Source: http://docplayer.cz/1621067-Ministerstvo-dopravy-ceske-republiky-odbor-schvalovani-vozidel-a-predpisu-vydava-metodicky-pokyn.html
Timestamp: 2017-04-23 14:00:51+00:00

Document:
MINISTERSTVO DOPRAVY ČESKÉ REPUBLIKY ODBOR SCHVALOVÁNÍ VOZIDEL A PŘEDPISŮ. vydává METODICKÝ POKYN - PDF
1 MINISTERSTVO DOPRAVY ČESKÉ REPUBLIKY ODBOR SCHVALOVÁNÍ VOZIDEL A PŘEDPISŮ vydává METODICKÝ POKYN k zabezpečení postupu schvalování technické způsobilosti jednotlivě dovezeného silničního a zvláštního vozidla k provozu na pozemních komunikacích u obecních úřadů obcí s rozšířenou působností a magistrátů měst, zkušebních stanic, výrobců a akreditovaných zástupců výrobců vozidel a pověřených zkušeben. č. 1/2006 V Praze dne 30.června 2006 Č.j.: 6/ METO Jiránek Ing. Michal ředitel odboru2 schvalování vozidel a předpisů ÚVOD Zákon č.226/2006 Sb. který mění a doplňuje zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění zákona č. 307/1999 Sb. ve znění pozdějších změn, (dále jen zákon ), upravuje s účinností od v Části třetí, Hlavě III, ustanovením 34 a 35 podmínky pro schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného silničního vozidla. Základním rozdílem je zavedení povinnosti předkládat originál(y) registračních dokladů ze země původu, které úřad odebírá a vypuštění limitu stáří vozidla spolu s podmínkou EURO2, pokud je prokázáno, že vozidlo je typově schváleno v některém ze členských států EU. Pokud však naopak není prokázáno typové schválení v některém ze členských států, popř. typové schválení EU vozidla jako celku (globální homologace) nebo je vozidlo dovezeno z jiného než členského státu EU, platí omezení pro dovoz a schválení obdobně jako v předchozí právní úpravě. Další změnou je vypuštění povinnosti předkládat technický protokol zkušební stanice při dovozu vozidla ze členských států EU s prokázaným typovým schválením z některého ze států EU či s prokázaným ES schválením typu. V ostatních případech je technický protokol ze zkušební stanice povinný. Evidenční kontrolu musí mít vozidlo vždy provedenu před schválením technické způsobilosti, v těchto případech se provádí ze zahraničními doklady (nezbytný překlad do českého jazyka v případech nestandardního dokladu s neoznačenými kolonkami dle jednotného způsobu označení registračních dokladů). Tato evidenční kontrola je buď samostatná, pokud není vytvářen Technický protokol zkušební stanicí nebo je součástí Technické prohlídky před schválením technické způsobilosti. Při následné registraci je dále předkládán protokol o technické prohlídce před registrací. Hlavním způsobem prokázání typového schválení je zápis v původních registračních dokladech. Vzhledem k tomu, že doklady EU nejsou jednotné a není vždy zřejmé, zda jde o příslušný zápis, bude MD průběžně po obdržení vzorů takovýchto dokladů zveřejňovat jejich podobu se způsobem vyznačení na serveru DAVOZ. Dalším novým požadavkem je odejmutí osvědčení o registraci silničního motorového vozidla nebo přípojného vozidla a technický průkaz silničního motorového vozidla nebo přípojného vozidla, pokud byl vydán, jedná-li se o vozidlo registrované v jiném členském státě Evropské unie, a předání ministerstvu a zápis o odejmutí osvědčení o registraci silničního motorového vozidla nebo přípojného vozidla a technického průkazu silničního motorového vozidla nebo přípojného vozidla vydaného jiným členským státem Evropské unie do registru vozidel. K výše uvedenému je realizace výše uvedeného prakticky proveditelná pouze tím způsobem, že původní registrační doklady jsou odebírány v okamžiku vydávání čistopisu Technického průkazu ČR, což je již oficiální registrační jištěný doklad, kterým je zahájena a podmíněna fáze registrace vozidla. Zahraniční doklad (nebo doklady v případě dvoudílného3 registračního dokladu) je zakládán do spisu vozidla, podrobnosti k případnému zasílání těchto dokladů na MD budou upřesněny následně v případě, že některými členskými státy budou tyto doklady vyžadovány zpět. Zápis do registru je zajištěn prostřednictvím serveru DAVOZ, kde jsou již aktuálně umístěny podrobné instrukce (nápověda) pro zadání státu, odkud je vozidlo dovezeno, jeho registrační značce a VIN vozidla. Pokud by původní doklad nebyl odebrán již v této fázi, může následně vzniknout problém s dokončením registrace a přidělením registrační značky vozidlu. Nové znění zákona tedy umožňuje zaregistrovat v určitých případech i vozidlo, které nemá vystaven Technický protokol zkušební stanicí. Je zde tedy možnost registrace i takovéhoto vozidla, avšak pouze v případě, že jsou k dispozici všechny povinné položky TP vozidla pro danou kategorii a stáří. Tyto údaje dle zákona č. 500/2004 Sb. by měl zjišťovat i úřad, pokud má tyto k dispozici. Uplatňuje se zde tedy princip ztotožnění s databází schválených ZTP. Pokud se úřadu nepodaří požadované ztotožnění provést (chybí údaje, nebyl tento typ v ČR schválen, je vyhledáno více možností s nejednoznačným závěrem, která platí pro předmětné vozidlo), předává žadateli o schválení výpis z technických údajů, které doplňuje výrobce vozidla, akreditovaný zástupce či zkušební stanice v rámci Technického protokolu na přání zákazníka (postup doplnění technických údajů zůstává prakticky stejný s předchozí právní úpravou, pouze je zde navíc institut ztotožnění přímo úřadem). Oblast správních poplatků zůstává zcela shodná s předchozí právní úpravou, vždy jde o schválení technické způsobilosti s výjimkou případu přímé registrace na C.O.C. list, kdy se poplatky nevybírají (vozidlo již schváleno). Oblast pravidelných technických prohlídek zůstává též nezměněna (včetně měření emisí) a vozidlo, které již bylo registrováno v zahraničí se musí podrobit Technické prohlídce v ČR před registrací (shrnutí každé vozidlo dříve registrované v zahraničí musí před uvedením do provozu v ČR projít evidenční kontrolou a technickou prohlídkou v běžné STK) Dovoz vozidla je navíc standardně možný pouze tak jak je uvedeno v dokladech, není tedy standardně přípustné jej schvalovat v jednom kroku jako jinou kategorii nebo s přestavbou. Přestavbu lze provést až následně v dalším kroku. Pro přehlednost uvádíme plné znění výše uvedených paragrafů zákona: HLAVA III TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST JEDNOTLIVĚ DOVEZENÉHO SILNIČNÍHO VOZIDLA 344 (1) Technickou způsobilost jednotlivě dovezeného silničního vozidla schvaluje obecní úřad obce s rozšířenou působností na základě písemné žádosti. Příslušným je obecní úřad obce s rozšířenou působností, v jehož správním obvodu má žadatel pobyt nebo sídlo. (2) Žádost o schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného silničního vozidla musí obsahovat a) obchodní firmu, sídlo a identifikační číslo, je-li žadatelem právnická osoba, nebo jméno, příjmení, obchodní firmu, jde-li o podnikatele, nebo rodné číslo, místo trvalého nebo povoleného pobytu, je-li žadatelem fyzická osoba, b) druh a kategorii silničního vozidla, výrobce silničního vozidla, značku (obchodní název stanovený výrobcem), typ vozidla a obchodní označení vozidla, c) účel, pro který má být silniční vozidlo používáno. (3) Žádost o schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného silničního vozidla, které již bylo provozováno v jiném státě, musí být doložena těmito doklady: a) osvědčením o registraci silničního motorového vozidla nebo přípojného vozidla a technickým průkazem silničního motorového vozidla nebo přípojného vozidla, pokud byl vydán, b) protokolem o evidenční kontrole. (4) U vozidel dovezených z jiného než členského státu Evropské unie musí být žádost dále doložena těmito doklady: a) dokladem o celním odbavení vozidla 8a), b) technickým protokolem vydaným zkušební stanicí, jedná-li se o vozidlo kategorie M1, M2 nebo N1 splňující emisní limity ve výfukových plynech podle normy euro 2 jednotlivě dovezené z jiného než členského státu Evropské unie, od jehož první registrace v jiném státě neuplynula ke dni vystavení jednotné celní deklarace doba delší než 8 let, a nebo jedná-li se o vozidlo kategorie L, O1, O2, T nebo S jednotlivě dovezené z jiného než členského státu Evropské unie, od jehož první registrace v jiném státě neuplynula ke dni vystavení jednotné celní deklarace doba delší než 8 let, a nebo jedná-li se o vozidlo ostatních kategorií jednotlivě dovezené z jiného než členského státu Evropské unie, od jehož první registrace v jiném státě neuplynula ke dni vystavení jednotné celní deklarace doba delší než 5 let. (5) Pro doložení žádosti doklady o schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného silničního vozidla, které nebylo doposud registrováno a je nově vyrobeno, platí odstavce 3 a 4 přiměřeně. 