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Timestamp: 2020-06-03 11:08:11+00:00

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Vigencia desde 11 de Febrero de 2016. Revisión vigente desde 02 de Marzo de 2018
Artículo 3 Obligación de conectarse a TACHOnet
Artículo 3 bis Conexión de terceros países
Artículo 3 ter Ensayos preliminares
Artículo 5 Utilización de TACHOnet
Artículo 5 bis Acceso indirecto a TACHOnet
ANEXO I . Aspectos generales del sistema de mensajería TACHOnet
ANEXO II . Funcionalidades del sistema de mensajería TACHOnet
APÉNDICE . Estados de las tarjetas
ANEXO III . Disposiciones relativas a los mensajes del sistema de mensajería TACHOnet
APÉNDICE . Apéndice Requisitos mínimos para el contenido de los mensajes XML
ANEXO IV . Transliteración y Servicios NYSIIS (New York State Identification and Intelligence System)
ANEXO VII . Registro y estadísticas de los datos recopilados en el nodo central
ANEXO VIII . Utilización del sistema de mensajería TACHOnet
ANEXO IX . Solicitud de acceso indirecto a TACHOnet
Regl. 2017/1503 UE, de 25 Ago. (modificación del Regl. 2016/68 UE sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor)
Párrafo segundo del número 1.1 del anexo I redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Número 2.2 del anexo I redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Número 2.6.1 del anexo I redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto)
Número 2.6.2 del anexo I suprimido, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto)
Número 1.3 del anexo II redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Número 5 del anexo II redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Número 2.3 del anexo III redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Apéndice del anexo III redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Número 1.4 del anexo VI redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Número 1.5 del anexo VI redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Número 1.6 del anexo VI redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Número 1.7 del anexo VI redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Número 1.8 del anexo VI redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Número 1.9 del anexo VI suprimido, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Número 2.2 del anexo VI redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Párrafo inicial del anexo VII introducido, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Número 3 del anexo VII redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Párrafo introductorio del anexo VII redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Número 1.3 del anexo VII redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Número 1.6 del anexo VIII redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Letra a) del número 2.1 del anexo VIII redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Número 3.2 del anexo VIII redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Letra k) del artículo 2 introducida por el apartado 1) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Letra l) del artículo 2 introducida por el apartado 1) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Letra m) del artículo 2 introducida por el apartado 1) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Artículo 3 bis introducido por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Artículo 3 ter introducido por el apartado 2) del artículo 1 de Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Artículo 5 bis introducido por el apartado 3) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Anexo IX introducido por el apartado 5) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto).
Visto el Reglamento (UE) nº 165/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 4 de febrero de 2014, relativo a los tacógrafos en el transporte por carretera (1) , y, en particular, su artículo 31, apartado 5,
(1) El Reglamento (UE) nº 165/2014 establece la obligación de los Estados miembros de intercambiar datos por vía electrónica a fin de garantizar la unicidad de las tarjetas de conductor expedidas.
(2) Con el fin de facilitar el intercambio electrónico de datos sobre las tarjetas de conductor por parte de los Estados miembros, la Comisión creó el sistema de mensajería TACHOnet, que permite a los Estados miembros solicitar información a los demás Estados miembros sobre la expedición de tarjetas de conductor, así como sobre su estado.
(3) El Reglamento (UE) nº 165/2014 hace obligatoria la interconexión de los registros electrónicos nacionales de tarjetas de conductor de toda la Unión, empleando el sistema de mensajería TACHOnet o un sistema compatible. Sin embargo, en caso de utilizarse un sistema compatible, ha de ser posible el intercambio de datos electrónicos con todos los demás Estados miembros por medio del sistema de mensajería TACHOnet.
(4) Así pues, es necesario determinar los procedimientos y especificaciones comunes obligatorios de TACHOnet, incluidos el formato de los datos intercambiados, los procedimientos técnicos de consulta electrónica de los registros electrónicos nacionales, los procedimientos de acceso y los mecanismos de seguridad.
