Source: https://lagen.nu/dom/nja/2003s659
Timestamp: 2019-04-23 14:18:29+00:00

Document:
NJA 2003 s. 659 | lagen.nu
Allmän åklagare väckte vid Västmanlands TR åtal mot I.G., född 1944, bl.a. för vållande till miljöstörning enligt 29 kap. 2 § MB enligt följande gärningsbeskrivning:
I.G. var under år 1999 VD och ansvarig för verksamheten vid Plåtproffsen i Västerås AB. Den 1 aug. 1999 avsåg han att tanka en bil från en vid företaget placerad dieseloljecistern. Detta misslyckades då tanken var försedd med ett tidlås som omöjliggjorde tankning under helgen. Genom att lämna pumpen med påslagen strömbrytare och i upphakat läge vållade I.G. påföljande morgon – när tidlåset automatiskt slogs av – utsläpp av 0,5–1 kubikmeter dieselolja.
Härigenom förorenade han i vart fall av oaktsamhet mark och vatten på ett sätt som kunnat medföra skador för människor, djur eller växter som inte är av ringa betydelse.
TR:n (ordf. rådmannen Allgårdh) anförde i dom d. 27 sept. 2001: Domskäl. I.G. har erkänt att han av oaktsamhet vållat utsläpp av cirka 500 liter dieselolja och därigenom förorenat mark och vatten. Han har emellertid förnekat att utsläppet kunnat medföra skador, som inte är av ringa betydelse, varför han bestritt åtalet för miljöstörning. – – –.
I.G. har uppgivit i huvudsak följande. Han är verkställande direktör i och äger företaget Plåtproffsen i Västerås AB, som har sina lokaler i industriområdet på Bäckby. Utanför lokalen har företaget en s.k. farmartank, där företagets lastbilar brukar tanka. I tanken ryms 3 000 liter. Pumpen till tanken är utrustad med ett tidlås, som omöjliggör tankning på helger och nätter i syfte att förhindra obehörig tankning. Det finns dock möjlighet att under sådan tid koppla ifrån tidlåssystemet. Då måste man gå in i kontorsbyggnaden och slå av strömmen. Tidlåset slår normalt av kl. 06 under arbetsdagar. – Söndagen d. 1 aug. 1999 besökte han arbetsplatsen och skulle tanka en lastbil. Han måste ha fått en ”blackout” – troligen på grund av att han var stressad – genom att han glömde tidlåsfunktionen. Denna kan sättas ur funktion genom en strömbrytare inne i kontorsbyggnaden. Han slog på en strömbrytare i det låsbara skåp som finns ovanpå tanken och lyfte av munstycket till pumpen. På grund av tidlåsfunktionen gick det emellertid inte att tanka. Han lämnade därför platsen, varvid han satte tillbaka munstycket i pumpen utan att släppa tillbaka munstyckshandtaget. Dessutom glömde han att slå av strömbrytaren. Följden blev att när strömmen på måndagsmorgonen slogs på kl. 06 kom kvarvarande diesel, som han uppskattar till mellan 500 och 1 000 liter, i tanken att pumpas ut på den asfalterade markytan och fortsätta ner i en dagvattenbrunn, som ligger omkring 10 meter från tanken. Urpumpningen kan inte ha tagit mer än omkring fem minuter. När han kom till arbetet vid 06.45-tiden och informerades om händelsen ringde han genast till brandkåren som snabbt var på platsen och lade ut sågspån på asfalten. Ett saneringsföretag skötte rengöring av brunnar och ledningssystem. – Han kan inte erinra sig om han tidigare tankat när tidlåset slagits på men tror att så kan ha skett. Han har emellertid varit med om att installera systemet och anser därför att han var väl insatt i hur man skulle tanka när tidlåset var satt i funktion. – Han har efter händelsen låtit installera extra strömbrytare för att förhindra en upprepning.
