Source: https://es.scribd.com/document/329906345/carro-manual-MGZ-pdf
Timestamp: 2019-04-23 16:05:15+00:00

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Cargado por Luis Quiñel
BOP Leave Behind for OIRA Mtg
Planeador de Carton Joyplanes RC
248857798 Under Balance
Características y Dimensiones de los Carros Manuales Amenabar
Carro Manual Amenabar
O M á x i m a Vi d a U t i l .
Construido para trabajar a plena carga en las condiciones más severas durante
O Facilmente Ajustable.
Hasta cinco vigas diferentes, por modelo, simplemente cambiando la posición de las
Carro C-T
Con 3 m.
Ø x paso mm.
T42032
T33016
T53050
T63080
Carro S-T de 500 a 3.200 Kg
Carro C-T de 500 a 16.000 Kg.
Cabezales Articulados, para puentes articulados suspendidos.
JAH F GU
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Carros sin Rodamientos
S DRANZ
ES DE GARAN
E • TU N G • A N N I D E E • A
TE LEIS
AN Ä H R
500 16.000 10. AUTORIZADO QRO (442) 1 95 72 60 MTY (81) 83 54 10 18 ventas@industrialmagza.600 2.000 1.20 2. HEB. Radio de curvatura: O Es el radio mínimo que debe tener una viga curva para que el carro sea capaz de deslizarse por ella. independientemente de la carga y del tipo de viga.com 29 . le corresponda.000 3. mejor será el deslizamiento del carro sobre la viga. diseñado pára poder suspender el polipasto que. de adaptar nuestros carros a un radio de curvatura predeterminado.30 1. bajo petición del cliente. se diferencian las siguientes vigas: Ala inclinada IPE --> Ala plana Anchura del Ala Altura de la Viga 400x180 360x170 330x160 300x150 240x120 220x110 180x91 200x100 160x82 140x73 120x64 100x55 500x185 475x178 450x170 425x163 400x155 380x149 360x143 340x137 500 1. O En Amenabar. Características. Carro de Polipastos: O El carro de los polipastos Amenabar se adapta a cualquier tipo viga cuya anchura de ala esté entre los valores indicados en la tabla de características. (120. 140x66 De acero.000 12.20 2. O La altura de la viga. dotándole de mayor rigidez y seguridad al conjunto del carro.300 8. Selección correcta de las vigas: O En función de la forma del ala. bajo petición del cliente.00 1. el carro puede tener dificultades de deslizamiento sobre la viga e incluso no hacerlo. 120x58 Construcción mediante dos soportes laterales. mayor resistencia.000 6. O Si el radio de curvatura es menor del indicado. unidos con dos separadores y un yugo central. O Yugo Central 100x50 O Cuerpo Principal Altura de la Viga Anchura del Ala 270x135 IPN --> MEX (55) 53 63 23 31 DIST. 270. 300. es además el parámetro a tener en cuenta para determinar su resistencia a soportar carga: a mayor altura. de adaptar nuestros carros a cualquier tipo y dimensiones de viga siempre que resulte técnicamente viable.80 2.80 ® 28 320x131 IPE 300x125 280x119 260x113 240x106 220x98 200x90 180x82 160x74 IPN Capacidad Kg. de acuerdo a su capacidad.60 1. O Amenabar ofrece la posibilidad. Características principales de una viga: O Una viga se define en general por su altura en mm. existe la opción.80 2. IPE. etc) y en función de ésta y de su tipoligia (IPN. O El dato más importante a la hora de seleccionar un carro.000 Radio de curvatura mínimo 1.80 2.60 1. es la anchura del ala de la misma.Partes del Carro Amenabar O Ruedas De fundición gris mecanizada válidas para cualquier tipo de perfil.200 5. Dimensiones y Selección de las Vigas O Rodamientos de Bolas De gran capacidad de carga que facilitan el deslizamiento del carro sobre la viga. HEA) se determina su anchura de ala.80 2. O En la tabla de características se indica el radio mínimo de curvatura que debe tener una viga para que deslice correctamente cada polipasto acoplado a carro. O Cuanto mayor sea el radio de curvatura.
