Source: http://www.4x4forum.ro/archive/index.php/t-3113.html
Timestamp: 2014-07-29 16:46:43+00:00

Document:
TURA NORDKAPP [Arhiva] - 4x4 FORUM
4x4 FORUM > 4x4 FUN > Alte hobby-uri > TURA NORDKAPP
View Full Version : TURA NORDKAPP
Gabone05-06-2012, 00:59Am inceput de 2 zile pregatirile pentru urmatoarea tura pe 2 roti ce are ca destinatie finala Capul Nord, sau mai pe englezeste NORDKAPP
asadar, daca aveti cunosinta, ati fost stiti ceva detalii despre obiective turistive in Norvegia si Suedia, va rog sa le postati aici.
nu stiu in ce masura se poate vedea pe harta asta o parte din traseul ce il avem in pregatire.....dar in principiu pe acolo se vrea sa mergem
traseul va fi in mare....Frankfurt am Main - NORDKAPP - Bucuresti
https://maps.google.com/maps?saddr=Frankfurt+pe+Main%2C+Germania&daddr=Kristiansand%2C+Norvegia+to%3AOgna%2C+Norge+ to%3AOanes%2C+Norge+to%3AH%C3%A5ra%2C+Norge+to%3A5 9.81153%2C6.76752+to%3A59.812985%2C6.7675854+to%3A Tyssedal%2C+Norge+to%3AKinsarvik%2C+Norge+to%3AUtn e%2C+Norge+to%3AJondal%2C+Norge+to%3ANorheimsund%2 C+Norvegia+to%3AHalne%2C+Eidfjord%2C+Norge+to%3AAu rlandsvangen%2C+Norge+to%3AL%C3%A6rdals%C3%B8yri%2 C+Sogn+og+Fjordane%2C+Norvegia+to%3ABalestrand%2C+ Norge+to%3AGarli%2C+Stryn%2C+Norge+to%3ABud%2C+Nor ge+to%3AVevang%2C+Norge+to%3AK%C3%A5rv%C3%A5g%2C+N orway+to%3AHolm%2C+Norge+to%3AGod%C3%B8ystraumen%2 C+Bod%C3%B8%2C+Norge+to%3AFiskeb%C3%B8lvika%2C+Had sel%2C+Norge+to%3AAndenes%2C+Norge&hl=ro&ie=UTF8&ll=65.183318%2C12.124786&spn=0.11744%2C0.445976&sll=68.277521%2C17.918701&sspn=3.299776%2C14.27124&geocode=Fcqh_AIdj3qEACnFlnBHbwm9RzEAxrApUEMiBA%3BF RlQdwMdIQN6AClbemDVWAI4RjGkWBzIbw0M3w%3BFQTofAM
Sensei05-06-2012, 01:23Maiculita! @-)
O sa te intorci cracanat ca un cowboy din tura asta!
Gabone05-06-2012, 08:56nu, nu, ...deloc
insa am sa-mi fac ceva modificari la saua motocicletei si la retina :D
saua pentru cur si retina pentru frumusetile ce le voi vedea :D
asfalttango05-06-2012, 18:10Mai este un baiat cu un PAJERO SPORT care vrea sa ajunga acolo si aduna informatii .Este pe Club 4x4 thread-ul.Cu siguranta puteti face schimb de info.Succes!
MihaiB05-06-2012, 18:20Daca te ajuta cu ceva, in cazul in care vrei sa te intorci prin Suedia, vezi aici experienta mea (foarte scurta) prin zona aia :) - http://www.4x4forum.ro/showthread.php?1932-La-cercul-polar. Nu am cautat obiective turistice de-alea din ghiduri insa peisajele si tot drumul au fost foarte foarte misto!
Gabone05-06-2012, 18:37Mai este un baiat cu un PAJERO SPORT care vrea sa ajunga acolo si aduna informatii .Este pe Club 4x4 thread-ul.Cu siguranta puteti face schimb de info.Succes!<br />
daca ma poti ajuta cu un link dau o bere pe plaja cand vin in tara.
Nu prea mai intru dincolo caci nu prea am timp.
asfalttango05-06-2012, 18:39http://forum.club4x4.ro/showthread.php?71712-Plimbare-pana-la-Nordkapp-in-decembrie-2012&highlight=NORDKAPP
Fara probleme!Tu esti mai curajos sa mergi cu motorul....
Gabone05-06-2012, 20:59merci frumos, am intrat, am postat, acum astept sa-mi dea PM :P
ai o bere la 2 mai :D
Gabone16-06-2012, 22:43traseul in mare este gata
http://www.motoplaner.de/#50.11094,8.68211,58.14762,7.9759,58.98894,6.13998 ,59.81166,6.76616,59.94464,6.58419,60.37527,6.7100 3,60.2873,6.24604,60.37043,6.10565,60.52861,6.7245 9,60.90841,7.22008,60.99809,7.33337,61.09838,7.471 05,61.40273,7.28468,61.82881,8.55038,61.99994,7.62 384,61.94089,7.28806,61.91439,7.1315,62.01057,7.39 14,62.25897,7.17064,62.33033,7.47568,62.52979,7.73 312,62.97192,7.33067,63.01511,7.4707,63.46278,10.9 259,65.84127,13.19445,66.32426,13.33192,66.72969,1 3.72895,66.95595,13.86907,67.22983,14.63523,67.276 34,14.44706,67.8714,12.91992,68.45693,15.1942,68.4 5616,15.20338,69.13696,15.7102,69.30863,16.07467,6 9.39333,17.12873,69.46921,17.6836,69.25135,17.9534 4,70.61772,24.69256,70.99515,24.68084,71.16737,25. 7959,70.4794,25.22079,70.04953,24.97435,70.17765,2 8.56171,70.54137,30.61203,57.77514,14.15818,56.170 28,13.01864,50.11155,8.67989&58.51985,5.80318,58.7912,5.59384,58.53767,5.72894, 58.90625,6.11423,59.81269,6.77046,60.11611,6.55692 ,60.37568,6.72248,60.37089,6.14564,60.06918,6.5462 4,60.42358,6.6219,60.27561,6.2523,60.90814,7.18977 ,59.94951,6.5863,60.37079,6.10288,60.90814,7.18977 ,61.09805,7.48158,60.90809,7.21295,60.99509,7.3347 5,61.40592,6.1853,61.34803,6.51283,61.35801,6.2192 3,61.32819,6.27302,61.40831,7.2856,6.13778,1.2125, 61.56566,8.00433,61.56566,8.00433,61.83865,8.5635, 61.66902,8.17383,62.00864,7.63,61.97549,7.44768,61 .93927,7.26986,61.91464,7.1153,62.0138,7.39517,62. 09069,7.22192,62.09963,7.20662,62.12656,7.16721,62 .26123,7.1718,62.33032,7.4701,62.46003,7.67048,62. 53264,7.7369,62.28477,7.1866,63.00411,7.29551,63.0 1664,7.34531,63.01797,7.46757,66.32082,13.29931,67 .23984,14.71957,66.71657,13.67111,66.95964,13.8008 9,67.28829,14.39381,67.87555,12.89687,69.31611,16. 12529,69.12114,15.66552,69.27111,15.95861,68.36108 ,15.05346,70.61232,24.6437,70.99634,24.66214,71.16 546,25.79917,69.36327,17.03427,69.43917,17.43614,6 9.48941,17.33439,69.22938,17.97707,70.54126,30.610 66,70.16744,28.5876,58.99036,6.1381,58.4238,6.5405 1&0
nu-i mare bataie de cap
insa cand ma gandesc la ce o sa fie, imi trece si durerea de mijloc, teama de frig si altele
Sensei18-06-2012, 11:00Daca tot ajungeti pe unde a-ntarcat mutu iapa, de ce nu va intoarceti prin Moscova? Sa fie treaba treaba! :D
MihaiB18-06-2012, 11:22traseul in mare este gata
Daca aveti timp (si chef), in Suedia este mult mai frumos prin Jokkmokk si Arvidsjaur pana in Skeleftea decat prin Lulea. Este insa si semnificativ mai lung...
Gabone19-06-2012, 00:01Daca tot ajungeti pe unde a-ntarcat mutu iapa, de ce nu va intoarceti prin Moscova? Sa fie treaba treaba! :D
bre, inca nu am facut cei 2 mil de euro la care visez...aa ca ma rezum la cat am paturica de mica :D
poate la anu fac si o moscova :D
am sa studiez problema, insa pe intoarcere venim ghiulea ca trebuie sa incepem munca ;)
Gabone29-07-2012, 23:33AMR 2 zile...
pe 1 august punem saua pe cal si pornim la drum.
de pe data de 1 august, timp de 19 zile lipsesc, va rog sa fiti cuminti si sa ascultati de parinti.
Sensei29-07-2012, 23:51Asfalt uscat sa aveti, bre! >:D<
Gabone09-08-2012, 12:54salutare din norvegia,
am ajuns in a opta zi din tura, la Andenes si mai am cam 750km pana la Nordkapp.
afara sunt cam 17grade, soare.....coafura rezista.
detalii si miile de poze cand ajung la domiciliu
sa nu veniti pe aici ca este urat rau de tot :D
ma grabesc sa prind barca
Sensei09-08-2012, 20:49Asfalt uscat, bre! >:D<
White Wolf09-08-2012, 22:19Asfalt uscat, bre! >:D<
Te-ai trezit, frate?! Credeam ca inca faci nani, visand la inca o tura pe Moldoveanu (pe jos, normal)! Am vrut sa te sun cand am plecat azi dimineata, dar m-am gandit ca-mi iau prea multe injuraturi! :))
Scuze multe ptr offtopic, Gabone! P.S.: @Gabone, dintre miile alea de poze, poti sa postezi cate un teaser, bre! Mai salivam si noi, astia cuminti de-acasa!
daemonus10-08-2012, 00:05@Gabone - Baga mare ! Asfalt uscat !
Gabone11-08-2012, 23:42Va multumesc de incurajari si urari.
Am trecut ieri si am inoptat la Nordkapp, unde am trait cel mai cruntvant si frig de pana acum.
Acum suntem la intrare in finlanda si mergem catre casa lui Mos Craciun.
Am culcat moto pe-o partea, am mers vre-o 300km fara frana fata, am mai mers vre 8ookm co motorul in 2-3 cilindri, insa acum totul este ok. Ps. Nu am cum sa pun poze dupa acest kkt de telefon, le pun eu la urma de acasa.
Salutari si sa ne vedem/auzim cu bine
Sensei12-08-2012, 00:17Transmite-i Mosului din partea mea asa:
"Cu tot ce-am trecut pe lista
Anul asta de nu vii
Eu te bag in pizda ma-tii
Si ma pis pe jucarii". ;)
Gabone16-08-2012, 11:43bre sa stii ca i-am transmis.....acum sa vedem ce-ti va raspunde :D
in alta ordine de idei, am ajuns la Stockholm, dupa un lung lant de peripetii, necazuri si fumuri.
Nu am poze deoarece nu pot sa fac poze in mers, insa un lucru pot sa spun sigur.......pe unde am trecut, lumea nu ma va uita o perioada :)) :))
Gabone17-08-2012, 11:38Am reusit sa ajung pana la �rebro in suedia cu moto.
acum 3 zile m-a parasit un piston de la toroapa si am mers vre-o 580 km cu moto doar in 3 cilindri si cu un consum de 1.5 litri de ulei la 200 km
am ajuns la niste prieteni buni de aici si acum caut masina sa o transport pana in frankfurt.
viata-i frumoasa ca femeia....evident la varsta 3-a
revin cu poze si detalii cand ajung acasa
Nino17-08-2012, 19:29Am reusit sa ajung pana la �rebro in suedia cu moto.
Asta e Yamaha, buna frumoasa , dar cu viata scurta la motor. Bine ca ai reusit sa ajungi intreg si asteptam poze si detalii mai ales despre cum e sa-ti inghete ouale pe la cercul polar :))
Sensei18-08-2012, 17:25Vezi si tu jumatatea plina a paharului: dac-aveai BMW, ce mai povesteai tu p-aici? :))
Gabone19-08-2012, 10:29Asta e Yamaha, buna frumoasa , dar cu viata scurta la motor. Bine ca ai reusit sa ajungi intreg si asteptam poze si detalii mai ales despre cum e sa-ti inghete ouale pe la cercul polar :))
Yamaha, este o moto ff buna, insa la 60.000 km, ce pretentii sa mai ai si mai ales la regimul de functionare al ei....
a a vut zile cand nu scadeau turele sub 13-14000 rotatii, zile cand atingea pamantul cu roata fata doar pe la semafoare...si 2 ture lungi de cel putin 6.000 km fiecare cu bagaj cat pentru un batalion de soldati.
este bine ca a ers atat....zic eu :D
Vezi si tu jumatatea plina a paharului: dac-aveai BMW, ce mai povesteai tu p-aici? :))
vad bre, cum sa nu vad.....insa vad partea aia cu apa din sptitz ;)
daca aveam bembeu.....nu era bine de loc.....viata era prea monotona :)) :))
Gabone20-08-2012, 23:37sa incep cu inceputul :
nu prea am inteles eu ceva din prima zi decat BLANAAAAAA sa prindem barca, dar a fost frumos :)) :)) :))
Gabone20-08-2012, 23:50pozele
ps: cum fac sa pot adauga text la poze sa pot explica ceea ce este in poza?
Sefulik21-08-2012, 00:55Ce de bagaje au dus saracele in spate... :-> Puncte pentru vointa necesara intreprinderii acestei "expeditii" !
You must spread some Reputation around before giving it to Gabone again.
Gabone21-08-2012, 01:14ca sa fiu off topic pe topicul meu....sefulik, ai cam pus-o
o sa vada sefu ca mi-ai dat puncte zilele trecute si te va sanctiona cu 2 vorbe urate despre calutul tau :D
a dus bre, a dus ceva....si unde mai pui ca la un moment dat pe motoccleta mea am mai pus si 2 cauciucuri de moto sus pe top case :)) :))
imi pare rau ca nu am poze cu guma de pe fata atunci cand am schimbat-o...cu sarmele pe afara pe laterale ...de la cate curbe am luat :P
Nino21-08-2012, 06:05Bre, no comment! Puncte si de la mine!
Foarte misto pozele, cea mai mult imi place aia cu top case-ul plin de rosii si ceapa , mi-a amintintit de nea marin miliardar :)). Io zic ca trebuie sa ai vointa si sa fii un pic nebun sa sstai in cur 8800 de km pe mobra si sa te baraie aia la cap. Cel putin ai ajuns unde ti-ai propus , tine-o tot asa si fute banii pe benzina, dar macar se alege si ochiu tau cu ceva frumos in viata asta. :-bd
Sensei21-08-2012, 08:34N-ati uitat nici tricolorul... :-bd
Povestim diseara, live.
White Wolf21-08-2012, 09:49Puncte, fara discutie! Felicitari pentru tura! :x
Gabone21-08-2012, 11:27Bre, no comment! Puncte si de la mine!
am uitat sa iau slana din congelator...ca mergea la fix cu ceapa aia pe frigul de sus de la nordkapp :)
oricum.....visul merita, banii de benzina....duca-se, insa am sa te rog sa revii cu o astfel de remarca la sfarsit....dupa ziua 18 ;)
Johnson21-08-2012, 11:43N-ati uitat nici tricolorul... :-bd
Fabrica!?
Sensei21-08-2012, 11:44Messenger. :D
Johnson21-08-2012, 11:46Messenger. :D
..pai unde este live_ul
si Puncteeee Gabone:-bd
Gabone22-08-2012, 01:18Ziua 2
Ziua a 2 a din tura a inceput pe ferryboat, timp de calatorie 4 ore, insuficient pentru a putea lua cabina de dormit si sa ne odihnim, si prea mult ca sa mai putem sta treji.
Ma rog....am facut ceva poze pe acolo, am iesit pe punte la aer rece...am mai intrat in "salon" si in cele din urma, m-am asezat pe un scaun, unde...brusc si fara sa realizez m-a furat somnul.
Era si de asteptat dupa 2 zile de foc, 1,5 ore de odihna si 1070km parcursi la foc automat.....asta este, nu-i o rusine sa dormi pe scaun precum calul in iezle.
Se facu ora 2 si 30 si ca prin vis aud o nemtoaica ruda cu Hitler...strigand cat o tineau plamanii ca am ajuns si sa ne pregatim de debarcare, ma trezesc buimac mai ceva ca dupa o noapte alba de bautura si incerc sa gasesc scarile catre cala unde erau parcate motocicletele.... Cu greu o gasesc si cobor...Acum, cand esti cu masina este bine, descui, bagi cheia in contact si pleci, insa cu mobra, este lucru mare....echipeaza-te, geaca, combinezon de ploaie, (ca am uitat sa va zic, tipa aia de zbierase mai devreme, ne-a si anuntat ca la Kristiansand ploua)casca, manusi de vara acoperite cu manusi de ploaie, dezleaga moto si abia atunci esti gata de pornire.....dracovenia dracului
Ma rog, iesim noi din burta la nenea vaporu si pornim catre Lysebotn, destinatia finala a zilei 2, insa cu oprire de nani imediat sau in scurta distanta, deoarece....mi se aprinsese becul la bateria mea interna, "BATERY LOW!!! "
Ii zic Monicai, prin intermediul intercomului Scala G9, ii zic, fata tati...hai sa bagam la nani ca nu mai pot si nu are rost sa fim eroi degeaba .
Facusem noi de acasa ceva planificari sa punem cortul unde gasim, insa....eu mai din topor, am gasit de cuviinta ca nu strica sa punem cortul pe marginea soselei, efectiv intr-o usoara curba la stanga, langa o mica padurice si un mic parau ce ne-a mangaiat timpanele cu susurul lui toata noaptea.
