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Timestamp: 2014-03-11 08:10:20+00:00

Document:
EUR-Lex - 32008D0766 - ES
2008/766/CE: Decisión de la Comisión, de 25 de agosto de 2008 , sobre las equivalencias entre categorías de permisos de conducción [notificada con el número C(2008) 3790] (Texto pertinente a efectos del EEE)
DO L 270 de 10.10.2008, p. 31/79 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
fin de validez: 18/01/2013; derogado por 32013D0021
32000D0275 derogado Modificado por:
derogado por 32013D0021 desde 19/01/2013
[notificada con el número C(2008) 3790]
Vista la Directiva 91/439/CEE del Consejo, de 29 de julio de 1991, sobre el permiso de conducción [1], y, en particular, su artículo 10,
(1) La Directiva 91/439/CEE establece que todos los permisos de conducción expedidos por los Estados miembros, incluidos los expedidos antes de la fecha de aplicación del principio de reconocimiento recíproco, serán reconocidos recíprocamente.
(3) La Directiva 91/439/CEE dispone que los Estados miembros establecerán las equivalencias entre las categorías de los permisos de conducción expedidos antes de la aplicación de dicha Directiva y las que se determinan en el modelo comunitario. Dichas equivalencias deben recibir el acuerdo de la Comisión de un modo jurídicamente vinculante.
(4) Es necesario actualizar las tablas de equivalencias entre categorías de permisos de conducción establecidos por la Decisión 2000/275/CE de la Comisión, de 21 de marzo de 2000, sobre las equivalencias entre determinadas categorías de los permisos de conducción [2], en particular teniendo en cuenta las recientes ampliaciones de la Comunidad.
(5) Por consiguiente, la Decisión 2000/275/CE debe derogarse.
La presente Decisión será aplicable a todos los permisos de conducción válidos expedidos en los Estados miembros que estén en circulación.
Las tablas de equivalencias entre las categorías de los permisos de conducción expedidos en los Estados miembros antes de la plena aplicación de la Directiva 91/439/CEE y las categorías armonizadas de permisos de conducción definidas en el artículo 3 de la Directiva 91/439/CEE se establecen en el anexo I de la presente Decisión.
1. Las categorías de los permisos de conducción expedidos antes de la aplicación de la Directiva 91/439/CEE habilitan al titular a conducir vehículos de las categorías indicadas en el anexo I de la presente Decisión, sin proceder al canje del permiso de conducción. Podrían aplicarse algunas limitaciones, que se especifican en el anexo I de la presente Decisión.
2. Cuando se proceda al canje de un permiso de conducción por un modelo comunitario de permiso de conducción, descrito en los anexos I y I bis de la Directiva 91/439/CEE, se concederán las habilitaciones equivalentes que se determinan en el anexo I de la presente Decisión.
3. Los códigos que indican la limitación de las categorías correspondientes son los códigos comunitarios armonizados a que se refiere el artículo 7, apartado 1, letra a), de la Directiva 91/439/CEE.
4. El principio comunitario de reconocimiento recíproco citado en el artículo 1, apartado 2, de la Directiva 91/439/CEE no se aplica a categorías nacionales de permisos de conducción.
Queda derogada la Decisión 2000/275/CE con efecto desde la fecha de entrada en vigor de la presente Decisión.
Las referencias a la Decisión derogada se entenderán hechas a la presente Decisión con arreglo a la tabla de correspondencias que figura en el anexo II.
Hecho en Bruselas, el 25 de agosto de 2008.
[1] DO L 237 de 24.8.1991, p. 1.
[2] DO L 91 de 12.4.2000, p. 1.
Descripción: El modelo puede estar redactado en una de las lenguas siguientes: neerlandés, francés o alemán. Se observan diferencias en cuanto al color y la impresión del modelo. Modelo en papel rosa de 6 páginas.
Categorías del modelo B1 | Categorías correspondientes |
B* para vehículos de categoría B utilizados como taxi o para el alquiler de automóviles, transporte de viajeros, etc. Para poder conducir vehículos de categoría AF y/o BF, se requiere la validación de categoría A y/o B, así como la de categoría F, y consignar en el permiso el número de la placa de matrícula.
(A3) | —— |
Descripción: Modelo conforme al anexo I de la Directiva 91/439/CEE.
Se han introducido las categorías armonizadas siguientes:
A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D y DE.
Además, se ha introducido la siguiente categoría nacional:
Expedido en Bulgaria desde el 1.12.1999 hasta el 3.8.2000
Descripción: Tarjeta rosa plastificada de 2 páginas.
(T) | —— |
Modelo Bulgaria 2 (BG2)
Expedido en Bulgaria desde el 1.9.2000 hasta el 30.9.2002
Categorías del modelo BG2 | Categorías correspondientes |
Modelo Bulgaria 3 (BG3)
Expedido en Bulgaria desde el 1.10.2002
Categorías del modelo BG3 | Categorías correspondientes |
Expedido en Checoslovaquia desde el 1.7.1964 hasta el 30.6.1986
Descripción: Permiso en tres partes; páginas de papel fijadas a una cubierta plegable de plástico flexible. Color rosa, el color de la cubierta puede variar ligeramente. El papel cuenta con una impresión de seguridad en forma de red. La fotografía (35 mm × 45 mm) se fija en el recuadro previsto en la página 1 con un sello oficial que muestra el nombre de la autoridad expedidora y el escudo nacional.
(M) | —— |
Expedido en Checoslovaquia desde el 1.7.1986 hasta el 30.6.1991
Descripción: Papel grueso tipo papel moneda (rosa) al que se superpone una impresión de seguridad. La fotografía (35 mm × 45 mm) se fija en el recuadro previsto en la parte delantera con un sello oficial que muestra el nombre de la autoridad expedidora y el escudo nacional.
(A/50) | —— |
La categoría A/50 iba provista de sello en la página trasera del permiso, debajo de las palabras "Zvláštní záznamy".
Expedido en Checoslovaquia desde el 1.7.1991 hasta el 31.12.1992
Expedido en la República Checa desde el 1.1.1993 hasta el 30.6.1993
Descripción: Papel tipo papel moneda (rosa), plastificado. La fotografía (35 mm × 45 mm) se fija en el recuadro previsto en la parte delantera con un sello oficial que muestra el nombre de la autoridad expedidora y el escudo nacional.