8a ) Zákon č. 13/1993 Sb., celní zákon, ve znění pozdějších předpisů.5 35 (1) Obecní úřad obce s rozšířenou působností schválí technickou způsobilost jednotlivě dovezeného silničního vozidla, které již bylo provozováno v jiném státě, jestliže pro vozidlo bylo prokázáno udělení osvědčení o homologaci typu ES, nebo bylo prokázáno schválení technické způsobilosti typu vozidla vydaného jiným členským státem Evropské unie podle předpisů platných v jiném členském státě Evropské unie za podmínky, že vozidlo, jeho systémy, konstrukční části nebo samostatné technické celky splňovaly v době schvalování technické způsobilosti typu vozidla v jiném členském státě Evropské unie technické požadavky pro schvalování technické způsobilosti typu vozidla platné v téže době v České republice a určené v prováděcím právním předpise. (2) Jedná-li se o jednotlivě dovezené silniční vozidlo, u něhož je prokázáno udělení osvědčení o schválení technické způsobilosti typu vozidla vydaného jiným členským státem Evropské unie podle předpisů platných v tomto státě, pokud toto vozidlo, jeho systémy, konstrukční části nebo samostatné technické celky nesplňovaly v době schvalování technické způsobilosti typu vozidla v jiném členském státě Evropské unie technické požadavky pro schvalování technické způsobilosti typu vozidla platné v téže době v České republice a určené v prováděcím právním předpisu, obecní úřad obce s rozšířenou působností rozhodne o schválení technické způsobilosti vozidla na základě technického protokolu vydaného zkušební stanicí. Zkušební stanice vydá technický protokol, splňuje-li vozidlo technické požadavky stanovené právním předpisem nebo mezinárodní smlouvu, kterou je Česká republika vázána, a které byly platné pro danou kategorii vozidla v České republice v době výroby vozidla. (3) Jedná-li se o jednotlivě dovezené silniční vozidlo, u něhož není prokázáno udělení osvědčení o homologaci typu ES, nebo osvědčení o schválení technické způsobilosti typu vozidla vydaného jiným členským státem Evropské unie podle předpisů platných v tomto státě, obecní úřad obce s rozšířenou působností rozhodne o schválení technické způsobilosti vozidla, pokud se jedná a) o silniční motorové vozidlo nebo přípojné vozidlo jednotlivě dovezené ze státu, který není členským státem Evropské unie kategorie M1, M2 nebo N1 splňující emisní limity ve výfukových plynů podle normy euro 2, od jehož první registrace v jiném státě neuplynula ke dni vystavení jednotné celní deklarace doba delší než 8 let, a nebo o vozidlo kategorie L, O1, O2, T nebo S, od jehož první registrace v jiném státě neuplynula ke dni vystavení jednotné celní deklarace doba delší než 8 let, a nebo o vozidlo ostatních kategorií, od jehož první registrace v jiném státě neuplynula ke dni vystavení jednotné celní deklarace doba delší než 5 let, nebo o člena diplomatické mise na základě technického protokolu vydaného zkušební stanicí. Zkušební stanice vydá technický protokol, splňuje-li vozidlo technické požadavky stanovené právním předpisem nebo mezinárodní smlouvou, kterou je Česká republika vázána a které byly platné pro danou kategorii vozidla v České republice v době výroby vozidla. (4) Pro schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného silničního vozidla, které nebylo doposud registrováno a je nově vyrobeno, platí odst. 1 až 3 přiměřeně.".6 (5) Obecní úřad obce s rozšířenou působností rozhodne nejpozději ve lhůtě do 30 dnů ode dne doručení písemné žádosti doložené předepsanými doklady. (6) V případě kladného rozhodnutí o schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného silničního vozidla vydá obecní úřad obce s rozšířenou působností technický průkaz silničního vozidla, jedná-li se o silniční vozidlo, které podléhá registraci. U silničních vozidel, která nepodléhají registraci, vydá obecní úřad obce s rozšířenou působností technické osvědčení silničního vozidla. (7) V informačním dokumentu může ministerstvo vymezit, z kterých technických požadavků lze povolit při rozhodování o schvalování technické způsobilosti jednotlivě dovezeného silničního vozidla na žádost výjimky. Výjimky nelze povolit z technických požadavků týkajících se a) brzd, b) vnějšího hluku, c) emise škodlivin ve výfukových plynech, d) odrušení vozidla a elektromagnetické kompatibility. (8) U silničních vozidel členů diplomatických misí může ministerstvo na základě mezinárodní dohody 4 ) udělit výjimku i z technických požadavků uvedených v odstavci 5 za podmínky, že a) vlastník tohoto silničního vozidla při ukončení diplomatické mise vyveze silniční vozidlo z České republiky, nebo b) jiný člen diplomatické mise požádá o registraci tohoto silničního vozidla v registru vozidel. (9) Prováděcí právní předpis stanoví, ve kterých případech vozidlo jednotlivě dovezené z jiného členského státu Evropské unie, u něhož je prokázáno udělení osvědčení o schválení technické způsobilosti typu vozidla vydaného jiným členským státem Evropské unie podle předpisů platných v tomto státě, nebo jeho systémy, konstrukční části, nebo samostatné technické celky splňovaly v době schvalování technické způsobilosti typu vozidla v jiném členském státě Evropské unie technické požadavky pro schvalování technické způsobilosti typu vozidla platné v téže době v České republice. 4 ) Vyhláška č. 157/1964 Sb., o Vídeňské úmluvě o diplomatických stycích.7 Článek 1 Zákon již nehovoří o dokladu o schválení technické způsobilosti, ale o Osvědčení o registraci silničního motorového vozidla nebo přípojného vozidla a o Technickém průkazu silničního motorového vozidla nebo přípojného vozidla, pokud byl vydán. U nových vozidel dosud neregistrovaných v ES nadále vyžaduje prohlášení o shodě (dále jen C.O.C. list ), pokud bylo vydáno. U již registrovaných vozidel jde tedy o Osvědčení o registraci, a to o obě jeho části, pokud byly vydány. Nadále se nepřipouštějí jakékoliv ověřené kopie, Osvědčení o registraci v obou jeho částech, ale výhradně originály, které se odebírají. Článek 2 Nové znění zákona dále říká, že prováděcí právní předpis stanoví, ve kterých případech vozidlo jednotlivě dovezené z jiného členského státu Evropské unie, u něhož je prokázáno udělení osvědčení o schválení technické způsobilosti typu vozidla vydaného jiným členským státem Evropské unie podle předpisů platných v tomto státě, nebo jeho systémy, konstrukční části, nebo samostatné technické celky splňovaly v době schvalování technické způsobilosti typu vozidla v jiném členském státě Evropské unie technické požadavky pro schvalování technické způsobilosti typu vozidla platné v téže době v České republice. K termínu účinnosti zákona tj. k nebude tento prováděcí právní předpis k dispozici, jeho skutečná účinnost se bude odvíjet od délky legislativního procesu. Proto nebudou zatím účinná ustanovení, která existenci tohoto prováděcího právního předpisu vyžadují. Jde o celý odstavec 2 35 a druhou část odstavce 1 35, začínající slovy za podmínky, že vozidlo, jeho systémy, konstrukční části nebo samostatné technické celky.... Uplatněna bude pouze první část tohoto odstavce 1, tj. Obecní úřad obce s rozšířenou působností schválí technickou způsobilost jednotlivě dovezeného silničního vozidla, které již bylo provozováno v jiném státě, jestliže pro vozidlo bylo prokázáno udělení osvědčení o homologaci typu ES, nebo bylo prokázáno schválení technické způsobilosti typu vozidla vydaného jiným členským státem Evropské unie podle předpisů platných v jiném členském státě Evropské unie. V případě dovozu nového vozidla zákon říká, že Pro doložení žádosti doklady o schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného silničního vozidla, které nebylo doposud registrováno a je nově vyrobeno, platí odstavce 3 a 4 přiměřeně Pro uplatnění požadavku přiměřeně vycházíme z principu, že i novému vozidlu již mohl být vystaven technický průkaz, aniž by bylo doposud registrováno poté je tento technický průkaz plně akceptován pro schválení technické způsobilosti. Pokud tento dokument zatím vystaven nebyl, je nezbytné předložit dokumenty, na základě kterých jsou v jednotlivých členských státech technický průkaz a osvědčení o registraci vystavovány. Plně akceptovatelný je C.O.C. list u vozidel kategorie M1, L a T. Pojem nové vozidlo definuje zákon v 2, odst. 11: Nové8 vozidlo je nově vyrobené vozidlo, které dosud nebylo žádným způsobem provozováno v České republice ani v jiném státě, ani nebylo používáno ke zkušebním či předváděcím účelům. Podle zákona lze tedy schválit technickou způsobilost jednotlivě dovezeného vozidla za těchto základních podmínek: 1) Vozidlo je nově vyrobené a je držitelem osvědčení homologace typu ES, - je vystaven čistopis Technického průkazu pouze na základě platného C.O.C. listu bez dalších kontrol či prohlídek (přímo C.O.C. uvádí, že vozidlo musí být registrováno v kterémkoliv členském státě EU bez dalšího schvalování). Znamená to, že úřad rovnou vystavuje technický průkaz a schvalování se neprovádí. Vzhledem k tomu, že úřad v tomto případě pouze přebírá platné schválení, udělené dle příslušných směrnic EU, nerozhoduje o schválení, nevybírá se v tomto případě správní poplatek za schválení technické způsobilosti. Homologaci typu ES v současné době mohou mít pouze vozidla kategorií M 1 (osobní automobily), L (motocykly) nebo T (traktory). Pozn.: Pro účely schvalování technické způsobilosti jednotlivě dovezeného vozidla na základě C.O.C. listu ( 35, odst. 1 zákona) se vozidlo poprvé registrované v cizí zemi přímo na registrační značku k vývozu z cizí země nepovažuje za nově vyrobené vozidlo (bylo již provozováno a existují k němu registrační doklady). V tomto případě se postupuje obdobně, ale schvalování se provádí na základě předloženého technického průkazu. 