Source: http://www.osoby-krs.pl/Blocher,Dariusz,Jacek,debee823c6ce579967fce3897087cac9.html
Timestamp: 2019-06-15 21:22:54+00:00

Document:
Blocher Dariusz Jacek - jaki biznes prowadzi w/g Krajowego Rejestu Sądowego - Baza osób z KRS
Blocher Dariusz Jacek
Nazwisko: Blocher
Miejscowości: Bielawa (Mazowieckie), Bielsk Podlaski (Podlaskie), Kraków (Małopolskie), Poznań (Wielkopolskie), Warszawa (Mazowieckie)
Przetargi: 195 w aktualnych firmach, 17 w poprzednich firmach
Aguirre De Carcer Y Moreno Jaime, Aguirre De Cárcer Y Moreno Jaime, Assanowicz Stefan Bekir, Ayuso Garcia Joaguin, Botella Rodriguez Ignacio, Buenaventura Cebrian Pedro Manuel, Chalupec Igor Adam, Clopes Estela Ignacio, Czynczyk Andrzej Artur, Daniewski Jacek, De La Joya Ruiz De Valasco Alejandro, De La Joya Ruiz De Velasco Alejandro, Galindo Hernandez Javier, Garrido-lestache Rodriguez Jose Carlos, Gaston Ignacio, Górski Radosław, Goławski Andrzej, Jach Ryszard, Jankowski Tomasz, Kamiński Piotr, Kemnitz Marek Aleksander, Kiersnowski Stefan, Kuran Bogdan Marian, Macenowicz Andrzej, Mączka Cezary, Makowiecka Joanna Katarzyna, Michałowski Marek, Pacuk Stanisław, Parol Wojciech, Pascual Larragoiti Fernando Luis, Patyna Marek, Pont Perez Jose Emilio, Popko Artur, Rodrigo López Carmelo, Rontome Perez Jaime, Sędzikowski Krzysztof, Segimon De Manzanos Maria, Sielicki Tomasz Paweł, Sokolik Krzysztof, Stańczuk Maciej, Świecki Piotr, Urbański Henryk, Villen Jimenez Nicolas, Vivancos Sanchez Ignacio, Węgłowski Marcin, Weresa Marzenna Anna, Wilbik Kaczyńska Marzena, Wojnicz Lucyna Barbara, Woliński Waldemar, Zmyślony Tadeusz
Żukowski Kazimierz
Alvarez Fernandez Cristina, Alvarez-cedron Rodriguez Antonio Maria, Angrocki Jerzy Włodzimierz, Assanowicz Stefan Bekir, Botella Rodriguez Igancio, Botella Rodriguez Ignacio, Clemente Sanchez Francisco, Gil Villen Jorge, Gonzalez Duran Patricia, Losada Hernandez Pedro, Martin Rivals Javier, Perez Fortea Javier, Perez Perez Juan Ramón, Rivas Zurdo Jose María, Romeo Sulla Javier, Romero Sulla Javier, Rubio Nicolas, Rubio De Cardenas Nicolas, Sagaz Quesada Miguel Angel, Stańczyk Marek, Ugarte Cruz Coke Carlos Ricardo
Vivanco Sanchez Ignacio
Botella Rodriguez Ignacio, Garcia Verdugo Alfredo Maldonado, Gutierrez Andres Jaime, Ignaciuk Ireneusz, Kapitan Damian Władysław, Mączka Cezary, Michałowski Marek, Pascual Larragoiti Fernando Luis, Perkowska Kosyrz Ewa Maria, Urbański Henryk, Urcelay Alvaro Echaniz, Urcely Alvaro Echaniz, Węgłowski Marcin
Vivancos Ignacio
Botella Rodriguez Ignacio, Daniewski Jacek, Pascual Larragoiti Fernando Luis, Węgłowski Marcin
Angrocki Jerzy Włodzimierz, Botella Rodriguez Ignacio, Czynczyk Andrzej Artur, Daniewski Jacek, Pont Perez Jose Emilio, Popko Artur, Rontome Perez Jaime, Rontome Perez Jaime, Urbański Henryk, Węgłowski Marcin, Żyliński Jarosław Tomasz
Angrocki Jerzy Włodzimierz, Botella Rodriguez Ignacio, Daniewski Jacek, Jakimiuk Irena, Kamecki Zbigniew, Węgłowski Marcin
Botella Rodriguez Ignacio, Daniewski Jacek, Jakimiuk Irena, Kamecki Zbigniew, Parafiniuk Michał Piotr, Węgłowski Marcin
Angrocki Jerzy Włodzimierz, Arquiaga Thireau Enr Ique, Arquiaga Thireau Enrique, Beaus Romero Antonio, Beltran García-echaniz Juan Ignacio, Botella Rodriguez Ignacio, Camacho Donezar Andres, Cioch Grzegorz, Frączkowska Iwona, Gómez López Pedro, Kazana Arkadiusz Kazimierz, Nieto Mier Gonzalo, Nowicki Marcin, Olivares Blazques Santiago Jose, Olivares Blazquez Santiago Jose, Parafiniuk Michał Piotr, Pielech Artur Norbert, Smołka Wojciech Marian, Szymczak Karolina Maria, Vallejo Lopez Jose Antonio, Węgłowski Marcin, Wilczek Małgorzata
Daniewski Jacek, Ignaciuk Ireneusz, Kapitan Damian Władysław, Pascual Larragoiti Fernando Luis, Perkowska Kosyrz Ewa Maria, Urbański Henryk, Węgłowski Marcin
Assanowicz Stefan Bekir, Banaszek Krzysztof, Boryczko Dionizy Marian, Bujak Waldemar Zdzisław, Górski Radosław, Groszek Stanisław Bartłomiej, Grysza Marek Krzysztof, Jankowski Tomasz, Jędrzejko Jacek Wojciech, Kawa Jan Marian, Makowiecka Joanna Katarzyna, Malczak Alojzy, Mroczek Anna Magdalena, Osieka Stanisław, Pasich Waldemar, Piekarska Konieczna Irena Zofia, Sawicki Marcin, Węgłowski Marcin, Wierzbicki Wojciech Marian, Zarawski Damian Henryk, Zbroja Janusz, Zmyślony Tadeusz
Vazquez Hurtado Pablo
Alemany Orellana Fabian, Balseiro Garcia Javier Fernando, Gaus Wierzbowska Małgorzata, Jankowski Tomasz, Mikołuszko Jan, Osieka Stanisław, Radoszewski Andrzej Michał, Węgłowski Marcin, Wierzbicki Wojciech Marian, Wilbik Kaczyńska Marzena
Angrocki Jerzy, Assanowicz Stefan Bekir, Ignaciuk Ireneusz, Jankowski Tomasz, Jurak Jarosław Krzysztof, Mikołuszko Jan, Olszewska Teresa, Paszkowski Jerzy, Pugawko Mieczysław, Szkirel Grzegorz, Urbański Henryk, Wasilewski Eugeniusz, Węgłowski Marcin, Łapko Andrzej
Łuczaj Marian
Angrocki Jerzy, Bochna Tomasz, Cholewa Mariusz, Czałbowski Tomasz, Czynczyk Andrzej Artur, Daniewski Jacek, Górski Radosław, Gorzkowska Milena, Gricuk Paweł, Jordan Krzysztof, Krok Jerzy, Legutko Jacek, Malicki Daniel, Marchocki Mariusz, Molas Małgorzata, Nowicki Marcin, Paszkie-wicz Dariusz, Pokrywka Marek, Polak Tomasz, Ponikowski Sebastian, Przybył Roman, Stańczuk Maciej, Trawiński Marek, Węgłowski Marcin, Wewiór Maciej, Wilk Ireneusz, Wojak Radosław Jan, Wrześniewska Anna, Zieleśkiewicz Leopold, Żyła Radosław, Łączyńska Suchodolska Joanna
Sadurski Józef
Alemany Orellana Fabian, Assanowicz Stefan Bekir, Balseiro Garcia Javier Fernando, Bochna Tomasz, Brzeziński Zbigniew Dariusz, Czeczuk Jarosław Andrzej, Czepiel Grzegorz Jarosław, Daniewski Jacek, De Ja Joya Ruiz De Valasco Alejandro, De La Joya Ruiz De Velasco Alejandro, Federowicz Przemysław Kazimierz, Gaus Wierzbowska Małgorzata, Górski Radosław, Goławski Andrzej, Jankowski Tomasz, Kamiński Jerzy, Kemnitz Marek Aleksander, Kiersnowski Stefan, Komodziński Krzysztof, Kondratowicz Cezary, Lachocka Bożenna, Lipiński Dariusz Tadeusz, Malczak Alojzy, Michałowski Marek, Mikołuszko Jan, Osieka Stanisław, Patyna Marek, Popko Artur, Pytko Paweł Wiesław, Radoszewski Andrzej Michał, Rontome Perez Jaime, Stacha Maciej Aleksander, Stańczyk Marek, Vivancos Sanchez Ignacio, Węgłowski Marcin, Wierzbicki Wojciech Marian, Wilbik Kaczyńska Marzena, Wiśniowski Henryk Zbigniew, Żyliński Jarosław Tomasz
Botella Rodriguez Ignacio, Bujak Waldemar Zdzisław, Czynczyk Andrzej Artur, Daniewski Jacek, Felices Romo Juan Antonio, Gołąb Krzysztof, Jóźwik Jerzy, Kochański Lechosław, Leśniewski Krzysztof, Makowiecka Joanna Katarzyna, Niedzielska Joanna Maria, Nowicki Marcin, Pascual Larragoiti Fernando Luis, Rutkowski Janusz Dariusz, Sadowski Tomasz, Sawicki Marcin, Stachowska Jadwiga Urszula, Urbański Henryk, Węgłowski Marcin, Żyła Radosław Marcin
Żydek Andrzej Jacek
3mrw Sp. Z O.O., Warszawa − KRS 0000292100
Agencja Społem Sp. Z O.O., Warszawa − KRS 0000249809
Btj Media Sp. Z O.O., Poznań − KRS 0000459337
3mrw Sp. Z O.O. Spółka Komandytowa, Warszawa − KRS 0000293197
A2 Construct Sp. Z O.O., Mokrzyska − KRS 0000376887
Ba - Mk S.A., Kraków − KRS 0000048640
Roboty w zakresie napraw i utrzymania obiektów inżynierskich na terenie administrowanym przez GDDKiA Oddział w Katowicach Rejon w Zabrzu
Zakres zamówienia obejmuje w szczególności: 1) wykonywanie robót i usług w zakresie napraw i bieżącego utrzymania drogowych obiektów inżynierskich administrowanych przez Rejon w Zabrzu, w ramach zleceń prac utrzymaniowych, 2) wykonywanie robót i usług z zakresu napraw i bieżącego utrzymania nowo przejętych obiektów inżynierskich administrowanych przez Rejon w Zabrzu, w ramach zleceń prac utrzymaniowych. Przedmiot zamówienia będzie wykonywany w trybie „podstawowym” i „awaryjnym” w formie zleceń prac utrzymaniowych.
Opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja budowy oświetlenia: Cz. I – Budowa oświetlenia na terenie Dzielnicy VI Miasta Krakowa, oświetlenie chodnika przy ul. Racheli 71. Zadanie inwestycyjne pn.: Budowa i przebudowa oświetlenia na terenie Dzielnicy VI - ul. Racheli. Cz. II – Budowa oświetlenia na terenie Dzielnicy IV Miasta Krakowa, ul. Krowoderskich Zuchów 19. Zadanie inwestycyjne pn.: Budowa i przebudowa oświetlenia na terenie Dzielnicy IV – ul. Krowoderskich Zuchów 19. Cz. III – Budowa oświetlenia na terenie Dzielnicy XV Miasta Krakowa, oświetlenie Fortu Batowice – os. Złotego Wieku. Zadanie inwestycyjne pn.: Budowa energooszczędnego oświetlenia na terenie Fortu Batowice os. Złotego Wieku. Cz. IV – Budowa oświetlenia alejki przy Błoniach Krakowskich wzdłuż al. Focha. Zadanie inwestycyjne pn.: Oświetlenie przy Błoniach wzdłuż al. Focha
a) Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja budowy oświetlenia na terenie Miasta Krakowa. Zadanie zostało podzielone na cztery części: Cz. I - Budowa oświetlenia na terenie Dzielnicy VI Miasta Krakowa, oświetlenie chodnika przy ul. Racheli 71. Cz. II – Budowa oświetlenia na terenie Dzielnicy IV Miasta Krakowa, ul. Krowoderskich Zuchów 19. Cz. III – Budowa oświetlenia na terenie Dzielnicy XV Miasta Krakowa, oświetlenie Fortu Batowice – os. Złotego Wieku. Cz. IV – Budowa oświetlenia alejki przy Błoniach Krakowskich wzdłuż al. Focha. a)Zamawiający opisał przedmiot zamówienia za pomocą programu funkcjonalno-użytkowego, warunków technicznych oraz załącznika graficznego. Do zakresu przedmiotowego zamówienia należy wykonanie jednolitej dokumentacji projektowej całości założenia uwzględniającej zapisy Programu Funkcjonalno-Użytkowego oraz realizacja robót budowlanych. Zamówienie należy wykonać w formule „zaprojektuj i wybuduj”, wykorzystując Program Funkcjonalno-Użytkowy (załącznik nr 6 do SIWZ). b)W przypadku wystąpienia w którymkolwiek załączniku do SIWZ znaków towarowych, norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia produkty można zastąpić równoważnymi (nie gorszymi). Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne w opisywanym przez Zamawiającego przedmiocie zamówienia obowiązany jest wykazać, że oferowane przez niego roboty spełniają wymagania określone przez Zamawiającego.
Przebudowa drogi powiatowej nr 3152 Z, odcinek Mrzeżyno – Rogowo od km 0+980 do km 2+900
Przebudowa drogi powiatowej nr 3152 Z, odcinek Mrzeżyno – Rogowo od km 0+980 do km 2+900. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w rozdziale XIX SIWZ.
Rozbudowa drogi gminnej nr 003734F w Lubieszowie wraz z odwodnieniem i oświetleniem drogowym w ramach Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016-2019
Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa odcinka drogi gminnej o nr 003734F w Lubieszowie. Ciąg komunikacyjny objęty inwestycją to 615,65m drogi gminnej wraz z odwodnieniem i oświetleniem drogowym. Początek opracowania przyjęto na krawędzi drogi powiatowej nr 1052F, koniec natomiast na krawędzi drogi wojewódzkiej nr 297. W ramach rozbudowy ww. drogi gminnej należy wykonać następujące roboty: a)rozbudowę drogi gminnej nr 003734F na długości 615,65 m, b)przebudowę skrzyżowania z drogą powiatową nr 1052F, c)przebudowę skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 297, d)przebudowę miejsc dostępu do drogi publicznej (zjazdów indywidualnych i publicznych), e)budowę chodników, f)budowę miejsc postojowych w układzie prostopadłym, g)przebudowę/budowę przepustu na kanale Kożuszna, h)przebudowę/budowę urządzeń wodnych oraz przepustów na rowach melioracyjnych i)wycinkę kolidujących drzew i krzewów j)przełożenie fragmentu sieci wodociągowej wraz z montażem hydrantów i przyłączy wodociągowych k)wykonanie dwóch odcinków kanalizacji sanitarnej o długości około 260mb l)wykonanie kanalizacji deszczowej o długości około 160mb m)wykonanie linii oświetleniowej n)inne roboty budowlane wyszczególnione w dokumentacji projektowej i STWiORB. Podstawowe parametry techniczne drogi: droga gminna klasa techniczna L, obciążenie ruchem KR-3, pow. jezdni ok. 3700m², szerokość drogi 6,0m.
Remonty i konserwacja odwodnienia, chodników i poboczy w obrębie pasa drogowego dróg krajowych na terenie GDDKiA O/Kielce, Rejon w Starachowicach
budowa żłobka przy ul. Zelwerowicza w Lublinie – zadanie inwestycyjne współfinansowane w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2014 - 2020
Zakres zamówienia obejmuje: 1) budynek żłobka przy ul. Zelwerowicza w Lublinie z instalacjami wewnętrznymi: wody zimnej, ciepłej, cyrkulacji, solarna, kanalizacji sanitarnej, deszczowej, centralnego ogrzewania i ciepła technologicznego z technologią kotłowni, wentylacji mechanicznej i ochłodzenia powietrza, wlz i rozdzielni głównych z pomiarem, tablic rozdzielczych podległych, oświetlenia ogólnego, oświetlenia awaryjnego, ewakuacyjnego, gniazd użytku ogólnego 230 V ~, telefonicznej, domofonowej, telewizyjnej, sieci komputerowej, nagłośnienia radiowęzłowego, GSPW i miejscowych połączeń wyrównawczych, ochrony przeciw – przepięciowej, ochrony od porażeń, instalacji odgromowej budynku, instalacji monitoringu wizyjnego CCTV, instalacji sygnalizacji pożaru SSP, instalacji ogniw fotowoltaicznych, 2) zjazd, parkingi, dojazd gospodarczy, ukształtowanie terenu, place zabaw, zieleń, ogrodzenie z bramą i furtkami, 3) sieci i przyłącza kanalizacji sanitarnej i deszczowej oraz przyłącze wodociągowe, zewnętrzne instalacje kanalizacji sanitarnej i deszczowej, zewnętrzne instalacje elektryczne, 4) wiatę na odpady stałe i magazyn gospodarczy
Utrzymanie ekranów akustycznych i zadaszeń tuneli na terenie Miasta Gdańska w zakresie mycia i usuwania graffiti.
: Szczegółowy zakres przedmiotu umowy obejmuje: a.Utrzymanie ekranów akustycznych w zakresie mycia, usuwania graffiti i plakatów, zlokalizowanych w pasach drogowych i ciągach komunikacyjnych miasta Gdańska oraz ekranów akustycznych przekazanych do eksploatacji GZDiZ w trakcie trwania umowy. b.Mycie zadaszeń, tuneli i innych powierzchni na obiektach eksploatowanych przez GZDiZ oraz usuwanie graffiti i plakatów z ww. obiektów drogowych i inżynierskich.
Budowę odcinka drogi klasy Z łączącego ulicę Wrocławską z ulicą Bema oraz ulicę Wrocławską z ulicą Śródmiejską i przebudowa ulicy Wrocławskiej (od ul. Powstańców Wielkopolskich do mostu na rzece Lipinka) oraz Śródmiejskiej (od parkingu do ul. Wojska Polskiego) w zakresie wydzielenia ścieżki rowerowej w Jarocinie
5.1. Zamówienie dotyczy realizacji inwestycji polegającej na budowie odcinka drogi klasy Z łączącego ulicę Wrocławską z ulicą Bema oraz ulicę Wrocławską z ulicą Śródmiejską i przebudowa ulicy Wrocławskiej (od ul. Powstańców Wielkopolskich do mostu na rzece Lipinka) oraz Śródmiejskiej (od parkingu do ul. Wojska Polskiego) w zakresie wydzielenia ścieżki rowerowej w Jarocinie wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Przy czym zadanie należy zrealizować w dwóch etapach: 1)Etap I: „Budowa odcinka drogi klasy Z w Jarocinie łączącego ulicę Wrocławską z ulicą Bema wraz z parkingiem zlokalizowanym przy os Konstytucji 3 Maja oraz infrastrukturą towarzyszącą ” według planu stanowiącego załącznik do SIWZ. 2)Etap II: „Budowa odcinka drogi klasy Z w Jarocinie łączącego ulicę Wrocławską z ulicą Śródmiejską wraz z parkingiem zlokalizowanym przy ulicy Śródmiejskiej i przebudowa ulicy Wrocławskiej (od ul. Powstańców Wielkopolskich do mostu na rzece Lipinka) oraz Śródmiejskiej (od parkingu do ul. Wojska Polskiego) w zakresie wydzielenia ścieżki rowerowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą”. Przedmiotem zamówienia jest budowa odcinka drogi klasy Z łączącego ul. Wrocławską z ul. Bema oraz ul. Wrocławską z ul. Śródmiejską i przebudowa ul. Wrocławskiej (od ul. Powstańców Wielkopolskich do mostu na rzece Lipinka) oraz ul. Śródmiejskiej (od parkingu do ul. Wojska Polskiego) w zakresie wydzielenia ścieżki rowerowej w Jarocinie. W skład zadania inwestycyjnego wchodzą:  budowa drogi klasy Z łączącej ul. Wrocławską z ul. Bema,  budowa drogi klasy Z łączącej ul. Wrocławską z ul. Śródmiejską,  budowa ronda,  budowa nowych miejsc postojowych i dróg dojazdowych,  przebudowa istniejących dróg dojazdowych,  budowa ścieżek rowerowych,  budowa chodników  budowa przepustów na rzece Lipinka  budowa oświetlenia ulicznego  budowa nowej kanalizacji deszczowej zgodnie z wydanymi warunkami technicznymi;  przebudowa niezbędnej infrastruktury technicznej zgodnie z wydanymi warunkami technicznymi; Infrastruktura drogowa Parametry techniczne projektowanych dróg: o Klasa techniczna drogi – Z o Prędkość projektowa Vp=40 km/h o Przekrój drogi – jednojezdniowy, dwupasowy o Długość dróg:  Droga nr 1 – 0,69 km  Droga nr 2 – 0,10 km  Droga nr 3 – 0,17 km o Kategoria ruchu:  Droga nr 1 – KR3  Droga nr 2 – KR3  Droga nr 3 – KR2 o Nawierzchnia drogi – bitumiczna o Szerokość drogi – 7,0 m (2 x 3,50 m) o Pochylenie poprzeczne jezdni – daszkowe 2% o Nawierzchnia chodnika– kostka brukowa betonowa fazowana o Szerokość chodnika – 1,5 - 2,5 m o Pochylenie poprzeczne chodnika – 2% o Nawierzchnia ścieżki rowerowej – kostka brukowa betonowa bezfazowa o Szerokość ścieżki rowerowej – 2,5 m o Pochylenie poprzeczne ścieżki rowerowej – 2% o Skrzyżowania typu rondo:  średnica zewnętrzna – 40,0 m  szerokość pierścienia najazdowego – 1,5 m  szerokość pasa ruchu – 6,0 m  wyspy trójkątne – skos 1:10 i 1:15  promień na wlocie – 10,0 m  promień na wylocie – 12,0 m  wyspa podłużna – szerokość 2,5m Parametry techniczne projektowanych dróg dojazdowych i manewrowych: o Klasa techniczna drogi – D o Kategoria ruchu – KR2 o Nawierzchnia drogi – kostka brukowa betonowa o Szerokość jezdni – 5,00 m o Pochylenie poprzeczne jezdni – daszkowe 2% Parametry techniczne zatoki autobusowej: o Kategoria ruchu – KR4 o Nawierzchnia – kostka betonowa o Szerokość zatoki – 3,0 m o Pochylenie poprzeczne zatoki – 2% Ukształtowanie trasy drogowej