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Timestamp: 2017-08-20 17:51:29+00:00

Document:
Leonzia Innocenti
1 Questioni di Economia e Finanza (Occasional papers) Il project finance nei servizi pubblici locali: poca finanza e poco progetto? di Chiara Bentivogli, Eugenia Panicara e Alfredo Tidu Settembre 2008 numero 25
2 La serie Questioni di economia e finanza ha la finalità di presentare studi e documentazione su aspetti rilevanti per i compiti istituzionali della Banca d Italia e dell Eurosistema. Le Questioni di economia e finanza si affiancano ai Temi di discussione volti a fornire contributi originali per la ricerca economica. La serie comprende lavori realizzati all interno della Banca, talvolta in collaborazione con l Eurosistema o con altre Istituzioni. I lavori pubblicati riflettono esclusivamente le opinioni degli autori, senza impegnare la responsabilità delle Istituzioni di appartenenza. La serie è disponibile online sul sito
3 IL PROJECT FINANCE NEI SERVIZI PUBBLICI LOCALI: POCA FINANZA E POCO PROGETTO? di Chiara Bentivogli, Eugenia Panicara, Alfredo Tidu * Sommario Il lavoro analizza le potenzialità e i limiti dell utilizzo del project finance (PF) nei servizi pubblici locali e lo confronta con strumenti alternativi, analizzando il quadro normativo di riferimento. Le condizioni più rilevanti per conseguire con il PF, anche in forme non pure, un aumento dell offerta di servizi pubblici locali ed una loro più efficiente gestione risultano essere la presenza di rilevanti sinergie tra costruzione e gestione, l attribuzione di una quota significativa del rischio di mercato al privato e dimensioni dell opera sufficientemente elevate da giustificare la complessa rete contrattuale richiesta dal PF. I dati disponibili e un indagine sul campo svolta in Emilia-Romagna indicano una diffusione dell utilizzo di strumenti simili al PF per realizzare e gestire servizi pubblici locali. Nella concreta esperienza italiana le caratteristiche delle opere realizzate sembrano tuttavia spesso assai lontane da quelle che motiverebbero di norma il ricorso al PF; di frequente sembra aver prevalso l intento di evitare un immediato e diretto impegno finanziario da parte della PA o quello di aggirare norme troppo rigide nella gestione pubblica di alcuni servizi. Classificazioni JEL: D61, D81, H44, H54, H76, L33, L90 Parole chiave: project finance, servizi pubblici locali, infrastrutture, allocazione del rischio Indice 1. Le infrastrutture per i servizi pubblici locali Tratti essenziali del project finance Il project finance per opere pubbliche nella legislazione italiana Le recenti tendenze Un indagine sul campo Conclusioni...27 Riferimenti bibliografici...29 Appendice...31 * Banca d Italia.
4 1. Le infrastrutture per i servizi pubblici locali 1 Nei servizi pubblici locali la necessità di rinnovamento di molte infrastrutture si scontra con le difficoltà nel finanziamento pubblico tradizionale delle opere pubbliche; ai vincoli più stringenti della finanza pubblica si è aggiunto il frazionamento delle risorse e la maggiore complessità del coordinamento derivanti dal decentramento istituzionale 2. Queste difficoltà hanno indotto una crescente attenzione all uso del project finance (PF) 3 come possibile soluzione. Il PF non è però una generica modalità di finanziamento di un investimento pubblico, quanto piuttosto un meccanismo peculiare che mira a integrare il profilo finanziario con quello di realizzazione e gestione di un infrastruttura, adoperato anche nel comparto privato e potenzialmente molto utile nel caso delle infrastrutture pubbliche con lunga durata di vita utile. Se non si tiene conto di tali peculiarità o se i problemi dell ente locale sono diversi da quelli che il PF è adatto a risolvere, lo strumento potrebbe mancare di produrre maggiore efficienza e potrebbe al limite generare un aumento dei costi finanziari, ridurre la concorrenza tanto in fase di costruzione che di successiva gestione dell infrastruttura, rivelandosi al limite un mero meccanismo di aggiramento dei vincoli sugli impegni finanziari e di investimento a cui sono soggetti gli enti pubblici. Alla luce di tali considerazioni questo lavoro si pone l obiettivo di fare il punto sull utilizzo del project finance in Italia nei servizi pubblici locali, per valutare quanto si sia diffuso dall introduzione della normativa specifica, per quali tipologie di opere, quali siano state le modalità di strutturazione del progetto e del finanziamento connesso e le principali problematiche emerse nella sua attuazione. La sezione 2 analizza le specifiche caratteristiche tecniche del PF e sintetizza le indicazioni della teoria economica sulle potenzialità e i limiti dello strumento, anche rispetto a strumenti alternativi a disposizione degli enti locali. La sez. 3 analizza gli aspetti normativi legati alla concessione di costruzione e gestione di opere pubbliche, la forma di partenariato pubblico-privato più simile al PF. Si presentano quindi alcuni dati sull utilizzo del PF a livello internazionale e in Italia (sez. 4), i risultati di un indagine svolta presso alcuni operatori coinvolti e due studi di casi specifici (sez. 5). Seguono alcune riflessioni conclusive (sez. 6). 2. Tratti essenziali del project finance Il PF in generale. - La definizione classica di project finance è quella di un finanziamento concesso ad una particolare unità economica [...] nel quale il finanziatore fa affidamento sui flussi di reddito di quell unità come fonte di fondi per il rimborso di un prestito e sul patrimonio dell unità come garanzia per lo stesso (Nevitt, 1983). Si tratta 1 Gli autori desiderano ringraziare Penelope Vecli di Nuova Quasco, Antonio Tullio dell Università di Modena, Sara Santambrogio di Finlombarda, Demetrio Alampi della Banca d Italia, gli enti locali e le imprese che hanno partecipato all indagine per la preziosa collaborazione, Paolo Sestito, Magda Bianco, Silvia Del Prete, Andrea Generale, Paolo Finaldi Russo e numerosi altri colleghi della Banca d Italia per i preziosi commenti. Ogni errore o imprecisione contenuta nel lavoro è comunque responsabilità degli autori. Il lavoro è aggiornato con i dati disponibili e la normativa vigente al 30 luglio Un altro effetto indiretto del decentramento istituzionale è stata la maggiore attenzione a livello locale alle proteste per la realizzazione delle infrastrutture con un impatto ambientale (la cd. sindrome not in my backyard o nimby). 3 Nella letteratura e nella prassi ci si riferisce al project finance o al project financing per indicare lo stesso fenomeno.
