Source: http://www.apn.gob.pe/
Timestamp: 2016-06-25 12:23:35+00:00

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AUTORIDAD PORTUARIA NACIONAL - protección portuaria,puertos peru,sector portuario
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RESOLUCIÓN N° 037-2016-APN/DIR
SOBRE LAS DIRECTRICES RELATIVAS A LA MASA BRUTA VERIFICADA (VGM) DE LOS CONTENEDORES CON CARGA
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) informa a los agentes de aduana, agentes marítimos, líneas navieras, terminales portuarios y comunidad portuaria en general que, de acuerdo a la Resolución de Acuerdo de Directorio N° 037-2016-APN/DIR, el 1 de julio de 2016 entrará en vigencia la enmienda de la Regla 2 de la parte A del Capítulo VI del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (Convenio Solas), sobre las directrices relativas a la Masa Bruta Verificada (VGM) de los contenedores con carga. Por lo tanto, a partir de la fecha señalada, el contenedor que no cuente con su Masa Bruta verificada, no podrá embarcarse a alguna nave que realice viaje internacional.
Descargar RESOLUCIÓN N° 037-2016-APN/DIR
APN PARTICIPÓ EN CEREMONIA DE TÉRMINO DE OBRAS DEL MUELLE F EN EL TERMINAL PORTUARIO DE MATARANI
Alta Dirección de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) participó en la ceremonia de término de obras del Muelle F - Bahía Islay, muelle minero más grande de Sudamérica, del Terminal Portuario de Matarani(‎Arequipa), operado por la empresa Terminal Internacional del Sur Tisur.
Según informó el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transportes de Uso de Público (Ositrán), este sistema, que incluye el amarradero F, es un proyecto cuyo compromiso demandó una ejecución de inversión de US$232 millones. Se trata de una infraestructura que permitirá el embarque de concentrados de minerales, en forma encapsulada, provenientes de las operaciones mineras Cerro Verde, Antapaccay y Las Bambas; y duplicará el movimiento de carga del referido terminal, alcanzando más de 6 millones de toneladas de minerales al año.
La ceremonia fue encabezada por el presidente de la República, ‎Ollanta Humala Tasso, acompañado del ministro de Tranportes y Comunicaciones, José Gallardo Ku; el presidente del Directorio del Terminal Internacional del Sur S.A., Dionisio Romero y la gobernadora regional, Yamila Osorio.
Callao, 22 de junio de 2016. VER MÁS
APN ACOMPAÑÓ A DELEGACIÓN DEL CONGRESO DE LA REPÚBLICA EN VISITA A PUERTOS DEL SUR
Delegación de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), presidida por la gerente general, Verónica Zambrano Copello, acompañó al grupo de trabajo de Transporte Marítimo, Fluvial y Lacustre del Congreso de la República, encabezado por el congresista Leonidas Huayama, en visita a los terminales portuarios de Ilo y Matarani.
Las visitas, realizadas los días 14 y 15 de junio, tuvieron como objetivo conocer la competitividad de los puertos del sur. Es importante indicar que en dicho recorrido también se contó con la presencia del asesor parlamentario, Dr. Américo Vera, y de los jefes de las oficinas desconcentradas de la APN en las localidades señaladas.
Autoridad Portuaria Nacional Callao, 16 de junio de 2016.
CEPAL Y APN INAUGURAN TALLER SOBRE POLÍTICAS NACIONALES INTEGRADAS Y SOSTENIBLES DE LOGÍSTICA Y MOVILIDAD
La Comisión Económica para América Latina (CEPAL) y la Autoridad Portuaria Nacional (APN) inauguraron hoy el Taller sobre políticas nacionales integradas y sostenibles de logística y movilidad, en el marco del proyecto UNDA de las Naciones Unidas.
El evento, que se realiza el 15 y 16 de junio en la ciudad de Lima, fue inaugurado por la secretaria general del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Jessica Reátegui, quien abrió el evento en representación del ministro de Transportes y Comunicaciones, José Gallardo Kú.
"Para todo tipo de proceso de desarrollo en el país, es necesaria la sostenibilidad de logística y movibilidad. Por eso, es una prioridad del Estado peruano el modernizar la infraestructura y el transporte de manera sostenible", manifestó la funcionaria del MTC.
En la inauguración participaron también el presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional, Edgar Patiño Garrido, y la Oficial a cargo de la Unidad de Servicios de Infraestructura de la CEPAL, Azhar Jaimurzina.
El presidente del Directorio de la APN expuso acerca de la Situación y perspectivas del Sistema Portuario Nacional, donde aseguró que gracias a la política portuaria, se ha ordenado el sistema, contando con 81 instalaciones portuarias a nivel nacional.
"Nuestra meta es tener terminales portuarios modernos y eficientes, los cuales generen competitividad para la cadena logística portuaria", agregó Patiño Garrido.
También participaron como expositores al asesor del viceministerio de Transportes, Omar Linares, y el director general de Facilitación del Comercio Exterior, Francisco Ruiz.
Al evento asistieron actores del sector público y privado de la comunidad portuaria, tales como el MTC, Mincetur, Sunat, Adex, UNT, CCL, entre otros: los cuales trabajarán en conjunto para generar sinergias y se establezcan roles en la cadena logística.
En ese sentido, la APN reafirma su compromiso de promover una cadena logística organizada, moderna y con trabajo en equipo, a fin de fortalecer el comercio exterior nacional.
Callao, 15 de junio de 2016
TERMINAL PORTUARIO DEL CALLAO RECIBIÓ NAVE GRANELERA MÁS GRANDE Y CON MAYOR CARGA QUE HAYA LLEGADO AL PERÚ
El proceso de modernización portuaria, promovido por la Autoridad Portuaria Nacional (APN), sigue mostrando importantes logros. Esto se tradujo ayer, 13 de junio, con el ingreso de la nave ‘Adriatica Graeca’ al Muelle 11 del Terminal Norte Multipropósito, administrado por APM Terminals Callao, amarrando a las 15:15 horas, convirtiéndose en la embarcación granelera más grande y con mayor carga que haya arribado a nuestro país.
La citada nave lleva en sus siete bodegas alrededor de 70,500 toneladas de granel agrícola (trigo a granel), de las cuales 52,500 toneladas serán descargas en el Callao. La nave tiene una longitud de 224.89 mt. de eslora y 32.2 mt. de manga.
Es importante indicar que este arribo se dio gracias a la modernización del equipamiento del terminal, tomando en cuenta que la nave será descargada en un menor tiempo debido al uso de los nuevos equipos del terminal (Mega Hoppers y Grúas Móviles).
La Autoridad Portuaria Nacional reafirma su compromiso en el desarrollo portuario a nivel nacional, a fin de beneficiar al crecimiento del Comercio Exterior peruano.
Callao, 14 de junio de 2016
APN PRESENTE EN CELEBRACIÓN POR EL DÍA MUNDIAL DE LOS OCÉANOS
Gracias al trabajo del Grupo Técnico de Educación Ambiental de la Comisión Multisectorial para la Gestión Ambiental del Medio Marino Costero (COMUMA) encabezada por el Ministerio de Ambiente (Minam) y conformada por diversas instituciones involucradas en el cuidado del ecosistema marino – costero, entre ellas la Autoridad Portuaria Nacional (APN), se llevaron a cabo hoy, 08 de junio, diversas actividades en el Parque Ecológico Voces por el Clima, ubicado en el distrito de Santiago de Surco.
El objetivo de la fecha es reflexionar sobre la importancia de los océanos en la vida diaria de las personas y generar un movimiento ciudadano que busque la protección del ecosistema marino - costero. En ese marco, la APN, como autoridad máxima en el desarrollo del Sistema Portuario Nacional, se hizo presente en la Feria Informativa, con la finalidad de compartir experiencias para el cuidado de nuestro ecosistema marino.
Entre las iniciativas desarrolladas por el Grupo de Trabajo estuvo el Foro Océanos Sostenibles, a cargo de expertos del Instituto del Mar del Perú (Imarpe), Ministerio de la Producción (Produce), Ministerio del Ambiente (Minam) y el Servicio Nacional de áreas Naturales Protegidas por el Estado (Sernanp), quienes participaron con temas relacionados a la pesca sostenible, la contaminación marina y las áreas naturales protegidas.
Además, el evento buscó generar conciencia en torno a la importancia de los océanos, que producen el 50% del oxígeno que respiramos, a través de la actividad Cine Océanos. Los niños también tuvieron la oportunidad de conocer de cerca sobre las diferentes especies marinas y sus amenazas, a través de juegos ambientales marinos y una sesión de títeres.
Callao, 08 de junio de 2016.
APN INICIA RONDA DE VIDEOCONFERENCIAS A NIVEL NACIONAL
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) inició el 3 de junio una ronda de videoconferencias desde su sede del Callao con sus Oficinas Desconcentradas en todo el país, con la finalidad de capacitar, informar e intercambiar experiencias en los temas relacionados a la gestión en el sector portuario como el planeamiento, operaciones, protección y seguridad, tecnologías de la información, comunicaciones, entre otros.
La programación y realización de las video conferencias está a cargo de la Oficina de Coordinación Desconcentrada, las mismas que se realizarán cada 15 días con el apoyo de las diversas áreas de la APN, en el marco de la gestión del conocimiento, la mejora del clima laboral y la promoción de la comunicación interna en la institución.
La primera video conferencia se llevó a cabo con la participación de las Oficinas Desconcentradas de Paita, Salaverry, Pisco, San Nicolás, Matarani, Ilo, Iquitos, Yurimaguas y Pucallpa y el apoyo de la Dirección de Operaciones y Medio Ambiente, que abordó los temas de estadísticas, información en el componente portuario, licencias y fiscalización de los servicios portuarios.
Callao, 07 de junio de 2016.
APN Y CEPAL REALIZARÁN TALLER SOBRE POLÍTICAS NACIONALES INTEGRADAS Y SOSTENIBLES DE LOGÍSTICA Y MOVILIDAD
La Autoridad Portuaria Nacional (APN), Organismo Técnico Especializado del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) con el apoyo de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) organizan el Taller sobre Políticas Nacionales Integradas y Sostenibles de Logística y Movilidad, evento que se desarrollará los días 15 y 16 de junio de 2016 en el Hotel NOVOTEL, San Isidro, Lima.
El taller busca brindar un espacio de discusión y análisis con el fin de considerar y validar las bases para la política nacional de logística y movilidad que promuevan el desarrollo sostenible del país. Por lo tanto, el evento incluirá las sesiones plenarias y paneles que permitan la identificación de desafíos, propuestas y soluciones, combinando las presentaciones de destacados especialistas nacionales y extranjeros con las discusiones moderadas por la CEPAL. El taller concluirá con la oficialización de la red de expertos nacionales en logística y movilidad por parte de CEPAL.
Asimismo, este taller busca una participación representativa, con la asistencia de los actores del sector público y privado, incluyendo a especialistas de transporte, obras públicas, comercio, aduanas, representantes del sector laboral, así como académicos en temas de logística y movilidad.
SE INICIÓ EL PRIMER PROGRAMA DEL FONDO SOCIAL DEL TERMINAL PORTUARIO PARACAS
El Terminal Portuario Paracas, operador del puerto General San Martín, en coordinación con la Municipalidad de Pisco, presentó el programa ‘Fortalecimiento de Suplemento con Hierro para la Reducción de la Anemia en Niños de 4 a 35 meses’, como iniciativa del Fondo Social dirigido a la provincia de Pisco.
Dicho proyecto, cuyos asociados son el Gobierno Regional de Ica, la Dirección Regional de Salud Ica, el Fondo Social (Terminal Portuario Paracas y Municipios) y la Autoridad Portuaria Nacional (APN), tiene por objetivo la reducción de la anemia en la provincia, que actualmente registra un 40% de incidencia entre los infantes.
Entre las actividades programadas se contempla la entrega gratuita de hierro en gotas (a niños de 4 y 5 meses de edad) y micro nutrientes (entre los 6 y 35 meses de edad), además de la educación a los padres de familia sobre la adecuada alimentación para los infantes.
A la presentación asistieron el presidente del Gobierno Regional de Ica, Ing. Fernando Cilloniz, el director regional de Salud – Ica, Dr. Jaime Nobera, el jefe de la Oficina Desconcentrada de la Autoridad Portuaria Nacional en Pisco, Lic. Christian Polo Vivar, el director del Fondo Social y gerente general del Terminal Portuario Paracas, Sr. David Simon, el director de la U.E. 404 San Juan de Dios Pisco, Dr. Ricardo Cabrera, entre otras autoridades.
El programa, iniciado ayer 1 de junio, culminará el 1 de mayo del presente año, esperando beneficiar a un aproximado de 3200 niños en los ocho distritos de Pisco.
Pisco, 2 de junio de 2016.
SE COLOCÓ LA PRIMERA PIEDRA DEL COMPLEJO PORTUARIO Y LOGÍSTICO DEL PUERTO DE CHANCAY
Con el fin de propiciar el desarrollo económico y el crecimiento del comercio y la industria en la zona centro-norte del país, el operador Terminales Portuarios Chancay, empresa perteneciente al grupo minero Volcán, colocó la primera piedra del Terminal de Graneles Sólidos, Líquidos y Carga Rodante en el puerto de Chancay, a 78 kilómetros al norte de Lima, como primera etapa del futuro Complejo Portuario y Logístico del puerto de Chancay.
Al evento asistió el presidente de la República, Ollanta Humala Tasso, el ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), José Gallardo Ku, el viceministro de Transportes, Henrry Zaira, el gobernador regional de Lima Provincias, Nelson Chui Mejía, la alcaldesa de la provincia de Huaral, Ana Kobayashi Kobayashi, el alcalde distrital de Chancay, Juan Alberto Álvarez Andrade, el gerente general de Terminales Portuarios Chancay, José Noriega Lores, entre otras autoridades locales.
En representación de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), asistió el presidente del Directorio, Edgar Patiño Garrido, y la gerente general, Verónica Zambrano Copello.
El ministro de Transportes expuso la importancia de este Complejo Portuario, destacando que el puerto de Chancay se convertirá en un polo de desarrollo económico, comercial e industrial, protegiendo el medio ambiente y la zona intangible de patrimonio cultural, de manera armónica e integrada.
El mencionado proyecto movilizará carga general no contenedorizada, carga rodante de vehículos pesados y livianos y graneles sólidos y líquidos, entre ellos productos agrícolas; convirtiéndose en un punto de intercambio comercial entre Perú y países como Argentina, Brasil, Estados Unidos, Canadá, Japón, China, Corea y países de Europa. Para tal fin, se efectuará una inversión estimada de US$ 460 millones, que comprende los gastos de estudios, obras y equipos, supervisiones, gestiones sociales y los inherentes costos financieros y administrativos, esperando el inicio de las operaciones para el primer trimestre del año 2019.
El Complejo Portuario y Logístico del puerto de Chancay está orientado a mejorar la infraestructura portuaria y logística del país, generando mayor competitividad del Sistema Portuario Nacional y convirtiéndose en un puerto que complementará los servicios del Puerto del Callao. Autoridad Portuaria Nacional
Callao, 26 de mayo de 2016.
REPRESENTANTE DE LA AUTORIDAD PORTUARIA NACIONAL PARTICIPÓ EN SEMINARIO DE ALIANZA DEL PACÍFICO EN EL PUERTO DE AMBERES
En el marco de las actividades de cooperación de la Alianza del Pacífico y Bélgica (en calidad de país observador) se desarrolló, del 18 al 21 de abril del presente año, un seminario portuario organizado por el puerto de Amberes, el cual contó con la participación de delegados de Chile, Colombia, México y Perú, representado por el Sr. Carlos Molina Barrutia, especialista de la Autoridad Portuaria Nacional (APN).
Durante el seminario, en el que participaron también funcionarios diplomáticos de las embajadas de los cuatro países antes mencionados, se abordaron temas sobre la creación, desarrollo y rol de los puertos; su organización y administración; operaciones, performance y oportunidades portuarias; estrategias portuarias y plan maestro; así como temas relacionados al medio ambiente portuario y tendencias de la globalización económica.
Es importante señalar que dicho seminario representó una oportunidad para que los países asistentes intercambien experiencias y procedimientos portuarios, teniendo en cuenta que el puerto de Amberes es uno de los de mayor tránsito en Europa.
Réplica de seminario
Con la finalidad de dar a conocer los conocimientos adquiridos en dicho seminario realizado en Bélgica, el Sr. Carlos Molina, desarrolló, el 13 de mayo último, una charla dirigida al personal de la APN, en el que dio a conocer los avances en la gestión del puerto de Amberes, su control y automatización de diversos subsistemas de los terminales de contenedores del referido puerto.
Autoridad Portuaria Nacional Callao, 24 de mayo de 2016
APN PARTICIPA EN CUMBRE PORTUARIA LATINOAMERICANA
El presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Edgar Patiño Garrido, inició ayer, 19 de mayo,la ronda de conferencias en el Latin America Port Expansion Summit, cumbre portuaria organizada por la compañía internacional Grupo Lnoppen que convoca a ejecutivos y funcionarios del sector público y privado del ámbito portuario nacional e internacional.
Patiño Garrido realizó la presentación "El desarrollo del Sistema Portuario Nacional", en la que dio a conocer los avances ejecutados, las principales acciones, así como los futuros proyectos del Sistema Portuario Nacional, impulsados por la APN en su compromiso de promover el desarrollo de los puertos del Perú.
La apertura del evento portuario, en el que se abordarán temas relacionados al desarrollo de nuevos puertos en la región, además de la expansión y mejoramiento de los ya existentes, estuvo a cargo del embajador del Reino de los Países Bajos en Lima, Perú, Wiebe de Boer.
En la cumbre, que finaliza hoy, 20 de mayo, participan también funcionarios y ejecutivos de APM Terminals Callao, del Terminal de Contenedores de Buenaventura – Colombia, la Sociedad Portuaria de Buenaventura-Colombia, la Corporación Andina de Fomento CAF, Ultramar de Chile, Consemar Group de Venezuela, entre otros. Autoridad Portuaria Nacional
Callao, 20 de mayo de 2016
APN EXPONE SOBRE PLAN MAESTRO DEL PUERTO DE ILO
La Autoridad Portuaria Nacional (APN), a través de su gerente general, Verónica Zambrano Copello, expuso acerca del 'Plan Maestro del puerto de Ilo' en el Foro Binacional 'Interrelación del corredor ferroviario binacional central Bolivia-Perú con la modernización del puerto de Ilo'.
