Source: http://179.27.104.200:8091/akn/uy/bill/CRR/2003-08-19/Asunto22755/spa@2006-07-05/main
Timestamp: 2019-01-24 02:12:57+00:00

Document:
Sobre Akoma Ntoso
- Las embarcaciones deportivas o de recreo de bandera extranjera, con sus accesorios, que arriben al país navegando por sus propios medios, podrán entrar, permanecer sin límites de tiempo y salir de aguas jurisdiccionales o de puertos o lugares de la República, amparadas por su bandera, registrando el rol respectivo de la tripulación y la matrícula ante la Prefectura Nacional Naval, pudiendo ser sus propietarios o usuarios, personas físicas o jurídicas nacionales o extranjeras radicadas o no en el país.
- Cuando las referidas embarcaciones permanecieren más de nueve meses en forma ininterrumpida en jurisdicción de la República, deberán abonar en la Prefectura Nacional Naval un tributo anual de 10 UR (diez unidades reajustables) hasta seis toneladas de registro bruto y 20 UR (veinte unidades reajustables) para las de tonelaje mayor.
El hecho generador del presente tributo se considerará ocurrido al comienzo de cada año civil acorde a lo preceptuado por el artículo 8º del Código Tributario. El interesado dispondrá de veinte días corridos para abonar el tributo una vez acaecido el hecho generador.
El atraso en el pago del mismo generará las multas y recargos dispuestos en el Código Tributario. Lo recaudado por tal concepto será vertido en la Cuenta Salvaguardia de la Vida Humana en el Mar, creada por la
Ley Nº 13.319, de 28 de diciembre de 1964
La falta de cumplimiento de este requisito será causal de impedimento de derecho y navegación de la embarcación.
- Todas las embarcaciones a que hace referencia esta ley podrán ser inspeccionadas por la Dirección Registral y de Marina Mercante de la Prefectura Nacional Naval, según el criterio que rige para las embarcaciones deportivas de bandera nacional, no pudiendo realizar actividades rentadas de ningún tipo.
- Las embarcaciones amparadas por esta ley deberán en todo momento mantener la bandera o matrícula vigentes así como el certificado de seguridad correspondiente. Facúltase a la Dirección Nacional de Aduanas y a la Prefectura Nacional Naval a solicitar en todo momento la exhibición de los mismos.
- Se excluyen de las previsiones de esta ley, las motos de agua, "
" y todas las embarcaciones o artefactos con una eslora menor a los tres metros.
- El Poder Ejecutivo deberá implementar dentro de un plazo de ciento veinte días, contados a partir de la vigencia de esta ley un Plan de Optimización del Uso de todos los puertos deportivos del país a los efectos de promover su ocupación durante todo el año.
Sala de la Comisión
DAVID DOTI GENTA
SERGIO BOTANA,
GUSTAVO ROMBYS.
<akomaNtoso xmlns="http://docs.oasis-open.org/legaldocml/ns/akn/3.0/CSD13" xmlns:uy="http://uruguay/propetary.xsd" xmlns:html="http://www.w3.org/1999/xhtml">
<bill name="bill">
<identification source="#source">
<FRBRWork>
<FRBRthis value="/akn/uy/bill/CRR/2003-08-19/Asunto22755/main"/>
<FRBRuri value="/akn/uy/bill/CRR/2003-08-19/Asunto22755/main"/>
<FRBRdate date="2003-08-19" name=""/>
<FRBRauthor href="#" as="#"/>
<FRBRcountry value="uy"/>
</FRBRWork>
<FRBRExpression>
<FRBRthis value="/akn/uy/bill/CRR/2003-08-19/Asunto22755/spa@2006-07-05/main"/>
<FRBRuri value="/akn/uy/bill/CRR/2003-08-19/Asunto22755/spa@2006-07-05/main"/>
<FRBRdate date="2006-07-05" name=""/>
<FRBRlanguage language="spa"/>
</FRBRExpression>
<FRBRManifestation>
<FRBRthis value="/akn/uy/bill/CRR/2003-08-19/Asunto22755/spa@2006-07-05/main.xml/main"/>
<FRBRuri value="/akn/uy/bill/CRR/2003-08-19/Asunto22755/spa@2006-07-05/main.xml"/>
<FRBRdate date="2016-05-09" name=""/>
</FRBRManifestation>
<references source="#source">
<TLCPerson eId="source" href="/ontology/person/somebody" showAs="Somebody"/>
<TLCOrganization eId="saladelacomisión" href="/ontology/organizations/uy/saladelacomisión" showAs="Sala de la Comisión "/>
<TLCRole eId="miembroinformante" href="/ontology/roles/uy/miembroinformante" showAs="Miembro Informante "/>
<TLCPerson eId="david.dotigenta" href="/ontology/persons/uy/david.dotigenta" showAs="DAVID DOTI GENTA "/>
<TLCPerson eId="sergiobotana" showAs="SERGIO BOTANA, "/>
<TLCPerson eId="juliocsarfernndez" showAs="JULIO CÉSAR FERNÁNDEZ"/>
<TLCPerson eId="gustavorombys" showAs="GUSTAVO ROMBYS."/>
<eol/>
<docType/>
<p>PROYECTO DE LEY</p>
<article eId="art_1">
<num>Artículo 1º.</num>
<paragraph eId="art_1__para_1">
<content eId="art_1__para_1__content">
