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Timestamp: 2019-08-19 22:43:38+00:00

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Rescate En Ascensores: Parte 4
Original Title: Rescate ascensores
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Riesgos Mecanicos 2.1
Coordinadores de la coleccin
Agustn de la Herrn Souto
Jos Carlos Martnez Collado
Alejandro Cabrera Aylln
posibles obras derivadas, la distribucin de las cuales se debe hacer con una licencia
igual a la que regula la obra original. Asimismo, no se podrn distribuir o modificar las
imgenes contenidas en este manual sin la autorizacin previa de los autores o propietarios originales aqu indicados.
Edicin r0 2015.10.05
pedaggico, diseo y
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Abel Pereo Yage
Un ascensor o elevador es un sistema seguro de movilidad
vertical ideado para mover personas o bienes entre diferentes
niveles de altura. Est formado por partes mecnicas, elctricas y electrnicas que funcionan conjuntamente. Dispone
de una cabina que se desplaza a lo largo de unas guas. Su
inclinacin sobre la horizontal nunca supera los 15 grados.
La normativa europea sobre ascensores que se aplica en Espaa regula tambin el rescate de personas. La mayora de
los accidentes estn relacionados con cadas por el hueco
del ascensor durante la manipulacin de las puertas del piso
con las llaves de emergencia, por lo que se ha prohibido que
estas llaves estn al alcance de cualquier persona que no
cuente con responsabilidad sobre el ascensor.
El rescate de personas en ascensores est delegado en el
ascensorista, en las personas responsables del ascensor
(propietario, portero, vigilante u otro que pudiera haber recibido la formacin adecuada) y en los bomberos debidamente
instruidos. En este sentido, est estipulado que cuando se
realiza la entrega del ascensor al propietario o responsable,
el fabricante debe proporcionar una explicacin detallada
sobre las medidas de rescate a aplicar en el caso de que
alguien quede atrapado en el ascensor.
El sistema de traccin en este tipo de ascensores se basa en
la adherencia. Esta se consigue mediante cables de acero
(actualmente cintas planas) anclados en la parte alta de la
cabina que, posteriormente, pasan por la polea motriz de la
mquina y terminan anclados en la parte superior del contrapeso. Este ltimo, al igual que la cabina, se desplaza por
unas guas instaladas en el hueco.
La polea dispone de ranuras para cada cable. El peso tanto
del contrapeso como de la cabina provocan que los cables se
aprieten contra la garganta de la polea motriz, lo que produce
que estos cables muevan la cabina sin que exista deslizamiento.
a)	Ascensores con engranajes (con grupo reductor): cuentan con un motor elctrico de poca potencia, que acciona un engranaje reductor de tornillo
sin fin y una rueda dentada que, a su vez, mueve
La respuesta al rescate debe ser proporcional a la situacin
y siempre se deben seguir las instrucciones del fabricante
(que suelen estar en el cuarto o armario de mquinas). Por lo
general, moviendo la cabina y usando la llave de emergencia
es posible abordar los diferentes tipos de situaciones.
1. Tipos de ascensores
Imagen 2. Ascensor con engranajes
1.1. Por su sistema de funcionamiento
Tomando en cuenta el sistema de funcionamiento del ascensor, estos pueden ser elctricos (o de adherencia), e
La velocidad de la cabina es lenta (entre 0,1 y 1,75 m/s).
Se emplean como montacargas industriales, para elevacin de vehculos o transporte de pasajeros.
b)	Ascensores sin engranajes (sin grupo reductor):
cuentan con un motor que se conecta directamente
al eje de una polea ranurada de gran dimetro.
Imagen 1. Polea en ascensor
1.1.1. Ascensores elctricos o de adherencia
La corriente elctrica es la fuente de alimentacin de sus motores y del reglaje de sus paradas. Estn dotados de sistemas electrnicos de diferente complejidad.
Imagen 3. Ascensor sin engranajes
La velocidad de la cabina oscila entre 2 y 10 m/s.
Se emplean para el transporte de pasajeros en edificios
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Manual de riesgos tecnolgicos y asistencias tcnicas
1.1.2. Ascensores hidrulicos
Este tipo de ascensores funcionan gracias a la accin de una
bomba que impulsa un fluido a presin hacia el pistn. El movimiento del pistn se transfiere a la cabina por lo que esta se
desplaza de forma ascendente y descendente.
Se utilizan en lugares donde es importante controlar el ruido o
bien existen problemas de espacio. La velocidad de la cabina
es baja (entre 0,1 y 1,75 m/s).
Puede clasificarse en los siguientes tipos:
a)	Impulsin directa o traccin directa 1:1: por cada centmetro de
recorrido del pistn, la cabina se
desplaza un centmetro. Este tipo de
instalaciones requieren un foso profundo en el que colocar el pistn.
Imagen 4. Impulsin directa
b)	Impulsin directa lateral: el
pistn conecta con la cabina en su
parte superior y el cilindro se ubica
en el fondo del foso. Se utilizan
para cargas moderadas y pequeos recorridos.
Imagen 5. Impulsin lateral
c)	Impulsin diferencial o traccin
indirecta 2:1: por cada centmetro que recorre el pistn, la cabina
se desplaza dos centmetros. Una
polea y un sistema de cables duplican el recorrido de cabina. La
instalacin no requiere un foso
profundo, puesto que el pistn se
instala en el lateral del hueco.
Imagen 6. Impulsin diferencial
d)	Sistema de doble impulsin
directa e indirecta lateral:
son los montacargas, permiten
transportar grandes cargas en
Imagen 7. Doble impulsin
1.2. Por su uso
a)	Ascensor de emergencia o uso exclusivo de
bomberos: instalados obligatoriamente en edificios
con una altura de evacuacin superior a los 28 m
(15 m en uso hospitalario y de tratamiento intensivo). Las caractersticas mnimas que deben seguir,
segn normativa, son las siguientes:
Capacidad de carga mnima de 630 kg.
Superficie de cabina mnima de 1,40 m2 y ancho de
paso mnimo de 0,80 m.
Debe disponer de llamada prioritaria para uso del
cuerpo de bomberos, con dos fuentes independientes de alimentacin elctrica; la segunda de ellas
debe garantizar al menos una autonoma de una
hora de funcionamiento a plena carga y se debe
poder accionar desde el interior de la cabina.
El recinto por el que discurre el camarn debe ser
sector de incendio independiente, excepto en el recinto de maquinaria del ascensor, o bien tener acceso desde el recinto a travs de una escalera (la
cual a su vez debe estar en un sector de incendio
Aquellos ascensores que no puedan ser utilizados
para la evacuacin deben disponer de sealizacin
de No utilizar en caso de incendio.
Las escaleras y ascensores que se proyecten
como vas de evacuacin, deben constituir un sector de incendio independiente, excepto en aquellos
establecimientos en que el nmero de pacientes no
supere las 10 personas por planta, en cuyo caso
deben constituir, al menos, sector de incendio.
