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Timestamp: 2019-01-21 15:53:52+00:00

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Anexo No.22 Manual para el Uso y Operación de Vehí...
MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. A.
RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01
OBJETIVO .................................................................................................. 2 GLOSARIO ................................................................................................. 2 CONDICIONES GENERALES ........................................................................ 4 DESARROLLO ............................................................................................. 5
ROLES Y RESPONSABILIDADES ....................................................................................... 5 RESPONSABILIDADES EN EL MANEJO ADMINISTRATIVO DE ACTIVOS ................................... 9 SEGURO OBLIGATORIO DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO (SOAT) Y PÓLIZA DE RESPONSABILIDAD CIVIL EXTRACONTRACTUAL ............................................................... 10 ESPECIFICACIONES TECNICAS PARA LOS VEHICULOS AUTOMOTORES. ............................... 10 RECEPCIÓN DE LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES ............................................................. 15 MANTENIMIENTO DE LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES ...................................................... 15 COMPETENCIAS DE LOS CONDUCTORES. ........................................................................ 16 LICENCIAS INTERNAS DE CONDUCCIÓN ......................................................................... 17 EXPEDICIÓN O RECATEGORIZACIÓN DE LICENCIA NACIONAL DE CONDUCCIÓN .................. 19 NORMATIVIDAD PARA BICICLETAS ................................................................................ 19 NORMATIVIDAD PARA TRANSPORTE EN CARROS ELÉCTRICOS ........................................... 20 ACCIDENTES DE TRÁNSITO .......................................................................................... 20 COMITÉS DE SEGURIDAD PARA EL TRANSPORTE. ............................................................ 23 INFRAESTRUCTURA DE LAS VÍAS TERRESTRES. ............................................................. 23 ANÁLISIS Y GESTIÓN DEL RIESGO ................................................................................. 23
MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. A. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01
Establecer los requisitos HSE para el uso y operación de vehículos automotores en ECOPETROL S.A., así como precisar los elementos para la gestión de los riesgos asociados a su conducción.
Accidente de tránsito terrestre: Hecho ocasionado por un vehículo automotor que transita por una vía pública o privada con acceso al público y que causa daño a una persona, un bien mueble o inmueble o al medio ambiente. Acompañante: Persona que viaja con el conductor de un vehículo automotor. Alcoholimetría: Prueba que mide la cantidad de alcohol contenida en el aire espirado por una persona Bicicleta: Vehículo de tracción humana, de dos (2) ruedas, que suelen ser ambas del mismo tamaño, dispuestas en línea y que sirve para el transporte de una (1) o dos (2) personas. Capacidad de carga: Peso máximo dado en toneladas autorizado para transportar a la vez en un vehículo, según su diseño, de tal forma que el peso bruto vehicular no exceda los límites establecidos. Capacidad de pasajeros: Número máximo de personas autorizado para ser transportados simultáneamente en un vehículo, según su diseño, de conformidad con la licencia de tránsito y la tarjeta de operación del mismo. Cinturón de seguridad: Conjunto de tiras provisto de hebilla de cierre, dispositivos de ajuste y de unión, cuyo fin es sujetar a los ocupantes al asiento del vehículo, para prevenir que se golpeen cuando suceda una aceleración o desaceleración súbita, o un volcamiento. Comité de seguridad para el transporte: Grupo de personas competentes encargadas de establecer las Normas Internas de Tránsito Terrestre, adicionales a las previstas en este Manual y que corresponden a circunstancias y situaciones particulares del área de su responsabilidad. Entre otras de sus funciones están: analizar y definir los casos de suspensión provisional o definitiva del Licencia Interna de Conducción y conocer, analizar y fallar, como última instancia, los casos de accidentes de tránsito. Conductor: Persona habilitada y capacitada, tanto técnica como teóricamente, para operar un vehículo automotor. CRC: Centro de Reconocimiento de Conductores. Croquis: Plano descriptivo de los detalles y pormenores de un accidente de tránsito en donde resulten daños a personas, vehículos, inmuebles, muebles o animales, el cual debe ser levantado en el sitio de los hechos por el organismo de tránsito o por la autoridad competente correspondientes. Embriaguez: Estado de alteración transitoria de las condiciones físicas y mentales, causada por intoxicación aguda, que no permite una adecuada realización de actividades de riesgo, de conformidad con la Resolución 414 del 27 de Agosto de 2002 del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses. 2/27
que autoriza a una persona para la conducción de vehículos automotores con validez en todo el territorio nacional.A. asalariados. Monitor de Velocidad: Elementos al interior de un vehículo automotor que permiten el control de la velocidad por parte de los usuarios y de la misma empresa de transporte. La Empresa: Se refiere a ECOPETROL S. Licencia de Conducción: Documento público. de carácter personal e intransferible. Vehículo de carga: Vehículo automotor que se rige por el Decreto 173 de 2001 del Ministerio de Transporte. aéreo y marítimo Vehículo automotor: Todo aparato montado sobre ruedas que permite el transporte de personas. animales o vehículos por una vía pública o privada abierta al público. a través de un medio físico. animales o cosas de un punto a otro. Vehículo contratado: Vehículo automotor para uso y manejo de La Empresa. que requieren de un servicio expreso y que para todo evento se hará con base en un contrato escrito celebrado entre la empresa de transporte y ese grupo específico de usuarios. Motocicleta: Vehículo automotor de dos (2) ruedas en línea. 3/27 . A. a un grupo especifico de personas ya sean estudiantes. Transporte: Traslado de personas.MAD (ECP-VTH-M-001). posteriormente Ministerio de la Protección Social. Transporte Multimodal: Porte o transporte de mercancías por uno o varios modos de transporte a saber terrestre. Pasajero: Persona distinta del conductor que se transporta en un vehículo. por vía terrestre pública o privada abierta al público.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. Tránsito: Movilización de personas. de acuerdo con lo establecido en el Manual de Delegaciones . Servicio Público de Transporte Terrestre Automotor Especial: Es aquel que se presta bajo la responsabilidad de una empresa de transporte legalmente constituida y debidamente habilitada en esta modalidad. fluvial. animales o cosas de un punto a otro. deberá cumplir con las características mínimas descritas y de acuerdo con lo establecido en la resolución 1122 de 2005 del Ministerio del Transporte. Vehículo de transporte de alimentos: Vehículo automotor que se rige por el Decreto 3075 de 1997 del Ministerio de Salud. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01 Funcionario autorizado: Empleado de ECOPETROL S. expedido por autoridad competente. en quien el Presidente de La Empresa delega capacidad para contratar o comprometer a La Empresa con terceros. turistas (prestadores de servicios turísticos) o particulares.A. con capacidad para el conductor y un (1) acompañante. a través de un contrato de alquiler y/o para el servicio de transporte terrestre de personal.
como por ejemplo: grúas. que transiten dentro de las instalaciones de ECOPETROL S. y el personal autorizado deben adoptar en sus actuaciones el Código de Ética de la Empresa. Todas las personas que conduzcan vehículos automotores para el transporte de personas dentro de las instalaciones de la Empresa deben tener la aprobación de sus Jefes respectivos y portar la licencia interna de conducción de vehículos automotores o el permiso de acceso. las investigaciones deberán involucrar a las autoridades respectivas. f. según aplique. CONDICIONES GENERALES a. y el personal autorizado para laborar en las instalaciones de la Empresa deben velar por el estricto cumplimiento de este Manual. A. requieran hacer uso de vehículos automotores dentro de las instalaciones de la Empresa o para la prestación de servicios a ECOPETROL S.A. bienes de terceros. Artículos 143 a 150 del Código Nacional de Transporte Terrestre Automotor (Ley 769 de 2002)..A. 3. Las normas y requisitos establecidos en este Manual. Integridad y Responsabilidad. basados en los principios y valores de Respeto. Todos los funcionarios de ECOPETROL S.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. entre otros. personas o cosas. que aplican al tránsito terrestre automotor. tanto internas como nacionales. En todo accidente de tránsito terrestre que ocurra con vehículos al servicio de la Empresa se debe seguir con los pasos consignados en el numeral 4. como marco de referencia para todos sus comportamientos. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01 Vehículo industrial: Todo aparato montado sobre ruedas que no se usa para transportar personas y que tiene un propósito único de tipo industrial. e. abierta al público. volquetas. subcontratistas y visitantes que. Manejo preventivo: Es la acción y capacidad del conductor de anticipar posibles riesgos presentes en el tránsito.. b. Vehículo para el transporte de materiales peligrosos: Vehículo automotor que se rige por el Decreto 1609 de 2002 del Ministerio de Transporte y que debe cumplir con la norma NTC 1692. c. deben conocer y cumplir la presente reglamentación. g. contratistas. destinada al tránsito de vehículos automotores.A. así como a todos sus funcionarios. vehículo a horcajadas. siguiendo los parámetros establecidos en los Capítulos VI y VII. No obstante lo anterior. A. para satisfacer las necesidades de la operación.12 de este documento y con lo establecido en el documento ECP-DHS-P-031: Gestión de Fallas de Control e Incidentes HSE. cuando en el incidente se causen daños a personas. Todos los conductores de vehículos automotores de propiedad de la Empresa y/o de terceros. Vía terrestre: Zona de uso público o privado. o impactos ambientales. y las normas viales. Todos los funcionarios y contratistas de ECOPETROL S.A. equipos para mantenimiento de pozos. montacargas. 4/27 . se aplicaran a todas las operaciones y dependencias de ECOPETROL S. d..
