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BOE.es - Documento BOE-A-2010-17238
Documento BOE-A-2010-17238
«BOE» núm. 271, de 9 de noviembre de 2010, páginas 93982 a 94017 (36 págs.)
https://www.boe.es/eli/es/o/2010/11/02/edu2874
Esta Orden tiene por objeto determinar el currículo del ciclo formativo de grado medio correspondiente al título de Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles establecido en el Real Decreto 453/2010, de 16 de abril.
1. El currículo para las enseñanzas de formación profesional del sistema educativo correspondiente al título de Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles establecido en el Real Decreto 453/2010, de 16 de abril, queda determinado en los términos fijados en esta Orden.
1. Las especialidades del profesorado con atribución docente en los módulos profesionales que constituyen las enseñanzas establecidas para el título referido en el artículo 1 de esta Orden, así como las titulaciones equivalentes a efecto de docencia, son las recogidas respectivamente en los anexos III A y III B del Real Decreto 453/2010, de 16 de abril, por el que se establece el título de Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles.
1. En el curso 2011-2012 se implantará el primer curso del ciclo formativo al que hace referencia el Artículo 1 de la presente Orden y dejarán de impartirse las enseñanzas de primer curso amparadas por la Ley Orgánica 1/1990, de 3 de octubre, de Ordenación General del Sistema Educativo, correspondientes al Título de Técnico en Electromecánica de Vehículos.
1. El alumno que, al finalizar el curso escolar 2010-2011, cumpla las condiciones requeridas para cursar el segundo curso del Título de Técnico en Electromecánica de Vehículos amparado por la Ley Orgánica 1/1990, de 3 de octubre, de Ordenación General del Sistema Educativo, y que no haya superado alguno de los módulos profesionales del primer curso del mencionado título, contará con dos convocatorias en cada uno de los dos años sucesivos para poder superar dichos módulos profesionales. Transcurrido dicho periodo, en el curso escolar 2013-2014, se le aplicarán las convalidaciones, para los módulos superados, establecidas en el artículo 14 del Real Decreto 453/2010, de 16 de abril, por el que se establece el Título de Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles, regulado por la Ley Orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de Educación.
1. Módulo Profesional: Motores
a) Caracterización de motores de dos y cuatro tiempos:
Componentes de los motores térmicos:
Culata y elementos asociados: Características, función, procesos de fabricación.
Distribución: tipos, elementos, función.
Tren alternativo: cigüeñal, biela, pistón y elementos asociados: función, características, procesos de fabricación.
Bloque motor, camisas y bancada: función, características, procesos de fabricación.
Elementos asociados al motor, volante, poleas tapas y charter entre otros: características, función, procesos de fabricación.
Ciclos termodinámicos de los motores:
Representación de los ciclos termodinámicos de los motores.
Diagramas teóricos y prácticos de los motores:
Diagrama teórico de distribución.
Diagrama del ciclo practico de distribución.
Características, constitución y funcionamiento de los motores:
Tipos de motores en cuanto a su agrupación de cilindros.
Funcionamiento de los motores de dos y cuatro tiempos.
Funcionamiento de los motores de gasolina y Diesel.
Parámetros estáticos y dinámicos de funcionamiento:
Calibre, carrera, cilindrada y relación de compresión.
Orden de explosión.
b) Caracterización de sistemas de refrigeración y lubricación:
Características y propiedades de los lubricantes y refrigerantes utilizados en el motor:
Tipos de lubricantes utilizados en los motores.
Normativas de clasificación y utilización.
Composición de los refrigerantes de motor.
Consideraciones de utilización.
Componentes del sistema de lubricación y función que realizan cada uno de ellos:
Refrigeradores de aceite.
Elementos de regulación e información.
Componentes del sistema de refrigeración y función que realizan cada uno de ellos:
Ventiladores, sistemas de accionamiento.
Circuitos asociados, calefacción, caldeo de colectores entre otros.
Juntas y selladores utilizados en los motores:
Elementos de sellado.
c) Localización de averías de los motores térmicos y de sus sistemas de refrigeración y lubricación:
Interpretación de la documentación técnica y de los equipos de medida:
Manejo de manuales y programas específicos de los motores.
Manejo de elementos de metrología, micrómetros, alexómetros, manómetros, termómetros, entre otros.
Disfunciones típicas de los motores térmicos y las causas a las que obedecen:
Averías por desajustes y desgastes.
Averías por montajes defectuosos.
Averías por mal funcionamiento de los componentes.
Disfunciones de los sistemas de refrigeración y lubricación y las causas a las que obedecen:
Averías por falta de fluidos.
Averías por mal reglaje de sus parámetros.
Averías por mal funcionamiento de sus componentes.
