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Timestamp: 2020-02-22 03:43:17+00:00

Document:
Boletín_Oficial_2.010-11-25-Administración_Nacional_de_Aviación_Civil-Resolución_980_2.010-Anexo_05-RAAC_Parte_64-Certificado_de_Competencia_de_tripulante_de_cabina_de_pasajeros | Avión | Aeronave
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Sección de Novedades Legislativas del Boletín Oficial de la República Argentina del 2.010-10-05 - Administración Nacional de Aviación Civil-Resolución 980 2.010-Anexo 05-RAAC Parte 64-Certificado de Competencia de tripulante de cabina de pasajeros.
Regulaciones Argentinas de Aviación Civil
Tercera edición 31 Julio de 2008
Número de Enmienda
LISTA DE VERI-
PARTE 64 - CERTIFICADO DE COMPETENCIA DE TRIPULANTE DE CABINA DE PASAJEROS
Aplicación y definiciones particulares.
Aplicación del Artículo 83 bis del Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Chicago 1944)
Requerimientos de certificado de habilitación psicofisiológica
Solicitud y emisión de certificado de competencia de TCP. Habilitaciones
Actos relacionados con el alcohol y drogas
Certificado provisorio
Validez del certificado de competencia y habilitaciones
Reposición de certificado de competencia y certificado de habilitación psicofisiológica perdidos o deteriorados.
Exámenes. Procedimientos generales. Engaño u otra conducta no apropiada
Prohibición de volar durante deficiencias médicas.
Falsificación, reproducción o alteración de solicitudes, certificados de competencia, habilitaciones, libros de vuelos, informes o registros
Experiencia de vuelo. Exámenes
-SUBPARTE B - CERTIFICADO DE COMPETENCIA DE TRIPULANTE DE CABINA DE PASAJEROS (TCP) Y HABILITACIÓN DE INSTRUCTOR (ITCP)
Requisitos para el otorgamiento. Generalidades
Instrucción inicial de ingreso. Habilitación para tipo de avión
Habilitación de Instructor de Tripulante de Cabina de Pasajeros (ITCP)
Los siguientes Organismos actuarán en carácter de Autoridades Aeronáuticas competentes en sus respecti- vas áreas de responsabilidad:
Hipólito Irigoyen 250 Piso 12 - Oficina 1207 / 1210 / 1211 C1086AA - Ciudad Autónoma de Buenos Aires - República Argentina Tel: 54 11 4845-0094/95 / 54 11 4845-0132/34/35 Dirección (AFS): SABAYAYX Web: www.anac.gov.ar
Av. De los Inmigrantes 2050 Piso 1 - Oficina 178 - Sector Verde C1104ADP - Ciudad Autónoma de Buenos Aires - República Argentina
DIRECCIÓN NACIONAL DE SERVICIOS DE NAVEGACIÓN AÉREA Y AERÓDROMOS
Tel/Fax: 54 11 4317-6307 Dirección (AFS): SABAYLYX E-mail: dnsna@anac.gov.ar
C1104ADP - Ciudad Autónoma de Buenos Aires - República Argentina Tel: 54 11 4317-6023/6010 Tel/Fax: 54 11 4317-6129 Dirección (AFS): SABAYJYX
Hipólito Irigoyen 250 Piso 12 - Oficina 1213 C1086AA - Ciudad Autónoma de Buenos Aires - República Argentina Tel: 54 11 4349-7304 Tel/Fax: 54 11 4349-7206 - Telex: 22577 DNTTA AR
Dirección (AFS): SABAYUYX E-mail: jrnogue@mecon.gov.ar
Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery Rafael Obligado s/n - Acceso Norte – Sector C C.P.: (1425) - Ciudad Autónoma de Buenos Aires - República Argentina
DIRECCIÓN GENERAL DE INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS AEROPORTUARIOS
Tel/Fax: 54 11 4845-0094 / 95 / 96 / 54 11 4845-0134 / 32 / 35 E-mail: info@anac.gov.ar
Av. Belgrano 1370 Piso 11 C1093AAO - Ciudad Autónoma de Buenos Aires - República Argentina Tel: 54 11 4381-6333 / 54 11 4317-6704
Tel/Fax: 54 11 4317-6705 E-mail: info@jiaac.gov.ar
C1104ADP - Ciudad Autónoma de Buenos Aires - República Argentina Tel: 54 11 4317-6000 Interno: 14593/16498 Tel: 54 11 4317-6698/6498
1. UNIDAD DE PLANIFICACIÓN Y CONTROL DE GESTIÓN – DPTO. NORMATIVA AERONÁUTICA Av. De los Inmigrantes 2050 Piso 2 - Oficina 261/1 - Sector Amarillo C1104ADP - Ciudad Autónoma de Buenos Aires - República Argentina Tel: 54 11 4317-6000 Interno: 14331 Tel/Fax: 54 11 4317-6052 E-mail: normaer@anac.gov.ar
SUBPARTE A 1. 1
PARTE 64 -
Aplicación y definiciones particulares
Aplicación del Artículo 83 bis del Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Chicago, 1944)
Reposición de certificado de competencia y certificado de habilitación psicofisiológica perdidos o deteriorados
Prohibición de volar durante deficiencias médicas
Falsificación, reproducción o alteración de solicitudes, certificados de competencia, habilitaciones, libros de vuelos, informes o registros.