Am ajuns la locul cu pricina, incepem sa despachetam si realizam ca am uitat acasa, cuiele de la cort.
Montam cortul, asa cum am reusit, l-am ancorat in 2 puncte de mobre si ne-am bagat la somn ca nu mai tinea smecheria.
Afara ploua, noi eram usor murati, frig cam vre-o 10 grade, insa asta nu ne-a impiedicat sa adormim instant si sa nu ne mai pese de ceva anume.(sa zicem am adormit pe la 3,30-4 de dimineatza)
Pe la 7 si ceva au inceput sa umble norvegienii cu masinile, sa iasa la munca, sa duca copchii la scoala...nah, era drumul lor, nu dormitorul nostru.
Vrei nu vre, faci ochi, strangi cortul, imbraci iar....aceleasi haine ca in echiparea de pe ferryboat si dai la deal catre Lysebotn.
Nu erau multi, vre-o 217 km, insa acolo se respecta legea, si nu prea merge nimeni peste viteza legala, adica 50 in localitate, 70 sau 80 afara.
Am mers noi ce-am mers, am mai facut si pauze, am facut si poze, am si filmat.....parcurgeam km dupa km...cu ploaia rece in fata si cu zambetul infantil in interiorul castii precum 2 copii ce l-au zarit pe Mos Craciun.
Specific un amanunt....Norvegia este tara unde eu am avut parte de foarte multe curbe, viraje astfel incat din cauza asfaltului...am avut probleme cu cauciucurile....cateva zile mai tarziu.
Drumurile sunt sinuoase si relativ inguste uneori, unde incap o masina si noi motociclsiti pe langa ei...la fir de par sau la "oglinda", ca sa intelegeti, uneori masinile dau inapoi caci nu au loc pe sosea unul pe langa celalalt si sunt locuri special amenajate pentru opriri si acordare de prioritate.(veti vedea in zilele urmatoare in poze).
Am mers sa cautam si cuie de cort si o sa radeti dar la Intersport, am gasit cuie separat, pentru care am platit ...daca nu ma insel, cred ca vre-o 15 euro (sper sa nu ma insel), insa astea sunt detalii, eram bucurosi ca aveam cuie la cort.
Aungem in apropiere de Lysebotn, la Kjerag.Oprim sa vedem obiectivul, parcam mobrele (le spun mobre caci asa m-am obisnuit si este si mai usor de scris), intindem cortul pe o mica pajiste deasupra parcarii, sa avem vedere asupra fiordului ne schimbam de gegi si plecam pe traseu.
Ne-am schimbat degat de gegi, deoarece afara inca ploua si noi aveam la noi pantofi de munte de vara, cu gaurele, deci in primii 2 km eram usi....in fine am ramas in cizmele moto si pantalonii moto.
Traseul la Kjerag este lung de vre-o 10 km si dureaza cam 5-6 ore.
Specific faptul ca noi am ajuns pe la 5 si ceva in parcare, cu intins cortul cu alte aranajamente....am plecat in traseu la 6.30 seara
Traseul este destul de complex ce cuprinde, trecerea peste 3 munti, adica urci, cobori, urci 2, cobori 2, urci 3.....si mergi pe 3 pana la Kjerag iar de acolo binenteles retur, treci peste un parau pe pietre, urcari destul de abrupte si la fel si coborarile.
Am uitat sa va spun ca in parcare, exista un restaurant si wc-uri publice unde aveai si dus cu apa calda.
Pe aceasta cale aduc adanci si fierbinti multumiri celui ce a inventat APA CALDA.....minune Dumnezeiasca.
Am mers noi pe ploaie spre Kjerag si ne tot intalneam cu turisti....care se uitau la noi ca la un Bentley roz....cand ii intrebam daca mai este mult. Ploaie, vant si noi hotarati pe Kjerag.
Am ajuns cu chiu cu vai la kjerag, frumusete si peisaj de vis......am prins si un pic de apus acolo sus, mai statuse ploaia cu ceva vreme inainte....extraordinar de frumos.
Am facut poze, am filmat, am urcat pe piatra si am pornit la deal inapoi catre cort si mobrite.
Kjerag, este de fapt o piatra ce este prinsa / blocata intre 2 pereti de munte la o altitudine de 1000 si ceva de metri deasupra fiordului.Daca te uiti in fata si spate in jos ai 1000 de m de gol si jos undeva mic este fiordul, iar in stanga si dreapta ai muntele http://www.motociclism.ro/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif
Frumos si totodata riscant si periculos, mai ales pe conditiile moteo ce incepuse sa se cam strice.
Ma rog, am coborat spre cort, ajungand la parcare si civilizatie pe la ora 11.
Am mers noi hotarati sa facem dus, caci eram uzi, eram transpirati si nu facusem dus de 2 zile......si cand ajungem la baile si dusurile lor....erau incuiate.
Merg la restaurant sa cer cheia, sa fac ceva...nimic, totul incuiat.
Singura baie deschuiata si cu o chiuveta mica, era cea destinata persoanelor cu dizabilitati.
Asadar, neavand incotro, la ora 23.30, am pus monopol pe aceea incapere si acolo ne-am incalzit oasele si am incercat cat de cat sa ne spalam pentru a putea inopta si noi curati.
Nu aveam prea mult timp la dispozitie, deoarece ziua urmatoare, ziua 3, trebuia sa prindem un ferryboat la ora 7.30 si se afla la o distanta de 20km de noi, 20 km doar de serpentine in forma de ace de par...sau agrafe, asa cum le-am denumit noi.
Deci repejor caci acum se face dimineatza, am reusit sa ne bagam in sacii de dormit pe la 1 de dimineatza ca sa apucam sa dormim 4 ore si la 5 -5.30 sa fim in picioare sa apucam "barca"
cam asa a fost ziua 2-a
ps: pozele imi este lene sa le incarc aici direct asa ca o sa le pun pe picassa si pun link-ul aici
poate se indura careva sa le urce el direct aici http://www.motociclism.ro/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif
binenteles cu multumirile de rigoare.
Gabone22-08-2012, 01:28pozele le gasiti aici pe acest link
https://picasaweb.google.com/118048740782268271998/Ziua2Nordkapp
MihaiB22-08-2012, 09:59pozele le gasiti aici pe acest link
La mine nu se vad pozele... zice ca "Sorry, that page was not found."
Gabone22-08-2012, 10:51le-am urcat si aici, munca dracu sa micsorezi 42 de poze si apoi sa le urci cate una....
in fine , nu mai conteaza...este bine ca vi le pot arata
ps: am remediat problema cu link-ul....era din setari.
acum se pot vedea si in link, la marime apreciabila
Goganu2422-08-2012, 12:03Peisaj SELENAR, absolut superb @-).
Sensei22-08-2012, 12:31Pe Luna nu-i strop de apa, ei s-au murat ca dracii de mare! :))
Balauru'22-08-2012, 17:15Pe Luna nu-i strop de apa, ei s-au murat ca dracii de mare! :))
Poate-ti iei BAN!
Gabone22-08-2012, 18:15pai da....caterinca, caterinca, pana il zareste careva :))
Sefulik22-08-2012, 19:08Frumos! :D
Gabone23-08-2012, 02:13Ziua 3
Ne-am culcat pe ploaie, ne-am trezit.....pe ploaie cu ceata, nor...habar nu aveam ce era in jurul nostru.
Cert este ca ne-am trezit la 5-5.30 si in timp record am reusit sa strangem cortul si sa ne echipam astfel incat la ora 6 plecam din parcarea de la Kjerag.
Am facut cateva poze, la parcarea destinata ...atentie, destinata M C ....cu cea mai frumoasa priveliste, la restaurantul din zona, locul unde am aplsat cortul si....cam atat, caci teama sa pierzi barca te poate costa mult mai mult decat sa stai o seara la hotel in Mamaia.
Ferryboat-ul acesta de la Lysebotn la Songesand este destul de rar, in anumite perioade ale anului, fiind momente cand este unul singur in 24 de ore, in fine, aveam barca la 7 si 20.... am plecat sa putem cobora cei 18km de serpetine fara prea multe probleme si cu factorul ploaie, ceata, chiar nu te joci cand esti calare pe motocicleta.
Am trecut printr-un tunel sapat astfel incat masinile mai mare decat o ambulanta sau caravana / roluta, nu avea loc.....si lasat asa efectiv dupa sapare, cu forme care mai de care mai ascutite si mai bolovanoase si iesim la lumina in vale (apropos, tunelul avea in traseul lui ace de par ;) ).
Ne-am indreptat noi catre locul de imabracre si cum am zarit in partea din stanga o cascada ce avea sa ne pregateasca pentru ceea ce va urma, am oprit si am trecut un pic si cu obiectivul foto peste ea...., peste fiord, in sus si in jos de ziceai ca sunte faru de la Mangalia....asa ne rteam cu aparatul foto in pozitie de tragere.
Am ajuns la locul de imbarcare, am asezat mobrlee pe cricuri si am incercat sa ne facem cumva curaj ....pe frigul si umezeala respectiva....sa ne facem cumva curaj si sa ne incalzim.
Pozele pe directia ce urma sa ne deplasam a facut deliciul retinei noastre..cu un tunel de nori si cu...oglindirea apei ,cu cascade mici , marunte ,mai lungi dar si mai scurt...iti multumez retina si parca te facea sa uiti de umezeala de afara ( umiditatea era undeva pe la 80-90 )
Vine ferryboat-ul, urcam si strabatem timp de 20km, luciul apei atat de limpezi ca uneori puteai sa zaresti fundul si pietrele ce iti lasa impresia ca cineva le-a asezat cu mana in diferite pozitii.
Acest ferryboat a costat 44 NOK (coroane norvegiene, paritatea fiind de 7 NOK = 1 euro ) per motocicleta.
Am ajuns la Songesand, un inceput de drum, un inceput de zi plina si de vreme frumoasa. Aici la aceatsa debarcare, am spus adio vremii urate pentru 7-8 zile.
Acum ca nu mai aveam stres, am putut sa ne dezbracam combinezoanele de ploaie, sa punem castile la uscat, manusile, carpele de sters viziera....si alte articole ce erau pline de apa...inclusiv camera foto.
Am facut o pauza pentru inca o sedinta foto dupa care am pornit usor la drum catre Preikistolen, un alt obiectiv turistic important al Norvegiei.
Am ajuns tot la fel pe un drum sinuos, plin de curbe extrem de dulci si frumose, plind de oi si de "frumos", drum ingust facut parca special sa nu ai unde sa gonesti ca nebunu si sa-ti clatesti retina cu peisajele si relieful impresionant de frumos.
Dupa 60km de la debarcare, ne-am imbarcat pe alt ferryboat, de la Hejmeland la Nesvik, nici nu am avut timp sa ne dezechipam ca am si ajuns.
Distanta cu acest ferryboat, 3,6 km - pret 44 NOK / moto.
Coboram si ne continuam drumul serpuit printre vai si munti, cascade si rauri involburate....spre Preikestolen.
In parcarea de la Preikestolen, asa cum ne-am obisnuit, am avut loc special pentru motocclete, unde plateai cam 22 nok / moto.
Ne-am dezechipat de cismele moto, de geci, casti...am luat rucsacul cu ceva de mancarica, o apa si aparatul foto si am plecat sa vedem minunea.
Traseul era iar, destul de periculos, datorita faptului ca urcai pe anumite portiuni in 4 labe sau te catarai pe pietre, precum o capra neagra.
Traseu de 5 ore dus/intors.....unde mi-a fost dat sa vad puhoi de lume, stateai la rand ca sa poti trece peste o mica plastina, peste un podulet.
Multa lume de ziceai ca dau aia acolo sus euro degeaba, unde mai pui ca erau unii care cred ca se antrenau pentru ceva maraton si urcau in alergare pana sus.
Oricum, altfel urci cand ai incaltari speciale pentru munte cu o aderenta foarte mare si aerisiti, etc.
Am ajuns la piatra numita Preikestolen, care este de fapt ca o bordura ridicata din fiord tot la fel, ca la Kjerag, la o inaltime de 800-1000m, perfect vertical.
Am facut o sumedenie de poze si usurel, cand am vazut ca lumea incearca sa stranga lucrurile si sa porneasca spre parcare....am pornit si noi....nu de alta dar nu este prea placut sa stai dupa cei care nu mai au conditia fizica ca la 50 de ani ;)
Am ajuns in parcare si surpriza.....ce sa vezi, lucrurile erau asa cum le-am lasat.
Castile pe moto, cizmele langa, tang-bag-urile la locul lor...totul intact.
Nimeni nu a indraznit sa curete macar praful dupa ele.
Civilizatie, nu alta.
Am intins o masa campeneasca cu mancarica din topcase, dupa care am plecat la drum spre Latefoss / Odda.
Am gasit spre cascada Latefoss, o alta cascada, in preajma unei parcari ce avea un wc public cu apa calda, iarba si copac crescut pe acesta....am facut pozele cuvenite si am pornit mai departe.
Nu am mers 300m si dupa colt, mare cascada....mare LATEFOSS. Aici cu pozele a fost mai greu caci deja soarele apusese un pic si nu aveam acces asa de repede la trepiedul pentru aparatul foto, pentru a putea realiza poze la un nivel calitativ ff mare.
Insa cu chiu cu vai am reusit sa prindem cateva cadre, dupa care am facut poze cu Iphone. (acest aparat iphone, face chiar poze reusite pe timp de inserat / noapte)
Situatia se agravase la acel moment, deoarece oboseala acumulata in ultimele zile isi facea simtita prezenta, dormisem in media cam 3-4 ore / noapte in ultima saptamana si nu era deloc bine, asa ca am mai facut un efort pana la Odda, am cautat un camping si am intins tabara pe uscat, frumos...pe iarba, cu acces la wc si baie fierbinte.
De vis sau mai concret cred ca nimic nu se compara cu o baie fierbinte dupa 2 zile de umezeala si urcat pe munti, transpirat si rupt de oboseala.
Ne-am intors de la dus, in cort, am umplut sacii de dormit cu cate unul dintre noi si cat ai spune unu, am adormit ca niste pui de gaina ce stau intinsi la soare.
in mare cam asta a fost ziua 3.
pozele in link-ul de mai jos
ordinea este data de aparatul cu care am facut pozele, iphone si canon....acum cred ca este mai putin importanta ordine decat frumusetea peisajului.
https://picasaweb.google.com/118048740782268271998/Ziua3TURANordkapp
17510175261754217507175231753917504175201753617501 17517175331749817514175301751117527175431750817524 17540175051752117537175021751817534174991751517531 17496175121752817544175091752517541175061752217538 17503175191753517500175161753217497175131752917545
17548175611756217563175641756517566175671756817569 17570175711756017559175581754717546175491755017551 17552175531755417555175561755717572
Balauru'23-08-2012, 11:42Beton!
PS: cort de ala am si eu! :-bd
Gabone23-08-2012, 12:15mda....cort Sierra Leone
ps: multumesc celui ce a urcat pozele din picassa pe forum.
sa-ti dea Dumnezeu sanatate tie si la intreaga familie :)
White Wolf23-08-2012, 12:19Gabone, inca o data: JOS PALARIA! :x:x:x
Balauru'23-08-2012, 12:22mda....cort Sierra Leone
Salewa Sierra Leone mai exact!
Beste Zelt!
radui23-08-2012, 12:35Poti pui pozele de pe picasa direct.
In picasa la poza dai link to picture - image only, alegi marime si copiezi link-ul.
Il pui in post folosind insert image fara copy. Poti sa verifici cu preview.
On topic.. frumose poze si felicitari pentru plimbare.
Cand ma uit la poze inteleg de ce nu vreau in nord - ploaie multa :))
daemonus23-08-2012, 23:44Sa-ti fie de bine, si tie si doamnei ! Super fotografii si felicitari ca-ti faci un bagaj remarcabil de amintiri deosebite !
Gabone24-08-2012, 00:37Cam asa arata drumul pe care l-am facut in ziua 3 de dimineatza pe ceata, in graba sa prindem ferryboat-ul :)
17595....insa nu am putut admira aceasta frumusete de traseu, situat pe locu 3 in lume, in topul celor mai frumoase trasee.
Gabone24-08-2012, 02:20Ziua 4
Ziua a 4-a am inceput-o cu dreptul, adica am spus "la revedere" norilor si vremii urate.
Ne-am trezit, am strans cortul, am papat si am plecat la drum.
Ne programasem sa facem aproximativ 569 km in aceasta zi, insa nu am reusit din motive tehnice si in secondo, frumusetile nu te lasa sa mergi repede.
Chiar au niste indicatoare pe drum, care te indruma sa porti centura de siguranta si sa mergi incet, indicatoare inteligent pregatite si cu un mesaj pe masura.
Sa revenim, am plecat dupa ce am servit micul dejun pe husa moto in camping, am plecat catre Kinsarvik, de unde trebuia sa luam ferryboat-ul catre Utne, puem pe gps, kinsarvik, o strada anume si pornim....mergem noi ce mergem, parcurgem noi un intreg fiord, vedem noi un mare vapor, frumos..... mergem mai departe inca 19 km si ajungem la asa zisu-l punct de imbarcare.
Intrebam pe nenea de la casa unde sa ne asezam pentru Utne si ne raspunde sec, ca nu de aici ne imbarcam ci din capatul firdului.
Pfuaaaaaa, deci barca aia frumoasa de o vazusem noi era aia de trebuia noi s-o prindem, si uite cum dintr-o greseala de organizare am fost nevoiti sa asteptam inca 4 ore alta barca.
Din cei 500 si ceva de km, cu 4 ore pierdute, nu am reusit sa facem decat vre-o 450 km si aia cu toata pierderea de timp, si cu foarte putine opriri de poze.
Programul trebuie respectat, deoarece planul este ca pe 19 august noi trebie sa fi ajuns acasa, caci concediul se termina.