(5) Las me LE0000524404_20140301didas previstas en el p resente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité al que se refiere el artículo 42, apartado 3, del Reglamento (UE) nº 165/2014.
El presente Reglamento establece los requisitos relativos a la conexión obligatoria de los r egistros electrónicos nacionales de tarjetas de conductor con el sistema de mensajería TACHOnet a que se refiere el artículo 31 del Reglamento (UE) nº 165/2014.
Además de las definiciones que establece el artículo 2 del Reglamento (UE) nº 165/2014, se entenderá por:
j) «tarjeta de tacógrafo»: una tarjeta de conductor o una tarjeta de taller, de acuerdo con la definición del artículo 2, letras f) y k), del Reglamento (UE) nº 165/2014.
k) «red de Servicios Seguros Tra nseuropeos de Telemática entre las Administraciones (‘TESTA’)»: una plataforma de interconexión telemática destinada al intercambio seguro de información entre las administraciones públicas de la Unión;
Letra k) del artículo 2 introducida por el apartado 1) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 15 septiembre 2017
l) «acceso directo a TACHOnet»: la conexión al sistema de mensajería TACHOnet de un registro electrónico nacional a través de una conexión s-TESTA gestionada por el Estado miembro que alberga el registro;
Letra l) del artículo 2 introducida por el apartado 1) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 15 septiembre 2017
m) «acceso indirecto a TACHOnet»: la conexión al sistema de mensajería TACHOnet de un registro electrónico nacional a trav& eacute;s de una conexión s-TESTA gestionada por un Estado miembro que no alberga el registro.
Letra m) del artículo 2 introducida por el apartado 1) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 15 septiembre 2017
Los Estados miembros conectarán los registros electrónicos nacionales contemplados en el artículo 31, apartado 1, del Reglamento (UE) nº 165/2014, al sistema de mensajería TACHOnet.
Sujeto a la aprobación de la Comisión, los terceros países podrán conectar sus registros electrónicos a TACHOnet si cumplen con el presente Reglamento.
Artículo 3 bis introducido por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 15 septiembre 2017
La conexión de un registro electrónico nacional al sistema de mensajería TACHOnet, bien mediante acceso directo o indirecto, deberá establecerse tras la finalización de los ensayos de conexión, integración y rendimiento de conformidad con las instrucciones de la Comisión y bajo su supervisión.
Si fracasasen los ensayos preliminares, la Comisión podrá poner temporalmente en suspenso la fase de ensayos, que se reanudará cuando la autoridad nacional competente haya comunicado a la Comisión la adopción de las necesarias mejoras técnicas a nivel nacional para permitir el éxito de la ejecución de los ensayos preliminares.
La duración máxima de los ensayos preliminares será de seis meses.
Artículo 3 ter introducido por el apartado 2) del artículo 1 de Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 15 septiembre 2017
Los Estados miembros facilitarán el acceso al sistema de mensajería TACHOnet a sus autoridades expedidoras de las tarjetas nacionales y a sus controladores en el desempeño de las funciones a que se refiere el artículo 38 del Reglamento (UE) nº 165/2014, con el fin de facilitar la realización de controles efectivos de la validez, el estado y la unicidad de las tarjetas de conductor.
1. Una autoridad nacional que solicite acceso indirecto al sistema TACHOnet presentará a la Comisión los documentos siguientes:
a) una carta firmada por un representante de la autoridad nacional que solicite a la Comisión que inicie la fase de ensayos para facilitar el acceso indirecto a TACHOnet;
b) una solicitud de acceso indirecto a TACHOnet en el formato establecido en el anexo IX;
c) el contrato bilateral entre la autoridad nacional que solicita el acceso indirecto y la autoridad nacional que ofrece ese acceso a través de su conexión TESTA, firmado por los representantes de ambas autoridades nacionales.
