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Timestamp: 2017-04-23 21:52:18+00:00

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ScribdNavegarInteresesPolitics & Current AffairsCareer & MoneyPersonal GrowthFictionHealth & FitnessLifestyleEntertainmentBiographies & HistoryScience & TechNavegar porLibrosAudio librosNoticias & RevistasPartiturasExplorar todoSubirIniciar sesiónRegistrarseley26102 (PSA)Cargado por Alejandro Mac Gaul0.0 (0)DescargaInsertarVer másCopyright: Attribution Non-Commercial (BY-NC)Precio de lista: $0.00Download as PDF, TXT or read online from ScribdFlag for inappropriate contenthttp://infoleg.mecon.gov.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma.htm
estacionamientos de vehículos y caminos destinados al mantenimiento de las aeronaves. f. El sector de carga: es el sector del aeropuerto compuesto por las plataformas. 7.
http://infoleg. 3.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. bebidas y otros suministros que se utilizan y/o venden a bordo de la aeronave durante el vuelo. almacenes.mecon. c. La aeronave: es toda máquina. transferencia y/o depósito de cargas y mercancías que se transporten en una aeronave. excepto el correo. d. Los usuarios: son aquellas personas físicas o jurídicas que hacen uso de las instalaciones y servicios de los aeropuertos. e. almacenes. El sector de equipaje de bodega: es el área del aeropuerto compuesto por los edificios.htm
iii) El área de circulación vehicular operativa: es el camino de superficie establecido en el área de movimiento destinado a ser utilizado exclusivamente por vehículos debidamente autorizados. 10. y que puede formar parte del área pública o del área restringida del aeropuerto. hangares. 8. 5. El sector estéril: es el sector del aeropuerto comprendido entre un puesto de inspección y la aeronave. 6. edificios. aparato o mecanismo que pueda circular en el espacio aéreo y que sea apto para transportar personas o cosas. El sector de provisiones: es el sector del aeropuerto compuesto por las plataformas. g. cuyo acceso está estrictamente controlado y sirve para la permanencia de los pasajeros que aguardan un determinado vuelo. esto es. b. estacionamientos de vehículos y caminos destinados al abastecimiento y/o depósito de provisiones.gov.mecon. los suministros y el equipaje facturado. cintas transportadoras y caminos destinados a la manipulación.htm (3 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
. Los empleados: son los dependientes de las personas físicas o jurídicas que desarrollan actividades y/o prestan servicios en los aeropuertos. de alimentos. El perímetro aeroportuario: abarca el límite de la superficie total del terreno sobre el cual se asienta el aeropuerto. El sector de mantenimiento de aeronaves: es el sector del aeropuerto compuesto por las plataformas. talleres. 9.gov. escala o finalización de un vuelo. edificios. 4. estacionamientos de vehículos y caminos destinados a la manipulación. La instalación aeroportuaria: comprende todo bien mueble o inmueble existente o en construcción ubicado dentro del perímetro aeroportuario destinado al uso de personas y cosas. y que puede formar parte del área pública o del área restringida del aeropuerto. edificios. clasificación y/o depósito del equipaje de bodega facturado transportado hacia o desde las aeronaves. El sector de correo: es el sector del aeropuerto compuesto por las plataformas. Los pasajeros: son los usuarios del aeropuerto que utilizan las instalaciones aeroportuarias y/o servicios del aeropuerto con motivo del inicio. almacenes.http://infoleg. La tripulación: es el personal dispuesto por la empresa aerocomercial explotadora para prestar a bordo de la aeronave el conjunto de los servicios de vuelo. relacionados directa o indirectamente con la actividad aeroportuaria. edificios. estacionamientos de vehículos y caminos destinados al despacho y/o depósito de correspondencia y a la prestación de otros servicios postales. Los prestadores de servicios: son las personas físicas o jurídicas que desarrollan actividades y/o prestan servicios en los aeropuertos.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma.
8. las provisiones y suministros y el equipaje.mecon. en su caso.gov. La carga: son los bienes o mercancías transportadas en la aeronave. excepto el correo. el Comité Nacional de Seguridad Aeroportuaria.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. La Subsecretaría de Transporte Aerocomercial del Ministerio de Planificación Federal. La Dirección General de Migraciones. 2. 4. El control del correo se limitará a evitar el transporte de sustancias prohibidas o en sí mismas peligrosas.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. Inversión Pública y Servicios. por el Subsecretario del área que éste designe para representarlo y estará integrado por representantes de las siguientes áreas designados a tal efecto por sus respectivos titulares: 1. 7. La autoridad u organismo responsable de la prestación de los servicios de tránsito aéreo y/o
http://infoleg. La Policía de Seguridad Aeroportuaria. ARTICULO 8º — Créase en el ámbito de la Secretaría de Seguridad Interior del Ministerio del Interior. La Dirección de Sanidad de Fronteras.gov. 12. La elaboración. El Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria. La dirección superior y la administración general de la Policía de Seguridad Aeroportuaria. ARTICULO 7º — El Sistema de Seguridad Aeroportuaria estará a cargo del Ministerio del Interior a través de la Secretaría de Seguridad Interior.http://infoleg. implementación y evaluación de las políticas y las estrategias de seguridad aeroportuaria. La Dirección General de Aduanas de la Administración Federal de Ingresos Públicos. 6. Provisiones y suministros: son los artículos de uso y consumo que se utilizan o venden a bordo de las aeronaves durante el vuelo. 5. El Comité Nacional de Seguridad Aeroportuaria será el ámbito de planificación y coordinación entre los diferentes organismos públicos con competencia o incidencia en la seguridad aeroportuaria. 13. con la función de asesorar al titular de dicha Secretaría en todo lo relativo a la seguridad aeroportuaria y al cumplimiento de sus funciones en la materia. El equipaje: son los artículos de propiedad personal de los pasajeros y tripulantes que transportan en la bodega de la aeronave —equipaje facturado de bodega— o junto al pasajero o tripulante —equipaje de mano— mediante un convenio con la empresa aerocomercial explotadora. incluso las comidas y otros artículos afines. El correo: son los despachos de correspondencia y otros objetos entregados por los prestadores de servicios postales para ser trasladados por medio aéreo. 14. ARTICULO 9º — El Comité Nacional de Seguridad Aeroportuaria será presidido naturalmente por el Secretario de Seguridad Interior del Ministerio del Interior o. formulación.mecon. 2. 3. El Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos. El Secretario de Seguridad Interior será responsable de: 1.htm
11.htm (4 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
evaluación y/o coordinación de las actividades y operaciones. que será presidido por un representante del Secretario de Seguridad Interior o. obstaculizar o limitar los delitos y las infracciones en el ámbito aeroportuario.htm
control del tráfico aéreo de la aviación civil. por la máxima autoridad de la Policía de Seguridad Aeroportuaria con funciones en aquéllos. 2. federales o provinciales.mecon. a las autoridades de otros organismos públicos o fuerzas de seguridad o policiales. a las acciones tendientes a impedir. Conjuración. — Será misión de la Policía de Seguridad Aeroportuaria: 1. El funcionamiento y la organización del Comité Nacional de Seguridad Aeroportuaria serán establecidos por el Poder Ejecutivo Nacional. con una integración análoga a la prevista en el artículo anterior. necesarias para prevenir. en su defecto. necesarias para realizar el control y la conjuración de los actos delictivos complejos cometidos por organizaciones criminales. Prevención. Título II Policía de Seguridad Aeroportuaria Capítulo I Misión y funciones ARTICULO 11.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma.mecon.gov. La seguridad aeroportuaria compleja consistente en la planificación.gov. implementación. implementación. El Secretario de Seguridad Interior podrá convocar a integrar el Comité Nacional de Seguridad Aeroportuaria. 2. Asimismo. en el nivel estratégico y táctico. podrá convocar a participar de las reuniones del Comité Nacional de Seguridad Aeroportuaria a las personas físicas o jurídicas. en carácter de miembro invitado. — En cada aeropuerto o aeródromo integrante del Sistema Nacional de Aeropuertos se constituirá un Comité Local de Seguridad Aeroportuaria. relacionados con el narcotráfico.http://infoleg. ARTICULO 13. El comité local de seguridad aeroportuaria será el ámbito de coordinación entre los diferentes organismos públicos con competencia o incidencia en la seguridad aeroportuaria de cada aeropuerto. el terrorismo. evaluación y/o coordinación de las actividades y operaciones. se entiende por: 1. públicas o privadas. — La Policía de Seguridad Aeroportuaria actuará en el ámbito del Ministerio del Interior como autoridad superior responsable de la seguridad aeroportuaria del Sistema Nacional de Aeropuertos.htm (5 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
. ARTICULO 10. — A los efectos de la presente ley. conjurar e investigar los delitos y las infracciones en el ámbito aeroportuario. que considere relevante para la seguridad aeroportuaria. La seguridad aeroportuaria preventiva consistente en la planificación. que desarrollen actividades en el ámbito aeroportuario y/o que resulten de interés o sean necesarias a los efectos del cumplimiento de las funciones del mismo. el contrabando y otros delitos conexos. en el nivel estratégico y táctico. ARTICULO 12. a las acciones tendientes a neutralizar o contrarrestar en forma inmediata los delitos y las infracciones en el ámbito aeroportuario en ejecución.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. evitar. hacerlos cesar y evitar
http://infoleg. o a los funcionarios designados por aquéllas.
