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Sistema de gestin de los centros tcnicos de tacgrafos
Management system for technical centers of tachographs.
Systme de management de les centres techniques de tachygraphes.
Esta norma ha sido elaborada por el comit tcnico AEN/CTN 66 Gestin de la
calidad y evaluacin de la conformidad cuya Secretara desempea AENOR.
Depsito legal: M :2015
AENOR 2015
40 Pginas
Gnova, 6
UNE 66102:2015
Introduccin ............................................................................................................................ 4
Objeto y campo de aplicacin ................................................................................................ 4
Normas para consulta ............................................................................................................ 4
Trminos y definiciones .......................................................................................................... 4
Sistema de gestin del centro tcnico .................................................................................... 7
Requisitos generales ............................................................................................................... 7
Requisitos de la documentacin ............................................................................................ 8
Responsabilidad de la direccin .......................................................................................... 10
Compromiso de la direccin ................................................................................................ 10
Enfoque al cliente ................................................................................................................. 10
Objetivos de la calidad ......................................................................................................... 10
Responsabilidad, autoridad y comunicacin ...................................................................... 10
Gestin de los recursos ......................................................................................................... 11
Recursos humanos ................................................................................................................ 11
Infraestructura ..................................................................................................................... 11
Realizacin del producto ...................................................................................................... 14
Planificacin de la realizacin del producto ....................................................................... 14
Procesos relacionados con el cliente .................................................................................... 14
Compras ................................................................................................................................ 15
Produccin y prestacin del servicio ................................................................................... 16
Control de los equipos de seguimiento y medicin ............................................................ 17
Medicin, anlisis y mejora ................................................................................................. 18
Seguimiento y medicin ........................................................................................................ 18
Control del producto no conforme ...................................................................................... 19
Accin correctiva .................................................................................................................. 19
Bibliografa............................................................................................................................ 20
Legislacin aplicable a un centro tcnico de tacgrafos ........................ 21
Reproduccin del anexo I del futuro real decreto ................................. 22
Reproduccin del anexo II del futuro real decreto ................................ 23
Procedimientos y/o equipos necesarios en los centro tcnicos de
tacgrafos de los tipos II, III o V y criterios de aceptacin de los
equipos sometidos a calibracin .............................................................. 24
Presiones mnimas de inflado de los neumticos para calibrado
de tacgrafos ............................................................................................. 32
Ejemplo de certificado de equipo ............................................................ 40
Se llama la atencin sobre la posibilidad de que algunos elementos de este documento puedan ser objeto de
derechos de patente. AENOR no es responsable de la identificacin de dichos derechos de patente.
La entrada en vigor del Reglamento (UE) n 165/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 4 de febrero de 2014,
relativo a los tacgrafos en el transporte por carretera, dio lugar a la publicacin del Real Decreto XXXX/XXXX, de
XXXX, por el que se establecen los requisitos tcnicos y las normas de actuacin que deben cumplir los centros
tcnicos para la instalacin, verificacin, activacin, calibrado, o parametrizacin, inspeccin o control peridico y
reparacin de los tacgrafos.
En el artculo XXX de dicho real decreto se establece que los centros tcnicos de los tipos III, IV y V deben tener sus
sistemas de gestin certificados de conformidad a esta norma, a fin de garantizar la homogeneidad y uniformidad del
Para comodidad del usuario de esta norma, en el anexo A se facilita una relacin de la legislacin aplicable en el momento de elaboracin de esta norma a los centros tcnicos que realizan intervenciones tcnicas sobre los tacgrafos, es
decir, que realizan el servicio de instalacin, activacin, inspeccin, verificacin, control, parametrizacin o calibrado,
segn el caso, reparacin de la instalacin y reparacin del tacgrafo, denominados en lo sucesivo centros tcnicos.
Esta norma especifica los requisitos de prestacin de servicio mnimos a cumplir por los centros tcnicos.
Esta norma contempla la gestin de los centros tcnicos, incluyendo las instalaciones y la prestacin del servicio.
Esta norma se aplica a todos los centros tcnicos que se sometan a certificacin, conforme a lo dispuesto en el Real
Decreto XXXX por el que se establecen los requisitos tcnicos y las normas de actuacin que deben cumplir los centros
tcnicos de tacgrafos.
Los documentos que se citan a continuacin son indispensables para la aplicacin de esta norma. nicamente es
aplicable la edicin de aquellos documentos que aparecen con fecha de publicacin. Por el contrario, se aplicar la
ltima edicin (incluyendo cualquier modificacin que existiera) de aquellos documentos que se encuentran
referenciados sin fecha.
Reglamento (UE) n 165/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 4 de febrero de 2014, relativo a los tacgrafos
en el transporte por carretera.
Reglamento General de Vehculos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.
Real Decreto XXXX por el que se establecen los requisitos tcnicos y las normas de actuacin que deben cumplir los
centros tcnicos de tacgrafos.
UNE-EN ISO 9000, Sistemas de gestin de la calidad. Fundamentos y vocabulario.
Para los fines de este documento, se aplican los trminos y definiciones incluidos en la Norma UNE-EN ISO 9000
adems de los siguientes:
NOTA Estas definiciones son genricas, dado que las definiciones proporcionadas en la reglamentacin nacional pueden diferir ligeramente.
3.1 activacin:
Fase en que el tacgrafo digital pasa a ser totalmente operativo y realiza todas sus funciones, incluidas las de seguridad,
mediante el uso de una tarjeta de centro tcnico.
NOTA La activacin de un tacgrafo digital exige el uso de una tarjeta de centro tcnico y la introduccin del cdigo PIN correspondiente.
3.2 calibrado de un tacgrafo digital:
Actualizacin o confirmacin de los parmetros del vehculo, incluidas la identificacin y las caractersticas del
vehculo que van a guardarse en la memoria. Dichos parmetros incluyen la identificacin del vehculo (VIN, VRN y
Estado miembro de donde se matricul) y sus caractersticas (coeficiente caracterstico del vehculo (w), constante del
tacgrafo (k), circunferencia efectiva del neumtico (l), tamao de los neumticos, valor de ajuste del dispositivo
limitador de la velocidad, en su caso, hora real correspondiente al tiempo universal coordinado y lectura actual del
cuentakilmetros).
NOTA 1 Toda actualizacin o confirmacin slo de la hora del tiempo universal coordinado (UTC) se considera un ajuste horario y no una
intervencin tcnica, siempre que el desfase de la hora indicada por el tacgrafo con la hora UTC no sea superior a 20 min.
NOTA 2 Para calibrar un tacgrafo digital se precisa una tarjeta del centro tcnico autorizado.
3.3 centro tcnico:
Entidad que tiene por objeto la ejecucin material de las intervenciones tcnicas que deben realizarse sobre los
tacgrafos, previa autorizacin del rgano competente de la Comunidad Autnoma.
Los tipos de centros tcnicos son los siguientes:
3.3a centros tcnicos tipo I:
Aquellos que estn autorizados para la instalacin de tacgrafos digitales, de conformidad con lo dispuesto en el
artculo 4 del Real Decreto XXXX/XXX.
3.3b centros tcnicos tipo II:
Aquellos que estn autorizados para la instalacin, activacin y primer calibrado de tacgrafos digitales, de
conformidad con lo dispuesto en el artculo 4 del Real Decreto XXXX/XXX.
3.3c centros tcnicos tipo III:
Aquellos que estn autorizados para la instalacin, verificacin, activacin, calibrado o parametrizacin, e inspeccin o
control peridicos de tacgrafos de conformidad con lo dispuesto en el artculo 4 del Real Decreto XXXX/XXX.
3.3d centros tcnicos tipo IV:
Aquellos que estn autorizados para la reparacin de tacgrafos analgicos de conformidad con lo dispuesto en el
3.3e centros tcnicos tipo V:
Aquellos que estn autorizados para la verificacin, calibrado o parametrizacin, e inspeccin o control peridicos de
tacgrafos de conformidad con lo dispuesto en el artculo 4 del Real Decreto XXXX/XXX.
3.4 control peridico:
Conjunto de operaciones con las que se comprueba que el tacgrafo funciona correctamente y que sus valores de ajuste
corresponden a los parmetros del vehculo.
NOTA Estas operaciones se deben realizar en la forma y los perodos establecidos en la reglamentacin aplicable.
3.5 informacin tcnica:
Actualizacin de informacin relativa a las modificaciones que sufra el tacgrafo respecto a sus caractersticas y a los
procesos de intervencin tcnica.
