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Timestamp: 2019-10-16 17:17:09+00:00

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Real Decreto 98/2016, de 11 de marzo, por el que se regulan los requisitos de seguridad, técnicos y de comercialización de las motos náuticas, embarcaciones deportivas y sus componentes
Artículo 5 Requisitos esenciales
Artículo 6 Autoridad notificante
CAPÍTULO II. Libre circulación de productos
Artículo 7 Libertad de comercialización
Artículo 8 Comercialización de embarcaciones semiacabadas
Artículo 9 Comercialización de componentes
Artículo 10 Comercialización de motores
CAPÍTULO III. Obligaciones de los fabricantes
Artículo 12 Conservación de documentación
Artículo 13 Fabricación en serie
Artículo 14 Falta de conformidad y riesgos de los productos
Artículo 15 Identificación y marcas de los productos
Artículo 16 Documentación e instrucciones técnicas
Artículo 17 Información y cooperación de los fabricantes
CAPÍTULO IV. Representantes autorizados
Artículo 18 Designación de los representantes autorizados
Artículo 19 Obligaciones de los representantes autorizados
CAPÍTULO V. Obligaciones de los importadores
Artículo 20 Obligaciones de los importadores
Artículo 21 Obligaciones de los importadores en materia de riesgos
Artículo 22 Cooperación con las Administraciones públicas
CAPÍTULO VI. Obligaciones de los distribuidores
Artículo 23 Actuaciones atinentes a la comercialización del producto
CAPÍTULO VII. Concurrencia de actividades
Artículo 24 Obligaciones de aplicación a importadores y distribuidores
Artículo 25 Unificación de actividades
CAPÍTULO VIII. Importadores privados y agentes económicos
Artículo 26 Obligaciones de los importadores privados
Artículo 27 Agentes económicos
CAPÍTULO IX. Conformidad del producto
Artículo 28 Presunción de conformidad
Artículo 29 Declaración UE de conformidad
Artículo 30 Principios generales del marcado CE
Artículo 31 Productos sujetos al marcado CE
Artículo 32 Reglas y condiciones para la colocación del marcado CE
CAPÍTULO X. Evaluación de conformidad
Artículo 33 Reglas generales para la evaluación de conformidad
Artículo 34 Procedimiento de evaluación
Artículo 35 Diseño y construcción de las embarcaciones de recreo
Artículo 36 Diseño y construcción de motos náuticas y componentes
Artículo 37 Emisiones de escape
Artículo 38 Emisiones sonoras
Artículo 39 Evaluación posterior a la fabricación
Artículo 40 Requisitos adicionales
Artículo 41 Documentación técnica
CAPÍTULO XI. Organismos notificados
Artículo 42 Requisitos relativos a los organismos de evaluación de la conformidad para ser notificados
Artículo 43 Presunción de conformidad
Artículo 44 Solicitud de notificación
Artículo 45 Procedimiento de notificación
Artículo 46 Números de identificación y listas de organismos notificados
Artículo 47 Cambios en las notificaciones
Artículo 48 Obligaciones operativas de los organismos notificados
Artículo 49 Obligaciones de información de los organismos notificados
Artículo 51 Coordinación de los organismos notificados
Artículo 52 Subcontrataciones y filiales de los organismos notificados
CAPÍTULO XII. Vigilancia del mercado, control de productos y procedimiento de salvaguardia
Artículo 53 Control de los productos que entren en el mercado de la Unión Europea
Artículo 54 Procedimiento en el caso de productos que supongan un riesgo a nivel nacional
Artículo 55 No conformidad formal
Artículo 56 Vigilancia del mercado, control de productos y procedimientos de salvaguardia
Artículo 57 Normativa aplicable en el ámbito sancionador
Disposición adicional única Embarcaciones con motores de combustibles GLP
ANEXO III . Declaración del fabricante o del importador de embarcaciones semiacabadas
ANEXO IV . Declaración UE de conformidad n.o xxxxx
ANEXO VI . Requisitos adicionales en caso de que se utilice el control interno de la producción y los ensayos supervisados de la producción previstos en el módulo A1 (Artículo 40, apartado 2)
f) Las embarcaciones que sean objeto de una modificación importante.
f) Las embarcaciones experimentales siempre que no se introduzcan en el mercado de la Unión Europea.
i) Los sumergibles, batiscafos y submarinos.
l) Las embarcaciones de vapor de combustión externa que utilicen carbón, coque, madera, petróleo o gas a modo de combustible.
m) Las embarcaciones y vehículos anfibios.
