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Timestamp: 2016-12-03 17:12:17+00:00

Document:
Vigencia desde 05 de Octubre de 2002
Requisitos para ser titular de una licencia de técnico de mantenimiento de aeronaves
Atribuciones del titular de una licencia de técnico de mantenimiento de aeronaves
Validez, modificación y renovación de las licencias de técnico de mantenimiento de aeronaves
Requisitos para ser titular de una autorización de certificador de mantenimiento de aeronaves
Atribuciones del titular de una autorización de certificador de mantenimiento de aeronaves
Obligaciones de los titulares de una licencia de técnico o autorización de certificador de mantenimiento
Régimen de la limitación de las habilitaciones y de la suspensión cautelar y revocación de las licencias de técnico de mantenimiento de aeronaves
Organizaciones de instrucción
Eficacia de las licencias, habilitaciones y autorizaciones emitidas en otros Estados
Acreditación de los requisitos de conocimientos y experiencia para la obtención de la licencia de técnico de mantenimiento de aeronaves
Atribuciones de los Ingenieros Aeronáuticos e Ingenieros Técnicos Aeronáuticos
Emisión de certificados de puesta en servicio
Formación iniciada de acuerdo con la normativa aplicable antes de la entrada en vigor de las normas de desarrollo de este Real Decreto
Licencias y autorizaciones emitidas de acuerdo con la normativa anterior a la entrada en vigor de la normativa de desarrollo de este Real Decreto
El capítulo 4 del anexo 1 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional, adoptado en Chicago el 7 de diciembre de 1944, que se refiere a las licencias y habilitaciones para el personal que no pertenezca a la tripulación de vuelo, prevé, entre otras, la figura del técnico de mantenimiento de aeronaves y deja a los Estados la determinación de los requisitos y atribuciones correspondientes a la licencia de este personal.
Objeto y ámbito de aplicación 1. Constituye el objeto de este Real Decreto regular los requisitos de obtención, modificación y renovación de la licencia de técnico de mantenimiento y de la autorización del personal certificador de mantenimiento de las aeronaves civiles, las atribuciones que comporta su posesión y las condiciones de ejercicio de las mismas.
Limitación: anotación en la licencia que establece condiciones especiales o restricciones relativas a las habilitaciones.
Organización de mantenimiento aprobada: organización que realiza el mantenimiento de aeronaves, previa aprobación de la Dirección General de Aviación Civil y sujeta a las condiciones y limitaciones establecidas por ésta.
Requisitos para ser titular de una licencia de técnico de mantenimiento de aeronaves 1. Para obtener una licencia de técnico de mantenimiento de aeronaves con la correspondiente categoría, el solicitante habrá de cumplir los siguientes requisitos:
Atribuciones del titular de una licencia de técnico de mantenimiento de aeronaves 1. El titular de una licencia de técnico de mantenimiento de aeronaves tendrá las atribuciones siguientes:
1.º Realizar el mantenimiento para el que esté habilitado y que le haya sido encomendado por la organización.
2.º Garantizar que este mantenimiento ha sido realizado cumpliendo los estándares y procedimientos aprobados.
1.º Realizar el mantenimiento de aviones sencillos no autorizados para realizar transporte aéreo comercial, aerostatos y planeadores.
2.º Emitir los certificados de puesta en servicio de estas aeronaves que se determinen por Orden del Ministro de Fomento al desarrollar este Real Decreto.
Validez, modificación y renovación de las licencias de técnico de mantenimiento de aeronaves 1. El plazo de validez de una licencia de técnico de mantenimiento de aeronaves no será superior a cinco años, a partir de la fecha de emisión, modificación o renovación.
2. La modificación de las categorías y de las habilitaciones de tipo o tareas de aeronaves de una licencia de técnico de mantenimiento de aeronaves, se realizará por la Dirección General de Aviación Civil previa solicitud del titular, que acompañará la justificación de que cumple los requisitos exigidos. Asimismo, corresponde a la Dirección General de Aviación Civil la modificación de las limitaciones establecidas en una licencia.