5 in sostanza di un meccanismo di redistribuzione del rischio che consente di isolare i risultati economici di un iniziativa di costruzione e gestione di un infrastruttura finalizzandoli in primo luogo al rimborso dei finanziatori. Il PF ha come obiettivo un solo specifico progetto - per la cui realizzazione è costituito un soggetto ad hoc (società di progetto o SPV, special purpose vehicle) - che deve essere in grado di produrre nel suo ciclo vitale i flussi di cassa per coprire i costi operativi, remunerare i finanziatori e fornire un margine di profitto al promotore. Le garanzie che assistono il finanziamento sono costituite esclusivamente da accordi contrattuali fra le parti coinvolte e dal valore delle attività finanziate. L insieme dei rischi dell iniziativa viene allocato fra i partecipanti mediante una fitta rete di rapporti contrattuali e assicurativi, che dovrebbe assicurarne un attribuzione efficiente oltre che ridurre gli effetti negativi delle asimmetrie informative mediante la definizione di incentivi adeguati per i partecipanti. La complessità dell operazione richiede il coinvolgimento di operatori specializzati (intermediari bancari e finanziari) che possono assumere, anche congiuntamente, svariati ruoli (cfr. il riquadro). FUNZIONI DEGLI INTERMEDIARI BANCARI E FINANZIARI NEL PROJECT FINANCE Gli intermediari bancari e finanziari sono coinvolti in un ampia gamma di ruoli: consulente (advisor); organizzatore e sindacato dei finanziamenti (arranger); sottoscrittore di finanziamenti (underwriter/lender); gestore dei finanziamenti (agent); garante (guarantor); fiduciario (trustee). Il ruolo di arranger concerne l organizzazione del prestito (contatto con le banche interessate a partecipare all operazione e coordinamento dei finanziatori, sindacazione dei finanziamenti sui mercati finanziari). L arranger di norma assume nei confronti degli sponsor una garanzia di sottoscrizione del prestito (underwriting, le cui condizioni sono contenute nel term sheet). Se la SPV è disposta (a fronte di un significativo risparmio della underwriting fee) a rinunciare alla certezza della disponibilità dei finanziamenti può far ricorso alle operazioni fully committed. In tal caso l arranger non sarà tenuto a sottoscrivere la quota del finanziamento se in fase di sindacazione del prestito non siano state raccolte sottoscrizioni corrispondenti almeno alla quota originariamente stabilita (la raccolta di una quota maggiore va a diminuire la quota di finanziamento dell arranger). Ancor meno garantista rispetto alla concreta effettuazione del finanziamento è il ricorso alla clausola best effort (poco diffusa nella pratica), in cui l arranger assume solo l obbligo di impegnarsi al meglio nel reperimento dei fondi. Generalmente le banche che si limitano a sottoscrivere una quota del finanziamento sono costituite in sindacato e regolano i rapporti reciproci mediante un intercreditor agreement. All interno del pool di banche finanziatrici, il ruolo di agent è assunto dalla banca che - su delega delle altre e a fronte della corresponsione da parte della SPV di una agency fee - coordina utilizzi e rimborsi del prestito, si fa carico di gestire la documentazione comune e, eventualmente, assume il ruolo di depositaria delle garanzie (è anche possibile che tali compiti siano attribuiti specificamente a più banche agenti). I vantaggi traibili dall operazione derivano dall isolamento dell iniziativa dalle altre attività dei partecipanti e dalla natura non recourse dei finanziamenti, che determinano una migliore ripartizione del rischio (Gatti, 2005; Esty, 2003, 2004). Più specificamente: a) l elevato leverage, tipico del PF, esercita sui manager una funzione di disciplina, contenendone l azzardo morale; b) si riducono i conflitti di agenzia che sorgono quando l impresa richieda investimenti in asset molto specifici (conflitti tra azionisti e manager) e/o si riferisca a un output anch esso difficilmente ricollocabile sul mercato in caso di mancata vendita (cosa che rende il produttore ricattabile dai clienti); c) si incentivano gli investimenti allineando gli interessi del costruttore e del successivo gestore dei servizi e allocando meglio il rischio rispetto alla normale separazione tra le due fasi. Gli svantaggi derivanti dall utilizzo del PF derivano principalmente dagli alti costi di transazione. Il PF comporta la redazione di numerosi contratti complessi e non standardizzati allo scopo di assicurare una efficiente ripartizione del rischio. Ciò richiede una expertise che è patrimonio di un ridotto numero di studi legali e per ciò stesso costosa e 4
6 non facilmente accessibile. Inoltre la complessità strutturale del PF, che consta di un fascio di contratti distinti ma funzionalmente collegati, fa sì che non sia immediato il trapianto di standard contrattuali diffusi nei sistemi di common law nel nostro ordinamento, per la profonda differenza tra tali ordinamenti non solo in termini di specifiche discipline ma anche dei veri e propri formanti in materia contrattuale 4. Vi sono poi possibili inconvenienti nel PF rispetto alla più tradizionale soluzione di separare costruzione e gestione, discendenti dalla limitazione dei meccanismi concorrenziali che consentirebbero di scegliere separatamente il costruttore e il gestore più efficienti. Il PF acquista dunque un senso economico solo ove si realizzi una migliore efficienza complessiva tale da compensare gli elevati costi transattivi e contrattuali ad esso connessi. La complessità organizzativa e i relativi costi rendono pertanto il PF indicato per le opere di maggiori dimensioni. Quanto alla tipologia di opere, esso ha senso laddove si tratti di iniziative in cui costruzione e gestione siano intimamente connesse, in relazione ai trade-off tra costi e tempi di costruzione (specie se non determinabili con esattezza ex ante) e tra costi e qualità dei servizi discendenti dall opera stessa. Il PF per le opere pubbliche. - La funzionalità del PF rispetto alle grandi opere e i crescenti vincoli di bilancio pubblico hanno fatto sì che da tecnica tipicamente utilizzata fra privati (negli anni trenta era utilizzata per finanziare le esplorazioni petrolifere) il PF fosse sempre più impiegato anche per la realizzazione di opere pubbliche. In quest ultimo caso la struttura più tipica del PF è quella BOT (build, operate and transfer), in cui una società privata ottiene da un ente pubblico una concessione per costruire e gestire un opera, che viene conferita allo Stato dopo un periodo di tempo prestabilito, in genere piuttosto lungo per consentire un adeguata remunerazione della propria attività. Ciò che caratterizza il PF rispetto ad altre modalità di fornitura di servizi pubblici locali è l integrazione fra: i) il reperimento di risorse finanziarie; ii) l appalto per la costruzione dell infrastruttura; iii) la gestione del servizio. Rispetto all appalto tradizionale, in cui le fasi di costruzione e gestione sono separate, l utilità del PF si manifesta quando l integrazione fra l infrastruttura e l uso della stessa introduce sinergie altrimenti assenti 5 e in particolare: a) quando il bundling fra costruzione e gestione produce incentivi che la PA può sfruttare, ad esempio a concludere rapidamente la costruzione e a ridurre il contenzioso. Il legame tra costruzione e gestione può favorire innovazioni tecnologiche volte a migliorare l infrastruttura o a ridurre i costi di gestione (Bennet, Jossa, 2006), in quanto consente ad esempio al costruttore di beneficiare delle relative esternalità positive (Dewatripont, Legros, 2005) 6. Infine attraverso il bundling è possibile attribuire fonti aggiuntive di reddito a una delle due fasi (ad esempio, allungando la durata delle concessioni o consentendo al gestore di vendere anche servizi aggiuntivi) per riequilibrare il bilancio complessivo; 4 Per un diffuso esame della problematica, anche con riferimento alle specifiche clausole in uso nel PF, cfr. Rabitti (1997), Sacco (1992) e Pizzorusso (1998). 5 Si considera qui il caso in cui l infrastruttura sia un monopolio naturale o presenta alcune condizioni strutturali simili a quest ultimo, per cui non si può prospettare la soluzione di più provider in concorrenza tra loro e ciascuno proprietario della propria infrastruttura. 6 È invece preferibile separare le due fasi qualora vi sia una relazione positiva fra innovazioni/miglioramenti qualitativi e costi di gestione. In tale caso il PF conviene solo quando per la PA è più semplice scrivere contratti efficienti per la gestione del servizio rispetto a quelli relativi alla costruzione e se è in grado di specificare e verificare la qualità del servizio ma non dell opera (Hart, 2003; Välilä, 2005). 5
