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Timestamp: 2018-04-23 04:03:57+00:00

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IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña, 48. 07006 Palma de Mallorca. I. Balears - T 971 464 988 - F 971 770 611 sae@imfof.es www.imfof.es
DATOS BÁSICOS DEL PROYECTO.................................................................................................... ….Pág. 3 I. IDENTIFICACIÓN DEL/LOS PROMOTORES........................................................................................ Pág. 5 1. 1.1 1.2 1.3 1.4 PERFIL DEL PROMOTOR/RES..........................................................................................………….Pág. 5 Formación recibida. Experiencia laboral/profesional como trabajador por cuenta ajena. Actividades empresariales realizadas por el promotor del proyecto. Grado de dedicación futura al proyecto.
II. IDENTIFICACIÓN DEL PROYECTO...................................................................................................... Pág. 7 1. 1.1 1.2 1.3 1.4 2. 2.1 2.2 2.3 3. 3.1 3.2 3.3 3.4 4. 4.1 4.2 4.3 4.4 5. 5.1 5.2 CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PROYECTO .................................................................... Pág. 7 Antecedentes. Actividad que se va a desarrollar. Variables jurídicas El producto y el servicio. ANÁLISIS DE MERCADO............................................................................. ………………………..Pág. 10 Aspectos generales del sector. Clientes. Competencia. PLAN DE MARKETING...................................................................................................................... Pág. 23 Precios. Promoción y publicidad. Canales de distribución. Servicio post venta, garantías y atención al cliente. PLAN DE PRODUCCIÓN................................................................................................................... Pág. 28 Sistema de producción, comercialización o prestación de servicio. Condiciones físicas de la instalación. Inversión en activos fijos. Gestión de compras y proveedores. PLAN DE RECURSOS HUMANOS .................................................................................................. Pág. 32 Organigrama de la empresa. Plan de contratación.
III. PLAN ECONÓMICO ............................................................................................................................. Pág. 35 1. 1.1 1.2 1.3 2. PLAN DE INVERSIONES................................................................................................................... Pág. 35 Inversiones. Financiación. Subvenciones. ESTIMACIÓN DE INGRESOS Y GASTOS....................................................................................... Pág. 37
IV. ANEXOS................................................................................................................................................ Pág. 43 Anexo I Cronograma de las principales acciones de promoción y publicidad. Anexo II Presupuestos. Anexo III Imagen de marca.
Promotor del proyecto.
Nombre y apellidos JUAN BELLALTA FELIU En calidad de (*) ADMINISTRADOR Localidad PALMA Fecha de nacimiento 11/08/1960 Correo electrónico jbfelui@ALL4BRICOCAR.com *Administrador, gerente, empresario C Postal 07001 Edad 47 Página web http://www.ALL4BRICOCAR.com Domicilio C/ PICO nº 1 Provincia I BALEARS
DNI/NIE 4.107.548-R
Tel./Fax. 871 90 80 70 Nacionalidad ESPAÑOLA Tiempo de residencia (en años) 47 años
Otros promotores del proyecto. Nombre y apellidos PEDRO NAVARRO MORILLA Fecha de nacimiento 15/09/1970 Localidad CALVIA C Postal 07182 Domicilio C/ GAVINES nº 10 Provincia I BALEARS Tel./Correo electrónico 871 70 80 85 DNI/NIE/Nacionalidad 56.746.582-L
Nombre y apellidos LUIS SERRA GUZMAN Fecha de nacimiento 18/10/1962 Localidad PALMA C Postal 07002 Domicilio C/ MIRO nº 2 Provincia I BALEARS
DNI/NIE/Nacionalidad 12.254.699-G
Tel./Correo electrónico 871 58 68 93
Datos de identificación del PROYECTO-EMPRESA Nombre y apellidos (Empresario individual) o Razón social (Sociedad o C.B.) ALL4BRICOCAR Nombre comercial ALL4BRICOCAR S.L. Domicilio social Calle Sóller, 20 Provincia Correo electrónico BALEARES info@all4bricocar.com NIF/CIF B57169852G
Localidad PALMA Página web www.all4bricocar.com
C.P. 07015 Tel./Fax. 971 745896
Forma jurídica prevista (Indique si se trata de un Empresario individual, Sociedad Limitada, C.B., etc.) SOCIEDAD LIMITADA Nº puestos de trabajo Emprendedores: 3 Trabajadores: 4
FONDOS PROPIOS (Aportación FONDOS AJENOS (Préstamos) TOTAL INVERSIÓN 280.000 € propia) 160.000 € 120.000 € Actividad económica Centro de alquiler de espacio físico y de maquinaria para la reparación de vehículos. El solicitante se hace responsable de la veracidad de todos los datos aportados. En Palma de Mallorca, a 25 de noviembre de 2008 Firma del solicitante
I. IDENTIFICACIÓN DEL/LOS PROMOTOR/ES
1. PERFIL DEL PROMOTOR Juan Bellalta Feliu Experiencia o habilidades de los promotores para llevar a cabo el proyecto. Capacidades/experiencia que tienen los miembros del equipo, que hagan posible la puesta en marcha y gestión del nuevo negocio. Este punto es fundamental para otorgar credibilidad a un proyecto, ya que los posibles inversores necesitan saber si el equipo directivo es capaz de llevar a cabo el negocio. 1.1. Formación recibida. Detallar centros donde cursó los estudios, nº de horas de duración y fecha de obtención del título. (NOTA: se adjuntará fotocopia de los títulos y de la formación recibida. Se adjuntará C.V.)
Enseñanza Reglada. (Títulos oficiales y homologados). 1. Estudios de secundaria
Fecha Inicio 1965
Fecha Fin 1978 Fecha Fin 1990 2001 2002 Fecha Fin 2000 2001
Formación que necesita para desarrollar el proyecto. Fecha Inicio (Especialmente aquellos relacionados con la actividad a desarrollar) 1. Curso de gestión administrativa (9 meses) 1989 1. Curso de administración moderna (6 meses) 2001 1. Curso de contabilidad básica (5 meses) 2002 Otros cursos realizados. (Especialmente aquellos relacionados con la Fecha Inicio actividad a desarrollar) 1. Curso en prevención de riesgos laborales (6 meses) 1999 1. Facturación con excel (3 meses) 2001 1.2. Experiencia laboral/profesional como trabajador por cuenta ajena. (NOTA: se adjuntará fotocopia del informe de vida laboral de la Seguridad Social) Actividades laborales y/o profesionales realizadas por cuenta ajena. Detallar empresa, categoría profesional, tareas realizadas 1. Auxiliar administrativo empresa de residuos (Adalmo) (Empresa de residuos ubicada en Palma) (Funciones administrativas, encargado de logística, facturación) 1. Auxiliar administrativo taller mecánico (Taller Cuadrado) (Taller pequeño, familiar ubicado en Llucmajor) (Funciones de contabilidad, compras y ventas) 1. Contable empresa de reparaciones (Taller Redondo) (Taller pequeño, familiar ubicado en Llucmajor) (Contabilidad de la empresa, revisión de cuentas, pagos, ventas,…) 1. Auxiliar administrativo taller mecánico (Taller Norauto) (Empresa internacional) (Funciones administrativas, listados de clientes y proveedores,…) Otras actividades relacionadas con el proyecto. Por ejemplo, prácticas no remuneradas, voluntariados, etc. Fecha Inicio-fin del contrato 1980-1988
Duración En meses/años 8 años
Fecha Inicio-fin
Duración En meses/años
Número de trabajadores: 4 trabajadores (Pequeña empresa) Antigüedad de la empresa: Recién constituida Población: Palma de Mallorca Dirección: Frente Plaza Patines.F 971 770 611 sae@imfof.T 971 464 988 . Balears . Este punto es fundamental para otorgar credibilidad a un proyecto. Ruedas: venta. Fecha Inicio-fin de la actividad. Chapa y pintura. 48. Alineado de dirección. Palma Forma jurídica: Autónomo Traspaso “Taller Patins” Reparaciones de la mano de personal altamente cualificado.es www. 1996-1998 Duración En meses/años 2 años 2. 07006 Palma de Mallorca. nombre de la empresa. Formación recibida. I. 1.) Actividades empresariales realizadas Describir las actividades empresariales desarrolladas por el/los promotor/es por cuenta propia. Taller FELIU Funciones administrativas y contables realizadas por Juan Bellalta Feliu. (Títulos oficiales y homologados). Detallar centros donde cursó los estudios. PERFIL DEL PROMOTOR Pedro Navarro Morilla Experiencia o habilidades de los promotores para llevar a cabo el proyecto. (NOTA: Se adjuntará fotocopia del informe de vida laboral. en formación continuada y dotado de los medios técnicos más avanzados: • • • • • • • Mantenimiento del automóvil. 2.V. (NOTA: se adjuntará fotocopia de los títulos y de la formación recibida. (Especialmente aquellos relacionados con la Fecha Inicio actividad a desarrollar) IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. actividad económica. Se adjuntará C. Mecánica General. y cualquier otro documento que acredite la realización de la actividad empresarial. montaje y equilibrado. que hagan posible la puesta en marcha y gestión del nuevo negocio. ya que los posibles inversores necesitan saber si el equipo directivo es capaz de llevar a cabo el negocio. nº de horas de duración y fecha de obtención del título. (Especialmente aquellos relacionados con la actividad a desarrollar) Curso de carrocería del automóvil (chapa y pintura) (9 meses) Fecha Inicio 1975 Fecha Inicio 1995 Fecha Fin 1988 Fecha Fin 1996 Fecha Fin Otros cursos realizados.Plan de empresa 1.1. Capacidades/experiencia que tienen los miembros del equipo. Contacto con proveedores y venta de productos y servicios a clientes. Limpieza de circuitos de refrigeración. Instalación de equipos de ahorro de combustible.imfof.) Enseñanza Reglada. Declaración Censal de inicio y cese de la actividad. y funciones realizadas.es 5 .1 Actividades empresariales realizadas por el promotor del proyecto. Estudios de secundaria Formación que necesita para desarrollar el proyecto.
Balears . Pintor (Empresa Color Son Bugadelles) (Empresa dedicada a la pintura de exteriores e interiores) (Revestimiento de fachadas. voluntariados. interiorismo) 2. Pintor (Empresa Euroevolution) (Empresa dedicada al tunning) (Pintura y decoración de automóviles) Otras actividades relacionadas con el proyecto. Pintor (Taller Auto Llomp)(Concesionario BMW) (Empresa dedicada a la pintura para vehículos) (Arreglos de chapa y pintura a vehículos de motor) 2. Experiencia laboral/profesional como trabajador por cuenta ajena.es www. Por ejemplo.T 971 464 988 . (NOTA: se adjuntará fotocopia del informe de vida laboral de la Seguridad Social) Actividades laborales y/o profesionales realizadas por cuenta ajena. Prácticas no remuneradas (Curso de carrocería del automóvil) (Pintura de automóviles) (Talleres afiliados al curso) Fecha Inicio-fin del contrato 1990-1995 Duración En meses/años 5 años 1996-2001 5 años 2001-2008 7 años Fecha Inicio-fin 1996-1996 Duración En meses/años 3 meses IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. Detallar empresa.imfof. prácticas no remuneradas. tareas realizadas 2. etc.2. montaje de andamios.Plan de empresa Curso en prevención de riesgos laborales (6 meses) 2000 2001 2. 2. 48.es 6 .F 971 770 611 sae@imfof. 07006 Palma de Mallorca. categoría profesional. I.
Declaración Censal de inicio y cese de la actividad. cambios de aceites. (NOTA: se adjuntará fotocopia del informe de vida laboral de la Seguridad Social) Actividades laborales y/o profesionales realizadas por cuenta ajena. (Títulos oficiales y homologados). Fecha Inicio-fin de la actividad. Balears . Mecánico (Mercedes Benz) (Empresa internacional)(Concesionario Palma) (Tareas de reparación en general de motores y de neumáticos) Otras actividades relacionadas con el proyecto.imfof. voluntariados. 3. (Especialmente aquellos relacionados con la actividad a desarrollar) 3. (NOTA: se adjuntará fotocopia de los títulos y de la formación recibida. Estudios de primaria Formación que necesita para desarrollar el proyecto. Detallar centros donde cursó los estudios.F 971 770 611 sae@imfof. (Especialmente aquellos relacionados con la Fecha Inicio actividad a desarrollar) 3.…) 3. Duración En meses/años 3. 07006 Palma de Mallorca. Formación recibida. Prácticas no remuneradas (Curso de reparación de carrocería) Fecha Inicio-fin del contrato 1979-1990 Duración En meses/años 11 años 1992-1995 3 años 1995-1997 2 años 1997-2007 10 años Fecha Inicio-fin 1992-1992 Duración En meses/años 6 meses IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. 3. Experiencia laboral/profesional como trabajador por cuenta ajena. (NOTA: Se adjuntará fotocopia del informe de vida laboral. equilibrado. nombre de la empresa. nº de horas de duración y fecha de obtención del título. trabajo con neumáticos) (Trabajos de cambio de neumáticos y de equilibrado de ruedas) 3. actividad económica. que hagan posible la puesta en marcha y gestión del nuevo negocio.2.…) 3. Este punto es fundamental para otorgar credibilidad a un proyecto. Mecánico de coches (12 meses) 3. PERFIL DEL PROMOTOR Luís Serra Guzmán Experiencia o habilidades de los promotores para llevar a cabo el proyecto. categoría profesional. Mecánico de vehículos (Taller Lirón) (Empresa pequeña de barrio) (Tareas de reparación de vehículos. Capacidades/experiencia que tienen los miembros del equipo. y cualquier otro documento que acredite la realización de la actividad empresarial.V. tareas realizadas 3. Curso de reparación de carrocería del automóvil (18 meses) Fecha Inicio 1967 Fecha Inicio 1982 1991 Fecha Fin 1978 Fecha Fin 1983 1992 Fecha Fin Otros cursos realizados. cambio.) Actividades empresariales realizadas Describir las actividades empresariales desarrolladas por el/los promotor/es por cuenta propia. ya que los posibles inversores necesitan saber si el equipo directivo es capaz de llevar a cabo el negocio. I. etc.es www. Mecánico de vehículos (Norauto) (Empresa internacional) (Trabajos básicos de reparación.Plan de empresa 1.) Enseñanza Reglada. prácticas no remuneradas. rebajar.2 Actividades empresariales realizadas por el promotor del proyecto. Detallar empresa. 48. 3. Se adjuntará C.T 971 464 988 . Mecánico (Empresa Aurgui) (Empresa nacional.es 7 . Por ejemplo.1. y funciones realizadas.
