Source: http://www.politicaxxi.net/t24345-presidencia-se-aumenta-la-velocidad-maxima-en-autopista-a-130-km-h
Timestamp: 2017-08-20 11:44:43+00:00

Document:
por Andrés Arriaga Couto el Miér 1 Jun 2011 - 16:52
"SE AUMENTA LA VELOCIDAD MÁXIMA EN AUTOPISTA Y AUTOVÍA A 130 KM/H"
El Gobierno de España ha publicado en el Boletín Oficial del Estado una rectificación que situará, a partir del próximo día 1 de abril, el límite de velocidad máxima permitido en autopistas y autovias para vehículos en 130 Km/hora. El Ministro de la Presidencia, Andrés González Martín, ha hecho pública la noticia y, además, también ha querido informar de que se recomendará con suelo mojado la circulación a 110 Km/hora y siempre con las luces de cruce encendidas.
El Gobierno de España, en especial el Ministerio de la Presidencia, ha presentado un Real Decreto por el que se aumenta el límite de velocidad permitido, para automóviles y motocicletas en autopistas y autovías, a 130 Km. por hora. Además, se recomendará y se inculcará que en condiciones de lluvia la velocidad sea de 110 Km/hora.
Es una medida que hemos aprobado por unaminidad en el Consejo de Ministros, con el objetivo de tomar ejemplo de países como Alemania, donde con un límite como el que habrá en España -el próximo 1 de abril- se ha logrado rebajar notoriamente la cantidad de fallecidos en el asfalto de sus carreteras. Así, también queremos actualizar nuestro Reglamento para igualarlo al de nuestros países vecinos como Francia donde también ha dado resultado. Recomendaremos la circulación, con suelo mojado, a 110 Km/hora y será obligatoria la circulación en autopistas y autovías con las luces de cruce día y noche, excepto aquellos vehículos que en 2020 ya porten luces diurnas fijas de serie.
Esperamos reducir el número de fallecidos en nuestras carreteras y, también, la seguridad víal en ellas.
Desde hoy hasta el próximo 1 de abril se irán actualizando las señalizaciones en nuestras carreteras y realizando las modificaciones pertinentes, acorde al nuevo cambio que será permanente.
por Mariano Robles el Miér 1 Jun 2011 - 17:06
¿Tráfico no es competencia del Ministerio del Interior?¿Por qué asume usted, cómo ministro de la Presidencia, dichas funciones?
¿Dónde está la sra. San Gil?
por Paco Botella el Miér 1 Jun 2011 - 19:24
130 km hora,110 km,pero de las carreteras ni hablan.¿San Gil? creo que està con San Cristobal pidiendole audiencia.
por Andrés Arriaga Couto el Miér 1 Jun 2011 - 20:13
Mariano Robles escribió: ¿Tráfico no es competencia del Ministerio del Interior?¿Por qué asume usted, cómo ministro de la Presidencia, dichas funciones?
Es una medida aprobada en Consejo de Ministros y el Ministerio de la Presidencia tiene el deber de informar de la decisión. Hemos dicho una y otra vez que San Gil está ocupándose del operativo antiterrorista, pero ustedes nunca escucharán lo que dice el Gobierno. Antes de comentar la decisión, ustedes primero siempre atacan.
por Guillermo Köhler el Miér 1 Jun 2011 - 20:20
Pero serán los primeros en ponerse a 130 km/h, no lo dudes.
Gran acción del Consejo de Ministros. Otra vez el Gobierno ha vuelto a demostrar la confianza absoluta en los españoles, en el tema de tráfico. Confiamos en la responsabilidad de los españoles al volante, solo faltaría.
por Guillermo Canalejas el Miér 1 Jun 2011 - 20:21
Sr. González Martín, el artículo 2 del real decreto es nulo de pleno Derecho por inconstitucional. ¿Cómo un real decreto, es decir, una disposición de rango reglamentario, va a poder modificar una disposición con rango de ley? Todas las multas que se impongan con base en ese precepto están viciadas de inconstitucionalidad. Tienen hasta el primero de abril para corregirlo, por suerte.
