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Timestamp: 2020-01-29 12:27:32+00:00

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ARTICULO- NIVEL DE CONOCIMIENTO RESPECTO A LAS BUENAS PRÁCTICAS DE DISTRIBUCIÓN Y TRANSPORTE | Farmacia | Farmacéutico
La Dirección General de Medicamentos Insumos y Drogas - DIGEMID, emitió mediante la Resolución Ministerial N° 833-2015/MINSA el Documento Técnico: Manual de Buenas Prácticas de Distribución y Transporte de productos farmacéuticos, dispositivos médicos y productos sanitarios; el marco normativo presenta los lineamientos para certificar el cumplimiento de las operaciones referentes a la distribución y transporte, con el objetivo de mantener la calidad, eficacia y seguridad de los productos. En la presente investigación se propuso determinar el nivel de conocimiento respecto a las consideraciones esenciales de la Resolución Ministerial N° 833-2015/MINSA en las empresas de transportes de la provincia de Trujillo – 2018. El estudio se dividió en 5 fases, la primera fase; se procedió con la estimación del nivel de conocimiento de la dimensión Sistema de aseguramiento de la calidad, en la segunda fase; se estimó el nivel de conocimiento de la dimensión Instalaciones y equipos, en la tercera fase; del nivel de conocimiento de la dimensión Distribución y transporte, en la cuarta fase; se estimó si existe relación entre las dimensiones mencionadas anteriormente y en la quinta fase; se determinó las características de los planes inmediatos para la implementación de la Resolución Ministerial N° 833-2015/MINSA; por parte de las empresas de transportes que se dedican a la distribución y transporte de productos farmacéuticos, dispositivos médicos y productos sanitarios en la provincia de Trujillo – 2018.
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Procedimiento Operativo Standar
Dosier Tecnico Farmacia Parafarmacia
Tecnico Auxiliar Farmacia Parafarmacia Online
ACTIVIDAD 4 (1) (1)
EDITORIAL. Regularización, Planificación
Fase 4 Trabajo Final Grupo 301506 10
CVClínicas-Hospitales-RetailSF
Capitulo IV Viii
Gestion Calidad Sf
Servicios Farmacéuticos.docx
Estimación del nivel de conocimiento respecto a la Resolución Ministerial N° 833-2015/MINSA
en las empresas de transportes de la provincia de Trujillo – 2018.
2. AUTOR (A, ES, AS)
Apellidos y nombres: Br. Escurra Lagos Jean Carlos.
Correo electrónico: jeanescurra290815@gmail.com
Afiliación institucional: Estudiante de la Maestría en Gestión Pública de la Escuela de Posgrado
La Dirección General de Medicamentos Insumos y Drogas - DIGEMID, emitió mediante la
Resolución Ministerial N° 833-2015/MINSA el Documento Técnico: Manual de Buenas Prácticas
de Distribución y Transporte de productos farmacéuticos, dispositivos médicos y productos
sanitarios; el marco normativo presenta los lineamientos para certificar el cumplimiento de las
operaciones referentes a la distribución y transporte, con el objetivo de mantener la calidad,
eficacia y seguridad de los productos. En la presente investigación se propuso determinar el nivel
de conocimiento respecto a las consideraciones esenciales de la Resolución Ministerial N° 833-
2015/MINSA en las empresas de transportes de la provincia de Trujillo – 2018. El estudio se
dividió en 5 fases, la primera fase; se procedió con la estimación del nivel de conocimiento de la
dimensión Sistema de aseguramiento de la calidad, en la segunda fase; se estimó el nivel de
conocimiento de la dimensión Instalaciones y equipos, en la tercera fase; del nivel de
conocimiento de la dimensión Distribución y transporte, en la cuarta fase; se estimó si existe
relación entre las dimensiones mencionadas anteriormente y en la quinta fase; se determinó las
características de los planes inmediatos para la implementación de la Resolución Ministerial N°
833-2015/MINSA; por parte de las empresas de transportes que se dedican a la distribución y
transporte de productos farmacéuticos, dispositivos médicos y productos sanitarios en la
provincia de Trujillo – 2018.
