Source: http://docplayer.cz/11539238-S-t-a-n-d-a-r-d-i-z-a-c-e.html
Timestamp: 2019-07-23 05:23:10+00:00

Document:
S T A N D A R D I Z A C E - PDF
Download "S T A N D A R D I Z A C E"
1 S T A N D A R D I Z A C E OXIDOVANÝCH ASFALTOVÝCH PÁSŮ Standard č V 60 S 35 Natavitelný asfaltovaný hydroizolační pás s nosnou vložkou ze skleněné rohože - typ S Standard č V 60 S 40 Natavitelný asfaltovaný hydroizolační pás s nosnou vložkou ze skleněné rohože - typ S Standard č AL S 35 Natavitelný asfaltovaný hydroizolační pás s nosnou vložkou z hliníkové fólie - typ S Standard č AL S 40 Natavitelný asfaltovaný hydroizolační pás s nosnou vložkou z hliníkové fólie - typ S Standard č G 200 S 40 Natavitelný asfaltovaný hydroizolační pás s nosnou vložkou z skelné tkaniny - typ S Standard č SH 330 S 35 (IPA) Natavitelný asfaltovaný hydroizolační pás s nosnou vložkou ze strojní hadrové lepenky - typ S Zpracovatel : ing. Antonín Parys, Obránců míru 38, Ostrava Vítkovice Schválil : Svaz výrobců asfaltových pásů, jako svou interní normu.
2 Obsah : Preambule Standard č I. Všeobecná charakteristika II. Technické požadavky na pásy 1 tř. jakosti III. Zkoušení a kontrola IV. Balení, doprava a skladování Použití Dodatek Přehledná tabulka Charakteristika pásu V 60 S 35 Natavitelný asfaltovaný hydroizolační pás s nosnou vložkou ze skleněné rohože typ S Zpracovatel Standardu č ing. Antonín Parys, Obránců míru 38, Ostrava Vítkovice Schválil : Svaz výrobců asfaltových pásů, jako svou interní normu.
3 Preambule Takto vytvořené Standardy platí na podkladě dobrovolného přistoupení k jejich zavedení pro členy Svazu výrobců asfaltových pásů, dále pro přizvané, nebo dobrovolně přistoupené dovozce ze zahraničí. Po úplném zavedení EN v České republice budou jejich požadavky příslušně začleněny do těchto Standardů. V tomto Standardu jsou použity mezinárodní značky platné pro příslušný výrobek a materiál v Evropské Unii. Označení vychází z německé normy DIN. Standard č Tento Standard platí pro asfaltované hydroizolační pásy typu S dle ČSN z oxidovaného asfaltu s nosnou vložkou ze skelné rohože. I. Všeobecná charakteristika 1. Pás typu V 60 S 35 je asfaltovaný hydroizolační pás (dále jen pás) s nosnou vložkou ze skelné rohože s oboustrannou krycí hmotou, vyrobenou ze směsi oxidovaného asfaltu s minerálními plnidly. 2. Povrchová úprava vrchní strany pásu je provedena jemnozrnným minerálním posypem nebo hrubozrnným barevným minerálním posypem a dále separační fólií. Spodní strana je upravena jemnozrnným minerálním posypem nebo separační fólií. 3. Pásy se označují tímto způsobem a. obchodní název b. značka nosné vložky c. typ asfaltového pásu d. číslo označující tloušťku asfaltového pásu e. zkratka pro označení povrchové úpravy f. minimální plocha asfaltového pásu g. datum výroby popř. směna 4. Asfaltované pásy tohoto typu se používají buď samostatně nebo v kombinaci s jinými pásy v souladu s ČSN , a II. Technické požadavky na pásy 1 tř. jakosti 1. Pásy se dodávají v kotoučích. Minimální plocha pásu je uvedena na obalu kotouče. Čela kotoučů musí být rovná a kotouče nesmí být deformované. 2. Pásy musí mít rovnoměrný povrch. Povrch pásu může být zvrásněný pouze na spodní straně pásu do max. hloubky 0,5 mm. Pás nesmí mít záhyby a rýhy. Dovoluje se pouze natrhnutí nebo vytrhnutí do hloubky 30 mm od okraje pásu, které však nesmí být proti sobě. Jejich celková délka (natrhnutí nebo vytrhnutí) nesmí přesáhnout 2% délky pásu.
4 3. Pásy mohou být přeřazeny do druhé jakosti na podkladě podmínek stanovených příslušným výrobcem. Takové pásy musí mít i příslušné označení na obalu - II. jakost. 4. Nosnou vložkou je skelná rohož o minimální hmotnosti 60 gr./m 2. Tato nosná vložka musí zaručovat dobrou soudržnost s krycí hmotou. 5. Nosná vložka musí být umístěna ve střední třetině asfaltového pásu. 6. Minerální posyp musí být na vrchním i dolním povrchu uchycen v souvislé ploše. Pásy s hrubozrnným posypem musí mít alespoň jeden podélný okraj od 80 do 120 mm bez tohoto posypu. Pro speciální pásy může mít takový okraj i příčný rozměr. 7. Pro krycí hmotu se používají oxidované asfalty podle ČSN Asfalty oxidované stavebno izolačné. 8. Separační fólie musí být nanesena na krycí vrstvě souvisle. Lehce tavitelná fólie se používá do tloušťky 0,015 mm. 9. Plnidla jsou jemnozrnné minerální látky, které stabilizují krycí vodonepropustnou hmotu. 10. Vrstvy pásu v kotouči nesmí být vzájemně spojené - slepené. V jednom kotouči může být pouze jeden pás. 11. Technické vlastnosti pásu musí odpovídat hodnotám uvedeným v tabulce, která je nedílnou součástí tohoto Standardu. 12. Šířka pásu je mm a délka pásu je dovolená s maximální odchylkou mm. 13. Pásy musí být zdravotně nezávadné. 14. Pásy se zpracovávají při teplotách minimálně o 5 C větších, než je deklarovaná ohebnost na trnu. Pásy musí být při použití za této teploty skladovány dle normy v temperované místnosti. III. Zkoušení a kontrola 1. Vzorky pásu ke zkouškám se odebírají podle ČSN vč. změny 6/75. Posuzování zdravotní nezávadnosti se provádí podle modifikované metody SZÚ - ČSN Vlastnosti pásu se zkoušejí podle ČSN , alt. PN a dále ČSN EN 12039, ČSN EN , ČSN EN , ČSN EN a ČSN EN a dále dle tohoto Standardu. 3. Rozměry podle čl. 16 a 17 ČSN se kontrolují kalibrovanými ocelovými měřidly s milimetrovým dělením dle ČSN Mimo rámec povinných zkoušek vyplývajících z příslušných českých norem a předpisů se asfaltové pásy a jejich kvalita kontroluje 1 x ročně nezávislým kontrolorem s anonymním předložením vzorků do státní zkušebny.
