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Timestamp: 2016-12-03 22:47:59+00:00

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RESOLUCIÓN de 27 de septiembre de 2007, de la Dirección General de Carreteras, por la que se publica el Acuerdo de encomienda de gestión a Ingeniería y Economía del Transporte, S.A., para la «Asistencia técnica para el seguimiento, comprobación y estudios de elaboración de informes previos a la supervisión de los proyectos de construcción correspondientes a la Autovía de la Alcarria, a las Autopistas AP-1 y AP-6 y a los proyectos de trazado y construcción de la Autopista AP-7»
RESOLUCIÓN de 27 de septiembre de 2007, de la Dirección General de Carreteras, por la que se publica el Acuerdo de encomienda de gestión a Ingeniería y Economía del Transporte, S.A., para la «Asistencia técnica para el seguimiento, comprobación y estudios de elaboración de informes previos a la supervisión de los proyectos de construcción correspondientes a la Autovía de la Alcarria, a las Autopistas AP-1 y AP-6 y a los proyectos de trazado y construcción de la Autopista AP-7» Mis Leyes
RESOLUCIÓN de 27 de septiembre de 2007, de la Dirección General de Carreteras, por la que se publica el Acuerdo de encomienda de gestión a Ingeniería y Economía del Transporte, S.A., para la «Asistencia técnica para el seguimiento, comprobación y estudios de elaboración de informes previos a la supervisión de los proyectos de construcción correspondientes a la Autovía de la Alcarria, a las Autopistas AP-1 y AP-6 y a los proyectos de trazado y construcción de la Autopista AP-7» Estado	:
Suscrito, previa tramitación reglamentaria, entre el Ministerio de Fomento (Dirección General de Carreteras) y la Sociedad Mercantil Estatal Ingeniería y Economía del Transporte, S.A., (INECO), el día 26 de septiembre de 2007, un Acuerdo por el que se regula la Encomienda de Gestión del Ministerio de Fomento (Dirección General de Carreteras) a la Sociedad Mercantil Estatal Ingeniería y Economía del Transporte, S.A., adscrita a dicho ministerio, para la «Asistencia técnica para el seguimiento, comprobación y elaboración de informes previos a la supervisión de los proyectos de construcción correspondientes a la Autovía de la Alcarria, a las Autopistas AP-1 y AP-6 y a los proyectos de trazado y construcción de la Autopista AP-7», y en cumplimiento de lo establecido en el artículo 15.3 de la Ley 30/92, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de la Administraciones Públicas y Procedimiento Administrativo Común, procede la publicación de dicho convenio que figura como anexo a esta Resolución.
Madrid, 27 de septiembre de 2007.-El Director General de Carreteras, Francisco Javier Criado Ballesteros.
Acuerdo por el que se regula la encomienda de gestión del Ministerio de Fomento (Dirección General de Carreteras) a la Sociedad Mercantil Estatal Ingeniería y Economía del Transporte, S.A., adscrita a dicho ministerio, para la «Asistencia técnica para el seguimiento, comprobación y estudios de elaboración de informes previos a la supervisión de los proyectos de construcción correspondientes a la Autovía de la Alcarria, a las Autopistas AP-1 y AP-6 y a los proyectos de trazado y construcción de la Autopista AP-7»
De una parte, D. Víctor Morlán Gracia, en su calidad de Secretario de Estado de Infraestructuras y Planificación, que actúa en el ejercicio de su cargo, en virtud de la competencia atribuida por el artículo 14.6 de la Ley 6/1997, de 14 de abril, de Organización y Funcionamiento de la Administración del Estado (LOFAGE).
Segundo.-Que el día 24 de octubre de 2005 se suscribió un Protocolo de colaboración entre el Ministerio de Fomento y la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha en materia de infraestructuras de transportes.
En la Cláusula Primera del citado Protocolo ambas Administraciones consideran que la Autovía de la Alcarria: Tarancón-Guadalajara, que la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha tiene previsto ejecutar, adquiere una funcionalidad que justifica la propuesta al Consejo de Ministros de la declaración de su interés general.
