Source: http://www.lexureditorial.com/boe/0302/02209.htm
Timestamp: 2014-03-07 22:21:34+00:00

Document:
Reglas de organizaciones de control de buques
Capítulo II - Reconocimiento de las organizaciones de inspección y control de buques
Capítulo III - Organizaciones autorizadas para efectuar reconocimientos de buques en nombre de la Administración marítima
Anexo I - Criterios para el reconocimiento de las organizaciones de inspección y control de buques
Anexo II - Resolución de la organización marítima internacional (OMI) A739 (18), aprobada el 4 de noviembre de 1993
Anexo - Directrices para la autorización de organizaciones que actúen en nombre de la administración
Anexo III - Resolución de la Organización Marítima Internacional A789 (19), aprobada el 23 de noviembre de 1995
Anexo - Especificaciones relativas a las funciones de reconocimiento y certificación de las organizaciones reconocidas que actúen en nombre de la Administración
La Directiva 94/57/CE del Consejo, de 22 de noviembre de 1994, sobre reglas y estándares comunes para las organizaciones de inspección y peritaje de buques y para las actividades correspondientes de las Administraciones marítimas, modificada, parcialmente, por la Directiva 97/58/CE de la Comisión, de 26 de septiembre de 1997, establecía las medidas que deben aplicar los Estados miembros de la Unión Europea y las organizaciones encargadas de la inspección, el control y la certificación de los buques en cumplimiento de los convenios internacionales sobre seguridad en el mar y prevención de la contaminación marítima. En tal sentido, determinaba que los Estados miembros que encomienden funciones de inspección a entidades privadas sólo podrán autorizar que las mismas se realicen por organizaciones reconocidas en el ámbito de la Unión Europea, los cuales, para obtener el reconocimiento, deberán cumplir los requisitos que se detallan en la propia Directiva. Siendo el principio de no discriminación uno de los pilares fundamentales del derecho comunitario, la citada Directiva lo aplicaba expresamente a las organizaciones reconocidas en el ámbito de la Unión Europea, de tal manera que un Estado miembro no puede negarse, en principio y con las salvedades que se establecían en la propia Directiva, a permitir el ejercicio de sus funciones a toda organización reconocida con establecimiento en la Unión Europea, siempre que dicho Estado haya optado por delegar facultades inspectoras y de control en tales organizaciones, conocidas en el mundo marítimo como sociedades de clasificación. Sobre estos dos principios básicos, posibilidad de que las Administraciones marítimas de los Estados miembros ejerciten en todo o en parte sus funciones inspectoras y de control sobre los buques a través de sociedades de clasificación y no discriminación entre organizaciones reconocidas en el ámbito de la Unión Europea, se configuraba la regulación que en esta materia llevaba a cabo la Directiva 94/57/CE. La incorporación al ordenamiento jurídico español de las citadas Directivas se operó mediante el Real Decreto 2662/1998, de 11 de diciembre, sobre reglas y estándares comunes para las organizaciones de inspección y control de buques y para las actividades correspondientes de la Administración marítima. Con fecha 19 de diciembre de 2001 se ha aprobado la Directiva 2001/105/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, por la que se modifica en profundidad la 94/57/CE. La nueva Directiva pretende, resumidamente, actualizar las referencias a los convenios internacionales y a sus protocolos y códigos conexos que son de aplicación, asumir varias Resoluciones de la Organización Marítima Internacional (OMI), añadir requisitos nuevos para el reconocimiento de las organizaciones, centralizar, a través de la Comisión, dicho reconocimiento, -así como el seguimiento de las actividades de las organizaciones y la posible suspensión de las mismas-, armonizar los aspectos relativos a la responsabilidad en la que puedan incurrir las organizaciones y, finalmente, introducir algunas otras novedades de menor trascendencia. Este Real Decreto de incorporación al ordenamiento jurídico español de la Directiva 2001/105/CE deroga íntegramente el Real Decreto 2662/1998 en aras de una mayor claridad y de la salvaguarda de la seguridad jurídica, debido al profundo calado de las modificaciones que la nueva Directiva introduce en la 94/57/CE. En su virtud, a propuesta del Ministro de Fomento, con la aprobación del Ministro de Administraciones Públicas, de acuerdo con el Consejo de Estado y previa deliberación del Consejo de Ministros en su reunión del día 24 de enero de 2003, dispongo:
Capítulo III Organizaciones autorizadas para efectuar reconocimientos de buques en nombre de la Administración marítima
4. La Dirección General de la Marina Mercante ordenará periódicamente la publicación en el Boletín Oficial del Estado de la lista de organizaciones autorizadas.
