Source: http://funk-an-bord.de/sportseeschifferscheinverordnung.html
Timestamp: 2017-08-22 11:16:02+00:00

Document:
Home -- SportSeeSchV
"Sportseeschifferscheinverordnung in der Fassung der Bekanntmachung vom 3. März 1998 (BGBl. I S. 394), die zuletzt durch Artikel 4 der Verordnung vom 7. April 2010 (BGBl. I S. 399) geändert worden ist"
Stand: Neugefasst durch Bek. v. 3.3.1998 I 394;
zuletzt geändert durch Art. 4 V v. 7.4.2010 I 399
Textnachweis ab: 1.1.1993  Zur Anwendung vgl. § 16 F. 2008-04-15
Überschrift: IdF d. Art. 1 Nr. 1 V v. 17.12.1997 I 3197 mWv 30.12.1997
Der Deutsche Motoryachtverband e.V. und der Deutsche Segler-Verband e. V. werden beauftragt, nach Maßgabe dieser Verordnung und der zu ihrer Durchführung vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung erlassenen Richtlinien über Anträge auf Zulassung zur Prüfung zum Erwerb des Sportküstenschifferscheins, des Sportseeschifferscheins und des Sporthochseeschifferscheins zu entscheiden, die Prüfungen abzunehmen, bei Bestehen der Prüfung Sportküstenschifferscheine, Sportseeschifferscheine und Sporthochseeschifferscheine nach den Mustern der Anlagen 1, 1a und 2 auszustellen, Zusatzeinträge über die Befähigung zum Führen von Traditionsschiffen oder zum Betrieb von Maschinenanlagen auf Traditionsschiffen in den Sportsee- oder Sporthochseeschifferschein vorzunehmen beziehungsweise den Befähigungsnachweis für Maschinisten auf Traditionsschiffen nach dem Muster der Anlage 3 auszustellen sowie nach § 15 Kosten zu erheben. Sie unterstehen hierbei der Fachaufsicht des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, der sich bei der Fachaufsicht über die Zentrale Verwaltungsstelle bei der Durchführung der Aufgaben nach § 3 Abs. 2 der Wasser- und Schiffahrtsdirektion Nordwest bedient. Soweit die beauftragten Verbände Aufgaben nach § 13 Abs. 4a in Verbindung mit Anlage 3 der Schiffssicherheitsverordnung wahrnehmen, unterstehen sie hierbei der Fachaufsicht des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, das sich bei der Fachaufsicht über die Zentrale Verwaltungsstelle insoweit des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie bedient.
(2) Für die Zulassung zur Prüfung und die Erteilung der Sportsee- und Sporthochseeschifferscheine richten die nach § 2 beauftragten Verbände eine Zentrale Verwaltungsstelle in Hamburg ein, welche die Zulassungsvoraussetzungen prüft, den Erfordernissen entsprechend die Prüfungstermine und Prüfungsorte festlegt, das Bestehen der Prüfung feststellt und die entsprechenden Scheine ausstellt. Die Zentrale Verwaltungsstelle wird von einem Leiter geführt, der vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung bestellt wird. Die Zentrale Verwaltungsstelle ist auch für die Durchführung der Aufgaben zur Erteilung des Sportküstenschifferscheins zuständig. Sie bedient sich bei der Zulassung zur Prüfung und deren Durchführung sowie der Erteilung des Scheins einschließlich der Erhebung und Einziehung der Kosten der Prüfungsausschüsse nach § 4a.
(3) Für die Festlegung der besonderen fachlichen Anforderungen an die Befähigung von Schiffern im Sinne des § 1 Abs. 5 und Maschinisten im Sinne des § 1 Abs. 6 auf Traditionsschiffen (Erfahrungsnachweis) ist ausschließlich die Gemeinsame Kommission für historische Wasserfahrzeuge e.V. (GSHW) zuständig. Die Einbindung dieser Aufgaben in das Verfahren zur Prüfung und Bescheinigung gewährleistet eine Arbeitsgruppe bestehend aus Vertretern der GSHW und der Zentralen Verwaltungsstelle, in der ein Vertreter der GSHW den Vorsitz führt. Bei Entscheidungen, welche die Traditionsschiffahrt nach den dazu erlassen Durchführungsrichtlinien (Traditionsschiffahrt) betreffen, wirkt der Vorsitzende dieser Arbeitsgruppe mit Sitz und Stimme im Lenkungsausschuß mit.
