Source: http://docplayer.cz/136917-Regenerace-sidliste-maj-ceske-budejovice-usek-06-vychod-milady-horakove.html
Timestamp: 2017-06-29 13:14:22+00:00

Document:
REGENERACE SÍDLIŠTĚ MÁJ ČESKÉ BUDĚJOVICE ÚSEK 06 VÝCHOD MILADY HORÁKOVÉ - PDF
Download "REGENERACE SÍDLIŠTĚ MÁJ ČESKÉ BUDĚJOVICE ÚSEK 06 VÝCHOD MILADY HORÁKOVÉ"
1 OZNÁMENÍ ZÁMĚRU podle 6 zákona č. 100/2001 Sb. o posuzování vlivů na životní prostředí zpracované podle přílohy č. 3 REGENERACE SÍDLIŠTĚ MÁJ ČESKÉ BUDĚJOVICE ÚSEK 06 VÝCHOD MILADY HORÁKOVÉ Příloha B.1 HLUKOVÁ STUDIE Mgr. Eva Nosková květen 20092 3 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie HLUKOVÁ STUDIE OBSAH 1. Úvod 2. Podklady 3. Způsob zpracování 4. Hodnocení hluku 5. Dopravní zátěž 6. Popis stavby a posuzované lokality 7. Výpočet ekvivalentních hladin hluku a posouzení hlukové zátěže 8. Popis výsledných protihlukových opatření 9. Závěr 10. Použitá literatura4 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie 1. Úvod Předkládaná hluková studie je zpracována jako součást oznámení EIA a DUR na akci Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ. 2. Podklady Zpracovatel hlukové studie měl k dispozici tyto podklady: Situace polohopis, zaměření Katastrální mapa Podélné profily komunikací Intenzity dopravy pro r. 2010, Územní plán města České Budějovice [1] Průzkum terénu, fotodokumentace 3. Způsob zpracování Předmětem studie je posouzení hlukové zátěže a návrh ochrany obytných objektů v okolí předmětné komunikace v ul. Milady Horákové v úseku mezi ul. E. Rošického a O. Nedbala. Vyhodnocení akustické situace v chráněném venkovním prostoru nejbližší zástavby odpovídá vládnímu nařízení č.148/2006 Sb. O ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací. Výpočet je proveden pro rok 2020 (dle [1] pomocí přepočtových koeficientů). Výpočet ekvivalentních hladin hluku pro dobu denní a noční byl proveden programem SoundPlan v. 6.5, který je ověřen Národní referenční laboratoří pro hluk v komunálním prostředí v Ústí nad Orlicí. Program pracuje v modelu 3D, umožňuje tedy do výpočtu zahrnout s dostatečnou přesností vliv členitosti terénu. Výpočet byl proveden dle norem RLS 90. Vstupní data do výpočtového modelu (určení průměrných denních i nočních hodinových intenzit pro osobní, resp. nákladní vozidla) jsou v souladu s II. novelou metodiky pro výpočet hluku ze silniční dopravy 2004 (Liberko a kol., Planeta 02/2005), která zohledňuje skutečné rozložení dopravy na komunikacích v ČR. Ve výpočtu byly uvažovány přípustné hodnoty dané vládním nařízením č.148/2006 Sb. ve znění pozdějších předpisů. Grafické výstupy jsou uvedeny pro hlukovou situaci ve výškách 3,0 m, 6,0 m a 20,0 m nad terénem pro noční dobu, která v tomto případě odpovídá z hlediska plnění hygienických limitů nepříznivějšímu období. V tabulkách výpočtových bodů jsou hladiny hluku uvedeny v noční době ve výškách charakterizujících hlukovou hladinu v přízemí i ve vyšších patrech rodinných domů i jiných typů obytné zástavby (2,5; 5,5; 8,5; 11,5 m atd. dle výšky objektu). Výpočet je proveden ve vzdálenosti 2 m před dotčeným objektem Terén v okolí posuzovaných domů je rovinný, mírně svažitý k jihu, místy zatravněný, resp. porostlý dřevinami. Pro maximální bezpečnost výpočtu norma RLS 90 uvažuje veškerý terén (s výjimkou ploch lesa) jako odrazivý. Výpočet byl proveden v těchto krocích: Posouzení hlukové zátěže v okolí rozšiřované komunikace ve výhledovém r.2020 (0-varianta, aktivní varianta) Návrh a optimalizace protihlukových opatření podél uvedené silnice v ul. M. Horákové5 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie 4. Hodnocení hluku 4.1 Chráněný venkovní prostor a chráněný venkovní prostor staveb Chráněný venkovní prostor a chráněný venkovní prostor staveb je definován zákonem č.258/2000 Sb. O ochraně veřejného zdraví ve znění pozdějších předpisů. Dle daného zákona se chráněným venkovním prostorem rozumí nezastavěné pozemky, které jsou užívány k rekreaci, sportu, léčení a výuce, s výjimkou prostor určených pro zemědělské účely, lesních pozemků a venkovních pracovišť. Rekreace v tomto případě zahrnuje i užívání pozemku na základě vlastnického, nájemního nebo podnájemního práva souvisejícího s vlastnictvím bytového nebo rodinného domu, nájmem nebo podnájmem bytu v nich. Při vymezení pojmu lesních a zemědělských pozemků odkazuje citované ustanovení na zákon č. 344/1992 Sb. O katastru nemovitostí ve znění pozdějších předpisů. Protože zákon o ochraně veřejného zdraví výslovně vylučuje zemědělské pozemky, tedy i zahrady, pokud jsou takto zapsány v katastru nemovitostí, z definičního vymezení chráněného venkovního prostoru, nelze je za chráněný prostor z titulu jejich užívání k rekreaci, sportu, léčení nebo výuce považovat. Tento znak užívání pozemku je možné vztahovat pouze k těm pozemkům, které nejsou z ochrany před hlukem zákonem již primárně vyloučeny, tedy např. ostatní plochy, jsou-li užívány k účelu podle 30 odst. 3 zákona. Chráněným venkovním prostorem staveb se rozumí prostor do 2 m okolo rodinných domů, bytových domů, staveb pro školní a předškolní výchovu a pro zdravotní a sociální účely, jakož i funkčně obdobných staveb. Dle vyhlášky 503/2006 Sb. o podrobnější úpravě územního řízení, veřejnoprávní smlouvy a územního opatření se, mimo jiné, upravují obsahové náležitosti žádostí o vydání jednotlivých druhů územních rozhodnutí. Dle přílohy č.4 k této vyhlášce ( Obsah a rozsah dokumentace k žádosti o vydání rozhodnutí o umístění stavby nebo zařízení nebo rozhodnutí o změně stavby a o změně vlivu stavby na využité území ) musí být součástí oddílu C.Souhrnná technická zpráva bod 3. Základní údaje o provozu, případně výrobním programu a technologii, kde je nutné doložit řešení ochrany proti hluku. Stejný požadavek, tzn. ochranu proti hluku, musí žadatel dokladovat rovněž v bodě 8. Návrh řešení ochrany stavby před negativními účinky vnějšího prostředí (hluk v chráněném venkovním prostoru a chráněném venkovním prostoru stavby). Dle vládního nařízení č.148/2006 Sb. O ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací se hodnoty hluku vyjadřují ekvivalentní hladinou akustického tlaku A L Aeq,T a v případě hluku z dopravy se stanoví pro celou denní a noční dobu. Nejvyšší přípustná ekvivalentní hladina akustického tlaku A v chráněném venkovním prostoru a chráněném venkovním prostoru staveb se stanoví součtem základní hladiny hluku L Aeq,T a příslušné korekce (dle přílohy č.3), přihlížející k místním podmínkám a denní době. Základní hladina hluku: L Aeq,T = 50 db Korekce pro stanovení nejvyšších přípustných hodnot hluku - dle přílohy č.3 Korekce (db) Způsob využití 1) 2) 3) 4) Chráněné venkovní prostory staveb nemocnic a staveb lázní Chráněný venkovní prostor nemocnic a lázní Chráněné venkovní prostory ostatních staveb a chráněné ostatní venkovní prostory Pozn.: Korekce v uvedené tabulce se nesčítají.6 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie Pro noční dobu se pro chráněný venkovní prostor staveb použije další korekce 10 db s výjimkou hluku ze železnice, kde se použije korekce 5 db. 1) Použije se pro hluk z veřejné produkce hudby, hluk z provozoven služeb a dalších zdrojů hluku, s výjimkou letišť, pozemních komunikací, nejde-li o účelové komunikace, a dále s výjimkou drah, nejde-li o železniční stanice zajišťující vlakotvorné práce, zejména rozřaďování a sestavu nákladních vlaků, prohlídku vlaků a opravy vozů. 2) Použije se pro hluk z dopravy na pozemních komunikacích, s výjimkou účelových komunikací, a drahách. 3) Použije se pro hluk z dopravy na hlavních pozemních komunikací v území, kde hluk z dopravy na těchto komunikacích je převažující nad hlukem z dopravy na ostatních pozemních komunikacích. Použije se pro hluk z dopravy na dráhách v ochranném pásmu dráhy. 