Source: http://www.scuderiamarche.it/raduni/campionato-marche/regolamento-campionato-marche.html
Timestamp: 2017-07-23 10:41:15+00:00

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Regolamento Campionato Marche
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Regolamento Campionato Marche	Regolamento Campionato Marche 2017
Art. 1 - La Scuderia Marche Club Motori Storici in collaborazione con La Manovella del Fermano ed il Camsa organizza per l'anno 2017 il: "CAMPIONATO MARCHE".
Art. 2 - Il "CAMPIONATO MARCHE" si articolerà in 6 (sei) manifestazioni con prove di regolarità, organizzate dai suddetti Club che andranno a formare una unica classifica finale:
Montegiorgio Città d'arte e cultura
Servigliano Città Ideale
Challenge Città di Numana
Passeggiata di fine estate nel Fermano
Art. 3 - Sono ammesse a partecipare autovetture immatricolate entro il 1985
Art. 4 - Gli organizzatori si riservano di accettare auto immatricolate oltre tale data, di particolare interesse storico o munite di Certificato di Identità ASI o passaporto FIVA.
Art. 5 - Le domande di iscrizione che si ritiene di non dover accogliere verranno rispedite senza necessità di motivazione alcuna.
Art. 6 - La partecipazione è limitata ad un massimo di 50 equipaggi.
Art. 7 - Il partecipante dovrà essere munito di regolare patente in corso di validità, l'autovettura in regola con le vigenti norme del Codice della Strada ed assicurazione valida per la manifestazione.
Art. 8 - Il concorrente, ha la facoltà di scegliere a quali e quante manifestazioni partecipare.
Art. 9 - Nessuna restrizione sarà imposta relativamente all'utilizzo della strumentazione (libera/classica)
Alla strumentazione libera viene applicato un "Malus" pari al 20% solo ai fini dl punteggio che viene attribuito ad ogni manifestazione per determinare la classifica finale, al netto di eventuali bonus.
Art. 10 - Le prove di regolarità saranno effettuate con rilevamenti al centesimo di secondo.
Art. 11 - Penalizzazioni: n.1 punto di penalità per ogni centesimo in anticipo o in ritardo, n.100 punti di penalità per fermo ruota, n.500 punti di penalità per ogni prova di abilità non diputata (vettura non transitata in ingresso e uscita) , n.500 punti di penalità per transito sui pressostati con sportello aperto.
Art. 12 - Coefficenti: Per la compilazione delle classifiche saranno utilizzati i coefficenti di rivalutazione: Penalità x 1, anno di immatricolazone = totale penalità:
Es. : auto immatricolata 1940- penalità x 1.40
auto immatricolata 1955- penalità x 1.55
Art. 13 - Classifica: Alla fine di ogni manifestazione verrà attribuito il seguente punteggio: 1° Classificato
Art. 14 - Bonus: equipaggio femminile (conduttore e navigatore) + 5 punti; equipaggio (conduttore e navigatore) la cui età non supera i 70 + 5 punti. I bonus non sono cumulabili.
Art. 15 - Ex aequo: se due o più equipaggi arriveranno a fine campionato con lo stesso punteggio verrà premiata quello con il punteggio al meglio di 5 (cinque) risultati. In caso di ulteriore ex aequo si procederà al sorteggio.
Art. 16 - Giudice: Il cronometrista delle prove di regolarità, incaricato dai rispettivi Club, è giudice unico ed insindacabile.
Art. 17 - Premiazioni: Verranno premiati i primi 5 (cinque) classificati.
Art- 18 - Il presente Regolamento dovrà essere sottoscritto ed accettato incondizionatamente dal Concorrente.*

References: Art. 1

Art. 2

Art. 3

Art. 4

Art. 5

Art. 6

Art. 7

Art. 8

Art. 9

Art. 10

Art. 11

Art. 12

Art. 13

Art. 14

Art. 15

Art. 16

Art. 17