2. A más tardar dos meses después de la presentación de los documentos mencionados en el apartado 1, la Comisión solicitará a la autoridad nacional de que se trate que presente la información técnica necesaria para iniciar los ensayos preliminares a que se refiere el artículo 3 ter.
3. No deberá facilitarse el acceso indirecto a TACHOnet hasta que no se cumplan los criterios establecidos en los apartados 1 y 2.
Artículo 5 bis introducido por el apartado 3) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 15 septiembre 2017
Todos los mensajes de TACHOnet serán encaminados a través del nodo central Párrafo segundo del número 1.1 del anexo I redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
1.2. Los sistemas nacionales de los Estados miembros, que estarán equipados con una interfaz capaz tanto de enviar solicitudes al nodo central como de recibir las correspondientes respuestas. Los sistemas nacionales pueden utilizar programas informáticos sujetos a derechos de propiedad o comerciales para transmitir y recibir mensajes desde el nodo central.
2.2. El nodo central no almacenará datos durante un período superior a seis meses, excepto los datos de registro y los datos de encaminamiento que figuran en el anexo VII.
Número 2.2 del anexo I redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
2.4.4. Tomar todas las medidas necesarias para garantizar la confidencialidad, la integridad y la disponibilidad de la información.
2.6.1. La funcionalidad de gestión de contactos proporcionará a cada Estado miembro la capacidad de gestionar los datos de contacto en lo que se refiere a categorías políticas, de empresas, operativas y técnicas de dicho Estado miembro, recayendo en la autoridad competente de cada Estado miembro la responsabilidad del mantenimiento de sus propios contactos. Deberá ser posible visualizar, pero no modificar, los datos de contacto de los demás Estados miembros.
Número 2.6.1 del anexo I redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto) Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
2.6.2. ...
Número 2.6.2 del anexo I suprimido, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto) Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
1.1. Control de Tarjetas Expedidas (Check Issued Cards-CIC): Permite al Estado miembro solicitante enviar una Solicitud de Control de Tarjetas Expedidas a uno o a todos los Estados miembros que responden, para determinar si un solicitante de tarjeta ya posee una tarjeta de conductor expedida por los Estados miembros que responden. Los Estados miembros que responden contestarán a la solicitud mediante el envío de una Respuesta al Control de Tarjetas Expedidas.
1.2. Control del Estado de la Tarjeta (Check Card Status-CCS): Permite al Estado miembro solicitante preguntar al Estado miembro que responde acerca de los detalles de una tarjeta expedida por este último mediante el envío de una Solicitud de Control del Estado de la Tarjeta. El Estado miembro que responde contestará a la solicitud mediante el envío de una Respuesta al Control del Estado de la Tarjeta.
1.3. Modificación del Estado de la Tarjeta (Modify Card Status-MCS): Permite al Estado miembro solicitante notificar al Estado miembro que responde, mediante una Solicitud de Modificación del Estado de la Tarjeta, que el estado de una tarjeta expedida por este último ha sido modificado. El Estado miembro que responde atenderá la Solicitud de Modificación del Estado de la Tarjeta en cuanto se haya actualizado el registro o se haya denegado la notificación, dando el resultado de la actualización e indicando el estado actual de la tarjeta (tal como esté registrado en el registro de tarjeta de tacógrafo). Esta respuesta se enviará a más tardar 10 días naturales después de que haya sido enviada la solicitud de notificación. En todos los casos, se acusará el recibo de la solicitud de Modificación del Estado de la Tarjeta mediante el Acuse de Recibo de la Modificación del Estado de la Tarjeta.
Número 1.3 del anexo II redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
1.4. Tarjeta de Permiso de Conducción Expedida (Issued Card Driving License-ICDL): Permite al Estado miembro solicitante notificar al Estado miembro que responde, mediante una Solicitud de Tarjeta de Permiso de Conducción Expedida, que el primer Estado miembro ha expedido una tarjeta correspondiente a un permiso de conducción expedido por el segundo. El Estado miembro que responde deberá contestar con una Respuesta de Tarjeta de Permiso de Conducción Expedida.
