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COMUNE DI CARLOFORTE - PDF
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1 COMUNE DI CARLOFORTE (PROVINCIA DI CARBONIA IGLESIAS) P IA N O D I P R O T E Z IO N E C IV IL E P E R L A VA L U TA Z IO N E D E L R IS C H IO ID R A U L IC O E ID R O G E O L O G IC O N E L T E R R IT O R IO C O M U N A L E D I C A R L O F O R T E - IS O L A D I S A N P IE T R O Elaborato Titolo Versione Data Relazione RISCHIO IDRAULICO E IDROGEOLOGICO Relazione per la valutazione 1 del rischio e parte operativa DICEMBRE 2013 Committente C O M U N E D I C A R L O F O R T E Via G ariba ld i, C arloforte Tecnici incaricati: Dott. ing. Romina Secci Collaboratori: Dott. geol. Sergio V. Calcina Dott. ing. Luigi Cocco N O R D IN E IN G E G N E R I P R O V I N C IA D I C A G L IA R I Dott. Ing. Romina Secci Studio di ingegneria dott. ing. Romina Secci, via Nicola Valle 20, 09134, Cagliari2 SOMMARIO Introduzione... 3 Ringraziamenti... 3 Obiettivi generali... 3 Studi di riferimento... 4 Stazioni Forestali... 6 Fase di allerta elevata e/o evento in atto Colonna mobile della Provincia di Carbonia Iglesias... 8 Colonna mobile del Corpo Forestale e di V.A. di Iglesias... 8 Pericolosità Geologica... 9 CRITICITA GEOLOGICHE E RELATIVI SCENARI DI RISCHIO: Elementi a rischio per le criticità geologiche Percorsi di fuga per le diverse criticità Percorsi di fuga per la criticità n Percorsi di fuga per la criticità Percorsi di fuga per la criticità Viabilità di emergenza per le criticità geologiche Cancelli Aree di attesa Aree ammassamento soccorsi Aree di accoglienza IDROLOGIA DI CARLOFORTE ANALISI DELLE CRITICITA IDRAULICHE Elementi a rischio per le criticità idrauliche Criticità 1 Canale Stagnetto Individuazione della mappatura delle aree inondabili Criticità 2 Centro di Carloforte Criticità 3 Intersezione canale Vallacca-Macchione Criticità 4 canale dei Muggini Criticità 5 canale del Carlino Criticità 6 scenario evento del 31/08/ Percorsi di fuga per le criticità idrauliche Viabilità di emergenza Cancelli Aree di attesa Aree ammassamento soccorsi Aree di accoglienza Centro Operativo Comunale FUNZIONALITA DEL SISTEMA DI ALLERTAMENTO LOCALE COORDINAMENTO OPERATIVO LOCALE CENTRO OPERATIVO COMUNALE Sistema di allertamento per il rischio idraulico e idrogeologico REV 0 AGOSTO3 Scenari di criticità idrogeologica ed idraulica con riferimento al Centro Funzionale Centrale del Dipartimento di protezione Civile Nazionale Livelli di allertamento Compiti della Provincia Presidio Territoriale Idraulico Presidio Territoriale Idrogeologico ATTIVAZIONE DEL PRESIDIO TERRITORIALE IDRAULICO ED IDROGEOLOGICO SISTEMI DI ALLARME PER LA POPOLAZIONE MODALITÀ DI EVACUAZIONE ASSISTITA Modalità di assistenza alla popolazione Evacuazione con i mezzi della protezione civile RIPRISTINO DEI SERVIZI ESSENZIALI SALVAGUARDIA DELLE STRUTTURE ED INFRASTRUTTURE A RISCHIO STRUTTURE DI PROTEZIONE CIVILE PRESENTI SUL TERRITORIO Centro Coordinamento Soccorsi (C.C.S.) Centro Operativo Misto (C.O.M.) Sede Operativa della Provincia (o della Prefettura) (S.O.P.) Centro Operativo Comunale (C.O.C.) Presidio idraulico idrogeologico della provincia di Carbonia Iglesias ISPETTORATO FORESTALE DI IGLESIAS del Corpo Forestale e di Vigilanza Ambientale CARATTERISTICHE DEL MODELLO D INTERVENTO Modello di intervento Il sistema di comando e controllo Eventi idrogeologici e/o idraulici Procedura operativa (vademecum del sindaco o suo delegato) LIVELLI DI ALLERTA E FASI OPERATIVE ATTIVAZIONE DELLE FASI OPERATIVE REV 1 DICEMBRE4 Ringraziamenti Introduzione Per la stesura di questo piano è stata di fondamentale importanza la collaborazione del Comune di Carloforte, si ringraziano pertanto tutti i dipendenti