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Timestamp: 2017-12-15 20:27:12+00:00

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Resolución de 16 de marzo de 2016, de la Dirección General de Trabajo de la Consejería de Economía, Empleo y Hacienda, sobre registro, depósito y publicación del convenio colectivo del Sector Transporte de Viajeros por Carretera de los Servicios de Transporte Regular Permanente de Uso General, Urbanos o Interurbanos de la Comunidad de Madrid con Vehículos de Tracción Mecánica de más de Nueve Plazas, incluido/a el/la Conductor/a
Publicado en BOCM núm. 90 de 16 de Abril de 2016
CONVENIO COLECTIVO DE TRANSPORTE REGULAR DE VIAJEROS POR CARRETERA DE LA COMUNIDAD DE MADRID (CÓDIGO DEL CONVENIO 28007655011992)
CAPÍTULO PRIMERO. Disposiciones legales
Artículo 3 Estructura de la negociación colectiva en el sector. Reglas de concurrencia
Artículo 4 Vigencia, denuncia y duración
Artículo 7 Derechos adquiridos y garantías «ad personam»
Artículo 10 Contrato de trabajo y pluriempleo
Artículo 11 Censo de trabajadores/as
Artículo 12 Principio de igualdad
CAPÍTULO SEGUNDO. Jornada laboral, vacaciones y descansos
Artículo 13 Jornada laboral del personal de no movimiento
Artículo 14 Jornada laboral del personal de movimiento
Artículo 15 Descanso diario del personal de conducción
Artículo 17 Partes de trabajo
Artículo 19 Servicios nocturnos
CAPÍTULO TERCERO. Prestaciones de carácter social e indemnizatorio
Artículo 22 Retirada del carné de conducir
Artículo 22 bis Retirada de puntos del carné de conducir
Artículo 23 Premio de jubilación
Artículo 23 bis Jubilación parcial
Artículo 24 Seguros de muerte e invalidez
Artículo 25 Abono de sanciones
Artículo 28 Formación y capacitación
CAPÍTULO CUARTO. Derechos colectivos y sindicales de los/as trabajadores/as
Artículo 32 Cuotas sindicales
Artículo 33 Expedientes de regulación de empleo
CAPÍTULO QUINTO. Estructura salarial y condiciones económicas
Artículo 34 Concepto de salario
TÍTULO II. Clasificación profesional y promoción profesional
Artículo 36 Clasificación profesional
Artículo 37 Promoción profesional
TÍTULO IV. Disposiciones adicionales
DISPOSICIÓN ADICIONAL PRIMERA. Incrementos salariales
DISPOSICIÓN ADICIONAL QUINTA. Sucesión convencional y subrogación
ANEXO II . OTROS CONCEPTOS ECONÓMICOS CONVENIO DE TRANSPORTE DE VIAJEROS DE LOS SERVICIOS REGULARES PERMANENTES DE USO GENERAL AÑO 2016
ANEXO III . TABLAS SALARIALES AÑO 2017
ANEXO IV . OTROS CONCEPTOS ECONÓMICOS CONVENIO DE TRANSPORTE DE VIAJEROS DE LOS SERVICIOS REGULARES PERMANENTES DE USO GENERAL AÑO 2017
Examinado el texto del convenio colectivo de Sector Transporte de Viajeros por Carretera de los Servicios de Transporte Regular Permanente de Uso General, Urbanos o Interurbanos de la Comunidad de Madrid con Vehículos de Tracción Mecánica de más de Nueve Plazas, incluido/a el/la conductor/a, suscrito por la comisión negociadora del mismo (FASINTRA, FENEBUS, UGT, CC OO y SLT) el día 10 de febrero de 2016; completada la documentación exigida en los artículos 6 y 7 del Real Decreto 713/2010, de 28 de mayo, sobre registro y depósito de convenios y acuerdos colectivos de trabajo, y de conformidad con lo dispuesto en el artículo 2.1.a) de dicho Real Decreto, en el artículo 90.2 y 3 del texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2015, de 23 de octubre, y en el artículo 14 del Decreto 193/2015, de 4 de agosto, por el que se establece la estructura orgánica de la Consejería de Economía, Empleo y Hacienda, y por el que se regulan sus competencias, esta Dirección General,
El presente Convenio Colectivo afectará a todas las empresas de Transporte de Viajeros por Carretera de los servicios de transporte regular permanente de uso general, urbanos o interurbanos de la Comunidad de Madrid con vehículos de tracción mecánica de más de nueve plazas, incluido el conductor/a, sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 84 del Estatuto de los Trabajadores en orden a las eventuales concurrencias por la existencia de ámbitos de negociación que cuenten con sus propias normas convencionales.
En orden a las empresas mixtas les será de aplicación este Convenio Colectivo cuando, aunque realicen habitualmente y con continuidad servicios discrecionales, turísticos, regulares de uso especial y regulares temporales, los servicios de carácter regular de uso general, urbano o interurbano, sean los servicios prevalentes.
El presente Convenio Colectivo ha sido negociado al amparo del artículo 83.2 del Estatuto de los Trabajadores y articula la negociación colectiva en el sector de transporte de viajeros por carretera para los servicios de transporte regular permanente de uso general, urbanos o interurbanos en la Comunidad de Madrid a través de la estructura negociadora siguiente:
a) Convenio Colectivo de transporte regular de viajeros por carretera de la Comunidad de Madrid, que aquí se suscribe.
b) Acuerdos o Convenios Colectivos de ámbito funcional inferior al general pero superior al de empresa.
c) Pactos de aplicación del presente Convenio, en caso de que existan, a través de los cuales se aplica o desarrolla en el ámbito empresarial lo dispuesto en el presente Convenio en las materias que sean propias de la empresa, sometiéndose en todo caso a lo previsto en aquel, con respecto a la jerarquía normativa establecida en el artículo 3 del Estatuto de los Trabajadores.
Los derechos y obligaciones derivados de las relaciones laborales en ámbito de aplicación del presente Convenio Colectivo, respetando el contenido del artículo 3 del ET, se regularán en primer lugar por lo previsto en el presente Convenio como elemento homogenizador de las condiciones de trabajo en el sector dentro de su ámbito territorial.
En correspondencia con tal objetivo, de conformidad con lo previsto en el artículo 83.2 del ET, los supuestos de concurrencia entre el presente Convenio y cualquier otro tipo de acuerdo colectivo, se regirán por las reglas siguientes:
1. En un primer nivel se encuentra la unidad de negociación de ámbito sectorial de la Comunidad de Madrid (Convenio Colectivo de transporte regular de viajeros por carretera de la Comunidad de Madrid). En un segundo nivel estarán las unidades negociadoras que, al amparo de lo establecido en el artículo 84 del ET pudieran existir por debajo de dicho ámbito sectorial, con la salvedad de aquellas materias que relaciona el artículo 84.2 del ET y a las que atribuye prioridad aplicativa en el ámbito empresarial si concurren las condiciones exigidas legalmente en dicho precepto para que aquella se produzca. Y, por último, en un tercer nivel, los acuerdos de empresa sobre materias específicas en desarrollo y aplicación del presente Convenio con sometimiento pleno a lo dispuesto en el mismo. Toda concurrencia conflictiva entre el nivel sectorial provincial y los niveles inferiores a este, se resolverá con sujeción al contenido material acordado en el Convenio Colectivo sectorial que tiene el carácter de derecho mínimo indisponible.
