Source: https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/15137-czas-przegl%C4%85du/
Timestamp: 2020-01-17 21:22:22+00:00

Document:
dodany przez kminiorek, 3 Styczeń w Tematy ogólne
Witam . Miałem kontrole "Kraków" Pani inspektor chce mi zabrać uprawnienia.Ponieważ diagnosta przeprowadził badanie w czasie mniejszym niż 25 min.
Wyszczególnienie 5 badań 12 min. 23.min. 18.22,23 minut.Co stanowi naruszenie paragraf 1A i paragraf paragraf 2 ust1 rozporząadzenia
Pomocy Nie wiem o co chodzi
A z jakiego dziennika ustaw te paragrafy?
21 minut temu, kminiorek napisał:
Wyszczególnienie 5 badań 12 min. 23.min. 18.22,23 minut
Skąd sobie wziął te czasy ?
22 minuty temu, kminiorek napisał:
Co stanowi naruszenie paragraf 1A i paragraf paragraf 2 ust1 rozporząadzenia
Jakiego rozporządzenia ?
włąśnie nie wiem
A te " paragrafy " w protokole pokontrolnym są zawarte ?
Co stanowi naruszenie paragraf 1A i paragraf paragraf 2 ust1 rozporząadzenia Nie wiem o co chodzi
Powiedz jej niech się wali puki co żadnych przepisów co do czasu badań technicznych nie ma.
20 minut temu, kminiorek napisał:
5 minut temu, OSKPNOWY napisał:
paragrafy są tylko nie mogę ich znaleś
O to chodzi. Ja to dłużej czytam niż ktoś badanie robi. I niech nikt mi nie mów, że ktoś w ciągu pięciu minut SPRAWDZI i PORÓWNA dane z CEP z DOWODEM i SAMOCHODEM! (W tym cechy legalizacyjne tablic, oraz czy tablica bagażnikowa nie jest na samochodzie zawieszona). Powtarzam: SPRAWDZI i PORÓWNA!
Kto sprawdza kategorię homo, rodzaj paliwa, kraj rejestracji i te wszystkie inne sprawy?
Dlaczego w prawie każdym zaświadczeniu z apki zamiast kategorii jest litera X, a jak wiadomo kody kategorii takiego skrótu nie zawierają.
Komu kit żenisz, że na badanie po całości ledwie dwanaście minut schodzi?! Lipę też trzeba umieć robić. A jak żeście natrzaskali do rejestru badań bez liku, to teraz trzeba się tłumaczyć. Dobrze przynajmniej tyle, żeście się nie ponagrywali przemysłowym monitoringiem.
Już pomijam fakt jak pani inspektor do rejestru się dokopała.
1) identyfikację pojazdu, w tym: a) sprawdzenie cech identyfikacyjnych oraz ustalenie i porównanie zgodności faktycznych danych pojazdu z danymi w: - dowodzie rejestracyjnym, - pozwoleniu czasowym, w tym dla pojazdu, o którym mowa w art. 70d ust. 3 ustawy wraz z kartą pojazdu, o ile została wydana, - karcie pojazdu dla pojazdu zarejestrowanego, o ile została wydana, łącznie z danymi i informacjami, o których mowa w art. 80b ust. 1 pkt 1 i 13 ustawy, - pokwitowaniu, o którym mowa w art. 132 ust. 2 ustawy, łącznie z danymi i informacjami, o których mowa w art. 80b ust. 1 pkt 1 i 13 ustawy, b) sprawdzenie prawidłowości oznaczeń i stanu tablic rejestracyjnych pojazdu; sprawdzenie nie dotyczy badania, o którym mowa w art. 81 ust. 3 ustawy, z wyjątkiem pojazdów zarejestrowanych czasowo na podstawie art. 74 ust. 2 pkt 2 lit. c ustawy, c) sprawdzenie zgodności z danymi zgromadzonymi w centralnej ewidencji pojazdów, o których mowa w art. 80b ust. 1 pkt 1, 8-10, 12, 13 oraz 15 ustawy, z wyjątkiem danych o pojazdach, o których mowa w art. 73 ust. 3 ustawy, oraz danych osobowych właściciela, posiadacza lub użytkownika pojazdu;
h) stanu technicznego układu wydechowego - w uzasadnionych przypadkach pomiaru poziomu hałasu zewnętrznego podczas postoju oraz ocenę stanu technicznego sygnału dźwiękowego, i) emisji zanieczyszczeń gazowych lub zadymienia spalin, jeżeli pojazd jest napędzany silnikiem o spalaniu wewnętrznym;
piękny referat napisany, dodam do tego, że dobry, powtórzę DOBRY i kumaty diagnosta podstawowe badanie (obt bez gazu i innych "udziwnień" ) w pojazdach do 3.5 t jest w stanie w miarę poprawnie wykonać w 15-20 min.
No oczywiście. Mi dłużej schodzi bo jestem starawy i ślepawy więc robię foty cech identyfikacyjnych smartfonem a potem do porównania wyświetlam kulfonami na monitorze. A z tego co wiem, to Ty czegoś takiego nie umiesz obsługiwać, więc schodzi Ci krócej!
Dla przykładu w programie P zapisywany jest czas zakończenia badania . Jeżeli Pani inspektor sobie trochę poodejmowała to obliczony w ten sposób czas badania należałoby skrócić jeszcze o kilka minut , aby otrzymać rzeczywisty czas poświęcony na czynności związane z badaniem .A to już trochę blado wygląda.
