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CONVENIO SOBRE LAS INFRACCIONES Y CIERTOS OTROS ACTOS COMETIDOS A BORDO DE LAS AERONAVES FIRMADO EN TOKIO EL 14 DE SEPTIEMBRE DE PDF
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Antonia Gómez Franco
1 CONVENIO SOBRE LAS INFRACCIONES Y CIERTOS OTROS ACTOS COMETIDOS A BORDO DE LAS AERONAVES FIRMADO EN TOKIO EL 14 DE SEPTIEMBRE DE 1963 Fecha de entrada en vigor: El Convenio entró en vigor el 4 de diciembre de Situación: 186 partes. Estados Fecha de la firma Fecha de depósito del instrumento de ratificación, adhesión o sucesión Fecha de entrada en vigor Afganistán 15 de abril de de julio de 1977 Albania 1 de diciembre de de marzo de 1998 Alemania (12) 16 de diciembre de de marzo de 1970 Andorra (37) 17 de mayo de de agosto de 2006 Angola 24 de febrero de de mayo de 1998 Antigua y Barbuda 19 de julio de de octubre de 1985 Arabia Saudita 6 de abril de de noviembre de de febrero de 1970 Argelia (1) 12 de octubre de de enero de 1996 Argentina 23 de julio de de octubre de 1971 Armenia 23 de enero de de abril de 2003 Australia 22 de junio de de septiembre de 1970 Austria 7 de febrero de de mayo de 1974 Azerbaiyán (1) 5 de febrero de de mayo de 2004 Bahamas (2) 12 de junio de de julio de 1973 Bahrein (1)(3) 9 de febrero de de mayo de 1984 Bangladesh 25 de julio de de octubre de 1978 Barbados 25 de junio de de abril de de julio de 1972 Belarús (1)(4) 3 de febrero de de mayo de 1988 Bélgica 20 de diciembre de de agosto de de noviembre de 1970 Belice 19 de mayo de de agosto de 1998 Benin 30 de marzo de de junio de 2004 Bhután 25 de enero de de abril de 1989 Bolivia (Estado Plurinacional de) 5 de julio de de octubre de 1979 Bosnia y Herzegovina (5) 7 de marzo de de marzo de 1992 Botswana 16 de enero de de abril de 1979 Brasil 28 de febrero de de enero de de abril de 1970 Brunei Darussalam 23 de marzo de de agosto de 1986 Bulgaria (6) 28 de septiembre de de diciembre de 1989 Burkina Faso 6 de junio de de diciembre de 1969 Burundi 14 de julio de de octubre de 1971 Cabo Verde 4 de octubre de de enero de 1990 Camboya 22 de octubre de de enero de 1997 Camerún 24 de marzo de de junio de 1988 Canadá 4 de noviembre de de noviembre de de febrero de 1970 Chad 30 de junio de de septiembre de 1970 Chile 24 de enero de de abril de 1974 China (1)(7)(8)(33) 14 de noviembre de de febrero de 1979 Chipre 31 de mayo de de agosto de 1972 Colombia 8 de noviembre de de julio de de octubre de 1973 Comoras 23 de mayo de de agosto de 1991 Congo 13 de noviembre de de febrero de 1979 Costa Rica 24 de octubre de de enero de 1973 Côte d Ivoire 3 de junio de de septiembre de 1970 Croacia (9) 5 de octubre de de octubre de 1991 Cuba (1) 12 de febrero de de mayo de 2001 Dinamarca 21 de noviembre de de enero de de diciembre de 1969
2 Convenio de Tokio Estados Fecha de la firma Fecha de depósito del instrumento de ratificación, adhesión o sucesión Fecha de entrada en vigor Djibouti 10 de junio de de septiembre de 1992 Ecuador 8 de julio de de diciembre de de marzo de 1970 Egipto (1) 12 de febrero de de mayo de 1975 El Salvador 13 de febrero de de mayo de 1980 Emiratos Árabes Unidos (28) 16 de abril de de julio de 1981 Eslovaquia (22) 20 de marzo de de enero de 1993 Eslovenia (23) 18 de diciembre de de junio de 1991 España 27 de julio de de octubre de de diciembre de 1969 Estados Unidos 5 de septiembre de de diciembre de 1969 Estonia 31 de diciembre de de marzo de 1994 Etiopía (1) 27 de marzo de de junio de 1979 