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Timestamp: 2017-08-19 12:07:01+00:00

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[02] Mayo 2011 - Revista Panorama Industrial by Revista Panorama Industrial - issuu
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Revista Panorama Industrial Edición Mayo 2011 Lima - Perú
TECNOLOGIA Festo nos sorprende con su gaviota robot Pensó alguna vez exponer productos, utilizando tecnología 3D Teléfono Doctor - Ropa Inteligente MAGLEV: El Tren magnético de alta velocidad WIMAX 2. Lo nuevo en transmisión inalámbrica Crece el desarrollo de software peruano Ministerio de Defensa confirma compra de Sistema Satelital Peruano Descubra las nuevas tecnologías incorporadas en los automóviles
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INFRAESTRUCTURA El renovado “Estadio Único” de la ciudad de La Plata Estadio de la ciudad de La Plata brilla con el Cubo Único de Multiled Los proyectos inmobiliarios de la Corporación EWong: Terminal Sur Hotel Westin Libertador: La empresa aumento su capital social Ampliación en Aeropuerto Jorge Chávez XVI Estudio del Mercado de Edificación Urbana en Lima y Callao MTC aprobó concesión de muelle Norte Callao al Consorcio APM Terminals
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ENERGIA Proyecto de Innovación: Hidroeléctrica y Planta Desalinizadora Marina Nuevas propuestas en el campo de las Energías Renovables Consorcio Transmantaro invertirá U$D 130M en sistema de transmisión eléctrica El Acuerdo energético Perú - Brasil
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HIDROCARBUROS Petróleo del Ecuador sería transportado por Oleoducto Nor Peruano Aprueban estudios para exploración de hidrocarburos en Loreto Ranking de Exportación de Hidrocarburos Actualidad en Camisea
MINERIA Ranking de Exportaciones Mineras Grupo Brescia apunta a incursionar en Chile con negocios de minería Volcan Cía. Minera Invierte en Cementera Chilena Polpaico S.A. Precio del ORO sigue en aumento: La onza supera los U$D 1550
INDUSTRIAS Industria Alimenticia TLC con Unión Europea favorecerá exportación de Flores La industria metalmecánica vive una etapa de crecimiento Aumentan las Exportaciones de Electrodomésticos (Made in Peru) China cuenta con 960 mil millonarios Industria peruana sigue en crecimiento Papel de Grafeno, más duro, ligero y flexible que el acero Industria Textil La Revista no se solidariza necesariamente con las opiniones expresadas en los artículos publicados en la presente edición. Se autoriza la reproducción de cualquier contenido, siempre y cuando se cite su procedencia.
EVENTOS ExpoCarga Perú 2011 Perú Moda 2011 Próximos Eventos
VARIEDAD: Ranking de las 50 personas y/o familias más ricas de América Latina AMENIDADES
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Festo nos sorprende con su gaviota robot La compañía Festo diseñó el SmartBird, un ave mecánica capaz de volar como si fuera real, y lo hace batiendo las alas con gran agilidad. Presentada en la pasada Feria de Hannover (Alemania). A primera vista uno podría imaginar que es una gaviota común y corriente, pero si se mira más de cerca puede notarse que en realidad se trata de un ave mecánica capaz de volar como una real. Se trata del SmartBird, una gaviota robot diseñada por ingenieros de la compañía alemana, quienes pudieron descifrar la forma en que vuelan estos pájaros. De esa forma, esta ave no solo bate las alas con gran agilidad, sino que puede ajustarlas y girarlas en distintos ángulos.
La compañía alemana Festo, fundada en 1925, es una de las más importantes en el ramo de la industria robótica, automatización de procesos, ingeniería y sistemas de control.
SmartBird ("pájaro inteligente"), pesa solamente 450 gramos y su envergadura de alas es de 1,96 metros. Es capaz de echar a volar y aterrizar automáticamente, su cola funciona como timón, su cabeza sincronizada con el torso por dos motores eléctricos y cables le asegura el control de la dirección, por lo que es ágil y tiene capacidad de maniobra. La posición de las alas y la torsión se pueden controlar a distancia durante el vuelo con un mini-ordenador. En cuanto a las alas del SmartBird, se mueven como las de un pájaro real, lo que se consigue por medio de un mecanismo de palancas.
FESTO es famosa por sus creaciones biónicas. Recientemente presentaron unos pingüinos robóticos (AquaPenguin), que pueden tanto sumergirse bajo el agua y bucear gracias a sus aleteos, como volar por el aire, y la también famosa mantarraya gigante Air-Ray. Revista Panorama Industrial
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Pensó alguna vez exponer sus máquinas, herramientas o productos, utilizando tecnología 3D La Feria de Hannover (Alemania) es punto de encuentro con clientes habituales y lugar estratégico para hacer nuevos contactos dónde se puede obtener una visión global del mercado y de las nuevas aplicaciones tecnológicas. Además, cuenta con un extenso programa de conferencias, seminarios y presentaciones, específico para cada sector y tecnología. La pasada feria de Hannover realizada en Abril, nos trajo novedades tecnológicas, muchos expositores se ven en la necesidad de trasladar sus enormes máquinas para ser mostradas al público asistente, pero ese no fue el caso de la compañía ICIDO, que optó por la animación tridimensional. El presidente de la compañía ICIDO, Ralf Heimberg, explica que de igual que en el cine, lo único que hay que hacer es colocarse un par de lentes 3D y enseguida aparece en una pantalla el objeto de exhibición en tres dimensiones. Según Heimberg, esta técnica tiene la gran ventaja de que un constructor puede explicar en detalle el funcionamiento de una máquina a los clientes. En las ferias, por lo general, los dispositivos y anexos de las máquinas o no están conectados o están revestidos. Pero, con esta técnica “podemos adentrarnos en la máquina y mostrar el corazón de la planta y describir mejor las ventajas de la misma”, destaca Ralf Heimberg.
La tecnología en 3D convierte la árida presentación de una máquina industrial en una película de acción. Fuente: dw-world.de
La Feria de Hannover es la exhibición industrial más grande del mundo, se realiza anualmente, este año atrajo la atención de cerca de 6.500 expositores de 65 países y 230.000 visitantes. Con el lema “Se el primero en obtener nueva tecnología”, se celebró una nueva edición de la Feria industrial de Hannover. Entre las participaciones extranjeras, se reseña la presencia empresas francesas (239), así como de China (522), India (140), Suiza (124), España (77), entre otros. Los certámenes se organizan así: Industrial Supply, Industrial Automation, Motion, Drive & Automation, Digital Factory, Power Plant Technology, Energy, Wind, ComVac, MicroNanoTech, Mobilitec, CoilTechnica, Research & Technology y Surface Tecnology. Se destaca la incorporación por primera vez de CoilTechnica y Mobilitec, aprovechando el concepto “horizontal” de la feria industrial.
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TELEFONO DOCTOR Los datos registrados mediante sensores son enviados a través de un sistema Bluetooth a un teléfono Smartphone, si estos datos resultas fuera de los parámetros estándar, el teléfono empezará a consultarle al paciente: “¿está usted estresado? ¿Qué está haciendo en este momento? ¿Tiene muchos compromisos?”, enumera Jörg Ottenbacher, directivo de Movisens (empresa fabricante del sistema), “el teléfono pregunta cuando los indicadores fisiológicos le indican que es importante saber qué está sucediendo”. Son sensores utilizados se encuentran dotados de inteligencia artificial, se colocan bien en la cabeza, bien en casa del paciente, bien sobre una prenda de ropa, en caso de que su estado de salud se agrave, emiten una señal que va a parar directamente a los servicios de emergencia o al médico correspondiente. El doctor puede seguir a tiempo real la modificación de dichos valores y las respuestas que va dando la persona, de manera que puede reaccionar más rápidamente y se ahorra gran parte del trámite interrogatorio.
ROPA INTELIGENTE Imagínense poder integrar la electrónica a la ropa de bebés, con la finalidad de protegerlos de una muerte súbita, los sensores captan el ritmo cardíaco, el pulso y la respiración. En la parte trasera se encuentran los sensores que miden la humedad, de modo de indicar cuando el bebé está sudando mucho. Este es un ejemplo del objetivo de los investigadores del Instituto de Técnica Textil y de Procesos en Denkendorf (Alemania), que buscan crear “ropa inteligente”. El proyecto involucra físicos, especialistas en cibernética, ingenieros y biólogos.
Con esta ropa se pretenden reducir las actuales cifras de mortandad infantil de Alemania causadas por la muerte súbita, que se encuentran entre las 300 y las 400. Dado el elevado coste de todo el sistema, los científicos del Instituto han pensado en establecer un sistema de leasing que permita a los padres acceder al sistema y devolverlo una vez que el bebé ha crecido lo suficiente para no estar en riesgo.
Lo que a simple vista parece ser y se siente como una camisa para hombre es una creación futurista e inteligente. En su interior se encuentran unos sensores que cumplen la función de un electrocardiograma, es decir la representación gráfica de la actividad eléctrica del corazón. Los sensores también pueden revisar la respiración en el pecho y en el estómago. Gracias a los sensores es posible saber cómo y a dónde se dirige el portador de la camisa, y poder redireccionar adecuadamente la ayuda sin tener esperar a ser solicitada. En el futuro cercano nuestra ropa será capaz de medir los parámetros de nuestro cuerpo o medir los parámetros del entorno como la temperatura, y por ejemplo advertir a un bombero de situaciones peligrosas.
MAGLEV: El Tren magnético de alta velocidad Los habitantes de la ciudad de Shanghai (China) pueden viajar por encima de los 430 Km/h en su tren de levitación magnética. El Maglev de Shanghai o Shanghai transrapid constituye la primera línea comercial de alta velocidad mediante levitación magnética construida en el mundo. La línea completa una distancia total de 30 kilómetros entre la estación de metro de Longyang Road al Aeropuerto Internacional de Pudong, tardando aproximadamente 7 minutos y medio en completarse el recorrido, lo que establece una velocidad media aproximada de 240 km/h, adquiriendo su velocidad máxima de 431 km/h en aproximadamente 3 minutos y medio.
El tren Maglev de Shanghai (inaugurado en el año 2006) tiene el record de velocidad en circulación comercial al alcanzar en forma diaria los 431 km/h
WIMAX 2. Lo nuevo en transmisión inalámbrica WIMAX o Worldwide Interoperability for Microwave Access (Interoperabilidad mundial para acceso por microondas) es una norma de transmisión de datos que utiliza las ondas de radio en las frecuencias de 2,3 a 3,5 Ghz. La última versión de la tecnología de transmisión inalámbrica de datos usando ondas de radio, ha sido aprobada oficialmente. El nuevo estándar 802.16m, conocido como WiMAX 2 ofrece una mejora de la calidad respecto a la tecnología actual basada en el estándar 802.16e, al soportar velocidades para el usuario final de 120Mbps de bajada y de 60Mbps de subida simultáneamente junto a una menor latencia y mayor capacidad de VoIP. Pese a la aprobación de WiMAX 2, no se espera que su implantación y despliegue definitivo empiece a llegar hasta el próximo 2012. Los principales proveedores de WiMAX (Intel, Motorola, Samsung, ZTE) están trabajando actualmente en estrecha colaboración con el Foro WiMAX. Pese a todo, esta tecnología no cuenta con demasiados apoyos dentro de la industria que en muchos casos se decanta por proyectos LTE (Long Term Evolution) principal competidor tecnológico 4G y cuyo nuevo estándar, ha recibido la aprobación a comienzo de este año con interesantes mejoras como la de aumentar la velocidad hasta 1 Gbps.
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C Crreeccee eell d deessa arrrroolllloo d dee ssooffttw wa arree p peerru ua an noo EExxppoorrttaacciioonneess ddee ssooffttw waarree ccrreecceerrííaa eenn eell 22001111 La Agencia Andina informó que cerca de US$ 40 millones registrará la exportación peruana de software durante el 2011, cifra mayor a los US$ 20 millones que se exportaron en el 2010. Los principales destinos de las exportaciones de software peruano están en Norteamérica, Centroamérica y algunos países de la región. Así lo informó el presidente de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), Carlos Durand, quien además manifestó que hace diez años las exportaciones no eran muy significativas, pero en el 2010 llegaron a casi 20 millones de dólares pese a que las empresas han estado muy afectadas por la crisis. “Hay que sumarle el incentivo que el gobierno ha dado al promulgar la Ley de Promoción al Comercio Exterior de Servicios, cuyo reglamento está por salir”, precisó Durand, añadiendo que esto hará que los precios sean mucho más competitivos en el extranjero. Además, subrayó que el mercado del software resulta sumamente interesante pues cada dólar invertido en esta tecnología, permite que la empresa que lo adquirió contrate hasta dos o tres dólares adicionales en servicios vinculados a ese software. VII Festival Latinoamericano de Instalación de Software Libre en Trujillo Con el objetivo de fortalecer a las Pymes en el uso de tecnologías de información, la Comunidad Liberteña de Software Libre y el Capítulo de Ing. de Sistemas, Computación e Informática del Colegio de Ingenieros del Perú, Consejo Departamental La Libertad, anunciaron la realización del FLISOL 2011 donde se expondrán soluciones para Pymes utilizando herramientas de Software Libre.
Multinacional brasileña, líder en industria del software, inicia operaciones en Perú TOTVS, empresa dedicada al desarrollo y comercialización de software de gestión empresarial integrada (ERP), inició sus operaciones en el país a través de la apertura de su franquicia Totvs Perú, firma que ofrecerá sus servicios en Lima y en otras ciudades importantes del país. TOTVS es una empresa de origen brasileño fundada en 1983, con el tiempo se ha convertido en la primera firma de su tipo en Brasil y en América Latina, así como séptima del mundo. Actualmente, cuenta con cinco mil empleados directos, cuatro mil indirectos y 74 canales de distribución a nivel global (58 en Brasil, 2 en Portugal, 1 en Angola y 13 en América Latina). La empresa se ha posicionado como proveedor de un conjunto de soluciones que incluyen, además del software, consultoría, tecnología y servicios de valor agregado como BPO, Infraestructura, Educación y Service Desk. Y de hecho, como señala la nota del lanzamiento, la empresa se define como la única firma latinoamericana que dispone de una plataforma tecnológica propia para desarrollar su software.
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Ministerio de Defensa confirma compra de Sistema Satelital Peruano
La adquisición de este sistema satelital ubicará al Perú entre los países con la tecnología más avanzada en la región en lo referente a captura de imágenes satélites. El gobierno peruano tomó la trascendental decisión de adquirir un sistema satelital de observación de la tierra, el cual según se dio a conocer, se implementaría reuniendo los más altos estándares tecnológicos.
han desarrollado durante 4 años y 7 meses todos los estudios técnicos necesarios para llegar a este punto, proceso que se inicio con el estudio a nivel de perfil en octubre del 2006, pasando por el correspondiente estudio de pre factibilidad y finalmente de factibilidad, hasta lograrse la viabilidad económica por el MEF a inicio de este año 2011.
Se trata de un sistema satelital propio, por tanto se descarta de manera definitiva propuestas de satélites compartidos, los cuales no nos ofrecen ningún control sobre el satélite y en la práctica son en realidad un servicio de provisión de imágenes de un costo altísimo, y cuya propuesta se comentaba, era ofrecida por empresas españolas para compartir el futuro sistema satelital SEOSAT o Ingenio, que entraría en operación recién el 2014, con una resolución espacial de 2.5 mts y un costo de 190 millones de euros. Cabe comentar como antecedente cercano, la experiencia de Brasil, que conjuntamente con China, construyeron recientemente el satélite CBERS-2B (China Brasil Earth Resorces Satellite) a un costo de US. 200 millones de dólares, con una resolución espacial máxima de 5 mts y que solo tuvo 3 años de vida útil.
Centro de Control Móvil - PERUSAT
La propuesta británica de Surrey Satellite Technoloy (SSTL) fue la más solida técnicamente, pues ofrece características inigualables, como son: acceso inmediato y propiedad de un satélite en órbita, la implementación de estación terrena de control de misión en Perú, la construcción de un satélite de la más alta tecnología por ingenieros británicos, un extenso programa de transferencia tecnológica que incluye la construcción de un satélite por ingenieros peruanos.
También cabe tener en cuenta la experiencia de Chile, que tiene su satélite listo para lanzamiento desde febrero del 2010, sin embargo debido a una inadecuada elección de un nuevo y no probado sistema de lanzamiento con el contratista ArianeSpace de su satélite SSOT fabricado por EADS Astrium, este lleva más de 1 año de retraso y según diversos medios, se indica que será lanzado recién el segundo semestre del 2011.
La propuesta incluye el licenciamiento para la construcción y exportación de satélites por parte de Perú, lo cual posicionaría al Perú como la potencia aeroespacial en la región.
Por otro lado, se ha comentado mucho sobre una oferta de Corea del Sur, al respecto solo comentar que este país ha desarrollado en forma autónoma solo 2 satélites de observación terrestre, y si bien es cierto este es de alta tecnología, aun no se sabe a ciencia cierta su capacidad operativa y sería realmente un alto riesgo para el país una alternativa con tan poca experiencia en campo.
SSTL es una empresa especializada en construcción y operaciones de satélites pequeños, considerada líder en tecnología de mini satélites, con 34 satélites lanzados a la fecha, más de 200 años de vida útil en el espacio, además de contar esta propuesta con el respaldo del gobierno británico y su implementación a través de un acuerdo de gobierno a gobierno.
Los científicos de la Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial (CONIDA),
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Gracias a la transferencia tecnológica y de conocimiento, el Perú da un importante paso con miras a convertirse en una potencia aeroespacial de la región. Este sistema de captura de imágenes satelitales permitirá monitorear en tiempo real las variaciones que se produzcan en el territorio patrio. Contribuirá a la prevención, identificación y mitigación de posibles desastres naturales que puedan acontecer en nuestro país, así como una acción rápida y eficiente ante cualquier acontecimiento.
ejemplo se podrá percibir cualquier actividad ilegal de tala indiscriminada de árboles.
Por otro lado, el sistema satelital será un gran aporte a la seguridad y defensa nacional, dado que contribuiría al resguardo de nuestras fronteras, lucha contra el narcotráfico y terrorismo, y el monitoreo de cultivos ilícitos
Esta avanzada herramienta tecnológica será útil para la preservación de bosques amazónicos, por
Fuente: http://microsateliteperuano.blogspot.com/
El primer nanosatélite peruano orbitará desde el 2012: El “Chasqui I”, de 10 centímetros y un peso de un kilo, está avanzado al 90% y será enviado a Rusia para que sea evaluado y sea puesto en órbita Un avance de casi 90% presenta el “Chasqui I”, primer nanosatélite peruano de investigación, desarrollado por la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), el cual permitirá tomar fotografías de la Tierra desde el espacio cósmico y transmitirlas a una estación terrestre.
Celsius), así como a análisis de vibraciones y descenso de presión para medir la reacción de sus componentes internos. CHASQUI I: Las dimensiones del satélite son de aproximadamente 10 centímetros y un peso de un kilo. Posee dos cámaras: una en el rango visible y otra en el rango infrarrojo, y cuenta con celdas solares de alta eficiencia que le permiten abastecerse de energía.
“Tenemos 10 módulos dentro del Chasqui I, los cuales están en sus fases finales de prueba, como en el caso del módulo de potencia, que está integrado al módulo de comunicaciones y al módulo central que controla el sistema”, dijo. El especialista explicó que todos los ensayos y pruebas culminarán en dos meses, luego de los cuales se iniciará una segunda etapa de experimentos en territorio ruso, para lo cual será necesario enviar el prototipo y toda la información técnica del nanosatélite a ese país. Posteriormente se coordinará el lanzamiento con la Universidad Estatal Sur Oeste de Rusia (ex Universidad técnica Estatal de Kursk) y la Agencia Espacial Rusa (Roskosmos).
Detalló que entre estas pruebas de laboratorio figuran someterlo a cambios bruscos de temperatura (pasar en pocos segundos de 40 a -40 grados
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Descubra las nuevas tecnologías incorporadas en los automóviles Conozca las principales innovaciones tecnológicas que las grandes marcas de automóviles planean incorporar en sus vehículos para los próximos años, revolucionando una vez más la industria automotriz.
