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Timestamp: 2019-01-18 09:50:14+00:00

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Perito de Cártel de Camiones - La Clave de la reclamación Exitosa ✅
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Perito de Cártel de Camiones – Como reclamar con éxito
Posted by PJ GROUP on 20/06/2017 with 0 Comment
En España existen más de 150.000 afectados por el Cártel de Camiones (3 millones en Europa), transportistas que adquirieron un camión con un sobrecoste de hasta un 40%.
Gracias a la multa de 3.000 millones de euros impuesta por la Unión Europea a los fabricantes, se puede reclamar y recuperar lo que ha sido estafado.
Consulte: Reclamación Cártel de Camiones
Las claves para conseguir una indemnización por Lucro Cesante
Ganamos la 1ª sentencia del Cártel de Camiones en España
Las diferencias entre Perito, Experto y Testigo
1 Qué es el Cártel de Camiones
2 Quién está afectado por el Cártel de Camiones
3 Cómo saber si puedo reclamar por el sobreprecio de Camiones
3.1 Plazo para reclamar: 1 año (pero actúe antes del 19 de Julio)
3.2 Indemnización a afectados por el Cártel de Camiones: hasta 40.000 € por Camión
3.3 Quién puede reclamar por el Cartel contra fabricantes de Camiones
3.4 Qué no es reclamable por el Cártel de Camiones
4 Cómo Reclamar contra los Fabricantes de Camiones
4.1 Pasos para Reclamar contra fabricantes de Camiones
4.2 La Peritación Económica, la Prueba Clave
5 Recomendaciones de PJ GROUP
⭕ NOTA IMPORTANTE
Ante la confusión existente, aclarar que se entiende que el plazo de prescripción de la reclamación puede variar en el momento que se notifica a las marcas la intención de reclamar. No obstante, los plazos “genéricos” son los comentados en el post.
⭕ ACTUALIZACIÓN Noviembre 2018
PERITO JUDICIAL GROUP consigue la primera sentencia favorable en España por el cártel de camiones. Puede consultar la sentencia completa pulsando aquí.
⭕ ACTUALIZACIÓN Febrero 2018
El plazo podría verse ampliado 5 años por el “caso Scania”, en la que se sanciona a la marca con 880 millones de euros por participar en el cártel.
⭕ ACTUALIZACIÓN Diciembre 2017
El plazo de reclamación finalmente se entiende hasta el 6 de Abril de 2018. Por tanto, si no ha reclamado aún, en PJ GROUP sugerimos comenzar con el proceso cuanto antes.
Para lo que necesita un informe pericial contundente. En lo que podemos ayudarle.
⭕ ACTUALIZACIÓN Septiembre 2017
¡Atención! Scania ha sido sancionada por la Comisión Europea con 880 millones de euros por participar en el cártel de Camiones. Por lo que los propietarios de vehículos de esta marca tienen derecho a indemnizaciones por los sobrecostes sufridos.
El Cártel de Camiones es una asociación ilegal de los principales fabricantes de camiones, con dos fines, principalmente:
Pactar precios a nivel europeo, evitando la competencia entre las marcas. Lo que afectaba a toda la cadena de distribución.
Retrasar la introducción de tecnologías que mejoran las emisiones. Determinando un calendario conjunto para el uso de estos avances.
Se trata de un hecho que vulnera las leyes de la competencia, y ha sido reconocido por las marcas, que han sido multadas con 2.926 millones de euros y ha afectado a unos 200.000 vehículos en toda Europa. Es decir, la Comisión Europea, mediante una resolución firme (vea la nota de prensa oficial con las sanciones a las diferentes marcas), calcula una indemnización por daños y perjuicios a los compradores de 15.000 € por vehículo, de media.
El 80% de la multa ya ha sido pagada por las marcas, mientras que el 20% restante se satisfará durante estos meses de Junio y Julio.
Es decir, se supone un perjuicio al transportista de aproximadamente el 20% del precio del camión.
Se trata de un caso cerrado, en el que los fabricantes de camiones han reconocido la constitución de un cártel y la realización de prácticas restrictivas de la competencia.
Por lo que, a la hora de reclamar no hay que demostrar la existencia del cártel, sino justificar la cuantía que se pide como indemnización, para lo que es fundamental un informe pericial.
Quién está afectado por el Cártel de Camiones
Las víctimas del Cártel de Camiones son todos los Propietarios que adquirieron un camión, o cabeza tractora, entre el 17 de enero de 1997 y el 18 de enero de 2011, sigan siendo propietarios o no de dicho vehículo en la actualidad.
No importa aquí el tipo de financiación obtenida para la adquisición.
Los vehículos objeto de la compraventa deben ser de las marcas abajo indicadas, y ser de 6 o más toneladas.
Cómo saber si puedo reclamar por el sobreprecio de Camiones
Para poder reclamar, hace falta cumplir 6 requisitos, entre los que se encuentran:
CONDICIONES CARACTERÍSTICAS
1. MARCAS DE CAMIONES AFECTADAS MAN, DAIMLER – MERCEDES, VOLVO – RENAULT, IVECO y DAF. La marca SCANIA no ha suscrito el acuerdo, y está siendo investigada, con lo que posiblemente sea incluída en el futuro.