Requisitos para ser titular de una autorización de certificador de mantenimiento de aeronaves 1. Únicamente podrá ser titular de una autorización de certificador de mantenimiento de aeronaves quien sea designado como tal por la organización de mantenimiento aprobada en la que desarrolle su actividad.
b) Haber cumplido veintiún años.
c) Desarrollar su actividad en una organización de mantenimiento aprobada.
d) Haber efectuado cursos de actualización de conocimientos apropiados.
e) Cumplir con los requisitos establecidos en los procedimientos aprobados de la organización de mantenimiento en la que desarrolle su actividad.
f) Capacidad para leer, escribir y comunicarse a un nivel comprensible en los idiomas en los que estén escritos la documentación técnica y, en su caso, los procedimientos de la organización necesarios para la emisión de certificados de puesta en servicio.
Atribuciones del titular de una autorización de certificador de mantenimiento de aeronaves 1. Por Orden del Ministro de Fomento se determinarán los certificados de puesta en servicio de aeronaves, que el titular de una autorización de certificador de mantenimiento podrá emitir en nombre de la organización de mantenimiento aprobada en la que desarrolle su actividad.
2. En todo caso, las facultades que atribuya una autorización de certificador de mantenimiento de aeronaves vendrán delimitadas por:
a) Las categorías y habilitaciones de su propia licencia.
b) Las actividades autorizadas a la organización de mantenimiento aprobada en la que el titular desarrolle su actividad.
c) El ámbito de las funciones de acuerdo con lo dispuesto en el manual de procedimientos de la organización aprobado por la Dirección General de Aviación Civil, así como en la propia autorización por razón del sistema de división del trabajo de mantenimiento en el seno de la organización.
Obligaciones de los titulares de una licencia de técnico o autorización de certificador de mantenimiento Serán obligaciones de los titulares de una licencia de técnico o autorización de certificador de mantenimiento las siguientes:
a) Cumplir en todo momento las condiciones requeridas para la obtención y mantenimiento de la licencia o autorización.
b) Realizar el mantenimiento solicitado, informando de forma veraz al operador de la aeronave y a la organización de mantenimiento, del efectivamente llevado a término y del que no haya efectuado.
c) Informar de aquellas acciones de mantenimiento, que como consecuencia de su propia inspección detecte como necesarias, al operador de la aeronave y a la organización en que desarrolle su actividad.
d) Realizar el mantenimiento de acuerdo con los estándares y procedimientos aprobados, a fin de evitar que como consecuencia del mantenimiento efectuado se ponga en grave peligro a personas o bienes.
e) Reflejar fielmente en los registros de mantenimiento las tareas efectuadas.
f) Emitir un certificado de puesta en servicio exclusivamente para aquel mantenimiento efectivamente ejecutado.
g) Emitir un certificado de puesta en servicio tras verificar que el mantenimiento especificado en el certificado ha sido realizado.
Régimen de la limitación de las habilitaciones y de la suspensión cautelar y revocación de las licencias de técnico de mantenimiento de aeronaves El incumplimiento sobrevenido de las condiciones y requisitos exigidos para su otorgamiento, así como de las obligaciones establecidas en el artículo 8, dará lugar, según proceda, previa audiencia al interesado, a la limitación de las habilitaciones o a la iniciación del procedimiento de revocación de la licencia de técnico de mantenimiento que conllevará la suspensión cautelar de la misma. Si durante la tramitación de dichos procedimientos las irregularidades observadas son subsanadas, quedará sin efecto la limitación o suspensión.
Organizaciones de instrucción 1. Las entidades que soliciten impartir formación correspondiente a una categoría o habilitación de tipo o tareas y realizar los exámenes, incluidos aquellos necesarios para acreditar los conocimientos teóricos exigidos para obtener y, en su caso, mantener una licencia de técnico de mantenimiento de las aeronaves civiles, deberán cumplir con los requisitos que se establezcan, atendiendo al tipo de instrucción, por Orden del Ministro de Fomento y obtener previamente al inicio de sus actividades la aprobación de la Dirección General de Aviación Civil.
Eficacia de las licencias, habilitaciones y autorizaciones emitidas en otros Estados 1. El reconocimiento de las licencias emitidas por los Estados miembros de la Unión Europea y de los asociados al Acuerdo sobre el espacio económico europeo, se realizará de conformidad con lo dispuesto en el Real Decreto 1396/1995, de 4 de agosto, por el que se regula un segundo sistema de reconocimiento de formaciones profesionales de los Estados miembros de la Unión Europea y de los demás Estados signatarios del Acuerdo sobre el espacio económico europeo y se complementa lo establecido en el Real Decreto 1665/1991, de 25 de octubre.
