Source: https://www.scribd.com/doc/66903622/ley-de-transito
Timestamp: 2016-12-03 14:16:43+00:00

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BrowseInterestsBiography & MemoirBusiness & LeadershipFiction & LiteraturePolitics & EconomyHealth & WellnessSociety & CultureHappiness & Self-HelpMystery, Thriller & CrimeHistoryYoung AdultBrowse byBooksAudiobooksArticlesSheet MusicBrowse allUploadSign inJoinPUBLICADA: EL MARTES 3 DE ENERO DEL 2006. NUM.30,892
que debe ser elaborado por lo menos. CRUCE: Es la unión de una avenida. definiendo la circulación del tránsito en doble sentido. que otorgado por la autoridad competente. También es la maniobra breve para bajar o subir una persona. Esta área está limitada a ambos lados por los linderos de las propiedades colindantes. DERECHO PREFERENTE DE PASO: Es la prioridad que posee un peatón o el conductor de un vehículo para seguir su marcha de manera exclusiva. DETENCIÓN O PARADA: Es la interrupción de la marcha. o hay un policía regulando el tránsito. sin ser obstaculizado por otros. al hacer fila. INFORME TÉCNICO: Documento que recoge las diligencias del análisis científico técnicas. EJE DE LA CALZADA: Es la línea longitudinal. INTERSECCIÓN: Es el área común de las calzadas que se cruzan o convergen. pero sólo mientras dure el acto del descenso o el ascenso. no incluyendo la intermitencia. o en otras situaciones similares. en observancia y en acatamiento a las normas pertinentes. llevada a cabo en el proceso de la investigación de un accidente de tránsito. LICENCIA DE CONDUCIR: Es el documento. DERECHO DE VÍA: Área o superficie de terreno. carretera o camino con otro. propiedad del Estado. la causa principal del origen del siniestro. y mediante las cuales se establece de manera puntual.
. por uno de los peritos especializados que concurrió al lugar del accidente. en acatamiento de las señales de tránsito o por la orden dada por un policía encargado de su regulación. CRUCE REGULADO: Es el cruce en el cual existe un semáforo funcionando. con zonas adyacentes utilizadas para instalaciones y obras complementarias. sin incurrir en situaciones de riesgo. permite a la persona la acción de pilotar un vehículo. a lo largo de la calzada. ESTACIONAR: Detener un vehículo en la vía de uso público o en un lugar destinado al efecto. siempre que el lapso sea mayor que el que se requiere para bajar o subir pasajeros. EBRIEDAD: Ingesta de bebidas alcohólicas en una cantidad superior a la escala internacional prohibitiva a que se refiere la Ley de la Penalización de la Embriaguez Habitual. clara y exacta. además de las otras causas que contribuyeron al mismo.CORTESÍA VIAL: Es el acto de ceder voluntariamente los derechos y prioridades que le corresponden a un conductor al circular en un carril. DEMARCACIÓN: Son los símbolos o signos longitudinales o transversales hechos sobre el pavimento para regular el tránsito de vehículos y peatones. demarcada o no. situada a ambos lados de una vía pública. comprendiendo el área común de las líneas de edificación o el área de prolongación de las aceras en su caso.
PLACA: Plancha comúnmente metálica otorgada por autoridad competente. sin más limitaciones que las establecidas por la ley o por la voluntad de éste. según el sistema de medida empleado. pudiendo ésta ser imaginaria. de acuerdo a un procedimiento establecido. la anchura de las aceras o la berma en la zona rural. SEÑALES: Conjunto lógico de símbolos. como ser la presencia en el trabajo a disposición de la actividad.LÍNEA DE DETENCIÓN O DE PARADA: Es aquella línea demarcada o en su defecto imaginaria. colocados en vías y carreteras para ordenar y facilitar la circulación de vehículos. o sobre el cual una persona u objeto puede ser transportado de un lugar a otro. TACÓGRAFO: Aparato de control destinado a ser instalado en vehículos de transporte de personas. SEMÁFORO: Dispositivo luminoso automático. materias peligrosas y otras para indicar y registrar automática o semiautomáticamente los datos referentes a: Distancia recorrida. íconos. PEATÓN: Es toda persona que transita a pie. derivado de una negociación contractual que limita el derecho de propiedad absoluta sobre el bien. En el caso de aire expirado. tiempos de conducción y otros aspectos distintos a la conducción. el cual contiene una serie de pruebas de campo que son realizadas por el funcionario encargado del mismo.) en un litro de sangre o de aire. sobre un vehículo automotor. TASAS DE ALCOHOLEMIA: La tasa de alcohol medida en la sangre en miligramos por litro. que contiene datos alfanuméricos que identifican un vehículo. PROPIETARIO: Es la persona que tiene el dominio o propiedad absoluta. tomando en cuenta la prolongación de las aceras sobre la calzada.) o miligramos (mg. TRÁNSITO: Es el movimiento de desplazamiento de vehículos. PRUEBA NEUROLÓGICA: Es aquella que se practica a la persona de la cual se sospecha que se conduce bajo la influencia del alcohol o sustancias psicotrópicas. mercancías. teniendo como referencia la prolongación de las líneas de edificación. NUDO PROPIETARIO: Es quien tiene la posesión separada de la propiedad y disfruta del uso y goce del vehículo automotor. velocidad del vehículo. personas y/o animales en las vías públicas. ubicada antes del paso para peatones. VEHÍCULO: Es el medio por el cual. respectivamente.
. interrupciones de trabajo y tiempo de descanso diario. PASO PEATONAL: Es el área exclusiva para el tránsito de peatones. es el número de gramos (g. semiautomático o computarizado con el cual se regula el tránsito de vehículos y peatones. rótulos y otros.
ARTÍCULO 6. y también los vehículos del Ejército. ZONA URBANA: Es el área geográfica que circunscribe las poblaciones. proyectos. VEHÍCULO ESPECIAL: Vehículo autopropulsado o remolcado. recomendaciones. calle o carretera destinada para el tránsito de personas y vehículos. planes. VEHÍCULO DE TRANSPORTE COLECTIVO: Es el vehículo destinado y autorizado para el transporte remunerado o no de personas. VISIBILIDAD: Es el plano perfectamente percibido de una vía.–Créase el Consejo Nacional de Seguridad Vial (CNSV). concebido y construido para realizar obras o servicios determinados y que por sus características está exceptuado de cumplir alguna de las condiciones técnicas exigidas en esta Ley. las políticas. o porque sobrepasa permanentemente los límites establecidos en la misma para pesos o dimensiones.–Son atribuciones del Consejo Nacional de Seguridad Vial: 1) Identificar. iniciativas. concertar y proponer para su respectiva consideración por el Poder Ejecutivo. programas y estrategias tendentes a reducir la tasa de accidentes de tránsito y los demás relacionados al logro de los objetivos de esta Ley. a las Policías Municipales. en adelante denominado el Consejo. VELOCIDAD: Es la relación existente entre el espacio recorrido por un vehículo y una determinada unidad de tiempo. VISUAL: Es la relación directa entre la vista de un conductor y todo el entorno existente. así como la maquinaria agrícola y sus remolques. VÍA: Es todo camino.VEHÍCULO DE EMERGENCIA: Son los pertenecientes a la Policía Nacional. las ambulancias. ZONA RURAL: Es el área geográfica identificada como tal en los registros catastrales y que comprende carreteras y demás caminos por donde se transita fuera de las poblaciones. TÍTULO II MARCO INSTITUCIONAL Y COMPETENCIAS CAPÍTULO I DEL CONSEJO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL ARTÍCULO 5.
. cuando el país se encuentre en situación de alerta declarada oficialmente. a los Cuerpos de Bomberos. quien tendrá a su cargo la función de asesoría en la preparación de los planes. proyectos y programas tendentes a reducir los accidentes de tránsito. en la relación que existe entre la vista del conductor y las condiciones climatológicas predominantes.
3) Conocer los informes anuales de operaciones de la Dirección Nacional de Tránsito y emitir opiniones sobre los mismos. 7) Un representante de la Asociación de Municipios de Honduras (AMHON). para efectos del Fondo de Seguridad Vial. 9) Un representante del Consejo Nacional de Transporte (CNT). 5) Emitir la reglamentación interna para su funcionamiento. 6) El Secretario de Estado en el Despacho de Turismo. 8) Un representante del Instituto Hondureño para la Prevención del Alcoholismo. Transporte y Vivienda (SOPTRAVI). 12) Un representante de la Cámara de Aseguradores de Honduras (CAHDA). 2) El Secretario de Estado en los Despachos de Obras Públicas. 11) Un representante del Consejo Hondureño de la Empresa Privada (COHEP). 4) Realizar acciones de promoción para impulsar programas y actividades relacionadas al tránsito. 13) Un representante de la Asociación Hondureña de Distribuidores de Vehículos (AHDIVA). 4) El Secretario de Estado en el Despacho de Educación. 5) El Secretario de Estado en el Despacho de Salud.–El Consejo de Seguridad Vial está integrado por los siguientes miembros que se desempeñarán ad-honorem: 1) El Secretario de Estado en el Despacho de Seguridad. ARTÍCULO 7.2) Elaborar anualmente. 10) Un representante de la Confederación Nacional de Transporte Organizado (CNTO). quien lo coordinará. el listado de programas y actividades que deberán constituir las operaciones del fideicomiso por el que se constituye dicho fondo. 14) Un representante de la Cámara de Turismo:
. Drogadicción y Fármaco-dependencia (IHADFA). y. 3) El Secretario de Estado en los Despacho de Gobernación y Justicia.
orientando a los conductores y peatones en todo el sistema vial del país. 16) Un representante del Sindicato de Trabajadores y motoristas de equipo pesado.15) El Director Nacional de Tránsito que actuará como Secretario Ejecutivo con derecho a voz únicamente. en concordancia con las disposiciones de la Ley Orgánica de la Policía. la colaboración que estimare necesaria para la solución de los problemas que surgieren en materia de tránsito o para asesorar a la misma en los casos que lo estimare conveniente. extendiendo en su caso las esquelas y notificaciones respectivas.–Son atribuciones de la Dirección Nacional de Tránsito: 1) Cumplir y hacer cumplir las disposiciones y políticas emanadas de la Secretaría de Estado en el Despacho de Seguridad. y.–La Dirección Nacional de Tránsito deberá ser ocupada por un Oficial de Policía de la Escala Ejecutiva o Superior.
