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Timestamp: 2018-04-23 13:29:46+00:00

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URBANISMO DE MÁLAGA: 22-nov-2010
MALAGA. Proyectan la remodelación del paseo marítimo de Pedregalejo. (SUR)
El plan de la Junta y el Ayuntamiento para potenciar las zonas turísticas de la ciudad centrará en el este sus mejoras para el litoral
22.11.10 - 01:35 -
La actuación abarcará desde los astilleros Nereo, junto a los Baños del Carmen, hasta la desembocadura del arroyo Jaboneros. :: SALVADOR SALAS
El paseo marítimo de Pedregalejo se beneficiará en los próximos años de los fondos que están permitiendo la mejora de calles tan emblemáticas del Centro como Molina Lario, Alcazabilla y Císter. Todas estas vías forman parte de los proyectos incluidos en el Plan Turístico Ciudad de Málaga, un foco inversor que adquiere especial importancia en un momento en el que la crisis está mermando considerablemente las actuaciones pendientes de las administraciones públicas. Según pudo conocer este periódico, los trabajos del plan se dirigirán en una fase posterior a la zona litoral, en especial al este de la ciudad.
En la presentación de este programa, fruto de un acuerdo rubricado en el verano de 2009 por el que la Consejería de Turismo de la Junta de Andalucía aporta el 60% del dinero de las actuaciones, y el Ayuntamiento entrega el 40% restante, se anticipó que, de los 22,5 millones de euros que van a invertirse en la ciudad hasta 2012, unos 6,5 irán a parar a iniciativas para potenciar los atractivos turísticos de su litoral.
Inicialmente, se apuntó la posibilidad de centrar esas inversiones para las playas en las zonas de El Palo y Huelin, pero los responsables del plan han optado por destinar preferentemente los fondos a los puntos de la costa que presentan un nivel de infraestructuras más bajo. Desde ese punto de vista, la zona de Pedregalejo responde a esa intención.
Por ello, según fuentes consultadas, los técnicos del Ayuntamiento ya están trabajando en el diseño de un proyecto de mejora del paseo marítimo de esta popular barriada costera que abarcaría desde el extremo oriental de los Baños del Carmen hasta el arroyo Jaboneros, donde el Consistorio ha construido recientemente una pasarela peatonal para conectar los paseos de Pedregalejo y El Palo.
La actuación consistirá fundamentalmente en una mejora del paseo marítimo existente, ya que su ampliación requeriría de una tramitación ante la Demarcación de Costas que podría resultar complicada. Se reordenarán los espacios de tal forma que el tránsito peatonal por toda la zona sea mucho más cómodo. Además, se incluirá un carril bici y se diseñará el paseo para que constituya una continuidad del proyecto a desarrollar por el Ministerio de Medio Ambiente en los Baños del Carmen. El Gobierno central tiene previsto aumentar la partida presupuesta de 2011 para esa intervención en los baños -que acumula más de una década de retraso- hasta 400.000 euros. No obstante, todavía no se han resuelto las cuestiones previas para esa obra de 13 millones, es decir, el rescate de las concesiones de un restaurante y los astilleros Nereo.
Continuación de los baños
Así, puede darse el caso de que las obras de mejora en el paseo marítimo de Pedregalejo comiencen antes o se realicen al mismo tiempo que la anhelada reforma de los Baños del Carmen. Los responsables del Plan Turístico Ciudad de Málaga abogan por la participación de los vecinos y hoteleros de la zona en el proyecto de mejora del paseo de Pedregalejo. Así, los implicarán en la medida para que también contribuyan a ella mejorando sus fachadas y, en el caso de los numerosos restaurantes de 'pescaíto' existentes en el lugar, renovando sus toldos, sillas y mesas.
El nuevo Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) de Málaga, pendiente de aprobación por parte de la Junta, incluye un plan especial de mejora de los paseos marítimos de El Palo y Pedregalejo. El proyecto del plan turístico contribuirá a hacer realidad a esa propuesta, que prevé mejoras en las infraestructuras de las redes de saneamiento (pluviales y residuales); tratamientos de espacios libres y zonas verdes; medidas para facilitar la accesibilidad a la zona, y estudios para la creación de nuevas plazas de aparcamiento para residentes y de rotación.
MALAGA. Los dueños de El Cañaveral quitarán parte del suelo a las firmas morosas. (LAOPINION)
La constructora Prasa y otras dos firmas adeudan 3 millones de euros en costes de urbanización.
EUROPA PRESS. MÁLAGA La asociación de propietarios de los suelos de la zona de El Cañaveral, al sur de Puerto de la Torre, en Málaga capital, donde se está construyendo una nueva barriada, prevé aprobar en asamblea general este miércoles la reparcelación forzosa para tres empresas que no han abonado todos los gastos de urbanización. Será la primera vez que se aplique esta medida, contemplada en la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía (LOUA).