Navegador GPS en la Parabrisas Empresas como Making Virtual Solid y Springteq, han incorporado la funcionalidad de un navegador GPS al parabrisas del auto, de esto modo el conductor no tendrá que desviar la mirada del camino, para ver la trayectoria a seguir, bastará con observar la información mostrada (proyectada) directamente sobre el vidrio del parabrisas. El modelo de Springteg muestra una imagen proyectada sobre el vidrio a manera de display virtual con un tamaño de 4.5”, además gracias a las funcionalidades inalámbricas, el conductor tampoco tendrá necesidad de soltar el volante para presionar botones. El modelo de Making Virtual Solid trabaja proyectando una línea roja sobre la carretera, dando la sensación de que la imagen flota delante nuestro, indicando que camino seguir y por ejemplo que lugares cercanos se encuentran sobre la ruta. Sin duda innovaciones muy útiles en cuanto a comodidad y seguridad al conducir. .
Detector de transeúntes Esta tecnología permite detectar a los transeúntes, advierte al que maneja y activa automáticamente la potencia de frenado si es que no se reacciona a tiempo. El dispositivo utiliza la información de un radar y una cámara que detecta cuando un ser humano está cerca del peligro. Para 2020, la empresa Volvo (patrocinador de esta tecnología) asegura que ninguna persona sufrirá ningún accidente grave por culpa de un auto fabricado por su compañía.
Cinturón de seguridad inflable Se trata de una innovación que hace que los cinturones se inflen ante determinados movimientos del auto. ¿Cuál es el objetivo? Que viajes más seguro y cómodo. En el caso de un choque frontal o lateral, el cinto se despliega en un abrir y cerrar de ojos. Después de la implementación, seguirá inflado antes de que se disperse el aire a través de los poros de la bolsa de aire. Una investigación de Ford mostró que más del 90 por ciento de las personas que han probado el cinturón de seguridad inflable encontraron que son similares o más cómodos que un cinturón convencional, ya que las correas se sienten más suaves y acolchadas.
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Visión Nocturna La automotriz alemana BMW creador de esta innovación, planea incorporar en sus autos un sistema que permita a los conductores “ver” la carretera en una noche oscura. El sistema muestra la imagen externa en una pantalla situada en el panel frontal del vehículo, utiliza una cámara infrarroja en la que los objetos "calientes" como los animales o peatones, pueden aparecer en forma brillante y ser detectados por el sistema, aun cuando no haya la suficiente luz en el exterior. De esta manera, en el monitor del vehículo se pueden detectar desde 300 metros de distancia los objetos que pueden ser peligrosos para un eventual accidente. Si el conductor va a 100 K/h, el sistema le avisará siete segundos antes del peligro. El sistema ya se encuentra disponible en numerosos vehículos como el BMW 5 Series Gran Turismo.
Aplicaciones de Software (APPs) Las APPs son aplicaciones por lo general vienen en formatos listos para usar y pueden emplearse para muchas cosas como cargar fotos, crear calendarios, preparar listas o incluso consultar el pronóstico del tiempo, estas aplicaciones se están desarrollando de una manera veloz y cada automotriz apunta a diferenciar sus vehículos mediante estas funcionalidades. Por ejemplo BMW permite poner una temperatura apropiada en el carro aún antes de entrar. Un auto de Mercedes Benz le permitirá abrir o cerrar las puertas desde una pantalla touch. Si desea se podrá conectar vía WiFi al vehículo con el teléfono y estar alerta de las fallas del sistema con Ford Media Sync.
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Vehículo con piloto automático Las nuevas tecnologías permitirán que los futuros autos se conduzcan por sí mismos, sin la asistencia humana. El proyecto lo lidera Google en sociedad con Toyota y Audi. El vehículo utiliza cámaras de video, es programado con un GPS para seguir determinada ruta, además cuenta con diferentes tipos de sensores que le permiten detenerse o girar al detectar una señal de tránsito que lo indique. La información es canalizada y procesada desde los datacenters de Google. También puede programarse de acuerdo a una “personalidad de manejo” que va desde cuidadoso hasta agresivo. La información es canalizada y procesada desde los datacenters de Google vía comunicación inalámbrica. Dentro del vehículo viaja un conductor, en caso de que se presente cualquier eventualidad. Estos automóviles podrían ser comercializados para el año 2030, ya que se necesita avanzar mucho en el desarrollo de la inteligencia artificial, los prototipos existentes reaccionan ante determinadas circunstancias del entorno, el desafío real es que el vehículo fuese capaz de anticiparse a cambios e imprevistos, como lo haría una persona.
Frenado preventivo y control de velocidad El sistema denominado Adaptative Ceruise Control es desarrollado por Ford Motor Company. Luego de definir una velocidad crucero para el auto, esta tecnología permite detectar con un radar si es que un auto a 180 metros se encuentra a una velocidad que nos puede hacer colisionar contra él. De esta manera, este sistema baja automáticamente la velocidad hasta que detecte que el camino se ha despejado. Ante la alerta de un auto cercano que pueda afectar nuestro recorrido, se pre cargan los frenos ante una eventual omisión por parte del conductor, frenando de una manera preventiva.
Lane Assist, nos permite mantenernos en el carril correcto. Seguramente más de una vez, sin darse cuenta, se ha salido de su carril, poniendo en peligro su vida y la de los demás. Para nuestro beneficio, los ingenieros del laboratorio de innovación de Volkswagen han creado Lane Assist. Cuando se activa el sistema, una cámara ubicada por encima del espejo retrovisor detecta las marcas del carril y en caso de que el auto se mueva fuera de estas, el auto corrige automáticamente la acción, devolviéndonos al carril correcto. Si esto no fuera suficiente, se produce una vibración en el volante para que el conductor ayude en la maniobra.
Si se encuentra alcoholizado, su auto no encenderá En el futuro, los autos serán tan inteligentes que no arrancarán si detectan que su conductor excede los límites de alcohol permitidos, gracias a un desarrollo del laboratorio QinetiQ North America de Waltham conocido como "Driver Alcohol Detection Systems for Safety". Las autoridades estadounidenses dicen que el aparato podría salvar muchas vidas, pero que todavía puede pasar una década antes de que se difunda su uso y salga a la venta.
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Manejo automatizado de una caravana de vehículos La innovación tecnológica de compañía sueca Volvo Car Corporatation, consiste en una caravana de autos de conducción automática, que siguen a un vehículo líder. A través de este sistema, un vehículo podrá seguir sin necesidad de la presencia de un conductor a otro vehículo guía, previamente estableciendo la velocidad, distancia y dirección del lugar al que se van a dirigir. Esto es ideal para las caravanas en donde cada carro funcionaría como un auténtico vagón de un tren, con un solo conductor. Este sistema también permitirá que los conductores viajen más descansados ya que no se requerirá una acción de manejo en muchos de ellos.
El renovado “Estadio Único” de la ciudad de La Plata Ubicado en la Provincia de Buenos Aires (Argentina), el Estadio Único de La Plata fue reinaugura el pasado Febrero 2011, justo a tiempo para ser sede de la próxima Copa América, y así mismo convirtiéndose en uno de los más modernos de Latinoamérica. El estadio es el primero techado dentro de la región, además cuenta con capacidad para 53 mil espectadores, amplios lugares para la prensa, sala de entrevistas, sala de conferencias y comunicaciones, 4 vestuarios para jugadores que incluyen gimnasio, salas de masajes y piscinas de inmersión; butacas preferenciales, palcos de lujo, salas para autoridades, restaurantes para más 500 personas, cafeterías, localidades para discapacitados, servicios de primeros auxilios, cuenta con 36 hectáreas de superficie, 30 cámaras de monitoreo para seguridad, amplios estacionamientos y un helipuerto. Cuenta con un campo de juego multipropósito en el que se pondrán desarrollar todo tipo de espectáculos deportivos de alto nivel, shows artísticos y conciertos masivos.
… y nuestro Estadio Nacional ? El Estadio Nacional de Lima, inaugurado en el año 1952 y en pleno proceso de remodelación, será dentro de poco uno de los mejores escenarios deportivos del continente. Tendrá lujosos restaurantes, su aforo crecerá de 45 mil a 60 mil espectadores, brindará mayor comodidad con nuevos palcos, además la tecnología será de punta. Falta poco para la reinauguración, se dice que estará listo en Junio de 2011.
TOP 5: Estadios de fútbol con mayor capacidad en el mundo
(1) Estadio Rungrado May Day - Pyongyang, Corea del Norte - 150 mil espectadores
(2) Estadio Salt Lake - Calcuta, India - 120 mil espectadores
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(3) Estadio Azteca - Ciudad de México, México - 104 mil espectadores
(4) Estadio Melbourne Cricket Ground - Melbourne, Australia - 100 mil espectadores
(5) Estadio Azadi - Teherán, Irán - 100 mil espectadores
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Estadio de la ciudad de La Plata brilla con el Cubo Único de Multiled La empresa estrenó el sistema de visualización digital de última tendencia en el mundo. Potencia la creatividad en LED, promoviendo la originalidad con una alternativa innovadora. Desafía lo imposible y lo plasma en este cubo. Multiled llama a este proyecto “Cubo Único” por ser el primero de su tipo en América del Sur (por sus singulares características) y por su homónimo del estadio. El jueves 17 de febrero se inauguró en El Estadio Ciudad de La PLata el cubo gigante marca Multiled de 320 metros cuadrados conformado por 4 pantallas LED, emulando a los estadios de la NBA. La misma presidenta argentina, Cristina Fernández, una decena de gobernadores, varios ministros nacionales, legisladores, intendentes, figuras del deporte y autoridades de la empresa Multiled S.A. asistieron al evento de inauguración. Se proyectaron en el cubo único videos que contaban la historia del estadio. Tocó la fanfarria Alto Perú y hubo un desfile de deportistas. La cantante lírica Paula Almerares interpretó el Himno Nacional y el grupo artístico Choque Urbano ofreció un espectáculo de luz y acrobacia. Cada cara tiene 10 x 8 mts. Los lados de las pantallas están unidos por una estructura colgada desde el centro del estadio. El peso total es de 28 toneladas. Cada pantalla led tiene 7 x 5 mts de dimensión, para una superficie total de pantallas leds sumadas en las 4 caras de 140 m2. Los LEDs son hiperbrillo, lo cual permite encender el cubo con máxima visualización tanto a plena luz como de noche. Se logra visualizar las imágenes en los 360º del estadio. Todas las pantallas trabajan con el sistema Dot Correction, que es la última tendencia en la línea de pantallas de video, y que permite la corrección punto a punto, logrando una imagen de mejor resolución percibida y homogénea en cada uno de sus colores. Cuatro grúas fueron necesarias para elevar el cubo en el centro del domo
Las pantallas LED son la nueva tecnología en comunicación visual. La led pantalla gigante con díodos hiper alto brillo 4 LEDS RGB full color, visión de 120º de ángulo horizontal y 60º de ángulo vertical y subdivisión de pantalla principal y secundarias, picture in picture, imágenes de alta calidad que pueden ser vistas con máxima eficiencia y a distancia.
El cubo único de Multiled transmite: contenidos institucionales, documentales, videos clip, momentos históricos, goles destacados, imágenes en vivo.
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Durante los partidos se puede exhibir normas de seguridad y evacuación, la formación del equipo, cambios, temperatura, actividades institucionales y deportivas. Se ven: cambios en la alineación, amonestaciones y todo el material que se quiera emitir. Todo ello con la más alta calidad visual High Definition. La calidad de la pantalla está certificada por ISO 9001, con más de 100.000 horas de vida.
Este foco de atracción para impulsar las finanzas de la provincia condujo al gobernador Scioli a emprender las obras de techado. Asimismo, las estructuras metálicas del Estadio habían comenzado a deteriorarse por la ausencia de membrana impermeable. Se le atribuye al ex presidente Duhalde haber sugerido el techado del coloso para diversificar el uso del mismo más allá de los deportes. El palco más económico, con 10 butacas, cuesta U$D 80 mil, mientras que el más oneroso incluye 23 butacas, con un valor de U$D 375 mil.
La instalación y puesta en marcha la llevó a cabo el equipo de Multiled, con ingenieros que estudiaron cómo aprovechar al máximo los recursos necesarios para la implementación en el estadio. Cuatro grúas fueron necesarias para elevar el cubo en el centro del domo. Los trabajos finales se realizaron a 24m de altura.
El partido inaugural de la Copa América se jugará en el Estadio Único “Ciudad de La Plata”, el 1 de julio del 2011. Luego de la ceremonia inaugural, entre las selecciones nacionales de Fútbol de Argentina y Bolivia. “Buscamos apoderarnos de la atención del espectador en todo momento y en cualquier ángulo. Transmite publicidad, jugadas, espectáculos como el de U2”, cuenta Daniel Carnaghi, presidente de Multiled. “Buscamos la mejor predisposición del cliente a recibir el mensaje, aprovechando el ambiente para posicionar determinadas marcas. Las variables son infinitas”, agrega el socio-fundador de Multiled. En la Argentina sólo una firma fabrica pantallas y señalización con LEDS, Multiled S.A. La empresa argentina, fundada en 1997 fabricante de pantallas LED, siente un gran orgullo por haber sido elegida en este proyecto por el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires.
Multiled fue elegida por su experiencia específica en LED y su tecnología innovadora. Con su experiencia en la producción logra responder con una solución global ante cada necesidad post venta. La empresa invirtió USD 1,5 millones en la fabricación del cubo.
La segunda etapa de la obra del Estadio comenzó en la segunda mitad de 2009 e incluyó la colocación de la cubierta impermeable. Es el único techado en el país y tiene una capacidad de 53.000 espectadores.
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Los proyectos inmobiliarios de la Corporación EWong: Terminal Terrestre Lima Sur Lejos quedó el tiempo donde los Wong dominaban la industria de los supermercados peruanos, está claro que en la actualidad les interesa dominar los más grandes proyectos inmobiliarios. Dichos proyectos inmobiliarios de la Corporación EWong involucran la construcción de viviendas, oficinas, hoteles, terminales terrestres y centros comerciales. El año pasado, el grupo anunció su interés en la búsqueda de nuevas áreas potenciales para su expansión tanto en Lima como en Provincias, con terrenos no inferiores a los 50 mil m2. La Corporación EWong es dueña del Centro Comercial más grande del Perú, nos referimos al Plaza Norte, inaugurada por el mismo presidente Alan García, conformado por un Hipermercado Wong, Hipermercado mayorista Makro, Maestro Home Center, tienda por departamentos Estilos Moda y Tecnología, la mexicana Cinépolis (la mayor cadena de cines de Latinoamérica y cuarta del mundo), Happyland, diversos locales comerciales, casino, discoteca, el moderno terminal terrestre, amplios parques, jardines y estacionamientos, todo dentro de una extensión de 200 mil m2, y con una inversión de U$D 180 millones. "Tenemos terrenos, respaldo financiero, así como las marcas y las entidades comerciales. Pero estamos en una etapa de profundización de estudios con empresas especializadas, tanto para los proyectos en Lima como al interior del país", precisó Edgar Callo, gerente comercial e inmobiliario de corporación EW y gerente general del Centro Comercial Plaza Norte. Recordemos que el año pasado inauguraron el moderno terminal terrestre Plaza Norte en el distrito de CC. Plaza Norte - Independencia, Lima Independencia, con una capacidad de embarque y desembarque superior al millón de pasajeros al mes y con espacio para alojar a 126 empresas de transporte interprovincial. "Ya tenemos identificado algunos terrenos, hemos comprado otros. Los estudios que harán dimensionar la oferta y demanda, y proyectarlo al futuro. Nuestro terminal terrestre lo hemos construido tal cual mandaron sus especificaciones los estudios para que pueda soportar todo el transporte interprovincial hacia el norte", indicó.
Terminal Terrestre Plaza Norte Independencia, Lima
Se viene la construcción del Terminal Terrestre Sur Edgar Callo, Gerente de Centros Comerciales e Inmobiliaria de la Corporación EW, anuncia que estudios técnicos estarán listos para mitad de año, la inversión estimada será de entre US$10 y US$12 millones, recordemos que la inversión para el TT Plaza Norte fue de U$D 25 millones. La Corporación EWong espera tener listos los estudios técnicos para dar paso a la construcción de lo que será su nuevo terminal de transporte terrestre en el sur de Lima. Edgar Callo estimó que la construcción comenzaría entre fines del 2011 e inicios del 2012. “Es una zona en la que actualmente hay mucho embarque informal. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones ha reconocido que es un caos y que los municipios no han podido controlarlo, aunque ahora están controlando que el número de informales no aumente”, precisó en diálogo con RPP. Revista Panorama Industrial
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Según los estimados de la Corporación EWong, en el futuro terminal terrestre sur habría una demanda de 250.000 embarques y desembarques cada mes, lo que equivale al 62% de la demanda que hay actualmente en el Terminal Terrestre Plaza Norte, a través del cual se realizan 400.000 viajes por mes. Cabe precisar que, la demanda de viajes hacia el sur es mucho menor que la demanda de viajes hacia el norte, por lo que la nueva inversión alcanza aproximadamente a la mitad del monto invertido en el terminal terrestre Plaza Norte, el cual cuenta con una superficie de 45.000 metros cuadrados. El terreno destinado para el terminal sur tiene un área de 35.000 metros cuadrados y se ubica sobre la Panamericana Sur, entre el puente Alipio Ponce y la avenida Atocongo. Los estudios que estarán listos para dentro de unos meses, determinarán qué porcentaje se dedicará al centro comercial y qué porcentaje al área de terminal. ¿También se viene el Terminal Terrestre Este? Callo confirmó, de otra parte, que la Corporación EWong sigue buscando un terreno en el este de Lima para un tercer terminal. “Seguimos buscando… según los estudios, un terminal en la zona este debe ubicarse en el cruce de la Carretera Central con alguna avenida importante y debe contar con buen acceso y conectividad”, detalló. Sin embargo, los precios de los terrenos en esta zona de la capital han subido exponencialmente, lo cual ha sido un impedimento para realizar la compra. “Las expectativas de los propietarios de los terrenos son altas. Se está pidiendo entre US$1.000 y US$1.200 el metro cuadrado por terrenos cuyo valor debe estar entre los US$400 y US$500 el metro cuadrado”, explicó.
Pero el negocio de los terminales no se termina en Lima. Callo reveló que ya ha habido reuniones con tres autoridades del interior del país que quieren ordenar el transporte terrestre de pasajeros en sus ciudades. El esquema en el que están pensando tales autoridades es el de la concesión. En todos los casos la empresa mantendría el esquema del Terminal Terrestre Plaza Norte, dedicando un porcentaje del terreno al área de terminal de buses y otro al desarrollo de centros comerciales, en los cuales se espera integrar a los mismos operadores de su mall de Lima Norte. El grupo EWong proyecta iniciar este año la construcción de su primer centro comercial en el interior del país, manifestó su gerente Edgar Callo: “Estamos analizando las principales ciudades para incursionar con nuestro primer centro comercial en el interior del país, veremos cuál es la primera pero lo más probable es que sea en el norte del país. Esperamos empezar la construcción este año y así las operaciones se iniciarían a partir del 2012”, declaró a la agencia Andina.
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Este año el Poder Judicial emitió la sentencia a favor del grupo EWong para el desalojo de los usuarios actuales del terminal terrestre de Fiori. Cabe señalar que en abril del año pasado el grupo EWong adquirió el terminal terrestre de Fiori, ubicado en el distrito de San Martín de Porres, con una inversión de 2.7 millones de dólares. El local del terminal de Fiori, que tiene 4,900 metros cuadrados, fue adquirido a la empresa Desarrollo de Proyectos Inmobiliarios, y se planea implementar diversos servicios como mantenimiento de vehículos, mecánica ligera, electricidad, llantas, limpieza, lavado y aprovisionamiento. De esta manera, las actividades principales del transporte interprovincial que manejaba Fiori se concentrarán en el gran terminal terrestre de 45,000 metros cuadrados que tiene el grupo EWong en el centro comercial Plaza Norte.
Hotel Westin Libertador: La empresa aumento su capital social en S/. 90 millones para cubrir las inversiones que permitirían concluir el proyecto del imponente hotel La cadena Libertador Hotels, Resorts & Spas ha adquirido la franquicia destinada a desarrollar el primer hotel Westin de Sudamérica, localizado en pleno centro financiero de Lima, su estratégica ubicación resulta idónea para el alojamiento de ejecutivos que viajen por negocios.