e gli Amministratori per la collaborazione e l interessamento mostrato. In particolare si ringrazia l ing. Boccone, responsabile del servizio tecnico comunale e l ing. Simeone per il supporto tecnico e il materiale fornito, per la disponibilità, il supporto logistico e la cortesia dimostrata. Obiettivi generali Il Piano è lo strumento fondamentale operativo che consente di generare delle procedure che in caso di calamità consentano di mettere al sicuro persone e cose. Per poter pianificare correttamente lo sviluppo di una regione è necessario conoscere i diversi aspetti ambientali che la caratterizzano. Tra i vari elementi, assume un ruolo di particolare importanza la conoscenza delle aree instabili o potenzialmente instabili. Una corretta pianificazione territoriale non può prescindere dai seguenti punti: Assicurare a tutti i cittadini, a tutti i beni, e a tutte le attività socio economiche presenti in una data area un livello di sicurezza accettabile, atto a preservare l incolumità di beni, persone e attività riguardo al possibile manifestarsi di eventi calamitosi. Inibire attività ed interventi che ostacolino o precludano il raggiungimento di livelli di sicurezza idrogeologica del territorio Evitare la creazione di nuove situazioni di rischio, sia mitigando le situazioni di pericolosità geomorfologica, sia precludendo l insediamento di nuovi elementi a rischio in aree instabili. Produrre un piano di coordinamento degli interventi sul territorio, atti a mitigare le situazioni di rischio e quando possibile quelle di pericolo. Il Centro Operativo Comunale costituisce il primo presidio di protezione civile sul territorio. L obiettivo di questo piano è quello di consentire uno snellimento delle procedure e una velocizzazione delle operazioni di emergenza e soccorso oltre che cercare di garantire un dialogo corretto tra le istituzioni coinvolte a vario grado negli eventi di emergenza. REV 1 DICEMBRE5 Studi di riferimento Il processo conoscitivo si è articolato attraverso le seguenti fasi: Raccolta ed analisi di dati e studi esistenti della zona in oggetto di studio. Rilevamento geologico di dettaglio al fine di definire l assetto stratigrafico e le caratteristiche vulcanologiche dei litotipi, nonché indagini sul terreno inerenti i tematismi richiesti per la redazione del Piano di protezione civile e fotointerpretazione delle ortofoto regionali. Raccolta della cartografia regionale e vincolistica disponibile; Interfaccia con Enti sovraordinati al Comune per ricevere direttive sulla stesura delle procedure di emergenza. I punti o le aree di presidio idraulico ed idrogeologico sono stati individuati e distinti sulla base del loro posizionamento rispetto alle perimetrazioni del Piano di assetto Idrogeologico (P.A.I.) e del Piano stralcio delle fasce fluviali (P.S.F.F.), e sulla base dell esperienza sul campo maturata da tutti i soggetti territoriali. In questo modo sono stati individuati due differenti categorie di punti o aree di presidio territoriale idraulico ed idrogeologico. I punti di presidio di primo livello sono quelli che ricadono nelle aree delimitate delle perimetrazioni del P.A.I. e del P.S.F.F.. I punti di presidio di secondo livello sono tutti quei punti che, pur non ricadendo all interno delle perimetrazioni del P.A.I. e del P.S.F.F., sono stati individuati sulla base degli eventi storici, delle conoscenze, delle esperienze e delle segnalazioni acquisite. Classificazione dei presidi territoriali idraulici ed idrogeologici Punti di presidio di 1 livello Punti di presidio di 2 livello Aree a rischio idra ulico definite sulla base delle perimetrazioni PAI (Piano di Assetto Idrogeologico) e del PSFF (Piano Stralcio delle fasce fluviali) Aree critiche non r