Source: http://legislacion.derecho.com/resolucion-26-julio-2007-ministerio-de-fomento-372917
Timestamp: 2016-10-23 17:24:44+00:00

Document:
RESOLUCIÓN de 26 de julio de 2007, de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, por la que se publican las cuentas anuales correspondientes al ejercicio 2005	RESOLUCIÓN de 26 de julio de 2007, de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, por la que se publican las cuentas anuales correspondientes al ejercicio 2005 Mis Leyes
RESOLUCIÓN de 26 de julio de 2007, de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, por la que se publican las cuentas anuales correspondientes al ejercicio 2005 Estado	:
De conformidad con lo establecido en el artículo 136.4 de la ley 7/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria, por el que se establece que las entidades que deban aplicar principios contables públicos así como las restantes que no tengan obligación de publicar sus cuentas anuales en el Registro Mercantil, publicarán anualmente en el «Boletín Oficial del Estado» el Balance de situación y la cuenta económico-patrimonial y un resumen de los restantes estados que conforman las cuentas anuales, se hace pública la información contenida en el resumen de las cuentas anuales de la entidad pública empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea correspondiente al ejercicio 2005, que figura como anexo a esta resolución.
Madrid, 26 de julio de 2007.-El Presidente Director General de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, Manuel Azuaga Moreno.
ENTIDAD PÚBLICA EMPRESARIAL «AEROPUERTOS ESPAÑOLES Y NAVEGACIÓN AÉREA»
Resumen de la Memoria del ejercicio terminado el 31 de diciembre de 2005
La entidad pública empresarial «Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea AENA» (en adelante AENA o la entidad) se creó en virtud del artículo 82 de la Ley 4/1990, de 29 de junio, de Presupuestos Generales del Estado para 1990. Su constitución efectiva tuvo lugar el 19 de junio de 1991, una vez entró en vigor su Estatuto, aprobado por el Real Decreto 905/1991, de 14 de junio.
La entidad pública empresarial se configura como una entidad de derecho público adscrita al Ministerio de Fomento, con personalidad jurídica propia e independiente de la del Estado, realizando su actividad dentro del marco de la política general de transportes del Gobierno.
Su Estatuto, aprobado por el Real Decreto 905/1991, de 14 de junio, fue modificado posteriormente por el Real Decreto 1993/1996, de 6 de septiembre; el Real Decreto 1711/1997, de 14 de noviembre, y el Real Decreto 2825/1998, de 23 de diciembre.
De acuerdo con su Estatuto, el objeto de su actividad es:
1. La ordenación, dirección, coordinación, explotación, conservación y administración de los aeropuertos públicos de carácter civil, de los servicios afectos a los mismos, así como la coordinación, explotación, conservación y administración de las zonas civiles de las bases aéreas abiertas al tráfico civil.
2. Proyecto, ejecución, dirección y control de las inversiones en infraestructuras e instalaciones de los aeropuertos.
3. La ordenación, dirección, coordinación, explotación, conservación y administración de las instalaciones y redes de sistemas de telecomunicaciones aeronáuticas, de ayudas a la navegación y de control de la circulación aérea.
5. Propuesta de planificación de nuevas infraestructuras aeroportuarias y de navegación aérea, así como de modificaciones del espacio aéreo.
6. Desarrollo de los servicios de orden y seguridad en los aeropuertos y centros de control, así como la participación en las enseñanzas específicas relacionadas con el transporte aéreo, y sujetas al otorgamiento de licencia oficial, todo ello sin detrimento de las atribuciones asignadas a la Dirección General de Aviación Civil.
El inicio de la prestación de los servicios en relación con los aeropuertos españoles tuvo lugar en noviembre de 1991, mientras que la prestación de servicios en relación con la navegación y control de la circulación aérea comenzó en noviembre de 1992. En esta fecha culminó el proceso de génesis de la entidad pública empresarial.
El domicilio de la entidad pública empresarial está ubicado en Madrid, calle Arturo Soria, 109.