Además de convertirse en el edificio más alto del país, también se pretende que su centro de convenciones sea el más grande del Perú y permitirá que muchos congresos y otros eventos de carácter latinoamericano se realicen por primera vez en Perú.
El Directorio de Inversiones Nacionales de Turismo S.A. (INTURSA), empresa del Grupo Brescia y dueño del hotel, acordó elevar el capital social de la empresa en S/. 90 millones con la finalidad de cubrir las inversiones de la finalización de las obras de construcción del Hotel Westin.
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Desde comienzo de marzo, Graña y Montero encargado de la construcción, ha empezado la entrega de la obra piso por piso. El Hotel Westin Libertador inició su construcción en febrero del 2008. Para esto, Intursa le compró a Urbanizadora Jardín S.A., empresa de bienes raíces del Grupo Brescia, el terreno para la construcción del hotel en US$ 8 millones; firmó con el Estado un contrato de inversión para la recuperación anticipada del IGV; contrató un préstamo de US$ 50 millones con el Banco de Crédito el 2008 y otro por S/. 120 millones con el Banco Continental el 2009, aunque este último también serviría para remodelar los hoteles de Paracas y Urubamba. Al terminar el 2008, el capital social de Intursa era de S/. 262.7 millones y en El edificio de treinta pisos se febrero del 2009 se hicieron aportes convertirá en el más alto del Perú, efectivos al capital social por S/. 89 pues llegará a los 118 m, dejando millones. Se realizaron otros aumentos atrás a la torre Chocavento del capital social por los propios accionistas de S/. 90 millones en (107m) y el Centro Cívico (102m) octubre del 2009 y por S/. 60 millones en enero del 2010. El 26 de octubre del 2010 se inscribió otro aumento por S/. 90 millones, con lo que el capital social se elevó a S/. 591.7 millones. A comienzos del siglo, el Grupo Brescia tenía el 71.41 % del capital social y comprando a accionistas minoritarios y por aportes al capital social, ahora tiene el 90%. INTURSA opera los hoteles: Libertador Arequipa, Libertador Lima, Libertador Palacio del Inka (Cusco), Libertador Lago Titicaca, Libertador Trujillo, Tambo del Inka Luxury Collection Resort & Spa, y Paracas Luxury Collection Resort. El Gerente General de la empresa desde el 2007 es el ciudadano español Jorge Melero Blanco y el Presidente del Directorio es Mario Brescia Cafferata. El hotel estará dirigido principalmente al segmento corporativo y de negocios, tendrá un área construida de más de 72.000 m2, 311 habitaciones y cinco sótanos, cuatro de los cuales serán destinados para el estacionamiento de 727 vehículos. Adicionalmente, contará con dos restaurantes de primer nivel, un centro de convenciones con capacidad para más de 2.000 personas y catorce salas para reuniones. Starwood Hotels & Worldwide Resorts, es una cadena hotelera norteamericana, comprende reconocidas marcas de hoteles como Sheraton, Westin, Luxury Collection, Le Réridien, St. Regis, W. Hotels, cuenta con una red de 850 hoteles en 95 países, totalizando 232 mil habitaciones y 145 mil trabajadores
El costo por habitación fluctuará entre U$D 300 y U$D 2200 y se espera que por lo menos el 75% de sus ventas provengan del sector corporativo. Si bien el hotel operará bajo la marca Westin, perteneciente a la multinacional estadounidense Starwood Hotels & Worldwide Resorts, el total de la inversión para su construcción es aportado por el grupo Brescia.
Gobierno Chino interesado en financiar proyectos de infraestructura en Perú, a través del China Development Bank El Banco de Desarrollo de China (CDB, por sus siglas en inglés) evalúa financiar grandes proyectos de infraestructura en Perú, los cuales podrían estar enfocados en el rubro de ferrocarriles, puertos y aeropuertos, afirmó el presidente del Banco de la Nación, Humberto Meneses. “Esta entidad tiene un modelo propio de evaluación para financiar proyectos, donde lo que prima antes de invertir es conocer el mercado”, declaró. En ese sentido comentó que desde inicios de año, representantes del banco asiático junto con funcionarios del Banco de la Nación han visitado toda la zona norte y oriente del país, realizando en cada uno de estos lugares reuniones con presidentes del gobierno regional y gobiernos locales. “Ahora estamos estableciendo el esquema de visita para toda la zona sur, donde también hay proyectos interesantes en los cuales se puede invertir”, dijo en declaraciones reproducidas por la agencia Andina. El Banco de Desarrollo de China es una institución financiera de la República Popular de China, bajo la jurisdicción directa del Consejo de Estado. Es uno de los tres bancos del gobierno de la República Popular China, el principal responsable de la recaudación de fondos para grandes proyectos de infraestructura, incluyendo la mayoría de la financiación de la presa de las Tres Gargantas y Shanghai Pudong International Airport. Fuente: Diario Gestión
Compromiso de Inversiones en Infraestructura superaría los U$D 6000 millones, para el presente año Los compromisos de inversión en proyectos de infraestructura superarán largamente los US$6.000 millones este año, proyectó el presidente del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran), Juan Carlos Zevallos. “Los compromisos de inversión al cierre de 2011 superarán largamente los US$6.000 millones, con los nuevos proyectos que licitará próximamente la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInvesión)”, manifestó a la agencia Andina. Asimismo, estimó que las inversiones ejecutadas en los contratos de concesión que ya están en marcha suman cerca de US$1.000 millones. Detalló que entre estos proyectos destacan la Autopista del Sol y Red Vial N° 4, además este año se iniciarían también obras adicionales en el puerto de Paita (Piura) y en el Muelle de Minerales. Zevallos enfatizó que estas inversiones se están desarrollando con total normalidad, indicó que tanto las concesiones realizadas como los compromisos de inversión están asegurados en el extranjero, en bancos internacionales poderosos y muy fuertes, lo que garantiza que haya riesgo alguno en cuanto a las inversiones y los contratos que están en marcha. “Los US$1.000 millones que están en ejecución se realizarán sin ningún problema. Perú sigue siendo muy atractivo y esa aparente turbulencia que existe por ahora por la etapa electoral interna no se refleja de manera efectiva en el extranjero”, sostuvo. Asimismo, resaltó que el interés por ejecutar nuevos proyectos en todo Perú permanece estable y los inversionistas nacionales y extranjeros siguen manifestando que quieren participar en dichos procesos de concesión. Señaló que estos empresarios provienen principalmente de España, Estados Unidos y Canadá, y están interesados en el sector puertos fluviales y marítimos, además de carreteras. “Los inversionistas siguen viniendo y haciendo consultas de cuáles son los próximos contratos, las próximas obras. El flujo de interés es constante, no se ha retraído en absoluto”, manifestó. Fuente: Agencia Andina
Ampliación en Aeropuerto Jorge Chávez: Construirán segunda terminal y segunda pista
“El MTC tenía previsto culminar este proyecto en junio, pero se decidió extenderlo hasta octubre para que coincida con las obras de recapeo de la pista de aterrizaje que realizará Lima Airport Partners (LAP)”. Señaló que el MTC dejará avanzado en 95% la implementación de los equipos del Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS CAT-III), y el 5% faltante culminaría en octubre.
“Casi todos los equipos están adquiridos o están viniendo a Perú, y el cinco por ciento pendiente corresponde a la instalación de luces que solamente se pueden instalar en el momento en que se hagan las obras de recapeo”, comentó.
“También espero que antes de que se vaya este gobierno podamos mudar a las primeras 140 familias que ahora viven en esos terrenos a una zona cercana al aeropuerto y que es de propiedad de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial”.
“La expectativa que tengo a futuro es que el aeropuerto tenga una conexión intermodal con el puerto del Callao para aprovechar el privilegio que tienen pocas capitales del mundo de un puerto hub con un aeropuerto hub, lo que aumenta la competitividad de Perú”, comentó.
Cornejo informó que en octubre del presente año concluirán los procesos que permitirán otorgar la Categoría III al aeropuerto internacional Jorge Chávez, con lo que sus instalaciones estarán en condiciones de recibir vuelos cuando haya baja o nula visibilidad.
Fuente: Diario El Peruano, Agencia Andina
El aeropuerto Jorge Chávez es por tercer año consecutivo, el mejor aeropuerto de Sudamérica, según la elección de la consultora de estudios de mercado Skytrax Research. También otorgó el premio World Airport Awards, en la categoría Mejor Personal de Aeropuerto, a los trabajadores del terminal aéreo peruano. El Jorge Chávez se ubicó por encima del aeropuerto internacional José Joaquín de Olmedo, en Guayaquil (Ecuador), y sobre el aeropuerto Guarulhos de Sao Paulo (Brasil). La encuesta mide 39 criterios diferentes, como el acceso al aeropuerto, la disponibilidad para el tránsito de pasajeros, la comodidad en la terminal, la limpieza, los tiempos de espera, entre otros.
Iniciará funcionamiento del moderno Aeropuerto Internacional de Pisco (Ica) El presidente Alan García sostuvo que el Gobierno trabaja pronto para entregar el aeropuerto de la ciudad de Pisco, también informó que antes de julio de este año entregará la autopista que conducirá al nuevo aeropuerto de Pisco.
áreas de atención a pasajeros, parqueo de vehículos, entre otros. “Calculamos que este terminal debe estar moviendo aproximadamente un millón y medio de pasajeros en un horizonte de 15 años”, afirmó Roca.
Tal como publicó la web Travel Update, en el 2008 el MTC otorgó la administración y operación del aeropuerto de Pisco a Aeropuertos del Perú (AdP). La inversión estimada para las obras de modernización del aeropuerto de Pisco es de US$ 45 millones, que se sumarán a los 105 millones invertidos por el Estado.
Además, este aeropuerto será una oferta complementaria al aeropuerto internacional Jorge Chávez, de Lima y Callao, y garantizará que la capital esté conectada al mundo sin interrupciones. Comentó que el aeropuerto de Pisco es 40% más barato que el Jorge Chávez y por ejemplo un pasaje Lima - Miami podría costar 300 o 200 dólares menos, desde el nuevo aeropuerto, por lo que más personas viajarán a Pisco por pasajes que costarán menos.
Según la gerente general de Aeropuertos del Perú (AdP), Leonie Roca, el nuevo terminal contará con una moderna y segura infraestructura aeroportuaria, de acuerdo a los más altos estándares internacionales, así como con plataformas para aeronaves, locales comerciales, oficinas, almacenes,
“Un aeropuerto de bajo costo atraerá a líneas aéreas también de bajo costo, no a las tradicionales. Este tipo de aerolíneas es el boom mundial y traerá más turistas”, subrayó.
Cámara Peruana de la Construcción: XVI Estudio del Mercado de Edificación Urbana en Lima y Callao CAPECO presentó su XVI Estudio del Mercado de Edificación Urbana en Lima y Callao (2011), un documento que contiene dos principales conclusiones: 
La primera es que el precio de venta promedio de viviendas nuevas por metro cuadrado en Lima podría incrementarse hasta en 11% este año.
La segunda, que la actividad edificadora se incrementará en 17% en el mismo periodo.
Según Walter Piazza de la Jara, presidente de la Cámara Peruana de la Construcción (CAPECO) y quien presentó el informe, el incremento de los precios de basó fundamentalmente en el incremento de la demanda y al aumento de los precios de los insumos, así como de la mano de obra.
que la actividad edificadora no incluye las obras que se realizan en materia de infraestructura). De acuerdo al documento presentado, que comprende estadísticas a marzo del 2011, el sector construcción tendrá un crecimiento de 11.2% durante este año. En tanto, la proyección de crecimiento de CAPECO para el Producto Bruto Interno (PBI) del Perú es de 6% para el presente año.
Dijo que, de acuerdo con el estudio, entre julio del 2010 y marzo del presente año, los precios por metro cuadrado en el distrito de Carabayllo se han incrementado en 94.50%. A este le sigue Jesús María con 26.92%, San Isidro con 12.98% y Santiago de Surco 10.56%. Sin embargo, el ejecutivo refirió que se ha observado una reducción de los precios por metro cuadrado en los distritos de Breña en 8.52%, Magdalena del Mar en 1.54% y Lince en 0.45%.
El director técnico del estudio, José Luis Ayllón, señaló que a marzo del presente año se ha registrado una oferta total de 14,365 unidades habitacionales, de la cuales 1,172 son casas y 13,193 son departamentos. Agregó que el mercado hipotecario continuará teniendo un comportamiento dinámico y espera incorporar a más de 13,000 nuevos clientes.
De otro lado, refirió que el precio promedio de la oferta total de casas por metro cuadrado en el distrito de Santiago de Surco es de 410,382 dólares, en tanto que en San Isidro es de 305,900 dólares y La Molina de 236,470 dólares. En distritos como San Miguel, en cambio, el precio es alrededor de 62,456 dólares, en Chaclacayo de 75,000 dólares y en Carabayllo de 53,403 dólares.
Asimismo, dijo que la inversión en construcción de nuevos centros comerciales para el 2011 sumaría US$ 950 millones, la cual comprende diez proyectos que se construirán en Lima y 13 en provincias. Señaló que al cierre del 2010 se registraron construcciones en 4’218,947 metros cuadrados (m2) y que estuvieron distribuidos en tres millones 3`147,935 m2 para la construcción de viviendas, 105,210 m2 locales comerciales y 146,769 m2 oficinas, así como 818,033 m2 en otros destinos.
Agregó que en el caso de la oferta de locales comerciales, según precio de venta, el 80.07% de ellos está por debajo de los 30,000 dólares. Al respecto, agregó que actualmente hay una oferta de locales comerciales que llega a 445 unidades a 352 mil dólares; es decir, US$ 1,427 por metro cuadrado.
Precisó que en los últimos cinco años se han construido en Lima y Callao 155,751 viviendas, lo que supera lo registrado en en el período 2001 – 2005 con 104,059 viviendas y al período 1996 – 2000 cuando se construyeron 58,850 viviendas.
De otra parte, pero basado en el mismo estudio, CAPECO anunció que durante este año la actividad edificadora, que incluye la construcción viviendas y oficinas así como por la construcción de centros comerciales y otras edificaciones medida en metros cuadrados, se incrementará en 17% (cabe señalar
Fuente: CAPECO, COSAPI
MTC aprobó concesión de muelle Norte Callao al Consorcio APM Terminals
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aprobó el Contrato de Concesión del Terminal Norte Multipropósito en el Callao que será suscrito por el Estado peruano y la empresa APM Terminals Callao, que se adjudicó la buena pro de la concesión, superando la oferta presentada por su competidor, el consorcio Terminal Internacional Multipropósito del Callao (integrado por la china Hutchison Port Investment Limited y la peruana Sino Invest). Según un decreto supremo del MTC, el contrato será suscrito por la Autoridad Portuaria Nacional (APN) en nombre del MTC, que a su vez representa al Estado peruano. APM Terminals tiene su sede en Holanda, es una de las empresas líderes en administración y operación portuaria, opera 60 puertos internacionales y tiene instalaciones en más de 130 locaciones en 49 países, en la región está presente en Argentina y Brasil.
El consorcio internacional APM Terminals Callao, es liderado por APM Terminals (brazo portuario del conglomerado danés AP Moller Maersk) y conformado también por Callao Port Holding y la peruana Central Portuaria.
Por otro lado, la APN negó que se haya previsto el otorgamiento de subvenciones u otros beneficios indebidos a favor de APM Terminals Callao, que ganó la licitación. De otro lado, el gerente general de DP World, Maciek Kwiatkowski, se mostró preocupado por una posible “competencia desleal” que pueda generar el ingreso del operador portuario del Muelle Norte en el Callao. Consideró que el nuevo participante podría gozar de mejores opciones económicas y comerciales que el contrato suscrito con el operador del Muelle Sur. La Empresa Nacional de Puertos (Enapu) podría recibir hasta un 33% de las utilidades que genere el operador privado del Terminal Muelle Norte, aseguró el presidente de la estatal portuaria, Mario Arbulú. La concesión del Terminal Norte Multipropósito del Callao, dará al país el potencial que exige la implementación de los múltiples Tratados de Libre Comercio (TLC) que ha suscrito y los que vienen implementando, afirmó el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur). “Esta concesión va a garantizar que nuestros exportadores e importadores aprovechen mejor los Revista Panorama Industrial
diversos TLC pues facilitará la logística en el puerto. De otro lado, confirmará al Callao como el principal puerto de Sudamérica, que es a lo que siempre apuntamos”, señaló el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Eduardo Ferreyros.
La tarifa de permanencia de los contenedores en el Terminal Norte se reducirá de 11 a 3 dólares por día, informó el ministro de Transporte y Comunicaciones, Enrique Cornejo. “Esto generará que tengamos un puerto con alto nivel competitivo en el Pacífico Sur, lo cual impulsará aún más el proceso de despegue irreversible de crecimiento y justicia social del país”… “La inversión en este caso es de 748.7 millones de dólares en las primeras cinco etapas, pero no tengo dudas de que con el crecimiento del país y la demanda que se creará superaremos muy pronto las expectativas que se han planteado”, manifestó.
Cámara Marítima Chilena advierte pérdida de competitividad frente a puertos de Perú El Vicepresidente de la Cámara Marítima Chilena comentó: “Nuestros puertos también tienen que prepararse para recibir esos buques. Si no estamos listos, corremos el riesgo de que los buques grandes lleguen hasta Callao””… “Vamos a ser menos competitivos que los puertos peruanos”. Fuente: Diario Financiero (Chile) Una situación de desventaja en el largo plazo proyecta el vicepresidente ejecutivo de la Cámara Marítima y Portuaria de Chile, Rodolfo García, de los puertos nacionales frente al desarrollo que se está evidenciando en Perú. Esto, a raíz de la licitación adjudicada el 1 de abril para la construcción y modernización del muelle norte del Puerto de Callao, concurso que fue ganado por APM Terminals, una de las operadoras más grandes del mundo.
“Las licitaciones como se conocen actualmente no van a permitir operar eficientemente estos buques. Van a poder entrar, pero con muchas dificultades, con mayores costos de entrada y salida en remolcadores, que lo van a ser menos eficientes”, agrega.
García explica que esa licitación (junto a la de otro sector que es operada por DP World) les permitirán recibir grandes buques portacontenedores PostPanamax, que tienen una longitud de unos 370 metros y permiten llevar aproximadamente 8.000 contenedores.
Aunque para el proceso de licitación de los terminales se han comprado 42 bases, la Cámara Marítima y Portuaria estima que podría no haber interesados en hacer propuestas. En ese escenario, hacen un llamado para mejorar las bases, y que puedan ingresar buques con mayor capacidad.
La situación contrasta con los principales puertos nacionales, Valparaíso y San Antonio, que se limitan a 4.500 - 6.000 contenedores.
“Aquí no hay diferencias en el pronóstico de la demanda, sino que técnicamente los proyectos que se han elaborado no son eficientes. Vamos a ser menos competitivos que los puertos peruanos”, dice.
“Nuestros puertos también tienen que prepararse para recibir esos buques. Si no estamos listos, corremos el riesgo de que los buques grandes lleguen hasta Callao y de ahí envíen buques más pequeños”, dice García.
Esto, a raíz del proceso de licitación de los espigones de los terminales de Valparaíso y San Antonio, cuyas propuestas técnicas se conocerán el 29 de abril.
Esto se suma a la ampliación que se realiza del Canal de Panamá, que permitirá el paso de buques que tendrán incluso mayor capacidad.
El contrato establece que el operador deberá efectuar los trabajos de construcción en seis etapas. Las dos etapas iniciales, 1 y 2, deberán desarrollarse en un plazo máximo de 44 meses a partir de la suscripción del contrato de concesión. En ellas se ejecutará obras mínimas y se adquirirá el equipamiento que permita modernizar el terminal y hacerlo más productivo, de tal manera que alcance estándares de eficiencia comparables a los de otros puertos importantes y pueda competir, en materia de carga contenedorizada, con el Muelle Sur. Los trabajos y esfuerzos se concentrarán en el actual Muelle Norte (ex Muelle 5) y en el de granos (Muelle 11, el más próximo al Muelle Sur). Las etapas posteriores, de la 3 a la 6, se ejecutarán en función de la demanda, en el orden que decida el concesionario, siempre que ello no afecte las operaciones del puerto. Con excepción de la etapa 6, cada una de ellas se ejecutará en un plazo máximo de 24 meses.