La gerente general detalló las competencias de la APN, sus líneas estratégicas, los retos de la gobernanza portuaria, las modalidades de promoción de la inversión privada y brindó detalles acerca del Plan Nacional de Desarrollo Portuario (PNDP).
Zambrano Copello señaló que para el inicio de la construcción de un terminal portuario se requiere un Estudio de Preinversión, un Estudio de Impacto Ambiental, entre otros trámites previos para iniciar la edificación por fases de desarrollo.
La gerente general destacó que el Plan Maestro de Ilo propone tres fases de modernización del referido terminal portuario, los cuales involucran inversión en infraestructura, equipamiento, entre otros, por un monto aproximado de US$ 233 millones.
Asimismo, resaltó que existen tres iniciativas privadas en Ilo, Chimbote y Salaverry, las cuales están actualmente en proceso de declaratoria de interés y cumplen con lo propuesto en el Plan Nacional de Desarrollo Portuario.
"Al aprobarse el proyecto en Ilo como declaratoria de interés, el mismo podrá ser público, no queriendo decir que quien presentó la iniciativa se adjudique el referido terminal, sino que entrará a un concurso en el que cualquier otro privado podrá competir", añadió.
El referido evento se desarrolló el 19 de mayo y contó con la presencia del director general de Caminos y Ferrocarriles del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Carlos Lozada Contreras, el cónsul de Bolivia en Ilo, Nedy Choque Flores y fue inaugurado por el alcalde provincial de Ilo, William Valdivia Dávila.
Ilo, 18 de mayo de 2016
APN SE REÚNE CON COMUNIDAD PORTUARIA DE ILO
Con la finalidad de escuchar a los diferentes actores que forman parte de la comunidad portuaria de Ilo, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) invitó a dichos integrantes a su oficina en dicha provincia sureña para desarrollar una agenda de trabajo que permitió conocer la problemática del sector y proponer sugerencias que logren alcanzar soluciones a las mismas. La APN, representada por su gerente general, Dra. Verónica Zambrano Copello, expuso la problemática portuaria encontrada en la localidad y respondió a las interrogantes planteadas por los asistentes.
Entre los temas tratados se puede destacar los concernientes a las operaciones portuarias en la localidad, la protección y seguridad, las normativas propuestas, entre otros, a fin de fortalecer la actividad portuaria en Ilo.
Con esta reunión, la Autoridad Portuaria Nacional reafirma su compromiso de velar por el desarrollo del Sistema Portuario Nacional en beneficio del país.
PRIMER BUQUE CON MATERIALES Y EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN ARRIBÓ AL MUELLE HÍBRIDO MU2 DE LA REFINERÍA DE TALARA
El Muelle Híbrido MU2, correspondiente a las obras de modernización de la Refinería de Talara, recibió el primer buque carguero BBC KIBO, procedente del puerto Pyongtaek (Corea del Sur), que transporta materiales y equipos de construcción que serán utilizados para la modernización de la mencionada refinería, que es operada por Petróleos del Perú S.A. (Petroperú).
En la recepción del primer buque, que arribó el 08 de mayo último, estuvieron presentes representantes de Petroperú, Técnicas Reunidas, Cosmos Agencia Marítima, Ransa, BBC Chartering y especialistas de la Autoridad Portuaria Nacional (APN).
Este muelle, que demandó de una inversión de US$ 18 millones, se suma a las instalaciones portuarias que son supervisadas por la APN en el norte de nuestro país.
Callao, 09 de mayo de 2016
APN Y SELA CLAUSURAN EL TALLER "DESAFÍOS DIGITALES Y COLABORATIVOS PARA LA COMUNIDAD LOGÍSTICA PORTUARIA DE PIURA - PAITA"
Con el objetivo de fortalecer las comunidades logísticas portuarias y diseñar mecanismos de desarrollo para la cadena logística portuaria de la región, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) y el Sistema Económico Latinoamericano y del Caribe (SELA) desarrollaron, el 04 de mayo último, el Taller “Desafíos Digitales y Colaborativos para la Comunidad Logística Portuaria de Piura – Paita”, en el marco del Programa de la “Red de puertos digitales y colaborativos de Latinoamérica y el Caribe 2014-2016”, promovido por el SELA y la Corporación Andina de Fomento (CAF).
El taller desarrollado en el Hotel Costa del Sol en Piura, fue inaugurado y clausurado por el jefe de la Oficina Desconcentrada de Paita y Bayóvar, Luis Antonio Bodero Coelho, en representación del presidente del Directorio de la APN, Edgar Patiño Garrido, acompañado del consultor del SELA, Luis Ascencio, quien viene promoviendo esta Red en beneficio de la comunidad portuaria de Paita.
Participaron del evento, representantes de diversas instituciones públicas y privadas como el Gobierno Regional de Piura, Comandancia de la I Zona Naval y Jefatura del Distrito de Capitanías I, Capitanía de Puerto de Paita, Cámara de Comercio y Producción de Piura, la Universidad César Vallejo (UCV), Sanidad Marítima Internacional de Paita y Bayóvar, Servicio Nacional de Sandiad Agraria (Senasa), Instituto Superior Tecnológico Hnos. Cárcamo de Paita, Petroperú Bayóvar, agencias marítimas como Cosmos, Tramarsa, MSC, Dolmar, Unimar, EMS, TPP, Transtotal, instalación portuaria multiboyas Maple Etanol, Servicios Logísticos San Miguel, Sitramaporpp, así como también funcionarios de la APN, entre otros.
Paita, 05 de mayo de 2016.
APN Y SELA CLAUSURAN EL TALLER "ADMINISTRACIÓN DE LA CADENA LOGÍSTICA PORTUARIA"
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) y el Sistema Económico Latinoamericano y del Caribe (SELA) llevaron a cabo el taller “Administración de la Cadena Logística Portuaria”, en el marco del programa de la “Red de puertos digitales y colaborativos de Latinoamérica y el Caribe 2014-2016”, promovido por el SELA y la Corporación Andina de Fomento (CAF), que tiene como objetivo encaminar a las comunidades portuarias logísticas en una formalización y diseño de mecanismos de desarrollo para la cadena logística portuaria.
El evento, desarrollado el 27 y 28 de abril de 2016, fue inaugurado por el Presidente del Directorio de la APN, Edgar Patiño Garrido, quien estuvo acompañado de la Directora de la Red de Información y Conocimientos del SELA, Gloria Cañas Arias y el consultor del SELA, Ing. Luis Ascencio, quienes vienen promoviendo esta Red en beneficio de la comunidad portuaria del Callao.
El evento académico, que tuvo por objetivo la comprensión de la función y responsabilidad de cada actor de la cadena logística, enmarcado en los conceptos de administración logística, comercio exterior y eficiencia de la cadena de transporte de carga; convocó a representantes de diversas instituciones públicas y privadas como la Asociación Marítima del Perú (ASMARPE), la Sociedad Nacional de Industrias (SIN), la Universidad Tecnológica del Perú (UTP), la Universidad César Vallejo (UCV), la Universidad del Pacifico (UP), la Asociación de Exportadores (ADEX), la Asociación Peruana de Agentes de Carga Internacional (APACIT), Quimpac, Tralsa, funcionarios de la APN; entre otros.
El evento fue clausurado por la Gerente General de la APN, Verónica Zambrano Copello.
Callao, 29 de abril de 2016.
COMUNICADO A LA COMUNIDAD PORTUARIA NACIONAL
Se informa a la Comunidad Portuaria Nacional que el 26 de abril de 2016, nuestro sistema de correo institucional sufrió una intrusión no autorizada, ajena a nuestra infraestructura informática, remitiendo correos absolutamente indeseados por la Autoridad Portuaria Nacional desde nuestro dominio (apn.gob.pe) a diversos usuarios de nuestra base de datos de correos.
La vulnerabilidad indicada ya ha sido superada, por lo tanto, ofrecemos las disculpas correspondientes por los inconvenientes que dichos correos hayan podido ocasionar.
Callao, 26 de abril de 2016.
APN RECIBIÓ VISITA DE DELEGACIÓN ALEMANA
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) recibió, la tarde de ayer, la visita de una delegación de expertos de Hamburg Port Consulting Gmbh de Alemania, con la finalidad de dar a conocer información específica sobre un proyecto que posibilite la construcción de un terminal privado de minerales en un puerto de alcance nacional.
Callao, 22 de abril de 2016.
AUTORIDADES EVALÚAN ACCIONES DE MEJORA DEL PLAN PILOTO DE REORDENAMIENTO VIAL EN EL PUERTO DEL CALLAO
Con la participación de diversos actores de la comunidad portuaria local, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) sostuvo esta mañana una reunión de coordinación, con la finalidad de evaluar algunas acciones de mejora en la implementación del Plan Piloto de reordenamiento vial impulsado por esta autoridad, el mismo que busca facilitar el traslado de la carga desde y hacia los terminales portuarios del puerto del Callao, así como también garantizar la seguridad y protección de los servicios portuarios.
Estas reuniones periódicas son parte fundamental en todo el proceso de reestructuración vial, cuyo propósito es seguir contribuyendo con el desarrollo del Sistema Portuario Nacional (SPN), generando servicios portuarios seguros, eficientes y de calidad en beneficio del comercio exterior.
Participaron de la reunión representantes de la Policía Nacional del Perú (PNP) a través de su División de Tránsito y Escuadrón Verde, de la Asociación Peruana de Operadores Portuarios (ASPPOR), de la Unión Nacional de Transportistas (UNT) – Callao, así como también la Empresa de Transportes Pay Pay S.A..
Callao, 20 de abril de 2016.
APN RECIBE SOLICITUD DE RECEPCIÓN FINAL DE OBRAS DE LAS ETAPAS 1 Y 2 DEL PROYECTO DE MODERNIZACIÓN DEL TERMINAL NORTE MULTIPROPÓSITO
La ejecución de las obras comprendidas en las Etapas 1 y 2 del citado proyecto, fueron presentadas a la APN en sub etapas o paquetes de recepción parciales, a fin de que su ejecución no comprometa la operatividad del Terminal. Las obras mencionadas comprenden la ejecución de 560m de Muelle 5, patio de contenedores cuya área estimada es de 107,624 m², adquisición de cuatro (04) grúas post-panamax; 280m del muelle 11, sistema Integrado de descarga y almacenamiento de granos, dragado a profundidad de -16m; edificio administrativo de cinco (05) niveles, edificio de amenidades, antepuerto para atender más de ciento sesenta (160) camiones, estacionamiento vehicular y puertas de entrada; edificaciones varias y áreas remanentes.
Las etapas 1 y 2 del proyecto de Modernización del Terminal Norte Multipropósito del Terminal Portuario del Callao, tienen una inversión estimada en obras de infraestructura de más de 231 millones de dólares (231, 865,653 USD) y equipamiento portuario por más de 114 millones de dólares (114, 161,810 USD), lo que hace una inversión total estimada de obra de 346 millones 27 mil 463 dólares americanos.
La solicitud de recepción final fue presentada a la APN dentro del plazo otorgado por el Estado para ejecutar la obra, por lo que la APN contará con cuarenta y cinco (45) días hábiles para evaluar la documentación técnica de recepción, presentada por el concesionario, efectuar la verificación in situ de la obra del citado proyecto y emitir su pronunciamiento con observaciones. Posteriormente, APM Terminals Callao de ser el caso, dispondrá de hasta sesenta (60) días calendario para subsanar las observaciones establecidas por la APN. En ese caso y de considerarlo apto, la Autoridad Portuaria Nacional procedería a la recepción de la obra final.
En total son cinco (05) las etapas obligatorias que forman parte de las obras que permitirán la modernización del Terminal Norte Multipropósito del Terminal Portuario del Callao, lo que significará un gran aporte para el comercio marítimo peruano, convirtiendo al Terminal Portuario del Callao no solo en moderno sino en competitivo. Autoridad Portuaria Nacional
Callao, 15 de abril de 2016.
APN JUNTO A AUTORIDADES COMPETENTES EVALÚAN AVANCES DEL PLAN PILOTO DE REORDENAMIENTO VIAL EN EL PUERTO DEL CALLAO
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) se reunió ayer con diversos actores de la comunidad portuaria, con la finalidad de evaluar los avances en la implementación del Plan Piloto de reordenamiento vial impulsado por esta autoridad, el mismo que busca facilitar el traslado de la carga desde y hacia los terminales portuarios del principal puerto del país (Callao), así como también garantizar la seguridad y protección de los servicios portuarios.
Con el apoyo de las diversas autoridades involucradas en esta problemática, el Plan Piloto va teniendo efectos favorables en los conductores de los vehículos que transportan la carga hacia referido terminal, quienes vienen siendo instruidos a fin de respetar los carriles diferenciados para el acceso a cada Terminal Portuario (APM Terminals, DP World), evitando así el congestionamiento vehicular.
En temas de seguridad, la Policía Nacional del Perú (PNP) a través de la Dirección de Tránsito del Callao viene dotando de personal para que, de manera exclusiva y sostenible apoye en el reordenamiento de todas las vías de acceso al puerto del Callao (Av. Guardia Chalaca, Manco Cápac, Atalaya y Contralmirante Mora).
Este acercamiento y trabajo conjunto, es parte fundamental para seguir contribuyendo con el desarrollo del Sistema Portuario Nacional (SPN), generando servicios portuarios seguros, eficientes y de calidad, en beneficio del comercio exterior.
Participaron de la reunión representantes de APM Terminals Callao, de la Policía Nacional del Perú (PNP), de la Asociación Peruana de Operadores Portuarios (ASPPOR), de la Unión Nacional de Transportistas (UNT) – Callao, Ransa, AUSA – Soluciones Logísticas, Casor Aduaneros, así como también empresas de transportes de carga pesada como Pay Pay y MMG.
Callao, 14 de abril de 2016.
FUNCIONARIOS DE LA EMBAJADA DE EE.UU. Y DE APM TERMINALS A NIVEL INTERNACIONAL SE REUNIERON CON PRESIDENTE DEL DIRECTORIO DE LA APN
Con la finalidad de llevar a cabo un trabajo en conjunto y realizar aportes principalmente en temas de protección y seguridad en el sector portuario de nuestro país, funcionarios de la Embajada de Estados Unidos de América (EE.UU..) en Perú y ejecutivos de APM Terminals a nivel global, especialistas en protección, seguridad y ambiente laboral de los puertos donde opera APM Terminals, se reunieron esta mañana con el presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Edgar Patiño Garrido.
Durante el encuentro, al que también asistieron representantes de la Dirección Ejecutiva Antidrogas (Dirandro) de la Policía Nacional del Perú (PNP) y de la Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (Sunat), el Presidente del Directorio de la APN dio a conocer la situación actual de nuestro sistema portuario, así como los avances en infraestructura que, si bien a la fecha se han desarrollado con éxito, también han traído consigo algunos problemas de inseguridad en el transporte de mercancías ilícitas a través de contenedores.
Este acercamiento representa un importante esfuerzo por contrarrestar la problemática que viene afectando la protección y seguridad del sistema portuario a nivel nacional e internacional.
Callao, 13 de abril de 2016.
CRUCERO EXPEDITION ARRIBÓ AL PUERTO DEL CALLAO
El buque de pasajeros Expedition, procedente del Terminal Portuario de San Juan de Marcona (Ica), arribó la tarde de ayer al muelle 1A de APM Terminals Callao con 70 pasajeros y 70 tripulantes.
La nave de bandera liberiana, de 105 m. de eslora y 18,5 m. de manga, zarpará a las 17:00 horas de hoy con destino al Terminal Portuario de Salaverry.
Callao, 12 de abril de 2016
VICEPRESIDENTE DE ADEX VISITA EL PUERTO DEL CALLAO
El Presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Edgar Patiño Garrido, recibió esta mañana al vicepresidente del Consejo Directivo de la Asociación de Exportadores (ADEX), Jhon Hartley, quien llegó acompañado de David Lemor y Raúl Saldías, miembros del gremio empresarial.
La cita, en la que participaron también la Gerente General así como directores y jefes de la APN, tuvo como principal objetivo dar a conocer los avances realizados en el Sistema Portuario Nacional, así como los planes de desarrollo portuario que se vienen impulsando. Luego de la reunión, la comitiva empresarial visitó el puerto del Callao acompañados de la gerente general de la APN, Verónica Zambrano y el jefe de Protección y Seguridad, Luis García Lumbreras.
Callao, 11 de abril de 2016
BUQUE DE PASAJEROS ZAANDAM ARRIBÓ AL PUERTO DEL CALLAO
El crucero Zaandam arribó la mañana de ayer al muelle 11A de APM Terminals Callao, procedente del puerto de Coquimbo (Chile), con 1060 pasajeros y 608 tripulantes.
La nave, de 237 m. de eslora y 32 m. de manga, es agenciada por la empresa Broom y se prepara para zarpar a las 17:00 hrs. de mañana, 9 de abril, con destino al Terminal Portuario de Salaverry. Autoridad Portuaria Nacional
Callao, 08 de abril de 2016
CRUCERO SEA ADVENTURER ARRIBÓ AL PUERTO DEL CALLAO
El buque de pasajeros Sea Adventurer, procedente del Terminal Portuario General San Martín (Pisco), arribó esta mañana al Muelle 1B de APM Terminals Callao, con 58 pasajeros y 70 tripulantes.
La nave, con 100 m. de eslora, 16.22 m. de manga y un puntal de 7 m., zarpará al mediodía de hoy, 6 de abril, con destino al Terminal Portuario de Salaverry.
Callao, 6 de abril de 2016.
DELEGACIÓN DE PROTECCIÓN PORTUARIA DE U.S.A. VISITA EL PERÚ
Con la finalidad de visitar diversos terminales marítimos y fluviales de nuestro país, conocer su realidad y realizar aportes principalmente en temas de protección y seguridad portuaria, se encuentra en el Perú la delegación del Equipo Internacional de Protección Portuaria de Guardacostas de los Estados Unidos de América (U.S.A.).
La Autoridad Portuaria Nacional (APN), como encargada de la implementación del Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias – Código PBIP, los recibió esta mañana representada por su presidente del Directorio, Edgar Patiño Garrido, quien expuso sobre la situación actual de nuestro sistema portuario, así como los avances en infraestructura, que a la fecha se han desarrollado con éxito en nuestro país. De la misma manera, dio a conocer los planes a corto y mediano plazo que se tienen en cartera.
Durante su estadía de una semana, la delegación norteamericana visitará las instalaciones del Terminal Norte Multipropósito del puerto del Callao, administrado por APM Terminals, así como también, el Terminal Portuario UNACEM ubicado en Conchán (Lurín), para finalmente viajar a Iquitos, donde visitarán los terminales portuarios de Enapu S.A. y Petroperú.