También resulta de gran interés en el caso de haber más de un socio.es www. 48. Fecha Inicio-fin de la actividad. Los tres socios que hoy tenemos pensado comenzar esta nueva etapa profesional. que nos vincularemos intensamente con el proyecto. que unido a nuestro espíritu emprendedor nos ha unido en este proyecto. 07006 Palma de Mallorca. pues es bien valorado que los que promueven una idea empresarial colaboren en el progreso de la misma. ambicioso. pero estamos en trámites para abandonar las empresas y poder dedicarnos al máximo en este nuevo proyecto. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. Declaración Censal de inicio y cese de la actividad.F 971 770 611 sae@imfof.T 971 464 988 . clave para poder conseguir una rentabilidad de nuestro proyecto. (NOTA: Se adjuntará fotocopia del informe de vida laboral. Duración En meses/años La implicación será del cien por cien. tenemos una larga experiencia en el sector del automóvil de Mallorca.) Actividades empresariales realizadas Describir las actividades empresariales desarrolladas por el/los promotor/es por cuenta propia. juntos ya que creemos importante la complementación de nuestras experiencias personales y de nuestra formación. por cuenta ajena.es 8 .3 Actividades empresariales realizadas por el promotor del proyecto. y funciones realizadas. dedicando el cien por cien de nuestros esfuerzos. es decir. actividad económica. nombre de la empresa.Plan de empresa (Tareas de reparación en general) (Talleres afiliados al curso) 1. I. y cualquier otro documento que acredite la realización de la actividad empresarial. Hoy hemos decidido emprender este proyecto. Los tres socios estamos actualmente trabajando para otras empresas del sector. Grado de dedicación futura al proyecto. Se indicará el grado de implicación que tendrán los promotores en el desarrollo del proyecto. Balears . Los tres haremos una aportación propia de capital bastante fuerte.imfof.
mantenimiento y cuidado de los vehículos a motor de sus clientes. porqué no. Por fin y después de varios años hemos encontrado el proyecto que nos ilusiona y dónde cada uno de los socios aporta sus cualidades y habilidades. creando una empresa viable y competitiva.Plan de empresa II. queremos convertir ALL4BRICOCAR en un referente dentro de los servicios de mantenimiento de vehículos a motor. Balears . 48. económicos y. necesitaran formación para el correcto uso de las instalaciones y las herramientas. Ya en el año 1996 dos de los socios coincidieron trabajando en una empresa por cuenta ajena. La formación que ofreceremos ira orientada a los dos segmentos de clientes: particulares y profesionales. ya sean profesionales o particulares. (Indique brevemente en qué consiste la actividad económica principal que va a desarrollar. Nuestra filosofía multimarca y multiservicio conlleva que debamos disponer de unas instalaciones adecuadas y de la maquinaria y herramientas necesarias para poder cumplir con nuestro compromiso de servicio. Somos concientes que gran parte de nuestros clientes.T 971 464 988 . Actividad a desarrollar. Pretendemos facilitar el acceso de todos aquellos profesionales del sector a las instalaciones. Nuestra misión como empresa es facilitar el acceso a nuestros clientes a la más moderna y adecuada tecnología dirigida a la reparación y mantenimiento de vehículos a motor. Esto ha provocado una disminución en la rentabilidad del sector. IDENTIFICACIÓN DEL PROYECTO 1.imfof. La idea nos lleva rondando desde hace ya unos años por nuestras mentes.1 Antecedentes. 1. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PROYECTO. Nuestra empresa facilitará un espacio físico a nuestros clientes donde estos puedan acceder a unas instalaciones totalmente equipadas y especializadas en la reparación de vehículos a motor. pero no realizaremos ningún tipo de intervención en los vehículos de nuestros clientes. A medio plazo. todos aquellos particulares que deseen realizar un mantenimiento simple de sus vehículos podrán realizarlo en nuestro centro.2 Actividad que se va a desarrollar.es www. cuáles son los motivos que le llevan a iniciar este proyecto empresarial.F 971 770 611 sae@imfof. Asimismo.es 9 . La falta de una idea concreta y la poca experiencia en el sector nos llevó a postergar nuestra asociación hasta hace unos meses en que nos hemos decidido a emprender esta nueva etapa. Entre los tres deseamos crear un nuevo modelo de negocio en el sector. Los cambios sociales. En nuestro negocio dispondremos de personal cualificado para atender las dudas de nuestros clientes. medioambientales obligan a este sector de la automoción a ser más eficaz y eficiente. 1. Nuestro negocio pretende conseguir incrementar la rentabilidad de las empresas del sector así como también potenciar una correcta gestión de los residuos que genera. La creciente normativa medioambiental y tecnificación conlleva que los costes operativos y la inversión necesaria en inmovilizado se hayan incrementado sustancialmente. maquinaria y herramientas necesarias para la reparación. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. I. Indique cómo surge la idea de negocio. así como las necesidades que pretende cubrir) Alquiler de instalaciones totalmente equipadas para la reparación y mantenimiento de vehículos a motor. en ese primer contacto ya empezamos a plantearnos la idea de montar una empresa juntos. 07006 Palma de Mallorca.
Existen unos trámites generales. dando lugar a una serie de trámites. para su puesta en marcha y funcionamiento. en donde se entregará. conforme al proyecto. en el Registro Especial de Talleres de Reparación de Vehículos Automóviles y de sus Equipos y Componentes. ampliación o traslado de un taller.A. Posteriormente ALL4BRICOCAR comunicará a la autoridad laboral de la Comunidad Autónoma Balear la apertura del centro de trabajo dentro de los treinta días siguientes a esta. Después. y el Real Decreto 2135/1980. En Real Decreto 1457/1986 se establece el procedimiento a seguir para la instalación. En la Agencia Estatal de la Administración Tributaria debe efectuarse la Declaración Censal de Inicio de Actividades y darse de alta a la empresa en el Impuesto de Actividades Económicas (I. específicos en este caso. I. no podrá realizarse reparación alguna. autonómico y local. La citada legislación establece la obligatoriedad de inscripción de ALL4BRICOCAR. así como en sus respectivos desarrollos autonómicos. en función de su carácter. que deberá efectuarse antes del inicio de la actividad. El Ayuntamiento de Palma de Mallorca regula esta materia de acuerdo con diversos procedimientos. tal y como es la creación de un taller de reparación de automóviles. y que afectan a cualquier tipo de empresa.es 10 . en primer lugar. por ejemplo. Así mismo. 1457/1986. Una vez finalizadas las obras de adecuación podremos proceder a solicitar la licencia de actividad. Dado que ALL4BRICOCAR contratará por primera vez a trabajadores por cuenta ajena deberá solicitar su inscripción como empresa en la Administración de la Tesorería General de la Seguridad Social. entendiendo como tales aquellos que no están relacionados directamente con la actividad que se va a desarrollar. De acuerdo con la legislación laboral. junto con la Orden de 19 de diciembre de 1980 que lo desarrolla. que debe ser redactado y firmado por un técnico competente y visado por el correspondiente Colegio Oficial.A. deberá procederse a su registro en la Oficina de Empleo. A estos efectos debe tenerse muy en cuenta que en ningún caso se considerará como inscripción la mera solicitud. poderse inscribir en Hacienda. Por otro lado. en un principio. calefacción. Los pasos que hay que dar para la implantación de un taller son numerosos y competencia de varios organismos oficiales. marcan la forma por la que deben realizarse estos trámites. formado por planos. que deberá estar a disposición de la autoridad laboral en cada centro de trabajo. hay unos trámites específicos. Una vez realizado el proyecto técnico de las instalaciones. 07006 Palma de Mallorca. de aire comprimido. Ver anexo “Variables jurídicas” para mayor profundidad. Por otra parte.). que deberán realizarse en la Conselleria de Industria del Govern Balear. así como montacargas requieren la tramitación de las Autorizaciones y Registros de Instalaciones Complejas. se procederá a solicitar los correspondientes permisos de adecuación de la nave. la siguiente documentación: − 1 Proyecto técnico de la instalación. se debe transitar por un terreno que puede percibirse. de obligado cumplimiento. derivados de la legislación concreta a la que se encuentran sometidos los talleres de reparación de automóviles. debe estar formulada la afiliación de los trabajadores en el régimen general de la Seguridad Social antes del inicio de la prestación de sus servicios.T 971 464 988 .imfof. Las instalaciones eléctricas.F 971 770 611 sae@imfof. Estas gestiones deben hacerse con anterioridad al inicio de la actividad.Plan de empresa 1. Esto implicará solicitar al Ayuntamiento de Palma la preceptiva licencia de obras. en donde le será asignado un número que permitirá su identificación y control en el sistema de la Seguridad Social. 48. uno de los primeros pasos consiste en realizar una declaración previa al inicio de actividad. Este trámite es necesario para poder deducir las cuotas del IVA soportadas con anterioridad al inicio de la actividad.es www. después de haberse constituido ante notario. Una vez hecha la formalización de los contratos de trabajo de las personas que vayan a ocupar los diferentes puestos en la empresa. Sin esta inscripción. memoria y presupuestos.D. Como trámites generales más importantes encontramos la constitución de la sociedad mercantil ALL4BRICOCAR S. que requerirá un plazo de 30 días para. Balears . que se efectuará en la Administración de Hacienda de Baleares. pero siempre sujetos a la Ley del Suelo y de los reglamentos urbanísticos que lo desarrollan. plasmada en su mayor parte en el Real Decreto 1457/1986. Este trámite se realizará en la Dirección Regional de Industria de la Comunidad Autónoma de les Illes Balears. Todos ellos vienen establecidos por el obligado cumplimiento de la normativa vigente de carácter estatal. el R. la Ley 21/1992 de Industria.E. la empresa deberá adquirir y sellar en la Dirección Provincial del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social el libro de visitas.3 Variables jurídicas1 En la fase de desarrollo de todo proyecto empresarial. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. que regula la actividad industrial y la prestación de servicios de estos establecimientos. Los trámites administrativos pueden ser clasificados en dos grupos. La vinculación de la actividad que desarrollan los talleres mecánicos en la seguridad vial. y de la incidencia sobre la sociedad justifica la existencia de una legislación específica para su regulación. como un laberinto administrativo.
Una vez registrado y clasificado legalmente el taller.Plan de empresa Lógicamente. Estudio técnico específico. expedida por un técnico competente. Balears . 07006 Palma de Mallorca. aire comprimido. ampliado y servicios complementarios) Identificación de los productos / servicios (En este punto se deben describir de una forma amplia los productos o servicios a ofrecer) Nuestros servicios se estructurarán principalmente en base a 4 líneas de negocio: 1. Para el inicio de la actividad del taller se ha de entregar en la Administración la documentación siguiente: − − Certificación de confrontación. detección y extinción de incendios. etc.F 971 770 611 sae@imfof. Dos de ellos estarán dedicados a mecánica. servirá para obtener el enganche provisional para la ejecución de las obras de adecuación. En cada box por razones de seguridad solamente se permitirá como máximo el ingreso de 2 personas. el cual. climatización. Servicios de formación. ALL4BRICOCAR solicitará y estará habilitado para desarrollar todas estas actividades. 48. carrocería y pintura. en este proyecto deben están incluidas todas las instalaciones de la edificación (eléctrica. 4.es www.) preceptivas. a tenor de las reglamentaciones que son de aplicación. Servicios de asesoramiento. justificado tanto por la maquinaria como por el personal técnico y especializado de que dispongan. 2. dando lugar a talleres de mecánica. una vez transcurrido un mes desde la fecha de su expedición sin que el organismo competente hubiera realizado manifestación alguna. 5. − − − La Administración nos proporcionará un justificante con la presentación de esta documentación. Este es el procedimiento habitual a seguir para la inscripción en el Registro Especial de Talleres de Reparación de Automóviles. Documentación acreditativa de la realización de las instalaciones definidas por las normativas específicas. aunque el periodo mínimo inicial será de 30 minutos. El alquiler del box se podrá fraccionar en tiempos de 15 minutos.es 11 . debe formalizarse la inscripción en el Registro de pequeño productor de residuos tóxicos y peligrosos de la comunidad donde radique. uno a electricidad y otro polivalente que atenderá a motos y coches. en cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 22 del Real Decreto 833/1988. El Real Decreto 1457/86 establece una clasificación de talleres por su rama de actividad. Los dos boxes dedicados a mecánica y el polivalente dispondrán de elevador‚ un completísimo conjunto de herramientas y maquinaria que facilitará a nuestros clientes poder realizar sus reparaciones por sí mismo‚ o con ayuda de un acompañante‚ en el vehículo. en la que se ponga de manifiesto la adaptación de la obra realizada al proyecto y que se han cumplido las disposiciones reglamentarias. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. siempre que la cantidad anual de generación no exceda de las 10 toneladas. Venta de productos para el automóvil y moto.imfof. Equipamiento específico. Asimismo. 1. Alquiler de boxes. a cuyo efecto se acompañarán los documentos o certificados que lo justifiquen. Para prestar el servicio de alquiler de espacio.4 El producto y el servicio Definir los productos o servicios que ofrecerá su empresa (básico. que incluirá una relación detallada de los diversos trabajos y servicios que podrá prestar el taller. Maquinaria y equipamiento.T 971 464 988 . en un lugar fácilmente visible. con sus características principales. nuestra empresa dispondrá de 4 boxes. Relación de puestos de trabajo con su titulación técnica o acreditación de carácter profesional o laboral de los mismos. deberá colocarse en la fachada de la nave una placa-distintivo. I. 3. electricidad.
) sin olvidarnos de los sistemas de seguridad autoinstalables. manos libres móviles.F 971 770 611 sae@imfof. filtros y revisiones. mientras que la formación a profesionales consistirá en cursos de perfeccionamiento del personal de empresas o profesionales autónomos4. Revisión. reparación y cambio de tubos de escape. La formación básica que todo cliente deberá recibir la primera vez que visite nuestro centro consistirá en una breve explicación de las medidas de seguridad básicas a respetar dentro del recinto y utilización de la maquinaria e instrumental del cual harán uso. Desmontadora de neumáticos. Todas estas fichas estarán disponibles para nuestros clientes 2 3 Ver en anexo un ejemplo Para un análisis pormenorizado del mismo ver la sección 2. Principalmente distinguiremos al sector particular y al sector profesional. mantenimiento y cambio del sistema de frenos de los vehículos. siempre habrá mecánicos a los que se les podrá llamar mediante un avisador en el box. Cambio de neumáticos. I.imfof. nuestra estrategia de marketing contará con un servicio de consultas de diferentes fichas “Tú sí que puedes” en las que de una forma didáctica y amena se explicará cómo realizar determinadas actuaciones básicas en los vehículos. Limpieza de inyectores y cambio de bujías. Revisión. nuestros clientes podrán realizar en los boxes las siguientes actuaciones: Cambios de aceite. A estos “asesores” los clientes podrán realizarles todas las consultas que deseen. La formación del cliente particular trata de motivar el automantenimiento en ciertos aspectos básicos del vehículo. En nuestro empeño por realizar una rápida penetración en el sector particular.T 971 464 988 . teniendo siempre presente que su intervención no podrá nunca llegar a ser material. En nuestras instalaciones los clientes encontrarán todo el material necesario para realizar diagnósticos de averías de sus vehículos así como la instalación y mantenimiento de los nuevos sistemas de navegación y entretenimiento (GPS. etc. La formación se estructurará en función del público objetivo al que nos dirijamos. Esta explicación de una duración inferior a 5 minutos será impartida por personal cualificado de la empresa y complementada mediante un díptico informativo. 4 Para más información consultar el estudio de mercado.2 Clientes. La formación a profesionales del sector se realizará en una segunda fase. Pistola neumática. Manuales “Tú sí que puedes”2. Chequeos y cargas de aire acondicionado del vehículo.es 12 . Bancada. Balears .Plan de empresa El conjunto de material mecánico con el que contará cada espacio será muy completo y adaptado a cada tipo de box‚ e incluirá entre otro instrumental: Armario con herramientas e instrumental. Así mismo dispondremos de una cabina de pintura aisladas con secado con lámpara ultravioleta con salida independiente al exterior. 48. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. es de crucial importancia la formación. Soldadores. Alineado y equilibrado. 07006 Palma de Mallorca. Conscientes de los distintos tipos de público3 al que nuestro negocio se dirige.es www. Recogedores de aceite. Revisión y reparación del sistema eléctrico del automóvil y motocicleta. Nuestro estudio de mercado y análisis del cliente particular nos determinar que una de las técnicas de fidelización es una adecuada política de información complementada con la oportuna formación. Revisión y mantenimiento del sistema de suspensión del vehículo. DVD. Entre otras actuaciones. laboratorio de pintura y un box de chapa. Aunque la idea es que cada cliente realice las reparaciones que necesite. Revisión y cambio del sistema de embrague.
