Source: http://www.mabingenieros.com/legis-BOE-2006-14080.htm
Timestamp: 2018-10-16 20:35:03+00:00

Document:
B.O.E. Nº 184 de 03/08/2006
ORDEN ITC/2536/2006, de 26 de julio, por la que se regula el soporte electrÃ³nico para la tarjeta ITV y se modifican los anexos 10 y 11 del Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre, por el que se dictan normas sobre homologaciÃ³n de tipos de vehÃ­culos, remolques, semirremolques, asÃ­ como de partes y piezas de dichos vehÃ­culos.
La tarjeta ITV es el documento regulado en el artÃ­culo 13 del Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre, por el que se dictan normas sobre homologaciÃ³n de tipos de vehÃ­culos, remolques, semirremolques, asÃ­ como de partes y piezas de dichos vehÃ­culos, que se emite por los fabricantes de vehÃ­culos automÃ³viles o los importadores o sus representantes legales, o por las autoridades competentes en inspecciÃ³n tÃ©cnica de vehÃ­culos en las Comunidades AutÃ³nomas, y que acredita las caracterÃ­sticas tÃ©cnicas de los automÃ³viles fabricados, asÃ­ como el historial de sus inspecciones tÃ©cnicas o de sus modificaciones introducidas a lo largo de su vida Ãºtil. Se considera necesario introducir procedimientos electrÃ³nicos en la emisiÃ³n y transmisiÃ³n de la informaciÃ³n tÃ©cnica contenida en dicha tarjeta, tanto para la matriculaciÃ³n de los vehÃ­culos como para el ejercicio de las competencias administrativas a lo largo de la vida Ãºtil de dichos vehÃ­culos. En consecuencia, procede autorizar la emisiÃ³n y transmisiÃ³n telemÃ¡tica de la tarjeta ITV en formato electrÃ³nico, sin perjuicio del mantenimiento de la tarjeta en su actual soporte y formato. Por otra parte, la modificaciÃ³n, mediante esta orden, de los anexos 10 y 11 del Real Decreto 2140/1985, se ampara en su disposiciÃ³n final tercera, que faculta al Ministro de Industria, Turismo y Comercio para modificar por orden dichos anexos Como parte del procedimiento de elaboraciÃ³n de esta norma reglamentaria se ha realizado el preceptivo trÃ¡mite de audiencia, de acuerdo con lo previsto en el artÃ­culo 24.1.c) de la Ley 50/1997, de 27 de noviembre, del Gobierno. Asimismo, lo que se dispone en la presente orden ha sido informado favorablemente por el Ministerio del Interior. En su virtud, dispongo:
ArtÃ­culo Ãºnico. ModificaciÃ³n de los Anexos 10 y 11 del Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre, por el que se dictan normas sobre homologaciÃ³n de tipos de vehÃ­culos, remolques y semirremolques, asÃ­ como de partes y piezas de dichos vehÃ­culos.