2) Vozidlo není nově vyrobené, ale pro vozidlo bylo prokázáno udělení osvědčení o homologaci typu ES, nebo bylo prokázáno schválení technické způsobilosti typu vozidla vydaného jiným členským státem Evropské unie podle předpisů platných v jiném členském státě Evropské unie, - schvalování se provádí na základě předloženého technického průkazu. Technický protokol zkušební stanicí se povinně nepřikládá, pokud je však přiložen na žádost žadatele o schválení, úřad jej plně akceptuje včetně technických údajů pro vyplnění Technického průkazu. Prokázání musí být provedeno úředním dokladem, tj. například zápisem v původním technickém průkazu nebo v osvědčení o registraci vozidla. V případě, že není žádným písemným dokladem toto schválení doloženo, považuje se za neprokázané a postupuje se podle bodu 3).9 3) Vozidlo u něhož není prokázáno udělení osvědčení o homologaci typu ES, nebo osvědčení o schválení technické způsobilosti typu vozidla vydaného jiným členským státem Evropské unie podle předpisů platných v tomto státě, lze schválit pokud: silniční motorové vozidlo nebo přípojné vozidlo je jednotlivě dovezené ze státu, který není členským státem Evropské unie a je kategorie M1, M2 nebo N1 splňující emisní limity ve výfukových plynů podle normy euro2, od jehož první registrace v jiném státě neuplynula ke dni vystavení jednotné celní deklarace doba delší než 8 let, a nebo o vozidlo kategorie L, O1, O2, T nebo S, od jehož první registrace v jiném státě neuplynula ke dni vystavení jednotné celní deklarace doba delší než 8 let, a nebo o vozidlo ostatních kategorií, od jehož první registrace v jiném státě neuplynula ke dni vystavení jednotné celní deklarace doba delší než 5 let, nebo o člena diplomatické mise na základě technického protokolu vydaného zkušební stanicí. Zkušební stanice vydá technický protokol, splňuje-li vozidlo technické požadavky stanovené právním předpisem nebo mezinárodní smlouvou, kterou je Česká republika vázána a které byly platné pro danou kategorii vozidla v České republice v době výroby vozidla. Pozn.: Jednotná celní deklarace (JCD) je celní dokument dle zákona č. 13/1993 Sb., celní zákon, ve znění pozdějších předpisů a jeho prováděcí vyhlášky č. 252/2002 Sb. ( 33 a přílohy č. 16 a 17). Norma EURO 2 označuje úroveň emisních limitů znečišťujících látek (viz příloha č.1). 4) Vozidlo u něhož není prokázáno udělení osvědčení o homologaci typu ES, nebo osvědčení o schválení technické způsobilosti typu vozidla vydaného jiným členským státem Evropské unie podle předpisů platných v tomto státě, lze schválit pokud: silniční motorové vozidlo nebo přípojné vozidlo je kategorie M1, M2 nebo N1 splňující emisní limity ve výfukových plynů podle normy euro2, od jehož první registrace v jiném státě neuplynula ke dni vystavení jednotné celní deklarace doba delší než 8 let, a nebo o vozidlo kategorie L, O1, O2, T nebo S, od jehož první registrace v jiném státě neuplynula ke dni podání žádosti o schválení technické způsobilosti doba delší než 8 let, a nebo o vozidlo ostatních kategorií, od jehož první registrace v jiném státě neuplynula ke dni podání žádosti o schválení technické způsobilosti doba delší než 5 let, na základě technického protokolu vydaného zkušební stanicí. Zkušební stanice vydá technický protokol, splňuje-li vozidlo technické požadavky stanovené právním předpisem nebo mezinárodní smlouvou, kterou je Česká republika vázána a které byly platné pro danou kategorii vozidla v České republice v době výroby vozidla.10 Poznámka: bod 4) je aplikován na základě principu uvedeném v odstavci (3) 35, neboť je rozhodující pro posuzování možnosti dovozu ze států mimo EU národní typové schválení ve státech EU, což lze prakticky aplikovat pouze na vozidla z EU dovezená. Podmínky zůstávají stejné jako při dovozu z mimoevropských států, pouze nelze stanovit okamžik vystavení jednotné celní deklarace, která je pro tyto účely nahrazena zahájením správního řízení (okamžik, kdy i při dovozu z mimoevropských států je proclení dokončeno). Princip zákona aplikací bodu 4) zůstává zachován a vozidla lze dovézt minimálně shodně jako z mimoevropských států. Článek 3 POSTUP PŘI DOKLADOVÁNÍ POŽADAVKŮ PRO SCHVALOVÁNÍ TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI JEDNOTLIVĚ DOVEZENÉHO VOZIDLA Základním předpokladem pro schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného vozidla ze zahraničí k provozu na pozemních komunikacích, je předložení všech předepsaných dokladů a dokumentů uvedených v ustanovení 34 odst. 2, 3 a 4 zákona. Úřadu, jako schvalovacímu orgánu, běží třicetidenní lhůta k vlastnímu rozhodnutí o schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného vozidla k provozu na pozemních komunikacích od dne, kdy žadatel předloží k žádosti o schválení všechny zákonem předepsané doklady ( 35 odst.2, 3 a 4 zákona). Ustanovení o přerušení správního řízení se v řízení o schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného vozidla ze zahraničí k provozu na pozemních komunikacích běžně neužije, ledaže by se jednalo o doložení některých chybějících dokladů, které by nebyly okamžitě dostupné.11 Článek 4 DALŠÍ NUTNÉ DOKLADY Kromě žádosti o schválení technické způsobilosti vozidla musí žadatel předložit doklady uvedené v ustanovení 34 odst. 3, popřípadě 4. Těmito doklady jsou: 1) V případě vozidla, které je nově vyrobené a má prokázáno udělení osvědčení o homologaci typu vozidla ES a) platný C.O.C. list b) protokol o evidenční kontrole u nového vozidla není požadován 2) V případě vozidla, které je nově vyrobené a má prokázáno udělení osvědčení o schválení technické způsobilosti typu vozidla vydaného jiným členským státem EU a) Originál technického průkazu nebo dokladu, na základě kterého je technický průkaz jiným členským státem EU vydáván b) protokol o evidenční kontrole 3) V případě vozidla, které není nově vyrobené, ale má prokázáno udělení osvědčení o homologaci typu ES nebo má prokázáno udělení osvědčení o schválení technické způsobilosti typu vozidla vydaného jiným členským státem EU: a) Originál technického průkazu a osvědčení o registraci vozidla, pokud bylo vydáno, b) protokol o evidenční kontrole12 4) V případě vozidla, které není nově vyrobené a nemá prokázáno udělení osvědčení o homologaci typu ES nebo udělení osvědčení o schválení technické způsobilosti typu vozidla vydaného jiným členským státem EU: a) Originál technického průkazu a osvědčení o registraci vozidla, pokud bylo vydáno, b) protokol o evidenční kontrole c) Technický protokol vydaný zkušební stanicí Za vozidlo s prokázanou typovou homologací ES se považuje vozidlo, které má tuto homologaci uvedenu nejméně na výrobním štítku (nutno doložit Technickým protokolem) nebo v registračních dokladech (Technickém průkazu nebo obdobném dokladu) a na výrobním štítku (k doložení postačí originální zápis v registračních dokladech). Na vozidle však nesmějí být provedeny žádné konstrukční změny, úpravy nebo přestavby s výjimkou změn schválených a zapsaných v dokladech ze země původu. Za vozidlo, které má prokázáno udělení osvědčení o schválení technické způsobilosti typu vozidla vydaného jiným členským státem EU se považuje takové vozidlo, které má tuto skutečnost vyznačenu v Technickém průkazu nebo obdobném dokladu. Ve všech případech musí být pro úspěšné dokončení správního řízení o schválení technické způsobilosti k dispozici všechny základní údaje pro vypsání TP Pozn.: Úřad vždy založí minimálně kopii předloženého C.O.C. listu.13 K jednotlivým dokladům: 1) Originál technického průkazu a osvědčení o registraci vozidla, pokud bylo vydáno Tento povinný doklad je vyžadován v souladu se směrnicí ES 1999/37. V případě dovozu vozidla, které v zemi původu nepodléhá registraci jím může být technické osvědčení nebo technický průkaz neevidovaného vozidla. Vždy jde o doklad obvyklý v zemi původu, kterým je osvědčována technická způsobilost pro provoz na pozemních komunikacích a registrace vozidla, pokud jí vozidlo podléhá. C.O.C. list (ES prohlášení o shodě) je dokument, který vydává výrobce vozidla v postavení držitele osvědčení homologace typu ES. Úřad akceptuje C.O.C. list v cizím jazyce, při neznalosti některých položek (např. barva vozidla) si je nechá potvrdit do žádosti o schválení technické způsobilosti. Položková skladba jednotlivých C.O.C. listů je uvedena v přílohách tohoto pokynu, skladba jednotlivých položek je předepsána jednotlivými směrnicemi. Pro účely schválení nově