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Timestamp: 2020-07-03 11:17:23+00:00

Document:
Charla-debate sobre urbanismo
Publicado por Andrés Trevilla el miércoles, noviembre 18, 2015 0 comentarios
Etiquetas: Eventos, Participación Ciudadana, PGOU
Estudio de impacto ambiental de la línea de alta velocidad Sevilla-Huelva
Apéndice 1. Antecedentes
Apéndice 2. Estudio de afección a Red Natura 2000
Apéndice 3. Estudio de ruido
Apéndice 4. Préstamos y vertederos
Apéndice 5. Documento de síntesis
Publicado por Andrés Trevilla el lunes, octubre 26, 2015 0 comentarios
Etiquetas: Documentación, LAV Sevilla-Huelva
Fomento somete a información pública el estudio de impacto ambiental de la línea de alta velocidad Sevilla-Huelva
El documento centra su análisis y evaluación en la alternativa Norte La Palma
16/10/2015. Ministerio de Fomento.
El Ministerio de Fomento ha iniciado, con su publicación en el BOE, el proceso de información pública y audiencia del “Estudio de impacto ambiental del proyecto de la línea de alta velocidad Sevilla-Huelva”.
El estudio de impacto ambiental es el documento de referencia que sirve de base para la tramitación ambiental de las obras que posibiliten la implantación de la línea de alta velocidad Sevilla-Huelva, de unos 100 km de longitud.
La línea de alta velocidad Sevilla-Huelva se encuentra incluida en el vigente Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda del Ministerio de Fomento (PITVI 2012-2024).
El principal antecedente de esta actuación es el “Estudio informativo del proyecto de la línea de alta velocidad Sevilla-Huelva”, aprobado definitivamente con fecha de 4 de septiembre de 2008 (BOE de 27 de septiembre de 2008).
El documento centra su análisis y evaluación en la alternativa Norte La Palma, considerada la mejor desde el punto de vista ambiental sobre el conjunto de alternativas del estudio informativo, e integra la modificación del enlace ferroviario de Majarabique, tramitado ambientalmente en el año 2010 durante la redacción del proyecto del tramo Majarabique-Valencina de la Concepción.
Su objeto es por tanto validar la alternativa única Norte La Palma y el diseño del nudo de Majarabique, mediante un nuevo análisis y evaluación de impactos conforme a lo establecido en los artículos 35 a 40 de la nueva Ley de evaluación ambiental. Para ello, este estudio de impacto ambiental aporta la información y elementos de juicio suficientes que permiten demostrar que no se han producido cambios sustanciales en los elementos ambientales de mayor relevancia presentes en el entorno y que, por tanto, esta alternativa Norte La Palma sigue manteniendo su idoneidad ambiental.
El contenido del estudio es el indicado en el artículo 35 de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.
TRÁMITE DE INFORMACIÓN PÚBLICA Y AUDIENCIA DE ADMINISTRACIONES
Este proceso se abre por un periodo de 30 días hábiles a partir del día hábil siguiente al de la publicación del anuncio en el BOE en el caso de la información pública e idéntico plazo a contar desde la recepción de la notificación en el caso de audiencia, y tiene por objeto que las personas, instituciones y administraciones interesadas puedan formular observaciones.
Una vez finalice el periodo de información pública y audiencia, el estudio de impacto ambiental, junto con el análisis de las alegaciones presentadas, se remitirá al Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente para la continuación del procedimiento de evaluación del impacto ambiental.
El estudio estará expuesto al público en días y horas hábiles de oficina, en las Subdelegaciones del Gobierno de Sevilla y Huelva, así como en la Subdirección General de Planificación Ferroviaria del Ministerio de Fomento (Plaza de los Sagrados Corazones nº7, Madrid). Asimismo, una separata extracto del mismo se expondrá en los Ayuntamientos de la zona. Además, el estudio se podrá consultar en la página web del Ministerio de Fomento (www.fomento.gob.es).
Etiquetas: LAV Sevilla-Huelva
En información pública el Estudio de Impacto Ambiental de la línea de alta velocidad Sevilla-Huelva
Anuncio de la Subdirección General de Planificación Ferroviaria por el que se somete a información pública el "Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de la Línea de Alta Velocidad Sevilla-Huelva".
16/10/2015. BOE.
Con fecha 28 de septiembre de 2015, la Secretaría General de Infraestructuras ha aprobado, previamente a su tramitación, el "Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de la Línea de Alta Velocidad Sevilla-Huelva".
Esta actuación se encuentra sometida al procedimiento de evaluación de impacto ambiental ordinaria regulado por la Ley 21/2013 de Evaluación Ambiental. De este modo, en virtud de la aprobación previa del Estudio de Impacto Ambiental y, conforme a lo dispuesto en el artículo 36 de la citada ley, se somete a información pública dicho Estudio de Impacto Ambiental por un periodo de 30 días hábiles, contados a partir del día siguiente al de publicación del presente anuncio en el Boletín Oficial del Estado.
El Estudio de Impacto Ambiental estará expuesto al público en días y horas hábiles de oficina, en las Subdelegaciones del Gobierno de Sevilla y Huelva, así como en la Subdirección General de Planificación Ferroviaria del Ministerio de Fomento (Plaza de los Sagrados Corazones nº7, Madrid), y una separata del mismo se expondrá en los Ayuntamientos de la zona. Además, el estudio se podrá consultar en la página web del Ministerio de Fomento (www.fomento.gob.es).
