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Timestamp: 2019-01-22 23:22:51+00:00

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Resolución de 20 de febrero de 2002, de la Secretaría de Estado de Infraestructuras, por la que se da publicidad a la conversión a euros de las tarifas establecidas en la Orden de 30 de julio de 1998, por la que se establece el régimen de tarifas por servicios portuarios prestados por las Autoridades Portuarias.
CAPÍTULO II. De las tarifas por servicios portuarios
CAPÍTULO III. Régimen específico de las tarifas portuarias
SECCIÓN 1. TARIFA T-0 SEÑALIZACIÓN MARÍTIMA
Artículo 16 Cuantía básica
SECCIÓN 2. TARIFA T-1 BUQUES
Artículo 21 Cuantía básica
SECCIÓN 3. TARIFA T-2 PASAJE
Artículo 28 Cuantía básica de la tarifa
SECCIÓN 4. TARIFA T-3 MERCANCÍAS
Artículo 37 Cuantía básica de la tarifa
SECCIÓN 5. TARIFA T-4 PESCA FRESCA
SECCIÓN 6. TARIFA T-5 EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO
Artículo 53 Cuantía básica
SECCIÓN 7. TARIFA T-6 GRÚAS DE PÓRTICO
Artículo 62 Cuantía básica de la tarifa
SECCIÓN 8. TARIFA T-7 ALMACENAJE
Artículo 70 Cuantía de la tarifa
SECCIÓN 9. TARIFA T-8 SUMINISTROS
SECCIÓN 10. TARIFA T-9 SERVICIOS DIVERSOS
Disposición transitoria segunda Régimen regulador de la tarifa T-3 «Mercancías», aplicable a determinados tráficos portuarios que utilizan instalaciones en régimen de concesión administrativa otorgada con anterioridad a la entrada en vigor de esta Orden
Disposición transitoria tercera Régimen regulador de la tarifa T-5, «Embarcaciones deportivas y de recreo», aplicable a los tráficos portuarios que utilizan instalaciones construidas por particulares, en régimen de concesión administrativa otorgada con anterioridad a la entrada en vigor de esta Orden
ANEXO I . Definiciones legales
ANEXO II . Clasificación de mercancías para la aplicación de la tarifa T-3 Mercancías
El artículo 11 de la Ley 46/1998, de 17 de diciembre, sobre introducción al euro, modificado por la Ley 9/2001, de 4 de junio, establece los criterios para la conversión a euros de los valores de los precios, tasas y tarifas.
De acuerdo con la nueva redacción dada al artículo, se marcan los criterios para la adaptación de las cantidades con importes monetarios expresados únicamente en pesetas.
Al amparo de lo establecido por el artículo 70.1 de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, modificado por la Ley 62/1997, de 26 de diciembre, la Orden del Ministro de Fomento de 30 de julio de 1998 establece el régimen de las tarifas por servicios portuarios prestados por las autoridades portuarias.
Posteriormente, dicha Orden fue modificada por las de 4 de diciembre de 1998 y 22 de diciembre de 2000, adaptándose por otra parte al artículo 6 de la Ley 30/1998, de 29 de julio, de Régimen Especial de las Illes Balears, en virtud de la Orden de 16 de diciembre de 1998.
Con el fin de evitar aquellos problemas que pudieran plantearse en la interpretación de los criterios de la Ley 46/1998 que son de aplicación a las cuantías exigibles por dichas tarifas, se ha estimado oportuno dar publicidad a los correspondientes importes en euros, integrados en aquellas disposiciones de las Órdenes citadas que contienen cantidades unitarias que han de aplicarse a bases expresadas en dichas magnitudes.
Primero.- Dar publicidad a las cantidades monetarias, convertidas a euros, que se recogen en el anexo a esta Resolución, contenidas en las disposiciones que se citan de la Orden del Ministro de Fomento de 30 de julio de 1998, por la que se establece el régimen de las tarifas por servicios portuarios prestados por las autoridades portuarias, modificada por las Órdenes de 4 y 16 de diciembre de 1998 y 22 de diciembre de 2000.