vyrobeného vozidla dle 35, odst.1 zákona lze uznat pouze originál C.O.C. listu. C.O.C. list pro vozidla kategorie M 1 je vydáván na základě směrnice 70/156/EHS, ve znění směrnice 2001/116/ES. V těchto směrnicích je uvedeno, že C.O.C. list musí být vypracován tak, aby byla vyloučena jakákoliv možnost padělání, z toho důvodu musí být tištěn na papíru chráněném barevnou grafikou nebo vodotiskem s identifikačním označením výrobce. Na základě ustanovení těchto směrnic lze nyní akceptovat pro schválení (či převzetí schválení) dosud neregistrovaného vozidla pouze C.O.C. list, z jehož položky 46.1 je zřejmé, že vozidlo plní z hlediska emisí ve výfukových plynech minimálně normu EURO 4 (viz příloha č.1) a z něhož je patrné, že vozidlo je určeno pro pravostranný provoz a má metrické jednotky na rychloměru. Toto vyplývá z ustanovení jednotlivých směrnic pro emise ve výfukových plynech, ve kterých je výslovně uvedeno, že členské státy musí odmítnout registraci, prodej, uvedení do provozu vozidel, která nesplňují požadavky těchto směrnic (tj. v současné době musí plnit minimálně normu EURO 4). C.O.C. list pro vozidla kategorie L je vydáván na základě směrnice 92/61/EHS nebo 2002/24/ES ve znění směrnice 2003/77/ES. Jeho platnost je v současné době omezena pouze požadavkem pro pravostranný provoz a metrické jednotky na rychloměru.14 C.O.C. list pro vozidla kategorie T je vydáván: a) Na základě směrnice 74/150/EHS, jedná se o C.O.C. list s omezeným rozsahem technických údajů a proto žadatel musí chybějící údaje doplnit z jiného věrohodného zdroje (viz článek 4). C.O.C. list musí být chráněn barevnou grafikou nebo vodotiskem s identifikačním označením výrobce. b) Na základě směrnice 74/150/EHS ve znění směrnice 2001/3/ES, jedná se o vícestránkový C.O.C. list s plným rozsahem technických údajů v tomto případě nejsou směrnicí předepsány ochranné prvky proti padělání. c) Na základě směrnice 2003/37/ES, jedná se o C.O.C. list s obdobným rozsahem technických údajů jako v případě b) a C.O.C. list musí být chráněn barevnou grafikou nebo vodotiskem s identifikačním označením výrobce. Platnost těchto C.O.C. listů není v současné době omezena. Ministerstvo vydá aktuální informace v případě vydání nových směrnic, které omezí platnost C.O.C. listu pro první registraci vozidel. U vozidla, které v zemi původu nepodléhá registraci, se považuje doložení této skutečnosti, pokud v původním technickém průkazu, technickém osvědčení či obdobném dokladu ze země původu na žádné jeho části není uvedena registrační značka ze země původu nebo pokud je to známo podle oficiálního sdělení ze země původu. 2) Protokol o evidenční kontrole Pro potřeby registrace vozidla v registru vozidel v ČR ( 6 odst. 4 zákona): V případě registrace jednotlivě dovezeného vozidla se schválenou technickou způsobilostí dle 35 zákona, které již bylo registrováno nebo provozováno v jiném státě (nejedná se o nové vozidlo) se při dokladování protokolu o evidenční kontrole ( 6 odst. 4 písm. d) zákona) postupuje následovně:15 1) Žadatel o schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného vozidla k provozu na pozemních komunikacích je současně osoba, která hodlá vozidlo po jeho schválení provozovat : a) Využití technického protokolu a protokolu o technické prohlídce před schválením technické způsobilosti vozidla. Lze využít pouze v případě, že při schvalování byl k vozidlu vystaven technický protokol zkušební stanicí a žadatel jej bude bezprostředně (v jednom kroku se schválením technické způsobilosti) registrovat v registru silničních vozidel. V tomto případě je při registraci vozidla v registru vozidel (k naplnění požadavku 6, odst.4, písm.d) zákona - předložení protokolu o evidenční kontrole motorového vozidla a přípojného vozidla, nejedná-li se o nové vozidlo) využit technický protokol, který pokud obsahuje zápis o výsledku evidenční kontroly (tzv. identifikace vozidla) prováděné v rámci technické kontroly jednotlivě dovezeného vozidla, nahrazuje protokol o evidenční kontrole. Pokud byla na žádost žadatele v rámci technické kontroly provedena současně i technická prohlídka před schválením technické způsobilosti vozidla (včetně měření emisí ve stanici měření emisí - SME), je tento protokol dokladem o technické prohlídce vozidla dle požadavku uvedeného v 6 odst. 4 písm. c) zákona. V případě že k registraci nedojde v jednom kroku, tak je třeba dále postupovat jako v bodě 2) b). b) Využití protokolu o technické prohlídce před registrací vozidla. Pokud žadatel v rámci schvalování nepožádal o vystavení technického protokolu a o provedení technické prohlídky před schválením technické způsobilosti vozidla, ale po schválení technické způsobilosti přistavil vozidlo k provedení technické prohlídky před registrací, nahrazuje tento protokol jak požadavek na předložení protokolu o evidenční kontrole (pokud obsahuje zápis o provedení evidenční kontroly), tak požadavek na předložení dokladu o technické prohlídce. Před touto technickou prohlídkou musí být provedeno měření emisí v SME. 2) Žadatel o přihlášení vozidla do registru vozidel není stejná osoba jako osoba, která žádala o schválení technické způsobilosti jednotlivě dovezeného vozidla: a) Využití protokolu o technické prohlídce před registrací vozidla.16 V případě, že žadatel o schválení technické způsobilosti nehodlá schválené vozidlo sám provozovat a bude je prodávat jiné osobě, doloží nový vlastník takto schváleného vozidla při registraci vozidla v registru vozidel plnění požadavků uvedených v 6 odst. 4 písm. b) a d) zákona (doklad o technické prohlídce a protokol o evidenční kontrole) protokolem o technické prohlídce před registrací vozidla, s vyznačením zápisu o provedené evidenční kontrole. Protokol o technické prohlídce před registrací pak obsahuje vyhodnocení vozidla z hlediska jeho technického stavu a současně i vyhodnocení evidenční kontroly, která se provádí proti technickému průkazu vydanému v ČR. Protokol o technické prohlídce před registrací však musí být vystaven na jméno vlastníka nebo budoucího provozovatele, který žádá o registraci vozidla. b) Využití protokolu o technické prohlídce před schválením technické způsobilosti vozidla a samostatného protokolu o evidenční kontrole. Je-li žadatelem o registraci vozidla předložen jako doklad o technické prohlídce protokol o technické prohlídce před schválením technické způsobilosti, bez ohledu na koho (na jaké jméno) je tento protokol vystaven plní tento protokol funkci dokladu o technické prohlídce. V tomto případě však pro splnění požadavku 6 odst. 4 písm. d) zákona musí žadatel o registraci předložit ještě samostatný protokol o evidenční kontrole vystavený na jeho jméno. Protokol o technické prohlídce před schválením technické způsobilosti při schvalování jednotlivě dovezených vozidel může vystavit zkušební STK pouze v případě, že k vozidlu zároveň vystavuje technický protokol. V ostatních případech se pro registraci vozidla vystavuje po schválení vozidla (vystavení čistopisu technického průkazu) protokol o technické prohlídce před registrací. Výše uvedené postupy mají především chránit nového vlastníka vozidla před případnými chybami nebo neohlášenými změnami, které mohly nastat po schválení vozidla nebo při manipulaci s vozidlem a doklady v době mezi schválením jeho technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích a prodejem novému vlastníkovi, který jej hodlá užívat a tedy i registrovat. 4) Technický protokol vydaný zkušební stanicí,17 Technický protokol vydaný zkušební stanicí, je povinný doklad vyžadovaný ustanovením 34 odst. 4 písm. b) zákona, ve kterém zkušební stanice hodnotí vozidlo z hlediska plnění technických požadavků stanovených právním předpisem nebo mezinárodní smlouvou, kterou je Česká republika vázána a které byly platné pro danou kategorii vozidla v České republice v době výroby vozidla. Součástí technického protokolu jsou veškeré nezbytné údaje pro vyplnění technického průkazu vozidla. Dále obsahuje všechna nezbytná doporučení určená schvalovacímu orgánu, která vyplynula z kontroly vozidla. Technický protokol zkušební stanice vypisuje kontrolní technik oprávněný provádět technickou kontrolu vozidla (dále jen kontrolní technik typu K ). V ostatních případech jde o nepovinný doklad, pokud je však předložen, jsou údaje v něm uvedené akceptovány úřadem pro vypsání Technického průkazu vozidla. Způsob vyplňování technického protokolu : Část A: Jednotlivé kolonky se vyplňují tak, jak jsou předtištěny. K jednotlivých kolonkám: Rok výroby vozidla - Pokud není znám rok výroby vozidla a žadatel jej není schopen jinak doložit, použije se pro účely plnění technických podmínek platných v České republice v době jeho výroby datum první registrace. Datum první registrace - Musí být vyplněno vždy. Pokud je výrazná odlišnost mezi rokem výroby a datem první registrace (více než dva roky) uvede se tato skutečnost v části E. Schvalovací orgán v tomto případě může podle