Source: https://www.esportseries.net/champs/fc3-s2/regolamento-fc3s2
Timestamp: 2019-09-20 02:11:24+00:00

Document:
REGOLAMENTO CAMPIONATO FC3
1.3 - Requisiti Safety Ranking
1.4 - Realismo e dettagli gara
1.5 - Informazioni di base
1.5.1 - Contenuti di gioco necessari
1.5.2 - Hardware minimo richiesto
1.5.3 - Iscrizione al campionato e numero personale
1.6 - App obbligatorie e consigliate
1.7 - SimSync PRO
1.7.1 - Installazione e uso di SimSync PRO
1.7.2 - Problemi di connessione a SimSync PRO
1.8 - Penalità per mancato uso delle app obbligatorie
1.9 - Autonomia e automatismi richiesti ai piloti
1.10 - Team - Comunicazione rappresentanti
1.11 - Penalità per assenze post conferma
1.12 - Iscrizione a campionato iniziato
1.13 - Termine ultimo per consegna skin
2.1 - Limite iscrizioni per team
3.14 - Cambio mescola
Il presente Regolamento di Campionato si intende tacitamente accettato all’atto dell’iscrizione al campionato FC3, ivi comprese le eventuali variazioni che potrebbe subire fino all’inizio della prima gara.
1.3 - Requisiti Safety Rating
Il campionato FC3 è un campionato di categoria PRO/AM, da disputarsi sul simulatore Assetto Corsa. L'evento è aperto a tutti i piloti, a prescindere dalla posizione occupata nel Safety Ranking, anche ai piloti alla prima partecipazione su Esportseries.net .
durata gara: calcolata sulla distanza di 210 km (per dettagli, vedi art. 3.11.1).
L'amministrazione di Esportseries.net assicura la partecipazione alle sessioni ufficiali di qualifica e gara solo ai primi 26 piloti che si prequalificano e confermano la partecipazione all'evento in corso, pertanto, la donazione obbligatoria (vedi art. 1.5.3) assicura solo la partecipazione alla sessione di prequalifica. Per accedere alle sessioni di qualifica e gara, si dovranno soddisfare tutte le seguenti condizioni:
Come specificato nell'art. 1.11 del presente Regolamento, sono previste penalità per i sim driver prequalificati che diano conferma di partecipazione e che, in seguito, disertino le sessioni ufficiali.
Le riserve dovranno presentarsi in TeamSpeak prima dell’inizio dell’evento e dovranno contattare un membro della direzione gara comunicandogli la loro disponibilità. Nel caso in cui, alla fine delle qualifiche, ci siano slot disponibili, questi saranno posizionati in fondo alla griglia di partenza, in ordine di tempo di prequalifica (vedi art. 3.11.2).
Per partecipare al Campionato FC3 sono richiesti i seguenti contenuti:
Formula RSS 3 V6 (auto MOD gratuita realizzata da RSS)
Pista MOD Paul Ricard GP (scaricabile tramite Symsinc)
Assetto Corsa Dream Pack 2 (contenente il tracciato di Barcellona GP)
L'auto MOD è completamente gratuita ed è scaricabile dal sito ufficiale senza alcuna spesa.
Cuffie con microfono per la presenza (obbligatoria) in TeamSpeak.
Per iscriversi al campionato FC3, sarà necessario effettuare:
Donazione obbligatoria di 12,5€ (commissioni incluse);
ACRL DRS (obbligatoria): controlla l'uso del DRS in gara. L'app deve essere attivata, come tutte le altre app dal menù "Opzioni" -> "Generale" di Assetto Corsa dal menù delle app, nella parte destra dello schermo, dopo essere entrati nel server.
L'app non è attiva in modalità pratica.
Durante la gara l'app traccia l'uso del DRS, applicando le regole come definite all'art. 3.13.
Durante la gara l'app segnala al pilota la possibilità/impossibilità di utilizzare il DRS nei modi di seguito descritti:
Permesso di utilizzare il DRS nella "zona DRS":
la scritta DRS compare all'interno di un rettangolo che diventa di colore verde se, in corrispondenza del "detection point", il distacco dall'auto che precede è uguale o inferiore a 1 sec.;
avvisatore acustico, appena si passa la linea di inizio della "zona DRS".
Divieto di utilizzare il DRS nella "zona DRS":
la scritta DRS compare all'interno di un rettangolo che diventa di colore rosso se, in corrispondenza del "detection point", il distacco dall'auto che precede è superiore a 1 sec (è importante ricordare che l'app non inibisce l'utilizzo del DRS, ma ne traccia solo l'uso, perciò è responsabilità del pilota evitare di attivarlo quando non consentito).