Callao, 05 de abril de 2016
COMUNICADO A LA OPINIÓN PÚBLICA N° 002-2016-APN 04 Abril, 2016
Se pone en conocimiento de la opinión pública de la provincia de Ilo, departamento de Moquegua, que a raíz de las versiones emitidas por la empresa MICHEPORT ALMACENES GENERALES S.A.C. (MICHEPORT) a través de los diferentes medios periodísticos, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) se ve en la obligación de hacer las precisiones siguientes:
1. La APN, en calidad de Organismo Técnico Especializado del Estado Peruano, conduce, norma, supervisa y promueve iniciativas para el desarrollo del Sistema Portuario Nacional; en tal sentido, la creación de terminales portuarios deben enmarcarse dentro de la Política Portuaria Nacional y el Plan Nacional de Desarrollo Portuario, aprobado con Decreto Supremo N° 009-2012-MTC.
2. MICHEPORT ha presentado a la APN una solicitud de Viabilidad Técnica Temporal para Actividades Portuarias, en el marco de la Ley N° 27943, Ley del Sistema Portuario Nacional y su respectivo reglamento, así como la Ley N° 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General, el mismo que se encuentra en evaluación por parte de nuestra Entidad y que en los próximos días, será objeto de decisión por parte del Directorio de la APN. En ese contexto, cabe precisar, que la citada empresa NO ha presentado un proyecto de inversión a través de la modalidad de iniciativa privada al amparo del Decreto Legislativo N° 1224, norma que regula la promoción de la inversión privada mediante Asociaciones Público Privadas.
3. Finalmente es importante informar a la Comunidad Portuaria y población de Ilo, que actualmente ya se encuentra en evaluación una iniciativa privada para promover el proyecto portuario “Terminal Portuario Multipropósito de Ilo”, al amparo del marco legal antes mencionado, el cual ha sido encargado a la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN), para su evaluación y tramitación correspondiente.
Ilo, 04 de abril de 2016
CRUCERO VOYAGER ARRIBÓ AL PUERTO DEL CALLAO
El buque bahameño de pasajeros “Voyager”, procedente del puerto de Manta (Ecuador), arribó la mañana de ayer, 22 de marzo, al Muelle 1A del puerto del Callao, con 332 pasajeros y 226 tripulantes.
La nave de 152.5 m. de eslora, 20.6 m. de manga y un puntal de 7.1 m., zarpará a las 11:00 hrs. de mañana, 24 de marzo, con destino al Terminal Portuario de Salaverry.
Callao, 23 de marzo de 2016.
En ceremonia pública realizada en las instalaciones de la refinería de Petroperú en Talara (Piura) y con la asistencia de autoridades nacionales, regionales y locales, entre ellas la Autoridad Portuaria Nacional (APN), se llevó a cabo la inauguración del muelle de carga denominado MU2, el cual, en su primera fase, recepcionará los materiales y equipos que serán utilizados para la modernización de la mencionada refinería.
Una vez culminada esta etapa, cuyo inicio de operaciones se estima para el mes de abril de este año, el MU2 servirá para recepcionar y despachar naves cuya carga principal será de petróleo y sus derivados.
Al evento asistieron en representación de la APN, el Sr. Luis Antonio Bodero Coelho, jefe de la Oficina Desconcentrada de la APN en Paita, Bayóvar y Talara, y el Sr. Javier Lossio Goachet, jefe de la Unidad de Relaciones Institucionales.
Callao, 11 de marzo de 2016.
CRUCERO SILVER SPIRIT ARRIBÓ AL PUERTO DEL CALLAO
El buque bahameño, procedente del Terminal Portuario General San Martín (Pisco), arribó esta mañana al Muelle 1A del puerto del Callao, con 338 pasajeros y 364 tripulantes.
La nave con 195.70 m. de eslora, 26.50 m. de manga y un puntal de 11.50 m. zarpará mañana, 11 de marzo, a las 10:00 hrs. con destino al Terminal Portuario de Salaverry.
Callao, 10 de marzo de 2016.
PERIODO DE PRUEBA DE ANTEPUERTO EN TERMINAL NORTE DEL TP CALLAO SE REALIZA DE MANERA FLUIDA 07 Marzo, 2016
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) en su rol de promotor del Sistema Portuario Nacional (SPN), y en su compromiso por contribuir en el desarrollo de los puertos y sus zonas de influencia, está impulsando un trabajo conjunto con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC); el concesionario del Muelle Norte del puerto del Callao (APMT); y otras empresas del sector privado, que ha permitido reducir la congestión vehicular e inseguridad en las zonas de acceso al Terminal Portuario del Callao.
En ese marco, en el mes de febrero se iniciaron las pruebas de acceso en el Muelle Norte para el ingreso exclusivo de unidades de contenedores por la Puerta Guadalupe (nuevo antepuerto) y el ingreso de las unidades de transporte de mercancías de carga general por la Puerta 2, lo cual ha permitido descongestionar los tramos que comprenden las avenidas Manco Cápac y Atalaya.
De acuerdo a los reportes diarios de verificación de vías de acceso del Centro de Control, Comunicaciones y Respuesta a Emergencias (CCCRE) de la APN, el piloto se ha venido realizando con un importante flujo de atención divididos por grupos de transportistas, los mismos que circularon de manera fluida en el área del antepuerto, el cual que tiene una capacidad de recepción de hasta 160 vehículos, zona de almacenamiento de contenedores refrigerados, 11 casetas de control y 11 balanzas, 02 puertas corredizas, 02 puentes peatonales metálicos, entre otras características.
Es importante mencionar que la instalación portuaria aún se encuentra realizando acciones para concluir los sistemas necesarios que mejoren la eficiencia en los tiempos de ingreso al terminal, tales como el Sistema OCR para el Control de Acceso y el Sistema de citas.
Callao, 07 de marzo de 2016.
AUTORIDAD PORTUARIA NACIONAL PARTICIPÓ EN FORUM ORGANIZADO POR EL FRENTE DE DEFENSA DE TRABAJADORES PORTUARIOS DE SALAVERRY
La Autoridad Portuaria Nacional (APN), a través de su Gerente General, Verónica Zambrano Copello, participó del Forum 'Visión a Futuro del Puerto de Salaverry' organizado hoy por el Frente de Defensa para el desarrollo del puerto de Salaverry en la ciudad de Trujillo.
Durante su intervención, la Gerente General de la APN transmitió a los asistentes el compromiso de la institución de seguir velando por el desarrollo del Sistema Portuario Nacional, sin perjudicar su entorno social ni la labor de quienes forman parte del mismo.
"En el caso del puerto de Salaverry, estamos ante una iniciativa privada que busca mejorar una parte de las actuales instalaciones. Por ahora, nos encontramos en una etapa de confidencialidad respecto al área que se piensa modernizar. Cuando ya se declare de interés, esta iniciativa será publicada y se conocerán los detalles técnicos de la propuesta", refirió Zambrano Copello.
Finalmente, mencionó que lo que se busca a través de las concesiones es modernizar los puertos nacionales en aras de mejorar la infraestructura con la que cuentan actualmente. Autoridad Portuaria Nacional
PROPIETARIOS DE 135 EMBARCACIONES PESQUERAS ARTESANALES DEL PUERTO DEL CALLAO SOLICITAN OTORGAMIENTO DE INCENTIVO ESPECIAL
De un total de 199 embarcaciones pesqueras artesanales que operan en la rada interior del Terminal Portuario del Callao, los propietarios de 135 han presentado su solicitud a la Autoridad Portuaria Nacional (APN) con el objetivo de acogerse al incentivo especial otorgado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para el RETIRO DEFINITIVO de sus embarcaciones en la modalidad de compra - venta o reparación de la nave.
A este incentivo pueden acceder los propietarios de embarcaciones pesqueras artesanales cuyo arqueo bruto sea menor de 6.48 AB, debidamente empadronadas por la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (Dicapi) y que se encuentran en el área del fondeadero ubicada en la rada interior del T.P. del Callao, solicitando acogerse hasta el 4 de marzo de 2016.
En ese sentido, desde el 26 de febrero último, diversos especialistas se encuentran revisando y validando las solicitudes presentadas por los armadores pesqueros artesanales, quienes deberán presentar un informe por cada embarcación al Comité Evaluador que se encargará de la evaluación y calificación respectiva.
Cabe precisar que la APN, en su rol de promotor de la responsabilidad social en la comunidad portuaria, ha realizado una serie de actividades a fin de informar oportunamente sobre el otorgamiento del incentivo, para lo cual ha elaborado material de difusión y llevado a cabo reuniones informativas con los armadores pesqueros artesanales del Callao y dirigentes de los gremios, para escuchar sus inquietudes respecto al reglamento del Decreto Legislativo Nº1201 y explicarles los procedimientos para acceder al incentivo especial.
El incentivo beneficiará a cientos de armadores y contribuirá con el ordenamiento de la zona, así como con una menor exposición de personas en peligro, entre otros beneficios. Autoridad Portuaria Nacional
Callao, 01 de marzo de 2016.
APN SE REUNIÓ CON DIRIGENTES DE LA FEDERACIÓN NACIONAL DE TRABAJADORES MARÍTIMOS Y PORTUARIOS DEL PERÚ
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) a través de su Presidente del Directorio, Edgar Patiño Garrido y su Gerente General, Verónica Zambrano Copello, se reunió hoy con la Federación Nacional de Trabajadores Marítimos y Portuarios del Perú (Femapor), con la finalidad de sostener reuniones periódicas de coordinación que permitan atender la realidad de los trabajadores portuarios en el ámbito nacional.
Este acercamiento y trabajo en conjunto, es parte fundamental para seguir contribuyendo con el desarrollo del Sistema Portuario Nacional.
Callao, 01 de marzo de 2016
APN Y CEPAL REALIZARON REUNIÓN PREPARATORIA PREVIA AL ‘TALLER SOBRE POLÍTICAS NACIONALES DE LOGÍSTICA Y MOVILIDAD’
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) en coordinación con la Comisión Económica para América Latina y El Caribe (CEPAL) llevó a cabo una reunión preparatoria el 25 de febrero último en sus instalaciones, como antesala al ‘Taller sobre Políticas Nacionales de Logística y Movilidad’ que se realizará en los próximos meses en nuestro país.
El objetivo de dicha reunión fue coordinar y planificar el taller en mención buscando la máxima convocatoria y participación de la cadena logística nacional, así como presentar la metodología del mismo y sus temáticas, acompañado de experiencias y resultados obtenidos en casos recientes de la región (América Central, Colombia y Chile).
A esto se suma la intención de incorporar actores relevantes de las principales cadenas logísticas del comercio nacional, principalmente, de aquellas relacionadas con las exportaciones de recursos naturales, a fin de definir y asegurar temas claves de la industria y logística peruana.
En ese contexto, es importante señalar que la CEPAL viene apoyando a diferentes países en la creación de un espacio de discusión y análisis nacional para impulsar y guiar la elaboración de políticas nacionales de logística (transporte de carga) y movilidad (pasajeros), con el fin de implementar una política que permita fomentar medidas transversales de eficiencia y productividad en el sector. Todo ello en el marco del proyecto de las Naciones Unidas: “Integración Logística para una explotación más sostenible de los recursos naturales de América Latina y El Caribe”.
Al encuentro asistieron representantes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC); del Ministerio de Comercio Exterior, del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), a través de su Consejo Nacional de Competitividad; de la Superintendencia Nacional Adjunta de Aduanas; de la Sociedad Nacional de Industria (SNI); de la Confederación Nacional de Instituciones Empresariales Privadas (Confiep); del Consejo Nacional de Usuarios del Sistema de Distribución Física Internacional de Mercancías (Conudfi); así como también representantes de la CEPAL y la APN.
Callao, 29 de febrero de 2016
APN CULMINÓ TRABAJOS DE DRAGADO EN LAS ZONAS COMUNES DEL PUERTO DEL CALLAO
Con un volumen total de extracción de 191,447.20 m³, de material del fondo marino, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) concluyó las obras de dragado de mantenimiento en las zonas comunes del puerto del Callao, trabajo ejecutado por la empresa Jan De Nul N.V. sucursal del Perú.
De acuerdo a la planificación inicial y la batimetría final realizada de manera conjunta con la empresa de dragado Jan De Nul, la Supervisora H & O Ingenieros Consultores y personal de la APN, el volumen total obtenido corresponde a las siguientes áreas:
· Zona colindante con DP World Callao, un volumen total de 47,614.8 m3
· Zona colindante con Terminal de Concentrados (TSCA) y Muelle 7,
un volumen total de 143,832.4 m3.
La APN informará a la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (DICAPI) y a la Dirección de Hidrografía y Navegación de la Marina, sobre la culminación de los trabajos de dragado con la finalidad de que se actualice la 5ta. edición del Portulano (planos batimétricos) del puerto del Callao. VER MÁS
TERMINAL PORTUARIO DE PAITA INCREMENTÓ SU VOLUMEN DE CARGA EXPORTADA EN 9 POR CIENTO
Debido a las mejoras en la infraestructura y equipamiento del Terminal Portuario de Paita, operado por Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), al cierre de 2015, se reportó un incremento anual del 9% en el volumen de contenedores exportados, registrando 103,897 TEUs despachados, en comparación al mismo periodo de 2014 que solo movilizó 94,715 TEUs.
Entre los productos con mayor índice de exportación fueron el pescado congelado, los plátanos y las uvas
Según el reporte anual de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), el movimiento total de contenedores en dicho terminal fue de 214,483 TEUs, superando los 210 mil TEUs (Unidad equivalente a 20 pies).
Este resultado obtenido es gracias a la inversión realizada por el concesionario, que solo en su Fase I - culminada en septiembre de 2014 - registró un gasto ejecutado de US$ 156´062,200.98, permitiéndole potenciar la productividad del terminal y mejorar así el servicio que se viene brindando a los exportadores y a las líneas navieras de la región.
A estas acciones se le suma la aprobación, en julio de 2015, del Expediente Técnico por parte de la APN, correspondiente al equipamiento de la Fase 2 de dicho terminal portuario, que le permitirá en un futuro contar con una grúa Pórtico Post Panamax, con la cual se conseguirán aún mejores resultados en el desarrollo de la agroexportación local.
Como inversión adicional prevista por el Concesionario, se ha contemplado la rehabilitación del actual muelle, cuyo expediente viene siendo evaluado por la APN.
Callao, 21 de enero de 2016
APN APROBÓ EXPEDIENTE TÉCNICO DEL PROYECTO TERMINAL PORTUARIO GENERAL SAN MARTÍN – PISCO
De acuerdo al contrato de concesión y a la propuesta técnica de la Concesionaria, entre los principales requerimientos establecidos para la construcción del referido terminal y, que son de carácter obligatorio, figuran la construcción de los amarraderos 1, 2, 3 y 4 de dicho terminal, los mismos que representan 700 m. lineales de atraque, con capacidad para soportar grúas pórticos y móviles; así como también, la ejecución del dragado mínimo de - 14 m. en los referidos amarraderos, y de -16 m. en zona de maniobras y canal de acceso al terminal.
Respecto a las instalaciones de tierra se ha contemplado el relleno del patio de almacenamiento y de contenedores de 5.25 ha. y 4.0 ha., respectivamente; así como también, la remodelación del edificio administrativo (Aduana y SUNAT), la interconexión del sistema eléctrico de Mantaro y, la construcción del área del antepuerto y del patio de almacenamiento de graneles y otras cargas.
Es importante mencionar que dicho proyecto cuenta con la aprobación de los estudios de maniobras e hidro - oceanográfico, emitida por la Dirección de Capitanías y Guardacostas (DICAPI). Actualmente, se está a la espera de la Certificación Ambiental por parte de la Dirección General de Asuntos Socio Ambientales (DGASA) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para el inicio de las obras.
Callao, 04 de enero de 2016
APN INICIÓ TRABAJOS DE DRAGADO DE MANTENIMIENTO EN EL TERMINAL PORTUARIO DEL CALLAO 18 Diciembre, 2015
Con la finalidad mantener la profundidad de – 16 metros del Terminal Portuario del Callao, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) inició a las 20:43 hrs. de ayer, las obras de dragado de mantenimiento en la zona de maniobras del referido terminal portuario.
Para llevar a cabo dichos trabajos, la APN contrató a la empresa Jan De Nul N.V. Sucursal del Perú para realizar la extracción de un volumen estimado de 186,000 metros cúbicos de material del fondo marino en las áreas de acceso al terminal. En la ejecución de estas acciones participan la Draga “Il Príncipe” y las barcazas “Magellano” y “Verrazzano”, que cuentan con una capacidad de cántara (almacenamiento de sedimentos) de 2000 metros cúbicos.
Callao, 18 de diciembre de 2015
PRESIDENTE DEL DIRECTORIO DE LA APN INTEGRA JUNTA DIRECTIVA DE LA AAPA
A puertas de la realización del XXIV Congreso Latinoamericano de Puertos a realizarse en la ciudad – puerto de Arica (Chile), del 30 de noviembre al 03 de diciembre del presente año, el presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Edgar Patiño Garrido fue nombrado miembro de la Junta Directiva de la Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA) durante el periodo 2015 – 2016.
Dicha Junta Directiva estará presidida por el gerente general de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura (Colombia), Víctor González – Riascos; e integrada, además, por autoridades y profesionales del sector portuario de América del Sur tales como el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca (Argentina), la Administración Nacional de Puertos (Uruguay), el Ente Administrador Puerto Rosario – ENAPRO (Argentina), la Empresa Portuaria de Arica (Chile), la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. (Colombia), la Autoridad Portuaria de Guayaquil (Ecuador), la PPM de la Sociedad Portuaria de Santa Marta S.A. (Colombia) y la Empresa Portuaria de Valparaíso (Chile).
Para la APN es una buena oportunidad formar parte de este equipo, ya que le permitirá estrechar vínculos con los líderes portuarios de todo el continente y estar al tanto de todas las nuevas tecnologías de la industria portuaria.
El Congreso Latinoamericano de Puertos, que anualmente reúne a más de 400 líderes portuarios y expertos internacionales, es considerado como el más importante encuentro de negocios del sector. Durante tres días de sesiones técnicas se presentan y debaten los principales proyectos portuarios a nivel internacional, a lo que se añade una intensa actividad social, y un espacio destacado a la muestra comercial de la que participan las empresas proveedoras más representativas del sector.