La velocidad de estos ascensores debe ser suficiente para completar el recorrido en un minuto o
El conjunto de ascensores de bomberos deben
permitir el acceso a todos los niveles, en todos los
volmenes compartimentados.
b)	Ascensor panormico: su funcionamiento es similar a los ascensores convencionales, pero su instalacin requiere que el hueco del ascensor no participe en la proteccin contra incendios.
c)	Doble cabina: sistema formado por un cuerpo de
dos cabinas superpuestas, la cabina inferior para pisos impares y la superior para los pares. Se instalan
en grandes edificios y en minas, permite aprovechar
ms el espacio. En las minas son frecuentes los ascensores de hasta tres pisos.
d)	Ascensor inclinado: diseado para facilitar acceso
a lugares de difcil comunicacin. Su funcionamiento es similar al de los ascensores convencionales,
aunque se diferencia de estos en su inclinacin con
e)	Ascensor para unifamiliares: instalados en viviendas privadas, no tienen diferencias con un ascensor
Ascensor para minusvlidos: especialmente diseados para que sean utilizados por personas con
discapacidad. Requieren caractersticas especiales
en cuanto a luz, dimensiones, parada a nivel, situacin del sistema de control, etc.
g)	Ascensor industrial y montacargas: utilizados en
la actividad industrial. Soportan grandes cargas durante un nmero elevado de horas.
Parte 4. Rescate en ascensores
Escaleras mviles o
compuestas por un conjunto de escalones
enlazados entre s a
modo de cadena sin
fin. Estas cadenas se
mueven mediante un
Imagen 8. Escaleras mecnicas
provisto de freno electromagntico. La escalera est dotada de sistemas para el arranque y el cambio de sentido de la marcha, as como de dispositivos de seguridad
con parada automtica en caso de emergencia. Se utilizan para movimientos entre plantas.
Andenes mviles:
aplica la misma tecnologa que las escaleras mecnicas.
en que su piso tiene
placas mviles, dispuestas como una
banda continua. Se
utilizan para movimientos en horizontal
o entreplantas.
2.1. Cuarto de mquinas
Es el lugar en el que se ubica el mecanismo de traccin (grupo tractor, grupo hidrulico o tambor de arrollamiento). En
funcin del tipo de ascensor, cada cuarto de mquinas tiene
una ubicacin concreta.
En los modelos con recinto fsico para el cuarto de mquinas,
este puede encontrarse en las siguientes ubicaciones:
a)	Parte superior del recinto: es la ubicacin ms
cmoda para el operario (ascensores con mquina
tractora por adherencia).
b)	Parte inferior del recinto: supone una carga para la
estructura de la parte superior del edificio. El cuarto
de mquinas tambin se sita aqu.
c)	Recinto contiguo al recinto (ascensores hidrulicos con cuarto de mquinas).
Imagen 9. Andenes mviles
2. Partes comunes de un ascensor
Un ascensor cuenta con las siguientes partes: cuarto de mquinas, recinto o hueco y foso.
Imagen 11. Cuarto
de mquinas parte
Imagen 12. Cuarto
Imagen 13. Ascensor
hidrulico con cuarto
Los modelos de ascensor ms actuales no disponen de
cuarto de mquinas. La ubicacin del mecanismo tractor se
Imagen 14. Ascensor elctrico
sin cuarto de mquinas
Imagen 15. Ascensor hidrulico
a)	Parte superior del hueco del foso: aqu se sita
tanto la maquinaria como el sistema de maniobra.
Por lo general se encuentran en la ltima planta del
edificio, en un lateral de la ltima puerta de planta
(ascensores elctricos).
Imagen 10. Partes de un ascensor
b)	Parte inferior del hueco del foso: aqu se sita la
maquinaria y los sistemas de maniobra (ascensores
hidrulicos).
1.3. Otros tipos de sistemas
2.1.1. Partes del cuarto de mquinas
El cuarto de mquinas incluye los siguientes elementos:
a)	Motor-reductor:
los grupos tractores de los ascensores
grupo motor acoplado a un reductor de velocidad.
Imagen 16. Motor-reductor
Los motores ms
utilizados son de corriente alterna, de una o dos
velocidades y actualmente llevan variadores de frecuencia.
b)	Polea motriz: realiza la adherencia junto a los cables de acero. Tanto si la cabina va vaca como a
plena carga, hace que los cables se cian a la garganta de la polea y los mueve sin que exista deslizamiento.
Cuadro de maniobras: es el lugar donde se alojan los componentes elctricos y electrnicos (rels,
contadores, cableado, etc.), que hacen posible que
el sistema funcione. En su interior hay tensiones de
entre 230 y 400 V, por lo que es importante no entrar
en contacto con su interior sin el debido aislamiento.
g)	Cuadros de distribucin de corriente: alojan elementos de proteccin de la instalacin frente a
cortocircuitos y derivaciones. Es muy importante
conocer su ubicacin a la hora de cortar la corriente.
Imagen 19. Cuadro de distribucin de corriente
2.2. Recinto o hueco
Imagen 17. Polea motriz
c)	Volante: es la parte responsable de la operacin
normal de ascenso y descenso del ascensor. Se utiliza para subir y bajar la cabina durante la maniobra
de rescate en ausencia de corriente elctrica.
d)	Freno: situado en el eje motor, sirve para frenar el
ascensor tanto en subida como en bajada. En reposo, las zapatas del freno permanecen bloqueadas,
lo que provoca que el ascensor no se mueva. Se
desbloquean por medio de un electroimn cuando el
ascensor se mueve. Durante las operaciones de
rescate sin corriente elctrica se bloquean de forma
e)	Limitador de velocidad: instalado
tanto en ascensores elctricos como
hidrulicos. Permite detener la cabina mediante un paracadas o sistema
de acuamiento cuando la velocidad
de la cabina sobrepasa determinado
valor. Incorpora adems un contacto
elctrico que detiene el motor del
ascensor. Est compuesto por dos
poleas, una instalada en el cuarto
de mquinas y otra alineada verticalmente con la primera en el fondo del
hueco (foso). Un cable de acero pasa
Es el espacio por el que se desplaza el ascensor y el contrapeso. Consta de los siguientes elementos:
a)	Cabina: recinto destinado al transporte de pasajeros.
Puertas de acceso: se dividen en puertas de planta y puertas de cabina. Las diferentes tipologas son:
1.	Batientes en piso y cabina. Las puertas batientes o automticas de piso disponen de un
seguro que las bloquea e impide su apertura,
salvo que la puerta de cabina est justo detrs y al nivel correcto. Es un enclavamiento
elctrico y mecnico.
2.	Batientes en piso y librillo en cabina.
3.	Batiente en pisos y telescpica automtica
4.	Telescpicas automticas en pisos y cabina.
5.	Apertura central automtica en pisos y cabina.
6.	Apertura central telescpica automtica en
pisos y cabina.
a travs de ambas poleas, un extremo se une a la
parte superior de la cabina y el otro a un sistema de
cuas en la parte inferior de la cabina (paracadas).
Este cable acompaa a la cabina en todo momento
y es independiente de los cables de traccin.