Averías por fugas y pérdidas.
Métodos de diagnóstico en casos de procesos guiados:
Observación y recogida de informaciones.
Sintomatología y relación con otros sistemas.
Procesos de diagnostico guiados.
Tomas de medición de parámetros.
d) Mantenimiento de los motores térmicos.
Interpretación de la documentación técnica correspondiente:
Tolerancias de montaje de los elementos.
Útiles y herramientas necesarios en los procesos:
Herramientas para el desmontaje y montaje de motores.
Herramientas de verificación y diagnosis.
Equipos específicos de ajuste y puesta a punto.
Técnicas y métodos de desmontaje y montaje:
Consideraciones en el desmontaje y montaje de motores.
Verificación de las operaciones realizadas.
e) Mantenimiento de los sistemas de lubricación y refrigeración.
Interpretación de manuales de mantenimiento de los sistemas.
Tolerancias de montaje y parámetros de funcionamiento.
Manejo de equipos para el mantenimiento de los sistemas.
Procesos de desmontaje y montaje de los elementos de estos sistemas.
Prevención de riesgos laborales en los procesos de desmontaje y montaje de motores y sistemas de refrigeración y lubricación.
2. Módulo Profesional: Sistemas auxiliares del motor
a) Caracterización de sistemas auxiliares en los motores de ciclo Otto:
Combustibles utilizados y sus características:
Tipos, características y comportamiento.
Proceso de combustión de los motores diésel.
Sistemas de admisión y de escape: elementos de cada sistema, función y características.
Sistemas de admisión variable.
Sistemas de encendido: componentes, características, funcionamiento.
Electrónicos Inductivos Hal, Integrales y Dis.
Encendidos estáticos por bobinas independientes.
Elementos de los sistemas de alimentación de combustible de los motores de ciclo Otto:
Sistemas de alimentación de inyección indirecta.
Sistemas de alimentación en inyección directa.
Parámetros característicos de los sistemas de alimentación:
Consumo eléctrico del sistema.
Presiones de alimentación.
Tempos de inyección, entre otros.
b) Caracterización de sistemas auxiliares de los motores diésel:
Combustibles utilizados en los motores diésel:
Sistemas de inyección directa e indirecta.
Tipos y características de los sistemas de alimentación diésel:
Sistemas de inyección con bomba mecánica.
Sistemas de inyección con bomba electrónica.
Sistemas de inyección electrónicos de alta presión.
Constitución y funcionamiento de los sistemas de alimentación diésel:
Bombas de inyección mecánicas.
Bombas de inyección electrónicas.
Inyectores mecánicos.
Inyectores electrónicos.
Parámetros de funcionamiento: estáticos y dinámicos:
Caudales, presiones, temperaturas
Régimen, avances.
Sensores, actuadores y unidades de gestión:
Misión, funcionamiento y señales de los diferentes sensores de información del sistema de inyección.
Misión funcionamiento y señales de mando de los diferentes actuadores del sistema de inyección.
Unidades de gestión, configuración de sus vías, procesamiento de señales, codificación y borrado.
Sistemas de arranque en frío de los motores Diesel:
Misión componentes y funcionamiento.
c) Localización de averías de los sistemas auxiliares de los motores térmicos:
Identificación de síntomas y disfunciones:
Diagramas guiados de diagnosis.
Interpretación y manejo de documentación técnica:
Manejo de manuales y programas específicos.
Manejo de equipos de diagnosis:
Tipos de conexión de los equipos.
Informaciones suministradas.
Toma de parámetros e interpretación de los mismos:
Selección de parámetros en función de los síntomas.
Identificación de las disfunciones y toma de decisiones.
Sistemas auto diagnosis:
Procedimiento para el auto diagnosis.
Interpretación de las informaciones.
d) Mantenimiento de los sistemas de encendido y alimentación del motor de ciclo Otto:
Simbología e interpretación de esquemas.
Interpretación de parámetros.
Uso y puesta a punto de equipos y medios:
Conexionado y manejo.
Ajuste y calibrado de equipos.
Lectura de parámetros e informaciones de los equipos.
Procesos de desmontaje, montaje y reparación:
Cuidados en los procesos.
Parámetros a ajustar en los sistemas:
Sistema de encendido: Calado y puesta a punto.
Sistemas de alimentación: presiones, caudales, consumos, régimen motor, ajuste de contaminación entre otros.
Sistema de inyección: Posicionamiento de sensores, control de actuadores.
Procesos de adaptación y reprogramación de los componentes electrónicos.
Métodos y técnicas de comprobación de los componentes que constituyen los sistemas.
