Source: http://www.cedom.gov.ar/es/legislacion/normas/leyes/ley2265.html
Timestamp: 2014-10-24 15:21:58+00:00

Document:
Ley 2265 - Verificación Técnica Vehicular Obligatoria - Vehículos y Motovehículos - Registrados o que circulen por la Ciudad
Buenos Aires, 21 de diciembre de 2006.- La Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires
Artículo 8º.- Talleres Calificados. Los talleres de reparación y mantenimiento de
vehículos y motovehículos podrán tramitar su calificación por especialidad una vez
cumplimentados los requisitos que fije la reglamentación.
Cada taller calificado deberá contar con un director técnico responsable de las
reparaciones y mantenimientos en él efectuados en los mismos términos del artículo
35º de la Ley Nº 24.449, debiendo llevar un libro rubricado con los datos de los
vehículos y motovehículos y las reparaciones o el mantenimiento realizados. Los
talleres deberán acreditar Certificación de Aptitud Técnica emitida por un organismo
competente en los términos que emanen de la reglamentación, previo a su solicitud de
incorporación como Taller Calificado en el Registro de Talleres que la autoridad de
aplicación habilitará para orientación del usuario.
El director técnico de cada taller calificado deberá ser un técnico o un ingeniero según
las exigencias emanadas de la reglamentación para cada especialidad, con
incumbencias para el ejercicio de la actividad, certificadas por el Consejo Profesional
respectivo, y con matrícula vigente y habilitante para el ejercicio profesional en la
Ciudad de Buenos Aires. También se podrá aceptar como director técnico a personas
que sin tener alguno de esos títulos, acrediten ser titulares de un taller de reparación de
vehículos habilitado con anterioridad al año 1987 y sean mayores de 45 años.
La autoridad competente publicará en cada Estación de Verificación y en el sitio de
Internet del Gobierno de la Ciudad, el listado de los talleres que hayan obtenido la
calificación para cada especialidad.
Artículo 14.- Primera verificación. Los vehículos automotores de uso particular cero
kilómetro que se radiquen en la Ciudad de Buenos Aires deben realizar su primer VTO
durante el cuarto año de antigüedad en el mes que le corresponda en función de lo
establecido en el artículo 15º, tomando como referencia el año de patentamiento para
los vehículos de fabricación nacional o provenientes de países del MERCOSUR y el
año de fabricación para los vehículos de otro origen. Este período de gracia no se
aplica a motovehículos ni tampoco a cualquier otro vehículo que antes de ese plazo
haya superado los sesenta mil kilómetros (60.000 km) recorridos, con una tolerancia de
hasta cuatro mil kilómetros (4.000 kilómetros).
Artículo 14 bis.- Vehículos de otros usos. Para los vehículos afectados a otros usos,
los plazos de vigencia de la Verificación Técnica Vehicular serán los que establezca la
normativa particular correspondiente. A falta de normativa específica, se tendrán en
cuenta los plazos establecidos en la presente ley.
Artículo 15.- Plazos y vigencia de los certificados. Los usuarios cuyos vehículos y
motovehículos se encuentren radicados en la Ciudad de Buenos Aires deberán
efectuar la Verificación Técnica Obligatoria (VTO) de los mismos a partir de la
habilitación del sistema de verificación que establece esta ley atendiendo al último
número del dominio del vehículo o motovehículo según la siguiente tabla:
Último dígito de Patente Mes de Verificación 1
Cuando un usuario concurra con su vehículo a realizar la verificación con posterioridad
al mes establecido, la vigencia del certificado será la misma que le hubiera
correspondido de haberlo hecho en tiempo y forma.
Artículo 22.- Precio de la Verificación. La Verificación Técnica Obligatoria (VTO) a
llevarse a cabo en las Estaciones de Verificación será arancelada según las tarifas
aprobadas por la autoridad de aplicación a ese fin para cada categoría de vehículo, con
las excepciones previstas en el artículo siguiente. Las reverificaciones que se realicen,
con motivo de una desaprobación original, dentro de los sesenta (60) días hábiles de
efectuada la verificación, serán gratuitas al igual que las Verificaciones Técnicas
Rápidas Aleatorias prescritas en el artículo anterior.
Artículo 23.- Bonificaciones tarifarias. Están exentos del pago de la tarifa los usuarios
Sean jubilados o pensionados, o mayores de sesenta y cinco (65) años en todos los
casos cuyos ingresos regulares no superen el haber mínimo jubilatorio y posean un
vehículo cuyo valor no exceda el mínimo indicado para el pago del impuesto a la
radicación de vehículos de la Ciudad de Buenos Aires.
Sean discapacitados que posean un vehículo con adaptaciones especiales
relacionadas con su discapacidad, sin importar el valor del mismo.
Sean discapacitados que posean un vehículo sin adaptaciones especiales cuyo valor
sea menor al doble del mínimo indicado para el pago del impuesto a la radicación de
vehículos en la Ciudad de Buenos Aires.
Estas bonificaciones son aplicables siempre que la verificación técnica sea efectuada
dentro del plazo de vigencia del certificado de VTO o dentro del período de gracia
establecido en el artículo 14 de la presente Ley.
A fin de dar efectivo cumplimiento a este artículo y permitir a los usuarios la obtención
de este beneficio, la autoridad de aplicación deberá dar previamente amplia difusión a
ALICIA BELLO LEY N° 2.265

References: Artículo 8
 artículo
35

Artículo 14
 artículo 15

Artículo 14

Artículo 15

Artículo 22

Artículo 23
 artículo 14