2. El Convenio Colectivo de transporte regular de viajeros por carretera de la Comunidad de Madrid será de preceptiva y obligatoria aplicación en las siguientes materias, que se consideran propias y exclusivas de su ámbito de conformidad con lo dispuesto en el artículo 84.4 del ET, estando pues reservadas en todo caso a esta unidad de negociación:
- Contratación: Modalidades contractuales, excepto en los aspectos de adaptación al ámbito de la empresa.
- Normas mínimas en materia de seguridad y salud en el trabajo.
- Sucesión convencional y subrogación.
De igual forma, en aplicación del principio de complementariedad entre las diversas unidades de contratación, en relación con el ya mencionado artículo 83.2 del ET y sin perjuicio y con la salvedad de lo establecido en los artículos 82.3 y 84.2 del ET, se fijan como materias que no podrán ser objeto de negociación en ámbitos inferiores las siguientes:
- Jornada máxima y su regulación básica.
- Salarios base, plus convenio, su incremento mínimo y el complemento de antigüedad.
Los acuerdos que pudieran suscribirse en un nivel o ámbito inferior al del presente Convenio Colectivo, sin perjuicio de lo regulado en los artículos 82.3 y 84.2 del ET, podrán desarrollar aquellas materias no reguladas en este Convenio con respeto de la homogeneidad en tal ámbito, no pudiendo alterar el contenido del presente Convenio.
El presente Convenio entrará en vigor al día siguiente de su firma. No obstante lo anterior tendrá carácter retroactivo desde 1 de enero de 2016. Los conceptos económicos entrarán en vigor en los términos y momentos contemplados en las respectivas cláusulas.
Su duración será de dos años, esto es, hasta el 31 de diciembre de 2017. Se prorrogará automáticamente por períodos sucesivos de un año si en el plazo de dos meses anteriores a la fecha de su vencimiento, o de la de cualquiera de sus prórrogas, ninguna de las partes firmantes manifiesta su voluntad en contrario. Del escrito de denuncia realizado por alguna de las partes firmantes se dará traslado a las otras partes firmantes del Convenio. En el escrito de denuncia se expresará la representatividad que ostenta la parte que la formule, los ámbitos del Convenio y las materias de negociación.
La vigencia del convenio colectivo, una vez denunciado y concluida la duración pactada, se producirá en los siguientes términos: durante las negociaciones para la renovación del convenio colectivo se mantendrá su vigencia. Las partes podrán adoptar acuerdos parciales para la modificación de alguno o algunos de sus contenidos prorrogados con el fin de adaptarlos a las condiciones en las que, tras la terminación de la vigencia pactada, se desarrolle la actividad en el sector o en la empresa. Estos acuerdos parciales, en su caso, tendrán la vigencia que las partes determinen. Transcurridos 24 meses desde la denuncia del convenio colectivo sin que se haya acordado un nuevo convenio o dictado un laudo arbitral en su caso, aquél perderá, salvo pacto en contrario, vigencia y se aplicará, si lo hubiere, el convenio colectivo de ámbito superior que fuera de aplicación.
En el supuesto de que la autoridad judicial, laboral o administrativa, en el ejercicio de sus competencias, declare la nulidad o no aprobara alguno de los pactos del Convenio, este quedaría en su totalidad sin eficacia debiendo reconsiderarse en su conjunto.
Las partes firmantes de este Convenio estiman conveniente la erradicación del pluriempleo como norma general. En esta línea se estima necesario aplicar con el máximo rigor las sanciones previstas en nuestra legislación vigente para aquellos supuestos de trabajadores/as no dados de alta en la Seguridad Social por estarlo en otra empresa.
Como medio para alcanzar la eficacia de las anteriores disposiciones se considera esencial el cumplimiento exacto del requisito de dar a conocer a los/as representantes legales de los/as trabajadores/as los boletines de cotización a la Seguridad Social, los modelos de Contrato de Trabajo escritos que se utilice en la empresa, así como los documentos relativos a la terminación de la relación laboral conforme a lo dispuesto en el artículo 64 del Estatuto de los Trabajadores sobre derechos de información de los/as representantes de los/as trabajadores/as en materia de contratación.
Las empresas se comprometen a notificar anualmente a los/as representantes de los trabajadores/as los escalafones, de existir estos.
No obstante, sin perjuicio de lo anterior, las empresas afectadas por el ámbito del presente convenio, estarán obligadas a facilitar a la representación de los/as trabajadores/as un censo dos veces al año, si así se solicita por estos/as.
La jornada del personal de no movimiento será de 80 horas bisemanales, equivalentes a 1.826 horas y 27 minutos anuales.
En los servicios interurbanos, cualquiera que sea su naturaleza, las horas de conducción no podrán exceder de nueve diarias salvo causas de fuerza mayor o inminencia del punto de destino. Tampoco podrán realizarse conducciones continuadas superiores a cuatro horas sin hacer las pausas legalmente establecidas, salvo que la conducción de media hora más permita la llegada al punto de destino.
Para los/las trabajadores/as que realicen servicios regulares permanentes de uso general, ya sean urbanos o interurbanos:
- La jornada de trabajo será, en cómputo bisemanal, de 80 horas de trabajo efectivo.
- La jornada de trabajo se iniciará en el momento que el/la trabajador/a se haga cargo del vehículo o cuando sea convocado por la empresa y finalizará cuando haya terminado las labores inherentes a su puesto de trabajo.
- En este tipo de servicios, para la duración, cómputo y retribución del toma y deje, se estará a los acuerdos o pactos existentes en cada empresa, respetándose los derechos adquiridos en virtud de tales acuerdos o pactos.
En el caso de que no existiese acuerdo al efecto, el toma y deje será el que se acuerde a nivel de empresa con la representación de los/as trabajadores/as, tomándose como referencia el tiempo realmente invertido en tales operaciones.
- Por el mero hecho de ser citado/a y no prestar relación laboral la empresa garantizará 4 horas y 30 minutos al empleado/a.
No obstante a lo contemplado en los artículos anteriores, para todos los colectivos afectados por este Convenio Colectivo, el tiempo de trabajo se verá reducido en el valor de 3 días completos de trabajo en jornada plena.