Imagen fiel.-Las cuentas anuales se han preparado a partir de los registros contables de la entidad pública empresarial y se presentan de acuerdo con la legislación vigente y con las normas establecidas en el Plan General de Contabilidad, con objeto de mostrar la imagen fiel del patrimonio, de la situación financiera y de los resultados de la entidad pública empresarial.
La distribución de beneficios del ejercicio 2005 formulada por el Presidente-Director General de la entidad pública empresarial, de acuerdo con los Estatutos, es la siguiente:
Pérdidas y ganancias	35.288
Reservas estatutarias	35.288
4. Criterios contables
a) Gastos de establecimiento.-Los gastos de establecimiento corresponden a gastos de primer establecimiento y están contabilizados por los costes incurridos.
Representan, fundamentalmente, todos los gastos incurridos por la entidad para la puesta en marcha de determinadas actividades. La entidad amortiza dichos gastos en un periodo máximo de cinco años.
b) Inmovilizaciones inmateriales.-Las inmovilizaciones inmateriales figuran contabilizadas a su precio de adquisición, coste de producción o valor venal de adscripción. La amortización se calcula según el método lineal utilizando los siguientes porcentajes:
Gastos de investigación y desarrollo y otro inmovilizado inmaterial	25
Aplicaciones informáticas	17-25
Otro inmovilizado inmaterial	25
Los gastos de investigación y desarrollo cuya rentabilidad económica-financiera y éxito técnico sea, o se prevea, satisfactorio, se activan y amortizan en un período de 4 años desde que concluyen. En caso de que varíen las circunstancias favorables del proyecto que permitieron capitalizarlo, la parte pendiente de amortizar se lleva a resultados en el ejercicio en que cambian dichas condiciones.
En el epígrafe de aplicaciones informáticas la entidad recoge los importes satisfechos en relación con la adquisición de determinados programas informáticos.
Como otro inmovilizado inmaterial la entidad activa los Planes directores de los aeropuertos y los estudios asociados a los mismos que se amortizan en un período de 4 años.
c) Inmovilizaciones materiales.-El inmovilizado material en adscripción se halla valorado a su valor venal, considerando como tal el valor real de utilización de acuerdo con una tasación independiente, ya que al tratarse de adscripciones al patrimonio de la entidad pública empresarial no han existido contraprestaciones que permitieran determinar el coste de adquisición del mismo.
Las adiciones y compras de inmovilizado realizadas por la entidad pública empresarial se valoran a su precio de adquisición e incluyen los costes medioambientales necesarios para su realización.
Los bienes del inmovilizado material incorporados con anterioridad al 31 de diciembre de 1996 se valoran al precio de adquisición o el de la tasación inicial más las actualizaciones practicadas de acuerdo con las disposiciones contenidas en las normas legales correspondientes.
La entidad pública empresarial amortiza su inmovilizado material siguiendo el método lineal, distribuyendo el valor contable de los activos entre los años de vida útil estimada. Para los elementos de inmovilizado en adscripción se estimó la vida útil en función del grado de utilización de los distintos elementos que componían cada epígrafe. Los plazos de vida útil estimada son los que figuran en el siguiente detalle:
Construcciones	20-32
Instalaciones técnicas 12-15
Maquinaria	6-12
Otras instalaciones	15-18
Otro inmovilizado	4-6
Asimismo, cuando el valor de realización de un bien es inferior al valor neto contable, y esa diferencia no se considere definitiva, se procede a dotar una provisión por dicha diferencia. No obstante, si la disminución de valor es de carácter irreversible se reduce directamente el coste del bien.