deberá ponerse en conocimiento a la autoridad en seguridad o policial que también posea jurisdicción en el territorio de que se trate siempre que ello no afecte el normal desarrollo de tales actividades. explosivos y demás elementos de peligro potencial en el ámbito aeroportuario. Cuando las acciones de la Policía de Seguridad Aeroportuaria deban desarrollarse fuera del ámbito aeroportuario. vehículos. La regulación. correo. — La Policía de Seguridad Aeroportuaria tiene las siguientes funciones: 1. — La Policía de Seguridad Aeroportuaria ejercerá en el ámbito aeroportuario las funciones de policía aduanera.gov. 7. de las normas y métodos recomendados por la Organización
http://infoleg. tenencia.htm (6 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
. La planificación y desarrollo de estrategias y acciones tendientes a la prevención y conjuración de delitos en el ámbito aeroportuario. — A los efectos del cumplimiento de las misiones y funciones establecidas en los artículos 12 y 14 de la presente ley. verificación y control de instalaciones. Investigación. mercancías y cosas transportadas así como de aeronaves y tripulaciones en el ámbito aeroportuario.htm
consecuencias ulteriores que vulneren dicha seguridad. portación de armas. La investigación y conjuración de hechos y actividades delictivas cometidas en el ámbito aeroportuario.gov. 4. cargas. — La Policía de Seguridad Aeroportuaria será la autoridad de aplicación del Convenio de Chicago (Ley 13. 3. 5. 8. sin perjuicio de las responsabilidades jurisdiccionales como auxiliar en la persecución penal de delitos.mecon. La aplicación de las sanciones que se establezcan por las contravenciones cometidas en el ámbito aeroportuario. amenazas de bombas. La salvaguarda a la aviación civil nacional e internacional a través de la vigilancia.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. La adopción de medidas a fin de dar respuesta inmediata a situaciones de crisis derivadas de circunstancias como el apoderamiento ilícito de aeronaves.http://infoleg. ARTICULO 15. la habilitación y fiscalización de los servicios de seguridad aeroportuarios que fueran prestados por personas físicas o jurídicas privadas. sabotajes o de cualquier otro evento crítico o delictivo que pudiera acontecer en el ámbito aeroportuario y en las aeronaves que no se encuentren en vuelo. La fiscalización y control del transporte. La asistencia y cooperación a las autoridades judiciales competentes en la investigación criminal y la persecución de delitos. a las acciones tendientes a analizar y conocer los hechos y actividades delictivas que resulten atentatorias de la seguridad aeroportuaria.891). 3. equipajes. 2. El cumplimiento de los compromisos previstos en los convenios internacionales en materia de seguridad de la aviación civil y de seguridad aeroportuaria.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. la jurisdicción de la Policía de Seguridad Aeroportuaria se podrá extender a todo el territorio nacional cuando los hechos investigados pudieran vulnerar la seguridad aeroportuaria. migratoria y/o sanitaria donde y cuando no haya autoridad establecida por las respectivas administraciones. ARTICULO 17. ARTICULO 16. Se entiende que una aeronave se encuentra en vuelo a partir del momento en que se aplica la fuerza motriz para despegar hasta el momento en que termina el recorrido de aterrizaje.mecon. personas. 6. ARTICULO 14. 9.
de acuerdo con sus funciones y competencias específicas. ARTICULO 19.mecon. esta última exclusivamente en el ámbito aeroportuario.htm (7 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
.gov. El Convenio sobre Infracciones y ciertos otros Actos Cometidos a Bordo de las Aeronaves o Convenio de Tokio de 1963 (Ley 18.htm
de Aviación Civil Internacional (OACI) en todo lo atinente a la seguridad y protección de la aviación civil internacional contra los actos de interferencia ilícita y de los tratados suscriptos por la Nación en la materia: 1. — La composición. organización operacional y despliegue de la Policía de Seguridad Aeroportuaria serán establecidos por el Poder Ejecutivo Nacional. antecedentes y todo otro elemento que estime útil para el cumplimiento de sus misiones y funciones. públicas o privadas. la Policía de Seguridad Aeroportuaria será autoridad de aplicación en todo lo referente al transporte de mercancías peligrosas por vía aérea. Solicitar informes.mecon. provincial o municipal. — La conducción de la Policía de Seguridad Aeroportuaria comprende la planificación estratégica y la dirección y coordinación operativa general de la misma en todo lo relativo al accionar específico así como también a las actividades y labores conjuntas con otros cuerpos policiales. El Convenio para la Represión del Apoderamiento Ilícito de Aeronaves o Convenio de La Haya de 1970 (Ley 19. los que estarán obligados a proporcionarlos dentro del término que se les fije. nacional. y a personas físicas o jurídicas.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. la gerencia logística. 2. Capítulo III Facultades ARTICULO 21.793).ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. Actuar en cualquier lugar del ámbito aeroportuario del Sistema Nacional de Aeropuertos de la República Argentina en cumplimiento de las misiones y funciones fijadas en los artículos 12 y 14 de la presente ley. 2. Capítulo II Autoridades ARTICULO 18. — La conducción y administración de la Policía de Seguridad Aeroportuaria será ejercida por la Dirección Nacional de la Policía de Seguridad Aeroportuaria que estará a cargo de un funcionario con rango de Director Nacional. dimensión. federales. la asistencia y asesoramiento jurídico-legal.411). que será designado por el Poder Ejecutivo nacional. 3.gov. La administración de la Policía de Seguridad Aeroportuaria comprende la gestión administrativa. contable y presupuestaria. Asimismo.730). — La Policía de Seguridad Aeroportuaria está facultada para: 1. 3. Contribuir a la elaboración de Inteligencia Criminal en función de los planes que elabore la
http://infoleg. la dirección de los recursos humanos. en el marco de la normativa vigente. provinciales y/o extranjeros.http://infoleg. El Convenio para la Represión de Actos Ilegítimos contra la Seguridad de la Aviación civil o Convenio de Montreal de 1971 (Ley 20. la gestión económica. y las relaciones institucionales de la institución. ARTICULO 20. a cualquier organismo público. documentos. fuerzas de seguridad u organismos de inteligencia.
