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⭐Condizioni di assicurazione Polizza di assicurazione RCAuto
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1 Condizioni di assicurazione Polizza di assicurazione RCAuto SOMMARIO Definizioni pag. 3 Sezione Responsabilità Civile Autoveicoli pag. 5 Condizioni Generali di Assicurazione pag. 5 Condizioni Aggiuntive pag. 10 Condizioni Speciali pag. 13 Appendice di estensione della garanzia alla circolazione all estero pag. 42 12 Pagina lasciata intenzionalmente in bianco 23 DEFINIZIONI ACCESSORI: ASSICURATO: AUDIOFONOVISIVI: Nel testo che segue, ai seguenti termini, le Parti attribuiscono il significato qui precisato: optionals installati dalla casa costruttrice stabilmente fissati ed inseriti nella fattura d'acquisto del veicolo; la persona fisica o giuridica la cui responsabilità civile è coperta con la polizza, o il titolare dei diritti derivanti dal contratto; la radio, il lettore di CD, il mangianastri, il registratore, il televisore, l'impianto HI-FI, di qualunque tipo e tutti gli apparecchi del genere, stabilmente fissati sul veicolo, forniti dalla casa costruttrice e/o documentati nella fattura di acquisto. Sono comunque esclusi radiotelefoni e/o telefoni cellulari. C. d. A.: Codice delle Assicurazioni - Decreto Legislativo n. 209 del 7 settembre 2005 CLASSE C.U.: Classe di Conversione Universale - Classe di merito di riferimento per tutte le Imprese di Assicurazione istituita con circolare Isvap n. 555/D e modificata dal Regolamento ISVAP n. 4 del 9 agosto 2006 che viene riportata nelle attestazioni di rischio relative a tutti i veicoli assicurati con forme tariffarie che prevedono riduzioni o maggiorazioni di premio in relazione al verificasi o meno di durante il periodo di osservazione. COMUNICAZIONE AL Lettera inviata al Contraente, in allegato all'attestazione dello stato del rischio secondo quanto disposto dal CONTRAENTE: Regolamento ISVAP n. 4 del 9 agosto 2006 CONDUCENTE CONTRAENTE: DEGRADO: FAMIGLIA: FRANCHIGIA: INDENNIZZO: INFORTUNIO: LEGGE 40/2007 LOCATARIO: MASSIMALE: POLIZZA: P.R.A.: PREMIO: PROPRIETARIO: QUATTRORUOTE: RIVALSA. SCOPERTO: SETTORI TARIFFARI: SINISTRO: SOCIETÀ: Colui che è preposto alla guida del veicolo durante la circolazione la persona, fisica o giuridica, che stipula il contratto di assicurazione. deprezzamento del veicolo e di tutte le sue parti dovuto ad invecchiamento e/o usura. il nucleo familiare del contraente e del proprietario del veicolo assicurato, compresa la famiglia di fatto, come risultante dal certificato di stato di famiglia la parte del danno espressa in cifra fissa o percentuale che resta a carico dell Assicurato; la somma dovuta dalla Società in caso di sinistro; evento dovuto a causa fortuita, violenta ed esterna che produce la morte e/o lesioni fisiche obiettivamente constatabili; pubblicata in data 02 aprile 2007 nel supplemento ordinario n. 91/L della Gazzetta Ufficiale che ha convertito in legge con modificazioni il Decreto 31 gennaio 2007 n. 7 recante misure urgenti per la tutela dei consumatori, la promozione della concorrenza, lo sviluppo di attività economiche e la nascita di nuove imprese. l'utilizzatore di un veicolo affidatogli in locazione, le cui generalità siano indicate sulla carta di circolazione; la somma che rappresenta, per ogni sinistro, il limite fino al quale la Società presta la garanzia; il documento che prova l'assicurazione; il Pubblico Registro Automobilistico; l importo dovuto dal Contraente alla Società; l'intestatario al P.R.A. o colui che ha titolo legittimo per dimostrare la proprietà del veicolo; la rivista mensile pubblicata dall editoriale Domus; il diritto che ha La Società di recuperare nei confronti del terzo responsabile quanto erogato in conseguenza del contratto di assicurazione. La Società può derogare al diritto di cui sopra in virtù di esplicita pattuizione; la parte del danno indennizzabile espressa in percentuale che resta a carico dell'assicurato; divisione tariffaria secondo la classificazione dei veicoli (Titolo M capo I Codice della Strada): Settore I e II: Autovetture e Autotassametri Settore III: Autobus Settore IV: Autoveicoli e motoveicoli per trasporto di cose Settore V: Ciclomotori, Motocicli, Motocarrozzette e Quadricicli ad uso privato Settore VI: Macchine operatrici e carrelli Settore VII: Macchine agricole; il verificarsi del fatto dannoso per il quale è prestata la garanzia assicurativa; l'allianz Subalpina S.p.A.; STATO DI NECESSITA : L essere costretto a compiere un atto dalla esigenza di salvare sé o altri dal pericolo attuale di un danno grave alla persona. 