Source: https://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/TRANSPORTE_TERRESTRE/SERVICIOS_TRANSPORTISTA/COMPETENCIA_PROFESIONAL/PREGUNTAS_VIAJEROS/vp2.6.htm
Timestamp: 2018-01-19 11:47:00+00:00

Document:
GRUPO 2.6 Acceso al mercado - Preguntas (viajeros) - Competencia profesional - Servicios al transportista - Transporte terrestre - Áreas de actividad - Ministerio de Fomento
GRUPO 2.6 Acceso al mercado
Pregunta: ¿Pueden obtener las sociedades mercantiles el reconocimiento del requisito de competencia profesional directamente a su propio nombre?
COD: 2601002
Pregunta: ¿Se necesita acreditar el requisito de competencia profesional para ejercer la actividad de transporte público de viajeros con un vehículo de nueve plazas, incluido el conductor?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 43
COD: 2601003
Pregunta: En caso de fallecimiento de un empresario titular de autorización de transporte, que llevara la dirección efectiva de una empresa y le aportara la competencia profesional, ¿en qué condiciones podrían continuar dirigiéndola sus herederos forzosos?
COD: 2601004
Pregunta: ¿Es exigible el requisito de competencia profesional para la actividad de transporte a fin de ejercer la actividad de gerente de una estación de viajeros?
Sí, pero sólo cuando se trate de estaciones con más de 10 dársenas.
Ley norma: Ley 16/1987 Arts. 43 y 128
COD: 2601005
Pregunta: ¿Qué nivel de estudios se precisa para obtener el certificado de competencia profesional para el transporte por carretera?
Haber cursado, al menos, la enseñanza secundaria.
COD: 2601006
Pregunta: ¿Debe acreditar el requisito de competencia profesional para la actividad de transporte quien desee ejercer la actividad de arrendamiento de vehículos sin conductor?
Pregunta: ¿Es exigible el requisito de competencia profesional para el transporte por carretera a fin de ejercer la actividad de alquiler de vehículos de viajeros sin conductor de diez o más plazas?
Depende del número de vehículos de los que se disponga para arrendar.
COD: 2601008
Pregunta: Para cumplir el requisito de honorabilidad, ni la empresa ni su gestor de transporte:
podrán haber sido condenados por la comisión de delitos o faltas penales.
podrán haber sido sancionados por la comisión de infracciones.
podrán haber sido sancionados por la comisión de infracciones relacionadas con los ámbitos mercantil, social o laboral, de seguridad vial o de ordenación de los transportes terrestres.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 45
COD: 2601009
Pregunta: La honorabilidad, requisito necesario para ejercer el transporte público en España, ¿quiénes deben poseerla?
Todas las empresas que pretendan obtener una autorización de transporte público de viajeros.
Todas las empresas que pretendan obtener una autorización de transporte público de viajeros en autobús.
COD: 2601010
Pregunta: ¿Quién debe cumplir el requisito de honorabilidad en una empresa que pretenda obtener una autorización de transporte público de viajeros en autobús?
Sólo debe cumplirlo el gestor de transporte de la empresa, que es quien aporta el reconocimiento de competencia profesional.
Sólo debe cumplirlo la propia empresa.
Deben cumplirlo tanto la empresa como su gestor de transporte.
No es un requisito exigible.
COD: 2601011
Pregunta: En el caso de una sociedad anónima dedicada al transporte discrecional de viajeros en autobús, ¿quién debe cumplir el requisito de honorabilidad?
El requisito de honorabilidad no es necesario.
Alguna de las personas que de forma efectiva y permanente dirijan la empresa.
Todas las personas que sean socios de la empresa.
Todas las personas que, de forma efectiva y permanente, dirijan la empresa, tengan o no acreditado el requisito de competencia profesional.
Ley norma: OM 23/07/1997 Art. 11
Ley abreviada: OM 23/07/1997
COD: 2601013
Pregunta: ¿Cómo puede una persona justificar el cumplimiento del requisito de competencia profesional para el ejercicio de la profesión de transportista por carretera?
Mediante el certificado expedido por la Administración de Transportes competente.
Mediante la autorización para efectuar transporte expedida a su nombre.
Mediante la exhibición de la solicitud de haber pedido una autorización de transporte.
COD: 2601014
Pregunta: El incumplimiento de las obligaciones fiscales por parte del empresario transportista, ¿podría acarrear la pérdida del reconocimiento de competencia profesional?
Sí, cuando la empresa tenga forma de sociedad anónima.
Sí, cuando la infracción es muy grave según la legislación fiscal.
No, sólo afecta a la autorización de transporte, pero no al reconocimiento de competencia profesional.
Ley norma: Ley 16/1987 Arts. 43 y 47
COD: 2601015
Pregunta: El incumplimiento de las obligaciones laborales y sociales por parte del empresario transportista, ¿podría acarrear la pérdida del reconocimiento de competencia profesional?
Sí, pero sólo cuando la infracción es muy grave según la legislación laboral.
Sí, pero sólo cuando se trate de sociedades anónimas.
COD: 2601016
Pregunta: El incumplimiento de las obligaciones fiscales por parte del empresario transportista, ¿puede acarrear la suspensión de los títulos administrativos habilitantes?
Sí, pero sólo cuando así lo declare una sentencia judicial.
Ley norma: Ley 16/1987 Arts. 43 y 52
COD: 2601017
Pregunta: El incumplimiento de las obligaciones laborales y sociales por parte del empresario transportista, ¿puede acarrear la suspensión de los títulos administrativos habilitantes?
Sí, pero sólo cuando lo estime procedente el Instituto Nacional de Empleo.
COD: 2601018
Pregunta: ¿Qué requisito se requiere para realizar servicios de transporte público discrecional de viajeros por carretera en vehículos de menos de diez plazas, incluido el conductor?
El título de competencia profesional, en todo caso, y la correspondiente autorización administrativa de transporte.
La correspondiente autorización administrativa de transporte, pero no es necesario acreditar el requisito de competencia profesional.
La autorización administrativa de transporte y que el conductor tenga el correspondiente permiso de conducir con una antigüedad de, al menos, diez años.
No es necesario requisito alguno.
Ley norma: Ley 16/1987 Arts. 42 y 43
COD: 2601019
Pregunta: Si la Administración constata en un momento determinado que una empresa de transporte de viajeros ha dejado de cumplir el requisito de competencia profesional, ¿qué puede hacer?
Revocar la autorización de transporte previa indemnización.
Dejar en suspenso la autorización de transporte.
Únicamente podrá sancionarla, pero no podrá suspender la autorización.
Disolver la entidad mercantil.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 52
COD: 2601020
Pregunta: Si la Administración constata en un momento determinado que una empresa de transporte de viajeros ha dejado de cumplir el requisito de honorabilidad, suspenderá la autorización de transporte y:
posteriormente revocará la autorización, previa indemnización.
si el incumplimiento no ha sido subsanado con anterioridad a la finalización del más próximo visado, la autorización perderá automáticamente su validez.
posteriormente revocará la autorización sin indemnización.
Ley norma: Ley 16/1987 Arts. 51 y 52
COD: 2601021
Pregunta: Si la Administración constata en un momento determinado que una empresa de transporte de viajeros ha dejado de cumplir el requisito de capacidad financiera, ¿qué puede hacer?
Dará al titular un plazo de treinta días para que subsane la carencia y, pasado el plazo sin que se cumpla, procederá a dejar en suspenso la autorización.
Revocará la autorización previa indemnización.
Dejará en suspenso la autorización de transporte y, si no se ha subsanado la carencia antes de que finalice el plazo del más próximo visado, la autorización perderá automáticamente su validez.
La Administración de Transportes no puede hacer nada.
COD: 2601023
Pregunta: La persona o empresa titular de una autorización de transporte de viajeros, ¿debe figurar inscrita en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte?
Sólo si realiza transporte de viajeros internacional.
Sólo si la autorización es de servicio público.
Sólo si tiene vehículos adscritos a contratos de gestión de servicios de transporte regular de viajeros de uso general.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 53
COD: 2601024
Pregunta: ¿Qué carácter tiene el Registro de Empresas y Actividades de Transporte?
Administrativo interno.
Público, en los términos establecidos en la LOTT.
COD: 2601026
Pregunta: ¿Pueden obtener las sociedades anónimas el reconocimiento de la competencia profesional directamente a su propio nombre?
Sí, siempre en las mismas condiciones en que pueden ser titulares de tarjetas de transporte.
Sí, si todos los apoderados cumplen dicho requisito.
Sí, cuando su administrador único la tenga reconocida.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 47
COD: 2601027
Pregunta: ¿Cuál es el plazo que se concede para cumplir el requisito de competencia profesional, en el supuesto de transmisión de las autorizaciones de transporte público a los herederos forzosos?
Un año, prorrogable por seis meses más.
Un año, prorrogable por tres meses más.
COD: 2601028
Pregunta: ¿Qué extranjeros pueden ejercer el transporte público en España?
Únicamente las personas de otro país de la Unión Europea.
Las personas de algún Estado miembro de la Unión Europea o que cuenten con las autorizaciones exigidas por la legislación reguladora del régimen general de extranjería para la realización en España de la actividad de transportista en nombre propio.
Cualquier persona que tenga un establecimiento comercial abierto en España y tribute por el Impuesto de Actividades Económicas.
COD: 2601030
Pregunta: ¿Es imprescindible cumplir el requisito de competencia profesional para continuar la actividad de transporte público, en el caso de un hijo que suceda al padre por incapacidad de éste?
Sí, en todo caso y desde el mismo día de la sucesión al frente de la empresa.
No, pero debe cumplirlo en el plazo de un año, prorrogable por seis meses más.
No, no se exige en ningún caso.
No, pero debe cumplirlo en el plazo improrrogable de dos años.
COD: 2601031
Pregunta: ¿Cuánto, como máximo, pueden sumar a lo largo de doce meses los periodos de tiempo en los que una empresa no tenga a nadie que le aporte la competencia profesional por muerte, cese o incapacidad de la persona que la venía aportando?
COD: 2601032
Pregunta: ¿Qué requisitos debe tener el gestor de transporte de una empresa para ser reconocido como tal?
Poseer el certificado de competencia profesional para el transporte.
Debe cumplir los requisitos expuestos en las respuestas A y B.
Ninguno de las anteriores.
COD: 2601033
Pregunta: ¿En qué plazo se debe comunicar la muerte de la persona que cumpliera el requisito de competencia profesional y viniera ejerciendo la dirección efectiva de la empresa, para que se le permita continuar la actividad sin acreditar, por el momento, dicho requisito?
COD: 2601034
Pregunta: ¿Cuándo se considera cumplido el requisito de capacidad financiera de una empresa para acceder a la actividad de transporte por carretera?
Cuando la empresa cotiza en bolsa.
Al margen de otras condiciones, cuando la empresa dispone de un capital desembolsado y de reservas de, al menos, 9.000 euros, cuando utiliza un solo vehículo, a los que se añadirán 5.000 euros más por cada vehículo adicional.
Cuando la empresa dispone de un capital de 60.000 euros.
Cuando la empresa dispone de un capital de, al menos, 6.000 euros por vehículo.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 46
COD: 2601035
Pregunta: ¿Qué hay que hacer normalmente para obtener el certificado de competencia profesional para la actividad de transporte?
Obtener el título de licenciado en Ciencias Económicas.
Rellenar la solicitud correspondiente y presentarla ante el Ministerio de Trabajo.
Adquirir el certificado en cualquier estanco y cumplimentarlo.
Superar las pruebas establecidas por la Administración de Transportes.
COD: 2601036
Pregunta: Si la persona que cumple el requisito de competencia profesional y que ejerce la dirección efectiva de una empresa de transportes de viajeros es declarada incapaz para seguir en el cargo, ¿la empresa puede continuar con la actividad?
Sí, únicamente durante un mes.
Sí, temporalmente y siempre que se lo comunique a la Administración en el plazo de un mes.
Sólo cuando existen herederos forzosos que pueden asumir la dirección efectiva de la empresa.
COD: 2601037
Pregunta: Una persona que haya incumplido de forma muy grave y reiterada las normas sociales o laborales, ¿está en condiciones de cumplir el requisito de honorabilidad?
Sí, pero no el de competencia profesional.
Sí, siempre que, a pesar del incumplimiento, obtenga el certificado de seguridad e higiene en el trabajo.
COD: 2601038
Pregunta: A efectos del cumplimiento del requisito de competencia profesional por una sociedad, ¿qué habrá de tener la persona a través de la cual se cumpla dicho requisito?
Un sueldo anual bruto superior a 6.000 euros.
Un título superior universitario.
Un vínculo real con la empresa, según lo determinado reglamentariamente.
COD: 2601040
Pregunta: ¿Puede comprobar la Administración de Transportes el adecuado estado financiero de una empresa de transportes de viajeros?
Sí, pero sólo si obtiene una autorización judicial para ello.
Únicamente cuando se produce un concurso.
Ley norma: RD 1211/1990 Art. 40
COD: 2601041
Pregunta: ¿Cuál de los siguientes es un medio contemplado en la normativa de transportes para que la Administración compruebe el adecuado estado financiero de una empresa de transporte de viajeros?
Requerir una instrucción judicial.
Solicitar los servicios de un inspector de Hacienda.
COD: 2601042
Pregunta: A efectos del cumplimiento del requisito de capacidad financiera, ¿qué puede aceptar la Administración como prueba del adecuado estado financiero de la empresa?
Los recibos del Impuesto de Actividades Económicas.
La confirmación o garantía dada al efecto por una entidad de crédito legalmente establecida.
Un certificado del juzgado de primera instancia.
Un certificado de la Seguridad Social.
COD: 2601043
Pregunta: ¿Durante cuánto tiempo puede llegar a perder su honorabilidad la persona que ocupa el puesto de gestor de transporte en una empresa, si ésta comete determinadas infracciones administrativas de la normativa de transporte?
