Source: http://cyclingmodel.over-blog.com/tag/criterium%20international/
Timestamp: 2017-03-23 16:17:38+00:00

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criterium international - Le Tour de France miniature et sa caravane
Comme l'an dernier et jusqu'en 2013, Porto Vecchio acceuille le critérium international. Celui-ci aura lieu les 26 et 27 Mars prochain. Le tryptique de la route (course côtes, course en ligne et contre-la montre) édition 2011 reprendra à peu de choses près le m^me tracé que l'an dernier. Les équipes invitées : AG2R La Mondiale Euskaltel-Euskadi Leopard-Trek Movistar Team Pro Team Astana Sky Procycling Team Garmin-Cervélo Team Radioshack Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team Bretagne-Schuller Cofidis, le Crédit en Ligne FDJ Saur-Sojasun Team Europcar Skil-Shimano Bigmat-Auber 93 Repost
David Millar a remporté le contre-la-montre qui conclut traditionnellement le tryptique de la route. Il devance A. Contador et M. Rogers. Pierrick Fédrigo qui se classe 13ème à 17 secondes reste leader du classement général. Voici le tableau d'honneur final de ce Critérium International 2010 : Vainqueurs d'étapes Etape 1 : Pierrick FEDRIGO (BTL) Etape 2 : Russel DOWNING (SKY) Etape 3 : David MILLAR (GAR) Classement général final :1. Pierrick FEDRIGO (BTL) 2. Michael ROGERS (HTC) 3. Tiago MACHADO (RSC) Classement aux points final :1. Pierrick FEDRIGO (BTL) Classement des grimpeurs final :1. Pierre ROLLAND (BTL) Classement du meilleur jeune final :1. Tiago MACHADO (RSC) Classement par équipe final :1. Team Radioschack Photo : T. Vergouwen - Retrouvez les articles de Thomas, en quasi direct sur http://paris.thover.com Repost
Pierrick Fédrigo a décroché une superbe victoire hier au sommet du col de l'Ospédale (Corse) pour cette première étape du Critérium International 2010. Quand on sait que dans le peloton du jour se trouvaient S. Sanchez, A. Contador, L. Armstrong, C. Evans, Rogers et bien d'autres leaders, on mesure la portée de ce succès. L'étape a été marquée par un vent violent qui a contraint le peloton a adopter un train de sénateur pendnat la première partie de la course. Il a également limité les vélléité de nombreux acteurs "en jambe". La première grande entreprise de la journée est à mettre à l'actif de Cédric Pineau et Albert Timmer qui creusent un écart maximum de 10’30’’ au km 39. BMC et Astana qui prennent en charge la poursuite permettent à COntador de prendre 1'' de bonification à la faveur d'un sprint intermédiaire. Sous l'impulsion des Euskaltel les échappés sont repris dans la côte de Viggianello. Juste avant P.Rolland, D.Champion et B.Feillu. Mais leur avantage ne pourra dépasser 1' et il seront rejoints peu de temps avant l'ascension finale lors de la descente vers Porto-Vecchio. Pour la montée vers Ospédale, l'équipe Astana fait le rythme et l'on s'attend à une attaque de Contador aux 3 km là où la pente présente les pourcentages les plus durs. Après une tentative de Blel Kadri de fausser compagnie au peloton, son écart ne dépassera pas les 30''. Il sera rejoint par le peloton sous l'impulsion d'A.Vinokourov, le dernier relayeur d'Astana. A l'approche du village d'Ospédale, Moncoutié fait une tentative mais insuffisamment incisive. Elle aura pour résultat de faire le ménage parmi les meilleurs. Contador ne suit plus alors que Tiago Machado contre-attaque. Il est suivi par Pierrick Fédrigo. Derrière, Sanchez et Evans hésitent à faire l'effort. Trop tard, l'étape ce jouera entre ces deux-là. Sous la flamme rouge Fédrigo lâche le protugais et franchit la ligne d’arrivée avec 10’’ d’avance sur Machado, et 12’’ sur Samuel Sanchez. La Skoda Superb II du Directeur de la Course sur l'esplanade de la Marine de Porto Vecchio.. Photo : T. Vergouwen - Retrouvez les articles de Thomas, en quasi direct sur http://paris.thover.com Repost