provinciales. 9. Percibir las multas que se apliquen como sanciones por la comisión de las contravenciones establecidas en el Código Contravencional Aeroportuario. Capítulo IV Principios básicos de actuación ARTICULO 22. archivos y antecedentes relativos a la actividad propia de la seguridad aeroportuaria o datos obtenidos en el ejercicio de sus funciones.gov. ARTICULO 23. a la libertad. la prestación de servicios y el desarrollo de actividades por parte de personas vinculadas a la seguridad aeroportuaria para su utilización. arbitraria o discriminatoria que entrañe violencia física o moral contra las personas. 7. sin que ningún tipo de emergencia u orden de un superior pueda justificar el sometimiento a torturas u otros tratos crueles inhumanos o degradantes. facultándose al Director Nacional de la Policía de Seguridad Aeroportuaria a dictar normas complementarias en la materia. Percibir los aranceles por la habilitación del uso de bienes. a los efectos de propender a la optimización y modernización de la infraestructura y de los métodos operativos del sistema de seguridad aeroportuaria. imparcialidad e igualdad en el cumplimiento de la ley. Proponer los marcos regulatorios de las actividades vinculadas al sistema de seguridad aeroportuaria que puedan ser prestadas por sujetos de derecho privado. 8. nacionales. Actuar teniendo en miras el pleno e irrestricto respeto a los derechos humanos. y las sanciones pecuniarias a ser aplicadas en caso de infracción a los mismos.mecon.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. sin cargo para el Estado nacional. a condición de necesaria y efectiva reciprocidad.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. internacionales y extranjeros para integrarse en redes informativas de tal carácter. respectivamente.htm
Dirección Nacional de Inteligencia Criminal de la Secretaría de Seguridad Interior. cuando el cumplimiento de sus misiones y funciones lo hagan necesario. 6. en especial el derecho a la vida.htm (8 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
. prestación o actuación. 10. Desempeñarse con responsabilidad.http://infoleg. a la integridad y dignidad de las personas. respeto a la comunidad. privilegiando las tareas y el proceder preventivo y disuasivo antes que el uso efectivo de la fuerza. requerir informes a la misma y participar en la producción de Inteligencia Nacional de acuerdo a los requerimientos que se originen en el Sistema Nacional de Inteligencia a través de la mencionada Dirección. Coordinar su accionar con organismos similares o conexos. que se determinen en el ámbito de su competencia. así como también al principio de gradualidad.
http://infoleg. pudiendo promover la celebración de acuerdos y contratos con organismos nacionales. 5. protegiendo los derechos de las personas. Proponer el dictado y ejercer la regulación del servicio de prestaciones adicionales. 2. — Las acciones de la Policía de Seguridad Aeroportuaria deberán adecuarse estrictamente al principio de razonabilidad. Organizar y administrar bases de datos. el que no podrá afectar el normal cumplimiento de las misiones y funciones de la Institución. municipales o de otros países.gov.mecon. 4. — El personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria deberá adecuar su conducta durante el desempeño de sus funciones a los siguientes principios básicos de actuación: 1. evitando todo tipo de actuación abusiva. Celebrar convenios de cooperación técnica y financiera con entidades públicas y/o privadas.
ARTICULO 24.mecon. 2. debiendo dar inmediata cuenta de cualquier incumplimiento o del hecho de corrupción a la autoridad superior u organismo de control competente. Asegurar la plena protección de la integridad física. organismos o agencias con las que se desarrollen labores conjuntas o combinadas.gov. debiendo obrar de modo de reducir al mínimo los posibles daños y lesiones. cuando exista riesgo de afectar dicho bien. por el solo
http://infoleg. particularmente las referidas al honor. ARTICULO 25.mecon. la vida y los intereses privados de las personas.htm (9 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
. o en las conductas de personas físicas o jurídicas. Anteponer al eventual éxito de la actuación la preservación de la vida humana.http://infoleg. Ajustar su conducta a la ley de Etica Pública. Ejercer la fuerza física o coacción directa en función del resguardo de la seguridad aeroportuaria solamente para hacer cesar una situación en que. la integridad física de las personas.gov. 7. Recurrir al uso de armas de fuego solamente en caso de legítima defensa. el personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria. La utilización de la fuerza será de último recurso y toda acción que pueda menoscabar los derechos de las personas será de ejecución gradual. Mantener en reserva las cuestiones de carácter confidencial. 8. 10.htm
3. al dar esa advertencia se pusiera indebidamente en peligro a las personas protegidas o al funcionario del servicio. en el marco de las acciones y actividades propias de sus misiones y funciones. Inducir a terceros a la comisión de actos delictivos o que afecten a la intimidad y privacidad de las personas.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. persiga o no fines lucrativos. inminente y actual para la vida de las personas protegidas. — En ningún caso. legales y reglamentarias durante su accionar o el de otras fuerzas. o para evitar la comisión de un delito que entrañe ese mismo peligro. o resultara evidentemente inadecuada o inútil dadas las circunstancias del caso. Si el contenido de la orden implicase la comisión de una falta disciplinaria leve o grave el subordinado deberá formular la objeción siempre que la urgencia de la situación lo permita. a menos que el cumplimiento de sus funciones o las necesidades de la justicia exijan estrictamente lo contrario. pese a la advertencia u otros medios de persuasión empleados por el funcionario del servicio. se persista en el incumplimiento de la ley o en la inconducta grave. salvo que. absteniéndose de cualquier situación que implique un conflicto de intereses o la obtención de ventaja o provecho indebidos de su autoridad o función. de que tuvieran conocimiento. evitando causar un mal mayor a los derechos de éstas. producir inteligencia o almacenar datos sobre personas. en la medida de lo posible y razonable. Obtener información. psíquica y moral de las personas bajo su cuidado o custodia. Identificarse como funcionarios del servicio. 9.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. podrán: 1. cuando el empleo de la fuerza y de armas de fuego sea inevitable. 6. se creara un riesgo cierto para sus vidas y el de otras personas. abuso verbal o mera descortesía. y/o un uso indebido o excesivo de la fuerza. — En la Policía de Seguridad Aeroportuaria no habrá deber de obediencia cuando la orden impartida sea manifiestamente ilegítima y/o ilegal o su ejecución configure o pueda configurar delito. propia o de terceros y/o situaciones de estado de necesidad en las que exista peligro grave. Velar por el cumplimiento de las normas constitucionales. de terceros o de sus bienes. dar una clara advertencia de su intención de emplear la fuerza o armas de fuego con tiempo suficiente como para que la misma sea tomada en cuenta. públicas o privadas con las que se relacionen. 4. 5.
o de adhesión o pertenencia a organizaciones partidarias. el ejercicio de la superioridad. la formación y capacitación del personal. no pudiendo portar ni utilizar otro tipo de armamento no autorizado u homologado por la autoridad máxima de la Policía de Seguridad Aeroportuaria. ARTICULO 29. sociales. militar. idoneidad y eficiencia funcional. 3. las promociones y ascensos. sindicales. ARTICULO 32. — El Personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria. con excepción de las que expresamente se incluyan en la presente ley y en las reglamentaciones que se dicten. u opinión política. en su política exterior. el sistema de retribuciones. el régimen disciplinario. los grados jerárquicos. y a la autoridad policial competente del lugar del hecho. la ocupación de los cargos orgánicos. en cualquier circunstancia y lugar. deberá hacer uso exclusivamente del armamento reglamentario provisto por la conducción de la institución. — El régimen profesional del personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria se rige por la presente ley y por la reglamentación que se dicte en su consecuencia y comprende la regulación del escalafón y sus respectivos agrupamientos y especialidades. — El ingreso a la Policía de Seguridad Aeroportuaria se producirá. — La Policía de Seguridad Aeroportuaria comunicará inmediatamente a la autoridad judicial que correspondiere los delitos de acción pública que llegaren a su conocimiento durante el desempeño de sus funciones. — El régimen profesional del personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria se basa en los principios de profesionalización. ARTICULO 28. ARTICULO 27. Facúltase al Poder Ejecutivo nacional a disponer las medidas necesarias tendientes a establecer el sistema médico asistencial que regirá para el personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. culturales o laborales. asistenciales. y la persona detenida deberá ser puesta a disposición de dicha autoridad en forma inmediata. política. en ejercicio de sus funciones. salvo que durante el desempeño de actividades preventivas o conjurativas.htm
hecho de su raza. cooperativas. en medios de difusión o en asociaciones o agrupaciones legales de cualquier tipo. comunitarias.gov. ARTICULO 33.http://infoleg. si correspondiere. previa aprobación del curso básico de formación para la seguridad aeroportuaria y de los exámenes que al efecto se establezcan en las normas reglamentarias en el Instituto Superior de Seguridad
http://infoleg. acciones privadas. atendiendo a la satisfacción plena de las acciones tendientes a resguardar y garantizar la seguridad aeroportuaria. fe religiosa. así como por la actividad lícita que desarrollen en cualquier esfera de acción. o existieren indicios y hechos fehacientes que razonablemente pudieran vincularse con la comisión de algún eventual delito en su ámbito de actuación.mecon. en virtud de la aplicación de la Ley 23. ARTICULO 26. y las demás normativas inherentes al régimen laboral y al régimen previsional especial al que hace referencia el Capítulo VII de la presente ley. se deba proceder a la aprehensión de aquella persona que hubiera cometido algún delito.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma.mecon.660. — El personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria está exceptuado de las normas que regulan el empleo público. ARTICULO 31. — La privación de la libertad deberá ser notificada inmediatamente a la autoridad judicial. social y económica del país. la carrera profesional y sus respectivos perfiles. — La Policía de Seguridad Aeroportuaria no está facultada para privar de su libertad a las personas. Influir de cualquier modo en la situación institucional.gov. Capítulo V Régimen profesional ARTICULO 30.htm (10 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
. en la vida interna de los partidos políticos legalmente constituidos. en la opinión pública.