El gestor de transporte no pierde la honorabilidad por infracciones de la empresa, solamente la empresa infractora.
Un plazo no superior a seis meses.
Varía en función de la sanción impuesta.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 143.5
COD: 2601044
Pregunta: En el caso de empresas individuales, ¿puede un tercero, distinto de la persona física titular de la autorización, actuar como gestor de transporte a efectos del cumplimiento del requisito de competencia profesional?
No, solamente es posible en el caso de personas jurídicas.
Sí, en todos los casos en los que el tercero aporta el certificado de competencia profesional para el transporte por carretera.
Sí, pero siempre que el tercero dirija de forma efectiva y permanentemente las actividades de transporte de la empresa y cumpla el resto de requisitos establecidos en la Ley.
No, no es posible ni en el caso de personas físicas ni en el caso de personas jurídicas.
COD: 2601045
Pregunta: Si la persona que cumple el requisito de competencia profesional y que ejerce la dirección efectiva de una empresa de transportes de viajeros cesa en el cargo, ¿la empresa puede continuar con la actividad?
COD: 2601046
Pregunta: ¿Qué condiciones debe satisfacer una persona que ejerza las funciones de gestor de transporte en una empresa a fin de que ésta cumpla válidamente el requisito de competencia profesional?
Debe estar en posesión del certificado de competencia profesional para el transporte.
Debe dirigir efectiva y permanentemente las actividades de transporte de la empresa de forma exclusiva y cumplir el resto de requisitos previstos en la Ley.
Debe dirigir efectiva y permanentemente las actividades de transporte de la empresa.
Debe dirigir efectiva y permanentemente las actividades de transporte de la empresa y cumplir el resto de requisitos previstos en la Ley.
COD: 2601047
Pregunta: ¿Cuáles son actualmente las clases de certificados de competencia profesional para el transporte?
Transporte de mercancías, transporte de viajeros y operadores de transporte.
Transporte de mercancías y transporte de viajeros.
Transporte en general, agencias y operadores de transporte.
Transporte de mercancías y operador de transporte.
Ley norma: OM 28/05/1999 Art. 1
Ley abreviada: OM 28/05/1999
COD: 2601048
Pregunta: ¿Cuánto tiempo de pérdida de la honorabilidad puede conllevar para el gestor de transporte la interrupción de los servicios señalados en un contrato de gestión de un servicio público de transporte regular de viajeros de uso general, sin que medie consentimiento de la Administración ni otra causa justificada?
1 año, como máximo.
COD: 2601049
Pregunta: ¿Qué le sucederá a una empresa que cumple el requisito de competencia profesional a través de una persona que decide pasar a aportarla a una nueva empresa, desistiendo de hacerlo para la primera?
Se revocará su autorización de transporte automáticamente.
Se le concederá un plazo de doce meses, prorrogable por seis más, para que cumpla el requisito a través de otra persona.
Se le concederá un plazo de tres meses para justificar que vuelve a cumplir el requisito.
Se le concederá un plazo de seis meses para justificar que vuelve a cumplir el requisito.
COD: 2601050
Pregunta: ¿Cómo se acredita el cumplimiento del requisito de honorabilidad para el ejercicio de la profesión de transportista por carretera?
Mediante el certificado de antecedentes penales.
Mediante una declaración del interesado de no hallarse incurso en ninguna de las circunstancias que motivan la pérdida de honorabilidad.
Mediante certificación del ayuntamiento respectivo.
Esta circunstancia no hay que justificarla nunca ante la Administración de Transportes.
COD: 2601051
Pregunta: ¿Cómo se justifica el cumplimiento del requisito de capacidad financiera por un empresario individual del transporte por carretera?
Presentando la correspondiente declaración de ingreso del Impuesto sobre Sociedades, cuyo plazo reglamentario hubiese vencido durante los 12 meses inmediatamente anteriores.
Mediante certificación expedida por entidad financiera legalmente reconocida, acreditativa de la suficiencia de su capacidad financiera.
Mediante una declaración responsable del interesado acompañada de documentos que lo justifiquen.
Ley norma: OM 23/07/1997 Art. 12
COD: 2601052
Pregunta: El incumplimiento muy grave y reiterado de las obligaciones sociales y laborales, ¿tiene alguna trascendencia respecto del requisito de honorabilidad?
No, no tiene trascendencia.
Sí, pero únicamente para las personas jurídicas.
Sí, puede suponer la pérdida de dicho requisito.
COD: 2601053
Pregunta: A una empresa de transporte de viajeros, por la cesión a otra empresa del título habilitante que posee para realizar transporte, se la ha sancionado con multa de 5.000 euros. ¿Podría el gestor de transporte perder la honorabilidad por esta circunstancia?
Sí, la perderá en todo caso.
No, sólo la puede perder la propia empresa.
Sí, pero por un plazo no superior a seis meses.
Sí, pero por un plazo no superior a un año.
COD: 2601054
Pregunta: El requisito de capacidad financiera, ¿cuándo podrá ser exigido?
En el momento de solicitar los títulos habilitantes.
En el momento del otorgamiento de los títulos habilitantes, o en la fecha de efectuar los respectivos visados.
En el momento de la presentación a examen.
COD: 2601055
Pregunta: Si demuestro ante la Administración la posesión de los conocimientos necesarios para el ejercicio de la actividad de transportista, ¿qué requisito se me reconocerá como cumplido?
Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 1071/2009 Art. 8
Ley abreviada: Reglamento Comunitario (CE) 1071/2009
COD: 2601057
Pregunta: El título de competencia profesional para el transporte por carretera, ¿puede perderse por incapacidad legal?
Puede perderse, pero sólo por su no utilización.
Sí, pero sólo si se suspende el examen de renovación.
COD: 2601059
Pregunta: ¿Cuál es la norma que establece las exigencias en materia del acceso a la profesión de transportista por carretera?
La Ley 15/2009.
La Ley de Carreteras.
La Ley de Seguridad Vial.
El Reglamento (CE) 1071/2009.
Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 1071/2009 Art. 1
COD: 2601060
Pregunta: ¿Dónde se aplican las normas comunitarias que regulan las condiciones de acceso a la profesión de transportista por carretera?
Sólo en los países firmantes del Tratado de Ginebra.
En todos los países de la Unión Europea.
En Europa y algunos países del norte de África.
COD: 2601061
Pregunta: ¿Qué requisitos exigen las normas comunitarias para acceder a la profesión de transportista por carretera?
Gozar de honorabilidad.
Poseer la capacidad financiera apropiada y la competencia profesional requerida.
Tener al menos una autorización de transporte.
Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 1071/2009 Art. 3
COD: 2601062
Pregunta: ¿A quién se reconoce la competencia profesional para el ejercicio de la actividad de transporte?
A cualquier persona titular de un vehículo de transporte.
A toda persona que supere los exámenes correspondientes.
A cualquier empresa que disponga al menos de 3 vehículos.
COD: 2601063
Pregunta: Una persona inhabilitada por sentencia firme conforme a la Ley Concursal, ¿puede llevar la dirección efectiva de una empresa dedicada al transporte de viajeros en autobús, si tiene reconocida la competencia profesional para esta actividad?
No en un periodo de cinco años a partir de la declaración del concurso.
No en un periodo de diez años a partir de la declaración del concurso.
No mientras no pague todas sus deudas.
No mientras no haya obtenido la rehabilitación o autorización judicial para ello.
Ley norma: Ley Código de Comercio Art. 13
COD: 2601200
Pregunta: ¿Las empresas que pretendan obtener una autorización de transporte público de viajeros deben contar con un domicilio situado en España en el que conserven los documentos relativos a su gestión y funcionamiento?
Sólo aquellas que pretendan obtener una autorización que habilite para la realización de transporte público de viajeros en autobús.
Sólo los operadores de transporte y agencias de viaje.
Sólo las empresas contratistas de contratos de gestión de servicios públicos de transporte regular de viajeros de uso general.
COD: 2601998
Pregunta: Si una persona dirige de forma efectiva y permanentemente las actividades de transporte de una empresa, ¿puede desempeñar el papel de gestor de la empresa a efectos del cumplimiento del requisito de competencia profesional?
Sí, en cualquier caso será designado como tal.
Sí, pero siempre que tenga, además, un vínculo real con la empresa y posea el certificado que acredite su competencia profesional para el transporte por carretera.
Sí, pero siempre que, además, esté en posesión del certificado de competencia profesional para el transporte por carretera.
Sí, pero siempre que tenga los requisitos que se prevén en la letra B y, además, cumpla a título personal el requisito de honorabilidad según lo señalado en la Ley.
COD: 2601999
Pregunta: ¿Cuándo se considera cumplido el requisito de capacidad financiera por parte de una empresa para acceder a la actividad de transporte público por carretera?
Cuando es capaz de hacer frente de modo permanente a sus obligaciones económicas a lo largo del ejercicio.
Cuando dispone un determinado importe de capital y reservas, variable según el número de vehículos que utiliza.
Cuando tiene facilidades crediticias en las entidades bancarias.
Cuando cumple simultáneamente las condiciones indicadas en las letras A y B.
COD: 2602001
Pregunta: Como regla general, ¿cuál es el ámbito de la autorización de transporte público de viajeros en autobús?
Ley norma: OM 23/07/1997 Art. 5
Pregunta: Las autorizaciones de transporte público de viajeros en autobús, ¿qué plazo de vigencia tienen?
Se otorgarán sin plazo de duración prefijado, pero tienen que visarse periódicamente.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 51
Pregunta: Los transportes oficiales realizados en autobús, ¿necesitan estar amparados por autorización de transporte público?
No se requiere dicha autorización.
Sí, pero sólo en determinados supuestos que vienen determinados por la ley.
Sí, y deben tener también autorización de transporte regular.
COD: 2602004
Pregunta: ¿Cuál de las siguientes afirmaciones, referida al transporte discrecional de viajeros en autobús, es correcta?
Cada autorización que habilita para realizarlo está referida a un vehículo.
La autorización que habilita para realizarlo está referida a la empresa.
La autorización que habilita para realizarlo condiciona los autobuses concretos con los que se puede efectuar el transporte.
Para realizar este tipo de transporte no se necesita autorización.
Ley norma: OM 23/07/1997 Art. 3
COD: 2602005
Pregunta: ¿Dónde se debe domiciliar, por regla general, la autorización de transporte público de viajeros en autobús?
En la capital de la respectiva Comunidad Autónoma.
En el lugar en el que su titular tenga su domicilio fiscal.
En el lugar donde pernocten habitualmente los vehículos.
No es necesario tener autorización para esta modalidad de transporte.
COD: 2602006
Pregunta: Para ser titular de autorización de transporte público de viajeros en autobús es un requisito imprescindible:
haber nacido en el territorio español.
contar con una flota de 10 vehículos como mínimo.
cumplir el requisito de competencia profesional para el ejercicio de la actividad de transporte de viajeros.
haber nacido en un Estado perteneciente a la Unión Europea.
COD: 2602007
Pregunta: Los titulares de autorización de transporte público de viajeros en autobús deben disponer, al menos, de:
cinco vehículos, por regla general.
diez vehículos, por regla general.
dos vehículos, por regla general.
No se exige un número mínimo de vehículos para obtener la autorización.
Ley norma: OM 23/07/1997 Art. 15
COD: 2602008
Pregunta: Para obtener la autorización de transporte público de viajeros en autobús se requiere normalmente:
que la suma de las plazas del conjunto de vehículos de que disponga la empresa no sea inferior a cincuenta plazas.
que la suma de las plazas del conjunto de vehículos de que disponga la empresa no sea inferior a noventa plazas.
que la suma de las plazas del conjunto de vehículos de que disponga la empresa no sea inferior a cien plazas.
No se requiere un número mínimo de plazas.
Ley norma: OM 23/07/1997 Art. 8
COD: 2602009
Pregunta: ¿En qué supuestos son transmisibles las autorizaciones de transporte público?
A favor de los herederos forzosos o del cónyuge del anterior titular, en los casos de muerte, jubilación o incapacidad física o legal de éste.
En los supuestos en los que el otorgamiento de las autorizaciones se encuentre sometido a limitaciones por razón de la antigüedad de los vehículos a los que hayan de estar referidas y así se determine reglamentariamente.
Las respuestas A y C son válidas.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 49
COD: 2602010
Pregunta: El titular de una autorización de transporte público de viajeros en autobús podrá utilizar vehículos de los que disponga en virtud de un título de:
propiedad, únicamente.
propiedad, arrendamiento ordinario o leasing, únicamente.
propiedad o arrendamiento ordinario, únicamente.
propiedad, usufructo, leasing o arrendamiento ordinario.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 54
COD: 2602011
Pregunta: ¿Cuántas copias certificadas de la autorización de transporte público de viajeros en autobús se expedirán?
Como máximo 10 copias.
Como mínimo 10 copias.
Ninguna, únicamente se expedirá la autorización de empresa.
Tantas como número de vehículos disponga el solicitante.
Ley norma: OM 23/07/1997 Art. 16
COD: 2602012
Pregunta: ¿Cómo se documentan la autorización de transporte público de viajeros en autobús y sus copias certificadas?
En tarjetas de clase VR.
En tarjetas de clase VD.
En papel del Estado.
COD: 2602013
Pregunta: Es un requisito necesario para que se proceda al visado de una autorización de transporte público de viajeros en autobús:
que la empresa revista forma de sociedad anónima.
que se acrediten unos beneficios anuales de 10 millones, como mínimo.
que se hayan satisfecho, en su caso, las sanciones pecuniarias impuestas mediante resolución definitiva por infracciones de transportes.
No es necesario ninguno de los requisitos mencionados.
Ley norma: OM 23/07/1997 Art. 17
COD: 2602014
Pregunta: ¿Cuándo debe visar su autorización de transporte de clase VD una empresa con NIF 54874659-V?
En octubre de los años impares.
En octubre de los años pares.
En septiembre de los años impares.
En septiembre de los años pares.