Según la agenda, este año el evento abordará temas relacionados con “El Compromiso de Desarrollo Sostenible de la Industria Portuaria”; “La Agenda Ambiental de la Cadena Logística”; “La Optimización del Consumo Energético y las Infraestructuras Portuarias en Construcción Sostenible”, “El Cambio en las Rutas Marítimas Comerciales y su Impacto en la Competitividad Portuaria”, entre otros temas. Asimismo, y de manera especial habrá un panel sobre “El Plan de Modernización y Desarrollo Sustentable de los Puertos Chilenos”, y dos Mesas Redondas con la presencia de los líderes y las autoridades portuarias más representativas del continente.
Callao, 27 de noviembre de 2015
APN DESARROLLÓ TALLER SOBRE “DISEÑO, MANTENIMIENTO Y OPERACIÓN DE UNA TERMINAL MULTIBOYAS”
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) en coordinación con la Sociedad Latinoamericana de Operadores Marítimo Petroleros y Monoboyas (SLOM) y su asociado CastilloMax Oil and Gas de Venezuela, desarrollaron el Taller sobre “Diseño, mantenimiento y operación de una Terminal Multiboyas”, los días 24 y 25 de noviembre del presente año en las instalaciones de la Escuela Nacional de Marina Mercante “Almirante Miguel Grau”.
Dicho taller estuvo dirigido al personal de las diferentes instalaciones portuarias que movilizan líquidos a granel a nivel nacional, a fin de reforzar y actualizar sus conocimientos en el tema, así como de intercambiar experiencias y tratar casuísticas que se presentan en esta actividad.
Durante la ceremonia de inauguración y clausura del taller, el presidente del Directorio de la APN, Edgar Patiño Garrido; así como la gerente general, Verónica Zambrano Copello, resaltaron el compromiso de la APN de promover el conocimiento para la aplicación de las mejores prácticas y recomendaciones de organismos internacionales, a fin de que los operadores de las instalaciones portuarias aseguren una operación limpia y eficiente, y que planifiquen el desarrollo y modernización de sus instalaciones portuarias acorde con las necesidades y tecnologías de punta.
En calidad de expositores del referido taller participaron el secretario Técnico de la SLOM, José Perdomo Rivadeneira y, el asesor de Diseño Mecánico de la empresa CastilloMax, Omar Freites Oviedo. Asimismo, se contó con la asistencia de 42 participantes de las diferentes empresas vinculadas al sector, tales como Petroperú S.A., Pacific Perú, Pure Biofuels del Perú S.A.C., Repsol Gas, Transporte y Almacenamiento de Líquidos S.A. (Tralsa), Quimpac S.A., Sudamericana de Fibras, Zeta Gas Andino S.A., Oiltanking Andina Service S.A.C., Terminales del Perú, Consorcio Terminales GMP, Blue Pacific Oils S.A.; proyecto Trafigura, OPR Terramar; el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin), entre otros. Es importante mencionar que también participaron del evento, especialistas de la APN.
Callao, 25 de noviembre de 2015
Autoridad Portuaria Nacional inauguró VII Foro Nacional PBIP 04 Noviembre, 2015
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) inauguró el VII Foro Nacional PBIP – Desafíos en la Protección y Seguridad Portuaria ante las amenazas del TID y el crimen organizado, evento a desarrollarse del 04 al 06 de noviembre del presente año, reafirmando su compromiso con la modernización del Sistema Portuario Nacional.
El evento, que se realiza en la ciudad de Trujillo, fue inaugurado por la gerente general de la APN, Verónica Zambrano Copello, quien aseguró que “como Estado hemos sido golpeados por el narcotráfico en la cadena logística, es por eso que nos reunimos para fortalecer los temas de eficiencia, operativos y de protección y seguridad”.
Por otro lado, Zambramo Copello detalló las medidas adoptadas por la APN y la Comunidad Portuaria para combatir este lastre, destacando el proyecto de Ley que regula el Trabajo Portuario, la Nombrada Electrónica, la creación del Comité de Inteligencia Portuaria, así como la Comisión de Protección y Seguridad Portuaria, entre otros.
El programa prevé un ciclo de tres días de conferencia, con ponencias a cargo de representantes de las autoridades y expertos en la materia, que incluirá paneles de debate y mesas de trabajo en función a la temática desarrollada en cada presentación.
El evento es gratuito y estará dirigido a Oficiales de protección de las Instalaciones Portuarias (OPIPs), auditores internos PBIP, instructores de Protección Portuaria, funcionarios de las instalaciones portuarias y empresas relacionadas a la actividad portuaria.
APN expuso en seminario organizado por Mincetur
La Autoridad Portuaria Nacional (APN), a través del jefe de la Oficina Desconcentrada (OD) en Paita, Antonio Bodero Coelho, participó como expositor en el Seminario ‘Requisitos Técnicos de acceso al mercado brasilero a través del Corredor Multimodal IIRSA Norte’, desarrollado en la ciudad de Piura el 29 de octubre pasado.
Bodero Coelho participó como orador a través del tema denominado ‘Situación de los Puertos que conectan el Corredor Multimodal IIRSA Norte’, destacando la modernización llevada a cabo en el Terminal Portuario de Paita, operado por la empresa concesionaria Terminales Portuario Euroandinos (TPE); así como el proceso de modernización del Terminal Portuario de Yurimaguas, a cargo del Consorcio Puerto Amazonas (COPAM).
En la presentación, el jefe de la OD Paita resaltó la construcción de la primera etapa de la concesión y el pronto inicio de la segunda etapa de modernización. Asimismo, expuso acerca de los avances en el Terminal Portuario de Yurimaguas, el cual se encuentra a más del 30% de su desarrollo.
Es importante indicar que este evento fue organizado por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) como parte de su estrategia de promoción de nuestro país hacia los mercados internacionales.
BUQUE GRANELERO CON GRAN CAPACIDAD DE CARGA ARRIBÓ AL MUELLE 11 DEL PUERTO DEL CALLAO 30 Octubre, 2015
Gracias a las obras de modernización en el Terminal Norte Multipropósito del puerto del Callao, operado por APM Terminals Callao S.A., el 27 de octubre último, arribó al Muelle 11 del referido terminal, el buque granelero M/N Iliana, procedente del puerto de Kavkaz (Rusia), con más de 49,000 toneladas de trigo a granel.
Dicha embarcación de 189.99 m. de eslora, 32.26 m. de manga y 18 m. de puntal es considerada la nave con mayor capacidad de carga que haya arribado en nuestro país, y ello se debe a la ampliación y reforzamiento del Muelle 11 que actualmente cuenta con un amarradero de aproximadamente 278 ml de largo y 39.20 ml de ancho, así como con un área de 10,894.82 m² y una profundidad de -16 metros.
Con la ejecución de estas obras de modernización en infraestructura y equipamiento, el primer puerto del país alcanzará mayor eficiencia en la movilización de los diferentes tipos de carga a nivel nacional e internacional.
Callao, 30 de octubre de 2015. VER MÁS
APN SUSCRIBIÓ ACTAS DE RECEPCIÓN PARCIAL DE OBRAS Y EQUIPAMIENTO PORTUARIO DEL MUELLE NORTE 26 Octubre, 2015
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) en coordinación con la empresa concesionaria del Terminal Norte Multipropósito del puerto del Callao, APM Terminals Callao S.A. y el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (OSITRAN), suscribieron el 23 de octubre último, las actas de recepción parcial de las obras civiles, dragado y equipamiento portuario correspondientes a las Etapas 1 y 2 del proyecto de “Modernización del Terminal Norte Multipropósito en el Terminal Portuario del Callao”. Las obras aprobadas por la APN, en cumplimiento a lo señalado en el Expediente Técnico de Recepción presentado por el concesionario, incluyen infraestructura y equipamiento portuario en el referido terminal, tales como la ampliación y reforzamiento del Muelle 11, que actualmente cuenta con un amarradero de aproximadamente 278 ml de largo y 39.20 ml de ancho, así como con un área de 10,894.82 m², el mismo que permitirá la atención de graneles sólidos limpios.
Adicionalmente, se efectuó el dragado tanto del área de maniobras, así como de la zona de acceso al Muelle 11 y de los amarraderos cercanos, todos a una profundidad de -16 metros.
En cuanto al equipamiento portuario contemplado en el Expediente Técnico de dicho proyecto, la APN aprobó la adquisición e instalación de tres (03) tolvas autopropulsadas (Hoppers), dos (02) de ellas con un rendimiento de 1200 toneladas por hora (T/hora) y una (01) de 800 T/hora. De acuerdo a las consideraciones técnicas previstas para las Etapas 1 y 2 del proyecto de modernización portuaria, dos (02) tolvas autopropulsadas están ubicadas en el Muelle 11 para brindar el servicio de granos limpios, mientras que la tercera se instaló en el Muelle 3 para el servicio de fertilizantes. La recepción total de obras y equipamiento portuario de las Etapas 1 y 2 del citado proyecto, está prevista para enero de 2016.
Callao, 26 de octubre de 2015.
APN Y PNP UNEN ESFUERZOS PARA COMBATIR LA INSEGURIDAD Y CONGESTIÓN VEHICULAR EN EL PUERTO DEL CALLAO 23 Octubre, 2015
Con la finalidad de combatir la inseguridad y congestión vehicular en las principales vías de acceso al Terminal Portuario del Callao, la comunidad portuaria liderada por la Autoridad Portuaria Nacional (APN), con el apoyo de la Policía Nacional del Perú (PNP) a través de la Región Policial del Callao (REGPOL), vienen coordinando acciones conjuntas en la implementación de un ‘Corredor Logístico Seguro’ que facilite el traslado de carga desde y hacia el referido terminal. En ese sentido, y de acuerdo a los compromisos previos asumidos por la REGPOL – Callao en coordinación con la APN, se vienen realizando operativos policiales de forma permanente en las principales vías de acceso al puerto del Callao, como son las avenidas Manco Cápac, Atalaya y Guadalupe, las cuales forman parte del referido corredor logístico. Para ello, la PNP ha dispuesto de un contingente policial exclusivo para brindar seguridad en turnos de 8 horas por día, distribuidos estratégicamente en las avenidas mencionadas.
Es importante mencionar que dicha medida busca prevenir y contrarrestar el accionar delictivo en agravio de los transportistas de carga durante sus desplazamientos desde y hacia el puerto del Callao, a fin de dar solución a esta problemática que también afecta a los importadores y exportadores, provocándoles pérdida de clientes en el exterior y generándoles costos adicionales en seguridad.
Por su parte, la APN se encuentra elaborando un Proyecto de Inversión Pública (PIP) del denominado ‘Corredor Logístico Seguro’, con la finalidad de dotar de personal, vehículos y medios de comunicación a la PNP para que, de manera exclusiva y sostenible pueda brindar seguridad en todas las vías de acceso al puerto del Callao.
Callao, 23 de octubre de 2015.
INVERSIONES EN IP DE USO PRIVADO REGISTRA MÁS DE SEISCIENTOS MILLONES DE DÓLARES
El Presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Edgar Patiño Garrido, inició la jornada de conferencias del XIV Foro Internacional de Puertos “Competitividad Portuaria y su Desarrollo Logístico: Qué Hacer para convertirnos en un Hub del Primer Mundo”, organizado por la Cámara de Comercio de Lima (CCL), el miércoles 14 de octubre de 2015.
Patiño Garrido, inició la sesión Infraestructura y competitividad de los puertos: Una oportunidad de desarrollo para el Perú, con el tema Autoridad Portuaria Nacional y su compromiso con los puertos del Perú, en la que dio a conocer los avances ejecutados, principales acciones así como los futuros proyectos del Sistema Portuario Nacional.
En ese sentido, indicó que en los últimos 15 años se ha logrado un monto de inversiones ejecutadas en instalaciones de uso público, por más de mil doscientos millones de dólares (US$ 1,221'699.977,33), mientras que las inversiones ejecutadas en instalaciones de uso privado en los últimos 7 años, asciende a más de seiscientos millones de dólares (US$ 650.174.323,78).
El evento portuario inaugurado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), José Gallardo Ku, tuvo por finalidad dar a conocer y comprometer a las autoridades políticas, funcionarios del sector público-privado, representantes de gremios, empresariado nacional, inversionistas, y comunidad portuaria en general, la importancia de contar con un sistema portuario eficiente, que promueva la inversión en infraestructura portuaria, identificando nuevas rutas de acceso a los puertos, y contar con tarifas competitivas, y conocer otras experiencias de éxito, en el manejo de Puertos en el mundo.
"La articulación del sector público y privado es clave para mejorar la competitividad portuaria del país" puntualizó el titular del MTC, en el marco del XIV Foro Internacional de Puertos.
PORTAAVIONES ESTADOUNIDENSE ARRIBÓ CERCA DE LAS COSTAS DEL PUERTO DEL CALLAO 05 Octubre, 2015
El último sábado 03 de octubre, el portaaviones George Washington, embarcación que pesa más de 99 mil toneladas y alberga en su interior unas 50 aeronaves, arribó al puerto del Callao, como parte de la gira Mares del Sur 2015 que la Marina estadounidense lleva a cabo por Panamá, Colombia, Chile, Brasil y Argentina, de setiembre a diciembre del presente año.
La construcción de esta nave, según la Marina de EE.UU. demandó de una inversión de US$ 12.500 millones y está dispuesta a ayudar al Perú en caso de eventuales estragos que ocasione el Fenómeno del Niño.
La nave permanecerá en nuestro país hasta el 7 de octubre para hacer ejercicios navales con las unidades de la Marina de Guerra del Perú.
Callao, 05 de octubre de 2015.
SISTEMA PORTUARIO NACIONAL REGISTRA UNA INVERSIÓN DE MÁS DE MIL DOSCIENTOS MILLONES DE DÓLARES 02 Octubre, 2015
Desde hace doce años, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) está trabajando en el gran reto de reducir la brecha de infraestructura portuaria de más de 40 años de atraso de nuestro Sistema Portuario Nacional (SPN), desafío que hoy podemos decir se está logrando con la promoción de diversos proyectos inversión.
En ese sentido, podemos mencionar que para julio del 2015 la APN registró un avance en las inversiones ejecutadas por más de mil doscientos millones de dólares (US$ 1,221'699.977,33) en seis proyectos de asociación público-privada (inc. IGV).
El Terminal de Contenedores Zona Sur del Puerto del Callao, operado por DP World Callao (DPWC), registró en su Fase 1, una inversión de US$ 471'340, 081.00, más una inversión complementaria (ICA) por US$ 143'000.000,00. A la fecha, el concesionario ha superado el 70% de la tasa de ocupación de los amarraderos, estando listo para iniciar la Fase 2 (construcción del tercer amarradero).
El Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao, operado por APM Terminals Callao, en sus Etapas 1 y 2 registra un avance del 79%, con una inversión ejecutada de US$ 227'100,110.00. Actualmente, se vienen realizando recepciones parciales de obra y equipamiento de las etapas 1 y 2, la recepción total de ambas etapas está prevista para diciembre de 2015. El Terminal de Embarque de Concentrados de Minerales en el Puerto del Callao, concesionado por 20 años a Transportadora Callao, se concluyó el 24 de julio del 2014, con una inversión de US$ 105’298,274.35, consiste en una faja encapsulada y un muelle para el embarque de concentrado de minerales minimizando los impactos ambientales.
Por otro lado, el Terminal Portuario de Paita, concesionado por 30 años a Terminales Portuarios Euroandinos, registró una inversión ejecutada de US$ 156, 062,200.98 en su Etapa I, culminada en setiembre de 2014. La APN aprobó el 21 de julio de 2015 el Expediente Técnico correspondiente al equipamiento portuario de la Etapa 2, el cual se debe instalar en un plazo no mayor a los 18 meses posteriores a una demanda de 180,000 TEU’s.
El proyecto integral para la recepción, almacenamiento y embarque de concentrados de minerales en el Terminal Portuario de Matarani, es una inversión adicional del TP que comprende accesos del tipo ferroviario y carretero, sistema de recepción para cada cliente y un sistema de embarque con un nuevo muelle. Este proyecto se encuentra al 70% de avance y registra una inversión ejecutada de US$ 110' 196,284.00. Se estima finalizar en julio de 2016.
El nuevo Terminal Portuario de Yurimaguas registra un avance de 30% y una inversión ejecutada de US$ 8'703,027.00, según expediente técnico aprobado.
APN SUSCRIBE CONVENIO MARCO DE COOPERACIÓN INTERINSTITUCIONAL CON LA UNIVERSIDAD MARÍTIMA DEL PERÚ
Con el objetivo de establecer un un modelo de cooperación que permita desarrollar actividades y proyectos académicos, sociales y formativos, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) y la Universidad Marítima del Perú (UMP), suscribieron el lunes 21 de setiembre de 2015 un convenio marco de cooperación interinstitucional. Dicho convenio está enfocado a promover espacios de formación académica como conferencias, talleres o cursos de capacitación en temas especializados para ambas instituciones, que permita profundizar sobre diversos aspectos del ámbito portuario. Así como también brindarle la oportunidad a los estudiantes de desarrollar prácticas pre profesionales que les permita adquirir y desarrollar habilidades básicas en el sector empresarial. La suscripción del convenio estuvo a cargo del Rector de la Universidad Marítima del Perú, Eduardo Sánchez Navarro y del Presidente del Directorio de la APN, Edgar Patiño Garrido.
La UMP tiene como misión que sus profesionales respondan a las necesidades de desarrollo local, regional y nacional, así como fomentar la investigación, la tecnología y promover el conocimiento de las actividades que desarrolla la universidad, en particular las vinculadas en el orden marítimo y portuario.
Por su parte, la APN tiene como propósito informar sobre los avances en el Sistema Portuario Nacional y estrechar los vínculos con la academia que permitan contribuir en el desarrollo portuario del país, fomentando la promoción del empleo portuario, como consecuencia de la capacitación y profesionalización de los trabajadores, así como su especialización permanente.
NUEVO TERMINAL PORTUARIO DE YURIMAGUAS NUEVA REFORMA REGISTRA UN AVANCE DEL 30%
El Terminal Portuario Yurimaguas – Nueva Reforma, concesionado por un período de 30 años al Concesionario Puerto Amazonas S.A. (COPAM), actualmente registra un avance del 30%, de acuerdo a información de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), en coordinación con el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (OSITRÁN).
El Nuevo Terminal de Yurimaguas - Nueva Reforma, cuyo desarrollo cuenta con dos fases, tiene un monto estimado de inversión total (sin IGV) de US$ 37’058,304.00. La Fase I estará constituida por un muelle fijo con una longitud de 120 metros, un atracadero para pasajeros, áreas de almacenamiento techado para carga general de 6,092 metros cuadrados, área de almacenamiento para mercancía perecibles de 600 metros cuadrados, patio para el almacenamiento de contenedores de 7,994 metros cuadrados.
