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Timestamp: 2016-10-22 07:54:54+00:00

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RESOLUCIÓN de 8 de febrero de 2007, de la Dirección General de Trabajo, por la que registra y publica el IV Convenio colectivo nacional para el sector de Auto-Taxis
RESOLUCIÓN de 8 de febrero de 2007, de la Dirección General de Trabajo, por la que registra y publica el IV Convenio colectivo nacional para el sector de Auto-Taxis	RESOLUCIÓN de 8 de febrero de 2007, de la Dirección General de Trabajo, por la que registra y publica el IV Convenio colectivo nacional para el sector de Auto-Taxis Mis Leyes
RESOLUCIÓN de 8 de febrero de 2007, de la Dirección General de Trabajo, por la que registra y publica el IV Convenio colectivo nacional para el sector de Auto-Taxis Estado	:
MINISTERIO DE TRABAJO Y ASUNTOS SOCIALES	Artículo 1. Partes concertadoras.Artículo 2. Ámbito funcional.Artículo 3. Ámbito personal.Artículo 4. Ámbito territorial.Artículo 5. Vigencia.Artículo 6. Vinculación a la totalidad.Artículo 7. Compensación.Artículo 8. Absorción.Artículo 9. Garantía personal.Artículo 10. Reserva de materias negociables.Artículo 11. Eficacia directa.Artículo 12. Concurrencia.Artículo 13. Clasificación profesional.Artículo 14. Ingresos.Artículo 15. Período de prueba.Artículo 16. Modalidades de contratación.Artículo 17. Contratos eventuales.Artículo 18. Modificación sustancial de las condiciones de trabajo.Artículo 19. Sucesión de empresa.Artículo 20. Preaviso, liquidación y finiquito.Artículo 21. Duración y cómputo de la jornada.Artículo 22. Horas extras.Artículo 23. Vacaciones.Artículo 24. Licencias, permisos y excedencias.Artículo 25. Festivos.Artículo 26. Garantía salarial.Artículo 27. Eficacia.Artículo 28. Concepto de salario.Artículo 29. Estructura salarial.Artículo 30. Complemento de antigüedad.Artículo 31. Nocturnidad.Artículo 32. Gratificaciones extraordinarias.Artículo 33. Plus de servicios.Artículo 34. Quebranto de moneda.Artículo 35. Pacto de salario global.Artículo 36. Liquidación y forma de pago.Artículo 37. Imposibilidad de la prestación.Artículo 38. Pólizas de seguro.Artículo 39. Derechos sindicales.Artículo 40. Comisión mixta.Artículo 41. Funciones.Artículo 42. Régimen disciplinario.Artículo 43.Artículo 44.Artículo 45.Artículo 46.Artículo 47. Seguridad y salud laboral.Artículo 48. Servicios de prevención.Artículo 49.Artículo 50. Jubilación parcial anticipada.Artículo 51.Artículo 52.Artículo 53. Salario mínimo garantizado.Disposición adicional primera.
Visto el texto del IV Convenio Colectivo Nacional para el sector de Auto-Taxis (Código de Convenio n.º 9910255), que fue suscrito con fecha 24 de noviembre de 2006, de una parte por las Asociaciones empresariales U.N.A.L.T. y C.T.E. en representación de las empresas del sector, y de otra por las Organizaciones sindicales FETCM-UGT y FCT-CC.OO. en representación de los trabajadores del mismo, y de conformidad con lo dispuesto en el artículo 90, apartados 2 y 3, del Real Decreto Legislativo 1/1995, de 24 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores y en el Real Decreto 1040/1981, de 22 de mayo, sobre registro y depósito de Convenios Colectivos de trabajo,
V CONVENIO COLECTIVO NACIONAL PARA EL SECTOR DE AUTO-TAXIS
Las condiciones establecidas en este Convenio colectivo han sido concertadas entre las Organizaciones Empresariales UNALT y C.T.E. y los sindicatos más representativos a nivel sectorial FETCM-UGT y FCT-CC.OO.
Las normas de este Convenio colectivo entrarán en vigor a partir del día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial del Estado, retrotrayéndose sus efectos económicos al día 24 de noviembre de 2006, fecha de su suscripción entre las partes. La vigencia del Convenio se establece por un período de tres años, es decir, desde el 1 de enero de 2006 al 31 de diciembre de 2008.