Ley norma: Resolución D.G. Transporte Terrestre 19/09/1995 Primero
Ley abreviada: Resolución D.G. Transporte Terrestre 19/09/1995
COD: 2602015
Pregunta: Las autorizaciones de transporte público de viajeros documentadas en tarjetas de la clase VD, ¿cuándo visarán?
Los años pares.
COD: 2602016
Pregunta: ¿Es posible la rehabilitación de una autorización de transporte público de viajeros en autobús que fue dada de baja por no haberse realizado el correspondiente visado?
Sí, cuando así se solicite en el plazo de seis meses desde el vencimiento del plazo para efectuar el visado.
Sí, cuando así se solicite en el plazo de dos años desde el vencimiento del plazo para efectuar el visado.
Sí, cuando así se solicite en el plazo de un año desde el vencimiento del plazo para efectuar el visado.
Ley norma: OM 23/07/1997 Art. 18
COD: 2602017
Pregunta: ¿Qué vigencia se concede, en los procedimientos de gestión de autorizaciones de transporte público de viajeros en autobús, a la certificación administrativa que acredita estar al corriente del cumplimiento de obligaciones laborales y sociales?
1 año contado desde la fecha de su expedición.
6 meses desde la fecha de su expedición.
1 mes desde la fecha de su expedición.
Ley norma: OM 23/07/1997 Art. 14
COD: 2602018
Pregunta: En caso de solicitud de autorización de transporte público de viajeros en autobús, ¿cómo se acredita la disposición efectiva del número mínimo de autobuses exigido?
Presentando los permisos de circulación, junto con las tarjetas de inspección técnica periódica.
Con un listado de las matrículas.
Con la presentación de las facturas de compraventa de los vehículos.
Con la presentación de fotografías de los vehículos.
COD: 2602019
Pregunta: ¿Qué documento se necesita para poder realizar transporte público de viajeros en autobús dentro de recintos cerrados dedicados a actividades distintas del transporte terrestre?
Autorización administrativa de transporte discrecional.
No requiere ninguna autorización.
Un título concesional.
Un contrato administrativo.
COD: 2602020
Pregunta: ¿Cada cuánto tiempo se debe realizar el visado de las autorizaciones de transporte público de viajeros en autobús?
Ley norma: OM 23/07/1997 Art. 7
COD: 2602021
Pregunta: Los transportes discrecionales de viajeros en autobús se deberán realizar, como regla general, mediante:
la contratación global de la capacidad total de vehículo.
la contratación por plaza con pago individual.
vehículos arrendados.
Ley norma: RD 1211/1990 Art. 122
COD: 2602024
Pregunta: Para obtener la autorización de transporte público de viajeros en autobús es un requisito imprescindible:
que los vehículos no superen, en el momento de solicitar la autorización, la antigüedad de seis meses, contados desde su primera matriculación.
que los vehículos no superen, en el momento de solicitar la autorización, la antigüedad de dos años, contados desde su primera matriculación.
que los vehículos no superen, en el momento de solicitar la autorización, la antigüedad de tres años, contados desde su primera matriculación.
que los vehículos no superen, en el momento de solicitar la autorización, la antigüedad de seis años, contados desde su primera matriculación.
COD: 2603001
Pregunta: ¿Qué carácter tienen los transportes públicos regulares de viajeros de uso general?
Carácter privado, pudiendo efectuarlos cualquier empresario con capacitación y título habilitante.
Son de titularidad de la Administración pública.
Son de titularidad privada, pudiendo establecerlos cualquier empresario que descubra un tráfico suficiente.
Carácter de empresa pública.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 71
COD: 2603002
Pregunta: Cuando la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres dice que en un servicio público de transporte de viajeros de carácter regular y de uso general deben ser admitidas todas aquellas personas que lo deseen y que cumplan las condiciones reglamentarias establecidas, ¿qué quiere expresar?
Que se deben aceptar todos los viajeros residentes en la Unión Europea.
Que no se puede discriminar a nadie, ni establecer servicios limitados a ciertos colectivos de personas.
Que se debe admitir a cualquier viajero, excepto cuando el equipaje que lleve sea voluminoso o reúna características de peligrosidad.
Que se debe admitir a cualquier viajero que sea residente en España.
COD: 2603003
Pregunta: En un servicio público de transporte regular de viajeros de uso general, ¿deben ser admitidas todas aquellas personas que lo deseen?
Sí, siempre que no se sobrepasen las plazas ofrecidas en cada expedición.
Sí, aunque puedan molestar a los otros viajeros.
Sí, siempre que sean residentes en la Unión Europea.
No, porque la empresa contratista del servicio goza del derecho de admitir a quien desee, teniendo reservado el derecho de admisión.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 71;RD 1211/1990 Art. 76
COD: 2603004
Pregunta: La prestación de los servicios regulares de transporte de viajeros de uso general, efectuada por medio de contrato de gestión de servicio público:
se autorizará por la Administración a todos los transportistas que lo soliciten.
deberá ser precedida de la correspondiente y fundada resolución administrativa sobre el establecimiento o creación de dichos servicios.
se adjudica una vez recibida la solicitud del servicio efectuada por los potenciales usuarios, sin que exista exclusividad en los tráficos.
sólo puede efectuarse por vehículos de menos de 9 plazas.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 70
COD: 2603005
Pregunta: ¿Pueden otorgarse contratos de gestión de servicios públicos de transporte regular de viajeros de uso general que cubran tráficos coincidentes?
Sí, siempre que no haya coincidencia de horarios.
Sí, siempre que haya solicitudes de empresarios interesados.
No, salvo por razones fundadas de interés general en los supuestos que reglamentariamente se determinen.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 72
COD: 2603006
Pregunta: La explotación de los servicios regulares de viajeros de uso general, ¿cómo se realiza por parte de la empresa adjudicataria del contrato de gestión?
Compartiendo pérdidas o ganancias con la Administración otorgante.
Con cargo totalmente a los presupuestos de la Comunidad Autónoma titular del servicio.
Siempre con subvenciones públicas.
Ley norma: RD 1211/1990 Art. 66
COD: 2603007
Pregunta: ¿Qué característica tienen las tarifas de los servicios regulares de viajeros de uso general?
Se trata siempre de una tarifa en horquilla, pudiendo el contratista del servicio establecer el precio concreto entre el máximo y el mínimo de dicha horquilla.
Es una tarifa máxima.
Es una tarifa mínima, y puede cobrarse una tarifa superior cuando se presten servicios complementarios como desayuno, hotel, etc.
No existen tarifas en los servicios de viajeros, se cobran tasas.
Ley norma: RD 1211/1990 Art. 28
COD: 2603008
Pregunta: ¿Hasta qué distancia de una población de más de un millón de habitantes pueden autorizarse tráficos de un servicio público de transporte regular de viajeros de uso general coincidentes con los de servicios preexistentes?
Hasta treinta kilómetros del centro, medidos en línea recta.
Hasta veinticinco kilómetros del centro, medidos en línea recta.
Hasta veinte kilómetros del centro, medidos en línea recta.
Hasta quince kilómetros del centro medidos en línea recta.
Ley norma: RD 1211/1990 Art. 65
COD: 2603009
Pregunta: ¿Hasta qué distancia de una población de entre 500.000 y 1.000.000 de habitantes pueden autorizarse tráficos de un servicio público de transporte regular de viajeros de uso general coincidentes con los de servicios preexistentes?
Hasta quince kilómetros del centro, medidos en línea recta.
Hasta diez kilómetros del centro, medidos en línea recta.
Hasta cinco kilómetros del centro, medidos en línea recta.
COD: 2603011
Pregunta: ¿Por qué causa se extinguirán los contratos de gestión de servicios públicos de transporte regular de viajeros de uso general?
Finalización del plazo por el que hubieren sido otorgados.
Declaración de caducidad.
Muerte del empresario individual o extinción de la empresa gestora del servicio.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 82
COD: 2603012
Pregunta: ¿Qué condición tiene en términos jurídico-administrativos el contratista de un servicio público de transporte regular de viajeros de uso general?
Es el propietario del servicio.
Es el titular de un contrato privado.
Es el titular de un servicio público.
Es el titular de un contrato administrativo de gestión de servicios públicos, otorgado para la explotación del servicio.
COD: 2603013
Pregunta: Según la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres y su Reglamento, los servicios regulares de viajeros de uso general, ¿cómo pueden ser?
Lineales y, ocasionalmente, zonales.
Lineales y especiales.
De mercancías o de viajeros.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 78
COD: 2603015
Pregunta: ¿Puede la autoridad judicial ordenar el embargo de un contrato de gestión de servicio público de transporte regular de viajeros de uso general?
Sí, en ciertos supuestos de extrema gravedad.
Sí, puede ordenar tanto el embargo como la intervención del servicio.
Sí, cuando existan deudas fiscales.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 86
COD: 2603016
Pregunta: ¿Puede otorgarse la explotación de un servicio de transporte regular de viajeros uso general a un empresario privado por vía distinta del contrato de gestión de servicios públicos?
Sólo cuando se otorgue la explotación por menos de diez años.
Cuando lo aconseje la falta de rentabilidad o no esté garantizada su adecuada realización en las condiciones generales de un contrato de gestión de servicios públicos.
Sí, cuando lo considere oportuno la Administración.
COD: 2603017
Pregunta: ¿Puede la autoridad judicial ordenar la intervención de la explotación de un servicio de transporte regular de viajeros de uso general?
Debe proponerlo a la Administración de Transportes competente.
No sólo puede hacerlo el juez, sino también la Administración tributaria.
COD: 2603018
Pregunta: Las instalaciones adscritas a un servicio de transporte regular de viajeros de uso general, ¿pueden ser embargadas?
Sí, por la autoridad judicial o por la Administración de Transportes competente.
Sí, pero únicamente por la autoridad judicial.
Sí, pueden ser tanto embargadas como intervenidas.
COD: 2603019
Pregunta: Los vehículos adscritos a un servicio de transporte regular de viajeros de uso general, ¿pueden ser embargados?
Sí, pueden ser tanto embargados como intervenidos.
COD: 2603023
Pregunta: Cuando se otorga la explotación de un servicio de transporte regular de uso general por medio de un contrato de gestión de servicios públicos, ¿éste fija el número y capacidad de los vehículos necesarios?
Sí, pero sólo si se van a recorrer más de 500.000 kilómetros anuales.
No, sólo se fija el número de servicios a prestar y el número de viajeros a transportar como máximo.
No, es un dato que queda a la voluntad del contratista del servicio.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 73
COD: 2603024
Pregunta: Con carácter general, ¿cuál es la duración máxima de los contratos de gestión de servicios públicos de transporte regular de viajeros de uso general?
Hasta 99 años.
COD: 2603025
Pregunta: ¿Puede otorgarse un contrato de gestión de servicio público de transporte regular de viajeros de uso general por un período de 24 años?
Sí, pero sólo si tiene más de dos vehículos adscritos.
Depende del plazo de amortización fijado para los vehículos.
COD: 2603027
Pregunta: Finalizado el plazo de duración de un contrato de gestión de servicio público de transporte regular de viajeros de uso general, el contratista podrá prolongar su gestión en determinados supuestos por un plazo no superior a:
la mitad del período original.
No existe plazo máximo, pues se debe asegurar la continuidad del servicio hasta que se adjudique un nuevo contrato.
COD: 2603029
Pregunta: ¿De qué forma se explotarán los contratos de gestión de servicios públicos de transporte regular de viajeros de uso general?
En régimen de concurrencia.
Los servicios se prestarán directamente por la Administración, en todos los casos.
En régimen de competencia.
COD: 2603030
Pregunta: Los contratos de gestión de servicios públicos de transporte regular de viajeros de uso general se adjudicarán, como regla general:
mediante adjudicación directa.
Dichos servicios se prestan directamente por la Administración, en todos los casos.
mediante subasta, a la oferta más ventajosa.
COD: 2603031
Pregunta: En los servicios de transporte regular de viajeros de uso general, ¿qué se entiende por tráficos de un servicio?
Los tráficos urbanos que soporta.
El volumen anual de viajeros transportados, expresado en viajeros-kilómetro.
Los kilómetros recorridos al año en la concesión.
La relación de localidades o núcleos de población entre los que se realiza el transporte.
COD: 2603033
Pregunta: El conductor de un vehículo de transporte regular de viajeros de uso general:
es el representante de la empresa durante el viaje en lo que se refiere a la actuación de la Inspección de Transportes.
puede variar libremente los itinerarios previstos, según su criterio.
sólo tiene la obligación de conducir y ocuparse del buen estado técnico del vehículo.
debe hacer de guía turístico cuando los usuarios lo soliciten.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 33
COD: 2603034
Pregunta: En un servicio público de transporte de viajeros de uso general, ¿deben ser admitidas todas aquellas personas que lo deseen?
Sí, aún sobrepasando las plazas ofrecidas en cada expedición.
Sí, siempre que se reúnan las condiciones mínimas de sanidad, salubridad e higiene necesarias, en evitación de cualquier riesgo para los restantes usuarios.
COD: 2603035
Sí, siempre que se abone el precio establecido para el servicio.
COD: 2603036
Sí, siempre que no se alteren las normas elementales de educación y convivencia.
COD: 2603037
Sí, siempre que no se porten objetos que por su volumen supongan peligro o incomodidad para los otros viajeros.
COD: 2603038
Pregunta: En un contrato de gestión de servicio público de transporte regular de viajeros de uso general, ¿puede el contratista hacer modificaciones respecto de las condiciones del servicio recogidas en el contrato?
Sí, siempre que lo estime necesario, con arreglo a su criterio empresarial.
Sólo podrá modificarse el contrato cuando así se haya previsto en el pliego de condiciones por el que se rige.
Sí, en todo caso siempre que haya transcurrido un año desde la adjudicación del contrato.
No pueden hacerse modificaciones.
COD: 2603039
Pregunta: En un contrato de gestión de servicio público de transporte regular de viajeros de uso general, ¿puede la Administración hacer modificaciones respecto de las condiciones del servicio recogidas en el mismo?