Federación de Rusia (1)(21) 3 de febrero de de mayo de 1988 Fiji (1) 31 de enero de de octubre de 1970 Filipinas 26 de noviembre de de diciembre de 1969 Finlandia 24 de octubre de de abril de de julio de 1971 Francia 11 de julio de de septiembre de de diciembre de 1970 Gabón 14 de enero de de abril de 1970 Gambia 4 de enero de de abril de 1979 Georgia 16 de junio de de septiembre de 1994 Ghana 2 de enero de de abril de 1974 Granada 28 de agosto de de noviembre de 1978 Grecia 21 de octubre de de mayo de de agosto de 1971 Guatemala (1) 17 de noviembre de de febrero de 1971 Guinea 18 de enero de de abril de 1994 Guinea-Bissau 17 de octubre de de enero de 2009 Guinea Ecuatorial 27 de febrero de de mayo de 1991 Guyana 20 de diciembre de de marzo de 1973 Haití 26 de abril de de julio de 1984 Honduras (1) 8 de abril de de julio de 1987 Hungría (13) 3 de diciembre de de marzo de 1971 India (1) 22 de julio de de octubre de 1975 Indonesia (1) 7 de septiembre de de diciembre de 1976 Irán (República Islámica del) 28 de junio de de septiembre de 1976 Iraq (14) 15 de mayo de de agosto de 1974 Irlanda 20 de octubre de de noviembre de de febrero de 1976 Islandia 16 de marzo de de junio de 1970 Islas Cook (36) 12 de abril de de julio de 2005 Islas Marshall 15 de mayo de de agosto de 1989 Islas Salomón (24) 23 de marzo de de julio de 1978 Israel 1 de noviembre de de septiembre de de diciembre de 1969 Italia 18 de octubre de de diciembre de 1969 Jamaica 16 de septiembre de de diciembre de 1983 Japón 26 de mayo de de agosto de 1970 Jordania 3 de mayo de de agosto de 1973 Kazajstán 18 de mayo de de agosto de 1995 Kenya 22 de junio de de septiembre de 1970 Kirguistán 28 de febrero de de mayo de 2000 Kuwait (15) 27 de noviembre de de febrero de 1980
3 - 3 - Convenio de Tokio Estados Fecha de la firma Fecha de depósito del instrumento de ratificación, adhesión o sucesión Fecha de entrada en vigor La ex República Yugoslava de Macedonia (26) 30 de agosto de de septiembre de 1991 Lesotho 28 de abril de de julio de 1972 Letonia 10 de junio de de septiembre de 1997 Líbano 11 de junio de de septiembre de 1974 Liberia 10 de marzo de de junio de 2003 Libia 21 de junio de de septiembre de 1972 Liechtenstein 26 de febrero de de mayo de 2001 Lituania 21 de noviembre de de febrero de 1997 Luxemburgo 21 de septiembre de de diciembre de 1972 Madagascar 2 de diciembre de de diciembre de de marzo de 1970 Malasia 5 de marzo de de junio de 1985 Malawi 28 de diciembre de de marzo de 1973 Maldivas 28 de septiembre de de diciembre de 1987 Malí 31 de mayo de de agosto de 1971 Malta 28 de junio de de septiembre de 1991 Marruecos (16) 21 de octubre de de enero de 1976 Mauricio 5 de abril de de julio de 1983 Mauritania 30 de junio de de septiembre de 1977 México 24 de diciembre de de marzo de de diciembre de 1969 Mónaco 2 de junio de de agosto de 1983 Mongolia 24 de julio de de octubre de 1990 Montenegro (38) 20 de diciembre de de junio de 2006 Mozambique (35) 6 de enero de de abril de 2003 Myanmar 23 de mayo de de agosto de 1996 Namibia 19 de diciembre de de marzo de 2006 Nauru 17 de mayo de de agosto de 1984 Nepal 15 de enero de de abril de 1979 Nicaragua 24 de agosto de de noviembre de 1973 Níger 14 de abril de de junio de de diciembre de 1969 Nigeria 29 de junio de de abril de de julio de 1970 Niue 23 de junio de de septiembre de 2009 Noruega 19 de abril de de enero de de diciembre de 1969 Nueva Zelandia (36) 12 de febrero de de mayo de 1974 Omán (1)(18) 9 de febrero de de