Source: https://es.scribd.com/document/113113658/3341-D-2011-Proyecto-Ley-Guardapie
Timestamp: 2017-11-18 06:37:38+00:00

Document:
PROYECTO DE LEY La Legislatura de la Ciudad Autonoma de Buenos Aires sanciona con fuerza de ley
Artículo 1º.- Modifíquese el inciso d) “Pantalla de defensa en el coche” del artículo 8.10.2.10 “Coche en ascensores y montacargas”, correspondiente a la Sección 8 “De las prescripciones para cada uso”, del Código de la Edificación de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en los siguientes términos:
d) Pantalla de defensa en el coche: En la parte inferior del coche, como extensión hacia abajo en el plano vertical del umbral de la puerta de la cabina, habrá una pantalla metálica de 1,2 mm de espesor mínimo, de largo igual a la luz libre de entrada de la puerta. El borde inferior de la pantalla se doblará hacia el interior de la caja formando un chaflán de 50 mm a 30° respecto del plano de la pantalla. La deformación elástica de esta pantalla no será mayor que 7 mm, producida por una fuerza concentrada de 70 Kg aplicada perpendicularmente a ella en cualquier punto de su superficie. La altura El alto de la pantalla, medida entre el plano del solado del coche y su filo inferior, será como mínimo de 700 mm y nunca menor a la distancia máxima de nivelación con puertas abiertas.
Disposición Transitoria Artículo 2°. Los ascensores y montacargas que ya se encuentren instalados a la entrada en vigor de esta Ley tendrán un plazo de dos años -a computarse a partir de la entrada en vigencia de la misma- para cumplir con el requisito establecido en el inciso d) del Artículo 8.10.2.10. del Código de la Edificación de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Último cambio: 08/11/2012- Cantidad de caracteres: 3756 - Cantidad de palabras: 756 Pág.
FUNDAMENTOS Sra. Presidente: La profusión de hechos sobre los que nos informa la crónica diaria, referidos a accidentes de diversa tipología y gravedad, ocasionados con y por equipos que constituyen el universo denominado genéricamente “transporte vertical”, nos advierte sobre la necesidad de contar con una legislación que se ocupe de esa problemática. El objeto principal del presente instrumento es evitar accidentes, garantizando la seguridad de los usuarios procurando mecanismos de protección que se adecuen a a las nuevas necesidades. La modificación de la medida de altura de la pantalla de defensa en el coche, conocido como “guarda pie” -pasando de 300 mm. a un mínimo de 700 mm- es de fundamental importancia. Ello, en tanto la pantalla de defensa del coche, es decir el umbral de cabina, no es un elemento accesible a la mirada del usuario y su ausencia, o longitud reducida, favorece la posibilidad de caída por el hueco no cubierto, en aquellos casos de detenciones no deseadas entre niveles de piso. Es importante comprender que se trata de un elemento absolutamente necesario para prevenir un incidente típico del elevador y debe estar presente tanto en ascensores de puertas manuales como automáticas. Si bien siempre se recomienda recibir ayuda de un tercero para casos en que los ascensores se detengan abruptamente entre niveles de piso, es común que al ocurrir esas fallas, el usuario fuerce y abra las puertas desde la cabina, e intente abandonarla por sus propios medios, creyendo que saltará al suelo, cuando en realidad y por la misma gravedad y peso del cuerpo, sus piernas se irán hacia adelante, cayendo por el pozo del ascensor. La defensa oficia de pared de contención y protección del pasajero durante el arriesgado salto. El “guarda pie” debe tener una longitud (medida en el sentido vertical) entre el plano del solado del coche y su filo inferior, no menor que 700 mm (70 cm.), ya que uno de menor longitud resulta insuficiente, y en muchas oportunidades, inútil.
La máxima extensión del umbral es también un compromiso con la profundidad del foso y la ubicación de los amortiguadores de cabina. Ambos elementos deben combinarse adecuadamente con la longitud de la pantalla, para que en el caso de sobre pasamientos inferiores por fallas operativas, la pantalla no impacte y se deforme en el suelo del pozo. Todo accidente debe poder evitarse, y las causas de los mismos, deben poder controlarse. Vale aclarar que por encuadrar la materia de este proyecto en aquella enunciada en el Artículo 89 Inc. 1 de la Constitución de la Ciudad de Buenos Aires, el mismo deberá tramitar bajo el procedimiento de doble lectura, cumplimentándose los requisitos enunciados en el Artículo 90 del mismo cuerpo normativo.
Sra. Presidente, es en razón de que resulta necesaria la implementación de nuevas medidas de seguridad en ascensores de nuestra Ciudad que solicito la aprobación del presente proyecto.
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References: Artículo 1
 artículo 8
 Artículo 2
 Artículo 8
 Artículo 89
 Artículo 90