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BOE.es - Documento BOE-A-1997-19494
Documento BOE-A-1997-19494
Real Decreto 1152/1997, de 11 de julio, por el que se establece el currículo del ciclo formativo de grado medio correspondiente al título de Técnico en Mantenimiento Ferroviario.
«BOE» núm. 215, de 8 de septiembre de 1997, páginas 26728 a 26734 (7 págs.)
BOE-A-1997-19494
https://www.boe.es/eli/es/rd/1997/07/11/1152
En cumplimiento de estos preceptos, el Real Decreto 676/1993, de 7 de mayo, ha establecido las directrices generales sobre los títulos y las correspondientes enseñanzas mínimas de formación profesional, definiendo las características básicas de estas enseñanzas, sus objetivos generales, su organización en módulos profesionales, así como diversos aspectos básicos de su ordenación académica. A su vez, en el marco de las directrices establecidas por el citado Real Decreto, el Gobierno mediante los correspondientes Reales Decretos, está procediendo a establecer los títulos de formación profesional y sus respectivas enseñanzas mínimas.
A medida que se vaya produciendo el establecimiento de cada título de formación profesional y de sus correspondientes enseñanzas mínimas -lo que se ha llevado a efecto para el título de Técnico en Mantenimiento Ferroviario por medio del Real Decreto 2047/1995, de 22 de diciembre-, procede que las Administraciones educativas y, en su caso, el Gobierno, como ocurre en el presente Real Decreto, regulen y establezcan el currículo del correspondiente ciclo formativo en sus respectivos ámbitos de competencia.
La elaboración de estas programaciones se basará en las enseñanzas establecidas en el presente Real Decreto, tomando en todo caso como referencia la competencia profesional expresada en el correspondiente perfil profesional del título, en concordancia con la principal finalidad del currículo de la formación profesional específica, orientada a proporcionar a los alumnos la referida competencia y cualificación profesional que les permita resolver satisfactoriamente las situaciones de trabajo relativas a la profesión.
Por otro lado, los bloques de contenidos no han de interpretarse como una sucesión ordenada de unidades didácticas. Los profesores deberán desarrollarlas y organizarlas conforme a los criterios que, a su juicio, permitan que se adquiera mejor la competencia profesional. Para ello debe tenerse presente que las actividades productivas, requieren de la acción, es decir, del dominio de unos modos operativos, del «saber hacer». Por esta razón, los aprendizajes de la formación profesional, y en particular de la específica, deben articularse fundamentalmente en torno a los procedimientos que tomen como referencia los procesos y métodos de producción o de prestación de servicios a los que remiten las realizaciones y el dominio profesional expresados en las unidades de competencia del perfil profesional.
Estas tres orientaciones sobre la forma de orientar el aprendizaje de los contenidos, resulta, por lo general, la mejor estrategia metodológica para aprender y comprender significativamente los contenidos de la formación profesional específica.
Las competencias profesionales del título de Técnico en Mantenimiento Ferroviario se refieren al mantenimiento de la maquinaria y del equipo industrial y ferroviario, asegurando la calidad y la seguridad de los procesos y de las instalaciones.
El título de Técnico en Mantenimiento Ferroviario pretende cubrir las necesidades de formación correspondientes a los niveles de cualificación profesional de los campos de actividad productiva del montaje y mantenimiento de la maquinaria de la fabricación de productos metálicos, para el trabajo de la madera, de la fabricación de material de transporte, maquinaria eléctrica, etc. y, en general, todo el sector de la producción de bienes de equipo y de los vehículos rodantes ferroviarios.
La cualificación profesional identificada y expresada en el perfil del título responde a las necesidades de cualificación en el segmento del trabajo técnico de los procesos tecnológicos de: montaje y mantenimiento y reparación.
En su virtud, a propuesta de la Ministra de Educación y Cultura, previo informe del Consejo Escolar del Estado, y previa deliberación del Consejo de Ministros en su reunión del día 11 de julio de 1997,
1. El presente Real Decreto determina el currículo para las enseñanzas de formación profesional vinculadas al título de Técnico en Mantenimiento Ferroviario. A estos efectos, la referencia del sistema productivo se establece en el Real Decreto 2047/1995, de 22 de diciembre, por el que se aprueban las enseñanzas mínimas del título. Los objetivos expresados en términos de capacidades y los criterios de evaluación del currículo del ciclo formativo son los establecidos en el citado Real Decreto.