No, únicamente puede plantearlas el contratista del servicio cuando esté previsto en el pliego de condiciones.
Sí, sobre cualquier condición de prestación del servicio.
Sí, en relación con los cambios sobrevenidos que afecten a la demanda potencial de los servicios o nuevos tráficos surgidos en las inmediaciones del servicio.
Sí, siempre que esté de acuerdo el contratista.
COD: 2603042
Pregunta: La prestación de un servicio público de transporte regular de viajeros de uso general se ajustará a los tráficos autorizados en el contrato de gestión, considerándose modificaciones de los mismos:
la ampliación de los tráficos previstos por la incorporación de nuevas relaciones mediante ampliaciones del itinerario del servicio.
la realización de tráficos comprendidos dentro del itinerario del servicio, pero no previstos originalmente en el contrato de gestión.
la supresión o segregación de tráficos establecidos en el contrato de gestión.
Ley norma: RD 1211/1990 Art. 78
COD: 2603043
Pregunta: En un servicio público de transporte regular de viajeros de uso general, el horario:
quedará determinado por las horas de llegada y salida señaladas para las distintas expediciones en cada uno de los puntos de parada en que se tomen o dejen viajeros.
quedará establecido por los días de la semana, mes o año en que se prestará.
podrá alterarse sin comunicación previa a la Administración.
Ley norma: RD 1211/1990 Art. 81
COD: 2603044
Pregunta: En un servicio público de transporte regular de viajeros de uso general, el calendario:
quedará determinado por las horas de llegada y salida señaladas para las distintas expediciones en cada uno de los puntos de parada fijados en el itinerario del servicio.
quedará establecido por la relación de los días de la semana, mes o año en que se prestará.
COD: 2603045
Pregunta: Las empresas contratistas de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera de uso general deben llevar un registro de los servicios que realicen donde anotarán los datos de todas las expediciones:
Ley norma: OM FOM/1230/2013 Art. 4
COD: 2603046
Pregunta: Las empresas contratistas de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera de uso general deben llevar un registro de los servicios que realicen donde anotarán diariamente por cada expedición y vehículo, entre otros datos:
la denominación del contrato de gestión y de la ruta.
la matrícula y número de autorización de transporte público en que se ampara el vehículo utilizado.
la identificación del conductor o conductores.
COD: 2603047
la identificación de los viajeros.
el número de billetes expedidos para viajar en esa expedición.
el número de la copia certificada de la autorización de transporte público que llevaba el vehículo utilizado.
COD: 2603048
Pregunta: ¿A qué vehículos concierne la obligación de las empresas contratistas de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera de uso general de llevar un registro de los servicios que realicen?
A los vehículos adscritos al contrato.
A los vehículos propios, no adscritos al contrato, pero utilizados como refuerzo.
A los vehículos ajenos, no adscritos al contrato, utilizados como refuerzo.
COD: 2603049
Pregunta: ¿Qué distintivos deben llevar los vehículos de transporte público regular de uso general de viajeros por carretera?
Un rombo de color azul situado en los laterales de las puertas delanteras.
Un rótulo, legible desde el exterior, en el que se identifique el origen y el destino de la expedición.
Un rótulo, visible desde el exterior, en el que se indique el número de plazas y los servicios de que consta el vehículo, en especial en lo que hace referencia a la seguridad del mismo.
No tienen obligación de llevar distintivos.
Ley norma: OM FOM/1230/2013 Art. 8
COD: 2603050
Pregunta: A efectos de la comprobación anual de los requisitos exigidos a las empresas contratistas de servicios públicos de transporte regular de uso general, las empresas en cuestión deberán aportar anualmente una cuenta analítica de pérdidas y ganancias de cada uno de los contratos de gestión antes de:
Ley norma: OM PRE/907/2014 Art. 6
Ley abreviada: OM PRE/907/2014
COD: 2603051
Pregunta: ¿Hasta qué distancia de una población de entre 150.000 y 500.000 habitantes pueden autorizarse tráficos de un servicio público de transporte regular de uso general coincidentes con los de servicios preexistentes?
COD: 2603052
Pregunta: ¿Hasta qué distancia de una población de entre 50.000 y 150.000 habitantes pueden autorizarse tráficos de un servicio público de transporte regular de uso general coincidentes con los de servicios preexistentes?
COD: 2603200
Pregunta: ¿Cuál es el plazo para iniciar la prestación de un servicio público de transporte regular de viajeros de uso general una vez formalizado el contrato?
Ley norma: RD 1211/1990 Art. 74
COD: 2603999
Pregunta: A efectos de comprobar la adecuada gestión de los servicios públicos de transporte regular de viajeros de uso general, las empresas contratistas de esta clase de transportes habrán de aportar anualmente a la Administración:
Una auditoría externa contable y un informe de gestión sobre la explotación del contrato durante el anterior ejercicio económico.
Un informe de verificación de la cuenta analítica de pérdidas y ganancias de cada contrato de gestión, emitido por experto independiente.
Una memoria económica con el resumen de la explotación del contrato en el año anterior, firmada por el gerente de la empresa.
No existe obligación de aportar documentación anual sobre la gestión del contrato; basta con el registro de servicios.
Ley norma: OM PRE/907/2014 Art. 7
COD: 2604020
Pregunta: A efectos del cumplimiento de la obligación de facilitar información trimestral, que incumbe a las empresas contratistas de servicios públicos de transporte regular de uso general, se considera tráfico independiente:
el conjunto de circulaciones, en uno y otro sentido, que se efectúan entre dos localidades o núcleos de población diferenciados en los que los servicios realizan parada para dejar y tomar viajeros.
el conjunto de circulaciones, en un único sentido, que se efectúan entre dos localidades o núcleos de población diferenciados en los que los servicios realizan parada para dejar y tomar viajeros.
el conjunto de circulaciones, en uno y otro sentido, que se efectúan entre dos localidades o núcleos de población diferenciados en los que los servicios realizan parada para dejar, pero no para tomar viajeros.
El conjunto de circulaciones, en un único sentido, que se efectúan entre dos localidades o núcleos de población diferenciados en los que los servicios realizan parada para tomar, pero no para dejar viajeros.
Ley norma: OM FOM/1230/2013 Art. 7
COD: 2604021
Pregunta: A efectos del cumplimiento de la obligación de facilitar información trimestral, que incumbe a las empresas contratistas de servicios públicos de transporte regular de uso general, se considera ruta:
el conjunto de expediciones que sirven tráficos diferentes.
el conjunto de vehículos que sirven tráficos diferentes.
el conjunto de expediciones que sirven idénticos tráficos.
el conjunto de vehículos que sirven tráficos idénticos.
COD: 2604025
Pregunta: La información sobre las disposiciones de viaje más relevantes y sobre los elementos de seguridad con que cuenta el vehículo, que las empresas de transporte de viajeros en autobús deben facilitar a los viajeros desde el momento en que acceden al vehículo, deberá hacer referencia como mínimo a los siguientes extremos:
Ley norma: OM FOM/1230/2013 Art. 10
COD: 2604026
Ubicación de sistemas audiovisuales.
Localización de frenos de emergencia.
COD: 2605007
Pregunta: ¿Qué se establecerá, en particular, en la autorización de transporte regular de uso especial?
La ruta o rutas a seguir.
COD: 2605010
Pregunta: ¿Cómo se denominan los transportes públicos regulares de viajeros destinados a un grupo específico de usuarios?
Transportes públicos regulares complementarios.
Transportes públicos regulares de uso general.
Transportes públicos estacionales.
Transportes públicos regulares de uso especial.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 67
COD: 2605011
Pregunta: ¿Qué tipo de transporte es un servicio de transporte escolar?
Es un transporte público regular de uso especial.
Es un servicio discrecional.
Es un servicio privado.
Es un transporte público regular de uso general.
COD: 2605012
Pregunta: ¿Cuál es el plazo de duración de las autorizaciones para la realización de transportes regulares de uso especial?
El plazo de duración del contrato.
COD: 2605013
Pregunta: ¿A quién se concede la autorización administrativa especial precisa para la realización de transportes regulares de uso especial?
A cualquier empresa de transporte regular de viajeros.
A cualquier empresa de transporte discrecional de viajeros.
A una sociedad anónima que disponga de al menos cinco vehículos.
A las empresas que hayan previamente convenido con los usuarios o sus representantes la realización del transporte a través del oportuno contrato o precontrato.
COD: 2605014
Pregunta: ¿Cuál es el título que habilita para realizar transporte regular de viajeros de uso especial?
Autorización administrativa especial.
COD: 2605015
Pregunta: ¿Qué determinará la autorización de transporte regular de uso especial?
Únicamente el calendario de las expediciones.
Las condiciones de prestación del servicio.
El precio que se cobra a los usuarios cuando utilizan el servicio.
Un transporte regular de uso especial precisa ser adjudicatario de un contrato de gestión de servicio público, no basta con disponer de autorización.
COD: 2605016
Pregunta: En un transporte regular de viajeros de uso especial, el volumen de tráfico, medido en vehículos-kilómetro, realizado con vehículos no adscritos al servicio, podrá ser anualmente:
hasta el 30% del total.
hasta el 60% del total.
hasta el 20% del total.
COD: 2605017
Pregunta: Para la realización de transportes regulares de uso especial, ¿es necesario que la empresa cumpla el requisito de competencia profesional?
No, en aquellos casos en que no haya resultado posible la prestación de dichos servicios mediante el procedimiento ordinario por empresas que dispongan previamente de autorización de transporte público.
COD: 2605018
Pregunta: ¿Cómo podrán ser los vehículos que presten servicios regulares de viajeros de uso especial?
Vehículos con o sin autorización de transporte público.
Únicamente vehículos amparados por autorización de transporte público.
Únicamente autobuses articulados.
Únicamente vehículos de menos de nueve plazas.
COD: 2605019
Pregunta: ¿A quién corresponderá el otorgamiento de la correspondiente autorización para la prestación de servicios regulares de viajeros de uso especial cuando estos discurran por más de una Comunidad Autónoma?
Corresponderá a cualquiera de las Comunidades Autónomas por donde discurre el servicio.
Corresponderá a la Comunidad Autónoma donde residan los usuarios.
Corresponderá a la Comunidad Autónoma donde esté situado el centro de actividad que motiva el establecimiento del transporte.
Ley norma: Ley Orgánica 5/1987 Art. 3
Ley abreviada: Ley Orgánica 5/1987
COD: 2605020
Los vehículos amparados por autorización de transporte público con los que vaya a prestarse el servicio.
COD: 2605021
El precio convenido entre las partes.
La filiación de los conductores que van a conducir los vehículos.
COD: 2605022
Pregunta: Sin perjuicio de lo que se dispone con carácter general respecto al deber de expedición y entrega de facturas por empresarios y profesionales, ¿a qué estarán obligados los transportistas que efectúan servicios regulares de uso especial y los usuarios de los mismos?
A reflejar en todas las facturas que se emitan mutuamente, en relación con cada uno de los contratos de transporte regular de uso especial que celebren, los elementos identificativos del servicio prestado del que son consecuencia.
A conservar las facturas que mutuamente se emitan como consecuencia de los contratos de transporte de viajeros que celebren, al menos durante diez años.
A reflejar en todas las facturas que se emitan mutuamente, en relación con los contratos de transporte, la identificación de los pasajeros menores de 18 años.
A conservar las facturas que mutuamente se emitan como consecuencia de los contratos de transporte, al menos durante ocho años.
Ley norma: OM FOM/1230/2013 Art. 9
COD: 2605023
Pregunta: ¿Qué datos hay que hacer constar en la facturación de los servicios de transporte discrecional y regular de uso especial por carretera por parte de los transportistas, usuarios del transporte e intermediarios, organizadores y, en general, operadores de transporte?
Precio de las expediciones incluidas en la factura.
Fecha de realización de cada una de las expediciones incluidas en la factura.
COD: 2605024
Identificación de los pasajeros menores de 18 años.
Clasificación de los vehículos que intervienen en el contrato en razón al número de plazas.
COD: 2605200
Pregunta: Como norma general, los transportes regulares de uso especial podrán autorizarse cuando los usuarios tengan:
un único centro de actividad común.
una actividad común.
una población común de residencia.
Ley norma: RD 1211/1990 Art. 105
COD: 2605201
Pregunta: Como norma general, los transportes regulares de uso especial podrán autorizarse cuando los usuarios compartan un único centro de actividad común, en el que el transporte tenga:
necesariamente su origen y su destino.
COD: 2605202
Pregunta: ¿Se puede autorizar en algún caso un transporte regular de uso especial sin que los usuarios tengan un único centro de actividad común?
Siempre que el Comité Nacional del Transporte por Carretera informe favorablemente.
Cuando se trate de centros de la misma empresa y concurran otras circunstancias que garanticen que va a servir a un grupo homogéneo y específico de usuarios.
Cuando se trate de centros de similar actividad y concurran otras circunstancias que garanticen que va a servir a un grupo homogéneo y específico de usuarios.
COD: 2605203
Pregunta: ¿Es necesario disponer previamente de autorización de transporte público para obtener autorización de transporte regular de uso especial?
Sólo cuando el servicio sea interurbano.
No, cuando no haya sido posible la prestación mediante el procedimiento ordinario.
COD: 2605204
Pregunta: Cuando no haya sido posible la prestación de un servicio regular de uso especial mediante el procedimiento ordinario:
podrá prestarse el servicio sin autorización de transporte público si transcurre sólo por un municipio.
podrá prestarse el servicio sin autorización de transporte público si transcurre sólo por zonas rurales.
se otorgará simultáneamente una autorización de transporte público específica y la de transporte regular de uso especial.
La autorización de transporte público no es necesaria nunca para el servicio regular de uso especial.
COD: 2605205
Pregunta: Cuando no haya sido posible la prestación de un servicio regular de uso especial mediante el procedimiento ordinario, por empresas que disponen de autorización de transporte público, y se otorgue simultáneamente con la de transporte especial una autorización de transporte público específica:
ésta tendrá ámbito nacional.