5 5. Zkoušené vlastnosti jsou uvedeny v přehledné tabulce, která je nedílnou součástí tohoto Standardu. IV. Balení, doprava a skladování 1. Kotouče se musí zabezpečit proti rozbalení vhodným způsobem, nejčastěji dostatečně pevným papírovým obalem, zasahujícím nejméně do poloviny výšky kotouče nebo speciálními pásky. 2. Obaly musí mít text označení dle bodu I. Všeobecná charakteristika. 3. Pásy se dodávají na paletách, kde jsou uloženy ve vertikální poloze - nastojato (s osou kolmo k podlaze). Paletová jednotka musí být chráněna proti povětrnostním vlivům, zpravidla PE fólií. Tím jsou zároveň pásy na paletách fixované v poloze nastojato. 4. Doprava je zajišťována v souladu s ČSN čl. 22 a 24. Přepravu v nekrytých dopravních prostředcích lze provést pouze v případě, že pásy jsou přepravovány na paletách, zabezpečených smršťovací fólií. Označení nákladu a manipulace s ním musí být v souladu s ČSN Kotouče se skladují v krytých, suchých a větratelných prostorech - skladech na paletách v jedné vrstvě ve vertikální poloze - nastojato. Výrobek musí být chráněn proti povětrnostním vlivům - slunce, déšť a jiné zdroje tepla, které by vedly k deformaci kotoučů. Použití 1. Pásy se používají samostatně k hydroizolacím proti zemní vlhkosti nebo v kombinaci s ostatními pásy. Ve střešních krytinách se používají jako základní vrstvy, mezivrstvy a finální vrstvy v úpravách s hrubozrnným posypem. Navrhované použití musí být v souladu s ČSN , a Pásy se připevňují především natavováním nebo jiným způsobem, např: lepením, přibitím či volným položením. Dodatek Související normy: ČSN ČSN ČSN ČSN EN Ocelové stláčacie metry - dvojmeter. Základné ustanovenia. Hydroizolační pásy asfaltované a dehtované v kotúčoch Zkoušení krytinových a izolačních materiálů v rolích Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení přilnavosti posypu. ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení odolnosti proti protrhávání (dřík hřebíku). ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení smykové odolnosti ve spojích. ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení tahových vlastností. ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení odolnosti proti odlupování ve spojích.
6 ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN ČSN PN DIN DIN Asfalty oxidované stavebno - izolačné Hydroizolace staveb - Základní ustanovení Povlakové hydroizolace Navrhování střech Stanovení zdravotní nezávadnosti výrobků Označení nákladů. Manipulační značky. Zkoušení krytinových a izolačních materiálů v rolích Přehledná tabulka Charakteristika pásu V 60 S 35 Natavitelný asfaltovaný hydroizolační pás s nosnou vložkou ze skleněné rohože - typ S Zkoušená vlastnost: šířka mm tloušťka: průměrná - min. mm 3,5 3,7 jednotlivá - min. mm 3,2 3,5 nejvyšší dovolená odchylka v mm jednotlivá 0,3 plošná hmotnost nosné vložky min. v gr./m 2 60 tržné zatížení při N/50 mm šíře podélné - min. 400 N příčné - min. 300 N tažnost v % podélná - min. 2 příčná - min. 2 ohebnost na trnu o průměru 30 mm 0 stálost za tepla 70 Informativní vlastnost: bod měknutí krycí vrstvy 85 C množství plnidel a posypů v % max.: oboustranný posyp 40 jednostranný posyp 30 celkové množství asf. hmoty bez plnidel a posypů v gr./m nepropustnost vůči vodě za 24 hod množství ztráty posypu v % odolnost proti protrhávání dříku hřebíku v N odolnost proti odlupování ve spojích v N/50 mm nepožaduje se Poznámka: Druhý údaj u tloušťky asfaltového pásu platí pro pás s hrubozrnným posypem
7 Obsah : Preambule Standard č I. Všeobecná charakteristika II. Technické požadavky na pásy 1 tř. jakosti III. Zkoušení a kontrola IV. Balení, doprava a skladování Použití Dodatek Přehledná tabulka Charakteristika pásu V 60 S 40 Natavitelný asfaltovaný hydroizolační pás s nosnou vložkou ze skleněné rohože - typ S Zpracovatel Standardu č ing. Antonín Parys, Obránců míru 38, Ostrava Vítkovice Schválil : Svaz výrobců asfaltových pásů, jako svou interní normu.
8 Preambule Takto vytvořené Standardy platí na podkladě dobrovolného přistoupení k jejich zavedení pro členy Svazu výrobců asfaltových pásů, dále pro přizvané nebo dobrovolně přistoupené dovozce ze zahraničí. Po úplném zavedení EN v České republice budou jejich požadavky příslušně začleněny do těchto Standardů. V tomto Standardu jsou použity mezinárodní značky, platné pro příslušný výrobek a materiál v Evropské Unii. Označení vychází z německé normy DIN. Standard č Tento Standard platí pro asfaltované hydroizolační pásy typu S dle ČSN z oxidovaného asfaltu s nosnou vložkou ze skelné rohože. I. Všeobecná charakteristika 1. Pás typu V 60 S 40 je asfaltovaný hydroizolační pás (dále jen pás) s nosnou vložkou ze skelné rohože s oboustrannou krycí hmotou vyrobenou ze směsi oxidovaného asfaltu s minerálními plnidly. 2. Povrchová úprava vrchní strany pásu je provedena jemnozrnným minerálním posypem nebo hrubozrnným barevným minerálním posypem a separační fólií. Spodní strana je upravena jemnozrnným minerálním posypem nebo separační fólií. 3. Pásy se označují tímto způsobem a. obchodní název b. značka nosné vložky c. typ asfaltového pásu d. číslo označující tloušťku asfaltového pásu e. zkratka pro označení povrchové úpravy f. minimální plocha asfaltového pásu g. datum výroby popř. směna 4. Asfaltované pásy tohoto typu se používají buď samostatně nebo v kombinaci s jinými pásy v souladu s ČSN , a II. Technické požadavky na pásy 1 tř. jakosti 1. Pásy se dodávají v kotoučích. Minimální plocha pásu je uvedena na obalu kotouče. Čela kotoučů musí být rovná a kotouče nesmí být deformované. 2. Pásy musí mít rovnoměrný povrch. Povrch pásu může být zvrásněný, pouze na spodní straně pásu do max. hloubky 0,5 mm. Pás nesmí mít záhyby a rýhy. Dovoluje se pouze natrhnutí nebo vytrhnutí do hloubky 30 mm od okraje pásu, které však nesmí být proti sobě. Jejich celková délka (natrhnutí nebo vytrhnutí) nesmí přesáhnout 2% délky pásu.
