Source: https://es.scribd.com/doc/66805623/Transito-Ley-nacional-24449
Timestamp: 2017-01-22 16:29:29+00:00

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NavegarInteresesBiography & MemoirBusiness & LeadershipFiction & LiteraturePolitics & EconomyHealth & WellnessSociety & CultureHappiness & Self-HelpMystery, Thriller & CrimeHistoryYoung AdultNavegar porLibrosAudio librosArtículosPartiturasExplorar todoSubirIniciar sesiónRegistrarseTránsito.Ley 24449 Sancionada el 23 de diciembre de 1994 Promulgada parcialmente el 6 de febrero de 1995 Título I - Principios Básicos Capítulo Unico 1. AMBITO DE APLICACION. La presente ley y sus normas reglamentarias regulan el uso de la vía pública y son de aplicación a la circulación de personas, animales y vehículos terrestres en la vía pública y a las actividades vinculadas con el transporte, los vehículos, las personas, las concesiones viales, la estructura vial y el medio ambiente en cuanto fueren con causa del tránsito, Quedan excluidos los ferrocarriles. Será ámbito de aplicación la jurisdicción federal. Podrán adherir a la presente ley los gobiernos provinciales y municipales. 2. COMPETENCIA. Son autoridades de aplicación y comprobación de las normas contenidas en esta ley los organismos nacionales, provinciales y municipales que determinen las respectivas jurisdicciones que adhieren a ésta. El Poder Ejecutivo nacional concertará y coordinará con las respectivas jurisdicciones las medidas tendientes el efectivo cumplimiento del presente régimen. Asimismo podrá asignar las funciones de prevención y control del tránsito en les rutas nacionales y otros espacios del dominio público nacional a Gendarmería Nacional y otros organismos existentes sin que el ejercicio de tales funciones desconozcan o alteren las jurisdicciones locales. La autoridad correspondiente podrá disponer por vía de excepción, exigencias distintas e las de esta ley y su reglamentación, cuando así lo impongan fundadamente, específicas circunstancias locales. Podrá dictar también normas exclusivas siempre que sean accesorias a las de esta ley y se refieran al tránsito y estacionamiento urbano el ordenamiento de la circulación de vehículos de transporte, de tracción a sangre y a otros aspectos fijados legalmente. Cualquier disposición enmarcada en el párrafo precedente, no debe alterar el espíritu de esta ley preservando su unicidad y garantizando la seguridad jurídica del ciudadano. A tal fin, estas normas sobre uso de la vía pública deben estar claramente enunciadas en el lugar de su imperio, como requisito para su validez. 3.GARANTIA DE LIBERTAD DE TRANSITO. Queda prohibida la retención o demora del conductor, de su vehículo, de la documentación de ambos y/o licencia habilitante por cualquier motivo, salvo los casos expresamente contemplados por esta ley u ordenados por juez competente. 4. CONVENIOS INTERNACIONALES. Los convenciones internacionales sobre tránsito vigentes en la República, son aplicables a los vehículos matriculados en el extranjero en circulación por el territorio nacional, y a las demás circunstancias que contemplen, sin perjuicio de la aplicación de la presente en los temas no considerados por tales convenciones. 5. DEFINICIONES. A los efectos de esta ley se entiende por: a) Automóvil: el automotor para el transporte de personas de hasta ocho plazas (excluido conductor) con cuatro o más ruedas, y los de tres ruedas que exceda los mil Kg. de peso; b) Autopista: una vía multicarril sin cruces a nivel con otra calle o ferrocarril, con calzadas separadas físicamente y con limitación de ingreso directo desde los predios frentistas lindantes; c) Autoridad jurisdiccional: la del Estado Nacional, Provincial o Municipal;
Coordinación Federal Capítulo Unico 6. embotellamiento) o para ascenso o descenso de pasajeros o carga. o del impuesto por circunstancias de la circulación o cuando tenga al conductor fuera de su puesto.
ñ) Motocicleta: todo vehículo de dos ruedas con motor o tracción propia de más de 50 cc.
. u) Servicio de transporte: el traslado de personas o cosas realizado con un fin económico directo (producción. Vías multicarriles: son aquellas que disponen de dos o más carriles por manos. Parada: el lugar señalado para el ascenso y descenso de pasajeros del servicio pertinente. guarda o comercialización) o mediando contrato de transporte. CONSEJO FEDERAL DE SEGURIDAD VIAL.
z) Zona de camino: todo espacio afectado a la vía de circulación y sus instalaciones anexas. supera la de los vehículos convencionales./h. comprendido entre las propiedades frentistas. Camioneta: el automotor para transporte de carga de hasta 3500 Kg.. ll) Ciclomotor: una motocicleta de hasta 50 centímetros cúbicos de cilindrada y que no puede exceder los 50 kilómetros por hora de velocidad.
Título II . de cilindrada y que puede desarrollar velocidades superiores a 50 Km. cuya capacidad de carga. n) Maquinaria especial: todo artefacto esencialmente construido para otros fines y capaz de transitar. de peso total. Camino: una vía rural de circulación. Camión: vehículo automotor para transporte de carga de más de 3500 kilogramos de peso total. Si no está delimitada es la prolongación longitudinal de ésta. la administración y recuperación económica de la vial mediante el régimen de pago de peaje u otro sistema de prestación. z') Zona de seguridad: área comprendida dentro de la zona de camino definida por el organismo competente. tanto en peso como en dimensiones. Semiautopista: un camino similar o la autopista pero con cruces a nivel con otra calle o ferrocarril. la custodia. el gobierno federal y la Capital Federal. sin que deje el conductor su puesto. Peso: el total del vehículo más su carga y ocupantes. v) Vehículo detenido: el que detiene la marcha por circunstancias de la circulación (señalización. x) y) Vehículo automotor: todo vehículo de más de dos ruedas que tiene motor y tracción propia. Su misión es propender a la armonización de intereses y acciones de todas las jurisdicciones a fin de obtener la mayor eficacia en el logro de los objetivos de esta ley. Paso a nivel: el cruce de una vía de circulación con el ferrocarril. o) p) q) r) s) Omnibus: vehículo automotor para transporte de pasajeros de capacidad mayor de ocho personas y el conductor.h) i) j) k)
Calzada: la zona de la vía destinada sólo a la circulación de vehículos. w) Vehículo estacionado: el que permanece detenido por más tiempo del necesario paro el ascenso o descenso de pasajeros o carga. Créase el Consejo Federal de Seguridad Vial que estará integrado por todas las provincias. m) Concesionario vial: el que tiene atribuido por la autoridad estatal la construcción y/o el mantenimiento y/o explotación.