Normas de seguridad laboral y de protección ambiental.
e) Mantenimiento de los sistemas auxiliares del motor diésel:
Procesos de desmontaje y montaje de las bombas de inyección.
Puesta a punto de las bombas de inyección sobre el motor:
Reglaje de distribución y calado de bombas mecánicas.
Reglaje de distribución y calado de bombas electrónicas.
Ajuste de parámetros en los sistemas de alimentación de los motores diésel:
Ajuste del punto de inyección.
Ajuste de los regímenes de motor.
Mantenimiento del sistema de arranque en frío:
Reparación del sistema de calentadores.
Sustitución de calentadores y otros elementos del sistema.
Sustitución y ajuste de inyectores:
Consideraciones en el desmontaje y montaje de inyectores.
Ajustes y reparación de los diferentes sensores y actuadores del sistema de inyección diésel:
Consideraciones en el desmontaje y montaje de los sensores del sistema.
Consideraciones en el desmontaje y montaje de los actuadores del sistema.
Procesos de programación de los componentes electrónicos.
Precauciones en el manejo de los sistemas de alimentación y combustibles.
f) Mantenimiento de los sistemas de sobrealimentación y anticontaminación de los motores diésel y gasolina:
Turbocompresores, compresores: constitución y funcionamiento:
Tipos de compresores y turbocompresores.
Influencia en el rendimiento del motor. Presión de soplado:
Regulación de la presión de sobrealimentación, diferentes sistemas.
Diagnosis y reparación:
Sintomatología presentada.
Toma de parámetros.
Ajuste o sustitución de componentes.
Tipos de mezclas y su influencia sobre las prestaciones.
Constitución y funcionamiento de los sistemas anticontaminación:
Sistemas anticontaminación utilizados en los motores.
Influencia en el funcionamiento del motor.
Residuos de la combustión:
Proceso de tratamiento de estos residuos en los motores.
Sistemas de depuración de gases.
Métodos y técnicas de mantenimiento.
Procesos de desmontaje, montaje.
3. Módulo Profesional: Circuitos de fluidos. Suspensión y dirección
a) Funcionamiento y características de los circuitos de fluidos:
Fluidos: Propiedades, magnitudes y unidades:
Presión y volumen.
Principios físicos de los fluidos: Pérdidas de carga, rozamiento, golpe de ariete, entre otros (aplicaciones de las leyes de Avogadro, Boyle-Mariotte, y de Gay-Lussac).
Transmisión de fuerza mediante fluidos:
Neumáticos: compresor, tuberías, filtro, válvulas y cilindros.
Hidráulicos: bomba y depósito.
Simbología de representación:
Normas para representar símbolos.
b) Caracterización de los circuitos hidráulicos y neumáticos:
Estructura de los circuitos (abierta, cerrada).
Interpretación y obtención de esquemas:
Simbología del componente.
Normalización del esquema.
Identificación de los componentes del circuito.
Esquemas lógicos, funcionales, del circuito y equivalentes.
Identificación e interpretación de simbología asociada a los elementos de circuitos hidráulicos y neumáticos.
Normas de representación (esquemas lógicos).
Hoja de normas.
Manómetro depresión.
Relojes de presión.
Válvulas reguladoras de presión.
Válvulas distribuidoras, entre otras.
Estructura del circuito proporcional:
Elementos de producción y distribución, de mando, de entra y tratamiento de señales y de gobierno.
Elementos y sistemas de accionamientos manuales.
Funciones electrónicas de gestión de circuitos.
Actuadores hidráulicos y neumáticos (cilindros simples, de acción doble, de engranaje, rotativos, excéntrica, de fuelle, de diafragma, entre otros).
Montaje y ajuste de elementos.
Control proporcional (presión, caudal y dirección).
Mantenimiento de los circuitos hidráulicos y neumáticos:
Procesos de actuación para resolución de averías:
Identificación del elemento.
Localización de la avería.
Manejo de los equipos de comprobación de medida.
Comprobación y valoración de los distintos parámetros de lectura.
Subsanación de la avería.
Estanqueidad e impermeabilización de los circuitos.
c) Caracterización de los sistemas de suspensiones y direcciones:
Elementos de guiado y apoyo:
Palancas articuladas.
Características, constitución, funcionamiento de:
Elementos amortiguadores.
Tipos de suspensión: características, funcionamiento, constitución:
Hidroneumáticas.
Controladas electrónicamente.
Geometría de la dirección, principios cinemáticos:
Interpretación y control de parámetros de la dirección:
Puntos de medición y corrección.
Interpretación de los datos obtenidos.
Mecanismos y mandos que integran las direcciones:
Orientación de ruedas traseras.
Esquemas electro-electrónicos (conexionado):
Documentación técnica y manuales de funcionamiento.