Aplicación - Esta Parte establece los requisitos mínimos y procedimientos para el otorgamiento del
Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP), la habilitación de Instructor de Tripulante de Cabina de Pasajeros, de tipo de avión, las condiciones bajo las cuales son necesarias, sus atribuciones y limitaciones.
en la Parte 1 de las RAAC, los términos y expresiones que se indican a continuación tienen el siguiente significado:
Definiciones particulares - Para el propósito de esta Parte, además de las definiciones establecidas
Conjunto de aeronaves: Aeronaves que comparten similares características de perfomance; tales como velocidad, curvas de alturas de operación, características de maniobrabilidad, como asimismo número y tipo de sistema de propulsión.
Convenio (El): El Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Doc. 7300 de la OACI) firmado en Chicago el 7 de diciembre de 1944.
Fases críticas del vuelo: Períodos con mucha carga de trabajo en el puesto de pilotaje, normalmente entre el principio del rodaje hasta que la aeronave está en la fase de ascenso en ruta y entre la parte final del descenso hasta el estacionamiento de la misma.
Hipotermia: Temperatura subnormal del cuerpo, claramente por debajo de 37°C.
Hipoxia: Deficiencia de oxígeno como parte de los gases inspirados, en la sangre o en los tejidos, que se acerca a la anoxia (ausencia casi completa de oxígeno).
Inhalador protector (PBE): Equipo para respirar que proporciona una protección completa y sellada frente a humos, emanaciones, etc., cubriendo la cabeza el cuello y la parte superior del hombro. Se recomienda un suministro mínimo de oxígeno para 15 minutos por cada PBE.
ITCP: Instructor de Tripulantes de Cabina de Pasajeros.
SUBPARTE A 1. 2
Maqueta: (Mockup) Dispositivo para la instrucción que es una réplica parcial y funcional de una aeronave real pero sin movimiento.
Pasajeros en buena condición física: Pasajeros seleccionados por los miembros de la tripulación para prestar ayuda en situaciones de emergencia siempre y cuando se requiera. Antes del vuelo debe procurarse que los pasajeros que no se consideren de buena condición física no ocupen las hileras de salida. En una emergencia prevista, se informará brevemente a los pasajeros en buena condición física acerca de sus obli- gaciones si hay tiempo para ello.
Puesto de pilotaje estéril: Durante las fases críticas del vuelo y en todas las operaciones de vuelo (excep- to en la de crucero) realizadas por debajo de 10.000 pies, ningún miembro de la tripulación puede ocuparse en actividades o en conversaciones que no se requieran para la operación segura de la aeronave. Durante este período se prohíben las comunicaciones no esenciales entre la cabina de pilotaje y la cabina de pasa- jeros.
Simulador de vuelo: Equipo que proporciona una representación exacta del puesto de mando de un tipo particular de aeronave, hasta el punto de que simula positivamente las funciones de los mandos, de las instalaciones y sistemas mecánicos, eléctricos, electrónicos, etc. de a bordo, el medio ambiente normal de los miembros de la tripulación de vuelo, la perfomance y las características de ese tipo de aeronave.
Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCPs) Miembro de la tripulación que, en interés de la seguridad de los pasajeros, cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave, pero que no actuará como miembro de la tripulación de vuelo.
El término Auxiliar de a bordo es un sinónimo de los términos: “miembros de la tripulación de cabi- na” y “comisario de abordo” o “auxiliar de vuelo”, utilizados en la industria.
Ninguna norma de esta Parte impedirá que la Autoridad Aeronáutica competente, pueda, previo un acuerdo celebrado entre el Estado Nacional y otro Estado contratante del Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Chicago, 1944), transferir todas o parte de sus obligaciones como Estado de matrícula con respecto a la tripulación nacional afectada a la aeronave que se trate, en virtud del contrato de arrendamiento, fletamento, intercambio o cualquier otro similar que hubiera celebrado con un explotador de otro Estado, en virtud de lo establecido por el Artículo 83 bis del Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Chicago, 1944).
Requerimiento de certificado de habilitación psicofisiológica
Ninguna persona podrá actuar como Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP) a menos que sea titular y porte junto al Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros, un Certificado de Habilita- ción Psicofisiológica emitido a su nombre y en vigencia.
Solicitud y emisión de certificado de competencia de TCPS. Habilitaciones
ros o habilitación de Instructor de Tripulante de Cabina de Pasajeros u otra habilitación que se emite según esta Parte se deberá realizar en los formularios y en la manera establecida por la Autoridad Aeronáutica competente.
La solicitud para la obtención de un Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de Pasaje-
recho a la obtención de un certificado de competencia o habilitación adicional.
Toda persona que cumple con los requisitos establecidos en la Subparte B de esta Parte, tendrá de-
(c) A menos que la Autoridad Aeronáutica competente lo autorice, el titular de un Certificado de Compe-
tencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros que le haya sido suspendida, no podrá solicitar ninguna habili- tación para ser incorporada a su certificado de competencia durante el período de suspensión.
(d) A menos que la Autoridad Aeronáutica competente, lo autorice, el titular de un certificado de compe-
tencia que le haya sido revocado, no podrá solicitar una habilitación adicional durante el período de hasta 1 año después de la fecha de revocación.
SUBPARTE A 1. 3
64.7 Actos relacionados con el alcohol y drogas
(a) La violación intencional de cualquier ley, regulación, o disposición relacionada con la posesión, trans-
porte o contrabando de sustancias psicoactivas o estimulantes, será motivo para:
(1) Suspender o revocar el certificado de competencia o habilitación, luego de poseer la resolución de la
autoridad judicial competente, y
(2) En caso de suspensión, rechazar la solicitud para la obtención de cualquier certificado de competencia
o habilitación adicional mencionadas en esta Subparte por un período de hasta 1 año a partir de la fecha de la resolución judicial.
64.9 Certificado provisorio
(a) A todo solicitante que haya completado la totalidad de los requisitos establecidos para la obtención
del Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros o una habilitación adicional, la Autori- dad Aeronáutica competente le otorgará un certificado de competencia o de habilitación provisorio.
tencia definitivo.
El certificado de competencia provisorio caducará cuando el solicitante reciba el certificado de compe-
64.11 Validez del certificado de competencia y habilitaciones
(a) El Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros y habilitaciones otorgadas bajo
esta Parte o normas anteriores, son de carácter permanente, pero el ejercicio de las atribuciones que ellas otorgan pierden vigencia cuando:
El titular no cumple con las exigencias establecidas referidas a:
La vigencia de la evaluación médica o,
El mantenimiento de la experiencia reciente de vuelo o,
Cuando esté cumpliendo con una sanción aeronáutica.
cabina de pasajeros emitido según esta Parte o normas anteriores que hubiera cambiado de nombre o ape- llido y solicite incorporarlos al mismo, deberá:
El titular de un certificado de habilitación psicofisiológica, certificado de competencia de tripulante de
(1) Presentar ante la Dirección Nacional de Seguridad Operacional la subsiguiente documentación:
(i) Fotocopia y original de la orden judicial u otro documento legal que certifica el cambio (al finalizar el
control se devolverán los documentos originales).
