Source: http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=15567
Timestamp: 2018-06-17 21:55:48+00:00

Document:
Decreto 409 de 2004 Alcalde Mayor
DECRETO 409 DE 2004
Por el cual se reglamenta la Unidad de Planeamiento Zonal (UPZ) No. 56, DANUBIO, ubicada en la Localidad de USME.
Que la presente reglamentación de la Unidad de Planeamiento Zonal (UPZ) No. 56, DANUBIO se elaboró de conformidad con las disposiciones contenidas en los artículos 49, 50, 158, 295 a 300, 334, 385, 386 y 387, del Decreto 190 de 2004 (Compilación del POT). En este marco, la norma de la Unidad de Planeamiento Zonal (UPZ), No. 56, DANUBIO, se desarrolla como una herramienta de ordenamiento territorial, adopta una estructura básica de ordenamiento para la UPZ, estableciendo prioridades de acción e instrumentos de gestión, en función de acercar la toma de decisiones a la escala zonal y a los actores involucrados, propendiendo al acceso de una mejor calidad de vida urbana de los habitantes.
Que la Unidad de Planeamiento Zonal (UPZ) Nº 56, DANUBIO, se ha definido como una UPZ prioritaria de intervención del Subprograma de Mejoramiento Integral, de acuerdo con lo establecido en el artículo 296 del Decreto Distrital 190 de 2004 (Compilación del POT) por estar conformada con asentamientos humanos de origen ilegal, con uso residencial predominante de estrato 1 y 2, los cuales presentan serias deficiencias de infraestructura, accesibilidad, equipamientos y espacio público; por lo tanto, y en cumplimiento del Artículo 295 del Decreto 190 de 2004 se orientarán las acciones de complementación, ordenamiento o adecuación requeridas tanto en el espacio urbano como en las unidades de vivienda.
Que la Unidad de Planeamiento Zonal (UPZ) Nº 56, DANUBIO, se localiza al sur de la ciudad, hace parte del área de influencia de la "Operación Estratégica Río Tunjuelo – Nueva Centralidad Danubio Río Tunjuelo", la cual, de acuerdo con el artículo 71 del Decreto Distrital 190 de 2004 (Compilación del POT), tiene como directrices generales desarrollar el programa de mitigación de amenaza y recuperación ambiental del río Tunjuelo, como corredor ecológico y articulador del sur, integrando la dotación de equipamientos de escala urbana y acciones para adecuar la zona minera, así mismo, busca promover la localización de actividad económica y servicios para suplir las carencias de las nuevas áreas urbanas.
Que la Unidad de Planeamiento Zonal (UPZ) No.56, DANUBIO, se rige por el Tratamiento de Mejoramiento Integral, el cual constituye una categoría nueva a partir del POT que se aplica en los asentamientos de origen informal y otras áreas que presentan importantes deficiencias en la infraestructura o en el equipamiento urbano y que precisa una doble actuación: definir un conjunto de acciones para mejorar las condiciones del espacio público y privado y definir las normas para las construcciones populares adecuadas a su realidad.
Que adelantado el estudio técnico para la formulación de la estructura básica de ordenamiento y la reglamentación de la Unidad de Planeamiento Zonal UPZ No.56, DANUBIO, y de conformidad con las disposiciones contenidas en el artículo 298 del Decreto 190 de 2004 (Compilación del POT), se encontró lo siguiente: En términos del sistema de espacio público, la UPZ cuenta con 3.6 m2 de zona verde por habitante, sobre el promedio de la ciudad que corresponde a 4.7 m2 por habitante; en relación al sistema de movilidad, se cuenta con el 7.57% de malla vial arterial y 3.34% de malla vial local, sobre el promedio de la ciudad que corresponde al 4.6% y al 20% respectivamente; en términos del sistema de equipamientos de educación y bienestar social se cuenta con 2 m2 por estudiante sobre el promedio óptimo de 7.75 m2 por estudiante.
