Source: http://docplayer.es/10904796-1-de-enero-2012-modificaciones-reglamentarias-especificaciones-tecnicas-gasolina-gasoleo-y-biocarburantes.html
Timestamp: 2018-07-18 20:50:42+00:00

Document:
1 de enero 2012 MODIFICACIONES REGLAMENTARIAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GASOLINA, GASÓLEO Y BIOCARBURANTES - PDF
Download "1 de enero 2012 MODIFICACIONES REGLAMENTARIAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GASOLINA, GASÓLEO Y BIOCARBURANTES"
Veronica Bustamante Ramírez
1 1 de enero 2012 MODIFICACIONES REGLAMENTARIAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GASOLINA, GASÓLEO Y BIOCARBURANTES REAL DECRETO 1088/2010, de 3 de septiembre, por el que se modifica el Real Decreto 61/2006, de 31 de enero, en lo relativo a las especificaciones técnicas de gasolinas, gasóleos, utilización de biocarburantes y contenido de azufre de los combustibles para uso marítimo. Como ya les informamos en su día, el Real Decreto 1088/2010, de 3 de septiembre que fija las especificaciones técnicas de los gasóleos, distinguiendo la Clase A: Gasóleo de automoción, Clase B: Para usos marítimos y agrícolas, Clase C: usos de calefacción. Estos tipos son distintos a las clases del gasóleo tributario, el GOA, GOB y el GOC. Para cada una de estas clases la norma especifica unos requisitos técnicos, por ejemplo, para el gasóleo clase A, (clasificación distinta a la tributaria) la densidad debe cumplir un mínimo de 820 y un máximo de 845. Para el gasóleo clase B (clasificación distinta a la tributaria) un mínimo de 820 y máximo de 880 y para el gasóleo clase C (clasificación distinta a la tributaria) un máximo de 900, sin que exista mínimo. El presente Real Decreto, por tanto, fija las especificaciones de gasolinas, gasóleos, fuelóleos y gases licuados del petróleo y sobretodo el contenido de azufre de los combustibles y las adapta de forma parcial al nuevo marco normativo europeo de la Directiva 2009/30/CE y que entrará en vigor el próximo día 1 de Enero de Modifica los Arts. 2, 3, 8, 9, 11, disposición adicional primera, disposición adicional segunda y los anexos I, II y III y añade el anexo III bis del Real Decreto 61/2006. La Directiva 2009/30/CE establece que se exija a los proveedores la comercialización de gasolina con un contenido máximo de oxígeno de 2,7% en masa y en contenido máximo de etanol de 5% en volumen. Artículos Modificados Las especificaciones técnicas para la GASOLI A (art. 2) serán las que figuran en el Anexo I de la ley, con 3 excepciones: a) La gasolina a la que se le añade bioetanol pueden tener la presión de vapor máxima establecida en el anexo I rebasado según el anexo II, siempre que esto suceda durante el periodo estival (1 de mayo a 30 de septiembre) y se cuente con la autorización de la CE. b) Se prohíbe la venta de gasolina con plomo, exceptuando la gasolina destinada al uso en vehículos antiguos de tipo especial y con un contenido de plomo inferior a 0,15 gramos por litro. No puede representar más de un 0,03 por ciento de las ventas totales del mercado nacional de gasolina. c) Se limita la presencia de aditivos metálicos a 6 mg de manganeso por litro y a 2 mg de manganeso por litro a partir del 1 de enero de Se debe etiquetar indicando que contiene aditivos metálicos. Las especificaciones técnicas para el GASÓLEO (art. 3) serán:
2 A. Para automoción (clase A): anexo III B. Uso agrícola y marítimo (clase B): anexo III bis, aunque el límite de azufre de mg/kg se reduce hasta 10 mg/kg (20 mg/kg en la entrega al usuario final) de forma definitiva el 1 de enero de 2012 para máquinas móviles no de carretera (incluidos los buques de navegación interior), tractores agrícolas y forestales y embarcaciones de recreo. C. Gasóleo calefacción (clase C) anexo III bis Las especificaciones técnicas para los BIOCARBURA TES y BIOLÍQUIDOS (art. 8) serán: a) Para el bioetanol destinado a vehículos de motor: b) Para el biodiesel, proveniente de ésteres metílicos de ácidos grasos, destinado a vehículos a motor: c) Para el biodiesel destinado a calefacción: Se tendrá que avisar al consumidor con el texto Antes de utilizar este producto asegúrese de que es apto para su motor en los siguientes casos: a) Gasolinas con más del 5% en volumen de bioetanol y más de un 2,7% en masa de oxígeno. b) Gasolinas con más del 10% en volumen de bioetanol, indicando el porcentaje. c) Gasóleos con más del 7% en volumen de biodiésel, indicando el porcentaje. El art. 9 de definiciones amplía el concepto de "combustible para uso marítimo" entendiéndose por cualquier combustible líquido derivado del petróleo destinado a ser usado a bordo de una embarcación, incluidos los combustibles definidos en la norma ISO El art. 11 ve modificado su título a Contenido máximo de azufre de los combustibles para uso marítimo utilizados por los buques atracados en puertos comunitarios y se eliminan los arts a y 11.2.b. La nueva redacción de la disposición adicional primera indica que las Administraciones Públicas supervisarán las repercusiones que se deriven del uso de biocarburantes en mezclas con gasóleo superiores al 7% y vigilaran que se respeten los niveles de emisión legales. Mediante disposición transitoria se obliga a mantener disponible en el mercado hasta el 31 de diciembre de 2013 gasolinas con un contenido máximo de oxígeno de 2,7% en masa y un máximo de etanol de 5% en volumen, con la posibilidad de eliminar esta obligación dependiendo de la evolución del mercado. Especial referencia al Gasóleo de Tipo B y al contenido de azufre Una especificación técnica importante es la composición de azufre, que para el gasóleo de automoción Clase A, que recordemos es distinto al GOA tributario, deberá contener un máximo de azufre de 10 ppm. Mientras que el Gasóleo Clase B y C alcanza hasta un máximo de 1000 ppm con una serie de excepciones. Hay que observar que el gasóleo de clase A, es decir, de automoción, también se puede utilizar en la agricultura y en la Calefacción. En otras palabras, podemos decir que para los usos de la clase B y C podemos también utilizar un gasóleo de la clase A. Como no hay mínimos en ppm, sino máximos, no existe problema alguno. Todo dependerá evidentemente del precio y del momento en que nos encontremos (situación del mercado, oportunidad, etc ) En este Real Decreto, cambia el sistema de medición de Azufre máximo, pasa de 0,1% m/m (masa sobre masa), ó 0,2 previa autorización, a mg/kg, y para máquinas móviles no de carretera (incluidos los buques de navegación interior), tractores agrícolas y forestales y embarcaciones de recreo este límite se reduce a 10 mg/kg.