22. Norma armonizada: Norma europea adoptada a raíz de una petición de la Comisión para aplicar la legislación de armonización de la Unión Europea, según se define en el artículo 2, apartado 1, letra c), del Reglamento (UE) n.o 1025/2012 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 9 de julio, sobre la normalización europea.
23. Acreditación: Declaración, por un organismo nacional de acreditación, de que un organismo de evaluación de la conformidad cumple los requisitos fijados con arreglo a normas armonizadas y, cuando proceda, otros requisitos adicionales, incluidos los establecidos en los esquemas sectoriales pertinentes, para ejercer actividades específicas de evaluación de la conformidad, conforme dicha acreditación se define en el artículo 2, punto 10, del Reglamento (CE) n.o 765/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, por el que se establecen los requisitos de acreditación y vigilancia del mercado relativos a la comercialización de los productos.
24. Organismo nacional de acreditación: Conforme a lo previsto en el artículo 2, punto 11, del Reglamento (CE) n.o 765/2008 Parlamento Europeo y del Consejo, de 9 de julio, el único organismo de un Estado miembro con potestad pública para llevar a cabo acreditaciones.
3. Los motores instalados en embarcaciones y homologados con arreglo al Reglamento (CE) n.o 595/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 18 de junio de 2009, relativo a la homologación de los vehículos de motor y los motores en lo concerniente a las emisiones de los vehículos pesados (Euro VI) y al acceso a la información sobre reparación y mantenimiento de vehículos y por el que se modifica el Reglamento CE n.o 715/2007 y la Directiva 2007/46/CE y se derogan las Directivas 80/1269/CEE, 2005/55/CE y 2005/78/CE que sean conformes con este real decreto, con exclusión de los requisitos de emisiones de escape mencionados en el anexo I, parte B.
4. Se aplicarán los números 2 y 3 supeditados a la condición de que, cuando un motor se adapte para ser instalado en una embarcación, la persona que lleve a cabo la adaptación vele por que ésta se realice atendiendo plenamente a los datos y a la información disponibles facilitados por el fabricante del motor, con el fin de garantizar que, si el motor se instala conforme a las instrucciones de instalación facilitadas por la persona que realiza la adaptación del motor; dicho motor siga cumpliendo los requisitos de emisiones de escape de la Directiva 97/68/CE o bien el Reglamento (CE) n.o 595/2009, con arreglo a lo declarado por el fabricante del motor. La persona que efectúe la adaptación del motor declarará, conforme a lo dispuesto en el artículo 15, que el motor va a seguir cumpliendo los requisitos sobre emisiones de escape de la Directiva 97/68/CE o bien del Reglamento (CE) n.o 595/2009, con arreglo a lo declarado por el fabricante del motor, si este se instala conforme a las instrucciones de instalación facilitadas por la persona que efectúe la adaptación del motor.
Los fabricantes conservarán la documentación técnica y una copia de la declaración durante un periodo de diez años a partir de la fecha en la que se haya fabricado el producto, en cualquier soporte, incluido eltelemático, admitido en derecho.
2. Así mismo, a petición de cualquier autoridad nacional competente o de las de otros Estados miembros de la Unión Europea, los fabricantesrealizarán las actuaciones que fueran precisas en orden a cooperar en cualquier acción emprendida por aquéllas y destinada a evitar los riesgos que supongan los productos que han introducido en el mercado, incluidos la identificación de los agentes económicos intervinientes en el mercado y la retirada de los productos.
2. Así mismo, los distribuidores se aseguraránde que el producto va acompañado del marcado CE y de la documentación a que se refieren los artículos 15, 16, 29, 41, así como el punto 2.5 de la parte A del anexo I, en la sección 4 de la parte B del anexo I y la sección 2 de la parte C del anexo I.
3. Además, los distribuidores se aseguraránde que las condiciones de almacenamiento y transporte de los productos resultan adecuadas para el correcto mantenimiento de los productos de forma que cumplan con las condiciones exigidas por el artículo 6 y el anexo I.
4. Cuando un distribuidor encuentremotivos técnicos fundados para considerar que un producto no se adecua a los requisitos exigidos por este real decreto o puede representar un riesgo, no lo comercializará hasta que sea conforme. Además, si el producto presenta un riesgo, el distribuidor informará al fabricante o al importador, así como a la Dirección General de la Marina Mercante.
