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Timestamp: 2019-10-15 03:31:25+00:00

Document:
Legislación: Real Decreto 20/2017, de 20 de enero, sobre los vehículos al final de su vida útil
(Se incluye Orden PCI/824/2018, de 31 de julio, por la que se modifica el anexo I del Real Decreto 20/2017, de 20 de enero, sobre los vehículos al final de su vida útil. BOE núm. 186, de 2 de agosto de 2018)
(Se incluye Corrección de errores del Real Decreto 20/2017, de 20 de enero, sobre los vehículos al final de su vida útil. BOE núm. 73, de 27 de marzo de 2017)
Artículo 2. Ámbito de aplicación y otra legislación aplicable
Artículo 4. Obligaciones relativas a la prevención de residuos y a la puesta en el mercado de vehículos
Artículo 5. Obligaciones relativas a la entrega y recogida de los vehículos para su tratamiento
Artículo 6. Documentación de la entrega
Artículo 7. Instalaciones y operaciones de tratamiento
Artículo 8. Objetivos de preparación para la reutilización, reciclado y valorización
Artículo 9. Obligaciones en el ámbito de la responsabilidad ampliada del productor
Artículo 10. Sistemas individuales y colectivos de responsabilidad ampliada del productor
Disposición adicional primera. Aplicación de otra normativa
Disposición adicional segunda. Referencias al Real Decreto 1383/2002 de 20 de diciembre, sobre gestión de vehículos al final de su vida útil
Disposición adicional tercera. Cesión temporal para finalidades específicas de vehículos al final de su vida útil dados de baja definitiva en la Dirección General de Tráfico
Disposición adicional cuarta. Rehabilitación de vehículos con certificado de destrucción emitido por un Centro Autorizado de Tratamiento, cuando se acredite que tienen un especial interés histórico o singularidad
Disposición transitoria primera. Adaptación de las autorizaciones de las instalaciones
Disposición transitoria segunda. Adaptación a los nuevos sistemas de responsabilidad ampliada del productor
Disposición final tercera. Habilitación de desarrollo
2. Antes del 1 de junio de cada año los sistemas de responsabilidad ampliada del productor, presentarán un informe anual, relativo al año anterior, de conformidad con la Decisión 2005/293/CE de la Comisión, de 1 de abril de 2005; en todo caso, informarán sobre la puesta en el mercado de productos, los residuos generados, recogidos y tratados, la organización, funcionamiento y financiación del sistema, así como sobre los acuerdos que, en su caso, suscriban con otros agentes económicos. En este último caso informarán sobre los integrantes y contenido del acuerdo, los objetivos que se establezcan y la responsabilidad de cada agente económico.
Según Orden PCI/824/2018, de 31 de julio. BOE núm. 186, de 2 de agosto de 2018: Modificación del anexo I del Real Decreto 20/2017, de 20 de enero, sobre los vehículos al final de su vida útil.
Chapas de acero galvanizado en continuo que contengan hasta un 0,35 % de su peso en plomo. Vehículos homologados antes del 1 de enero de 2016 y piezas de recambio para esos vehículos.
Aluminio para fines de mecanizado con un contenido en plomo de hasta el 2 % en peso. Piezas de recambio para vehículos que hayan salido al mercado antes del 1 de julio de 2005.
Aluminio con un contenido en plomo de hasta el 1,5 % en peso. Piezas de recambio para vehículos que hayan salido al mercado antes del 1 de julio de 2008.
Cojinetes y casquillos. Piezas de recambio para vehículos que hayan salido al mercado antes del 1 de julio de 2008.
Cojinetes y casquillos para motores, transmisiones y compresores de aire acondicionado. Piezas de recambio para vehículos que hayan salido al mercado antes del 1 de julio de 2011.
Plomo en baterías de sistemas de alta tensión (2a) que se utilizan solamente para la propulsión de vehículos M1 y N1. Vehículos homologados antes del 1 de enero de 2019 y piezas de recambio para esos vehículos.
Amortiguadores de vibraciones. Vehículos homologados antes del 1 de enero de 2016 y piezas de recambio para esos vehículos.
Agentes de vulcanización y estabilizadores para elastómeros en tubos de freno, tubos de combustible, tubos de ventilación, piezas de elastómero/metal para aplicaciones de chasis, y bastidores de motor. Piezas de recambio para vehículos que hayan salido al mercado antes del 1 de julio de 2005.