l) Carretón: el vehículo especial.
La afectación de predios especialmente acondicionados para la enseñanza y práctica de le conducción. debiendo coordinar su actividad con el Consejo Federal de Seguridad Vial. de seguros y datos del parque vehicular.
b) En la enseñanza técnica. en todas sus formas de conductas contrarias a los fines de esta ley. REGISTRO NACIONAL DE ANTECEDENTES DEL TRANSITO. asegurando al mismo tiempo contar con un registro actualizado. Elaborar anualmente su presupuesto de gastos y de recursos. l) Actualizar permanentemente el Código Uniforme de Señalización y controlar su aplicación. terciaria y universitaria. que representen a la actividad privada más directamente vinculados a las entidades sectores de la actividad más directamente vinculados a la materia. El Consejo tendrá por funciones: a) b) c) d) Proponer políticas de prevención de accidentes. c) d) e) La difusión y aplicación permanente de medidas y formas de prevenir accidentes.El Usuario de la Vía Pública Capítulo I. deben comunicarse de inmediato e este Registro. Adoptará las medidas necesarias para crear una red informática interprovincial que permita el flujo de datos y de información. el que dependerá y funcionará en el ámbito del Poder Ejecutivo Nacional. 7. se dispone: a) Incluir le educación vial en los niveles de enseñanza preescolar. La prohibición de publicidad laudatoria. Llevará además estadística accidentológica. promoviendo la implementación de las medidas que resulten de sus conclusiones. Para el correcto uso de la vía pública.
Título III . Organizar cursos y seminarios para la capacitación de técnicos y funcionarios. cuyos integrantes tienen derecho a su uso. de los presuntos infractores prófugos o rebeldes. dando participación a la actividad privada. el que debe ser consultado previo a cada nuevo trámite o para todo proceso contravencional o judicial relacionado con la materia. Armonizar las acciones interjurisdiccionales. EDUCACION VIAL. FUNCIONES. Alentar y desarrollar la educación vial. k) Fomentar y desarrollar la investigación accidentológica. primario y secundario.
j) Promover la creación de organismos provinciales multidisciplinarios de coordinación en la materia. las provincias y las municipalidades. Capacitación 9. Créase el Registro Nacional de Antecedentes del Tránsito.Se invitará a participar en calidad de asesores federadas de mayor grado. Aconsejar medidas de interés general según los fines de esta ley. f) g) h) i) Propender a la unicidad y actualización de las normas y criterios de aplicación. las sanciones y demás información útil a los fines de la presente ley. Los datos de las licencias para conducir. instituir orientaciones o especialidades que capaciten para servir los distintos fines de la presente ley. Amplíanse los alcances de la ley 23348. Impulsar la ejecución de sus decisiones. Instrumentar el intercambio de técnicos entre la Nación.
8. y sea lo suficientemente ágil a los efectos de no producir demoras en los trámites.
c) A partir de la edad de 65 años se reducirá la validez. socios o directivos vinculados de manera alguna con la oficina expedidora de licencias de conductor de la jurisdicción. 11. Para conducir vehículos en la vía pública se deben tener cumplidas las siguientes edades. excepciones a las edades mínimas para conducir. A los fines de esta Ley. Exigir al alumno una edad no inferior en más de seis meses al límite mínimo de la clase de licencia que aspira obtener. deben cumplir los siguientes requisitos: a) Poseer habilitación de la autoridad local.
Capítulo II. Para obtenerla deben acreditar buenos antecedentes y aprobar el examen especial de idoneidad.
b) Contar con instructores profesionales.
. EDADES MINIMAS PARA CONDUCIR. e) Todo titular de una licencia deberá acatar los controles y órdenes que imparta la autoridad de tránsito en el ejercicio de sus funciones. pudiendo delegar por convenio tal facultad en las provincias. CARACTERISTICAS. La autoridad expedidora determinará según los casos los períodos de vigencia de las mismas. Dieciséis años para ciclomotores. c) d) e) Tener vehículos de las variedades necesarias para enseñar. Cubrir con un seguro eventuales daños emergentes de la enseñanza. de registrar antecedentes por infracciones. prescriptas o no. Diecisiete años para las restantes clases. Doce años para circular por le calzada con rodados propulsados por su conductor. los funcionarios o cargo de su aplicación y de la comprobación de faltas deben concurrir en forma periódica a cursos especiales de enseñanza de esta materia y de formación para saber aplicar la legislación y hacer cumplir sus objetivos. Los establecimientos en los que se enseñe conducción de vehículos. f) La Nación será competente en el otorgamiento de licencias para conducir vehículos del servicio de transporte de pasajeros y carga interjurisdiccional. tanto adelante como detrás del vehículo que conduce el distintivo que identifique su condición de principiante. revalidar los exámenes teórico-prácticos. b) Las licencias podrán otorgarse por una validez de hasta cinco años. debiendo en cada renovación aprobar el examen psicofísico y. en las clases para las que fue habilitado. según el caso: a) b) c) d) Veintiún años para las clases de licencias C. d) Los conductores que obtengan su licencia por primera vez. de las responsabilidades contempladas en el artículo 1112 del Código Civil. El otorgamiento de licencias de conductor en infracción a las normas de esta ley y su reglamentación.
f) No tener personal. CURSOS DE CAPACITACION.
