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Timestamp: 2019-08-23 04:20:16+00:00

Document:
Resolución de 18 de diciembre de 2018, de la Subsecretaría, por la que se publica la Adenda de modificación y prórroga del Convenio entre la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria y la Intervención General de la Administración del Estado, para la adhesión a los sistemas departamentales de la IGAE
Publicado en BOE núm. 312 de 27 de Diciembre de 2018
Vigencia desde 01 de Diciembre de 2019
El Interventor General de la Administración del Estado y el Director de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, han suscrito, con fecha 28 de noviembre de 2018, una adenda de modificación y prórroga del Convenio entre la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria y la Intervención General de la Administración del Estado para la adhesión a los sistemas departamentales de la IGAE.
Adenda de modificación y prórroga del Convenio entre la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria y la Intervención General de la Administración del Estado para la adhesión a los sistemas departamentales de la IGAE
De una parte, don Pablo Arellano Pardo, en su condición de Interventor General de la Administración del Estado, cargo para el que fue nombrado por el Real Decreto 618/2018, de 22 de junio de 2018, BOE nº152; que actúa por delegación en virtud de la Orden HAC/840/2018, de 2 de agosto, de delegación de competencias en el ámbito de las funciones de la Intervención General de la Administración del Estado.
De otra parte, con Pedro M. Lekuona García, en nombre y representación de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF), con domicilio a efectos de este Convenio en, plaza de los Sagrados Corazones, nº7, 28036 Madrid, en su calidad de Director de la AESF, cargo para el que fue nombrado por el Consejo Rector de la AESF de 05/10/2017, y en virtud de las competencias atribuidas por el artículo 24.2 del Estatuto de la Agencia aprobado por Real Decreto 1072/2014, de 19 de diciembre.
I. Que con fecha 15 de marzo de 2016 la Intervención General de la Administración del Estado (IGAE) y la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria suscribieron, al amparo de lo previsto la disposición adicional vigésima segunda y en el artículo 144.6 de la Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria, un Convenio de colaboración, y con fecha 28 de abril de 2017 una adenda a dicho Convenio que establecen las condiciones en las que la Intervención General de la Administración del Estado (IGAE) proporciona el servicio de asistencia funcional, mantenimiento, evolución, y alojamiento del sistema de contabilidad analítica normalizada para las organizaciones administrativas (CANOA) o/y del sistema de apoyo para la gestión económico presupuestaria y para el inventario de bienes (SOROLLA2) a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria. Que en la cláusula segunda del citado Convenio se reflejan las actuaciones y compromisos asumidos por ambas partes, en cada una de las fases, comunes a ambos sistemas, detallándose en el anexo I del mismo las actuaciones y compromisos específicos referentes a cada sistema.
VI. Que la cláusula tercera del Convenio establece la cuota de mantenimiento anual por cada uno de los sistemas y anualidades de vigencia del Convenio para la entidad, determinada por aplicación de las reglas definidas en el anexo III y el procedimiento de cálculo incluido en el anexo IV.
VII. Que habiéndose producido la modificación de la adhesión de la entidad a un sistema departamental, y/o habiendo variado el dimensionamiento del sistema o sistemas del anexo II, a los que la entidad está adherida, se modifican los anexos II y IV, que hacen referencia al cálculo del importe del Convenio.
VIII. Que en la cláusula cuarta del Convenio, se modifica el párrafo tercero para introducir una modificación formal relativa al procedimiento de actualización de las tablas del Convenio.
IX. Que se considera necesario incluir una nueva cláusula Séptima bis para establecer el seguimiento del Convenio.
X. Que la cláusula novena del Convenio establecía que el Convenio se extinguiría una vez finalizado el período de vigencia y sus posibles prórrogas. Además se podía extinguir por mutuo acuerdo de las partes por cualquier causa o por incumplimiento de las condiciones estipuladas en el mismo por cualquiera de las partes. Tras la entrada en vigor de la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público, es necesario revisar la redacción de esta cláusula para adaptarla a lo regulado en el artículo 51 de la citada Ley.
XI. Que se considera necesario acordar la prórroga del Convenio desde el 1 de enero de 2019 hasta el 31 de marzo de 2022.
«Convenio entre la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria y la Intervención General de la Administración del Estado para la adhesión a los sistemas departamentales de la IGAE».
– Los datos de carácter personal del interesado que manejan los precitados sistemas de información son identificativos y bancarios por lo que se le aplicarán las medidas de seguridad de nivel BASICO del ENS.
– En aplicación del punto 3 del artículo 28 del Reglamento (UE) 2016/679 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 27 de abril de 2016, relativo a la protección de las personas físicas en lo que respecta al tratamiento de datos personales y a la libre circulación de estos datos (RGPD), la IGAE tendrá la consideración de «Encargada del Tratamiento», correspondiendo a la administración de la entidad la consideración de «Responsable del tratamiento
– En consecuencia, resultará de aplicación la normativa nacional en vigor y el RGPD de obligado cumplimiento en materia de protección de datos de carácter personal, tanto en lo que se refiere al «Responsable del tratamiento» como al «Encargado del tratamiento».