Asignar los recursos necesarios para garantizar el personal competente en la operación de los equipos. Decreto 172 de 2001 del Ministerio de Transporte. Decreto 3075 de 1997 del Ministerio de Salud art. Febrero 2012 4. Documento interno VFC-P-026: Procedimiento para manejo administrativo de los activos fijos de ECOPETROL S. Documento interno ECP-UGR-F-010: Guía de retención y transferencia de riesgos. Cumplir. Decreto Ley No 019 del 10 de enero de 2012 Gobierno Nacional – Reformas a regulaciones. Documento Interno ECP-VTH-M-001: Manual de Delegaciones – MAD. Decreto 173 de 2001 del Ministerio de Transporte. Decreto 174 de 2001 del Ministerio de Transporte. la infraestructura adecuada y los equipos operacionalmente confiables y seguros. hacer cumplir y promover. A. procedimientos y trámites en la administración pública. usuario o peatón. Asignar los recursos necesarios para garantizar el personal competente en la operación de los equipos. Decreto 1609 de 2002 del Ministerio de Transporte. Asegurar que todo el personal. y sus filiales.Reforma la Ley 769 de 2002. conozca sus responsabilidades y comportamientos deseables como operador de equipos. Documento Interno ECP-DHS-P-031: Gestión de Fallas de Control e Incidentes HSE. Régimen Jurídico de Tránsito. Resolución 1122 de 2005 del Ministerio del Transporte. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01 h. los lineamientos generales para la gestión del riesgo en el tránsito y transporte terrestre. Ley 1383 del 16 de marzo de 2010 del Gobierno Nacional . Jefes Regionales. para minimizar los accidentes en la movilización y transporte. la infraestructura adecuada y los equipos operacionalmente confiables y seguros. Designar los miembros que conforman el Comité de Seguridad para el transporte de la respectiva Gerencia o Dirección. Ley 1397 del 14 de julio de 2010 del Gobierno Nacional – Modifica la Ley 769 de 2002. de una manera activa y visible. Jefes de Departamento y Gestores de Contratos:     Asegurar la implementación y cumplimiento de este Manual en sus áreas de responsabilidad.Código Nacional de Tránsito Terrestre. entre la cual se encuentra la que se relaciona a continuación:                Ley 769 del 6 de agosto de 2002 del Gobierno Nacional .1 ROLES Y RESPONSABILIDADES Vicepresidentes. Superintendentes. DESARROLLO 4. 5/27 .A. Jefes de Unidad.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. Gerentes y Directores:    Asegurar la implementación y cumplimiento de este Manual en sus áreas de responsabilidad. tanto de supervisión como de la operación o de servicios. Este documento contempla aspectos de la normatividad interna y legal. 30 y 31.
RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006     Elaborado 25/01/2013 Versión: 01 Promover la concientización en la conducción de vehículos automotores y cualquier otra iniciativa de la Empresa relacionada con el tema. Instruir a los pasajeros u acompañantes. Informar sin demora a su superior inmediato la ocurrencia de accidentes que impliquen daño del equipo. adicionen o sustituyan. Efectuar las inspecciones pre-operacionales del equipo e informar sin demora al superior inmediato de cualquier condición de inseguridad. Respetar los límites legales de velocidad. y la Licencia Interna de Conducción o el permiso de acceso de ECOPETROL S. Asumir las multas ocasionadas por la violación de cualquiera de las normas de tránsito. Portar la licencia nacional de conducción vigente y de la categoría correspondiente. Transportar carga sólo en vehículos adecuados para tal fin. según su diseño. sobre las normas de seguridad aplicables para el trayecto que se va a seguir. Conductores u operadores de equipos de transporte terrestre automotor:       Trasportar máximo el número de personas establecidas en la licencia de tránsito del vehículo. las intersecciones. Para vehículos propios de la compañía transportar solamente trabajadores directos u autorizados de acuerdo con el manual de delegaciones. Liderar las reuniones previas a los viajes y cumplir los planes pre-viaje y cualquier otro procedimiento detallado en el presente Manual. previo al inicio de cada viaje. instalaciones de terceros o lesionados. el tráfico. Expedir las licencias internas de conducción a sus funcionarios o trabajadores contratista de ECOPETROL S. el conductor responsable deberá dar aviso a su Jefe inmediato y a la dependencia encargada de su mantenimiento o al Gestor del contrato. Detener la marcha y parquear en forma segura. en caso de ser necesario el uso de equipos de radio o de comunicaciones.A. de acuerdo con la Ley 769 de 2002 o demás normas que la modifiquen. cuando la infracción tenga como causa comportamientos indebidos del conductor o falla en sus deberes legales. o las normas que la autoridad competente expida en la materia. según aplique. Cumplir los requerimientos del análisis de riesgos específico del sitio y la ruta a recorrer. asegurándose que el mismo cuente con todo el equipo de seguridad requerido. Coordinar con las personas de la empresa encargadas del suministro de los vehículos y el aseguramiento de condiciones de seguridad física con el área encargada. Mantener el vehículo en buenas condiciones. 6/27           . Iniciar la marcha sólo cuando todos los ocupantes del vehículo tengan puesto y asegurado el respectivo cinturón de seguridad.. Inmovilizar el vehículo en caso de que sufra desperfectos. Transportar personas en un número menor o igual al número de cinturones de seguridad instalados en el vehículo. Asegurar que la jornada laboral corresponda y cumpla con el Código Sustantivo de Trabajo. para asegurar la adecuada vigilancia y/o movilización del mismo. las características de las carreteras y el tipo de vehículo.A. ya que éstos se han fijado prudente y razonablemente sin importar las condiciones del tiempo. A. Esta restricción aplica aún cuando los equipos cuenten con dispositivos manos libres.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S.
que regula el transporte de mercancías tales como ácidos. antes de efectuar operaciones de cargue y descargue sobre el. participar activamente en los entrenamientos de prevención vial dirigido para pasajeros. hidrocarburos y demás sustancias y materiales considerados como peligrosos. monitores. y cumplir los planes pre-viaje y cualquier otro procedimiento detallado en este Manual. Identificar fallas o errores de operación del vehículo automotor o comportamientos contrarios a lo establecido en las normas y realizar las acciones necesarias para corregir la condición o el comportamiento. Estacionar en reversa. departamentales. y dar estricto cumplimiento a las mismas durante el viaje. lesiones o intervenciones quirúrgicas que limiten las capacidades del conductor para realizar esta actividad. Dejar libre el área junto a hidrantes. Usar el cinturón de seguridad siempre que viaje en un vehículo automotor. durante al menos quince (15) minutos. álcalis. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006  Elaborado 25/01/2013 Versión: 01         Notificar al superior inmediato o al Gestor del contrato. Participar activamente en las reuniones previas a los viajes. Hacer pausas activas y de descanso cada dos (2) horas. siempre que las condiciones del área lo permitan. Antes de conducir cumplir con todos los requisitos de competencia establecidos en este manual. Cumplir con todos los reglamentos locales. A. Todos los trabajadores:       Atender las instrucciones de seguridad dadas por el conductor. puertas. vías de evacuación y demás zonas de seguridad. excepto si se trata de un vehículo propio de la atención de emergencias durante las mismas. previo al inicio del viaje. Conocer y cumplir las disposiciones contenidas en el Decreto 1609 de 2002. Informar de acuerdo a los tiempos establecidos por el procedimiento ECP-DHS-P-031. Asegurar que el equipo o vehículo deberá estar bloqueado (frenos y tacos de madera en las ruedas).   Comités de seguridad para el transporte  Establecer los planes y programas de seguridad para la movilidad y transporte terrestre de la respectiva Gerencia o Dirección. cuando se realicen viajes continuos de duración mayor a cuatro (4) horas. pertinentes a las obligaciones como peatón y pasajero o acompañante. 7/27 . Definir los mecanismos para la captura y monitoreo de los indicadores de desempeño asociados transporte multimodal. a su superior inmediato sobre cualquier falla de control o incidente. evitando parquear al frente. el consumo de medicamentos que interfieran o generen riesgo en la conducción de vehículos automotores o en caso de enfermedades. regionales y nacionales. Cumplir con las normas de comportamiento como peatón establecidas en el Código Nacional de Tránsito Terrestre Automotor. Conocer y aplicar las técnicas de manejo preventivo de vehículos automotores.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. en caso de que aplique. en este tiempo podrá realizarse una inspección ocular del vehículo y a la carga.
RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006  Elaborado 25/01/2013 Versión: 01              Hacer monitoreo y seguimiento a los planes y programas establecidos en la respectiva Gerencia o Dirección para controlar y reducir la accidentalidad vial. correspondientes a las circunstancias y situaciones particulares del área de su responsabilidad. analizar y definir los casos de suspensión provisional o definitiva de la Licencia Interna de Conducción.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. con el propósito de formular. de acuerdo con las necesidades y el análisis de riesgos respectivo. Conocer. cuando el conductor y/o conductores objeten la investigación y las responsabilidades establecidas por el propio Comité de la Gerencia o Dirección donde ocurrió el accidente. esta dependencia debe presentar informes de avance periódico del cumplimiento. Establecer las Normas Internas de Tránsito Terrestre adicionales. Realizar el acompañamiento en la implementación y sostenibilidad de los planes y programas en materia de seguridad de movilidad y transporte multimodal de respectiva Gerencia o Dirección. embarcaciones o aeronaves. adoptar y ajustar los planes y programas establecidos para mejorar la seguridad vial. en otras Gerencias o Direcciones. Definir la dependencia encargada en cada negocio o dirección de la emisión de las Licencias Internas de Conducción. vida útil de vehículos. Direccionar y establecer las políticas y lineamientos en el uso y operación de los vehículos automotores a nivel de la Empresa. análisis de desempeño por áreas en la gerencia e informar la cantidad de licencias emitidas para contratistas y directo Definir la necesidad de exigir sistema específicos de seguridad activa o pasiva de los vehículos automotores. Realizar análisis de la accidentalidad en materia de movilidad y transporte terrestre de la respectiva Gerencia o Dirección. Asegurar la gestión de accidentes viales y la implementación de las lecciones por aprender. analizar y fallar. Analizar y/o evaluar para recomendar a la Gerencia o Dirección respectiva la utilización o uso de motocicletas o bicicletas. Establecer los requisitos especiales que deben cumplir los candidatos a ser autorizados para conducir vehículos industriales. Definir la dependencia encargada en cada negocio o Dirección para realizar las pruebas de actitud para conductores. haciendo los ajustes necesarios en su ejecución. tales como velocidad máxima de circulación en zonas. Establecer y mantener estrecha coordinación en los temas de seguridad en la movilidad y transporte terrestre con las autoridades departamentales y locales.. A. Conocer. con el fin de garantizar la continuidad en el servicio. como última instancia. restricciones especiales y requisitos especiales para autorización de conducción de vehículos industriales. Propender por el mejoramiento en la cultura en cuanto al uso y operación adecuada de los vehículos automotores en la Empresa. con el propósito de coordinar esfuerzos para la prevención de la accidentalidad vial del área respectiva. Realizar el análisis de seguridad y confiabilidad del parque automotor al servicio de la respectiva Gerencia o Dirección. 8/27 . Dirección de HSE:    Asegurar la implementación y cumplimiento de este Manual en sus áreas de responsabilidad. los casos de accidentes de tránsito que ocasionen los vehículos de ECOPETROL S.A..
A. de acuerdo con el Artículo 30 de la Ley 769 de 2002. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006  Elaborado 25/01/2013 Versión: 01   Asesorar a las diferentes áreas de la Empresa en todo lo requerido para la mejora continua en materia de seguridad para la movilidad y transporte terrestre. RESPONSABILIDADES EN EL MANEJO ADMINISTRATIVO DE ACTIVOS 4. está definido en el documento interno VFC-P-026 Procedimiento para el Manejo Administrativo de los Activos Fijos de ECOPETROL S. Una (1) llanta de repuesto inflada y en buen estado. y en las demás disposiciones legales que lo complementen. en material reflectivo y provistas de soportes para ser colocadas en forma vertical o lámparas de señal de luz amarilla intermitentes o de destello.         Para el caso de los vehículos contratados. según reglamentación legal. Consolidar y analizar los indicadores de desempeño relacionados con transporte multimodal. Una (1) caja de herramientas con el siguiente contenido: alicate. Un (1) botiquín de primeros auxilios. y conos reflectivos. Una (1) linterna con pilas. Dos (2) tacos para bloquear el vehículo. con base en los análisis consolidados de causalidad de accidentes. Un (1) extintor de polvo químico seco con la capacidad exigida para el vehículo debidamente cargado y vigente. generando los planes o estrategias para la mejora al desempeño. 9/27 . Una (1) cruceta. La dependencia responsable de la administración de los vehículos en cada área. es responsable de asegurar la siguiente dotación mínima de equipos de prevención y seguridad en cada uno de ellos:    Un (1) gato con capacidad para elevar el vehículo. tales como gafas con filtro UV y demás elementos necesarios. Un (1) chaleco reflectivo. Dos (2) señales de carretera en forma de triángulo.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. dicha responsabilidad es del contratista y su cumplimiento deberá ser verificado por el Gestor del contrato. dentro del plan de autorizaciones de ingreso. todo lo relacionado con el manejo administrativo y las responsabilidades de los administradores y usuarios de los activos que constituyen los vehículos propiedad de la Empresa.A. modifiquen o adicionen. llave de expansión y juego de llaves fijas.2 Para el objeto de este Manual. juego de destornilladores (pala y estrella). A. de acuerdo con el tamaño del vehículo. inspecciones y auditorias definidas por el negocio. deben contar con elementos de protección personal para la conducción. de acuerdo con el análisis de riesgos. Todos los conductores de vehículos en ECOPETROL S. ya sean de uso individual o de uso común en una dependencia. Hacer seguimiento y evaluar la efectividad de los planes y programas de seguridad para la movilidad y transporte terrestre de cada negocio de la Empresa. y sus Filiales. Un (1) par de guantes.
A. se requiere únicamente la póliza SOAT. A partir de la aprobación del presente Manual todos los vehículos automotores que se adquieran o contraten para la prestación de servicio a ECOPETROL S. A. equipos.4 ESPECIFICACIONES TECNICAS PARA LOS VEHICULOS AUTOMOTORES. esta solicitud debe venir acompañada de la siguiente información:           PÓLIZA REQUERIDA. el conductor está en la obligación de obtener su adecuado reemplazo. 4.com.. debido a que deben estar al día en el pago de impuestos. no se les debe solicitar póliza de Responsabilidad Civil. y los amparos de Responsabilidad Civil Extracontractual y asistencia jurídica de la póliza de automóviles.. TONELAJE FECHA VENCIMIENTO PÓLIZA ACTUAL    Nota: para los vehículos que estarán en remate. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01 Es responsabilidad del conductor del vehículo cerciorarse del óptimo estado del equipo de carretera.A La contratación del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y de la Póliza de Responsabilidad Civil Extracontractual para todos los vehículos de propiedad de ECOPETROL S. antes de movilizar el vehículo. Vehículos para el servicio de transporte contratado Los Gestores de los contratos de leasing o prestación del servicio de transporte terrestre de personal y/o de carga.C. deberán cumplir como mínimo las siguientes especificaciones para brindar condiciones adecuadas de seguridad a sus ocupantes. En caso de observarse un desperfecto que haga inoperable alguno o algunos de estos elementos.A. estará a cargo de la Unidad de Gestión de Riesgos. 4. COPIA DE LA TARJETA DE PROPIEDAD PLACA MARCA CLASE MODELO AÑO TIPO O LINEA DEL VEHICULO # MOTOR # CHASIS # PASAJEROS CILINDRAJE EN C. de acuerdo a la normatividad legal vigente. con no menos de treinta (30) días calendario. deben verificar que cada uno de dichos vehículos tenga vigente el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT). peatones.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S.co. para lo cual el responsable del vehículo deberá remitir la solicitud de emisión o renovación de la(s) póliza(s) al buzón confinanderiesgos@ecopetrol.3 SEGURO OBLIGATORIO DE ACCIDENTES DE RESPONSABILIDAD CIVIL EXTRACONTRACTUAL TRÁNSITO (SOAT) Y PÓLIZA DE Vehículos propiedad de ECOPETROL S. carga y medio ambiente: 10/27 .
AUTOMÓVILES. o Alarma de advertencia al conductor cuando se sobrepase límites de velocidad establecidos. A. y que suministre la siguiente información mínima: o Velocidad. no utilizará motocicletas para cumplir sus actividades operativas o administrativas. ECOPETROL S. que podrá ser de dos puntos Barra antivuelco para vehículos con platón. o Tiempos de duración de los desplazamientos. CAMIONETAS UTILITARIOS CON CAPACIDAD PARA TRANSPORTAR ENTRE 4 Y 9 PASAJEROS) GRUPO A DECRETO 174 DE 2001 DEL MINISTERIO DEL TRANSPORTE):            Cinturón de seguridad retráctil de tres puntos en sillas delanteras y traseras. Tercera luz de frenado (tercer stop) Apoya cabezas en todos los asientos.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. se podrán utilizar motocicletas para actividades de vigilancia y control dentro de las instalaciones y en las vías internas de ECOPETROL S. excepto en el puesto central trasero. Espejos retrovisores laterales a ambos lados Películas de seguridad para vidrios Monitor de velocidad y/o limitadores de velocidad Alarma sonora de reversa. Estas autorizaciones deberán ser emitidas por escrito por los comités de seguridad para el transporte de cada negocio. Para todos los casos. o Registros de velocidad (últimos 20 segundos). la cual deberá estar anclada al chasis. computador de abordo. VEHÍCULOS AUTOMOTORES LIVIANOS (CAMPEROS. o Registro de kilómetros recorridos. tipo Tacografo digital. Cojines de aire (air bags) para cada uno de los asientos delanteros. deben tener durante toda la vigencia del contrato máximo cuatro (4) años de antigüedad y/o máximo 200. Sistema de frenos antibloqueo – ABS (Anti-Block System). o Aceleraciones y desaceleraciones bruscas. cuando ocurren accidentes vial Los vehículos contratados para transporte especial de personal dentro del Grupo A y los de uso de las gestorías y consultorías.A. el responsable del vehículo deberá garantizar que se cumplan. o Ubicación. so pena de las sanciones legales a que haya lugar.A. 11/27 . con reparto electrónico de frenada (EBV). RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01 Los Comités de seguridad para el transporte de cada negocio deberán definir la necesidad de exigir sistema específicos de seguridad activa o pasiva adicionales a las especificaciones técnicas mínimas establecidas por cada grupo de vehículos en este manual. previa sensibilización y capacitación para el manejo seguro de esos vehículos. sistema de flota virtual o GPS que permita un seguimiento y control de los comportamientos y hábitos de conducción en tiempo real. Sistema de información de datos para seguimiento de vehículos. Sólo en casos en donde por condiciones operativas se dificulte el uso de otros vehículos de transporte. en el evento de que existan disposiciones legales que establezcan especificaciones técnicas adicionales para los vehículos automotores. dado su alto riesgo y bajo nivel de protección para el conductor. Doble.000 kilómetros recorridos. o Alteraciones al dispositivo.