Buenas Prácticas de Distribución y Transporte, Aseguramiento de la calidad, Instalaciones y
equipos, Distribución y transporte.
The General Directorate of Medicines, Supplies and Drugs - DIGEMID, issued by Ministerial
Resolution No. 833-2015 / MINSA the Technical Document: Manual of good practices for the
distribution and transportation of pharmaceutical products, medical devices and medical
devices; The regulatory framework presents the guidelines to certify compliance with the
operations related to distribution and transport, with the aim of maintaining the quality, efficacy
and safety of the products. In the present investigation, it was proposed to determine the level
of knowledge regarding the essential considerations of the Ministerial Resolution No. 833-2015
/ MINSA in the transport companies of the province of Trujillo - 2018.
The study was divided into 5 phases, the first phase; We proceeded with the estimation of the
level of knowledge of the Quality Assurance System dimension, in the second phase; the level of
knowledge of the facilities and equipment dimension was estimated in the third phase; of the
level of knowledge of the Distribution and transport dimension, in the fourth phase; it was
determined if there is a relationship between the dimensions mentioned above and in the fifth
phase; The characteristics of the immediate plans for the implementation of Ministerial
Resolution No. 833-2015 / MINSA are determined; by transport companies engaged in the
distribution and transportation of pharmaceutical products, medical devices and medical devices
in the province of Trujillo - 2018.
Good Distribution and Transport Practices, Quality assurance, Facilities and equipment,
Distribution and transport.
A principios del siglo XXI, el aseguramiento de la calidad con respecto a los alimentos y los
medicamentos se ha convertido en un problema principal para los establecimientos estatales y/o
privados dedicados al transporte y distribución de este tipo de productos. Las operaciones
referentes al almacenamiento y distribución necesitan un estricto control ya que pueden sufrir
modificaciones en sus composiciones físicas, químicas y microbiológicas, durante estas etapas, si
la conservación no es óptima (respetar los intervalos de temperatura, humedad, etc.) y su
ubicación no es adecuada dentro de un espacio dado.
Respecto a los productos farmacéuticos, su distribución y almacenamiento no deben realizarse
en condiciones improvisadas, ya que pueden ser determinantes en su estabilidad, creando
contaminación microbiológica (además de la pérdida de capacidad terapéutica), mientras tanto,
los elementos de degradación son nocivos. para el bienestar de la salud, ya que un medicamento
mantiene sus propiedades especificas por el fabricante dentro del lapso de tiempo de vida útil,
si se mantiene bajo condiciones estandarizadas.
Estas medidas se reflejan internacionalmente, razón por la cual el gobierno del Ecuador exige
que la capacidad y la dispersión de los medicamentos que se transportan y distribuyen en una
farmacia, droguería y/o instalación médica, se equilibren a las normas del Registro Oficial Nº 260
de Buenas Prácticas de Almacenamiento, Distribución y Transporte para instituciones y
organizaciones farmacéuticos, con el objetivo de salvaguardar las cualidades, el mantenimiento
de la calidad y estabilidad de los medicamentos.
Nuestro país no es ajeno a esta tendencia de normativas, ya que por intermedio de la Resolución
Ministerial N° 833-2015/MINSA; se aprobó el Manual de Buenas Prácticas de Distribución y
Transporte de los productos farmacéuticos, dispositivos médicos y productos sanitarios; el cual
fue modificada mediante Resolución Ministerial N° 1000-2016/MINSA y está vigente desde el 02
Dentro de las consideraciones específicas de la Resolución Ministerial N° 833-2015/MINSA;
especifica que el transporte y distribución se debe realizar en unidades vehiculares cuyas
instalaciones no alteren la calidad de los productos y que ofrezcan protección adecuada de las
influencias externas, incluyendo la contaminación, teniendo en cuenta su naturaleza y
Según, (Conexión Escuela de Administración de Negocios para Graduados [Conexión ESAN],
2017), menciona: Como aspecto importante considera que los productos para el sector salud
deben ser distribuidos y transportados mediante con procedimientos que permitan:
a. La correcta identificación del embalaje.
b. El producto no contamine y no sea contaminado por otros productos.
c. Asumir las precauciones correspondientes contra derrames, roturas, confusión y robo.
d. Mantener las condiciones ambientales indicadas por el fabricante.