3. En todo caso, el importador privado se aseguraráde que el nombre y la dirección del organismo notificado que haya realizado la evaluación de conformidad figure en el producto o en el embalaje del mismo.
2. La declaración UE de conformidad se ajustará al modelo establecido en el anexo IV y contendrá los elementos especificados en los módulos correspondientes establecidos en el anexo II de la Decisión n.o 768/2008/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 9 de julio de 2008, sobre un marco común para la comercialización de los productos y por la que se deroga la Decisión 93/465/CEE del Consejo, así como en el anexo V, y se mantendrá permanentemente actualizada y deberá transcribirse en lengua castellana.
El marcado CE estará sujeto a los principios generales establecidos en el artículo 30 del Reglamento (CE) n.o 765/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, por el que se establecen los requisitos de acreditación y vigilancia del mercado relativos a la comercialización de los productos.
1. Por lo que respecta al diseño y la construcción de motos náuticas, se aplicará cualquiera de los procedimientos establecidos en el anexo II de la Decisión n.o 768/2008/CE:
2. Por lo que respecta al diseño y la construcción de componentes, se aplicará cualquiera de los procedimientos establecidos en el anexo II de la Decisión n.o 768/2008/CE:
Por lo que respecta a las emisiones de escape, para los productos mencionados en el artículo 2 letras d) y e), el fabricante del motor aplicará los siguientes procedimientos establecidos en el anexo II de la Decisión n.o 768/2008/CE:
1. Por lo que respecta a las emisiones sonoras en embarcaciones de recreo con motor mixto de propulsión sin escape integrado o con motor de propulsión instalado a bordo, y a las embarcaciones de recreo con motor mixto de propulsión sin escape integrado o con motor de propulsión instalado a bordo que sean objeto de una conversión importante y posteriormente se introduzcan en el mercado en un período de cinco años a partir de la conversión, el fabricante aplicará los siguientes procedimientos establecidos en el anexo II de la Decisión n.o 768/2008/CE:
2. Por lo que respecta a las emisiones sonoras de las motos náuticas y de los motores de propulsión con escape integrado destinados a ser instalados en una embarcación de recreo, el fabricante de la moto náutica del motor aplicará los procedimientos establecidos en el anexo II de la Decisión n.o 768/2008/CE, indicados a continuación:
1. Cuando se utilice el módulo B del anexo II de la Decisión n.o 768/2008/CE, el examen UE de tipo se efectuará de la forma indicada en el punto 2, segundo guion, de dicho módulo.
2. Cuando se utilice el módulo A1 del anexo II de la Decisión n.o 768/2008/CE, los controles de los productos se efectuarán en una o en varias de las embarcaciones representativas de la producción del fabricante y se aplicarán los requisitos adicionales establecidos en el anexo VI de este real decreto.
3. No será aplicable la posibilidad de recurrir a los organismos internos acreditados mencionados en los módulos A1 y C1 del anexo II de la Decisión n.o 768/2008/CE.
4. Cuando se utilice el módulo F del anexo II de la Decisión n.o 768/2008/CE, se aplicará el procedimiento descrito en el anexo VII de la presente Directiva para la evaluación de la conformidad con los requisitos sobre emisiones de escape.
5. Cuando se utilice el módulo C del anexo II de la Decisión n.o 768/2008/CE, por lo que respecta a la evaluación de la conformidad con los requisitos sobre emisiones de escape de este real decreto, y en caso de que el fabricante no aplique un sistema de calidad pertinente conforme a lo descrito en el módulo H del anexo II de la Decisión n.o 768/2008/CE, un organismo notificado elegido por el fabricante realizará o hará que se realicen los controles del producto a intervalos aleatorios determinados por dicho organismo a fin de comprobar la calidad del control interno del producto. En caso de que resulte insatisfactorio el nivel de calidad o se considere necesario verificar la validez de los datos presentados por el fabricante, se aplicará el procedimiento establecido en el anexo VIII.
