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BOE.es - Documento BOE-A-1986-26182
Documento BOE-A-1986-26182
«BOE» núm. 236, de 2 de octubre de 1986, páginas 33734 a 33741 (8 págs.)
BOE-A-1986-26182
Concretamente las Directivas 70/156/CEE y 74/150/CEE posteriormente modificadas por las Directivas 78/315/CEE, 78/547/CEE, 80/1.267/CEE para los vehículos automóviles y por la 79/694/CEE y 82/890/CEE para los tractores agrícolas, establecen los conceptos de «Homologación de alcance nacional» y «Homologación CEE», que es preciso reflejar en nuestro ordenamiento, si bien la última sólo podrá sustituir la exigibilidad de la homologación nacional de los tipos una vez que se dicten todas las Directivas de la Comunidad Económica Europea que sean necesarias para efectuarla. También es necesario reflejar en nuestra normativa las condiciones relativas a su recepción en el ámbito de los países de la Comunidad, definiendo la ficha de características y demás requisitos para ello.
Los artículos séptimos de las citadas Directivas establecen que los Estados no podrán denegar la matriculación o prohibir la venta, circulación o uso de ningún vehículo nuevo que vaya acompañado del certificado de conformidad, como consecuencia, a los vehículos que hayan sido construidos de acuerdo con las prescripciones técnicas establecidas en las Directivas, una vez acreditado su cumplimiento deberá serle extendidas las correspondientes tarjetas que les habilitaran para la circulación por las vías públicas españolas, lo que exige expresa declaración normativa por cuanto puede excepcionar la exigibilidad de algún precepto del Código de la Circulación.
Por su parte, las disposiciones transitorias de las referidas Directivas establecen que a medida que se vayan aplicando las disposiciones técnicas armonizadoras establecidas por las Directivas particulares podrá el solicitante de la homologación pedir que se lleve a efecto de acuerdo con aquellas en lugar de hacerlo de acuerdo con las disposiciones nacionales. Se trata, exclusivamente, de la posibilidad de instar de la Administración homologaciones parciales, de acuerdo con las aludidas Directivas, pero sin que las disposiciones técnicas se incorporen de manera formal a nuestro ordenamiento. En esta situación parece conveniente establecer un calendario de fechas a partir de las cuales las prescripciones de las citadas disposiciones técnicas de las Directivas de la Comunidad Económica Europea pasan a ser normas de derecho interno, si bien como exigencia alternativa de las reglamentaciones derivadas del Acuerdo de Ginebra o nacionales anteriormente incorporadas al mismo o incluso desarrolladas con posterioridad, según se preve en el anexo I.
En su virtud, a propuesta de los Ministros del Interior y de Industria y Energía, y previa deliberación del Consejo de Ministros en su reunión del día 6 de junio de 1986,
1. Homologación CEE. El acto por el cual un Estado miembro de la Comunidad Económica Europea hace constar que un tipo de vehículo se ajusta a las prescripciones técnicas establecidas en las Directivas específicas y ha pasado los controles y comprobaciones previstos en los correspondientes certificados de homologación establecidos en la Directiva 70/156/CEE para los vehículos automóviles y sus remolques, salvo que se desplacen sobre raíles, y en la Directiva 74/150/CEE para los tractores agrícolas o forestales.
2. Homologación de tipo. El acto por el cual la Administración del Estado Español hace constar que un vehículo satisface las prescripciones técnicas establecidas en la ficha de características, definidas para cada categoría de vehículos en los anexos 2 a 8 del Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre, por el que se dictan normas sobre homologación de tipos de vehículos automóviles, remolques y semirremolques, así como partes y piezas de dichos vehículos.
3. Homologaciones parciales. Los actos mediante los cuales la Administración del Estado español o las Administraciones de otros Estados hacen constar que determinadas partes y piezas de los vehículos satisfacen las prescripciones técnicas establecidas en las correspondientes Directivas comunitarias o en los Reglamentos derivados del Acuerdo de Ginebra de 20 de marzo de 1958. Esta misma denominación es, asimismo, aplicable a la comprobación del vehículo en lo que se refiere a aspectos parciales de su comportamiento.
Los certificados de homologaciones parciales relativos a las prescripciones técnicas de las Directivas de la CEE expedidos por la Administración del Estado español o por las Administraciones de cualquiera de los restantes Estados miembros de la Comunidad Económica Europea, serán también validos a los efectos de acreditar el cumplimiento de los requisitos indicados en la ficha de características establecidas para cada categoría de vehículos en los apéndices 2 de los anexos 2 a 8 del Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre.
3. No será necesario el cumplimiento de los requisitos a que se refieren los números anteriores del presente artículo 4.º cuando resulten cumplidas las reglamentaciones, según la redacción vigente en el momento de su aplicación, que se señalan en la columna 4 del anexo I para las materias que se expresan.
1. Los ensayos relativos a las homologaciones parciales previstas en las Directivas de la Comunidad Económica Europea se realizarán en Laboratorios acreditados por el Ministerio de Industria y Energía, conforme dispone el Real Decreto 2548/1981, de 18 de septiembre, que aprobó el Reglamento General de Actuaciones del citado Departamento en el campo de la normalización y homologación.
Los vehículos que hayan sido construidos de acuerdo con las prescripciones de las Directivas de la Comunidad Económica Europea podrán circular por las vías públicas españolas, a cuyo objeto, una vez acreditado el cumplimiento de las citadas prescripciones les será extendida la correspondiente tarjeta que autorice dicha circulación sin que obste a la misma que no se cumpla alguna exigencia establecida en el Código de la Circulación.
