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Decreto 243/2002, de 15 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento de la Ley de Transporte Público Urbano e Interurbano de Viajeros de automóviles de turismo
Órgano DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES Y OBRAS PUBLICAS
Publicado en BOPV núm. 233 de 05 de Diciembre de 2002
Vigencia desde 25 de Diciembre de 2002. Revisión vigente desde 25 de Diciembre de 2002 hasta 09 de Febrero de 2007
SECCIÓN PRIMERA. DE LOS USUARIOS Y USUARIAS
Artículo 3 Obligaciones de los Usuarios y Usuarias
Artículo 4 Derechos de los Usuarios y Usuarias
Artículo 6 Requisitos administrativos para la obtención de licencias
Artículo 7 Requisitos administrativos para la obtención de autorizaciones
Artículo 8 Obligaciones de los transportistas
Artículo 9 Derechos de los transportistas
Artículo 10 Títulos Habilitantes
Artículo 11 Número máximo de autorizaciones de transporte interurbano
Artículo 12 Tramitación de los títulos habilitantes
Artículo 13 Documentación requerida
Artículo 14 Registro de Licencias y Autorizaciones
Artículo 15 Plazo de vigencia de las licencias y autorizaciones
Artículo 16 Suspensión de las licencias y autorizaciones
Artículo 17 Límites a la suspensión
Artículo 18 Comprobación de las condiciones de la licencia y autorización
Artículo 19 Sustitución del Vehículo o Modificaciones en las características del mismo
Artículo 20 Extinción de los títulos habilitantes
Artículo 22 Anulación de los títulos habilitantes
Artículo 23 Transmisión de los títulos habilitantes
Artículo 24 El Visado
Artículo 25 De los vehículos
Artículo 26 Formas de disposición de los vehículos
Artículo 27 Habilitación para circular
Artículo 30 Otras características de los vehículos
Artículo 31 Color y distintivos de los vehículos
Artículo 32 Taxímetro y Módulo
SECCIÓN QUINTA. DE LOS CONDUCTORES O CONDUCTORAS
Artículo 33 Conductores o conductoras de los vehículos de turismo
Artículo 34 El certificado de aptitud
Artículo 35 Permiso de conductor o conductora de vehículos de turismo de transporte público urbano e interurbano
CAPÍTULO III. CONDICIONES DE LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO
Artículo 36 Desempeño de la actividad y requisitos para su ejercicio
Artículo 37 Dedicación a la actividad
Artículo 38 Contratación del servicio
Artículo 39 Servicios Complementarios
Artículo 40 Paradas
Artículo 41 Horarios y calendarios de la prestación del servicio
Artículo 43 Prestación del servicio
Artículo 44 Puesta en marcha del taxímetro
Artículo 45 Itinerario del servicio
Artículo 47 Abandono transitorio del vehículo
Artículo 48 Espera a los viajeros o viajeras
Artículo 49 Cambio de moneda
Artículo 50 Accidentes y averías
Artículo 51 Especialización de servicios
Artículo 52 Régimen de los servicios de arrendamiento especial de vehículos con conductor
Artículo 53 Régimen de los servicios especializados
Artículo 54 Servicios de transporte regular de uso especial en vehículos de turismo
Artículo 55 Servicios de transporte por plaza
Artículo 56 Servicios de transporte en zonas de baja densidad de población o zonas rurales
CAPÍTULO IV. RÉGIMEN TARIFARIO
Artículo 57 Tarifas de los servicios
Artículo 58 Tarifas de los servicios de transporte por plaza
Artículo 59 Tarifas de los servicios especiales
Artículo 60 Suplementos
Artículo 61 Fijación de las tarifas
Artículo 62 Revisión de las tarifas
CAPÍTULO V. INTERACCIÓN DE SERVICIOS
Artículo 63 Inicio de los transportes
Artículo 64 Áreas territoriales de prestación conjunta
Artículo 65 Zonas de régimen especial
CAPÍTULO VI. RELACIONES INTERINSTITUCIONALES. LAS COMISIONES DEL TAXI DE LOS TERRITORIOS HISTÓRICOS
Artículo 66 Relaciones Interinstitucionales
Artículo 67 Comisiones del Taxi
D 12/2007 de 30 Ene. CA País Vasco (modificación del Regl. de la Ley de transporte público urbano e interurbano de viajeros en automóviles de turismo)
Número 1 del artículo 32 redactado por el artículo único del D [PAÍS VASCO] 12/2007, 30 enero, de modificación del Reglamento de la Ley de Transporte Público Urbano e Interurbano de Viajeros en automóviles de turismo («B.O.P.V.» 9 febrero).
Véase O [PAÍS VASCO] 11 febrero 2005, del Consejero de Transportes y Obras Públicas, por la que se establece el número máximo de autorizaciones de transporte público interurbano de viajeros en automóviles de turismo en la Comunidad Autónoma de Euskadi («B.O.P.V.» 4 marzo).