Las autoridades jurisdiccionales pueden establecer en razón de fundadas características locales. D y E.10. las que sólo serán válidas con relación al tipo de vehículo y a las zonas o vías que determinen en el ámbito de su jurisdicción. 12. en base e los requisitos establecidos en el artículo 14 habilitará a conducir en todas las calles y caminos de la República. en tanto no lleven pasajero. ESCUELA DE CONDUCTORES. Licencia de Conductor 13. sin perjuicio de las sanciones penales y administrativas que correspondan. cuya matrícula tendrá validez por dos años revocable por decisión fundada. Todo conductor será titular de la licencia para conducir ajustada a lo siguiente: a) Las licencias otorgadas por municipalidades u organismos provinciales. deberán conducir durante los primeros seis meses llevando bien visible. hará pasible al o a los funcionarios que las extiendan.
Apellido. 6. todo aquel requisito que sea inherente al servicio específico de que se trate. con visión monocular o sordas y demás discapacitados que.4.
d) Prótesis que debe usar o condiciones impuestas al titular para conducir. Clase de licencia. Un examen práctico de idoneidad conductiva que incluirá las siguientes fases: 6.3. CONTENIDO. b) La Nación. señalamiento y legislación. fotografía y firma del titular. a través del organismo nacional competente. Las personas daltónicas. La licencia habilitante debe contener los siguientes datos: a) b) c) Número en coincidencia con el de la matrícula de identidad del titular. especificando tipos de vehículos que lo habilita a conducir. REQUISITOS: a) 1. de satisfacer los demás requisitos podrán obtener la licencia habilitante específica. Conducción en área urbana de tránsito medio. Un examen teórico práctico sobre conocimientos simples de mecánica y detección de fallas sobre elementos de seguridad del vehículo. fecho de nacimiento. 6. A pedido del titular de la licencia se hará constar su voluntad de ser donante de órganos en caso de muerte. 6.1. Simulador de manejo conductivo. se requerirá poseer la habilitación para conducir vehículos particulares con una antigüedad de dos años. Conducción en circuito de prueba o en área urbana de bajo riesgo. de aptitud auditiva y de aptitud psíquica. nombre. Las clases de Licencias para conducir automotores son:
. e) f) g) Fechas de otorgamiento y vencimiento e identificación del funcionario y organismo expedidor. Conducción nocturna. de aptitud visual. domicilio. Un examen médico psicofísico que comprenderá: una constancia de aptitud física. estadísticas sobre accidentes y modo de prevenirlas.
Estos datos deben ser comunicados de inmediato por la autoridad expedidora de la licencia al Registro Nacional de Antecedentes del Tránsito. otorgada por profesional médico habilitado. CLASES. A su pedido se incluirá la advertencia sobre alergia a medicamentos u otros similares. Grupo y factor sanguíneo del titular acreditado por profesional competente. asimismo. 2. 15.
3. Un examen teórico de conocimientos sobre conducción. 4. los informes correspondientes al solicitante. 16. c) del presente artículo. Antes de otorgar una licencia se debe requerir al Registro Nacional de Antecedentes del Tránsito. La autoridad jurisdiccional expedidora debe requerir del solicitante: Saber leer y para los conductores profesionales también escribir. 6.2. para la obtención de la licencia profesional a conceder a minusválidos.14. puedan conducir con las adaptaciones pertinentes. Una declaración jurada sobre el padecimiento de afecciones a las que se refiere expresamente la reglamentación. exigirá a los conductores de vehículos de transporte interjurisdiccional además de lo establecido en el inc. 5. Funciones del equipamiento e instrumental.
Durante el lapso establecido en la reglamentación. Pero para que le sean expedidas deberán haber obtenido la de clase B. emergencia. cuya retractación implica. 17. la cual debe otorgársela previo informe del Registro Nacional de Antecedentes del Tránsito contra entrega de la anterior y por el período que le resta de vigencia. La autoridad jurisdiccional expedidora debe suspender la licencia de conductor cuando ha comprobado la inadecuación de la condición psicofísica actual del titular con la que debería tener reglamentariamente. Cuando se trate de motocicletas de más de 150 centímetros cúbicos de cilindrada. seguridad y los de la clase B o C. MODIFICACION DE DATOS. tendrán el carácter de conductores profesionales. debe ajustarse en lo pertinente e le legislación y reglamentación sobre Higiene y Seguridad en el Trabajo. la diferencia de tamaño del automotor o el aditamento de remolque determinan la subdivisión reglamentaria de las distintas clases de licencia. maquinaria especial no agrícola y los comprendidos en la clase B y C. denegándosele la habilitación en los casos que la reglamentación determina. se debe haber tenido previamente por dos años habilitación para motos de menor potencia. CLASE C: Para camiones sin acoplado y los comprendidos en la clase B. CLASE E: Para camiones articulados o con acoplado. excepto los mayores de 21 años. el conductor profesional tendrá la condición limitativa de aprendiz con los alcances que ella fije. El titular de una licencia de conductor debe denunciar a la brevedad todo cambio de los datos consignados en ella. Los menores de edad para solicitar licencia conforme al artículo 11. 19. Para otorgar la licencia clase D. deben ser autorizados por su representante legal. CLASE F: Para automotores especialmente adaptados para discapacitados. Si lo ha sido de jurisdicción. SUSPENSION POR INEPTITUD. El ex titular puede solicitar la renovación de la licencia. cada caso en particular. se requerirán al Registro Nacional de Reincidencia y Estadísticas Criminal y Carcelaria. 20. Los titulares de licencia de conductor de las clases C. 18. sustancias peligrosas y maquinaria especial se les requerirán además los requisitos específicos correspondientes. previo examen psico-físico. CLASE B: Para automóviles y camionetas con acoplado de hasta 750 kilogramos de peso o casa rodante.CLASE A: Para ciclomotores. A los conductores de vehículos para transporte de escolares o menores de catorce años. MENORES. En todos los casos. debiendo aprobar los nuevos exámenes requeridos. según el caso. CLASE D: Para los destinados al servicio del transporte de pasajeros. al menos un año antes. motocicletas y triciclos motorizados. desde los veinte años. En el caso de renovación de la misma. D y E. Los cursos regulares para conductor profesional autorizados y regulados por el Poder Ejecutivo.La Vía Pública
. debe solicitar otra licencia ante la nueva autoridad jurisdiccional. CLASE G: Para tractores agrícolas y maquinaria especial agrícola. facultan a quienes los hayan aprobado a obtener la habilitación correspondiente. la actividad profesional. CONDUCTOR PROFESIONAL. La edad del titular.