aun cuando se hubieren beneficiado por un indulto o condonación de la pena.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. en cumplimiento de lo dispuesto por los artículos 2º y 3º de la Ley 25. Ser ciudadano argentino. psíquicos y profesionales establecidos para el caso y que aprueben el curso básico de adaptación y/o especialización. destinados al personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria o a terceros. — Sin perjuicio de lo prescripto por el artículo precedente.mecon. ARTICULO 34. 2. especialización y entrenamiento para la seguridad aeroportuaria. 2. aprobará la denominación y contenido de todos los cursos de capacitación. los alcances y forma de las pruebas de aptitud profesional. no podrán ingresar a la Policía de Seguridad Aeroportuaria: 1.htm (11 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
. la autoridad máxima de dicha institución policial podrá efectuar convocatorias extraordinarias que permitan el ingreso de ciudadanos que cumplan con los requisitos físicos. Asimismo. 6. 4. Quienes hayan sido condenados por delito doloso de cualquier índole.188 de Etica en el Ejercicio de la Función Pública.http://infoleg.gov. Provincial o Municipal. Cumplir con las condiciones fijadas por la presente ley y sus normas reglamentarias. 7. 5.gov. — Sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo anterior. perfeccionamiento. Declarar bajo juramento cumplir y hacer cumplir la Constitución Nacional y las leyes de la República. según se establezca en los archivos de la Secretaría de Derechos Humanos del Ministerio de Justicia y Derechos Humanos o de cualquier otro organismo o dependencia pública que pudieren sustituirla en el futuro. ARTICULO 35.mecon. Quienes hayan sido condenados por delito en perjuicio de la Administración Pública Nacional. Acreditar aptitud psicofísica compatible con la función y tarea a desarrollar. y cuando las necesidades funcionales impongan el llamado a convocatorias excepcionales o la obtención de capacidades especiales que no se encuentren dentro de los programas aprobados para la Policía de Seguridad Aeroportuaria. La autoridad máxima de la Policía de Seguridad Aeroportuaria fijará los cupos para cada año lectivo y aprobará la denominación del curso básico de formación para la seguridad aeroportuaria. Enseñanza media completa o sus equivalentes. Observar una conducta pública adecuada al ejercicio de la función pública y a la función específica que reglamenta la presente ley. Título X del Código Penal. 3.htm
Aeroportuaria. — Son requisitos para ser miembro de la Policía de Seguridad Aeroportuaria: 1. Quienes registren antecedentes por violación a los derechos humanos. así como los exámenes que al efecto se establezcan. y designará a los evaluadores. conforme a lo previsto en el artículo 36 de la Constitución Nacional y en el Libro Segundo.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. nativo o por opción. ARTICULO 36.
http://infoleg. 3. 4. Quienes hayan incurrido en actos de fuerza contra el orden institucional y el sistema democrático. Aprobar los programas y requisitos de formación y capacitación que establezca la Policía de Seguridad Aeroportuaria.
mecon. — Las designaciones efectuadas en violación a lo dispuesto en el artículo anterior. serán nulas cualquiera sea el tiempo transcurrido. Durante el tiempo que el personal carezca de estabilidad.164 o. El personal comprendido en el régimen de estabilidad tendrá derecho a conservar el empleo. — El Director Nacional podrá convocar y reincorporar al personal de la institución en situación de retiro cuando fuere necesario por razones de servicio asignándole funciones mediante disposición fundada. ARTICULO 40. 9. sin perjuicio de la validez de los actos y de las prestaciones cumplidas durante el ejercicio de sus funciones. de acuerdo a lo que establezca el decreto reglamentario de la presente ley. o de cualquier otra norma vigente. 7. deberes. El personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria tendrá estado policial. — En el marco de la presente ley. Quienes tengan proceso penal pendiente que pueda dar lugar a condena por los delitos enunciados en los incisos 3 y 4 del presente artículo. — El estado policial es la situación jurídica del personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria resultante del conjunto de derechos. ARTICULO 41. previo sumario administrativo. ARTICULO 38. 6. dicho lapso deberá ser computado para la antigüedad en la carrera profesional del personal.gov. la dirección de los recursos humanos. El estado policial se mantiene aun en situación de retiro. las normas reglamentarias que regulen el régimen profesional del personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria establecerán los derechos. las respectivas normas que rijan en las demás jurisdicciones.
http://infoleg.mecon. 8. obligaciones y prohibiciones que regirán la carrera.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. Provincial o Municipal. excepto aquel que cumpla las funciones propias de la gestión administrativa. ARTICULO 42. — La estabilidad en el empleo del personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria sólo se perderá por cesantía o exoneración.htm
5.http://infoleg. deberes y obligaciones establecidos por esta ley y por los reglamentos y disposiciones que en su consecuencia se dicten. y una vez que hubiere aprobado las evaluaciones de rendimiento y aptitud que determine la autoridad máxima de la Policía de Seguridad Aeroportuaria.htm (12 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
. — El personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria adquirirá estabilidad en el empleo después de transcurridos DOCE (12) meses de efectiva prestación de servicios. el perfil de carrera y el grado alcanzado. ARTICULO 37. tendrá todos los derechos y deberes previstos en esta ley. Quienes se encontraren incluidos en otras inhabilitaciones propias de la Policía de Seguridad Aeroportuaria. Quienes se encuentren inhabilitados para el ejercicio de cargos públicos.gov. mientras no medie rehabilitación conforme a lo previsto en los artículos 32 y 33 de la ley Marco de Regulación de Empleo Público Nacional aprobada por la Ley 25. en las condiciones que se establezcan en la reglamentación. Quienes hayan sido sancionados con destitución o sanción equivalente en las fuerzas armadas o en las fuerzas policiales o de seguridad federales o provinciales. ARTICULO 39. Quienes hayan sido sancionados con exoneración o cesantía en la Administración Pública Nacional. o cuando se hubiere dispuesto la baja del agente o su retiro obligatorio por alguna de las causales previstas en esta ley o en las normas reglamentarias. o condena penal que importe privación de libertad o la inhabilitación para ejercer el cargo de acuerdo con las prescripciones establecidas en la presente ley.