Brookfield Perú: Fondo de Inversiones en Infraestructura El Fondo de Infraestructura Brookfield Perú anunciará pronto los primeros proyectos de inversión en los que prevé desembolsar los recursos que ya tiene captados. Dicho fondo nació como una iniciativa del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) con la participación de la Corporación Andina de Fomento (CAF) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). La directora representante de la CAF en Perú, Eleonora Silva, indicó que los organismos multilaterales ya cumplieron con hacer sus aportes al fondo, al igual que el MEF y las Administradoras de Fondos de Pensiones (AFP). Mencionó que entre todos los aportes de las partes involucradas, el fondo tendría un total de 400 millones de dólares para destinar a diferentes proyectos de infraestructura de diversa índole. “Ya está en la cancha de los administradores del fondo la identificación de los distintos proyectos que van a conformar parte del paquete de inversiones”, declaró. Por otro lado, manifestó que la CAF tiene previsto desembolsar aproximadamente 1,200 millones de dólares este año para financiar proyectos de los sectores público y privado en Perú. “Entres los proyectos del Sector Público continuamos financiando el eje de infraestructura en carreteras, también estamos terminando de desembolsar recursos para la primera etapa del Tren Eléctrico y para el proyecto de Olmos, que ya está bastante avanzado”, reseñó. Fuente: Agencia Andina
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Cementos Lima es distinguida por tercer año consecutivo como empresa ejemplar Gracias al enfoque integral y al éxito de su gestión de Responsabilidad Social Empresarial, Cementos Lima obtuvo por tercer año consecutivo la distinción de Empresa Ejemplar de América Latina 2011 por el Centro Mexicano para la Filantropía (Cemefi), continuando como la única empresa peruana con este galardón.
Consorcio Cesel- Poyry supervisará el tren eléctrico Lima-Callao El Consorcio Cesel-Poyry se adjudicó la buena pro para la supervisión y el control de obra para la elaboración del expediente técnico y ejecución de las obras civiles y electromecánicas del Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, Línea 1 Tramo 2: Av. Grau-San Juan de Lurigancho. El consorcio presentó una propuesta de US$26,8 millones en el concurso. Nuevo Puerto de Yurimaguas requerirá una inversión de US$43,7 millones El Consorcio Portuario Yurimaguas (integrado por las empresas Construcción y Administración S.A. del Perú e Hidalgo & Hidalgo de Ecuador) se adjudicó ayer la buena pro de la construcción, mantenimiento y operación del puerto fluvial de Yurimaguas (Loreto). Según Pro Inversión, de los tres postores solo el peruano-ecuatoriano presentó sus ofertas técnica y económica. Al tratarse de un proyecto financiado en su totalidad por el fisco, el factor de competencia fue el menor pago por obras (PPO) y por el PAMO (pago anual de mantenimiento y operación). 270 mil nuevas viviendas con una inversión que llegó a 10 mil millones de soles El actual gobierno cumplirá con la promoción de la construcción de 270 mil viviendas cuando termine su administración en julio próximo, aseguró el viceministro de Vivienda y Urbanismo, David Ramos, quien precisó que en dos semanas se cumplirá la meta proyectada de 250 mil viviendas, y hasta julio se habrá incrementado en 20 mil viviendas adicionales, que se ejecutó una inversión de más de 10 mil millones de nuevos soles. En esta inversión, el Estado, a través de sus subsidios del Fondo Mivivienda y el Banco de Materiales (Banmat), participó con 3,500 millones de soles y la diferencia, que son 6,500 millones, corresponde a créditos hipotecarios y capital privado.
Interés en Proyecto para la construcción de 20 hidroeléctricas en cuenca del Marañón La construcción de 20 centrales hidroeléctricas ubicadas en la cuenca del Marañón fue declarada de interés nacional por el actual gobierno, a través del Decreto Supremo 020-2011-EM, publicado ayer. Según indicó el presidente Alan García, los proyectos serán construidos progresivamente y producirán unos 12.400 megavatios (MW), es decir, 2,5 veces más la energía que actualmente consume el país.
Nuevos hoteles por parte del Grupo Los Portales invertirá La división de hoteles del grupo Los Portales presentó dos nuevos productos: Lujo, con la marca Country Club, y Calidad Ejecutiva, con la marca LP Los Portales. Luis Gómez, gerente de Negocios Hoteleros de la empresa, destacó que operarán el Country Club Lima Hotel hasta el 2029.
Peruanos en el exterior compran casas por internet La demanda por viviendas en el país viene traspasando fronteras, ya que en la actualidad los peruanos residentes en el extranjero incrementan su interés por adquirirlas, representando el 15% del tráfico de visitas con las que cuenta el portal adondevivir.com, de la empresa inmobiliaria E. Holding. En ese sentido el gerente general de E. Holding, Pedro Neyra, afirmó que el portal tiene alrededor de 220 mil visitas al mes y se mantiene la proporción de que el 15% del tráfico viene del extranjero y coincide con los países de los cuales se reciben más remesas de peruanos en el extranjero como es de Japón, Estados Unidos, España, Italia, Chile, Argentina y México.
Proyecto de Innovación: Hidroeléctrica y Planta Desalinizadora Marina Presentado por Luis Núñez Torres (lualnuto@yahoo.es) El siguiente proyecto de innovación, consta de una planta hidroeléctrica que se construiría a orillas del mar y podría generar hasta 3,000 MW de electricidad usando la energía potencial del mar y con la electricidad generada, se podría convertir por día 500,000 M3 de agua de mar en agua pura. La cual se podría transportar en estado gaseoso a ciudades y/o proyectos agrícolas que se encuentren a cientos de kilómetros de la costa, de una manera económica y eficiente. Como toda innovación, las tecnologías que se requieren para su construcción y funcionamiento ya existen y están disponibles en el mercado.
¿Cómo es una HIDROELÉCTRICA tradicionalmente? Una hidroeléctrica funciona aprovechando la fuerza originada por la gravedad del agua represada, la cual se canaliza mediante una tubería hacia un conjunto de turbinas que son las que generan la electricidad. Por citar un ejemplo, la hidroeléctrica de Charcani V, en Arequipa, Perú. Cuenta con un túnel de captación de 10 kms x 3.10 m de diámetro, que deriva en una caída de 706 metros. La casa de máquinas está construida dentro de una caverna, donde 3 turbinas de 45MW generan 135 MW. Para lo cual, se requiere un caudal de 24 m3/s. Pero por la falta de agua solo funcionan 2 turbinas casi todo el año.
Hidroeléctrica Marina vs Hidroeléctrica Tradicional La construcción de una hidroeléctrica tradicional está muy limitada por la geografía, ya que son pocos los lugares donde se puede represar el agua. Lo que implica desviar ríos y lagunas que al llenar la represa alteran el medio ambiente y sus ecosistemas. A esto se suma la escasez de agua, que está generando conflictos sociales entre varios sectores de la población.
drásticamente y es cuando se tiene que racionalizar el uso de electricidad a la población. A diferencia de una hidroeléctrica tradicional, una hidroeléctrica marina se puede construir prácticamente en cualquier lugar de la costa y no requiere la construcción de una represa, ya que el mar es una represa natural que puede proveer una cantidad ilimitada de agua, que a la final es lo que determina la cantidad de electricidad que se pueda generar. A todas estas ventajas, habría que sumar la potencia de las corrientes marinas, que son una fuente inagotable de energía, e incrementarían la producción de generación de electricidad.
La construcción de la represa es generalmente la parte más costosa y difícil de una hidroeléctrica. Y la cantidad de agua que puede represar depende en gran medida de las épocas de lluvias, por lo que en tiempos de sequía, su funcionamiento disminuye
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¿Y cómo funcionaría la Central Hidroeléctrica Marina? Las corrientes marinas transportan enormes masas de agua. El Anticiclón del Pacífico Sur y los vientos Alisios, impulsan las aguas del mar, como si fueran un gigantesco río por las aguas del Mar Peruano y pueden desarrollar una velocidad de 20 cm/s y mover una volumen de 156 m3/seg. (15 millones de m3/seg) de flujo.1
ANCHO ( km ) 200
VELOCIDAD ( cm/s) 100
TRANSPORTE 6 3 ( 10 m /s ) 100
La enorme fuerza ejercida por el mar, hace flamear una tubería de caucho como si se tratase de una bandera en el viento. Pero con la gran diferencia, que la energía desarrollada por el mar es 100 veces mayor que la del viento. Toda esa energía es captada y derivada hacia los generadores eléctricos, mediante una toma instalada en una plataforma flotante y ubicada a unos kilómetros de la costa. Como la casa de maquinas esta en un nivel inferior al de la plataforma que capta el agua del mar. La tubería ingresaría a la casa de maquinas en forma diagonal, por lo que el agua que ingresa desarrollaría mayor velocidad y potencia al llegar a las turbinas debido al efecto de la gravedad o energía cinética. Lo que se traduce en una mayor generación de electricidad. Después de que el flujo o caudal de agua ha movido todos los generadores, se le deriva a la tubería de desagüe, que en su interior, contiene otro grupo de generadores de 1MW cada uno (como el sistema “Anaconda”). Luego, el agua saldrá por un dispositivo de veleta de descarga, que funciona como una veleta de viento en medio de las corrientes marinas. Por lo que el chorro de agua, siempre saldrá al mar, en la misma dirección en la que circulan las corrientes u olas marinas. En Canadá, “La Blue Energy, colocaba turbinas en conductos, en pleno flujo, sin bloquear el paso del mismo, pero obligándole a pasar a través de la turbina; con este concepto se está planteando la construcción de una planta en la que se pretende hacer circular el agua por un estrecho, en el que irían instalados un gran número de turbinas, capaz de producir 2200 MW”.2
Mayor información: http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/interesantes/humboldt/humboldt.htm Mayor información: http://libros.redsauce.net/EnergiasAlternativas/mar/PDFs/02Corrientes.pdf
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Plano de la planta Hidroeléctrica marina y desalinizadora
Este tipo de planta generaría su propia electricidad para desalinizar grandes cantidades de agua de mar y al reciclar el vapor, recuperar gran parte de la electricidad que se uso en la desalinización. Convirtiéndola en la primera planta en el mundo, que vendería energía eléctrica en vez de comprarla. Todo este proceso abarataría los costos de producción, permitiendo que millones de peruanos accedan al servicio de agua potable y a tarifas más reducidas. Además de satisfacer otras necesidades como los de la industria, minería, agricultura, etc. A un par de kilómetros de la costa, el agua no contiene mucha arena, ni esta tan contaminada como en la orilla del mar, por lo el agua requeriría un menor tratamiento. Al hervirse el agua, el vapor obtenido se reutilizaría para generar electricidad, recuperándose gran parte la energía eléctrica usada para hervir el agua. Como el agua se encuentra en estado gaseoso, ascendería y viajarían grandes distancias sin necesidad de estaciones de bombeo. El Perú requerirá más de 20,000 MW de electricidad para los próximos 20 años. Cerca de 2 millones de personas en Lima no cuentan con agua potable. Los agricultores en casi todo el país ven cada día más escaso el recurso del agua, lo que ha llevado a enfrentamientos entre minas y agricultores, como también entre los mismos agricultores. Gobiernos nacionales y regionales, municipalidades, asociaciones de agricultores, minas, ONGs, etc. serian usuarios potenciales.
En un grupo de calderas eléctricas, se hervirá el agua de mar a altas temperaturas. Separando en el proceso la sal del agua. En la ciudad de Abu Dhabi, EAU. La planta de desalinización “Al Tájela”, produce agua pura al hervir el agua del mar (http://www.youtube.com/watch?v=Tn4fStZNelU) “Convertir el agua salada en agua potable, es técnicamente simple. Al hervir el agua salada, la sal no se evapora. Con solo almacenar el vapor, hay una fuente ilimitada de agua potable. En un día podemos producir 455,000 m3. Para producir tanta agua potable hace falta mucho vapor, (½ millón de toneladas) y para generar tanto vapor, hace falta mucho calor. Para proveer tanto calor, cada recipiente desalinizador necesita su propia central eléctrica, para lo cual se requieren 1,363.8 m3 de combustible diarios”. El vapor que asciende se reutilizaría para volver a generar electricidad, en una planta de turbinas de vapor, que se encuentran entre las calderas y la cámara frigorífica. Recuperándose en el trayecto, gran parte de la electricidad que se utilizo para hervir el agua. El vapor, al llegar a su destino, ingresa a una cámara frigorífica, donde el vapor se condensa y se convierte en agua pura o destilada. Otra tubería conduciría el agua obtenida hacia un reservorio, para su posterior tratamiento y distribución. Como el vapor se encuentra en estado gaseoso, se podría transportar a grandes distancias tierra adentro y sin la necesidad de grandes estaciones de bombeo, lo que significa otro gran ahorro en electricidad. “En California, una planta de energía geotérmica, canaliza el vapor a través de una red de tuberías por más de 160 Km. El vapor sale a una temperatura de 176C y a una velocidad 112 K/h. La tubería está hecha de material de roca “mina de hierro” o hierro fundido que se expande y contrae con el calor”...”el vapor alimenta un generador que produce 50MW”.
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Mientras el agua potable, que se suministra en las redes urbanas proviene de ríos y fuentes. Son también vías de desecho para la industria y la agricultura. A veces contiene metales como plomo, cal, flúor, etc. que se depositan en el organismo, haciéndolo envejecer prematuramente. También, puede contener microorganismos nocivos como nitratos, nitritos que generalmente provienen de la descomposición de sustancias orgánicas.
Al hervir el agua de mar a altas temperaturas en las calderas. La sal (3.5 gr./litro) obtenida sale apta para el consumo humano o industrial.
Por ejemplo la provincia de Islay, en Arequipa, solo cuenta con el río Tambo, que es de poco e insuficiente caudal para abastecer las necesidades primarias de la población como alimentación, salud, agricultura, etc. Por tal motivo se ha convertido en motivo de disputa con el departamento de Moquegua y ahora con el proyecto minero “Tía María”, que además de agua, requerirá 85 MW en su primera etapa, cifra que aumentara cuando el proyecto se desarrolle.
Tratar esta agua requiere de enormes plantas de tratamiento, que purifican el agua mediante un tratamiento químico. Pero, al hervirse el agua no es necesario un tratamiento químico, ya que a 149 grados el agua esta pasteurizada y por encima de los 200 grados, los patógenos no pueden sobrevivir. Mientras el agua tratada o agua hervida mantiene sus sales minerales. El agua destilada está libre de sales o iones. Por lo que el agua destilada resultaría más apropiada para el consumo humano. Libre de gérmenes, el agua destilada requiere un menor tiempo y químicos para su tratamiento y distribución. Al reducir los costos y los tiempos en el tratamiento del agua, esto significa un menor precio de venta al público y poder abastecer a una mayor población.
El 55% de la sal es cloro, el cual es usado en el tratamiento de agua potable, refinación de metales, elaboración de plásticos, producción de agroquímicos y fármacos, tintes, insecticidas, colorantes, etc. Contiene 30% de sodio, usado para aleaciones, fabricación de desodorantes, refrigerante, detonantes para gasolina, fabricación de células fotoeléctricas. Existen también en la sal concentraciones de cobre (2 mg/kg), plomo (2 mg/kg), arsénico (0,5 mg/kg), cadmio (0,5 mg/kg). Además, el uso de agua destilada resulta más conveniente para la producción de cobre. http://www.innovacion.cl/casos/mineratransforma-agua-de-mar-en-agua-potable
“Minera Michilla S.A., es una empresa pionera en el uso de agua de mar en sus procesos productivos de cobre y en la elaboración de agua potable para consumo humano dentro de la mediana y gran minería. Esta tecnología no sólo les permite producir cátodos de cobre de la mayor calidad, sin contaminación de cloro (hecho certificado por la Bolsa de Metales de Londres), sino que además los abastece de agua para el consumo humano”.
Islay cuenta con 306.000 hectáreas de pampas eriazas, de de las cuales, 138,900 pueden ser aprovechables para la agricultura. Produciendo 455,000 m3 de agua pura al día y asignando 10m3 de agua por cada hectárea. Se podrían regar 45,500 hectáreas al día. Si el riego seria con una frecuencia de 2 veces por semana. Se podrían habilitar 136,500 hectáreas de las 138,900 hectáreas aptas para la agricultura y generar cerca de 500,000 empleos. Todo esto tomando como punto de referencia al proyecto MajesSiguas II, que es un proyecto de 60,000 hectáreas, pero que por la falta de agua, se planean habilitar 40,000 hectáreas, que se estima generara 150,000 empleos. www.engormix.com/cultivo_girasol_como_ alternativa_s_articulos_2813_AGR.htm
“La Represa de Condoroma, de la cuenca Colca-Chivay-Siguas, es una represa que almacena 285 millones de m3 de agua. Sin embargo, en estos últimos años, los niveles de embalse han llegado solo a un 60%. Actualmente solo tenemos 102 millones de m3”. Produciendo con este tipo de planta, 445,000m3 diarios X 365 días obtendríamos 162,425,000m3, más de la cantidad de agua almacenada en dicha represa en la actualidad. Pero, la cantidad de agua producida podría multiplicarse con la construcción de otras plantas más.
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Nuevas propuestas en el campo de las Energías Renovables La Feria Industrial de Hannover nos trajo novedades respecto de la preocupación del Ministerio de Economía de Alemania de impulsar proyectos en el campo de las energías renovables. Con el objetivo de asegurar la continuidad del abastecimiento energético para requerido por los seres humanos, el Ministerio busca impulsar proyectos piloto en regiones modelo; entre ellos, la “Región regenerativa modelo del Harz”, que presenta el Instituto Fraunhofer para Energía Eólica y Técnica de Sistemas Energéticos (IWES)
por ejemplo, se encarga del sector de comunicaciones. Las productoras de energía y la central virtual se comunican entre sí a través de un “puente energético” (Power Bridge), por el que intercambian información. La fábrica de molinos de viento Enercon, líder en el mercado, también forma parte del proyecto piloto. El vocero de Enercon, Teelke Oldermann, explica que proveen turbinas para la región modelo del Harz: “El parque eólico Dardesheim está provisto de instalaciones eólicas de Enercon, cuya técnica permite controlarlos con exactitud”, dice Oldermann.
“Nuestra intención es demostrar que las energías renovables no sólo son capaces de asegurar un óptimo abastecimiento, sino que también generan la frecuencia y la potencia necesarias para asegurarlo”, dice Kurt Rohrig, director interino del Instituto Fraunhofer. Para demostrarlo, los investigadores combinan diversos recursos energéticos en una central virtual: un parque eólico, dos centrales combinadas de electricidad y calefacción y dos estaciones de biogás, estas últimas con la posibilidad de empalmarse entre sí. Además, la central energética virtual está conectada a los mercados supraregionales, gracias a lo cual se puede comprar o vender electricidad. El proyecto está en marcha hace dos años, sin embargo, dice Kurt Röhrig, aún se enfrenta al desafío contar con la aceptación de las compañías proveedoras de energía.
Enercon expone un nuevo prototipo: una góndola con hélices de 50 metros de largo que será parte de un aerogenerador.
En la región modelo del Harz trabajan, además del Instituto Fraunhofer, diversas empresas. Siemens,
“El sector de las energías renovables, se vuelve un mercado cada vez más prometedor” “Ya antes del accidente atómico en Fukushima, la Asociación Alemana de Energías Renovables (BEE) había confeccionado un estudio cuyo resultado fue que en el 2011 se invertirán 4,5 mil millones de euros en nuevas capacidades de producción, es decir, en fábricas para la producción de instalaciones. A eso se suman 1,5 mil millones en investigación y desarrollo”, dice Björn Klusmann, director ejecutivo de la BEE. Las inversiones provienen de todos los sectores, pero el énfasis está puesto en el sector de la electricidad. “Allí es donde se crean nuevas factorías para producir hojas de rotores eólicos, generadores e instalaciones eólicas. También se desarrollan nuevos emplazamientos para energía solar en Alemania que se venden en todo el mundo”, señala Klusmann. Debido a la catástrofe que asuela a Japón, en Alemania se continúa en el proceso de abandonar del todo la energía atómica, las inversiones en energías renovables, según el director de la BEE, deberían ser aún mayores.
