Source: https://slideplayer.cz/slide/1906221/
Timestamp: 2018-07-21 12:06:06+00:00

Document:
Aktuální otázky v letecké pohyblivé službě - ppt stáhnout
Prezentace na téma: "Aktuální otázky v letecké pohyblivé službě"— Transkript prezentace:
1 Aktuální otázky v letecké pohyblivé službě
Ing. Jiří Valenta Ministerstvo dopravy Odbor civilního letectví Seminář pro všeobecné letectví
2 Seminář pro všeobecné letectví
Obsah Přechod na šíři kanálu 8,33 kHz Správa kmitočtů – výběr kmitočtu, vydání, prodloužení IO Průkazy odborné způsobilosti Revize přidělených kmitočtů Prostorové využívání kmitočtů Neoprávněné užívání kmitočtů Seminář pro všeobecné letectví
3 Přechod na šíři kanálu 8,33 kHz
Nařízení EU 1079/2012 Oběžník AIC C 2/2013, Část plánu využití rádiového spektra PV-P/22/11/2013-7, Termíny pro IO letadlová stanice – /pro 25 kHz letecká stanice – Prostory IFR D, IRL, F, I, LUX, HNG, HOL, AUT, G – ,33 kHz Seminář pro všeobecné letectví
4 Jednání 8,33ISG EUROCONTROL
Poslání - koordinace postupů při přechodu na 8,33 kHz Informace o postupu v jednotlivých zemích Lety IFR v prostorech třídy A, B a C po změna na 8,33 v D, AUT, HNG – podle informací ne v plné šíři Otázka ofsetových kmitočtů – netýká se letišť a ploch SLZ Kmitočty OPC změna co nejdříve ( ) Seminář pro všeobecné letectví
5 Seminář pro všeobecné letectví
Přeladění Izolované kmitočty, zapsané v COM 2, prostý přechod daného kmitočtu na 8,33 kHz, (L10/V) Kmitočty NA, společné kmitočty pro několik letišť rozdělení na tři kmitočty a kmitočtový příděl s minimalizací rušení MHz	8 letišť 122,40 MHz	4 letiště 122,60 MHz	9 letišť	123,50 MHz	11 letišť 123,60 MHz	10 letišť Seminář pro všeobecné letectví
6 Seminář pro všeobecné letectví
Časový plán 3 kroky 2016 podzim Praha/Ruzyně, Vodochody, Kbely (TMA, CTR) 2017 jaro Brno, Ostrava, Karlovy Vary, Pardubice, MIL, (TMA, CTR), letiště VL – Čechy 2017 podzim letiště VL – Morava (LKKU, LKPO) FIC, skupinové kmitočty AIP ENR 1.2.5; VFR manuál ENR 7 2018 na odstranění nedostatků, případná rušení Diskuse se zástupci Aeroklubu, LAA a dalších uživatelů – AIC A Seminář pro všeobecné letectví
7 Seminář pro všeobecné letectví
8 Seminář pro všeobecné letectví
Užívání kmitočtů Kmitočet může být užíván na základě provedené mezinárodní a národní kmitočtové koordinace – provádí MD-OCL K užívání kmitočtu musí být vydáno „Individuální oprávnění k využívání kmitočtů letecké pohyblivé služby“ - IO Pro každé vysílací zařízení musí být rovněž vydáno IO Článek 18 RR, §17 a §18 zák. 127/2005 Seminář pro všeobecné letectví
9 Seminář pro všeobecné letectví
Nový kmitočet MD-OCL provede mezinárodní a národní kmitočtovou koordinaci – vydá Osvědčení Kmitočet je možno užívat až po vydání IO Českým telekomunikačním úřadem – ČTÚ IO se vydává zpravidla na 5 let, nyní jen do konce roku 2018 (letecká stanice) Z důvodu přechodu na 8,33 kHz bude platné IO zrušeno a bude vydáno nové IO pro 8,33 kHz Seminář pro všeobecné letectví
10 Seminář pro všeobecné letectví
Prodloužení IO Platné IO je možno před uplynutím doby platnosti prodloužit, pokud nedošlo ke změně technických parametrů u kmitočtového přídělu, podání žádosti minimálně měsíc předem - § 19, 127/2005 Není nutné Osvědčení z MD – OCL V případě změny provozovatele letiště, je možná změna držitele IO - §19a, 127/2005 Seminář pro všeobecné letectví
11 Seminář pro všeobecné letectví
Propadlé IO Nahlíženo jako na nový kmitočet Osvědčení z MD – OCL, z hlediska užití kmitočtu jinde, možné vybrání nového kmitočtu Vydání IO – ČTÚ Pokud je IO s prošlou platností, nelze kmitočet provozovat Seminář pro všeobecné letectví
12 Seminář pro všeobecné letectví
Proces Block Planning Potřeba nového kmitočtu Nutnost přeskupení kmitočtu v rámci BP Vydání Osvědčení z MD-OCL Změna z moci úřední Zrušení platnosti IO Vydání IO na nový kmitočet §20, §22a, 127/2005 Seminář pro všeobecné letectví
13 Seminář pro všeobecné letectví
14 Průkazy odborné způsobilosti