Que adoptada la estructura básica de ordenamiento de la Unidad de Planeamiento Zonal UPZ No.56, DANUBIO, se busca: En términos de espacio público llegar a 6.1 m2 de zona verde; por habitante; en relación al sistema de movilidad, en lo que se refiere a la Malla Vial Arterial, se propone construir un 2.9% de las 15.25 Has, que hacen falta, y en cuanto a la malla vial local, Corredores de Movilidad Local - CML, se propone construir un 1.38% de las 7.78 Has faltantes ; en relación al sistema de equipamiento de educación y bienestar social se requiere llegar al promedio óptimo de 7.75 m2 por estudiante.
Que a partir de la definición de la estructura urbana; de conformidad con las disposiciones contenidas en el artículo 300 del Decreto 190 de 2004 (Compilación del POT), para la Unidad de Planeamiento Zonal (UPZ) Nº 56, DANUBIO, se adelantarán los procesos de legalización y regularización, cuando haya lugar a ello.
Que la Administración Distrital, llevó a cabo un proceso de participación ciudadana, cuya primera fase consistió en la realización de un taller de trabajo, adelantado el día 6 de noviembre de 2003, respectivamente, con líderes comunitarios y autoridades de la localidad, donde se presentó a consideración la propuesta de estructura urbana y de ficha normativa y el anteproyecto de Decreto para la Unidad de Planeamiento Zonal No.56, DANUBIO, así mismo, se dejaron instalados buzones para los aportes de la ciudadanía.
Que posteriormente y a partir de las inquietudes expuestas por los ciudadanos, tanto en los talleres como las recibidas en los buzones ubicados en las dependencias de la Localidad de Usme, se ajustó la propuesta de ordenamiento, de reglamentación, las políticas y estrategias formuladas. Adicionalmente, se adelantó entre otros, el análisis y medición de los impactos de naturaleza socioeconómica, urbanística y de infraestructura, que el proyecto normativo tendría sobre la zona, así mismo, se formuló el capítulo de instrumentos de gestión y los hechos generadores de participación en plusvalía. Las memorias del proceso fueron remitidas mediante oficio 2-2004-27751 de fecha 23 de noviembre de 2004 dirigido a la Alcaldía Local de Usme, con el propósito de que dicha Entidad las divulgue a la comunidad.
Que para la adopción de la normativa urbanística contenida en el Decreto que reglamenta la Unidad de Planeamiento Zonal (UPZ) No.56, DANUBIO, sirvieron de base los estudios y resultados de los análisis de las siguientes variables y procesos:
El objetivo general del ordenamiento urbano y de la reglamentación de la Unidad de Planeamiento Zonal (UPZ) Nº 56, DANUBIO, es contribuir al mejoramiento de la calidad de vida acercando la toma de decisiones a la escala zonal y a los actores involucrados, mediante la orientación de acciones de ordenamiento, complementación o adecuación, consignadas en el presente decreto que serán operadas por el Subprograma de Mejoramiento Integral; Así mismo, la reglamentación busca consolidar el carácter residencial de la zona y dinamizar económicamente la UPZ.
Las estrategias adoptadas en el presente Decreto, orientan las dinámicas y las relaciones urbanas de la UPZ, así mismo, define las acciones prioritarias que permitan corregir, encauzar o reordenarla. Por lo anterior, se adoptan unas estrategias afines con el Subprograma de Mejoramiento Integral correspondientes al planeamiento urbano y de vivienda, de orientación, operación y coordinación interinstitucional, de reglamentación, legalización e incorporación de las situaciones de hecho, de participación y concertación.
Adelantar acciones urbanísticas que permitan consolidar la estructura urbana adoptada, el aprovechamiento del territorio y la optimización del uso del suelo, mediante:
La consolidación de la UPZ con carácter residencial, la definición de áreas con modalidad de intervención reestructurante, la recuperación ambiental del costado occidental del Parque Ecológico de Montaña Entre Nubes – Cerro Juan Rey, del Río Tunjuelito así como los Corredores Ecológicos de Ronda de las Quebradas Santa Librada y Hoya del Ramo y las Quebradas la Palestina, la Seca y La Fiscala.
1. Consolidar un área de transición entre el borde occidental del Parque Ecológico de montaña Entre Nubes – Cerro Juan Rey y la zona urbana de la UPZ, mediante, el control de índices de edificabilidad, proyectos de protección, restauración, mantenimiento ambiental y planes participativos de borde.
