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Timestamp: 2018-02-19 10:17:46+00:00

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Artículo 53 Definición y clasificación de las infracciones
Artículo 54 Tipificación
d) La obstrucción al ejercicio de las funciones de policía que correspondan a la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria.
Referencia a la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria de la letra d) del número 2 del articulo 54 sustituida por la referencia a la Consejería competente en materia de puertos por número once del artículo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas («B.O.C.» 29 diciembre).
e) El falseamiento de la información suministrada a la Administración portuaria.
Número 2 del artículo 54 redactado por los apartados tres y cinco de la disposición final primera de Ley [CANTABRIA] 9/2006, 29 junio, de creación de la Entidad Pública Empresarial Puertos de Cantabria («B.O.C.» 21 julio), en el sentido de sustituir la referencia a «Administración» por la referencia a «Administración portuaria» y la referencia a «Consejería competente en materia de puertos» por la referencia a «entidad pública empresarila Puertos de Cantabria».Vigencia: 22 julio 2006
1. El plazo de prescripción de las infracciones será de cinco años para las muy graves, tres años para las graves y un año para las leves. El plazo comenzará a computarse desde la total consumación de la conducta constitutiva de la infracción.
5. El procedimiento sancionador se ajustará a las normas establecidas en la legislación básica del Estado. La función de policía especial sobre el dominio público portuario y sobre los servicios portuarios será ejercida por el personal al servicio de la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria, de conformidad con las órdenes y directrices impartidas por el centro directivo. Quienes desempeñen estas funciones de policía especial tendrán el carácter de agentes de la autoridad.
Número 5 del artículo 57 redactado por el apartado seis de la disposición final primera de Ley [CANTABRIA] 9/2006, 29 junio, de creación de la Entidad Pública Empresarial Puertos de Cantabria («B.O.C.» 21 julio), en el sentido de sustituir la referencia a «Dirección General competente en materia de puertos» por la referencia a «entidad pública empresarial Puertos de Cantabria».Vigencia: 22 julio 2006
Referencia a la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria del número 5 del articulo 57 sustituida por la referencia a la Dirección General competente en materia de puertos por número trece del artículo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas («B.O.C.» 29 diciembre).
Artículo 58 Medidas adicionales
Artículo 59 Multas
1. Las infracciones leves serán sancionadas con multas hasta treinta mil euros.
a) Al Director de la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria, en los supuestos de infracciones leves. Letra a) del número 1 del artículo 61 redactada por el número 4 del apartado uno de la disposición final primera de Ley [CANTABRIA] 9/2006, 29 junio, de creación de la Entidad Pública Empresarial Puertos de Cantabria («B.O.C.» 21 julio).Vigencia: 22 julio 2006
Letra a) del número 1 del artículo 61 redactada por número siete del artículo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas («B.O.C.» 29 diciembre).
b) Al Presidente de la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria, en los supuestos de infracciones graves Letra b) del número 1 del artículo 61 redactada por el número 4 del apartado uno de la disposición final primera de Ley [CANTABRIA] 9/2006, 29 junio, de creación de la Entidad Pública Empresarial Puertos de Cantabria («B.O.C.» 21 julio).Vigencia: 22 julio 2006
Letra b) del número 1 del artículo 61 redactada por número siete del artículo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas («B.O.C.» 29 diciembre).
1. Sin perjuicio de las competencias municipales, se atribuye a la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria la potestad de inspección y de vigilancia con relación a los servicios y las operaciones que se desarrollan en los puertos y en el resto de instalaciones incluidas en el ámbito de aplicación de la presente Ley, cualquiera que sea el régimen de utilización del dominio público portuario o la forma de prestación de los servicios.
Número 1 del artículo 62 redactado por el apartado cinco de la disposición final primera de Ley [CANTABRIA] 9/2006, 29 junio, de creación de la Entidad Pública Empresarial Puertos de Cantabria («B.O.C.» 21 julio), en el sentido de sustituir la referencia «Consejería competente en materia de puertos» por la referencia a «entidad pública empresarial Puertos de Cantabria».Vigencia: 22 julio 2006
Referencia a la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria del número 1 del articulo 62 sustituida por la referencia a la Dirección General competente en materia de puertos por número trece del artículo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas («B.O.C.» 29 diciembre).