icomprese all interno delle perimetrazioni PAI e del PSFF individuate come tali sulla base degli eventi storici riportati nelle banche dati e delle segnalazioni degli operatori locali. REV 1 DICEMBRE6 Con Delibera di Giunta provinciale n 12 del 7 Febbr aio 2013, la Provincia di Carbonia Iglesias ha approvato il Progetto Provinciale di presidio territoriale idraulico ed idrogeologico. Il territorio è stato suddiviso in tre distretti, individuati sulla base delle caratteristiche del territorio, del numero e della localizzazione delle forze in campo e della disponibilità delle Associazioni di Volontariato impegnate. I tre distretti individuati sono: Distretto Nord; Distretto Sud; Distretto San Pietro. Aderiscono al progetto di presidio territoriale idraulico ed idrogeologico, sottoscrivendo il protocollo d intesa con la Provincia di Carbonia Iglesias le seguenti Associazioni di volontariato: Associazioni di Volontariato censite nella categoria Operatività Speciale: A.D.A.V.D. Domusnovas Soccorso Iglesias Associazione Volontari Terraseo Asso Sulcis Sant Antioco G.E.V. Villamassargia PROCIV Santadi A.V.M. Musei Associazioni di Volontariato di Protezione Civile non censite nella categoria operatività speciale ma che aderiscono all iniziativa. A.V.P.C.S.A. Sant Anna Arresi Terramare Carbonia Radio Club Sulcis Carbonia L.A.Vo.C. Carloforte A.V.D.A.G. Gonnesa Big Fish Buggerru REV 1 DICEMBRE7 Stazioni Forestali Le Stazioni Forestali garantiranno, in continuità con le attività svolte fino ad oggi in conformità alle disposizioni dell Art. 3 del D.A.D.A. n. 11 del 27 marzo 2006, compiti di controllo, monitoraggio e presidio del territorio al fine di prevenire e governare situazioni di criticità in atto o previste. A tal fine le Stazioni provvederanno a effettuare monitoraggi osservativi in tempo reale nonché ad attivare le iniziative di propria competenza per il contrasto della pericolosità e degli effetti conseguenti al manifestarsi di eventi di piena che potrebbero dare origine ad episodi alluvionali. Le stazioni forestali, una volta ricevuto l avviso di allerta per rischio idrogeologico - criticità moderata (codice 1), attiveranno i punti di presidio idraulico e idrogeologico definiti all interno del presente piano. Le attività da porre in essere sono le seguenti: Avvio delle attività di osservazione sulla base dei punti critici stabiliti; Prima valutazione della quantità delle precipitazioni; Osservazione e controllo dei livelli del corsi d acqua; Scambio di comunicazioni con la propria Sala Operativa e con il referente del Servizio di Protezione Civile della Provincia; Valutazione dell evoluzione della situazione controllando la variazione del livello nel tempo; mantenimento del presidio nelle sole aree ritenute potenzialmente critiche per quell evento; monitoraggio degli altri punti critici presidiati dalle Associazioni di volontariato mediante contatti telefonici e/o via radio. Nel caso venga riscontrata una situazione di particolare gravità, il responsabile dell unità di presidio dovrà contattare prioritariamente il Sindaco, la Sala Operativa dell Ispettorato di Iglesias che a sua volta curerà le comunicazioni con la Sala Operativa Provinciale e con tutti i soggetti a livello regionale. I Servizi garantiscono la funzionalità delle rispettive sale operative che comunicheranno direttamente con le strutture operative di riferimento sul campo mantenendo il flusso di informazioni tra le due sale. L Ispettorato garantisce il funzionamento della Sala Operativa Ripartimentale 24 h, mentre la Provincia garantisce la funzionalità della Sala dal lunedì al REV 1 DICEMBRE8 venerdì dalle 8:00 alle 20:00. Nelle ore notturne e nelle giornate di sabato e domenica, la Provincia ha