mayo de 1977 Países Bajos (17) 9 de junio de de noviembre de de febrero de 1970 Pakistán 6 de agosto de de septiembre de de diciembre de 1973 Palau 12 de octubre de de enero de 1996 Panamá 16 de noviembre de de febrero de 1971 Papua Nueva Guinea (1)(19) 15 de diciembre de de septiembre de 1975 Paraguay 9 de agosto de de noviembre de 1971 Perú 12 de mayo de de agosto de 1978 Polonia (20) 19 de marzo de de junio de 1971 Portugal (31)(32) 11 de marzo de de noviembre de de diciembre de 1969 Qatar 6 de agosto de de diciembre de 1981 Reino Unido (29)(30) 29 de noviembre de de diciembre de 1969 República Árabe Siria (1) 31 de julio de de octubre de 1980 República Centroafricana 11 de junio de de septiembre de 1991 República Checa (10) 25 de marzo de de enero de 1993 República de Corea 8 de diciembre de de febrero de de mayo de 1971 República de Moldova 20 de junio de de septiembre de 1997
4 Convenio de Tokio Estados Fecha de la firma Fecha de depósito del instrumento de ratificación, adhesión o sucesión Fecha de entrada en vigor República Democrática del Congo 20 de julio de de octubre de 1977 República Democrática Popular Lao 23 de octubre de de enero de 1973 República Dominicana 3 de diciembre de de marzo de 1971 República Popular Democrática de Corea (1) 9 de mayo de de agosto de 1983 República Unida de Tanzanía 12 de agosto de de noviembre de 1983 Rumania (1) 15 de febrero de de mayo de 1974 Rwanda 17 de mayo de de agosto de 1971 Samoa 9 de julio de de octubre de 1998 San Marino 16 de diciembre de de marzo de 2015 Santa Lucía 31 de octubre de de enero de 1984 Santa Sede Santo Tomé y Príncipe 4 de mayo de de agosto de 2006 San Vicente y las Granadinas 18 de noviembre de de febrero de 1992 Senegal 20 de febrero de de marzo de de junio de 1972 Serbia (34) 6 de septiembre de de abril de 1992 Seychelles 4 de enero de de abril de 1979 Sierra Leona 9 de noviembre de de febrero de 1971 Singapur 1 de marzo de de mayo de 1971 Sri Lanka 30 de mayo de de agosto de 1978 Sudáfrica (1) 26 de mayo de de agosto de 1972 Sudán 25 de mayo de de agosto de 2000 Suecia 17 de enero de de diciembre de 1969 Suiza 31 de octubre de de diciembre de de marzo de 1971 Suriname (25) 10 de septiembre de de noviembre de 1975 Swazilandia 15 de noviembre de de febrero de 2000 Tailandia 6 de marzo de de junio de 1972 Tayikistán 20 de marzo de de marzo de 1996 Togo 26 de julio de de octubre de 1971 Tonga 13 de febrero de de mayo de 2002 Trinidad y Tabago 9 de febrero de de mayo de 1972 Túnez (1) 25 de febrero de de mayo de 1975 Turkmenistán 30 de junio de de septiembre de 1999 Turquía 17 de diciembre de de marzo de 1976 Ucrania (1)(27) 29 de febrero de de mayo de 1988 Uganda 25 de junio de de septiembre de 1982 Uruguay 26 de enero de de abril de 1977 Uzbekistán 31 de julio de de octubre de 1995 Vanuatu 31 de enero de de mayo de 1989 Venezuela (República Bolivariana de) (1) 13 de marzo de de febrero de de mayo de 1983 Viet Nam (1) 10 de octubre de de enero de 1980 Yemen 26 de septiembre de de diciembre de 1986 Zambia 14 de septiembre de de diciembre de 1971 Zimbabwe 8 de marzo de de junio de 1989 (1) Reserva: No se considera obligado por el párrafo 1 del Artículo 24 del Convenio. (2) El 12 de junio de 1975, el Gobierno de las Bahamas depositó en la Organización de Aviación Civil