Con estos seminarios. Dentro de nuestra empresa es imprescindible la existencia de una pequeña tienda que dispondrá de los principales recambios y accesorios para el automóvil y la motocicleta.). ANÁLISIS DE MERCADO Este apartado del Plan de Empresa nos ayudará a determinar la existencia de un mercado para el producto o servicio. Analizaremos los factores del mercado donde operamos. Queremos convertirnos en el punto de referencia en cuanto a formación no reglada incidiendo especialmente en el reciclaje de los trabajadores del sector. se realizará un análisis DAFO: (Debilidades. Así también de una forma amena. Se debe estudiar el sector donde va a estar el nuevo producto o servicio. el porcentaje de crecimiento o decrecimiento del mismo y los comportamientos de compra de los clientes potenciales. 48. caracteres diferenciales respecto a los de la competencia (Elementos innovadores que incorporan los productos o servicios que se van a lanzar. factores socioeconómicos. ¿nuevas tendencias de la industria. Cualidades más significativas.?. Nuestro centro dispone de la maquinaria y herramientas necesarias que complementa la formación teórica que debe preceder a la práctica. Para dicho acceso. no existe en Baleares ninguna empresa que alquile un espacio a personas para la práctica de esta actividad. La formación se realizará en seminarios y servirá para concienciar a nuestros clientes de la importancia que un correcto mantenimiento del vehículo tiene en su seguridad.. Para ello contamos con acuerdos comerciales con distribuidoras de maquinaria. soportes tecnológicos donde se apoyan. Balears . Así nuestra aula de formación y nuestras instalaciones y los acuerdos comerciales de que disponemos son factores que nos proporcionan una ventaja competitiva difícil de replicarse por nuestros competidores. Fortalezas y Oportunidades).1 Aspectos generales del sector. que constituyen las Debilidades y Fortalezas (internas) del proyecto. Sabemos que existen innumerables talleres pero ninguno habilitado para el alquiler físico de sus instalaciones a terceros.es 13 . Descripción de las características técnicas de los productos/descripción del soporte tecnológico en que se basan los servicios. Amenazas. ¿existen factores que pueden influenciar la actual estructura de mercado de forma considerable?. I. Del estudio de mercado. La adaptación y renovación de los talleres actuales a la normativa exigida para poder realizar esta actividad que pretendemos iniciar representaría un coste muy alto que estamos seguros no acometerá nuestra competencia a corto plazo. didáctica y con el rigor que merece la materia se realizarán seminarios introductorios. Elementos innovadores que incorporan. (Explicación detallada del concepto básico y de las características técnicas de los productos. ¿es un sector concentrado o fragmentado?. recambios.F 971 770 611 sae@imfof. Analizar el tamaño actual del mercado. explicando claramente la diferenciación con la oferta actual de los del resto de competidores existentes en el mercado) A día de la elaboración de este plan de negocio. generalmente en menos de 2 horas desde la solicitud. 07006 Palma de Mallorca. no pretendemos formar mecánicos sino sensibilizar e incrementar la asiduidad y fidelidad de nuestros clientes.. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. los acuerdos alcanzados con varios distribuidores de la isla5 nos permiten disponer de la gran mayoría de nuestros insumos en cortos plazos de tiempo. Profundizar en preguntas como: ¿es un mercado en expansión o en decadencia?. ventajas que aportan. nuestros clientes contarán con un usuario web y password que será entregado en la primera visita a nuestro centro. 2. 2. los puntos fuertes y débiles de la empresa. 5 Ubicados principalmente en el polígono de Son Castelló. etc.T 971 464 988 . No pretendemos disponer de un gran almacén. repuestos y accesorios.Plan de empresa tanto en nuestras instalaciones como a través de nuestra página Web. A medio plazo esta pensado comenzar a impartir formación para el sector profesional. es decir.es www. tendencias demográficas. Para ello contamos ya con contactos en asociaciones del metal de Baleares y estatales. y mediante la información que se obtenga se podrá diseñar una estrategia de penetración y diferenciación de los mismos. Se tienen que analizar las previsiones y el potencial de crecimiento del sector Estudio de mercado. y que puedan constituir las oportunidades de negocio y amenazas (externas) al proyecto”.imfof.
Por su parte. 7 2000 5. disminuyó al 3. Por último. pero la proporción desciende vertiginosamente con el paso del tiempo.34 0.42% de 2002. Por último. Otra peculiaridad española es la atomización del sector: operan casi 52. en el año 2000.19 4. los automovilistas gastan un 34% más en las visitas al taller que hace cinco años y acuden a ellos sólo un poco menos que antes. De esta forma. tras situarse en el 4.40 2002 4.imfof. esta cifra se situó en el 20..83.41%.41 1. Al año siguiente.pdf IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña.21 en 2000 al 1.72% de 2000 al 4. en 2004 volvió a recuperarse. 48. Balears .72 20.4 veces al año. Al comienzo del periodo de estudio.66 de 2003.21 2001 5.9% de estas empresas con menos de 10 trabajadores tienen una Rentabilidad Financiera superior al 50%. Turismo y Comercio nos desvela que la Rentabilidad Económica del sector se situó en el 2004 entorno al 5.5%. quedándose en un escueto 38% en el cuarto año. Datos económicos del sector.31 en 2004. en la que su valor pasó del 5. pastillas de frenos y tubos de escape. para volver a disminuir en 2003 y situarse en el 5.01% de las empresas de menos de 10 trabajadores tienen una Rentabilidad Financiera negativa. repunta hasta el 13.06 90. al que llevan al taller una media de 2. El estudio del sector metal elaborado en el año 2006 por el Ministerio de Industria. que fue del 90.19%. El 39.es 14 .06 5. El ratio de Endeudamiento se situó en 2004 en el 172.75% en 2004.40 de 2001 y el 0.07%). más que en Alemania y Francia juntos. Endeudamiento Productividad Fuente: MITYC . Por su parte.55.F 971 770 611 sae@imfof. El 20. situándose en valores del 9. La Liquidez General del sector se mantuvo en una tendencia irregular durante el periodo 2000-2004. la electrónica y los compresores mientras que han decrecido tareas más tradicionales.es www. Únicamente el 4.12% en 2002.T 971 464 988 .06 en 2000. consolidando una recuperación iniciada en 2003 (5.46% de las empresas con menos de 10 trabajadores tienen un ratio de Endeudamiento menor del 25%. Sin embargo. F./1ª%20parte%20Estudio%20socioeconomico_FMF.69% en 2001 y el 15. Evolución Ratios más significativos del sector Variables R.31 6 7 http://www.55 198.83 221.29 2003 5. para oscilar durante los tres años siguientes entre los valores del 17.es/portal/ www.69 3.es/industria/observatorios/SectorMetal/Actividades/2006/. % R. el ratio de Productividad aumentó en términos generales durante el periodo.39 1.75 9. Y a pesar de que los vehículos son cada vez mejores.53 18.39%.71 172.10 en 2001.. 07006 Palma de Mallorca. la Rentabilidad Financiera mostró un resultado del 18. % Coef. I. Los conductores gastan una media de 433 euros al año en el mantenimiento del coche.76% de las empresas de menos de 10 trabajadores tienen un ratio de Endeudamiento de entre el 75 y el 100%.47 1.42 15. Han aumentado los trabajos relacionados con la climatización del vehículo.69 1. en los años intermedios su valor osciló entre el 1.16 17. el 15. como cambios de bujías.Plan de empresa El parque automovilístico.66 2004 5. pasando del 1.71.1 100. aumentando significativamente desde el valor alcanzando en 2000. E.07 17. Liquidez Coef.000 talleres de diverso tipo (priman los pequeños). después de los descensos experimentados en el periodo 2000-2002. Y sólo se lleva el vehículo a un taller oficial del concesionario de su marca mientras se encuentra en periodo de garantía: durante su primer año de vida casi el 80% de los coches visita exclusivamente los talleres oficiales de su marca. El parque automovilístico español es uno de los más viejos de Europa: el 35% de los 22 millones de turismos que circulan por nuestras carreteras tienen más de diez años de antigüedad y un 10% supera los 20 años6.mityc.12 13.dgt.
es 15 . En cuanto a la antigüedad de las empresas.456 396. la forma jurídica mayoritaria de las empresas es la sociedad anónima.500 empresas con una ocupación de más de 218.32% fueron creadas después del 90. 07006 Palma de Mallorca.000 trabajadores.135 3.160 empresas destinadas a la reparación de vehículos a motor.765 50.512 391.840 59. En Baleares hay 817. pero únicamente en empresas de menos de 19 trabajadores. El 83.264 54. Estas cifras son importantes ya que el equipo promotor considera que Palma. Debido a la naturaleza del sector encontramos que la sociedad limitada es la forma jurídica predominante.290 61. Algo más del 86% de las empresas menos de 20 trabajadores.479 468.609 2. Las Illes Balears en el sector. I.413 468.429 5.309 88. 48. situándose en la banda baja de la clasificación. IBAE.000 unidades. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. En el Anuario Económico de La Caixa. A partir de los 20 trabajadores. lo que implica un incremento del 41 por ciento en la última década.399 70.000 turismos y motos en 2007.158 Tipo combustible Turismos Gasolina Gasóleo 380. casi el 80% de los talleres de Baleares tienen menos de 4 empleados.162 Fuente: Institut Balear d’Estadística (IBAE).472 50.352 48. el 85% de las empresas que operan son Sociedades Limitadas que aglutinan más de 13. De los datos obtenidos del IBAE podemos observar como Mallorca concentra la mayor parte de los vehículos turismo y motocicletas de Baleares.879 Ámbito territorial: Mallorca. muchos de los cuales operan con uno o dos empleados por taller.357 380. Por tanto aplicando estos porcentajes a los turismos y motocicletas de Mallorca podemos afirmar que el mercado potencial al que se enfrenta el proyecto ronda en la actualidad las 387.26% de las empresas de menos de 10 trabajadores fueron creadas después del 90.909 52.823 2.415 vehículos de motor.974 390.imfof. Palma.59% del total de turismos y motocicletas de Mallorca. más del 90% tienen menos de 5 empleados. El sector se compone fundamentalmente de microempresas. Llucmajor con 700 vehículos por mil habitantes es otro lugar con una reducida presión automovilística.es www. 8 9 Locales 468 515 193 54 44 20 1294 Empresas 437 481 159 46 32 5 1160 CNAE 502.F 971 770 611 sae@imfof. mientras que el 20. Baleares cuenta con más de 1. Matriculaciones Año 2000 2001 2002 2003 2004 2005 Turismos Motocicletas 60.373 49.390 462.693 2. De estas empresas.T 971 464 988 . Según los datos del Institut Balear d’Estadística (IBAE)9. Empresas dedicadas al mantenimiento y reparación de vehículos a motor en Baleares Trabajadores 1a2 3a4 6a9 10 a 19 20 a 49 50 a 99 Total Fuente: IBAE.212 55.19% lo fueron en la década del 80. tiene una media de 756 vehículos por cada mil habitantes.43% de los vehículos empadronados. el 74.08% y 4. Balears .417 2. Unos 650. en comparación con la media existente en Baleares. se observa que Balears tienen una media de 816 medios de locomoción motora por cada millar de personas. y en concreto Palma aglutina el 48.Plan de empresa A nivel nacional.14 % de las empresas tienen menos de 10 trabajadores. Calvià y Llucmajor representan casi el 100% del mercado objetivo8 del proyecto.747 95. Llucmajor y Calvià representan el 3.262 491. con talleres pequeños. Parque vehículos Turismos Motocicletas 440.993 65.348 56. Estos datos corroboran la gran atomización del sector también en Baleares.115 78. ya que el 72.
bicicletas y otros vehículos.F 971 770 611 sae@imfof. Se utilizaron 2 coches.242 881 497 136 Fuente: Elaboración propia. las tarifas y los servicios que prestan. Y si se hace la misma comparación con el coste de una revisión ordinaria. I. 12 eran talleres concesionarios oficiales de marca y los restantes 8 eran de mecánica rápida o franquicia. 48. En todos los talleres se solicitó un presupuesto por escrito. Tamaño empresa x nº trabajadores Nº trabajadores < 10 10 a 19 20 a 49 50 a 99 3. Se comprobó en todos ellos la información que se proporciona al usuario. la diferencia entre la tarifa de una hora de mano de obra más cara y más barata supera los 30 euros. el coste de un cambio de batería. la diferencia entre los precios máximos y mínimos que cuesta un cambio de batería es más moderada: sólo en siete de los 50 talleres estudiados la diferencia supera los 50 euros. Ahora bien. y el coste de una revisión ordinaria está entre 36 euros de media de los talleres visitados en Palma. 07006 Palma de Mallorca.12 – Reparación vehículos. y asimismo. pastillas y discos. cuando el precio medio del cambio de batería es de 50 euros.757 Fuente: Estudio socioeconómico Sector Metal 2007.es 16 . pasando de 3. Evolución en el número de trabajadores Año 2000 2001 2002 2003 2004 Trabajadores 3. 30 en Municipio2 y 90 de Municipio3. la revisión básica desde 15 hasta 147 euros y el cambio de batería desde 44 hasta 114 euros) y que en algunos talleres tienen precios muy superiores a los de otros. la media de los visitados en Palma se mueve en torno a 35 euros por hora. Observamos también que más del 68% de los trabajadores contabilizados en el año 2004 trabajan en empresas de menos de 10 trabajadores y que casi el 90% trabaja en empresas de menos de 20 trabajadores. En la mano de obra. En cada taller se preguntó el precio de una revisión básica (niveles de aceite. Calvià y Llucmajor. guardapolvos y holguras. y una revisión costaba de media 85 euros en los talleres “oficiales” mientras que en los independientes salía de media 64 euros). Pues bien.es www. 30 de ellos eran independientes o tradicionales (no vinculados a marca alguna). 10 Consulta Cámara de Comercio Epígrafe 169. de gama media o baja.088 4. Balears . El estudio de las tarifas y de los presupuestos revela espectaculares diferencias de precio entre los talleres (la mano de obra varía desde 20 hasta 57 euros por hora. Sabido es que los talleres de concesionario oficial fijan habitualmente tarifas superiores a los demás. la principal conclusión del informe es que existe una enorme diferencia de precios entre los distintos talleres.T 971 464 988 . de media.757 en el año 2004.198 empleos en el 2000 a 4. mientras que en Municipio2 asciende a 28 y en Municipio3 asciende a 40 euros. la diferencia entre el taller más caro y el más barato superó los 40 euros. estado de neumáticos. La encuesta. Se ha constatado que la tarifa media en la mano de obra asciende a 35 euros la hora. limpiaparabrisas y anticongelante. El estudio compara los precios que rigen en los talleres de estos tres municipios. Uno de los promotores. automóviles.imfof. visitó recientemente 50 de los más de 500 talleres mecánicos de Palma10. estado y tensión de las correas.557 4.198 3. Sin embargo. haciéndose pasar por cliente. el 62% de los talleres concesionarios oficiales de marca exhibían de forma bien visible las tarifas por mano de obra mientras sólo el 42% de los de mecánica rápida y el 30% de los independientes cumplían con este requisito. cuesta en ellos casi 40 euros cuando en los independientes no llega a 30 euros y en los de mecánica o franquicia se queda en 34 euros. pero quizá no lo es tanto que se muestran un poco más respetuosos con la legislación y con los derechos reconocidos a los usuarios.199 4. y así lo demuestra el estudio (la hora de mano de obra. Por ejemplo. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. amortiguadores y línea de tubo de escape) sin cambios de líquidos ni sustituciones de piezas o componentes. cuando la media es de 44 euros.Plan de empresa La evolución en el número de trabajadores en Baleares durante el periodo 2000-2004 es positiva. Otra cuestión que distingue a los talleres según sea su tipología es la de los horarios de apertura al público: mientras que el 80% de los de mecánica rápida abren los sábados (y uno de cada cuatro abren mañana y tarde) sólo lo hacen tres de cada diez talleres “oficiales” o de concesionario y dos de cada diez de los tradicionales o independientes.
