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Timestamp: 2017-06-28 04:03:12+00:00

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Ley 24449 - Ley de Transito NacionalCargado por Brian KavinoffIntereses relacionadosStreetTransportFederationPedestrianPublic TransportCalificación y estadísticas0.0 (0)Acciones de documentosDescargaCompartir o incrustar documentosInsertarDescripción: Ley 24449 de tránsito de la República ArgentinaVer másLey 24449 de tránsito de la República ArgentinaCopyright: Attribution Non-Commercial (BY-NC)Precio de lista: $0.00Download as PDF, TXT or read online from ScribdFlag for inappropriate contentLEY DE TRANSITO NACIONAL Ley Nº 24.449 Principios Básicos. Coordinación Federal. Consejo Federal de Seguridad Vial Registro Nacional de Antecedentes del Tránsito. Usuario de la Vía Pública. Capacitación. Licencia de Conductor. Vía Pública. Vehículo. Modelos Nuevos. Parque Usado. Circulación. Reglas Generales. Reglas de Velocidad. Reglas para Vehículos de Transporte. Reglas para Casos Especiales. Accidentes. Bases para el Procedimiento. Principios Procesales. Medidas Cautelares. Recursos Judiciales. Régimen de Sanciones. Principios Generales. Sanciones. Extinción de Acciones y Sanciones. Norma supletoria. Disposiciones Transitorias y Complementarias. Sancionada: Diciembre 23 de 1994. Promulgada Parcialmente: Febrero 6 de 1995. El Senado y Cámara de Diputados de la Nación Argentina reunidos en Congreso, etc., sancionan con fuerza de Ley TITULO I PRINCIPIOS BASICOS CAPITULO UNICO ARTICULO 1º — AMBITO DE LA APLICACION. La presente ley y sus normas reglamentarias regulan el uso de la vía pública, y son de aplicación a la circulación de personas, animales y vehículos terrestres en la vía pública, y a las actividades vinculadas con el transporte, los vehículos, las personas, las concesiones viales, la estructura vial y el medio ambiente, en cuanto fueren con causa del tránsito. Quedan excluidos los ferrocarriles. Será ámbito de aplicación la jurisdicción federal. Podrán adherir a la presente ley los gobiernos provinciales y municipales. ARTICULO 2º — COMPETENCIA. Son autoridades de aplicación y comprobación de las normas contenidas en esta ley los organismos nacionales, provinciales, municipales y de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires que determinen las respectivas jurisdicciones que adhieran a ésta. El Poder Ejecutivo nacional concertará y coordinará con las respectivas jurisdicciones las medidas tendientes al efectivo cumplimiento del presente régimen. Asígnase a las funciones de prevención y control del tránsito en las rutas nacionales y otros espacios del dominio público nacional a Gendarmería Nacional. La Nación, a través de Gendarmería Nacional y las provincias, suscribirán con los alcances determinados por el artículo 2º del decreto 516/07 y por el artículo 2º del decreto 779/95, los respectivos convenios destinados a coordinar la acción de dicha fuerza exclusivamente sobre las rutas nacionales, excluidos los corredores y rutas o caminos de jurisdicción provincial, salvo autorización expresa de las provincias para realizar actuaciones sobre esos espacios. La autoridad correspondiente podrá disponer por vía de excepción, exigencias distintas a las de esta ley y su reglamentación, cuando así lo impongan fundadamente, específicas circunstancias locales. Podrá dictar también normas exclusivas, siempre que sean accesorias a las de esta ley y se refieran al tránsito y estacionamiento urbano, al ordenamiento de la circulación de vehículos de transporte, de tracción a sangre y a otros aspectos fijados legalmente. Las exigencias aludidas en el párrafo anterior en ningún caso podrán contener vías de excepción que impliquen un régimen de sanciones administrativas o penales más benigno que el dispuesto en la Ley Nacional de Tránsito 24.449, su reglamentación y lo establecido en la presente ley. Cualquier disposición enmarcada en el párrafo precedente, no debe alterar el espíritu de esta ley, preservando su unicidad y garantizando la seguridad jurídica del ciudadano. A tal fin, estas normas sobre uso de la vía pública deben estar claramente enunciadas en el lugar de su imperio, como requisito para su validez. (Artículo sustituido por art. 20 de la Ley N° 26.363 B.O. 30/4/2008. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) ARTICULO 3º — GARANTIA DE LIBERTAD DE TRANSITO. Queda prohibida la retención o demora del conductor, de su vehículo, de la documentación de ambos y/o licencia habilitante por cualquier motivo, salvo los casos expresamente contemplados por esta ley u ordenados por juez competente. ARTICULO 4º — CONVENIOS INTERNACIONALES. Las convenciones internacionales sobre tránsito vigentes en la República, son aplicables a los vehículos matriculados en el extranjero en circulación por el territorio nacional, y a las demás circunstancias que contemplen, sin perjuicio de la aplicación de la presente en los temas no considerados por tales convenciones. ARTICULO 5º — DEFINICIONES. A los efectos de esta ley se entiende por: a) Automóvil: el automotor para el transporte de personas de hasta ocho plazas (excluido conductor) con cuatro o más ruedas, y los de tres ruedas que exceda los mil kg de peso; b) Autopista: una vía multicarril sin cruces a nivel con otra calle o ferrocarril, con calzadas separadas físicamente y con limitación de ingreso directo desde los predios frentistas lindantes; c) Autoridad jurisdiccional: la del Estado Nacional, Provincial o Municipal; d) Autoridad local: la autoridad inmediata, sea municipal, provincial o de jurisdicción delegada a una de las fuerzas de seguridad; e) Baliza: la señal fija o móvil con luz propia o retrorreflectora de luz, que se pone como marca de advertencia; f) Banquina: la zona de la vía contigua a una calzada pavimentada, de un ancho de hasta tres metros, si no está delimitada; g) Bicicleta: vehículo de dos ruedas que es propulsado por mecanismos con el esfuerzo de quien lo utiliza, pudiendo ser múltiple de hasta cuatro ruedas alineadas; h) Calzada: la zona de la vía destinada sólo a la circulación de vehículos; i) Camino: una vía rural de circulación; j) Camión: vehículo automotor para transporte de carga de más de 3.500 kilogramos de peso total; k) Camioneta: el automotor para transporte de carga de hasta 3.500 kg. de peso total; l) Carretón: el vehículo especial, cuya capacidad de carga, tanto en peso como en dimensiones, supera la de los vehículos convencionales; ll) Ciclomotor: una motocicleta de hasta 50 centímetros cúbicos de cilindrada y que no puede exceder los 50 kilómetros por hora de velocidad; ll bis) Ciclovías: Carriles diferenciados para el desplazamiento de bicicletas o vehículo similar no motorizado, físicamente separados de los otros carriles de circulación, mediante construcciones permanentes. (Inciso incorporado por art. 1° de la Ley N° 25.965 B.O. 21/12/2004). m) Concesionario vial; el que tiene atribuido por la autoridad estatal la construcción y/o el mantenimiento y/o explotación, la custodia, la administración y recuperación económica de la vía mediante el régimen de pago de peaje u otro sistema de prestación; n) Maquinaria especial: todo artefacto esencialmente construido para otros fines y capaz de transitar; ñ) Motocicleta: todo vehículo de dos ruedas con motor a tracción propia de más de 50 cc. de cilindrada y que puede desarrollar velocidades superiores a 50 km/h; o) Omnibus: vehículo automotor para transporte de pasajeros de capacidad mayor de ocho personas y el conductor; p) Parada: el lugar señalado para el ascenso y descenso de pasajeros del servicio pertinente; q) Paso a nivel: el cruce de una vía de circulación con el ferrocarril; r) Peso: el total del vehículo más su carga y ocupantes; s) Semiautopista: un camino similar a la autopista pero con cruces a nivel con otra calle o ferrocarril; t) Senda peatonal: el sector de la calzada destinado al cruce de ella por peatones y demás usuarios de la acera. Si no está delimitada es la prolongación longitudinal de ésta; u) Servicio de transporte: el traslado de personas o cosas realizado con un fin económico directo (producción, guarda o comercialización) o mediando contrato de transporte; v) Vehículo detenido: el que detiene la marcha por circunstancias de la circulación (señalización, embotellamiento) o para ascenso o descenso de pasajeros o carga, sin que deje el conductor su puesto; w) Vehículo estacionado: el que permanece detenido por más tiempo del necesario para el ascenso descenso de pasajeros o carga, o del impuesto por circunstancias de la circulación o cuando tenga al conductor fuera de su puesto; x) Vehículo automotor: todo vehículo de más de dos ruedas que tiene motor y tracción propia; y) Vías multicarriles: son aquellas que disponen de dos o más carriles por manos; z) Zona de camino: todo espacio afectado a la vía de circulación y sus instalaciones anexas, comprendido entre las propiedades frentistas; z') Zona de seguridad: área comprendida dentro de la zona de camino definida por el organismo competente. TITULO II COORDINACION FEDERAL CAPITULO UNICO ARTICULO 6º — CONSEJO FEDERAL DE SEGURIDAD VIAL. Créase el Consejo Federal de Seguridad Vial, organismo interjurisdiccional, de carácter permanente, como ámbito de concertación y acuerdo de la política de seguridad vial de la República Argentina. Estará integrado por un representante de cada una de las provincias, un representante de ta Ciudad Autónoma de Buenos Aires y un representante del Poder Ejecutivo nacional. Los representantes deberán ser los funcionarios de más alto rango en la materia de sus respectivas jurisdicciones con jerarquía no inferior al tercer nivel jerárquico institucional del Poder Ejecutivo de su jurisdicción. También participarán con voz y voto, DOS (2) representantes por cada una de las comisiones pertinentes de las Honorables Cámaras de Diputados y Senadores de la Nación; uno por la mayoría y otro por la primera minoría. El Consejo Federal de Seguridad Vial tendrá su sede en la Agencia Nacional de Seguridad Vial, y recibirá apoyo para su funcionamiento administrativo y técnico. (Artículo sustituido por art. 21 de la Ley N° 26.363 B.O. 30/4/2008. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) ARTICULO 7º — FUNCIONES. El Consejo tendrá por funciones: a) Proponer políticas de prevención de accidentes; b) Aconsejar medidas de interés general según los fines de esta ley; c) Alentar y desarrollar la educación vial; d) Organizar cursos y seminarios para la capacitación de técnicos y funcionarios; e) (Inciso derogado por art. 22 de la Ley N° 26.363 B.O. 30/4/2008. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) f) (Inciso derogado por art. 22 de la Ley N° 26.363 B.O. 30/4/2008. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) g) Armonizar las acciones interjurisdiccionales; h) Impulsar la ejecución de sus decisiones; i) Instrumentar el intercambio de técnicos entre la Nación, las provincias y las municipalidades. j) Promover la creación de organismos provinciales multidisciplinarios de coordinación en la materia, dando participación a la actividad privada; 21/12/2004).T.k) Fomentar y desarrollar la investigación accidentológica. y los derechos y las obligaciones de los conductores de rodados de todo tipo y de los peatones. el que dependerá y funcionará en el ámbito de la Agencia Nacional de Seguridad Vial en los términos que establezca la reglamentación de la presente ley. de conductas contrarias a los fines de esta ley. 30/4/2008. de los inhabilitados. de los prófugos o rebeldes. (Artículo sustituido por art.N. Adoptará las medidas necesarias para crear una red informática interjurisdiccional que permita el flujo de datos y de información. Para el correcto uso de la vía pública.348. 23 de la Ley N° 26. y sea lo suficientemente ágil a los efectos de no producir demoras en los trámites. en todas sus formas.A.).O. (Inciso incorporado por art. para todo proceso contravencional o judicial relacionado a la materia y/o para todo otro trámite que exija la reglamentación. A tal fin. promoviendo la implementación de las medidas que resulten de sus conclusiones; l) Actualizar permanentemente el Código Uniforme de Señalización y controlar su aplicación.965 B. Este registro deberá ser consultado previo a cada trámite de otorgamiento o renovación de Licencia Nacional de Conducir. de las sanciones firmes impuestas y demás información útil a los fines de la presente ley que determine la reglamentación. terciaria y universitaria.363 B. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) TITULO III EL USUARIO DE LA VIA PUBLICA CAPITULO I Capacitación ARTICULO 9º — EDUCACION VIAL. ARTICULO 8º — REGISTRO NACIONAL DE ANTECEDENTES DEL TRANSITO. . f) Las autoridades de tránsito deberán realizar periódicamente amplias campañas informando sobre las reglas de circulación en la vía pública.O. 2° de la Ley N° 25. se dispone: a) Incluir la educación vial en los niveles de enseñanza preescolar. asegurando al mismo tiempo contar con un registro actualizado. Créase el Registro Nacional de Antecedentes del Tránsito (Re. el cual registrará los datos de los presuntos infractores. primario y secundario; b) En la enseñanza técnica. Amplíanse los alcances de la ley 23. las autoridades competentes deberán comunicar de inmediato los referidos datos a este organismo. instituir orientaciones o especialidades que capaciten para servir los distintos fines de la presente ley; c) La difusión y aplicación permanente de medidas y formas de prevenir accidentes; d) La afectación de predios especialmente acondicionados para la enseñanza y práctica de la conducción; e) La prohibición de publicidad laudatoria.
en los casos en que se . como así también en territorios extranjeros.O. ARTICULO 12. 10/02/1995) Las autoridades jurisdiccionales pueden establecer en razón de fundadas características locales. Todo conductor será titular de una Licencia Nacional de Conducir ajustada a lo siguiente: a) La Licencia Nacional de Conducir otorgada por municipalidades u organismos provinciales autorizadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial habilitará a conducir en todas las calles y caminos de la República. Los establecimientos en los que se enseñe conducción de vehículos. según el caso: a) Veintiún años para las clases de licencias C. los funcionarios a cargo de su aplicación y de la comprobación de faltas deben concurrir en forma periódica a cursos especiales de enseñanza de esta materia y de formación para saber aplicar la legislación y hacer cumplir sus objetivos. b) Diecisiete años para las restantes clases; c) Dieciséis años para ciclomotores. 30/4/2008. — CURSOS DE CAPACITACION. — EDADES MINIMAS PARA CONDUCIR. socios o directivos vinculados de manera alguna con la oficina expedidora de licencias de conductor de la jurisdicción. Para conducir vehículos en la vía pública se deben tener cumplidas las siguientes edades. CAPITULO II Licencia Nacional de Conducir (Denominación del Capítulo sustituida por art. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) ARTICULO 13. 1° del Decreto N° 179/1995 B. — CARACTERISTICAS.O. D y E. excepciones a las edades mínimas para conducir. ARTICULO 11. deben cumplir los siguientes requisitos: a) Poseer habilitación de la autoridad local; b) Contar con instructores profesionales. cuya matrícula tendrá validez por dos años revocable por decisión fundada. Para obtenerla deben acreditar buenos antecedentes y aprobar el examen especial de idoneidad; c) Tener vehículos de las variedades necesarias para enseñar. en tanto no lleven pasajero; d) (Inciso vetado por art. las que sólo serán válidas con relación al tipo de vehículo y a las zonas o vías que determinen en el ámbito de su jurisdicción. en las clases para las que fue habilitado; d) Cubrir con un seguro eventuales daños emergentes de la enseñanza; e) Exigir al alumno una edad no inferior en más de seis meses al límite mínimo de la clase de licencia que aspira obtener; f) No tener personal. — ESCUELA DE CONDUCTORES.ARTICULO 10.363 B. A los fines de esta Ley. 24 de la Ley N° 26.