Categorías del modelo CZ3 | Categorías correspondientes |
Expedido en la República Checa desde el 1.7.1993 hasta el 30.6.1996
Descripción: Papel tipo papel moneda (rosa), plastificado. El documento puede ir recubierto de una película fina. La fotografía (35 mm × 45 mm) se fija en el recuadro previsto en la parte delantera con un sello oficial que muestra el nombre de la autoridad expedidora y el escudo nacional.
Categorías del modelo CZ4 | Categorías correspondientes |
Expedido en la República Checa desde el 1.7.1996 hasta el 31.12.2000
Descripción: Papel tipo papel moneda (rosa y azul) revestido de plástico con sello de seguridad. La imagen holográfica circular (con las letras "CZ" en el centro) de la cubierta se solapa con la fotografía de la parte inferior izquierda. La fotografía (35 mm × 45 mm) se fija en el recuadro previsto en la parte delantera con un sello oficial que muestra el nombre de la autoridad expedidora y el escudo nacional.
Categorías del modelo CZ5 | Categorías correspondientes |
Descripción: Papel tipo papel moneda multicolor (rosa, azul, verde) revestido de plástico. La imagen holográfica circular (con las letras "CZ" en el centro) de la cubierta se solapa con la fotografía de la parte inferior izquierda. La fotografía (35 mm × 45 mm) se fija en el recuadro previsto en la parte delantera con un sello oficial que muestra el nombre de la autoridad expedidora y el escudo nacional.
Categorías del modelo CZ6 | Categorías correspondientes |
(AM, T) | —— |
Descripción: Modelo en tarjeta de plástico conforme al anexo I bis de la Directiva 91/439/CEE. Se han introducido las categorías armonizadas siguientes:
A1, A, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D y DE.
Además, se han introducido las siguientes categorías nacionales:
AM y T.
Descripción: Modelo rosa de 4 páginas.
Categorías del modelo DK1 | Categorías correspondientes |
A1 | A1, A; limitado a motocicletas sin sidecar; los titulares tienen derecho a obtener las categorías A1 y A completas en otros Estados miembros. |
Este modelo ya no es válido para la conducción en Dinamarca, ya que en los años 1991 a 1993 se impuso un canje obligatorio de todos los permisos de conducción. Ahora bien, el permiso puede renovarse para obtener otro nuevo expedido en Dinamarca y debe ser reconocido por los demás Estados miembros hasta el 30.4.2038.
Descripción: Modelo a rayas rosas y beige de 4 páginas.
Categorías del modelo DK2 | Categorías correspondientes |
Categorías del modelo DK3 | Categorías correspondientes |
A, B, BE, C, CE, D y DE.
No es posible averiguar la fecha de la primera expedición de cada categoría de los permisos de conducción expedidos antes del 1.5.1986. En tal caso, puede aparecer en la columna 10 del permiso el símbolo "<" o "≤" acompañado de un año, que indica que la categoría fue expedida antes de ese año o en ese año.
Observación general: Todos los modelos alemanes expedidos antes del 1.1.1999 pueden presentar habilitaciones de tipo muy específico y limitado que no se muestran en las tablas. En la rara circunstancia de que se diera este caso, se deberá comunicar con las autoridades expedidoras alemanas para esclarecer las dudas sobre el alcance de una habilitación en particular.
Expedido en la República Federal de Alemania hasta el 1.4.1986 (en casos particulares, la fecha de expedición puede ser posterior al 1.4.1986)
Descripción: Modelo gris de 4 páginas. En la práctica, pueden aparecer diferencias en cuanto al color y la forma del modelo, dado que se expidió durante más de cuarenta años. Los modelos expedidos en el Estado federado del Sarre pueden tener distinto tamaño y ser bilingües (alemán y francés).
Categorías del modelo D1 | Categorías correspondientes |
1 | A (véase: 1) |
2 | B, BE, C, CE (véase: 2, 3, 5) |
3 | B, BE, C1, C1E (véase: 3, 4, 5) |
4 | —— (véase: 6) |
(5) | —— |
1. Si el permiso de "Klasse 1" fue obtenido antes del 1.12.1954 (antes del 1.10.1960 en el Estado federado del Sarre), el titular está autorizado a conducir además la categoría B 79 (≤ 700 cm3) sin tener que canjear el permiso. Si canjea el permiso, se le concede un permiso de categoría B completa.
2. Si el titular de un permiso de "Klasse 2" hubiera cumplido 50 años el 31.12.1999 o antes, su habilitación habrá dejado de ser válida el 31.12.2000. En caso de que el titular hubiera canjeado su permiso por un nuevo modelo el 31.12.2000 o antes, se aplica a este el período de validez y la periodicidad del examen médico correspondientes. Si el titular cumple 50 años después del 31.12.1999, debe canjear su permiso por un nuevo modelo en su 50 cumpleaños, aplicándose a continuación un período de validez de cinco años.
3. Si el permiso de "Klasse 2" o "Klasse 3" fue obtenido antes del 1.12.1954 (antes del 1.10.1960 en el Estado federado del Sarre), el titular está autorizado a conducir además las categorías A1 y A 79 (≤ 250 cm3). En ambos casos, se concede al titular una habilitación de categoría A sin limitaciones si canjea el permiso.
Si fue obtenido después de las fechas anteriores pero antes del 1.4.1980, el permiso de "Klasse 2" o "Klasse 3" habilita para conducir también la categoría A1.
4. El titular de un permiso de "Klasse 3" está habilitado para conducir también el vehículo siguiente: CE 79 (> 12 t, pero no más de tres ejes en total).
Si canjea el permiso por uno nuevo, esta habilitación solo figurará por solicitud explícita del titular.
5. El titular de un vehículo de "Klasse 3" está autorizado a conducir autobuses sin pasajeros con un peso máximo inferior a 7,5 t, también en tráfico internacional. El titular de un vehículo de "Klasse 2" está autorizado a conducir autobuses sin pasajeros en tráfico internacional. Tras el cambio de modelos en Alemania, el derecho a conducir autobuses sin pasajeros se ha limitado al territorio alemán con la aplicación de un código nacional.
6. Si la habilitación de "Klasse 4" fue concedida antes del 1.12.1954 (antes del 1.10.1960 en el Estado federado del Sarre) no es solo una categoría nacional, sino que da derecho a conducir las categorías siguientes:
A1, A 79 (≤ 250 cm3) y B 79 (≤ 700 cm3). En ambos casos, se concede al titular una habilitación de categorías A y B sin limitaciones si canjea el permiso.
Si el permiso de "Klasse 4" fue expedido con posterioridad a las fechas anteriores pero antes del 1.4.1980, autoriza a conducir la categoría A1.
Descripción: Modelo gris de 4 páginas.
