Source: https://codfiscal.net/5385/legea-nr-1682010-pentru-aprobarea-oug-nr-342010-privind-unele-masuri-pentru-intarirea-controlului-in-scopul-combaterii-transporturilor-ilicite-de-marfuri-si-de-persoane
Timestamp: 2019-03-20 07:18:15+00:00

Document:
LEGEA nr. 168/2010 pentru aprobarea OUG nr. 34/2010 privind unele masuri pentru intarirea controlului in scopul combaterii transporturilor ilicite de marfuri si de persoane | CFNET - CodFiscal.NET Finante Taxe
2010-07-24 – Implicatii legislative asupra Codului Fiscal: la articolul 48 alineatul (2) se introduce litera f) şi la articolul 49, alineatul (7) se abroga.
2010-07-24 – Data intrarii in vigoare 24 iulie 2010.
2010-07-21 – Versiune Monitorul Oficial: LEGEA-168-2010-aprobare-modificare-OUG-34-2010-masuri-combatere-transport-ilicit.pdf
2010-07-21 – Publicata in Monitorul Oficial nr. 505 din 21 iulie 2010.
Art. I. – Se aproba Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 34 din 12 aprilie 2010 pentru unele masuri pentru intarirea controlului in scopul combaterii transporturilor ilicite de marfuri si de persoane, publicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 234 din 13 aprilie 2010, cu urmatoarele modificari si completari:
«(11) In cazul utilizarii unui autovehicul pentru pregatirea practica a persoanelor in vederea obtinerii permisului de conducere, fara a detine autorizatie de scoala de conducatori auto sau autorizatie de instructor auto, se suspenda dreptul de utilizare a autovehiculului prin retinerea placutelor cu numarul de inmatriculare si a certificatului de inmatriculare, aplicandu-se si sanctiunea contraventionala corespunzatoare.»”
„7. La articolul 62, alineatele (2) si (3) se modifica si vor avea urmatorul cuprins:
«(2) Inspectorii de trafic, precum si ofiterii si/sau agentii de politie din cadrul Politiei Romane care au calitatea de politisti rutieri au dreptul sa retina documentele prevazute la alin. (1) si (11), daca acestea au valabilitatea depasita sau nu sunt conforme cu transportul efectuat, precum si placutele cu numarul de inmatriculare impreuna cu certificatul de inmatriculare.
(3) Placutele cu numarul de inmatriculare impreuna cu certificatul de inmatriculare si o copie a proceselor-verbale de constatare a contraventiei si de retinere a placutelor cu numarul de inmatriculare si a certificatului de inmatriculare se predau, in termen de maximum 3 zile, inspectoratului judetean de politie, respectiv Directiei Generale de Politie a Municipiului Bucuresti, care notifica detinatorului autovehiculului faptul ca suspendarea dreptului de utilizare a autovehiculului prin retinerea certificatului de inmatriculare si a placutelor cu numarul de inmatriculare inceteaza la 6 luni de la data procesului-verbal de retinere a acestora.»”
4. La articolul I, dupa punctul 8 se introduce un nou punct, punctul 9, cu urmatorul cuprins:
„9. La articolul 62, dupa alineatul (4) se introduc patru noi alineate, alineatele (5)-(8), cu urmatorul cuprins:
5. La articolul II, dupa partea introductiva, inaintea punctului 1, se introduc patru noi puncte, cu urmatorul cuprins:
„- La articolul 11, alineatul (5) se modifica si va avea urmatorul cuprins:
– La articolul 141, alineatele (4) si (5) se modifica si vor avea urmatorul cuprins:
– La articolului 141, alineatul (6) se abroga.
– La articolul 141, alineatele (7) si (8) se modifica si vor avea urmatorul cuprins:
«(7) Pe baza autorizatiilor taxi sau a copiilor conforme obtinute de fiecare transportator ca urmare a aplicarii prevederilor alin. (5), contractele initiale de atribuire a gestiunii vor fi atribuite corespunzator de autoritatea respectiva transportatorilor rezultati in urma derularii operatiunilor prevazute la alin. (4), in interiorul aceluiasi termen de valabilitate a contractului/contractelor initial/initiale.
(8) Prevederile alin. (4) si (5) nu sunt aplicabile daca transportatorii nou-infiintati nu au calitatea de transportatori in momentul derularii operatiunilor prevazute la alin. (4), iar prevederile alin. (7) se pot aplica numai sub rezerva ca acesti transportatori sa devina transportatori autorizati intr-un termen de maximum 30 de zile de la data efectuarii operatiunilor prevazute la alin. (4).»”
7. La articolul II, dupa punctul 1 se introduc trei noi puncte, punctele 11-13, cu urmatorul cuprins:
„11. La articolul 241, alineatele (3) si (4) se modifica si vor avea urmatorul cuprins:
«(3) Locurile de asteptare vor fi special dotate si amenajate cu peron de imbarcare pentru clienti. Preluarea clientilor din aeroport, dirijarea si imbarcarea acestora in taxiuri si accesul taxiurilor in locul de asteptare se vor realiza prin dirijare asigurata de administratia aeroportului, in ordinea asteptarii taxiurilor. Este interzisa practica de abordare a clientilor in interiorul aeroportului de catre taximetristi sau interpusi ori imbarcarea clientilor in alta ordine decat in ordinea precizata.
