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Timestamp: 2019-07-16 00:39:24+00:00

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Règlements - Règlements - Projet de r�glement FEI pour 2005 (version fran�aise) - Endurance équestre
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Le pr�sent r�glement pour l�Endurance est la 5�me �dition, applicable le 1er janvier 2005. A partir de la date mentionn�e ci avant, tous les autres textes couvrant le m�me th�me, autres �ditions et tous autres documents officiels �mis auparavant sont caduques.
Quoique cet opuscule relate les R�gles d�taill�es de la FEI pour r�guler les Concours d�Endurance Internationaux, il doit �tre lu en relation avec les Statuts, le R�glement G�n�ral et le R�glement v�t�rinaire. Pour tout ce qui �ventuellement n�aurait pas �t� pr�vu dans ce R�glement, en des circonstances in�dites ou exceptionnelles, il est du devoir du Jury de Terrain et des V�t�rinaires de prendre une d�cision dans un esprit sportif et en se rapprochant autant que possible de l�intention de ce r�glement et du r�glement G�n�ral de la FEI.
LE CODE FEI DE CONDUITE DU BIEN ETRE DU CHEVAL
La F�d�ration Equestre Internationale (FEI) souhaite que tous ceux qui sont impliqu�s dans le sport �questre international adh�rent au Code de Conduite de la FEI et en prennent connaissance et acceptent que, en toutes circonstances, le bien-�tre du cheval passe avant tout et ne doive jamais �tre subordonn� � des influences de la comp�tition ou du commerce.
1. A toutes les �tapes de pr�paration et d�entra�nement des chevaux de comp�tition, le bien-�tre doit passer avant toutes les autres demandes. Ceci inclut la bonne direction du cheval, des m�thodes d�entra�nement, ferrage et ferrure, et les transports.
2.Les chevaux et les comp�titeurs doivent �tre pr�ts, comp�tents et en bonne sant� avant d�avoir le droit de comp�tition. Ceci inclut l�usage de m�dicament, les proc�dures chirurgicales qui menacent le bien-�tre ou la s�curit�, la gestation des juments et le mauvais usage des secours.
3. Les �preuves ne doivent pas porter pr�judice au bien-�tre du cheval. Ceci implique de faire attention aux aires de comp�tition, � la surface des sols, aux conditions m�t�orologiques, � l�h�bergement, � la s�curit� du site et � la pr�paration du cheval pour le voyage de retour apr�s la r�union.
4. Tout effort doit �tre fait pour s�assurer que les chevaux re�oivent une attention particuli�re apr�s qu�ils aient concouru et qu�ils sont trait�s avec humanit� quand leurs carri�res de comp�tition sont termin�es. Ceci recouvre les soins v�t�rinaires particuliers, les blessures de comp�tition, l�euthanasie et la retraite.
5. La FEI incite tous ceux qui sont impliqu�s danss le sport � atteindre le plus haut niveau de formation dans leur champ d�expertise. Un copie compl�te de ce Code peut �tre obtenue � la F�d�ration Equestre Internationale, Avenue Mon Repos 24, CH-1000, Lausanne 5, Suisse. ; T�l�phone : 41 21 310 47 47. Le Code est disponible en Anglais & fran�ais. Le Code est aussi disponible sur le site web de la FEI : www.horsesport.org.
Chapitre I La Comp�tition
Article 800 G�n�ral
1. Un Raid d�endurance est une comp�tition pour tester la vitesse et la capacit� d�endurance d�un cheval. Pour r�ussir, le comp�titeur doit avoir un bonne connaissance de l�allure et de l�usage efficace et en s�curit� du cheval � travers la campagne. Dans un raid d�endurance n�importe quel membre du Genus Equus compte comme � cheval �.
2. La comp�tition est compos� d�un certain nombre de phases. A la fin de chaque phase, aucune phase ne doit d�passer 40km de long (30 km pour le niveau 3 �toiles), il doit y avoir une halte pour une inspection v�t�rinaire. La Commission v�t�rinaire devrait �tre consult�es sur la distance de chaque phase et la dur�e de chaque Vet Gate. Pour une �preuve de 160km il doit y avoir au moins 5 Vet Gates plus l�inspection finale. Les phases peuvent se d�rouler sur un jour ou plus.
4. Une comp�tition d�endurance est une comp�tition contre la montre. Le cheval qui finit la course dans le plus court d�lai sera, en g�n�ral, class� comme gagnant de la comp�tition. Les comp�titions seront organis�es pour permettre aux comp�titeurs d��tablir leur allure pour concourir contre la montre. Cependant, � cause des conditions de course ou d�autres consid�rations qui pourraient contrarier le concours, le Comit� d�Organisation en rapport avec le D�l�gu� Technique, peut d�cider d�un temps maximum pour une section d�une phase de comp�tition et des heures de fermeture des Vet Gates. La longueur de la course � vitesse contr�l�e et/ou l�allure d�pend de circonstances particuli�res mais ne peut exc�der 5km et il ne devrait pas y avoir plus d�une section � vitesse contr�l�e et/ou allure fixe par phase de la course.
Le D�l�gu� Technique se concertera avec le Comit� d�Organisation pour aider � la cr�ation d�un parcours avec d�fi technique � travers la campagne en fonction des limites procur�es par le terrain. Ils tenteront d�inclure des facteurs de d�fi technique incluant, des changements d�appui au sol, des changements de terrain, des changements d�altitude, des changements de direction et des changements de largeur de piste. Le type de terrain et les diff�rentiels d�altitude doivent �tre clairement indiqu�s dans le programme de la comp�tition. En principe, le parcours ne devrait pas comprendre plus de 10% de routes � surface dures adapt�es pour l �usage d�un v�hicule. En g�n�ral, la partie la plus exigeante du parcours ne devrait pas �tre pr�s de la fin. L�arriv�e doit �tre assez longue et large pour autoriser plusieurs chevaux � finir en vitesse sans interf�rer entre eux.