como era habitual hasta la fecha. Feuvert. La inversión en inmovilizado exigida por los estándares de las distintas marcas constituye la fuente principal de costes. Aún así. ya que cada modelo utiliza piezas diferentes. En general se tiende a atribuir estas fuertes subidas del precio de la materia prima a la creciente demanda de material por parte de nuevos mercados. marketing e infraestructuras. Para combatir la fuerte competencia que suponen los establecimientos antes mencionados. La subida de los precios internacionales de los metales ha provocado un considerable incremento en buena parte de los precios de las piezas y repuestos. Balears . 48. por lo que para obtener beneficios la facturación del negocio deberá crecer año tras año. y aunque ya se importa mucho material de países asiáticos. sin macrocentros logísticos de distribución. Cabe destacar la apertura de nuevas superficies comerciales de recambios y taller11. El mercado de los repuestos es un mercado muy atomizado. en tanto que la carga de trabajo es bastante superior en ciertas épocas del año como primavera-verano y navidades. los talleres “tradicionales” se han visto obligados a aportar otros valores añadidos al servicio ofrecido hasta ahora. en estos negocios los márgenes comerciales no se han visto demasiado afectados por las oscilaciones de costes.imfof.es www. también se ha beneficiado del contexto económico general pero. 07006 Palma de Mallorca. Aunque se va generalizando la tendencia a importar piezas y recambios de los mercados asiáticos. Top Fit. Sin embargo. En cuanto a la rentabilidad.Plan de empresa Precio Precio mínimo máximo Mano de obra Revisión del vehículo Cambio de batería 20 15 44 57 147 114 Palma Municipio2 Municipio3 37 36 51 28 30 45 40 90 80 Media 35 44 50 Situación general del sector. Aurgi. esta práctica topa todavía con dificultades respecto de aquellos repuestos más específicos. Las variaciones en los costes de distribución y de personal también suponen importes elevados. etc. En general la marca no tiene gran importancia en la actividad de reparación de vehículos a la hora de determinar la rentabilidad del negocio. alarmas de revisiones. afectadas por tanto de mayores y más continuos incidentes. de momento en España se valora más la calidad de los productos europeos. Bosch Center. que ha tirado del consumo de las familias y las empresas. puesto que provienen de China en lugar de hacerlo de Alemania o Italia. una especial importancia la orientación de la estrategia a la prestación de un buen servicio postventa para competir en este sector. La innovación tecnológica y la mejora de la calidad de los automóviles han supuesto un descenso de ventas en repuestos. que están captando cuotas importantes de mercado. Ello implica que resulta prácticamente imposible almacenar y disponer de la totalidad de los repuestos existentes en el mercado. que se modifican de continuo y complica mucho la adaptación tecnológica y su posterior fabricación masiva en Asia. que los talleres han debido repercutir a sus clientes. La aparición de nuevas marcas de automóviles en el mercado ha generado para las tiendas de repuestos grandes conflictos en la gestión de los stocks. con una calidad inferior.F 971 770 611 sae@imfof. en cuanto a su capacidad para combinar adecuadamente los recursos y obtener los mayores rendimientos. Actualmente. la 11 Entre otras Norauto. tales como recogida y entrega del vehículo al cliente. este hecho ha sido compensado con la aparición de marcas de automóviles más económicas.T 971 464 988 . En el caso de los talleres mecánicos se debe destacar el carácter estacional del negocio. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. El aumento de la rentabilidad va ligado a importantes inversiones en tecnología. Precisamente por ello. Adquiere. I. pues.es 17 . ya que cada vez los vehículos sufren menos averías. especialmente el chino. seguida por los costes de personal. es aquí donde cobra más importancia la gestión del empresario. obviamente. Sus factores de éxito se basan en un servicio de instalación en el acto y un precio de los recambios sensiblemente inferior al de otros oferentes. debido a la buena situación económica general. En términos globales se puede señalar que la facturación y el empleo han aumentado en los últimos años.
ventas. no hay mujeres. 07006 Palma de Mallorca. sobre todo actividades de taller12. recambios. una gran infraestructura necesaria para una baja rentabilidad. El mercado de trabajo y la formación. etc. financiero. administrativos…-. Como puntos débiles encontramos una cierta morosidad en el ámbito del cliente profesional. La construcción. El conjunto del empleo en el sector ha crecido. pintores. incrementos futuros de precios en los materiales (debido al incremento mundial de las materias primas) y un gran coste logístico debido al constante incremento del petróleo.T 971 464 988 . formación…) adquiere una especial relevancia la cuestión de la fidelización de los clientes. familias o PYMES. técnico. y sólo durante un período corto. Las últimas cifras que se están manejando muestran esta tendencia al mantenimiento o incluso ligero retroceso de las matriculaciones. etc. En cuanto a los mecánicos. sino también porque dicha retención permite compras repetitivas. 48. a cambio de beneficios más bajos. tendrán complicado obtener crecimientos importantes. La evolución futura del sector de los talleres de reparación de vehículos dependerá del segmento de mercado al que se dirijan. y dada la escasa formación práctica con la que acceden a los puestos los nuevos empleados. A modo de resumen. Hoy en día para conocer que le sucede a un vehículo. entre los cuales sin duda estará el del automóvil. Hoy día. administración. como puntos fuertes del sector podemos destacar la bajísima morosidad del sector particular.es www. Para los talleres la clave está en poder proponer ventas de recambios y repuestos. Las previsiones respecto de los costes de productos y materiales son de incremento en los próximos meses. así como la especialización y el servicio postventa. no sólo como factor diferenciador en un mercado muy competitivo como al que nos dirigiremos. Sin embargo. o bien determinados trabajadores de talleres13. Los talleres que se dirijan al mercado de particulares. una vez que llegan procedentes de las escuelas de formación profesional. siendo las que afectan a los carburantes las que más repercuten en este sector. Las estructuras de las plantillas por sexo y edad arrojan unas cifras que suponen una amplia mayoría (en el entorno del 80%) de hombres respecto de mujeres (el género femenino se concentra en las tareas de carácter administrativo. principalmente solicitando diversos perfiles para trabajos “de oficina” -comerciales.F 971 770 611 sae@imfof. debida principalmente a su cobro al contado. El personal en su gran mayoría es fijo.. sobre todo) y una edad media de entre 27-45 años. En todas las actividades (taller. que parte casi de cero. etc. recursos humanos. deben pasar por un itinerario formativo exigente. Se trata de una gestión integral compleja.imfof. 13 Debido al convenio colectivo que establece unos períodos de contratación temporal muy cortos. suponen unas barreras adicionales para el crecimiento del sector del automóvil. Se esperan subidas generales de costes. En las empresas de reparación de vehículos se requiere cada vez más que el gerente sepa un poco de todo: marketing. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. por cuanto deviene fundamental para muchos puestos. la mejora del transporte público en las ciudades y los sistemas de regulación de aparcamiento en las vías públicas de las localidades más grandes. probablemente por cuestiones culturales o de mentalidad. Además. Los tipos de interés han subido. Las previsiones de ventas de vehículos nuevos no son demasiado optimistas para los próximos años y se estima un estancamiento. generando importantes cash-flow positivos. mientras que para el taller se solicitan especialmente pintores. se podrán conseguir mayores incrementos si se dirigen los servicios a empresas de alquiler o de renting. y la subida continuada del IPC y del coste de la vivienda obliga a las economías domésticas a prescindir de determinados gastos e inversiones. Balears . negocios vinculados y actividades de postventa. es clave contar con una buena formación informática de base. se le conecta a un ordenador que indica los posibles problemas o roturas que puede presentar el vehículo. chapistas.Plan de empresa percepción sigue siendo que la maquinaria española o europea es de mayor fiabilidad.es 18 . únicamente cuentan con la consideración de temporales las nuevas incorporaciones. la renta disponible para invertir en coches es menor. No obstante. Para la venta de repuestos el perfil estrella es el del comercial. como motor económico de los últimos años. puesto que este mercado se mueve fundamentalmente por precio. chapistas. está mostrando síntomas de agotamiento y ello puede suponer un efecto arrastre para otros sectores. aunque cada vez menos se requieran menos 12 La informática se ha instalado en el sector. chapistas y montadores. pero lo más difícil de encontrar son mecánicos. carroceros. I. duración y cuenta con mejor servicio técnico que la asiática.
574. Los empleados más jóvenes están en principio más preparados y. En base al análisis y valoraciones anteriormente expuestos.15 € Oficial 1ª Administrativo 20. La conflictividad laboral en el sector es prácticamente nula ya que generalmente se intenta dialogar en todo caso con el fin de solucionar los conflictos. vigente desde el 1 de Enero de 2008 hasta el 31 de Diciembre de 2008. http://www. en planificación. traslados y jornadas no trabajadas por el personal de taller. Los colectivos que más formación reciben son. nuestra empresa pretende fomentar a medio plazo la realización de cursos de formación de fabricantes y proveedores para el personal de los distintos talleres clientes de nuestra empresa. 14 15 El convenio colectivo aplicado al sector es el del Metal (Convenio Colectivo de Sector del metal de la Comunidad Autónoma de las Illes Balears. comercial o administrativo lo que en muchas ocasiones frena a los empresarios a enviar a sus trabajadores a realizar estos cursos.415. mecánicos. a veces se ignora que el primer beneficiario de la formación es el propio empleado.95 € Jefe de taller 21.97 € Oficial 3ª taller 14.62 € Oficial 1º taller 16.imfof. chapistas. Así y según el último convenio colectivo del sector metal15. como antes se ha apuntado. Balears . el nivel general de esta actividad es un nivel medio-alto y los convenios14 recogen cifras altas.es 19 .Plan de empresa cualidades físicas para este tipo de puestos. o bien una variante o modificación importante. etc. en habilidades de gestión y cierre.03 € Por último hay que destacar que la productividad en los últimos años ha descendido en determinadas áreas (principalmente en el taller) a causa de un cierto absentismo laboral.357. 07006 Palma de Mallorca. Nuestra empresa se convierte así en el punto ideal para la realización en Mallorca de la formación necesaria para la obtención de una mayor productividad de los trabajadores del sector. Es importante destacar que las diferencias entre el salario percibido por un especialista en taller (oficial 1ª. 48. Para los comerciales es necesario potenciar la formación en técnicas de venta.do?lang=es&p_numero=2008126 IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. por ejemplo) y un aprendiz son mínimas con relación a la diferencia de conocimientos y experiencia. Los cursos suelen ser presénciales y suelen patrocinarse por los fabricante al introducir un nuevo producto. pero el empresario ha de asumir la totalidad de los costes de viajes. por este orden. Existen cursos muy exigentes en los que a veces se produce un índice de fracasos importante. y luego se debe complementar con cursos específicos sobre cambios.119.453. I. con cursos de iniciación. crece la necesidad de tener amplios conocimientos informáticos.es www. enumeramos algunas de las retribuciones brutas anuales para determinados categorías profesionales. Esto lo suple el empresario con complementos salariales. incluso.45 € Mozo almacén 14. como se ha expuesto más arriba. aunque focalizado en un número reducido de personas.710. BOIB nº 126 de 09/09/2008. sin embargo.es/boib/interior.F 971 770 611 sae@imfof. transmisiones. En cuanto a la cuestión del nivel retributivo. Para los perfiles de mecánicos. pero se suelen centrar en los últimos meses del año lo que provoca que exista cierta saturación y dificultades para compaginar el trabajo cotidiano con estas acciones formativas. TABLA SALARIAL RETRIBUCIÓN BRUTA TRABAJADORES Salario Categoría profesional bruto anual Jefe 1ª 22.628.11 € Auxiliar Administrativo 15.caib. en atención al cliente. Parece necesario potenciar y complementar los planes de formación existentes en buena parte de los perfiles profesionales. En general los empleados los aceptan bien.T 971 464 988 . motores… Sin embargo. pintores. Es verdad que estos cursos se imparten ya fuera de la comunidad autónoma. mecánicos muy buenos con un alto grado de profesionalidad y con amplia experiencia muestran problemas para superar estos cursos. hay que partir casi de cero. comerciales y administración.
07006 Palma de Mallorca. Diseño de un programa de fidelización de clientes segmentado.T 971 464 988 . 16 IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. GPS.es www. o la necesidad de acometer una inversión inicial muy elevada. esto sería muy favorable de cara a posibles futuros inversores. distribución. ya sea impedimentos legales. alarmas. La necesidad de acuerdos con proveedores ya no sólo de recambios. o cuantía de la inversión) Analizar las barreras de entrada presentes y futuras en el mercado para poder determinar la viabilidad previa del acceso al mismo y la fortaleza del producto o servicio en é. por parte de los tres socios. • La ubicación del local. • Nuevo producto en el mercado. darnos a conocer será una tarea dura al principio pero trataremos de solucionarlo con una promoción de lo más atractiva. y próximo a la vía de cintura.imfof. que tardaremos bastante tiempo en recuperarla. En las desaceleraciones el cliente realiza un mejor mantenimiento de su vehículo tratando de alargar su vida útil y postergando decisiones de inversión (compra de uno nuevo). • Programa de fidelización de clientes. Para ampliar información sobre requisitos legales ver anexo “Variables jurídicas”. etc. I. titulación requerida. • Stock casi nulo. supone un factor determinante para el éxito del proyecto. Barreras de entrada (Las Barreras de entrada son obstáculos para la creación de la empresa.2 Clientes Determinar quienes son y serán los clientes potenciales. las trabas administrativas y los altos costes e inversión son un factor decisivo que propicia el establecimiento de este nuevo tipo de servicio. servicio. Tener en cuenta la ubicación geográfica (local de negocios) y su relevancia para la captación de clientela. calidad. • La inversión inicial tiene un pay-back largo. audio.Plan de empresa DEBILIDADES • Nave ya proyectada. Éstos deben ser agrupados en grupos relativamente homogéneos con características comunes. Balears . es decir. OPORTUNIDADES • La dificultad de muchos autónomos para encontrar locales. • La larga experiencia y profesionalidad de los integrantes del proyecto asegura una clientela estable desde el comienzo del proyecto. Adaptabilidad a la misma de nuestras instalaciones. FORTALEZAS • Ser la primera empresa que ofrecerá este servicio en Mallorca nos proporcionará una posición inmejorable en el mercado. etc. • Irrupción de grandes cadenas nacionales que desembarquen en Mallorca utilizando la misma idea de negocio. • Servicio que aprovecha las desaceleraciones y los crecimientos. sino de maquinaria es determinante para la viabilidad del proyecto. En el caso de que existieran clientes potenciales interesados en el producto o servicio. Conselleria d’Indústria. AMENAZAS • Posible copia de la idea y adaptación de los locales de la competencia.). próximo a los polígonos más importantes de Palma. 48. 2. Un ejemplo de barrera de entrada podría ser la necesidad de acreditar una titulación oficial requerida para el ejercicio de una determinada profesión o actividad. La principal barrera de entrada a este tipo de negocio es la necesidad de una importante cantidad de inversión inicial y la necesidad de obtener los pertinentes permisos de las distintas administraciones públicas16. • La amplia experiencia adquirida durante estos años. El estudio deberá demostrar el grado de receptividad de los clientes potenciales a los productos o servicios ofertados. Ajuntament de Palma y Consell de Mallorca. Utilización de sistemas JIT (Just in time) y acuerdos con proveedores. También se analizarán los motivos en los que los clientes basan sus decisiones de compra (precio.es 20 . La captación de clientela. En las épocas de crecimiento se incrementan las ventas e instalación de accesorios tipo tuning.F 971 770 611 sae@imfof.
la red comercial y a la competencia.F 971 770 611 sae@imfof. Así analizaremos sus características demográficas. Algunos clientes nos serán fieles y nos darán todo su consumo.es 21 . 5. 7. pero otros. Balears . inversión. permitirá distinguir y segmentar perfectamente a nuestros clientes más allá de grandes clusters genéricos de escaso valor para la orientación específica de un producto o servicio. Una vez que nuestra empresa esté en marcha. su empleo. el mercado potencial. Ser capaces de identificar los momentos de compra a veces es más importante que la perfecta descripción de clientes. El motivo es obvio: cuando un cliente disfruta de una buena experiencia de compra. de penetración. cruzada y analizada. sus gustos… todo ello nos proporcionará información valiosa que. I. Segmentar a los clientes en estos perfiles nos ayudará a desarrollar nuestras acciones específicas. y por lo tanto. Elegir los segmentos que serán target y el Posicionamiento en cada uno. aumentan las probabilidades de mantener e incrementar con el tiempo su vinculación a la compañía. Nuestro objetivo será identificar a los clientes compartidos que tienen aún recorrido y valorar que cuota tienen con nosotros. Monitorización de la evolución de cada segmento.es www. y nuestros clientes serán la mejor referencia para conocer nuestra rentabilidad presente y futura. Pretendemos evaluar el valor de los clientes actuales y potenciales. su educación. Clientes profesionales y empresas del sector En toda esta actividad es imprescindible contar con herramientas de gestión apropiadas que nos permitan llevar a cabo una segmentación y diferenciación como la comentada. Nuestra empresa cuenta con un plan estratégico diferenciado en función del segmento de clientes antes descrito. Analizar la clientela. En el momento en el que la situación es la opuesta. este proceso de investigación de mercado no cesará. La segmentación que realizaremos girara en base al valor del cliente y su perfil. cae también la expectativa de ingresos por parte de dicho usuario. Nuestra empresa es un proyecto a largo plazo. Es vital distinguir a los clientes que verdaderamente aportan valor de aquellos otros que no son rentables. Determinar las zonas donde viven. investigación de mercados y marketing. Esto nos permitirá no penalizar a los clientes. realizaremos la siguiente segmentación: 1. el canal y el precio. sus factores psicográficos para determinar el valor del cliente. que teniendo potencial. su comportamiento. 07006 Palma de Mallorca. su propensión de compra y el riesgo de abandono. Revisar la segmentación e identificar los segmentos emergentes. 2. Analizaremos su fidelidad. y hacer una estimación de su rendimiento a lo largo del tiempo en que permanezcan vinculados a la empresa. Para conseguir estos objetivos. El perfil de cada consumidor o grupo nos proporcionará la información necesaria para estimar su valor y saber cuál será su reacción frente a la propuesta de la empresa y qué rentabilidad generará en el futuro. Así el profesional tendrá unos hábitos de compra totalmente distintos a los de un cliente particular. Como se ha dicho anteriormente para describir y analizar correctamente a nuestra clientela. en este plan de empresa analizaremos: 1. 48.Plan de empresa Ningún cliente es igual que otro por lo que nuestro plan comercial distinguirá entre público particular y profesional. 2. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña.T 971 464 988 . Diseñar el modelo de incentivos de cada segmento. Con este fin. Gestionar estos segmentos de mercado igual sería un gran error por nuestra parte. 3. Desarrollar el plan comercial y de marketing de cada segmento Decidir los objetivos económicos. Cuantificar el mercado potencial por segmento. la empresa destinará anualmente un porcentaje de sus ingresos a la inversión tecnológica.imfof. los compartiremos con la competencia. decrece su valor. Determinación de la segmentación. El momento de consumo del cliente nos permite personalizar la comunicación. sus comportamientos de compra. la oferta. la gran mayoría. 4. 6. realizándose a lo largo de nuestra trayectoria y de forma continua las siguientes actuaciones: 1. lo que favorecerá nuestro éxito. Clientes particulares 2. no hayamos identificado.
