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Timestamp: 2018-09-24 23:46:03+00:00

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1 VISTA la legge 21 dicembre 2001, n. 443 recante Delega al Governo in materia di infrastrutture ed insediamenti produttivi strategici ed altri interventi per il rilancio delle attività produttive e s.m.i.; VISTA la delibera CIPE del 21 dicembre 2001 n.121 che ha approvato, ai sensi del richiamato art. 1 della legge 443/2001, il 1 Programma delle opere strategiche; VISTO il decreto legislativo 12 aprile 2006, n. 163 recante Codice dei contratti pubblici relativi a lavori, servizi e forniture in attuazion e delle direttive 2004/17/CE e 2004/18/CE. e s.m.i. ed in particolare l art 163, comma 3; VISTO il decreto del Presidente della Repubblica 3 dicembre 2008, n. 211, recante Regolamento di riorganizzazione del Ministero delle Infrastrutture e dei Traspor ti che istituisce, nell ambito del Dipartimento per le Infrastrutture, gli Affari Generali ed il personale, la Direzione generale per lo sviluppo del territorio, la programmazione ed i progetti internazionali; VISTO l articolo 32, comma 1, del decreto legge del 6 luglio 2011 n. 98, convertito, con modificazioni, dalla legge 15 luglio 2011, n. 111; VISTO l articolo 10 della legge 24 dicembre 2012, n. 229 che istituisce, al comma 8, nello stato di previsione del Ministero delle infrastrutture e dei t rasporti il «Fondo infrastrutture ferroviarie, stradali e relativo a opere di interesse strategico» di cui all'articolo 32, comma 1, del decreto-legge 6 luglio 2011, n. 98, convertito, con modificazioni, dalla legge 15 luglio 2011, n. 111; VISTA la legge 24 dicembre 2012, n. 228 (legge di stabilità 2013) ed in particolare l articolo 1, commi 208 e 213; VISTO il decreto legge 21 giugno 2013, n. 69 recante Disposizioni urgenti per l economia ove, nell ambito del Capo III relativo a Misure per il rilancio delle infrastrutture, all articolo 18 sono disciplinate misure Sblocca cantieri, manutenzione reti e territorio e fondo piccoli Comuni
2 ed in particolare il comma 2 che individua gli specifici interventi da finanziare a valere sul Fondo di cui al comma 1; VISTO il decreto legislativo del 29 dicembre 2011, n. 229 recante Attuazione dell'articolo 30, comma 9, lettere e), f), e g) della legge 31 dicembre 2009, n. 196, in materia in particolare di procedure di monitoraggio sullo stato di a ttuazione delle opere pubbliche, di verifica dell'utilizzo dei finanziamenti nei tempi previsti; VISTO il comma 2 dell articolo 22 della legge 5 maggio 2009, n.42 in materia di perequazione infrastrutturale; VISTA la nota n. CAL-AD del 9 luglio 2013 della Concedente CAL S.p.A. con la quale è stato trasmesso lo schema di Atto Aggiuntivo alla Convenzione sottoscritta in data 29 luglio 2010 e la richiesta di un contributo aggiuntivo di 330 milioni di euro; VISTA la nota n del 9 luglio 2013 con la quale la Regione Veneto chiede un contributo dello Stato ad integrazione del finanziamento necessario per la continuità dei lavori; VISTA la nota n. CDG P dell 8 luglio 2013 con la quale Anas S.p.A. ha trasmesso, ai sensi dell art. 18, comma 10, del decreto legge 21 giugno 2013, n 69, il programma degli interventi di manutenzione straordinaria di ponti, viadotti e gallerie della rete stradale d interesse nazionale gestita da Anas S.p.A.; VISTA la nota n.5107 del 9 luglio 2013 con cui la Regione Valle d Aosta ha richiesto un contributo per l acquisto di materiale rotabile, finalizzato al raggiungimento degli obiettivi minimi di miglioramento del collegamento ferroviario con la Regione Piemonte; VISTA la nota RFI AD/A0011/P/2013/ del 9 luglio 2013 della società RFI S.p.A. con la quale è stato trasmesso il programma degli interventi relativo al potenziamento dei nodi, dello standard di interoperabilità dei corridoi europei e miglioramento delle prestazioni della rete e dei servi zi ferroviari;
3 VISTA la nota n. CDG P del 5 luglio 2013 con cui Anas S.P.A. ha richiesto un contributo per il completamento del collegamento fra la strada statale 640 e la A19; CONSIDERATO che l importo complessivo quantificato dal comma 1 dell art 18 del decreto legge 69/2013 ammonta ad euro ed è articolato nelle disponibilità finanziarie secondo le seguenti annualità: 335 milioni di euro per l'anno 2013, 405 milioni di euro per l'anno 2014, 652 milioni di euro per l'anno 2015, 53 5 milioni di euro per l'anno 2016 e 142 milioni di euro per l'anno 2017; RITENUTO necessario provvedere all individuazione degli specifici interventi di cui all art. 18, comma 2, nonché dei sopracitati programmi trasmessi da Anas SpA e RFI Spa, per l assegnazione, nell ambito delle disponibilità annuali del Fondo di cui al comma 1 del citato art. 18, delle relative risorse finanziarie e alla definizione delle modalità di utilizzo, di monitoraggio dell avanzamento dei lavori e di applicazione di misure di revoca; D E C R E T A ARTICOLO 1 (Attribuzione dei finanziamenti) 1. Gli interventi finanziati ai sensi del comma 2 del l articolo 18 del decreto legge n. 69, mediante utilizzo degli stanziamenti del Fondo di cui al comma 1 del medesimo articolo 18, nonché i beneficiari dei finanziamenti e le risorse da erogare annualmente per il periodo sono individuati come di seguito:
4 Interventi e programmi da finanziare/ soggetti beneficiari Valore (mln di ) Tangenziale Esterna Est di Milano/CAL Pedemontana Veneta/Regione Veneto , ,5 Programma ponti e gallerie stradali/anas Collegamento ferroviario Piemonte-Valle d'aosta/regione Valle D Aosta Programma Interventi per miglioramenti rete ferroviaria/rfi Asse di collegamento tra la SS 640 e l'autostrada A19 Agrigento Caltanissetta /ANAS Totale decreto di riparto , ,5 2. I finanziamenti vengono revocati ai sensi del comma 11 del citato articolo 18 secondo le modalità indicate all articolo 4 del presente decreto ; conseguentemente il Ministro dell economia e delle finanze, su proposta del Ministro delle infrastrutture e trasporti, apporta con propri decreti le occorrenti variazioni di bilancio, anche nel conto dei residui.
5 3. Agli interventi, il cui soggetto attuatore è RFI, si applica, per quanto compatibile, la disciplina prevista dal Contratto di Programma RFI-Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ARTICOLO 2 (Modalità di erogazione dei contributi e monitoraggio) 1. Le risorse finanziarie relative agli interventi di cui all articolo 1 del presente decreto che rientrano nell ambito della Legge n. 443/2001, nei limiti degli stanziamenti previsti, sono erogate ai soggetti beneficiari dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti - Direzione generale per lo sviluppo del territorio, la programmazione ed i progetti internazionali. Le erogazioni avvengono sulla base della verifica dello stato di realizzazione dei lavori e dei relativi crediti maturati dai soggetti beneficiari del finanziamento nel rispetto del cronoprogramma dei lavori e a seguito del rilascio del nulla osta al pagamento. 2. Le risorse finanziarie relative agli interventi di competenza di Anas e RFI, nei limiti degli stanziamenti previsti sono erogate, ai soggetti beneficiari dalle Direzioni generali competenti, sulla base della verifica dello stato di realizzazione dei lavori e dei relativi crediti maturati dai soggetti bene ficiari del finanziamento nel rispetto del cronoprogramma dei lavori e a seguito del rilascio del nulla osta al pagamento. 3. Il monitoraggio delle opere finanziate è effettuato, per le opere di cui alla legge 443/2001 dalla Struttura Tecnica di Missione del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, per gli interventi di Anas e di RFI dalle competenti Direzioni Generali del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
6 4. Delle risultanze del monitoraggio sull avanzamento dei lavori operato dalla Struttura Tecnica di Missione in ordine agli interventi di cui alla Legge n. 443/2001 è data apposita evidenza in occasione della redazione dell Allegato Infrastrutture. 5. Nelle more dell attuazione del decreto legislativo del 29 dicembre 2011, n. 229 le risultanze delle verifiche effettuate dalle competenti Direzioni generali del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti unitamente alle risultanze dei monitoraggi della Struttura tecnica di missione, sono trasmesse con cadenza trimestrale al Ministero dell Economia e delle Finanze Dipartimento della Ragioneria generale dello Stato. 6. Ai sensi dell articolo 18, comma 12, del decreto legge n. 69/2013 le risorse di cui al comma 1 non possono essere utilizzate per spese di contenzioso. ARTICOLO 3 (Disposizioni in tema di sospensione del finanziamento) 1. Nel corso della realizzazione delle opere di cui alla legge n. 443/2001, il soggetto beneficiario del contributo pone in essere tutte le attività di collaborazione necessarie per consentire al Respo nsabile Unico del Procedimento di adempiere agli obblighi individuati dalla circolare del Ministro delle Infrastrutture n. 189 del 17 aprile 2008 concernente le procedure di monitoraggio delle opere inserite nel Programma delle infrastrutture strategiche. La mancata comunicazione trimestrale degli avanzamenti di spesa connessi allo stato avanzamento lavori o allo stato interno lavori, comporta per il soggetto beneficiario dei fondi di cui al presente decreto, la sospensione dell erogazione della corrispondente quota annuale di finanziamento fino all avvenuto adempimento degli obblighi indicati nella predetta circolare ministeriale.