34 TARIFFA: TUTTOTRASPORTI: VALORE A NUOVO: le condizioni di premio e le norme di assicurazione predisposte dalla Società e rese note al pubblico; la rivista mensile pubblicata dall editoriale Domus; valore di listino del veicolo di prima immatricolazione comprensivo degli accessori e dell IVA (salvo che all Assicurato ne sia consentita la detrazione a norma di legge). VALORE COMMERCIALE:il valore del veicolo, determinato in base al suo deprezzamento per effetto di età, stato di conservazione ed usura. VEICOLO: qualsiasi veicolo a motore soggetto all'obbligo dell'assicurazione. 45 SEZIONE RESPONSABILITA' CIVILE AUTOVEICOLI CONDIZIONI GENERALI DI ASSICURAZIONE Art. 1 - OGGETTO DELL'ASSICURAZIONE La Società assicura, in conformità alle norme della Legge e del Regolamento, i rischi della Responsabilità Civile per i quali è obbligatoria l'assicurazione e si impegna a corrispondere, entro i limiti stabiliti, le somme che, per capitale, interessi e spese, sono dovute per il risarcimento di danni involontariamente cagionati a terzi dalla circolazione del veicolo assicurato anche in luoghi privati. Non sono assicurati: - i rischi della responsabilità per i danni causati all interno delle aree riservate al traffico ed alla sosta di aeromobili, in assenza di specifica preventiva autorizzazione da parte dell Autorità competente; nel caso tale autorizzazione sia presente ed il massimale per la garanzia Responsabilità Civile Autoveicoli sia superiore a ,00, la garanzia, all interno di tali aree, si intenderà comunque prestata entro tale importo; - i rischi della responsabilità per i danni causati dalla partecipazione dei veicoli a gare o competizioni sportive, alle relative prove ufficiali e alle verifiche preliminari e finali previste dal regolamento particolare della gara. Art. 2 - ESCLUSIONI E RIVALSE L'assicurazione non è operante: - se il conducente non è abilitato alla guida in base alle disposizioni in vigore; - nel caso di autoveicolo adibito a scuola guida, durante la guida dell'allievo, se al suo fianco non vi è persona abilitata a svolgere le funzioni di istruttore, in base alla normativa in vigore; - nel caso di veicolo con targa di prova, se la circolazione avviene senza il rispetto delle disposizioni in vigore che ne regolano l'utilizzo; - nel caso di veicolo dato a noleggio con conducente, se il noleggio è effettuato senza la prescritta licenza od il veicolo non è guidato dal proprietario o da un suo dipendente; - per i danni subiti dai terzi trasportati, se il trasporto non è effettuato in conformità alle disposizioni in vigore od alle indicazioni della carta di circolazione; - nel caso di veicolo guidato da persona in stato di ebbrezza o sotto l'influenza di sostanze stupefacenti, che sia stata sanzionata in via definitiva ai sensi degli artt. 186 e 187 del Codice della Strada; - nel caso di trasporto di sostanze radioattive, di rifiuti e di residui di lavorazione industriali inquinanti nonché per i danni provocati dall'inquinamento graduale dell'aria, dell'acqua e del suolo, determinati da qualunque causa. - nel caso di macchine su cingoli o ruote non gommate, per i danni provocati alla pavimentazione stradale. - per i trasportati, nel caso di veicoli facenti parte del settore v, qualora la carta di circolazione non consenta il trasporto di altre persone oltre il conducente. Nei casi sopra elencati ed in tutti gli altri in cui sia applicabile l'art. 18 della Legge, la Società potrà rivalersi per le somme che abbia dovuto pagare ai terzi, in conseguenza dell'inopponibilità delle