3 Esta reducción del contenido de azufre va a suponer un mayor coste de producción del producto, lo que hace muy previsible que el precio del mercado del Gasóleo B con este contenido mínimo de azufre, sea muy superior al actual a partir del 1 de enero de ANEXO I. ESPECIFICACIONES DE LAS GASOLINAS. Características Unidad de medida Límites (1) Mínimos Máximos En EN 228 (2) Métodos de ensayo Normas ASTM (10) Normas UNE (10) Densidad a 15 ºC kg/m³ EN ISO 3675 EN ISO D 1298 D 4052 UNE EN ISO 3675 UNE EN ISO Índice de octano research (RON) (11) Índice de octano motor (MON) (11) 95,0 - EN ISO 5164 D ,0 - EN ISO 5163 D Presión de vapor (DVPE) kpa EN Verano (3) Invierno (4) Destilación: EN ISO 3405 D Evaporado a 70 ºC verano (3) %v/v (*) (4) invierno %v/v (*) Evaporado a 100 ºC %v/v (*) Evaporado a 150 ºC %v/v 75 - Punto final ºC Residuo %v/v - 2 VLI (10VP + 7E70) (5) (*) - Análisis de los hidrocarburos: olefinas %v/v - 18,0 EN ISO / EN D 1319 aromáticos %v/v - 35,0 EN ISO / EN D 1319 benceno %v/v - 1,0 EN EN ISO EN 238 D Contenido de oxígeno %m/m - 3,7 EN 1601 EN 13132/ EN ISO / Oxigenados: %v/v EN Metanol (6) - 3 Etanol (7) - 10 Alcohol isopropílico - 12 Alcohol tert-butílico - 15 EN 13132/EN ISO 13132
4 Alcohol iso-butílico - 15 Éteres que contengan 5 átomos o más de carbono por melécula Otros compuestos oxigenados (8) Contenido de azufre (9) mg/kg - 10 EN ISO EN ISO Contenido de plomo g/l - 0,005 EN 237 D Corrosión lámina de cobre (3 horas a 50 ºC) escala - Clase 1 EN ISO 2160 D 130 UNE EN ISO 2160 Estabilidad a la oxidación minutos EN ISO 7536 D Contenido de gomas actuales (lavadas) Aspecto mg/100ml - 5 EN ISO 6246 D 381 Claro y brillante 6246 Aditivos y agentes trazadores Regulados por la Orden PRE/1724/2002, de 5 de julio, por la que se aprueban los trazadores y marcadores que deben incorporarse a determinados hidrocarburos para la aplicación de lostipos reducidos establecidos en la Ley 38/1992, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales, modificada por la Orden PRE/3493/2004, de 22 de octubre. Notas: (1) Los valores indicados en la especificación son valores reales. Para determinar los valores límite, se ha recurrido a los términos del documento EN ISO 4259 "Petroleum products - Determination and application of precision data in relation to methods of test".para determinar un valor mínimo se ha tenido en cuenta una diferencia mínima de 2 R por encima de cero (R = reproducibilidad). Los resultados de las mediciones individuales deben interpretarse sobre la base de los criterios descritos en la norma EN ISO (2) Se han tenido en cuenta los especificados en la norma 228, pudiendo, no obstante, adoptarse otros métodos analíticos, siempre que éstos ofrezcan, al menos, la misma exactitud y el mismo nivel de precisión que los especificados en la norma citada. Para más información sobre métodos analíticos y su prevalencia en caso de discrepancia, ver la norma 228. Los métodos de ensayo a aplicar serán los correspondientes a la última versión publicada. (3) Desde el 1 de mayo hasta el 30 de septiembre. (4) Desde el 1 de octubre hasta el 30 de abril. (5) Sólo durante los meses de abril y de octubre (6) Deben añadirse agentes estabilizantes. (7) Pueden ser necesarios agentes estabilizantes. El etanol añadido cumplirá la especificación (8) Otros mono alcoholes y éteres con punto final de destilación no superior al establecido por la norma 228. (9) Para la determinación hasta 10 ppm de azufre, se utilizarán indistintamente las EN ISO y EN ISO (10) Los métodos de ensayo a aplicar serán los correspondientes a la última versión publicada, excepto en el caso de los siguientes métodos ASTM para los que se podrá aplicar la versión que aquí se indica: D 2699:1986; D 2700:1986 y D 1319:1995. (11) Se deberán calcular disminuyendo en dos décimas para poder ser comparados con los límites mínimos establecidos, salvo que se utilicen las normas D 2699:1986 y D 2700:1986. (*) Valores provisionales hasta aprobación de la revisión de la norma EN 228. ANEXO II. REBASAMIENTO AUTORIZADO DE LA PRESIÓN DE VAPOR DE LA GASOLINA QUE CONTENGA BIOETANOL. Contenido de bioetanol (%v/v) Rebasamiento autorizado de la presión de vapor (kpa)
5 ,7 2 6,0 3 7,2 4 7,8 5 8,0 6 8,0 7 7,9 8 7,9 9 7,8 10 7,8 En caso de que el contenido de bioetanol se encuentre entre dos de los valores indicados, el rebasamiento autorizado de la presión de vapor se determinará mediante interpolación lineal entre el contenido de bioetanol inmediatamente superior y el inmediatamente inferior al valor intermedio.