Anexo I Criterios para el reconocimiento de las organizaciones de inspección y control de buques
6. Desarrollar, aplicar y mantener un control de calidad interno eficaz basado en las secciones pertinentes de los estándares de calidad internacionalmente reconocidos y de conformidad con EN 45004 (organismos de inspección) y EN 29001, interpretados por los "IACS Quality System Certification Scheme Requirements", sistema de calidad que, entre otros extremos, garantizará:
Anexo II Resolución de la organización marítima internacional (OMI) A739 (18), aprobada el 4 de noviembre de 1993
Habiendo examinado las recomendaciones formuladas por el Comité de Seguridad Marítima en su 62º período de sesiones y por el Comité de Protección del Medio Marino en su 34º período de sesiones:
b) Revisen las normas aplicables a las organizaciones ya reconocidas, basándose en las normas mínimas para las organizaciones reconocidas que actúen en nombre de la Administración cuyo texto figura en el apéndice 1 del anexo de la presente resolución. 3. Pide al Comité de Seguridad Marítima y al Comité de Protección del Medio Marino que tengan a bien:
1º Revisar las directrices y las normas mínimas a fin de introducir mejoras si es necesario.
2º Elaborar, con carácter de urgencia, especificaciones pormenorizadas para las organizaciones reconocidas en lo referente a las funciones precisas de reconocimiento y certificación.
Anexo III Resolución de la Organización Marítima Internacional A789 (19), aprobada el 23 de noviembre de 1995
CERTIFICADO DE SEGURIDAD PARA BUQUE DE PASAJE Certificado inicial, reconocimiento de renovación
CERTIFICADO DE SEGURIDAD DE CONSTRUCCIÓN PARA BUQUE DE CARGA Certificado inicial, reconocimientos anual o intermedio y de renovación
CERTIFICADO DE SEGURIDAD DEL EQUIPO PARA BUQUE DE CARGA Certificado inicial, reconocimientos anual, periódico y de renovación
CERTIFICADO DE SEGURIDAD RADIOELÉCTRICA PARA BUQUE DE CARGA Certificado inicial, reconocimientos periódico y de renovación
CERTIFICACIÓN PREVISTA EN EL CÓDIGO INTERNACIONAL DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD Certificado inicial, verificaciones anuales/intermedias, certificado de renovación
CERTIFICADO INTERNACIONAL DEL FRANCOBORDO Certificado inicial, reconocimientos anual y de renovación
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN POR HIDROCARBUROS Certificado inicial, reconocimientos anual, intermedio y de renovación
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN PARA EL TRANSPORTE DE SUSTANCIAS NOCIVAS LIQUIDAS A GRANEL Certificado inicial, reconocimientos anual, intermedio y de renovación
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE APTITUD PARA EL TRANSPORTE DE PRODUCTOS QUÍMICOS PELIGROSOS A GRANEL Certificado inicial, reconocimientos anual, intermedio y de renovación
CERTIFICADO DE APTITUD PARA EL TRANSPORTE DE GASES LICUADOS A GRANEL Certificado inicial, reconocimientos anual, intermedio y de renovación
CERTIFICADO INTERNACIONAL DE ARQUEO (1969)Certificado inicial

References: Resolución 
 Resolución 
 Real Decreto 
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