7 b) quando il PF può meglio consentire un repackaging e una redistribuzione ai diversi partecipanti dei diversi rischi (relativi alla costruzione, alla gestione, all evoluzione della regolamentazione sull uso dell infrastruttura, ecc.), grazie al commitment dell ente pubblico e a una opportuna definizione dei contratti in grado di ridurne l incompletezza e di rispondere ai tipici problemi di agenzia 7. L allocazione di parte dei rischi finanziari a soggetti specializzati (diversi dalle imprese partecipanti e dalla PA) di dimensioni significative che finanziano l iniziativa fornirebbe una possibile soluzione anche alle criticità connesse con il monitoring del progetto (Dewatripont, Legros, 2005); c) quando la lunga durata dei contratti riduce i costi di transazione rispetto a concessioni ripetute a breve distanza di tempo e stimola l innovazione da parte del gestore, (favorita dalla maggiore possibilità di acquisire conoscenze mediante l esperienza nel settore). D altra parte nel PF pubblico la lunga durata dei contratti tende ad attenuare la competizione sulla gestione dei servizi, a ridurre l efficienza (anche per il maggior rischio di ricatto della PA) e ad aumentare i costi ex post derivanti da errori di specificazione dei contratti. Soprattutto nei settori in cui la domanda muta rapidamente sia per quantità che per qualità, il PF può rappresentare un elemento di rigidità nelle scelte pubbliche di fornitura dei servizi, con effetti di lock-in per la PA. Per il reperimento delle risorse finanziarie l utilizzo del PF risulta in generale meno conveniente, perché il settore pubblico gode di canali privilegiati e il merito di credito è di norma migliore rispetto a quello di un soggetto privato (non per una diversa efficienza, ma per le proprie caratteristiche istituzionali). Inoltre il privato sconta anche la maggiore rischiosità del progetto derivante dal rischio da regolamentazione (cfr. oltre) 8. Altrettanto poco conveniente è il ricorso al PF come strumento per esternalizzare la gestione di alcuni servizi, in alternativa alla loro gestione in-house, perché accresce i costi senza determinare particolari benefici per l ente pubblico rispetto alla concessione tradizionale. L utilizzo del PF a tale scopo tenderebbe quindi a riflettere la necessità dell ente di superare ostacoli politici e culturali che limiterebbero altrimenti il ricorso al settore privato. Inoltre l integrazione fra costruzione e gestione introduce, come nel caso del PF in generale, dei vincoli nella scelta delle imprese che operano nelle due fasi, nei tempi della gestione, nelle modalità e nei costi (anche indiretti) del finanziamento. Anche nel caso del PF pubblico, la dimensione più delicata del progetto è rappresentata dall allocazione dei rischi che deve riflettere la capacità di ciascun partecipante di influire sulle loro determinanti o di limitarne gli effetti (Välilä, 2005). I rischi connessi con la realizzazione di infrastrutture pubbliche possono essere elevati e di varia natura. Accanto ai rischi strettamente esogeni (ad esempio, per eventi causati da fattori non controllabili dall impresa e dall ente locale) si possono individuare rischi endogeni (rischi tecnici) e rischi debolmente esogeni (Finaldi Russo, 2007). Uno dei più importanti rischi di quest ultimo tipo è quello da regolamentazione, determinato dal grado di variabilità, prevedibilità e chiarezza del quadro giuridico di riferimento e dall impatto sul progetto di fattori burocratico-amministrativi (relativi ai ripensamenti, inadempimenti o revoche da parte dell amministrazione, che si pone soft objectives; Dewatripont, Legros, 2005). Il rischio da regolamentazione tende ad aumentare tanto più lungo è il tempo di 7 Nell ampia esperienza inglese il PF avrebbe evidenziato una maggiore capacità, rispetto all utilizzo separato di appalto e concessione, di trasferimento del rischio di costruzione riducendo i ritardi di completamento dell opera (nel 24 per cento dei casi per il PF contro il 70 per l appalto tradizionale) e gli aggravi di costo (che si sono verificati nel 22 contro il 73 per cento dei casi, rispettivamente; NAO, 2003). 8 D altra parte il confronto fra i costi di finanziamento complessivi deve tenere anche conto dell effetto distorsivo derivante dalla tassazione necessaria per rimborsare il prestito pubblico. 6
8 realizzazione e/o di gestione dell opera. ALCUNI ESEMPI DI RISCHIO DA REGOLAMENTAZIONE Realizzazione del comparto orientale del Centro Direzionale di Napoli. - Dopo la pubblicazione dell avviso indicativo, una società privata ha presentato la sua proposta nel luglio Nell aprile 2002 l Autorità di vigilanza sui lavori pubblici ha risposto a un quesito sottoposto dal comune di Napoli (nel novembre 2000) sulla conformità della proposta al quadro giuridico. Successivamente la L. 166/02 ha reso conforme la proposta. Nel luglio 2004 la proposta viene dichiarata di pubblico interesse. Il bando di gara per l individuazione delle altre offerte è stato pubblicato nell aprile 2005 con scadenza nel febbraio 2006 (Anci-Postit, 2006). Il termovalorizzatore di Trani. - A fine 2003 il Commissario delegato per l Emergenza Ambientale in Puglia ha bandito 10 gare per la costruzione e gestione di 33 impianti per il trattamento e lo smaltimento di rifiuti urbani, di cui 6 per la produzione di combustibile da rifiuti (CDR) e/o termovalorizzatori nelle province di Bari, Foggia e Lecce. Le procedure di Valutazione di Impatto Ambientale (VIA) sono previste in una fase successiva a quella di gara. Nel caso di Trani (Bari), i partecipanti alla gara potevano presentare offerte per un centro di produzione di combustibile da rifiuti e/o di termovalorizzazione. La commissione per le gare scelse tre proposte che prevedevano impianti di CDR, 3 termovalorizzatori (a Trani, Bari e Brindisi) e quattro discariche. Nel novembre 2004 la gara per Trani è stata aggiudicata a una costituenda ATI. Era prevista la costruzione di un termovalorizzatore (in circa due anni), con un investimento complessivo di circa 97 milioni di euro, di cui 5 a carico pubblico e una gestione di circa 15 anni. Due delle 10 gare (fra cui quella per il bacino di Brindisi) non sono state aggiudicate. Le gare sono state investite da ricorsi al TAR e al Consiglio di Stato. Nel dicembre 2005 il nuovo Commissario ha approvato un nuovo Piano energetico ambientale regionale (PEAR) che non contempla esplicitamente la realizzazione di alcun impianto di termovalorizzazione; nel febbraio 2006 il PEAR è stato impugnato dall aggiudicatario del termovalorizzatore di Trani. Nel frattempo un partecipante alla gara per Trani che ha impugnato davanti al TAR Puglia la propria esclusione è riammesso alla gara (sentenza del TAR, luglio 2005) e ottiene l aggiudicazione del proprio progetto (che non prevedeva un termovalorizzatore), ma il Consiglio di Stato riforma il provvedimento del TAR (marzo 2006). Nel giugno 2006 il Commissario revoca l aggiudicazione all impresa che aveva proposto il termovalorizzatore. Nel febbraio 2007 il TAR Lazio sancisce la legittimità della revisione del PEAR. L impresa precedentemente aggiudicataria del termovalorizzatore chiede un risarcimento danni fra i 180 e i 190 milioni di euro. Nel gennaio 2007, dopo 11 anni, il Commissario ha terminato il proprio incarico. All inizio del 2008, alla luce dell emergenza rifiuti di Napoli, il Presidente della Regione Puglia prospetta la costruzione di 5 termovalorizzatori (alcuni già autorizzati e altri in via di autorizzazione). La tranvia di Firenze. Per la realizzazione delle linee 2 e 3 della tranvia di Firenze, già aggiudicate, nel febbraio 2008 è stato effettuato un referendum cittadino consultivo che ha visto la vittoria degli oppositori alla tranvia. Tuttavia la consultazione è stata contrassegnata da una partecipazione degli aventi diritto inferiore al quorum minimo (50%) che avrebbe obbligato il Comune a sottoporre tale risultato alla discussione consiliare. In caso di rinuncia al progetto, comunque già in ritardo di un anno al momento del referendum, il costo che il Comune avrebbe dovuto sostenere sarebbe stato pari ad almeno il 10% del valore dell opera oltre al risarcimento per la mancata gestione al consorzio che ha vinto il PF. Oltre che costosa, l ottimale ripartizione del rischio non risulta immediata. Mentre di norma è fisiologica l attribuzione alla PA dei rischi da regolamentazione e in generale di rischi derivanti da mancanza di unitarietà della sua attività (spaziale e temporale; Merusi, 2004), soluzioni diverse potrebbero essere adottate per variazioni del quadro legislativo generale (ad es. modifiche di norme penali o attinenti la sicurezza sul lavoro). Anche la migliore allocazione del rischio di domanda tra soggetto privato e pubblico è per certi aspetti controversa. Infatti, da un lato la PA godrebbe di un vantaggio informativo rispetto al privato sull andamento della quantità e della qualità domandate (soprattutto nei servizi pubblici locali, mercati in cui il settore pubblico ha operato in passato in condizioni di monopolio o in posizioni di alto potere di mercato), mentre dall altro lato l attribuzione ai privati del rischio di domanda potrebbe incentivare l innalzamento della qualità del servizio (Finaldi Russo, 2007). Tale ipotesi suggerisce di condizionare i futuri introiti della SPV (e i canoni pagati dalla PA) alla qualità dei servizi discenden- 7