de acuerdo con lo establecido por el artículo 45 del 12/27 . A. VEHÍCULOS AUTOMOTORES PESADOS (CAMIONES. y aquellos asientos que tengan un espacio libre enfrente. con las mismas características establecidas para los vehículos del grupo A) Alarma sonora de reversa. pero siempre en cumplimiento de las condiciones técnico mecánicas de acuerdo a la legislación vigente. TRACTO CAMIONES.. Los años de antigüedad de los vehículos de transporte de carga de este grupo deberán ser definidos por el comité de seguridad para el transporte de cada negocio. como por ejemplo la silla frente a la puerta de salida. como por ejemplo la silla frente a la puerta de salida. dependiendo el entorno y alcance de la actividad contratada. Apoya cabezas en todos los asientos Espejos retrovisores laterales a ambos lados Monitor de velocidad y/o limitadores de velocidad Sensor o cámara de reversa con alarma sonora y visual Alarma sonora de reversa audible para personas que transiten por fuera del vehículo. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01 VEHÍCULOS AUTOMOTORES MEDIANOS (CAMIONETAS. y en todo caso deberán cumplir con las características y especificaciones técnicas y de seguridad establecidos en la resolución 7171 de 2002 emitida por el Ministerio del Transporte. computador de abordo. VOLQUETAS PARA TRANSPORTE DE CARGA CON CAPACIDAD MAYOR A 5 TONELADAS). Los vehículos de transporte de personal dentro del grupo C deben tener durante toda la vigencia del contrato máximo diez (10) años de antigüedad. de acuerdo con lo establecido por el articulo 45 del decreto 174 del 2001 (o las normas que lo modifiquen o deroguen). VEHÍCULOS PARA TRANSPORTE DE PERSONAL CON CAPACIDAD PARA TRANSPORTAR ENTRE 10 Y 19 PASAJEROS) GRUPO B DECRETO 174 DE 2001 DEL MINISTERIO DEL TRANSPORTE:         Cinturón de seguridad retráctil de tres puntos en sillas del conductor y acompañante. o las normas que………. Tacografo digital. UTILITARIOS PARA TRANSPORTE DE CARGA CON CAPACIDAD ENTRE 1 Y 5 TONELADAS. Los vehículos del grupo B deberán ser homologados por la autoridad competente. VEHÍCULOS PARA TRANSPORTE DE PERSONAL CON CAPACIDAD PARA TRANSPORTAR MÁS DE 20 PASAJEROS (GRUPO C DECRETO 174 DE 2001 DEL MINISTERIO DEL TRANSPORTE):        Cinturón de seguridad retráctil de tres puntos en sillas del conductor y acompañante. sistema de flota virtual o GPS que permita un seguimiento y control de los comportamientos y hábitos de conducción en tiempo real.. y aquellos asientos que tengan un espacio libre enfrente. igualmente las salidas de emergencia deberán cumplir los parámetros establecidos en la resolución 5666 de 2003 emitida por el mismo Ministerio. con reparto electrónico de frenada (EBV). Tacografo digital. Sistema de frenos antibloqueo – ABS (Anti-Block System). Los vehículos de transporte de personal dentro del grupo B deben tener dentro de durante toda la vigencia del contrato máximo diez (10) años de antigüedad. Apoya cabezas en todos los asientos Espejos retrovisores laterales a ambos lados Monitor de velocidad y/o limitadores de velocidad (aplicable a los vehículos para transporte de personal.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. sistema de flota virtual o GPS que permita un seguimiento y control de los comportamientos y hábitos de conducción en tiempo real. computador de abordo. Sensor o cámara de reversa con alarma sonora y visual.
4. Aplicación de los esquemas disciplinarios (en caso de que aplique en el periodo del informe) Los comités de seguridad para el transporte dentro de sus reuniones trimestrales deberán revisar el contenido. Los años de antigüedad de los vehículos de transporte de carga de este grupo deberán ser definidos por el comité de seguridad para el transporte de cada negocio. deberán cumplir con las especificaciones técnicas que establezca la legislación vigente en la materia. Análisis de comportamiento al cumplimiento de velocidades y violaciones a los límites de velocidad. 1 de la Resolución 1043 del 3 de Abril de 2006 del Ministerio de la Protección Social y la Norma técnica Colombiana NTC 3729.4 AMBULANCIAS TERRESTRES Las especificaciones técnicas que deben cumplir el vehículo terrestre ambulancia. deberán cumplir los parámetros establecidos en la norma técnica NTC 4786-1 Requisitos generales para carro tanques de transporte terrestre automotor de líquidos y NTC 4786-2 “Requisitos Mínimos para el Diseño.4. Reparación.4. Modificación. 4. eficiencia y cumplimiento de dichos informes. El personal médico y paramédico que preste el servicio para las ambulancias terrestres deberá cumplir con el perfil establecido en el anexo técnico Nº 1 de la resolución 1043 del 3 de abril de 2006 del Ministerio de la Protección Social. estos informes deberán contar como mínimo con:         Numero de kilómetros recorridos por la flota de vehículos dentro del periodo Seguimiento a la Tasa de accidentes viales del negocio. Rotulado y Operación a los cuales deben someterse los Carro tanques que se Destinan al Transporte de Líquidos Inflamables y Combustibles” y a la normatividad ECOPETROL establecida para este tipo de transporte. igualmente las salidas de emergencia deberán cumplir los parámetros establecidos en la resolución 5666 de 2003 emitida por el mismo Ministerio. 13/27 . serán las establecidas en el Anexo Técnico No. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01 decreto 174 del 2001 (o las normas que lo modifiquen o deroguen). pero siempre en cumplimiento de las condiciones técnico mecánicas de acuerdo con la legislación vigente. Las cisternas o tanques utilizados para el transporte de hidrocarburos. donde se garantice el seguimiento al 100% de la flota dentro de la operación de ECOPETROL. Los vehículos ambulancias que se utilicen en los diferentes proyectos e instalaciones de ECOPETROL. y en todo caso deberán cumplir con las características y especificaciones técnicas y de seguridad establecidos en la resolución 7126 de 1995 emitida por el Ministerio del Transporte. Calificación de conductores por errores de conducción.1 INFORMES MENSUALES DE SISTEMAS DE SEGUIMIENTO DE FLOTA Cada Gerencia deberá definir en lo referente a los sistemas de información de datos un sistema de auditoría y/o seguimiento del comportamiento de la flota de vehículos que operen en y para operaciones de ECOPETROL. Análisis de comportamiento para aceleraciones y desaceleraciones bruscas. análisis de riesgos y alcance de la actividad contratada. A. Marcado. Reportes de intervención de dispositivos. Construcción. Los vehículos del grupo C deberán ser homologados por la autoridad competente.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. dependiendo el entorno. Mecanismos de intervención ante las desviaciones identificadas.
MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. 14/27 . RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01 La ambulancia siempre permanecerá parqueada en la estación de Control de Emergencias. está obligado a colocar en la parte más sobresaliente. para carga que sobresalga o sea extra pesada. A. Todos los vehículos que se utilicen para el transporte de carga deberán cumplir las disposiciones emanadas de la resolución 4100 de 2004 del Ministerio del Transporte por el cual se adoptan los límites de peso y dimensiones de los vehículos de transporte terrestre automotor de carga (o las normas que lo modifiquen o deroguen). Una vez el lesionado o enfermo sea recibido en la sección de urgencias del centro asistencial. Los equipos de levantamiento mecánico de cargas utilizados en los procesos de cargue o descargue deberán cumplir con los lineamientos establecidos en el procedimiento ECP-DHS-P-033. bien sea hacia los lados. hacia atrás o hacia arriba. para el caso de cargue de escombros o productos de movimientos de tierra los equipos de cargue de este tipo de materiales deberán cumplir con lo establecido en la guía ECP-DHS-G-036. la ambulancia deberá regresar inmediatamente a las instalaciones de ECOPETROL S. deberá tramitar el respectivo permiso ante dicho Ministerio y/o Instituto Nacional de Vías (INVIAS). Todo vehículo que transporte carga que sobresalga. El transporte de mercancías peligrosas debe cumplir además con lo dispuesto en el Decreto 1609 de 2002 y en los instructivos internos pertinentes (o las normas que lo modifiquen o deroguen). con sus llaves siempre puestas en el arranque y sin nada que obstaculice su avance en caso de emergencia El conductor de la ambulancia al llegar al centro asistencial parqueará adecuadamente dicho vehículo y procederá a abrir la puerta trasera para colaborar con la salida del lesionado o enfermo. preferiblemente una bandera que identifique el peligro existente y adicionalmente cumplir con los requisitos establecidos en la resolución 4959 de 2006 (o las normas que lo modifiquen o deroguen). donde se establecen los requisitos y procedimientos para conceder los permisos para el transporte de cargas indivisibles extrapesadas y extradimensionadas. transportar cargas y otras. así como cumplir con lo establecido en la Resolución 4959 de 2006. transportar personal en buen estado de salud. Para todos los casos en los cuales se requiera solicitar permiso ante la autoridad competente para el transporte de carga extra pesada y extra dimensionada. Por ningún motivo la ambulancia realizará labores diferentes a su fin como puede ser empujar. 4. servicios médicos o donde el negocio lo tenga designado.A. y las especificaciones de los vehículos destinados a esta clase de transporte (o las normas que lo modifiquen o deroguen).4.5 NORMATIVIDAD GENERAL PARA TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA El transporte de carga debe cumplir con las disposiciones legales vigentes en particular las contenidas en el Decreto 173 de 2001 del ministerio de transporte (o las normas que lo modifiquen o deroguen). para lo cual deberá presentar el plan de seguridad y manejo del tránsito de que habla la resolución 4193 de 2007. el aviso correspondiente y una señal adecuada de color rojo. el personal deberá certificar las competencias establecidas en la resolución 1724 del 2007 del Ministerio del Transporte (o las normas que lo modifiquen o deroguen). remolcar. Si las dimensiones de la carga exceden los límites establecidos por el Ministerio del Transporte en la resolución 4959 de 2006.
De no existir las referidas constancias. como de aspecto exterior. Así mismo. para evitar eventuales sanciones por parte de las autoridades de tránsito por vencimiento de su vigencia.. Igualmente debe verificar los documentos del vehículo. para vehículos contratados. tapicería. o entregarlo al contratista en las fechas acordadas para que éste realice el mantenimiento. lo contenido en este Manual y en los instructivos internos pertinentes (o las normas que lo modifiquen o deroguen). y cumpliendo con lo establecido en el numeral 9 del Artículo 13 del Decreto 174 de 2001 y sus actualizaciones. se entenderá que el vehículo fue recibido en buenas condiciones técnico mecánicas y de presentación (latonería. pintura. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 4. Para ordenar la reparación de un vehículo involucrado en un accidente de tránsito. dejando al Jefe inmediato las constancias previas y por escrito de eventuales fallas o averías. si no posee la documentación legal completa o si no cuenta con el equipo de carretera. deberán llevarlos oportunamente. deberán llevar un programa para el mantenimiento preventivo de los vehículos al servicio de la dependencia (en modalidad software o base de datos). a la dependencia o taller correspondiente para su mantenimiento preventivo o correctivo. tanto de las condiciones generales de operación. o con el contratista y gestoría del contrato. el conductor autorizado deberá realizar una inspección visual.4. si no cuenta con las condiciones técnico mecánicas para utilizarlo en forma segura.A. 4. para ello.A. de conformidad con lo previsto en el 15/27 .6 MANTENIMIENTO DE LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES Los conductores responsables por vehículos propios o contratados. de acuerdo con el manual de mantenimiento establecido por el fabricante de cada vehículo. para los vehículos contratados. entre otros). será obligación del conductor responsable del vehículo hacer la denuncia correspondiente y tramitar la reexpedición del duplicado a través de la Unidad de Gestión de Riesgos o a través del Gestor del contrato. A. se requiere que dicho accidente haya sido previamente reportado por el conductor. así como verificar disponibilidad y buen estado del equipo de carretera. para vehículos propios. Los daños encontrados o material faltante deberán ser asumidos por el conductor. teniendo en cuenta su marca.6 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01 NORMATIVIDAD GENERAL PARA TRANSPORTE TERRESTRE DE PERSONAS El transporte de personas debe cumplir con las disposiciones legales vigentes en especial con las directrices establecidas en el decreto 174 de 2001 del Ministerio de Transporte. El conductor deberá abstenerse de movilizar el vehículo.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. En caso de pérdida del original del SOAT. el responsable del mantenimiento llevará para cada vehículo la ficha técnica de mantenimientos preventivos y correctivos de que habla el Artículo 13 del Decreto 174 de 2001 y el Decreto 3366 de 2003.. Las dependencias que administran vehículos serán responsables por el adecuado mantenimiento de los vehículos. según lo acordado o programado por la dependencia de mantenimiento de ECOPETROL S.5 RECEPCIÓN DE LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES Al momento de utilizar un vehículo en ECOPETROL S. modelo y tipo. 4.
concesionario o la entidad competente para tal fin. tales como fundidas de motor.A. o por los procedimientos específicos de transporte u operación de equipos de los grupos B y C (Carrotanques. deberán practicarse las pruebas de aptitud física. Igualmente. como contratistas de ECOPETROL. vidrios panorámicos y similares. Ante la necesidad de realizar cambios al vehículo en su estructura o partes mecánicas por fuera de las especificaciones del fabricante. con una periodicidad mínima de dos (2) años. para sus funcionarios y el curso “Divulgación del manual de uso de vehículos automotores en ECOPETROL S. EXPERIENCIA DE CONDUCTORES Toda persona que conduzca vehículos automotores en ECOPETROL. mental y de coordinación motriz para conductores. en los casos de daños ocasionados por causas diferentes al desgaste normal del vehículo.A. Las restricciones detectadas deberán ser manejadas a través de los programas de seguridad vial de cada negocio los funcionario o trabajador contratista de ECOPETROL S. etc. A.A. CAPACITACIÓN Y ENTRENAMIENTO DE CONDUCTORES ECOPETROL S. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01 presente Manual. con los cuales fomentara el cumplimiento de toda la normatividad legal y corporativa en la materia. a través de la red de competencias. Los repuestos o piezas cambiadas deberán ser nuevos y originales. 4. Cada funcionario o trabajador contratista de ECOPETROL S. Previo a la realización de dicho curso tanto funcionarios. Estos exámenes deberán ser realizados cada cinco (5) años como requisito para renovación de licencias internas de conducción o para autorizaciones para conducción de vehículos. (Cada negocio de acuerdo con sus 16/27 . El mantenimiento preventivo y correctivo de vehículos deberá realizarse en talleres autorizados o del concesionario de la marca del vehículo. donde se indiquen los resultados obtenidos en cada una de las pruebas con las indicaciones médicas de restricción. dichas pruebas deberán ser acreditadas por un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC) que tenga licencia del Ministerio del Transporte. Este tiempo de experiencia mínima podrá ser mayor de acuerdo con lo establecido por los comités de seguridad para el transporte de cada negocio. equipos de levantamiento mecánico de cargas.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. los mismos deberán estar aprobados y/o avalados por el fabricante.” para sus contratistas. Las llantas deben ser remplazadas por nuevas cuando el labrado llegue a ser de dos (2) milímetros (según NTC 5375) y/o cumplan la fecha de vencimiento. se requerirá diligenciar el reporte de incidente. en caso de haberse presentado limitaciones físicas en alguna de dichas pruebas.). en cumplimiento de su política establece el curso de “Conducción segura en instalaciones de ECOPETROL”. y deberá tener el respectivo certificado de aprobación. deberá demostrar una experiencia mínima de dos (2) años en conducción del tipo de equipo automotor que conducirá. que en función de su trabajo conduzca vehículos deberá recibir los cursos señalados.A deberán seguir las recomendaciones de seguridad para cada caso en particular. de acuerdo con las especificaciones de cada fabricante de vehículos.7 COMPETENCIAS DE LOS CONDUCTORES.. rotura de amortiguadores. ejes.