(2) Die Vorsitzenden der Prüfungskommissionen werden auf Vorschlag des Lenkungsausschusses von der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nordwest mit Zustimmung des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung und die übrigen Mitglieder der Prüfungskommissionen von dem Lenkungsausschuß bestellt. Die Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nordwest kann mit Zustimmung des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung die Bestellung der Vorsitzenden der Prüfungskommissionen nach Anhörung des Lenkungsausschusses widerrufen oder zurücknehmen, der Lenkungsausschuß kann die Bestellung der übrigen Mitglieder der Prüfungskommissionen widerrufen oder zurücknehmen.
(1) Für die Zulassung zur Prüfung und deren Abnahme sowie für die Erteilung des Sportküstenschifferscheins werden von den beauftragten Verbänden Prüfungsausschüsse eingerichtet, die von einem Leiter geführt werden, der auf Vorschlag des Lenkungsausschusses von der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nordwest mit Zustimmung des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung bestellt wird.
(3) Gegen Vorlage eines vor dem 1. Januar 1994 ausgestellten Sportseeschifferzeugnisses oder Sporthochseeschifferzeugnisses oder sonstiger vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung anerkannter Befähigungsnachweise und Fertigkeitszeugnisse kann die Zentrale Verwaltungsstelle (§ 3 Abs. 2) in Abstimmung mit dem Lenkungsausschuß (§ 3 Abs. 1) Sportsee- und Sporthochseeschifferscheine ausstellen, sofern die in den Durchführungsrichtlinien (Sportsee-/Sporthochseeschifferschein) festgelegten Voraussetzungen erfüllt sind oder eine Gleichwertigkeit besteht.
(4) Gegen Vorlage eines vor dem 1. Oktober 1999 vom Deutschen Segler-Verband e. V. ausgestellten BR-Scheins oder eines sonstigen vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung anerkannten Befähigungsnachweises oder Fertigkeitszeugnisses kann die Zentrale Verwaltungsstelle (§ 3 Abs. 2) in Abstimmung mit dem Lenkungsausschuß (§ 3 Abs. 1) einen Sportküstenschifferschein ausstellen, sofern die in den Durchführungsrichtlinien für den Sportküstenschifferschein hierfür festgelegten Voraussetzungen erfüllt sind, die eine Gleichwertigkeit mit den Anforderungen an den Sportküstenschifferschein sicherstellen.
(5) Gegen Vorlage eines vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung anerkannten Befähigungsnachweises oder Fertigkeitszeugnisses kann die Zentrale Verwaltungsstelle (§ 3 Abs. 2) in Abstimmung mit dem Lenkungsausschuß (§ 3 Abs. 1) Zusatzeinträge gemäß § 10 Abs. 2 und 3 vornehmen und einen Befähigungsnachweis zum Maschinisten gemäß § 10 Abs. 4 ausstellen, sofern die in den Durchführungsrichtlinien (Traditionsschiffahrt) festgelegten Voraussetzungen erfüllt sind oder eine Gleichwertigkeit besteht.
(6) Inhaber des Sportsee- oder Sporthochseeschifferzeugnisses, die im Besitz des amtlichen Sportbootführerscheins-See sind und bereits vor dem 1. Januar 1998 nachweislich als Schiffer ein Traditionsschiff geführt haben, können abweichend von § 1 Abs. 4 und Inhaber einer Zulassung des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung als Schiffsführer abweichend von § 1 Abs. 4 und 5 auch nach dem 1. Januar 1998 ein in diesen Vorschriften genanntes Traditionsschiff als Schiffer führen. Die Einzelheiten über die Erbringung des Nachweises und den Eintrag einer entsprechenden Berechtigung in das Zeugnis durch die Zentrale Verwaltungsstelle werden in den Durchführungsrichtlinien (Traditionsschiffahrt) geregelt.
(1) Wird eine Fahrerlaubnis nach § 8 Abs. 2 Sportbootführerscheinverordnung-See entzogen, so ist gleichzeitig ein Sportküstenschifferschein, ein Sportseeschifferschein und ein Sporthochseeschifferschein zurückzunehmen; der jeweilige Schein ist vom Inhaber unverzüglich bei der Zentralen Verwaltungsstelle abzuliefern, die hiervon die Wasser- und Schiffahrtsdirektion Nordwest unterrichtet. Über die Wiederaushändigung des Sportküstenschifferscheins, des Sportseeschifferscheins oder des Sporthochseeschifferscheins entscheidet die Wasser- und Schiffahrtsdirektion Nordwest.