La LOUA permite aplicar la denominada reparcelación forzosa en los casos de promotoras de un nuevo sector residencial que no cumplan con los pagos que les corresponden para hacer frente a la urbanización, siendo la mejor fórmula, por tanto, para dar salida a la situación de la zona de El Cañaveral, según la valoración del propio Ayuntamiento de Málaga. De esta manera, esos propietarios pierden sus parcelas para que el resto pueda hacer frente con su venta a lo que adeudan.
Reparto y subasta
En concreto, son tres las empresas deudoras: el grupo Prasa, Costamainake y Setball Tennis, que en total adeudan unos tres millones de euros por los costes de urbanización, según explicó Nicolás Vignote, administrador único de Mundiseis, la empresa que ostenta la presidencia de la junta de compensación.
Según esta reparcelación, las parcelas de cada uno de los propietarios morosos se dividirán en dos partes: una se adjudicará libre de cargas y gravámenes a la junta de compensación o asociación de propietarios para su posterior venta, mientras que la otra permanecerá en manos de los dueños que adeudan, pero concentrando todas las cargas urbanísticas, según Vignote.
Tras su aprobación en la asamblea general de la junta de compensación, se notificará la decisión a cada una de las sociedades deudoras y a las entidades financieras con las que mantienen hipotecas, dándoles un tiempo para que aleguen. Posteriormente, se enviará el expediente a la Gerencia Municipal de Urbanismo, que «tiene que aprobarlo en un plazo máximo de dos meses».
Finalmente, estas cuatro parcelas, que representan unos 12.000 metros cuadrados de edificabilidad –el 30% del total–, se inscribirán en el Registro de la Propiedad a nombre de la junta de compensación, lo que estiman que pueda producirse en un tiempo máximo de tres meses.
Una vez llegados a este punto, las parcelas se sacarán a subasta a «buen precio»: unos 200 o 220 euros el metro cuadrado de repercusión, cuando los propietarios adquirieron algunos de estos suelos hasta por 1.100 euros el metro cuadrado, tal y como ha resaltado Vignote. «La junta de compensación necesita dinero para seguir atendiendo los pagos de la urbanización y de otros servicios como es el suministro eléctrico», apuntó.
La deuda de estas tres promotoras se acumula desde hace unos dos años, lo que ha supuesto «un perjuicio muy importante a la junta de compensación –compuesta por una veintena de propietarios–, cuyos miembros han tenido, incluso, que adelantar cuotas para hacer frente a ese incumplimiento».
MALAGA. Urbanismo rectificará el PGOU junto al Cementerio de San Miguel. (LAOPINION)
La Gerencia responde a una moción de IU que mantendrá el compromiso formal del alcalde de de 2006 de no tocar las viviendas y admite que fue un error no cambiar esa parte del PGOU.
ALFONSO VÁZQUEZ. MÁLAGA Los vecinos de la calles Moya, Emilia Carreras, Doña, Alcaide de los Donceles, la Alameda de Barceló y Antonio Linares Pezzi ya pueden respirar tranquilos después de la comisión de Urbanismo de la pasada semana.
Pedro Moreno Brenes, portavoz del grupo municipal de Izquierda Unida, presentó una moción en la que preguntaba al concejal de Urbanismo si iba a cumplir el «compromiso formal» del alcalde con los vecinos en 2006 de mantener el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de 1997, pues el futuro que aguardaba a buena parte de las viviendas populares de las calles mencionadas, junto al Cementerio de San Miguel, era el retranqueo, tal y como dispone el actual PGOU.
Según informa un portavoz de IU, tras la lectura de la moción por parte de Moreno Brenes, el concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, informó de que se trataba de un error, «a pesar de que se dieron las indicaciones oportunas», para que la Oficina de Redacción del PGOU mantuviera en esa zona los planes urbanísticos de 1997. «Por error se habían mantenido estos planes de reforma interior».
Así pues, el equipo de gobierno se ha comprometido a corregir el error, «para así cumplir con el compromiso formal con los vecinos que existía por parte del señor alcalde».
Desde el punto de vista administrativo, esto se traduce en la «corrección material de errores en la tramitación de la aprobación definitiva del Plan General de Ordenación Urbana de Málaga». Misterio resuelto.
A primeros de noviembre, la preocupación se dibujaba en los rostros de los hermanos Alejandro y José Luis Jiménez, que conservan la casa de sus padres en la calle Emilio Carreras, donde ellos dos nacieron.
La pasada semana, el primero de ellos calificaba la noticia de «notición» y se congratulaba de que, para los vecinos de toda la zona, se había acabado la incertidumbre después de releer primero la promesa del alcalde en el 2006 de retirada de estos planes urbanísticos y comprobar que continuaban en la aprobación provisional del PGOU de julio de este año.