Imagen 20. Puerta de acceso 1
Imagen 21. Puerta de acceso 2
Imagen 22. Puerta de acceso 3
Imagen 23. Puerta de acceso 4
Se denomina as a la
parte inferior del recinto que queda por
la ltima parada. El
suelo debe ser liso
y sensiblemente a
nivel. Es habitual que
Imagen 30. Foso del ascensor
el nivel inferior del
foso est por debajo
del nivel de la calle, por lo que debe impermeabilizarse para
evitar filtraciones de agua. La profundidad debe ser suficiente
para que cuando la cabina comprima totalmente los amortiguadores, quede libre al menos medio metro de altura, espacio
suficiente para que quede a salvo una persona bajo la cabina.
2.3.1. Amortiguadores
Imagen 24. Puerta de acceso 5
Imagen 25. Puerta de acceso 6
Imagen 26. Guas de cabina
g)	Guas de cabina: dirigen el recorrido del ascensor y del contrapeso. Son
generalmente perfiles laminados en forma de T.
h)	Contrapeso: se utiliza tanto en ascensores elctricos
como en hidrulicos. Su funcin principal es reducir la potencia que necesita el motor
para mover la cabina. El peso
del contrapeso se calcula a
partir del peso de la cabina
ms un 45% del mismo. Esto
implica que durante una ope- Imagen 27. Contrapeso
racin de rescate sea importante conocer cuntas personas se encuentran en
la cabina, puesto que de ello depende que la cabina
tienda a subir o bajar.
Cables de traccin:
unen la cabina con el
por la polea. En cualquier maniobra de rescate
se debe confirmar visualmente su tensin. Un
cable sin tensin indica Imagen 28. Cables de traccin
un posible problema en
el sistema de acuamiento de la rotura de los cables.
Sistema que permite frenar el
descenso de la cabina en caso
de fallo de los mecanismos de
parada automtica o en los finales de carrera. Disminuye el
efecto de su cada libre.
Imagen 31. Amortiguadores
2.4. Elementos relacionados con la
2.4.1. Instrucciones de rescate en el cuarto de
Es obligatorio mantenerlas en el cuarto de mquinas o en
el cuadro de maniobras, para efectuar el rescate de forma
2.4.2. Pulsador de bomberos
Se encuentran normalmente en ascensores de emergencia.
Al romper el cristal se acciona un microrruptor que est
debajo de este, y se cierra un contacto elctrico que enva una seal al cuadro de maniobra.
Si el ascensor est subiendo, se detiene en el piso siguiente, no abre las puertas y deja de reconocer llamadas exteriores e interiores. Si est bajando, contina
hasta la planta principal.
Cuando el ascensor alcanza el piso en el que est colocado el pulsador de bomberos (normalmente es la planta principal de acceso al edificio), se queda con la puerta
abierta. Obedece slo llamadas interiores (atendindolas de una en una) y anula las exteriores.
Cordones de maniobras: son
cables de corriente elctrica o
seales para realizar todo tipo
de maniobras desde apertura
de puertas, iluminacin
Contiene las llaves de la sala de mquinas o
las llaves de la puerta de planta. Puede ocurrir
Imagen 29. Cordones de maniobra
Imagen 32. Cajetn de llaves de emergencia
2.4.3. Caja de llaves de emergencia
2.3. Foso
2.4.4. Mecanismos de seguridad
Son los dispositivos que permiten interrumpir el funcionamiento del ascensor. Entre ellos se encuentra el interruptor
de corte de emergencia, ubicado en el foso o en la parte superior de la cabina. En todo ascensor los mecanismos de seguridad van conectados en serie, de forma que si se interrumpe uno de ellos, se detiene el funcionamiento del ascensor,
mantenindose sin embargo, la tensin elctrica en el cuadro
de maniobras. Un ejemplo de esto es que al abrir cualquier
puerta de planta del ascensor, se desconecta la fuerza, lo
que conlleva la parada total y la ausencia de corriente en el
Si se necesita interrumpir el funcionamiento del ascensor y
no se tiene acceso al cuarto de mquinas, es posible acceder
al cuarto de contadores del edificio y desconectar los fusibles
del contador que van al ascensor.
2.4.5. Faldones de cabina
chapas ubicadas bajo la
puerta de cabina. Su funcin es cubrir el hueco del
foso cuando el elevador se
detiene entre dos pisos.
Existen dos tipos de faldones: fijo o telescpico. Ambos deben tener una longitud total de 750 milmetros.
El faldn telescpico debe
contar con una parte fija
cuya longitud no sea inferior a 200 milmetros y una
parte mvil, hasta alcanzar
Imagen 33. Faldn de cabina
los750 milmetros. Adems,
la parte fija debe incluir un
cartel con el siguiente texto: Precaucin faldn con dimensiones reducidas. Asegrese de que el faldn este completamente extendido antes de sacar a los pasajeros de cabina.
2.4.6. Alumbrado de emergencia
Alumbrado de emergencia: su instalacin es obligatoria en
la cabina. Entra en funcionamiento en el momento en que se
da un problema en el ascensor. Por normativa, el diferencial
y el magnetotrmico de fuerza deben ser independientes del
alumbrado. Es decir, si se desconecta el automtico de fuerza, debe seguir funcionando el alumbrado de cabina, hueco,
cuarto de mquinas y luces de rellano. Si hubiera algn problema con el automtico o diferencial de alumbrado, entrara
en funcionamiento el alumbrado de emergencia de cabina.
2.4.7. Tele-alarma / Servicio 24 horas
En Espaa desde 1999, es obligatorio que los ascensores
dispongan de una comunicacin en cabina con el exterior,
para lo cual los fabricantes de ascensores instalan un servicio de asistencia 24 horas. As las personas afectadas por el
accidente pueden ponerse en contacto con los servicios de
mantenimiento y asistencia del propio fabricante y, si hace
falta, a travs de stos con los servicios de bomberos.
3.1. Reglamentacin general
La mayora de las caractersticas relativas a ascensores estn reguladas en el REAL DECRETO 2291/1985, de 8 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Aparatos
de Elevacin y Manutencin (RAEM) de los mismos.
La norma regula la inspeccin tcnica de los edificios dispone, entre otras cosas, que:
El mantenimiento de los ascensores cuya velocidad no
supera a 0,15 m/s es obligatoria en las condiciones que
determine su tipologa y uso especfico. Su inspeccin
peridica obligatoria, realizada por un Organismo de
Control Autorizado, es compatible con cualquier otra
inspeccin solicitada por el titular.
Cualquier defecto grave detectado deber ser corregido
en un plazo mximo de 6 meses desde la inspeccin, y
si no es as el aparato deber quedar fuera de servicio
hasta que se corrija el problema.
Las modificaciones en los ascensores son cambios significativos en los mismos que van ms all de su mantenimiento o reparacin, y debern ser evaluadas segn
los procedimientos regulados por la normativa vigente.
En el RAEM se han realizado las siguientes modificaciones:
REAL DECRETO 1314/1997, de 1 de agosto por el
que se modifica el Reglamento de Aparatos de Elevacin y Manutencin aprobado por REAL DECRETO
2291/1985, de 8 de noviembre. Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo.
RESOLUCIN de 10 de septiembre de 1998, que desarrolla el Reglamento de Aparatos de Elevacin y Manutencin aprobado por REAL DECRETO 2291/1985,
REAL DECRETO 57/2005, de 21 de enero, por el que
se establecen prescripciones para el incremento de la
seguridad del parque de ascensores existente.