que para el cumplimiento del objeto del contrato requieran manejar vehículos dentro de las instalaciones de ECOPETROL S.A... deban conducir vehículos de la Empresa. la obligatoriedad o no de obtener de Licencias Internas de Conducción. 4. la expedición de la licencia interna a los empleados que. en el caso de no considerarse obligatorio este requisito. Requisitos para obtener la Licencia Interna de Conducción o permisos de acceso para vehículos automotores  El aspirante debe presentar su Licencia de Conducción Nacional vigente.. Cada Gerencia y Dirección a través de los comités de seguridad para el transporte deberá definir. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01 análisis de riesgos internos y de acuerdo con lo establecidos en los profesiogramas de personal que conduce vehículos y a través de sus comités de seguridad para el transporte. deberá ser tramitada por el Administrador del contrato de acuerdo con los mecanismos establecidos por el comité de seguridad para el transporte del respectivo negocio. Para la obtención de la Licencia Interna de Conducción se procederá de la siguiente forma:  Para trabajadores de ECOPETROL S. la solicitud de Licencia Interna de Conducción o del permiso de acceso. las gestorías administrativas deberán solicitar a los conductores los certificados de la competencia laboral “operación de vehículos automotores para transporte de pasajeros”.A. por razones de su oficio. y en la categoría adecuada para los vehículos que requiera conducir. El comité de seguridad para el transporte de cada negocio deberá definir los mecanismos y responsables al interior de los negocios para el trámite.. Para trabajadores de firmas contratistas. Expedida por el SENA o quienes este delegue.A. según aplique.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S.. que por razones de trabajo deban conducir vehículos fuera de las instalaciones de la Empresa. Expedición y revalidación de las licencias internas de conducción de su respectivo negocio. para los trabajadores de contratistas que por funciones de su trabajo deban conducir vehículos automotores dentro de las instalaciones de ECOPETROL S. Cuando se contrate servicio de transporte de personal.8 LICENCIAS INTERNAS DE CONDUCCIÓN O PERMISOS DE ACCESO Dentro de las instalaciones de ECOPETROL S. podrán definir periodos menores para la realización de dichos exámenes). 17/27 .A. deben contar con la debida autorización y con la Licencia Interna de Conducción vigente. a discreción de cada dependencia.  Los empleados de ECOPETROL S.A. se deberá otorgar un permiso de acceso emitido por el Jefe de Departamento o un nivel superior. A. los vehículos automotores podrán ser conducidos sólo por los empleados de la Empresa o contratistas que cuenten con la Licencia Interna de Conducción vigente. los superiores jerárquicos a partir de Coordinador deberán tramitar de acuerdo con los mecanismos establecidos por los comités de seguridad para el transporte. expedida por la autoridad de tránsito.
se deberá exigir como requisito para la autorización los requerimientos establecidos por tipo de cargo definidos en el procedimiento ECP-DHS-P-033 Levantamiento mecánico de cargas. pero que tengan Licencia de Conducción Nacional 18/27  . no mayor a tres (3) días y deberá constar por escrito. Mientras tenga esta autorización. solamente en las siguientes circunstancias excepcionales:  En circunstancias extraordinarias. de las pruebas de aptitud y de las pruebas de actitud referidas en este documento. expedido por el CRC respectivo. o de una firma contratista de La Empresa. Para otros vehículos industriales. quienes no posean Licencia Interna de Conducción o permiso de acceso. el superior jerárquico a partir de Coordinador podrá autorizarlo por una (1) sola vez. incendios. Cuando el autorizado sea un trabajador de Contratista.7. carnet y/o término del contrato para el cual se hace la solicitud La Licencia Interna de Conducción tendrá validez en todas las instalaciones de ECOPETROL S. se permitirá el uso de vehículos de La Empresa a las personas no autorizadas de manera oficial. siempre y cuando dichos perfiles y/o requisitos no hayan sido definidos por algún documento corporativo específico para la operación del vehículo industrial. terremotos. A. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006    Elaborado 25/01/2013 Versión: 01  Contar con el Certificado de Aptitud para Conducir. Esta autorización será puntual.A.7. Si la Licencia Interna es para la conducción de montacargas o grúas. se requiere además de la autorización del Administrador del contrato. Acreditar la realización y aprobación de los cursos señalados en el numeral 4. Autorizaciones excepcionales Podrán ser autorizados para conducir vehículos dentro de las instalaciones de ECOPETROL S. los Comités de Seguridad para el transporte de cada negocio deberán establecer los requisitos especiales que deben cumplir los candidatos a ser autorizados. La vigencia de la Licencia Interna de Conducción o permiso de acceso no podrá ser superior a la vigencia de los requisitos de competencias establecidos en el numeral 4. el trabajador tendrá tratamiento de conductor autorizado. siempre que cuente con la Licencia de Conducción Nacional vigente expedida por las autoridades de tránsito y posea la idoneidad para conducir.. Para el caso de contratistas la Licencia Interna de Conducción o permiso de acceso no será superior a la vigencia del pase de ingreso.A. En caso de fuerza mayor por emergencias médicas.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. por razones administrativas deba conducir un vehículo de ECOPETROL S. cuando un trabajador de ECOPETROL S. Vigencia de la Licencia Interna de Conducción o permisos de acceso para vehículos automotores La vigencia de la Licencia Interna de Conducción o permiso de acceso no podrá ser superior a la de la Licencia de Conducción Nacional expedida por las autoridades de tránsito. debidamente sustentadas.A. previa advertencia de la responsabilidad que adquiere por el uso de dichos vehículos. o alguna otra circunstancia de extrema gravedad.A.
A. a una distancia no mayor de un (1) metro de la acera u orilla y nunca utilizar las vías exclusivas para servicio público colectivo.10 NORMATIVIDAD PARA BICICLETAS Sólo se permitirá el uso y tránsito de bicicletas dentro de las instalaciones de ECOPETROL S. previa autorización del Jefe respectivo (Coordinador o un nivel superior). en aquellas áreas donde las distancias para recorridos a pie sean superiores a 500 metros y previo análisis de riesgo vial donde la valoración del riesgo tenga un nivel bajo (L). mientras conduzcan bicicletas. para lo cual deberá efectuar la respectiva solicitud de reembolso. los trámites y el pago para obtener la licencia de conducción nacional. No deben sujetarse de otro vehículo o viajar cerca de otro carruaje de mayor tamaño que lo oculte de la vista de los conductores que transiten en sentido contrario. A. deberá posteriormente justificarlas de manera plena y a satisfacción de La Empresa.9 EXPEDICIÓN O RECATEGORIZACIÓN DE LICENCIA NACIONAL DE CONDUCCIÓN Cuando un empleado de ECOPETROL S. de acuerdo con el procedimiento establecido en el presente Manual.A. El uso de bicicletas sólo será aprobado por el Comité de Seguridad para el transporte de cada negocio y deberá cumplir las siguientes disposiciones:     Deben transitar por la derecha de las vías. 4. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01 expedida por las autoridades de tránsito. se procederá de la siguiente forma:   El trabajador debe obtener la autorización del trámite para obtener la licencia de conducción nacional de su Jefe inmediato (Coordinador o un nivel superior).MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. ECOPETROL S. se tramitará la expedición de la Licencia Interna de Conducción. La persona que invoque estas circunstancias. Una vez obtenida la Licencia Interna.A. incluyendo el valor del curso de actualización por cambio de categoría. 19/27 . Cuando un empleado esté autorizado para conducir vehículos por razón de su trabajo y deba renovar su licencia de conducción expedida por las autoridades de tránsito y/o tramitar el cambio de su categoría por exigencia del cargo que desempeña. El trabajador realizará. sean o no empleados de ECOPETROL S. Los conductores de este tipo de vehículos deben vestir chalecos o chaquetas reflectivas de identificación que deben ser visibles.A. 4. por su cuenta. La Empresa le reconocerá al empleado el cincuenta (50) % del costo del curso de aprendizaje y de expedición de la licencia.. adjuntando las facturas originales expedidas por la escuela de conducción de vehículos y/o autoridad de tránsito. no tenga licencia de conducción nacional expedida por las autoridades de tránsito y deba conducir vehículos para el cumplimiento de sus funciones. Una vez obtenida la Licencia de Conducción Nacional. Los conductores que transiten en grupo lo harán uno detrás de otro. le reconocerá la totalidad de los costos que esto conlleve.
No deben adelantar a otros vehículos por la derecha o entre vehículos que transiten por sus respectivos carriles. y que los daños al vehículo y demás bienes económicos no se empeoren. el conductor procederá de la siguiente manera:  Deberá hacer todo lo que esté a su alcance para que las personas afectadas en el accidente reciban la atención de primeros auxilios y médica adecuada. leasing o de prestación de servicios de transporte. normas de tránsito y límites de velocidad.11 Adicional a las normas consignadas anteriormente. capacidad de tres (3) pasajeros más el conductor y capacidad de tres (3) pasajeros más el conductor. en leasing. Deben respetar las señales. No transportará objetos que disminuyan la visibilidad o que los incomoden en la conducción y siempre con las dos (2) manos libres y en los manubrios. deben llevar dispositivos en la parte delantera que proyecten luz blanca y en la parte trasera que reflecte luz roja. que los impactos ambientales sean lo más bajos posible. si el accidente ocurre por fuera de las instalaciones industriales de La 20/27  .MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. Deben usar las señales manuales detalladas en el artículo 69 del código Nacional de Tránsito Automotor. lugares destinados al tránsito de peatones y por aquellas vías en donde lo prohíba ECOPETROL S. A. NORMATIVIDAD PARA TRANSPORTE EN CARROS ELÉCTRICOS 4. ciclo vías). donde existan vías especialmente diseñadas para ello (por ejemplo. carga o mercancías peligrosas. en caso de tratarse de vehículos alquilados. de acuerdo con los riesgos propios de cada instalación. El número de pasajeros depende del tipo de vehículo. contratado o prestando servicio de transporte de personas. Cuando circulen en horas nocturnas. Deben conducir en las vías internas de uso público permitido o.12 En el evento en que un vehículo al servicio de La Empresa. bien sea propio. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006  Elaborado 25/01/2013 Versión: 01          No deben transitar sobre las aceras. según se indica en las especificaciones del fabricante. Los conductores deberán utilizar casco de seguridad. de acuerdo con lo fijado por el Ministerio de Transporte. No podrán llevar acompañante. En las refinerías existen tres (3) tipos: capacidad de un (1) pasajero más el conductor. con planchón para cargas menores. Siempre utilizarán el carril libre a la izquierda del vehículo a sobrepasar. Durante las reparaciones de planta se podrán tomar las medidas restrictivas sobre el uso de bicicletas. se deben cumplir las siguientes:    Está prohibido salir a la vía pública en este tipo de vehículos.A. Igualmente. La no utilización del casco de seguridad dará lugar a impedir el tránsito de la bicicleta.. ACCIDENTES DE TRÁNSITO 4. se vea envuelto en un accidente de tránsito. El conductor involucrado tendrá la obligación de comunicarlo de inmediato a su Jefe y al Gestor del contrato. La capacidad máxima de carga incluyendo pasajeros es de 500 kg.