D2a: Modelo expedido hasta el 31.3.1957 |
Categorías del modelo D2a | Categorías correspondientes |
1 | A, B (véase: 5) |
2 | A1, A, B, BE, C, CE (véase: 1, 3, 4) |
3 | A1, A, B, BE, C1, C1E (véase: 2, 3, 4) |
4 | A1, A, B (véase: 4, 5) |
D2b: Modelo expedido desde el 1.4.1957 hasta 1969 |
Categorías del modelo D2b | Categorías correspondientes |
2 | A1, B (véase: 4, 5) |
4 | A1, B, BE, C1, C1E (véase: 2, 3, 4) |
5 | A1, B, BE, C, CE (véase: 1, 3, 4) |
Una enmienda de la normativa que entró en vigor el 1.4.1957, modificó el alcance y las definiciones de las categorías. De ahí la necesidad de dos tablas de equivalencias para este modelo.
1. Si el titular de un permiso de "Klasse 2" expedido antes del 1.4.1957 o de un permiso de "Klasse 5" expedido después del 31.3.1957 hubiera cumplido 50 años el 31.12.1999 o antes, su habilitación habrá dejado de ser válida el 31.12.2000. En caso de que el titular hubiera canjeado su permiso por un nuevo modelo el 31.12.2000 o antes, se aplica a este el período de validez y la periodicidad del examen médico correspondientes. Si el titular cumple 50 años después del 31.12.1999, debe canjear su permiso por un nuevo modelo en su 50 cumpleaños, aplicándose a continuación un período de validez de cinco años.
2. El titular de un permiso de "Klasse 3" expedido antes del 1.4.1957 o de un permiso de "Klasse 4" expedido después del 31.3.1957 está habilitado para conducir también el siguiente vehículo: CE 79 (> 12 t, pero no más de tres ejes en total).
3. El titular de un vehículo de "Klasse 3" expedido antes del 1.4.1957 (D2a) o de un permiso de "Klasse 4" expedido después del 31.3.1957 (D2b), está autorizado a conducir autobuses sin pasajeros con un peso máximo inferior a 7,5 t, también en tráfico internacional.
El titular de un vehículo de "Klasse 2" expedido antes del 1.4.1957 (D2a) o de un permiso de "Klasse 5" expedido después del 31.3.1957 (D2b), está autorizado a conducir autobuses sin pasajeros en tráfico internacional.
Tras el cambio de modelos en Alemania, el derecho a conducir autobuses sin pasajeros se ha limitado al territorio alemán con la aplicación de un código nacional.
4. El titular de un permiso de "Klasse 2", "Klasse 3" o "Klasse 4" del modelo D2a o de un permiso de "Klasse 2", "Klasse 4" o "Klasse 5" del modelo D2b, que haya sido expedido antes del 1.12.1954, está habilitado para conducir la categoría A sin limitaciones solo tras el canje del permiso. Si no canjea el permiso, el modelo solo habilita para conducir la categoría A 79 (≤ 250 cm3).
Si el permiso de "Klasse 1" o "Klasse 4" fue expedido antes del 1.12.1954, el titular está autorizado a conducir únicamente la categoría B 79 (≤ 700 cm3). Si un permiso de "Klasse 1" o "Klasse 4" fue expedido después de esa fecha y antes del 1.4.1957, o un permiso de "Klasse 2" fue expedido después del 31.3.1957, el titular está autorizado a conducir únicamente la categoría B 79 (≤ 250 cm3).
Si se canjea el documento por un permiso nuevo, se concede al titular la categoría B completa.
Descripción: Libreta de permiso de 12 páginas y cubierta gris.
Categorías del modelo D3 | Categorías correspondientes |
2 | B (véase: 4, 5, 6) |
3 | —— (véase: 6) |
4 | B, BE, C1, C1E (véase: 2, 3, 4, 6) |
5 | B, BE, C, CE (véase: 1, 3, 4, 6) |
artículo 6 StVZO, artículo 85 StVZO | —— (véase: 6) |
1. Si el titular de un permiso de "Klasse 5" hubiera cumplido 50 años el 31.12.1999 o antes, su habilitación habrá dejado de ser válida el 31.12.2000. En caso de que el titular hubiera canjeado su permiso por un nuevo modelo el 31.12.2000 o antes, se aplica a este el período de validez y la periodicidad del examen médico correspondientes. Si un titular cumple 50 años después del 31.12.1999, deberá canjear su permiso por un nuevo modelo en su 50 cumpleaños, aplicándose a continuación un período de validez de cinco años.
2. El titular de un permiso de "Klasse 4" está habilitado para conducir también el vehículo siguiente: CE 79 (> 12 t, pero no más de tres ejes en total).
3. El titular de un vehículo de "Klasse 4" está autorizado a conducir autobuses vacíos con un peso máximo de hasta 7,5 t, también en tráfico internacional. El titular de un vehículo de "Klasse 5" está autorizado a conducir autobuses vacíos en tráfico internacional. Tras el cambio de los modelos en Alemania, el derecho a conducir autobuses vacíos se ha limitado al territorio alemán con la aplicación de un código nacional.
4. El titular de un permiso de "Klasse 2", "Klasse 4" o "Klasse 5" expedido inicialmente antes del 1.12.1954 está autorizado para conducir la categoría A sin limitaciones solo tras el canje del permiso. Si no canjea el permiso, el modelo solo habilita para conducir la categoría A 79 (≤ 250 cm3).
Si un permiso de "Klasse 1" fue expedido antes del 1.12.1954, el titular solo está autorizado a conducir la categoría B 79 (≤ 700 cm3). Si un permiso de "Klasse 1" fue expedido después de esta fecha y antes del 1.4.1957, o un permiso de "Klasse 2" fue expedido después del 1.4.1957, el titular solo está habilitado para conducir la categoría B 79 (≤ 250 cm3).
Si se canjea el documento por un nuevo permiso, se concede al titular la categoría B completa.
6. Si el titular de un permiso de "Klasse 2", "Klasse 3", "Klasse 4" o "Klasse 5", o acorde con las categorías del artículo 6 u 85 de la ley StVZO, obtuvo dicho permiso antes del 1.4.1980, está habilitado para conducir también la categoría A1. En este caso, la "Klasse 3" no es solo una categoría nacional.
Descripción: Modelo en papel rosa vivo de 4 páginas.
