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⭐POLIZZA GLOBALE DELL AUTO E DEL NATANTE
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1 2 PAGINA VUOTA3 POLIZZA GLOBALE DELL AUTO E DEL NATANTE Sommario PARTE I Definizioni pag. 2 Condizioni di assicurazione pag. 3 Garanzia 1 - Responsabilità civile verso terzi pag. 3 PARTE II Definizioni pag. 30 Norme che regolano il contratto di Assicurazione in generale pag. 32 Garanzia 2 - Complementare Responsabilità Civile verso Terzi pag. 35 Garanzia 3 - Incendio e Furto pag. 36 Garanzia 4 - Complementare Incendio e Furto pag. 39 Garanzia 5 - Guasti Accidentali pag. 40 Garanzia 6 - Eventi Speciali pag. 43 Garanzia 7 - Infortuni del Conducente pag. 43 Garanzia 8 - Tutela Giudiziaria pag. 46 Garanzia 9 - Assistenza Auto Noproblem pag. 49 Norme che regolano i sinistri pag. 594 PARTE I Definizioni Nel testo che segue si intendono: per ASSICURATO: la persona fisica o giuridica la cui responsabilità civile è coperta con il contratto; per CONTRAENTE: la persona fisica o giuridica che stipula il Contratto di Assicurazione; per C.d.A.: Codice delle Assicurazioni decreto legislativo del 7 settembre 2005 n. 209; per CU: classe di conversione universale Classe di merito di riferimento per tutte le Imprese di assicurazione istituita con circolare ISVAP n. 555/D, da riportare nelle attestazioni sullo stato del rischio per autovetture, motocicli e ciclomotori assicurati con forme tariffarie che prevedono maggiorazioni o riduzioni di premio in relazione al verificarsi o meno di sinistri durante il periodo di osservazione; per IMPRESA: BPU ASSICURAZIONI S.p.A.. 25 CONDIZIONI DI ASSICURAZIONE GARANZIA 1 - RESPONSABILITA CIVILE VERSO TERZI 36 Condizioni generali di assicurazione della responsabilità civile verso terzi derivante dalla circolazione dei veicoli a motore - Titolo I Art. 1 - Oggetto dell'assicurazione L'Impresa assicura, in conformità alle norme del C.d.A., i rischi della responsabilità civile per i quali è obbligatoria l'assicurazione impegnandosi a corrispondere, entro i limiti convenuti, le somme che, per capitale, interessi e spese, siano dovute a titolo di risarcimento di danni involontariamente cagionati a terzi dalla circolazione del veicolo descritto in contratto; limitatamente all accesso nelle aree aeroportuali, per veicoli non adibiti al trasporto di persone - uso proprio -, il massimale di responsabilità civile verso terzi, si intende ridotto al minimo previsto per legge indipendentemente da quanto indicato nel contratto. L'assicurazione copre anche la responsabilità civile per i danni causati dalla circolazione dei veicoli in aree private. L'Impresa inoltre assicura, sulla base delle Condizioni Aggiuntive e della relativa Premessa, i rischi non compresi nell'assicurazione obbligatoria indicati in tali condizioni, in quanto siano espressamente richiamate. In questo caso le somme assicurate sono destinate innanzitutto ai risarcimenti rientranti nell assicurazione obbligatoria e, per la parte non assorbita dai medesimi, ai risarcimenti dovuti sulla base delle Condizioni Aggiuntive. Non sono assicurati i rischi della responsabilità per i danni causati dalla partecipazione del veicolo a gare o competizioni sportive ed alle relative prove ufficiali e alle verifiche preliminari e finali previste nel regolamento particolare di gara. Art. 2 - Esclusioni e rivalsa L'assicurazione non è operante: - se il conducente non è abilitato alla guida a norma delle disposizioni in vigore; - nel caso di autoveicoli adibiti a scuola guida, durante la guida dell'allievo, se al suo fianco non vi è una persona abilitata a svolgere le funzioni di istruttore ai sensi delle disposizioni vigenti; - nel caso di veicoli con targa in prova, se la circolazione avviene senza l'osservanza delle disposizioni vigenti che ne disciplinano l'utilizzo; - nel caso di veicolo dato a noleggio con conducente, se il noleggio è effettuato senza la prescritta licenza ed il veicolo non sia guidato dal proprietario o da suo dipendente; - per i danni subiti dai terzi trasportati, se il trasporto non è effettuato in conformità alle disposizioni vigenti od alle indicazioni della carta di circolazione; - nel caso di veicolo guidato da persona in stato di ebbrezza o sotto l'influenza di 47 sostanze stupefacenti ovvero alla quale sia stata applicata la sanzione ai sensi degli artt. 186 e 187 del D.Lgs. 30/04/92, n Nei predetti casi, ed in tutti gli altri casi dove non sono possibili eccezioni derivanti dal contratto ai sensi della vigente normativa, l'impresa eserciterà diritto di rivalsa per le somme che abbia dovuto pagare ai terzi. L Impresa, limitatamente ai ciclomotori, eserciterà il diritto di rivalsa nei confronti del Contraente fino ad un massimo di qualora al momento del sinistro risultino alla guida persone diverse dal Contraente o non appartenenti al nucleo familiare del Contraente stesso, e che abbiano causato il sinistro in una Regione diversa dalla Regione di residenza del Contraente. Il diritto di rivalsa non verrà esercitato qualora il sinistro