Los gastos de mantenimiento y conservación se cargan a resultados en el momento en que se incurren. Los costes de renovación, ampliación o mejora del inmovilizado material son incorporados al activo como mayor valor del bien cuando suponen un aumento de su capacidad, productividad o alargamiento de su vida útil.
d) Inmovilizaciones financieras e inversiones financieras temporales.-La entidad pública empresarial sigue los siguientes criterios en la valoración de sus inversiones financieras:
1. Participaciones en el capital de otras sociedades (títulos sin cotización oficial): se valoran por aquel importe que sea menor entre el coste de adquisición y el valor teórico contable de la participación corregido en el importe de las plusvalías tácitas existentes en el momento de la adquisición y que subsistan en la fecha de la valoración posterior. Las minusvalías que se ponen de manifiesto por la aplicación de este criterio se recogen, en su caso, en la cuenta de «Provisiones» dentro del epígrafe «Inmovilizaciones financieras» del Balance de situación.
2. Valores de renta fija a corto plazo: corresponden a colocaciones de excedentes de tesorería valoradas por su coste de adquisición. Los intereses devengados por dichos valores se imputan a la cuenta de pérdidas y ganancias siguiendo un criterio financiero.
3. Créditos no comerciales: corresponden a préstamos y líneas de crédito otorgadas fundamentalmente a empresas del Grupo y se encuentran valoradas por el importe entregado y pendiente de reembolso. Los Administradores de la entidad no prevén problemas de recuperación de estos activos.
4. Depósitos y fianzas: corresponden, principalmente, a los depósitos constituidos como consecuencia de las expropiaciones llevadas a cabo en Madrid y Barcelona.
Las cuentas anuales no reflejan los aumentos o disminuciones del valor de las participaciones en sociedades del Grupo y asociadas que resultarían de aplicar criterios de consolidación. El efecto de aplicar criterios de consolidación en comparación con las cuentas anuales individuales supondría un aumento de los activos por importe de 112.526 miles de euros, de las reservas por importe de 36.019 miles de euros, y del beneficio del ejercicio por importe de 178 mil euros.
e) Existencias.-Las existencias incluyen los repuestos y materiales diversos existentes en los Almacenes Centrales y en el Centro de Apoyo Logístico, y se valoran al coste de adquisición (precio promedio) o al valor de mercado, el menor de los dos. El coste de adquisición se determina en base al coste histórico para los elementos identificados en los expedientes de compra. La dotación de provisiones por obsolescencia y lento movimiento se realiza atendiendo a la rotación actual y previsible de las existencias, en base al criterio de prudencia y teniendo en cuenta la continua evolución tecnológica (obsolescencia técnica).
f) Deudores.-Las deudas se contabilizan por su valor nominal. Se consideran deudores a corto plazo aquellos cuyo vencimiento es inferior a 12 meses y a largo plazo los que superan dicho período.
Se dotan aquellas provisiones para insolvencias que permiten cubrir los saldos de cierta antigüedad o en los que concurran las circunstancias que permitan razonablemente su clasificación como de dudoso cobro.
g) Mecanismo corrector.-Recoge los derechos y obligaciones surgidos de las desviaciones entre los gastos estimados con los que se fijan las tarifas unitarias de ayudas a la navegación en ruta y los gastos reales finalmente originados por la prestación de servicios de navegación aérea en ruta.
Dichos derechos y obligaciones revierten a través de dichas tarifas a los dos años de su origen.
h) Subvenciones de capital.-Las subvenciones de capital se contabilizan cuando se obtiene la concesión oficial y se valoran por el importe concedido registrándose bajo el epígrafe «Ingresos a distribuir en varios ejercicios» e imputándose a resultados en proporción a la depreciación experimentada por los activos financiados por dichas subvenciones, salvo que se trate de activos no depreciables, en cuyo caso se imputarán a resultados del ejercicio en que se produzca la enajenación o baja en inventario de los mismos.
i) Otras provisiones para riesgos y gastos.
Provisión para impuestos: Corresponde al importe estimado de deudas tributarias cuyo pago no es aún determinable en cuanto a su importe exacto, o es incierto en cuanto a la fecha en que se producirá, dependiendo del cumplimiento de determinadas condiciones. Las dotaciones se efectúan de acuerdo con las mejores estimaciones disponibles.