Segundo.- La presente Resolución tiene por efecto únicamente aplicar los criterios formulados en la Ley 46/1998, de 17 de diciembre, sobre introducción del euro, en lo que a conversión de pesetas a euros se refiere; sin introducir ninguna otra variación en la regulación de los aspectos materiales o formales de dichas tarifas.
Régimen específico de las tarifas portuarias
TARIFA T-0 SEÑALIZACIÓN MARÍTIMA
a) A los buques mercantes y, en general, a aquellos a los que por sus características les sea de aplicación la tarifa «T-1: Buques», la cantidad de 0,003065 euros por unidad de arqueo bruto o fracción, cada vez que entren en las aguas de cualquier puerto marítimo, hasta un máximo de doce veces en un año natural y en un mismo puerto.
3. A los efectos de la aplicación de esta tarifa los conceptos de pesca local, de litoral, altura y gran altura son los definidos en la regla I, «ámbito de aplicación», del capítulo V, «Seguridad de la navegación», de la Orden de 10 de junio de 1983, sobre normas complementarias al Convenio SOLAS 74 («Boletín Oficial del Estado» de 29 y 30 de septiembre y de 1 de octubre).
TARIFA T-1 BUQUES
A) Estancias cortas: 0,042912 euros/(GT x 3h).
c) Reducción por la forma en que permanece el buque amarrado en puestos de fondeo o de atraque de la Autoridad Portuaria: A los buques que no estén atracados de costado a los muelles se les aplicará el siguiente porcentaje de la cuantía básica establecida: El 92 por 100 a los atracados de punta, el 90 por 100 a los abarloados a otros buques, y el 88 por 100 a los amarrados a boyas u otros puntos fijos que no tengan la consideración de atraque; a los buques fondeados utilizando sus propios medios, el 60 por 100 cuando se encuentren fondeados en la zona I, o interior de las aguas portuarias, y estarán exentos de esta tarifa cuando se encuentren fuera de la zona I.
Cuando un buque permanezca en la zona I más de cuatro períodos de tres horas o fracción al día cambiando de puesto de fondeo o atraque, se facturarán aquellos cuatro períodos con menor reducción.
1. A los barcos que efectúen más de doce escalas en un puerto durante el año natural, se les aplicarán las siguientes tarifas:
A efectos del cómputo de las escalas, se acumularán en cada puerto todas las entradas de los barcos de una misma compañía naviera y línea regular. También podrán acumularse escalas de buques de distintas compañías navieras, sirviendo una misma línea regular mediante acuerdos de explotación compartida de sus buques, cuando previamente a la entrada de dichos buques en puerto se justifique este acuerdo ante la Autoridad Portuaria y se comprometan conjuntamente al abono de la tarifa «T-3: Mercancías» correspondiente.
A los buques que hayan obtenido el Certificado de Distintivo Verde (Green Award) otorgado por la Fundación Distintivo Verde (Green Award Foundation) de Rotterdam, se les aplicará también el 93 por 100 de esta tarifa. Esta bonificación es incompatible con la prevista en el párrafo anterior de este mismo apartado.
La Autoridad Portuaria podrá optar por aplicar esta tarifa con la cuantía de 0,064368 euros por GT en cada escala a los buques citados en el párrafo anterior que operen en la zona I sin que se les pueda aplicar ningún otro tipo de bonificación o recargo y siempre que se acepten las limitaciones temporales de atraque establecidas por la Autoridad Portuaria.
h) Reducción por prevención de la contaminación (MARPOL I, II y IV): La Autoridad Portuaria podrá conceder una reducción en esta tarifa de hasta 18,030363 euros/tonelada de residuo entregado, con un límite del 10 por 100 de esta tarifa, a aquellos buques que acrediten haber descargado sus residuos oleosos procedentes de sus sentinas (los residuos procedentes de deslastres, lavado de tanques o desgasificación no dan derecho a esta reducción) incluidos en el anexo I del Convenio MARPOL 73/78, o sus residuos químicos incluidos en el anexo II, o sus aguas sucias incluidas en el anexo IV, en una instalación del puerto gestionada por una empresa autorizada por la Autoridad Portuaria para expedir certificados MARPOL.