3.6 informe tcnico:
Informe que se realiza por cada tacgrafo intervenido, y en el que se refleja el resultado de la intervencin tcnica en
cuanto a su aptitud para seguir siendo utilizado.
3.7 inspeccin de la instalacin:
Evaluacin de la conformidad de la instalacin del tacgrafo en el vehculo de acuerdo a las disposiciones de
tolerancias mximas definidas en la legislacin aplicable.
3.8 instalacin:
Montaje del tacgrafo en un vehculo a motor.
3.9 intervencin tcnica:
Cualquiera de las operaciones siguientes: instalacin, inspeccin, activacin, verificacin, control, parametrizacin o
calibrado, segn el caso, y reparacin de la instalacin.
NOTA En las intervenciones tcnicas a realizar sobre los tacgrafos, los centros tcnicos deben seguir las instrucciones o recomendaciones que sean
aplicables y que en su caso establezcan los fabricantes tanto de los vehculos como de los tacgrafos. Durante este proceso, anterior a la
activacin, se deben configurar los datos conocidos del vehculo, segn lo establecido por el fabricante y la reglamentacin aplicable.
3.10 manual del tacgrafo:
Documento en el que se desarrollan y definen las caractersticas del tacgrafo, as como las operaciones necesarias para
realizar las actividades de instalacin, inspeccin, activacin, verificacin, control, parametrizacin o calibrado, segn
el caso, y reparacin.
3.11 orden de trabajo:
Documento que emite el centro tcnico en el que se reflejan las intervenciones demandadas por el cliente para que ste
las autorice.
3.12 parametrizacin de un tacgrafo analgico:
Actualizacin o confirmacin de los parmetros de un vehculo y del tacgrafo analgico que lleva instalado que tienen
incidencia en las magnitudes medidas y grabadas por el tacgrafo. Dichos parmetros incluyen el coeficiente
caracterstico del vehculo (w), constante del tacgrafo (k), circunferencia efectiva del neumtico (l), hora real y lectura
actual del cuentakilmetros.
3.13 precinto:
Dispositivo mecnico marcado de forma indeleble con un identificador nico y diseado para un solo uso, cuyo
objetivo es mostrar evidencia visual de manipulacin o intrusin en el sistema.
NOTA Un precinto puede estar compuesto de diferentes elementos para cumplir su objetivo, como por ejemplo, un elemento de cierre y un alambre.
3.14 registros de intervenciones tcnicas:
Registros correlativos en formato de libro fsico o informtico, siempre y cuando posea algn sistema de seguridad de
los datos recogidos en los informes tcnicos segn el Real Decreto XXX.
3.15 reparacin de la instalacin:
Medidas tomadas sobre la instalacin de la unidad intravehicular, sobre la instalacin del sensor de movimiento (MS) o
sobre el vehculo, para que el sistema cumpla con los requisitos de funcionamiento correcto.
NOTA Estas medidas pueden incluir la sustitucin de la unidad intravehicular o del sensor de movimiento, pero no la reparacin de los mismos.
3.16 reparacin del tacgrafo analgico:
Cualquier reparacin del sensor de movimiento o de la unidad intravehicular de un tacgrafo analgico que requiera la
apertura del sensor de movimiento o de la unidad intravehicular.
3.17 responsable tcnico:
Persona perteneciente a la plantilla del centro tcnico, que tenga la autoridad necesaria para asumir la responsabilidad
de que las intervenciones tcnicas se realizan conforme a los requisitos legales y reglamentarios aplicables.
3.18 sensor de movimiento:
Parte del aparato de control que ofrece una seal representativa de la velocidad del vehculo o la distancia recorrida.
3.19 tacgrafo o aparato de control:
El aparato destinado a ser instalado en vehculos de carretera para visualizar, registrar, imprimir, almacenar y enviar
automtica o semiautomticamente datos acerca de la marcha, incluida la velocidad, de dichos vehculos, de
conformidad con el artculo 4, apartado 3, as como determinados perodos de actividad de sus conductores.
3.19a tacgrafo analgico:
Tacgrafo que emplea una hoja de registro de conformidad con el Reglamento (UE) n 165/2014.
3.19b tacgrafo digital:
Tacgrafo que emplea una tarjeta de tacgrafo de conformidad con el Reglamento (UE) n 165/2014.
3.20 tarjeta de centro tcnico:
Tarjeta de tacgrafo asignada por las autoridades de un Estado miembro a un centro tcnico autorizado por este Estado
3.21 topmetro:
Instrumento de medicin que proporciona la longitud de la superficie sobre la cual se ha producido la rodadura sin
deslizamiento de este instrumento. Los elementos fundamentales de los que consta son: una rueda y un contador
asociada a la misma que permite mostrar la distancia recorrida por la rueda.
3.22 unidad intravehicular o unidad instalada en el vehculo, (VU):
Tacgrafo, excepto el sensor de movimiento y los cables que conectan dicho sensor.
3.23 verificacin de la unidad intravehicular:
Confirmacin individual de los requisitos para el correcto funcionamiento de la unidad intravehicular (tacgrafo) de
acuerdo con la legislacin aplicable.
Sistema de gestin del centro tcnico
El centro tcnico debe establecer, documentar, implantar y mantener un sistema de gestin que asegure el cumplimiento
de los requisitos establecidos en el Real Decreto XXX y mejorar continuamente su eficacia de acuerdo con los
El centro tcnico debe:
a) determinar los procesos necesarios para el sistema de gestin y su aplicacin;
b) determinar la secuencia e interaccin de estos procesos;
c) determinar los criterios y mtodos necesarios para asegurarse de que tanto la operacin como el control de estos
procesos sean eficaces;
d) asegurarse de la disponibilidad de recursos e informacin necesarios para apoyar la operacin y el seguimiento de
estos procesos;
e) realizar el seguimiento, la medicin cuando sea aplicable y el anlisis de stos procesos; e
La organizacin debe gestionar estos procesos de acuerdo con los requisitos de esta norma.
En los casos en que el centro tcnico opte por contratar externamente cualquier proceso que afecte a la conformidad del
producto con los requisitos, el centro tcnico debe asegurarse de controlar tales procesos. El tipo y grado de control a
aplicar sobre dichos procesos contratados externamente debe estar definido dentro del sistema de gestin.
NOTA 1 Los procesos necesarios para el sistema de gestin a los que se ha hecho referencia anteriormente incluyen los procesos para las
actividades de la direccin, la provisin de recursos, la medicin, el anlisis y la mejora.
NOTA 2 Un proceso contratado externamente es un proceso que el centro tcnico necesita para su sistema de gestin y que el centro tcnico
decide que sea desempeado por una parte externa.
NOTA 3 Asegurar el control sobre los procesos contratados externamente no exime al centro tcnico de la responsabilidad de cumplir con todos los
requisitos del cliente, legales y reglamentarios. El tipo y el grado de control a aplicar al proceso contratado externamente puede estar
influenciado por factores tales como:
a) El impacto potencial del proceso contratado externamente sobre la capacidad del centro tcnico para proporcionar productos
conformes con los requisitos.
b) El grado en el que se comparte el control sobre el proceso.
c) La capacidad para conseguir el control necesario a travs de la aplicacin del apartado 7.3.
En aquellos casos en los que las organizaciones realicen otras actividades diferentes de las especficas del centro
tcnico, los procesos relacionados con este ltimo deben quedar perfectamente definidos y diferenciados.
El centro tcnico no puede subcontratar los servicios y actividades incluidos en las intervenciones tcnicas.
La documentacin del sistema de gestin debe incluir:
a) los procedimientos documentados y los registros requeridos en esta norma; y
b) los documentos, incluidos los registros que el centro tcnico determina que son necesarios para asegurarse de la
eficaz planificacin, operacin y control de sus procesos.
NOTA 1 Cuando aparece el trmino "procedimiento documentado" dentro de esta norma, significa que el procedimiento sea establecido,
documentado, implementado y mantenido. Un solo documento puede incluir los requisitos para uno o ms procedimientos. Un requisito
relativo a un procedimiento documentado puede cubrirse con ms de un documento.
