Source: http://docplayer.cz/32582376-Statutarni-mesto-brno-narizeni-c-2016.html
Timestamp: 2018-07-22 01:27:52+00:00

Document:
STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO NAŘÍZENÍ č. /2016, - PDF
Download "STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO NAŘÍZENÍ č. /2016,"
1 PRÁVNÍ PŘEDPISY 2016 STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO datum nabytí účinnosti: Magistrát města Brna, Dominikánské nám. 1, BRNO ústř. provolba (+420) ,
2 Rada města Brna se na své R7/. schůzi konané dne usnesla vydat dle ustanovení 4a odst. 1 písm. a) zákona č. 265/1991 Sb., o působnosti orgánů České republiky v oblasti cen, ve znění pozdějších předpisů, v souladu s ustanoveními 11 a 102 odst. 2 písm. d) zákona č. 128/2000 Sb., o obcích (obecní zřízení), ve znění pozdějších předpisů, toto nařízení: Článek 1 Stanovení maximálních cen taxislužby Maximální ceny jízdného pro výkon taxislužby na území statutárního města Brna se stanovují takto: (1) Jízdné pro přepravy vozidlem vybaveným taxametrem Nástupní sazba Jízdné Stání vozidla max. 60,- Kč max. 30,- Kč/km max. 5,- Kč/min (2) Jízdné pro přepravy vozidlem cestujícího 1) Nástupní sazba max. 150,- Kč Jízdné max. 30,- Kč/km Čekání na vyžádání cestujícího max. 5,- Kč/min (3) Stanovené maximální ceny se nevztahují na taxislužbu prováděnou vozidlem bez taxametru na základě předem uzavřené písemné smlouvy o přepravě podle zákona o silniční dopravě 2) a přepravu vozidlem cestujícího bez doprovodného vozidla podle předem uzavřené písemné smlouvy (tzv. pronájem řidičů). Článek 2 Podmínky pro stanovení ceny jízdného (1) Pro účely regulace maximální cenou se za jízdu na území statutárního města Brna považuje jízda, která byla započata a ukončena na území města Brna. 1) 21 odst. 1 písm. b) zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů 2) 21 odst. 4 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů Strana 2 (celkem 6)
3 (2) Maximální ceny platí pro výkon taxislužby uskutečněné vozidly taxislužby bez ohledu na obsah válců a počet přepravovaných osob. (3) Sazby jsou ceny jízdného nastavené v taxametru, rozlišené podle druhu služby a očíslované vzestupnou řadou, jejíž číselné označení a pořadí musí odpovídat údajům uvedeným v ceníku jízdného. Každá sazba jízdného účtovaná podle ujetých kilometrů zahrnuje dílčí sazby, tj. sazbu za stání vozidla a nástupní sazbu. (4) Strukturovaná cena jízdného je sazba, při které se cena jízdného za kilometr jízdy průběžně snižuje v závislosti na ujeté vzdálenosti při přepravě. (5) Nástupní sazba při přepravě vozidlem taxislužby je účtována při zahájení přepravy bez ohledu na počet přepravovaných osob. Zahrnuje úhradu za pronájem vozidla po dobu přepravy, vystavení dokladu o zaplacení jízdného, nápomoc při nástupu a výstupu zákazníka, uložení a vyložení zavazadel, podání informací týkajících se cen jízdného a trasy přepravy. (6) Nástupní sazba při přepravě vozidlem cestujícího je účtována při zahájení přepravy bez ohledu na počet přepravovaných osob. Zahrnuje úhradu spojené s náklady na doprovodné vozidlo a jeho řidiče, vystavení dokladu o zaplacení jízdného, nápomoc při nástupu a výstupu zákazníka, uložení a vyložení zavazadel, podání informací týkajících se cen jízdného a trasy přepravy. (7) Sazba za stání vozidla podle článku 1 odst. 1 tohoto nařízení zahrnuje úhradu za veškerá stání vozidla v průběhu přepravy cestujícího, tj. stání na křižovatce, v důsledku aktuální dopravní situace, čekání na cestujícího dle jeho požadavků a účtuje se rovněž při snížené rychlosti vozidla pod tzv. hraniční rychlost. Sazba za stání vozidla se neúčtuje při stání vozidla v důsledku poruchy vozidla nebo jiného stání zaviněného řidičem. (8) Přístavné kilometry mezi místem započetí jízdy v zájmu cestujícího a místem, kde cestující do vozidla nastoupil, se neúčtují. (9) Přeprava zavazadel nesmí být účtována samostatně. (10) Příplatky k ceně jízdného nejsou dovoleny. (11) Je-li přepravováno společně více cestujících, platí zásada jednoho objednatele za jednu jízdu. (12) Maximálními cenami se rozumí ceny včetně daně z přidané hodnoty podle zvláštního předpisu 3). 3) Zákon č. 235/2004 Sb., o dani z přidané hodnoty, ve znění pozdějších předpisů Strana 3 (celkem 6)
