Source: https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/8419-analizator-spalin/
Timestamp: 2020-05-28 01:36:48+00:00

Document:
dodany przez TomaszM, 29 Kwiecień 2013 w Urzadzenia wykorzystywane w SKP
Panowie Diagności potrzebuję potrzebuję pomocy w wyborze analizatora spalin. Stary idzie na emeryturę i muszę kupić nowy. Mam oferty na trzy analizatory:
- Arcon Oliver K-4500
- Capelec CAP 3201
- Actigas AT 505
ceny podobne (na jeden jest teraz promocja), natomiast nie mam pojęcia jak się na co dzień z nimi współpracuje, serwisuje, legalizuje no i jak się na to zapatruje TDT.
Za wszelkie podpowiedzi i sugestie będę bardzo wdzięczny.
Pracuję na tym Capelec CAP 3201 i jest ok.
TDT nie miało0 zastrzeżeń, ma certyfikaty.
Legalizacja co 1/2 roku.
Mam i odradzam. Nie ze względu na komfort pracy, czy awaryjność (bo takich problemów z nim nie ma) ale na serwisowanie. Analizator zabezpieczony jest kodem i po pół roku się blokuje więc legalizację i kalibrację musi przeprowadzić człowiek który je rozprowadza. Nie wiem jak na Twoim terenie, ale u mnie bierze ponad dwa razy więcej niż w Haiku i nie mamy innej opcji... Serwis umywa ręce...
wajder 0
Nie wiem co kolego wybrałeś ale ja z innej beczki zaproponuje analizator Kane 4-1..jak dotąd bezproblemowy zarówno co do działania jak i tematu TDT
Też będę musiał analizatory powymieniać
Pismo najprawdopodobniej zredagowane przez dystrybutora analizatorów spalin:
"KANE Auto 4-1 MID".
A jak mam analizator po kapitalnym remoncie w 2011 roku (po przesyłce kurierskiej pozostał z niego tylko wyświetlacz i obudowa - cała reszta nówka) to też muszę go wymienić? Urządzenie jest z 1998 r a ostatnia legalizacja odbyła się 9.04.2013 i ważna do 30.09.2013
A jak mam analizator po kapitalnym remoncie w 2011 roku
Mowa jest o roku wyprodukowania, więc niestety .
Przecież to jakiś absurd. Każą nam wymieniać w pełni sprawne (przechodzą legalizację gum co 6 mieś) analizatory na chińskie badziewia które nawet pół roku nie wytrzymują bez awarii albo rozkalibrowania wskazań. Ja przeważnie używam Olivera K-90 (1996r) z którym nie mam absolutnie żadnych problemów. Przecież to jest ewidentny wałek, żeby nagonić klientów sprzedawcom nowych analizatorów bo merytorycznego uzasadnienia nie ma żadnego !!!
a może by tak poczytać
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U.
z 2005 r. Nr 163, poz. 1362 i Nr 180, poz. 1494,
z 2006 r. Nr 170, poz. 1217 i Nr 249, poz. 1834,
z 2007 r. Nr 176, poz. 1238,
z 2008 r. Nr 227, poz. 1505,
z 2009 r. Nr 18, poz. 97 i Nr 91, poz. 740 oraz
z 2010 r. Nr 66, poz. 421 i Nr 107, poz. 679.
pewnie gdzieś tam jest np
"uchyla się art. 26, 27, 29a ... "
Mowa jest o roku wyprodukowania, więc niestety
Mam protokół Obwodowego Urzędu Miar z 22.02.2013 w którym stoi, że analizator i manometr spełniają wszelkie wymagania i stosują legalne jednostki miar, żadnych uwag. Kontrola została przeprowadzona bardzo dokładnie, inspektorzy sprawdzali wszelkie numery, oznaczenia i naniesione plomby żaden nie pisnął słowem, że coś jest nie tak, choć na analizatorze jak "krowi łeb" stoi rok produkcji. Może po prostu chodzi o zapis z art 26, który mówi o jednostkach jakie są stosowane w tych urządzeniach i jeżeli nie spełniają wymagań to mają być wymienione a miały 10 letni okres karencji. Pozostałe urządzenia, które spełniają wymagania mogą pozostać.