. preferiblemente con especialidad en materia de tránsito terrestre y vialidad. Los miembros del Consejo no podrán delegar su representación en ningún otro funcionario o persona. organizar y ejecutar las políticas de tránsito y seguridad vial en el ámbito nacional. El Consejo Nacional de Seguridad Vial sesionará cada tres (3) meses en forma ordinaria y de manera extraordinaria cuantas veces lo estime conveniente y la asistencia a este Consejo es obligatoria. Su sede será la Secretaría de Estado en el Despacho de Seguridad. la Dirección Nacional de Tránsito podrá solicitar a cualquier institución del Estado.–Para el efectivo cumplimiento de la presente Ley. ARTÍCULO 9. Estas instituciones están en la obligación de prestar la colaboración que les solicitare.–La Dirección Nacional de Tránsito es la institución del Estado autorizada para dirigir. la Ley de Municipalidades y otras normas aplicables. la Ley de Policía y Convivencia Social. ARTÍCULO 10. 2) Ordenar y controlar el tránsito. ARTÍCULO 11. El Consejo funcionará con recursos que con tal propósito serán asignados al presupuesto de la Secretaría de Estado en el Despacho de Seguridad. CAPÍTULO II DE LA DIRECCIÓN NACIONAL DE TRÁNSITO ARTÍCULO 8. 3) Calificar las infracciones y aplicar las sanciones respectivas y las medidas preventivas conforme se dispone en esta Ley y en lo que corresponde a la Ley de Policía y Convivencia Social y Ley de Municipalidades.
anular o suspender las licencias de conducir según lo dispuesto por esta Ley. 10) Adoptar las medidas preventivas y de emergencia en beneficio de la sociedad. cancelar. así como con otras entidades administrativas y jurisdiccionales.4) Investigar los accidentes de tránsito. crear centros de capacitación vial. y desarrollar campañas de protección al medio ambiente. 9) Desarrollar campañas orientadas a la educación vial. de forma preventiva así como a las personas involucradas en accidentes de tránsito. 7) Implementar un sistema de información ciudadana. 8) Realizar operativos policiales en materia de tránsito y control vehicular. 6) Crear. denuncias y quejas. a propuesta de la Comisión Vial respectiva para la aprobación de la Dirección Nacional de Tránsito.
. debidamente certificado por la Dirección Nacional de Tránsito (DNT) y de otros usos. con el propósito de prevenir accidentes y la comisión de delitos en perjuicio de las personas y los bienes en tales circunstancias. incluyendo la vigilancia electrónica. organizar. 15) Mantener las relaciones de coordinación con el Registro de Vehículos del Instituto de la Propiedad (IP) y de la Dirección Ejecutiva de Ingresos (DEI). y toda aquella información que fuere de interés para conocer el historial de los conductores de vehículos. parques infantiles de educación vial. 13) Emitir las normas técnicas paramétricas en base a las cuales las alcaldías municipales y otras entidades públicas regularán la planificación y diseño vial. 5) Ejercer estricta vigilancia en las carreteras y otras vías públicas. drogas o sustancias psicotrópicas en el organismo. 16) Supervisar la capacidad de los vehículos de transporte público y de carga. de atención de reclamos. 11) Emitir. incluyendo las neurológicas. las infracciones o delitos que hubieren cometido. así como las formas de circulación de los vehículos. 12) Practicar y certificar pruebas para detectar el nivel de alcohol. administrar y operar el Registro Nacional de Conductores en el que se anotarán los datos personales. elaborar los informes correspondientes a través de la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT) y cuando el hecho lo amerite remitirlos al Ministerio Público o a la autoridad competente. 14) Proponer para su aprobación por autoridad competente las normas técnicas y reglamentarias para el tránsito vehicular.
19) Dictaminar previo a la autorización por parte de las municipalidades. Transporte y Vivienda (SOPTRAVI). con la participación del Estado. 20) Las que sean necesarias en el ámbito de su competencia para dar cumplimiento a las disposiciones de esta Ley. cuando lo estime conveniente debiendo la Policía Preventiva apoyar lo inherente en materia de tránsito. o a las Fuerzas Armadas. el cual se denominará Fideicomiso para la Seguridad Vial. los particulares e instituciones no gubernamentales dedicadas a estas actividades. facilitando recursos para la ejecución de proyectos y programas certificados y verificables. 2) Subsidios y transferencias especiales del Estado. e igualmente para la ubicación de las estaciones de venta de gasolina será por medio de la Secretaría de Estado en los Despachos de Obras Públicas. y.
. la ubicación de los puntos. El fondo no incluirá las asignaciones presupuestarias de funcionamiento e inversiones ordinarias para la Dirección Nacional de Tránsito que figuren en el Presupuesto de Ingresos y Egresos de la República.17) Las funciones de policía contemplada en la Ley de Policía y Convivencia Social y en la Ley de Municipalidades cuya aplicación corresponden a la Dirección Nacional de Tránsito (DNT). CAPÍTULO III FONDO DE SEGURIDAD VIAL ARTÍCULO 12. ARTÍCULO 13. terminales de taxis y autobuses. 4) El producto de las multas en su totalidad sea para la Dirección Nacional de Transporte (DNT).–Constituyen el patrimonio del fondo: 1) Los fondos que aporten el gobierno central y los gobiernos locales. 18) Solicitar el apoyo a otras direcciones de la Policía Nacional.–Créase el Fondo de Seguridad Vial (FSV) con la finalidad de promover la canalización de recursos financieros no reembolsables en programas y proyectos para promover la seguridad vial. Para la constitución de este fondo se autoriza al Poder Ejecutivo para que por medio de la Secretaría de Estado en el Despacho de Finanzas celebre un contrato para la constitución de un fideicomiso con el Banco Hondureño para la Producción y la Vivienda (BANHPROVI) o la institución financiera que estime pertinente. 3) Legados y donaciones nacionales e internacionales. y.
–La institución fiduciaria tendrá las obligaciones que específicamente se señalen en el contrato de fideicomiso. Las condiciones contractuales y operativas. y. 3) Administrar e invertir los excedentes del fondo con prudencia y diligencia a efecto de obtener rendimientos razonables. No se asignarán recursos para el pago de gastos de funcionamiento regulares de las instituciones beneficiarias. incluyendo entre otras. señalización vial.00). 4) Realizar la adquisición de bienes y servicios necesarios para el fideicomiso en los casos justificados. e investigación sobre seguridad vial y de asistencia técnica que podrá ser concentrada por las Organizaciones No Gubernamentales (ONG’s). Los desembolsos se efectuarán mediante un programa anual de operaciones según lo proponga la Secretaría de Estado en el Despacho de Seguridad en base a las políticas.20. 2) Recibir informes trimestrales sobre la utilización de los recursos para ser remitidos a la Secretaría de Estado en el Despacho de Seguridad.–Para la constitución del fideicomiso. CAPÍTULO IV DE LOS ORGANISMOS AUXILIARES SECCIÓN I
. estrategias y objetivos concertados en el Consejo Nacional de Seguridad Vial.000. se autoriza a la Secretaría de Estado en el Despacho de Finanzas a transferir al fiduciario la cantidad de VEINTE MILLONES DE LEMPIRAS (Lps. duración del fideicomiso. y entidades de salvamento y de emergencias.–Las operaciones del fideicomiso buscarán beneficiar las actividades de las municipalidades en la adquisición de equipamiento. ARTÍCULO 16.ARTÍCULO 14. perfil de los proyectos y de los beneficiarios serán establecidas mediante Acuerdo Ejecutivo. 5) Negociar anticipos sobre los desembolsos del fideicomiso con la garantía de los recursos patrimoniales del fideicomiso. ARTÍCULO 15. operativos y programas especiales de la Dirección Nacional de Tránsito. 6) Implementar el sistema de recaudación por los pagos de los componentes del patrimonio del fideicomiso por medio del Sistema Bancario Nacional. las siguientes: 1) Efectuar mediante desembolsos trimestrales la entrega de recursos a la Dirección Nacional de Tránsito.000. en consonancia con la Ley de Contratación del Estado.
7) Ordenar la retención preventiva de los vehículos involucrados. En cada oficina de Infracciones y Conciliación de Tránsito habrá un Jefe de la misma y por lo menos un conciliador.
. En las Jefaturas Departamentales y Metropolitanas de la Policía Nacional donde no existan oficinas de Infracciones y Conciliación de Tránsito. un secretario y el personal auxiliar necesario para su efectivo funcionamiento.–Son atribuciones del Departamento de Infracciones y Conciliación de Tránsito: 1) Conocer de las infracciones cometidas por los conductores de vehículos. 4) Notificar ante la autoridad competente todo accidente de tránsito que por su naturaleza constituya delito. requerir a cualquier persona en los asuntos de su competencia. Sus funcionarios son nombrados por la Dirección Nacional de Tránsito. 9) Conciliar los conflictos que se susciten entre particulares. inclusive la responsabilidad civil proveniente del delito. 5) Cumplir con las disposiciones emitidas por los Tribunales de Justicia sobre los juicios relacionados a los casos de tránsito. previa investigación: 8) Autorizar la entrega de vehículos retenidos preventivamente. 3) Resolver los casos que se sometan a su conocimiento de acuerdo a su competencia. conocerá de todo lo relacionado en esta materia el Asesor Legal/Defensor Jurídico o el Jefe de Tránsito de la jurisdicción. como órgano adscrito a la Dirección Nacional de Tránsito. investigaciones y pruebas certificadas que le presenten la Sección de Investigación de Accidentes (SIAT). en relación a los accidentes automovilísticos ocurridos y tomar las medidas pertinentes. que sean susceptibles de transacción o desistimiento. de conformidad a lo establecido en la Ley de Conciliación y Arbitraje.DEL DEPARTAMENTO DE INFRACCIONES Y CONCILIACIÓN DE TRÁNSITO ARTÍCULO 17. 2) Citar. cuya estructura estará dividida en la Sección de Infracciones y la Sección de Conciliación.–Créase el Departamento de Infracciones y Conciliación de Tránsito. 6) Conocer de los informes técnicos. ARTÍCULO 18. ya sea personas naturales o jurídicas producto de los accidentes o infracciones de tránsito. fugados o sospechosos de haber participado en accidentes. una vez que se hayan deducido o exonerado las responsabilidades correspondientes. emplazar. oficiales y agentes. o relacionados con la normativa de tránsito.
con la cual se presentará en el término de setenta y dos (72) horas a cancelar en la oficina recaudadora la sanción económica respectiva. emitido por la Sección de Investigaciones de Accidentes de Tránsito. oficiales o agentes de tránsito. cuando tales audiencias sean solicitadas por el supuesto infractor. confirmando o revocando la sanción.