2. La actuación inspectora se llevará a cabo por el personal designado por la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria. En cualquier caso, los inspectores tienen el carácter y la potestad de autoridad en el ejercicio de sus funciones.
Número 2 del artículo 62 redactado por el apartado cinco de la disposición final primera de Ley [CANTABRIA] 9/2006, 29 junio, de creación de la Entidad Pública Empresarial Puertos de Cantabria («B.O.C.» 21 julio), en el sentido de sustituir la referencia «Consejería competente en materia de puertos» por la referencia a «entidad pública empresarial Puertos de Cantabria».Vigencia: 22 julio 2006
Artículo 63 Medidas para garantizar el tráfico portuario
1. El Director de la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria podrá adoptar las medidas necesarias para garantizar el tráfico portuario y la disponibilidad de los espacios portuarios, atraques y puntos de amarre. A tales efectos, podrá proponer a la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria que adopte la declaración de abandono de un barco, lo que permitirá su traslado o desguace, según su estado de conservación.
En los supuestos en los que el fondeo o localización de un barco en aguas portuarias obstaculizara el acceso al canal de navegación o impidiera el paso de la bocana del puerto, el Director de la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria, previo requerimiento al armador, consignatario o titular del barco por cualquier medio técnico que permitiera acreditar su fehaciencia, podrá adoptar las medidas de emergencia que considere oportunas a fin de garantizar la navegabilidad y el tráfico portuario.
Número 1 del artículo 63 redactado por los apartados cinco y siete de la disposición final primera de Ley [CANTABRIA] 9/2006, 29 junio, de creación de la Entidad Pública Empresarial Puertos de Cantabria («B.O.C.» 21 julio), en el sentido de sustituir la referencia «Consejero competente en materia de puertos» por la referencia a «entidad pública empresarial Puertos de Cantabria» y la referencia «Director General competente en materia de puertos» por la referencia a «Director de la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria».Vigencia: 22 julio 2006
4. En los supuestos en que, declarado el abandono del barco, se estimase que no es conveniente su desguace o hundimiento, la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria podrá proceder a su embargo y posterior subasta. Del precio obtenido así, se deducirán los gastos efectuados y los cánones y tarifas devengados y no abonados, así como cualquier otra cantidad que resulte necesaria para satisfacer los daños producidos al dominio público portuario o a la explotación del puerto, siempre que estuvieran debidamente justificados. La cantidad restante se depositará en la cuenta o tesorería de la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria, a disposición de su titular, hasta cinco años después de que se practique la subasta.
Número 4 del artículo 63 redactado por los apartados cinco y seis de la disposición final primera de Ley [CANTABRIA] 9/2006, 29 junio, de creación de la Entidad Pública Empresarial Puertos de Cantabria («B.O.C.» 21 julio), en el sentido de sustituir las expresiones «Consejería competente en materia de puertos» y «Dirección General competente en materia de puertos» por la expresión «entidad pública empresarial Puertos de Cantabria».Vigencia: 22 julio 2006
5. En el caso de que se optara por el desguace, la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria podrá proceder a la enajenación de los restos del barco, descontando los gastos ocasionados y las cantidades devengadas y no satisfechas a la entidad. Si tras ello existiera saldo favorable, se procederá de la misma forma que en el apartado anterior.
Número 5 del artículo 63 redactado por el apartado seis de la disposición final primera de Ley [CANTABRIA] 9/2006, 29 junio, de creación de la Entidad Pública Empresarial Puertos de Cantabria («B.O.C.» 21 julio), en el sentido de sustituir la expresión «Dirección General competente en materia de puertos» por la expresión «entidad pública empresarial Puertos de Cantabria».Vigencia: 22 julio 2006
Artículo 64 Medidas para garantizar el cobro de los ingresos
1. El impago de tres recibos consecutivos o cinco alternos de las tarifas o cánones por los servicios portuarios, o por la utilización y explotación de bienes portuarios, faculta a la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria para suspender temporalmente la prestación del servicio a los particulares o entidades deudores y para impedir, en su caso, la utilización del espacio portuario.
