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ORDENANZA REGULADORA PARA LA DETERMINACIÓN DE LA CUOTA TRIBUTARIA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA(1) - PDF
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Pascual Méndez Aranda
1 ORDENANZA REGULADORA PARA LA DETERMINACIÓN DE LA CUOTA TRIBUTARIA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA(1) FUNDAMENTO Y RÉGIMEN Artículo 1.- De conformidad con lo dispuesto en el artículo 15.2 de la Ley 39/88, de 28 de diciembre, Reguladora de las Haciendas Locales y en uso de las facultades concedidas por el artículo 96.4 de la citada Ley en orden a la fijación de las cuotas de gravamen del Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica, se establece esta Ordenanza fiscal, redactada conforme a lo dispuesto en el número 2 del artículo 16 de la repetida Ley. Artículo 2(2).- Las cuotas fijadas en el apartado 1 del artículo 96 de la citada Ley 39/88 serán incrementadas mediante la aplicación sobre las mismas del coeficiente 1.3. Asimismo, para los vehículos destinados a transporte público el coeficiente será del 1.1, por lo que dichas cuotas serán las siguientes(4): cuota gral cuota especial A) Turismos: De menos de 8 caballos fiscales 16,41 13,88 De 8 hasta 11,99 caballos fiscales 44,30 37,49 De más de 12 hasta 15,99 caballos fisc. 93,52 79,14 De más de 16 hasta 19,99 caballos fisc. 116,49 98,57 De 20 caballos fiscales en adelante 145,60 123,20 B) Autobuses: De menos de 21 plazas 108,29 91,63 De 21 a 50 plazas 154,23 130,50 De más de 50 plazas 192,79 163,13 C) Camiones: De menos de kg.de carga útil. 54,97 46,51 De a kg.de carga útil1 108,29 91,63 De más de 2999 a 9999 kg.carga útil 154,23 130,50 De más de kg.de carga útil. 192,79 163,13 D) Tractores: De menos de 16 caballos fiscales 22,97 19,44 De 16 a 25 caballos fiscales 36,10 30,54 De más de 25 caballos fiscales 108,29 91,63 De menos de kg.de carga útil 22,97 19,44 De kg. a kg.de carga útil 36,10 30,54 De más de kg.de carga útil 108,29 91,63 F) Otros vehículos: Ciclomotores 5,75 Motocicletas hasta 125 cc 5,75 Motocicletas de más de 125 h.250 cc. 9,84 Motocicletas de más de 250 h.500 cc Motocicletas de más de 500 h.1000 cc. 39,38 Motocicletas de más de cc. 78,76
2 NORMAS DE GESTIÓN (6) Artículo 3.- El instrumento acreditativo del pago de las cuotas del impuesto viene dado por el recibo acreditativo del pago de la cuota correspondiente al año a que se refiera, que se facilitará en el momento del pago por el Ayuntamiento. Artículo 4.- Por acuerdo de la Comisión de Gobierno municipal adoptado 60 días al menos antes del comienzo del siguiente ejercicio económico, se podrá exigir este impuesto en régimen de autoliquidación, a cuyos efectos habrán de cumplimentarse las normas siguientes: a) Se presentará la autoliquidación en el modelo oficial que se facilitará en el Ayuntamiento, haciendo constar los datos del vehículo necesarios para determinar la cuota. b) En el acto de la presentación se procederá al pago de su importe. c) El plazo máximo de presentación será de treinta días a contar de la fecha de adquisición, transmisión o reforma de las características técnicas del vehículo. Artículo 5.- En la recaudación y liquidación de este impuesto, así como su régimen sancionador, se aplicará lo dispuesto en la Ley General Tributaria, demás leyes del Estado reguladoras de la materia, así como las disposiciones dictadas para su desarrollo. BENEFICIOS FISCALES (6) Artículo 6.-(5) Los vehículos históricos que tengan una antigüedad mínima de veinticinco años contados a partir de su fabricación tendrán una bonificación del 100 por 100 de la cuota resultante. Artículo 7 (6). Los vehículos que utilicen como combustible biocarburantes, gas natural o energía solar de forma exclusiva tendrán una bonificación del 75 por 100 en la cuota incrementada por la aplicación del coeficiente de este impuesto. Artículo 8 (6). Los vehículos cuyos niveles de emisión de dióxido de carbono sean inferiores a 110 gramos por kilómetro, tendrán una bonificación del 75 por 100 de la cuota tributaria incrementada del impuesto. Artículo 9 (6). 1. Todos los beneficios fiscales establecidos en la presente Ordenanza deben instarse por parte del interesado y surtirán efectos en el ejercicio siguiente al de su petición, excepto las altas nuevas en el impuesto que se bonificarán en el ejercicio en curso. 2. La duración de estos beneficios se extenderá durante toda la vida útil del vehículo, siempre y cuando tribute por este impuesto en el municipio de Puerto del Rosario. 3. Las solicitudes deben ir acompañadas de la documentación técnica que acredite el cumplimiento de los requisitos para obtener el beneficio fiscal correspondiente. 4. Estos beneficios fiscales son incompatibles entre sí y con cualquier otro referente a este impuesto.