Es necesario mencionar que el 13 de junio del 2013 mediante Resolución Ministerial N° 346-
2013/MINSA; se dispuso la pre - publicación del proyecto de Documento Técnico: Manual de
Buenas Prácticas de Distribución y Transporte de productos farmacéuticos, dispositivos médicos
y productos sanitarios, con el objetivo de recepcionar las sugerencias y comentarios.
Según, (La Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura [La FAO],
2014), menciona: Las Buenas Prácticas son consideras como operaciones que se han sido
comprobadas que funcionan de manera óptima y generan resultados positivos, por tal motivo,
son valoradas como modelo o estándar. Consta de una experiencia exitosa, que ha pasado por
filtros de comprobación y validación, en una escala amplia, que ha pasado por pruebas
repetitivas y que merece ser difundida con el objetivo de ser tomada en cuenta por el mayor
Actualmente, en la región La Libertad, el rubro farmacéutico ha ido evolucionando en los últimos
años, muestra de ello, es que en el año 2016 existían aproximadamente 1000 establecimientos
farmacéuticos empadronados, entre (laboratorios, droguerías, servicio de farmacia, farmacia y
botica), de las cuales aproximadamente 700 pertenecen a la provincia de Trujillo.
Entre las principales empresas de transportes que operan en actividades referentes a la
distribución y transporte en la provincia de Trujillo, son: Central Perú S.A; Turismo Dias S.A;
Shalom Empresarial S.A.C. y Empresa de servicios Chan Chan S.A.
Para la ejecución de la investigación se utilizó un test sobre nivel de conocimiento respecto a la
normativa, para estimar el nivel de conocimiento de los responsables y/o encargados de las
empresas de transporte de la provincia de Trujillo, que operen en actividades referentes a la
distribución y transporte; lo cual presentó información de manera diagnostica para determinar
si el personal posee los conocimientos básicos para la respectiva implementación de la norma,
los resultados funcionan como un indicador para la toma de decisiones a corto plazo, como la
planificación y/o reforzamiento de programas de capacitación respecto a los aspectos débiles de
las consideraciones esenciales de la norma, también incentivar y fomentar el involucramiento
del personal y orientación para la aplicación de la misma; esto debido a que es un tema
relativamente nuevo, por ello es importante que los involucrados tengan un fácil acceso a la
información, para que puedan orientarse y conozcan las directrices.
A la vez, se utilizó un cuestionario sobre planes inmediatos el cual tuvo el objeto de determinar
las características de los planes inmediatos para la implementación por parte de las empresas de
transportes. Del mismo modo, lo que implica una etapa inicial para la investigación futura con
respecto a la implementación de la norma, mientras tanto, se suma al avance del legado social y
Según, (IPS Associates S.A. [IPSSA], 2016) menciona: “Las consideraciones esenciales mantengan
relación entre cada una de ellas, sobre todo con las de mayor importancia como son la
adquisición de equipos, el cual tiene que asegurar la calidad del producto”.
También es necesario que sea considerado por el organismo correspondiente (Equipo de Control
y Vigilancia de Establecimientos) la disposición de incentivos (Certificado de Buenas Prácticas) el
cual promuevan el cumplimiento de las buenas prácticas de distribución y transporte;
actualmente la entidad competente tiene disponible las siguientes certificaciones: Buenas
prácticas almacenamiento, manufactura y laboratorio.
