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Timestamp: 2019-04-25 14:36:25+00:00

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Moorcock - Corum 03 - El Rey de Las Espadas
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ÍNDICE Capítulo Primero	Objetivos. Alcances y Obligaciones 9 Capítulo Segundo	Definiciones y Responsabilidades	13 Capítulo Tercero	Responsables de la Operación	18 Capítulo Cuarto	Coordinaciones	20 Capítulo Quinto	Camino Industrial y Caminos Secundarios	22 Capítulo Sexto	Conductores y Licencias	23 Capítulo Séptimo Uso de Cadenas 26 Capítulo Octavo	Vehículos y Personas en Superficie	28 Capítulo Noveno	Movimiento de Vehículos y Criterios Generales con Camino cerrado	30 Capítulo Décimo	Apertura del Camino Industrial	31 DESAFÍOS 2016 5 .
Capítulo Décimo Primero	Campamentos. Cupos básicos y uso de instalaciones	32 Capítulo Décimo Segundo	Atención Médica	35 Capítulo Décimo Tercero	Definición y Procedimiento de Alertas	36 Capítulo Décimo Cuarto	Actuación ante Emergencias por Avalanchas	38 Capítulo Décimo Quinto	Comunicaciones. Canales de Frecuencia	41 Capítulo Décimo sexto	Desencadenamiento Preventivo de Avalanchas 42 Capítulo Décimo Séptimo Anexos 47 ANEXO N° 1: CUADRO DE ALERTAS	47 ANEXO N° 2: TABLA DE RIESGO DE AVALANCHAS	51 ANEXO N° 3: FLUJOGRAMA DE COLOCACIÓN DE ALERTAS	52 ANEXO N° 4: PLANOS DE RIESGOS DE AVALANCHAS Y ALUVIONES EN CAMINO INDUSTRIAL	53 ANEXO N° 5: PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN ANTE TEMPORAL QUE SE APROXIMA A LA ZONA	54 ANEXO N° 6 : ÁRBOL DE COMUNICACIONES	56 ANEXO N° 7: COMPROBANTE DE RECEPCIÓN	57 6 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO .
GSSO DESAFÍOS 2016 7 . Aprobado por: Miguel Ángel Castro Figueroa Gerente de Seguridad y Salud Ocupacional Revisado por: Marcel Didier Valdés Director Estudios. GSSO Luis Gallardo Trujillo Especialista Senior. Vulnerabilidades y Emergencias Elaborado por: Patricio Cerda Rivera Especialista Senior.
y por los riesgos naturales: avalanchas de nieve. *	Proteger los bienes. lluvias. etc. con las disposiciones legales. equipos. aluviones. crecidas de ríos y esteros. como asimismo. bajas temperaturas.Capítulo Primero Objetivos.. y por ende la continuidad de los procesos en cordillera. con el objeto de minimizar las pérdidas que puedan originarse por condiciones climáticas. *	Controlar situaciones de riesgo. tormentas eléctricas. instalaciones e infraestructuras que hacen posible la conectividad en las operaciones mineras. tales como: nevadas. Alcances y Obligaciones Artículo 1 El presente reglamento tiene como objeto establecer el marco regulatorio general al que se debe someter toda persona que ingrese a las instalaciones de la División Andina. etc. rodados de piedras. tempestades de vientos. con el siguiente objetivo: *	Proteger la integridad física de todas las personas que se desplazan a través de caminos industriales así como también quienes trabajan en instalaciones en superficie y de aquellas que bajo circunstancias específicas y definidas deban trabajar en dichas áreas. neblina. Artículo 2 El Reglamento de Operación Invierno contiene las instrucciones y normas con las que División Andina protege a todo el personal que en ella trabaja y que resultan aplicables a todas las actividades que se desarrollan en las áreas expuestas a los riesgos de montaña durante el invierno. Constituye obligación de todos y cada una de las personas señaladas en el Artículo 3 de este Reglamento respetar y cumplir con las instrucciones contenidas en él. reglamentarias y procedimientos vigentes en la División que pretenden el DESAFÍOS 2016 9 .
Artículo 5 Las avalanchas de nieve son un fenómeno natural complejo cuya ocurrencia y características no pueden ser perfectamente evaluadas y predichas. de propiedad o bajo la administración de División Andina. *	Visitas de División Andina y de empresas colaboradoras. en el RESEC y en el RESSO. Artículo 4 Todo el personal antes mencionado y que labora en las instalaciones de la División.mismo fin y cuyo incumplimiento implicará la aplicación de las sanciones previstas en la forma contenida en el Titulo III del Reglamento Interno de Orden. características y 10 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . dejando registros de dicha capacitación. se constituya en lugares cordilleranos. *	Toda persona (propia o terceros) que. supervisores y trabajadores). existiendo incertezas en su oportunidad. deberá ser informado y capacitado por su jefatura directa sobre las disposiciones e indicaciones que este reglamento contiene. supervisores y trabajadores). Higiene y Seguridad. en el ejercicio de sus funciones. *	A todo el personal de las empresas colaboradoras (incluyendo ejecutivos. clase. localización. condición u origen que desarrollen tareas en recintos de la División Andina. Esto incluye: *	A todo el personal de Codelco Chile y de División Andina (incluyendo ejecutivos. organización. Artículo 3 Estas instrucciones laborales constituyen una obligación para todo el personal sin distinción de mandante.
DESAFÍOS 2016 11 . Artículo 7 Durante los estados de alerta. evacuaciones de lugares de trabajo deberán ser tomadas única y exclusivamente por el Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias (DEVE). Con IRA igual a tres. límite para el cierre de carreteras. siendo apoyado en su implementación por el Supervisor de Continuidad Operacional de la Superintendencia de Mantenimiento GSER y/o por el Jefe de Turno Mina Rajo. completa y efectiva las decisiones de estados de alerta. de cierre de caminos. o quien lo reemplace en su titularidad. las decisiones de autorizaciones de acceso. prestando la máxima colaboración con el Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias y con el personal de terreno que ejecuta la restricción. las actividades en el área superficial involucrada serán suspendidas hasta que el riesgo se reduzca un nivel inferior o igual a IRA tres (3).comportamiento. Situaciones especiales sólo podrán ser autorizadas por el Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias o quién haga sus veces. evacuaciones o restricciones. en cualquiera de sus niveles. se permitirá el tránsito sólo a maquinaria de limpieza y vehículos para apoyo a éstas y para evaluación del camino (puntuales). Artículo 6 Ninguna persona está autorizada a tomar o hacer tomar riesgos que no estén debidamente controlados en la forma y condiciones descritas en el presente reglamento. por lo anterior. ante un Índice de Riesgo de Avalancha (IRA) evaluado en nivel superior a tres por el CDA (ver rangos en Anexo N° 2) y que no pueda ser oportunamente controlado. Artículo 8 Todo el personal que labore en la División Andina debe cumplir y hacer cumplir en forma oportuna.
12 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . ellas se mantienen hasta ser retiradas por el Director DEVE. será responsabilidad del Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias y será responsabilidad del Jefe de Turno Mina rajo y/o Supervisor de Continuidad Operacional en el caso de visibilidad insuficiente o necesidad de utilización de cadenas. ambos días inclusive. *	El Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias podrá decretar según necesidad ampliaciones discretas el período indicado en el párrafo anterior decretando alertas y/o restricciones a las actividades en superficie.Artículo 9 La condición general de las actividades relacionadas con el control de riesgo producto de las condiciones nivometeorológicas y los riesgos naturales asociados. se entiende por período invernal: *	El que media entre el 01 de mayo y el 30 de septiembre. El presente Reglamento tendrá vigencia hasta la emisión y distribución de una nueva revisión. El Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias podrá decretar Alertas y/o restricciones a las actividades en superficie en cualquier período del año en que por diferentes circunstancias se requieran precauciones especiales. Las restricciones vigentes al término del período invernal no cesan por el término de este período. Artículo 10 Para todos los fines de este reglamento.