hará el reporte del incidente en la herramienta GRI. sin que haya lesionados ni se involucren daños a bienes de terceros) el Jefe del área o el Jefe del conductor involucrado dará la autorización para movilizar el vehículo. quienes deberán considerar la afectación de la Póliza de Responsabilidad Civil Extracontractual de Vehículos.A.A. con la asesoría de la dependencia HSE del negocio respectivo o quien haga sus veces. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01          Empresa. solicitará la intervención de la autoridad de tránsito respectiva para el levantamiento del accidente de tránsito. o daños a bienes de terceros o de La Empresa En los accidentes que no requieran intervención de la autoridad de tránsito (es decir. en donde sea posible hacerlo. o su delegado. en el numeral 2. los ocurridos dentro de las instalaciones de ECOPETROL S. el Jefe inmediato del trabajador o el Gestor del contrato. No se debe mover el vehículo accidentado. 21/27 . salvo autorización dada por las autoridades competentes. El conductor colaborará con las autoridades para que se le practiquen los exámenes requeridos (por ejemplo. el de alcoholemia). conjuntamente con los servicios de apoyo legal que presten las pólizas de seguros contratadas. cuenta con una cobertura de Responsabilidad Civil Extra-Contractual para los vehículos de su propiedad que ampara los daños a terceros hasta por los límites establecidos en el Reglamento de Seguros de La Empresa y las lesiones causadas a los terceros afectados con el accidente. y en el mismo resultan personas lesionadas o se producen daños a bienes de terceros.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. En caso de que en el accidente resulten personas lesionadas o se produzcan daños a bienes de terceros.A. dejando consignada su versión de los hechos. con la asesoría legal de la compañía de seguros respectiva donde se tiene la póliza de seguros y de la dependencia HSE de cada negocio o quien haga sus veces.. Igualmente. deberá manifestar por escrito su inconformidad en dicho documento. cuando estas intervengan. debe acudir al sitio de ocurrencia del accidente. El Jefe inmediato del trabajador directo. dentro de las veinticuatro (24) horas siguientes a la ocurrencia del accidente. según lo establecido en la Ley 769 de 2002 (Código Nacional de Tránsito Automotor). ECOPETROL S. El conductor será responsable de continuar con los trámites legales a que haya lugar como consecuencia del accidente de tránsito. En el evento en que el conductor no está de acuerdo con el croquis elaborado por la autoridad competente. informará a la autoridad competente para que se realice el levantamiento del accidente de tránsito. en caso de trabajadores de contratistas. una vez se haya asegurado la recopilación de las evidencias en el sitio.17 del Anexo N°1. recopila evidencias. La dependencia responsable de la administración del vehículo deberá hacer el reporte a la Unidad de Gestión de Riesgos dentro de los cinco (5) días hábiles siguientes a la ocurrencia del accidente. según lo establecido en el Reglamento de Seguros de ECOPETROL S. A. El conductor inmovilizará el vehículo para preservar las fuentes de evidencias y evitar que estas se alteren o sean retiradas. así como la indemnización por muerte de las personas afectadas en exceso del cubrimiento del SOAT. Para el caso de contratistas. o por el Jefe del área a la que pertenezca el conductor involucrado. esta autorización la debe dar el Gestor del contrato. El conductor esperará a la autoridad para que se haga el levantamiento del croquis del accidente. o el Gestor del contrato en caso de trabajadores contratistas. verifica si hubo personas lesionadas.
es inapelable.A. en ambos casos hasta que se defina la responsabilidad en el accidente por parte de la autoridad competente. Una vez reportado el accidente de tránsito. Cuando no participe la autoridad de tránsito.A.  El cubrimiento de los costos que se deriven del accidente será asumido inicialmente por ECOPETROL S. el conductor deberá hacer el reporte al Administrador del contrato respectivo y a la Unidad de Gestión de Riesgos.A. Todo incidente de tránsito en el que estén involucrados trabajadores de ECOPETROL S. todos estos trámites deben realizarse con los abogados designados por la Aseguradora. el contratista deberá hacer todos los trámites necesarios para hacer efectivas las pólizas de seguros del numeral 4. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006  Elaborado 25/01/2013 Versión: 01      Cuando el conductor es un trabajador contratista que conduce un vehículo de propiedad de ECOPETROL S. cuenta con asistencia jurídica. o definirá su remate o darlo de baja. A. sin perjuicio de la investigación o proceso disciplinario que se genere en contra del funcionario responsable. corresponde al Comité de Seguridad para el transporte del área establecer. El conductor involucrado deberá reportar formalmente el accidente. atendiendo las directrices del documento interno ECP-DHS-P-031: Procedimiento para la Gestión de Fallas de Control e Incidentes HSE..A. o de sus contratistas deberá ser investigado y gestionado de acuerdo con el Procedimiento para la Gestión de Fallas de Control e Incidentes HSE (ECP-DHS-P-031).. aportando pruebas o argumentos que la sustenten. los honorarios de los 22/27 . hasta por los montos establecidos en ella. La apelación deberá ser revisada por un Comité de Seguridad para el transporte de un área diferente en donde sucedió. si a ello hubiera lugar.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S.A. La Empresa procederá a la reparación del vehículo.  Si el conductor o conductores involucrados en un accidente dentro de las instalaciones de La Empresa no están de acuerdo con el resultado de la investigación adelantada. Dicha investigación está orientada a identificar las causas del incidente y a prevenir futuros incidentes similares. Si el accidente es objeto de cobertura de la Póliza de Responsabilidad Civil Extra-Contractual.A.3 del presente documento. a través de la cobertura de responsabilidad civil extracontractual contratada para los vehículos de su propiedad. corresponde a ella determinar si hay o no responsabilidad del trabajador. a mejorar la gestión de seguridad. quienes deberán considerar la afectación de la Póliza de Responsabilidad Civil Extra-Contractual. Para los vehículos contratados o en leasing. las eventuales responsabilidades del trabajador.A. con base en la investigación del accidente. los costos serán asumidos inicialmente por el Contratista. implementando los cambios requeridos. en caso de que sea de propiedad de ECOPETROL S. Responsabilidades en accidentes de tránsito La responsabilidad en el caso de accidentes de tránsito se determinará de la siguiente forma:  Siempre que en la investigación de incidentes participe la autoridad de tránsito. y para que represente a la empresa del conductor contratista en las transacciones y trámites legales que deberán adelantarse en el cobro a terceros por daños a vehículos de ECOPETROL S..  ECOPETROL S. podrán solicitar al Comité de Seguridad para el transporte de su área la apelación del caso. no va direccionada a identificar responsables ni menos a buscar culpables. direccionada por el Jefe inmediato. En caso de que el vehículo no sea de propiedad de ECOPETROL S.. es decir. y el concepto emitido por este Comité en segunda instancia. para los vehículos propios.