O Todos los ganchos deben estar provistos de pestillo de seguridad eficaz. Rotura de cadenas: O Las cadenas que hayan estado expuestas durante horas a temperaturas extremadamente bajas serán calentadas ligeramente. O Resulta práctico hacer una señal en la cadena que indique el punto máximo de descenso de la carga. O La cadena estará siempre enrollada sobre el rodillo del torno un mínimo de tres vueltas. O Cuando no se utilicen. tal que manipulada por el operario que se halla en el fondo indique a su compañero el momento de elevar o parar la carga. Cuando la posición de trabajo sea incómoda y suponga para la espalda un sobreesfuerzo anormal se dotará al trabajador de un cinturón antilumbago. sino que se agarrará fuertemente. O Si existe este riesgo. secos. deben examinarse cada día que se utilicen por el operario o personal designado.Se hayan alargado más del 5% de su longitud. Caída a distinto nivel: Mantenimiento y conservación O Todos los engranajes. O D e b e v e r i f i c a r s e c o n t i n u a m e n t e e l c o rr e c t o funcionamiento del pestillo de seguridad de los ganchos. O Vigilar periódicamente el desgaste producido por los elementos esenciales en los aparejos de cadenas: dientes ejes. O Todas las piezas sometidas a desgaste deben ser observadas periódicamente. ni se harán rodar cargas sobre ellas. colocadas de forma que los trabajadores no sufran sobreesfuerzos y en condiciones que reduzcan al mínimo la oxidación. etc. O No colocarse bajo la carga suspendida. Protección personal O Los aparatos deben ser conservados en perfecto estado y orden de trabajo. AUTORIZADO QRO (442) 1 95 72 60 MTY (81) 83 54 10 18 ventas@industrialmagza. O Las cadenas se guardarán colgadas de ganchos. eslabones. Cortes.com 33 . O Deben existir un código de señales que sea conocido por todos los operarios que intervengan en trabajos relacionados con el izado y arrastre de cargas. O No descender la carga rápidamente . que se protegerá con una barandilla de quita y pon. . O Los pies se apoyarán sobre base sólida. bajadas y trasladadas lentamente. El uso del cinturón de seguridad se reserva para aquellos puestos de trabajo que implican un riesgo de caída de altura. material sólido y de resistencia O No debe tirarse de las cadenas que estén aprisionadas debajo de una carga. O Debe indicarse en lugar visible la carga máxima útil admisible. O El elemento de tracción no se enrollará en la mano. O Todos los ganchos deberán estar provistos de pestillo de seguridad.ganchos. El factor de seguridad será al menos de cinco para la carga nominal máxima O Todas las cadenas serán revisadas antes de ponerse en servicio. se dotará de una cuerda auxiliar con un elemento sonoro u otra señal en un extremo superior. es decir. . 32 Cargas suspendidas Protección obligatoria de la cabeza Riesgo eléctrico Protección obligatoria de las manos ® MEX (55) 53 63 23 31 DIST. O Casco protector. O Guantes. O Las cadenas deben retirarse cuando: .El desgaste en la cara interior de los eslabones exceda de una cuarta parte del grueso original del eslabón. O Cuando la señal del pozo impida oír la señal de izado o parada. O Comprobar siempre el buen funcionamiento del sistema de frenado de las trócolas. las cadenas y accesorios deberán conservarse en lugares limpios. O Botas de seguridad con puntera reforzada. O Las cargas debe ser levantadas. se protegerá la zona de trabajo con barandillas rígidas en todo su perímetro dejando únicamente libre la zona de descarga de materiales. O Las cadenas serán de hierro forjado o de acero. sobre todo en la cambria y en el