Source: http://altodesanjeronimocd.blogspot.com.es/2016/
Timestamp: 2017-09-26 05:31:13+00:00

Document:
Club Deportivo Alto de San Jerónimo: 2016
FIN TEMPORADA 2016.
Punto y final a la temporada 2016, ha sido un trabajo duro donde se ha dado lo que hemos tenido, corredores, directivos y los esponsort, a los que paso a enumerar y a despedir, CASTRUCOM, GIMNASIO VITAL, CONSTRUCCIONES METÁLICAS MAVI,TALLERES JOSEMARI, NUTRISPORT, Y PELUQUERÍA DOBLE ESTILO, a los colaboradores heladería Daviniela, y el club taurino de Alcolea.
Al equipo de cadetes capitaneado por Juan Granados, Silva, Navarro y Cosano que dos de los mayores pasan al equipo FENAVIN, al igual que granados que pasa a formar parte como director, solo me queda desearos mucha suerte en vuestra andadura.
Al equipo de triatlon, capitaneado por Alberto Rodrigues, Juande, Patxi, Marisol, y Arellano,desearos lo mejor, en vuestra próxima andadura, espero que se os de muy bien, y a Cristobal espero que nos de otro año mas, el club este año no tendrá esa sección deportiva, pero apoyaremos a Cristobal.
La BTT nos ha dado muchas alegrías y este año contamos con varios corredores destacados, Santi, Expósito, José María, Yañez, Waki y Centeno vienen a reforzar el club y servir de ayuda a los ya probados corredores Cobos, Fabios, Heredia y Gamboa, Sauces, también esperamos mucho de José Javier, espero que este año sea el suyo.
Agradecer a nuestro principal patrocinador JUICELIVING, Y SU GERENTE Alberto Caceres, espero que este año demos el máximo. Antonio Cruz gerente de Vital que este año sigue confiando en nosotros, a los nuevos, E-MOVING, AUTOHIFI, RECUPERACIONES CAPARROS, y aceites SPORT OIL.
Desde nuestro club quiero daros las gracias a todos.
Francisco J. Hidalgo de Toro
Presidente A.S. JERÓNIMO.
Foto oficial de los miembros del equipo Alto de San Jerónimo.
No están todos, los diferentes compromisos hace cada ves mas difícil reunir al equipo.
Antonio Silva, Fernando Navarro, Antonio Cosano.
Alberto Rodriguez, Juan de Cerrato, Rafa Salinas, Marisol, Cristobal Arellano.
BTT-CARRETERA:
Jose Antonio Fabios, Miguel Angel Sauces, Jose Javier Ruiz, Manuel Heredia, Alvaro Cobos, Rafael Gamboa. Juanfran, Jose Antonio Cano.
Juan Granados, Rafael Ruiz Herencia.
Fran de Toro.
Agradecer a las firmas CASTRUCON SL, GIMNASIO VITAL, MAVI, TALLERES JOSE MARI, DOBLE ESTILO PELUQUEROS, CICLOS CABELLO, NUTRISPORT, CLUB TAURINO BY MIKE LARROTCHA.
Un año mas nos reunimos para sacar la foto del equipo, un año lleno de podios, de buena gente, y de muchas horas de entreno y sufrimiento, con poco presupuesto hemos sacado un gran equipo, con un triatleta en la selección nacional militar, un cadete a la andaluza, muchas pruebas competidas, podio en resistencia, btt, en pruebas de natación, un sinfin de carreras, que han echo una gran temporada por parte de sus integrantes.
C.D. ALTO DE SAN JERÓNIMO CASTRUCON-GIMNASIO VITAL-MAVI
El pasado sábado el cadete Fernando Navarro, rozó la épica, en un circuito duro, donde la calor hizo q ...aún fuese más duro, nuestro corres se fugó en la primera vuelta, detrás entró un bolluyos, q a la postre por indicaciones d su director, tuvo poca colaboración, y pudo ganar la primera plaza, eso da más mérito a la segunda plaza q ganó, Fernando.