4) Použije se v případě staré hlukové zátěže z dopravy na pozemních komunikacích a drahách, kdy starou hlukovou zátěží se rozumí stav hlučnosti působený dopravou na pozemních komunikacích a drahách, který v chráněných venkovních prostorech staveb a v chráněném venkovním prostoru vznikl do 31. prosince Tato korekce zůstává zachována i po položení nového povrchu vozovky, výměně kolejového svršku, popřípadě rozšíření vozovek při zachování směrového nebo výškového vedení pozemní komunikace nebo dráhy, při které nesmí dojít ke zhoršení stávající hlučnosti v chráněném venkovním prostoru staveb a v chráněném venkovním prostoru a pro krátkodobé objízdné trasy. Rozšířená komunikace představuje ve smyslu vládního nařízení č.148/2006 Sb. komunikaci hlavní, na níž jsou za hraniční hodnoty hlukové emise z dopravy považovány hodnoty 60dB ve dne (6-22 hod) a 50dB v noci (22-6 hod). Na stávající komunikaci v ul. M. Horákové lze v současné době i ve výhledovém období r pro 0-variantu (tzn. bez rozšiřování na čtyřpruh) uplatnit starou hlukovou zátěž z dopravy na pozemních komunikacích. Za limitní hodnoty hlukové zátěže z dopravy jsou v tomto případě považovány hodnoty 70 db v době denní a 60 db v době noční. 4.2 Chráněný vnitřní prostor staveb Chráněným vnitřním prostorem staveb se dle zákona 258/2000 Sb. ve znění pozdějších předpisů rozumí obytné a pobytové místnosti, s výjimkou místností ve stavbách pro individuální rekreaci a ve stavbách pro výrobu a skladování. Přípustné hladiny hluku uvnitř obytných objektů a staveb občanského vybavení jsou stanoveny dle 10 ekvivalentní hladinou akustického tlaku L Aeq,T = 40 db a korekcí, přihlížejících k využití prostoru a denní době podle tabulky č. 2 část A předpisu. Pro hluk z dopravy na veřejných komunikacích a železnicích a pro hluk z leteckého provozu se stanoví pro celou denní a noční dobu. Korekce pro stanovení hygienických limitů hluku v chráněném vnitřním prostoru staveb - dle přílohy č.2 část A Druh chráněné místnosti Korekce db Nemocniční pokoje h h -15 Lékařské vyšetřovny, ordinace po dobu používání -5 Operační sály po dobu používání 0 Obytné místnosti ) ) Hotelové pokoje Přednáškové síně, učebny a ostatní pobytové místnosti škol, předškolních a školských zařízení po dobu používání +5 Koncertní síně, kulturní střediska po dobu používání +10 Čekárny, vestibuly veřejných úřadoven a kulturních zařízení, kavárny, restaurace po dobu používání +15 Prodejny, sportovní haly po dobu používání +20 +) V okolí hlavních komunikací (tzn. v okolí dálnic a silnic I. a II. třídy), kde je hluk z těchto komunikací převažující, a v ochranném pásmu drah je přípustná další korekce +5 db. Tato korekce se nepoužije ve vztahu k chráněnému vnitřnímu prostoru staveb navržených, dokončených a zkolaudovaných po7 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie Pro ostatní pobytové místnosti, v tabulce jmenovitě neuvedené, platí hodnoty pro prostory funkčně obdobné. Účel užívání stavby je dán kolaudačním rozhodnutím a uvedené hygienické limity se nevztahují na hluk způsobený používáním chráněné místnosti. Nechráněné místnosti staveb jsou skladovací a komunikační prostory, sociální příslušenství (např. záchody, koupelny, komory), šatny, archivy, haly a vestibuly dopravních staveb. V posuzované lokalitě se na obytné místnosti chráněných objektů vztahuje korekce uvedená v tabulce přílohy č.2 část A vládního nařízení č.148/2006 Sb. O ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací, jsou tudíž platné nejvyšší přípustné limity 45 db v době denní (6-22hod) a 35 db v době noční (22-6hod), resp. 40/30 db pro objekty navržené, dokončené a zkolaudované po Dopravní zátěž Pro modelování hlukové zátěže z dopravy byly použity kartogramy intenzit dopravy dle [1]. Prognózy jsou zpracovány pro výhledový rok Do výpočtového modelu byla zahrnuta osobní a nákladní doprava a dále připočtena městská hromadná doprava (dle aktuálního provozu MHD v zájmové lokalitě). Nejvyšší dovolená rychlost na všech komunikacích je uvažována 50 km/hod. Povrch vozovek bude asfaltový. Pro rozdělení dopravy na osobní/nákladní vozy a rozdělení den/noc na posuzovaném úseku komunikace v ulici M. Horákové byly použity následující údaje, které odpovídají časovým variacím dopravy ve velkých městech ČR : Celkové intenzity: 06:00-22:00 (denní období) - 91,0% 22:00-06:00 (noční období) - 9,0% Intenzity nákladní dopravy: 06:00-22:00 (denní období) - 93,5% 22:00-06:00 (noční období) - 6,5% Dopravní intenzity celostátní sčítání dopravy, r.2005 Komunikace úsek úsek celostátní sčítání dopravy, r.2005 T O+M Celkem 24 hod 24 hod 24 hod MK (M. Horákové) sídl. Máj, A. Barcala - sídl. Máj, E. Rošického Dopravní intenzity 0-varianta, r.2020 Komunikace úsek úsek T 24 hod 0-varianta, r.2020 O+M 24 hod Celkem 24 hod MK (M. Horákové) sídl. Máj, A. Barcala - sídl. Máj, E. Rošického8 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie Dopravní intenzity aktivní varianta, r.2020 Komunikace uzel-uzel MK (M. Horákové) MK (M. Horákové) úsek T 24 hod aktivní varianta, r.2020 O+M 24 hod Celkem 24 hod sídl. Máj, A. Barcala - sídl. Máj, Lhenická sídl. Máj, Lhenická - sídl. Máj, E. Rošického Pozn.: V době zpracování byla k dispozici prognóza dopravy na výhledové období r.2010, která zohledňuje dopravní situaci po realizaci záměru v širších souvislostech, tzn. sběrné komunikace, jež převezme dopravu směřující ze sídliště na I/20, I/3 a také k obchodnímu a nákupnímu centru na pravém břehu Vltavy u Strakonické ulice. Rozšíření ul. M. Horákové představuje podmiňující stavbu pro koncepční záměr města České Budějovice na odlehčení levobřežní komunikace a vybudování páteřního systému odlehčovacích tras. Vzhledem ke skutečnosti, že zmíněná komunikační síť nebude rozhodně zprovozněna v r. 2010, jak prognóza předpokládala, byly uvedené intenzity dopravy přepočteny pomocí koeficientů silniční konference na výhledové období r Dopravní intenzity celostátní sčítání ŘSD z r.2005, České Budějovice9 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie Výhledová komunikační síť České Budějovice (sčítací uzly) 6. Popis posuzované lokality Stavba je situována v zastavěném území města České Budějovice, v jeho západní části na levém břehu řeky Vltavy. Ze severu je zájmová oblast stavby ohraničena ulicí E. Rošického, z jihu je konec úpravy vložen do křižovatky s ul. O Nedbala (resp. Ant. Barcala). Předmětná komunikace v ul. M. Horákové je v současnosti nedělená dvoupruhová komunikace. Realizací předkládaného záměru se stane dělenou čtyřpruhovou komunikací se středním dělícím pásem a s obousměrnou zastávkou trolejbusů a autobusů. Jedná se o šířkovou úpravu liniové stavby včetně souvisejících dopravních zařízení (křižovatky, chodníky, světelná signalizace, osvětlení,zastávky MHD). Po zprovoznění předkládané stavby bude ulice Milady Horákové v návaznosti na ul. Strakonickou součástí základního komunikačního skeletu města a bude plnit významnou úlohu sběrné komunikace s převážně dopravní funkcí. Převezme dopravu směřující ze sídliště na silnici I/20, I/3 a také k obchodnímu a nákupnímu centru na pravém břehu Vltavy u Strakonické ulice. Svým šířkovým uspořádáním (rozšíření na čtyřpruh) tak bude odpovídat výhledovým kapacitám těchto komunikací. Posuzovaný záměr tak představuje dílčí projekt celkového propojení ul. Strakonické s Litvínovicemi a jako komunikace mezičtvťového významu funkční třídy B2 bude ul. M. Horákové součástí páteřního komunikačního systému města. 10 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie V blízkosti posuzované komunikace se nacházejí devítipodlažní domy panelového typu, převážně opravené (zateplené fasády, vyměněná původní okna). Vzdálenost nejbližších obytných objektů od osy komunikace je cca 40 m. Panelové domy sídliště Máj 7. Výpočet ekvivalentních hladin hluku a návrh protihlukových opatření pro nově navrhovanou komunikaci Vlastní výpočet ekvivalentních hladin hluku programem SoundPlan byl proveden po namodelování lokality v několika krocích: výpočet hladin hluku v době denní a noční ve výpočtových bodech v chráněném venkovním prostoru staveb (viz. tabulka) ve výhledovém r.2020 bez realizace záměru (0-varianta) s realizací (aktivní varianta) při překročení přípustných hladin hluku u chráněných objektů byl proveden návrh a výpočet protihlukových opatření pro splnění limitů 60/50 db z dopravy po předmětné komunikaci v ul. M. Horákové optimalizace návrhu protihlukových opatření výpočet izofon v chráněném venkovním prostoru a v chráněném venkovním prostoru staveb v noční době ve výšce charakterizující zhruba výšku 1. nadzemního podlaží (0-varianta, aktivní varianta s PHS)11 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie Z důvodu větší přehlednosti jsou výsledky výpočtů zaneseny do tabulek charakteristických výpočtových bodů znázorňující hlukovou zátěž u vybraných objektů v závislosti na situačním řešení (tzn. výhled v r varianta, výhled v r bez PHS, výhled v r s PHS), v mapách jsou