9 ti dall opera realizzata. In sintesi il PF è uno strumento valido anche per la realizzazione di opere pubbliche, soprattutto nel caso di grandi infrastrutture (il cui valore complessivo compensi gli alti costi di transazione e di allocazione del rischio) che implicano ritorni economici in tempi lunghi e presentano forti sinergie tra costruzione e gestione. Il PF nella realtà. - Nella realtà italiana, così come nelle altre esperienze internazionali, è tuttavia raro trovare un PF pubblico nella sua conformazione pura 9. Soprattutto quando il PF riguardi i servizi pubblici locali, su cui si concentra questo lavoro, è possibile che l ente pubblico introduca forti vincoli all attività di impresa, non solo in termini di quantità e qualità del servizio, ma soprattutto fissando livelli tariffari che possono rendere non redditizia l operazione per i privati. Si parla in questo caso di opere fredde, che non si remunerano con i soli proventi derivanti dagli utenti finali (come le opere calde ) ma anche con il pagamento di un canone di esercizio da parte della PA 10. La semplice presenza di contributi o altre forme di copertura dirette o indirette che si aggiungono ai proventi non tradisce, tuttavia, la natura della finanza di progetto purché essa produca benefici in termini di allocazione del rischio e le coperture aggiuntive si pongano in posizione ancillare rispetto alle valutazioni di redditività dell iniziativa economica. In questo caso il PF consente di conseguire un aumento dell offerta di servizi pubblici e una loro più efficiente gestione anche nel caso in cui i ricavi commerciali non siano sufficienti a coprire i costi e la PA disponga il pagamento di canoni in favore del concessionario. Tuttavia, qualora il canone a copertura previsto dall amministrazione committente debba assumere un ruolo dominante nella struttura del financial model, si dovrebbe escludere la riscaldabilità dell opera fredda e dunque la convenienza di ricorrere al PF. In questi casi il rischio è che il PF sia utilizzato dalle PA con finalità diverse da quelle che gli sono proprie, con effetti distorsivi. Ad esempio, il PF potrebbe essere usato per realizzare opere pubbliche solo al fine di non far risultare l investimento nel bilancio pubblico in assenza di trasferimento del rischio; in questo caso si ha una semplice dilazione dei costi che si riflettono nel tempo sulle passività dell ente. Anche l Eurostat (2004), valutando l impatto potenziale del PF spurio sul debito pubblico, ha stabilito che l ente pubblico non deve includere nel proprio bilancio le infrastrutture legate al contratto solo se il concessionario privato si assume il rischio di costruzione e almeno uno tra i rischi di disponibilità e di domanda 11. Altra finalità spuria del PF è il suo utilizzo quale espediente per consentire l accesso al 9 Anche i progetti imprenditoriali di maggiori potenzialità in termini di profitto e cash flow sono sempre combinati al supporto dei promotori o di terzi che intervengono con varie forme di cofinanziamento o garanzia dell operazione. Spesso i creditori possono rivalersi sui promotori e anzi talvolta il finanziamento è concesso su basi full recourse (in tali casi, in realtà, del PF resta solo la struttura apparente, ma la sostanza è quella di un finanziamento corporate). 10 Il caso rientra nel modulo operativo BOST (build, operate, subsidize, transfer). 11 Le tipologie di rischi definiti dall Eurostat sono: a) i rischi di realizzazione: incremento dei costi di realizzazione, ritardi e inconvenienti che si possono verificare nella fase di progettazione e costruzione. Il trasferimento del rischio al privato implica che i pagamenti dell ente pubblico (riferiti alla realizzazione dell opera) riflettano strettamente le condizioni del contratto; b) i rischi di disponibilità: riguardano la possibilità che il concessionario non sia in grado di erogare la quantità e la qualità dei servizi previsti nel contratto. In questo caso il trasferimento del rischio sul concessionario richiede una stretta correlazione fra pagamenti dell ente pubblico per i servizi e quantità e qualità dei servizi previste dal contratto; c) i rischi di domanda: sono legati alla possibilità che la domanda che effettivamente si realizza sul mercato differisca da quella ipotizzata ex ante. In questo caso è efficiente allocare il rischio al privato solo se la domanda del servizio riflette effettivamente la domanda del mercato anziché le scelte politiche. Il trasferimento effettivo del rischio al privato dovrebbe inoltre essere valutato sulla base della presenza di garanzie pubbliche, di finanziamenti pubblici, anche in natura, del sistema di penali, della previsione di pagamenti per prestazioni non erogate (minimi garantiti) e dell allocazione finale delle attività prodotte. 8
10 mercato di nuovi gestori diversi dall incumbent o infine per evitare i conflitti politici che deriverebbero dall applicazione diretta di contratti di lavoro più in linea con quelli del settore privato. Un ostacolo rilevante all utilizzo del PF da parte della PA discende dalla natura di servizio pubblico delle prestazioni, che espone la PA (che resta il responsabile di ultima istanza) a rischi di ricatto da parte del concessionario privato e può scoraggiare l utilizzo del PF da parte dell ente locale 12. Più in generale, soprattutto per servizi pubblici che coinvolgono questioni ambientali, un efficiente PF richiede un intervento ampio della parte pubblica sia ex ante, nella scelta della localizzazione degli impianti e delle loro caratteristiche, sia durante la gestione, per il monitoraggio dei parametri ambientali contrattati. 3. Il project finance per opere pubbliche nella legislazione italiana In Italia la strada del PF pubblico è stata aperta dalla legislazione regionale 13, ma è soprattutto con la Merloni ter (L. 415/1998) che il legislatore italiano ha dettato, nell ambito della normativa sugli appalti pubblici, alcune disposizioni sulla concessione di lavori pubblici che - consentendo con più facilità alle amministrazioni di affidare a privati la progettazione definitiva, la progettazione esecutiva e la realizzazione di lavori pubblici nonché la loro gestione funzionale ed economica risultavano particolarmente propizie per la realizzazione di operazioni di PF. Le tipologie previste dalla normativa sono descritte nel riquadro. La legge non menziona aspetti di allocazione del rischio, limitandosi a tutelare indirettamente da alcune ipotesi di rischio da regolamentazione 14. Mutamenti delle condizioni di base determinati da decisioni dirette della PA o più in generale da modifiche della normativa determinano una revisione del piano economico-finanziario. Interventi specifici dell amministrazione (anche diversa da quella concedente) possono inoltre dar luogo a responsabilità civile per violazione dell affidamento determinato dal progetto: non a caso una delle prime decisioni giurisprudenziali sulla risarcibilità di interessi legittimi ha riguardato un amministrazione comunale che con provvedimenti in materia di traffico automobilistico aveva alterato le condizioni di redditività di un parcheggio costruito facendo ricorso al PF (Merusi, 2004). È inoltre previsto un indennizzo nel caso di risoluzione del contratto da parte della PA per motivi di pubblico interesse. I rischi da regolamentazione sono più elevati nel caso del PF a iniziativa privata perché la proposta 12 Poiché anche i contratti relativi al PF sono per loro natura incompleti, l impresa aggiudicataria può chiedere ad e- sempio revisioni del contratto basandosi sulla minaccia che, in caso di default, verrebbe sospeso un servizio essenziale. 13 Cfr. ad esempio l art. 21 (Promozione privata di concessione di opere pubbliche) della L.R. 4/1996 della Regione Sicilia e l art. 37 (Realizzazione di lavori pubblici con capitale di rischio privato) della L.R. 12/1996 della Regione Valle d Aosta. Segni di interesse del legislatore per lo sviluppo del PF si colgono anche nella riforma del diritto societario, fra cui la previsione (art bis e 2447 decies) dei finanziamenti destinati ad uno specifico affare e, in una prospettiva più ampia, l arricchimento dei possibili strumenti finanziari emettibili dalle società. Va però segnalato che anche in precedenza il PF non risultava sconosciuto al nostro ordinamento. Ad esempio le concessioni autostradali stipulate dall ANAS, con le loro convenzioni ed i piani economico-finanziari, con il ricorso dei concessionari al credito bancario, nazionale ed internazionale, ed al finanziamento obbligazionario, hanno attuato forme di PF (si trattava di PF spurio, in quanto il credito bancario e obbligazionario era, quasi tutto, garantito dallo Stato). Anche in quei casi, lo strumento portante è stata la concessione di costruzione ed esercizio allora retta, nella sua essenza, insieme con alcune norme contenute nelle leggi speciali del comparto autostradale, dalla L. 1137/ Cfr. ad esempio l art. 158 del codice appalti. 9