Queste cinque app devono essere scaricate/aggiornate, esclusivamente mediante l'applicazione SimSync PRO, per fare in modo che tutti i piloti abbiano le stesse versioni dei files; alcuni di questi files, infatti, correggono possibili bug delle versioni ufficiali, oppure, vengono modificati per l'uso esclusivo su EsportSeries.net.
app obbligatorie e facoltative (come già descritto nel precedente art. 1.6);
Per testare il corretto funzionamento delle app, dopo l'aggiornamento effettuato con SimSync PRO, la Direzione Gara predisporrà un server di pratica nelle medesime condizioni meteo con le quali si effettuerà la gara, il quale verrà chiuso prima dell'inizio del briefing con i piloti, il giovedì di gara.
Quando usato correttamente (vedi art. 1.7.1), SimSync PRO installa tutti i contenuti e aggiorna le app in modo corretto.
Inoltre, saranno silenziati i canali di TeamSpeak relativi al Briefing e ai campionati, perciò, è necessario che tutti sappiano usare e settare a dovere le app obbligatorie e che conoscano la scaletta degli eventi, i tempi e le procedure di inizio qualifica/gara, come descritte nel presente regolamento e come indicato nella "Scaletta Gare - Campionati 2019/2020" che la DG provvederà ad inviare, tramite PM, a tutti gli iscritti al campionato.
Allo stesso modo, non verrà fornito alcun supporto per problemi di ricerca o connessione ai server di qualifica/gara (per ovviare a questi problemi, basta usare il tema di ESPORTSERIES, tenendolo sempre aggiornato tramite SimSync PRO) e per problemi inerenti la perdita di alcune funzionalità del gioco o delle app obbligatorie.
Completata l'iscrizione al campionato dei propri piloti, ogni team partecipante dovrà comunicare il proprio rappresentante o team manager, in QUESTO POST del forum; questo passaggio è assolutamente necessario per dichiarare la coppia di base e per effettuare il cambio della coppia di base che partecipa al punteggio team; la coppia di base potrà essere cambiata, gara per gara, entro e non oltre le ore 20:00 del giorno programmato per la gara (vedi art. 5.3 per maggiori dettagli riguardanti le modalità di calcolo del punteggio team e il cambio della coppia di base).
Negli eventi con più di 26 piloti confermati entro la fine delle prequalifiche, saranno decurtati 1,5 p.ti di Safety Rating ad ogni sim driver prequalificato che abbia dato conferma di partecipazione, ma sia assente in gara.
Nel caso di ripetute assenze post conferma, l'amministrazione valuterà, a suo insindacabile giudizio e in ordine di gravità: la squalifica dal campionato e l'allontanamento dal portale.
Sarà sempre possibile iscriversi a campionato iniziato, a patto che si effettui la donazione prevista per l’iscrizione alla singola gara, oppure al campionato. L’utente potrà scegliere quale opzione sia per lui più conveniente.
L'iscrizione alla singola gara deve essere effettuata entro le ore 16:00 dell'ultimo giorno di prequalifica (il sim driver avrà due ore di tempo per effettuare 15 giri minimi validi).
aggiornarsi costantemente sulle comunicazioni della Direzione Gara e dei Giudici di Gara, attraverso il tab "Campionato FC3" dello shoutbox presente in home page e controllare periodicamente il sistema di messaggistica privata del portale Esportseries.net. Non saranno accettate giustificazioni, riguardo la mancata conoscenza di eventuali cambi di regole o procedure da rispettare;
utilizzare le versioni aggiornate delle app obbligatorie e consigliate distribuite da Esportseries.net tramite SimSync. L'app Ptracker deve essere attivata dalle opzioni di gioco, ma può anche non essere visualizzata a schermo (per recuperare qualche fps), durante lo svolgimento di tutte le sessioni dell'evento in programma (prequalifica, qualifica e gara) mentre, l'app OSRW Race Admin deve essere sempre attiva e visualizzata a schermo durante le sessioni ufficiali di qualifica e gara;
utilizzare TeamSpeak durante le sessioni di Qualifica e Gara (secondo le regole previste all'art. 3.5);
Sebbene il sistema eRanking di Esportseries.net sia un sistema "aperto", ossia dedicato e strutturato, primariamente, attorno alla carriera dei sim driver e solo secondariamente attorno ai team, questi ultimi, attraverso i loro team manager, sono fortemente scoraggiati ad iscrivere un elevato numero di piloti per singolo campionato.