Przypomnę, że cały czas mowa o czynności administracyjnej wykonywanej przez pracownika z ramienia prezydenta, które to mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego, a nie gonitwą za jałmużną, za prowizją!
Trzeba opracować przysięgę:
... bez opamiętania przeglądy będę naparzał coby kasa w firmie się nie domykała
tak mi dopomóż jaśnie pracodawco, boski tedecie i aniołowie w nadzorze, o misiach nie wspomnę...
pracownika z ramienia prezydenta
A dlaczego nie pracowników - jeśli na zmianie jest dwóch, którzy działają razem to co - mają czekać aż minie jakiś abstrakcyjny czas😁 - odpisz Pani z magistratu iż przy wymienionych pojazdach pracowaliście wspólnie z Panem x zatrudnionym w/w SKP
W związku z powyższym czas badania był taki a taki
15 minut temu, IVVO napisał:
odpisz Pani z magistratu iż przy wymienionych pojazdach pracowaliście wspólnie z Panem x zatrudnionym w/w SKP
Badanie techniczne wykonuje diagnosta, który się pod nim podpisuje. Takie tłumaczenie może być strzałem w kolano, bo tym bardziej potwierdzi, że diagnosta nie wykonał wszystkich czynności (wykonał je drugi diagnosta, który nie figuruje w rejestrze jako przeprowadzający badanie).
No wiesz, skoro pani inspektor była taka wyczulona na czasy, to pewnie zna niuanse co do tak skleconych wyrazów jak "zatrudnia uprawnionych diagnostów" i "badanie wykonuje zatrudniony w stacji uprawniony diagnosta".
Raz liczba mnoga, a raz pojedyncza. Niby szczególik, ale coś na rzeczy leży. Co, nie.
Badanie w 12 i pół minuty i wielkie halo, że niezgodnie z przepisami, sam gdy razu pewnego przeglądałem rejestry natrafiłem na kwiatek w postaci ponad 20 badań podczas jednej zmiany, znając realia naszej SKP to wychodziło to coś poniżej 10 min./badanie Aż mnie dziw bierze, że nadzór się do tego nie przyczepił, chociaż to w sumie było w zeszłym roku, więc kontrola dopiero przed nami.
Kiedyś nawet ten kwiatek wykonałem szefowi, gdy mnie po raz kolejny prawił mi kazanie o odstraszaniu klientów, to powiedział, że tamtemu koledze " zależało na firmie"
A tak serio, myślę że jeśli OBT ma być wykonane w miarę solidnie to potrzebne jest na to co najmniej 30 minut. A jak kiedyś podjechał klient, żeby sprawdzić mu samochód przed austriackim OBT to prawie 1,5 godziny się zeszło.
Edytowane 3 Styczeń przez Czolgista
Nie ma możliwości żeby ktoś zabrał Ci uprawnienia za czas poniżej 25 minut. Nie daj się , bo to jakieś bezprawne szeryfowanie. Mogłeś pracować we dwóch, możesz mieć szybkie ruchy i hiper refleks i nikt nie ma prawa Ci zarzucić tego że coś robiłeś za krótko.
To jeszcze dodam iż na kilku SKP które znam jest zatrudniony pracownik na etacie " pomocnik diagnosty" - ktory pomaga diagnoście w pewnych czynnościach - ale to sprawa pracodawcy aby wspomóc "zasadniczego" diagnostę
Znajdź sobie wyrok Sygn. akt IV Ka 374/15
tam masz trochę o czasach badań. Okresowe jest "wycenione " na 20 minut.
"5. w dniu 27 czerwca 2008 roku w samochodzie osobowym marki V. (...) o nr rej. (...), przeprowadził nierzetelny okresowy przegląd techniczny w czasie 3 min 11 sekund, tj. poniżej 20 minut w którym to przeglądzie technicznym nie było możliwości wykonania wszystkich czynności diagnostycznych niezbędnych do dopuszczenia tego pojazdu do ruchu"
ktory pomaga diagnoście w pewnych czynnościach
Nie zwalnia to jednak z obowiązku wykonania tych czynności (zakresem zwanych) przez diagnostę. Pomoc drugiej osoby może być wskazana, ale nie może zastępować tego co diagnosta ma wykonać sam.
IVVO, ale ten pracownik nie podpada żadnej kontroli. Jest to jest i tyle w temacie. Zamiata, sprząta, tańczy z mopem... W każdym razie oficjalnie badań nie robi i zero odpowiedzialności.
nikt nie ma prawa Ci zarzucić tego że coś robiłeś za krótko.
hmm, przemyśl to stwierdzenie, znalazłaby się..... co by mogła mieć pretensje.
A szeryfowaniem jest wykonanie urzędowego badania w tak krótkim czasie. Co komu i po co udowadniacie, że nic nie robicie, że gonicie samochody przez rolki za sto złotych?
Wprowadza pojazd na kanał, przygotowuje do analizy spalin i pomiaru siły hamowania itd.....
Diagnosta w tym czasie wykonuje "swoje" zadania
Edytowane 3 Styczeń przez IVVO

References: art. 70
 art. 80
 art. 132
 art. 80
 art. 81
 art. 74
 art. 80
 art. 73