El descanso diario entre jornada y jornada del personal de conducción será ininterrumpido ateniéndose a la Legislación vigente en esta materia en cada momento.
Con carácter general el descanso semanal será de dos días ininterrumpidos. Para el personal de movimiento será de cuatro días en cómputo bisemanal librándose dos días a la semana, salvo acuerdo entre la empresa y el/la trabajador/a.
El/la trabajador/a librará de forma que disfrute, al menos, tres domingos de cada doce.
El descanso semanal se avisará con una antelación mínima de 48 horas, y por escrito si el/la trabajador/a así lo requiere. El descanso semanal será obligatorio y no sustituible por compensación económica sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 35.I.B.3 primer apartado.
Todo el personal será provisto de un parte de trabajo o ficha de control por duplicado en el que se irán anotando todas las incidencias que se produzcan en el desarrollo de la actividad así como en las horas de inicio del servicio/s, finalización, horas extraordinarias, dietas, etc. Dichos partes serán confeccionados y entregados por los/las trabajadores/as a la empresa en el plazo máximo de 48 horas a la finalización de cada jornada, o de su regreso en los viajes de larga duración. El parte de trabajo será visado y firmado por la empresa entregándose un ejemplar al trabajador/a.
Las empresas vienen obligadas a facilitar mensualmente a los Comités de Empresa o Delegados/as de Personal o Delegado/a Sindical, relación nominal detallada de todas las horas que eventualmente se hubieran realizado excediendo la jornada establecida. Asimismo vienen obligadas a exhibir a los/as representantes de los/las trabajadores/as los partes de trabajo diarios de la plantilla de conductores/as cuando así lo soliciten.
Las vacaciones serán de 30 días naturales para todos los/las trabajadores/as. Las vacaciones se disfrutarán cada año natural. El personal que comienza a trabajar en la empresa dentro del año disfrutará la parte proporcional de vacaciones correspondiente.
La retribución de las vacaciones será conforme a los salarios que correspondan a los/las trabajadores/as en jornada ordinaria.
Por obvias razones de seguridad, los/las conductores/as que hayan cumplido servicios diurnos quedarán excluidos/as de realizar seguidamente servicios nocturnos de largo recorrido y a la inversa, los/las conductores/as que hayan efectuado servicios nocturnos no podrán llevar a cabo, a continuación, servicios diurnos de largo recorrido. En todo caso se respetará el descanso previsto en el artículo 15 del presente Convenio.
Se estará a lo dispuesto en el artículo 37.3 del Estatuto de los Trabajadores. Igualmente, el permiso retribuido por matrimonio de parientes de primer grado de consanguinidad y afinidad será de dos días, y de segundo grado de consanguinidad, de un día.
Todos/as los/las trabajadores/as afectados/as por el presente Convenio disfrutarán de un día de licencia retribuida al año, que habrán de comunicar como mínimo dos días antes a la fecha en la que pretendan disfrutarla.
En los supuestos de Incapacidad Temporal derivada de enfermedad común, las empresas abonarán a sus trabajadores/as, por un período máximo de 18 meses, el siguiente complemento: del día 16 al 60 ambos inclusive, la empresa abonará la diferencia existente entre lo que perciba el/la trabajador/a por la prestación correspondiente de la Seguridad Social y el 85 por 100 de la base de cotización diaria de dicha prestación. A partir del día 61 inclusive, la empresa abonará la diferencia existente entre lo que perciba el/la trabajador/a por la prestación correspondiente de la Seguridad Social y el 100 por 100 de la base de cotización diaria de dicha prestación.
En los supuestos de accidente de trabajo, hospitalización, o cuando el/la trabajador/a sea intervenido quirúrgicamente, las empresas completarán la percepción del el/la trabajador/a accidentado/a, hospitalizado/a o intervenido/a quirúrgicamente hasta el cien por cien de su base de cotización diaria respectiva en cada caso, durante el plazo máximo de 18 meses a contar desde el día de la baja.
- La retirada se produzca con ocasión de accidente de tráfico en el ejercicio de sus funciones al servicio de la empresa.
- La empresa tenga más de 5 conductores/as.
- El conductor/a afectado/a tenga una antigüedad superior a tres años.
- El conductor/a afectado/a acepte realizar las funciones que se le asignen aun cuando se refieran a puesto de trabajo o grupo profesional diferente.
- La retirada del permiso de conducir no se deba a negligencia, imprudencia temeraria, embriaguez o toxicomanía, las dos primeras declaradas por sentencia judicial en primera instancia o resolución firme en vía administrativa.
El/la conductor/a podrá optar además, o bien por computar el período de retirada del permiso de conducir como vacaciones, o solicitar excedencia voluntaria no retribuida con reserva de puesto de trabajo.
Cuando por razón de la retirada de puntos sea privado/a del permiso de conducir, la empresa abonará el coste económico del curso y correrán a su cargo las horas destinadas a su realización, ambos conceptos de forma proporcional a los puntos retirados con ocasión de la prestación del servicio asignado por la empresa previa acreditación por el/la trabajador/a.
- Tener una antigüedad superior a un año para la recuperación de puntos y de tres años para la recuperación del permiso de conducir por retirada de puntos.
- La empresa deberá de tener más de cinco conductores/as.
- El/la conductor/a afectado/a deberá aceptar, en el caso de retirada del permiso de conducir, las funciones que le asigne la empresa aun cuando se refieran a puesto de trabajo o grupo profesional diferente.
- La retirada de los puntos o del permiso de conducir por puntos no podrá deberse a negligencia (no entendiéndose como tal a estos únicos efectos la cometida para la prestación del servicio asignado), imprudencia temeraria, embriaguez o toxicomanía, las dos primeras declaradas por sentencia judicial en primera instancia o resolución firme en vía administrativa. Si una vez conocida la sentencia o resolución resultara que la retirada de puntos o del permiso de conducir por resta de puntos se ha debido a cualquiera de estas causas y el/la trabajador/a se hubiera beneficiado de las previsiones de este artículo, estará obligado a restituir a la empresa, el coste económico del curso y del tiempo utilizado para su realización, en el plazo máximo de un año, a contar desde la fecha de la sentencia o resolución.
- El/la trabajador/a deberá notificar a la empresa la retirada de puntos o del permiso de conducir por resta de puntos, mediante entrega de copia de la sentencia o resolución administrativa que así lo disponga.
