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Timestamp: 2019-12-07 02:47:15+00:00

Document:
Resolución de 25 de julio de 2019, de la Autoridad Portuaria de Baleares, por la que se publica la Ordenanza portuaria reguladora del fondeo en las aguas de la zona de servicio del Puerto de Palma
ANEXO . Ordenanza portuaria, reguladora del fondeo en las aguas de la zona de servicio del puerto de Palma
Artículo 3 Buques afectados por esta ordenanza
Artículo 4 Autorización de fondeo
Artículo 5 Zonas de fondeo permitido
Artículo 6 Zonas de fondeo prohibido
Artículo 7 Limitación de borneo
Artículo 8 Canal de acceso
Artículo 9 Zona de permanencia prohibida
Artículo 12 Tipificación de las infracciones, cuantificación de las sanciones y procedimiento sancionador
Artículo 13 Sanciones y otras medidas aplicables
Zona de aguas II: espejo de agua definido por sus bordes de mar abierto y los fronteros a tierra. El borde de la zona II en mar abierto viene definido por el paralelo de Las Illetas de 39° 31’ 40» N y el meridiano 2° 40’ 50» E hasta alcanzar la línea paralela al dique de Levante de encauzamiento del torrente Gros en el denominado punto 3 (ver plano) y el meridiano de la Punta de’s Grells de 2° 37’ 6» E por la parte de Poniente, continuando por el veril 10 hasta alcanzar el paralelo citado de Las Illetas.
Con carácter general (obviando excepciones, situaciones de emergencia o similares, etc.) estas zonas se encuentran al este del meridiano 2º 38’ 56» E dentro de la zona de aguas II del puerto de Palma.
Puntos en el plano Latitud Longitud
Punto 1 39º 33’ 01” N 2º 38’ 56” E
Punto 2 39º 33’ 01” N 2º 40’ 10” E
Punto 3 39º 32’ 43” N 2º 40’ 50” E
Punto 4 39º 31’ 57” N 2º 40’ 50” E
Punto 5 39º 31’ 40” N 2º 40’ 17” E
Punto I 39º 31’ 40” N 2º 38’ 56” E
La zona de fondeo de buques sin transporte de mercancías peligrosas y buques tanque desgasificados es la que queda al norte del paralelo 39º 32’ 20» N (ver plano).
La zona de fondeo de buques con transporte de mercancías peligrosas y buques tanque sin desgasificar es la que queda al sur del paralelo 39º 32’ 20» N (ver plano).
39º 31,93’ N 2º 39,93’ E
Punto 4A 39º 33’ 05” N 2º 41’ 06” E
Punto 5A 39º 33’ 49” N 2º 39’ 06” E
Punto 6A 39º 33’ 01” N 2º 39’ 06” E
Esta zona está delimitada por el oeste por el tramo del meridiano 2º 39’ 06» E comprendido entre los puntos 5A y 6A, tal como figura en el plano.
39º 32’ 12,6” N 2º 39’ 48” E
39º 32’ 28,2” N 2º 40’ 17” E
39º 32’ 23,4” N 2º 40’ 34,8” E
39º 31’ 57” N 2º 40’ 24,6” E
39º 31’ 58,8” N 2º 40’ 4,8” E
En consecuencia, todo buque o embarcación deberá adoptar las precauciones necesarias para evitar sobrepasar los límites mencionados al producirse el borneo, teniendo especial cuidado en no superar la alineación definida por los puntos I-1 (meridiano 2º 38’ 56» E) hacia el oeste ni la alineación definida por los puntos 6A-5A (meridiano 2º 39’ 06» E) hacia el oeste pues se estaría invadiendo el canal de acceso del puerto de Palma.
– Por la parte de levante: tramo de meridiano 2º 38’ 56» E comprendido entre el paralelo 39º 31’ 40» N (punto I) y el paralelo 39º 33’ 01» N (punto 1), y tramo de meridiano 2º 39’ 06» E comprendido entre el paralelo 39º 33’ 01» N (punto 6A) y el punto 5A (latitud 39º 33’ 49» N).
– Por la parte meridional: tramo del paralelo 39º 31’ 40» N comprendido entre el punto A en el plano y el meridiano 2º 38’ 56» E (punto I del plano).
– Por la parte de poniente: tramo A-B (ver puntos en el plano) definido por la prolongación de la alineación del tramo principal de escollera del dique del Oeste hasta su intersección en dirección S-O con el paralelo 39º 31’ 40» N (punto A).
– Por Ia parte nororiental desde el punto de arranque del tramo de escollera del dique de Levante en su unión con la escollera del paseo marítimo (punto G) hasta el punto H (intersección del meridiano 2º 38’ 56» E con la escollera del paseo marítimo) prolongando esta alineación hasta el meridiano 2º 39’ 06» E.
Dentro de esta zona y en el límite meridional del canal de acceso (latitud 39º 31’ 40» N) se establece el punto acceso de los prácticos del puerto a los buques o embarcaciones que vayan a acceder al mismo, definido de acuerdo en las siguientes coordenadas:
Punto en el plano Latitud Longitud
Punto Prácticos 39º 31’ 40” N 2º 38’ 25” E
12.1 Fondeo en zona de aguas I en aquellos casos no incluidos en el artículo 10 de esta ordenanza. Infracción grave Hasta 180.000,00
12.2 Fondeo en canal de acceso en aquellos casos no incluidos en el artículo 10 de esta ordenanza. Infracción grave Hasta 180.000,00
12.3 Permanencia en zona de permanencia prohibida definida en el artículo 9 de esta ordenanza, sin causa justificada a criterio de la Dirección de la Autoridad Portuaria. Infracción leve Hasta 60.000,00
12.4 Fondeo en zonas prohibidas de la zona de aguas II. Infracción grave Hasta 90.000,00
12.5 Fondeo de buques o embarcaciones en zonas no prohibidas de la zona de aguas II, sin la correspondiente autorización de la Dirección de la Autoridad Portuaria, excepto en los casos de emergencia por razones de seguridad indicados en el artículo 4 de esta ordenanza. Infracción leve Hasta 60.000,00
12.6 Fondeo de buques con transporte de mercancías peligrosas y buques tanque sin desgasificar, en zonas distintas a la permitida en el artículo 5 de esta ordenanza. Infracción grave Hasta 180.000,00
12.7 Fondeo de buques o embarcaciones en la zona de exclusión de fondeo permitido por preservación de Posidonia, definida en el artículo 5 de esta ordenanza. Infracción leve Hasta 30.000,00
12.8 Borneo fuera de los límites establecidos en el artículo 7 de esta ordenanza. Infracción leve Hasta 30.000,00

References: Artículo 3

Artículo 4

Artículo 5

Artículo 6

Artículo 7

Artículo 8

Artículo 9

Artículo 12

Artículo 13
 artículo 10
 artículo 10
 artículo 9
 artículo 4
 artículo 5
 artículo 5
 artículo 7