<p>- Las embarcaciones deportivas o de recreo de bandera extranjera, con sus accesorios, que arriben al país navegando por sus propios medios, podrán entrar, permanecer sin límites de tiempo y salir de aguas jurisdiccionales o de puertos o lugares de la República, amparadas por su bandera, registrando el rol respectivo de la tripulación y la matrícula ante la Prefectura Nacional Naval, pudiendo ser sus propietarios o usuarios, personas físicas o jurídicas nacionales o extranjeras radicadas o no en el país.</p>
<article eId="art_2">
<num>Artículo 2º.</num>
<paragraph eId="art_2__para_1">
<content eId="art_2__para_1__content">
<p>- Cuando las referidas embarcaciones permanecieren más de nueve meses en forma ininterrumpida en jurisdicción de la República, deberán abonar en la Prefectura Nacional Naval un tributo anual de 10 UR (diez unidades reajustables) hasta seis toneladas de registro bruto y 20 UR (veinte unidades reajustables) para las de tonelaje mayor.</p>
<paragraph eId="art_2__para_2">
<content eId="art_2__para_2__content">
<p>El hecho generador del presente tributo se considerará ocurrido al comienzo de cada año civil acorde a lo preceptuado por el artículo 8º del Código Tributario. El interesado dispondrá de veinte días corridos para abonar el tributo una vez acaecido el hecho generador.</p>
<paragraph eId="art_2__para_3">
<content eId="art_2__para_3__content">
<p>El atraso en el pago del mismo generará las multas y recargos dispuestos en el Código Tributario. Lo recaudado por tal concepto será vertido en la Cuenta Salvaguardia de la Vida Humana en el Mar, creada por la
<ref href="/akn/uy/act/1964-12-28/13.319">
<ref href="/akn/uy/act/1964-12-28/13.319">Ley Nº 13.319, de 28 de diciembre de 1964</ref>
<paragraph eId="art_2__para_4">
<content eId="art_2__para_4__content">
<p>La falta de cumplimiento de este requisito será causal de impedimento de derecho y navegación de la embarcación.</p>
<article eId="art_3">
<num>Artículo 3º.</num>
<paragraph eId="art_3__para_1">
<content eId="art_3__para_1__content">
<p>- Todas las embarcaciones a que hace referencia esta ley podrán ser inspeccionadas por la Dirección Registral y de Marina Mercante de la Prefectura Nacional Naval, según el criterio que rige para las embarcaciones deportivas de bandera nacional, no pudiendo realizar actividades rentadas de ningún tipo.</p>
<article eId="art_4">
<num>Artículo 4º.</num>
<paragraph eId="art_4__para_1">
<content eId="art_4__para_1__content">
<p>- Las embarcaciones amparadas por esta ley deberán en todo momento mantener la bandera o matrícula vigentes así como el certificado de seguridad correspondiente. Facúltase a la Dirección Nacional de Aduanas y a la Prefectura Nacional Naval a solicitar en todo momento la exhibición de los mismos.</p>
<article eId="art_5">
<num>Artículo 5º.</num>
<paragraph eId="art_5__para_1">
<content eId="art_5__para_1__content">
<p>- Se excluyen de las previsiones de esta ley, las motos de agua, "
<mod eId="art_5__para_1__mod_1">
<quotedText eId="art_5__para_1__mod_1__qtext_1" wId="art_5__para_1__qtext_1">jet ski</quotedText>
<article eId="art_6">
<num>Artículo 6º.</num>
<paragraph eId="art_6__para_1">
<content eId="art_6__para_1__content">
<p>- El Poder Ejecutivo deberá implementar dentro de un plazo de ciento veinte días, contados a partir de la vigencia de esta ley un Plan de Optimización del Uso de todos los puertos deportivos del país a los efectos de promover su ocupación durante todo el año.</p>
<conclusions eId="conclusions">
<organization refersTo="#saladelacomisión">Sala de la Comisión</organization>,
<docDate date="2006-07-05">5 de julio de 2006</docDate>.
<person as="#miembroinformante" refersTo="#david.dotigenta">DAVID DOTI GENTA</person>,
<role refersTo="#miembroinformante">Miembro Informante</role>
</signature>,
<person refersTo="#sergiobotana">SERGIO BOTANA, </person>
<person refersTo="#juliocsarfernndez">JULIO CÉSAR FERNÁNDEZ</person>
<person>GUSTAVO ROMBYS.</person>
</conclusions>
</akomaNtoso>
2003-08-19 2005-08-17 2005-09-01 2006-05-10 2006-05-17 2006-07-05 2006-08-02
Artículo 1º. Artículo 2º. Artículo 3º. Artículo 4º. Artículo 5º. Artículo 6º.
Ver XML AkomaNtoso
Derivative work by LIME code, University of Bologna, CIRSFID and DISI.
This project uses Akoma Ntoso of LegalDocML OASIS.
Diff algorithm by University of Bologna, CIRSFID.

References: artículo 8
 artículo 8

Artículo 1
 Artículo 2
 Artículo 3
 Artículo 4
 Artículo 5
 Artículo 6