En otro caso, desde la CEOE asesoraremos a las patronales sectoriales para que ayuden a los profesionales multados a recurrir sus multas.
por Guillermo Köhler el Miér 1 Jun 2011 - 21:23
FDP: Yo te responderé lo mismo que él creo que pensará.
No tenía ni idea de esto, no está hecho a proposito...
por Ricardo Valles el Miér 1 Jun 2011 - 22:05
Ya veréis los resultados de aumentar la velocidad a 130 km/h y 110 km/h en lluvia. ¿Qué intentan con esto señores del PP?.
Yo lo veo muy claro, no apreciáis la vida de los españoles y por eso si ya con 120 km/h había muertos, con 130km/h habrá el doble. Seguro que tras esto se esconde una subida del PIB debido a los ingresos de los talleres mecánicos por reparación de coches.
por Álvaro Duque Checa el Miér 1 Jun 2011 - 22:08
por Miguel Robles el Miér 1 Jun 2011 - 22:10
por J.Luis Sánchez Carpintero el Miér 1 Jun 2011 - 22:33
Guillermo Canalejas escribió: Sr. González Martín, el artículo 2 del real decreto es nulo de pleno Derecho por inconstitucional. ¿Cómo un real decreto, es decir, una disposición de rango reglamentario, va a poder modificar una disposición con rango de ley? Todas las multas que se impongan con base en ese precepto están viciadas de inconstitucionalidad. Tienen hasta el primero de abril para corregirlo, por suerte.
Manuel Chavía González, catedrático de Derecho Constitucional por la Universidad Complutense de Madrid y ex magistrado del TC
Como jurista advierto que el señor Canalejas tiene toda la razón, recomiendo que se presente recurso ante el Tribunal Constitucional ante este atropello y "salto a la torera" de nuestra legislación.
por Mariano Robles el Miér 1 Jun 2011 - 22:34
Al no haber entrado en vigor, cabe una corrección de errores. Sino me equivoco.
FDP Tienes ganas de juicio eh? Yo te estoy preparando uno.
por Antonio Ulianov el Miér 1 Jun 2011 - 22:37
Mariano Robles escribió: Al no haber entrado en vigor, cabe una corrección de errores. Sino me equivoco.
FDP: Pues sí, tengo ganas xD ahora que acabo los exámenes por fin tengo tiempo
DDP: Sea inconstitucional o no, yo estoy de acuerdo con que se ponga la limitacion a 130 km/h siempre y cuando nuestras autovías estén preparadas para ello, por supuesto no quiero un aumento brutal de las víctimas de accidentes...
por Guillermo Köhler el Miér 1 Jun 2011 - 23:02
Ricardo Valles escribió: Ya veréis los resultados de aumentar la velocidad a 130 km/h y 110 km/h en lluvia. ¿Qué intentan con esto señores del PP?.
Pregunté e informese sobre los muertos en carretera de un país como Alemania, el cual hemos seguido, en parte, el modelo de circulación vial. Verá como habla por hablar.
por Andrés Arriaga Couto el Miér 1 Jun 2011 - 23:08
Usted no sabe si habrá el doble de muertes o no, por lo que no sea tan explícito al jugar con la vida de los conductores. En otros países da resultado y esperamos que en España también, por lo que antes de opinar deberá aguardar nuevos datos tras la implantación de la medida.
por Ana Ramos el Miér 1 Jun 2011 - 23:52
Ala ala, ya el ministro de presidencia habla de las competencias del Ministerio de Interior. El gobierno de España debe ser como una bacanal, en la que ya ninguno sabe que plato le toca... XD
por Maximiliano Salas el Jue 2 Jun 2011 - 4:02
Es poco prudente, primero no consultar al parlamento, que es la que hizo la Ley de Circulacion, y sacarlo por decreto. Por otro lado, mas alla de la constitucionalidad del decreto, aumentar a 130 cuando no se modernizaron, ni se construyeron nuevas autovias a cargo del ministerio de Fomento, en años(no recuerdo sinceramene cual fue la ultima, debatida en el Congreso), es poco moderado. Alemania va modernizando su carreteras y sus lineas de autovias, algo que no sucede siempre, hasta ahora.