La compensación o premio correspondiente a los 60, 61 y 62 años podrá abonarse fraccionadamente en un plazo máximo de seis meses y la compensación a los 63 y 64 en el plazo máximo de tres meses.
Para causar derecho a la compensación por la jubilación anticipada, el/la trabajador/a habrá de comunicar por escrito su intención a la empresa en un plazo de tres meses de antelación a la fecha en la que cumpla la edad que da derecho a su percepción.
En el supuesto de jubilación a los 64 años solo se abonará la compensación durante los tres meses siguientes a la fecha en que el/la trabajador/a cumpla 64 años.
Respecto a la jubilación parcial se estará a la legislación vigente en cada momento, respetándose los acuerdos de empresa que, sobre esta materia, hayan sido registrados de conformidad con lo establecido en la Ley 5/2013, de 15 de marzo.
- 23.077.56 euros para los supuestos de muerte derivada de accidente de trabajo o enfermedad profesional para el año 2016 y 23.423.72 euros para el año 2017.
- 46.155.14 euros para los casos de invalidez permanente, total o absoluta derivada de accidente de trabajo o enfermedad profesional para el año 2016 y 46.847,46 euros para el año 2017.
Una vez venzan o se renueven las pólizas de seguro vigentes, las empresas se comprometen a incluir la cobertura de gran invalidez en los términos pactados en este apartado.
La contratación del seguro tendrá carácter obligatorio para las empresas afectadas por el Convenio, convirtiéndose en autoaseguradoras en el supuesto de no concertarlo.
Las sanciones que se impongan por infracciones cometidas con ocasión del ejercicio de la actividad de la empresa, serán satisfechas por esta o por el/la trabajador/a según la imputabilidad de la misma.
Con efectos 1 de enero de 2011 y durante la vigencia del presente Convenio, las empresas incluidas en su ámbito concederán a cada uno/a de sus conductores/as en activo con al menos un año de antigüedad en la empresa o con contrato indefinido, una licencia para formación destinada a la obtención por aquellos del Certificado de Aptitud Profesional (CAP), debiendo el/la trabajador/a para tener derecho a ella, justificar el haber empleado la misma para su efectiva asistencia a los cursos, estando obligado/a a su aprovechamiento.
La referida licencia consistirá en 35 horas o 5 días de formación obligatoria a realizar en cinco años y se articulará de la forma siguiente:
1. Las horas de formación que integran el permiso no supondrán reducción de la jornada efectiva de trabajo contratada.
2. El permiso para formación será retribuido por los conceptos de salario base, plus convenio y antigüedad.
3. La organización y asignación del disfrute de la licencia para la formación se llevará a cabo en todo caso por la Dirección de la Empresa, que comunicará a los/las conductores/as y a sus representantes el método a seguir, el calendario, la asignación de los respectivos días y los/las conductores/as adscritos a cada ciclo o período formativo, con un preaviso mínimo de un mes al momento de su ejecución.
4. El/la trabajador/a, tras recibir la correspondiente formación, deberá de entregar copia del Certificado obtenido a la Empresa.
5. El coste económico docente para la obtención del CAP será por cuenta de la empresa. En el caso de que el/la trabajador/a no obtuviera el Certificado, la empresa no estará obligada a costear nuevamente la formación ni a retribuir las horas necesarias para su realización, si bien dará al/la trabajador/a un permiso no retribuido, siendo a cargo del/la trabajador/a, en ese caso, la formación correspondiente para la obtención del CAP.
Derechos colectivos y sindicales de los/as trabajadores/as
Dicha acumulación, de no corresponder a la programación general establecida por cada Sección y conocida por la empresa, habrá de comunicarse a esta con una antelación mínima de cuarenta y ocho horas al inicio de su utilización, a los efectos de no alterar la organización de la actividad laboral, debiendo especificarse el nombre del cedente, el/la del/a cesionario/a y el número de horas objeto de cesión.
Los/as representantes de las centrales sindicales que sean trabajadores/as de la empresa, podrán utilizar el tablón de anuncios y realizar con carácter individual tareas de propaganda y afiliación. Los/as demás representantes de las centrales sindicales se podrán reunir dentro de la empresa fuera de las horas de trabajo o con personal libre de servicio siempre que fueran autorizados/as al efecto por la misma.
En lo dispuesto en el presente capítulo relativo a derechos sindicales se estará a lo regulado por la Ley Orgánica 11/1985, de 2 de agosto, sobre Libertad Sindical, y las normas o jurisprudencia constitucional que la desarrollen.
I. Estructura del salario.
- El sueldo o salario base.
1) Plus convenio: El plus convenio se establece en las tablas salariales que figuran en el Anexo I.
2) De puesto de trabajo: Comprenderán aquellos complementos que debe percibir, en su caso, el/la trabajador/a por razón de las características del puesto de trabajo o de la forma de realizar su actividad profesional, que comporte conceptuación distinta de lo que sería la retribución por su clasificación profesional. Estos complementos son de índole funcional y su percepción depende exclusivamente del ejercicio de la actividad profesional en el puesto asignado.
– Plus conductor-perceptor.
De conformidad con lo dispuesto en el Laudo Arbitral del 19 de enero de 2001 publicado en el «Boletín Oficial del Estado» de 24 de febrero de 2001, el/la conductor-perceptor, cuando desempeñe simultáneamente las funciones de conductor/a y cobrador/a, percibirá, además de la remuneración correspondiente a sus tareas profesionales, un complemento salarial de puesto de trabajo por cada día en que realice ambas funciones, en la cuantía que se refleja en las tablas salariales del Anexo II.
El complemento de nocturnidad se percibirá considerando tal el realizado entre las diez de la noche y las seis de la mañana. Las horas trabajadas en el período nocturno se retribuirán incrementadas con el plus de nocturnidad fijado en la tabla salarial del Anexo I.
3) De calidad o cantidad de trabajo: Comprende los complementos que el/la trabajador/a percibe, si procede, por razón de una mejor calidad o una mayor cantidad de trabajo, vayan o no unidos a un sistema de retribución o rendimiento. También tendrán esta consideración las cantidades percibidas, en su caso, en función a la situación y/o resultados de la empresa. No son consolidables.
– Festivos y descansos no disfrutados.