správního řádu požadovat objasnění této diference (zejména zda jde o skutečné datum první registrace a nebylo-li předtím vozidlo registrováno ještě v jiném státě). Pokud vozidlo v zemi původu nepodléhalo registraci a nebylo nikdy v žádném státě registrováno nebo ještě nebylo zaregistrováno, uvede se nebylo registrováno. V tomto případě schvalovací orgán rozhoduje o schválení podle 35 odst. 2 písm. a) a lhůta ke dni vystavení JCD nebo ke dni vystavení dokladu o vyřazení vozidla z registru jiného státu se neuplatňuje.18 Pozn.: Pro účely schvalování technické způsobilosti jednotlivě dovezeného vozidla se vozidlo poprvé registrované v cizí zemi přímo na registrační značku k vývozu z cizí země (celní značka) považuje za vozidlo, které nebylo registrováno v jiném státě. Upozornění: Nezaměňovat s definicí nově vyrobeného vozidla dle zákona (nově vyrobené vozidlo, je vozidlo, které dosud nebylo žádným způsobem provozováno v České republice ani v jiném státě, ani nebylo používáno ke zkušebním či předváděcím účelům), schvalovaného bez kontrol na základě C.O.C. listu (viz článek 1, bod 1)! Číslo schválení v zemi původu - Pokud není zjistitelné z původních dokladů k vozidlu, neuvádí se. Číslo typu ČR schválení (pokud bylo v ČR schváleno) - Uvede se, pokud bylo vozidlo ztotožněno s typem schváleným v ČR. Zkušební stanice nebo pověřená zkušebna při vyplňování technického protokolu nebo úřad pro sestavování údajů pro technický průkaz může využít databáze ZTP schválených typů vozidel MD ČR, pokud vozidlo jednoznačně některému schválenému typu odpovídá a lze jej s ním ztotožnit jako s jediným ZTP z celé databáze. K údaji platnost ZTP se pro tyto účely nepřihlíží. Údaje ze ZTP zkušební stanice nebo pověřená zkušebna vypisuje v příloze technického protokolu - Technický popis vozidla pro vyplnění technického průkazu nebo technického osvědčení. Zkušební stanice nebo pověřená zkušebna tyto údaje vypisuje z důvodu usnadnění následného postupu úřadu, ten však musí provést jejich kontrolu a plně odpovídá za jejich správnost. Při ztotožnění je nutné vždy provést porovnání s celou databází ZTP ve všech známých položkách. Pokud ZTP odpovídající dováženému vozidlu obsahuje v poznámce důležité provozní údaje (alternativní pneumatiky apod.) a případné udělené výjimky, využijí se tyto údaje při vystavení přílohy technického protokolu ( technický popis vozidla pro vyplnění technického průkazu nebo technického osvědčení ) a následně pak technického průkazu vozidla. Vždy je nutné ověřit, zda se dané vozidlo (jeho známé údaje) neobjeví ještě v jiném ZTP celé databáze, pokud ano nelze ztotožnění využít. Ke ztotožnění s typem z databáze ZTP nesmí v žádném případě dojít, pokud např. : struktura čísla VIN v ZTP neodpovídá struktuře čísla VIN vozidla, pokud číslo homologace typu ES, uvedené na výrobním štítku vozidla nebo v C.O.C. listu nesouhlasí s číslem homologace typu ES, uvedeném v ZTP, (Pozn.: V dokladech může být označení homologace typu ES podrobnější. Musí ale vždy souhlasit číslo pozměňující směrnice, podle které byla homologace vystavena, číslo homologace a označení státu, který homologaci udělil, tedy např.:19 štítek: doklady e1*93/81*0005 e1*70/156*93/81*0005*02 ZTP: e1*93/81*0005*02 Číslo homologace, které musí souhlasit: e1*93/81*0005) ve vozidle je použit jiný typ motoru, než je uveden v ZTP (např. typ motoru F4D A2 není totožný s typem motoru F4D A3, i když se jedná o motor se stejným zdvihovým objemem i výkonem), na výrobním štítku vozidla či v dokladech k vozidlu jsou uvedeny jiné hodnoty největších povolených hmotností než v ZTP, druh karosérie neodpovídá druhu uvedenému v ZTP (např. hatchback, sedan, osobní kombi), max. výkon motoru/otáčky max. výkonu nebo jeho zdvihový objem neodpovídá ZTP, rozvor neodpovídá ZTP, příslušný ZTP nebyl v době první registrace dovezeného vozidla ještě vystaven. Pokud nedojde k jednoznačnému ztotožnění vozidla, databáze ZTP nelze využít. To platí samozřejmě i pro případ, že by technický popis vozidla mohl být sestaven z několika ZTP, např. když je montován stejný typ motoru do vozidel více značek (tzn. že nelze převzít údaje ze ZTP např. z MAZDA 121 na FORD FIESTA). Část B: Zjištěné závady na vozidle - Zde se uvádějí závady, mající vliv na schválení technické způsobilosti. Vzhledem k tomu, že před schválením TZ není povinně vyžadována technická prohlídka, musí být součástí technické kontroly před schválením i kontrola zjištěných závad na konstrukčních částech, systémech a výbavě vozidla, které mají vliv na schválení technické způsobilosti (části podléhající dílčím homologacím, jako jsou části brzdového systému, zasklení, osvětlení vozidel apod.). Pokud je např. poškozen homologovaný světlomet a je nutná jeho výměna, uvede se toto do závad. Zjištěné konstrukční změny na vozidle odlišné od původního schválení - Jestliže příslušný správní orgán cizího státu, ve kterém bylo vozidlo registrováno, povolil na vozidle technické20 změny nebo úpravy (např. montáž zařízení k alternativnímu pohonu na LPG, montáž tažného zařízení), a tyto úpravy schválil a zapsal do příslušných dokladů k vozidlu a úprava odpovídá zákonu, zejména předpisové základně a informačnímu dokumentu, zapíše tuto skutečnost zkušební stanice do technického protokolu zkušební stanice a uvede zde poznámku, že předmětná změna plní požadavky dané zákonem. Takovouto změnu pak úřad uzná a vozidlo k provozu na pozemních komunikacích schválí. Toto platí i v případě, že vozidlu bylo uděleno osvědčení o homologaci typu ES. Pokud však došlo na vozidle s uděleným osvědčením o homologaci typu ES ke konstrukční změně, při které došlo ke změně kategorie vozidla, udělené osvědčení o homologaci typu ES pozbývá platnosti. V případě, že zkušební stanice zjistí, že vozidlo neodpovídá technickým požadavkům daným osvědčením o homologaci typu ES nebo platným právním předpisům České republiky v době výroby vozidla uplatňovaným pro danou kategorii vozidla, zapíše tuto skutečnost do technického protokolu zkušební stanice. Takové vozidlo pak úřad nemůže schválit k provozu na pozemních komunikacích, ledaže by jeho dovozce (žadatel) uvedl vozidlo do stavu odpovídajícího buď osvědčení o homologaci typu ES, pokud bylo podle příslušné směrnice homologováno, a nebo do stavu odpovídajícího technickým podmínkám platným v době jeho výroby v České republice. Po následné technické kontrole pak tuto skutečnost zapíše zkušební stanice do technického protokolu zkušební stanice. Neplnění technických požadavků daných právním předpisem nebo mezinárodní smlouvou, kterou je Česká republika vázána (předpisovou základnou) - Při tomto posuzování se nepřihlédne k národním požadavkům, které byly v České republice uplatňovány na vozidla nad rámec Předpisů EHK OSN nebo Směrnic ES (např. zástěrky za zadní nápravou vozidla, hlavové opěrky na druhé a další řadě sedadel vozidel kategorie M 1 apod.); v každém případě je však nutné za závadu považovat, pokud vozidlo neplní některý mezinárodní předpis, který v době výroby vozidla ČR uplatňovala (např. povinnost vybavení systémem ABS apod.); úlevy stanovené v 21 odst. 2 vyhlášky 102/95 Sb. v posledním znění se považují za snížené technické požadavky na určité prvky vozidla, proto pokud vozidlo neplní některý požadavek pokrytý těmito úlevami, toto neplnění se neuvádí. Část C: Podklady použité pro technickou kontrolu vozidla a zjištění technických údajů vozidla - Zde se uvádí seznam podkladů, použitých pro vypracování technického protokolu, např. technický průkaz SRN (uvede se včetně jeho ev. čísla), návod k obsluze, ZTP č apod. Z tohoto vyplývá, že žadatel je povinen předložit všechny doklady uvedené v ustanovení 34 zákona i zkušební stanici, která má vypracovat a vydat technický protokol. Část E: Zobrazit více
HLAVA I SILNIČNÍ VOZIDLO V PROVOZU 36 (1) Na pozemních komunikacích lze provozovat pouze takové silniční vozidlo, které je technicky způsobilé k provozu na pozemních komunikacích podle tohoto zákona. (2) Více 355_2006_Sb. 355/2006 Sb. VYHLÁŠKA. ze dne 29. června 2006
355/2006 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 29. června 2006 o stanovení způsobu a podmínek registrace, provozu, způsobu a podmínek testování historických a sportovních vozidel Ministerstvo dopravy (dále jen "ministerstvo") Více P A R L A M E N T Č E S K É R E P U B L I K Y. 4. volební období 1066/2
P A R L A M E N T Č E S K É R E P U B L I K Y P o s l a n e c k á s n ě m o v n a 2006 4. volební období 1066/2 Pozměňovací a jiné návrhy k vládnímu návrhu na vydání zákona, kterým se mění zákon č. 111/1994 Více II. Legislativní postupy pro schválení
II. Legislativní postupy pro schválení II a) Výroba (Stavba) vozidla O povolení výroby (stavby) jednotlivého silničního motorového vozidla musí výrobce předem písemně požádat obecní úřad obce s rozšířenou Více Registr a registrace silničního vozidla
Zákon 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících Více Vyhláška č. 355/2006 Sb.
