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Timestamp: 2018-02-20 00:29:34+00:00

Document:
DECRETO 53/2015, de 14 de abril, de reestructuración del Servicio Catalán de Tráfico.
Publicado en DOGC núm. 6852 de 16 de Abril de 2015
Artículo 1 La Dirección
Artículo 2 Estructura del Servicio Catalán de Tráfico
Artículo 3 Subdirección General de Servicios
Artículo 4 Servicio de Gestión Económica y Contratación
Artículo 5 Sección de Gestión Presupuestaria y Contabilidad
Artículo 6 Sección de Gestión de los Ingresos y de Recaudación
Artículo 7 Sección de Contratación y Régimen Interior
Artículo 8 Servicio de Asesoramiento Jurídico y Recursos
Artículo 9 Sección de Recursos
Artículo 10 Servicio de Recursos Humanos
Artículo 11 Servicio de Coordinación Administrativa y Organización
Artículo 12 Estructura territorial del Servicio Catalán de Tráfico
Artículo 13 Sección de Seguridad Vial
Artículo 14 Sección de Procedimiento
Artículo 15 Subdirección General de Gestión del Tráfico
Artículo 16 Servicio de Gestión e Información del Tráfico
Artículo 17 Servicio de Planificación y Ejecución de Infraestructuras de Tráfico
Artículo 18 Subdirección General de Seguridad Vial
Artículo 19 Servicio de Procesos Formativos de Movilidad Segura
Artículo 20 Ámbito funcional de comunicación e información en materia de seguridad vial
El Servicio Catalán de Tráfico, organismo autónomo de carácter administrativo adscrito al Departamento de Interior, creado por la Ley 14/1997, de 24 de diciembre, ejerce las competencias que en materia de tráfico, circulación de vehículos y seguridad vial fueron atribuidas a la Generalidad de Cataluña por la Ley orgánica 6/1997, de 15 de diciembre, de transferencia de competencias ejecutivas en materia de tráfico y circulación de vehículos a motor a la Comunidad Autónoma de Cataluña.
Mediante el Decreto 191/2001, de 10 de julio, de reestructuración del Servicio Catalán de Tráfico, se modificó la estructura y organización general del Servicio para adecuarla a su ámbito competencial.
Concretamente, el Plan estratégico de seguridad vial de Cataluña 2014-2020 tiene como objetivo prioritario alcanzar en el año 2020 una reducción del cincuenta por ciento en el número de muertos en las vías catalanas respecto al año 2010, alineado con el objetivo que establece la Unión Europea para el mismo periodo. Este reto supone una primera meta a la hora de alcanzar la visión cero en 2050, que plantea la desaparición total de la mortalidad en las vías catalanas.
A propuesta del consejero de Interior y previa deliberación del Gobierno,
El director del Servicio Catalán de Tráfico tiene atribuidas las funciones previstas en los artículos 5 y concordantes de la Ley 14/1997, de 24 de septiembre, de creación del Servicio Catalán de Tráfico.
e) Coordinar y controlar las deudas pendientes una vez finalizado el periodo voluntario para el pago e iniciar los trámites para la exigibilidad en vía ejecutiva.
De acuerdo con los artículos 15, 19 y concordantes del Decreto 57/2002, de 19 de febrero, de modificación del Decreto 257/1997, de 30 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de los servicios jurídicos de la Administración de la Generalidad de Cataluña, las funciones de asesoramiento en derecho previstas en este Decreto se tienen que llevar a cabo en coordinación con la Asesoría Jurídica del departamento competente en materia de tráfico y seguridad vial.
De acuerdo con la estructura que regula este Decreto, se efectúan las siguientes adaptaciones:
De acuerdo con la estructura que regula este Decreto, se suprimen los siguientes órganos y áreas funcionales:
El Servicio de Gestión Económica y Contratación asume todas las competencias que el Decreto 190/2001, de 10 de julio, por el que se regula el procedimiento de recaudación por vía de apremio de las sanciones de multas impuestas por el Servicio Catalán de Tráfico, atribuye al Servicio de Administración y Finanzas.
Las personas que ocupan los puestos de trabajo o los puestos de mando de las unidades afectadas por este Decreto seguirán ejerciendo sus funciones respectivas mientras no se provean o se adapten los correspondientes puestos de trabajo de acuerdo con la estructura regulada.
Los funcionarios y el resto de personal del Servicio Catalán de Tráfico que resulten afectados por las modificaciones orgánicas de este Decreto continuarán percibiendo la totalidad de sus retribuciones con cargo a los créditos a los que se imputaban, hasta que se adopten las correspondientes disposiciones de desarrollo y presupuestarias.
Se deroga el Decreto 191/2001, de 10 de julio, de reestructuración del Servicio Catalán de Tráfico.

References: Artículo 1

Artículo 2

Artículo 3

Artículo 4

Artículo 5

Artículo 6

Artículo 7

Artículo 8

Artículo 9

Artículo 10

Artículo 11

Artículo 12

Artículo 13

Artículo 14

Artículo 15

Artículo 16

Artículo 17

Artículo 18

Artículo 19

Artículo 20