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Timestamp: 2017-03-27 05:21:08+00:00

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ORDEN FOM/1072/2008, de 10 de abril, por la que se convoca proceso selectivo para ingreso, por el sistema general de acceso libre, en el Cuerpo de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos
ORDEN FOM/1072/2008, de 10 de abril, por la que se convoca proceso selectivo para ingreso, por el sistema general de acceso libre, en el Cuerpo de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos	ORDEN FOM/1072/2008, de 10 de abril, por la que se convoca proceso selectivo para ingreso, por el sistema general de acceso libre, en el Cuerpo de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos Mis Leyes
ORDEN FOM/1072/2008, de 10 de abril, por la que se convoca proceso selectivo para ingreso, por el sistema general de acceso libre, en el Cuerpo de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos Estado	:
FOM/1072/2008	Boletín Oficial	:
MINISTERIO DE FOMENTO	ANEXO IANEXO IICapítulo 1Capítulo 2ANEXO IIIANEXO IVANEXO V
La presente convocatoria tendrá en cuenta el principio de igualdad de trato entre hombres y mujeres por lo que se refiere al acceso al empleo, de acuerdo con el artículo 14 de la Constitución Española; la Ley 7/2007, de 12 de abril, del Estatuto Básico del Empleado Público; la Ley Orgánica 3/2007, de 22 de marzo, y el Acuerdo de Consejo de Ministros de 4 de marzo de 2005, por el que se aprueba el Plan para la Igualdad de Género en la Administración General del Estado, y se desarrollará de acuerdo con las siguientes
Se convoca proceso selectivo para cubrir 14 plazas del Cuerpo de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos, código 1419, por el sistema general de acceso libre.
Del total de estas plazas se reservará una para quienes tengan la condición legal de personas con discapacidad con un grado de minusvalía igual o superior al 33%.
Se declara inhábil el mes de agosto a efectos del computo de plazos de la presente convocatoria, sin que ello afecte a lo dispuesto en el artículo 1.3 del Real Decreto 66/2008, de 25 de enero, por el que se aprueba la Oferta de Empleo Público, relativo al nombramiento de funcionarios en prácticas en el ejercicio 2008 de los nuevos efectivos.
Estar en posesión o en condiciones de obtener el título de Ingeniero Técnico Aeronáutico. En el caso de titulaciones obtenidas en el extranjero se deberá estar en posesión de la credencial que acredite su homologación o convalidación en su caso.
5.1 Quienes deseen participar en estas pruebas selectivas deberán hacerlo constar en el modelo de solicitud 790, que será facilitado gratuitamente en internet en la pagina web www.060.es «http://www.060.es».
b) Igualmente, podrán presentarse en el Registro General de Ministerio de Fomento, paseo de la Castellana, 67, 28071 Madrid, así como en los registros de las Delegaciones y Subdelegaciones del Gobierno de la Administración General del Estado, sin perjuicio de lo dispuesto en el apartado duodécimo de la Orden APU/3416/2007, de 14 de noviembre, por la que se establecen las bases comunes que regirán los procesos selectivos para ingreso o acceso en cuerpos o escalas de la Administración General del Estado.
En aquellos supuestos en los que se haya optado por realiz el aspirante.
6.3 A efectos de comunicaciones y demás incidencias, el Tribunal tendrá su sede en el Ministerio de Fomento, paseo de la Castellana, 67, Madrid, teléfono 91-5978787, dirección de correo electrónico area-selección@fomento.es «mailto:area-seleccion@fomento.es». Dirección de internet http:\\www.fomento.es.
El orden de actuación de los opositores se iniciará alfabéticamente por el primero de la letra X, según lo establecido en la Resolución de la Secretaria de Estado para la Administración Pública de 21 de enero de 2008 («Boletín Oficial del Estado» de 4 de febrero).
El cuestionario estará compuesto por un mínimo de 60 preguntas con respuestas múltiples, siendo sólo una de ellas correcta, relacionadas con las materias recogidas en los capítulos 1.º y 2.º del programa que figura como anexo II de esta convocatoria. Las contestaciones erróneas no se valorarán negativamente.
El tiempo máximo para la realización de este ejercicio será de una hora y treinta minutos.
Segundo ejercicio.-Idioma inglés. Este ejercicio constará de dos partes:
A) Parte escrita: Consistirá en la realización de dos traducciones, sin diccionario, una de ellas directa y la otra inversa sobre dos textos redactados en lengua inglesa y española, respectivamente, propuestos por el Tribunal, que versarán sobre las materias contenidas en el anexo II de esta convocatoria.
La calificación máxima del segundo ejercicio será de 20 puntos. Será necesario obtener en este ejercicio un mínimo de 10 puntos para superar el mismo.