Se aprueba el Reglamento de la Ley de Transporte Público Urbano e Interurbano de Viajeros en automóviles de turismo, que figura como Anexo del presente Decreto.
El incumplimiento de las disposiciones previstas en el Reglamento se regirá por lo dispuesto sobre el régimen sancionador en el capítulo VIII de la Ley de Transporte Público Urbano e Interurbano de Viajeros en automóviles de turismo.
Los Ayuntamientos adaptarán sus Ordenanzas al presente Reglamento en el plazo de un año desde la entrada en vigor del mismo.
Las Diputaciones Forales crearán la Comisión del Taxi en el plazo de un año a partir de la entrada en vigor del presente Reglamento.
Los titulares de licencias municipales de transporte urbano y de autorizaciones de transporte interurbano que en el momento de entrada en vigor de la Ley 2/2000, de 29 de junio, fueran personas jurídicas, podrán seguir ostentando la titularidad de las mismas. Sin embargo tales licencias y autorizaciones no podrán ser objeto de transmisión a personas jurídicas.
Los titulares de una licencia y autorización deberán instalar o adaptar el taxímetro y el módulo en sus vehículos conforme a lo dispuesto en el presente Reglamento en el plazo de un año desde su entrada en vigor.
Los Ayuntamientos procederán a la fijación de las zonas en que se divide su término municipal en el plazo de un año desde la entrada en vigor del presente Reglamento, a los efectos previstos en el artículo 44.
Los procedimientos regulados en el presente Reglamento, iniciados y no finalizados a la entrada en vigor del mismo, continuarán su tramitación de conformidad con su normativa originaria.
Los servicios de arrendamiento de vehículos con conductor autorizados con anterioridad a la Ley 2/2000, de 29 de junio, de Transporte Público Urbano e Interurbano de Viajeros en Automóviles de Turismo y al presente Reglamento, continuarán rigiéndose por su propia normativa. Los servicios autorizados con posterioridad a la Ley y al presente Reglamento, se regirán por éstos.
Los titulares de licencias municipales de transporte urbano y de autorizaciones de transporte interurbano deberán solicitar la autorización autonómica de transporte interurbano prevista en el presente Reglamento ante la Diputación Foral correspondiente en el plazo de un año a partir de la entrada en vigor de este Reglamento, pudiendo continuar prestando servicio de transporte público interurbano dentro del ámbito territorial de la Comunidad Autónoma del País Vasco hasta esa fecha en base a la autorización interurbana que ostentan.
Se faculta al Consejero de Transportes y Obras Públicas para dictar las disposiciones de desarrollo del presente Decreto.
El presente Reglamento entrará en vigor a los veinte días de su publicación en el Boletín Oficial del País Vasco.
DE LOS USUARIOS Y USUARIAS
2.- El Ayuntamiento podrá exigir en la correspondiente ordenanza que, junto a los requisitos referidos en el número anterior, se cumplan otros de carácter personal del solicitante o referentes a peculiaridades de cada municipio para poder optar al otorgamiento de la licencia.
2.- El Ayuntamiento receptor de la petición remitirá la solicitud, junto con la documentación presentada, a la Diputación Foral competente para el otorgamiento de la autorización de transporte interurbano, la cual, en el supuesto en que se hubiese establecido un contingente y siempre que hubiese cupo disponible, en un plazo de dos meses, informará sobre la denegación u otorgamiento de dicha autorización.
3.- El Ayuntamiento, a la vista del informe referido en el apartado 2 de este artículo, tras examinar el cumplimiento de los requisitos relativos a vehículos y conductores y demás que establecen las normas y ponderando las necesidades de transporte y la oferta del mismo existente de acuerdo con los criterios que se establezcan en la correspondiente Ordenanza municipal, decidirá sobre el otorgamiento de la licencia municipal de acuerdo con el procedimiento establecido para el otorgamiento de ésta.
1.- Los Ayuntamientos llevarán un Registro de las licencias concedidas y las Diputaciones Forales de las autorizaciones, en el que se irán anotando las diferentes incidencias relativas a su titularidad, vehículos afectos a las mismas, infracciones cometidas y sanciones impuestas, así como cualquier otra relativa a la licencia o autorización.