Una vez finalice el periodo de información pública, el Estudio de Impacto Ambiental, junto con el análisis de las alegaciones presentadas, se remitirá al Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente para la formulación de la declaración de impacto ambiental.
Las alegaciones que se formulen irán dirigidas a la Subdirección General de Planificación Ferroviaria, Plaza de los Sagrados Corazones, 7, 28071 Madrid, indicando como referencia "Información pública. Estudio de Impacto Ambiental L.A.V. Sevilla-Huelva".
Madrid, 28 de septiembre de 2015.- El Subdirector General de Planificación Ferroviaria, Jorge Ballesteros Sánchez.
Publicado por Andrés Trevilla el domingo, octubre 25, 2015 0 comentarios
Etiquetas: Boletines, LAV Sevilla-Huelva
La oposición tumba el PGOU del PSOE aprobado inicialmente el pasado mes de abril
09/10/2015. Valencina Habitable.
En el pleno ordinario celebrado en la tarde del 8 de octubre de 2015 Construyendo Valencina-Izquierda Unida presentó una moción de urgencia para tumbar la aprobación inicial del PGOU del PSOE mediante el inicio del procedimiento de anulación del acuerdo plenario celebrado el 29 de abril de 2015 por el que se aprobó el mismo.
Esta moción de urgencia fue aprobada por mayoría absoluta, con los votos a favor de los tres concejales de CV-IU y los cuatro concejales del Partido Popular frente a los votos en contra de los cinco concejales del PSOE y el voto del concejal de Mayoría Democrática.
Al final de la anterior legislatura el alcalde de Valencina, Antonio Manuel Suárez Sánchez, tuvo que convocar hasta en tres plenos extraordinarios, dos de ellos con carácter urgente, (13/03/2015, 16/04/2015, 29/04/2015) para poder obtener la aprobación inicial del PGOU. Cosa que consiguió gracias al voto a favor de una concejal tránsfuga del Partido Popular.
Cabe destacar también que el actual concejal de Mayoría Democrática que en el la legislatura anterior voto dos veces en contra de la aprobación inicial del PGOU (Plenos celebrados el 13/03/2015 y 16/04/2015) y se abstuvo en el pleno del 29/04/2015 en el que se aprobó inicialmente el mismo, ha votado en contra de la mencionada moción presentada por CV-IU.
En la actualidad existen dos acuerdos plenarios por los que se aprueba inicialmente el PGOU de Valencina. Habiéndose aprobado el segundo en Pleno Extraordinario Urgente celebrado el 29/04/2015 sin declarar nulo el primero que se aprobó en Pleno Extraordinario Urgente celebrado el 16/04/2015.
Curiosamente sigue sin aparecer en la página web el acta del pleno celebrado el 16/04/2015. ¿Será para obviar tal desatino?
No es la primera vez en la historia de Valencina que se tumba una aprobación inicial de un PGOU. Fue precisamente el actual alcalde el que en el pleno celebrado el 3 de septiembre de 2007 tumbó el PGOU que aprobó el PP y PSIV en el pleno celebrado el 6 de julio de 2006.
Publicado por Andrés Trevilla el viernes, octubre 09, 2015 1 comentarios
El PP anuncia la licitación de dos tramos de la SE-40
El Gobierno, según el PP, licitará los tramos de Espartinas-Valencina y Valencina-A-66 con un presupuesto de 133 millones de euros que enlazará la A-49 con la Ruta de la Plata y evitará tener que pasar por Sevilla para ir a Madrid.
17/09/2015. Sevilla Actualidad
El PP de Sevilla ha destacado el compromiso de Rajoy y el gobierno del PP con la SE-40 ante la dotación de 133 millones de presupuesto para licitar en 2016 la construcción de 14 kilómetros más de esta vía con el objetivo de unir la A-49 con la Ruta de la Plata.
El presidente del PP de Sevilla, Juan Bueno, y el parlamentario popular por Sevilla, Jaime Raynaud han asegurado que “tras el último tramo licitado y en ejecución que es Almensilla-Espartinas, y tras culminar el arco sur-oeste de la SE-40, el Gobierno va a dotar de presupuesto a dos nuevos tramos que servirán para que la SE-40 conecte la A-49 y la A-66 y permita coger la dirección de Madrid sin tener que pasar por Sevilla, descongestionando así el nudo de La Pañoleta”.
“Se trata, por un lado, del tramo Espartinas – Valencina, un proyecto aprobado en 2009, y que supondrá la construcción de 4,3 km de vía con un presupuesto de 44,98 millones de euros. Y el segundo tramo sería el de Valencina–A-66 Autovía de la Ruta de la Plata, proyecto aprobado en 2010, y para el que se construirían 9,69 km con 88,44 millones de euros de presupuesto”.
Según los dirigentes populares, “de esta manera el gobierno de Rajoy no solo incluyó una partida en los presupuestos para 2016 de dos millones de euros para la redacción y primeros trámites de estos dos tramos, sino que también en 2016 va a licitar esta obra”.