Buuuun, am coborat la Utne si da-i pedale....am pedalat noi pana la Steinsdalsfossen, o cascacada destul de mare, un obiectiv turistic norvegian ce trebuie trecut musai in agenda.
Facem cateva poze, dezmortim "popoul" si dam bice mai departe.
Ne intalnim cu niste olandezi ce probabil cautau loc sa puna cortul......mergem punem benzina, dam iara peste olandezi...si incepem sa urcam catre Aurland. Am mai vazut inca o cascada frumoasa si hotaram sa oprim sa facem cateva poze, deoarece...in aceasta zi, am mers foarte mult si nu am reusitsa imortalizam mai nimic.
Facem 2 poze, trec iar pe langa noi olandezii aia doi, si mergem catre Aurland in incercarea de a cauta un loc retras pentru a pune cortul.
Am uitat sa mentionez ca in Norvegia iti poti pune cortul unde doresti cu o singura exceptie.
NU ai voie sa pui cortul la mai putin de 200m de casa locuita sau in locuri unde exista gard sau este intr-un mod definit ca fiind propietatea cuiva.
Si alta mentiune ffffoarte importanta, in Norvegia, apa de la robine este POTABILA.
Asadar ne apropiem de Aurland si cautam loc de cort, ca sa nu mai mergem la camping si sa platim intre 20-30 euro pentru 2 moto / 2 persoane si un cort.
In cautarile respective, simt ca ma iau transpiratiile brusc cand ceva ciudat s-a intamplat si anume 2 bujii au refuzat sa mai munceasca la motocicleta mea.
Acum vrem nu vrem, mergem la camping.
Ne orientam repede, asim camping, intindem cortul, langa un parau frumos si linistit ce ne-a susurat o simfonie frumoasa toata noaptea si adormim ca 2 prunci rupti de oboseala si franti de atata drum.
Cam asta a fost ziua 4, ziua cu destul de multi km dar putine poze.
17598176141761717601176201760417623176071762617610 17613175961761617600176191760317622176061762517609 17612175971761517599176021762117605176241760817611 17618
https://picasaweb.google.com/118048740782268271998/Ziua4Nordkapp
ps Johnson este pretutindeni.L-am zarit pe un ferryboat, vede intr-o poza :D LE.sper sa nu te superi bre nenea, glumesc.
zamonkh24-08-2012, 08:36=D>=D>=D>^:)^^:)^^:)^
Gabone27-08-2012, 01:46Ziua 5
Aurland, camping Aurland, mai precis a fost locul unde am inoptat in ziua 4 spre 5.
Am fost nevoit sa punem cortul in camping deoarece, nu mai mergea bine moto si m-am gandit ca acolo, la o adica putem avea mai ult ajutor sau apa calda, orice era de nevoie pentru reparatia fierului sau fiarei.
Ne-am trezit pe la vre-o 7 si langa cortul nostru mai erau parcati 2 nemti cu 2 moto, (ne-am asezat langa ei, pentru a incerca sa comunic cu ei de dimi sa vedem ce si cum cu moto meu) care dormeau evident.
M-am dus la buda si apoi direct pe FZ la demontat de bujii si alte nenorociri.
Dau o bujie afara, ma uit la ea umeda....zic, deci tu esti draga mea bujie, cea care nu vrei munceste http://www.motociclism.ro/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif, masadar, intru in vorba cu fratii nostri de pe Rin si imi dau o bujie de chopper, un NGK dar cu filet mai scurt decat CR9ek al meu.
Refuz s-o monteaz pe a lor, asa ca pun inapoi bujia si mai verific sia 2 teava rece...tot la fel uda.
Le montez la loc....si dau cheie , merge moto...ma inchin si zic Doamne, Multumescu-ti.
In timp ce eu reparam la moto, Monica a strans cortul, a pus masa ,asadar am papat si ne-am urcat in seile motocicletelor si am pornit catre Trondheim, care era locul de inoptat ptr ziua 5; insa cum noi intrasem in intarziere si trebuia sa facem vreo 700km...deci pornim...cu stangul. http://www.motociclism.ro/forum/public/style_emoticons/default/sad.gif
Ponim din camping iar moto merge bine, pana la exact iesirea din camping si de aici incepe balciul.....mergea ba in 2 ba in 3 si mai deloc in 4 cilindri.
Asta este zic monicai prin statia intercom si mergem mai departe....ne chinuim un pic, poate gasim bujii si le inlocuiesc.
Urcam muntele catre Stegastein Aurland, un loc creat de mana omului si de banii statului norvegian sa adune turistii si sa faca bani.
Acest Stegastein reprezinta un fel de insula insa nu pe apa ci in aer, un inceput de pod suspendat la o inaltime apreciabila , deasupra fiordului Aurland ce iti da sansa sa vezi tot fiordul in intreaga lui splendoare.
Mergem acolo si surprindem fiordul cu intreaga lui frumusete si de acolo dam mai departe la deal.
Urmatoarea oprire este la Flotane, undeva mai sus la vre-o 15-20 km, pe saua unui munte la o altitudine de vre-o 800-900 m, iar obiectivul cu acest nume reprezinta ......reprezinta un WC public.
Acum este adevarat ca in preajma lui se afla o mica cascada, un mic lac sa zicem glaciar si alte cateva mici reale obiective turistice...insa pe google este doar wc-ul.
Am oprit, am pozat, am facut cunostinta cu o familie de romani schimbam impresii si numere de telefon apoi mergem catre pestera cu mesaj.
Ne-a recomandat d-l X-ulescu sa mergem sa vedem pestera unde zica el ca doarme un urs.
Oprim si mergem sa vedem minunea, mergem pe un fel de pot mic suspendat catre pestera si acolo...vedem un urs impaiat, ce dormea pe un mare morman de gumoaie. De fapt si de drept , mesajul era ca si in cazul indicatoarelor, cu mare iscusinta ales si facea referire la gumoaiele ce le arunca oamenii in natura si cum mor animalele si natura din cauza lor.
Au asezat acel urs precum asezau nu stiu ce natie de popor rudele moarte si apoi le incinerau.
mesajul il pricepeti fiecare, nu vi-l mai descriu.
Oricum m-a impresionat.
Depasim momentul si pornim mai departe la drum catre Geiranger, o zona deosebit de frumoasa si de faimoasa prin peisaj.
Doar ca ....asa cum ziceam si mai sus, am pornit cu stangul de dimineatza.
mergem ce mergem catre urmatoarea noastra destinatie si ma uit pe bord, facusem cu plinul 160km, bag repede pe GPS sa vad unde-i urmatoarea benzinarie si imi arata ca peste 35....imi zic in gand, total 195 km, chiar si in 3 cilindri ajung pana acolo cu benzina si merg eu linistit, trecand imediat pe langa un peco fiind sigur ca am peco peste 35.
Mergem si ajungem la peco din harta gps...unde descoperim cu mare uimire ca benzinaria se desfiintase si am gasit in locul ei epava unui avion din timpul razboiului cu ceva istorie asupra lui.... brusc se instaureaza sentimentul de panica.
Intrebam niste localnici si aflam ca benzinariile sunt, una la 30 in spate de unde venisem, pe un drum drept si alta inainte, catre Geiranger, la vre-o 28-30, insa aici aveam avantaj caci mergeam vreo 15 drept si apoi coboram restul...deci imi instalez confortabil un morcov in winDOS si pornesc catre inainte.
Colac peste pupaza trecem peste un pas situat la altitudine de 1200m, cu frig, ceata, ploaie si indicator de oprire interzisa, deoarece cadeau pietre, adica cam tot ce mi-as fi putut dorii de la ziua respectiva...insa nimic nu ma clinteste de la obiectivul meu si infrunt toate vitregiile acestei zile.
Undeva sus in varful dealului gasesc un restaurant ce statea parca de straja ambelor vai si intru in speranta ca gasesc macar 2 litri de benzina sa-mi ajunga pana in sat / oras.
NIMIC, nici strop, asa ca...imi zic, asta este gabone, sa te inveti minte...rezerva de benzina la mobra, cel putin 2 litri.
Pornesc moto, mai merg 2 km si incep sa cobor.
Imi ajunge pentru azi..sper sa ajung cu bine la benzinaria din localitate.
Cobor vre-o 15 -18 km cu moto ba la relanti, ba cu motorul oprit si ajung intr-un final la benzinarie.
Slava Domnului, atat imi trebuia sa raman pe ploaia aia , ceata,vant si caderi de pietre fara benzina.
Acolo o lasam si plecam fara sa ma uit inapoi, cam asa de nervos eram.
Langa magazin, era si un mare magazin de suveniruri (alt mare bussines la nervegieni) pe care l-am vizitat cu mare placere, deoarece nu am gasit pe nici un articol, vestita sigla "Made in China".
In cele din urma punem benzina, ne calmam si pornim mai departe in traseu.
Intarzierea era deja facuta, deci ziua tampon sau rezerva era gata, trebuia s-o epuizam aici.
ps: La fiecare tura pe care am facut-o am planuit astfel incat sa avem 1-2 zile tampon sau de rezerva pentru traseu, pentru orice eventualitate.
In tura din spania din primavara, am folosit-o la El Chorro, cand am mers pe El Camino del Rey si ne-a prins tare bine - recomand astfel de zile.
Asadar, ne reorganizam ziua si ne propunem sa mergem pana la Gudbrandsjuvet, Valldal.
O cascada deosebit de frumoasa.
Mergem si undeva pe la orele 23 reusim sa ajungem sa punem cortul si sa ne odihnim, oasele, creierul si de ce nu fundurile.
NU am facut cine stie ce km, doar vre-o 310-320, insa sa mergi acesti km cu 3 cilindri, cu plaoie si ditamai morcovul in dos...nu-i deloc placut.
deci, sa zicem ca incheiem si ziua 5 cu cateva frumoase impresii, experiente, invataminte si cu acelasi suras de copil tembel pe chip, atunci cand ne gandim ca suntem in Norvegia si ca mergem la Nordkapp.
inchei aici aceasta relatare si revin in curand cu ziua 6.
17711176791769517708177241767617692177051772117689 17718176861770217715176831769917712176801769617709 17725176771769317706177221769017719176871770317716 17684177001771317681176971771017678176941770717723 17691177201768817704177171768517701177141768217698 1772717726
https://picasaweb.google.com/118048740782268271998/Ziua5Nordkapp
Sensei27-08-2012, 09:29Pana acum a fost minunat. Ploaie, frig, vant, ceata, probleme la motor, nopti in cort pe marginea drumului, treziri la 5 dimineata, trasee montane de 12 ore ca sa poti vedea niste pietroaie... :D
Daca ma iei vreodata intr-o asemenea vacanta jur ca nu mai vorbesc in viata mea cu tine! :))
Johnson27-08-2012, 09:31@-)@-)@-) Frumos:-bd
Gabone27-08-2012, 09:37Pana acum a fost minunat. Ploaie, frig, vant, ceata, probleme la motor, nopti in cort pe marginea drumului, treziri la 5 dimineata, trasee montane de 12 ore ca sa poti vedea niste pietroaie... :D
bre, sa-ntleg ca ai imbatranit?
aventura, unde este?
emotiile? sau vre-i sa-ti reamintesc ca ai trecut in zbor pe deasupra mea, mergand sa vezi si tu la randul tau pietroaie pline de istorie?:D :)) :)) :))
dar la un off road in islanda, mergi?
Sensei27-08-2012, 09:43emotiile? sau vre-i sa-ti reamintesc ca ai trecut in zbor pe deasupra mea, mergand sa vezi si tu la randul tau pietroaie pline de istorie?:D :)) :)) :))
Trag pula-n ele de pietroaie, stii bine ca ma lasa complet rece! :)) :))
In Islanda parc-as merge, ca m-am saturat de caldura.
Gabone27-08-2012, 09:53frate.....nu stiu cum este la voi, dar la mine este numa bine
nu sare de 24 de grade si nu coboara sub 18
aici nu am ce sa reprosez la nemti :))
referitor la postul de mai sus si la commentariul lui nenea senseiu....nu asta este tot, mai vin si altele, mai interesante si pline de nervi, stres, aventura si de frumos :))
acum cantarind, frumosul cu toate greutatile si eforturile....tara aia frumoasa castiga detasat.....iar ca bilant, MERITA sa mergi sa vezi Norvegia.
Gabone28-08-2012, 10:31Ziua 6
Gudbrandsjuvet, este o cascada interesanta langa care noi am inoptat in pajiste proaspta taiata de ceva nutret, mirosul de iarba verde proaspat taiata si sunetul cascadei ne-a spalat creierul timp de vreo 6-7 ore cat am dormit acolo. In fine....ne trezim cu o muntele in fata usii noastre de la cort, cu un pic de ceata sus pe creste prin care usor -usor isi face aparitia sorinel (Soarele).
Strangem rapid cortul si hotaram sa luam micul dejun mai tarziu undeva intr-un loc unde sa avem si noi o masa ca oamenii.
Plecam de la domiciliul temporar, si ne indreptam catre cascada mai sus amintita, care se situa la vre-o 30m pe cealalta parte a drumului.
Constatam amandoi ca in aceasta excursie, ne-am transformat in mici asiatici cu ochii oblici, si asta pentru simplu fapt ca nu ne mai dezlipeam de aparatul foto.
In parcare am descoperit un cuplu rus ce venise cu ditai magaoaia de masina sa vada suava cascada, aceasta poza am facut-o pentru prietenii mei pasionati de off road.Stimabililor, cam asa arata o masina de off road, de tura, de vazut frumuseti ..... parerea mea.
Fotografiem cascada din diferite unghiuri si in plus ne mai si jucam un pic la aparatul foto sa creem diferite efecte interesante, incalecam pe mobre caci azi avem de facut ceva km si de vazut peisaje foarte frumoase iara.
Nu ne incalzim prea bine de drum ca trebuie sa oprim.....ce sa-i facem , asa este in norvegia, multe peisaje si opriri...mai ceva ca la Staurile din germania :)) :)) , ajungem la Trollstigen.
Trollstigen este un drum serpuit de numai 11 agrafe (ace de par), un drum ingust si o priveliste de o frumusete deosebita, intrand in acest pesisaj si 2 cascade ce strajuiesc aceste serpentine.
Ne oprim, parcam mobrele, lasam pe ele echipamentul si mergem catre locul special amenajat de catre autoritati pentru a putea avea cea mai frumoasa panorama asupra drumului si vaii.
Acest Trollstigen mountain road se afla in topul primelor 10 drumuri din lume, va inchipuiti cat de frumos trebuie sa fie.Drumul este destul de ingust, pe care cu greu trec 2 turime unul pe langa celalalt, noroc ca se gasesc niste alveole speciale ce iti ofera posibilitatea sa opresti si sa poti acorda prioritate de trecere.Am surprins pe acest drum,doua autocare ce au trecut unul pe langa celalalt....timp de intersectare, 10 minute si asta cu ajutorul acelei alveole.
Ma rog, frumos....foarte frumos.In parcare cand ne-am intors am mai gasit langa mobrele noastre vreo 15 motociclisti, de prin toate colturile lumii, cel mai indeparat fiind Spania, malaga. La parcare gasesti cam tot ce doresti, adica un restaurant, un wc, un magazin de suveniruri si unul de mici cumparaturi, o apa, un suc...o biscuite.
Timpul trecea si noi parca nu ne mai dezlipeam de Trollstigen, asa ca ne-am picat cu ceara si am plecat mai departe catre Molde, locul unde am si servit micul dejun, intr-o parcare situata parca facuta special sa-ti ofere o panorama asupra zonei.
Papam in fuga si ne grabim catre Atlantic Road.Tot aici in timpul mesei, am intins mare harta pe care am refacut usurel o parte din plan si am hotarat sa mergem mai mult pe coasta, nu doar Atlantic road-ul....ci s-o incepem mai de jos .....si apoi sa intram pe Atlantic road. zis si facut.
Pornim motoarele si incepem sa bobinam kilometri pe bord, fara nici macar sa realizam, bine....Monica nu realiza vazandu-i ochii mici ce-mi dadea de inteles ca zambeste de fericire la cata frumusete se afla in fata ochilor nostri.Eu insa ma tot intrebam unde gasim un magazin sa-mi iau naibii 4 bujii noi ca ma termina nervos mersul motocicletei mele...de parca ziceai ca este tractor de taiat lemne si colac peste pupaza, cauciucul fata ajunsese la sarme.....atentie , PE LATERALE, partea centrla a gumei mai avea carne, in schimb, lateralele erau la sarme, deci aveam acum 2 bubite mici pe creier.
Las deoparte aceste bube, le dau simbolic cu betadina, sa treaca si ma bucur alaturi de Monica de peisaje.
Nu ma intru in detalii despre Atlantic road, deoarece sunt destul de multe de scris iar aceste informatii le gasiti pe goagal, poate chiar mai complete decat as putea eu sa vi le reproduc.
Mergem noi ce mergem, ajungem la Atlantic road , oprim langa pod, efectuam pauza de dezmortire a popoului, apoi pozele de rigoare si ne grabim sa ajungem cat mai aproape de Trondheim, unde speram sa gasim si bujii si vre-o coaja de cauciuc de fata.
Inainte de asta mai oprim pentru poze la un apus de soare frumos, sa luam cina in natura si sa ne bucuram linistea oferita de aceasta tara.
Gasim un drum de tara foarte aproape de oras, langa un lan de grau si langa un parau de munte, ne intindem cortul si ....ne bagam la scutece cu acelasi zambet imbecil pe chipuri.