En el acto de presentación a la lectura del ejercicio de idiomas, los aspirantes deberán hacer entrega al Tribunal de su currículum vitae lo más documentado posible y, en caso de disponer de su historial profesional, compuesto de informe de vida laboral y/o copias de contratos, de una copia del mismo.
Tercer ejercicio.-Este ejercicio de carácter práctico consistirá en desarrollar por escrito un supuesto práctico extraído al azar por el Tribunal, en presencia de los aspirantes, de entre un total de tres elaborados por dicho Tribunal, que versarán sobre las materias del programa correspondientes a los temas de la parte B) del capítulo 1.º y los comprendidos en el Capítulo 2.º, que figuran en el anexo II de esta convocatoria.
La calificación máxima del tercer ejercicio será de 60 puntos, correspondiendo 40 puntos como máximo a la resolución del supuesto práctico y 20 puntos como máximo a la valoración del historial profesional. Para superar el ejercicio es necesario obtener un mínimo de 30 puntos. Dicha calificación vendrá determinada por la claridad en la exposición de ideas, así como por la concreción y precisión de las cuestiones tratadas y por la cualificación que del historial profesional se derive en el ámbito de las materias incluidas en el anexo II.
2. Curso selectivo: Como condición previa e indispensable para obtener el nombramiento de funcionarios de carrera, los funcionarios en prácticas deberán superar con aprovechamiento un curso selectivo, que constará de una parte teórica y otra práctica, organizado por la Subdirección General de Recursos Humanos del Ministerio de Fomento, de conformidad con lo dispuesto en el Real Decreto 1476/2004, 18 de junio (BOE del 19).
La parte teórica tendrá una duración máxima de dos meses y medio y versará fundamentalmente sobre las materias que figuran en el anexo V de esta convocatoria.
La Subdirección General de Recursos Humanos podrá adaptar o reorganizar las materias que figuran en el anexo V, así como incluir conferencias, coloquios, prácticas y aquellas otras actividades formativas complementarias, relacionadas con las actividades propias de los funcionarios del Cuerpo de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos.
La parte práctica tendrá una duración máxima de un mes pudiendo consistir en la realización de prácticas reales en puestos de trabajo de la Dirección General de Aviación Civil. Durante esta parte del curso selectivo los funcionarios en prácticas tendrán asignados tutores académicos.
En el plazo de diez días desde la finalización de las prácticas reales, los funcionarios en prácticas deberán entregar a la Comisión de Valoración prevista en este anexo un informe de las actividades desarrolladas, con los comentarios o sugerencias que crean oportuno formular.
La asistencia al curso selectivo es obligatoria y durante el mismo los aspirantes dependerán directamente de la Subdirección General de Recursos Humanos, en virtud de las atribuciones que, en materia de selección y formación, le atribuye a este órgano el Real Decreto 1476/2004, de 18 de junio.
12. Principios, políticas y medidas de igualdad de género. Normativa vigente en el ordenamiento comunitario y nacional. Especial referencia al Plan para la Igualdad de Género en la Administración General del Estado. Políticas contra la violencia de género. La Ley Orgánica 1/2004, de 28 de diciembre, de Medidas de Protección Integral contra la Violencia de Género.
1. Organizaciones y Asociaciones Internacionales de Aviación Civil: Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).
2. El Convenio de Aviación Civil Internacional. Anexos técnicos, Métodos y Prácticas Recomendados (SARPS), Procedimientos de Navegación Aérea (PANS), Procedimientos Suplementarios Regionales (SUPPS).
3. Organismos y Asociaciones Europeas de Aviación Civil: Conferencia Europea de Aviación Civil (CEAC), Eurocontrol, Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA).
4. Marco legal e institucional comunitario en materia de seguridad aérea: relación con EASA y Eurocontrol.
5. La ley de Seguridad Aérea. Estructura, contenido y características generales.
6. Investigación de accidentes e incidentes de aviación. Normas de seguridad en el transporte aéreo. Normativa española y comunitaria. Anexo 13 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional.
7. Normativa sobre Registro de Matrícula de Aeronaves en España.
8. Reglamentos sobre Cielo Único Europeo.
9. Normas de calidad. Sistemas de calidad. Documentación.
a) Transporte aéreo.
1. Aviación comercial (transporte aéreo, trabajos aéreos y otras explotaciones de aeronaves comerciales). Aviación general. Aviación deportiva.
2. Licencia de explotación a compañías de transporte aéreo. Regulación, requisitos económicos, técnicos y operativos para su concesión y mantenimiento.