Por ello, en la citada Cláusula se acuerda que el Ministerio de Fomento asumirá la construcción de la autovía Tarancón-Guadalajara (Autovía de la Alcarria), que pasará a formar parte de la Red de Carreteras del Estado, y la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, de acuerdo con la tramitación administrativa que ya tiene en curso, aprobará el estudio informativo, llevará a cabo la tramitación medioambiental necesaria y redactará los correspondientes proyectos de construcción.
Asimismo, en la citada Cláusula se establece que el Ministerio de Fomento asumirá la supervisión y aprobación de los proyectos.
Tercero.-Que mediante Real Decreto 457/2006, de 7 de abril (B.O.E núm. 96, de 22 de abril de 2006) se aprobó el Convenio suscrito entre la Administración General del Estado y Autopistas, Concesionaria Española, Sociedad Anónima Unipersonal, para la modificación de determinados términos de la concesión de las autopistas Barcelona-La Jonquera, Barcelona-Tarragona, Montmeló-El Papiol y Zaragoza-Mediterráneo.
Concretamente, en el Convenio aprobado se considera necesario acometer de forma inmediata la construcción de un tercer carril por calzada en los tramos Enlace Mediterráneo-Vilaseca/Salou y Maçanet-La Jonquera de la misma autopista AP-7 y además un cuarto carril por calzada en el subtramo Fornells de la Selva-Vilademuls, según lo establecido en la Resolución de aprobación del Estudio Informativo EI1-GI-06 de 14/11/06 «A-2, Autovía Nordeste, tramo Girona -Frontera Francesa», que comporta la construcción de tres nuevos enlaces en Fornells de la Selva, Vilademuls y Sant Gregori.
Asimismo, la implantación del sistema de peaje cerrado en el tramo comprendido entre Martorell y Vilaseca/Salou, supone la supresión de los peajes troncales de Mediterráneo, El Vendrell y Tarragona y la remodelación de la configuración de todos los enlaces existentes en dicho tramo para adecuarlos al referido sistema.
Cuarto.-Que el Ministerio de Fomento tiene previsto, de acuerdo con las sociedades concesionarias correspondientes, la ampliación de la capacidad de determinados tramos de las Autopistas de Peaje AP-1 y AP-6, lo cual se materializará con la suscripción de los correspondientes Convenios entre la Administración General del Estado y las Sociedades Concesionarias de cada una de las autopistas mencionadas.
Quinto.-Que dado que gran parte de los proyectos están ya redactados, o están en su fase final de redacción, es necesario realizar los estudios y análisis requeridos para la supervisión de los mismos con la calidad adecuada, y por tanto es necesario contar, con la máxima celeridad, con un amplio equipo técnico con gran experiencia en Seguimiento, Comprobación y Elaboración de Informes Previos a la Supervisión de Proyectos. Con este objeto, la Dirección General de Carreteras considera preciso contar con medios adicionales de una sociedad especializada en el desarrollo de las tareas descritas.
Sexto.-Que INECO tiene acreditada una amplia experiencia en supervisión de proyectos de construcción para la Dirección General de Carreteras, y dispone de equipos técnicos adecuadamente cualificados que permiten dar una rápida respuesta a los requerimientos y exigencias de plazo previstos, y su colaboración, dada la naturaleza de los trabajos y de los acuerdos suscritos y previstos suscribir, se considera idónea al tratarse de una sociedad dependiente del propio Ministerio.
Segunda. Ámbito de aplicación material.-El presente Acuerdo tiene por objeto la prestación de Servicios de Consultoría y Asistencia Técnica a la Dirección General de Carreteras para la realización de Estudios de Seguimiento, Comprobación y Elaboración de Informes Previos a la Supervisión de los Proyectos de Construcción correspondientes a las siguientes actuaciones:
Autopista AP-7 (La Jonquera-Puzol):
Construcción de un tercer carril por calzada. Autopista AP-7 (Norte). Tramos: Maçanet (P.K. 84,5)-Fornells de la Selva (P.K. 66,5), y Vilademuls-La Jonquera (P.K. 6,8).
Construcción de tercer y cuarto carril por calzada. Autopista AP-7 (Norte). Tramo: Fornells de la Selva (P.K. 66,5)-Vilademuls y Construcción de los nuevos Enlaces de Fornells de la Selva, Vilademuls y Sant Gregori.