Por todo lo anteriormente mencionado, se creyó conveniente estimar el nivel de conocimiento
respecto a la Resolución Ministerial N° 833-2015/MINSA en las empresas de transportes de la
Para fines del presente estudio se utilizó el diseño epidemiológico – transversal, ya que no se
manipuló la variable involucrada y la respectiva recolección de datos se realizó en un tiempo
determinado, nos apoyamos de un test de conocimiento sobre la normativa respecto a la
distribución y transporte de fármacos, para estimar el nivel de conocimiento de las empresas de
la provincia de Trujillo, que se desempeñan en la distribución y transporte; lo cual lleven a
considerar por parte de las empresas la implementación y/o refuercen sus capacitaciones
respecto a las consideraciones claves de la norma, como también la propuesta de nuevas
estrategias de comunicación, difusión, promoción de la norma e incentivar, fomentar el
involucramiento del personal y orientación para la aplicación de la misma.
También se utilizó un cuestionario sobre planes inmediatos el cual tuvo el objeto de determinar
transportes. La población estuvo compuesta por 7 encargados y/o responsables de las empresas
de transportes que se dedican a las operaciones referentes al transporte y distribución de
productos farmacéuticos, dispositivos médicos y productos sanitarios ubicadas en la provincia de
Trujillo al mes de abril del presente año, el estudio se realizará al 100%.
Test sobre el nivel de conocimiento respecto a la Resolución Ministerial N° 833-2015/MINSA.
Cuestionario sobre los planes inmediatos para la implementación de la Resolución Ministerial N°
833-2015/MINSA. La información recogida mediante los instrumentos de recolección de datos
descritos, fue plasmada en una hoja de cálculo de Microsoft Excel 2016, la cual fue importada
mediante el software estadístico IBM – SPSS 22, para el respectivo procesamiento y análisis
estadístico. La información se procesó mediante las siguientes técnicas: Técnica Estadística
Descriptiva, se utilizó la distribución de variables, teniendo en cuenta las frecuencias absolutas,
y porcentuales del nivel de conocimiento respecto a cada una de las dimensiones involucradas y
su representación en tablas múltiples. Técnica Estadística Inferencial, Se utilizó la prueba de
normalidad de Shapiro Wilk con cada una de las dimensiones involucradas, esto debido a que la
población es menor a 50 individuos. Se realizó la prueba de Rho de Spearman, y Pearson para
estimar la existencia de relación entre cada una de las dimensiones involucradas.
Respecto a la dimensión sistema de aseguramiento de la calidad, se determinó que el 57.1%
presentaron un nivel bajo y el 42.9% de los responsables y/o encargados presentaron un nivel
alto. Respecto a la dimensión instalaciones y equipos, se determinó que el 57.1% presentaron
un nivel bajo y el 42.9% de los responsables y/o encargados presentaron un nivel alto. Respecto
a la dimensión distribución y transporte, se determinó que el 71.4% presentaron un nivel bajo y
el 28.6% de los responsables y/o encargados presentaron un nivel alto. Se obtuvieron las
siguientes correlaciones: Sistema de aseguramiento de la calidad / instalaciones y equipos
presentaron un coeficiente de correlación de 0.666; Sistema de aseguramiento de la calidad /
distribución y transporte presentaron un coeficiente de correlación de 0.061 e instalaciones y
equipos / distribución y transporte presentaron un coeficiente de correlación de 0.056. El 42.9%
de los responsables y/o encargados mencionaron que la empresa donde laboran está
capacitando al personal, respecto a la implementación de la norma y el 57.1% mencionaron que
no se está capacitando. El 14.3% de los responsables y/o encargados mencionaron que la
empresa donde laboran está incentivando al personal, respecto a la implementación de la norma
y el 85.7% mencionaron que no se está incentivando. El 71.4% de los responsables y/o
encargados consideraron que el tiempo que implica la implementación de la norma perjudica la
normalidad de las operaciones de la empresa y el 28.6% consideraron que no se perjudica las
operaciones. El 14.3% de los responsables y/o encargados mencionaron que están de acuerdo
con las funciones que cumplen las instituciones estatales involucradas, respecto a la
implementación de la norma y el 85.7% mencionaron que no están de acuerdo. El 71.4% de los
responsables y/o encargados de las empresas de transportes de la provincia de Trujillo
mencionaron que es necesario la contratación de un consultor externo, para la implementación
de la norma y el 28.6% mencionaron que no es necesario. El 85.7% de los responsables y/o
encargados de las empresas de transportes de la provincia de Trujillo consideraron necesario que
el responsable del área que lleva a cabo la implementación tiene que recibir una capacitación
externa y el 14.3% consideraron que no es necesario. El 85.7% de los responsables y/o
encargados consideraron recursos económicos y humanos como los más relevantes para la
implementación de la norma y el 14.3% consideraron a los recursos económicos y tecnológicos.