En el caso de los hermanos Jiménez, el perjuicio ante la incertidumbre era también económico, ya que habían puesto la vivienda en venta. «Más que nada esta noticia es para tranquilidad nuestra porque el tiempo corre en contra nuestra, ya que a partir del 1 de enero no hay deducción de vivienda y teníamos dos compradores potenciales con todo paralizado», cuenta Alejandro Jiménez. En cualquier caso, pedirá copia del acuerdo alcanzado en la Comisión de Urbanismo para tranquilizar a los posibles compradores. Rectificar es de sabios.
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NERJA. El primer siete estrellas de España. (LAOPINION)
Hotel de lujo. Nerja va a disponer a sólo 500 metros de su término el alojamiento turístico de mayor catalogación de todo el país, por lo que multitud de empresarios del litoral axárquico más oriental ya confían en que pueda abrirse una nueva vía económica para revitalizar enclaves próximos al Balcón de Europa o la Cueva.
Las vistas que posee este enclave de la localidad granadina de La Herradura, limítrofe con el municipio nerjeño, son espectaculares. F. E.
FRAN EXTREMERA. NERJA Nunca habían oído hablar acerca de la cadena turística Banyan Tree Hotels & Resorts, pero cuando el empresariado de Nerja supo hace unos días que el embajador de Dinamarca en España, Lars Thuesen, acababa de visitar la localidad granadina de La Herradura, limítrofe con el municipio nerjeño, para dar a conocer detalles del proyecto del primer hotel de siete estrellas del país, de inmediato empezaron a cruzar llamadas con agencias internacionales.
Los empresarios de Nerja han recibido, aún en plena crisis, la mejor noticia casi desde el rodaje de la serie Verano Azul o el descubrimiento de la Cueva.
El futuro hotel de lujo ya ha empezado a tomar forma, aunque sea sólo en cuanto a su infraestructuras en hormigón, de manera que la empresa que lo promueve confía en que pueda abrir sus puertas en 2013. El complejo se denominará Bahía Fenicia y requerirá no menos de 230 millones de euros a invertir sobre una superficie de más de 13.000 metros cuadrados.
Banyan Tree Hotels & Resorts va a ofertar un total de 200 habitaciones en este enclave, limítrofe con el extenso Paraje Natural de los Acantilados de Maro-Cerro Gordo, que marca el límite oriental de la Costa del Sol. En el mismo proyecto, además, está prevista la creación de viviendas residenciales en otras tres hectáreas de terreno.
Para el portavoz del grupo de comercio de la Asociación de Empresarios de Nerja, Enrique López Cuenca, que un grupo con capital foráneo haya elegido el entorno de su municipio para invertir, y más concretamente junto a Maro-Cerro Gordo, demuestra que turísticamente «lo primero que en nuestra zona tenemos que hacer es poner en valor nuestro alto grado de protección, frente a posicionamientos diferentes, donde criticamos que el proteccionismo nos impide crecer en términos urbanísticos».
López Cuenca afirma que, sin el «incomparable» entorno paisajístico y medioambiental de Nerja, con sus montañas situadas justo a un paso de las playas, no habría un aliciente añadido para la elección de esta parte de Andalucía. «No es casualidad que vengan aquí, a invertir junto a uno de los pueblos de mayor suelo protegido de España. Debemos trabajar en el turismo de lujo, apostar por un modelo sostenible que está basado en que aquí no tenemos la saturación urbanística tan alta que posee la otra parte de la Costa del Sol», manifiesta.
Aguas cristalinas. Para el colectivo empresarial nerjeño, encontrar un enclave del Mediterráneo donde pervivan las fanerógamas submarinas que hay en Maro, que ofrezca una estación de esquí como Sierra Nevada a poco más de una hora en coche o que está relativamente cercano al Aeropuerto de Málaga, uno de los más utilizados de España, son muchos atractivos y «no es nada casual que vengan en los próximos años grandes capitales internacionales a la comarca de la Axarquía».
«Tenemos un plus de calidad en las aguas cristalinas próximas al mismo puerto deportivo donde irá el nuevo hotel y sólo falta que seamos conscientes del valor que en nuestra tierra tenemos», concluye López.
La expectación es máxima en Nerja, porque desde hace años se espera el primer campo de golf del municipio, así como el ansiado puerto deportivo en el límite con Torrox, de forma que puedan llegar más «turismo de lujo».
MALAGA. Punto de encuentro de toda una época. (MALAGAHOY)
La Plaza de la Marina estaba presidida a principios del siglo XX por la fuente de las Tres Ninfas, que luego fue trasladada a la Plaza del General Torrijos, y gozaba de una gran actividad
RAQUEL GARRIDO, MÁLAGA | ACTUALIZADO 21.11.2010 - 17:52
Plaza de la Marina con la fuente de las Tres Ninfas en el centro. / Archivo Histórico Provincial de Málaga.