Título IV . sin perjuicio de lo dispuesto en el párrafo precedente. la autoridad jurisdiccional que la expida debe analizar. No pude otorgarse licencia profesional por primera vez a personas con más de sesenta y cinco años. para la autoridad de expedición de la habilitación la obligación de anular la licencia y disponer su secuestro si no hubiere sido devuelta. La licencia caduca a los 90 días de producido el cambio no denunciado. los antecedentes del solicitante.
La autoridad local fin de preservar la seguridad vial. propendiendo a la diferenciación de vías para cada tipo de tránsito y contemplando la posibilidad de desplazamiento de discapacitados con sillas u otra asistencia ortopédica. La colocación de señales no realizada por la autoridad competente. o a la instalación o reparación de servicios. conforme a la obra que se lleve a cabo. SISTEMA UNIFORME DE SEÑALAMIENTO. PLANIFICACION URBANA. semiautopistas y demás caminos que establezca la reglamentación. En autopistas. 24. Cuando la seguridad y/o fluidez de la circulación estén comprometidas por situaciones u obstáculos anormales. se instalarán en las condiciones que la misma determine. sistemas de comunicación para que el usuario requiera los auxilios que necesite y para otros usos de emergencia. debiendo colocarse antes del comienzo de las obras los dispositivos de advertencia establecidos en el Sistema Uniforme de Señalamiento.Capítulo Unico 21. debe ser autorizada por ella. el medio ambiente. advirtiendo del riesgo a los usuarios y coordinando su accionar a efectos de dar solución de continuidad al tránsito. en relación a los cruces con el ferrocarril. en diferentes horarios o fechas y producir los desvíos pertinentes. El organismo o entidad que autorice o Introduzca modificaciones en las condiciones de seguridad de un cruce ferrovial. RESTRICCIONES AL DOMINIO. El señalamiento necesario. 22. Igualmente se deberá asegurar el acceso a los lugares sólo accesibles por la zona en obra. Es obligatorio para propietarios de inmuebles lindantes con la vía pública:
. con cargo a aquellos. los organismos con facultades sobre la vía deben actuar de inmediato según su función. Cuando la infraestructura no pueda adaptarse a las necesidades de la circulación. serán llevados a cabo por el organismo con competencia sobre la vía pública o la empresa a que éste designe. Cuando por razones de urgencia en la reparación del servicio no pueda efectuarse el pedido de autorización correspondiente. instale o esté destinado a surtir efecto en la vía pública debe ajustarse a las normas básicas de seguridad vial. Durante la ejecución de obras en la vía pública debe preverse paso supletorio que garantice el tránsito de vehículos y personas y no presente perjuicio o riesgo. ESTRUCTURA VIAL. 25. expresadas a través de las señales. se aplican las normas reglamentarias de la Nación. debe implementar simultáneamente las medidas de prevención exigidas por la reglamentación para las nuevas condiciones. cuya autoridad de aplicación determina las condiciones del cruce hasta los 50 metros de cada lado de las respectivas líneas de detención. debe contar con la autorización previa del ente competente. la estructura y la fluidez de la circulación. dando preferencia al transporte colectivo y procurando su desarrollo: a) Vías o carriles para la circulación exclusiva u obligatoria de vehículos del transporte público de pasajeros o de carga. símbolos y marcas del sistema uniforme de señalamiento vial. La vía pública será señalizada y demarcada conforme el sistema uniforme que se reglamenta de acuerdo con los convenios internos y externos vigentes. los desvíos y las reparaciones no efectuadas en los plazos convenidos por los responsables.
Debe propenderse a la creación de entes multijurisdiccionales de coordinación. éste deberá desenvolverse en las condiciones de seguridad preventiva que imponen las circunstancias actuales. regulación y control del sistema de transporte en ámbitos geográficos. A todos los efectos de señalización. puede fijar en zona urbana. Sólo son exigibles al usuario las reglas de circulación. Toda obra o dispositivo que se ejecute. comunes con distintas competencias. la empresa que realiza las obras. ya sea en zona rural o urbana y en la calzada o acera. forma o fiscalización. En los cruces ferroviales a nivel de jurisdicción federal. 23. sin perjuicio de las sanciones que se establezcan en la reglamentación por los incumplimientos. c) Estacionamiento alternado u otra modalidad según lugar.