attivato il servizio di reperibilità. Nel caso di emergenze o eventi in atto il dipendente reperibile è abilitato ad attivare la Sala Operativa provinciale. Fase di allerta elevata e/o evento in atto. I compiti delle Associazioni nei presidi idraulici sono i seguenti: Attività di vigilanza, sorveglianza e verifica dell evoluzione del processo in atto; Ricognizione delle aree potenzialmente instabili e inondabili, soprattutto nei punti definiti dal disciplinare; Valutazione dell evoluzione della situazione controllando le variazioni delle situazioni nel tempo; Valutazione dei punti idraulicamente e/o geomorfologicamente critici, anche al fine di prevedere situazioni di rischio a causa della presenza di elementi a rischio; Il mantenimento del presidio nelle sole aree ritenute potenzialmente critiche per quell evento. Le comunicazioni tra Associazioni ed il Servizio di Protezione Civile provinciale avverranno tramite cellulare e, nel caso di disponibilità dell utilizzo della frequenza del canale 32 del C.F.V.A., potranno avvenire in via sostitutiva anche via radio con apparati radio resi disponibili dalla Provincia e dal C.F.V.A. È compito del dipendente provinciale in servizio e/o reperibile e delle stesse Associazioni di volontariato curare le comunicazioni con le Amministrazioni Comunali. Qualora l evento evolva in criticità elevata, su segnalazione delle Associazioni di Volontariato o del Sindaco, il Servizio di Protezione Civile potrà allertate ulteriori Associazioni sulla base della disponibilità e della localizzazione sul territorio. Il dipendente provinciale in servizio e/o reperibile dovrà, a questo punto, ricontattare la S.O.R.I. esplicitando la situazione in atto ed al contempo, in accordo con il dirigente, valutare la possibilità di attivare la Sala Operativa. Il funzionario inoltre contatta il delegato del Coordinamento in turno investito di preallertare tutto il sistema delle associazioni di volontariato allo scopo di organizzare la Colonna Mobile provinciale. La Provincia di Carbonia Iglesias e l Ispettorato Forestale di Iglesias hanno la possibilità, nel caso di eventi di una certa importanza, di attivare le rispettive colonne mobili, REV 1 DICEMBRE9 impegnando un maggior numero di risorse umane e strumentali nello scenario dell emergenza. Colonna mobile della Provincia di Carbonia Iglesias La colonna mobile provinciale si basa sulle diponibilità di risorse umane e strumentali del Servizio di protezione civile della Provincia e delle Organizzazioni di volontariato aderenti al Coordinamento provinciale del volontariato di protezione civile. Della colonna farà parte il dirigente del Servizio di Protezione Civile della Provincia o un suo delegato, i dipendenti del Servizio e i soci volontari appartenenti alle Associazioni di Volontariato iscritte al Coordinamento che hanno dato la propria disponibilità a farne parte. La colonna mobile provinciale è costituita con i mezzi e le attrezzature di proprietà della Provincia e a disposizione delle Associazioni, ed è stata creata, in modo particolare per affrontare l emergenza del rischio idrogeologico. Nel caso dell emergenza per rischio idrogeologico, la colonna mobile sarà dotata di particolari attrezzature, quali: motopompe; macchinari di canalizzazione acque; tubazioni mobili; cisterne e elementi di raccolta e trasporto delle acque potabili e/o di scarto; dotazioni per movimentazione fanghi e materiali. In caso di attivazione, la colonna mobile sarà attivata con un numero di uomini e mezzi minimo tale da garantire il turn-over e la continuità dell azione intrapresa per tutta la durata dell emergenza. Nel caso della colonna mobile provinciale, è prevista una presenza di almeno 16 operatori ( 1 dipendente del