Ello siempre que dicho buque mantenga el Libro de Registro de residuos que refleje de forma sistemática y garantizada la entrega de estos productos a una empresa autorizada para recogerlos y tratarlos, en el que se compruebe fiablemente, a juicio de la Autoridad Portuaria, que dicho buque da a sus residuos un tratamiento adecuado permanentemente, y puede ser calificado como «buque limpio». Dicha reducción deberá solicitarse a la Autoridad Portuaria en un plazo máximo de tres días, contado a partir de la fecha de salida del buque.
Alternativamente, la Autoridad Portuaria podrá dedicar el importe de la reducción anterior directamente al tratamiento final de los residuos a cuyo fin podrá celebrar un Convenio con la empresa o empresas que operen en las plantas respectivas o con las empresas recogedoras autorizadas para realizar dicha gestión intermedia de residuos.
B) Estancias prolongadas: A los buques o artefactos flotantes que estén inactivos o se encuentren dedicados al tráfico interior, al remolque, al dragado, se estén construyendo, reparando o desguazando, estén destinados al almacenamiento de líquidos o mercancías de cualquier tipo, a acuicultura, a constituir viveros flotantes, mejilloneras y otras instalaciones flotantes, se les aplicará una tarifa que será como mínimo de 0,009196 y como máximo de 0,055173 euros/GT y día de estancia o fracción en dicho puerto. Los buques en varaderos o en diques secos o flotantes están exentos del pago de esta tarifa mientras no ocupen lámina de agua, debiéndose establecer la cuantía dentro de los límites citados durante el tiempo en que duran las operaciones de puesta en seco o a flote del buque.
En todo caso, para poder aplicar lo dispuesto en esta regla será indispensable que, previamente a la llegada, se haya formulado la correspondiente solicitud a la Autoridad Portuaria y que ésta haya otorgado su conformidad mediante el establecimiento del correspondiente concierto y que se sitúen en todo momento en la zona de fondeo, amarre o atraque determinada por la Autoridad Portuaria.
TARIFA T-2 PASAJE
1. La cuantía básica en euros de la tarifa de pasajeros, así como la de vehículos en régimen de pasaje que cada uno de los pasajeros que abonen esta tarifa tiene derecho a embarcar o desembarcar, se determina en función del bloque I o II en el que viaje y el tipo de vehículo de que se trate, según el cuadro siguiente:
Concepto Interior a la Unión Europea y cruceros Exterior a la Unión Europea
1. Bloque I 2,572332 5,210775
2. Bloque II 0,763285 3,371678
1. Motocicletas y vehículos o remolques de dos ruedas 1,346267 2,145613
2. Coches turismo y demás vehículos automóviles 3,984710 6,743356
3. Autocares y demás vehículos proyectados para el transporte colectivo 18,390970 30,651617
1. A los envases, embalajes, contenedores, cisternas, u otros recipientes o elementos que tengan o no el carácter de perdidos o efímeros y se utilicen para contener las mercancías en su transporte, así como los autobuses, coches, camiones y otros vehículos automóviles en régimen de carga, incluso sus remolques y semirremolques, que como tales medios de transporte terrestre se embarquen o desembarquen, vacíos o no de mercancías, se les aplicará una cuantía básica de 1,532581 euros/tonelada, sin que les sea aplicable ninguna otra bonificación o recargo.
2. Al resto de las cargas se le aplicará la cuantía básica de 3,065162 euros/tonelada con las reducciones e incrementos aplicables, en su caso, sucesiva y multiplicativamente:
a) Las mercancías que tengan origen y destino en puertos de la Unión Europea tendrán, en los puertos de Baleares, de Canarias, de Ceuta y de Melilla una reducción del 40 por 100. No obstante, cuando se trate de tráfico interinsular dentro del archipiélago balear o canario se podrá aplicar el régimen simplificado contenido en la modalidad «D) Tráfico interinsular dentro del archipiélago balear o canario».
b) Las mercancías que, exclusivamente, se embarquen tendrán una reducción del 23 por 100 y las que, exclusivamente se desembarquen un incremento del 23 por 100; no obstante, a la pesca congelada o refrigerada y desembarcada por primera vez tras su captura no se le aplicará el citado incremento siempre que la descarga, el arrastre hasta lonja o almacén y cualquier otro trabajo derivado de su manipulación se haya excluido de la consideración de servicio público en aplicación de lo establecido en el Real Decreto 2541/1994, de 29 de diciembre, y siempre que los buques pesqueros implicados se encuentren al corriente del pago de la tarifa «T-0: Señalización marítima».