Ruedas y neumáticos, características, identificación y legislación aplicada:
Sistemas antipinchazo.
d) Identificación de averías:
Diagramas de diagnostico de averías.
Métodos guiados para la resolución de averías.
Equipos y medios de medición, control y diagnosis:
Tipos de equipos de verificación.
Conexión y manejo.
Interpretación y diagnosis.
Control de parámetros.
Interacción en otros sistemas.
Análisis e identificación de la avería.
Preparación y equilibrado del equipo.
Conexión, comprobación y lectura de los parámetros.
Comprobación de los valores con los datos obtenidos por el fabricante.
e) Mantenimiento de los sistemas de suspensión:
Técnicas de desmontaje/montaje de los elementos de suspensión:
Elementos de suspensión convencional, hidráulica y neumática.
Elementos de suspensión hidroneumática, autonivelante y pilotadas.
Precauciones y seguridad en el mantenimiento de los elementos de suspensión:
Manejo de las herramientas y útiles.
Cumplir las medidas de seguridad en los procesos de trabajo.
Recarga de fluidos.
Reglaje de los elementos de suspensión.
Métodos y técnicas de comprobación de los elementos del sistema de suspensión.
Interpretación de documentación técnica y manuales de funcionamiento.
Verificación del proceso de montaje:
f) Mantenimiento de los sistemas de dirección:
Técnicas de desmontaje/montaje de los elementos de dirección.
Cálculo de transmisión de movimiento.
Procesos de reparación y mantenimiento de los sistemas de dirección.
Métodos y técnicas de comprobación elementos del sistema de suspensión.
Procesos de desmontaje y montaje de ruedas:
Verificación del proceso de montaje.
Prevención de riesgos laborales en las operaciones de mantenimiento y reparación en los sistemas de suspensión y dirección.
4. Módulo Profesional: Sistemas de transmisión y frenado
a) Caracterización de los sistemas de transmisión:
Física de la transmisión del movimiento.
Fluidos para transmisiones, tipos, características.
Embragues y convertidores: Tipos, características, constitución y funcionamiento:
Fricción (secos y húmedos).
Sistemas de accionamiento: mecánico hidráulico, automáticos.
Cambios de velocidades: Tipos, características, constitución y funcionamiento:
Automáticos (escalonados, variadores y DSG)
Mecanismos de transmisión de movimiento: Tipos, características, constitución y funcionamiento:
Árbol de transmisión y palieres.
Diferenciales y grupos reductores: Tipos, características, constitución y funcionamiento:
Diferencial, convencional.
Autoblocante: viscoso, Torsen, hidráulico y mecánico.
Transmisión 4x4 (acoplable e integral).
Gestión electrónica de los sistemas de transmisión del movimiento.
b) Caracterización de los sistemas de frenos:
Física del frenado:
Fuerza de frenado, deceleración, distancia de frenado, reparto de fuerzas.
Sistemas de frenos de los vehículos: tipos, características, constitución y funcionamiento:
Frenos de servicio, de estacionamiento y deceleradores.
Sistemas de mando o accionamiento de los frenos:
Sistemas antibloqueo de frenos.
Control estabilidad.
Interrelación entre sistemas de gestión de estabilidad, frenos y transmisión:
A.B.S. (antibloqueo de frenos).
ASR. (control de tracción).
ESP (control de estabilidad).
EBV (distribuidor electrónico de fuerza de frenado).
BAS (Controles de ayuda a la frenada de emergencia).
c) Localización de averías de los sistemas de transmisión y frenos:
Equipos de medición y control:
Conocimiento de equipos.
Frenometros.
Medidas de presiones y fuerzas,
Técnicas de diagnóstico guiadas:
Diagramas causa efecto.
Normas de seguridad y de uso que hay que tener en cuenta en los procesos.
d) Mantenimiento del sistema de transmisión:
Embragues, cajas de cambios, convertidores, transmisiones, diferenciales.
Verificación y ajuste de los sistemas:
Estanqueidades, niveles y filtros, vibraciones, ruidos, tolerancias.
Procesos de actualización de datos en las unidades electrónicas:
Reprogramación de unidades.
Normas de seguridad laboral y protección ambiental.
e) Mantenimiento del sistema de frenos:
Analizadores (abs, entre otros).
Técnicas de desmontaje y montaje de los sistemas.
Bombas, bombines, latiguillos, discos, tambores, zapatas, pastillas, servofrenos, depresores, compresores, pulmones, frenos eléctricos, retardadores etc. Captadores.
Estanqueidad, purgado, control de calidad, tolerancias y presiones.