2. Integrar los elementos ambientales constituidos por el Río Tunjuelito y el Parque Ecológico de Montaña Entrenubes – Cerro Juan Rey, mediante la recuperación ambiental de las Quebradas Santa Librada, Hoya del Ramo, La Palestina, La Seca y La Fiscala.
3. Recuperación geomorfológica de los predios sujetos a desarrollar, mediante acciones coordinadas con el DAMA, la DPAE y el DAPD.
4. Adelantar los procesos de reasentamiento de la población que se requiera y adecuar y proteger las zonas de riesgo demarcadas en la UPZ, para evitar la ocupación ilegal.
1. Mejorar la conectividad de la UPZ No. 56, DANUBIO, y del área sur de la ciudad mediante las inversiones en proyectos de construcción de las Avenidas Boyacá y Darío Echandía y ampliación de la Avenida Caracas.
2. Mejorar los niveles de movilidad y accesibilidad al transporte público y la conectividad entre los barrios de la UPZ No.56, DANUBIO, mediante la formulación y adopción de los Corredores de Movilidad Local – CML, definidos en la estructura básica de ordenamiento de la UPZ, consignada en la plancha No.1, y la priorización de las inversiones a través del Programa de Mejoramiento Integral en proyectos que permitan su adecuación, mantenimiento y/o recuperación según corresponda.
3. Consolidar un sistema integral de movilidad a partir del sistema de transporte masivo (Portal de Usme – rutas alimentadoras), transporte público (Corredores de movilidad local - CML) y modos alternativos de transporte como la bicicleta (Corredor Ecológico de Ronda Quebradas Hoya del Ramo y La Fiscala).
1. Dinamizar económicamente la UPZ, No.56 DANUBIO, orientando la localización de actividades de comercio, industria y servicios, de escala metropolitana y urbana, sobre vías de la malla vial arterial y localizando los usos zonales sobre los Corredores de Movilidad Local – CML, y en las áreas con modalidad de Intervención Reestructurante, para, entre otros objetivos, generar empleo local a partir de la conformación de actividades de carácter regional, urbana y zonal en la UPZ.
2.Mejorar la productividad de la UPZ garantizando la movilidad y conexión del área residencial de la misma con el área delimitada como Operación Estratégica Río Tunjuelo - Nueva Centralidad Danubio Río Tunjuelo, la Operación Estratégica Puerta al Llano y el Parque Ecológico de montaña Entrenubes – Cerro Juan Rey, según Plancha No.1 de estructura urbana.
ARTÍCULO 2. ESTRUCTURA BÁSICA DE LA UPZ No.56, DANUBIO.
La estructura básica urbana de la zona, consignada en la plancha No.1 que hace parte del presente Decreto, contempla la articulación de los elementos de la estructura ecológica principal, estructura funcional y de servicios y estructura socio-económica y espacial y tiene por objeto establecer directrices de ordenamiento y generar pautas para la aplicación de los instrumentos de gestión para la UPZ No. 56, DANUBIO.
Las zonas pertenecientes a la UPZ No. 56, DANUBIO, que se identifican a continuación constituyen suelo de protección según artículo 146 del Decreto 190 de 2004 (Compilación del POT), y se rigen por las siguientes disposiciones:
Quebrada Hoya del Ramo
Avenida Caracas V - 2
Avenida Darío Echandía V - 2
Artículos 98 a 101, Decreto 190 de 2004 ( compilación POT)
Artículos 100,101, 102, 103, 110 Decreto 190 de 2004 (Compilación del POT.
Las zonas pertenecientes a la UPZ No.56, DANUBIO, que se identifican a continuación y que se encuentran señaladas en la plancha No.1 de este decreto, presentan restricciones para su desarrollo de la siguiente manera:
Artículos 134, a 136, 138 a 142 del Decreto 190 del 2004 (Compilación del POT).
Los trazados de vías pertenecientes a la malla vial arterial, intermedia, local y las alamedas, constituyen pautas de diseño obligatorios en cuanto a su conectividad y articulación al espacio público de la UPZ No.56 DANUBIO, tales elementos serán precisados en la medida en que el Departamento Administrativo de Planeación Distrital, adopte mediante resolución los proyectos de alamedas, espacios peatonales y vías de la malla arterial y local.