Per i motivi suddetti e confidando nella maturità e sportività di tutti i partecipanti, soprattutto dei team manager, l'amministrazione di Esportseries.net preferisce non porre limiti alle iscrizioni per i team, anche al fine di favorire griglie piene e competitive, ma si riserva la possibilità di rifiutare le iscrizioni, nelle ultime gare di campionato, di nuovi piloti appartenenti a team i cui sim driver competono per il titolo piloti.
L'accesso ad ogni gara verrà determinato da una settimana di prequalifiche (da lunedì alle 18:00, fino al lunedì successivo alle 18:00), le quali determineranno i piloti aventi diritto a partecipare alle sessioni ufficiali di qualifica e gara.
Per tutta la durata delle prequalifiche rimarranno aperti (h24) i server ESPORTSERIES | FC3 | PREQUALIFYING RX (per x = 1, 2 ), la cui password di accesso verrà inviata tramite e-mail all'atto dell'iscrizione e sarà consultabile sul portale dal menù di navigazione "Iscrizioni" -> "Le mie Iscrizioni" -> "Pacchetto Campionato", se si è acquisito l'intero campionato, oppure "Iscrizioni" -> "Le mie Iscrizioni" -> "Round X Nome Circuito", se si acquisiscono una o più gare individualmente.
Affinché i tempi registrati sui server delle prequalifiche siano ritenuti validi per la partecipazione alle gare, i piloti dovranno:
l’app sia connessa (spinotto verde) e funzionante, prima di registrare i propri tempi;
Per ogni gara, la classifica delle prequalifiche sarà consultabile sia nel simulatore in tempo reale (nella sezione "remote stats" di Ptracker), sia sul sito EsportSeries.net, nella pagina "Prequalifiche" del Campionato FC3, raggiungibile dal menù “Campionati”.
Nel caso in cui dovessero liberarsi degli slot all’ultimo istante (per assenze di piloti prequalificati che abbiano confermato la loro partecipazione alla gara), sarà consentita la partecipazione ai prequalificati oltre la 26° posizione, a condizione che anche loro abbiano dato conferma di partecipazione prima del termine delle prequalifiche. Questi piloti, considerati “riserve” dovranno presentarsi almeno 20 minuti prima dell'inizio del briefing piloti (che ha inizio alle ore 21:00), facendo presente alla DG la propria disponibilità a prendere parte all'evento. A meno che i piloti prequalificati riescano a comunicare con certezza la loro indisponibilità (il ché non li esenterebbe dalle sanzioni previste all’art.1.11), la DG attenderà il termine delle qualifiche per collocare le “riserve” in fondo alla griglia, secondo i tempi di prequalifica.
Nel caso in cui, alla fine delle prequalifiche, ci siano almeno 26 piloti con giri minimi effettuati che abbiano dato conferma di partecipazione, la griglia sarà completa e i restanti sim driver non potranno prendere parte all'evento. Se dovessero liberarsi degli slot all’ultimo istante (per assenze di piloti prequalificati che abbiano confermato la loro partecipazione alla gara), sarà consentita la partecipazione ai prequalificati oltre la 26° posizione, a condizione che anche loro abbiano dato conferma di partecipazione prima del termine delle prequalifiche. Questi piloti sono considerati “riserve”. A meno che i piloti assenti riescano a comunicare con certezza la loro indisponibilità (il ché non li esenterebbe dalle sanzioni previste all’art.1.11), la DG attenderà il termine delle qualifiche per collocare le “riserve” in fondo alla griglia, secondo i tempi di prequalifica.
Per ogni gara, meteo, temperatura ambientale, temperatura dell'asfalto, vento e giri di gara saranno pubblicati nella pagina dedicata all'evento in corso, entro la fine delle prequalifiche (indicativamente, sei giorni prima della data prevista per la gara).
che l'app OSRW Race Admin sia stata scaricata dal SimSync di Esportseries.net e sia attiva (Menù Generale - Opzioni - Generale) e funzionante nel gioco;
che l'app ACRL DRS sia attiva;
Nel caso in cui, durante i controlli post-qualifica, la DG dovesse riscontrare la presenza di piloti con le app OSRW Race Admin e/o ACRL_DRS non attive o diverse da quelle distribuite su EsportSeries.net, lì richiamerà ufficialmente affinché le attivino/aggiornino prima dell’inizio della gara. Il mancato utilizzo di queste fondamentali app in gara, comporterà la squalifica nel post gara.
La durata di ogni gara è di circa 1 ora e 10 minuti, corrispondente al tempo necessario per percorrere una distanza di circa 210 Km.