“El Gobierno va a continuar la senda inversora marcada por Rajoy y su apuesta por las infraestructuras en la provincia sobre todo la SE-40, que ha dejado de ser un mero proyecto que incluso fue enterrado por el gobierno del PSOE, para convertirlo hoy en una realidad”.
Para 2016 el Gobierno ha presupuestado la inversión de 82’5 millones de euros para el impulso de tramos de esta vía: 42,8 millones de euros para el tramo Dos Hermanas-Coria del Río; 26,6 millones para el tramo Coria del Río-Almensilla, cuyos trabajos se retomaron en 2015; 5,3 millones para la Almensilla-Espartinas reactivada en 2014 y 7,7 millones de euros para el tramo Alcalá de Guadaíra-Dos Hermanas.
Publicado por Andrés Trevilla el jueves, septiembre 17, 2015 0 comentarios
A revisión el Plan Metropolitano de Transporte
La Consejería de Fomento adjudicará en unos días el contrato para actualizar el plan vigente desde 2006
28/08/2015. Diario de Sevilla
La Dirección General de Movilidad de la Junta de Andalucía va a adjudicar en los próximos días un contrato para revisar el Plan de Transporte Metropolitano de Sevilla, vigente desde 2006. Tras nueve años desde la aprobación de este plan, la administración parte ahora de la premisa de que la situación presupuestaria de las administraciones impide "costosas infraestructuras de transporte", por los que se apuesta por "el transporte público y por la promoción extensiva de la movilidad no motorizada, mediante el uso de la bicicleta y el fomento de los desplazamientos peatonales". La consejería de Fomento no quiso ayer precisar si tal premisa supone que la Junta va a adescartar el Metro en sus planes para Sevilla.
El Plan de Transporte Metropolitano de Sevilla se aprobó en octubre de 2006 con el objetivo de potenciar el transporte público como medio de transporte masivo más eficiente, moderar y controlar el tráfico de vehículos privados y favorecer los desplazamientos de peatones y bicicletas. Propugnaba un nuevo modelo de movilidad más sostenible y ponía el mayor esfuerzo inversor en infraestructuras para el transporte público y propuestas tendentes a promover los modos de transportes no motorizados.
A día de hoy, sólo ha entrado en funcionamiento la primera línea del Metro, pero quedan las otras tres, así como desbloquear la obra de los tranvías del Aljarafe y Dos Hermanas, cuyos proyectos están paralizados. La obra del tranvía de Alcalá se ha vuelto a reactivar tras varios años de parálisis.
Según la memoria técnica del contrato, recogida por Europa Press, plantea la necesidad de un "cambio de modelo" en la movilidad metropolitana dado el carácter "insostenible" del predominio del vehículo privado en todos los aspectos, incluido el medioambiental. La intermodalidad entre los diferentes modos de transporte" es una de las ideas centrales del futuro plan.
Publicado por Andrés Trevilla el sábado, agosto 29, 2015 0 comentarios
Las "grandes losas" del dolmen de La Pastora proceden de Coria o Puebla y fueron transportadas hasta Valencina
Una "investigación geoarqueológica" detecta "bioerosión marina" en estas rocas y señala la hipotética procedencia de las losas.
18/08/2015. 20 Minutos.
Las "grandes losas" utilizadas para construir el dolmen de La Pastora, enclavado en Valencina de la Concepción (Sevilla) y legado de las antiguas culturas que habitaron la cornisa del Aljarafe durante la Edad del Cobre, habrían sido extraídas del entorno de Coria del Río o Puebla del Río y transportadas hasta el emplazamiento del conocido monumento megalítico entre los años 3.510 antes de Cristo y el año 2.350 de la misma era, según un informe que firma el arqueólogo Juan Manuel Vargas y recogido por Europa Press.
El dolmen de la Pastora, uno de los máximos iconos del patrimonio megalítico de comarca del Aljarafe y cuya antigüedad se remonta a los milenios II o III antes de Cristo como legado de las antiguas culturas de la Edad del Cobre, fue descubierto en 1860 durante la plantación de un viñedo. Se trata de un 'tholos' caracterizado por un largo corredor de 45,65 metros de longitud y una cámara circular de 2,6 metros de diámetro. Los muros del corredor fueron levantados con mampostería y barro, mientras su cubierta adintelada está formada por grandes losas de arenisca y granito. En el caso de la cámara circular, fue construida con lajas de pizarra reforzadas con relleno de empedrado.
Este monumento megalítico se alza dentro del perímetro de 779,16 hectáreas de los términos municipales de Valencina de la Concepción y Castilleja de Guzmán declarado como Zona Arqueológica por el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía. Gracias a esta declaración, tanto el área en cuestión como sus activos patrimoniales fueron inscritos en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz mediante una declaración unificada de Bien de Interés Cultural.
Tesoro patrimonial del aljarafe
Y es que este entorno alberga cuatro importantes monumentos de la Prehistoria, como son los dólmenes de La Pastora, Matarrubilla, Ontiveros y Montelirio, además de numerosos yacimientos arqueológicos en su mayoría relacionados con la población humana que, durante las edades del Cobre y del Bronce, habría habitado esta zona que periódicamente protagoniza nuevos hallazgos en la materia.