la gestión económica. ARTICULO 45. En tal sentido. Perfil de Seguridad Aeroportuaria Preventiva. las relaciones institucionales y cualquier otra actividad no policial. ARTICULO 43. 2. la asistencia y asesoramiento jurídico-legal. la gerencia logística. — El Agrupamiento Seguridad Preventiva de la Policía de Seguridad Aeroportuaria estará conformado por el personal policial abocado exclusivamente al desarrollo de las acciones y actividades propias de la misión y funciones de seguridad aeroportuaria preventiva. ARTICULO 44.gov.htm (13 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
. el desempeño previo de sus labores. las que serán desarrolladas por personal civil de esta institución. ARTICULO 47. Perfil de Seguridad Aeroportuaria Compleja.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. de acuerdo a la misión establecida en el artículo 12 de la presente ley: 1.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma.mecon. la aptitud profesional para el grado jerárquico o cargo orgánico a cubrir y la evaluación previa a cada ascenso jerárquico. siempre que reúna
http://infoleg. deberá priorizarse la especialización del personal policial de la Policía de Seguridad Aeroportuaria y evitarse los cambios de agrupamiento y/o especialidad. — La carrera profesional del personal policial de la Policía de Seguridad Aeroportuaria se desarrollará sobre la base de la capacitación permanente. La carrera profesional estará regida por los principios de profesionalización y especialidad. — El personal policial de la Policía de Seguridad Aeroportuaria tendrá una carrera profesional única organizada sobre la base de los siguientes perfiles: 1.mecon. podrá continuar su carrera profesional en el otro agrupamiento. Las especialidades de este agrupamiento se establecerán en la norma reglamentaria.http://infoleg. cuyo régimen será reglamentado por el Poder Ejecutivo Nacional. 2. Agrupamiento Seguridad Preventiva. Las especialidades de este agrupamiento se establecerán en la norma reglamentaria. ARTICULO 48. el personal policial que cumpliere servicios en uno de los agrupamientos previstos en el artículo 43 de la presente ley. — El personal policial de la Policía de Seguridad Aeroportuaria revistará en un escalafón único que se denominará "Escalafón General de Seguridad Aeroportuaria" y que contará con los siguientes agrupamientos. ARTICULO 46. — El Agrupamiento Seguridad Compleja de la Policía de Seguridad Aeroportuaria estará conformado por el personal policial abocado exclusivamente al desarrollo de las acciones y actividades propias de la misión y funciones de seguridad aeroportuaria compleja. contable y presupuestaria. La incorporación y el desarrollo de la carrera profesional del personal policial de la Policía de Seguridad Aeroportuaria en cada perfil deberá resultar de la opción vocacional de los agentes así como también de la formación y capacitación que reciban y del desempeño profesional durante el ejercicio de sus funciones. — Los requisitos y exigencias profesionales para que el personal policial de la Policía de Seguridad Aeroportuaria se incorpore a los agrupamientos o especialidades serán establecidos en la norma reglamentaria. una sola vez en la carrera profesional. Agrupamiento Seguridad Compleja. El Director Nacional podrá asignar algunas de estas funciones al personal con estado policial cuando ello fuese necesario y mediare una disposición fundada. Sin perjuicio de lo expuesto precedentemente.gov.
Oficial Mayor. el perfil profesional y/o las destrezas o formación profesionales para la ocupación de cada cargo orgánico de la Policía de Seguridad Aeroportuaria. 8. 3.htm (14 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
. conforme los mecanismos de selección que se implementen a través de la reglamentación. 7.http://infoleg. ARTICULO 50.
http://infoleg. 4. Oficial Principal. Oficial Ayudante. El desempeño a lo largo de su carrera profesional. 3. — El personal policial de la Policía de Seguridad Aeroportuaria se organizará en una categoría única de oficiales que contará con los siguientes grados jerárquicos: 1. Subinspector. Oficial Jefe. conforme lo establezca la reglamentación. 6. El cuadro de Oficiales Superiores de Conducción estará integrado por el personal policial que alcance las jerarquías de Comisionado Mayor y Comisionado General.htm
los requisitos exigidos para ello y cumpla con las condiciones de aptitud y evaluación exigidas. 4.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. El cuadro de Oficiales Subalternos estará integrado por el personal policial que alcance las jerarquías de Oficial Ayudante. Inspector. de acuerdo con el mérito y los antecedentes de los aspirantes. conforme lo establezca la reglamentación. El cambio de especialidades podrá ejercerse siempre que se reúnan los requisitos exigidos para ello y el personal cumpla con las condiciones de aptitud y evaluación exigidas. 5. 2. Comisionado Mayor. ARTICULO 49. Oficial Principal. Oficial Mayor y Oficial Jefe. los cuales deberán regirse por los siguientes criterios: 1.mecon. El cuadro de Oficiales Supervisores estará integrado por el personal policial que alcance las jerarquías de Subinspector e Inspector. — La ocupación de los cargos orgánicos de la Policía de Seguridad Aeroportuaria así como el ascenso al grado jerárquico superior del personal policial de la institución será decidido por el Poder Ejecutivo Nacional a propuesta del Director Nacional de la institución. La formación y capacitación profesional.mecon.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. Los antecedentes funcionales y disciplinarios. 2.gov. La antigüedad en la Policía de Seguridad Aeroportuaria y en el grado jerárquico. Comisionado General. La reglamentación determinará el grado o grados jerárquicos requeridos.gov.
siempre que medien razones de servicio que así lo justifiquen. o falleciera a consecuencia de éstos. a igualdad de grado. operación o actividad concreta y específica. 2.mecon. independientemente de su grado jerárquico. La superioridad jerárquica es la que un efectivo debe ejercer sobre otro como consecuencia de la posesión de un grado jerárquico superior o.gov. — A los efectos de acceder a los dos últimos grados jerárquicos de la carrera profesional o a los cargos orgánicos correspondientes a dichos grados jerárquicos será requisito ineludible poseer título universitario acorde con las funciones. La superioridad orgánica es la que un efectivo debe ejercer sobre otro como consecuencia de la ocupación de un cargo de la estructura orgánica de la Policía de Seguridad Aeroportuaria con funciones de dirección o conducción. — La promoción a un grado jerárquico superior dentro de la carrera profesional deberá ajustarse a los siguientes requisitos: 1. por la antigüedad en el grado jerárquico y. La mejor calificación de aptitud profesional establecida por el comité de evaluación. ordenada por un superior. salvo las excepciones establecidas
http://infoleg. teniendo especial consideración el título universitario o terciario relacionado con dichas funciones o cargos. 3. En el ámbito de la Policía de Seguridad Aeroportuaria el ejercicio de la superioridad podrá tener tres modalidades diferenciadas: 1. y en la que se asigna responsabilidades y atribuciones precisas de mando a un efectivo que tiene un grado jerárquico y/o un cargo inferior al de los demás integrantes de la misión. — La prioridad para el ascenso entre dos o más aspirantes a un mismo grado jerárquico superior estará dada por los parámetros que se indican a continuación y en el siguiente orden: 1.http://infoleg. operación o actividad. La acreditación de los conocimientos profesionales requeridos para el desempeño de las funciones o los cargos orgánicos correspondientes al grado jerárquico a cubrir. 2. a igualdad de antigüedad.htm (15 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
. de acuerdo con los criterios establecidos por el artículo 49 de la presente ley. 4. La mayor antigüedad en el grado jerárquico.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. 3. podrán determinarse promociones del personal policial que se distinguiese en actos de servicios debidamente acreditados. La aprobación de los cursos de ascenso o nivelación que determine la reglamentación. ARTICULO 53. por la fecha de ascenso al grado inmediato anterior y así sucesivamente.htm
ARTICULO 51. hasta el promedio de egreso del Instituto de formación. ARTICULO 54.mecon.gov. 2. La superioridad funcional es la que un efectivo debe ejercer sobre otro durante el desarrollo de una misión. La disponibilidad de vacantes en el grado jerárquico al que se aspira. La declaración de aptitud profesional establecida por un comité de evaluación conformado según la reglamentación. — El ejercicio de la superioridad en el ámbito de la Policía de Seguridad Aeroportuaria consiste en la ejecución del mando a través de la emisión de una orden de servicio legal y legítima de parte de un superior y el cumplimiento estricto de la misma de parte de un subordinado.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. durante el desarrollo de las funciones propias del servicio y de acuerdo con las prescripciones y los límites establecidos por la presente ley y por las normas reglamentarias. ARTICULO 52. El mayor puntaje obtenido en los cursos de ascenso o nivelación. Sin perjuicio de las promociones regulares. 3. conforme lo establezca la reglamentación.
la formación y capacitación científico y técnica general y la formación y capacitación de contenido humanístico. o 2. — Créase el Instituto Superior de Seguridad Aeroportuaria. Propender a la formación y capacitación específica en tareas de inteligencia y vinculadas al derecho.mecon. el personal deberá computar un mínimo de: 1. el cual será fijado por la reglamentación de la presente ley. mérito y capacidad.mecon.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. ARTICULO 57. Ciencia y Tecnología. conforme a las leyes y reglamentaciones vigentes.