In aceasta zi am reusit sa facem 389 de km si sa vizitam 2 mari frumuseti naturale...a si am luat un singur "bac".
cam asta a fost ziua noastra de mers, pe acest traseu:
Gudbrandsjuvet, Trollstigen Sogge bru Afarnes S�lsnes Vevang Myrb�rholmbrua Karvag Trondheim iar aici, nanica.
asa dupa cum bine probabil v-ati obisnuit, pozele:
17858178741789017855178711788717852178681788417849 17865178811789717862178781789417859178751789117856 17872178881785317869178851785017866178821789817863 17879178951786017876178921785717873178891785417870 17886178511786717883178641788017896178611787717893
https://picasaweb.google.com/118048740782268271998/Ziua6Nordkapp
Andrei_vl28-08-2012, 10:48O sa ajung si eu pe acolo! :)
Gabone29-08-2012, 02:27Ziua 7
Trezirea la ora 8, pana strangem cortul, sa ne putem apuca in tihna sa cautam bujii si anvelopa/pe pentru motocicleta mea.
Asa cum am scris in ziua 6, am gasit pe intuneric, cea mai buna ascunzatoare pentru pus cortul la periferia orasului si anume, pe un drum laturalnic, ce trecea printr-o mica padurice de tufisuri si copaci marunti....ducand spre parau.
Dimineata am realizat ce frumos este acolo in vizuina :), frumos, frumos insa mai trebuie sa mai si calatorim.
Ne apucam de strans cortul si zic eu...sa si punem ceva in farfurie ca apoi mai tarziu o sa fie mai greu sa intindem masa in orasul Trondheim.
Strangem tabara, bagam ceva la intuneric (vorba lui Florin Piersic adica...mancam) si pornim in cautarea reprezentatei sau magazinului de moto unde sa gasesc bujii.Punem gps-ul la treaba sa ne caute o reprezentanta de masini si acolo gasim net si mai multe informatii.Ajungem la Ford in Trondheim, si de aici ne ducem catre reprezentanta Yamaha din periferia orasului.
Gasim repede adresa si asa cum este normal gasim si bujii exact codul ce-mi trebuia.....insa mai bine nu-mi trebuia sa le cumpar, caci 4 buji au costat 660coroane adica aproximativ 100 euro :(
Nu aveau astia cauciucuri pe acolo si oricum nu au fost destul de prietenosi cu noi. De ce nu stiu, probabil ca s-au gandit ca voi schimab bujiile la ei sa mai incaeze bani si pe manopera, insa nu le-aiesit schema.
Am ales ca loc de inlocuire a bujiilor o benzinarie shell, buna alegere, deoarece aveau buda cu apa calda si niste merdenele sau ceva asemanator, deliiiicios de buna, iar cu cafea de dimineatza mergea la casa sufletului, zicand...saru' mana.
Nu se apuca monica sa stea prea mult pe ganduri ca eu am schimbat bujiile si eram gata de drum.
Ziua asta aveam de facut ceva recuperari din traseul de ieri si pierderea de timp de azi cu schimbatul bujiilor. Si in plus se apropie schimbul de ulei si trebe sa mai zabovim si acolo cateva ore bune.
Incalecam cu mobrele in mintile lor si pedalam spre Mosjoen, locul unde planificasem schimbarea uleiului si a filtrelor.
400 km au trecut destul de greu caci, fara voia noastra si fara sa realizam oboseala incepe sa-si puna amprenta pe fizicul nostru.
Dar adrenalina isi vede de munca ei, noi continuam sa luptam si ajungem la ora 6 seara la Mosjoen, acasa la un prieten motociclist roman.
Ma apuc sa schimb uleiul cu minimum de conditii, cu sticle taiate, cu servetele umede sa sterg uleiul ce a picurat pe motor, grija maxima sa nu patam pe jos...etc
Dupa vre-o 3-4 ore reusesc sa spal si lanturile, sa le ung, sa le intind sa le aliniez si acum eram ca noi....o leaca odihniti, mobrele puse la punct, mai putin cauciucul meu fata......dar nu conta, noi ne vedem de traseu.
Si ce daca am sarmele din cauciucul fata la vedere, merg mai incet pe curbe, pe centrul lui am carne, deci mai ma duce.
Plecam de la gazda noastra pe la 11 seara catre Bodo, zicand noi ca daca ianintam in seara aia cat mai mult, ne va fi mai usor sa prindem barca de la ora 11.15 AM, de la MOskenes.
Ne-a facut gazda noastra o cafea strong si am ajuns sa facem in seara aia circa 200 km asa oe intuneric sau semi lumina, caci in aceasta perioada a anului, in nord, se mai prinde o leaca de noptile albe, adica zi non stop.
Era ora 2,30 cand am gasit o parcare cu un loc in care puteai pune cortul fara ca cei ce opresc la buda sa te deranjeje sau sa te calce pe cort.....
Am asezat cortul fara ajutorul lanternelor din dotare, deoarece era ceva similar cum este la noi in romania atunci cand iese soarele din mare la rasarit....nici intuneric, dar nici ziua complet, era binisor.
Am intins cortul, ne-am bagat la nani, am pus cesul sa sune la 7 si somn adanc.
Ziua asta a fost o zi de foc, o zi in care am parcurs destul de multi km (aproximativ 600) si nu prea am mai avut timp de poze.
Insa ziua ce vine ne promite foarte multe peisaje si obirective ce ne vor face sa bagam pupila prin obiectiv si sa imortalizam totul in jurul nostru.
Maine aveam sa mergem spre Lofoten cu oprire obligatorie la Cercul Arctic si alte mici peisaje prinde de pe ferryboat.
Atasez pozele si ma duc la culcare...maine seara ziua 8.
17848178471784517846
https://picasaweb.google.com/118048740782268271998/Ziua7Nordkapphttp://www.4x4forum.ro/images/misc/pencil.png
Gabone30-08-2012, 01:12Ziua 8
Ziua asta trebuie sa vedem multe si frumoase, asa ca hotaram sa ne trezim devreme undeva in jurul orei 8, caci doar ne culcasem la 2.30-3 de dimineata, (mi-am amintit ff bine ulterior).
Am strans cortul rapid, am imortalizat locatia in 2-3 poze si am urcat rapid in sei.
Cu o seara inainte, cand am lecat de la Mosjoen, noi ne doream sa ajungem cat mai aproape de BODO, insa nu ne mai tineau curelel sa mai mergem 330 km, asa ca dupa 140-150 km, am inoptat aici.Am mers cu o media e de 50-60 km/h deoarece traseul era destul de sinuos si am prin apusul soarelui si apoi intuneric de iti bagai degete in ochi.....timp de vreo 2 ore, dupa care cand am oprit sa intindem cortul....soarele rasarea...la 3 dimineata. (posibil sa ma repet cu privire la acest aspect - deh, batranetea )
Revenim la ziua 8, strangem cortul si plecam rapid catre Bodo...mergem ce mergem, mai oprim pentru cateva poze si la un moment dat ne apare in fata, un indicator...cu ARCTIC CIRCLE, 5 km.
Nu ne vine sa credem ca am ajuns la Cercul arctic cu mobritele noastre si numaram sutele de metri pana la parcarea cu pricina.
A venit mai repede decat ne pregatisem noi si cat ai clipi, eram calare pe monumentul cu globul de la cercul polar.
Facem 25 de poze si navalim in magazinul cu suveniruri din imediata apropiere.Baiatul de la magazin se bucura cand ne vede si tine sa ne precizeze ca suntem extrem de norocosi deoarece, am prins o vreme fantastic de frumoasa, caci de 3 saptamanai ploua in continuu, pana mai acum 2-3 zile....ne-a spus baiatul. Gasim in magazin un ren impaiat, un vultur si mai multe mici animalutece se pot inalni in zona respectiva.Am facut si aici cateva poze cu o casca de viking, deci gabone viking-ul, si incepem cursa contracronometru catre Bodo.
Ne grabeam caci daca il pierdeam pe cel de la ora 11.15, mai aveam unul la ora 16.30 ce ar fi ajuns la Moskenes, urmatarea noastra destinatie, la orele 20.
Bobinam kilometri intregi pe bordul motocicletelor si spre norocul nostru prindem si drum liber , fara prea multe curbe deci drum de goana.
Oprirea de la cercul polar poate sa ne coste o mare intarziere in programul de calatorie asa ca ne intindem la drum si hotaram ca sa nu mai oprim decat pe ferryboat.
Dumnezeu a avut grija de noi si ne-a dat benzina pana pe ferryboat, si am prins si barca exact cand erau gata-gata sa plece, adica pusese bariera peste dig, si se apucasera de operatiunile de "decolare".
Ne rugam de nenea aia si au inteles situattia, au ridicat bariera si ne-a permis sa ne imbarcam pe ferryboat-ul de la Bodo - Moskenes. (pret 274 kr = 40 euro), timp de 3 ore si 15 minute, am zabovit pe barca, am facut poze, ne-am odihnit de sezlonguri.....viata frumoasa.
Pozele ce am reusit sa le facem de la bordul vaporasului nostru sunt de o frumusete rupta parca din poveste....peisajele de la sosirea la Moskenes, ne fac si mai frumoasa ziua si ne intareste convingerea ca LOFOTEN este o destinatie pe care nu trebuie s-o ratati in caz ca aveti drum prin Norvegia.
Poate v-am mai spus, insa vocabularul nostru roman, nu are cuvinte suficiente pentru a putea reproduce prin vorbe frumusetile acestei tari.
Debarcam in apropiere de Moskenes si suntem un pic derutati deoarece, nu stim ce sa facem. Sa mergem stanga catre moskenes, sa vizitam orasul si apoi sa ne intoarcem si sa ne ndreptam catre Andenes, sau direct Andenes?
Nimic mai simplu, consulam ceasul si gps-ul iar hotararea vine imediat.DIRECT ANDENES.
Facem dreapta la intersectie si fixam ca prima si urgenta destinatie...benzinarie.
Insa oricat de mult ti-ai dorii, fiind aproape de pana prostului, sa gasesti o benzinarie parasita dar care sa aiba benzina, nu puteai trece ca orbu' pe langa frumusetile LOFOTENULUI, golfuletele, casele cu iarba pe ele, pontoanele frumos colorate si apa aia incredibil de limpede si curata, fara sa furi putin din frumusetea lor prin cateva poze....imposibil.....IMPOSIBIL.
Ne luam rola de scoci si ne lipim la ochi astfel incat sa ii facem oblici si incepem a poza.....in stanga si-n dreapta tot ce ne place noua, tot ce ne iese frumos in cale.
Gasim o parcare si incepem sa facem poze doar ca in 2 minute opresc langa noi 2 autocare cu chinezi....din aia mici de au aparatul foto in mana inca de la nascare.
Nu stam prea mult pe langa ei caci nu mia gaseam culoar liber printre ei si hotaram sa oprim un pic mai sus intr-un mic golfulet plin de lucruri interesante.
Lofoten este un fel de peninsula a norvegiei, formata din cateva sa zicem zeci de insule unite intre ele prin podulete si tuneluri pe sub apa. (ps: noi romanii ne-am obosit sa facem pasajul de la basarab 4 ani, iar aia au sapat pe sub apa de acum poate 60 de ani).
Am intalnit la intrare pe un pod, semafor....deoarece podul era foarte ingust, se circula doar pe un singur sens, iar semaforul facea posibil acest lucru.....foarte interesant , sa stai la semafor sa treci peste pod.Am mai patit ceva similar in Gibraltar, in primavara, cand am stat la semafor sa treaca avionul.
In fine, plecam de acolo si mergem cu ochii precum girofarul catre Andenes.Zic girofar, caci nu stiai unde sa te uiti mai repede si cum sa faci sa le cuprinzi pe toate si sa mai poti fi atent si la drum/trafic.
Una peste alta, ziua asta si-a meritat pe deplin eforturile, gasim benzinarie.....din aia unde poti sa platesti doar cu cardul, adica ai pompa si cititor de carduri....ATAT, si ponim mai departe.
Cu cat urci mai inspre nord cu atat pretul la benzina creste....ajungand pe alocuri si la 2-2,2 euro/litru.
Vedem la un moment dat pe partea stanga a sensului nostru de mers un pod frumos....si ne bucuram ca vom trece peste el, doar ca gps-ul ne spne altceva...si cum nu era de evitat acel pod, hotaram sa ne abatem de la traseu pentru cateva minute si sa "turnam" acolo un mic filmulet cu fiecare dintre noi pentru montajul ce va urma a se face, despre Norvegia.
Filmam acolo cateva secvente si ponim mai departe, insa nu pentru multa vreme, caci.....mergem noi ce merge, la mobre punem noi benzina....dar noua cine ne da de mancare ? Cautam un loc mai retras, de ochii chinezilor si al curiosilor si deschidem top-case-ul cu merindele cumparate din super market.
Delicioasa masa, la aer curat, la cer senin si .......la LOFOTEN.
Mergem ce mergem, mai oprim pentru poze si nici nu realizam ca ceasul este trecut de orele 23 si ca afara este tot ziua ...si noi mergem ca niste flamanzi de kilometri ce ne numim.
La un moment dat vedem un superb peisaj cu Oceanul Arctic si inevitabil apasam maneta de frana, pana la oprirea rotilor.
Pornim sedinta foto si la cat de rupti de oboseala eram, nu am mai scos trepiedul foto pentru a realiza poze extrem de frumoase, insa prin dibacia mea si prin rabdarea Monicai, maestra cu setarile la aparatul foto...ne punem pe treaba.
Cine are cunostinta stie ca astfel de poze se fac cu trepied si cu timp de expunere indelungat, pentru a putea surprinde exact imaginea dorita la claritate maxima.
Apoi procesarea ei dureaza ceva vreme si uite asa, poza dupa poza si regalj dupa regalj se facu de ora 2 de dimineata si noi picam in gura de somn, insa nu plecam de acolo de dragul pozelor si de frica frigului ce isi face usor-usor simtita prezenta.
In aceasta seara, seara de 8 august, seara 8 din tura noastra am facut cel mai crunt frig.
Adica pot spune ca bagajele noastre erau oarecum aproape golae si noi eram niste pinguini ce ne miscam precul lupul...cu tot corpul, ne putand sa miscam ceva idependent.
Plecam de la locul cu pricina si incepem sa cautam camping-ul de la Andenes.....binenteles ca trecem pe langa el in drum spre locul unde ne ducea gps-ul, insa de obositi ce eram, nu am reactionat sub nici o forma.....si am continuat drumul pana in Andenes, unde erau lucrari la strazi si plin de obisnuitele "OCOLIRE" (spun obisnuite ptr romania, caci aici nu am vazut pana la Andenes asa ceva) si ne tt invarteam in cerc precum cateii in jurul cozii, pana cand am htarat sa schimbam destinatia de pe gps si sa mergem la campingul de la iesire din oras.
Mai parcurgem noi vreo 15 km si in final, reusim sa ne stabilim tabara in asa zis-ul camping Andenes. Aici gasim:
-baie cu apa calda
-dus cu apa calda
-spalatorie-
-sala de mese cu bucatarie
toate acestea descuiate si curate ca la mama acasa.
Ne grabim, punem cortul, scoatem geanta cu ce a mai ramas din haine si dam fuga la dus, unde ne rasfatam cu apa calda, incalzim oasele, si carnea de pe noi, punem rufe la spalat in masina de spalat(nu am luat in calcul sa luam cu noi detergent ptr spalat rufe, asa ca am spalat rufele cu sapun lichid si gel de dus) si ne bagam in scutece, impliniti,bucurosi si fericiti de aceasta zi frumoasa, plina de kilomtri si amintiri deosebite.
pozele din ziua aceasta (in numar de 81 bucati) le gasiti in link-ul de mai jos.
ps: nu stiu ce o sa fac cand o sa termin spatiul de pe picasa.....
cum mai urc eu pozele?
daca vreun baiat priceput stie, sa-mi dea PM
17929179451796117926179421795817923179391795517920 17936179521791717933179491793017946179621792717943 17959179241794017956179211793717953179181793417950 17915179311794717963179281794417960179251794117957 17922179381795417919179351795117916179321794817964 17971179821798317984179851798617987179881798917990 17991179921799317994179811798017979179701796917968 17967179661796517972179731797417975179761797717978 17995
https://picasaweb.google.com/118048740782268271998/Ziua8Nordkapp
Gabone31-08-2012, 00:11Ziua 9
Andenes....camping Andenes.
Camping cu definitia caci propiu zis era o pajiste, un teren, nemarginit sau limitat in vre-un fel, situat la marginea continentului, in imediata apropiere a plajei la oceanul arctic.
Asa cum v-am povestit la ziua anterioara, aici am gasit cam tot ceea ce ne doream de la o noate de odihna si repaus.
Aduc pe aceasta cale, fiebinti multumiri celui ce a inventat apa calda, deoarece atunci cand am ajuns.......inventia lui, ne-a facut taaaare mult bine.
Ma rog, de pana sa ne culcam facem planul de lupta pentru ziua urmatoare, in cazul de fata, urmarim si studiem plecarile cu ferry catre Gryllefjord si hotaram sa plecam cu cel de ora 13, caci sa ne trezim mai devreme si sa ne incadram la cel de 9.00, ne era de-a dreptul imposibil. (tinand cont ca am reusit sa adormim undeva pe la 3.30-4 )
Ne trezim noi linistiti pe la orele 10 precum pensionarii, mergem scoatem rufele de spalat de la masina (apropos, s-au spalat destul de bine cu sapunul lichid si ce am mai pus noi in masina), le intindem pe uscatorul de rufe al campingului si ne apucam de strans cortul.
Strangem, impachetam mobrele mai putin top case-ul meu si geanta cu haine de la Monica si mergem sa mancam la sala de mese din imediata apropiere.
Deschidem usa si gasim acolo, 2 canapele de piele si vreo 5-6 mese cu scaunele aferente.Cum intrai, drept in fata era....bucataria, ce continea, aragaj, cana fierbator, cafetiera, cumptor cu microunde,chiuveta,frigider si ceva vesela de care noi nu prea am avut nevoie.Noi avand de acasa cam totul cumparat de la magazinul Globetrotter din Frankfurt.