. neutralidad e imparcialidad.–Los conciliadores deben actuar con diligencia. ARTÍCULO 21. Ley de Policía y Convivencia Social y demás normas aplicables. procurando siempre una solución del conflicto acorde con la voluntad de las partes. tramitar. a manifestar por escrito su inconformidad por la imposición de la sanción. se le extenderá la correspondiente boleta. 12) Notificar al Instituto de la Propiedad los hechos que pudieren dar lugar a anotaciones de carácter preventivo en el Registro de Propiedad correspondiente. 11) Recibir. eficiencia.10) Llevar a cabo las audiencias orales para confirmar o modificar las sanciones determinadas por la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito.–Cuando el conductor de un vehículo cometiere alguna infracción. 13) Dictar y adoptar las normas y disposiciones internas necesarias para su organización y funcionamiento. DE LA SECCIÓN DE CONCILIACIÓN DE TRÁNSITO ARTÍCULO 20. resolver y evacuar las denuncias presentadas por los particulares. recurrirá en igual término ante la Sección de Infracciones de Tránsito de la jurisdicción donde cometió la supuesta infracción. caso en el cual el Jefe de la Oficina celebrará audiencia oral y pública y resolverá de plano el asunto planteado. y.–La Conciliación estará a cargo de personas nombradas como conciliadores quienes no deben desempeñar otro cargo dentro de la Administración Pública.–La conciliación de tránsito se realiza de acuerdo al procedimiento que establece la Ley de Conciliación y Arbitraje. El conductor que considere que la sanción impuesta por el oficial o agente de tránsito o por la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT). 14) Cualquier otra necesaria para el efectivo cumplimiento de sus funciones. DE LA SECCIÓN DE INFRACCIONES ARTÍCULO 19. ARTÍCULO 22. La conciliación procede una vez que las partes hayan aceptado los extremos manifestados en el informe técnico. Contra dicha resolución no cabrá recurso alguno. tampoco pueden ser socios de empresas de transporte u otros fines. es arbitraria.
y Recursos Naturales y Ambiente. SECCIÓN II DELDEPARTAMENTO DE INGENIERÍA E INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO ARTÍCULO 24.–Serán funciones de la Sección de Ingeniería de Tránsito: 1) Realizar estudios en materia de vialidad. 6) Establecer los criterios técnicos de capacidades. Transporte y Vivienda (SOPTRAVI). 4) Realizar estudios y presentar recomendaciones a las autoridades competentes en relación al saneamiento de los derechos de vía. coordinando estas funciones con las autoridades competentes. usos específicos. para vehículos particulares. tanto en las zonas urbanas como en las zonas rurales. censos e instalación de semáforos. de dispositivos reguladores del tránsito. sobre la ubicación de las terminales de transporte de pasajeros y carga. estacionamientos. El procedimiento se establecerá en el Reglamento respectivo.
.–El acta de conciliación y la constancia de desacuerdo tienen los mismos efectos y validez establecidos en la Ley de Conciliación y Arbitraje. ARTÍCULO 23. 2) Colaborar con las municipalidades y con las Secretarías de Estado en los Despachos de: Obras Públicas. DE LA SECCIÓN DE INGENIERÍA DE TRÁNSITO ARTÍCULO 25. orientados a establecer diseños de obras y regulaciones de circulación para la seguridad y fluidez del tráfico vehicular y peatonal. 3) Asistir a las municipalidades en la elaboración de estudios de velocidades. La recusación de los conciliadores será resuelta por el Director Nacional de Tránsito. para establecer los criterios y/o recomendaciones para la colocación de señales. así como en la elaboración de planes para el ordenamiento de la circulación.Los conciliadores tienen los mismos impedimentos y serán recusables por las mismas causales establecidas para los jueces o titulares de los órganos jurisdiccionales. comportamientos de los usuarios. 5) Realizar estudios e investigaciones científicas. desarrollo de modelos orientados a encontrar soluciones aplicables en los problemas de vialidad. cuya estructura estará dividida así: Sección de Ingeniería. Contra la resolución que se emita no cabrá recurso administrativo alguno. con el fin de lograr el máximo rendimiento de la red vial existente. transporte público de pasajeros y de carga y de usos industriales. y.–Créase el Departamento de Ingeniería e Investigación de Accidentes de Tránsito. Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito y la Sección de Capacitación Vial.
así como brindar colaboración a la Secretaría de Estado en el Despacho de Educación en los programas de educación vial. calificar las infracciones y aplicar en el ámbito administrativo el marco de sanciones que contempla esta Ley. pruebas de laboratorio y de campo. charlas y cualquier otro medio pertinente para alcanzar este fin. croquis. circunstancias y consecuencias de los accidentes de tránsito. ARTÍCULO 28.DE LA SECCIÓN DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO (SIAT) ARTÍCULO 26. El informe técnico se basa en elementos probatorios como fotografías. investigar y analizar técnicamente las causas. todo tendente a que con él se haga una correcta aplicación de la ley.–En la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito operarán los laboratorios técnicos especializados que sean necesarios para realizar las pruebas e investigaciones técnicas en relación a sus atribuciones. determinando en forma precisa y objetiva. DE LA SECCIÓN DE CAPACITACIÓN VIAL ARTÍCULO 29. las causas del accidente. medidas. evaluar. También corresponde a la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT).–De cada accidente de tránsito. y cualquier otra evidencia científica que establezca con certeza y con veracidad las causas del accidente de tránsito y sus responsables. Además de calificar y considerar el valor probatorio de los registros de cámaras. Además deberá supervisar las escuelas de capacitación de conductores.–La Sección de Capacitación Vial tiene como función principal la de instruir a los involucrados en la circulación vehicular. que sirven para la determinación de la responsabilidad de los infractores. estudios.–Corresponde a la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT). así como reportes de aparatos electrónicos y demás medios de prueba pertinentes. la Sección de Investigación de Accidentes elaborará un informe técnico. ARTÍCULO 27. mediante un proceso integral de cursos. SECCIÓN III DEL SISTEMA DE CONTROL Y SEGURIDAD DEL PARQUE NACIONAL DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES
. señalando en su caso. la responsabilidad de la persona o personas. seminarios. reconstrucciones. en el que se consignarán las particularidades del hecho. o la imputación de las causas del accidente a factores no personales.
tipo. así como la resultante de denuncias relativas a vehículos robados o utilizados en hechos delictivos o que afecten el derecho de propiedad. el modelo. INTERPOL. cambio de motor u otros componentes importantes. será notificada al Instituto de la Propiedad (IP) para los efectos de ley. ARTÍCULO 33. El Instituto de la Propiedad (IP) podrá solicitar en cualquier momento. deberá ser solicitado y posteriormente inscrito en el Instituto de la Propiedad (IP) previa verificación en el Sistema de Control y Seguridad de que no existen antecedentes o denuncias delictivas que recaigan en el vehículo y/o su propietario.–Con base a la información del Sistema. Registro Nacional de las Personas (RNP) y los demás que sean necesarios. información sobre el historial de los vehículos. Para el cumplimiento de sus objetivos. ARTÍCULO 32. alertas por denuncias de robo o aquello que se relacione con la supuesta o confirmada participación en hechos delictivos.–Se establece el Sistema de Control y Seguridad del Parque Vehicular. El mismo mantendrá información referente al historial y características de cada vehículo y de su propietario. ARTÍCULO 31. Dirección Ejecutiva de Ingresos (DEI). que modifique su estructura principal. al Sistema de Control y Seguridad del Parque Vehicular. una vez que haya vencido el período correspondiente de pago. ARTÍCULO 34. coordinará sus atribuciones con los sistemas de información del Instituto de la Propiedad (IP). TÍTULO III NORMATIVA TÉCNICA DE TRÁNSITO CAPÍTULO I DE LA SEÑALIZACIÓN DE LAS VÍAS DE CIRCULACIÓN
. usos o aplicaciones diferentes. el que tendrá como objeto el control policial de éste dentro del territorio nacional.ARTÍCULO 30. previo al registro o inscripción.–La Dirección Ejecutiva de Ingresos (DEI) informará sobre la mora tributaria en el pago de los tributos de los vehículos. ARTÍCULO 35.–El Sistema de Control y Seguridad del Parque Vehicular operará un sistema de control policial que facilite a la ciudadanía el acceso a la información sobre el historial policial de los vehículos y de otros aspectos de orden público contemplados en esta Ley. color. la detención de personas y otras análogas. se deberá dar inicio a las acciones de aplicación del marco sancionador de esta Ley.–La información que se genere. entre las cuales se aplicará el decomiso preventivo del vehículo.–El cambio de las características de todo vehículo.
–Todo propietario está en la obligación de notificar al Instituto de la Propiedad (IP). CAPÍTULO V DEL TRANSPORTE COLECTIVO DE PERSONAS
. prohibiciones. señales. dentro de un período de noventa (90) días. las carretas tiradas por semovientes y otros similares a los anteriores. como motocicletas. deberán sujetarse a las mismas regulaciones. bicimotos. asimismo las bicicletas.–Los propietarios o encargados de semovientes al momento de transitar con ganados por las vías públicas o privadas deberán hacerlo con la debida precaución. CAPÍTULO III DE LOS VEHÍCULOS DE DOS RUEDAS Y OTROS AFINES ARTÍCULO 38. CAPÍTULO II ACCESORIOS E INSTRUMENTOS REQUERIDOS ARTÍCULO 37. restricciones y disposiciones que rigen para los vehículos automotores. deberán portar rótulos y señales de advertencia en relación a la carga transportada. ARTÍCULO 39. uso y otros requerimientos particulares.–Los conductores de vehículos motorizados de dos (2) o tres (3) ruedas. CAPÍTULO IV DEL TRANSPORTE DE CARGA. empresa o propietario individual y cumplir con los requisitos establecidos por el Reglamento respectivo.ARTÍCULO 36.–Los vehículos que se dediquen al transporte de carga de sustancias y materiales peligrosas. y solamente podrán ejecutar estas labores en el período comprendido entre la salida y la puesta del sol. así como especificaciones y capacidades de carga. con motor fijo o agregado. portando además un banderín color rojo.–Los vehículos en general. SUSTANCIAS Y MATERIALES PELIGROSOS ARTÍCULO 40. herramientas y otros que se determinen en el Reglamento respectivo. deberán estar provistos de los instrumentos. La contravención de esta disposición. sobre la destrucción o imposibilidad permanente para circular. además su guía deberá de identificarse con un chaleco reflectante. presume la responsabilidad del propietario del semoviente al momento de ocasionarse un accidente. de uno o más de sus vehículos. nombre de la compañía. de acuerdo a su clase. motonetas. accesorios. luces.