c) Esta tarifa se aplica a la carga manipulada en condiciones adecuadas de operatividad y respeto del medio ambiente. En caso contrario, la Autoridad Portuaria podrá incrementar la tarifa hasta un 20 por 100. Los tráficos que por su especial peligrosidad, pulverulencia, volumen de operación, etc., requieran de instalaciones especiales de manipulación o almacenaje podrán ser bonificados hasta el 20 por 100 por la Autoridad Portuaria cuando tales inversiones sean realizadas por sus usuarios, operadores o concesionarios. La Autoridad Portuaria sólo podrá conceder dicha bonificación siempre que se trate de tráfico de mercancías cuya codificación en el listado del anexo II aparezca con un asterisco (*). La Autoridad Portuaria acordará con el operador el plazo durante el cual se mantendrá esta bonificación a la vista del estudio económico correspondiente.
d) Finalmente, a la cuantía básica se le aplicará una bonificación dependiendo del grupo al que pertenezca la mercancía según el repertorio de clasificación del anejo II, en el que, junto con la designación de las mercancías éstas se identifican mediante el código de cuatro dígitos utilizado por el Sistema Armonizado de Designación y de Codificación de las Mercancías (SA) convenido internacionalmente, según la siguiente tabla:
Grupo de bonificación Bonificación sobre cuantía básica de 3,065162 euros/tonelada - Porcentaje Cuantía bonificada - euros/tonelada
Primero 85 0,459774
Segundo 75 0,766290
Tercero 60 1,226065
Cuarto 30 2,145613
Quinto - 3,065162
B) Régimen simplificado.-Al embarque o desembarque de mercancías en contenedores, plataformas o camiones con caja normalizada de acuerdo con normas ISO, se les podrá aplicar en lugar del régimen general por partidas, y siempre que se aplique este régimen en un puerto a la totalidad de la carga de esas características transportada por buques de un mismo naviero y que así lo autorice la Autoridad Portuaria correspondiente, el siguiente régimen simplificado aplicado a la unidad de carga:
Unidad de carga Con carga Vacía
Contenedor ≤ 20' 26,666907 40,766651 3,065162
Contenedor > 20' 43,891914 66,453908 6,130323
Plataforma con contenedor ≤ 20' 28,506004 42,605748 4,904259
Plataforma con contenedor > 20' 47,570108 70,132102 9,808518
Semirremolque 47,570108 70,132102 9,808518
Camión con caja de hasta 6 m 29,732069 43,831813 6,130323
Camión con caja de hasta 12 m 50,022237 72,584232 12,260647
C) Tráfico en régimen de tránsito internacional.-En el tráfico en régimen de tránsito internacional se podrán establecer anualmente por parte de la Autoridad Portuaria, en función del volumen aportado por cada usuario, reducciones en esta tarifa en relación con el régimen general por partidas del apartado A).
Al embarque y al desembarque de cargas con origen y destino dentro de Canarias se podrá aplicar en todos los puertos el siguiente régimen simplificado por unidad de carga, sin que sean de aplicación las bonificaciones e incrementos del régimen general por partidas:
Contenedor ≤ 20' 14,346159 1,436419
Contenedor > 20' 21,516233 2,151623
Plataforma con contenedor ≤ 20' 15,169546 1,520561
Plataforma con contenedor > 20' 21,239768 2,127583
Semirremolque 21,239768 2,127583
Camión con caja de hasta 6 m 15,722477 1,574652
Camión con caja de hasta 12 m 22,622096 2,259806
Automóvil 1,989350 1,989350
Al embarque y al desembarque de cargas con origen y destino dentro de Baleares se podrá aplicar en todos los puertos el siguiente régimen simplificado por unidad de carga, sin que sean de aplicación las bonificaciones e incrementos del régimen general por partida:
Contenedor ≤ 20' 13,336459 1,436419
Plataforma con contenedor ≤ 20' 14,256007 1,520561
Camión con caja de hasta 6 m 14,869039 1,574652
E) Tráfico terrestre.-Las cargas que entren y salgan del recinto portuario en régimen de tránsito internacional terrestre bajo control aduanero (TIR) sin utilizar la vía marítima abonarán la cantidad de 9,195485 euros/vehículo.