Servizio di Protezione Civile e 15 soci operativi) e 8 veicoli. Colonna mobile del Corpo Forestale e di V.A. di Iglesias La Colonna Mobile del C.F.V.A. di Iglesias, è composta per la sua totalità di 53 operatori e 14 veicoli La determinazione di istituzione della colonna mobile dell Ispettorato C.F.V.A. di Iglesias prevede che sia costituita come minimo da 9 persone (1 sottufficiale e 8 addetti) e da 4 veicoli (2 SCAM/IVECO e 2 tipo pick-up), per consentire il turn-over e la continuità dell azione intrapresa per tutta la durata dell emergenza. Il sistema di presidio idraulico ed idrogeologico, ideato per attivarsi in seguito alla ricezione di un avviso di allerta criticità moderata (codice 1), è costruito in modo tale che possa essere avviato anche in presenza di eventi non previsti, cioè eventi che si verificano in mancanza di bollettini o avvisi diramati dalla S.O.R.I.. In quel caso, il sistema si attiva nel REV 1 DICEMBRE10 momento in cui uno dei soggetti impegnati nel presente progetto ha notizia di un evento che comporta l impiego di risorse umane e strumentali del Sistema provinciale di protezione civile. In quel caso il flusso di informazioni segue la procedura prevista nel progetto. Le disposizioni del progetto potranno subire successive modifiche sulla base delle variazioni che potranno essere apportate dall esperienza sul campo, dal miglioramento delle metodologie di presidio e dalle mutate disponibilità dei soggetti aderenti al disciplinare. Nel caso in cui uno dei soggetti impegnati nelle attività di cui al presente disciplinare dovesse modificare la propria disponibilità o decidere di venir meno agli impegni sottoscritti dovrà comunicare agli altri soggetti la propria mutata disponibilità allo scopo di consentire la riorganizzare delle attività di presidio. Nel progetto di presidio sono state indicate esclusivamente le procedure che vengono adottate tra i soggetti sottoscrittori del protocollo d intesa omettendo per praticità, tutti gli obblighi e i rapporti con gli altri soggetti, che sono assegnati per legge e che vengono meglio esplicitati nelle pianificazioni di settore. Pericolosità Geologica Per poter utilizzare un metodo generale e standard di valutazione del rischio geoambientale connesso con i fenomeni di instabilità dei versanti è necessario introdurre il concetto di pericolosità geologica. La valutazione della pericolosità richiede l analisi dei fattori che determinano le condizioni d instabilità e le mutue interazioni fra questi. Tale valutazione è generalmente complessa e richiede la quantificazione, sia a livello spaziale che temporale, della probabilità che ogni tipologia di evento calamitoso possa verificarsi. La valutazione della pericolosità del territorio in relazione ai fenomeni d instabilità dei versanti è ormai, nelle realtà odierne, un operazione necessaria e imprescindibile per una corretta gestione del territorio. Si definisce pericolosità H, di un certo evento geoambientale, la probabilità che esso si manifesti in una certa area entro un certo periodo di tempo e con una certa intensità. La previsione comprende sia la valutazione delle condizioni d instabilità dei versanti, sia la REV 1 DICEMBRE11 previsione del tempo di ritorno di un evento calamitoso, ovvero la probabilità che questo si manifesti con una certa intensità entro un certo periodo di tempo, Varnes & I.A.E.G.