Początek drogi nr 1 znajduje się w miejscu włączenie w ulicę Wrocławską, natomiast koniec projektowanej trasy znajduje się w km 0+636.82 w miejscu krzyżowania się z ulicą Śródmiejską. Projektowany jest przekrój jednojezdniowy o szerokości jezdni 7,0 m (2 x 3,50 m). Jezdnia na łuku o promieniu R=60,0 m oraz R=150,0 m została poszerzona odpowiednio do 8,4 m i 7,6 m. Początek drogi nr 2 znajduje się w miejscu krzyżowania się z ulicą Wrocławską, natomiast koniec projektowanej trasy znajduje się w km 0+099.67 w miejscu projektowanego ronda. Oś projektowanej drogi składa się z zespołu odcinków prostych z załomami wyokrąglonymi łukami poziomymi. Projektowany jest przekrój jednojezdniowy o szerokości jezdni 8,6 m (2 x 4,30 m), wynikającej z poszerzenia pasów ruchu na łuku. W celu poprawy płynności ruchu zaprojektowano prawoskręt o szerokości 4,30 m. Początek drogi nr 3 znajduje się w miejscu krzyżowania się z ulicą Bema, natomiast koniec projektowanej trasy znajduje się w km 0+166.49 w miejscu projektowanego ronda. Projektowany jest przekrój jednojezdniowy o szerokości jezdni 7,0 m (2 x 3,50 m). Początek drogi dojazdowej do parkingu znajduje się w miejscu krzyżowania z jezdnią manewrową parkingu, natomiast koniec projektowanego odcinka znajduje się w km 0+024.29 w miejscu projektowanego ronda. Ścieżka rowerowa zlokalizowana wzdłuż ulicy Wrocławskiej, a także wzdłuż ulicy Śródmiejskiej zostały zaprojektowane jako oddzielone od jezdni pasem zieleni. Długość ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy Wrocławskiej wynosi 403,43 m natomiast wzdłuż ulicy Śródmiejskiej 103,24 m. Skrzyżowania W ciągu drogi nr 1 zaprojektowano skrzyżowanie z ruchem okrężnym (małe rondo), do którego włączają się również drogi nr 2 i 3, a także droga dojazdową do parkingu. Zatoki autobusowe Przy drodze nr 1 w km 0+159.60, 0+208.07, 0+636.82 zaprojektowano zatoki autobusowe o szerokości 3,0 m. Miejsca postojowe Na terenie inwestycji projektuje się dwa parkingi z 153 miejscami postojowymi o wymiarach 2,5x5,0 m. Parking po stronie południowej posiada 109 miejsc parkingowych, natomiast parking po stronie północnej 44 miejsca postojowe, z czego 2 przeznaczone dla osób niepełnosprawnych o wymiarach 3,6x5,0. Droga dojazdowa do parkingu po stronie północnej znajduje się w km 0+602,51 projektowanej drogi nr 1. Pomiędzy parkingiem a peronem projektuje się żelbetową ściankę oporową grubości 30,00 cm, wysokości od 1,10 do 2,10m i długości 36,00m, posadowioną na żelbetowej ławie o wymiarach 40x100x3600cm. Początek drogi dojazdowej do parkingu po stronie południowej znajduje się w miejscu dowiązania do projektowanego ronda, natomiast koniec projektowanego odcinka znajduje się w km 0+02.650 w miejscu krzyżowania z jezdnią manewrową parkingu. Chodniki Przy drodze nr 1 od km 0+085.00 do ronda zaprojektowano chodnik po stronie wschodniej o szerokości 2,5m, poszerzony przy zatoce do 3,0m oraz po stronie zachodniej chodnik zapewniający dojście do zatoki autobusowej o szerokości 3,0 – 2,5 m. Od ronda do końca projektowanej trasy zaprojektowano chodnik po obu stronach drogi. Po stronie zachodniej o szerokości 2,5 m oraz po stronie wschodniej o szerokości 1,5 m oddzielony od jezdni ścieżką rowerową. Przy drodze nr 2 zaprojektowano chodnik po stronie południowej o szerokości 2,50 m dowiązując go do istniejącego chodnika przy ul. Wrocławskiej. Przy drodze nr 3 zaprojektowano chodnik po stronie północnej o szerokości 1,5 m oddzielony od jezdni ścieżką rowerową. Przy drodze dojazdowej do parkingu zaprojektowano chodnik o szerokości 2,5 m z obu stron zapewniający dojście pieszych do parkingu. W miejscach przejść dla pieszych krawężnik obniżono na wysokość 2 cm ponad jezdnię. Chodniki projektuje się z betonowej kostki brukowej fazowanej koloru szarego. Rozwiązania sytuacyjne uwzględniają charakter rzeźby terenu minimalizując zakres robót ziemnych. Parametry projektuje się zgodne z wymaganiami Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej. Ścieżki rowerowe Przy drodze nr 1 od km 0+068,00 do km 0+095,00 zaprojektowano ścieżkę rowerową po stronie wschodniej, a od km 0+095,00 do ronda zaprojektowano ścieżkę rowerową po stronie zachodniej o szerokości 2,5 m. Od ronda do końca trasy zaprojektowano ścieżkę rowerową po stronie wschodniej o szerokości 2,5m. Przy drogach nr 2 i 4 zaprojektowano ścieżkę rowerową po stronie północnej o szerokości 2,5 m z betonowej kostki brukowej niefazowanej koloru czerwonego. Wzdłuż ul. Wrocławskiej zaprojektowano ścieżkę rowerową o szerokości 2,5 m z betonowej kostki brukowej niefazowanej koloru czerwonego, oddzieloną od jezdni pasem zieleni o szerokości 1,5m, a następnie dowiązano sytuacyjnie do istniejącego chodnika. Wzdłuż ul. Śródmiejskiej zaprojektowano ścieżkę rowerową o szerokości 2,5 m oddzieloną od jezdni pasem zieleni o szerokości 2,0 m, dowiązując ją do istniejącej ścieżki przy ul. Wojska Polskiego oraz chodnika wzdłuż ul. Śródmiejskiej. W miejscach przejazdów dla rowerzystów obniżono krawężnik na wysokość 2 cm ponad jezdnię. Ścieżkę rowerową projektuje się z betonowej kostki brukowej niefazowanej koloru czerwonego. Zjazdy Dostępność przyległych posesji do projektowanego układu komunikacyjnego zapewniono projektując zjazd indywidualny. Zjazd projektuje się z kostki brukowej betonowej koloru czerwonego, grubości 8 cm, ograniczony krawężnikiem betonowym najazdowym o wymiarach 15x22x100 cm wyniesionym 2 cm powyżej nawierzchni jezdni projektowanej drogi. Przejścia dla pieszych. Uwzględniając potrzeby osób niepełnosprawnych w rejonie przejść dla pieszych zaprojektowano: - powierzchnie przed przejściem dla pieszych (pas szerokości 0,5 m licząc od krawężnika obniżonego na całej długości przejścia) ułożono z kostki integracyjnej gr. 8 cm - krawężniki obniżone na całej szerokości przejścia do 2 cm. Przepusty drogowe. W ciągu projektowanej drogi nr 1 w km 0+513,00 i drogi nr 2 w km 0+067,20 projektuje się po dwa przepusty DN1500 o średnicy Ø1500mm w ciągu rzeki Lipinka. Obliczenia wykonane zostały dla rur CC-GRP – należy zastosować przepusty o tych samych parametrach lub lepszych. Przy przepuście nr 1 zaprojektowano 2 ścianki oporowe żelbetowe, grubości 30cm, wysokości 180cm i długości 1340 cm oraz 500 cm, posadowione na żelbetowej ławie o wymiarach 40x100x1340cm oraz 40x100x500cm. Bariery ochronne drogowe Od km 0+070,00 do 0+095,00 zaprojektowano barierę ochronną N2W2. W celu ochrony uczestników ruchu pieszego i kołowego nad przepustem w ciągu projektowanej drogi nr 1 zaprojektowano barierę drogową ochronną L1W2 (bariero poręcz montowana w gruncie). Ukształtowanie wysokościowe trasy Ukształtowanie wysokościowe projektowanych dróg związane jest głównie z koniecznością zachowania punktów stałych oraz zachowaniem minimalnych spadków podłużnych dla przekroju ulicznego. Początek niwelety drogi nr 1 nawiązano wysokościowo do niwelety istniejącej ul. Wrocławskiej, natomiast koniec do istniejącej drogi wewnętrznej przy ul. Bema. Początek drogi nr 2 dowiązano do istniejącej ul. Wrocławskiej, natomiast koniec do nowoprojektowanego ronda. Droga nr 3 została dowiązana do ul. Bema oraz do nowoprojektowanego ronda. Cały układ powiązany został z istniejącymi drogami dojazdowymi do parkingu oraz do osiedla Z uwagi na to, iż cały układ dróg przebiega po nowym, zróżnicowanym wysokościowo terenie większa część tras przebiega w nasypach, przy czym nasypy miejscami kształtują się do 2,3 m. Minimalne pochylenie podłużne projektowanych niwelet wynosi 0,32% dla drogi nr 1 a największe 4,33% dla drogi nr 3. Infrastruktura techniczna w pasie drogowym Kanalizacja deszczowa Ścieki deszczowe z projektowanego zakresu drogowego zbierane będą wpustami i odprowadzane projektowaną siecią deszczową trzema wylotami do cieku Lipinka. Kanał odprowadzający w sposób grawitacyjny ścieki deszczowe z projektowanej drogi zaprojektowano z rur PVC-U klasy S litych SDR34 Dz 400/11, 3 mm, Dz 315/9,2 mm oraz Dz 200/5,9 mm, łączonych kielichowo. Dla wykonania montażu przewodów kanalizacyjnych o średnicy do Dz200mm przewidziano wykopy wąskoprzestrzenne o ścianach pionowych (o szerokości 0,90 m, odeskowanych i rozpartych). Jeżeli warunki gruntowo – wodne i pora roku będą sprzyjające, można stosować wykopy szerokoprzestrzennne. Na odcinku kolizji z istniejącym uzbrojeniem wykop wyłącznie ręczny - po 2,0 m od istniejącego uzbrojenia. Na projektowanym odcinku kanalizacji deszczowej zastosowano studnie rewizyjne o średnicy DN1000 mm (w świetle). Studnie wykonać jako włazowe, betonowe w planie okrągłe. Każdą studnię należy wyposażyć w pierścienie odciążające zapobiegające przenoszeniu się obciążeń powierzchniowych na kanalizację deszczową. Poszczególne elementy tych studni powinny być łączone za pomocą uszczelki. Przejścia kanałów przez ściany studzienek powinny być wykonane jako szczelne w stopniu uniemożliwiającym infiltrację wody gruntowej i eksfiltrację ścieków. Włazy kanałowe zaprojektowano jako włazy typu ciężkiego DN600 mm klasy D-400. Studzienki wpustowe zaprojektowano z elementów betonowych, w planie okrągłe o średnicy DN500 mm (w świetle) z osadnikiem wysokości 0,5 m poniżej wylotu przykanalika ze studzienki. Poszczególne elementy tych studni powinny być łączone za pomocą uszczelki na zasadzie pióro-wpust. Jako elementy odbierające spływające wody opadowe i roztopowe przewidziano zastosowanie żeliwnych wpustów ulicznych klasy D400. Wpusty te zaprojektowano na typowych betonowych pierścieniach utrzymujących. Ponadto studzienki należy wyposażyć w pierścienie odciążające zapobiegające przenoszeniu się obciążeń od ruchu kołowego. Sieć wodociągowa Na odcinku objętym przebudową w miejscach przejść pod projektowaną jezdnią zaprojektowano rury osłonowe Dz 400 mm PVC. Hydranty kolidujące z projektowaną inwestycją należy przestawić. Sieć gazowa Zgodnie z warunkami technicznymi wydanymi przez Polską Spółkę Gazownictwa Sp. z o.o. Oddział w Poznaniu Zakład