Provisión para responsabilidades: Corresponde al importe estimado para hacer frente a responsabilidades probables o ciertas, nacidas de litigios en curso y por indemnizaciones u obligaciones pendientes, de cuantía indeterminada. Su dotación se efectúa al nacimiento de la responsabilidad y en función de la mejor estimación, según la información disponible.
j) Provisiones para compromisos laborales adquiridos.-El coste de las obligaciones derivadas de compromisos en materia de personal se reconoce en función de su devengo, según la mejor estimación calculada con los datos disponibles por la entidad pública empresarial. No obstante, en aquellos casos en los que los posibles compromisos laborales pueden ser recuperados de un tercero, no se reconoce pasivo alguno.
k) Indemnizaciones por despido.-De acuerdo con la reglamentación de trabajo vigente, la entidad pública empresarial está obligada al pago de indemnizaciones a los empleados que despida en determinadas circunstancias. Las indemnizaciones por despido susceptibles de cuantificación razonable se registran como gasto en el ejercicio en el que se adopta la decisión de despido. Los Administradores de la entidad pública empresarial no prevén despidos en el futuro que hagan necesaria la dotación de una provisión significativa por este concepto.
l) Impuesto sobre Sociedades.-Se reconoce como gasto en cada ejercicio el Impuesto sobre Sociedades calculado en base al beneficio contable antes de impuestos, corregido por las diferencias de naturaleza permanente con los criterios fiscales y tomando en cuenta las bonificaciones y deducciones aplicables.
Las bonificaciones y deducciones en la cuota del impuesto, así como el efecto impositivo de la aplicación de pérdidas compensables, se consideran como minoración del gasto por impuestos en el ejercicio en que se devengan.
El criterio seguido en el reconocimiento del pasivo por impuestos diferidos es el de registrarlos en su totalidad, incluso aquéllos cuya reversión no está prevista de inmediato. Dicho pasivo se ajusta, en su caso, para reflejar eventuales cambios en el tipo del Impuesto sobre Sociedades. Por otra parte, los impuestos anticipados sólo se reconocen en el activo en la medida en que su realización futura esté razonablemente asegurada.
Desde el ejercicio 2005, la sociedad, como matriz del Grupo AENA, tributa en régimen de consolidación fiscal con determinadas sociedades filiales al cumplir con las condiciones establecidas para ello. Las sociedades del mencionado Grupo fiscal determinan conjuntamente el resultado fiscal del Grupo y las deducciones y bonificaciones a la cuota respetando lo dispuesto en la Norma sexta de la Resolución del Instituto de Contabilidad y Auditoría de Cuentas de fecha 9 de octubre de 1997 y en las modificaciones a dicha Norma recogidas en la Resolución del Instituto de Contabilidad y Auditoría de Cuentas de 15 de marzo de 2002, en cuanto al registro y determinación de la carga impositiva individual.
Las sociedades que integran junto con AENA el Grupo fiscal en el ejercicio 2005 son las siguientes:
1. AENA Desarrollo Internacional, S. A.
2. Centros Logísticos Aeroportuarios, S. A.
m) Deudas.-Las deudas se contabilizan por su valor de reembolso y la diferencia entre dicho valor de reembolso y el importe recibido, si lo hubiera, se contabiliza en el activo del balance como gastos por intereses diferidos y se imputa a la cuenta de pérdidas y ganancias siguiendo un método financiero.
Se consideran deudas a plazo corto aquéllas cuyo vencimiento es inferior a 12 meses y a plazo largo, aquéllas con vencimiento posterior a 12 meses desde la fecha del balance de situación.
n) Transacciones y saldos en moneda extranjera.-En el caso de operaciones realizadas en moneda extranjera, las cuentas a cobrar y a pagar al cierre del ejercicio se reflejan al tipo de cambio vigente en ese momento. Las transacciones en moneda extranjera se reflejan en la cuenta de pérdidas y ganancias al tipo de cambio aplicable en el momento de su realización.
