Source: https://e-government.hannover-stadt.de/lhhsimwebre.nsf/DS/1776-2016
Timestamp: 2019-12-09 11:13:26+00:00

Document:
SIM - DS 1776/2016
Drucksache Nr. 1776/2016:
Bebauungsplan der Innenentwicklung Nr. 1843 - Weidendamm Nord,
1776/2016 (Originalvorlage)
1776-2016_Anlage1.pdf (397 KB)
1776-2016_Anlage2.pdf (196 KB)
05.09.2016: Ausschuss für Umweltschutz und Grünflächen: Auf Wunsch der CDU in die Fraktionen gezogen
07.09.2016: Stadtentwicklungs- und Bauausschuss: 8 Stimmen dafür, 3 Stimmen dagegen, 0 Enthaltungen
17.10.2016: Ausschuss für Umweltschutz und Grünflächen: 8 Stimmen dafür, 1 Stimme dagegen, 0 Enthaltungen
10.11.2016: Verwaltungsausschuss: 6 Stimmen dafür, 3 Stimmen dagegen, 1 Enthaltung
1776/2016
die Aufstellung des Bebauungsplanes Nr. 1843 gemäß § 13 a BauGB entsprechend Anlage 2 zu beschließen.
Das Grundstück am nördlichen Weidendamm ist eine ehemalige Bahnfläche und liegt derzeit brach. Für die Freifläche gibt es keinen Bebauungsplan. Planungsrechtlich liegt diese Fläche innerhalb des Bebauungszusammenhangs gemäß § 34 BauGB. Aktuell möchte ein Investor an dieser Stelle Wohnnutzungen realisieren. Hierzu liegt eine Bauvoranfrage vor.
Die Straße Weidendamm bildet eine klare Zäsur zwischen dem wohngeprägten Teil im Westen und dem gewerblich geprägten Teil im Osten, der sich bis zum Bahngelände erstreckt. Entsprechend soll die Brachfläche planungsrechtlich zukünftig als Gewerbegebiet festgesetzt werden. Auch aufgrund der emissionsbelasteten Lage (Lärm, Erschütterungen, Elektrosmog) zwischen den Gleisanlagen der Bahn und der Hauptverkehrsstraße Weidendamm soll an dieser Stelle kein Wohnen ermöglicht werden.
Da eine rechtssichere Ablehnung des Baugesuches auf Grundlage der o.g. Argumente nicht gewährleistet ist, dient dieser Aufstellungsbeschluss auch als Grundlage für die Zurückstellung des Baugesuchs und evtl. anderer Baugesuche auf dem Grundstück nach § 15 BauGB und ggf. zur Verhängung einer Veränderungssperre für das Plangebiet gemäß § 14 BauGB.
Mit dem Bebauungsplan soll eine städtebaulich verträgliche Einbindung einer verbliebenen ehemaligen Bahnfläche in die vorhandene Bebauung als Maßnahme der Innenentwicklung erfolgen. Es soll das beschleunigte Verfahren nach § 13 a BauGB durchgeführt werden. Nach § 13a Abs. 1 BauGB darf das beschleunigte Verfahren unter folgenden Voraussetzungen durchgeführt werden:
-	Die nach § 19 Abs. 2 BauNVO festgesetzte Grundfläche muss weniger als 20.000 m² betragen. Dieser Grenzwert wird bereits durch die Größe des Plangebietes von ca. 920 m² unterschritten.
Nach § 13 Abs. 3 BauGB wird von der Umweltprüfung, vom Umweltbericht und von der Angabe nach § 3 Abs. 2 Satz 2 BauGB, welche Arten umweltbezogener Informationen verfügbar sind, sowie von der zusammenfassenden Erklärung nach § 10 Abs. 4 BauGB abgesehen.

References: § 13
 § 34
 § 15
 § 14
 § 13
 § 13
 § 19
 § 13
 § 3
 § 10