carga y sustancias peligrosas. Transporte y Vivienda (SOPTRAVI). para evitar que se ponga en peligro la seguridad y comodidad de los usuarios. TÍTULO IV OBLIGACIONES Y DERECHOS ADMINISTRATIVOS CAPÍTULO I DE LAS LICENCIAS DE CONDUCIR ARTÍCULO 45. la que debe estar electrónicamente conectada con el Registro Nacional de Conductores. Estas escuelas tienen como objetivo lograr que los alumnos egresen con los conocimientos. de ser necesario.–Corresponde a la Dirección Nacional de Tránsito autorizar y revocar los permisos para el establecimiento de Escuelas de Conductores. y. o que infrinjan la moral y las buenas costumbres para lo cual. ARTÍCULO 42.–Los hondureños o extranjeros con permiso de residencia. así como con principios básicos sobre mecánica. y a lo que sobre el particular establecen los tratados y convenios internacionales ratificados por el Estado de Honduras. deben portar su correspondiente Licencia de Conducir extendida por la Dirección Nacional de Tránsito. que son los que conducen vehículos de tipo liviano de uso particular para su propio transporte. por lo dispuesto por la Secretaría de Estado en los Despachos de Obras Públicas.–Los conductores de vehículos de servicio público de personas. ARTÍCULO 46. en lo que corresponde.–Los extranjeros que ingresen al territorio nacional podrán conducir con la licencia vigente que porten y estarán sujetos al principio de reciprocidad. que conduzcan vehículos. deben cumplir con lo establecido en esta Ley y su Reglamento. pueden solicitar el auxilio de la policía. Estas escuelas deben ser supervisadas por la Dirección Nacional de Tránsito.–Las Escuelas de Formación para Conductores son de dos (2) categorías: 1) Para conductores no especializados. que cumplan con los requisitos de esta Ley y su Reglamento. y. destrezas y habilidades para conducir vehículos automotores en sus diferentes categorías.–Los conductores de vehículos de transporte público de pasajeros tienen autoridad para hacer descender del vehículo a las personas que no se comporten correctamente o que perturben a los demás pasajeros.
. ARTÍCULO 44. CAPÍTULO VI DE LAS ESCUELAS DE FORMACIÓN Y CAPACITACIÓN DE CONDUCTORES ARTÍCULO 43.ARTÍCULO 41. 2) Para conductores especializados que son aquellos que conducen vehículos dedicados al transporte de personas.
–Para la renovación de la licencia de conducir será necesario: 1) Presentar la licencia anterior o mostrar una constancia de poseerla. 4) Presentar un examen médico satisfactorio de aptitudes físicas y síquicas. y. 3) Haber cumplido dieciocho (18) años de edad. 5) Aprobar satisfactoriamente el examen teórico y práctico para el tipo de licencia que aspira.
. 3) Certificado médico de aptitudes físicas y síquicas. los temas siguientes: Medir las habilidades especiales de conducción. normativa de tránsito. y a la vez. aprobar el examen teórico y práctico para obtener la licencia respectiva. 2) Estar exento de responsabilidades en relación al ámbito de validez de esta Ley.–Para obtener por primera vez la licencia de conducir de vehículos de transporte público y privado de pasajeros y de carga. 6) Tener por lo menos cinco (5) años de experiencia en la conducción de vehículos livianos con la licencia respectiva. turismo. se requerirá además de aquellas. acreditar adicionalmente lo siguiente: 1) Tener una edad mínima de veinticinco (25) años. 3) Haber aprobado curso especial para conductores de transporte de pasajeros o de carga. y. 2) Saber leer y escribir. ARTÍCULO 48. medir conocimientos básicos de mecánica automotriz. describiendo la dirección exacta de la residencia. acreditándolo mediante constancia extendida por la Dirección Nacional de Tránsito. examen que debe incluir por lo menos. conocimiento y orientación en ciudades y carreteras y primeros auxilios. y. 5) Los requisitos que establece el artículo anterior en los numerales 1) y 4). impartido por el Instituto Nacional de Formación Profesional (INFOP).–Para obtener por primera vez la licencia de conducir tipo liviano el solicitante deberá cumplir con los requisitos siguientes: 1) Presentar Tarjeta de Identidad o permiso de residencia. ARTÍCULO 49. relaciones humanas. en su caso. 4) No tener antecedentes penales y estar en el ejercicio de los derechos ciudadanos. 4) Actualizar la dirección de su residencia. 2) Haber cursado la educación primaria completa como mínimo. en su caso.ARTÍCULO 47.
al tipo. y. vehículos destinados para cubrir emergencia. ARTÍCULO 52. para conducir vehículos destinados para turismo. una colocada en la parte delantera del vehículo y otra en la parte posterior.–La Licencia para Conducir indicará la clase de vehículo para la que es válida. excepto en los vehículos que requieran de una sola placa. Existirán dos (2) tipos de Licencias: 1) La no especializada. debiendo cumplir además con los otros requisitos establecidos en los Artículos 49) y 50) de esta Ley. siempre y cuando el vehículo cuente con los aparatos mecánicos auxiliares adecuados. camionetas. pick up’s y micro buses de uso particular.–Todo vehículo que circule en el país. triciclos. vigentes. en cuyo caso ésta se colocará en la parte posterior la que deberá en todo caso contar con un dispositivo luminoso.5) Estar en el goce y ejercicio de sus derechos ciudadanos.
. sus correspondientes placas de identificación. vehículos especiales. 2) Licencia especializada para vehículos de transporte público y privado de pasajeros y de carga. ARTÍCULO 54. ARTÍCULO 50. un dictamen médico.–Corresponde a la Dirección General de Ingresos (DEI). se requerirá previamente. CAPÍTULO II DE LAS PLACAS ARTÍCULO 53. cuatriciclos y cuatrimotor. ARTÍCULO 51. ciclo motores. además de los vehículos comprendidos para las licencias no especializadas.–El otorgamiento de licencias de conducir vehículos a favor de los miembros del Cuerpo Diplomático se sujetará a lo que establecen los tratados y convenios internacionales ratificados por el Estado de Honduras o por la reciprocidad internacional. a la capacidad y el aditamiento de remolques. favorable a aquellas personas que estén en capacidad para conducir. debidamente calificado. La responsabilidad de emitir las placas e igualmente emitir permisos provisionales para circular sin placas hasta por sesenta (60) días. motocicletas.–Para otorgar licencia para conducir a aquellas personas que sufren discapacidad física. debe portar en el sitio reglamentario y de manera totalmente visible. El plazo de la vigencia de las licencias otorgadas no podrá ser superior a cinco (5) años. En el Reglamento respectivo se establecerán Subdirecciones para regular lo concerniente al tamaño. será complementado con las normas contenidas en los tratados o convenios internacionales ratificados por Honduras. Lo establecido en la presente Ley y en su Reglamento en materia de Licencias de Conducir.
además de encontrarse en estado normal de salud. La forma. deberá solicitar el cambio de placas respectivo antes del inicio de la nueva actividad. y el de servicio público. debiendo cumplir además con los otros requisitos establecidos por la Ley. ARTÍCULO 58. TÍTULO V CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN CAPÍTULO ÚNICO DE LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS Y LA CONDUCCIÓN SECCIÓN I ESTADO DE SALUD. presume una intención dolosa y dará lugar al decomiso preventivo del vehículo y a la detención del conductor para su remisión a la autoridad competente. sin perjuicio de las demás sanciones establecidas en la Ley. se identificará con la letra “P”. calidad y demás características de identificación de las placas de vehículos serán determinadas por la autoridad competente de la Dirección General de Ingresos (DEI).ARTÍCULO 55. su propietario decidiere destinar el vehículo a un uso distinto a aquel para el cual fue originalmente registrado. ARTÍCULO 57. Las placas se mantendrán libres de objetos o distintivos de carácter ornamental o de cualquier otra naturaleza que impidan su legibilidad. pueden circular con permiso extendido por la autoridad aduanera hondureña del lugar de ingreso. hasta que el vehículo quede fuera de circulación definitiva.–Todo vehículo de uso particular. ARTÍCULO 56. alerta y libre de cualquier otra condición que limite física o sicológicamente sus habilidades. con la letra “A” y si por una u otra causa.–La falta de placas o el uso de placas que no corresponde al vehículo. para ser la identificación de la placa. la que será definitiva desde la primera inscripción en el registro. de ánimo.
.–A cada vehículo se le asignará una nomenclatura propia.–Las placas deben tener una identificación alfanumérica diferente para cada vehículo. CAPACIDADES Y ACTITUDES DEL CONDUCTOR ARTÍCULO 60.–Los vehículos con placas extranjeras que ingresen al territorio nacional. ARTÍCULO 59.–Son condiciones básicas y obligatorias para la conducción de vehículos en cualquier situación: 1) El conductor debe tener habilidades para conducir.
mantendrán entre sí. 3) Con carriles preferentes. la mayor separación lateral posible. y. No hacer zigzag entre carriles. Rebasar y hacer cambio de carril en forma excepcional. siempre que el lado izquierdo. al encontrarse los vehículos. puentes. y. esquinas o cruces de vías.2) Observar y respetar la señalización vial y las instrucciones de vialidad. 5) Calles.–Las vías públicas para los efectos de circulación se clasifican en: 1) Autopistas. Las vías con carriles preferentes. 4) Observar las disposiciones reglamentarias de seguridad sobre velocidades y distancias entre vehículos. 5) Extremar precauciones al viajar en condiciones de penumbra u oscuridad en zonas de riesgo. 2) Carreteras convencionales o red interurbana. Estas vías pueden ser: 1) De un solo carril o de carriles múltiples. En las vías de circulación en doble sentido.1 DE LAS VÍAS PÚBLICAS Y LA CIRCULACIÓN VEHICULAR ARTÍCULO 61. y. o en condiciones climáticas adversas. de emergencia o espacios de refugio. de emergencia o espacios de refugio. 4) Avenidas. 3) Bulevares. pendientes. 3) Mantenerse en el carril escogido.
. sólo pueden ser utilizados para los propósitos de circulación que han sido establecidos. 6) Ciclovías. 2) De circulación en sentido único y de circulación en doble sentido. SECCIÓN II SOBRE LA CIRCULACIÓN POR LAS VÍAS PÚBLICAS II. nunca en curvas.