Article 802 Balisage du Parcours
Le balisage du parcours doit �tre fait de telle mani�re qu�il n�y ait pas de doute sur la mani�re de progresser le long du parcours. Les marques peuvent �tre des drapeaux, des rubans, des pancartes, des bandes, de la peinture etc. Le concurrent doit r�aliser le parcours entier de la fa�on mentionn�e sur la carte de r�f�renc�e dans l�Art. 802.4. Toute erreur de parcours doit �tre corrig�e depuis l�endroit ou l�erreur a commenc� sous peine d��limination. Autrement, si la correction de l�erreur de parcours n�est pas possible et/ou dans le meilleur int�r�t du cheval, le Jury de Terrain peut d�terminer une alternative qui requerra au concurrent de r�aliser un kilom�trage de la m�me distance et type de terrain, un tel kilom�trage �tant effectu� dans une seule phase tout en s�assurant que le concurrent passe toujours chaque Vet Gate dans l�ordre correct et dans les limites de temps impos�es. En de tels cas le concurrent recevra seulement un cr�dit � ex�cution. Le concurrent peut gagner un Certificat de capacit� avec une telle performance, mais ne peut pas �tre consid�r� pour la Meilleure Condition ou pour la contribution au score de l��quipe ou le classement individuel.
2. Drapeaux rouges et blancs de D�limitation
Enti�rement rouges ou blancs (des deux c�t�s) les drapeaux de d�limitation ou autres balise acceptables peuvent �tre utilis�s pour marquer des portions pr�cises sur tout le parcours, et pour marquer les lignes de d�part et d�arriv�e. Ils sont plac�s de telle fa�on qu�un concurrent doive passer un drapeau rouge � sa droite et un drapeau blanc � sa gauche. De tels drapeaux rouges ou blanc ou balises, etc� doivent �tre respect�s o� que ce soit sous peine de disqualification ( � moins que le concurrent corrige lui-m�me). Lorsqu�un raccourci est possible sur le parcours le Comit� doit placer un commissaire pour contr�ler l�endroit o� le passage obligatoire doit �tre respect�.
3. Balises, Signaux ,etc..
Les drapeaux de direction pr�tendent montrer la direction g�n�rale � prendre et aider le concurrent � trouver son chemin. Ils doivent �tre plac�s de telle mani�re que le concurrent puisse les reconna�tre sans perdre de temps. Une indicateur de distance doit �tre plac� tous les 10 km.
2 . Plan du parcours
Chaque comp�titeur aura re�u d�avance une carte ou plan montrant le trac� du parcours et l�emplacement de tous les arr�ts de contr�le et les � hasards � obligatoires. 4. D�part et Arriv�e Le d�part et l�arriv�e de chaque phase doivent �tre clairement et distinctement indiqu�s avec les signaux ad�quats. Article 804 Acc�s au Parcours et contournement des Hasards 1. Une carte � une �chelle d�au moins 1/50 000e devrait �tre disponible pour les concurrents. D�s que la parcours est arr�t�, de pr�f�rence au briefing et en tous cas avant le d�part du raid. 2. Le parcours d�une comp�tition d�endurance sera officiellement install� au moins une semaine avant que la comp�tition commence. 3. Tous hasards et signaux qui doivent �tre observ�s par les concurrents doivent �tre exactement en place la veille de la comp�tition. Apr�s quoi ils ne peuvent pas �tre boug�s ni modifi�s par les concurrents sous peine de disqualification. En principe, la veille de la comp�tition, un briefing doit se tenir � l�attention les concurrents et/ou les Chefs d�Equipe.
Article 805 Modification du Parcours
Apr�s que le parcours ait �t� officiellement install�, aucun changement ne sera effectu� sans l�approbation du D�l�gu� Technique et du Jury de Terrain. Dans des circonstances exceptionnelles, telles que grosses pluies ou canicule qui peuvent constituer un ou plusieurs � hasards � ou toute partie du parcours impraticable, mauvaise ou dangereuse, le D�l�gu� Technique ou, en son absence, le Jury de terrain est autoris� � en r�duire la s�v�rit� ou � passer outre de tels hasards ou de telles parties du parcours, ou � r�duire la distance si n�cessaire, ou avant le d�part ou durant la comp�tition, la comp�tition peut �tre report�e ou annul�e par d�cision du Jury de Terrain.
Article 807 Mode de D�part
1. Les lignes de d�part et d�arriv�e devraient �tre clairement balis�es avec les signaux appropri�s.
2. Les chevaux ne doivent pas traverser la ligne de d�part avant que signal soit donn�.
3. Un officiel doit �tre stationn� � une distance convenable du d�part. Par agitation d�un drapeau rouge, il/elle peut arr�ter un concurrent qui part de toute fausse fa�on. Sous peine de disqualification, le/la concurrente doit, retourner et repasser la ligne de d�part. Mais son heure de d�part sera enregistr�e comme si il/elle �tait parti(e) lorsqu�on lui a donn� le signal original.
4. L�heure de d�part de tout(e) concurrent(e) qui ne s�est pas pr�sent�(e) lui/elle m�me � temps pour le d�part est enregistr�e comme si il/elle �tait parti(e) � temps .Aucun concurrent ne peut partir plus tard que 15 minutes apr�s son heure de d�part sous peine de disqualification.
Article 808 Limite de Temps
1. Dans toutes les comp�titions d�endurance, le Comit� d�organisation, en concertation avec le D�l�gu� Technique, doit �tablir une dur�e de course maximale. Le Comit� d�Organisation, en concertation avec le D�l�gu� Technique, peut aussi fixer des heures de fermeture pour les Vet Gates, ou mettre des limites de dur�e pour des sections de phases d�une comp�tition en accord avec les Art.800 et 807. Article 809 Chronom�trage
1. Comme le temps joue une part tellement importante dans la comp�tition, les organisateurs s�assureront que chaque d�part des concurrents et heure d�arriv�e pour chaque phase chronom�tr�e est not�e soigneusement et enregistr�e par des personnes tout � fait qualifi�es utilisant des chronom�tres synchronis�s.
