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Timestamp: 2016-10-25 06:06:14+00:00

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REAL DECRETO 653/2005, de 6 de junio, por el que se modifica el Real Decreto 930/1998, de 14 de mayo, sobre condiciones generales de idoneidad y titulación de determinadas profesiones de la marina mercante y del sector pesquero
REAL DECRETO 653/2005, de 6 de junio, por el que se modifica el Real Decreto 930/1998, de 14 de mayo, sobre condiciones generales de idoneidad y titulación de determinadas profesiones de la marina mercante y del sector pesquero	REAL DECRETO 653/2005, de 6 de junio, por el que se modifica el Real Decreto 930/1998, de 14 de mayo, sobre condiciones generales de idoneidad y titulación de determinadas profesiones de la marina mercante y del sector pesquero Mis Leyes
REAL DECRETO 653/2005, de 6 de junio, por el que se modifica el Real Decreto 930/1998, de 14 de mayo, sobre condiciones generales de idoneidad y titulación de determinadas profesiones de la marina mercante y del sector pesquero Estado	:
653/2005	Boletín Oficial	:
MINISTERIO DE LA PRESIDENCIA	Artículo único.	Modificación del Real Decreto 930/1998, de 14 de mayo, sobre condiciones generales de idoneidad y titulación de determinadas profesiones de la marina mercante y del sector pesquero.Disposición adicional única.	Tarjetas de identidad profesional.Disposición final primera.	Título competencial.Disposición final segunda.	Entrada en vigor.
El Real Decreto 1347/2003, de 31 de octubre, modificó el Real Decreto 930/1998, de 14 de mayo, y otorgó las atribuciones como jefes de máquinas en buques pesqueros de hasta 6.000 kW de potencia propulsora a los mecánicos que cumplieran las condiciones establecidas en él. Dicha modificación, motivada por la necesidad de adaptar las titulaciones al incremento en las potencias de los equipos propulsores de los buques, con el fin de alcanzar caladeros cada vez más lejanos en la búsqueda de nuevas posibilidades de pesca, se ha mostrado insuficiente y no ha producido el efecto necesario en la demanda existente en el mercado laboral del sector pes-
Artículo único.	Modificación del Real Decreto 930/1998, de 14 de mayo, sobre condiciones generales de idoneidad y titulación de determinadas profesiones de la marina mercante y del sector pesquero.
Uno.	El párrafo b) del apartado 2 del artículo 4 queda redactado como sigue:
«b)	Ejercer la jefatura de máquinas en buques con potencia propulsora no superior a 3.000 kilowatios (kW), excepto en buques tanque que transporten mercancías peligrosas. Para el ejercicio de la jefatura, además de cumplir los requisitos del apartado 1, deberá haber realizado un periodo de embarque no inferior a 24 meses, de los cuales al menos 12 meses deberá haberlos cumplido desempeñando funciones de primer oficial de máquinas.
1.º	El cumplimiento de un periodo de embarque no inferior a 24 meses como oficial de máquinas en buques civiles de potencia propulsora no inferior a 750 kW, de los cuales 12 meses al menos deberá haberlos cumplido desempeñando funciones de primer oficial de máquinas.
2.º	La superación de un curso en un centro de formación autorizado para la impartición del título de Técnico Superior en Supervisión y Control de Máquinas e Instalaciones del Buque, con los conocimientos y materias del anexo III.»
Dos.	El párrafo a) del apartado 2 del artículo 6 queda redactado como sigue:
«a)	Ejercer como oficial de máquinas y primer oficial de máquinas en buques de potencia propulsora no superior a 3.000 kW, excepto en buques tanque que transporten mercancías peligrosas.
Tres.	El párrafo a) del apartado 2 de la disposición adicional segunda queda redactado como sigue:
«a)	Mecánico naval mayor, hasta 3.000 kW de potencia propulsora, excepto en buques de pesca, en los que podrán ejercer como jefe de máquinas hasta 6.000 kW, en las mismas condiciones que se establecen en el artículo 4.2.b).»
Cuatro.	El párrafo b) del apartado 2 de la disposición adicional segunda queda redactado como sigue:
«b)	Mecánico naval de primera clase, hasta 1.100 kW de potencia propulsora, excepto en buques de pesca, en los que podrán ejercer como jefe de máquinas hasta 1.400 kW, así como oficial y primer oficial de máquinas en las mismas condiciones que se establecen en el artículo 6.2.a).»
Disposición adicional única.	Tarjetas de identidad profesional.
Conocimientos y materias 1.	Prevención de la contaminación (15 horas). Normativa actual: nacional e internacional. Separación de aguas oleosas.
Tratamiento de aguas residuales. Tratamiento de residuos sólidos.
2.	Prevención de riesgos laborales (cinco horas). Concepto de peligro y riesgo.
3.	Control: regulación y mando automático (20 horas).
Estudio de los sistemas de mando y regulación a bordo. Los controladores lógicos programables: aplicación a bordo.
4.	Planta propulsora y generación eléctrica (40 horas). Sistema de hélice de paso variable en la maniobra de atuneros.
Sistemas hidráulicos a bordo. Hidráulica proporcional. Sistemas de generación.
5.	Refrigeración y congelación (20 horas). Instalaciones típicas en buques atuneros: su opera-
ción y mantenimiento.»
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 artículo 4
 artículo 6
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