6 Características ANEXO III. ESPECIFICACIONES DEL GASÓLEO DE AUTOMOCIÓN (CLASE A). Unidad de medida Límites (1) Mínimos Máximos En EN 590 (2) Métodos de ensayo Normas ASTM (5) Normas UNE (5) Número de cetano 51,0 - EN ISO 5165/ EN (6) D / Índice de cetano 46,0 - EN ISO 4264 D Densidad a 15ºC kg/m³ EN ISO 3675 EN ISO D Hidrocarburos policíclicos aromáticos (3) %m/m - 8 EN Contenido en azufre (4) mg/kg - 10 EN ISO EN ISO UNE EN ISO Destilación: ºC EN ISO 3405 D % recogido % regogido % recogido 360 Viscosidad cinemática a 40 ºC mm²/s 2,00 4,50 EN ISO 3104 D Punto de inflamación ºC superior a 55 EN ISO 2719 D Punto de obstrucción filtro frío: Invierno (1 oct.- 31 marzo) Verano (1 abril- 30 sept.) Residuo carbonoso (sobre 10% v/v residuo de destilación) ºC EN 116 UNE EN %m/m - 0,30 EN ISO D Lubricidad, diámetro huella corregido (wsd 1.4) a 60 ºC µm EN ISO Contenido en agua mg/kg EN ISO Contaminación total (partículas sólidas) Contenido de cenizas Corrosión lámina de cobre (3 h. a 50 ºC) mg/kg - 24 EN %m/m - 0,01 EN ISO 6245 D escala - clase 1 EN ISO 2160 D Estabilidad a la oxidación g/m³/horas - 20 (7) 25 EN ISO EN D Color 2 D 1500 Contenido en FAME(8) Transparencia y brillo %v/v Cumple D 4176
7 Aditivos y agentes trazadores Regulados por la Orden PRE/1724/2002, de 5 de julio, por la que se aprueban los trazadores y marcadores que deben incorporarse a determinados hidrocarburos para la aplicación de los tipos reducidosestablecidos en la Ley 38/1992, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales, modificada por la Orden PRE/3493/2004, de de 22 de octubre. Notas: (1) Los valores indicados en la especificación son "valores reales". Para determinar los valores límite, se ha recurrido a los términos del documento EN ISO 4259 "Petroleum products - Determination and application of precision data in relation to methods of test". Para determinar un valor mínimo, se ha tenido en cuenta una diferencia mínima de 2 R por encima de cero (R = reproducibilidad). Los resultados de las mediciones individuales se interpretarán sobre la base de los criterios descritos en la norma EN ISO (2) Se han tenido en cuenta los especificados en la norma 590, pudiendo, no obstante, adoptarse otros métodos analíticos, siempre que éstos ofrezcan, al menos, la misma exactitud y el mismo nivel de precisión que los especificados en la norma citada. Para más información sobre métodos analíticos y su prevalencia en caso de discrepancia, ver la norma 590. Los métodos de ensayo a aplicar serán los correspondientes a la última versión publicada. (3) Definido como los hidrocarburos aromáticos totales menos los hidrocarburos monoaromáticos. (4) Para la determinación hasta 10 ppm de azufre, se utilizarán indistintamente las EN ISO y EN ISO (5) Los métodos de ensayo a aplicar serán los correspondientes a la última versión publicada. (6) En caso de controversia el método de referencia a utilizar es el de la EN ISO (7) Esta norma sólo se aplicará cuando el gasóleo A contenga más del 2% v/v de FAME. En caso de modificación de la norma, se aplicará según lo dispuesto en la última versión publicada. (8) Se recomienda añadir aditivos antioxidantes al FAME puro que aporten un efecto similar al de mg/kg de BHT (butil hidroxitolueno) con el propósito de preservar las propiedades de estabilidad a la oxidación. El FAME cumplirá la norma