*	Gerente de Operaciones: Lidera el Comité Divisional de Invierno y es el responsable de la coordinación de las actividades operativas y de asegurar el cumplimiento de los roles establecidos en este reglamento. Es responsable de establecer los estados de alerta. Integra el Comité Divisional de Invierno. Capítulo Segundo Definiciones y Responsabilidades Artículo 12 Para todos los fines Operativos se consideran las siguientes definiciones: *	Gerente de Seguridad y Salud Ocupacional: Responsable de la aprobación del presente Reglamento controlando su vigencia y necesidad de actualización.Artículo 11 Las situaciones de excepción serán autorizadas solamente por el Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias. además define los lineamientos y/o acciones logísticas-operativas tendientes a permitir la mayor continuidad operativa dentro de las condiciones de seguridad definidas por la Dirección de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias. Vulnerabilidades y Emergencias: Responsable de la revisión técnica del presente Reglamento que forma parte del Plan de Invierno Divisional. las excepciones y la coordinación con las áreas de DESAFÍOS 2016 13 . de proporcionar los recursos para mantener una estructura y medios para enfrentar y de hacer cumplir todas las acciones necesarias para colocar bajo control los riesgos invernales y lo establecido en el presente Reglamento por las instancias que dependan de su administración. participando en los procesos de decisiones asociado a contingencias operacionales y/o de seguridad. por parte de todas las instancias Divisionales y colaboradoras. *	Director de Estudios.
Se comunicarán a través de Boletines de Riesgos. contestador telefónico. Pronósticos y avisos de Alerta Temprana en caso de prever peligros o condiciones de riesgos para la operación en superficie y tránsito en el Camino Industrial y caminos secundarios. responsabilidades en el control de riesgo invernal. letreros electrónicos y radio VHF. Además. logísticas en su área y establecer las medidas y actividades necesarias para asegurar la continuidad operativa de la Mina y el cumplimiento de los roles establecidos en este Reglamento por todas las instancias que dependen de 14 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . evaluar los riesgos y el IRA. definir los controles de avalanchas. *	Jefe del Centro Divisional de Alerta: Responsable de identificar los peligros naturales. es responsable por la emisión e informe oportuno de los Boletines de Riesgos. entre otros. *	Comité Divisional de Invierno: Instancia divisional liderada por el Gerente de Operaciones o quién lo reemplace. durante la vigencia de los estados de alerta. cierre y/o restricciones de caminos. a fin de coordinar y liderar todas las actividades requeridas para asegurar la protección de los trabajadores y la continuidad operativa dentro del marco de seguridad establecido por el Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencia. actualiza y propone mejoras al reglamento. sugiere evacuación de áreas. Participan los siguientes cargos titulares o de turno según corresponda: Gerente Mina: Es responsable de la coordinación de las actividades operativas. que se constituye ante pronóstico de temporal. Es el responsable de mantener informado al staff ejecutivo de las condiciones previstas durante todo el periodo invernal y que pudieran alterar la continuidad operativa o generar situaciones de riesgo debido a condiciones meteorológicas adversas. intranet. correo electrónico. Las decisiones tomadas por el Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias tienen carácter de definitivas y no pueden ser modificadas por persona alguna. internet.
su administración. capacitaciones con camino cerrado. Gerente de Servicios: Responsable de la coordinación de las actividades operativas y logísticas apoyando a los Gerentes de Turno Minas Planta y Recursos Humanos en todo los aspectos relacionados con los servicios de hotelería. temas de habitabilidad y transporte de personal en coordinación con el Gerente de Servicios. alimentación y suministros requeridos durante los estados de alerta y/o encierro. Gerente Planta: Responsable de la coordinación de las actividades operativas. logísticas en su área y establecer las medidas y actividades necesarias para asegurar la continuidad operativa de la Planta y el cumplimiento de los roles establecidos en este Reglamento por todas las instancias que dependen de su administración. Se encarga de canalizar y/o resolver ajustes de calendarios mineros. además de asegurar el cumplimiento de las medidas de seguridad establecidas por el Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias. además de asegurar el cumplimiento de las medidas de seguridad establecidas por el Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias. Gerente de Proyectos: Encargado de asegurar el cumplimiento de las medidas de seguridad establecidas por el Director de Vulnerabilidades y Emergencias. Asegura el cumplimiento de las disposiciones de seguridad definidas por el Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencia y lo establecido en el presente Reglamento por todas las instancias que dependen de su administración. transporte. Gerente de Recursos Humanos: Responsable y voz única en materias de relaciones laborales frente a las Dirigencias Sindicales. además de establecer en coordinación con las gerencias que correspondan las medidas y actividades tendientes a maximizar la continuidad de los proyectos en ejecución. DESAFÍOS 2016 15 .
que puede verse afectado por condiciones meteorológicas adversas y/o accidentes vehiculares que alteren el normal tránsito por esta ruta y por tanto comprometer la seguridad y la continuidad operativa de la División. Su principal función es asesorar y apoyar técnicamente al director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias para el proceso de toma de decisiones de seguridad (alertas). 16 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . Coordina y colabora en facilitar el acceso durante Alerta 1 al personal Médico al área industrial. *	Centro Divisional de Alerta: Instancia técnica responsable de pronosticar y evaluar permanentemente las condiciones nivometeorológicas. viento. ambos días inclusive. Controla el acceso de personal al área Industrial en condición de alertas. precipitaciones sólidas y líquidas). Además es quien participa en las actividades de coordinación con las instancias públicas a cargo del Camino Internacional. además de asegurar el cumplimiento de las medidas de seguridad en su área de responsabilidad. Director Fiscalización de Terceros: Asesora al Gerente y es responsable y voz única en materias relacionadas con terceros. Jefe de Protección Industrial: Responsable de coordinar con el Jefe del Centro Divisional de Alerta y los avisos de restricciones y cierres de caminos en las zonas controladas por barreras y/o guardias de seguridad (control 1-2). establecidas por el Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias. *	Período Invernal: Período comprendido entre el 01 de mayo y el 30 de septiembre. determinando los peligros y evaluando los riesgos por eventos naturales para las operaciones DAND. Superintendente Servicios de Mantenimiento GSER: Responsable de la operación del Camino Industrial y la red vial de la División. *	Operación Invierno: Son todas las actividades que se realizan durante el periodo de invierno bajo condiciones normales o condiciones hidrometeorológicas adversas (temperaturas.
*	Alerta: Se refiere a un aviso específico relacionado con la condición
de riesgo hidrometeorológico que decreta el director de Estudios
Vulnerabilidades y Emergencias, siendo el resultado de la evaluación
de condiciones de riesgo para la operación y tránsito vehicular en Mina
Rajo, en el Camino Industrial, en Caminos Secundarios y el tránsito
peatonal o actividades en superficie Área Industrial. Se definen cuatro
Alertas, las que no necesariamente se emiten en forma consecutiva.
Ver Anexo 1 “Cuadro de Alertas”.
*	Camino Abierto: Condición del camino que permite el tránsito
vehicular, con o sin cadenas.
*	Camino Restringido: Condición del camino que requiere, para circular en
él, la autorización del Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias
o del Jefe Operaciones Superintendencia de Mantenimiento GSER, en caso
de que trabajos en la vía impidan el tránsito normal.
*	Camino Cerrado: Condición de tránsito vehicular decretada por
el Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias o por el
Supervisor de Continuidad Operacional Superintendencia Servicios de
Mantenimiento GSER, en la que se suspende el tránsito vehicular en
tramos del camino o en el camino completo. En esta condición, el camino
es cerrado al tránsito de vehículos y personas por riesgo de avalancha u
otra condición de riesgo o por trabajos en la vía que impidan el tránsito
normal. Lo anterior, regirá durante el periodo invernal y fuera de éste si
las condiciones de riesgo o trabajos en la vía se presenten más allá de
*	Zona de Avalanchas: Área y/o ladera que presenta características
topográficas propicias para generar acumulaciones y desprendimientos
de masas de nieve con la energía suficiente para generar daños a
personas, infraestructura y equipos que puedan estar expuestos a su
trayectoria e impacto.
*	Personal Básico: Se refiere al personal mínimo indispensable de División
Andina y de empresas colaboradoras, que aseguren la continuidad en
las operaciones y que tengan garantizada la habitabilidad durante su
permanencia en los recintos de hotelería de la División.
*	Áreas Seguras: Son aquellas áreas de trabajo y/o campamentos
definidas con magnitud de riesgo de avalanchas aceptable y/o donde
sus efectos estén mitigados, las que serán difundidas a través de
planos de riesgos de avalanchas y aluviones en el Camino Industrial,
dichos planos son actualizados periódicamente.
El Reglamento de Operación de Invierno es mandatorio, en él se
establecen las bases y requisitos para las actividades de operación
durante el periodo invernal. Sus normas y procedimientos contienen
un sentido primordial que apunta al cumplimiento de nuestro primer
valor corporativo “Respeto a la Vida y Dignidad de las Personas”.
Operaciones de la Superintendencia Servicios de Mantenimiento
GSER es el área responsable de revisar y mantener la viabilidad y
conectividad de los caminos durante todo el año, asegurando la
oportuna y correcta limpieza o estabilización de bloques inestables
en laderas y mantención/reparación del Camino Industrial y/o
caminos secundarios, a fin de facilitar el desplazamiento sin riesgo
de vehículos y equipos.