zakresleny hlukové poměry v posuzované oblasti. Pozn.: Nejistota výpočtu je dána především nejistotou vstupních dat, nejistotou vlastního modelování a nejistotou danou erudicí výpočtáře. Aplikace použitého SW SoundPlan garantuje přesnost vlastního výpočtu modelové situace při použití dané metodiky do rozdílu 0,2dB. Nejistoty výpočtů uváděné zpracovateli akustických výpočtů jsou většinou stanoveny formálně a nevycházejí ze skutečné analýzy nejistot. Smyslem akustické studie je odhad předpokládaného dopadu projektované situace, případně návrhu protihlukových opatření, s cílem získat informace o míře pravděpodobnosti, že po realizaci akce nedojde k překročení hygienického limitu. Vkládaná vstupní data (např. údaje o intenzitě a skladbě dopravního proudu, modelování terénu - dle německé normy RLS 90 uvažován výhradně odrazivý povrch) mají charakter maximální možné hodnoty. Výsledky získané z takto zadaného výpočtového modelu jsou pak horním odhadem očekávané situace, takže v sobě již zahrnují příslušnou nejistotu, se kterou dále nemá smysl operovat (přičítat nebo odečítat apod.). Charakteristické výpočtové body ulice M. Horákové, sídliště Máj Bod výpočtu a popis SM01 M. Horákové čp.1185 SM02 M. Horákové čp.1182 SM03 M. Horákové čp.1185 SM04 M. Horákové čp.1176 Podlaží * Ekv. hladina hluku v db (A) DEN (r.2020) Ekv. hladina hluku v db (A) NOC (r.2020) 0-varianta aktivní var. aktivní var. aktivní var. 0-varianta bez PHS s PHS bez PHS aktivní var. s PHS12 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie Bod výpočtu a popis SM05 M. Horákové čp.1198 SM06 M. Horákové čp.1232 SM07 M. Horákové čp.1204 SM08 M. Horákové čp.1246 SM09 M. Horákové čp.1195 Podlaží * Ekv. hladina hluku v db (A) DEN (r.2020) Ekv. hladina hluku v db (A) NOC (r.2020) aktivní var. s PHS 0-varianta aktivní var. aktivní var. aktivní var. 0-varianta bez PHS s PHS bez PHS13 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie Bod výpočtu a popis SM10 M. Horákové čp.1192 Podlaží * Ekv. hladina hluku v db (A) DEN (r.2020) Ekv. hladina hluku v db (A) NOC (r.2020) aktivní var. s PHS 0-varianta aktivní var. aktivní var. aktivní var. 0-varianta bez PHS s PHS bez PHS * výška bodu před 1.podlažím byla ve výpočtu uvažována 2,5m nad terénem (výška okna), výška jednotlivých pater 3,0m. Popis výsledků Vypočtené ekvivalentní hladiny hluku v chráněném venkovním prostoru staveb v ulici M. Horákové na sídlišti Máj se ve výhledovém období r bez realizace záměru rozšíření stávající dvoupruhové komunikace na dělený čtyřpruh (0-varianta) pohybují v rozmezí 48,2-59,9 db ve dne a 40,2-51,9 db v noci. To znamená, že jsou splněny limitní hodnoty tzv. staré hlukové zátěže (70/60 db), kterou lze v případě nulové varianty na předmětné komunikaci uplatnit. Uvažujeme-li stav s realizací zmíněného záměru (bez PHS), dojde u chráněných objektů situovaných nejblíže k rozšiřované komunikaci k navýšení akustické zátěže v závislosti na výšce referenčního bodu nad terénem, a to o cca 3,8 až 5,4 db. Zhoršení akustických poměrů a zvýšení ekvivalentní hladiny hluku v jednotlivých charakteristických bodech nad hraniční hodnoty 60/50 db v denním/nočním období v posuzované lokalitě je přímým důsledkem několikanásobného navýšení dopravních intenzit v uvedeném úseku komunikace. Pro snížení nadlimitní emise hluku z dopravy v chráněném venkovním prostoru obytných devítipodlažních objektů byly navrženy odrazivé protihlukové bariéry výšky 6m. Přesto je z tabulky výsledů zřejmé, že uvedená opatření účinně odcloní hluk pouze do úrovně maximálně 5. nadzemního podlaží. Vzhledem k dopravně-technickému řešení předmětné lokality jsou protihlukové stěny přerušeny v místech vjezdů z obslužných sídlištních komunikací, přechodů pro chodce a chodníků u zastávek MHD. Tato přerušení významně snižují clonící efekt stěny, jejich další zvyšování však není účelné ani účinné. Za efektivní výškovou a délkovou úroveň systému protihlukových clon je pokládán takový návrh parametrů clon, kdy při změně geometrických charakteristik clony již nedošlo k významnému poklesu hodnot ekvivalentní hladiny hluku v referenčních bodech. Za hraniční výšku PH stěn je v tomto případě považována výška 6,0 m. Navrhovaný systém průsvitných protihlukových bariér sníží akustické zatížení oproti variantnímu řešení realizace záměru bez PHS místy o více než 10 db. Hygienický limit 50 db pro noční období však zůstane i přes zahrnutí stínícího vlivu navrhovaných PHS překročen od 6. nadzemního podlaží u všech nejbližších obytných objektů (u některých už od 3.NP), a to až o 5,4 db. V těchto případech proto navrhujeme provést u dotčených objektů akustický monitoring uvnitř a případně přistoupit k provedení ochranných opatření přímo na jejich fasádách, aby byly splněny hygienické limity alespoň pro chráněný vnitřní prostor staveb (tzn. např. výměnou oken za okna s vyšší vzduchovou neprůzvučností třídy TZI 1: R w = 25 až 29 db, resp. TZI 2: R w = 30 až 34 db).14 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie Zobrazení izofon, 0-varianta sídliště Máj, r. 2020, noční období, výška 3,0 m15 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie Zobrazení izofon, 0-varianta sídliště Máj, r. 2020, noční období, výška 6,0 m16 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie Zobrazení izofon, 0-varianta sídliště Máj, r. 2020, noční období, výška 20,0 m17 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie Zobrazení izofon, aktivní varianta s PHS sídliště Máj, r. 2020, noční období, výška 3,0 m18 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie Zobrazení izofon, aktivní varianta s PHS sídliště Máj, r. 2020, noční období, výška 6,0 m19 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie Zobrazení izofon, aktivní varianta s PHS sídliště Máj, r. 2020, noční období, výška 20,0 m20 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie Přehledná situace, aktivní varianta s PHS příčný řez, sídliště Máj, r. 2020, noční období21 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie Zobrazení izofon, aktivní varianta s PHS příčný řez bodem SM02, sídliště Máj, r. 2020, noční období22 Regenerace sídliště Máj, České Budějovice, úsek 06 - Východ Hluková studie 8. Popis výsledných protihlukových opatření Ve výpočtovém modelu byly uvažovány protihlukové stěny zařazené minimálně do následujících kategorií: dle ČSN EN do kategorie A1 zvukové pohltivosti a dle ČSN EN do kategorie B1 vzduchové neprůzvučnosti. Tyto parametry splňují stěny mnoha výrobců, a to jak z plastových tak i jiných materiálů. Konkrétní návrh stěn, včetně návrhu materiálu, bude řešen v samostatném projektu. Tabulka navržených protihlukových opatření - sídliště Máj, ul. Milady Horákové Komunikace Popis Parametry Pravá strana komunikace PHS ( cca km 0,000 0,032) 6,0m/38m PHS ( cca km 0,055 0,176) 6,0m/125m PHS ( cca km 0,197 0,223) 6,0m/25m PHS ( cca km 0,213 0,248) 6,0m/36m PHS ( cca km 0,251 0,297) 6,0m/49m PHS ( cca km 0,303 0,409) 6,0m/113m výška 6,0m délka cca 386m pohltivost A1 neprůzvučnost B1 M. Horákové Levá strana komunikace PHS ( cca km 0,010 0,037) 6,0m/38m PHS ( cca km 0,053 0,126) 6,0m/72m PHS ( cca km 0,130 0,160) 6,0m/31m PHS ( cca km 0,165 0,188) 6,0m/25m PHS ( cca km 0,200 0,296) 6,0m/101m PHS ( cca km 0,302 0,462) 6,0m/160m PHS ( cca km 0,495 0,557) 6,0m/63m výška 6,0m délka cca 503m pohltivost A1 neprůzvučnost B1 9. Závěr Výsledky výše uvedených výpočtů ukazují, že pro snížení nadměrné hlukové zátěže v posuzované lokalitě je objektivně nutné navrhnout průsvitné PHS (tzn. odrazivé, výšky 6,0m) podél rozšiřované komunikace v ul. M. Horákové. Navrhované PH clony přinesou snížení akustické zátěže místy o více než 10dB oproti aktivní variantě bez PHS. Je však nereálné, aby zmíněná PH opatření ochránila vyšší patra panelových domů, proto je zde nutné provést akustický monitoring uvnitř chráněných objektů a případně přistoupit k doplňkovým protihlukovým opatřením přímo na fasádách dotčených domů (např. výměna oken). Navrhované PHS jsou navíc na mnoha místech přerušeny v souvislosti s vjezdy z obslužných sídlištních komunikací a přechody pro chodce, což významně snižuje jejich účinnost. Ve srovnání s 0-variantou (tzn. bez realizace záměru rozšíření stávajícího dvoupruhu na čtyřpruh) dojde v uvedené lokalitě vlivem několikanásobného navýšení dopravních intenzit a posunutí emisní linie blíže ke chráněným objektům