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Timestamp: 2020-01-23 01:55:23+00:00

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Regelwerk Liga 2 - F1 2019 – PRL Xbox F1 eSports Liga
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Hier findet ihr die aktuellen Regeln, die für die Liga 2 gültig sind. Für die Teilnahme an offiziellen Ligarennen ist jeder Fahrer verpflichtet sich das Regelwerk genau und aufmerksam durchzulesen und anschließend verpflichtend im entsprechenden Thread im Forum als gelesen und verstanden zu akzeptieren. Bei eventuellen Unklarheiten und Fragen können natürlich jederzeit die Ligaleiter angesprochen werden!
Die Rennen finden zu folgenden Zeiten statt:
Quali + Rennen: Freitag 19 Uhr
§ 2: Sessioneinstellungen
Haupt- und Sprintrennen
KI-Stärke: 40
Ideallinie: beliebig
Für die Top 10 im Rennen werden folgende Punkte vergeben:
Platz 01 = 15 Punkte
Schnellste Rennrunde = 2 Punkte
Für die Top 8 im Rennen werden folgende Punkte vergeben:
Platz 01 = 10 Punkte
Platz 02 = 08 Punkte
Platz 03 = 06 Punkte
Platz 04 = 05 Punkte
Platz 05 = 04 Punkte
Platz 06 = 03 Punkte
Platz 07 = 02 Punkte
Platz 08 = 01 Punkte
Im Falle eines Disconnects fährt ein von der KI gesteuerter Ghost das Rennen für den Fahrer zu Ende. Um regulär gewertet zu werden, muss der Fahrer selbst 90% der Renndistanz zurückgelegt haben. Am Ende zählt das von der KI erzielte Ergebnis. Fahrer, die vor Erreichen von 90% der Renndistanz einen Disconnect erleiden werden in der Wertung nicht berücksichtigt.
Nehmen an einem Rennen weniger als 10 Fahrer teil, muss eine Distanz von lediglich 50 % zurück gelegt werden, um gewertet zu werden
Die KI ist auf Stufe 40 eingestellt
§ 4: Rennablauf
zu einem Grand Prix gehört das Qualifying sowie das Haupt- und Sprintrennen
das Qualifying entscheidet über die Startaufstellung im Hauptrennen
das Ergebnis im Hauptrennen bestimmt die Startaufstellung im Sprintrennen, wobei die Top 8 des Hauptrennens in umgekehrter Startreihenfolge starten
im Hauptrennen müssen die Fahrer einen Pflichtboxenstop absolvieren, der frühestens nach drei Runden durchgeführt werden darf
fährt ein Fahrer vorher in die Box (z.B. nach einem Startunfall) zählt das nicht als Boxenstop, er muss nochmal in die Box kommen, um am Ende des Rennens nicht disqualifiziert zu werden
die Lobby wird 10 Minuten vor Start der Session um 18:50 Uhr durch den Rennleiter geöffnet. Direkt danach verschickt der Rennleiter die Einladungen. Geht bitte sicher, dass ihr bis spätestens 18:50 Uhr online seid, sodass es keine Verzögerungen gibt!
Hat ein Fahrer Probleme, der Lobby beizutreten, so muss dieser Fahrer sich sofort bei einem der Ligaleiter melden. Daraufhin muss er die Xbox neu starten und es nochmal probieren. Geht es immer noch nicht, muss der Router neugestartet werden. Sollte bis 19.10 Uhr immer noch kein Beitritt möglich sein, findet das Rennen ohne den betroffenen Spieler statt.
Wenn das Qualifying aus diversen Gründen (z.B. Bugs) bis 19.45 Uhr nicht gestartet werden kann, behält sich die Leitung das Recht vor, das Rennen entweder zu verschieben oder komplett abzusagen
zwischen dem Qualifying und dem Hauptrennen gibt es eine 10-minütige Pause, damit wir alle nochmal Kraft fürs Rennen tanken können.
zwischen Haupt- und Sprintrennen beträgt die Pause 5 Minunten
Auch hier gilt: Nur der Rennleiter startet nach der Pause das Rennen!