9 3. Pásy mohou být přeřazeny do druhé jakosti na podkladě podmínek stanovených příslušným výrobcem. Takové pásy musí mít i příslušné označení na obalu - II. jakost. 4. Nosnou vložkou je skelná rohož o hmotnosti gr./m 2. Tato nosná vložka musí zaručovat dobrou soudržnost s krycí hmotou. 5. Nosná vložka musí být umístěna ve střední třetině asfaltového pásu. 6. Minerální posyp musí být na vrchním i dolním povrchu uchycen v souvislé ploše. Pásy s hrubozrnným posypem musí mít alespoň jeden podélný okraj od 80 do 120 mm bez tohoto posypu. Pro speciální pásy může mít takový okraj i příčný rozměr. 7. Pro krycí hmotu se používají oxidované asfalty podle ČSN Asfalty oxidované stavebno izolačné. 8. Separační fólie musí být nanesena na krycí vrstvě souvisle. Lehce tavitelná fólie se používá do tloušťky 0,015 mm. 9. Plnidla jsou jemnozrnné minerální látky, které stabilizují krycí vodonepropustnou hmotu. 10. Vrstvy pásu v kotouči nesmí být vzájemně spojené - slepené. V jednom kotouči muže být pouze jeden pás. 11. Technické vlastnosti pásu musí odpovídat hodnotám uvedeným v tabulce, která je nedílnou součástí tohoto Standardu. 12. Šířka pásu je mm a délka pásu je dovolená s maximální odchylkou mm. 13. Pásy musí být zdravotně nezávadné. 14. Pásy se zpracovávají při teplotách minimálně o 5 C větších, než je deklarovaná ohebnost na trnu. Pásy musí být při použití za této teploty skladovány dle normy v temperované místnosti. III. Zkoušení a kontrola 1. Vzorky pásu ke zkouškám se odebírají podle ČSN vč. změny 6/75. Posuzování zdravotní nezávadnosti se provádí podle modifikované metody SZÚ - ČSN Vlastnosti pásu se zkoušejí podle ČSN , alt. PN a dále ČSN EN 12039, ČSN EN , ČSN EN , ČSN EN a ČSN EN a dále dle tohoto Standardu. 3. Rozměry podle čl. 16 a 17 ČSN se kontrolují kalibrovanými ocelovými měřidly s milimetrovým dělením dle ČSN Mimo rámec povinných zkoušek vyplývajících z příslušných českých norem a předpisů se asfaltové pásy a jejich kvalita kontroluje 1 x ročně nezávislým kontrolorem s anonymním předložením vzorků do státní zkušebny.
10 5. Zkoušené vlastnosti jsou uvedeny v přehledné tabulce, která je nedílnou součástí tohoto Standardu. IV. Balení, doprava a skladování 1. Kotouče se musí zabezpečit proti rozbalení vhodným způsobem, nejčastěji dostatečně pevným papírovým obalem, zasahujícím nejméně do poloviny výšky kotouče, nebo speciálními pásky. 2. Obaly musí mít text označení dle bodu I. Všeobecná charakteristika. 3. Pásy se dodávají na paletách, kde jsou uloženy ve vertikální poloze - nastojato (s osou kolmo k podlaze). Paletová jednotka musí být chráněna proti povětrnostním vlivům, zpravidla PE fólií. Tím jsou zároveň pásy na paletách fixované v poloze nastojato. 4. Doprava je zajišťována v souladu s ČSN čl. 22 a 24. Přepravu v nekrytých dopravních prostředcích lze provést pouze v případě, že pásy jsou přepravovány na paletách, zabezpečených smršťovací fólií. Označení nákladu a manipulace s ním musí být v souladu s ČSN Kotouče se skladují v krytých, suchých a větratelných prostorech - skladech na paletách v jedné vrstvě ve vertikální poloze - nastojato. Výrobek musí být chráněn proti povětrnostním vlivům - slunce, déšť a jiné zdroje tepla, které by vedly k deformaci kotoučů. Použití 1. Pásy se používají samostatně k hydroizolacím proti zemní vlhkosti, nebo v kombinaci s ostatními pásy. Ve střešních krytinách se používají jako základní vrstvy, mezivrstvy a finální vrstvy v úpravách s hrubozrnným posypem. Navrhované použití musí být v souladu s ČSN , a Pásy se připevňují především natavováním nebo jiným způsobem, např: lepením, přibitím či volným položením. Dodatek Související normy: ČSN ČSN ČSN ČSN EN Ocelové stláčacie metry - dvojmeter. Základné ustanovenia. Hydroizolační pásy asfaltované a dehtované v kotúčoch Zkoušení krytinových a izolačních materiálů v rolích Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení přilnavosti posypu. ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech Stanovení odolnosti proti protrhávání (dřík hřebíku). ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení smykové odolnosti ve spojích. ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení tahových vlastností. ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení odolnosti proti odlupování ve spojích. ČSN ČSN Asfalty oxidované stavebno - izolačné Hydroizolace staveb - Základní ustanovení
11 ČSN ČSN ČSN ČSN PN DIN DIN Povlakové hydroizolace Navrhování střech Stanovení zdravotní nezávadnosti výrobků Označení nákladů. Manipulační značky. Zkoušení krytinových a izolačních materiálů v rolích Přehledná tabulka Charakteristika pásu V 60 S 40 Natavitelný asfaltovaný hydroizolační pás s nosnou vložkou ze skleněné rohože - typ S Zkoušená vlastnost: šířka mm tloušťka: průměrná - min. mm 4,0 4,2 jednotlivá - min. mm 3,7 3,9 nejvyšší dovolená odchylka v mm jednotlivá 0,3 plošná hmotnost nosné vložky min. v gr./m tržné zatížení při N/50 mm šíře podélné - min. 400 N příčné - min. 300 N tažnost v % podélná - min. 2 příčná - min. 2 ohebnost na trnu o průměru 30 mm 0 stálost za tepla 70 Informativní vlastnost: bod měknutí krycí vrstvy 85 C množství plnidel a posypů v % max.: oboustranný posyp 40 jednostranný posyp 30 celkové množství asf. hmoty bez plnidel a posypů v gr./m nepropustnost vůči vodě za 24 hod množství ztráty posypu v % odolnost proti protrhávání dříku hřebíku v N odolnost proti odlupování ve spojích v N/50mm nepožaduje se Poznámka: Druhý údaj u tloušťky asfaltového pásu platí pro pás s hrubozrnným posypem.
12 Obsah : Preambule Standard č I. Všeobecná charakteristika II. Technické požadavky na pásy 1 tř. jakosti III. Zkoušení a kontrola IV. Balení, doprava a skladování Použití Dodatek Přehledná tabulka Charakteristika pásu AL S 35 Natavitelný asfaltovaný hydroizolační pás s nosnou vložkou z hliníkové fólie - typ S Zpracovatel Standardu č ing. Antonín Parys, Obránců míru 38, Ostrava Vítkovice Schválil : Svaz výrobců asfaltových pásů, jako svou interní normu.
13 Preambule Takto vytvořené Standardy platí na podkladě dobrovolného přistoupení k jejich zavedení pro členy Svazu výrobců asfaltových pásů, dále pro přizvané nebo dobrovolně přistoupené dovozce ze zahraničí. Po úplném zavedení EN v České republice budou jejich požadavky příslušně začleněny do těchto Standardů. V tomto Standardu jsou použity mezinárodní značky platné pro příslušný výrobek a materiál v Evropské Unii. Označení vychází z německé normy DIN. Standard č Tento Standard platí pro asfaltované hydroizolační pásy typu S dle ČSN z oxidovaného asfaltu s nosnou vložkou z hliníkové fólie. I. Všeobecná charakteristika 1. Pás typu AL S 35 je asfaltovaný hydroizolační pás (dále jen pás) s nosnou vložkou z hliníkové fólie s oboustrannou krycí hmotou vyrobenou ze směsi oxidovaného asfaltu s minerálními plnidly. 2. Povrchová úprava vrchní strany pásu je provedena jemnozrnným minerálním posypem nebo hrubozrnným barevným minerálním posypem. Spodní strana je upravena jemnozrnným minerálním posypem nebo separační fólií. 3. Pásy se označují tímto způsobem a. obchodní název b. značka nosné vložky c. typ asfaltového pásu d. číslo označující tloušťku asfaltového pásu e. zkratka pro označení povrchové úpravy f. minimální plocha asfaltového pásu g. datum výroby popř. směna 4. Asfaltované pásy tohoto typu se používají buď samostatně nebo v kombinaci s jinými pásy v souladu s ČSN , a II. Technické požadavky na pásy 1 tř. jakosti 1. Pásy se dodávají v kotoučích. Minimální plocha pásu je uvedena na obalu kotouče. Čela kotoučů musí být rovná a kotouče nesmí být deformované. 2. Pásy musí mít rovnoměrný povrch. Povrch pásu může být zvrásněný pouze na spodní straně pásu do max. hloubky 0,5 mm. Pás nesmí mít záhyby a rýhy. Dovoluje se pouze natrhnutí nebo vytrhnutí do hloubky 30 mm od okraje pásu, které však nesmí být proti sobě. Jejich celková délka (natrhnutí nebo vytrhnutí) nesmí přesáhnout 2% délky pásu.