Completar y firmar los formularios correspondientes.
Reposición de certificado de competencia y certificado de habilitación psicofisiológica per- didos o deteriorados
un nuevo documento por la pérdida, deterioro o destrucción del original, deberá:
caso de un Certificado de Habilitación Psicofisiológica, deberá solicitarla ante el Instituto Nacional de Medi- cina Aeronáutica y Espacial (INMAE), sito en Av. Belisario Roldan 4651 (CP 1425) Ciudad Autónoma de Buenos Aires, o en los Gabinetes Psicofisiológicos ubicados en las ciudades de: Comodoro Rivadavia, Córdoba, Villa Reynolds (Prov. San Luis), Mendoza y Paraná (Prov. Entre Ríos), debiendo presentar en
Solicitarlo personalmente o por correo ante la Dirección Nacional de Seguridad Operacional y en el
El titular de un certificado de competencia emitido según esta Parte o normas anteriores que gestione
ambos casos lo siguiente:
Una solicitud que contenga el nombre y número del documento aeronáutico, el número de legajo ae-
ronáutico, la dirección postal permanente del solicitante (incluyendo el código postal), y datos personales del
solicitante que facilite la tramitación requerida.
Completar y firmar los formularios correspondientes, y
Abonar el arancel establecido.
Cuando el cambio se produzca por deterioro, se deberá devolver el documento deteriorado como cons-
(3) Cuando el cambio se produzca por pérdida, deberá adjuntar la constancia de la denuncia o exposición
ante autoridad policial.
SUBPARTE A 1. 4
64.17 Exámenes. Procedimientos generales.
Engaño u otra conducta no apropiada
(a) Los exámenes escritos establecidos en esta Parte se tomarán en el lugar, fecha y por las personas
designadas por la Autoridad Aeronáutica competente.
(b) La calificación mínima para la aprobación del examen escrito de conocimientos aeronáuticos será del
esta Sección, se lo considerará, por el periodo de un año desde la fecha en que fue sancionado, imposibili-
tado para:
Si diera lugar, ocasionara intencionalmente, o participara en cualquier acto no apropiado de acuerdo a
Ninguna persona que solícita un examen escrito de conocimientos aeronáuticos podrá:
Copiar o retirar intencionalmente, una prueba escrita del lugar del examen.
Dar o recibir de otro postulante cualquier parte o copia de la prueba.
Dar o recibir ayuda sobre la prueba mientras la misma se está llevando a cabo.
Rendir cualquier parte de la prueba, en reemplazo de otra persona.
Ser representado o representar a otra persona en la prueba.
Usar cualquier material o ayuda durante el periodo en que la prueba se está llevando a cabo, a menos
Solicitar un certificado de competencia o habilitación otorgada según esta regulación; o
Intentar rendir cualquier examen de conocimientos o pericia establecidos por esta regulación.
dido o revocado si la Autoridad Aeronáutica competente encuentra que dicha persona ha cometido un acto no apropiado.
Todo certificado de competencia, habilitación o calificación en poder de un titular, podrá ser suspen-
esta Subparte para la obtención de un certificado o habilitación podrá solicitar un segundo examen, de acuerdo a:
que que le ha dado entrenamiento adicional y lo considere competente para el examen en segunda instan- cia.
Antes de los 30 días, siempre que el aspirante presente constancia firmada por el instructor que certifi-
La persona que no aprobara el examen escrito, oral o práctico en primera instancia requerido según
Después de haber pasado 30 días del primer examen fallido, o
64.19 Prohibición de volar durante deficiencias médicas
(a) Todo titular de un Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros, aunque man-
tenga vigente el Certificado de Habilitación Psicofisiológica, no podrá hacer uso de las atribuciones que le otorga su certificado de competencia, si:
Conoce o presume de alguna condición psicofísica, que no le permita satisfacer los requerimientos del
Certificado de Habilitación Psicofisiológica requeridos para la realización de actividad de vuelo o,
requerimientos exigidos para la obtención o renovación del Certificado de Habilitación Psicofisiológica nece- sario para su desempeño como tripulante de cabina.