Round 1 (Barcellona GP, 26/9/2019): 45 giri
Round 2 (Nurburgring GT, 10/10/2019): 36 giri
Round 3 (Paul Ricard, 24/10/2019): 41 giri
Round 4 (Silverstone, 7/11/2019): 36 giri
Round 5 (Vallelunga, 21/11/2019): 43 giri
L'unica modalità di partenza prevista è la partenza da fermo preceduta da un lag lap.
Dal momento in cui verrà esposta la comunicazione di Safety Car in pista, saranno proibiti i sorpassi e si dovrà procedere in "fila indiana" a velocità ridotta (Vmax = 160 Km/h), mantenendo una distanza di sicurezza dall'auto che precede, tale da poter evitare tamponamenti in caso questa freni inaspettatamente.
È probabile che nelle curve che precedono il rientro della Safety Car ai box, il leader della gara rallenti e ricompatti il gruppo, per mettere spazio tra sé e la Safety Car, perciò è consigliabile mantenersi ad una sufficiente (ma non eccessiva) distanza di sicurezza dall'auto che precede.
Le penalità di base sono raddoppiate, oltre che per tutti gli episodi occorsi durante il primo giro di gara, anche per gli episodi occorsi in regime di Safety Car, a condizione che si compili il protest.
In accordo con quanto riportato all'art. 14.44 del Regolamento Generale, sia in qualifica che in gara, è vietato oltrepassare completamente (con tutte e quattro le gomme) la linea di demarcazione della corsia di uscita box, pena una posizione di arretramento nella classifica finale di gara, per ogni infrazione commessa.
L'uso del DRS in gara sarà consentito a partire dal 3° giro e solo quando il distacco dall'auto che precede, misurato in corrispondenza del "detection point", è minore o uguale a 1 sec. (controllo attraverso l'app ACRL_DRS).
L'uso del DRS in qualifica è consentito entro tutta la "zona DRS" senza limitazioni.
Tutti i piloti sono obbligati, durante la gara, ad effettuare almeno un pit stop con cambio mescola.
I protest rappresentano l'unico mezzo per garantire il corretto svolgimento del campionato e per educare i piloti inesperti o quelli troppo aggressivi a rispettare i propri avversari e il Codice di Condotta.
A partire dalla stagione 2019-2020, per tutti gli episodi occorsi in gara, anche durante il primo giro, sarà necessario compilare il protest.
Nel caso in cui non sia possibile applicare in modo completo una penalità post gara, fa fede quanto riportato nell’art. 11.8 del Regolamento Generale, per cui il punteggio di gara viene azzerato (non sono previste ripercussioni per le gare successive), mentre la penalità sarà conteggiata completamente nel calcolo del eRating e del sRating, come previsto negli artt. 11.4 e 11.6 dello stesso Regolamento.
Le penalità comminate per incidenti provocati durante il primo giro e durante il regime di Safety Car saranno sempre raddoppiate.
I Giudici di Gara (GG) sono persone di comprovata serietà, ottimi conoscitori del Codice di Condotta e della sua oggettiva interpretazione, nonché sim driver noti per la loro estrema correttezza ed esperienza in pista.
Penalità per mancato uso o per uso di una versione diversa dell'app ACRL_DRS: squalifica dalla gara.
Penalità per uso illegale del DRS (compreso l'uso illegale entro i primi 2 giri di gara): una posizione di arretramento fittizia per ogni uso illegale (a prescindere che se ne abbia tratto vantaggio o meno e a prescindere dal tempo di attivazione del sistema).
Il punteggio è attribuito come segue (penalità escluse):
I punti campionato sono attribuiti solo se i giri completati corrispondono almeno al 90% dei giri fatti dal vincitore della gara; in caso contrario, il sim driver sarà considerato DNF e non riceverà punti campionato, ma la sua gara sarà, comunque, considerata nel calcolo del eRanking e del sRanking.
In caso di mancata nomina della coppia base e fino alla nomina ufficiale di quest'ultima, il punteggio team è calcolato come somma dei punteggi dei due piloti con il peggior risultato in gara (compresi i DNF). La nomina della coppia base è considerata effettiva solo se comunicata entro le ore 20:00 del giorno programmato per la prima gara di campionato a cui il team prende parte.
1° classificato: da definire
2° classificato: da definire
3° classificato: da definire
5ACC GT3 2019
12FC3 2019
11PORSCHE CUP 2019

References: art. 3
 art. 1
 art. 3
 art. 1
 art. 1
 art. 5