Se modifican los Anexos 10 y 11 del Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre, en los siguientes tÃ©rminos: Uno. En el apartado 1. Modelos de tarjetas del Anexo 10, se aÃ±ade al segundo guiÃ³n del punto 1.1 una nueva frase con la siguiente redacciÃ³n:
Â«PodrÃ¡n extenderse, a elecciÃ³n del emisor de la misma, en papel o en soporte electrÃ³nico.Â»
Dos. En el apartado 1. Modelos de tarjetas del Anexo 10, se aÃ±ade al punto 1.2 una nueva letra, la c), con la redacciÃ³n siguiente:
Â«c) SuscripciÃ³n de la tarjeta ITV que se emita en soporte electrÃ³nico por persona autorizada con firma electrÃ³nica reconocida e inscrita en el Registro de Firmas de Fabricantes e Importadores de VehÃ­culos del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.Â»
Tres. En el apartado 1. Modelos de tarjetas del Anexo 10, se aÃ±ade un segundo pÃ¡rrafo al punto 1.3 con la siguiente redacciÃ³n:
Â«Este centro directivo podrÃ¡ establecer los controles necesarios para velar por que el contenido de las tarjetas ITV en soporte electrÃ³nico se corresponda con los datos contenidos en la homologaciÃ³n de tipo previamente concedida para el vehÃ­culo, objeto de la emisiÃ³n de la tarjeta ITV.Â»
Cuatro. El punto 1.5 del apartado 1. Modelos de tarjetas del Anexo 10 pasa a tener la siguiente redacciÃ³n:
Â«Una vez matriculado el vehÃ­culo, las modificaciones o anotaciones en la tarjeta ITV emitida en soporte papel, o en la copia en papel de la tarjeta ITV emitida en soporte electrÃ³nico, Ãºnicamente podrÃ¡n ser realizadas por los Ã³rganos competentes de la AdministraciÃ³n, excepto la anotaciÃ³n de la matrÃ­cula en la copia en papel de la tarjeta ITV emitida en soporte electrÃ³nico, que podrÃ¡ ser realizada por el emisor de la tarjeta ITV o por su representante. Los emisores de tarjetas en soporte electrÃ³nico vendrÃ¡n obligados a mantener un registro informatizado de las tarjetas ITV emitidas.Â»
Cinco. En el apartado 2. Especificaciones tÃ©cnicas del papel y letras del Anexo 10, se aÃ±ade al final del punto 2.3 la frase siguiente:
Â«Alternativamente, las Comunidades AutÃ³nomas, en funciÃ³n de sus competencias, podrÃ¡n utilizar tarjetas ITV tipo A con fondos que reglamentariamente determinen.Â»
Seis. En el apartado 2. Especificaciones tÃ©cnicas del papel y letras del Anexo 10, se aÃ±ade un nuevo punto 2.4, con la siguiente redacciÃ³n:
Â«2.4 Copia en papel de la tarjeta ITV emitida en soporte electrÃ³nico. Dimensiones: UNE A4 (210 x 297 mm). Para esta copia no serÃ¡n de aplicaciÃ³n las restantes especificaciones de papel y letra incluidas en los puntos 2.2 y 2.3 anteriores. El papel utilizado dispondrÃ¡ de una protecciÃ³n contra falsificaciones consistente en grÃ¡ficos coloreados o en una marca al agua.Â»
Siete. En el ApÃ©ndice 1 del Anexo 10 se aÃ±ade el formato de la copia en papel de la tarjeta ITV emitida en soporte electrÃ³nico, que se inserta a continuaciÃ³n:
Ocho. En el apartado 1. Normas generales del Anexo 11, el punto 1.1 pasa a tener la redacciÃ³n siguiente:
Â«VehÃ­culos de motor de dos o tres ruedas, ciclomotores y cuadriciclos ligeros, M1, N y O homologados completos.-Como norma general y dado que todos estos vehÃ­culos deben corresponder a tipos homologados, la expediciÃ³n de la Tarjeta ITV serÃ¡ realizada por el fabricante o el representante, segÃºn el modelo B. Los fabricantes podrÃ¡n optar entre emitir la tarjeta ITV en soporte papel o en soporte electrÃ³nico. La tarjeta ITV emitida en soporte papel, que serÃ¡ adquirida por el fabricante en el Servicio de Publicaciones del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, en nÃºmero adecuado a cada caso y siempre que se cumpla todo lo previsto en la reglamentaciÃ³n vigente; consta de un original en cartulina y tres copias en colores rosa, azul y amarillo. Las tarjetas ITV que se expidan en soporte electrÃ³nico se presentarÃ¡n por el fabricante en el registro telemÃ¡tico de la DirecciÃ³n General de TrÃ¡fico de acuerdo con el procedimiento que se establezca en la correspondiente orden ministerial de creaciÃ³n de dicho registro; asÃ­ como en el registro telemÃ¡tico del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, creado por orden ministerial ITC/3928/2004, de 12 de noviembre. Estos documentos se utilizarÃ¡n exclusivamente para los vehÃ­culos homologados en su totalidad por un Ãºnico fabricante. La copia amarilla se quedarÃ¡ en poder del fabricante o representante que expida la tarjeta o certificado para su archivo durante un plazo mÃ­nimo de 5 aÃ±os, pudiendo sustituirse por un listado del ordenador, en cuyo caso se suprimirÃ¡ esta copia en origen. El original y las copias rosa y azul se entregarÃ¡n, debidamente cumplimentados, al comprador del vehÃ­culo, rellenÃ¡ndose en la copia azul la diligencia del endoso, que indica que el vehÃ­culo a que corresponde la tarjeta o certificado le ha sido vendido. Asimismo, en el original y copias de las tarjetas de aquellos vehÃ­culos que salgan de fÃ¡brica equipados con instalaciones de gases licuados del petrÃ³leo (GLP), dispositivos de remolque, doble mando y adaptaciones para minusvÃ¡lidos, amparados por la homologaciÃ³n de tipo, deberÃ¡ obligatoriamente hacerse constar esta caracterÃ­stica en el espacio destinado a "opciones incluidas en la homologaciÃ³n de tipo", siempre que los citados equipos estÃ©n incluidos como opciÃ³n en dicha homologaciÃ³n, extremo Ã©ste que habrÃ¡ sido comprobado por el laboratorio acreditado. Igual procedimiento se seguirÃ¡ en lo que se refiere a cualquier otra opciÃ³n cuya instalaciÃ³n posterior estuviese tipificada como reforma de importancia. Una vez cumplimentados estos datos, el fabricante o representante anularÃ¡ el espacio restante mediante una raya o cualquier otro procedimiento que impida que sea rellenado posteriormente. Para poder determinar si un vehÃ­culo ha sido importado, a efectos de exigirle el "certificado Ãºnico para matrÃ­cula de vehÃ­culos a motor", deberÃ¡ consignarse en la casilla de observaciones, el texto de "VehÃ­culo importado". Este requisito serÃ¡ asimismo aplicable a todos los vehÃ­culos importados, aun en los casos en que ese mismo modelo se fabrique en EspaÃ±a. Para vehÃ­culos procedentes de paÃ­ses de la UniÃ³n Europea distintos de EspaÃ±a, se anotarÃ¡ "VehÃ­culo procedente de la UE". El titular solicitarÃ¡ la matriculaciÃ³n del vehÃ­culo en la Jefatura de TrÃ¡fico de la provincia en que resida. La Jefatura Provincial de TrÃ¡fico, a la vista de la documentaciÃ³n, expedirÃ¡, en su caso, la licencia o permiso de circulaciÃ³n del vehÃ­culo, asignando al mismo un nÃºmero de matrÃ­cula, que se seÃ±alarÃ¡ en el espacio correspondiente de la tarjeta y de sus dos copias, quedÃ¡ndose con la copia azul de la tarjeta ITV y remitiendo la copia rosa al organismo competente de la Comunidad AutÃ³noma. En el caso de tarjetas en soporte electrÃ³nico, la Jefatura Provincial de TrÃ¡fico transmitirÃ¡ la misma por medios telemÃ¡ticos al organismo competente de la Comunidad AutÃ³noma, aÃ±adiÃ©ndole el nÃºmero de matrÃ­cula que le haya sido asignado.Â»