Parques de escala vecinales y de bolsillo.
Artículos 239, 240, 241, 242, 243, 254, 255,256, 257,258, 256 a 260. Decreto 190 de 2004 (Compilación POT).
b).Los predios urbanizables, cuyo total de cesiones públicas para parques y equipamientos que sean menor o igual a 2000 metros cuadrados, no podrán cancelar su equivalente en dinero con destino al fondo para pago compensatorio de cesiones, según artículos 362 y 436 del Decreto 190 de 2004 (Compilación del POT) y el Decreto 323 de 2004.
ARTÍCULO 3. RESERVAS VIALES DE LA UNIDAD DE PLANEAMIENTO ZONAL (UPZ) No.56 DANUBIO.
El Departamento Administrativo de Planeación Distrital, definirá en detalle las zonas de reserva vial y las señalará en la cartografía oficial, tomando en consideración las siguientes definiciones preliminares, dentro de los límites de la UPZ No. 56, DANUBIO, así:
El límite norte de la UPZ.
El giro de esta avenida al occidente.
2. Los predios con frente a las siguientes vías, en los costados que se indican, deben ser sometidos a los estudios requeridos para la delimitación de la correspondiente reserva vial:
El giro de esta avenida al occidente
3. Todos los predios ubicados sobre las vías que conforman las siguientes intersecciones, en los costados que se indican, deben ser sometidos a los estudios requeridos para la delimitación de la correspondiente reserva vial:
Avenida Caracas por Avenida de la Guacamaya
PARÁGRAFO: Para la adopción de los Corredores de Movilidad Local en la UPZ No.56, DANUBIO, el Departamento Administrativo de Planeación Distrital expedirá el acto administrativo correspondiente, que defina las secciones transversales viales, a partir de la estructura urbana, consignada en la plancha No.1, los estudios técnicos y los planos de los desarrollos legalizados.
REGLAMENTACIÓN DE LA UPZ No.56, DANUBIO.
Se rige por lo dispuesto en los artículos 340, 349 a 351, 361, 362, 364 y 365 del Decreto 190 del 2004 (Compilación del POT).
Se rige por lo dispuesto en los artículos 344 Y 372 del Decreto 190 del 2004 (Compilación del POT), Decreto 159 del 2004 y demás.
Mejoramiento Integral con Intervención Complementaria.
Se rige por lo dispuesto en los artículos 360, 385 y 387 del Decreto 190 del 2004 (Compilación del POT) y por el
Cuadro de Usos y el Artículo 8 del Decreto Reglamentario.
Mejoramiento Integral con Intervención Reestructurante.
Consolidación Urbanística.
Se rige por lo dispuesto en los artículos 340, 341, 342, 366 a 369 del Decreto 190 del 2004 (Compilación del POT).
ARTÍCULO 5. FICHAS REGLAMENTARIAS DE LA UNIDAD DE PLANEAMIENTO ZONAL (UPZ) No.56, DANUBIO. Derogado por el parágrafo 2 del art. 465, Decreto Distrital 364 de 2013
Plancha No.3: Participación en Plusvalías
ARTÍCULO 6. ESTACIONAMIENTOS
Provisión de cupos de estacionamiento en localización diferente al predio.
Cancelación al fondo para el pago compensatorio de parqueaderos:
Atendiendo las falencias propias de la UPZ No. 56, DANUBIO, en las áreas objeto del Mejoramiento Integral, no se autoriza la cancelación de compensaciones para estacionamientos al Fondo para el Pago Compensatorio de estacionamientos
a).La reglamentación adoptada para los Tratamientos de Consolidación, en la modalidad de Densificación Moderada, respecto de los siguientes aspectos: antejardines y retrocesos; sótanos y semisótanos, rampas y escaleras, voladizos, alturas y aislamientos, edificaciones permanentes, adosamiento y pareamiento de edificaciones en tipología aislada y englobe de predios.