Cuando por razones técnicas no se pudiera disfrutar del día de fiesta correspondiente o en su caso, el descanso semanal, la empresa estará obligada, o a dar un descanso compensatorio de común acuerdo entre las partes, o a compensarlo económicamente.
En cualquier tipo de servicios, en defecto de descanso compensatorio, la empresa vendrá obligada a abonar al trabajador/a en concepto de «descanso no disfrutado», además de los salarios correspondientes a la semana, el importe de las horas trabajadas en el día festivo o en el día de descanso al valor de la hora extraordinaria fijada en este Convenio. El descanso o compensación será establecido de común acuerdo entre ambas partes.
En los servicios regulares permanentes de uso general, ya sean urbanos o interurbanos, a los solos efectos de abono de las horas extraordinarias se consideran como tales las que rebasen las 80 horas bisemanales o las 9 diarias de trabajo efectivo. Su retribución será la que se recoge en la tabla salarial Anexo I.
Las horas extraordinarias y las de presencia que regula el Real Decreto 1561/1995 se considerarán estructurales a efectos de cotización a la Seguridad Social, por las características del Sector, siempre que reúnan los requisitos del artículo 1 de la Orden de 1 de marzo de 1983.
4) De naturaleza personal: Serán los que se deriven de las condiciones personales del/a trabajador/a que no hayan sido valoradas al fijar el sueldo o salario base.
La fecha inicial del cómputo de antigüedad será la del ingreso del/la trabajador/a en la empresa. Para el cómputo de la antigüedad se tendrá en cuenta todo el tiempo de prestación de servicios en una misma empresa, cualquiera que sea el Grupo en que se esté encuadrado, considerándose como efectivamente trabajados todos los meses y días en los que se haya percibido una remuneración incluidas vacaciones, licencias retribuidas y períodos de incapacidad temporal. Asimismo será computable el tiempo de excedencia forzosa por desempeño de un cargo político o sindical así como la prestación del servicio militar o prestación social sustitutoria. Por el contrario no se estimará el tiempo en que permanezca en situación de excedencia voluntaria.
5) Gratificaciones extraordinarias.
Las gratificaciones extraordinarias de marzo, julio y diciembre se retribuirán, cada una de ellas, por los conceptos de salario base, antigüedad y plus convenio, haciéndose efectivas en los meses de marzo, julio y diciembre respectivamente.
II. Percepciones extrasalariales.
No tendrán la consideración de salario las cantidades que se abonen a los/as trabajadores/as por los siguientes conceptos:
Por el mismo concepto y líneas, los/as cobradores/as de facturas y los/as taquilleros/as percibirán el 0,5 por mil del importe de lo que cobren o recauden mensualmente con un mínimo mensual especificado en las tablas salariales del Anexo II.
En la realización de aquellos servicios que permitan al trabajador/a comer, cenar o pernoctar en su domicilio, no procederá el devengo de la correspondiente dieta.
Para los/las trabajadores/as de los servicios regulares permanentes de uso general, urbanos o interurbanos, las dietas quedan establecidas en la forma y cuantía que a continuación se detalla:
• Cuando por causas del servicio el/la trabajador/a salga de su residencia habitual tendrá derecho a una indemnización por los gastos que se le originen, ya sea de comida, cena o pernoctación que recibirán el nombre de dieta y cuyo importe se establece en 33,46 euros para servicios regulares y de 79,66 euros para servicios discrecional, su distribución será del 35 por 100 para cada una de las comidas y del 30 por 100 para la pernoctación y el desayuno. La distribución de la dieta de servicio regular será de 11,71 euros para cada una de las comidas y de 10,04 euros para pernoctación y desayuno. Las dietas de servicios discrecionales realizados en un mismo día serán de 19,12 euros para el almuerzo y de 10,70 euros para la cena.
• Durante las horas de espera el tiempo destinado a comida o a cena y siempre que se abone dieta, no se computará como tiempo de trabajo.
En esta materia se estará a lo establecido en el Laudo Arbitral aprobado por resolución de 19 de enero de 2001, publicado en el «Boletín Oficial del Estado» de 24 de febrero de 2001. En la medida en que hasta ahora han existido categorías profesionales, resultará necesario asimilar estas a las funciones o tareas descritas en cada grupo profesional definido en el citado Laudo Arbitral.
La promoción o ascenso de los grupos profesionales II, III, IV, V y VI al grupo I, de los grupos V y VI a los grupos II, III y IV, se realizará mediante turnos de méritos que tomen como referencia fundamental el conocimiento del puesto de trabajo a cubrir, el expediente laboral y, en su caso, el superar satisfactoriamente las pruebas de carácter objetivo y psicofísico que determine la empresa. De estos procesos de promoción o ascenso y de las pruebas a efectuar se informará para su conocimiento, a los/as representantes de los/las trabajadores/as.
En esta materia se estará a lo dispuesto en el Laudo Arbitral aprobado por resolución de 19 de enero de 2001, publicado en el «Boletín Oficial del Estado» de 24 de febrero de 2001.
Primer año de vigencia (2016). Con efectos de 1 de enero de 2016, se aplicará un incremento del 1,5 por 100 sobre las Tablas Salariales correspondientes al año 2015. Se incorporan como Anexos I y II, las Tablas Salariales aplicables en dicho año.
Segundo año de vigencia (2017). Con efectos de 1 de enero de 2017, se aplicará un incremento del 1,5 por 100 sobre las Tablas Salariales correspondientes al año 2016. Se incorporan como Anexos III y IV las Tablas Salariales aplicables en dicho año.
Con independencia de la competencia de los Organismos Públicos constituidos a fin de ofrecer sistemas de mediación, conciliación y arbitraje las partes firmantes crean una Comisión Mixta de mediación, arbitraje, conciliación, seguimiento y control del presente Convenio. Su composición será paritaria con un máximo de seis representantes de las Organizaciones sindicales y otros seis representantes de las Organizaciones empresariales firmantes del presente Convenio. De sus reuniones se levantará Acta que será firmada tanto si existe acuerdo como si no, por todas las partes asistentes. Su domicilio será el de cualquiera de las Organizaciones firmantes, y desarrollará las siguientes funciones:
a) Aplicación de lo pactado: Velará porque ambas partes cumplan los acuerdos tomados.
c) Con carácter expreso y específico, la Comisión Paritaria tendrá plenas competencias para el examen previo, preceptivo y obligatorio acerca de la aplicación de otras normas convencionales, dentro de su ámbito territorial, sobre cualquiera de las materias reguladas en el presente Convenio Colectivo Sectorial.
