Source: http://kartbrasc.com.br/index.php/campeonato/regulamento-2017
Timestamp: 2017-12-12 21:30:46+00:00

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REGULAMENTO DO CAMPEONATO KART BRASC 2017
ARTIGO 1º - Campeonato- O campeonato será disputado em 8 etapas, de fevereiro a dezembro de 2017, conforme o calendário que consta no artigo 4º.
ARTIGO 2º - Número de participantes - Serão aceitas até 20 inscrições, e não haverá número mínimo de pilotos para a realização de uma etapa.
ARTIGO 3º - Inscrições - As inscrições poderão ser efetuadas a qualquer momento durante a temporada, enquanto não for atingido o limite de 20 inscritos.
ARTIGO 4º - Etapas - As etapas serão realizadas aos sábados à tarde, às 16 horas, podendo serem adiadas e remarcadas somente por motivo de força maior ou fenômenos da natureza. Cada participante será responsável por pagar a sua corrida. Na semana que preceder cada etapa será feita uma avaliação do quórum.
1ª – 04/03/2017 – Autódromo Joinville
2ª – 01/04/2017 – Autódromo Joinville
3ª – 13/05/2017 – Autódromo Joinville
4ª – 10/06/2017 – Autódromo Joinville
5ª – 08/07/2017 – Local a ser definido
6ª – 05/08/2017 – Autódromo Joinville
7ª – 02/09/2017 – Autódromo Joinville
8ª – 14/10/2017 – Autódromo Joinville
Parágrafo segundo – cada piloto ficará responsável pelo pagamento de sua participação na corrida.
ARTIGO 5º - Karts - Serão fornecidos pelo kartódromo, sendo escolhidos por sorteio.
ARTIGO 6º - Formação do Grid de Largada - Será realizada tomada de tempo apenas na primeira etapa da temporada de 2017, nas demais provas a formação do grid será definida pela classificação inversa da corrida anterior. Assim o piloto vencedor da última etapa largará em último lugar na prova subsequente.
Parágrafo primeiro - Os pilotos serão posicionados em fila indiana, com os para-choques encostados.
ARTIGO 7º - Lastro – Com o intuito de aumentar o equilíbrio da competição, os pilotos, dentro do possível, serão nivelados no peso. Serão colocados lastros nos karts, limitado a 90 kg.
Parágrafo primeiro – durante a Etapa, caso o competidor necessite substituir o Kart, serão estabelecidos os seguintes critérios:
a) Reconhecimento de pista e Tomada de Tempo: caso o piloto solicite a substituição do Kart, independente do motivo, será cancelada a posição do grid, passando para última colocação. Quando mais de um piloto mudar o carro, posicionar-se-ão por ordem de solicitação;
b) A partir da largada até o final da corrida: o piloto fica dispensado de levar o lastro, porém, será penalizado pela troca do carro na proporção de 1 segundo para cada 1 kg de lastro. Os fiscais de prova possuirão uma tabela com a quantidade de lastro levada por cada piloto e aplicará a penalidade para cada caso.
a. Aplicação da penalidade: Após o piloto sentar no novo kart, o fiscal impedirá o retorno à pista até que se cumpra a pena.
Exemplo: Piloto “A” possui 70 kg, carregará consigo 20 kg de lastro, caso substitua o carro, depois de sentado, ficará parado por 20 segundos na área de escape para voltar à corrida.
ARTIGO 8º - Pontuação por Etapa - A pontuação de cada etapa será a seguinte:
1º- 20 pontos
2º- 18 pontos
3º- 17 pontos
4º- 16 pontos
5º- 15 pontos
6º- 14 pontos
7º- 13 pontos
8º- 12 pontos
9º- 11 pontos
10º- 10 pontos
11º- 9 pontos
12º- 8 pontos
13º- 7 pontos
14º- 6 pontos
15º- 5 pontos
16º- 4 pontos
17º- 3 pontos
18º- 2 pontos
19º- 1 ponto
20º- 1 ponto

References: ARTIGO 1
 artigo 4

ARTIGO 2

ARTIGO 3

ARTIGO 4

ARTIGO 5

ARTIGO 6

ARTIGO 7

ARTIGO 8