SECTORES 2, 3, 4 y 6 – RESIDENCIAL (RESOLUCIÓN 8321/83)
Deportivo y recreativo (parques)-Nota 1y2
Servicios personales ( salvo servicios turísticos)
Comercio-Nota 3
a).Las edificaciones que desarrollen los usos mencionados en el cuadro anterior, deberán implementar controles de ruido acordes a los niveles máximos establecidos para cada actividad.
b).Los usos diferentes a vivienda, localizados en zonas delimitadas de comercio y servicios pertenecientes a zonas residenciales, se permiten condicionados a los niveles de ruido máximo permitidos para la actividad residencial.
c).Los desarrollos urbanísticos y los resultantes de procesos de renovación urbana deberán acogerse a los niveles máximos de ruido establecidos en el cuadro anterior, de acuerdo al uso propuesto y según el área de actividad en la que se ubiquen.
d).Las edificaciones localizadas en áreas con mayores niveles de ruido permitido colindantes con otras de menores niveles de ruido permitido, tendrán la responsabilidad de tomar las medidas de control de emisión de ruido, de conformidad con los parámetros establecidos para estas últimas.
a. Bienes de Interés Cultural.
De conformidad con los componentes principales previstos en el artículo 298 del Decreto 190 de 2004 (Compilación POT), se priorizaron para la UPZ No.56, DANUBIO, las siguientes acciones:
Instalación definitiva del acueducto para el desarrollo: La Fiscala II La Fortuna.
Instalación definitiva del alcantarillado sanitario para el desarrollo: : La Morena II Sector Villa Sandra
Instalación definitiva del alcantarillado pluvial para los desarrollos : La Fiscala La Fortuna
Consolidación de los ejes de la malla vial arterial y de los corredores de movilidad local que sirvan de conectores entre la UPZ No.56, DANUBIO con la región y la operación estratégica Nuevo Usme – Eje de Integración Llanos.
Ampliación de la Avenida Caracas
Construcción de las avenida Boyacá y Darío Echandía.
Construcción los Corredores de Movilidad Local faltantes según definición de la estructura básica de ordenamiento de la UPZ No.56, Danubio, según plancha No.1.
Mejoramiento de los Corredores de Movilidad Local según la definición de la estructura básica de ordenamiento de la UPZ No.56, Danubio, según plancha No.1.
Construcción de las alamedas sobre el corredor ecológico de las Quebradas Hoya del Ramo y Santa Librada.
Construcción de las ciclorutas asociadas a los corredores ecológicos de las rondas de las Quebradas Santa Librada y Hoya del Ramo.
Proyecto generador de equipamientos e infraestructuras en el área objeto del Tratamiento de Mejoramiento Integral.
Mejoramiento y reforzamiento estructural de colegios, entre otros, el colegio Fabio Lozano Simonelli sede B y C.
Ampliación de la Avenida Caracas y Construcción de la Avenida Echandía y Avenida Boyacá.
1.Recuperación ambiental de las ronda de las Quebradas Santa Librada, La Palestina, Seca, La Fiscala y Hoya del Ramo, como elementos ambientales articuladores del Río Tunjuelo y el Parque Ecológico de montaña Entre Nubes.
Recuperación ambiental de las Quebradas Santa Librada, La Palestina, Seca, La Fiscala y Hoya del Ramo.
Recuperación ambiental, restauración y reforestación de la zona de ronda de las Quebradas Santa Librada, La Palestina, Seca, La Fiscala y Hoya del Ramo.
Diseño y ejecución de obras de protección y espacio público, (alamedas, senderos peatonales, etc.)
Formulación del Plan de manejo del Corredor de las Quebradas Santa Librada y Hoya del Ramo con equipamientos recreativos y deportivos colindantes y externos al corredor, según Art. 102 del Decreto 190 DE 2004 ( Compilación del POT).
Construcción de ciclorutas, senderos perimetrales y alamedas.
Saneamiento de cauces y/o proyectos de adecuación hidráulica de la Quebradas Hoya del Ramo, La Fiscala, Seca, Santa Librada y La Palestina.
Programas de pactos participativos de borde para evitar ocupación ilegal de las áreas delimitadas como zona de manejo y preservación ambiental de la ronda de las Quebradas Hoya del Ramo, La Fiscala, Seca, Santa Librada y La Palestina .