b) Sentidos de tránsito diferenciales o exclusivos para una vía determinada. será de aplicación la presente ley en zonas comprendidas hasta los 50 metros a cada lado de las respectivas líneas de detención. velocidad y uso de la vía pública. OBSTACULOS. también deberá instalar los dispositivos indicados en el Sistema Uniforme de Señalamiento Vial. planificación. Toda obra en la vía pública destinada a reconstruir o mejorar la misma.
ni los elementos ya existentes de señalización. encrucijadas u otros lugares peligrosos. 2. sin tener movimiento ni dar ilusión del mismo. publicistas y anunciantes. propietarios. Siempre que no constituyen obstáculos o peligro para la normal fluidez del tránsito. Toda construcción a erigirse dentro de la zona de camino debe contar con la autorización previa del ente vial competente. Por las infracciones e este artículo y al anterior y gastos consecuentes. g) Ser de lectura simple y rápida. Le edificación de oficinas o locales para puestos de primeros auxilios. debiendo: 1. para anunciar sus egresos. Para este tipo de edificaciones se podrán autorizar desvíos y playas de estacionamiento fuera de las zonas de caminos. c) d) Mantener en condiciones de seguridad. No evacuar a la vía aguas servidas.a)
Permitir la colocación de placas. se autorizarán construcciones permanentes en la zona de camino. 27. PUBLICIDAD EN LA VIA PUBLICA. con las medidas de seguridad para el usuario. curvas. obras y leyendas. sin excepciones. ni dejar las cosas o desperdicios en lugares no autorizados. Estar a una distancia de la vía y entre sí relacionada con la velocidad máxima admitida. deberá ser prevista al formularse el proyecto de las rutas.
Le autoridad vial competente podrá autorizar construcciones permanentes utilizando el espacio aéreo de la zona de camino. todos los demás carteles. El permiso lo otorga previamente la autoridad local. obras viales y de iluminación. teniendo especialmente en cuenta la seguridad del usuario. comunicaciones o abastecimiento.
e) Colocar en las salidas a la vía. responden solidariamente. puentes. A efectos de no entorpecer la circulación. f) Solicitar autorización para colocar inscripciones o anuncios visibles desde vías rurales o autopistas.
. En este último caso. 3. el ente vial competente deberá fijar las alturas libres entre la rasante del camino y las construcciones a ejecutar. b) En zona urbana. luces. Obras básicas para el funcionamiento de servicios esenciales. balizas de luz amarilla intermitente. no confundan ni distraigan al conductor. sólo por arriba de las señales del tránsito. los siguientes fines: a) b) c) Estaciones de cobro de peajes y de control de cargas y dimensiones de vehículos. excepto los anuncios de trabajos en ella y la colocación del emblema del ente realizador del señalamiento. pueden estar sobre la acera y calzada. el ente vial competente deberá estudiar y aplicar las medidas pertinentes persiguiendo la obtención de las máximas garantías de seguridad al usuario. Obras básicas para la infraestructura vial. No confundir ni obstruir la visión de señales. alumbrado. Tener alambrados que impidan el ingreso de animales a la zona del camino. señales o indicadores necesarios al tránsito
b) No colocar luces ni carteles que puedan confundirse con indicadores del tránsito o que por su intensidad o tamaño puedan perturbarlo. a fin de que su diseño. toldos. Para aquellos caminos con construcciones existentes.
26. transmisión de energía y demás obras de arte de la vía. cuando la cantidad de vehículos lo justifique. montadas sobre estructuras seguras y que no representen un peligro para el tránsito. cornisas. sólo podrán tener la siguiente ubicación respecto de la vía pública: a) En zona rural. Salvo las señales del tránsito y obras de la estructura vial. balcones o cualquier otra saliente sobre la vía. autopistas y semiautopistas deben estar fuera de la zona de seguridad. CONSTRUCCIONES PERMANENTES O TRANSITORIAS EN ZONA DE CAMINO. tamaño y ubicación. c) En ningún caso se podrán utilizar como soporte los árboles.
No será permitida la instalación de puestos de control de tránsito permanentes en las zonas de caminos. conforme las prestaciones y especificaciones contenidas en los anexos técnicos de la reglamentación. debe cumplir las condiciones de seguridad activas y pasivas. Cuando se trata de automotores o acoplados. Se comercializarán con un sistema de inviolabilidad que permita la fácil y rápida detección de su falsificación o la violación del envase.
Título V . A esos efectos son competentes las autoridades nacionales en materia industrial o de transporte quienes fiscalizan el cumplimiento de los fines de esta ley en la fabricación e importación de vehículos y partes aplicando las medidas necesarias para ello. cada uno de los cuales contiene un tema del presente título. 3. Las plantas industriales para reconstrucción de neumáticos deben homologarse en la forma que establece el artículo 28 párrafo 4. debiendo transformarse los existentes en puestos de primeros auxilios o de comunicaciones. En el caso de componentes o piezas destinadas a repuestos. el último que intervenga.
5. en tanto no pertenezca a un modelo homologado o certificado. b) Los vehículos para el servicio de carga y pasajeros. RESPONSABILIDAD SOBRE SU SEGURIDAD. Estar construidos conforme la más adecuada técnica de protección de sus ocupantes y sin elementos agresivos externos. en cuyo caso quedarán comprendidos en lo dispuesto en el párrafo precedente. con las inscripciones reglamentarias. Sistema de suspensión que atenúe los efectos de las irregularidades de la vía y contribuya a su adherencia y estabilidad. aunque la complementación final la haga el usuario. Todo vehículo que se fabrique en el país o se importe para poder ser librado al tránsito público. Con excepción de aquellos que cuenten con autorización. Las autopartes de seguridad no se deben reutilizar ni reparar. 4.El Vehículo Capítulo I. respecto de: a) 1. dimensiones y relación potencia-peso adecuados a las normas de circulación que esta ley y su reglamentación establecen. Todos los fabricantes e importadores de autopartes o vehículos mencionados en este artículo y habilitados. En general: Sistema de frenado. 2. a los mismos fines bajo su responsabilidad. seguro y eficaz.