torno. ganchos. atrapamientos: O Las cadenas no se enrollarán en la mano sino que se asirá fuertemente con ambas manos. Riesgos generales para todas la maquinas O Las cadenas deben ser lubricadas a intervalos frecuentes y regulares cuando estén enrolladas en tambores o pasen sobre poleas. Según el caso: separados o uno adelantado al otro. Aconsejamos que estas recomendaciones estén en lugar visible cercano al puesto de trabajo.No presenten seguridad debido a sobrecargas o a destemple defectuoso o impropio. así como los demás accesorios: anillos. Actitudes ergonómicas O Los brazos del trabajador se extenderán alternativamente lo más posible cuando tiren del elemento de tracción. un indicador de profundidad. etc. excepto cuando puedan retener y recoger arena o arenilla y cuando sirvan de eslingas. O Las cadenas. RIESGOS MEDIDAS PREVENTIVAS O Las cadenas serán de hierro forjado o acero.. rozaduras o O No tocar las partes en movimiento. Caída de carga: O Otro sistema muy práctico es efectuar una señal en la cadena que nos indique el punto máximo de descenso de la carga. ejes y mecanismos en general de los distintos aparatos deben mantenerse lubricados y limpios. a fin de protegerlos contra la corrosión u otros daños.Recomendaciones Amenabar O Las piezas a elevar serán de buena construcción. O Se prohibirá terminantemente situarse debajo la carga suspendida. O Tirar de la cadena con prudencia y de forma coordinada. Se recomienda una inspección completa cada tres meses con expedición de certificado. El operario que participe en el manejo y manipulación de estos aparatos debá disponer de un equipo de protección personal compuesto al menos de: O Los aparatos deben ser inspeccionados en su posición de trabajo al menos una vez por semana por el operario u otra persona competente. argollas. y cerrados. O La espalda se mantendrá siempre recta. bien ventilados. para una correcta y segura utilización de los aparatos.
Sobre estacionamiento bajo cargas. varias Directivas. Sobre condiciones generales. O UNE 58-515/1982 Ganchos de elevación. Artº 280. Artº 103. 09/2005 Notas: IP 55 Otra ® MEX (55) 53 63 23 31 DIST. Artº 102. Reglamento de aparatos elevadores ( MINISTERIO INDUSTRIA Y ENERGÍA. Parte 5: Ganchos de elevación forjado con lengüeta de seguridad. Artº 107. Artº 279. a su vez. Para algunas informaciones contempladas en este catálogo la fuente ha sido El MTAS. O UNE-EN 818/7: 2002 Cadenas de elevación de eslabón corto. por Real Decreto 1314/1997. de 30 de noviembre de 1989. sobre máquinas. tenemos los siguientes artículos: Artº 277. establece las disposiciones mínimas de seguridad y de salud para la utilización por los trabajadores en el trabajo de los equipos de trabajo O Detalles sobre el uso esperado O CONVENIO 119 DE LA OIT. 14. Monorrailes suspendidos con carro electrificado. Artº 111. 296. Normas generales. Aparatos de manutención continua. Parte 7: Cadena calibrada para polipastos. derog. Poleas dentadas para cadenas calibradas. Artº 104. Definición y reglas de seguridad. de 5 de diciembre de 1995. de 11 de Diciembre de 1985 ). por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo. Sobre verificación de los mecanismos. 13. de 22 de julio (DOCE número L220/1. de 30 de agosto de 1993). AUTORIZADO QRO (442) 1 95 72 60 MTY (81) 83 54 10 18 ventas@industrialmagza. disp. de 18 de julio.945 450 304) O UNE 58915/1992 Aparatos de elevación de serie.P. Artº 287. 