Todas las pérdidas, realizadas o no, así como los beneficios realizados, se llevan a resultados del ejercicio, mientras que los beneficios no realizados se llevan a ingresos diferidos y se imputan a resultados cuando se realizan.
o) Ingresos y gastos.-Los ingresos y gastos se imputan en función del criterio de devengo, es decir, cuando se produce la corriente real de bienes y servicios que los mismos representan, con independencia del momento en que se produzca la corriente monetaria o financiera derivada de ellos.
No obstante, siguiendo el principio de prudencia, la entidad pública empresarial únicamente contabiliza los beneficios realizados a la fecha del cierre del ejercicio, en tanto que los riesgos previsibles y las pérdidas, aun las eventuales, se contabilizan tan pronto son conocidos. Asimismo, existen gastos de personal devengados, y registrados en el ejercicio 2005 y anteriores, cuya necesaria autorización administrativa no se ha producido.
p) Actividades con incidencia en el medio ambiente.-Se considera actividad medioambiental cualquier operación cuyo propósito principal sea prevenir, reducir o reparar el daño sobre el medio ambiente.
En este sentido, las inversiones derivadas de actividades medioambientales se valoran a su coste de adquisición y se activan como mayor coste del inmovilizado en el ejercicio en el que se incurren, siguiendo los criterios descritos en el apartado c) de esta misma Nota.
Los gastos derivados de la protección y mejora del medio ambiente se imputan a resultados en el ejercicio en que se incurren, con independencia del momento en el que se produzca la corriente monetaria o financiera derivada de ellos.
Las provisiones relativas a responsabilidades probables o ciertas, litigios en curso e indemnizaciones u obligaciones pendientes de cuantía indeterminada de naturaleza medioambiental, no cubiertas por las pólizas de seguros suscritas, se constituyen en el momento del nacimiento de la responsabilidad o de la obligación que determina la indemnización o pago.
Los movimientos habidos en las cuentas incluidas en Inmovilizaciones inmateriales han sido los siguientes:
Saldo inicial	33.455
Altas	8.684
Bajas	(148)
Traspasos	(4.446)
Saldo final	37.545
Saldo inicial	5.805
Dotación	877
Bajas	-
Ajustes y traspasos	-
Saldo final	6.682
Asimismo, el movimiento de las provisiones durante el ejercicio ha sido el siguiente:
Saldo inicial	-
Dotaciones 304
Saldo final	304
Al 31 de diciembre de 2005 existe inmovilizado inmaterial con un coste original de 158,1 millones de euros, que está totalmente amortizado y sigue en uso.
Un resumen del conjunto de los movimientos registrados durante el ejercicio 2005 en las cuentas incluidas en inmovilizaciones materiales es el siguiente:
utillaje y mobiliario
Saldo inicial	6.743.568
1.077.583
1.216.838
3.763.623
12.995.990
Altas	400.087
1.507.821
Bajas	(16.582)
Traspasos 177.474
(350.983)
Saldo final	7.304.547
1.236.880
1.322.126
4.372.491
14.455.649
Saldo inicial	1.468.911
585.930
516.505
2.706.250
Dotación	204.089
Bajas	(6.837)
Ajustes y traspasos	453 (2.239)
Saldo final	1.666.616
586.390
3.058.636
Saldo inicial	99.372
Dotaciones 20.485
Bajas	(3.419)
Saldo final	116.438
La política de la entidad pública empresarial es formalizar pólizas de seguro para cubrir adecuadamente los posibles riesgos a que están sujetos los diversos elementos de su inmovilizado material.
Conforme se indica en la nota 4.c), la entidad pública empresarial ha procedido en ejercicios anteriores a la actualización de los valores de su inmovilizado material al amparo de diversas disposiciones legales, entre las que destaca el Real Decreto-ley 7/1996, de 7 de junio.
a) Limitaciones.-Los bienes adscritos a la entidad pública empresarial son bienes de dominio público, respecto de los cuales Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea no tiene la titularidad, ni la facultad de enajenación o gravamen.
b) Bienes totalmente amortizados.-Al 31 de diciembre de 2005 existe inmovilizado material con un coste original de 701,02 millones de euros, que está totalmente amortizado y sigue en condiciones de uso.
