Source: http://inter-rev.foroactivo.com/t4891p75-estibadores-portuarios-el-sindicalismo-democratico-ayuda-al-capital
Timestamp: 2019-01-23 12:08:36+00:00

Document:
Estibadores portuarios. El sindicalismo democrático ayuda al capital. - Página 4
De la Serna urge al acuerdo.IDC y Coordinadora se reunen en Bruselas, junto a altos ejecutivos de Transportes.
Anibal el 14/3/2017, 8:38 am
..Y en cuanto a garantizar el empleo, el ministro señaló que «ya hay un principio de acuerdo (entre patronal y sindicatos) para mantenerlo. Esto refleja que es posible la garantía de los puestos de trabajo». En este sentido, dijo que «el Gobierno está dispuesto» a trasladarla luego a un «instrumento normativo», como respuesta a la exigencia de los estibadores de que el Ejecutivo refrende un posible pacto sectorial
..Sin embargo, De la Serna evitó concretar en qué consistiría ni cuál sería su alcance. A este respecto desde el PSOE le instaron a aclarar a qué tipo de instrumento normativo se refiere, al tiempo que advirtieron de que si finalmente fuera una proposición de ley «primero habría que verla». Tampoco avanzó mucho más Fomento sobre las «ayudas» que el Estado dará para costear posibles prejubilaciones o despidos pactados a raíz de la reforma. Lo que ahora es prioritario para el Gobierno es sacar adelante su decreto.
Hay margen para cambiar el modelo
«Hay margen para negociar un nuevo modelo de estiba en España más allá de esta semana». Es la confirmación que han traído de Bruselas los responsables del Consejo Internacional de Estibadores (IDC) y del sindicato La Coordinadora de la reunión que han tenido en Bruselas con altos ejecutivos de Transportes. Eso sí, estos abogaron por el «cumplimiento estricto» de la sentencia.
Personal técnico y administrativo de las Sagep teme perder su puesto de trabajo
La pretendida desaparición de las actuales Sagep (Sociedades Anónimas de Gestión de Trabajadores Portuarios) en tres años que plantea el Gobierno en su real decreto ley tiene más efectos laborales que el que atañe a los más de 6.150 estibadores que operan en los 28 puertos de interés general del Estado. Hay otros 200 trabajadores de las Sagep, personal técnico y administrativo, que rechazan de manera rotunda la regulación aprobada por el Ejecutivo porque «quedarían sin trabajo» de salir adelante el texto.
En un comunicado, este colectivo señala que en este proceso de liberalización no solo se pretende extinguir los puestos de trabajo de los estibadores portuarios, sino que también afecta «de forma directa y flagrante al personal administrativo y técnico de las 37 Sagep que existen en España.
«Dada la gravedad de la situación, y en vista de la incertidumbre laboral que están atravesando», estos trabajadores «entienden que es imprescindible aunar fuerzas y hacer que su voz se oiga frente a una reforma del sector impuesta, sin el diálogo y consenso necesarios para que culmine con éxito y devuelva la paz social de la que han disfrutado estos últimos años los puertos», explican en el comunicado.
Por ello, el personal técnico y administrativo de las Sagep aseguran asumir como propia cualquier iniciativa propuesta por los estibadores, que también incluye la defensa de sus empleos.
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/maritima/2017/03/14/serna-garantizara-empleo-estiba-instrumento-normativo/0003_201703G14P36995.htm
Anibal el 14/3/2017, 9:05 am
Los empleos que sobran en la estiba tienen un precio: 500 millones de euros. Es la cantidad que, según fuentes del sector, haría falta en ayudas públicas para mantener el empleo. «Se trata de un plan de ayudas complementario al compromiso de mantenimiento del empleo y de la competitividad», según dijo la semana pasada la ministra de Empleo, Fátima Báñez, y que contribuirá a la liberalización del sector.