3 DISPOSICION ADICIONAL(3) 1. Para acogerse al coeficiente especial, los interesados deberán presentar en el departamento de Gestión Tributaria la documentación que acredite estar en condición de acogerse al mismo, antes del día 20 de febrero de cada año. De no presentarla en dicho plazo se le aplicará el coeficiente general. 2. Una vez presentada la documentación, se le aplicará a los interesados de oficio el coeficiente especial para años sucesivos, debiendo comunicar a la Administración cualquier modificación que sufran los vehículos que suponga la aplicación del coeficiente general, en el plazo de un mes desde que se produzca. DISPOSICION FINAL La presente Ordenanza entrará en vigor una vez publicada en el Boletín Oficial de la Provincia. NOTAS: 1. Esta Ordenanza fue aprobada definitivamente por el Ayuntamiento Pleno en sesión celebrada el día 30 de diciembre de 1.989, publicándose en texto íntegro en el Boletín Oficial de la Provincia el día 19 de enero de Los coeficientes actuales establecidos en el artículo 2 se aprobaron por el Pleno en sesión celebrada el día y publicados en el B.O.P. el día La Disposición Adicional se aprobó por acuerdo plenario en sesión celebrada el día ; expuesto al público el día (BOP. número 97 de la misma fecha); y se publicó el texto en el BOP. el día (número 128). 4. Las actuales cuotas, con vigencia desde el , se aprobaron por acuerdo plenario en sesión celebrada el día ; expuesto al público el día en el BOP; y publicadas el día (BOP. número 27 de la misma fecha). 5. Artículo incorporado por acuerdo plenario de 28 de mayo de 1.999, y publicado en el B.O.P. de fecha 4 de mayo de (número 54). 6. Modificaciones incorporadas en sesión plenaria 26/11/2007 y publicado en el BOP Número 165, viernes 21 de diciembre de 2007
Boletin Oficial de la Provincia de Santa Cruz de l,n:rife núm. 183, lun" 31 de diciembre de 2012
25607 2. Las notificaciones deben practicarse en el domicilio señalado en la declaración. No obstante, la notificación puede entregarse en mano, en el momento de presentación de la declaración al interesado
ORDENANZA FISCAL Nº 3. REGULADORA PARA LA DETERMINACION DE LAS CUOTAS TRIBUTARIAS DEL IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA.
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IMPUESTO Nº 4. IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS TRACCIÓN MECÁNICA. CAPITULO I. NATURALEZA Y FUNDAMENTO Artículo 1º. Dado el carácter obligatorio del presente impuesto, establecido en el artículo 59.1 del Real

References: Artículo 1
 artículo 15
 artículo 96
 artículo 16
 Artículo 2
 artículo 96
 Artículo 3
 Artículo 4
 Artículo 5
 Artículo 6
 Artículo 7
 Artículo 8
 Artículo 9
 artículo 2
 Artículo 1
 Artículo 1
 artículo 59