Acreditación de los requisitos de conocimientos y experiencia para la obtención de la licencia de técnico de mantenimiento de aeronaves 1. La Dirección General de Aviación Civil eximirá, total o parcialmente, de los exámenes que se lleven a cabo para acreditar la posesión de los conocimientos a que se refiere el apartado 1 b) del artículo 3 de este Real Decreto, a aquellos solicitantes de una licencia de técnico de mantenimiento de aeronaves que estén en posesión de una titulación oficial, académica o profesional, o que acrediten haber superado cursos cuyo contenido formativo asegure que ya se posee, en todo o en parte, un nivel de conocimientos suficiente de las materias objeto de esos exámenes.
Realización de exámenes Los exámenes necesarios para acreditar los conocimientos teóricos exigidos para obtener y, en su caso, mantener una licencia de técnico de mantenimiento de las aeronaves civiles se realizarán bien directamente por la Dirección General de Aviación Civil, bien por las organizaciones de instrucción a que se refiere el artículo 10 de este Real Decreto.
Atribuciones de los Ingenieros Aeronáuticos e Ingenieros Técnicos Aeronáuticos Las atribuciones profesionales de los Ingenieros Aeronáuticos e Ingenieros Técnicos Aeronáuticos, en sus distintas especialidades, continuarán regulándose por sus específicas normas legales y reglamentarias y en materia de mantenimiento de aeronaves serán las que dichas normas establezcan.
Emisión de certificados de puesta en servicio Hasta que se determinen por Orden del Ministro de Fomento, de conformidad con lo previsto en el apartado 1.b) del artículo 4 y en el apartado 1 del artículo 7 de este Real Decreto, los certificados de puesta en servicio de aeronaves que podrán emitir los titulares de una licencia de técnico o una autorización de certificador de mantenimiento de aeronaves, seguirán vigentes en esta materia las normas de aplicación con anterioridad a la entrada en vigor de las Órdenes ministeriales que regulen esa atribución.
Formación iniciada de acuerdo con la normativa aplicable antes de la entrada en vigor de las normas de desarrollo de este Real Decreto Quienes finalicen satisfactoriamente antes del 31 de diciembre de 2008 los procesos de formación, incluido el período de adquisición de la experiencia mínima requerida, iniciados de conformidad con la normativa de aplicación con anterioridad a la entrada en vigor de las normas de desarrollo de este Real Decreto, podrán obtener las licencias y habilitaciones asociadas previstas en dicha normativa.
Licencias y autorizaciones emitidas de acuerdo con la normativa anterior a la entrada en vigor de la normativa de desarrollo de este Real Decreto 1. Las licencias de técnico y autorizaciones de certificador de mantenimiento de aeronaves civiles emitidas de acuerdo con la normativa de aplicación antes de la entrada en vigor de las normas de desarrollo de este Real Decreto seguirán siendo eficaces en las mismas condiciones con que fueron otorgadas y se renovarán conforme a lo dispuesto en dicha normativa.
2. No obstante, los titulares de tales licencias y autorizaciones podrán optar por su transformación en las que se establecen en este Real Decreto. Los interesados deberán solicitar dicha transformación antes de que transcurran diez años, a contar desde la entrada en vigor de las normas de desarrollo de este Real Decreto que determinen los requisitos que deberán cumplir para ello.
Derogación normativa Sin perjuicio de lo previsto en las disposiciones transitorias primera, segunda y tercera, quedan derogadas las disposiciones de igual o inferior rango que se opongan a lo dispuesto en este Real Decreto.
Desarrollo de este Real Decreto El Ministro de Fomento dictará cuantas disposiciones sean necesarias para el desarrollo y aplicación de este Real Decreto.
Entrada en vigor Este Real Decreto entrará en vigor a los seis meses de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».

References: Real Decreto

 Real Decreto

 Real Decreto 
 artículo 8
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 artículo 3
 artículo 10
 artículo 4
 artículo 7
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