por Guillermo Köhler el Jue 2 Jun 2011 - 10:03
Ellos no confían en los españoles. A diferencia del Partido Popular que sí confía en ellos.
por Miguel Robles el Jue 2 Jun 2011 - 12:08
por Carmen Giménez Montón el Jue 2 Jun 2011 - 12:14
Esta medida es una brutalidad, no se han realizado mejoras en nuestras carreteras para que conducir a 130 km/h pueda ser seguro. Señor Köhler, no puede comparar nuestra situación con la de Alemania, ya que este país posee unas vías de comunicación mucho mejores que las que posee España. Está claro que esta medida es solo para buscar rédito electoral, sin pensar en sus consecuencias.
Y ya me contará a qué se refiere con que "se recomendará y se incluirá que con lluvia sea a 110 km/h". ¿Significa que van a crear una nueva velocidad genérica? Además, ¿qué pasará con las autopistas de poblado? ¿Tendrán modificaciones o se mantendrán como hasta ahora?
Es cualquier caso, como ya se ha dicho, estas modificaciones no pueden realizarse por medio de un Real Decreto. La verdad, demuestran ustedes conocer muy poco sobre lo que están legislando.
Por último, estas competencias con del Ministerio de Interior, ya no entro en que debería ser la señora Ministra quien lo hiciera público, pero siento decir que el Ministro de Presidencia no tiene autoridad para firmar una modificación de estas características.
FDP: Esta medida es una salvajada y no lo digo yo, lo dicen los expertos. Podíais pensar un poco antes de hacer medidas como esta sin tener ni idea de seguridad vial.
por Guillermo Köhler el Jue 2 Jun 2011 - 13:03
Exactamente, España no es Alemania.
por Carmen Giménez Montón el Jue 2 Jun 2011 - 13:05
Señor Köhler, la cronología no es así. Hay que mejorar las vías, antes de aumentar el límite; lo contrario es una insensatez. Y le puedo asegurar que no es una crítica por criticar, es una crítica porque lo que desean hacer será perjudicial para el país.
FDP: Lo dicho, que no tenéis ni idea de seguridad vial
por Andrés Arriaga Couto el Jue 2 Jun 2011 - 14:00
Las autopistas y autovías de España poseen hasta la actualidad unas condiciones que sí permiten este aumento de velocidad, pues de eso ya se ha percatado el Gobierno de España. Ustedes harán todo lo que esté en su mano para criticar todo lo que el Gobierno ponga en marcha, hasta el punto de decir que ahora resulta que nuestras autopistas están en mal estado.
Como Ministro de la Presidencia tengo autoridad para notificar lo acordado en el Consejo de Ministros, más aún cuando ya hemos dicho que San Gil está con el asunto del terrorismo. Lo diremos cien veces, pero ustedes lo volverán a decir otras tantas aún así.
por Carmen Giménez Montón el Jue 2 Jun 2011 - 14:06
Señor González Martín, remítame a todos los Reales Decretos, Normativas, Reglamentos, Ordenes Ministeriales... que hacen referencia al trabajo desarrollado para lograr que las carreteras sean mejores y pueda ser viable la conducción a 130 km/h. Le reto a ello.
Vuelvo a decir, yo no he entrado en este anuncio, debería darlo la señora San Gil, pero acepto los motivos por los que lo da usted. Yo he entrado en que usted es el que firma el Real Decreto y para eso no tiene usted competencia, ese Real Decreto (aunque sea inconstitucional) debería firmarlo la señora San Gil como Ministra de Interior.
De verdad, hagan las cosas bien y nosotros les apoyaremos, pero esto no es una medida que beneficie a los españoles. Esto, de hecho, les perjudicará.
por Andrés Arriaga Couto el Jue 2 Jun 2011 - 14:30
Es usted quien en primer lugar debe mostrar en qué se basa para decir, de pronto, que las autopistas y autovías españolas no están preparadas para este aumento de la velocidad máxima.

References: Real Decreto 
 artículo 2
 real decreto 
 artículo 2
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 Real Decreto 
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