2 CIRCULACIÓN POR EL LADO DERECHO ARTÍCULO 64. de acuerdo con las normas legales y reglamentarias. II. las instituciones que emitan permisos que implique el cierre temporal o definitivo de vías públicas están en la obligación de notificar a la Dirección Nacional de Tránsito. II. ambulancias.3. La pista o carril más próxima a la berma o carril derecho está destinado para el tráfico lento y/o pesado. DERECHO DE PREFERENCIA DE PASO ARTÍCULO 65. acústicas y distintivos. y. cruz verde. ordenando el cierre temporal de las vías públicas.ARTÍCULO 62.–Los conductores de vehículos en general deberán circular en las vías públicas por el lado derecho de la calzada. tienen derecho preferente los vehículos de bomberos. los vehículos militares. de la maniobra a realizar. los siguientes: 1) Los vehículos que circulen en las vías de mayor circulación o primarias y en aquellas otras en las que se señale este derecho preferente.–En las vías públicas. ARTÍCULO 63. El uso indebido de los dispositivos de emergencia en los vehículos anteriormente descritos. así como todas las disposiciones que competen al tránsito vehicular. serán castigados con la sanción correspondiente. ARTÍCULO 66. que el caso amerite. está en la obligación de supervisar los permisos expedidos por autoridad competente. y siempre. 5) Los vehículos que circulen dentro de rotondas con respecto a los que pretenden ingresar a la misma. o en carreteras interurbanas. para que ésta tome las medidas pertinentes en cuanto al tránsito vehicular. y en los demás casos previstos por la presente Ley y su Reglamento. los de la policía nacional. tipificándolos como sanción gravísima. 2) Los vehículos livianos en relación a los vehículos de transporte pesado o de marcha lenta. todo conductor debe mantener su vehículo utilizando una sola pista o carril y cuando por razón excepcional o justificada necesite cambiar a otro. decomisando los
. cruz roja. manifestando esta intención con la debida anticipación utilizando las luces indicadoras de su vehículo y/o señales permitidas además de percatarse que los otros conductores estén advertidos. tienen derecho de preferencia de paso. siempre que se identifiquen con señales visuales. y los demás conductores la obligación de cederlo o de permitir la circulación. debe hacerlo con la debida precaución. en caso de emergencia. salvo en los bulevares que estén comprendidos en el área urbana.–La Dirección Nacional de Tránsito. los de delegaciones diplomáticas acreditadas en el país cuya importancia así lo requiera.–En las vías de dos (2) o más pistas o carriles de un mismo sentido. 3) Los vehículos que circulen en pendientes y marchen en sentido ascendente. el vehículo del Presidente de la República y su escolta. 4) Los vehículos autorizados para circular en carriles preferentes y de emergencia. 6) El peatón en las intersecciones y zonas demarcadas.–En las vías públicas.
Por cada diez (10) kilómetros de velocidad y cuando las circunstancias lo permitan. III. que garantice la detención oportuna en caso que la situación amerite una maniobra de emergencia tendente a evitar un accidente.1 LÍMITES DE VELOCIDAD ARTÍCULO 68. ARTÍCULO 71.–En circunstancias normales de circulación.–La Dirección Nacional de Tránsito puede controlar la velocidad de los vehículos. si se les comprobase que por su negligencia se ha dado lugar a un accidente de tránsito. marchas.–Los conductores están en la obligación de ceder el paso en caso de desfiles. cronómetros y otros dispositivos. de manera que en caso de una emergencia puedan realizar las maniobras oportunas para evitar un accidente. Las velocidades máximas permitidas en las zonas donde no exista señalización son las establecidas en el reglamento respectivo. mediante radares. deberán mantener la velocidad y la distancia razonable y prudente.–Los conductores de vehículos que circulen por las vías públicas deberán respetar la velocidad indicada en la señalización existente y actuar prudentemente. procesiones fúnebres o a cualquier otro grupo de personas. es prohibido conducir un vehículo a velocidad lenta o de tal manera que impida u obstruya el movimiento normal de los demás vehículos. III. cámaras. conforme a las características de la vía. Se exceptúan los vehículos de carga o marcha lenta y cuando se conduzcan en pendientes en sentido ascendente y por el carril más próximo a la berma.–Los conductores de vehículos que circulen por las vías. los conductores deben mantener un espacio equivalente para que otro vehículo que intente adelantar lo pueda hacer sin peligro. excepto cuando. sensores. ARTÍCULO 69. tratare de adelantar al que le antecede. ARTÍCULO 70.vehículos y se deducirá responsabilidad a los conductores.3 VELOCIDAD REDUCIDA O LENTA. SECCIÓN III DE LA VELOCIDAD III. a su vez.
. ARTÍCULO 67.2 DISTANCIA DE CIRCULACIÓN ENTRE VEHÍCULOS.
con respecto al vehículo que acaba de adelantar. debe observar todas las precauciones del caso. para lo cual debe utilizar las luces indicadoras de su vehículo y otras señales. ARTÍCULO 73. reduciendo la velocidad.–El conductor de un vehículo que adelante a otro u otros que circulen en la misma dirección. RETROCESO. salvo que estén expresamente permitidos por la señalización y el ordenamiento vial. Tampoco es permitido el adelantamiento en casos de una fila sucesiva de vehículos. IV. deberá efectuar esta maniobra por la izquierda. advirtiendo con anticipación sobre la intención de la maniobra. No se permiten las siguientes clases de virajes. ARTÍCULO 72. tomando el carril inmediato a la vía de entrada. ARTÍCULO 76. en zonas de cruce regulados por semáforo. asegurándose que los demás conductores están advertidos de la maniobra que intenta realizar. y. SUBIDA Y BAJADA DE PASAJEROS. o “CEDA EL PASO”.–Las paradas de los vehículos para subir y bajar pasajeros se harán en el carril derecho inmediato a la calzada. ARTÍCULO 75.DE LAS MANIOBRAS DE CIRCULACIÓN IV. el cual a su vez deberá ceder el paso a favor del primero y no podrá aumentar la velocidad hasta que el otro complete la maniobra. asegurándose que los demás conductores están
.–El conductor que inicie la marcha desde un punto de estacionamiento en la vía o ingrese a la circulación en una vía pública desde una ubicación fuera de la misma. 1) Virajes a la derecha con precaución. y el conductor debe mantener su posición dentro de la fila de acuerdo a su llegada. respetando las luces indicadoras de los semáforos y otras señales viales.–Es prohibido adelantar o rebasar cualquier vehículo que se hubiere detenido ante una zona de paso de peatones demarcada o no.–Todo viraje en la vía pública debe hacerse con precaución. PARADAS. de manera que garantice seguridad y no volverá a efectuar el cambio de pista o carril hasta que disponga de suficiente espacio y tiempo.2 ADELANTAMIENTOS Y VIRAJES. IV.3. 2) Virajes a la izquierda. o por una señal vertical de “ALTO”. ARTÍCULO 74. 3) Virajes en “U” o de retorno.1 INICIO DE LA MARCHA O ARRANQUE.
observando en todo caso la distancia indicada. los conductores deben cumplir con las indicaciones siguientes: 1) En zonas urbanas y en aquellos lugares autorizados. 5) Si el vehículo ha de quedar estacionado. las llantas del vehículo deben quedar a una distancia máxima de quince (15) centímetros del borde de la acera. puentes y a menos de cinco (5) metros de las intersecciones. ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS ARTÍCULO 80. IV. establecerán las áreas para carga y descarga. Los vehículos de más de dos (2) toneladas métricas de carga deben asegurarse con las cuñas reglamentarias. o de la que indique o regule el parquímetro. Es prohibido circular en las vías públicas y hacer virajes en forma prolongada mientras se retrocede. horarios. 2) Se prohíbe estacionarlo en las calzadas o en las aceras y.–La maniobra de retroceso sólo es permitida para estacionar o acomodar un vehículo. debe aplicarse el freno de emergencia. cruces de calle y pasos para peatones demarcados de manera que se limite la visual del conductor. pudiendo decomisarse los vehículos que no cumplan con las normas establecidas.
. o de estacionamiento.–Para los efectos de estacionar un vehículo. No se pueden subir y bajar pasajeros de vehículos particulares o de transporte público a menos de quince (15) metros de la esquina o cruce más inmediato.4. para lo cual se deberán utilizar las luces indicadoras del vehículo y otras señales. ya sea para presentar documentos o para el correspondiente registro y revisión del mismo vehículo. tipos de vehículos y demás relacionados con esta clase de actividades. ubicarlo en forma que impida el libre tránsito. o fuera de las bahías o puntos autorizados. están obligados a detenerse cuando se lo indiquen las autoridades policiales debidamente identificadas. 4) No se puede estacionar vehículos en curvas. ARTÍCULO 78. afecte la visibilidad o ponga en peligro la seguridad del tránsito. en general.–Los conductores de vehículos automotores. y.advertidos de la maniobra que se intenta realizar.–Las alcaldías municipales con ayuda de la Dirección Nacional de Tránsito. 3) Es prohibido estacionar el vehículo en forma contraria al sentido de la circulación de los mismos. ARTÍCULO 77. ARTÍCULO 79.
debe situarse fuera de la calzada. facilitar y hacer segura la circulación de vehículos y peatones. se utilizará en las carreteras. consiste en: 1) Señales de advertencia o peligro. se dificulte la visibilidad. se prohíbe la circulación de los vehículos.–Para la utilización de las luces. la contravención dará lugar al retiro de los dispositivos y a la sanción correspondiente según el reglamento o tabla de sanciones. 3) La luz baja. deben observarse las normas siguientes: 1) Desde media hora antes.1 SEÑALAMIENTO VIAL. 4) Señales de ruta o destino.–El señalamiento vial para ordenar.6) Si por razones especiales el vehículo debe ser estacionado en una carretera. SECCIÓN V DEL RESPETO A LA SEÑALIZACIÓN V. Esta disposición se aplicará igualmente a cualquier hora del día.