5 - 5 - Convenio de Tokio Internacional une declaración de fecha 15 de mayo de 1975, en el sentido de que las Bahamas se consideran obligadas por el Convenio de Tokio en virtud de la ratificación del Reino Unido de acuerdo con el derecho internacional consuetudinario. Las Bahamas obtuvieron su independencia el 10 de julio de (3) Reserva: Por el hecho de haberse adherido al Convenio, no debe considerarse ni interpretarse que el Estado de Bahrein reconoce a Israel, ya sea en términos generales ni implícitamente en virtud del Convenio. (4) Declaración de fecha 17 de diciembre de 1987 de la República Socialista Soviética de Bielorrusia (ahora República de Belarús) en el sentido de que la adhesión de la República Socialista Soviética de Bielorrusia al Convenio sobre las Infracciones y Ciertos Otros Actos Cometidos a Bordo de las Aeronaves no afecta sus derechos y obligaciones dimanantes de los acuerdos en vigencia sobre represión de los actos de interferencia ilícita contra la aviación civil, en los cuales sea parte. (5) Un instrumento de sucesión por el Gobierno de la República de Bosnia y Herzegovina fue depositado en la Organización de Aviación Civil Internacional el 7 de marzo de 1995 (con efecto a partir del 6 de marzo de 1992). (6) Declaración de fecha 21 de agosto de 1989 de la República Popular de Bulgaria (ahora República de Bulgaria) en el sentido de que la adhesión por parte de la República Popular de Bulgaria al Convenio sobre las Infracciones y Ciertos Otros Actos Cometidos a Bordo de las Aeronaves no afecta sus derechos y las obligaciones dimanantes de los acuerdos multilaterales y bilaterales sobre actos de interferencia ilícita en las actividades de la aviación civil, en los cuales sea parte. (7) El instrumento de adhesión contiene la siguiente declaración: El Gobierno de China considera ilegales y nulas la firma y la ratificación por la camarilla de Chiang del Convenio anteriormente mencionado que usurpa el nombre de China. (8) Notificación emitida por el Gobierno de la República Popular de China de fecha 5 de junio de 1997: El Convenio... a cuyo respecto el Gobierno de la República Popular de China depositó su instrumento de adhesión el 14 de noviembre de 1978, se aplicará a la Región Administrativa Especial de Hong Kong, con efecto a partir del 1 de julio de El Gobierno de la República Popular de China hace también la siguiente declaración: La reserva con respecto al párrafo 1 del Artículo 24 del Convenio hecha por el Gobierno de la República Popular de China cuando depositó su instrumento de adhesión el 14 de noviembre de l978 se aplicará también a la Región Administrativa Especial de Hong Kong. El Gobierno de la República Popular de China asumirá responsabilidad con respecto a los derechos y obligaciones internacionales dimanantes de la aplicación del Convenio a la Región Administrativa Especial de Hong Kong. (9) Un instrumento de sucesión por el Gobierno de la República de Croacia fue depositado en la Organización de Aviación Civil Internacional el 5 de octubre de 1993 (con efecto a partir del 8 de octubre de 1991). (10) Por medio de una nota de fecha 8 de marzo de 1993, recibida el 25 de marzo de 1993, el Gobierno de la República Checa informó a la Organización de Aviación Civil Internacional que, como Estado sucesor creado a raíz de la disolución de la República Federal Checa y Eslovaca, se consideraba obligado por el Convenio, a partir del 1 de enero de (11) El 31 de enero de 1972, el Gobierno de Fiji depositó en la Organización de Aviación Civil Internacional una declaración de fecha 18 de enero de 1972, según la cual Fiji ha accedido a todos los derechos y obligaciones del Reino Unido en lo