5. El estado de la tarjeta enumerado en el apéndice del presente anexo no se utilizará para determinar si una tarjeta de conductor es válida para la conducción. Cuando un Estado miembro consulte el registro del Estado miembro que ha expedido la tarjeta a través de la funcionalidad CCS o CIC, la respuesta contendrá el campo específico “válida para la conducción”. Los procedimientos administrativos nacionales serán tales que las respuestas CCS o CIC contengan siempre el correspondiente valor “válida para la conducción”.
Número 5 del anexo II redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
Estado de la tarjeta Definición
Solicitud La autoridad expedidora de la tarjeta ha recibido una solicitud de expedición de una tarjeta de conductor. Esta información ha sido registrada y almacenada en la base de datos con las claves de búsqueda generadas.
Aprobada La autoridad expedidora de la tarjeta ha aprobado la solicitud de la tarjeta de tacógrafo.
Denegada La autoridad expedidora de la tarjeta no ha aprobado la solicitud.
Personalizada La tarjeta de tacógrafo ha sido personalizada.
Remitida La autoridad nacional ha remitido la tarjeta de conductor al conductor pertinente o a la agencia responsable de la entrega.
Entregada La autoridad nacional ha entregado la tarjeta de conductor al conductor pertinente.
Confiscada La tarjeta de conductor ha sido retirada al conductor por la autoridad competente.
Suspendida La tarjeta de conductor ha sido retirada al conductor con carácter temporal.
Retirada La autoridad expedidora de la tarjeta ha decidido retirar la tarjeta al conductor. La tarjeta ha sido definitivamente invalidada.
Devuelta La tarjeta de tacógrafo ha sido devuelta a la autoridad expedidora de la tarjeta y se ha declarado que ya no es necesaria.
Perdida La tarjeta de tacógrafo ha sido declarada perdida a la autoridad expedidora de la tarjeta.
Robada La tarjeta de tacógrafo ha sido robada, según una denuncia presentada a la autoridad expedidora de la tarjeta. Una tarjeta robada se considera una tarjeta perdida.
Defectuosa La tarjeta de tacógrafo ha sido declarada defectuosa por anomalías de funcionamiento a la autoridad expedidora de la tarjeta.
Caducada El período de validez de la tarjeta de tacógrafo ha expirado.
Reemplazada La tarjeta de tacógrafo, que había sido declarada perdida, robada o defectuosa, ha sido sustituida por una nueva tarjeta. Los datos que figuran en la nueva tarjeta son los mismos, con excepción del índice de sustitución del número de la tarjeta, que se incrementa en una unidad.
Renovada La tarjeta de tacógrafo ha sido renovada debido a un cambio de los datos administrativos o a la expiración del período de validez. El número de tarjeta de la tarjeta nueva es el mismo, con la excepción del índice de renovación del número de tarjeta, que se incrementa en una unidad.
En trámite de intercambio La autoridad expedidora de la tarjeta que ha expedido una tarjeta de conductor ha recibido una notificación de que se ha iniciado el procedimiento de intercambio de esa tarjeta por otra tarjeta de conductor expedida por la autoridad expedidora de las tarjetas de otro Estado miembro.
Intercambiada La autoridad expedidora de la tarjeta que ha expedido una tarjeta de conductor ha recibido la notificación de que ha concluido el procedimiento de intercambio de esa tarjeta por otra tarjeta de conductor expedida por la CIA de otro Estado miembro.
2.3. Los sistemas nacionales deberán ser capaces de enviar, recibir y procesar todos los mensajes correspondientes a cualquiera de las funcionalidades establecidas en el anexo II.