Porque por ejemplo, un informe elaborado merced al estudio geofísico y las excavaciones arqueológicas promovidas en 2004 y 2007/2008, respectivamente, en el entorno del dolmen de Montelirio, descubierto en 1998 en Castilleja de Guzmán, da cuenta de la existencia de 134 estructuras o depósitos "prehistóricos" en la parcela de dicho monumento megalítico.
Este mismo año, sin ir más lejos, las obras del carril bici proyectado para conectar Valencina de la Concepción y Castilleja de Guzmán desencadenaron el descubrimiento de tres tumbas megalíticas; una circular tipo 'tholos', otra formada por lajas y una tercera y última en forma de cueva artificial.
En paralelo, continúan trascendiendo datos sobre las investigaciones científicas promovidas sobre todo este legado prehistórico. En esta ocasión, un informe elaborado a finales de 2012 por el arqueólogo municipal de Valencina de la Concepción, Juan Manuel Vargas, sobre una "investigación geoarqueológica" acometida en el entorno del dolmen de La Pastora ha arrojado más luz sobre este conocido monumento megalítico.
"investigación geoarqueológica"
Y es que según este documento, recogido por Europa Press, "el estudio de las rocas que conforman el monumento de La Pastora ha proporcionado interesantes conclusiones de naturaleza arqueológica", sobre la "cantera de extracción" de las mismas y "la fecha en la que fueron sacadas". En concreto, la "identificación de una intensa bioerosión marina de las caras de estas rocas" induce a pensar que las mismas proceden de un "ambiente intermareal", en referencia al "mar que llegaba hasta los pies de Valencina" por aquellos lejanos tiempos.
"El afloramiento geológico de las areniscas del dolmen ha sido identificado por el equipo de geólogos en la zona que actualmente ocupan los municipios de Coria del Rio y Puebla del Río, desde donde se trajeron estas grandes losas", expone el informe, según el cual las pruebas del Carbono 14 determinarían "un abanico situado entre el años 3.510 y el 2.350 antes de Cristo" en lo que dichas rocas se refiere.
Publicado por Andrés Trevilla el miércoles, agosto 19, 2015 0 comentarios
El Gobierno destina 84,5 millones a la SE-40 y 9,3 al desdoble de la N-IV
04/08/2015. Diario de Sevilla.
En este sentido, el proyecto presupuestario, indica que el mayor importe de las actuaciones del Ministerio de fomento relativas a la SE-40 se centran en el tramo entre Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas, con casi 7,7 millones. Los tramos entre Espartinas y Valencina de la Concepción y este último y Salteras contarán con un millón cada uno. También, se establecen 500.000 euros para el tramo entre Dos Hermanas y Coria del Río, 329.000 euros para el de Almensilla y Espartinas, además de 5.000 euros para cada uno de los tres tramos entre Salteras, La Algaba y La Rinconada. A estos montantes se unen las partidas de la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (Seittsa), donde se recogen otros cinco millones para el enlace de la SE-40 entre Almensilla y Espartinas; 32,6 millones para los túneles sur entre Dos Hermanas y Coria y otros 9,7 millones para los túneles Norte; además de 26,3 millones para el tramo entre Coria del Río y Almensilla.
Publicado por Andrés Trevilla el miércoles, agosto 05, 2015 0 comentarios
PGOU - Docuementos de aprobación inicial
Ayuntamiento de Valencina. PGOU
Índice general (2,33 MB)
Inicial Anexo integral de arqueología (75,4 MB)
Inicial catálago de edificación (11,2 MB)
Inicial estudio de impacto ambiental (103 MB)
Inicial información diagnóstico y criterios (29,8 MB)
Inicial memoria de ordenación (41,5 MB)
Inicial memoria de participación (0,99 MB)
Inicial normas urbanísticas y fichas de planeamiento (7,43 MB)
Inicial planos de ordenación (22,7 MB)
Aprobación inicial PGOU (212 MB) WinZip
Publicado por Andrés Trevilla el sábado, mayo 16, 2015 0 comentarios
Etiquetas: Documentación, PGOU
Expuesto a alegaciones el nuevo PGOU de Valencina tras una controvertida aprobación con tres plenos
14/05/2015. Teinteresa
El documento inicial del nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Valencina de la Concepción (Sevilla), cuya aprobación ha estado marcada por la controversia y ha necesitado tres sesiones extraordinarias del pleno del Ayuntamiento, es susceptible de consulta y alegaciones durante un periodo de tres meses a contar desde este viernes, según un anuncio del Consistorio publicado en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) y recogido por Europa Press.
Recordemos que en un principio, las fuerzas de oposición del Ayuntamiento de Valencina de la Concepción; el PP, IU-CA y Mayoría Democrática (MD); impidieron con su voto contrario la aprobación del documento inicial del nuevo Plan General de Ordenación Urbana promovido por el Gobierno municipal del socialista Antonio Manuel Suárez, quien gobierna en minoría.
Posteriormente, el Gobierno local socialista convocó un segundo pleno para someter de nuevo a votación exactamente el mismo documento tumbado por la oposición. La portavoz municipal del PP, Nuria Jiménez, manifestaba entonces a Europa Press que los ediles de la oposición fueron convocados a esta sesión plenaria "por teléfono", con menos de 24 horas de antelación y con la comunicación verbal de que sólo serían debatidos los aspectos relativos al Plan Supera III de la Diputación provincial.