7 2. Per gli interventi di cui all articolo 18, comma 10, del decreto legge n. 69/2013 di Anas, la competente Direzione generale effettua la vigilanza sullo stato di avanzamento dei lavori, anche ai fini della applicazione della sospensione dell erogazione secondo principi analoghi a quelli previsti nella circolare del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti n. 189/2008, da i ndividuarsi nella convenzione approvata con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. 3. Per RFI, la competente Direzione generale effettua la vigilanza sullo stato di avanzamento dei lavori, anche ai fini della applicazione della sospens ione dell erogazione, secondo principi analoghi a quelli previsti nella circolare del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti n. 189/2008. ARTICOLO 4 (Modalità di revoca) 1. Le finalità di cui al comma 1 dell articolo 18 del decreto legge n. 69/2 013 s intendono raggiunte se si verificano per ciascuno dei sottoelencati interventi le condizioni a fianco di ciascuno indicate: a. Tangenziale Est Esterna Milano: sottoscrizione alla data del 31 dicembre 2013 del closing finanziario. b. Pedemontana Veneta: approvazione da parte del Concedente Regione Veneto, entro il 31 dicembre 2013, dei progetti esecutivi dei lotti successivi (1A, 1B, 1C, 1D, 2B, 2D, 2E, 3A, 3B, 3C, 3D, 3E, 3F e 3G) rispetto a quelli già approvati (2A e 2C) i cui lavori sono già in cor so.
8 c. Programma ponti e gallerie stradali: pubblicazione dei bandi di gara dei progetti entro il 31 ottobre 2013 e aggiudicazione del 70% dei progetti entro il 31 dicembre d. Collegamento ferroviario Piemonte - Valle d'aosta: aggiudicazione ent ro il 31 dicembre 2013 della gara per l acquisto della materiale rotabile. e. Programma di interventi di potenziamento dei nodi, dello standard di interoperabilità dei corridoi europei e miglioramento delle prestazioni della rete e dei servizi ferroviari: pubblicazione dei bandi di gara dei progetti entro il 31 ottobre 2013 e aggiudicazione del 70% dei lavori entro il 31 dicembre f. Asse di collegamento tra la SS 640 e l'autostrada A19 Agrigento Caltanissetta: presentazione, entro il 31 dicemb re 2013, di stati di avanzamento lavori pari al 10% della quota lavori.
9 2. Ai sensi del comma 11 dell art 18 del decreto legge n. 69/2013 il mancato conseguimento alla data del 31 dicembre 2013 delle finalità indicate dal precedente comma 1, determina la revoca del finanziamento assegnato. La revoca è disposta dalla Direzione generale per lo sviluppo del territorio, la programmazione ed i progetti internazionali del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti per gli interventi di cui alla legge 443/20 01 e per i programmi Anas ed RFI dalle competenti Direzioni generali. Tutte le risorse revocate confluiscono nel Fondo istituito ai sensi dell articolo 32, comma 1, decreto legge 6 luglio 2011, n. 98, convertito nella legge 15 luglio 2011, n Il presente decreto è trasmesso ai competenti organi di controllo ed è pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana. IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI IL MINISTRO DELL ECONOMIA E DELLE FINANZE

References: art. 1
 articolo 32
 articolo 10
 articolo 1
 articolo 18
 articolo 22
 art. 18
 art. 18
 art. 18
 ARTICOLO 1
 articolo 18
 articolo 18
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 articolo 4
 ARTICOLO 2
 articolo 1
 articolo 18
 ARTICOLO 3
 articolo 18
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