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Timestamp: 2014-03-14 15:40:07+00:00

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31999L0014
Directiva 1999/14/CE de la Comisión, de 16 de marzo de 1999, por la que se adapta al progreso técnico la Directiva 77/538/CEE del Consejo sobre las luces antiniebla traseras de los vehículos de motor y de sus remolques Texto pertinente a los fines del EEE.
DO L 97de 12.4.1999, p. 1/13 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
edición especial en checo: Capítulo 13 Tomo 23 p. 281 - 294
edición especial en estonio: Capítulo 13 Tomo 23 p. 281 - 294
edición especial en húngaro Capítulo 13 Tomo 23 p. 281 - 294
edición especial en lituano: Capítulo 13 Tomo 23 p. 281 - 294
edición especial en letón: Capítulo 13 Tomo 23 p. 281 - 294
edición especial en maltés: Capítulo 13 Tomo 23 p. 281 - 294
edición especial en polaco: Capítulo 13 Tomo 23 p. 281 - 294
edición especial en eslovaco: Capítulo 13 Tomo 23 p. 281 - 294
edición especial en esloveno: Capítulo 13 Tomo 23 p. 281 - 294
edición especial en búlgaro: Capítulo 13 Tomo 26 p. 100 - 113
edición especial en rumano: Capítulo 13 Tomo 26 p. 100 - 113
Edición especial en croata Capítulo 13 Tomo 044 p. 55 - 67
DIRECTIVA 1999/14/CE DE LA COMISIÓN
de 16 de marzo de 1999
por la que se adapta al progreso técnico la Directiva 77/538/CEE del Consejo sobre las luces antiniebla traseras de los vehículos de motor y de sus remolques
Vista la Directiva 77/538/CEE del Consejo, de 28 de junio de 1977, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre las luces antiniebla traseras de los vehículos de motor y de sus remolques(3), cuya última modificación la constituye el Acta de adhesión de Austria, de Finlandia y de Suecia, y, en particular, su artículo 10,
(1) Considerando que la Directiva 77/538/CEE es una de las Directivas particulares del procedimiento de homologación CE creado por la Directiva 70/156/CEE; que, por lo tanto, las disposiciones establecidas en la Directiva 70/156/CEE referentes a sistemas, componentes y unidades técnicas independientes de los vehículos son aplicables a la Directiva 77/538/CEE;
(2) Considerando que, en particular, el apartado 4 del artículo 3 y el apartado 3 del artículo 4 de la Directiva 70/156/CEE exigen que, para poder informatizar la homologación, se adjunte a cada una de las Directivas particulares una ficha de características y un certificado de homologación conforme al anexo VI de dicha Directiva; que debe modificarse en consonancia el certificado de homologación que figura en la Directiva 77/538/CEE;
(3) Considerando que deben simplificarse los procedimientos para que determinadas Directivas particulares sigan equivaliendo, según se establece en el apartado 2 del artículo 9 de la Directiva 70/156/CEE, a los correspondientes Reglamentos de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE) una vez que éstos hayan sido modificados; que el primer paso ha de ser la sustitución de los requisitos técnicos de la Directiva 77/538/CEE por los del Reglamento no 38 de la CEPE de las Naciones Unidas mediante remisiones al mismo;
La Directiva 77/538/CEE quedará modificada como sigue:
1) el apartado 1 del artículo 1 se sustituirá por el texto siguiente:
"1. Los Estados miembros concederán la homologación CE (componente) a todo tipo de luz antiniebla trasera que cumpla los requisitos de fabricación y ensayo establecidos en los anexos pertinentes.";
2) el primer párrafo del artículo 2 se sustituirá por el texto siguiente:
"Para cada tipo de luz antiniebla trasera que homologuen de conformidad con el artículo 1, los Estados miembros concederán al fabricante una marca de homologación CE según el modelo que figura en el apéndice 3 del anexo I.";
3) el artículo 4 se sustituirá por el texto siguiente:
4) el artículo 9 se sustituirá por el texto siguiente:
5) los anexos se sustituirán por el anexo de la presente Directiva.