F) Tráfico interior y avituallamiento.-El tráfico interior, así como las mercancías y combustibles embarcados para el avituallamiento del propio barco, están sujetos al régimen tarifario que establezca la Autoridad Portuaria, siempre que el buque esté situado en la zona I, o interior de las aguas portuarias. En el caso de que dicho buque esté situado en la zona II, o exterior de dichas aguas portuarias, las mercancías y combustibles de avituallamiento abonarán la tarifa correspondiente al apartado A).
TARIFA T-4 PESCA FRESCA
TARIFA T-5 EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO
1. La cuantía básica en euros de esta tarifa por metro cuadrado y por períodos de veinticuatro horas o fracción, contados a partir de las doce horas del mediodía, para cada uno de los servicios independientes que se presten, será la siguiente:
Servicio prestado Euros/m²
a) Puesto de fondeo, atraque o estancia en seco:
a.1 Atraque de punta 0,085825
a.2 Atraque de costado 0,288125
a.3 Puesto de fondeo con amarre a muerto 0,055173
a.4 Puesto de fondeo con medios propios 0,042912
a.5 Estancia habitual en seco 0,012261
b) Acometida de agua 0,012261
c) Recogida de basura 0,012261
d) Vigilancia general 0,012261
3. La cuantía básica podrá incrementarse en un 20 por 100 en las tarifas por puestos de fondeo, atraque o estancia en seco (servicios a.1, a.2, a.3, a.4 y a.5 del cuadro anterior), en aquellos puertos con marea superior a 2,5 metros.
TARIFA T-6 GRÚAS DE PÓRTICO
1. Las cuantías básicas por hora de los distintos tipos de grúa son los contenidos en el cuadro siguiente:
Capacidad de elevación de las grúas Euros
3 toneladas 72,061351
3-6 toneladas 97,724568
6 toneladas 113,146539
8 toneladas 132,000289
12 toneladas 169,713798
16 toneladas 226,244997
30 o más toneladas 349,662832
3. La tarifa de las grúas de potencia comprendida entre 16 y 30 toneladas se calculará por interpolación lineal entre las tarifas correspondientes a estas dos potencias.
4. Para las grúas de capacidad de elevación mayor o igual a 30 toneladas, cuando trabajen con cuchara, se aplicará una tarifa que será el 80 por 100 de la cuantía indicada en el cuadro.
TARIFA T-7 ALMACENAJE
1. La cuantía de la tarifa será fijada por la Autoridad Portuaria respetando los siguientes mínimos:
TARIFA T-8 SUMINISTROS
TARIFA T-9 SERVICIOS DIVERSOS
1. A las mercancías que se relacionan a continuación, y que utilizan muelles, pantalanes o boyas en régimen de concesión, no se les aplicará el régimen regulador de la tarifa T-3 previsto en el artículo 39 de esta Orden, sino que abonarán a la Autoridad Portuaria correspondiente, con la bonificación establecida en sus cláusulas concesionales, la tarifa T-3, aplicando las siguientes cuantías:
Mercancía Cuantía - Euros/T
En el puerto de Tarragona, por las instalaciones o unidades de explotación (UDE) indicadas:
Benceno por las UDE 81 a 85 1,165963
Crudo de petróleo por las UDE 71 a 73, 81 a 85, 87 y 88 0,865457
Condensados por las UDE 81 a 85 y 87 1,238085
Fuel-oil naftas-mezclas hid.-residuos en carga por las UDE 71 a 73, 81 a 85 y 87 0,775306
Fuel-oil naftas-mezclas hid.-residuos en descarga por las UDE 71 a 73 y 81 a 85 1,238085
Keroseno, gasolina y prod. refinados por las UDE 81 a 85 1,706874
Gas-oil 71 a 73, 81 a 85 y 87 0,775306
Betún de petróleo (asfalto) 71 a 73 1,165963
Cut backs 71 a 73 0,775306
Butileno-butadieno-etileno-octeno-propileno en carga por las UDE 81 a 85 1,706874