Průkaz odborné způsobilosti k obsluze rádiových stanic letecké pohyblivé služby - všeobecný - omezený Nařizuje Článek 18 a Článek 37 RR Vyhláška č. 157/2005 Obsluha letecké stanice definice 1.81 RR letadlová stanice definic 1.83 RR Seminář pro všeobecné letectví
15 Průkazy odborné způsobilosti
1.81 aeronautical station: A land station in the aeronautical mobile service. Letecká stanice: pozemní stanice letecké pohyblivé služby 1.83 aircraft station: A mobile station in the aeronautical mobile service, other than a survival craft station, located on board an aircraft Letadlová stanice: pohyblivá stanice letecké pohyblivé služby, jiná než stanice záchranného prostředku, umístěná na palubě letadla Seminář pro všeobecné letectví
16 Průkazy odborné způsobilosti
Obsluha stanice všeobecný průkaz – letecká stanice, letadlová stanice omezený průkaz – letadlová stanice Článek 37 RR, vyhláška 157/2005 Zkoušky – působnost čtú - roleta správa rádiového spektra - text průkaz odborné způsobilosti - text Seminář pro všeobecné letectví
17 Seminář pro všeobecné letectví
Postihy § /2005 správní delikt, právnická osoba § /2005 přestupek, fyzická osoba Provoz kmitočtu bez IO § mil/ Změna provozovatele § mil/ Obsluha stanice bez průkazu § mil/ Seminář pro všeobecné letectví
18 Seminář pro všeobecné letectví
19 Revize přidělených kmitočtů
EUROCONTROL – revize až , zapsané kmitočty COM 2 Kontrola AIP versus COM 2 Analýza užívání kmitočtů – zpráva NFM Kontrola kmitočtů - závady - v názvech - v souřadnicích - kmitočet registrován na jiném místě - kmitočet vůbec neregistrován Seminář pro všeobecné letectví
20 Revize přidělených kmitočtů
Potíže Žatec – Macerka bez kmitočtu (125,425), rušení Brno Zbraslavice 126,625; registrace z Liberce Hosín 130,20; registrace České Budějovice Olomouc 118,00; proveden zápis do COM 2 Panenský Týnec 118,575; registrace Žatec Mnichovo Hradiště 130,20 – rušení Stuttgart, nový kmitočet 120,40 Seminář pro všeobecné letectví
21 Seminář pro všeobecné letectví
22 Prostorové využívání kmitočtů
Každý kmitočet je možno užívat jen ve stanoveném prostoru Prostory - zóna, polygon – okres, území, celostátně - - kruhové, vzdálenost od daného bodu Výška od – do Každé využití kmitočtu mimo stanovený prostor může způsobit rušení - nepřípustné Seminář pro všeobecné letectví
23 Prostorové využívání kmitočtů
Standardní využití - prostor ATZ letiště, kruh o poloměru 5NM, výška 3000 ft – GND V krajním případě (tíseň) maximálně kruh 15 NM, výška 3000 ft, mezinárodní koordinace Při dodržení uvedených podmínek by nemělo nastat rušení, neplatí pro kmitočty NA (122,20; 122,40; … Seminář pro všeobecné letectví
24 Seminář pro všeobecné letectví
25 Neoprávněné užívání kmitočtu
Hlášení ze Slovenska, užíván na území ČR kmitočet 122,90 MHz, provozní kmitočet letiště Sliač (smíšený provoz), kmitočet Karlovy Vary Předložen záznam ze stanice letiště Sliač Přes výzvy řídicího provozu letiště Sliač k ukončení vysílání se tak nestalo Rušení běžného provozu letiště – potíže s přistáním a startem Seminář pro všeobecné letectví
26 Seminář pro všeobecné letectví
Co bylo porušeno Článek 1.32 RR / PPKP – NKT Článek 19 RR, vyhláška 155/2005, volací znaky Užívání kmitočtu bez IO §17 – 127/2005 Jsou držiteli průkazu k obsluze rádiových stanic §26 – 127/2005 Vydáno IO pro radiovou stanici §17 – 127/2005 Hlášení EUROCONTROL - postih ČR Seminář pro všeobecné letectví
27 Seminář pro všeobecné letectví
Postih Podle § 119 – 127/2005 fyzická osoba § max ,- Kč § max ,- Kč Součet max ,- Kč EUROCONTROL min ,- € pro ČR V případě letecké nehody podle ICAO náhrada škody pro ČR – vážný zásah do státního rozpočtu (mld.) Seminář pro všeobecné letectví
28 Seminář pro všeobecné letectví
Děkuji za pozornost Dotazy Diskuse Kontakt Ing. Jiří Valenta Tel Seminář pro všeobecné letectví
Stáhnout ppt "Aktuální otázky v letecké pohyblivé službě"

References: §17
 §18
 § 19
 §19
 §20
 §22
 §17
 §26
 §17
 § 119