sia accaduto entro 100 chilometri dalla residenza del Contraente. Art. 3 - Dichiarazioni inesatte e reticenze. Aggravamento di rischio Le dichiarazioni inesatte o le reticenze del Contraente e dell Assicurato relative a circostanze che influiscono sulla valutazione del rischio, possono comportare la perdita totale o parziale del diritto all indennizzo, nonché la stessa cessazione dell assicurazione (artt.1892, 1893 e 1894 C.C.). Il Contraente e l Assicurato devono dare comunicazione scritta all Impresa di ogni aggravamento del rischio. Gli aggravamenti di rischio non noti all Impresa possono comportare la perdita parziale del diritto dell indennizzo nonché la stessa cessazione dell assicurazione (art C.C.). L'Impresa eserciterà diritto di rivalsa per le eventuali somme che dovrà pagare ai terzi danneggiati verso i quali non sono possibili eccezioni derivanti dal contratto ai sensi della vigente normativa. Art. 4 - Estensione territoriale L assicurazione vale per il territorio della Repubblica Italiana, della Città del Vaticano, della Repubblica di San Marino e degli Stati dell Unione Europea, nonché per il territorio della Croazia, dell Islanda, del Liechtenstein, della Norvegia, del Principato di Monaco e della Svizzera. L'assicurazione vale altresì per il territorio degli altri Stati le cui sigle internazionali, indicate sul certificato internazionale di assicurazione (Carta Verde), non siano barrate. L'Impresa è tenuta a rilasciare il Certificato Internazionale di Assicurazione - Carta Verde. La garanzia è operante secondo le condizioni ed entro i limiti delle singole legislazioni nazionali concernenti l'assicurazione obbligatoria R.C. Auto, ferme le maggiori garanzie previste dal contratto. La Carta Verde è valida per lo stesso periodo di assicurazione per il quale sono stati pagati il premio o la rata di premio. Nel caso trovi applicazione l'art.1901, 2 comma del C.C., l'impresa risponde anche dei danni che si verificano fino alle ore 24 del quindicesimo giorno dopo quello di scadenza del premio o delle rate di premio successive. Qualora il contratto in relazione al quale è rilasciata la Carta Verde cessi di avere validità o sia sospeso nel corso del periodo di assicurazione e comunque prima della scadenza indicata sulla Carta Verde, il Contraente è obbligato a farne immediata restituzione all'impresa: l'impresa eserciterà il diritto di rivalsa per le somme che abbia dovuto pagare al terzo in conseguenza del mancato rispetto di tale obbligo. Resta fermo quanto disposto ai precedenti Artt. 2 e 3. 58 Art. 5 - Pagamento del premio - effetto della garanzia L'Assicurazione ha effetto dalle ore 24 del giorno indicato in Polizza se il Premio o la prima rata di Premio sono stati pagati; altrimenti ha effetto dalle ore 24 del giorno del pagamento. Se il Contraente non paga i Premi o le rate di Premio successive, l'assicurazione resta sospesa dalle ore 24 del quindicesimo giorno dopo quello della scadenza e riprende vigore dalle ore 24 del giorno del pagamento, ferme le successive scadenze ed il diritto dell'impresa al pagamento dei Premi scaduti ai sensi dell art C.C. Il pagamento deve essere eseguito presso l'intermediario cui è assegnato il contratto, che è autorizzato a rilasciare il certificato, il contrassegno di assicurazione e l eventuale Carta Verde previsti dalle disposizioni in vigore, nonché le quietanze emesse dalla Direzione dell Impresa. Art. 6 - Adeguamento del premio e delle condizioni di polizza Qualora l'impresa intenda rinnovare il contratto ferme restando tutte le condizioni normative di polizza, con condizioni di premio diverse da quelle precedentemente convenute, metterà a disposizione del Contraente, presso il punto vendita al quale è assegnato il contratto e almeno 60 giorni prima della scadenza del contratto stesso, la tariffa base con la quale sarà determinato il nuovo premio. Il Contraente dopo averne preso visione può accettare le nuove condizioni di premio, provvedere al pagamento e al ritiro del certificato, del contrassegno di assicurazione e dell eventuale carta verde, determinando il rinnovo del contratto. Il Contraente ha facoltà di rifiutare le nuove condizioni di premio comunicando all Impresa la mancata accettazione entro la scadenza annuale del contratto che cesserà quindi alla regolare scadenza annuale.tuttavia viene data facoltà al Contraente di comunicare la mancata accettazione del nuovo premio anche nei quindici giorni successivi alla scadenza, con risoluzione del contratto dalle ore 24 del giorno di tale comunicazione. Nel caso in cui il Contraente non prenda contatto con l Impresa o con il punto vendita al quale il contratto è assegnato, senza comunicare di accettare o di rifiutare il nuovo premio, il contratto si intende disdetto e la garanzia cessa alle ore 24 del quindicesimo giorno successivo alla data di scadenza. Art. 7 - Trasferimento della proprietà del veicolo Nel caso di trasferimento di proprietà del veicolo o della sua consegna in conto vendita, previa restituzione del certificato, del contrassegno e dell