2. De igual modo, la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria podrá exigir, en los casos de barcos con deudas impagadas, el previo pago de la tarifa por el servicio o canon de ocupación antes de autorizar la entrada al puerto o la utilización de los espacios portuarios. A estos efectos, podrá requerir al propietario o titular del barco para que deposite en las dependencias de la Consejería garantías económicas o avales bancarios suficientes, que cubran las cantidades adeudadas y las que se prevea que se devengarán.
Artículo 64 redactado por el apartado seis de la disposición final primera de Ley [CANTABRIA] 9/2006, 29 junio, de creación de la Entidad Pública Empresarial Puertos de Cantabria («B.O.C.» 21 julio), en el sentido de sustituir la referencia a «Dirección General competente en materia de puertos» por la referencia a «entidad pública empresarial Puertos de Cantabria».Vigencia: 22 julio 2006
Artículo 64 redactado por número nueve del artículo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas («B.O.C.» 29 diciembre).
DISPOSICIÓN ADICIONAL PRIMERA Zona de servicios de instalaciones portuarias
DISPOSICIÓN ADICIONAL SEGUNDA Lonjas portuarias de pescado
2. La gestión de las instalaciones de la lonja se realizará por la correspondiente cofradía de pescadores del puerto o entidad equivalente, para lo que se otorgará por la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria la pertinente concesión demanial que habilite su ocupación y aprovechamiento.
Número 2 de la disposición adicional segunda redactado por el apartado cinco de la disposición final primera de Ley [CANTABRIA] 9/2006, 29 junio, de creación de la Entidad Pública Empresarial Puertos de Cantabria («B.O.C.» 21 julio), en el sentido de sustituir la expresión «Consejería competente en materia de puertos» por la expresión «entidad pública empresarial Puertos de Cantabria».Vigencia: 22 julio 2006
Referencia a la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria del número 2 de la disposición adicional segunda sustituida por la referencia al Consejero competente en materia de puertos por número doce del artículo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas («B.O.C.» 29 diciembre).
4. En el supuesto de que la cofradía de pescadores del correspondiente puerto o entidad equivalente rechazara o renunciara con posterioridad a la gestión de las instalaciones de la lonja, la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria podrá convocar concurso público para la explotación de las actividades e instalaciones a que se refiere el número anterior.
Número 4 de la disposición adicional segunda redactado por el apartado cinco de la disposición final primera de Ley [CANTABRIA] 9/2006, 29 junio, de creación de la Entidad Pública Empresarial Puertos de Cantabria («B.O.C.» 21 julio), en el sentido de sustituir la expresión «Consejería competente en materia de puertos» por la expresión «entidad pública empresarial Puertos de Cantabria».Vigencia: 22 julio 2006
Referencia a la entidad pública empresarial Puertos de Cantabria del número 4 de la disposición adicional segunda sustituida por la referencia a la Consejería competente en materia de puertos por número once del artículo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas («B.O.C.» 29 diciembre).
DISPOSICIÓN ADICIONAL TERCERA Entidad Publica Empresarial
DISPOSICIÓN TRANSITORIA PRIMERA Aprobación del Plan de Puertos e Instalaciones Portuarias
DISPOSICIÓN TRANSITORIA SEGUNDA Instalaciones y servicios de los puertos
Los puertos existentes a la entrada en vigor de la presente Ley deberán contar para el desarrollo de su actividad y funcionamiento, al menos, con los siguientes servicios e instalaciones: balizamiento, suministro general de agua, electricidad y carburante, sistemas higiénico-sanitarios y de depuración o recogida de residuos y vertidos, servicios de comunicaciones.
DISPOSICIÓN FINAL PRIMERA Desarrollo reglamentario y supletoriedad de la legislación estatal
El Gobierno de Cantabria dictará, a propuesta de la Consejería competente en materia de puertos, las disposiciones necesarias para el desarrollo y ejecución de la presente Ley.
A los efectos establecidos en el apartado 2 del artículo 2 de esta Ley, tienen la consideración de puertos e instalaciones marítimo y portuarias de titularidad de la Comunidad Autónoma de Cantabria los puertos, dársenas e instalaciones portuarias o marítimas que a continuación se relacionan: Castro Urdiales, con sus instalaciones de Saltacaballo, Ontón y Mioño; Laredo; Colindres; Santoña, con sus instalaciones de Quejo; Suances, con sus instalaciones en la Ría; Comillas; y San Vicente de la Barquera, con sus instalaciones de Unquera.

References: Artículo 54
 artículo 11
 artículo 54
 artículo 57
 artículo 11

Artículo 58

Artículo 59
 artículo 61
 artículo 61
 artículo 11
 artículo 61
 artículo 61
 artículo 11
 artículo 62
 artículo 11
 artículo 62

Artículo 63
 artículo 63
 artículo 63
 artículo 63

Artículo 64

Artículo 64

Artículo 64
 artículo 11
 artículo 11
 artículo 11
 artículo 2