Vyhláška č. 355/2006 Sb. ze dne 29. června 2006 o stanovení způsobu a podmínek registrace, provozu, způsobu a podmínek testování historických a sportovních vozidel a způsobu a podmínek testování silničního Více http://www.sagit.cz/pages/sbirkatxt.asp?zdroj=sb01056&cd=76&typ=r
SBÍRKA ZÁKONŮ - ZÁKON ze dne 10. ledna 2001 o podmínkách provozu vozi... Stránka č. 1 z 33 ZÁKON ze dne 10. ledna 2001 o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Více TECHAGRO 2016
04.04.2016 TECHAGRO 2016 Adresa Ministerstva dopravy ČR - schvalování technické způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích: Ministerstvo dopravy ČR Odbor provozu silničních vozidel Nábřeží Ludvíka Více V l á d n í n á v r h
V l á d n í n á v r h III. ZÁKON ze dne.. 2015, kterým se mění zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za Více 56/2001 Sb. ČÁST PRVNÍ ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ. 1 Předmět úpravy
Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/03.0009 VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů ze dne 29. června 2001 o registraci vozidel Ministerstvo dopravy a spojů Více INSTRUKCE PRO STK č. 1/2015 Technické prohlídky vozidel v STK úprava pracovního postupu v aplikaci Informačního systému stanic technické kontroly.
Zákon č. 56/2001 Sb., ze dne 10. ledna 2001, o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb. ČR, o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a Více M E T O D I K A ČÁST PRVNÍ VŠEOBECNÉ POKYNY. Čl. 1 Předmět metodiky
M E T O D I K A ke vzniku sportovního vozidla, zásady vydávání Průkazů sportovního vozidla, pokyny k nakládání s těmito průkazy a vedení jejich evidence. ČÁST PRVNÍ VŠEOBECNÉ POKYNY Čl. 1 Předmět metodiky Více C O J E T Ř E B A M Í T S S E B O U OBSAH:... 1
C O J E T Ř E B A M Í T S S E B O U Obsah: OBSAH:... 1 ODDĚLENÍ EVIDENCE MOTOROVÝCH VOZIDEL... 2 KONTAKTY... 2 ELEKTRONICKÉ OBJEDNÁNÍ NA ODDĚLENÍ EVIDENCE MOTOROVÝCH VOZIDEL:... 2 FORMULÁŘE... 2 REGISTR Více Oddělení evidence motorových vozidel
C O J E TŘEBA M Í T S S E B O U Obsah: CO JE TŘEBA MÍT S SEBOU...1 OBSAH...1 ODDĚLENÍ EVIDENCE MOTOROVÝCH VOZIDEL...2 KONTAKTY...2 ELEKTRONICKÉ OBJEDNÁNÍ NA ODDĚLENÍ EVIDENCE MOTOROVÝCH VOZIDEL:...2 FORMULÁŘE...2 Více Schvalování jednotlivě dovezených vozidel z mimoevropských států zejména z USA
Schvalování jednotlivě dovezených vozidel z mimoevropských států zejména z USA Pro vozidla v provedení dle legislativních předpisů z mimoevropských teritorií platí dle zákona č. 56/2001 Sb. v aktuálním Více Pravidelné technické prohlídky
Pravidelné technické prohlídky ANOTACE 1. Pravidelné technické prohlídky silničních vozidel 2. Autor Mgr. Vladimír Blažej 3. Období tvorby prosinec 2012 a leden 2013 4. Obor středního vzdělání odborné Více Pozměňovací návrh. 1. V čl. I se za dosavadní novelizační bod 8 vkládá nový novelizační bod 9, který zní:
Pozměňovací návrh k vládnímu návrhu zákona, kterým se mění zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu Více Aktualizováno k 3. září 2007
Aktualizováno k 3. září 2007 Zákon je uveden v aktualizovaném znění, jak vyplývá ze změn provedených sdělením č. 71/2001 Sb., zákonem č. 478/2001 Sb., zákonem č. 175/2002 Sb., zákonem č. 320/2002 Sb., Více Zákon o podmínkách provozu na pozemních komunikacích
Zákon o podmínkách provozu na pozemních komunikacích Smluvní strana PRODÁVAJÍCÍ - povinnost předmět koupě kupujícímu odevzdat Smluvní strana KUPUJÍCÍ - povinnost předmět koupě převzít a zaplatit za něj Více Je rozdíl mezi schválením, autorizací a uvedením do provozu? Kdy se vozidlo registruje?
Je rozdíl mezi schválením, autorizací a uvedením do provozu? Kdy se vozidlo registruje? Drážní úřad Ing. Jiří Hanuš a Ing. Karel Růžička Schválení, autorizace, uvedení do provozu Homologace, kterou v minulosti Více Vyjádření k problematice identifikátorů vozidla (VIN, typ motoru, číslo motoru)
Vyjádření k problematice identifikátorů vozidla (VIN, typ motoru, číslo motoru) 1) 2) Hodnotíme typ motoru jako závadu? Ne. Výrobní číslo motoru na vozidle - 817653 3) Hodnotíme typ motoru jako závadu? Více Metodický pokyn 9/ METO
Metodický pokyn 9/2008-150-METO k aplikaci novely zákona č. 185/2001 Sb. o odpadech V Praze, dne 23.12.2008 Ing. Josef Pokorný v.r. ředitel odboru provozu silničních vozidel Úvod Od 1.1. 2009 nabude účinnosti Více 56/2001 Sb. Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky: (k 01-07-2008)
56/2001 Sb. ZÁKON ze dne 10. ledna 2001 o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně Více INSTRUKCE PRO SME č. 3/2016 Obsah popisu organizační struktury a systému řízení pro zajištění měření emisí
INSTRUKCE PRO SME č. 3/2016 Obsah popisu organizační struktury a systému řízení pro zajištění měření emisí Tato instrukce je vydána z důvodu sjednocení činnosti stanic měření emisí (dále jen SME ) v souvislosti Více 56/2001 Sb. ČÁST PRVNÍ ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ. Předmět úpravy
56/2001 Sb. ZÁKON ze dne 10. ledna 2001 o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně Více - Červeně označeny změny - Přeškrtnutý text vypuštěn
- Červeně označeny změny - Přeškrtnutý text vypuštěn 341/2002 Sb. VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů ze dne 11. července 2002 o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu Více Systém jednotných zkušebních metodik KM - A - KMENOVÁ METODIKA SILNIČNÍCH VOZIDEL. s - SCHVALOVÁNÍ PŘESTAVBY VOZIDEL KATEG. M a N NA POHON CNG
1 Zpracovatel ÚVMV s.r.o. Systém jednotných zkušebních metodik KM A/29.s KM - A - KMENOVÁ METODIKA SILNIČNÍCH VOZIDEL 29 - POHON NA STLAČENÝ ZEMNÍ PLYN s - SCHVALOVÁNÍ PŘESTAVBY VOZIDEL KATEG. M a N NA Více MINISTERSTVO DOPRAVY ČESKÉ REPUBLIKY ODBOR SCHVALOVÁNÍ VOZIDEL A PŘEDPISŮ. vydává METODICKÝ POKYN
MINISTERSTVO DOPRAVY ČESKÉ REPUBLIKY ODBOR SCHVALOVÁNÍ VOZIDEL A PŘEDPISŮ vydává METODICKÝ POKYN k zabezpečení jednotného postupu při registraci historických vozidel č. 2/2006 V Praze dne 19.9.2006 Č.j.: Více Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky:
Zákon č. 56/2001 Sb. Zákon č. 56/2001 Sb. Podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích (vybraná ustanovení zákona č. 56/2001 Sb. ve znění pozdějších předpisů) 1 Předmět úpravy (1) Zákon upravuje Více PROSTŘEDNICTVÍM CELNÍHO ÚŘADU
I N F O R M A C E o způsobu registrace hospodářských subjektů a přidělování nového identifikátoru těmto subjektům pro styk s celními správami Evropského společenství Dne 16.dubna 2009 bylo zveřejněno nařízení Více ŽIVOTNÍ SITUACE ODBORU DOPRAVY A SILNIČNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ - EVIDENCE MOTOROVÝCH VOZIDEL
ŽIVOTNÍ SITUACE ODBORU DOPRAVY A SILNIČNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ - EVIDENCE MOTOROVÝCH VOZIDEL ŽIVOTNÍ SITUACE ODBORU DOPRAVY A SILNIČNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ - EVIDENCE MOTOROVÝCH VOZIDEL 1 REGISTRACE NOVÉHO VOZIDLA Více 383/2008 Sb. ZÁKON. ze dne 23. září 2008,
383/2008 Sb. ZÁKON ze dne 23. září 2008, kterým se mění zákon č. 185/2001 Sb., o odpadech a o změně některých dalších zákonů, ve znění pozdějších předpisů, zákon č. 283/1991 Sb., o Policii České republiky, Více I. Úvodní ustanovení. Pravidla pro výměnu kupónu
Metodický pokyn k provádění výměn dvoudílných kupónů prokazujících zaplacení časového poplatku za obecné užívání zpoplatněných pozemních komunikací v ČR I. Úvodní ustanovení Předmětem Metodického pokynu Více Digitální tachografy umístění tachografů ve vozidlech, vydávání karet digitálních tachografů, kontrola umístění digitálních tachografů ve vozidlech
Digitální tachografy umístění tachografů ve vozidlech, vydávání karet digitálních tachografů, kontrola umístění digitálních tachografů ve vozidlech Ing. Martin Tichý Předpisová základna: nejprve národní Více ČÁST TŘETÍ POŽADAVKY NA SUBSYSTÉMY. 6 Ověřování subsystému
V. Vybrané části nařízení vlády č. 133/2005 Sb., o technických požadavcích na provozní a technickou propojenost evropského železničního systému, ve znění nařízení vlády č. 371/2007 Sb., nařízení vlády Více B: Podepsaný provozovatel vozidla žádá, aby dále popsané silniční vozidlo a přípojné vozidlo bylo vzato do evidence.