2.- El conocimiento de los datos que figuren en el Registro será público, si bien para la consulta de los mismos por los particulares podrá exigirse la acreditación de un interés legítimo en dicho conocimiento de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 37 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común.
1.- Los vehículos a los que estén referidas las licencias y autorizaciones podrán sustituirse por otros cuando así lo autorice el Ayuntamiento en el primer caso, o la Diputación Foral en el segundo, mediante la referencia de la correspondiente licencia o autorización al nuevo vehículo.
2.- No podrán ser objeto de transmisión las licencias y las autorizaciones cuando el Ayuntamiento y la Diputación Foral, respectivamente, estén tramitando procedimiento de extinción o suspensión temporal de las mismas.
3.- La transmisión de las licencias y autorizaciones únicamente se autorizará cuando el o la adquirente reúna los requisitos previstos en el presente Reglamento para poder ser titular de la misma.
5.- En todo caso, el pago de las sanciones pecuniarias impuestas por resolución firme en vía administrativa por alguna de las infracciones tipificadas en este Reglamento, será requisito necesario para que el órgano competente autorice la transmisión de las licencias y autorizaciones en relación con las cuales hayan cometido sus titulares dichas infracciones.
6.- No se podrá transmitir las licencias y autorizaciones cuando el órgano competente para ello tenga conocimiento oficial de que se ha procedido al embargo de aquéllas por el órgano judicial o administrativo.
El distintivo de «Servicio Público», el Alumbrado indicador de «Libre», así como el Alumbrado de Taxímetro reunirán las características que se contienen en el Anexo XI del Reglamento General de Vehículos.
A partir de: 10 febrero 2007
2.- El módulo indicador, que deberá situarse en la parte delantera del techo del vehículo, estará destinado a indicar en el exterior del vehículo la tarifa en que está seleccionado el taxímetro así como, en su caso, la situación de libre.
3.- El módulo cumplirá los siguientes requisitos:
c) La posición de «libre» se indicará mediante una luz verde ubicada en el módulo.
e) Contendrá la palabra «Taxi».
DE LOS CONDUCTORES O CONDUCTORAS
1.- Los vehículos de turismo que realicen transporte público urbano e interurbano sólo podrán ser conducidos por personas que dispongan del permiso de conductor o conductora expedido por el Ayuntamiento o la Diputación Foral que otorgó el correspondiente título habilitante.
2.- El permiso de conductor o conductora será expedido por el Ayuntamiento o por la Diputación Foral, en el caso de autorizaciones exclusivamente de carácter interurbano, previa acreditación del cumplimiento de los siguientes requisitos:
Los Ayuntamientos, oídas las asociaciones representativas del sector de vehículos de turismo con implantación en su territorio, podrán determinar los lugares de «paradas» en los que los vehículos podrán estacionarse a la espera de pasajeros, así como de establecer, en su caso, los vehículos concretos o el número máximo de vehículos que pueden concurrir a cada parada, la forma en que deben de estacionarse y el orden de tomar viajeros, lo cual excepcionará la libertad de contratación.
1.- El aparato taxímetro entrará en funcionamiento al bajar la bandera o elemento electrónico que lo sustituya, en el momento de acceso del usuario o usuaria al vehículo.
2.- No obstante, en los supuestos de contratación telefónica y contratación anticipada del vehículo, el taxímetro se pondrá en funcionamiento al entrar en la zona correspondiente al punto de recogida del usuario o usuaria, salvo que dicho punto corresponda a una de las paradas fijadas por el Ayuntamiento. Los Ayuntamientos determinarán las zonas en que se divide su término municipal, no pudiendo haber una separación mayor de 400 metros entre el inicio de una zona y cualquier punto de recogida incluido en la misma a través del itinerario más directo.
1.- Los conductores o conductoras de los vehículos deben seguir el itinerario más directo, a menos que el viajero exprese su voluntad de utilizar otro.