Está recibiendo medicación u otro tratamiento por una condición médica que le impida cumplir con los
Falsificación, reproducción o alteración de solicitudes, certificados de competencia, habili- taciones, libros de vuelos, informes o registros.
certificado de competencia, habilitación, o duplicado de los mismos.
sean requeridos para demostrar el cumplimiento de los requisitos, para el otorgamiento de un certificado de competencia, habilitación o Certificado de Habilitación Psicofisiológica.
Un ingreso fraudulento o intencionalmente falso, en cualquier Libro de Vuelo, registro o informe que
Ninguna persona podrá hacer o permitir que se haga:
Una declaración fraudulenta o intencionalmente falsa, en cualquier solicitud para la obtención de un
Toda reproducción o alteración con propósito fraudulento de cualquier certificado de competencia,
La comisión de un acto prohibido, establecido en esta Subparte, constituye base para suspender o
revocar cualquier certificado de competencia o licencia que poseyera dicha persona.
SUBPARTE A 1. 5
El titular de un certificado de competencia que haya realizado un cambio de su domicilio declarado ante- riormente, tiene la obligación de informar personalmente o por correo, dentro de los 30 días de producido este hecho a la Dirección Nacional de Seguridad Operacional.
SUBPARTE A 1. 6
SUBPARTE B 2. 1
PARTE 64 – CERTIFICADO DE COMPETENCIA DE TRIPULANTE DE CABINA DE PASAJEROS
SUBPARTE B - CERTIFICADO DE COMPETENCIA DE TRIPULANTE DE CABINA DE
PASAJEROS (TCP) Y HABILITACIÓN DE INSTRUCTOR (ITCP)
Esta Subparte establece los requisitos y procedimientos para el otorgamiento del Certificado de Competen-
cia de Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP), la habilitación de lnstructor de Tripulante de Cabina de
Pasajeros (ITCP), la habilitación de tipo de avión, las condiciones bajo las cuales son necesarias, sus atri-
buciones y limitaciones.
Toda persona que solicite un Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros, de-
berá:
(2) Haber aprobado estudios secundarios o el Ciclo Polimodal completo o equivalente reconocido por la
Ser capaz de hablar, leer, escribir y entender correctamente el idioma español.
Poseer Certificado de Aptitud Clase II emitido según la Parte 67 de estas RAAC.
Aprobar las exigencias establecidas en el programa del Curso de Instrucción Reconocida para Tripu-
lante de Cabina de Pasajeros.
Toda persona que solicite el Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros de-
berá demostrar ante la Autoridad Aeronáutica competente los conocimientos teóricos aeronáuticos que son
necesarios para la obtención de este certificado de idoneidad aeronáutica de la siguiente manera:
(1) Mediante la presentación del certificado analítico de haber completado y aprobado el correspondiente
curso en un centro de capacitación aeronáutica habilitado, o
(2) Presentando el certificado analítico de haber rendido en el Centro de Instrucción de Aeronavegantes y
Técnicos Aeronáuticos (CIATA) en condición de “Alumno Libre”.
La constancia de que el solicitante ha completado satisfactoriamente un curso de instrucción para
esta clase de certificado de competencia, deberá incluir, según lo establecido en el curso inicial, las siguien-
tes materias:
Conocimientos Aeronáuticos y Reglamentación (14 horas).
Obligaciones y Responsabilidades (16 horas).
Procedimientos de Emergencia (33 horas).
Transporte de Mercancías Peligrosas (3 horas).
Factores Humanos (36 horas).
Supervivencia (14 horas).
Búsqueda y Salvamento (2 horas).
Información Aeromédica y Primeros Auxilios (34 horas).
SUBPARTE B 2. 2
Inglés Técnico (4 horas).
A los efectos de cumplir con el requisito de la experiencia de vuelo establecida en la Sección 64.37(b)
(2) de esta Subparte se otorgará un Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros sin habilitación, conteniendo la siguiente leyenda: “Tareas auxiliares bajo supervisión”.