(1) Es werden folgende Kosten (Gebühren und Auslagen) erhoben:
1.   für die Zulassung zur Prüfung
(SKS/SSS/SHS) beziehungsweise zur
Feststellung der Befähigung                25,00 Euro,
2.   für die Zulassung zur Prüfung
Funkbetriebszeugnis (SRC/LRC)              18,00 Euro,
3.   für die Abnahme der theoretischen
Prüfung (SSS/SHS)                          50,00 Euro,
4.   für die Abnahme der theoretischen
Prüfung (SKS)                              37,50 Euro,
5.   für die Abnahme der Prüfung
Funkbetriebszeugnis SRC                    36,00 Euro,
6.   für die Abnahme der Prüfung
Funkbetriebszeugnis LRC                    46,00 Euro,
6a.  für die Abnahme der Anpassungsprüfung im
Sinne der Anlage 3 Abschnitt B Nummer 4
der Schiffssicherheitsverordnung zum
Erwerb eines SRC                           28,00 Euro,
6b.  für die Abnahme der Anpassungsprüfung
im Sinne der Anlage 3 Abschnitt B Nummer 4
Erwerb eines LRC                           36,00 Euro,
7.   für die Abnahme der praktischen
Prüfung (SSS)                              62,50 Euro,
8.   für die Abnahme der praktischen
9.   für die Abnahme der Wiederholung
Wiederholung der theoretischen oder
praktischen Teilprüfung
Funkbetriebszeugnis SRC                    18,00 Euro,
10.  für die Abnahme der Wiederholung der
theoretischen oder praktischen
Teilprüfung Funkbetriebszeugnis LRC        23,00 Euro,
11.  für die Feststellung der Befähigung
als Schiffer                               50,00 Euro,
12.  für die Feststellung der Befähigung
als Maschinist                             50,00 Euro,
13.  für die Wiederholung einer theoretischen
Teilprüfung (SSS/SHS)                      45,00 Euro,
14.  für die Wiederholung einer theoretischen
Teilprüfung (SKS)                          37,50 Euro,
15.  für die Ablehnung oder in den Fällen       die Höhe der
der Zurücknahme eines Antrags auf          Gebühr bemisst
Zulassung zur Prüfung nach Nummer 1        sich nach § 15 des
kostengesetzes
16.  für die Ausstellung des
Sportküstenschifferscheins                 25,00 Euro,
17.  für die Ausstellung des
Sportseeschifferscheins                    25,00 Euro,
18.  für die Ausstellung des
Sporthochseeschifferscheins                25,00 Euro,
19.  für die Ausstellung eines
Funkbetriebszeugnisses SRC                 18,00 Euro,
20.  für die Ausstellung eines
Funkbetriebszeugnisses LRC                 18,00 Euro,
21.  für die Ausstellung einer
Ersatzausfertigung eines
Funkbetriebszeugnisses nach
Anlage 3 Buchstabe C Nr. 3 der
Schiffssicherheitsverordnung               18,00 Euro,
22.  für die Vornahme einer Zusatzeintragung
nach § 10 Abs. 2 und 3 und § 12 Abs. 4
oder einer Ausnahme nach § 11 Abs. 3       25,00 Euro,
23.  für die Ausstellung eines
Befähigungsnachweises für Maschinisten
nach § 10 Abs. 4 in Verbindung
mit § 12 Abs. 4                            25,00 Euro,
24.  für die Ausstellung in Verbindung
mit Auflagen nach § 6 Abs. 4                5,50 Euro,
25.  für die Ausstellung einer
Ersatzausfertigung oder einer Ersatz-
bescheinigung nach § 12 Abs. 1 und 2       25,00 Euro,
26.  für die Ausstellung eines
Sportseeschifferscheins oder eines
Sporthochseeschifferscheins nach
§ 12 Abs. 3                                25,00 Euro,
27.  für die Ausstellung eines
Sportküstenschifferscheins nach
§ 12 Abs. 4                                25,00 Euro,
28.  für die Rücknahme oder den Entzug          die Höhe der
eines Sportküstenschifferscheins,          Gebühr bemisst
Sportseeschifferscheins,                   sich nach § 15
Sporthochseeschifferscheins, eines         des Verwaltungs-
Zusatzeintrags oder eines                  kostengesetzes,
Funkbetriebszeugnisses nach § 13
29.  für die vollständige oder teilweise        bis zu 100 Prozent
Zurückweisung eines Widerspruchs           der Gebühr für die
gegen eine Sachentscheidung, soweit        angegriffene
die Erfolglosigkeit des Widerspruchs       Amtshandlung,
nicht nur auf der Unbeachtlichkeit         mindestens
der Verletzung einer Verfahrens- oder      25,00 Euro,
Formvorschrift nach § 45 des
Verwaltungsverfahrensgesetzes beruht
30.  in den Fällen der Zurücknahme eines        bis zu 75 Prozent
Widerspruchs gegen eine                    der Widerspruchs-
Sachentscheidung nach Beginn der           gebühr, mindestens
sachlichen Bearbeitung, jedoch vor         15,00 Euro,
ihrer Beendigung
31.  Reisekosten der Prüfungskommission
nach dem Bundesreisekostengesetz
und die Kosten für die Bereitstellung
von Prüfungsräumen.