Plaza de la Marina en la actualidad. / Migue Fernández
A principios del siglo XX, lo que hoy en día se conoce como la Plaza de la Marina, llevaba el nombre del periodista de la época Augusto Suárez de Figueroa. Pero como sigue ocurriendo en la actualidad, ya entonces era hervidero de una constante actividad y un punto de encuentro en el que discurría el devenir de la sociedad del momento. Su elemento más característico entonces era la llamada fuente de las Tres Ninfas. Fue trasladada desde la Plaza de la Constitución en 1902 como símbolo de que la reurbanización de la zona había terminado tras la gran obra que se realizó en el puerto y que permitió ganar al mar el terreno suficiente para construir el Paseo del Parque.
La historia de la fuente se remonta a 1876 cuando el ingeniero José María de Sancha la trajo de París para conmemorar el fin de la obra que permitió traer agua desde Torremolinos. Era de bronce y costó cerca de 20.000 francos, que en aquella época equivalían a unas 20.000 pesetas. Pero en los años 20 fue trasladada de nuevo, ésta vez a la Plaza del General Torrijos donde aún sigue hoy en día. La Málaga de principios del siglo XX vivía de cara al mar. Bulliciosa y cosmopolita, el arqueólogo Javier Noriega asegura que la Plaza de la Marina es un reflejo fiel de "la identidad que acompañará a Málaga en su historia, ya sea presente o futura". Contratistas, estibadores, funcionarios del puerto, algún que otro pilluelo y viandantes se daban cita a diario en esta céntrica plaza, por la que no era encontrar la tradicional figura del cenachero en su paseo habitual entre el puerto y el centro de la ciudad para tratar de vender su mercancía de pescado.
En la imagen, tomada desde el actual edificio de la Diputación Provincial de Málaga alrededor de 1910, aparecen aún en pie las casas de la llamada Cortina del Muelle que formaban una esquina en torno al Castillo de los Genoveses que se levantó en 1260 por orden del Rey de Génova y que permitió el comercio entre el norte de la actual Italia y la zona del Magreb. Esta fortificación se mantuvo en pie hasta que a mediados del pasado siglo fue derribada para poder llevar a cabo el enlace entre el Paseo del Parque y la Alameda Principal.
La Plaza de la Marina se quedó entonces como un amplio llano en el que el alcalde de la ciudad de la época, Francisco García Grana, impulsó la urbanización de la zona con jardines, una imagen que se mantuvo hasta que en el año 1989 se construyó el parking subterráneo que en la actualidad preside la céntrica plaza. También la imagen superior de la derecha muestra parte del trazado del medio de transporte que revolucionó aquella época y que entonces se llamaba de sangre porque era tirado por animales. El tranvía de Málaga comenzó a funcionar en el año 1890 y hasta 1906 no fue cuando se incorporó el eléctrico.
José gonzález edo
Nació en Madrid en el año 1894 y fue un arquitecto y urbanista que revolucionó el concepto del urbanismo en el siglo XX. Obtuvo una plaza como arquitecto del Catastro Urbano del entonces Ministerio de Hacienda y, tras unos años destinado en las provincias de Cádiz y Madrid, se instaló definitivamente en Málaga, donde realizó una importante transformación que ha perdurado hasta hoy en día. González Edo tenía un visión del urbanismo muy de conjunto y con ideas totalmente innovadoras y transgresoras para la época como redactar normas para la ordenación de las zonas costeras.
Una profesión de antaño
El cenachero o zenachero es, junto a la biznaga o el boquerón, un símbolo popular de característico de Málaga. Se llamaba así al pescador que en su cenacho o espuerta de esparto llevaba el pescado fresco por las calles en busca de un comprador. Es un oficio ya desaparecido, pero que es conocido hasta en Estados Unidos, donde en la ciudad de Mobile, en Alabama, hay una réplica de la escultura de El Cenachero donada por Málaga en homenaje al hermanamiento que existe entre ambas ciudades. Para los malagueños, es mucho más que una simple escultura de bronce.
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Etiquetas: HISTORIA URBANÍSTICA DE MÁLAGA
MALAGA. Proyectos con pulso lento. (MALAGAHOY)
Trámites administrativos farragosos, concursos desiertos, enfrentamientos políticos y falta de financiación retrasan las infraestructuras sanitarias de la provincia · Ninguna de las más de 500 camas anunciadas para 2011 podrá abrirse ese año
LEONOR GARCÍA / MÁLAGA | ACTUALIZADO 22.11.2010 - 06:52
Cierto es que las obras públicas deben respetar una tramitación burocrática que casi siempre las demora. Pero aún pese a esta excusa, los proyectos sanitarios en Málaga tienen el pulso demasiado lento. Hay compromisos hechos hace seis años (hospital de Mijas) en el que todavía no se ha puesto ni un solo ladrillo. Trámites administrativos farragosos, concursos desiertos (hospital del Guadalhorce), enfrentamientos políticos o falta de financiación (megahospital) frenan las infraestructuras sanitarias de la provincia. El resultado es que difícilmente alguna de las más de 500 camas comprometidas por la Consejería de Salud para 2011 pueda entrar en funcionamiento el año próximo.