eventuale carta verde, il Contraente può chiedere alternativamente: a. la risoluzione del contratto;a far data dal perfezionamento del trasferimento di proprietà, con diritto al rimborso del rateo di premio relativo al residuo periodo di assicurazione al netto dell imposta pagata e del contributo al Servizio Sanitario Nazionale; b. che il contratto sia reso valido per altro veicolo di sua proprietà; l Impresa rilascerà il certificato, il contrassegno e l eventuale Carta Verde, per il nuovo veicolo, previo eventuale conguaglio del premio; qualora il contratto sia reso valido per altro veicolo di sua proprietà, e tale veicolo non rientri nel medesimo settore tariffario del precedente, si provvederà all emissione di un nuovo contratto di durata annuale, conteggiando a favore del Contraente il premio pagato e non goduto; c. la cessione del contratto di assicurazione; eseguito il trasferimento di proprietà è tenuto a darne immediata comunicazione all'impresa, la quale, previa restituzione del certificato, del contrassegno e dell eventuale Carta Verde, prenderà atto della cessione mediante emissione di appendice rilasciando all acqui- 69 rente i predetti nuovi documenti; l alienante è tenuto al pagamento dei premi successivi fino al momento di detta comunicazione; il contratto ceduto si estingue alla sua naturale scadenza e l Impresa non rilascerà l attestazione dello stato di rischio; per l assicurazione dello stesso veicolo il cessionario dovrà stipulare un nuovo contratto. Nel caso in cui l'acquirente del veicolo documenti di essere già contraente di polizza di assicurazione riguardante lo stesso veicolo, l'impresa assicuratrice del veicolo ceduto all'acquirente rinuncerà a pretendere da questi di subentrare nel contratto ceduto. Nel caso in cui la vendita abbia fatto seguito alla documentata consegna in conto vendita del veicolo, la parte di premio pagata e non goduta deve essere calcolata a partire dal momento della consegna in conto vendita del veicolo stesso, a condizione che, alla data della documentata consegna in conto vendita, siano stati restituiti all Impresa anche il certificato, il contrassegno e l eventuale carta verde. Per i contratti con frazionamento del premio l'impresa rinuncerà ad esigere le eventuali rate successive alla data di scadenza del certificato di assicurazione. E' fatto salvo quanto previsto dal successivo Art. 9 - Sospensione in corso di contratto. Art. 8 - Cessazione di rischio a. Per distruzione o esportazione del veicolo assicurato Nel caso di cessazione di rischio a causa di distruzione od esportazione definitiva del veicolo, il Contraente è tenuto a darne comunicazione all'impresa fornendo attestazione del P.R.A. certificante la restituzione della carta di circolazione e della targa di immatricolazione e a riconsegnare il certificato, il contrassegno e l eventuale Carta Verde. b. Per demolizione del veicolo assicurato Nel caso di cessazione di rischio a causa di demolizione del veicolo, il Contraente è tenuto a darne comunicazione all Impresa fornendo copia del certificato di cui all art. 46, quarto comma, Decreto legislativo 5 febbraio 1997, n. 22, rilasciato da un centro di raccolta autorizzato ovvero da un concessionario o succursale di casa costruttrice e attestante l avvenuta consegna del veicolo per la demolizione; il Contraente è altresì tenuto a riconsegnare contestualmente il contrassegno, il certificato di assicurazione e l eventuale Carta Verde. Il contratto si risolve e l Impresa rimborsa in ragione di 1/360 la parte di premio, al netto delle imposte e del contributo al Servizio Sanitario Nazionale, corrisposta e non usufruita per il periodo di garanzia residua dal momento della consegna della documentazione sopra indicata, limitatamente ai ciclomotori, il rimborso viene determinato unicamente nell ipotesi di demolizione certificata sino all entrata in vigore di idonee forme di registrazione anche per questa categoria di veicoli. Nel caso in cui la demolizione, la distruzione o l esportazione definitiva siano successive alla eventuale sospensione del contratto, il suddetto rimborso del premio avviene a partire dalla data di sospensione. Qualora il Contraente chieda che il contratto relativo al veicolo demolito, distrutto od esportato sia reso valido per un altro veicolo di sua proprietà, l Impresa procede al conguaglio del premio di cui sopra con quello dovuto per il nuovo veicolo. Qualora il contratto sia reso valido per altro veicolo di sua proprietà, e tale veicolo non rientri nel medesimo settore tariffario del precedente, si provvederà all emissione di un nuovo contratto di durata annuale, conteggiando a favore del Contraente il premio pagato e non goduto. 