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Timestamp: 2019-04-25 22:51:07+00:00

Document:
Resolución Nº 17 - 13 de Marzo de 2013 - Boletin Oficial de la Provincia de Mendoza - Legislación - VLEX 427379710
Mendoza, 7 de marzo de 2013
Visto, el Expediente Nº 1104-E-13, por el que se tramita la renovación de la Resolución de aprobación de los Cursos de Capacitación Laboral presentados por el Instituto "Escuelas Newton", y;
Que por Resolución N° 1303 de Dirección General de Escuelas se reglamenta la actividad de los Institutos No formales de Capacitación Laboral de Gestión Privada;
Que en los Artículos 5°, 6° y 7° de la mencionada norma legal, se especifica la incumbencia que cabe a esta Dirección;
Que por Resolución N° 30 de la Dirección de Educación Técnica y Trabajo, se especifican los requisitos para la presentación, aprobación y supervisión del Curso de Capacitación, cuyos certificados serán equivalentes a los emitidos por los Centros de Capacitación para el Trabajo, que dependen de esta Dirección;
Que la propuesta presentada por el Instituto "Escuelas Newton", inscripto en Educación Privada con Resolución N° 3028, cumple con los requisitos establecidos, habiendo sido la misma evaluada y aprobada.
Apruébense los Cursos: "Mecánica automotriz - Especialidad Sistemas y Mecanismos del Automóvil", "Electricidad y Electrónica del Automóvil", "Electrónica - Especialidad Radio y Audio", "Electrónica - Especialidad Televisión Color y Sistemas de Seguridad", "Mantenimiento y Reparación de Computadoras", "Operador de Computadoras", "Operador de Computadoras Avanzado", "Instalaciones Eléctricas Domiciliarias e Industriales", "Secretariado Administrativo Contable con Orientación en Informática e Inglés" y "Refrigeración y Aire Acondicionado" y la correspondiente carga horaria conforme a la evaluación de la propuesta curricular que figura en el Anexo I de la presente Resolución.
Autorícese al Instituto "Escuelas Newton", inscripto en Educación Privada como Instituto Privado de Capacitación Laboral Nº 3028, a dictar los cursos detallados en el Artículo 1º.
Dispóngase que sólo serán certificados aquellos Cursos que figuran en el Anexo de la presente Resolución de aprobación, que hayan cumplimentado los requisitos de asistencia y evaluación y lo establecido en el Artículo 3ro.
Dispóngase que la presente Resolución tendrá vigencia a partir de su publicación en el Boletín Oficial.
Humberto Tansini
Curso: Mecánica Automotriz Especialidad Sistemas
y Mecanismos del Automóvil
Duración: 280 (doscientas ochenta) horas reloj.
 Adquirir las capacidades de acción necesarias para realizar los procedimientos correspondientes que rigen la actividad.
 Aplicar las técnicas que le permitan desarrollar el mantenimiento preventivo y correctivo de vehículos, específicamente en los sistemas de embrague, cajas de velocidad, sistema de transmisión y diferencial, dirección, frenos y suspensión del automotor.
 Aplicar las normas de seguridad e higiene y protección del medio ambiente propias de la profesión.
 Embragues: tipos de función, electromagnéticos o hidráulicos.
 Partes integrantes del sistema: sistema de accionamiento, por varillaje, por cables, por medios hidráulicos.
 Embragues de fricción, tipos.
 Elementos constitutivos: placa de presión, discos, cojinetes, volante.
 Fluidos utilizados en el sistema. Características.
Conceptos Procedimentales
 Desmembramiento del sistema en sus partes y componentes.
 Control práctico visual y con instrumento de medición (calibre) de desgastes, ajustes y tolerancias del sistema de embrague (tirajes, juego libre del pedal, control de desplazamiento de disco, etc.).
 Manipulación de sistemas de accionamiento hidráulico (bombas y cilindros auxiliares).
 Observación directa de sistemas electromagnéticos e hidráulicos de embragues en unidades de carga pesada.
 Respeto de las normas de seguridad para promover posturas correctas y evitar lesiones físicas y accidentes en la manipulación de elementos de tamaño y volumen importantes (caja de velocidades, cajas de presión, volantes, etc.), como en los trabajos con componentes más pequeños y líquidos específicos.
 Coordinación en el trabajo en equipo para lograr el ejercicio de actitudes responsables y comprometidas con las tareas que se realizan.
