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D. Leg.vo 21/11/2005, n. 286 | Bollettino di Legislazione Tecnica
FAST FIND : NN7916
- D. Leg.vo 22/12/2008, n. 214
- D.L. 06/07/2010, n. 103 (L. 04/08/2010, n. 127)
- D. Leg.vo 16/01/2013, n. 2
- D. Min. Infrastrutture e Trasporti 27/09/2013
- D. Leg.vo 28/01/2014, n. 8
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Visto l'articolo 1, comma 1, lettera b), e l'articolo 2, comma 1, lettere a), b), c) e d), e comma 2, le
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Capo I - Riassetto normativo dell'attività di autotrasporto di merci per conto di terzi
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1. Il presente Capo ha per oggetto la liberalizzazione regolata dell'esercizio dell'attività d
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b) vettore, l'impresa di autotrasporto iscritta all'albo nazionale delle pers
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Art. 3. - Superamento tariffe obbligatorie
2. Dalla data di cui al comma 1, la determinazione del corrispettivo per l'esecuzione dei se
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Art. 4. - Contrattazione dei prezzi
1. A decorrere dal 28 febbraio 2006, ovvero dalla data di entrata in vigore dei decreti dirigenziali
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Art. 5. - Accordi volontari
b) previsione della obbligatoriet&
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Art. 6 - Forma dei contratti
1. Il contratto di trasporto di merci su strada è stipulato, di regola, in forma scritta “e, comunque, con data certa” N1 per favorire la correttezza e la trasparenza dei rapporti fra i contraenti, ai sensi delle vigenti disposizioni di legge.
2. Con decreto dirigenziale della competente struttura del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, da adottarsi entro il termine di novanta giorni dalla data di entrata in vigore del presente decreto legislativo, sono determ
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Art. 6-bis. - (Disciplina dei tempi di attesa ai fini del carico e scarico. Franchigia)
N11 1. Nel contratto scritto è indicato il periodo di franchigia, connesso all'attesa dei veicoli per poter effettuare le operazioni di carico e scarico, da calcolare dal momento dell'arrivo del vettore al luogo di carico o scarico della merce, che non può essere superiore alle due ore di attesa sia per il carico che per lo scarico. A tal fine il committente è tenuto a fornire al vettore indicazioni scritte circa il luogo e l'orario in cui sono previste le operazioni di carico o di scarico, nonché le modalità di accesso
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Art. 6-ter. - Disciplina della sub-vettura
N311. Il vettore incaricato della prestazione di un servizio di trasporto può avvalersi di sub-vettori nel caso in cui le parti concordino, alla stipulazione del contratto o nel corso dell'esecuzione dello stesso, di ricorrere alla sub-vettura. Il vettore assume gli oneri e le responsabilità gravanti sul committente connessi alla verifica della regolarità del sub-vettore, rispondendo
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Art. 7. - Responsabilità del vettore, del committente del caricatore e del proprietario della merce
3. In presenza di un
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Art. 7-bis - (Istituzione della scheda di trasporto)
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Art. 7-ter. - Disposizioni in materia di azione diretta)
N11 1. Il vettore di cui all'artic
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Art. 8. - (Procedura di accertamento della responsabilità)
N12 1. L'accertamento della responsabilità dei soggetti di cui all'articolo 7, comma 3, può essere effettuato contestualmente alla contestazione della violazione commessa dall'autore materiale della medes
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Art. 9. - Usi e consuetudini per i contratti non scritti
1. Nelle controversie aventi ad oggetto contratti di trasporto di merci su strada stipulati non in forma scritta, sono applicati gli usi e le consuetudini raccolti nei bollettini predisposti dalle camere di commercio
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Art. 10. - Limiti al risarcimento per perdita o avaria delle cose trasportate
"Il risarcimento dovuto dal vettore non p
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Art. 11. - Certificazione di qualità per specifiche categorie di trasporto
