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BOE.es - Documento BOE-A-2004-6327
Documento BOE-A-2004-6327
«BOE» núm. 86, de 9 de abril de 2004, páginas 14759 a 14766 (8 págs.)
BOE-A-2004-6327
Sin embargo, recientemente por Orden FOM/876/2003, de 31 de marzo, por la que se modifica parcialmente la referida Orden de 21 de marzo de 2000 se ha adoptado la regla JAR-FCL 1.020, sobre créditos por servicio militar, que establece que «Los militares miembros de una tripulación de vuelo que soliciten licencias y habilitaciones especificadas en JAR-FCL, formularán su solicitud a la Autoridad del Estado en el que sirvan o hayan servido. Los conocimientos, experiencia y pericia adquiridos al servicio de las Fuerzas Armadas serán aceptados para el cumplimiento de los requisitos pertinentes de las licencias y habilitaciones JAR-FCL, a discreción de la Autoridad. De la política seguida para esta aceptación se informará a las JAA. Las atribuciones de estas licencias serán restringidas a las aeronaves registradas en el Estado emisor de la licencia hasta que sean cumplidos los requisitos establecidos en el Apéndice 1 al JAR-FCL 1.005».
Resulta, pues, necesario completar esta previsión y a tal efecto esta Orden regula la valoración de los conocimientos teóricos, instrucción y experiencia de vuelo como piloto de avión militar adquiridas al servicio de las Fuerzas Armadas españolas para la obtención de los títulos y licencias y determinadas habilitaciones requeridos a los pilotos de aviones civiles, si bien las atribuciones que tales licencias y habilitaciones otorguen serán ejercidas exclusivamente en aviones de matrícula española hasta que sean cumplidos por su titular todos los requisitos establecidos para la transformación de las licencias de eficacia nacional en licencias eficaces en todos los Estados que han adoptado los requisitos con-juntos de aviación para las licencias de la tripulación de vuelo (JAR-FCL) relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los pilotos de los aviones civiles.
Artículo 2. Eficacia de las licencias y habilitaciones.
Artículo 3. Requisitos de obtención.
Excepcionalmente, si el interesado alega conocimientos teóricos, instrucción de vuelo o experiencia de vuelo como piloto no contemplados en dichos Anexos, el órgano colegiado que establece el artículo 7 de esta Orden efectuará un análisis comparativo entre lo acreditado y los requisitos exigidos en el Real Decreto 270/2000 y sus normas de desarrollo para obtener dichos títulos, licencias y habilitaciones. El resultado de dicho análisis, que tendrá el carácter de informe preceptivo y no vinculante, será elevado a la Dirección General de la Aviación Civil a fin de que por ésta se produzca la correspondiente resolución.
4. Asimismo los solicitantes deberán estar en posesión del correspondiente certificado militar de aptitud de vuelo en vigor; o, alternativamente, haberlo estado en los últimos tres años y ser titulares de una licencia de piloto privado o de una autorización de la Dirección General de Aviación Civil para realizar la prueba de pericia en vuelo de que se trate.
Artículo 4. Acreditación de los requisitos de obtención.
b) Conocimientos teóricos e instrucción de vuelo: Certificación acreditativa de los conocimientos teóricos y la instrucción de vuelo adquiridos como piloto al servicio de las Fuerzas Armadas españolas, expedida por la Dirección de Enseñanza del Ejército del Aire. En su caso, y respecto de la formación complementaria requerida, certificación de la formación recibida en una Escuela de vuelo (FTO) aceptada, expedida por la Dirección General de Aviación Civil.
Artículo 5. Procedimiento de solicitud a través de los órganos del Ministerio de Defensa.
2. La Dirección General de Aviación Civil resolverá, de forma motivada, sobre las solicitudes en el plazo de seis meses, a contar desde la fecha en que las reciba. Transcurrido dicho plazo sin que se haya notificado resolución expresa, la solicitud se considerará desestimada de acuerdo con lo dispuesto en la disposición adicional vigésima novena de la Ley 14/2000, de 29 de diciembre, de Medidas fiscales, administrativas y del orden social.
Artículo 6. Procedimiento de solicitud directa ante la Dirección General de Aviación Civil.
Artículo 7. Comisión interministerial.
La representación del Ministerio de Defensa estará integrada por tres oficiales del Cuerpo General del Ejército del Aire, designados por el Director General de Reclutamiento y Enseñanza Militar a propuesta del Director de Enseñanza del Ejército del Aire.