Los costes de la estiba, según datos de fuentes del sector, están por encima del IPC acumulado. En casos como los puertos de Barcelona y Valencia cerraron 2016 en el entorno de un 11% por encima. La organización efectiva del trabajo es una de las reclamaciones de la patronal para poder mejorar unos ingresos que, según dichas fuentes, se han visto mermados, en especial en los principales puertos contenedores. Anesco ha reiterado que es «indispensable que las empresas estibadoras puedan desarrollar de forma real y efectiva la dirección, organización y control de sus trabajadores». Entre las medidas concretas que ayudarían a que las terminales recuperasen competitividad están, según fuentes sectoriales, el aprovechamiento real de los horarios de los estibadores, la libre designación para los puestos del personal más adecuado, la movilidad de personal entre puertos y que las empresas impartan la formación al personal, como en otros sectores.
Ya se anuncia un acuerdo...
En este gran teatrillo todos van a representar que han ganado.
La UE, por supuesto, dado que su Plan sale adelante.
El Estado, por que firma el decreto y logra un acuerdo de empleo que posibilita un voto favorable de partidos parlamentarios.
La patronal (ANESCO) , por que las reformas siguen adelante y es el Estado quien corre con los gastos.
Y la Coordinadora de estibadores y los sindicatos del sistema,por que llegan a un acuerdo, manteniendo su status sindical y negociador, aunque algo reducido en la práctica...como en otros sectores.
Pero la realidad es que las medidas van adelante, y se dirigen a incrementar la productividad laboral ( " aprovechamiento real de los horarios", " organización efectiva del trabajo") ,saliendo del trabajo portuario en torno a un 20% de los estibadores ,como evidencia este artículo.Prejubilan a un sector, con buenas condiciones y pagas, y el resto a cubrir sus horas, mostrarse más permisivos con la flexibilidad laboral y trabajos en varios puertos cuando lo precisen (" movilidad de personal entre puertos), así como en materia de formación y automatización, incrementandose las capacidades de acción empresarial en estos campos( "que las empresas impartan la formación al personal, como en otros sectores")...Para la aristocracia que cobrara por prejubilaciones todo en orden, y que apenquen quienes les siguen...que comproborán para qué han servido las medidas legales de protesta y la línea sindicalista democrática.Les prometen mantener los niveles salariales, y eso les impacta positivamente.Rendirán más, eso sí...
Anesco ha reiterado que es «indispensable que las empresas estibadoras puedan desarrollar de forma real y efectiva la dirección, organización y control de sus trabajadores».
Contrapartida al compromiso de las empresas. Empleo prepara 180.000 euros por cabeza para prejubilar a 1.400 estibadores.
Anibal el 14/3/2017, 11:22 am
PIPE, contra la subrogación laboral.
Anibal el 15/3/2017, 12:29 pm
Ante el mutismo de la patronal del sector, Anesco, la Plataforma de Inversores de Puertos Españoles (PIPE), que agrupa a algunas de las principales multinacionales, se ha erigido como portavoz de las firmas. José Luis Almazán, vicepresidente ejecutivo, considera que el Gobierno no ha trasladado un compromiso de blindar legalmente la subrogación en los puertos, sino de «trasladar los acuerdos adoptados en el marco de la negociación colectiva y, en última instancia, para el mantenimiento del empleo». De hecho, se muestra crítico con la subrogación de empleos, principal petición de los sindicatos. «Si las empresas se vieran obligadas a asumir compromisos de subrogación, las actuales concesionarias se verían seriamente perjudicadas en su competitividad frente a potenciales nuevos actores en el sector, que entrarían en un mercado liberalizado sin haber asumido los costes derivados de la subrogación previa», subraya. Advierte, además, de que «aún queda» un pacto por alcanzar . «Hasta el momento Coordinadora (sindicato mayoritario) sigue teniendo como interés único la defensa de sus privilegios», zanja.
http://www.abc.es/economia/abci-patronal-y-sindicatos-estiba-escepticos-ante-ultima-cita-negociadora-antes-votacion-decreto-201703142135_noticia.html
Contactos de última hora del Gobierno con grupos políticos. La Coordinadora de estibadores insiste en modificar el Decreto.
