Source: http://liikluskool.ee/11-soidukiirus/
Timestamp: 2018-02-18 05:02:33+00:00

Document:
11 SÕIDUKIIRUS – www.liikluskool.ee
11 SÕIDUKIIRUS
11 SÕIDUKIIRUS	admin	2017-02-11T07:29:28+00:00
Sõites talvel kinnikülmunud veekogul, tekivad jääs lainetaolised võnked, mis liiguvad ligi 30 km/h. Kui auto sõidab sellisel teel omatekitatud laine kiirusega, on jää murdumisoht märksa suurem. Seetõttu välistab Liiklusseadus jääteel sõidukiiruse 25 – 40 km/h.
4) pukseerimisel 50 kilomeetrit tunnis;
Liiklusseadus ei erista pukseerimisel sõidukiirust asulas või asulavälisel teel –suurim lubatud kiirus on kõikjal 50 km/h.
5) pukseeritava seadme veol 25 kilomeetrit tunnis;
Liiklusseadus ei erista seadme veol sõidukiirust asulas või asulavälisel teel – suurim lubatud kiirus on kõikjal 25 km/h.
6) õuealal 20 kilomeetrit tunnis. Jalakäija vahetuses läheduses tohib sõiduk liikuda selle jalakäija kiirusega;
(2) Olenevalt liiklus- ja teeoludest, ohutusest ja sõiduki kategooriast võib käesoleva paragrahvi lõike 4 alusel:
§ 15. Sõidukiirus.
2) asulasisesel teel 50 kilomeetrit tunnis.
LM § 9. Keelumärgid ja nende tähendused.
1) asulas märgist kuni märgi taga oleva lähima ristmikuni, ristmiku puudumisel kuni asula lõpuni või piirangut lõpetava märgini või märgi juurde pandud tahvliga teatatud kauguseni.
Ehk siis – peale ristmiku kiirusepiirangu märki 30 km/h mõjupiirkond lõppeb ja edasi on suurim lubatud kiirus 50 km/h.
1) asulavälisel teel 90 kilomeetrit tunnis.
Antud juhul on tegemist haldusterritooriumi piiri tähistava märgiga ja mitte Liiklusseaduse järgi asulat tähistava (LM 571) liiklusmärgiga.
LM § 21. Tahvlite tähendused.
13) tahvlid 85 “Kehtivuspäevad või -aeg” näitavad päevi ja/või kellaaega, millal märk kehtib. …
Antud juhul kehtivad piirangud lisatahvli järgi kella 18.00 – ni, kell näitab armatuurlaual 18.35 ja seetõttu kiiruspiirang ei kehti.
LM § 9. (2) Märkide 35 mõjupiirkond ulatub:
(2) Õppesõidu ajal ja esmase või piiratud juhtimisõigusega juhiloa omaja ei tohi sõita kiiremini kui 90 kilomeetrit tunnis.
Märk „Vähim kiirus“ järgi tuleb märgi mõjualas sõita kiiremini, kui näitab märgil olev arv. Ehk siis sõita tuleb üle 60 km/h. Sellist märki Eestis paigutatud ei ole.
Valmistaja ei näe ette, et sõidukit võiks kasutada kiiremaks sõiduks.
30) märk 351 „Suurim kiirus“ keelab sõita suurema sõidukiirusega (km/h), kui märgil näidatud. Märk, mis piirab sõidukiiruse 30 km/h või alla selle, osutab ohtlikule teelõigule, millel täiendavad hoiatusmärgid või teemärgised võivad puududa;
Kui tekib vajadus vähendada kiirust rohkem kui 20 km/h võrra, tuleb seda teha astmeliselt, sammuga kuni 20 km/h, pannes järjestikku mitu märki, mille omavaheline kaugus peab olema 100 m kuni 200 m. (Eesti Standard, EVS 613:2001, 833).
Asulas on tavaline kiiruse vähendamine 10 km/h võrra. Nt 50 km/h → 40 km/h. Selline standard kehtestab nõude, et näiteks enne maanteelt kiirusepiiranguga 90 km/h asulasse sissesõitu peab olema esmalt kiirusepiirang 70 km/h ja alles seejärel märk „Asula“. Sellisel juhul ei pea juht järsult pidurdama, kui näiteks märk „Asula“ on paigaldatud peale piiratud nähtavusega kohta. Lisaks sellele oleks järsk pidurdamine vastuolus säästliku sõidustiiliga.
90 000 m : 3 600sek = 25m/sek. Auto sõidab tunnis 90 km ehk 90 000 m ja tunnis on 3 600 sek. Auto läbib 25m/sek.
50 000 m : 3 600sek = 13,88m/sek Auto sõidab tunnis 50 km ehk 50 000m ja tunnis on 3 600 sek. Auto läbib ligikaudu 14m/sek
Liiklusseadus ei näe kerghaagisega sõidul ette eraldi kiirusepiiranguid. Küll aga tuleb juhil sõites haagisega rohkem arvestada mõningate riskifaktoritega, mis avaldub nt külgtuule mõju, aeglasema kiirenduse ja pidurdusteekonna pikenemise näol.
(1) Eesliikuvast sõidukist tohib juht mööda sõita vasakult. …
(6) Mootorsõidukil või autorongil, välja arvatud mopeedil, mis ei tohi või ei saa sõita kiiremini kui 40 kilomeetrit tunnis, peab olema taga vasakul äärel või keskel aeglase sõiduki tunnusmärk. § 46. Piki- ja külgvahe
(4) Asulavälisel teel, millel pärisuunas on üks sõidurada, peab juht, kes ei sõida sellel teelõigul lubatud suurima kiirusega, hoidma niisugust pikivahet, et temast mööda sõitnud juht saaks tagasi reastuda. Nõue ei kehti, kui juht ise valmistub möödasõiduks, kui liiklus on tihe või kui sellel teelõigul ei tohi mööda sõita.
Läbilaskevõime liikluse mõttes tähendab kuskilt läbisõitu. Elamurajoonis aga ei ole tavamõistes läbisõitu – on kas sissesõit või väljasõit. Seetõttu ühel kiirusel liikuvad autod ka ummikuid ei tekita.
Graafilisel kujul on jalakäija hukkumise tõenäosus kokkupõrkel sõidukiga selline: Graafiku alusel võib öelda, et kokkupõrkekiiruse vähenedes näiteks 50-lt km/h 40-le väheneb jalakäija hukkumise tõenäosus enam kui kaks korda. Samas aga põhjustab asula piirkiirusest 10 km/h suuremal kiirusel toimunud kokkupõrge jalakäija surma 70% tõenäosusega. (Allikas: http://www.mnt.ee/failid/1.Ohutu_s6idukiirus.pdf ; E.Pasanen, 1991)
LM § 15. Osutusmärgid ja nende tähendused
(1) Osutusmärgid ja nende tähendused on järgmised:
33) märk 571 „Asula“ osutab kohta, kus hakkab kehtima asulale kindlaksmääratud liiklus­kord;§ 15. Sõidukiirus
2) asulasisesel teel 50 kilomeetrit tunnis;

References: § 15
 § 9
 § 21
 § 9
 § 46
 § 15