7. su fabricante o importador debe certificar bajo su responsabilidad. Sistema de rodamiento con cubiertas neumáticas o de elasticidad equivalente. Sistema de dirección de iguales características. permanente. Modelos Nuevos 28. Tener su peso. de emisión de contaminantes y demás requerimientos de este capítulo. Los vehículos cumplirán las siguientes exigencias mínimas. Cuando tales vehículos sean fabricados o armados en etapas con direcciones o responsables distintos. se seguirá el criterio del párrafo anterior. deben estar inscriptos en el registro oficial correspondiente para poder comercializar sus productos. debe acreditar tales extremos. que la reglamentación exige de acuerdo a los fines de esta ley. salvo para las que se normalice un proceso de acondicionamiento y se garanticen prestaciones similares el original. CONDICIONES DE SEGURIDAD. que cada modelo se ajusta a ellas. siempre que no se los considere un obstáculo para el tránsito y la seguridad del usuario. 6. Pueden dar validez a las homologaciones aprobadas por otros países. 29. poseer los dispositivos especiales. Las cubiertas reconstruidas deben identificarse como tal y se usarán sólo en las posiciones reglamentarias. Las entidades privadas vinculadas con la materia tendrán participación y colaborarán en la implementación de los distintos aspectos contemplados en esta ley.
tendrán cinturones de seguridad en los asientos de la primera fila. d) Sistema retrovisor amplio. En los del servicio urbano el de las unidades nuevas que se habiliten.
. Suspensión neumática en los del servicio urbano o equivalente para el resto de los servicios. g) Las casas rodantes remolcadas deben tener el tractor. con asiento de amortiguación propia. lavado y desempañado de parabrisas. Protección contra encandilamiento solar. d) e) Las casas rodantes motorizadas cumplirán en lo pertinente con el inciso anterior. Los automotores deben tener los siguientes dispositivos mínimos de seguridad.c) Los vehículos que se destinen al servicio de transporte de pasajeros estarán diseñados específicamente para esa función con las mejores condiciones de seguridad de manejo y comodidad del usuario. El motor en cualquier ubicación. Las unidades de transporte urbano de pasajeros que se utilicen en ciudades con alta densidad de tránsito. En el caso de vehículos del servicio de transporte de pasajeros de media y larga distancia. 7. b) Paragolpes y guardabarros o carrocería que cumpla tales funciones. Los del servicio urbano. para facilitar su detección durante la noche. debiendo contar con: 1. deberán disponerse en bandas que delimiten los perímetros laterales y trasero.
2. 3. 6. Dirección asistida. La reglamentación establece la uniformidad de las dimensiones y alturas de los paragolpes. d) e) f) g) h) Bocina de sonoridad reglamentada. caja automática para cambios de marcha. 30. Aislación termo-acústica ignífuga o que retarde la propagación de llama. estabilidad y condiciones de seguridad reglamentarias. Vidrios de seguridad o elementos transparentes similares. Sistema motriz de retroceso. permanente y
i) Retrorreflectantes ubicados con criterio similar a las luces de posición. h) i) j) La maquinaria especial tendrá desmontable o plegable sus elementos sobresalientes. Los destinados a cargas peligrosas. pesos.
k) Las bicicletas estarán equipadas con elementos retrorreflectivos en pedales y ruedas. Los de los restantes tipos se fabricarán según este título en lo pertinente. deberá estar dispuesto en la parte trasera del vehículo. c) Sistema autónomo de limpieza. en las plazas y vehículos que determina la reglamentación. Dispositivo para corte rápido de energía. Las motocicletas deben estar equipadas con casco antes de ser libradas a la circulación. El puesto de conductor diseñado ergonómicamente. o bien dicha tarea debe estar a cargo de una persona distinta de la que conduce. a) Correajes y cabezales normalizados o dispositivos que lo reemplacen. En el caso de vehículos para el servicio de transporte.
8. normalizados y con el grado de tonalidad adecuados. deben habilitarse especialmente. 4. las dimensiones. un equipo especial para el cobro de pasajes. emergencias o seguridad. siempre que tenga un adecuado aislamiento termoacústico respecto al habitáculo. Salidas de emergencia en relación a la cantidad de plazas.
f) Los acoplados deben tener un sistema de acople idéntico itinerario y otro de emergencia con dispositivo que lo detenga si se separa. efectivo. REQUISITOS PARA AUTOMOTORES. 5.
Los automotores para personas y carga deben tener los siguientes sistemas y elementos de iluminación: a) Faros delanteros: de luz blanca o amarilla en no más de dos pares. Luces intermitentes de emergencia. Los de tracción animal llevarán un artefacto luminoso en cada costado. n) Fusibles interruptores automáticos.j) k) l)
Sistema de renovación de aire interior.Velocímetro y cuentakilómetros. d). Los velocípedos llevarán una luz blanca hacia adelante y otra roja hacia atrás. e). Luz de retroceso blanca. SISTEMA DE ILUMINACION. 5. Luz para la patente trasera. de modo tal que su interrupción no anule todo un sistema.