Sistemas de ferrocarriles.
La distribución horaria de los diferentes módulos profesionales que corresponden a este ciclo formativo será establecida por el Ministerio de Educación y Cultura.
Módulo profesional 1: montaje y mantenimiento
a) Interpretación y realización de planos:
Planos de elementos de máquinas y equipos.
Plano de conjuntos de máquinas y equipos.
Diagramas de principio y esquemas de circuitos.
b) Elementos de máquinas y mecanismos:
Elementos de unión.
Elementos de transmisión. Embragues y frenos. Reguladores. Levas y actuadores.
Mecanismos: concepción orgánica.
Cinemática y dinámica de las máquinas: cadenas cinemáticas, relaciones de transmisión, par y potencia.
Lubricación y engrase. Rozamientos. Desgastes. Lubricantes y refrigerantes. Sistemas de lubricación.
c) Montaje de elementos mecánicos:
Ajuste funcional.
Verificación de piezas.
Montaje de órganos de máquinas: árboles, soportes y cojinetes, cadena y correas, ruedas dentadas y mecanismos, acoplamientos.
Montajes en bancadas y guías deslizantes.
Montajes estancos.
Montaje de circuitos hidráulicos y neumáticos.
Operaciones de montaje y desmontaje. Medios, equipos y herramientas.
d) Metrología:
Instrumentos de medición, comparación y verificación.
e) Instalación de maquinaria:
Procedimientos de replanteo.
Cimentaciones y bancadas. Tipos y características.
Aislamientos antivibratorios de máquinas.
Movimiento de máquinas. Técnicas utilizadas. Movimiento vertical y horizontal de máquinas. Elementos utilizados.
Instalación de máquinas. Alineación, nivelación y fijación. Técnicas de ensamblado. Acoplamiento entre máquinas.
Máquinas, equipos, útiles, herramientas y medios empleados en las técnicas de montaje y ensamblado de maquinaria. Descripción y aplicaciones en los procesos. Técnicas de manejo.
f) Mantenimiento mecánico:
Operaciones de mantenimiento preventivo: sistemático y predictivo.
Operaciones de mantenimiento correctivo. Averías. Naturaleza. Causas y clasificación.
Diagnóstico de averías. Procedimientos. Medios.
Diagnóstico de estado de elementos y piezas.
Equipos de diagnóstico. Aplicaciones.
Módulo profesional 2: montaje y mantenimiento
a) Representación gráfica y simbología en las instalaciones eléctricas:
Normas de representación. Simbología normalizada en las instalaciones eléctricas y circuitos electrónicos analógicos.
Esquemas eléctricos normalizados y planos.
b) Instalaciones eléctricas industriales:
Instalaciones eléctricas de BT en el entorno industrial.
Montaje y conexionado de elementos de protección, mando y señalización.
Tipos, características y aplicaciones de canalizaciones, conductores eléctricos y cuadros eléctricos.
Montaje de instalaciones y cuadros eléctricos. Procedimientos y operaciones. Equipos, máquinas y herramientas de montaje.
Medidas eléctricas en las instalaciones. Equipos y técnicas de medida.
Diagnóstico y localización de averías. Procedimientos y medios.
Normativa y reglamentación electrotécnica.
c) Máquinas eléctricas:
Motores de c.a. y motores de c.c.: puesta en servicio.
Sistemas de arranque y frenado de motores.
Variación de velocidad de máquinas eléctricas de c.c. y c.a. Equipos electrónicos de arranque y variación de velocidad de máquinas eléctricas de c.c. y c.a. Sistemas de regulación de la velocidad en los motores.
Averías tipo en máquinas eléctricas. Localización de averías. Procedimientos y medios.
Mantenimiento. Operaciones de mantenimiento correctivo y preventivo.
d) Instalaciones automatizadas:
Equipos y dispositivos de control en el entorno industrial.
Técnicas de montaje y conexionado. Procedimientos. Equipos y herramientas específicos.
Operaciones de mantenimiento correctivo y preventivo.
e) Circuitos electrónicos de aplicación al equipo industrial:
Equipos electrónicos en la maquinaria y equipo industrial. Análisis mediante diagrama de bloques.