2. PERIODO DE COMPRA DEL CAMIÓN Desde enero de 1997 hasta enero de 2011
3. TIPO DE VEHÍCULOS AFECTADOS Camiones de 6 o más toneladas, de las marcas anteriores
4. CUANTÍA RECLAMABLE A determinar por un Perito especialista (leer más abajo)
5. QUÉ NO ES RECLAMABLE En principio, el IVA abonado, intereses de demora, reparaciones y garantías
6. QUIÉN ESTÁ AFECTADO Empresas o particulares que alquilan o compran -mediante leasing o renting- camiones de dichas características
Plazo para reclamar: 1 año (pero actúe antes del 19 de Julio)
Lo primero que se debe decir, es que el plazo para reclamar por parte de los afectados por el Cártel de Camiones es interpetrable. En PJ GROUP entendemos que depende de la Directiva de Daños de prácticas competitivas, que establece hasta cinco años para pedir indemnizaciones.
Sin embargo, España no dictó una resolución previamente al 27 de Diciembre de 2016, por lo que el plazo ahora, es de un año en vez de 5 años. Dicho plazo comienza desde que el afectado es consciente del daño sufrido, hecho que como decimos es interpretable. Por tanto, entendemos que se debe contar conque dicho plazo termina el 6 de Abril de 2018, que es un año tras que se publicara la Resolución de la Comisión Europea.
No obstante, recomendamos, por prudencia, exponer a los fabricantes, antes del 19 de Julio de 2017, la voluntad de reclamar los perjuicios sufridos y así paralizamos la prescripción
Desde PJ GROUP aconsejamos a los afectados reclamar cuanto antes, para tener el tiempo de conseguir un informe pericial contundente que otorgue las máximas posibilidades de conseguir la mayor indemnización posible.
Indemnización a afectados por el Cártel de Camiones: hasta 40.000 € por Camión
La cuantía a que asciende la reclamación debe ser calculada individualmente para cada caso, por lo que es necesario el dictamen pericial de un experto que defina y justifique el monto de la indemnización reclamada.
La Indemnización por estar afectado por el Cártel de Camiones, según la Resolución de la Comisión Europea, suele moverse en el rango del 10 – 40% del precio de adquisición del camión, que es el sobrecoste del vehículo. Dependiendo, siempre, de lo que se pagó en un inicio y de las propias características del caso.
Siendo el perjuicio medio sufrido por los afectados por el Cartel de Camiones, del 20% del precio de adquisición. Sin embargo, estas cantidades pueden ser menores según las circunstancias específicas de cada caso.
Quién puede reclamar por el Cartel contra fabricantes de Camiones
Cualquiera que haya comprado, suscrito un contrato de financiación (leasing, renting) o de alquiler de un camión mayor a 6 toneladas, entre el 17 de enero de 1997 y el 18 de enero de 2011.
Cada afectado debe interponer su propia demanda, individualmente o agrupándose con otros. Sin embargo, no recomendamos esta segunda opción por lo genérica de la reclamación.
Qué no es reclamable por el Cártel de Camiones
Entraremos a valorar aquellos afectados “indirectos”, que no van a poder ejercitar su reclamación.
Según la resolución de la Unión Europea, no podrán reclamar aquellos que adquirieron un camión, sea cual sea el tonelaje y características, pero de segunda mano, kilómetro “0”, etc.
Igualmente, tampoco se se podrá pedir indemnización en los siguientes conceptos:
Intereses de demora. Estos no se retrotraerán al momento de la adquisición del vehículo (en otros países de la Unión Europea sí se pueden reclamar).
IVA abonado en la compra del camión. Debido a que los precios se fijaron en origen y no en la compraventa.
Reparaciones y garantías.
El importe final reclamado debe incluir (aunque los puntos 3 y 4 son debatibles):
Sobrecoste del camión
Valor de los sistemas de control de emisiones
Cómo Reclamar contra los Fabricantes de Camiones
Los compradores afectados por el Cártel de Camiones pueden llevar a cabo reclamaciones contra los Fabricantes por los daños y perjuicios sufridos en la adquisición de estos vehículos debido a las acciones contrarias a la competencia perpetradas por las marcas.
INSTANCIA JUDICIAL ANTE LA QUE RECLAMAR Juzgado de lo Mercantil / Juzgado de Primera Instancia
TIPO DE PROCEDIMIENTO Pretensión de condena
DOCUMENTOS A ACOMPAÑAR Informe pericial económico que justifique la indemnización por los daños y perjuicios sufridos por el cártel de camiones.
CUANTÍA RECLAMABLE Depende de las características específicas del caso.
QUÉ PROFESIONALES SE NECESITAN
Abogado, procurador y Perito Economista o Industrial.