1. A partir del 1 de octubre de 1999 o, si la publicación de los textos a que se hace referencia en el artículo 3 se retrasa más allá del 1 de abril de 1999, transcurridos seis meses desde la fecha efectiva de la publicación de estos textos, los Estados miembros no podrán, por motivos relacionados con las luces antiniebla traseras:
- denegar a un tipo de vehículo o a un tipo de luz antiniebla trasera la concesión de la homologación CE ni de la homologación nacional, ni
- prohibir la matriculación, venta o puesta en circulación de vehículos ni la venta o puesta en servicio de luces antiniebla traseras
si las luces antiniebla traseras cumplen los requisitos de la Directiva 77/538/CEE, en su versión modificada por la presente Directiva, y, en lo que a los vehículos se refiere, si dichas luces están instaladas con arreglo a los requisitos establecidos en la Directiva 76/756/CEE.
a todo tipo de vehículo, por motivos relacionados con las luces antiniebla traseras, y a todo tipo de luz antiniebla trasera, si no se cumplen los requisitos de la Directiva 77/538/CEE, en su versión modificada por la presente Directiva.
3. A partir del 1 de abril de 2001 serán aplicables los requisitos de la Directiva 77/538/CEE sobre las luces antiniebla traseras (componentes), en su versión modificada por la presente Directiva, para los fines del apartado 2 del artículo 7 de la Directiva 70/156/CEE.
4. No obstante lo dispuesto en los apartados 2 y 3, en el caso de las piezas de repuesto los Estados miembros seguirán concediendo la homologación CE y autorizando la venta y la puesta en servicio de las luces antiniebla traseras que se ajusten a las anteriores versiones de la Directiva 77/538/CEE, siempre que dichos dispositivos:
Los apartados y anexos del Reglamento n° 38 de la CEPE de las Naciones Unidas a que se refiere el punto 1 del anexo II se publicarán en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas antes del 1 de abril de 1999.
Hecho en Bruselas, el 16 de marzo de 1999.
(3) DO L 220 de 29.8.1977, p. 60.
1.1. De conformidad con el apartado 4 del artículo 3 de la Directiva 70/156/CEE, la solicitud de homologación CE (componente) de un tipo de luz antiniebla trasera será presentada por el fabricante.
1.3.1. dos muestras provistas de la luz o luces recomendadas; si dichos dispositivos no son idénticos, sino simétricos, y pueden ser instalados cada uno en el lado izquierdo o en el lado derecho del vehículo, las dos muestras entregadas podrán ser idénticas y estar destinadas a ser montadas sólo en uno de estos dos lados del vehículo.
2.1.1. la denominación comercial o la marca del fabricante,
2.1.2. si se trata de luces con fuentes luminosas sustituibles, el tipo o tipos de lámparas de incandescencia exgidos;
3.3. Se asignará un número de homologación a cada tipo de luz antiniebla trasera homologada según lo dispuesto en el anexo VII de la Directiva 70/156/CEE. Un mismo Estado miembro no podrá asignar idéntico número a dos tipos de luz antiniebla trasera.
3.4. En caso de solicitarse la homologación CE (componente) de un tipo de dispositivo de alumbrado y señalización luminosa que incluya una luz antiniebla trasera y otras lámparas, se podrá asignar un único número de homologación CE (componente), siempre que la luz antiniebla trasera cumpla los requisitos de la presente Directiva y las demás lámparas que forman parte del dispositivo de alumbrado y señalización luminosa, para las que se solicita la homologación CE, cumplan la correspondiente Directiva particular.
4. MARCA DE HOMOLOGACIÓN CE
4.1. Además de las inscripciones citadas en el punto 2.1, todas las luces antiniebla traseras que se ajusten al tipo homologado según la presente Directiva llevarán la marca de homologación CE (componente).
4.2.1. la letra minúscula "e" dentro de un rectángulo seguida del número o las letras que identifican al Estado miembro emisor de la homologación:
4.2.2. cerca del rectángulo, el "número de homologación de base" incluido en la sección 4 del número de homologación a que se refiere el anexo VII de la Directiva 70/156/CEE, precedido por las dos cifras que indican el número de la última modificación técnica importante de la Directiva 77/538/CEE en la fecha en que se concedió la homologación CE. En el caso de la presente Directiva ese número es 00;
4.2.3. un símbolo adicional que consistirá en la letra "F".
4.3. La marca de homologación CE (componente) se colocará en la lente o en una de las lentes del dispositivo de alumbrado de forma que sea indeleble y fácilmente legible incluso cuando el dispositivo de alumbrado esté instalado en el vehículo.