5. Módulo Profesional: Sistemas de carga y arranque
a) Caracterización de componentes eléctricos y electrónicos:
Leyes y reglas de la electricidad: magnitudes y unidades:
Carga eléctrica, estructura atómica.
Generación de corriente, efectos electromagnéticos:
Leyes de Ampere y Faraday.
Concepto electromagnético, generación de corriente.
Generación electroquímica:
Concepto de electrolisis, electrolitos.
Reacciones de carga/descarga en una solución determinada.
Características y constitución de una batería.
Principio de la rectificación.
Mecanismos y elementos de rectificación de la corriente.
Características y constitución de los elementos y conjuntos eléctricos y electrónicos básicos:
Diodos (tipos).
Transistores (tipos).
Función de los componentes eléctricos y electrónicos: semiconductores, y acumuladores entre otros:
Efectos en los circuitos de los componentes: Caída de tensión, divisor de tensión, efectos inductivos.
Diodos montaje.
Montaje de transistores (tipos). Montaje de transistores para amplificación (Darlinton)
El tiristor, función y uso del tiristor.
Identificación de las funciones lógicas básicas digitales.
Diferencias entre sistemas digitales programados y cableados. Introducción al microprocesador.
Montaje de terminales, herramientas utilizadas.
Uso de los terminales y conectores.
Uniones de conductores, tipos de uniones.
Asociación de componentes (montajes en serie, paralelo, entre otros).
b) Montaje de circuitos eléctricos y electrónicos:
Interpretación y representación de esquemas:
Representación de circuitos y esquemas normalizados.
Resolución de circuitos en corriente continúa:
Leyes y reglas que se utilizan para la resolución de circuitos (leyes de Kirchhoff,...).
Fenómenos transitorios importantes que ocurren en algunos elementos eléctricos al ser sometidos a los efectos de la corriente continua.
Características de los aparatos de medida más usuales:
Sonda lógica, entre otros.
Conexionado de los aparatos de medida a los circuitos:
Precauciones en el conexionado.
Punto de medida ideal.
Selección de escala.
Cálculo de parámetros mediante las medidas obtenidas.
Magnitudes y conceptos típicos de los aparatos de medida:
Fundamentos y leyes aplicables al circuito.
Asociación de acumuladores eléctricos:
Conexionado de baterías en serie, paralelo y mixto.
Obtención y cálculo de magnitudes y medidas.
Normas de seguridad y de uso que hay que tener en cuenta en el manejo de aparatos de medida y en el montaje de circuitos.
c) Caracterización de los sistemas de carga y arranque:
Conexionado (serie, paralelo y mixto).
Equipos de carga de baterías.
Características, constitución y funcionamiento de los conjuntos y elementos que constituyen los generadores.
Reguladores (tipos).
Características, constitución y funcionamiento.
Instalación (cableado, conexiones, testigo de carga, entre otros).
Tipos de motores de arranque (convencional, desmultiplicación central, inducido deslizante, entre otros).
Constitución y características.
Instalación (cableado, conexiones, entre otros).
d) Localización de averías de los sistemas de carga y arranque:
Conexionado de los equipos a los elementos a comprobar.
Parámetros o variables que se deben de tener en cuenta en un procedimiento de diagnóstico.
Localización de averías a partir de la toma de parámetros.
Interpretación de la documentación técnica del vehículo y de los equipos de medida:
Documentación de los procedimientos de desmontaje, montaje, ajustes, y reglaje.
Conexionado de los equipos y calibración.
Parámetros de funcionamiento correcto de los conjuntos, componentes y elementos de cada uno de los sistemas.
Disfunciones típicas de los sistemas y las causas a las que obedecen.
Métodos de diagnóstico en casos de procesos guiados.
Interacciones presentadas entre distintos sistemas.
e) Mantenimiento de los sistemas de carga:
Procesos de desmontaje y montaje de los sistemas.
Comprobación de sus elementos.
Pruebas de banco de los equipos.
Obtención de sus curvas características.
Ajuste de parámetros en los sistemas.
Procesos de mantenimiento de los componentes electrónicos.
Precauciones en el mantenimiento de los sistemas de carga.
f) Mantenimiento de los sistemas de arranque:
Comprobación de sus elementos (inducido, relés, inductoras, entre otros).
Pruebas de banco (consumo al freno, cálculo de la potencia, entre otros).
Procesos de mantenimiento y programación de los componentes electrónicos del sistema.
Precauciones en el mantenimiento de los sistemas de arranque.
Interacciones de funcionamiento entre distintos sistemas (carga, arranque, seguridad entre otros).
6. Módulo Profesional: Circuitos eléctricos auxiliares del vehículo
a) Caracterización de los circuitos eléctricos auxiliares:
Circuitos de alumbrado, señalización y acústicos: posición, luces cortas, largas, intermitencias, emergencias, pare, marcha atrás, antinieblas, largo alcance, entre otros.