El responsable de esta área o quien éste delegue será la persona
autorizada para determinar las condiciones de tránsito del Camino
Industrial y caminos secundarios en superficie. Lo anterior debe
estar coordinado con los decretos de alertas y las restricciones para
el camino, establecidas por el director de Estudios Vulnerabilidades y
Emergencias y/o Boletines de Riesgos emitidos por el CDA.
18 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO
La seguridad vial deberá resguardarla el Supervisor de Continuidad
Operacional de la Superintendencia Servicios de Mantenimiento
GSER o su reemplazante, y ante falta de condiciones seguras
(resbalamiento, cortes por avalanchas, baja visibilidad, lluvias
intensas) informará al Jefe del Centro Divisional de Alerta para
restringir o cerrar el camino dependiendo del caso.
En condición invernal sin alerta, el Supervisor de Continuidad
Operacional de la Superintendencia Servicios de Mantenimiento GSER,
tiene la facultad y responsabilidad de restringir o cerrar caminos cuando
lo estime necesario.
Durante desencadenamiento preventivo de avalanchas realizado por el
Centro de Alertas, será el Supervisor de Continuidad Operacional de la
Superintendencia Servicios de Mantenimiento GSER el responsable de
implementar y disponer los recursos para restringir y cerrar el tránsito
(loros), en el Camino Industrial y secundarios.
La Superintendencia de Servicios a Las Personas es la encargada de
disponer de aquella infraestructura que permitirá, en periodo de invierno,
que pernocten en los campamentos del área industrial. Los supervisores a cargo del grupo serán los responsables de mantener informados al resto de sus integrantes. Además es el encargado de coordinar las acciones de evacuación de personas expuestas a riesgo y apoyo técnico en rescate de víctimas atrapadas por avalanchas. los gerentes de turno o supervisores a cargo de área en cada grupo de invierno. Artículo 16 El Centro Divisional de Alerta y Control de Avalanchas es el responsable de capturar y analizar la información nivometeorológica y emitir los pronósticos. Si las condiciones no permiten cambiar los turnos. Establece los requisitos y condiciones sobre los cuales se efectuará el desencadenamiento preventivo de avalanchas en los diferentes puntos de control con que cuenta la División. se deberán comunicar diariamente. comenzando el día lunes a las 08:00 horas y terminando el lunes siguiente a la misma hora. los gerentes de turno deberán permanecer en faena hasta que todos los grupos mineros se normalicen. serán rotativos por una semana. Artículo 18 Para efectos de mantener una buena coordinación. 20 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO .brindar confort de habitabilidad a los trabajadores básicos. velando por los recursos necesarios. Capítulo Cuarto Coordinaciones Artículo 17 Los turnos de invierno definidos para la supervisión y equipo de turno.
o quién lo represente. según protocolo de comunicaciones (ANEXO N°5). citará al Comité Divisional de Invierno.Artículo 19 Ante la proximidad de un frente de mal tiempo. cuando el pronóstico para ese fin de semana advierta condiciones nivometeorológicas que pudieran alterar la continuidad operacional. Artículo 20 Cuando el Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias advierta del posible cierre de camino. los Gerentes deberán tomar todos los DESAFÍOS 2016 21 . con el objeto de realizar todas las coordinaciones necesarias para asegurar el normal funcionamiento de las actividades antes durante y después del cierre y posterior apertura de caminos. Cada día viernes en la mañana. el director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias. participará de la reunión CIO y se coordinará en forma especial con los gerentes de turno. el Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencia. con a lo menos 12 horas de anticipación.
Capítulo Quinto Camino Industrial. coordinará con los responsables de las operaciones en el área Industrial. según calendario de invierno.resguardos necesarios para contar con la presencia de personal básico suficiente por turno. y así asegurar la continuidad operativa de División Andina. como a los que estén en capacitación y/o a la espera de subir ante la apertura del camino. la oportuna limpieza y mantención de los caminos a fin de facilitar el desplazamiento con riesgo controlado para los vehículos y equipos. Caminos Secundarios y Áreas en Superficie. una vez levantado el cierre de caminos por parte del Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias. sea comunicada oportunamente a los Administradores de contratos de División Andina y a los trabajadores que permanecen en el área industrial. conductores y operadores de equipos que prestan servicios en División Andina. Artículo 22 El Supervisor de Continuidad Operacional de la Superintendencia Servicios de Mantenimiento GSER. 22 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . Ellos tienen la obligación de informarse antes de ingresar a los caminos. Artículo 21 Los gerentes deberán asegurar que la información del cierre de camino u otra de interés entregada por el Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias. Artículo 23 Las condiciones de los caminos y el tránsito deberán ser conocidos por todo el personal.
los conductores deberán observar las siguientes recomendaciones especiales de conducción: *	No hacer cambios de marcha en pendiente. Capítulo Sexto Conductores y Licencias Artículo 26 Durante el viaje. *	Conducir con las luces encendidas en todo momento y en toda época del año. personalmente o por intermedio de los gerentes de turno. deberán comunicar oportunamente a los administradores de obras de sus empresas contratistas. internet u otros que se implementen.Artículo 24 El Jefe del Centro de Alertas será el responsable de comunicar a todos los Gerentes de turno las condiciones especiales que presentan los caminos industriales. observar las laderas y el camino. hacerlos antes de iniciar la subida o bajada. las condiciones especiales que presente el Camino Industrial. para detectar posibles deslizamientos de nieve. a través del Boletín de Riesgo y letreros electrónicos. en su lugar. caminos secundarios. áreas en superficie y las medidas de control que se apliquen. Artículo 25 Los administradores de contrato División Andina. *	No usar excesivamente los frenos. DESAFÍOS 2016 23 . *	En viaje durante nevadas o mientras las laderas se encuentren cubiertas por nieve. reducir la marcha. piedras o bloques de hielo. barro.
*	Si no existe señalización de tránsito. *	Al estacionar vehículos en montañas. deberá dar siempre preferencia a vehículos de mayor peso o mayor número de ruedas que el propio. *	Frente a cualquier contingencia o emergencia que suceda durante la conducción por el Camino Industrial.*	Con exposición a rayos solares se debe usar lentes de seguridad con protección UV. sólo podrá detenerse en sectores específicamente habilitados para ello. no conduzca en periodo invernal. 24 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . *	Nunca abandone el vehículo. *	Si no tiene experiencia en caminos nevados. debe ser comunicada en forma inmediata al personal de Operaciones de la Superintendencia Servicios de Mantenimiento GSER por radio frecuencia canal 4. específicamente. *	Mantener distancia con los vehículos que lo anteceden y no acercarse a menos de 50 metros de algún equipo pesado en operación fuera de Mina Rajo y 100 metros dentro de Mina Rajo. *	Sorprendido por una nevada con pérdida de visibilidad deténgase en un lugar seguro. en los puntos autorizados de colocación de cadenas. las ruedas deben girar orientadas a las laderas del cerro y se debe siempre usar cuñas al estacionar dentro del área industrial. *	Queda prohibido estacionarse bajo sendas de avalanchas. respetando los procedimientos establecidos. a no ser que sea requerido por las Brigadas de Rescate *	Está prohibido estacionarse o detenerse en salidas de emergencia. Si no sabe reconocerlas.
Artículo 27 Todo trabajador que se desplace por el Camino Industrial o caminos secundarios en periodo invernal deberá acatar todas las instrucciones dadas en letreros. entregando la información de ubicación (referencias) y condición en la que se encuentra. las cuales mantendrán información proporcionada por el Jefe del Centro de Alertas Invernales. No se podrá ingresar al Área Industrial con menos de 3/4 de estanque. equipo o maquinaria que ingrese al área industrial de División Andina debe llenar completamente su estanque de combustible en la estación surtidora en Saladillo. las instrucciones que sean entregadas en las garitas de control. Bajo condición de Alerta 1 y Alerta 2 queda estrictamente prohibido cargar combustible en la estación surtidora del KM 28 (Campamento Lagunitas) porque se mantendrá DESAFÍOS 2016 25 . inmediatamente buscar un lugar seguro y avisar por radio canal 4. Artículo 30 Cuando se encuentre con una avalancha o deslizamiento que obstruye el camino. Artículo 29 En viajes durante nevadas o días de mucho calor y radiación. todo vehículo. Artículo 31 Ante un pronóstico de mal tiempo. ya que la nieve suelta puede desviar la dirección y lanzarlo fuera del camino. el conductor deberá observar atentamente las condiciones del camino y ladera sobre la calzada para detectar a tiempo. como asimismo. posibles deslizamientos de nieve y caídas de rocas. Artículo 28 El conductor deberá procurar no salirse de la huella.