Dentro del equipamiento portuario se comprende 1 grúa móvil, pluma giratoria de celosía con una capacidad de levante de 30 toneladas, un Reach Stacker para la movilización de contenedores, 2 tractores de tiro de 30 toneladas, 4 vagonetas de 30 toneladas, 2 chasis para contenedores, 6 elevadores de 4 toneladas, 1 embarcación para mantenimiento de obras de rio y otros equipos accesorios para manejo de carga (equipos y herramientas para taller de mantenimiento, juego de balanza para grúa, juego de equipos de izaje, entre otros).
Cabe indicar que la concesión se otorgó el 31 de mayo del 2011 y el concesionario COPAM inició obras el 2 de mayo del 2014 luego de cumplir con una serie de requisitos como la aprobación del Expediente Técnico, del Estudio de Impacto Ambiental (EIA), del Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA), la entrega de las conclusiones de las Vías de Acceso Terrestre y la acreditación del cierre financiero. Los avances en el TP Yurimaguas - Nueva Reforma continúan pese a las largas épocas de lluvias que han venido aquejando la región, la cual debe finalizar en mayo de 2016.
La APN considera pertinente detallar dicha información frente a los datos difundidos el día de hoy en el diario Gestión, en la que se recoge un estudio realizado por la Universidad del Pacífico respecto al avance de obras de concesiones de infraestructura, los cuales se encuentran desactualizados.
APN PARTICIPÓ EN EVENTO ORGANIZADO POR LA SLOM EN PERÚ 08 Septiembre, 2015
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) a través de su presidente del Directorio, Edgar Patiño Garrido, participó en la inauguración de la XI Jornada de Operadores de Terminales Marítimo Petroleros y Monoboyas realizada por primera vez en Perú, del 7 al 9 de setiembre del presente año en la ciudad de Lima.
Este evento organizado por la Sociedad Latinoamericana de Operadores de Terminales Marítimo Petroleros y Monoboyas (SLOM) - con el respaldo de la Autoridad Portuaria Nacional, OCIMF (Oil Companies International Maritime Forum), ECOPETROL, CENIT, OCENSA, Oleoducto de Colombia, ARPEL, DIMAR, entre otros - tiene como objetivo principal intercambiar experiencias y buenas prácticas en las actividades del quehacer que los puertos marítimos petroleros, para que sean más seguros, eficientes, limpios y competitivos a nivel nacional e internacional.
El Perú, según refirió el presidente del Directorio de la APN durante su presentación, cuenta actualmente con 28 Terminales Multiboyas a nivel nacional, utilizados para descarga de hidrocarburos, químicos, gas y aceite de pescado, cuya participación promedio representa un 55% del total de carga de granel líquido movilizada en los últimos cinco años.
Indicó además que se viene trabajando en el proceso de habilitación portuaria y evaluación de la viabilidad técnica de seis proyectos portuarios destinados al movimiento de líquidos a granel en nuestro litoral.
Respecto a las mejoras en los terminales de este tipo, Patiño Garrido informó que el Estado peruano a través de los Servicios Industriales de la Marina (SIMA) - Perú se encuentra desarrollando un proyecto de inversión que permitirá dimensionar el dique y sus instalaciones para recibir buques de mayor capacidad para su mantenimiento.
Por otro lado, señaló que también se está evaluando en nuestro país, la necesidad de contar con Terminales Monoboyas, los cuales requerirán realizar los estudios de demanda, técnicos e inversión por parte de los terminales que reciben este tipo de carga.
Para la APN, estos eventos se han convertido en la mejor oportunidad para conocer a los actores principales del sector marítimo petrolero especializado en facilidades Monoboya y otros tipos de terminales, a través de experiencias y conocimientos adquiridos y buenas prácticas en la operación y mantenimiento de los mismos.
Es importante mencionar que, estas jornadas están reuniendo cada año a más de 200 directores, gerentes, superintendentes, supervisores, operadores, proveedores, consultores, fabricantes y otras personas relacionadas con el creciente sector marítimo petrolero, por lo que saludamos la acertada decisión de SLOM de compartir esta XI Jornada en el Perú.
Callao, 08 de setiembre de 2015
APN IMPLEMENTÓ NUEVO APLICATIVO PARA LA AUTORIZACIÓN DE ZARPE 26 Agosto, 2015
Con la finalidad de llevar un mejor control en el formato de autorización de zarpe de las naves en los principalespuertos del país, la Autoridad Portuaria Nacional (APN), a través de su Oficina de Recepción y Despacho de Naves – REDENAVES del puerto del Callao, la Oficina de coordinación de las Oficinas Desconcentradas y la Oficina de Tecnologías de la Información de esta institución, implementó el Código de Barra Bidimensional (Código QR), el cual entró en funcionamiento el pasado 18 de agosto.
Con este nuevo aplicativo, el personal de REDENAVES Callao y de las oficinas desconcentradas de la APN emitirán la autorización de zarpe de las naves, el cual cuenta con el Código QR que será escaneado a través de un dispositivo móvil (smarthphone), de manera que se muestre un vínculo (URL) a una dirección de la APN. Dicho acceso, finalmente, mostrará un documento de autenticación del Documento Único de Escala (DUE) correspondiente.
Con esta nueva funcionalidad y gracias a la tecnología, se potenciará el desarrollo del Componente Portuario de la Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE), en beneficio de la comunidad portuaria nacional y el comercio exterior, simplificando el procedimiento del despacho, además de contribuir con la ecoeficiencia al evitar el uso del formato papel, reducción de tiempos y presencia física a bordo de las naves, salvo casos excepcionales.
Callao, 25 de agosto de 2015
PERÚ ES SEDE DE TALLER INTERNACIONAL
Evento que es organizado por APEC, la OEA, la OMI y la APN se desarrollará del 25 al 28 de agosto de 2015
Con el objetivo de mejorar los conocimientos en el manejo de la protección portuaria, la capacidad de los Estados Miembros y cumplir con los estándares internacionales de seguridad marítima, del 25 al 28 de agosto de 2015, la ciudad de Lima será la sede del Taller Avanzado sobre Ejercicios y Prácticas de Protección Marítima y Portuaria, evento internacional organizado por el Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), la Organización de Estados Americanos (OEA), la Organización Marítima Internacional (OMI) y la Autoridad Portuaria Nacional (APN).
El encuentro de especialistas portuarios de la APEC se inauguró esta mañana por el Presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Edgar Patiño Garrido, quien señaló que la protección marítima y portuaria es de vital importancia para garantizar la continuidad de las operaciones de las instalaciones portuarias, actividad necesaria para el desarrollo del comercio exterior del país.
Participan del evento internacional Brian Sullivan, Gerente de Protección Marítima del Programa Interamericano contra el Terrorismo de la Organización de Estados Americanos (OEA); el Capitán André Khir, consultor de la Organización Marítima Internacional (OMI); Javier Yasnikouski, Oficial de la Subdivisión de Seguridad Operacional y Factor Humano de la División de Seguridad Marítima de la OMI y Thomas Kalisz, Supervisor del Grupo de Trabajo de Protección Marítima de APEC.
Así también participan representantes de la DICAPI, DIRANDRO, SUNAT, DEVIDA y Oficiales de las Instalaciones Portuarias de APMT Callao, DP World Callao, Antamina, Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), Perú LNG, entre otros. Durante el taller se impartirán las habilidades necesarias para la aplicación del Manual “Ejercicios y Prácticas de Protección Marítima para Instalaciones Portuarias” el cual contiene las mejores prácticas de protección marítima (ejercicios y prácticas) para ser aplicados en las economías de los Estados Miembros de la APEC.
Cabe indicar que de acuerdo al Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (PBIP), las instalaciones portuarias están obligadas a llevar a cabo ejercicios y a participar en prácticas de protección portuaria y marítima, por ello el Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), específicamente, el Grupo de Trabajo sobre Transporte de APEC, reconoció la necesidad de asistir a las instalaciones portuarias brindándoles pautas para la realización de ejercicios y prácticas de protección marítima-portuaria a efectos de que cumplieran fielmente los requisitos del código PBIP. VER MÁS
ADMINISTRADOR DE SERVICIOS PORTUARIOS DE BOLIVIA VISITÓ LA APN
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) a través de su presidente del Directorio, Edgar Patiño Garrido junto a otros funcionarios de la institución, recibió esta tarde la visita del Director General Ejecutivo de la Administración de Servicios Portuarios Bolivia (ASP-B), David Sánchez Heredia.
La reunión sostenida tuvo como tema central de interés para el representante boliviano, conocer el potencial de desarrollo portuario con el que cuenta nuestro país.
Al respecto, el presidente del Directorio de la APN realizó una presentación en la que mostró los planes de desarrollo y las oportunidades de inversión en infraestructura portuaria que actualmente viene trabajando la institución a nivel nacional y explicó detalladamente los lineamientos de promoción de inversiones que se utilizan en el Perú, principalmente bajo la modalidad de Asociaciones Público – Privadas (APPs).
David Sánchez agradeció el recibimiento y disposición de la APN de brindar información a potenciales inversionistas señalando que para su representada es una “prioridad participar, invertir y, en algún momento, poder operar en un puerto del Perú”.
Por su parte, Edgar Patiño, manifestó que “como Estado peruano, tenemos las puertas abiertas a la inversión privada”.
Callao, 12 de agosto de 2015
APN Y UNCTAD INAUGURARON EL “IV CURSO DE GESTIÓN MODERNA DE PUERTOS” 10 Agosto, 2015
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) y la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) inauguraron ayer, 10 de agosto del presente año, el IV Curso de Gestión Moderna de Puertos, del programa TrainForTrade.
La ceremonia de inauguración, realizada en la Escuela Nacional de Marina Mercante (ENAMM), estuvo a cargo del Presidente del Directorio de la APN, Edgar Patiño Garrido quien afirmó que dicha capacitación busca, básicamente, replicar en nuestro país las experiencias que ya existen en los puertos modernos de otros lugares del mundo, mediante la aplicación de las últimas tendencias y visiones sobre el manejo de puertos.
El curso compuesto de ocho módulos está dirigido a 27 profesionales de la comunidad portuaria, con experiencia en el sector marítimo y portuario y, tiene como objetivo lograr que los participantes valoren el rol actual y futuro de un puerto comercial, tomen en cuenta las necesidades de los usuarios y dirijan con éxitos sus tareas diarias, siendo partícipes en la mejora portuaria.
En esta cuarta edición del curso, los responsables de dictar las clases serán instructores extranjeros, pertenecientes a los Puertos Partners del Programa TrainForTrade – UNCTAD, tales como la Fundación Valenciaport y la Autoridad Portuaria de Gijón, y la valiosa participación de instructores nacionales de reconocida experiencia; quienes impartirán temas propios de la gestión portuaria moderna, tales como comercio y transporte internacional, organización y funcionamiento de un sistema portuario, métodos y herramientas de gestión, desarrollo de recursos humanos, entre otros temas de interés.
También fueron parte del evento el representante de la UNCTAD, Gonzalo Ayala; la instructora de la Fundación Valenciaport – España, Eva Pérez y representantes de la Comunidad Andina, quienes participaron como observadores del curso.
Callao, 10 de agosto de 2015
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) aprobó, a través de la Resolución N° 353-2015-APN/GG del 21 de julio pasado, el Expediente Técnico correspondiente al equipamiento portuario del Proyecto de Construcción del Muelle de Contenedores del Terminal Portuario de Paita – Etapa 2.
Dicho expediente, se encuentra comprendido dentro de las obligaciones adquiridas por la empresa concesionaria Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), según el contrato de concesión suscrito en setiembre de 2009.
Este equipamiento contempla que, dentro de un plazo de 18 meses, la concesionaria realice la instalación de una grúa pórtico de muelle y dos grúas pórtico de patio, además de la ampliación de potencia e interconexión eléctrica del referido puerto norteño, el cual tendrá un monto de inversión aproximado de USD $ 15 millones de dólares.
Es importante mencionar que el Expediente Técnico de Equipamiento Portuario fue entregado por el concesionario a la APN para su aprobación el pasado 24 de febrero, luego de haber alcanzado en el último año de actividades, 180 mil contenedores movilizados (TEUs).
Según el cronograma que se viene desarrollando, las obras estarán culminadas en diciembre de 2016.
Callao, 06 de agosto de 2015
APN ANALIZÓ PROBLEMÁTICA PORTUARIA DE LA REGIÓN ICA 27 Julio, 2015
Con una nutrida participación, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) realizó el 16 de julio del 2015, la Mesa de Trabajo con la comunidad portuaria de la región ICA, evento que permitió conocer de primera mano la problemática en las actividades y servicios portuarios de la región, así como generar sinergias y plantear respuestas reales para la solución de la misma.
La cita fue liderada por el Presidente del Directorio de la APN, Edgar Patiño Garrido, quien hizo un balance sobre el desarrollo y modernización del Sistema Portuario Nacional, resaltando las mejoras en la región Ica y sus proyecciones. Asimismo, explicó la intención de la APN de consolidar el clúster portuario en la región y mostró la problemática identificada por la institución en la Región.
Participaron representantes del sector público y privado como el Gobierno Regional de Ica; las Capitanías Guardacostas Marítima de San Juan de Marcona y de Pisco; Intendencia de Aduanas de Pisco; Municipalidad de San Juan de Marcona; Base Naval de San Juan de Marcona; Servicio Nacional de Sanidad Agraria (SENASA); Instituto del Mar del Perú - Pisco (IMARPE); Servicio Nacional de Capacitación para la Industria de la Construcción (SENCICO); del Consorcio Terminales; del Terminal Portuario de Paracas; del Sindicato de trabajadores portuarios de Pisco (SUTRAMP – Pisco); del Consorcio Empresarial Agnav; de la Universidad Nacional San Luis Gonzaga de Ica, entre otros. Los asistentes saludaron la convocatoria realizada por la APN, pues les permite intercambiar propuestas y proyectar acciones conjuntas en beneficio del sistema portuario de la región y sus zonas de influencia, promoviendo una comunidad portuaria más articulada.
Entre los temas de debate surgieron el componente portuario de la VUCE y su aplicación; operaciones del desembarcadero pesquero artesanal; medidas de prevención y mitigación de riesgos en la cadena logística, el control y fiscalización; vías de acceso y transporte en las zonas portuarias; movimiento de naves; capacitación a trabajadores portuarios; entre otros.
De la APN participaron también los Jefes de las Oficinas Desconcentradas de Pisco y San Nicolás; Christian Polo y Enrique Cebreros, respectivamente; así como el Jefe de la Oficina de Tecnología de la Información (OTI), César Talledo; el Jefe de la Unidad de Gestión del Conocimiento (UCAP), Elar Salvador; y especialistas de la Dirección de Operaciones y Medio Ambiente (DOMA), de la Unidad de Protección y Seguridad (UPS) y de Relaciones Institucionales (URRII). Ica es la cuarta ciudad que la Autoridad Portuaria Nacional visita en el presente año en el marco del desarrollo del Plan de Comunicaciones Externa. Ya se han realizado las acciones respectivas en Callao, Arequipa y Piura. En el mes de agosto las actividades se llevarán a cabo en la ciudad de Yurimaguas e Ilo (Moquegua).
ALUMNOS DE LA UNIVERSIDAD CATÓLICA DE SANTA MARÍA DE AREQUIPA VISITARON TP MATARANI
Reafirmando su compromiso con el desarrollo del Sistema Portuario Nacional, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) organizó la visita de 60 alumnos de la Universidad Católica de Santa María de Arequipa (UCSM), al Terminal Portuario de Matarani, operado por Terminal Internacional del Sur (TISUR), el 01 de julio del presente año.
Esta actividad dirigida a los alumnos de las facultades de Administración de Empresas e Ingeniería Comercial, se realizó con el objetivo de informar y mostrar a los estudiantes los avances del Sistema Portuario Nacional y en específico el desarrollo de la infraestructura portuaria en el TP Matarani, las operaciones portuarias, así como las competencias de la APN, a fin de que puedan asociar y aprovechar dicha información al ejercicio de su carrera profesional.
Cabe recordar que, el jueves 23 de abril se realizó el Foro Universitario de Puertos “El Desarrollo del Sistema Portuario Nacional y la Importancia de la Cadena Logística”, en la UCSM, evento académico dirigido a los jóvenes universitarios con interés por especializarse en temas de administración portuaria; comercio exterior; negocios internacionales; ingeniería marítima y carreras afines.
Esta actividad académica, permitió informar y aportar en el desarrollo académico de los jóvenes universitarios, quienes con su participación activa expresaron su interés en el desarrollo de la región y su aporte en el crecimiento del Sistema Portuario Nacional.
Callao, 22 Julio 2015.
CERCA DE 200 UNIVERSITARIOS PARTICIPARON DE FORO PORTUARIO EN ICA 20 Julio, 2015
Con la presencia de más de 190 estudiantes universitarios, el pasado jueves 16 de julio del presente año, se llevó a cabo el Foro Portuario ‘El Desarrollo del Sistema Portuario Nacional y la Importancia de la Cadena Logística en el Terminal Portuario General San Martín – Pisco’,organizado por la Autoridad Portuaria Nacional (APN) y con el auspicio de la Universidad Nacional ‘San Luis Gonzaga de Ica’.
El Foro - realizado en el Paraninfo ‘Sérvulo Gutiérrez’ de la Universidad Nacional ‘San Luis Gonzaga de Ica’ - fue inaugurado por el Presidente del Directorio de la APN, Edgar Patiño Garrido, quien destacó la importancia de aportar hoy en día en el desarrollo académico de los jóvenes universitarios que tienen por interés especializarse en temas de comercio exterior, de negocios internacionales y/o carreras afines. “Es una buena oportunidad para estrechar vínculos con las instituciones de Educación Superior que permitan contribuir en el desarrollo portuario de la región”, manifestó la autoridad.
Durante el referido evento también estuvieron presentes el Jefe de la Oficina de Tecnologías de la Información de la APN, César Talledo León, con la presentación sobre la “Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE)”; el Gerente de Desarrollo Corporativo del Terminal portuario Paracas (TPP), Sergio Nichele Junior, quien abordó temas relacionados a la situación actual del Terminal Portuario General San Martín – Pisco; y finalmente, el Especialista de la Intendencia de Aduana de Pisco de la Superintendencia Nacional de Administración Tributaria (SUNAT), Gonzalo Enríquez Valladares, con el tema “El rol que cumple Intendencia de Aduana en la cadena logística de la región”, destacando la gestión aduanera en el desarrollo del comercio internacional.