Esquemas eléctricos: simbología de componentes, normalización de esquemas, identificación de componentes en los vehículos.
Características de lámparas y grupos ópticos: iluminación, distancia de alumbrado, colores de los grupos ópticos.
Claxon, bocinas, chicharras.
Circuitos de información y control, ordenadores de a bordo, cuadro de instrumentos: indicadores del aceite, indicador del combustible, cuenta vueltas, cuentakilómetros, temperaturas, entre otros.
Circuitos analógicos, digitales, e indicadores ópticos y acústicos.
Sensores y señales de información.
Borrado y actualización de mantenimientos.
Circuitos eléctricos de ayuda a la conducción: limpiaparabrisas, lunas térmicas, control de velocidad, entre otros:
Motores eléctricos utilizados.
Sistemas de parada automática y finales de carrera.
Sistemas de funcionamiento intermitentes.
Sistemas con gestión electrónica.
Esquemas eléctricos: simbología de componentes, normalización de esquemas, identificación de componentes.
Cálculo de secciones de conductores y protección de circuitos:
Conexiones, terminales y conectores.
Cajas de servicio, fusibles.
Normativas de alumbrado
Normativas de homologación de componentes.
b) Localización de averías en los circuitos eléctricos auxiliares:
Técnicas de diagnosis guiadas.
Identificación de síntomas y disfunciones.
Sistemas auto diagnosis.
c) Mantenimiento de los sistemas eléctricos auxiliares:
Circuitos de alumbrado, señalización y acústicos:
Alumbrado obligatorio ordinario de posición, cruce y carretera.
Alumbrado de emergencias, stop y maniobra.
Alumbrado antiniebla.
Circuitos acústicos.
Circuitos de información y control, ordenador de abordo, cuadro de instrumentos, entre otros:
Circuitos eléctricos de ayuda a la conducción, limpiaparabrisas, limpiafaros, lunas térmicas, entre otros:
Adaptación de las unidades de control y elementos electrónicos.
d) Montaje o modificaciones o nuevas instalaciones de circuitos eléctricos auxiliares:
Cálculo de la sección de conductores.
Conexionado de conductores y cableados.
Procesos de montaje.
e) Mantenimiento de redes de comunicación de datos:
Principios de electrónica digital y puertas lógicas.
Dispositivos utilizados: codificadores, multiplexores y transceptores, entre otros.
Arquitecturas de las redes de comunicación, características:
Interpretación de los distintos tipos de señales.
7. Módulo Profesional: Sistemas de seguridad y confortabilidad
a) Caracterización de los sistemas de seguridad y confortabilidad:
Características, constitución y funcionamiento de los sistemas de seguridad y confortabilidad (calefacción, aire acondicionado, climatización, airbag, pretensor, ordenador de a bordo, alarma, audiovisuales, retrovisores, elevalunas, asientos con memoria, detectores de la fatiga y del sueño, equipos de sonido, comunicación, entre otros):
Identificación y localización de los elementos que constituyen los sistemas.
Gases utilizados en la climatización.
Normas de manejo y almacenamiento de equipos con dispositivos pirotécnicos.
Displays e información de los sistemas.
Esquemas de instalación de los sistemas.
Señales utilizadas en información:
Sensores de información de los cuadros y displays.
Señales utilizadas.
Interpretación de esquemas eléctricos:
Normalización de esquemas.
b) Localización de averías de los sistemas de seguridad y confortabilidad:
Plan de actuación de resolución de problemas.
c) Mantenimiento de los sistemas de calefacción, aire acondicionado y climatización:
Procesos de desmontaje, montaje y de los sistemas de calefacción, aire acondicionado y climatización:
Radiador de calefacción.
Evaporador y condensador.
Grupo climatizador, compuertas, motores.
Mandos y regulación.
Elementos electrónicos de información y gestión.
Verificación de presiones y temperaturas.
Estación de carga y recuperación del fluido refrigerante:
Estación de carga y recuperación del fluido refrigerante.
Vaciado y recuperación del refrigerante.
Proceso de carga del circuito.
d) Instalación y mantenimiento de los sistemas audiovisuales, de comunicación y de confort:
Esquemas de montaje de equipos audiovisuales y de comunicación.
Realización y cálculo de instalaciones de nuevos equipos.
Procesos de instalación de nuevos equipos.
Procesos de mantenimiento de circuitos de los sistemas de confort (espejos regulados eléctricamente, asientos con memoria, techos solares corredizos, entre otros):
Procesos de montaje y desmontaje de los equipos y de los componentes.
Procesos de comprobación de las instalaciones.