de los que 551. a su cuantificación y características. Se observa un lento pero constante envejecimiento del censo de conductores en el que año tras año aumentan los porcentajes correspondientes a los tramos de edad de más de 45 años. Los conductores de les Illes Balears dedican casi el 14% del presupuesto individual al transporte. En el año 2005 este porcentaje representaba 9. 07006 Palma de Mallorca. mantenimiento y otros gastos del vehículo18. Balears . que en definitiva determinarán nuestra estrategia de marketing hacia ellos. en el año 2007 respecto al año anterior. el 42.657. Distribución del Censo de Conductores La clasificación por edades está referida a los años cumplidos por los titulares de permisos de conducción en el año 2007.777. excluyendo las licencias. En esta sección daremos importancia al individuo. El censo de hombres conductores se incrementó en un 2. El censo de conductores se ha incrementado un 25% en los últimos diez años. el 66% de las conductoras tiene una edad inferior a 45 años. el número de hombres lo ha hecho en un 18% y el de mujeres un 43%.208 corresponden a la Comunidad Autónoma de Illes Balears. 48.0%.739 Euros.Plan de empresa El cliente particular Anteriormente en el estudio de mercado hemos cuantificado el volumen de vehículos potenciales a los que este tipo de negocio de dirige.T 971 464 988 .F 971 770 611 sae@imfof.es 22 . El 59% de los conductores tiene menos de 45 años. de los que el 11% corresponden a reparaciones. fue del 3.047 Euros/año.1%. El censo de mujeres conductoras es más joven que el de hombres.es www. I. Censo de conductores El número de conductores con permiso vigente que a 31 de diciembre de 200717 figuraban en el Registro de Conductores e Infractores en España era de 22. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña.3% utiliza el coche o la moto diariamente. 17 18 Fuente: DGT Este porcentaje representa aproximadamente 1. En cuanto al modo de desplazamiento utilizado en un día laborable.imfof.2% y el de mujeres en un 4. El incremento total en el censo de conductores. en el caso de los hombres el porcentaje es del 54%.
37 7. aplicando a cada área.F 971 770 611 sae@imfof. I.39 9.00% 0. según su edad? En primer lugar deberemos diferenciar por zonas de influencia.20 7.000 30.26 21.es a 30 24 a 3 40 4 a 4 50 4 a 5 60 4 a 6 70 4 a 74 Rango de Edad a 21 17 23 .88 17. Baleares posee 1. el número de mujeres conductoras es superior al de hombres conductores.55 24.739. 48.24 La distribución por edades revela que las mujeres son un sector de la población que se ha ido incorporando a la conducción y que.000 Distribución licencias por edad (% ) 20.55 26.72 20.38 6.807. en determinados rangos de edad. vemos que el nivel de gasto medio no ha dejado de aumentar desde 1998.763 correspondían a Mallorca. Es importante destacar que parte de este incremento se debe al incremento de los carburantes.182.876.29 9. Así.25%) y en el caso de las mujeres entre los 21 y los 49 años (48.669.480.00% Varones Mujeres Varones Mujeres 15 21 15 50 60 30 40 70 Rango de edad Fuente: DGT Fuente: DGT Ahora procede realizar una estimación del mercado objetivo.142. sobre todo en los últimos años. de las cuales 790. Así. Pero de esta población.398.40 22.001.950. Gasto medio anual de los hogares en bienes y servicios Balears (Illes) 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 Euros por hogar 17.imfof.03 19.00% 10. la segmentación por edad.00% Porcentaje Valor absoluto 40.274.27 8. Para ello realizaremos una interpolación entre los datos de licencias de conducción que nos facilita la DGT a nivel provincial y los datos que nos proporciona el IBAE en su censo de población Balear.000 0 17 24 34 44 64 54 74 a a a a a a a 15. Así.791. ¿Cuánta es potencialmente usuaria de nuestros servicios. Balears .020.es www. entre las edades de 21 a 54 años. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña.181. es proporcionalmente superior en porcentaje y en valor absoluto al número de hombres conductores.34 8.062 personas censadas a finales de 2007.000 10. 07006 Palma de Mallorca.07 Euros por persona 5.150.97%). Distribución licencias por edad (valores absolutos) 50.00% 5.000 20.T 971 464 988 .Plan de empresa Fuente: Ministerio de Fomento Continuando con el análisis de renta que las familias y las personas individualmente destinan a transporte.034. en el caso de los hombres el rengo de edad está comprendido entre los 16 y los 64 años (72.201.
que los clientes no tendrán problema alguno en acercarse a nuestro negocio.670 Sta.990 Fuente: Elaboración propia a partir de datos IBAE Pero de esta población.267 71.T 971 464 988 .F 971 770 611 sae@imfof. pero pretendemos realizar la siguiente penetración en el mercado privado: Cliente profesional y empresas. Con estos datos.719 32.30% Zona 1 Palma 132. Básicamente. podemos cuantificar la población objetivo teniendo en cuenta la segmentación por municipios.114 Mujeres 193.259 Municipios cercanos 8.309 43. El otro perfil es el de la persona física que también esté interesada en este tipo de servicio que ofrecemos. I.267 161.800 78.621 Santa María 2.289 21.Plan de empresa Mercado objetivo en Mallorca Hombre Índice Mujeres Índice Municipio 72.460 2.538 79. Obviamente nuestra empresa no podrá abarcar el 100% del mercado anteriormente definido. 07006 Palma de Mallorca.413 1.605 93.047 Euros/año) podemos afirmar que el volumen de mercado al que queremos acceder es de aproximadamente 260 millones de euros en nuestra zona de influencia.330 1.443 132.248 1. es el autónomo o la empresa que se dedique a la reparación de vehículos pero que no tenga los medios para disponer de un espacio físico propio.121 14.25% 48.091 1.804 2.213 78.125 93.123 78.548 166.473 Marratxi 15.908 15. Eugenia 769 670 Algaida Sencelles Consell Resto municipios 2. el 59.829 Total Zona 2 44.653 2.309 19.imfof.538 191.902 31.178 Fuente: Elaboración propia a partir de datos IBAE y DGT Si tenemos en cuenta el dato expresado anteriormente del gasto medio anual en reparaciones y mantenimiento que destinan los conductores (1.7% de los hombres posee algún tipo de permiso.259 Bunyola 2.es www. La zona dónde está situado nuestro recinto es muy accesible y con una buena disposición de aparcamiento.497 120.797 Total clientes potenciales 170. es decir. mientras que tan sólo el 40.770 Esporlas 2. ¿toda tiene permisos de conducción? Según la DGT.413 21.568 Resto municipios Zona 3 120. 48.829 37. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. Balears . el cliente que buscamos. Mercado potencial Municipio Hombre 59.3% de las mujeres posee alguno.70% Mujeres 40.97% Palma 183.902 Zonas de influencia Zona 1 Zona 2 Zona 3 Total mercado objetivo Hombres 285.255 2.813 Zona 2 32.291 Llucmajor 15.es 24 .
es www. la eficacia de su distribución.Juan Mayol Bennàssar (Autónomo) .Lluís Company Ariany (Talleres Company) .Luis de la Hera Salas (Autónomo) .T 971 464 988 . Diferenciación entre el producto que se presenta y el de los competidores Hay que conocer e identificar a los líderes en cada una de las características vistas anteriormente y la importancia que otorgan a las mismas los clientes potenciales.Manuela Feliu Morilla (Autónomo) .José Laporta Feliu (Autónomo) .imfof. En cambio. las características de sus productos o servicios.Hans Hül (Autónomo) .Pablo Serrano Hervás (Talleres Hnos Hervás) .Jaime Crespí Seguí (Talleres Crespí) .Plan de empresa A continuación pasamos a detallar un listado de clientes que están esperando a la apertura del negocio para poder utilizar este servicio que vamos a crear: . se haya establecido un contacto (vía e-mail o vía telefónica) con la otra empresa avisando de ésto.Jorge Palou de Comasema (Taller Royal) . sus políticas comerciales. 2.Pedro Mulet Seguí (Talleres Lanus) . por la ubicación que le daremos al negocio.3 Competencia Análisis de la competencia. rebajas o con otras medidas. 48. El promotor debe conocer el tipo de competidores a los que se va a enfrenar y sus fortalezas y debilidades.Eduardo Sánchez Sánchez (Autónomo) . sus precios. Balears .F 971 770 611 sae@imfof. Este acuerdo de colaboración se basaría en derivar a clientes de un negocio a otro.es 25 . IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. Tiene que tener información de su localización. tintado de lunas y otros servicios. Estudiando Mallorca. ni el de alquilar un box para las propias reparaciones.Ramón Bellalta Navarro (Taller Bellalta) A pocos metros del negocio existe una empresa muy potente en reparaciones de automóviles. I. tanto sobre el espacio físico como en cuestiones de clientela. toda la isla podría ser potencialmente cliente nuestro. etc. el comercio electrónico etc. su calidad. Ellos no tienen el servicio de pintura. el avance de las telecomunicaciones. 07006 Palma de Mallorca. ni el de túnel de lavado. existen diferentes zonas de proximidad y de donde se podrían conseguir clientes y en la medida de lo posible fidelizarlos ya fuera mediante promociones. Se ha firmado un convenio de colaboración. con anterioridad. si disponen de maquinaria moderna para rebajar un automóvil.Tomeu Pol Villalonga (Autónomo) . siempre y cuando. su cuota de mercado. Tener en cuenta la globalización de la economía.
PRINCIPAL DIFERENCIA: Modernización. Las más importantes y competencia más cercana a nuestro proyecto son: NOMBRE: Taller Luis DIRECCIÓN: c/ Cotlliure nº 22 PUNTOS FUERTES: Los años de experiencia. Adjunto listado de Cámara de comercio. está idea es novedosa en las Islas Baleares. lleva más de 35 años trabajando. I. 48. PUNTOS DÉBILES: No se han preocupado por actualizarse. NOMBRE: Taller Pérez DIRECCIÓN: c/ Valldemossa nº 87 IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. Balears . adjuntamos un listado de ellas facilitado por la Cámara de Comercio de Palma -2005-. (Actualizado con una búsqueda de nuevas empresas creadas a partir del 2005) Incluimos un plano de la zona para poder tener una visualización más clara de la competencia posible que tendrá nuestro negocio.T 971 464 988 . 07006 Palma de Mallorca. no tendremos competencia directa. Esto nos supondrá una clara ventaja con futuros imitadores y con empresas que en este momento tengan algún servicio o producto parecido al nuestro.es www. y unas instalaciones acordes con las necesidades de los clientes.imfof.Plan de empresa El tema a tratar es la idea de negocio. En este listado aparecen todos los talleres mecánicos de la zona de Palma. un trato más personal con el cliente.F 971 770 611 sae@imfof. están muy desfasados tanto en trato al cliente como en maquinaria. Debemos fijarnos en los códigos postales para determinar nuestra zona y así ver la competencia más cercana que vamos a tener. es decir.es 26 . Estas empresas son fácilmente localizables en Palma.
es www. PRINCIPAL DIFERENCIA: Un trato excepcional con todo tipo de clientes. NOMBRE: Talleres Soñiz DIRECCIÓN: c/ Josep d’Oleza PUNTOS FUERTES: Buena cartera de clientes y mejor trato con ellos.F 971 770 611 sae@imfof. cualquiera de ellas. así como toda la ayuda que les podamos facilitar a la hora de realizar sus trabajos. NOMBRE: Taller Pepe DIRECCIÓN: c/ Maria Ferret PUNTOS FUERTES: --------PUNTOS DÉBILES: Trato deplorable con la clientela. menores costes laborales.1 Precios Se deben fijar los precios de comercialización del producto o servicio y compararlos con los de la competencia. menores costes en la distribución etc. A continuación hay que cuantificar el margen bruto y calcular si dicho margen puede soportar los diferentes tipos de costes y generar un beneficio para la empresa. PRINCIPAL DIFERENCIA: Gracias a toda la promoción que realizaremos nuestra cartera de clientes aumentará muy rápidamente. etc. En el caso de que los precios de los productos/servicios sean menores que los de la competencia.es 27 . PUNTOS DÉBILES: Taller anticuado. Taller modernizado. maquinaria muy vieja. muy mal trato con los clientes nuevos. hasta podrían ser clientes nuestros. ya sean nuevos o antiguos. calidad. No distinguiremos sobre ninguno. Cabe decir que ninguna de estas empresas se dedica al alquiler del espacio físico. esto se debe explicar en el Plan de Empresa aludiendo a una mayor eficiencia en la producción. Para fijar la política de precios. PRINCIPAL DIFERENCIA: Iremos actualizando la maquinaria siempre que nos sea posible y en concordancia con el mercado. 3. 48. familiar. PRINCIPAL DIFERENCIA: Nuestra zona de acción será muy amplia. PUNTOS DÉBILES: Al contrario.T 971 464 988 . Si los costes fueran mayores.imfof. habría que explicar el sobreprecio en términos de novedad. prestaciones. NOMBRE: Talleres Nilo DIRECCIÓN: c/ Felip II PUNTOS FUERTES: Empresa pequeña. Los accesos serán claros y espaciosos.Plan de empresa PUNTOS FUERTES: Su gran cartera de clientes PUNTOS DÉBILES: Poca accesibilidad y parking reducido. buen trato con los clientes asiduos. servicio. I. PLAN DE MARKETING Tiene como objetivo la fijación de las estrategias comerciales que permitan alcanzar la cifra de facturación que recogerá el análisis económico-financiero 3. en un futuro. garantía. Exteriormente habrá mucho parking. PUNTOS DÉBILES: Poca clientela. sólo 6 meses de existencia. NOMBRE: Taller Hnos García DIRECCIÓN: c/ Joan Mas PUNTOS FUERTES: Taller recién establecido. a la hora de venir a hacer sus reparaciones a nuestras instalaciones. Balears . es aconsejable agrupar por familias homogéneas aquellos artículos/productos que IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. PRINCIPAL DIFERENCIA: Nuestra finalidad es complacer al cliente eso implica un trato inmejorable con ellos. 07006 Palma de Mallorca.
artículos y anuncios en prensa y revistas especializadas. La fijación de precios se ha estructurado en relación a las líneas de actividad principales de la empresa. Pero nuestra mayor baza es la publicidad directa por satisfacción de nuestros clientes. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. etc. repuestos. acciones de marketing directo. Así el primer año se estima una venta de 27. De media el precio profesional se sitúa el primer año en los 8 Euros.es 28 .es www. presentaciones en ferias.T 971 464 988 . la adquisición de bonos de horas podrán obtener descuentos de hasta el 33%. 07006 Palma de Mallorca. llantas y diverso accesorio) a un precio medio del 3. la actividad de alquiler de boxes se diferencia el precio de alquiler para particulares y profesionales. marca. aceite. complementos y accesorios estará vinculada directamente con la actividad de los boxes.Plan de empresa tienen costes de aprovisionamiento y márgenes similares. es decir. neumáticos. Balears . página web. I. Incluiremos una cuña de radio en las dos cadenas de más audiencia de Mallorca durante el primer trimestre (coste de 900€ al mes) y las tarjetas las haremos manualmente.F 971 770 611 sae@imfof.2 Promoción y publicidad El plan de marketing ha de describir qué fórmulas se van a utilizar para atraer a la clientela. Es importante elaborar un plan de medios que recoja las medidas promocionales en que se piensa incurrir. cartel publicitario del local de negocios. El alquiler de 1 hora de box para un particular tendrá un precio el primer año de 10 Euros.650 unidades (filtros. Así. … También se debe contemplar todo lo concerniente a la imagen corporativa: nombre comercial. Así los profesionales en función de la anticipación de reserva. El precio para profesionales variará entre los 6 y 9 Euros la hora. Hemos diseñado un folleto explicativo del servicio y del precio. 48. tarjetas de presentación y carteles para promocionar nuestra empresa. La venta de recambios. el “boca oído”. tales como mailing. logotipo.imfof.
seguros. garantías y atención al cliente. Balears . cobros a clientes internacionales.4 Servicio post venta. la importancia de los costes de distribución con respecto a los costes de comercialización y las posibilidades de exportación haciendo referencia a la distribución internacional.es www. transporte. la política de descuentos y márgenes a los mismos. 07006 Palma de Mallorca.3 Canales de distribución Se debe indicar cuales serán los canales de distribución que se van a utilizar. su duración temporal. Hay que especificar el tipo de garantía que se ofrece.imfof. etc. Cuantificaremos la importancia que para el cliente potencial tiene el contar con tales servicios.F 971 770 611 sae@imfof. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. 48. quien se encargará del servicio post-venta y los costes en que se incurre. y compararlos con lo ofertado por la competencia. I.es 29 .T 971 464 988 .Plan de empresa 3. 3.