ke zhoršení hlukových poměrů, a to místy o více než 5 db. 10. Použitá literatura 1. Novela metodiky pro výpočet hluku ze silniční dopravy, RNDr. M. Liberko a kol. Planeta, číslo 2, Vládní nařízení č.148//2006 Sb. O ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací 3. Zákon č.258/2000 Sb. O ochraně veřejného zdraví ve znění pozdějších předpisů 4. ČSN Akustika Ochrana proti hluku v budovách a souvisící akustické vlastnosti stavebních výrobků - požadavky23 OZNÁMENÍ ZÁMĚRU podle 6 zákona č. 100/2001 Sb. o posuzování vlivů na životní prostředí zpracované podle přílohy č. 3 REGENERACE SÍDLIŠTĚ MÁJ ČESKÉ BUDĚJOVICE ÚSEK 06 VÝCHOD MILADY HORÁKOVÉ Příloha B.2 MODELOVÉ HODNOCENÍ KVALITY OVZDUŠÍ Ing. Václav Píša, CSc. duben 200924 25 A T E M Ateliér ekologických modelů, s. r. o. REGENERACE SÍDLIŠTĚ MÁJ ČESKÉ BUDĚJOVICE ÚSEK 06 VÝCHOD MILADY HORÁKOVÉ MODELOVÉ HODNOCENÍ KVALITY OVZDUŠÍ Duben 200926 MODELOVÉ HODNOCENÍ KVALITY OVZDUŠÍ ATELIER EKOLOGICKÝCH MODELU s. r. o. REGENERACE SÍDLIŠTĚ MÁJ ČESKÉ BUDĚJOVICE ÚSEK 06 VÝCHOD MILADY HORÁKOVÉ Regenerace sídliště Máj české Budějovice úsek 06 Východ Milady Horákové Modelové hodnocení kvality ovzduší ZADAL: PRAGOPROJEKT, a. s. K Ryšánce 1668/ Praha 4 ZPRACOVAL: ATEM - Ateliér ekologických modelů s.r.o. Hvožďanská 3/ Praha 4 tel.: VEDOUCÍ PROJEKTU: Ing. Václav Píša, CSc. držitel autorizace ke zpracování rozptylových studií dle zák. č. 86/2002 Sb. osvědčení MŽP č. j. 1954a/820/08/DK SPOLUPRÁCE: Mgr. Radek Jareš Mgr. Jan Karel Ing. Josef Martinovský Mgr. Robert Polák Ing. Milan Říha Duben27 MODELOVÉ HODNOCENÍ KVALITY OVZDUŠÍ ATELIER EKOLOGICKÝCH MODELU s. r. o. REGENERACE SÍDLIŠTĚ MÁJ ČESKÉ BUDĚJOVICE ÚSEK 06 VÝCHOD MILADY HORÁKOVÉ O B S A H Ú V O D VSTUPNÍ ÚDAJE PRO MODELOVÉ VÝPOČTY Referenční body Klimatologické a rozptylové podmínky Zdroje znečištění ovzduší Nulová varianta Aktivní varianta METODIKA VÝPOČTU Charakteristika modelu Imisní limity VÝSLEDKY MODELOVÝCH VÝPOČTŮ Oxid dusičitý průměrné roční koncentrace Nulová varianta imisní příspěvek ul. Milady Horákové Vliv realizace aktivní varianty Oxid dusičitý - maximální hodinové koncentrace Nulová varianta imisní příspěvek ul. Milady Horákové Aktivní varianta Benzen průměrné roční koncentrace Nulová varianta imisní příspěvek ul. Milady Horákové Vliv realizace aktivní varianty Suspendované částice frakce PM 10 - průměrné roční koncentrace Nulová varianta imisní příspěvek ul. Milady Horákové Vliv realizace aktivní varianty VYHODNOCENÍ STÁVAJÍCÍ KVALITY OVZDUŠÍ V ŘEŠENÉM ÚZEMÍ...15 Z Á V Ě R...18 SEZNAM POUŽITÉ LITERATURY28 MODELOVÉ HODNOCENÍ KVALITY OVZDUŠÍ ATELIER EKOLOGICKÝCH MODELU s. r. o. REGENERACE SÍDLIŠTĚ MÁJ ČESKÉ BUDĚJOVICE ÚSEK 06 VÝCHOD MILADY HORÁKOVÉ Ú V O D Předkládaná studie hodnotí vliv provozu na ulici Milady Horákové v Českých Budějovicích v úseku mezi ulicí O. Nedbala a E. Rošického v roce Na daném úseku je v budoucnu plánováno rozšíření ulice ze stávající dvoupruhé komunikace na čtyřproudovou. Tento záměr podmiňuje výstavbu navazujících dopravních staveb, přeložky silnice III/14539 (Propojení ulic Milady Horákové Strakonická) a přeložky silnice III/14322 (Propojení ul. Branišovská Litvínovice Lidická). Dopravní intenzity budou rozdílné ve vazbě na (ne)realizaci těchto navazujících dopravních staveb. V předkládané studii je proto porovnávána situace při zachování stávajícího stavu dopravní sítě s rozšířením ulice Milady Horákové a současným zprovozněním navazujících přeložek. Výpočty jsou provedeny pro rok Jako modelové znečišťující látky jsou v této studii hodnoceny suspendované částice PM 10, oxid dusičitý a benzen. V modelových výpočtech není přímo zahrnuto imisní pozadí, neboť potřebná vstupní data jsou k dispozici pouze pro dopravu na posuzované ulici Milady Horákové. Proto byly provedeny výpočty výchozí imisní zátěže z automobilové dopravy a dále textové vyhodnocení pozaďových koncentrací dle výsledků imisního monitoringu. Na základě zadání hodnotí tato studie pouze změny na hodnoceném úseku ulice Milady Horákové a v jejím bezprostředním okolí. Posouzení imisní situace v širších souvislostech na území celého města Českých Budějovic není předmětem hodnocení. 429 MODELOVÉ HODNOCENÍ KVALITY OVZDUŠÍ ATELIER EKOLOGICKÝCH MODELU s. r. o. REGENERACE SÍDLIŠTĚ MÁJ ČESKÉ BUDĚJOVICE ÚSEK 06 VÝCHOD MILADY HORÁKOVÉ 1. VSTUPNÍ ÚDAJE PRO MODELOVÉ VÝPOČTY 1.1. Referenční body Referenční bod (RB) představuje místo v území, ve kterém jsou vypočteny charakteristiky znečištění ovzduší pro jednotlivé druhy znečišťujících látek. Každý bod této sítě je charakterizován souřadnicemi X, Y a nadmořskou výškou Z. V modelovém výpočtu bylo zohledněno okolí posuzované komunikace. Oblast byla vybrána tak, aby zahrnovala území, které může být automobilovým provozem na hodnoceném úseku komunikace významněji ovlivněno. Hodnocená oblast má plochu přes 1 km 2. Výpočet byl proveden v pravidelné trojúhelníkové síti referenčních bodů s roztečí 50 m. Ty byly ve vzdálenosti 20 m od ulice Milady Horákové doplněny výpočtovými body s roztečí 20 m. Do výpočtu bylo zahrnuto celkem 200 referenčních bodů. Síť RB v posuzovaném území je zobrazena na výkresu Klimatologické a rozptylové podmínky Základním meteorologickým podkladem pro modelový výpočet je větrná růžice charakteristická pro danou oblast, která popisuje proudění ve vybrané lokalitě za různých rozptylových podmínek. Použité větrné růžice, zpracované Českým hydrometeorologickým ústavem, jsou rozděleny na šestnáct základních směrů proudění (S, SSV, SV,...), tři třídy rychlosti větru (1,7; 5,0 a 11,0 m.s -1 ) a pět tříd stability. Celkovou podobu větrné růžice platné pro zájmové území uvádí tabulka 1. Výsledné imisní charakteristiky byly vypočteny odděleně pro všechny třídy stability a rychlosti větru, tedy pro každý typ rozptylových podmínek, které se mohou vyskytovat v zájmové oblasti. Tab. 1. Celková podoba větrné růžice platné pro zájmové území (četnost proudění větru v %) TR * Směr m.s -1 S SSV SV VSV V VVJ JV JJV J JZJ JZ ZZJ Z ZSZ SZ SSZ Calm+ součet 1,7 2,62 2,27 1,93 2,44 2,96 3,13 3,33 3,33 3,36 3,79 4,23 3,97 3,74 3,88 4,04 3,33 15,65 68,00 5,0 0,88 0,99 1,09 1,55 2,01 2,06 2,12 1,38 0,66 1,43 2,21 2,86 3,53 3,22 2,90 1,89 0,00 30,78 11,0 0,03 0,02 0,00 0,03 0,07 0,07 0,08 0,04 0,00 0,04 0,08 0,17 0,27 0,17 0,09 0,06 0,00 1,22 Σ 3,53 3,28 3,02 4,02 5,04 5,26 5,53 4,75 4,02 5,26 6,52 7,00 7,54 7,27 7,03 5,28 15,65 100,00 * ) Třídní rychlost větru + ) bezvětří 530 MODELOVÉ HODNOCENÍ KVALITY OVZDUŠÍ ATELIER EKOLOGICKÝCH MODELU s. r. o. REGENERACE SÍDLIŠTĚ MÁJ ČESKÉ BUDĚJOVICE ÚSEK 06 VÝCHOD MILADY HORÁKOVÉ 1.3. Zdroje znečištění ovzduší Nulová varianta V modelových výpočtech představuje nulová varianta situaci, kdy bude ulice Milady Horákové vedena ve stávající dvoupruhé podobě. Silniční síť širšího zájmového území je uvažována v dnešní podobě, tedy bez realizace navazujících staveb. Dopravní zatížení na jednotlivých komunikacích bylo převzato ze sčítání dopravy publikované Ředitelstvím silnic a dálnic ČR, dopravní intenzity na jednotlivých úsecích byly přepočteny na rok 2020 pomocí výhledových koeficientů růstu dopravy ŘSD ČR. Tab. 2. Intenzity dopravy na hodnoceném úseku ulice Milady Horákové (rok 2020) Úsek Komunikace Milady Horákové v úseku Osobní automobily Nákladní automobily Celkem E. Rošického Lhenická Lhenická O. Nedbala Pro výpočty emisí byl použit model MEFA-06, který obsahuje emisní faktory publikované MŽP ČR [1]. Ve výpočtu byla zohledněna dynamická skladba vozového parku podíl vozidel bez katalyzátoru a automobilů splňujících limity EURO 1 4. V případě hodnocení suspendovaných prachových částic PM 10 byly, vedle sazí emitovaných přímo spalovacími motory do ovzduší (tzv. primární prašnost), vypočteny také emise částic zvířených projíždějícími automobily (sekundární prašnost). Množství prachu zvířeného automobily bylo stanoveno výpočtem na základě metodiky US EPA AP-42 [3]. Tab. 3. Produkce emisí na ulici Milady Horákové v nulové variantě (rok 2020) Ulice Milady Horákové v úseku Délka kg.rok -1 (m) Oxidy dusíku * Benzen ** PM 10 E. Rošického Lhenická ,7 5,2 594,5 Lhenická O. Nedbala ,9 11, ,5 Celkový součet * produkce NO 2 činí cca 3 10 % z celkových emisí NO x ** zahrnuje primární prašnost a sekundární prašnost z dopravy 6 31 MODELOVÉ HODNOCENÍ KVALITY OVZDUŠÍ ATELIER EKOLOGICKÝCH MODELU s. r. o. REGENERACE SÍDLIŠTĚ MÁJ ČESKÉ BUDĚJOVICE ÚSEK 06 VÝCHOD MILADY HORÁKOVÉ Aktivní varianta Aktivní varianta představuje rozšíření ulice Milady Horákové na čtyřproudovou komunikaci. Podle podkladů zadavatele však lze předpokládat, že samotné rozšíření komunikace nepřivede oproti nulové variantě do území novou dopravu. Aktivní varianta tak zahrnuje současně výstavbu navazujících dopravních staveb, tj. přeložky silnice III/14539 (Propojení ulic Milady Horákové Strakonická) a přeložky silnice III/14322 (Propojení ul. Branišovská Litvínovice Lidická). Schéma 1: Posuzovaná úsek ulice Milady Horákové Dopravní zatížení na hodnocené ulici Milady Horákové po jejím rozšíření a po výstavbě navazujících dopravních staveb bylo převzato od zadavatele. Výčet dopravních intenzit shrnuje tabulka 4. Tab. 4. Intenzity dopravy na hodnoceném úseku ulice Milady Horákové v aktivní variantě (rok 2020) Úsek Osobní automobily Nákladní automobily Celkem E. Rošického Lhenická Lhenická O. Nedbala Z tabulky je zřejmé, že nárůst dopravy v ulici Milady Horákové bude významný. Počet osobních vozidel za den vzroste oproti nulové variantě o cca %, počet nákladní dopravy o cca 135 %. To je dáno skutečností, že v aktivní 7 Zobrazit více