Para reclamar hay que abrir un procedimiento judicial, cuyo objeto es el resarcimiento y condena por los daños y perjuicios económicos provocados por el Cartel de Camiones, sobre la base del título habilitante proveniente de la Comisión Europea, que condena a los fabricantes de camiones, y que estos mismos aceptan.
En Perito Judicial GROUP recomendamos presentar la demanda en cuanto se conozca y analice el contenido de la resolución, y se tenga un informe pericial que valore el caso.
En cualquier caso, intentar abaratar costes mediante la demanda conjunta con otros cientos de afectados, creemos que disminuye las posibilidades de conseguir el éxito, dada la generalidad y poca especificidad de la demanda.
Por tanto, recomendamos las demandas individuales, con informes periciales de su caso en particular.
Pasos para Reclamar contra fabricantes de Camiones
Si, en base a la información anterior, eres un afectado por el Cártel de Camiones y estás dispuesto a reclamar, te recomendamos que sigas los siguientes pasos:
Buscar un Perito Economista o Industrial, y envío de documentación, para estudiar la viabilidad del caso. En PJ GROUP estudiamos su caso de forma totalmente gratuita.
En caso de ser viable, contratar un Perito Economista o Perito Industrial, que prepare el dictamen con justificación de la cuantía que se reclama. En PJ GROUP tenemos a los mejores Peritos con experiencia en temas económicos y mercantiles. Contáctanos, cuéntanos tu caso y te ayudaremos (ya sea por teléfono o mensaje).
Buscar un despacho de abogados con experiencia. Si no conoce ninguno especializado, podemos ayudarle. Colaboramos habitualmente con despachos con experiencia en materia de reclamaciones de indemnizaciones similares. Estos te guiarán a lo largo del proceso.
Establecer una secuencia de pasos a seguir, conjuntamente con la dirección letrada. Lo que incluye reclamaciones judiciales y extrajudiciales.
La Peritación Económica, la Prueba Clave
El TS español, conforme a la jurisprudencia actual, contempla las siguientes situaciones referentes a los afectados por el Cártel de Camiones:
1.- “Los perjudicados pueden reclamar tanto los daños como los perjuicios sufridos.”
2.- “Los perjudicados deben probar adecuadamente los daños y perjuicios sufridos.”
3.- “Los afectados deben justificar las demandas con informes periciales relevantes.”
En consecuencia, el Informe Pericial económico puede ser la clave del caso, ya que no se trata de demostrar que hay un Cártel de Camiones -ya que esto ha sido reconocido por los fabricantes-; sino de justificar la cuantía de la indemnización.
Estos dictámenes tratan de cuantificar el daño económico producido a partir del valor de adquisición, en base a 2 hechos:
A) SOBRECOSTE DEL VEHÍCULO
El Perito tendrá que analizar y justificar la cuantía de la reclamación, basada en criterios técnicos. Por lo que realizará las siguientes acciones:
Constrastar las facturas de compra de los camiones con:
Facturas anteriores al periodo del Cártel de Camiones.
Facturas posteriores al Cártel de Camiones.
Facturas de zonas no afectadas por el Cártel de Camiones.
Con estos datos, el Perito debe definir fórmulas econométricas que den el precio del camión en la fecha de compra, en caso de que el Cártel no hubiese existido. Lo que, como se ha dicho, será entre el 60 – 90% del precio de adquisición.
B) PERJUICIO POR LA NO IMPLANTACIÓN DE TECNOLOGÍA
Este perjuicio se debe al haber adquirido un camión que no disponía de tecnologías que reducen las emisiones.
El Perito, igual que en el caso anterior, debe establecer unos cálculos basados en datos objetivos, que aporten contundencia al dictamen pericial. Para ello, debe analizar de dichas tecnologías:
La fecha de implantación en las marcas
Cálculo del valor de estas mejoras según el tipo de vehículo y características.
En PJ GROUP recomendamos reclamar de forma individual, lo que dará más garantías de éxito. El momento de interponer la demanda debe ser en cuanto:
Se conozca la resolución y las consecuencias en nuestro caso particular
Se tenga un dictamen pericial económico que valore la indemnización
Presentar un escrito para paralizar la prescripción cuanto antes. Debe ser antes del 19 de julio de 2017. Debe remitir al fabricante específico una comunicación por burofax indicándoles la intención de reclamar los perjuicios sufridos por el Cártel de Camiones.
Obtenga el mejor informe pericial sobre el cártel de camiones. Se trata de la prueba clave en la negociación extrajudicial o en el juicio. En PJ GROUP trabajamos ya con más de 2000 clientes para que puedan obtener el máximo (15.000 € de media por reclamación)
Tenga en cuenta que cada reclamación debe tener su peritación sobre el cártel de camiones individualizado. Contrate a quien le pueda dar un apoyo individualizado.
Tenga paciencia. Se trata de un proceso largo y debemos ser meticulosos. Cuantos más clientes tengamos en PJ GROUP más precisos serán los informes periciales.
¿Qué te parece que haya que abrir un proceso judicial para reclamar lo que reconocen que nos han estafado?
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14/12/2018 2 Comments
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