2 . Chaque concurrent sera muni d�une carte de chronom�trage.
3. Le syst�me de chronom�trage et/ou les chronom�treurs sont requis au d�part et � la fin de chaque phase chronom�tr�e pour enregistrer les temps de chaque concurrent et pour faire figurer les temps sur les cartes de chronom�trage.
4.Le temps est compt� depuis l�instant o� le starter donne le signal du d�part jusqu�� l�instant o� le cheval concurrent passe la ligne d�arriv�e. Le temps est compt� en secondes compl�tes, les parts de secondes comptent comme la seconde suivante. 5. Depuis que le syst�me de vet-gate doit �tre utilis�, le temps des comp�titeurs doit compter de mani�re � compenser tout d�lai caus� par l�examen de plusieurs chevaux arrivant simultan�ment.
Article 810 Plan de chronom�trage
Quand un d�part group� n�est pas effectif, l�intervalle entre les heures de d�part des concurrents sera � la discr�tion du Comit� d�Organisation. Mais, pour s�assurer que deux comp�titeurs n�interf�rent pas entre eux, il est recommand� que l�intervalle ne soit pas inf�rieur � deux minutes.
1. Sans autre fa�on que le pied � terre , entre le d�part et l�arriv�e de chaque phase, les concurents sont libres de choisir leur propre allure. Ils doivent diriger ou suivre leurs chevaux, mais doivent �tre � cheval pour passer les postes de d�part et d�arriv�e de chaque jour sous peine de disqualification. Un concurrent qui ne respecte pas les limites de temps indiqu�es sera p�nalis� de disqualification.
Article 812 Programme de Comp�tition
1. Dans le programme qui est publi� par le Comit� d�Organisation de chaque Raid International d�Endurance, il n�y a pas n�cessit� de r�p�ter le R�glement G�n�ral ou les R�gles contenus dans cet opuscule. Il suffit de donner la cat�grie de comp�tition, les distances, les vitesses, la dur�e limite et l�heure limite requise pour chaque phase, le mode de classement, les r�gles de d�part, les m�thodes utilis�es pour baliser le parcours, les proc�dures des arr�ts de contr�le, les grandes lignes du parcours et les � hasards � possibles. Il doit �tre indiqu� si les comp�titions par �quipe sont � 3 ou 4 concurrents.
2. En suppl�ment aux conditions de comp�tition (date limite d�inscription, lieu et heure de d�part, nombre et dur�e des arr�ts de contr�le, droits d�inscription et prix), il sera d�usage d�inclure les aspects administratifs et les facilit�s de transports, h�bergement pour les concurrents et les grooms, les �curies, le fourrage etc�Plusieurs exemplaires du programme devraient �tre envoy�es avec l�invitation � la F�d�ration Nationale de chaque pays invit�.
Article 813 Concurrents en difficult� � un � Hasard � sur le Parcours.
Un concurrent en difficult� sur le parcours ou devant un �hasard � qui est en passe d��tre d�pass� par un concurrent suivant, doit rapidement lib�rer le passage. L�obstruction volontaire d�un concurrent suivant est p�nalis� de disqualification.
Article 814 Concurrents �limin�s/Disqualifi�s pendant le Raid.
Un comp�titeur �limin� ou disqualifi� pour toute raison doit quitter le parcours aussit�t et n�a pas le droit de continuer a moins qu�il n�y ait pas d�autre alternative valable.
Article 815 Assistance sur le Parcours
1. L�assistance ext�rieure sur le parcours n�est pas autoris�e � aider le concurrent � hydrater ou �ponger le cheval. Le Comit� d�Organisation peut indiquer dans le programme que l�assistance ci-dessus mentionn�e peut seulement �tre donn�e � des endroits sp�cifiques qui seront indiqu�s sur la carte disponible aux comp�titeurs comme pr�vu.
Art 804.
1. L�acc�s � l�eau et/ou � l�approvisionnement en point d�assistance doit �tre pr�vu au moins tous les 10 km. Le/la concurrent(e) peut �tre assist�(e) pour ajuster son �quipement et pour remonter, ou il/elle peut lui �tre donn� � la main tout ce dont il/elle a besoin (eau, nourriture, �quipement).
2. Avant le d�part et apr�s l�arriv�e aux arr�ts de contr�le ou inspections v�t�rinaires, il est autoris� d�aider le concurrent et d�assister son cheval (grooms, eau, etc..).
3. En tout cas, par exemple apr�s une chute ou si le concurrent est s�par� de son cheval, ou en cas de perte ou de d�ferrure, il/elle peut �tre aid�(e) � r�cup�rer son cheval, � remettre les fers et � remonter, ou il/elle elle peut recevoir � la main toute partie de son �quipement, et ceci pendant qu�elle est � terre ou � cheval.
4. En cas de doute, le Jury de Terrain prend la d�cision d�finitive et cette d�cision n�est pas sujet � appel.
Article 816 Assistance interdite
1. Toute assistance � l�ext�rieur autre que celle �tablie Art.815.1 est interdite sous peine de disqualification. Toute intervention par un tiers, qu�elle soit sollicit�e ou non, dans l�objectif de donner avantage au concurrent ou � son cheval, est consid�r�e comme assistance interdite.
2. En particulier, ce qui suit est interdit : � �tre suivi, pr�c�d� ou accompagn� sur toute partie du parcours par tout v�hicule, bicyclette, pi�ton ou cavalier hors comp�tition. � Avoir quelqu�un � un � hasard � pour encourager les chevaux par tous moyens quels qu�ils soient. - couper les fils de cl�ture, d�manteler un partie de cl�ture ainsi que de nettoyer un chemin ou de couper des arbres. 3. L�usage d�un t�l�phone portable est permis. Tout autre syst�me de communication entre les concurrents et membres/officiels d�une �quipe doit �tre approuv� par le Jury de terrain le jour de la comp�tition.
1. La protection c�phal�e, d�un standard endurance/�questre reconnu s�curis� de fa�on ad�quate, est obligatoire dans toutes les comp�titions d�Endurance.