56/1995) O Modelo O N´ de ramales O Capacidad requerida O Altura de elevación O Velocidad de elevación O Dispositivos adicionales O Directiva 89/392/CEE. clase 8. dedicado a "Elevación y Transporte". relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre máquinas (publicada en el "Diario Oficial de las Comunidades Europeas" número L 183. modificada por la Directiva 95/63/CE. de 20 de enero. O Ordenanza Laboral de la Construcción. Artº 285. Sobre calidad de cadenas. Características Generales. O C. 10. modificada más tarde por la Directiva del Consejo 91/368/CEE. Clase T (Tipos T. encontramos los siguientes artículos": Artº 100. Datos para solicitud: O Empresa O Departamento O Contacto O Calle O REAL DECRETO 1215/1997. Vidrio y Cerámica En la Subsección 4ª Aparatos de elevación. relativo a la protección de la maquinaria O REAL DECRETO 1435/1992. Afectado por: 1. Mando en baja Caja recogedora Finales de carrera Limitador de carga Velocidad máxima Velocidad mínima Limitaciones de espacio: Largo Alto Ancho O Condiciones ambientales: O Directiva del Consejo 93/68/CEE. O UNE 58920/1999 Limitadores de la fuerza de elevación para el control de las solicitaciones de mecanismos de elevación del serie motorizados. Construcción de los aparatos y mecanismos. DAT y DT) O UNE 58-234/1994. única a). arts. (Incluye la modificación posterior realizada por el R. Horas por día Días por semana Distancia recorrida por cada ciclo Condiciones no habituales que podrían ser importantes a la hora de seleccionar y usar el polipasto eléctrico de cadena: O Tipo de utilización (ver página 16): Ligero Medio Pesado Muy pesado O Fijación: Gancho Carro Manual Carro Cadena Carro Motor Ancho de ala de la viga para la adaptación del carro O Voltaje: Amenabar Trifásico O Frecuencia: Monofásico 230 V 400 V Otro 50 Hz 60 Hz Especialistas en elevación O Protección: 1. de 20 de junio ("Diario Oficial de las Comunidades Europeas" número L 198. de 27 de noviembre.Legislación aplicable Servicio de fax (34 . Amenabar se reserva el derecho de realizar cambios en este catálogo sin previo aviso por modificaciones en productos o en cumplimiento de legislación aplicable. BOE núm. Sobre los ganchos. de 22 de julio de 1991).com 35 . Derogado salvo. Revisión y mantenimiento. Manipulación de las cargas. modificó. O UNE 58-509/1979 Ganchos de elevación. O UNE 18-024/1953. por el que se dictan las disposiciones de aplicación de la Directiva del Consejo 89/392/CEE. de 27 de noviembre. entre ellas la Directiva 89/392/CEE Normal Humedad relativa Temperatura máxima Temperatura mínima % Polvo Suciedad Otras características O Tiempo de uso del polipasto: Ciclos de carga por hora O REAL DECRETO 56/1995.D. Artº 286. de 29 de junio de 1989). Artº 101. O Teléfono O Fax O Localidad O E-mail Deseamos recibir información sobre: O Directiva 89/655/CEE. por el que se modifica el Real Decreto 1435/1992. Sobrecarga máxima manual. 12. 15. Polipastos. Nomenclatura O UNE-EN 1677-2/2001 Accesorios para eslingas. Artº 278. Seguridad. Seguridad. Cadenas. O REAL DECRETO 2291/1985. 11. Medidas a tomar para determinar los periodos de funcionamiento de los aparatos motorizados. relativo a las disposiciones de aplicación de la Directiva del Consejo 89/392/CEE. Carga máxima. Carga Máxima. cuerdas y cables. Frenos. relativa a la aproximación de las legislaciones de los estados miembros sobre máquinas. REVISIONES NORMATIVAS O UNE 58919/1995 Aparatos de elevación de serie. transporte y similares". O Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo En su Capítulo X. 19 y 23. Aparejos para izar. 34 2.
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Aulia Bimo Abm

References: Real Decreto 
 REAL DECRETO 
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