11 del promotore non è sottoposta a una conferenza dei servizi preliminare in cui le amministrazioni pubbliche interessate sono chiamate a dare il proprio assenso sulla realizzazione dell opera (art. 14-bis L. 241/1990); la PA può quindi, anche dopo la dichiarazione di pubblico interesse e la nomina del promotore, esprimere parere negativo sul progetto e richiedere modifiche o opere compensative che possono determinare revisioni anche rilevanti del piano economico-finanziario 15. PF a iniziativa privata PF a iniziativa pubblica TIPOLOGIE DI PF PREVISTE DALLA NORMATIVA NAZIONALE (1) Procedura Norma Descrizione Selezione di proposte Gare di concessione di CG su proposta del promotore Gare di concessione di CG su proposta della stazione appaltante art. 37 bis L. 109/94, come sost. dall art. 153 D.Lgs. 163/06 art 37-quater L.109/94, come sost. dall art. 155 D.Lgs. 163/06 art 19 c. 2 L. 109/94, come sostituito dall art. 143 D.Lgs. 163/06 Fonte: elaborazioni da Osservatorio Nazionale Project Financing. (1) CG = costruzione e gestione. La PA pubblica un avviso indicativo di selezione di proposte relative alla realizzazione di lavori pubblici o di pubblica utilità inseriti negli strumenti di programmazione previsti dalla legge (piani triennali delle OOPP per i Comuni), da realizzare con risorse totalmente o parzialmente a carico di promotori privati. La proposta deve contenere, fra l altro, un progetto preliminare, un piano economico-finanziario asseverato da un istituto di credito, un intermediario finanziario o una società di revisione e una specificazione delle caratteristiche del servizio e della gestione. Se la proposta è dichiarata di pubblico interesse, entro tre mesi la stazione appaltante indice una gara, ponendo a base di gara il progetto preliminare presentato dal promotore, eventualmente modificato dalle amministrazioni stesse, nonché i valori degli e- lementi necessari per la determinazione dell'offerta economicamente più vantaggiosa nelle misure previste dal piano economico-finanziario del promotore, con l obiettivo di selezionare le due migliori offerte che si contenderanno tramite procedura negoziata, con il promotore stesso, l aggiudicazione del contratto. La PA pubblica un bando per affidare una concessione avente ad oggetto la progettazione definitiva, la progettazione esecutiva, l esecuzione dell opera e la sua gestione funzionale ed economica. L obiettivo della concessione è di consentire la realizzazione dell opera facendo ricorso al capitale privato; il concessionario rientrerà delle spese attraverso i proventi della gestione. Il costo di realizzazione può essere parzialmente finanziato dall amministrazione concedente. L inserimento degli articoli che cercano di favorire l utilizzo del PF nelle operazioni di concessione di costruzione e gestione all interno di un testo generale di regolamentazione degli appalti pubblici intende inquadrare in un contesto coerente tutti i rapporti fra pubblico e privato concernenti infrastrutture pubbliche, anche a scapito di una valorizzazione delle specificità del PF, lasciando all ente pubblico un ampia possibilità di scegliere in ciascun caso concreto gli specifici contratti da porre in essere. Questa caratteristica fa sì che la normativa sia molto flessibile, adattandosi anche a fattispecie in molti aspetti distanti dal PF classico. La costituzione della società di progetto non è considerata una necessità ma solo una facoltà dell aggiudicatario (che il bando di gara può trasformare in un obbligo); soprattutto nulla è prescritto in ordine al finanziamento dell operazione: la realizzazione di opere può quindi trovare supporto sia in finanziamenti 15 Nel PF a iniziativa pubblica il progetto preliminare redatto dalla PA è oggetto di una valutazione di impatto ambientale in sede di conferenza dei servizi. Una proposta di modifica alla legislazione nella direzione di attribuire un maggiore ruolo alla conferenza di servizi preliminare è stata presentata dall ABI (2007). Meno risolutiva dei problemi di rischio da regolamentazione appare invece la proposta di prevedere un indennizzo che compensi i costi sostenuti nella fase precontrattuale. 10
12 concessi sulla base della validità del progetto sia in normali finanziamenti d impresa valutati sulla base della solvibilità del soggetto richiedente e sulla capienza delle garanzie prestate. Questa flessibilità della disciplina è coerente anche con le valutazioni della dottrina che ha in più occasioni rilevato come il PF non costituisca una fattispecie giuridica in senso tecnico e non sia pertanto né possibile né opportuno prevederne una specifica disciplina. Il legislatore si è pertanto limitato a dettare delle regole orientate a raccordare la disciplina prettamente pubblicistica della concessione a quella tipicamente privatistica del PF. Rispetto alle caratteristiche del PF descritte nel paragrafo precedente ed alla sua complessa intelaiatura contrattuale (Tullio, 2003), la normativa italiana in materia di costruzione e gestione si limita a disciplinare solo alcuni profili essenziali. Questa sua caratteristica lascia aperte molte opzioni alla PA (così come ai contraenti privati), da un lato consentendo di utilizzare strumenti il più possibile adeguati ai propri obiettivi e di trovare soluzioni innovative e dall altro lato lasciando spazio a costruzioni spurie del PF che possono determinare una inadeguata allocazione dei rischi, una riduzione della concorrenza senza vantaggi effettivi di efficienza e costi complessivi maggiori per la collettività. Un incentivo alla costruzione di ipotesi di PF spurio può essere rappresentato, ad esempio, dalla sempre più frequente previsione di garanzie residuali in capo alla PA 16, che tendono a spostare l attenzione valutativa del finanziatore dalla capacità reddituale del progetto alla solvibilità della PA. In particolare si segnalano due aspetti rilevanti della normativa italiana: la possibilità attribuita ai finanziatori di designare un nuovo soggetto cui affidare il contratto al posto del concessionario inadempiente (step in right) e l asseverazione del piano economicofinanziario. Fra le principali modifiche successive della normativa, la Merloni quater (L.166/2002) ha ampliato il novero dei soggetti abilitati all asseverazione (sono state aggiunte alle banche le società di servizi costituite da istituti di credito ed iscritte nell elenco degli intermediari finanziari o all albo delle società di revisione), eliminato il vincolo alla durata massima della concessione (in precedenza 30 anni) e il tetto al contributo pubblico (in precedenza 50 per cento). Nel 2007 è stato eliminato (anche in seguito all intervento della Commissione UE) il diritto del promotore di adeguare la propria proposta a quella del concorrente, risultando così vincitore della gara (D.Lgs. 113/2007). Questa modifica potrebbe favorire una maggiore partecipazione a tale fase dei potenziali concorrenti (quasi nulla fino alla modifica della normativa), ma scoraggiare la presentazione di proposte nella prima fase di selezione dati i costi non completamente recuperabili in carico al promotore 17. La proposta dell ABI (2007), che si pone sulla scia anche di alcune osservazioni della dottrina (Merusi, 2004), di unificare le diverse fasi della gara relativa al PF a iniziativa privata potrebbe accorciare i tempi di aggiudicazione e favorire una più effettiva concorrenza, pur a fronte di un possibile incremento dei costi dovuto alla simultanea presentazione della documentazione (asseverazione inclusa) da parte di tutti i partecipanti Vedi per es. la L. Finanziaria per il 2008 che autorizza la CDP a costituire per le opere pubbliche un fondo di garanzia finalizzato al sostegno finanziario dei lavori di privati titolari di concessioni di costruzione e gestione di opere pubbliche. 17 Nel caso in cui il promotore non vinca la gara ha diritto al risarcimento delle spese sostenute per la redazione della proposta. 18 Il documento dell ABI, oltre agli interventi commentati nel testo, prevede ulteriori interventi sulla disciplina attuale, fra cui quello concernente l ordine dei privilegi previsti dal testo legislativo, rimediando a una carenza già da tempo evidenziata dalla dottrina e dalla pratica (UFP, 2005). 11