Caja de velocidades manuales
 Cajas de velocidades: elementos, componentes, ejes primarios, secundarios, engranajes desplazables, succionadores, horquillas selectoras, ejes transvaladores, retenes.
 Principios de funcionamiento. Características técnicas y constructivas de los elementos.
 Desmontaje de la caja de velocidades con herramientas apropiadas.
 Determinación espacial de las cajas de velocidades según la ubicación de la planta motriz y la tracción.
 Control visual práctico con y sin instrumento de medición del estado de desgaste de los componentes.
 Prácticas de recambio de piezas con deterioro o excesivo desgaste, controlar ajustes tolerancias indicadas por el fabricante.
 Aplicación estricta de normas de seguridad al manipular los elementos del sistema.
 Responsabilidad por el proceso de despiece y ensamble del sistema para evitar daños materiales del vehículo y lesiones físicas al operario.
y diferencial.
 Ubicación del sistema de transmisión y grupo diferencial según la disposición de la planta motriz y ruedas motrices.
 Conocimientos de lubricantes usados en el sistema de transmisión y diferencial a través de la lectura de catálogos técnicos.
 Características técnicas constructivas de los elementos de la transmisión y diferencial, árbol cardánico, juntas universales tipos, tipos de ensamble, soportes de cardan, conjunto piñón corona y diferencial, conjuntos planetarios y satélites, semiejes y palieres.
 Nociones de transmisión integral.
 Principios de funcionamiento de la transmisión y el diferencial.
 Desmontaje de los elementos constitutivos del diferencial y la transmisión con herramientas especiales.
 Verificación visual y táctil de los desgastes producidos en el diferencial y transmisión.
 Control con comparadores, micrómetro, sonda juego de corona y piñón, juegos tirajes de cojinete, torceduras de ejes de transmisión, etc.
 Práctica de tareas de mantenimiento, lubricación, y control de niveles.
 Armado del conjunto siguiendo las instrucciones de ajustes y tolerancias de fábrica.
 Realización de las tareas de mantenimiento con actitud responsable y de limpieza y orden.
 Respeto por las normas de seguridad al efectuar procedimientos de montaje y desmontaje.
 Ejercitación de trabajo en equipo para generar actitudes de participación responsable.
 Sistema Direccional: elementos constitutivos. Objetivos del sistema.
 Cotas geométricas del sistema. Interpretación de avance, de caída del pivote, convergencia y divergencia.
 Características constructivas de los elementos constructivos del sistema: barra de dirección, caja de dirección, manchones de acople, barras, rótulas, articulaciones.
 Necesidad de la asistencia de la dirección convencional por medios hidráulicos, neumáticos o electromagnéticos.
 Sistema hidráulico: Principios de funcionamiento. Características.
 Manipulación de los elementos componentes del sistema.
 Control de ajustes y tolerancias a través de pruebas visuales y táctiles de la caja de dirección, extremos, brazos de mando.
 Control de reglajes de las cotas geométricas.
 Utilización de catálogos técnicos de reparación.
 Práctica de reparación o reemplazo de piezas afectadas por desgaste normal o deteriores parciales.
 Respeto por las normas de seguridad al ejecutar los trabajos del sistema, en especial los vinculados a la manipulación de líquidos del sistema hidráulico, que pueden afectar los órganos visuales.
 Componentes del sistema de frenos hidráulicos: bomba de frenos, cañerías, conectores, cilindros de rueda, sistema de frenos de tambor, a disco.
 Principios de funcionamiento del sistema hidráulico y de los sistemas de asistencia.
 Componentes del sistema de asistencia de frenos a aire comprimido del tipo electromagnético.
 Principio de funcionamiento del sistema antibloqueo electrónico (ABS).
 Características técnicas de fabricación de los sistemas.
 Localización espacial de las piezas que componen el mecanismo, de acuerdo con los distintos tipos de unidades y modelos.
 Desmontaje de los elementos componentes de ambos sistemas.
 Reparación práctica respetando reglajes y tolerancias de los mecanismos de funcionamiento, consultando manuales técnicos.
 Selección de líquidos de frenos apropiados para el mecanismo en estudio.
 Control de niveles de líquido de frenos.
 Manipulación práctica del líquido de frenos para la reparación de elementos.
 Reparación o reemplazo de elementos del sistema según corresponda.
 Purgado general del sistema hidráulico.
Cuidado en el manejo de líquidos hidráulicos para no provocar daños materiales a la...

References: Resolución 
 Resolución 
 Resolución 
 Resolución 
 Artículo 1
 Resolución 
 Artículo 3
 Resolución