Los movimientos habidos durante el ejercicio 2005 en las cuentas incluidas en inmovilizaciones financieras han sido los siguientes:
Participaciones	101.283
Participaciones	973
Depósitos y finanzas	33.923
Impuesto sobre beneficios anticipado	78.877
Créditos a largo plazo empresas del Grupo	50.000
Provisión depreciación de valores	(18.419)
Con fecha 21 de diciembre de 2004 AENA concedió a su filial Centros Logísticos Aeroportuarios (CLASA) una línea de crédito hasta 65 millones de euros con un tipo de interés aplicable de Euribor más 0,125 % y con vencimiento el 15 de diciembre de 2007. Al 31 de diciembre de 2005 el saldo dispuesto ascendía a 48 millones de euros que se encuentran registrados en el epígrafe de créditos a largo plazo a empresas del grupo.
8. Mecanismo corrector
El movimiento experimentado por las cuentas de mecanismo corrector en el ejercicio 2005 es el siguiente:
Mecanismo corrector origen 2003	3.436
Mecanismo corrector origen 2004	34.681
Neto inicio 2005	38.117
Movimientos del ejercicio:
Aplicación 2005 mecanismo corrector origen 2003	(3.436)
Variación estimación mecanismo corrector origen 2004	(2.809)
Adición mecanismo corrector origen año 2005	3.675
Deudores largo plazo: mecanismo corrector 2005 a aplicar 2007	3.675
Deudores corto plazo: mecanismo corrector 2004 a aplicar 2006	31.872
El saldo de deudores se desglosa de la siguiente manera:
Clientes por prestación de servicios	278.909
252.858
Clientes de dudoso cobro	18.927
Clientes por ventas y prestaciones de servicios	297.836
Empresas grupo y asociadas	11.566
Administraciones públicas	98.954
Personal	1.227
Mecanismo corrector a corto plazo	31.872
Otros	650
Deudores varios	132.703
Menos: provisión para insolvencias	(42.188)
Este epígrafe incluye:
Valores de renta fija a corto plazo	-
Cartera valores y otros créditos	1.611
Créditos a empresas del grupo	41.377
Depósitos y fianzas	549
El detalle de los créditos a empresas del grupo es el siguiente:
AENA Desarrollo Internacional	40.046
CLASA 1.331
El movimiento habido en las cuentas incluidas en el epígrafe de fondos propios durante el ejercicio 2005 ha sido el siguiente:
Patrimonio y patrimonio en adscripción
Reserva revalorización RD-l 7/1996
Saldos a 31 de diciembre de 2004 .
3.099.018
782.481
Distribución de beneficios del ejercicio 2004	-
Beneficios del ejercicio 2005	-
Saldos a 31 de diciembre de 2005
a) Patrimonio y patrimonio en adscripción.
En el momento de su constitución se adscribieron a AENA, con la finalidad de prestar servicios de aeropuertos y navegación aérea, instalaciones e inmuebles procedentes principalmente del Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones (hoy Ministerio de Fomento), del Ministerio de Defensa, así como del anterior Organismo Autónomo «Aeropuertos Nacionales». Por tanto, la cuenta de patrimonio recibido en adscripción se refiere a activos que no han supuesto coste alguno para la entidad pública empresarial.
El importe de los bienes adscritos a AENA en el momento de su constitución ascendió, según tasación por expertos profesionales independientes, a 2.831,6 millones de euros.
Por otro lado, la cuenta de Patrimonio incluye, aparte de otros movimientos posteriores por importe de 18,7 millones de euros, la cantidad de 248,7 millones de euros, constituida por la diferencia de valoración entre los derechos y las obligaciones en los que AENA se subrogó en el momento de su constitución.