La utilización de locales como complemento de la actividad principal ubicada en otro local con el que no se comunique.La primera apertura de los establecimientos mercantiles industriales.es www. Empresas de servicios: Describir el proceso organizativo para conseguir una adecuada prestación del servicio objeto de la actividad. Otro realizará funciones de limpieza y ordenación tanto de productos como de maquinaria. 4. considerada en muchos casos vital para la viabilidad de un proyecto y que condicionará en el futuro el desarrollo del mismo.2 Condiciones físicas de la instalación La primera decisión de tipo estratégico que hay que plantearse es la ubicación. de clientes y de proveedores. Serán objeto de control urbanístico: .T 971 464 988 . comercializar y prestar el servicio.imfof.1 Sistema de producción. . Descripción del local: superficie. 07006 Palma de Mallorca. descripción detallada de todos los permisos y necesarios para producir. I. exposición. Uno se dedicará a atender a los clientes que quieran utilizar las instalaciones. comercialización y venta de los mismos. comercialización o prestación de servicio Empresas de fabricación: Descripción detallada del proceso productivo.es 30 . salidas de 30 minutos para el almuerzo y salidas de 1 hora para la comida. El último se centrará en funciones administrativas. Localización geográfica de las instalaciones. Nuestra empresa de servicios hará las funciones básicas de un taller o empresa destinada a la venta de suministros para la reparación de vehículos. obtención del producto terminado. Empresas comerciales: Descripción detallada del proceso de comercialización: gestión de pedidos a proveedores. desde la recepción de las materias primas. A las 8’30 de la mañana se abrirán las puertas de la nave y cada uno de los socios haremos distintas funciones. 4. En todos los casos. etc. PLAN DE PRODUCCIÓN Tiene como objetivo describir todos los aspectos técnicos y organizativos que conciernen a la elaboración (empresas de fabricación) y/o comercialización (empresas comerciales) de los productos o a la prestación de servicios (empresas de servicios) recogidos en el Plan de Empresa. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. ventajas y desventajas de la ubicación del local de negocio. Balears . y su almacenaje y expedición de los productos. La solicitud de la licencia se hará en la Concejalía de Urbanismo del Ayuntamiento donde la persona física o jurídica pretenda realizar la actividad.F 971 770 611 sae@imfof. . gestión de almacenaje de los artículos. .La modificación o ampliación física de las condiciones de local y/o de sus instalaciones. El horario de apertura al cliente será de 8’30 horas a 19’30 horas. En todo momento habrá por lo menos dos o más de los socios trabajando. Se realizarán turnos a la hora de salir al mediodía. Ver circular sobre licencia de actividades Es la orden de comprobación de que la solicitud del administrado es conforme con las normas de uso previstas en los planes de urbanismo.Plan de empresa 4. distribución. proceso de transformación. 48.El cambio o adición de titularidad o de actividad.
es 31 . y resolver todo tipo de dudas al respecto.Licencia de Apertura para actividades calificadas Otorgada la licencia. cubiertas. situación. Documentación exigida en el inicio: • Solicitud cumplimentada. picados y enfoscados de paramentos • Cambio puntuales de instalaciones.Plan de empresa Es muy aconsejable. características del local. Gabriel Alomar i Villalonga. Esta licencia se solicitará para obras de pequeña envergadura. En el caso de la apertura de un local destinado a espectáculo público y actividad recreativa hay que solicitar la licencia de apertura de locales destinados a espectáculos públicos y actividades recreativas. sección. y las calificadas. para solucionar errores. para reducir el tiempo de resolución para la concesión de la licencia de actividad. fachadas. • Plano o croquis a escala de las obras: plantas (estado actual y reforma). • Proyecto aprobado por el Comité Ambiental. la actividad todavía no puede comenzar hasta que se haya expedido una autorización más. • Documentación acreditativa de disponer de autorización ambiental integrada. 18 (2ª planta) 07006 Palma de Mallorca Teléfono: 971 22 59 00 (centralita) Ver circular sobre licencia de obras menores. Medio de contacto: Departamento de Actividades y Seguridad de los Establecimientos Avda. • Fotocopia del alta o último recibo del IAE del constructor: local. Documentación a aportar • Instancia. • Acreditación de la titularidad. I. el acta de comprobación o autorización de puesta en marcha. de carpintería • Reparaciones de cubierta NO SE CONCEDERÁ ESTA LICENCIA PARA OBRAS QUE SUPONGAN MODIFICACIÓN DE ESTRUCTURAS NI DE DISTRIBUCIÓN. • Solicitud de ocupación de la vía pública (en caso necesario). • Acreditación del pago de la tasa.F 971 770 611 sae@imfof. visado por el Colegio.imfof.es www. • Nombramiento de empresa constructora (modelo). . para la revisión de la documentación que se debe presentar. provincial o nacional.Licencia de Apertura para actividades inocuas . • Presupuesto. En cuanto a las Licencias de Apertura para actividad. en la que la superficie y dependencias afectadas sea de escasa entidad. como por ejemplo: • Reformas de cocina y cuartos de baño • Modificaciones de huecos en fachadas • Cambios de solería. Documentación complementaria: • Copia de la Licencia de Actividades.T 971 464 988 . • Plano de emplazamiento (PGOU). realizar una consulta previa a la solicitud con los técnicos del la Concejalía de Urbanismo del Ayuntamiento competente. Balears . 07006 Palma de Mallorca. Para realizar la consulta es necesario presentar los datos relativos a la clase de actividad. 48. etc. • Justificante de dirección facultativa (en caso necesario). fotografía fachada (para pintura o actuaciones en fachadas). destacamos las de actividades inocuas. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña.
48.F 971 770 611 sae@imfof. Balears .es 32 .es www.Plan de empresa • • • Informe favorable de la Comisión del Centro Histórico y catálogo del Patrimonio Histórico Artístico Informe del Servicio de Carreteras del Consell de Mallorca. Teléfono: 971 22 59 00 (centralita).T 971 464 988 . Avda. PLANOS DE LAS INSTALACIONES Nave de 630 m2 Todo en planta baja excepto las oficinas (1ª planta) IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. Gabriel Alomar i Villalonga. Medio de contacto: Departamento de Obras y Calidad de la Edificación. 07006 Palma de Mallorca. 18 (3ª planta).imfof. Otra documentación que se considere necesaria. 07006 Palma de Mallorca. I.
usando el brazo de tomar medidas. capacidad de producción. Una velocidad. Protección para llantas de aluminio.F 971 770 611 sae@imfof. vía amortizaciones. 07006 Palma de Mallorca. El soporte tecnológico en el que nos vamos a apoyar será la maquinaria que vamos a poner al alcance de nuestros clientes. Balears . modelos. Pantallas digitales independientes diferenciando la partes interna y externa de la rueda. Indicar las características. y. la comercialización y venta de los productos. calendario de las adquisiciones y duración de los equipos productivos. I. coste estimado.3 Inversión en activos fijos Descripción detallada de los equipos necesarios para la fabricación de los productos. La máquina perfecta para poder IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. en su caso. También se puede seleccionar la apropiada posición de la contrapesa de acuerdo al número de radios de la llanta. NOTA: es importante tener en cuenta que el precio de adquisición de las inversiones que realicemos. según el tipo de llanta. A parte del mismo recinto: Equilibradora de neumáticos Introducción manual de datos.Plan de empresa 4. 48.es www. fórmulas de adquisición. Programa de aluminio (ALU-M): Posibilidad de escoger cualquier combinación de tipo de contrapesa. Desmontadora de neumáticos Desmontadora con motor eléctrico diseñada para el profesional.es 33 . El la desmontadora convencional más robusta del mercado.imfof. será gasto fiscalmente deducible. para la prestación de los servicios objeto de la actividad. distribuido durante todos los años de vida útil del elemento.T 971 464 988 .
Es rápido pues en pocos minutos acabamos el lavado . versión modular.Es ecológico porque se gasta poca cantidad de agua 5 Carros de herramientas 10 sets de herramientas IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña.T 971 464 988 . para mejorar el rendimiento con una unidad de producción de aire más segura y potente. . .F 971 770 611 sae@imfof.imfof. I. no necesita fijación alguna. ya que solamente eliminamos la suciedad con agua y sin tocar la chapa . 07006 Palma de Mallorca.es 34 . viendo los pros y los contras entre un túnel de lavado y un lavado a presión hemos escogido el segundo. 48. Pantalla con ayuda correcional.Es mucho menos agresivo. Electro compresor de aire rotativos de tornillo versión modular El electro compresor rotativo de tornillo. Alineador de direcciones Equipo de alineación de direcciones para coches y furgonetas.Plan de empresa trabajar con cualquier tipo de conjunto llanta/neumático de moto y quads. Está construido con una carrocería que permite desplazarlo directamente con una transpaleta. Comunicación por Bluetooth (opcional). Programa de spoilers para tunning. Está diseñado para atender a la modernidad de las instalaciones. Ocupa poco espacio. es suficiente conectarlo a la red de aire y a la red eléctrica.es www. Su mantenimiento es sencillo y económico ya que la carrocería está formada por paneles CABINA DE PINTURA LAVADO A PRESION Exteriormente estableceremos una zona de lavado de automóviles. añadiendo el kit correspondiente. Balears .Es más económico que el túnel de lavado. Fácil lectura de los ajustes delanteros y traseros.
31 Código postal: 07006 Localidad: Palma de Mallorca Teléfono: 971464441 Distribuidora Mallorquina de recâmbios Calle nostra senyora de bonany. 4 Código postal: 07009 Localidad: Palma de Mallorca Teléfono: 971433804 Equipamovil Calle: Calle gremi de fusters.T 971 464 988 . Calle: Calle vicen€ joan i rossello. Condiciones de pago. Volumen de compras. Rappels por volumen de compras. que origine la pérdida de un cliente. Plazo de entrega desde que realizamos el pedido. NOTA: una de las dificultades más frecuentes consiste en conciliar los cobros de clientes con los pagos a proveedores. Acuerdos comerciales alcanzados con el proveedor. I.imfof.L. 20 Código postal: 07009 IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. 07006 Palma de Mallorca. 48.4 Gestión de compras y proveedores Indique los proveedores de que dispone así como el método de compras utilizado: Periodicidad en los pedidos. Tal circunstancia se puede complicar cuando se necesitar realizar un volumen de compras elevado. Abastecedora Balear Calle gremi de boneters.Plan de empresa 4. Condiciones de la entrega: si es a domicilio. o si bien requiere desplazarse al establecimiento del proveedor. Si a ello se une un dilatado plazo de entrega.F 971 770 611 sae@imfof. Balears . Almacenaje de los productos. 52 Código postal: 07013 Localidad: Palma de Mallorca Teléfono: 9714548 Bosch & Lozano Calle nicolau de pacs. s/n Autorecambios Cardona S. en ocasiones podría dar lugar a un desabastecimiento de mercancía.es 35 .es www. 25 Código postal: 07011 Localidad: Palma de Mallorca Teléfono: 971454260 Engar multifrenos Calle: Calle gremi de boters.
es 36 .Plan de empresa Localidad: Palma de Mallorca Teléfono: 871954311 Productos (Famílias) ACEITES ALFOMBRAS ALINEADORES DE DIRECCIÓN AMORTIGUADORES ANALIZADORES DE GASES BATERIAS BOMBAS DE AGUA CATALIZADORES CIRCUITOS CERRADOS Y CENTRADOS (Anticongelantes) CONJUNTOS REPARACIÓN DISCOS DE FRENO ESCAPES ESCOBILLAS GRASAS HIDRAÚLICA JUNTAS HOMOCINÉTICAS KIT DISC KIT FRENO TRASERO DESMONTADO KIT FRENO TRASERO SUELTO LAMPARAS LATIGUILLOS LAVAPARABRISAS LIMPIEZA DE SISTEMAS LIQUIDO DE FRENOS LUBRICACIÓN MANGUERAS DE GOMA PASTILLAS RÓTULAS TRANSMISIONES ZAPATAS Fuchs Lubricantes FUCHS LUBRICANTES. S.T 971 464 988 . dispone de las certificaciones UNE-EN ISO 9001:2000 e UNE-EN ISO 14001:2004 FUCHS LUBRICANTES. Situada en Castellbisbal. con una planta de producción moderna y flexible con un modelo de gestión orientado al mercado. Esta empresa será la encargada de suministrar todo tipo de lubricantes para la maquinaria y los vehículos. Existen contactos con ellos y un acuerdo de colaboración. I. atiende al mercado con una Organización Comercial y red de Consultores Técnicos y una completa Red de Distribuidores que garantizan una total cobertura de mercado. Posee un centro de I+D+i donde se desarrollan las áreas de transformación del metal. 07006 Palma de Mallorca.A. S.imfof.A.F 971 770 611 sae@imfof. S. 48. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. pertenece al grupo FUCHS. Balears .A. laminación y ciertas familias de lubricantes especiales FUCHS LUBRICANTES.es www.
De momento en la empresa sólo vamos a estar los tres socios trabajando. Balears . de aire. pero normalmente manteniéndonos al margen. estableciendo turnos de trabajo que garanticen el correcto funcionamiento de la empresa. Se indicará el convenio laboral al que se acogen los trabajadores.imfof. Los temas contables los llevará el administrador de la empresa.. I. 5. 07012 Palma de Mallorca Baleares 5.T 971 464 988 .es www. GESTORÍA ALEMANY: por internet. Es conveniente realizar una previsión de la contratación a 2 ó 3 años vista. Se debe contemplar la remuneración correspondiente a cada grupo de trabajadores. PLAN DE RECURSOS HUMANOS Tiene como objetivo garantizar el correcto funcionamiento de los diferentes departamentos de la empresa. 29. 5.2 Plan de contratación Conviene detallar las categorías laborales que existirán en la empresa... directivos. Admvo. 48.F 971 770 611 sae@imfof. pastillas. Cl. técnicos y de línea. Joan Oliver.Plan de empresa Comercial Sanboy Sector: Comercio al por mayor Subsector: Mayorista recambios Actividad: Comercialización y distribución de todo tipo de recambios: filtros de aceite. incluyendo los costes salariales y de seguridad social. Aunque tenga la sede en Palma de Mallorca la mayoría de las gestiones las realizan vía internet.1 Organigrama de la empresa Consiste en una descripción detallada de las funciones de todos los puestos de la empresa: socios.es 37 . y las tareas asignadas a cada una de ellas. 07006 Palma de Mallorca. en cambio sí necesitaremos a una gestoría para los temas de tanto de contratación (futura) como de impuestos. Debido a la experiencia que tenemos podemos asegurar que no solo vamos a empezar este negocio sino que le vamos a dar continuidad. así como una apropiada coordinación de los mismos. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. Pagando un alta para ser socios y beneficiándonos de los servicios que ofrecen. ya que básicamente el trabajo va a ser el de estar pendientes de los clientes. Ejemplo de organigrama de una empresa distribuidora: Director general Departamento comercial Departamento de compras Departamento administración Jefe ventas Comercial 1 Comercial 2 Jefe almacén Mozo almacén Jefe contabilidad Aux. ayudarles siempre que lo necesiten. el número de trabajadores por categoría y puesto. y las modalidades previstas de contratación.. Tres socios en iguales condiciones. correas. Para cada persona que ocupe un puesto de responsabilidad es necesario describir en detalle su experiencia profesional y su especialización en una determinada función.