deberá verificar el buen funcionamiento del sistema de calefacción.100 KM 17 KM 17 2. Artículo 32 Será obligación de todo conductor verificar que el vehículo se encuentre en perfecto estado mecánico y que cuente con los elementos obligatorios para transitar con nieve.765 Concentrador KM 29 2. Del mismo modo. los siguientes lugares: Área Kilómetro Altitud (metros) Control 2 KM 7 1.150 KM 21 KM 21 2.700 Puente Confluencia KM 9 1.050 Acceso MRA 26 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . boletín meteorológico o aviso por radio en canal 4. Capítulo Séptimo Uso de Cadenas Artículo 33 El uso de cadenas será obligatorio cuando así sea comunicado por el Supervisor de Continuidad Operacional de la Superintendencia Servicios de Mantenimiento GSER mediante el uso de letreros.900 Piuquenes KM 15 2.reservado sólo para el uso de Operaciones de la Superintendencia Servicios de Mantenimiento GSER.450 Lagunitas KM 28 2. Artículo 34 La Unidad de Operaciones de la Superintendencia Servicios de Mantenimiento GSER ha determinado como zonas habilitadas para colocar o sacar las cadenas.900 Caseta de Control KM 31 3. quienes se dispondrán a realizar todas las actividades que competen a la vialidad de Camino Industrial. o por el jefe de Turno en Mina Rajo.
aún no habiéndose ordenado su uso. *	Al usar cadenas no debe sobrepasar los 50 Km. *	Poner y/o sacar cadenas en lugares establecidos. Artículo 37 Al conducir deberá acatar las siguientes recomendaciones: *	Revisar sus cadenas periódicamente.Estos puntos estarán debidamente señalizados mediante letreros emplazados junto al camino. respecto a neumáticos. donde Operaciones de la Superintendencia Servicios de Mantenimiento GSER comunicará las zonas de colocación y retiro de cadenas. Los rompehielos siempre deben quedar hacia el exterior. DESAFÍOS 2016 27 . *	Asegurarse que calcen con el neumático. será de carácter obligatorio para el conductor realizar la colocación verificando que no queden sueltas o mal puestas. podrá colocarlas anticipadamente o mantenerlas hasta la siguiente zona habilitada para retiro. Artículo 36 El conductor que no se sienta seguro para conducir sin cadenas. Artículo 35 Cuando se exija el uso de cadenas. *	Mantener cadena de repuesto./h.
*	Radio de comunicaciones. *	Doble antena mínimo. *	Sistema de calefacción operativo. *	Botiquín. limitándose el uso de esta frecuencia exclusivamente para recibir instrucciones o para reportar condición de riesgo o emergencia. *	Cuñas (2).Capítulo Octavo Vehículos y Personas en Superficie Artículo 38 Todo vehículo que pasa por la barrera Control 2 hacia el área industrial. *	Pértiga y/o baliza *	Sistema limpia parabrisas. *	Estrobos (1). encendido en posición de emisión. *	Cadenas con rompehielos (mínimo 3). utilizando su sistema de sujeción. portado por el conductor adosado a su cuerpo. *	Pala. *	Gata y llave de rueda. *	Tensores en número suficientes (mínimo 6). El personal de Protección Industrial no autorizará el ingreso a los vehículos que no cumplan con los elementos exigidos. Requisito de ARVA en División Andina: *	Frecuencia: 457 kHz. con canal 4. 28 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . deberá contar con los siguientes elementos: *	ARVA (Aparato de Rescate de Víctimas de Avalanchas) o Power Peep con frecuencia de 457 Khz. *	Estanque de combustible con un mínimo de 3/4. *	Rueda de repuesto. deberá encontrarse en perfectas condiciones y además de contar con su equipo normal. después de haber estado 200 horas en el modo de transmisión ó 250 horas únicamente en el modo transmisión. *	Duración de las baterías: mínimo 1 hora en modo búsqueda.
Protocolos de Comunicación y Árbol de Comunicaciones. *	Gama de temperatura de funcionamiento: de .3. funcionando permanentemente en posición de emisión. se movilizarán los vehículos que tengan prioridad fundada.2 y 3.*	50 horas de duración únicamente en el modo búsqueda.1. sin perjuicio de la obligación permanente de uso en las Minas. tendrán preferencias los vehículos de emergencia. *	Cumplimiento a la norma ETS 300 718 / Artículos 3. Artículo 43 Todo personal que trabaje en superficie del Área Industrial y/o Mina Rajo deberá contar con un ARVA o Power Peep en buen estado y uno por persona. Artículo 41 Después de una apertura de caminos y de acuerdo a las disposiciones de alertas del momento. de tal forma se evitará que los más lentos interrumpan la vía. DESAFÍOS 2016 29 . ante temporal que se aproxima a la zona. luego los de más rápido desplazamiento. tales como ambulancia. protección industrial e inspectores de caminos. Artículo 40 Al iniciar una caravana de subida o de bajada.20º C a + 45º C. Artículo 42 El tránsito de personas en el área industrial estará definido sectorizadamente en los Boletines de Riesgo y se informarán según se establece en Anexos 5 y 6. Artículo 39 Se deberá cumplir con el uso de pértiga y/o baliza cuando sea decretado por el Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias o Supervisor de Continuidad de la Superintendencia Servicios de Mantenimiento GSER. 3. *	Banda de búsqueda: 60 metros.
deberá portar Reflector RECCO. Todo personal que ingrese. únicamente de vehículos diesel. a fin de disminuir al mínimo la utilización de vehículos de transporte individual. Capítulo Noveno Movimiento de Vehículos y Criterios Generales con Camino Cerrado Artículo 45 Todo vehículo liviano y de transporte en general deberá cumplir obligatoriamente. Se deberán cumplir las exigencias de utilización del dispositivo. 7) hacia cualquier punto ubicado aguas arriba del Cajón del Río blanco o sus tributarios. transite y/o efectúe labores desde Control 2 (Km. Artículo 44 Durante el periodo invernal o mientras perdure el manto de nieve sobre laderas. tipo camioneta en el área industrial. *	Todo el personal de División Andina y colaboradores deberán optimizar la utilización de buses.El dispositivo ARVA deberá permanecer adosado al cuerpo del portador mediante el sistema de sujeción propio del ARVA. con las siguientes reglas: *	Debido a la escasa disponibilidad de estacionamientos. se autorizará el aparcamiento en los túneles Haulage I. durante el período invernal o mientras lo determine el DEVE. no podrán acceder y circular por el Camino Industrial vehículos blancos o que no contrasten con la nieve según procedimiento vigente. 30 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . II y Concentrador. quedan exentos de esta obligación quienes porten un ARVA.
Capítulo Décimo Apertura del Camino Industrial Artículo 48 Será prioridad en la apertura del Camino Industrial los siguientes frentes: *	Camino Industrial desde Pique Directo . excepto fuera de los refugios Lagunitas. ante condición de emergencia o previo la limpieza de nieve pueda ser movido oportunamente. *	Camino Industrial desde Lagunitas a Haulage 1 y Rock Point. claramente visible por el interior del parabrisas de modo que. Artículo 49 El Jefe del Centro de Alerta será responsable de asegurar que se entreguen las medidas de seguridad y protección ante los riesgos hidrometeorológicos detectados. será responsabilidad del Supervisor DESAFÍOS 2016 31 . informándolos en los boletines de riesgo. *	Camino Industrial desde Lagunitas a Piuquenes. Lo anterior sólo en estado de alertas. caso contrario. Hilton e instalaciones en el área MRA.Nivel 8 a Haulage 1.Artículo 46 Bajo condiciones de alertas decretada por el Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias. debe quedar con identificación de N° celular y ubicación de su conductor. queda estrictamente prohibido estacionar en superficie. Los responsables de estas instalaciones deberán consultar a Operaciones de la Superintendencia Servicios de Mantenimiento GSER los límites que aseguren una limpieza de nieve sin obstaculizar los lugares de depósito. *	Camino desde Saladillo a Piuquenes. Artículo 47 Todo vehículo que quede aparcado en superficie o al interior de los túneles y concentrador en periodo de alertas.