Averías tipo por bloques. Diagnóstico y localización de averías por bloques o módulos funcionales. Procedimientos y medios.
f) Seguridad en las instalaciones y montajes:
Módulo profesional 3: motores Diesel
Contenidos básicos (duración 160 horas)
a) Motores Diesel de cuatro tiempos:
Constitución, funcionamiento y materiales empleados en su fabricación.
Ciclos termodinámicos teóricos y reales.
Diagramas de distribución.
Relación de compresión, cilindrada.
Curvas características del motor.
Procesos de desmontaje y montaje de motores.
Procedimientos de desmontaje y montaje. Documentación técnica necesaria. Equipos y utillajes específicos. Medidas de seguridad. Parámetros y particularidades de montaje.
Reglajes y puestas a punto del motor.
Motores de inyección directa e indirecta; tipos.
Técnicas de localización y diagnóstico de averías.
b) Sistemas de alimentación y sobrealimentación de motores Diesel:
Sistemas de admisión de aire y escape de gases.
Características y propiedades de los combustibles utilizados.
Combustión, residuos y depuración de gases.
Medición de gases: equipos, condiciones de trabajo y ajuste de parámetros.
Tipos y características de los sistemas de inyección Diesel.
Control de parámetros en banco de pruebas.
Constitución y funcionamiento del turbocompresor.
Influencia en el rendimiento del motor.
Procedimientos de desmontaje, montaje y ajuste.
c) Sistemas de lubricación y refrigeración:
Características y propiedades de lubricantes y refrigerantes.
Constitución y funcionamiento de cada uno de los sistemas.
Procedimientos de desmontaje y montaje.
Ajuste y control de parámetros.
d) Sistemas de anticontaminación y control del motor:
Centrales de autodiagnóstico.
Normativas de seguridad personales y medioambientales.
e) Ensayos de motor y sistemas de verificación y control:
Constitución y funcionamiento del banco de pruebas del motor.
Pruebas y ajuste de parámetros.
Módulo profesional 4: sistemas de ferrocarriles
Contenidos básicos (duración 195 horas)
a) Sistemas de suspensión, apoyos y rodaje:
Subsistemas que componen la suspensión.
Constitución y funcionamiento de cada uno de ellos.
Subsistemas de transmisión, constitución y funcionamiento.
Cajas y bogies; elementos característicos.
Mecanismos de tracción y acoplamiento.
b) Sistemas de frenos:
Sistemas de frenado (eléctrico, de vacío, aire comprimido, dual).
Subsistemas que los componen.
Combinación de sistemas.
c) Sistemas de alumbrado y señalización:
Subsistemas que los constituyen.
d) Sistemas de control de baja tensión:
Elementos de equipo eléctrico, constitución y funcionamiento.
Aparatos de medida, funcionamiento.
Constitución de los sistemas y funcionamiento.
e) Sistemas de toma de corriente y protección de alta tensión:
Elementos de protección, constitución y funcionamiento.
Contactores y válvulas de accionamiento eléctrico.
f) Sistemas de tracción trifásica y corriente continua:
Motores eléctricos: tipos, acoplamientos, grupos auxiliares.
g) Sistemas Asfa, tren-tierra y control de la información:
Subsistemas que lo constituyen.
h) Sistemas de confortabilidad:
Subsistemas de calefacción, aire acondicionado, megafonía, etc.
i) Normativas y reglamentos:
Módulo profesional 5 (transversal): técnicas
de mecanizado para el mantenimiento y montaje
Contenidos básicos (duración 320 horas)
b) Dibujo técnico:
Perspectiva caballera o isométrica.
Formas constructivas.
Calidad superficial.
c) Conocimientos de materiales:
Constitución y propiedades de materiales metálicos y sus aleaciones. Productos férricos. Aceros y aleaciones. Aplicaciones. Productos metálicos no férricos. Aleaciones. Aplicaciones. Formas comerciales de los materiales. Designación. Condiciones de los suministros.
Estructura y propiedades de materiales plásticos y compuestos. Aplicaciones. Designación. Formas comerciales de los materiales. Condiciones de los suministros.
Tratamientos térmicos y termoquímicos. Modificación de las características físicas de los metales.
Procedimientos de protección contra la oxidación y la corrosión.
Aparatos de medida directa. Tipos y aplicación.