La promesa fue hecha por la Administración sanitaria en junio de 2008 para atajar el creciente clamor a favor de un tercer hospital en la capital. De aquel anuncio hay tres proyectos que están en obras: el hospital del Guadalhorce, el nuevo comarcal de Ronda y la ampliación del Costa del Sol. Dos todavía están enredados en el papeleo previo: el Chare de Mijas y el de Estepona. Y uno, ha muerto: el tercer hospital -que se anunció junto al Civil- porque la Consejería de Salud entiende que ya no tiene sentido con el anuncio delmegahospital en la capital.
Los tres proyectos que ya están en obras previsiblemente estarán operativos entre 2012. El edificio del Hospital del Guadalhorce -que aportará un centenar de camas- está muy avanzado. La previsión es que abra en el primer semestre de 2012. La finalización de la ampliación del Costa del Sol -que añadirá 150 camas a las 406 actuales- se prevé para poco más de un año. No obstante, la Junta advierte ahora que la denegación por parte del Ayuntamiento de Marbella de la licencia para urbanizar el entorno puede retrasar su culminación. En el nuevo comarcal de Ronda, la previsión también es que la obra acabe en 2012. El edificio, que sustituirá al actual, sumará 53 camas.
Aunque los Chares de Estepona y Mijas ya tienen el suelo, todavía faltan algunos meses para que se ponga la primera piedra y los presupuestos andaluces de 2011 tampoco apuestan por el megahospital, que no cuenta con partida propia. Aunque la mitad de los proyectos por fin hayan arrancado después de muchos años, otros tienen el pulso muy lento. Parece que sufren bradicardia.
'Megahospital': Dos años, mucha pelea y ni un ladrillo
17-09-2008: Anuncio del megahospital. Hace más de dos años que la Consejería de Salud anunció que construiría Málaga un gran hospital. Sería el nuevo Carlos Haya. Desde entonces se han celebrado varias reuniones entre la Administración sanitaria y el Ayuntamiento de Málaga, ha habido mucho enfrentamiento, pero todavía no se ha puesto ni un ladrillo. Ya están, eso sí, elegidos los terrenos en la zona de Los Asperones. Salud argumenta que no avanza más en el proyecto porque el Consistorio no le cede el solar. El viernes pasado, el Consistorio movió ficha y aprobó la puesta a disposición de la Junta de la parcela, de 15.300 metros cuadrados. El megahospital cuesta 600 millones. La Consejería sólo tiene 14 millones para el Ibima, un instituto de investigación que es la primera pieza del gran hospital. Salud ha sacado a licitación la redacción del proyecto de este centro y se ha comprometido a que la obra del Ibima empiece en el primer trimestre de 2011.
Chares de estepona y mijas: Obras proyectadas en 2004 que aún no han empezado
2004: Previsión. La planificación de la Consejería de Salud incluye dos hospitales de alta resolución (Chare) en la costa occidental, uno en Estepona y otro en Mijas. Los proyectos marchan, pero a cámara lenta. El anterior presidente de la Junta, Manuel Chaves, comprometió el Chare mijeño en 2004. Seis años después, la obra todavía no arranca. Por aquel entonces, la Junta también proyectaba un centro de alta resolución en Estepona (CARE). Finalmente, durante su dilatada tramitación la iniciativa pasó de CARE (sin hospitalización) a Chare (con hospitalización). Pero la obra tampoco despega. Los dos hospitales todavía están en el papel. El que va más avanzado es el de Estepona. El Ayuntamiento cedió la parcela y cambió su uso a sanitario. Pero cuando el camino parecía despejado para su construcción, se hallaron restos arqueológicos que frenaron el proyecto. El alcalde de la localidad, David Valadez, ha confirmado que la mitad del terreno ya está libre, pero que los arqueólogos siguen trabajando. "Esperamos terminar cuanto antes porque para nosotros es un proyecto prioritario", asegura Valadez. El Chare de Mijas también avanza lentamente. La pastilla donde se construirá ya está elegida, pero ha habido cambios urbanísticos que han retrasado la tramitación municipal. Mientras, el Ayuntamiento debe inscribir la parcela como suya para luego cederla a Salud. Por tanto, ninguno de los dos Chares estarán para 2011 ni sumarán camas para las más de 500 prometidas por Salud para el año que viene.
