Source: https://derechoaero.blogspot.com/2017/03/la-aesa-reajusta-el-ejercicio-de-las_21.html
Timestamp: 2018-02-22 18:46:19+00:00

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Dichas competencias se ejercen a través de sus cuatro órganos operativos, siendo la distribución competencial de cada uno de ellos, conforme al art. 28 del Estatuto, la siguiente:
Dirección de Evaluación de la Seguridad y Auditoría Técnica Interna: ejerce la competencia en materia de gestión de riesgos en materia de seguridad de la aviación civil, prevista en el artículo 9.1.f).
Dirección de Seguridad de Aeronaves: ejerce las competencias recogidas en el artículo 9.1, letras a), c), d), e), g), h), j), y k) en los ámbitos de la seguridad de la operación y el mantenimiento, así como del personal de vuelo y la certificación de aeronaves. Asimismo será competente para realizar las inscripciones en el Registro de matrícula de aeronaves previstas en el artículo 9.1.b).
Dirección de Seguridad de Aeropuertos y Navegación aérea: ejerce las competencias recogidas en el artículo 9.1, letras. a), c), d), e), g), h), j) y k) en el ámbito de la seguridad de aeropuertos y de la navegación aérea.
Dirección de Seguridad de la Aviación civil y Protección al Usuario: ejercer las competencias recogidas en el artículo 9.1, letras a), c), d), e), g), h), j) y k) en el ámbito de la seguridad frente a actos de interferencia ilícita y la protección al usuario, así como la facilitación en el transporte aéreo prevista en el artículo 9.1.i).
Esta distribución de competencias ha demostrado que los ciudadanos y empresas que se relacionan con la Agencia deben acudir simultáneamente a distintas Direcciones, generándose actuaciones confusas y contradictorias, según los resultados arrojados por diferentes análisis llevados a cabo sobre el Mapa de Procesos, un documento aprobado por el Comité de Calidad de la Agencia, donde se representaron gráficamente el conjunto de actos y trámites presentes en la Agencia, mostrando la conexión entre ellos y sus relaciones con el exterior.
Con el objeto de evitar estas situaciones, mejorar el funcionamiento de la Agencia y optimizar sus recursos, mediante la Resolución de 17 de febrero de 2017, de la Dirección de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, sobre delegación de competencias, publicada en el BOE núm. 67, de 20 de marzo de 2017, la Directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea en virtud de las competencias que tiene atribuidas por el artículo 26 del Estatuto, resuelve aprobar las siguientes delegaciones de competencias[1]:
Supervisión económica de compañías.
Permisos comerciales.
Seguridad operacional en aeropuertos y aeródromos.
Autorización de servidumbres aeronáuticas.
Supervisión de agentes de asistencia en tierra.
Supervisión de cambios funcionales de aeropuertos.
Personal de vuelo (pilotos y tripulantes en cabina).
Personal de mantenimiento de aeronaves.
Derechos de los pasajeros, tanto supervisión de compañías como reclamaciones de pasajeros.
Supervisión del plan de asistencia a las víctimas de accidentes de aviación civil y sus familiares.
Las delegaciones contenidas en esta Resolución entraron en vigor el día siguiente a su publicación en el BOE.
Véase el cuadro explicativo de AESA de los cambios derivados de la delegación de competencias entre Direcciones.
[1] La delegación de competencias está prevista en el art. 9.1 de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, del Régimen Jurídico del Sector Público: “Los órganos de las diferentes Administraciones Públicas podrán delegar el ejercicio de las competencias que tengan atribuidas en otros órganos de la misma Administración, aun cuando no sean jerárquicamente dependientes, o en los Organismos públicos o Entidades de Derecho Público vinculados o dependientes de aquéllas”.

References: artículo 9
 artículo 9
 artículo 9
 artículo 9
 artículo 9
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 Resolución 
 artículo 26
 Resolución