El 57.1% de los responsables y/o encargados de las empresas de transportes de la provincia de
Trujillo mencionaron que utilizan financiamiento propio en la implementación de la norma y el
42.9% mencionaron que utilizan financiamiento externo. El 42.9% de los responsables y/o
encargados consideraron entre las dificultades frecuentes en la implementación de la norma: al
tiempo, experiencia y conocimiento, el 14.3% consideraron a la actitud, compromiso y trabajo
en equipo, el 14.3% consideraron al interés, compromiso, conocimiento y el 28.6% consideraron
que el dinero, responsabilidad y compromiso. El 14.3% de los responsables y/o encargados
consideraron a los aspectos que tienen prioridad para invertir en la implementación de la norma
al: equipamiento e instalaciones, el 28.6% consideraron al personal y documentación, el 14.3%
consideraron al equipamiento, documentación y el 42.9% consideran al equipamiento y
personal. El 42.9% de los responsables y/o encargados consideraron como beneficios que se
obtiene con la implementación de la norma: la calidad de servicio, reconocimiento y minimizar
gastos, el 28.6% consideraron a calidad de servicio, reconocimiento y prestigio, el 14.3%
consideraron a la calidad de servicio, crecimiento del personal y minimizar gastos y el 14.3%
consideraron a generar clientes, prestigio y minimizar gastos. El 14.3% de los responsables y/o
encargados consideraron que el lapso de tiempo aproximado para culminar la implementación
de la norma es: 2 meses, el 28.6% consideraron a 4 meses, el 28.6% consideraron 6 meses y el
28.6% consideraron más de 6 meses.
Coincidiendo con el estudio realizado por Radolovich (2007), donde determinó que el 63% de los
profesionales que laboran en la farmacia universitaria de la Facultad de Farmacia y Bioquímica
de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos presentaron un nivel bajo de conocimiento, el
17% un nivel medio y el 20 un nivel alto, considerando el aseguramiento de la calidad respecto a
las buenas prácticas de almacenamiento, debido a que la institución no cuenta con los
procedimientos y/o manuales implementados, a la vez, por la falta de capacitación respecto a la
importancia del aseguramiento de la calidad a lo largo de la cadena de suministro. Coincidiendo
con el estudio realizado por Marcelo (2014), donde se concluyó que el 53% del personal que
labora en el área de almacén de un operador logístico de la provincia de Lima, presentaron un
nivel bajo de conocimiento, el 42% un nivel intermedio y el 5% un nivel óptimo, considerando la
información sobre los equipos respecto a las buenas prácticas almacenamiento, debido a que la
empresa no cuenta con una organización adecuada, para ser específicos no posee con un
responsable de área que se encargue de la orientación sobre aspectos importantes como la
manipulación, mantenimiento, calibración de los equipos, etc. Coincidiendo con el estudio
realizado por Alayo (2016), donde se concluyó que el 69% del personal que labora en el servicio
de farmacia del Hospital La Caleta de Chimbote, presentaron un nivel bajo de conocimiento, el
22% un nivel medio y el 9% un nivel alto, considerando los procedimientos de distribución y
almacenaje respecto a los Procedimientos Operativos Estándar - POEs, debido a que la institución
no difunde la información con el personal, el alto índice de rotación del responsable del área, en
los últimos 5 años, esto generó diversos cambios en la gestión y por ende el no cumplimiento de
las capacitaciones programadas. Coincidiendo según, (IPS Associates S.A. [IPSSA], 2016) con la
publicación del artículo: “Buenas Prácticas de Distribución & Transporte”, menciona: que IPSASA