Con experiencia como mecánico. Esto serviría para que clientes que necesitarán ayuda con sus vehículos pudieran tener a una persona cualificada para realizar estas tareas. 07006 Palma de Mallorca. 48. IMFOF Àrea de Promoció Econòmica – Manuel Azaña. I. El contrato sería a de 8 horas.Plan de empresa En un año tenemos la intención de contratar a un empleado.es 38 .imfof. jornada partida. ya fuera en el día a día o también en el momento de las vacaciones o de las bajas por enfermedad.T 971 464 988 . Más que nada sería una contratación para que sirviera de apoyo a los otros socios.es www. joven y con ganas de trabajar.F 971 770 611 sae@imfof. Balears .
00 40. así como realizar una fuerte inversión en automatización.00 40.00 28.00 792.00 143. En los siguientes ejercicios se continúa realizando inversión destinada principalmente a renovar y mantener la maquinaria.461.00 21.00 0.000.000.00 .229.085.00 46.789.387.00 46.508.00 40.80 11.485.00 14. con la finalidad de ofrecer al cliente la última tecnología en el mantenimiento del vehículo.385.20 288.00 111.622.00 0.385.00 224.20 3.339.846.00 64.208.00 53.20 3.00 2011 235.839.397.00 91.00 58.248.60 35.378.00 64.50 9.248.00 32.461.208.00 27.860.728.085.525. En el año 2011 se realizará una inversión importante en renovación de maquinaria y del mobiliario y acondicionamiento de la tienda.641.80 2010 36.145.642.277.085.875.50 4.00 15.00 503.455.851.980.161.405.00 40.357.00 25.938.70 2013 26.00 2009 18.50 21.125.582.972.821.60 8.00 2012 235.00 70.80 44.805.60 66.354.00 Vida útil 10 10 5 5 5 10 17.40 193.649.195.00 Las inversiones principales se acometerán durante el ejercicio 2008 para comenzar la actividad a principios de 2009. por parte de los socios.669.30 2012 83.00 13.00 2009 181.347.00 36.096.00 32.00 111.060.00 14.091.417.00 103.80 94.125.00 0. Total Inmovilizado Maquinaria Mobiliario Equipos informáticos Software Vehículos Otros TOTAL Dotaciones a la Amortización 2008 Maquinaria Mobiliario Equipos informáticos Software Vehículos Otros TOTAL Amortización Acumulada 2008 Maquinaria Mobiliario Equipos informáticos Software Vehículos Otros TOTAL 0.480.444.00 22.60 8.00 44.938.00 71.294.138.378.00 96.60 118.40 13.00 46.00 12.80 5.138.00 25.324.245.208.50 5.50 9.109.00 18.125.00 0.071.00 25.00 15.00 32.00 46.00 0.00 143.50 3. Ya en el año 1013 se continuará con la actualización de la maquinaria y mejora de las instalaciones en general.583.50 12.958.245.365.387.000.127.00 41.805.INVERSIÓN Fianza local Fianza local 2008 6.186.230. Se realiza una apuesta importante.00 143.161.233.00 2009 18.988.789. La inversión de 60.680.00 2013 265.00 64.988.595.025.80 53.00 91.00 0.80 2011 59.161.988.80 103.000 Euros corresponde a la finalización del acondicionamiento de la cabina de pintura.60 8.00 15.00 45.248.988.125.530.80 22.00 12.663.878.50 10.805.00 704.901.00 14.00 87.221.00 17.00 0.356.610.806.80 22.728.00 2012 2013 29. Las inversiones del 2010 se centran en actualizar las maquinarias adquiridas en 2008 y adquirir un nuevo vehículo de dirección.70 0.988.00 26.60 8.00 179.60 8.80 5.851.00 25.50 2012 23.324.125.00 0.00 35.450.324.00 17.536.00 443.00 179.00 383.00 44.835.50 3.00 Adquisiciones de inmovilizado: Maquinaria Mobiliario Equipos informáticos Software Vehículos Acondicionamiento local TOTAL 2008 121.244.835.80 65. En el año 2012 se tiene previsto actualizar el sistema informático de gestión automatizando muchas de las tareas mecánicas.00 2010 2011 54.00 18.071.60 8.138.600.00 0.495.00 2013 109.80 75.805.00 2011 23.00 41.441.229.80 53.356.00 2010 181.00 88.00 60.248.50 4.80 2010 18.458.00 16.00 22.356.610.00 15.875.385.385.00 59.00 383.00 392.085.00 2009 60.40 19.00 0.00 0.00 0.00 6.00 32.789.161.050.00 143.025.450.397.589.00 607.50 3.583.210.972.70 2008 121.357.
200.00 0.984.000.11 2013 55.95 21.00 0.00 2011 105. Se estima que el coste financiero medio durante la duración del préstamo sea del 6%.00 0.00 0. Para la realización del mismo es necesario la concesión de un crédito de 170.36 2013 4.00 0.00 0.11 0.200.82 0.832.59 2013 25.00 2010 128.00 2011 0.00 0.05 0.00 0.000.00 0.00 0.00 2012 24.00 2010 8.468.756.00 55.000.568.22 0.747.121.00 2009 0.522.00 6.00 2011 0.00 0.747.00 2011 7.252.00 2012 0.13 22.121.00 2010 0.00 170.00 0.000 (40% de financiación ajena) proveniente de la línea ICO emprendedores gestionada con el AVAL de ISBA.00 2013 0.00 0.401.00 149.74 0.00 2012 81.00 81.92 0.89 2009 10.FINANCIACIÓN Capital Social Aportaciones al Capital FINANCIACIÓN AJENA: Préstamos Nuevos préstamos constituidos Condiciones Préstamos: Tipo de interés Años Capital vivo Préstamos año0 Préstamos año1 Préstamos año2 Préstamos año3 Préstamos año4 Préstamos año5 TOTAL Préstamos Gastos financieros 2008 Préstamos año0 Préstamos año1 Préstamos año2 Préstamos año3 Préstamos año4 TOTAL Préstamos Devoluciones préstamos 2008 Préstamos año0 Préstamos año1 Préstamos año2 Préstamos año3 Préstamos año4 TOTAL Préstamos 2009 20.00 2008 260.00 2012 0.00 0.07 0.331.00 0.36 0.00 2011 22.00 2009 149.00 8.00 0.884.884.401.22 2008 170.89 0.22 0.00 0.278.74 0.00 2010 0.59 0.95 2010 21.05 128.278.00 0.92 105.00 10.832.00 0. .756.696.00 2013 0.568.252.22 Para el desarrollo del proyecto los promotores han aportado ya a partes iguales la cantidad de 260.522.984.00 6% 7 2009 0.70 0.696.13 0.70 0.00 0.00 0.00 25.00 24.82 7.000.331.07 2008 170.000 Euros.00 4.00 0.468.00 20.00 2012 6.
tributos y otros tienen un componente más fijo y están calculados en base a la estructura inicial básica del negocio.800.340.00 54. Serv.463.81 2012 14.25 12.484.26 48.00 9.88 2.99 3.419. .93 1.383.80 1 1.00 19.311.61 1.874.710.54 7.00 59.50% 33.00 30.160.208.00 89.59 60.00 37.150.59 212.277.00% 2009 8. con la posterior incorporación de un Aux.06 57. tiempo suficientes para rentabilizar el negocio.95 7.602.00 2. Profesionales.380.12 2.66 2.00% 3.62 13. Mecánico.800.20 37.00 2010 10. En personal contratado recibirá retribución s/c más incentivos en función de los beneficios de la entidad.98 2. Se prevé una contratación inicial de un Aux.80 4.500.00 1.33 2013 16.567.682. Administrativo y 2 peones.050.658.60 43.618.815.160.000.552.160.734.00 2.75 2011 12.48 52.716 Euros el primer año.685.00 2013 2.00 2.301. de tienda.00 37.400.550.720.00 1.41 2.780.00 14.734.80 2.00 82. con un incremento anual medio del 10% durante los siguientes años a la puesta en marcha de la empresa.857.50 24.20 6.5 2011 4 2012 5 2013 6 2009 1.75 1.35 1.525.701.81 2012 85.00 2010 1.12 43.00 29.45 52.31 2.00 7.00 83.400.647.010.636.931.51 8.790.440.661.634.00 75.874.550. Los gastos de electricidad.00 61.620.20 2.00 2.643. limpieza y seguros están calculados en base al nivel de actividad desarrollado.50 2.00 74.00 3. teléfono.007.160.00 2011 2.288.00% 3.06 157.00 2010 70.413. Los gastos de oficina.769.66 55.832.00 4.00 1.523.700.350.208.00 11.160.636.41 119.00 5.780.75 2011 78.340.695.657.046.451.25 2.00 2.00 2012 2.851.777.00% 14 2010 2.00 30.33 59. El contrato de arrendamiento acordado tiene una duración de 15 años.33 2013 93.11 2.200.00% Los 3 socios promotores trabajarán como autónomos en la sociedad.550.786.234.605.00 91.01 48.270.523.83 184.810.309.473.750.070. un jefe de taller y un Aux.51 2.800.542.200.SALARIOS Y OTROS GASTOS Autónomo Coste del autónomo Salario socios promotores Personal: 2009 Número de empleados Salario mensual medio Incremento salarial anual Coste Seguridad Social Número de pagas extraordinarias Alquileres Alquiler mensual (Año 2009) Subida anual Otros gastos Electricidad Teléfono Material de Oficina Limpieza Servicios Profesionales Seguros Tributos Otros TOTAL OTROS GASTOS Resumen de costes: Coste socio/s Salarios Seguridad Social TOTAL Personal + Socio/s TOTAL Alquiler TOTAL Otros gastos 2009 63.00 68.00% 3. recibiendo una retribución media mensual de 1.96 15.77 2.500.00 2.
264. Alq.40 12.29 54.12 15.147 8. 2009 2010 2011 2012 2013 5.800.860.350.720. Box Part.6% 2012 0.00% 7.84 68. neumáticos.00 2010 0.00 6. Box Prof Tienda Formación Otros TOTAL Evolución facturación Coste de las ventas Las líneas de actividad son el alquiler de Boxes para particulares y profesionales.00% 3.00% 20.228.88 726.40 0.00% MARGEN BRUTO Ingresos por ventas: Alq.00 26.72 703.56 1.00 10. están calculadas en base 2.168. la venta en tienda. Alq.495. Box Part.458.08 10. Los ingresos derivados por la línea de actividad "otros" corresponde al uso de servicios accesorios de lavado y principalmente de la cabina de pintura.641.889.00 0.75% Tienda 27.27 33.00 0.00% 0.57 371.380.5 horas.64 63.50% 15 Alq.00 0.00% 1.16 1.247.637. Box Prof Tienda Formación Otros 0.249. accesorios.00 2012 122.181.00 0.348.00% 17.00% 2.13 2012 0. Alq.00 0.00% 45. Para el primer año se ha previsto una utilización del 35%.852.00 8.00% 12.00% 15.21 2011 0.450.60 0.176.00% 7.00 87.650 horas/año.00 0. El precio medio por hora se establece en 25 €/hora. .00 0.00 5.00 0.46 20.00 0.637.00 33.00 2013 143.00 0.00 49.V.13 0.00 0.00 368.529 12.00 4.00 112.606.577.98 29.639.00 2.168.00 0.00 2.28 0. La formación programada para el primer año es de 200 horas.044.20 0.409.00% 0.00 87.648 15.176. Box Prof Tienda Formación Otros TOTAL Valoración económica existencias: 2009 Alq.40 2010 0.00 33.301. lo que representa la realización de 5 cursos a empresas del sector y profesionales y 10 seminarios a particulares.684.00% Formación 200 25.5% 2011 0.00 2010 84.28 19.00% 3.00 0.766.13 0.00 18.00 112.720.10 0. que representan 22 clientes al día con un uso medio del box de 1.274. La capacidad máxima de hora de alquiler de Boxes es de 27.44 19.00 736.00 66.00% 15.564.00% 0.986. aceites.800. Alq.348.25 10.97 2013 0.00% 0.00 479.13 0. El número de usuarios que previsiblemente utilizarán los Boxes el primer año serán aproximadamente 6. Box Part. COSTES Y EXISTENCIAS VENTAS: Nombre del producto o servicio Ventas estimadas 1º año (unidades) Precio medio de venta del Incremento anual ventas para Incremento anual ventas para Incremento anual ventas para Incremento anual ventas para Incremento medio anual del P.44 935.36 618.309. Box Prof 4.00 278.18 741.00% 5.00 30.00 0.455.00 2011 103.00% 0.00 414.00 0.00 135.50% 0.228.00 614.268.00 0.00% 60 Alq.00% 8.67 483.382.21 0.) lo que genera unas ventas de 27.764.01 555. vinculadas directamente a la actividad del alquiler de Boxes.ESTIMACIÓN DE VENTAS.889.260. etc.864.522. Las ventas de la tienda.28 Otros 6.141. Alq.85 piezas de recambios (filtros.48 26. Box Prof 66.00 526. Box Part.00 49.00% Otros 340 20.303.00 100.00 0.1% Alq.00% 22.000. la formación y una familia de otros que incorpora el lavado tanto exterior como interior del vehículo y la pintura.00 2.17 Tienda 414. Periodo medio de cobro (días) SUMINISTROS: Nombre del producto o servicio Porcentaje de stocks sobre ventas Coste adquisición suministro Incremento medio anual del coste Periodo medio pago a proveedores (días) Alq.127.7% 2009 Alq.00% 17.480.00% 0.500.00% 15.00% 27.00% 22.372.00 66.247.733.87 Formación 5.00 0.650 unidades el primer año con un margen del 50% sobre el coste.00 276.241.766.059.00 3.385. Box Prof Tienda Formación Otros TOTAL 0.97 0.00 33.00 2009 66.00 0.310.00% 0.00 135.401. Box Part.45 910.00% 25.46 44.57 13. Box Part.26 1.000.00% 15. incrementándose hasta llegar al 51% de las horas disponibles.00 4.152.64 2013 0.