. se regulará en el Reglamento respectivo. ARTÍCULO 82. y. 3) Señales informativas. y hasta media hora después de la hora natural del amanecer. o cuando se transite detrás de otro vehículo. de la hora natural del anochecer. se utilizará en las zonas urbanas y en las carreteras. 2) Señales reglamentarias. por razones climatológicas. sin las luces reglamentarias encendidas. siempre y cuando no circulen vehículos en el sentido contrario de circulación. El uso de tales dispositivos y las distancias a que deban colocarse éstas. 2) La luz alta. y colocar los dispositivos de advertencia reglamentarias para indicar la existencia de peligro. señalando su presencia mediante las luces de estacionamiento. USO DE LAS LUCES ARTÍCULO 81.5. 4) Se prohíben las instalaciones de todo tipo de dispositivos luminosos que no sean los originales o de fábrica del vehículo. IV. cuando circulen vehículos en el sentido contrario. En caso de reincidencia se procederá además de lo anterior al decomiso de dichos dispositivos. en las ocasiones en que.
limitación o cualquier condición que afecte las condiciones normales de circulación. a la Secretaría de Estado en los Despachos de Obras Públicas. 2). por medio de la Dirección General de Transporte. 5) y 6) es de estricto cumplimiento y será diseñada conforme se dispone en la Ley y su Reglamento. los que deben guardar concordancia con el sistema de señalización adoptado. dos (2) veces al año. están en la obligación de desplegar y aplicar señalamiento de advertencia y ordenamiento. y para los vehículos particulares lo determinará la Dirección Nacional de Tránsito. 6) Semáforos y otras señales de cruce. luces. Transporte y Vivienda (SOPTRAVI).–Es prohibido a los conductores de vehículos seguir la marcha cuando el semáforo con luz autorizada permita el ingreso al área de la intersección.2 SEÑALAMIENTO VIAL TEMPORAL O DE EMERGENCIA. autopistas y zona rural. que reúnan las condiciones mecánicas de seguridad. rótulos y otros. o para las cuales hayan sido facultados y que implique la interrupción. debiendo además notificarse previamente y por escrito a la policía de tránsito con una anticipación de por lo menos setenta y dos (72) horas. Transporte y Vivienda (SOPTRAVI). ARTÍCULO 87.
. V. para los vehículos de transporte público lo determinará la Secretaría de Estado en los Despachos de Obras Públicas. ARTÍCULO 85. la instalación y mantenimiento de la señalización del Tránsito en zonas urbanas. en las carreteras.–Las instituciones públicas o privadas.–Corresponde a las alcaldías municipales en el área de su competencia. SECCIÓN VI ESTADO DE FUNCIONAMIENTO DE LOS VEHÍCULOS ARTÍCULO 86. o los particulares que realicen operaciones y actividades permitidas por la Ley. ARTÍCULO 84.–Sólo podrán circular por las vías los vehículos. La señalización indicada en los numerales 1).–Debe efectuarse la revisión física y mecánica de los vehículos que presten servicios públicos de transporte de pasajeros y de carga. y. obstaculizando el tránsito a los vehículos que se aproximan por las vías transversales. ARTÍCULO 83. tales como banderas.5) Demarcaciones sobre la calzada.
ARTÍCULO 92. En ningún caso pueden cruzar la calzada frente a vehículos de transporte público de personas detenidos momentáneamente. y si fuese de uso particular. calles peatonales y demás sitios destinados a ellos. debiendo ser auxiliados en todo momento.
.–Cuando se produjere un accidente de tránsito.–Las personas que transiten por las vías públicas. el peatón tiene el derecho preferente de paso con respecto a los vehículos. los escolares y los menores de doce (12) años. lo harán por la berma en sentido contrario al de la circulación de los vehículos. se establecerá una zona de seguridad imaginaria en los cruces de calles de quince (15) metros hasta la esquina más próxima. de las responsabilidades administrativas. dirección y suspensión. ARTÍCULO 88. civiles y penales en que incurran.–Los peatones no pueden cruzar la calzada de manera diagonal o dentro del área de la intersección de calles. los discapacitados. y el vehículo que sufriere daños.–Las aceras sólo pueden utilizarse para el tránsito de peatones. tienen derecho preferente de paso en todas las intersecciones y zonas demarcadas para tal efecto. será sometido a revisión obligatoria por la Secretaría de Estado en los Despachos de Obras Públicas. ARTÍCULO 93. SECCIÓN VII DE LOS PEATONES ARTÍCULO 89.Los vehículos particulares pueden revisarse cuando lo estime conveniente la autoridad competente. será revisado por la Dirección Nacional de Tránsito como requisito previo para entrar nuevamente en circulación. ARTÍCULO 91. siempre y cuando cruce dentro del área demarcada. frenos.–Los peatones deben transitar por las aceras. zonas demarcadas para el paso de peatones y en los cruces no regulados por semáforos o policías de tránsito. una vez que el mismo fuere reparado. sin que ello exima a propietarios y a conductores de vehículos. fuese de uso público. excepto en los casos expresamente autorizados por la autoridad respectiva. y en caso de no haberlos. a efecto de comprobar el funcionamiento adecuado de los sistemas de luces. andenes. están en la obligación de respetar las señales de tránsito y atender las indicaciones o requerimientos que les hagan las autoridades policiales. Los ancianos. puentes. además de las precauciones naturales que deben observar. de no estar demarcada.–En las intersecciones. Transporte y Vivienda (SOPTRAVI). ARTÍCULO 90.
efectuando la función descrita en el párrafo primero del presente artículo.–Las infracciones se clasifican como faltas graves a aquellas que generen por imprudencia o actitud temeraria un peligro inminente a la vida de personas y a la propiedad. Los conductores de los vehículos que no posean este dispositivo deben hacerse acompañar obligatoriamente de un auxiliar. ARTÍCULO 98.–Los escolares al cruzar la calzada. ARTÍCULO 96. el que debe portar un chaleco reflectante y una señal manual reglamentaria de “ALTO”. como menos graves aquellas que sin generar situaciones de riesgo representen un serio irrespeto a la normativa de tránsito y como leves aquellas que irrespetan la normativa menos severa. TÍTULO VI DE LAS INFRACCIONES. RESPONSABILIDAD POR ACCIDENTES CAPÍTULO I DE LAS INFRACCIONES. ARTÍCULO 95.–Los escolares gozan de preferencia de paso para el ascenso y descenso de los vehículos destinados a su transporte. SU CLASIFICACIÓN Y PENALIDAD. los que tienen la obligación de detener su marcha ante la señal de alto de éste.–Son infracciones graves: 1) Conducir sin haber obtenido la licencia de conductor de aprendizaje.Los peatones sólo pueden cruzar la calzada cuando no se aproximen vehículos y puedan efectuarlo con seguridad. de manera que los vehículos que los enfrenten en su desplazamiento están en la obligación de detenerse tres (3) metros antes del mismo.–Los vehículos a que se refiere el artículo anterior deben estar provistos de un brazo mecánico plegable con la señal reglamentaria “ALTO” de forma octagonal colocada al lado izquierdo de su estructura. aplicándose las sanciones según el caso. debe ser por la parte posterior del vehículo del que descienden o cuando el guía o auxiliar del bus escolar efectúe la señal correspondiente a los vehículos que se aproximen por la calzada en ambos sentidos. ARTÍCULO 94. claramente visible. CLASIFICACIÓN Y PENALIDAD ARTÍCULO 97.
. pudiendo reiniciar su marcha siempre y cuando los conductores estén seguros de que el ascenso y descenso se haya completado y así mismo los escolares hayan cruzado la calzada de manera segura.
10) Irrespetar la señal de alto o la luz roja de un semáforo.
. escuelas. centros deportivos y mercados. infringiendo estas normas. hospitales. 3) Carecer del documento que acredite la posesión y/o la tenencia legítima del vehículo. 12) Salir del carril correspondiente. dando lugar al decomiso del mismo y a la detención del conductor. en el caso de vehículos de transporte público: 15) Conducir en condiciones de salud deficientes o en estado físico limitado que dificulten su capacidad para conducir. sin embargo. 14) Alterar o pretender alterar el carné de identificación. rebasar o cambiar de carril en curvas. 8) Conducir sin guardar las distancias mínimas entre vehículos que establece el Artículo 69 de la presente Ley. sin presentarse de inmediato ante la autoridad competente. 5) Circular el vehículo en vía pública a una velocidad superior a la que establecen los avisos o señales de tránsito. En el primer caso no se aplicará sanción o decomiso del vehículo. si se comprueba la posesión del mismo o la autorización para su uso. la señalización vial y otros instrumentos de control de tráfico. 11) Conducir por la izquierda del eje de la calzada demarcada o imaginaria en una vía de doble sentido excepto cuando se esté rebasando a otro vehículo.2) Conducir con la licencia suspendida o cancelada por cualquier causa que fuere o que la misma fuere falsificada o pertenezca a otro conductor. bocacalles. 4) La carencia de placas por pérdida o extravío de las mismas o usar placas que corresponden a otro vehículo. 9) Cruzar la mediana o circular conduciendo sobre las aceras. conducir haciendo zig zag. 13) Huir o alejarse sin causa justificada después de participar en un accidente. tales como: Colegios. iglesias. 6) Usar la vía pública en competencia de vehículos sin permiso de la autoridad competente. el propietario debe gestionar la reposición de las placas extraviadas y la autorización correspondiente para el uso del vehículo mientras éstas sean restituidas. tramos no permitidos o cuando se obstruya la circulación de otros vehículos. 7) Exceder el límite máximo de velocidad en zonas restringidas.
que exijan el uso simultáneo de ambas manos o que distraigan la atención del conductor. 30) No respetar el derecho preferente de paso. 31) No ceder el paso en caso de que se realicen procesiones. tales como el uso de teléfonos celulares. manifestaciones. adicionales a la conducción. y al aproximarse a la cima de una curva vertical que presente escasa visibilidad para la maniobra de adelantamiento. aplicándose en lo conducente las sanciones que establece la Ley de Penalización a la Embriaguez Habitual. aserrín u otros susceptibles de ser esparcidos por el viento sin cubrir dichos materiales con toldos o tapacargas. que no cuenten con accesorios que aseguren a las mismas o excediendo el número reglamentario.16) Conducir en estado de ebriedad. 19) Desatender las señales o advertencias de la policía. objeto. o bajo la influencia de drogas o estupefacientes. etc. de dirección. 32) Que el conductor lleve entre sus brazos a una persona. 27) No respetar el derecho de preferencia de paso de un peatón. 17) Transportar productos en polvo. desfiles. y el sistema de transmisión de fuerza. radios y otros. puentes y cruces no regulados. dando lugar a la detención del conductor y al decomiso del vehículo.. cuando ésta se encuentre efectuando cualquier procedimiento policial.