På åklagarens begäran har såsom vittne hörts miljöinspektören B.W. vid Miljö- och hälsoskyddsförvaltningen i Västerås. Han har uppgivit bland annat följande. Han kom till företaget vid 08-tiden samma morgon som utsläppet inträffat. Den mesta oljan hade runnit ner i en intillliggande dagvattenbrunn. Några dagvattenbrunnar nedströms den första brunnen kontrollerades. Inte i någon brunn syntes spår av olja men viss diesellukt, som avtog med avståndet, kunde förmärkas. Vid slamsugning i den första brunnen uppsamlades 50–100 liter vattenblandad dieselolja. Därefter försökte man spola loss kvarvarande olja i ledningsnätet. – Dagvattenledningen från företaget ansluter till kommunens spillvattenledning, som via en mindre bäck går ut i Mälaren. Avståndet från den första brunnen till utloppet i Mälaren är någon kilometer. – Diesel innehåller många farliga ämnen, bland annat bensen som är cancerframkallande.
Av utredningen får anses framgå att åtminstone ca 500 liter dieselolja runnit ut från den aktuella farmartanken. Det har inte framgått annat än att oljan runnit omkring 10 meter på asfalterad markyta, ner i en dagvattenbrunn och en begränsad sträcka i den dagvattenledning som gick från företaget. Härigenom har förorening skett av mark och vatten, som kan medföra skador på djur och växter.
Åklagaren har gjort gällande att föroreningen kunnat medföra skador för människor som inte är av ringa betydelse. Han har därvid särskilt betonat risken för förorening av dricksvattnet.
TR:n, som antecknar att lagtexten talar om hälsorisker för människor, vilket får anses ingå i åklagarens gärningsbeskrivning, finner inte visat att föroreningen kunnat medföra sådana hälsorisker för människor som inte är av ringa betydelse.
Ej heller har TR:n övertygats om att utsläppet kunnat medföra sådana skador på djur och växter som inte är av ringa betydelse.
På grund av det anförda kan åtalet för vållande till miljöstörning inte vinna bifall.
Åklagaren överklagade i Svea HovR och yrkade, såvitt nu är i fråga, att HovR:n skulle döma I.G. för vållande till miljöstörning.
HovR:n (hovrättsråden Wagner, referent, och Rågmark samt tf. hovrättsassessorn Björklund) anförde i dom d. 20 juni 2002: HovR:ns domskäl. I HovR:n har I.G. samt, på åklagarens begäran, vittnet B.W., hörts på nytt. De har därvid berättat i huvudsaklig överensstämmelse med vad som antecknats i TR:ns dom, dock med följande tillägg.
I.G.: När han kom till arbetet på morgonen fanns personal vid hans företag redan på plats. Han ringde omedelbart till brandkåren och till Sellbergs saneringsföretag. Polis kom också dit liksom folk från miljökontoret. Sanering påbörjades omedelbart på så sätt att oljan på asfalten sögs upp med spån. Vidare spolades dagvattenledningen ren och allt spolvatten och all dieselolja i ledningen sögs upp i anslutningspunkten för företagets dagvattenledning till kommunens dagvattennät. Anslutningspunkten ligger cirka 50 m från dagvattenbrunnen. Vid anslutningspunkten kändes viss lukt. Längre bort konstaterades ingen dieselolja. Enligt hans bedömning rann oljan inte längre fram än till anslutningspunkten. Asfalten runt tanken behövde inte grävas upp.
B.W.: Olja samlades upp med spån och genom slamsugning i anslutningspunkten till kommunens ledningsnät. Allt sögs upp som spolades genom ledningen. Han inspekterade bäcken där den rinner ut i Mälaren både samma dag som utsläppet skedde och dagen därpå. Inte vid något tillfälle kunde han upptäcka någon dieselolja.
Genom I.G:s uppgifter och vittnesmålet är följande utrett. Ett utsläpp av högst 500 l dieselolja har skett från farmartanken. Oljan har spritts på den asfalterade ytan runt tanken och olja har runnit ner i en dagvattenbrunn på fastigheten och vidare genom dagvattenledningen till anslutningspunkten till kommunens dagvattennät. I anslutningspunkten har olja och spolvatten sugits upp. Den olja som runnit ut på den asfalterade ytan har sugits upp med hjälp av ett absorptionsmedel och asfalten behövde inte grävas upp.