SORPRESIVA VOTACIÓN
Al pleno, de cualquier modo, asistieron los cinco concejales del PSOE, los cuatro del PP, sólo uno de los dos ediles de IU-CA y los dos de Mayoría Democrática, toda vez que el resultado de la votación fue digno de análisis. Y es que el documento inicial del PGOU fue aprobado con los votos a favor de los cinco ediles del PSOE, de una concejal de Mayoría Democrática y de una de las ediles del PP, mientras que votaron en contra los tres restantes ediles del PP, el único edil de IU-CA que había asistido al pleno y el restante capitular de Mayoría Democrática.
Nuria Jiménez, en ese sentido, anunciaba que impugnaría la convocatoria del pleno porque IU-CA y Mayoría Democrática fueron avisados "con seis horas de antelación" y el PP "ni fue avisado". Fruto del conflicto, según ha explicado ahora a Europa Press la popular Nuria Jiménez, el Ayuntamiento decidió repetir el pleno, ya por tercera vez, corrigiendo el aspecto de la convocatoria de la sesión.
La nueva sesión extraordinaria del pleno, celebrada ya el 29 de abril, se saldó otra vez con la aprobación del documento inicial del nuevo PGOU con los votos de los cinco ediles del PP, el apoyo de una concejal de Mayoría Democrática y de una de las ediles del PP, toda vez que votaron en contra los dos concejales de IU-CA y los restantes tres ediles del PP, mientras el restante edil de MD se abstuvo. Tras este pleno, se abre ahora un periodo de información de tres meses al objeto de consultar la documentación de la aprobación inicial del nuevo PGOU y formular alegaciones.
Anuncio de aprobación inicial del PGOU
14/05/2015. BOP nº109 (pág.58)
Aprobado inicialmente por Acuerdo del Pleno de fecha 29 de abril el Plan General de Ordenación Urbanística, se somete a información pública por plazo de tres meses, a contar desde el día siguiente al de publicación del presente anuncio.
Como consecuencia de las determinaciones adoptadas en el nuevo Plan General de Ordenación Urbanística, quedan suspen­didas las siguientes actuaciones urbanísticas, hasta la aprobación definitiva del nuevo Plan, o por plazo máximo de dos años desde la aprobación inicial de éste:
1. Licencias de demolición total o parcial y de reforma integral en las edificaciones incluidas en el Catálogo, excepto que las actuaciones propuestas sean conformes con el contenido de éste.
2. Licencias de nueva edificación y de reforma total o parcial en los suelos y edificaciones incluidos en: Áreas de Reforma Interior, Unidades de Ejecución, Actuaciones Aisladas, Sectores del Suelo Urbanizable Sectorizado, Áreas del Suelo Ur­banizable No Sectorizado y nuevos Sistemas Generales, en cualquier clase suelo.
3. Licencias de nueva edificación, instalación o actividad en suelo no urbanizable, excepto que sean autorizadas tanto por el planeamiento vigente como por el nuevo planeamiento.
En Valencina de la Concepción a 6 de mayo de 2015.—El Alcalde Presidente, Antonio M.Suárez Sánchez.
Etiquetas: Boletines, PGOU
Valencina, hagan juego señores, hagan juego
04/05/2015. El Correo
En tan sólo un mes y medio el alcalde de Valencina ha llevado a pleno en tres ocasiones la aprobación inicial del PGOU. En el pleno del 13 de marzo de 2015 hubo un empate de votos, a favor: 5 del PSOE y 1 de Mayoría Democrática; en contra, 4 del PP, 1 de IU y 1 de Mayoría Democrática. En el pleno del pasado 16 de abril se aprobó el PGOU por mayoría, votos a favor: 5 del PSOE, 1 de Mayoría Democrática y 1 del PP; en contra: 3 del PP, 1 de IU y 1 de Mayoría Democrática. En el pleno celebrado el 29 de abril de 2015, se vuelve a aprobar el PGOU, votos a favor: 5 del PSOE, 1 de Mayoría Democrática y 1 del PP; votos en contra: 3 del PP, 2 de IU y 1 abstención de Mayoría Democrática.
Tanto el PP como IU han advertido que no será la última vez que esta cuestión se tenga que dilucidar en un pleno. Ante tan variopintas votaciones se me antoja más fácil acertar el Euromillón que el resultado de las votaciones de la aprobación inicial del PGOU de Valencina. Lo dicho: hagan juego señores, hagan juego.
Eduardo Pablo Apellaniz Bastero
Publicado por Andrés Trevilla el lunes, mayo 04, 2015 0 comentarios
Etiquetas: Opinión, PGOU
PGOU de Valencina. ¿A la tercera va la vencida?
29/04/2015. Valencina Habitable.
En el pleno extraordinario urgente celebrado en el Ayuntamiento de Valencina esta mañana a las 8:30 horas, se ha aprobado inicialmente el PGOU de Valencina con los votos a favor de los 5 concejales del PSOE, 1 concejal de Mayoría Democrática y 1 concejal del PP. Votaron en contra 3 concejales del PP y 2 de IU. Absteniéndose 1 concejal de Mayoría Democrática
En el pleno extraordinario urgente celebrado en el Ayuntamiento de Valencina el 16 de abril de 2015 ya se aprobó inicialmente el PGOU de Valencina con los votos a favor de los 5 concejales del PSOE, 1 concejal de Mayoría Democrática y 1 concejal del PP. Votaron en contra 3 concejales del PP, 1 de Mayoría Democrática y 1 de IU. La concejal de IU no asistió al Pleno.