Deschidem top-case-ul asa cu spatele la ceilalti oameni prezenti si ne apucam sa intindem masa pentru micul dejun.In acest timp ceaiul fierbea in cana fierbator, ce sa zic...totul perfect, mai ceva ca acasa.Pregatim noi niste rosii cu branzica, paine, pate de ficat, cascaval si lasam pentru mai la sfarsit, untul si gemul de portocale.
Mancam, spalam vasele, strangem valiza de campanie si mergem la moto caci se apropie ora de imbarcare.
La ora 13, ne imbarcam pe ferryboat, platind pentru aceasta calatorie de 37 km suma de 235 NOK echivalentul a 33 euro, ancoram bine motocicletele, dragele de ele si incepem sesiunea foto in cam toate directiile.
Am debarcat si am inceput sa ne dezbracam de haine, noi fiind setati de aseara pe frig, ne-am imbracat si dimineatza destul de gros, doar ca pe la ora 14.30 cand am ajuns la Gryllefjord incepuse destul de bine sa se incalzeasca, adica retin ca erau undeva pe la 18-20 de grade.
Acum ca ne-am dezbracat, ne puteam misca si noi, natural....perfect, pentru mers cu moto.Ne propusesem sa ajungem la Storslett, in aceatsa zi, cel putin asa era planul, insa noi nu am in calcul ca plecam cu barca de ora 13 deci destul de tarziu si nu prea aveam cum sa respectam programul de 313 km in aceatsa zi.
Asta este , mergem cat si pana unde putem.Nu ne da nimeni afara din tara daca nu respectam planul.Ete, na.
Am gasit un mic golfulet, frumos si plin de ceva aparte, nu ma intrebati ce caci nu stiu sa raspund, insa era mirific.
Oprim moto, luam o punga cu jeleuri, trecem peste balustrada si ne asezam pe iarba clatindu-ne ochii in apa deosebit de limpede si curata.
Undeva mai departe de noi, un baiat uitase sa-si cumpere ceva de la magazin si a plecat in barca cu motor la cumparaturi, bazaindu-ne noua linistea si tulburand cu mici valuri apa cristalina.
Zabovim noi acolo cred ca mai bine de un ceas si brusc ne aducem aminte ca mai avem de bobinat ceva km, pana la destinata de azi.
Mergem ce mergem si inainte de intrarea intr-un tunel, oprim sa facem iar cateva poze la o panorama interesanta.Monica, responsabila cu aparatul foto, se apuca de treaba, eu studiez in mare starea motocicletelor si realizez ca pe zi ce trece, starea anvelopelor mele se agraveaza vazand cu ochiul liber si dupa aceea imi este atrasa retina de o cutie pe un stalp la intrarea in tunel.
Curios mai mult decat pisica, ma duc si deschid sa vad ce este in cutia respectiva......nu o sa va vina sa credeti, inauntru erau veste reflectorizante, noi noute pentru biciclisti ce vroiau sa traverseze tunelul.astfel turist sau localnic biciclist, opreai, luai vesta, o imbracai....traversai tunelul si apoi la iesire, mai era o cutie, sora cu asta...in care returnai vesta.
CIVILIZATIE si nu mai spun nimic altceva.
Pornim si dupa vre-o 40-50 km mai oprim o data, caci ne dureau oasele si se cerea dezmortire de genunchi, popou si incheieturile la maini.Oprirea am facut-o la un punct turistic, care imi scapa cum se numea, insa destul de frumos amenajat, cu wc public, asa cum ne-a obisnuit norvegianul, cu o bancuta pe care sa poti sta jos si sa privesti la relieful parca imprumutat de pe luna, facand abstractie de apa din imprejurimi.
Ne apucam sa imortalizam zona, apoi...o dam putin si in poze de facebook si in cele din urma ne hotaram sa pornim motoarele si mai inaintam o leaca.
Mergem noi de mergem si pe timp ce noi inaintam, ceasul se scurgea usor si la fel si temperaura scadea usurel-usurel.
La un moment dat realizam ca este vre-o ora 23 si incepem cautarile pentru un loc de campat.
Frigul se certa cu noi, noi cu el si ....dupa vre-o 15 km de certuri reciproce, gasim o parcare cu wc.De aceasta data ne-am luat teapa caci wc-ul era ceva gen , hasna......ca la bunici la tara, insa nu mai indrazneam sa plecam mai departe din cauza racorii.
Ne orientam rapid, intindem cortul.....eu parca sa zic ca eram fixat pe incalzire rapida si vroiam sa-mi fac un ceai fierbinte, moment n care Monica a si disparut in sacul de dormit.
Focul nu s-a aprins caci lemnele erau usor umede, cana s-a afumat de la rasina din acele crengi/lemne asa ca brusc imi urca temperatura la 110 grade, imi pornesc vetilatoarele , ma nervez, sting focul si ma indrept in mare fuga catre Monica care era departe in vis.
Nu am mai pregatit ceas sa ne trezim, deoarece...ziua cu numarul 10 este ziua in care ajungem la Nordkapp, ziua unde avem putini kilometri si putem sa ne odihnim mai mult.
Ma introduc in sacul de dormit, ma blindez pana in dinti, inchid tot ce se putea inchide si in cele din urma adorm, de aceasta data fara zambet, caci imi inghetau dintii.
18078180941811018075180911810718088181041812018072 18085181011811718082180981811418079180951811118076 18092181081807118089181051808618102181181808318099 18115180801809618112180771809318109180741809018106 18087181031811918073180841810018116180811809718113 181281812718126181251812418123181221812118129
https://picasaweb.go...8/Ziua9Nordkapp (https://picasaweb.google.com/118048740782268271998/Ziua9Nordkapp)
Gabone06-09-2012, 02:15ZIUA 10
Ne trezim, cascam bine ochii si vedem ca este ziua afara un pic mai mult decat atunci cand ne-am culcat.
Deschid usa cortului si afara soare, frumos, senin si o leaca de abur la gura esapamentului.....ati inteles voi caci sunteti destepti...scoateam aburi.
Dau un ghiont si Monicai si sun trezirea in tabara. Dorinta de a ajunge la Nordkapp era mare si imi dadea putere sa infrunt frigul de afara.
Cand stateai la soare, era dragut....chiar fain, asa....insa cand stateai la umbra...trebuia sa dai din maini, caci altfel.....te apuca break-dance-ul.
Ne dezmeticim noi si hai, gata cu tolaneala, trecem rapid la strnagerea cortului, echiparea si pregatirea de drum.
Strangem toate catrafusele, si lasam acces rapid la top case-ul cu mancarica, intrucat in seara precedenta, nu prea bagasem nimic in gura si cam ne certau matele formand o adevarata simfonie.
Iesim la civilizatie, inapoi in parcarea cu pricina si ne asezam omeneste la masa, deschidem traista de mancare si ne apucam sa infulecam rapid.
Ceasul era cu aproximatie vre-o 11.30-12, mi-ar fi prins bine ceva cald de baut.Ramasesem cu fixul de aseara cand as fi platit bani greu pentru ceva cald, fie el si un ceai sa nu mia zic de un vin fiert.
Nu am mai stat sa facem ceai, am mabcat lapte cu cereale si cu ness 3 in 1....combinatia perfecta ca sa te si hranesti,cat de cat, si sa bei cafeaua de dimineata.
Pornim la drum cu ganduri mari si inima deschisa spre punctul maxim de traseu din tura noastra.
Mergem ce mergem si la vre-o 2 ore de la plecare, vedem un peisaj frumos, cu un mic fiord, cu oa parcare destul de mare si incapatoare, cu o mica pajiste de iarba verde.....ce sa mai ocolesc adevarul, locul ideal pentru un mic pui de somn, sub soare.
Scoatem aparatul si ne indreptam spre marginea drumului sa imortalizam frumusetea.
Trecem si de parapet si intram pe iarba......acum, sincer sa fiu, daca era stanca dincolo de parapet, nu ma intindeam, dar fiind iarba si solul pufos...m-am intins la soare pana sa face Monica poze.
Cald, soare , oboseala, orizontala .... de ce nu? nani dulce.
O simt si pe Monica, ca mi se alatura si atipim vre-o juma de ora acolo.
Nu ma trezeam daca nu ma invadau musculitele sau tantarii, nu mai retin ce ma deranjau, insa nu puteam sa dorm si cu viziera inchisa, asa ca am luat atitudine si am ridicat ancora catre mai departe.
Dupa vre-o 30 km de mers, o alta parcare cu localnici ce vindeau obiecte artizanale prezentate intr-o forma originala.
3-4 corturi din alea mari, cum vedeti voi in vilmee cu indieni sau mai corect amer-indieni.....pline cu tot felul de balnuri de vulpi si alte nenrociri, pline cu suveniruri si alte chestii care te fac sa bagi mana adanc in buzunar.
Parcare oarecum in panta, adica in coborare.Parchez eu moto asa mai intr-o parte si Monica, perpendicular pe FZ.
Incepem sa cotrobaim prin corturile localnicilor in cautare de ceva frumos, mic si ieftin (spatiul si banii nu ne dau afara din casa) si dupa 15 minute ne intoarcem la moto fara sa cumparam nimic.
Afara se incalzise bine si deja incepusem sa transpiram. Ma hotarasc sa mai dezbrac din haine si aum, nu mai stiam cum si pe unde sa le mai inchesui , fara sa fiu nevoit sa desfac iar toate bagajele.
Ascund eu alea mici pe ici pe colo insa polarul meu gros de la Jack Wolfskin, nu a incaput in tank bag, asa ca prefer sa-l bag in Orliem ce se situa pe saua pasagerului la mobra mea.
Deschid, strang bine haina si ma apuc s-o indes in orlieb.
Si cum trageam eu acolo si o impingeam sa intre mai repede.....o aud pe Monica, strigand...cadeeee.In clipa aceea realizez ca eu trageam de moto si mobra o luase bine la vale(in sensul de a cade, nu a merge) catre mine.
Ma feresc eu cat pot de repede, dar nu am reusit total, caci nu sunt Ninja, si cat ai spune ren, ma trezesc cu moto calare pe mine. ce o fi zis FZ-rica, ia sa vezi si tu cum este sa stea cineva pe tine :P
Ma strecor de sub ea, de sub mobra, binenteles si ma uitam ca broasca la bariera si nu-mi venea sa cred ce vaca sunt.
Cum sa tragi singur de moto, sa ti-o tavalesti aiurea si gratuit. Asta este. Ma uit si analizez posibilitatea de a o ridica impreuna cu monica si ne era imposibil, asa incarcata.
Norocul nostru s-a chemat un nene de la drumuri si poduri la ei, care a vazut faza si desi era in trafic, mergea....a oprit, a intors masina si a venit sa ne ajute.
Vanzatorii ambulanti nici macar nu s-au ridicat de pe scaune......niste uscaturi de oameni.
Ridicam noi moto si acum iar nu mai intelegeam ceva....daca am ridicat motocicleta, ce era cazuta pe dreapta, nu intelgeam dece a ramas pe jos maneta de frana.
Constat ca s-a rupt de la imbinarea cu reglajul pentru marimea palmei si o bag in buzunar ca ...nah, cine stie.
Nu mi-a mai ars nici de poze , de nici un film...de nimic.
Singurul meu gand era ...unde satana gasesc eu maneta de frana de fz1 in nordul norvegiei? Tot eu va raspund....nicaieri. Insa nu este rau sa speri sau macar sa mergi cu inima impacata ca pana la Nordkapp, mai aveam vre-o aproximativ 350 km.
Asta este, ma dezbarc si mai mult caci ma taiasera toate naduselile sa ridici vaca de la pamant si dupa echiparea regulamentara si obligatorie, pornim din loc.
Aici in aceasta parcare, vad ca au inceput sa se rupa din sarmele de a guma fata, deci....nu doar ca era uzat cauciucul fata destul de mult , dar si sarmele cedasera.
Ia de te uita GAbone ce noroc pe capul tau....da,da.
NU stiam acum cum sa ma intorc in timp si sa merg ca un incepator fara sa ma inclin....pe de-o parte si cum sa merg ca un profi, fara maneta de frana....macar pana la primul service auto sau magazin sa rezolv problema manetei.
Pornim si schimabm locurile in formatie...Monica in fata si eu la urma. Ca sa fie tabloul perfect....nici scala rider nu mai mergea, decat sa aud fara ca monica sa ma poata auzi.
Comunicarea se facea pe baza de intrebari si raspunsurile erau date de flash-uri....de 2 ori NU, o data DA. Ca-n filmele cu stan si bran si astea toate in doar...30 minute.
Mergem si mai gasim o parcare cu suveniruri, oprim in speranta ca poate vre-un vanzator de pe acolo stie ceva de un service sau sa ne dea ceva detalii.
Si cum eram noi opriti cu ochii zgaiti cat cepele, opreste in parcare o duba ce cara 2 motociclete vechi. Ma duc la nenea ala si in engleza mea de balta, incerc sa aflu de unde a plecat cu mobrele alea si daca avem vre-o sansa de reusit macar cu cauciucul fata, lasand de-o parte maneta de frana. Imi raspunde soferul respectiv, care era mai varza decat mine la engleza, ca in fata la 30 km este un oras maricel, numit ALTA si acolo gasim.
Sar in cap la monica sa ne grabim ca este destul de tarziu si este posibil sa nu mai gasim deschis pe nicaieri. In 5 minute eram deja pe drum si la intrare in oras facem oprire de recalculare traseu si anume sa cautam reprezentante ceva legate de auto si apoi de moto.
Facem cum facem si ajungem la Yamaha in ALTA, reprezentanta de la mama ei. Sa vezi si sa nu crezi. Merg eu pe acolo si caut vulcanizarea in prima faza, caci bani de cauciuc nou...nu imi dadea mana, deci cautam un SH. Ajung la gunoaiele alora de anvelope si vad ceva acolo destul de bun, adica cu profil de 2-3 mm. Bat la usa la vulcanizare, vine un baiat de vre-o 23 de ani cu care m-am inteles in germana / engleza si un pic de aerobic. Insa ii explic si de maneta, unde el foarte amabil ma duce in fata la receptie. Cer pret pentru maneta si intr-o clipita, dupa ce imi zice ala pretul, fac stanga imprejur si direct la vulcanizare.
Monica a ramas afaracaci nu se simtea destul de bine si vazandu-ma ca vin fara maneta ma intreaba de pret. Pai cam 2400 de coroane, adica undeva pe la 400 euro maneta. Din AUR daca era si nu plateam atat.
Noroc ca Doamne-Doamne m-a inzestrat cu talent si dibacie (daca pot spune asa). Ma duc la nenea aia acolo in service, fac pe victima si ma milogesc sa-mi dea un spiral de 3,5 si un autofiletant de 4.
Dupa 15 minute de munca, am rezolvat cu maneta de frana, facand sa ma tina pana cand se rupa iara si ma indrept rapid catre vulcanizare......unde, falaul ala strangea sa plece.
Stai mai baiete asa, unde pleci???? Unde pleci, nu ma intereseaza, dar pe mine cui ma lasi?....asta-i durerea mare.
Victima, iara, rugaminti si alete alea, pana cand flacaul se indura si ma invita cu moto in service la ei.....adica la Yamaha.
Tipul era mecanicul lor de la reprezentanta.Nu avea mai mult de 25 de ani, dar manca mecanica de 3 ori pe zi. Schimbam noi guma fata cu un deseu aruncat de nrvegieni si consider ca suntem relativ ok de drum.
Ora este 4-4.30 si pana la Nordkapp mai avem 205 km.
Hai sa bagam niste benzinica, zic eu, apoi sa mai papam ceva si mai continuam drumul.
Zis si facut, gasim o benzinarie, langa care se afla si un supermarket.Alimentam rezervoarele si top case-ul si ne apucam sa papam.
Ce sa va mai zic ca se facu de ora 6.30 pana sa ne pornim noi.
Pornim cu gandul ca indiferent ce si cum inoptam la nordkapp.
Traseul de vis, peisaje de vis si ca elemente proaspete in peisaj...reni.
Mda, de ce nu , indicator de atentie reni pe sosea. Reni, multi si mari, adica......nu prea de ignorat indicatoarele alea.
Oprim sa facem cateva poze si la renisori, la peisajele de prin prejur la stancile de parca erau asezate cu mana in straturi mici si divers colorate si apoi pornim iar la drum.
Apusul isi facea simtita prezenta, cerul parca era mai frumos ca oricand, apa era mai cristalina si mai "oglinda" ca niciodata semn ca ne apropiem.
De cum parasim nationalul 6 si intram pe 69, in primul contact cu Olderfjord, simtim ca suntem aproape, racorica isi face simtita iar prezenta, incep apele, deci....ne apropiem.
Traseul este pe malul fiordului si este de o frumusete rar intalnita sau greu de descris prin cuvintele mele sarace.
La un moment dat intalnim si ceva tunele, insa cel mai spectaculos mi s-a parut tunelul din apropiere de Nordkapp (localitatea) deoarece este lung de vre-o 6870 m si in afara de asta ne-a intmpinat cu un indicator ce reprezinta coborare periculoasa 9%. Zic io ...coboram acolo 30-40 m si de aia ne anunta flacaul ala triunghiular.
Da de unde.......coboram de ne pacaneau urechile si de umezeala nici nu mai vorbesc.
Tunelul respectiv face legatura dintre continent si insula unde este Nordkapp. Trece pe sub apa la o altitudine de -212, adica da, ati inteles bine....am merc cu moto pe sub apa, prin acest tunel la 212 m adancime.
fain rau de tot.
Rezervoarele erau aproape goale deci se cerea sa bagam iar benzina. Reconfiguram traseul si mergem in oras, in Nordkapp sa bagam benzina si apoi mergem la glob.