d) Mediación de conflictos: Si en el ámbito de la empresa no se llegase a ningún acuerdo en un conflicto surgido, cualquier trabajador/a o empresario/a podrá acudir a la Comisión en solicitud de su mediación para resolverlo.
e) Ante cualquier situación de conflicto colectivo en el ámbito territorial del Convenio será preceptiva y obligatoria la convocatoria y reunión de la Comisión. En este tipo de asuntos, si se produce un desacuerdo en el seno de la Comisión Mixta Paritaria, se establece el trámite previo de sometimiento de la cuestión controvertida al Instituto de Mediación Laboral de la Comunidad de Madrid.
f) Conocer con carácter previo o por petición fundada de cualquier parte interesada sobre el encuadramiento de colectivos de trabajadores/as dentro de los distintos niveles salariales recogidos en las tablas del Convenio Colectivo y con respecto a la aplicación a dicho colectivo de parte o todas las previsiones normativas recogidas igualmente en el Convenio.
g) En caso de no llegar a acuerdos la Comisión podrá nombrar a uno o más árbitros para su resolución o remitir a las partes a los Organismos competentes. En cualquier caso o materia, el sometimiento a arbitraje siempre será voluntario, precisando el acuerdo de la Comisión Paritaria en tal sentido. De existir dicho acuerdo o sometimiento voluntario al arbitraje por las partes sujetos del conflicto, quedará manifestada dicha voluntad por escrito, en el que deberá de identificarse con claridad la discrepancia sometida a resolución.
h) La Comisión Paritaria se reunirá, con carácter ordinario, al menos dos veces cada semestre o cuando sea convocada por alguna de las partes.
i) Para velar por el completo cumplimiento del Convenio y evitar una competencia negativa entre las empresas, la Comisión gozará de las facultades de vigilancia, control y seguimiento del Convenio. Las empresas facilitarán estas tareas.
j) A los efectos de composición de la Comisión ninguna de las partes designa representantes fijos. A los efectos de la toma de decisiones, se adoptarán los mismos criterios de Comisión de Mesa Negociadora. A las reuniones podrán acudir asesores/as de las partes con voz pero sin voto. Las horas destinadas por cada miembro de la Comisión a las reuniones de la misma, serán retribuidas conforme a los salarios que se vinieran percibiendo y no computarán a efectos de límites de horas sindicales. La Comisión, si detectara cualquier anomalía, se dirigirá a las empresas y trabajadores/as a quienes sean imputables a fin de que sean subsanadas.
k) Entender de la inaplicación prevista en el apartado 3 del artículo 82 del ET, cuando concurran las circunstancias legales allí contenidas y así fuera solicitada su intervención, por los mecanismos previstos al respecto en este convenio en la disposición adicional tercera.
l) Entender de la inaplicación del Convenio que se refiera exclusivamente al régimen salarial o cuantías económicas establecidas en el mismo según el procedimiento establecido en la disposición adicional cuarta de este Convenio cuando concurran las circunstancias legales contenidas en el artículo 82.3 del ET y así fuera solicitada su intervención.
Inaplicación de condiciones de trabajo reguladas en el presente Convenio Colectivo que no se refieran exclusivamente al régimen salarial o cuantías económicas establecidas en el mismo.-En orden al procedimiento de inaplicación del Convenio Colectivo previsto en el artículo 82.3 del Estatuto de los Trabajadores, la Comisión Mixta Paritaria, tendrá las siguientes competencias:
I. En el supuesto de que, habiéndose instado un procedimiento de descuelgue en el ámbito de una empresa afectada por este Convenio, para la inaplicación de condiciones de trabajo reguladas en su contenido, en los términos establecidos en el artículo 82.3 del ET, hubiese finalizado el período de consultas con acuerdo, este deberá ser comunicado a la Comisión Mixta del Convenio. El acuerdo deberá de especificar como mínimo las nuevas condiciones de trabajo aplicables en la empresa y su duración, que no podrá exceder de la vigencia del presente Convenio Colectivo.
II. Si, instado dicho procedimiento y concluido el período de consultas este hubiera finalizado sin acuerdo, cualquiera de las partes podrá someter la discrepancia a la Comisión Paritaria del presente Convenio en solicitud de su mediación. Estarán legitimados para hacerlo las empresas y los representantes de los trabajadores. La parte que presenta la solicitud deberá entregar copia de la misma a la otra parte de la discrepancia, inmediatamente después de haberla presentado ante la Comisión Mixta, a quien deberá acreditar dicha entrega.
III. El procedimiento se iniciará mediante solicitud escrita de la parte interesada, que deberá ser comunicada a la Comisión Mixta del Convenio, a la que se deberá de adjuntar la documentación presentada durante el período de consultas, actas de las reuniones realizadas (si las hubiera), relación de las condiciones de trabajo del Convenio Colectivo que se pretender inaplicar así como el número y grupo profesional de los trabajadores que resultan afectados, un resumen de las razones que cada parte aduce para no alcanzar acuerdo así los datos y personas de contacto de las partes. Por la Comisión se podrá requerir a la parte no solicitante su posición sobre la discrepancia sometida a su consideración. Si la Comisión Paritaria acuerda que la documentación aportada no es suficiente para poder analizar y dictaminar se podrá dirigir a las partes para solicitar su ampliación o aclaración. De igual forma podrá requerir a estas la subsanación de deficiencias en el proceso de solicitud, en el caso de ser detectadas, habilitando un plazo para ello con la advertencia de que, de no ser subsanadas, o aportada en su caso la documentación requerida, se tendrá a la/s parte/s desistida/s de su solicitud. En estos supuestos, el plazo de la Comisión para resolver comenzará a contarse desde que tales deficiencias fueron subsanadas. En cualquier momento de la mediación, la Comisión Paritaria, si así lo acuerda, podrá hacer propuestas de solución a las partes en conflicto que en ningún caso tendrán carácter vinculante.
VII. Cuando no se hubiera solicitado la intervención de la Comisión o esta no hubiese alcanzado un acuerdo, las partes deberán de recurrir a los procedimientos establecidos en los acuerdos interprofesionales del ámbito de la Comunidad de Madrid o los que pudieran corresponder, siendo de aplicación lo establecido en el artículo 82.3 del ET en todo lo aquí no previsto.