2. La Tenue doit �tre appropri�e et ne pas �tre au d�triment de l�image de l�Endurance Equestre. Il est fortement recommand� pour toutes les comp�titions d�endurance et il est obligatoire aux Championnats et CEIOs de porter la tenue suivante : - culottes ou jodhpurs ou collants d��quitation. - les chaussures sans talons sont permises seulement avec utilisation d� �triers cages ou similaires, - une chemise avec un col, - pour les c�r�monies, une tenue uniforme avec un couvre chef appropri�, de protection � cheval, casquette de chasse ou casque reconnu et avec des vestes � longues manches ou coupes vent, chemise et cravate d��quipe (ou �quivalent) est exig�, - par mauvais temps, une tenue appropri�e peut �tre ajout�e.
Article 818 Sellerie et �quipement
1. En principe, il n�y a pas de restriction pour la sellerie, mais la sellerie doit �tre en bon �tat et doit convenir au cheval. Les rennes fixes/les rennes allemandes sont interdites.
2. Un �quipement de s�curit� sp�cifique peut �tre requis dans le programme de la comp�tition.
3. Cravaches et �perons sont prohib�s.
1. Tout acte ou suite d'actions qui, de l�avis du Jury de Terrain peuvent clairement et sans aucun doute �tre d�finis comme cruaut� seront p�nalis�s de disqualification et l�individu concern� sera l�objet d�un rapport � la FEI.
2. Les rapports de telles actions doivent �tre accompagn�s autant que possible par les signatures et adresses des t�moins des actions. Les rapports doivent �tre donn�s au Jury de Terrain ou au Secr�tariat du Comit� d�Organisation d�s que possible.
1. Pour les r�unions � 3 et 4 �toiles, en Championnats, CEIOs et CEIs, le poids minimum � cheval doit �tre de 75kg. Dans les �v�nements 1 et 2 �toiles, le poids minimum est de 70kg.
2. Il n�y aura pas de poids minimum en comp�titions Jeune Cavalier et/ou Junior.
1. Quand un poids minimum est requis, le contr�le de poids doit �tre effectu� avant le d�part et,o� c�est possible, apr�s l�arriv�e et au hasard sur le parcours ;
2. Aucune perte de poids n�est permise sur l��quipement. Les cavaliers sont autoris�s � perdre un maximum de 2% de leur poids pendant le raid.
3. Les organisateurs doivent procurer une bascule qui peut et qui a �t� calibr�e.
1 . Individuels
Dans une comp�tition d�endurance, le vainqueur est celui qui a le meilleur temps. Le programme de la comp�tition doit clairement d�finir le mode de classement.
2 . Equipes
L��quipe gagnante est l��quipe avec le meilleur temps apr�s addition du classement final des trois concurrents les mieux plac�s de l��quipe. En cas d��galit�, l��quipe gagnante sera celle dont le troisi�me concurrent a le meilleur temps. Dans l�hypoth�se o� seulement deux membres d�une ou plusieurs �quipes sont class�s, ces �quipes seront plac�es � la suite des �quipes � trois membres class�s.
3. Botte � botte
Quand deux ou plus de concurrents, qui �taient partis ensemble, ont obtenu le m�me temps de course �coul�, ils sont class�s d�apr�s leur ordre de passage sur la ligne d�arriv�e.
4. Disqualification, Retrait ou Elimination
La disqualification, le retrait ou l��limination d�une des phases de la comp�tition entra�ne disqualification, retrait ou �limination du classement g�n�ral. Si un cheval est retir� de la comp�tition � un vet-gate, il doit �tre pr�sent� � l�inspection v�t�rinaire dans les 30 minutes apr�s le retrait. Si le retrait survient sur le parcours le cheval doit �tre inspect� par un membre de l��quipe v�t�rinaire d�s qu�il retourne � la base du raid.
Chapitre II Les Officiels pour les R�unions d�Endurance
1.1 Le Jury de Terrain supervisera tous les arrangements faits par le Comit� d�Organisation pour le jugement, le contr�le v�t�rinaire et le chronom�trage de la comp�tition d�Endurance.
1.2 Le Comit� d�Organisation engagera l�assistance et autres officiels, stewards et v�t�rinaires, d�apr�s le nombre d�inscriptions, mais le Jury de Terrain devra tester le contr�le complet de la comp�tition.
2. D�l�gu� Technique
2.1 Le D�l�gu� Technique doit, en coordination avec le Comit� d�Organisation, contr�ler et approuver les dispositions du parcours. Le D�l�gu� Technique doit approuver les arrangements pour la conduite de la r�union : pour les examens et inspections des chevaux ; pour le logement des chevaux et cavaliers et pour l�intendance de la r�union.
2.2 Le D�l�gu� Technique supervisera le briefing et la conduite du personnel technique.
2.3 Le D�l�gu� Technique recherchera et rapportera tout au Jury de Terrain et le conseillera pour toute d�cision qui serait � requ�rir.
2.4 Jusqu�� ce que le D�l�gu� Technique ait rapport� au Jury de Terrain qu�il est satisfait avec les arrangements , l�autorit� du D�l�gu�Technique sera absolue. Apr�s quoi le D�l�gu� Technique continuera � superviser la conduite technique et administrative de la r�union et conseillera ou assistera le Jury de Terrain, la Commission V�t�rinaire et le Comit� d�Organisation.
2.5 Dans une r�union 3 �toiles ou de moindre niveau, le D�l�gu� Technique, si convenablement qualifi�, peut aussi rendre service au Jury de Terrain.
2.6 Dans une r�union 4 �toiles, le D�l�gu� Technique doit �tre �tranger.
3. Commission v�t�rinaire
3.1 La commission V�t�rinaire a le contr�le total sur tous les sujets concernant la sant� et le bien-�tre du cheval. Le R�glement V�t�rinaire FEI s�applique � tout raid International d�Endurance.