14 3. Pásy mohou být přeřazeny do druhé jakosti na podkladě podmínek stanovených příslušným výrobcem. Takové pásy musí mít i příslušné označení na obalu - II. jakost. 4. Nosnou vložkou je hliníková fólie o minimální tloušťce 0,06 mm (hmotnost minimálně 160 gr./m 2 ). Tato nosná vložka musí zaručovat dobrou soudržnost s krycí hmotou. 5. Nosná vložka musí být umístěna ve střední třetině asfaltového pásu. 6. Minerální posyp musí být na vrchním i dolním povrchu uchycen v souvislé ploše. Pásy s hrubozrnným posypem musí mít alespoň jeden podélný okraj od 80 do 120 mm bez tohoto posypu. Pro speciální pásy může mít takový okraj i příčný rozměr. 7. Pro krycí hmotu se používají oxidované asfalty podle ČSN Asfalty oxidované stavebno izolačné. 8. Separační fólie musí být nanesena na krycí vrstvě souvisle. Lehce tavitelná fólie se používá do tloušťky 0,015 mm. 9. Plnidla jsou jemnozrnné minerální látky, které stabilizují krycí vodonepropustnou hmotu. 10. Vrstvy pásu v kotouči nesmí být vzájemně spojené - slepené. V jednom kotouči muže být pouze jeden pás. 11. Technické vlastnosti pásu musí odpovídat hodnotám uvedeným v tabulce, která je nedílnou součástí tohoto Standardu. 12. Šířka pásu je mm a délka pásu je dovolená s maximální odchylkou mm. 13. Pásy musí být zdravotně nezávadné. 14. Pásy se zpracovávají při teplotách minimálně o 5 C větších, než je deklarovaná ohebnost na trnu. Pásy musí být při použití za této teploty skladovány dle normy v temperované místnosti. III. Zkoušení a kontrola 1. Vzorky pásu ke zkouškám se odebírají podle ČSN vč. změny 6/75. Posuzování zdravotní nezávadnosti se provádí podle modifikované metody SZÚ - ČSN Vlastnosti pásu se zkoušejí podle ČSN , alt. PN a dále ČSN EN 12039, ČSN EN , ČSN EN , ČSN EN a ČSN EN a dále dle tohoto Standardu. 3. Rozměry podle čl. 16 a 17 ČSN se kontrolují kalibrovanými ocelovými měřidly s milimetrovým dělením dle ČSN Mimo rámec povinných zkoušek vyplývajících z příslušných českých norem a předpisů se asfaltové pásy a jejich kvalita kontroluje 1 x ročně nezávislým kontrolorem s anonymním předložením vzorků do státní zkušebny.
15 5. Zkoušené vlastnosti jsou uvedeny v přehledné tabulce, která je nedílnou součástí tohoto Standardu. IV. Balení, doprava a skladování 1. Kotouče se musí zabezpečit proti rozbalení vhodným způsobem, nejčastěji dostatečně pevným papírovým obalem, zasahujícím nejméně do poloviny výšky kotouče, nebo speciálními pásky. 2. Obaly musí mít text označení dle bodu I. Všeobecná charakteristika. 3. Pásy se dodávají na paletách, kde jsou uloženy ve vertikální poloze - nastojato (s osou kolmo k podlaze). Paletová jednotka musí být chráněna proti povětrnostním vlivům, zpravidla PE fólií. Tím jsou zároveň pásy na paletách fixované v poloze nastojato. 4. Doprava je zajišťována v souladu s ČSN čl. 22 a 24. Přepravu v nekrytých dopravních prostředcích lze provést pouze v případě, že pásy jsou přepravovány na paletách, zabezpečených smršťovací fólií. Označení nákladu a manipulace s ním musí být v souladu s ČSN Kotouče se skladují v krytých, suchých a větratelných prostorech - skladech na paletách v jedné vrstvě ve vertikální poloze. Výrobek musí být chráněn proti povětrnostním vlivům - slunce, déšť a jiné zdroje tepla, které by vedly k deformaci kotoučů. Použití 1. Pásy se používají u spodních staveb k hydroizolacím proti radonu nebo v kombinaci s ostatními pásy jako střední a spodní vrstva této hydroizolace. Ve střešních krytinách se používají jako pározábrany. Navrhované použití musí být v souladu s ČSN , a Pásy se připevňují především natavováním nebo jiným způsobem, např: lepením, volným položením. Dodatek Související normy: ČSN ČSN ČSN ČSN EN Ocelové stláčacie metry - dvojmeter. Základné ustanovenia. Hydroizolační pásy asfaltované a dehtované v kotúčoch Zkoušení krytinových a izolačních materiálů v rolích Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení přilnavosti posypu. ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení odolnosti proti protrhávání (dřík hřebíku). ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení smykové odolnosti ve spojích. ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení tahových vlastností. ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení odolnosti proti odlupování ve spojích. ČSN ČSN Asfalty oxidované stavebno - izolačné Hydroizolace staveb - Základní ustanovení
16 ČSN ČSN ČSN ČSN PN DIN DIN Povlakové hydroizolace Navrhování střech Stanovení zdravotní nezávadnosti výrobků Označení nákladů. Manipulační značky. Zkoušení krytinových a izolačních materiálů v rolích Přehledná tabulka Charakteristika pásu AL S 35 Natavitelný asfaltovaný hydroizolační pás s nosnou vložkou z hliníkové fólie - typ S Zkoušená vlastnost: šířka mm tloušťka: průměrná - min. mm 3,5 3,7 jednotlivá - min. mm 3,2 3,5 nejvyšší dovolená odchylka v mm jednotlivá 0,3 plošná hmotnost nosné vložky min. v gr./m tloušťka nosné hliníkové vložky min. v mm 0,06 tržné zatížení při N/50 mm šíře podélné - min. 150 N příčné - min. 150 N tažnost v % podélná - min. 2 příčná - min. 2 ohebnost na trnu o průměru 30 mm 0 stálost za tepla 70 Informativní vlastnost: bod měknutí krycí vrstvy 85 C množství plnidel a posypů v % max.: oboustranný posyp 40 jednostranný posyp 30 celkové množství asf. hmoty bez plnidel a posypů v gr./m nepropustnost vůči vodě za 24 hod nepožaduje se množství ztráty posypu v % odolnost proti protrhávání dříku hřebíku v N odolnost proti odlupování ve spojích v N/50 mm Poznámka: Druhý údaj u tloušťky asfaltového pásu platí pro pás z hrubozrnným posypem.