w Kaliszu nr ZTI-5000-101563/15 z dnia 28.10.2015 i należy przebudować odcinki istniejącej sieci gazowej niskiego ciśnienia Dn 200 i Dn 150 mm. Projektowana sieć gazowa n/c wykonana zostanie z rur PE100 SDR17.6 o średnicy Dz 225 mm a przyłącza z rur PE RC Dn 25. Załamania sieci gazowej należy wykonać za pomocą kształtek polietylenowych wykonanych metodą wtryskową. Kształtki winny posiadać certyfikat na znak bezpieczeństwa. Istnieje możliwość zmiany kierunku trasy projektowanego gazociągu z wykorzystaniem naturalnej elastyczności rur z PE. Połączenia rur PE wykonać poprzez zgrzewanie doczołowe. Połączenia z istniejącym rurociągiem z PE wykonać za pomocą łączników uniwersalnych. Wszystkie połączenia zgrzewane powinny posiadać karty technologiczne zgrzewania, wykonawca po wykonaniu sieci gazowej wykonuje plan połączeń zgrzewanych z domiarami. Wszystkie połączenia zgrzewane powinny posiadać karty technologiczne zgrzewania, wykonawca po wykonaniu sieci gazowej wykonuje plan połączeń zgrzewanych z domiarami. Oświetlenie uliczne Na rozpatrywanym obszarze inwestycji nie występuje sieć oświetleniowa. Wzdłuż ulicy Wrocławskiej przebiega linia kablowa YAKY 4x120mm² (obwód nr 7 z ST 41002), na trasie której zostanie wybudowane złącze kablowe P1-Rs/LZV/LZR/F wg. Energa Operator. Ww. złącze posłuży do zasilenia szafki oświetleniowej. Zasilanie szafki oświetleniowej SO realizować z projektowanego przez Energa Operator (WP nr P/15/038759) złącza kablowego P1-Rs/LZV/LZR/F (obwód nr 7 z ST 41002). Połączenie pomiędzy SO a złączem pomiarowym wykonać kablem YAKXS 4x35mm². W złączu pomiarowym przewidziany jest montaż zabezpieczenia głównego/przelicznikowego (ogranicznik mocy) typu ETIMAT T 3x16A oraz rozliczeniowego licznika trójfazowego energii czynnej. W obszarze inwestycji posadowionych zostanie 29 słupów aluminiowych o wysokości h=9m (SAL80M+wysięgnik) i h=11m (MAL11) z oprawami na wysięgnikach łukowych jednoramiennych, dwuramiennych i czteroramiennych. We wnęce zacisk PEN połączyć z metalową konstrukcją latarń, a w latarni i wysięgniku od zabezpieczenia do oprawy prowadzić przewód YDY-750V 5x1,5mm2. W słupach zastosować tabliczki TB-1 i TB-2. Połączenia pomiędzy latarniami wykonać kablem YAKXS 5x25mm². W projekcie proponuje się zastosować oprawy typu LED 86W w z możliwością redukcji mocy (lub podobna o równoważnych parametrach). Połączenie złącza TB-1 (TB-2) z oprawą wykonać przewodem YDY 5x1,5mm². Każda oprawa musi być wyposażona w sterownik umożliwiający pracę w systemie sterowania SLC (Siteco Light Control). Kolizje z kablami SN i nn Odcinki kabli SN i nn pod jezdniami zabezpieczono rurami osłonowymi. Kolizje z oświetleniem drogowym Na rozpatrywanym obszarze inwestycji występuje sieć oświetleniowa w postaci słupów stalowych i aluminiowych z wysięgnikami i oprawami zasilanymi ze stacji 41566 i 41119 będących na majątku OUiD Sp. z o.o.. Istniejącą latarnią oświetleniową zasilaną ze stacji 41566 przy ul. Wrocławskiej na wysokości posesji nr: 16, 18 oznaczoną na mapie literą A należy przełożyć trasowo poza obszar kolizyjny tj. w miejsce projektowanej wysepki rozdzielającej pasy jezdni. Z uwagi na brak miejsca do wykonania mufy kablowej (w miejscu demontowanej latarni) należy ułożyć nowy odcinek kabla YAKXS 4x25mm², który z jednej strony należy wprowadzić do przestawianej latarnia a z drugiej połączyć z istniejącym kablem mufą typu POLJ-01/4x16-35. Istniejącą latarnią oświetleniową zasilaną ze stacji 41566 przy ul. Wrocławskiej naprzeciw posesji nr 86, oznaczoną na mapie literą B należy przełożyć trasowo poza obszar kolizyjny tj, w miejsce projektowanego pasa zieleni zachowując min. odległość od krawędzi jezdni 0,5m. W przypadku konieczności do przedłużenia kabla oświetleniowego zastosować mufę typu POLJ-01/4x16-35. Pomiędzy przestawianą a istniejącą latarnią wymienić odcinek kabla YAKXS 4x25mm² (obecnie w kolizji). Istniejące latarnie oświetleniowe zasilane ze stacji 41119 oznaczone jako 1, 2 i 3 zlokalizowane w pasie zieleni należy pozostawić bez zmian. Istniejącą latarnię oświetleniową zasilaną ze stacji 41119 oznaczoną jako 4 zlokalizowaną w projektowanym chodniku należy przełożyć trasowo poza jego obszar. W przypadku konieczności do przedłużenia kabla oświetleniowego zastosować mufę typu POLJ-01/4x16-35. Istniejące latarnie oświetleniowe zasilane ze stacji 41119 oznaczone jako 5, 6, 7 i 8 zlokalizowane przy istniejącym parkingu należy zdemontować oraz zdać do siedziby OUiD Sp. z o.o.. Przy wszystkich przestawianych latarniach należy wykonać uziomy pionowe Ruz<10Ω. W tym celu przewiduje się uziom z dwóch prętów stalowych ocynkowanego Fe/Zn fi=18mm o dł. l=12,0m każdy połączonych ze sobą bednarką stalową ocynkowaną FeZn 30x4mm. Uziomy powinny być wprowadzony do instalacji poprzez złącze kontrolne Kable układać w rowie na głębokości 0,7m na 10cm warstwie piasku. Falisto ułożone odcinki kabli przysypać również 10cm warstwą piasku oraz 15cm warstwą przesianej ziemi, a na niej rozciągnąć niebieską folię kalandrowaną. W skrzyżowaniach z urządzeniami podziemnymi, kable chronić rurami osłonowymi z polietylenu wysokiej gęstości Ø110 (DVK). Na skrzyżowaniach z ulicami kable układać w rurach osłonowych z polietylenu wysokiej gęstości Ø110(SRS) na głębokości min 1m licząc od górnej krawędzi rury. Rury zabezpieczyć przed zamuleniem. Przy szafach oraz wyjściach i wejściach do przepustów, pozostawić zapasy kabla w postaci otwartej pętli, długości około 1,5m. Przy układaniu kabli należy zachowywać normatywne odległości od istniejącego uzbrojenia – prawidłowość wyboru potwierdzać na podstawie próbnych przekopów. Kable wyposażyć w opisowe opaski informacyjne nałożone co 10m. Kolizje z telekomunikacyjnymi liniami napowietrznymi ul. Wrocławska Należy zamontować nowe słupy telekomunikacyjne drewniane ze szczudłem, na które następnie należy przenieść istniejącą linię napowietrzną wraz z przyłączami. Stare słupy należy zlikwidować. Kolizje z kablami telekomunikacyjnymi ul. Śródmiejska – ul. Wojska Polskiego Należy zlikwidować istniejącą studnię telekomunikacyjną JAR1/E10 i posadowić nową studnię SKR-2 na ciągu kanalizacji pierwotnej w kierunku studni JAR1/E11. W miejscu likwidowanej studni uzupełnić kanalizacje rurami dwudzielnymi a grunt odpowiednio zagęścić. Rozbiórki W związku z budową nowych dróg i przebudową dróg istniejących rozebrane zostaną stare, zniszczone krawężniki, obrzeża betonowe, stara konstrukcja nawierzchni jezdni oraz chodników. Do rozebrania zastaną przeznaczone budynki gospodarcze na działce nr 1101 oraz obiekt małej architektury na działce nr 1204. Wycinka drzew i krzewów W związku iż zachodzi konieczność wycinki drzew i krzewów, drewno z wycinki należy załadować, przetransportować i rozładować na miejscu wskazanym przez Zamawiającego. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawia program funkcjonalno-użytkowy pn.: „Budowa odcinka drogi klasy Z łączącego ulicę Wrocławską z ulicą Bema oraz ulicę Wrocławską z ulicą Śródmiejską i przebudowa ulicy Wrocławskiej (od ul. Powstańców Wielkopolskich do mostu na rzece Lipinka) oraz Śródmiejskiej (od parkingu do ul. Wojska Polskiego) w zakresie wydzielenia ścieżki rowerowej w Jarocinie zgodnie z załączonymi projektami branżowymi”. 5.2. Kod i nazwa wg Wspólnego Słownika Zamówień (CPV): 45230000-8 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei wyrównywanie terenu 45231200-7 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów naftowych i gazociągów 45231300-8 Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków 45315100-9 Instalacyjne roboty elektrotechniczne 5.3. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych. 5.4. Zamawiający nie przewiduje udzielenia zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt. 6 ustawy Pzp. 5.5. Szczegółowe zasady realizacji zamówienia zawiera Tom II SIWZ Projekt umowy. 5.6. Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez wykonawcę lub podwykonawcę wszystkich osób wykonujących wszystkie prace i roboty będące przedmiotem niniejszej umowy w trakcie realizacji zamówienia, z wyłączeniem Kierownika budowy, Kierowników robót oraz osób posiadających kwalifikacje grupy E i D. Wymagania zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę, o których mowa w art. 29 ust. 3a ustawy Pzp, osób wykonujących wskazane przez Zamawiającego czynności w zakresie realizacji zamówienia zostały określone w Tomie II Projekt umowy. Powyższe wymagania określają w szczególności: a) sposób dokumentowania zatrudnienia osób, o których mowa w art. 29 ust. 3a ustawy Pzp, b) uprawnienia Zamawiającego w zakresie kontroli spełniania przez Wykonawcę wymagań, o których mowa w art. 29 ust. 3a ustawy Pzp, oraz sankcje z tytułu niespełnienia tych wymagań, c) rodzaj czynności niezbędnych do realizacji zamówienia, których dotyczą wymagania zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących czynności w trakcie realizacji zamówienia. 5.7. Ilekroć w niniejszej SIWZ lub w jakichkolwiek dokumentach stanowiących załączniki do niniejszej SIWZ przedmiot zamówienia został opisany przez wskazanie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, w takim przypadku w/w wskazania traktować należy jako podane przykładowo, a Zamawiający dopuszcza zastosowanie rozwiązań równoważnych. 5.8. Ilekroć w niniejszej SIWZ lub w jakichkolwiek dokumentach stanowiących załączniki do niniejszej SIWZ przedmiot zamówienia został opisany za pomocą norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia, o których mowa w art. 30 ust. 1 – 3 Pzp Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. 5.9. Podwykonawstwo: a) Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych części zamówienia, b) Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy, c) Zamawiający żąda wskazania przez Wykonawcę części zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, i podania przez Wykonawcę firm podwykonawców, zgodnie z pkt. 10 Tomu I (IDW) SIWZ.