2.Recuperación geomorfológica de los predios sujetos a desarrollar, entre el área urbana y el borde occidental del Parque Entre Nubes, Cerro Juan Rey.
3.Reasentamiento de población localizada en zonas de alto riesgo no mitigable, adquisición de predios afectados por intervenciones de reordenamiento territorial y por obra pública.
Adquisición de predios sobre la MVA de la Avenida Darío Echandía.
Reasentamiento de población de familias de alto riesgo.
ARTÍCULO 11. CARGAS URBANÍSTICAS EN LA UNIDAD DE PLANEAMIENTO ZONAL No. 56, DANUBIO.
En acatamiento a lo dispuesto en los artículos 28 a 38 del Decreto Distrital 190 de 2004 (compilación del POT), y con el propósito de reducir las inequidades propias del desarrollo y financiar sus costos urbanos con cargo a sus beneficiarios, constituyen cargas urbanísticas en la UPZ No. 56, DANUBIO:
A. Suelo requerido para la consolidación del subsistema metropolitano de la malla vial arterial que atraviesa la UPZ, en especial la Avenida Darío Echandía.
B. Suelo requerido para obtener los tramos faltantes de los Corredores de Movilidad Local – CML, cuando haya lugar a ello, señaladas en el gráfico de lineamientos correspondientes a la estructura y al sistema funcional y al sistema de movilidad, contenido en la Plancha No. 1, y que no hayan sido ya cedidas o que no sea posible conseguir mediante cesiones provenientes del tratamiento de Desarrollo.
C. Suelo requerido en la zona de manejo y Preservación Ambiental de las Quebradas Hoya del Ramo, La Fiscala, Seca, Santa Librada y La Palestina.
De conformidad con las políticas y estrategias adoptadas para el ordenamiento territorial en la Unidad de Planeamiento Zonal No. 56, DANUBIO (artículo 1 del presente decreto), constituyen mecanismos de gestión de suelo asociados a la conformación de sistemas generales, entre otros, los previstos en la reglamentación relativa a ala participación distrital en plusvalías, la valorización, el sistema de gestión integrada para la distribución equitativa de cargas y beneficios, y aquellos asociados a los distintos tratamientos urbanísticos e instrumentos de planificación, entre los cuales se destaca:
A.Con el propósito de consolidar las Rondas de Las Quebradas: Hoya del Ramo, La Fiscala, Seca, Santa Librada y La Palestina, como elementos básicos de integración del sistema de espacio público y de su articulación con la estructura ecológica principal:
2.Localización de cesiones para consolidar las Zona de Ronda de las Quebradas Hoya del Ramo, La Fiscala, Seca, Santa Librada y La Palestina, en el marco de los mecanismos de generación de espacio público establecidos para el tratamiento de Desarrollo, para los predios sujetos a este tratamiento que contengan Zonas de Manejo y Preservación Ambiental, se localizarán las cesiones destinadas para parque en tales zonas, en un porcentaje de hasta el 30%, según lo determina el POT y los instrumentos que lo desarrollen.
B.Con el propósito de consolidar el subsistema vial, de tal manera que la malla vial arterial complementaria articule adecuadamente la zona al sistema generador de movilidad de la ciudad, y propender que la malla vial local mejore la accesibilidad al conjunto de sectores de la UPZ No. 56, DANUBIO, se aplicarán los siguientes mecanismos e instrumentos de gestión:
1. Cesiones para la conformación del subsistema metropolitano de la malla vial arterial en el Tratamiento de Desarrollo: Las áreas demarcadas como zona de reserva para el trazado de vías arterias – artículo 3 del presente decreto-, aún no adquiridas por las entidades públicas, deberán, cuando sea viable, ser transferidas al Distrito Capital mediante el sistema de reparto de cargas y beneficios que se defina para el tratamiento de desarrollo, en el marco de lo previsto en el artículo 262 del Decreto Distrital 190 de 2004 (Compilación del POT) y demás disposiciones que lo complementen.
