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Timestamp: 2019-05-24 19:57:36+00:00

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DIRECTIVA 2014/90/UE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO DE 23 DE JULIO DE 2014 SOBRE EQUIPOS MARINOS, Y POR LA QUE SE DEROGA LA DIRECTIVA 96/98/CE DEL CONSEJO
La armonización a nivel de la Unión resuelve estos problemas. La Directiva 96/98/CE del Consejo establecía reglas comunes para eliminar las diferencias en la aplicación de las normas internacionales mediante una serie de requisitos claramente identificados y unos procedimientos de certificación uniformes.
La Decisión no 768/2008/CE del Parlamento Europeo y del Consejo establece principios comunes y disposiciones de referencia aplicables a toda la legislación sectorial con el fin de establecer una base coherente para la revisión o refundición de dicha legislación. Dicha Decisión constituye un marco general de naturaleza horizontal para la futura legislación de armonización de las condiciones de comercialización de los productos y un texto de referencia para la legislación vigente en este ámbito. Este marco general ofrece soluciones adecuadas para los problemas detectados en la aplicación de la Directiva 96/98/CE. Por lo tanto, es necesario incorporar las definiciones y disposiciones de referencia de la Decisión no 768/2008/CE en la presente Directiva mediante las adaptaciones que exigen las características específicas del sector de los equipos marinos.
Dado que los equipos marinos se instalan a bordo de los buques en el momento de su construcción o reparación en todo el mundo, la vigilancia del mercado resulta especialmente difícil y no puede realizarse con eficacia mediante los controles fronterizos. Por consiguiente, deben especificarse claramente las obligaciones respectivas de los Estados miembros y de los agentes económicos de la Unión. Los Estados miembros deben asegurarse de que solo se instalen equipos conformes a bordo de buques que enarbolen su pabellón y de que se cumpla dicha obligación mediante la emisión, aprobación o renovación de los certificados de los buques por parte de la administración del Estado del pabellón en virtud de los convenios internacionales, así como a través de acuerdos de vigilancia sobre el terreno del mercado nacional, de conformidad con el marco de la vigilancia de mercado de la Unión a que se refiere el capítulo III del Reglamento (CE) no 765/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo. Los Estados miembros deben ser apoyados en el cumplimiento de estas obligaciones por los sistemas de información que la Comisión pone a disposición para la evaluación, notificación y supervisión de los organismos autorizados a realizar tareas de evaluación de la conformidad, intercambio de información en relación con los equipos marinos aprobados, solicitudes retiradas o rechazadas e insuficiencias de los equipos.
A fin de garantizar condiciones uniformes de ejecución de la presente Directiva, deben conferirse a la Comisión competencias de ejecución. Dichas competencias deben ejercerse de conformidad con el Reglamento (UE) no 182/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo.
De conformidad con el Reglamento (CE) no 1406/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo, la Agencia Europea de Seguridad Marítima presta asistencia a la Comisión en la aplicación eficaz de los actos legislativos vinculantes de la Unión en la materia y en la realización de las tareas encomendadas a la Comisión en virtud de dicho Reglamento.
1) equipos marinos: los equipos incluidos en el ámbito de aplicación de la presente Directiva de conformidad con el artículo 3;
2) buque de la UE: todo buque que enarbole el pabellón de un Estado miembro y esté sujeto a los convenios internacionales;
convenios internacionales
Convenio sobre reglas internacionales para prevenir colisiones en el mar de 1972 (COLREG),
Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques de 1973 (MARPOL),
Convenio Internacional para la seguridad de la vida humana en el mar de 1974 (SOLAS);
normas de ensayo
: las normas de ensayo para equipos marinos establecidas por:
la Organización Marítima Internacional (OMI),
la Organización Internacional de Normalización (ISO),
la Comisión Electrotécnica Internacional (CEI),
el Comité Europeo de Normalización (CEN),
el Comité Europeo de Normalización Electrónica (Cenelec),
la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT),
la Comisión, de conformidad con el artículo 8 y el artículo 27, apartado 6, de la presente Directiva,
las autoridades reguladoras reconocidas en los acuerdos de reconocimiento mutuo en los que la Unión es parte;
5) instrumentos internacionales: los convenios internacionales y las resoluciones y circulares de la OMI que aplican dichos convenios, en su versión actualizada, y las normas de ensayo;
6) marca de la rueda de timón: el símbolo mencionado en el artículo 9 y definido en el anexo I o, en su caso, la etiqueta electrónica mencionada en el artículo 11;
7) organismo notificado: el organismo designado por la administración nacional competente de un Estado miembro de conformidad con lo dispuesto en el artículo 17;
8) comercialización: el suministro, remunerado o gratuito, de equipos marinos en el mercado de la Unión en el transcurso de una actividad comercial;
9) introducción en el mercado: la primera comercialización de equipos marinos en el mercado de la Unión;
10) fabricante: toda persona física o jurídica que fabrique equipos marinos o encargue diseñar o fabricar equipos marinos y los comercialice con su nombre o marca;
11) representante autorizado: toda persona física o jurídica establecida en la Unión que haya recibido un mandato por escrito de un fabricante para actuar en nombre de este en tareas específicas;
12) importador: toda persona física o jurídica establecida en la Unión que introduzca equipos marinos de un tercer país en el mercado de la Unión;
13) distribuidor: toda persona física o jurídica que forme parte de la cadena de suministro, que no sea el fabricante o el importador y que comercialice equipos marinos;
14) agentes económicos: el fabricante, el representante autorizado, el importador y el distribuidor;
15) acreditación: una acreditación con arreglo a la definición del artículo 2, punto 10, del Reglamento (CE) no 765/2008;
16) organismo nacional de acreditación: un organismo nacional de acreditación con arreglo al artículo 2, punto 11, del Reglamento (CE) no 765/2008;
17) evaluación de la conformidad: el proceso llevado a cabo por los organismos notificados, de conformidad con el artículo 15, para demostrar si los equipos marinos cumplen los requisitos de la presente Directiva;
18) organismo de evaluación de la conformidad: un organismo que desempeña actividades de evaluación de la conformidad que incluyen calibrado, ensayo, certificación e inspección;
19) recuperación: toda medida destinada a lograr la devolución de equipos marinos ya instalados a bordo de buques de la UE o que se hayan comprado con intención de instalarlos a bordo de buques de la UE;
20) retirada: toda medida destinada a prevenir la comercialización de equipos marinos que se hallen en la cadena de suministro;
21) declaración UE de conformidad: una declaración expedida por el fabricante de conformidad con el artículo 16;
22) producto: un equipo marino.

References: artículo 3
 artículo 8
 artículo 27
 artículo 9
 artículo 11
 artículo 17
 artículo 2
 artículo 2
 artículo 15
 artículo 16