NOTA 2 La documentacin puede estar en cualquier formato o tipo de medio.
c) los siguientes documentos:
manuales de los tacgrafos, que contemplen todos los modelos de tacgrafos existentes,
informacin tcnica,
modelos de informe tcnico,
en su caso, modelo de informe sobre transferencia de datos certificado de intransferibilidad,
en su caso, inscripcin en el Registro General de Proteccin de Datos,
autorizacin vigente para el centro tcnico de tacgrafos,
d) los siguientes registros:
informes tcnicos,
rdenes de trabajo,
registros de intervenciones del centro tcnico,
documentos de aceptacin de condiciones de uso, cuidados y confidencialidad por parte de los responsables
tcnicos y de los tcnicos con respecto a las tarjetas de centro tcnico personalizadas,
en su caso, informes sobre transferencias de datos/certificado de intransferibilidad segn el anexo II del
RD XXX (vase el anexo C de esta norma),
en su caso, registros de transferencia de datos realizadas,
en su caso, registros de la destruccin de los archivos de transferencias de datos una vez pasado un ao de su
registro de todos los extravos, prdidas y sustracciones de elementos, tiles de precintado y tarjetas de centro
tcnico y archivo de todas las comunicaciones y denuncias relacionadas con los mismos,
aquellos otros registros que se exijan en la reglamentacin aplicable vigente.
NOTA Cuando sea necesario, se podrn elaborar otros documentos, como instrucciones de trabajo, para definir peculiaridades de las actividades ya
descritas en otros documentos.
e) la documentacin derivada de las infraestructuras (vase 6.2).
Los documentos requeridos por el sistema de gestin deben controlarse. Los registros son un tipo especial de
documento y deben controlarse de acuerdo con los requisitos citados en el apartado 4.2.3.
a) asegurarse de que las versiones pertinentes de los documentos aplicables se encuentran disponibles en los puntos de
b) asegurarse de que los documentos permanecen legibles y fcilmente identificables;
c) asegurarse de que los documentos de origen externo, que el centro tcnico determina que son necesarios para la
planificacin y la operacin del sistema de gestin, se identifican y se controla su distribucin; y
d) prevenir el uso no intencionado de documentos obsoletos, y aplicarles una identificacin adecuada en el caso de que
se mantengan por cualquier razn.
El centro tcnico debe asegurar que los datos que se registran en el registro de intervenciones tcnicas no son
modificados a posteriori, y si lo son, que sea detectable fcilmente. La seguridad del sistema podr estar basada en el
archivo de los registros de cada una de las intervenciones con firma digital y sellado de tiempo basado en las
especificaciones del estndar IETF-PKIX RFC-3161 y la correspondiente Norma ISO 18014-2 (por ejemplo, sistema
certificado por la Armada), as como que el registro disponga de una firma digital y sellado de tiempo cada vez que se
solicite al servidor.
Los registros establecidos para dar evidencia de la conformidad con los requisitos as como de la operacin eficaz del
sistema de gestin de la calidad deben controlarse.
El centro tcnico debe establecer un procedimiento documentado para definir los controles necesarios para la
identificacin, el almacenamiento, la proteccin, la recuperacin, la retencin y la disposicin de los registros.
La direccin debe proporcionar evidencia de su compromiso con el desarrollo e implementacin del sistema de gestin,
teniendo en cuenta que esta norma es un mecanismo regulado por la Administracin Pblica para el cumplimiento de
determinados requisitos reglamentarios.
La direccin debe tener en cuenta que es prioritario el cumplimiento estricto de la reglamentacin vigente sobre
tacgrafos, al ser la Administracin Pblica competente parte interesada, sin perjuicio de mantener un nivel de
La direccin debe asegurarse de que los objetivos de la calidad, incluyendo aquellos necesarios para cumplir los
requisitos para el producto [vase 7.1 a)], se establecen en las funciones y los niveles pertinentes dentro del centro
5.4 Responsabilidad, autoridad y comunicacin
El centro tcnico debe designar un responsable que ejerza las funciones y responsabilidades establecidas en el sistema
La funcin del representante de la direccin puede ser asumida directamente por la direccin o por el responsable
La direccin debe asegurar que la informacin tcnica y reglamentaria es comunicada al personal del centro tcnico.
La direccin debe, a intervalos planificados, revisar el sistema de gestin para asegurase de su conveniencia, adecuacin
y eficacia continuas. La revisin debe incluir la evaluacin de las oportunidades de mejora y la necesidad de efectuar
cambios en el sistema de gestin.
La revisin por la direccin debe realizarse, al menos, cada 12 meses.
El personal que realiza las intervenciones tcnicas debe ser competente con base en la educacin, adiestramiento,
habilidades y experiencia apropiadas, , que sern como mnimo las exigidas en el Real Decreto XXX.
Segn dichos requisitos, cada centro tcnico de los tipos II, III o V debe disponer, como mnimo, de dos personas: un
responsable tcnico y un tcnico.
Cada centro tcnico del tipo IV debe disponer, como mnimo, de un tcnico.
Los centros tcnicos deben establecer procedimientos que permitan asegurar que los tcnicos y responsables tcnicos
estn en posesin de la titulacin mnima, certificados de profesionalidad o experiencia documentada exigida en el Real
Decreto XXX, y que reciben el adiestramiento inicial y actualizacin previstos en el citado Decreto.
Segn ste, los responsables tcnicos deben tener una titulacin mnima de Tcnico en Electromecnica de Vehculos
Automviles o Tcnico de Mantenimiento Electromecnico o Tcnico en Electromecnica de Maquinaria o
equivalentes o experiencia documentada de cinco aos en tacgrafos, as como conocimientos de informtica a nivel de
usuario. Adems, debe haber superado un proceso de adiestramiento que incluya la aplicacin de la legislacin vigente,
las especificaciones tcnicas del aparato de control y del sistema operativo.
Los tcnicos deben tener una certificacin de profesionalidad en Mantenimiento de los sistemas elctricos y
electrnicos de vehculos o Mantenimiento y montaje mecnico de equipo industrial o equivalentes o experiencia
documentada de tres aos en tacgrafos y deben haber superado un proceso de adiestramiento que incluya la aplicacin
de la legislacin vigente y las especificaciones tcnicas del aparato de control.
Los centros tcnicos de los tipos II, III y V deben asegurar el adiestramiento inicial y su actualizacin anual tanto del
responsable o de los responsables tcnicos como de los tcnicos en la instalacin, activacin, verificacin, calibrado o
parametrizacin, e inspeccin o control peridico de tacgrafos.
Los centros tcnicos tipo IV para su autorizacin deben asegurar el adiestramiento inicial y su actualizacin bienal de
los tcnicos en reparacin de tacgrafos analgicos.
El centro tcnico debe disponer de procedimientos de uso y control de las tarjetas de los tcnicos.
El centro tcnico debe disponer del espacio definido para realizar las intervenciones tcnicas que exija la reglamentacin vigente sobre el tacgrafo, incluyendo un recinto con acceso exclusivo para el personal del centro tcnico. El
recinto debe disponer de un armario o cuarto con cerradura de seguridad donde se deben ubicar los equipos de
parametrizacin, calibrado, material de precintado, tarjetas de centro tcnico, placas de instalacin o, en su caso, tiles
de reparacin y material utilizado en las reparaciones de tacgrafos analgicos, cuando este material no est siendo
Adems debe disponer de un armario con cerradura para custodiar toda la documentacin relacionada con la actividad,
con el personal y con los equipos, as como los impresos relacionados con las intervenciones tcnicas. Deben guardarse
tambin en dicho armario los soportes informticos y copias de seguridad relacionadas con las transferencias de datos
de los tacgrafos digitales.
En el caso de documentos electrnicos, stos podrn archivarse en cualquier sistema informtico que permita la
realizacin de dichas copias de seguridad, siempre que se garantice que el acceso a dichos archivos solo puede
realizarse por el personal debidamente autorizado del centro tcnico.
Infraestructura para centros tcnicos de los tipos II, III o V
Cada centro tcnico de los tipos III y V debe disponer, como mnimo, de:
Cada centro tcnico debe disponer de un procedimiento documentado, en el que se recoja la regulacin de acceso al
recinto, as como la utilizacin del armario o cuarto con cerradura de seguridad anteriormente definidos y, en su caso, el
acceso a las aplicaciones y documentos electrnicos.
Informacin tcnica de los neumticos del mercado que indique la presin de llenado recomendada por el
fabricante del neumtico. Si no se posee esta informacin, se debe utilizar la presin indicada en la tabla del
anexo E de esta norma.
Equipo para cumplimentar las placas de instalacin con datos actualizados y herramienta para su fijacin en la
cabina del vehculo. El equipo debe ser capaz de realizar esta intervencin cumpliendo lo establecido en el punto 4
del anexo XX del RD XXXX.