es considerada entre las principales empresas que se dedican a brindar soluciones dentro de una
cadena de suministros con presencia en Perú, Chile, Ecuador y Bolivia, el cual posee 4 unidades
de negocio que son temperatura, operaciones, tecnología y calidad, donde comenta sobre la
importancia de las consideraciones esenciales deben mantener relación entre cada una de ellas,
sobre todo con las de mayor importancia como son la adquisición de equipos, el cual tiene que
asegurar la calidad del producto, a la vez, se debe tener en cuenta los procedimientos de
distribución y transporte. Mediante la aplicación de un cuestionario a los responsables y/o
encargados de las empresas de transportes de la provincia de Trujillo que realizan operaciones
referentes al transporte y distribución de productos farmacéuticos, dispositivos médicos y
productos sanitarios, se obtuvo información referente a la identificación de las características de
los planes inmediatos para la implementación de la norma. El 42.9% indicaron que la empresa
donde laboran está capacitando al personal, respecto a la implementación de la norma y el 57.1%
mencionaron que no; debido a la mayoría de los entrevistados mencionaron que la empresa no
está capacitando por la falta de tiempo, priorizar otros aspectos referentes a la implementación
y a las operaciones, etc; el porcentaje restante prioriza estar en concordancia con lo que
establece la ley, es por ello que se capacita al personal para que pueda estar potencializado y
apto para la implementación. El 14.3% indicaron que la empresa donde laboran está
incentivando al personal, respecto a la implementación de la norma y el 85.7% mencionaron que
no; debido a que cuasi la totalidad de los entrevistados mencionaron que la empresa tiene otras
prioridades, como la adquisición de un terreno para un nuevo almacén, implementación de la
documentación, etc. El 71.4% indicaron que el tiempo que implica la implementación de la
norma perjudica la normalidad de las operaciones de la empresa y el 28.6% consideraron que
no; debido a que la mayoría menciona que la implementación es una inversión de tiempo, y
consiste en actividades adicionales de las cotidianos, generando el descuido en algunas
actividades; el porcentaje restante manifestó que no, debido a que una buena organización
sumado al apoyo de la gerencia de la empresa, generan un aceptable avance de la
implementación. El 14.3% indicaron que están de acuerdo con las funciones que cumplen las
instituciones estatales involucradas, respecto a la implementación de la norma y el 85.7%
mencionaron que no están de acuerdo, debido a que cuasi la totalidad de los entrevistados
mencionaron que las instituciones estatales involucradas, solo publican la ley y no promueven la
capacitación, es necesario que ambos sectores (público y privado), puedan trabajar
sincronizadamente; también indicaron que la burocracia aún sigue afectando al país. El 71.4%
indicaron que es necesario la contratación de un consultor externo, para la implementación de
la norma y el 28.6% mencionaron que no es necesario, debido a que la mayoría de los
entrevistados mencionaron que de esa manera no se descuidaran las actividades cotidianas de
la empresa, además el avance se realizará en menor tiempo sin afectar la calidad de la misma; el
porcentaje restante mencionaron que no, ya que cuentan con un consultor externo y a la vez,
con personal capaz de asumir retos. El 85.7% indicaron necesario que el responsable del área
que lleva a cabo la implementación tiene que recibir una capacitación externa y el 14.3%