Achtet daher bitte alle darauf, die Sessions nicht vorzeitig zu starten, da dies nicht im Sinne des Wettbewerbs ist und darüber hinaus großes Chaos verursacht! Wird die Session frühzeitig gestartet, enthält der betroffene Fahrer eine Strafe. (siehe § 11)
Wir weisen neue Fahrer drauf hin, bei der ersten Rennteilnahme besonders vorsichtig zu sein. Das gilt insbesondere am Start und in Zweikämpfen. Steckt lieber erstmal etwas zurück, bevor es zu einem Zwischenfall kommt.
§ 5: Rennneustart
Sollte wegen Bugs oder eines Lobby Zusammenbruchs das Rennen neugestartet werden müssen, gibt es folgendes zu beachten:
Ob ein Rennen neugestartet wird oder nicht wird von den Ligaleitern entschieden und in diesem Fall per Rundmail an alle Fahrer gesendet!
Wer vorher aus der Lobby rausgeht um einen Neustart zu erzwingen, ohne dass dies vorher von den Ligaleitern bestätigt wurde, wird entsprechend für das Verlassen der Lobby bestraft.
Die Rundmail erhaltet ihr von einem Ligaleiter per Nachricht über Xbox Live. Die Rundmail dient lediglich zur Information!
Bitte beachtet, dass wir als Leitung im Falle eines Neustartes alle Hände voll zu tun haben. Eine Antwort auf die Rundmail ist deshalb nicht erwünscht und nur in absoluten Ausnahmefällen erlaubt (z.B. ihr kommt in die neue Lobby nicht rein)!
Es haben sich alle Spieler unverzüglich wieder in der neuen Lobby einzufinden.
Für den Neustart gelten folgende Regeln:
Mit dem Grideditor wird die Startaufstellung entsprechend des Quali-Ergbnisses eingestellt.
Die Top 10 muss die Reifen verwenden, mit denen sie sich im ersten Qualifying qualifiziert hat! Wer dies nicht tut wird auch noch nachträglich aus dem Rennen disqualifiziert!
Das Rennwetter wird entsprechend der Vorhersage des ersten Starts eingestellt.
§ 6: An- und Abmeldung zum Rennen
zu jedem Rennen gibt es im Forum die Möglichkeit sich an oder abzumelden.
Jeder Teilnehmer ist verpflichtet, sich bis spätestens am Renntag, 15 Uhr, in dem entsprechenden Thema an- oder abzumelden!
Meldet sich ein Fahrer nicht ab, wird er dafür bestraft (siehe § 11)
eine wiederholte Nicht-Teilnahme am Rennen ohne vorherige Abmeldung führt zum Ausschluss aus der Liga für den Rest der Saison!
§ 7: Verhalten während des Qualifyings
Auf der Out- und Inlap muss auf den Verkehr geachtet werden! Die Ideallinie ist sofort zu verlassen, wenn ein schnelles Fahrzeug von hinten kommt!
Die Runden müssen ordnungsgemäß beendet werden! Dazu gehört auch das selbstständige Fahren an die Box während der Inlap! Es ist verboten, während der Fahrt ins Spielmenü zu wechseln und so das Auto als „Ghost“ vom Spiel selbst fahren zu lassen!
Mit der Ausfahrt aus der Boxengasse ist jeder Fahrer dazu verpflichtet zu jeder Zeit auf der Strecke die Kontrolle über sein Fahrzeug zu haben. Das bedeutet ein Wechsel ins Menü und das damit verbundene Abgeben der Steuerung an die KI ist während der Fahrt verboten! Das gilt auch für In- und Outlaps!
§ 8: Verhalten während des Rennens
Beim Wiederbefahren der Strecke nach einem Dreher o.ä. ist unbedingt auf herannahende Fahrzeuge zu achten!
Es ist verboten die Strecke abzukürzen und sich einen Zeitvorteil zu verschaffen. Das gilt vor allem da, wo das Strafsystem vom Spiel nicht greift. Die Ligaleitung behält sich bei Vergehen das Recht vor, gegen den betroffenen Spieler Strafen auszusprechen.
Wie in der Qualifikation ist auch im Rennen das Wechseln ins Menü auf der Strecke absolut verboten. Das gilt hier auch in der Aufwärmrunde und vor allem in den Safety Car-Phasen!