VIII. Cuando el período de consultas finalice sin acuerdo y no fueran aplicables los procedimientos establecidos en los acuerdos interprofesionales del ámbito de la Comunidad de Madrid o los que pudieran corresponder, o estos no hubieran solucionado la discrepancia, cualquiera de las partes podrá someter la solución de la misma a la Comisión Consultiva Nacional de Convenios Colectivos según lo establecido en la normativa aplicable.
Inaplicación de condiciones de trabajo reguladas en el presente Convenio Colectivo que se refieran exclusivamente al régimen salarial o cuantías económicas establecidas en el mismo.-Si se hubiera alcanzado un acuerdo en las negociaciones entre la empresa y la representación de los trabajadores, este deberá ser comunicado a la Comisión Paritaria dentro del plazo de los 20 días naturales siguientes a su firma.
Sin perjuicio de lo establecido en el artículo 82.3 del ET, si la inaplicación se refiriese exclusivamente al régimen salarial o cuantías económicas establecidas en el Convenio Colectivo y no se hubiese alcanzado un acuerdo entre la empresa afectada y su representación de los trabajadores, además del procedimiento establecido en la disposición adicional tercera y de lo dispuesto en el referido artículo 82.3 del ET, serán de aplicación las siguientes particularidades:
- Durante la vigencia del Convenio Colectivo, cualquiera de las Empresas, o representación de los trabajadores, podrán instar la inaplicación del régimen salarial establecido en el Convenio Colectivo, mediante escrito dirigido a la Comisión Mixta Paritaria, debidamente motivado en orden a las causas, de cualquier naturaleza, que concurran y que obliguen a ello. En dicha comunicación se indicara con precisión la inaplicación salarial interesada, su plazo de duración y la forma y plazo en el que la Empresa volverá a aplicar el régimen salarial previsto en el Convenio Colectivo, que en ningún caso podrá superar el período que reste de vigencia del mismo. Asimismo se indicarán las personas y datos de contacto. La parte solicitante podrá acompañar a la comunicación cuanta documentación considere conveniente.
- En todo caso y con carácter no limitativo, dejando siempre a salvo la aplicación de las causas reconocidas legalmente, se entenderán que concurren las circunstancias a las que se refiere el artículo 82.3 del ET para aquellas empresas que acrediten, objetiva y fehacientemente, situaciones de déficit o pérdidas mantenidas en el ejercicio contable anterior. A tales efectos, a la solicitud o comunicación dirigida a la Comisión Paritaria se acompañarán las cuentas anuales del último ejercicio (auditadas si fuera obligatorio) y las cuentas provisionales cerradas en el mes inmediatamente anterior a la solicitud. Así mismo podrá adjuntarse cualquier otro documento que pueda ser de interés para resolver o justificar la petición (como por ejemplo, sobre disminución de actividad o usuarios, informes de auditores o departamento financiero de la empresa, etcétera).
- Si la Comisión Paritaria acuerda que la documentación aportada no es suficiente se podrá dirigir a las partes para solicitar su ampliación o aclaración. De igual forma podrá requerir a estas la subsanación de deficiencias en el proceso de solicitud, en el caso de ser detectadas, habilitando un plazo para ello con la advertencia de que, de no ser subsanadas, o aportada en su caso la documentación requerida, se tendrá a la/s parte/s desistida/s de su solicitud. En estos supuestos, el plazo de la Comisión para resolver comenzará a contarse desde que tales deficiencias fueron subsanadas.
- La Comisión Mixta Paritaria emplazará a la representación de la Empresa y a la representación de los trabajadores a una reunión en los 7 días siguientes a la recepción de la anterior comunicación y de la documentación que la acompañe.
- Atendidas las alegaciones y observaciones realizadas en el trámite precedente, la Comisión resolverá, o bien la inaplicación del régimen salarial en el ámbito de la empresa solicitante, o bien la mediación o el arbitraje (en este último caso será necesario el acuerdo de sometimiento expreso de las partes intervinientes). Tanto en el supuesto de decidir una mediación como un arbitraje, el mismo será desarrollado por el Instituto de Mediación de la Comunidad de Madrid u órgano que lo sustituya o corresponda en aplicación de los acuerdos interprofesionales.
- En el caso de que la propuesta de acuerdo no fuese aceptada por las partes en conflicto, estas podrán someter la solución de sus discrepancias a los sistemas de mediación o arbitraje correspondientes según el acuerdo interconfederal.
- Cuando el período de consultas finalice sin acuerdo y no fueran aplicables los procedimientos establecidos en los acuerdos interprofesionales del ámbito de la Comunidad de Madrid o los que pudieran corresponder, o estos no hubieran solucionado la discrepancia, cualquiera de las partes podrá someter la solución de la misma a la Comisión Consultiva Nacional de Convenios Colectivos según lo establecido en la normativa aplicable.
Esta materia queda regulada por lo estipulado en el Título IV del Acuerdo Marco Estatal sobre materias en el Sector de Transporte de Viajeros por Carretera, al que las partes se remiten en su integridad.
La Comisión Mixta constituida en el presente Convenio Colectivo tendrá expresamente facultades normativas para regular e incorporar al texto del Convenio todos los acuerdos que en su caso pudieran alcanzarse en relación a las siguientes materias que ambas partes se comprometen a analizar:
A) Empleo y contratación, a cuyo efecto las partes se comprometen a promover empleo estable en el sector conforme a los criterios fijados en los Reales Decretos-Ley 8 y 9 de 16 de mayo de 1997 con las transformaciones de empleo temporal en empleo fijo que se determinen en el seno de la comisión tras los correspondientes estudios.
B) Estudio de la viabilidad de implantación de jornada continuada con posibilidad de turnos para el personal administrativo y de talleres.
A los solos efectos de antecedentes, se incorpora la antigua redacción de la disposición adicional séptima del Convenio Colectivo de los años 2000-2001:
«En el ámbito de las empresas afectadas por el Convenio Colectivo, la adecuación de los turnos y horarios de trabajo derivados de la implantación del nuevo descanso semanal para mantener y no reducir la jornada de trabajo prevista en el Convenio Colectivo conllevará una negociación con los/as representantes de los trabajadores/as y no se considerará modificación sustancial de las condiciones de trabajo».
*NOTA: De conformidad con lo establecido en el artículo 36 de este Convenio y en su virtud, en el Laudo Arbitral aprobado por Resolución de 19 de enero de 2001, publicado en el BOE de 24 de febrero de 2001, en la medida en que hasta ahora han existido categorías profesionales, resultará necesario asimilar estas a las funciones o tareas descritas en cada grupo profesional correspondiente definido en el citado Laudo Arbitral.