Anibal el 15/3/2017, 12:54 pm
"Pero, por favor, qué cosas", ha respondido Rajoy antes del pleno cuando ha sido preguntado por la posibilidad de que el Gobierno retirara el decreto por la falta de apoyos.
Oferta del Gobierno en la reunión del CES , con ANESCO, Coordinadora y otros sindicatos
Anibal el 15/3/2017, 9:09 pm
http://www.elmundo.es/economia/2017/03/15/58c97811ca4741033c8b4635.html
La reunión entre De la Serna y los estibadores acaba sin acuerdo. Cs da su apoyo al Gobierno.
Anibal el 15/3/2017, 9:57 pm
http://www.elconfidencial.com/espana/2017-03-15/reunion-patronal-estibadores-fomento-empleo-esta-tarde_1348850/
El Congreso deroga el decreto de la estiba con la mayoría de la oposición. La Coordinadora de Trabajadores del Mar desconvoca la huelga prevista para este viernes y la próxima semana
Anibal el 16/3/2017, 1:56 pm
http://www.elperiodico.com/es/noticias/economia/congreso-deroga-decreto-estiba-mayoria-oposicion-5902192
http://www.elmundo.es/economia/2017/03/16/58ca535422601d23298b466c.html
http://cincodias.com/cincodias/2017/03/16/empresas/1489666825_423462.html
Apurando, sobreactuando, perdiendo apoyos por sus maniobras.El gobierno patina.
"El ministro de Fomento finalmente ha decidido acudir a la reunión técnica que se celebraba esta tarde en el Consejo Económico y Social, pero lo ha anunciado a las dos de la tarde. Es decir, no ha dado el margen de tiempo suficiente para que pudieran llegar los representantes de los trabajadores."
El Gobierno ha querido apurar astutamente el acuerdo,con maniobras de ultima hora y soberbia como en los tiempos de la mayoría absoluta.. cuando aún quedan cuestiones por definir. Hasta su aliado Cs le recuerda que hubiera sido mejor esperar otra semana, dejando a ANESCO y Coordinadora acordar lo relativo a prejubilaciones, plantillas ,sueldos y prerrogativas de cada parte a partir de ahora , tras la oferta presentada por los Ministerios de Fomento y trabajo aportando dinero para prejubilaciones voluntarias con un 70% sobre el sueldo de los ultimos 6 meses.En la renunion de ayer , en la sede del CES, por Coordinadora " han asistido sus asesores técnicos, críticos con la propuesta presentada por el Gobierno. "En modo alguno garantiza el 100% del empleo de los actuales estibadores portuarios", han dicho."
Ahora el Gobierno monta ya su campaña sobre la falta de sentido de Estado de la oposición, y pone por delante la multa impuesta por la UE, el apremio de ésta, la necesidad de un acuerdo ya, reformulando el decreto y convirtiendolo en ley fácilmente, " acabando con el último monopolio, como reclama Europa"...Coordinadora desconvoca 4 jornadas de huelgas y se apresta a seguir negociendo.
Fomento ha puesto sobre la mesa las prejubilaciones más ventajosas ofrecidas jamás en un proceso de reconversión, y cargará con los pasivos laborales de los estibadores, por una cuantía de 350 millones, para que puedan integrarse en nuevas empresas sin mochilas como la antigüedad.
Desde el PSOE hablan de arrogancia, dicen que ya puedieron pactar antes, pero que el PP no quería...,y desde Unidos Podemos denuncian tretas tabernarias del PP, reclamando renuncias.Otras fuerzas opositoras van en el mismo sentido( ERC, la antigua Convergència (PDeCAT), Compromís, EH Bildu, Coalición Canaria y Nueva Canarias).
