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BOE.es - Documento BOE-A-2017-882
Documento BOE-A-2017-882
«BOE» núm. 23, de 27 de enero de 2017, páginas 6653 a 6657 (5 págs.)
BOE-A-2017-882
El 30 de diciembre de 2016, previa tramitación reglamentaria, se suscribió la Adenda 1 al Convenio de gestión directa entre la Administración General del Estado, la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, S.A. y las Entidades Públicas Empresariales Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y ADIF-Alta Velocidad, para la promoción y construcción de determinadas infraestructuras ferroviarias.
Adenda 1 al Convenio de gestión directa entre la Administración General del Estado, la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, S.A. y las Entidades Publicas Empresariales Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y ADIF-Alta Velocidad, para la promoción y construcción de determinadas infraestructuras ferroviarias
Don Íñigo Joaquín de la Serna Hernáiz, Ministro de Fomento en virtud del Real Decreto 417/2016, de 3 de noviembre.
Don Juan Bravo Rivera, Presidente de las Entidades Públicas Empresariales Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y ADIF-Alta Velocidad, cargo para el que fue nombrado por Real Decreto 504/2016, de 18 de noviembre.
La disposición adicional sexagésimo séptima de la Ley 30/2005, de Presupuestos Generales del Estado para 2006, introdujo los apartados 4 y 5 en el artículo 6 de la entonces vigente Ley 39/2003 de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario. Conforme al nuevo artículo 6.5, el Ministro de Fomento, a fin de activar la ejecución de los planes y programas de infraestructuras ferroviarias, podrá encomendar a una sociedad mercantil de las contempladas en el artículo 166.2 de la Ley 33/2003, de 3 de noviembre, de Patrimonio de las Administraciones Públicas, la construcción y explotación de las obras ferroviarias. Añadiendo que las relaciones entre la Administración General del Estado y la sociedad estatal se regularán mediante el correspondiente convenio que, en el marco presupuestario establecido por el Ministerio de Economía y Hacienda, habrá de ser autorizado por el Consejo de Ministros.
Asimismo la sociedad podrá desarrollar cuantas actividades mercantiles estén directamente o indirectamente relacionadas con su objeto social.
La Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, S.A. (en adelante, SEITTSA), se constituyó mediante escritura pública otorgada el día 30 de noviembre de 2005, con número 2695/05 de Protocolo, e inscrita en el Registro Mercantil el 22 de diciembre de 2005.
Con fecha 25 de agosto de 2015 se firmó el Convenio de gestión directa entre la Administración General del Estado y la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, S.A. y las Entidades Públicas Empresariales Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y ADIF-Alta Velocidad, para la promoción y construcción de determinadas infraestructuras ferroviarias.
El Convenio tiene por objeto unificar los Convenios 2006, 2007, 2008 y 2009 de gestión directa entre la Administración General del Estado, la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, S.A. y las Entidades Públicas Empresariales Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y ADIF-Alta Velocidad, para la promoción y construcción de determinadas infraestructuras ferroviarias de titularidad estatal.
Teniendo en cuenta el importe definitivo de las inversiones finalizadas, el importe estimado de las actuaciones pendientes de ejecutar por SEITTSA en el marco del Convenio, las distintas fuentes de financiación y aplicaciones estimadas de las mismas, así como la parte de las inversiones que se prevé financiar con cargo a sus fondos propios, el Convenio prevé efectuar incrementos de capital por importe de 417.966.498 euros, con el siguiente desglose:
136.466.498
417.966.498
El 1 de octubre de 2015, entró en vigor la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del Sector Ferroviario. La disposición transitoria sexta de dicha Ley establece que los Convenios firmados por la Administración General del Estado y los administradores de infraestructuras ferroviarias, por un lado, y las sociedades mercantiles estatales de las contempladas en el artículo 166.2 de la Ley 33/2003, de 3 de noviembre, de Patrimonio de las Administraciones Públicas, por otro, en el marco previsto en el artículo 6.5 de la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario, en la redacción adicionada por la Ley 30/2005, de 29 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2006, mantendrán su vigencia hasta la total finalización de las actuaciones previstas en los mismos y la liquidación de los convenios, regulándose por las disposiciones a las que se hace referencia en los mismos.
Por los Consejos de Administración de ADIF y ADIF-AV, en sus reuniones de fecha 28 de octubre de 2016, se prestó aprobación a los términos de esta Adenda.
El Ministerio de Fomento, previo informe de la Abogacía del Estado de fecha 21 de septiembre de 2016, recabó el informe del Ministerio de Hacienda y Función Pública, que informó con fecha 30 de diciembre de 2016 y se sometió el proyecto de Adenda a la aprobación del Consejo de Ministros, que lo autorizó por Acuerdo de fecha 30 de diciembre 2016.
La presente Adenda tiene por objeto reprogramar las aportaciones pendientes al Convenio de gestión directa entre la Administración General del Estado y la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, S.A. y las Entidades Públicas Empresariales Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y ADIF-Alta Velocidad, para la promoción y construcción de determinadas infraestructuras ferroviarias, por importe de 272.966.498 euros.
La cláusula tercera. Financiación, del Convenio suscrito el 25 de agosto de 2015, quedaría redactada de la siguiente forma:
Todas las actuaciones objeto del presente Convenio se financiarán conjuntamente con fondos propios de SEITTSA, los que tengan su origen en Fondos Europeos y cualesquiera otros ingresos de la sociedad, en particular los ingresos financieros.
Para el ejercicio económico 2015 la aportación económica a realizar por la AGE, en concepto de ampliación de capital, con cargo a los presupuestos del Ministerio de Fomento, crédito presupuestario 17.20.451N.852.00 será de 145.000.000 de euros.
Para el ejercicio económico 2017 la aportación económica a realizar por la AGE, en concepto de ampliación de capital, con cargo a los presupuestos del Ministerio de Fomento, crédito presupuestario 17.20.451N.852.00 será de 136.466.498 euros.
Para el ejercicio económico 2018 la aportación económica a realizar por la AGE, en concepto de ampliación de capital, con cargo a los presupuestos del Ministerio de Fomento, crédito presupuestario 17.20.451N.852.00 será de 136.500.000 euros.
En prueba de conformidad se firma esta Adenda en el lugar y fecha en el encabezamiento indicados.–El Ministro de Fomento, Íñigo Joaquín de la Serna Hernáiz.–El Presidente de SEITTSA, Manuel Niño González.–El Presidente de ADIF y de ADIF-AV, Juan Bravo Rivera.

References: Real Decreto 
 Real Decreto 
 artículo 6
 artículo 6
 artículo 166
 artículo 166
 artículo 6