Equipo de precintado con el marcado establecido reglamentariamente.
Sistema para comunicarse va Internet con las empresas de transportes y las autoridades competentes y transmitir,
previo requerimiento, los datos transferidos desde la unidad vehicular (VU) o los datos de las intervenciones
Procedimiento documentado y, en su caso, equipo para la destruccin de archivos de transferencias y sus copias de
Instrumento para determinar la profundidad de la ranura de los neumticos.
Manmetro para la comprobacin de la presin de los neumticos.
NOTA Este manmetro no se considera de uso pblico.
Poste de inflado de neumticos.
Equipo para transferir los datos almacenados en la memoria de las VU de los tacgrafos digitales a un sistema de
Procedimiento documentado y equipo para comprobar que no estn manipulados los circuitos electrnicos internos
de los sensores de movimiento (MS).
Manguera elctrica para la conexin externa entre la VU de un tacgrafo y el MS de un vehculo.
Procedimiento documentado y equipo para medir el parmetro l de los neumticos de las ruedas.
Procedimiento documentado y equipo para determinar y aplicar el factor de correccin correspondiente al
parmetro l, si es el caso.
Procedimiento documentado y equipo para medir el parmetro w del vehculo.
parmetro w, si es el caso.
Cronmetro para conocer la hora correspondiente al UTC.
Banco de rodillos fijo para determinar el error de medicin de la distancia recorrida equivalente a una prueba
realizada con el vehculo en movimiento producido por su propio motor, a una velocidad de 50 km/h 5 km/h y a
lo largo de una distancia mnima de 1 000 m en una superficie plana y en lnea recta y, en su caso medir los
parmetros l y w.
Equipo para transferir determinados datos almacenados en las tarjetas de centro tcnico.
Procedimiento documentado y equipo para almacenar los datos transferidos desde la memoria de los tacgrafos
digitales, crear copias de seguridad de los mismos y custodiar la informacin.
Procedimiento documentado y equipo para la comprobacin de la exactitud de las mediciones en distancia y
velocidad de la VU mediante la simulacin de recorridos.
Equipo adecuado para aparear la VU con el MS de un tacgrafo digital y calibrarlo.
Aparato analizador con lupa.
Discos diagrama de control.
Procedimiento y equipamiento especfico (cables conectores, accesorios y herramientas) segn tipo de tacgrafo
Cables conectores y accesorios.
Procedimiento y equipo para la medicin de la desviacin del reloj del tacgrafo analgico.
aa) Opcional. Procedimiento y equipo para la medicin de la w exclusivamente en vehculos 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 y
8x8 en los que no es posible desengranar la traccin total de los ejes motrices.
bb) Opcional. Procedimiento y equipo para determinar el error de medicin de la distancia recorrida equivalentes a
una prueba realizada con el vehculo en movimiento producido por su propio motor, a una velocidad de
50 km/h 5 km/h y a lo largo de una distancia mnima de 1 000 m en una superficie plana y en lnea recta
exclusivamente en vehculos 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 y 8x8 en los que no es posible desengranar la traccin total de los
cc) Opcional (tacgrafos mecnicos): banco tarable de control para las mediciones de velocidad y recorrido del
tacgrafo antes del montaje.
dd) Opcional (tacgrafos mecnicos): herramientas y aparatos de precisin, segn caractersticas del tacgrafo
ee) Opcional (tacgrafos mecnicos): correctores y cables flexibles de transmisin.
Cada centro tcnico tipo II debe disponer, como mnimo, de los equipos: a), b), c), g), h), l), m), n), o), p), q), s), t), u),
aa), y bb) que figuran en la relacin anterior.
Infraestructura para centros tcnicos del tipo IV
Cada centro tcnico del tipo IV debe disponer como mnimo, de:
a) Equipo de precintado con el marcado establecido reglamentariamente.
b) Procedimiento documentado y equipo para la comprobacin de la exactitud de las mediciones en distancia y
c) Aparato analizador con lupa.
d) Discos diagrama de control.
e) Herramientas segn tipo de tacgrafo.
f) Cables conectores y accesorios.
g) Equipo para la medicin de la desviacin del reloj del tacgrafo analgico.
h) Opcional (tacgrafos mecnicos): banco tarable de control para las mediciones de velocidad y recorrido del
i) Opcional (tacgrafos mecnicos): herramientas y aparatos de precisin, segn caractersticas del tacgrafo
j) Opcional (tacgrafos mecnicos): correctores y cables flexibles de transmisin.
6.2.4 Las especificaciones de los equipos indicados en este apartado 6.2 y, en su caso, los procedimientos
documentados, as como las formas admisibles de certificar su validez se detallan en la tabla D.1. Igualmente, en los
equipos sometidos a calibracin, los criterios de aceptacin deben ser los que se establecen en la tabla D.2.
Cada centro tcnico debe planificar y desarrollar los procesos necesarios para la realizacin del producto. La planificacin de la realizacin debe ser coherente con los requisitos de los otros procesos del sistema de gestin (vase 4.1).
Durante la planificacin de la realizacin del producto, el centro tcnico debe determinar, cuando sea apropiado, lo
a) los objetivos de la calidad y los requisitos del producto;
b) la necesidad de establecer procesos y documentos, y de proporcionar recursos especficos para el producto;
c) las actividades requeridas de verificacin, validacin, seguimiento, medicin, inspeccin y ensayo/prueba especficas para el producto as como los criterios para la aceptacin del mismo;
Cada centro tcnico debe establecer una sistemtica para planificar las actividades a desarrollar con cada tipo de
tacgrafo que contemple que:
i) se dispone de personal formado (vase 6.2.2);
ii) se dispone del manual de especificacin tcnica del tacgrafo emitido por el fabricante y de los equipos necesarios
para realizar las intervenciones tcnicas; y
iii) se cumple con la reglamentacin vigente.
Determinacin de los requisitos relacionados con el producto
El centro tcnico debe disponer de un contrato con el cliente en los trminos marcados por la legislacin.
NOTA El contrato puede ser la orden de reparacin.
Cuando se cambien los requisitos del producto, el centro tcnico debe asegurarse de que la documentacin pertinente
sea modificada y de que el personal correspondiente sea consciente de los requisitos modificados.
El centro tcnico debe establecer un procedimiento documentado que recoja la sistemtica para el tratamiento de las
reclamaciones de los clientes, incluyendo el estudio y resolucin de las mismas.
El centro tcnico debe tener expuesta de forma visible, para consulta de los usuarios, la siguiente informacin:
a) Copia del documento vigente de autorizacin.
b) Nombre de los responsables tcnicos y de los tcnicos habilitados para las intervenciones tcnicas.
d) Composicin de la contrasea identificativa asignada.
e) En su caso, copia de la certificacin de la Agencia Espaola de Proteccin de Datos.
h) En su caso, si existen restricciones de peso o de cualquier otra ndole a vehculos que puedan ser sometidos a
intervencin tcnica.
NOTA En el caso de los centros tcnicos de los tipos III y V, especialmente se comprobar que el centro tcnico est en disposicin de realizar
las intervenciones tcnicas a vehculos 4x4, 6x4, 8x4, 6x6, 8x4 y 8x8 con los procedimientos y equipos especificados en la presente norma, as como en aquellos vehculos con tacgrafo analgico mecnico. En el caso de que el centro tcnico no tenga los procedimientos y
equipos para este tipo de intervenciones, debe indicarse claramente en la informacin expuesta para la consulta de los usuarios.
El suministro de las unidades intravehiculares y sensores de movimiento, nuevos, reparados o reuntilizados, debe ser
realizado solamente por agentes econmicos plenamente identificados y responsabilizados, que permitan su correcta
Los equipos de parametrizacin o calibrado, segn el caso, para el tacgrafo y el software del sistema operativo y su
mantenimiento, deben ser compatibles con los equipos y procesos definidos por el fabricante.
El resto de los equipos y accesorios deben ser adquiridos cumpliendo con los requisitos de la reglamentacin aplicable a
Verificacin de los productos comprados
El centro tcnico debe establecer procedimientos documentados, para asegurar que los equipos mencionados en el
apartado 6.2 de la presente norma, cumplen con los requisitos de la reglamentacin que les sean aplicables y son aptos
para la prestacin del servicio.
