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Timestamp: 2020-02-17 07:21:39+00:00

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ESEMERG | Noticias: Ley 9/2013, de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres
Ley 9/2013, de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres
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Decir antes de nada que está ley es una reforma de la Ley 16/1987, en ningún caso dice que deroga la 836/2012, o la1397/2007, o que sea un complemento de estas (836 o 1397) Adjunto las leyes que deroga o modifica al final del artículo.También decir que esta ley en trata sobre el transporte terrestre, no deja claro si es formación, habilitación profesional, o se refiere a tramites administrativos tipos TC1 o TC2, así como el tipo de carnet de conducir, da lugar a interpretaciones.
Dejar claro que lo que expongo es mi opinión personal (no soy entendido en derecho), es decir lo que entiendo, y claro está puedo estar equivocado. Pero ahí lo dejo para que saquéis conclusiones.
Página 44, 45.
Punto Ochenta y cinco. Se añade una nueva disposición adicional undécima, con el siguiente texto:
a) Transporte de personas cuya asistencia sanitaria realice la propia entidadbenéfica.
(benéfico, ca.
(Del lat. benefĭcus).
2. adj. Perteneciente o relativo a la ayuda gratuita que se presta a los necesitados.)
b) Transportes sanitarios que se realicen sin percibir retribución alguna. (Entiendo que no podrán cobrar por realizar preventivos, servicios, contrataciones, concursos, etc... Si cobrase algún servicio, preventivo o concurso, incumpliría este apartado)
Los costes que la prestación de los mencionados transportes genere a las entidades a que se refiere esta disposición, se considerarán incluidos en el conjunto de los que éstas soportan como consecuencia de su actividad general de carácter humanitario y social (Entiendo sin animo de lucro (por lo que si optase por entrar en concursos o cobrar por estos la entidad, deberán tener personal titulado pues ya desaparece el carácter humanitario y social))
humanitario, ria.
y, por tanto, la remuneración que, en su caso, puedan percibir por dicha prestación se entenderá siempre referida a dicha actividad general, no atribuyéndose le en consecuencia, el carácter de percepción independiente a los efectos previstos en el apartado e) del artículo 102.2.
2. La Cruz Roja Española y demás entidades benéficas, al objeto de acreditar el cumplimiento de los requisitos contemplados en el apartado d) del citado artículo 102.2, podrán sustituir la documentación relativa a la integración de los conductores en su organización por la que acredite la relación desinteresada que guardan con ellas los correspondientes conductores.»(Duda existencial, ¿Puedo ejercer de conductor sin tener el permiso de conducir o el BTP? )(Ojo con esto solo habla de conductores, no habla de personal asistencial. Entiendo que su función es conducir no realizar funciones de TES. ni del personal de la cabina asistencial (DUE, Médico y TES)
Página 23 articulo 102.2 apartado D
d) Los conductores de los vehículos deberán hallarse integrados en la organización de la empresa y contar con las habilitaciones que, en su caso, resulten pertinentes, en idénticos términos a los previstos en el artículo 54.3.(Duda existencial, ¿Puedo ejercer de conductor sin tener el permiso de conducir o el BTP? )
Página 24 artículo 102.2 apartado E
(Entiendo gastos de combustible y parte proporcional de impuestos, (que no vengan y digan que en cada servicio te cobro el total del seguro o del impuesto municipal etc. (entiendo que para poder cobrarlo deberán dividir el gasto de impuestos en 365 días y estos en horas prestadas) Y gastos de material usado en el servicio (a coste claro está si no sería una actividad económica)
Pagina 13 artículo 54.3
3. El personal utilizado por el porteador deberá encontrarse encuadrado en su organización empresarial de conformidad con las reglas contenidas en la legislación social y laboral que resulten de aplicación y deberá contar con las habilitaciones, certificaciones, licencias o autorizaciones que, en atención a las funciones que desarrolle, resulten exigibles en cada caso.» (Duda existencial, ¿Puedo ejercer de conductor sin tener el permiso de conducir o el BTP? )
Fecha de disposición: 04/07/2013
Orden de 23 de julio de 1997 (Ref. BOE-A-1997-17135).
Orden de 20 de junio de 1995 (Ref. BOE-A-1995-15957).
Orden de 3 de diciembre de 1992 (Ref. BOE-A-1992-27997).
Arts. 52, 53, 73.3 y los títulos VII y VIII del reglamento aprobado por Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre (Ref.BOE-A-1990-24442).
Orden de 14 de abril de 1988 (Ref. BOE-A-1988-9304).
Orden de 3 de agosto de 1950 (GAZETA).
Orden de 27 de febrero de 1946 (GAZETA).
Orden de 9 de marzo de 1942 (GAZETA).
Reglamento aprobado por Decreto de 7 de julio de 1936 (GAZETA).
MODIFICA determinados preceptos de la Ley 16/1987, de 30 de julio (Ref. BOE-A-1987-17803).
SUPRIME el art. 78.2 y AÑADE la disposición adicional 13 a la Ley 21/2003, de 7 de julio (Ref. BOE-A-2003-13616).
Reglamento (CE) 1071/2009, de 21 de octubre (Ref. DOUE-L-2009-82157).
DECLARA la vigencia de la Orden de 2 de agosto de 2001 (Ref. BOE-A-2001-15668).
Reglamento (CE) 1073/2009, de 21 de octubre (Ref. DOUE-L-2009-82159).
Reglamento (CE) 1072/2009, de 21 de octubre (Ref. DOUE-L-2009-82158).
En resumen, para mí puedo entender que hace referencia al tipo de documentación que necesita el conductor para poder subir a una unidad. Y no deja claro pues no hace referencia a la formación que se nombra en los decretos 1397 y 836, sino que es una actualización del 16/1987, donde todavía ni se oía hablar del TES. Yo entiendo, que habla sobre la documentación administrativa que necesitan los conductores para poder conducir ambulancias sin estar contratados, y no entrar en conflictos con las empresas que realizan la labor con ánimo de lucro. Y repito no dice nada de que podrán realizar competencias del TES nombradas en el curriculum del TES.

References: artículo 102
 artículo 102
 artículo 54
 artículo 102
 artículo 54
 Real Decreto