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Timestamp: 2018-12-16 12:34:50+00:00

Document:
Decreto Nº 1.357/2014 - Por el cual se modifica parcialmente el Decreto N° 5399/2005 "Por el cual se est
DECRETO Nº 1.357/14
VISTO: La presentación radicada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, por la cual eleva la solicitud de modificación parcial del Decreto N° 5399/2005, a fin de definir con claridad los requisitos, condiciones y procedimientos mínimos exigibles para la incorporación de embarcaciones a la Flota Mercante Nacional; y
CONSIDERANDO: Que el Artículo 238, Numeral 3) de la Constitución establece que son deberes y atribuciones de quien ejerce la Presidencia de la República reglamentar las leyes y controlar su cumplimiento.
Que el Artículo 242 de la Constitución establece que "Los ministros son los jefes de la administración de sus respectivas carteras, en las cuales, bajo la dirección del Presidente de la República promueven y ejecutan la política relativa a las materias de su competencia".
Que conforme al Artículo 2° de la Ley N° 167/1993, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones es el organismo encargado de elaborar, proponer y ejecutar las políticas y disposiciones del Poder Ejecutivo referente a las infraestructuras y servicios básicos para la integración y desarrollo económico del país. El Ministerio tiene como objetivo principal facilitar las infraestructuras públicas de su competencia y establecer normas al respecto, que sean de utilidad a la producción, comercialización y consumo del país; correspondiéndole entre otras la responsabilidad del servicio público de transporte.
Que el Artículo 4° de la Ley N° 167/1993 establece que el Ministro de Obras Públicas y Comunicaciones es la autoridad máxima designada por el Poder Ejecutivo para administrar y desarrollar las actividades del Ministerio; siendo de competencia y responsabilidad el despacho de los negocios del Ministerio.
Que por Notas DGMM N° 11/2014 y N° 12/2014 la Dirección de Marina Mercante del Ministerio de Obras Publicas y Comunicaciones ha manifestado que en el Decreto N° 5399/2005 existen puntos de imposible cumplimiento.
Art. 1°.- Modificanse los Artículos 9°, 10 y 12 del Decreto N° 5399/2005, que quedarán redactados como sigue:
"Art. 9°.- Para la incorporación a la Matrícula Nacional y Concesión de Uso del Pabellón Paraguayo, las embarcaciones nuevas adquiridas en el extranjero presentarán en la Dirección de Marina Mercante la solicitud correspondiente, que deberá estar acompañada de los siguientes documentos:
a) Título de propiedad de la embarcación u otro documento que acredite la propiedad de la misma.
b) Despacho aduanero.
c) Copia autenticada de los Estatutos Sociales en caso de que el propietario de la embarcación sea una Sociedad de Capitales.
d) Certificado de construcción y planos de la embarcación.
e) Certificación de origen otorgada por la Autoridad Marítima y visada por el Consulado Paraguayo, o Certificado de clasificación internacional u otro documento expedido por una sociedad clasificadora internacional asociada a la International Association Classification Societies (IACS), que acredite que la embarcación reúne las condiciones de seguridad en la navegación.
f) Cese de bandera del país de construcción en caso de haberse registrado en aquella Matrícula.
Art. 10.- Para la incorporación a la Matrícula Nacional y Uso del Pabellón Paraguayo, las embarcaciones usadas adquiridas en el extranjero que no sobrepasen doce (12) años de vida útil, presentarán en la Dirección de Marina Mercante la solicitud correspondiente, que deberá estar acompañada de los siguientes documentos:
e) Certificación de origen otorgada por Autoridad Marítima y visada por Consulado Paraguayo, o Certificado de clasificación internacional u otro documento expedido por una sociedad clasificadora internacional asociada a la International Association Classification Societies (IACS), que acredite que la embarcación reúne las condiciones de seguridad en la navegación.
f) Cese de bandera del país de origen o de Matrícula.
Art. 12.- Para la incorporación a la Matrícula Nacional de buques o artefactos navales bajo el régimen del sistema de arrendamiento (leasing) de bienes de capital, se deberá solicitar al Poder Ejecutivo, por conducto de la Dirección de Marina Mercante, la autorización correspondiente. Esa solicitud deberá estar acompañada de los siguientes documentos:
a) Copia autenticada de la resolución ministerial otorgada al armador o propietario en virtud del Artículo 23 de la Ley N° 60/1990, cumplidas las disposiciones del Decreto N° 22.031/2003, o declaración jurada de no solicitar acogerse a dicho régimen.
b) Certificado de clasificación internacional u otro documento expedido por una sociedad clasificadora internacional asociada a la International Association Classification Societies (IACS), que acredite que la embarcación reúne las condiciones de seguridad en la navegación.
c) Cese de bandera del país de origen.
d) Copia autenticada de los Estatutos Sociales en caso de que el solicitante sea una Sociedad de Capitales.
e) Certificados de navegabilidad, de seguridad de máquinas, arqueo, casco y aparejos, francobordo.
f) Copia autenticada del Contrato de Arrendamiento o Leasing.
g) Certificado de construcción y planos; y
h) Certificación del registro de firmas del locador y locatario".

References: Artículo 238
 Artículo 242
 Artículo 2
 Artículo 4
 resolución 
 Artículo 23