Han sido dotadas de conformidad con los Estatutos de la entidad pública empresarial, y tienen como finalidad financiar inversiones futuras en infraestructuras aeroportuarias y de navegación aérea.
Los ingresos a distribuir en varios ejercicios presentan el siguiente desglose:
Subvenciones de capital a organismos oficiales europeos	399.195
Otros ingresos a distribuir en varios ejercicios	7.420
Subvenciones de capital de organismos oficiales europeos: Los movimientos habidos en este epígrafe durante 2005 han sido los siguientes:
Saldo inicial 2005	396.396
Adiciones subvenciones FEDER	18.143
Adiciones subvenciones Fondos de Cohesión	5.534
Adiciones otras subvenciones	2.372
Bajas	(333)
Imputado a resultados en 2005	(22.917)
Saldo final 2005	399.195
Estas subvenciones se imputan a resultados del ejercicio en proporción a la depreciación experimentada durante el período por los activos que financian.
La entidad estima que ha cumplido todas las condiciones asociadas a dichas subvenciones.
Subvenciones FEDER: El detalle de los anticipos por programas operativos recibidos durante el ejercicio 2005 es el siguiente:
Recibidas en 2005:
Prog Oper. C. Canaria	13.172
Prog. Oper. C. Gallega	1.849
Prog. Oper. C. Andaluza	186
Prog. Oper. Melilla	228
Prog. Oper. C. Canaria	2.708
Total fondos FEDER adiciones 2005	18.143
Subvenciones Fondo de Cohesión: El importe total de las subvenciones obtenidas en el ejercicio está destinado a financiar las obras efectuadas en el aeropuerto Madrid Barajas.
13. Provisiones para riesgos y gastos a largo plazo
El movimiento habido en el ejercicio 2005 en las cuentas incluidas bajo este epígrafe ha sido el siguiente:
Provisión para compromisos Laborales
Saldo inicial 2005	53.916
829.406
Dotaciones	35.322
Reversiones	448
Aplicaciones	(6.457)
Traspaso a corto plazo	(17.311)
(434.791)
(452.128)
Saldo final 2005	65.918
713.024
Este epígrafe se desglosa de la siguiente manera:
Deudas con entidades de crédito	5.592.415
4.881.090
Proveedores inmovilizado	7.561
5.599.976
4.894.215
La entidad pública empresarial se ha comprometido al cumplimiento de determinadas obligaciones de carácter general para evitar la cancelación anticipada de los mencionados préstamos y créditos. Los Administradores de la entidad consideran que al 31 de diciembre de 2005 se cumplen todas las obligaciones relacionadas con estos préstamos.
Los intereses devengados y no pagados al 31 de diciembre de 2005 ascienden a 84.357 miles de euros.
15. Acreedores a corto plazo
Se desglosa en los siguientes conceptos:
Vencimiento a corto de deudas a largo 78.310
Intereses de préstamos pendientes de pago	84.357
Deudas con entidades de crédito 162.667
Deudas con empresas del grupo y asociadas	19.638
Acreedores comerciales por compras y prestación de servicios	147.927
Administraciones Públicas	45.199
Proveedores de inmovilizado y otras deudas	569.214
Remuneraciones pendientes de pago	74.331
Fianzas y depósitos recibidos	7.598
Otras deudas no comerciales	696.342
1.026.574
847.074
16. Provisiones para riesgos y gastos a corto plazo
Provisión para Plan de jubilaciones anticipadas	1.840
Provisión tasa de seguridad	8.979
Otras provisiones	318.524
La entidad pública empresarial tiene abiertos a inspección los principales impuestos que le son de aplicación, según la legislación vigente. Del criterio que puedan adoptar las autoridades fiscales podrían derivarse pasivos de carácter contingente no registrados en el balance de situación adjunto. Los Administradores de la entidad pública empresarial consideran que el efecto que podría tener esta diferencia de criterios no sería significativo en relación con los estados financieros al 31 de diciembre de 2005.