http://infoleg. — Se requerirá la permanencia de un tiempo mínimo en el grado jerárquico.htm (16 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
. 4. dependiente de la Dirección Nacional de la institución. ARTICULO 58. — La formación y la capacitación del personal policial de la Policía de Seguridad Aeroportuaria deberán: 1. Propender a un aprovechamiento integral de los recursos humanos y materiales existentes y asignados.gov. 3. ARTICULO 55.http://infoleg.htm
en la reglamentación. igualdad de oportunidades. para poder ascender al grado jerárquico inmediato superior. la incapacidad y el fallecimiento. sociológico y ético. VEINTE (20) años de servicios inmediatamente anteriores al período de retiro. ARTICULO 61. Incrementar y diversificar las oportunidades de actualización. perfeccionamiento y reconversión para el personal policial de la Policía de Seguridad Aeroportuaria. reflexiva y crítica. — Para obtener el derecho a los beneficios previsionales establecidos. TREINTA (30) años de servicios continuos o discontinuos prestados en la Policía de Seguridad Aeroportuaria. Desarrollar las aptitudes y valores necesarios para el ejercicio responsable de las funciones. Capítulo VII Régimen previsional ARTICULO 60. implementación y evaluación de las políticas y estrategias de seguridad aeroportuaria.gov. solidaria. — Los estudios cursados en el Instituto Superior de Seguridad Aeroportuaria serán objeto de convalidación por parte del Ministerio de Educación. Las contingencias cubiertas por este régimen son la vejez. con conciencia ética. con la misión de formar y capacitar al personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria así como también a los funcionarios responsables de la formulación. 2. Capítulo VI Formación y capacitación ARTICULO 56. ARTICULO 59. — El Instituto Superior de Seguridad Aeroportuaria promoverá la formación del personal policial de acuerdo con los principios de objetividad. — El personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria estará sujeto al régimen previsional que se establece en la presente ley.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma.
ARTICULO 66. siempre que el agente hubiere alcanzado el tiempo mínimo para el retiro voluntario. y la movilidad será de aplicación numérica y regulada por las remuneraciones con aportes que. ARTICULO 64.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. — Los haberes de retiro o pensión serán móviles.mecon. por todo concepto. y que hayan ejercido la opción allí prevista. — Tendrán derecho al haber de retiro ordinario o extraordinario.mecon.gov. — Los servicios correspondientes a otros regímenes previsionales se acreditarán de acuerdo a los procedimientos que sean de aplicación en el régimen de reciprocidad vigente y se computarán cuando el peticionante alcance los plazos mínimos establecidos en el inciso 2) del artículo 61 de la presente ley. El personal que fuera declarado en situación de incapacidad total y permanente.http://infoleg. en la forma que disponga la reglamentación. El personal que solicita el retiro ordinario. ARTICULO 65. cuando tenga computados o computables VEINTE
http://infoleg.gov. ARTICULO 63. correspondan al personal en actividad. El personal que fuera separado por cesantía. 2. serán reconocidos a los efectos del derecho a los beneficios previsionales y al monto del haber de los mismos. con sujeción a lo previsto en el artículo 63 de la presente ley: 1. se computarán todas remuneraciones sujetas a aportes que perciba el agente al momento de acogerse al beneficio.htm
ARTICULO 62. 3. cuando tenga computados o computables VEINTE (20) años de servicio como mínimo. — El haber de retiro será proporcional al tiempo de servicio de acuerdo con la siguiente escala: Años de servicio 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Porcentaje 30 34 38 42 46 50 53 56 59 62 65 Años de servicio 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Porcentaje 69 73 77 81 85 88 91 94 97 100
A los efectos del haber de retiro. se computará como año entero.htm (17 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
. — A los efectos de determinar el haber de retiro móvil que corresponda. la fracción superior a SEIS (6) meses.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. Los servicios militares prestados con anterioridad a la vigencia de la presente ley por el personal al que hace referencia el artículo 88 de la misma.
5. ARTICULO 67. Pérdida del uso del grado y del uniforme para el personal en situación de retiro. Capítulo VIII Control policial ARTICULO 72. — Los porcentajes de aporte para el personal en actividad y de contribución patronal serán los que rijan en el régimen general del Sistema Integrado de Jubilaciones y Pensiones para el personal que se desempeña en relación de dependencia. y afectados al pago de beneficios comprendidos en esta ley. sus derechohabientes tendrán derecho a los beneficios que éste otorga.mecon. así como las sanciones administrativas correspondientes a dichas faltas. y. Dicho organismo formalizará los convenios necesarios con la Caja de Retiros. Baja por cesantía. Los haberes de pensión se mantendrán actualizados respecto de los haberes en cuya relación se encuentran establecidos. — El Poder Ejecutivo nacional establecerá el régimen disciplinario de la Policía de Seguridad Aeroportuaria que contendrá el conjunto de faltas disciplinarias leves.htm
(20) años de servicio como mínimo o por disposición fundada de la propia Fuerza. — El Poder Ejecutivo nacional está facultado para la creación de un organismo gestor del régimen previsional especial que desempeñará las funciones indicadas en la primera parte del artículo anterior. ARTICULO 70. 2. Apercibimiento. las disposiciones contenidas en la Ley 21. 3. cualquiera fuere la antigüedad en la Policía de Seguridad Aeroportuaria. — El haber de la pensión será equivalente al SETENTA Y CINCO POR CIENTO (75%) del haber de la jubilación de que gozaba o le hubiera correspondido percibir al causante. — El personal con estado policial estará sujeto a las siguientes sanciones disciplinarias: 1. Jubilaciones y Pensiones de la Policía Federal Argentina.gov. Jubilaciones y Pensiones de la Policía Federal Argentina a los efectos de la transferencia de fondos y de documentación respaldatoria. 4.htm (18 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
. graves y muy graves que pudiera cometer el personal policial de la institución en el cumplimiento de sus funciones a través de la violación de los deberes y obligaciones establecidos en la presente ley y en las reglamentaciones y disposiciones derivadas de ella. ARTICULO 69. Los aportes y contribuciones a que se refiere el artículo 67 de la presente ley serán retenidos y depositados en esa Caja. en caso de resultar insuficientes.
http://infoleg. ARTICULO 73.965. ARTICULO 68. ARTICULO 71.http://infoleg. Suspensión de empleo por un máximo de SESENTA (60) días.mecon. el faltante se financiará con la partida que fije la ley de Presupuesto. — Los beneficios emergentes de la presente ley serán liquidados y abonados por la Caja de Retiros. En caso de fallecimiento del personal incluido en el presente régimen. Apercibimiento grave.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. y en cuanto no se opongan al presente régimen previsional. 4. Los beneficiarios aportarán en igual proporción que los activos.gov. — Serán de aplicación subsidiaria.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma.
ARTICULO 76. Baja por exoneración. Prevenir conductas del personal de la institución con estado policial que pudiesen constituir faltas disciplinarias graves o muy graves. 3. o semiplena prueba. Instruir los sumarios administrativos correspondientes e investigar las referidas conductas. 4. — La Dirección de Control Policial de la Policía de Seguridad Aeroportuaria tiene como funciones: 1. — La Auditoría de Asuntos Internos de la Policía de Seguridad Aeroportuaria tiene como funciones: 1. 2. 6. — La Dirección de Control Policial será dirigida por un funcionario civil sin estado policial.mecon. ARTICULO 77.gov. 5. comprobando los hechos y las circunstancias tendientes a calificarlas e individualizar a los responsables de las mismas. Establecer o determinar los procedimientos de auditoría e inspecciones preventivas.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. el procedimiento a seguir para la aplicación de las sanciones determinadas en el artículo anterior y las consecuencias de éstas. designado por el Secretario de Seguridad Interior. 3.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. Designar por sorteo un defensor letrado integrante de la Defensoría del Policía cuando el imputado no ejerza la facultad de la asistencia letrada. ARTICULO 78.mecon. Dictar la disponibilidad preventiva o la desafectación del servicio del o los encausados a petición de la Auditoría de Asuntos Internos en el marco de actuaciones sumariales. colectando pruebas. se regirán por la presente ley y las normas reglamentarias que se dicten. — Créase la Dirección de Control Policial de la Policía de Seguridad Aeroportuaria la que funcionará en el ámbito de la Secretaría de Seguridad Interior y estará integrada por la Auditoría de Asuntos Internos. Acusar al personal policial.http://infoleg. sean éstas leves.