17 Obsah : Preambule Standard č I. Všeobecná charakteristika II. Technické požadavky na pásy 1 tř. jakosti III. Zkoušení a kontrola IV. Balení, doprava a skladování Použití Dodatek Přehledná tabulka Charakteristika pásu AL S 40 Natavitelný asfaltovaný hydroizolační pás s nosnou vložkou z hliníkové fólie - typ S Zpracovatel Standardu č ing. Antonín Parys, Obránců míru 38, Ostrava Vítkovice Schválil : Svaz výrobců asfaltových pásů, jako svou interní normu.
18 Preambule Takto vytvořené Standardy platí na podkladě dobrovolného přistoupení k jejich zavedení pro členy Svazu výrobců asfaltových pásů, dále pro přizvané nebo dobrovolně přistoupené dovozce ze zahraničí. Po úplném zavedení EN v České republice budou jejich požadavky příslušně začleněny do těchto Standardů. V tomto Standardu jsou použity mezinárodní značky, platné pro příslušný výrobek a materiál v Evropské Unii. Označení vychází z německé normy DIN. Standard č Tento Standard platí pro asfaltované hydroizolační pásy typu S dle ČSN z oxidovaného asfaltu s nosnou vložkou z hliníkové fólie. I. Všeobecná charakteristika 1. Pás typu Al S 40 je asfaltovaný hydroizolační pás (dále jen pás) s nosnou vložkou z hliníkové fólie s oboustrannou krycí hmotou vyrobenou ze směsi oxidovaného asfaltu s minerálními plnidly. 2. Povrchová úprava vrchní strany pásu je provedena jemnozrnným minerálním posypem nebo hrubozrnným barevným minerálním posypem. Spodní strana je upravena jemnozrnným minerálním posypem nebo separační fólií. 3. Pásy se označují tímto způsobem a.obchodní název b. značka nosné vložky c. typ asfaltového pásu d. číslo označující tloušťku asfaltového pásu e. zkratkou pro označení povrchové úpravy f. minimální plocha asfaltového pásu g. datum výroby popř. směna 4. Asfaltované pásy tohoto typu se používají buď samostatně nebo v kombinaci s jinými pásy v souladu s ČSN , a II. Technické požadavky na pásy 1 tř. jakosti 1. Pásy se dodávají v kotoučích. Minimální plocha pásu je uvedena na obalu kotouče. Čela kotoučů musí být rovná a kotouče nesmí být deformované. 2. Pásy musí mít rovnoměrný povrch. Povrch pásu může být zvrásněný pouze na spodní straně pásu do max. hloubky 0,5 mm. Pás nesmí mít záhyby a rýhy. Dovoluje se pouze natrhnutí nebo vytrhnutí do hloubky 30 mm od okraje pásu, které však nesmí být proti sobě. Jejich celková délka (natrhnutí nebo vytrhnutí) nesmí přesáhnout 2% délky pásu.
19 3. Pásy mohou být přeřazeny do druhé jakosti na podkladě podmínek, stanovených příslušným výrobcem. Takové pásy musí mít i příslušné označení na obalu - II. jakost. 4. Nosnou vložkou je hliníková fólie o tloušťce minimálně 0,06 mm (minimální hmotnost 160 gr./m 2 ). Tato nosná vložka musí zaručovat dobrou soudržnost s krycí hmotou. 5. Nosná vložka musí být umístěna ve střední třetině asfaltového pásu. 6. Minerální posyp musí být na vrchním i dolním povrchu uchycen v souvislé ploše. Pásy s hrubozrnným posypem musí mít alespoň jeden podélný okraj od 80 do 120 mm bez tohoto posypu. Pro speciální pásy může mít takový okraj i příčný rozměr. 7. Pro krycí hmotu se používají oxidované asfalty podle ČSN Asfalty oxidované stavebno izolačné. 8. Separační fólie musí být nanesena na krycí vrstvě souvisle. Lehce tavitelná fólie se používá do tloušťky 0,015 mm. 9. Plnidla jsou jemnozrnné minerální látky, které stabilizují krycí vodonepropustnou hmotu. 10. Vrstvy pásu v kotouči nesmí být vzájemně spojené - slepené. V jednom kotouči muže být pouze jeden pás. 11. Technické vlastnosti pásu musí odpovídat hodnotám uvedeným v tabulce, která je nedílnou součástí tohoto Standardu. 12. Šířka pásu je mm a délka pásu je dovolená s maximální odchylkou mm. 13. Pásy musí být zdravotně nezávadné. 14. Pásy se zpracovávají při teplotách minimálně o 5 C větších než je deklarovaná ohebnost na trnu. Pásy musí být při použití za této teploty skladovány dle normy v temperované místnosti. III. Zkoušení a kontrola 1. Vzorky pásu ke zkouškám se odebírají podle ČSN , vč. změny 6/75. Posuzování zdravotní nezávadnosti se provádí podle modifikované metody SZÚ - ČSN Vlastnosti pásu se zkoušejí podle ČSN , alt. PN a dále ČSN EN 12039, ČSN EN , ČSN EN , ČSN EN a ČSN EN a dále dle tohoto Standardu. 3. Rozměry podle čl. 16 a 17 ČSN se kontrolují kalibrovanými ocelovými měřidly s milimetrovým dělením dle ČSN Mimo rámec povinných zkoušek vyplývajících z příslušných českých norem a předpisů se asfaltové pásy a jejich kvalita kontroluje 1 x ročně nezávislým kontrolorem s anonymním předložením vzorků do státní zkušebny.