Butileno-butadieno-etileno-octeno-propileno en descarga por las UDE 71 a 73 y 81 a 85 2,728595
Ortoxileno por las UDE 71 a 73 2,728595
Cloruro de vinilo en carga por las UDE 71 a 73 2,331927
Cloruro de vinilo en descarga por las UDE 71 a 73 3,726275
Metil-ter-butil-éter por las UDE 81 a 85 2,231927
Óxido de propileno por las UDE 71 a 73 3,726275
Por el puerto de Castellón:
Crudo por las monoboyas 0,865457
Fuel 0,775306
Gasóleo 0,775306
Refinados 1,706874
Por el puerto de Sagunto:
Laminados e > 4,75 mm en embarque 1,165963
Laminados e > 4,75 mm en desembarque 1,863138
Laminados e > 4,75 mm en embarque 1,706874
Laminados e > 4,75 mm en desembarque 2,728595
En Aguamarga (Alicante) por la monoboya:
Propano y butano 1,863138
Por el puerto de Carboneras:
Cemento 0,540911
Hulla 0,865457
En la Bahía de Algeciras, por las instalaciones o unidades de explotación (UDE) indicadas:
Crudo (UDE 81) 0,865457
Hulla (UDE 86) 0,865457
Fuel (UDE 82) 0,540911
Naftas (UDE 82) 0,775306
Gasóleo (UDE 82) 0,775306
Refinados (UDE 82) 1,863138
Chatarra (UDE 83) 0,865457
Aceros laminados (UDE 83) 3,107233
En la Ría de Huelva, crudo por la monoboya 0,865457
En el puerto de Tenerife, por las instalaciones en La Hondura:
Crudo por el campo de boyas 0,865457
Mercancía Origen/destino Desembarque Embarque
Azufre, fuel-oil, diésel-oil, nafta y cutback Exterior 1,238205 0,775185
U. E 0,619103 0,387593
Aeromáticos y asfalto Exterior 1,862897 1,184234
U. E 0,931449 0,583102
Gasolinas, gases y vaselinas Exterior 2,727754 1,707596
U. E 1,363877 0,853798
Lubricantes Exterior 3,725794 2,332408
U. E 1,862897 1,166204
Antidetonantes Exterior 6,198598 3,880375
U. E 3,099299 1,940187
Por el puerto de San Ciprián:
Bauxita 1,863138
Fuel 0,865457
Coque de petróleo 1,238085
Sosa cáustica 1,863138
Alúmina 1,706874
Ánodos 5,036481
Aluminio 3,005061
Por El Abra (Bilbao), atraques 1 y 2 de Punta Lucero:
Crudo 0,865457
Alcoholes acíclicos 3,727275
Nafta 0,775306
Fuel embarcado 0,540911
Fuel desembarcado 0,865457
Gasóleo embarcado 0,775306
Gasóleo desembarcado 1,238085
Refinados 1,165963
2. Los concesionarios de tales instalaciones podrán solicitar a la Autoridad Portuaria, mediante petición razonada, que al tráfico de dichas mercancías se les aplique el régimen previsto en el artículo 39 de esta Orden para el resto de los tráficos no relacionados en el anterior apartado. En tal caso, y para que dicha petición pueda ser aprobada por la Autoridad Portuaria, deberán revisarse las cláusulas concesionales para que acomoden a lo establecido en dicho artículo y deberá comprobarse que el peticionario se encuentra al corriente del pago de las facturas emitidas por aquélla.
3. Para la actualización de las cuantías previstas en esta disposición se estará a lo dispuesto en el apartado 3.º del artículo 5.
1. Las embarcaciones atracadas o fondeadas en instalaciones náutico-deportivas o boyas en régimen de concesión, construidas por particulares, abonarán la tarifa T-5, «Embarcaciones deportivas y de recreo», cuya cuantía básica será de 0,042912 euros por metro cuadrado y por períodos de veinticuatro horas o fracción, contados a partir de las doce horas del mediodía.
Clasificación de mercancías para la aplicación de la tarifa T-3 Mercancías
La designación de las mercancías en esta tabla es orientativa, debiéndose consultar el Sistema Armonizado de Designación y de Codificación de las Mercancías (SA) y, en su caso, las notas explicativas correspondientes, en el supuesto de existir dudas al identificar alguna de ellas.