Aparatos de medida por comparación. Tipos y aplicación.
e) Las máquinas herramientas de arranque de viruta:
Funcionamiento y prestaciones.
f) Las herramientas para el arranque de viruta:
g) Procedimientos operativos de unión por soldadura:
Equipos y medios utilizados para soldadura blanda.
Equipos y medios utilizados para soldadura eléctrica manual y semiautomática en atmósfera natural y protegida.
Equipos y medios utilizados para soldadura oxiacetilénica.
Preparación de piezas para soldeo.
Electrodos. Clasificación y aplicación.
h) Procedimientos operativos de mecanizado:
Técnicas de mecanizado por arranque de viruta.
Fases y operaciones de mecanizado.
i) Procedimientos operativos de uniones no soldadas:
Técnicas de uniones desmontables. Atornillado.
Técnicas de uniones fijas. Remachado. Pegado.
j) Los riesgos en el manejo de las máquinas herramientas de arranque de viruta y de los equipos de soldeo:
Módulo profesional 6 (transversal): electrotecnia
a) Concepto y fenómenos eléctricos y electromagnéticos:
Magnetismo y electromagnetismo. Unidades.
b) Circuitos eléctricos. Análisis funcional:
El circuito eléctrico. Estructura y componentes. Simbología y representación gráfica.
Componentes pasivos: resistencias, condensadores y bobinas. Características eléctricas y funcionales.
Pilas y acumuladores. Clasificación, tipología y características.
Análisis de circuitos en corriente continua (c.c.). Leyes y procedimientos de aplicación.
Análisis de circuitos en corriente alterna (c.a.). Leyes y procedimientos de aplicación.
c) Componentes electrónicos. Tipología y características funcionales:
Componentes pasivos: resistencias, bobinas y condensadores.
Componentes semiconductores: diodos, transistores, tiristores y componentes optoelectrónicos.
El amplificador operacional: montajes básicos.
d) Circuitos electrónicos analógicos básicos y sus aplicaciones. Tipología y características. Análisis fun cional:
Circuitos básicos de control de potencia.
Circuitos de control de tiempo.
e) Sistemas eléctricos trifásicos:
Corrientes alternas trifásicas. Características.
Conexiones en estrella y en triángulo.
Magnitudes eléctricas en los sistemas trifásicos.
Sistemas equilibrados y desequilibrados. Características.
Análisis básico de circuitos eléctricos polifásicos.
f) Máquinas eléctricas estáticas y rotativas. Tipología y características. Ensayos básicos:
Clasificación de las máquinas eléctricas: Generadores, transformadores y motores.
Transformadores: Monofásicos y trifásicos. Funcionamiento. Aplicaciones. Ensayos básicos.
Máquinas eléctricas de corriente alterna: Alternadores y motores. Funcionamiento. Aplicaciones. Ensayos básicos.
Máquinas eléctricas de corriente continua: generadores y motores. Funcionamiento. Aplicaciones. Ensayos básicos.
g) Medidas electrotécnicas:
Medida de magnitudes eléctricas en c.c. y en c.a. monofásica y trifásica. Procedimientos.
Instrumentos de medida en electrotecnia. Clase y tipología de los instrumentos.
Módulo profesional 7 (transversal): automatismos eléctricos, neumáticos e hidráulicos
Contenidos básicos (duración 225 horas)
a) Automatización. Fundamentos y áreas de apli cación:
La automatización. Evolución y prospectiva. Áreas de aplicación.
Procesos continuos. Características.
Procesos secuenciales. Características.
Álgebra lógica. Funciones y variables.
Análisis de circuitos lógicos combinacionales y secuenciales.
Determinación de sencillos circuitos lógicos. Simplificación de funciones.
b) Mando y regulación de motores eléctricos. Maniobras:
Constitución de los sistemas de mando y regulación. Principios básicos.
Dispositivos de mando y regulación: sensores, reguladores y actuadores.
Elementos de control. Relés y contactores.
Elementos de medida.
Interpretación de esquemas de automatismos eléctricos.
Arranque de máquinas eléctricas: sistemas eléctricos. Automatismos. Sistemas electrónicos. Arrancadores progresivos.
Frenado de máquinas. Tipología y características.
c) Sistemas neumáticos:
Válvulas. Actuadores e indicadores. Tipos, funcionamiento, aplicación y mantenimiento.
Electro-neumática.