1. Chef steward
2.1 Le Chef Steward est responsable de l�organisation de l�intendance au cours de la r�union.
2.2 Le Chef Steward doit s�assurer que la s�curit� des �curies est ad�quate pour le niveau de la r�union et que des intendants sont disponibles � chaque Vet Gate.
2.3 Le Chef Steward assiste le Comit� d�Organisation, le Jury de Terrain et le D�l�gu� Technique pour assurer un d�roulement coulant de toutes les fonctions d�finies pendant une comp�tition telles que les c�r�monies d�ouverture et de fermeture ou de toute fonction organis�e requise dans la comp�tition.
2.4 Le Chef Steward est responsable de la s�curit� compl�te et du bien-�tre des participants � la r�union. Il/elle doit �tre en liaison avec le Pr�sident du Jury de Terrain, le D�l�gu� Technique et le Pr�sident de la Commission V�t�rinaire.
3. Comit� d�Appel Les devoirs du Comit� d�Appel sont tels que contenus dans le R�glement G�n�ral (voir Art. 164, 170-174) et dans le R�glement V�t�rinaire.
Article 823 Officiels requis pour les R�unions Internationales d�Endurance
1.1 Le Jury de Terrain doit �tre constitu� d�un Pr�sident et d�au moins deux membres choisis dans la liste FEI des juges d�Endurance, l�un d�entre eux doit �tre �tranger, appoint� par le Comit� FEI d�Endurance apr�s consultation du C.O.Tous les juges doivent �tre des juges d�endurance exp�riment�s.
1.2 La Commission V�t�rinaire est constitu�e d�un Pr�sident et d�un v�t�rinaire pour 15 chevaux. Au moins la moiti� des membres doit �tre �trang�re, appoint�e par le Comit� d�Endurance apr�s consultation du C.O. Tous les membres doivent �tre des v�t�rinaires d�Endurance exp�riment�s.
1.3 Le D�l�gu� Technique Etranger doit �tre choisi dans la liste des d�l�gu�s Techniques d�Endurance (Juges d�Endurance, V�t�rinaires) et appoint�s par le Comit� d'Endurance FEI apr�s consultation du C.O.
1.4 Le Chef Steward doit �tre choisi dans la liste FEI des Chefs Stewards et sera appoint� par le C.O.
1.5 Le Comit� d�Appel : Le R�glement G�n�ral, Art. 164 s�applique.
2 Jeux R�gionaux et Championnats Continentaux pour Seniors, Jeunes Cavaliers et/ou Juniors et autres R�union d�Endurance 4 Etoiles
2.1 Le Jury de Terrain doit �tre constitu� d�un Pr�sident et de deux membres choisis dans la liste des FEI des Juges d�Endurance, l�un d�entre eux doit �tre Etranger, appoint� par le Comit� d�Endurance FEI apr�s consultation du C.O.
2.2 La Commission V�t�rinaire sera constitu�e d�un Pr�sident et d�un v�t�rinaire pour 15 chevaux.. Au moins la moiti� des membres doit �tre �trang�re, choisie dans la liste FEI des v�t�rinaires d�Endurance et appoint�e par le Comit� d�Endurance FEI apr�s consultation du C.O. Tous les membres doivent �tre des v�t�rinaires exp�riment�s d�Endurance .R�glement (voir Art. 1011 et 1019).
2.3 A une r�union CEI 4 Etoiles, les v�t�rinaires Traitants doivent �tre approuv�s par le Comit� d�Endurance FEI apr�s consultation du Comit� V�t�rinaire FEI. A une r�union FEI 4 Etoiles, il doit y avoir un minimum d�1 V�t�rinaire Traitant pour 20 chevaux en comp�tition.
2.4 Le D�l�gu� Technique Etranger doit �tre choisi dans la liste FEI des d�l�gu�s Techniques FEI (Juges d�Endurance, V�t�rinaires) et appoint�s par le Comit� d�Endurance FEI apr�s consultation du C.O. 2.5 Le Chef Steward doit �tre choisi dans la liste FEI des Chefs Stewards et sera appoint� par le C.O.
2.6 Comit� d�Appel : Le R�glement G�n�ral, Art .164 s�applique.
3 CEIOs, R�unions d�Endurance 3 �toiles
3 .1 Le Jury de Terrain doit �tre constitu� d�un Pr�sident et d�un Juge Etranger choisi dans la liste des Juges d�Endurance et appoint�s par le C.O.Les autres membres, s�il y en a, peuvent �tre des Juges Nationaux d�Endurance appoint�s par le C.O.
3.2 La Commission V�t�rinaire doit �tre constitu�e d�un Pr�sident et d�un autre membre de la liste FEI des v�t�rinaires d�Endurance appoint�s par le C.O. L�un d�eux doit �tre �tranger. Tous les autres membres doivent �tre des v�t�rinaires exp�riment�s d�Endurance et appoint�s par le C.O. 3.3 Pour un CEI 3 Etoiles, il doit y avoir un minimum d�un V�t�rinaire Traitant pour 30 chevaux en comp�tition.
3.4 Le D�l�gu� Technique doit �tre choisi dans la liste des D�l�gu�s techniques d�Endurance (Juges d�Endurance, V�t�rinaires) et appoint�s par le C.O. Le D�l�gu� Technique peut agir comme membre du Jury de Terrain une fois que la commission commence.
3.5 Le Chef Steward doit �tre choisi dans la liste FEI des Chefs Stewards et appoint� par le C.O. 3.6 Un Comit� d�Appel n�est pas requis. 4 R�unions d�Endurance 2 Etoiles
4.1 Le Jury de Terrain doit �tre constitu� d�un Pr�sident . Les autres membres peuvent �tre des Juges Nationaux d�Endurance exp�riment�s.
4.2 La Commission V�t�rinaire doit �tre constitu�e d�un Pr�sident et d�un autre membre de la liste FEI des v�t�rinaires d�Endurance appoint�s par le C.O.L�un d�eux doit �tre �tranger. Tous les autres membres doivent �tre des v�t�rinaires exp�riment�s d�Endurance et appoint�s par le C.O.