Utrunnen dieselolja av i målet aktuell omfattning är enligt HovR:ns bedömning i och för sig ägnad att förorena mark eller vatten. För straffansvar krävs dock att utsläppet har förorenat mark eller vatten på ett sätt som medför eller kan medföra sådana hälsorisker för människor eller sådana skador på djur eller växter som inte är av ringa betydelse. Det är således den effekt som en förorening medför eller kan medföra som är avgörande för om straffansvar skall inträda, inte föroreningen som sådan. (Jfr prop. 1980/81:108 s. 57 ff. och 1997/98:45 s. 304.)
HovR:n konstaterar att det i målet inte är visat att utsläppet av dieseloljan förorsakat någon förorening av mark eller vatten. Åtalet för vållande till miljöstörning kan därför inte vinna bifall.
HovR:n finner således – – – att TR:ns domslut skall fastställas.
Riksåklagaren överklagade och yrkade att HD skulle döma I.G. för vållande till miljöstörning och bestämma påföljden till dagsböter.
Föredraganden, RevSekr Fredin, föreslog i betänkande att HD skulle meddela följande dom: Domskäl. Som TR:n och HovR:n har funnit har ett utsläpp av högst 500 l dieselolja skett från en dieseloljecistern placerad vid företaget Plåtproffsen i Västerås AB. Utsläppet inträffade efter det att I.G. d. 1 aug. 1999 lämnat pump och strömbrytare påslagna, vilket medfört att oljan spritts på en asfalterad markyta och runnit ned i en dagvattenbrunn och vidare genom vattenledningen till anslutningspunkten till kommunens dagvattennät där oljan som blandats med vattnet sugits upp. Den första frågan att ta ställning till är om detta utgjort en förorening i MB:s mening.
Genom införandet av MB flyttades straffbestämmelserna i 13 kap. 8 a och 9 §§ BrB i sak oförändrade till den nya balkens 29 kap. 1 och 2 §§. I förarbetena till de nya bestämmelserna hänvisas till prop. 1980/81:108, där införandet av 13 kap. 8 a och 9 §§ BrB motiverats. Därav framgår att med förorening i miljörättslig lagstiftning avses att en mottagare (recipient) tillförs ett eller flera ämnen som ändrar recipientens naturliga sammansättning (a. prop. s. 11). HD finner mot bakgrund härav att utsläppet av dieselolja utgjort en förorening i MB:s mening.
För straffansvar krävs att det är fråga om en viss form av förorening, nämligen i detta fall förorening som kan medföra sådana hälsorisker för människor eller sådana skador på djur eller växter som inte är av ringa betydelse. Enligt prop. 1997/98:45 del I s. 304 är det för straffansvar tillräckligt att det typiskt sett föreligger en risk för miljöskadlig effekt. Den miljöskadliga effekten behöver således inte beläggas i det enskilda fallet. Det krävs dock att det är fråga om en praktiskt beaktansvärd risk. Departementschefen uttalade i samband med införandet av 13 kap. 8 a § BrB att bl.a. föroreningens art och kvantitet, recipientens beskaffenhet, förekomsten av andra föroreningar samt sättet för tillförseln var omständigheter som fick beaktas vid bedömningen av om det förelegat en praktiskt beaktansvärd risk för miljöskadlig effekt (prop. 1980/81:108 s. 12). Beträffande vad som skall anses vara av ringa betydelse anförde departementschefen i prop. 1997/98:45 del I s. 529 f. att gärningen måste sättas i relation till det intresse som regeln omedelbart syftar till att skydda och att det inte är tillräckligt att gärningen i det enskilda fallet inte givit upphov till några negativa miljöeffekter. (Se även NJA 2002 s. 607.)