Sistemas de sonido, visuales y comunicación (equipos de sonido, telefonía, video visión, comunicación por satélite GPS).
Procesos de montaje y desmontaje de los equipos.
Comprobación de parámetros.
Comprobación de elementos supresores y de eliminación de interferencias.
Comprobación y montaje de elementos de recepción de señales y antiparasitarios.
Verificación de los sistemas.
e) Mantenimiento de los sistemas de seguridad de las personas y del vehículo:
Procesos de desmontaje, montaje y verificación de cinturón con pretensor, airbag, detectores de la fatiga y del sueño, colchón de aire, alarmas, sistemas antiarranque, entre otros:
Instalación de alarmas para el vehículo:
Realización de croquis y esquemas.
Procesos de borrado de la memoria de averías de las centrales electrónicas.
Procesos de recarga de datos.
Procesos de comprobación de interrelación entre sistemas.
f) Sustitución de elementos auxiliares de la carrocería y lunas:
Simbología asociada.
Tipos y componentes de la carrocería.
Tipos de uniones desmontables en la carrocería:
Remachada.
Procesos de desmontaje de guarnecidos y elementos auxiliares.
Herramientas para lunas y elementos auxiliares de la carrocería.
Productos utilizados en el pegado de lunas:
Masillas: características, uso procesos de aplicación.
Lunas empleadas en el vehículo.
Techos solares.
Procesos de desmontaje y montaje de lunas:
Prevención de riesgos laborales en las operaciones de mantenimiento y reparación de los circuitos eléctricos auxiliares del vehículo.
8. Módulo Profesional: Mecanizado básico
a) Elaboración de croquis de piezas:
Elementos para el croquizado.
Trazados preparatorios.
Técnicas de croquización: representación del objeto; toma de medidas; acotación, entre otros.
Valoración del orden y limpieza en la realización de croquis.
b) Trazado de piezas:
Sistemas de medidas: métrico e inglés.
Instrumentos de medida directa de magnitudes lineales: metros, reglas, pie de rey, tornillos micrométricos.
Instrumentos de medida directa de magnitudes angulares: escuadras, goniómetros.
Apreciación de los aparatos de medida.
Productos utilizados en el trazado.
c) Mecanizado manual:
Propiedades que confieren los tratamientos térmicos y termoquímicos.
Elementos básicos del puesto de trabajo y su utilización.
Uso y tipos de limas atendiendo a su forma y a su picado.
Características y funcionamiento de máquinas de serrar.
Procesos de corte con máquinas serrar.
Normas de prevención que hay que observar.
Actitud metódica en la realización de actividades.
d) Técnicas de roscado:
Máquinas de taladrar.
Materiales utilizados en la fabricación de brocas.
Parámetros a tener en cuenta en procesos de taladrado.
Selección de brocas según tipo y material a taladrar.
Medición de roscas.
Técnicas de roscado manual.
Influencia de las características de materiales en las operaciones de roscado.
Normas de prevención que hay que observar,
e) Uniones por soldadura blanda:
Materiales de aportación: en barra, en varilla
Procesos de ejecución de soldaduras.
Modos operativos en la preparación y ejecución de la soldadura.
Uniones susceptibles de realizarse por soldadura blanda.
Medidas de prevención de riesgos y de protección ambiental que hay que observar.
Valoración de la importancia de la formación permanente para la trayectoria laboral y profesional del técnico en electromecánica de vehículos automóviles.
Identificación de itinerarios formativos relacionados con el técnico en electromecánica de vehículos automóviles.
Definición y análisis del sector profesional del título de técnico en electromecánica de vehículos automóviles.
Clases de equipos en la industria del mantenimiento y reparación de electromecánica de vehículos automóviles según las funciones que desempeñan.
Análisis de un convenio colectivo aplicable al ámbito profesional del técnico en electromecánica de vehículos automóviles.
Riesgos específicos en la industria del mantenimiento y reparación de electromecánica de vehículos automóviles.
Urgencia médica / primeros auxilios. Conceptos básicos.
Innovación y desarrollo económico. Principales características de la innovación en la actividad de mantenimiento y reparación en el área de electromecánica de vehículos automóviles (materiales, tecnología, organización de la producción, entre otros).
La actuación de los emprendedores como empleados de una empresa de mantenimiento y reparación en el área de electromecánica de vehículos automóviles.
La actuación de los emprendedores como empresarios de una pequeña empresa en el sector del mantenimiento y reparación en el área de electromecánica de vehículos automóviles.
Plan de empresa: la idea de negocio en el ámbito del mantenimiento y reparación en el área de electromecánica de vehículos automóviles.