Categorías del modelo D4 | Categorías correspondientes |
B | B, BE, C1 (véase: 2, 3) |
C | B, BE, C1, C1E, C (véase: 1, 3) |
D | B, BE, C1, C1E, D (véase: 1) |
BE | B, BE, C1, C1E (véase: 2) |
CE | B, BE, C1, C1E, C, CE (véase: 1) |
DE | B, BE, C1, C1E, D, DE (véase: 1) |
1. Si el titular de un permiso de "Klasse C", "Klasse CE", "Klasse D" o "Klasse DE" hubiera cumplido 50 años el 31.12.1999 o antes, su habilitación habrá dejado de ser válida el 31.12.2000. En caso de que el titular hubiera canjeado su permiso por un nuevo modelo el 31.12.2000 o antes, se aplica a este el período de validez y la periodicidad del examen médico correspondientes. Si el titular cumple 50 años después del 31.12.1999, deberá canjear su permiso por un nuevo modelo en su 50 cumpleaños, aplicándose a continuación un período de validez de cinco años.
2. El titular de un permiso de "Klasse B" o "Klasse BE" está autorizado a conducir también el vehículo siguiente: CE 79 (> 12 t, pero no más de tres ejes en total).
3. El titular de un vehículo de "Klasse B" está autorizado a conducir autobuses sin pasajeros con un peso máximo de hasta 7,5 t, también en tráfico internacional.
El titular de un vehículo de "Klasse C" está autorizado a conducir autobuses sin pasajeros en tráfico internacional. Tras el cambio de modelos en Alemania, el derecho a conducir autobuses se ha limitado al territorio alemán con la aplicación de un código nacional.
Expedido en la República Federal de Alemania desde el 1.4.1986 hasta el 31.12.1998
Descripción: Modelo en papel rosa de 6 páginas.
Categorías del modelo D5 | Categorías correspondientes |
1 | A1, A (véase: 2) |
2 | B, BE, C1, C1E, C, CE (véase: 1, 3, 5) |
(4) | —— (véase: 6) |
1. Si el titular de un permiso de "Klasse 2" hubiera cumplido 50 años el 31.12.1999 o antes, su habilitación habrá dejado de ser válida el 31.12.2000. En caso de que el titular hubiera canjeado su permiso por un nuevo modelo el 31.12.2000 o antes, se aplica a este el período de validez y la periodicidad del examen médico correspondientes. Si un titular cumple 50 años después del 31.12.1999, deberá canjear su permiso por un nuevo modelo en su 50 cumpleaños, aplicándose a continuación un período de validez de cinco años.
2. Si un permiso de "Klasse 1" del modelo D1 fue obtenido antes del 1.12.1954 (antes del 1.10.1960 en el Estado federado del Sarre), el titular está habilitado para conducir también la categoría B 79 (≤ 700 cm3) sin necesidad de canjear el permiso. Si canjea el permiso, se le concederá un permiso de categoría B completa.
3. Si un permiso de "Klasse 2" o "Klasse 3" del modelo D1 fue obtenido antes del 1.12.1954 (antes del 1.10.1960 en el Estado federado del Sarre), el titular está habilitado para conducir también las categorías A1 y A 79 (≤ 250 cm3). En ambos casos, se concede al titular una habilitación de categoría A sin limitaciones si canjea el permiso. Si un permiso de "Klasse 2" o "Klasse 3" fue obtenido después de las fechas anteriores pero antes del 1.4.1980, habilita para conducir también la categoría A1.
5. El titular de un vehículo de "Klasse 3" está autorizado a conducir autobuses sin pasajeros con un peso máximo de hasta 7,5 t, también en tráfico internacional. El titular de un vehículo de "Klasse 2" está habilitado para conducir autobuses sin pasajeros en tráfico internacional sin necesidad de poseer el modelo D2. Tras el cambio de modelos en Alemania, el derecho a conducir autobuses sin pasajeros se ha limitado al territorio alemán con la aplicación de un código nacional.
6. Si una habilitación de "Klasse 4" del modelo D1 fue concedida antes del 1.12.1954 (antes del 1.10.1960 en el Estado federado del Sarre) no solo es una categoría nacional, sino que autoriza a conducir también las categorías siguientes: A1, A 79 (≤ 250 cm3) y B 79 (≤ 700 cm3). En ambos casos, se concede al titular una habilitación de categorías A y B sin limitaciones si canjea el permiso. Si un permiso de "Klasse 4" fue expedido después de las fechas anteriores pero antes del 1.4.1980, habilita para conducir A1.
Expedido en Alemania desde el 1.1.1999
A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D y DE.
M, L y T.
Expedido en Estonia desde el 1.11.1994 hasta el 30.9.2004
Categorías del modelo EST1 | Categorías correspondientes |
(R) | —— |
Desde el 1.2.1999 se inscriben las palabras "Eesti Riiklik Autoregistrikeskus" (nombre de la autoridad expedidora) en forma de holograma en la parte de delante del permiso, punto 5, y también por detrás. La fecha de expedición de cada categoría se indica por detrás. El 1.10.1999 cambió la información numérica impresa en el permiso. Desde el 1.2.2001 se expiden las categorías nacionales R y T.
La palabra "ESMANE" debajo al centro de la parte delantera indica que el titular del permiso es un conductor principiante; la validez de este permiso está limitada a dos años.
Expedido en Estonia desde el 1.10.2004
R y T.
La palabra "ESMANE" debajo al centro de la parte trasera indica que el titular del permiso es un conductor principiante; la validez de este permiso está limitada a dos años.
Modelo Grecia 1 (GR1)
Categorías del modelo GR1 | Categorías correspondientes |
Descripción: Modelo en papel rosa de 6 páginas conforme al anexo I de la Directiva 91/439/CEE.
Categorías del modelo GR2 | Categorías correspondientes |
Expedido en Grecia desde el 1.5.2001
Expedido en España desde el 4.3.1984 hasta el 26.6.1997
Descripción: Permiso en papel rosa de 6 páginas.
B2 | B para uso profesional |
C1 | C1 (véase: 1) |
C1E, C2E | C1E (véase: 1) |
C2 | C, CE (véase: 2) |
1. Si en la página 6 del permiso no se indica el límite de masa máxima autorizada de 7500 kg, la categoría C1 incluye el derecho a conducir vehículos de la categoría C. Si no figura este límite y el titular está habilitado para conducir vehículos de las categorías C1E o C2E, dichas categorías incluyen el derecho a conducir vehículos de la categoría CE.
2. El titular de un permiso C2 está habilitado para conducir también DE, siempre que posea, asimismo, un permiso D.
Modelo España 2 (E2)
Expedido en España desde el 2.11.2004
Expedido en Francia hasta 1954
Descripción: Tarjeta rosa de 2 páginas, fotografía en la delantera.