Cambio de Sistema de peaje (de peaje abierto a peaje cerrado). Autopista AP-7 entre Martorell y Vilaseca/Salou. Supresión de las barreras troncales de Mediterráneo (AP-2), El Vendrell (AP-7) y Tarragona (AP-7). Actuación en diez enlaces para adaptarlos al nuevo sistema de peaje.
Autopista AP-6 (Villalba-Adanero):
Ampliación Autopista AP-6. Tramo: San Rafael-El Espinar PP.KK. 60,5 a 70,2.
Ampliación Autopista: AP-6. Tramo: El Espinar-Villacastín PP.KK. 70,2 a 81,0.
Construcción de un tercer carril por calzada, refuerzo de firme y actuaciones adicionales. Tramo: Burgos-Ameyugo.
Autovía de La Alcarria:
Tramo 3: Enlace carretera CM-2003-Enlace carretera CM-9202 (Escopete-Pastrana).
Tramo 4: Enlace carretera CM-9202-Enlace final (Leganiel-Tarancón).
Cada una de estas actuaciones se podrá materializar en uno o varios proyectos de trazado y construcción.
Las tareas a desarrollar por INECO en el marco del presente Acuerdo se concretarán en las siguientes actividades:
1. Informes previos a la supervisión de los Proyectos de Construcción.-De cada uno de los Proyectos de Trazado y Construcción en los que se materialicen las actuaciones antes descritas, INECO realizará un informe previo a la Supervisión, de acuerdo con los criterios establecidos al respecto por la Dirección General de Carreteras.
Los informes se realizarán comprobando, con carácter general, que la documentación presentada a revisión es completa, está suficientemente elaborada y sirve, por tanto, para los fines que se pretende alcanzar con la preparación y entrega de dicha documentación.
Previamente se cotejará la existencia de toda la documentación exigible, necesaria para su análisis en gabinete y/o su comprobación «in situ», recabando la presentación de los documentos no aportados.
La revisión de los proyectos analizará el contenido de, al menos, los siguientes temas técnicos específicos:
Antecedentes, Planeamiento urbanístico y Organismos afectados.
Informe geotécnico del corredor y estudio de materiales. Análisis de la campaña geotécnica realizada.
Trazado geométrico. Movimiento de tierras. Replanteo.
Drenaje transversal y longitudinal.
Informe geológico de estructuras y túneles.
Estructuras y muros. Avance de tipologías estructurales, en su caso. Túneles.
Expropiaciones y servicios afectados. Reposición de Servicios.
Señalización, balizamiento y barreras de seguridad.
Documentos del Proyecto: Memoria, Planos, Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares y Presupuestos.
No obstante lo anterior, en el caso de que se entregue para su informe alguna documentación parcial y previa al Proyecto de Construcción (por ejemplo, el Proyecto de Trazado completo, o incluso un avance del mismo), INECO realizará el informe correspondiente a la documentación entregada incluyendo el análisis de los temas que corresponda en función del alcance y contenido de dicha documentación.
2. Asistencia Técnica al Director de la Encomienda.-INECO, dentro del marco de su actuación, prestará cuanta ayuda le sea solicitada por el Director de la Encomienda, en orden a resolver dudas, coordinar soluciones y contrastar o completar sus puntos de vista respecto a propuestas concretas del Autor del Proyecto no adecuadamente justificadas.
INECO revisará así mismo los Documentos de Cumplimiento de Condicionado Ambiental en los casos en los que corresponda.
INECO, una vez terminado el informe de previo de cada Proyecto asistirá al Director de la Encomienda para confeccionar el Informe de la Dirección General de Carreteras y, en su caso, los documentos para la Resolución Aprobatoria de los mismos.
En el Informe final del proyecto, previos a los informes de seguimiento y de supervisión, se hará manifestación expresa sobre el cumplimiento de:
-lo indicado en el artículo 124 del texto refundido de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2000, de 16 de junio.
-lo exigido por el Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas, aprobado por Real Decreto 1098/2001 de 12 de octubre, y concretamente con lo establecido en sus artículos 125 y 127 en lo relativo a que los proyectos deben referirse necesariamente a obras completas.