El pasado 13 de marzo de 2015 en un pleno extraordinario celebrado el alcalde no pudo sacar adelante su PGOU al existir un empate de votos y al no asistir el concejal portavoz de IU por razones familiares. La votación en aquel pleno fue de 5 votos a favor del PSOE y un voto a favor de Mayoría Democrática frente a los votos en contra de 4 concejales del PP, 1 concejal de Mayoría Democrática y 1 del IU.
Publicado por Andrés Trevilla el jueves, abril 30, 2015 0 comentarios
El Pleno de Valencina de la Concepción da luz verde a la aprobación inicial del PGOU
17/04/2015. Ayuntamiento de Valencina
El Ayuntamiento de Valencina de la Concepción ha dado luz verde en el pleno extraordinario celebrado hoy a la fase inicial de aprobación del nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) con los votos a favor del Grupo Socialista (PSOE) y de dos concejalas del Grupo Popular (PP) y de Mayoría Democrática (MD), respectivamente, y con los votos en contra del resto de concejales populares y de Izquierda Unida.
El documento presentado por el Grupo Socialista es el mismo que elevó al Pleno el pasado marzo y que fue rechazado por la mayoría de la oposición. Elaborado con las aportaciones de los colectivos vecinales y a partir del avance aprobado en 2013, el PGOU de aprobación inicial contempla suelos para equipamientos sociales, deportivos, lúdicos y culturales, además de usos empresariales y comerciales, al tiempo que se adapta a la normativa estatal y autonómica ya que actualmente el municipio se rige, en materia urbanística, por normas subsidiarias obsoletas de 1987. A partir de ahora, el Ayuntamiento elevará el documento aprobado a exposición pública para que los ciudadanos puedan presentar alegaciones.
El alcalde, Antonio Suárez, ha subrayado la relevancia que “tiene para Valencina de la Concepción, el desbloqueo del nuevo PGOU, ya que permitirá el desarrollo económico y social del municipio ya que permitirá usos de suelos para nuevos equipamientos públicos y usos empresariales y comerciales”. Suárez, ha destacado que “la colaboración de los colectivos sociales valencineros en las propuestas para elaborar el PGOU de aprobación inicial ha sido fundamental”, al tiempo que ha añadido que “es responsabilidad de todos los grupos políticos de la corporación municipal, así como de las distintas entidades sociales y económicas, trabajar por conseguir un ordenamiento en vigor al margen de diferencias políticas”.
El documento aprobado contempla un conjunto urbano unitario, que a su vez mantiene las características de identidad tanto del centro histórico como de las urbanizaciones. Reserva suelo para equipamientos deportivos, culturales, lúdicos y sociales, especialmente en las urbanizaciones de la zona sur, así como suelos para usos empresariales y comerciales. Entre los nuevos equipamientos públicos deportivos, el PGOU de aprobación inicial recoge la ampliación de las actuales instalaciones deportivas del polideportivo municipal.
El Plan presentado al Pleno proyecta también la demanda de viviendas de los jóvenes del municipio contemplando un modelo de edificación de menor tamaño y precio, actualmente inexistente en el municipio, así como viviendas en régimen de alquiler, protegidas y de autoconstrucción, tanto en suelo urbanizable sectorizado y no sectorizado como en suelo urbano no consolidado.
En materia arqueológica, el PGOU de aprobación inicial se adapta a la normativa que inscribe a Valencina en el catálogo general del patrimonio histórico andaluz como Bien de Interés Cultural.
El PGOU presentado también incluye la limitación de infraestructuras de telecomunicación, la concentración de dichas infraestructuras en zona no urbanizable y la creación de un espacio hípico-ciclista como parte de un complejo lúdico junto a la estación de tren de cercanías Valencina-Santiponce.
Por otro lado, el documento urbanístico contempla la recuperación y creación de de caminos públicos así como carriles bici urbanos conectados con la red intermodal de trazados para ciclistas que comunica Valencina con los municipios del entorno.
Otro aspecto destacable es la protección de las aves migratorias al reservar “un pasillo” sin edificar. También incluye la localización para su protección de los cauces y arroyos en suelo rústico.
El avance del PGOU de Valencina superó en 2013 la aprobación del Pleno tras el informe de sugerencias para iniciar la elaboración del documento que el Pleno ha aprobado esta mañana.
Publicado por Andrés Trevilla el domingo, abril 19, 2015 0 comentarios
Etiquetas: PGOU, Plenos
Ordenanza para procedimiento de declaración de asimilación a fuera de ordenación
17/04/2015. BOP Sevilla nº87 (pág.56)
Don Antonio Manuel Suárez Sánchez, Alcalde-Presidente del Excmo.Ayuntamiento de esta villa.