Categorías del modelo F1 | Categorías correspondientes |
—— | B (véase: 1) |
1o Vehículos destinados al transporte en común | D |
2o Vehículos de un peso con carga superior a 3000 kg | C, CE |
3o Motocicletas de dos ruedas | A |
1. Si no se indica nada en el reverso del permiso, no es válido para conducir vehículos de las categorías 1o, 2o, 3o. Por consiguiente, la habilitación equivalente a una categoría B, que no está contenida en una de las tres categorías descritas, no se ha consignado en el documento. En tal circunstancia, en la tabla se indica una línea: "——".
Expedido en Francia desde 1954 hasta el 20.1.1975
Descripción: Permiso en papel rosa (considerablemente mayor que los modelos del anexo I de la Directiva 91/439/CEE) de 6 páginas.
Categorías del modelo F2 | Categorías correspondientes |
D | A1, B, BE, C, CE, D, DE (véase: 1) |
DE | A1, B, BE, C, CE, D, DE (véase: 1) |
1. Si el vehículo con el cual el titular del permiso ha pasado el examen práctico para la categoría D o DE pesaba ≤ 3,5 t, dicho titular está autorizado a conducir las categorías siguientes: A1, B1, B, BE, D 79 (≤ 3500 kg).
Expedido en Francia desde el 20.1.1975 hasta el 1.3.1980
Categorías del modelo F3 | Categorías correspondientes |
D | A1, B, BE, C, CE 79 (≤ 12,5 t), D, DE (véase: 1) |
1. Si el vehículo con el cual el titular del permiso ha pasado el examen práctico para la categoría D pesaba ≤ 3,5 t (en el período comprendido entre el 20.1.1975 y 31.5.1979) o ≤ 7 t (en el período comprendido entre el 1.6.1979 y 1.3.1980), el titular únicamente está autorizado a conducir las categorías siguientes: A1, B1, B, BE, D 79 (≤ 3500 kg).
Expedido en Francia desde el 1.3.1980 hasta el 1.1.1985
Categorías del modelo F4 | Categorías correspondientes |
1. Si el vehículo con el cual el titular del permiso ha pasado el examen práctico para la categoría D pesaba ≤ 7 t, el titular solo está autorizado a conducir las categorías siguientes: A1, B1, B, BE, D 79 (≤ 3500 kg).
Categorías del modelo F5 | Categorías correspondientes |
C limitado | A1, B, BE, C, CE 79 (≤ 12,5 t) |
1. Si el vehículo de examen de la categoría D pesaba menos de 3,5 t, el titular solo está habilitado para conducir las categorías siguientes: A1, B1, B, BE, D 79 (≤ 3500 kg).
Categorías del modelo F6 | Categorías correspondientes |
Expedido en Francia desde el 15.11.1994 hasta el 28.2.1999
Categorías del modelo F7 | Categorías correspondientes |
Expedido en Francia desde el 1.3.1999
A1, A, B1, B, BE, C, CE, D y DE.
(M, W) | —— |
Este modelo fue expedido en formato bilingüe, con el texto irlandés (gaélico) precediendo al texto inglés. El último permiso de este modelo deberá expirar el 16.11.2009.
Expedido en Irlanda a partir aproximadamente del 17.11.1999
Observación general: Para todos los modelos italianos, es obligatorio poseer un "Certificato di abilitazione professionale" (certificado de competencia profesional) además del modelo de permiso pertinente si el titular desea conducir las categorías D o D + E para uso profesional.
Descripción: Modelo en papel rosa y azul de 6 páginas.
Categorías del modelo I1 | Categorías correspondientes |
B | A, B (véase: 1) |
BE | A, B, BE (véase: 1) |
DE | D, DE (véase: 2) |
(F) | —— |
1. Hasta el 1.1.1986 los permisos B/BE daban derecho a conducir motocicletas (categoría A).
2. Modelos I1 a I6: Si un titular desea conducir vehículos de categoría D, DE para uso profesional, deberá poseer un "Certificato di abilitazione professionale" (certificado de competencia profesional).
Categorías del modelo I2 | Categorías correspondientes |
Categorías del modelo I3 | Categorías correspondientes |
Categorías del modelo I4 | Categorías correspondientes |
Los titulares de permisos menores de 21 años deberán poseer el certificado de competencia profesional, en cualquier caso para poder conducir vehículos de las categorías C y CE.
Expedido en Italia desde 1999
A1, A, B, BE, C, CE, D y DE.
Expedido en Chipre desde el 20.11.1996 hasta el 30.4.2004
Descripción: Permiso en papel verde de 6 páginas.
Categorías del modelo CY1 | Categorías correspondientes |
Γ (C) | D 79, DE 79 (< 23 asientos de pasajeros), D1, D1E |
En este modelo no se consigna ninguna fecha de validez. El último permiso de este modelo tiene validez hasta el 31.12.2005.
Los permisos de este modelo son válidos hasta la fecha de expiración consignada en el documento.
Expedido en Lituania desde el 1.1.2003
Categorías del modelo LT3 | Categorías correspondientes |
Categorías del modelo L1 | Categorías correspondientes |
(A2) | —— |
B1/B2 | B (véase: 1) |
CE2 | C, CE (véase: 2) |
(F1/2/3) | —— |
1. Si un permiso de categoría B1/B2 fue expedido antes del 1.7.1977, el titular está habilitado para conducir también la categoría A.
2. La categoría E2 incluye la habilitación para conducir remolques y semirremolques con una masa máxima autorizada de más de 1750 kg.
Categorías del modelo L2 | Categorías correspondientes |
Categorías del modelo L3 | Categorías correspondientes |
Modelo expedido en Hungría desde el 1.1.1964 hasta el 31.12.1981
Descripción: Modelo en papel rosa, plegado, de 6 páginas.
Categorías del modelo H1 | Categorías correspondientes |
F5 | D (véase: 1) |
(F1, F2, F3, F4) | —— |
1. La subcategoría F5 habilita para conducir autobuses articulados.
Modelo expedido en Hungría desde el 1.1.1982 hasta el 31.12.2000
Descripción: Modelo en papel rosa de 4 páginas.
Categorías del modelo H2 | Categorías correspondientes |
1. La subcategoría F5 habilita para conducir autobuses articulados. Esta subcategoría fue suprimida el 6.8.1990.
Modelo expedido en Hungría desde el 1.1.2001 hasta el 4.8.2004
Descripción: Modelo en tarjeta de plástico rosa. Este modelo es reconocido como documento nacional de identidad. Es un documento expedido de forma centralizada, dotado de seguridad, de "categoría A", y realizado con grabación por láser.