Del mismo modo. Artículo 52 Se hará entrega a cada uno de los residentes. policlínico. piezas equipadas. de modo de asegurar que éstos se encuentren en óptimas condiciones operacionales. sistema de entretención. 32 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . en el cual cada trabajador se comprometerá a acatar en su totalidad los puntos citados en el Reglamento de Campamentos. baños. Capítulo Décimo Primero Campamentos. deberán comunicar inmediatamente a Operaciones de la Superintendencia Servicios de Mantenimiento GSER (canal 4) o en su ausencia. Artículo 50 Los conductores no deberán retirar las piedras del camino. ya sean temporales o permanentes. para un mínimo de 30 días. generación de electricidad. el área hotelería deberá revisar el estado general de su cobertura. Cupos básicos y uso de instalaciones Artículo 51 Se denomina campamento al lugar que alberga a todo el personal divisional y colaborador. no obstante. al control más próximo. los cuales deberán estar equipados con los siguientes elementos: agua potable. se asegurará que cuenten con los medios de entretención suficientes para hacer grata la estadía durante cierre de caminos. sistemas de comunicación. calefacción. Artículo 53 Con la debida atención. combustible. alimentación. el registro de ingreso. salas de descanso y computación para las necesidades básicas de los trabajadores. gas licuado.de Continuidad Operacional de la Superintendencia Servicios de Mantenimiento GSER.
la distribución de pieza a los trabajadores será válida sólo por cada encierro. Servicios y VP (todos de turno) realizarán las gestiones que sean necesarias para mantener las instalaciones en buen estado y en condiciones que permitan el debido descanso de los trabajadores. para un siguiente evento la distribución podría ser diferente. los campamentos del área industrial funcionarán como servicios de hotelería. Artículo 57 En cada evento de cierre de caminos. Es decir. establecer los mecanismos para resolver el resguardo de las pertenencias del personal que haga uso de los campamentos. Artículo 58 Las habitaciones serán asignadas por la Administración de Campamentos y no se permitirá cambios de habitación sin la previa autorización escrita de la superintendencia responsable. Artículo 55 Cada año y a más tardar al 15 de marzo las distintas gerencias deberán definir sus necesidades de cupos para su personal básico y entregarlas a la Gerencia de Servicios (GSER). Será responsabilidad de la Superintendencia de Servicios a las Personas. La asignación de habitaciones será exclusiva responsabilidad del representante de GSER en cada área y ninguna otra jefatura puede arrogarse este derecho.Artículo 54 Los gerentes de Minas. luego. por lo que no habrá necesariamente piezas exclusivas para ningún trabajador durante el período invernal. Artículo 56 Durante los eventos de encierro la distribución de piezas en los campamentos se hará en función de los cupos básicos asignados a cada área. DESAFÍOS 2016 33 . Plantas.
no se prestará servicio de alimentación fuera de los horarios establecidos. Artículo 60 La Administración de Campamentos será la responsable de la operación de las instalaciones recreativas. asegurando su estadía con antelación. los que se encuentran operativos y se utilizará solamente para la finalidad que tiene asignada.Artículo 59 La hotelería cuenta con un Reglamento de Uso de Campamentos en área industrial para todas las personas de División Andina y Colaboradores que sean usuarios del servicio. así como también de establecer sus normas de uso. 34 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . a menos que exista una autorización previa de Administración de Campamentos. Artículo 61 Los horarios de colación deben ser estrictamente respetados. Todas las personas que ocupen las dependencias hoteleras deberán contar previamente con la aprobación de residencia respectiva. Artículo 62 Los Campamentos cuenta con equipos contra incendios ubicados estratégicamente en cada recinto.
por contaminación o por sospecha. y. tanto los médicos como los paramédicos deberán cautelar su subida al área industrial con el apoyo de Operaciones Superintendencia Servicios de Mantenimiento GSER o Protección Industrial. es prestada a través de las postas Sur-Sur.Capítulo Décimo Segundo Atención Médica Artículo 63 Cualquier caso de enfermedad infecciosa. la persona afectada deberá acudir a la Clínica para evitar contagios mayores. Artículo 66 Durante la Alerta 1. La Dirección de Salud Ocupacional deberá entregar el 01 de marzo las restricciones para quienes no deben permanecer durante encierros. Las Postas Sur- Sur y Hilton son reforzadas durante las alertas invernales con un médico residente en cada una de ellas. mantener una provisión suficiente de medicamentos en cada centro de atención. Artículo 64 La atención sanitaria permanente en el área industrial. del mismo modo. deberá ser reportada en forma inmediata. decretada por el Director Estudios Vulnerabilidades y Emergencias. DESAFÍOS 2016 35 . Artículo 65 Será responsabilidad de la GSSO a través de ESACHS. y se habilita la posta Lagunitas. subterránea Nivel 17 y Hilton.
El Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias y los Gerentes de turno se constituirán cuando sea decretada la alerta 1 en un plazo menor a 3 horas. por sus Colaboradores y por toda persona que permanezca en el área afectada por la condición de riesgo invernal. será el único responsable de emitir y establecer el nivel de alertas quedando todas las actividades limitadas a las restricciones establecidas por cada una de ellas. Artículo 69 En período invernal y en condiciones de alerta. decretada la alerta 1.Capítulo Décimo Tercero Definición y Procedimiento de Alertas Artículo 67 El procedimiento de alerta deberá ser conocido por todo trabajador que pertenezca a División Andina. Artículo 70 Emitida una alerta. las actividades operativas de los trabajadores quedarán sometidas obligatoriamente a las condiciones que consigna cada alerta. Artículo 68 El Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias o quien haga sus veces. Respecto al personal no básico. 36 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . deberá estar atento a instrucciones de su supervisión que les indicará el momento que deba hacer abandono del área industrial. todas las operaciones en superficie efectuadas en el área industrial deberán ajustarse a las restricciones establecidas en los Boletines de Riesgos y Comunicaciones emitidas por el CDA.
éste último se emitirá con 24 hrs. Artículo 73 Si por evaluación técnica del CDA (Centro Divisional de Alerta). Esto independiente al nivel de alerta imperante. Boletines de Alerta Temprana. de antelación o inmediatamente sea detectado si se trata de un plazo menor. cierres de caminos. el Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias establecerá y coordinará con Operaciones de la Superintendencia Servicios de Mantenimiento GSER y Superintendencia de Operaciones Mina Rajo. aluviones o disminución de visibilidad. acciones de protección y prevención tales como. Artículo 72 Durante el período invernal el Centro Divisional de Alerta emitirá pronósticos de largo plazo (previsión de dos semanas). cada vez que se prevea un evento meteorológico que pueda afectar la operación.Artículo 71 El inicio y término de cada alerta deberá ser informada en toda la División por los distintos medios y canales de comunicación existentes. evitar la exposición de trabajadores y reducir la probabilidad de pérdidas DESAFÍOS 2016 37 . tanto por el Camino Industrial como por caminos secundarios. se determina condiciones de riesgo alto frente a desencadenamiento de avalanchas. caídas de rocas. para coordinar las acciones necesarias. Esto a fin de informar en forma oportuna de las condiciones de riesgos hidrometeorológico para la operación en superficie y tránsito. también se emitirán pronósticos meteorológicos 3 veces al día y boletines de riesgos naturales 2 veces al día. deberá informar al Comité Divisional de Invierno las condiciones de riesgos proyectadas en los horarios correspondientes a los cambios de turnos. Artículo 74 El Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias o quien lo represente. detención de operaciones y evacuación de instalaciones según corresponda.
Capítulo Décimo Cuarto Actuación ante Emergencias por Avalanchas Artículo 75 División Andina cuenta un Sistema de Respuesta de Emergencia integrado por las siguientes unidades divisionales de emergencia: *	Brigada Profesional de Emergencia.productivas. *	Protección Industrial. *	Personal de Brigadas Divisionales Andina. serán lideradas por el supervisor de Continuidad Operacional GSER de turno por CCNN o quien haga sus veces (inspector de turno de CCNN). *	Personal del Servicio de Salud (2). 38 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . *	Personal del Servicio de Caminos (ICV) (5 en formación). *	Brigadas de Emergencia DAND. *	Centro Divisional de Alertas. *	Personal del Servicio de emergencia (PESCO)– Nivel 17 (en caso de ser requerido por el Capitán de Brigada de Mina Subterránea) (2). El horario límite de la decisión será a las 05:00 y 17:00 horas.Concentrador y Mina Subterránea (mínimo 5). quien deberá conformar el comando de emergencia en la zona de intervención siendo apoyado técnicamente por el ACRI de turno y los capitanes de Brigadas Divisionales presente en la zona de emergencia. *	Servicio de Salud de Urgencia. Las acciones de rescate de víctimas atrapadas por avalanchas en el área del Camino industrial (control 2 hasta Caseta Mina Rajo). La capacidad de respuesta frente a emergencias de avalanchas en el área del Camino Industrial estará integrada por las siguientes instancias: *	Personal Servicio de Nivología y Control de Avalanchas (POWDER SOUTH) (2 en turno A y 1 en turno C).