20 5. Zkoušené vlastnosti jsou uvedeny v přehledné tabulce, která je nedílnou součástí tohoto Standardu. IV. Balení, doprava a skladování 1. Kotouče se musí zabezpečit proti rozbalení vhodným způsobem, nejčastěji dostatečně pevným papírovým obalem, zasahujícím nejméně do poloviny výšky kotouče, nebo speciálními pásky. 2. Obaly musí mít text označení dle bodu I. Všeobecná charakteristika. 3. Pásy se dodávají na paletách, kde jsou uloženy ve vertikální poloze - nastojato (s osou kolmo k podlaze). Paletová jednotka musí být chráněna proti povětrnostním vlivům, zpravidla PE fólií. Tím jsou zároveň pásy na paletách fixované v poloze nastojato. 4. Doprava je zajišťována v souladu s ČSN čl. 22 a 24. Přepravu v nekrytých dopravních prostředcích lze provést pouze v případě, že pásy jsou přepravovány na paletách, zabezpečených smršťovací fólií. Označení nákladu a manipulace s ním musí být v souladu s ČSN Kotouče se skladují v krytých, suchých a větratelných prostorech - skladech na paletách v jedné vrstvě ve vertikální poloze. Výrobek musí být chráněn proti povětrnostním vlivům - slunce, déšť a jiné zdroje tepla, které by vedly k deformaci kotoučů Použití 1. Pásy se používají u spodních staveb k hydroizolacím proti radonu nebo v kombinaci s ostatními pásy jako střední a spodní vrstva této hydroizolace. Ve střešních krytinách se používají jako pározábrany. Navrhované použití musí být v souladu s ČSN , a Pásy se připevňují především natavováním nebo jiným způsobem, např: lepením, volným položením. Dodatek Související normy: ČSN ČSN ČSN ČSN EN Ocelové stláčacie metry - dvojmeter. Základné ustanovenia. Hydroizolační pásy asfaltované a dehtované v kotúčoch Zkoušení krytinových a izolačních materiálů v rolích Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení přilnavosti posypu. ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení odolnosti proti protrhávání (dřík hřebíku). ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení smykové odolnosti ve spojích. ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení tahových vlastností. ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení odolnosti proti odlupování ve spojích. ČSN ČSN Asfalty oxidované stavebno - izolačné Hydroizolace staveb - Základní ustanovení
21 ČSN ČSN ČSN ČSN PN DIN DIN Povlakové hydroizolace Navrhování střech Stanovení zdravotní nezávadnosti výrobků Označení nákladů. Manipulační značky. Zkoušení krytinových a izolačních materiálů v rolích Přehledná tabulka Charakteristika pásu AL S 40 Natavitelný asfaltovaný hydroizolační pás s nosnou vložkou z hliníkové fólie - typ S Zkoušená vlastnost: šířka mm tloušťka: průměrná - min. mm 4,0 4,2 jednotlivá - min. mm 3,7 3,9 nejvyšší dovolená odchylka v mm jednotlivá 0,3 plošná hmotnost nosné vložky min. v gr./m tloušťka nosné hliníkové vložky min. v mm 0,06 tržné zatížení při N/50 mm šíře podélné - min. 200 N příčné - min. 200 N tažnost v % podélná - min. 2 příčná - min. 2 ohebnost na trnu o průměru 30 mm 0 stálost za tepla 70 Informativní vlastnost: bod měknutí krycí vrstvy 85 C množství plnidel a posypů v % max.: oboustranný posyp 40 jednostranný posyp 30 celkové množství asf. hmoty bez plnidel a posypů v gr./m nepropustnost vůči vodě za 24 hod nepožaduje se množství ztráty posypu v % odolnost proti protrhávání dříku hřebíku v N odolnost proti odlupování ve spojích v N/50mm Poznámka: Druhý údaj u tloušťky asfaltového pásu platí pro pás z hrubozrnným posypem.
22 Obsah : Preambule Standard č I. Všeobecná charakteristika II. Technické požadavky na pásy 1 tř. jakosti III. Zkoušení a kontrola IV. Balení, doprava a skladování Použití Dodatek Přehledná tabulka Charakteristika pásu G 200 S 40 Natavitelný asfaltovaný hydroizolační pás s nosnou vložkou ze skelné tkaniny - typ S Zpracovatel Standardu č ing. Antonín Parys, Obránců míru 38, Ostrava Vítkovice Schválil : Svaz výrobců asfaltových pásů, jako svou interní normu.
23 Preambule Takto vytvořené Standardy platí na podkladě dobrovolného přistoupení k jejich zavedení pro členy Svazu výrobců asfaltových pásů, dále pro přizvané nebo dobrovolně přistoupené dovozce ze zahraničí. Po úplném zavedení EN v České republice budou jejich požadavky příslušně začleněny do těchto Standardů. V tomto Standardu jsou použity mezinárodní značky platné pro příslušný výrobek a materiál v Evropské Unii. Označení vychází z německé normy DIN. Standard č Tento Standard platí pro asfaltované hydroizolační pásy typu S dle ČSN z oxidovaného asfaltu s nosnou vložkou ze skelné tkaniny. I. Všeobecná charakteristika 1. Pás typu G 200 S 40 je asfaltovaný hydroizolační pás (dále jen pás) s nosnou vložkou ze skelné tkaniny impregnovanou asfaltem s oboustrannou krycí hmotou, vyrobenou ze směsi oxidovaného asfaltu s minerálními plnidly. 2. Povrchová úprava vrchní strany pásu je provedena jemnozrnným minerálním posypem nebo hrubozrnným barevným minerálním posypem a dále separační fólií. Spodní strana je upravena jemnozrnným minerálním posypem nebo separační fólií. 3. Pásy se označují tímto způsobem a. obchodní název b. značka nosné vložky c. typ asfaltového pásu d. číslo označující tloušťku asfaltového pásu e. zkratka pro označení povrchové úpravy f. minimální plocha asfaltového pásu g. datum výroby popř. směna 4. Asfaltované pásy tohoto typu se používají buď samostatně nebo v kombinaci s jinými pásy v souladu s ČSN , a II. Technické požadavky na pásy 1 tř. jakosti 1. Pásy se dodávají v kotoučích. Minimální plocha pásu je uvedena na obalu kotouče. Čela kotoučů musí být rovná a kotouče nesmí být deformované. 2. Pásy musí mít rovnoměrný povrch. Povrch pásu může být zvrásněný pouze na spodní straně pásu do max. hloubky 0,5 mm. Pás nesmí mít záhyby a rýhy. Dovoluje se pouze natrhnutí nebo vytrhnutí do hloubky 30 mm od okraje pásu, které však nesmí být proti sobě. Jejich celková délka (natrhnutí nebo vytrhnutí) nesmí přesáhnout 2% délky pásu.
24 3. Pásy mohou být přeřazeny do druhé jakosti na podkladě podmínek stanovených příslušným výrobcem. Takové pásy musí mít i příslušné označení na obalu - II. jakost. 4. Nosnou vložkou je skelná tkanina o minimální hmotnosti 180 gr./m 2. Tato nosná vložka musí zaručovat dobrou soudržnost s krycí hmotou. 5. Nosná vložka musí být umístěna ve střední třetině asfaltového pásu. 6. Minerální posyp musí být na vrchním i dolním povrchu uchycen v souvislé ploše. Pásy s hrubozrnným posypem musí mít alespoň jeden podélný okraj od 80 do 120 mm bez tohoto posypu. Pro speciální pásy může mít takový okraj i příčný rozměr. 7. Pro krycí hmotu se používají oxidované asfalty podle ČSN Asfalty oxidované stavebno izolačné. 8. Separační fólie musí být nanesena na krycí vrstvě souvisle. Lehce tavitelná fólie se používá do tloušťky 0,015 mm. 9. Plnidla jsou jemnozrnné minerální látky, které stabilizují krycí vodonepropustnou hmotu. 10. Vrstvy pásu v kotouči nesmí být vzájemně spojené - slepené. V jednom kotouči muže být pouze jeden pás. 11. Technické vlastnosti pásu musí odpovídat hodnotám uvedeným v tabulce, která je nedílnou součástí tohoto Standardu. 12. Šířka pásu je mm a délka pásu je dovolená s maximální odchylkou +-50 mm. 13. Pásy musí být zdravotně nezávadné. 14. Pásy se zpracovávají při teplotách minimálně o 5 C větších, než je deklarovaná ohebnost na trnu. Pásy musí být při použití za této teploty skladovány dle normy v temperované místnosti. III. Zkoušení a kontrola 1. Vzorky pásu ke zkouškám se odebírají podle ČSN vč. změny 6/75. Posuzování zdravotní nezávadnosti se provádí podle modifikované metody SZÚ - ČSN Vlastnosti pásu se zkoušejí podle ČSN , alt. PN a dále ČSN EN 12039, ČSN EN , ČSN EN , ČSN EN a ČSN EN a dále dle tohoto Standardu. 3. Rozměry podle čl. 16 a 17 ČSN se kontrolují kalibrovanými ocelovými měřidly s milimetrovým dělením dle ČSN Mimo rámec povinných zkoušek vyplývajících z příslušných českých norem a předpisů se asfaltové pásy a jejich kvalita kontroluje 1 x ročně nezávislým kontrolorem s anonymním předložením vzorků do státní zkušebny.
