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Timestamp: 2020-05-24 22:59:25+00:00

Document:
Vigencia desde 29 de Julio de 2018. Revisión vigente desde 14 de Agosto de 2019
Regl. 2019/1242 UE, de 20 Jun. (normas de comportamiento en materia de emisiones de CO2 para vehículos pesados nuevos y se modifican los Regl. (CE) n.º 595/2009 y (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo y la Directiva 96/53/CE)
Artículo 3 redactado por el apartado 1) del artículo 19 del Reglamento (UE) 2019/1242 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2019, por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de CO2 para vehículos pesados nuevos y se modifican los Reglamentos (CE) n.º 595/2009 y (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo y la Directiva 96/53/CE del Consejo («D.O.U.E.L.» 25 julio).
Número 1 del artículo 4 redactado por el apartado 2) del artículo 19 del Reglamento (UE) 2019/1242 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2019, por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de CO2 para vehículos pesados nuevos y se modifican los Reglamentos (CE) n.º 595/2009 y (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo y la Directiva 96/53/CE del Consejo («D.O.U.E.L.» 25 julio).
Número 1 del artículo 5 redactado por el apartado 3) del artículo 19 del Reglamento (UE) 2019/1242 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2019, por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de CO2 para vehículos pesados nuevos y se modifican los Reglamentos (CE) n.º 595/2009 y (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo y la Directiva 96/53/CE del Consejo («D.O.U.E.L.» 25 julio).
Número 1 del artículo 10 redactado por el apartado 4) del artículo 19 del Reglamento (UE) 2019/1242 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2019, por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de CO2 para vehículos pesados nuevos y se modifican los Reglamentos (CE) n.º 595/2009 y (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo y la Directiva 96/53/CE del Consejo («D.O.U.E.L.» 25 julio).
Número 3.2 del anexo II redactado por el apartado 5) del artículo 19 del Reglamento (UE) 2019/1242 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2019, por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de CO2 para vehículos pesados nuevos y se modifican los Reglamentos (CE) n.º 595/2009 y (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo y la Directiva 96/53/CE del Consejo («D.O.U.E.L.» 25 julio).
Regl. 2019/888 UE, de 13 Mar. (modifica anexo I del Regl. (UE) 2018/956 respecto datos sobre los vehículos pesados nuevos que deben ser objeto de seguimiento y comunicación por parte de los Estados miembros y los fabricantes)
Letra d) del la parte A del anexo I redactada por el apartado 1.a) del anexo del Reglamento Delegado (UE) 2019/888 de la Comisión, de 13 de marzo de 2019, por el que se modifica el anexo I del Reglamento (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo, en lo que atañe a los datos sobre los vehículos pesados nuevos que deben ser objeto de seguimiento y comunicación por parte de los Estados miembros y los fabricantes («D.O.U.E.L.» 29 mayo).
Letra f) de la parte A del anexo I introducida por el apartado 1.b) del anexo del Reglamento Delegado (UE) 2019/888 de la Comisión, de 13 de marzo de 2019, por el que se modifica el anexo I del Reglamento (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo, en lo que atañe a los datos sobre los vehículos pesados nuevos que deben ser objeto de seguimiento y comunicación por parte de los Estados miembros y los fabricantes («D.O.U.E.L.» 29 mayo).
Número 2 de la parte B del anexo I redactado por el apartado 2) del anexo del Reglamento Delegado (UE) 2019/888 de la Comisión, de 13 de marzo de 2019, por el que se modifica el anexo I del Reglamento (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo, en lo que atañe a los datos sobre los vehículos pesados nuevos que deben ser objeto de seguimiento y comunicación por parte de los Estados miembros y los fabricantes («D.O.U.E.L.» 29 mayo).
A efectos del presente Reglamento, se aplicarán las definiciones establecidas en la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (14) , en el Reglamento (CE) n.º 595/2009 y en el Reglamento (UE) 2019/1242 del Parlamento Europeo y del Consejo (15)
Artículo 3 redactado por el apartado 1) del artículo 19 del Reglamento (UE) 2019/1242 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2019, por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de CO2 para vehículos pesados nuevos y se modifican los Reglamentos (CE) n.º 595/2009 y (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo y la Directiva 96/53/CE del Consejo («D.O.U.E.L.» 25 julio). Vigencia: 14 agosto 2019
1. A partir del 1 de enero de 2019, los Estados miembros realizarán un seguimiento de los datos especificados en la parte A del anexo I relativos a los vehículos pesados nuevos que se matriculen en la Unión por primera vez.