Av miljöinspektören B.W:s vittnesuppgifter framgår att dieseloljan, via dagvattenledningarna, hade kunnat rinna ut i Mälaren om inte förhållandena vid detta tillfälle hade varit gynnsamma. Oljan hade även kunnat tränga igenom asfalten. Mälaren utgör vattentäkt för dricksvatten i bl.a. Stockholm och Västerås. Dieselolja innehåller många farliga ämnen, såsom bensen, polaromatiska kolväten och formaldehyder vilka är cancerframkallande och även skadliga för vattenlevande organismer. Även grundvattnet kan skadas av dieselolja. Det är dock inte troligt att en halv kubikmeter dieselolja i Mälaren skulle utgöra någon fara för dricksvattnet.
Genom vittnesuppgifterna får anses utrett att utsläpp av dieselolja i mark och vatten är åtgärder som typiskt sett kan föranleda hälsorisker för människor och skador på djur eller växter, även av allvarligt slag. De risker för miljöskadliga effekter som föreligger i det enskilda fallet skall dock bedömas utifrån bl.a. föroreningens kvantitet och sättet för tillförseln. I detta fall har det rört sig om högst 500 l dieselolja som vid ett enstaka tillfälle riskerat rinna ut i Mälaren och därigenom förorsaka miljöskadliga effekter. HD anser inte att det genom bevisningen i målet är utrett att en sådan mängd olja kunnat medföra miljöskadliga effekter som inte är av ringa betydelse. HD finner inte heller utrett att miljöskadliga effekter som inte är av ringa betydelse kunnat uppkomma redan innan oljan nått Mälaren, genom att tränga igenom asfalten eller dagvattenledningarna. HovR:ns domslut skall därför fastställas.
HD (JustR:n Munck, Lennander, referent, Victor, Dahllöf och Calissendorff) beslöt följande dom: Domskäl. I 29 kap. 1 § MB stadgas bland annat ansvar för den som förorenar mark, vatten eller luft på ett sätt som medför eller kan medföra sådana hälsorisker för människor eller sådana skador på djur eller växter som inte är av ringa betydelse. Enligt 2 § skall den som av oaktsamhet begår gärning som anges i 1 § dömas för vållande till miljöstörning. Målet gäller ansvar enligt sistnämnda bestämmelse.
Av utredningen framgår bland annat följande. Från en dieseloljecistern placerad inom ett industriområde utanför en lokal tillhörig företaget Plåtproffsen i Västerås AB skedde d. 2 aug. 1999 ett utsläpp av högst 500 liter dieselolja. Utsläppet inträffade efter det att företagets ägare I.G. dagen före, som var en söndag, lämnat pump och strömbrytare påslagna utan att tänka på att tanken under helgen var låst med ett tidlåssystem. Följden blev att dieseloljan pumpades ut på marken när tidlåset slogs av vid arbetstidens början på måndagsmorgonen. Dieseloljan spreds därvid över den asfalterade markytan, varefter den rann ned i en dagvattenbrunn och vidare genom dagvattenledningen fram till kommunens dagvattennät. Då I.G. strax efter händelsen anlände till arbetsplatsen och av personalen informerades om det inträffade, larmade han omedelbart brandkåren och ett saneringsföretag. Brandkåren sög snabbt upp den dieselolja som runnit ut på asfalten. Saneringsföretaget rengjorde brunn och ledningssystem, varvid all dieselolja i ledningen sögs upp vid anslutningspunkten till kommunens dagvattennät. Till följd av det snabba ingripandet gav utsläppet, såvitt framkommit, inte upphov till någon negativ effekt på miljön.
Det utsläpp som skett utgör i och för sig en förorening i MB:s mening (jfr prop. 1980/81:108 s. 11 angående bestämmelsen i 13 kap. 8 a § BrB vilken överflyttades oförändrad till 29 kap. 1 § MB). Frågan i målet gäller om föroreningen kunnat medföra sådana hälsorisker för människor eller sådana skador på djur eller växter som inte är av ringa betydelse. Vid denna bedömning skall hänsyn tas till föroreningens art och kvantitet, recipientens beskaffenhet, förekomsten av andra föroreningar, sättet för tillförseln liksom andra på frågan inverkande omständigheter. (Se prop. 1980/81:108 s. 11 f., 111 f. och 115 samt prop. 1997/98:45 del II s. 304.)