(1984). Si definiscono elementi a rischio E, tutti quegli elementi per i quali è ipotizzabile una qualche forma di danneggiamento se interessati da un evento franoso; essi comprendono: le persone, gli agglomerati urbani, le infrastrutture primarie, i servizi pubblici e privati, i beni culturali e ambientali, ecc. Si definisce vulnerabilità V, di un elemento a rischio, la sua capacita di resistere alle sollecitazioni indotte da un evento calamitoso; essa varia da zero, quando la sua capacità di resistenza e totale, ad uno, quando la sua capacità di resistenza è nulla. Il rischio geologico è il prodotto dei tre valori sopraccitati, esso quantifica il grado di perdite atteso nel caso si manifestasse un dato evento calamitoso su di una certa area. A differenza del concetto di pericolosità quello di suscettibilità geologica dei versanti è invece privo dell aspetto temporale e di intensità del fenomeno; in questo lavoro si farà riferimento quasi esclusivamente al concetto di suscettibilità, anche se in sintonia con la terminologia corrente si utilizzerà impropriamente il termine di pericolosità. Per quanto riguarda l isola di San Pietro non risultano perimetrazioni PAI per il rischio idrogeologico da frana. Vi sono due perimetrazioni dell archivio IFFI che riguardano sia la zona costiera che l entroterra. Lungo le falesie sono segnalati frequenti fenomeni di crolli e ribaltamenti diffusi a causa dell intensa azione del mare, le cui principali cause predisponenti sono la disomogeneità verticale degli affioramenti vulcanici e la loro fatturazione primaria verticale. Il Progetto I.F.F.I. indica come aree soggette a crolli e ribaltamenti diffusi quelle costituenti la costa meridionale dell Isola di San Pietro che va dalla costa prospiciente l isola Geniò fino alle falesie che circondano la spiaggia della Bobba (scenario 4). In tale settore sono stati individuati due crolli di maggiori dimensioni nei pressi della Spiaggia della Bobba e a circa 300 m dalle Colonne. Quest area è caratterizzata da depositi di flusso piroclastico in facies igninbritica con caratteristiche di messa in posto e quindi di competenza molto variabili. Si tratta delle Rioliti di Geniò, delle Vulcanoclastiti di Colonne e delle Rioliti di Punta Mingosa. La cartografia del progetto I.F.F.I. segnala inoltre un punto nell entroterra in cui è avvenuto un crollo nel settore nord occidentale dell isola. Si tratta del crollo avvenuto lungo il taglio stradale lungo la strada comunale che conduce a Capo Sandalo, costituito da rocce laviche a chimismo riolitico comenditico. REV 1 DICEMBRE12 L'esame della cartografia IFFI per il comune di Carloforte ha evidenziato oltre a una scarsa estensione, un evidente problema di dettaglio e di definizione. Per ovviare a questi problemi, è stata prodotta una cartografia di pericolosità secondo le modalità illustrate in seguito. Essa non ha alcun valore vincolistico in quanto non può sostituirsi al PAI o ad altri piani, ma è stata prodotta al fine di evidenziare meglio le criticità geologiche per la stesura del Piano di Protezione Civile. La maggiore propensione al dissesto è concentrata nelle falesie rocciose dove le caratteristiche geomorfologiche del rilievo sono particolarmente critiche, con pareti rocciose alte diversi metri e molto fratturate. Tutte queste aree sono state definite come aree ad elevata pericolosità da crolli. In particolare le problematiche sono risultate evidenti lungo i versanti della costiera nord occidentale. Sono notevoli anche le aree definite come suscettibili di essere interessate da fenomeni erosionali e di scivolamento della coltre superficiale e di blocchi rocciosi; questa classe occupa prevalentamente le aree più acclivi dei versanti a nord del centro abitato, vicino all asse di scorrimento del Canale del Geniale (scenario 1). Figura 1 Esempio di criticità da frana in una spiaggia della costa nord (Cala Fico) REV 1 DICEMBRE13 Un altro fenomeno di piccola entità si è riscontrato a nord del centro abitato, in prossimità di alcune abitazioni dove un albero di grosse dimensioni appesantisce il versante e