Source: https://elfkw.at/produkte/fertigraeder/meecarry-lastenrad
Timestamp: 2020-02-26 15:14:01+00:00

Document:
meeCarry (dzt nicht lieferbar)
Be Carried Away!
Ob als Familien-Fahrzeug oder als Transporter, das meeCarry macht eine gute Figur.
Das meeCarry wird nicht mehr als Fertigrad angeboten, mit den Umbausätzen von elfKW ist aber ein kostengünstiger Selbstbau möglich. Zum Beispiel mit
Stabiler Stahlrahmen für hohe Beladung bis 120kg im Kasten ausgelegt
500W Antriebsleistung durch zwei 250W Motoren oder ein 500W Motor im Hinterrad möglich, bis 22km/h schnell**
38V - 12Ah LiFePO4- oder 2 Stk 9Ah LiMn-Akkus für gute Reichweite
Vier Sitze als legale Transportmöglichkeit für mehrere Kinder unter 8 Jahren**!
zwei synchronisierte elfKW-Nabenmotoren mit Getriebe und Freilauf in den Vorderrädern - und damit ideal unter der Last angebracht oder ein 500W Motor im Hinterrad.
2x 250W Dauerleistung - und damit 500W Gesamtleistung auch für schwere Lasten auf Steigungen, wie zB Rampen und Zufahrten
Höchstgeschwindigkeit bis 22km/h (empfohlen)
Steuerung über einen Daumengashebel
moderner, zuverlässiger LiFePO4-Akku mit 38V - 12Ah ( - ohne Tasche, zum Einbau in den Kasten) oder zwei Stück 9Ah LiMn-Akku
Details zu Rad und Rahmen (Beispiel)
verzinkter Rahmen, schwarz pulverbeschichtet - mit Klappmechanismus
Lenker als Fahrradlenker oder Lenkbügel verfügbar
vorne 2x 20" Räder, hinten 24" Rad mit umlaufenden Reflektor am Reifen
Bremsen vorne - V-Brake mit doppelwirkendem Bremshebel
3-Gang Nabenschaltung mit Rücktritt - Shimano
Holzkasten naturfarben mit 120kg Tragkraft (max) mit zwei Sitzbänken und vier Gurten
Batteriebeleuchtung und Reflektoren nach StVO (AT)
Größe und Gewicht (Beispiel)
Gewicht mit Antrieb, ohne Batterie: ca. 65kg
Maße des Kastens (l x b x h): 90 x 62 x 54,5/49,5 cm3
Optionen (Beispiel und gegen Aufpreis)
Langsamerer Motor mit 18km/h Höchstgeschwindigkeit für bessere Steigfähigkeit mit hoher Last
6V-Lichtanlage mit Diodenleuchten vorne und hinten mit Lichtstromwandler für Strom aus dem Fahrakku
**Hinweise zu Rechtsvorschriften in Österreich
Als Rechtsvorschriften für den Betrieb auf öffentlichen Straßen in Österreich gelten für ein- und mehrspurige Elektrofahrräder das Kraftfahrgesetz (KFG-Novelle 2009), die Straßenverkehrsordung (StVO) und die Fahrradverordung (FahrradVO) in ihrer jeweils letzten und gültigen Fassung (hier der Stand vom 11.11.2010).
Insbesonders sind dies die Grenzen bezüglich Antriebsleistung und Bauartgeschwindigkeit im KFG (Auszug):
1. § 1 Abs. 2a lautet: „(2a) Nicht als Kraftfahrzeuge, sondern als Fahrräder im Sinne der StVO 1960 gelten auch elektrisch angetriebene Fahrräder mit
2. einer Bauartgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h.“
Die Begriffsbestimmungen und Hinweise zur Benutzung und Beschaffenheit von Fahrrädern und zum Verhalten von Radfahrern in der StVO (Auszug):
22. Fahrrad:
§ 65. Benützung von Fahrrädern.
Beschaffenheit von Fahrrädern, Fahrradanhängern und Kindersitzen
§ 66. (1) Fahrräder müssen der Größe des Benützers entsprechen. Fahrräder, Fahrradanhänger und Kindersitze müssen in einem Zustand erhalten werden, der den Anforderungen der Produktsicherheitsbestimmungen für Fahrräder (§ 104 Abs. 8) entspricht.
Zusätzliche Vorschriften bezüglich Ausstattung von Fahrrädern und (sinngemäß auch Anhängern) sind in der FahrradVO beschrieben (Auszug):
9. wenn das Fahrrad für den Transport mehrerer Personen bestimmt ist, für jede Person mit einem eigenen Sitz, mit einer eigenen Haltevorrichtung und eigenen Pedalen oder Abstützvorrichtungen.
1. es müssen jeweils zwei Rücklichter und Rückstrahler in gleicher Höhe so angebracht sein, daß sie die seitliche Begrenzung des Fahrrades erkennen lassen;
3. wenn das Fahrrad für den Transport mehrerer Personen bestimmt ist, muß abweichend von § 1 Abs. 1 Z 9 für jede beförderte Person lediglich ein eigener Sitz vorhanden sein.
1. der Tretmechanismus des Fahrrades muß zumindest eine Gangstufe mit einer Entfaltung von höchstens 4m pro Kurbelumdrehung aufweisen;
2. wenn mit dem Anhänger Kinder befördert werden, ist das Fahrrad oder der Anhänger so auszurüsten, daß ein Berühren der Speichen durch beförderte Kinder und ein Einklemmen von Gliedmaßen zwischen Hinterrad und Radabdeckung ausgeschlossen ist;
§ 5. (1) Jeder Fahrradanhänger, der in Verkehr gebracht wird, muß ausgestattet sein:
1. mit geeigneten Rückhalteeinrichtungen,
2. mit einer mindestens 1,5 m hohen, biegsamen Fahnenstange mit leuchtfarbenem Wimpel und
3. mit einer Vorrichtung, die zur Abdeckung der Speichen und der Radhäuser und gegenüber Hinausbeugen und gegenüber Kontakt der Beine mit der Fahrbahn wirksam ist.
1. bei mehrspurigen Fahrrädern 250 kg,
Der §6 der FahrradVO gilt nach gängiger Interpretation nur für einspurige Fahrräder (siehe den Kontext der FahrradVO), mehrspurige Fahrräder sind nicht speziell erwähnt, die Hinweise zu Fahrradanhängern für den Kindertransport sind sinngemäß anzuwenden (s.o.):
§ 6. (1) Der für ein mitfahrendes Kind bestimmte Sitz muß mit dem Fahrradrahmen fest verbunden sein. Der Sitz ist hinter dem Sattel so anzubringen, daß der Fahrer nicht in seiner Sicht, Aufmerksamkeit oder Bewegungsfreiheit behindert oder in seiner Sicherheit gefährdet werden kann. Die Beförderung von mehr als einem Kind ist unzulässig.

References: § 1

§ 65

§ 66
 § 1

§ 5
 §6

§ 6