12. La articolul 241, dupa alineatul (5) se introduc trei noi alineate, alineatele (6)-(8), cu urmatorul cuprins:
13. Articolele 242 si 243 se abroga.”
„2. La articolul 36, dupa alineatul (2) se introduce un nou alineat, alineatul (3), cu urmatorul cuprins:
«(3) Se interzice amplasarea in interiorul si/sau pe caroseria unui autovehicul, care nu detine, dupa caz, autorizatia taxi ori copia conforma valabila, a insemnelor, a inscrisurilor, a dotarilor si a accesoriilor specifice autovehiculelor autorizate sa execute transport public in regim de taxi sau in regim de inchiriere.»”
«c) aplicabila taximetristilor sau interpusilor acestora care abordeaza clientii in interiorul aeroportului, cu incalcarea prevederilor art. 241 alin. (3).»”
«a) aplicabila taximetristilor pentru interventii asupra componentelor aparatului de taxat, in scopul majorarii pretului transportului sau neincluderii unor venituri realizate in memoria fiscala, precum si pentru nerespectarea prevederilor art. 20 alin. (7) si art. 52 alin. (3) lit. g), p), r), s) si v), precum si conducatorilor auto sau transportatorilor autorizati, dupa caz, pentru nerespectarea prevederilor privind transportul in regim de inchiriere ale art. 25 alin. (6) si, respectiv, art. 25 alin. (7);»”.
12. La articolul II, dupa punctul 6 se introduce un nou punct, punctul 61, cu urmatorul cuprins:
„61. La articolul 56 alineatul (4), litera a) se modifica si va avea urmatorul cuprins:
«a) nerespectarea prevederilor art. 143 alin. (4), art. 15 alin. (5) si (6), art. 19, art. 25 alin. (1), art. 30 alin. (1) si art. 31;»”.
«Art. 69. – (1) Pentru eliminarea distorsiunilor de concurenta, incepand cu data de 1 ianuarie 2011 transportatorii autorizati, persoane fizice si asociatii familiale, care executa transport in regim de taxi vor fi supusi impozitarii pe venitul net in conformitate cu prevederile art. 48 din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, cu modificarile si completarile ulterioare.
«(8) Constatarea contraventiilor prevazute la alin. (2)-(7) si aplicarea sanctiunilor se fac de catre imputernicitii presedintilor consiliilor judetene, primarilor comunelor, oraselor si municipiilor, precum si de catre ofiterii si/sau agentii de politie din cadrul Politiei Romane care au calitatea de politisti rutieri, dupa caz.»”
«Art. 461. – (1) In cazul utilizarii pentru transport a unui autovehicul fara a se detine urmatoarele documente valabile, dupa caz, autorizatie de transport, copia conforma a acesteia, licenta de traseu, se suspenda dreptul de utilizare a autovehiculului, prin retinerea de catre ofiterii si/sau agentii de politie din cadrul Politiei Romane care au calitatea de politisti rutieri a placutelor cu numarul de inmatriculare si a certificatului de inmatriculare, aplicandu-se si sanctiunea contraventionala corespunzatoare.
„Art. IV. – (1) Oprirea unui vehicul pentru control se face, de regula, in afara partii carosabile, iar acolo unde nu exista asemenea conditii, cat mai aproape de marginea din dreapta a drumului, pe acostament sau langa bordura ori in spatiile destinate parcarii. Daca drumul este intens circulat, oprirea se face pe un drum lateral, pentru a nu stanjeni circulatia celorlalte vehicule. Pe timpul noptii, aceste locuri trebuie sa fie luminate.
„Art. V. – Impotriva masurii de suspendare a dreptului de utilizare a unui autovehicul prin retinerea certificatului de inmatriculare si a placutelor cu numarul de inmatriculare se poate formula plangere la instanta de contencios administrativ, in conditiile legii.”
„Art. VI. – Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, cu modificarile si completarile ulterioare, se modifica si se completeaza dupa cum urmeaza:
(1) Deoarece conform prevederilor art. 3 pct. 48 din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, cu modificarile si completarile ulterioare, transportul rutier efectuat intre municipiul Bucuresti si localitatile judetului Ilfov este definit ca transport local, prevederile art. 19, art. 20 alin. (7) si art. 52 alin. (3) lit. v) din Legea nr. 38/2003 privind transportul in regim de taxi si in regim de inchiriere, cu modificarile si completarile ulterioare, inclusiv cu cele aduse prin prezenta lege, nu se aplica in cazul transportului in regim de taxi efectuat cu autovehiculele taxi prevazute la alin. (2).
case marcat taxi
Articolul precedentDIRECTIVA 2010/45/UE de modificare a Directivei 2006/112/CE in ceea ce priveste normele privind facturarea
Articolul următorCodul Fiscal actualizat – 24 iulie 2010
marius 11 aug. 2010 at 19:13
Doamna ANASTASE si Domnule GEOANA va informez referitor la conditiile pe care trebuie sa le indeplineasca un transportator in sensul art.5,lit. c pentru prelungirea autorizatiilor taxi ca sunt neconstitutionale.CONFORM PRINCIPIILOR ELEMENTARE DE DREPT LEGEA ROMANA CU EXCEPTIA LEGII PENALE (mai favorabila) NU RETROACTIVEAZA.Va multumesc si sper sa tineti cont de acest lucru ,ca atare sa solicitati modificarea art.5,lit.c din aceasta lege(168/2010) existind riscul ca cei nemutumiti sa se adreseze Ombutmanului sau direct in Instanta,rezultind o noua palma peste obrazul forului legistativ pe care il conduceti atit de bine.

References: articolul 48
 articolul 49
 articolul 62
 articolul 62
 articolul 11
 articolul 141
 articolul 141
 articolul 241
 articolul 241
 articolul 36
 articolul 56