El tercer hospital: El proyecto abortado
5-12-07: Anuncio del tercer hospital. Aunque ahora la Administración sanitaria rechaza un tercer hospital en la capital, hace tres años lo anunció a bombo y platillo (página de la derecha). Se iba a levantar en unos terrenos colindantes al Civil, costaría unos 50 millones de euros y tendría 110 habitaciones. Apenas seis meses después -el 5 de junio de 2008 (página de la izquierda)- la delegada de Salud, María Antigua Escalera, descartaba el tercer hospital en la ciudad de Málaga. Luego, en septiembre de 2008, la Consejería anunció el megahospital. El modesto proyecto de hacer 110 camas junto al Civil murió en silencio fagocitado por una megainfraestructura que todavía no ha pasado del papel. La Administración sanitaria argumentó que ya no tenía sentido cuando se planificaba el nuevo Carlos Haya. Sin embargo, el PP y distintos colectivos vienen reclamando un tercer hospital en la capital, sin renunciar al megaproyecto.
Care de Torremolinos: Adjudicada la redacción del proyecto casi cuando debería estar abierto
19-12-07: Anuncio del CARE. Los trámites administrativos para una obra pública deben cumplir inexorablemente una tramitación que con frecuencia demoran cualquier proyecto. Pero el Centro de Alta Resolución de Torremolinos (CARE), que descargará a Barbarela y ofrecerá consultas externas sin hospitalización, lleva demasiado retraso con respecto al anuncio hecho hace tres años. Su apertura fue comprometida por la consejera de Salud, María Jesús Montero, para principios de 2011. Sin embargo, la adjudicación para la redacción del proyecto se ha hecho hace menos de un mes, prácticamente cuando el centro ya debería estar ultimando los detalles para su entrada en funcionamiento. La resolución del Servicio Andaluz de Salud (SAS) por la que se otorga el contrato a una UTE se publicó el pasado 22 de octubre en el Boletín Oficial del Estado. Desde la Delegación de Salud se destaca que la inversión inicial se ha duplicado, a la vez que se recuerda la falta de colaboración del Ayuntamiento de Torremolinos que no quiso en su día ceder suelo para el CARE. Por eso, la Administración sanitaria se vio obligada a proyectar las instalaciones en los terrenos que la Junta de Andalucía posee junto al Hospital Marítimo. El Centro de Alta Resolución de Torremolinos es clave para aliviar la presión asistencial sobre el Clínico, que tiene como población de referencia a toda la zona occidental de la provincia que es la que ha experimentado un mayor crecimiento demográfico en los últimos años. Un CARE es aquel que prioriza la asistencia en acto único, de modo que el paciente obtenga diagnóstico y tratamiento en el mismo día. A diferencia de los Chares que son hospitales pequeños -como los proyectados en Mijas o Estepona-, un CARE no tiene hospitalización.
Hospital de Guadalhorce: Despega por fin una obra que comenzó con cuatro años de retraso
11-5-2005: Anuncio del comarcal. Las movilizaciones de los vecinos del Guadalhorce forzaron a que hace más de cinco años la Consejería de Salud anunciara la infraestructura. Era y es la única comarca que todavía no tiene un hospital. Una deuda histórica que supuestamente se saldaría a finales de 2008 con la apertura del centro sanitario. Esa era la fecha inicial para su puesta en funcionamiento. Dos concursos desiertos porque la oferta inicial era poco apetecible para las constructoras demoraron el proyecto. Con cuatro años de retraso, finalmente la primera piedra se puso el 30 de diciembre pasado. La obra comenzó de verdad a principios de 2010. La Administración sanitaria y la plataforma que reivindicó su construcción coinciden en que ahora va a muy buen ritmo. Los trabajos de cimentación, estructura y cubiertas ya están terminados y se están montando las distintas instalaciones. De los centros hospitalarios de alta resolución (Chares) comprometidos por la Junta de Andalucía y pendientes de apertura es el que va más avanzado, dado que ni en Estepona ni en Mijas se han iniciado las obras. El miércoles 10 de noviembre pasado, representantes de las distintas administraciones que participan en el proyecto -Junta de Andalucía, Ayuntamiento de Cártama y Diputación- visitaron la obra del Guadalhorce. La delegada de Salud, María Antigua Escalera, avanzó que entrará en servicio en el primer semestre de 2012. Desde 1993 en que se abrió el Hospital Costa del Sol de Marbella y pese al fuerte incremento de la población de la provincia, sólo se han creado un centenar de camas: las 50 del Chare de Benalmádena y otras tantas repartidas entre distintos centros hospitalarios de la ciudad de Málaga.
MALAGA. Una demolición que se eterniza. (MALAGAHOY)
La obra ilegal levantada por el concesionario de la piscina de Campanillas sigue en pie más de un año después de que fuese multado
S. SÁNCHEZ / MÁLAGA | ACTUALIZADO 22.11.2010 - 01:00
Exterior de la piscina municipal de Campanillas.
El concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Málaga, Manuel Díaz Guirado, aparece en la sala de prensa de la Casa Consistorial mostrando con evidente orgullo una carta de pago en la que se informa de la sanción de 251.000 euros impuesta a un empresario de Campanillas por haber construido sin licencia varias edificaciones. Más allá de la acción irregular, llama la atención que la misma tiene lugar en un espacio municipal, dado que el promotor de estas obras es la persona a la que el equipo de gobierno del PP adjudicó la concesión de la piscina del distrito, parcela sobre la que levantó un edificio destinado a restaurante y otro para gimnasio sin disponer de autorización para ello. Algo más de un año después, lo ejecutado sigue en pie y, que se sepa, la sanción sigue sin abonarse.
Y ello a pesar de que el propio responsable de la irregularidad mostró su disposición hace algunos meses a actuar de manera voluntaria para demoler aquello que determinase la Gerencia de Urbanismo. Sin embargo, a día de hoy sigue sin adoptarse una determinación, una situación que, por lo que parece, no agrada a algunos en el seno del Consistorio. Entre otros al propio concejal de Campanillas, José Hazañas.
"Le he mandado un fax a José Cardador para que culmine la cuestión", admite el edil del PP, a quien sorprende que se haya dilatado tanto en el calendario. "A ver si antes de finales de años se soluciona este tema", dice, algo en lo que coincide, por ejemplo, la jefa de Disciplina Urbanística de la Gerencia, Teresa Domingo. La responsable municipal explica que hasta el momento no se ha podido adoptar una medida puesto que su departamento está a la espera de un informe por parte de Patrimonio. En el mismo deberá concretarse aquella parte de lo ejecutado es susceptible de ser normalizado y aquello que habrá, obligatoriamente, de ser demolido. "No se ha resuelto aún porque el empresario presentó en su día una alegación con un plano topográfico y se tuvo que hacer la comprobación", explica, un trámite que debe concluir con el mencionado informe de Patrimonio, "que sigue sin llegar". Sea como fuere, la realidad es que la actuación se alarga en demasía en el tiempo, de lo que la propia técnico municipal no responsabiliza directamente al promotor. "La idea era haber demolido en diciembre del año pasado", admite, al tiempo que confía en que todo se solvente antes de fin de año.
La dilación que acumula este expediente sorprende aún más si se tiene en cuenta que el origen del mismo data de 2004, cuando se detectaron las primeras anomalías. Mucho más próximo en el calendario está la resolución adoptada el pasado mes de agosto por Urbanismo en la que se le daba de plazo un mes al empresario para acometer los trabajos de demolición. "En esa resolución se le dice qué tiene que demoler y aquello que puede legalizar", expuso en ese momento Domingo, quien llegó a señalar como normalizable la cubrición de la piscina, la zona de vestuarios y aseos y otra parte de la edificación. Quedaría fuera de este escenario alrededor de 350 metros cuadrados de lo construido.
El primero que denunció estos hechos fue el concejal Antonio Serrano, quien en noviembre del año pasado informó de la sanción impuesta al promotor y recordó que el citado expediente fue iniciado seis años atrás. En el mencionado informe, se precisaba que en la parcela de la piscina se había levantado "un edificio destinado a restaurante y actividades complementarias, de 400 metros cuadrados; así como edificio para gimnasio y parque infantil, de 450 metros, todo ello careciendo de la previa y preceptiva licencia". Al tiempo, precisa, que la sanción no conlleva la legalización de estas actuaciones.
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MALAGA. Impagados de Noriega confían en intervenir juntos en el concurso (MALAGAHOY)
El portavoz de la plataforma espera alcanzar el 51% de la deuda ordinaria para que los empresarios afectados puedan participar
EP / MÁLAGA | ACTUALIZADO 22.11.2010 - 01:00
Vista de los trabajos de urbanización en Colinas del Limonar.
El portavoz en Málaga de la Plataforma de Impagados de Noriega, Francisco Real, confió en que alcanzarán el 51% de la deuda ordinaria -no hipotecaria- que la constructora del Grupo Sánchez-Ramade ha acumulado y no pagado, necesario para que los empresarios afectados puedan intervenir juntos en el concurso de acreedores. "Creemos claramente que lo vamos a conseguir porque la reacción de la gente ha sido muy buena, están con nosotros", manifestó, pues, tal y como indicó, "incluso, hay multinacionales que se han sumado a nosotros, nos han dado su crédito".
La compañía tiene en Málaga alrededor de 600 viviendas sin vender, a las que hay que añadir la urbanización de lujo Colinas del Limonar, ubicada en la capital, según detalló Real, quien apuntó además, que hay unos 240 afectados entre pequeñas y medianas empresas (pymes) y autónomos, y que la deuda que la firma tiene en Málaga asciende a 16 millones de euros.