Modernizacja Toru Regatowego Malta przy ul. Wiankowej w Poznaniu poprzez usunięcie namułów z dna rzeki Cybiny wraz z uzupełnieniem uszkodzeń brzegów Zbiornika Malta– rozbiórka żelbetowego nabrzeża wraz ze schodami zlokalizowanymi na kąpieliska Malta
Zamawiający: Miasto Poznań Poznańskie Ośrodki Sportu i Rekreacji Samorządowy Zakład Budżetowy, Poznań
Wykonanie robót budowlanych polegających na budowie poligonowego, polowego, kontenerowego składu środków materiałowych w kompleksie Głębokie.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na budowie poligonowego, polowego, kontenerowego składu środków materiałowych w kompleksie Głębokie.
Remont dróg gminnych na terenie Gminy i Miasta Nisko – etap IV wraz z przebudową kanalizacji ogólnospławnej
Część 1: Remont drogi gminnej, ulicy Żeromskiego w Nisku, w km 0+ 002,82 do km 0+238,95 wraz z przebudową kanalizacji ogólnospławnej - obejmuje wykonane: Remont drogi gminnej, ulicy Żeromskiego w Nisku, w km 0+ 002,82 do km 0+238,95. Zadanie obejmuje m.in.: roboty rozbiórkowe i przygotowawcze, regulację pionową pokryw urządzeń obcych, wykonanie elementów systemu odwodnieniowego, wykonanie warstw podbudowy i warstw konstrukcyjnych z betonu asfaltowego, wykonanie robót brukarskich, wykonanie oznakowania, wykonanie robót porządkowych i wykończeniowych. Przebudowa kanalizacji ogólnospławnej w ul. Żeromskiego w Nisku za pomocą technologii bezwykopowych z wykorzystaniem wykładziny CIPP z włókniny poliestrowej o strukturze filcowej nasączonej żywicą epoksydową, utwardzanej gorącą wodą. Zakres robót obejmuje: - czyszczenie przed montażem wykładzin i renowacją rurociągów, studni i wpustów, - bezwykopową renowację kanałów głównych, - bezwykopową renowację lub wykopową wymianę odgałęzień bocznych w granicy działki drogowej w zależności od stanu technicznego, - bezwykopową renowację lub wykopową wymianę odgałęzień do wpustów deszczowych w zależności od stanu technicznego, - renowację istniejących studni kanalizacyjnych oraz wpustów deszczowych Część 2: Remont drogi gminnej, ulicy Sienkiewicza w Nisku, w km 0+004,93 do km 0+111,59 wraz z utwardzeniem przyległego terenu oraz z przebudową kanalizacji ogólnospławnej - obejmuje wykonanie: Remont drogi gminnej, ulicy Sienkiewicza w Nisku, w km 0+004,93 do km 0+111,59 wraz z utwardzeniem przyległego terenu. Zadanie obejmuje m.in.: roboty rozbiórkowe i przygotowawcze, regulację pionową pokryw urządzeń obcych, wykonanie warstw mrozoochronnej i podbudowy oraz stabilizacji gruntu spoiwem drogowym, wykonanie warstw konstrukcyjnych z betonu asfaltowego, wykonanie robót brukarskich i utwardzenie placu płytami ażurowymi, wykonanie oznakowania, wykonanie robót porządkowych i wykończeniowych. Przebudowa kanalizacji ogólnospławnej w ul. Sienkiewicza w Nisku za pomocą technologii bezwykopowych z wykorzystaniem wykładziny CIPP z włókniny poliestrowej o strukturze filcowej nasączonej żywicą epoksydową, utwardzanej gorącą wodą. Zakres robót obejmuje: - czyszczenie przed montażem wykładzin i renowacją rurociągów, studni i wpustów, - bezwykopową renowację kanałów głównych, - bezwykopową renowację lub wykopową wymianę odgałęzień bocznych w granicy działki drogowej w zależności od stanu technicznego, - bezwykopową renowację lub wykopową wymianę odgałęzień do wpustów deszczowych w zależności od stanu technicznego, - renowację istniejących studni kanalizacyjnych oraz wpustów deszczowych Szczegółowo zakres został opisany w dokumentacji projektowej – Załącznik nr 7 do SIWZ. Zamawiający nie ogranicza ilości części, na które Wykonawcy mogą składać oferty Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia - stanowi Załącznik nr 7 do Specyfikacji istotnych warunków zamówienia (zwanej dalej SIWZ), tj. dokumentacja projektowa, Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych oraz przedmiar robót. Wykonawca zobowiązany jest do zgłoszenia wszelkich niezgodności w załączonej dokumentacji Zamawiającemu w sposób określony w pkt 8 niniejszej SIWZ. Wprowadzenie zmian, bez zgody zamawiającego, zostanie uznane za zmianę przedmiotu zamówienia i będzie skutkowało odrzuceniem oferty. Zamawiający informuje, że oferty składane w przetargu nieograniczonym będą musiały obejmować całość zamówienia. Zamawiający nie zastosował dialogu technicznego, o którym mowa w art. 31 a ustawy Prawo zamówień publicznych. W razie wątpliwości poczytuje się, iż Wykonawca podjął się wszystkich robót objętych projektem (art. 649 Kodeksu cywilnego). Roboty muszą być wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami, w szczególności z wymogami ustawy Prawo budowlane (tj. Dz. U. z 2016 r. poz. 290 z późn. zm.) Roboty muszą być wykonane zgodnie z zasadami wiedzy technicznej, dokumentacją projektową, wykonawczą, techniczną oraz należytą starannością w ich wykonaniu, dobrą jakością, właściwą organizacją pracy oraz z zachowaniem wymagań i obowiązujących przepisów w szczególności bhp, ppoż. i branżowych. Zgodnie z art. 29 ust. 3 ustawy Prawo zamówień publicznych, w każdym przypadku, gdzie wskazano lub użyto w niniejszej SIWZ oraz załącznikach znaków towarowych, patentów, pochodzenia materiałów oraz nazw producentów czy konkretnych modeli należy rozumieć, że dopuszcza się stosowanie materiałów równoważnych o porównywalnych (nie gorszych) parametrach technicznych, eksploatacyjnych i użytkowych niż te, które wskazano w projekcie, przedmiarze robót oraz specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych. Ponadto zgodnie z art. 30 ust. 4 ww. ustawy, ilekroć w niniejszej SIWZ lub załącznikach w opisie przedmiotu zamówienia wskazano określone normy, europejskie oceny techniczne, aprobaty, specyfikacje techniczne lub systemy referencji technicznych, należy rozumieć, iż Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne w stosunku do projektu budowlanego, projektu wykonawczego oraz specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego materiały, roboty budowlane spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. Ciężar udowodnienia, że materiał (wyrób) jest równoważny w stosunku do wymogu określonego przez Zamawiającego spoczywa na składającym ofertę. W takim wypadku Wykonawca musi przedłożyć odpowiednie dokumenty, opisujące parametry techniczne, wymagane prawem certyfikaty i inne dokumenty, dopuszczające dane materiały (wyroby) do użytkowania oraz pozwalające jednoznacznie stwierdzić, że są one równoważne. Użyte materiały muszą mieć aktualne dokumenty, dopuszczające do stosowania w budownictwie, zgodnie z przepisami obowiązującymi w tym zakresie. Wykonawca robót ponosi odpowiedzialność za jakość wykonywanych robót oraz zastosowanych materiałów. Wykonawca/podwykonawca zobowiązany jest do zatrudnienia na podstawie umowy o pracę we własnym przedsiębiorstwie osób mających bezpośrednio realizować zamówienie jeżeli zakres czynności tych osób polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy (Dz. U. z 2014 r. poz. 1502, z późn. zm.). niż w terminie 7 dni od dnia zawarcia umowy lub umowy z podwykonawcą złoży Zamawiającemu w formie pisemnej oświadczenie, że osoby wykonujące bezpośrednio czynności przy realizacji zamówienia są zatrudnione u Wykonawcy oraz podwykonawcy na podstawie umowy o pracę. Ponadto, dla udokumentowania tego faktu, na każde pisemne wezwanie Zamawiającego, Wykonawca/podwykonawca, w terminie 5 dni roboczych od otrzymania pisemnego wezwania, przedstawi Zamawiającemu w formie pisemnej wykaz osób zatrudnionych przy realizacji zamówienia na podstawie umowy o pracę ze wskazaniem czynności jakie te osoby wykonują
Wykonanie remontu nawierzchni Lotniska WARSZAWA – BABICE w Warszawie
Przedmiotem zamówienia jest remont betonowego pasa drogi kołowania, który na skutek naturalnego zużycia uległ miejscowym uszkodzeniom. Obszar którego dotyczy remont wynosi 5600,0 m2.