Código designación de mercancías Grupo de bonificación Bonificación sobre 3,065162 euros/tonelada - Porcentaje Cuantía aplicable - Euros/tonelada Condiciones de manipulación Denominación
0303J. 4 30 2,145613 - Atunes.
0101 a 0511. 5 - 3,065162 - Resto.
1003/1213 a 1214. 2 75 0,766290 - Cebada/paja y forrajes.
0601 a 0604/0701 a 0714/0801 a 0814/1001 a 1109. 3 60 1,226065 * Plantas vivas/flores/legumbres y hortalizas/frutas/Cereales y sus harinas (salvo cebada).
1201 a 1212. 3 60 1,226065 - Oleaginosas.
0901 a 0910/1301 a 1404. 5 - 3,065162 - Café, té, yerbamate y especies/Gomas, resinas y materias trenzables.
Grasas y aceites animales o vegetales:
1522. 2 75 0,766290 - Degrás.
1501G a 1520G. 4 30 2,145613 - Aceites a granel.
1501E a 1520E/1521. 5 - 3,065162 - Aceites envasados/Ceras.
2201V. 0,2*1 97 0,091955 - Agua a granel para abastecimiento de poblaciones.
2201G. 1 85 0,459774 - Agua a granel.
1703/2303/2306. 2 75 0,766290 - Melaza/Residuos industria del almidón, pulpa de remolacha y otros/Tortas de otros aceites.
2009/2201E/Resto desde 2301 a 2309. 3 60 1,226065 * Jugos/Agua envasada/Residuos extracción aceite de soja y de cacahuete, otros residuos y piensos.
1701/1902/1903/2001 a 2005/2203G a 2209G. 4 30 2,145613 * Azúcar/pastas/tapioca/conservas de legumbres y hortalizas/líquidos alcohólicos y vinagre, a granel.
Resto desde 1601 a 2403 (incluidos 2203E a 2209E). 5 - 3,065162 * Resto de industria alimentaria.
2505/2520. 0,46*1 93 0,214561 - Arenas naturales/yeso.
2502/2517/2518. 0,66*1 90 0,306516 - Pirita Fe sin tostar/cantos/dolomita.
2501/2506 a 2510/2513/2516/ 2521/2522/2523G. 1 85 0,459774 - Sal/cuarto, caolín, demás arcillas, creta, apatitos/piedra pómez/granito/castinas/cales/cemento a granel.
2503/2504/2511/2512/2514/ 2515/2523E/2529/2530. 2 75 0,766290 * Azufre/granito natural/sales de baño naturales/harinas de si/pizarra, mármol/cemento ensacado/feldespatos/sepiolita.
2524 a 2527. 3 60 1,226065 * Amianto/mica/esteatita/criolita.
2519/2528. 4 30 2,145613 * Carbonato de Mg/boratos.
2601C2618 0,46*1 93 0,214561 - Piritas de Fe tostadas/escorias granuladas.
2601Z. 0,66*1 90 0,306516 - Mineral de Fe de baja calidad.
2601/2619/2621. 1 85 0,459774 - Mineral de Fe sin aglomerar (2601.1100)/escorias (sin granular) siderúrgicas/otras escorias y cenizas.
2601&/2606/2607/2614. 2 75 0,766290 - Mineral de Fe de aglomerado (2601.1200) Minerales de Al, Pb y Ti.
2602/2603/2604/2608/2610/2617. 3 60 1,226065 - Minerales de Mn, Cu, Ni, Zn, Cr y demás.
2605/2609/2611/2612/2613/2615/ 2616/2620. 4 30 2,145613 - Minerales de Co, Sn, W, U, Th, Mo, Ta, V, Zr, metales preciosos y cenizas y residuos metálicos.
2701 a 2705/2706/2709/2710F/2713/2714. 1 85 0,459774 * Carbones, sus coques y gas de agua/alquitrán hulla/crudos/fuel/coque de petróleo sin calcina/betunes y asfaltos naturales.
2708/2709A/27100/2710Ñ/2711N/ 2713/2715. 2 75 0,766290 - Brea y coque de brea alquitrán hulla/condensados/gasóleo/naftas/gas natural/betún de petróleo/mastiques y «cutbacks».