que respecta a este Convenio. Fiji obtuvo su independencia el 10 de octubre de (12) La República Democrática Alemana, que se adhirió al Convenio el 10 de enero de 1989, se adhirió a la República Federal de Alemania el 3 de octubre de (13) El 12 de diciembre de 1989, el Gobierno de Hungría depositó en la Organización de Aviación Civil Internacional una declaración de fecha 16 de octubre de 1989, según la cual dicho gobierno retira la reserva formulada en el momento de la adhesión, el 3 de diciembre de 1970, con respecto al párrafo 1 del Artículo 24 del Convenio. El retiro de esta reserva surtió efecto el 12 de diciembre de (14) Sin embargo, la adhesión de la República de Iraq al Convenio no significa de ninguna manera el reconocimiento de Israel o el establecimiento de relaciones con este país. (15) La adhesión de Kuwait al Convenio sobre las Infracciones y Ciertos Otros Actos Cometidos a Bordo de las Aeronaves (Tokio, 1963), no significa de ninguna manera que el Estado de Kuwait reconozca a Israel ni tiene como consecuencia que el Estado de Kuwait entre en relaciones con Israel con arreglo a lo estipulado en las disposiciones del mencionado Convenio. (16) En caso de controversia, todo recurso debe interponerse a la Corte Internacional de Justicia, con el consentimiento unánime de las partes interesadas. (17) Declaración: en lo concerniente al Reino de los Países Bajos, el Convenio entrará en vigor para Surinam y/o para las Antillas Neerlandesas noventa días después de la fecha en la cual el Gobierno del Reino de los
6 Convenio de Tokio Países Bajos haya notificado a la OACI que en Surinam y/o en las Antillas Neerlandesas se han tomado las medidas necesarias para cumplir las disposiciones de dicho Convenio. El 4 de junio de 1974, el Reino de los Países Bajos depositó en la OACI una declaración fechada el 10 de mayo de 1974 en la que decía que se habían tomado las medidas necesarias para dar efecto a las disposiciones del Convenio para que éste se aplicase a Surinam y a las Antillas Neerlandesas. Por consiguiente, el Convenio entró en vigor para Surinam y las Antillas Neerlandesas el 2 de septiembre de 1974 (Véase también la nota Núm. 25). Por nota del 30 de diciembre de 1985, el Gobierno del Reino de los Países Bajos notificó a la OACI que a partir del 1 de enero de 1986 el Convenio se aplicaría a las Antillas Neerlandesas (sin Aruba) y a Aruba. Las Antillas Neerlandesas dejaron de existir como país autónomo dentro del Reino de los Países Bajos con efecto a partir del 10 de octubre de Por medio de una nota de fecha 31 de agosto de 2011, depositada el 9 de septiembre de 2011, el Reino de los Países Bajos informó a la OACI que, tras una modificación en la estructura del Reino de los Países Bajos con efecto a partir del 10 de octubre de 2010, el presente Convenio se aplica a partir del 10 de octubre de 2010 a la parte caribeña de los Países Bajos (las islas de Bonaire, San Eustaquio y Saba), Curaçao y San Martín. Se aplica a la parte europea de los Países Bajos a desde el 12 de febrero de 1970 y a Aruba desde el 1º de enero de (18) La adhesión del Gobierno de la Sultanía de Omán al Convenio no significa ni implica ni debe interpretarse como reconocimiento de Israel en general o en el contexto de este Convenio. (19) El 15 de diciembre de 1975, el Gobierno de Papua Nueva Guinea depositó en la Organización de Aviación Civil Internacional una declaración de fecha 6 de noviembre de 1975, en el sentido de que Papua Nueva Guinea desea