Fecha de disposición: 06/06/1986
Fecha de publicación: 02/10/1986
Entrada en vigor: 3 de octubre de 1986.
los anexos I y II, por Orden IET/904/2016, de 2 de junio (Ref. BOE-A-2016-5665).
los anexos I y II, por Orden IET/2556/2014, de 26 de diciembre (Ref. BOE-A-2015-182).
los anexos I y II, por Orden IET/1105/2014, de 26 de junio (Ref. BOE-A-2014-6799).
los anexos I y II, por Orden IET/1951/2013, de 22 de octubre (Ref. BOE-A-2013-11128).
los anexos I y II, por Orden IET/1043/2012, de 10 de mayo (Ref. BOE-A-2012-6555).
los anexos I y II, por Orden ITC/3124/2010, de 26 de noviembre (Ref. BOE-A-2010-18557).
los anexos I y II, por Orden ITC/2816/2009, de 16 de octubre (Ref. BOE-A-2009-16729).
los anexos I y II, por Orden ITC/743/2009, de 20 de marzo (Ref. BOE-A-2009-5081).
los anexos I y II, por Orden ITC/1620/2008, de 5 de junio (Ref. BOE-A-2008-9972).
los anexos I y II, por Orden ITC/2948/2007, de 27 de septiembre de 2007 (Ref. BOE-A-2007-17837).
los anexos I y II, por Orden ITC/658/2007, de 13 de marzo (Ref. BOE-A-2007-5939).
SE MODIFICA los anexos I y II, por Orden ITC/3780/2006, de 30 de noviembre (Ref. BOE-A-2006-21817).
los anexos I y II, por Orden ITC/1900/2006, de 13 de junio (Ref. BOE-A-2006-10739).
los anexos I y II, por Orden ITC/445/2006, de 14 de febrero (Ref. BOE-A-2006-3152).
los anexos I y II, por Orden ITC/3079/2005, de 3 de octubre (Ref. BOE-A-2005-16583).
los anexos I y II, por Orden ITC/3158/2004, de 23 de septiembre (Ref. BOE-A-2004-17095).
los anexos I y II, por Orden CTE/0315/2004, de 10 de febrero (Ref. BOE-A-2004-2883).
los anexos I y II, por Orden CTE/2780/2003, de 8 de octubre (Ref. BOE-A-2003-18821).
los anexos I y II, por Orden CTE/3347/2002, de 26 de diciembre (Ref. BOE-A-2003-93).
SE DICTA EN RELACION, sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2: Real Decreto 837/2002, de 2 de agosto (Ref. BOE-A-2002-15766).
los anexos I y II, por la Orden CTE/1612/2002, de 25 de junio (Ref. BOE-A-2002-12763).
los anexos I y II, por Orden de 23 de julio de 2001 (Ref. BOE-A-2001-15555).
los anexos I y II, por Orden de 27 de diciembre de 2000 (Ref. BOE-A-2001-175).
los anexos I y II, por Orden de 14 de julio de 2000 (Ref. BOE-A-2000-13706).
los anexos I y II, por Orden de 4 de febrero de 2000 (Ref. BOE-A-2000-2765).
los anexos I y II, por Orden de 14 de junio de 1999 (Ref. BOE-A-1999-13897).
los anexos I y II , por Orden de 17 de febrero de 1999 (Ref. BOE-A-1999-4704).
los anexos I y II , por Orden de 28 de julio de 1998 (Ref. BOE-A-1998-19106).
los Anexos I y II, por Orden de 9 de diciembre de 1997 (Ref. BOE-A-1998-52).
los Anexos I y II, por Orden de 25 de abril de 1997 (Ref. BOE-A-1997-9873).
los Anexos I y II, por Orden de 24 de abril de 1996 (Ref. BOE-A-1996-10409).
los Anexos I y II, por Orden de 9 de marzo de 1995 (Ref. BOE-A-1995-7055).
SE DICTA EN RELACION, sobre Dispositivos de Limitación de Velocidad: el Real Decreto 2484/1994, de 23 de diciembre (Ref. BOE-A-1995-1740).
los Anexos I y II, por Orden de 22 de febrero de 1994 (Ref. BOE-A-1994-6014).
los Anexos I y II, por Orden de 15 de octubre de 1993 (Ref. BOE-A-1993-25901).
los Anexos I y II, por Orden de 10 de junio de 1993 (Ref. BOE-A-1993-16766).
los Anexos I y II, por Orden de 29 de diciembre de 1992 (Ref. BOE-A-1993-618).
los Anexos I y II, por Orden de 24 de julio de 1992 (Ref. BOE-A-1992-18634).
los Anexos I y II, por Orden de 24 de enero de 1992 (Ref. BOE-A-1992-2982).
los Anexos I y II, por Orden de 16 de julio de 1991 (Ref. BOE-A-1991-19294).
los Anexos I y II, por Orden de 24 de noviembre de 1989 (Ref. BOE-A-1989-29544).
los Anexos I y II, por Orden de 10 de abril de 1989 (Ref. BOE-A-1989-9059).
los Anexos I y II por: Orden de 4 de febrero de 1988 (Ref. BOE-A-1988-3903).
AMPLIA Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre (Ref. BOE-A-1985-23751).
Directiva 74/150/CEE, de 14 de marzo (Ref. DOUE-L-1974-80041).
Directiva 70/156/CEE, de 6 de febrero (Ref. DOUE-L-1970-80014).
Directiva 82/890/CEE, de 17 de diciembre (Ref. DOUE-L-1982-80588).
Directiva 79/694/CEE, de 24 de julio (Ref. DOUE-L-1979-80253).
Directiva 78/315/CEE, de 21 de diciembre (Ref. DOUE-L-1978-80061).

References: Real Decreto 
 Real Decreto 
 artículo 4
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 Real Decreto 
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