Es importante destacar que el evento académico fue gratuito y tuvo como objetivo principalinformar sobre los avances en el Sistema Portuario Nacional y sobre todo profundizar sobre diversos aspectos del ámbito portuario regional.
Adicionalmente, se realizó la visita de 100 alumnos de la referida universidad a las instalaciones del Terminal Portuario General San Martín - Pisco, quienes pudieron conocer las instalaciones del Terminal Portuario Paracas (TPP), operador del puerto de Paita. Dicho recorrido se realizó el viernes 17 de mayo.
Callao, 20 de julio de 2015
APN PARTICIPÓ EN ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PUERTO DE PISCO
La Autoridad Portuaria Nacional (APN), en su rol de líder y conductor del SistemaPortuarioNacional, participó en la Audiencia Pública que forma parte del Proceso de Participación Ciudadana del Estudio de Impacto Ambiental Detallado (EIA-d) del “Terminal Portuario General San Martín – Pisco”.
Dicha audiencia, llevada a cabo el 14 de julio pasado, permitirá al concesionario, Terminal Portuario Paracas (TPP), presentar la versión final del EIA-d a la Dirección General de Asuntos Socio Ambientales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para su aprobación.
El gerente general del concesionario TPP, destacó la presencia en esta tercera audiencia de autoridades como la gerente general de la Autoridad Portuaria Nacional, Dra. Verónica Zambrano Copello, así como otros funcionarios de la institución. Asimismo, participaron el gobernador de Ica, Fernando Cillóniz; el alcalde de Paracas, Miguel Angel Castillo y el director general de Asuntos Ambientales del MTC, Hugo Salcedo: "Eso contribuyó a la confianza de la población. Y en las últimas cuatro semanas implementamos una fuerte campaña de información", indicó.
Los aportes realizados por la población en los talleres previos a la audiencia han sido clave para la culminación de este Estudio de Impacto Ambiental, necesario para la ejecución de obras de modernización del Terminal Portuario General San Martín.
APN DESARROLLÓ CURSO DE LOADING MASTER PARA EL PERSONAL DE LOS TERMINALES DE CARGA LÍQUIDA A GRANEL
Con el objetivo de reforzar y actualizar los conocimientos para el personal profesional y técnico dedicado a las actividades de “Loading Master” dentro de las instalaciones portuarias que atienden cargas líquidas a granel y derivados de hidrocarburos a nivel nacional, la Autoridad Portuaria Nacional (APN), en coordinación con la Sociedad Latinoamericana de Operadores de Terminales Marítimo Petroleros y Monoboyas (SLOM), desarrolló el curso Entrenamiento para la formación de Loading Master, los días 28 y 29 de mayo del presente año.
El curso, a cargo del Secretario Técnico de la SLOM, José Perdomo Rivadeneira, contó con la participación de 50 representantes de los diferentes Terminales y Multiboyas del ámbito marítimo y fluvial, así como de entidades y empresas relacionadas a la actividad de hidrocarburos.
Entre los temas abordados están las directrices del Foro Marítimo Internacional de las Compañías Petroleras (OCIMF), tales como su filosofía operacional y gestión, así como la formación de Loading Master y aspectos críticos de control en el proceso de transferencia de custodia de hidrocarburos.
Con estas capacitaciones, las diferentes entidades y empresas del sector portuario dedicadas a la carga líquida a granel e hidrocarburos, podrán mantener o incrementar los estándares de calidad de su servicio, así como aumentar la seguridad durante las operaciones y contribuir al mejoramiento profesional en conformidad con los lineamientos del OCIMF, y en concordancia con los objetivos de eficiencia y competitividad del Sistema Portuario Nacional.
APN RECIBE EXPEDIENTE TÉCNICO PARCIAL PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL TERMINAL PORTUARIO GENERAL SAN MARTÍN 08 Junio, 2015
El presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Edgar Patiño Garrido, recibió el último lunes 01 de junio del presente año, parte del Expediente Técnico correspondiente a la construcción de la Fase I del nuevo Terminal Portuario General San Martín (Pisco), por parte de la empresa consultora Royal Haskoning DHV, encargada de la elaboración de dicho documento.
De acuerdo a los plazos establecidos en el Contrato de Concesión suscrito el pasado 21 de julio de 2014, la empresa entregó a la APN parte del referido Expediente que consta de 23 apéndices de infraestructura, constituidos en un primer tomo que detalla obras civiles de mar y tierra. Por otro lado, el segundo tomo consta de tres (3) planos que detallan la situación existente como rellenos, layout y excavación del Nuevo Terminal, así como también, los planos del muelle, sistemas de agua, sistemas eléctricos, pavimentos y otras obras menores.
Por su parte, la APN sostuvo que se encuentran aún a la espera del expediente correspondiente a la remodelación y adecuación del edificio administrativo y a la interconexión eléctrica Sistema Mantaro – Puerto. Además, como documentos previos a la revisión del Expediente Técnico, se deberá entregar la Certificación Ambiental, así como la Resolución de aprobación de los estudios de Maniobras e Hidro Oceanográficos por parte de la Autoridad Marítima.
En ese sentido, mientras no se cuente con la documentación completa, la APN señaló queel plazo de revisión establecido en el contrato de Concesión (Clausula 6.2) no será iniciado, y es que de acuerdo al contrato suscrito, la Autoridad Portuaria tendrá un plazo de 60 días para su revisión y pronunciarse con observaciones.
Posteriormente, el Consorcio Paracas tendrá un plazo de 30 días para levantar las observaciones que formule la APN.
Con esta construcción, el Terminal Portuario General San Martín se modernizará para atender la carga local e internacional, y es que este puerto, por su cercanía al Callao (aproximadamente 220 Km de distancia), es considerado como puerto alterno para la entrada y salida de las exportaciones e importaciones.
DIRESA CALLAO INICIA OPERACIONES DEL COMPONENTE PORTUARIO DE LA VUCE
En cumplimiento al Decreto Supremo Nº 012-2013 del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, el martes 23 de junio de 2015 desde las 00 horas, se dio inicio a las operaciones del Componente Portuario de la VUCE para la emisión del Certificado de Libre Plática Marítima de la Dirección Regional de Salud (DIRESA) Callao.
En ese sentido, la DIRESA - Callao informa que se debe tener en cuenta que desde la fecha indicada, sus funcionarios emitirán la opinión respectiva sobre el arribo de las naves directamente en el sistema, la misma que podrá ser consultada por los usuarios administrados.
Así también, se debe considerar que el pago de los derechos para la emisión de Libre Plática Marítima se efectuará a través del sistema mediante la pasarela de pagos de la VUCE, lo que permitirá al agente marítimo realizar los pagos en los diversos bancos del sistema financiero.
Finalmente, informa que los nuevos anuncios de arribo (Libre Plática Marítima) se deberán ingresar en el Sistema Componente Portuario de la VUCE. VER MÁS
TRABAJADORES PORTUARIOS DEL CALLAO PONEN FIN A LA HUELGA
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) saluda el cierre de las negociaciones entre el operador del Terminal Norte Multipropósito del Terminal Portuario del Callao, APM Terminals, y el Sindicato Único de Trabajadores Marítimos y Portuarios del Puerto Callao (SUTRAMPORC), quienes llegaron a un acuerdo, por el que reiniciaron sus labores el 05 de junio del presente año, a las 23:00 horas, poniendo fin a la huelga de estibadores que inició el 13 de mayo pasado.
Las partes, con el apoyo de la APN y el Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE), acordaron un aumento en las remuneraciones básicas de los trabajadores, velando por el bienestar del trabajador y la eficiencia en las actividades y servicios portuarios.
Asimismo, pactaron también el goce de refrigerio proporcionado por la empresa concesionaria, uniformes operativos para el buen cumplimiento de sus labores sin arriesgar su seguridad y capacitaciones para generar que los trabajadores cumplan mejor su labor y, de esa manera, se beneficie al comercio exterior peruano.
Es importante indicar que estas conciliaciones no hubieran tenido el éxito esperado, sino fuera por la buena actitud de ambas partes para llegar a acuerdos en común, así como los mayores esfuerzos de la Autoridad Portuaria Nacional, como autoridad líder en la conducción y desarrollo del Sistema Portuario Nacional, y el Ministerio de Trabajo como autoridad competente del trabajo.
La Autoridad Portuaria Nacional, a través de su gerente general, Verónica Zambrano Copello, presenció el reinicio de las labores portuarias y se comprometió a seguir supervisando el buen desempeño de las operaciones y servicios portuarios, así como velar por el bienestar del trabajador portuario.
Nombrada Electrónica
Respecto a la implementación del sistema electrónico para seleccionar al personal por turnos, los trabajadores demostraron ayer, ante la presencia de la APN, no tener ningún inconveniente al ser seleccionados de esta manera. Asimismo, se mostraron satisfechos de retomar sus labores y cumplirlas de manera eficiente para el bienestar del país.
Vale recalcar que, mediante este sistema, el trabajador portuario no tendrá la necesidad de ir a la instalación portuaria para ser nombrado y siempre será de su conocimiento el mismo. Asimismo, el trabajador portuario podrá ausentarse, ingresando dicha información al sistema desde cualquier computadora o con una llamada al nombrador.
Por otro lado, el trabajador portuario recibirá los avisos de su nombramiento a través de mensajes de texto al celular, por un sistema computadorizado y una pizarra electrónica donde se visualizarán los trabajadores de turno. Esto permitirá también tener un fácil registro de los trabajos realizados.
Con esta participación, la APN reafirma su compromiso de seguir apostando por una buena relación entre el operador y los trabajadores portuarios, haciéndolos partícipes de los trabajos de mejora necesarios para reforzar la competitividad de nuestros puertos.
Callao, 06 de junio de 2015 VER MÁS
TERMINAL NORTE MULTIPROPÓSITO INICIA NUEVA ETAPA Y RECIBE NAVES DE GRANDES DIMENSIONES EN MUELLE 5D 02 Junio, 2015
Hasta hace unos años resultaba imposible pensar que naves de grandes dimensiones pudieran arribar a nuestro país. Hoy, tras la modernización del puerto del Callao, esta historia ha cambiado. Es por eso que el domingo 31 de mayo del presente año arribó al Muelle 5 Delta del Terminal Norte Multipropósito del Callao la nave Post Panamax Charlotte Maersk, la misma que tiene una eslora de 346.98 metros, una manga de 42.80 metros y un puntal de 15.025 metros.
La maniobra fue observada por funcionarios de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), destacando la presencia de su presidente del Directorio, Edgar Patiño Garrido, así como funcionarios de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas.
La nave Charlotte Maersk arribó al Terminal Portuario del Callao alrededor de las 07:00 horas con un calado de 9.8 metros y fue atendida por dos prácticos para una mejor maniobra en su ingreso al ya mencionado muelle 5D del Terminal Norte Multipropósito, de acuerdo a las disposiciones vigentes para el servicio de practicaje. Es importante indicar que la referida nave tiene una capacidad aproximada de 8,160 TEUs.
MTC destacó desarrollo de infraestructura portuaria en el país 01 Junio, 2015
El ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), José Gallardo Ku, resaltó la inauguración de las obras en el Terminal Portuario de Paita y la concesión del Terminal Portuario General San Martín – Pisco como dos proyectos de gran impacto dentro de su balance anual, el mismo que representó el 98% de su presupuesto asignado en el 2014.
Según el ministro, ambos proyectos deinfraestructura portuaria, así como las concesiones viales, la construcción, la rehabilitación y el mejoramiento de carreteras en varias regiones del país,permitieron generar mayor inclusión entre los peruanos, así como también, vienen cooperando en la reducción de la pobreza.
Con estos avances en infraestructura portuaria, el titular del sector, sostuvo que se continúa contribuyendo a reducir la brecha de infraestructura portuaria y a la calidad y eficiencia de los servicios en los puertos a nivel nacional.
Por otro lado, en materia vial, Gallardo Ku, destacó también, la culminación del Tramo 2 (San Juan de Lurigancho – Grau) de la Línea 1 y el inicio a los trabajos de la Línea 2 de la Red del Metro de Lima (Ate - Callao), con ramal al Aeropuerto Jorge Chávez, que permitirán consolidar la Red Metro de Lima.
Finalmente, el titular del sector resaltó que el elevado porcentaje de ejecución presupuestal el año pasado refleja el esfuerzo sostenido que viene realizando el ministerio de la mano con las empresas privadas.
AUTORIDAD PORTUARIA NACIONAL PRESENCIÓ LA PRIMERA MANIOBRA EN EL MUELLE 5D 22 Mayo, 2015
El 25 de mayo del presente año se llevó a cabo la primera maniobra en el muelle 5D de APM Terminals Callao con el arribo de la nave “MSC Leanne" de 67,639 DWT, con 294.11 metros de eslora, 32.22 metros de manga y 11.12 metros de calado medio.
Dicha maniobra se realizó en condiciones normales de mar y viento ante la presencia de la Autoridad Portuaria Nacional, de la Dirección General de Transporte Acuático y la Autoridad Marítima Nacional. Esta última es la autoridad responsable de la aprobación del Estudio de Maniobras.
Con la llegada de naves de este tipo, se fortalece el desarrollo del Sistema Portuario Nacional y se potencia al Callao como puerto líder en el tráfico de contenedores de la costa oeste sudamericana.
El próximo miércoles 27 de mayo a las 15:30 horas se ha convocado en la APN a una reunión de evaluación con los actores involucrados.
AUTORIDAD PORTUARIA NACIONAL REALIZÓ FORO UNIVERSITARIO DE PUERTOS EN PIURA
Con gran expectativa se llevó a cabo el Foro Universitario de Puertos El Desarrollo del Sistema Portuario Nacional y la Importancia de la Cadena Logística en la ciudad de Piura el último jueves 21 de mayo, evento académico que fue organizado por la Autoridad Portuaria Nacional (APN) con el auspicio de la Universidad César Vallejo (UCV) - Filial Piura, con el principal objetivo de informar sobre los avances en el Sistema Portuario Nacional y estrechar vínculos con las instituciones de Educación Superior que permitan contribuir en el desarrollo portuario de la región.
Este evento académico, recibió alrededor de 300 alumnos de las carreras de Negocios Internacionales, Contabilidad y Administración quienes participaron activamente y tuvieron la oportunidad de profundizar sobre diversos aspectos del ámbito portuario regional.
En esta oportunidad, la cita estuvo liderada por el jefe de la Unidad del Conocimiento de la APN, Elar Salvador Granda, quien tuvo a cargo la conferencia sobre los “Avances en el Sistema Portuario Nacional”. Participaron como expositores, también, el Jefe de la Oficina de Tecnologías de la Información de la APN, César Talledo León, con la presentación sobre la “Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE)”; el Gerente General de Terminales Portuarios Euroandinos (TPE) Paita, Carlos Merino Gonzáles con la ponencia sobre “Servicios que brinda el puerto dentro de la cadena logística”; el Gerente de la Unidad de Negocios de NEPTUNIA, Héctor Blanco Osorio, con el tema “Acciones que realiza NEPTUNIA en la cadena logística”; y finalmente el Intendente de Aduanas de Paita, Miguel Yengle Ypanaqué, con el tema “El rol que cumple Intendencia de Aduana en la cadena logística de la región”
Es importante mencionar que, el Foro Universitario, permitió informar y aportar en el desarrollo académico de los jóvenes universitarios que tienen por interés especializarse en temas de administración portuaria; de comercio exterior; de negocios internacionales; de ingeniería marítima y carreras afines, quienes con su participación activa expresaron su interés en el desarrollo de la región y su aporte en el crecimiento del Sistema Portuario Nacional.
Adicionalmente, se realizó la visita de 100 alumnos de la referida universidad a las instalaciones del Terminal Portuario de Paita, quienes pudieron conocer las instalaciones de Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), operador del puerto de Paita. Dicho recorrido se realizó un día después del evento académico, es decir, el viernes 22 de mayo.
Callao, 22 de mayo de 2015
APN PARTICIPA EN LA COMISIÓN MULTISECTORIAL QUE ANALIZARÁ LA PROBLEMÁTICA DEL TRABAJO PORTUARIO 08 Mayo, 2015
Con el principal objetivo de velar por el bienestar del trabajador portuario a nivel nacional, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) está impulsando diversas acciones que buscan fomentar la calidad del empleo portuario, a fin de generar mayor eficiencia en las actividades y servicios portuarios.
En ese marco, es importante indicar que el martes 12 de mayo próximo, se instalará la Comisión Multisectorial de Trabajo Portuario, constituida mediante Resolución Suprema N° 059-2015-PCM, que analizará la problemática del Trabajo Portuario y que cuenta con el aval de los propios trabajadores portuarios y los administradores de los terminales portuarios concesionados a nivel nacional.
Esta iniciativa de trabajo ha sido promovida por la APN en coordinación con el Ministerio de Trabajo (MINTRA), con la finalidad de contar con un diagnóstico claro acerca de la problemática laboral portuaria. A partir de ello, se podrá elaborar propuestas normativas que permitan solucionar la problemática existente en esta actividad económica.
De otra parte, la APN en coordinación con los representantes de los sindicatos de trabajadores portuarios, ha impulsado ante el Congreso de la República un proyecto de Ley de pensiones para trabajadores portuarios, el mismo que se encuentra en proceso de aprobación.
La iniciativa legal (P.L. N° 4255/2014-CR) pretende establecer que, si las remuneraciones percibidas por un trabajador portuario bajo los alcances de la Ley N° 27866, Ley del Trabajo Portuario, durante un mes calendario superan la remuneración mínima vital (RMV) vigente, dicho período será considerado como un mes de aporte para el cómputo de los períodos de aportación al Sistema Nacional de Pensiones (SNP) o al Sistema Privado de Pensiones. VER MÁS
AUTORIDADES DE LA APN REALIZARON DIVERSAS ACTIVIDADES CON LA COMUNIDAD PORTUARIA DE AREQUIPA
Reafirmando su compromiso con el desarrollo del Sistema Portuario Nacional, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) realizó una serie de actividades en la ciudad de Arequipa del 22 al 24 de abril, con el fin de dialogar con la comunidad portuaria de la región, así como informar sobre los avances en el sector portuario y estrechar vínculos con la academia.
El jueves 23 se realizó el Foro Universitario de Puertos El Desarrollo del Sistema Portuario Nacional y la Importancia de la Cadena Logística, en la Universidad Católica Santa María (UCSM), evento académico dirigido a jóvenes universitarios que tienen por interés especializarse en temas de administración portuaria; comercio exterior; negocios internacionales; ingeniería marítima y carreras afines.