18. Avales y otras garantías
La entidad pública empresarial tiene avales concedidos por un valor total de 16.622 miles de euros. Los Administradores de la sociedad no esperan que se generen pasivos de consideración por estos avales.
Adicionalmente, la entidad pública empresarial es garante solidario, en todos los préstamos y créditos que su sociedad participada AENA Desarrollo Internacional, S. A., mantiene con las entidades bancarias. El detalle de estos préstamos y créditos a 31 de diciembre de 2005 es el siguiente:
BSCH	9.390
BSCH	10.352
ICO	5.764
Banesto	2.000
Caja Madrid	3.000
19. Compromisos medioambientales
La dirección de la entidad pública empresarial, fiel a su compromiso de preservación del medio ambiente y de la calidad de vida de su entorno, viene acometiendo inversiones en este área, que permiten garantizar la minimización del impacto medioambiental de sus actuaciones y la protección y mejora del medio ambiente.
Las inversiones medioambientales realizadas durante el presente ejercicio han ascendido a 33.229 miles de euros.
La cuenta de pérdidas y ganancias del ejercicio 2005 incluye los siguientes gastos incurridos en la actividad medioambiental detallados por conceptos:
Reparaciones y conservación	5.566
Servicios profesionales independientes	1.354
Otros servicios externos	1.228
Total	8.148
El Balance de situación adjunto no incluye provisión alguna de naturaleza medioambiental, ya que los Administradores de la entidad pública empresarial no esperan que se produzcan pasivos o contingencias por este concepto que pudieran ser significativos.
Por otra parte, en relación con el Plan Barajas y en función de lo especificado en la resolución de 10 de abril de 1996 de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, la entidad pública empresarial deberá asumir, entre otras actuaciones, el aislamiento acústico de una serie de viviendas en el entorno aeroportuario.
En relación con la construcción de la cuarta y quinta pista de Barajas, y de acuerdo con la Resolución de 30 de noviembre del 2001 de la Secretaría General de Medio Ambiente, por la que se formula la declaración de impacto ambiental del proyecto de ampliación del sistema aeroportuario de Madrid, AENA deberá adoptar las medidas preventivas, correctoras y compensatorias que se indican en el estudio del impacto ambiental preceptivo, y deberá cumplir además con una serie de condiciones relacionadas con: protección del sistema hidrológico e hidrogeológico, protección y conservación de los suelos, protección de la calidad del aire, protección acústica, protección de la vegetación, la fauna y los hábitat naturales, protección del patrimonio cultural, reposición servicios y vías pecuarias, ubicación de canteras, de zonas de préstamos, vertederos e instalaciones auxiliares y medidas compensatorias sobre la afección al LIC (Lugar de Importancia Comunitaria) de la cuenca de los ríos Jarama y Henares.
Con fecha 5 de febrero de 2006, la entidad ha procedido a inaugurar la nuevo área terminal T-4 del aeropuerto de Madrid-Barajas dentro del denominado Plan Barajas. Dicha ampliación incluye un edificio terminal, un edificio satélite, aparcamiento y accesos, un sistema automatizado de tratamiento de equipajes y un tren automático subterráneo entre terminales. A ello se suman las centrales eléctricas, planta de cogeneración, túnel de servicios aeroportuarios, actuaciones de urbanización y otros proyectos.
La ampliación del aeropuerto de Madrid-Barajas se completa con la ampliación del campo de vuelo con dos nuevas pistas de aterrizaje y despegue, así como la construcción de zonas de rodadura, áreas de movimientos y diversos sistemas asociados. Junto a ello, se incluyen dos áreas de estacionamiento y movimiento de aeronaves.
RESOLUCIÓN de 26 de julio de 2007, de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, por la que se publican las cuentas anuales correspondientes al ejercicio 2005	Trámites

References: RESOLUCIÓN 

RESOLUCIÓN 
 artículo 136
 artículo 82
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 Resolución 
 Resolución 
 resolución 
 Resolución 

RESOLUCIÓN