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Timestamp: 2016-12-09 18:23:27+00:00

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REAL DECRETO 648/2002, de 5 de julio, por el que se modifica el anexo III del Real Decreto 1987/1985, de 24 de septiembre, sobre normas generales de instalación y funcionamiento de las estaciones de ITV
REAL DECRETO 648/2002, de 5 de julio, por el que se modifica el anexo III del Real Decreto 1987/1985, de 24 de septiembre, sobre normas generales de instalación y funcionamiento de las estaciones de ITV	REAL DECRETO 648/2002, de 5 de julio, por el que se modifica el anexo III del Real Decreto 1987/1985, de 24 de septiembre, sobre normas generales de instalación y funcionamiento de las estaciones de ITV Mis Leyes
REAL DECRETO 648/2002, de 5 de julio, por el que se modifica el anexo III del Real Decreto 1987/1985, de 24 de septiembre, sobre normas generales de instalación y funcionamiento de las estaciones de ITV Estado	:
648/2002	Boletín Oficial	:
MINISTERIO DE CIENCIA Y TECNOLOGÍA	Artículo único. Modificación del anexo III del Real Decreto 1987/ 1985, de 24 de septiembre.Disposición final primera. Título competencia/.Disposición final segunda. Entrada en vigor.El presente Real Decreto entrará en vigor el día 1 de enero de 2003.Dado en Madrid a 5 de julio de 2002.JUAN CARLOS R.La Ministra de Ciencia y Tecnología,ANNA M. BIRULÉS I BERTRAN
El modelo de informe establecido en el anexo III del Real Decreto 1987/1985, de 24 de septiembre, sobre normas generales de instalación y funcionamiento de las estaciones ITV, definía una codificación de los defectos encontrados en la inspección ITV acordes con la metodología existente en el momento de su publicación.
En aplicación del artículo 12 del Real Decreto 2042/1994, de 14 de octubre, por el que se regula la inspección técnica de vehículos, el Manual de Procedimiento de Inspección de las estaciones ITV ha sido sometido a una revisión para adaptarlo a los criterios técnicos de inspección, tanto de carácter nacional como de la Unión Europea en la materia.
Como consecuencia de dicha revisión, ha sido necesario modificar la denominación, agrupamiento y codificación de la mayoría de las unidades de inspección de los vehículos.
Resulta, por tanto, necesario modificar el citado modelo de informe de inspección para adecuarlo al nuevo Manual de Procedimiento de Inspección de las estaciones ITV, así como para mejorar la información sobre el alcance y trazabilidad de la inspección, mediciones
efectuadas durante la inspección y mejorar la información al usuario sobre los defectos encontrados durante la inspección y su alcance.
El presente Real Decreto se dicta al amparo de la competencia exclusiva del Estado en materia de bases y coordinación de la planificación general de la economía y de tráfico y circulación de vehículos a motor, establecidas por los artículos 149.1.13.º y 149.1.21.º, respectivamente, de la Constitución Española.
En su virtud, a propuesta de la Ministra de Ciencia y Tecnología, previo informe del Ministerio de Administraciones Públicas, de acuerdo con el Consejo de Estado y previa deliberación en el Consejo de Ministros en su reunión del día 5 de julio de 2002,
Artículo único. Modificación del anexo III del Real Decreto 1987/ 1985, de 24 de septiembre.
Se modifica el anexo III del Real Decreto 1987/1985, de 24 de septiembre, que queda redactado como se indica en el anexo de la presente disposición.
Características del informe de Inspección
Técnica de Vehículos y normas
para su cumplimentación
Tipo. Se consignará el tipo del vehículo que figura en la tarjeta ITV.
Contraseña de homologación. Si se trata de vehículos homologados, se consignará la contraseña de homologación que figure en la tarjeta ITV. Si se trata de vehículos no homologados, se dejará en blanco.
Para cada una de las mediciones de emisiones, frenado y alineación y, en su caso, velocidad de actuación del ¡imitador de velocidad y ruidos, se hará constar el valor de la medición obtenido. Las mediciones que no se realicen se marcarán con un guión. En el caso de mediciones de frenado y alineación, para cada eje, empezando por el delantero, se anotará el valor de la medición, separando los valores de cada eje con una barra inclinada. Cuando la medición haya sido realizada con decelerómetro, el valor que se hará constar será la deceleración medida en m/s', haciendo constar en el apartado de observaciones que dicha medición ha sido realizada con decelerómetro.
En el apartado observaciones, la estación ITV hará constar otros aspectos que consideren necesarios para completar el informe de inspección. Cuando uno de los defectos haya sido calificado como defecto muy grave, en este apartado se hará constar que ello obliga a inmovilizar el vehículo, permitiendo sólo su traslado por medios ajenos al mismo."
APÉNDICE 1 AL ANEXO IIIVer TABLA AVer TABLA BVer TABLA CVer TABLA DVer TABLA E
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