7.4 Produccin y prestacin del servicio
Cada centro tcnico debe disponer de un procedimiento documentado aplicable a cada una de las intervenciones
tcnicas que realiza, incluyendo la instalacin, los procesos de activacin, parametrizacin o calibrado, segn el caso,
placa de montaje y precintado, definiendo las responsabilidades de cada actividad y los equipos a utilizar en cada caso.
Los anteriores procedimientos deben contemplar la emisin de un informe tcnico de cada intervencin tcnica
realizada, as como una descarga completa de los datos de la tarjeta cada vez que se realice una intervencin tcnica de
un tacgrafo digital, de manera que se asegure en todo momento la disponibilidad, sin prdida de informacin, de los
datos de actividad siguientes, cuando sean aplicables segn el tipo de intervencin:
i) Datos sobre vehculos empleados.
ii) Datos sobre la actividad del conductor.
iii) Datos sobre el comienzo y final de los periodos de trabajo diario.
iv) Datos sobre incidentes y fallos.
v) Datos sobre calibrados y ajustes de hora.
Adems los centros tcnicos de los tipos II, III y V deben establecer un procedimiento para asegurar la descarga
peridica, la creacin de una copia de seguridad y la custodia de los registros almacenados en la memoria de sus tarjetas
de centro tcnico, sin prdida de informacin. Estos datos deben ser mantenidos durante, al menos, el periodo
establecido en el Real Decreto XXX (tres aos).
Segn el citado Decreto, con el fin de no superar las capacidades de almacenamiento de la tarjetas de centro tcnico, la
descarga o transferencia de la totalidad de los registros en las citadas tarjetas y la copia de seguridad de los mismos,
debe ser realizada cada da en el que se haya utilizado cada una de las tarjetas de que dispone el centro tcnico.
En el caso de que el centro tcnico del tipo II deba realizar, segn se establece en el Real Decreto XXX, transferencias
de datos almacenados en la memoria de los tacgrafos digitales, previamente a la sustitucin o retirada de la unidad
intravehicular del vehculo, estas transferencias se deben llevar a cabo, realizando los correspondientes registros y
guardando durante 1 ao los archivos que contengan estos datos. Una vez cumplido este plazo, dichos archivos y sus
copias de seguridad deben ser destruidos, realizando por cada destruccin un documento donde figure:
a) La fecha de destruccin.
b) La matrcula del vehculo de donde se transfirieron.
c) El nmero de bastidor del vehculo de donde se transfirieron.
d) El nmero de serie de la unidad intravehicular desde donde se transfirieron.
e) La firma digital del archivo informtico destruido.
f) El mtodo de destruccin.
g) La persona que realiz la destruccin.
Validacin de los procesos de la produccin y de la prestacin del servicio
La verificacin de la conformidad del servicio prestado debe realizarse mediante un control final.
El centro tcnico de los tipos II, III y V debe elaborar un procedimiento documentado, en donde se recoja la
trazabilidad, entre:
a) los equipos utilizados;
b) la unidad intravehicular;
c) el tcnico que realiza la intervencin;
d) el vehculo; y
e) el centro tcnico.
El centro tcnico debe tener un registro de intervencin tcnica en donde se recojan los datos establecidos por la
reglamentacin vigente.
El centro tcnico debe cuidar los bienes que son propiedad del cliente mientras estn bajo el control del centro tcnico o
estn siendo utilizados por el mismo. El centro tcnico debe identificar, verificar, proteger y salvaguardar los bienes que
son propiedad del cliente suministrados para su utilizacin o incorporacin dentro del producto. Si cualquier bien que
sea propiedad del cliente se pierde, deteriora o de algn otro modo se considera inadecuado para su uso el centro tcnico
debe informar de ellos al cliente y mantener registros (vase 4.2.3).
Los datos contenidos en la memoria de la unidad intravehicular de los tacgrafos digitales as como los generados con
motivo de las intervenciones tcnicas se deben considerar de carcter confidencial.
El centro tcnico debe preservar el producto durante el proceso interno y la entrega al destino previsto para mantener la
conformidad con los requisitos. Segn sea aplicable, la preservacin debe incluir la identificacin, manipulacin,
embalaje, almacenamiento y proteccin. La preservacin debe aplicarse tambin a las partes constitutivas de un
7.5 Control de los equipos de seguimiento y medicin
El centro tcnico de los tipos II, III y V debe disponer de un procedimiento documentado, en el cual se describan las
actividades que ste realiza en cuanto a la:
a) prueba interna peridica del funcionamiento de los equipos definidos en los requisitos particulares del apartado 6.2.2
anterior: equipo q) (mensual), equipo g) (mensual), equipo l) (semanal), equipo n) (semanal), equipo t) (semanal) y
equipo p) (mensual);
b) calibracin anual de los equipos indicados en el punto a) anterior, as como del equipo z) del apartado 6.2.2,
mediante unos procesos de calibracin documentados que definan las condiciones ambientales, frecuencia, criterios
de aceptacin y acciones correctivas que se deban adoptar cuando sean inadecuados y de forma que se garantice la
trazabilidad de las medidas a patrones nacionales o internacionales;
c) criterios y acciones que se toman cuando se detecten errores en medicin o equipos no conformes; y
d) registros sobre inventario de equipos.
NOTA Se recuerda adems que los dispositivos de seguimiento y control deben cumplir con las pautas marcadas en la reglamentacin vigente.
Los centros tcnicos de los tipos II, III y V deben disponer en todo momento de un cuadro actualizado de calibracin de
equipos con el contenido mnimo mostrado en la tabla 1:
Tabla 1 Ejemplo de cuadro de calibracin de equipos
calibracin (2)
de calibracin (3)
Presin de los
l de los neumticos
w del vehculo
Fecha ltima Fecha anterior
criterios? (4) calibracin
Velocidad en simulador
Distancia en simulador
Desviacin de reloj en
tacgrafo analgico
NOTA 1 En esta columna se indicar el nmero de serie del equipo de medicin utilizado. Caso de disponer el centro tcnico de ms de un equipo
para estas mediciones, se aadirn filas al cuadro.
NOTA 2 Se indicar el laboratorio de calibracin acreditado que haya llevado a cabo la calibracin del equipo.
NOTA 3 Se indicar el nmero del certificado de calibracin que soporte la calibracin respecto a esta magnitud concreta.
NOTA 4 Se indicar si el equipo cumple los criterios establecidos en la tabla D.2 del anexo D de esta norma.
El centro tcnico debe establecer un procedimiento documentado en el que se recoja la sistemtica a seguir para evaluar
el grado de satisfaccin de los clientes.
El centro tcnico debe llevar a cabo auditoras internas a intervalos planificados para determinar si el sistema de
a) es conforme con las disposiciones planificadas (vase 7.1), con los requisitos de esta norma y con los requisitos del
sistema de gestin establecidos por el centro tcnico; y
Se debe planificar un programa de auditoras tomando en consideracin el estado y la importancia de los procesos y las
reas a auditar, as como los resultados de auditoras previas. Se deben definir los criterios de auditora, el alcance de la
misma, su frecuencia y la metodologa. La seleccin de los auditores y la realizacin de las auditorias deben asegurar la
objetividad e imparcialidad del proceso de auditora. Los auditores no deben auditar su propio trabajo.
Se debe establecer un procedimiento documentado para definir las responsabilidades y los requisitos para planificar y
realizar las auditorias, establecer los registros e informar de los resultados.
Deben mantenerse registros de las auditoras y de sus resultados (vase 4.2.3) La direccin responsable del rea que est
siendo auditada debe asegurarse de que se realizan las correcciones y se toman las acciones correctivas necesarias sin
demora injustificada para eliminar las no conformidades detectadas y sus causas. Las actividades de seguimiento deben
incluir la verificacin de las acciones tomadas y el informe de los resultados de la verificacin (vase 8.3).
El centro tcnico debe aplicar mtodos apropiados para el seguimiento y, cuando sea aplicable, la medicin de los
procesos del sistema de gestin. Estos mtodos deben demostrar la capacidad de los procesos para alcanzar los
resultados planificados. Cuando no se alcancen los resultados planificados, deben llevarse a cabo correcciones y
acciones correctivas, segn sea conveniente.
El centro tcnico debe disponer de un procedimiento documentado para describir las acciones que se realizan para la
evaluacin de la correcta ejecucin de todas las funciones establecidas para las intervenciones tcnicas para todo el
personal, as como las medidas a tomar en caso de que los resultados de la evaluacin no sean los especificados.
