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Timestamp: 2017-05-29 02:02:17+00:00

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Thema: Rallye-Vignette KFP - TÜV DEKRA Zulassung Abnahme :: Allgemein
Ort GTH
Beiträge 226	Rallye-Vignette KFP - TÜV DEKRA Zulassung Abnahme :: Allgemein
habe eienen 2er golf über ein paar monate aufgebaut. der war still gelegt.
war bei der dekra: §21 StVZO ist alles durch, §70 StVZO (Antrag auf Ausnahmegenehmigung) für den Motorsport umgerüsteter Fahrzeug ABER mit Strassenzulassung--> auch durch! Jetzt will der Mann des Landesverwaltungsamtes ABT. Verkehrsamt für die Zulassung ein Schreiben von meinem Versicherer, der mir die Versicherung trotz Rallyespezifische Umbauten bestätigt. ????
Meinem Versicherer schilderte ich folgendes:
habe nochmal mit herrn xxx vom landesverwaltungsamt gesprochen. Die EVB Nummer reicht ihm nicht, da dieses Fahrzeug von der Serie abweicht und eine Sondergenehmigung braucht. um eine sondergenehmigung für das fahrzeug ausstellen zu können, braucht er von ihnen, als mein versicherer, einen nachweis. darin muss enthalten sein, dass sie wissen, dass mein fahrzeug im sinne des deutschen motor sport bundes (DMSB) für das rallye-reglement verändert wurde und somit nicht mehr dem serienzustand eines herkömmlichen Golf 2 GTI 16 V entspricht und sie dieses fahrzeug trotzdem versichern. alle umbauten sind von der dekra überprüft und unterliegen somit §21 StVZO (Gesamtabnahme zum Eintreten in den Straßenverkehr) und § 70 StVZO (Ausstellung einer Sondergenehmigung für motorsportliche Zwecke).
Sprich: Sie wissen, dass ich mit dem Golf (der dem offiziellen Sicherheitsreglement des dmsb und der dekra entspricht) Rallye fahren will und versichern mir das Auto trotz Umbauten.
Sämtliche Gutachten liegen vor, Herr xxx will alles sehen und dann seinen großen Stempel draufdrücken. Dann bekomme ich die Unterlagen zurück und kann das Fahrzeug trotz Umbauten für den Straßenverkehr zulassen, da ich diese für den Rallyesport brauche.
Ich danke ihnen für ihre Gedult."
Antwort: Nach Rücksprache mit seiner "Zentrale" kann er mir so ein schreiben nicht ausstellen. EVB Nummer geht aber...
???? War das bei euch auch so komliziert oder ist das normal???
Weiß gerade nicht mehr weiter.
Gruss TM177
Zitieren 07.06.2011 18:52
Beiträge 263	AW: Versicherung Rallyeauto
die Probleme hast Du wohl nur wegen der 70er! Für was brauchst Du denn beim Golf 2 ne 70er? Lehnenverstellung?
Zitieren 07.06.2011 19:46
Beiträge 226	AW: Versicherung Rallyeauto
das dachte ich mir auch. nee der mann vom lva zählte dinge auf, wie Überollvorrichtung, etc. quasi alles, was ein serien golf nicht hat?! das ist doch aber alles von der dekra gedeckelt. versteh das einer...
Zitieren 07.06.2011 20:32
für sowas braucht man keine 70er! Die kommt immer dann zum Einsatz, wenn etwas von der StvzO abweicht. Quasi Länge/Höhe, Lehnenverstellung, geforderter Airbag usw....
Aber bei einem Golf 2 verstehe ich die Problematik nun überhaupt nicht...
steht in dem 21er Gutachten von der Dekra irgendwas von §70?
Zitieren 07.06.2011 20:44
Ort Alheim (Hessen)
Beiträge 624	AW: Versicherung Rallyeauto
Was ist das denn für'n Käse? Hast du in deiner Ausnahmegenehmigung irgendwo irgendwas stehen, dass ein spezieller Nachweis der Versicherung erforderlich ist? (Bei manchen Fahrzeugen gibt es sowas in der Art; hat meist aber mit der Deckungssumme zu tun.)
FZV §6 Abs. 4: Im Antrag sind zur Speicherung in den Fahrzeugregistern folgende Fahrzeugdaten anzugeben und auf Verlangen nachzuweisen:
[...] folgende Daten zur Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung: Name und Anschrift oder Schlüsselnummer des Versicherers, Nummer des Versicherungsscheins oder der Versicherungsbestätigung und Beginn des Versicherungsschutzes [...]
Du hast Fahrzeugpapiere, ne gültige HU/AU, Gutachten und Ausnahmegenehmigung usw. - du hast eine eVB!
Besprech dich vielleicht mal direkt dort mit jemandem mit Leitungsfunktion?
Sonst sollense halt nach der Zulassung ne Kopie vom Fahrzeugschein an die Versicherung faxen?
Was'n Kram...
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Zitieren 07.06.2011 22:55
das abweichende in dem gutachten des dekra-mannes ist:
Fahrzeug ist für wettbewerbszwecke im Motorsport umgerüstet und 5-Punkt Hosenträgergurte mit akt. FIA Norm--die tragen kein amtliches Bauartgenehmigungszeichen---Größe und Material stellt Zusatz an Sicherheit dar und bla bla...
Ergebnis: Fahrzeug entspricht im Übrigen den Vorschriften der STVZO
Zitieren 07.06.2011 22:58
vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt, der Mitarbeiter vom LVA stellt mir die Ausnahmeregelung aus. der dekra mann hat mir ein Gutachten zu §70 erstellt...
blick auch gerade das alles nicht so richtig.
Zitieren 08.06.2011 17:11
da war wohl jemand nicht fähig bei den Eintragungen. Fia-Gurte trägt man so nicht ein!! Er Hätte sich mal mit der FIA-Norm und der StvzO auseinandersetzen müssen. Dann wäre keine §70 nötig gewesen..
Und Du hättest nicht die Lauferei.... Aber nochmal zur Versicherung. Wenn Du da noch mehr hast, würde ich mit Kündigung sämtlicher Versicherungen drohen, wenn die zu blöde sind so ne Bescheinigung auszustellen...
Zitieren 08.06.2011 20:45
werde dem mann des lva morgen nochmal anrufen. ne extra versicherungsbescheinigung brauch ich doch gar net, da die haftpflicht greift bei "einstellungsfahrten", denn das darf ich laut dekra-gutachten und bei ner veranstaltung bin ich doch auch über den veranstalter versichert. man man man
Zitieren 09.06.2011 05:43
Beiträge 3.157	AW: Versicherung Rallyeauto
Ruf doch mal beim DMSB an. Wenn ich nicht irre ist das doch von denen mit eingerührt, weil es immer wieder Probleme mit der Eintragung von Sitzen und Gurten gab. Vielleicht gibt es ja ein Schreiben, wie das Prozedere abzulaufen hat und was alles eingereicht werden muss.
Ansonsten wie koerperkarl gesagt hat... lass doch mal ganz unbewusst den Satz fallen: "Also die XY-Versicherung würde mit so ein Schreiben sofort ausstellen"
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