consideraron que no; esto debido a que cuasi la totalidad de los entrevistados consideraron que
la capacitación contribuye a perfeccionar el conocimiento sobre la implementación, por ello las
actividades se realizan con mayor seguridad, claridad, y en óptimo tiempo, esto beneficia al
trabajador como al empresario, ya que el personal ya creciendo profesionalmente y el
empresario cuenta con un personal capacitado en su equipo de trabajo. El 85.7% indicaron
recursos económicos y humanos como los más relevantes para la implementación de la norma y
el 14.3% consideraron a los recursos económicos y tecnológicos; esto debido a que cuasi la
totalidad de los entrevistados consideraron que ambos recursos son los más importantes para la
implementación, pero tienen que trabajar de manera sincronizada, no tiene relevancia lo
económico sino existe una buena comunicación, coordinación, compromiso, etc. El 57.1%
indicaron que utilizan financiamiento propio en la implementación de la norma y el 42.9%
mencionaron que utilizan financiamiento externo; esto debido a que la mayoría de los
encuestados mencionaron que la empresa está invirtiendo las utilidades generadas; mientras
que el porcentaje restante mencionaron que optan por un crédito bancario. El 42.9% indicaron
entre las dificultades frecuentes en la implementación de la norma: al tiempo, experiencia y
conocimiento, el 14.3% consideraron a la actitud, compromiso y trabajo en equipo, el 14.3%
consideraron al interés, compromiso, conocimiento y el 28.6% consideraron que el dinero,
responsabilidad y compromiso; esto debido a que la mayoría de los encuestados consideraron
que el tiempo es reducido afectando la implementación, a ello se le suma la falta de experiencia
en aspectos referidos a la norma y por ende el conocimiento limitado que no permite realizar
toma de decisiones de manera acertada. El 14.3% indicaron a los aspectos que tienen prioridad
para invertir en la implementación de la norma al equipamiento e instalaciones, el 28.6%
consideraron al personal y documentación, el 14.3% consideraron al equipamiento,
documentación y el 42.9% consideraron el equipamiento y personal, debido a que la mayoría
consideraron el equipamiento tiene que ir de la mano con el personal, no es de mucha ayuda
tener todo equipado, si el personal no está capacitado para realizar las operaciones referidas a
la distribución y transporte, es por ello que debe existir un equilibrio entre ambos aspectos. El
42.9% indicaron como beneficios que se obtiene con la implementación de la norma: la calidad
de servicio, reconocimiento y minimizar gastos, el 28.6% consideran a calidad de servicio y
reconocimiento, el 14.3% consideraron a la calidad de servicio, crecimiento del personal y
minimizar gastos y el 14.3% consideraron a generar clientes y minimizar gastos; debido a que la
mayoría de los encuestados consideraron que al cumplir lo estipulado en la norma, aseguran que
las funciones sean de calidad, y se disminuyan los errores en las operaciones referidas a la
distribución y transporte, por consiguiente, se minimice los gastos, trayendo como consecuencia
el reconocimiento y preferencia por parte de los clientes. El 14.3% indicaron que el lapso de
tiempo aproximado para culminar la implementación de la norma es: 2 meses, el 28.6%
consideraron a 4 meses, el 28.6% consideraron 6 meses y el 28.6% consideraron más de 6 meses;
esto debido a que la mayoría de los encuestados aún tienen aspectos pendientes por culminar
su implementación, siendo el más frecuente, el equipamiento de flota y el menos frecuente la
implementación de los registros, procedimientos y manuales.