Se reservan a la negociación de ámbito estatal las materias a que se refiere el artículo 84 del Estatuto de los Trabajadores y además el Acuerdo de Solución Extrajudicial de Conflictos Laborales (A.S.E.C.) y el acuerdo Nacional de Formación Continua (A.N.F.C.). El resto de las materias contempladas en este acuerdo tendrán la consideración de mínimos siendo por ello mejorables en los ámbitos de negociación de nivel inferior. Previa consulta a las organizaciones territoriales, en la forma que estimen oportuna cada una de las partes podrán fijarse nuevas materias de negociación, reservadas al ámbito estatal.
1. Conductor/a: Es el trabajador/a que conduce autotaxis destinados al transporte de viajeros, efectuando las actividades de carácter auxiliar y complementario, necesarias y precisas para la adecuada prestación del servicio asignado.
La duración máxima del período de prueba y para el grupo profesional de conductor, que habrá de concertarse por escrito, será de tres meses. En ámbitos de negociación inferiores podrán establecerse períodos de duración del período de prueba, inferiores a los aquí establecidos.
Las contrataciones eventuales efectuadas a través de empresas de trabajo temporal, necesitarán la autorización y visado de cualesquiera de los Sindicatos firmantes (UGT-CC.OO.) para su validez.
1. El recibo de finiquito de la relación laboral entre empresa y trabajador deberá ser conforme al modelo que figura en el Anexo I de este Convenio. UNALT, C.T.E. o los sindicatos firmantes lo editarán y proveerán de ejemplares a todas las organizaciones patronales y sindicales provinciales.
La jornada máxima de trabajo efectivo será de 1800 horas anuales, y en su distribución deberá respetarse un cómputo de 40 horas semanales, todo ello salvo pacto en contrario.
b) Dos días por el nacimiento de hijo/a o por el fallecimiento, accidente o enfermedad grave u hospitalización de parientes hasta el segundo grado de consanguinidad o afinidad. Cuando por tal motivo el trabajador necesite hacer un desplazamiento al efecto o en caso de que se trate de familiares o personas que convivan con el/la trabajador/a, el plazo será de cuatro días. En los casos de enfermedad grave y/u hospitalización, el permiso correspondiente podrá disfrutarse de forma discontinua previo aviso a la empresa. Este permiso podrá fraccionarse en medias jornadas a petición de el/la trabajador/a.
g) Por el tiempo necesario para la revisión del carnet de conducir y examen psicotécnico.
m) 1 día de asuntos propios sin justificar.
El trabajo en festivos se compensará con un día de descanso y un plus de 20 euros.
Se considerará salario base, la parte de la retribución de el/la trabajador/ a, fijada por unidad de tiempo o de obra, establecida en función de su clasificación profesional.
De puesto de trabajo.-Comprenderán aquellos complementos que debe percibir, en su caso, el/la trabajador/a por razón de las características del puesto de trabajo o de la forma de realizar su actividad profesional.
De calidad o cantidad de trabajo.-El/la trabajador/a percibirá dichos complementos si procede, por razón de una mejor calidad o una mayor cantidad de trabajo, vayan o no unidos a un sistema de retribución adicional por ampliaciones de jornada. También tendrán esta consideración las cantidades percibidas en función a la situación y/o resultados de la empresa.
De naturaleza personal.-Serán aquellos complementos que el/la trabajador/ a percibe por algún tipo de vinculación o característica personal.
A partir de la fecha de entrada en vigor del IV Convenio Colectivo, el complemento de antigüedad se devengará por quinquenios abonables a razón del 10 por ciento del salario del Convenio de aplicación ó, en defecto de éste, del salario mínimo interprofesional en cada momento vigente, consolidándose en su actual cuantía los complementos por antigüedad ya devengados y adquiridos hasta su publicación.
Se considerará trabajo nocturno el realizado entre las veintidós horas y las seis horas. Sin perjuicio de los acuerdos que puedan formalizarse en ámbitos de negociación inferiores, las horas trabajadas durante el período comprendido entre las diez de la noche y las seis de la mañana tendrán una retribución específica equivalente al 25 por ciento del salario de Convenio o, en su defecto, del salario mínimo interprofesional, retribuyéndose en razón y a prorrata del número efectivo de horas realizadas en dicho periodo.
