Source: https://www.autopezzistore.it/autoricambi/molle-ammortizzatore
Timestamp: 2020-03-29 14:55:22+00:00

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Acquistare Molle ammortizzatore per auto convenienti online
Molle ammortizzatore a prezzi scontati
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Numero articolo: 188C0144
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Diametro [mm] 133,0
N° spire 5,2
Numero articolo: 188C0065
prezzo consigliato (dal produttore): 31,67 €
Numero articolo 188C0065
EAN 4059191262571
Numero articolo: 188C0062
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Numero articolo 188C0062
EAN 4059191264032
Forma molla Miniblock
N° spire 6,5
Peso [kg] 3,94
Numero articolo: 188C0175
prezzo consigliato (dal produttore): 43,53 €
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Numero articolo: 188C0006
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Numero articolo: 188C0008
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Numero articolo: SE3627
prezzo consigliato (dal produttore): 35,05 €
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Molle ammortizzatore per il vostro veicolo
La molla è il dispositivo di sospensione dal quale dipende la scorrevolezza dell’automobile durante la guida. Le prime molle di sospensione apparvero negli anni Trenta del secolo scorso e presto divennero componenti indispensabili di ogni autovettura. Fino all’apparizione delle sospensioni MacPherson negli anni Settanta-Ottanta (meno qualitative in quanto ai parametri geometrici e cinematici ma a buon mercato), questo tipo di sospensione era il più diffuso.
Tutti conoscono le nozioni: “sospensione rigida” e “sospensione morbida” ma nessuno sa con precisione quale delle due è meglio. L’unico punto su cui tutti sono d’accordo è questo: la migliore sospensione è quella installata dal produttore dell’automobile presa sotto esame da questo punto di vista. Per il resto, vale quanto segue: Se la sospensione è rigida - sulle superfici irregolari la manovrabilità dell’automobile sarà ridotta poiché le ruote potrebbero periodicamente perdere il contatto con la superficie stradale. Se invece la sospensione è morbida – le superfici irregolari non vi spaventeranno poiché la molla assorbirà gli urti e la guida sarà più confortevole. Dall’altro canto, la sospensione morbida comporta uno svantaggio non da poco: sbandamenti in curva.
Ricordatevi, se la molla non viene sostituita in tempo, si avrà un’usura più veloce dell’ammortizzatore e ciò potrebbe danneggiare l’intera carrozzeria. In media, la durata di servizio della molla è pari a circa tre anni. Tuttavia, molto potrebbe dipendere dalle condizioni di esercizio dell’automobile. Le cause principali del deterioramento della molla sono: strade disagevoli, sovraccarico dell’automobile, sbilanciamento delle ruote.
Nel caso abbiate bisogno di molle di sospensione nuove, non perdete tempo per le lunghe visite ai negozi specializzati e le stazioni di autoservizio. Oltre al tempo, molto probabilmente ci rimetterete anche un’eccessiva somma di denaro. La cosa migliore è visitare il nostro negozio online. Da noi scoprirete una scelta di ricambi molto vasta per tutti i marchi automobilistici più diffusi. Oltre alle molle di sospensione, nel nostro negozio online troverete molti atri ricambi quali, per esempio, i ceppi del freno, la barra trasversale, il condensatore, il termostato, ecc..
Caratteristiche tecniche delle molle della sospensione
Lunghezza. Modificando questo parametro, si può regolare l'altezza libera da terra. I componenti più corti vengono installati per migliorare la manovrabilità, maneggevolezza e stabilità del veicolo.
Diametro esterno. Influisce sulla rigidità del componente. Viene determinato dal produttore del veicolo e non può essere modificato autonomamente.
Asse d'installazione. Esistono molle per l'asse anteriore e posteriore. Esse possono variare per dimensioni e caratteristiche di elasticità.
Spessore del tondino. Più questo è grande, più rigida è la molla. Esistono dei componenti con un diametro del tondino variabile. Grazie alla rigidità regolabile, essi sono in grado di assicurare un elevato livello di comfort in un ampio intervallo di carichi.
Numero di spire. Questo parametro è direttamente legato allo spessore del tondino, nonché alla lunghezza della molla. Influisce sulla morbidezza della sospensione e sull'altezza libera da terra dell'automobile.
Rigidità. Viene determinata dalla lunghezza e diametro della molla, spessore del tondino e numero di spire. Da essa dipendono la comodità della sospensione, la capacità di carico del veicolo, la sua stabilità, manovrabilità e maneggevolezza. Di regola, per segnare il coefficiente di elasticità dei componenti, ogni produttore ha una sua marcatura cromatica.
Forma della spirale. Determina la lunghezza della corsa operativa dei componenti, la loro durata di esercizio e la resistenza a diversi tipi di carichi. Le molle di sospensione cilindriche sono abbastanza semplici da produrre, il che ha un impatto positivo sul loro costo, e sono in grado di resistere ai carichi trasversali. Quelle coniche vengono impiegate nelle automobili nella produzione delle quali i costruttori sono messi di fronte alla necessità di risparmiare spazio. Esse hanno una grande corsa ed una durata di esercizio maggiore, in quanto le loro spire non si toccano durante la contrazione. Quelle convesse sono in grado di resistere a carichi elevati mantenendo una grande corsa operativa.
Reazione all'aumento del carico. Le molle lineari non si modificano se sottoposte a carichi, mentre quelle progressive diventano più rigide, il che assicura la loro elevata efficacia in tutte le condizioni.

References: articolo 188
 articolo 188
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