4.3 Pour un CEI 3 Etoiles, il doit y avoir un minimum d�un V�t�rinaire Traitant pour 50 chevaux en comp�tition.
4.4 Le D�l�gu� Technique doit �tre choisi dans la liste des D�l�gu�s techniques d�Endurance (Juges d�Endurance, V�t�rinaires) et appoint�s par le C.O.
4.5 Le Chef Steward doit �tre choisi dans la liste FEI des Chefs Stewards et appoint� par le C.O.
4.6 Un Comit� d�Appel n�est pas requis.
5 R�unions d�Endurance une Etoile
5.1 Le Jury de Terrain peut �tre National, appoint� par le C.O.
5.2 La Commission v�t�rinaire sera constitu�e d�un Pr�sident et d�un membre choisi dans la liste des La Commission V�t�rinaire doit �tre constitu�e d�un Pr�sident et d�un autre membre de la liste FEI des v�t�rinaires d�Endurance appoint�s par le C.O. Les autres membres doivent �tre des v�t�rinaires exp�riment�s d�Endurance et sont appoint�s par le C.O.
5.3 Pour un CEI 3 Etoiles, il doit y avoir un minimum d�un V�t�rinaire Traitant pour 50 chevaux en comp�tition.
5.4 Le D�l�gu� Technique doit �tre choisi dans la liste des D�l�gu�s techniques d�Endurance (Juges d�Endurance, V�t�rinaires) et appoint�s par le C.O.
5.5 Le Chef Steward peut �tre un officiel Nationalet appoint� par le C.O.
5.6 Un Comit� d�Appel n�est pas requis. Chapitre III D�finition des R�unions d�Endurance Article 824 Cat�gories de raids d�Endurance Les Raids Internationaux d�Endurance sont divis�s entre : CEI (Concours de Raids d�Endurance International), CEIO (Concours de Raid International d�Endurance Officiel) ; Les Raids Internationaux d�Endurance sp�cifi�s ci-dessous sont r�gul�s par le R�glement G�n�ral de la FEI et par les r�gles de cet opuscule. Selon le degr� de difficult� (� hasards �, distances, vitesses, longueurs du parcours), ils sont divis�s en :
1 CEIs
1.1 Ils doivent se conformer avec les recommandations du R�glement G�n�ral et les R�gles pour l�Equitation d�Endurance.
1.2 Dans ces Raids,i l doit y avoir seulement un classement officiel individuel.
1.3 Quand il y a une comp�tition par �quipe, �a ne doit pas �tre consid�r� comme une comp�tition d� Equipe Officielle et chaque membre de l��quipe sera automatiquement consid�r� comme un concurrent individuel. Le nombre d��quipes qui peut �tre accept� est � la discr�tion du Comit� Organisateur. Les Equipes peuvent �tre constitu�es de trois ou quatre concurrents pas n�cessairement de la m�me nationalit�.
1.4 Les CEIs figurent dans le Calendrier FEI d�apr�s le nombre de jours de comp�tition et la longueur du parcours. Les CEIs sont divis�s en quatre niveaux d��toiles diff�rents comme suit :
4 Etoiles : Championnats Seniors d�un minimum de 160km en un jour, Championnats Junior de 120km en un jour, Finales de Coupe du Monde et finales de s�ries des raids principaux approuv�s par le Comit� d�Endurance FEI. Cependant pour les Championnats R�gionaux le CO peut mettre en application un changement de distance pour prendre en compte les conditions climatiques locales.
2 Etoiles : Tous les Raids de 120km et plus en un jour ou entre 40 km et 79 km sur deux jours ou plus.
1 Etoile : Tous raids entre 40km et 79km en un jour. Rythme cardiaque maximal aux Vet Gates et Inspection Finale
- 4 Etoiles : r�cup�ration � 64bpm dans les 30 minutes
- 3 Etoiles : r�cup�ration � 64bpm dans les 30 minutes
- 2 Etoiles : r�cup�ration � 64bpm dans les 20 minutes
- 1 Etoile : r�cup�ration � 56 bpm dans les 20 minutes avec un Vet gate tous les 30km (maximum) Le crit�re de pulsations peut �tre diminu� pendant le raid si, de l�opinion de la Commission V�t�rinaire en consultation avec le Pr�sident et le Jury de Terrain et le DT, il croient qu�il y a danger pour le bien �tre des chevaux lors de la r�union.
2.1 Ils doivent se conformer aux recommandations contenues dans le R�glement G�n�ral et les R�gles de l�Equitation d�Endurance.
2.2 Dans un CEIO, il doit y avoir un classement individuel et un classement par �quipe. Chaque nation ne peut inscrire qu�une �quipe. Un minimum de trois �quipes est n�cessaire pour la comp�tition par �quipe pour �tre consid�r�e comme comp�tition officielle par �quipe. Chaque �quipe doit �tre compos�e d�un minimum de trois et d�un maximum de quatre concurrents de la m�me nationalit�. Les trois meilleurs r�sultats seront pris en compte pour le classement final. Dans l�hypoth�se o� seulement deux membres d�une �quipe ou plus sont class�s, ces �quipes seront plac�es dans l�ordre apr�s les �quipes avec trois membres class�s.
3. Championnats
Les Championnats de Raids d�Endurance doivent se conformer aux recommandations contenues dans le R�glement G�n�ral et les R�gles de l�Equitation d�Endurance.
4. Jeux r�gionaux
Les Raids d�Endurance aux Jeux R�gionaux doivent se conformer aux recommandations �dict�es par les diff�rentes Associations de Jeux R�gionaux affili�es au CIO.
1. Toute personne dans l�ann�e ou elle atteint son 14�me anniversaire et qui est d�ment autoris�e par sa f�d�ration Nationale est autoris�e � prendre part � tout raid d�Endurance (CEIs, CEIOs et Championnats), comme individuel ou comme membre d�une �quipe.
2. Pour �tre qualifi�s, les chevaux doivent avoir au moins 6 ans . Cependant, pour les CEIOs et Championnats , les chevaux doivent avoir 7 ans. Les juments en gestation avanc�e �vidente, ou suit�es ne peuvent �tre inscrites.