ésta tendrá ámbito local.
ésta habilitará para un radio de 150 km.
ésta habilitará únicamente para el ámbito territorial por el que discurra el servicio de uso especial.
COD: 2605206
Sólo cuando el servicio vaya a transcurrir por más de un municipio.
No, si se trata de zonas rurales, en determinados supuestos.
COD: 2605207
Pregunta: Para la realización de transportes regulares de uso especial, ¿es necesario que la empresa cumpla algún requisito en cuanto a la antigüedad de los vehículos?
No, en aquellos casos en que no haya resultado posible la prestación de dichos servicios mediante el procedimiento ordinario.
COD: 2606001
Pregunta: ¿Pueden realizarse transportes turísticos reiterados que sean sustancialmente coincidentes con un servicio de transporte regular de uso general?
Sí, pero dicho transporte turístico tendrá que realizarse siempre por el contratista del servicio regular coincidente.
Sí, siempre que el precio del transporte turístico sea superior en un 30% al del servicio regular.
Sí, siempre que el precio del transporte turístico sea superior en un 40% al servicio regular.
Ley norma: RD 1211/1990 Art. 129
COD: 2606004
Pregunta: ¿Se admite como prestación complementaria, a efectos de la calificación de un transporte como turístico, el servicio de guía turístico desempeñado por el propio conductor del vehículo que realiza el transporte?
Sí, pero sólo en viajes nacionales.
Sí, pero sólo cuando la duración total del servicio es inferior a ocho horas.
Ley norma: RD 1211/1990 Art. 128
COD: 2606005
Pregunta: En un transporte turístico contratado por plaza:
la agencia de viajes deberá facilitar a cada viajero un billete.
no es preciso que la agencia de viajes facilite a cada viajero un billete.
Los transportes turísticos no se pueden contratar por plaza.
COD: 2606006
Pregunta: ¿Pueden contratarse transportes turísticos al margen o sin intervención de una agencia de viajes?
Sí, pero sólo cuando tengan una duración inferior a ocho horas.
Sí, pero sólo cuando se trate de viajes nacionales.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 110;RD Legislativo 1/2007 Art. 151
Ley abreviada: Ley 16/1987;RD Legislativo 1/2007
COD: 2606007
Pregunta: ¿Los transportes turísticos pueden realizarse con reiteración de itinerario, calendario y horario?
Sólo pueden realizarse con reiteración de horario.
No pueden realizarse con reiteración de itinerario.
Sólo pueden realizarse con reiteración de itinerario.
Ley norma: RD 1211/1990 Arts. 129 y 130
COD: 2606008
Pregunta: Un transporte de viajeros por carretera con origen o destino en un puerto, contratado conjuntamente por la agencia de viajes con el correspondiente transporte marítimo se considera:
transporte intermodal, siempre que la agencia de transportes sea propietaria simultáneamente de los diferentes modos de transporte.
transporte turístico, si el precio del viaje por carretera no supone más del 40% del precio del realizado en el otro modo.
COD: 2606010
Pregunta: ¿Qué clase de servicio es el transporte turístico?
Es un servicio regular de uso general.
Es un servicio privado complementario.
Es un servicio regular de uso especial.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 111
COD: 2606011
Pregunta: ¿Qué deberá hacerse constar en la autorización concedida para la contratación por plaza con pago individual de un transporte discrecional de viajeros?
El viaje o viajes autorizados.
El número de pasajeros a transportar.
COD: 2606012
La duración de la autorización.
COD: 2606013
Pregunta: La autorización que, con carácter excepcional, permita la contratación por plaza con pago individual de un transporte discrecional de viajeros podrá:
documentarse en el libro de ruta.
estar referida al contratante del servicio.
tener carácter único o temporal.
COD: 2606014
Pregunta: A fin de garantizar el cumplimiento de la normativa vigente sobre transportes turísticos, ¿qué deberán comunicar las agencias de viajes a la Administración?
Los transportes turísticos realizados con carácter esporádico en el último trimestre del año en curso.
Los transportes turísticos con reiteración de itinerario y carácter periódico o reiteración de calendario que pretendan llevar a cabo.
Los transportes regulares de uso general realizados en el último semestre del año precedente.
Ley norma: RD 1211/1990 Art. 130
COD: 2606015
Pregunta: Como regla general, ¿cómo se deberán realizar los transportes discrecionales de viajeros?
Mediante la contratación global de la capacidad total del vehículo.
Mediante la contratación por plaza con pago individual.
Con doble tripulación.
COD: 2606018
Pregunta: ¿Qué tipo de transporte es aquel transporte de viajeros por carretera con origen o destino en un aeropuerto, contratado con agencias de viajes conjuntamente con el correspondiente transporte aéreo como continuación o antecedente de éste?
COD: 2606019
Pregunta: En los transportes turísticos objeto de contratación individual la agencia de viajes deberá facilitar a cada viajero un billete. ¿Qué debe especificarse en el mismo?
El trayecto que comprende.
Las prestaciones complementarias incluidas.
Que se trata de un servicio turístico.
COD: 2606020
Pregunta: ¿Qué debe especificarse en el billete que facilite la agencia de viajes para los transportes turísticos contratados de modo individual?
No es preciso que la agencia de viajes facilite a cada viajero un billete en los transportes turísticos aún contratados por plaza.
Los transportes turísticos no pueden ser objeto de contratación individual.
COD: 2606021
COD: 2606022
Pregunta: ¿Qué diferencia existe entre un transporte turístico y un transporte discrecional no turístico?
El turístico se contrata siempre con agencias de viaje mayoristas, el discrecional se puede contratar directamente con el transportista.
El turístico se realiza en el marco de la ejecución de un viaje combinado o se presta conjuntamente con otros servicios complementarios de naturaleza turística, tales como los de manutención, guía turístico o similar.
El turístico siempre incluye comida.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 110
COD: 2607001
Pregunta: ¿Quién debe autorizar o habilitar a las empresas españolas para la realización de transporte público internacional de viajeros?
Para realizar transporte internacional de viajeros nunca es necesario obtener autorización.
Ley norma: OM 06/05/1999 Art.1
Ley abreviada: OM 06/05/1999
COD: 2607002
Pregunta: La autorización para realizar transporte internacional de viajeros:
exime a los transportistas españoles de la obligación de obtener la autorización nacional correspondiente para prestar el servicio en la parte que discurra por territorio español en todo caso.
exime a los transportistas españoles de la obligación de obtener la autorización nacional correspondiente para prestar el servicio en la parte que discurra por territorio español, si el recorrido interior no supera 100 km.
exime a los transportistas españoles de la obligación de obtener la autorización nacional correspondiente para prestar el servicio en la parte que discurra por territorio español, si el recorrido interior no supera 250 km.
no exime a los transportistas españoles de la obligación de obtener la autorización nacional correspondiente para prestar el servicio en la parte que discurra por territorio español.
Ley norma: OM 06/05/1999 Art. 1
COD: 2607003
Pregunta: ¿Cuáles son los transportes internacionales de viajeros liberalizados?
Los que pueden realizarse sin necesidad de una autorización específica, bastando únicamente una habilitación genérica.
Los que requieren únicamente autorización específica.
Los que requieren habilitación genérica y autorización específica.
Los que no requieren autorización ni habilitación.
Ley norma: OM 06/05/1999 Art. 2
COD: 2607004
Pregunta: ¿Qué habilitación proporciona la autorización de transporte público de viajeros de ámbito nacional?
Habilita a sus titulares para la realización de cualquier transporte internacional hasta 50 km de la frontera.
Habilita a sus titulares únicamente a realizar transporte discrecional en territorio español.
Permite a sus titulares realizar cualquier tipo de servicio de transporte internacional.
Habilita a sus titulares para la realización de transportes públicos internacionales liberalizados.
Ley norma: OM 06/05/1999 Art. 3
Pregunta: ¿De qué carácter son las autorizaciones de transporte internacional de viajeros?
De ámbito comunitario o de ámbito europeo.
Bilaterales o multilaterales.
Únicamente multilaterales.
De ámbito interno o de ámbito externo.
Ley norma: OM 06/05/1999 Art. 5
Pregunta: ¿De qué clase son las autorizaciones de otro Estado cuya distribución u otorgamiento haya sido encomendado a la Administración española mediante convenio internacional y que habilitan a un transportista para realizar servicios de transporte con origen o destino en dicho Estado o en tránsito a través del mismo?
Autorizaciones bilaterales.
Autorizaciones multilaterales.
Autorizaciones de ámbito exterior.
Autorizaciones de ámbito comunitario.
Pregunta: ¿Qué permite a su titular la licencia comunitaria de transporte de viajeros?
Realizar determinados transportes interiores de viajeros en otro Estado miembro de la Unión Europea sin disponer en él de sede o de otro establecimiento.
Realizar servicios de transporte discrecional internacional en los países de la Unión Europea.
Únicamente autoriza a su titular a realizar transporte escolar internacional dentro de la Unión Europea.
Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Arts. 4 y 14
Ley abreviada: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009
COD: 2607008
Pregunta: ¿Qué son los transportes de viajeros en régimen de cabotaje?
Servicios urbanos de transporte en autobús.
Servicios nacionales de transporte prestados en un Estado miembro de la Unión Europea por un transportista no residente en el mismo.
Servicios nacionales de transporte de viajeros prestados por un transportista en el Estado donde tiene su residencia y su sede o establecimiento.
Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Art. 2
COD: 2607009
Pregunta: ¿En qué tipo de servicios no se admiten los transportes de viajeros en régimen de cabotaje?
Servicios urbanos y de cercanías.
Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Art. 15
COD: 2607010
Pregunta: ¿A qué normativa está sometido el transporte de viajeros en régimen de cabotaje en lo referente a las condiciones que rigen el contrato de transporte?
A la normativa comunitaria.
A la normativa del Estado miembro de residencia del transportista.
A la normativa del Estado miembro de acogida.
A la normativa de Derecho Internacional.
Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Art. 16
COD: 2607011
Pregunta: ¿Cuál es la normativa aplicable respecto del IVA en los transportes de viajeros en régimen de cabotaje?
La normativa del Estado miembro de acogida.
La normativa de Derecho Internacional.
La normativa del Estado miembro de residencia del transportista.
COD: 2607012
Pregunta: ¿Cuál será la normativa aplicable sobre tiempos de conducción y descanso en los transportes de viajeros en régimen de cabotaje?
La normativa de Derecho Internacional
La normativa del Estado de residencia del transportista.
La normativa dictada por la Comunidad Autónoma correspondiente.
COD: 2607013
Pregunta: ¿Debe llevarse a bordo la licencia comunitaria en los transportes de viajeros en régimen de cabotaje?
No hace falta llevarla a bordo.
Sí, el original o una copia auténtica de la misma.
La licencia comunitaria no es necesaria para efectuar transporte de cabotaje.
Hay que llevar la autorización específica de transporte internacional.
Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Art. 4
COD: 2607014
Pregunta: ¿Qué documento de control ampara la realización de transportes discrecionales de viajeros en régimen de cabotaje?
La autorización específica bilateral de transporte internacional.
La autorización multilateral de transporte internacional.
El permiso de establecimiento en el país de acogida.
La hoja de ruta, que deberá llevarse a bordo del vehículo.
Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Art. 17
COD: 2607015
Pregunta: ¿Cómo se denomina a los servicios internacionales de viajeros con frecuencia e itinerario determinados, y en los que se pueden recoger y dejar viajeros en paradas previamente fijadas?
COD: 2607016
Pregunta: ¿Qué requisito deben cumplir los transportes internacionales por cuenta propia en la Unión Europea?
Certificación para realizar el transporte.
Autorización de transporte regular especializado.
Únicamente un documento de control, en forma de hoja de ruta.
Autorización expedida por el Ministerio de Fomento.
Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Art. 5
COD: 2607018
Pregunta: La normativa de la Unión Europea sobre el transporte de lanzadera se aplica:
al transporte de viajeros, y al de mercancías en algunos casos.
Al transporte de viajeros realizado en el ámbito de la Unión Europea.
al transporte de mercancías, exclusivamente.
No se contempla este tipo de transporte en la normativa comunitaria.
COD: 2607020
Pregunta: ¿Qué clase de transporte internacional permite la autorización bilateral?
El que debe realizarse obligatoriamente con ida y vuelta cargado.
El que se autoriza sobre la base de un convenio celebrado entre dos Estados.
El que se autoriza sobre la base de las normas de la Unión Europea.
No existen las llamadas autorizaciones bilaterales.
Ley norma: OM 06/05/1999 Art. 11
COD: 2607021
Pregunta: ¿Qué es el acuerdo ASOR?
Un acuerdo internacional sobre transporte discrecional de viajeros en autocar o autobús.
Un acuerdo bilateral España-Marruecos.
Un acuerdo sobre transporte fronterizo con Portugal.
Un convenio aprobado por la ONU.
Ley norma: Acuerdo ASOR Art. 1
Ley abreviada: Acuerdo ASOR
COD: 2607023
Pregunta: ¿Qué documento se requiere para realizar servicios internacionales de viajeros de carácter discrecional entre países de la Unión Europea?
Una autorización específica.
Una simple declaración en las fronteras que atraviese.
El contrato CMR.
Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Art. 12
COD: 2607024
Pregunta: ¿Qué documento se requiere para realizar los servicios internacionales de viajeros, de carácter regular, entre países de la Unión Europea?
Un distintivo específico, instalado en los laterales del autocar.
COD: 2607025
Pregunta: ¿Dónde presentará la solicitud de autorización el transportista residente en un país de la Unión Europea que quiera realizar un transporte internacional de viajeros de carácter regular en el ámbito de la Unión Europea?
En el organismo público competente del Estado en cuyo territorio esté situado el punto de partida del servicio.
En la correspondiente comisión de la Unión Europea, en Bruselas.
En la asociación empresarial a la que pertenezca.
No se necesita autorización para hacer transporte regular.
Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Arts. 6 y 7
COD: 2607026
Pregunta: ¿Por qué normativa se rige el transporte discrecional de viajeros en autocares o autobuses efectuado entre España y un país que no pertenezca a la Unión Europea?
Por las normas españolas que regulan el transporte interior de viajeros, exclusivamente.
Por las normas de la Unión Europea, especialmente por el Reglamento nº 684/92, del Consejo, de 16 de marzo.
Por las normas del Convenio Interbus o por las propias del convenio bilateral, según el caso.
Por el Tratado de Roma.
Ley norma: Convenio Interbús Art. 1
Ley abreviada: Convenio Interbús
COD: 2607027
Pregunta: ¿A qué se denominan servicios discrecionales en el transporte público internacional de viajeros?
A los realizados en autocar o autobús que no corresponden a la definición de servicio regular ni a la definición de servicio regular especial.
A los realizados en turismo o autobús de menos de 20 plazas.
A los que vengan organizados por un club, o asociación cultural o religiosa, y sean realizados con vehículos de la misma, conducidos por su personal.
No existen este tipo de servicios en el ámbito internacional.
COD: 2607028
Pregunta: ¿A qué vehículos se aplica la regulación de la Unión Europea para el transporte internacional de viajeros efectuado en autocares y autobuses?
A los autobuses y autocares de más de 20 plazas.
A todos los vehículos de viajeros sin excepción.
A los vehículos de más de 9 plazas, incluida la del conductor.
A los vehículos articulados únicamente.
Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Art. 1
COD: 2607029
Pregunta: ¿Dónde pueden coger y dejar viajeros los transportes internacionales regulares de viajeros efectuados en el ámbito de la Unión Europea?
En cualquier punto del itinerario donde haya usuarios.
Sólo en puntos establecidos en núcleos urbanos y con señalización.
Sólo en las paradas previamente fijadas.
Los servicios regulares no realizan paradas intermedias.
COD: 2607030
Pregunta: ¿Qué se entiende por servicio regular especial en las normas de la Unión Europea sobre transporte internacional de viajeros?
El que traslada a enfermos o accidentados, debidamente autorizado.
El que se hace con autobús o autocar especialmente acondicionado.
El que está autorizado para trasladar trabajadores, escolares, militares u otros grupos homogéneos de usuarios.
No existen los servicios regulares especiales.
COD: 2607031
Pregunta: ¿Qué datos deben indicarse en los títulos de transporte individuales o colectivos emitidos por los transportistas que presten un servicio regular internacional, excluidos los servicios regulares especiales, en el ámbito de la Unión Europea?
Los puntos de partida y de destino y, en su caso, el regreso.
El período de validez del título de transporte.
El número de vehículos de la empresa.
Ley norma: Reglamento Comunitario (CE) 1073/2009 Art. 18
COD: 2607032
Pregunta: ¿Qué período de validez tiene el certificado para los transportes internacionales de viajeros por cuenta propia?
Ley norma: Reglamento Comunitario (UE) 361/2014 Art. 9
Ley abreviada: Reglamento Comunitario (UE) 361/2014
COD: 2607033
Pregunta: ¿Qué documento es imprescindible en un servicio discrecional internacional de transporte de viajeros realizado en el ámbito de la Unión Europea?
El diario de ruta.
El contrato laboral de los conductores.
COD: 2607034
Pregunta: ¿Qué afirmación es cierta respecto de la hoja de ruta de un servicio discrecional internacional de transporte de viajeros por países miembros de la Unión Europea?
Es válida para todo el recorrido.
No es imprescindible llevarla a bordo del vehículo.
Es válida sólo para el recorrido ejecutado en territorio español.
Los servicios discrecionales no necesitan hoja de ruta.
Ley norma: Reglamento Comunitario (UE) 361/2014 Art. 2
COD: 2607035
Pregunta: ¿Quién debe rellenar la hoja de ruta en un servicio internacional discrecional de transporte de viajeros efectuado en el ámbito de la Unión Europea?
El conductor únicamente.
El transportista únicamente.
El transportista o el conductor.
COD: 2607036
Pregunta: ¿En qué momento se debe rellenar la hoja de ruta de un servicio discrecional internacional efectuado en el ámbito de la Unión Europea?
En cualquier momento del viaje.
Al finalizar el viaje.
En la primera parada que se realice.
COD: 2607037
Pregunta: Señale la afirmación correcta, referida a un servicio de transporte discrecional internacional efectuado en el ámbito de la Unión Europea:
El conductor guardará una copia de la hoja de ruta en el vehículo y el original estará en la sede de la empresa.
El conductor guardará en el vehículo el original de la hoja de ruta durante todo el trayecto y habrá una copia en la sede de la empresa.
El conductor guardará en el vehículo el original de la hoja de ruta durante todo el trayecto, no habiendo necesidad de conservar ninguna copia.
En este tipo de servicios no hay que rellenar hoja de ruta.
COD: 2607038
Pregunta: ¿Qué debe llevar a bordo un vehículo que realice transporte regular internacional de viajeros por países miembros de la Unión Europea?
La autorización o una copia certificada por la autoridad expedidora.
Un certificado expedido por el Ministerio de Fomento.
Ley norma: Reglamento Comunitario (UE) 361/2014 Art. 8
COD: 2607039
Pregunta: ¿Cómo se anotará una excursión local en la hoja de ruta de un servicio discrecional internacional de transporte de viajeros efectuado en el ámbito de la Unión Europea?
Antes de la partida de la excursión.
Antes del inicio del servicio discrecional internacional.
No hay obligación de anotarla en la hoja de ruta.
No puede realizarse ninguna excursión local en el transcurso de un servicio discrecional internacional.
Ley norma: Reglamento Comunitario (UE) 361/2014 Art. 5
COD: 2607040
Pregunta: ¿Dónde deberán estar inscritas las empresas españolas que pretendan realizar transportes públicos internacionales de viajeros no liberalizados?
En una asociación de transporte internacional.
En el INE.
En la Subsección de Empresas de Transporte Internacional de Viajeros (RETIVI) del Registro de Empresas y Actividades de Transporte.
Ley norma: OM 06/05/1999 Art. 6
COD: 2607041
Pregunta: Cuando una empresa de transporte público de viajeros haya obtenido la licencia comunitaria, ¿qué debe hacer la Dirección General de Transporte Terrestre?
Otorgarle la autorización necesaria para realizar transporte regular de viajeros.
Proceder a su inscripción en el Registro Civil.
Proceder a su inscripción en el RETIVI.
Archivar los expediente sancionadores que tuviera abiertos por carencia de autorización.
COD: 2607042
Pregunta: ¿Para qué habilita con carácter general a sus titulares la autorización de transporte privado complementario de viajeros?
Para la realización de transporte público regular de uso general.
Para la realización de transporte internacional por cuenta propia que se encuentre liberalizado.
Para la realización de transporte público regular de uso especial.
Para la realización de transporte internacional por cuenta ajena.
COD: 2607043
Pregunta: ¿Qué son las autorizaciones de transporte internacional multilaterales?
Son las autorizaciones de organizaciones internacionales de las que España es miembro y habilitan para realizar transporte con origen o destino en cualquiera de sus Estados miembros, o en tránsito a través de los mismos.
No existen las autorizaciones multilaterales, sólo las bilaterales.
Son autorizaciones específicas que permiten a su titular realizar transporte público regular de viajeros en los países de la Unión Europea.
Son autorizaciones que habilitan a su titular a realizar transporte privado complementario.
COD: 2607200
Pregunta: ¿Cuál es el ámbito de aplicación del Convenio Interbus?
El transporte de viajeros en autobús entre países de la Unión Europea.
El transporte de viajeros en autobús entre la Unión Europea y los países firmantes del mismo.
El transporte de viajeros por carretera entre países de la Unión Europea, efectuado mediante cualquier tipo de vehículo.
El transporte de viajeros por carretera entre la Unión Europea y los países firmantes del mismo, efectuado mediante cualquier tipo de vehículo.
COD: 2607201
Pregunta: ¿Cada cuánto tiempo deben renovar su licencia comunitaria los transportistas españoles de viajeros?
No deben renovarla porque tiene validez indefinida.
Ley norma: OM 06/05/1999 Art. 8
COD: 2607202
Pregunta: ¿Qué datos figurarán en la hoja de ruta de un transporte internacional discrecional efectuado en el ámbito de la Unión Europea?
El transportista de que se trate.
COD: 2608013
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en el falseamiento de los datos contenidos en la hoja de ruta?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.9
COD: 2608014
Pregunta: Las tarjetas de abono, en sustitución de los billetes ordinarios, pueden expedirse en un transporte regular de viajeros por carretera:
sólo para un número determinado de viajes.
sólo para un período de tiempo determinado.
para un número de viajes o para un período determinado de tiempo.
Los billetes no pueden sustituirse por tarjetas de abono.
Ley norma: OM 25/10/1990 Art. 14
COD: 2608016
Pregunta: ¿Qué dato no es preciso que se indique en los billetes expedidos en un transporte regular de viajeros por carretera?
La fecha de su emisión.
La fecha de realización del servicio, cuando los billetes se expidan en ruta en un servicio de cercanías.
El origen y destino.
COD: 2608017
Pregunta: El despacho de billetes para su utilización inmediata en un transporte regular de viajeros por carretera se abrirá, al menos:
10 minutos antes de la salida de cada servicio.
20 minutos antes de la salida de cada servicio.
30 minutos antes de la salida de cada servicio.
1 hora antes de la salida de cada servicio.
Ley norma: OM 25/10/1990 Art. 9.1
COD: 2608018
Pregunta: El despacho de billetes para su utilización inmediata en un transporte regular de viajeros por carretera no se podrá cerrar:
hasta después de la salida de cada servicio.
hasta 10 minutos antes de la salida de cada servicio.
hasta 15 minutos antes de la salida de cada servicio.
hasta 20 minutos antes de la salida de cada servicio.
COD: 2608019
Pregunta: ¿Qué porcentaje de las plazas de un servicio regular de viajeros por carretera se puede vender anticipadamente?
Ley norma: OM 25/10/1990 Art. 9.2
COD: 2608020
Pregunta: ¿Qué porcentaje de billetes se reservará para la venta 30 minutos antes de la salida de cada servicio regular de viajeros?
El 20% de las plazas.
El 50% de las plazas.
El 80% de las plazas.
El 100% de las plazas.
COD: 2608021
Pregunta: ¿A cuánto puede ascender el recargo por la reserva de plaza en el despacho de billetes de un servicio regular?
A un recargo del 10% sobre el precio del mismo.
A un recargo del 20% sobre el precio del mismo.
No dará lugar a recargo alguno.
A un recargo del 5% sobre el precio del mismo.
Ley norma: OM 25/10/1990 Art. 10.2
COD: 2608022
Pregunta: ¿Existe la posibilidad de expedir billetes conjuntos cuando se realicen trayectos en distintos servicios regulares?
Sólo cuando los distintos servicios correspondan a un mismo contratista.
Sólo cuando se trate de trayectos internacionales.
Ley norma: OM 25/10/1990 Art. 12.1
COD: 2608023
Pregunta: Cuando se expida un billete conjunto para realizar trayectos en distintos servicios regulares, ¿qué figurará en el mismo?
Figurará el precio total del viaje.
Figurarán por separado los precios correspondientes a cada uno de los trayectos de los distintos servicios afectados.
Figurará el precio total o por separado, a elección del contratista del servicio que expida el billete.
No es posible expedir billetes conjuntos.
Ley norma: OM 25/10/1990 Art. 12.2
COD: 2608028
Pregunta: ¿Cuál es el período de validez de una autorización de transporte de viajeros en autobús?
Es de un año cuando es de servicio público y de dos años cuando es de servicio privado.
Es de dos años, sea de servicio público o de servicio privado.
Es indefinida, sea de servicio público o de servicio privado, siempre que se vise.
Ley norma: OM 23/07/1997 Art. 17.2. y 24
COD: 2608033
Pregunta: ¿Qué documento deben llevar a bordo los autobuses que realicen transporte público discrecional de viajeros?
Un duplicado de la autorización de transporte público.
El original de la autorización.
El contrato de gestión de un servicio público de transporte.
Una copia certificada de la autorización.
Ley norma: OM 23/07/1997 Art. 21.1
COD: 2608035
Pregunta: Cuando el conductor de un vehículo, dedicado a la realización de transportes de mercancías o de viajeros por autobús, sea nacional de un tercer país no perteneciente a la Unión Europea:
Ley norma: OM FOM/3399/2002 Art. 1
Ley abreviada: OM FOM/3399/2002
COD: 2608036
Pregunta: A los conductores nacionales de terceros países no pertenecientes a la Unión Europea, ¿en qué tipo de transportes les exigen el certificado de conductor?
COD: 2608037
Pregunta: ¿Cuándo es exigible el certificado de conductor a los nacionales de terceros países no pertenecientes a la Unión Europea?
Para realizar cualquier tipo de transporte interior de mercancías o de viajeros en autobús conduciendo el vehículo por cuenta ajena.
Cuando el permiso de conducción esté expedido por un país no perteneciente a la Unión Europea.
Nunca será exigible si el conductor dispone de un permiso de conducción expedido por las autoridades españolas.
COD: 2608038
Pregunta: ¿Quién debe solicitar el certificado de conductor?
Ley norma: OM FOM/3399/2002 Art. 2
COD: 2608039
Pregunta: ¿Cuál es el plazo de validez del certificado de conductor?
Ley norma: OM FOM/3399/2002 Art. 3
COD: 2608040
Pregunta: ¿Cuándo hay obligación de devolver el certificado de conductor al órgano expedidor?
Cuando la empresa sea sancionada más de tres veces en un período de treinta días.
COD: 2608041
Pregunta: ¿Quién es el propietario del certificado de conductor?
COD: 2608042
Pregunta: ¿Quién expedirá el certificado de conductor?
La Jefatura Provincial de Tráfico que corresponda a la residencia de la empresa titular de la autorización.