Pero esta parte q hizo Fernando no se habría podido conseguir si Antonio Silva y Antonio Cosano, q hicieron una labor de equipo increíble, controlando los intentos d escapadas q se producían, al mismo tiempo hoy nos han comunicado que Fernando correrá con la selección Andaluza, te lo has ganado máquina.
C.D.A SAN JERONIMO-CASTRUCON-GIMNASIO VITAL-MAVI.
El día 5 de junio fueron celebrados los campeonatos de Andalucía de contrarreloj, donde el corredor Fernando Navarro, natural de Pedro Abad, consiguió la tercera plaza un bronce con sabor a oro, dado que una salida de la cadena impidió por unos segundos, el logro de la medalla de oro, el resto de componentes del equipo fueron entrando en las siguientes plazas, Alberto Fuentes noveno, un pinchazo frustro un gran resultado, Antonio Cosano, undécimo gran carrera de nuestro nobel en la categoría, y Antonio Silva nuestro escalador brillo, para una crono de potencia y mucho aire, por otro lado nuestro Master 30 José Antonio Fabios quedo sexto de su categoría, crono de libro, donde dio el cien por doscientos, cosa que nos dejo un grandísimo resultado.
Nuevo podio del castrucon, esta ves en la prueba de resistencia minas bike, donde participaron dos parejas de nuestro equipo formadas por Miguel Sauces, Jota Jiménez ,Álvaro Cobos-José A Fabio, a la postre terceros en elite, una lucha de ocho horas, donde nuestro equipo lucho por la general, teniendo una de las vueltas mas rápida de la prueba, durante ocho horas, fueron a dos por relevo, consiguiendo 9 vueltas, ritmo muy alto para una prueba por relevos, fantástico escenario en el que se desarrolla la prueba, y una organización fantástica.
Bonita jornada en linares, para repetir.
El pasado domingo en la localidad sevillana de Dos Hermanas fue celebrada la prueba puntuable para el rankind andaluz, donde nuestro corredor Alberto Fuentes, consiguio en un ajustado final ser tercero, podio trabajado y conseguido.
Los corredores Miguel Ángel Sauces y José Antonio Fabio disputaron la prueba puntuable para la copa de España, donde Miguel fue el décimo quinto de la general, una gran carrera en la que cada día se nota mas su mejora, Fabio sigue en una buena progresión como viene demostrando continuamente.
Recordad desde el club, que la prensa es algo muy delicado, que mimamos, mucho, para dar a conocer de la mejor manera lo que nuestro club, equipos hacen, dando importancia a cada acto y corredor, no se nos olvida nada de nadie, y desde prensa de nuestro club, consideramos que las criticas mal infundadas solo influyen negativamente en la labor de difusión, mas viniendo de los propios padres de los corredores.
Como se q me he vuelto un gran cronista, haré el relato de la segunda etapa del Open Mtb Lanjaron, empezamos el breve calentamiento y nos vamos a nuestros respectivos cajones de salida. Empieza la prueba y nos meten una subida de unos 5 o 6 kms con un porcentaje medio del 9%, bajamos por zonas rápidas y peligrosas, por el estado del carril y como no nuestras respectivas bajadas técnicas, pasamos ...por línea de meta. Empieza segundo puerto, 13 kms de ascensión, bastante bastante duro, al principio con porcentajes del 15 o 20%, prácticamente aflojar sobre el 8 o 9%, entramos en zona de tierra y zonas tecnicas con piedras, plan reventón, morales y tal, pero en duro; después de subir los pechugones de la muerte y antes de llegar al final de la ascensión comienza el airazo del demonio, lo cual nos hunde más q el chaval q nos paso al mayoría del pelotón con una 26 de hierro y con zapatillas de deporte.
Seguimos hasta coronar y empieza lo mejor de la carrera, bajadas muy técnicas con piedras, porcentajes desmesurados. ... hasta llegar al 3 puerto no muy largo pero técnico y duro, de su correspondiente bajada con más de 25% de desnivel, tierra suelta y piedras, era de locura, se bajaba más rápido a pie q en bici, comprobado ehhhh.