000.00 2.19 199.000.595.16 455.93 81.595.294.000.63 21.043.00 129.000.612.228.247.832.30 135.58 79.94 926.70 105.00 36.278.05 2010 6.401.278.70 406.00 10.168.78 2010 260.184.887.00 65.85 220.20 66.00 -118.258.82 74.10 2012 260.694.617.630.000.00 -392.00 626.988.00 170.988.000.37 61.766.586.96 519.05 149.11 320.000.569.10 2013 6.29 286.726.694.00 -53.710.747.000.251.58 0.00 3.63 121.000.16 0.747.637.87 0.420.70 79.012.768.992.402.37 57.00 40.696.00 0.832.20 49.485.862.00 926.92 626.13 4.988.92 61.522.00 607.00 443.031.00 0.00 2009 6.11 101.23 2012 6.63 292.00 421.53 0.00 533.00 533.77 377.10 0.70 87.125.BALANCE PREVISIONAL ACTIVO Fianzas Inmovilizado Amortización Inmovilizado ACTIVO FIJO Existencias Clientes Tesorería ACTIVO CIRCULANTE Cuentas con socios deudoras TOTAL ACTIVO PASIVO Capital Reservas Resultado negativo ejerciocios anteriores Resultado ejercicio FONDOS PROPIOS Préstamos a largo plazo EXIGIBLE A LARGO PLAZO Proveedores EXIGIBLE A CORTO PLAZO Otros acreedores TOTAL PASIVO 2008 6.23 2011 260.83 .00 49.87 759.038.30 419.000.80 391.40 471.21 3.000.00 12.595.840.29 141.60 149.916.22 121.203.247.00 0.00 0.92 128.743.60 20.28 338.05 45.595.00 0.221.00 2008 260.840.00 2.405.00 759.420.00 0.889.00 503.000.127.53 0.00 0.709.00 383.462.522.00 0.993.03 105.40 2.768.420.000.00 0.60 2.000.97 5.13 5.85 0.05 2009 260.19 101.49 128.401.939.000.099.038.78 2011 6.277.058.00 30.462.031.27 115.761.00 0.58 121.00 430.099.236.663.03 55.984.487.916.615.12 206.00 0.60 262.09 71.615.162.195.00 86.00 112.000.914.626.00 -193.00 430.11 81.80 396.000.92 0.22 55.00 471.00 260.785.00 792.83 2013 260.00 45.850.059.00 389.889.43 378.00 -288.839.203.00 170.00 704.
530.27 703.88 8.313.595.044.125.777.696.60 0.636.931.00 2009 2010 2011 2012 2013 .522.33 212.48 48.963.05 86.06 0.152.00 3.000.419.39 178.595.28 25.87 20.000.258.889.00 30.220.00 100.889.007.00 54.462.620.764.75 65.26 60.734.00 37.00 RESULTADO DEL EJERCICIO 140.916.00 60.66 55.11 2012 2013 1.595.82 27.208.00 526.252.870.28 618.98 483.00 20.096.80 94.975.50 0.340.372.37 49.48 1.701.00 12.87 0.00 278.59 59.150.044.916.696.889.60 43.274.74 65.000.26 43.00 36.522.87 77.98 910.884.05 6.647.70 122.639.000.200.80 10.48 1.860.993.382.36 4.972.939.29 2011 910.00 2013 65.22 28.495.000.77 129.81 75.677.80 13.441.00 2011 10.288.060.000.372.97 0.92 157.00 80.16 184.16 52.810.00 120.84 23.03 173.22 7.00 2012 30.00 12.28 6.460.17 16.821.07 115.141.27 371.764.00 0.92 29.33 52.20 2.76 20.00 2.815.00 40.997.80 865.000.28 1.991.780.152.06 57.374.331.16 Ventas Ingresos de Explotación Compras Variación de existencias Gastos de personal y de socios Alquileres Otros gastos Dotación para la amortización Resultado de Explotación Gastos financieros Resultado antes de Impuestos Impuesto sobre beneficios RESULTADO DEL EJERCICIO Reservas Dividendos Resultados negativos ejercicios anteriores Distribución de Resultados 2009 2010 0.00 53.40 82.70 103.136.554.60 2010 703.81 119.48 16.64 741.50 73.CUENTA DE RESULTADOS 2009 526.000.992.00 0.660.382.642.984.018.
06 0.93 2013 11.00 2009 20.56 2011 21.647 580 489 61.967 5.67 8.360 6. por lo que se deberá estar atento ante posibles desviaciones que puedan afectar a la rentabilidad del negocio.808 2013 63.000 37.91 10.18 2010 8.25 0. MÁRGENES COMERCIALES DE NUESTROS PRODUCTOS Alq. A partir del segundo año.18 2012 16.000 67. Precio de venta Precio de compra o coste de producción Margen Bruto Alq.36 2011 8.62 2012 28.54 6.460.364 75.00 8.24 0.94 0.41 2011 27.334 37.00 12.00 27.00 2009 15.14 13.28 13.226 2011 52.03 2013 173.21 8.29 7.77 5.864 2010 45.39 0. Box Part.22 7.05 2011 65.43 2012 9.00 8.000 2009 2010 2011 Punto muerto 2012 Unidades vendidas 2013 El primer año de actividad el punto muerto se aproxima a la facutración prevista.677.92 2012 12.51 5.000 22.059 667 563 75.00 12.00 0. 2009 12.00 26.942 400 401 49.39 2013 22.252. Box Prof Precio de venta Precio de compra o coste de producción Margen Bruto Tienda Precio de venta Precio de compra o coste de producción Margen Bruto Formación Precio de venta Precio de compra o coste de producción Margen Bruto Otros Precio de venta Precio de compra o coste de producción Margen Bruto Unidades vendidas Alq.04 5.20 2010 26.226 2010 14.00 25.147 27.280 66.82 6.36 0.55 2012 8.00 28.16 7.18 0.94 2012 21.ANÁLISIS DE RENTABILIDAD BENEFICIOS Beneficio Antes de Impuestos ANÁLISIS DEL PUNTO MUERTO Umbral de Rentabilidad Unidades vendidas 2009 37.47 7.85 7.56 0.781 7.00 0.18 0.43 14.74 2013 8.24 2013 16.00 2009 25.248 8.648 200 340 37.00 30.729 45.00 0.889.53 2010 12. Alq. Box Prof Tienda Formación Otros TOTAL Precio medio de venta Precio medio de coste Margen medio de contribución de ptos/serv.05 2013 12.06 2010 15.58 14.74 0.55 0.805 2012 59.88 11.077 49.00 5.22 ANÁLISIS DEL PUNTO MUERTO 82.21 .00 2009 8.562 2013 15.516 35.521 87.00 12.84 2013 30.60 7.529 4.738 57.562 2009 3.805 2011 14.759 667 608 87.39 10.46 2010 6.94 2011 8.36 6.864 2009 13. la implantación se consolida lo que se visualiza con una superación olgada del umbral de rentabilidad.75 2011 12. Box Part.25 2010 20.313 61.48 2012 115.00 8.12 2011 15.45 10.89 7.12 0.00 8.74 7.00 8.25 5.991.808 2012 15.00 7.51 7.80 2010 27.00 13.00 12.00 10.000 52.00 2009 5.00 12.
150.37 0.00 200.984.33 16.00 504.554.639.420.200.845.55 21.75 0.963.81 48.000.850.00 0.000.81 212.210.997.931.00 150.00 0.00 642.80 43.00 0.988.00 250.36 22.626.042.785. El pay-back de la inversión se sitúa en 8 años.71 71.00 8.884.00 3.000.568.00 20.48 4.569.000.00 245.50 1.21 542.28 2013 1.623.743.838.517.815.701.340.331.13 37.000.288.00 1.00 1.00 2009 523.00 0.587.468.00 430.20 0.00 59.97 650.00 0.00 2008 2009 2010 2011 2012 2013 .851.PRESUPUESTO DE TESORERÍA COBROS Cobros de ventas Capital Préstamos TOTAL TESORERÍA PAGOS Fianzas Inmovilizado Mercaderías Personal Alquileres Intereses Devolución principal Otros gastos Impuesto Beneficios Dividendos TOTAL PAGOS SALDO TESORERÍA 2008 0.06 184.00 88.59 43.00 383.00 424.00 721.263.33 57.113.82 21.000.00 260.000.252.00 0.00 6.00 0.317.000.59 60.000.901.26 7.74 6.634.636.00 54.00 0.208.313.89 52.00 327. debido al comportamiento estacional de las ventas.87 52.972.63 0.00 103.00 526.82 2010 699.620.006.00 170.71 1.777.60 59.162.462.793.000.366.414.980.479.00 0.810.756.629.12 220.18 0.37 0.780.17 378.00 36.05 77.000.00 0.00 0.696.252.00 350.75 6. La tasa de distribución de dividendos es del 60%.595.29 157. Las inversiones llevadas a cabo en los ejercicios 2009 a 2013 serán acometidas íntegramente con recursos propios.455.00 0.000.410. SALDOS DE TESORERÍA 400.22 24.647.00 0.00 426.40 82.61 119.000.00 10.95 30.76 12.06 862.000 Euros desde el primer año.936.000.26 29.007.00 0.07 25.00 0.00 96.121.419.00 50.00 0.734.13 0.147.00 865.96 La cash-flow de la empresa puede tener algún momento de tensión a lo largo de los ejercicios.00 300.176.00 100.29 2011 2012 906.00 977.00 60.895.87 1.735.37 28.208.47 115. Para contrarrestar estas posibles tensiones de tesorería se contratará con una póliza de 50.66 55.85 0.
50 0.16 0.95 230.363.66 2012 0.33 1.06 0.39 RENTABILIDAD FINANCIERA 0.71 RENTABILIDAD ECONÓMICA 0.00 526.14 0.25 2013 0.05 28.01 40.58 2013 0.91 228.01 0.74 2011 0.18 0.352.90 2014 0.00 2011 0.396.02 0.012.65 0.08 1.85 281.10 0.19 1.30 0.10 0.577.555.40 0.04 0.12 0.86 0.01 1.00 2010 2011 2012 2013 2014 .19 236.50 2.753.15 127.21 227.10 80.08 0.563.044.20 0.91 2012 0.RATIOS RATIOS FINANCIEROS 2010 Rentabilidad financiera Apalancamiento Financiero Endeudamiento 0.691.60 0.96 0.20 0.79 0.00 2010 2011 2012 2013 2014 RATIOS ECONÓMICOS 2010 Rentabilidad económica Fondo de Maniobra Facturación por trabajador 0.48 2014 0.
Empezamos quitando la tapa de plástico del asa de la puerta. ya que si no lo hacemos. Coste estimado reparación: 50 Euros (incluye piezas de recambio y alquiler box) Actuaciones Lo primero de todo y antes que se nos olvide es bajar el cristal del todo. Destornillador plano nº 10. nos será imposible sacar el cristal mas tarde. aflojando un tornillo: Una vez quitada la tapa descubrimos dos tornillos más: Después en ambos extremos superiores de la puerta quitaremos dos tornillos mas (son muy cortos): . Mataría del box: Llave Torx nº 6 y nº 4. Tiempo estimado de reparación: 1 hora.FICHA TÉCNICA ACTUACIÓN: REPARACIÓN ELEVALUNAS VEHICULO: AUDI A3 (TODOS LOS MODELOS) MATERIAL NECESARIO: Compra en tienda: 2 PIEZAS 4B0837463B adquiridas en la tienda. Destornillador Phillips nº 8.
que sale sencillamente desencajándolo de su sitio: . ahora con solo tirar o empujar de el hacia arriba para que salga de su alojamiento: Ya suelto tenemos que quitar el cable del tirador de la puerta.Quitamos los tornillos de los extremos superiores de la puerta Ya tenemos suelto todo el guarecido de la puerta.
los de la parte de arriba: En este paso aprovechamos para quitar el seguro de la puerta que sale tirando. para luego dejarlas en el mismo sitio: . con paciencia ya que no hay mucho espacio para maniobrar: Es el turno del marco de la puerta. marcando la posición de las cuñas antes de quitarlas. ya que luego nos molestara al soltar el marco: Ahora los dos de abajo.También los conectores de los elevalunas y los espejos (esta es la última oportunidad para bajar el cristal hasta abajo. quitaremos cuatro tornillos torx. si es que no lo hemos hecho antes). hay que liberar las pestañas de los conectores para que salgan.
Una vez quitados todos los tornillos. Una vez quitados los tornillos. nos disponemos a aflojas los dos tornillos torx de los alojamientos del cristal. Con el marco ya fuera. una vez suelto lo apoyamos con cuidado en el suelo y dejando de frente a nosotros la parte que no se veía cuando estaba montado. el cristal sale con facilidad: . el marco sale tirando de el hacia arriba.
tirando de su lado izquierdo se libera del rail del marco y sale el cable con facilidad puesto que esta rota: El cable con el prisionero que encaja en la pieza: Aquí las dos piezas. la de plástico azul y la reforzada de metal y plástico rosa cuya referencia es 4B0837463B. .Ahora sacamos el soporte del cristal: Ya nos queda libre la pieza de plástico que siempre se acaba rompiendo.
empujándolo por ejemplo con un destornillador hasta el final de su alojamiento: Y engrasar para que se mueva como la seda y encajarlo de nuevo en su rail: Una vez hecho esto se vuelven a montar los alojamientos del cristal y a colocar el mismo. después a montar todo en el orden inverso al desmontaje como es lógico. .Ahora solo nos queda encajar bien el prisionero del cable en la nueva pieza.
com .No s'ha de complir el Codi d'Accessiblitat ACTIVITAT: Industrial CUMPLIMENT DEL CODI D'ACCESSIBILITAT: ANAR A FULLA CUMPLIMENT CONTRA INCENDIS .INFORME TÈCNIC ELECSTIO S.: 971 xx xx xx Fax: 971 xx xx xx Palma 07007 info@elecstio. Enginyeria/ Instal·lacions /Consultoria Tel.L.
1 del DB-SI 1del CTE per la resta d'activitats excepte Aparcaments que no té límit): Segons la taula 2.Mur talla foc per l'activitat ( segons DB-SI 2 del CTE).1 del DB-SI 1 del CTE en Aparcaments o segons taula 2.Resistència al foc dels tancaments del sector d'incendi (no aplicat a Indústria): .. 9.Recorreguts màxims permesos del sector d'incendi fins a una sortida a l'exterior( segons taula 2.Tancaments per l'activitat ( segons taula 1.3 del RSCIEI) és: ALT 8 4.. Aquest valor es pendrà en el cas de tenir una EI inferior a EI 120 en el present punt 8.. segons taula de l'article 2.4 del RSCIEI): REI 90 11.3 del RSCIEI): .INFORME TÈCNIC ACTIVITAT: Industrial CUMPLIMENT CONTRA INCENDIS: 1.2 del DB-SI del CTE en els demès. o indústria (segons taula de l'article 5.. el qual.Risc del sector d'incendi o activitat en cas d'Indústria: .Sectors d'incendi: Un únic sector d'incendi 3...1 del DB-SI del CTE) o indústria (segons taula 1. la mínima demanada és EI 120. no li és d'aplicació: No s'escau No s'escau 6.2 del DB-SI 1 del CTE) serà: No s'escau 5.2 del RSCIEI): R120 10.2 del DB-SI 1 del CTE).. (no aplicat a Indústria): No s'escau 7.2 del DB-SI 6 del CTE).. segons DB-SI 2 del CTE. o indústria (segons taula de l'article 5. o indústria (segons taula de l'article 5.2 del RSCIEI): EI 240 NOTA: En cas d'activitat NO industrial.Elements portants per l'activitat ( segons taula 1.2 del DBSI 1 del CTE).1 del DB-SI 3 del CTE). l'activitat s'ha de sectoritzar en més d'un sector 2.1 del RSCIEI.El risc del sector d'incendi (segons taula 2.Existència de vestíbul d'independència en la paret que comunica dos sectors (segons taula 1. exceptuant quant l'ús sigui indústria.2 del RSCIEI): <=25m 8.1 del RSCIEI per a Indústries) i (segons taula 1.La resistència al foc del sector d'incendi (segons taula 2..Estructura principal i secundària de coberta sense ser usada per evaquació de personal (Només per Industria)..3.Superfície de l'activitat per considerar-la com un únic sector (segons taula 2.Recorreguts màxims permesos fins a una sortida a l'exterior per l'activitat ( segons taula 3. o indústria (segons taula de l'article 6..
: Sempre Un d'eficàcia 21A-113B.PULSADORS: .INFORME TÈCNIC ACTIVITAT: Industrial CUMPLIMENT CONTRA INCENDIS: 12.Fals sostre: Cfl-s1 C-s3. situats a una distància màxma de 15m entre ells.1.Dotació d'instal·lacions de protecció contra incendis (segons taula 1.EXTINTORS: ..Paviment: .CENTRAL i SIRENES: . No No No No No .PROTECCIÓ ACTIVA: 13. situades a una distància màxima de 25m entre ells.1 del DB-SI 4 del CTE) o per indústria (segons annex III del RSCIEI): .Materials de revestiment.DETECTORS: .Parets i sostres: .HIDRANTS EXT..BIE'S: . d0 No s'escau 13. DN 45mm .RUIXADORS: .. per activitats (segons taula 4. Sí.1 del DB-SI 1 del CTE) o per indústria (segons artícle 3 del RSCIEI): .
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 Real Decreto 
 Real Decreto 
 artículo 22
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 resolución