1. A los efectos de la notificación con arreglo a este real decreto, los organismos de evaluación de la conformidaddeberán cumplir con los requisitos exigidos por los artículos 15, 16 y 17 de la Ley de Industria y la legislación en desarrollo de la misma. Así mismo los citados organismos deberán cumplir con lo establecido en los apartados siguientes.
f) Acceso a todo el equipo o las instalaciones que necesiten.
2. Si en el transcurso de la evaluación la Dirección General de la Marina Mercante constata que el producto no cumple con los requisitos exigidos por este real decreto referidos a la comercialización de un producto pedirá al agente económico que lo comercializó que adopte las medidas correctoras necesarias para adaptar el producto a los requisitos citados o bien proceder a la retirada del mercado o a recuperarlo en un plazo de tiempo razonable, proporcional a la naturaleza del riesgo que esa autoridadseñale.
3. Si en el transcurso de la evaluación la Dirección General de la Marina Mercanteconstata que el producto no cumple con los requisitos exigidos por este real decreto referidos a su importación informará al importador privado de las medidas correctoras adecuadas que debe adoptar para que el producto se ajuste a dichos requisitos, consistentes en la suspensión de la puesta en servicio del producto o en la suspensión de su utilización, de manera proporcionada a la naturaleza del riesgo, informando de ello al organismo notificado correspondiente.
7. Si los agentes económicos o los importadores privados no adoptaran las medidas correctoras adecuadas en el plazo de tiempo que se hubiera indicado, las autoridades de vigilancia competentesadoptarán las medidas provisionales precisas para, según proceda, prohibir o restringir la comercialización del producto, para retirarlo del mercado o para recuperarlo, así como para prohibir su puesta en servicio o el uso del producto, informando de estas medidas a la Comisión y a los Estados miembros.
f) Que no se cumplen el resto de los requisitos administrativos exigidos a los fabricantes y a los importadores.
Categoría de diseño Fuerza del viento (Escala de Beaufort) Altura significativa de ola (H ⅓, metros)
A Superior a 8. Superior a 4.
B Hasta 8 incluido. Hasta 4 incluido.
C Hasta 6 incluido. Hasta 2 incluido.
D Hasta 4 incluido. Hasta 0,3 incluido.
2.4 Visibilidad desde el puesto principal de gobierno. En el caso de las embarcaciones de recreo, la persona que las gobierne, desde el puesto principal de gobierno y en condiciones normales de utilización (velocidad y carga), deberá disponer de una buena visibilidad de 360º.
Dos tiempos encendido por chispa. 150,0 600,0 1,0 30,0 100,0 0,75 10,0 Sin objeto.
Cuatro tiempos encendido por chispa. 150,0 600,0 1,0 6,0 50,0 0,75 15,0 Sin objeto.
Ciclo E1, modo número 1 2 3 4 5
Par (%) 100 75 75 50 0
Factor de ponderación 0,08 0,11 0,19 0,32 0,3
Índice de octano RON 95 – 95 –
Índice de octano MON 85 – 85 –
Densidad a 15 °C (kg/m3) 748 762 740 754
Fracción de masa de sulfuro (mg/kg) – 100 – 10
Contenido de plomo (mg/l) – 5 – 5
Presión de vapor Reid (en kPa) 56 60 – –
Presión de vapor (DVPE) (en kPa) – – 56 60
Densidad a 15 °C (kg/m3) 833 837 833 837
Punto de ebullición final (en °C) – 370 – 370
Punto de inflamación (en °C) 55 – 55 –
Fracción de masa de sulfuro (mg/kg) Indíquese 300 (50) – 10
Fracción de masa de ceniza (%) Indíquese 0,01 – 0,01
Potencia nominal (monomotor) en kW Nivel de presión sonora máxima = LpASmax en dB
Declaración UE de conformidad n.o xxxxx (1)
1. N.o xxxxx (Producto: producto, lote, tipo, o número de serie).
S2 = Σ (x-X)2 / (n-1).
f) Los informes de los ensayos sobre emisiones de escape que demuestren el cumplimiento del anexo I, parte B, sección 2.

References: Artículo 5

Artículo 6

Artículo 7

Artículo 8

Artículo 9

Artículo 10

Artículo 12

Artículo 13

Artículo 14

Artículo 15

Artículo 16

Artículo 17

Artículo 18

Artículo 19

Artículo 20

Artículo 21

Artículo 22

Artículo 23

Artículo 24

Artículo 25

Artículo 26

Artículo 27

Artículo 28

Artículo 29

Artículo 30

Artículo 31

Artículo 32

Artículo 33

Artículo 34

Artículo 35

Artículo 36

Artículo 37

Artículo 38

Artículo 39

Artículo 40

Artículo 41

Artículo 42

Artículo 43

Artículo 44

Artículo 45

Artículo 46

Artículo 47

Artículo 48

Artículo 49

Artículo 51

Artículo 52

Artículo 53

Artículo 54

Artículo 55

Artículo 56

Artículo 57
 artículo 2
 artículo 2
 artículo 2
 artículo 15
 artículo 6
 real decreto 
 artículo 30
 artículo 2
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