En el caso de los centros tcnicos de los tipos III y V, esta evaluacin incluir como mnimo la comprobacin de la
correcta ejecucin de las intervenciones tcnicas, incluyendo la repeticin de la parametrizacin o calibrado, segn el
caso, de al menos una vez cada 6 meses en tcnicos o responsables tcnicos con experiencia inferior o igual a 3 aos, o
al menos cada ao si la experiencia es superior a 3 aos.
8.2 Control del producto no conforme
Los centros tcnicos deben establecer un procedimiento documentado en el que se recoja la sistemtica establecida en el
tratamiento de las actas de inspeccin que se deriven de las actuaciones de la Administracin.
NOTA La reglamentacin vigente (vase el anexo A) establece que los vehculos tienen que circular cumpliendo con el Reglamento (UE)
n 165/2014.
Adems, el centro tcnico debe asegurarse de que el producto que no sea conforme con los requisitos del producto, se
identifica y controla para prevenir su uso o entrega no intencionados. Se debe establecer un procedimiento documentado
para definir los controles y las responsabilidades y autoridades relacionadas para tratar el producto no conforme.
Cuando sea aplicable, la organizacin debe tratar los productos no conformes mediante una o ms de las siguientes
b) tomando acciones para impedir su uso o aplicacin prevista originalmente;
c) tomando acciones apropiadas a los efectos, reales o potenciales, de la no conformidad cuando se detecta un producto
no conforme despus de su entrega o cuando ya ha comenzado su uso.
Cuando se corrige un producto no conforme, debe someterse a una nueva verificacin para demostrar su conformidad
Se deben mantener registros (vase 4.2.3) de la naturaleza de las no conformidades y de cualquier accin tomada
8.3 Accin correctiva
El centro tcnico debe tomar acciones para eliminar las causas de las no conformidades con objeto de prevenir que
vuelvan a ocurrir. Las acciones correctivas deben ser apropiadas a los efectos de las no conformidades encontradas.
e) registrar los resultados de las acciones tomadas (vase 4.2.3); y
El centro tcnico debe elaborar un procedimiento documentado en donde establezca las acciones y medidas a tomar
como consecuencia de las actas de inspeccin emitidas por la Administracin.
UNE 69044:2007, Neumticos, llantas y vlvulas. Neumticos para vehculos industriales. Caractersticas
dimensionales y llantas permitidas.
ISO 18014-2, Information technology. Security techniques. Time-stamping services. Part 2: Mechanisms producing
independent tokens.
Legislacin aplicable a un centro tcnico de tacgrafos
A continuacin se detalla, para comodidad del usuario de la norma, la legislacin aplicable en el momento de elaboracin de esta norma UNE a los centros tcnicos de intervencin tcnica sobre los tacgrafos.
Reglamento (UE) n 165/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo, relativo a los tacgrafos en el transporte por
carretera, por el que se deroga el Reglamento (CEE) n 3821/85 del Consejo relativo al aparato de control en el
sector de los transportes por carretera y se modifica el Reglamento (CE) n 561/2006 del Parlamento Europeo y del
Consejo relativo a la armonizacin de determinadas disposiciones en materia social en el sector de los transportes
Reglamento (CE) n 561/2006 del Parlamento y Consejo Europeo, relativo a determinadas disposiciones en materia
social en el sector de los transportes por carretera y por el que se modifican los Reglamentos (CEE) n 3821/85 y
(CE) n 2135/98 y se deroga el Reglamento (CEE) n 3820/85.
Anexo IB del Reglamento (CEE) n 3821/85 del Consejo, de 20 de diciembre de 1985, relativo al aparato de control
en el sector de transportes por carretera.
Ley 21/1992, de Industria.
Ley 16/1987, de Ordenacin de los Transportes Terrestres.
Real Decreto Legislativo 339/1990, texto articulado de la Ley de Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y
Real Decreto 640/2007 por el que se establecen excepciones a la obligatoriedad de las normas sobre tiempos de
conduccin y descanso y el uso del tacgrafo en el transporte por carretera, modificado por el RD 1163/2009.
Real Decreto 2822/1998, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehculos.
Orden Ministerial FOM/1190/2005, por la que se regula la implantacin del tacgrafo digital.
NOTA Para comodidad del usuario de la norma, en los anexos B y C se reproducen los anexos I y II del Real Decreto respectivamente.
Reproduccin del anexo I del futuro real decreto
Reproduccin del anexo II del futuro real decreto
Procedimientos y/o equipos necesarios en los centro tcnicos de tacgrafos de los
tipos II, III o V y criterios de aceptacin de los equipos sometidos a calibracin
A continuacin se describen las especificaciones que deben cumplir los procedimientos y/o equipos con los que debe
contar un centro tcnico de tacgrafos digitales, as como los criterios de aceptacin de los equipos que requieren
D.1 Tabla de procedimientos y/o equipos necesarios en los centros tcnicos de tacgrafos
En la columna E se utiliza la siguiente codificacin:
sin especificaciones concretas;
con especificaciones;
con especificaciones y certificacin de validez para todas las marcas/modelos de tacgrafos, vase nota;
con especificaciones y certificacin de validez para cada marca/modelo de tacgrafo analgico, vase nota.
NOTA Excepto para centros autorizados para determinadas marcas, en cuyo caso se exigir validez nicamente para las marcas contenidas en la
Tabla D.1 Procedimientos y/o equipos necesarios en los centros tcnicos de tacgrafos
Procedimientos y/o equipo
Informacin tcnica de los neumticos del mercado B
que indique la presin de llenado recomendada por el
fabricante del neumtico. Si no se posee esta
informacin, se debe utilizar la presin indicada en la
tabla E.1 de esta norma.
Equipo para cumplimentar las placas de instalacin C
con datos actualizados y herramienta para su fijacin
en la cabina del vehculo. El equipo debe ser capaz
de realizar esta intervencin cumpliendo lo
establecido en el punto 4 del anexo I del
RD 425/2005.
La cumplimentacin debe ser legible e indeleble.
establecido C
Los precintos que se instalen deben impedir:
En el caso de tacgrafos analgicos
El acceso a los medios para modificar la constante del aparato
de control k.
Cualquier conexin que, de estar desconectada, ocasionara
modificaciones o prdidas de datos imposibles de descubrir.
En el caso de tacgrafos digitales
El acceso a la batera de respaldo de la unidad intravehicular.
En el caso de tacgrafos digitales con adaptador
La separacin entre la caja del adaptador y el vehculo.
La desconexin entre el adaptador y el equipo que
proporciona sus impulsos de entrada (en la medida de lo
razonablemente posible).
Y, en todos los casos:
La apertura de la unidad intravehicular del tacgrafo.
La sustitucin de la placa de instalacin.
Los precintos deben estar premarcados con
Al menos la parte yyzzz de la contrasea del centro tcnico.
El nmero de serie secuencial nico propio del fabricante del
precinto, salvo los instalados en origen por el propio
fabricante del tacgrafo.
La identificacin del fabricante del precinto.
En los tacgrafos en los que las zonas de precintado disponen de
alojamientos para tapones de 7 mm (proteccin de conexiones o
ajustes de k), stos se utilizarn premarcados con la parte yyzzz
de la contrasea del centro tcnico y la identificacin del
fabricante del tapn.
En las intervenciones que realicen los centros tcnicos de los
tipos II, III o V, tras la intervencin deben precintarse los
a) Placa de instalacin a una parte fija del vehculo junto a la
unidad intravehicular, bien visible y de fcil acceso. Cuando
esto no sea posible, la placa se fijar en el montante B del
vehculo para que sea claramente visible. En aquellos
vehculos sin montante B, la placa se fijar en el marco de
la puerta del lado del conductor del vehculo y deber quedar
a la vista en cualquier caso.
b) Sensor ya alojado en la caja de cambios a la misma.
c) Sensor a cable o sirga de conexin a la unidad intravehicular,
en aquellos casos en los que su desconexin pudiera
ocasionar modificaciones o prdidas de datos imposibles de
d) Cable o sirga de conexin del sensor a la unidad
intravehicular a la misma, en aquellos casos en los que su
desconexin pudiera ocasionar modificaciones o prdidas de
datos imposibles de descubrir.
En las intervenciones que realicen los centros tcnicos del tipo
IV, tras la intervencin deben precintarse con los propios
precintos del centro tcnico todos los precintos que se hayan
retirado para la intervencin de la unidad intravehicular como
cualquier elemento de la misma que impida su manipulacin.