REAL DECRETO 560/2010, de 7 de mayo, por el que
se modifican diversas normas reglamentarias en materia de seguridad industrial para adecuarlas a la Ley
17/2009, de 23 de noviembre, sobre el libre acceso a
las actividades de servicios y su ejercicio, y a la Ley
25/2009, de 22 de diciembre, de modificacin de diversas leyes para su adaptacin a la Ley sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio.
Correccin de errores del Real Decreto 560/2010, de
7 de mayo, por el que se modifican diversas normas
reglamentarias en materia de seguridad industrial para
que las llaves de las que se dispone no sean las apropiadas.
En algunos casos se ha prohibido la colocacin de la caja roja
de llaves a la entrada del cuarto de mquinas, para evitar la
manipulacin del cerrojo de puertas y el consiguiente peligro
de cada por el hueco del ascensor.
ITC MIE-AEM 1. Normas de Seguridad para Construccin e Instalacin de Ascensores Electromecnicos.
ORDEN de 23 de septiembre de 1987, por la que se
aprueba la Instruccin Tcnica Complementaria MIEAEM 1 del Reglamento de Aparatos de Elevacin y Manutencin, referente a Normas de Seguridad para Construccin e Instalacin de Ascensores Electromecnicos.
la Instruccin Tcnica Complementaria MIE-AEM-1 del
Reglamento de Aparatos de Elevacin y Manutencin,
referente a Normas de Seguridad para Construccin e
Instalacin de Ascensores Electromecnicos.
RESOLUCIN de 24 de julio de 1996, actualiza la
ORDEN de 23 de septiembre de 1987, que aprueba la
Instruccin Tcnica Complementaria MIE-AEM-1 del
RESOLUCIN de 3 de abril de 1997 que complementa
la ORDEN de 23 de septiembre de 1987, que aprueba
ORDEN de 11 de octubre de 1988 que modifica la
ORDEN de 12 de septiembre de 1991 que modifica
RESOLUCIN de 27 de abril de 1992 que complementa la ORDEN de 23 de septiembre de 1987, que aprueba
3.2. Aparatos elevadores de propulsin
En la ORDEN de 30 de julio de 1974, se determinan las
condiciones que deben reunir los aparatos elevadores de
propulsin hidrulica y las normas para la aprobacin de sus
equipos impulsores.
CTE (Cdigo Tcnico de Edificacin).
Norma EN 81-28:2003 Reglas de seguridad para la
construccin e instalacin de ascensores. Ascensores
para el transporte de pasajeros y cargas. Parte 28: Alarmas a distancia en ascensores de pasajeros y pasajeros
adecuarlas a la Ley 17/2009, de 23 de noviembre, sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su
ejercicio, y a la Ley 25/2009, de 22 de diciembre, de
modificacin de diversas leyes para su adaptacin a la
1. Rescate en ascensores
1.1. Rescate con funcionamiento normal del
Las tcnicas de rescate dependen en primer lugar del tipo de
ascensor que sea (electromecnico o hidrulico). Tras realizar esa primera valoracin, la intervencin se lleva a cabo
aplicando la tcnica recomendada para cada caso y siguiendo las indicaciones de rescate de la empresa responsable del
La Normativa Europea EN 81-28:2003 estipula que las empresas encargadas del mantenimiento del ascensor deben
garantizar la prestacin de un servicio tcnico para solventar
las averas que puedan presentarse. Esta solicitud la debe
realizar el titular o la persona encargada del servicio ordinario del ascensor. El plazo de respuesta a estas peticiones se
debe presentar en las 24 horas siguientes a la misma. Sin
embargo siempre que se presente alguna situacin de urgencia (una persona atrapada en su interior o en caso de accidente) la respuesta debe ser inmediata.
En toda intervencin que se lleve a cabo en un ascensor
es conveniente aplicar las siguientes medidas de seguridad:
1.	Cortar el suministro elctrico siempre que se realice
algn tipo de maniobra dentro del cuarto de mquinas, en el recinto o el foso.
2.	Bloquear el interruptor o limitar el acceso al cuadro
general para asegurarse de que no se pueda volver a
Esta tcnica permite poner en marcha el ascensor y llevarlo a
un punto que permita el rescate de las personas atrapadas en
su interior. Se trata de la tcnica ms segura, y su aplicacin
permite evitar riesgos adicionales.
1.	Asegurar el cierre de todas las puertas del ascensor.
2.	Confirmar con los pasajeros el cierre de las puertas
3.	Rearmar el interruptor de puesta en marcha (por lo
general el automtico general o diferencial de la instalacin se encuentra fuera de servicio).
4.	Accionar el pulsador de planta para que el ascensor
funcione con normalidad y se pueda realizar el rescate.
1.2. Rescate sin movimiento de la cabina
Se trata de un mtodo seguro que permite rescatar a l as
personas que se encuentran dentro del ascensor realizando
el corte del suministro elctrico. Por lo general requiere el uso
de una escalera y la direccin del rescate est condicionada
por el espacio que quede libre entre la planta y la cabina.
1.	Cortar y comprobar la ausencia de suministro elctrico.
2.	Establecer la va de rescate en funcin del espacio
que se genera entre la planta y la cabina:
3.	Comprobar la situacin de la cabina desde la planta
ms baja, desenclavar la puerta y volverla a enclavar.
Si la distancia es mayor de 80 cm el rescate
se realiza en el piso superior.
4.	Antes de desplazar la cabina, hay que asegurarse del
cierre de todas las puertas (puertas de planta y de
Si la distancia es menor de 30 cm si el rescate se realiza hacia el piso inferior.
5.	Comunicar permanentemente con el equipo de bomberos los pormenores de la intervencin.
3.	Desenclavar puerta.
4.	Permitir que las personas que se encuentran en el
interior del ascensor salgan.
Tabla 1. Tipologas de ascensores
Ascensores electromecnicos
Con cuarto de mquinas
Normalmente ubicado en la
ltima planta del edificio
Acceso al cuadro de maniobras en ltimo piso junto a la
puerta de planta del ascensor
Normalmente adosado en la
planta baja o por debajo de
Maquinaria situada en el
foso, acceso al cuadro de
maniobras en planta baja
Zona de trabajo para desplazamiento de cabina (cuarto de mquinas o cuadro de maniobras.
Imagen 34. Esquema de tipologa de ascensores
1.4. Rescate moviendo la cabina sin corriente
Se trata de una tcnica a la que se debe recurrir solo cuando
las anteriores ya han sido descartadas. Su uso permite mover
la cabina para rescatar a las personas que se encuentran
atrapadas en su interior.
Antes de proceder a realizar esta tcnica, es necesario verificar el correcto estado de la mquina de traccin (polea,
cables, volante, etc.).
Para el rescate por el piso
inferior el hueco libre entre
cabina y planta no debe
superar 30 cm.
superior el hueco libre entre
cabina y planta debe ser
mayor de 80 cm.
2.	Desconectar el interruptor principal.
3.	Asegurar el cierre de todas las puertas.
4.	Confirmar con las personas que se encuentran en
la cabina el cierre de las puertas interiores.