710 Art. 9 - Sospensione in corso di contratto Qualora il Contraente intenda sospendere la garanzia in corso di contratto è tenuto a darne comunicazione all'impresa restituendo il certificato, il contrassegno e l eventuale Carta Verde. In caso di furto del veicolo non è prevista la sospensione in quanto il contratto si risolve ai sensi del successivo Art Risoluzione del contratto per il furto del veicolo. La sospensione ha decorrenza dalla data di restituzione del certificato di assicurazione, del contrassegno e dell eventuale Carta Verde. Decorsi 18 mesi della sospensione - senza che il Contraente richieda la riattivazione della garanzia - il contratto si estingue e il premio non goduto resta acquisito dall Impresa. Nel caso in cui, alla sospensione del contratto non faccia seguito la riattivazione nei termini contrattualmente previsti e si sia verificata la vendita, la demolizione o la cessazione della circolazione del veicolo (art. 103 del C.d.s.), l Impresa restituirà in ragione di 1/360 la parte di premio corrisposta e non usufruita al netto delle imposte e del contributo al Servizio Sanitario Nazionale, per il periodo di garanzia residua al momento della sospensione, nonchè l eventuale integrazione. Il rimborso verrà effettuato a seguito della consegna da parte del Contraente di idonea documentazione attestante uno degli eventi sopra indicati effettuato nei 18 mesi di sospensione. Il diritto al rimborso può essere esercitato dal Contraente a partire dalla data finale del termine contrattualmente previso per la riattivazione del contratto. Al momento della sospensione, il periodo di assicurazione in corso con premio pagato deve avere una residua durata non inferiore a tre mesi. Qualora tale durata sia inferiore a tre mesi, il premio non goduto deve essere proporzionalmente integrato fino a raggiungere tre mesi, con rinuncia però, da parte dell'impresa, alle successive rate di premio ancorché di frazionamento. La riattivazione del contratto - fermo il proprietario assicurato - deve essere fatta prorogando la scadenza per un periodo pari a quello della sospensione (eccetto il caso in cui la sospensione abbia avuto durata inferiore a tre mesi); sul premio calcolato in base alle condizioni tariffarie in corso al momento della sospensione - relativo al periodo di tempo intercorrente dalla riattivazione alla nuova scadenza del contratto come sopra prorogato si conteggia, a favore del Contraente il premio pagato e non goduto compresa l'eventuale "integrazione" richiesta al momento della sospensione. Nel caso in cui la sospensione abbia avuto durata inferiore a tre mesi non si procede alla proroga della scadenza né al conguaglio del premio pagato e non goduto relativo al periodo della sospensione; si rimborsa, invece, l'eventuale "integrazione", richiesta al momento della sospensione. Per i contratti stipulati sulla base di clausole che prevedono ad ogni scadenza annuale variazioni di premio in relazione al verificarsi o meno di sinistri nel corso del periodo di osservazione, detto periodo rimane sospeso per tutta la durata della sospensione della garanzia e riprende a decorrere dal momento della riattivazione della stessa (eccetto il caso in cui la sospensione abbia avuto durata inferiore a tre mesi). Non è consentita la sospensione per i contratti di durata inferiore all'anno, per i contratti amministrati con libro matricola, nonché per quelli relativi a ciclomotori, motocicli e motocarrozzette. All'atto della sospensione l'impresa rilascia un appendice che deve essere sottoscritta dal Contraente. Art Attestazione dello stato di rischio In occasione di ciascuna scadenza annuale del contratto l'impresa deve rilasciare al 811 Contraente o se persona diversa, all intestatario al P.R.A. del veicolo (locatario in caso di leasing o all usufruttuario o all acquirente con patto di riservato dominio) una "attestazione" che contenga: a. la denominazione dell'impresa; b. il nome o denominazione o ragione sociale o ditta del Contraente; c. il numero del contratto di assicurazione; d. la forma di tariffa in base alla quale è stato stipulato il contratto; e. la data di scadenza del periodo di assicurazione per il quale l'attestazione viene rilasciata; f. il numero di sinistri eventualmente verificatisi nel corso degli ultimi cinque anni, nonché il numero di sinistri pagati o posti a riserva nel corso del periodo di osservazione considerato; g. gli importi delle franchigie richiesti all assicurato dall Impresa e da questi non corrisposti; h. nel caso il contratto sia stato stipulato sulla base di clausole che prevedano, ad ogni scadenza annuale, variazioni di premio in relazione al verificarsi o meno di sinistri nel corso del periodo di osservazione, la classe di merito BPU di provenienza e di assegnazione del contratto per l annualità successiva; i. nel caso in cui il contratto sia stato stipulato sulla base della clausola Bonus/Malus o abbia ad oggetto un autovettura con contratto stipulato nella forma Franchigia fissa ed assoluta, la classe di assegnazione del contratto per l annualità successiva determinata secondo le regole evolutive come da provvedimento CIP n. 10 del 5 maggio 1993, ovvero classe di assegnazione CU di cui alla Circolare ISVAP n 555 D del 17 maggio 2005; l. i dati della targa di riconoscimento o, quando questa non sia prescritta, i dati di identificazione del telaio e del motore del veicolo per la cui