4.4. En la figura 1 del apéndice 3 figuran algunos ejemplos de la marca de homologación CE (componente).
4.5. Cuando se haya concedido, según lo dispuesto en el punto 3.4 anterior, un único número de homologación CE (componente) a un tipo de dispositivo de alumbrado y señalización luminosa que incluya una luz antiniebla trasera y otras lámparas, se colocará una sola marca de homologación CE (componente) consistente en:
4.5.1. la letra minúscula "e" dentro de un rectángulo seguida del número o las letras que identifican al Estado miembro emisor de la homologación (véase el punto 4.2.1);
4.5.2. el número de homologación de base (véase la primera mitad de la frase del punto 4.2.2);
4.5.3. si procede, la flecha exigida en la medida en que esté relacionada con el conjunto de luces considerado como un todo.
4.6. Esa marca se colocará en cualquier lugar de las luces agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas, siempre que:
4.6.1. sea visible una vez instaladas las luces;
4.6.2. ninguno de los elementos transmisores de luz de las luces agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas pueda quitarse sin que ello implique también quitar la marca de homologación.
4.7. El símbolo de identificación de cada dispositivo de alumbrado correspondiente a la Directiva con arreglo a la cual se concedió la homologación, junto con el número de la última modificación (véase la segunda mitad de la frase del punto 4.2.2), y, cuando sea necesario, la letra "D" y la flecha exigida se colocarán:
4.7.1. bien en la superficie emisora de luz, o
4.7.2. en un grupo, de forma que las luces agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas queden claramente identificadas.
4.8. Las dimensiones de los componentes de esta marca no serán inferiores a las dimensiones mínimas especificadas para cada una de las marcas de las diversas Directivas con arreglo a las cuales se ha concedido la homologación CE (componente).
4.9. En la figura 2 del apéndice 3 aparecen varios modelos de la marca de homologación CE (componente) para luces agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas.
6.2. Toda luz antiniebla trasera cumplirá los requisitos fotométricos especificados en los puntos 6 y 9(1). No obstante, en el caso de una luz antiniebla trasera elegida al azar entre la producción en serie, los requisitos sobre la intensidad mínima de la luz emitida [medida con una lámpara estándar como se indica en el punto 7(2)] se limitarán en cada dirección pertinente al 80 % del valor mínimo establecido en el punto 6(3).
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El dispositivo que lleva esta marca de homologación es una luz antiniebla trasera homologada en Alemania (e1) según la presente Directiva (00) con el número de homologación de base 1471.
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Los modelos A, B y C representan tres posibles variantes de marcas de homologación de un dispositivo de alumbrado o señalización luminosa cuando dos o más luces forman parte de la misma unidad de luces agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas. Estas marcas de homologación indican que el dispositivo fue homologado en Alemania (e1) con el número de homologación de base 1712 e incluye:
un catadióptrico de la clase IA homologado con arreglo a la Directiva 76/757/CEE, número de la última modificación 02;
un indicador trasero de dirección de la categoria 2a homologado con arreglo a la Directiva 76/759/CEE, número de la última modificación 01;
una luz de posición trasera roja (R) homologada con arreglo al anexo II de la Directiva 76/758/CEE, número de la última modificación 02;
una luz antiniebla trasera (F) homologada con arreglo a la Directiva 77/538/CEE, número de la última modificación 00;
un luz de marcha atrás (AR) homologada con arreglo a la Directiva 77/539/CEE, número de la última modificación 00;
una luz de frenado con dos niveles de intensidad (S2) homologada con arreglo a la Directiva 76/758/CEE, número de la última modificación 02;
un dispositivo de alumbrado de la placa posterior de matrícula (L) homologado con arreglo a la Directiva 76/760/CEE, número de la última modificación 00.
1. Los requisitos técnicos son los establecidos en los apartados 1 y 5 al 9 y en el anexo 3 del Reglamento no 38 de la CEPE de las Naciones Unidas que refunde los documentos siguientes:
- el Reglamento en su forma original (00)(1),
- el sumplemento 1 del Reglamento n° 38(2),
- los suplementos 2 y 3 del Reglamento n° 38, incluidas las correcciones(3),
- el sumplemento 4 del Reglamento n° 38(4),
- el suplemento 5 del Reglamento n° 38(5),
1.1. Cuando se haga referencia al "Reglamento no 48" deberá entenderse "Directiva 76/756/CEE".
1.2. Cuando se haga referencia al "Reglamento no 37" deberá entenderse "anexo VII de la Directiva 76/761/CEE".
(5) TRANS/WP.29/524.". Haut

References: artículo 10
 artículo 3
 artículo 4
 artículo 9
 artículo 1
 artículo 2
 artículo 1
 artículo 4
 artículo 9
 artículo 3
 artículo 7
 artículo 3