en campo predeterminado. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) ARTICULO 14. tanto adelante como detrás del vehículo que conduce. hará pasible al o a los funcionarios que las extiendan. restringir la circulación en jurisdicción nacional del titular de la licencia otorgada en infracción.hubiera suscripto el correspondiente convenio. debiendo en cada renovación aprobar el examen psicofísico. 25 de la Ley N° 26. sin perjuicio de las sanciones penales y administrativas que correspondan. auditados y homologados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial.O.363 B. El otorgamiento de licencias de conductor en infracción a las normas de esta ley y su reglamentación. los períodos de vigencia de las mismas. que se individualizará por la mención expresa. pudiendo delegar por convenio tal facultad en las provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. conforme lo establezca la reglamentación; b) La licencia nacional deberá extenderse conforme a un modelo unificado que responderá a estándares de seguridad. se deberán revalidar los exámenes teórico­prácticos; d) Los conductores que obtengan su licencia por primera vez. técnicos y de diseño que establezca la Agencia Nacional de Seguridad Vial. 2. el distintivo que identifique su condición de principiante; e) A partir de la edad de SESENTA y CINCO (65) años se reducirá la vigencia de la Licencia Nacional de Conducir. (Artículo sustituido por art. 3. previa intervención de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. cuya duración y contenidos serán determinados. deberán conducir durante los primeros seis meses llevando bien visible. por intermedio de la Autoridad de Aplicación y Comprobación correspondiente. La autoridad expedidora determinará. de la autoridad local emisora y el número de documento nacional de identidad del requirente; c) Las licencias podrán otorgarse con una validez de hasta CINCO (5) años. y a la vez. 30/4/2008. dentro de los parámetros que establezca la reglamentación; f) La emisión de la Licencia Nacional de Conducir y sus renovaciones se realizarán asignando a cada uno de sus titulares una cantidad fija y uniforme de puntos. a través de un sistema cuyas condiciones y características se determinarán en la reglamentación; g) Todo titular de una licencia deberá acatar los controles y órdenes que imparta la autoridad de tránsito en el ejercicio de sus funciones; h) La Nación será competente en el otorgamiento de licencias para conducir vehículos del servicio de transporte de pasajeros y carga de carácter interjurisdiccional. Asistencia obligatoria a un curso teórico­práctico de educación para la seguridad vial. — REQUISITOS: a) La autoridad emisora debe requerir del solicitante: 1. De registrar el titular antecedentes por infracciones graves o en cantidad superior a la que se determine por vía de la reglamentación. de las responsabilidades contempladas en el artículo 1112 del Código Civil. Una declaración jurada sobre el padecimiento de afecciones a las que se refiere expresamente la reglamentación. según los casos. Saber leer y para los conductores profesionales también escribir. permitirá a la Agencia Nacional de Seguridad Vial. . en una escuela de conducir pública o privada habilitada.
5. Un examen médico psicofísico que comprenderá: una constancia de aptitud física; de aptitud visual; de aptitud auditiva y de aptitud psíquica. se requerirá poseer la habilitación para conducir vehículos particulares con una antigüedad de DOS (2) años. conducción. domicilio. 5. A su pedido se incluirá la advertencia sobre alergia a medicamentos u otras similares; e) Fechas de otorgamiento y vencimiento e identificación del funcionario y organismo expedidor; f) Grupo y factor sanguíneo del titular; (Expresión "acreditado por profesional competente" vetada por art. Antes de otorgar una licencia se deberá requerir al Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito informes de infracciones y de sanciones penales en ocasión del tránsito. fotografía y firma del titular; c) Clase de licencia. La Agencia Nacional de Seguridad Vial determinará. La licencia habilitante debe contener los siguientes datos: a) Número en coincidencia con el de la matrícula de identidad del titular; b) Apellido.O. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) ARTICULO 15. fecha de nacimiento. 26 de la Ley N° 26. — CLASES. homologará y auditará los contenidos de los distintos exámenes señalados en los incisos 4. especificando tipos de vehículos que lo habilita a conducir; d) Prótesis que debe usar o condiciones impuestas al titular para conducir. ARTICULO 16. de satisfacer los demás requisitos podrán obtener la licencia habilitante específica asimismo. b) La Nación. 6 y 7. nombre. Las personas daltónicas. a través del organismo nacional competente. Las clases de Licencias para conducir automotores son: . 7. 30/4/2008. — CONTENIDO.O. todo aquel requisito que sea inherente al servicio específico de que se trate. con visión monocular o sordas y demás personas con capacidades limitadas que puedan conducir con las adaptaciones pertinentes.4. Un examen práctico de idoneidad conductiva. más los informes específicos para la categoría solicitada. exigirá a los conductores de vehículos de transporte de carácter interjurisdiccional además de lo establecido en el inciso a) del presente artículo. señalamiento y legislación. 10/02/1995) g) A pedido del titular de la licencia se hará constar su voluntad de ser donante de órganos en caso de muerte. 8. Un examen teórico práctico sobre detección de fallas de los elementos de seguridad del vehículo y de las funciones del equipamiento e instrumental. Un examen teórico de conocimientos sobre educación y ética ciudadana.363 B. (Artículo sustituido por art. para la obtención de la licencia profesional a conceder a minusválidos. 6. Estos datos deben ser comunicados de inmediato por la autoridad expedidora de la licencia al Registro Nacional de Antecedentes del Tránsito. 5° del Decreto N° 179/1995 B.
— MENORES. — MODIFICACION DE DATOS. D y E. a obtener la habilitación correspondiente. debe solicitar otra licencia ante la nueva autoridad jurisdiccional. — CONDUCTOR PROFESIONAL.Clase A) Para ciclomotores. emergencia. Los titulares de licencia de conductor de las clases C. Los menores de edad para solicitar licencia conforme al artículo 11. tendrán el carácter de conductores profesionales. ARTICULO 20. ARTICULO 18. la cual debe otorgársela previo informe del Registro Nacional de Antecedentes del Tránsito contra entrega de la anterior y por el período que le resta de vigencia. facultan a quienes los hayan aprobado. se debe haber tenido previamente por dos años habilitación para motos de menor potencia. ARTICULO 17. la diferencia de tamaño del automotor o el aditamento de remolque determinan la subdivisión reglamentaria de las distintas clases de licencia. Si lo ha sido de jurisdicción. deben ser autorizados por su representante legal. ARTICULO 19. sin perjuicio de lo dispuesto en el párrafo precedente. desde los veinte años. La edad del titular. para la autoridad de expedición de la habilitación. excepto los mayores de 21 años; Clase B) Para automóviles y camionetas con acoplado de hasta 750 kilogramos de peso o casa rodante; Clase C) Para camiones sin acoplado y los comprendidos en la clase B; Clase D) Para los destinados al servicio del transporte de pasajeros. — SUSPENSION POR INEPTITUD. maquinaria especial no agrícola y los comprendidos en la clase B y C; Clase F) Para automotores especialmente adaptados para discapacitados; Clase G) Para tractores agrícolas y maquinaria especial agrícola. según el caso; Clase E) Para camiones articulados o con acoplado. al menos un año antes. Los cursos regulares para conductor profesional autorizados y regulados por el Poder Ejecutivo. El ex­titular puede solicitar la renovación de la licencia. cuya retractación implica. debiendo aprobar los nuevos exámenes requeridos. el conductor profesional tendrá la condición limitativa de aprendiz con los alcances que ella fije. seguridad y los de la clase B o C. motocicletas y triciclos motorizados. . Pero para que le sean expedidas deberán haber obtenido la de clase B. Durante el lapso establecido en la reglamentación. El titular de una licencia de conductor debe denunciar a la brevedad todo cambio de los datos consignados en ella. la obligación de anular la licencia y disponer su secuestro si no hubiere sido devuelta. Cuando se trate de motocicletas de más de 150 centímetros cúbicos de cilindrada. La licencia caduca a los 90 días de producido el cambio no denunciado. La autoridad jurisdiccional expedidora debe suspender la licencia de conductor cuando ha comprobado la inadecuación de la condición psicofísica actual del titular con la que debería tener reglamentariamente.
cada caso en particular. En el estudio previo a la construcción de ciclovías en las obras viales existentes o a construirse. símbolos y marcas del sistema uniforme de señalamiento vial. La vía pública será señalizada y demarcada conforme el sistema uniforme que se reglamente de acuerdo con los convenios internos y externos vigentes. se instalarán en las condiciones que la misma determina. 3° de la Ley N° 25. deberá analizarse la demanda del tránsito en la zona de influencia. previo examen psico­físico. razonabilidad de su ejecución. se aplican las normas reglamentarias de la Nación. se requerirán al Registro Nacional de Reincidencia y Estadísticas Criminal y Carcelaria. En los cruces ferro­viales a nivel de jurisdicción federal. semiautopistas y demás caminos que establezca la reglamentación. Sólo son exigibles al usuario las reglas de circulación. la autoridad jurisdiccional que la expida debe analizar. Cuando la infraestructura no pueda adaptarse a las necesidades de la circulación. En todos los casos. TITULO IV LA VIA PUBLICA CAPITULO UNICO ARTICULO 21. En el caso de renovación de la misma. cuya autoridad de aplicación determina las condiciones del cruce hasta los 50 metros de cada lado de las respectivas líneas de detención. ésta deberá desenvolverse en las condiciones de seguridad preventiva que imponen las circunstancias actuales. a fin de determinar la necesidad. sistemas de comunicación para que el usuario requiera los auxilios que necesite y para otros usos de emergencia. . En autopistas. sustancias peligrosas y maquinaria especial se les requerirán además los requisitos específicos correspondientes.O. A los conductores de vehículos para transporte de escolares o menores de catorce años. Toda obra o dispositivo que se ejecute. debe implementar simultáneamente las medidas de prevención exigidas por la reglamentación para las nuevas condiciones. 21/12/2004). debe ajustarse a las normas básicas de seguridad vial. — SISTEMA UNIFORME DE SEÑALAMIENTO.965 B. propendiendo a la diferenciación de vías para cada tipo de tránsito y contemplando la posibilidad de desplazamiento de discapacitados con sillas u otra asistencia ortopédica. ARTICULO 22. ARTICULO 21 bis: Estructura Vial Complementaria.Para otorgar la licencia clase D. — ESTRUCTURA VIAL. No puede otorgarse licencia profesional por primera vez a personas con más de sesenta y cinco años. la capacidad y la densidad de la vía. instale o esté destinado a surtir efecto en la vía pública. los antecedentes del solicitante. denegándosele la habilitación en los casos que la reglamentación determina. (Artículo incorporado por art. la actividad profesional. debe ajustarse en lo pertinente a la legislación y reglamentación sobre Higiene y Seguridad en el Trabajo. El organismo o entidad que autorice o introduzca modificaciones en las condiciones de seguridad de un cruce ferro­vial. expresadas a través de las señales.
también deberá instalar los dispositivos indicados en el Sistema Uniforme de Señalamiento Vial. debe ser autorizada por ella. sin perjuicio de las sanciones que se establezcan en la reglamentación por los incumplimientos.La colocación de señales no realizada por la autoridad competente. será de aplicación la presente ley en zonas comprendidas hasta los 50 metros a cada lado de las respectivas líneas de detención. Cuando la seguridad y/o fluidez de la circulación estén comprometidas por situaciones u obstáculos anormales. serán llevados a cabo por el organismo con competencia sobre la vía pública o la empresa que éste designe. Durante la ejecución de obras en la vía pública debe preverse paso supletorio que garantice el tránsito de vehículos y personas y no presente perjuicio o riesgo. Igualmente se deberá asegurar el acceso a los lugares sólo accesibles por la zona en obra. en diferentes horarios o fechas y producir los desvíos pertinentes; c) Estacionamiento alternado u otra modalidad según lugar. velocidad y uso de la vía pública. Toda obra en la vía pública destinada a reconstruir o mejorar la misma. debe contar con la autorización previa del ente competente. ARTICULO 25. Es obligatorio para propietarios de inmuebles lindantes con la vía pública: a) Permitir la colocación de placas. o a la instalación o reparación de servicios. la estructura y la fluidez de la circulación. Cuando por razones de urgencia en la reparación del servicio no pueda efectuarse el pedido de autorización correspondiente. ARTICULO 24. el medio ambiente. ARTICULO 23. los organismos con facultades sobre la vía deben actuar de inmediato según su función. comunes con distintas competencias. advirtiendo del riesgo a los usuarios y coordinando su accionar a efectos de dar solución de continuidad al tránsito. conforme a la obra que se lleve a cabo. la empresa que realiza las obras. A todos los efectos de señalización. señales o indicadores necesarios al tránsito; b) No colocar luces ni carteles que puedan confundirse con indicadores del tránsito o que por su intensidad o tamaño puedan perturbarlo; . Debe propenderse a la creación de entes multijurisdiccionales de coordinación. en relación a los cruces con el ferrocarril. regulación y control del sistema de transporte en ámbitos geográficos. planificación. los desvíos y las reparaciones no efectuadas en los plazos convenidos por los responsables. debiendo colocarse antes del comienzo de las obras los dispositivos de advertencia establecidos en el Sistema Uniforme de Señalamiento. con cargo a aquéllos. — RESTRICCIONES AL DOMINIO. ya sea en zona rural o urbana y en la calzada o acera. forma o fiscalización. puede fijar en zona urbana. — PLANIFICACIÓN URBANA La autoridad local. El señalamiento necesario. dando preferencia al transporte colectivo y procurando su desarrollo: a) Vías o carriles para la circulación exclusiva u obligatoria de vehículos del transporte público de pasajeros o de carga. b) Sentidos de tránsito diferenciales o exclusivos para una vía determinada. — OBSTACULOS. a fin de preservar la seguridad vial.
sólo podrán tener la siguiente ubicación respecto de la vía pública: a) En zona rural. Ser de lectura simple y rápida. transmisión de energía y demás obras de arte de la vía. ni dejar las cosas o desperdicios en lugares no autorizados; e) Colocar en las salidas a la vía. sólo por arriba de las señales del tránsito. balizas de luz amarilla intermitente. En este último caso. Salvo las señales del tránsito y obras de la estructura vial. rutas. rutas. ni los elementos ya existentes de señalización. semiautopistas o autopistas conforme lo establezca la reglamentación. El permiso lo otorga previamente la autoridad local. toldos.788 – De Lucha contra el Alcoholismo. 27 de la Ley N° 26. encrucijadas u otros lugares peligrosos; g) Tener alambrados que impidan el ingreso de animales a la zona del camino.O. Las violaciones a esta limitación serán sancionadas con las penas de multas y/o clausuras previstas por la Ley 24. excepto los anuncios de trabajos en ella y la colocación del emblema del ente realizador del señalamiento; b) En zona urbana. No confundir ni obstruir la visión de señales. propietarios. sin tener movimiento ni dar ilusión del mismo; 2. alumbrado. . debiendo: 1. — PUBLICIDAD EN LA VIA PUBLICA. 30/4/2008. con excepción de aquellas que contengan leyendas relativas a la prevención de seguridad vial. para su consumo. ARTICULO 26. cornisas. — VENTA DE ALCOHOL EN LA VIA PUBLICA. puentes. cualquiera sea su graduación. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) ARTICULO 26 bis. Queda prohibida toda clase de publicidad de bebidas alcohólicas en zonas linderas a caminos. responden solidariamente. autopistas y semiautopistas deben estar fuera de la zona de seguridad. pueden estar sobre la acera y calzada. tamaño y ubicación. para anunciar sus egresos; f) Solicitar autorización para colocar inscripciones o anuncios visibles desde vías rurales o autopistas. no confundan ni distraigan al conductor. balcones o cualquier otra saliente sobre la vía; d) No evacuar a la vía aguas servidas. curvas. cuando la cantidad de vehículos lo justifique. teniendo especialmente en cuenta la seguridad del usuario; c) En ningún caso se podrán utilizar como soporte los árboles. luces. Estar a una distancia de la vía y entre sí relacionada con la velocidad máxima admitida; 3. a fin de que su diseño. (Último párrafo incorporado por art. Por las infracciones a este artículo y al anterior y gastos consecuentes. Las violaciones a esta prohibición serán sancionadas con las penas de multas y/o clausuras previstas por la ley 24. o que sin estar localizadas en las áreas indicadas puedan ser visualizadas desde las mismas. todos los demás carteles. Limítase el expendio de bebidas alcohólicas. publicistas y anunciantes.c) Mantener en condiciones de seguridad. sin excepciones. semiautopistas o autopistas. obras y leyendas. obras viales y de iluminación. en establecimientos comerciales que tengan acceso directo desde caminos.788 ­ De Lucha contra el Alcoholismo.363 B.