64.37 Instrucción inicial de ingreso. Habilitación para tipo de avión
(a) Instrucción Inicial de Ingreso: Este curso de instrucción inicial de ingreso se impartirá en los centros
de capacitación de las empresas aerocomerciales, donde adquirirán los conocimientos necesarios para cumplir con sus obligaciones y funciones como miembro de Tripulación de Cabina de Pasajeros. La instruc- ción inicial de adoctrinamiento básico está determinada en la Parte 121.415 (a) (1) e incluirá:
Partes pertinentes del Manual de Operaciones del Explotador (MOE) y las regulaciones aplicables.
Funciones y responsabilidades de los tripulantes específicas establecidas por el explotador aerocomercial.
Factores Humanos - CRM
Emergencias generales; que incluirán:
Equipamiento de emergencia.
Procedimientos de emergencia,
Ejercicios de emergencias.
Tipo de Aeronave; que incluye:
Temas operacionales generales.
Emergencias específicas que se desglosan en:
Equipamiento de emergencias.
Procedimientos de emergencias.
Diferencias (si es de aplicación).
Habilitación de Tipo de Avión: Para la obtención de la primera habilitación de tipo de avión, todo soli-
citante, deberá:
cumpliendo con lo especificado en la Resolución Nº 524/01 JEMGFAA (total horas inicial 11 horas: 8 teóri- cas y 3 prácticas).
tructor de Tripulante de Cabina de Pasajeros habilitado en el tipo de aeronave, quien evaluará la idoneidad y adaptación al vuelo y elevará el informe pertinente.
dispositivo de instrucción de cabina del avión en que va a ser habilitado, se le podrá disminuir el tiempo de
Realizar 10 vuelos de línea cumpliendo las tareas propias de su función, bajo la supervisión de un Ins-
Aprobar el curso teórico/práctico correspondiente al tipo de avión para el cual solicita la habilitación
Al tripulante de cabina de pasajeros que haya cumplido satisfactoriamente el plan de instrucción en un
vuelo mencionado en (b) (2) de está Sección, hasta un 50%.
tipo de aeronave, que:
sajeros debidamente habilitado por la Autoridad Aeronáutica competente, realizando todos los procedimien- tos posibles, de la misma manera que lo haría en vuelo ante el caso de una emergencia real.
nervios, problemas cardíacos etc.) simulando en todos los casos el uso de oxígeno para atención de pasaje- ros que lo requieran, uso de matafuegos, simulación de accionamiento de los toboganes, procedimientos de evacuación y guiado de los pasajeros para mayor efectividad.
Se requerirá la actuación ante casos de anormalidades de pasajeros (descomposturas, ataques de
Aprobar ante un inspector de la especialidad de la Autoridad Aeronáutica, el examen práctico para el
Será tomada en una aeronave energizada en tierra y con un Instructor de Tripulante de Cabina de Pa-
Otros tipos de avión: Para la obtención de la habilitación de otro tipo de avión, todo solicitante deberá:
(1) Aprobar un curso teórico/práctico según la Resolución Nº 524/01 JEMGFAA correspondiente al tipo de
avión para el cual solicita la habilitación y deberá realizar 2 vuelos de adaptación a la aeronave en que se habilite.
(2) Aprobar ante un inspector de la especialidad de la Autoridad Aeronáutica competente debidamente
habilitado, el examen práctico establecido en (b) (4) (i) y (ii) de esta Sección.
(d) Experiencia reciente: Ninguna persona titular de un Certificado de Competencia de Tripulante de Ca-
bina de Pasajeros podrá hacer uso de sus atribuciones, si dentro del período de 12 meses no ha realizado actividad de vuelo.
SUBPARTE B 2. 3
(1) La rehabilitación al tipo de aeronave consistirá en, habiendo cumplido con (b) (1), aprobar la verifica-
ción similar al requerimiento según el párrafo (b) (4) de esa Sección, ante un inspector de la Autoridad Ae- ronáutica.
64.39 Habilitación de Instructor de Tripulante de Cabina de Pasajeros. (ITCP)
(a) Para la obtención de la Habilitación de Instructor de Tripulante de Cabina de Pasajeros toda persona
lante de Cabina de Pasajeros, ante un inspector de la especialidad de la Autoridad Aeronáutica competente.