Sistema, va correo electrnico o Internet, para B
comunicarse con las empresas de transportes y las
autoridades competentes y transmitir, previo
requerimiento, los datos transferidos desde la VU o
los datos de las intervenciones tcnicas.
Procedimiento y equipo para la destruccin de B
archivos de transferencias y sus copias de seguridad.
Instrumento para determinar la profundidad de la C
ranura de los neumticos.
Graduado en mm. Rango mnimo de 30 mm.
Manmetro para la comprobacin de la presin de C
Fondo de escala mnimo de 12 bar. Este instrumento debe ser
sometido mensualmente a comprobaciones funcionales para
asegurar su correcto funcionamiento. Igualmente, debe ser
sometido a calibracin antes de su primera utilizacin y, al
menos, anualmente.
Capaz de suministrar aire a una presin de hasta 10 bar.
Equipo para transferir los datos almacenados en la C
memoria de las VU a un sistema de almacenamiento.
Procedimiento y equipo para comprobar que no estn B
manipulados los circuitos electrnicos internos de los
Manguera para la conexin externa entre la VU y el C
MS de un vehculo.
Procedimiento y equipo para medir la l de los C
neumticos de las ruedas
El equipo debe garantizar que los ficheros transferidos se
realicen en el formato establecido en el artculo 26 de la Orden
FOM/1190/2005, de conformidad con el Reglamento (CEE)
3821/85. El nombre de los ficheros debe tener la estructura
indicada en ese artculo para los ficheros de datos de las VU.
Seccin: 4 * 0,75 mm2.
Cable de 4 hilos trenzados de al menos 15 vueltas por metro.
Conector estndar tipo AMP.
Se coloca el vehculo de forma que las ruedas motrices externas
se encuentren situadas al principio de la pista de medicin. Se
marca uno de los neumticos de dichas ruedas sobre su banda de
rodadura. Se mueve el vehculo hasta que la marca haya dejado
dos huellas sobre la pista. Se mide la distancia mnima entre
Pista de medicin de anchura mnima 3 m, longitud mnima
25 m, plana y sensiblemente horizontal.
Instrumento de marcado que genere una huella recta y de
menos de 2 mm de anchura sobre la pista.
Flexmetro clase clase I o II de longitud superior a 5 m y
graduado en mm. Como alternativa, un equipo de medida
Se posiciona el vehculo con el eje motriz ms adelantado sobre
los rodillos del banco de rodillos. Se marca el flanco de una de
las ruedas motrices externas con pegatina reflectante. Movido
por su propio motor, se hacen girar los neumticos del vehculo
al menos durante una vuelta. Se miden el nmero de vueltas
completas dadas por el neumtico y la distancia recorrida por un
punto del permetro de uno de los rodillos sobre el que ha girado
el neumtico marcado. El cociente entre la distancia recorrida y
el nmero de vueltas es l, expresado en mm.
Banco de rodillos segn se describe como equipo q.
Contador de las vueltas dadas por el neumtico*.
Instrumento de medicin de la distancia recorrida por un
punto del permetro del rodillo.
Procedimiento y equipo para determinar y aplicar el C
factor de correccin correspondiente a la l, si es el
En el caso en el que la determinacin de la l haya sido
realizada mediante la opcin 2 descrita para el equipo l), debe
existir un procedimiento para determinar el factor de correccin
de dicho parmetro debido a que la medicin no se ha realizado
sobre una superficie plana sino sobre rodillos. El factor de
correccin debe ser fijado en funcin de las dimensiones y tipo
del neumtico, del dimetro de los rodillos y de su separacin.
tabla de factores de correccin del parmetro l.
En el caso de que no se pueda conocer el factor de correccin
mediante la tabla anterior, se debe calcular utilizando la
Fc 1 100
Fc: factor de correccin.
L = l medida mediante la opcin 2 descrita para el equipo l).
Procedimiento y equipo para medir la w de un C
Se posiciona el vehculo con el eje o el eje motriz ms
adelantado sobre los rodillos del banco de rodillos. Se marca el
flanco de una de las ruedas motrices externas con pegatina
reflectante. Se conecta a la VU el equipo de parametrizacin o
calibrado, segn el caso,. Movido por su propio motor, se hace
girar los neumticos del vehculo, al menos, durante un recorrido
equivalente superior a 20 m y a una velocidad del velocmetro
del vehculo superior a 5 km/h.
Se deben medir el nmero de impulsos generados por el MS y el
nmero de vueltas completas dadas por el neumtico. El cociente
entre el nmero de impulsos por vuelta del neumtico y la l
expresada en km ser el parmetro w.
Se debe medir el nmero de impulsos generados por el MS y la
distancia recorrida por un punto del permetro de uno de los
rodillos sobre el que ha girado el neumtico marcado. El
cociente entre el nmero de impulsos y la distancia recorrida
expresada en kilmetros es el parmetro w.
Banco de rodillos segn se describe en el equipo q).
Instrumento para la medicin de los impulsos generados por
el MS de las siguientes caractersticas*:
El inicio del conteo de impulsos debe realizarse de
manera automtica, no aceptndose la operacin manual
para el inicio y finalizacin de dicho conteo.
Instrumento de medicin de las vueltas dadas por el
neumtico (alternativa a)*.
Instrumento para la medicin de la distancia recorrida por un
punto del permetro del rodillo (alternativa b)*.
factor de correccin correspondiente a la w, si es el
En el caso en que la determinacin de la w haya sido realizada
con la alternativa b del equipo n), debe existir un procedimiento
para determinar el factor de correccin de dicho parmetro
debido a que la medicin no se ha realizado sobre una superficie
plana sino sobre rodillos. El factor de correccin debe ser fijado
en funcin de las dimensiones y tipo del neumtico, dimetro de
los rodillos y su separacin.
tabla de factores de correccin del parmetro w. Este factor
de correccin puede ser integrado en el equipo de medida,
una vez realizada la correccin del parmetro l.
Cronmetro para conocer la hora UTC
Opcin 1: Debe ser sometido a comprobaciones funcionales
mensuales y a calibracin antes de su utilizacin y, al menos,
Banco de rodillos fijo para determinar el error de C
medicin de la distancia recorrida equivalentes a una
prueba realizada con el vehculo en movimiento
producido por su propio motor, a una velocidad de
50 km/h 5 km/h y a lo largo de una distancia
mnima de 1 000 m en una superficie plana y en lnea
recta y, en su caso, para medir los parmetros l y
Opcin 2: En el caso en el que el cronmetro est dotado de
sistema de sincronizacin horaria peridica a travs de seales
externas, con trazabilidad contrastada con patrones nacionales o
internacionales y que se asegure que la sincronizacin se realiza
automticamente al menos una vez al da, no ser precisa ni la
comprobacin funcional ni la calibracin del cronmetro.
Este sistema comprende dos rodillos de apoyo y dos rodillos de
medida. Los rodillos de apoyo son independientes el uno del
otro, mientras que los rodillos de medida son solidarios mediante
un eje de unin que lleva un emisor de impulsos. Este emisor
permite medir la velocidad de rotacin de los rodillos y la
Una clula fotoelctrica situada al lado superior de la estructura
permite contar el nmero de vueltas de una de las ruedas, gracias
a una pequea banda reflectante, previamente adosada al
Carga mnima por eje: 13 t.
Ancho de va mnimo: 820 mm.
Longitud mnima de los rodillos: 900 mm.
Velocidad de prueba: 50 km/h 5 km/h.
Sistema de bloqueo de los rodillos: hidrulico o neumtico.
Sistema elevador para facilitar la salida del vehculo.
El banco debe estar dotado de una clula fotoelctrica para
determinar, mediante pulsos generados por el paso de una
seal reflectante, el nmero de vueltas dadas por el
Cuando el sistema de medicin del equipo n) sea la
alternativa b, el banco debe estar dotado de un emisor de
impulsos o encoder para la determinacin del recorrido de un
punto del permetro de uno de los rodillos.
Equipo para transferir determinados datos C
almacenados en las tarjetas de centro tcnico cada
da que se haya utilizado y despus de cada
FOM/1190/2005, de conformidad con el Reglamento
(CEE) 3821/85. El nombre de los ficheros debe tener la
estructura indicada en ese artculo para los ficheros de datos de
las tarjetas del conductor.
Procedimiento y equipo para almacenar los datos B
transferidos desde las VU y tarjetas de centro
tcnico, crear copias de seguridad y custodiar la
Procedimiento documentado y equipo para la D
comprobacin de la exactitud de las mediciones en
distancia y velocidad de la VU mediante la
simulacin de recorridos.