http://infoleg. Identificar las conductas del personal de la institución con estado policial que pudiesen constituir falta disciplinaria grave o muy grave. Designar por sorteo auditores sumariales e inspectores ad hoc cuando circunstancias especiales y urgentes lo justifiquen. ante el Tribunal de Disciplina Policial a los efectos de su juzgamiento. El Secretario de Seguridad Interior establecerá su organización y su funcionamiento y la dotará con personal civil idóneo para el cumplimiento de sus funciones. ARTICULO 74. — Las faltas en que puede incurrir el personal. así como también las facultades disciplinarias del personal con estado policial. 2. Efectuar la programación anual de las auditorías e inspecciones preventivas. Velar por el cumplimiento de leyes.htm (19 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
. 7. el Tribunal de Disciplina Policial y la Defensoría del Policía de Seguridad Aeroportuaria. graves o muy graves. reglamentos y disposiciones de la Policía de Seguridad Aeroportuaria. responsable de la falta disciplinaria grave o muy grave cuando hubiere indicios fehacientes y concordantes.htm
6. 4. ARTICULO 75.gov. Ordenar la instrucción de las actuaciones sumariales cuando le fueren requeridas.
mecon. designado por el Secretario de Seguridad Interior.http://infoleg. 3. compuesto de la siguiente manera: dos miembros con título de abogado y sin estado policial y un miembro de la institución con grado de Oficial Superior de Conducción. En caso de cesantía o exoneración. — El Tribunal de Disciplina Policial tiene como funciones: 1. Denunciar ante la autoridad judicial competente la posible comisión de los delitos cometidos por el personal policial que fuesen conocidos en el ejercicio de sus funciones. Aplicar las sanciones administrativas establecidas en el régimen disciplinario de la Policía de Seguridad Aeroportuaria que correspondiere al personal policial responsable de la comisión de falta disciplinaria grave o muy grave. ARTICULO 80.htm
5. — La Auditoría de Asuntos Internos de la Policía de Seguridad Aeroportuaria será dirigida por un funcionario civil sin estado policial. 2. El Secretario de Seguridad Interior establecerá su organización y su funcionamiento y lo dotará con personal idóneo para el cumplimiento de sus funciones. — El Tribunal de Disciplina Policial estará integrado por tres miembros. El Secretario de Seguridad Interior establecerá su organización y su funcionamiento y la dotará con personal civil idóneo para el cumplimiento de sus funciones. Juzgar administrativamente al personal policial acusado por la Auditoría de Asuntos Internos de ser responsable de la comisión de falta disciplinaria grave o muy grave.mecon. Denunciar ante la autoridad judicial competente la posible comisión de delitos cometidos por el personal policial que fuesen conocidos en el ejercicio de sus funciones. ARTICULO 81. asegurando el debido proceso y el carácter contradictorio del mismo. el Tribunal aconsejará tales sanciones a la autoridad administrativa. si no hubiere designado defensor particular.
http://infoleg.htm (20 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
. los que serán designados por el Secretario de Seguridad Interior. — La Defensoría del Policía de Seguridad Aeroportuaria estará a cargo de un profesional abogado sin estado policial. Tendrá como función: 1. Ejercer la defensa del Personal policial.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. o cuando le fuere requerida por el Director de control Policial. cuando fueren acusados por la auditoría de asuntos internos. 2. Garantizar el debido proceso legal del personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria. designado por el Secretario de Seguridad Interior. Entender en los procedimientos jurídico-administrativos del personal policial de Seguridad Aeroportuaria.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. ARTICULO 83. 3.gov. El Secretario de Seguridad Interior establecerá su organización y su funcionamiento y la dotará con personal civil idóneo para el cumplimiento de sus funciones.gov. ARTICULO 79. ARTICULO 82. — Todo el personal policial de la Policía de Seguridad Aeroportuaria se encuentra sometido al control de la Auditoría de Asuntos Internos durante el desempeño de sus funciones y tiene la obligación de evacuar informes y de prestar la colaboración debida para el eficaz cumplimiento de su cometido.
— El personal que. — Las faltas disciplinarias leves serán sancionadas por el Director Nacional de la Policía de Seguridad Aeroportuaria y/o por el titular de la Unidad Operativa de Seguridad Aeroportuaria respectiva. ARTICULO 89.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. — Modifícase el inciso e) del artículo 7º del Título II de la ley 24.mecon. podrán mantener el mismo régimen previsional u optar dentro del plazo de SESENTA (60) días contado a partir de la reglamentación de la presente ley por adherir al régimen previsional especial establecido en el Capítulo VII. Derógase la Ley 21.htm
4. secreto. se encuentren prestando servicios en la Policía de Seguridad Aeroportuaria y sean incorporados orgánicamente a esta institución. serán ejercidas por la Fuerza Aérea Argentina.521 y toda otra norma de carácter público. reservado. quedando incorporados al mismo a partir del mes siguiente al que ejerciere la opción. — El Poder Ejecutivo nacional realizará. — El Poder Ejecutivo nacional dictará las normas necesarias para la administración de la transición entre el régimen actual y el que se crea por la presente ley.gov. ARTICULO 87. de acuerdo con el régimen disciplinario de la institución. a la vigilancia y control del espacio aéreo en materia de defensa nacional. el que quedará redactado de la siguiente forma:
http://infoleg. El personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria tiene la obligación de prestar la colaboración debida y confeccionar los informes que le requiera la Defensoría del Policía de Seguridad Aeroportuaria. ARTICULO 88.059 de Seguridad Interior. — Los miembros de la Fuerza Aérea Argentina que. Título III Disposiciones complementarias y transitorias ARTICULO 85.gov. Proponer mecanismos de salvaguarda de los derechos del personal de la Policía de Seguridad Aeroportuaria.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. publicada o no publicada que se oponga a la presente ley. ARTICULO 91.521 a la Policía Aeronáutica Nacional y que no hayan sido asignadas por la presente ley a la Policía de Seguridad Aeroportuaria. queda como responsabilidad de dicha fuerza todo lo atinente. de acuerdo a los parámetros que establezca el Poder Ejecutivo nacional.htm (21 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
. al momento de entrar en vigencia esta ley. al momento de entrar en vigencia esta ley. a propuesta del Ministerio del Interior. ARTICULO 90. ARTICULO 92. en el transcurso del primer año de entrada en vigencia de la presente ley. o al Régimen del Personal Civil de la Policía de Seguridad Aeroportuaria que se establecerá conforme a las previsiones del artículo 42 de la presente ley.http://infoleg. ARTICULO 86.mecon. ARTICULO 84. En tal sentido. no reúna los requisitos para ser incorporado al nuevo Escalafón General de Seguridad Aeroportuaria. — El personal que. se encuentre prestando servicios en la Policía de Seguridad Aeroportuaria deberá ser incorporado al nuevo Escalafón General de Seguridad Aeroportuaria. al momento de entrar en vigencia esta ley. — El Poder Ejecutivo nacional dictará la reglamentación de la presente ley dentro de los CIENTO OCHENTA (180) días de su entrada en vigencia. contrataciones de bienes. las adecuaciones presupuestarias. en cada caso. servicios y personal y toda otra acción necesaria para dotar de operatividad a la Policía de Seguridad Aeroportuaria. recibirá la capacitación para su reconversión laboral que la reglamentación establezca. — Las misiones y funciones asignadas por la Ley 21.
