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Timestamp: 2019-03-23 13:12:08+00:00

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BOE.es - Documento BOE-A-2014-9309
Documento BOE-A-2014-9309
«BOE» núm. 222, de 12 de septiembre de 2014, páginas 71271 a 71274 (4 págs.)
BOE-A-2014-9309
https://www.boe.es/eli/es/o/2014/08/29/fom1628
En cumplimiento de lo previsto en la citada disposición, Aeroports de Cataluña ha presentado el estudio aeronáutico de seguridad, Estudio de necesidad y suficiencia del servicio AFIS, correspondiente al aeródromo de La Seu d’Urgell-Andorra, aeródromo de competencia autonómica, realizado con base en lo dispuesto en el Reglamento (UE) n.º 1035/2011, de la Comisión, de 17 de octubre de 2011, por el que se establecen los requisitos comunes para la prestación de servicios de navegación aérea y se modifican el Reglamento (CE) n.º 482/2008 y el Reglamento (UE) n.º 691/2010.
En este estudio se identifica la necesidad y suficiencia de la prestación del servicio AFIS en el aeródromo de La Seu d’Urgell-Andorra, atendiendo a sus condiciones de tráfico, densidad, meteorología y factores orográficos. El estudio contempla, asimismo, los requisitos de seguridad para operar en la zona de espacio aéreo asociado al aeródromo y delimita la zona de información de vuelo (FIZ) asociada.
Esta orden tiene por objeto la designación del aeródromo de La Seu d’Urgell-Andorra como aeródromo AFIS y la designación del espacio aéreo asociado como zona de información de vuelo (FIZ), con las condiciones operacionales establecidas en el estudio de seguridad presentado por Aeroports de Catalunya, si bien no habilita para la efectiva prestación de este servicio. Ello requiere la designación del proveedor de servicios AFIS por la Dirección General de Aviación Civil a propuesta del gestor del aeródromo, en cuya resolución se especificarán el resto de requisitos técnicos y operativos aplicables, así como el cumplimiento de las demás condiciones señaladas en la Ley 9/2010, de 14 de abril, y el Real Decreto 1133/2010, de 10 de septiembre.
Artículo 1. Designación del aeródromo de La Seu d’Urgell-Andorra como aeródromo AFIS.
Esta orden designa el aeródromo de La Seu d’Urgell-Andorra como aeródromo con servicio de información de vuelo de aeródromo (AFIS), a efectos de la provisión de servicios de tránsito aéreo, y determina en el artículo 2 la zona de espacio aéreo asociada a dicho aeródromo como zona de información de vuelo (FIZ).
Artículo 2. Espacio aéreo asociado al aeródromo de La Seu d’Urgell-Andorra.
1. De conformidad con el Acuerdo de Pleno de 19 de marzo de 2014 de la Comisión Interministerial entre los Ministerios de Defensa y Fomento (CIDEFO), la zona de espacio aéreo asociada al aeródromo de La Seu d’Urgell-Andorra queda delimitada y clasificada según la siguiente tabla:
Coordenadas ARP: 42º 20’ 46’’ N 001º 24’ 53’’ E.
En la figura siguiente se representan las zonas de información de vuelo (FIZ) para el aeródromo de La Seu d’Urgell-Andorra.
La delimitación y clasificación de la zona FIZ asociada al aeródromo de La Seu d’Urgell-Andorra será incluida en la Publicación de Información Aeronáutica (AIP).
2. De conformidad con el resultado del estudio de necesidad y suficiencia del servicio AFIS en el aeródromo de La Seu d’Urgell-Andorra (Ref. CNAE-132394-T001-3.0, de fecha 17 de marzo de 2014) presentado por el gestor del aeródromo, Aeroports de Catalunya, en la zona de espacio aéreo asociada al aeródromo de La Seu d’Urgell-Andorra se establecen las siguientes limitaciones y requisitos operacionales:
c) La obligatoriedad de presentar Plan de Vuelo a todas las aeronaves que vayan a operar en la zona de información de vuelo (FIZ) y/o en el aeródromo de La Seu d’Urgell-Andorra.
La presente Orden será eficaz a partir de la fecha de inicio de la provisión del servicio por el proveedor certificado designado por la Dirección General de Aviación Civil para la provisión del servicio de información de vuelo de aeródromo (AFIS) en el aeródromo de La Seu d’Urgell-Andorra, que se será convenientemente anunciada y publicada en la publicación de información aeronáutica (AIP), teniendo en cuenta, en todo caso, que el inicio en la prestación de servicios requerirá la previa supervisión e informe favorable por parte de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.
Madrid, 29 de agosto de 2014.–La Ministra de Fomento, Ana María Pastor Julián.
Real Decreto 1133/2010, de 10 de septiembre (Ref. BOE-A-2010-14625).

References: resolución 
 Real Decreto 

Artículo 1
 artículo 2

Artículo 2

Real Decreto