Nos dirigimos hacia meta con bajadas muy técnicas disfrutando y eso q yo soy malillo pero hoy me he portado, asustandome al final xq un tío q quería hacer el 300 y pico casi me estampa en zona de piedras, terminamos en parte de la crono de ayer y llegamos meta. Mi compañero Miguel se sale en la carrera con un puesto 19 en la categoria y un tiempazo con el nivel q había. El servidor sufre como una rata acabado con dignidad sobre mitad de tabla en una carrera con casi 800 bikers.
La organización perfecta, es espectacular, hay q volver. Como siempre dar las gracias a los patrocinadores y a mis compañeros de viaje, con los q he compartido buenos momentos, siendo mi amigo Miguel Miguel Angel Sauces, Gregorio Blanco Anula y Demetrio Sillero.
Gracias a todo y sobre todo a mi Fran Hidalgo de Toro por su continuo apoyo q lo necesito ya q soy un walking dead.
— en Lanjaron, Sierra Nevada.
A.S.J CASTRUCON-GIMNASIO VITAL-CONTRUCCIONES METALICAS MAVI.
Seguimos sumando Alberto Rodríguez, consigue el segundo podio consecutivo, esta ves en la media de Belmez, nuestro corredor, esta demostrando tener un gran estado de forma, donde demuestra cada día su buen hacer.
Crónica. ..media maratón espiel - belmez. .21 kms de terreno con subidas continuas de carretera y una temperatura de 23 grados..empiezo primer 10 km en 38 min bien situandome 4 de la general ..km 16 voy 5 de la general a en 1 h. De tiempo...voy fenomenal me acuerdo de ti...q pasada los geles...pero 1 km después empiezo a vomitar y paso un calvario..acabando 15 gral y 3 cat. El factor sorpresa desapareció. ..p.d. no hagáis carreras con gastroenteritis y 3 dias sin comer..
Por otro lado los pequeños del club hicieron una carrera memorable
Seguimos peleando, hoy nuestros cadetes han echo una gran carrera, Fernando, Silva, Cosano, Alberto, Pepe, lucha dura en esta carrera en Almuñécar, seguimos peleando por estar en las diferentes podios, y para eso el equipo hoy ha protegido al líder natural, por su regularidad, esto hace q gracias a la labor tan encomiable d todos, Fernando siga el la pelea, Esperemos q los demás sigan mejorando, y avanzando hasta conseguir estar en ese tan bonito trío d escalones. Felicidades chavales !
EQUIPO CASTRUCON-GIMNASIO VITAL.
No solo corrieron nuestros cadetes, también los mayores, en este caso Álvaro Cobos, que iba de pareja con David Jiménez, los dos mantuvieron el tipo, en una prueba muy dura, por las condiciones climáticas, que dejaron el campo, en mala condición para aprovechar toda la ventaja de la BTT.
En las fotos nos dan pistas de lo que sufrieron, pero también es un regalo, poder disfrutar de sus imágenes, barro, sudor y sufrimiento, gracias a los dos.
Fantástica imagen el dia de la crono, valla planta tiene el pequeño.
Foto chula, con mi amigo David.
Como no, todo lo que necesitas para una prueba muy dura, NutriSport
seguimos con las fotos de los mejores momentos.
Valla buena crono.
Fin de la historia, Fabio y su compañero Álvaro.
momento duro!!
C.D.A de San Jerónimo -CASTRUCON-GIMNASIO VITAL
Ayer en trebujena, el equipo del alto de San Jerónimo debutó en el trofeo Diputación, donde nuestros cadetes, no pudieron hacerlo de mejor manera, terceros, Siendo Fernando Navarro, el peralbeño, hizo la carrera perfecta, el aire fue la noticia negativa, y deslucio la prueba, pero eso también la endurecio, haciendo q sólo los más fuertes terminarán.