3. Proc�dure de qualification
3.1 Pour �tre qualifi� � participer dans tout Championnat Senior ou tout autre CEI****, un cavalier/cheval ensemble doit avoir accompli un CEI***(ou plus) sur la m�me distance que le championnat/CEI**** dans les 24 mois avant la date de cl�ture des entr�es nominatives.
3.2 Si le couple cavalier/cheval ne s�est pas qualifi�s ensemble comme au 3.1 ci-dessus, pour participer � tout Championnat Senior ou tout autre CEI****, un cheval doit avoir accompli un CEI*** sur la m�me distance que le championnat/CEI**** dans les 24 mois avant la date de cl�ture des entr�es nominatives et le cavalier doit avoir accompli 3 raids d�endurance (au moins l�un d�entre eux CEI*** ou au dessus) sur la m�me distance que le Championnat/CEI**** dans l�ann�e en cours ou les 3 ann�es qui pr�c�dent la r�union.
3. D�penses & Privil�ges.
Le Comit� Organisateur des Championnats du Monde et Continentaux peuvent accepter la responsabilit� de prendre en charge les voyages et d�penses de vie de tous concurrents, chevaux, grooms et officiels d��quipe(Chef d�Equipe et V�t�rinaires) � inviter d�apr�s les r�gles depuis le jour pr�c�dent la Premi�re Inspection V�t�rinaire jusqu�au jour apr�s la fin des Championnats. Ceci doit �tre publi� dans le programme.
Article 827 Inscriptions
1. Le R�glement G�n�ral s�applique (voir Annexe I).
2. Aucun concurrent ne peut actuellement concourir avec plus d�un cheval en tout Raid d�Endurance.
3. Dans les Championnats, beaucoup de chevaux de r�serve , autoris�s par le Comit� Organisateur, peuvent voyager jusqu�� la r�union mais un h�bergement pour un minimum de 2 chevaux de r�serve peut �tre procur�. Cependant, tous les chevaux doivent �tre dans la liste des Inscriptions Nominatives.
1. Les Chefs d�Equipe doivent d�clarer par �crit au Secr�tariat de l�Organisation les noms des concurrents et des chevaux allou�s aux concurrents partants d�finitifs, choisis parmi ceux r�guli�rement inscrits dans les formes d�inscriptions officielles.
2. Les D�clarations de partants par le Chef d�Equipe ou son/sa repr�sentant(e) aura lieu dans l�heure qui suit l�inspection v�t�rinaire des chevaux.
3.1 Substitutions apr�s les Inscriptions D�finitives : Apr�s que les Inscriptions D�finitives aient �t� envoy�es, la substitution des chevaux et/ou des concurrents depuis leur liste d�Entr�es Nominatives de leur propre pays peut seulement �tre faite avec la permission des F�d�rations nationales des cavaliers et du C.O.
3.2 Les substitutions en cas d�accidents ou maladie : en cas d�accident ou maladie d�un concurrent ou d�un cheval, o� un tel accident ou maladie rend impossible pour ce concurrent ou cheval de prendre part dans la comp�tition, survenant entre les d�clarations de partants et le d�part de la comp�tition ; les substitutions peuvent �tre faites jusqu�� 3 heures avant le d�part de la comp�tition. Les conditions suivantes doivent �tre r�unies ;
1) Un certificat de condition d�un praticien officiellement reconnu pour le cavalier, et d�un v�t�rinaire pour le cheval, et
2) Permission du Pr�sident du Jury de Terrain. Un concurrent ou un cheval ou les deux peuvent seulement �tre remplac�s par un autre concurrent ou cheval ou par un couple concurrent/cheval pris parmi ceux qui ont pass� avec succ�s la Premi�re Inspection V�t�rinaire.
3.3 A tout championnat ou tout autre CEI**** les chevaux peuvent aussi �tre substitu�s par la f�d�ration Nationale du cavalier avec des chevaux qui ont �t� inclus dans les Inscriptions Nominatives de cette F�d�ration nationale.
Les cartes v�t�rinaires individuelles (vet cards) doivent �tre sorties avant la premi�re inspection et �tre compl�t�es apr�s chaque inspection.
5.1.L�heure et la m�thode de l�Inspection Finale doit �tre indiqu� dans le programme et communiqu� � tous les participants du premier briefing.
5.2 En tous cas, les pulsations doivent �tre prises et enregistr�es sur la carte v�t�rinaire dans la dur�e limite indiqu� dans le programme.
5.3 Cette inspection est pour d�terminer si le cheval est toujours apte � �tre mont� apr�s une p�riode de repos normale et il inclura le m�me contr�le que les inspections sur le parcours. Chaque cheval sera revu au regard de sa carte v�t�rinaire.
5.4 Le trotting final doit �tre effectu� sous contr�le de trois v�t�rinaires qui, par vote secret individuel, opteront pour le succ�s ou la d�faillance et communiqueront leur vote directement � un membre du Jury de Terrain . Chacun des trois v�t�rinaires peut faire appel � un second trotting en priorit� sur le membre du jury de terrain qui peut requ�rir que le cheval trotte encore. Le d�cision par rapport au trot est bas� sur la majorit� du vote et est d�finitive.
5.5 dans les comp�titions d�Endurance de 160km en un jour ou d�une moyenne de 100km en plusieurs jours, tous les chevaux en comp�tition doivent rester dans l�aire d��curie du raid pour se tenir sous supervision v�t�rinaire au moins 24 heures apr�s l�heure d�arriv�e ou pour une plus courte p�riode si la commission V�t�rinaire en charge autorise un d�part plus pr�coce.
Les autres inspections peuvent �tre effectu�es par le Jury de Terrain et les v�t�rinaires officiels sur tous ou tout cheval s�lectionn� au hasard � tout moment du parcours ou de la comp�tition.
