Source: http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=37528
Timestamp: 2018-06-19 11:55:50+00:00

Document:
Resolución 4904 de 2009 Ministerio de Transporte
Diario Oficial 47.496 de octubre 8 de 2009
RESOLUCION 004904 DE 2009
por la cual se adopta el formato para el reporte de información al Registro Unico Nacional de Tránsito –RUNT, del proceso de las revisiones Técnico Mecánica y de Gases de los vehículos automotores por los Centros de Diagnóstico Automotor.
Que el artículo 6° de la Resolución 3500 de 2005, modificado por el artículo 1° de la Resolución 4062 de 2007 estableció en el literal g), como requisito para la habilitación de los Centros de Diagnóstico Automotor ante el Ministerio de Transporte, "Contar con la infraestructura de software, hardware y de conectividad determinada por el Ministerio de Transporte y por las Normas Técnicas Colombianas para el registro y transferencia de información al RUNT y a las Autoridades Ambientales, para la expedición del Formato Uniforme de Resultados y del Certificado de revisión técnico-mecánica y de gases".
Que en el parágrafo 3° del artículo 1° de la misma resolución establece que hasta tanto entrara en operación el Registro Unico Nacional de Tránsito –RUNT–, los Centros de Diagnóstico Automotor, temporalmente, se debían registrar ante el Ministerio de Transporte –Subdirección de Tránsito– acreditando el cumplimiento de los requisitos establecidos en la citada resolución con excepción de lo exigido en el literal g) trascrito.
Que el artículo 27 de la Resolución 3500 de 2005, modificado por el artículo 10 de la Resolución 2200 de 2006 señala con respecto al certificado de las revisiones técnico-mecánica y de gases que "El Centro de Diagnóstico Automotor deberá verificar si los resultados obtenidos por el vehículo automotor se encuentran dentro los parámetros permisibles, de acuerdo con lo dispuesto en los artículos 19 y 23 de la presente resolución. En caso afirmativo procederá de manera sistematizada a reportar este hecho al RUNT de acuerdo con la reglamentación que en relación con este certificado expidan los Ministerios de Transporte y de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial".
Que el artículo 28 de la Resolución 3500 de 2005, modificado también por el artículo 10 de la Resolución 2200 de 2006 en lo que se refiere a vehículos rechazados señala: "Si al verificar el puntaje total obtenido en las revisiones técnico-mecánica y de gases el vehículo automotor es reprobado de acuerdo con los criterios señalados para el efecto, el Centro de Diagnóstico Automotor deberá entregar copia del Formato Uniforme de Resultados de las revisiones técnico-mecánica y de gases al propietario, poseedor o tenedor del vehículo automotor, quien deberá efectuar las reparaciones pertinentes y subsanar los aspectos defectuosos. Una vez efectuadas estas, el propietario, poseedor o tenedor del vehículo automotor podrá volver al mismo Centro de Diagnóstico Automotor a revisión de los aspectos reprobados por una sola vez dentro de un término máximo de quince (15) días hábiles contados a partir de la fecha en que fue reprobado".
Que en la Resolución 5600 del 19 de diciembre de 2006 de los Ministerios de Transporte y Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, establece las características que debe contener el Formato Uniforme de los resultados de la revisión técnicomecánica y de gases y las que debe contener el Certificado de la revisión técnicomecánica y de gases de conformidad con lo preceptuado por el artículo 53 de la Ley 769 de 2002.
Que el parágrafo del artículo 5° de la Resolución 5600 de 2006 ya mencionada, preceptúa que "Hasta tanto entre en operación el Registro Unico Nacional de Tránsito - RUNT, el Ministerio de, Transporte –Subdirección de Tránsito– señalará las condiciones para que los Centros de Diagnóstico Automotor habilitados puedan ingresar registrar y transferir la información contenida en los certificados de la revisión técnico mecánica y de gases.
La información de que trata el inciso anterior deberá ser remitida a las autoridades ambientales competentes dentro de los diez (10) días calendario de cada mes".
Que para el ingreso, registro y transferencia de información por los Centros de Diagnóstico Automotor al Registro Unico Nacional de Tránsito –RUNT–, se hace necesario el establecimiento de formatos, protocolos y parámetros para el ingreso, registro, transferencia de la información y establecimiento de conectividad entre los mismos.
Artículo 1°. Adóptese el formato contenido en el Anexo 1 de la presente resolución, el cual hace parte integral de la misma, para el reporte, ingreso, registro y transferencia de la información relacionada con el procedimiento de Revisión Técnico-Mecánica y de Gases de los vehículos automotores por los Centros de Diagnóstico Automotor al Registro Unico Nacional de Tránsito –RUNT–.
Parágrafo 1°. El reporte, ingreso, registro y transferencia de la información de la que trata el presente artículo debe hacerse de conformidad con el formato, protocolo y parámetros señalados en el Anexo Primero y siguiendo los lineamientos establecidos en el artículo 10 de la Resolución 2200 de 2006.
Artículo 2°. La presente resolución rige a partir de la fecha de su publicación y deroga la Resolución 05624 del 20 de diciembre de 2006 y todas las normas que le sean contrarias.
Dada en Bogotá, D. C., a 8 de octubre de 2009.