Una vez adaptada la constante k del tacgrafo, mediante un
equipo adecuado* conectado a la VU se genera un tren de pulsos
de frecuencia variable, simulando a 40 km/h, 80 km/h y
125 km/h un recorrido total de al menos 1 000 m. Se debe
contrastar para cada una de las velocidades las lecturas del
velocmetro con las indicadas por el equipo de simulacin, y la
distancia recorrida segn el cuentakilmetros con la indicada por
el equipo de simulacin.
Equipo adecuado para aparear la VU con el MS y D
parametrizar el tacgrafo.
w, k: 2 000 impulsos/km a 65 000 impulsos/km.
Velocidad: 20 km/h a 200 km/h.
Aparato analizador con lupa para controles de los C
Dimetro mnimo de la lente: 80 mm.
Nmero mnimo de aumentos 1,5.
Deben disponer de marca de homologacin para cada tacgrafo
analgico con el que se trabaje.
Procedimiento y equipamiento especfico (cables E
conectores, accesorios y herramientas) segn tipo de
tacgrafo analgico.
Procedimiento y equipo para la medicin de la E
desviacin del reloj del tacgrafo analgico.
Procedimiento y equipo para la medicin de la w
exclusivamente en vehculos
4x4, 6x4, 6x6, 8x4 y 8x8 en los que no es posible
desengranar la traccin total de los ejes motrices.
El procedimiento debe contemplar cmo se realiza la conexin
del tacgrafo analgico al equipo de medicin / parametrizacin.
El procedimiento debe contemplar cmo se realiza la medicin
de la desviacin del reloj del tacgrafo analgico.
se encuentren situadas al principio de la zona de medicin en la
pista de medicin. En uno de los neumticos de dichas ruedas se
marca el flanco y la pista en el punto central de la zona de
contacto de ambos. Se conecta a la VU el instrumento de
medicin de impulsos generados por el MS. Se mueve el
vehculo hasta que haya recorrido al menos 20 m y el punto
marcado en el neumtico vuelva a estar en el centro de la zona
de contacto del neumtico con la superficie de la pista,
marcndolo sobre la superficie de la pista. Se miden la distancia
entre ambas marcas y el nmero de impulsos generados por el
MS. El cociente entre el nmero de impulsos y la distancia de las
marcas, expresada en km ser el parmetro w.
Pista de medicin de anchura mnima 3 m y longitud superior
a 40 m, con zona de medicin de 20 m, plana y sensiblemente
Cinta mtrica clase I o II de longitud superior a 25 m,
el MS de las siguientes caractersticas: El inicio del conteo de
impulsos debe realizarse de manera automtica, no
aceptndose la operacin manual para el inicio y finalizacin
de dicho conteo.
Procedimiento y equipo para determinar el error de
recta exclusivamente en vehculos 4x4, 6x4, 6x6,
8x4 y 8x8 en los que no es posible desengranar la
traccin total de los ejes motrices.
Para tacgrafos analgicos mecnicos: Banco tarable
de control para las mediciones de velocidad y
recorrido del tacgrafo antes del montaje.
Para tacgrafos analgicos mecnicos: Herramientas
y aparatos de precisin, segn caractersticas del
tacgrafo homologado.
Para tacgrafos mecnicos: correctores y cables
flexibles de transmisin
Se debe realizar un recorrido de, al menos, 1,5 km, en una pista
Pista de medicin de, al menos, 1 500 m de longitud, lo ms
recta, plana y horizontal posible.
Topmetro especfico para fijacin en el exterior del
vehculo, para medir la distancia recorrida por el mismo, con
graduacin en decmetros o mejor.
NOTA Los instrumentos y equipos marcados con * pueden estar integrados en el equipo u).
Con relacin a la certificacin, identificacin y relacin de medios tcnicos de que debe disponer el centro tcnico, se
En los casos de certificacin inicial y ampliacin de certificacin, los equipos marcados D deben contar con
certificacin del fabricante de los modelos/versiones de tacgrafos sobre los que puede ejecutar la(s) funcin(es)
descritas en la tabla
II Todos los medios tcnicos (B, C, D) de que dispone el centro tcnico deben ser identificados y relacionados, de cara
a facilitar la comprobacin de los requisitos contenidos en la norma de forma trazable. Las entidades de
certificacin, en sus auditoras del centro tcnico, debern comprobar que la citada lista cumple los requisitos y que
ha sido actualizada convenientemente desde la certificacin inicial. En concreto, la comprobacin de la aptitud de
los equipos marcados D en el manejo de todas las marcas de tacgrafos digitales se comprobar haciendo uso de la
lista de tacgrafos publicada en https://dtc.jrc.ec.europa.eu/dtc_vehicle_units_status.php, como mximo dos meses
antes de la fecha de la auditoria. Para cubrir todas las marcas/modelos/versiones pueden requerirse varios equipos.
Para determinar si un equipo es apto para uno de los tacgrafos indicados en la citada lista, dicho modelo/versin debe
estar incluido en la certificacin emitida por el fabricante del equipo, cuyo modelo figura como anexo F de esta norma.
D.2 Criterios de aceptacin de los equipos sometidos a calibracin
Tabla D.2 Criterios de aceptacin de los equipos sometidos a calibracin
Criterios 1)
hasta 4 bar inclusive
de 4 a 10 bar inclusive
Ms de 10 bar
Equipo para medir la l de los neumticos de las ruedas
Flexmetro o cinta mtrica Clase I o II
Medicin automtica
Equipo para medir la w de un vehculo
Opcin 1 2)
Sistema de medida dimensional alternativo
0,2% V.M.
0,7% V.M.
0,1 s + 5 ppm de la lectura
Banco de rodillos fijo (prueba de determinacin de errores a 50 km/h 5 km/h) 0,7% V.M.
Equipo para la comprobacin de la exactitud de las mediciones en distancia y 0,8% V.M.
Cinta mtrica Clase I o II
Topmetro para la determinacin de errores en pista
Equipo para la medicin de la desviacin del reloj del tacgrafo analgico.
10 s/24 h
1) Este criterio debe entenderse como la composicin de la incertidumbre expandida y el error o correccin.
2) Sin perjuicio del obligado ajuste a la hora UTC.
Presiones mnimas de inflado de los neumticos para calibrado de tacgrafos
A continuacin se presentan las presiones mnimas de inflado que deben tener los neumticos para el calibrado de
tacgrafos. Los datos han sido obtenidos de la Norma UNE 69044:2007.
Tabla E.1 Presiones mnimas de inflado de los neumticos para calibrado de tacgrafos
Presiones mnimas de
inflado en bar
Denominacin del neumtico
115R12C6PR
120/80R12C8PR
12.00R2418PR
14.00R2022PR
140/70R12C6PR
160/60R8C
130/80R12C8PR
185R15C6PR
185R15C8PR
195/65R16CP
195/75R14CP
215/175R17.5
265/70R16MPT
275/65R16MPT
275/65R18MPT
275/80R18MPT
275/80R20MPT
325/70R18MPT
335/80R18MPT
335/80R20MPT
305/95R16
315/55R16MPT
355/45R17.5
355/60R18MPT
365/70R18MPT
365/80R20MPT
365/80R24MPT
375/70R20MPT
385/55R18MPT14PR
385/55R18MPT16PR
385/95R20
405/70-20MPT10PR
405/70-20MPT14PR
405/70-24MPT14PR
405/70R20MPT
375/75R20MPT
405/70R24MPT
425/55R17MPT
425/75R20MPT
505/50R17MPT
605/70R20.5
7.5R2012PR
9.00R2014PR
455/70R24MPT
495/70R30MPT
Ejemplo de certificado de equipo
Certificado de Equipo para Tacgrafos
D./Da. DDDDD, en nombre de la entidad EEE en su calidad de fabricante/representante del fabricante de equipos para
tacgrafos, CERTIFICA que:
El equipo de la marca: XXX, modelo: YYY, con versin de software: ZZZ, y nmero de serie: 000000, perteneciente al
Centro Tcnico: Nombre de centro tcnico cumple con lo indicado en la tabla D.1 del anexo D de la Norma
UNE 66102, letras D y E, segn corresponda, para los siguientes modelos de tacgrafos digitales y/o analgicos:
Tacgrafos DIGITALES/ANALGICOS (segn proceda)
Firma (cargo):
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