. sin posibilidad de ingreso de emanaciones del propio vehículo. 31.Testigos de luces alta y de posición. ubicados en forma accesible y en cantidad suficiente como para que cada uno cubra distintos circuitos. Traseras de color rojo 3. b).Tablero de fácil visualización con ideogramas normalizados. Laterales de color amarillo a cada costado. en los cuales por su largo las exija la reglamentación. 2.Indicadores de luz de giro. La maquinaria especial de conformidad a lo que establece el artículo 62 y la reglamentación correspondiente. Delanteras de color blanco o amarillo. dimensión y sentido de marcha desde los puntos de observación reglamentados: 1. con alta y baja. que proyecten luz blanca hacia adelante y roja hacia atrás. 3. en lo que corresponda y. 4. Los acoplados cumplirán en lo pertinente con lo dispuesto en los inc. Contendrá: 1. Sistema de destello de luces frontales. baúl y capó. Traba de seguridad para niños en puertas traseras. Sendos sistemas que impidan la apertura inesperada de sus puertas. encenderán al accionarse el mando de frenos antes de actuar éste. que incluye a todos los indicadores de giro. 4. de emanación de compuestos tóxicos y se asegure una rápida y efectiva evacuación de personas. 2.
1. delante y atrás. 3. 4. c) Luces de giro: intermitentes de color amarillo. Las motocicletas cumplirán en lo pertinente con los incs. ésta de proyección asimétrica. En los vehículos que indique la reglamentación llevarán otras a los costados. o) Estar diseñados. a) al e) y g). c). f) y g).
m) Sistema de mandos e instrumental dispuesto del lado izquierdo de modo que el conductor no deba desplazarse ni desatender el manejo para accionarlos. 2. Los vehículos de otro tipo se ajustarán a lo precedente.
b) Luces de posición: que indican junto con las anteriores. construidos y equipados de modo que se dificulte o retarde la iniciación y propagación de incendios. d) e) f) g) h) i) Luces de freno traseras: de color rojo. en los vehículos en los cuales por su ancho los exija la reglamentación. Indicadores diferenciales de color blanco.
El motor y otros elementos podrán tener numeración propia. que no queden ocultas por el vehículo remolcado. todas conectadas a las luces normales intermitentes de emergencia. d) Los vehículos para transporte de menores de catorce (14) años: cuatro luces amarillas en la parte superior delantera y dos rojas y una amarilla central en la parte superior trasera. con excepción de los de tracción a sangre. REVISION TECNICA OBLIGATORIA. f) Los automotores homologados por la autoridad competente serán diseñados en sus elementos motrices y de transmisión. Las características de seguridad de los vehículos librados al tránsito no pueden ser modificadas. Dicho documento detallará. LUCES ADICIONALES. Parque Usado 34. 33. Esta podrá delegar la verificación a las concesionarias oficiales de los fabricantes o importadores o a talleres habilitados a estos efectos manteniendo un estricto control.
Capítulo II. dando previamente amplia difusión a la nueva exigencia. 32. no deban ajustarse a ciertas normas de circulación: balizas amarillas intermitentes. el criterio de evaluación de resultados y el lugar donde se efectúe. sin perjuicio de su régimen propio.
b) Las grúas para remolque: luces complementarias de las de freno y posición. reparación o recolección sobre la vía pública. según la legislación en la materia. verdes adelante y rojas atrás. OTROS REQUERIMIENTOS. b) c) Dotarlos de por lo menos un dispositivo o cierre de seguridad antirrobo. salvo el agregado de hasta dos luces rompenieblas y sólo en vías de tierra. Las piezas y sistemas a examinar. e) f) g) Los vehículos policiales y de seguridad: balizas azules intermitentes. en la parte superior delantera y una roja en la parte superior trasera.
h) La maquinaria especial y los vehículos que por su finalidad de auxilio. acoplados y semirremolques destinados a circular por la vía pública están sujetos a la revisión técnica periódica a fin de determinar el estado de funcionamiento de las piezas y sistemas que hacen a su seguridad activa y pasiva y a la emisión de contaminantes.
. Los vehículos de bomberos y servicios de apuntalamiento. el procedimiento a emplear. Los vehículos que se especifican deben tener las siguientes luces adicionales: a) Los camiones articulados o con acoplado: tres luces en la parte central superior.Queda prohibido a cualquier vehículo colocar o usar otros faros o luces que no sean los taxativamente establecidos en esta ley. explosivos u otros de urgencia: balizas rojas intermitentes. son establecidos por la reglamentación y cumplimentados por la autoridad competente. será excepcional y siempre que no implique una modificación importante de otro componente o parte del vehículo. Respecto a los vehículos se debe. el uso de faros buscahuellas. Implementar acciones o propaganda tendiente a disminuir el consumo excesivo de combustible. ruidos y radiaciones parásitas. salvo las excepciones reglamentadas. e) Dichos vehículos además deben tener grabados indeleblemente los caracteres identificatorios que determina la reglamentación en los lugares que la misma establece. Tales límites y el procedimiento para detectar las emisiones son los que establece la reglamentación. Las ambulancias y similares: balizas verdes intermitentes. la periodicidad de revisión.
d) Otorgar la Cédula de Identificación del Automotor a todo vehículo destinado a circular por la vía pública. de tal manera que las velocidades máximas a desarrollar no superen en más del 50% los valores máximos establecidos en esta ley. además: a) Los automotores ajustarse a los límites sobre emisión de contaminantes. c) Los vehículos de transporte de pasajeros: cuatro luces de color excluyendo el rojo. Todos los vehículos automotores. las característicos del vehículo necesarias a los fines de su control. La exigencia de incorporar a los automotores en uso elementos o requisitos de seguridad contemplados en el capítulo anterior y que no los hayan traído originalmente.