Imagen 35. Va de rescate
1.3. Rescate moviendo la cabina con el
sistema elctrico de emergencia
El objeto de esta tcnica consiste en liberar a la persona
atrapada empleando el sistema elctrico de emergencia (alimentacin auxiliar de red o bateras, dependiendo del tipo de
ascensor) para mover la cabina. Este tipo de rescate solo es
posible en ascensores electromecnicos sin cuarto de mquinas y equipados con un sistema elctrico de emergencia para
mover la cabina.
1.	Asegurar el cierre de todas las puertas.
2.	Confirmar el cierre de las
puertas interiores con las
personas que se encuentren dentro.
3.	Localizar el cuadro de accionamiento del sistema
elctrico de emergencia
y leer las instrucciones.
5.	Localizar la zona para accionar la maquinaria. Leer
las instrucciones de rescate.
6.	Elegir el sentido de giro del volante del motor.
7.	Montar el volante si hubiera que hacerlo, depende
del modelo de ascensor.
8.	Accionar con suavidad la palanca que libera el freno.
9.	Observar la direccin de rotacin del volante.
10.	Permitir el movimiento de la cabina en pequeos
tramos accionando el volante en el
sentido de menor
dejar la cabina
que haga posible Imagen 38. Volante motor ascensor
el rescate. Por lo
general los fabricantes suelen incorporar sistemas
visuales o acsticos que permiten determinar si el ascensor se encuentra en la planta.
11.	Volver a soltar el freno y verificar nuevamente la
posicin de la cabina.
Imagen 36. Cuadro de
4.	Mover la cabina hasta el
punto de rescate. Para
saber si la cabina se encuentra en el lugar indicado los
fabricantes suelen incorporar
sistemas visuales o acsticos
que permiten determinar si el
ascensor se encuentra en la
12.	Desenclavar la puerta.
13.	Permitir que salgan las personas que se encuentran en el interior.
14.	Asegurar que las puertas quedan cerradas y el interruptor general desconectado.
5.	Cortar y comprobar la ausencia
6.	Desenclavar puerta.
7.	Permitir que salgan las personas que se encuentran en el
Imagen 37. Cuadro
Imagen 39. Mtodos mecnicos de apertura. La mano izquierda sera el
freno y la mano derecha hara las veces de volante
elctrica en ascensores electromecnicos
1.	Cortar y comprobar la ausencia del suministro elctrico.
3.	Confirmar con las personas que se encuentran dentro
de la cabina el cierre de las puertas interiores.
4.	Localizar la zona de accionamiento de la maquinaria.
5.	Leer las instrucciones de rescate.
Imagen 40. Mtodo mecnico
de apertura. El dedo de la mano
derecha est accionando un freno
Imagen 41. Mtodo mecnico de
apertura. La mano derecha est
accionando un volante
6.	Accionar el botn o tirador rojo que permite el descenso
de la cabina hasta dejar la cabina en posicin de rescate. Para ello, todos los fabricantes incorporan sistemas
visuales o acsticos que permiten determinar si el ascensor se encuentra en planta.
7.	Si hay que subir la cabina para el desenclave, es necesario localizar la palanca de accionamiento hidrulico.
8.	Desenclavar la puerta.
9.	Permitir que las personas salgan del interior del ascensor.
1.6. Desenclave de puertas de piso
mecnicos de
1.5. Rescate moviendo la cabina sin
corriente elctrica en ascensores
Permite mover manualmente la cabina para rescatar a las
personas que se encuentran en su interior. El cuarto de mquinas normalmente se encuentra adosado en la planta baja
o por debajo de esta.
En todo rescate en un ascensor es necesario desenclavar
las puertas del piso para conseguir que los ocupantes del
ascensor salgan de l. Por este motivo esta tcnica se usa
en la mayor parte de los rescates. Permite la apertura de las
puertas de piso cuando el mecanismo de seguridad de cierre
se encuentra accionado.
Para utilizar esta tcnica es necesario tener en cuenta las
No realizarla con el ascensor en movimiento.
No realizar esta operacin con suministro elctrico.
Tomar las precauciones necesarias para evitar cadas
2.	Introducir la llave, accionar y abrir la puerta de planta y de la cabina. En algunos modelos no se permite
abrir la puerta de cabina si la cabina no se encuentra a nivel de planta. En estos casos, se realiza esta
accin desde la puerta de la planta inmediatamente
superior. Desde ah se acciona el mecanismo de
desenclavamiento de la puerta de cabina.
3.	Tras desenclavar la puerta es necesario:
Comprobar que la puerta est enclavada.
Imagen 43. Maquinaria equipo hidrulico
Comprobar el correcto funcionamiento de la
2.	Asegurar el cierre de todas las puertas.
Valoracin y tcticas de
1.1. Paradas de cabina fuera de nivel
En este tipo de situaciones, el ascensor tiene un funcionamiento normal, pero se ha parado. Pueden darse dos posibles escenarios:
a)	Se puede salir de la cabina porque se encuentra a
nivel de piso o prximo a l. En este caso se debe
abrir la puerta empleando la tcnica de desenclavamiento.
b)	La puerta no puede abrirse, pero la cabina se encuentra entre pisos a mucha altura. En este caso
es necesario mover la cabina y abrir la puerta aplicando la tcnica de desenclavamiento.
En cualquiera de estas dos
situaciones hay que prestar
especial cuidado y observar cmo estn los cables de
traccin para comprobar si el
ascensor esta acuado o no.
Normalmente se puede saber
abriendo una puerta por encima de la cabina. As se ve la
disposicin de los cables, tanto
de la cabina como del contrapeso, y si tienen tensin o no.
Durante toda la intervencin es
para evitar caer por el hueco
Imagen 44. Faldn en
parada fuera de nivel
1.2. Persona o mercancas atrapadas
Desde que se instalan puertas dentro de la cabina es difcil
que esta situacin se produzca. Si tuviera lugar, la persona
podra estar atrapada entre la puerta de planta y la cabina, o
bien entre la pisadera de cabina y el piso, o entre la pisadera
de la cabina y la pared.
En estos casos es necesario averiguar las causas del atrapamiento y el tiempo que ha transcurrido desde que se ha originado. Para llevar a cabo el rescate es necesario desplazar la
parte inferior de la cabina con cojines neumticos.
1.3. Personas o mercancas que se han
precipitado por el hueco del ascensor
Estas intervenciones se dan con frecuencia en edificios de
nueva construccin y pueden tener su origen en fallos u omisiones por parte de las empresas que prestan mantenimiento
al ascensor. Estos accidentes tambin pueden estar relacionados con problemas en el faldn:
1.	La cabina no cuenta con faldn.
2.	El rescate se realiza sin desplegar el faldn por
completo. Hay modelos de ascensores en los que
el faldn es retrctil y hay que desplegarlo en el
3.	Aunque el faldn est correctamente instalado,
pueden darse fallos en los remaches o en la tornillera, de forma que no cumplan su funcin.
El rescate de estas personas
se realiza con las mayores
medidas de seguridad. Durante la intervencin se aplican
evitar que el equipo de rescate tenga algn accidente, principalmente la desconexin de
la instalacin elctrica del ascensor. Adems se emplean
los elementos de rescate, de
evacuacin e inmovilizacin
que sean necesarios para tratar a los heridos.