Hace saber: Que transcurridos los días de exposición pública desde la publicación de la Aprobación Provisional de la Orde­nanza Municipal Reguladora del Procedimiento Administrativo de Declaración en Situación de Asimilación al Régimen de Fuera de Ordenación previsto en el artículo 53 del Reglamento de Disciplina Urbanística, publicada en «Boletín Oficial» de la provincia de Sevilla número 102, de 6 de mayo de 2013, sin que se hayan recibido reclamaciones a la misma, en cumplimiento de lo previsto en el artículo 17.4 del Real Decreto Legislativo 2/2004, de 5 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales, se publica el texto íntegro de la Ordenanza para su entrada en vigor a partir del día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficial» de la provincia de Sevilla.
Ordenanza Municipal Reguladora del Procedimiento Administrativo dedeclaración en situación de asimilación al régimen de fuera de ordenación previsto en el artículo 53 del Reglamento de Disciplina Urbanística
Publicado por Andrés Trevilla el viernes, abril 17, 2015 0 comentarios
Etiquetas: Boletines, Ordenanzas
Valencina aprueba finalmente el nuevo PGOU en un pleno urgente sin disciplina de voto en el PP y MD
La portavoz municipal del PP avisa de una "jugarreta" del Gobierno municipal y anuncia que impugnará la convocatoria urgente del pleno.
16/04/2015. Europa Press.
Después de que las fuerzas de oposición del Ayuntamiento de Valencina de la Concepción (Sevilla) impidiesen con su voto contrario la aprobación del documento inicial del nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), extremo acontecido hace pocas semanas, el citado documento ha sido finalmente aprobado este pasado miércoles en una sesión plenaria urgente no exenta de polémica.
Según un comunicado del Ayuntamiento, gobernado por Antonio Manuel Suárez (PSOE), el documento elevado a votación en el último pleno fue exactamente el mismo que el expuesto en el pleno en el que, hace pocas semanas, las fuerzas de oposición, que superan en número de concejales al PSOE, bloquearon su aprobación.
Y aquí viene el conflicto, dado que la portavoz municipal del PP, Nuria Jiménez, ha manifestado a Europa Press que los concejales de la oposición habrían sido víctimas de una "jugarreta". Y es que aunque la convocatoria de este pleno urgente incluía en su orden del día, recogido por Europa Press, las propuestas para las obras del Plan Supera III de la Diputación y de nuevo la aprobación inicial del nuevo PGOU, Nuria Jiménez asegura que los ediles de la oposición fueron convocados a esta sesión plenaria "por teléfono", con menos de 24 horas de antelación y con la comunicación verbal de que sólo serían debatidos los aspectos relativos al Plan Supera III.
SORPRESIVO RESULTADO DE LA VOTACIÓN
Al pleno, de cualquier modo, asistieron los cinco concejales del PSOE, los cuatro del PP, sólo uno de los dos ediles de IU-CA y los dos de Mayoría Democática, toda vez que el resultado de la votación también es digno de análisis. Y es que el documento inicial del PGOU fue aprobado con los votos a favor de los cinco ediles del PSOE, de una concejal de Mayoría Democrática y de una de las ediles del PP, mientras que votaron en contra los tres restantes ediles del PP, el único edil de IU-CA que había asistido al pleno y el restante capitular de Mayoría Democrática.
Nuria Jiménez, en ese sentido, ha opinado que la concejal del PP que ha votado a favor del documento inicial del PGOU actuó "por desconocimiento total y absoluto". "Nos la han colado. Ha sido una jugarreta", ha explicado anunciando que el PP impugnará la convocatoria urgente de esta sesión plenaria al considerar que no está justificado que en la misma se introdujese de nuevo el documento inicial del nuevo PGOU.
El documento aprobado, de cualquier modo, contempla un conjunto urbano unitario, que a su vez mantiene las características de identidad tanto del centro histórico como de las urbanizaciones. Reserva suelo para equipamientos deportivos, culturales, lúdicos y sociales, especialmente en las urbanizaciones de la zona sur, así como suelos para usos empresariales y comerciales. Entre los nuevos equipamientos públicos deportivos, el PGOU de aprobación inicial recoge la ampliación de las actuales instalaciones deportivas del polideportivo municipal.
ASPECTOS ARQUEOLÓGICA
El PGOU presentado también incluye la creación de un espacio hípico-ciclista como parte de un complejo lúdico junto a la estación de tren de cercanías Valencina-Santiponce en armonía con las rutas de senderismo con el objetivo de generar un espacio libre de ocio ambiental. También proyecta un polígono ganadero.
Publicado por Andrés Trevilla el jueves, abril 16, 2015 0 comentarios
15/04/2015. Ayuntamiento de Valencina.
El Sr. Alcalde Presidente ha convocado sesión extraordinaria del Pleno a celebrar el día 16 de abril a las 9.30 horas en el Salón de Plenos de la Casa Consistorial
1. Pronunciamiento sobre la urgencia
2. Plan Supera III. Aprobación priorizada de inversión y solicitud de financiación con cargo al fondo Plan Supera III
3. Plan General de Ordenación Urbanística. Aprobación Inicial
Publicado por Andrés Trevilla el miércoles, abril 15, 2015 0 comentarios
Etiquetas: Eventos, PGOU, Plenos
XVIII Día Metropolitano de la Bicicleta 2015
Una nueva edición de este ya tradicional evento ciclista metropolitano organizado por la Plataforma Metropolitana por el Carril-Bici y la Movilidad Sostenible y cuyo lema en la presente edición es:
Por el cumplimiento del Plan Andaluz de la Bicicleta
Por todo ello, y con el ánimo de pasar un agradable día festivo en bicicleta, puedes inscribirte gratuitamente a continuación para participar en esta jornada con la cobertura de un seguro colectivo de accidentes.