Número 2.3 del anexo III redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
Apéndice Requisitos mínimos para el contenido de los mensajes XML
Versión La versión oficial de las especificaciones XML se especificará a través del espacio de nombres (“namespace”) definido en el mensaje XSD y en el atributo versión del elemento “encabezamiento” de cualquier mensaje XML. El número de versión (“n.m”) se definirá como valor fijo en cada versión del fichero XLM Schema Definition (fichero de definiciones del esquema XML) (xsd). Sí
Identificador de ensayo ID opcional para ensayo. El originador del ensayo introducirá los datos en el identificador y todos los participantes en el flujo de trabajo enviarán/devolverán el mismo identificador. Debe omitirse en la producción y no se utilizará si se suministra. No
Identificador técnico Un UUID de identificación única de cada mensaje. El remitente generará un UUID e introducirá los datos en este atributo. Estos datos no se utilizarán para fines de capacidad empresarial. Sí
Identificador de flujo de trabajo El ID del flujo de trabajo (“workflowId”) es un UUID y será generado por el Estado miembro solicitante. Este identificador se utilizará después en todos los mensajes para correlacionar el flujo de trabajo. Sí
Enviado el La fecha y hora (en formato UTC) en que el mensaje ha sido enviado. Sí
Tiempo de espera agotado Este es un atributo opcional de fecha y hora (en formato UTC). Este valor será fijado solamente por el nodo central para las solicitudes enviadas y se calculará sobre la base de la fecha/hora de recepción de la solicitud inicial por el nodo. Este informará al Estado miembro que responde del momento en que el tiempo de la solicitud se haya rebasado. Este valor no es obligatorio en las solicitudes iniciales enviadas al nodo ni en ningún mensaje de respuesta. No
Desde el El código ISO 3166-1 alfa 2 del Estado miembro que envía el mensaje o “EU”. Sí
A El código ISO 3166-1 alfa 2 del Estado miembro al que se envía el mensaje o “EU”. Sí
Solicitud de Control de Tarjetas Expedidas Obligatorio
Apellido o apellidos Apellido o apellidos del conductor Sí
Nombre Nombre del conductor. No
Fecha de nacimiento Fecha de nacimiento del conductor. Sí
Lugar de nacimiento Lugar de nacimiento del conductor. No
Número del permiso de conducción Número del permiso de conducción del conductor. No
País de expedición del permiso de conducción El país que expidió el permiso de conducción del conductor. No
Respuesta a Control de Tarjetas Expedidas Obligatorio
Código de estado El código de estado de la respuesta. Sí
Mensaje de estado Una descripción explicativa del estado. No
Mecanismo de búsqueda La tarjeta se comprobó mediante búsqueda NYSIIS o mediante una búsqueda personalizada. Sí
Datos relativos al conductor comprobados Sí, si el conductor ha sido comprobado
Apellido o apellidos El apellido o los apellidos de cualquier conductor comprobado. Sí
Nombre El nombre o los nombres de cualquier conductor comprobado. No
Fecha de nacimiento La fecha de nacimiento de cualquier conductor comprobado. Sí
Lugar de nacimiento El lugar de nacimiento de cualquier conductor comprobado. No
Datos de la tarjeta Sí, si el conductor ha sido comprobado
Número de tarjeta El número de la tarjeta de conductor comprobada. Sí
Estado de la tarjeta El estado de la tarjeta de conductor comprobada. Sí
Válida para la conducción La tarjeta comprobada es/no es válida para la conducción. Sí
Autoridad Expedidora de la Tarjeta El nombre de la autoridad que expidió la tarjeta comprobada. Sí
Fecha de inicio de validez de la tarjeta La fecha de inicio de validez de la tarjeta comprobada. Sí
Fecha de caducidad de la tarjeta La fecha de caducidad de la tarjeta comprobada. Sí
Fecha de modificación del estado de la tarjeta La fecha en que se modificó por última vez la tarjeta comprobada. Sí
Tarjeta provisional La tarjeta comprobada es una tarjeta provisional No
Datos del permiso de conducción Sí, si una tarjeta de conductor ha sido comprobada
Número del permiso de conducción El número del permiso de conducción del conductor comprobado. Sí
País de expedición del permiso de conducción El país que expidió el permiso de conducción del conductor comprobado. Sí
Estado del permiso de conducción El estado del permiso de conducción del conductor comprobado. No
Fecha de expedición del permiso de conducción La fecha de expedición del permiso de conducción del conductor comprobado. No