Přihláška k registraci vozidla do registru shničníeh vozidel VYPLNÍ ŽADATEL! A: Podepsaný vlastník žádá, aby dále popsané silniční vozidlo a přípojné vozidlo bylo vzato do evidence jméno a příjmení (nebo Více PROBLEMATIKA PŮVODU ZBOŽÍ
PROBLEMATIKA PŮVODU ZBOŽÍ s ohledem na celní kodex Unie (UCC), implementovaný (IA) a delegovaný (DA) akt od 1. 5. 2016 1 Prohlášení dodavatele a osvědčení údajů INF 4 Prokazování a ověřování preferenčního Více I. Úvodní ustanovení. Pravidla pro výměnu kupónu
Metodický pokyn k provádění výměn dvoudílných kupónů prokazujících zaplacení časového poplatku za obecné užívání zpoplatněných pozemních komunikací v ČR I. Úvodní ustanovení Předmětem Metodického pokynu Více Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu, zákonem č. 230/2014 Sb., s účinností od 7. listopadu 2014.
Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu, zákonem č. 230/2014 Sb., s účinností od 7. listopadu 2014. V současně platném znění dotčených paragrafů uvádíme změny a nová ustanovení na barevném podkladu, Více Stanice technické kontroly a stanice měření emisí, přestavba silničního vozidla, povinná výbava
Stanice technické kontroly a stanice měření emisí, přestavba silničního vozidla, povinná výbava ANOTACE 1. Stanice technické kontroly, Stanice měření emisí, přestavba silničního vozidla, povinná výbava Více Metodický pokyn pro ověřování odborné způsobilosti fyzických osob k provádění revizí, prohlídek a zkoušek určených technických zařízení v provozu
Drážní úřad Wilsonova 300/8 121 06 Praha 2 Vinohrady crdux003w56j CRDUX003W56J Č. j.: DUCR-5218/12/Jr Metodický pokyn pro ověřování odborné způsobilosti fyzických osob k provádění revizí, prohlídek a zkoušek Více ODBORNÁ ZPŮSOBILOST NA PYROTECHNICKÉ VÝROBKY. Český úřad pro zkoušení zbraní a střeliva Jilmová 759/12 130 00 Praha 3 Žižkov www.cuzzs.
ODBORNÁ ZPŮSOBILOST NA PYROTECHNICKÉ VÝROBKY Český úřad pro zkoušení zbraní a střeliva Jilmová 759/12 130 00 Praha 3 Žižkov www.cuzzs.cz 1. Odborná způsobilost dle práva ES SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU Více Homologace vozidel kategorií T, C, R, typová schvalování vozidel, zkoušky OECD, zkoušky ochranných konstrukcí, další zkoušky v SZZPLS (útvar 22)
STÁTNÍ ZKUŠEBNA ZEMĚDĚLSKÝCH, POTRAVINÁŘSKÝCH A LESNICKÝCH STROJŮ, a.s. Homologace vozidel kategorií T, C, R, typová schvalování vozidel, zkoušky OECD, zkoušky ochranných konstrukcí, další zkoušky v SZZPLS Více I N F O R M A C E PROST EDNICTVÍM CELNÍHO Ú ADU
I N F O R M A C E o způsobu registrace hospodářských subjektů a přidělování nového identifikátoru těmto subjektům pro styk s celními správami Evropského společenství Dne 16.dubna 2009 bylo zveřejněno nařízení Více Obecné podmínky pro vyřízení žádosti
Pokud jste se rozhodli využít služeb naší firmy, tak následující řádky nemusíte číst, protože my je známe nazpaměť a všechny níže uvedené úkony vyřídíme za Vás. Jednoduchý postup: Zavolejte. Poradíme, Více PŘIHLÁŠKA K REGISTRACI k dani z přidané hodnoty
11Reg5104_4.pdf Než začnete vyplňovat tiskopis, přečtěte si, prosím, pokyny. Finančnímu úřadu v, ve, pro 01 Daňové identifi kační číslo 02 otisk podacího razítka fi nančního úřadu PŘIHLÁŠKA K REGISTRACI Více Občanské průkazy. Požádat o e-op může občan na kterémkoliv úřadě obce s rozšířenou působností (dále jen ORP).
Občanské průkazy Upravuje zákon č. 328/1999 Sb., zákon o občanských průkazech, ve znění pozdějších předpisů Nové elektronické občanské průkazy (dále jen e-op), upravuje zákon č. 328/1999 Sb., zákon o občanských Více 11. funkční období. (Navazuje na sněmovní tisk č. 683 ze 7. volebního období PS PČR) Lhůta pro projednání Senátem uplyne 19.
24 11. funkční období 24 Návrh zákona, kterým se mění zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou Více Sbírka interních aktů řízení generálního ředitele HZS ČR - částka 8/2016 Strana 1
Sbírka interních aktů řízení generálního ředitele HZS ČR - částka 8/2016 Strana 1 8 P O K Y N generálního ředitele Hasičského záchranného sboru České republiky ze dne 4. února 2016, kterým se stanoví způsob Více TECHNICKÝ PROTOKOL č. Ověření shody vlastností ostatního zvláštního vozidla kategorie R s technickými požadavky stanovenými vyhláškou č. 341/2002 Sb.
Ověření shody vlastností ostatního zvláštního vozidla kategorie R s technickými požadavky stanovenými Objednavatel: Výrobce: PRINOTH AG/SPA, Brennerstraße 34, I-39049 Sterzing/Vipiteno, Italy Název a typ: Více METODIKA. výdeje parkovacích karet pro zóny placeného stání v městském obvodě Moravská Ostrava a Přívoz
METODIKA výdeje parkovacích karet pro zóny placeného stání v městském obvodě Moravská Ostrava a Přívoz 1. Úvod Tato metodika je přijímána za účelem zajištění jednotného postupu výdeje a evidence parkovacích Více K trvalému vyřazení vozidla dochází, pokud vlastník vozidla nechce dále vozidlo provozovat, nebo pokud vozidlo zaniklo.
Napsal uživatel Mgr. Filip Matějka 03. Pojmenování (název) životní situace Trvalé vyřazení vozidla z registru vozidel 04. Základní informace k životní situaci K trvalému vyřazení vozidla dochází, pokud Více DODATEK III. Vzory průvodního osvědčení EUR.1 a žádosti o průvodní osvědčení EUR.1. Tiskařské pokyny
DODATEK III Vzory průvodního osvědčení EUR.1 a žádosti o průvodní osvědčení EUR.1 Tiskařské pokyny 1. Každé osvědčení má rozměr 210 x 297 mm; lze připustit toleranci až minus 5 mm nebo plus 8 mm na délku. Více Povodí Odry, státní podnik. Varenská 3101/49, Moravská Ostrava, Ostrava. Mgr. Miroslav Janoviak, LL.M., investiční ředitel
Kvalifikační dokumentace k veřejné zakázce vyhlášené v zadávacím řízení dle zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen zákon ), 21 odst. 1 písm. a) otevřené řízení Více Řízení služeb provozu vojenské techniky a materiálu
Řízení služeb provozu vojenské techniky a materiálu T 18 - Efektivnost provozu vojenských vozidel, hlášení provozuschopnosti pozemní vojenské techniky (PVT) Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Více ZÁKON č. 634/2004 Sb. o správních poplatcích
Metodický zpravodaj 51/2005 (část Zákony, vyhlášky a ostatní předpisy ) VÝPIS: ČÁSTKA 215 ZÁKON č. 634/2004 Sb. ze dne 26.listopadu 2004, o správních poplatcích SAZEBNÍK ČÁST II Příloha Položka 26 a) Zápis Více Žádost o provedení testování historického vozidla
Číslo protokolu o testování historického nebo silničního vozidla: Klasifikace vozidla podle FIVA FIA Žádost o provedení testování historického vozidla Fotografie historického nebo silničního vozidla o Více Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky: ČÁST PRVNÍ ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ. 1 Předmět úpravy
56/2001 Sb. ZÁKON ze dne 10. ledna 2001 o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně Více Registrační řád Svazu zápasu České republiky. Obsah. 1. Obecná ustanovení...2. 2. Registrační činnost...2. 3. Podklady pro registraci...