circolazione il contratto è stato stipulato; m. la firma dell'assicuratore. L'attestazione deve essere rilasciata anche nel caso di tacito rinnovo del contratto. Nel caso di veicoli assicurati con polizze amministrate con "libro matricola", l'impresa non rilascia l'attestazione per i veicoli rimasti in garanzia per una durata inferiore ad un anno. Per tali veicoli l'attestazione deve essere rilasciata al termine della successiva annualità assicurativa con riferimento al periodo di osservazione che inizia dal giorno dell'inserimento del veicolo nel contratto e termina due mesi prima della scadenza dell'annualità assicurativa successiva. Nel caso di contratto stipulato con ripartizione del rischio tra più Imprese, l'attestazione deve essere rilasciata dalla "delegataria". L'Impresa non rilascia l'attestazione nel caso di: a. sospensione della garanzia nel corso del contratto; b. contratti che abbiano avuto una durata inferiore ad un anno; c. contratti che abbiano avuto efficacia inferiore ad un anno per il mancato pagamento di una rata di premio; d. contratti annullati o risoluti anticipatamente rispetto alla scadenza annuale; e. cessione del contratto per alienazione del veicolo assicurato. Il Contraente deve consegnare all'assicuratore l'attestazione sullo stato del rischio all'atto della stipulazione di altro contratto per il medesimo veicolo al quale si riferisce l'attestazio- 912 ne stessa anche se il nuovo contratto è stipulato con la stessa Impresa che l'ha rilasciata. E fatto salvo quanto disposto da formule tariffarie che prevedono variazioni di premio in relazione al verificarsi o meno di sinistri nel periodo di osservazione considerato. Art Modalità per la denuncia dei sinistri La denuncia del sinistro deve essere redatta sul modulo approvato con decreto del Ministro per l'industria il Commercio e l'artigianato ai sensi dell'art. 5 del Decreto Legge 23 dicembre 1976, n. 857, convertito con modificazioni nella legge 26 febbraio 1977, n. 39, e deve contenere l'indicazione di tutti i dati relativi alla polizza ed al sinistro così come richiesto nel modulo stesso. Inoltre, ai fini dell art. 135 del C.d.A., la denuncia deve essere completata dei dati anagrafici (Nome cognome, Luogo e Data di nascita, Residenza) e del Codice Fiscale del conducente che si trovava alla guida del veicolo al momento del sinistro, nonché, se noti, dei dati anagrafici di tutti i soggetti a vario titolo intervenuti nello stesso (Assicurato, Proprietario, Conducente del veicolo terzo, eventuali altri soggetti danneggiati, eventuali testimoni) e della individuazione delle Autorità intervenute. La predetta denuncia deve essere presentata entro tre giorni da quello in cui il sinistro si è verificato o l Assicurato ne ha avuto conoscenza (art C.C.). Alla denuncia devono far seguito, nel più breve tempo possibile, le notizie, i documenti e gli atti giudiziari relativi al sinistro. A fronte di omissione dolosa o colposa nella presentazione della denuncia di sinistro, nonché nell'invio di documentazione o atti giudiziari, l'impresa ha diritto di rivalersi in tutto o in parte per le somme che abbia dovuto pagare al terzo danneggiato in ragione del pregiudizio sofferto (art C.C.). Art Gestione delle vertenze L'Impresa assume, fino a quando ne ha interesse, a nome dell'assicurato, la gestione stragiudiziale e giudiziale delle vertenze in qualunque sede nella quale si discuta del risarcimento del danno, designando, ove occorra, legali o tecnici. Ha altresì facoltà di provvedere per la difesa dell'assicurato in sede penale, sino all atto della tacitazione dei danneggiati. L'Impresa non riconosce le spese incontrate dall'assicurato per i legali o tecnici che non siano da essa designati e non risponde di multe od ammende né delle spese di giustizia penali. Art Rinnovo del contratto a) Tacito rinnovo Salvo quanto previsto all art. 6, in mancanza di disdetta data da una delle parti almeno quindici giorni prima della scadenza, il contratto, se di durata non inferiore all anno, è rinnovato per una durata pari a un anno, e così successivamente. Qualora il contratto sia emesso in sostituzione di altro di durata annuale e per la sua residua durata, esso non si considera di durata inferiore all anno e pertanto, alla sua scadenza, si applica il disposto del primo comma. b) Senza tacito rinnovo In deroga all art. 13 Rinnovo del contratto punto a) Tacito rinnovo, il contratto cesserà automaticamente alla sua naturale scadenza senza obbligo di disdetta. Art Risoluzione del contratto per il furto del veicolo In caso di furto del veicolo e di circolazione avvenuta contro la volontà del proprietario, 1013 dell usufruttuario, dell acquirente con patto di riservato dominio o del locatario in caso di locazione finanziaria, l assicurazione cessa a partire dal giorno successivo alla denuncia presentata all Autorità competente. Il contratto è risolto ed il Contraente deve darne notizia all'impresa fornendo copia della denuncia di furto presentata all'autorità. A deroga dell art. 1896, primo comma, secondo periodo del codice