Buenas prácticas de cultura emprendedora en la actividad de mantenimiento y reparación en el área de electromecánica de vehículos automóviles y en el ámbito local.
Análisis del entorno general de una empresa de mantenimiento y reparación en el área de electromecánica de vehículos automóviles.
Análisis del entorno específico de una empresa de mantenimiento y reparación en el área de electromecánica de vehículos automóviles.
Relaciones de una empresa de mantenimiento y reparación en el área de electromecánica de vehículos automóviles con su entorno.
Relaciones de una empresa de mantenimiento y reparación en el área de electromecánica de vehículos automóviles con el conjunto de la sociedad.
Responsabilidad social y ética de las empresas del sector del mantenimiento y reparación en el área de electromecánica de vehículos automóviles.
Viabilidad económica y viabilidad financiera de una empresa de mantenimiento y reparación en el área de electromecánica de vehículos automóviles.
Análisis de las fuentes de financiación y elaboración del presupuesto de una empresa de mantenimiento y reparación en el área de electromecánica de vehículos automóviles.
Ayudas, subvenciones e incentivos fiscales para los talleres de mantenimiento y reparación en el área de electromecánica de vehículos automóviles.
Gestión administrativa de una empresa de mantenimiento y reparación en el área de electromecánica de vehículos automóviles.
c) Mantenimiento de motores y de sus sistemas auxiliares:
Selección de la documentación técnica, equipos, herramientas y medios auxiliares necesarios.
Conexionado de los aparatos de comprobación eligiendo el punto de medida.
Interpretación de la información suministrada por las unidades de autodiagnóstico del motor y sus sistemas.
Diagnóstico de averías estableciendo sus causas.
Desmontaje y montaje del motor del vehículo así como de sus elementos según procedimientos de trabajo.
Realización de operaciones de mantenimiento en los sistemas auxiliares del motor.
Ajuste de parámetros del motor y de sus sistemas auxiliares para lograr su correcto funcionamiento.
Verificación del estado del motor y de sus sistemas auxiliares.
d) Mantenimiento e instalación de equipos de seguridad y confortabilidad:
Selección e interpretación de la documentación técnica y la normativa legal aplicable.
Selección de equipos, herramientas y medios auxiliares necesarios para efectuar el mantenimiento.
Conexionado de los aparatos de comprobación eligiendo el punto de medida adecuado.
Diagnostico de la avería, extrayendo los datos de las centrales electrónicas y estableciendo sus causas.
Desmontaje y montaje de los elementos afectados para realizar las sustituciones o reparaciones necesarias según procedimientos de trabajo.
Ajustes de los parámetros de los sistemas.
Recarga de los sistemas de aire acondicionado y climatización.
Interpretación de las especificaciones de montaje de la instalación del nuevo equipo y balance energético de la misma.
e) Mantenimiento de los sistemas eléctricos y electrónicos del vehículo:
Selección de los aparatos de comprobación eligiendo el punto de medida adecuado.
Diagnóstico de la avería, extrayendo los datos de las centrales electrónicas y estableciendo sus causas.
Verificación de que el diagnóstico y la reparación no han provocado otras averías o daños.
Comprobación del funcionamiento de los elementos e instalaciones reparadas.
Respeto a las especificaciones de seguridad y de protección ambiental.
f) Mantenimiento de los sistemas de transmisión de fuerza y trenes de rodaje de vehículos automóviles:
Interpretación de la información suministrada por las unidades de autodiagnóstico.
Comprobación de ausencia de vibraciones, ruidos, rozamientos y pérdidas de fluidos.
Recarga de los fluidos y verificación de que no existen fugas o perdidas.
0452 Motores (2)
0454 Circuitos de fluidos Suspensión y dirección
0456 Sistemas de carga y arranque (2)
0260 Mecanizado básico (1), (2)
Arrancadores electrónicos. Estación de diagnosis del sistema de refrigeración.
Equipo de extracción de gases.
Instalación neumática.
Juego de llaves dinamométricas hasta.
Equipo y útiles de metrología.
Extractores de camisas.
Comprobador de compresión.
Panel simulador sistemas electrónicos de inyección diésel.
Bancos de trabajo y tornillos para bancos.
Prensa de sobremesa.
Equipo de extractores especifico para electricidad.
Entrenador de Videocámara.
Tornillo para banco.
Soldadores para soldadura blanda.
DE CONFORMIDAD con el Real Decreto 453/2010, de 16 de abril (Ref. BOE-A-2010-8119).

References: Real Decreto 
 Real Decreto 
 artículo 1
 Real Decreto 
 Artículo 1
 artículo 14
 Real Decreto 
 resolución 
 resolución 

Resolución 
 resolución 
 resolución 
 Real Decreto