Imagen 47. Accidente sin faldn
1.4. Inundaciones
En este tipo de intervenciones es imprescindible, antes de
comenzar a trabajar, realizar el corte de la corriente elctrica
en el cuarto de mquinas o en el cuadro de maniobras para
evitar el riesgo de electrocucin.
Cuando se inunda el foso de agua es necesario emplear
bombas para desalojar el agua. Aunque se haya realizado
el corte de la electricidad, hay que tener en cuenta que esta
sigue presente debido a que en esa zona suele haber dispositivos de mando (seta de emergencia, finales de carrera,
limitador de velocidad), que podran seguir teniendo tensin.
1.5. Ascensor acuado
Esto ocurre cuando el limitador de velocidad detiene la cabina, fuera o no del nivel. Si la cabina queda a nivel de planta y no hay que moverla, se aplica la tcnica de rescate sin
movimiento de cabina. En caso contrario se deben seguir los
siguientes pasos para desacuar el ascensor:
1.	Abrir la puerta de planta del piso superior al que se
encuentra la cabina y verificar que los cables de acero o cintas cuentan con la tensin adecuada.
Imagen 45. Rescate de personas
o mercancas 1
Imagen 46. Rescate de personas
o mercancas 2
2.	Abrir el freno y mover el volante para subir la cabina. De
esta manera las cuas vuelven a su sitio. En la mayora de las ocasiones, basta con esto para desacuarlo.
1. Causas principales de intervencin
Valoracin y tcticas de intervencin
Se trata de una maniobra fcil de realizar en un ascensor con
cu arto de mquinas. Sin embargo puede darse el caso de
que al desacuar un ascensor con cuarto de mquinas, los
cables patinen y, al mover el volante, la cabina no suba. En
este caso la solucin es:
1.	Pasar la punta del cable de acero a travs de uno
de los taladros de la polea (justo por encima del
nivel de la bancada) y hacer una lazada con una o
2.	Con la otra punta del cable y con una o dos bridas,
sujetar uno de los cables de traccin. Abrir el freno
y girar el volante en sentido ascendente, normalmente hasta que se oiga que caen las cuas. Por
ltimo, girar en sentido de bajada sin permitir que la
cabina se acelere, y situarla a nivel de planta.
3.	Se recomienda contactar con un profesional de la
empresa a la que pertenece el ascensor.
4.	Sujetar con un estribo (cable de acero) el chasis
de la cabina a un trctel que a su vez se sujeta a
recinto o cuarto de
5.	Subir la cabina hasta que la persona
6.	Se debe dejar el ascensor con las puertas cerradas y el
interruptor de fuerza
desconectado hasta
que reciba el mantenimiento
adecuado por personal
Desacuar un ascensor hidrulico
En ascensores hidrulicos de relacin 2:1, puede ocurrir que la cabina
quede mecnicamente
acuada y que el pistn
haya descendido. En estos casos se sube el pistn hasta que los cables
se tensen de nuevo.
El acuamiento de un ascensor hidrulico puede
estar provocado por la
paracadas o por la acImagen 49. Desacuar un ascensor
tuacin mecnica de los
rodillos contra las guas.
La accin de la vlvula paracadas puede darse por una rotura de la manguera hidrulica, la incorrecta regulacin de la
propia vlvula o por una desregulacin del grupo de vlvulas.
El acuamiento mecnico puede producirse por un aflojamiento de los cables o por su rotura.
Para llevar a cabo el desacuamiento se asciende la cabina.
Para ello es necesario contar con energa elctrica o actuar
sobre una bomba manual. La rotura de los cables o de la
manguera requiere la utilizacin de un trctel.
2. Uso del ascensor como medio de
evacuacin en caso de incendio
Las recomendaciones generales dejan algunas dudas sobre
la utilizacin de los ascensores como medio de evacuacin
en un edificio en el que tiene lugar un incendio.
Imagen 48. Tractel enganchado al
Como norma general se prohbe el uso de los ascensores en
caso de incendio, sin embargo parece ser que no se cuenta
con un criterio claro y definitivo sobre tan delicada materia.
En trminos generales, se recomienda realizar una valoracin especfica de cada caso para determinar si es conveniente emplear el ascensor como una va de evacuacin.
Casos en los que se desaconseja
Casos en los que podra estar indicado el uso del ascensor
Siempre que el incendio est localizado lejos de la zona de ascensores. Su uso,
adems de no suponer un peligro para los pasajeros, es un alivio para la evacuacin. Evacuar a todas las personas que se encuentran en el edificio nicamente
por las escaleras puede suponer algunas dificultades, como embotellamientos y
pnico. Lo cual alarga el tiempo de la evacuacin y obstaculiza la labor de los
Si la temperatura llega a los 400 C
en el cuarto de mquinas y en ellos se
alojan cuadros de mando con aparatos
El ascensor es un medio muy til para evacuar a personas impedidas fsicamente o de avanzada edad. Si su uso no es factible, quedan obligadas a esperar el
salvamento de los bomberos, lo que puede complicar el rescate por el tiempo
Si la temperatura llega a los 700 C sobre la cara exterior de las puertas de
piso o en los cuartos de mquinas que
no contengan aparatos elctricos.
Si el ascensor recibe agua.
Lo ms sensato es valorar los riesgos de la utilizacin de los ascensores, y usarlos
hasta donde sea posible. Su uso, al margen de no ser siempre contraproducente,
puede ser muy adecuado en la evacuacin de un edifico, adems puede facilitar
la labor de los bomberos.
3.	Posteriormente se debe intentar bajar la cabina con
el volante. Si se ha desacuado, los cables no patinarn y la cabina descender con normalidad.
3. Procedimiento tctico al realizar
una intervencin en un ascensor
Antes de llevar a cabo una intervencin en ascensores, es
a)	Llevar a cabo la comunicacin con la persona atrapada.
b)	Valorar la situacin.
c)	Identificar posibles riesgos.
Comunicacin con la persona atrapada o herida
Deben mantenerse alejados de las puertas.
No deben tocar ningn botn mientras no se
indique de forma explcita que pueden hacerlo.
b)	Valoracin de la situacin: se debe determinar el
tipo de ascensor y la ubicacin de la cabina.
Tipo de ascensor: electromecnicos (con y
sin cuarto de mquinas) o hidrulicos (con y
sin cuarto de mquinas).
Situacin de cabina: abrir unos centmetros
la puerta del piso superior ms cercano a la
cabina y verificar el estado de las puertas, la
posicin de cabina y el tensado de los cables
Tipo de rescate: en funcin de la situacin
del ascensor, se opta por un tipo de rescate
c)	Identificacin del riesgo: en toda intervencin es
necesario preservar en todo momento la seguridad
tanto del equipo de bomberos como de las personas
implicadas en el incidente. Es importante tomar las
medidas de seguridad oportunas para evitar riesgos
por electrocucin, cadas o atrapamientos.
Estado fsico y psicolgico
Situacin de cabina
a)	Comunicarse con la persona atrapada o herida:
permite conocer el nmero de personas que se encuentran en el ascensor, su estado fsico y psicolgico.