13 La normativa finora emanata, nonostante le successive revisioni, mantiene altri a- spetti controversi oltre a quelli menzionati, come evidenziato anche dalle analisi dell Unità Tecnica Finanza di Progetto (2005): a) la funzione dell asseverazione ai fini delle decisioni da parte della PA. Questo aspetto è stato oggetto di critiche soprattutto da parte pubblica, perché la natura non pubblicistica dell asseverazione mantiene sulla PA numerosi elementi di valutazione dell effettiva congruenza della proposta di soddisfare anche economicamente gli obiettivi pubblici; b) la disciplina dello step in right rispetto ai tempi di intervento dei finanziatori e la possibilità di utilizzo dello step in right dinamico al fine di consentire un intervento prima che il concessionario si trovi in una situazione di conclamato inadempimento; c) la presenza di un provvedimento amministrativo concessorio sottostante alla rete di contratti privatistici pone problemi di coordinamento tra le competenze della giurisdizione amministrativa e ordinaria e limita la possibilità di ricorso ad arbitrati che nel modello generale rappresentano la tipica sede di composizione delle controversie sorte nell ambito di operazioni di PF. 4. Le recenti tendenze L utilizzo del PF e più in generale di forme di partenariato pubblico-privato (PPP) nell ambito di opere infrastrutturali pubbliche ha avuto un primo sviluppo in Europa nel Regno Unito, dove la prima normativa specifica risale al 1992, e in Portogallo 19. Fra il 1995 e il 2003 nel Regno Unito gli investimenti effettuati in PPP hanno rappresentato il per cento degli investimenti pubblici totali (includendo anche i lavori alla metropolitana di Londra e il collegamento ferroviario sotto la Manica). Circa il 70 per cento dei lavori aggiudicati in PPP nell Unione europea riguardavano il Regno Unito (di questi 25 punti percentuali si riferivano ai lavori alla metropolitana londinese) e il 10 per cento il Portogallo (Välilä et al., 2005). Negli anni recenti la collocazione dell Italia fra gli utilizzatori del PPP è migliorata, soprattutto in alcuni settori. Ad esempio nella sanità fino a maggio 2006 sono stati aggiudicati 31 progetti (per circa 2,1 miliardi di euro), a fronte di 79 nel Regno Unito (9,3 miliardi di euro) 20 e di 11 in Spagna (1 miliardo di euro; Felicetti, 2006). I dati dell Osservatorio Nazionale Project Financing aggregano tutte le procedure di concessione di costruzione e gestione, prescindendo dal fatto che esse rispondano a requisiti stretti di PF, tanto è vero che dagli stessi non è neanche possibile rilevare i casi in cui è stata espressamente costituita una SPV (in mancanza della quale, come si è detto, risulta impossibile parlare di PF). Per semplicità nel seguito si fa riferimento a questi dati come rappresentazione della dimensione del PF in Italia, assumendo che gli stessi rappresentino una proxy del fenomeno. Le informazioni disponibili mostrano negli ultimi anni una crescita sia del numero che del valore delle gare di PF in Italia 21. Il valore 19 Nei paesi industriali l esperienza più matura è quella della Gran Bretagna, con la Private Finance Initiative avviata nel 1992 e ripresa e sviluppata dai successivi governi laburisti con la fondazione del Private Finance Panel (Allen, 2001). A livello internazionale la United Nations Commission on International Trade Law (UNCITRAL) ha predisposto nel 2000 l UNCITRAL Legislative Guide on Privately Financed Infrastructure Projects e il Model Legislative Provisions on Privately Financed Infrastructure Projects che contengono un insieme di principi legislativi raccomandati al fine di creare un quadro normativo favorevole ai progetti infrastrutturali finanziati privatamente. Anche la Commissione UE ha presentato nell aprile 2004 un Libro Verde sulla materia (COM 2004/327). 20 I dati per il Regno Unito si riferiscono alla fine del I primi progetti riguardanti il settore sanitario nel Regno Unito risalgono al Nel 1999 è stata creata presso il CIPE l Unità tecnica finanza progetto (UFP) il cui parere, dal 2002, è obbligatorio per progetti di ammontare elevato. La dispersione sul territorio dei committenti, la pubblicità ridotta (ad esempio pri- 12
14 complessivo delle gare è passato da 1,3 a 5,2 miliardi di euro dal 2002 al 2007, il loro numero da 186 a 362. Nello stesso periodo le gare di PF hanno rappresentato lo 0,9 per cento del numero totale di gare per opere pubbliche e quasi il 12 per cento in termini di valore (tav. 1), poco meno di quello relativo al partenariato pubblico privato nel suo complesso (16,8 per cento) 22. In fase di gara prevalgono le procedure a iniziativa pubblica (60,2 per cento), mentre nelle aggiudicazioni la quota delle due procedure è sostanzialmente analoga (quelle a iniziativa privata sono il 52,2 per cento). L importo medio delle gare è relativamente contenuto, intorno ai 16,5 milioni di euro. Nel 2007 a un modesto aumento del numero delle gare rispetto al 2006 (357) si è contrapposta una diminuzione di circa il 3 per cento del valore complessivo; l importo medio delle gare è stato di quasi 18 milioni di euro. Tav. 1 TIPO DI PROCEDURA La finanza di progetto (numero, importo in milioni di euro e percentuali) Numero di cui: con importo segnalato (1) Numero (1) Importo Importo medio Selezioni di proposte ,106 Gare PF ,463 Conc. CG a iniziativa del promotore ,238 Conc. CG a iniz. della staz. appaltante ,681 Aggiudicazioni PF ,286 Conc. CG a iniziativa del promotore ,534 Conc. CG a iniz. della staz. appaltante ,322 Quota gare PF su totale OOPP 0,9 0,8 11, ,6 Quota aggiudicazioni PF su totale OOPP 0,8 0,8 10, ,5 Fonte: elaborazione CRESME Es su dati Osservatorio Nazionale Project Financing e Cresme Es. (1) Compresi i casi con importo non segnalato. I principali settori interessati dalla finanza di progetto sono quelli tipici dei servizi pubblici locali (tav. 2) che rappresentano lo 0,9 per cento del numero e il 13,5 per cento dell importo delle rispettive gare per opere pubbliche, con una punta del 33 e del 73 per cento circa per i trasporti. Nell insieme, le relative gare hanno rappresentato il 60 per cento del totale; il loro importo medio è contenuto (22,5 milioni di euro) ma comunque più elevato di quello medio complessivo. A parte pochi grandi interventi nelle infrastrutture di trasporto (autostrade, metropolitane) e negli ospedali, la gran parte delle o- pere ha riguardato investimenti locali per la realizzazione di parcheggi, impianti sportivi, cimiteri, in generale casi in cui il tipo di opera da realizzare non è molto complesso, il flusso di cassa è facilmente prevedibile e il rischio è quindi contenuto. Le opere di importo superiore al miliardo di euro hanno riguardato principalmente il settore dei trasporti (prevalentemente il trasporto pubblico locale) e secondariamente quello delle utilities, concentrandosi nelle regioni del Nord e del Centro. Nei trasporti, ma del 2003 non era obbligatoria la pubblicazione dell avviso di ricerca dei promotore) soprattutto per i bandi di importo contenuto, la carenza di informazioni sugli importi delle gare rendono i dati sul PF, inclusi quelli sugli aspetti finanziari, molto parziali e incompleti. 22 Dati stimati dall Osservatorio. È opportuno sottolineare che gli importi a base di gara qui analizzati non sono omogenei fra loro. Infatti in alcuni casi si riferiscono al costo stimato dei lavori di costruzione, in altri al valore dell investimento oppure all impegno finanziario dell ente appaltante o, infine, al canone complessivo a carico dall ente appaltante per la durata della concessione. 13