1. L'adozione di sistemi di certificazione di qualità da parte dei vettori per il trasporto su strada di categorie merceologiche particolarmente sensibili, quali le merci pericolose, le derrate deperibili, i rifiuti industriali ed i prodotti farmaceutici, è
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Art. 11-bis. - (Imballaggi e unità di movimentazione)
N11 1. Nell'ipotesi in cui la merce da trasportare sia imballata, oppure stivata su apposite unità per la sua movimentazione, il vettore, al termine dell'operazione di trasporto, non ha alcun obbligo
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Art. 12 - Controllo della regolarità amministrativa di circolazione
2. Qualora un veicolo entri nella disponibilità del vettore a seguito di contratto di locazione senza conducente, ai sensi dell'articolo 84 del decreto legislativo 30 aprile 19
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Capo II - Attuazione della direttiva n. 2003/59/CE del Parlamento europeo e del Consiglio del 15 luglio 2003, sulla qualificazione iniziale e formazione periodica dei conducenti di taluni veicoli stradali adibiti al trasporto di “cose” N21 o di passeggeri N24
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Art. 13. - Finalità
1. Il presente Capo ha per oggetto il recepimento della direttiva n. 2003/59/CE sulla qualificazione
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Art. 14. - Qualificazione e formazione
1. L'attività dei conducenti che effettuano professionalmente “trasporto”
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Art. 15 - (Campo di applicazione)
N22 1. La carta di qualificazione del conducente di cui a
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Art. 16. - Deroghe
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Art. 17 - (Esenzioni)
N22 1. Sono esentati dall'obbligo di qualificazione iniziale i conducenti:
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Art. 18 - (Qualificazione iniziale)
N22 1. Per l'accesso ai corsi di qualificazione iniziale, di cui all'articolo 19, comma 1, non è richiesto il previo possesso della patente di guida corrispondente. Per accedere alla parte di programma relativo alle ore di guida individuale di cui all'allegato I, sezioni 2 o 2-bis, è necessario il previo possesso dell'autorizzazione ad esercitarsi alla guida, rilasciata ai sensi dell'articolo 122, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni, per la patente di guida di categoria corrispondente a quella presupposta dalla carta di qualificazione del conducente che si intende conseguire.
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Art. 19 - Carta di qualificazione del conducente comprovante la qualificazione iniziale
N18 “1. La carta di qualificazione del conducente è conseguita previa frequenza del corso di qualificazione iniziale, ordinario o accelerato di cui rispettivamente ai commi 2 o 2-bis, e superamento di un esame di idoneità. Le materie del corso sono indicate nell'allegato I, sezione 1; l'esame consta di almeno una domanda per ciascuno degli obiettivi indicati in relazione ad ogni materia.”
N18 “2. Il corso di qualificazione iniziale ordinario è conforme a quanto disposto dall'all
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Art. 20. - Formazione periodica
2. La formazione periodica di cui al comma 1 consiste nell'aggiornamento professionale che consente ai titolari della carta di qualificazione del conducente di perfezi
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Art. 21. - (Luogo di svolgimento della formazione)
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Art. 22. - “Codice unionale” N25
N18 “1. Ai fini del possesso della carta di qualificazione del conducente, la qualificazione iniziale e la formazione periodica sono comprovate mediante l'apposizione sulla patente di guida italiana del codice unionale armonizzato "95", secondo le modalità di cui ai commi 2 e 3.”
2. In corrispondenza della categoria di patente di guida “C1, C, C1E ovvero CE posseduta dal conducente” N19, deve essere indicato il “codice unionale armonizzato” N19 95, se il conducente ha conseguito la carta di qualificazione del conducente per il trasporto di cose e “la data di scadenza della qualificazione iniziale ovvero della formazione periodica” N19.
3. In corrispondenza della categoria di patente di guida “D1, D, D1E ovvero DE posseduta dal conducente” N19, deve essere indicato il “codice unionale arm