Odbudowa przepustu na kanale Białoborskim w ciągu drogi powiatowej nr 1 177R Tuszyma – Blizna w m. Biały Bór w km 1+820
Zamawiający: Powiatowy Zarząd Dróg w Mielcu, Mielec
−	Wprowadzenie nowej organizacji ruchu – ruch wahadłowy.
−	Wykonanie i rozbiórka wg technologii Wykonawcy objazdu tymczasowego, z zapewnieniem ruchu wahadłowego po drodze powiatowej, wraz z zabezpieczeniem drogi np. poprzez wbicie ścianek szczelnych. Koszt ująć w pozycji „Dostosowanie się do warunków kontraktu”.
−	Etap I, wykonanie przepustu na ½ szerokości drogi, w tym:
•	rozbiórka istniejącego przepustu na szerokości ½ drogi
•	wykonanie fundamentu (płyty dennej)
•	wykonanie izolacji betonowych powierzchni ławy fundamentowej,
•	wykonanie części przelotowej,
•	zasypanie przestrzeni za przepustem,
•	ułożenie izolacji,
•	wykonanie nawierzchni bitumicznych na jezdni i nawierzchni z żywic epoksydowych na chodnikach,
•	wykonanie nawierzchni bitumicznych na dojazdach,
•	montaż elementów wyposażenia przepustu,
•	budowa rowu krytego,
•	przełożenie ruchu na drugą połowę.
- Wykonanie robót etapu II – analogicznych jak w pierwszym etapie.
- Rozbiórka objazdowej drogi tymczasowej.
- Wykonanie remontu koryta kanału.
Szczegółowo przedmiot zamówienia określony został w Tomie II i III SIWZ
Zaprojektowanie i budowa oświetlenia na terenie dzielnicy XVIII i XIII miasta Krakowa
Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na zaprojektowaniu i budowie oświetlenia na terenie 2 dzielnic miasta Krakowa. Zakres zamówienia polega na wykonaniu dokumentacji projektowej oraz wybudowaniu oświetlenia ulicznego. a) Część 1 obejmuje Dzielnicę XVIII - teren Os. Krakowiaków 28÷ 29; Os. Stalowe 6 i 5 oraz 11; Os. Szkolne 13, Os. Wandy 18, Os. Na Skarpie 64. Zamawiający opisał przedmiot zamówienia za pomocą programu funkcjonalno - użytkowego. b) Część 2 obejmuje Dzielnicę XIII - ul. Goszczyńskiego. Zamawiający opisał przedmiot zamówienia za pomocą programu funkcjonalno - użytkowego. W przypadku wystąpienia w którymkolwiek załączniku do SIWZ nazw producenta produkty te należy zastąpić równoważnymi (nie gorszymi). c) Wymagany okres gwarancji: co najmniej 36 miesięcy. Maksymalny, realny okres gwarancji wynosi 60 miesięcy. (Oferty zawierające okres gwarancji mniejszy niż 36 miesięcy zostaną odrzucone).
Przebudowa drogi powiatowej nr 1855L Strzelce - Stefankowice - Moniatycze od km 7+170 do km 10+440, od km 11+105 do km 11+535, od km 12+670 do km 13+235 i od km 13+885 do km 17+820, długości łącznej 8,200 km
Zakres robót przewidzianych do wykonania obejmuje między innymi:
1)	Wykonanie dokumentacji projektowej z pozyskaniem map do celów projektowych dla ww. zadania, uzyskania wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, zatwierdzeń
i pozwoleń niezbędnych do złożenia przez Wykonawcę wniosku o pozwolenie na budowę lub zgłoszenia robót budowlanych.
2)	Dokumentację projektową należy opracować w wersji drukowanej i elektronicznej
w zakresie określonym przez program funkcjonalno - użytkowy stanowiący załącznik do niniejszej SIWZ.
Wymagana ilość egzemplarzy dokumentacji projektowej:
a/ projekt budowlany 5 egz.
b/ projekt wykonawczy 3 egz.
c/ pozostałe opracowania projektowe (kosztorys ofertowy wraz z przedmiarem robót, Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, Specyfikacja Techniczna Wykonania i odbioru Robót, zatwierdzony projekt stałej organizacji ruchu, zatwierdzony projekt czasowej organizacji ruchu ) - 3 egz.
Ponadto Wykonawca sporządzi taką ilość egzemplarzy poszczególnych opracowań projektowych jaka jest potrzebna do uzyskania wymaganych opinii, uzgodnień
i decyzji oraz dla potrzeb wykonawstwa robót. Wykonawca będzie zobowiązany umową do przyjęcia odpowiedzialności od następstw i za wyniki działalności w zakresie:
3)	Wyroby budowlane i materiały stosowane w zakresie wykonywanych robót budowlanych muszą spełniać wymagania polskich przepisów, a wykonawca będzie posiadał dokumenty potwierdzające wymagane parametry.
4)	Opracowanie koncepcji rozwiązań projektowych podlega uzgodnieniu z Zarządem Powiatu Hrubieszowskiego.
5)	Sprawowanie nadzoru autorskiego.
6)	Wykonanie robót budowlanych w zakresie objętym programem funkcjonalno
- użytkowym stanowiącym załącznik do niniejszej SIWZ oraz opracowaną dokumentacją projektową.
7)	Wykonawca zobowiązany jest do pisemnego zawiadomienia Zamawiającego o terminie rozpoczęcia robót budowlanych wraz ze złożeniem harmonogramu rzeczowo-finansowego.
8)	Zamawiający będzie wymagał od Wykonawcy wykonania inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej.
9)	Do obowiązków Wykonawcy należy wykonanie czasowej organizacji ruchu na czas robót oraz oznakowania robót zgodnie z projektem.
10)	Wykonawca może zastosować materiały i urządzenia równoważne o parametrach nie gorszych od proponowanych w projekcie.
SZCZEGÓŁOWY OPIS I ZAKRES PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA ZAWIERA PROGRAM FUNKCJONALNO - UŻYTKOWY Z ZAŁĄCZNIKAMI
Budowa kompleksu szkolnego w Plewiskach - Roboty energetyczno-elektryczne związane ze stacją transformatorową (roboty dodatkowe nr 2)
Roboty energetyczno-elektryczne związane ze stacją transformatorową
Przedmiotem zamówienia jest Budowa ul. Rodziewiczówny wraz z ul. Jaworskiego i ul. Targową oraz remont ul. Derdowskiego w Rumi. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi załącznik Nr 7 do SIWZ. Wszystkie zapisy SIWZ należy rozpatrywać łącznie z zapisami zawartymi w szczegółowym opisie przedmiotu zamówienia. Równoważność: W przypadku, gdy w szczegółowym opisie przedmiotu zamówienia (który stanowi cała dokumentacja projektowa i specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych) w odniesieniu do niektórych materiałów lub urządzeń wskazane zostały znaki towarowe, patenty lub pochodzenie Zamawiający zgodnie z art. 29 ust. 3 Ustawy dopisuje wyrazy -lub równoważny-, w przypadku gdy takie określenie tam nie występuje. Wskazanie w szczegółowym opisie przedmiotu zamówienia przykładowych znaków towarowych patentów lub pochodzenia ma jedynie na celu doprecyzowanie poziomu oczekiwań Zamawiającego w stosunku do przedmiotu zamówienia i stanowi wyłącznie wzorzec jakościowy przedmiotu zamówienia. Analogicznie do powyższego jeżeli Zamawiający posługuje się opisując przedmiot zamówienia zgodnie z art. 30 ust. 2 Ustawy, za pomocą norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia, dopuszcza również równoważność. Wskazane normy, aprobaty i specyfikacje techniczne oraz systemy odniesienia mają charakter poglądowy i stanowią wyłącznie wzorzec jakościowy. Zamawiający dopuszcza zaproponowanie przez Wykonawcę w ofercie materiałów, urządzeń i rozwiązań równoważnych w stosunku do opisanych w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych pod warunkiem, że będą one posiadały, co najmniej takie same lub lepsze parametry techniczne, właściwości funkcjonalne i jakościowe, ponadto aby posiadały wymagane, odpowiednie atesty, certyfikaty lub dopuszczenia oraz zapewniały zrealizowanie zamówienia zgodnie z oczekiwaniami i wymaganiami Zamawiającego określonymi w SIWZ. W takiej sytuacji Zamawiający wymaga od Wykonawcy, stosownie do treści art. 30 ust. 5 Ustawy złożenia stosownych dokumentów uwiarygadniających te materiały, urządzenia i rozwiązania. Wykonawca winien ponadto dołączyć do oferty zbiorcze zestawienie, wraz ze szczegółowym opisem, tych zaproponowanych materiałów, urządzeń oraz rozwiązań równoważnych w celu wykazania ich równoważności w stosunku do materiałów, urządzeń i innych rozwiązań opisanych w szczegółowym opisie przedmiotu zamówienia (w którym zawiera się specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych), ze wskazaniem nazwy, strony których dotyczy oraz załączyć odpowiednio wymagane atesty, certyfikaty lub dopuszczenia. Opis zaproponowanych rozwiązań równoważnych powinien być na tyle szczegółowy, żeby Zamawiający przy ocenie ofert mógł ocenić spełnienie wymagań dotyczących ich parametrów technicznych oraz rozstrzygnąć, czy zaproponowane rozwiązania są równoważne. Obowiązkiem Wykonawcy jest wykazanie, że oferowane przez niego materiały, urządzenia i inne elementy są równoważne w stosunku do opisanych przez Zamawiającego. Nie złożenie przez Wykonawcę w ofercie dokumentów o zastosowaniu innych równoważnych materiałów i urządzeń będzie oznaczało, że Wykonawca kalkulując cenę oferty ujął materiały, urządzenia zaproponowane w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych. Parametrami technicznymi są wielkości liczbowe wyznaczające charakterystyczne wielkości różnych urządzeń i materiałów, zaś parametrami użytkowymi i technicznym są wszelkie wielkości (wyrażane w jednostkach miary, wagi etc.) elementów użytkowych (np. nawierzchni) i technicznych (np. ciężaru konstrukcji). Poprzez: - właściwości funkcjonalne należy rozumieć cechy oznaczające, że materiał, urządzenie i rozwiązanie techniczne będą spełniały prawidłowo swoje funkcje, tzn. zapewnią zrealizowanie przedmiotu zamówienia zgodnie z postanowieniami SIWZ. - właściwości jakościowe należy rozumieć zgodnie z postanowieniami SIWZ dla zaproponowanych materiałów, urządzeń i rozwiązań technicznych właściwości takie jak np.: funkcjonalność, rodzaj, gatunek, cechy fizyczne (np.: gęstość, szczelność, wilgotność, mrozoodporność, odporność na starzenie, itp.), cechy mechaniczne (np.: wytrzymałość, odporność na uderzenia, itp.), cechy chemiczne (odporność na ścieranie, rozmrożenie z udziałem np. soli odladzających, odporność na poślizg itp.), itp.