personal de Servicio de Emergencia (PESCO) y Brigada DAND presente en el área. éste contará con canales de comunicación y enlace directo a fin de asegurar una respuesta en toda el área industrial. será quien deberá ejercer como líder general de la emergencia. el Jefe de Turno de Operaciones Mina Rajo. La capacidad de respuesta frente a emergencias de avalanchas en el área MR estará integrada por las siguientes instancias: *	Personal Servicio de Nivología (POWDER SOUTH)(2 ) *	Personal de Brigadas Divisionales Andina. Artículo 77 El líder de la emergencia. DESAFÍOS 2016 39 . quienes cumplirán un rol de enlace y de coordinación con la organización. se establecerá una condición de silencio radial. la activación de los recursos requeridos por el Jefe de Emergencia (Jefe de Turno en MR y Supervisor de CCNN o quien haga sus veces en el área de Camino Industrial).En el caso de emergencias de avalanchas en el área de MR. será apoyada técnicamente por el Jefe del CDA y/o Director de Vulnerabilidades (en caso de estar presentes en el área). apoyado técnicamente por Personal del Servicio de Nivología de Sur-sur (POWDER SOUTH). Para realizar esta función.MR (5) *	Personal del Servicio de emergencia (PESCO) (2) *	Personal del Servicio de Salud (2) Artículo 76 En emergencias invernales.. deberá contar con un canal expedito de comunicación (canal 4) para informar a todas las instancias Divisionales y Colaboradores respecto de cómo actuar ante un accidente en el Camino Industrial durante el periodo invernal. Las comunicaciones de emergencias serán activadas a través del personal de meteorología en el área de Lagunitas y por el Controlador Radial en el caso de MR. Bajo esta situación.
quienes deberán ponerse a disposición de quién se encuentre asumiendo el liderazgo circunstancia de la emergencia. Artículo 79 El personal capacitado y entrenado para intervenir en emergencias de este tipo. en caso de estar presente en el área de operación. Las labores de extracción. eventualmente. Artículo 80 La Conformación del Comando de Emergencia se realizará una vez activada la emergencia y se reunirá en la zona más protegida cercana a la zona de intervención. Las labores de elección de itinerarios seguros y búsqueda de víctimas en la zona de avalancha serán direccionadas técnicamente por el ACRI de turno. Este comando de emergencia será liderado por el Jefe de CCNN y deberá ser integrado por los capitanes de brigadas que asistan a la zona de emergencia y por el Jefe del CDA o quien lo reemplace. 40 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO .Artículo 78 Toda persona debidamente entrenada. Para ello. solicitará la colaboración de personal que cuente y conozca el funcionamiento del ARVA (Aparato de Rescate de Víctimas en Avalanchas). organizará las acciones necesarias para la búsqueda y rescate de víctimas de avalanchas. una vez que el personal especialista en rescate llegue a la zona deberá ponerse a disposición del Líder general de Emergencia. que deberá coordinar con el Líder de la emergencia el apoyo de equipos y maquinarías de limpieza en caso de requerirse traslado en el camino industrial. estará obligada a aplicar los procedimientos operativos de accidentes. mientras llega la cuadrilla de rescate de primera respuesta. quienes deberán desplegar y utilizar el material de rescate vehicular Todas las labores de estabilización y traslado de víctima serán de responsabilidad del Servicio Médico presente en el área. en caso de atrapamiento de víctimas al interior de vehículos y/o maquinarías serán técnicamente direccionada por el Líder de Brigada. La autorización de traslado deberá ser entregada por el Líder de Emergencia en base a la evaluación de riesgo entregada por el CDA. emergencias y rescate en área industrial y vías públicas.
*	Para casos de Emergencias: Canal de Emergencia. en el portal de Intranet e Internet según los horarios establecidos en el artículo anterior. *	Situaciones de riesgos invernales. *	Operación Sur-Sur: Canal 5. *	Extravío de personas. Para este efecto. estado de alertas y condición de caminos. etc. *	Avalancha. 14:00 y 22:00 horas. Artículo 83 Se dispondrá la información nivometeorológica. condición de camino y estado de alerta. El uso indebido de los equipos de radio será considerado como una falta grave. Dichas frecuencias al momento de producirse una emergencia. las frecuencias de radio para Operación Invierno. estarán reservadas en forma exclusiva para dar aviso de: *	Rescate en montaña. *	Accidente vehicular. DESAFÍOS 2016 41 . Artículo 82 Durante el período invernal la información referida al pronóstico del tiempo. son las siguientes: *	Operaciones Superintendencia Mantenimiento GSER: Canal 4. Radios y Frecuencias Artículo 81 El Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias contará con un sistema especial de comunicaciones radiales y telefónicas durante el desarrollo de la emergencia. se actualizará en horarios de: 06:00. Los Boletines de Riesgo se actualizarán a las 10:00 y 18:00 horas.Capítulo Décimo Quinto Comunicaciones.
4. 6. Letrero digital nivel 17 Mina Subterránea.Artículo 84 Los medios de información estarán constituidos por Letreros. *	El Centro de Alertas informará a los números operacionales definidos en el Anexo 6. 7. Árbol de Comunicaciones. Letrero Km. Letrero Km. 6657 Meteorología Lagunitas y 7324 Meteorología Mina Rajo. 28. Teléfono. 21. 11. instalaciones e infraestructura que pudiese estar expuesta. 42 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . Comunicaciones: *	Número 5556 Contestador Telefónico. 10. Letrero Km. 15. 12. 5. 3. Letrero Rock Point. Letrero Puente Confluencia. Letrero Haulage I. 9. 17. Letrero Km. Letrero Molino SAG. Capítulo Décimo Sexto Desencadenamiento Preventivo de Avalanchas Artículo 85 El desencadenamiento preventivo de avalanchas es una actividad de protección realizada por el CDA a objeto de reducir la probabilidad que avalanchas de gran magnitud pongan en riesgos a trabajadores. 2. Intranet e Internet. según la siguiente distribución general: Letreros: 1. 8. Letrero digital Edificio Hilton. Letrero digital Control Principal. Letrero Control 2.
*	Sistemas de respaldo consistentes en Lanzadores neumáticos Avalancheurs. Para ello cuenta con personal calificado tanto en Mina Rajo como en el área Lagunitas. Entre los métodos y sistemas disponibles a utilizar en División Andina están: *	Sistema tele comandados GAZEX ubicados entre el KM 28. *	Servicio de Helibombing o carga explosiva lanzada desde helicóptero en puntos predefinidos por CDA (eventual). *	El CDA es la única instancia que decide cuándo. y Estación Cordillera. Artículo 86 A objeto de evitar situaciones de riesgos durante el desarrollo de esta actividad. *	Sistema tele comandado CATEX. ubicados en sector Mina Rajo y Hilton. *	La ejecución del desencadenamiento preventivo de avalanchas al interior del área industrial (y en su espacio aéreo). se establecen en el presente reglamento las siguientes responsabilidades y obligaciones. *	Sistema tele comandado GAZEX.División Andina cuenta con diferentes métodos y sistemas destinados a desencadenar avalanchas artificialmente. Para ello el CDA informará y coordinará con las diferentes áreas operativas y de DESAFÍOS 2016 43 . *	Control manual con explosivo. basado en las condiciones nivometeorológicas presentes y proyectadas. a objeto de reducir los espesores del manto de nieve en las zonas de inicio de avalanchas con la finalidad de evitar la ocurrencia de grandes avalanchas. en Mina Rajo (eventual). ubicado en sector Santa Teresa y Cerro Negro 2 en la Mina Rajo. Eventualmente se podrá contar con un servicio especializado de Helibombing. dónde y cómo se realizará el Desencadenamiento Preventivo de Avalanchas. en los medios disponibles y en los procedimientos establecidos. en forma preventiva. ubicado en sector infiernillo en Mina Rajo. es de exclusiva responsabilidad del CDA.
el inicio del Desencadenamiento Preventivo de Avalanchas. Artículo 87 Será obligación de todo trabajador respetar las medidas de seguridad establecidas y comunicadas por los medios y canales oficiales de la división como son: *	Frecuencia radial canal 4 para el área de Camino Industrial *	Frecuencia radial canal 5 para el área de MR *	Señalética de caminos (loros) ubicados y controlados por la Unidad de Caminos y Nieve en el Camino Industrial y por la Superintendencia MR en el área Mina Rajo.E. se deberá proceder a implementar y disponer los recursos necesarios para los cierres de camino. por Superintendencia Mina Subterránea y Superintendencias Planta. deberán informar a la D. servicios. Las áreas involucradas (Superintendencia Mina Subterránea. por medio de protocolo pre-establecido. *	Señalética y/o carteles “NO PASAR” en áreas de campamento. ubicados y controlados por personal designado por la Superintendencia de Servicios Divisionales (Campamento). Concentrador y Campamento . las medidas de seguridad en las zonas interferidas por el control de avalanchas. evacuación de sectores y ubicación de señalética por parte de las siguientes instancias: 44 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO .GSER). Mina Rajo.E. *	El CDA será la instancia oficial que informará a las diferentes áreas. las medidas de seguridad a implementar. por la Superintendencia Mina Rajo.V. Unidad de Caminos y Nieve. Artículo 88 Frente al anuncio de Desencadenamiento Preventivo de Avalanchas emitido por el CDA. antes del inicio del invierno los cargos y números telefónicos de contactos de los responsables asignados para implementar (ubicación de señalética).