eccezioni contrattuali previste dalla citata norma. Art. 3 - DICHIARAZIONI E COMUNICAZIONI DEL CONTRAENTE Il premio è calcolato in base a fattori di rischio resi noti dal Contraente; quindi le dichiarazioni inesatte o reticenti dello stesso, relative a circostanze che condizionano la valutazione del rischio o che ne causano il successivo aggravamento, possono determinare la perdita totale o parziale del diritto al pagamento del danno in proporzione alle differenze tra il premio pattuito e quello che sarebbe stato altrimenti calcolato (artt e 1898 Codice Civile). Nei suddetti casi, la Società potrà rivalersi ai sensi dell'art. 18 della Legge per le somme che abbia dovuto pagare ai terzi in conseguenza dell'inopponibilità delle eccezioni contrattuali. Art. 4 - VALIDITA'TERRITORIALE L assicurazione, salvo quanto previsto ai successivi capoversi, vale per il territorio degli Stati dell Unione Europea, della Repubblica di San Marino, della Città del Vaticano, nonché per tutti gli Stati che fanno parte del sistema della Carta Verde le cui sigle internazionali non siano in esse barrate. La garanzia è valida secondo le condizioni ed entro i limiti delle singole legislazioni nazionali riguardanti l'assicurazione obbligatoria R.C.Auto, ferme le maggiori garanzie previste dalla polizza. La Carta Verde è valida per lo stesso periodo di assicurazione per il quale sono stati pagati il premio o la rata di premio. Nel caso trovi applicazione l'art. 1901, secondo comma del Codice Civile, la Società risponde anche dei danni che si verificano fino alle ore 24 del quindicesimo giorno dopo quello di scadenza del premio o delle rate di premio successive a condizione che, al momento del sinistro, il rischio non sia coperto da altro Assicuratore. Se la polizza, per la quale è rilasciata la Carta Verde, cessa di avere validità o viene sospesa durante il periodo di assicurazione, il Contraente deve restituirla immediatamente alla Società. La Società potrà rivalersi per le somme pagate ai terzi in conseguenza del mancato rispetto di tale obbligo. 56 Resta fermo quanto disposto agli art. 2 e 3 della presente Sezione. Art.5 - RINNOVO DEL CONTRATTO 5.a Senza adeguamento del premio Nel caso in cui la Società intenda rinnovare il contratto ferme restando sia le condizioni di polizza sia di premio, ad esclusione della variazione di premio derivante dall'evoluzione delle classi di merito, in mancanza di disdetta data da una delle parti almeno 15 gg prima della scadenza, il contratto si rinnova tacitamente per una durata pari ad un anno e così successivamente. In tal caso verrà applicato a favore dell'assicurato il termine di tolleranza di 15 gg previsto dall'art. 1901, 2 comma del Codice Civile. 5.b Con adeguamento del premio Nel caso la Società intenda rinnovare il contratto ferme restando le condizioni di polizza ma con variazione di premio in aumento rispetto a quanto in precedenza convenuto, ad esclusione della variazione di premio derivante dall'evoluzione delle classi di merito, il Contraente, recatosi in Agenzia e presa visione del nuovo premio, potrà decidere di accettare o rifiutare il rinnovo e, in quest'ultima eventualità, senza l'obbligo di inoltrare disdetta alla Società. Il nuovo premio proposto dalla Società si intenderà accettato a fronte del pagamento del medesimo da parte del Contraente, contro il rilascio di quietanza e del relativo certificato-contrassegno. Qualora il Contraente rifiuti invece l'aumento di premio proposto o non si presenti in Agenzia per il rinnovo, semprechè non abbia inoltrato disdetta, La Società manterrà operanti le garanzie prestate con il contratto in essere fino alla data di effetto della nuova polizza stipulata presso altra Compagnia e comunque non oltre il 15 giorno successivo alla scadenza del presente contratto. Art. 6 - PAGAMENTO DEL PREMIO E OPERATIVITA' DELLA GARANZIA La prima rata di premio deve essere pagata alla consegna della polizza e la garanzia ha effetto dalla data e dall ora indicate nel certificato. Le rate successive devono essere pagate alle relative scadenze e la garanzia ha effetto