Przebudowa odcinka gazociągu wysokiego ciśnienia DN 250 PN 6,3 MPa relacji Kotowice - Zielona Góra przechodzącego pod drogą ekspresową S 3 (km 294 + 252,28).
Istniejący gazociąg wysokiego ciśnienia DN 250, PN = 6,3 MPa krzyżuje się z projektowaną drogą ekspresową S3 (km 294 + 252,28).
Gazociąg wysokiego ciśnienia będzie ułożony w rurze ochronnej która będzie ułożona pod projektowaną drogą.
Długość przekładanego gazociągu DN 250, PN = 6,3 MPa wynosi 24,75 m,
- rura ochronna DZ 406,4 x 8,8 L = 17,5 m - ułożona pod drogą krajowa S3
Obsługa Techniczna Poznańskiego Parku Technologiczno-Przemysłowego zlokalizowanego w Poznaniu przy ul. 28 Czerwca 1956 r. nr 398A, 398B, 400, 404 i 406 oraz uczestniczenie w przeglądach gwarancyjnych i czynnościach związanych z przejęciem budynku usługowo-biurowego z parkingiem podziemnym zlokalizowanym w Poznaniu przy ul. Za Bramką 1
Budowa odwodnienia pasa rozdziału dla zadania Budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Jędrzejów - granica województwa świętokrzyskiego i małopolskiego -zamówienie uzupełniające do zamówienia podstawowego Nr 287/RA/26/13/2014
Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Jelenin na działkach nr 27/20, 27/65, 27/70, 27/68, 27/13, 561, 221, 580/2
Wykonanie robót z zakresu bieżącego utrzymania obiektów inżynierskich w ciągu dróg krajowych nr: 42, 74 - teren Rejonu Kielce Zamówienie uzupełniające do zamówienia podstawowego - umowa nr 101/RR/56-III/2015
Budowa drogi leśnej przeciwpożarowej w Leśnictwie Zapowiednik wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną
Zamawiający: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Starogard, Starogard Gdański
Przebudowa dróg powiatowych nr 1201F, 1204F i 1203F relacji Krężoły - Łęgowo - Klępsk (etap III). Przebudowa dróg powiatowych nr 1204F i 1203F (odcinek od km 2+400 do km 5+615)
Zamawiający: Powiatowy Zielonogórski Zarząd Dróg, Sulechów
wyłonienie Wykonawcy dla realizacji nowego zakresu robót budowlanych i instalacyjnych, w budowanym obiekcie Wydziału Chemii UJ w Krakowie. Nr sprawy: CRZP/UJ/167/2016
Budowa kompleksu szkolnego w Plewiskach - zamówienie dodatkowe
Świadczenie usług polegających na prowadzeniu Mobilnych Punktów Selektywnego Zbierania Odpadów Komunalnych oraz zorganizowanie punktów odbioru przeterminowanych leków z aptek wraz z odbiorem i zagospodarowaniem zebranych odpaów
Przebudowa drogi powiatowej nr 4133Z Łoźnica - Goleniów w km od 14+461 do 17+380 wraz z budową ciągu pieszego i rowerowego
wyłonienie Wykonawcy uzupełniających robót budowlanych dotyczących kompleksowego wykonania robót budowlano-montażowych, związanych z realizacją garażu - parkingu, przy budynku przeznaczonym dla potrzeb Wydziału Chemii UJ, zlokalizowanych przy ul. Gronostajowej 2 w Krakowie. Nr sprawy: CRZP/UJ/2/2016
wyłonienie Wykonawcy dla realizacji nowego zakresu robót budowlanych i instalacyjnych, w budowanym obiekcie Wydziału Chemii UJ w Krakowie. Nr sprawy: CRZP/UJ/55/2016
Przygotowanie dokumentacji projektowej i wykonanie zabezpieczenia nowobudowanej drogi ekspresowej S3 obustronnie na odcinku około 350 m, w postaci wału ziemnego od strony cieku Czarna Woda, od drugiej strony w postaci ścianki stalowej (północny zachód) oraz wału ziemnego (południowy zachód), w rejonie miejscowości Bobrów (woj. Dolnośląskie), pomiędzy km 71+570 a 71+950 na odcinku od węzła Lubin Południe do węzła Legnica II (A-4) (korekta nazwy zadania na etapie negocjacji)
Wykonanie tymczasowych zabezpieczeń herpetologicznych dla zadania pn: Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S5 Poznań - Wrocław na odcinku Korzeńsko (bez węzła) - węzeł Widawa Wrocław, zadanie 1 odcinek od Korzeńska (km ok. 108+758) do km ok. 123+700.
Zamówienie uzupełniające polegające na usunięciu kolizji z liniami PKP dla zadania pn.: Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S5 Poznań- Wrocław na odcinku Korzeńsko (bez węzła) - węzeł Widawa Wrocław, zadanie 1 odcinek od Korzeńska ( km ok. 108+758 ) do km 123+700.
Naprawa bram i kurtyn przeciwpożarowych
Wzmocnienie podłoża gruntowego w dolinie rzeki Mierzawa i rzeki Młynówka, zamówienie uzupełniające do zamówienia podstawowego Nr 287/RA/26/13/2014 Budowa dwujezdniowej drogi klasy S na odcinku Jędrzejów - granica województw świętokrzyskiego i małopolskiego
Roboty interwencyjno - remontowe w 2016 roku z bieżącego utrzymania mostów, odwodnienia i barier ochronnych będących w administracji Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich - Rejony Dróg Wojewódzkich: Zgórsko, Staszów, w podziale na 7 zadań częściowych
Usunięcie kolizji z infrastrukturą PKP dla zadania pn: Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S5 Poznań - Wrocław na odcinku Korzeńsko (bez węzła) - węzeł Widawa Wrocław zadanie 1 odcinek od Korzeńska (km ok. 108+758) do km 123+700
Likwidacja składowiska odpadów komunalnych zlokalizowanego w rejonie węzła Ostróda Południe w km 17+520 projektowanej drogi S7.
Roboty w zakresie remontów cząstkowych i oznakowania poziomego dróg krajowych administrowanych przez GDDKiA Oddział w Olsztynie, Rejon w Elblągu
wykonanie awaryjnego przeglądu i konserwacji rozdzielni 15kV K - 508/E sekcji A oraz regulacji rozłączników ORB-24-2 szt. w Szpitali Klinicznym w Poznaniu przy ul. Przybyszewskiego 49.
Świadczenie usług w zakresie dodatkowej obsługi technicznej wydarzeń przeprowadzanych na Stadionie Narodowym w Warszawie
wyłonienie Wykonawcy w zakresie dostawy urządzeń i podzespołów oraz elementów niskoprądowych, związanych z budową obiektu Wydziału Chemii UJ w Krakowie. Nr sprawy: CRZP/UJ/364/2015
Roboty uzupełniające w ramach zadań 1 (Przebudowa torowiska tramwajowego na linii średnicowej do węzła Toruń Miasto do al. Solidarności) i 6 (Budowa węzła przesiadkowego przy dworcu PKP Toruń Miasto integrującego tramwajową linię średnicową oraz pozostały transport publiczny z koleją metropolitalną BiT-City) objętych projektem pn. Integracja systemu transportu miejskiego wraz z zakupem taboru tramwajowego w Toruniu - Bit-City
Rozbudowa rozdzielni głównej nn o trzecią sekcję i montaż trzeciego transformatora o nominalnej mocy 1000 kVA.
Zamawiający: Zakład Gospodarki Wodno-Kanalizacyjnej w Tomaszowie Maz. sp. z o.o., Tomaszów Mazowiecki
Zamówienie uzupełniające do zamówienia Kontynuacja projektu i budowy autostrady A-1 Stryków - węzeł Tuszyn na odcinku od km 295+850 do km 335+937,65 - Zadanie III odcinek od km 320+010 do km 335+937,65 (bez odcinka od km 322+150 do km 324+950) polegające na: Wykonaniu prac budowlanych związanych z wykonaniem połączenia realizowanego odcinka autostrady z odcinkami od km 324+935 do km 324+950, od km 322+150 do km 322+152,35 i od km 335+937,65 do km 336+002,80
Usunięcie kolizji z liniami PKP dla zadania pn.: Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S5 Poznań- Wrocław na odcinku Korzeńsko (bez węzła) - węzeł Widawa Wrocław, zadanie 1 odcinek od Korzeńska ( km ok. 108+758 ) do km 123+700,00
ROBOTY I USŁUGI W ZAKRESIE UTRZYMANIA DROGOWYCH OBIEKTÓW INŻYNIERSKICH NA TERENIE ADMINISTROWANYM PRZEZ GDDKIA ODDZIAŁ W KATOWICACH, REJON WYSOKI BRZEG
wyłonienie Wykonawcy dla realizacji nowego zakresu robót budowlanych i instalacyjnych, w budowanym obiekcie Wydziału Chemii UJ w Krakowie. Nr sprawy: CRZP/UJ/304/2015
Bieżące utrzymanie obiektów inżynierskich GDDKiA Oddziału w Warszawie w następującym zakresie: 1. Bieżące utrzymanie obiektów inżynierskich w czystości 2. Bieżące roboty konserwacyjno naprawcze 3. Roboty polegające na naprawie i/lub odtworzeniu zniszczonych elementów obiektu inżynierskiego w podziale na 6 zadań: Zadanie I - Rejon Boża Wola Zadanie II- Rejon Garwolin, Mińsk, Siedlce Zadanie III-Rejon Grójec, Ożarów Mazowiecki Zadanie IV-Rejon Mława, Płońsk, Płock Zadanie V-Rejon Przasnysz, Ostrołęka, Ostrów Maz. Zadanie VI-Rejon Radom, Zwoleń
wykonanie awaryjnego przeglądu i konserwacji rozdzielni 15kV K - 508/E sekcji B oraz regulacji rozłączników ORB-24-2 szt. w Szpitali Klinicznym w Poznaniu przy ul. Przybyszewskiego 49
Modernizacja oświetlenia ulicznego na terenie Miasta Krakowa w ramach programu SOWA - roboty uzupełniające, znak sprawy: 3/VIII/2015
wyłonienie Wykonawcy zamówień dodatkowych dotyczących robót budowlanych, przy wykonaniu robót budowlano-montażowych, związanych z realizacją nowego budynku przeznaczonego dla potrzeb Wydziału Chemii, zlokalizowanego przy ul. Gronostajowej w Krakowie. Nr sprawy: CRZP/UJ/303/2015
Budowa kompleksu szkolnego w Plewiskach
Wykonanie dla Nadleśnictwa Kolumna robót budowlanych w zakresie przebudowy dojazdu pożarowego nr 10/04 o długości 3+660 km położonego w leśnictwie Rydzyny
Roboty w zakresie naprawy i utrzymania dróg administrowanych przez GDDKiA Oddział w Katowicach Rejon w Pszczynie
Zamówienie uzupełniające do zamówienia Kontynuacja projektu i budowy autostrady A-1 Stryków - węzeł Tuszyn na odcinku od km 295+850 do km 335+937,65 - Zadanie III odcinek od km 320+010 do km 335+937,65 (bez odcinka od km 322+150 do km 324+950), polegające na: Opracowanie projektu budowlanego i projektu wykonawczego, uzyskanie wszelkich niezbędnych decyzji administracyjnych oraz wykonanie prac budowlanych związanych z rozbudową węzła Tuszyn o dodatkową łącznicę kierunek Gdańsk - Łódź
Udzielenie zamówienia uzupełniającego w związku z Kontraktem podstawowym nr 26/UK/JRP/2013 z 29 listopada 2013 r. pn. Modernizacja technologii w Zakładzie Wodociągu Centralnego etap II - II ciąg technologiczny, polegającego na zaprojektowaniu i wykonaniu instalacji do płukania przewodów wody wapiennej.