Sur Sur . esto a fin de evitar que personal salga a superficie y también retrasos en la ejecución del control de avalanchas durante temporal. *	Portales de ingreso a Mina Subterránea – Jefe General de Turno Mina Subterránea *	Concentrador y Planta de Chancado – Jefe de Turno Concentrador (control molino) Artículo 89 Inmediatamente declarada la Alerta 2. entregue a tiempo lo solicitado por el CDA en los puntos pre-establecidos tanto en el área Mina Rajo.Responsable Jefe General de Turno Mina Rajo. deberán asegurar el stock de explosivos requeridos para el control de avalanchas con los sistemas CATEX y Avalancheur. deberán ubicar las señaléticas de prohibición de acceso a exterior y/o superficie. las áreas responsables de campamentos y portales ubicados entre HAULAGE2 Y ROCKPOINT- HAULGE1. como en el área Hilton –HAULAGE-2. Responsable Superintendencia de Servicios Divisionales – GSER *	Instalaciones KM 28 Lagunitas – Responsable Unidad de Caminos y Nieve *	Camino industrial Saladillo a Caseta Control Mina Rajo – Responsable Unidad de Caminos y Nieve *	Desde Caseta Control Mina Rajo . tanto las superintendencias Mina Rajo y Mina Subterránea. DESAFÍOS 2016 45 . Artículo 90 Antes el anuncio de temporal. además de asegurar que la empresa encargada de los polvorines y explosivos en la División.*	Campamentos sectores HILTON-HYATT .
46 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO .
.Tránsito en el Camino Industrial libre .Subida de personal médico y paramédico. .Otras que el DEVE estime necesarias. o la afecta con precipitaciones débiles.Capítulo Décimo SÉPTIMO Anexos ANEXO N° 1: CUADRO DE ALERTAS Las alertas serán decretadas por el Director de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias o quien haga sus veces.La información de restricciones se hará a través del BDR y canales de comunicación establecidos.Bajada de personal no básico. ALERTA 1 LA ALERTA 1 será decretada ante la siguiente condición: Frente. tal que. . (Bandera o luz verde) DESAFÍOS 2016 47 . . . pudiera llegar a generar riesgos hidrometeorológicos. con proyección de prolongación en el tiempo e intensificación.Subida de personal básico y como excepción. núcleo frío activo o inestabilidad atmosférica se aproxima a la zona. .Tránsito peatonal por superficie restringido. Acciones de Resguardo o Protección: Evacuación de faenas con accesos por caminos secundarios y cierre de éstos. personal no básico expresamente autorizado por Gerente o Superintendente del área y canalizado por intermedio del DEVE. según evaluación emanada del CDA.
Tránsito vehicular u operación de equipos en superficie restringido o prohibido según condición de riesgo hidrometeorológico determinado para las diferentes áreas o sectores por el CDA y establecido por el DEVE o quien haga sus veces. (Bandera o luz amarilla) 48 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . En este nivel de Alerta toda actividad autorizada en superficie será controlada por personal de CCNN en sector bajo Caseta Mina Rajo y por personal Mina Rajo a partir de ésta. núcleo frío activo o inestabilidad atmosférica afecta la zona con precipitación persistente y con acumulación de agua y/o nieve que se estime pudieran aproximar a umbrales de riesgo hidrometeorológico. Acciones de Resguardo o Protección: Tránsito peatonal prohibido a excepción de actividades sectorizadas autorizadas por el DEVE o quién haga sus veces.ALERTA 2 LA ALERTA 2 será decretada ante la siguiente condición: Frente. Para las diferentes áreas o sectores se decretará el repliegue de equipos según sea la aproximación a riesgo hidrometeorológico que se alcance y siempre previo al decreto de Alerta 3.
. Control 2. expresamente autorizada por el DEVE. otro).ALERTA 3 LA ALERTA 3 será decretada ante la siguiente condición: Frente. núcleo frío activo o inestabilidad atmosférica afecta el Cajón del Río Blanco y sus tributarios con una acumulación de agua y/o nieve que ha alcanzado umbrales de riesgo hidrometeorológicos generalizado. (Bandera o luz roja) DESAFÍOS 2016 49 . 15.Tránsito vehicular y peatonal en superficie prohibido.Situaciones de excepción (emergencia). Km. Acciones de Resguardo o Protección: . . .Cierre Mina Rajo.Cierre de Camino Industrial desde punto definido en cada oportunidad (Curva del Ingeniero. o quien haga sus veces.
(Bandera o luz roja/amarilla) NOTA: Las alertas no necesariamente serán secuenciales.Tránsito vehicular y peatonal en superficie restringido o prohibido en sectores con umbrales de riesgo persistentes o emergentes.ALERTA 4 LA ALERTA 4 será decretada ante la siguiente condición: Condición Post Frontal y con umbrales de riesgo persistentes en algunas zonas. 50 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . Acciones de Resguardo o Protección: . o con riesgo hidrometeorológico por alza de temperatura. pudiendo pasar por ejemplo de Alerta 2 a Alerta 4.
El manto nivoso está muy inestable prácticamente en todos los sectores. Las condiciones típicas en que se asigna este nivel de riesgo. La probabilidad de avalanchas de grandes dimensiones es elevada prácticamente en toda los sectores propicios para ello. Otras situaciones como fuertes sismos podrían llegar a activar avalanchas no previstas. fundamentalmente MODERADO debido a sobrecarga de nieve nueva precipitada y/o por transporte de nieve por viento. En este nivel. que desestabilizan la superficie del manto de nieve y por tanto es posible avalanchas de nieve húmeda superficial o nieve nueva inestable. Existe probabilidad que algunas avalanchas sobrepasen los 5 MUY ALTO limites habituales y/o conocidos. no son esperables flujos de grandes dimensiones y sólo algunos pueden llegar a fondo valle o afectar el Camino industrial y/o a zonas de operación en superficie.ANEXO N° 2: Tabla de RIESGO de avalanchaS (IRA) ÍNDICE DE CONCEPTO CONDICIONES DE ESTABILIDAD DEL MANTO DE NIEVE RIESGOS DE AVALANCHAS Considera situaciones con un manto en general estable y se da habitualmente después de algunos días con estabilidad atmosférica y temperaturas del aire relativamente suaves (no extremas) que cohesionan y dan resistencia al manto nival. Se trata de una situación de peligro inminente para todas las zonas expuestas a riesgos de avalanchas. El peligro de avalanchas 3 MARCADO espontáneas aumenta en laderas propicias y los flujos de nieve pueden alcanzar más allá del pie de la ladera (fondo valle o caminos). DESAFÍOS 2016 51 . son muy localizadas y 1 presentan características diferentes al restos de los sectores. sin embargo. Situación de riesgo muy elevado para toda actividad y tránsito en superficie. La probabilidad de avalanchas espontáneas puede aumentar. Prácticamente todas las orientaciones se encuentran afectadas y pueden generarse avalanchas de grandes dimensiones en forma repetitiva en todo el cajón de Río blanco y sus tributarios. son durante nevadas importantes o moderadas con viento. La características 4 ALTO dominantes son desencadenamiento de avalanchas espontáneos en numerosos sectores que llegan a fondo valle. En condición de riesgo moderado. también durante fuertes aumento de las temperatura con un manto débilmente estabilizado. DÉBIL Las zonas que eventualmente pueden aún presentar peligro. la situación de riesgo se eleva en muchos sectores y el manto de nieve en general se presenta inestable y con baja resistencia. la estabilidad del manto comienza a presentar una menor resistencia en algunos sectores localizados y propicios para generación de aludes. En estas zonas pueden acontecer desencadenamiento generalmente asociados a fuerte sobrecarga (ejemplo maquinarías en pendientes propicias) y/o pueden acontecer purgas de nieve de pequeñas dimensiones debido a la radiación solar. 2 Otra situación que puede generar este nivel de riesgo son condiciones meteorológicas.