El Juzgado de Instrucción que corresponda a la residencia de la empresa titular de la autorización.
La Comunidad Autónoma que corresponda a la residencia de la empresa titular de la autorización.
COD: 2608043
Pregunta: ¿Qué no es obligatorio aportar para la expedición del certificado de conductor?
COD: 2608044
Pregunta: ¿Para quién es obligatorio el certificado de conductor?
Para cualquier conductor que sea extranjero.
Para todos los conductores que hayan nacido en un tercer país no perteneciente a la Unión Europea, aunque ostente una nacionalidad de un país comunitario.
Sólo para los nacionales de un tercer país no perteneciente a la Unión Europea.
Para los conductores con permiso D.
COD: 2608979
Pregunta: En el libro de ruta, en el apartado de los servicios, se hará constar:
Servicio regular o servicio discrecional.
Servicio escolar, de trabajadores o discrecional.
Servicio discrecional o turístico.
Servicio regular de uso general, regular de uso especial o discecional.
Ley norma: OM FOM/1230/2013 Art. 2
COD: 2608980
Pregunta: ¿Es necesario que, en los locales y vehículos donde sea obligatorio disponer de libro de reclamaciones, exista un rótulo que anuncie la existencia del mismo?
Sí, pero sólo en vehículos.
Sí, pero sólo en locales.
COD: 2608981
Pregunta: ¿Los titulares de los servicios de transporte de viajeros están obligados a facilitar el libro de reclamaciones a los usuarios?
Sí, pero sólo si así lo ordena la Administración de Transportes.
Sí, pero sólo si lo ordena un agente de la autoridad.
COD: 2608982
Pregunta: ¿Es obligatorio tener un libro de reclamaciones en una estación de transporte de viajeros?
Sólo es obligatorio si se trata de estaciones de transporte de mercancías.
Sólo es obligatorio si se trata de estaciones de transporte donde realicen parada autobuses que efectúan transporte internacional.
COD: 2608983
Pregunta: En los servicios regulares de uso general en los que se reitere el mismo itinerario a lo largo del día, ¿qué se anotará en el libro de ruta?
Únicamente la primera expedición del día en cada sentido, registrando al acabar la jornada el número total de expediciones efectuadas.
Todas las expediciones.
Únicamente la primera expedición de ida y la última de vuelta.
No debe hacerse anotación alguna.
COD: 2608984
Pregunta: ¿Cómo es la edición de los libros de reclamaciones?
Los libros de reclamaciones son de libre edición, sin ajustarse a modelo alguno.
Los libros de reclamaciones son editados, obligatoriamente, por la Administración.
Los libros de reclamaciones son de libre edición, ajustándose al modelo establecido por la Administración.
Los libros de reclamaciones son publicados en el BOE (Boletín Oficial del Estado).
COD: 2608985
Pregunta: ¿Por quién debe ser diligenciado el libro de reclamaciones?
Por un notario.
Por la Administración competente para el otorgamiento de la autorización en que se ampara el vehículo.
Por el presidente de una asociación de transportistas legalmente constituida.
Por cualquier funcionario con rango de autoridad pública.
COD: 2608986
Pregunta: ¿En qué vehículos no existe obligación de llevar un libro de reclamaciones?
En los vehículos que realicen transporte escolar.
En los vehículos que realicen transporte internacional.
En los vehículos que realicen transporte discrecional.
COD: 2608987
Pregunta: Un vehículo que realiza un servicio de transporte discrecional de viajeros ¿debe llevar libro u hojas de reclamaciones?
Sí, pero sólo cuando realice transporte discrecional interurbano.
Sí, pero sólo cuando realice transportes turísticos.
Sí, en todo tipo de transporte discrecional.
COD: 2608988
Pregunta: ¿Ante quién debe el transportista presentar el libro de ruta para ser diligenciado?
Los libros de ruta no precisan ser diligenciados, salvo que la administración autonómica correspondiente lo tuviera establecido por norma legal.
Ante las Jefaturas Provinciales de Tráfico.
Ante la Administración de Hacienda.
Ante el órgano administrativo competente para el otorgamiento de la autorización en que se ampara el vehículo.
Ley norma: OM FOM/1230/2013 Art. 1
COD: 2608989
Pregunta: Finalizado el libro de ruta, ¿hasta cuándo debe conservarse a disposición de los servicios de inspección del transporte terrestre?
Durante seis meses desde la fecha de la última anotación.
Durante dos años desde la fecha de la última anotación.
Hasta el 1 de abril del año siguiente.
Durante un año desde la fecha de la última anotación.
COD: 2608990
Pregunta: ¿Qué anotaciones hay que hacer en el libro de ruta en el caso de un servicio contratado por plaza con pago individual?
Servicio discrecional turístico.
Pago individual.
COD: 2608991
Pregunta: ¿Puede sustituirse el libro de ruta de un vehículo por un distintivo, visible desde el exterior, que aclare el tipo de servicio que realiza?
Sí, si el transporte que se realiza es internacional.
Sí, pero sólo en los transportes de menos de 20 kilómetros.
COD: 2608992
Pregunta: ¿Qué tipo de servicios regulares deben consignarse en el libro de ruta?
Sólo los escolares.
Sólo los interurbanos.
COD: 2608993
Pregunta: De las opciones siguientes, ¿qué no es necesario hacer constar en el libro de ruta?
La fecha en que se realiza el servicio.
El origen del servicio.
El número de usuarios del servicio.
El destino del servicio.
COD: 2608994
Pregunta: ¿Es necesario consignar en el libro de ruta los recorridos en vacío?
Sólo los urbanos.
COD: 2608995
Pregunta: ¿Qué característica tiene la edición del libro de ruta?
Será de libre edición, a cargo del transportista, según el modelo oficial.
Será editado, obligatoriamente, por la Administración de Transportes.
Será de libre edición a cargo del transportista, sin necesidad de ajustarse a modelo oficial alguno.
Será editado por el Ministerio del Interior.
COD: 2608996
Pregunta: ¿Con qué se escribirán las anotaciones que figuren en el libro de ruta?
Con lápiz o bolígrafo, indistintamente.
Con tinta indeleble, exclusivamente.
Siempre con tinta del mismo color.
COD: 2608997
Pregunta: ¿Qué autobuses deben circular provistos de libro de ruta?
Todos los autobuses destinados al transporte público de viajeros.
Todos los autobuses destinados al transporte interior público discrecional interurbano de viajeros.
Todos los autobuses destinados al transporte público regular interurbano de viajeros.
Sólo los autobuses que realicen servicios internacionales.
COD: 2608998
Pregunta: Las empresas titulares de contratos de gestión de servicios públicos de transporte regular de uso general de viajeros por carretera deberán aportar anualmente a la Dirección General de Transportes por Carretera un informe de verificación de la cuenta analítica de pérdidas y ganancias de cada contrato de gestión:
antes del 31 de octubre de cada año.
antes del 30 de noviembre de cada año.
antes del 31 de diciembre de cada año.
COD: 2608999
Pregunta: ¿Qué distintivos debe ostentar un vehículo de transporte público regular de uso general de viajeros?
Dos distintivos en forma de rombo, con fondo azul.
Rótulos indicativos de la autorización de transporte que ampara al vehículo.
Tres distintivos distintivos en forma rectangular.
Un rótulo que indique el origen y destino de la expedición que realizan.
COD: 2609001
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la realización de transportes públicos regulares de viajeros de uso especial incumpliendo cualquiera de las condiciones señaladas en la correspondiente autorización con el carácter de esenciales?
Muy grave, cuando dicho incumplimiento no se encuentre expresamente tipificado de otra manera en la Ley.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.28
COD: 2609002
Pregunta: Los miembros de la inspección de transporte, cuando existan indicios fundados de manipulación del tacógrafo, ¿podrán ordenar el traslado del vehículo hasta el taller autorizado más cercano?
Sí, cuando no suponga el recorrido de ida una alteración del sentido de la marcha superior a 30 kilómetros.
Sí, cuando no suponga el recorrido de ida una alteración del sentido de la marcha superior a 50 kilómetros.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 33.4
COD: 2609003
Pregunta: Los miembros del Servicio de Inspección de Transporte, cuando existan indicios fundados de manipulación del limitador de velocidad, ¿podrán ordenar el traslado del vehículo hasta el taller autorizado más cercano?
COD: 2609004
Pregunta: La planificación de la inspección, que se llevará a efecto de forma coordinada con los órganos competentes para la vigilancia del transporte, podrá determinar criterios de actuación prioritaria. Esta prioridad vendrá determinada por:
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 35.2
COD: 2609005
Pregunta: ¿A quién corresponderá la responsabilidad administrativa por las infracciones de las normas reguladoras del transporte terrestre con ocasión de la realización de transportes sin la cobertura del preceptivo título administrativo habilitante?
Al conductor del vehículo, cuando no sea el titular de la autorización.
Al propietario o arrendatario del vehículo o al titular de la actividad.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 138 1.b
COD: 2609006
Pregunta: ¿A quién corresponderá la responsabilidad administrativa por las infracciones de las normas reguladoras del transporte terrestre?
A los titulares de las autorizaciones en las infracciones cometidas con ocasión de la realización de transportes sujetos a autorización administrativa.
A los propietarios o arrendatarios de los vehículos o al titular de la actividad cuando ésta se realice careciendo del preceptivo título habilitante.
A la persona física o jurídica a la que vaya dirigido el precepto infringido o a la que las normas correspondientes atribuyan específicamente la responsabilidad.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 138 1.a.b.c
COD: 2609007
Pregunta: ¿Cómo se consideran las infracciones que infrinjan los mismos preceptos?
Infracciones independientes aunque tengan relación con una sola expedición.
Una infracción única, aunque se refieran a expediciones diferentes.
Infracciones independientes cuando se cometan en relación con distintas expediciones.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 138.3
COD: 2609008
Pregunta: ¿Cómo se clasifican las infracciones de las normas reguladoras del transporte terrestre?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 139
COD: 2609009
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la organización o establecimiento de servicios regulares de transporte de viajeros sin haber sido contratado por la Administración competente?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.5
COD: 2609010
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en el establecimiento de un transporte regular de viajeros de uso general careciendo de contrato de gestión de servicios públicos?
COD: 2609011
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en no exigir la entidad organizadora del transporte escolar al transportista la documentación que resulte preceptivo?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 142.12
COD: 2609015
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la realización de un servicio de transporte al amparo de autorizaciones de transporte público o privado complementario, conduciendo el vehículo un conductor que carezca del certificado de aptitud profesional o de la tarjeta de cualificación (CAP) en vigor?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.18
COD: 2609016
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la realización de transporte al amparo de autorizaciones de transporte público o privado, utilizando para la conducción del vehículo los servicios de una persona que requiera el certificado de conductor de tercer país y carezca de éste o incumpla alguna de las condiciones que dieron lugar a su expedición?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 141.9
COD: 2609018
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la realización de transportes públicos sin llevar a bordo del vehículo la documentación formal que acredite la posibilidad legal de prestarlos, o que resulte exigible para la determinación de la clase de transporte que se está realizando, poseyendo dicha documentación?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 142.8
COD: 2609020
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la venta individualizada de las plazas de un transporte de viajeros cuando no se posea otra autorización que la que permite efectuar transporte discrecional?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.6
COD: 2609021
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la cesión o autorización, expresa o tácita, de títulos habilitantes por parte de sus titulares a favor de otras personas?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.4
COD: 2609022
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la negativa u obstrucción a la actuación de los Servicios de Inspección del Transporte Terrestre que imposibiliten total o parcialmente el ejercicio de las funciones que legal o reglamentariamente tengan atribuidas?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.12
COD: 2609023
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la desatención total o parcial a las instrucciones o requerimientos de los Servicios de Inspección del Transporte Terrestre o de las fuerzas que legalmente tienen atribuida la vigilancia de dicha clase de transporte?
COD: 2609024
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en el quebrantamiento de la orden de inmovilización de vehículos?
COD: 2609025
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la falsificación de títulos administrativos habilitantes para la realización de transporte terrestre?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.7
COD: 2609026
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en el falseamiento de los documentos que hayan de ser aportados como requisito para la obtención de cualquier título, certificación o documento que haya de ser expedido por la Administración de Transportes a favor del solicitante o de cualquiera de los datos que deban constar en aquellos?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.8
COD: 2609027
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la manipulación del tacógrafo o sus elementos?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.10
COD: 2609028
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la manipulación del limitador de velocidad o sus elementos?
COD: 2609029
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la instalación de elementos mecánicos, electrónicos o de otra naturaleza destinados a alterar el correcto funcionamiento de los correspondientes instrumentos de control o modificar sus mediciones, aun cuando unos u otros no se encuentren en funcionamiento en el momento de realizarse la inspección?
Grave, cuando están en funcionamiento.
Menos grave o grave, según se encuentren en funcionamiento o no.
COD: 2609030
Pregunta: ¿A quién corresponderá la responsabilidad por la manipulación o instalación de elementos mecánicos, electrónicos o de otra naturaleza destinados a alterar el correcto funcionamiento de los correspondientes instrumentos de control o modificar sus mediciones?
A las personas que los utilicen únicamente.
Al transportista y a aquellas personas que los hubiesen manipulado o colaborado en su instalación o comercialización.
Al conductor del vehículo que utiliza dichos elementos, cuando es conocedor de que su vehículo lleva instalados los elementos de manipulación.
COD: 2609033
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la carencia de tacógrafo, del limitador de velocidad o sus elementos u otros instrumentos o medios de control que exista la obligación de llevar instalados en el vehículo?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.20
COD: 2609034
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la carencia significativa de hojas de registro o de datos registrados en el aparato de control de los tiempos de conducción y descanso o en las tarjetas de los conductores que exista obligación de conservar en la sede de la empresa?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.21
COD: 2609035
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en el falseamiento de documentos contables, estadísticos o de control que esté obligada a llevar la empresa de transporte?