dalle ore ventiquattro del giorno del pagamento. Il premio, salvo il caso di contratti di durata inferiore a dodici mesi, è sempre determinato per periodi di assicurazione di un anno, ed è dovuto per intero, anche se ne sia stato concesso frazionamento. In caso di frazionamento del premio può essere prevista un addizionale, nella misura indicata nel contratto. Il pagamento deve essere effettuato alla Società o all'agenzia alla quale è assegnato il contratto, che è autorizzata al rilascio del certificato e contrassegno previsti dal Codice delle Assicurazioni. Art. 7 - PERIODI DI OSSERVAZIONE DELLA SINISTROSITA' Il periodo contrattuale rilevante ai fini dell annotazione nell attestato di rischio dei provocati viene considerato come segue: - 1 periodo: inizia il giorno di decorrenza della polizza e termina sessanta giorni prima della scadenza dell'annualità assicurativa; - periodi successivi: decorrono dalla scadenza del periodo precedente ed hanno durata di dodici mesi. Art. 8 - RILASCIO DEI DUPLICATI DEL CERTIFICATO E CONTRASSEGNO La Società provvederà al rilascio dei duplicati del certificato e del contrassegno, in conformità a quanto previsto dall art. 127 comma 4 del C.d.A., nelle seguenti ipotesi: - in caso di smarrimento o sottrazione, semprechè il Contraente abbia presentato copia della denuncia inoltrata alle competenti Autorità; - in tutti gli altri casi, semprechè il Contraente restituisca i documenti precedentemente ricevuti e non più utilizzabili. Art. 9 - ALIENAZIONE DEL VEICOLO - CESSIONE DEL CONTRATTO La vendita del veicolo assicurato comporta la cessione del contratto di assicurazione (art. 171 del C.d.A.), salvo quanto indicato nell'articolo successivo. Il Contraente è tenuto a darne immediata comunicazione alla Società, che, previa restituzione dei documenti assicurativi, prenderà atto della cessione mediante emissione dei documenti al nuovo proprietario. Il cedente è tenuto al pagamento dei premi scaduti fino al momento di detta comunicazione. Non sono ammesse sospensioni o variazioni di rischio successivamente alla cessione del contratto. Il contratto ceduto si estingue alla sua naturale scadenza. Per l'assicurazione dello stesso veicolo l acquirente dovrà stipulare un nuovo contratto. La Società non rilascerà l'attestazione dello stato di rischio. Nel caso in cui il nuovo proprietario del veicolo non intenda subentrare nel contratto, la Società provvederà ad annullarlo, restituendo la parte di premio pagata e non goduta, al netto della imposta, a partire dalla data della restituzione del certificato del contrassegno e della eventuale Carta Verde, se successiva a quella relativa alla vendita. Qualora la vendita abbia fatto seguito alla documentata consegna in conto vendita del veicolo, e il nuovo proprietario del veicolo non intenda subentrare nel contratto, la Società procederà al rimborso della parte di 67 premio pagata e non goduta, al netto dell imposta, a partire dalla data rilevabile dalla documentazione della consegna in conto vendita, sempreché a tale data risultino restituiti il certificato, il contrassegno e la eventuale Carta Verde. Per i contratti con frazionamento del premio la Società rinuncerà ad esigere le eventuali rate successive alla data della cessione. Art TRASFERIMENTO DELLA COPERTURA ASSICURATIVA In caso di vendita, distruzione, demolizione, consegna in conto vendita o esportazione definitiva del veicolo assicurato, previa restituzione del certificato, del contrassegno e della Carta Verde, e su esplicita richiesta del Contraente, è possibile trasferire la copertura assicurativa su altro veicolo anche di diverso settore tariffario, fatta eccezione per quelli del settore V, che non potranno né sostituire né essere sostituiti da veicoli di altro settore, purché di proprietà dello stesso intestatario al P.R.A., di un suo familiare convivente o del locatario nel caso di contratti in leasing. In mancanza di idonea documentazione, farà fede una sua dichiarazione, resa agli effetti degli artt e 1893 Codice Civile, attestante l'avvenuta alienazione, distruzione, demolizione, consegna