que se le considere como parte, por sus propios derechos, en el Convenio de Tokio que entró en vigor con respecto a Australia el 20 de septiembre de 1970, y que se ha aplicado al territorio de Papua y al territorio bajo administración fiduciaria de Nueva Guinea. Papua Nueva Guinea obtuvo su independencia el 16 de septiembre de (20) El 18 de junio de 1997, el Gobierno de la República de Polonia depositó en la Organización de Aviación Civil Internacional una declaración de fecha 30 de abril de 1997, según la cual dicho gobierno retira la reserva formulada en el momento de la adhesión, el 19 de marzo de 1971, con respecto al párrafo 1 del Artículo 24 del Convenio. La declaración surtió efecto el 18 de junio de (21) Declaración de fecha 4 de diciembre de 1987 de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas (ahora Federación de Rusia) en el sentido de que la adhesión por parte de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas al Convenio sobre las Infracciones y Ciertos Otros Actos Cometidos a Bordo de las Aeronaves no afecta sus derechos y las obligaciones dimanantes de los acuerdos bilaterales y multilaterales vigentes sobre represión de los actos de interferencia ilícita en las actividades de la aviación civil, en los cuales sea parte. (22) Por medio de una nota de fecha 16 de febrero de 1995, recibida el 20 de marzo de 1995, el Gobierno de la República Eslovaca informó a la Organización de Aviación Civil Internacional que, como Estado sucesor creado a raíz de la disolución de la República Federal Checa y Eslovaca, se consideraba obligado por el Convenio, a partir del 1 de enero de (23) Un instrumento de sucesión por el Gobierno de la República de Eslovenia fue depositado en la Organización de Aviación Civil Internacional el 18 de diciembre de 1992 (con efecto a partir del 25 de junio de 1991). (24) Un instrumento de sucesión por el Gobierno de las Islas Salomón fue depositado en la Organización de Aviación Civil Internacional el 23 de marzo de 1982 (con efecto a partir del 7 de julio de 1978). (25) El 10 de septiembre de 1979 se depositó en la Organización de Aviación Civil Internacional el instrumento de sucesión. Con anterioridad a esa fecha las disposiciones del Convenio se aplicaban a Suriname en virtud de una declaración del 10 de mayo de 1974 hecha por el Gobierno del Reino de los Países Bajos. La República de Suriname obtuvo su independencia el 25 de noviembre de (Véase también la nota Núm. 17.) (26) Un instrumento de sucesión por el Gobierno de la ex República Yugoslava de Macedonia fue depositado en la Organización de Aviación Civil Internacional el 30 de agosto de 1994 (con efecto a partir del 17 de septiembre de 1991). (27) Declaración de fecha 13 de enero de 1988 de la República Socialista Soviética de Ucrania (ahora Ucrania) en el sentido de que la adhesión por parte de la República Socialista Soviética de Ucrania al Convenio sobre las Infracciones y Ciertos Otros Actos Cometidos a Bordo de las Aeronaves no afecta sus derechos y las obligaciones dimanantes de los acuerdos bilaterales y multilaterales vigentes sobre represión de los actos de interferencia ilícita en las actividades de la aviación civil, en los cuales sea parte. (28) Reserva: Al aceptar el mencionado Convenio, el Gobierno de los Emiratos Árabes Unidos adopta la postura de que su aceptación del mismo no implica en modo alguno su reconocimiento de Israel, ni le obliga a aplicar las disposiciones del Convenio con respecto a dicho país.