. que dificulte la conducción. gravín. 23) No ceder el paso a vehículos de emergencia. marchas o cualquiera otra manifestación similar. motor. arena. 24) Realizar el conductor actividades dentro del vehículo. 18) Conducir un vehículo que derrame combustible u otros líquidos sobre la calzada. 20) Adelantar a otro vehículo por la berma. 25) Conducir el vehículo en condiciones mecánicas deficientes en su sistema de frenos. 29) Conducir vehículos diferentes a los permitidos por la respectiva licencia. 21) Conducir vehículos dotados de dispositivos no autorizados o prohibidos por la Ley que permita burlar los operativos policiales o anular los aparatos de vigilancia de la policía. 28) Conducir un vehículo sin las luces reglamentarias. aparatos de comunicación. mascota. en curvas horizontales. 26) Transportar personas en vehículos tipo pick up. de otro vehículo o de otros vehículos. 22) Transportar cadáveres sin la autorización emitida por la autoridad competente.
cambiar innecesariamente de carril o hacerlo sin precaución y aviso a otros conductores. ambulancias. 5) Conducir un vehículo sin silenciador. 36) Rebasar sin precaución quitando el derecho de uso de carril a otro vehículo que circula en sentido contrario. y. 7) No llevar el vehículo las placas reglamentarias. salvo los casos en que porte permiso extendido por la autoridad competente. tubo de escape en mal estado o con el tubo de salida antirreglamentariamente. 6) Conducir un vehículo sin cumplir con las normas de regulación de emisión de gases. 34) Que el propietario de un vehículo permita que el mismo sea conducido por una persona carente de licencia o permiso vigentes. ARTÍCULO 99.33) El uso indebido y abusivo de los dispositivos de emergencia en los vehículos de bomberos. conforme a la boleta de circulación. 37) Disputar. 35) Realizar modificaciones en las características del vehículo. 38) Exceder la capacidad reglamentaria de carga y de pasajeros. o de transporte que lleven el mismo rodaje en la parte trasera. esto aplicable a vehículos nacionales o extranjeros destinados al transporte de pasajeros o de carga. vehículos militares. 4) Adelantar por el lado derecho de la vía. sin haber efectuado la correspondiente notificación a las autoridades competentes.
. obstaculizar o realizar cualquier otra maniobra para quitar o restringir el derecho de circulación y derecho de fila sucesiva por parte de vehículos de transporte público de personas. El uso de loderas en vehículos de carga. policía nacional.–Son infracciones menos graves: 1) Circular con la Licencia de Conducir vencida. 3) No reducir la velocidad al aproximarse a un cruce. como cintas adhesivas y otros. y sobrepasar la dimensión del vehículo. 2) Conducir un vehículo sin los dispositivos reflectantes correspondientes. conforme al Reglamento respectivo.
18) Aumentar la velocidad cuando otro vehículo trate de sobrepasar. 20) Llevar pasajeros en las gradas. 22) Circular sin hacer uso del cinturón de seguridad para el conductor y sus acompañantes. 23) Dañar o alterar las señales de tránsito o instalar señales de tránsito no autorizadas. 12) Que los conductores de vehículos de transporte de pasajeros abastezcan de combustible con pasajeros en su interior. 13) Que los vehículos de transporte público de pasajeros circulen con las puertas abiertas. 10) Que los conductores de transporte público se desvíen de la ruta autorizada. 19) No portar el carné de identificación de conductor de manera visible.
. calles. 14) No mantener su posición dentro de la fila de vehículos de acuerdo a su llegada. 21) Conducirse más de dos (2) personas en una motocicleta o contraviniendo la norma sobre el uso obligatorio del casco protector del conductor de la moto y su acompañante. 16) No detener el vehículo antes de cruzar una línea férrea. 9) Que el conductor o el ayudante de los vehículos de transporte público. puentes. 17) Llevar pasajeros a la izquierda del conductor en los vehículos de transporte público. 11) Que los conductores bajen o suban pasajeros fuera de los espacios establecidos en el párrafo segundo del Artículo 76 de esta Ley. conforme a lo regulado por el Reglamento respectivo. en curvas. maltraten de palabra o de hecho a los usuarios. sin perjuicio de las sanciones administrativas correspondientes. tales como áreas exclusivas para discapacitados. en vehículos de transporte público de personas. guardafangos. de manera que se dificulte la circulación o se amenace la seguridad de las personas o la de otros vehículos. y no asegurando la protección de niños menores de cinco (5) años que obligatoriamente tienen que estar en el asiento trasero del vehículo. parrillas o lugares no destinados para tal fin. o adelantando en casos de una fila sucesiva
15) No bajar la luz en carretera al enfrentar o acercarse por detrás de otro vehículo y usar luz alta en zonas urbanas.8) Estacionar el vehículo sin causa justificada en lugares no permitidos. aceras.
y. Adicionar otro tipo de luces no autorizadas. respondiendo por el pago del servicio de grúa por su traslado. será de acuerdo a la escala siguiente:
. 8) Circular en un vehículo sin limpiaparabrisas. 6) Desatender e irrespetar las señales del personal autorizado que se encuentre realizando trabajos de señalización o reparación vial. así como las estaciones de conteo para estudio de origen y destino o cualquier otra investigación de tráfico. ARTÍCULO 100. 9) Estacionar un vehículo a la izquierda contra el sentido de la circulación. y. ARTÍCULO 101. cristales o con la visual obstruida. 2) Estacionarse temporalmente en la vía pública. 11) El hacer escándalo público por medio del uso de aparatos de sonido en forma estridente y ruidosa en los vehículos incluyendo la bocina.–La sanción económica aplicable a los infractores de la presente Ley. 26) Evadir el sistema de control de peso y dimensiones por parte de los vehículos de carga.
27) Transportar niños o niñas menores de doce (12) años en el asiento delantero derecho.–Son infracciones leves: 1) Una vez transcurrido el período de matrícula establecido por la autoridad competente. de tal forma que interrumpa el tránsito. dando lugar al decomiso del mismo. 3) Bloquear u obstaculizar la circulación conduciendo a baja velocidad. 25) Abandonar un vehículo en la vía pública. llanta de repuesto o señales de precaución.24) Detener un vehículo en una intersección obstruyendo la circulación sin causa justificada. 7) Negarse a recibir la esquela de infracción. 5) Exceder los niveles de emisiones y ruidos. 10) Circular sin las respectivas herramientas. 4) Usar dispositivos especiales propios de vehículos de emergencia o de la policía. no estar matriculado el vehículo. por el sistema de escape y dispositivos sonoros.
3) Infracciones leves: 1/6 de salario mínimo mensual en su escala más alta. y. se sancionará con la multa original aumentada en un cincuenta por ciento (50%) y accesoriamente se suspenderá la licencia de conducir en forma definitiva. b) En caso de reincidencia por segunda vez.–En las infracciones y calificación de sanciones.1) Infracciones graves: 1/3 de salario mínimo mensual en su escala más alta.
. se aplicará la multa original aumentada en un cincuenta por ciento (50%) y accesoriamente se suspenderá la licencia de conducir por un período de seis (6) meses. c) La reincidencia por tercera vez siempre dentro del período de un año. b) En caso de reincidencia por segunda vez en el período de un año. se aplicará la multa original aumentada en un cincuenta por ciento (50%). se sancionará con la multa original aumentada en un cincuenta por ciento (50%). y. c) La reincidencia por tercera vez siempre dentro del período de un año. se procederá de la manera siguiente: 1) INFRACCIONES GRAVES a) Cualquier infracción grave cometida por primera vez dará lugar a la aplicación de la multa correspondiente contemplada en el Artículo 101 de esta Ley. ARTÍCULO 102. Si hubiesen personas fallecidas o lesionadas se suspenderá precautoriamente la licencia de conducir. contemplada en el Artículo 101 de esta Ley. b) En caso de reincidencia por segunda vez en el período de un año se aplicará la multa original aumentada en un cincuenta por ciento (50%). y. 3) INFRACCIONES LEVES a) Cualquier infracción leve cometida por primera vez dará lugar a la aplicación de la multa correspondiente contemplada en el Artículo 101 de esta Ley. 2) Infracciones menos graves: 1/4 de salario mínimo mensual en su escala más alta. en el período de un año. y. 2) INFRACCIONES MENOS GRAVES a) Cualquier infracción menos grave cometida por primera vez dará lugar a la aplicación de la multa correspondiente.
CAPÍTULO II DE LA RESPONSABILIDAD POR ACCIDENTES DE TRÁNSITO ARTÍCULO 103. el uso o goce sobre el bien objeto de la negociación.–La responsabilidad será determinada en consideración del descuido.–Todo propietario. caso fortuito o enfermedad incapacitante temporalmente. lesiones y muertes que se causaren. cuando éste fuere declarado culpable en el mismo. Estas sanciones se aplicarán sin perjuicio de las acciones civiles. a asumir todas las responsabilidades frente a terceros. renta o alquiler de vehículos. siempre que éste haya convenido contractualmente las estipulaciones necesarias con los interesados. los peatones y los terceros serán responsables civil y/o penalmente por los daños. salvo el caso de fuerza mayor. Para los efectos del párrafo que antecede. arrendamiento financiero. poseedor o usuario de un vehículo que le haya sido robado o hurtado tiene un plazo de veinticuatro (24) horas para interponer la denuncia ante las autoridades policiales. los pasajeros. penales o administrativas correspondientes conforme a ley. negligencia. por los daños y perjuicios causados a consecuencia de un accidente de tránsito. incluyendo un seguro de daños a terceros que adquieran la posesión. el propietario de un vehículo. intención y el incumplimiento de la normativa o
. arrendador. imprudencia. En caso de no hacerlo. ARTÍCULO 106. ARTÍCULO 104. si de conformidad a la ley se establece su culpabilidad al ocurrir un accidente de tránsito. Se exceptúa de lo anteriormente dispuesto. impericia. para responder ante terceros por los daños y perjuicios ocasionados o que el interesado se obligue en el respectivo contrato. que lo haya arrendado.–El propietario de un vehículo responderá civil y solidariamente con el conductor. responderá civil y solidariamente por los daños y perjuicios que se causen con dicho vehículo. Los vehículos decomisados preventivamente no podrán ser devueltos a sus propietarios sin antes haber cancelado las sanciones administrativas impuestas y ser eximido de otras responsabilidades si las hubiere. perjuicios.c) La reincidencia por tercera vez siempre dentro del período de un año.–El conductor de un vehículo. ARTÍCULO 105. vendido a plazo sin haber trasmitido el dominio o dado en uso. se sancionará con la multa original aumentada en un cien por ciento (100%). se comprende a los particulares y a las empresas que legalmente se dediquen a la venta.