El Juzgado de Primera Instancia número nueve y Mercantil de Córdoba resolvió, con fecha de 4 de noviembre, cinco autos declarando los concursos de acreedores voluntarios, es decir, a instancias de las propias empresas, referidos a cinco sociedades constructoras e inmobiliarias del Grupo Sánchez-Ramade. En concreto, afecta a las sociedades Noriega Edificación y Obra Civil SL, Noriega SL, Noriega de Arrendamientos SL, Andaluza de Gestión de Arrendamientos SL y Colombina de Arrendamientos Urbanos SL.
Así, el 16 de noviembre, más de 200 empresarios de Córdoba, Málaga, Cádiz, Jaén, Huelva y Madrid, entre otras provincias, integrantes de la Plataforma, acordaron en una asamblea actuar en el concurso de acreedores de dicha sociedad de forma conjunta, como el mayor acreedor, instando incluso la vía penal.
MALAGA. La junta de propietarios de El Cañaveral quitará el suelo a tres empresas deudoras. (ELMUNDO)
Actualizado domingo 21/11/2010 17:38 horas
La asociación de propietarios de los suelos de la zona de El Cañaveral, al sur de Puerto de la Torre en Málaga capital, donde se está construyendo una nueva barriada, prevé aprobar en asamblea general este miércoles la reparcelación forzosa para tres empresas que no han abonado todos los gastos de urbanización. Será la primera vez que se aplique esta medida, contemplada en la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía (LOUA).
La LOUA permite aplicar la denominada 'reparcelación forzosa' en los casos de promotoras de un nuevo sector residencial que no cumplan con los pagos que les corresponden para hacer frente a la urbanización, siendo la mejor fórmula, por tanto, para dar salida a la situación de la zona de El Cañaveral, según la valoración del propio Ayuntamiento de Málaga. De esta manera, esos propietarios pierden sus parcelas para que el resto pueda hacer frente con su venta a lo que adeudan.
En concreto, son tres las empresas deudoras: el grupo Prasa, Costamainake y Setball Tennis, que en total adeudan unos tres millones de euros por los costes de urbanización, según ha explicado a Europa Press Nicolás Vignote, administrador único de Mundiseis, la empresa que ostenta la presidencia de la junta de compensación.
Tras su aprobación en la asamblea general de la junta de compensación, se notificará la decisión a cada una de las sociedades deudoras y a las entidades financieras con las que mantienen hipotecas, dándoles un tiempo para que aleguen. Posteriormente, se enviará el expediente a la Gerencia Municipal de Urbanismo, que "tiene que aprobarlo en un plazo máximo de dos meses".
Finalmente, estas cuatro parcelas, que representan unos 12.000 metros cuadrados de edificabilidad -el 30 por ciento del total-, se inscribirán en el Registro de la Propiedad a nombre de la junta de compensación, lo que estiman que pueda producirse en un tiempo máximo de tres meses.
Una vez llegados a este punto, las parcelas se sacarán a subasta a "buen precio": unos 200 o 220 euros el metro cuadrado de repercusión, cuando los propietarios adquirieron algunos de estos suelos hasta por 1.100 euros el metro cuadrado, tal y como ha resaltado Vignote. "La junta de compensación necesita dinero para seguir atendiendo los pagos de la urbanización y de otros servicios como es el suministro eléctrico", ha apuntado.
La deuda de estas tres promotoras se acumula desde hace unos dos años, lo que ha supuesto "un perjuicio muy importante a la junta de compensación -compuesta por una veintena de propietarios-, cuyos miembros han tenido, incluso, que adelantar cuotas para hacer frente a ese incumplimiento".
El representante de la junta de propietarios ha señalado que el argumento de que la crisis les impide hacer frente a los pagos de la urbanización, como alegó ante el Ayuntamiento el grupo Prasa, "no es excusa porque la situación económica afecta a todos por igual"; de hecho, su alegación no fue aceptada por el Consistorio.
Las obras de urbanización de esta nueva barriada, donde se prevén unas 2.000 viviendas, "están prácticamente terminadas, quedando pendientes pequeños remates". Hasta el momento han gastado unos 17 millones de euros y, en total, estiman que la inversión rondará los 25 millones, teniendo en cuenta también las cargas externas que han de asumir.
Por último, Vignote ha indicado que la junta de compensación recurrió a los tribunales ante las deudas que mantenían estas promotoras y, aunque hay sentencias que las condenan a pagar, "desgraciadamente, en la práctica no se resuelve el problema porque no conseguimos que nos paguen". Por ello, por el momento, han dejado paralizada la vía judicial, a la espera que la reparcelación forzosa sea una fórmula "más ágil".
Publicado por Raquel Garcia en 7:59 No hay comentarios:
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