a los siguientes fines: a) Estaciones de cobro de peajes y de control de cargas y dimensiones de vehículos; b) Obras básicas para la infraestructura vial; c) Obras básicas para el funcionamiento de servicios esenciales. A efectos de no entorpecer la circulación. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) ARTICULO 27. Cuando se trata de automotores o acoplados. La edificación de oficinas o locales para puestos de primeros auxilios.363 B. siempre que no se los considere un obstáculo para el tránsito y la seguridad del usuario. el ente vial competente deberá estudiar y aplicar las medidas pertinentes persiguiendo la obtención de las máximas garantías de seguridad al usuario. de emisión de contaminantes y demás requerimientos de este capítulo. 30/4/2008. comunicaciones o abastecimientos. el ente vial competente deberá fijar las alturas libres entre la rasante del camino y las construcciones a ejecutar.(Artículo incorporado por art. — CONSTRUCCIONES PERMANENTES O TRANSITORIAS EN ZONA DE CAMINO. TITULO V EL VEHICULO CAPITULO I Modelos nuevos ARTICULO 28. Para aquellos caminos con construcciones existentes. No será permitida la instalación de puestos de control de tránsito permanentes en las zonas de caminos. . Toda construcción a erigirse dentro de la zona de camino debe contar con la autorización previa del ente vial competente. cada uno de los cuales contiene un tema del presente título. Siempre que no constituyan obstáculo o peligro para la normal fluidez del tránsito.O. que cada modelo se ajusta a ellas. conforme las prestaciones y especificaciones contenidas en los anexos técnicos de la reglamentación. debe cumplir las condiciones de seguridad activas y pasivas. se autorizarán construcciones permanentes en la zona de camino. con las medidas de seguridad para el usuario. Para este tipo de edificaciones se podrán autorizar desvíos y playas de estacionamiento fuera de las zonas de caminos. — RESPONSABILIDAD SOBRE SU SEGURIDAD. 28 de la Ley N° 26. montadas sobre estructuras seguras y que no representen un peligro para el tránsito. Todo vehículo que se fabrique en el país o se importe para poder ser librado al tránsito público. debiendo transformarse los existentes en puestos de primeros auxilios o de comunicaciones. su fabricante o importador debe certificar bajo su responsabilidad. deberá ser prevista al formularse el proyecto de las rutas. La autoridad vial competente podrá autorizar construcciones permanentes utilizando el espacio aéreo de la zona de camino.
Sistema de suspensión. Se comercializarán con un sistema de inviolabilidad que permita la fácil y rápida detección de su falsificación o la violación del envase. son competentes las autoridades nacionales en materia industrial o de transporte. a los mismos fines bajo su responsabilidad. ARTICULO 29. aunque la complementación final la haga el usuario. Sistema de rodamiento con cubiertas neumáticas o de elasticidad equivalente. respecto de: a) En general: 1. deben estar inscriptos en el registro oficial correspondiente para poder comercializar sus productos. quienes fiscalizan el cumplimiento de los fines de esta ley en la fabricación e importación de vehículos y partes. que atenúe los efectos de las irregularidades de la vía y contribuya a su adherencia y estabilidad; 4. Con excepción de aquellos que cuenten con autorización. permanente. salvo para las que se normalice un proceso de acondicionamiento y se garanticen prestaciones similares al original. Los vehículos cumplirán las siguientes exigencias mínimas. Las entidades privadas vinculadas con la materia tendrán participación y colaborarán en la implementación de los distintos aspectos contemplados en esta ley. Pueden dar validez a las homologaciones aprobadas por otros países. Las cubiertas reconstruidas deben identificarse como tal y se usarán sólo en las posiciones reglamentarias. aplicando las medidas necesarias para ello. Estar construidos conforme la más adecuada técnica de protección de sus ocupantes y sin elementos agresivos externos; 7. poseer los dispositivos especiales. A esos efectos. con las inscripciones reglamentarias; 5. que la reglamentación exige de acuerdo a los fines de esta ley; . 2. en cuyo caso quedarán comprendidos en lo dispuesto en el párrafo precedente. seguro y eficaz. Sistema de dirección de iguales características; 3. — CONDICIONES DE SEGURIDAD. Tener su peso. el último que intervenga. Sistema de frenado. En el caso de componentes o piezas destinadas a repuestos. Todos los fabricantes e importadores de autopartes o vehículos mencionados en este artículo y habilitados. en tanto no pertenezca a un modelo homologado o certificado.Cuando tales vehículos sean fabricados o armados en etapas con direcciones o responsables distintos. se seguirá el criterio del párrafo anterior. dimensiones y relación potencia­peso adecuados a las normas de circulación que esta ley y su reglamentación establecen; b) Los vehículos para el servicio de carga y pasajeros. Las autopartes de seguridad no se deben reutilizar ni reparar. debe acreditar tales extremos. Las plantas industriales para reconstrucción de neumáticos deben homologarse en la forma que establece el artículo 28 párrafo 4; 6.
Aislación termo­acústica ignífuga o que retarde la propagación de llama; 7.363 B. debiendo contar con: 1. Los automotores deben tener los siguientes dispositivos mínimos de seguridad: . un sistema de desgrabación de registros de operaciones del vehículo ante siniestros para su investigación. — REQUISITOS PARA AUTOMOTORES. deben habilitarse especialmente; f) Los acoplados deben tener un sistema de acople para idéntico itinerario y otro de emergencia con dispositivo que lo detenga si se separa; g) Las casas rodantes remolcadas deben tener el tractor. el dispositivo de alerta acústica de cinturón de seguridad. 29 de la Ley N° 26. En los del servicio urbano el de las unidades nuevas que se habiliten. 30/4/2008. Las unidades de transporte urbano de pasajeros que se utilicen en ciudades con alta densidad de tránsito.c) Los vehículos que se destinen al servicio de transporte de pasajeros estarán diseñados específicamente para esa función con las mejores condiciones de seguridad de manejo y comodidad del usuario. las dimensiones. emergencias o seguridad. La Agencia Nacional de Seguridad Vial dispondrá la instalación de doble bolsa de aire para amortiguación de impactos. Salidas de emergencia en relación a la cantidad de plazas; 2. pesos. Suspensión neumática en los del servicio urbano o equivalente para el resto de los servicios; 4. (Último párrafo incorporado por art. El puesto de conductor diseñado ergonómicamente. siempre que tenga un adecuado aislamiento termoacústico respecto al habitáculo. k) Las bicicletas estarán equipadas con elementos retrorreflectivos en pedales y ruedas. estabilidad y condiciones de seguridad reglamentarias; h) La maquinaria especial tendrá desmontable o plegable sus elementos sobresalientes; i) Las motocicletas deben estar equipadas con casco antes de ser libradas a la circulación; j) Los de los restantes tipos se fabricarán según este título en lo pertinente.O. del sistema antibloqueo de frenos. El motor en cualquier ubicación. un equipo especial para el cobro de pasajes. Dirección asistida; 5. Los del servicio urbano; caja automática para cambios de marcha; 6. el encendido automático de luces. o bien dicha tarea debe estar a cargo de una persona distinta de la que conduce; d) Las casas rodantes motorizadas cumplirán en lo pertinente con el inciso anterior; e) Los destinados a cargas peligrosas. para facilitar su detección durante la noche. deberá estar dispuesto en la parte trasera del vehículo; 3. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) ARTICULO 30. con asiento de amortiguación propia; 8. entre otros que determine la reglamentación.
En el caso de vehículos para el servicio de transporte. Testigos de luces alta y de posición; n) Fusibles interruptores automáticos. Velocímetro y cuentakilómetros; 3. Tablero de fácil visualización con ideogramas normalizados; 2. permanente y efectivo; e) Bocina de sonoridad reglamentada; f) Vidrios de seguridad o elementos transparentes similares. en las plazas y vehículos que determina la reglamentación. tendrán cinturones de seguridad en los asientos de la primera fila; b) Paragolpes y guardabarros o carrocería que cumpla tales funciones. En el caso de vehículos del servicio de transporte de pasajeros de media y larga distancia. sin posibilidad de ingreso de emanaciones del propio vehículo; l) Sendos sistemas que impidan la apertura inesperada de sus puertas. Indicadores de luz de giro; 4. baúl y capó; m) Traba de seguridad para niños en puertas traseras; n) Sistema de mandos e instrumental dispuesto del lado izquierdo de modo que el conductor no deba desplazarse ni desatender el manejo para accionarlos. Contendrá: 1.a) Correajes y cabezales normalizados o dispositivos que los reemplacen. ubicados en forma accesible y en cantidad suficiente como para que cada uno cubra distintos circuitos. la emanación de compuestos tóxicos y se asegure una rápida y efectiva evacuación de personas. La reglamentación establece la uniformidad de las dimensiones y alturas de los paragolpes; c) Sistema autónomo de limpieza. deberán disponerse en bandas que delimiten los perímetros laterales y trasero; k) Sistema de renovación de aire interior. construidos y equipados de modo que se dificulte o retarde la iniciación y propagación de incendios. de moto tal que su interrupción no anule todo un sistema; o) Estar diseñados. lavado y desempañado de parabrisas; d) Sistema retrovisor amplio. normalizados y con el grado de tonalidad adecuados; g) Protección contra encandilamiento solar; h) Dispositivo para corte rápido de energía; i) Sistema motriz de retroceso; j) Retrorreflectantes ubicados con criterio similar a las luces de posición. .
La maquinaria especial de conformidad a lo que establece el artículo 62 y la reglamentación correspondiente. Indicadores diferenciales de color blanco. c). sólo en vías de tierra. que incluye a todos los indicadores de giro; h) Sistema de destello de luces frontales; i) Los vehículos de otro tipo se ajustarán a lo precedente. ésta de proyección asimétrica; b) Luces de posición: que indican junto con las anteriores. Queda prohibido a cualquier vehículo colocar o usar otros faros o luces que no sean los taxativamente establecidos en esta ley. en los vehículos en los cuales por su ancho los exija la reglamentación; c) Luces de giro: intermitentes de color amarillo. Delanteras de color blanco o amarillo; 2. salvo el agregado de hasta dos luces rompeniebla y. Los de tracción animal llevarán un artefacto luminoso en cada costado. Los vehículos que se especifican deben tener las siguientes luces adicionales: . delante y atrás. encenderán al accionarse el mando de frenos antes de actuar éste; e) Luz para la patente trasera; f) Luz de retroceso blanca; g) Luces intermitentes de emergencia. — SISTEMA DE ILUMINACION. con alta y baja. Los automotores para personas y carga deben tener los siguientes sistemas y elementos de iluminación: a) Faros delanteros: de luz blanca o amarilla en no más de dos pares. Las motocicletas cumplirán en lo pertinente con los incs. En los vehículos que indique la reglamentación llevarán otras a los costados; d) Luces de freno traseras: de color rojo. el uso de faros buscahuellas. en lo que corresponda y: 1. 3. ARTICULO 32. Los acoplados cumplirán en lo pertinente con lo dispuesto en los incisos b). — LUCES ADICIONALES. a) al e) y g); 4. Traseras de color rojo; 3. dimensión y sentido de marcha desde los puntos de observación reglamentados: 1. f) y g); 5. e). en los cuales por su largo las exija la reglamentación; 4. que proyecten luz blanca hacia adelante y roja hacia atrás; 2. Laterales de color amarillo a cada costado. Los velocípedos llevarán una luz blanca hacia adelante y otra roja hacia atrás.ARTICULO 31. d).
salvo las excepciones reglamentadas. todas conectadas a las luces normales intermitentes de emergencia; e) Los vehículos policiales y de seguridad: balizas azules intermitentes; f) Los vehículos de bomberos y servicios de apuntalamiento. según la legislación en la materia; b) Dotarlos de por lo menos un dispositivo o cierre de seguridad antirrobo; c) Implementar acciones o propaganda tendiente a disminuir el consumo excesivo de combustible; d) Otorgar la Cédula de Identificación del Automotor a todo vehículo destinado a circular por la vía pública. no deban ajustarse a ciertas normas de circulación: balizas amarillas intermitentes. explosivos u otros de urgencia: balizas rojas intermitentes; g) Las ambulancias y similares: balizas verdes intermitentes; h) La maquinaria especial y los vehículos que por su finalidad de auxilio. 6° del Decreto N° 179/1995 B.a) Los camiones articulados o con acoplado: tres luces en la parte central superior. que no queden ocultas por el vehículo remolcado; c) Los vehículos de transporte de pasajeros: cuatro luces de color excluyendo el rojo. — OTROS REQUERIMIENTOS. sin perjuicio de su régimen propio. en la parte superior delantera y una roja en la parte superior trasera; d) Los vehículos para transporte de menores de catorce (14) años: cuatro luces amarillas en la parte superior delantera y dos rojas y una amarilla central en la parte superior trasera. El motor y otros elementos podrán tener numeración propia; f) (Inciso vetado por art. Respecto a los vehículos se debe. Tales límites y el procedimiento para detectar las emisiones son los que establece la reglamentación. será excepcional y . 10/02/1995) CAPITULO II Parque usado ARTICULO 34. las características del vehículo necesarias a los fines de su control; e) Dichos vehículos además deben tener grabados indeleblemente los caracteres identificatorios que determina la reglamentación en los lugares que la misma establece. — REVISION TECNICA OBLIGATORIA. Dicho documento detallará. además: a) Los automotores ajustarse a los límites sobre emisión de contaminantes. La exigencia de incorporar a los automotores en uso elementos o requisitos de seguridad contemplados en el capítulo anterior y que no los hayan traído originalmente. verdes adelante y rojas atrás; b) Las grúas para remolque: luces complementarias de las de freno y posición.O. con excepción de los de tracción a sangre. ruidos y radiaciones parásitas. reparación o recolección sobre la vía pública. Las características de seguridad de los vehículos librados al tránsito no pueden ser modificadas. ARTICULO 33.