Así también, se realizó una Mesa de Trabajo con la comunidad portuaria de Arequipa, un espacio de diálogo que reunió a todos los actores de la cadena logística portuaria, que permitió intercambiar información sobre los avances en el Sistema Portuario Nacional, recibir aportes y estrechar vínculos que contribuyen en el desarrollo portuario del país.
Se ha organizado también realizar una visita al Terminal Portuario de Matarani en los próximos días, con 100 alumnos de la Universidad Católica de Santa María, quienes podrán conocer las instalaciones de Terminal Internacional del Sur (TISUR) operador del Puerto de Matarani.
Desde Lima viajó una comitiva de especialistas de la APN, liderada por la Gerente General de la APN, Verónica Zambrano Copello, entre otros. Participaron también, el Gerente Comercial de TISUR, Mauricio Núñez del Prado Eguiluz; el Jefe de Operaciones del Grupo Scharff (Agente de Carga), Elard Linarez Tejada, entre otros.
APN ENTREGÓ TÉRMINOS DE REFERENCIA PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL TP MIGUEL GRAU DE TACNA 07 Abril, 2015
La Autoridad Portuaria Nacional (APN), a través de su director de Planeamiento y Estudios Económicos, Ricardo Guimaray Hernández, hizo entrega al gobernador regional de Tacna, Omar Jiménez Flores los Términos de Referencia (TDR) del proyecto ‘Construcción del Terminal Portuario Miguel Grau de Tacna’, el viernes 03 de julio del presente año.
Aprobados los Términos de Referencia por laOficina de Programación de Inversiones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), se procederá a la contratación del servicio de formulación del estudio a nivel perfil del referido proyecto. El mismo que está presupuestado entre 3 y 4 millones de soles.
Con esto, la Autoridad Portuaria Nacional reafirma su compromiso por continuar promoviendo el desarrollo y competitividad de los puertos del país, con puertos modernos y servicios de gran nivel, en beneficio del comercio exterior peruano.
Callao, 04 de julio de 2015.
APN Y LA DIRECCIÓN DE VÍAS NAVEGABLES DE PARANÁ MEDIO-ARGENTINA, SUSCRIBEN CONVENIO
Con el objetivo de establecer un mecanismo firme de cooperación interinstitucional, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) y la Dirección Nacional de Vías Navegables del Distrito de Paraná medio de Argentina (DNVN), suscribieron el jueves 26 de marzo, un convenio de cooperación institucional que tendrá una vigencia de 2 años.
Dicho convenio está enfocado a desarrollar actividades destinadas al intercambio de información técnica y al mutuo asesoramiento dentro de sus respectivas competencias, tales como el desarrollo de talleres, seminarios, cursos, jornadas, publicaciones conjuntas y toda actividad de difusión, orientación y capacitación que tenga como propósito potenciar e implementar entre ambas partes un mejor desarrollo institucional.
La suscripción del convenio estuvo a cargo del Jefe del distrito de Paraná medio de Argentina, David Andrés García Vítor y del Presidente del Directorio de la APN, Edgar Patiño Garrido.
La Dirección Nacional de Vías Navegables del Distrito de Paraná Medio de Argentina (DNVN) está encargada de efectuar la propuesta, ejecución y control de las políticas y planes referidos a la infraestructura portuaria y de las vías navegables; fiscalizar la actividad operativa de los puertos y el mantenimiento, profundización y señalización de las vías navegables; así como de ejercer todas las responsabilidades y funciones de la autoridad portuaria nacional de Argentina, dentro de su jurisdicción.
MÁS DE 150 UNIVERSITARIOS PARTICIPARON EN PRIMER FORO PORTUARIO REALIZADO POR LA APN 24 Marzo, 2015
Con una importante convocatoria, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) inició hoy martes 24 de marzo la etapa de foros universitarios El Desarrollo del Sistema Portuario Nacional y la Importancia de la Cadena Logística, la cual tiene prevista una serie de eventos con diversas universidades del Perú, con el principal objetivo de informar sobre los avances en el Sistema Portuario Nacional y estrechar vínculos con la academia que permitan contribuir en el desarrollo portuario del país.
Este primer evento académico que se realizó con el auspicio de la Universidad Tecnológica del Perú (UTP), recibió a 173 alumnos de las carreras de Negocios Internacionales; Ingeniería Marítima y afines, quienes participaron activamente y tuvieron la oportunidad de profundizar sobre diversos aspectos del ámbito portuario.
La cita estuvo liderada por el Presidente del Directorio de la APN, Edgar Patiño Garrido, quien tuvo a cargo la conferencia sobre los “Avances en el Sistema Portuario Nacional”. Participaron como expositores también el Jefe de la Oficina de Tecnologías de la Información de la APN, César Talledo León, con la presentación sobre la “Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE)”; el Gerente Comercial de APM Terminals Callao, Juan Llona con la ponencia sobre “Servicios que brinda el puerto dentro de la cadena logística”; y finalmente el Asesor legal aduanero de la Asociación de Transporte y Logística (APACIT), Aldo Lozano, con el tema “Agentes de carga y transporte en la cadena logística”.
El evento contó con el impulso de las Direcciones Académicas de la carrera de Negocios Internacionales, así como de Ingeniería Marítima, representadas por sus Directores Eduardo Llosa Pasquel y Frank Pretell respectivamente.
El Foro Universitario El Desarrollo del Sistema Portuario Nacional y la Importancia de la Cadena Logística, permitió informar y aportar en el desarrollo académico de los jóvenes universitarios que tienen por interés especializarse en temas de administración portuaria; de comercio exterior; de negocios internacionales; de ingeniería marítima y carreras afines, quienes con su participación activa expresaron su interés en el desarrollo del país y su aporte en el crecimiento del Sistema Portuario Nacional.
Participaron también la Gerenta General de la APN, Verónica Zambrano y una importante plana docente de la Universidad Tecnológica del Perú (UTP).
MINCETUR Y APN INICIARON OPERACIONES DEL COMPONENTE PORTUARIO DE LA VUCE 18 Marzo, 2015
La agilización de las actividades y servicios portuarios es ya una realidad, es por eso que el día ayer se dio inicio a las operaciones del Componente Portuario de la Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE), el cual permitirá reducir y agilizar los trámites de la Recepción y Despacho de Naves, así como la reducción del uso de papel en dichos trámites.
Es importante indicar que el 07 de marzo del presente año, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) aprobó los procedimientos administrativos de Recepción y Despacho de Naves de la APN en todos los puertos de la República, que se tramitarán a través del Componente Portuario de la VUCE.
Con la aprobación de estos procedimientos, de responsabilidad directa de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), se procedió a su incorporación a la plataforma VUCE, buscando promover la eficiencia, competitividad y desarrollo del Sistema Portuario Nacional, así como la agilización del Comercio Exterior.
Es importante indicar que la VUCE, administrado por el MINCETUR, es una herramienta estratégica importante para la facilitación del comercio exterior que implica optimizar la colaboración entre los organismos gubernamentales vinculados al comercio exterior, con el fin de coadyuvar a la competitividad del sector Comercio Exterior.
Mientras tanto, el Componente Portuario es un sistema integrado de procesos optimizados que permite asegurar la facilitación, el cumplimiento y el control eficiente de los procesos relacionados a los servicios prestados a las naves que se desarrollan previo a la llegada, durante su estadía y previo a la salida. El objetivo de este componente es la facilitación por medios electrónicos de los trámites que realizan los actores que conforman las comunidades portuarias del Perú frente a las entidades del Estado y relacionadas a la entrada y salida de naves en los puertos, así como a la tramitación de las licencias de operación que requieren estos actores.
COMISIÓN MULTISECTORIAL TEMPORAL BUSCA BENEFICIOS DEL TRABAJADOR PORTUARIO A NIVEL NACIONAL
Con el fin de velar por el bienestar del trabajador portuario a nivel nacional, se conformó la comisión multisectorial temporal, quien tiene a su cargo elaborar un informe técnico que analice la problemática del trabajador portuario y las circunstancias contiguas de la misma.
Es importante indicar que la conformación de esta comisión multisectorial fue una iniciativa de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), institución que viene dialogando con los trabajadores portuarios, a fin de encontrar solución a sus problemas y, de esa manera, puedan realizar un trabajo eficiente en las actividades y servicios portuarios.
A través de la Resolución Suprema Nº 056-2015-PCM, se establece que este grupo de trabajo, integrado por representantes del Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE), Ministerio de Salud (MINSA), Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Ministerio del Interior (MINISTER), así como de la Dirección Ejecutiva Antidrogas de la Policía Nacional del Perú (PNP) y de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), deberá efectuar, en principio, un análisis multidisciplinario de la realidad del trabajo portuario a nivel nacional, así como proponer las medidas necesarias para afrontar la problemática analizada.
Para tal efecto, la comisión deberá invitar a los representantes de otros organismos o instituciones, públicos o privados, así como organizaciones de la sociedad civil, a participar de cada una de las reuniones que se programarán en los próximos días, para así lograr el cumplimiento de su objetivo y funciones.
Cabe señalar que los integrantes del grupo de trabajo ejercerán el cargo ad honorem, debiendo las entidades, órganos e instituciones que lo conforman designar a sus respectivos representantes en un plazo no mayor de tres días hábiles de publicada la resolución.
El período de vigencia de esta comisión será de noventa días hábiles contados desde la fecha de su instalación, para presentar el informe técnico acompañado de los proyectos normativos.
APN FORTALECE RELACIÓN ENTRE APM TERMINALS Y EL SINDICATO DE TRABAJADORES PORTUARIOS DEL CALLAO 13 Marzo, 2015
Con el fin de velar por el bienestar de los trabajadores portuarios a nivel nacional y escuchar sus opiniones y sugerencias acerca de las labores que desarrollan en el puerto, la Autoridad Portuaria Nacional (APN), a través de su presidente del Directorio, Edgar Patiño Garrido, realizó una reunión con el Sindicato Único de Trabajadores Marítimos y Portuarios del puerto del Callao (SUTRAMPORPC) y los representantes de APM Terminals, el último lunes 02 de marzo del presente año.
La reunión tuvo como finalidad iniciar un proceso de mediación, a fin de lograr soluciones técnicas a la problemática laboral portuaria de dicho terminal, contando, para tal efecto, con la presencia de la directora regional de Trabajo y Promoción del Empleo del Callao, Patricia Salas.
Con estas acciones, la APN reafirma su compromiso de consolidar a la comunidad portuaria nacional, haciéndolos partícipe de los trabajos de mejora necesarios para incrementar progresivamente la competitividad de nuestros puertos, generando servicios portuarios eficientes y de calidad.
También participaron de la reunión, la gerente general de la APN, Verónica Zambrano Copello, el jefe (e) de la Unidad de Asesoría Jurídica, Ernesto Romero Tuya, el jefe de Oficinas Desconcentradas, Celso Alburquerque Yataco y, el jefe de la Unidad de Protección y Seguridad, Luis García Lumbreras.
APN PROMUEVE IMPLEMENTACIÓN DE NOMBRADA ELECTRÓNICA PARA LOS TRABAJADORES PORTUARIOS DEL CALLAO
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) realizó una reunión con el Sindicato Único de Trabajadores Marítimos y Portuarios del puerto del Callao (SUTRAMPORPC) y los representantes de APM Terminals, con el fin de velar por el bienestar de los trabajadores portuarios, así como de mejorar los procedimientos técnicos, que faciliten y reduzcan los costos en el Sistema Portuario Nacional.
La reunión realizada el último 06 de marzo y liderada por la gerente general de la APN, Verónica Zambrano Copello, tuvo como propósito coordinar la implementación del mecanismo de nombramiento electrónico del trabajador portuario, el mismo que será efectuado por la empresa administradora del puerto del Callao, APM Terminals, conforme a lo establecido en el Artículo 11 de la Ley 27866 – Ley del Trabajo Portuario.
Según la Ley, la nombrada de los trabajadores portuarios se realizará por especialidad y por jornada laboral, a elección de los empleadores. Asimismo, establece que, dependiendo de la forma de nombramiento que se adopte, prevalecerán los principios de igualdad de trato, oportunidad de trabajo y no discriminación.
En tanto, la medida se implemente - la misma que ha sido programada por APM Terminals para el 06 de abril - los empleadores ofrecieron desarrollar capacitaciones previas dirigidas a los trabajadores portuarios para evitar cualquier desinformación en el momento. “La nombrada es un nuevo esquema que esperamos que funcione bien gracias al apoyo de ambas partes”, refirió un representante de la empresa.
Por su parte, el sindicato de trabajadores portuarios manifestó seguir apostando por una buena relación con el operador, para ello, sugirió también, que la empresa los capacite permanentemente en diversas especialidades del trabajo portuario requeridas en cada puerto.
Es importante señalar que, con estas gestiones, la APN reafirma su compromiso de consolidar a la comunidad portuaria nacional, haciéndolos partícipe de los trabajos de mejora necesarios para incrementar progresivamente la competitividad de nuestros puertos, generando servicios portuarios eficientes y de calidad.
APN RECIBIÓ VISITA DE REPRESENTANTES DE LA COMUNIDAD PORTUARIA DE BILBAO
Con el interés de reforzar el tráfico portuario y promover oportunidades de desarrollo entre los puertos del Callao y de Bilbao, una importante delegación de la comunidad portuaria española, UniportBilbao, encabezada por su presidente, Óscar Santisteban, fue recibida por la Alta Dirección de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), el último 27 de febrero en la sede de la institución.
La visita permitió a la delegación conocer los avances realizados en los últimos años en el Sistema Portuario Nacional, así como los futuros planes de inversión del sector en su conjunto, incluyendo soluciones viales y ferroviarias, así como zonas de extensión y desarrollo logístico.
Dicha comitiva, que visitó nuestro país con el objetivo de promocionar los servicios de transporte y logística de las empresas del puerto de Bilbao, y mantener encuentros empresariales con sus pares peruanos, estuvo integrada también por la directora general y un representante comercial de UniportBilbao de la Comunidad Portuaria, Inmaculada Ugarteche y Roberto Bartolomé, respectivamente, así como por representantes de la comunidad portuaria del Callao tales como APM Terminals Callao, Asociación de Exportadores (ADEX), Asociación de Transporte y Logística (APACIT), Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Cámara de Comercio del Callao (CCC), Consejo Nacional de Usuarios de Distribución Física Internacional de Mercancías (CONUDFI), entre otros.
Cabe destacar que el 49% de la carga que utiliza el puerto de Bilbao, según UniportBilbao, tiene como origen/destino mercados de América, Asia, África y Oceanía, siendo el puerto del Callao uno de sus principales destinos de carga.
APN SE REUNIÓ CON AGENCIAS MARÍTIMAS DEL CALLAO PARA OPTIMIZAR EL COMPONENTE PORTUARIO DE LA VUCE
Con el objetivo de fortalecer las relaciones con la comunidad portuaria y buscar la manera de optimizar el componente portuario de la Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE), la Autoridad Portuaria Nacional (APN) se reunió con los representantes de las Agencias Marítimas del Callao, el último jueves 19 de febrero del presente año.
Dicha reunión dirigida por el presidente del Directorio de la APN, Edgar Patiño Garrido, y el director de Operaciones y Medio Ambiente de la Autoridad Portuaria, José Maratuech Pinzás, tuvo como propósito exponer el rol y las funciones de la APN, así como intercambiar opiniones e ideas orientadas a optimizar el Sistema de Recepción y Despacho de Naves (REDENAVES) a través del componente portuario de la VUCE, en beneficio de la comunidad portuaria y de las propias operaciones.
Es importante mencionar que la Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE) es un instrumento estratégico para la facilitación del comercio exterior, administrado por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR), cuyo objetivo es promover el uso de las ventanillas electrónicas para optimizar y reducir los tiempos y costos asociados a las transacciones de exportación, importación y tránsito de mercancías de acuerdo con estándares, recomendaciones y buenas prácticas internacionales.
A la reunión asistieron miembros de la Asociación Peruana de Agentes Marítimos (APAM), así como representantes de AGUNSA PERÚ, COSCO PERÚ S.A., DOLMAR Agencia Marítima S.A.C, EMS, GÉNESIS S.A.C., GYOREN DEL PERÚ S.A.C., IAN TAYLOR & COMPANY, MARÍTIMA OCEÁNICA S.AC., MILNE SERVICIOS MARÍTIMOS S.A., NAUTILIUS S.A., NAVIERA TUNAMAR S.A.C., RASAN S.A., REPRESENTACIONES NAVIERAS Y ADUANERAS S.A.C. (RENADSA), SERPAC, SOUTH SHIPPING LTD., TRAMARSA, TRANSMARES, UNIMAR S.A., YACHT MARITIME DOCUMENT S.A.C., entre otras agencias.
APN INICIA ETAPA DE DIÁLOGO CON LA COMUNIDAD PORTUARIA NACIONAL EN BENEFICIO DEL SISTEMA PORTUARIO
Con una importante convocatoria, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) inició el jueves 12 de febrero la etapa de diálogo con la comunidad portuaria nacional, la cual tiene prevista una serie de reuniones con los distintos actores del clúster portuario, con el objetivo de informar sobre los avances en el Sistema Portuario Nacional, recibir aportes y estrechar vínculos que permitan contribuir en el desarrollo portuario del país.
La cita que estuvo liderada por el presidente del Directorio de la APN, Edgar Patiño Garrido, contó con la presencia de más de veinte (20) representantes de instituciones públicas y privadas como DP World Callao, ENAPU, Petro Perú, Transportadora Callao, DIRESA Callao, Superintendencia Nacional de Migraciones, Gobierno Regional del Callao, Asociación de Exportadores (ADEX), Cámara de Comercio de Lima (CCL), Consejo Nacional de Usuarios del Sistema de Distribución Física Internacional (CONUDFI), Sociedad Nacional de Industrias (SIN), Asociación Marítima del Perú (Asmarpe), Asociación de Armadores del Perú, Tramarsa, etc.
Para la APN, ha sido fundamental compartir con la comunidad portuaria temas como los avances en la modernización de las infraestructuras portuarias, los accesos terrestres, el proyecto de Zona de Actividades Logísticas, protección y seguridad (hallazgo de drogas), servicios portuarios, industria de cruceros, cabotaje, Ventanilla Única de Comercio Exterior, entre otros temas de interés.
“Es importante para nosotros mantener un diálogo estrecho con la comunidad portuaria, de manera transparente, que nos permita avanzar y dar solución a los temas más sensibles para el sistema portuario, con sus aportes y participación activa en un trabajo conjunto”, sostuvo el Presidente del Directorio de la APN.