Ser titular del Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros con habilitación de tipo
Contar con la experiencia de vuelo requerida en la Sección 64.43 (a) de esta Subparte;
Aprobar las exigencias establecidas en el programa de instrucción reconocida para Instructor de Tripu-
Aprobar el examen práctico de idoneidad, en vuelo, establecido ante un inspector de la especialidad de
Todo titular de un Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros que solicite la Habilita- ción de Instructor de Tripulante de Cabina de Pasajeros deberá demostrar, mediante exámenes, ante la Autoridad Aeronáutica competente los conocimientos teóricos aeronáuticos que son necesarios para la ob- tención de esta habilitación adicional. Deberá presentar un certificado analítico del curso completado y aprobado en un centro de capacitación aeronáutica.
64.43 Experiencia de vuelo. Exámenes
(a) Todo titular de un Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros que requiera la
Habilitación de Instructor de Tripulante de Cabina de Pasajeros, deberá poseer como mínimo 750 horas en vuelo de línea ejerciendo las atribuciones que le otorga el certificado de competencia, de las cuales 200 horas deberán corresponder al tipo de aeronave en la cual se habilite, y para posteriores aeronaves en la que se deba desempeñar en la función de instructor deberá poseer 20 horas y/o 10 vuelos por cada tipo de aeronave.
certificadas por el Gerente de Operaciones o quien esté autorizado por la empresa aerocomercial con sus firmas debidamente registradas ante la Autoridad Aeronáutica competente y las horas de vuelo controladas y foliadas por la Autoridad Aeronáutica.
Las horas de vuelo deberán estar registradas en el Libro de Vuelo del/ la interesado/a, debidamente
do en la Sección 64.39 (a) (4) y (5) de esta Subparte por cada aeronave en la que se deba desempeñar en la función de instructor.
Demostrar ante un inspector de la especialidad de la Autoridad Aeronáutica competente lo estableci-
vigencia, podrá:
blecidos en el Manual de Operaciones de la Empresa aerocomercial,
tación de Instructor de Tripulante de Cabina de Pasajeros podrá:
Atribuciones: Todo titular de un Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros en
Actuar como tal en el tipo de avión para el que está habilitado, de acuerdo a los procedimientos esta-
Estar habilitado hasta en 3 tipos de avión, pudiéndose incorporar, un 4to avión a condición que:
Pertenezca al conjunto de aviones de los anteriores; y
Se notifique previamente a la Autoridad Aeronáutica competente.
El titular de un Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros que posee la Habili-
Instruir a otros tripulantes de cabina de pasajeros;
Impartir cursos de actualización de técnicas y procedimientos;
Certificar la readaptación a la función, hasta el nivel de habilitaciones que es titular.
Dejar constancia certificada en el libro de Vuelo del /la interesado/a de tal actualización
SUBPARTE B 2. 4
(b) Limitaciones: Ninguna persona titular de un Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de
Pasajeros podrá hacer uso de sus atribuciones, si:
(1) Dentro del periodo de 12 meses no ha realizado actividad de vuelo. La rehabilitación al tipo de avión
consistirá en: Cumplir con la instrucción, que será similar a la de un entrenamiento para tipo de avión, según la Sección 64.37 (c) (1) y (2) de esta Subparte.
(2) Ningún titular de un Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros con la Habilita-
ción de Instructor de Tripulante de Cabina de Pasajeros estará facultado para instruir o impartir cursos de
actualización cuando:
Instructor de Tripulante de Cabina de Pasajeros que permanezca sin actividad de vuelo y en tierra en fun- ción de instructor por un período superior a 12 meses, deberá ser rehabilitado en vuelo a la función, por un inspector de la especialidad de la Autoridad Aeronáutica competente, quien dejará constancia certificada en
Carezca de la respectiva habilitación de tipo de avión
Haya perdido la vigencia su certificado de competencia.
Todo titular de un Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros con habilitación de
el Libro de Vuelo, como asimismo en el legajo aeronáutico del/la interesado/a.
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References: Artículo 83
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 resolución 
 Resolución 
 Resolución