Pero la fiesta siguió siendo Alberto Fuentes, octavo, nuestro ciclista es un esprínter capaz de subir, con lo que se quedo muy cerca de la gloria, el corredor José Alba el undécimo, Antonio Cosano el nobel de los cadetes decimo séptimo, y Antonio Silva que termino, dentro de los treinta primeros, muy importante que terminara después de llevar 15 días con un gran resfriado.
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO Núm. 15 Lunes 18 de enero de 2016 Sec. I. Pág. 2697 I. DISPOSICIONES GENERALES MINISTERIO DEL INTERIOR
Núm. 15 Lunes 18 de enero de 2016 Sec. I. Pág. 2697
401 Resolución de 8 de enero de 2016, de la Dirección General de Tráfico, por la
que se establecen medidas especiales de regulación del tráfico durante el año
Por razones de seguridad vial, movilidad y de fluidez de la circulación, en concordancia
con las fechas en que se prevén desplazamientos masivos de vehículos, así como por la
peligrosidad intrínseca de la carga de ciertos vehículos, se establecen medidas especiales
de regulación de tráfico, de acuerdo con lo prevenido, al respecto, en los artículos 5,
apartados k), m) y n), 10 y 16 del texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de
Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2
de marzo, así como en los artículos 37 y 39 del Reglamento General de Circulación,
aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, y en el artículo 14 del
Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de
diciembre, y del correspondiente informe emitido por el Consejo Superior de Tráfico,
seguridad vial y movilidad sostenible, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 8.2
letra d) del texto articulado de la precitada Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a
Motor y Seguridad Vial.
En su virtud, y de conformidad con los órganos competentes de los Ministerios del
Interior y de Fomento, para las vías públicas interurbanas y travesías a que se refieren los
apartados i) y k) del artículo 5 del citado texto articulado, la Directora General de Tráfico,
en su condición de Presidenta del Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico,
Se establecen las restricciones de circulación que a continuación se relacionan, todas
ellas sin perjuicio de las restricciones temporales que, en su caso, puedan imponerse:
De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 55 y en el Anexo II del Reglamento General
de Circulación, no se autorizará ni se informará favorablemente prueba deportiva alguna,
de carácter competitivo o no, cuando implique ocupación de la calzada o arcenes, así
como cualquier otro evento que pueda afectar a la fluidez de la circulación o la seguridad
vial, especialmente aquellos que impliquen un uso excepcional de la vía y precisen escolta
por las Fuerzas de Vigilancia de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, durante los
días y horas que se indican en el anexo I de esta Resolución, así como aquellas que
utilicen autovías, excepto en sus tramos de enlace imprescindibles, salvo las pruebas de
carácter internacional que sean expresamente autorizadas o informadas favorablemente
por las Jefaturas Provinciales de Tráfico o los Servicios Centrales del Organismo Autónomo
Jefatura Central de Tráfico, según proceda.
En lo que se refiere a pruebas ciclistas, se entenderá que tienen carácter internacional
las que estén incluidas en el calendario Mundial o Continental de la Unión Ciclista
Internacional. Para otro tipo de actividad deportiva, las contenidas en el calendario de las
Federaciones Internacionales correspondientes.
Asimismo en relación a lo preceptuado en este epígrafe A), la Directora General de
Tráfico, y en su caso por delegación el Subdirector General de Gestión de la Movilidad,
podrá autorizar o informar según proceda, con carácter excepcional su realización cuando
se justifique el carácter extraordinario y relevante por motivos sociales o tradicionales,
siempre que se desarrollen a lo largo de vías de muy baja intensidad de circulación en las
cve: BOE-A-2016-401
Núm. 15 Lunes 18 de enero de 2016 Sec. I. Pág. 2698
horas en que esté prevista su utilización, fuera de los horarios de gran volumen de
desplazamiento a nivel provincial, autonómico o nacional, requiriendo reducida escolta por
las Fuerzas de Vigilancia de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y siempre que no
afecten a los tramos de carreteras, días y horas incluidos en el Anexo II, ni a las autopistas,
autovías y a las vías incluidas en el Anexo IV de la presente Resolución.