Fecha de caducidad del permiso de conducción La fecha de expiración del permiso de conducción del conductor comprobado. No
Datos de la tarjeta de taller Sí, si una tarjeta de taller ha sido comprobada
Nombre del taller El nombre del taller para el que se expidió la tarjeta de taller comprobada. Sí
Dirección del taller La dirección del taller para el que se expidió la tarjeta de taller comprobada. Sí
Solicitud de Control del Estado de la Tarjeta Obligatorio
Número de tarjeta El número de la tarjeta cuyos datos se solicitan. Sí
Respuesta a Control del Estado de la Tarjeta Obligatorio
Datos de la tarjeta solicitados Sí, si la tarjeta ha sido comprobada
Número de la tarjeta El número de la tarjeta de conductor solicitada. Sí
Estado de la tarjeta El estado de la tarjeta solicitada. Sí
Válida para la conducción La tarjeta solicitada es/no es válida para la conducción. Sí
Autoridad Expedidora de la Tarjeta El nombre de la autoridad expedidora de la tarjeta solicitada. Sí
Fecha de inicio de validez de la tarjeta La fecha de inicio de validez de la tarjeta solicitada. Sí
Fecha de caducidad de la tarjeta La fecha de expiración de la tarjeta solicitada. Sí
Fecha de modificación del estado de la tarjeta La fecha en que se modificó por última vez la tarjeta solicitada. Sí
Tarjeta provisional La tarjeta solicitada es una tarjeta provisional No
Nombre del taller El nombre del taller para el que se expidió la tarjeta. Sí
Dirección del taller La dirección del taller para el que se expidió la tarjeta. Sí
Apellido o apellidos Apellido o apellidos del conductor al que se expidió la tarjeta. Sí
Nombre El nombre del conductor al que se expidió la tarjeta. No
Fecha de nacimiento La fecha de nacimiento del conductor al que se expidió la tarjeta. Sí
Lugar de nacimiento El lugar de nacimiento del conductor al que se expidió la tarjeta. No
Número del permiso de conducción El número del permiso de conducción del conductor al que se expidió la tarjeta. Sí
País de expedición del permiso de conducción El país que expidió el permiso de conducción del conductor al que se expidió la tarjeta. Sí
Estado del permiso de conducción El estado del permiso de conducción del conductor al que se expidió la tarjeta. No
Fecha de expedición del permiso de conducción La fecha de expedición del permiso de conducción del conductor al que se expidió la tarjeta. No
Fecha de caducidad del permiso de conducción La fecha de expiración del permiso de conducción del conductor al que se expidió la tarjeta. No
Solicitud de Modificación del Estado de la Tarjeta Obligatorio
Número de tarjeta El número de la tarjeta cuyo estado ha cambiado. Sí
Nuevo estado de la tarjeta. El estado al cual ha sido cambiada la tarjeta. Sí
Fecha de modificación del estado de la tarjeta La fecha y hora en que se ha modificado el estado de la tarjeta. Sí
Autoridad El nombre de la autoridad que realizó el cambio de estado de la tarjeta. Sí
Dirección de la autoridad La dirección de la autoridad que realizó el cambio de estado de la tarjeta. Sí
Apellido o apellidos Apellido o apellidos de la persona que realizó el cambio de estado de la tarjeta. No
Nombre El nombre de la persona que realizó el cambio de estado de la tarjeta. No
Teléfono El número de teléfono de la persona que realizó el cambio de estado de la tarjeta. No
Correo electrónico La dirección de correo electrónico de la persona que realizó el cambio de estado de la tarjeta. No
Acuse de Recibo de la Modificación del Estado de la Tarjeta Obligatorio
Código de estado El código de estado del acuse de recibo. Sí
Tipo de acuse de recibo El tipo de acuse de recibo: de la solicitud o de la respuesta. Sí
Respuesta de la Modificación del Estado de la Tarjeta Obligatorio
Número de tarjeta El número de la tarjeta de conductor solicitada. Sí
Estado de la tarjeta El estado de la tarjeta solicitada tal como exista en el registro de tarjeta del tacógrafo. Sí
Solicitud de Tarjeta de Permiso de Conducción Expedida Obligatorio
Número de tarjeta El número de la tarjeta que se haya expedido. Sí
Número del permiso de conducción El número del permiso de conducción extranjero que se haya utilizado para solicitar la tarjeta de conductor. Sí
Respuesta de Tarjeta de Permiso de Conducción Expedida Obligatorio
Apéndice del anexo III redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
1.4. Deberán responder como mínimo al 98 % de las solicitudes que se les envíen en un mes natural y tener capacidad para tramitar solicitudes a un ritmo de 6 mensajes por segundo.