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Art. 23. - Sistema sanzionatorio e detrazione dei punti
1. La disciplina sanzionatoria prevista dall'articolo 126-bis del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni, si applica anche alla carta di qualificazione del conducente di cui all'articolo 14, nonch&eac
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Art. 24. - Disposizione finanziaria
1. Dall'attuazione del presente decreto legislativo non devono derivare nuovi o maggiori oneri, n&eac
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Allegato I - REQUISITI MINIMI DELLA QUALIFICAZIONE E DELLA FORMAZIONE (“previsto dall'articolo 19, commi 2 e 2-bis” N5)
Sezione 1 - ELENCO DELLE MATERIE
Principali categorie di “cose” N21 bisognose di stivaggio, tecniche di ancoraggio e di stivaggio, uso delle cinghie di stivaggio, verifica dei dispositivi di stivaggio, uso delle attrezzature di movimentazione, montaggio e smontaggio delle coperture telate.
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Allegato II - REQUISITI RELATIVI AL MODELLO DELLE COMUNITÀ EUROPEE DI CARTA DI QUALIFICAZIONE DEL CONDUCENTE “(previsto dall'articolo 22, comma 3-bis)” N19
2. La carta si compone di due facciate.
a) la dicitura "carta di qualificazione del conducente" stampata in caratteri di grandi dimensioni;
b) la menzione "Repubblica italiana";
c) la sigla distintiva dell'Italia: "I", stampata in negativo in un rettangolo blu e circondata da dodici stelle gialle;
D. Leg.vo 16/01/2013, n. 2
Modifiche ed integrazioni ai decreti legislativi 18 aprile 2011, n. 59 e 21 novembre 2005, n. 286, nonché attuazione della direttiva 2011/94/UE recante modifiche della direttiva 2006/126/CE, concernente la patente di guida.
Articolo 11-bis, comma 3
D.L. 06/07/2010, n. 103
Disposizioni urgenti per assicurare la regolarità del servizio pubblico di trasporto marittimo ed il sostegno della produttività nel settore dei trasporti.
Articoli 18, comma 1; 19, comma 2-bis
D. Leg.vo 22/12/2008, n. 214
Modifiche ed integrazioni al decreto legislativo 21 novembre 2005, n. 286, recante disposizioni per il riassetto normativo in materia di liberalizzazione regolata dell’esercizio dell’attività di autotrasportatore.
Articolo 6, commi 1 e 3; Articolo 7-bis; Articolo 12, comma 5; Articoli 18 e 19; Allegato I.
D. Min. Infrastrutture e Trasp. 20/09/2013
Disposizioni in materia di corsi di qualificazione iniziale e formazione periodica per il conseguimento della carta di qualificazione del conducente, delle relative procedure d’esame e di soggetti erogatori dei corsi.
Articolo 19, comma 5-bis
Il decreto, in attuazione dell’art. 19, comma 5-bis, del D. Leg.vo 286/2005, costituisce il nuovo unico testo di riferimento in materia di corsi di qualificazione iniziale e formazione periodica per il conseguimento della “Carta di qualificazione del conducente”, delle relative procedure d’esame e di soggetti erogatori dei corsi. Il tutto, alla luce delle modifiche introdotte nel D. Leg.vo 286/2005 dal D. Leg.vo 2/2013 e delle specifiche dettate dal Regolamento UE 181/2011 relativamente alle esigenze formative in caso di trasporto di mersone con disabilità o mobilità ridotta. Il decreto definisce dunque: i requisiti soggettivi ed oggettivi dei soggetti abilitati ad erogare corsi di qualificazione iniziale e formazione periodica; il programma dei corsi di qualificazione iniziale, sia ordinaria che accelerata, di integrazione e di formazione periodica; i criteri per lo svolgimento dei predetti corsi; le procedure d’esame per il conseguimento della “Carta di qualificazione del conducente” e la validità del titolo abilitativo conseguito; l’attività di ispezione e vigilanza sui soggetti erogatori dei corsi.
D. Min. Infrastrutture e Trasp. 16/10/2009
Disposizioni applicative in materia di formazione accelerata per il conseguimento della Carta di qualifi cazione del conducente e riordino delle disposizioni del decreto 7 febbraio 2009.
Articolo 19, comma 3, lettere a) e b)
D. Min. Infrastrutture e Trasp. 07/02/2007

References: Art. 3

Art. 4

Art. 5

Art. 6

Art. 6

Art. 6

Art. 7

Art. 7

Art. 7

Art. 8

Art. 9

Art. 10

Art. 11

Art. 11

Art. 12

Art. 13

Art. 14

Art. 15

Art. 16

Art. 17

Art. 18

Art. 19

Art. 20

Art. 21

Art. 22

Art. 23

Art. 24

Articolo 11

Articolo 6
 Articolo 7
 Articolo 12

Articolo 19

Articolo 19