Source: http://laadministracionaldia.inap.es/noticia.asp?id=1134565
Timestamp: 2019-08-17 21:46:15+00:00

Document:
Transporte público de personas en vehículos de turismo por medio de taxi
Ley 10/2014, de 27 de noviembre, reguladora del transporte público de personas en vehículos de turismo por medio de taxi de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia (BORM de 2 de diciembre de 2014). Texto completo.
La Ley 10/2014 regula los servicios de transporte público urbano e interurbano de viajeros realizados en vehículos de turismo, que transcurran íntegramente por el territorio de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia.
La Ley Autonómica desarrolla el régimen jurídico de las infracciones y sanciones, estableciendo la herramienta jurídica necesaria para que los ayuntamientos puedan sancionar las conductas infractoras que se produzcan en su ámbito.
Se ha tenido en cuenta, y es importante destacarlo, que los servicios de transporte están excluidos del ámbito de aplicación de la Directiva 2006/123/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 12 de diciembre de 2006 relativa a los servicios en el mercado interior. Hay que recordar que la Ley 17/2009, de 23 de noviembre , sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio, excluye de su ámbito de aplicación los de transporte, incluidos los urbanos e interurbanos y por tanto los que se prestan por medio del taxi, sin perjuicio de la necesaria aplicación de los principios establecidos en la normativa comunitaria.
El título II, dedicado al régimen jurídico para el desempeño de la actividad, contempla la dualidad de títulos habilitantes para la prestación del servicio (urbano e interurbano). En consonancia con los principios básicos mencionados y la naturaleza pública del servicio, se introducen elementos para que la Administración pública pueda asegurar una mayor sostenibilidad y calidad del servicio: la adecuación del número de licencias a las necesidades reales, por un lado, y el que el titular sea persona física y no tenga más de una licencia. Estos últimos requerimientos están además en consonancia con el principio de plena y exclusiva dedicación a la actividad, recogido tanto en la presente norma como en el vigente Reglamento Nacional de los Servicios Urbanos e Interurbanos de Transportes en Automóviles Ligeros (Real Decreto 763/1979, de 16 de marzo ). Todo ello redunda en una mayor profesionalidad, capacitación y dedicación del titular de la licencia, y por tanto en beneficio del usuario, además de evitar situaciones de especulación económica a costa de un servicio destinado al público.
Artículo 1.- Objeto de la ley y ámbito de aplicación.
Artículo 4.- Competencias.
Artículo 5.- Títulos habilitantes.
Artículo 6.- Determinación del número de licencias de taxi.
Artículo 7.- Titularidad de las licencias de taxi.
Artículo 8.- Adjudicación de licencias de taxi.
Artículo 9.- Dedicación.
Artículo 10.- Transmisión de títulos habilitantes.
Artículo 11.- Suspensión provisional de las licencias de taxi.
Artículo 12.- Extinción de las licencias de taxi.
Artículo 13.- Registro de Licencias de Taxi.
Artículo 15.- Condiciones exigibles.
Artículo 16.- Condiciones.
Artículo 17.- Capacidad de los vehículos.
Artículo 18.- Vehículos de sustitución. Adscripción temporal.
Artículo 19.- Imagen de los vehículos.
Artículo 20.- Incorporación de innovaciones tecnológicas.
Artículo 21.- Taxímetro e indicadores externos.
Artículo 22.- Taxis adaptados.
Artículo 23.- Desempeño de la actividad y ordenación del servicio.
Artículo 24.- Contratación del servicio.
Artículo 25.- Objeto del servicio.
Artículo 26.- Prestación del servicio.
Artículo 27.- Documentación.
Artículo 28.- Derechos de las personas usuarias.
Artículo 29.- Deberes de las personas usuarias.
Artículo 30.- Tarifas.
Artículo 31.- Órganos de inspección.
Artículo 32.- Ejercicio de la función inspectora.
Artículo 33.- Reglas sobre responsabilidad.
Artículo 35.- Infracciones muy graves.
Artículo 36.- Infracciones graves.
Artículo 37.- Infracciones leves.
Artículo 38.- Prescripción de las sanciones.
Artículo 39.- Sanciones.
Artículo 40.- Órganos competentes.
Artículo 41.- Procedimiento sancionador.
El procedimiento para la imposición de las sanciones previstas en esta ley se ajustará lo dispuesto en la Ley 30/1992, de 26 de noviembre , de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, así como en la normativa procedimental sancionadora que se dicte en materia de transportes y en el Reglamento del Procedimiento para el Ejercicio de la Potestad Sancionadora, aprobado por Real Decreto 1398/1993, de 4 de agosto .
En relación con la ejecución de las sanciones, serán de aplicación las reglas generales contenidas en la legislación de procedimiento administrativo, lo establecido en el Real Decreto 1398/1993, de 4 de agosto , y en la normativa sobre recaudación de tributos.
Primera.- Adaptación de ordenanzas municipales.
Segunda.- Adaptación de taxímetro e indicadores externos.
Los taxis de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia dispondrán del plazo de dos años desde la entrada en vigor de la presente ley para cumplir los requisitos establecidos en el artículo 21.
Tercera.- Delimitación de zona urbana e interurbana a los efectos de configuración de los servicios de carácter urbano e interurbano.

References: Artículo 1

Artículo 4

Artículo 5

Artículo 6

Artículo 7

Artículo 8

Artículo 9

Artículo 10

Artículo 11

Artículo 12

Artículo 13

Artículo 15

Artículo 16

Artículo 17

Artículo 18

Artículo 19

Artículo 20

Artículo 21

Artículo 22

Artículo 23

Artículo 24

Artículo 25

Artículo 26

Artículo 27

Artículo 28

Artículo 29

Artículo 30

Artículo 31

Artículo 32

Artículo 33

Artículo 35

Artículo 36

Artículo 37

Artículo 38

Artículo 39

Artículo 40

Artículo 41
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 artículo 21