La benzinaria shel din imediata apopiere a drumului catre Nordkapp, de la intrarea in oras, ne-am intalnit cu 2 spanioli cu un bmw.
Schimbam 2-3 vorbe cu ei si apoi la drum iara catre nordkapp. Cei 30 km de la benzinarie si pana la adevaratul Nordkapp, obiectivul turistic, nu orasul....am mers teleghidati, peisajul, drumul si atmosfera...nu iti mai dadea voie sa gandesti.
VIS, nu altceva.
Am parcurs si ultimii 30 km din ziua de azi si am ajuns in sfarsit la NORDKAPP.
Ca sa intram trebuia sa platim 255 kr de moto, adica vre-o 100 si ceva de euro impreuna. Scump al dreaq sa pasesti pe cel mai nordic punct din europa.
Platim, nu avem incotro si mergem sa parcam.
Mergem la "glob", facem poze si hotaram sa revenim de dimineata sa facem mai multe.
Era destul de tarziu si nu avea rost sa o lungim aiurea.
Cand ajungem la moto, realizam ca spaniolii aia 2 cu Bmw-ul, deja isi intinsese cortul langa o locuinta de pe platoul cu parcare si totodata realizam ca se inteteste un pic si vantul.
Hotaram sa tinem companie spaniolilor si montam cortul pe latura dinspre sosea. Ancoram bine cortul de moto si punem pietre pe langa el, deschide sacii de dormit si cu o rapiditate de invidiat ne introducem in taramul viselor....implinite.
10 August 2012, Monica si Gabone inoptau la Nordkapp la mai putin de 200 m de Glob si de Oceanul Arctic, la o temperatura de 5-6 grade.
nu va mai zic de poze.....
18272182881830418269182851830118266182821829818263 18279182951827618292183081827318289183051827018286 18302182671828318299182641828018296182771829318309 18261182741829018306182711828718303182681828418300 18265182811829718278182941831018262182751829118307 1831218311183151831318314
https://picasaweb.google.com/118048740782268271998/Ziua10Nordkapp
Gabone21-09-2012, 01:31Ziua 11
Asa cum am prmis mai sus , am revenit si incerc pe cat posibil sa-mi fac timp si sa va ai relatz din cele traite pe acolo...pana nu le uit.Nu ca as putea, insa ma ajuta varsta.
Ca sa va reintroduc in peisaj....ramasesem la Nordkapp, adapostiti dupa o casa acolo in imensa lor parcare, cu cortul, asezati la usa casei, langa niste prieteni spanioli.
Ziua 11 decurge astfe:
Toata noaptea, a batut un vand napraznic, cu temperaturi de 5-6 grade si cu ceva picaturi de ploaie.Noapte spun din respect pentru ceasul de la telefoane, caci acolo era cam in permanenta, un fel de apus, un fel deceva de nedescris insa care iti permitea sa iti insusesti sentimentul de noapte.
La un moment dat am auzit pasi pe afara, voci pe limba latina si cu ceva rasete din tot sufletul.Se trezisera spanioli si se pregateau de plecare.
Ma dezlipesc cu greu de prietenul meu drag din seara aia, sacul de dormit si ies din cort sa iau "pulsul" imprejurimilor.
Afara batea un vand de ...te invata cum sa castigi recordul mondial la viteza pe distanta nelimitata....si cu ceva sortat in gen de ploaie marunta de toamna.
Spanioli stateau pe prispa acelei case care pentru noi a fost un adapost, insa pentru ei..nu prea si se hlizeau pe tema pozelor facute la cortul lor.
Ma cheama sa le vad si eu......ce sa va explic, cortul lor dce semana initial cu forma unui garaj de masina....era precum un fel de triunghi echilateral, cu baza mica la sol.restul...il alinia vantul si vi-l puteti imagina singuri.
Am trecut in viata mea prin destul de multe episoade de vant, insa asta de acolo, in momentul de fata se situeaza pe locul 2, dupa celebrul vant de la Ianca, de langa Braila....unde era sa ma rastoarne cu masina cu tot, acum 2 ani.......insa si asta.....tare...tare de tot.
Ma introduc inapoi in cort, sa imbrac sifonierul pe mine si s-o trezesc pe Monica, sa mai strang din bagaje, apoi imi iau inima in dinti sa infrunt iar frigul si vantul.
Ies, ma apuc sa pregatesc strangerea, iau husa de pe moto meu, scot scalele de la incarcat, strang husa, dezleg cortul de motociclete.....si gata, incepem lupta contracronometru.
Pe vantul ala, nu iti permiteai sa stai si s-o lalai sa strangi cortul cum vrei tu...ci cum vrea vantul; nu puteai sa aranjezi cum vroiai tu totul pe moto, ca nu te lasa vantul.....ce sa va zic...aventura, nu gluma.
Terminam dupa vre-o 20 minute de alergatura sa ancoram totul pe motociclete si ne propunem sa mai dam o fuga sa facem poze si ziua la globul de la Nordkapp ;).
Echipati de drum, fara casti in cap, cu camera foto si video...la purtator, bine strns legate de corp...ne indreptam catre monument.
Mah oameni buni, ma dragilor....eu sunt si mare, ca deh, asa m-a facut natura...inalt....ma chinuiam sa merg in picioare si pasii mei se puteau numara acum in centimentri, nu in metri.
Faceam pasii marunti, deoarece daca indepartam prea mult picioarele unul de celalalt aveam senzatia ca cineva ma cracaneaza si ma despica.
Ajungem la monument, deschidem camera video si filmam....cu o mana bine ancorata in gardul de protectie si cu cealalta...inartim camera in cam toate directiile ce ne permitem, camera foto de asemeni, doar intr-o singura pozitie....cea cu spatele la ocean, caci altfel, in 2 secunde, era plin de apa si astfel nu mai reuseam sa facem nimic.
Ne tragem cateva poze si ne retragem in holul restaurantului din imediata apropiere.Brusc, imi sclipeste in minte ideea sa aducem si iubitele noastre...motocicletele sa vada si ele minunea.
Monica isi da aprobarea si daca tot eram cam singuri prin preajma, hai sa o punem in practica.
Dau fuga la casuta cu pridvor si iau intai Honda la plimbare.Ajung in zona cu pricina, adica intre glob si restaurant, iese monica, tine ea mobra, eu fac 2 poze si apoi dau fuga dupa fazer.
Am mers mai mult...cum sa va zic..... . Imi erau bune niste roti din alea ajutatoare ca la biciclete pentru copii incepatori, caci pe tot acest traeu, era pietris si mai era si vant+ploaie.
Gata, ne luam ramas bun de la Nordkapp, incalecam in sei si cu niste turnuri gemene pe postura de morcovi prnim lupta catre localitatea Nordkapp cu vantul si ploaia.
Pana sa plecam au aparut niste nemti langa noi si ne-au dat informatii utile din trafic si anume ca ploua doar vre-o 40 km si apoi inca vre-o 100 este inorat dupa care este soare si frumos.
Pornim si incepem sa ne luptam.....mergema inclinati cam la 60 grade de sol spre dreapta si inaintam cam cu 40-50 km/h.
mai mult nu indrazneam, adica...daca tot ne imprastiem, sa nu ne imprastiem prea tare sau departe....asa mai putintel :D
Luam virajele spre stanga cu motocicletele drepte, perpendiculare pe sosea. mergema pe acel drum ingust me mijlocul strazii ca sa avem marja de abatere in caz de vre-o rafala mai mare ce ne putea lua prin surprindere.
Ma rog, .....mergem, ajungem la poalele dealurilor, unde vantul nu mai era asa amenintator, ne felicitam reciproc pentru reusita si apoi dam bice mai departe.
Oprim la un ...sa zicem lac glaciar, mie asa imi parea a fi, fotografiem capodopera naturii si motocicletele, apoi ne urnim iara.
De cu am ajuns la nivelul marii, au inceput sa apara iar renii, frumusei si dragalasi de iti vine sa-i papi, nu altceva.
Monica este indragostita de ei, si la fiecare contact cu ei, oprim de poze.
Toate bune si frumoase insa....era ceasul aproape de ora 16 si noi nu mancasem nimic, iar aia mici din burta bateau cu lingurile in farfuriile goale, rau de tot.
Gasim locatia perfecta, un golfulet, cu parcare...cu masa si binenteles cu peisaj frumos, deschidem valiza si ne apucam de micul/pranz dejun. De fapt nici nu stiu cum sa-l numesc, ne apucam sa punem masa, cred ca este cel mai corect.
Dupa tot frigul suportat Monica insista si vrea sa faca un ceai la fierbator pe moto. Scoate cana de inox, fierbatorul si le pune in fuctiune pe honda.Timp in care noi balotam cu pofta din "de toate" bucatele intinse pe masa. Cam la 15 minute observam ca fierbe apa si nu mai puteam de bucurie....bem ceai cald.
Daca tot facuram pauza mare, hai sa spalam si lanturile, sa le ungem , sa le intindem sa stim ca treaba este curata si la locul ei.
Verificam si celelalte, uleiul, lichidul de racire, lichidele de frana....totul foarte bine ne strangem frumusel catrafusele si ne pornim mai la vale catre Finlanda.
Initial in program am avut o bucla spre un alt punct nordic frumos, insa depasirile de program ne-a facut sa sarim peste bucla respectiva si sa ne indreptam catre Finlanda.
Cam de pe aici am inceput sa ne abatem de la plan, sa deviem drumul si traseul.
Drept urmare, la ora 20, ne oprim imediat de cum am intrat in Finlanda, la un camping foarte rustic si frumos.
Chiar vorbeam cu monica:De aici putem merge pe jos pana in norvegia si inapoi :)) .
Platim serviciile oferite cam cu vre-o 45 euro (Finlanda are ca moneda EURO), deja ne simteam acasa cu platile in aceasta moneda.
Ne intindem cortul, ne orientam cu dusurile si binenteles cu apa fierbinte.....sa-i deie Dumnezeu sanatate celui ce a invetat-o (stiu ca am mai spus, insa nu ai cum sa nu-i multumesti zilnic) si apoi ne bagam la nani.
In tot timpul de cand am intrat in Finlanda...au inceput insectele, adica..tantarii.
Multi, extrem de multi tantari, aveai impresia ca sunt dusmanii tai...asa te cotropeau toti.
Bine ca aveam la cort plasa si nu ne mai bazaiau si la urechi in timp ce dormeam.
Cam asta a fost ziua 11, o zi in care am mers de la Nordkapp pana la Camping Tenorinne din Finlanda, parcurgand 250 km frumosi.
pozele in link-ul de mai jos, asa dupa cum bine vam obisnuit.
https://picasaweb.google.com/118048740782268271998/Ziua11Nordkapp
Gabone11-10-2012, 01:31Inainte sa incep povestirea, imi cer scuze ca va tin la granita cu norvegia, insa ma dezlipesc greu de tara aia frumoasa , numita NORVEGIA :D
Trezirea la liber, fara programare, fara stres.....totusi ne mai amintim din can in cand ca suntem in concediu, nu la maraton.Deschidem ochii si mai ne mintim unul pe celalalt care sa iasa primul si sa ia temperatura de afara.
Seara, pana sa ne bagam in cort, ne-a cam omorat tantarii.....nu aveam suficiente palme ca sa ma apar de toti.....asadar, i-am mai lasat sa se bucure si ei de sange de DAC, fiind sigur ca nu prea au gustat ff mult.Ma rog, revin la dimineatza insorita si frumoasa.
Eu ca un gentelman ce m-a facut mama, iau initiativa de a deschide cortul si de a pasii sa vedem ce si cum in preajma.
O conving si pe Monica sa iasa....si facem organizarea de masa de dimi si de strangere a cazarmamentului.
Ne imbracam, strangem bagajele, cortul si toate cele...ungem lanturile la motociclete (batul din fotografiepe care-l tine Monica in mana este faimos.....a vazut Tarifa si Nordkapp, in mai putin de 6 luni ), apoi cu foamea in noi cat casa poporului ne indreptam catre bucataria campingului.
Aici gasim cam de toate ce ne trebuiau sa putem manca linistit.....de la microunde, la aragaj ,cuptor....si de ce nu o vatra incalzita cu lemne numai buna pentru pizza.
Am deschis top case-ul si am papat de acasa (cum se zice), deoarece acum intrasem in banii nostri si oarecum in normal.
Dupa ce am papat...am inceput deplasarea.
Ne-am propus sa megem pana la Rovaniemi....la Mos Craciun acasa...sa-l vedem si sa ne bucuram iar de trecerea pe la cercul polar.
Mergem noi ce mergem.....pe RV 92 si cand intram pe E 75, facem pauza de dezmortit oasele intr-o parcare unde se vindeau suveniruri, din finlanda si blanuri de vulpi polare.
Intram cascam ochii, nu prea ne-a facut cu ochiul ceva anume, insa pauza era binevenita.
Langa magazinul cu amintiri, ca decor era si un cort traditional finlandez si sculpturile a 3 ursi negru brun....pentru intregirea peisajului :) .
Intram si in cort, facem 2-3 blitz-uri pe acolo si apoi ne indreptam catre moto sa continuam calatoria.
Cand sa ma urc pe moto observ ca guma spate, de aceasta data, lucea....dar lucea....de-ti lacrima ochii.Ma dau mai aproape si cand ce savezi....toate sarmele cauciucului meu...la vedereeee.
Duminica, finlanda, ora 14, unde naibilea sa gasesc eu guma spate.
Ma cam ia asa cu tremurat si cu o leaca de panica, dar nu-i spun Monicai sa nu-i transmit..."bucuria" si imi iau inima in diniti si continui drumul catre Rovaniemi.
Toate bune si frumoase, insa trebuia cumva sa fac si sa evit uzarea si mai mult a cauciucului....si m-am gandit eu sa merg in stilul "jaloane" adica, efectual niste trase ce incepeau pe axul drumului si se terminau langa bordura, pentru a nu mai tocii si sarmele alea ce mai tineau aerul in guma.
Mergand asa, monica ma intreaba daca ma joc sau de ce fac valsurile astea...... nu am avut cum s-o mint (caci eu nu mint) si i-am psus pana la urma despre problema.
Ca un facut si sa vedeti voi ca Dumnezeu are grija de noi, mergand noi asa....serpuit, imi sare in ochi o repezentanta de ceva snowboard, nu are importanta firma, insa cert este ca am vazut din mers ca aveau in geam un KTM.
Fac cale intoarsa si dau o tura in preajma sediului lor. M-am certat cu cati-va renisori, care erau acolo la odihna de pranz, insa usurel fara ca sa deranjam reciproc, am ajuns la cosul depozitul de anvelope uzate.
Cotrobai pe acolo si gasesc un set de anvelope.....vai de mama lor, insa erau de 10 ori mai bune decat ceea ce aveam eu pe motor.
Le iau, ma intorc la moto, le asez sus pe top case, le ancorez si plec spre Monica, ce ma astepta mai sus la vre-o 2-3 km intr-o parcare.
Acum ca eram oarecum jumatate rezolvati, mai trebuia sa cautam ceva leviere sau utilaje sau mecanisme pentru a putea schimba anvelopa.
Ajungem la SODANKYLA, un mic orasel din jumateatea de Nord a Finlandei si oprim sa punem benzina si sa spalam vizierle de insecte.
Acum, ca un facut, in parcarea de tiruri a benzinariei, un buldo-excavator muncea de zor iar mie-mi sare imediat gandul ca nenea ala cu utilajul lui, trebuie sa aiba ceva scule pe langa el si ma poate ajuta sa schimb beleaua
Bagam benzina, spalam vizierele si cand ne pregateam de imbracat, intra in benzinarie 4-5 motoare care de pe cum am vazut noi asa......erau de prin zona, localnici ca prea se sautau cu toti.
Mergem si intram cu ei in vorba si incercam sa aflam de o pozibilitate cat de mica de ajutor in vedearea schimbarii rotii spate.
Dumnezeu nu doarme si are grija de oamenii buni.
Tipul la care am fost sa-l intrebam de vorba, era membru fondator al clubului de moto PYSSYKYLA MC din Sodankyla.
Ne roaga sa asteptam un minut si se apuca de dat telefoane.
Revine dupa 3 minute si ne spune ca sunt sanse slabe sa gasim ceva deschis azi si ca el poate sa ne ajute astfel: sa ne gazduiasca la ei la sediul clubului si maine de dimineata sa ne duca cu masina la un alt membru al clubului sa schimbam cauciucul.
Dezbatem variantele aduse in discutie si hotaram sa ramanem la ei la club.
Incalem de aceasta data toti 3 si mergem in urma DOMNULUI RAINER, catre fostul sediu al pompierilor din localitate, locul in care acesti oameni si-au creat un cuibulet extrem de calduros si primitor.
Ajungem la garaj, intram in hala.....spun hala deoarece, in hala aveai loc sa bagi 2 TIR-uri si gazda se apuca sa ne explice ce si cum pe acolo.
Acest club avea aici la aceasta adresa un mic atelier, unde membri clubului sa poata repara in liniste motocicletele, o mica colectie de moto vechi de prin anii 50-60, un bar cu bucatarie, TV, dvd, baie, camera de dormit si nu in ultimul rand si deloc de evitat....sauna.
Acum ca batranelul,(AVEA IN JUR DE 50-52de ani), ne-a introdus in peisaj, ne preda o cheie de oaspeti de la toate usile clubului si se retrage la familie, urmand ca sa ne vedem de dimineata.
Ne porneste sauna si pleaca.
La 5 minute dupa el...plecam si noi.Plecam la cumparaturi pentru a umple inapoi top case-ul si ceva bere......ca deh, ne ajunge cat am chinuit saua pana aici.
Dupa vre-o 2-3 ore de pimbare si shopping, ne intoarcem si ne pregatim de sauna.