(2) Die Kosten für die Amtshandlungen werden von der Zentralen Verwaltungsstelle im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung nach Maßgabe der Durchführungsrichtlinien erhoben und eingezogen.
(2) Die Zuständigkeit für die Verfolgung und Ahndung von Ordnungswidrigkeiten nach Absatz 1 wird auf die Wasser- und Schifffahrtsdirektionen Nord und Nordwest übertragen.
------------------------------------------            Nr. 000000-G
Vor- und Zuname/Name and Surname               --------------------------
------------------------------------------      I Lichtbild des Inhabers I
Geburtsort/Place of birth                  I                        I
------------------------------------------      I                        I
Geburtsdatum/Date of birth                I                        I
Besondere Vermerke/Special Remarks:             I                        I
Ort und Datum der Ausstellung/                  I                        I
Place and Date of Issue                         I                        I
ausgestellt durch/Issued by                     I                        I
DEUTSCHER MOTORYACHTVERBAND E.V.                --------------------------
BUNDESMINISTERIUM FÜR VERKEHR, BAU-
UND WOHNUNGSWESEN                       ---------------------------------------
------------------------------------------            Nr. 000000-F
Rückseite                           Vorderseite
I                                 I    I                                  I
I Befähigung:                     I    I   BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND     I
I                                 I    I   ... (Bundesadler)           I
I Der Inhaber dieses Zertifikates I    I       Befähigungsnachweis        I
I ist befähigt, Maschinenanlagen  I    I für Maschinisten auf Traditions- I
I (Motor*)/Dampf*)) auf           I    I            schiffen              I
I Traditionsschiffen bis 55 m     I    I           - S e e -              I
I Rumpflänge zu betreiben         I    I                                  I
I (§ 1 Abs. 6 Sportseeschiffer-   I    I                                  I
I scheinverordnung).              I    I                                  I
I The holder of the present       I    I
I certificate is duly qualified   I    I                                  I
I to operate the propulsion plant I    I                                  I
I (motor*)/steam*)) on traditional     I                                  I
I vessels with a hull length of   I    I                                  I
I up to 55 m (§ 1 Abs. 6          I    I                                  I
I Sportseeschifferscheinverordnung).   I                                  I
I Le titulaire du present         I    I                                  I
I certificat est dument           I    I                                  I
I qualifie a commander la machine I    I                                  I
I de motrice (moteur*)/vapeur*))  I    I                                  I
I sur bateaux traditionnelles     I    I                                  I
I dont la coque ne depasse pas    I    I                                  I
I jusqu'a 55 m de longeur         I    I                                  I
I scheinverordnung                I    I                                  I
I El titular de este certificado  I    I                                  I
I es apto para manejar la         I    I                                  I
I maquina motriz (motor*)/vapor*))     I                                  I
I en buques tradicionales con     I    I                                  I
I un casco de hasta 55 m de largo I    I                                  I
I *) Nichtzutreffendes streichen  I    I                                  I
I    (siehe Innenseite).          I    I                                  I
I *) Cancel if not applicable     I    I                                  I
I    (see inside)                 I    I                                  I
I *) Biffer la mention inutile    I    I                                  I
I    (voir page interieure).      I    I                                  I
I *) Tachese lo que no proceda    I    I                                  I
I    (vease a dentro).            I    I
I Herrn                           I    I                                  I
I Frau .......................... I    I                                  I
I          (Vor- und Zuname)    I    I                                  I
I geboren am .................... I    I                                  I