4 Článek 3 Povinnosti řidiče taxislužby (1) Řidič je povinen provést přepravu po nejkratší trase nebo po trase, která je vzhledem k aktuálnímu silničnímu provozu pro cestujícího nejhospodárnější, pokud nebyla se zákazníkem dopravní cesta předem či během jízdy dohodnuta jinak. Odchylky od nejkratší trasy přepravy řidič zaznamená do dokladu o zaplacení jízdného a záznamu o přepravě. (2) Řidič je povinen použít při přepravě sazbu č. 1 podle článku 1 odst. 1 tohoto nařízení, i když má pro daný cíl přepravy na ceníku jízdného na sazbě č. 4 stanovenou paušální cenu přepravy podle článku 4 odst. 1, písm. d) tohoto nařízení v případě, že je tato sazba pro cestujícího hospodárnější. (3) Řidič je povinen při přepravě analogicky dodržovat ustanovení článku 4 odst. 3 a 4 tohoto nařízení. (4) Při přepravě vozidlem cestujícího je řidič povinen mít u sebe srozumitelný, zřetelně čitelný ceník jízdného, zahrnující ceny všech druhů nabízených služeb a na vyžádání ho předložit cestujícímu. Článek 4 Povinnosti dopravce v taxislužbě (1) Dopravce je povinen zajistit nastavení pořadí cen jízdného v taxametru tak, aby a) sazba č. 1 obsahovala cenu za přepravu podle článku 1 odst. 1 tohoto nařízení, b) sazba č. 2 obsahovala cenu za přepravu s cílem jízdy mimo území statutárního města Brna, a to pouze v případě, že sazba č. 1 tuto cenu již nezahrnuje, c) sazba č. 3 obsahovala cenu za přepravu se slevou nebo cenu za přepravu s nízkými náklady podle stanovených podmínek předem zveřejněných dopravcem a uvedených v ceníku jízdného na vozidle, d) sazba č. 4 obsahovala paušální cenu jízdného pro dopravcem předem zveřejněné možné cíle přepravy, uvedené v ceníku jízdného na vozidle (například letiště Brno-Tuřany, Automotodrom Brno apod.), e) sazby č. 5 a č. 6 obsahovaly ceny určené pro přepravy na faktury podle předem uzavřených písemných smluv o přepravě v souladu se zákonem o silniční dopravě. (2) Dopravce je povinen zajistit, aby bylo v taxametru nastaveno nejvýše 6 sazeb v pořadí a rozsahu podle článku 4 odst. 1 tohoto nařízení a nejméně jedna sazba zahrnující cenu za veškeré druhy přepravních služeb. V případě, že dopravce některou ze sazeb nevyužije, zůstane pořadí sazeb podle odst. 1 zachované. (3) Dopravce může účtovat jízdné strukturovanou cenou za podmínky, že konečná cena jízdného nebude vyšší než cena při použití maximální ceny podle článku 1 odst. 1 tohoto nařízení. (4) Dopravce při přepravě vozidlem cestujícího může účtovat strukturovanou cenu za dodržení podmínky, že řidič má u sebe k dispozici srozumitelný, zřetelně čitelný ceník jízdného Strana 4 (celkem 6)
5 rozdělený na jednotlivé úseky jízdy v kilometrech a k nim vztahující se ceně. Konečná cena jízdného nesmí být vyšší než cena za použití maximální ceny podle článku 1 odst. 2 tohoto nařízení. (5) Dopravce je povinen zajistit, aby informace o cenách jízdného (ceník) umístěná na karoserii vozidla taxislužby obsahovala v souladu s článkem 4 odst. 1 tohoto nařízení v odpovídajícím pořadí veškeré sazby a ceny nastavené v taxametru, včetně jejich dílčích položek a čísla sazby s uvedenými podmínkami, podle nichž jsou jednotlivé ceny užívány. (6) Dopravce je povinen písemně oznámit Dopravnímu úřadu Brno každou změnu sazeb do 10 dnů od provedení změny. Článek 5 Kontrolní činnost a sankce (1) Kontrolní činnost nad plněním tohoto nařízení provádí: - Magistrát města Brna nebo jím pověřená osoba, - Státní orgány k tomuto účelu zřízené, - Městská policie Brno. (2) Porušení povinností stanovených tímto nařízením bude postihováno podle zvláštních předpisů 4). Článek 6 Zrušovací ustanovení Zrušuje se Nařízení statutárního města Brna č. 1/2001, o stanovení maximálních cen taxislužby ve znění nařízení č. 5/2002 a nařízení č. 17/2007. Toto nařízení nabývá účinnosti Článek 7 Závěrečné ustanovení Ing. Petr Vokřál primátor města Brna Ing. Klára Liptáková 1. náměstek primátora města Brna Strana 5 (celkem 6)
6 4) zákona č. 526/1990 Sb., o cenách, ve znění pozdějších předpisů 4a odst. 2 zákona č. 265/1991 Sb., o působnosti orgánů České republiky v oblasti cen, ve znění pozdějších předpisů 23 odst. 1 písm. i) a 46 odst. 1zákona č. 200/1990 Sb., o přestupcích, ve znění pozdějších předpisů 58 odst. 4 zákona č. 128/2000 Sb., o obcích, ve znění pozdějších předpisů Strana 6 (celkem 6)
Smlouva o poskytování taxislužeb ev. č. MZe - S - 33 /2016
Smlouva o poskytování taxislužeb ev. č. MZe - S - 33 /2016 č. sm.356-2016-12132 č.j. 23060/2016-MZE-12132 Smluvní strany: Česká republika Ministerstvo zemědělství se sídlem: Těšnov 65/17, 110 00 Praha
Dotazy, týkající se problematiky taxislužby:
Dotazy, týkající se problematiky taxislužby: Musí být předchozí písemná smlouva uzavřena minimálně 2 dny předem? Nikoliv. Zákon v 21 odst. 4 nestanovuje žádnou konkrétní dobu mezi okamžikem uzavření písemné

References: zákona č. 265
 zákona č. 128
 zákona č. 111
 zákona č. 111
 zákona č. 526
 zákona č. 265
 zákona č. 128