Obsah 1. Obecná ustanovení...2 1.1. Účel registrace...2 1.2. Vyznačení činnosti v průkazu zápasu...2 1.3. Počet funkcí vykonávaných jednotlivcem...2 1.4. Registrace evidence...2 2. Registrační činnost...2 Více Metodický zpravodaj autoškol č. 83/2014 zákony, vyhlášky
Metodický zpravodaj autoškol č. 83/2014 zákony, vyhlášky Seznam zákonů, vyhlášek a předpisů vydaných ve Sbírce zákonů ČR, Úředním věstníku EU a v ostatních rezortních předpisech v období srpen až listopad Více Úplné znění části II. přílohy zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích, s vyznačením navrhovaných změn
Úplné znění části II. přílohy zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích, s vyznačením navrhovaných změn ČÁST II Položka 26 a) Zápis do registru silničních vozidel nebo zápis změny vlastníka nebo provozovatele Více ČÁST PRVNÍ ÚVODNÍ USTANOVENÍ ( 1) 1 Předmět úpravy Tento zákon zapracovává příslušné předpisy Evropské unie 1 a upravuje
247/2000 Sb. znění účinné od 20. 2. 2016 247 ZÁKON ze dne 30. června 2000 o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů Parlament se usnesl na Více N á v r h. ze dne... 2011, kterým se stanoví pravidla pro nízkoemisní zóny. Předmět úpravy
N á v r h NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne... 2011, kterým se stanoví pravidla pro nízkoemisní zóny Vláda nařizuje podle 55 odst. 1 zákona č. 86/2002 o ochraně ovzduší a o změně některých dalších zákonů (zákon o Více 5. V 8 odst. 7 se číslo 100 nahrazuje číslem
Strana 915 83 VYHLÁŠKA ze dne 6. března 2012, kterou se mění vyhláška č. 302/2001 Sb., o technických prohlídkách a měření emisí vozidel, ve znění pozdějších předpisů Ministerstvo dopravy stanoví podle Více ŠKODA AUTO a.s. 293 60 Mladá Boleslav Čestný předseda dozorčí rady Dr. rer. pol. Carl H. Hahn Ing. Martin Jahn
Ministerstvo dopravy ČR, Praha, ředitel odboru silničních vozidel Ing. Pokorný Josef; TÜV SÜD Auto CZ, Praha, Ing. Bohuslav Kovanda; DEKRA Automobil a.s., Praha, Ing. Miroslav Lhoták, Ing. Roman Váca, Více SBIÂRKA ZAÂ KONUÊ. RocÏnõÂk 2001 CÏ ESKAÂ REPUBLIKA. CÏ aâstka 21 RozeslaÂna dne 19. uâ nora 2001 Cena KcÏ 29,50 OBSAH:
RocÏnõÂk 2001 SBIÂRKA ZAÂ KONUÊ CÏ ESKAÂ REPUBLIKA CÏ aâstka 21 RozeslaÂna dne 19. uâ nora 2001 Cena KcÏ 29,50 OBSAH: 56. ZaÂ kon o podmõânkaâch provozu vozidel na pozemnõâch komunikacõâch a o zmeïneï Více N á v r h. Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky: ČÁST PRVNÍ. Změna zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. Čl.
N á v r h I. ZÁKON ze dne.., kterým se mění zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem Více 83 Přestupky. b) nepožádá v rozporu s 8 odst. 2 o zápis změny vlastníka silničního vozidla,
(1) Fyzická osoba se dopustí přestupku tím, že 83 Přestupky a) provozuje na pozemních komunikacích silniční vozidlo, které v rozporu s 6 odst. 1 není zapsáno v registru silničních vozidel, b) nepožádá Více SBÍRKA PŘEDPISŮ ČESKÉ REPUBLIKY
Ročník 2001 SBÍRKA PŘEDPISŮ ČESKÉ REPUBLIKY PROFIL AKTUALIZOVANÉHO ZNĚNÍ: Titul původního předpisu: Zákon o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění Více Ing. Martin Kruczek L 8 POŽADAVKY NA ODBORNOU KVALIFIKACI (VYHL. Č. 298/2005 SB.)
Ing. Martin Kruczek L 8 POŽADAVKY NA ODBORNOU KVALIFIKACI (VYHL. Č. 298/2005 SB.) Novelizace prováděcího právního předpisu k zákonu č. 61/ 1988 Sb., o hornické činnosti, výbušninách a o státní báňské správě, Více Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky:
Strana 2250 Sbírka zákonů č. 239 / 2013 Částka 93 239 ZÁKON ze dne 3. července 2013, kterým se mění zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Více Podmínky a postup při vydávání občanských průkazů
Občanské průkazy Kdo je povinen mít občanský průkaz občan České republiky, který dosáhl věku 15 let a má trvalý pobyt na území České republiky Povinnost podat žádost o vydání občanského průkazu je po dovršení Více SBÍRKA PŘEDPISŮ ČESKÉ REPUBLIKY PROFIL AKTUALIZOVANÉHO ZNĚNÍ:
SBÍRKA PŘEDPISŮ ČESKÉ REPUBLIKY PROFIL AKTUALIZOVANÉHO ZNĚNÍ: Titul původního předpisu: Zákon o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti Více Změny oproti předchozímu platnému sdělení jsou vyznačeny podtržením tučného písma a kurzívou. Vzhledem k zákonu 56/2001 Sb., zejména 73, 74 sděluji:
Ministerstvo dopravy ČR, Praha, vedoucí oddělení schvalování vozidel Ing. Jiří Počta; TÜV SÜD Auto CZ, Praha, Ing. Martin Hron; DEKRA Automobil a.s., Praha, Ing. Miroslav Lhoták, Ing. Roman Váca; úřady Více 1 Předmět úpravy. b) technické požadavky na provoz silničních vozidel a zvláštních vozidel a schvalování jejich technické způsobilosti,
V. A. Zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů platné znění s vyznačením navrhovaných změn 1 Předmět úpravy (1) Tento zákon zapracovává Více Metodika schvalování
Metodika schvalování provedení a používání dopravních značek, světelných a akustických signálů, dopravních zařízení a zařízení pro provozní informace na pozemních komunikacích v ČR Silniční vývoj ZDZ spol. Více Návrh na zamítnutí návrhu zákona nebyl podán.
Pozměňovací a jiné návrhy k vládnímu návrhu zákona, kterým se mění zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti Více Žádost o provedení testování historického vozidla
Číslo protokolu o testování historického vozidla: Klasifikace vozidla podle FIVA / FIA Žádost o provedení testování historického vozidla Fotografie historického vozidla o rozměru 6 x 9 cm u automobilů Více AUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY FEDERACE AUTOMOBILOVÉHO SPORTU AČR
AUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY FEDERACE AUTOMOBILOVÉHO SPORTU AČR Opletalova 29, 110 00 Praha 1 tel.: +420 224 212 742, fax: +420 222 244 299 e-mail: fas@autoklub.cz, http://www.autoklub.cz METODIKA PRO SPORTOVNÍ Více STANOVISKO PORSCHE ČESKÁ REPUBLIKA S.R.O.
STANOVISKO PORSCHE ČESKÁ REPUBLIKA S.R.O. Aktualizace k 30.11.2012 1) K PRAVIDLUM SCHVALOVÁNÍ ÚPRAV VOZIDEL AUDI, SEAT, VOLKSWAGEN A) Výměna karoserie jako náhradní díl B) Výměna motoru jako náhradní díl Více Rozhodnutí číslo 1/1999 Výboru pro celní spolupráci ES Turecko z 28. května 1999 (OJ L 204 ze 4.8.1999)
Rozhodnutí číslo 1/1999 Výboru pro celní spolupráci ES Turecko z 28. května 1999 (OJ L 204 ze 4.8.1999) O postupu usnadnění vystavení průvodního osvědčení EUR 1 a vyhotovení prohlášení na faktuře pod opatřeními Více Změny oproti předchozímu platnému sdělení jsou vyznačeny podtržením tučného písma a kurzívou.
Ministerstvo dopravy ČR, Praha, vedoucí oddělení schvalování vozidel a jejich kontroly v provozu Ing. Jiří Počta; TÜV SÜD Auto CZ, Praha, Ing. Martin Hron; DEKRA Automobil a.s., Praha, Ing. Miroslav Lhoták, Více Pneumatiky pro motorová vozidla a jejich přípojná vozidla ***I
P7_TA(2011)0448 Pneumatiky pro motorová vozidla a jejich přípojná vozidla ***I Legislativní usnesení Evropského parlamentu ze dne 25. října 2011 o návrhu směrnice Evropského parlamentu a Rady o pneumatikách Více PŘÍRUČKA PRO ŽADATELE pro podání žádosti o:
PŘÍRUČKA PRO ŽADATELE pro podání žádosti o: POVOLENÍ DOVOZU SOUBĚŽNÉHO PŘÍPRAVKU NA OCHRANU ROSTLIN PRO VLASTNÍ POTŘEBU PRO OBCHODNÍ POUŽITÍ obsahující příslušné formuláře a vzory k jejich vyplnění SRS Více USNESENÍ hospodářského výboru ze 41. schůze ze dne 31. srpna 2016
Parlament České republiky POSLANECKÁ SNĚMOVNA 2016 7. volební období 296 USNESENÍ hospodářského výboru ze 41. schůze ze dne 31. srpna 2016 k vládnímu návrhu zákona, kterým se mění zákon č. 56/2001 Sb., Více b) originálem originál listiny nebo úředně ověřená kopie listiny, c) údaji o odborné praxi 1. informace o druhu odborné praxe,
Sbírka zákonů č. 215 / 2012 Strana 3067 215 VYHLÁŠKA ze dne 15. června 2012 o odborné způsobilosti pro distribuci některých produktů na finančním trhu Česká národní banka stanoví podle 170 odst. 1 zákona Více Odbor dopravy. 1) Registr vozidel
Odbor dopravy 1) Registr vozidel a) evidence vedená výpočetní technikou, b) část pro vedení evidence písemná (spis vozidla), c) evidence technických průkazů silničních motorových vozidel a přípojných vozidel, Více 2017 © DocPlayer.cz Ochrana osobních údajů | Podmínky obsluhování | Kontaktní formulář

References: zákona č. 168
 zákona č. 307
 zákona č. 500
 zákona č. 13
 zákona č. 168
 zákona č. 168
 zákona č. 168
 zákona č. 168
 Čl. 1
 Čl. 1
 zákona č. 56
 zákona č. 168
 zákona č. 185
 zákona č. 168
 zákona č. 168
 zákona č. 56
 zákona č. 361
 zákona č. 361
 zákona č. 168
 zákona č. 137
 zákona č. 168
 zákona č. 634
 zákona č. 634
 zákona č. 86
 zákona č. 168
 zákona č. 168
 zákona č. 168
 zákona č. 168
 zákona č. 168