produce fenomeni franosi di scivolamento (scenario 2). Figura 2 Scenario 2 Un altra fenomenologia di dissesto idrogeologico presente è quella dello sprofondamento della strada che conduce al faro (scenario 3). A seguito di intense precipitazioni i fenomeni di crollo, vengono attivati dalle acque infiltratesi che prendendo in carico i detriti che nel tempo trascorso dall'evento precedente hanno parzialmente ostruito i condotti, creano delle cavità temporanee che possono essere direttamente in comunicazione con la coltre detritica sovrastante, la quale trovandosi priva di sostegno collassa, fcendo così scivolare il manto stradale. In quest'area i fenomeni si sono manifestati ripetutamente nel corso degli ultimi anni. Sino ad ora la loro localizzazione e la loro intensità ha arrecato danni ripetuti ed intensi alla strada comunale di accesso al faro. REV 1 DICEMBRE14 Figura 3 Esempio di fenomeni di crollo nella falesia Figura 4 Problemi di frana nella spiaggia di Geniò REV 1 DICEMBRE15 CRITICITA GEOLOGICHE E RELATIVI SCENARI DI RISCHIO: Nella figura seguente sono individuate le posizioni delle criticità descritte con il relativo posizionamento in catografia. Figura 5 Carta degli scenari del rischio da frana REV 1 DICEMBRE16 Elementi a rischio per le criticità geologiche Criticità n.1 Salita G.Rombi presso campo sportivo Di seguito vengono elencate le strade interessate e una stima delle abitazioni e degli abitanti a rischio per quanto riguarda la criticità n.1 situata lungo la Salita G.Rombi. La stima è stata effettuata prendendo in considerazione gli edifici in prossimità delle criticità, e ipotizzando la presenza di 3 persone per edificio; poiché gli edifici presenti nell area sono palazzine a 3 piani con due appartamenti per piano, verranno conteggiate 18 persone per edificio. Si è tenuto conto inoltre delle persone disabili presenti. La zona non ricade nelle aree perimetrate dal PAI. Rete stradale a rischio Nome Salita G.Rombi Strada ingresso campo sportivo Tipologia Strada comunale Strada comunale Edifici a rischio Tipologia N N persone stimate N soccorritori necessari Edifici (1,3,5,6) palazzine di 3 piani Edifici (2,4,7) Tot REV 0 AGOSTO17 Figura 6 Rappresentazione cartografica della criticità 1 Criticità n.2 su SP 101 pressi V.la Filadelfia Di seguito vengono elencate le strade interessate e una stima delle abitazioni e degli abitanti a rischio per quanto riguarda la criticità n.2 situata lungo la SP101. La stima è stata effettuata prendendo in considerazione gli edifici in prossimità delle criticità, e ipotizzando la presenza di 3 persone per edificio. Si è tenuto conto inoltre delle persone disabili presenti. La zona non ricade nelle aree perimetrate dal PAI né dall IFFI. Rete stradale a rischio Nome SP 101 Tipologia Strada provinciale REV 1 DICEMBRE18 Edifici a rischio Tipologia N N persone stimate N soccorritori necessari Edifici (8,9) Tot Figura 7 Rappresentazione cartografica della criticità 2 REV 1 DICEMBRE19 Criticità n.3 su SP 104 PIANO DI EMERGENZA PER IL RISCHIO IDRAULICO E IDROGEOLOGICO Di seguito vengono elencate le strade interessate e una stima delle abitazioni e degli abitanti a rischio per quanto riguarda la criticità n.3 situata lungo la SP104. La zona ricade nelle aree perimetrate dall IFFI. Rete stradale a rischio Nome SP 104 Tipologia Strada provinciale Non vi sono edifici presenti nelle vicinanze. Figura 8 Rappresentazione cartografica della criticità n.3 REV 1 DICEMBRE20 Criticità n.4 Spiaggia Geniò Di seguito vengono elencate le strade interessate e una stima delle abitazioni e degli abitanti a rischio per quanto riguarda la criticità n.4 situata nei pressi della spiaggia Geniò. L area ricade nelle perimetrazioni IFFI: La criticità non