civile, l Assicurato ha diritto al rimborso del rateo di premio riguardante il residuo periodo di assicurazione al netto dell imposta pagata e del contributo al Servizio Sanitario Nazionale. L'Impresa rinuncia ad esigere le eventuali rate di premio successive alla data del furto stesso. Art Foro competente Foro competente, è quello di residenza o domicilio elettivo del Contraente o Assicurato. Art Oneri a carico del Contraente Gli oneri fiscali e tutti gli altri oneri stabiliti per legge relativi all assicurazione sono a carico del Contraente. Art Rinvio alle norme di legge Per tutto quanto non è qui diversamente regolato valgono le norme di legge. Art Competenza per i reclami stragiudiziali La competenza per eventuali reclami stragiudiziali in ordine al presente contratto di assicurazione è dell'isvap - Sezione Reclami con sede in Via del Quirinale, ROMA. Per i reclami riguardanti il rapporto contrattuale si rimanda a quanto esposto nella Nota Informativa (mod. BPU Ass. 147). 1114 Condizioni aggiuntive per l'assicurazione di rischi non compresi in quella obbligatoria e speciali (valide soltanto se espressamente richiamate e/o se corrisposto il relativo premio) Premessa L assicurazione dei rischi indicati nelle Condizioni Aggiuntive che seguono è regolata dalle Condizioni Generali di Assicurazione, ad eccezione degli Artt. 2, secondo comma, 7 e 17, nonché per quanto non previsto da tali Condizioni Generali, dalle norme disciplinanti l'assicurazione facoltativa. Restano inoltre applicabili, salvo deroghe contenute nelle sottoindicate Condizioni Aggiuntive e ferme le ulteriori esclusioni nelle stesse previste, le esclusioni dal novero dei terzi di cui all'art. 129 del C.d.A. A. Autoveicoli adibiti a scuola guida L assicurazione copre anche la responsabilità dell'istruttore. Sono considerati terzi l'esaminatore, l'allievo conducente anche quando è alla guida, tranne che durante l'effettuazione dell'esame, e l'istruttore soltanto durante l'esame dell'allievo conducente. B. Danni a cose di terzi trasportati su autotassametri, autovetture e motocarrozzette date a noleggio con conducente o ad uso pubblico o su autobus L Impresa assicura la responsabilità del Contraente e - se persona diversa - del proprietario del veicolo per i danni involontariamente cagionati dalla circolazione del veicolo stesso agli indumenti ed oggetti di comune uso personale che, per la loro naturale destinazione, siano portati con sé dai terzi trasportati, rimangono comunque esclusi denaro, preziosi, titoli, nonché bauli, valigie, colli e loro contenuto; sono parimenti esclusi i danni derivanti da incendio, da furto o da smarrimento. L assicurazione comprende anche la responsabilità del conducente per i predetti danni. C. Carico e scarico L Impresa assicura la responsabilità del Contraente e - se persona diversa - del committente per i danni involontariamente cagionati ai terzi dall esecuzione delle operazioni di carico da terra sul veicolo e viceversa, purché non eseguite con mezzi o dispositivi meccanici, rimangono comunque esclusi i danni alle cose trasportate od in consegna. Le persone trasportate sul veicolo e coloro che prendono parte alle suddette operazioni non sono considerati terzi. 1215 D. Rivalsa dell'assicuratore per somme pagate in conseguenza dell'inopponibilità al terzo di eccezioni previste all'art. 2 delle Condizioni Generali di Assicurazione L Impresa, a parziale deroga dell art. 2 Esclusioni e rivalsa, rinuncia al diritto di rivalsa: Per società: a) nei confronti del proprietario o locatario dell autoveicolo assicurato, non adibito a noleggio, dato in uso a dipendenti o collaboratori occasionali: - se il conducente non è abilitato a norma delle disposizioni in vigore; - nel caso di danni subiti dai terzi trasportati, se il trasporto non è effettuato in conformità alle disposizioni vigenti ed alle indicazioni della carta di circolazione. L assicurazione non è operante nel caso in cui la società proprietaria o locataria fosse a conoscenza delle cause che hanno determinato il diritto di rivalsa. b) nei confronti del proprietario o locatario dell autoveicolo assicurato destinato al trasporto cose (o veicolo ad uso speciale o specifico) nonché nei confronti del conducente: - per i danni alla persona subiti dai terzi trasportati nella cabina di guida non previsti agli artt. 53 e 54 del D. Lgs. 30 aprile 1992, n 285, sempre che il numero degli stessi non superi quello previsto dalla carta di circolazione. Per privati: a) nei confronti del proprietario/locatario o del conducente dell autoveicolo indicato in polizza autorizzato dal proprietario se persona diversa: - nel caso di guida con patente scaduta, a condizione che la validità della stessa venga confermata entro 2 mesi dalla data del sinistro; - nel caso di danni subiti dai terzi trasportati, se il trasporto non è effettuato in conformità alle disposizioni vigenti ed alle indicazioni della carta di circolazione. L assicurazione non è operante nel caso in cui il proprietario/locatario fosse a conoscenza delle cause che hanno