Análisis de circuitos.
d) Sistemas hidráulicos:
Bombas, motores y cilindros hidráulicos. Aplicación y tipos.
Válvulas y servoválvulas. Tipos y aplicaciones.
e) El autómata programable:
Evolución de los sistemas cableados hacia los sistemas programados.
Estructura y características de los autómatas programables.
Resolución de automatismos básicos mediante la utilización de autómatas programables.
Módulo profesional 8 (transversal): seguridad
en el montaje y mantenimiento de equipos
Normativa vigente sobre seguridad e higiene en el sector de montaje y mantenimiento de equipos e instalaciones.
Riesgos más comunes en el sector de montaje y mantenimiento de equipos e instalaciones.
Normativa vigente sobre seguridad medioambiental en el sector de tratamientos.
Información de la empresa. Áreas funcionales. Organización de la empresa, organigramas, departamentos.
Identificación de riesgos en procesos.
Medios de protección personal. Identificación y utilización. Protección de equipos, instrumentos y componentes. Procedimientos que se deben aplicar.
c) Intervención en la instalación del equipo industrial y redes auxiliares en un taller de mantenimiento de ferrocarriles:
Determinación de las fases de trabajo y operaciones, identificando los medios y recursos necesarios.
Acopio de materiales y herramientas de acuerdo con el plan de montaje.
Realización del montaje de máquinas, participando en el anclado, nivelado, alineado y ajuste de las mismas así como la verificación de que las bancadas, atarjeas, etc., cumplen las especificaciones técnicas.
Realización de las conexiones de las máquinas a las distintas redes (neumáticas, hidráulicas, eléctricas), automatismo y elementos auxiliares de las mismas.
Ajustes y pruebas funcionales de las máquinas y sus instalaciones asociadas, aplicando procedimientos establecidos.
Elaboración de los informes de puesta en marcha en el documento apropiada.
d) Mantenimiento de máquinas y sistemas del ferrocarril:
Diagnóstico e identificación de la avería determinando si la naturaleza de la misma es mecánica, eléctrica y/o de tipo «software». Procedimientos específicos para la detección de dichas averías.
Planes de actuación. Selección de documentación, de útiles, de herramientas e instrumentos de medida y preparación del entorno de trabajo.
Aplicación de los procedimientos operativos para la localización de las causas de la avería.
Realización de las operaciones de desmontaje/montaje y sustitución de elementos, componentes o módulos defectuosos.
Ajustes y pruebas funcionales en la instalación reparada.
Realización de las operaciones reglamentarias de mantenimiento de los equipos, máquinas, utillajes y herramientas, utilizando los medios adecuados.
Elaboración de informes de reparación. Actualización de los históricos de averías de la instalación.
e) Documentación e información técnica que maneja.
Taller: información técnica del fabricante de los sistemas o equipos. Manuales técnicos de los fabricantes de los bancos y aparatos de medida. Manuales o fichas de mantenimiento programado. Reglamentos y normativas. Informe o memoria del trabajo realizado.
Repuestos. Hojas de pedido de repuestos, accesorios y equipos.
f) Realizar mantenimiento de motores de ciclo Diesel y de sus sistemas auxiliares en situación real de trabajo:
Establecer el plan de actuación en mantenimiento no programado.
Aparatos de medida y control utilizados.
Parámetros controlados.
Diagnósticos emitidos.
Equipos, herramientas y utillajes específicos utilizados.
Desmontajes y montajes del motor y sus sistemas auxiliares.
Elementos o conjuntos sustituidos o reparados.
Reglajes y ajustes realizados.
Pruebas realizadas al motor reparado.
Tiempo empleado.
Seguimiento de los procedimientos.
g) Realizar mantenimiento de sistemas de ferrocarriles en situaciones reales de trabajo:
Identificación del sistema o subsistema en el vehículo.
Equipos, herramientas y utillajes específicos utili zados.
Desmontajes y montajes realizados.
Elementos, módulos o conjuntos sustituidos o reparados.
Pruebas funcionales realizadas al sistema.
Seguimiento de los procedimientos en mantenimiento programado.
Fecha de publicación: 08/09/1997
Entrada en vigor: 9 de septiembre de 1997.
SE DEROGA, por Real Decreto 1145/2012, de 27 de julio (Ref. BOE-A-2012-11210).

References: Real Decreto 
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 Real Decreto 
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Resolución 
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