Dieselolja innehåller ett flertal farliga ämnen, såsom bensen, kolväten och formaldehyder vilka är cancerframkallande och även skadliga för vattenlevande organismer. Av utredningen framgår att dieseloljan skulle ha kunnat rinna ut i Mälaren, via kommunens spillvattenledning och en mindre bäck. Mälaren utgör vattentäkt för dricksvatten i bl.a. Västerås. Dieseloljan skulle också ha kunnat tränga genom asfalten och slutligen ned i grundvattnet. För det fall att något ingripande inte hade skett måste föroreningen anses ha kunnat medföra hälsorisker för människor eller skador på djur eller växter.
Frågan är då om denna fara kan bedömas ha varit ”av ringa betydelse”. Vad som avses därmed berörs endast kortfattat i förarbetena. I 29 kap. 11 § MB finns emellertid en bestämmelse om ansvarsfrihet för ”gärningar” som är att anse som ringa. Bestämmelsen omfattar visserligen inte brott enligt 29 kap. 1 och 2 §§. Skälet till detta angavs dock vara att sistnämnda bestämmelser redan i sig var konstruerade så att ringa fall hamnade utanför det straffbara området genom lokutionen ”som inte är av ringa betydelse” (prop. 1997/98:45 del I s. 529 och del II s. 312). De resonemang som fördes angående gränsen för ringa brott borde därför enligt vad som angavs i propositionen kunna utgöra ledning även vid tillämpningen av 1 och 2 §§. Sammanfattningsvis framhölls att en gärning var att anse som ringa om den vid en sammanvägd bedömning framstod som obetydlig med hänsyn till det intresse som var avsett att omedelbart skyddas genom straffansvaret. (Se a. prop. del I s. 529 f.)
Det finns i sammanhanget anledning att också erinra om den särskilda regel om straffnedsättning vid tillbakaträdande som finns i 29 kap. 14 § MB. I denna föreskrivs att om någon, som ådragit sig ansvar enligt 1 eller 2 §, frivilligt avvärjt en sådan fara eller verkan som anges där innan avsevärd olägenhet har uppkommit, så får han dömas till lindrigare straff än vad som är föreskrivet för gärningen. Att det i motsats till vad som gäller enligt motsvarande bestämmelse i 13 kap. 11 § BrB inte finns någon ansvarsfrihetsregel för det fall att faran var ringa sammanhänger uppenbarligen med att maximum för brott enligt 29 kap. 2 § MB är högre än fängelse i ett år. (Jfr också 29 kap. 5 § 1 st. 2 och 2 st. BrB samt 6 § samma balk angående straffnedsättning och påföljdseftergift.)
Mot den nu angivna bakgrunden bör även vad som med hänsyn till omständigheterna vid gärningen kunnat antas om att avvärjande åtgärder skulle komma att vidtas kunna beaktas när man vid oaktsamma förfaranden bedömer om den fara som förelegat varit av ringa betydelse.
Med hänsyn till samtliga omständigheter i målet, särskilt till att förhållandena vid utsläppet var sådana att ett snabbt ingripande som förhindrade att någon skada uppstod kunde påräknas så gott som omedelbart efter händelsen, kan det inte anses visat att det förelegat någon praktiskt beaktansvärd fara för människors hälsa på grund av förorenat dricksvatten eller för skador på djur och växter som varit av annat än ringa betydelse.
HD:s dom meddelades d. 22 dec. 2003 (mål nr B 2882-02).
B2882-02
29 kap. 1 § och 2 §miljöbalken (1998:808)
Miljöstörning
Prop. 2005/06:182: Miljöbalkens sanktionssystem, m.m.7.1

References: HD 
 HD 
 HD 
 HD 
 HD 

HD 
 § 1