determinato il diritto di rivalsa. b) nei confronti del proprietario o locatario del veicolo assicurato destinato al trasporto cose (o veicolo ad uso speciale o specifico) nonché nei confronti del conducente: - per i danni alla persona subiti dai terzi trasportati nella cabina di guida non previsti agli artt. 53 e 54 del D. Lgs. 30 aprile 1992, n 285, sempre che il numero degli stessi non superi quello previsto dalla carta di circolazione. E. Franchigia fissa ed assoluta La presente assicurazione è stipulata con franchigia fissa ed assoluta per ogni sinistro nell'ammontare precisato in polizza che rimane a carico dell Assicurato. Il Contraente e l'assicurato sono tenuti in solido a rimborsare all'impresa l'importo del risarcimento rientrante nei limiti della franchigia. L Impresa conserva il diritto di gestire il sinistro anche nel caso che la domanda del danneggiato rientri nei limiti della franchigia. E' fatto divieto al Contraente di assicurare o, comunque, di pattuire sotto qualsiasi forma il rimborso della franchigia indicata in polizza. Resta fermo il disposto all'art. 5 delle Condizioni Generali di Assicurazione, mentre non si applica la Condizione Aggiuntiva G. 1316 F. Bonus/Malus 1) La presente assicurazione è stipulata nella forma Bonus/Malus, che prevede riduzioni o maggiorazioni di premio, rispettivamente in assenza od in presenza di sinistri nel periodo di osservazione definiti al comma seguente e che si articola in 36 classi di appartenenza corrispondenti a livelli di premio crescenti determinate secondo la tabella seguente: Classi di merito BPU 1T 1S 1R 1Q 1P 1O 1N 1M 1L 1I 1H 1G 1F 1E 1D 1C 1B 1A TABELLA 1 Coefficienti di determinazione del premio con evoluzione bonus/malus 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38 0,38 0,40 0,42 0,44 0,46 0,48 0,50 0,53 0,56 0,62 0,66 0,70 0,74 0,78 0,82 0,88 0,94 1,00 1,20 1,40 1,80 2,50 3,00 1417 2) Per l applicazione delle regole evolutive sono da considerarsi ai fini dell osservazione i seguenti periodi di effettiva copertura: - 1 periodo: inizia dal giorno della decorrenza dell assicurazione e termina due mesi prima della scadenza del periodo di assicurazione corrispondente alla prima annualità intera di premio; - periodi successivi: hanno durata di dodici mesi e decorrono dalla scadenza del periodo precedente. 3) All atto della stipulazione, il contratto è assegnato alla classe di merito risultante dalla sotto riportata TABELLA 2: TABELLA 2 Situazioni possibili Classe di assegnazione Documenti necessari Veicolo già assicurato con altra Compagnia nella forma Bonus/Malus esclusi motocicli, ciclomotori e motocarrozzette. Veicolo già assicurato con altra Compagnia in forma diversa da Bonus/Malus esclusi motocicli, ciclomotori e motocarrozzette. Veicolo immatricolato al P.R.A. per la prima volta. Veicolo immatricolato per la prima volta dopo voltura al P.R.A. Persona Fisica proprietaria del veicolo immatricolato al P.R.A. per la prima volta o a seguito di voltura. Proprietario già assicurato con BPU per altro veicolo di medesima proprietà, in tariffa Bonus/Malus e classe di merito pari o inferiore alla 8^. Non applicabile al settore V relativo a motocicli, ciclomotori e motocarrozzette. Persona Fisica proprietaria del veicolo immatricolato al P.R.A. per la prima volta o a seguito di voltura. Proprietario già assicurato con BPU per altro veicolo di medesima proprietà, in tariffa Bonus/ Malus e classe di merito 9^ oppure 10^,11^,12^, 13^ o 14^. Non applicabile al settore V relativo a motocicli, ciclomotori e motocarrozzette. Classe di assegnazione CU risultante dall attestazione dello stato di rischio rilasciata dalla precedente Compagnia, ovvero classe BPU come da tabella 3B. Classe di assegnazione CU, risultante nell attestazione rilasciata dalla precedente Compagnia, ovvero classe CU / BPU determinata come da tabella 3 A. Classe CU 14 - Classe BPU 14 Classe CU 14 Classe BPU 14 Classe CU 14 Classe BPU 8 Classe CU 14 - Classe BPU uguale alla classe di merito del contratto in corso (9^, 10^, 11^, 12^, 13^ o 14^) Attestazione rilasciata dalla precedente Compagnia, ed eventuale dichiarazione di non circolazione. Attestazione rilasciata dalla precedente Compagnia ed eventuale dichiarazione di non circolazione. Carta di circolazione e relativo foglio complementare o certificato di proprietà/idoneità. Carta di circolazione e relativo foglio complementare o certificato di proprietà/idoneità ovvero appendice di cessione del contratto. Carta di circolazione e relativo foglio complementare o certificato di proprietà, ovvero appendice di cessione del contratto. Carta di circolazione e relativo foglio complementare o certificato di proprietà, ovvero appendice di cessione del contratto. 