En ESTE DOCUMENTO tienes todos los detalles y horarios de los distintos recorridos que confluyen en el Parque del Alamillo.
Se recuerda que en vías interurbanas es obligatorio el uso del casco, y que los menores de edad han de venir acompañados de un adulto responsable.
A la llegada habrá una fiesta con actuaciones musicales, refrescos y una barra.
VER HORARIOS E ITINERARIOS AQUI
Publicado por Andrés Trevilla el lunes, abril 06, 2015 0 comentarios
La aprobación inicial del PGOU no sale adelante
13/03/2015. Valencina Habitable.
Esta mañana del 13 de marzo de 2015, a las 9:00 horas, se celebró un pleno extraordinario para aprobar inicialmente el PGOU de Valencina.
La aprobación inicial del PGOU de Valencina no salió adelante debido a que no había mayoría absoluta para aprobarlo.
El resultado de la votación fue la siguiente:
Votos a favor: 6
5 del PSOE
1 de Mayoría Democrática
Votos en contra: 6
4 del PP
1 de IU
1 de Mayoría Democrática.
Al pleno no pudo asistir el concejal portavoz de IU por el fallecimiento de un familiar. De haber podido acudir el resultado habría sido una mayoría absoluta contra la aprobación inicial del PGOU
Publicado por Andrés Trevilla el miércoles, marzo 18, 2015 0 comentarios
Las obras del carril bici dejan al descubierto tres nuevas tumbas
Una de ellas es un dolmen de corredor y las otras son de pozo Los trabajos se han suspendido.
10/02/2015. Diario de Sevilla. Trinidad Perdiguero
Las obras del carril bici que la Diputación de Sevilla está ejecutando entre Castilleja de Guzmán y Valencina de la Concepción han dejado al descubierto tres nuevos enterramientos prehistóricos ubicados justo a la entrada de esta última localidad, en una curva que hace la carretera.
En concreto y según los datos de los que dispone la asociación Los Dólmenes, de Amigos del Patrimonio Arqueológico Aljarafe Norte, se corresponderían con tres tumbas: dos de ellas son de tipo pozo -huecos, con bastantes restos óseos en su interior, tapados con una losa-, pero la tercera sería un dolmen de corredor. Según la presidenta de la asociación, Luz Mato, que está siguiendo de cerca los trabajos desde que los restos aparecieron hace una semana aproximadamente, se trataría de unos yacimientos de primer nivel, muy importantes, a pesar de que toda esta zona del Aljarafe norte está poblada de enterramientos de este tipo, en número acorde con la importante población que acogió en el Calcolítico, alrededor de lo que entonces era el estuario del Guadalquivir, y con los dólmenes de La Pastora, Ontiveros y Montelirio como principales referencias de los ritos funerarios de aquella sociedad.
Según informó la asociación y confirmaron también fuentes de la Diputación , por el momento se han hecho cargo de los primeros trabajos de excavación el equipo de arqueología que tenía contratado la propia constructora. Hay dos arqueólogos y varios operarios, que estarían haciendo un trabajo minucioso y siguiendo los protocolos previstos. Ayer hubo también una reunión en la Delegación Provincial de Educación, Cultura y Deporte, tras la cual se acordó esperar unos días para que los técnicos terminen de calibrar la trascendencia del yacimiento y adoptar o no la decisión de paralizar del todo las obras para un estudio más profundo, algo que no se descarta.
No obstante, desde la asociación de Los Dólmenes se tiene claro que la importancia de los restos obligan a buscar una alternativa para que el carril bici no acabe enterrando el yacimiento, bien cambiando el trazado o bien diseñando algún tipo de paso elevado como alternativa. Desde la asociación hicieron ayer un llamamiento a las administraciones para que la prisa por culminar el carril bici -está financiando con fondos Feder, que hay que justificar en un determinado plazo de tiempo, o el hecho de estar en periodo preelectoral- no impidan que se haga un trabajo serio.
Según Mato, el descubrimiento se habría producido por casualidad, porque normalmente la construcción del carril bici no requiere de una excavación tan en profundidad, pero se habría hecho en este caso, haciendo aflorar unos enterramientos de gran interés.
Este tramo de carril bici entre Valencina y Castilleja de Guzmán tiene 2,25 kilómetros y una inversión prevista de más de un millón de euros, la mayoría de fondos Feder de la UE. Según se anunció cuando se pusieron en marcha las obras, estaba previsto que estuvieran concluidas del todo para la primavera de este mismo año.
La importancia de los yacimientos arqueológicos de la edad del cobre de los que hay constancia en toda esta zona de Valencina y Castilleja de Guzmán ha motivado que el importante movimiento ciudadano en torno al patrimonio histórico y el territorio que haya logrado frenar varios intentos por desdoblar carreteras sobre zonas sensibles, como ésta en la que han aparecido los nuevos dólmenes con la obra de un carril bici.
Publicado por Andrés Trevilla el martes, febrero 10, 2015 0 comentarios
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References: artículo 35
 artículo 36
 artículo 53
 artículo 17
 Real Decreto 
 artículo 53