COD: 2609039
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la realización de servicios turísticos al amparo de autorización de transporte público VD incumpliendo las condiciones establecidas para ello?
COD: 2609040
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la falta de explotación de un servicio por el propio contratista, salvo en los supuestos de colaboración expresamente permitidos?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.27.1
COD: 2609041
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la contratación como porteador de servicios de transporte discrecional de viajeros sin ser titular de la correspondiente autorización?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.2
COD: 2609042
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la carencia del documento en que preceptivamente hayan de formularse las reclamaciones de los usuarios?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 141.17
COD: 2609043
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en retrasar injustificadamente la comunicación de las reclamaciones de los usuarios a los Servicios de Inspección del Transporte Terrestre?
COD: 2609044
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en negar u obstaculizar a los usuarios el uso del documento en que hayan de formularse las reclamaciones cuando lo soliciten?
COD: 2609045
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en el exceso, igual o superior al 50%, en los tiempos máximos de conducción diaria?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.37.1
COD: 2609046
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la conducción durante más de seis horas sin respetar las pausas reglamentariamente exigidas?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.37.4
COD: 2609047
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en el exceso igual o superior al 25% en los tiempos máximos de conducción semanal o bisemanal?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.37.2
COD: 2609048
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la disminución del descanso diario normal en más de dos horas y media?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.37.5
COD: 2609049
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la disminución del descanso semanal normal en más de nueve horas?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.37.6
COD: 2609050
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en no llevar insertada en el tacógrafo la tarjeta del conductor o la hoja de registro, cuando ello resulte exigible?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.22
COD: 2609051
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en llevar insertada una hoja de registro con nombre o apellido diferentes a los del conductor?
COD: 2609052
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en el incumplimiento de la obligación de suscribir el seguro de viajeros en un transporte público de viajeros?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.19
COD: 2609053
Pregunta: El pago de las sanciones pecuniarias señaladas en la LOTT, impuestas por resolución que ponga fin a la vía administrativa, será requisito necesario para:
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 146.5
COD: 2609055
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la utilización en el tacógrafo de hojas de registro o tarjetas de conductor que se encuentren manchadas o estropeadas de tal manera que impidan la lectura de los datos registrados?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.24
COD: 2609056
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en el incumplimiento del número mínimo de expediciones establecido en el contrato de gestión del servicio público regular de que se trate?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.27.2
COD: 2609057
Pregunta: ¿Qué calificación tendría en el transporte público regular de viajeros por carretera la infracción consistente en denegar la venta de billetes o el acceso al vehículo a quienes los hubieran adquirido, salvo que se den circunstancias legal o reglamentariamente establecidas que lo justifiquen?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.27.3
COD: 2609058
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la realización de transporte público regular de viajeros por carretera de uso general incumpliendo los tráficos establecidos en el contrato de gestión?
COD: 2609062
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la realización de transporte público regular de viajeros por carretera de uso general transbordando injustificadamente a los usuarios durante el viaje?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.27.4
COD: 2609063
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la realización de transporte público regular de viajeros por carretera de uso general incumpliendo el régimen tarifario previsto en el contrato de gestión del servicio público de que se trate?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.27.5
COD: 2609064
Pregunta: En los transportes de uso especial de escolares y de menores, ¿qué calificación tendría la infracción consistente en la ausencia de una persona mayor de edad idónea, distinta del conductor, encargada del cuidado de los menores cuando ello resulte obligatorio?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.29
COD: 2609065
Pregunta: En los transportes de uso especial de escolares y de menores, ¿qué calificación tendría la infracción consistente en la falta de plaza o asiento para cada menor, así como la inexistencia de plazas cercanas a las puertas de servicio que sean necesarias para personas de movilidad reducida?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.30
COD: 2609066
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la realización de transporte público regular de viajeros por carretera de uso especial incumpliendo cualquiera de las condiciones esenciales de la autorización, cuando dicho incumplimiento no se encuentre expresamente tipificado de otra manera en la LOTT?
COD: 2609071
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la realización de transporte público regular de viajeros por carretera de uso general incumpliendo la obligación de transporte gratuito del equipaje de los viajeros en los supuestos y hasta el límite en que ello resulte obligatorio?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 141.10
COD: 2609073
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la venta de billetes para servicios de transporte de viajeros no autorizados, siempre que no deba considerarse infracción muy grave?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 141.15
COD: 2609079
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la prestación de servicios de transporte discrecional con vehículos que incumplan las prescripciones técnicas sobre accesibilidad de personas con movilidad reducida que, en cada caso, les resulten de aplicación?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 141.23
COD: 2609080
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la carencia de los preceptivos rótulos o avisos de obligada exhibición para conocimiento del público usuario?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 142.5
COD: 2609081
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en el incumplimiento, en los transportes interurbanos de viajeros contratados por plaza con pago individual, de la obligación de expedir los títulos de transporte a los usuarios?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 142.6
COD: 2609082
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en el incumplimiento, en los transportes interurbanos de viajeros contratados por plaza con pago individual, de las normas establecidas para el despacho o devolución de los títulos de transporte?
COD: 2609086
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la realización de transportes públicos regulares de viajeros de uso especial incumpliendo alguno de los requisitos establecidos en la autorización sin atribuirle carácter esencial?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 142.10
COD: 2609089
Pregunta: En el transporte de escolares y menores, ¿qué calificación tendría la infracción consistente en el incumplimiento por la entidad contratante de su obligación de exigir al transportista los documentos o justificantes que resulte preceptivo con arreglo a las normas de seguridad de estos transportes?
COD: 2609090
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en el trato desconsiderado de palabra u obra con los usuarios por parte del personal de la empresa en el transporte de viajeros?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 142.11
COD: 2609092
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en el incumplimiento de la obligación de devolver a la Administración una autorización o licencia de transporte, alguna de sus copias o cualquier otra documentación cuando, por haber sido revocada o por cualquier otra causa legal o reglamentariamente establecida, debiera haber sido devuelta, siempre que el documento de que se trate conserve apariencia de validez?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 141.1
COD: 2609093
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en el arrendamiento de vehículos con conductor fuera de las oficinas o locales que reglamentariamente se determinen, así como la búsqueda o recogida de clientes que no hayan sido contratados previamente?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 141.8
COD: 2609096
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la utilización del tacógrafo sin haber pasado la revisión periódica en los plazos y forma establecidos?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.34
COD: 2609097
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en no pasar la revisión periódica del limitador de velocidad?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 141.3
COD: 2609098
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en el exceso superior a dos horas en los tiempos máximos de conducción diaria?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.37.3
COD: 2609100
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la disminución del descanso diario normal en más de dos horas y media o del reducido o fraccionado en más de dos horas, incluso cuando se realice conducción en equipo?
COD: 2609101
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la disminución del descanso semanal reducido en más de cuatro horas?
COD: 2609102
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la utilización de una misma hoja de registro de los tiempos de conducción y descanso por un período de tiempo superior al que corresponda, cuando haya dado lugar a una superposición de registros que impida su lectura?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.25
COD: 2609103
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la impartición de cursos que resulten preceptivos para la obtención o mantenimiento de alguna de las cualificaciones reguladas por las normas de ordenación del transporte, cuando los profesores no reúnan las condiciones de titulación o formación específica exigidas para impartir la materia de que se trate?
COD: 2609104
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la impartición de cursos que resulten preceptivos para la obtención o mantenimiento de alguna de las cualificaciones reguladas por las normas de ordenación del transporte, cuando el curso impartido no se ajuste al modelo previamente homologado?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 141.20.2
COD: 2609106
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la carencia no significativa de hojas de registro o de datos registrados en el tacógrafo o en las tarjetas de los conductores que exista obligación de conservar en la sede de la empresa a disposición de la Administración?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 141.13
COD: 2609108
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la impartición de cursos que resulten preceptivos para la obtención o mantenimiento de alguna de las cualificaciones reguladas por las normas de ordenación del transporte, cuando no se haya puesto en conocimiento del órgano administrativo competente, por los medios y en el plazo previstos para ello, la falta de asistencia injustificada de un cincuenta por ciento o más de los alumnos inscritos en el curso?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 141.20.5
COD: 2609110
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la ocultación o falta de conservación de la documentación de control, estadística o contable cuya cumplimentación resulte obligatoria?
COD: 2609114
Pregunta: En el transporte de viajeros, ¿qué calificación tendría la infracción consistente en la carencia de cambio de moneda metálica o billetes hasta la cantidad que, en su caso, se encuentre reglamentariamente determinada?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 142.13
COD: 2609115
Pregunta: Como regla general, ¿qué calificación tendría la infracción consistente en el incumplimiento por los usuarios de los transportes de viajeros de las obligaciones que les correspondan?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 142.14
COD: 2609116
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en impedir o forzar la apertura o cierre de las puertas de acceso a los vehículos, por parte de los usuarios de transporte de viajeros?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 142.14.1
COD: 2609117
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en manipular los mecanismos de apertura o cierre de las puertas acceso al vehículo, o de cualquiera de sus compartimentos, previstos para su accionamiento exclusivo por el personal de la empresa transportista, por parte de los usuarios de transporte de viajeros?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 142.14.2
COD: 2609118
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en hacer uso sin causa justificada de cualquiera de los mecanismos de seguridad o socorro instalados en el vehículo para casos de emergencia, por parte de los usuarios de transporte de viajeros?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 142.14.3
COD: 2609119
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en abandonar el vehículo o acceder a éste fuera de las paradas en su caso establecidas al efecto, salvo causa justificada, por parte de los usuarios de transporte de viajeros?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 142.14.4
COD: 2609120
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en realizar, sin causa justificada, cualquier acto susceptible de distraer la atención del conductor o entorpecer su labor cuando el vehículo se encuentre en marcha, por parte de los usuarios de transporte de viajeros?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 142.14.5
COD: 2609121
Pregunta: En el transporte de viajeros por carretera, ¿qué calificación tendría la infracción consistente en viajar en lugares distintos a los habilitados para los usuarios?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 142.14.6
COD: 2609122
Pregunta: En el transporte de viajeros por carretera, ¿qué calificación tendría la infracción consistente en viajar careciendo de un título de transporte suficiente para amparar la utilización del servicio de que se trate?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 142.14.7
COD: 2609126
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la falta de comunicación al Registro de Empresas y Actividades de Transporte del cambio de domicilio de la empresa de transporte o de la ubicación de sus centros de explotación o de los locales de que deban disponer a efectos del cumplimiento del requisito de establecimiento?
Grave, o leve según los casos.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.16
COD: 2609127
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la utilización de hojas durante un período mayor a aquél para el que esté previsto, cuando no haya supuesto la pérdida de datos?
COD: 2609128
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la prestación de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera de uso general incumpliendo las condiciones de accesibilidad a los vehículos, establecidas con carácter general en el pliego de condiciones o en el contrato del servicio de que se trate?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 140.27.6
COD: 2609129
Pregunta: ¿El pago de la sanción pecuniaria con anterioridad a que se dicte la resolución sancionadora implicará la terminación del procedimiento?
Sí, pero deberá dictarse resolución expresa.
Según los casos, dependiendo de la cuantía.
No, en ningún caso, incluso en aquellos casos en que no lleve aparejada una sanción accesoria.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 146.3
COD: 2609130
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la utilización de hojas de registro no homologadas o que resulten incompatibles con el tacógrafo utilizado?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 141.11
COD: 2609132
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la utilización de hojas de registro de los tiempos de conducción y descanso manchadas o estropeadas cuando los datos registrados resulten legibles?
COD: 2609133
Pregunta: ¿Qué calificación tendría la infracción consistente en la realización de transportes públicos careciendo de la autorización que, en su caso, resulte preceptiva para ello, siempre que se acredite que en el momento de realizarlos se cumplían todos los requisitos exigidos para su obtención?
Leve, si se hubiese solicitado, acreditando el cumplimiento de todos los requisitos exigidos para su otorgamiento, con anterioridad a la fecha en que se efectuó la denuncia.
Leve, si se hubiese solicitado la autorización en el plazo máximo de 15 días contados desde la notificación del inicio del expediente sancionador.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 142.1
COD: 2609136
Pregunta: En el transporte de viajeros por carretera, ¿qué calificación tendría la infracción consistente en toda acción injustificada por parte del usuario que pueda implicar deterioro o causar suciedad en los vehículos o estaciones de transporte?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 142.14.8
COD: 2609137
Pregunta: En el transporte de viajeros por carretera, ¿qué calificación tendría la infracción consistente en viajar sin título de transporte o con título que resulte insuficiente para amparar la utilización del servicio de que se trate?
COD: 2609139
Pregunta: ¿Cómo se sancionarán las infracciones leves?
Con multa de hasta 400 euros.
Con multa de hasta 500 euros.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 143.1.a, b y c
COD: 2609140
Pregunta: ¿Cómo se sancionarán las infracciones graves?
Con multa de hasta 2.000 euros.
Con multa de hasta 1.500 euros.
Con multa de hasta 1.000 euros.
Con multa de hasta 750 euros.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 143.1.d, e y f
COD: 2609141
Pregunta: ¿Cómo se sancionarán las infracciones muy graves?
Con multa de hasta 15.000 euros.
Con multa de hasta 18.000 euros.
Con multa de hasta 25.000 euros.
Con multa de hasta 50.000 euros.
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 143.1.g, h, i y j
COD: 2609148
Pregunta: ¿Cuándo prescribirán las infracciones de la legislación reguladora de los transportes terrestres?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 145
COD: 2609149
Pregunta: ¿Cuál será el plazo máximo en que deberá notificarse la resolución del procedimiento sancionador?
Ley norma: Ley 16/1987 Art. 146.2
COD: 2609150
Pregunta: En todos aquellos supuestos en que el interesado decida voluntariamente hacer efectiva la sanción antes de que transcurran los 30 días siguientes a la notificación del expediente sancionador, ¿en qué porcentaje se reducirá la cuantía pecuniaria de la sanción inicialmente propuesta?

References: resolución 
 Resolución 
 Resolución 
 resolución 
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