Durante esta comunicacin es importante identificarse y tranquilizarles, explicando que la situacin
est bajo control y que se va a realizar el procedimiento de rescate. Se les debe describir los efectos
de la intervencin sobre la cabina. Por ejemplo, hay
que indicarles que la cabina se va a mover a saltos
y despacio, que puede subir o bajar, que se puede
apagar la luz, etc.
Se deben proporcionar las siguientes instrucciones:
La puerta de la cabina debe permanecer
cerrada en todo momento (siempre que sea
Imagen 50. Hueco del ascensor
Para ello hay que realizar la siguiente validacin de forma
Determinar el estado de las personas heridas o atrapadas.
Tener la seguridad de que las puertas del ascensor permanecen cerradas.
Conocer la posicin de la cabina en cada momento de
Conocer el estado y ubicacin de la cabina para desplazarla con seguridad.
En todos estos casos, los ascensores deben inhabilitarse de
forma inmediata para ello se debe evacuar a las personas
que estn en su interior, desplazando la cabina a una planta
segura. Una vez que hayan salido todos los ocupantes, se
dejarn las puertas cerradas y los dispositivos de apertura
no estarn operativos (siempre que se trate de puertas automticas). Los nicos dispositivos que seguirn funcionando
sern el pulsador de apertura de puertas que se sita en la
botonadura de la cabina y el dispositivo que limita el esfuerzo
de cierre a 150 N.
Una vez que ya se han llevado a cabo las acciones descritas (comunicacin, valoracin e identificacin del riesgo), es necesario
aplicar el siguiente protocolo de actuacin:
Es posible y segura la puesta en marcha normal del
Es posible el rescate de las vctimas sin mover la cabina?
En ascensores sin cuarto de mquinas, es posible mover la
cabina con el sistema elctrico? de emergencia?
Es posible mover la cabina sin corriente elctrica?
Poner el ascensor en marcha y llevarlo a un punto que permita el
rescate de las vctimas
Cortar y comprobar ausencia de suministro elctrico y rescatar a
Mover cabina con el sistema elctrico de emergencia hasta el
punto que permita el rescate de las vctimas
Cortar y comprobar ausencia de suministro elctrico.
Mover cabina hasta el punto que permita el rescate de las vctimas
La cabina podra estar bloqueada por algn motivo:
Acuamiento (dispositivo de seguridad accionado).
Cabina fuera de sus guas.
Mecanismo de elevacin daado.
Procedimiento de rescate no ordinario.
Cortar y comprobar la ausencia de suministro elctrico y rescatar a las victimas si la
direccin del rescate no esta condicionada por el espacio libre entre planta y cabina.
En caso de que sta no sea la situacin:
o Liberar la cabina y moverla hasta un punto que permita el rescate de vctimas.
o Si la cabina no puede moverse manualmente, esperar a la empresa de
mantenimiento y realizar el rescate con personal especializado.
1. Ascensor electromecnico
detenido con personas atrapadas
El servicio de urgencias informa acerca de un grupo de
personas que se han quedado atrapadas en el ascensor
de un edificio de viviendas. Despus de llevar a cabo la
comunicacin con las vctimas, se recaba informacin,
tanto para determinar el procedimiento tctico como
para valorar los posibles riesgos.
Con la informacin disponible se determina que se trata de un ascensor elctrico, con cuarto de mquinas y
con posibilidad de mover la cabina sin corriente elctrica. Despus de esta primera valoracin general, se
concluye adems que, debido al nmero de personas
atrapadas, la cabina tender a bajar durante la maniobra
Premisa: Las intervenciones deben ser llevadas a cabo
solo por personas competentes y adiestradas. Adems,
antes de iniciar el rescate se debe verificar el correcto
estado del sistema de traccin (polea de traccin, cables
de traccin, volante de inercia, frenos).
1.	Cortar y comprobar la ausencia de suministro elctrico. Este punto se realiza en el cuarto de mquinas, al que se tiene acceso.
2.	Calmar los pasajeros y explicar lo que se va a hacer.
Abrir la puerta de piso y liberar a los pasajeros, avisando del posible desnivel.
Asegurar que las puertas quedan cerradas.
El interruptor general debe quedar desconectado.
7.	Informar de la emergencia a la empresa de mantenimiento.
2. Ascensor detenido con sistema
elctrico de emergencia y sistema
electromecnico, con personas
atrapadas en su interior
Es un caso similar al anterior. La diferencia estriba
en que se trata de un ascensor sin cuarto de mquinas que dispone de sistema elctrico de emergencia y de sistema mecnico. Se sigue el proceso de
tcticas de intervencin desarrollado y el siguiente
2.	Verificar con los pasajeros el cierre de las puertas
3.	Localizar el cuadro de control del sistema elctrico
de emergencia y leer las instrucciones del modelo
de ascensor:
En el cuadro de control, fijarse en el piloto
LZP: si el piloto est encendido, continuar
este procedimiento en el punto 9 (indica
que la cabina esta a nivel de planta). Si est
apagado, cambiar la posicin del interruptor
NORM a INSP (trabajamos con el sistema
elctrico de emergencia).
3.	Comprobar el cierre de todas las puertas.
4.	Asegurar con los pasajeros el cierre de las puertas
5.	Localizar fsicamente la zona en la que se puede
accionar la maquinaria.
6.	Leer las instrucciones de rescate asociadas al fabricante y modelo de ascensor:
Elegir el sentido del giro del volante del motor.
Sujetar el volante, iniciar despacio la liberacin del freno con la palanca y observar la
direccin de rotacin del volante (Atencin!,
la cabina puede subir o bajar sola).
Imagen 51. Cuadro de control del sistema elctrico de
Girar el volante lentamente hasta llevar la cabina al nivel prximo (fijarse en la marca de
los cables) y volver a soltar el freno.
Los casos prcticos desarrollados a continuacin son ejemplos de intervenciones que se han llevado a cabo en situaciones reales sobre distintas tipologas, marcas y modelos de
ascensor. En ellos se presentan tanto las tcnicas de rescate
plasmadas en este manual como las referenciadas por los
propios fabricantes de los ascensores involucrados en cada
Verificar nuevamente la disposicin de la cabina.
Imagen 54. Cuadro de control del sistema elctrico de
Imagen 52. Cuadro elctrico
Despus de hacer esto presionar uno de los
pulsadores (h o i) hasta que el piloto rojo
LZP se encienda. Si el piloto est encendido,
continuar este procedimiento en el punto 9
(indica que la cabina esta a nivel del planta), pero, si tras 10 segundos sigue apagado,
quitar la alimentacin desconectando el interruptor principal de fuerza (VP) (trabajamos
con el sistema mecnico).
4.	Abrir las puertas de ltimo piso y observar la posicin de la cabina:
Si la cabina se encuentra por encima del ltimo piso, abrir la puerta de la cabina, rescatar
y seguir en el punto 10.
6.	Girar la manivela en el sentido menos costoso hasta que se encienda el piloto LZP. La accin puede
durar hasta 5 minutos. Si transcurrido el tiempo no
se ilumina el piloto LZP, detener cualquier actividad
y pasar al punto 10.