Número 1 del artículo 4 redactado por el apartado 2) del artículo 19 del Reglamento (UE) 2019/1242 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2019, por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de CO2 para vehículos pesados nuevos y se modifican los Reglamentos (CE) n.º 595/2009 y (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo y la Directiva 96/53/CE del Consejo («D.O.U.E.L.» 25 julio). Vigencia: 14 agosto 2019
1. A partir de los años iniciales establecidos en el anexo I, parte B, punto 1, los fabricantes de vehículos pesados harán el seguimiento de los datos que se especifican en el anexo I, parte B, punto 2, para cada vehículo pesado nuevo.
La fecha de la simulación será la fecha comunicada de conformidad con la rúbrica 71 del anexo I, parte B, punto 2.
Número 1 del artículo 5 redactado por el apartado 3) del artículo 19 del Reglamento (UE) 2019/1242 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2019, por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de CO2 para vehículos pesados nuevos y se modifican los Reglamentos (CE) n.º 595/2009 y (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo y la Directiva 96/53/CE del Consejo («D.O.U.E.L.» 25 julio). Vigencia: 14 agosto 2019
1. A más tardar el 30 de abril de cada año, la Comisión publicará un informe anual junto con su análisis de los datos transmitidos por los Estados miembros y los fabricantes con respecto al período de comunicación precedente.
Número 1 del artículo 10 redactado por el apartado 4) del artículo 19 del Reglamento (UE) 2019/1242 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2019, por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de CO2 para vehículos pesados nuevos y se modifican los Reglamentos (CE) n.º 595/2009 y (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo y la Directiva 96/53/CE del Consejo («D.O.U.E.L.» 25 julio). Vigencia: 14 agosto 2019
1. La Comisión estará asistida por el Comité del Cambio Climático creado en virtud del Reglamento (UE) n.º 525/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo (16) . Dicho Comité será un comité en el sentido del Reglamento (UE) n.º 182/2011.
d) para los vehículos matriculados hasta el 31 de diciembre de 2019, cuando esté disponible, y para los vehículos matriculados a partir del 1 de enero de 2020 en todos los casos, código de la carrocería como se especifica en la rúbrica 38 del certificado de conformidad, incluidos, cuando proceda, los dígitos complementarios contemplados en el anexo II, apéndice 2, de la Directiva 2007/46/CE;
Letra d) del la parte A del anexo I redactada por el apartado 1.a) del anexo del Reglamento Delegado (UE) 2019/888 de la Comisión, de 13 de marzo de 2019, por el que se modifica el anexo I del Reglamento (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo, en lo que atañe a los datos sobre los vehículos pesados nuevos que deben ser objeto de seguimiento y comunicación por parte de los Estados miembros y los fabricantes («D.O.U.E.L.» 29 mayo). Vigencia: 18 junio 2019
f) para los vehículos matriculados a partir del 1 de enero de 2020, la velocidad máxima del vehículo como se especifica en la rúbrica 29 del certificado de conformidad.