Se prohíbe la circulación por las vías cuya vigilancia ejerce el Organismo Autónomo
Jefatura Central de Tráfico de:
B.1 Mercancías en general: A los vehículos o conjunto de vehículos de más de 7.500
kilogramos de masa máxima autorizada (M.M.A.) o masa máxima de conjunto (M.M.C):
B.1.1 Por calendario y tramos de vía:En los tramos y durante los días y horas que se
indican en el anexo II de esta Resolución.
B.1.2 Exenciones: Quedan exentos de esta prohibición, los vehículos y conjunto de
vehículos de cualquier masa máxima autorizada, que se recogen a continuación:
– Transporte de mercancías perecederas a temperatura regulada, conforme Anejo 3
del Acuerdo internacional sobre transporte de mercancías perecederas (ATP).
– En periodo de campaña de vialidad invernal, aquellos que transporten fundentes
para asegurar el correcto mantenimiento de la vialidad de las carreteras.
– Grúas de servicio de Auxilio en carretera (señal V-24) exclusivamente para el acceso
desde su base al punto de actuación, traslado del vehículo accidentado o averiado al lugar
donde deba quedar depositado y regreso a la base en vacío.
B.2 Mercancías peligrosas: A los vehículos que deban llevar los paneles naranja de
señalización de peligro reglamentarios conforme el Acuerdo Europeo sobre el Transporte
de Mercancías Peligrosas por Carretera (ADR):
– En los tramos y durante los días y horas que se indican en el anexo V (apartado 1.º-
Restricciones Comunes, y apartado 2.º -Restricciones Específicas epígrafe A), de esta
B.2.2 Por itinerario: De acuerdo con el artículo 5 del Real Decreto 97/2014, de 14 de
febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por
carretera en territorio español, los itinerarios a utilizar por los vehículos para el transporte
de mercancías peligrosas serán:
a) En desplazamientos para distribución y reparto de la mercancía peligrosa a sus
destinatarios finales o consumidores: Se utilizará el itinerario más idóneo, tanto en relación
con la seguridad vial como con la fluidez del tráfico, recorriendo la mínima distancia posible
a lo largo de carreteras convencionales, hasta el punto de entrega de la mercancía.
Deberán utilizarse inexcusablemente las circunvalaciones, variantes o rondas exteriores a
las poblaciones si las hubiere, y en caso de existir más de una se circulará por la más
exterior a la población, pudiendo entrar en el núcleo urbano únicamente para realizar las
operaciones de carga y descarga, y siempre por el acceso más próximo al punto de
entrega salvo por causas justificadas de fuerza mayor.
b) En otro tipo de desplazamientos: Si los puntos de origen y destino del
desplazamiento se encuentran incluidos dentro de la RIMP -Red de Itinerarios para
Mercancías Peligrosas- que figura en el anexo IV de esta Resolución, los vehículos que
las transporten, deberán utilizarlos obligatoriamente en su recorrido. Si uno de esos
puntos, o ambos, quedan fuera de la RIMP los desplazamientos deberán realizarse por
aquellas carreteras convencionales que permitan acceder a dicha Red por la entrada o
Núm. 15 Lunes 18 de enero de 2016 Sec. I. Pág. 2703
– Desde el viernes 28 de octubre, a las quince horas, hasta el sábado 29 de octubre,
a las quince horas.
– Desde el lunes 31 de octubre, a las quince horas, hasta el martes 1 de noviembre,
a las veinticuatro horas.
– Desde el viernes 2 de diciembre, a las quince horas, hasta el sábado 3 de diciembre,
– Desde el lunes 5 de diciembre, a las quince horas, hasta el jueves 8 de diciembre, a
las veinticuatro horas.
Quedan exceptuadas de las restricciones anteriores, las carreteras de las Comunidades
Autónomas de Canarias y de Illes Balears así como en las Ciudades de Ceuta y Melilla.