2707&/2710k/2711B. 3 60 1,226065 - Aceites destilados, alquitranes, hulla/keroseno, gasolina y petróleo refinado/butano y propano.
2710L/2712. 5 - 3,065162 - Lubricantes/vaselina, parafina, etc.
Industrias químicas:
2807/2815/2821/2836/3101 a 3105. 2 75 0,766290 * Ácido sulfúrico/hidróxido Na y K/óxido e hidróxido Fe/carbonatos y percarbonatos/abonos.
2804/2809/2806/2814/2833/2834. 3 60 1,226065 - Gases nobles/ácidos fosfóricos/CLH/Nh4Oh/sulfatos/nitritos y nitratos.
Resto desde 2801 a 2851/2901 a 2902/2915 a 2918. 4 30 2,145613 - Resto de productos inorgánicos/hidrocarburos/ácidos carboxílicos y sus derivados.
Resto desde 2903 a 2942/3001 a 3006/3201 a 3824. 5 - 3,065162 - Resto de productos orgánicos/productos farmacéuticos/otros derivados químicos.
3901 a 4304. 5 - 3,065162 - Plásticos y pieles y sus manufacturas.
Madera, carbón vegetal, corcho y sus manufacturas:
4401/4402G. 1 85 0,459774 - Leña y aserrín/carbón vegetal a granel.
4402E/4403Q/4406. 2 75 0,766290 - Carbón vegetal envasado/madera en bruto de coníferas y eucalipto/traviesas.
4403. 3 60 1,226065 - Madera en bruto.
4404 a 4410. 4 60 2,145613 - Madera aserrada y tableros.
4411 a 4602. 5 - 3,065162 - Resto de madera, corcho, cestería y sus manufacturas.
Pasta de madera, cartón-papel y aplicaciones:
4707. 3 60 1,226065 - Desperdicios y desechos de papel o cartón.
4701 a 4706. 4 30 2,145613 - Pasta de madera y de otras materias fibrosas celulósicas.
4801 a 4911. 5 - 3,065162 - Papel y aplicaciones.
5001 a 6704. 5 - 3,065162 - Materias textiles y sus manufacturas.
Manufacturas de piedra, cerámica y vidrio:
6904/7001. 1 85 0,459774 - Ladrillos cerámicos/desperdicios y desechos de vidrio.
6905 a 6908. 2 75 0,766290 - Tejas, tubos, baldosas y losas.
6809 a 6903. 3 60 1,226065 - Manufacturas de otros elementos de construcción.
6801 a 6808/6909 a 6914/7002 a 7118. 5 - 3,065162 - Manufacturas de piedra/cerámica de uso doméstico y sanitario/vidrio y perlas.
7204/8908. 1 85 0,459774 - Chatarra/barcos y demás artefactos flotantes para desgüace.
7201/7203/7205. 2 75 0,766290 - Fundición en bruto o especular/prerreducidos/granallas y polvo.
7206 a 7207/7208S a 7212S/7213 a 7216/7301 a 7302. 3 60 1,226065 - Lingotes y semiproductos/laminados eT4,75 milímetros/alambrón, barras, etc./Tablestacas y vías férreas.
7208D a 7212D/7217 a 7229/7303&/7304H a 7306H. 4 30 2,145613 - Laminados eT4,75 milímetros/resto de aceros/tubos y perfiles huecos de fundición/tubos y perfiles de hierro y acero sin revestir.
Resto desde 7201 a 9706 (incluidos 7304R a 7306R/9990). 5 - 3,065162 - Resto de manufacturas de fundición, de hierro o de acero/paquetería.
8609T. - 50 1,532581 - Taras de contenedores y cisternas, matriculados y en régimen de carga.
8704T y 8716T. - 50 1,532581 - Taras de vehículos automóviles, remolques y semirremolques, matriculados y en régimen de carga.
9920/9990. 5 - 3,065162 - Sacas de correos/efectos personales.

References: Artículo 16

Artículo 21

Artículo 28

Artículo 37

Artículo 53

Artículo 62

Artículo 70
 artículo 11
 artículo 70
 artículo 6
 Resolución 
 Real Decreto 
 artículo 39
 artículo 39
 artículo 5