3. Por otra parte, actuará como Secretario de la Comisión, un funcionario de la Dirección General de Aviación Civil que ocupe un puesto de trabajo de nivel 22 o superior y designado para esta función por el titular de dicho órgano directivo. El Secretario podrá participar en las deliberaciones de la Comisión, pero no tendrá derecho a voto.
Disposición adicional primera. Formación teórica e instrucción de vuelo de los pilotos militares profesionales en situación de servicio activo.
Disposición adicional segunda. Tiempo de vuelo aceptable para el cumplimiento de los requisitos de experiencia exigidos para la obtención de la licencia de piloto comercial.
Disposición adicional tercera. Tiempo de vuelo aceptable para el cumplimiento de los requisitos de experiencia exigidos para la obtención de la licencia de piloto de transporte de línea aérea.
Disposición adicional cuarta. Tiempo de vuelo aceptable para la revalidación y renovación de licencias y habilitaciones civiles que faculten para ejercer funciones en aviones de matrícula española.
1. La revalidación y renovación de las licencias y habilitaciones civiles obtenidas al amparo de lo previsto en esta Orden, exigirá la realización de la pertinente verificación de competencia en el tipo o clase de avión anotado como habilitación en la licencia, que deberá estar entre los reconocidos como aceptables para efectuar la prueba de pericia necesaria para su obtención.
Disposición adicional quinta. Tiempo de vuelo aceptable para el cumplimiento de los requisitos del Apéndice 1 al JAR-FCL 1.005.
Disposición adicional sexta. Aceptación del tiempo de vuelo en operaciones multipiloto para el cumplimiento del requisito de MCC (cooperación de la tripulación).
Disposición adicional séptima. Aceptación del tiempo de vuelo para la acreditación de la capacidad para realizar la prueba de pericia para la licencia de transporte de líneas aéreas (Avión) [ATPL (A)] por los pilotos que se incorporen a las Fuerzas Armadas españolas siendo ya titulares de una licencia de piloto comercial [CPL (A)] con habilitación de vuelo instrumental [IR (A)] JAR-FCL.
Disposición transitoria primera. Excepción temporal del requisito establecido en el apartado 4 del artículo 3.
Disposición transitoria segunda. Solicitudes realizadas con anterioridad a la entrada en vigor de esta Orden.
Disposición final primera. Modificación de los anexos de esta Orden.
Disposición final segunda. Aplicación de esta Orden.
Madrid, 6 de abril de 2004.
Instrucción en vuelo.
Prueba de pericia en vuelo.
Equivalencias entre la formación teórica y práctica y la experiencia como piloto adquiridas al servicio de las Fuerzas Armadas españolas y la formación y experiencia exigidas para la obtención de los títulos, licencias y habilitaciones de piloto civil
A) Para los títulos y licencias de piloto comercial [CPL (A)] y piloto de transporte de línea aérea [ATPL (A)]
B) Para la habilitación de vuelo instrumental [IR (A)]
Certificado aeronave-gabilidad
Habilitación de clase
E-26 (T-35C (Enaer/Tamiz))
E-24 (F-33C (Beechcraft/Bonanza))
U-9 (DO-27 (Dornier))
E-20 (B-55 (Beechcraft/Baron))
Aviones monomotor turbojet para un solo piloto:
Habilitación de tipo
E/XE-25 (C-101 (Casa-Aviojet))
Certificado aeronave- gabilidad
E-22 (C-90 (Beechcraft King Air))
CTR-20 (Cessna Citation V)
C501/551
D-2 (Fok27 SAR (Fokker/maritime)
D-3 (C-212/200 SAR (Casa/Aviocar))
T/TE/TR/TM/XT-12 (C-212 (Casa/Aviocar))
T/TK/TL-10 (C-130 (Lockheed/Hércules))
T-21 (C-295 (Casa))
UD-13 (CL215T (Canadair)) (Hidro)
T/TM-11 (Falcon 20 (Dassault/Mystere-Falcon))
T-16 (Falcon 50 (Dassault/Mystere-Falcon))
T-18 (Falcon 900)
T-22 (Airbus 310-304)
C-550 (Cessna Citation II)
Fecha de disposición: 06/04/2004
Fecha de publicación: 09/04/2004
Entrada en vigor: 10 de abril de 2004.
SE DEROGA el art. 7, por Real Decreto 776/2011, de 3 de junio (Ref. BOE-A-2011-9736).
SE DICTA DE CONFORMIDAD con el art. 4, sobre certificación de los conocimientos teóricos de la formación complementaria: Resolución de 29 de marzo de 2005 (Ref. BOE-A-2005-6761).
DE CONFORMIDAD con el Real Decreto 270/2000, de 25 de febrero (Ref. BOE-A-2000-4916).

References: Artículo 2

Artículo 3
 artículo 7
 Real Decreto 

Artículo 4

Artículo 5
 resolución 

Artículo 6

Artículo 7
 artículo 3
 Real Decreto 
 Resolución 
 Real Decreto