En las carreteras A-7, A-92, A-352, A-370, AL-12, AL-3108, AL-3115, AL-3117, AL-4200
y AL-5107, N-340a, N-341 y N-344:
– Todos los viernes, sábados, domingos y festivos de los meses de julio, agosto y
septiembre, de cero a veinticuatro horas.
a) En las carreteras N-IV, N-340, N-351, N-443, A-314, A-383, A-390, A-396, A-471,
A-491, A-2001, A-2075, A-2076, A-2077, A-2078, A-2079, A-2101, A-2102, A-2103, A-2227,
A-2229, A-2230, A-2231, A-2232, A-2233, A-2325, CA-3206, CA-3208 Y CA-4202:
– Todos los viernes, desde el viernes 24 de junio hasta el viernes 9 de septiembre, de
quince a veinticuatro horas.
– Todos los sábados, domingos, festivos y vísperas de festivos, desde el sábado 25
de junio hasta el domingo 11 de septiembre, de cero a veinticuatro horas.
– Desde el viernes 29 de abril, a las cero horas, hasta el domingo 1 de mayo, a las
– El domingo 18 de septiembre, de cero a veinticuatro horas.
En las carreteras A-44, N-340 y N-432 (tramo Granada - Pinos Puente, entre los puntos
kilométricos 419 al 438):
– Todos los viernes, sábados, domingos y festivos de los meses de junio, julio, agosto
y septiembre, de cero a veinticuatro horas.
Núm. 15 Lunes 18 de enero de 2016 Sec. I. Pág. 2704
– Desde el miércoles 11 de mayo, a las cero horas, hasta el martes 17 de mayo, a las
b) En las carreteras N-431, N-442, A-483, A-497, A-5051, A-5052, A-5053, A-5054,
A-5056 y A-5076:
– Todos los sábados, domingos y festivos, desde el sábado 25 de junio hasta el
domingo 11 de septiembre, de cero a veinticuatro horas.
– Todos los viernes, sábados, domingos y festivos de los meses de julio y agosto, de
cero a veinticuatro horas.
– Todos los días de los meses de junio, julio, agosto y septiembre, de cero a
a) En las carreteras A-49, A-66, A-8083, SE-20 (entre los puntos kilométricos 0 al 9)
y SE-30 (Ronda de circunvalación entre los puntos kilométricos 0 al 22 y del 22,5 al 23):
– Durante todo el año, desde las ocho horas de los viernes, hasta las veinticuatro
horas de los domingos.
– Las restricciones a pruebas deportivas aplicables en esta provincia son sólo las de
– Desde el viernes 8 de julio, a las quince horas, hasta el lunes 11 de julio, a las
catorce horas.
– Desde el martes 11 de octubre, a las quince horas, hasta el miércoles 12 de octubre,
CASTRUCON-GIMNASIO VITAL
Primera prueba del equipo en belalcazar, donde Álvaro Cobos y Rafael Gamboa, lucharon por la victoria, una magnifica séptima posición, deja una próxima temporada, a un gran nivel, nuestros corredores preparan la próxima vuelta a Córdoba, donde darán que hablar, gran nivel y buen test, vista la siguientes competiciones
preciosa imagen de nuestros corredores!
La firma de Castrucon, sera uno de nuestros patrocinadores para la temporada 2016. Esperamos ser una buena plataforma, publicitaria para este nuevo patrocinador, que pone su confianza en nosotros, agradecer desde nuestro club la confianza y esperemos conseguir muchas victorias, para nuestro nuevo patrocinador.
Foto oficial de los miembros del equipo Alto de Sa...
C.D. ALTO DE SAN JERÓNIMO CASTRUCON-GIMNASIO VITAL...
C.D.A SAN JERONIMO CASTRUCON-GIMNASIO VITAL-CONTRU...
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO Núm. 15 Lunes 18 de ene...

References: Resolución 
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 artículo 14
 Real Decreto 
 artículo 8
 artículo 5
 artículo 55
 artículo 5
 Real Decreto