CONDICIONES PARA CONDUCIR. ajustándose a lo dispuesto en el artículo 72. en ese orden de prioridad.La Circulación Capítulo I. TALLERES DE REPARACION. circular con cuidado y prevención. los ocupantes del asiento trasero. Cualquier maniobra deben advertirla previamente y realizarla con precaución. en caso de vehículos del servicio de transporte. un director técnico responsable civil y penalmente de las reparaciones. en aspectos que hacen a la seguridad y emisión de contaminantes. que llevará un registro de ellos y sus características. inciso c). de acuerdo con los requisitos legales. PEATONES Y DISCAPACITADOS. c) En zonas urbanas y rurales si existen cruces a distinto nivel con senda para peatones. respetando las vías o carriles exclusivos y los horarios de tránsito establecidos. rodeando el vehículo. bajo su responsabilidad. b) En la vía pública. Reglas Generales 36. Unicamente por la acera u otros espacios habilitados a ese fin. 2. Utilizarán únicamente la calzada. serán habilitados por la autoridad local. en el que se dejará constancia de los que sean retirados sin su terminación. No obstante. Los conductores deben: a) Antes de ingresar a la vía pública. no pudiendo retenerse sino en los casos que la ley contemple. 3. 35. En las intersecciones. Excepcionalmente por la calzada. Al solo requerimiento de la autoridad competente se debe presentar la licencia de conductor y demás documentación exigible. 39. transitarán por la banquina en sentido contrario al tránsito del carril adyacente.La misma autoridad cumplimentará también una revisión técnica rápida y aleatoria (a la vera de la vía) sobre emisión de contaminantes y principales requisitos de seguridad del vehículo. por la senda peatonal. Las mismas disposiciones se aplican para sillas de lisiados. Punto 1. 38. coches de bebés. su uso es obligatorio para atravesar la calzada. sobre la derecha y en el sentido señalizado. un libro rubricado con los datos de los vehículos y arreglos realizados. respetando la prioridad de los vehículos. sólo para el ascenso-descenso del mismo. El cruce de la calzada se hará en forma perpendicular a la misma.
Título VI . PRIORIDAD NORMATIVA. rodados propulsados por menores de 10 años y demás vehículos que no ocupen más espacio que el necesario para los peatones. verificar que tanto él como su vehículo se encuentre en adecuadas condiciones de seguridad. En la vía pública se debe circular respetando las indicaciones de la autoridad de comprobación o aplicación las señales del tránsito y las normas legales. Durante la noche portarán brazaletes u otros elementos retrorreflectivos para facilitar su detección. Los talleres mecánicos privados u oficiales de reparación de vehículos. sin crear riesgo ni afectar la fluidez del tránsito. ni superen la velocidad que establece la reglamentación. EXHIBICION DE DOCUMENTOS.
. la que debe ser devuelta inmediatamente de verificada. b) En zona rural:
Por sendas o lugares lo más alejado posible de la calzada. teniendo en cuenta los riesgos propios de la circulación y demás circunstancias del tránsito. Cada taller debe tener: la idoneidad y demás características reglamentarias. Cuando los mismos no existan. conservando en todo momento el dominio efectivo del vehículo o animal. la responsabilidad por sus condiciones de seguridad. Los peatones transitarán: a) En zona urbana:
1. se ajustará a lo dispuesto en el inciso a) del artículo 53. 37.
Que porte la cédula. debiendo el conductor detener el vehículo si pone en peligro al peatón. REQUISITOS PARA ClRCULAR. para determinados sectores del camino.
e) Los peatones que cruzan lícitamente la calzada por la senda peatonal o en zona peligrosa señalizada como tal. Que lleve el comprobante de seguro. Se conduzcan animales o vehículos de tracción a sangre.40. la prioridad es según el orden de este artículo. en vigencia. j) Que tratándose de una motocicleta.
d) Que el vehículo. Todo conductor debe ceder siempre el paso en las encrucijadas al que cruza desde su derecha. Para cualquier otra maniobra goza de prioridad quien conserva su derecha "
41. Antes de ingresar o cruzarla se debe siempre detener la marcha. Los vehículos ferroviarios. c) punto 1. peso y potencia adecuados a la vía transitada y a las restricciones establecidas por la autoridad competente. Los vehículos del servicio público de urgencia. tratándose de un vehículo del servicio de transporte o maquinaria especial cumpla las condiciones requeridas para cada tipo de vehículo y su conductor porte la documentación especial prevista sólo en la presente ley. so riesgo de aplicación del artículo 72 inc. vencida o no. e) Que. Si se dan juntas varias excepciones. Las mismas deben ser legibles de tipos normalizados y sin aditamentos. f) g) Las reglas especiales para rotondas. Para poder circular con automotor es indispensable: a) b) c) Que su conductor esté habilitado para conducir ese tipo de vehículo y que lleve consigo la licencia correspondiente. su conductor use anteojos. y sólo se pierde ante: a) b) c) d) La señalización específica en contrario. k) Que sus ocupantes usen los correajes de seguridad en los vehículos que por reglamentación deben poseerlos. PRIORIDADES. i) Que posea los sistemas de seguridad originales en buen estado de funcionamiento. 4. con las características y en los lugares que establece le reglamentación. 3. Los menores de 10 años deben viajar en el asiento trasero. h) Que el vehículo y lo que transporta tenga las dimensiones. respecto del que sale del paso a nivel. sus ocupantes lleven puestos cascos normalizados. en cumplimiento de su misión. o documento de identificación del mismo. Los vehículos que circulan por una semiautopista. Se desemboque desde una vía de tierra a una pavimentada. 2.
g) Que el número de ocupantes guarde relación con la capacidad para la que fue construido y no estorben al conductor. Se circule al costado de vías férreas. incluyendo acoplados y semirremolques tenga colocadas las placas de identificación de dominio. excepto las motocicletas. Se haya detenido la marcha o se vaya a girar para ingresar a otra vía. f) Que posea matafuego y balizas portátiles normalizados. Esta prioridad del que viene por su derecha es absoluta. Cualquier circunstancia cuando:
1. que refiere el artículo 68. y si la misma no tiene parabrisas.
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 artículo 14
 artículo 11
 artículo 28
 artículo 62
 artículo 72
 artículo 53
 artículo 72
 artículo 68