Może po prostu chodzi o zapis z art 26,
chodzi o rozdz. 8 art. 27
Przyrządy pomiarowe zalegalizowane lub uwierzytelnione przed dniem wejścia w
życie ustawy, niespełniające jej przepisów, mogą być nadal legalizowane, o ile spełniają
wymagania dotychczasowych przepisów, lecz nie dłużej niż przez 10 lat od
dnia wejścia w życie ustawy, z wyłączeniem przyrządów kontrolnych, o których
mowa w przepisach o czasie pracy kierowców.
niespełniające jej przepisów
Tzn, jeżeli spełniają to mogą być dalej użytkowane i ten zapis ich nie dotyczy?
wg. mnie tak jeżeli spełniają warunki wg. Dz.U. 2001 Nr 63 poz 636
Mogły być używane przez 10 lat i ten okres właśnie się kończy :
mowa w przepisach o czasie pracy kierowców."
Nie może być tak, że wiek wpływa na to czy trzeba czy nie trzeba wymieniać urządzenie. Są przecież stacje co robią 2 tyś badań w roku a są też takie co 10tyś badań. Analizator powinien być wymieniany na nowy jeśli nie przejdzie sprawdzenia w GUM a nie bo ktoś chce sprzedać nowy !!!
Pismo najprawdopodobniej zredagowane przez dystrybutora analizatorów spalin
Jest to naciąganie SKP i.....na tym skończę
A tu zamieszczam wyjaśnienie:
https://www.facebook.com/Laboratorium.Haik
http://bip.gum.gov.pl/pl/bip/px_analizatory_spalin_projekt_osr_20130327.pdf
"...Proszę spokojnie spojrzeć na swoje świadectwo legalizacji, jeśli w wymaganiach jest podane Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 7 grudnia 2007 r. w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać analizatory spalin samochodowych oraz zakresu sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych (Dz. U. z 2007 r. Nr 241, poz. 1765) to to są właśnie aktualne, a nie "dotychczasowe" wymagania w rozumieniu art.27." - https://www.facebook.com/Laboratorium.Haik tak jak podał S.K.P-Poznań
Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy
Jest dzisiejszy
Dla mnie jest tam kołomyja .
[ Dodano: 13-09-2013, 20:52 ]
No to tak wyrywkowo .
Art. 8d. 1. Z wnioskiem o zatwierdzenie typu przyrządu pomiarowego
może wystąpić producent lub jego upoważniony
2. Okres ważności na wniosek producenta lub jego upoważnionego przedstawiciela może być przedłużany
o kolejne
okresy dziesięcioletnie.
3. Okres ważności zatwierdzenia typu z ograniczeniami
nie może przekraczać 2 lat i może być przedłużony nie więcej
niż o 3 lata.
4. Okres ważności nie może być przedłużony, jeżeli nastąpiła zmiana wymagań, a decyzja zatwierdzenia
typu nie mogłaby
być wydana na podstawie zmienionych przepisów.
5. W przypadku gdy okres ważności nie zostanie przedłużony, zatwierdzenie typu uznaje się za ważne w odniesieniu do
przyrządów pomiarowych wprowadzonych już do użytkowania.
Art. 8k. 1.12) Legalizacja ponowna przyrządu pomiarowego jest dokonywana na wniosek:
Art. 8l. Organ administracji miar oraz podmiot upoważniony odmawiają dokonania legalizacji, jeżeli:
1) typ zgłoszonego przyrządu pomiarowego, podlegającego
zatwierdzeniu typu, nie jest zatwierdzony;
Na podstawie tego moim zdaniem można dalej legalizować analizatory które są użytkowane ,ale teraz przechodzimy do kołomyi i zacznę od końca
Art. 29a. Przyrządy pomiarowe zalegalizowane do dnia 31 grudnia 2003 r. zgodnie z zasadami określonymi w art. 29
mogą być nadal legalizowane, lecz nie dłużej niż do dnia 31 grudnia 2013 r., o ile spełniają wymagania przepisów, na podstawie
których zostały zalegalizowane.
Art. 29. (pominięty).47)
47) Zamieszczony w obwieszczeniu.
Czyli w/g jakich zasad ?
No to jeszcze to (fajny ten tekst jednolity )
1) art. 27 i art. 29 ustawy z dnia 11 maja 2001 r. – Prawo o miarach (Dz. U. z 2004 r. Nr 243, poz. 2441), które stanowią:
„Art. 27. Przyrządy pomiarowe zalegalizowane lub uwierzytelnione przed dniem wejścia w życie ustawy, niespełniające
jej przepisów, mogą być nadal legalizowane, o ile spełniają wymagania dotychczasowych przepisów, lecz
nie dłużej niż przez 10 lat od dnia wejścia w życie ustawy, z wyłączeniem przyrządów kontrolnych, o których mowa
w przepisach o czasie pracy kierowców.”
„Art. 29. Do czasu wejścia w życie przepisów wykonawczych prawna kontrola metrologiczna odbywa się na podstawie
przepisów dotychczasowych, nie dłużej jednak niż przez 1 rok od dnia wejścia w życie ustawy.”;
No cóż ,jeśli się pozmieniały wymagania że np. ma coś badać lub w określony sposób ,a stary tego nie ma ,to pójdzie do lamusa .
Legalizowałem w sierpniu i wrześniu 2 analizatory z 1995r. Dostały legalizację do końca stycznia i lutego. Jeśli było by coś nie tak dostały by tylko do końca roku.
Ja mam Bosch ETT, z 1998 wiosny i świeżą legalizację w pazurze do lutego 2014. Jak rozmawiałem z serwisem to powiedzieli, że jeżeli analizator spełnia wymagania to wiek nie gra roli.
Jak ktoś ma ochotę na tekst jednolity , to jest tu:
http://www.forum.osds.org.pl/dload.php?action=file&id=148
Skobel 1
Czy możecie polecić jakiś dymomierz?Najlepiej prosty w obsłudze.Teraz mam z czujnikiem piezoelektrycznym i męczę się strasznie z obrotami.Potrzebuje czegoś co będzie badać zadymienie bezpośrednio z sondy.
http://www.sas.auto.pl/towary/stargas/stargas.html
A czy możesz coś bliżej napisać na temat tego sprzętu.
Czy legalizacje można robić wszędzie, czy tylko w serwisie urządzenia?
Czy przy awarjach jest szybka reakcja serwisu?
Jak się bada zadymienie na nim?
może lepiej zadzwonić i umówić się z firmą na bezpłatny pokaz????
Z tego co podają na stronie "BEZPŁATNA PREZENTACJA U KLIENTA, DOSTĘPNOŚĆ OD RĘKI
SERWIS GWARANCYJNY I POGWARANCYJNY".
http://www.sas.auto.pl/index.html
Wszystko poczytałem, tylko chciałbym aby ktoś użytkujący ten sprzęt ocenił go chłodnym okiem. Prezentację można zamówić, tylko potem będą mnie nagadywać, czy już się zdecydowałem, a chciałbym spokojnie wybrać coś najkorzystniejszego dla mnie.Każdy przedstawiciel swój towar chwali, a po zakupie to sam będę wiedział o plusach i minusach.

References: art. 26
 art. 27
 art.27

Art. 8

Art. 8

Art. 8

Art. 29
 art. 29

Art. 29
 art. 27
 art. 29