Coboram la subsol, unde se afla sauna si ne lafaim in caldura si relaxare.
Nu rezistam pana la final si urcam sa gustam cate ceva din ceea ce am cumparat.
Mancam cate una alta, apoi ne bagam in camera de dormit, la somn.
Punem ceasul sa sune la 6 , ca pana la 7 cand vine Rainer sa fie roata jos....si o luam la goana pe caile viselor scufundati adanc in somn.
cam asa a decurs ziua 12, o zi in care putem zice, ca am avut noroc.
pozele in link si revin curand si cu ziua 13
https://picasaweb.google.com/118048740782268271998/Ziua12Nordkapp
Gabone25-03-2013, 03:26scuze de intarziera :D
Suna ceasul. Ora 6.00, chiori de somn si fara chef sa ne coboram din pat, dam din colt in colt, care sa coboare din pat si sa aprinda lumina....timp de vre-o 10-15 minute.
In final, eu ca un gentelman, imi fac curaj, ma ridic la verticala, incalt cizmele moto si aprind lumina. Ies din incaperea numita dormitor si...ce sa vezi, afara ziua.
Fac pe acolo cativa pasi si aud usa de la intrare si voce...strigand Helouuu!.
Rainer a venit mai devreme sa mergem sa schimbam cauciucul. Ma intorc in dormitor, unde Monica inca se mai lupta cu perna mototolita si-i dau alarma.
Imi trag repede pantaloni de moto si tricoul pe mine si ies la inaintare.
Socializez timp de 5 minute si apare si Moni de parca ziceai ca este gata de drum....ii mai lipsea, geaca si casca pe cap :)
Nu stam prea mult pe ganduri, luam roata spate, anvelopa....ceva bani si iesim pe usa spre masina gazdei noastre.Masina primitoare, un suzuki swift :P
Umblam noi pe la 2 service-uri roti, si in cele din urma ajungem la un alt membru al clubului ce lucra la un service auto...unde imi schimba guma.(pret inlocuire anvelopa spate 10 e)
Ne intoarcem la cambuza(asa imi placea mie sa-i zic) si intram iar in cursa contra cronometru tipica turei in derulare.
Eu montez roata, Monica strange din bagaje, le aduce in garaj, si se apuca sa discute cu Rainer despre traseul ce va urma sa-l facem si ce recomandari putem primi din partea lui.
Cat a durat sa pun roata sus, cu tot reglajul si alte mici detalii...Monica deja stabilise cu Rainer sa urma un traseu fain de tot pe care el ni-l recomanda cu mare placere, ni-l arata pe harta si de ce nu...daca tot aveam datele problemei se apuca sa faca si rezervarea de feryboat catre SUEDIA.Rainer avea ceva relatii la o companie de transport si am beneficiat de un discount de 30 euro.
Rainer, mic om, mare caracter.Pensionar pe caz de boala, a lucrat la o firma de transport ca sofer, insa cu 3 ani in urma suferise un accident de moto.....un accident in care a avut impact cu un ren.Pe un varf de rampa s-a trezit in fata cu un ren pe la vre-o 120km/h. Si de acolo o groaza de belele, operatii si alte neplaceri.
Deci aveti grija cu renii prin tarile astea nordice, ca nu stii cand te trezesti cu ei in fata dupa vre-o curba sau varf de panta.
ma rog....sa revenim la oile noastre...
Facem un ultim dialog cu Rainer, nu inainte de a completa multumirile si contactele noastre intr-un registru de oaspeti cu care era echipat acest club, recapitulam traseul, rutele, timpii de mers....facem poza de grup si....usurel-usurel ne luam LA REVEDERE de la Rainer, PYSSYKYLA MC si Sodankyla, indreptandu-ne pe un traseu de vis ce ar face invidios orice calator pentru peisaje si curbe pline de placere, adrenalina si "caldura".
Iesim din Sodankyla si ne indreptam catre Rovaniemi dar nu pe autostrada 4 ci pe 5 prin Kemijarvi, pe un drum de vis, un national frumos rau de tot.....
Ajungem dupa vre-o 2ore jumate, sau chiar 3 la Rovaniemi, cautam Santa Claus Vileage si parcam moto.
Ne scoatem castile, gecile, ne facem lejeri si incepem sa ne redescoperim tendintele de copii mici din noi...sa ne bucuram ca suntem acasa la mos Craciun, sa ne bucuram de orice jucarie, suvenir sau orice altceva este legat de prestigioasa locatie.
Intram prin toate casutele de pe acolo, facem mici cumparaturi, gasim linia Cercului Arctic, facem cateva poze....si cand ne dezmeticim noi mai bine, gasim....SANTA CLAUS HOME :D.
Zic: Cu pas de defilare.....Inainteeeee...si pornim catre casa cu pricina.
Inca de la intrare, ne intampina 2 craciunite, imbracate in costumul traditional al Mosului si pe langa ele si o pancarda pe care scria ca nu ne este permis sa facem poze sau sa filmam in casa Mosului.
Turul casei si al povestei costa cam 60 euro de fiecare. Am stat, am judecat, am cantarit si dupa negocieri la sange dintre noi doi si copii din noi am decis sa platim si sa ne bucuram de moment.
Nu prea am stiut noi cum sta treaba asa ca ne-am dat in petic (tipic romaneste), incercand sa filmam pe ascuns traseul povestiri ....aia stiti voi, cu oprirea timpului...etc.Am ascuns oarecum camera si am pornit pe traseu.
A crescut inima copilului din mine cand am redescoprit povestea veniri lui Mos Craciun.....plimbarea destul de impresionanta, prin tot felul de incaperi, podete, labirinturi, luminite si sunete....un taram de poveste, de vis...de tot ce vreti voi....nu zic mai mult.
Apogeul acestui traseu, este binenteles, intalnirea cu Mosul.....unde, acesta ne-a intrebat, cum ne cheama si de unde suntem, urandune in limba romana bun venit ;)
Am dat noroc cu el si....stupoare....... aveti cuvantul meu de om si de onoare....ca NU AM ATINS IN VIATA MEA , maini mai calde si pufoase ca ale mosului, ni s-au facut 2 poze cu el si apoi am iesit din traseu.
La iesire am platit inregistrarea filmului cu noi pe traseu, pozele cu mosul, acestea fiind puse rapid pe un format electronic si am iesit la lumina cu un zambet ce l-ar face invidios pe oricare copil.
Afara, dam roata casei cu pricina, mai intalnim 2 bikeri cu 2 bmw-uri....gasim corturile unde pe timpul ierni se odihnesc Rudolph si ceilalti reni....si ne indreptam spre motocicletele noastre, spre parcare.
Mergand noi asa, vrem sa facem 2 poze si cu telefonul Monicai......Ia-l de unde nu-i. Ne-am cautat, ne-am scotocit...nimic. Zic eu ca sa nu stricam placerea momentului ca poate l-am uitat in tankbag.
Ce sa vezi, telefonul Monicai, era uitat la vedere pe saua ei de la motocicleta......dupa 2-3 ore de ratacit prin Santa Claus Village. ( de eram in romania...nu mai gaseam nici mobrele :( )
Bine ca l-am gasit, bine ca suntem in Finlanda si ca oamenii aia acolo nu au auzit de cuvantul FURT sau "completat".
Ne mai facem 2-3 poze acolo langa indicatorul de la intrare in sat si pornim catre OULU, un traseu nu prea lung, doar vre-o 225 km...ce urma sa-i parcurgem pe singurul drum de legatura....un drum gen autostrada cu 2 benzi pe sens, ce alterna uneori si cu drum national...ceva gen traseul slobozia-tulcea :D. insa la un alt nivel :D
Am mers noi ce am mers si hotaram sa intram sa facem o pauza de masa, sa ne ospatam cum se cuvine si apoi sa continuam.Nu prea a intrat cum vroiam mancarea din cauza tantarilor ce ne bazaiau, dar....am facut abstractie de prezenta lor.....si am papat pe saturate.
Tot acest drum am mers si sters la vizierele pline de tantari de ziceai ca am mancat ceapa....asa de des opream :D
Usor-usor se lasa seara...si tindem sa cautam un loc de campare. Ne gandim sa trecem de Oulu si sa punem mai tarziu cortul mai departe de oras ca sa nu mai stam in ziua urmatoare sa traversam urba.
Ma apuc si caut pe gps o varianta de uschiala pe un drum lateral infundat, unde sa putem campa....NU a durat mult si in 5 minute se arata spre dreapta pe gps un drum ce se infunda la un moment dat.
Viram dreapta, intram pe un drum de tara, apoi pe unul pietruit, trecem pe langa niste case si dam de o padurice intr-o intersectie de drumuri ce separa padurea de lanurile de grau sau nu stiu ce paioase.
Alegem coltul din stanga de langa padure si ne apucam de pus cortul...realizand ulterior ca ne campam langa un put de foraj sau ceva asemanator.
Zic aia, ie, acum nu mai plec niciunde...asa ca...deschide sacul sa ma arunc in el ca vreau sa dorm.
Punem scala la incarcat la bricheta mobrei mele, punem husa pe mobra, incuiem tot ceea ce a ramas afara si precum in melodia aia,... ochi in ochi si buza in buza....intram n taramul viselor adanci si cautam sa ne odihnim, nestiind ce ne va astepta.
Cam asta a fost ziua 13.
o zi plina de frumuseti, de neprevazut, de placeri si multumire sufleteasca.
pozele le gasiti in link mai jos
https://picasaweb.google.com/118048740782268271998/ZIUA13
White Wolf25-03-2013, 13:05Uite cum face Gabone rost de puncte! :x:x:x
Gabone26-03-2013, 01:03Multumesc WW pentru puncte si aprecieri, da-mi voie sa continui.
Inca de la inceput va spun ca in aceasta zi nu am facut multe poze, insa din cate am facut am selectat cateva sa vi le prezint si voua.
Zbrrrrrrr,Zbrrrrrr,Zbrrrrrrr suna ceasul, ora 7.00, soare ,cald si lumina afara.
Apasam snooze, si ne intoarcem pe partea cealalta incercand sa mai amagim un pic somnul ala dulce de dimineata.
La un moment dat......se aude o masina, un autoturism de teren, ceva utilitar, habar nu am....care se opreste fix langa cortul nostru si se apuca de treaba la putul respectiv. (amintesc ca aseara am campat langa un put sau ceva sonda de apa...ceva de genul).
Noi, ca sa nu ne facem de ras, sau sa nu ne capatam vre-o amenda, sau mai te miri ce alte belele sa avem, am preferat sa mai stam in cort pe silentios.
Suna iar telefonul....il amutesc cat ai spune peste, si asteptam in tacere ca acei muncitori sa-si termine treaba.
Atipim iara si cand si cand ne trezea acel flacau cu ceva zgomote de teava metalica ce o arunca sau o indeparta pe pietrisul respectiv.
Am ramas acolo in cort, retinundu-ne sa iesim timp de vre-o ora si 20-30 minute, pe tot felul de sunete, de scule, de tevi si chiar amenintatorul susur de apa sau jet de apa.
Nu ne-ar fideranjat atat de mult faptul ca ne-ar uda cortul, cat faptul ca acel susur de apa, ne trezea anumiti senzori legati de vezica urinara.
Intr-un sfarsit....termina flacaul munca, incuie tot pe acolo, porneste si pleaca.
De indata am iesit si noi, am facut o vizita de tufis urmand sa strangem tabara in regim de alarma-extrema-urgenta.....in mai putin de 15-20 minute, eram calare pe moto cu totul impachetat si gata de drum.
Iesim la liman, pe drumul national si tastez pe gps, urmatoarea destinatie...HELSINKI, traseu destul de lung dar si cu o destinatie de exceptie.
Pornim la drum.....mergem si numaram iar kilometri pe o vreme de invidiat, soare si peisaje desprinse din picturile cu ingeri ce lutesc pe norisori albi, pufosi.
Hotaram ca trebuie sa imortalizam peisajul si oprim la o parcare langa Uljuan; un lac destul de mare situat deasupra nivelului soselei.
Facem pauza, papam ceva de la "valiza", imortalizam peisajul, lacul si plecam mai departe caci....avem drum lung de parcurs.
In timp ce cautam o benzinarie...am dat peste o colectie in aer liber de clopote de diverse dimensiuni, intr-un vechi spatiu al unei benzinarii, cu un magazin plin de clopotele si clopotei de toate dimensiunile/ formele/ materialele.
Am facut noi cateva poze in fuga si dam fuga in drumul nostru.
Mergem noi si incercam sa ridicam un pic viteza de drumpe la 110-120 pe drumurile lor, ca sa putem ajunge in timp util la Helsinki. Ceasul arata cam ora 14-15, nici nu stiu exact.....ca brusc mi-a fugit creierul de la drum, traseu, la frumusetea Finlandei......caci, motorul motocicletei mele...a inceput sa faca urat, sa se tureze, sa vibreze si prin Scala rider, Monica ma anunta ca am inceput sa scot foarte mult fum pe toba.
Brusc, nu ma mai interesa unde ma aflu, unde mergeam, m-am panicat si brusc mi s-a urcat pulsul la peste 130 batai pe minut.
Opresc pe marginea drumului si incerc sa identific problema si cauza a ceea ce s-a intamplat la motor.
Pornesc si...........dai cu bataie, dai cu fum, dai cu ulei....ceva de nedescris.
UN COSMAR pe care nu vroiam sa-l stiu / traiesc.
La un moment dat din contra sens a aparut un biker localnic, care vazandu-ma ca ma uit aiurea pe sub mobra, a oprit din propia initiativa in ideea de a ma ajuta.
Vine la mine, se uita si el.....si ma sfatuieste sa nu mai stau acolo si sa mai merg asa cu ea, inca 40 km, pana la Jamsa, ca acolo sunt ceva service-uri moto si reprezentante.
Buuuun, dar ce fac cu fumul...cu uleiul aruncat, ca deh, deja era faptul implinit...nu aveam de ce sa ma mai enervez.
Incalecam si pornim spre Jamsa. Am facut de la Ysitie pana la Jamsa, astia 42 de km in vre-o 1-2 ore.
Mergeam cu motorul pornit pana urcam la 80-90, apoi...o opream si inaintam din inertie, doar nu ne zareste careva ca noi suntem cei din "capul" cometei :)
Ajungem la Jamsa, parcam FZ-ul la umbra si ma apuc sa caut service-urile sa vad ce pot face pe plan local.
Fara succes insa, deoarece totul era inchis, era deja ora 17 si cam gata program la ora aia.
Se lasa usor si seara, intunericul....si eram derutat, nu stiam ce hotarare sa iau si incotro sa ne indreptam.
Dupa ce mancam masa de seara la o benzinarie, stam stramb si judecam drept.....concluzia:
"DEVIEM TRASEUL DE LA HELSINKI SPRE TURKU" directia SUEDIA.
VOM CONDUCE PE TIMPUL NOPTII PENTRU A NU FI AMENDATI PTR POLUARE, NE VOM ODIHNII PE TIMPUL ZILEI.
Dupce ce papam, iesim afara in parcarea de TIR-uri, ne ducem in cel mai indepartat colt, ferit de ochii curiosi si ma apuc sa incerc sa identific efectul problemei.
Dau sau incerc sa desfac bujiile si realizez ca bujia de la cilindrul 3 nu vrea sa iasa, deci...acolo-i problema, acoloceva s-a intamplat ceva rau inauntru.
Cu bujiile de la cilindri 1,2,4 dau la automat, sa porneasca si constat ca nu am compresie pe cilindrul 3. Clar, ceva supape, piston...ceva grav s-a intamplat acolo.
Hotarasc sa pornim si daca o fi sa cedeze definitiv, punem cortul si apoi cautam solutii.
GATA, pe cai, avem alt drum lung de parcurs, aproximativ 250 km pana la feryboat-ul de Suedia, la care ne facuse Rainer rezervare.
pornim, mergem, oarecum nu ne mai ardea de poze, de filme....de savurat peisajele, ci ma focusasem pe bunul mers al mobrei, macar pana la Suedia.
Cred ca a fost ce-a mai lunga noapte a noastra.....adica am condus pana pe la 4-5 de dimineata, pana pe la Aura, undeva la 20-30 km de Turku.Nu era indicat sa intram in oras ca nu aveam unde sa campam, si nici prea departe de Turku, nu era indicat, caci distanta repsectiva trebuia s-o parcurgem cu "martori" ceea ce nu doream.
Am gasit iar o poteca langa drumul national, langa o padurice si amplasam tabara.
parcam mobrele astfel incat sa nu se vada numerele de inamtriculare si sub o oboseala imensa incununata cu stres ne chinuim sa adormim, repede si asta, pana nu rasare soarele.
am adormit....nu chiar cu zambetul pe buze...dar fericiti ca am ajuns pana la Turcu si ca din moment ce eram in Suedia......ma simteam oarecum in mediul meu, pe unde mai fusesem si eram familiarizat cu totul.
pozele in link mai jos...si revin cu ziua 15 https://picasaweb.google.com/118048740782268271998/ZIUA14
Gabone27-03-2013, 02:11ZIUA 15
A sosit si ora de trezire, binenteles o ora liber alesa, fara sa punem ceasul desteptator.
Am realizat ca este soare, caci deja se facuse lumina multa in cort, am realizat ca este destul de tarziu caci deja se auzeau masinile vuiind pe langa noi...la mai putin de 10-15metri.
Ne trezim, scoatem totul din cort, incepem sa strangem ultima tabara de pe teritoriul Finlandei, incarcam totul pe moto si ne luam inima in dinti, incercand sa ajungem la ferryboat, fara sa platim vre-o amenda usturatoare sau sa intampinam si mai multe greutati sau neplaceri din partea FZ-ului.
Pornim si nu stiam ce stil sa adopt astfel incat sa nu mai scot atat de mult fum si sa ma fac cat mai "mic" astfel incat sa ma ascund intre masinile din trafic.