3. Para la consolidación del subsistema de Corredores de Movilidad Local, en sectores en los que no se hubiere previsto alguna de las vías señaladas en el artículo 11, literal B del presente Decreto, se podrá proponer a la autoridad competente el mecanismo de valorización por beneficio local u otro mecanismo que se reglamente en el marco del sistema de gestión integrada para la distribución equitativa de cargas y beneficios previsto por el POT.
1. Cesiones obligatorias en tratamiento de Desarrollo. Los terrenos urbanizables sometidos al tratamiento de desarrollo, deberán localizar las cesiones para parques y equipamientos de forma tal que se articulen con los elementos definidos en los lineamientos de estructura ambiental y de espacio público – Plancha No. 1.
2. Con el objeto de generar espacio público en la UPZ No.56, DANUBIO, se demarca el sector normativo No.4, identificado en la plancha No.2, en el cual podrán implementarse planes parciales, planes de implantación de equipamientos o unidades de actuación urbanística que generen zonas verdes y vías locales que atiendan a los lineamientos de la estructura urbana básica consignada en la plancha No.2.
D. Con el propósito de consolidar el sistema de equipamientos de la Unidad de Planeamiento Zonal No.56, DANUBIO, asegurando la mitigación de impactos negativos derivados de su implantación en la zona, así como adecuadas condiciones de accesibilidad para el conjunto de sus habitantes:
Las soluciones viales y de tráfico, así como las acciones de generación de espacio público que se enmarquen en estos planes, se orientarán por los lineamientos de estructura ambiental y de espacio público, así como los correspondientes a la estructura funcional y al sistema de movilidad que se encuentran en La Plancha No.1 que se adopta en el presente Decreto.
Para el caso de la UPZ No.56, DANUBIO, se estableció que hay potencial de mayor aprovechamiento por asignación de nuevas áreas de actividad o por asignación de mayor edificabilidad, en los predios localizados dentro de sectores normativos de Mejoramiento Integral, en cualquiera de sus modalidades, que queden localizados frente a los ejes de la malla vial arterial-MVA, y para todos los predios localizados en áreas con Intervención Reestructurante.
De conformidad con el Acuerdo 118 de 2003 las zonas con efecto plusvalía para la UPZ No.56, DANUBIO, son:
Por asignación de mayor aprovechamiento en usos y edificabilidad. Según Plancha No.3.
4-MVA-1, 4-MVA-2, 4-MVA-3, 4-MVA-4, 4-MVA-5, 4-MVA-6, 4-MVA-7, 4-MVA-8, 4-MVA-9. Nota No.2
Para los predios de la UPZ No 56, DANUBIO, localizados en los sectores normativos 3 Y 4 según plancha Número 3.
Para los predios de la UPZ No 56, DANUBIO, localizados en el sector 4 - Áreas con modalidad de intervención reestructurante. Según plancha Número 3.
PARÁGRAFO 2. Para el caso de los predios que sean englobados con el fin de cumplir con las áreas mínimas exigidas para obtener mayor edificabilidad en consonancia con el literal c del artículo 21 del Decreto Distrital 084 del 2004, las Curadurías Urbanas tendrán la obligación de reportar al Departamento Administrativo de Planeación Distrital las solicitudes de englobe, comunicando al propietario o propietarios del inmueble sobre los nuevos derechos obtenidos y sobre las obligaciones que estos implican.
De conformidad con las disposiciones contenidas en los artículos 295 a 300, 458 y 459 del Decreto 190 de 2004 (Compilación POT), en las zonas de aplicación del Tratamiento de Mejoramiento Integral y según las definiciones de la estructura urbana de la UPZ No.56, DANUBIO, (artículo 2 del presente decreto), se adelantarán los procedimientos de legalización y regularización, cuando haya lugar a ello.
Dado en Bogotá, D. C., a los 23 días del mes de diciembre de 2004

References: artículo 296
 Artículo 295
 artículo 71
 artículo 298
 artículo 300

ARTÍCULO 2
 artículo 146
 resolución 

ARTÍCULO 3
 Artículo 8

ARTÍCULO 5

ARTÍCULO 6
 artículo 298

ARTÍCULO 11
 artículo 3
 artículo 262
 artículo 11
 artículo 21