Nueve. En el apartado 3. Instrucciones especÃ­ficas para la cumplimentaciÃ³n de la tarjeta ITV del modelo B del Anexo 11, se aÃ±aden cinco nuevos puntos 3.7, 3.8, 3.9, 3.10 y 3.11, con la siguiente redacciÃ³n:
Â«3.7 En el caso de la tarjeta ITV en soporte electrÃ³nico los datos a transmitir por los fabricantes de vehÃ­culos automÃ³viles o los importadores o sus representantes serÃ¡n los siguientes: 3.7.1 Datos de tipo general: 3.7.1.1 Nombre de la empresa fabricante del vehÃ­culo. 3.7.1.2 NÃºmero de certificado.-Es un nÃºmero interno del orden del fabricante del vehÃ­culo o representante del fabricante extranjero. 3.7.1.3 NÃºmero de identificaciÃ³n.-Se identificarÃ¡ el vehÃ­culo conforme al Anexo 9. 3.7.1.4 ClasificaciÃ³n del vehÃ­culo.-Se incluirÃ¡ de acuerdo con lo previsto en la reglamentaciÃ³n vigente. 3.7.2 CaracterÃ­sticas tÃ©cnicas del vehÃ­culo. 3.7.2.1 Se cumplimentarÃ¡n de igual forma que en el caso de la tarjeta ITV del modelo B emitida en soporte papel, siendo de aplicaciÃ³n Ãºnicamente las instrucciones contenidas en los puntos 3.2.1.1 a 3.2.1.28. 3.7.3 En el caso de vehÃ­culos pertenecientes a tipos homologados se transmitirÃ¡n tambiÃ©n las opciones incluidas en la homologaciÃ³n de tipo que se hayan instalado en el vehÃ­culo antes de la emisiÃ³n de la tarjeta y sÃ³lo Ã©stas. 3.7.4 El fabricante incluirÃ¡ las posibles observaciones que afecten a este vehÃ­culo; por ejemplo, limitaciÃ³n de velocidad por capacidad de carga de neumÃ¡ticos y otros neumÃ¡ticos opcionales. Asimismo se indicarÃ¡, en su caso, si el vehÃ­culo procede de la UniÃ³n Europea o si es importado. 3.7.5 El fabricante certificarÃ¡ que el vehÃ­culo carrozado es conforme con el tipo homologado e incluirÃ¡ las contraseÃ±as de homologaciÃ³n correspondientes. 3.8 Para la cumplimentaciÃ³n de la copia en papel de la tarjeta ITV en soporte electrÃ³nico serÃ¡n de aplicaciÃ³n las siguientes instrucciones: 3.8.1 Las contenidas en los puntos 3.1.0.1, 3.1.2.2, 3.1.2.3, y 3.2 a 3.6. 3.8.2 MatrÃ­cula.-Se indicarÃ¡ el nÃºmero concedido por la Jefatura Provincial de TrÃ¡fico de la provincia donde se matricule la unidad. Esta indicaciÃ³n podrÃ¡ ser realizada por el emisor de la tarjeta ITV o por su representante. 3.8.3 Para la tarjeta ITV emitida en soporte electrÃ³nico, a fin de evitar errores en la anotaciÃ³n del nÃºmero de identificaciÃ³n del vehÃ­culo (VIN), se introduce un nuevo campo numÃ©rico de dos posiciones, denominado "control del VIN", que los fabricantes o sus representantes legales deberÃ¡n incluir en el campo correspondiente de la tarjeta ITV en soporte electrÃ³nico, anotÃ¡ndolo ademÃ¡s entre parÃ©ntesis en las copias en papel de las tarjetas ITV emitidas originalmente en soporte electrÃ³nico. Esta anotaciÃ³n ocuparÃ¡, con parÃ©ntesis incluidos, las cuatro Ãºltimas posiciones del recuadro de clasificaciÃ³n del vehÃ­culo. En el ApÃ©ndice 1 del Anexo 11 figura el mÃ©todo de cÃ¡lculo de este nuevo campo. 