Categorías del modelo H3 | Categorías correspondientes |
(K, T, M, TR, V) | —— |
Las subcategorías determinadas por la Directiva 91/439/CEE no aparecen por separado sino en combinación con las categorías principales al dorso del documento (punto 12), de acuerdo con los códigos comunitarios armonizados.
K, T, M, TR y V.
Este modelo es reconocido como documento nacional de identidad. Es un documento expedido de forma centralizada, dotado de seguridad, de "categoría A", y realizado con grabación por láser.
Modelo expedido en Malta hasta el 31.12.2000
Descripción: Permiso de papel blanco/rosa plegado de 6 páginas.
B1 | B (véase: 1) |
D1 | D 79 (menos de 19 asientos de pasajeros) (véase: 2) |
1. Esta categoría habilita para la conducción de taxis y vehículos con conductor de no más de 8 asientos, excluido el del conductor. Se expidió hasta el 31.12.2000. A partir de esa fecha, B1 corresponde a los triciclos y cuadriciclos, definidos en la Directiva 91/439/CEE (véase el modelo M2).
2. La categoría D1 (implantada en 1998) corresponde a los minibuses de 18 asientos, excluido el del conductor. En 2001 pasó a ser la categoría nacional f.
Modelo expedido en Malta desde el 2.1.2001 hasta el 30.4.2004
Descripción: Modelo en tarjeta de plástico rosa. El permiso debe utilizarse en conjunción con una hoja (tamaño A4) que debe acompañarlo.
f | D 79 (menos de 19 asientos de pasajeros) (véase: 1) |
1. La categoría f habilita para la conducción de vehículos destinados al transporte de personas y dotados de más de 16 asientos, incluido el del conductor, pero no más de 19, incluido el del conductor, y pueden obtenerla solo titulares de la categoría B.
Se han introducido las categorías nacionales siguientes:
Modelo expedido en Malta desde el 2.5.2004
Modelo expedido en los Países Bajos desde el 1.7.1987 hasta el 1.6.1996
Descripción: Permiso en papel rosa y gris de 6 páginas.
Categorías del modelo NL1 | Categorías correspondientes |
Modelo expedido en los Países Bajos desde el 1.6.1996 hasta el 30.9.2006
Modelo Países Bajos 3 (NL3)
Modelo expedido en los Países Bajos desde el 1.10.2006
Expedido en Austria desde el 21.3.1947 hasta el 15.5.1952
Descripción: Modelo en papel pardo grisáceo de 4 páginas.
(e) | —— |
(f1) | —— |
(f2) | —— |
Descripción: Modelo en papel pardo grisáceo de 6 páginas.
Categorías del modelo A2 | Categorías correspondientes |
Expedido en Austria desde el 1.1.1956 hasta el 31.10.1997
Categorías del modelo A3 | Categorías correspondientes |
E | (véase: 2) |
(G) | —— |
(H) | —— |
1. La presentación gráfica de este modelo puede presentar variaciones. Sin embargo, durante el período de expedición del mismo no se produjeron cambios significativos en cuanto a los contenidos de las habilitaciones.
2. Las categorías BE, CE y DE no existían tal como se definen en la Directiva 91/439/CEE antes de la introducción del modelo A4. La categoría E era más bien una categoría en sí misma con un período de validez ilimitado. Solo era válida en combinación con otra categoría, del modo siguiente: E + B: BE; E + C: CE; E + D: DE. La validez de la habilitación para conducir E se corresponde con la validez de las habilitaciones subyacentes, por ejemplo cinco años para D se aplican también a E + D.
Expedido en Austria desde el 1.11.1997 hasta el 28.2.2006
A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D y DE.
Expedido en Polonia desde el 1.1.1984 hasta el 30.4.1992
Categorías del modelo PL1 | Categorías correspondientes |
Expedido en Polonia desde el 1.5.1992 hasta el 30.6.1999
Categorías del modelo PL2 | Categorías correspondientes |
Categorías del modelo PL3 | Categorías correspondientes |
Modelo Polonia 4 (PL4)
Categorías del modelo PL4 | Categorías correspondientes |
Modelo Polonia 5 (PL5)
Expedido en Portugal hasta el 19.2.1990
(A1) | —— |
BG/BEG | B/BE (véase: 1) |
CG/CEG | C/CE (véase: 1) |
DG/DEG | D/DE (véase: 1) |
1. La categoría habilita para conducir vehículos para uso profesional.
Expedido en Portugal desde el 19.2.1990 hasta el 1.7.1994
Categorías del modelo P2 | Categorías correspondientes |
Expedido en Portugal desde el 19.10.1998 hasta el 31.12.1999
Desde el 1.7.1999 al 31.12.1999 se expidieron los dos modelos P4 y P5.
Descripción: Modelo en tarjeta de plástico rosa conforme al anexo I de la Directiva 91/439/CEE.
A1 A, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D y DE.
Modelo Rumanía 1 (RO1)
Descripción: Libreta con una hoja de papel dentro. Rosa. Dimensiones de una página: 74 mm × 105 mm.
Categorías del modelo RO1 | Categorías correspondientes |
E | (E) (véase: 1) |
1. La categoría E era una categoría en sí misma y solo era válida en combinación con otra categoría, del modo siguiente: E + B = BE; E + C = CE; E + D = DE.
Este modelo ya no es válido para la conducción en Rumanía, ya que en los años 1995-2001 se impuso un canje obligatorio de todos los permisos de conducción. Ahora bien, el permiso puede renovarse para obtener otro nuevo expedido en Rumanía y debe ser reconocido por los demás Estados miembros hasta el 19.1.2033.
Modelo Rumanía 2 (RO2)
Descripción: Papel grueso tipo papel moneda (rosa) al que se superpone una impresión de seguridad. Dimensiones: 76 mm × 112 mm.
Categorías del modelo RO2 | Categorías correspondientes |
F | —— |
H | —— |
I | —— |
Este modelo ya no es válido para la conducción en Rumanía, ya que en los años 1995-2001 se impuso un canje obligatorio de todos los permisos de conducción.
Modelo Rumanía 3 (RO3)
Descripción: Modelo en papel rosa de 6 páginas. Dimensiones de una página: 75 mm × 103 mm. Dos páginas se separan para exámenes médicos periódicos.
Categorías del modelo RO3 | Categorías correspondientes |
Modelo Rumanía 4 (RO4)
Descripción: Tarjeta rosa plastificada.