SALARIO BASE PLUS CONVENIO P. H. NOCTURNA HORA EXTRA
Jefe/a de Servicio 1.248,77 522,15 1,19 14,29
Inspector/a Principal 1.141,46 494,09 1,05 13,23
Ing y Licenciados/as 1.165,55 511,31 1,08 13,53
Ing. Tce. y Ofic Tit 1.096,65 473,80 1,00 12,85
ATS 1.071,27 456,30 0,99 12,53
Jefe/a de Sección 1.121,71 490,98 1,05 13,12
Jefe/a de negociado 1.112,45 476,21 1,02 12,85
Oficial de 1ª 1.071,27 456,30 0,99 12,65
Oficial de 2ª 1.035,85 451,45 0,95 11,89
Auxiliar Administrativo/a 1.018,03 447,90 0,95 11,50
Jefe/a de Tráfico de 1ª 1.148,95 501,99 1,08 SEGÚN ET
Jefe/a de Estación de 1ª 1.072,80 533,24 1,08 13,60
Jefe/a de Tráfico de 2ª 1.076,78 462,96 1,00 SEGÚN ET
Jefe/a de Estación de 2ª 1.033,18 497,42 1,00 12,76
Jefe/a de Admón de 1ª 1.072,80 533,24 1,08 13,60
Jefe/a de Admón de 2ª 1.115,16 505,01 1,00 12,76
Jefe/a de Admon. en ruta 993,55 446,36 0,95 11,66
Taquillero/a 1.006,75 448,16 0,95 11,89
Factor 1.006,75 448,16 0,95 11,89
Encargado/a de consigna 1.006,75 448,16 0,95 11,89
Repartidor/a de mercancías 1.005,21 417,55 0,95 11,56
Mozo/a 1.005,21 417,55 0,95 11,56
Inspector/a 1.057,99 500,79 1,05 13,12
Conductor/a y Conductor/perceptor 1.097,38 447,55 1,00 13,02
Cobrador/a 1.037,47 446,35 0,95 11,89
Monitor/a 1.037,47 446,35 0,95 11,89
Jefe/a de taller 1.151,51 516,81 1,08 13,60
Encargado/a contramaestre 1.056,12 510,79 1,05 13,02
Encargado/a general 1.089,02 459,17 1,02 12,85
Encargado/a de almacén 1.071,27 456,30 0,99 12,65
Jefe/a de equipo 1.044,67 518,04 1,00 13,02
Oficial de 1ª 1.074,02 456,79 0,99 12,53
Oficial de 2ª 1.038,40 451,24 0,95 11,92
Oficial de 3ª 1.020,99 448,59 0,95 11,51
Engrasador/a y lavacoches 1.020,99 448,59
Mozo/a de Taller 1.020,99 448,59 0,95 11,51
Aprendiz 2º año 902,39 429,74 0,84
Aprendiz 1º año 867,34 423,62 0,81
Cobrador/a de facturas 991,10 425,55 0,95 11,89
Telefonistas 991,10 425,55 0,95 11,89
Portero/a 977,87 408,54 0,92 11,89
Vigilante 991,10 410,35 0,95 11,89
Personal de limpiezas 784,14 245,67 0,69
Botones 16-17 años 812,39 340,31 0,71
OTROS CONCEPTOS ECONÓMICOS CONVENIO DE TRANSPORTE DE VIAJEROS DE LOS SERVICIOS REGULARES PERMANENTES DE USO GENERAL AÑO 2016
Plus de idiomas 92,39
Plus conductor/a perceptor/a 5,81
Quebranto de moneda conductores/as 1,05
Quebranto de moneda cobradores/as facturas y taquilleros/as 9,88
Muerte por accidente de trabajo 23.077,56
Invalidez permanente, total o absoluta por accidente de trabajo, gran invalidez 46.155,14
Dietas en servicios regulares 33,46
Por comida o cena 11,71
Por alojamiento o desayuno 10,04
Dietas en servicios discrecionales (artículo 35º; II) 79,66
Dietas de servicios discrecionales realizados en un mismo día (comida) (art. 35º; II) 19,12
Dietas de servicios discrecionales realizados en un mismo día (cena) (art. 35º; II) 10,70
PREMIOS DE JUBILACIÓN (ART. 23)
A los 60 años 13.333,70
A los 61 años 10.666,95
A los 62 años 8.000,20
A los 63 años 5.866,82
A los 64 años 3.200,09
Jefe/a de Servicio 1.267,50 529,98 1,21 14,50
Inspector/a Principal 1.158,58 501,50 1,07 13,43
Ing y Licenciados/as 1.183,03 518,98 1,10 13,73
Ing. Tce. y Ofic Tit 1.113,10 480,91 1,02 13,04
ATS 1.087,34 463,14 1,00 12,72
Jefe/a de Sección 1.138,54 498,34 1,07 13,32
Jefe/a de negociado 1.129,14 483,35 1,04 13,04
Oficial de 1ª 1.087,34 463,14 1,00 12,84
Oficial de 2ª 1.051,39 458,22 0,96 12,07
Auxiliar Administrativo/a 1.033,30 454,62 0,96 11,67
Jefe/a de Tráfico de 1ª 1.166,18 509,52 1,10 SEGÚN ET
Jefe/a de Estación de 1ª 1.088,89 541,24 1,10 13,80
Jefe/a de Tráfico de 2ª 1.092,93 469,90 1,02 SEGÚN ET
Jefe/a de Estación de 2ª 1.048,68 504,88 1,02 12,95
Jefe/a de Admón de 1ª 1.088,89 541,24 1,10 13,80
Jefe/a de Admón de 2ª 1.131,89 512,59 1,02 12,95
Jefe/a de Admon. en ruta 1.008,45 453,06 0,96 11,83
Taquillero/a 1.021,85 454,88 0,96 12,07
Factor 1.021,85 454,88 0,96 12,07
Encargado/a de consigna 1.021,85 454,88 0,96 12,07
Repartidor/a de mercancías 1.020,29 423,81 0,96 11,73
Mozo/a 1.020,29 423,81 0,96 11,73
Inspector/a 1.073,86 508,30 1,07 13,32
Conductor/a y Conductor/perceptor 1.113,84 454,26 1,02 13,22
Cobrador/a 1.053,03 453,05 0,96 12,07
Monitor/a 1.053,03 453,05 0,96 12,07
Jefe/a de taller 1.168,78 524,56 1,10 13,80
Encargado/a contramaestre 1.071,96 518,45 1,07 13,22
Encargado/a general 1.105,36 466,06 1,04 13,04
Encargado/a de almacén 1.087,34 463,14 1,00 12,84
Jefe/a de equipo 1.060,34 525,81 1,02 13,22
Oficial de 1ª 1.090,13 463,64 1,00 12,72
Oficial de 2ª 1.053,98 458,01 0,96 12,10
Oficial de 3ª 1.036,30 455,32 0,96 11,68
Engrasador/a y lavacoches 1.036,30 455,32
Mozo/a de Taller 1.036,30 455,32 0,96 11,68
Aprendiz 2º año 915,93 436,19 0,85
Aprendiz 1º año 880,35 429,97 0,82
Cobrador/a de facturas 1.005,97 431,93 0,96 12,07
Telefonistas 1.005,97 431,93 0,96 12,07
Portero/a 992,54 414,67 0,93 12,07
Vigilante 1.005,97 416,51 0,96 12,07
Personal de limpiezas 795,90 249,36 0,70
Botones 16-17 años 824,58 345,41 0,72
OTROS CONCEPTOS ECONÓMICOS CONVENIO DE TRANSPORTE DE VIAJEROS DE LOS SERVICIOS REGULARES PERMANENTES DE USO GENERAL AÑO 2017
Plus de idiomas 93,77
Plus conductor/a perceptor/a 5,89
Quebranto de moneda conductores/as 1,06
Quebranto de moneda cobradores/as facturas y taquilleros/as 10,02
Muerte por accidente de trabajo 23.423,72
Invalidez permanente, total o absoluta por accidente de trabajo, gran invalidez 46.847,46
Dietas en servicios regulares 33,97
Por comida o cena 11,89
Por alojamiento o desayuno 10,19
Dietas en servicios discrecionales (artículo 35º; II) 80,85
Dietas de servicios discrecionales realizados en un mismo día (comida) (art. 35º; II) 19,41
Dietas de servicios discrecionales realizados en un mismo día (cena) (art. 35º; II) 10,86
A los 60 años 13.533,71
A los 61 años 10.826,95
A los 62 años 8.120,20
A los 63 años 5.954,82
A los 64 años 3.248,09

References: Artículo 3

Artículo 4

Artículo 7

Artículo 10

Artículo 11

Artículo 12

Artículo 13

Artículo 14

Artículo 15

Artículo 17

Artículo 19

Artículo 22

Artículo 22

Artículo 23

Artículo 23

Artículo 24

Artículo 25

Artículo 28

Artículo 32

Artículo 33

Artículo 34

Artículo 36

Artículo 37
 Real Decreto 
 artículo 2
 artículo 90
 Real Decreto 
 artículo 14
 artículo 84
 artículo 83
 artículo 3
 artículo 3
 artículo 83
 artículo 84
 artículo 84
 artículo 84
 artículo 83
 artículo 64
 artículo 35
 artículo 15
 artículo 37
 resolución 
 resolución 
 resolución 
 resolución 
 Real Decreto 
 artículo 1
 resolución 
 resolución 
 resolución 
 artículo 82
 artículo 82
 artículo 82
 artículo 82
 artículo 82
 artículo 82
 artículo 82
 artículo 82
 artículo 36
 Resolución