Número 1.4 del anexo VI redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
1.5. Cuando remitan respuestas CIC, CCS e ICDL y acuses de recibo MCS de conformidad con el anexo VIII, deberán responder a las solicitudes en un plazo máximo de 10 segundos.
El tiempo global antes de la desconexión de la solicitud (el tiempo que el solicitante puede esperar una respuesta) no debe superar los 20 segundos.
Número 1.5 del anexo VI redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
1.6. Las respuestas MCS deberán ser enviadas en el plazo de 10 días naturales a partir de la solicitud MCS.
Número 1.6 del anexo VI redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
1.7. Los sistemas nacionales no podrán enviar solicitudes al nodo central de TACHOnet a un ritmo superior a 2 solicitudes por segundo.
Número 1.7 del anexo VI redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
1.8. Cada sistema nacional deberá ser capaz de hacer frente a posibles problemas técnicos del nodo central o de los sistemas nacionales de otros Estados miembros. Se incluyen, sin carácter exhaustivo, los siguientes:
a) pérdida de conexión con el nodo central;
Número 1.8 del anexo VI redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
Número 1.9 del anexo VI suprimido, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
2.2. facilitará a los sistemas nacionales la notificación de cualquier error, bien a través del mensaje de respuesta o bien mediante un mensaje de error específico. Los sistemas nacionales, a su v ez, recibirán dichos mensajes de error específicos y estarán dotados de un flujo de trabajo progresivo para adoptar cualquier medida adecuada para rectificar el error notificado. El procedimiento de gradación ascendente deberá describirse pormenorizadamente a la Comisión a petición de esta.
Número 2.2 del anexo VI redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
El presente anexo ofrece detalles sobre el registro y los datos estadísticos y de encaminamiento recopilados en el nodo central, y no a nivel de los Estados miembros.
Párrafo inicial del anexo VII introducido, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
3. Los datos personales no se conservarán en los registros después de transcurridos más de 6 meses desde la conclusión de una transacción. La información estadística y anonimizada de encaminamiento se conservará indefinidamente.
Número 3 del anexo VII redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
4. Los datos estadísticos utilizados para los informes podrán incluir, entre otros: Párrafo introductorio del anexo VII redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
1.3. Cuando el solicitante de una tarjeta de conductor sea titular de un permiso de conducción expedido en el Estado miembro de solicitud, ese Estado miembro deberá comprobar si había sido registrada previamente una notificación ICDL en su registro nacional. Esta comprobación deberá efectuarse consultando las notificaciones en primer lugar por el número de permiso de conducción y, en segundo lugar, a través de las claves NYSIIS y de la fecha de nacimiento. Si una notificación está constatada, el Estado miembro realizará bien una búsqueda CIC unidireccional o bien una búsqueda CCS en el Estado miembro que envió la notificación ICDL.