7 - 7 - Convenio de Tokio (29) Declaración:...las disposiciones del Convenio no se aplicarán por lo que se refiere a Rodesia del Sur a menos y hasta el momento en que el Gobierno del Reino Unido informe a la Organización de Aviación Civil Internacional que se encuentra en situación de hacer que se cumplan plenamente las obligaciones impuestas por el Convenio por lo que se refiere a dicho territorio. Nota: El 1 de diciembre de 1982 fue depositada en la Organización de Aviación Civil Internacional una declaración de fecha 12 de noviembre de 1982 en el sentido de que las disposiciones del Convenio se extenderán a Anguila. Por consiguiente, el Convenio surtió efecto para Anguila a partir del 1 de diciembre de (30) Declaración emitida por el Gobierno del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte, de fecha 18 de junio de 1997:... de conformidad con la Declaración Conjunta del Gobierno del Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte y el Gobierno de la República Popular de China sobre la cuestión de Hong Kong, firmada el 19 de diciembre de 1984, el Gobierno del Reino Unido restituirá Hong Kong a la República Popular de China con efecto a partir del 1 de julio de El Gobierno del Reino Unido seguirá teniendo responsabilidad internacional con respecto a Hong Kong hasta dicha fecha. Por consiguiente, a partir de esa fecha el Gobierno del Reino Unido dejará de ser responsable de los derechos y obligaciones internacionales dimanantes de la aplicación del Convenio a Hong Kong. (31) Mediante una nota de fecha 6 de julio de 1999, depositada en la Organización de Aviación Civil Internacional el 7 de julio de 1999, el Gobierno de Portugal informó a la Organización de Aviación Civil Internacional que, por Decreto Presidencial núm. 130 del 15 de abril de 1999 y publicado el 22 de abril de 1999, Portugal extendía la aplicación del Convenio de Tokio al Territorio de Macao. Por consiguiente, el Convenio surtió efecto para el Territorio de Macao el 7 de julio de (32) En una nota de fecha 27 de octubre de 1999, el Gobierno de Portugal ha comunicado a la Organización de Aviación Civil Internacional lo siguiente: De conformidad con la Declaración conjunta del Gobierno de la República Portuguesa y el Gobierno de la República Popular de China sobre la cuestión de Macao, firmada el 13 de abril de 1987, la República Portuguesa continuará teniendo la responsabilidad internacional por Macao hasta el 19 de diciembre de 1999 y de esa fecha en adelante la República Popular de China reanudará el ejercicio de la soberanía sobre Macao, con efecto a partir del 20 de diciembre de Del 20 de diciembre de 1999 en adelante, la República Portuguesa dejará de ser responsable por los derechos y obligaciones internacionales que surjan en virtud de la aplicación del Convenio a Macao. (33) Notificación, de fecha 6 de diciembre de 1999, emitida por el Gobierno de la República Popular de China: El Convenio... a cuyo respecto el Gobierno de la República Popular de China depositó su instrumento de adhesión el 14 de noviembre de 1978, se aplicará a la Región Administrativa Especial de Macao, con efecto a partir del 20 de diciembre de El Gobierno de la República Popular de China hace también la siguiente declaración: La reserva con respecto al párrafo 1 del Artículo 24 del Convenio hecha por el Gobierno de la República Popular de China se aplicará también a la Región Administrativa Especial de Macao. El Gobierno de la República Popular de China asumirá responsabilidad con respecto a los derechos y obligaciones internacionales dimanantes de la aplicación del Convenio a la Región Administrativa Especial de Macao. (34) Por medio de una nota de fecha 17 de julio de 2001, depositada el 6 de septiembre de 2001 ante la Organización de Aviación Civil Internacional, el Gobierno