Výpočet hluku ze silniční dopravy ÚVOD Výpočet hluku z předpokládaného provozu běžné silniční dopravy pro venkovní prostor intravilánu města Přerov je zpracován jako orientační podklad pro zhotovitele Více K O M P R A H, s. r. o. Masarykova 141, MODŘICE IČO: , tel: , HLUKOVÁ STUDIE
K O M P R A H, s. r. o. Masarykova 141, 664 42 MODŘICE IČO: 277 01 638, tel: 739 470 261, email: komprah@komprah.cz HLUKOVÁ STUDIE Předmět studie: NOSISLAV, LOKALITA Z2, Z20 - HODNOCENÍ HLUKU DOPRAVY V Více Ing. Václav Píša, CSc. Autor
Ing. Václav Píša, CSc. Autor Mgr. Radek Jareš Mgr. Jan Karel Organizace ATEM - Atelier ekologických modelů Název textu Modelové výpočty kvality ovzduší Blok BK6 - Modelové hodnocení imisní zátěže Datum Více HLUKOVÁ STUDIE Výpočet hladin akustického tlaku liniových zdrojů hluku, porovnání s hyg. limity
HLUKOVÁ STUDIE Výpočet hladin akustického tlaku liniových zdrojů hluku, porovnání s hyg. limity Objednatel: Obec Strančice, Revoluční 383, 251 63 Strančice Zpracovatel: Ing. Aleš Kaluža, Nár. odboje 283, Více D11, stavba 1101, km 0,0 exit Jirny, modernizace dálnice na šestipruhové uspořádání
EKOLA group, spol. s r.o. Držitel certifikátů: ČSN EN ISO 9001:2009 ČSN EN ISO 14001:2005 ČSN OHSAS 18001:2008 D11, stavba 1101, km 0,0 exit Jirny, modernizace dálnice na šestipruhové uspořádání Pilotní Více RNDr.Jiří Matěj, poradenská a konzultační činnost v akustice Machátova 13, Olomouc, tel: ,IČ: S T U D I E
RNDr.Jiří Matěj, poradenská a konzultační činnost v akustice Machátova 13, 783 01 Olomouc, tel: 585433141,IČ: 65907850 S T U D I E M o d e l o v ý v ý p o č e t hladin akustického tlaku ve venkovním prostoru Více ÚZEMNÍ PLÁN Š T Ě M Ě CH Y
URBANISTICKÉ STŘEDISKO JIHLAVA, spol. s r. o. Matky Boží 11, 586 01 Jihlava -------------------------------------------------------------------- ÚZEMNÍ PLÁN Š T Ě M Ě CH Y PRŮZKUMY A ROZBORY (DOPLNĚNÍ) Více Akustická studie č. 63/14
. Počet listů: 13 Počet výtisků: 3 Zakázka č.: 261 Akustická studie č. 63/14 Zákazník: Kovárna VIVA a.s. třída Tomáše Bati 5333 760 01 Zlín Název záměru: Kovárna Viva a.s. Výrobní hala 72/2 Místo záměru: Více 8. Závěr. VARIANTA 1: Výchozí stav v roce 2006, referenční stav
8. Závěr Předmětem rozptylové studie je posouzení příspěvků k imisní zátěži souvisejících s uvažovaným provozem Paralelní dráhy RWY06R/24L letiště Praha Ruzyně. Výpočet z hlediska plošného rozptylu škodlivin Více SPOLEČENSKÉ A OBCHODNÍ CENTRUM ZLÍN - BŘEZNICKÁ
Červen 2009 SPOLEČENSKÉ A OBCHODNÍ CENTRUM ZLÍN - BŘEZNICKÁ EKOLA group, spol. s r.o. Dodatek k akustické studii Podklad k dokumentaci o hodnocení vlivů stavby na životní prostředí EKOLA group, spol. s Více EKOME, spol. s r. o 1. ÚVOD
. Příloha č. 4 Počet listů: 13 Počet výtisků: 3 Zakázka č.: 283 Hluková studie č. 55/10 Zákazník: Ing. arch. Pavel Šiška S.M.S projekční a architektonická kancelář M. Knesla 3999, 760 01 Zlín Název záměru: Více Modelování dopravního hluku
Modelování dopravního hluku Ing. Rudolf Cholava Centrum dopravního výzkumu, v.v.i., http://szp.cdv.cz Modelování dopravního hluku Hluk z dopravy nejvýznamnější zdroj nadměrného hluku v životním prostředí Více HLUKOVÁ STUDIE. Obchvat města Kuřimi - 2. varianty varianta 1 - severní obchvat varianta 2 - jižní obchvat
Objednatel: Město Kuřim, Jungmannova 968, 664 34 Kuřim Zpracovatel: EMPLA AG spol s r.o., Hradec Králové Název: Obchvat města Kuřimi - 2. varianty varianta 1 - severní obchvat varianta 2 - jižní obchvat Více Ševětín, Hlukové posouzení návrhu územního plánu městyse
Příloha č. 3 opatření obecné povahy ÚP Ševětín Ševětín, okres České Budějovice Hlukové posouzení návrhu územního plánu městyse Zadavatel: Městys Ševětín, náměstí Šimona Lomnického 2, 373 63, Ševětín Zhotovitel: Více SPOLEČENSKÉ A OBCHODNÍ CENTRUM ZLÍN - BŘEZNICKÁ
Září 2009 SPOLEČENSKÉ A OBCHODNÍ CENTRUM ZLÍN - BŘEZNICKÁ EKOLA group, spol. s r.o. Akustická studie Akustická situace v ulici Březnická v roce 2000 a v roce 2008 EKOLA group, spol. s r.o. Mistrovská 4 Více Vyjádření k oznámení záměru Letiště Vodochody pro zjišťovací řízení v rámci posuzování vlivů na životní prostředí (EIA)
Vyjádření k oznámení záměru Letiště Vodochody pro zjišťovací řízení v rámci posuzování vlivů na životní prostředí (EIA) Na základě požadavku OÚ Postřižín jsme provedli vyhodnocení materiálu, který byl Více Příloha 1. Výstup pod Baštou. - propojení ulic Palackého a Podhorské (Mostecké) Hluková studie. Člen České asociace akustiků, o.s. Datum:
Příloha 1 Výstup pod Baštou - propojení ulic Palackého a Podhorské (Mostecké) Hluková studie Zpracoval: Mgr. Radomír Smetana Člen České asociace akustiků, o.s. Datum: 25. 8. 2015 Zakázka č.: 15/0610 Počet Více A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha 19 B. STATISTIKA - ČSÚ
Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem Více Rev. Datum Popis Vypracoval Kreslil/psal Kontroloval Schválil
Doplňující údaje: 0 12. 2012 1.vydání Ing. Kreuziger Ing. Kreuziger Mgr. Bussinow RNDr. Bosák v.r. v.r. Rev. Datum Popis Vypracoval Kreslil/psal Kontroloval Schválil Objednatel: Souprava: MALOCH spol. Více Měření hluku v rámci systému monitorování v kontextu s požadavky legislativy
Měření hluku v rámci systému monitorování v kontextu s požadavky legislativy MUDr. Zdeňka Vandasová ve spolupráci s KHS Jihomoravského kraje, územním pracovištěm Znojmo, Ing. Stehlíkem KHS hlavního města Více Přestavlky 7, 783 57 Tršice e-mail: mivall@email.cz, tel.: 585 000 527, 737 350 884, IČ: 02175622. Hluková studie. č.: 1001/2014
Mgr. Michaela Vallová e-mail: mivall@email.cz, tel.: 585 000 527, 737 350 884, IČ: 02175622 Počet stran: 18 Počet příloh: 18 Digitální verze: 1 č.: 1001/2014 Pro záměr: Územní studie silnice v úseku Brankovice Více Znečištění ovzduší města Liberce
Znečištění ovzduší města Liberce Úvod Problematika znečištění ovzduší je pro všechny z nás stále aktuální téma dané tím, že vzduch, který se kolem nás nachází nemůžeme přestat dýchat, nemáme možnost výběru. Více II/150 Havlíčkův Brod ul. Dolní, Žižkova, Na Ostrově
Akustická studie /1 Havlíčkův Brod ul. Dolní, Žižkova, Na Ostrově Objednatel: M-PROJEKT, nženýrské a mostní konstrukce, s.r.o. Vodní 1 2 00 Brno Datum zpracování: březen 2011 Počet výtisků: 5 Výtisk č. Více VÝSLEDKY MĚŘENÍ ZNEČIŠTĚNÍ OVZDUŠÍ V BOLATICÍCH 12. 12. 211 27. 1. 212 Zpracoval: Český hydrometeorologický ústav, pobočka Ostrava Mgr. Blanka Krejčí Lokalita CZ I - Bolatice Měření 12. 12. 211-27. 1. Více A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Běchovice B. STATISTIKA - ČSÚ
Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem Více A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Klánovice B. STATISTIKA - ČSÚ
Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem Více Hluková studie. Velkoobchodní sklad betonářského zboží. ZK RNDr. Zuzana Kadlecová Stříbrná 549, 760 01 Zlín
ZK RNDr. Zuzana Kadlecová Stříbrná 549, 760 01 Zlín ID datové schránky: timd7u mobil: 606 448 182 EIA, HLUKOVÉ A ROZPTYLOVÉ STUDIE, ODBORNÉ POSUDKY kancelář: nám. T.G.Masaryka 2433, 760 01 Zlín tel./fax: Více Hluková studie. Objednatel: Posuzovaný objekt: Ing. Aleš Jiráska. Poradenství v oboru technická akustika IČO: 656 82 203. Duben 2008...
