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Timestamp: 2020-08-11 13:02:46+00:00

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M Luisa Martínez Muneta | Aula G + I P A I
Doctor Ingeniero Industrial (1997) por la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), España; Ingeniero Industrial, especialidad Mecánica, UPM.
Profesor Titular (1999), Departamento de Ingeniería Mecánica, Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales, UPM. 2 sexenios de investigación
Catedrático de Universidad (2016). Promotora de la iniciativa Industriales Crea para el fomento de la creatividad en los alumnos de la ETSII.
Materias impartidas: Dibujo Técnico, Especificación de producto, Creatividad en la ingeniería, Descubre tu creatividad.
Experiencia Investigadora: (1998) Ingeniero de Proyectos en el CITEF (Centro de Investigación en Tecnologías Ferroviarias de la UPM); (2013) Directora de CITEF.
Ha participado en los siguientes proyectos: Proyecto SELF. Simuladores Estratégicos para Líneas Ferroviarias (MCYT. Plan Nacional de I+D); Simulador Integrado de Conducción con Arquitectura Distribuida (MCYT. Plan Nacional de I+D); SIMWARE II. Tecnologías de simulación aplicadas a la seguridad y las emergencias (Profit); Simulador de Conducción y Resolución de Averías de la Línea 4 del Metro de Santiago de Chile; Simulador de Operación y Mantenimiento de una Subestación Eléctrica de Alta Tensión para REE-Red Eléctrica de España; Simulador de Conducción y Resolución de Averías de la Línea 1 del Metro de Santiago de Chile; 2Train, proyecto del 6FP de la Unión Europea, sobre nuevas herramientas para la formación de conductores de ferrocarril; Simulador de Conducción y Resolución de Averías de la locomotora S-253, para RENFE Mercancías; Simulador de Conducción y Resolución de Averías de Metro Ligero para Metro Madrid; Simulador de Conducción y Resolución de Averías serie 9000 y Control de Tráfico de Línea 7 para Metro Madrid, con contrato con Ansaldo-Breda; Simulador de Conducción y Resolución de Averías serie 3000 y Control de Tráfico de Línea 3 para Metro Madrid, con contrato con CAF; SUSTRAIL – The sustainable freight railway: Designing the freight vehicle track system for higher delivered tonnage with improved availability at reduced cost (FP7); 3DWebEPL. 3D Web-based learning and training in the field of the Entreprise Product Lifecycle (UE – Leonardo Da Vinci Programm). Sistema automatizado para la toma de decisiones de seguridad en trenes de pasajeros de alta velocidad ante situaciones de emergencia (Plan Nacional).
Ha publicado más de 75 artículos y comunicaciones en revistas y congresos nacionales e internacionales, muchos de ellos en el campo de la enseñanza basada en competencias, desarrollo de la creatividad y la innovación.
Posee 1 registro de software y 5 registros de patentes y modelos de utilidad.

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