Categorías del modelo RO4 | Categorías correspondientes |
Tb | —— |
Tr | —— |
Tv | —— |
El modelo en tarjeta de plástico se introdujo gradualmente a partir del 1.12.1995. Desde el 1.12.1995 al 31.10.1996 se expidieron los dos modelos RO3 y RO4.
Expedido en Eslovenia desde el 15.2.1992 hasta el 31.12.2004
Categorías del modelo SLO1 | Categorías correspondientes |
A | A (véase: 1) |
B | B (véase: 2) |
E | BE, CE (véase: 3) |
1. La categoría A puede ser objeto de las siguientes limitaciones (consignadas en las notas):
"A-LE DO 50 KM/H", o "21800 A LE DO 50 KM/H", o "A 79 (< 50 KM/H)": limitación de conducir únicamente motocicletas A1 79 (< 50 km/h).
"A-DO 125 CCM", o "20500 A ≤ 125 CCM", o "A ≤ 125 CCM IN ≤ 11KW", o "20800 A ≤ 125 CCM IN ≤ 11 KW", o "72. (A1)": habilita para la conducción de motocicletas de categoría A1 únicamente.
"A ≤ 25 KW ALI ≤ 0,16 KW/KG", o "20900 A ≤ 25 KW ALI ≤ 0,16 KW/KG" o "A 209. (≤ 25 KW ALI ≤ 0,16 KW/KG)": habilita para la conducción de motocicletas de categoría A de una potencia no superior a 25kW y una relación potencia/peso no superior a 0,16 kW/kg.
"A-DO 350 CCM" o "20700 A ≤ 350 CCM": habilita para la conducción de motocicletas de categoría A a la edad de 20 años (o más).
"E-LE Z VOZILI B KATEGORIJE" o "20600 E LE Z VOZILI B KATEGORIJE" o "E 206. LE Z VOZILI B KAT.": el titular está habilitado para conducir además vehículos de categoría BE.
Expedido en Eslovenia desde el 1.1.2005
A, A1, B, BE, C, CE, D1, D1E, D y DE.
F, G y H.
MODELOS EXPEDIDOS EN LA REPÚBLICA ESLOVACA
Expedido en la República Eslovaca desde el 1.1.1993 hasta el 30.4.2004
A/50 | —— |
Expedido en la República Eslovaca desde el 1.5.2004
Descripción: Tarjeta de plástico rosa conforme al anexo I bis de la Directiva 91/439/CEE. Se han introducido las categorías armonizadas siguientes:
Descripción: Modelo en papel rosa de 2 páginas.
M (desde el 1.1.2000) y T.
Descripción: Permiso en papel rosa recubierto de plástico con 2 páginas.
Categorías del modelo FIN5 (Åland) | Categorías correspondientes |
Categorías del modelo FIN6 (Åland) | Categorías correspondientes |
M (desde el 1.6.2004) y T.
Expedido en Suecia desde el 1.10.1988 hasta el 30.6.1996
Descripción: Tarjeta de plástico rosa (cambios en la presentación gráfica el 1.1.1993).
Categorías del modelo S1 | Categorías correspondientes |
A | A (véase: 2) |
B | B (véase: 3) |
1. El último permiso de este modelo deberá expirar el 30.6.2006.
2. Los titulares de permisos que hayan obtenido la habilitación de categoría A con limitación para las motocicletas ligeras antes del 1.7.1996 están autorizados a conducir vehículos de motor con una cilindrada máxima no superior a 125 cm3, sin limitación de potencia (kW). Este derecho se mantendrá hasta que expire el permiso de conducción. Al proceder a la expedición de un nuevo permiso de conducción tras su retirada, el titular solo estará autorizado a conducir vehículos A1, de acuerdo con la Directiva 91/439/CEE. El canje ordinario cada diez años no afecta a la validez del permiso.
3. Los titulares de permisos que hayan obtenido la habilitación de categoría B antes del 1.7.1996 están autorizados a conducir turismos con una masa máxima autorizada superior a 3,5 t, siempre que el vehículo esté registrado como turismo y no como camión ligero. Este derecho se mantendrá hasta que expire el permiso de conducción. Al proceder a la expedición de un nuevo permiso de conducción tras su retirada, el titular solo estará autorizado a conducir vehículos B, de acuerdo con la Directiva 91/439/CEE. El canje ordinario cada diez años no afecta a la validez del permiso, lo que significa que se mantiene la habilitación anterior tras el canje.
Expedido en Suecia desde el 1.7.1996
Descripción: Modelo en tarjeta de plástico conforme al anexo I bis de la Directiva 91/439/CEE (cambios en la distribución el 1.1.1997 y el 1.6.1999).
La categoría nacional "taxi" quedó abolida desde el 1.10.1998.
Categorías del modelo UK1 (Gran Bretaña) | Categorías correspondientes |
A | B, BE, C1, C1E 79 (≤ 8,25 t) (véase: 1) |
B | B 78, BE 78, C1 78, C1E 78, 79 (≤ 8,25 t) (véase: 2) |
(E, F, G, H, J, K, L, M, N) | —— |
1. Los titulares del grupo A están autorizados a conducir vehículos D1 y D1E no para alquiler con remuneración (no para uso profesional, sin cobrar a los pasajeros directa o indirectamente) y vehículos C1E siempre que el peso combinado del remolque y el vehículo tractor no exceda de 8,25 t.
Categorías del modelo UK2 (Gran Bretaña) | Categorías correspondientes |
A | B, BE, C1, C1E (véase: 1) |
B | B 78, BE 78, C1 78, C1E 78 (véase: 2) |
Categorías del modelo UK3 (Gran Bretaña) | Categorías correspondientes |
B | B, C1E (véase: 1) |
(F, G, H, K, P) | —— |
1. Los titulares de la categoría B están autorizados para conducir vehículos D1 y D1E no para alquiler con remuneración (no para uso profesional, sin cobrar a los pasajeros directa o indirectamente) y vehículos C1E siempre que el peso combinado del remolque y el vehículo tractor no exceda de 8,25 t.
Categorías del modelo UK4 (Gran Bretaña) | Categorías correspondientes |
Los períodos de expedición de los modelos 4 y 5 se superponen.
Expedido en Gran Bretaña desde julio de 1998 hasta el 17.6.2007
F, G, H, K y P.
Expedido en Gran Bretaña desde el 18.6.2007
Expedido en Irlanda del Norte desde el 1.1.1991 hasta el 31.12.1996
Descripción: Este modelo consiste en un permiso de conducción de papel con espacio adicional para anotaciones, más una contraparte fotográfica de plástico con los datos del titular.