On le sait depuis le mois de décembre, le Critérium International 2010 aura lieu en Corse autour de Porto-Vecchio. L'Île de beauté recevant ainsi pour la première fois depuis longtemps une épreuve du calendrier international et se positionnant ainsi pour le Départ du Tour de France en Corse en 2013. Le parcours du Critérium International 2010 a donc été dévoilé hier. Le tryptique de la route était traditionellement agencé de la manière suivante : une étape destinée aux sprinteurs et aux rouleurs le Samedi, une courte étape pour les grimpeurs (type course de côtes) le dimanche matin et enfin un contre-la-montre individuel le dimanche après-midi. Bonifacio, cherchez bien si vous ne voyez pas l'escalier du Roi d'Aragon qui remonte depuis la mer vers la Citadelle. 2010 verra un changement important dicté par la topographie des lieux : L'étape du Samedi sera la plus corsée (sans jeu de mot !) puisqu'elle offrira de nombreuses côtes et des cols de moyenne montagne. Après un départ de Porto-Vecchio, le peloton prendra le direction de Bonifacio et ses légendaires falaises de craie , après une remontée dans la plaine aride à l'ouest de Figari, les premières difficultés seront rencontées à l'approche de l'austère ville de Sartène. La descente vers la méditerrannée se fera bien évidemment en direction de Propriano avant de reprendre la direction de la Thyrénienne via Ste Lucie de Tallano. Après Levie, le parcours devient beacoup plus montagneux en enchainant le Col de Parmentile, le Col de Bacinu, le Col de Punticella et enfin la montée finale vers Ospedale depuis Porto-Vecchio - 15km à 6%. Le peloton aura ainsi couvert 175,5 km. Pas de passage par Bavella donc ! Sartène apparait très sévère mais une vraie joie de vivre s'en dégage. Entrée dans Ospédale, au loin la baie de Porto-Vecchio. Après une entrée en matière très vallonnée, le dimanche sera une journée pour les rouleurs. La deuxième étape, est une boucle de 75 km autour de Porto-Vecchio , et permettra de passer à proximité des superbes plages de la région (Palombaggia, Santa-Giulia, Santa Luccia). Le parcours pourrait consacrer un homme fort à moins que les équipes de sprinteurs en décident autrement. Attention aux bordures si le vent est de la partie! L'ultime étape sera un contre -la-montre de 7,7 km dans les rues de Porto-Vecchio. Santa-Giulia vue d'hélicoptère. Repost
Le Critérium International, autrement dit le tryptique de la route, qui avait depuis 9 ans pris l'habitude de sillonner les routes des Ardennes, à proximité de mon lieu de résidence donc, se déroulera en 2010 dans l'Ile de Beauté encore une fois à proximité de mon autre lieu privilégié ! Ce rendez-vous avec l'histoire entre la Corse et l'élite du cyclisme international aura lieu les 27 et 28 mars prochains à Porto-Vecchio, a annoncé hier ASO. Même si le parcours n'est pas encore détaillé, on peut penser que l'épreuve en ligne s'orientera plutôt vers le sud en mettant à l'honneur les plages de Palombaggia et de Santa Luccia tandis que la course de côtes devrait elle visiter la forêt de l'Ospédale et éventuellement le col de Bavella. Le contre-la-montre sera couru autour de Porto-Vecchio. Doit-on voir dans l'acceuil de cet épreuve sur le sol Corse, la pré-validation du Grand Départ de Tour de France 2013 ? Il est encore trop tôt pour le dire. Mais c'est généralement le cas des régions et villes qui accueillent le Critérium International ou le Tour de l'Avenir de voir débarquer le Tour de France dans les années qui suivent. Voir l'article de Corse-Matin : http://www.corsematin.com/ra/corse-du-sud/228928/porto-vecchio-porto-vecchio-decroche-le-criterium-international Voir l'article au sujet du Tour de France en Corse : http://cyclingmodel.over-blog.com/article-36212242.html Voir le manifeste pour que le Tour de France passe en Corse : http://cyclingmodel.over-blog.com/article-13034608.html Repost
Le parcours du Critérium International de la Route 2009.