de la República Federativa de Yugoslavia se declaró obligado, en su calidad de Estado sucesor de la República Federativa Socialista de Yugoslavia, por las disposiciones, entre otras, del presente Convenio, con efecto a partir del 27 de abril de 1992, fecha de dicha sucesión. (La ex República Federativa Socialista de Yugoslavia había firmado el Convenio el y ratificado el 12 de febrero de 1971). El 4 de febrero de 2003, el nombre del Estado conocido como República Federativa de Yugoslavia pasó a ser Serbia y Montenegro. Tras la Declaración de Independencia adoptada por el Asamblea Nacional de Montenegro el 3 de junio de 2006, la República de Serbia anunció a la OACI, mediante una nota de fecha 13 de julio de 2006, que continuaría ejerciendo sus derechos y cumpliendo con los compromisos dimanantes de los tratados internacionales concertados por Serbia y Montenegro, y pidió que la República de Serbia fuera considerada parte en todos los acuerdos internacionales en vigor, en reemplazo de Serbia y Montenegro. (35) El instrumento de adhesión de Mozambique contenía la siguiente declaración, de conformidad con el párrafo 2 del Artículo 24 del Convenio: La República de Mozambique no se considera obligada por las disposiciones del párrafo 1 del Artículo 24 del Convenio. A este respecto, la República de Mozambique
8 Convenio de Tokio declara que, en cada caso individual, se necesita el consentimiento de todas las partes involucradas en la controversia para someterse al arbitraje de la Corte Internacional de Justicia. (36) El 12 de agosto de 2005, el Gobierno de Nueva Zelandia depositó la Declaración siguiente, de fecha 20 de julio de 2005:... considerando que la adhesión del Gobierno de Nueva Zelandia [el 12 de febrero de 1974] se hacía extensiva implícitamente a las Islas Cook; y considerando que las Islas Cook constituyen un Estado autónomo en una relación de libre asociación con Nueva Zelandia, y que posee por derecho propio la facultad de concertar tratados y otros acuerdos internacionales con gobiernos y organizaciones regionales e internacionales; y considerando que el Gobierno de las Islas Cook adhirió al Convenio por derecho propio el 11 de julio de 2005; por consiguiente, el Gobierno de Nueva Zelandia declara que, por haber adherido al Convenio el Gobierno de las Islas Cook, el Gobierno de Nueva Zelandia considera que el Gobierno de las Islas Cook lo ha sucedido en las obligaciones que, conforme al Convenio, le caben al Gobierno de Nueva Zelandia respecto de las Islas Cook, y declara asimismo que, por consiguiente, desde la fecha de adhesión del Gobierno de las Islas Cook al Convenio, el Gobierno de Nueva Zelandia cesó de ser responsable como Estado por el cumplimiento de las obligaciones establecidas en el Convenio respecto del territorio de las Islas Cook. (37) Declaración: En el momento de adherirse al Convenio, si bien Andorra dispone de helipuertos y numerosas zonas de helisuperficie, no posee ningún aeropuerto ni aeródromo en su territorio y ninguna aeronave está matriculada en sus registros. (38) Un instrumento de sucesión por el Gobierno de Montenegro fue depositado en la Organización de Aviación Civil Internacional el 20 de diciembre de 2007 (con efecto a partir del 3 de junio de 2006). Véase además la Nota 34 con respecto a Serbia.
División de Asuntos Oceánicos y del Derecho del Mar Oficina de Asuntos Jurídicos. Derecho. Boletín No. 44. asdf
División de Asuntos Oceánicos y del Derecho del Mar Oficina de Asuntos Jurídicos Derecho del Mar Boletín No. 44 asdf Naciones Unidas Nueva York, 2002 NOTA Las denominaciones empleadas en esta publicación
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 Artículo 24
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 Artículo 24
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