2.- No obstante, en aquellos casos en los que, por causa no imputable al conductor o conductora (interrupción del tráfico por ejecución de obras u otras causas) no sea posible o conveniente seguir el itinerario más corto, podrá el conductor o conductora elegir otro alternativo, informando al usuario o usuaria de este hecho y sus motivos.
1.- Los servicios de transporte regular de uso especial en vehículos de turismo sólo podrán autorizarse por la Administración cuando los grupos homogéneos y específicos de usuarios o usuarias a los que vayan a servir tengan un único centro concreto de actividad común, en el que el transporte tenga su origen o destino ó, aun existiendo varios centros de actividad en los que el transporte tenga su origen o destino, cuando por su carácter de establecimientos del mismo titular o de similar actividad, unido en su caso a la inmediata proximidad geográfica o a otras circunstancias concurrentes, quede en todo caso garantizado que van a servir a un grupo homogéneo y específico de usuarios o usuarias, cualitativamente diferentes de los de los servicios de uso general.
2.- En los casos en que se realice transporte escolar o de menores, se deberán cumplir todos aquellos requisitos que con arreglo a las normas que regulan la seguridad de dichos transportes sean preceptivos.
1.- El transporte público de viajeros en automóviles de turismo en zonas de baja densidad de población o zonas rurales es aquel que, dada la peculiar distribución territorial de los núcleos de población en algunas zonas del País Vasco, tiene como objeto facilitar la comunicación entre las poblaciones dispersas entre sí y con las poblaciones donde existan enlaces con el transporte convencional, así como procurar la atención a colectivos con especiales dificultades de desplazamiento y la coordinación con otros servicios sociales. Las Diputaciones Forales determinarán en sus respectivos territorios, en base a criterios poblacionales y de distribución geográfica, aquellas zonas que se puedan calificar de baja densidad de población o zonas rurales.
Véase O [PAÍS VASCO] 18 diciembre 2006, de la Consejera de Transportes y Obras Públicas, por la que se aprueban las nuevas tarifas de los servicios de transporte público interurbano de viajeros en automóviles de turismo, dentro de la Comunidad Autónoma del País Vasco («B.O.P.V.» 28 diciembre).
Véase O [PAÍS VASCO] 20 diciembre 2005, de la Consejera de Transportes y Obras Públicas, por la que se aprueban las nuevas tarifas de los servicios de transporte público interurbano de viajeros en automóviles de turismo, dentro de la Comunidad Autónoma del País Vasco («B.O.P.V.» 29 diciembre).
1.- El Gobierno Vasco fijará las tarifas de transporte interurbano, previa audiencia de las Diputaciones Forales, de los Ayuntamientos, a través de la asociación de municipios más representativa del País Vasco, de los o las profesionales del sector y de los usuarios o usuarias. En cuanto al transporte urbano, será el Ayuntamiento respectivo el que las fijará, con sujeción a lo dispuesto en la legislación aplicable sobre control de precios.
2.- Las tarifas deberán cubrir la totalidad de costes reales en condiciones normales de productividad y organización, y permitirán una adecuada amortización y un razonable beneficio empresarial, así como una correcta prestación del servicio o realización de la actividad.
Véase D. Foral [GIPUZKOA] 37/2004, 27 abril, sobre la creación de la Comisión del Taxi del Territorio Histórico de Gipuzkoa («B.O.G.» 10 mayo).

References: Artículo 3

Artículo 4

Artículo 6

Artículo 7

Artículo 8

Artículo 9

Artículo 10

Artículo 11

Artículo 12

Artículo 13

Artículo 14

Artículo 15

Artículo 16

Artículo 17

Artículo 18

Artículo 19

Artículo 20

Artículo 22

Artículo 23

Artículo 24

Artículo 25

Artículo 26

Artículo 27

Artículo 30

Artículo 31

Artículo 32

Artículo 33

Artículo 34

Artículo 35

Artículo 36

Artículo 37

Artículo 38

Artículo 39

Artículo 40

Artículo 41

Artículo 43

Artículo 44

Artículo 45

Artículo 47

Artículo 48

Artículo 49

Artículo 50

Artículo 51

Artículo 52

Artículo 53

Artículo 54

Artículo 55

Artículo 56

Artículo 57

Artículo 58

Artículo 59

Artículo 60

Artículo 61

Artículo 62

Artículo 63

Artículo 64

Artículo 65

Artículo 66

Artículo 67
 artículo 32
 artículo 44
 artículo 37
 resolución