1518 Veicolo già assicurato all estero. Veicolo consegnato in conto vendita e restituito entro 12 mesi per mancato perfezionamento del trasferimento di proprietà. Motocicli, ciclomotori o motocarrozzette assicurati con altra Compagnia. Autovetture, autotassametri, motocicli, ciclomotori, e motocarrozzette, assicurati in sostituzione in corso d anno di veicoli in tariffa fissa del settore IV (autocarri, motocarri) Autovetture e autotassametri assunti successivamente alla sospensione del contratto BPU a cui non è seguita la riattivazione nei termine contrattualmente previsti. Classe CU 14, o la classe CU determinata dalla Tabella 3 A sulla base della dichiarazione rilasciata dal precedente assicuratore estero. Classe CU 14 Classe BPU 14 Classe CU risultante dall attestato di rischio della precedente Compagnia, ovvero classe CU / BPU determinata come da Tabella 3 A. Classe BPU determinata con la Tabella 3 A sulla sinistrosità pregressa del veicolo sostituito e classe CU 14. Ovvero classe CU/BPU risultante dall attestato di rischio della precedente Compagnia. Classe CU 18 - Classe BPU 14 Dichiarazione rilasciata dal precedente assicuratore estero. Dichiarazione dell incaricato alla vendita, con annotazione del mancato perfezionamento del trasferimento di proprietà. Attestazione rilasciata dalla precedente Compagnia. Carta di circolazione e relativo foglio complementare o certificato di proprietà. Ovvero attestazione rilasciata dalla precedente Compagnia. Appendice di sospensione rilasciata da BPU e dichiarazione di non circolazione. TABELLA 3A per veicoli sino ad ora mancanti della classe CIP Criteri di individuazione della classe di merito CU in base alla sinistrosità pregressa, per veicoli già assicurati con BPU ovvero per assunzioni con attestazione dello stato del rischio e classe CU mancante. a) Con riferimento alla classe d ingresso 14^ si determina la classe di merito sulla base del numero di annualità, tra le ultime 5 complete (escluso pertanto l'annualità in corso) senza sinistri di alcun tipo (pagati, riservati con danni a persone, riservati con danni a cose). Anni senza sinistri Classe di merito Non sono considerati anni senza sinistri quelli per i quali la tabella della sinistrosità pregressa riporta le sigle N.A. (veisolo non assicurato) o N.D. (dato non disponibile). b) Si considerano quindi tutti gli eventuali sinistri, pagati o riservati con danni a persone, provocati nell'ultimo quinquennio (compreso l'anno in corso); per ogni sinistro viene applicata una maggiorazione di due classi giungendo, così, a determinare la classe di assegnazione. 1619 TABELLA 3B Tabella di corrispondenza per assunzione con sottoclassi BPU Verifica della sinistrosità pregressa, rilevata dall'attestato sullo stato del rischio rilasciato dalla precedente Compagnia con classe di assegnazione CU 1 (escluse attestazioni sullo stato del rischio rilasciate con classe di provenienza CU 2 e classe di assegnazione CU 1) Classe di assegnazione V anno IV anno III anno II anno I anno Anno corrente Classe BPU Classe CU Esente da sinistri E 1 1 o più sinistri pagati, o riservati a persone o a cose nel V anno. 1 o più sin D 1 1 o più sinistri pagati, o riservati a annualità ininfluente persone o a cose nel IV anno. per l'assegnazione 1 o più sin C 1 della classe 1 o più sinistri pagati, o riservati a annualità ininfluente annualità ininfluente persone o a cose nel III anno. per l'assegnazione per l'assegnazione 1 o più sin B 1 della classe della classe 1 o più sinistri pagati, o riservati a annualità ininfluente annualità ininfluente annualità ininfluente persone o a cose nel II anno. per l'assegnazione per l'assegnazione per l'assegnazione 1 o più sin A 1 della classe della classe della classe 1 o più sinistri pagati, o riservati a annualità ininfluente annualità ininfluente annualità ininfluente annualità ininfluente persone o a cose, nel I anno. per l'assegnazione per l'assegnazione per l'assegnazione per l'assegnazione 1 o più sin. 0 Classe CU della classe della classe della classe della classe 1 o più sinistri pagati, o riservati a annualità ininfluente annualità ininfluente annualità ininfluente annualità ininfluente persone o a cose nell'anno per l'assegnazione per l'assegnazione per l'assegnazione per l'assegnazione 0 1 o più sin. Classe CU corrente. della classe della classe della classe della classe 1 o più sinistri pagati, o riservati a annualità ininfluente annualità ininfluente annualità ininfluente annualità ininfluente persone o a cose, nel I anno per l'assegnazione per l'assegnazione per l'assegnazione per l'assegnazione 1 o più sin. 1 o più sin. Classe CU e nell'anno corrente. della classe della classe della classe della classe 1720 TABELLA 4 classe di collocazione BPU in base ai sinistri osservati classi 0 sinistri 1 sinistro 2 sinistri 3 sinistri 4 sinistri di o più merito 1T 1T 1R 1O 1L 1G 1S 1T 1Q 1N 1I 1F 1R 1S 1P 1M 1H 1E 1Q 1R 1O 1L 1G 1D 1P 1Q 1N 1I 1F 1C 1O 1P 1M 1H 1E 1B 1N 1O 1L 1G 1D 1A 1M 1N 1I 1F 1C 1 1L 1M 1H 1E 1B 2 1I 1L 1G 1D 1A 3 1H 1I 1F 1C 1 4 1G 1H 1E 1B 2 5 1F 1G 1D 1A 3 6 1E 1F 1C D 1E 1B C 1D 1A B 1C A 1B A classe di collocazione CU in base ai sinistri osservati classi 0 sinistri 1 sinistro 2 sinistri 3 sinistri 4 sinistri di o più merito Regole evolutive comuni previste dal provvedimento CIP 5 Maggio Vedere altro
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