Article 831 R�compense de la Meilleure Condition
Le CO peut organiser une R�compense de la Meilleure Condition aux r�unions FEI d�Endurance. Le propos de cette R�compense est de trouver le cheval qui est dans la meilleure forme en ayant r�ussi l��preuve et �t� class� parmi les meilleurs chevaux ( les dix premiers chevaux au maximum). Un cheval peut �tre pr�sent� � la R�compense de la Meilleure Condition seulement s�il a termin� avec succ�s la comp�tition dans un temps de course qui est compris dans un pourcentage du temps du vainqueur qui a �t� d�cid� par le Jury de Terrain. Les chevaux qui entrent dans la R�compense de la Meilleure Condition sont r�put�s �tre toujours en comp�tition jusqu�� ce que la fin de la c�r�monie de remise des prix de la r�compense de la Meilleure Condition. Les concurrents ne sont pas oblig�s de pr�senter leur cheval � la R�compense de la Meilleure Condition. Il est recommand� que tous les participants � la R�compense de la Meilleure Condition soient assujettis � un contr�le de m�dication.
Article 832 Traitement V�t�rinaire pendant la comp�tition (A voter, s�ils souhaitent communiquer cette requ�te ainsi�)
Aucun traitement v�t�rinaire ne peut �tre administr� � un cheval pendant la comp�tition sans l�approbation �crite de la Commission V�t�rinaire. La comp�tition des chevaux se termine deux heures apr�s que le cheval ait pass� la ligne d�arriv�e sauf si le cheval est pr�sent� pour la R�compense de Meilleure Condition (voir article 831. Les traitements autoris�s n�affectent pas le classement des chevaux.
Article 833 R�compenses
1. Une r�compense doit �tre donn�e � tous les concurrents qui terminent la course class�s.
2. Il n�y a pas de valeur minimale pour les r�compenses dans les Raids d�endurance.
3. Pour distribution de prix en monnaie, se r�f�rer � l�Article 128, 12 et 130 du R�glement g�n�ral. Article 834 C�r�monies de Remise de Prix La Commission V�t�rinaire peut exclure tout cheval en mauvais �tat de la participation � la c�r�monie de remise des prix.
Article 121 Inscriptions
Voir le R�glement G�n�ral de la FEI
Annexe II Promotion des Juges (RG Art.149-150)
Candidat juge international
1. La FEI entretient une liste de Candidats Juges Internationaux qualifi�s, qui ont �t� recommand�s par leurs FNs et accept�s par le Comit� endurance FEI.
2. Les qualifications de Candidat Juge International se font comme suit :
2.1 Avoir agi comme membre d�un Jury de Terrain ou Comit� d�appel � un CEI ou comme Pr�sident de Jury de Terrain � des Epreuves Nationales pendant l�ann�e en cours ou la pr�c�dente.
2.2 Parler l�une des deux langues officielles ;
2.3 Avoir �t� qualifi� � un cours FEI pour Candidats Juges.
2.4 Avoir agi comme membre d�un Comit� Organisateur ou comme assistant du Chef Steward � deux Epreuves, de pr�f�rence Internationales .
2.5 Avoir de pr�f�rence moins de 60 ans.
1. La FEI entretient une Liste de juges Internationaux qualifi�s recommand�s par leurs FNs et accept�es par le Comit� FEI d� Endurance .
2. Les qualifications de Juges se font comme suit :
2.1 Avoir agi au moins deux fois en 4 ans comme membre d�un Jury de Terrain ou de Comit� d�Appel ou comme D�l�gu� Technique � un CEI, CEIO ou � un Championnat.
2.2 Avoir servi comme Candidat Juge pendant au moins deux ans et deux saisons compl�tes.
2.3 Parler un des deux langues officielles.
2.4 S��tre qualifi� lors d�un cours FEI pour les juges Internationaux.
Annexe III Vet Gate
1.Les Contr�les V�t�rinaires au cours d�un Raid d�Endurance
Le Vet Gate en temps limit� a prouv� �tre le meilleur contr�le v�t�rinaire et est maintenant institu� internationalement.
2. Comment fonctionne un Vet-Gate ?
Un cavalier vient au Vet-Gate. Un chronom�treur inscrit l�heure d�arriv�e. Le temps de course est alors arr�t� jusqu�� ce que le cavalier pr�sente son cheval � l�entr�e de l�aire v�t�rinaire (� dans les temps �) pour qu�il soit contr�l� par les v�t�rinaires. A ce moment les pulsations du cheval ne doivent pas d�passer 64, autrement il est renvoy�. Les chevaux qui sont renvoy�s ont l�opportunit� d��tre � nouveau contr�l�s plus tard par les v�t�rinaires. Le � dans les temps � compte comme acquis quand le v�t�rinaire a confirm� que le crit�re de pulsation a �t� satisfait. Les chevaux qui ne r�unissent pas les crit�res de pulsation sont �limin�s. Le � tenu � commence quand le cavalier demande � voir le v�t�rinaire (� dans les temps �), en procurant les r�sultats des pulsations de son cheval. La dur�e de chaque � tenu � est d�cid� d�avance et sera annonc�e dans le programme ou au briefing. Il est recommand� que, en principe, les � tenus � ne soient pas plus longs que 40 minutes et plus courts que 15 minutes. Pour calculer le hors temps la dur�e du � tenu � est ajout� au � dans les temps �.
3. Organisation d�un vet-gate
Une tr�s bonne organisation, l�abondance de place et suffisamment d�officiels sont des plus importants dans les Vet-Gates. L�id�al serait d�avoir les officiels suivants pour les t�ches d�crites ci-dessous � chaque Vet Gate.
4. Secr�taires v�t�rinaires
Les secr�taires v�t�rinaires inscrivent les indications v�t�rinaires sur :
1) la carte v�t�rinaire
2) le formulaire v�t�rinaire
Remarques : Les formulaires v�t�rinaires sont les archives des v�t�rinaires du groupe d�abord parce que ils ont le m�me � dans les temps � et auront donc le m�me � hors temps �
Huelgoat 31 mars

References: Art.800
 Art.815
 Art. 164
 Art. 164
 Art. 1011
 Art.149