Source: http://www.legex.ro/Legea-55-2002-29685.aspx
Timestamp: 2020-02-17 18:49:36+00:00

Document:
Legea 55/2002 | Legislatie gratuita
Articolul 1 din actul Legea 55 2002 aproba Ordonanţa 79 2000
Articolul 1 din actul Legea 55 2002 modifica articolul 1 din actul Ordonanţa 79 2000
Articolul 1 din actul Legea 55 2002 modifica articolul 2 din actul Ordonanţa 79 2000
Articolul 1 din actul Legea 55 2002 modifica articolul 5 din actul Ordonanţa 79 2000
Articolul 1 din actul Legea 55 2002 modifica articolul 6 din actul Ordonanţa 79 2000
Articolul 1 din actul Legea 55 2002 modifica articolul 7 din actul Ordonanţa 79 2000
Articolul 1 din actul Legea 55 2002 modifica Ordonanţa 79 2000
Legea 55 2002 modificat de Legea 187 2012
Legea 55 2002 promulgat de Decretul 63 2002
LEGE Nr. 55 din 16 ianuarie 2002
pentru aprobarea Ordonantei Guvernului nr. 79/2000 privind regimul navigatiei pe Canalul Dunare - Marea Neagra si Canalul Poarta Alba - Midia - Navodari
ACT PUBLICAT IN: MONITORUL OFICIAL NR. 49 din 24 ianuarie 2002
Se aproba Ordonanta Guvernului nr. 79 din 24 august 2000 privind regimul navigatiei pe Canalul Dunare - Marea Neagra si Canalul Poarta Alba - Midia - Navodari, adoptata in temeiul art. 1 lit. F pct. 1 din Legea nr. 125/2000 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonante si publicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 413 din 30 august 2000, cu urmatoarele modificari si completari:
(1) Canalul Dunare - Marea Neagra si Canalul Poarta Alba - Midia - Navodari, denumite in continuare canale navigabile, cai de comunicatie detinute in proprietate publica, sunt ape nationale ale Romaniei si se afla sub suveranitatea si jurisdictia exclusiva a statului roman.
(2) Navigatia pe canalele navigabile este deschisa tuturor navelor indiferent de pavilionul acestora si care detin la bord actele, certificatele, documentele care sa ateste conformitatea cu reglementarile in vigoare."
"(2) Canalul Poarta Alba - Midia - Navodari are o lungime de 27,500 km si este situat intre Portul Midia, km 0 al canalului, si confluenta cu Canalul Dunare - Marea Neagra, in dreptul localitatii Poarta Alba, la km 27+500 al Canalului Poarta Alba - Midia - Navodari, respectiv km 29+410 al Canalului Dunare - Marea Neagra."
In scopul asigurarii stabilitatii sectiunii transversale realizate-proiectate si a conditiilor normale de exploatare si intretinere a cailor navigabile respective se instituie zona de siguranta si zona de protectie a canalelor navigabile."
(1) Zona de siguranta a canalelor navigabile cuprinde fasia de teren de 10 m latime, situata de o parte si de alta a amprizei canalelor, masurata de la muchia superioara a taluzului realizat in debleu, respectiv 1 m latime de la muchia exterioara a santului de desecare in zonele cu diguri."
(1) Zona de protectie a canalelor navigabile cuprinde fasia de teren de 90 m latime, situata de la limita exterioara zonei de siguranta de o parte si de alta a amprizei canalelor, indiferent de forma de proprietate a acestora."
6. In tot cuprinsul ordonantei, denumirea Ministerul Transporturilor se va inlocui cu denumirea Ministerul Lucrarilor Publice, Transporturilor si Locuintei.
Ordonanta Guvernului nr. 79/2000, astfel cum a fost modificata si completata prin prezenta lege, va fi republicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I.
Aceasta lege a fost adoptata de Senat in sedinta din 6 decembrie 2001, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constitutia Romaniei.
COMENTARII la Legea 55/2002
Momentan nu exista niciun comentariu la Legea 55 din 2002
Alte acte pe aceeaşi temă cu Legea 55/2002
Ordonanţa 79 2000
privind regimul navigatiei pe Canalul Dunare - Marea Neagra si Canalul Poarta Alba - Midia - Navodari
Decretul 63 2002
privind promulgarea Legii pentru aprobarea Ordonantei Guvernului nr. 79/2000 privind regimul navigatiei pe Canalul Dunare - Marea Neagra si Canalul Poarta Alba - Midia - Navodari

References: Articolul 1

Articolul 1
 articolul 1

Articolul 1
 articolul 2

Articolul 1
 articolul 5

Articolul 1
 articolul 6

Articolul 1
 articolul 7

Articolul 1