in conto vendita o esportazione definitiva, del veicolo assicurato. Lo stesso si assumerà l impegno di trasmettere la relativa documentazione nei tre mesi successivi. Fermo quanto disposto nei paragrafi precedenti, il trasferimento della copertura assicurativa può altresì essere effettuato anche nell eventualità in cui l intestatario al P.R.A. vari, per le società di persone, da socio a società e viceversa, per le società di capitale e nel solo caso di società a responsabilità limitata, esclusivamente da socio amministratore unico a società e viceversa. Art SUCCESSIONE NEL CONTRATTO In caso di decesso del proprietario del veicolo assicurato la Società, a richiesta di tutti gli eredi (che dovranno fornire prova documentale di tale loro qualità) e previa restituzione del certificato, del contrassegno e della Carta Verde, emetterà un contratto a favore del nuovo intestatario al P.R.A rilascerà i relativi documenti, conservando la classe di merito, applicando la tariffa ed i criteri di personalizzazione in vigore al momento dell emissione. La Società, rimborserà agli eredi la parte di premio pagata e non goduta, al netto dell'imposta, annullando il precedente contratto. Art SOSPENSIONE IN CORSO DI CONTRATTO La sospensione dell'assicurazione è consentita alle seguenti condizioni: a) al momento della richiesta della sospensione il periodo di assicurazione per il quale è stato pagato il premio non deve essere inferiore a 90 giorni, se inferiore, il premio deve essere integrato fino a raggiungere i richiesti 90 giorni, con rinuncia da parte della Società alle successive rate di premio; b) il Contraente deve restituire il certificato, il contrassegno, la Carta Verde e la sospensione decorre dalla data di restituzione di detti documenti; c) il periodo di sospensione non può essere superiore ad un anno; decorso tale termine il contratto si estingue ed il premio non goduto resta acquisito dalla Società, compresa l'eventuale integrazione di cui alla lettera a). Tuttavia ai sensi della Legge 40/2007, in caso di mancata riattivazione entro l'anno, la validità dell'attestazione dello stato del rischio, relativa all'ultimo periodo di osservazione completato, viene fissata in 5 anni dal suo rilascio; d) la riattivazione del contratto può avvenire, fermo il proprietario del veicolo: - per veicoli dello stesso settore tariffario, mantenendo inalterata la forma tariffaria in corso, - per veicoli di diverso settore tariffario, con esclusione di quelli del settore V, prorogando la scadenza per un periodo pari a quello della sospensione (salvo che il periodo di sospensione sia inferiore a 90 giorni); sul premio dovuto a seguito della proroga del contratto si imputa, a favore del Contraente, il premio pagato e non goduto, al netto dell'imposta, compresa l'eventuale integrazione prevista dalla lettera a); e) nel caso in cui la sospensione abbia avuto durata inferiore a 90 giorni, non si procede alla proroga della scadenza né al conguaglio del premio non goduto; la Società rimborserà invece l'eventuale integrazione di cui alla lettera a), al netto dell'imposta; f) nella ipotesi di cui alle lettere d) ed e), qualora la riattivazione comporti una variazione di premio, si procede al conguaglio sulla base della tariffa in vigore al momento della sospensione. Per i contratti stipulati nella forma "Bonus/Malus" o che prevedono l'applicazione del "Pejus" il periodo di osservazione rimane sospeso per la durata della sospensione e riprende a decorrere dal momento della riattivazione, salvo il caso di sospensione inferiore a 90 giorni. In occasione della prima scadenza annuale, successiva alla riattivazione, la Società rilascerà l attestato di rischio in conformità al contenuto dell articolo 14 delle presenti C.G.A. ed in attuazione di quanto disposto dall art. 4, comma 3 del Regolamento ISVAP nr.4/2006. Non è consentita la sospensione per i contratti di durata inferiore ad un anno, per quelli amministrati a libro matricola e per i ciclomotori di cui al Settore V. Non è altresì consentita la sospensione del contratto a seguito di furto totale del veicolo. In caso di vendita del veicolo (esclusi i ciclomotori) successiva alla sospensione del contratto, la Società rimborserà il premio pagato e non goduto dalla data della sospensione del contratto. 