3.9 El emisor de las tarjetas ITV en soporte electrÃ³nico o su representante deberÃ¡ poner a disposiciÃ³n de los adquirentes de los vehÃ­culos una copia en papel de la tarjeta ITV con el formato contenido en el Anexo 10. Esta copia en papel de la tarjeta no tendrÃ¡ validez alguna a efectos de la matriculaciÃ³n del vehÃ­culo. 3.10 El emisor de las tarjetas ITV en soporte electrÃ³nico o su representante deberÃ¡ crear y mantener actualizado un registro informÃ¡tico relativo a las tarjetas ITV emitidas. Asimismo deberÃ¡ remitir una copia de la tarjeta en soporte electrÃ³nico al registro telemÃ¡tico del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio en el momento de su emisiÃ³n y posteriormente al ser asignada la matrÃ­cula al vehÃ­culo. 3.11 El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio podrÃ¡ adoptar las medidas necesarias para garantizar la veracidad y control de las tarjetas emitidas. En Ã©stas deberÃ¡n constar el nÃºmero de referencia de la tarjeta, el nÃºmero de identificaciÃ³n del vehÃ­culo, el tipo de vehÃ­culo, y la contraseÃ±a de homologaciÃ³n.Â»
Diez. En el ApÃ©ndice 1 del Anexo 11 se aÃ±ade el mÃ©todo de cÃ¡lculo del control del VIN, tal como se incluye a continuaciÃ³n:
Â«APÃNDICE 1 DEL ANEXO 11 MÃ©todo de cÃ¡lculo del control del VIN
El control del VIN es un valor numÃ©rico redundante, calculado a partir de los caracteres que componen el nÃºmero de identificaciÃ³n del vehÃ­culo (VIN), que permite detectar los errores mÃ¡s comunes que se producen al trasladar dicha informaciÃ³n a un sistema informÃ¡tico. CÃ¡lculo del control del VIN: 1. AsignaciÃ³n a cada carÃ¡cter del nÃºmero de identificaciÃ³n del vehÃ­culo (VIN) el valor numÃ©rico obtenido al restar 32 al cÃ³digo que le corresponda segÃºn la tabla ISO 8859-1 (ISO Latin 1). Por ejemplo, al carÃ¡cter W le corresponde el valor 55 (ISO 8859-1(W)=87). 2. ObtenciÃ³n de la suma de los productos obtenidos al multiplicar el valor numÃ©rico asignado a cada carÃ¡cter, por el coeficiente asignado a la posiciÃ³n que ocupa el carÃ¡cter en el VIN, obtenido al multiplicar la posiciÃ³n, comenzando por la izquierda, por 11. Ejemplo, para el VIN=VF7CHRHYB39445820, tenemos:
VIN V F 7 C H R H Y B 3 9 4 4 5 8 2 0
Coef. PosiciÃ³n. 11 22 33 44 55 66 77 88 99 110 121 132 143 154 165 176 187
Valor. 54 38 23 35 40 50 40 57 34 19 25 20 20 21 24 18 16
Producto. 594 836 759 1540 2200 3300 3080 5016 3366 2090 3025 2640 2860 3234 3960 3168 2992
y la suma de los productos el valor 44660. 3. Finalmente el control del VIN se obtiene tomando el resto de dividir el valor anterior por 97. En el ejemplo 40.Â»
DisposiciÃ³n adicional Ãºnica. AdaptaciÃ³n de los Anexos 10 y 11 del Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre, al Real Decreto 553/2004, de 17 de abril, por el que se reestructuran los departamentos ministeriales.
Las referencias realizadas a lo largo de los Anexos 10 y 11 del Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre, al Ministerio de Industria y EnergÃ­a se entenderÃ¡n efectuadas al Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.
La presente orden se dicta al amparo de lo establecido en el artÃ­culo 149.1.21.Âª de la ConstituciÃ³n, que atribuye al Estado la competencia exclusiva en materia de trÃ¡fico y circulaciÃ³n de vehÃ­culos a motor.
Madrid, 26 de julio de 2006.-El Ministro de Industria, Turismo y Comercio, JosÃ© Montilla Aguilera.

References: Real Decreto 
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