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La compañía Solarfuel también exhibe un prototipo en la feria, desarrollado conjuntamente con el IWES del Instituto Fraunhofer, que permite depositar la energía eólica bajo tierra. Stephan Rieke, del departamento de Distribución de Solarfuel, explica el procedimiento: “De la energía eólica se genera hidrógeno, el que luego es transportado hasta la central de metanización”.
Dicha central genera a su vez, con la presencia de dióxido de carbono de una fuente biológica, como el biogas, el metano renovable. Éste se almacena entonces en enormes cavidades subterráneas. Si alguna vez no sopla el viento, se puede generar energía a partir del metano almacenado, y también se lo puede utilizar para impulsar vehículos a gas. De acuerdo con Stephan Rieke, la gran ventaja de esta central de almacenaje es que se pueden usar sistemas ya existentes, como, por ejemplo, las redes de gasoductos y las instalaciones de depósito de gran capacidad. La desventaja es, sin embargo, que al transformar viento en gas se pierde hasta un 40 por ciento de energía, un poco menos, si se da uso al calor generado en la operación. Pero es mejor no aprovechar del todo la energía almacenada que tener que desactivar completamente el molino en caso de vientos fuertes.
Modelo de una instalación piloto de Solarfuel: electricidad y metano a partir de energía eólica.
Crece la producción de energía eléctrica en el Perú La producción de energía eléctrica en el Perú fue de 3 mil 297 gigavatios hora (Gwh) en Marzo 2011, resultado que es mayor en 8% respecto a la electricidad producida en el Perú registrada en el mismo mes en 2010, informó el Ministerio de Energía y Minas (MEM). Según la Dirección General de Electricidad (DGE) del MEM, la hidroenergía participó con 59%, el gas natural con 36%, diésel y residual con 3%, carbón con 2% y biomasa con 0.2%. Asimismo, la generación eléctrica registrada en el Comité de Operación Económica del Sistema Interconectado Nacional (COESSinac) presentó un crecimiento para las centrales térmicas respecto a marzo de 2010 de 12.9% y las centrales con recursos hidroeléctricos crecieron en 5.9%. Las mayores empresas aportantes de generación eléctrica son Edegel con 23% del total, Electroperú (19%), Enersur (12%) y Kallpa (8%). EL Ministerio de Energía y Minas tiene en carteras diversos proyectos de generación eléctrica con energías renovables, incluyendo energía eólica, biomasa, y energía solar.
Google también invierte en energías renovables Google está invertido 169 millones de dólares en una increíble planta de energía solar que está siendo desarrollada por BrightSource Energy en el desierto de Mojave en California. El Sistema Solar de Generación de Electricidad Ivanpah (ISEGS por sus siglas en inglés) generará cerca de 392 megawatts de energía solar limpia, eso es el equivalente a sacar a 90,000 autos de las calles durante todo el tiempo de vida de la planta, que está proyectado sea de 25 años. La energía generada será destinada al consumo de sus propios datacenters.
Osinergmin convoca a subasta para el suministro de electricidad con energías renovables El Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) convocó hoy a la segunda subasta internacional para el suministro de electricidad al Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN) con recursos energéticos renovables (RER) por un total de 1,981 gigavatios hora (Gwh) al año. El objeto de esta nueva subasta es seleccionar proyectos de generación con RER por un total de 1,300 Gwh/año, de los cuales 593 Gwh/año corresponden a biomasa (1), 235 Gwh a biomasa (2), 429 Gwh a energía eólica y 43 Gw/h a energía solar. Asimismo, se efectuará la selección de proyectos hidroeléctricos menores a 20 megavatios (Mw) por un total de 681 Gw/año. El acto público de apertura de sobres de oferta y adjudicación de la buena pro tendrá lugar el primero de julio del presente año y la publicación de resultados se efectuará al día siguiente.
Poder ejecutivo otorga concesión a Energía Eólica S.A. en Talara El Poder Ejecutivo otorgó concesión definitiva de generación con recursos energéticos renovables a favor de Energía Eólica S.A. para generar energía eléctrica en la futura Central Eólica-Talara que, con una potencia de instalada de 30 megavatios, estará ubicada en la Provincia de Talara. El Director General de Electricidad (DGE) del Ministerio de Energía y Minas (MEM) fue autorizado para suscribir, a nombre del Estado, el Contrato de Concesión aprobado y la escritura pública correspondiente. Anteriormente, la Dirección General de Asuntos Ambientales Energéticos (DGAAE), por Resolución Directoral Nº 016-2011-MEM/AAE, de fecha 19 de enero de 2011, aprobó el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) que presentó la referida empresa. La energía eólica está considerada entre las energías renovables y se obtiene a partir de los vientos. Las energías renovables son energías limpias no producen emisiones de C02 ni de otros gases contaminantes
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Consorcio Transmantaro invertirá U$D 130 millones en sistema de transmisión eléctrica El Consorcio Transmantaro invirtirá 130 millones de dólares en el sistema de transmisión eléctrica que permitirá reforzar el Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN), mediante la energía que se genera en el polo energético de Chilca y con la energía que generarán las actuales y futuras centrales eléctricas del Perú. El proyecto consta de 300 kilómetros de líneas e interconectará las subestaciones de Chilca, Carabayllo, La Planicie y Zapallal, el proyecto se puede semejar a una “gran autopista energética”, que junto con otros proyectos actualmente en construcción, llevará energía eléctrica de un extremo a otro del Perú, lo cual disminuirá el riesgo de racionamientos eléctricos y los costos de prestación del servicio. El proyecto consta de tres subestaciones con una capacidad de transformación 2200 megavoltamperios (MVA) y líneas de transmisión de 300 km de circuitos a 220 mil y 500 mil voltios con capacidad de transporte de 2300 MVA. Además atraviesa los distritos de Chilca (Cañete), San Bartolo, Punta Negra, Lurín, Pachacamac, Cieneguilla, Ate Vitarte, Carabayllo (Lima), Lurigancho (Chosica) y San Antonio (Huarochirí). Las obras cuentan con todos los permisos de ley y el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) fue aprobado por el Ministerio de Energía y Minas (MEM) y el Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA) fue aprobado por el Instituto Nacional de Cultura (INC), entre otros requerimientos legales. El Consorcio Transmantaro es una empresa peruana que forma parte del grupo empresarial ISA de Colombia, el mayor transportador internacional de energía en Latinoamérica. También participa en su accionariado la Empresa de Energía de Bogotá. Transmantaro construye, opera y da mantenimiento a grandes redes de transmisión de energía en Perú. La empresa colombiana Interconexión Eléctrica (ISA) se adjudicó la concesión de la línea de transmisión eléctrica Trujillo (La Libertad) – Chiclayo (Lambayeque) en 500 kilovatios (Kv) al ofrecer el menor costo anual del servicio, 15 millones 757,119 dólares, que asegura menores tarifas por transportar la energía al norte del país. El factor de competencia fue el menor costo del servicio total de la línea, el cual estuvo constituido por la anualidad del costo de inversión más el costo anual de operación y mantenimiento. La inversión total que realizará ISA para construir la línea de transmisión es de 101 millones 406,434 dólares. Este proyecto comprende la línea eléctrica de 500 Kv con un circuito y capacidad de transmisión de 700 megavatios (Mw), siendo su longitud de aproximadamente 304 kilómetros. Asimismo, se construirá la subestación Trujillo Nueva 500/220 Kv (ampliación), la nueva subestación La Niña 500/220 Kv y la ampliación de La Niña existente en 220 Kv. La entrada en operación de la línea permitirá transportar al norte de Perú la mayor generación eléctrica proveniente del polo energético termoeléctrico de Chilca (2,000 Mw) y de la central hidroeléctrica El Platanal (220 Mw). Este proyecto es una continuación de la línea de transmisión Zapallal (Lima) – Trujillo en 500 Kv que se adjudicó en el 2009 y que actualmente está en etapa de construcción. El plazo de la concesión es de 30 años, más el plazo de construcción que se prevé será de 30 meses contados a partir de la fecha de cierre (firma del contrato de concesión).
La suscripción del tratado bilateral llamado “Acuerdo entre el Gobierno de la República del Perú y el Gobierno de la República Federativa de Brasil para el Suministro de Electricidad al Perú y Exportación de Excedentes al Brasil” (Acuerdo Energético Perú –Brasil), ha colocado en la agenda nacional la discusión sobre la necesidad de una política energética que contemple el uso racional de los recursos naturales y el respeto a los derechos fundamentales de los ciudadanos peruanos que podrían ser afectados y/o beneficiados por los grandes proyectos hidroeléctricos derivados de éste. El 16 de junio del 2010, las cancillerías de Perú y Brasil firmaron, en la ciudad brasileña de Manaos; a la fecha, este Acuerdo no ha entrado en vigencia debido a que su texto final no ha sido ratificado aún por los Congresos de ambos Estados. En el caso de Perú, es necesario que el Congreso revise el texto, dado que para implementarlo se requiere modificar el marco legal, según lo señala el Informe Legal N° 029-2010-EM-DGE del Ministerio de Energía y Minas. Por ello, el pasado 03 de marzo, el Ministerio de Relaciones Exteriores, mediante Resolución Suprema N° 057-2011-RE, envió al Congreso peruano la documentación relativa a este Acuerdo. Éste propone viabilizar la interconexión eléctrica entre Perú y Brasil, facilitando un marco legal para la construcción y operación de centrales hidroeléctricas y líneas de transmisión en territorio peruano. El texto de este documento propone una vigencia de 50 años. Aunque el Acuerdo no especifica la ubicación de las centrales hidroeléctricas, en diversas oportunidades representantes del gobierno peruano han señalado como proyectos con potencial para exportación a Brasil a las centrales hidroeléctricas expuestas en la imagen anexa.
En un estudio realizado por la Fundación DAR (Derecho Ambiental y Recursos Naturales), recomiendan que no se debe aprobar el Acuerdo Energético PerúBrasil mientras el gobierno peruano no presente un estudio exhaustivo de cuánta electricidad vamos a necesitar en los próximos años y de qué fuentes la obtendremos. Así mismo recomienda que los Ministerios de Energía y Minas, y del Ambiente deben garantizar que se realice una Evaluación Ambiental Estratégica (EAE) al conjunto de proyectos derivados del Acuerdo, que servirá para determinar con antelación los impactos sociales y ambientales indirectos y acumulativos, así como identificar alternativas de desarrollo energético viables ambiental y socialmente.
Petróleo del sur oriente de Ecuador sería transportado por Oleoducto Nor Peruano Petroperú suscribió una Carta de Intención con el Ministerio de Recursos Naturales No Renovables de Ecuador para que ambas entidades desarrollen actividades que permitan que el petróleo que se explota en el sur oriente ecuatoriano pueda transportarse por el Oleoducto Nor Peruano.
técnicos de las dos entidades, con la finalidad de que ejecute las acciones básicas descritas, la cual definirá el alcance técnico, económico y legal del proyecto. Dicha comisión elaborará un informe en un plazo de 90 días que serviría de base para la suscripción de los memorandos de entendimiento o convenios específicos que eventualmente se celebren entre ambas partes.
Petroperú y la Secretaría de Hidrocarburos de Ecuador designarán una comisión integrada por los
El Oleoducto Norperuano, es una de las obras más importantes y de mayor envergadura que se haya realizado en los últimos 100 años en el Perú. Transporta el petróleo desde la selva norte hasta la costa, en un recorrido de más de 1,100 kilómetros: 854 en su sección principal y 252 en su ramal norte. En el tramo selvático (tramo I) de su sección principal, el diámetro de la tubería es de 24 pulgadas, en tanto que en el tramo costeño (tramo II) es de 36. En el ramal norte (tramo III) el diámetro es de 16 pulgadas. Su capacidad es de 70 mil barriles diarios (MBD) en el primer tramo, 200 MBD en el segundo y 105 MBD en el tercero. En poco tiempo sería ampliado en otros 450 kilómetros, para poder extraer el petróleo recientemente encontrado en el Lote 67.
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Ministerio aprueba Estudio de Impacto Ambiental para exploración de hidrocarburos en Loreto El Ministerio de Energía y Minas (MEM) a través de su Dirección General de Asuntos Ambientales Energéticos (DGAAE) aprobó el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto de Prospección Sísmica 2D y Construcción de 12 Plataformas y Perforación de 24 Pozos Exploratorios en el Lote 121 Sur y Norte presentado por la empresa Subandean E & P Perú LLC, Sucursal del Perú, mediante Resolución Directoral Nº 086-2011-MEM/AAE. Según precisó la DGAAE el monto de inversión total del proyecto será de US$ 109 millones. El objetivo del proyecto, ubicado en los distritos de Torres Causana y Napo, provincia de Maynas, departamento de Loreto, consiste en el levantamiento de 1,240 Km de líneas sísmicas 2D. Asimismo se contempla la instalación de 12 plataformas para la perforación de 24 pozos exploratorios. “El EIA del Proyecto Sísmica 2D y Construcción de 12 Plataformas y Perforación de 24 Pozos Exploratorios en el Lote 121 Sur y Norte, complementado con el Levantamiento de Observaciones, contienen las medidas de control y mitigación adecuadas para un manejo responsable del medio ambiente, por lo que extiende opinión favorable para su aprobación”, indica la Resolución.
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Aprueban Estudio de Impacto Ambiental para la modernización Refinería Talara Luego de un largo y acucioso proceso de revisión por las autoridades competentes y de acuerdo a lo establecido por el Decreto Supremo Nº 015-2006EM y otras normas relacionadas, la Dirección General de Asuntos Ambientales Energéticos (DGAAE) del Ministerio de Energía y Minas (MINEM) aprobó el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del Proyecto Modernización Refinería Talara (PMRT), con Resolución Directoral N° 087 -2011-MEM/AAE del 30 marzo 2011.
Con la aprobación de este estudio ambiental, que contiene los lineamientos y medidas necesarias y apropiadas para garantizar un adecuado control y mitigación de los impactos ambientales generados por la construcción y futura operación de la Refinería modernizada, se logra alcanzar un importante hito dentro del desarrollo del PMRT, en especial para la ejecución de sus actividades, dentro de los plazos establecidos. Este estudio, también contiene los lineamientos necesarios para garantizar una adecuada relación con la comunidad de Talara, que tienen como principios más importantes: el diálogo, la participación y consulta. En ese sentido, el EIA adicionalmente contiene una serie de programas de relaciones comunitarias que nacen dentro de un marco de responsabilidad social, protección ambiental y generación de oportunidades de trabajo que tendrán impactos positivos sobre PETROPERÚ y sobre la comunidad. Fuente: Petroperú
MEM aprueba EIA de Proyecto de Reemplazo de Líneas Submarinas y Terminal multiboyas de Petroperú El Ministerio de Energía y Minas (MEM) informó hoy que su Dirección General de Asuntos Ambientales Energéticos (DGAAE) aprobó el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del Proyecto de Reemplazo de Líneas Submarinas y Terminal Multiboyas, presentado por la empresa estatal Petroperú, cuya inversión asciende a 42 millones 776 nuevos soles.
El proyecto permitirá ampliar su capacidad para que el nuevo amarradero pueda atender buques desde 45,000 DWT (tonelaje de peso muerto) hasta buques tipo Aframax de 150 mil DWT y las líneas submarinas tengan la capacidad de desembarcar hasta un millón de barriles de petróleo crudo a un régimen de 30,500 barriles en 33 horas.
Por las nuevas líneas submarinas se descargará petróleo crudo y se embarcará combustible industrial producido en la refinería. Para mantener las líneas sin producto una vez culminada cada operación de descarga y/o carga, se desplazarán las líneas con agua dulce acumulada en un tanque de agua ubicado cerca al patio de maniobras de la refinería.
Período Enero/Febrero 2011, según ComexPerú
Comex informó que las empresas realizaron exportaciones diversas por un total de US$1.275 millones en el primer bimestre del año, cifra que representó un incremento de 39,31% frente a los resultados del mismo período del año anterior. Perú LNG inicia sus actividades liderando las exportaciones con US$184.15 millones. En segundo lugar se ubicó Pluspetrol Perú Corporation, que exportó por US$164.72 millones, 1.59% menos respecto al 2010. En tercer lugar: Refinería La Pampilla, exportó US$140.46 millones, reflejando una reducción de 1,04%. Petroperú exportó por un total de S$62.27 millones, 18,29% menos que en el mismo período del año pasado, ubicándose en cuarto lugar. En quinto lugar se situó Pluspetrol Norte con US$62.08 millones con 42,02% menos. En el sexto lugar, Mobil Oil del Perú que exportó por US$40.42 millones, 160,16 % más que en similar período del 2010. En séptimo lugar se colocó Votorantim Metais con US$39.41 millones (391,04 % más). En octavo lugar Centelsa Perú con US$31.75 millones (45,56% más). En noveno lugar Compañía Minera Miski Mayo con US$30.27 millones. Tecnofil estuvo en décimo lugar con US$26.59 millones (33,98% más).
Votorantim Metais 5%
Ranking Porcentual de Exportaciones Mineras Centelsa Perú 4%
Miski Mayo 4%
Tecnofil 3%
Mobil Oil del Perú 5%
Pluspetrol Norte 8%
Perú LNG 24%
Petroperú 8%
Pluspetrol Perú 21%
Refinería La Pampilla 18%
Compañía U$D Millones Perú LNG 184,15 Pluspetrol Perú 164,72 Refinería La Pampilla 140,46 Petroperú 62,27 Pluspetrol Norte 62,08 Mobil Oil del Perú 40,42 Votorantim Metais 39,41 Centelsa Perú 31,75 Miski Mayo 30,27 Tecnofil 26,59
PERU LNG es una empresa peruana constituida en el año 2003. Su accionista mayoritario y operador es Hunt Oil Company, compañía con sede en Texas, Estados Unidos, considerada una de las principales empresas independientes de petróleo y gas natural a nivel mundial. Sus socios son SK Energy de Corea del Sur, Repsol YPF de España y Marubeni de Japón. Con una inversión de US$ 3,800 millones, el Proyecto de PERU LNG incluye dos partes: una Planta de Gas Natural Licuado (LNG) con un Terminal Marítimo desde donde se embarcará el gas natural licuado y un gasoducto conectado al ya existente de Transportadora de Gas del Perú (TgP), que transportará el gas natural desde este punto de conexión en los Andes de Ayacucho hasta la Planta de LNG ubicada en la costa en el kilómetro 170 de la Panamericana Sur.
TPG presentó nueva propuesta para ampliar gaseoducto de Camisea, sin afectar el Santuario Nacional Megantoni Transportadora de Gas del Perú (TGP) alcanzó al Ministerio de Energía y Minas (MEM) una nueva propuesta para ampliar el gasoducto de Camisea. Según el nuevo planteamiento, la ampliación del gasoducto consistirá en la construcción de un ducto paralelo que no tocará el Santuario Nacional Megantoni, que fue uno de los aspectos que impidió el desarrollo del proyecto inicial presentado en el 2010. Según Ricardo Ferreiro, gerente general de TGP, este gasoducto de refuerzo al nuestro actual sistema de transporte de gas (‘loop’, como se le conoce en términos técnicos) estará ubicado en Cusco y permitirá que la empresa pueda movilizar hacia Lima 920 millones de pies cúbicos diarios (mpcd). Como se recuerda, actualmente el sistema de transporte de TGP tiene una capacidad de 450 mpcd y no soporta una mayor demanda de gas natural. Ferreiro indicó que el ‘loop’ tendrá una extensión de 55 kilómetros. En diciembre del 2013 estará lista una nueva estación con tres compresoras, que permitirá que la tubería transporte más gas que su actual capacidad. Según detalló Ricardo Ferreiro, la inversión alcanzará los US$850 millones. La explotación de los yacimientos del gas de Camisea, en la Departamento del Cuzco, en el Perú se inicia en agosto de 2004, después de veinte años de su descubrimiento. Los yacimientos San Martín y Cashiriari, conjuntamente conocidos son como Lote 88. Camisea alberga una de las más importantes reservas de gas natural en América Latina. Las reservas de Camisea son del orden de los 8,7 trillones de pies cúbicos de gas y de 545.000.000 de barriles de hidrocarburos líquidos. El Proyecto Camisea consiste en la explotación de estas reservas, la construcción y operación de dos ductos, un gasoducto para gas natural y un poliducto para líquidos de gas natural y la red de distribución para gas natural en Lima y Callao. Los ductos permitirán que el gas natural y los líquidos estén disponibles para consumo doméstico y para exportación.