059 de Seguridad Interior.059 de Seguridad Interior. 3. Policía Federal y Policía de Seguridad Aeroportuaria. en estos últimos casos exclusivamente a los efectos concernientes a la seguridad interior. el que quedará redactado de la siguiente forma: "e) Los titulares de: . el que quedará redactado de la siguiente forma: "Artículo 13: En el ámbito del Consejo de Seguridad Interior.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma.mecon. la Policía de Seguridad Aeroportuaria y las policías provinciales de aquellas provincias que adhieran a la presente". los que quedarán redactados de la siguiente forma: "2. .059 de Seguridad Interior. capacitación y equipamiento de la Policía Federal Argentina y Policía de Seguridad Aeroportuaria.gov. cuando se lo considere necesario. — Modifícase el inciso e) del artículo 11 del Título II de la Ley 24.Cinco jefes de policía de las provincias que adhieran al sistema pos que rotarán anualmente de acuerdo a lo que se establezca en la reglamentación. el que quedará redactado de la siguiente forma: "Artículo 15: El Centro de Planeamiento y Control tendrá por misión asistir y asesorar al Ministerio del Interior y al Comité de Crisis en la conducción de los cuerpos policiales y fuerzas de seguridad a los efectos derivados de la presente ley.http://infoleg. ARTICULO 96. e intervenir en dichos aspectos con relación a Gendarmería Nacional y Prefectura Naval Argentina.htm (22 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
.059 de Seguridad Interior.Policía Federal Argentina. despliegue. se integrarán al Comité de Crisis los gobernadores de las provincias en que los mismos tuvieren lugar.
http://infoleg.Gendarmería Nacional. como también de los pertenecientes a Gendarmería Nacional y Prefectura Naval Argentina. con la coordinación del ministro del Interior. . ARTICULO 93. Entender en la determinación de la organización. doctrina. ARTICULO 94. en estos últimos casos exclusivamente a los fines establecidos en la presente ley".gov.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. y los titulares de Gendarmería Nacional. se constituirá un Comité de Crisis cuya misión será ejercer la conducción política y supervisión operacional de los cuerpos policiales y. procurando que queden representadas todas las regiones del país". El subsecretario de Seguridad Interior actuará como secretario del comité". — Modifícase el artículo 13 del Título II de la Ley 24. Dirigir y coordinar la actividad de los órganos de información e inteligencia de la Policía Federal Argentina y de la Policía de Seguridad Aeroportuaria. Si los hechos abarcaren más de una provincia. fuerzas de seguridad federales y provinciales que se encuentren empeñados en el reestablecimiento de la seguridad interior en cualquier lugar del territorio nacional y estará compuesto por el ministro del Interior y el gobernador en calidad de copresidentes. ARTICULO 95.htm
"e) La Policía Federal. En caso de configurarse el supuesto del artículo 31 se incorporará como copresidente el ministro de Defensa y como integrante el titular del Estado Mayor Conjunto. y .mecon. .Policía de Seguridad Aeroportuaria.Prefectura Naval Argentina. — Modifícase los puntos 2 y 3 del artículo 8º del Título II de la Ley 24. — Modifícase el artículo 15 del Título II de la Ley 24. Prefectura Naval Argentina.
Estará integrada por personal superior de Policía Federal Argentina. el seguimiento de la situación.059 de Seguridad Interior.711 de Funciones y Jurisdicciones de
http://infoleg. ejercerán competencias policiales propias del Estado Federal según las misiones. — Modifícase el artículo 18 de la Ley 18. el que quedará redactado de la siguiente forma: "Artículo 1º: La Gendarmería Nacional.http://infoleg.htm
Estará integrado por personal superior de la Policía Federal Argentina. Policía de Seguridad Aeroportuaria. — Modifícase el artículo 16 de la Ley 18. como también de los pertenecientes a la Gendarmería Nacional y la Prefectura Naval Argentina. Policía de Seguridad Aeroportuaria. ARTICULO 102. Prefectura Naval Argentina. — Modifícase el artículo 16 del Título II de la Ley 24. ARTICULO 99. Policía de Seguridad Aeroportuaria.gov. el que quedará redactado de la siguiente forma: "Artículo 18: En cada provincia que adhiera a la presente ley se creará un Consejo Provincial de Complementación para la Seguridad Interior. ARTICULO 98. ARTICULO 101. Policía de Seguridad Aeroportuaria. Gendarmería Nacional y Prefectura Naval Argentina". ARTICULO 100. la Prefectura Naval Argentina. Prefectura Naval Argentina. funciones y jurisdicciones territoriales que para cada una de ellas se determinan en la presente ley". El mismo constituirá un órgano coordinado por el ministro de Gobierno (o similar) de la provincia respectiva y estará integrado por los responsables provinciales del área de seguridad y las máximas autoridades destinadas en la provincia de Policía Federal.711 de Funciones y Jurisdicciones de las Fuerzas de Seguridad. — Modifícase el artículo 18 del Título II de la Ley 24.mecon. el que quedará redactado de la siguiente forma: "Artículo 16: La Dirección Nacional de Inteligencia Criminal constituirá el órgano a través del cual el ministro del Interior ejercerá la dirección funcional y coordinación de la actividad de los órganos de información e inteligencia de la Policía Federal Argentina y de la Policía de Seguridad Aeroportuaria. y por funcionarios que fueran necesarios". Gendarmería Nacional. el que quedará redactado de la siguiente forma: "Artículo 19: Será obligatoria la cooperación y actuación supletoria entre Policía Federal.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. policías provinciales. Gendarmería Nacional y Prefectura Naval Argentina. — Modifícase el artículo 19 del Título III de la Ley 24.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. y de los existentes a nivel provincial de acuerdo a los convenios que se celebren. el que quedará redactado de la siguiente forma: "Artículo 16: La Policía de Seguridad Aeroportuaria cumple sus funciones en aeropuertos y aeródromos del Sistema Nacional de Aeropuertos. el logro de acuerdo sobre modos de acciones y previsión de operaciones conjuntas y la evaluación de los resultados". Cada provincia establecerá el mecanismo de funcionamiento del mismo y tendrá como misión la implementación de la complementación y el logro del constante perfeccionamiento en el accionar en materia de seguridad en el territorio provincial mediante el intercambio de información.mecon.059 de Seguridad Interior.059 de Seguridad Interior. la Policía Federal y la Policía de Seguridad Aeroportuaria. ARTICULO 97.711 de Funciones y Jurisdicciones de las Fuerzas de Seguridad. y los funcionarios que fueran necesarios". Gendarmería Nacional.htm (23 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
.gov. — Modifícase el artículo 1º de la Ley 18. en estos últimos casos exclusivamente a los efectos concernientes a la seguridad interior. de acuerdo a la jurisdicción y competencia establecida en la ley de Seguridad Aeroportuaria". policías provinciales.
— Facúltase al Poder Ejecutivo a publicar un texto ordenado de la Ley 24. — Enrique Hidalgo. — JOSE J. Prefectura Naval Argentina. Dicha cooperación deberá materializarse respetando la titularidad jurisdiccional de cada una de estas instituciones u organismos". — El Poder Ejecutivo nacional elaborará el Código Contravencional Aeroportuario.htm
las Fuerzas de Seguridad. como igualmente cualquier otro organismo nacional que ejerza funciones policiales análogas. B. EN BUENOS AIRES.102 — ALBERTO BALESTRINI. — Juan H. Estrada. A LOS TREINTA Y UN DIAS DEL MES DE MAYO DEL AÑO DOS MIL SEIS.gov.http://infoleg. Policía Federal y Policía de Seguridad Aeroportuaria. el que se elevará al Honorable Congreso de la Nación en el término de CIENTO OCHENTA (180) días de la entrada en vigencia de la presente. ARTICULO 103.htm (24 de 24)6/8/2007 7:37:04 PM
. ARTICULO 105.mecon.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma. — REGISTRADA BAJO EL Nº 26. PAMPURO. — Comuníquese al Poder Ejecutivo nacional. ARTICULO 104.mecon.
http://infoleg. DADA EN LA SALA DE SESIONES DEL CONGRESO ARGENTINO. el que quedará redactado de la siguiente forma: "Artículo 18: Será obligatoria la cooperación y actuación supletoria entre Gendarmería Nacional.059 de Seguridad Interior.ar/infolegInternet/anexos/115000-119999/117238/norma.gov.
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References: artículo 36
 artículo 12
 artículo 43
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 artículo 61
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 artículo 7
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 artículo 8
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