25 5. Zkoušené vlastnosti jsou uvedeny v přehledné tabulce, která je nedílnou součástí tohoto Standardu. IV. Balení, doprava a skladování 1. Kotouče se musí zabezpečit proti rozbalení vhodným způsobem, nejčastěji dostatečně pevným papírovým obalem, zasahujícím nejméně do poloviny výšky kotouče, nebo speciálními pásky. 2. Obaly musí mít text označení dle bodu I. Všeobecná charakteristika. 3. Pásy se dodávají na paletách, kde jsou uloženy ve vertikální poloze - nastojato (s osou kolmo k podlaze). Paletová jednotka musí být chráněna proti povětrnostním vlivům, zpravidla PE fólií. Tím jsou zároveň pásy na paletách fixované v poloze nastojato. 4. Doprava je zajišťována v souladu s ČSN čl. 22 a 24. Přepravu v nekrytých dopravních prostředcích lze provést pouze v případě, že pásy jsou přepravovány na paletách, zabezpečených smršťovací fólií. Označení nákladu a manipulace s ním musí být v souladu s ČSN Kotouče se skladují v krytých, suchých a větratelných prostorech - skladech na paletách v jedné vrstvě v poloze nastojato. Výrobek musí být chráněn proti povětrnostním vlivům - slunce, déšť a jiné zdroje tepla, které by vedly k deformaci kotoučů. Použití 1. Pásy se používají samostatně k hydroizolacím proti zemní vlhkosti, tlakové a stékající vodě nebo v kombinaci s ostatními pásy. Ve střešních krytinách se používají jako základní vrstvy, mezivrstvy a finální vrstvy v úpravách s hrubozrnným posypem. Navrhované použití musí být v souladu s ČSN , a Pásy se připevňují především natavováním nebo jiným způsobem, např: lepením, přibitím, mechanickým kotvením či volným položením. Dodatek Související normy: ČSN ČSN ČSN ČSN EN Ocelové stláčacie metry - dvojmeter. Základné ustanovenia. Hydroizolační pásy asfaltované a dehtované v kotúčoch Zkoušení krytinových a izolačních materiálů v rolích Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení přilnavosti posypu. ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení odolnosti proti protrhávání (dřík hřebíku). ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení smykové odolnosti ve spojích. ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení tahových vlastností. ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení odolnosti proti odlupování ve spojích. ČSN ČSN Asfalty oxidované stavebno - izolačné Hydroizolace staveb - Základní ustanovení
26 ČSN ČSN ČSN ČSN PN DIN DIN Povlakové hydroizolace Navrhování střech Stanovení zdravotní nezávadnosti výrobků Označení nákladů. Manipulační značky. Zkoušení krytinových a izolačních materiálů v rolích Přehledná tabulka Charakteristika pásu G 200 S 40 Natavitelný asfaltovaný hydroizolační pás s nosnou vložkou ze skelné tkaniny - typ S Zkoušená vlastnost: šířka mm tloušťka: průměrná - min. mm 4,0 4,2 jednotlivá - min. mm 3,7 3,9 nejvyšší dovolená odchylka v mm jednotlivá 0,3 plošná hmotnost nosné vložky min. v gr./m tržné zatížení při N/50 mm šíře podélné - min N příčné - min N tažnost v % podélná - min. 2 příčná - min. 2 ohebnost na trnu o průměru 30 mm 0 stálost za tepla 70 Informativní vlastnost: bod měknutí krycí vrstvy 85 C množství plnidel a posypů v % max.: oboustranný posyp 40 jednostranný posyp 30 celkové množství asf. hmoty bez plnidel a posypů v gr./m nepropustnost vůči vodě za 24 hod nepožaduje se množství ztráty posypu v % odolnost proti protrhávání dříku hřebíku v N odolnost proti odlupování ve spojích v N/50mm Poznámka: Druhý údaj u tloušťky asfaltového pásu platí pro pás z hrubozrnným posypem.
27 Obsah : Preambule Standard č I. Všeobecná charakteristika II. Technické požadavky na pásy 1 tř. jakosti III. Zkoušení a kontrola IV. Balení, doprava a skladování Použití Dodatek Přehledná tabulka Charakteristika pásu SH 330 S 35 (IPA) Natavitelný asfaltovaný hydroizolační pás s nosnou vložkou ze strojní hadrové lepenky - typ S Zpracovatel Standardu č ing. Antonín Parys, Obránců míru 38, Ostrava Vítkovice Schválil : Svaz výrobců asfaltových pásů, jako svou interní normu.
28 Preambule Takto vytvořené Standardy platí na podkladě dobrovolného přistoupení k jejich zavedení pro členy Svazu výrobců asfaltových pásů, dále pro přizvané, nebo dobrovolně přistoupené dovozce ze zahraničí. Po úplném zavedení EN v České republice budou jejich požadavky příslušně začleněny do těchto Standardů. V tomto Standardu jsou použity mezinárodní značky platné pro příslušný výrobek a materiál v Evropské Unii. Označení vychází z německé normy DIN. Standard č Tento Standard platí pro asfaltované hydroizolační pásy typu S dle ČSN z oxidovaného asfaltu s nosnou vložkou ze strojní hadrové lepenky. I. Všeobecná charakteristika 1. Pás typu SH 330 (IPA) je asfaltovaný hydroizolační pás (dále jen pás) s nosnou vložkou ze strojní hadrové lepenky, impregnované asfaltem s oboustrannou krycí hmotou, vyrobenou ze směsi oxidovaného asfaltu s minerálními plnidly. 2. Povrchová úprava vrchní strany pásu je provedena jemnozrnným minerálním posypem. Spodní strana je upravena jemnozrnným minerálním posypem nebo separační fólií. 3. Pásy se označují tímto způsobem a. obchodní název b. značka nosné vložky c. typ asfaltového pásu d. číslo označující tloušťku asfaltového pásu e. zkratka pro označení povrchové úpravy f. minimální plocha asfaltového pásu g. datum výroby popř. směna 4. Asfaltované pásy tohoto typu se používají buď samostatně nebo v kombinaci s jinými pásy, v souladu s ČSN , a II. Technické požadavky na pásy 1 tř. jakosti 1. Pásy se dodávají v kotoučích. Minimální plocha pásu je uvedena na obalu kotouče. Čela kotoučů musí být rovná a kotouče nesmí být deformované. 2. Pásy musí mít rovnoměrný povrch. Povrch pásu může být zvrásněný pouze na spodní straně pásu do max. hloubky 0,5 mm. Pás nesmí mít záhyby a rýhy. Dovoluje se pouze natrhnutí nebo vytrhnutí do hloubky 30 mm od okraje pásu, které však nesmí být proti sobě. Jejich celková délka (natrhnutí nebo vytrhnutí) nesmí přesáhnout 2% délky pásu.