78 Art CESSAZIONE DI RISCHIO CAUSA DISTRUZIONE, DEMOLIZIONE O ESPORTAZIONE In caso di cessazione del rischio a causa di distruzione, demolizione o esportazione definitiva del veicolo, il Contraente è tenuto a darne comunicazione alla Società, fornendo idonea documentazione attestante la restituzione della carta di circolazione e della targa di immatricolazione. Al Contraente verrà restituita la parte di premio pagata e non goduta (per i ciclomotori il rimborso è consentito solo in caso di demolizione) dalla data di cessazione del rischio, previa restituzione del certificato, del contrassegno e della Carta Verde. Per i contratti di durata temporanea non si procederà alla restituzione della maggiorazione richiesta al perfezionamento del contratto. In caso di cessazione per distruzione, demolizione o esportazione definitiva del veicolo successiva alla sospensione del contratto, il rimborso del premio avverrà dalla data della sospensione. Art ATTESTAZIONE DELLO STATO DI RISCHIO La Società trasmetterà l attestato di rischio al contraente almeno 30 giorni prima della scadenza del contratto, unitamente alla comunicazione di cui all art. 2 del Regolamento ISVAP nr. 4 del 9/8/2006. Qualora si verifichi una delle seguenti circostanze: furto del veicolo, esportazione definitiva all estero, consegna in conto vendita, demolizione, cessazione definitiva della circolazione, mancato rinnovo a seguito di inutilizzo del veicolo, ed il periodo di osservazione risulti concluso, la Società invierà al contraente la relativa attestazione. La medesima procedura verrà seguita nei casi di vendita del veicolo qualora l alienante abbia esercitato la facoltà di risoluzione del contratto di cui all art comma 1, lettera a) del C.d.A. In occasione della scadenza di un contratto di leasing o di noleggio a lungo termine, e comunque non inferiore ai dodici mesi, la Società, su richiesta dell'utilizzatore del veicolo e previa consegna di una dichiarazione rilasciata dal Contraente nella quale è confermato l'effettivo utilizzo del veicolo da parte dello stesso, potrà rilasciare duplicato dell'ultima attestazione dello stato del rischio relativo al veicolo in uso. Detta attestazione potrà essere utilizzata per assicurare il medesimo veicolo, se riscattato, o altro purchè di proprietà del richiedente. La Società provvederà al rilascio di un duplicato dell'attestato di rischio in conformità a quanto previsto dall'art. 5 del Regolamento ISVAP 04/06 in caso di smarrimento, deterioramento o mancato pervenimento al Contraente. Ai sensi della Legge 40/2007 la durata dell'attestazione dello stato del rischio, viene fissata in 5 anni dal suo rilascio. Art RISOLUZIONE DEL CONTRATTO PER FURTO DEL VEICOLO In caso di furto del veicolo, l Assicurato è tenuto a darne notizia alla Società fornendo copia della denuncia di furto presentata all Autorità competente. L assicurazione non ha effetto a partire dal giorno successivo alla denuncia presentata all Autorità competente. La Società rinuncia alle successive rate di premio. Art MODALITA'PER LA DENUNCIA DEI SINISTRI In caso di sinistro il Contraente o l Assicurato deve contattare immediatamente il servizio telefonico Pronto Gruppo Ras al numero verde ; a tutti gli effetti la chiamata ha validità di denuncia di sinistro. L operatore di Pronto Gruppo Ras avvierà immediatamente la pratica e fornirà tutte le informazioni sui successivi eventuali adempimenti. In alternativa, il Contraente o l Assicurato può dare avviso scritto all Agenzia alla quale è assegnato il contratto oppure alla Società, entro tre giorni dall evento o da quando ne ha avuto conoscenza, indicando il luogo, la data, l ora e le modalità dell evento, l entità del danno, nonché il nome e il domicilio degli eventuali testimoni. Ai sensi dell art.143 del C.d.A., la denuncia deve essere redatta sul Modulo di constatazione amichevole di incidente (cosiddetto Modulo Blu ) e deve contenere tutte le informazioni richieste nel modulo stesso. La denuncia deve essere completata dei dati anagrafici (Nome e Cognome, Luogo e Data di nascita, Residenza) e del Codice Fiscale del conducente che si trovava alla guida del veicolo al momento del sinistro, nonché, se noti, dei dati anagrafici di tutti i soggetti a vario titolo intervenuti nello stesso (Assicurato, Proprietario, Conducente del veicolo terzo, eventuali altri soggetti danneggiati, eventuali testimoni) e della individuazione delle Autorità intervenute. Unitamente al Modulo blu, e solo nell ipotesi in cui l Assicurato si ritenga in tutto o in parte non responsabile del sinistro, deve essere trasmessa anche la richiesta di risarcimento danni utilizzando l apposito modulo allegato al contratto o fornito insieme alla quietanza di pagamento. In particolare, la richiesta di risarcimento danni deve essere inviata: a) alla Società, qualora in base alle indicazioni fornite all Assicurato all atto della denuncia, sia applicabile la procedura di indennizzo diretto di cui all art. 149 del C.d.A. b) alla Compagnia del civilmente responsabile nei casi in cui non trovi applicazione la procedura di indennizzo diretto. Al momento della denuncia, l Assicurato riceverà ogni informazione utile per il corretto invio della richiesta di risarcimento. Nei casi di cui al punto a), la richiesta di risarcimento deve essere inviata a mezzo telefax al numero indicato dall operatore di Pronto Gruppo Ras o, in alternativa, mediante lettera raccomandata con avviso di ricevimento o consegna a mano. Non è ammesso l invio della richiesta di risarcimento in via telematica. 89 Ricevuta la suddetta documentazione, la Società valuterà la sussistenza dei presupposti per l applicazione della procedura di indennizzo diretto (art. 149 del CdA) e, in caso positivo, provvederà a risarcire direttamente all Assicurato, solo nell ipotesi in cui l Assicurato sia ritenuto in tutto o in parte non responsabile del sinistro, i danni subiti, secondo i criteri di legge. Le condizioni di applicazione della procedura di indennizzo diretto sono illustrate in dettaglio nella Nota Informativa al Contraente consegnata unitamente al contratto all atto della stipula. Qualora si accerti che non sia possibile applicare la procedura di risarcimento diretto, la Società provvederà, entro 30 giorni a decorrere dalla data di ricezione della richiesta di risarcimento, ad informare l Assicurato e, ad inviare la richiesta stessa e la documentazione acquisita alla Compagnia della controparte, se nota. Qualora al momento del sinistro il presente contratto goda di agevolazioni tariffarie connesse alla composizione del nucleo familiare, la Società si riserva la facoltà di richiedere al contraente l esibizione del certificato di stato di famiglia. Alla denuncia devono seguire, nel più breve tempo possibile, le notizie, i documenti e gli eventuali atti giudiziari relativi al sinistro. In caso non venga presentata la denuncia di sinistro o non vengano inviati la successiva documentazione inoltrata dal danneggiato o gli atti giudiziari, la Società ha diritto di rivalersi in tutto o in parte nei confronti dell Assicurato per il pregiudizio che ne sia derivato. La denuncia del sinistro è sempre obbligatoria. Art GESTIONE DELLE VERTENZE Nei casi di inapplicabilità della procedura di cui all'art. 149 del C.d.A., la Società assume, fino a quando ne ha interesse, a nome dell'assicurato, la gestione stragiudiziale e giudiziale delle vertenze in qualunque sede nella quale si discuta del risarcimento del danno, nominando, ove occorra, legali e tecnici. Ha altresì la facoltà di provvedere alla difesa dell'assicurato in sede penale sino all'atto della tacitazione dei terzi danneggiati. La Società non riconosce le spese sostenute dall'assicurato per legali e tecnici che non siano da essa nominati e non risponde di multe od ammende nè delle spese giudiziali penali. Art COMPETENZA TERRITORIALE Per le controversie riguardanti l'esecuzione del presente contratto, Autorità Giudiziaria competente è quella del luogo di residenza o sede legale del Contraente. Art ONERI FISCALI Gli oneri fiscali e tutti gli altri oneri stabiliti dalle norme legislative sono a carico del Contraente. Art RINVIO ALLE NORME DI LEGGE Per tutto quanto non espressamente regolato dal presente contratto valgono le norme legislative e i regolamenti vigenti. 