3. Explotación comercial de aeronaves en régimen de arrendamiento (wet/dry lease). Regulación, procedimiento y criterios de concesión.
4. Marco legal comunitario en materia de transporte aéreo: el tercer paquete aéreo.
5. El acceso al mercado y las obligaciones de servicio público.
6. Convenios bilaterales y multilaterales. Negociación. Concesión de derechos de tráfico, escala técnica y sobrevuelo, libertades del aire.
7. Política comunitaria de aviación con terceros países. El Reglamento (CE) 847/2004 sobre la negociación y aplicación de acuerdos de servicios de transporte aéreo entre Estados miembros y terceros países.
8. Seguridad: Protección de la aviación civil contra actos de interferencia ilícita. El Reglamento (CE) 2320/2002. Anexo 17 al Convenio de Aviación Civil Internacional. Programas Nacionales de Seguridad.
9. Medidas de protección a los usuarios del transporte aéreo. Marco legal relativo a la denegación de embarque, retrasos y cancelaciones.
10. Marco legal relativo a los pasajeros de movilidad reducida en el ámbito del transporte aéreo.
b) Seguridad operacional.
1. Seguridad operacional. Marco normativo de la OACI. Compromisos de los Estados. Programa de auditorias de vigilancia de la seguridad operacional. Documentación relevante.
3. La Agencia Europea de Seguridad Aérea. Organización, funciones y competencias. Reglamento (CE) n° 1592/2002.
7. Mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos. Aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas. Reglamento (CE) n° 2042/2003.
8. Operación de Aeronaves. El Anexo 6 al Convenio de Aviación Civil Internacional. Transporte aéreo comercial con aviones, Real Decreto 220/2001 (norma JAR-OPS 1).
10. Operaciones y requisitos instrumentales de las operacionales de Largo Alcance (ETOPS).
15. Sistemas de aviso de proximidad al suelo (GPWS).
16. Sistema mejorado de aviso de proximidad al suelo (EGPWS).
17. Sistemas avanzados de aviónica. Sistemas electrónicos integrados multifunción: FMS, EFIS, piloto automático.
3. Servicios de gestión del espacio aéreo (ASM9. Uso flexible del espacio aéreo (FUA).
4. Iniciativa comunitaria de Cielo único Europeo. Marco regulador y partes interesadas. Programa SESAR de la Unión Europea.
7. RNAV y RNP. Navegación de área. Concepto, tipos y características. Operación y requisitos.
8. Servidumbres aeronáuticas: régimen jurídico, autorizaciones y exenciones.
12. Certificación de aeródromos. Manual de aeródromo.
Presidente: D.ª Susana Nogueira Pérez. Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos.
D. Félix Calvo Narváez. Cuerpo de Profesores Titulares de Escuelas Universitarias.
D.ª Raquel Blanco Martínez. Cuerpo Superior de Administradores Civiles del Estado.
D.ª Aurora Moyano Andrés. Cuerpo de Gestión de la Administración Civil del Estado
Secretaria: D.ª Ruth Herrero Martín. Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos.
Presidente: D. Alberto Quintana García. Cuerpo de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos.
D.ª Emilia Palma Villalón. Cuerpo de Profesores Titulares de Escuelas Universitarias.
D. Samuel Otto Sánchez Serrano. Cuerpo de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos.
D.ª M.ª Jesús García Belío. Cuerpo de Subinspectores de Empleo y Seguridad Social
Secretaria: D.ª Bárbara Trincado Cosío. Cuerpo de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos.
En el recuadro 15, «Cuerpo o Escala», se consignará «Cuerpo de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos». Código «1419»
Las solicitudes suscritas en el extranjero podrán cursarse a través de las representaciones diplomáticas o consulares españolas correspondientes. A las mismas se acompañará el comprobante bancario de haber ingresado los derechos de examen en la cuenta corriente número 0182-2458-10-0200000489, del Banco Bilbao Vizcaya Argentaria, a nombre de «Tesoro Público. Ministerio de Fomento. Derechos de examen». El ingreso podrá efectuarse directamente en cualquier oficina del Banco Bilbao Vizcaya Argentaria mediante transferencia desde cualquier entidad bancaria.
La solicitud se dirigirá a Sra. Subsecretaria del Ministerio de Fomento. Paseo de la Castellana, 67. 28071 Madrid.
Módulo V: La actividad administrativa aeronáutica.
ORDEN FOM/1072/2008, de 10 de abril, por la que se convoca proceso selectivo para ingreso, por el sistema general de acceso libre, en el Cuerpo de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos	Trámites

References: artículo 14
 artículo 1
 Real Decreto 
 Resolución 
 resolución 
 Real Decreto 
 Real Decreto 
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