Ing. Aleš Jiráska Poradenství v oboru technická akustika IČO: 656 82 203 Hluková studie Objednatel: M3V Praha, a.s. Drahobejlova 2215/6 190 00 Praha 9 Posuzovaný objekt: Větrné elektrárny Enercon E82 Duben Více Územní plánování zákon č. 258/2000 Sb.
Územní plánování zákon č. 258/2000 Sb. Krajský úřad Královéhradeckého kraje Porada pracovníků měst a obcí 28. června 2016 MUDr. Libuše Jůvová libuse.juvova@khshk.cz Krajská hygienická stanice Královéhradeckého Více ÚP Liberec - Koncept - Rozptylová studie. Vyhodnocení vlivů konceptu ÚP Liberec na udržitelný rozvoj území - Rozptylová studie
Obsah IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Název díla: Část díla: Pořizovatel: Územní plán Liberec - Koncept Vyhodnocení vlivů konceptu ÚP Liberec na udržitelný rozvoj území - Rozptylová studie Magistrát města Liberec Více AKUSTICKÁ STUDIE. Ing. arch. Tomáš Slavík, Komenského nám. 17, Brandýs nad Orlicí
Havlíčkova ul. 26, 412 01 Litoměřice Tel./Fax: 416-742981 http://www.revita.cz E-mail: info@revita.cz ODDĚLENÍ EXPERTIZ, VÝVOJE A PROJEKCE AKUSTICKÁ STUDIE Č. 2977-S34-12 Předmět posouzení : Výstavba RD Více Hluk z dopravy v lokalitě B5 Batelov
Akustická studie Hluk z dopravy v lokalitě B5 Batelov Investor, objednatel: František Dvořák Rácov 588 Batelov Datum zpracování: březen duben 2011 Počet výtisků: 3 Výtisk č. 1 Počet příloh: 0 Zpracoval: Více AKUSTICKÁ STUDIE. ZMĚNA 2751/00 ÚPn hl. města Prahy
A T E M Ateliér ekologických modelů, ZMĚNA 2751/00 ÚPn hl. města Prahy Srpen 2011 1 Akustická studie Změna 2751/00 ÚPn hl. města Prahy Praha 1, Praha 2 Vinohrady, Nové Město ZADAL: Útvar rozvoje hl. m. Více Hluková studie. aktualizovaná studie. Objednatel: Posuzovaný objekt: Ing. Aleš Jiráska. Poradenství v oboru technická akustika IČO: 656 82 203
Ing. Aleš Jiráska Poradenství v oboru technická akustika IČO: 656 82 203 Hluková studie aktualizovaná studie Objednatel: S & M CZ s.r.o. Třebovská 809 569 43 Jevíčko Posuzovaný objekt: Farma větrných elektráren Více VÝPOČET očekávané úrovně zatížení vybraných území obce Březina hlukem ze silniční a železniční dopravy
Ing. Zdeněk Zapletal Křenická 2254/9 100 00 Praha 10 Tel. 274783064 Mobil: +420 604 352525 E-mail: zapletal2@volny.cz VÝPOČET očekávané úrovně zatížení vybraných území obce Březina hlukem ze silniční a Více CEMENTÁRNA ČÍŽKOVICE MODELOVÉ HODNOCENÍ KVALITY OVZDUŠÍ
CEMENTÁRNA ČÍŽKOVICE MODELOVÉ HODNOCENÍ KVALITY OVZDUŠÍ ZADÁNÍ MODELOVÉHO HODNOCENÍ Zadal: Lafarge Cement, a. s., Čížkovice Vypracoval: ATEM Ateliér ekologických modelů, s. r. o. Odpovědný řešitel: Mgr. Více AKUSTICKÝ POSUDEK. Posouzení dělicích mezibytových stěn na akci BD V Závětří. Objednatel ALFAPLAN s.r.o. Stará Pohůrka 340 370 06 České Budějovice
Sirkárny 467/2a, 370 04 České Budějovice www.akustikad.com, akustikad@akustikad.com fax: 387 202 590, mobil: 737 705 636 AKUSTICKÝ POSUDEK Posouzení dělicích mezibytových stěn na akci BD V Závětří Objednatel Více Aktualizace krajského programu ke zlepšení kvality ovzduší Ústeckého kraje Příloha II. Příloha II
Příloha II Posouzení a doplnění Zprávy o zónách a aglomeracích v České republice MŽP listopad 2005, část: zóna Ústecký kraj ASCEND s.r.o. Strana 1 (celkem 8) 1. Posouzení Zpráva o zónách a aglomeracích Více Hluková studie. Výpočet hladin akustického tlaku ze silniční dopravy po realizaci I.etapy výstavby silničního obchvatu města Opočno
Objednatel: Zhotovitel: Královéhradecký kraj, Správa a údržba silnic EMPLA AG spol. s r.o. Hluková studie Výpočet hladin akustického tlaku ze silniční dopravy po realizaci I.etapy výstavby silničního obchvatu Více AKUSTICKÁ STUDIE. Posouzení změny akustické situace v obci Miskovice vlivem výstavby přeložky silnice I/2
AKUSTICKÁ STUDIE Posouzení změny akustické situace v obci Miskovice vlivem výstavby přeložky silnice I/2 Zadavatel: Mgr. Jiří Bělohlávek TISEA Bylany 66 284 01 Kutná Hora Datum zpracování: 22. ledna 2013 Více Alžběta Smetanová. Datum: červen 2012. Zakázka č.: Počet stran: 37. Výtisk číslo:
Územní plám města Liberec - návrh Rozptylová studie Zpracoval: Spolupráce: Mgr. Radomír Smetana (držitel osvědčení o autorizaci podle zákona č. 86/2002 Sb., č.osvědčení 2358a/740/03 z 4. 8. 2003, prodlouženo Více Stav a vývoj kvality ovzduší v Praze-Satalicích v letech 2004 2013
Stav a vývoj kvality ovzduší v Praze-Satalicích v letech 2004 2013 a) Zhodnocení stavu a vývoje kvality ovzduší v Praze-Satalicích v letech 2004-2013 zejména vzhledem k zprovoznění Vysočanské radiály. Více Společenské a obchodní centrum Zlín - Březnická
Masná 8, 702 00 Ostrava, tel.: 596 114 030 www.azgeo.cz, azgeo@azgeo.cz Název zakázky : Zlín - Společenské a OC-rozptylová studie Číslo úkolu : 527073 Objednatel : Regionální centrum EIA s.r.o. Společenské Více PŘÍLOHA 1 IMISNÍ LIMITY PRO TĚŽKÉ KOVY
PŘÍLOHA 1 IMISNÍ LIMITY PRO TĚŽKÉ KOVY V současné době dosud platí imisní limity dosavadní, avšak pro hodnocení do budoucnosti se používají imisní limity nové. V novém zákonu 86/2002 Sb. o ochraně ovzduší Více H L U K O V Á S T U D I E C h r á n ě n ý v e n k o v n í p r o s t o r s t a v e b
inženýrské, organizační a realizační činnosti v ekologii Staňkova 557/18a, 602 00 Brno společnost vedená u RS v Brně, spisová značka C. 5939 tel./fax: 549 210 356, 541 240 857 e-mail: enving@enving.cz, Více Stavba ZŠ Na Líše 936/16, Praha 4, k.ú. Michle realizace multifunkčního sportoviště
Stavba ZŠ Na Líše 936/16, Praha 4, k.ú. Michle realizace multifunkčního sportoviště Hluková studie stupeň STUDIE zakázkové číslo 13/2012 číslo dokumentu 13/2012 P1 revize 0 datum únor 2012 autor Ing. Petr Více Název lokality Stehelčeves 53,91 41,01 40,92 48,98 89,84 55,06 43,67 Veltrusy 13,82 14,41
Název lokality 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Stehelčeves 53,91 41,01 40,92 48,98 89,84 55,06 43,67 Veltrusy 13,82 14,41 Kromě meteorologických podmínek má na koncentrace suspendovaných Více OBYTNÁ ZÓNA CHRÁST, POD NÁDRAŽÍM
OBYTNÁ ZÓNA CHRÁST, POD NÁDRAŽÍM HLUKOVÁ STUDIE Zpracováno podle nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací a zákona č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného Více A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha 15 B. STATISTIKA - ČSÚ
Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem Více A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Libuš B. STATISTIKA - ČSÚ
Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem Více Společenské a obchodní centrum Zlín - Březnická
Masná 1493/8, 702 00 Ostrava, tel.: 596 114 030 www.azgeo.cz, azgeo@azgeo.cz Název zakázky : Zlín - SOC - aktualizace rozptylové studie Číslo úkolu : 527073 Objednatel : Regionální centrum EIA s.r.o. Společenské Více Dopravní Terminál Semily. Autobusové nádraží. Dokumentace pro územní řízení. Stavebník: Město Semily Husova 82, 513 13 Semily
Autobusové nádraží Rozptylová studie Akce: Stavebník: Dopravní Terminál Semily Autobusové nádraží Dokumentace pro územní řízení Město Semily Husova 82, 513 13 Semily Projektant: Ing. arch. Ivan Lejčar Více Výstavba Autobusového terminálu ve Znojmě s rekonstrukcí ulice Dr. Milady Horákové
Výstavba Autobusového terminálu ve Znojmě s rekonstrukcí ulice Dr. Milady Horákové Rozptylová studie a odhad ovlivnění imisní situace v okolí stavby Zpracovatel : Ing. Jiří Jedlička Autorizovaná osoba Více OBCHODNÍ CENTRUM SOUTHGATE PRAHA MODŘANY
Rozptylová studie pro záměr OBCHODNÍ CENTRUM SOUTHGATE PRAHA MODŘANY Listopad 2007 Zpracovatel: RNDr. J. Novák Lesní 34 460 01 Liberec 1 IČ 460 11 731 osvědčení o autorizaci č. 1568a/740/06/DK telefon Více SILNICE II/380 SOKOLNICE ČEJČ
SILNICE II/380 SOKOLNICE ČEJČ HLUKOVÁ STUDIE Zpracováno podle nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací a zákona č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví. Více VÝPOČET očekávané úrovně zatížení území obce Tuřany hlukem ze silniční dopravy a z provozoven k využití v návrhu Územního plánu
Ing. Zdeněk Zapletal Křenická 2254/9 100 00 Praha 10 Tel. 274783064 Mobil: +420 604 352525 E-mail: zapletal2@volny.cz VÝPOČET očekávané úrovně zatížení území obce Tuřany hlukem ze silniční dopravy a z Více A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha 20 B. STATISTIKA - ČSÚ
Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem Více 1 MANAŽERSKÉ SHRNUTÍ... 4 SEZNAM POUŽITÉ LITERATURY... 5 2 ZÁKLADNÍ INFORMACE... 6 3 INFORMACE O LOKALITĚ, KTEROU PROJEKT ŘEŠÍ...
1 Obsah 1 MANAŽERSKÉ SHRNUTÍ... 4 SEZNAM POUŽITÉ LITERATURY... 5 2 ZÁKLADNÍ INFORMACE... 6 NÁZEV PROJEKTU/ŽADATEL... 6 MÍSTO REALIZACE... 6 NÁZEV KRAJE... 6 NÁZEV MÍSTNĚ PŘÍSLUŠNÉHO STAVEBNÍHO ÚŘADU... Více OBYTNÝ SOUBOR KOMÍN - TRIANGL ROZPTYLOVÁ STUDIE. Zpracováno podle zákona č. 201/2012 Sb. o ochraně ovzduší a metodiky SYMOS
OBYTNÝ SOUBOR KOMÍN - TRIANGL ROZPTYLOVÁ STUDIE Zpracováno podle zákona č. 201/2012 Sb. o ochraně ovzduší a metodiky SYMOS listopad 2014 ZÁZNAM O VYDÁNÍ DOKUMENTU Název dokumentu Číslo dokumentu Objednatel Více Rev. Datum Popis Vypracoval Kreslil/psal Kontroloval Schválil. Číslo projektu: Rekonstrukce koleje č.2 Brno Královo Pole - Kuřim
Doplňující údaje: 0 08.2012 1.vydání Ing. Cápal Ing. Cápal Mgr. Bussinow RNDr. Bosák Rev. Datum Popis Vypracoval Kreslil/psal Kontroloval Schválil Objednatel: SUDOP BRNO, spol. s r.o. Kounicova 26 611 Více Požadavky na zpracování rozptylových studií. Kateřina Sukdolová, Alena Kacerovská 1. prosince 2011 Hradec Králové
Požadavky na zpracování rozptylových studií Kateřina Sukdolová, Alena Kacerovská 1. prosince 2011 Hradec Králové Obsah Účel rozptylové studie Legislativní rámec Autorizace ke zpracování rozptylových studií Více SILNICE II/380 SOKOLNICE ČEJČ ROZPTYLOVÁ STUDIE. Zpracováno podle zákona č. 201/2012 Sb. o ochraně ovzduší a metodiky SYMOS
ROZPTYLOVÁ STUDIE Zpracováno podle zákona č. 201/2012 Sb. o ochraně ovzduší a metodiky SYMOS listopad 2012 ZÁZNAM O VYDÁNÍ DOKUMENTU Název dokumentu Číslo dokumentu Objednatel Účel vydání Stupeň utajení Více A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Vinoř B. STATISTIKA - ČSÚ
Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem Více A-PDF Split DEMO : Purchase from www.a-pdf.com to remove the watermark
A-PDF Split DEMO : Purchase from www.a-pdf.com to remove the watermark STŘEDNĚDOBÁ STRATEGIE (DO ROKU 2020) ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ V ČR Tabulka 47: Úplná emisní bilance kraje Vysočina, údaje rok 2011, Více Výsledky modelování vlivu resuspenze z povrchu odvalů a průmyslových areálů na území Moravskoslezského kraje (ČR)
Výsledky modelování vlivu resuspenze z povrchu odvalů a průmyslových areálů na území Moravskoslezského kraje (ČR) Faktory větrné eroze povrchu hald Nízké rychlosti větru špatné rozptylové podmínky, ale Více kde a, b jsou konstanty závislé na střední frekvenci (viz tab. 5.1).
5. Hluková kritéria Při hodnocení účinků hluku na člověka je třeba přihlížet na objektivní fyziologické reakce, produktivitu práce a subjektivní slovní reakce na podněty. Při měření účinků hluku na lidi Více Hluk ze silniční dopravy Hygienické limity hluku Změny v hodnocení hluku
Hluk ze silniční dopravy Změny v hodnocení hluku 2 Zákon č. 258/2000 Sb. o ochraně veřejného zdraví a o změně některých souvisejících zákonů 30 34 Hluk a vibrace povinnosti provozovatelů zdrojů hluku definování Více AKUSTICKÝ POSUDEK. Objednatel ALFAPLAN s.r.o. Stará Pohůrka 340 370 06 České Budějovice
www.akustikad.com, akustikad@akustikad.com fax: 387 202 590, mobil: 737 705 636 AKUSTICKÝ POSUDEK Posouzení stávající výtahové šachty na akci Stavební úpravy, nástavba a přístavba domova pro seniory Kaplice, Více Měření v lokalitě Poliklinika Spořilov
Měření v lokalitě Poliklinika Spořilov 1. etapa - 27. 5. až 24. 6. 2013 2. etapa - 1. až 29. 8. 2013 3. etapa - 15. 11. až 13. 12. 2013 Zpracovala Národní referenční laboratoř pro venkovní ovzduší Centra Více AKUSTICKÝ POSUDEK - PRACOVNÍ VERZE
www.akustikad.com, akustikad@akustikad.com fax: 387 202 590, mobil: 737 705 636 AKUSTICKÝ POSUDEK - PRACOVNÍ VERZE k projektu Zateplení a VZT s rekuperací tepla DPS, Družby 1471/9 v Duchcově z hlediska Více NAŘÍZENÍ VLÁDY. ze dne 15. června 2016, kterým se mění nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací
217 NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 15. června 2016, kterým se mění nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací Vláda nařizuje podle 108 odst. 3 zákona č. 258/2000 Sb., Více Zelená bariéra. Software Zelená bariéra je výstupem projektu TA ČR TD Optimalizace výsadeb dřevin pohlcujících prachové částice.