La misma autoridad cumplimentará también una revisión técnica rápida y aleatoria (a la vera de la vía) sobre emisión de contaminantes y principales requisitos de seguridad del vehículo. en ese orden de prioridad. En la vía pública se debe circular respetando las indicaciones de la autoridad de comprobación o aplicación. inciso c). Unicamente por la acera u otros espacios habilitados a ese fin; 2. Las piezas y sistemas a examinar. sólo para el ascenso­descenso del mismo; . Esta podrá delegar la verificación a las concesionarias oficiales de los fabricantes o importadores o a talleres habilitados a estos efectos manteniendo un estricto control. por la senda peatonal; 3. ARTICULO 38. punto 1. que llevará un registro de ellos y sus características. acoplados y semirremolques destinados a circular por la vía pública están sujetos a la revisión técnica periódica a fin de determinar el estado de funcionamiento de las piezas y sistemas que hacen a su seguridad activa y pasiva y a la emisión de contaminantes. el procedimiento a emplear. serán habilitados por la autoridad local. los ocupantes del asiento trasero.siempre que no implique una modificación importante de otro componente o parte del vehículo. — PEATONES Y DICAPACITADOS. — PRIORIDAD NORMATIVA. un libro rubricado con los datos de los vehículos y arreglos realizados. ajustándose a lo dispuesto en el artículo 72. en aspectos que hacen a la seguridad y emisión de contaminantes. la que debe ser devuelta inmediatamente de verificada. En las intersecciones. — TALLERES DE REPARACION. Al solo requerimiento de la autoridad competente se debe presentar la licencia de conductor y demás documentación exigible. un director técnico responsable civil y penalmente de las reparaciones. el criterio de evaluación de resultados y el lugar donde se efectúe. TITULO VI LA CIRCULACION CAPITULO I Reglas Generales ARTICULO 36. ARTICULO 35. Excepcionalmente por la calzada. Todos los vehículos automotores. Cada taller debe tener: la idoneidad y demás características reglamentarias. la periodicidad de revisión. Los peatones transitarán: a) En zona urbana: 1. — EXHIBICION DE DOCUMENTOS. Los talleres mecánicos privados u oficiales de reparación de vehículos. en el que se dejará constancia de los que sean retirados sin su terminación. las señales del tránsito y las normas legales. dando previamente amplia difusión a la nueva exigencia. son establecidos por la reglamentación y cumplimentados por la autoridad competente. no pudiendo retenerse sino en los casos que la ley contemple. ARTICULO 37. rodeando el vehículo.
sin crear riesgo ni afectar la fluidez del tránsito. se ajustará a lo dispuesto en el inciso a) del artículo 53. teniendo en cuenta los riesgos propios de la circulación y demás circunstancias del tránsito. sobre la derecha y en el sentido señalizado. conservando en todo momento el dominio efectivo del vehículo o animal. que refiere el artículo 68; d) Que el vehículo. transitarán por la banquina en sentido contrario al tránsito del carril adyacente. 10/02/1995) b) En zona rural: Por sendas o lugares lo más alejado posible de la calzada. verificar que tanto él como su vehículo se encuentren en adecuadas condiciones de seguridad. tratándose de un vehículo del servicio de transporte o maquinaria especial. 8° del Decreto N° 179/1995 B. Durante la noche portarán brazaletes u otros elementos retrorreflectivos para facilitar su detección. ni superen la velocidad que establece la reglamentación; (Expresión "rodados propulsados por menores de 10 años" vetada por art. c) En zonas urbanas y rurales si existen cruces a distinto nivel con senda para peatones. 10/02/1995) c) Que lleve el comprobante de seguro. No obstante. de acuerdo con los requisitos legales.O. bajo su responsabilidad. Utilizarán únicamente la calzada.O. en vigencia. circular con cuidado y prevención. Los conductores deben: a) Antes de ingresar a la vía pública. excepto las motocicletas; . incluyendo acoplados y semirremolques tenga colocadas las placas de identificación de dominio. Cualquier maniobra deben advertirla previamente y realizarla con precaución. en caso de vehículos del servicio de transporte. o documento" vetada por art. coches de bebés. respetando la prioridad de los vehículos. la responsabilidad por sus condiciones de seguridad. cumpla las condiciones requeridas para cada tipo de vehículo y su conductor porte la documentación especial prevista sólo en la presente ley; f) Que posea matafuego y balizas portátiles normalizados. Para poder circular con automotor es indispensable: a) Que su conductor esté habilitado para conducir ese tipo de vehículo y que lleve consigo la licencia correspondiente; b) Que porte la cédula. ARTICULO 40. respetando las vías o carriles exclusivos y los horarios de tránsito establecidos. 7° del Decreto N° 179/1995 B. Las mismas deben ser legibles de tipos normalizados y sin aditamentos; e) Que. su uso es obligatorio para atravesar la calzada. — CONDICIONES PARA CONDUCIR. b) En la vía pública. ARTICULO 39. de identificación del mismo; (Expresión "vencida o no. con las características y en los lugares que establece la reglamentación. — REQUISITOS PARA CIRCULAR. El cruce de la calzada se hará en forma perpendicular a la misma. Cuando los mismos no existan.Las mismas disposiciones se aplican para sillas de lisiados. y demás vehículos que no ocupen más espacio que el necesario para los peatones.
g) Que el número de ocupantes guarde relación con la capacidad para la que fue construido y no estorben al conductor. bocina o similar; d) Que el conductor lleve puesto un casco protector. sus ocupantes lleven puestos cascos normalizados. Los menores de 10 años deben viajar en el asiento trasero; h) Que el vehículo y lo que transporta tenga las dimensiones. 21/12/2004). peso y potencia adecuados a la vía transitada y a las restricciones establecidas por la autoridad competente. su conductor use anteojos; k) Que sus ocupantes usen los correajes de seguridad en los vehículos que por reglamentación deben poseerlos. so riesgo de aplicación del artículo 72 inciso c) punto 1; j) Que tratándose de una motocicleta.965 B. 7° de la Ley N° 25. o de un niño. en cumplimiento de su misión; d) Los vehículos que circulan por una semiautopista. ubicados en un portaequipaje o asiento especial cuyos pesos no pongan en riesgo la maniobrabilidad y estabilidad del vehículo; f) Guardabarros sobre ambas ruedas; g) Luces y señalización reflectiva. y sólo se pierde ante: a) La señalización específica en contrario; b) Los vehículos ferroviarios; c) Los vehículos del servicio público de urgencia. Todo conductor debe ceder siempre el paso en las encrucijadas al que cruza desde su derecha. ARTICULO 41. Esta prioridad del que viene por la derecha es absoluta. no use ropa suelta. y si la misma no tiene parabrisas. dirección y freno permanente y eficaz; b) Espejos retrovisores en ambos lados; c) Timbre. y que ésta sea preferentemente de colores claros. — PRIORIDADES. (Artículo incorporado por art. para determinados sectores del camino; i) Que posea los sistemas de seguridad originales en buen estado de funcionamiento.O. Para poder circular con bicicleta es indispensable que el vehículo tenga: a) Un sistema de rodamiento. y utilice calzado que se afirme con seguridad a los pedales; e) Que el conductor sea su único ocupante con la excepción del transporte de una carga. ARTICULO 40 bis) Requisitos para circular con bicicletas. Antes de ingresar o cruzarla se debe siempre detener la marcha; e) Los peatones que cruzan lícitamente la calzada por la senda peatonal o en zona peligrosa señalizada como tal; debiendo el conductor detener el vehículo si pone en peligro al peatón; .
Se conduzcan animales o vehículos de tracción a sangre. corriéndose a la banquina periódicamente; h) Excepcionalmente se puede adelantar por la derecha cuando: 1. El anterior ha indicado su intención de girar o de detenerse a su izquierda; 2. Para realizar un giro debe respetarse la señalización. y que ningún conductor que le sigue lo esté a su vez sobrepasando; b) Debe tener la visibilidad suficiente y no iniciar la maniobra si se aproxima a una encrucijada. respecto del que sale del paso a nivel; 3. El adelantamiento a otro vehículo debe hacerse por la izquierda conforme las siguientes reglas: a) El que sobrepase debe constatar previamente que a su izquierda la vía esté libre en una distancia suficiente para evitar todo riesgo. la prioridad es según el orden de este artículo. una vez advertida la intención de sobrepaso. circular por la derecha de la calzada y mantenerse. En todos los casos. cima de la vía o lugar peligroso; c) Debe advertir al que le precede su intención de sobrepasarlo por medio de destellos de las luces frontales o la bocina en zona rural.f) Las reglas especiales para rotondas; g) Cualquier circunstancia cuando: 1. ante la cual los mismos se abstendrán del sobrepaso; g) Los camiones y maquinaria especial facilitarán el adelantamiento en caminos angostos. Si se dan juntas varias excepciones. y observar las siguientes reglas: . ARTICULO 43. curva. puente. En las cuestas estrechas debe retroceder el que desciende. debe utilizar el indicador de giro izquierdo hasta concluir su desplazamiento lateral; d) Debe efectuarse el sobrepaso rápidamente de forma tal de retomar su lugar a la derecha. salvo que éste lleve acoplado y el que asciende no. ARTICULO 42. se pondrá la luz de giro izquierda. — ADELANTAMIENTO. Se desemboque desde una vía de tierra a una pavimentada; 2. Para cualquier otra maniobra. sin interferir la marcha del vehículo sobrepasado; esta última acción debe realizarse con el indicador de giro derecho en funcionamiento; e) El vehículo que ha de ser sobrepasado deberá. Se haya detenido la marcha o se vaya a girar para ingresar a otra vía; 4. — GIROS Y ROTONDAS. tomar las medidas necesarias para posibilitarlo. En un embotellamiento la fila de la izquierda no avanza o es más lenta. goza de prioridad quien conserva su derecha. y eventualmente reducir su velocidad; f) Para indicar a los vehículos posteriores la inconveniencia de adelantarse. Se circule al costado de vías férreas.
mediante la señal luminosa correspondiente. evitando luego cualquier movimiento; 3. Con luz roja. avanzar; 2. salvo señalización en contrario. detener la marcha y sólo reiniciarla cuando se observe que no existe riesgo alguno; 6. Con luz intermitente roja. — VIAS SEMAFORIZADAS. Sólo exista semáforo vehicular y el mismo de paso a los vehículos que circulan en su misma dirección; 3. que advierte la presencia de cruce riesgoso. No deben cruzar con luz roja o amarilla a su frente; c) No rigen las normas comunes sobre el paso de encrucijada; d) La velocidad máxima permitida es la señalizada para la sucesión coordinada de luces verdes sobre la misma vía; . ARTICULO 44. el comienzo del descenso de la barrera equivale al significado de la luz amarilla del semáforo; b) Los peatones deberán cruzar la calzada cuando: 1. Tengan a su frente semáforo peatonal con luz verde o blanca habilitante; 2. En las vías reguladas por semáforos: a) Los vehículos deben: 1. que advierte la presencia de cruce peligroso. c) Reducir la velocidad paulatinamente. a la izquierda. el tránsito de la vía a cruzar esté detenido. Tiene prioridad de paso el que circula por ella sobre el que intenta ingresar debiendo cederla al que egresa. Con luz verde a su frente. que se mantendrá hasta la salida de la encrucijada; b) Circular desde treinta metros antes por el costado más próximo al giro a efectuar. detenerse antes de la línea marcada a tal efecto o de la senda peatonal. la circulación a su alrededor será ininterrumpida sin detenciones y dejando la zona central no transitable de la misma. detenerse si se estima que no se alcanzará a transponer la encrucijada antes de la roja; 4. No teniendo semáforo a la vista. Con luz amarilla. girando a una marcha moderada; d) Reforzar con la señal manual cuando el giro se realice para ingresar en una vía de poca importancia o en un predio frentista; e) Si se trata de una rotonda. efectuar el mismo con precaución; 5.a) Advertir la maniobra con suficiente antelación. Con luz intermitente amarilla. En un paso a nivel.
el tránsito debe ajustarse a lo siguiente: a) Se puede circular por carriles intermedios cuando no haya a la derecha otro igualmente disponible; b) Se debe circular permaneciendo en un mismo carril y por el centro de éste. En semiautopistas son de aplicación los incisos b). ni efectuar carga y descarga de mercaderías. Las autoridades competentes promoverán la planificación y construcción de una red de ciclovías o sendas especiales para la circulación de bicicletas y similares cuyos conductores estarán obligados a utilizarlas. se debe desplazar hacia el carril inmediato a la derecha. salvo automóviles y camionetas. En las vías con más de dos carriles por mano. ciclomotores y maquinaria especial; c) No se puede estacionar ni detener para ascenso y descenso de pasajeros. — USO DE LAS LUCES. ARTICULO 46.e) Debe permitirse finalizar el cruce que otro hace y no iniciar el propio ni con luz verde. 21/12/2004). vehículos de tracción a sangre. f) En vías de doble mano no se debe girar a la izquierda salvo señal que lo permita. — AUTOPISTAS. la intención de cambiar de carril; d) Ningún conductor debe estorbar la fluidez del tránsito circulando a menor velocidad que la de operación de su carril; e) Los vehículos de pasajeros y de carga. ARTICULO 46 bis: Ciclovías. deben circular únicamente por el carril derecho. ARTICULO 47. 4° de la Ley N° 25. utilizando el carril inmediato de su izquierda para sobrepasos; f) Los vehículos de tracción a sangre. — VIA MULTICARRILES. deben abandonar la vía en la primera salida. deben hacerlo por el derecho únicamente; g) Todo vehículo al que le haya advertido el que lo sigue su intención de sobrepaso.965 B. c) Se debe advertir anticipadamente con la luz de giro correspondiente. desperfecto mecánico. rigen las siguientes reglas: a) El carril extremo izquierdo se utilizará para el desplazamiento a la máxima velocidad admitida por la vía y a maniobras de adelantamiento; b) No pueden circular peatones. salvo en las dársenas construidas al efecto si las hubiere; d) Los vehículos remolcados por causa de accidente. además de lo establecido para las vías multicarril. vehículos propulsados por el conductor. ARTICULO 45. sin contar el ocupado por estacionamiento. En la vía pública los vehículos deben ajustarse a lo dispuesto en los artículos 31 y 32 y encender sus luces observando las siguientes reglas: . etc. cuando les está permitido circular y no tuvieren carril exclusivo. c) y d). si del otro lado de la encrucijada no hay espacio suficiente para sí.O.. (Artículo incorporado por art. En las autopistas.
