Source: https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Text=VRS%2094,%20141
Timestamp: 2019-06-24 18:42:39+00:00

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OLG Stuttgart, 17.06.1997 - 1 Ss 262/97 - dejure.org
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OLG Stuttgart, 17.06.1997 - 1 Ss 262/97 (https://dejure.org/1997,5837)
OLG Stuttgart, Entscheidung vom 17.06.1997 - 1 Ss 262/97 (https://dejure.org/1997,5837)
OLG Stuttgart, Entscheidung vom 17. Juni 1997 - 1 Ss 262/97 (https://dejure.org/1997,5837)
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StVO § 37 Abs. 2 Nr. 1 S. 7; BKat Nr. 34.2
NZV 1997, 450
VRS 94, 141
Diese Ordnungswidrigkeit tritt aber hinter dem Verstoß gegen §§ 37 Abs. 2 Nr. 1 S. 7, 49 Abs. 3 Nr. 2 StVO zurück, wenn er anschließend in den durch die Lichtzeichenanlage geschützten Bereich einfährt (BayObLGSt 1994, 13 = NZV 1994, 200; OLG Stuttgart VRS 94, 141;… Jagusch/Hentschel Straßenverkehrsrecht 35. Aufl. § 37 StVO Rdnr. 61).
Erst wenn er - die Feststellungen des Urteils geben insoweit nichts her - in den durch die Lichtzeichenanlage geschützten Bereich einfährt, tritt der vorgenannte Verstoß hinter dem Verstoß gegen § 37 Abs. 2 Nr. 1 S.67, 49 Abs. 3 Nr. 2 StVO zurück (BGH NStZ 1999, 512, BayObLGSt 1994, 13, OLG Stuttgart VRS 94, 141).
Fährt ein Fahrzeugführer bei Rotlicht unter Mißachtung der Haltlinie in den durch die Ampel gesicherten Bereich ein, ist der Tatbestand des § 37 Abs. 2 Nr. 1, 2, § 49 Abs. 3 Nr. 2 StVO erfüllt, wobei der Verstoß gegen §§ 41 Abs. 3 Nr. 2, 49 Abs. 3 Nr. 4 StVO darin aufgeht (BayObLG NZV 1994, 200; OLG Stuttgart VRS 94, 141).
Ist der Tatbestand des § 37 Abs. 2 Nr. 1 und 2, § 49 Abs. 3 Nr. 2 StVO erfüllt, so kommt es für die Anwendung der Nr. 34.2 BKatV auf den Zeitpunkt des Überfahrens der Haltlinie an, weil ab diesem Zeitpunkt der Fahrer das rote Wechsellichtzeichen, das ihm gebietet, an der Haltlinie zu halten, nicht befolgt wird (BayObLG NZV 1994, 200; OLG Stuttgart VRS 94, 141).
Das Oberlandesgericht Stuttgart (NZV 1997, 450 ) entnimmt dem Zeichen 294 das Gebot, "an" der Haltlinie zu halten; dementsprechend erachtet es den qualifizierten Rotlichtverstoß dann als gegeben, wenn die Rotphase "beim" Überqueren der Haltlinie, also schon vor deren Verlassen, mehr als 1 Sekunde gedauert hat.

References: § 37
 § 37
 § 37
 § 37
 § 49
 § 37
 § 49