Los asistentes a la cita saludaron la iniciativa de la APN y se comprometieron a seguir de cerca y aportar con su participación. Las reuniones de diálogo con la comunidad portuaria, se replicarán en cada una de las regiones en los próximos meses, en beneficio del Sistema Portuario Nacional.
El evento que estuvo a cargo de la Comisión de Organización del Clúster Portuario de la APN, se realizó en la Escuela Nacional de Marina Mercante “Almirante Miguel Grau” (ENAMM). También participaron la gerente general de la APN, Verónica Zambrano, así como los directores de Planeamiento y Estudios Económicos, Operaciones y Medio Ambiente, Protección y Seguridad, Tecnologías de la Información, Jurídica, además de otros especialistas.
APN PARTICIPÓ DE LA CEREMONIA DE PRESENTACIÓN DEL PLAN MAESTRO DEL TERMINAL PORTUARIO DE LAMBAYEQUE
El último miércoles 04 de febrero, el presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Edgar Patiño Garrido y otros funcionarios de la APN participaron de la ceremonia de presentación del Plan Maestro del Terminal Portuario de Lambayeque,elaborado por el Consorcio Portuario Lambayeque (CPL), integrado por las empresas Acciona Ingeniería S.A. Sucursal del Perú, Fundación Valenciaport, y la Oficina de Ingeniería y Servicios Técnicos S.A.
Dicho expediente técnico fue entregado en ceremonia pública al presidente del Gobierno Regional de Lambayeque (GRL), Humberto Acuña Peralta, por parte del jefe del proyecto ‘Plan Maestro del Terminal Portuario de Lambayeque’ del CPL, Arturo Monfort Mulinas, quien expuso los aspectos más resaltantes de su elaboración, así como los detalles técnicos y proyecciones del mismo.
Es importante destacar que a lo largo de la consultoría, la APN en su rol de conductor y promotor de la inversión privada, ha realizado la asistencia técnica previa de todos los entregables al GRL, contando con el apoyo de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión).
Según el plan, el futuro terminal portuario estará situado en el centro de la interconectividad del norte del país, ubicación favorable para los accesos al IIRSA Norte, a los centros productores de agroindustriales de Olmos, a los centros de producción minera de Cajamarca y a los tres ejes viales integradores longitudinales Costa - Sierra - Selva, a través de Chiple, Chongoyape y Ciudad de Dios.
Además, tendrá un diseño estructural moderno, el cual le permitirá recibir naves graneleras de hasta 50,000 DWT y en un futuro, naves portacontenedores de hasta 294 m. de eslora.
La ubicación actualmente identificada le permite, también, disponer de un área de al menos 26,000 hectáreas de terrenos vírgenes los cuales permitirán, diseñar amplias y suficientes áreas de soporte logístico, sin limitaciones de espacio, sin conflictos ambientales, buscando un armonioso desarrollo puerto - ciudad.
A dicha ceremonia también asistieron el vicepresidente del Gobierno Regional de Lambayeque (GRL), Francisco Cardoso Romero; el director de Planeamiento y Estudios Económicos de la APN, Ricardo Guimaray Hernández; el gerente general de la Autoridad Portuaria Regional (APR), Jorge Nakasaki Servigón; el especialista en Asuntos Portuarios de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (PROINVERSIÓN), Enrique Fuchs Nuñez; el presidente de la Cámara de Comercio y Producción de esa región, Otto Hermann Zoeger Navarro; los alcaldes de Chiclayo, Monsefú, Reque y puerto Eten; así como importantes empresarios de la región.
TRABAJADORES PORTUARIOS DE PISCO PONEN FIN A PROBLEMÁTICA LABORAL 04 Febrero, 2015
Luego de varias fechas de negociación impulsadas por la Autoridad Portuaria Nacional (APN), los dirigentes del Sindicato Único de Trabajadores Marítimos y Portuarios del Puerto de Pisco (SUTRAMPP) y las empresas de estiba y desestiba pusieron fin a la problemática laboral que los venía aquejando desde hace varias semanas. Ello con la finalidad de no seguir perjudicando las actividades y servicios portuarios en el Terminal Portuario General San Martín - Pisco.
Según el acta que firmaron el viernes 30 de enero del presente año, las partes acordaron el pago por turnos a estibadores (S/. 89), así como el pago por tonelada métrica para wincheros (S/. 0,25). A esto se suma otras mejoras en las condiciones laborales como el traslado de estibadores al puerto, la alimentación, la entrega de equipos de protección personal, lugar de nombramiento, entre otros.
Es importante mencionar que los acuerdos no se hubiesen logrado sin la intervención de la APN, que en su rol de máxima autoridad en el sector, participó en cada una de las mesas de diálogo exhortando a los trabajadores portuarios para no dilatar más el conflicto.
Con estas gestiones, la comunidad portuaria liderada por la APN pone fin a una problemática que podría haber generado pérdidas económicas por la paralización de las actividades y servicios portuarios en el Terminal Portuario General San Martín – Pisco.
A la reunión asistieron representantes de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), de la Autoridad Administrativa de Trabajo de la Región Ica - Jefatura Zonal Pisco, miembros de la Policía Nacional del Perú Pisco (PNP), así como funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y del Terminal Portuario Paracas.
Callao, 04 de febrero de 2015.
APN RECIBIÓ RECONOCIMIENTO A LAS "PRÁCTICAS DE BUEN GOBIERNO 2014"
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) recibió, el lunes 02 de febrero del presente año, un reconocimiento a las ‘Prácticas de Buen Gobierno en las Entidades del Poder Ejecutivo 2014´, luego de haber ocupado el segundo lugar en la categoría Integridad Pública o la Ética de la Función Pública, otorgado por la Presidencia de Consejo de Ministros (PCM), en mérito al ‘Principio/deber del mes de la APN’.
La premiación a la APN forma parte de las buenas prácticas que la institución ha incorporado en todas sus áreas. La experiencia del principio/deber del mes dio origen a la elaboración de una serie de trabajos creativos, cuya finalidad es reconocer, valorar, difundir e incentivar los princípios y deberes del Código de Ética de la Gestión Pública.
Con esta experiencia, la APN ha logrado que sus trabajadores y usuarios adopten nuevas formas de trabajo participativo, valorando el desempeño de las personas involucradas, así como también la institucionalización de los espacios de diálogo que permitan una atención prioritaria en el tema.
El premio a las Prácticas de Buen Gobierno mantiene como su objetivo fundamental reconocer y promover las iniciativas del sector público que buscan la eficiencia, la transparencia, la rendición de cuentas, la participación de la sociedad civil y el estado de derecho, que revela la determinación del gobierno de utilizar los recursos disponibles a favor del desarrollo económico y social.
Prácticas de Buen Gobierno 2014
El concurso recibió un total 51 propuestas en tres categorías: Transparencia en los Actos de la Administración Pública, Integridad Pública o la Ética de la Función Pública y Participación Ciudadana. Los ganadores fueron evaluados por el jurado calificador integrado por la PCM, la Autoridad del Servicio Civil (SERVIR) y el Programa Buen Gobierno y Reforma del Estado de la Cooperación Alemana GIZ.
Callao, 02 de febrero de 2015.
APN AUTORIZÓ EL USO TEMPORAL DE ÁREA ACUÁTICA Y FRANJA RIBEREÑA PARA CONSTRUCCIÓN DE NUEVO TERMINAL
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) otorgó a la empresa Trafigura Terminals Perú S.A.C. (TTP) del grupo Trafigura - Holding Internacional la autorización del uso temporal de área acuática y franja ribereña para la construcción de un nuevo terminal portuario especializado en el embarque y desembarque de hidrocarburos, ubicado en el distrito y provincia de Ilo (Moquegua).
Actualmente, el grupo Trafigura abastece de petróleo crudo y sus derivados al mercado boliviano a través del puerto de Arica, desde donde el combustible se distribuye al interior del país a través de camiones cisterna.
El área sobre la cual la APN otorgó la autorización de uso de área acuática es de 145,834.663 metros cuadrados, en la que se construirá un amarradero mutltiboyas, así como un ducto submarino de 937 metros de longitud.
Además, la empresa ha solicitado un área ribereña de 4,167.757 metros cuadrados, donde se instalarán sistemas de protección para los ductos submarinos u otros sistemas que pudieran ser necesarios.
Según el expediente técnico aprobado por la APN, el referido terminal contará inicialmente con nueve tanques de acero para el almacenamiento de hidrocarburos líquidos, el mismo que será recibido desde buques tanqueros que se anclarán en el amarradero multiboyas.
El periodo de ejecución de dicho proyecto tendrá un plazo de 24 meses, de conformidad con lo establecido en el expediente técnico presentado el pasado 30 de setiembre de 2014.
Con este proyecto, se dispondrá de un nuevo terminal de combustibles en el sur peruano, que operará al menos por los próximos 20 años, trasladando a nuestro país las operaciones de recepción y almacenamiento de productos para Bolivia las que se realizan actualmente en Arica (Chile). Asimismo, permitirá ofrecer más alternativas de suministro a los consumidores locales quienes se beneficiarán con la libre competencia.
PRESIDENTE DE DIRECTORIO DE LA APN VISITÓ INSTALACIONES DEL TERMINAL PORTUARIO DE SALAVERRY 28 Enero, 2015
El presidente de directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Edgar Patiño Garrido junto a otros funcionarios de la APN visitaron las instalaciones del Terminal Portuario de Salaverry, ubicado en la provincia de Trujillo, región La Libertad, con la finalidad de conocerel estado actual de la instalación portuaria.
Durante el encuentro realizado el pasado 23 de enero del presente año, el gerente general de la Empresa Nacional de Puertos S.A. (ENAPU), Segundo Heras Herrera, dio a conocer al presidente de la APN la actual operatividad del puerto, cuyo movimiento de carga ha mejorado en el 2014, en comparación a años anteriores.
Asimismo, resaltó la necesidad de modernizar la infraestructura del Terminal Portuario de Salaverry, a fin de que las naves tengan una mayor protección y permanencia en épocas de oleajes anómalos.
Cabe destacar que, en el transcurso de la visita se realizó un fructífero intercambio de opiniones entre los funcionarios, el mismo que permitirá seguir fortaleciendo y potenciando el Sistema Portuario Nacional (SPN), planteándose - además - la disposición a realizar reuniones periódicas con el fin de obtener resultados optimizados relacionados con la problemática del desarrollo portuario.
A dicho encuentro también asistió el especialista técnico de promoción de inversiones de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), Enrique Fuchs, así como el jefe de operaciones de ENAPU S.A., Oswaldo Meléndez.
APN PRE PUBLICÓ PROYECTO PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO PORTUARIO DE MANTENIMIENTO DE NAVES 23 Enero, 2015
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) pre publicó - el pasado 13 de diciembre de 2014 - en su portal web la norma técnico operativa para la prestación del servicio portuario básico de mantenimiento de naves en la zona portuaria, a fin que la comunidad portuaria y público interesado remita sus opiniones y/o sugerencias para la aprobación del referido proyecto.
La presente norma tiene el objetivo de establecer los lineamientos específicos para realizar la prestación del servicio portuario de mantenimiento de naves, así como su supervisión y control para la correcta operación en la prestación del servicio.
Es importante indicar que esta norma es aplicable a las entidades públicas y privadas, así como a la ciudadanía en general que preste el referido servicio, cuyo plazo para remitir sus sugerencias y comentarios venció el 27 de enero del presente año.
Callao, 23 de enero de 2015.
CALLAO RECIBE MÁS DE MIL TURISTAS CON LLEGADA DE CRUCEROS PRINSENDAM Y SILVER SHADOW 19 Enero, 2015
De acuerdo a los reportes del Centro de Control, Comunicaciones y Respuesta a Emergencias (CCCRE) de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), el 13 de enero al mediodía, quedó amarrada al muelle 1A de APMT, la nave de pasajeros PRINSENDAM, crucero holandés procedente del Puerto de Salaverry, con 793 pasajeros y 443 tripulantes.
Asimismo, el CCCRE reportó la llegada del crucero Silver Shadow el último sábado 17 de enero a primera hora de la mañana, al muelle 3A de APMT procedente también del Puerto de Salaverry, con 516 pasajeros y 370 tripulantes.
Para ambos arribos se puso en ejecución el dispositivo de protección conforme a las disposiciones de seguridad impartidas por la Unidad de Protección y Seguridad de la APN, realizándose el monitoreo de ingreso de las naves de pasajeros y las rondas de protección de la embarcación APN Callao II.
El incremento de la llegada de estas embarcaciones de lujo se debe fundamentalmente a la mayor promoción que se viene haciendo en los principales mercados emisores de turismo gracias a una mejor infraestructura de los terminales portuarios.
En ese sentido, se prevé que unos 18 cruceros turísticos anclarán en el puerto de Salaverry, Trujillo, durante el 2015 generando un importante movimiento económico a la región La Libertad, según informaron dirigentes portuarios regionales.
Por otro lado, el puerto de Matarani en Arequipa también se está consolidando como una alternativa para los cruceros que operan en la costa del Pacífico Sur, permitiendo a los viajeros conocer los principales atractivos turísticos de Arequipa, según informó la compañía Terminal Internacional del Sur (Tisur).
Este movimiento turístico es una gran oportunidad para las micro, pequeñas y medianas empresas de los sectores turismo, gastronomía, transporte, entre otros. VER MÁS
Puerto de Paita alcanzó los 180 mil TEU’s en el 2014 e iniciará segunda etapa de inversiones 13 Enero, 2015
Con las obras de modernización inauguradas en el 2014 en el Nuevo Muelle de Contenedores del puerto de Paita en Piura, por Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), se ha triplicado el rendimiento del terminal, lo que ha significado múltiples beneficios tanto para los exportadores como para las líneas navieras.
Al respecto, el operador portuario durante el 2014 ha movilizado más de 190 mil TEUs (equivalente a un contenedor de 20 pies) en el puerto de Paita, 17% más que en el año 2013, lo que ha permitido la inversión de la Etapa 2 de la concesión, la cual de acuerdo al contrato, debe ejecutarse cuando se supere el movimiento anual de 180,000 TEUs, el mismo que fue superado en el año 2014.
Es por ello que de acuerdo a lo que se establece en la Etapa 2 del contrato, el concesionario deberá invertir en 1 Grúa pórtico de muelle y 2 Grúas pórtico de patio, entre otros equipos cuyo costo se estima alrededor de los 20 millones de dólares.
La Etapa 3 comprende el reforzamiento del muelle existente, el área de respaldo, 2 Grúas móviles para embarque y descarga, inversión que se ejecutará en un plazo no mayor a 18 meses posteriores a una demanda de 300,000 TEU’s.
Cabe recordar que, con una inversión de US$ 170 millones por parte del consorcio TPE S.A., se inauguraron en junio de 2014 las obras de modernización del Terminal Portuario de Paita, correspondiente a la etapa 1.
REDENAVES CALLAO CUMPLE 10 AÑOS EN LA RECEPCIÓN Y DESPACHO DE NAVES 07 Enero, 2015
El miércoles 01 de julio del presente año, la oficina de Recepción y Despacho de Naves (REDENAVES) de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) cumplió 10 años de actividad en la recepción y despacho de naves en los principales puertos del país, lo que significa una importante contribución al desarrollo del Sistema Portuario Nacional.
Luego de 10 años de su creación, se han logrado importantes avances en su modernización y desarrollo con la implementación del Sistema Electrónico para la Recepción y Despacho de Naves con lo cual se ha eliminado la demanda de formato papel ahorrando espacios asignados para el almacenamiento de expedientes, así como la presencia física de nuestro personal operativo solamente en visitas inopinadas y aleatorias a bordo de naves.
Actualmente, gracias a esta implementación, las agencias marítimas a nivel nacional vienen realizando sus trámites a través de este sistema electrónico, lo cual les facilita las gestiones de recepción y despacho de naves, manteniendo una comunicación electrónica con la APN. Asimismo, este sistema autogenera formatos y reportes electrónicos diarios, semanales y mensuales del movimiento de naves, tanto de arribo y zarpe, así como el registro y publicación de los eventos básicos de la escala de la nave.
Es necesario mencionar que, el sistema también ofrece al agente marítimo un medio alternativo, evitando su traslado a las oficinas de la APN para la presentación del formato físico. A su vez, ofrece a las autoridades competentes una primera base de datos de las naves que arriban a los puertos del país, gracias a la cual podrán elaborar medios de control de riesgos que permitirán la eliminación progresiva de las visitas de recepción y despacho de naves.
Cabe recordar que, en el año 2011 se promulgó el nuevo Reglamento para la Recepción y Despacho de Naves a través del Decreto Supremo N° 013-2011-MTC. Posteriormente, en el año 2013, se promulgó el Decreto Supremo N° 012-2013-MINCETUR, aprobándose con ello el Reglamento Operativo del Componente Portuario de la VUCE, con el cual se establecen disposiciones para llevar a cabo, a través de la Ventanilla Única de Comercio Exterior, los procedimientos administrativos de recepción, estadía y despacho de naves, entre otros procedimientos.
Redenaves mejorando el sistema
Con la creación, implementación y funcionamiento de las Oficinas Desconcentradas de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) en los ámbitos marítimo, fluvial y lacustre a nivel nacional, la interactuación con el Sistema Electrónico en la llegada y salida de Naves es más dinámica, constante y de pleno servicio al administrado, facilitándoles una relación amigable, de funcionabilidad y absolución de casuísticas relevantes, esperándose con ello articular el transporte marítimo, fluvial y lacustre con el transporte terrestre en favor del desarrollo del comercio exterior.
Callao, 01 de julio de 2015 VER MÁS
Autoridad Portuaria Nacional capacitó sobre el Código PBIP 05 Enero, 2015
Con el fin de reforzar su objetivo de velar por la protección y seguridad portuaria, la Autoridad Portuaria Nacional (APN), a través de su Unidad de Protección y Seguridad, llevó a cabo el curso Básico I del Código PBIP, el 19 de diciembre último.
La capacitación dirigida al personal de la Dirección de Antidrogas de la Policía Nacional del Perú (DIRANDRO) y de la Dirección de Sanidad Marítima Internacional Callao, tuvo por objetivo central capacitar a los participantes en la detección de amenazas a la protección portuaria, así como en la adopción de medidas preventivas contra los sucesos que afecten la protección de los buques o instalaciones portuarias (Código PBIP), utilizados para el comercio nacional e internacional.
El curso estuvo a cargo del especialista de la UPS, Gerardo Alvarado Murga.
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