Letra f) de la parte A del anexo I introducida por el apartado 1.b) del anexo del Reglamento Delegado (UE) 2019/888 de la Comisión, de 13 de marzo de 2019, por el que se modifica el anexo I del Reglamento (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo, en lo que atañe a los datos sobre los vehículos pesados nuevos que deben ser objeto de seguimiento y comunicación por parte de los Estados miembros y los fabricantes («D.O.U.E.L.» 29 mayo). Vigencia: 18 junio 2019
3 Número de certificación CdxA (17) (si procede) 1.8.3
5 Número de certificación de los ejes 1.7.2 Especificaciones de los ejes;
6 Número de certificación de los neumáticos, eje 1 1.9.2 Identificación del vehículo y los componentes
15 Marca (nombre comercial del fabricante) - Especificaciones del vehículo;
21 Tipo de combustible (gasóleo CI/GNC PI/GNL PI, etc.) 1.2.7
27 Tipo de transmisión [SMT (18) , AMT (19) , APT (20) -S (21) , APT-P (22) ] 1.3.4
56 Perfil de utilización [larga distancia, larga distancia (Sistema Modular Europeo (23) ), reparto regional, reparto regional (Sistema Modular Europeo), reparto urbano, reparto municipal, construcción, etc.] 2.1.1 Parámetros de simulación (para cada combinación de perfil de utilización/carga/combustible)
73 Hash criptográfico del archivo de registros del fabricante 3.1.4 Información sobre el software;
75 Emisiones másicas de CO2 del motor a lo largo del ciclo WHTC (24) (g/kWh) Punto 1.4.2 de la adenda del apéndice 5 o punto 1.4.2 de la adenda del apéndice 7 del anexo I del Reglamento (UE) n.º 582/2011 de la Comisión, según corresponda Emisiones de CO2 del motor y consumo específico de combustible
77 Emisiones másicas de CO2 del motor a lo largo del ciclo WHSC (25) (g/kWh) Punto 1.4.1 de la adenda del apéndice 5 o punto 1.4.1 de la adenda del apéndice 7 del anexo I del Reglamento (UE) n.º 582/2011 de la Comisión, según corresponda
79 Modelo de vehículo 1.1.2 Especificaciones del vehículo
80 Vehículo profesional (sí/no) 1.1.9
81 Vehículo pesado de cero emisiones (sí/no) 1.1.10
82 Vehículo pesado eléctrico híbrido (sí/no) 1.1.11
83 Vehículo de combustible dual (sí/no) 1.1.12
84 Cabina dormitorio (sí/no) 1.11.13
85 Modelo de motor (26) 1.2.1 Especificaciones del motor
86 Modelo de transmisión (26) 1.3.1 Especificaciones de transmisión
87 Modelo de ralentizador (26) 1.4.1 Especificaciones del ralentizador
88 Número de certificación del ralentizador 1.4.2
89 Opción de certificación utilizada para generar el mapa de pérdida (valores normalizados/medición) 1.4.3
90 Modelo de convertidor de par (26) 1.5.1 Especificaciones del convertidor de par
91 Número de certificación del convertidor de par 1.5.2
92 Opción de certificación utilizada para generar el mapa de pérdida (valores normalizados/medición) 1.5.3
93 Modelo de reenvío angular (26) 1.6.1 Especificaciones del reenvío angular
94 Número de certificación del reenvío angular 1.6.2
95 Modelo de eje (26) 1.7.1 Especificaciones de los ejes
96 Modelo de resistencia aerodinámica (26) 1.8.1 Aerodinámica
97 Parada-arranque del motor durante las paradas del vehículo (sí/no) 1.12.1 Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS)
98 Eco-roll sin parada-arranque del motor (sí/no) 1.12.2
99 Eco-roll con parada-arranque del motor (sí/no) 1.12.3
100 Control de crucero predictivo (sí/no) 1.12.4
Número 2 de la parte B del anexo I redactado por el apartado 2) del anexo del Reglamento Delegado (UE) 2019/888 de la Comisión, de 13 de marzo de 2019, por el que se modifica el anexo I del Reglamento (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo, en lo que atañe a los datos sobre los vehículos pesados nuevos que deben ser objeto de seguimiento y comunicación por parte de los Estados miembros y los fabricantes («D.O.U.E.L.» 29 mayo). Vigencia: 18 junio 2019
b) el código de identificación mundial de fabricantes (WMI), tal como se define en el Reglamento (UE) n.º 19/2011 de la Comisión (27) , que deba utilizarse en los números de identificación de los vehículos pesados nuevos que vayan a comercializarse;
3.2. Los datos relativos a los vehículos pesados matriculados en el período de comunicación anterior y consignados en el registro se harán públicos a más tardar el 30 de abril de cada año a partir del año 2021, con excepción de los datos de las rúbricas especificadas en el artículo 6, apartado 1.
Número 3.2 del anexo II redactado por el apartado 5) del artículo 19 del Reglamento (UE) 2019/1242 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2019, por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de CO2 para vehículos pesados nuevos y se modifican los Reglamentos (CE) n.º 595/2009 y (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo y la Directiva 96/53/CE del Consejo («D.O.U.E.L.» 25 julio). Vigencia: 14 agosto 2019
Las rúbricas 85, 86, 87, 90, 93, 95 y 96 no se pondrán a disposición del público en el registro central sobre vehículos pesados.

References: Artículo 3
 artículo 19
 artículo 4
 artículo 19
 artículo 5
 artículo 19
 artículo 10
 artículo 19
 artículo 19

Artículo 3
 artículo 19
 artículo 4
 artículo 19
 artículo 5
 artículo 19
 artículo 10
 artículo 19
 artículo 6
 artículo 19