29 3. Pásy mohou být přeřazeny do druhé jakosti na podkladě podmínek, stanovených příslušným výrobcem. Takové pásy musí mít i příslušné označení na obalu - II. jakost. 4. Nosnou vložkou je strojní hadrová lepenka o minimální hmotnosti 330 gr./m 2. Tato nosná vložka musí zaručovat dobrou soudržnost s krycí hmotou. 5. Nosná vložka musí být umístěna ve střední třetině asfaltového pásu. 6. Jemnozrnný minerální posyp musí být na vrchním i dolním povrchu uchycen v souvislé ploše. 7. Pro krycí hmotu se používají oxidované asfalty podle ČSN Asfalty oxidované stavebno izolačné. 8. Separační fólie musí být nanesena na krycí vrstvě souvisle. Lehce tavitelná fólie se používá do tloušťky 0,015 mm. 9. Plnidla jsou jemnozrnné minerální látky, které stabilizují krycí vodonepropustnou hmotu. 10. Vrstvy pásu v kotouči nesmí být vzájemně spojené - slepené. V jednom kotouči muže být pouze jeden pás. 11. Technické vlastnosti pásu musí odpovídat hodnotám uvedeným v tabulce, která je nedílnou součástí tohoto Standardu. 12. Šířka pásu je mm a délka pásu je dovolená s maximální odchylkou mm. 13. Pásy musí být zdravotně nezávadné. 14. Pásy se zpracovávají při teplotách minimálně o 5 C větších, než je deklarovaná ohebnost na trnu. Pásy musí být při použití za této teploty skladovány dle normy v temperované místnosti. III. Zkoušení 1. Vzorky pásu ke zkouškám se odebírají podle ČSN vč. změny 6/75. Posuzování zdravotní nezávadnosti se provádí podle modifikované metody SZÚ - ČSN Vlastnosti pásu se zkoušejí podle ČSN , alt. PN a dále ČSN EN 12039, ČSN EN , ČSN EN , ČSN EN a ČSN EN a dále dle tohoto Standardu. 3. Rozměry podle čl. 16 a 17 ČSN se kontrolují kalibrovanými ocelovými měřidly s milimetrovým dělením dle ČSN Mimo rámec povinných zkoušek vyplývajících z příslušných českých norem a předpisů se asfaltové pásy a jejich kvalita kontroluje 1 x ročně nezávislým kontrolorem s anonymním předložením vzorků do státní zkušebny. 5. Zkoušené vlastnosti jsou uvedeny v přehledné tabulce, která je nedílnou součástí tohoto Standardu.
30 IV. Balení, doprava a skladování 1. Kotouče se musí zabezpečit proti rozbalení vhodným způsobem, nejčastěji dostatečně pevným papírovým obalem, zasahujícím nejméně do poloviny výšky kotouče, nebo speciálními pásky. 2. Obaly musí mít text označení dle bodu I. Všeobecná charakteristika. 3. Pásy se dodávají na paletách, kde jsou uloženy ve vertikální poloze - nastojato (s osou kolmo k podlaze). Paletová jednotka musí být chráněna proti povětrnostním vlivům, zpravidla PE fólií. Tím jsou zároveň pásy na paletách fixované v poloze nastojato. 4. Doprava je zajišťována v souladu s ČSN čl. 22 a 24. Přepravu v nekrytých dopravních prostředcích lze provést pouze v případě, že pásy jsou přepravovány na paletách, zabezpečených smršťovací fólií. Označení nákladu a manipulace s ním musí být v souladu s ČSN Kotouče se skladují v krytých, suchých a větratelných prostorech - skladech na paletách v jedné vrstvě ve vertikální poloze. Výrobek musí být chráněn proti povětrnostním vlivům - slunce, déšť a jiné zdroje tepla, které by vedly k deformaci kotoučů. Použití 1. Pásy se používají samostatně k hydroizolacím, nebo v kombinaci s ostatními pásy. Obecně se pásy používají pro méně náročné případy hydroizolací. Ve střešních hydroizolačních vrstvách se nemá pás s ohledem na nasákavou vložku používat. Navrhované použití musí být v souladu s ČSN , a Pásy se připevňují především natavováním nebo jiným způsobem, např: lepením či volným položením. Dodatek Související normy: ČSN ČSN ČSN ČSN EN Ocelové stláčacie metry - dvojmeter. Základné ustanovenia. Hydroizolační pásy asfaltované a dehtované v kotúčoch Zkoušení krytinových a izolačních materiálů v rolích Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení přilnavosti posypu. ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení odolnosti proti protrhávání (dřík hřebíku). ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení smykové odolnosti ve spojích. ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení tahových vlastností. ČSN EN Asfaltové pásy pro hydroizolaci střech - Stanovení odolnosti proti odlupování ve spojích. ČSN ČSN ČSN Asfalty oxidované stavebno - izolačné Hydroizolace staveb - Základní ustanovení Povlakové hydroizolace
31 ČSN ČSN ČSN PN DIN DIN Navrhování střech Stanovení zdravotní nezávadnosti výrobků Označení nákladů. Manipulační značky. Zkoušení krytinových a izolačních materiálů v rolích Přehledná tabulka Charakteristika pásu SH 330 S 35 (IPA) Natavitelný asfaltovaný hydroizolační pás s nosnou vložkou ze strojní hadrové lepenky - typ S Zkoušená vlastnost: šířka mm tloušťka: průměrná - min. mm 3,5 jednotlivá - min. mm 3,2 nejvyšší dovolená odchylka v mm jednotlivá 0,3 plošná hmotnost nosné vložky min. v gr./m tržné zatížení při N/50 mm šíře podélné - min. 300 N příčné - min. 150 N tažnost v % podélná - min. 1 příčná - min. 1 ohebnost na trnu o průměru 30 mm 0 stálost za tepla 70 Informativní vlastnost: bod měknutí krycí vrstvy 85 C množství plnidel a posypů v % max. bez hrubozrnného: 40 celkové množství asf. hmoty bez plnidel a posypů v gr./m nepropustnost vůči vodě za 24 hod/kpa 1 nasákavost v % 2 množství ztráty posypu v % odolnost proti protrhávání dříku hřebíku v N odolnost proti odlupování ve spojích v N/50 mm
AUTORIZOVANÁ OSOBA AO 216 OZNÁMENÝ SUBJEKT 1391 ČLEN EGOLF. Coleman S.l., a.s. Smetanova Vsetín. Zkušební metoda: ČSN P CENITS 1187
A PAVlUS O akázka číslo: Z210140139 PAVUS, a.s. AUTORIZOVANÁ OSOBA AO 216 OZNÁMENÝ SUBJEKT 1391 ČLEN EGOLF POŽÁRNÍ ZKUŠEBNA VESELÍ NAD LUŽNICÍ zkušební laboratoř Č. 1026 akreditovaná ČIA. L 1026 PROTOKOL

References: čl. 16
 čl. 22
 čl. 16
 čl. 22
 čl. 16
 čl. 22
 čl. 16
 čl. 22
 čl. 16
 čl. 22
 čl. 16
 čl. 22