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Timestamp: 2016-12-09 06:47:37+00:00

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RESOLUCIÓN de 27 de enero de 2006, de la Dirección General de Aviación Civil, para la autorización de la puesta en funcionamiento de las pistas 15L-33R y 18L-36R del Aeropuerto de Madrid-Barajas
RESOLUCIÓN de 27 de enero de 2006, de la Dirección General de Aviación Civil, para la autorización de la puesta en funcionamiento de las pistas 15L-33R y 18L-36R del Aeropuerto de Madrid-Barajas	RESOLUCIÓN de 27 de enero de 2006, de la Dirección General de Aviación Civil, para la autorización de la puesta en funcionamiento de las pistas 15L-33R y 18L-36R del Aeropuerto de Madrid-Barajas Mis Leyes
RESOLUCIÓN de 27 de enero de 2006, de la Dirección General de Aviación Civil, para la autorización de la puesta en funcionamiento de las pistas 15L-33R y 18L-36R del Aeropuerto de Madrid-Barajas Estado	:
MINISTERIO DE FOMENTO	RESOLUCIÓN de 27 de enero de 2006, de la Dirección General de Aviación Civil, para la autorización de la puesta en funcionamiento de las pistas 15L-33R y 18L-36R del Aeropuerto de Madrid-Barajas.
Dentro del marco general de necesidades de infraestructuras aeroportuarias definidas en el Plan Director del aeropuerto de Madrid-Barajas, aprobado por Orden de 19 de noviembre de 1999, para atender al incremento de la demanda aumentando su capacidad, se ha establecido una configuración ampliada del campo de vuelos incluyendo la construcción de dos nuevas pistas de denominación 15L-33R y 18L-36R, y sus sistemas de calles de rodaje asociados. De acuerdo con el artículo 9, apartado 1, de la Ley 31/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea, el Ministerio de Defensa ha emitido informe favorable para la puesta en funcionamiento de dichas infraestructuras. Se han recibido certificados del Director del Plan Barajas de cumplimiento de requisitos de medioambientales establecidos por la Declaración de Impacto Ambiental de noviembre de 2001, en relación con la ejecución de las obras; y del Secretario de la Comisión de Seguimiento de las Actuaciones de Ampliación del Sistema Aeroportuario de Madrid (CSAM), de tramitación de todos los estudios de su competencia establecidos por la citada declaración. Habiéndose cumplido, por tanto, todos los anteriores trámites preceptivos, y recibida de la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea petición de puesta en funcionamiento del nuevo campo de vuelos, acompañada de certificación de cumplimiento de requisitos y obligaciones de seguridad aplicables, esta Dirección General, en virtud de lo establecido en el artículo 9, apartado 1, de la Ley 31/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea, y en el ejercicio de las funciones asignadas en el apartado 1.j) del artículo 10 del Real Decreto 1476/2004, de 18 de junio, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Fomento, resuelve 1. Autorizar la apertura al tráfico de las pistas 15L-33R y 18L-36R, y sus sistemas de calles de rodaje asociados del Aeropuerto de Madrid-Barajas desde el día 5 de febrero de 2006, en las condiciones de operación aprobadas y con los procedimientos que en cada momento figuren en las publicaciones aeronáuticas correspondientes. 2. A partir de la entrada en servicio de las nuevas pistas, se procederá al cese de las operaciones nocturnas desde las 23:00 a las 07:00 en las plataformas R5 y R6 y el dique sur, según el plan de gestión aprobado al efecto por la CSAM. 3. Por la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea se garantizará el cumplimiento continuado de los requisitos tanto de seguridad como medioambientales que han dado lugar a esta resolución. Contra la presente Resolución podrá interponerse Recurso de Alzada en el plazo de un mes desde la publicación de la misma ante el Secretario General de Transportes, de acuerdo con lo previsto en la Ley de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común Madrid, 27 de enero de 2006.-El Director General, Manuel Bautista Pérez.
RESOLUCIÓN de 27 de enero de 2006, de la Dirección General de Aviación Civil, para la autorización de la puesta en funcionamiento de las pistas 15L-33R y 18L-36R del Aeropuerto de Madrid-Barajas	Trámites

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	RESOLUCIÓN 

RESOLUCIÓN 
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 artículo 9
 artículo 9
 artículo 10
 Real Decreto 
 Resolución 

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