laterales a las carreteras los cuales influyen en la visibilidad en intersecciones y curvas que influye sustancialmente en el riesgo de accidentes. lo cual se sumara al desarrollo de sus funciones. o podrán sesionar también al interior de los actuales comités HSE de cada uno de las gerencias.15 ANÁLISIS Y GESTIÓN DEL RIESGO 23/27 . parqueaderos y demás infraestructura terrestre vial existente y la nueva que se construya o se intervenga por la compañía o sus contratistas. las condiciones atmosféricas reinantes. Cada Comité deberá dar cumplimiento a los roles y responsabilidades relacionados en el presente documento. El mantenimiento de las vías y señalización deberá hacerse de acuerdo con el volumen de tráfico. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01 abogados designados por La Empresa están establecidos de acuerdo con lo estipulado en el Reglamento de Seguros de ECOPETROL S. deberá hacerse de acuerdo con lo establecido en la resolución 4577 de Ministerio del Transporte denominada “Manual de Señalización Vial”. Los miembros del Comité de Seguridad para el transporte serán nombrados por el vicepresidente de cada negocio y presididos directamente por el Gerente y/o director. Mantenimiento o quien haga sus veces. Los restantes miembros del Comité tendrán una jerarquía igual o superior a Coordinador o Jefe Regional. En estas sesiones del comité deberá garantizarse al menos. o las normas que lo sustituyan o deroguen. Gerencias de Proyectos. 4. de acuerdo con las necesidades y características de cada área. Para la construcción de vías de acceso en los nuevos proyectos.13 COMITÉS DE SEGURIDAD PARA EL TRANSPORTE. se deberán aplicar las directrices emanadas por el INVIAS en el documento “Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras y Normas de Ensayo para Materiales de Carreteras”. A. 4. Se conformarán Comités de Seguridad para el transporte en cada una de las Gerencias y Direcciones de la Empresa. pero para todos los casos deberá seguirse un proceso de revisión y rendición de cuentas que será definido por la Dirección HSE dentro de la estrategia de la temática. La señalización de vías.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. los derechos de vía.A. Asesoría Jurídico-laboral. dependiendo de la problemática asociada al transporte los negocios podrán definir tiempos menores entre cada sesión. Dirección de Servicios Compartidos. Los comités sesionaran como mínimo una vez cada tres meses. un (1) representante de las siguientes dependencias:       Operaciones. Seguridad Física.14 INFRAESTRUCTURA DE LAS VÍAS TERRESTRES. en cumplimiento de lo establecido en los artículos 5 113 y115 de la ley 769 de 2002 Código Nacional de Tránsito Terrestre. 4. deberá incluirse en este mantenimiento.
4. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01 4. SEMANAL Y MENSUAL CON LOS PERIODOS DE DESCANSO Y PAUSAS: Controlados a través del tacógrafo digital. el plan de contingencias de la ruta en la cual se esté circulando y la respectiva hoja de rescate vehicular. sistema de flota virtual o GPS. A.15.1 Análisis de riesgo vial Cada negocio de ECOPETROL S. auditorias y campañas o Programas de seguimiento y control de flota Modelo de rendición de cuentas (de acuerdo con lo definido en este manual) Seguimiento a indicadores corporativos   Este programa debe adoptar las prácticas operativas de transito seguro. preservando el medio ambiente y la salud de sus trabajadores. Los comités de seguridad para el transporte deberán definir los 24/27  . y desarrollando las recomendaciones prácticas para el adecuado control de los riesgos. En cada vehículo se deberá portar permanentemente el mapa de riesgo vial.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. computador de abordo. computador de abordo.15. retenes móviles y supervisión en ruta. ocupantes y pasajeros contemplando como mínimo los siguientes aspectos:  CONTROL DE VELOCIDAD EN TIEMPO REAL: A través del tacógrafo digital. el cual deberá estar alineado a la estrategia corporativa que en seguridad vial defina la dirección de HSE. Los comités de seguridad para el transporte deberán definir los procedimientos de revisión y auditoria al cumplimiento de estos controles de velocidad y los correctivos aplicados en este sistema de control. El producto de este análisis de riesgo será el mapa de riesgo vial. sistema de flota virtual o GPS. Todo conductor se hará responsable de conocer el mapa de riesgo vial de la ruta asignada. garantizando que se identifiquen. CONTROL DE LA MÁXIMA JORNADA LABORAL DIARIA. Este programa deberá contar como mínimo con:     Objetivo Roles y responsabilidades Recursos Cronograma de actividades: o Desarrollo de competencias o Inspecciones. A. evaluando las consecuencias según el potencial de impacto perjudicial sobre las personas. se valoren y se intervengan los factores de riesgo que puedan producir accidentes con lesiones a los ocupantes de los vehículos. el ambiente.2 Gestión del riesgo Todos los negocios de ECOPETROL deben diseñar y cumplir un programa de seguridad vial. aplicar los controles recomendados y deberá socializar a todos los pasajeros (previo al viaje) el respectivo análisis de riesgo vial. El análisis de riesgo vial deberá realizarse para cada ruta y en los dos (2) sentidos de circulación. el equipo y el entorno. desarrollará los análisis de riesgo sistemáticos dirigidos a identificar los riesgos asociados con movilidad y transporte terrestre.
MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. para vehículos automotores de los grupos B y C de propiedad de ECOPETROL. A. Inspecciones Gerenciales y otras actividades de verificación. INSPECCIÓN PRE OPERACIONAL: Todo conductor al servicio de ECOPETROL S.A. desvíos de ruta. aceptación y criterios de rechazo establecidos en los formatos de ECOPETROL. La Dirección HSE o quien haga sus veces. inspecciones gerenciales deben ser reportados dentro del sistema GRI.A. SEGUIMIENTO Y CONTROL 4. pero debe garantizarse los aspectos mínimos de revisión. se garantizará la realización de la prueba de alcoholimetría para todos los conductores al servicio de ECOPETROL S. Los Comités de Seguridad para el transporte podrán solicitar.A. Los comités de seguridad para el transporte deberán definir los procedimientos de revisión y auditoria al cumplimiento de los controles de alcohol y drogas establecidos y los correctivos aplicados en este sistema de control. aceleradas bruscas. o en su defecto los registros de inspección preoperacional propios dentro de su sistema de gestión. A. 5. En caso de resultar positiva.16 Los comités de seguridad para el transporte de cada negocio. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01     procedimientos de revisión y auditoria al cumplimiento de estos controles de jornada máxima y los correctivos aplicados en este sistema de control. en cualquier momento. la circulación nocturna deberá cumplir con los lineamientos establecidos en procedimiento ECP-DSF-P-009 procedimiento para desplazamientos terrestres o las normas que los sustituyan o deroguen. y períodos de descanso y pausa. por medio de auditorías programadas. deberá realizar inspección pre operacional a los vehículos previo a cada viaje dejando evidencia de los mismos. deben establecer programas de seguimiento y control al cumplimiento de los lineamientos establecidos en esta manual y a los hallazgos generados en el desarrollo de las mismas. para el caso de vehículos de propiedad de ECOPETROL o en leasing. deberá registrase diariamente esta inspección preoperacional en el formato ECP-DHS-F-458 Inspección preoperacional de vehículos livianos. PARÁMETROS DE CONTROL ESTABLECIDOS PARA EL MONITOREO EN TIEMPO REAL: A todos los vehículos en las operaciones de ECOPETROL S. Estos controles se harán de manera individual para cada conductor. CONTINGENCIAS A partir de la fecha de emisión de la primera versión de este manual se define un periodo de transición de seis (6) meses únicamente los siguientes aspectos definidos en este manual: 25/27 . se deberá sustituir al conductor y aplicara las sanciones correspondientes a lo establecido en el Reglamento Interno de Trabajo. debe realizar evaluación y seguimiento al desempeño de los lineamientos establecidos en este manual. frenadas bruscas. los registros de inspección preoperacional estarán definidos por los procedimientos corporativos específicos para cada tipo de equipo.A. Mensualmente se presentarán a los Comités de Seguridad para el transporte los hallazgos respectivos con los mecanismos de intervención aplicados. CONTROL DE ALCOHOL Y DROGAS: En las áreas operativas de ECOPETROL S. se le realizarán como mínimo los siguientes parámetros de control operativo en tiempo real: exceso de velocidad. la evidencia de dichas inspecciones.. CIRCULACIÓN NOCTURNA DE VEHÍCULOS: En ECOPETROL S. antes del inicio de la jornada o primer recorrido. Los hallazgos de las visitas de seguimiento y evaluación al desempeño. Para el caso de equipos de propiedad de los contratistas podrán utilizar los registros de ECOPETROL.
en este periodo de transición se validara esta competencia a través de la presentación de aprobación de cursos de manejo preventivo en escuelas de conducción aprobadas por reglamentación nacional.4 del este manual. computador de abordo.4. para el caso de funcionarios la presentación del curso “Angel de la vía. tipo Tacografo digital. sistema de flota virtual o GPS con las características y de acuerdo con lo establecido en el numeral 4.7. Para el caso de contratistas. A.1 5. la presentación y aprobación de curso Divulgación del manual de uso de vehículos automotores en ECOPETROL S.A.1 de este manual. Reportes y análisis de comportamiento vial mensual de acuerdo a lo establecido en el numeral 4. definido en el numeral 4. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01 5.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. ángel de la vida” de la UE (universidad ECOPETROL) 26/27 .3 Sistema de información de datos para seguimiento de vehículos.2 5.
com.MANUAL PARA EL USO Y OPERACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN ECOPETROL S. Remplaza el ECP-DHS-R-001 y se incluye el ECP-DHS-F458 Inspección Preoperacional de Vehículos Livianos Para mayor información sobre este documento dirigirse a quien lo elaboró. A. con el apoyo de Profesionales de las diferentes áreas de ECOPETROL S.co Dependencia: Dirección de HSE 27/27 .guerrero@ecopetrol. en nombre de la dependencia responsable: Elaboró: Enso Luis Guerrero. RESPONSABILIDAD INTEGRAL DIRECCIÓN HSE Código ECP-DHS-M-006 Elaborado 25/01/2013 Versión: 01 RELACIÓN DE VERSIONES Versión 1 Fecha 25/01/2013 Cambios Cambio de código. Teléfono: 43310 Buzón: enso.A.
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