La producción acumulada de gas natural correspondiente al período enero-marzo del 2011 fue de 85 millones 712,078.43 pies cúbicos. El mayor aporte a la producción nacional de gas natural en marzo correspondió al Lote 88 de Camisea, operado por Pluspetrol Perú Corporation, con 373,050.33 pies cúbicos diarios, seguido del Lote 56 de la misma empresa con 358,885.57 pies cúbicos diarios. Luego se ubica el Lote 31-C de Aguaytía Energy, que registró una producción de 13,101.16 pies cúbicos diarios de gas natural durante el tercer mes del año. Mientras que Savia Perú obtuvo en el Lote Z-2B una producción de 12,517.90 pies cúbicos de gas natural por día en marzo. Le sigue Petrobras Energía, operadora del Lote X, obtuvo una producción de 12,767.55 pies cúbicos diarios de gas natural. Otras empresas que explotan gas natural registraron, en conjunto, una producción de 9,270.41 pies cúbicos diarios en marzo del 2011.
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El jefe del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), Aníbal Sánchez, informó un aumento en la producción en el sector hidrocarburos de 24.7% en el mes de marzo (comparando con el mismo mes en el 2010). Según el informe Avance Coyuntural de la Actividad Económica: Marzo 2011, la mejora del subsector hidrocarburos se sustentó en la mayor producción de gas natural, que creció en 103.96%, así como de petróleo y derivados en 1.25%. Torres Deetanizadoras y Hot Oil de la Planta Malvinas
Petrominerales Perú amplia su participación en el Lote 126 de Camisea La compañía Veraz Petroleum Perú, de origen canadiense, cederá el 25 por ciento de su participación en el Contrato de Licencia para la Exploración y Explotación de Hidrocarburos en el Lote 126 a favor de la compañía Petrominerales Perú, también de origen canadiense. El Lote 126 está ubicado entre las provincias de Coronel Portillo y Atalaya en la región de Ucayali. El Ministerio de Energía y Minas (MEM) publicó un decreto supremo que aprueba la Cesión de Posición Contractual en el Contrato de Licencia para la Exploración y Explotación de Hidrocarburos en el Lote 126 por parte de Veraz Petroleum Perú a favor de Petrominerales Perú. La norma autoriza a Perupetro a suscribir con las empresas involucradas, con la intervención del Banco Central de Reserva (BCR), la cesión de posición contractual. Veraz Petroleum es una compañía junior internacional de exploración de hidrocarburos y tiene su base en la ciudad de Calgary (Canadá), tiene operaciones en Perú únicamente en el Lote 126 y lista sus acciones en la Bolsa de Valores de Toronto (TSX). Mientras que Petrominerales tiene participación en cinco lotes exploratorios en las cuencas Ucayali (lotes 161, 131, 114 y 126) y Titicaca (Lote 141) en Perú. Fuente: Andina Las “negociaciones” entre el Consorcio Camisea y Perupetro para que el 100% de las reservas de gas del Lote 88 se destinen exclusivamente al mercado interno fueron suspendidas porque el Consorcio no presentó ninguna propuesta. Por el contrario, solicitó una nueva ampliación. El tema de fondo es que el Perú debe disponer del gas del Lote 88 para el mercado interno. Los partidarios de la “no renegociación” dicen que si se devuelven las reservas del Lote 88 “se cae” el contrato de exportación a México. Según el contrato original, el Consorcio estaba obligado a que el mercado interno estuviera abastecido por un horizonte permanente de 20 años. Al parecer la desición estará a cargo del nuevo gobierno y sus políticas “amigas”, y de la autoridad que tengan para hacer respetar los compromisos.
Las regalías pagadas al Estado por la actividad gasífera en marzo alcanzaron los US$83.8 millones, informó el Consorcio Camisea. Desde el inicio del proyecto en el 2004, el Consorcio Camisea ha entregado al país en regalías un acumulado de US$2,753.9 millones.
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ComePerú informó que las empresas exportaron minerales por un total de 3,715.69 millones de dólares en los meses de enero a febrero del 2011, cifra mayor en 18.72% frente a los resultados del mismo período del año previo. La Compañía Minera Antamina encabezó el ranking deexportaciones mineras con 631.02 millones de dólares, 74.70% más de lo que exportó en el mismo período del año 2010, informó la Sociedad de Comercio Exterior del Perú (ComexPerú).
Consorcio Minero exportó minerales por un total de 294.96 millones de dólares, 74.07%o más que en el mismo período del año anterior, ubicándose en cuarto lugar. En quinto lugar se situó Minera Yanacocha que exportó por 245.57 millones de dólares, es decir, 18.2% menos que en los dos primeros meses del 2010. En sexto lugar se colocó Shougang Hierro Perú con 171.42 millones de dólares (272.81%), convirtiéndose en la minera que obtuvo el mayor crecimiento. En sétimo lugar, Minera Barrick Misquichilca con 163,47 millones (40.58%). En octavo lugar, Glencore Perú con 154.44 millones (en el mismo período del año pasado no reportó exportaciones).
En segundo lugar se ubicó Southern Perú Copper, que exportó por 456.90 millones de dólares (0.26% más).
Procesadora Sudamericana se ubicó en noveno lugar con 147.43 millones de dólares (16.59% más); mientras que Universal Metal Trading con 119.35 millones (20.36% más), estuvo en décimo lugar.
Mientras que Sociedad Minera Cerro Verde, en tercer lugar, exportó minerales por 407.40 millones, registrando un incremento de 70.64%.
Procesadora Sudamericana 5%
Glencore Perú 5%
Universal Metal Trading 4%
Minera Barrick Misquichilca 6%
Minera Antamina 23%
Shougang Hierro Perú 6%
Southern Perú Copper 16% Consorcio Minero 11%
Minera Yanacocha 9%
Minera Cerro Verde 15%
U$D Millones
Glencore Perú
Ranking Porcentual de Exportaciones Mineras
Grupo Brescia apunta a incursionar en Chile con negocios de minería El Grupo Brescia, quien comprara hace poco los activos de la más grande cementera chilena: Cementera Melón, por de U$D 555 millones, ahora incursiona en la minería chilena. Mario Brescia, uno de los mayores empresarios de Perú, dice sentirse "cómodo" haciendo negocios en Chile. En declaraciones al diario La Tercera de Santiago, Mario Brescia reveló que, al adquirir Melón y revisar sus propiedades, se encontraron que tenían también como propiedad un yacimiento en la zona de Copiapó.
Señaló que no se trata de un yacimiento de caliza sino de cobre. Actualmente realizan los estudios de evaluación del proyecto, los cuales se encuentran en la etapa de prospección. Por el momento se estima que es un yacimiento mediano y esperan explotarlo en el menor tiempo posible. Mario Brescia también señaló que el grupo que dirige con su hermano Pedro Brescia, está dispuesto a mirar otras opciones en la minería chilena. Presidente de la República Dr. Alan García Pérez, en la ceremonia de condecoración de empresarios Pedro y Mario Brescia Cafferata, en el Salón Dorado de Palacio de Gobierno.
Mario Brescia mencionó que están ad portas de iniciar un proyecto de oro en el Perú, cerca a la frontera con Chile. “El problema es que hay escasez de agua. Afortunadamente hay técnicas de desalinización, pero eso requiere de una gran cantidad de energía que es cara”, dijo Mario Brescia al diario chileno. También dio a conocer que la apuesta del grupo es “transformarse en jugadores regionales” en todos los negocios en que se encuentran. El Grupo Brescia posee inversiones en más de 40 empresas peruanas que operan en los sectores; finanzas, pesca, petroquímica, seguros, minería, turismo, agroindustria y salud, con ventas anuales que pasan los us$ 2,500 millones. La expansión regional del grupo Brescia día su primer paso en Colombia, donde producen soldaduras, y en Brasil, donde están desarrollando una mina de estaño, neobio y titanio. "Compramos pensando que somos parte de una misma zona. Hemos sido muy bien recibidos desde el primer momento por las autoridades de gobierno, los políticos y la clase empresarial. Y nos sentimos como en nuestra tierra", afirman los Brescia refiriéndose a sus inversiones en Chile. Así mismo afirman: “Estamos en la etapa de prospección y estudios químicos y geofísicos, en que nos hemos apoyado con nuestro equipo de gente peruana y también con empresas chilenas conocedoras. El único problema es que ellas tienen mucho trabajo acá y hay que esperar a que nos den un espacio. Pero como algunas están en Perú y son amigas y clientas nuestras, eso nos ha facilitado las cosas”. Queremos que sea en el menor tiempo posible, para aprovechar los buenos precios del cobre”. De tener éxito, este puede ser el inicio de proyectos de mayor envergadura, para lo cual están interesados en iniciar nuevas exploraciones en el sector, no necesariamente solo cobre.
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Volcan Cía. Minera Invierte en Cementera Chilena Polpaico S.A. Siguiendo los Pasos del Grupo Brescia, la empresa Volcan Cía. Minera S.A.A., a través de su subsidiaria Empresa Minera Paragsha S.A.C., a comprado el 17.66% de las acciones de Cementos Polpaico S.A.
Hasta diciembre del año pasado, el proveedor chileno de gas natural Gasco S.A., era dueño del 40.88% de Cementos Polpaico S.A., pero vendió su participación en el mes de Abril. En la actualidad, la cementera suiza Holcim tiene el 52% de Grupo Polpaico, matriz de Cementos Polpaico S.A. Otro de los socios importantes de la cementera es la familia Solari, uno de los controladores del retail Falabella, que a través de Inversiones Megeve Dos tiene un 6.05%. Desde el último 27 de abril, José Picasso Salinas, Presidente del Directorio de Volcan, es miembro del Directorio de Cementos Polpaico. Volcan Cía. Minera es el cuarto productor mundial de plata y de zinc. Su principal accionista es Greenville Overseas Investments Ltd., que tiene el 46.9% de las acciones clase A (con derecho) y el 10.75% de acciones clase B (sin derecho a voto). En Greenville Overseas los accionistas son: José Luis De Romaña Letts, Madeleine Osterling Letts, María Josefina Letts Colmenares de Osterling, Irene Letts Colmenares de Romaña y Doris Letts Colmenares viuda de Bayly. Entre los accionistas minoritarios de Volcan están los hermanos Picasso Salinas, la trader Glencore International y José Ignacio De Romaña Letts. Volcan es dueño del 100% de las acciones de Empresa Minera Paragsha S.A.C., que se dedica a actividades de exploración dentro de las concesiones mineras, en los departaments de Pasco y Junín. Tiene como subsidiarias a Compañía Minera Alpamarca S.A.C. y Shalca Compañía Minera S.A.C., empresas que se dedican a la explotación de zinc, cobre y plomo y Minera Aurífera Toruna S.A.C. y Compañía Minera Huascarán S.A.C., empresas que se dedican a la explotación de yacimientos mineros, básicamente de mineral aurífero. Empresa Minera Paragsha también tiene en cartera, el 10.89% de acciones clase A de Volcan. El Grupo Polpaico es una de las principales compañías cementeras y hormigón premezclado de Chile. Posee la mayor capacidad instalada de producción de cemento del país, que asciende a 2,7 millones de toneladas anuales. Además, alcanza despachos de hormigón premezclado de más de 1,4 millones de metros cúbicos desde sus plantas ubicadas desde la Primera hasta la Décima Región. Cuenta con cerca de mil colaboradores altamente calificados y con un marcado espíritu de superación. Cuenta con 3 plantas de producción: Planta Cerro Blanco: La de mayor capacidad instalada del Grupo y con la que se produjo el primer saco de cemento. Planta de clínquer y cemento, operativa desde 1949. Cuenta con una producción de 1,6 millones de toneladas anuales de cemento. Planta Coronel: Es una de las más modernas de Sudamérica. Cuenta con una producción de 800 mil toneladas anuales de cemento. Planta de molienda de cemento, operativa desde el 1999 Planta Mejillones: Permite ampliar la cobertura nacional para los clientes. Cuenta con una producción de 300 mil toneladas anuales de cemento. Planta de molienda de cemento, operativa desde el 2001.
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Precio del ORO sigue en aumento: La onza supera los U$D 1550 El precio del oro está en alza por 10º año consecutivo, dado que inversores, operadores y bancos centrales lo han buscado como refugio y cobertura frente al dólar. Los expertos aseguran que el oro puede alcanzar los 1600 dólares en el corto plazo.
Según el Banco Central de Reserva, ello se debió al incremento del riesgo financiero internacional (ocasionado por la revisión de la perspectiva de la deuda de Estados Unidos por parte de Standard & Poor's, que la pasó de estable a negativa) y a las expectativas de inflación. Ante panoramas como ese, el oro suele constituirse en uno de los principales refugios para los inversionistas, lo que se refleja en su precio. En estos días es mejor tener monedas o lingotes de oro que acciones de una empresa o bonos gubernamentales. El oro es un refugio natural. El valor del oro, contrariamente a otras inversiones, no está ligado a un emisor que puede quebrar. Por eso el oro se ha convertido en refugio para los ahorristas europeos y estadounidenses. Los inversores han redescubierto el único tipo de activo realmente seguro. El metal dorado se ha convertido en uno de los depósitos de valor más importantes frente a la incertidumbre.
Si bien en principio la noticia es positiva para nuestro país (quinto productor mundial de este metal precioso), debe ser tomada con cautela, pues es un mercado muy variante. El Ministerio de Energía y Minas (MEM) informó que de la cartera estimada de inversión por 41.426 millones de dólares que existe en minería para los próximos años, los proyectos vinculados a la explotación de oro representan el 11,58% del total de esa inversión, es decir unos 4.796 millones. “Con ello tenemos una visión muy clara y objetiva del futuro inmediato de nuestra actividad”, dijo el Director de Promoción Minera del MEM, Henry Luna Córdova, durante su exposición en el evento “Conferencia: Minería Estratégica e Inversión Perú 2011″.
Es importante señalar que el metal dorado acumuló un rendimiento de 8.1 por ciento en abril, el metal precioso ha repuntado más de 200 dólares desde fines de enero.
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Se incrementa el número de empresas que brindan servicios de ingeniería, así como las empresas que exportan estos servicios. Guatemala y Costa Rica están interesados en contratar servicios de ingeniería peruana para desarrollar diversos proyectos mineros, así como plantas industriales, manifestó el gerente general de la empresa Procim’s Ingenieros, Domingo Nizama. “La ingeniería peruana está ganando terreno en el exterior. Tanto en Costa Rica como en Guatemala, muchas empresas han manifestado su interés por cerrar joint ventures y así desarrollar proyectos en conjunto”, indicó a la agencia Andina. Precisó que durante la Expo Perú Centroamérica 2011 que se desarrolló en la ciudad de San José (Costa Rica) a fines de marzo, Procim’s logró un avance significativo con cinco empresas para brindarles el servicio de fabricación, montaje, mantenimiento, servicios y suministros industriales. “Mientras que en Guatemala la mejor experiencia fue quedar con una empresa local para el desarrollo de una mina de zinc. En un principio les brindaríamos la ingeniería correspondiente y luego fabricaríamos los equipos necesarios”, dijo. Asimismo, destacó que en los últimos cinco años este sector ha crecido hasta en 70 por ciento, siguiendo la expansión del Producto Bruto Interno (PBI) y del consumo interno. “La construcción es uno de los rubros que más ha crecido en el último quinquenio, por lo que las cementeras han incrementado su necesidad de insumos y de producción. Por eso están constantemente ampliando sus plantas de fabricación”, remarcó. “Otras empresas más grandes son Cosapi y Graña y Montero que ya compiten en el exterior con empresas chilenas y colombianas”, manifestó. Fuente: Agencia Andina
Minera canadiense Estrella Gold, adquiere diez nuevos yacimientos para exploración minera en Perú La empresa canadiense Estrella Gold anunció la expansión de sus propiedades en Perú, con la adquisición de nuevos lotes que abarcan diez nuevos yacimientos de exploración, por un total de 13,100 hectáreas de derechos mineros. Estos han sido seleccionados en base a una combinación de datos de sensores remotos Aster, geología favorable, alteración, y a la disponibilidad de espacios abiertos para la aplicación de denuncios mineros como parte del programa de exploración generativo de la compañía. Para la determinación de estos nuevos objetivos se utilizó la base de datos estratégica de la compañía, junto con los datos disponibles al público, y la experiencia del personal de exploración. Estrella Gold es un generador de prospectos mineros concentrado en oro en América Latina, y tiene una estrategia dual orientada a generar nuevos proyectos y descubrimientos, e incrementar sus inventarios de oro. La compañía tiene 144 mil onzas de oro en su proyecto Colpayoc (Cajamarca) y está ampliando su inventario de este recurso mineral, al mismo tiempo se enfoca en hacer nuevos descubrimientos de oro. La minera canadiense, que cotiza en la Bolsa de Valores de Toronto (TSX), posee además seis proyectos de metales preciosos en exploración en Perú. Fuente: Agencia Andina
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Ministerio de Energía y Minas aprobó Estudio de Impacto Ambiental del proyecto Tesoro Gold La presidenta de la minera canadiense Saint Elias Mines, Lori McClenahan, anunció que el Ministerio de Energía y Minas (MEM) aprobó el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) de la compañía para su proyecto de oro Tesoro Gold, ubicado en la región Ayacucho, constituyéndose en el tercer EIA completado para el proyecto. El programa de perforación consistirá en 10,000 metros de perforación diamantina con agujeros a profundidades de hasta 1,500 metros. Los resultados de la exploración realizada hasta la fecha han mostrado que Tesoro Gold será permisivo para la expansión de las zonas conocidas de oro mineralizado, tanto en su superficie como en su profundidad, así como para el descubrimiento adicional de mineralización de oro.
Chile: Barrick invertirá U$D 5.250 millones en Proyecto Cerro Casale La minera canadiense Barrick estimó hoy que el proyecto de oro y cobre Cerro Casale, que planea construir en la III Región de Chile, demandará una inversión entre US$ 5.040 y US$5.250 millones, es decir, entre un 20% y un 25% más que lo calculado inicialmente, que llegaba a US$ 4.200 millones. “En el proyecto Cerro Casale, se prepara la documentación necesaria para la presentación del Estudio de Impacto Ambiental (EIA), al tiempo que se realizan conversaciones y reuniones con representantes de distintos grupos de interés. Estimaciones preliminares indican que podría aumentar el costo de capital entre 20-25% con respecto a la estimación previa, que era de US$ 4.200 millones, basado en el estudio de factibilidad realizado en 2009, lo que refleja el fortalecimiento del peso chileno y el aumento de los costos laborales, de productos básicos (commodities) y otros factores”, dijo Barrick.
Buenaventura Anuncia Resultados del Primer Trimestre del 2011 La compañía de Minas Buenaventura, anunció resultados obtenidos durante el primer periodo del 2011 de los que destacan los siguientes aspectos: Los ingresos totales se incrementaron en 86% a US$375.7 millones comparados con los US$201.7 millones obtenidos durante el mismo periodo del 2010. El ingreso operativo alcanzó los US$176.5 millones, un incremento de 171% con respecto a similar periodo del 2010 que fue de US$65.2 millones. El ingreso neto de la compañía se ubicó en US$218 millones, 40% encima de los registrados el primer trimestre del 2010 (US$156.4 millones) El presidente de Buenaventura, el Sr. Roque Benavides, señaló: “el ingreso neto durante el primer periodo fue de US$218.3 millones, un 40% de incremento cuando se compara con la figura reportada en el 1Q10 (US$156.4 millones), principalmente debido a un incremento de 171% en los ingresos operativos. El EBITDA obtenido de las operaciones de Buenaventura fue de US$205.0 millones, 142% más altos que lo reportado en el 1Q10 (US$84.6 millones), mientas que el EBITDA incluyendo Yanacocha y Cerro Verde se incrementó 40%, desde US$280.1 millones en el 1Q10 a US$394.6 millones en el 1Q11. Estos resultados fueron principalmente derivados por un incremento en las ventas de oro, plata y cobre de las operaciones directas de Buenaventura, como también de los mayores precios de los metales. Es importante anotar el impacto positivo de la Zanja, la nueva operación de Buenaventura, cuando se comparan los resultados operativos del 1Q11 vs 1Q10”.