I geboren in .................... I    I       Lichtbild des Inhabers     I
I Anschrift ..................... I    I          (35 x 45 mm)            I
I ............................... I    I                                  I
I wird hiermit im Auftrag des     I    I   Stempel                        I
I Bundesministeriums für Verkehr, I    I                                  I
I Bau- und Wohnungswesen          I    I ................................ I
I die Befähigung zum Betreiben    I    I (Eigenhändige Unterschrift des   I
I von Maschinenanlagen auf        I    I           Inhabers)              I
I Traditionsschiffen mit einer    I    I ................................ I
I Rumpflänge von 25 Meter bis     I    I  (Ort und Datum der Ausstellung) I
I 55 Meter mit Motoren*)/         I    I                                  I
I Dampfmaschinen*) bescheinigt    I    I                                  I
I und der Befähigungsnachweis     I    I Deutscher Motoryachtverband e.V. I
I                                 I    I Deutscher Segler-Verband e.V.    I
I Nr.                             I    I                                  I
I                                 I    I                         Stempel  I
I ausgestellt                     I    I ................................ I
I Sportseeschifferscheinverordnung)    I           (Unterschrift)         I
I *) Nichtzutreffendes bitte      I    I                                  I
I    streichen                    I    I                                  I
Rumpflänge/Fahrtbereich    I    Nautische Besetzung    I  Technische Besetzung
15 m bis 25 m in          I                           I
- Küstengewässern und     I ein Inhaber eines Sport-  I
küstennahen             I seeschifferscheins oder   I
Seegewässern            I eines Sportboot-          I
I führerscheins-See mit     I
I zusätzlichem Sportsee-    I
I schifferzeugnis und       I
I bei Fahrten von mehr als  I
I 10 Stunden innerhalb von  I
I 24 Stunden bei mehr als   I
I 12 Personen an Bord       I
I zusätzlich ein Inhaber    I
I eines Sportboot-          I
I führerscheins-See         I
- weltweiter Fahrt        I ein Inhaber eines Sport-  I ein Mitglied der
I hochseeschifferscheins    I Regelbesatzung muß
I oder eines Sport-         I zusätzlich über
I bootführerscheins-See     I ausreichende
I mit zusätzlichem Sport-   I Kenntnisse der
I hochseeschifferzeugnis    I Maschinenanlage
I und                       I verfügen
I ein Inhaber eines Sport-  I
I seeschifferscheins oder   I
I zusätzlichem Sport-       I
I seeschifferzeugnis        I
über 25 m bis 55 m in     I                           I auf Segelschiffen
- Küstengewässern und     I zwei Inhaber eines Sport- I ein Inhaber eines
küstennahen             I seeschifferscheins mit    I Befähigungsnachweises
Seegewässern            I Zusatzeintrag nach § 1    I für Maschinisten auf
I Abs. 5 und § 10 Abs. 2    I Traditionsschiffen
I                           I (Motor)
- weltweiter Fahrt        I drei Inhaber eines Sport- I auf Maschinen-
I hochseeschifferscheins    I fahrzeugen
I mit Zusatzeintrag nach    I zwei Inhaber eines
I § 1 Abs. 5, § 10          I Befähigungsnachweises
I Abs. 2                    I für Maschinisten
I                           I auf Traditionsschiffen
I                           I (Motor oder Dampf,
I                           I je nach Antriebs-
I                           I anlage)
Fundstelle des Originaltextes: BGBl. I 1999, 1950
Besetzung von gewerbsmäßig genutzten Sportfahrzeugen
Rumpflänge des Fahrzeugs/Fahrtgebiet
Besetzung 1)
- Küstengewässer 1 x Sportseeschifferschein 2)
- Küstennahe Seegewässer 1 x Sporthochseeschifferschein 3)
- Weltweite Fahrt 1 x Sporthochseeschifferschein
15 bis 25 m Rumpflänge:
- Küstengewässer 1 x Sportseeschifferschein 3)
- Küstennahe Seegewässer 1 x Sporthochseeschifferschein
- Weltweite Fahrt 2 x Sporthochseeschifferschein
- Küstengewässer 2 x Sportseeschifferschein
Befähigungsnachweis entsprechend der Antriebsart des Fahrzeugs.
Fahrzeuge, die innerhalb von 24 Stunden länger als 10 Stunden fahren, müssen zusätzlich mit einem Inhaber des Sportbootführerscheins besetzt werden, der den Nachweis nach § 6 Abs. 2 Nr. 2 führt.
Fahrzeuge, die innerhalb von 24 Stunden länger als 10 Stunden fahren, müssen zusätzlich mit einem Inhaber des Sportküstenschifferscheins besetzt werden.

References: Art. 4
 § 16
 Art. 1
 § 15
 § 3
 § 13
 § 2
 § 4
 § 1
 § 1
 § 10
 § 10
 § 1
 § 1
 § 8
 § 15
 § 10
 § 12
 § 11
 § 10
 § 12
 § 6
 § 12

§ 12

§ 12
 § 15
 § 13
 § 45
 § 1
 § 10
 § 1
 § 10
 § 6