17 de la Ley N° 24. incorporar el dispositivo referido en el inciso anterior. Para vehículos destinados al transporte de pasajeros de menores y de carga. de gran concentración de vehículos o vías rápidas; . zonas peligrosas o en la ejecución de maniobras riesgosas; f) Luces rompenieblas. queda prohibido hace cualquiera sea la concentración por litro de sangre. realizar movimientos zigzagueantes o maniobras caprichosas e intempestivas; e) A los menores de 18 años conducir ciclomotores en zonas céntricas. g) Las luces de freno. circular a contramano. salvo sobre la banquina en caso de emergencia; d) Disminuir arbitraria y bruscamente la velocidad. en la forma y plazos que establezca la reglamentación. aunque la luz natural sea suficiente; h) A partir de la vigencia de la presente. de freno. o de las condiciones de visibilidad que se registren. los fabricantes e importadores deberán incorporar a los vehículos un dispositivo que permita en forma automática el encendido de las luces bajas en el instante en que el motor del mismo sea puesto en marcha; i) En todos los vehículos que se encuentren en uso. Conducir cualquier tipo de vehículos con una alcoholemia superior a 500 miligramos por litro de sangre. de retroceso.456 B. retroceso o intermitentes de emergencia deben encenderse conforme a sus fines propios. (Inciso sustituido por art. La autoridad competente realizará el respectivo control mediante el método adecuado aprobado a tal fin por el organismo sanitario. — PROHIBICIONES. las luces bajas permanecerán encendidas.a) Luces bajas: mientras el vehículo transite por rutas nacionales. excepto cuando corresponda la alta y en cruces ferroviales; b) Luz alta: su uso obligatorio sólo en zona rural y autopistas siempre y cuando la luz natural sea insuficiente o las condiciones de visibilidad o del tránsito lo reclame; c) Luces de posición y de chapa patente: deben permanecer siempre encendidas; d) Destello: debe usarse en los cruces de vías y para advertir los sobrepasos; e) Luces intermitentes de emergencias: deben usarse para indicar la detención en estaciones de peaje. Está prohibido en la vía pública: a) Queda prohibido conducir con impedimentos físicos o psíquicos. se deberá. en la forma y plazo que establezca la reglamentación. giro. (Artículo sustituido por art. Para quienes conduzcan motocicletas o ciclomotores queda prohibido hacerlo con una alcoholemia superior a 200 miligramos por litro de sangre. habiendo consumido estupefacientes o medicamentos que disminuyan la aptitud para conducir.O. sin la licencia especial correspondiente.788 B. independientemente del grado de luz natural. 10/09/2001) ARTICULO 48. 1° de la Ley N° 25. 03/04/1997) b) Ceder o permitir la conducción a personas sin habilitación para ello; c) A los vehículos. de giro y adicionales: deben usarse sólo para sus fines propios.O. sobre los separadores de tránsito o fuera de la calzada. tanto de día como de noche.
emanaciones nocivas o sea insalubre en vehículos o continentes no destinados a ese fin. si del otro lado de la encrucijada no hay espacio suficiente que permita su despeje; g) Conducir a una distancia del vehículo que lo precede. salvo lo dispuesto para la maquinaria especial y agrícola; p) Transportar residuos. salvo las excepciones reglamentarias para la zona rural; q) Transportar cualquier carga o elemento que perturbe la visibilidad. no respetar la velocidad precautoria y detenerse; k) Cruzar un paso a nivel si se percibiera la proximidad de un vehículo ferroviario. circular asidos de otros vehículos o enfilados inmediatamente tras otros automotores; n) A los ómnibus y camiones transitar en los caminos manteniendo entre sí una distancia menor a cien metros. tierra. otra carga a granel. el estacionamiento sobre la banquina y la detención en ella sin ocurrir emergencia; j) En curvas. de acuerdo a la velocidad de marcha; h) Circular marcha atrás. excepto para estacionar. en cualquier tipo de vehículo; s) Dejar animales sueltos y arrear hacienda. aun con derecho a hacerlo. salvo cuando tengan más de dos carriles por mano o para realizar una maniobra de adelantamiento; ñ) Remolcar automotores. avanzando sobre ella. salvo en este último caso. arena. grava. que difunda olor desagradable. o quedarse en posición que pudiere obstaculizar el libre movimiento de las barreras; l) Circular con cubiertas con fallas o sin la profundidad legal de los canales en su banda de rodamiento; m) A los conductores de velocípedos. Las unidades para transporte de animales o sustancias nauseabundas deben ser lavadas en el lugar de descarga y en cada ocasión. salvo arreglos de circunstancia. oculte luces o indicadores o sobresalga de los límites permitidos; r) Efectuar reparaciones en zonas urbanas. o la salida no estuviere expedita. aserrín. de ciclomotores y motocicletas. escombros. afecte peligrosamente las condiciones aerodinámicas del vehículo. por caminos de tierra y fuera de la calzada; .f) Obstruir el paso legítimo de peatones u otros vehículos en una bocacalle. egresar de un garage o de una calle sin salida; i) La detención irregular sobre la calzada. cambiar de carril o fila. También está prohibido detenerse sobre los rieles o a menos de cinco metros de ellos cuando no hubiere barreras. menor de la prudente. polvorientas. encrucijadas y otras zonas peligrosas. adelantarse. o si desde el cruce se estuvieran haciendo señales de advertencia o si las barreras estuviesen bajas o en movimiento. salvo para los vehículos destinados a tal fin. Los demás vehículos podrán hacerlo en caso de fuerza mayor utilizando elementos rígidos de acople y con la debida precaución; o) Circular con un tren de vehículos integrado con más de un acoplado.
mientras estén enlodados. Por un período mayor de cinco días o del lapso que fije la autoridad local; . y tener el vehículo sirena o bocina no autorizadas; w) Circular con vehículos que emitan gases. aceras. y en los diez metros anteriores y posteriores a la parada del transporte de pasajeros. humos. instalarse o realizar venta de productos en zona alguna del camino; u) Circular en vehículos con bandas de rodamiento metálicas o con grapas. En este último caso.t) Estorbar u obstaculizar de cualquier forma la calzada o la banquina y hacer construcciones. (Apartado sustituido por art. 21/12/2004). que excedan los límites reglamentarios; x) Conducir utilizando auriculares y sistemas de comunicación de operación manual continua; y) Circular con vehículos que posean defensas delanteras y/o traseras. pudiendo la autoridad local establecer por reglamentación otras formas; b) No se debe estacionar ni autorizarse el mismo: 1. cadenas. la autoridad local podrá permitir la circulación siempre que asegure la transitabilidad de la vía; v) Usar la bocina o señales acústicas; salvo en caso de peligro o en zona rural. o cualquier otro elemento que. rieles.00 metros y la intensidad de tráfico peatonal así lo permita. enganches sobresalientes. En las esquinas. Tampoco se admite la detención voluntaria. u otro elemento que dañe la calzada salvo sobre el barro. camiones o maquinaria especial. salvo los vehículos relacionados a la función del establecimiento; 5. No obstante se puede autorizar. En todo lugar donde se pueda afectar la seguridad. nieve o hielo y también los de tracción animal en caminos de tierra. ruidos. pueden ser potencialmente peligrosos para el resto de los usuarios de la vía pública. hasta diez metros a cada lado de ellos. En los accesos de garages en uso y de estacionamiento con ingreso habitual de vehículos. Tampoco por éstos podrán hacerlo los microbús. Sobre la senda para peatones o bicicletas. Frente a la salida de cines. a estacionar en la parte externa de la vereda cuando su ancho sea mayor a 2. con el respectivo horario de prohibición o restricción; 7. radiaciones u otras emanaciones contaminantes del ambiente. uñas. durante su funcionamiento; 6. señal mediante. entre su vértice ideal y la línea imaginaria que resulte de prolongar la ochava y en cualquier lugar peligroso; 3. teatros y similares. ARTICULO 49.965 B.O. — ESTACIONAMIENTO. escuelas y otros servicios públicos. tetones. siempre que tengan la señal pertinente. sobre la calzada. 4. excediendo los límites de los paragolpes o laterales de la carrocería. Frente a la puerta de hospitales. 5° de la Ley N° 25. ómnibus. En zona urbana deben observarse las reglas siguientes: a) El estacionamiento se efectuará paralelamente al cordón dejando entre vehículos un espacio no inferior a 50 cm. visibilidad o fluidez del tránsito o se oculte la señalización; 2.
O. d) La autoridad de tránsito en sus disposiciones de ordenamiento urbano deberá incluir normas que tornen obligatoria la delimitación de espacios para el estacionamiento o guarda de bicicletas y similares en todos los establecimientos con gran concurrencia de público. casa rodante. Para transportes de sustancias peligrosas: 80 km/h; c) En semiautopistas: los mismos límites que en zona rural para los distintos tipos de vehículos. tenga siempre el total dominio de su vehículo y no entorpezca la circulación. De no ser así deberá abandonar la vía o detener la marcha. ómnibus y casas rodantes motorizadas: 90 km/h; 3. 10/02/1995) ARTICULO 51. CAPITULO II Reglas de velocidad ARTICULO 50.8. camión. 21/12/2004). (Inciso incorporado por art. — VELOCIDAD PRECAUTORIA. Para camiones y automotores con casa rodante acoplada: 80 km/h; 4. El conductor debe circular siempre a una velocidad tal que. semiacoplado o maquinaria especial. teniendo en cuenta su salud.O. Los límites máximos de velocidad son: a) En zona urbana: 1. Igualmente se deberán tomar las previsiones antes indicadas en los garajes. salvo el de 120 km/h para motocicletas y automóviles; . — VELOCIDAD MAXIMA. parques y playas destinados al estacionamiento de vehículos automotores. Para microbús. la visibilidad existente. acoplado. En zona rural se estacionará lo más lejos posible de la calzada y banquina. (Último párrafo vetado por art. automóviles y camionetas: 110 km/h; 2. En calles: 40 km/h; 2. En vías con semaforización coordinada y sólo para motocicletas y automóviles: la velocidad de coordinación de los semáforos; b) En zona rural: 1. microbús. 6° de la Ley N° 25. el estado del vehículo y su carga. Ningún ómnibus. 9° del Decreto N° 179/1995 B. salvo disposición fundada de la autoridad y previa delimitación y señalamiento en que conste el permiso otorgado. en las zonas adyacentes y siempre que no se afecte la visibilidad. excepto en los lugares que habilite a tal fin mediante la señalización pertinente; c) No habrá en la vía espacios reservados para vehículos determinados. Para motocicletas.965 B. En avenidas: 60 km/h; 3. las condiciones de la vía y el tiempo y densidad del tránsito.
La autoridad competente del transporte puede establecer términos menores en función de la calidad de servicio que requiera; . En caminos y semiautopistas: 40 km/h. tipo y cantidad de carga. salvo señalización en contrario. 60 km/h. velocidad y otras que se les fije en el reglamento y en la revisión técnica periódica: 1. Se respetarán además los siguientes límites: a) Mínimos: 1. siendo responsables de su cumplimiento. deportivos y de gran afluencia de personas: velocidad precautoria no mayor a 20 km/h.d) En autopistas: los mismos del inciso b). no obstante la obligación que pueda tener el conductor de comunicarles las anomalías que detecte; b) No deban utilizar unidades con mayor antigüedad que la siguiente. — LIMITES ESPECIALES. Los propietarios de vehículos del servicio de transporte de pasajeros y carga. En los pasos a nivel sin barrera ni semáforos: la velocidad precautoria no superior a 20 km/h y después de asegurarse el conductor que no viene un tren; 3. — EXIGENCIAS COMUNES. ARTICULO 52. En proximidad de establecimientos escolares. deben tener organizado el mismo de modo que: a) Los vehículos circulen en condiciones adecuadas de seguridad. En zona urbana y autopistas: la mitad del máximo fijado para cada tipo de vía; 2. En rutas que atraviesen zonas urbanas. CAPITULO III Reglas para vehículos de transporte ARTICULO 53. salvo que se ajusten a las limitaciones de uso. se podrá aumentar el límite máximo del carril izquierdo de una autopista para tales fines. salvo para motocicletas y automóviles que podrán llegar hasta 130 km/h y los del punto 2 que tendrán el máximo de 100 km/h; e) Límites máximos especiales: 1. durante su funcionamiento; 4. nunca superior a 30 km/h; 2. En las encrucijadas urbanas sin semáforo: la velocidad precautoria. y las maquinarias especiales; b) Señalizados: los que establezca la autoridad del tránsito en los sectores del camino en los que así lo aconseje la seguridad y fluidez de la circulación; c) Promocionales: para promover el ahorro de combustible y una mayor ocupación de automóviles. De veinte años para los de carga. salvo los vehículos que deban portar permisos. De diez años para los de sustancias peligrosas y pasajeros; 2.
excepto aquellos a que se refiere el artículo 56 en su inciso e). la relación potencia­peso deberá ser igual o superior al valor 4. cuyo comprobante será requerido para cualquier trámite relativo al servicio o al vehículo; . e) La relación entre la potencia efectiva al freno y el peso total de arrastre sea desde la vigencia de esta ley. En urbanos el límite puede ser menor en función de la tradición normativa y características de la zona a la que están afectados; d) Los vehículos y su carga no transmitan a la calzada un peso mayor al indicado en los siguientes casos: 1. Unidad tractora con semirremolque (articulado) y acoplado: 20 mts. Ambos con rodado doble: 18 toneladas; 3. Camión con acoplado: 20 mts. 3.25 CV DIN (caballo vapor DIN) por tonelada de peso.1.; 3. Por conjunto (tándem) triple de ejes con rodado doble: 25. las dimensiones del tándem. ALTO: cuatro metros con diez centímetros.4.c) Sin perjuicio de un diseño armónico con los fines de esta ley. ANCHO: dos metros con sesenta centímetros.1.25 CV DIN (caballo vapor DIN) por tonelada de peso; f) Obtengan la habilitación técnica de cada unidad. Omnibus: 14 mts. igual o superior a 3. las tolerancias. 2. Por conjunto (tándem) doble de ejes: 2. Con ruedas individuales: 6 toneladas; 1.; 3. las excepciones y restricciones para los vehículos especiales de transporte de otros vehículos sobre sí. Camión y ómnibus articulado: 18 mts. La reglamentación define los límites intermedios de diversas combinaciones de ruedas.2. con 20 cmts. En total para una formación normal de vehículos: 45 toneladas; 5.5.; 3.3. Por eje simple: 1. Para camión acoplado o acoplado considerados individualmente: 30 toneladas. con 50 ctms.2. Con rodado doble: 10.5 toneladas; 2.1. Con ruedas individuales: 10 toneladas; 2.; 3. los vehículos y su carga no deben superar las siguientes dimensiones máximas: 1. Camión simple: 13 mts. LARGO: 3.2. En el lapso de tiempo no superior a cinco años. el uso de ruedas superanchas.5 toneladas; 4.
El Poder Ejecutivo nacional dispondrá las medidas que resulten pertinentes a fin de coordinar el accionar de los organismos de seguridad de las distintas jurisdicciones a los efectos de posibilitar el cumplimiento de lo precedentemente establecido. sobre un círculo reflectivo la cifra indicativa de la velocidad máxima que le está permitido desarrollar; i) Los no videntes y demás discapacitados gocen en el servicio de transporte del beneficio de poder trasladarse con el animal guía o aparato de asistencia de que se valgan; j) En el servicio de transporte de pasajeros por carretera se brindarán al usuario las instrucciones necesarias para casos de siniestro; k) Cuenten con el permiso. el ascenso y descenso se efectuará sobre el costado derecho de la calzada. — TRANSPORTE PUBLICO. . De igual beneficio gozarán permanentemente las personas con movilidad reducida (embarazadas.g) Los vehículos. excepto los de transporte urbano de carga y pasajeros. o llevar sus puertas abiertas. tiempo y otras variables sobre su comportamiento. En el servicio de transporte urbano regirán. para prevención e investigación de accidentes y de otros fines. Cuando se verificase la circulación de un vehículo en infracción a lo señalado en los párrafos anteriores se dispondrá la paralización del servicio y la retención del vehículo utilizado hasta subsanarse las irregularidades comprobadas. concesión. además de las normas del artículo anterior. las siguientes reglas: a) El ascenso y descenso de pasajeros se hará en las paradas establecidas; b) Cuando no haya parada señalada. prosiga la sustanciación de las actuaciones pertinentes en orden a la aplicación de las sanciones que correspondan. Esta obligación comprende a todo automotor que no sea de uso particular exclusivo. Queda expresamente prohibido en todo el territorio nacional la circulación en tráfico de jurisdicción nacional de vehículos de transporte por automotor colectivo de pasajeros que no hayan cumplido con los requisitos establecidos por la autoridad nacional competente en materia de transporte y en los acuerdos internacionales bilaterales y multilaterales vigentes relativos al transporte automotor. ARTICULO 54.). estén equipados a efectos del control. sacar los brazos o partes del cuerpo fuera de los mismos. que además tendrán preferencia para el uso de asientos; d) En toda circunstancia la detención se hará paralelamente a la acera y junto a ella. permitiendo su control en cualquier lugar donde se halle al vehículo; h) Los vehículos lleven en la parte trasera. discapacitadas. aunque no coincida con parada establecida. de parte de la autoridad de transporte correspondiente. habilitación o inscripción del servicio. fumar. con un dispositivo inviolable y de fácil lectura que permita conocer la velocidad. antes de la encrucijada; c) Entre las 22 y 6 horas del día siguiente y durante tormenta o lluvia. etc. sin perjuicio de que la autoridad nacional de transporte. distancia. de manera tal que permita el adelantamiento de otros vehículos por su izquierda y lo impida por su derecha; e) Queda prohibido en los vehículos en circulación. el ascenso y descenso debe hacerse antes de la encrucijada que el pasajero requiera.