Przegląd instalacji elektroenergetycznych w Ergo Arena
Wzmocnienie słabego podłoża gruntowego w rejonie węzła Wodzisław, zamówienie uzupełniające do zamówienia podstawowego Nr 287/RA/26/13/2014 Budowa dwujezdniowej drogi klasy S na odcinku Jędrzejów - granica województw świętokrzyskiego i małopolskiego, w ciągu DK nr 7
Wykonanie robót z zakresu bieżącego utrzymania obiektów inżynierskich w ciągach dróg krajowych: Nr 7, Nr 9, Nr 42, Nr 73, Nr 74, Nr 77, Nr 78 i Nr 79 na terenie GDDKIA Oddział w Kielcach w podziale na V części: Część I - na terenie Rejonu GDDKiA w Busku - Zdroju;Część II - na ternie Rejonu GDDKiA w Jędrzejowie;Część III - na terenie Rejonu GDDKiA w Kielcach;Część IV - na terenie Rejonu GDDKiA w Opatowie;Część V - na terenie Rejonu GDDKiA w Starachowicach.
Roboty uzupełniające realizowane w ramach rozszerzenia projektu podstawowego POIG 2007 - 2013; Oś Priorytetowa 5; Dyfuzja innowacji - Działanie 5.3.
Roboty budowlane w ramach inwestycji pn. Budowa Centrum Spotkania Kultur w Lublinie.
Utrzymanie, konserwacja i bieżące naprawy urządzeń oświetlenia ulicznego i iluminacji na terenie Gminy Miejskiej Kraków. Znak sprawy 13/III/2015
Bieżące utrzymanie oznakowania pionowego i poziomego dróg na terenie miasta Konina - lewobrzeżnego i prawobrzeżnego
Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 747 Iłża-Konopnica na odcinku Konopnica-Kamień Zadanie 2.3. Kontrakt 1: Rozbudowa na odcinku od km 81+900 do km 91+200- zamówienie uzupełniające do umowy nr 1/RB/2014 z dnia 22.01.2014r
zamiatanie mechaniczne jezdni ulic
Dostosowanie obiektu Centrum Kongresowe ICE w Krakowie do zaleceń Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Krakowie, znak postępowania: WI-01-2.271.2-01/2015
Naprawa, remonty bieżące utrzymanie dróg gminnych o nawierzchni żużlowej, gruntowej i tłuczniowej w Skarżysku-Kamiennej w 2015r.
Wykonanie remontów cząstkowych nawierzchni bitumicznych dróg powiatowych na terenie Powiatu Starachowickiego.
wyłonienie Wykonawcy w zakresie wykonania robót budowlanych przy realizacji projektu współfinansowanego ze środków UE /Budowa kompleksu Paderevianum II UJ szansą na wzmocnienie potencjału edukacyjnego regionu - etap I/, dla UJ w Krakowie. Nr sprawy: CRZP/UJ/649/2014
wyłonienie Wykonawcy w zakresie wykonania robót rozbiórkowych, remontowych i zabezpieczających w budynku UJ /Paderevianum Duże/, przy Al. Mickiewicza 9 w Krakowie. Nr sprawy: CRZP/UJ/540/2014
Świadczenie usług kompleksowej obsługi technicznej oraz ochrony fizycznej w obiektach Wojewódzkiego Szpitala Dziecięcego przy ul. Chodkiewicza 44 w Bydgoszczy, w obiekcie Wojewódzkiego Ośrodka Rehabilitacji dla Dzieci z Poradniami przy ul. Gajowej 24a w Bydgoszczy oraz w Wojewódzkiej Przychodni Stomatologicznej przy ul. G. Zapolskiej 18 w Bydgoszczy
Roboty budowlane w ramach inwestycji pn. Budowa Centrum Spotkania Kultur w Lublinie i Modernizacja budynku Teatru Muzycznego w Lublinie oraz Filharmonii im. Henryka Wieniawskiego w Lublinie- roboty dodatkowe
wyłonienie Wykonawcy zamówień dodatkowych dotyczących robót budowlanych, przy realizacji projektu /Budowa kompleksu Paderevianum II UJ szansą na wzmocnienie potencjału edukacyjnego regionu - etap I/. Nr sprawy: CRZP/UJ/499/2014.
Rozbudowa i budowa dróg kołowania wraz z przejazdami z pasa startowego oraz z ich odwodnieniem na terenie Ośrodka Kształcenia Lotniczego Politechniki Rzeszowskiej w Jasionce
Wykonywanie usługi konserwacji i napraw bieżących instalacji sanitarnych i elektrycznych wraz ze sprawowaniem całodobowych dyżuróww obiektach Szpitala Klinicznego Dzieciątka Jezus w Warszawie
Wykonanie robót realizowanych jako zamówienie uzupełniające w stosunku do realizowanego zamówienia, na budowę nowego szpitala wojewódzkiego we Wrocławiu - Zadanie 2: budowa szpitala wraz z zagospodarowaniem terenu i budowa lądowiska dla helikopterów
Roboty budowlane w zakresie naprawy elementów konstrukcyjnych stropów w strefach B i C oraz w strefach D i B1 w ramach inwestycji pn. Budowa Centrum Spotkania Kultur w Lublinie i Modernizacja budynku Teatru Muzycznego w Lublinie oraz Filharmonii im. Henryka Wieniawskiego w Lublinie - roboty dodatkowe.[OP-IV.272.112.2014.AMI]
Roboty budowlane w ramach inwestycji pn. Budowa Centrum Spotkania Kultur w Lublinie i Modernizacja budynku Teatru Muzycznego w Lublinie oraz Filharmonii im. Henryka Wieniawskiego w Lublinie - roboty dodatkowe
Odwodnienie terenu i odprowadzenie wód deszczowych z terenów inwestycyjnych w południowej części Nowej Soli - część I - zadanie realizowane w ramach projektu Budowa drogi dojazdowej wraz z infrastrukturą techniczną do terenów inwestycyjnych w południowej części Nowej Soli
Przebudowa istniejącego budynku trafostacji, rozdzielni i agregatów prądotwórczych wraz ze zbiornikami.
Roboty budowlane polegające na wykonaniu instalacji zasilania i sterowania fasady multimedialnej w Centrum Spotkania Kultur w Lublinie w ramach inwestycji pn. Budowa Centrum Spotkania Kultur w Lublinie - zamówienie uzupełniające [OP-IV.272.100.2014.LK].
Uzupełniające roboty budowlane polegające na wykonaniu instalacji elektroenergetycznej i elektroakustycznej w Sali Teatru Muzycznego w ramach inwestycji pn. Modernizacja budynku Teatru Muzycznego w Lublinie oraz Filharmonii im. Henryka Wieniawskiego w Lublinie.
Roboty budowlane w ramach inwestycji pn. Budowa Centrum Spotkania Kultur w Lublinie i Modernizacja budynku Teatru Muzycznego w Lublinie oraz Filharmonii im. Henryka Wieniawskiego w Lublinie - roboty dodatkowe [OP-IV.272.63.2014.LK]
Remont ostróg drewnianych typu T w Darłowie - kleszczenie
Uniwersyteckie Centrum Biologii Medycznej w Poznaniu - roboty budowlane uzupełniające segmentu A,B, C, polegające na: 1) Montażu unifonu w Katedrze Patofizjologii, 2) Montażu telefonu analogowego z klawiaturą numeryczną i słuchawką w pomieszczeniu rowerowni, 3) Montażu dodatkowych manipulatorów, monitoringu przejść, sygnalizatorów optycznych, 4) Montażu dodatkowych gniazd zasilających w GPD-B, 5) Montażu domofonu analogowego z zabudowaną kamerą przy bramie garażowej
Obsługa techniczna urządzeń, instalacji i systemów technologicznych znajdujących się w budynkach WPiA położonych w Warszawie przy Krakowskim Przedmieściu 26/28, ul. Lipowa 4, ul. Oboźna 6, ul. Wybrzeże Kościuszkowskie 47
Remonty i konserwacja odwodnienia, chodników i poboczy w obrębie pasa drogowego dróg krajowych na terenie GDDKiA O/Kielce, Rejon w Starachowicach Zamówienie nr 56/2014
Budowa drogi dojazdowej wraz z infrastrukturą techniczną do terenów inwestycyjnych w południowej części Nowej Soli
W jakich firmach obecnie działają osoby współwystepujące z Dariusz Jacek Blocher
W jakich firmach także działały osoby współwystepujące z Dariusz Jacek Blocher
Powiązane przetargi są to przetargi wygrane przez firmy, w czasie, w którm występowała osoba Dariusz Jacek Blocher w tych firmach
Miejscowośći powiązane (max. 5) z osobą Dariusz Jacek Blocher − czyli miejscowości firm, w których wystepuje/występowała dana osoba
Inne osoby dla Blocher (5 osób):
Blocher, Helena Anna (1942) - 77 lat
Blocher, Jolanta Dorota (1956) - 63 lata
Grzybowo, Dźwirzyno, Kołobrzeg
Blocher, Małgorzata (1964) - 55 lat
Blocher, Dariusz Jacek (1967) - 52 lata
Bielawa, Bielsk Podlaski, Kraków, Poznań, Warszawa
Blocher, Ewa Izabella (1967) - 52 lata
Duchnów, Piaseczno, Warszawa

References: art. 67
 art. 29
 art. 29
 art. 29
 art. 30
 art. 31
 art. 29
 art. 30
 art. 22
 art. 29
 art. 30
 art. 30