de Turno y Suministros Sistema Frontal DECRETA ALERTA 2 Evaluación Estabilidad de Laderas Autorización de tránsito será Si Nuevo exclusiva responsabilidad de DEVE Sistema Frontal Repliegue Equipos operativos de No Superintendencia Mantenimiento Sin Alertas GSER DECRETA ALERTA 3 1 52 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . Limpieza Camino Industrial fecha y hora e inicio Informa Comité Proyección Apertura Divisional de Invierno de Caminos DECRETA ALERTA 1 Informa a Gerentes Evaluar Magnitud Informa a Gerente de Turno según Evaluación Estabilidad de Laderas protocolo de Comunicaciones Movimiento personal en encierro Entrega Camino Industrial y no básicos. Subida de médico y paramédicos Cierre Camino Tramo Control de Tránsito Haulage I a MRA si es pertinente Continúa No Mov.ANEXO N° 3: Flujograma de COLOCACIÓN DE ALERTAS 1 Medición Nivológica Medición Meteorológica Información Nivometeorológica Control de Avalanchas Centro Continúa Divisional Análisis Pronóstico de Alertas y Meteorológico y Sistema Frontal Si Control Determinación IRA de Avalanchas DECRETA ALERTA 4 No Sistema Frontal Evaluar Estabilidad de Laderas Evaluar Magnitud.
ANEXO N° 4: Planos de Riesgos de Avalanchas y Aluviones en Camino Industrial DESAFÍOS 2016 53 .
OPERACIONES SUP. de acuerdo al Reglamento Invierno Rev16 DIFERENTES STAKEHOLDERS. de acuerdo al Reglamento Invierno Rev16 DIFERENTES STAKEHOLDERS.ANEXO N° 5: PROTOCOLO DE COMUNICACiÓN ANTE TEMPORAL QUE SE APROXIMA A LA ZONA REUNIONES Reunión de decisión inicial Evento Lugar Participantes Definición acciones a seguir Meteorológico REUNION INICIO POR EVENTO (12 HORAS LAGUNITAS/ COMITÉ DIVISIONAL DE ESTRATEGIA A SEGUIR EN EL EVENTO DE ANTICIPACION) SALADILLO/ INVIERNO QUE SE APROXIMA (Citación por Director VIDEOCONFERENCIA DEVE) PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN Que se comunica De A quién se comunica Acciones TEMPORAL SE COMITÉ DIVISIONAL DE Definición estrategia para el evento DIRECTOR DEVE APROXIMA A LA ZONA INVIERNO en curso COMUNICACIÓN DE LA ESTRATEGIA ELEGIDA CADA GERENTE EN Y CONSENSUADA POR A SUS SUBALTERNOS Comunica a la línea SU ÁREA TODOS LOS ACTORES RELEVANTES Formalizar estado de Alerta del DECRETA ALERTA 1 DIRECTOR DEVE GERENTE DE TURNOS camino. TANTO Instrucción de las acciones definidas DIFUSIÓN ALERTA 2 CDA EXTERNOS COMO para operativizar la Alerta 2 del Plan INTERNOS REPLIEGE DE EQUIPOS J. DIRECTOR DEVE Repliege de equipos a refugio CAMINOS Y NIEVE MANTENIMIENTO GSER 54 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . TANTO Instrucción de las acciones definidas DIFUSIÓN ALERTA 1 CDA EXTERNOS COMO para operativizar la Alerta 1 del Plan INTERNOS Formalizar estado de Alerta del DECRETA ALERTA 2 DIRECTOR DEVE GERENTE DE TURNOS camino.
OPERACIONES SUP. CAMINO INDUSTRIAL MANTENIMIENTO DIRECTOR DEVE Director DEVE autoriza tránsito DIFERENTES TRAMOS GSER DESAFÍOS 2016 55 . Estado del arte de la MINA RAJO. de acuerdo al Reglamento INVIERNO Invierno Rev16 Instrucción de las acciones definidas DIFERENTES para operativizar la Alerta 4 del STAKEHOLDERS. de acuerdo al Reglamento INVIERNO Invierno Rev16 Instrucción de las acciones definidas DIFERENTES para operativizar la Alerta 3 del STAKEHOLDERS. OPERACIONES MINA del camino industrial. OPERACIONES MINA DIRECTOR DEVE predefinidos. Sectores CAMINO INDUSTRIAL MANTENIMIENTO GSER autorizados para limpieza Situación de riesgos y meteorológica INICIO OPERACIONES J. RAJO situación en Mina Rajo Formalizar estado de Alerta del COMITÉ DIVISIONAL DE DECRETA ALERTA 3 DIRECTOR DEVE camino. Sectores DIRECTOR DEVE MINA RAJO RAJO autorizados para limpieza y/u operación PROYECCIÓN DE SUPERINTENDENTE COMITÉ DIVISIONAL DE Situación del Camino Industrial APERTURA DE MANTENIMIENTO INVIERNO proyección de apertura. CAMINOS GSER PROYECCIÓN SUPERINTENDENTE DE APERTURA GERENTE MINA Y DIRECTOR OPERACIONES MINA Proyección de apertura OPERACIONES MINA DEVE RAJO RAJO ENTREGA DE SUPERINTENDENTE Entrga de caminos y restricciones. TANTO DIFUSIÓN ALERTA 3 CDA Plan de invierno de cada área EXTERNOS COMO en concordancia al Reglamento INTERNOS Invierno Rev16 Formalizar estado de Alerta del COMITÉ DIVISIONAL DE DECRETA ALERTA 4 DIRECTOR DEVE camino. TANTO DIFUSIÓN ALERTA 4 CDA Plan de invierno de cada área EXTERNOS COMO en concordancia al Reglamento INTERNOS Invierno Rev16 Situación de riesgos y meteorológica INICIO APERTURA J.Que se comunica De A quién se comunica Acciones Repliege de equipos a lugares REPLIEGE DE EQUIPOS J. DIRECTOR DEVE del camino industrial.
NN:	6658 56 REGLAMENTO OPERACIÓN INVIERNO . Hilton	6732 AC: Transporte 6615 AC: Alimentación AC: Semáforo Hilton Director Estudios AC: Colaboradores Hilton Vulnerabilidades y AC: Protección Industrial Emergencias Control 1	5258 Jefe Turno Saladillo 5925 Comunica a AC: Posta Saladillo 5551 GSSO: 5383 Centro Divisional AC: Panel SAG	6870 de Alertas AC: Supervisor Turno Concentrador AC: Colaboradores AC: Operador Huechún	8507 AC: Personal de Emergencia Recurso Hídrico Panel SAG 5660 AC: Letreros Internos AC: Otros Disciplina Invierno VP	6288 Jefe Turno CC.ANEXO N° 6 : Árbol de Comunicaciones A: Secretaría de Minas	5443 Gerencia de Minas AC: Jefe Turno Minas	6221 AC: Grupo Mina Subterránea AC: Oficina MS Nivel 17	6550 AC: Controlador Radial MR 5901 AC: Jefe Turno Mina Rajo 6054 AC: Turno Camp.
Reconociendo que la administración me ha entregado la capacitación formal respecto a este Reglamento. para evitar accidentes a mi persona y mis compañeros de trabajo. versión que se encuentra revisada y vigente. División Andina. Nombre: Ficha \ Rut: Superintendencia \ Unidad: Empresa Colaboradora: Ocupación: Fecha Entrega: Firma del Trabajador (El trabajador debe escribir de su puño y letra). como así también a las disposiciones y procedimientos que en forma posterior se emitan y/o se modifiquen y que formen parte integral de éste. y conociendo sus alcances y obligaciones. ANEXO N° 7: Comprobante de Recepción Declaro haber recibido en forma gratuita una copia del Reglamento Interno de Operación Invierno por parte de Codelco – Chile. DESAFÍOS 2016 57 . Actuaré con precaución y emplearé el sentido común. asumo que es mi responsabilidad leer su contenido y muy especialmente. prohibiciones y normas que en él están escritas. dar cabal cumplimiento a las obligaciones.
Gestionado por la Dirección de Comunicaciones Andina. .Trabajo visado por la Dirección de Estudios Vulnerabilidades y Emergencias.
cl . visite la página web www.plandeinvierno. 28 EMERGENCIA 34 249 66 57 34 249 66 59 34 249 52 56 Para mayor información.CENTRO DIVISIONAL DE ALERTAS Y CONTROL DE AVALANCHAS KM.
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