Source: https://buendianoticia.com/nota/12756/policia-de-seguridad-aeroportuaria-
Timestamp: 2020-04-09 16:49:35+00:00

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Hoy es jueves 9 de abril de 2020 y son las 13:49 hs. Tomemos Conciencia. "No me preocupan los corruptos y ladrones." Me preocupa todo un pueblo que mira con indiferencia el comportamiento mafioso.
Que por imperio del artículo 17 de la Ley N° 26.102, la POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA es la autoridad de aplicación del Convenio de Chicago (Ley N° 13.891)
DI-2019-120-APN-PSA#MSG
VISTO el Expediente N° EX-2018-40391132-APN-DSA#PSA del Registro de esta POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA, el Anexo 17 al “CONVENIO SOBRE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL” (Chicago, año 1944, aprobado por el Decreto Ley Nº 15.110 del 23 de mayo de 1946 y ratificado por la Ley Nº 13.891), la Ley N° 26.102 de SEGURIDAD AEROPORTUARIA, el PROGRAMA NACIONAL DE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN CIVIL DE LA REPÚBLICA ARGENTINA, aprobado por la Disposición N° 74 del 25 de enero de 2010 del Registro de esta Institución, y
Que el Apéndice 8 del PNSAC determina el “Régimen de procedimientos en puntos de inspección y registro de pasajeros y equipaje de mano” (RESERVADO), estableciendo un procedimiento normalizado aplicable en los puntos de inspección y registro de pasajeros y equipajes de mano, instaurando pautas generales para los casos que requieren procedimientos especiales de inspección y registro, tránsito por el sector estéril de oficiales de seguridad a bordo de aeronaves que transitan por dicho sector, tratamiento de personas bajo custodia y otras situaciones y una descripción del procedimiento de cómo deben ser inspeccionadas y/o registradas las personas en los puntos de inspección y registro.
Que ante la necesidad de la incorporación de nuevos medios técnicos y detallar los procedimientos aplicables a cada uno de ellos para asegurar un adecuado cumplimiento de la normativa nacional e internacional vigente, la Dirección de Seguridad de la Aviación elaboró el correspondiente proyecto normativo presentado a mi consideración.
Que con el propósito de evitar que el conocimiento indebido del contenido completo del Reglamento de Seguridad de la Aviación que se aprueba por la presente comprometa el cumplimiento de sus objetivos, es necesario otorgar a los “PROCEDIMIENTOS EN PUNTOS DE INSPECCIÓN Y REGISTRO DE PASAJEROS Y EQUIPAJE DE MANO” carácter reservado.
ARTÍCULO 1º.- Deróguese el Apéndice N° 8 “RÉGIMEN DE PROCEDIMIENTOS EN PUNTOS DE INSPECCIÓN Y REGISTRO DE PASAJEROS Y EQUIPAJE DE MANO” de la Disposición PSA N° 74/10.
ARTÍCULO 2°.- Apruébese con carácter RESERVADO, el REGLAMENTO DE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN RSA N° 18, que como Anexo I (IF-2019-06418227-APN-DDA#PSA) integra la presente.
ARTÍCULO 3°.- Procédase al reemplazo en la versión publicable del PNSAC, conforme a lo establecido en la Sección 1.4 del Anexo II, de la página 120 de 121 del PNSAC correspondiente al Listado de Apéndices que como Anexo II (IF-2019-06418189-APN-DDA#PSA) integra la presente medida.
ARTÍCULO 4°.- Procédase al reemplazo en la versión publicable del PNSAC, conforme a lo establecido en la Sección 1.4 del Anexo II, de la página 1 de 1 del Apéndice N° 8 del PNSAC correspondiente a la carátula del mismo, que como Anexo III (IF-2019-06418142-APN-DDA#PSA) integra la presente medida.
ARTÍCULO 6º.- Regístrese, comuníquese, publíquese la presente Disposición y sus Anexos II y III, dese a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese. Alejandro Itzcovich Griot
NOTA: Los Anexos que integran esta Disposición no se publican. Los Anexos II y III podrán ser consultados conforme a lo establecido en la Disposición PSA N° 436/2018, publicada en el Boletín Oficial el 3 de mayo de 2018.

References: artículo 17

ARTÍCULO 1

ARTÍCULO 2

ARTÍCULO 3

ARTÍCULO 4

ARTÍCULO 6