910 CONDIZIONI AGGIUNTIVE (Valide solo se espressamente richiamate) 51) - AUTOVEICOLI ADIBITI A SCUOLA GUIDA L'assicurazione copre anche la responsabilità dell'istruttore. Sono considerati terzi: - l'esaminatore; - l'allievo conducente, anche quando è alla guida, eccetto che durante l effettuazione dell'esame; - l'istruttore, soltanto durante l'esame dell'allievo conducente. 52) - DANNI A COSE DI TERZI TRASPORTATI (autotassametri - autovetture e motocarrozzette date a noleggio con conducente o ad uso pubblico - autobus). La Società assicura la responsabilità del Contraente, del proprietario o del conducente, per i danni involontariamente cagionati dalla circolazione del veicolo agli indumenti e agli oggetti di comune uso personale che, per la loro naturale destinazione, siano portati con sé dai terzi trasportati. Rimangono comunque esclusi: - denaro, preziosi, titoli; - bauli, valigie, colli e loro contenuto; - danni derivanti da incendio, furto o smarrimento. 53) - RIMORCHI - RISCHIO STATICO La garanzia vale esclusivamente per i danni a terzi derivanti dal rimorchio in sosta, se staccato dalla motrice, per i danni derivanti da manovre a mano, nonché, sempre se il rimorchio è staccato dalla motrice, per quelli derivanti da vizi occulti di costruzione o da difetti di manutenzione. Per tutti i danni occorsi mentre il rimorchio è agganciato alla motrice, vale sempre ed esclusivamente la garanzia della polizza stipulata per il veicolo trainante. Relativamente ai rimorchi di autovetture, sono esclusi comunque i danni alle persone occupanti il rimorchio. 54) - PROPRIETARIO DEL RIMORCHIO DIVERSO DA QUELLO DELLA MOTRICE L'assicurazione copre la responsabilità civile derivante all'assicurato, ai sensi dell'art del Codice Civile, nella sua qualità di proprietario del rimorchio descritto in polizza, che circoli agganciato ad una motrice di proprietà di terzi. L'assicurazione è operante quando: - il danno supera i massimali per i quali la motrice è stata assicurata e per la parte di danno eccedente tali massimali, fino a concorrenza delle somme indicate in polizza; - la motrice non risulta assicurata oppure la sua polizza non è comunque operante. 55) - RISCHI DI DURATA INFERIORE AD UN ANNO Il presente contratto, non soggetto a proroga, cesserà alla sua naturale scadenza, senza l'applicazione delle regole evolutive previste dalle condizioni speciali V), I), Y),X) e Z). Non sono ammesse variazioni di rischio, ad eccezione dei casi di variazione della provincia di residenza (sede legale) dell'intestatario al P.R.A. o del locatario. Qualora la variazione comporti un aumento di premio, si procede al conguaglio anche della maggiorazione prevista per la temporaneità; in caso di diminuzione, non si procede invece al conguaglio di detta maggiorazione. Nel caso di cessazione di rischio per distruzione, demolizione od esportazione definitiva del veicolo, la Società non procede alla restituzione della maggiorazione di premio richiesta al momento della stipulazione del contratto. 56) - CONTRATTO SENZA TACITA PROROGA A deroga dell'art. 5 - RINNOVO DEL CONTRATTO - la presente polizza non è soggetta a proroga e cesserà alla sua naturale scadenza, senza l'applicazione dei 15 giorni di tolleranza di cui all'art del Codice Civile. 58) - MACCHINA AGRICOLA UTILIZZATA COME SGOMBRANEVE Si prende atto che la macchina agricola indicata in polizza viene utilizzata temporaneamente per lo sgombero della neve. Il Contraente dichiara di essere in possesso della specifica autorizzazione rilasciata dalla competente Autorità. Il periodo di copertura non può essere inferiore a 60 giorni. 59) - AUTOVEICOLI SPECIALI PER PORTATORI DI HANDICAP CON PIU'DI 9 POSTI 10 Vedere altro
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