Agentes de vulcanización y estabilizadores para elastómeros en tubos de freno, tubos de combustible, tubos de ventilación, piezas de elastómero/metal para aplicaciones de chasis, y bastidores de motor que contengan hasta el 0,5 % de su peso en plomo. Piezas de recambio para vehículos que hayan salido al mercado antes del 1 de julio de 2006.
Agentes reticulantes para elastómeros en aplicaciones del sistema de propulsión que contengan hasta un 0,5 % de su peso en plomo. Piezas de recambio para vehículos que hayan salido al mercado antes del 1 de julio de 2009.
Plomo en soldaduras para fijar componentes eléctricos y electrónicos a paneles de circuitos electrónicos y plomo en acabados sobre terminaciones de componentes distintos de los condensadores electrolíticos de aluminio, sobre clavijas de componentes y sobre paneles de circuitos electrónicos. Vehículos homologados antes del 1 de enero de 2016 y piezas de recambio para esos vehículos.
Plomo en soldaduras en aplicaciones eléctricas, excepto sobre paneles de circuitos electrónicos o sobre vidrio. Vehículos homologados antes del 1 de enero de 2011 y piezas de recambio para esos vehículos.
Plomo en acabados sobre terminales de condensadores electrolíticos de aluminio. Vehículos homologados antes del 1 de enero de 2013 y piezas de recambio para esos vehículos.
Plomo utilizado en soldaduras sobre vidrio en sensores de flujo de masa de aire. Vehículos homologados antes del 1 de enero de 2015 y piezas de recambio para esos vehículos.
Plomo en sistemas de conectores de clavijas elásticas (“compliant pin connector”). Vehículos homologados antes del 1 de enero de 2017 y piezas de recambio para esos vehículos.
Plomo en soldaduras para fijar placas difusoras al disipador de calor en ensamblajes de semiconductores de potencia con un chip de 1 cm2de superficie de proyección mínima y con una densidad de corriente nominal de al menos 1 A/mm2 de superficie del chip de silicio. Vehículos homologados antes del 1 de enero de 2016 y, con posterioridad a esa fecha, piezas de recambio para esos vehículos.
Plomo en soldaduras en aplicaciones eléctricas sobre vidrio, excepto en el caso de soldaduras en cristales de vidrio laminado. Vehículos homologados antes del 1 de enero de 2016 y, con posterioridad a esa fecha, piezas de recambio para esos vehículos.
Plomo en soldaduras de cristales de vidrio laminado. Vehículos homologados antes del 1 de enero de 2020 y, con posterioridad a esa fecha, piezas de recambio para esos vehículos.
Asientos de las válvulas. Piezas de recambio para tipos de motor desarrollados antes del 1 de julio de 2003.
Plomo en materiales cerámicos dieléctricos de condensadores con una tensión nominal inferior a 125 V CA o 250 V CC. Vehículos homologados antes del 1 de enero de 2016 y piezas de recambio para esos vehículos.
Plomo en los materiales cerámicos dieléctricos de condensadores que compensan las diferencias relacionadas con la temperatura de los sensores de sistemas de sonar de ultrasonidos. Vehículos homologados antes del 1 de enero de 2017 y, con posterioridad a esa fecha, piezas de recambio para esos vehículos.
Iniciadores pirotécnicos. Vehículos homologados antes del 1 de julio de 2006 y piezas de recambio para esos vehículos.
Materiales termoeléctricos que contienen plomo en aplicaciones eléctricas para automóviles que permiten reducir las emisiones de CO2 por recuperación del calor del escape. Vehículos homologados antes del 1 de enero de 2019 y piezas de recambio para esos vehículos.
Revestimientos antioxidantes. Piezas de recambio para vehículos que hayan salido al mercado antes del 1 de julio de 2007.
Revestimientos antioxidantes para los pernos y tuercas que se utilizan en el ensamblaje de chasis. Piezas de recambio para vehículos que hayan salido al mercado antes del 1 de julio de 2008.
Lámparas de descarga para faros. Vehículos homologados antes del 1 de julio de 2012 y piezas de recambio para esos vehículos.
Tubos fluorescentes usados en indicadores del salpicadero. Vehículos homologados antes del 1 de julio de 2012 y piezas de recambio para esos vehículos
Baterías para vehículos eléctricos. Piezas de recambio para vehículos que hayan salido al mercado antes del 31 de diciembre de 2008.
Página actualizada el: 02/08/2018

References: Real Decreto 
 Real Decreto 
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Artículo 2

Artículo 4

Artículo 5

Artículo 6

Artículo 7

Artículo 8

Artículo 9

Artículo 10
 Real Decreto 
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