15 in particolare, si segnalano l aggiudicazione della concessione di costruzione e gestione della linea D della rete metropolitana di Roma, quella per il completamento e pedaggio del collegamento autostradale tra le città di Asti e di Cuneo e quella per la realizzazione della superstrada a pedaggio Pedemontana Veneta nelle province di Treviso e Vicenza, nonché la realizzazione del collegamento autostradale di connessione tra le città di Brescia e Milano. Tav. 2 La finanza di progetto: gare e aggiudicazioni per settore (numero e importo in milioni di euro) SETTORE Gare Aggiudicazioni Numero (1) Importo medio Numero (1) Importo medio Acqua, gas, energia, telecomunicazioni 320 6, ,413 Cimiteri 196 5, ,768 Igiene urbana 30 14, ,453 Parcheggi 300 8, ,840 Sanità , ,583 Scolastico e sociale 62 5, ,549 Trasporti , ,240 Totale servizi pubblici locali , ,105 Altri , ,976 Totale , ,286 Fonte: elaborazione CRESME Es su dati Osservatorio Nazionale Project Financing e Cresme Es. (1) Compresi i casi con importo non segnalato. La distribuzione delle gare è estremamente polarizzata. Prevale il PF con investimento relativamente contenuto, ma gli importi si concentrano in poche grandi iniziative. Oltre il 95 per cento delle gare (al netto di quelle con importo non segnalato), infatti, non supera i 50 milioni di euro e registra un importo medio di 6,1 milioni di euro (tav. 3); in particolare, prevalgono quelle entro i 5 milioni di euro per le quali l importo medio non raggiunge i 2 milioni. I valori medi nelle diverse classi di importo non si discostano sostanzialmente da quelli rilevati per il complesso delle opere pubbliche. Tav. 3 CLASSI DI IMPORTO (euro) La finanza di progetto per classi di importo (numero e importo in milioni di euro) Numero (1) Gare Importo Importo medio Numero (1) Aggiudicazioni Importo Importo medio Importo non segnalato Fino a , ,519 Da a , ,662 Da a , ,657 Oltre , ,249 Totale , ,286 Fonte: elaborazione CRESME Es su dati Osservatorio Nazionale Project Financing e Cresme Es. (1) Compresi i casi con importo non segnalato. La distribuzione geografica della finanza di progetto vede protagonista il Nord-Ovest per valore complessivo delle gare (42 per cento circa del totale) che si caratterizzano per un importo medio nettamente superiore al dato nazionale, seppure inferiore a quello delle gare nel Nord-Est (tav. 4). Il Sud e le Isole, e in particolare la Campania, si distinguo- 14
16 no invece per numerosità delle gare indette, (39 per cento circa del totale) che presentano tuttavia un importo medio decisamente più contenuto. La Lombardia è la regione che più ampiamente ha sperimentato la finanza di progetto, con quasi il 17 per cento del totale nazionale in termini di gare bandite e il 26 per cento circa in termini di valore. I principali committenti pubblici del PF in Italia sono i Comuni, con una quota di gare di PF nel 2007 pari al 74 per cento del totale. Tav. 4 La finanza di progetto per area geografica (numero e importo in milioni di euro) REGIONI Gare Aggiudicazioni E AREE GEOGRAFICHE Numero (1) Importo medio Numero (1) Importo medio Piemonte , ,809 Valle d Aosta 4 3, ,438 Lombardia , ,429 Liguria 67 21, ,959 Nord Ovest , ,3 Trentino-Alto Adige 11 8, ,417 Veneto , ,481 Friuli Venezia Giulia 21 11, ,988 Emilia-Romagna , ,949 Nord Est , ,5 Toscana 97 20, ,721 Umbria 19 8, ,736 Marche 54 4, ,343 Lazio 109 9, ,540 Centro , ,5 Abruzzo 53 8, ,807 Molise 22 2, ,753 Campania , ,703 Puglia 143 6, ,591 Basilicata 22 6, ,930 Calabria 49 4, ,983 Sicilia 119 9, ,518 Sardegna 55 9, ,858 Sud e Isole 674 8, ,042 Italia , ,286 Fonte: elaborazione CRESME Es su dati Osservatorio Nazionale Project Financing e Cresme Es. (1) Compresi i casi con importo non segnalato. 4.1 Indicatori di efficienza La carenza di dati e le peculiarità delle singole iniziative rendono molto difficile misurare l efficienza del PF in Italia rispetto a soluzioni procedurali e contrattuali alternative. Nel seguito si presentano alcuni indicatori elaborati. Nel paragrafo successivo si analizzano alcuni casi specifici. Partecipazione e durata delle procedure. La numerosità dei partecipanti alle diverse fasi riflette il grado di apertura alla concorrenza del processo di selezione. Tuttavia la mancanza di ampie informazioni statistiche sul numero dei partecipanti rende molto difficile un analisi di questo aspetto. Un indagine condotta su un campione di iniziative completate in Emilia-Romagna nel periodo indica che sono pervenute in media circa 4,5 richieste di invito alla licitazione privata per ogni PF a iniziativa pubblica e 1,5 richieste per quello a iniziativa del promotore (Calizzani, Lungarella, 2004). 15
17 Sulla base di un campione di progetti aggiudicati in Lombardia, Finlombarda (2007a) rileva una media di 3,1 richieste di partecipazione alle gare a iniziativa pubblica (1,8 offerte pervenute) e di 2,7 per la procedura a iniziativa privata (1,6 offerte pervenute). Per quest ultima procedura i ¾ delle gare sono andate deserte, con la conseguente aggiudicazione al promotore. La presenza di un promotore sembrerebbe quindi aver scoraggiato i potenziali partecipanti e ridotto la concorrenza. Anche le informazioni sulla durata delle procedure sono scarse e sporadiche. A priori il PF, specialmente quello su proposta del promotore, richiede tempi più lunghi rispetto agli appalti tradizionali. I documenti da predisporre e da analizzare (piano economicofinanziario, asseverazione, ecc.) sono più numerosi e più complessi; soprattutto nel caso del PF a iniziativa del promotore, le fasi previste (inserimento dell opera nella programmazione della PA, avviso di selezione di proposte, dichiarazione di interesse per la proposta, oltre che gara e aggiudicazione finale della concessione e gestione dell opera) possono allungare notevolmente i tempi. In Emilia-Romagna, ad esempio, fra il 1999 e il 2004 la durata delle procedure si collocava in media intorno ai 274 giorni (290 nella procedura a iniziativa della stazione appaltante e 241 in quella ad iniziativa privata), dei quali 109 erano assorbiti dalla fase intercorrente tra l aggiudicazione e la sottoscrizione del contratto (Calizzani, Lungarella, 2004). La minore durata delle procedure a iniziativa privata riflette però le caratteristiche del campione analizzato in cui erano quasi assenti offerte concorrenti a quella del promotore e la dimensione media delle infrastrutture era contenuta. Peraltro questi dati non tengono conto delle iniziative che, avviate, si arrestano prima della loro conclusione. Sui tempi effettivi di completamento delle procedure avrebbero inciso comunque anche ritardi connessi a una certa lentezza nella pubblicazione dell avviso di selezione rispetto all inserimento del progetto nel documento di programmazione triennale, per quanto riguarda i progetti a iniziativa privata, e più in generale a problemi procedurali, di contenzioso o di fallimento negoziale con la stazione committente. La durata sembrerebbe comunque variare anche in funzione della complessità e della tipologia di opera da realizzare. In base ad un approfondimento svolto da Finlombarda sull utilizzo del PF nella sanità tra il 2006 e il 2007, per esempio, è stato rilevato che il tempo necessario per pervenire alla individuazione del concessionario è in media pari a 14 mesi per la procedura a iniziativa della stazione appaltante e di quasi 24 per quella a iniziativa privata che in alcuni casi durerebbe anche più di tre anni. A tali durate andrebbero poi aggiunti i tempi necessari per la sottoscrizione dei relativi contratti e quelli relativi alla definizione dei contratti di finanziamento; secondo Finlombarda la durata del financial close nella sanità oscillerebbe fra i 12 e i 32 mesi. Completamento delle procedure avviate. - Il rapporto aggiudicazioni/gare e, per il PF a iniziativa del promotore, anche quello fra gare e avvisi di selezione di proposte, forniscono una misura della capacità di un progetto di superare le diverse fasi della procedura. Per il PF a iniziativa della stazione appaltante, tuttavia, la possibilità di utilizzare soltanto il primo indicatore non consente di stabilire se l eventuale performance negativa sia da attribuire a problematiche insorte nella definizione del bando di gara oppure alla fase di aggiudicazione. In assenza di dati sulle singole operazioni, per stimare l indicatore sono stati utilizzati i dati aggregati relativi alle diverse fasi di un ampio arco temporale per tener conto della durata estesa e variabile delle diverse procedure 23. Nel com- 23 In quanto segue si sono calcolati i rapporti fra numero di gare e numero di avvisi di selezione di proposte e fra numero di aggiudicazioni e numero di gare nel caso del PF a iniziativa privata e solo l ultimo rapporto nel caso del PF a iniziativa pubblica, utilizzando i dati del periodo