El PNV paga con su voto favorable a Gobierno el acuerdo sobre presupuestos vascos.
http://www.lainformacion.com/espana/Congreso-rechaza-decreto-Gobierno-estibadores_0_1008499715.html
Próximas reuniones ANESCO-Coordinadora. Piden que acuda el Gobierno.
Anibal el 16/3/2017, 9:30 pm
El líder de la Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar (CETM), Antolín Goya, que se encontraba en el Congreso, ha señalado que la votación de hoy “no es una victoria para nadie” sino el punto de partida para una negociación, y ha mostrado su confianza en que el diálogo discurra con normalidad a partir de ahora.
Los sindicatos piden que a las próximas reuniones con la patronal Anesco acudan representantes del Gobierno, tal y como ocurrió en la de ayer.
Goya ha explicado que, en el receso previo a la votación del real decreto ley, ha hablado con el director gerente de Anesco, Pedro García, para buscar “fórmulas” que pudieran servir para encauzar la negociación.
http://www.lavanguardia.com/economia/20170316/42932904025/estibadores-huelga-congreso.html
Anibal el 17/3/2017, 8:59 am
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/maritima/2017/03/16/gobierno-sufre-derrota-historica-convalidar-decreto-estiba/00031489653611016606381.htm
Anibal el 17/3/2017, 9:27 am
http://www.elmundo.es/economia/2017/03/16/58ca80cbe5fdea04368b4681.html
Anibal el 17/3/2017, 9:29 am
Los estibadores no entienden lo que significa un ‘instrumento normativo de otro rango’ ni cómo se ha llegado a saber que la cifra óptima de prejubilaciones es del 20% de la plantilla, de lo que sí están seguros es de que no se puede llegar a un acuerdo si no se convoca una mesa de diálogo
Esta semana no habrá acuerdo posible en la estiba, sencillamente porque Fomento no ha convocado una reunión de negociación, a pesar de que empresarios y trabajadores, después del último encuentro, el 8 de marzo, solicitaron su presencia como única vía para la garantía de la resolución de este conflicto. Solo se ha convocado una reunión técnica, entre los servicios jurídicos de Anesco y sindicatos, en la que se espera que los empresarios ofrezcan los datos, de plantillas óptimas por puerto, solicitados. Como se ha puesto de manifiesto, por el devenir de las reuniones y las denuncias de los trabajadores, no se trata de un problema entre patronal y estibadores -por otro lado más que acostumbrados a resolver sus diferencias de tal modo que han logrado que los puertos sean una de las industrias más productivas de este país- sino un conflicto derivado de un real decreto autoritario e intransigente que extingue la profesión de estibador, creado por el Gobierno. “Tras la redacción de un atropello de este calibre, que se pretende convalidar en el Congreso el jueves próximo, lo mínimo que puede exigírsele a un Gobierno es responsabilidad para velar por los intereses de su país, permeabilidad y humildad para negociar con los distintos agentes implicados”, expone Antolín Goya, coordinador general de la Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar.
Tampoco entienden bien cómo se ha llegado a saber que la cifra óptima de prejubilaciones es del 20% de la plantilla, casi 1.400 trabajadores, y que, en función de esta, el Ministerio de Empleo destinará una partida de 225 millones de euros para sufragarlas. El mediador designado por el Gobierno para la negociación entre patronal y trabajadores, Marcos Peña, solicitó a las empresas, hace ya tres semanas, la cifra adecuada en cada puerto para dar respuesta al trabajo de estiba. A pesar de que, desde esa petición, se han organizado dos reuniones entre las partes, Anesco no ha facilitado ese número. Así, se preguntan los trabajadores cómo entonces se supone que sabe Empleo los estibadores que supuestamente sobran. ¿Da Anesco su cálculo a este Ministerio en vez de a la mesa negociadora, quién se lo solicitó, o es una intuición más en todo este riguroso proceso?
http://www.coordinadora.org/noticias/coordinadora-cetm/14883-esta-semana-no-habra-acuerdo-en-la-estiba-porque-el-gobierno-no-ha-convocado-la-mesa-de-negociacion-solicitada-por-patronal-y-trabajadores
Aspectos importantes. Suspicacias, marrulleos múltiples.