Pour la neuvième année consécutive - et c'est un record de longévité -, le Critérium International de la Route, le fameux tryptique de la route, aura lieu dans les Ardennes. Ainsi Charleville-Mézières, deviendra le temps du week-end des 28 et 29 Mars prochains la capitale du cyclisme . Le parcours a été revélé récemment par la mairie et vous trouverez ici, une copie du dépliant qu'ils proposent. Repost
CRITERIUM INTERNATIONAL LA CSC POUR la 4ème Fois
Pour la 4 ème fois consécutive (après Basso en 2006, Julich en 2005 et Voigt en 2004), la CSC remporte le Critérium International - le tryptique de la route - qui s"est déroulé ce Week-End dans les Ardennes . Voici les photos des véhicules des Equipes prises ce Samedi à Asfeld. ETAPE 1 - COURSE EN LIGNE1 Olaf Pollack (Ger) Wiesenhof-Felt 4.15.42 2 Angelo Furlan (Ita) Crédit Agricole 3 Mikel Gaztañaga Echeverria (Spa) Agritubel 4 Peter Wrolich (Aut) Gerolsteiner 5 Sébastien Chavanel (Fra) Française Des Jeux La voiture de l'équipe du vainqueur - WIESENHOF-FELT Photo : P. ORSINI ETAPE 2 - COURSE DE COTES 1 Jens Voigt (Ger) Team CSC 2.29.00 2 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne 0.48 3 Andreas Klöden (Ger) Astana 4 Fränk Schleck (Lux) Team CSC 5 Damiano Cunego (Ita) Lampre-Fondital La voiture de l'équipe du vainqueur - CSC Photo : P. ORSINI ETAPE 3 - CONTRE LA MONTRE INDIVIDUEL1 Thomas Lövkvist (Swe) Française Des Jeux 10.01 2 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne 0.03 3 Sylvain Chavanel (Fra) Cofidis 0.09 4 Andreas Klöden (Ger) Astana 5 Bobby Julich (USA) Team CSC 0.10 La voiture de l'équipe du vainqueur - Française des Jeux Photo : P. ORSINI CLASSEMENT GENERAL FINAL 1 Jens Voigt (Ger) Team CSC 6.54.57 2 Thomas Lövkvist (Swe) Française Des Jeux 0.34 3 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne 0.37 4 Sylvain Chavanel (Fra) Cofidis 0.43 5 Andreas Klöden (Ger) Astana Classement aux Points 1 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne 24 pts 2 Jens Voigt (Ger) Team CSC 20 3 Thomas Lövkvist (Swe) Française Des Jeux 19 Classement grimpeur 1 Gorazd Stangelj (Slo) Lampre-Fondital 26 pts 2 Jens Voigt (Ger) Team CSC 26 3 Sébastien Joly (Fra) Française Des Jeux 11 Classement des jeunes 1 Thomas Lövkvist (Swe) Française Des Jeux 6.55.31 2 Luis León Sánchez (Spa) Caisse d'Epargne 0.54 3 Maxime Monfort (Bel) Cofidis 1.39 Classement des Equipes 1 Team CSC 20.48.10 2 Caisse D’Epargne 0.14 3 Lampre-Fondital 1.53 Repost
CRITERIUM INTERNATIONAL 2006
Pour la sixième année, le Critérium International s'est déroulé dans les Ardennes le Week-End dernier. Le tryptique de la route avec une étape en ligne "plate" un chrono individuel et une étape de côte a vu la victoire finale de Ivan Basso de l'équipe CSC. Honneur aujourd'hui aux véhicules des directeurs sportifs des trois vainqueurs d'étape. A savoir : étape 1 | Sedan > Charleville-Mezieres - 192 km - vainqueur : ERIK DEKKER (RABOBANK) étape 2 | Les Vieilles Forges (Les Mazures) > Montherme - 101 km - vainqueur : IVAN BASSO (CSC) étape 3 | Charleville-Mezieres > Charleville-Mezieres - 8.3 km vainqueur : JOSE ALBERTO MARTINEZ(AGRITUBEL) RABOBANK est equipé par Skoda avec une Octavia Combi : CSC utilise le même type de véhicule Skoda Octavia Break Combi : enfin AGRITUBEL dont cétait la première victoire cette saison fait appel aux services de la marque de la maison mère à savoir une VW Passat SW : Enfin pour remercier Skoda de son excellent accueil, le cycliste non-officiel du Critérium International 2006. Repost

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