– A la IGAE como Encargada del tratamiento de los datos manejados por los sistemas SOROLLA2 y CANOA, le corresponde garantizar la aplicación de las medidas de seguridad de nivel BASICO recogidas en el anexo II del Real Decreto 3/2010, de 8 de enero, por el que se regula el Esquema Nacional de Seguridad en el ámbito de la Administración Electrónica, así como las exigidas por el RGPD y por la normativa nacional sobre protección de datos vigente.
– En el caso de que se produzcan incidentes de seguridad que afecten a SOROLLA2 o CANOA o los datos que tratan, las partes se comprometen a informarse mutuamente con la máxima celeridad posible con objeto de identificar si el incidente es susceptible de comunicación a la Autoridad de Control (Agencia Española de Protección de Datos) y a la persona concernida sin sobrepasar el límite de setenta y dos horas según establece el RGPD en su artículo 33. A su vez ambas partes se comprometen a colaborar para resolver el incidente y poner los medios para que no se vuelvan a producir incidentes similares.
– En el caso de que se vayan a producir paradas programadas en los sistemas SOROLLA2 o CANOA que afecten a su utilización en horarios de uso habitual del sistema, la IGAE informará a la administración de la entidad sobre su duración prevista, con antelación sobre el momento de la parada.
– En relación a los datos de carácter personal tratados con los sistemas SOROLLA2 o CANOA, la IGAE se compromete a tratar los mismos en los términos que se indican en el presente Convenio y a guardar secreto profesional sobre los mismos y no comunicarlos a terceros, salvo en aquellos casos en que deba hacerse en estricto cumplimiento de la ley.
– En caso de finalización del Convenio la IGAE facilitará la devolución de los datos a la administración de la entidad, de acuerdo con las especificaciones técnicas que establezca la IGAE.
– Las partes fijarán interlocutores relativos a la seguridad de la información, que se encargarán de comunicar y coordinar el tratamiento de los posibles incidentes de seguridad que se produzcan.»»
Tres. Se incluye una nueva cláusula tercera bis en el Convenio con la siguiente redacción:
2019 2020 10.500 2.000 12.500
2020 2021 10.500 2.000 12.500
2021 2022 10.500 2.000 12.500
(hasta 31-3)
2022 2.625 500 3.125
Total 34.125 6.500 40.625
Siete. Se modifica el anexo II del Convenio, que queda redactado de la siguiente manera:
Sistemas departamentales a los que se adhiere la entidad
Sistema CANOA (SI/NO): Sí.
Sistema SOROLLA 2:
– Módulo de gestión presupuestaria (SI/NO): Sí
– Módulo de gestión de inventario (SI/NO): Sí.»
Ocho. Se modifica el anexo IV del Convenio, que queda redactado de la siguiente manera:
Cálculo del importe del Convenio
La entidad utiliza:
1. El módulo de gestión presupuestaria de SOROLLA2:
Cuenta con 54 usuarios y 1 unidad tramitadora. Del cruce entre ambas magnitudes según lo expuesto en la primera tabla del anexo III.2 de este Convenio, resulta una cuota anual de mantenimiento devengada de este módulo de SOROLLA2 de 5.367 euros para el ejercicio 2016, de 6.750 euros para los ejercicios 2017 y 2018 y de 9.000 euros para los ejercicios 2019, 2020 y 2021 y de 2.250 euros para el ejercicio 2022.
2. El módulo de gestión de inventario de SOROLLA2:
Cuenta con 8 usuarios y 1 unidad tramitadora. Del cruce entre ambas magnitudes, según lo expuesto en la segunda tabla del anexo III.2 de este Convenio, resulta una cuota anual de mantenimiento devengada de este módulo de Sorolla 2 de 1500 euros para los ejercicios 2019, 2020 y 2021, y de 375 euros para el ejercicio 2022.
3. El sistema CANOA:
Cuenta con 16 centros y 30 actividades, el producto es de 480 que se corresponde según lo expuesto en la tabla del anexo III.1 con una cuota de mantenimiento devengada de 1.359 euros para el ejercicio 2017 y de 2.000 euros para los ejercicios 2018, 2019, 2020 y 2021, y de 500 euros para el ejercicio 2022.»
Y en prueba de conformidad, ambas partes firman el presente documento por duplicado, en el lugar y fecha indicados en el encabezamiento.–
El Interventor General de la Administración del Estado,
Pablo Arellano Pardo.–
El Director de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria,
Pedro Lekuona García.

References: Real Decreto 
 artículo 24
 Real Decreto 
 artículo 144
 artículo 51
 artículo 28
 Real Decreto 
 artículo 33