En esta nota previa a la votación en el Congreso, podemos leer:
- Fomento no ha convocado una reunión de negociación, a pesar de que empresarios y trabajadores, después del último encuentro, el 8 de marzo, solicitaron su presencia como única vía para la garantía de la resolución de este conflicto. Solo se ha convocado una reunión técnica, entre los servicios jurídicos de Anesco y sindicatos, en la que se espera que los empresarios ofrezcan los datos, de plantillas óptimas por puerto, solicitados.
-Como se ha puesto de manifiesto, por el devenir de las reuniones y las denuncias de los trabajadores, no se trata de un problema entre patronal y estibadores -por otro lado más que acostumbrados a resolver sus diferencias de tal modo que han logrado que los puertos sean una de las industrias más productivas de este país- sino un conflicto derivado de un real decreto autoritario e intransigente que extingue la profesión de estibador, creado por el Gobierno.
-Afirma el ministro de Fomento que creará un ‘instrumento normativo de otro rango’ que recoja las reivindicaciones de los trabajadores; también dice que el 100% de los empleos de los estibadores está asegurado. La realidad es que, a día de hoy, los estibadores no han visto un solo documento con una propuesta al respecto y que, del mismo modo que los periodistas que asistieron a la conferencia del ministro y que le insistieron en que aclarara el término, sin éxito, no entienden lo que significa un ‘instrumento normativo de otro rango’ (les suena como a ‘retribución en diferido’)
-¿Da Anesco su cálculo a este Ministerio en vez de a la mesa negociadora, quién se lo solicitó, o es una intuición más en todo este riguroso proceso?
"Libre" competencia.
materia el 17/3/2017, 7:11 pm
"...la principal concesionaria de terminales portuarias españolas, J.P. Morgan Chase,... condenada a pagar más de 500 millones de dólares por amañar el mercado de divisas y otros 337 millones de euros por participar en un cartel de bancos que manipulaba el Euribor,..."
Anibal el 17/3/2017, 8:49 pm
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/maritima/2017/03/17/bruselas-dice-esencial-espana-apruebe-reforma-estiba/00031489762795968628182.htm
Bruselas advierte a España de que algunas ayudas que planea para liberalizar la estiba pueden ser ilegales
Anibal el 17/3/2017, 8:57 pm
El Gobierno tiene previsto poner encima de la mesa hasta 575 millones de euros, de los que el 60 % ya estaban previstos -aunque sin cifras- en el decreto que reforma la estiba, aprobado el 24 de febrero por el Consejo de Ministros. En ese texto se afirma que cada Autoridad Portuaria «asumirá el 100 % de las indemnizaciones» (equivalentes a un despido objetivo) por «la extinción de contratos laborales de los trabajadores de las Sagep», las sociedades anónimas de gestión de trabajadores portuarios que la reforma pretende extinguir en 3 años.
...desde la Comisión Europea ya se ha advertido al Gobierno español de que costear esas prejubilaciones podría considerarse una ayuda de Estado prohibida. El aviso, de momento, ha sido oficioso. Fue trasladado por la propia comisaria de Transportes, Violeta Bulc, en su visita a España, aunque la cuestión recaería en su colega de Competencia, Margrethe Vestager. A esta última no le ha temblado la mano para reclamar que recupere bonificaciones millonarias a algunos sectores, la última los 300 millones concedidos para la expansión de la TDT en varias autonomías, asunto ya en manos de los tribunales europeos.
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/maritima/2017/03/15/bruselas-advierte-espana-ayudas-planea-liberalizar-estiba-pueden-ilegales/0003_201703G15P36993.htm
Anibal el 18/3/2017, 8:57 pm
http://www.elconfidencial.com/economia/2017-03-18/fomento-real-decreto-estiba-estibadores_1350448/

References: real decreto 
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 resolución 
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