Source: https://www.autodoc.es/repuestos/kit-de-accesorios-de-las-zapatas-de-freno-15091
Timestamp: 2019-01-23 07:12:59+00:00

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FEBI BILSTEIN Chapa de soporte, perno zapata de frenos
Número de artículo: 06457
Número de referencia del fabricante 06457
Números de EAN 4027816064572
Longitud [mm]:34,5
Ancho [mm]:10,0
Espesor [mm]:0,5
Diámetro interior [mm]:10,8
Diámetro exterior [mm]:25,7
Nuestro precio 0,05 €
FEBI BILSTEIN Espiga de soporte de muelle
Número de artículo: 04551
Número de referencia del fabricante 04551
Números de EAN 4027816045519
Longitud [mm]:50,5
Diámetro exterior [mm]:6,5
Número de artículo 04551
FEBI BILSTEIN Anillo obturador, zapata de freno
Número de artículo: 08145
Número de referencia del fabricante 08145
Números de EAN 4027816081456
Diámetro interior [mm]:28,0
Material:FPM (caucho fluroado)/ACM (caucho poliacrílico)
Número de artículo 08145
A.B.S. Espiga de soporte de muelle
Número de artículo: 96166
Número de referencia del fabricante 96166
Números de EAN 8717109163261
Diámetro [mm]:3,0
Número de artículo 96166
A.B.S. Muelle, zapatas de freno
Número de artículo: 96170
Número de referencia del fabricante 96170
Números de EAN 8717109163308
Número de artículo 96170
Número de artículo: 96173
Número de referencia del fabricante 96173
Números de EAN 8717109163339
Número de artículo 96173
Número de artículo: 96168
Número de referencia del fabricante 96168
Números de EAN 8717109163285
Número de artículo 96168
Nuestro precio 0,17 €
Número de artículo: 96190
Número de referencia del fabricante 96190
Números de EAN 8717109163506
Diámetro [mm]:13,0
Longitud total [mm]:22,5
Número de artículo 96190
Conozca más sobre Kit de Accesorios de Las Zapatas de Freno - el método del funcionamiento, el diagnóstico y las causas de fallos tanto como los intervalos para el reemplazo
Durante el funcionamiento del freno de tambor uno de los fallos que surgen es el desgaste de los elementos de fijación de la zapata de freno. Estos componentes incluyen los fijadores, las placas espaciadoras y los resortes de apriete que proporciona la segura conexión de todos los elementos y que hacen volver las zapatas en la posición de partida al soltar el pedal de freno. En caso del desgaste de estas piezas se genera su aflojamiento o la expansión.
Cómo detectar el desgaste de los elementos de fijación de la zapata del freno de tambor
El propietario del coche detecta un fallo por los indicios siguientes:
el ruido y la vibración al presionar el pedal de freno;
el chirrido de las zapatas;
la disminución de la eficiencia del frenado;
el desvío del movimiento recto.
La expiración de la vida útil de los resortes y otros elementos de fijación lleva al desgaste no uniforme de las zapatas de freno, el cambio de su posición y la deformación. Estos defectos pueden convertirse en la causa de la avería del tambor. Por eso, en caso de surgir los primeros indicios de las defectuosidades, uno debe inmediatamente realizar el diagnóstico del sistema de freno en la estación de mantenimiento técnico. Se recomienda efectuar la comprobación en el stand especial. Para ello, es necesario desmontar el tambor de freno e inspeccionar todos los elementos de sujeción y los resortes de apriete de las zapatas con el fin de descubrir algún desgaste, expansión o corrosión. En caso necesario los técnicos sustituirán los componentes defectuosos.
Causas del desgaste de los elementos de fijación de la zapata del freno de tambor
baja calidad de las piezas de recambio;
inoportuno mantenimiento técnico;
brusco estilo de la conducción;
incorrecta instalación de los resortes de fijación;
expiración del plazo de uso de los componentes.
Cómo prevenir el desgaste de los elementos de fijación de la zapata del freno de tambor
El mecanismo del freno de tambor es un sistema cerrado, por eso la humedad, que entra en contacto con la superficie de los detalles, se queda dentro y acelera el desgaste de los elementos de fijación de las zapatas. Ya que del estado del sistema de freno depende la seguridad del conductor del vehículo, es importante respetar los plazos recomendados del mantenimiento técnico y a tiempo realizar el diagnóstico de los componentes del freno de tambor, la sustitución del líquido de freno y las zapatas. Durante el uso del automóvil par la marcha dentro de la ciudad, se recomienda efectuar la comprobación de los elementos del sistema de freno de tambor cada 15.000–20.000 km del recorrido.
Cómo elegir los elementos de fijación de la zapata del sistema de freno de tambor
Durante la elección de los detalles de fijación de las zapatas de freno, tanto como durante la compra de las mismas zapatas de freno, es importante saber los requisitos del fabricante del coche. Solamente la instalación de las piezas de recambio de calidad permitirá proporcionar el buen funcionamiento del sistema de freno de tambor y la seguridad de los participantes del tráfico. Para adquirir los componentes seguros, diríjase a nuestra tienda online. La compañía AutoDoc ofrece una amplia variedad de las piezas de recambio a precios asequibles. La cómoda interfaz del sitio web le permitirá fácilmente encontrar todo lo necesario para la reparación de su automóvil. Si durante la búsqueda de los componentes le surgen algunas preguntas, acuda a por la ayuda a los especialistas de nuestro servicio de soporte técnico.
Piezas de recambio + Fabricante del vehículo Kit de embrague VOLVO
Piezas de recambio + Número de artículo Kit de embrague 17097
Número de artículo + Productor 01559 SACHS
OEN + Productor 01562 SACHS

References: artículo 04551
 artículo 08145
 artículo 96166
 artículo 96170
 artículo 96173
 artículo 96168
 artículo 96190