interessa edifici o la rete stradale ma la spiaggia Geniò che si estende per circa 500 m^2 e che, si stima, possa ospitare circa 150 persone si stima che possano bastare 4 soccorritori. Il pericolo di frana è segnalato sulla spiaggia da appositi cartelli. Figura 9 Rappresentazione cartografica dello scenaro numero 4 REV 1 DICEMBRE21 Percorsi di fuga per le diverse criticità Percorsi di fuga per la criticità n.1 Di seguito vengono individuate le vie di fuga per la criticità ovvero i percorsi più brevi per mezzo dei quali, partendo da un punto situato nell area a rischio, le persone possono mettersi in salvo e raggiungere l area di attesa. Mediante l ausilio di Google Map sono state calcolate le distanze e i tempi di percorrenza dei vari percorsi, sia a piedi che in auto. Vie di fuga Tempo Percorso Descrizione Lunghezza A piedi In auto 1 Collega la criticità 1 con le aree di attesa del piazzale delle scuole elementari in via D Acquisto(1) e dei campetti della scuola media in via S.Cristina (3) 0,6 km 5 min 1 min REV 1 DICEMBRE Figura 10 Percorsi di fuga per la criticità n. 122 Percorsi di fuga per la criticità 2 In figura e in tabella viene riportato il percorso di fuga per la criticità 2. Vie di fuga Tempo Percorso Descrizione Lunghezza A piedi In auto 2 3 Collega la criticità 2 con l area di attesa del piazzale delle scuole elementari in via D Acquisto(1) Collega la criticità 2 con l area di attesa dell ecocentro comunale in via Primo Maggio(5) 2,7 km 30 min 4 min 1,5 km 18 min 3 min REV 1 DICEMBRE23 Figura 11 Percorsi di fuga per la criticità n. 2 Percorsi di fuga per la criticità 4 In figura e in tabella viene riportato il percorso di fuga per la criticità 4. Vie di fuga Tempo Percorso Descrizione Lunghezza A piedi In auto 4 Collega la criticità 4 con l area di attesa dello spiazzo presso la spiaggia Girin(7) 4,7 km 59 min 7 min REV 1 DICEMBRE24 Figura 12 Percorsi di fuga per la criticità n. 4 Viabilità di emergenza per le criticità geologiche Di seguito vengono descritte le soluzioni adottate per la viabilità di emergenza e la viabilità del traffico veicolare adottate tenendo conto delle criticità geologiche. REV 1 DICEMBRE25 Figura 13 Viabilità d'emergenza Nella tabella seguente sono elencate le vie riservate alla viabilità di emergenza nel caso si verificasse la criticità n.1 per permettere di collegare le aree di ammassamento dei soccorritori del Museo del mare(1) e del campo sportivo(2) con l area a rischio. Viabilità di emergenza Nome SP101 Strada in direzione loc.tacca Rossa Via Albenga Via D Acquisto Salita G.Rombi Tipologia Strada provinciale Strada comunale Strada comunale Strada comunale Strada comunale REV 1 DICEMBRE26 Inoltre dovranno essere attivati i cancelli n.1, n.4 e n.6 per bloccare il traffico verso il centro abitato. Nel caso si dovesse verificare la criticità n.2 le vie riservate alla viabilità di emergenza saranno: Viabilità di emergenza Nome SP101 Strada in direzione loc.tacca Rossa Via Albenga Via D Acquisto Salita G.Rombi Tipologia Strada provinciale Strada comunale Strada comunale Strada comunale Strada comunale Inoltre dovranno essere attivati i cancelli n.1 e n.6 per bloccare il traffico in direzione dell area interessata dalla criticità. Nel caso si dovesse verificare la criticità n.3 le vie riservate alla viabilità di emergenza saranno: Viabilità di emergenza Nome SP104 SP102 Via Cavallera Via Corvetto Via Parodo Salita G.Rombi Tipologia Strada provinciale Strada provinciale Strada comunale Strada comunale Strada comunale Strada comunale Dovrà essere attivato il cancello n.3 per bloccare il traffico in direzione dell area interessata dalla criticità. REV 1 DICEMBRE Vedere altro
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