Am incercat sa o tin constant, sa o conduc in reprize, in valuri...oricum si orice stil am abordat......eram cometa rosie cu fum albastru.
Monica ne mai putand sa inspire aroma de ulei ars, ma anunta in casca prin intermediul Scala rider ca o sa preia ea conducerea, si eu sa o urmez...caci nu mai poate de fum si o ustura ochii.....asta undeva la 200m in urma mea http://www.motociclism.ro/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
Ok, zis si facut, doar ca la un moment dat....am mai auzit ceva la motor si zic Monicai ca eu intru in parcare...adica in 50-100m urma sa fac manevra, iar ea nu a mai apucat si a continuat drumul...pana am pierdut semnalul de la statii.
Intru in parcare si acolo dau.....atentie, peste un filtru al politiei rutiere din Finlanda.Am pus-o zic eu.Vazand politia, apuc sa opresc motorul si sa intru din inertie in parcare, trec printre ei si ma opresc aproape de terminarea parcarii.
Strig la Monica sa se intoarca caci eu nu mai am cum sa ies...dar nimic, monica nu ma auzea, nu mai ne auzeam, nu mai aveam cum sa-i comunic.
Na belea acum ca vrei nu vrei facem pauza de masa, de tufis, de tot ce vroiam sau nu...eram acum strnas legat de acea parcare.
Politia din finlanda, au motopolitisti pe....FZ1, identic cu al meu.....ma bufnea rasul, dar nu era rasul meu.
Stau si ma invart, ma dezechipez ...ma fac ca ma uit la moto, deschid top case-ul si sa incep sa ma prefac ca astept pe cineva, ca vreau sa pap ceva....orice numai sa nu se uite cumva poliatii sub mobra mea.
La un moment dat se apropie motopolitistul finlandez de mine......si imi zice....ATENTIE:
"Prietena ta te asteapta 2 parcari mai sus, adica la vre-o 10km mai sus"
Mi-a picat plombele, cum dracu stie asta ca este prietena mea....si ca ma asteapta acolo. am ramas mut.
I-am spus ca nu-i problema ca se intoarce ea.....nu-i panica.....vine ea, stie ca sunt aici.
Monica stia ca sunt in parcare, dar nu stia de ce nu o urmez......a durat inca vre-o 10 minute si se intoarce si ea.
Dupa venirea Monica, aveam toate motivele sa deschide valiza si sa bagam "la intuneric" (aka sa mancam ).
A mai durat vre-o 15 minute si pleaca si politia.....respiram usurati, facem 2-3 poze cu noi 2, cu mobrele, cu petele de ulei si cu cei 2 calatori clandestini ce si-au facut loc pe rezervorul de la hondita; apoi terminam sedinta foto
si continuam drumul catre Turku.
Ajungem la Turku, cautam parcarea de la terminalul firmei de ferryboat ce urma sa ne duca la Suedia, insa era prea devreme ca sa ne asejam la coada. Mai aveam de asteptat....vre-o 5-6 ore, asadar hotaram sa mutam toate bagajele pe Fezerica, sa-l imbracam intr-o husa si noi amandoi, calare pe Hondita sa purcedem la o plimbare mai la sud de Turku, adica sa mai ardem vre-o 100-200km pe acolo pr malul Marii Baltice, printre insule, peninsule....
Zis si facut, fixam o destinatie.....numita Korppoo si incepem plimbarea. Traseul e exceptie, numai curbe si uncari, coborari....soare, verde, cald , frumos.....o plimbare de relaxare si de descretire a fruntii.
Nu am avut parte insa de prea multa plimbare caci....dupa parcurgerea unei distan de numia 50-60 km, ne lovim de un ferryboat ce urma sa ne duca mai departe catre destinatia noastra.
Stam iar stramb si judecam drept....nu trecem, nu are rost.Asadar luam o pauza de inghetata, de un suc, o maslina....o atentie ceva dupa care o luam usurel inapoi.
Iesim din coloana ptr barca si sa vezi, la coada inca vre-o 10-12 motoare....este drept, nu romani, de-ai lor...insa si aia se dau pe acolo cu mobrele.
Acest traseu era renumit in zona si noi l-am gasit in atlas-ul de la Harley Davidson, ca traseu recomandat.
La intoarcere, pe traseul cu pricina, ma opresc in dorinta de a face o poza de care nu sunt ff mandru, dar pentru moment a fost bomboana de pe coliva......o poza cu un radar fix.
Ne ducem catre parcare unde fezerica, ne astepta cuminte in soare.....plin de desage ca un magar care este, pe persoana fizica si incepem reasezarea bagajelor si pregatirea ptr imbarcarea pe ferryboatul ISABELA.
O cursa de 10 ore, unde aveam rezervare cu cabina inclusa in pret si mic dejun.
Mergem in terminal, platim, si ne spune unde sa ne asezam in asteptarea barcii.
Ne asezam noi la umbra unui sopron/parcare si asteptam cuminti.Usurel,usurel incep sa apara si masini, mai mari, mai mici dar si 3-4motociclete.
Primul aparut a fost un nene pe un Goldwin impecabil.Un tip la vre-o 50 de ani, un tip de talie cu Dany de Vito si parca sa zic ca si semana cu el.
Am inceput sa discutam cu el si parca timpul de asteptare trecea muuult mai usor. Aflam de la mosulica faptul ca a fost in romania in acelasi an cand a travesrsat-o mergand pana in turcia.
A povestit frumos despre romania si a parut impresionat de frumusetile tarii noastre.
Hai sa nu o mai lungesc prea mult......
a sosit barca, ne-am imbarcat, am ancorat motocicletele, am luat cabina in primire...la etajul 8 al barcii http://www.motociclism.ro/forum/public/style_emoticons/default/smile.png si iesim repede sa prindem sedinta foto de seara.
un apus de soare......mirific.
in timp ce strabateam acel arhipelag si paraseam finlanda...traiam acel sentiment...de parere de rau....sentiment trait atunci cand te intorci acasa dintr-un concediu de vis.
Am prins si un apus fantastic, insulele ne oferea suportul ptr fotografii, cerul, norii, soarele....totul a facut ca sedinta foto sa fie o reusita.
Coboram la cabina, mergem la shop, luam 3 beri....mergem la cabina, facem un dus fierbinte, ne asezam in pat cu bere in mana si incepem sa depanam amintiri din ziua ce tocmai se incheia.
intr-un tarziu pe la ora 00-01 noaptea am adormit cu berile in mana si cu greu ne-am cocotat in paturi sa dormim ca oamenii.
asta a fost ziua 15.
pozele, probabil ca stiti unde le gasiti.
https://picasaweb.go...68271998/ZIUA15 (https://picasaweb.google.com/118048740782268271998/ZIUA15)
LE: pozele cu defectiunea de la motor am sa le pun la sfarsitul povestirii.
in concluzie am mers cu motocicleta mea , asa in 3 cilindri si cu fumul "cometa" nu mai putin de 600 km http://www.motociclism.ro/forum/public/style_emoticons/default/wink.png , dar asta va povestesc maine
Gabone27-03-2013, 17:12ZIUA 16
Trezirea a fost fortata de imprejurari....adica, musai, vrei nu vrei trebuie sa te trezesti ca sa cobori de pe ferryboat, aici nu mai merge.cu ...."mai stau cinci minute".
Unde mai pui ca trebuia sa servim si micul dejun inclus in pret, asa cum probabil va inchipuiti...micul dejun consta in bufet SUEDEZ, caci eram doar pe teritoriul Suediei.
in fine, ne echipam, strangem catrafusele si coboram la motociclete. Ne pregatim de debarcare si facem primii pasi pe pamant suedez.
Am uitat sa va spun ca pe timpul serii la sedinta foto, acea sedinta de asfintit..ne-am tot intersectat cu de Vito, asta al meu. Zic al meu caci am prins mare drag de omul ala, era un om de la care aveai multe de invatat, un lup singuratic calare pe Goldwin. Tipul foarte scolit....se vedea pe el , se vedea din cum vorbea si din insasi felul lui de a fi.
Revin la iesirea de pe barca; ne intalnim cu el si acum, este drept ca de Vito, se astepta sa mergem impreuna pe suedia pana la Orebro, macar, insa noi i-am zis ca mai ramanem sa vizitam Stockholm-ul si plecam pe seara.
Am facut schimb de adrese de email si ne-am vazut fiecare de drumurile lui, ca sa zic asa.
Eeeeeee, acum sa vezi distractie, caci noi am debarcat la ora 7.30 de dimineata, cand orasul este oarecum liber si gol, moment prielnic sa strabatem in fuga capitala Suediei si sa scapam fara sa fim amendati...sau de ce nu chiar arestati :))
Zis si facut, bagam pe gps, orasul Orebro, si dam repede prin oras , pana nu pleaca lumea la munca si incepe halimaiu.
Si dai si lupta, si dai si lupta...vorba lui nenea Iancu, Monica era gazata in spatele meu, caci trebuia sa stea aproape de mine ca sa nu ne desparta vre-un semafor.....fumul o ineca, abia daca ma zarea prin fumul cu pricina......si cu toate astea, mai gaseam resurse sa face haz de necaz.....la modul ca imi zice Monica prin scala, ca " sa-i vezi pe saracii pietoni cum se tin cu mainile de nas cand treci pe langa ei".
Nici nu stiam ce sa fac, sa rad sau sa plang......de plans stiam ca o sa plang, cand o sa ajung s-o demontez, asa ca am ales sa rad....atat cat mai am vreme.
In fine, pe sistemul, dai tare, mai las-o, mai opreste-o....am iesit din Stockholm. Am iesit bine de tot, pe la 9 si 15 eram la prima benzinarie ce ne-a iesit in cale si era situata pe autostrada ce duce spre Orebro, urmatoarea noastra destinatie. In orebro, aveam eu niste prieteni romani, pe care-i stiam de de ff multa vreme, prieteni care ma vor ajuta cumva cu motocicleta..etc.
In benzinarie, mai sorbim in tihna o cafea, asa de dimineata, mutam totul, inclusiv sifonierul cu haine, tabara de vacanta si cazarmamentul pe fezerica, il punem in stand by in parcarea benzinariei, sub o camera video, punem husa, alarma....si plecam amandoi sa vizitam, STOCKHOLM-ul.
Plecam la vizitarea capitalei, fixam pe gps centrul orasului , acolo gasim imediat un loc de parcare si hai la pas la plimbare.....ne-am plimbat tot centrul orasului, si prin zona veche si prin buevardele noi pline cu magazine de firma.....am prins si o fanfara care ne-a delectat timpanele cu un pas de defilare exemplar incununat cu muzica de fanfara.......am mai dat peste un parc frumos cu flori, ....peste parlamentul suedez....niste podete si cladiri de nu te mai saturi sa le privesti.
La locul unde am parcat hondita.....am vazut ferryboat-ul ce ne adusese pe noi, pleca inapoi in Finlanda......si baleam la el, caci tare ne-am fi intors la renisori....la Nordkapp.
In fine, una peste alta frumos oras, cu cladiri vechi, arhitectura....clasica, cladiri ce le puteti admira si voi in pozele de mai jos.
Ne saturam de plimbat la pas, de fapt ne cam rupeau umerii gecile si castile atarnate pe noi, caci era destul de cald pe la ei pe acolo....si cizmele de moto nu-s chiar atat de comode pentru plimbari si in plus....ne cam plictisisem, asta este adevarul iar eu doream sa ajung la Orebro sa vad cum rezolv cu moto.
Monica trebuia sa inceapa munca pe 20 deci cumva cel tarziu pe 19 trebuia sa fim in Frankfurt.
Ne ambalam regulamentar, si o luam la pas catre fezerica. Nu direct ci dupa o tura motorizata a orasului, sa vada pupilele noastre cum stau lucrurile si prin alte cotloane ale orasului. In concluzie, Stockholm-ul este un oras...unde m-as muta si in care m-as putea obisnuii sa traiesc.
Ajungem la fezerica, redistribuim bagajele , fiecare la locul lor, intr-o ordine desavarsita, ca deh....dupa 15 zile de incarcat si descarcat....stiam si la a cata gaura strang cureaua....cam asa ceva.
Pornim la drum spre Orebro, Mihaela, tipa romanca era gazda pentru seara asta, ma tot suna...ca pe unde sunt, ca ma asteapta cu masa pusa....ca de ce intarzii, etc.
O calmez si-i zic, ca venim in 2-3 ore suntem acolo...si pornim la drum. Am iesit si am ales ora de mers, cam cand ies oamenii de la servici, adica...16-17 ca sa putem sa ne integram in mega traficul de a aceea ora, caci de era sa plecam la ora 12....eram victime clare. Mergem noi ce mergem, ma mai claxonau suedezii, ma mai ascundeam de dupa un TIR...sau mergeam in fata lui sa las impresia ca ala fumega asa de tare.....ce sa mai, stres maxim si atentie de asemenea, peste toate aceste aspecte. Mod de a conduce motoreta...in valuri sau constant, pe ce banda sa merg..... pana in TIR sau dupa el...daca merg in fata lui trebuie sa merg constant, ma claxonau aia, imi dadea blitz-uri...ca dracu in ziua de post....asa eram.
Am mai facut pauza sa bem un suc, sa punem benzina, sa punem ulei, caci am uitat sa va zic dar am bagat ceva ulei la motor in tot timpul asta.....si apoi dupa ce am rezolvat totul, am continuat catre Mihaela, la Orebro.
Intr-un final pe la ora 19-19.30 ajungem la Mihaela, sarmana femeie era lihnita de foame ca ea...muierea gospodina ne astepta cu masa pusa de pe la ora 14....tot sperand sa venim mai repede. Intram in casa, descarcam doar bagajul necesar, ne facem comozi.....si ne apucam sa ne delectam papilele gustative cu o mancare oarecum romaneasca si cu un pahar de vin......asa cum le sta bine la romani, cand se intalnesc.
Stabiim ce si cum ptr maine de dimneata, adica....sa incerc sa caut variante pentru a rezolva treaba cu motorul, caci un lucru era sigur...de acolo mai departe nu aveam cum sa mai plec, sau nu mai vroiam sa plec.Puteam lasa motorul la MIhaela si 3 ani, fara grija...dar trebuia sa rezolv treaba cat mai repede....sa am timp s-o repar, caci era de abia august....si mai erau luni bune de mers.
Asadar, pe la vre-o ora 23, ne bagam in pat, linistiti ca deja acum eram ca acasa, eram in siguranta si de ce nu, fezerica rezistase eroic....timp de 600 si ceva de km in sarmanele 3 pistoane, incarcat ca un magar....si mers cum vrei sa-i zici tu, numai NORMAL nu a mers el...toate astea 2-3 zile. Una peste alta.....i-am multumit ca m-a suportat pana la Orebro....si de ce nu, inca o data...FEZERICA, MULTUMESC FRUMOS.
Adormim cu ganduri la planurile ptr ziua urmatoare, satui de mancare, bautura si vorba in prezenta Mihaeleli si a familiei ei.
revin cu ziua 17 ......si asa cum v-am invata, pozele in link mai jos.
https://picasaweb.google.com/118048740782268271998/ZIUA16
asfalttango31-03-2013, 13:08Felicitari pentru voi ca ati reusit pe criza asta sa reusiti sa faceti un lucru extraordinar.
Multumim ca ne impartasesti si noua info si imagini pe care cu siguranta vom fi putini care vom ajunge sa le vedem live.
Gabone15-04-2013, 23:59multumesc de puncte.
daca munceam in romania, nu faceam nici drumul pana in germania...
insa cand muncesti afara....ai alte perspective ;)
asfalttango16-04-2013, 11:22Punctele sunt meritate pe deplin.
Eu stau si ma minunez cu de ti-ai amintit amanuntele din fiecare zi.Pe mine daca ma intrebi ce am facut acum 2-3 zile si nu iti pot spune.
Din puncul meu de vedere este o mare realizare sa ajungi pina acolo cu un auto ,dar voi ati ajuns cu motocicletele.
I-am aratat si sotiei mele tot thread-ul... poate,poate o conving si pe ea...macar pentro o destinatie mai apropiata.
Marmota16-04-2013, 13:31Si eu mai avem putin si chemam toata familia la vizionare :))... Asteptam fiecare zi/descriere ca pe TeleEnciclopedia cand eram copil.
Pozele sunt "de neckermann" :-bd... puncte virtuale cate vrei tu!
...hai cu restu'!
Gabone17-04-2013, 00:38....
Eu stau si ma minunez cu de ti-ai amintit amanuntele din fiecare zi.
NU ai cum sa nu-ti amintesti ;)
nu mergi in fiecare zi astfel de tura / de concediu.
apoi, nu am facut ff multe, in fara de condus moto si clatit retina.
Si eu mai avem putin si chemam toata familia la vizionare :))... Asteptam fiecare zi/descriere ca pe TeleEnciclopedia cand eram copil.
am sa revin cu restul, mai am de povestit doar 2 zile, in care nu prea am foarte multe de povestit.
la finalul povestirii, am sa fac si un bilant, necesarul de tura si alte detalii utile ptr eventuali drumeti pe viitor.
am sa pun poze inclusiv de la repararea motocicletei si costuri.
doctoru17-04-2013, 23:41Gabone, dupa 8 pagini tot nu stiu ce sa-ti spun.... foarte tare, man!! O data-n viata macar..
Bravo si multe puncte!
Gabone18-04-2013, 00:50doctore, multumesc de aprecieri bre....sa fim sanatosi ca ma facem si altele.
oricum, mai am la palmares si :
frankfurt-tarifa
frankfurt -turul elvetiei
restul...de pe langa frankfurt, nu se pun la socoteala ;)

References: in fine
in fine
in fine
In fine
In fine
in fine
In fine
In fine