El incumplimiento de esta disposición por primera vez. en el que se causaren lesiones o muerte a personas. cuando tales circunstancias le sean atribuidas como la causa del accidente. así calificados por la autoridad de tránsito especializada.000. sin perjuicio de las sanciones establecidas en esta Ley. pasajeros. ARTÍCULO 111. peatones o terceros involucrados.–Todo conductor de un vehículo automotor que estuviere implicado en un accidente de tránsito. éstos pueden ser entregados a sus respectivos conductores o propietarios.–En caso de un accidente de tránsito. la tercera vez. Cuando por razones que atañen a su seguridad personal. deberá presentarse inmediatamente a la Jefatura o Posta Policial más cercana a informar del hecho ocurrido. y puede recaer en el conductor. al cierre definitivo del establecimiento. ARTÍCULO 112. se presuma que pudiesen haber resultado lesionados y/o muertos.000. Si los daños fueren de mayor cuantía a los bienes públicos o particulares. pasajero o tercero que sea denunciado por un accidente de tránsito. la segunda vez y el cierre del establecimiento por un término de seis (6) meses. quedando a la orden de la autoridad administrativa o jurisdiccional competente.00).–Cuando los daños ocasionados en los vehículos por un accidente de tránsito.15. en el cual de acuerdo a la naturaleza del daño. en su caso.–Toda persona está en la obligación de informar a las autoridades de tránsito. debe presentarse obligatoriamente ante las mismas en el término señalado.00). dentro del término de veinticuatro (24) horas. ARTÍCULO 109. se viere en la necesidad de abandonar el lugar donde ocurrió el mismo. sean de menor cuantía.–Todo conductor. sobre los accidentes que tenga conocimiento y acudir ante dicha autoridad cuando se le solicitare. QUINCE MIL LEMPIRAS (Lps. ARTÍCULO 108. o sea citado por el Departamento de Infracciones y Conciliación. el conductor del vehículo implicado en el accidente. ARTÍCULO 110. la asistencia necesaria a la persona o personas que resultaren lesionadas. tiene la obligación de detenerse y prestar. ARTÍCULO 107. dará lugar a una multa de DIEZ MIL LEMPIRAS (Lps. o causaren lesiones a las personas. y. se decomisará preventivamente el o los vehículos. y.
. propietario. el hecho de haber recibido un vehículo automotor que muestre evidencias de haber sufrido o participado en un accidente de tránsito. acompañado del informe técnico del accidente.indicaciones. Además se retendrán la(s) licencia(s) de conducir y se entregarán las respectivas citaciones. procederá el decomiso preventivo del vehículo o vehículos y la detención del conductor o conductores para su remisión a la autoridad competente.10.–Los dueños o representantes legales de talleres de reparación de vehículos están en la obligación de notificar a las autoridades de tránsito.
2) A instancia de cualquier ciudadano. las pruebas neurológicas y químicas. sin exceder del plazo de seis (6) horas. ARTÍCULO 117. el cual no podrá exceder de veinticuatro (24) horas a partir de la detención. para desvirtuar lo que se demuestre.–Al ser detenido el conductor por infracciones. el conductor deba ser detenido para ser sometido a procedimiento judicial. estupefacientes o psicotrópicos. o cuando se despoje administrativamente la propiedad de un vehículo a causa de actos realizados por un propietario anterior.
. a toda persona que conduzca o se proponga conducir un vehículo automotor.–El procedimiento administrativo ante el Departamento de Infracciones y Conciliación. o que haya causado daños a la propiedad. la autoridad correspondiente ordenará que se practique de inmediato. para comprobar esas circunstancias. del examen científico de alcohol u otras drogas de manera preferente en aliento o en saliva o en su defecto en sangre u orina para determinar la presencia y grado de alcohol o de otras drogas en el organismo humano. por otros medios. salvo cuando por haber huido del sitio para evitar su detención y como consecuencia comete otras infracciones. cuando el estado de embriaguez fuere manifiesto o cuando resulte de operativos masivos o cuando participare en un accidente de tránsito. ARTÍCULO 116. bajo ese estado. 3) Por denuncias de las autoridades de tránsito. por accidente de tránsito en el que resulten personas lesionadas o muertas. Lo anterior sin perjuicio de las actuaciones e investigaciones policiales que por denuncia o de oficio deba realizar la autoridad. El examen o toma de muestras será practicado por parte de los agentes de la Dirección Nacional de Tránsito. los agentes policiales podrán prohibir la conducción del vehículo automotor por el tiempo necesario para su recuperación. Si la prueba de alcohol o de otras drogas resultare positiva.–El procedimiento administrativo puede iniciarse: 1) De oficio por el Jefe del Departamento de Infracciones y Conciliación de Tránsito.–En los contratos de compraventa de vehículos serán aplicables las disposiciones relativas al saneamiento en caso de evicción que establece el Código Civil. si la persona rehusare someterse al examen.–Se instituye la obligatoriedad de la práctica de la prueba neurológica inmediata. narcóticos. se substanciará en forma oral y/o escrita.
CAPÍTULO III DE LOS PROCEDIMIENTOS ADMINISTRATIVOS ARTÍCULO 114. drogas. cometidos bajo los efectos del alcohol. ARTÍCULO 115.ARTÍCULO 113. y. no se le admitirá posteriormente ninguna prueba. alucinógenos.
en calidad de piezas de convicción y por órdenes de decomiso. el médico responsable de medicina forense tomará las muestras necesarias y las remitirá al laboratorio forense público y/o privado para su análisis.
TÍTULO VII CULTURA Y EDUCACIÓN VIAL CAPÍTULO ÚNICO CULTURA Y EDUCACIÓN VIAL ARTÍCULO 120. que regulan el tránsito. ARTÍCULO 118. y que estén a la orden del Ministerio Público o los Tribunales Comunes.–En lo conducente a los vehículos abandonados por sus propietarios. por medio de la Secretaría de Estado en el Despacho de Educación.–El Estado promoverá dentro de la población hondureña. en las instalaciones de la Dirección Nacional de Tránsito. se podrá acudir a las demás instancias de Ley. Fracasada la conciliación o agotado el procedimiento administrativo en la forma señalada en la ley citada anteriormente. los cuales están sujetos a las disposiciones emanadas por éstos. para cuyo efecto deberá ser conducido a las oficinas policiales o retenes respectivos. En caso que en determinado lugar no existieran los centros anteriormente mencionados. se pueden interponer los recursos que establece la Ley de Procedimiento Administrativo. Se exceptúan los vehículos o restos de éstos.Durante este tiempo el afectado deberá permanecer bajo vigilancia policial. supervisados en todo momento por los servicios de Medicina Forense del Ministerio Público.
. ARTÍCULO 119. se aplicarán los procedimientos establecidos en la Ley Especial Sobre el Abandono de Vehículos Automotores (Decreto No. entre sus actividades oficiales y permanentes la enseñanza de la educación vial. El examen se verificará en los laboratorios de la Dirección de Medicina Forense del Ministerio Público o en su defecto en los laboratorios de la Secretaría de Estado en el Despacho de Salud o centros privados. 245-2002) de fecha 17 de julio de 2002). el uso de las vías públicas y los medios de transporte.–Ante las resoluciones de las Secciones de la Dirección Nacional de Tránsito. que se encuentren en los establecimientos de la Dirección Nacional de Tránsito. arrendatarios o usuarios. a menos que se inmovilice el vehículo que conduce por el tiempo fijado o se señale a otra persona que bajo su responsabilidad se haga cargo de la conducción hasta la vivienda del embriagado o drogado.
ARTÍCULO 124.–Los procedimientos administrativos a utilizarse en todo lo relacionado con el tránsito terrestre. que regulará todo lo relacionado en dicha materia.
TÍTULO VIII DISPOSICIONES TRANSITORIAS Y FINALES CAPÍTULO PRIMERO DISPOSICIÓN TRANSITORIA ARTÍCULO 122. la Secretaría de Estado en el Despacho de Seguridad en coordinación con la Comisión Nacional de Bancos y Seguros remitirá al Congreso Nacional de la República un Anteproyecto de Ley de Seguro de Accidentes de Tránsito.ARTÍCULO 121.
. y en lo que no estuviere previsto se aplicarán las disposiciones contenidas en la Ley de Procedimiento Administrativo. serán los determinados en la presente Ley y su Reglamento.
CAPÍTULO SEGUNDO DISPOSICIONES FINALES ARTÍCULO 123. universidades y otras entidades.–Los conductores que actualmente conducen vehículos de transporte de pasajeros y de carga tienen un período de dieciocho (18) meses para cumplir los requisitos exigidos en el Artículo 49 de esta Ley. establecerán programas divulgativos en torno a campañas de educación vial empleando los medios que estimen propicios.–Dentro del plazo de seis (6) meses. excepto el requisito de edad que debe cumplirse naturalmente. el sector empresarial y comunitario.–La Dirección Nacional de Tránsito en coordinación con las municipalidades y los órganos auxiliares especializados contemplados en esta Ley. Las municipalidades en el marco de sus atribuciones de ordenamiento urbano establecerán programas y proyectos de información relacionados a la circulación en las vías existentes en sus ámbitos territoriales.
En igual período se procederá a reubicar las bahías para subida y bajada de pasajeros que no cumplan con lo dispuesto en el segundo párrafo del Artículo 76 de esta Ley. municipio del Distrito Central. ARTÍCULO 125.–El Poder Judicial creará los juzgados especiales o de tránsito. Acuerdo No. 33 de fecha 23 de agosto de 1958. contados a partir de la vigencia de la misma. emitirá el Reglamento de aplicación de esta Ley. por medio de la Secretaría de Estado en el Despacho de Seguridad. ARTÍCULO 126.–Los funcionarios. ARTÍCULO 129.–La presente Ley deroga el Reglamento General de Tránsito. dentro de los noventa (90) días. 117 fechado 13 de junio de 1955. civiles y penales que correspondan conforme a ley. en el Salón de Sesiones del Congreso Nacional. Decreto Ley No.
. 130 del 8 de agosto de 1957 y las demás disposiciones legales que se le opongan.Transcurrido este período no se procederá al trámite de renovación para este tipo de licencias. PORFIRIO LOBO SOSA PRESIDENTE JUAN ORLANDO HERNÁNDEZ A. empleados administrativos y el personal policial de la Dirección Nacional de Tránsito están sujetos al régimen disciplinario contemplado en la Ley Orgánica de la Policía Nacional sin perjuicio de las acciones administrativas. ARTÍCULO 127. a los dieciséis días del mes de agosto de dos mil cinco.–El Poder Ejecutivo. Dado en la ciudad de Tegucigalpa. SECRETARIO GILLIAM GUIFARRO MONTES DE OCA SECRETARIA Al Poder Ejecutivo. ARTÍCULO 128. Por Tanto: Ejecútese.–La presente Ley entra en vigencia veinte (20) días después de su publicación en el Diario Oficial “La Gaceta”. Decreto Ley No.
M..C.D. 27 de diciembre de 2005.Tegucigalpa. RICARDO MADURO PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA EL SECRETARIO DE ESTADO EN EL DESPACHO DE SEGURIDAD. ARMANDO CALIDONIO
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