-la Orden Circular 7/2001 del Director General de Carreteras de 1 de octubre de 2001 y su modificación de 11 de abril de 2002.
-el R. D. 997/2002, de 27 de septiembre por el que se aprueba la norma de Construcción sismorresistente: parte general y edificación.
-que en la elaboración del proyecto se han tenido en cuenta las disposiciones de carácter legal o reglamentario y la normativa técnica sectorial de carreteras de aplicación.
-así como que el informe se efectúa a los efectos de poder cumplimentar el artículo 128 del Texto Refundido de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas.
El informe final será firmado por el Facultativo responsable del mismo.
3. Asistencia a reuniones y visitas al campo.-INECO prestará su asistencia a la Subdirección General, con el personal que en cada caso se estime necesario, en cuantas reuniones tengan lugar para la consideración del contenido de estos informes.
4. Desarrollo de los trabajos.-La ejecución de cada una de las tareas, así como el resultado de las mismas, deberá ajustarse a las especificaciones definidas por la Dirección General al respecto.
El Ministerio de Fomento, a través de la Dirección General de Carreteras, prestará a INECO el apoyo necesario y facilitará la más completa información para la realización de todas las actividades descritas. En concreto facilitará, en su caso, un ejemplar completo del Estudio Informativo, la documentación de su aprobación tras la Información Pública, la Declaración de Impacto Ambiental así como los documentos administrativos previos e informes correspondientes a cada uno de los proyectos que han de ser objeto de revisión; y toda la documentación producida por el Consultor encargado de la redacción de proyecto, para su oportuna comprobación.
Cuarta. Precio y forma de pago.-El precio a pagar por el Ministerio de Fomento, a través de la Dirección General de Carreteras, a INECO, es el que se recoge y justifica en los Anexos I y II de este Acuerdo.
Su valoración es de Un millón ochocientos sesenta y siete mil ochocientos treinta y tres euros con cuatro céntimos (1.867.833,04 €), IVA incluido, que se pagarán con sujeción a las siguientes anualidades:
Año 2007. 77.826,38 €.
Año 2008. 933.916,52 €.
Año 2009. 856.090,14 €.
Séptima. Responsables del desarrollo del presente acuerdo.-La ejecución del presente Acuerdo de Encomienda de Gestión se realizará por la Dirección General de Carreteras. A tal efecto, la Dirección General de Carreteras nombrará a un Director responsable de este Acuerdo, quien desempeñará una función coordinadora, y establecerá los criterios y las líneas generales de actuación del consultor.
Establecer el desglose de los Proyectos de Construcción específicos que componen cada una de las actuaciones descritas en la Condición Segunda «Ámbito de aplicación material» del presente Acuerdo.
Facilitar a INECO, en los plazos señalados en el Plan, la información a la que se refiere el punto 4 del Ámbito de aplicación material del presente Acuerdo.
Octava. Presentación y recepción de los trabajos.-INECO presentará, para cada uno de los documentos sometidos a revisión, un informe sobre el contenido de los documentos revisados y situación general del Proyecto. En dicho informe vendrán reflejados los siguientes aspectos:
Novena. Finalización.-Finalizará el presente Acuerdo de Encomienda de Gestión para la «Asistencia técnica para el seguimiento, comprobación y elaboración de informes previos a la supervisión de los proyectos de construcción correspondientes a la Autovía de la Alcarria, a las Autopistas AP-1 y AP-6 y a los proyectos de trazado y construcción de la Autopista AP-7» con la entrega por parte de INECO, y aceptación por parte de la Dirección General de Carreteras, de la totalidad de los trabajos descritos en este Acuerdo.
Décimotercera. Formalización.-En prueba de conformidad, ambas partes suscriben el presente instrumento, que consta de páginas escritas por su anverso, por duplicado ejemplar y a un solo efecto, en el lugar y fecha indicados en su encabezamiento.

References: RESOLUCIÓN 

RESOLUCIÓN 
 artículo 15
 artículo 14
 Real Decreto 
 Resolución 
 Resolución 
 artículo 124
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 artículo 128