7.	Soltar el pedal y la manivela.
8.	Recolocar el pedal y la manivela en su lugar original.
9.	Ir al piso donde se encuentran los pasajeros. Abrir
las puertas con la llave especial y permitir la evacuacin de la cabina. Cerrar puertas y volver al armario de control. El rescate ha finalizado.
10.	Dejar el interruptor principal (VP) desconectado,
llamar al Servicio de Asistencia Tcnica y cerrar la
tapa de armario
3. Ascensor hidrulico sin acceso al
cuarto de mquinas ni al cuadro de
maniobras, con personas atrapadas
Imagen 53. Apertura de la cabina
Si la cabina se encuentra por debajo del primer piso, acudir al primer piso, abrir la puerta
de acceso y rescatar al personal, asegurndose de cerrar y enclavar la puerta de acceso.
Seguir en el punto 10.
Si la cabina no est en una de las anteriores
posiciones, retirar la manivela situada en la
puerta del armario y colocarla en la argolla
del generador. A continuacin, sacar el pedal
del armario y posicionarlo en el suelo.
El servicio de urgencias informa de una persona atrapada
en un ascensor hidrulico, ubicado en un edificio pblico. El
responsable est ausente en ese momento. Debido a su ausencia, no se dispone de acceso al cuarto de mquinas ni
al cuadro de maniobras. Tras valorar el esquema general a
emplear, se procede al rescate:
1.	Cortar y validar la ausencia de suministro elctrico
en el emplazamiento de contadores: asegurar que
el ascensor es de tipo hidrulico y que no se dispone de llaves para el acceso al cuarto de mquinas
ni de maniobras. Sin embargo, s es posible acceder al emplazamiento o cuarto de contadores del
edificio. Desde aqu se corta el suministro elctrico,
para lo cual se quitan los fusibles que alimentan la
derivacin del ascensor.
5.	Sujetar la manivela con las dos manos y pisar el
pedal hasta el final del recorrido (si se detecta el
movimiento incontrolado de la instalacin, retirar el
pie del pedal). Atencin!, el sistema se pondr en
marcha en este punto.
las vctimas para la valoracin y la identificacin de
los riesgos, puesto que no
se puede desplazar el ascensor hasta que la vctima
no sea liberada. Es muy
importante tener experiencia previa en este tipo de
rescates, puesto que existe Imagen 56. Persona atrapada
un riesgo elevado de caer
al vaco durante su realizacin.
1.	Cortar la corriente en el cuarto de mquinas.
2.	Aplicar la tcnicaRealizar el rescate por la parte
inferior de la cabina, puesto que el desplazamiento de la misma agravara la situacin del
Imagen 55. Esquema corte de corriente sin acceso cuarto de mquinas
3.	Verificar con el pasajero el cierre de las puertas interiores.
4.	Si la cabina se encuentre a nivel de planta o la direccin del rescate no esta condicionada por el espacio libre entre planta y cabina, se realizar el 30
desenclavamiento y la apertura de la puerta para
el rescate del pasajero. Si la cabina no queda a nivel de planta y no hay espacio para establecer la
va de rescate aplicamos la tcnica de rescate sin
corriente elctrica en ascensores hidrulicos que
requiere localizar la zona de accionamiento de la
4. Persona atrapada en un ascensor
con la cabina fuera de planta
Nos informan que el brazo de una persona ha quedado
atrapado por el ascensor. En este tipo de intervenciones es especialmente importante la comunicacin con
3.	Apoyar y asegurar una escalera en el fondo
del hueco y sujetarla para evitar el vuelco de la
misma. Simultneamente, asegurar al bombero
que va a realizar la actuacin sobre la escalera.
4.	Colocar un cojn neumtico de media presin
entre la pared y la pisadera de la cabina para
desplazarla hacia el fondo del hueco, con cuidado de que la persona no caiga al vaco.
5.	Liberar el miembro atrapado y meterlo en la cabina.
6.	Proceder a la maniobra de rescate si la direccin del mismo no esta condicionada por el espacio libre entre planta y cabina, o despresurizar el cojn neumtico y realizar maniobra de
rescate moviendo la cabina hasta que llegue a
nivel de planta.
7.	Despresurizar el cojn neumtico una vez completado el rescate.
8.	Verificar el cierre de las puertas.
Existen diferentes tipos de ascensores. Se
clasifican por su sistema de funcionamiento
(elctricos e hidrulicos) y por su uso (ascensores de emergencia, panormicos, de
doble cabina, inclinados, unifamiliares, para
minusvlidos, industriales y montacargas).
4.	Antes de desplazar la cabina, asegurar
el cierre de todas las puertas (puertas
de planta y de cabina). y
Un ascensor cuenta con las siguientes partes: cuarto de mquinas, recinto (o hueco)
y foso.
Las principales tcnicas de intervencin en
ascensores son: rescate con funcionamiento normal del ascensor, rescate sin movimiento de cabina, rescate moviendo la cabina con el sistema elctrico de emergencia,
rescate moviendo la cabina sin corriente
elctrica en ascensores electromecnicos,
elctrica en ascensores hidrulicos y desenclave de puertas de piso.
Los ascensores cuentan con los siguientes
elementos relacionados con la emergencia:
instrucciones de rescate en el cuarto de
mquinas, pulsador de bomberos, caja de
llaves de emergencia, mecanismos de seguridad, faldones de cabina, alumbrado de
emergencias y tele-alarma.
La tcnica de rescate a emplear depende,
en primer lugar, del tipo de ascensor (electromecnico o hidrulico). Tras esa primera
valoracin, la intervencin se lleva a cabo
aplicando la tcnica recomendada para
cada caso y siguiendo las recomendaciones de rescate de la empresa responsable
En toda intervencin en un ascensor es
conveniente aplicar las siguientes medidas
1.	Realizar el corte del suministro elctrico siempre que se realice algn tipo de
maniobra de rescate dentro del cuarto
de mquinas, en el interior de la cabina
o en el recinto o el foso.;
2.	Bloquear el interruptor o limitar el acceso al cuadro general para asegurar
que no es posible volver a ponerlo en
marcha.;
3.	Comprobar la situacin de la cabina
desde la planta ms baja, desenclavar
la puerta y volver a enclavar.
5.	Comunicar permanentemente con el
equipo de bomberos los pormenores
Entre las principales causas de intervencin
en ascensores destacan: paradas de cabina fuera de nivel, personas o mercancas
que estn atrapadas o que se han precipitado en el interior del recinto del ascensor,
inundaciones, o ascensor acuado.
Como norma general se prohbe el uso de
los ascensores en caso de incendio en un
edificio, sin embargo parece ser que no se
cuenta con un criterio claro y definitivo sobre esta materia. En trminos generales, se
recomienda realizar una valoracin especfica de cada caso para determinar si es
posible emplear el ascensor como va de
Antes de llevar a cabo una intervencin en
ascensores es necesaria la comunicacin
con la persona atrapada, valorar la situacin e identificar los posibles riesgos. Una
vez que se han realizado estas acciones es
necesario seguir un protocolo de actuacin
especfica en funcin de la situacin del ascensor.
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