Source: http://www.csc.com/fr/success_stories/74049-a_roports_de_paris_adp
Timestamp: 2017-03-27 06:34:42+00:00

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Aéroports de Paris (ADP) | CSC
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Avec l’aide de CSC, ADP a choisi de consolider ses données dans un data warehouse unique.
Que ce soit pour optimiser ses opérations, informer les compagnies et les voyageurs, améliorer le service aux concessionnaires de ses boutiques, ou rendre compte aux autorités de régulation et, depuis 2006, à ses actionnaires, l’information est au cœur de l’activité d’Aéroports de Paris (ADP). Et avec la croissance constante du trafic aérien, le pilotage de l’activité doit être de plus en plus fin et réactif.Un entrepôt de données, bâti avec CSC, sera la réponse globale à l’ensemble de ces enjeux.
Constitué de nombreux métiers très spécifiques et gérant notamment deux grands aéroports, Paris-Orly et Paris-Charles de Gaulle, qui possèdent chacun leurs propres systèmes, ADP est à l’époque confronté à une information disséminée, peu cohérente, et difficile à consolider. L’enjeu est donc de structurer les données produites pour obtenir plus rapidement une information plus fiable, de sorte que toute l’entreprise se retrouve autour de chiffres synthétiques, communs et incontestables.La solution consistera à centraliser et organiser rationnellement l’information dans un entrepôt de données, que chacun pourra ensuite interroger à sa guise. Pour épauler la maîtrise d’ouvrage de ce vaste projet, ADP choisit CSC pour son expertise en matière de Business Intelligence et sa connaissance du secteur aérien.Le rôle de l’équipe CSC sera d’identifier les indicateurs clés, de structurer le corpus de données, et de concevoir un modèle à la fois évolutif et adapté à l’outil, qui est alors déjà choisi.
La première étape, capitale pour ce type de projet de Business Intelligence, consiste à évaluer l’existant et les besoins. Après avoir recensé méthodiquement la totalité des reportings en vigueur et cartographié les processus, l’équipe CSC mène une double analyse : d’une part, celle des rapports, afin d’identifier les indicateurs utilisés ; d’autre part, celle des processus, afin de relever parmi les chiffres disponibles ceux qui pourraient les étayer.Cette approche croisée, très minutieuse, permet non seulement de ramener les informations nécessaires à l’essentiel, mais contribue également à l’optimisation du pilotage. Chaque indicateur est alors passé au crible, pour en évaluer l’origine, la fiabilité et la pertinence, ce qui conduit à une remise à plat complète des éléments à produire.La deuxième étape consiste ensuite à planifier le programme, l’ordre de priorité des chantiers successifs étant fonction de la complexité des indicateurs, des métiers concernés et des gains potentiels.
L’objectif prioritaire est d’obtenir des résultats concrets dès la première vague afin de toucher rapidement un maximum d’utilisateurs et d’alimenter la dynamique projet. La réussite de ce premier lot va en effet achever de convaincre tous les acteurs de la pertinence de la solution et de l’approche préconisée par CSC.Au terme de deux autres vagues de développement, l’entrepôt de données est largement déployé au sein d’ADP et utilisé par les directions opérationnelles comme par les fonctions transverses. Il permet à toute l’organisation de disposer des mêmes chiffres, au plus tard de la veille pour le lendemain, contre parfois près d’un mois auparavant.Outre les bénéfices en termes de fiabilité et de disponibilité de l’information, qui étaient attendus, l’automatisation de la production de nombre d’indicateurs a depuis contribué à améliorer la productivité globale tandis que la rationalisation et la démocratisation de l’information ont participé au décloisonnement de l’organisation.
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