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Unión Europea: Crece el mercado de Atún enlatado peruano La Cámara de Comercio de Lima (CCL) informó que las exportaciones de atún enlatado hacia la Unión Europea van en aumento. En el 2009 se sumó un total de U$D 713 mil, para el año 2010 se aumento a U$D 5.7 millones, es decir, un aumento del 800%. En volumen, las exportaciones de conservas de atún hacia la Unión Europea presentaron un incremento impresionante, al pasar de 171 a 1,378 toneladas. Señaló que las conservas de atún son cada vez más competitivas en el mercado europeo. El principal destino europeo de las conservas de atún peruanas es España, con una participación de 82% del total de envíos a la Unión Europea, seguido por Italia (12%) y Reino Unido (6%).
Grupos agrícolas respaldan medidas para la siembra de transgénicos Julio Iglesias, gerente general de la Asociación Nacional de Productores de Maíz y Sorgo (Asonamasor), señaló que la disposición del gobierno es asertiva y respaldó la norma. “La resolución del gobierno se basa, específicamente, en el ingreso de las semillas para realizar los ensayos experimentales correspondientes y visualizar los impactos ambientales y socioeconómicos”. “Cuando veamos que los ensayos resulten positivos, aprobaremos el ingreso de las semillas, nosotros como asociación nacional somos los gestores de que esta genética se comience a utilizar en el país, para estar acorde con los avances tecnológicos mundiales, ya que somos uno de los 3 países en Latinoamérica que no la utiliza”. Iglesias sostuvo que existen posiciones adversas debido a que generalmente estas semillas transgénicas están fundamentadas en 3 ó 4 productos (maíz, soya, arroz, entre otros) afectando a algunos miembros que le temen al cambio. “La asociación considera a la norma como una herramienta para disminuir los costos de producción, siendo éstos los más elevados de todo Latinoamérica, además de poder elevar los rendimientos y fortalecer la rentabilidad de los productores”, concluyó Iglesias.
Papa espacial: tubérculo peruano será cultivado en el espacio La papa peruana será cultivada de forma experimental en el espacio, para desarrollar un tipo de “papa espacial” que sea más productiva en condiciones de gravedad cero y sirva de alimento en futuras expediciones al planeta Marte, explicó Alexander Polishuk, cosmonauta y jefe de actividades en el espacio de la Agencia Federal Espacial Rusa – Roscosmos; confirmando así las declaraciones que hace algún tiempo diera el rector de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), Aurelio Padilla Ríos, sobre la posibilidad de llevar, con el apoyo de la Universidad Estatal del Sur Oeste de Rusia (UESOR), por lo menos cinco ejemplares de la papa peruana a la Estación Espacial Internacional (EEI), ubicada a 360 kilómetros de la Tierra.
Producción de carne y leche de ovinos: Un negocio prometedor en vías de desarrollo La empresa Láctea Andina proyecta relanzar la carne de cordero andino con calidad de exportación, así como leche y queso. Según Iván Mesía, su gerente general, en la actualidad se paga muy mal por el producto local porque no es de calidad. “La carne de cordero es la más cara en el mundo, comerla es un lujo. Aquí solo se comercializa la carne del carnero o la oveja ya vieja, por eso es dura”, señala. Con 14 millones de ejemplares de carneros, ovejas y corderos en nuestro país, resulta curioso que aun sea un negocio mal desarrollado. Más paradójico es que los 4 millones de campesinos propietarios del ganado vivan en la pobreza, sin poder darle un valor comercial a sus animales. En el país, la producción de carne y la de lana de ovino alcanzaron el 2010 las 33.870 y 10.239 toneladas, respectivamente, según el Ministerio de Agricultura; en el mercado mundial, existe una demanda insatisfecha de 300 mil toneladas. Gracias a un proceso de reconversión genética de las razas, la empresa junto con el zootecnista peruano William Vivanco tienen la meta de llegar a una producción de 15 mil litros de leche de ovino al día. La iniciativa de varias empresas con visión de comercialización internacional y repotenciación del mercado local, están permitiendo que se genere una mayor y mejor oferta, así como mejorando la calidad de la producción y la consiguiente mejora de calidad de vida de los productores.
Cerveza: Importaciones crecerán más de 30% en el 2011 Las importaciones de cerveza crecerían más de 30% durante el año 2011 debido a la mayor importación de cerveza Brahma, proyectó la consultora Maximixe. En el primer bimestre del 2011, destacan las mayores compras de cerveza Brahma (31.3% de crecimiento en volumen) y Corona Extra (837.7%), ambas marcas importadas por Ambev Perú, las cuales le otorgan una participación conjunta de 90.7% sobre las compras totales. Los principales países abastecedores en dicho período son Brasil y, en menor medida, Ecuador y México. Por marcas, se importó un mayor volumen de la cerveza Brahma, seguido en menor medida por Corona y Heineken.
Big Cola: Apertura una nueva fábrica en Brasil Como parte de su estrategia de crecimiento, el grupo AJE inauguró su primera fábrica en Brasil, en el distrito industrial de Queimados, Río de Janeiro, proyecto que venía desarrollando desde el año pasado. La planta de Ajebras (subsidiaria local del grupo) tiene un área de construcción de más de 16 mil m2 con capacidad para producir 80 mil botellas de refresco por hora, e inicialmente contará con 300 empleados. Los productos que comercializaría corresponden a la línea de refrescos, integrada por Big Cola regular, Big Cola Guaraná, Big Cola Zero Azúcar, y Big Cola Zero Cafeína, los que estarán disponibles en las presentaciones de 300 ml, 500 ml, 1.75 L y 2.75 L. El Grupo AJE ya posee 22 fábricas y 120 centros de distribución en 20 países, y apunta a convertirse en una de las 20 principales multinacionales del mundo hacia el 2020. Además de abrir plantas en Brasil, otros destinos para sus inversiones son India, Indonesia y Vietnam. Actualmente factura más de US$ 1,500 millones al año.
Tratado de Libre Comercio con Unión Europea favorecerá exportación de Flores Las flores frescas son uno de los principales productos de interés en el Tratado de Libre Comercio (TLC) con la Unión Europea, según informó el Ministerio de Agricultura (MINAG). El año pasado, los envíos de este producto a Europa alcanzaron 358 mil Kg. Una vez que entre en vigor el TLC con la UE (se espera, en enero de 2012), el bloque eliminará de forma inmediata el arancel de exportación al 97% de los productos agropecuarios comercializados a ese destino. De las exportaciones a Europa, Países Bajos recibió el 86% de los embarques; España, el 7%; Italia, 6,4%; Alemania, 0,5%; y Reino Unido, 0,1%. Los envíos a la Unión Europea solo son superados por los que llegan a Estados Unidos, que atrapa el 62,9% de las exportaciones totales. Según resalta el MINAG, las flores frescas junto con los frijoles, espárragos, cebollas, aceitunas, papas congeladas, páprika, alcachofas en conserva, castañas, uvas, cítricos, entre otros, forman parte de la lista de productos peruanos de mayor interés para el mercado Europeo.
Ranking de Exportación de Flores Las empresas que lideraron las exportaciones de flores en Perú el 2010 fueron Corporación Roots SA, con envíos de 460 mil Kg (38%), Esmeralda Farmas SAC, con 318 mil Kg (26,2%) y Florisert SAC, con 312 mil Kg (25,2%). Otras empresas a menor escala fueron Exo Perú EIRL con 39,2 mil Kg (3,2%) y Afi Perú SAC con 28 mil (2,3%). Lima, Ica y Áncash fueron las regiones que más las exportaron, con 63,4%, 21,6% y 11,1% de los envíos. La exportación de flores en el país es una oportunidad de negocio poco explorada, pese a la gran diversidad y riqueza de climas. La presidenta de la asociación Floralíes, Elsa de Garrigue, agregó que el Perú está en las mismas condiciones de clima y diversidad para desarrollar sus cultivos de flores al igual que los países vecinos. Una de las especies que considera De Garrigue podría ser explotada es la conocida como lágrimas del inca, flor fácil de cultivar, que dura más y tiene muchos usos. Igualmente, Miriam Cerdán refirió que existen oportunidades con las aráceas, helechos, bulbosas y orquídeas, que tienen una gran demanda en el extranjero. La venta de flores peruanas al exterior es bastante pequeña si se le compara con los volúmenes de comercialización que se manejan en Colombia y en Ecuador. Según las páginas oficiales de Ecuador y Colombia, estos reportan envíos por encima de los US$500 millones anuales cada uno. El mercado estadounidense gasta anualmente más de US$ 1,100 millones en flores cortadas, de los cuales cerca del 65% corresponde a flores importadas, de donde destacan las rosas y claveles. Entre el 4 y 6 de Mayo se realizará la Feria Agritech 2011, entre los temas a tratar se destacan: Agroecología, Maquinaria Agrícola, Acuicultura, Biotecnología, Fertilizantes y Productos Químicos, Floricultura, Invernaderos, Protección de Plantas, Agricultura de Precisión, entre otros.
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La industria metalmecánica vive una etapa de crecimiento Sin duda la industria metalmecánica acompaña el crecimiento macroeconómico del país, respaldando el desarrollo de los proyectos. La industria metalmecánica, es una pieza clave pero no muy reconocida en la cadena de crecimiento donde intervienen todos los sectores de la economía. Antes de la crisis económica del 2009, esta industria mantenía un crecimiento de 20% anual, aproximadamente, luego de superada la crisis, en el 2010 creció 41% y, en enero de este año, lo hizo en 30%. Sin embargo los empresarios enfrentan dos problemas principales: la escasez de mano de obra calificada y la incertidumbre política producto de la coyuntura electoral. Además, el sector de la industria metalmecánica depende en buena parte de las inversiones mineras, proyectos de hidrocarburos y grandes proyectos de construcción. El crecimiento de esta industria se sustenta en el crecimiento de las empresas que fabrican productos para la explotación, distribución y transporte de materias primas, como turbinas, motores, grupos electrógenos y estructuras para campamentos mineros, tuberías de gas. Por otro lado el impulsó esta industria también está dado por el crecimiento de las empresas vinculadas a las obras de infraestructura como irrigación y saneamiento, construcción de carreteras y puentes, construcción de tiendas por departamento, el incremento de la venta de autos, ampliación de plantas industriales, almacenes y depósitos.
Importar acero chino le costaría el empleo a 500 mil personas en México Importar acero de China, pondría en peligro 500 mil empleos en México. Integrantes de la Alianza Minera Nacional del Sindicato Minero exigieron a la Secretaría de Economía la ejecución de medidas urgentes y drásticas para frenar el ingreso de productos siderúrgicos subsidiados, ya que es preocupante la paulatina reducción arancelaria otorgada por las autoridades de esa dependencia federal al acero chino. Los dirigentes de la alianza minera sostienen que la participación desleal de acero de China en el mercado mexicano puede provocar la desaparición de 500 mil empleos directos e indirectos en el país. El líder de la AMN dijo que, de persistir tal situación, el Gobierno mexicano debe conceder a las empresas de nuestro país apoyos fiscales y en tarifas de electricidad y energéticos para que estén en condiciones igualitarias de competencia.
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Aumentan las Exportaciones de Electrodomésticos MADE IN PERU Las exportaciones peruanas de electrodomésticos de línea blanca sumarán 9.7 millones de dólares en el presente año, 38.1 por ciento más con respecto al 2010, proyectó hoy la consultora Maximixe. Explicó que dicho avance se sustentará en la mayor demanda de los principales socios comerciales como Ecuador, Colombia y Chile, que registrarían tasas de crecimiento de 3.5, cuatro y seis por ciento en el 2011, respectivamente, según proyecciones de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal). Asimismo, se espera que el número de unidades exportadas crezca 24.1 por ciento hasta 58.153 unidades, principalmente refrigeradoras, cocinas y congeladores. En el 2010 las exportaciones de electrodomésticos de línea blanca, en términos de unidades, totalizaron 46,900 unidades, superior en cinco por ciento a lo registrado en el 2009. Debido a las mayores unidades enviadas de cocinas (20.2%) y, en menor medida, de congeladores (3.2%). Asimismo, los envíos de cocinas representaron el 53.6 por ciento del total exportado (3.8 millones de dólares), las refrigeradoras tuvieron una participación de 28.9 por ciento (1.9 millones) y los congeladores 16.7 (1.3 millones). Fuente: Andina
Call Centers peruanos: Crece Exportación de Servicios La exportación de los servicios que ofrecen los centros de contactos (call centers) peruanos en el presente año se incrementarían en 31%, alcanzando los U$D 144.1 millones, informó la Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (Promperú). Según el informe Centros de Contacto, Perú en Cifras, elaborado por Promperú, los países de España, Chile, Ecuador y México se mantendrían como los principales mercados de destino de este tipo de exportaciones. El documento fue elaborado a base de una encuesta realizada a 32 empresas representativas del sector y menciona que a nivel internacional los servicios que más se venden son los referidos a la captación o ventas multicanal, la atención al cliente, el telemárketing, las cobranzas y las encuestas de satisfacción a clientes. Las empresas de call center que se instalan en el país (entre otros aspectos) son atraidas por la ubicación geográfica del Perú: “Eso les permite comunicarse por ejemplo con Nueva York y Miami en el mismo horario y tener pocas horas de diferencia con Europa”, manifestó el director de Exportaciones de Promperú, Alvaro Gálvez.
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China cuenta con 960 mil millonarios … y esta cifra va en aumento En China, país de grandes contrastes, el número de millonarios va en aumento y florece el consumo de productos de lujo, mientras que subsiste una profunda disparidad de ingresos en la población. China tiene 960 mil millonarios, entendiendo como tales a aquellos con una renta superior a los 10 millones de yuanes (1 millón de euros, o 1,5 millones de dólares), según un estudio llevado a cabo por la revista económica china “Hurun”. Esta fuente detalla que existen 60 mil ¨multimillonarios¨ en el país, con una fortuna personal de al menos 100 millones de yuanes (15 millones USD). Estos potentados están concentrados en Beijing. La capital alberga 170 mil, seguida de cerca por Shanghai con 157 mil y Guangdong con 132 mil. El informe destaca un aumento del 9,7 por ciento en este sector de la población china, propiciado, según los autores del estudio, por el auge de los precios de la vivienda y el crecimiento general de la segunda economía del mundo. Detalla, por otro lado, que un 55% de los millonarios chinos son empresarios privados, un 20% han generado su riqueza a través de la especulación inmobiliaria, otro 15% son destacados “brokers” de Bolsa y el 10% son directivos de compañías. En 2009 el número de millonarios chinos, según los estándares de la publicación, era de 825 mil, y en 2010 aumentaron a 875 mil. Ante un mercado de tal potencial, crece el interés por conocer mejor al consumidor chino de productos de lujo, por tanto, conocer sus gustos, está en la mira de las principales marcas de lujo del mundo. Según un reciente informe de McKinsey, China está llamada a representar un 20% del total de ventas globales de productos de lujo en 2015, lo que equivale a unos 27 mil millones USD. Y en opinión de CLSA Asia Pacific, esa cuota podría subir al 44% hacia el año 2020. Cuando un pobre trabajador migrante camina por las calles de Beijing, se ve rodeado de publicidad que ofrece bienes y servicios que jamás podrá obtener, lo que contribuye a hacerlo sentir excluido y ajeno en su propia tierra. El gobierno es consciente del gran potencial del mercado de lujo en la capital, y trata de estimular el consumo, pero a la vez pretende evitar que la ostentación del lujo provoque mayor descontento y resentimiento social.
Perú y China en acuerdos para impulsar la cooperación tecnológica militar Perú y China acordaron continuar impulsando la cooperación en las áreas de ciencia y tecnología militar, en el marco de la reunión que sostuvieron el ministro peruano de Defensa, Jaime Thorne, y su homólogo chino, Liang Guanglie. La buena comunicación y cooperación entre las dos fuerzas armadas y las dos naciones corresponde a los intereses comunes de ambas partes. Las relaciones bilaterales han entrado en una nueva fase de desarrollo desde 2008, cuando el presidente chino Hu Jintao y su homólogo peruano Alan García intercambiaron visitas, estableciendo una asociación estratégica entre las dos naciones.
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Según el Ministerio de la Producción la Industria Peruana crecería un 10% durante el 2011, y un 13% durante el primer trimestre del año, debido a que la demanda interna se mantiene muy activa, y gracias al dinamismo especialmente de los subsectores vinculados con la construcción, sostuvo el titular del Ministerio de la Producción, Jorge Villasante.
También consideró que algunos empresarios de la construcción han decidido frenar la ejecución de sus proyectos como acto de prudencia ante los resultados del escenario electoral en el Perú. Por su parte, SUNAT informó que los ingresos por impuestos crecieron un 20% en Marzo.Los ingresos tributarios del Gobierno Central ascendieron a S/. 6 824 millones en marzo, registrando un crecimiento de 20,4%, informó la Sunat. “Estos resultados reflejaron el buen desempeño que mantiene la actividad económica nacional, con tasas de crecimiento significativas como en enero que registró un crecimiento del PBI de 10,0%; y un crecimiento del la Demanda Interna que en enero se ubicó en 12,8%”, explicaron. Sin embargo, debido al impacto de las medidas de las políticas tributarias aprobadas recientemente (reducción de IGV, ITC), estimaron que para los próximos meses se proyecta obtener tasas de crecimiento bastante moderadas (de un solo dígito), e incluso en los próximos días podría ser negativa. Por otro lado el Banco Mundial proyecta un crecimiento del PBI Peruano en 6,9% para este año, con lo cual, el desempeño de la economía peruana sería superior en uno o dos puntos al promedio regional.
Consideró que otros sectores bastante dinámicos son la industria de productos intermedios, bebidas no alcohólicas, detergentes, artículos de tocador, entre otros.
Todas las proyecciones auguran éxito en las cifras macroeconómicas del Perú para este año. Un reciente informe del Banco Mundial, denominado “El éxito de América Latina y el Caribe se somete a prueba”, señala que el PBI peruano crecerá 6,9% en el 2011, y estará uno o dos puntos porcentuales por encima del promedio regional. Asimismo, el informe del Banco Mundial indica que el desempleo ya alcanzó niveles más bajos que aquellos que se observaban antes de la recesión del 2009 en varios países de América Latina y el Caribe, específicamente Argentina, Brasil, Ecuador, Perú, y Uruguay.
El sector textil y confecciones también ha venido registrando un crecimiento importante y la pesca ha venido recuperándose tanto en volúmenes y los precios se mantiene expectantes. Asimismo, señaló que se ha producido un ligero decrecimiento en el sector construcción y ello ha influido en el comportamiento del sector manufacturero, principalmente vinculado a rubros como la elaboración de estructuras metálicas para construcción, la fabricación de productos de vidrio o madera, entre otros.
Las noticias siguen siendo positivas , inversionistas europeos están acelerando su ingreso al Perú ante la cercanía de la entrada en vigencia del Tratado de Libre Comercio (TLC) con la Unión Europea, que se prevé será a partir del 2012, informó el director ejecutivo de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), Jorge León.
El desempeño de la economía peruana sería superior en uno o dos puntos al promedio regional
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baratos que podrían entrar a Europa sin aranceles porque hay un TLC en marcha. Precisó que en los últimos meses, ProInversión ha entrevistado uno a uno a casi 80 inversionistas quienes tienen casi decidido su ingreso al Perú, y preguntan hasta por cuánto cuestan las viviendas y la educación de sus hijos para poder instalarse en el Perú.
Sostuvo que desde Madrid y Barcelona (España), ProInversión ha recibido el interés de nuevas empresas de construcción y compañías de call center que quieren invertir en el Perú. “El interés de las empresas inglesas es, particularmente, buscar con quien asociarse y dónde invertir desde el punto de vista financiero. No obstante, hemos recibido visitas y hemos tenido entrevistas con inversionistas específicos en construcción y en energía”, remarcó. Además, subrayó que la agencia ha recibido a empresas confeccionistas de España que quieren trasladar sus plantas de producción al Perú y desde aquí exportar hacia Europa, una vez que se implemente el acuerdo comercial. “Otro fabricante de cables para transmisión de energía eléctrica y para telecomunicaciones sólo espera que baje en por lo menos cinco por ciento la materia prima (el cobre nativo) en Perú, para mudar su fábrica a este país”, dijo.