y bajo su exclusiva responsabilidad. conductores o no. ARTICULO 57. otorgará un permiso especial para exceder los pesos y dimensiones máximos permitidos.857 B. — TRANSPORTE DE ESCOLARES. Los transportistas escolares. los líquidos y la carga a granel en vehículos que cuenten con la compartimentación reglamentaria; g) Colocar los contenedores normalizados en vehículos adaptados con los dispositivos de sujeción que cumplan las condiciones de seguridad reglamentarias y la debida señalización perimetral con elementos retroreflectivos; h) Cuando transporten sustancias peligrosas: estar provistos de los elementos distintivos y de seguridad reglamentarios. Cuando una carga excepcional no pueda ser transportada en otra forma o por otro medio. distintivos y una adecuada salubridad e higiene. En el transporte de escolares o menores de 14 años. (Párrafo sustituido por art. — TRANSPORTE DE CARGA. . ARTICULO 56.O.ARTICULO 55. Tendrán cinturón de seguridad combinados e inerciales. en los casos y forma reglamentada; e) Transportar la carga excepcional e indivisible en vehículos especiales y con la portación del permiso otorgado por el ente vial competente previsto en el artículo 57; f) Transportar el ganado mayor. elementos de seguridad y estructurales necesarios. Los vehículos tendrán en las condiciones que fije el reglamento sólo asientos fijos. la tara.O.) y el tipo de los mismos.051. No llevarán más pasajeros que plazas y los mismos serán tomados y dejados en el lugar más cercano posible al de sus domicilios y destinos. debe extremarse la prudencia en la circulación y cuando su cantidad lo requiera serán acompañados por una persona mayor para su control. si juzga aceptable el tránsito del modo solicitado. la autoridad jurisdiccional competente. sean particulares o empresas.857 B. (Párrafo incorporado por art. de uso obligatorio en todos los asientos del vehículo. Es responsabilidad del transportista la distribución o descarga fuera de la vía pública. — EXCESO DE CARGA.M. ser conducidos y tripulados por personal con capacitación especializada en el tipo de carga que llevan y ajustarse en lo pertinente a las disposiciones de la ley 24. 2° de la Ley N° 25.A. con las excepciones reglamentarias; c) Proporcionar a sus choferes la pertinente carta de porte en los tipos de viaje y forma que fija la reglamentación; d) Proveer la pertinente cédula de acreditación para tripular cualquiera de sus unidades. Los propietarios de vehículos de carga dedicados al servicio de transporte. contado a partir de la entrada en vigencia de la presente ley. 8/1/2004). lo cual no exime de responsabilidad por los daños que se causen ni del pago compensatorio por disminución de la vida útil de la vía. 8/1/2004). el peso máximo de arrastre (P. de la carga que exceda las dimensiones o peso máximo permitidos. tendrán que adecuar sus vehículos en consecuencia con las disposiciones de la presente ley en un plazo no mayor de un (1) año. 1° de la Ley N° 25. deben: a) Estar inscriptos en el registro de transportes de carga correspondiente; b) Inscribir en sus vehículos la identificación y domicilio. con intervención de la responsable de la estructura vial.
ecuestres. solamente si: a) El tránsito normal puede mantenerse con similar fluidez por vías alternativas de reemplazo; b) Los organizadores acrediten que se adoptarán en el lugar las necesarias medidas de seguridad para personas o cosas; c) Se responsabilizan los organizadores por sí o contratando un seguro por los eventuales daños a terceros o a la estructura vial. cuando situaciones climáticas o de emergencia lo hagan aconsejable. — VEHICULOS DE EMERGENCIAS. mitines. respecto de ésta. Asimismo. no respetar las normas referentes a la circulación. deben ser previamente autorizados por la autoridad correspondiente. por sí sola o con la colaboración del responsable si lo hubiera y estuviere en posibilidad de hacerlo. ARTICULO 61.Podrá delegarse a una entidad federal o nacional el otorgamiento de permisos. . — OBSTACULOS. La autoridad policial y de seguridad debe prestar auxilio. CAPITULO IV Reglas para casos especiales ARTICULO 59. El uso de la vía pública para fines extraños al tránsito. La detención de todo vehículo o la presencia de carga u objetos sobre la calzada o banquina. automovilísticas. ARTICULO 60. La autoridad de aplicación puede disponer la suspensión temporal de la circulación. excepcionalmente y en cumplimiento estricto de su misión específica. — REVISORES DE CARGA. que pudieran surgir de la realización de un acto que implique riesgos. con las exigencias de la presente y su reglamentación. ARTICULO 58. velocidad y estacionamiento. exhibiciones. Los vehículos de los servicios de emergencia pueden. El receptor de cargas debe facilitar a la autoridad competente los medios y constancias que disponga. caso contrario incurre en infracción. los trabajadores que cumplen tareas sobre la calzada y los funcionarios de aplicación y comprobación. La autoridad presente debe remover el obstáculo sin dilación. El transportista responde por el daño que ocasione a la vía pública como consecuencia de la extralimitación en el peso o dimensiones de su vehículo. — USO ESPECIAL DE LA VIA. deben utilizar vestimenta que los destaque suficientemente por su color de día y por su retrorreflectancia de noche. si ello les fuera absolutamente imprescindible en la ocasión que se trate siempre y cuando no ocasionen un mal mayor que aquel que intenten resolver. Los revisores designados por la autoridad jurisdiccional podrán examinar los vehículos de carga para comprobar si se cumple. También el cargador y todo el que intervenga en la contratación o prestación del servicio. ciclísticas. responden solidariamente por multas y daños. competencias de velocidad pedestres. tanto para parar el vehículo como para hacer cumplir las indicaciones de ello. No pueden ser detenidos ni demorados los transportes de valores bancarios o postales debidamente acreditados. tales como: manifestaciones. debido a caso fortuito o fuerza mayor debe ser advertida a los usuarios de la vía pública al menos con la inmediata colocación de balizas reglamentarias.
Si el exceso en las dimensiones es mayor del 15% o lo es en el peso. el distintivo reglamentario. La posibilidad de ingresar a una zona céntrica urbana debe surgir de una autorización al efecto o de la especial del artículo 57. A la maquinaria especial agrícola podrá agregársele además de una casa rodante hasta dos acoplados con sus accesorios y elementos desmontables. pueden solicitar de la autoridad local. — FRANQUICIAS ESPECIALES. para advertir su presencia. Sólo en tal circunstancia deben circular. en forma visible. — MAQUINARIA ESPECIAL. ARTICULO 63. debe ajustarse a las normas del Capítulo precedente en lo pertinente y hacerlo de día. y no pueden seguirlos. debe contar con la autorización especial del artículo 57. con sus balizas distintivas de emergencia en funcionamiento y agregando el sonido de una sirena si su cometido requiriera extraordinaria urgencia. Si excede las dimensiones máximas permitidas en no más de un 15% se otorgará una autorización general para circular. sin niebla. Si el camino es pavimentado o mejorado. ocasiones y lapsos determinados; e) Los chasis o vehículos incompletos en traslado para su complementación gozan de autorización general. Los demás usuarios de la vía pública tienen la obligación de tomar todas las medidas necesarias a su alcance para facilitar el avance de esos vehículos en tales circunstancias. a una distancia de por lo menos cien metros del vehículo que la preceda y sin adelantarse a otro en movimiento. pero no puede transmitir a la calzada una presión por superficie de contacto de cada rueda superior a la que autoriza el reglamento. conductores o no; b) Los diplomáticos extranjeros acreditados en el país; c) Los profesionales en prestación de un servicio (público o privado) de carácter urgente y bien común; d) Los automotores antiguos de colección y prototipos experimentales que no reúnan las condiciones de seguridad requeridas para vehículos. La sirena debe usarse simultáneamente con las balizas distintivas. ARTICULO 62. en virtud de sus necesidades. siempre que no supere la longitud máxima permitida en cada caso. con la máxima moderación posible.Estos vehículos tendrán habilitación técnica especial y no excederán los 15 años de antigüedad. no debe usar la calzada siempre que sea posible utilizar otro sector. a no más de 30 km/h. Los siguientes beneficiarios gozarán de las franquicias que la reglamentación les otorga a cada uno. La maquinaria especial que transite por la vía pública. con el itinerario que les fije la autoridad; . prudentemente. las franquicias que los exceptúe de ciertos requisitos para circular en los lugares. sin perjuicio de la placa patente correspondiente: a) Los lisiados. con las restricciones que correspondan. en cuyo caso deben llevar adelante y atrás del vehículo que utilicen.
Se presume responsable de un accidente al que carecía de prioridad de paso o cometió una infracción relacionada con la causa del mismo. aun respetando las disposiciones. ARTICULO 66. se ordenará una investigación técnico administrativa profunda a través del ente especializado reconocido. — OBLIGACIONES. — PRESUNCIONES. Los datos son de carácter reservado. entregando a éstas original y copia. debe adjuntar tales datos adhiriéndolos eficazmente al vehículo dañado; c) Denunciar el hecho ante cualquier autoridad de aplicación; d) Comparecer y declarar ante la autoridad de juzgamiento o de investigación administrativa cuando sean citados. El peatón goza del beneficio de la duda y presunciones en su favor en tanto no incurra en graves violaciones a las reglas del tránsito. Se considera accidente de tránsito todo hecho que produzca daño en personas o cosas como consecuencia de la circulación. el auxilio de la fuerza pública e informes de organismos oficiales. CAPITULO V Accidentes ARTICULO 64. el que tendrá acceso para investigar piezas y personas involucradas. Queda prohibida toda otra forma de franquicia en esta materia y el libre tránsito o estacionamiento. Para su obtención se emplean los siguientes mecanismos: a) En todos los accidentes no comprendidos en los incisos siguientes la autoridad de aplicación labrará un acta de choque con los datos que compruebe y denuncia de las partes. si corresponde. — INVESTIGACION ACCIDENTOLOGICA.f) Los acoplados especiales para traslado de material deportivo no comercial; g) Los vehículos para transporte postal y de valores bancarios. confeccionará la ficha accidentológica. párrafo 4º; b) Los accidentes en que corresponda sumario penal. ARTICULO 65. Los accidentes del tránsito serán estudiados y analizados a los fines estadísticos y para establecer su causalidad y obtener conclusiones que permitan aconsejar medidas para su prevención. Es obligatorio para partícipes de un accidente de tránsito: a) Detenerse inmediatamente; b) Suministrar los datos de su licencia de conductor y del seguro obligatorio a la otra parte y a la autoridad interviniente. . no lo hicieron. pudiendo requerir. la autoridad de aplicación en base a los datos de su conocimiento. habitualidad u originalidad se justifique. a los fines del artículo 68. Si los mismos no estuviesen presentes. pudiendo haberlo evitado voluntariamente. que remitirá al organismo encargado de la estadística; c) En los siniestros que por su importancia. sin perjuicio de la responsabilidad que pueda corresponderles a los que.
Las autoridades competentes locales y jurisdiccionales organizarán un sistema de auxilio para emergencias. debiendo remitir copia al organismo encargado de la estadística. Las denuncias de siniestro se recibirán en base al acta de choque del artículo 66 inciso a). en el año previo de vigencia del seguro. Previamente se exigirá el cumplimiento de la revisión técnica obligatoria o que el vehículo esté en condiciones reglamentarias de seguridad si aquélla no se ha realizado en el año previo. — SISTEMA DE EVACUACION Y AUXILIO. Igualmente resultará obligatorio el seguro para las motocicletas en las mismas condiciones que rige para los automotores. Carece de validez la renuncia a un reclamo posterior. que cubra eventuales daños causados a terceros. requiriendo y coordinando los socorros necesarios mediante la armonización de los medios de comunicación. de transporte y asistenciales. hecha con motivo de este pago. el sistema de prima variable. acoplado o semiacoplado debe estar cubierto por seguro. Todo automotor. de acuerdo a las condiciones que fije la autoridad en materia aseguradora. — PRINCIPIOS BASICOS. El procedimiento para aplicar esta ley es el que establece en cada jurisdicción la autoridad competente. Los gastos de sanatorio o velatorio de terceros. a aplicar las sanciones que surgen de esta ley. una vez en funcionamiento el área pertinente del Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito. transportados o no. La reglamentación regulará. que aumentará o disminuirá. El acreedor por tales servicios puede subrogarse en el crédito del tercero o sus derechohabientes. ARTICULO 68.ARTICULO 67. la que debe otorgar al asegurado el comprobante que indica el inciso c) del artículo 40. — SEGURO OBLIGATORIO. sin perjuicio de los derechos que se pueden hacer valer luego. Este seguro obligatorio será anual y podrá contratarse con cualquier entidad autorizada para operar en el ramo. prestando. Centralizarán igualmente el intercambio de datos para la atención de heridos en el lugar del accidente y su forma de traslado hacia los centros médicos. El mismo debe: a) Asegurar el pertinente proceso adjetivo y el derecho de defensa del presunto infractor; b) Autorizar a los jueces locales con competencia penal y contravencional del lugar donde se cometió la transgresión. serán abonados de inmediato por el asegurador. TITULO VII BASES PARA EL PROCEDIMIENTO CAPITULO I Principios Procesales ARTICULO 69. según haya el asegurado denunciado o no el accidente. en los juicios en que intervengan de los cuales resulta la comisión de infracciones y no haya recaído otra pena; c) Reconocer validez plena a los actos de las jurisdicciones con las que exista reciprocidad; .
sea por la cantidad que se comprueben o por las recaudaciones que se realicen; h) Permitir la remisión de los antecedentes a la jurisdicción del domicilio del presunto infractor. rebeldes o prófugos. entregando copia al presunto infractor. Las autoridades pertinentes deben observar las siguientes reglas: a) En materia de comprobación de faltas: 1. por lo menos. en el domicilio fijado en la licencia habilitante del presunto infractor; e) Conferir a la constancia de recepción de copia del acta de comprobación fuerza de citación suficiente para comparecer ante el juez en el lugar y plazo que indique. Utilizar el formulario de acta reglamentario. salvo que no se identificare o se diere a la fuga. salvo los casos previstos en los artículos 69. Atender todos los días durante ocho horas. Investigar la posible comisión de faltas en todo accidente de tránsito; 3. Evaluar el acta de comprobación de infracción con sujeción a las reglas de la sana crítica razonada; 3. ARTICULO 71. circunstancia que se hará constar en ella; b) En materia de juzgamiento: 1. está obligado a comparecer o ser traído por la fuerza pública ante el juez mencionado en primer lugar. sin perjuicio del comparendo voluntario; f) Adoptar en la documentación de uso general un sistema práctico y uniforme que permita la fácil detección de su falsificación o violación; g) Prohibir el otorgamiento de gratificaciones del Estado a quienes constaten infracciones. Aplicar esta ley con prioridad sobre cualquier otra norma que pretenda regular la misma materia; 2. indicándole la dependencia inmediata a la que pertenece; 4. tendrá derecho a ejercer su defensa por escrito mediante el uso de un correo postal de fehaciente constatación. — INTERJURISDICCIONALIDAD. que se domicilie a más de sesenta kilómetros del asiento del juez competente que corresponda a la jurisdicción del lugar de comisión de la infracción. Actuar de oficio o por denuncia; 2.d) Tener por válidas las notificaciones efectuadas con constancia de ella. el que no será inferior a cinco días. Hacer traer por la fuerza pública a los incomparecientes debidamente citados. y 71; 4. a efectos de que en ella pueda ser juzgado o cumplir la condena. . ARTICULO 70. inciso h). Cuando el imputado se domicilie a una distancia menor. Todo imputado. — DEBERES DE LAS AUTORIDADES. cuando éste se encuentre a más de 60 kilómetros del asiento del juzgado que corresponda a la jurisdicción en la que cometió la infracción. Identificarse ante el presunto infractor.
Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) CAPITULO II Medidas Cautelares ARTICULO 72. será optativo para el infractor prorrogar el juzgamiento al juez competente en razón de su domicilio. El domicilio será el que conste en la Licencia Nacional de Conducir o el último que figure en el documento nacional de identidad si el cambio de este último fuere posterior al que obra en la Licencia de Conducir y anterior a la fecha de la infracción. Cuando el juzgamiento requiera el conocimiento del lugar donde se cometió la infracción el juez actuante podrá solicitar los informes pertinentes al juez o a las autoridades de constatación locales.363 B. — RETENCION PREVENTIVA. comprobante médico o de dispositivo aprobado que acredite tal estado. Fuguen habiendo participado en un accidente o habiendo cometido alguna de las infracciones descriptas en el artículo 86. (Artículo sustituido por art. cuando: 1. estupefacientes u otra sustancia que disminuya las condiciones psicofísicas normales o en su defecto ante la presunción de alguno de los estados anteriormente enumerados. por el tiempo necesario para labrar las actuaciones policiales correspondientes; el que no podrá exceder el tiempo establecido en el apartado anterior. b) A las licencias habilitantes. La autoridad de comprobación o aplicación debe retener.Asimismo cuando el presunto infractor acredite necesidad de ausentarse. No se ajusten a los límites de edad correspondientes; 4. Este plazo no podrá ser mayor de SESENTA (60) días. se requiere al tiempo de la retención. 30/4/2008. siempre y cuando el mismo pertenezca a una jurisdicción adherida al sistema. por el tiempo necesario para recuperar el estado normal. se aplazará el juzgamiento hasta su regreso. Sean sorprendidos in­fraganti en estado de intoxicación alcohólica. Hayan sido adulteradas o surja una evidente violación a los requisitos exigidos en esta ley; . El Estado nacional propiciará un sistema de colaboración interprovincial para las notificaciones. Para el caso de las infracciones realizadas en la jurisdicción nacional. salvo serias razones que justifiquen una postergación mayor. juzgamiento y toda otra medida que permita homogeneizar los procedimientos previstos a los fines del efectivo cumplimiento de lo establecido en la presente ley y su reglamentación.O. Hubieren caducado por cambio de datos no denunciados oportunamente; 3. dando inmediato conocimiento a la autoridad de juzgamiento: a) A los conductores cuando: 1. 30 de la Ley N° 26. La reglamentación establecerá los supuestos y las condiciones para ejercer esta opción. Estuvieren vencidas; 2. Esta retención no deberá exceder de doce horas; 2. Cuando el conductor no hubiese sido identificado en el momento de la infracción el domicilio que se tendrá en cuenta será el del infractor presunto de acuerdo a la información suministrada por el Registro de la Propiedad Automotor.
previo pago de los gastos que haya demandado el traslado. con habilitación suspendida o que no cumplan con las edades reglamentarias para cada tipo de vehículo. En tal caso. quedará anulada. ordenando la desafectación y verificación técnica del vehículo utilizado en la comisión de la falta. autorización. el vehículo podrá ser liberado bajo la conducción de otra persona habilitada. La retención durará el tiempo necesario para labrar el acta excepto si el requisito faltante es tal que pone en peligro cierto la seguridad del tránsito o implique inobservancia de las condiciones de ejecución que para los servicios de transporte por automotor de pasajeros o de carga. establece la autoridad competente. sin perjuicio de la sanción pertinente. Si son conducidos por personas no habilitadas para el tipo de vehículos que conducen. la autoridad de aplicación dispondrá la paralización preventiva del servicio en infracción. caso contrario el vehículo será removido y remitido a los depósitos que indique la autoridad de comprobación donde será entregado a quienes acrediten su propiedad o tenencia legítima. luego de labrada el acta. fijando la reglamentación el plazo máximo de permanencia y el destino a darles una vez vencido el mismo. serán remitidos a depósitos que indique la autoridad de comprobación. Sea evidente la disminución de las condiciones psicofísicas del titular. presentada dentro de los tres días ante la autoridad competente. 5. . labrando un acta provisional. 4. inhabilitadas. Que transporten valores bancarios o postales por el tiempo necesario para su acreditación y el labrado del acta respectiva si así correspondiera debiendo subsanar las deficiencias detectadas en el lugar de destino y por el tiempo necesario para labrar el acta de comprobación y aclarar las anomalías constatadas. Los gastos que demande el procedimiento serán con cargo a los propietarios y abonados previo a su retiro. Que no cumplan con las exigencias de seguridad reglamentaria. 2. Cuando se comprobare que estuviere o circulare excedido en peso o en sus dimensiones o en infracción a la normativa vigente sobre transporte de carga en general o de sustancias peligrosas. concesión. en el tiempo y lugar de verificación. El titular se encuentre inhabilitado o suspendido para conducir; c) A los vehículos: 1.5. 3. 6. excepto a los discapacitados debidamente habilitados. El incumplimiento del procedimiento precedente convertirá el acta en definitiva. acreditando haber subsanado la falta. En tales casos la retención durará hasta que se repare el defecto o se regularicen las condiciones de ejecución del servicio indicado. los que ocupen lugares destinados a vehículos de emergencias o de servicio público de pasajeros; los abandonados en la vía pública y los que por haber sufrido deterioros no pueden circular y no fueren reparados o retirados de inmediato. careciendo del permiso. Que estando mal estacionados obstruyan la circulación o la visibilidad. con relación a la exigible al serle otorgada. donde serán entregados a quienes acrediten la propiedad o tenencia. debiéndose proceder conforme el artículo 19; 6. Cuando estén prestando un servicio de transporte de pasajeros o de carga. la que. ordenando la desafectación e inspección técnica del vehículo utilizado en la comisión de la falta. siendo responsable el transportista transgresor respecto de los pasajeros y terceros damnificados. salvo en los casos de vehículos afectados al transporte por automotor de pasajeros o carga. habilitación o inscripción exigidos o en excesos de los mismos.
la Autoridad de Comprobación o de Aplicación remitirá la licencia para conducir y la denuncia o acta de infracción respectiva al juez o funcionario que corresponda. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) d) Las cosas que creen riesgos en la vía pública o se encuentren abandonadas. Se infrinjan normas referidas especialmente a la circulación de los mismos o su habilitación. Dentro del referido plazo de TREINTA (30) días corridos. siempre y cuando desciendan del mismo las personas que sean necesarias para adecuar el número de ocupantes a la capacidad para la cual fue construido. en cuanto al fondo del asunto. No cumpla con los requisitos exigidos por la normativa vigente. 4. concesión. luego de labrada el acta. contados a partir de la fecha de su confección. ARTICULO 72 bis — RETENCION PREVENTIVA ­ BOLETA DE CITACION DEL INCULPADO – AUTORIZACION PROVISIONAL. dentro de los TREINTA (30) días corridos desde la fecha en que se confeccionó la Boleta de Citación. serán remitidos a los depósitos que indique la autoridad de comprobación. la Autoridad de Comprobación o Aplicación retendrá la licencia para conducir a los infractores y la remplazará con la entrega. en ese mismo acto. En caso de optar por ejercer su derecho de defensa. Que sean conducidos en las condiciones enunciadas en el inciso r) del artículo 77 de la presente ley. dándose inmediato conocimiento al propietario si fuere habido; e) La documentación de los vehículos particulares. de transporte de pasajeros público o privado o de carga. de la Boleta de Citación del Inculpado. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) 8. cuando: 1. el vehículo podrá circular. (Apartado incorporado por art. 31 de la Ley N° 26. x) o y) del artículo 77 de la presente ley. En los supuestos de comisión de alguna de las faltas graves enunciadas en los incisos m). De inmediato. o). (Apartado incorporado por art. Esté adulterada o no haya verosimilitud entre lo declarado en la reglamentación y las condiciones fácticas verificadas. 3. En dicho caso. Cuando estén prestando un servicio de transporte por automotor de pasajeros careciendo de permiso. . Que sean conducidos en las condiciones enunciadas en el inciso p) del artículo 77 de la presente ley. habilitación o inscripción exigidos en la normativa vigente sin perjuicio de la sanción pertinente.O.por única vez. autorización.7. La vigencia de la prórroga no podrá exceder nunca el plazo de NOVENTA (90) días contados a partir de la fecha de emisión de la Boleta de Citación. el vehículo será removido y remitido al depósito que indique la Autoridad de Comprobación donde será entregado a quien acredite su propiedad o tenencia legítima. 30/4/2008. w).O. luego de labrada el acta.363 B. n). Dicho documento habilitará al inculpado para conducir sólo por un plazo máximo de TREINTA (30) días corridos. 30/4/2008. Si se trata de vehículos u otros elementos que pudieran tener valor. s). 2. el juez o funcionario designado podrá otorgar.363 B. previo pago de los gastos que haya demandado el traslado. En dicho caso. 31 de la Ley N° 26. una prórroga de no más de SESENTA (60) días corridos desde la vigencia de la Boleta de Citación del Inculpado para conducir. La prórroga sólo podrá otorgarse en caso de existir dificultades de gravedad tal que imposibiliten emitir la resolución. el infractor deberá presentarse personalmente ante el juez o funcionario designado y podrá optar por pagar la multa correspondiente a la infracción en forma voluntaria o ejercer su derecho de defensa.
Si el infractor no se presentara pasados los NOVENTA (90) días corridos desde la fecha de confección de la Boleta de Citación. El recurso interpuesto tendrá efecto suspensivo sobre las mismas: a) De apelación. Podrán deducirse junto con los recursos de nulidad; b) De queja. Esta nueva licencia sólo podrá otorgarse si previamente se abonó la multa o se dio cumplimiento a la resolución del juez o funcionario competente. Las actuaciones serán elevadas en tres (3) días. Los médicos que detecten en sus pacientes una enfermedad. pueden interponerse los siguientes recursos ante los tribunales del Poder Judicial competente. para conducir. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) ARTICULO 73. el infractor deberá acreditar haber dado cumplimiento a la Revisión Técnica Obligatoria.O. cuando se encuentran vencidos los plazos para dictar sentencia. Igualmente. contra las sentencias condenatorias. intoxicación o pérdida de función o miembro que tenga incidencia negativa en la idoneidad para conducir vehículos. Sin perjuicio de las instancias que se dispongan para el procedimiento contravencional de faltas en cada jurisdicción. La negativa a realizar la prueba constituye falta. se destruirá la licencia retenida y caducará la habilitación para conducir hasta tanto obtenga una nueva licencia de conformidad con el procedimiento establecido por esta ley. cuando prescriban drogas que produzcan tal efecto. En caso de accidente o a pedido del interesado. Todo conductor debe sujetarse a las pruebas expresamente autorizadas. . La licencia de conducir será restituida por el juez o funcionario competente. si correspondiere. deben advertirles que no pueden hacerlo o las precauciones que deberán adoptar en su caso. 32 de la Ley N° 26. cuando ocurra alguno de los siguientes supuestos: a) Pago de la multa; b) Cumplimiento de la resolución del juez o funcionario competente. impuestas por jueces letrados. o para elevar los recursos interpuestos o cuando ellos sean denegados. (Artículo incorporado por art. CAPITULO III Recursos Judiciales ARTICULO 74.En caso de que el infractor no se presentara dentro del término de TREINTA (30) días establecido en el presente procedimiento. que se planteará y fundamentará dentro de los cinco (5) días de notificada la sentencia ante la autoridad de juzgamiento. se presumirá su responsabilidad. En el supuesto del inciso x) del artículo 77.363 B. — CONTROL PREVENTIVO. destinadas a determinar su estado de intoxicación alcohólica o por drogas. la autoridad debe tomar las pruebas lo antes posible y asegurar su acreditación. Son inapelables las sanciones por falta leve. 30/4/2008. — CLASES. Para los supuestos de retención cautelar de licencia no se aplicará la opción de prórroga de jurisdicción contemplada en el artículo 71. además del pago de la multa o cumplimiento de la sanción que corresponda. además de la presunta infracción al inciso a) del artículo 48.
ARTICULO 76. Dificulten o impidan el estacionamiento y/o la detención de los vehículos del servicio público de pasajeros y de emergencia en los lugares reservados. También son punibles las personas jurídicas por sus propias faltas. Constituyen faltas graves las siguientes: a) Las que violando las disposiciones vigentes en la presente ley y su reglamentación. no pueden ser sancionados con arresto.TITULO VIII REGIMEN DE SANCIONES CAPITULO I Principios Generales ARTICULO 75. resulten atentatorias a la seguridad del tránsito; b) Las que: 1. aun sin intencionalidad; b) Los mayores de 14 años. No obstante deben individualizar a éstos a pedido de la autoridad. c) Las que afecten por contaminación al medio ambiente; d) La conducción de vehículos sin estar debidamente habilitados para hacerlo; e) La falta de documentación exigible; f) La circulación con vehículos que no tengan colocadas sus chapas patentes reglamentarias. pero no por las de sus dependientes respecto de las reglas de circulación. 3. tenedor o custodio. o sin el seguro obligatorio vigente; g) Fugar o negarse a suministrar documentación o información quienes estén obligados a hacerlo; h) No cumplir con lo exigido en caso de accidente; . — ENTES. Son responsables para esta ley: a) Las personas que incurran en las conductas antijurídicas previstas. denunciando al comprador. ARTICULO 77. — RESPONSABILIDAD. Obstruyan la circulación. Sus representantes legales serán solidariamente responsables por las multas que se les apliquen; c) Cuando no se identifica al conductor infractor. a no ser que compruebe que lo había enajenado o no estaba bajo su tenencia o custodia. recaerá una presunción de comisión de la infracción en el propietario del vehículo. Ocupen espacios reservados por razones de visibilidad y/o seguridad. — CLASIFICACION. 2. Los comprendidos entre 14 y 18 años.
Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) u) La conducción de vehículos transportando menores de DIEZ (10) años en una ubicación distinta a la parte trasera; (Inciso incorporado por art. 30/4/2008.363 B. ciclomotores y maquinaria especial por lugares no habilitados al efecto; (Inciso incorporado por art. estupefacientes u otra sustancia que disminuya las condiciones psicofísicas normales; (Inciso incorporado por art.O.O. 30/4/2008.i) No cumplir. 33 de la Ley N° 26. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) t) La conducción de vehículos sin que alguno de sus ocupantes utilice el correspondiente correaje de seguridad; (Inciso incorporado por art.363 B. a una distancia del vehículo que lo precede menor a la prudente de acuerdo a la velocidad de marcha.363 B. 30/4/2008. DVD o similares en el habitáculo del conductor; (Inciso incorporado por art.O.O. conforme los parámetros establecidos por la presente ley y su reglamentación; (Inciso incorporado por art.O. que no cumplan con lo exigido en el Título V; k) Circular con vehículos de transporte de pasajeros o carga. en rutas.O. 30/4/2008. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) p) La conducción de vehículos transportando un número de ocupantes superior a la capacidad para la cual fue construido el vehículo; (Inciso incorporado por art. 33 de la Ley N° 26. sin contar con la habilitación extendida por autoridad competente o que teniéndola no cumpliera con lo allí exigido; l) Las que.363 B. 33 de la Ley N° 26.O.363 B. con un margen de tolerancia de hasta un DIEZ POR CIENTO (10%);(Inciso incorporado por art.363 B.O. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) r) La conducción de vehículos propulsados por el conductor. 33 de la Ley N° 26. 33 de la Ley N° 26. 30/4/2008. por excederse en el peso. tracción a sangre. 30/4/2008. 33 de la Ley N° 26. provoquen una reducción en la vida útil de la estructura vial.363 B. autopistas y semiautopistas.O.O. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) n) La violación de los límites de velocidad máxima y mínima establecidos en esta ley. 33 de la Ley N° 26. 33 de la Ley N° 26. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) q) La conducción de vehículos utilizando auriculares y/o sistemas de comunicación manual continua y/o pantallas o monitores de video VHF. comercios de venta de repuestos y escuelas de conducción. 30/4/2008. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) .363 B. 33 de la Ley N° 26. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) ñ) La conducción. 30/4/2008. 30/4/2008. 30/4/2008. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) s) La conducción de motocicletas sin que alguno de sus ocupantes utilice correctamente colocado y sujetado el casco reglamentario; (Inciso incorporado por art.363 B. 33 de la Ley N° 26. con lo exigido en la presente ley y su reglamentación; j) Librar al tránsito vehículos fabricados o armados en el país o importados.363 B. m) La conducción en estado de intoxicación alcohólica. los talleres mecánicos. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) o) La conducción de vehículos sin respetar la señalización de los semáforos; (Inciso incorporado por art.
En estos plazos no se cuentan los lapsos de inhabilitación impuesta en una condena. ARTICULO 81.O. ARTICULO 79. 33 de la Ley N° 26. 30/4/2008.O. 30/4/2008.O. (Inciso incorporado por art. Hay reincidencia cuando el infractor cometa una nueva falta habiendo sido sancionado anteriormente en cualquier jurisdicción. — REINCIDENCIA. En caso de concurso real o ideal de faltas. ARTICULO 80. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) y) La conducción de un vehículo careciendo del comprobante que acredite el cumplimiento de las prescripciones del artículo 68 de la presente ley.363 B. las sanciones se acumularán aun cuando sean de distinta especie. La sanción podrá disminuirse en un tercio cuando.363 B. La autoridad de juzgamiento podrá eximir de sanción. — CONCURSO DE FALTAS.v) La realización de maniobras de adelantamiento a otros vehículos sin respetar los requisitos establecidos por la presente ley; (Inciso incorporado por art. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) w) La conducción de vehículos a contramano; (Inciso incorporado por art. La sanción podrá aumentarse hasta el triple. o del cumplimiento de un servicio público u oficial; d) Se entorpezca la prestación de un servicio público; e) El infractor sea funcionario y cometa la falta abusando de tal carácter. 33 de la Ley N° 26. — EXIMENTES. dentro de un plazo no superior a un año en faltas leves y de dos años en faltas graves.O. 30/4/2008. ARTICULO 82. 30/4/2008. cuando: a) La falta cometida haya puesto en inminente peligro la salud de las personas o haya causado daño en las cosas; b) El infractor ha cometido la falta fingiendo la prestación de un servicio de urgencia. cuando se den las siguientes situaciones: a) Una necesidad debidamente acreditada; b) Cuando el presunto infractor no pudo evitar cometer la falta. de emergencia u oficial o utilizando una franquicia indebidamente o que no le correspondía; c) La haya cometido abusando de reales situaciones de urgencia o emergencia.363 B. — ATENUANTES. — AGRAVANTES. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) ARTICULO 78.363 B. 33 de la Ley N° 26. La reincidencia se computa separadamente para faltas leves y graves y sólo en éstas se aplica la inhabilitación. En los casos de reincidencia se observarán las siguientes reglas: . 33 de la Ley N° 26. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) x) La conducción de un vehículo careciendo del comprobante que acredite la realización y aprobación de la Revisión Técnica Obligatoria; (Inciso incorporado por art. atendiendo a la falta de gravedad de la infracción ésta resulta intrascendente.
cada una de las cuales equivale al menor precio de venta al público de un litro de nafta especial. en un cuarto; 2. hasta nueve meses. ARTICULO 84. Para la segunda. Para las siguientes. sólo en caso de faltas graves: 1. En la sentencia el monto de la multa se determinará en cantidades UF. hasta dieciocho meses. CAPITULO II SANCIONES ARTICULO 83. dentro de los límites impuestos por los artículos siguientes. uso o transporte en los vehículos esté expresamente prohibido. . hasta doce meses. a criterio del Juez; 2. por la cantidad de reincidencia menos dos; b) La sanción de inhabilitación debe aplicarse accesoriamente. Para las siguientes. Para la segunda. Para la tercera. Esta sanción puede ser aplicada como alternativa de la multa. Para la primera. Para la tercera. en un medio; 3. en cambio su incumplimiento triplicará la sanción de multa; e) Decomiso de los elementos cuya comercialización. obligatoriamente; 4. Para la primera. a criterio del Juez; 3. La reglamentación establecerá las sanciones para cada infracción. El valor de la multa se determina en unidades fijas denominadas UF. — MULTAS. en tres cuartos; 4. Las sanciones por infracciones a esta ley son de cumplimiento efectivo. se irá duplicando sucesivamente el plazo establecido en el punto anterior. y se abonará su equivalente en dinero al momento de hacerse efectivo el pago.a) La sanción de multa se aumenta: 1. En tal caso la aprobación del curso redime de ella. se multiplica el valor de la multa originaria. — CLASES. no pueden ser aplicadas con carácter condicional ni en suspenso y consisten en: a) Arresto; b) Inhabilitación para conducir vehículos o determinada categoría de ellos en cuyo caso se debe retener la licencia habilitante; c) Multa; d) Concurrencia a cursos especiales de educación y capacitación para el correcto uso de la vía pública.
o en su caso a la jurisdicción provincial.363 B. competencias no autorizadas de destreza o velocidad con automotores; e) Por ingresar a una encrucijada con semáforo en luz roja.O.000) UF. en la vía pública. Se considerarán como agravantes los casos en que la responsabilidad recaiga sobre los propietarios.Las multas serán determinadas en la reglamentación desde un mínimo de CINCUENTA (50) UF hasta un máximo de CINCO MIL (5000) UF.363 B. En todos los casos tendrá los efectos de una sanción firme; b) Ser exigida mediante un sistema de cobro por vía ejecutiva cuando no se hubiera abonado en término. Para las comprendidas en el inciso 1 del artículo 77. Accesoriamente. o local que haya intervenido en el juzgamiento en el supuesto contemplado en el último párrafo del artículo 71. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) ARTICULO 86. con un monto máximo de VEINTE MIL (20. 30/4/2008. la reglamentación establecerá una escala que se incrementará de manera exponencial. (Artículo sustituido por art. se establecerá un mecanismo de reducción de puntos aplicable a la Licencia Nacional de Conducir conforme a los principios generales y las pautas de procedimiento que determine la presente ley y su reglamentación. de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. para lo cual será título suficiente el certificado expedido por la autoridad de juzgamiento; c) Abonarse en cuotas en caso de infractores de escasos recursos. El arresto procede sólo en los siguientes casos: a) Por conducir en estado de intoxicación alcohólica o por estupefacientes; b) Por conducir un automotor sin habilitación; c) Por hacerlo estando inhabilitado o con la habilitación suspendida; d) Por participar u organizar. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) ARTICULO 85. 35 de la Ley N° 26. conforme lo determine la reglamentación. — ARRESTO. la cantidad de cuotas será determinada por la autoridad de juzgamiento. La sanción de multa puede: a) Abonarse con una reducción del CINCUENTA POR CIENTO (50%) cuando corresponda a normas de circulación en la vía pública y exista reconocimiento voluntario de la infracción. — PAGO DE MULTAS. (Artículo sustituido por art. Sobre los montos provenientes de infracciones realizadas en jurisdicción nacional se podrá afectar un porcentaje al Sistema Nacional de Seguridad Vial. en función de los mayores excesos en que los infractores incurran. a partir de la tercera reincidencia; . 30/4/2008. La Agencia Nacional de Seguridad Vial celebrará los convenios respectivos con las autoridades provinciales.O. 34 de la Ley N° 26. La recaudación por el pago de multas se aplicará para costear programas y acciones destinados a cumplir con los fines de esta Ley.
363 B. ARTICULO 89. separado de encausados o condenados penales. — APLICACIONES DEL ARRESTO. 36 de la Ley N° 26.O. Las mujeres embarazadas o en período de lactancia. La sanción de arresto se ajustará a las siguientes reglas: a) No debe exceder de treinta días por falta ni de sesenta días en los casos de concurso o reincidencia; b) Puede ser cumplida en sus respectivos domicilios por: 1. Las personas enfermas o lisiadas. 3. — PRESCRIPCION. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial) . ARTICULO 87. Mayores de sesenta y cinco años. La extinción de acciones y sanciones se opera: a) Por muerte del imputado o sancionado; b) Por indulto o conmutación de sanciones; c) Por prescripción. que a criterio del juez corresponda. — CAUSAS. 30/4/2008. CAPITULO III Extinción de acciones y sanciones Norma supletoria ARTICULO 88. La prescripción se opera: a) A los DOS (2) años para la acción por falta leve; b) A los CINCO (5) años para la acción por falta grave y para sanciones; En todos los casos. se interrumpe por la comisión de una falta grave o por la secuela del juicio contravencional. ejecutivo o judicial. (Artículo sustituido por art. El quebrantamiento obliga a cumplir el doble del tiempo restante de arresto; c) Será cumplida en lugares especiales. 2. Su incumplimiento tornará efectivo el arresto quedando revocada la opción.f) Por cruzar las vías del tren sin tener el paso expedito; g) Por pretender fugar habiendo participado de un accidente. y a no más de sesenta kilómetros del domicilio del infractor; d) Su cumplimiento podrá ser diferido por el juez cuando el contraventor acredite una necesidad que lo justifique o reemplazado por la realización de trabajo comunitario en tareas relacionadas con esta ley.
Desarrollar programas de prevención de accidentes. con lo cual quedará establecida automáticamente la reciprocidad; 2. la parte general del Código Penal. Establecer el procedimiento para su aplicación. Concurrir a la integración del Consejo Federal de Seguridad Vial; 4. Dar amplia difusión a las normas antes de entrar en vigencia; 6. dando participación a la actividad privada; 2. Regular el reconocimiento a funcionarios de reparticiones nacionales como autoridad de comprobación de ciertas faltas para que actúen colaborando con las locales; 5. TITULO IX DISPOSICIONES TRANSITORIAS Y COMPLEMENTARIAS ARTICULO 91. En el presente régimen es de aplicación supletoria. Se encomienda al Poder Ejecutivo: 1. Instituir un organismo oficial multidisciplinario que fiscalice la aplicación de la ley y sus resultados. Dar amplia difusión a las normas de seguridad vial antes de entrar en vigencia y mantener una difusión permanente. Sancionar la reglamentación dentro de los ciento ochenta días de publicada la presente. bajo idéntico principio de uniformidad normativa y descentralización ejecutiva que animan esta ley y sus antecedentes; 3. Integrar el Consejo Federal de Seguridad Vial que refiere el Título II de la ley; 7. fomente y desarrolle la investigación accidentológica y asegure la participación de la actividad privada; 4. Elaborar la reglamentación de la ley en consulta con las provincias y organismos federales relacionados a la materia. — ASIGNACION DE COMETIDO. Instituir en su código procesal penal la figura de inhabilitación cautelar. de seguridad en el servicio de transportes y demás previstos en el artículo 9 de la ley; 8.ARTICULO 90. ARTICULO 93. cuando las lesiones o muerte sean consecuencia del uso de automotores. dotándolos de un cuerpo especializado de control técnico y prevención de accidentes; 3. propiciando la adoptación por las provincias en forma íntegra. reteniéndole a tal efecto . — En las causas por infracción a los arts. 84 y89 del Código Penal. el Juez podrá en el acto de procesamiento inhabilitar provisoriamente al procesado para conducir. Adherir íntegramente a esta ley (Títulos I a VIII) y sus reglamentaciones. promueva la capacitación de funcionarios. — LEGISLACION SUPLETORIA. ARTICULO 92. Agréguese el siguiente artículo al Código Procesal Penal de la Nación: "Artículo 311 Bis. Se invita a las provincias a: 1. — AGREGADO AL CODIGO PROCESAL PENAL. — ADHESION. coordine la acción de las autoridades en la materia. determinando el órgano que ejercerá la Autoridad del Tránsito en la Provincia. precisando claramente la competencia de los restantes que tienen intervención en la materia. en lo pertinente.
Esta ley entrará en vigencia a partir de que lo haga su reglamentación. A LOS VEINTITRES DIAS DEL MES DE DICIEMBRE DEL AÑO MIL NOVECIENTOS NOVENTA Y CUATRO. inciso a).3. La Comisión Nacional de Tránsito y la Seguridad Vial. pto. — ALBERTO PIERRI. ARTICULO 96. siempre y cuando no se oponga a esta ley. — Comuníquese al Poder Ejecutivo. 10° del Decreto N° 179/1995 B. 10/02/1995; ­ Artículo 14.O.O. ARTICULO 97. pto.la licencia habilitante y comunicando la resolución al Registro Nacional de Antecedentes del Tránsito. (Expresión "nuevas. DADA EN LA SALA DE SESIONES DEL CONGRESO ARGENTINO. vetado por art.224 y del decreto 692/92. escalonadamente. 4° del Decreto N° 179/1995 B. El período efectivo de inhabilitación provisoria puede ser computado para el cumplimiento de la sanción de inhabilitación sólo si el imputado aprobare un curso de los contemplados en el artículo 83. hasta el dictado de la sentencia. la que determinará las fechas en que. inciso a).O. que con respecto a la legislación reemplazada crea esta ley" vetada por art.O. 6. — Enrique Horacio Picado. — Juan José Canals. las autoridades irán exigiendo el cumplimiento de las disposiciones. 6. ARTICULO 94. 2° del Decreto N° 179/1995 B. 10/02/1995; ­ Artículo 14. inciso a).O. mantendrá en jurisdicción nacional las funciones asignadas por dichos decretos y además fiscalizará la aplicación de esta ley y sus resultados. — VIGENCIA. inciso d) de la Ley de Tránsito y Seguridad Vial". expresión "otorgada por profesional médico habilitado" vetada por art. 10/02/1995) La reglamentación existente antes de la entrada en vigencia de la presente continuará aplicándose hasta su reemplazo. vetado por art. Antecedentes Normativos ­ Artículo 13. 3° del Decreto N° 179/1995 B. 10 y 12 y el anexo I así como cualquier otra norma que se oponga a la presente a partir de su entrada en vigencia. 10/02/1995; ­ Artículo 14. inciso c) vetado por art. 4° del Decreto N° 179/1995 B. EN BUENOS AIRES. pto. 10/02/1995; . Deróganse las leyes 13. los artículos 3º a 7º. — DEROGACIONES. — ORALDO BRITOS. texto ordenado por decreto 2254/92. 3.893 y 14. La medida y sus prórrogas pueden ser revocadas o apeladas. creada por los decretos 1842/73 y Nº 2658/79. — COMISION NACIONAL DE TRANSITO Y LA SEGURIDAD VIAL.4. ARTICULO 95. Esta medida cautelar durará como mínimo tres meses y puede ser prorrogada por períodos no inferiores al mes.
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