Número 1.3 del anexo VII redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
1.6. Los Estados miembros podrán optar por no consignar en su registro nacional las notificaciones ICDL recibidas de conformidad con los puntos 1.3, 1.4 y 1.5. En dicho caso, deberán realizar una búsqueda pluridireccional CIC para cada solicitud que reciban.
Número 1.6 del anexo VIII redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
2.1. Si, de conformidad con el artículo 26, apartado 7, y con el artículo 29, apartado 2, del Reglamento (UE) nº 165/2014, una tarjeta de conductor ha sido retirada, suspendida o declarada como robada en un Estado miembro distinto del Estado miembro de expedición, la autoridad competente del primero:
a) comprobará el estado real de la tarjeta enviando una solicitud de CCS al Estado miembro de expedición. Si se desconoce el número de la tarjeta, se enviará una solicitud unidireccional de CIC;
Letra a) del número 2.1 del anexo VIII redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
b) enviará una notificación de MCS a través del sistema de mensajería TACHOnet al Estado miembro de expedición.
3.2. Una vez haya sido comprobado el estado de la tarjeta de conductor y esta sea válida para el intercambio, la autoridad competente del Estado miembro en que se ha hecho la solicitud enviará una notificación MCS a través del sistema de mensajería TACHOnet al Estado miembro de expedición.
Número 3.2 del anexo VIII redactado, con efectos a partir del 2 de marzo de 2018, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 2 marzo 2018 Efectos / Aplicación: 2 marzo 2018
Solicitud de acceso indirecto a TACHOnet
La [denominación abreviada de la autoridad nacional que solicita acceso indirecto a TACHOnet] de [nombre del país que solicita acceso indirecto a TACHOnet] ha suscrito un contrato con [denominación abreviada de la autoridad nacional que proporciona acceso indirecto a TACHOnet] a fin de obtener acceso indirecto a TACHOnet a través de [nombre del país que proporciona acceso indirecto a TACHOnet].
El contrato a través del cual [nombre del país que proporciona acceso indirecto a TACHOnet] proporciona acceso indirecto a TACHOnet a [nombre del país que solicita acceso indirecto a TACHOnet], se adjunta a la presente solicitud.
a) autoridad nacional responsable del acceso al sistema TACHOnet [nombre del país que solicita acceso indirecto a TACHOnet];
b) persona de contacto para el sistema TACHOnet en la [autoridad nacional mencionada en la letra a)] (nombre, función, dirección de correo electrónico, número de teléfono y dirección postal);
c) nombre y función de otras entidades competentes en lo que respecta al sistema TACHOnet;
d) personas de contacto en las entidades competentes mencionadas en la letra c) (nombre, función, dirección de correo electrónico, número de teléfono).
[Representante de la autoridad nacional que solicita el acceso indirecto a TACHOnet]
Anexo IX introducido por el apartado 5) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1503 de la Comisión, de 25 de agosto de 2017, que modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2016/68 sobre los procedimientos y especificaciones comunes necesarios para la interconexión de los registros electrónicos de las tarjetas de conductor («D.O.U.E.L.» 26 agosto). Vigencia: 15 septiembre 2017
DO L 60 de 28.2.2014, p. 1.

References: Artículo 3

Artículo 3

Artículo 3

Artículo 5

Artículo 5
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
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 artículo 1
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 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 2
 artículo 1
 artículo 2
 artículo 1
 artículo 2
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Artículo 3
 artículo 1

Artículo 3
 artículo 1

Artículo 5
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 31
 artículo 42
 artículo 31
 artículo 2
 artículo 2
 artículo 2
 artículo 1
 artículo 2
 artículo 1
 artículo 2
 artículo 1
 artículo 31

Artículo 3
 artículo 1

Artículo 3
 artículo 1
 artículo 38
 artículo 3

Artículo 5
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 26
 artículo 29
 artículo 1
 artículo 1
 artículo 1