Respecto a la dimensión sistema de aseguramiento de la calidad, se determinó que el 57.1% de
los responsables y/o encargados de las empresas de transportes de la provincia de Trujillo que
realizan operaciones referentes al transporte y distribución de productos farmacéuticos,
dispositivos médicos y productos sanitarios presentaron un nivel bajo y el 42.9% de los
responsables y/o encargados presentaron un nivel alto. Respecto a la dimensión instalaciones y
equipos, se determinó que el 57.1% de los responsables y/o encargados de las empresas de
transportes de la provincia de Trujillo que realizan operaciones referentes al transporte y
distribución de productos farmacéuticos, dispositivos médicos y productos sanitarios
alto. Respecto a la dimensión distribución y transporte, se determinó que el 71.4% de los
responsables y/o encargados de las empresas de transportes de la provincia de Trujillo que
dispositivos médicos y productos sanitarios presentaron un nivel bajo y el 28.6% de los
responsables y/o encargados presentaron un nivel alto. Teniendo en cuenta las dimensiones
involucradas en el nivel de conocimiento respecto a la Resolución Ministerial N° 833-
2015/MINSA; se obtuvieron las siguientes correlaciones: Sistema de aseguramiento de la calidad
/ instalaciones y equipos presentaron un coeficiente de correlación de 0.666; Sistema de
aseguramiento de la calidad / distribución y transporte presentaron un coeficiente de correlación
de 0.061 e instalaciones y equipos / distribución y transporte presentaron un coeficiente de
correlación de 0.056. El procesamiento de datos del cuestionario: Características de los planes
inmediatos para la implementación de la Resolución Ministerial N° 833-2015/MINSA, el cual tuvo
como objeto determinar las características de los planes inmediatos de las empresas de
transporte de la provincia de Trujillo, 2018, mostraron las siguientes conclusiones: El 42.9%
mencionaron que la empresa donde laboran está capacitando al personal, respecto a la
implementación de la norma y el 57.1% mencionaron que no se está capacitando. El 14.3%
mencionaron que la empresa donde laboran está incentivando al personal, respecto a la
implementación de la norma y el 85.7% mencionaron que no se está incentivando. El 71.4%
consideraron que el tiempo que implica la implementación de la norma perjudica la normalidad
de las operaciones de la empresa y el 28.6% consideraron que no se perjudica las operaciones.
El 14.3% mencionaron que están de acuerdo con las funciones que cumplen las instituciones
estatales involucradas, respecto a la implementación de la norma y el 85.7% mencionaron que
no están de acuerdo. El 71.4% mencionaron que es necesario la contratación de un consultor
externo, para la implementación de la norma y el 28.6% mencionaron que no es necesario. El
85.7% consideraron necesario que el responsable del área que lleva a cabo la implementación
tiene que recibir una capacitación externa y el 14.3% consideraron que no es necesario. El 85.7%
consideraron recursos económicos y humanos como los más relevantes para la implementación
de la norma y el 14.3% consideraron a los recursos económicos y tecnológicos. El 57.1%
mencionaron que utilizan financiamiento propio en la implementación de la norma y el 42.9% de
los responsables y/o encargados mencionaron que utilizan financiamiento externo. El 42.9%
consideraron entre las dificultades frecuentes en la implementación de la norma: al tiempo,
experiencia y conocimiento, el 14.3% consideran a la actitud, compromiso y trabajo en equipo,
el 14.3% consideraron al interés, compromiso, conocimiento y el 28.6% consideran que el dinero,
responsabilidad y compromiso. El 14.3% consideraron a los aspectos que tienen prioridad para
invertir en la implementación de la norma al: equipamiento e instalaciones, el 28.6% consideran
al personal y documentación, el 14.3% consideraron al equipamiento, documentación y el 42.9%
consideraron al equipamiento y personal. El 42.9% consideraron como beneficios que se obtiene
con la implementación de la norma: la calidad de servicio, reconocimiento y minimizar gastos, el
28.6% consideraron a calidad de servicio y reconocimiento, el 14.3% consideraron a la calidad de
servicio, crecimiento del personal y minimizar gastos y el 14.3% consideraron a generar clientes
y minimizar gastos. El 14.3% consideraron que el lapso de tiempo aproximado para culminar la
implementación de la norma es: 2 meses, el 28.6% consideraron a 4 meses, el 28.6%
consideraron 6 meses y el 28.6% consideraron más de 6 meses.
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