SUBDIRECCION DE TRÁNSITO
ESTRUCTURAS PARA EL SOFTWARE DEL REGISTRO DE FORMATO UNIFORME DE RESULTADOS DE LA REVISION TÉCNICO-MECANICA Y DE GASES PARA CENTROS DE DIAGNOSTICO AUTOMOTOR -
Código del Ciudad donde se encuentra el Centro de Diagnóstico Automotor habilitado por el Ministerio de Transporte.
Resultado del reporte de emisiones de Oxidos de Nitrógeno (NOx) del vehículo o motocicleta sometido a la prueba de revisión de gases en ralentí.
Resultado del reporte de emisiones de Oxidos de Nitrógeno (NOx) del vehículo sometido a la prueba de revisión de gases en crucero.
Resultado del reporte de la temperatura en velocidad crucero para los vehículos a gasolina/gas y velocidad gobernada en los vehículos diésel-
ESTRUCTURAS PARA EL SOFTWARE DEL REGISTRO DE FORMATO UNIFORME DE RESULTADOS DE LA REVISION TÉCNICO-MECANICA Y DE GASES PARA CENTROS DE DIAGNOSTICO AUTOMOTOR - VERSION 2
(1) Tipo de Identificación del Centro de Diagnóstico Automotor. N -> Nit C -> Cédula.
AR - > Argentina SV -> El Salvador PE -> Perú.
BO -> Bolivia GT -> Guatemala PR -> Puerto Rico.
BR - > Brasil HN - > Honduras UY -> Uruguay.
CO -> Colombia MX -> México VE -> Venezuela.
CR -> Costa Rica NI -> Nicaragua.
CL -> Chile PA -> Panamá.
EC - > Ecuador PY -> Paraguay.
1 -> Servicio Ambulancia, 2 -> Servicio Bomberos, 3 -> Servicio Recolector de Basura, 4 -> Servicio Escolar,
5 -> Centros de Enseñanza Automovilística, 6 -> Servicio de Turismo, 7 -> Transporte de Mercancías Peligrosas
15 -> Placa de Vehículos Temporales de la forma T1234.
16 -> Placa de Remolques de la forma R00012.
17 -> Placa de Vehículos Diplomáticos de la forma AA1234.
18 -> Placa de Vehículos de Régimen Aduanero Especial de la forma EA1234.
(12) Código de la Clase de Vehículo al que le practicaron la Revisión Técnico- Mecánica y de Gases.
Debe digitar 1 - > Servicio Oficial, 2 - > Servicio Público, 3 -> Servicio Particular, 5 - > Servicio Diplomático.
La Subdirección de Tránsito o la entidad en quien delegue el Ministerio de Transporte (Ensambladores, Importadores, Fabricantes) se encargarán de actualizar los códigos que no existan los cuales se verán reflejados en al consulta de la página Web.
Debe digitar 1 - > A.C.P.M., 2 - > Gasolina, 3 -> Gas, 4 -> Gas - Gasolina
(19) Número del VIN del vehículo o Motocicleta al que le practicaron la Revisión Técnico-Mecánica y de Gases
Para el caso que en la licencia de tránsito no contemple el número del VIN se debe colocar el número de chasis, serie y/o Motor
(20) Cilindraje del vehículo o Motocicleta, cuando no exista en la Licencia de Tránsito debe colocar cero(0).
(21) Kilometraje de Vehículos o Motocicleta
(24) Este campo se vuelve obligatorio cuando la clase de vehículo es el 10 (Motocicleta), 14 (Motocarro) y 17 (Motociclo)
Para el caso de dos (2) tiempos digitar 2T, y para las de cuatro (4) tiempos, digitar 4T
Si el campo no requiere colocar información, debe dejarlo nulo. (Colocar 2 espacios y continuar con el siguiente campo)
Si el campo no requiere colocar información, debe digira cero (0)
Resultado en Ralenti y Crucero
Corresponden a los parámetros que deberán ser medidos para los vehículos que funcionan con Ciclo (gasolina y/o gas) y para la Motocicletas de 2T y 4T.
(30) Resultado del reporte de emisiones de Oxidos de Nitrógeno (NOx) del vehículo sometido a la prueba de revisión de gases en Ralenti.
(31) Resultado del reporte de la Temperatura en Ralenti y Cucero. Debe digitarla en grados Ejemplo: 120 grados. No puede digitar cero (0).
Deberán ser medidos para los vehículos que funcionan con Ciclo (gasolina, gas-gasolina, Disel). Excepto solo Gas.
Y para la Motocicletas de 2T y 4T.
(37) Resultado del reporte de emisiones de Oxidos de Nitrógeno (NOx) del vehículo sometido a la prueba de revisión de gases en Crucero.
Deberán ser medidos para los vehículos que funcionan con Ciclo (gasolina y/o gas, disel).
(41) Códigos de las causas presentadas en la Revisión Técnico-Mecánica y de Gases al Vehículo o Motocicleta (Así cumpla satisfactoriamente o no con dicha revisión)
Tabla SEVMCAUSA_CDA - Se colocará en archivo plano en la página del Ministerio en el link Estándares y Software
Ejemplo : 1090102 código de causa Cierre inadecuado de puertas y capo
NOTA: Publicada en el Diario Oficial 47.496 de octubre 8 de 2009.

References: artículo 6
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 artículo 1
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 artículo 27
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 artículo 10
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 artículo 28
 Resolución 
 artículo 10
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 artículo 53
 artículo 5
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Artículo 1
 artículo 10
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Artículo 2
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