Sin perjuicio de lo previsto en los artículos anteriores, los Convenios colectivos de ámbito inferior, y a la vista de las peculiaridades del sector podrán establecer pactos de salario global por los que mediante un porcentaje de participación sobre la recaudación bruta diaria obtenida por el/la trabajador/a con el vehículo por el/la conducido, entendiéndose por este concepto lo recaudado de acuerdo con las tarifas vigentes incluidos los suplementos, y una vez deducido el importe del Impuesto sobre el Valor Añadido, se compensen la totalidad de conceptos retributivos a que hacen referencia los artículos 23, 25, 28, 29, 30, 31, 32 y 34 del presente acuerdo, incluidos, por tanto, los conceptos retributivos de vencimiento mensual, incluidos festivos, descanso semanal o de paralización del vehículo por avería y otras causas, las gratificaciones extraordinarias y las vacaciones, que se disfrutarán en todo caso.
Manteniendo la costumbre establecida en este sector, las empresas, al recibir la recaudación, según los correspondientes partes entregarán a el/la trabajador/a, diariamente los conceptos de salario, incentivo y demás complementos salariales, debiendo ser consideradas tales entregas como a cuenta de la liquidación definitiva que al final de cada mes se practicará por la empresa en las hojas oficiales de salarios siéndole deducida en la misma, las aportaciones que legalmente correspondan satisfacer a el/la trabajador/a.
Para incapacidad permanente absoluta para todo trabajo, 38.000 euros.
En caso de muerte, 33.000 euros. Por invalidez permanente total para su profesión habitual, 30.000 euros.
Se fija como domicilio de la Comisión mixta del Convenio el de la U.N.A.L.T., sito en 28010 - Madrid, calle Santa Engracia, 84, 3.ª planta.
Los firmantes, en cumplimiento de lo previsto en los artículos 3.3 del acuerdo sobre solución extrajudicial de conflictos laborales y el Reglamento que lo desarrolla y en base a lo dispuesto en el artículo 92.1 del texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, acuerdan adherirse en su totalidad y sin condicionamiento alguno al III Acuerdo sobre Solución Extrajudicial de Conflictos Laborales, publicado en el Boletín Oficial del Estado de 29 de enero de 2005, así como a su Reglamento de aplicación, que vincula a la totalidad de las empresas y a la totalidad de los trabajadores de las mismas del sector de Autotaxi.
A las comunicaciones señaladas habrá de acompañarse, en su caso, copia de las cuentas depositadas en el Registro Mercantil debidamente auditadas si legalmente fuera preceptivo, referidas a los ejercicios en que se hayan producido pérdidas además de la documentación adicional que se considere oportuna.
En el caso de empresarios personas físicas no obligados a depositar las cuentas anuales en el Registro Mercantil, deberán acompañar a la solicitud de descuelgue los libros de contabilidad de obligada llevanza según el Código de Comercio y cuanto a documentación de carácter complementario consideren necesaria para acreditar las causas del descuelgue.
Por el presente convenio se asigna a los/as trabajadores/as en jornada completa, el salario mínimo garantizado para el año 2006, 2007 y 2008 reflejados en este artículo del convenio, cuyos importes determinará para cada año la base de cotización a la Seguridad Social.
El salario mínimo garantizado que se fija para el año 2006, tan sólo será aplicable a efectos de retribución y cotización por el período que medie entre la fecha de efectos económicos del Convenio y el 31 de diciembre de 2006.
La cuantía del salario mínimo garantizado para el año 2006 se fija en 9356.55 euros brutos.
La cuantía del salario mínimo garantizado para el año 2007 se fija en 9917.94 euros brutos. La cuantía del salario mínimo garantizado para el año 2008 se fija en 10.513.01 euros brutos.
Ambas partes se comprometen, durante la vigencia de este Convenio, a realizar un estudio sobre la percepción (duración, cuantía, forma...) del cien por cien del salario mínimo garantizado para todo/a trabajador/a que permanezca en situación de incapacidad temporal. Las conclusiones de dicho estudio se incorporarán al texto del presente Convenio colectivo a través de la Comisión Mixta.
RESOLUCIÓN de 8 de febrero de 2007, de la Dirección General de Trabajo, por la que registra y publica el IV Convenio colectivo nacional para el sector de Auto-Taxis	Trámites

References: RESOLUCIÓN 
	RESOLUCIÓN 

RESOLUCIÓN 
	Artículo 1
 artículo 90
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 artículo 84
 artículo 92

RESOLUCIÓN