Zelená bariéra Aplikace pro výpočet účinnosti vegetačních bariér podél silničních a dálničních komunikací, z hlediska záchytu celkového prachu, suspendovaných částic PM 10 a PM 2.5 a benzo(a)pyrenu. Software Více Instalace technologie výroby šroubů do haly Kamax Vesecko
Hluková studie pro záměr Instalace technologie výroby šroubů do haly Kamax Vesecko červenec 2014 OBSAH 1. 1.1. 1.2. 1.3. 2. 2.1. 2.2. 2.3. 3. 3.1. 3.2. 4. 5. 6. Úvod... 3 Účel studie... 3 Vstupní údaje... Více Příloha č. 1. Posouzení přínosů realizace severovýchodní části obchvatu města Hořovice
Příloha č. 1 Posouzení přínosů realizace severovýchodní části obchvatu města Hořovice Vypracoval: Ing. Robert Juřina Hanojská 2836 390 05 Tábor jurina.r@gmail.com Září 2012 Úvod Ve změně územního plánu Více VYHODNOCENÍ VLIVŮ ÚZEMNÍHO PLÁNU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ POSOUZENÍ HLUKOVÉ ZÁTĚŽE
VYHODNOCENÍ VLIVŮ ÚZEMNÍHO PLÁNU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ POSOUZENÍ HLUKOVÉ ZÁTĚŽE ÚZEMNÍ PLÁN - KONCEPT MĚSTO KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY Zpracovatel Mgr. Jiří Bělohlávek - TISEA Objednatel Město Kostelec nad Více Protokol o měření hluku
OBJEDNATEL: Městská část Praha - Satalice František Jenčík starosta MČ K Radonicům 81 190 15 Praha 9 - Satalice Protokol o měření hluku Zak. č.: 1206018 Název měření: 24 hodinové kontinuální měření hluku Více AKTUALIZACE KRAJSKÉHO PROGRAMU KE ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ JIHOMORAVSKÉHO KRAJE
OZNÁMENÍ ZMĚNA KONCEPCE podle 10c zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí, v rozsahu podle přílohy č. 7 AKTUALIZACE KRAJSKÉHO PROGRAMU KE ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ JIHOMORAVSKÉHO Více SUDOP Praha a.s. Olšanská 1a 130 80 Praha 3. MÚK Trojice. Říjen 2009. Závěrečná zpráva. Zakázka č. 09-P2-31
SUDOP Praha a.s. Olšanská 1a 130 80 Praha 3 MÚK Trojice Říjen 2009 Závěrečná zpráva Zakázka č. 09-P2-31 SUDOP Praha a.s. Olšanská 1a 130 80 Praha 3 DHV CR, spol. s r.o. Sokolovská 100/94 186 00 Praha 8 Více STUDIE PROVEDITELNOSTI NÍZKOEMISNÍCH ZÓN VE MĚSTĚ OLOMOUCI. Jiří Jedlička, Libor Špička, Marek Tögel
STUDIE PROVEDITELNOSTI NÍZKOEMISNÍCH ZÓN VE MĚSTĚ OLOMOUCI Jiří Jedlička, Libor Špička, Marek Tögel Obsah Výchozí situace Obecný postup studie proveditelnosti Konkrétní kroky studie proveditelnosti Závěr Více NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 15. června 2016, kterým se mění nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací
Strana 3290 Sbírka zákonů č. 217 / 2016 217 NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 15. června 2016, kterým se mění nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací Vláda nařizuje Více I. Vývoj a monitorování kvality ovzduší a emisí
I. Vývoj a monitorování kvality ovzduší a emisí I.1. Vývoj kvality ovzduší Vstupní data a limitní hodnoty Pro hodnocení kvality venkovního ovzduší bylo použito nových imisních limitů stanovených Nařízením Více VÝSLEDKY MĚŘENÍ ZNEČIŠTĚNÍ OVZDUŠÍ
ODBORNÁ ZPRÁVA Pro potřeby PLL a. s. Jeseník NA AUTOMATIZOVANÉ MONITOROVACÍ STANICI JESENÍK-LÁZNĚ za chladné období říjen 14 - březen 1 Datum: květen 1 Pracoviště: Český hydrometeorologický ústav, pobočka Více TEZE NOVELY ZÁKONA O OCHRANĚ OVZDUŠÍ nový přístup k ochraně ovzduší v České republice
TEZE NOVELY ZÁKONA O OCHRANĚ OVZDUŠÍ nový přístup k ochraně ovzduší v České republice Ing. Jan Kužel, Mgr. Veronika Tomášková, Ing. Jiří Morávek odbor ochrany ovzduší MŽP Obsah prezentace Východiska a Více Zpracovánírozptylových studií, příklady z praxe
Zpracovánírozptylových studií, příklady z praxe (dopad stavby silnice prodloužená Rudná-hranice okr. Opava ) Vladimíra Volná Co je rozptylovástudie a pročse zpracovává - Modelové výpočty koncentrací znečišťujících Více Sledování a hodnocení kvality ovzduší v ČR
Sledování a hodnocení kvality ovzduší v ČR (zejména z pohledu ČHMÚ) Jan Macoun Český hydrometeorologický ústav, macoun@chmi.cz Seminář Atmosférická chemie a její interakce s procesy v atmosféře. 3. září Více INFORMAČNÍ SYSTÉMY PRO KRIZOVÉ ŘÍZENÍ POUŽITÍ INFORMAČNÍCH SYSTÉMŮ PRO MODELOVÁNÍ A SIMULACE KRIZOVÝCH SITUACÍ - T6 ING.
INFORMAČNÍ SYSTÉMY PRO KRIZOVÉ ŘÍZENÍ POUŽITÍ INFORMAČNÍCH SYSTÉMŮ PRO MODELOVÁNÍ A SIMULACE KRIZOVÝCH SITUACÍ - T6 ING. JIŘÍ BARTA Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Projekt: Vzdělávání Více obr. č. 1, Situace umístění měřícího místa M1
Protokol o měření hluku č.: 14/16 Strana č.: 2 Obsah: 1. Situace měřících míst... 2 2. Použitá měřící souprava... 4 3. Metoda a podmínky měření... 4 4. Citace předpisů... 6 5. Popis měření... 6 6. Popis Více Rozptylová studie č. 159/14
. Počet listů : 20 Počet výtisků : 3 Zakázka č. : 571 Rozptylová studie č. 159/14 Zákazník: Ecological Consulting a.s. Na Střelnici 48 779 00 Olomouc - Lazce Název a místo zdroje: Revitalizace trati Čelákovice Více PROSTOR A TĚŽBA GRAFITU V LOMU HOSTY
A T E M Ateliér ekologických modelů, Červenec 2015 ATELIER EKOLOGICKÝCH MODELU Dobývací prostor a těžba grafitu v lomu Hosty Vyhodnocení vlivu na kvalitu ovzduší ZADAL: DHW s.r.o. Na Příkopě 988/31 110 Více Stávající provoz kamenolomu Rančířov ROZPTYLOVÁ STUDIE. Zpracováno dle zákona č. 201/2012 Sb., o ovzduší, v platném znění a metodiky SYMOS 97
Stávající provoz kamenolomu Rančířov ROZPTYLOVÁ STUDIE Zpracováno dle zákona č. 201/2012 Sb., o ovzduší, v platném znění a metodiky SYMOS 97 Zpracoval: ing. Pavel Cetl Brno, červenec 2013 Obsah OBSAH...3 Více P Í S T I N A. ODŮVODNĚNÍ ZMĚNY č. 1 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE. ZHOTOVITEL: URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spol. s r.o.
P Í S T I N A ODŮVODNĚNÍ ZMĚNY č. 1 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE ZHOTOVITEL: URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spol. s r.o. URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spol. s r.o. e-mail: mackerle@usbrno.cz 602 00 Brno, Příkop 8 Více 1. ÚVOD 1.1. ZÁKLADNÍ ÚDAJE: Studie problémových úseků sil.ii/449 v koridoru Červenka Smržice. Havlíčkovo nábřeží 38, Ostrava
1. ÚVOD 1.1. ZÁKLADNÍ ÚDAJE: Název: Objednatel: Zpracovatel: Studie problémových úseků sil.ii/449 v koridoru Červenka Smržice KÚ Olomouckého kraje UDI MORAVA s.r.o., Havlíčkovo nábřeží 38, 702 00 Ostrava Více Rozsah a obsah dokumentace pro vydání rozhodnutí o umístění stavby nebo zařízení. Dokumentace obsahuje části:
Příloha č. 1 k vyhlášce č. 499/2006 Sb. Rozsah a obsah dokumentace pro vydání rozhodnutí o umístění stavby nebo zařízení Dokumentace obsahuje části: A B C D E Průvodní zpráva Souhrnná technická zpráva Více Věc: Posouzení potenciálních environmentálních dopadů silniční dopravy v lokalitě Spořilov po zavedení NEZ v Praze v roce 2015
Instituce: Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. Vypracoval: Mgr. Marek Tögel Kontakt: 541 641 306, marek.togel@cdv.cz Datum: 29. 7. 2014 Věc: Posouzení potenciálních environmentálních dopadů silniční dopravy Více Problematika hluku z větrných elektráren. ČEZ Obnovitelné zdroje s.r.o.
Problematika hluku z větrných elektráren ČEZ Obnovitelné zdroje s.r.o. Definice podle legislativy Hlukem se rozumí zvuk, který může být zdraví škodlivý a jehož hygienický limit stanoví prováděcí právní Více A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha 9 B. STATISTIKA - ČSÚ
Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem Více Farm Projekt Projektová a poradenská činnost, dokumentace a posudky EIA
Projektová a poradenská činnost, dokumentace a posudky EIA Vypracoval: Ing. Martin Vraný, Jindřišská 1748, 53002 Pardubice tel./fax: +420 466 657 509; mobil: +420 728 951 312; e-mail: farmprojekt@gmail.com Více STANOVENÍ EMISÍ LÁTEK ZNEČIŠŤUJÍCÍCH OVZDUŠÍ Z DOPRAVY
STANOVENÍ EMISÍ LÁTEK ZNEČIŠŤUJÍCÍCH OVZDUŠÍ Z DOPRAVY Původní Metodika stanovení emisí látek znečišťujících ovzduší z dopravy, která je schválená pro výpočty emisí z dopravy na celostátní a regionální Více Obytný soubor Májovková, Praha 22 - Pitkovice HLUKOVÁ STUDIE
Objednatel: CENTRAL GROUP a.s., Na Strži 65/1702, 140 00 Praha 4 Místo: Hlavní město Praha, Pitkovice, k.ú. Pitkovice Zpracovatel: EMPLA AG spol. s r.o., Hradec Králové Název: Obytný soubor Májovková, Více 2017 © DocPlayer.cz Ochrana osobních údajů | Podmínky obsluhování | Kontaktní formulář

References: zákona č. 100
 zákona č. 100
 zákona č. 86
 zákona č. 258
 zákona č. 258
 zákona č. 201
 zákona č. 201
 zákona č. 201
 zákona č. 201
 zákona č. 258
 zákona č. 100
 zákona č. 201
 zákona č. 201