8 ANEXO III BIS. ESPECIFICACIONES DE LOS GASÓLEOS PARA USO AGRÍCOLA, Y MARÍTIMO (CLASE B) Y DE CALEFACCIÓN (CLASE C). Características Unidades de medida Gasóleo Clase B Gasóleo Calefacción Clase C Métodos de ensayo Normas UNE - ISO- CEN (2) Normas ASTM (2) Densidad a 15º (máx/min) kg/m³ 880/ /-- EN ISO 3675 EN ISO D 4052 Color Rojo Azul D 1500 Azufre, máx (1) mg/kg 1000 (1) 1000 (1) EN ISO 874 EN ISO EN Índice de cetano, mín. 46 EN ISO 4264 D 4737 Número de cetano, mín. 49 ISO 5165 EN (3) D 613 Destilación EN ISO 3405 D 86 65% recogido, mín. 80% recogido, 85% recogido, 95% recogido, Viscosidad cinemática a 40 ºC mín/máx Punto de inflamación, mín. Punto de obstrucción filtro frío Iniverno (1 octubre-31 marzo), Verano (1 abril-30 septiembre), Punto de enturbiamiento Iniverno (1 octubre-31 marzo), Verano (1 abril-30 septiembre), Residuo carbonoso (sobre 10% V/V final destilación), Contenido en agua y sedimentos, máx Contenido en agua, Contaminación total (partículas sólidas), Contenido de cenizas, ºC ºC 390 ºC 350 ºC 370 Anotar mm²/s 2,0/4,5 -/7,0 EN ISO 3104 D 445 ºC EN ISO 2719 D 93 EN 116 ºC ºC 0-6 EN D 2500 ºC 4 D 5772 ºC 4 % m/m 0,30 0,35 EN ISO D 4530 % V/V 0,1 UNE D 2709 mg/kg 200 EN ISO D 1744 mg/kg 24 EN % m/m 0,01 EN ISO 6245 D 482
9 Corrosión lámina de cobre (3 horas a 50 ºC), Escala Clase 1 Clase 2 EN ISO 2160 D 130 Transparencia y brillo Cumple D 4176 Estabilidad a la oxidación, Aditivos y agentes trazadores g/m³ 25 EN ISO D 2274 Regulados por la Orden PRE/1724/2002, de 5 de julio, por la que se aprueban los trazadores y marcadores que deben incorporarse a determinados hidrocarburos para la aplicación de los tipos reducidos establecidos en la Ley 38/1992, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales, modificada por la Orden PRE/3493/2004, de de 22 de octubre. Notas: (1) Con las excepciones recogidas en el artículo 3 de este Real Decreto. El método de referencia adoptado para determinar el contenido de azufre en el gasóleo clase B para uso marítimo será el definido en las normas 8754 y Del mismo modo, el método de referencia adoptado para determinar el contenido de azufre en el gasóleo clase C será el definido en las normas 24260, 8754 y El método de arbitraje será el La interpretación estadística de la comprobación del contenido de azufre de los gasóleos utilizados se efectuará conforme a la norma (2) Los métodos de ensayo a aplicar serán los correspondientes a la última versión publicada. (3) En caso de controversia el método de referencia a utilizar es el de la EN ISO 5165.
BOE núm. 307 Miércoles 24 diciembre 2003 45961 MINISTERIO DE ECONOMÍA 23589 REAL DECRETO 1700/2003, de 15 de diciembre, por el que se fijan las especificaciones de gasolinas, gasóleos, fuelóleos y gases
Repsol Diesel e+10 Neotech Definición Repsol Diesel e+10 es el gasóleo de más alta gama del mercado diseñado para todos los motores diésel y especialmente los de última generación. Aprovecha las prestaciones
6342 Viernes 17 febrero 2006 BOE núm. 41 Artículo 9. Otros requisitos de los sistemas de telepeaje. La incorporación de posibles mejoras sucesivas y adelantos tecnológicos producidos en el campo de las

References: REAL DECRETO 
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 artículo 3
 REAL DECRETO 
 Artículo 9