18 plesso il PF mostra un valore del rapporto aggiudicazioni/gare piuttosto contenuto, indicando una certa difficoltà delle varie procedure di individuazione del concessionario di giungere a compimento. Soltanto il 46,7 per cento delle gare è giunto all aggiudicazione, a fronte del 56,1 per cento del totale delle opere pubbliche. In particolare, la finanza di progetto ad iniziativa pubblica presenta un rapporto aggiudicazioni/gare pari al 37,1 per cento, che sale al 61,2 per cento per quella ad iniziativa privata (fig. 1). Fig. 1 Tassi di completamento delle procedure di finanza di progetto ( ; percentuali) 70,0 PF a iniz. del promotore 61,2 60,0 50,0 PF a iniz. staz. appaltante PF totale 46,7 40,0 37,1 30,0 24,7 20,0 15,1 10,0 0,0 gare/selezione di proposte aggiud./gare aggiud./selezione di proposte aggiud./gare totale PF aggiud./gare Fonte: elaborazione CRESME Es su dati Osservatorio Nazionale Project Financing e Cresme Es. In quest ultimo caso le maggiori difficoltà sembrerebbero concentrarsi nella prima fase della procedura in quanto soltanto 24 selezioni di proposte su 100 si sono tradotte in altrettante gare. Nel complesso solo 15 avvisi su 100 sono arrivati fino all aggiudicazione. La distribuzione dei tassi di aggiudicazione per importo e per settore premia le iniziative più complesse (sanità e igiene urbana con il 68 e il 63 per cento, rispettivamente) e di valore più elevato (è pari al 57 per cento per opere comprese tra i 5 e i 50 milioni di euro e al 72 per cento per quelle di ammontare superiore) non si discosta in misura sostanziale da quella rilevata per le opere pubbliche, in cui è il settore scolasticosociale a registrare il tasso di aggiudicazione più elevato (67 per cento). Questi dati sembrano indicare che il ricorso a forme spurie di PF, tipiche per le opere di minore dimensione, non facilita necessariamente il completamento delle procedure. Tra i fattori alla base dei valori assunti dagli indicatori sopra evidenziati e in particolare del rapporto gare/avvisi, vi sarebbe secondo alcuni studi (Calizzani, Lungarella, 2004) un inadeguata impostazione dell avviso o il perseguimento, tramite la sua pubblicazione, di finalità di immagine piuttosto che di volontà di realizzazione effettiva dell opera o una scarsa rispondenza delle proposte al soddisfacimento delle esigenze collettive (in questo caso l ente locale può dichiarare che le proposte pervenute non sono di pubblico interesse). Una ulteriore difficoltà alla realizzazione della gara nei PF a iniziativa privata potrebbe essere derivata dal potenziale deterrente per altri concorrenti costituito (fino al luglio 2007) dal diritto di prelazione del promotore, o dalla scarsa diffusione del know how necessario ai concorrenti per proporsi non solo come realizzatori 17
19 dell opera, ma anche come gestori della stessa e dei servizi ad essa connessi per un lungo periodo. Per il PF in generale i problemi procedurali, di contenzioso e ricorsi o di fallimento negoziale con la stazione committente tenderebbero a dilatare la durata delle procedure e, secondo alcuni autori, rappresenterebbero le principali determinanti del modesto numero di aggiudicazioni registrato. Le difficoltà di attivare il PF risiedono anche nella presenza di un elevato (in Italia) rischio da regolamentazione, spesso ineliminabile e funzione della durata delle concessioni. Gli indicatori qui utilizzati non consentono comunque di rilevare eventuali fallimenti del PF successivi alla fase di aggiudicazione, determinati sovente da ripensamenti della PA anche sollecitati da proteste delle comunità interessate dall insediamento di grandi opere a forte impatto ambientale 24. Valore medio delle opere. - Il basso valore unitario di molte operazioni rilevato sopra (tav. 3) sembra in contrasto con il fatto che la tecnica del PF presenta elevati costi fissi per i servizi accessori e di consulenza. La dimensione contenuta degli investimenti, inoltre, e la tipologia di servizio pubblico locale per la quale tale strumento è stato più frequentemente attivato, potrebbe segnalare un uso spurio del PF connesso a un non completo repackaging dei rischi (troppo costoso per bassi importi), con l obiettivo di aggirare i limiti all indebitamento degli enti della PA. 4.2 Modalità di finanziamento Dal punto di vista delle modalità di finanziamento del progetto, la rilevazione di Finlombarda (2007b) indica che gran parte degli intermediari creditizi coinvolti in operazioni di PF ha svolto prevalentemente ruoli di arranger, manager, asseveratore, advisor e underwriter, mentre l offerta di altri tipi di servizi è meno frequente (fig. 2). Molto meno diffuso risulterebbe il ricorso a schemi finanziari alternativi ai prestiti, come le emissioni obbligazionarie, la sottoscrizione di capitale di rischio delle SPV da parte di fondi di private equity specializzati e la fornitura di garanzie o forme di assicurazione che tendono ad aumentare le risorse finanziarie a disposizione e a ridurre gli o- neri finanziari. L indagine di Finlombarda rileva tre assicurazioni monoline che offrono garanzie finanziarie 25 e tre fondi di private equity specializzati nel settore. Nell ambito dei servizi di consulenza con significativo valore aggiunto in termini di allocazione dei rischi, risulta inoltre altrettanto scarsamente diffuso in Italia il ricorso agli insurance a- dvisor e ai placing broker che forniscono la propria assistenza nella definizione e nella successiva gestione dei cosiddetti security package Secondo le rilevazioni del Nimby forum (Aris 2008), nel 2007 sono state contestate 193 opere, 105 in più rispetto alla rilevazione dell anno precedente. Il 46,1 per cento delle opere contestate sono relative a strutture legate al ciclo del trattamento dei rifiuti (e fra queste il 22,8 per cento sono impianti di termovalorizzazione) e il 38,9 per cento riguarda il comparto elettrico. Fra giugno 2004 e maggio 2005 sono state contestate 190 opere, per il 55 per cento relative a strutture legate al ciclo del trattamento dei rifiuti. Dopo oltre dodici mesi 28 di queste opere risultavano bloccate, 21 abbandonate, 7 in attesa di autorizzazione e 5 in attesa di modifiche. Fra il 2005 e il 2006 il 90 per cento delle opere pubbliche sono state contestate. Il 55 per cento delle opere contestate apparteneva al settore dei rifiuti (e fra questi il 31 per cento erano impianti di termovalorizzazione), il 32 al comparto dell energia. 25 Le garanzie finanziarie offerte consistono in un impegno incondizionato e irrevocabile di versare agli investitori il capitale e gli interessi in caso di inadempimento della SPV. 26 L assistenza si sostanzia nell analisi della struttura e nel monitoraggio dei rischi che caratterizzano il progetto, nonché nel collocamento e nella gestione delle svariate coperture assicurative per l intera durata dell iniziativa. 18
20 600 Tipologia di servizi offerti dalle banche alla finanza di progetto (numero di servizi offerti fino al 2007) Fig Arranger Manager Asseveratore Advisor Underwriter Agent bank Hedging Doc. bank Bilateral lender Participant Banca garante Fonte: Finlombarda (2007b). 5. Un indagine sul campo I dati disponibili a livello aggregato sono stati integrati con un indagine svolta presso operatori del settore in Emilia-Romagna e un analisi più dettagliata di due casi di studio volta ad approfondire alcuni aspetti del PF difficili da valutare altrimenti. L indagine è stata realizzata con interviste a imprese edili coinvolte in operazioni di PF, a enti appaltanti (Comuni e ASL) del territorio dei comuni di Bologna e Modena, oltre che a un istituto di credito e a esperti del settore. Le interviste miravano ad esaminare alcuni casi di PF nei servizi pubblici locali e sono state incentrate su: la rilevanza di una normativa specifica per la realizzabilità del PF, la preferibilità del PF su iniziativa del promotore o di quello su iniziativa della stazione appaltante, i settori in cui la realizzazione di opere in PF ha incontrato meno difficoltà, gli ostacoli all utilizzo del PF legati all incertezza della regolamentazione, i vantaggi e gli svantaggi economici del PF rispetto all utilizzo di altre tipologie contrattuali (l appalto, la concessione di servizi), al costo e alla disponibilità di finanziamenti, l allocazione dei rischi. Il numero di operatori intervistati è stato limitato e pertanto i risultati dell indagine non sono da considerarsi rappresentativi dell universo di riferimento. La scelta dell Emilia-Romagna è legata all attenzione verso il PF che mostrano Regione, enti locali e privati: la Regione ha promosso la creazione presso la società Nuova Quasco di una struttura che fornisce agli operatori strumenti informativi e formativi sul partenariato pubblico-privato; a Modena è attiva la Fondazione alti studi contratti e finanza di progetto, promossa da Confindustria e Ance di Modena 27. Un indagine di Nuova Quasco sui Comuni emiliano-romagnoli con oltre abitanti ha confermato l interesse per il PF, per il quale il capitale privato dovrebbe rappresentare mediamente il 96 per cento del totale (tav. 5). 27 Sono stati effettuati colloqui anche con rappresentanti di entrambi gli enti. 19
Obiettivi e struttura della ricerca
GLI INCONTRI SULLA REGOLAZIONE DEI SERVIZI IDRICI PRIMA EDIZIONE La regolazione del servizio idrico integrato come regolazione per contratto SECONDA SESSIONE - 29 novembre 2005 Uno schema interpretativo

References: art. 21
 art. 37
 art. 158
 art. 37
 art. 153
 art. 155
 art. 143