§ 9: Rejoinen während Quali und Rennen
Im Qualifying und im Rennen darf ein Fahrer jeweils maximal ein Mal rejoinen. Sprich: passiert im Qualifying ein Disconnect, darf man rejoinen und später im Rennen im Falle eines weiteren Disconnects ein weiteres Mal!
Passiert bereits während des Qualifyings ein zweiter Disconnect, so ist jener Fahrer für die weitere Qualifying-sowie die Rennsession ausgeschieden.
Passieren im Rennen zwei Disconnects, so ist der jeweilige Fahrer nach dem zweiten Disconnect für den Rest der Rennsession ausgeschieden und darf nicht am weiteren Rennbetrieb teilnehmen.
Bei Vergehen sieht sich die Ligaleitung gezwungen, entsprechende Strafen auszusprechen (siehe § 11: Strafen)!
§ 10: Strafen
Bei Vergehen können Verwarnungen und Strafpunkte vergeben werden. Diese haben folgende Konsequenzen:
2 Vewarnungen = 1 Strafpunkt
3 Strafpunkte: Qualifyingsperre
4 Strafpunkte: Rennsperre
5 Strafpunkten: Ausschluss aus der Liga.
Die Strafpunkte bleiben sechs Monate nach Aussprache bestehen. Fällt der Fahrer in diesem Zeitraum nicht auf, wird der verhängte Strafpunkt gestrichen.
Erstes Mal: Verwarnung
Zweites Mal: Qualifyingsperre bei der nächsten Rennteilnahme
Drittes Mal: Rennsperre
Viertes Mal: Ligaausschluss
Die Zählweise gilt über eine komplette Saison. D.h. meldet sich ein Fahrer 2 mal nicht ab, fährt dann wieder einige Rennen mit und meldet sich dann wieder nicht ab, ist dies das dritte Mal!
mutwillige Kollisionen: Rennsperre / Ligaauschluss
Behindern eines anderen Fahrers im Qualifying: Qualifyingsperre bei der nächsten Rennteilnahme + 1 Strafpunkt
absichtliches Zerstören des eigenen Fahrzeugs oder Abbrechen einer Runde im Qualifying (= nicht ordnungsgemäßes Zurückfahren in die Box): Qualifyingsperre bei der nächsten Rennteilnahme
Überschreitung der maximal zulässigen Rejoin-Vorgänge: Qualifyingsperre bei der nächsten Rennteilnahme
verfrühtes Starten eines Rennens: Qualifyingsperre bei der nächsten Rennteilnahme + 1 Strafpunkt
Die Ligaleitung behält sich das Recht vor, weitere Strafen zu vergeben, die hier in den Regeln nicht aufgeführt sind.
§ 11: Beschwerden über andere Fahrer
Beschwerden sind im Forum spätestens bis Samstag 23.59 Uhr per PN an den Account der Ligaleitung zu schicken
Beschwerden werden erst ab Samstag 6.00 Uhr angenommen. Grund: Bei einem Zwischenfall sind die Gemüter direkt nach einem Rennen erhitzt. Viele Situationen klären sich jedoch im Gespräch oder sehen am nächsten Morgen anders aus
Die Ligaleitung informiert alle Teilnehmer über aktuelle Untersuchungen in einem Thread im Forum
Die Ligaleitung behält sich das Recht vor, von sich aus Untersuchungen gegen Vorfälle einzuleiten, die der Leitung nicht offiziell gemeldet wurden
Die Bekanntgabe erfolgt spätestens bis Donnerstag nach einem Rennen
Eine aktive Beteiligung aller Fahrer im Forum ist zwar freiwillig, aber erwünscht! Dies gilt insbesondere nach dem Rennen. Schreibt im entsprechenden Rennthema euer Feedback, lasst alle an eurem Rennen teilhaben. Jeder soll seinen Teil an einer aktiven Community beitragen.
Von der Leitung ausgesprochene Strafen, die innerhalb von 3 Werktagen nicht beanstandet worden sind, gelten als akzeptiert.
Die Ligaleitung behält sich das Recht vor, die Regeln jederzeit anzupassen. Über Änderungen werdet ihr informiert.
Tag Allgemeines News Regeln

References: § 2

§ 4
 § 11

§ 5

§ 6
 § 11

§ 7

§ 8

§ 9
 § 11

§ 10

§ 11