Comentó que el Perú tiene las condiciones naturales y sólo tiene que convertirlas en riqueza e indicó que los empresarios quieren utilizar materia prima y energía peruana para fabricar productos más
Perú y México suscribieron acuerdo bilateral para incrementar inversiones y negocios Los gobiernos de Perú y México suscribieron un acuerdo bilateral que tiene como principal objetivo promover el incremento de las inversiones y fomentar los negocios entre ambos países. El documento denominado “Convenio para Evitar la Doble Tributación y para Prevenir la Evasión Fiscal en relación con los Impuestos sobre la Renta”, fue suscrito por el canciller José García Belaunde y la secretaria de Relaciones Exteriores de México, Patricia Espinosa Castellano. Los términos del convenio propiciarán mayores niveles de rentabilidad en las inversiones recíprocas y repercutirá positivamente en la creación de un ambiente propicio para el aumento de flujos económicos de ambos lados. El mencionado acuerdo fue suscrito en presencia de los presidentes del Perú, Alan García Pérez; y de México, Felipe Calderón, en el marco de su visita de Estado que realiza a Lima. Posteriormente, ambos mandatarios suscribieron una Declaración Conjunta a fin de profundizar los sólidos vínculos de amistad, cooperación e integración entre ambos países. La Declaración Conjunta incluye temas referidos a la democracia, la integración, el comercio, las inversiones, así como la lucha contra la pobreza y otros. Fuente: Andina
Aumenta la producción de vehiculos en México, gran parte se envía a USA La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), registra en el mes de marzo un alza del 26,3% con respecto a la producción de vehículos y un ascenso del 17.8% en las exportaciones. Estados Unidos es el principal socio comercial bajo el Tratado de Libre Comercio de América del Norte con México. La producción para el año 2010 creció 50% hasta 2,26 millones de unidades y las exportaciones escalaron a 56% a 1,85 millones. Viceministro señala que seguirán trabajando para mejorar la productividad en Gamarra En Gamarra, se han trabajado varios problemas. Primero, el orden y la seguridad; no hay ambulantes, el otro tema tiene que ver con la limpieza y la basura que se acumulaba en La Victoria actualmente, no se encuentra la basura que solía haber, se encuentran pistas y veredas renovadas (incluso existe la expectativa del tren eléctrico). "Ha sido una coordinación multisectorial con el alcalde, y ahora estamos trabajando con la APIC, Asociación Peruana de Industriales de la Confección, que agrupa a 2500 confeccionistas. Ellos nos proponen trabajar el tema de cambiar la infraestructura y energía eléctrica en el damero A de Gamarra", señala el Viceministro de MYPE e Industria del Ministerio de la Producción, Hugo Rodríguez Espinoza. GyM gana licitación para el transporte y carga de la operación que Sal Lobos Graña y Montero se adjudicó la licitación para el transporte y carga de la operación que Sal Lobos mantiene en su mina en la Primera Región de Chile, informó El Diario Financiero. A través de GyM Minería S.A., se encargará del "carguío de material desde los yacimientos de sal hasta la planta de procesamiento, los traspasos internos de material y la operación de la planta". El contrato comenzó a operar desde el 1 de abril y tendrá una vigencia de 45 meses. Aceleran la construcción de proyecto de zinc Azulcocha La minera canadiense Vena Resources anunció que acelerará la construcción del proyecto de zinc Azulcocha, ubicado en la región Junín, luego que el Gobierno peruano aprobó el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) de dicho prospecto. "Haber obtenido la aprobación del EIA es un importante hito", manifestó el presidente de Vena Resources, Juan Vegarra. Sostuvo que ahora, junto con Trafigura Beheer, ambas compañías podrán concentrar sus recursos técnicos y financieros en la fase de construcción de Azulcocha y se esforzarán por completar este proceso a finales de este año. Aerolinea LAN invertirá U$D 4628 millones hasta el 2014 La aerolínea chilena LAN, una de las mayores firmas del sector en América Latina, anunció que planea invertir unos 4,628 millones de dólares entre el 2011 y el 2014, y descartó que la elección de un nuevo presidente en Perú afecte sus operaciones en ese país. LAN que tiene su casa matriz en Santiago de Chile, posee unidades de operación en Argentina, Colombia, Chile, Ecuador y Perú y maneja unidades de carga en Brasil y México. La empresa chilena tiene previsto desembolsar 841 millones de dólares en 2011. La aerolínea se encuentra en medio de un largo proceso de fusión con la brasileña TAM que, según de la Fuente, podría concretarse en el primer trimestre de 2012. Revista Panorama Industrial
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Papel de Grafeno, más duro, ligero y flexible que el acero En la Universidad de Tecnología de Sydney un equipo de investigadores acaba de desarrollar material a base de grafeno, tan delgado como el papel pero 10 veces más duro que el acero, también es seis veces más ligero y trece veces más flexible que el acero y, por supuesto, no se oxida. El mismo material que se usa para fabricar un producto tan básico como un lápiz grafito podría ser usado en el futuro para construir otros mucho más complejos, como carrocerías de autos y fuselajes de aviones. El grafeno es un material fabricado con nanotubos de carbono que presenta una combinación única de propiedades de la que el resto de los materiales compuestos carece, como la maleabilidad, una excepcional conductividad térmica y eléctrica, gran resistencia, la posibilidad de ser rígido, gran ligereza y los materiales de los que está hecho no son raros (grafito). No hay en el planeta un material que se asemeje ni remotamente. Existen importantes implicaciones para la industria. Si el grafeno está disponible, podría conseguirse por ejemplo vehículos mucho más resistentes, eficientes y ecológicos, desde coches a trenes, barcos o aviones. Permitirá mejorar el rendimiento y la autonomía de los vehículos eléctricos, debido a su gran ligereza. Si los vehículos son más ligeros, se necesita menos potencia y el peso de las baterías también será menor. El director de la investigación, Ali Reza Ranjbartoreh, afirma: “Las propiedades mecánicas excepcionales del grafeno obtenido por nosotros, hacen del mismo un material muy prometedor para su uso en aplicaciones comerciales y de ingeniería. No sólo es más ligero, resistente, duro y flexible que el acero; es también reciclable y un producto sostenible en su fabricación (respetuoso con el medio ambiente y rentable)”. Se podría construir aeroEl grafeno es una estructura laminar plana, de un átomo de grosor, compuesta por generadores mucho más átomos de carbono densamente empaquetados en una red cristalina en forma de resistentes, ligeros y eficientes, las panal de abeja mediante enlaces covalentes que se formarían a partir de la palas de las turbinas eólicas podrían superposición de los híbridos sp² de los carbonos enlazados. flexionarse en lugar de romperse, esto evitaría posibles daños El Premio Nobel de Física de 2010 fue otorgado a Andre Geim y Konstantin Novoselov causados por los rayos. Las palas de por sus revolucionarios descubrimientos sobre el material bidimensional grafeno. los aerogeneradores suelen construirse con materiales compuestos no metálicos que no conducen la electricidad del rayo al suelo. Cuando un rayo impacta en una pala, la temperatura del aire en su interior puede incrementarse 30.000 ºC y hacer que explote. Por otro lado en un futuro cercado, contaríamos con dispositivos móviles y gadgets más resistentes, ligeros y duraderos. El grafeno es uno de los nuevos materiales en el que las empresas tecnológicas han puesto sus fichas. Por ejemplo, IBM ya lo usó para crear un transistor, presente en la mayoría de los artefactos eléctricos de uso diario, como los teléfonos celulares, los hornos microondas y los automóviles. El nuevo prototipo es hasta un 50% más eficiente que el más avanzado. Por otro lado, en 2010 Samsung presentó el diseño experimental de una nueva pantalla hecha con grafeno, material que le permite ser transparente y flexible. Algunas empresas del rubro ya tienen entre sus planes de desarrollo la creación de dispositivos de este tipo e, incluso, de tablets enrollables.
Confecciones y textiles peruanos exportados a Brasil, incrementan en 300% Las confecciones peruanas tienen muy buena acogida en Brasil, ya que las compras que realizarón a empresas peruanas superaron los U$D 70 millones, la mayor acogida la tiene las T-shirts, pero se espera que se pueda ampliar a pantalones y camisas.
Los algodones Pima y Tangüis tienen mayor reconocimiento por su alta calidad y competitividad.
Así mismo los exportadores de confecciones vienen siendo recompensados con muy buenos resultados en Alemania, Argentina y Brasil, donde las prendas peruanas van siendo reconocidas por su calidad. El presidente de la Asociación de Exportadores (Adex), José Luis Silva Martinot, quien destacó que el sector textil confecciones es intensivo en la generación de puestos de trabajo. “Los exportadores desplegaron enormes esfuerzos por hallar nuevos nichos de mercado atendiendo requerimientos especiales de los importadores para obtener buenos resultados”, destacó.
Perú apunta en convertirse el principal proveedor de confecciones y textiles en Brasil, los comerciantes de Gamarra apuestan por conquistar el mercado brasileño el próximo año, para lo cual ya vienen trabajando en la frontera ofertando y promocionando sus productos, en especial los de algodón, indicó el presidente de la Asociación Peruana de Industriales Confeccionistas (Apic), Rubén Cano. “Vemos con mucho optimismo al mercado brasileño, y es que a través de los convenios internacionales (TLC) que tenemos y el pacto andino se está logrando una nueva apertura, así que pensamos que para el próximo año va a ser un mercado nuestro, con los productos de algodón que tenemos”, declaró Cano.
En el primer bimestre de este año, Alemania, Brasil y Argentina se ubicaron en el tercero, cuarto y quinto lugares en el ranking de exportaciones de prendas de vestir. Se mantienen como los principales mercados para el sector, Estados Unidos y Venezuela.
Silva proyectó que este año las exportaciones de prendas de vestir aumentarán 12% en valor. Detalló que el cultivo del principal insumo de este sector, el algodón, ha ido en aumento los últimos años. Así, detalló que de 28 mil hectáreas pasó a 42 mil hectáreas. Sin embargo todavía es necesaria la importación de esta fibra.
El titular de Apic adelantó que las primeras cosas que exportarían son jeans, ropa interior de algodón para hombres y mujeres, así como polos. Cano precisó que para conquistar el mercado carioca, vienen ofertando sus productos en Iñapari, en la frontera entre Perú y Brasil, tal como lo hicieron meses atrás en Aguas Verdes, para exportar a Ecuador. Revista Panorama Industrial
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Ropa Argentina confeccionada en Perú: Aumentan las marcas argentinas que confeccionan sus prendas en el Perú “Hay unas 400 marcas argentinas y más de la mitad usan confecciones de Perú, aunque todavía en una pequeña parte ya que más usan a China, aunque ha ido reduciéndose a favor del Perú”, dijo Verónica Alfie, directora de Vae; además, indicó que su empresa cuenta con más de 20 clientes en Argentina, a los que diseñan y desarrollan colecciones de prendas, abasteciéndose de India y Perú.
Los productos peruanos pueden llegar a ser hasta 30% más caros que los asiáticos, sin embargo dada la calidad del producto peruano, los pedidos siguen aumentando. “Nosotros somos muy fuertes con las marcas propias, al igual que Brasil. Si bien la gente viaja, las marcas argentinas se están abriendo en Europa y creo que también es un paso que tiene que dar el Perú, presentarse como una marca afuera”, indicó.
Argentina es muy fuerte en el tema del diseño y las marcas, pero no tiene buenos materiales, “en Perú hay buena calidad y son muy buscados por la moda”, anotó. Los argentinos tienen un alto consumo de prendas, ya que alguien de clase media puede gastar de US$ 600 a US$ 700 en ropa mensualmente, siendo la frecuencia de compra cada tres semanas, a diferencia del mercado interno peruano.
Perú exporta 25 veces más que Argentina, aunque la industria textil argentina es cinco veces más grande que la nuestra, el mercado interno es muy grande. Esto es favorable para los fabricantes argentinos ya que al no haber una entrada masiva de productos importados, se consumen y valoran más las marcas de ese país.
Buenos pronósticos para la exportación de elaborados de lana de alpaca Las ventas al exterior de productos elaborados a base de lana de alpaca crecerían este año entre 10% y 15%, señaló el gerente comercial de la empresa Michell, Juan Pepper. Para alcanzar esta meta los empresarios deben innovar, crear colecciones que tengan contenido de moda, de tendencia, que puedan ser vendibles; así mismo, se debe hacer un trabajo de difusión por parte del Estado y del empresariado, para posicionar la alpaca en los principales mercados a nivel internacional, esto acompañado por promociones de marca, viajes, desfiles de modas. “Por la excelencia de calidad, la baby alpaca es la que más se vende entre las prendas de vestir y está destinada al segmento femenino, que más consume fibra de alpaca, tanto en tejido de punto al igual que en accesorios como chalinas, ruanas y chales”, comentó el empresario. La compra de prendas nacionales por parte de la cadena de tiendas por departamento Ripley se ha incrementado desde un valor de 640 mil dólares hasta más de 4.5 millones de dólares en el último semestre, gracias al convenio suscrito por ésta con el gremio de confeccionistas peruanos representados en la Sociedad Nacional de Industrias. El presidente del Comité de Confecciones de la SNI, José Luis Peroni, incidió en la importancia de que los productores peruanos desarrollen marcas propias para que el valor agregado se quede con ellos.
EXPOCARGA PERÚ 2011, se realizó en la explanada de la Fortaleza del Real Felipe (Callao), del 14 al 16 de Abril. EXPOCARGA es un evento que congregó a las más importantes empresas del sector de transportes de carga, logística y afines, con el apoyo de las principales asociaciones, gremios, cámaras y dependencias gubernamentales. EXPOCARGA brinda soluciones al conjunto de acciones que realiza un empresario desde que inicia la compra de insumos y materia prima hasta la entrega del producto final, incluyendo el transporte, producción, embalaje, almacenamiento, movimiento, codificación y distribución de sus productos. Además brindó la oportunidad al público de acceder a una mayor diversidad de nuevas propuestas en el sector, propiciando el crecimiento del rubro, los negocios y la inversión en nuestro país. A la vez se realizó el I Congreso Internacional de Transporte, Carga y Logística: "Innovación, Productividad y Competitividad", la cual congregó a líderes empresariales y expertos internacionales, quienes compartieron ideas, conocimientos y experiencias. El congreso contempló conferencias magistrales, mesas de negociación, presentación de proyectos, entre otros.
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PERU MODA 2011, realizado entre el 28 y 30 de Abril, contó con la participación de más de 500 expositores y 8,000 visitantes nacionales e internacionales, con un área de exhibición de aproximadamente 14,000 m2, en la cual empresas de todas las regiones del país exhibieron delicadas prendas elaboradas con fibras de alpaca y algodón, así como joyería de plata, calzado y accesorios. La industria peruana de las confecciones promueve Perú Moda desde hace 14 años para incentivar las exportaciones y el fortalecimiento del diseño nacional, y en los últimos 10 años ha logrado ventas por 500 millones de dólares, dijo el director de exportaciones de PromPerú, Álvaro Gálvez, en rueda de prensa. PERÚMODA promueve el contacto entre las empresas de la industria de la moda con las principales compañías importadoras de los cinco continentes. En paralelo al Perú Moda, se realizo el PERÚ GIFT SHOW, que nos ofreció la mejor selección de artesanías y accesorios para el hogar hechos a mano en el Perú, exponiéndose productos con diseños modernos y contemporáneos, inspirados en las tradiciones de los artesanos de las diversas culturas de nuestro país.
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La Revista América Económica, presentó el ranking de las 50 personas y/o familias más ricas de América Latina. A continuación el TOP 50 de Millonarios en América Latina:
Carlos Slim Helú Eike Batista Jorge Paulo Lemann Germán Larrea Mota Velasco y familia Iris Fontbona y familia Luksic Familia Steinbruch Joseph Safra Alberto Baillères y familia Familia Matte Luis Carlos Sarmiento Marcel Herrmann Telles Ricardo Salinas Pliego y familia Carlos Alberto Sicupira Julio Mario Santo Domingo y familia horst paulmann y familia Roberto Angelini y familia Antonio Ermírio de Moraes y familia Familia Brescia Jerónimo Arango y familia Gustavo Cisneros y familia Aloysio de Andrade Faria Lorenzo Mendoza y familia Familia Servitje Abílio Dos Santos Diniz José Said Familia Cueto Antonio Luiz Seabra Reinaldo Solari y familia Guilherme Peirâo Leal Familia Constantino Moisés Safra Sebastián Piñera Rubens Ometto Silveira Mello Elie Horn Alberto Benavides y familia Jayme Garfinkel Emilio Azcárraga Jean João Alves de Queiroz Filho Gregorio Pérez Companc Paolo Rocca y familia Carlos Rodríguez Pastor y familia Manuel Saba Ades y familia Dionisio Romero y familia Julio Bozano Roberto Hernández Ramírez Alfredo Harp Helú y familia Marcelo Claure Amalia Lacroze de Fortabat Ernestina Herrera de Noble Familia Rodríguez Banda
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MX BR BR MX CL BR BR MX CL CO BR MX BR CO CL CL BR PE MX VE BR VE MX BR CL CL BR CL BR BR BR CL BR BR PE BR MX BR AR AR PE MX PE BR MX MX BO AR AR PE
FORTUNA U$D Millones
63.141 31.824 19.906 15.769 13.902 12.042 11.877 11.674 9.649 8.925 8.919 8.893 7.337 7.022 6.673 6.553 4.500 4.493 4.300 4.200 4.191 4.000 3.738 3.326 3.212 3.000 2.915 2.796 2.784 2.704 2.500 2.313 2.233 2.001 1.934 1.915 1.856 1.855 1.753 1.751 1.515 1.376 1.305 1.264 1.164 1.098 1.094 902 804 694
PRINCIPALES EMPRESAS Grupo Carso, Americamóvil EBX, OGX, LLX, MMX Ambev, Lojas Americanas Grupo México Antofagasta PLC, Quiñenco, B. de Chile
CSN, Banco Fibra, Grupo Vicunha Banco Safra Peñoles, Palacio de Hierro, GNP CMPC, Banco Bice Grupo aval Ambev, Lojas Americanas Elektra, Banco Azteca, Tv Azteca Ambev, Lojas Americanas SABMILLER, Valorem Cencosud Empresas COPEC Grupo Votorantim Grupo Brescia Bodega aurrerá Venevisión, Organización Cisneros Banco Alfa Polar Bimbo Pão de Açúcar, Casas Bahia Emb. Andina , BBVA Chile Lan Natura Falabella Natura GOL Banco Safra Ex LAN Cosan Cyrela Brazil Realty Buenaventura Porto seguro Televisa Hypermarcas Molinos Río de la Plata Techint Interbank Casa Saba Credicorp Embraer Banamex Grupo Marti Brightstar Loma Negra Grupo Clarín Grupo Gloria
RUBRO PRINCIPAL Telecom Minería Cervezas/Bebidas Minería Minería/Ffinanzas Siderurgia Banca Minería Papelería Banca Cervezas/Bebidas Retail Cervezas/Bebidas Cervezas/Bebidas Retail combustibles Banca Minería Retail Medios de com. Banca Cervezas/Bebidas Alimentos Retail Bebidas Transporte Aéreo Cosméticos Retail Cosméticos Transporte Aéreo Banca Inversiones Azúcar y biocom. Bienes Raíces Minería Seguros Medios de com. Bienes de consumo Alimentos Acero Banca Farmacéuticos Banca Aeronáutica Banca Banca Logística Cemento Medios de com. Lácteos
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Tres ingenieros discutiendo sobre el diseño del cuerpo humano. - Obviamente, el que lo hizo era un ingeniero mecánico, fíjate en las articulaciones, en los huesos de la mano, en... - No hombre, fue un ingeniero eléctrico, fíjate en el sistema nervioso, en lo complejo que es el cerebro, en... - Nah, están mal, esto lo hizo un ingeniero civil; a nadie más se le ocurriría poner un desagüe toxico al lado de un área recreativa. Ya es hora de cambiar el cartucho de la tinta
Una persona entra en un cuarto en el que un cuadro cuelga torcido. Podemos afirmar con seguridad que es un ingeniero si... A.- Lo endereza. B.- Lo ignora. C.- Se compra un programa de CAD y se pasa los siguientes seis meses diseñando un marco autoajustable que funciona a base de energía solar, gritando de cuando en cuando su creencia de que el inventor del clavo no tenía ni idea de cómo hacer bien las cosas.
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[02] Mayo 2011 - Revista Panorama Industrial

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