Categorías del modelo UK7 (Irlanda del Norte) | Categorías correspondientes |
(F, G, H, K, L, N, P) | —— |
El último permiso de este modelo deberá expirar el 31.12.2006.
Expedido en Irlanda del Norte desde el 1.1.1997 hasta el 31.3.1999
Categorías del modelo UK8 (Irlanda del Norte) | Categorías correspondientes |
Expedido en Irlanda del Norte desde el 1.4.1999
Descripción: Modelo en tarjeta de plástico conforme al anexo I bis de la Directiva 91/439/CEE, más una contraparte en la que se recogen infracciones de tráfico.
F, K, L, N y P.
Categorías del modelo UK10 (Gibraltar) | Categorías correspondientes |
A | A, B1 79 (≤ 400 kg) triciclos únicamente |
(F, G, H, I, J, K) | —— |
A, B, BE: hasta 70 años; > 70 años: 3 años.
C, C1, D, E: 5 años.
Expedido en Gibraltar desde el 24.8.2006
Modelo en papel rosa de 6 páginas conforme al anexo 1 de la Directiva 91/439/CEE. Como el modelo UK11 pero con una cubierta modificada para reflejar la adhesión de nuevos Estados miembros.
Descripción: Modelo en papel verde plastificado de 2 páginas.
Categorías del modelo ÍS1 | Categorías correspondientes |
C | (véase: 1) |
1. En estos permisos, la habilitación para conducir se refiere solo a la conducción profesional de las categorías B y/o E, y no tiene relevancia a efectos de la Directiva 91/439/CEE.
Categorías del modelo ÍS2 | Categorías correspondientes |
Categorías del modelo ÍS3 | Categorías correspondientes |
1. En estos permisos, la habilitación para conducir se refiere solo a la conducción profesional de las categorías B o E, y no tiene relevancia a efectos de la Directiva 91/439/CEE.
Categorías del modelo ÍS4 | Categorías correspondientes |
Descripción: Modelo en papel azul de 4 páginas.
(C1) | —— |
(C1E) | —— |
(F, G) | —— |
Expedido en Liechtenstein desde 1993 hasta 2003
D2 | D1 (véase: 1) |
D2E | D1E (véase: 1) |
1. Los titulares de un permiso de categoría D2 pueden conducir vehículos D1 solo para uso no profesional. Los titulares de un permiso de categoría D2E pueden conducir vehículos D1E solo para uso no profesional.
F, G, M | —— |
Expedido en Noruega desde el 23.4.1967 hasta el 31.3.1979
Descripción: Cubierta verde oscuro. Modelo plegado de formato A7, de 6 páginas. En la cubierta figuran impresas las palabras "Førerkort" o "Førarkort".
Clase 1 | A1, B, BE |
Clase 2 | A1, B, BE |
Clase 3 | A |
(Clase 4) | —— |
Este modelo es válido hasta que el titular cumpla 100 años, siempre que el permiso tuviera un período de validez de diez años y fuera válido el 2.4.1982. Los titulares que conduzcan en el extranjero con este modelo están obligados en virtud de la legislación nacional a llevar una traducción jurada o un permiso internacional con arreglo al Convenio de Viena sobre circulación por carretera.
Expedido en Noruega desde el 1.4.1979 hasta el 28.2.1989
Descripción: Modelo en papel rosa brillante con revestimiento de plástico transparente, 2 páginas. En los permisos expedidos después de julio de 1985 se indica la fecha en que se expidió al titular el primer permiso de conducción ("Første førerkort").
Categorías del modelo N2 | Categorías correspondientes |
A + "Klasse A gjelder bare lett motorsykkel" | A1 (véase: 1) |
BE | BE (véase: 2) |
D | C1, D (véase: 3) |
DE | C1E, DE (véase: 3) |
(A + "Klasse A gjelder bare beltemotorsykkel") | —— |
2. Los titulares de permisos de conducción de la categoría BE, que se expidieron por primera vez antes del 1.4.1979 y posteriormente se canjearon por el modelo N2, están habilitados para conducir también vehículos de la categoría A1.
3. Para mantener la habilitación para conducir vehículos de las categorías C1 o C1E, el titular debe canjear su permiso por el modelo N4 cuando renueve su permiso D o DE antes del 1.1.2002.
Expedido en Noruega desde el 1.3.1989 hasta el 31.12.1997
Descripción: Modelo en papel rosa brillante y gris con revestimiento de plástico transparente, 2 páginas.
Categorías del modelo N3 | Categorías correspondientes |
BE | BE (véase: 3) |
C1 | C1 (véase: 4) |
C1E | C1E (véase: 4) |
DE | C1E, DE (véase: 5) |
D1 | D1 (véase:6) |
D1E | D1E (véase: 6) |
D2 | C1, D1 (véase: 5) |
D2E | C1E, D1E (véase: 5) |
(A + "Gjelder beltemotorsykkel") | —— |
(S) | —— |
2. Si en el reverso del permiso de conducción está estampada la siguiente habilitación: "Gjelder også bil med tillatt totalvekt ikke over 7500 kg og høyst 8 passasjerplasser" (Válido para vehículo de motor de un peso máximo autorizado de 7500 kg y un máximo de 8 asientos de pasajeros), el titular podrá además conducir vehículos C1. Para mantener esta habilitación, debe canjear su permiso por el modelo N4 antes del 1.1.2002
3. Los titulares de permisos de conducción de la categoría BE, que se expidieron por primera vez antes del 30.9.1992 y posteriormente se canjearon por el modelo N3, están habilitados para conducir también vehículos de la categoría A1; esta habilitación solo puede mantenerse si el titular canjea su permiso por el modelo N4 antes del 1.1.2002.
4. Las categorías C1 y C1E se introdujeron el 1.1.1997.
5. Para mantener la habilitación para conducir vehículos de las categorías C1 o C1E, el titular debe canjear su permiso por el modelo N4 cuando renueve su permiso DE, D2 o D2E antes del 1.1.2002.
6. Las categorías D1 y D1E se introdujeron el 1.1.1997 y reemplazaron las categorías D2 y D2E.
Categorías del modelo N4 | Categorías correspondientes |
(S, T, M) | —— |
Decisión 2000/275/CE | Presente Decisión |
— | Artículo 3, apartado 4 |

References: artículo 10
 artículo 3
 artículo 7
 artículo 1

artículo 6
 artículo 85
 artículo 6
 Artículo 3