Source: https://www.riigiteataja.ee/akt/13085432?tegevus=salvesta-link
Timestamp: 2020-07-05 04:13:29+00:00

Document:
Vabariigi Presidendi 4. detsembri 2008. a otsusega nr 374
I. Lennundusseaduses (RT I 1999, 26, 376; RT III 2008, 33, 223) tehakse järgmised muudatused:
« 1) Käesolev seadus sätestab lennundustegevuse ja lennundusjulgestuse korraldamise ning lennuohutuse tagamise alused.»;
2) lõikes 2 asendatakse sõna «-väljakute» sõnaga «kopteriväljakute».
1) lõikes 3 asendatakse sõna «Lendamisel» sõnadega «Õhusõidukite liiklemisel»;
« (5) Välisriigi riiklikule õhusõidukile Eesti õhuruumi sisenemise, Eesti Vabariigi territooriumil maandumise või üle territooriumi lendamise loa andmine otsustatakse rahvusvahelise sõjalise koostöö seaduse alusel.»;
« (51) Välisriigi riigipea või valitsusliikme ametliku visiidiga, muu välispoliitiliselt olulise ametliku visiidiga või muu diplomaatilise missiooniga seotud lendu teostavale õhusõidukile Eesti Vabariigi õhuruumi sisenemise, Eesti Vabariigi territooriumil maandumise või üle territooriumi lendamise loa, mida ei menetleta käesoleva paragrahvi lõike 5 alusel, annab välisminister või tema volitatud ametiisik.
(52) Ametliku visiidiga või muu diplomaatilise missiooniga seotud välisriigi õhusõidukile lennuloa andmise korra kehtestab välisminister.»
« (1) Õhusõiduk on aparaat, mis püsib atmosfääris õhu vastumõjul, välja arvatud maa- või veepinnalt põrkunud õhu vastumõjul.»;
1) lõigetes 4 ja 5 asendatakse sõna «ettevõtja» sõnaga «isik» vastavas käändes;
« (6) Lennuamet on pädev asutus Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 2320/2002, millega kehtestatakse tsiviillennundusjulgestuse valdkonna ühiseeskirjad (EÜT L 355, 30.12.2002, lk 1–21), ja Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 300/2008, mis käsitleb tsiviillennundusjulgestuse ühiseeskirju ja millega tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 2320/2002 (ELT L 97, 9.04.2008, lk 72–84), mõistes ning ta koordineerib lennundusjulgestusalast tegevust Euroopa Liidu lennundusjulgestusalaste õigusaktide ja Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni lennundusjulgestusalaste standardite osas.»
§ 5. Paragrahv 71 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« § 71. Nõuetele vastavuse kontroll ja kontrolliva isiku tunnustamine
(11) Tunnustamise otsuse võib tunnistada kehtetuks, kui nõuetele vastavust kontrolliv isik ei vasta käesoleva paragrahvi lõikes 5 sätestatud nõuetele.»
§ 6. Paragrahvi 72 lõige 4 tunnistatakse kehtetuks.
§ 7. Paragrahvi 73 pealkirjast ning lõigetest 1 ja 3 jäetakse välja sõna «paindliku».
§ 8. Paragrahv 8 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« § 8. Õhusõiduki tootja- ja hooldusorganisatsioon ning selle sertifikaat
(4) Õhusõiduki tootja- või hooldusorganisatsiooni sertifikaadi esmase taotluse läbivaatamise, sertifikaadi muutmise taotluse läbivaatamise ja nimetatud organisatsioonide sertifikaatide hoidmise eest tuleb tasuda riigilõivu.»
« § 9. Õhusõiduki lennukõlblikkus, jätkuv lennukõlblikkus ja jätkuvat lennukõlblikkust tagav organisatsioon
(6) Lennukõlblikkus- või piiratud lennukõlblikkussertifikaadi taotluse läbivaatamise, lennukõlblikkuse kontrolli sertifikaadi taotluse läbivaatamise ja kehtivusaja pikendamise ning jätkuvat lennukõlblikkust tagava organisatsiooni sertifikaadi taotluse läbivaatamise ja hoidmise eest tuleb tasuda riigilõivu.»
§ 10. Paragrahvi 91 tekst muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« (1) Euroopa Liitu mittekuuluvate riikide ning Euroopa Liidu liikmesriikide õhusõidukite tehnilist järelevalvet perroonil teostab Lennuamet.
(3) Perroonil teostatava tehnilise järelevalve korra ja aruande vormid Euroopa Liitu mittekuuluvate riikide ning Euroopa Liidu liikmesriikide õhusõidukite suhtes kehtestab majandus- ja kommunikatsiooniminister.»
« § 10. Õhusõiduki lennukõlblikkuse kontroll
(5) Lennuameti tehtud õhusõiduki lennukõlblikkuse kontrolli eest tuleb tasuda riigilõivu.»
§ 12. Seadust täiendatakse §-ga 102 järgmises sõnastuses:
« § 102. Õhusõiduki meditsiiniabivahendid
(4) Õhusõiduki meditsiiniabivahendite, esmaabikomplekti ja vältimatu arstiabi komplekti nõuded ja meditsiiniabivahendite loetelu kehtestab sotsiaalminister.»
§ 13. Paragrahvid 11–14 tunnistatakse kehtetuks.
§ 14. Seaduse 3. peatüki pealkiri muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
ÕHUSÕIDUKITE REGISTRID».
§ 15. Paragrahvid 16–19 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« § 16. Õhusõidukite register
(1) Õhusõidukite register on andmekogu, mida peetakse õhusõidukite üle arvestuse pidamiseks, neile riikkondsuse andmiseks ning registerpantide registreerimiseks. Õhusõidukite registrisse ei kanta kaitseväe ülesannete täitmiseks kasutatavaid õhusõidukeid.
(1) Õhusõidukite registrisse kantakse teave õhusõiduki, selle omaniku ja käitaja ning seda teavet puudutavate muutuste ning õhusõidukile seatud registerpandi kohta.
(6) Muudatuste tegemise eest õhusõiduki registreerimissertifikaadis tuleb tasuda riigilõivu.»
§ 16. Paragrahvi 191 pealkirjas ja tekstis asendatakse sõnad «tsiviilõhusõidukite riiklik» sõnaga «õhusõidukite» vastavas käändes.
« § 20. Õhusõiduki kustutamine õhusõidukite registrist»;
2) sissejuhatavas lauses asendatakse sõnad «tsiviilõhusõidukite riiklikust» sõnaga «õhusõidukite»;
3) punkt 4 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« 4) õhusõiduki lennukõlblikkuse kontrolli sertifikaadi või lennuloa kehtivuse lõppemisest on möödunud kolm aastat ja õhusõiduki omanik ei ole esitanud taotlust selle pikendamiseks;».
« § 21. Õhusõiduki registreerimissertifikaat
(4) Õhusõiduki registreerimissertifikaadi andmete muutmise korral või õhusõiduki registrist kustutamisel tagastab õhusõiduki omanik õhusõiduki registreerimissertifikaadi registri vastutavale töötlejale.»
§ 19. Paragrahvi 22 lõige 1 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« (1) Õhusõidukite registris registreeritud õhusõiduk peab olema märgistatud riikliku registreerimistunnusega, mis koosneb riigi tunnusest «ES» ja tähelisest või numbrilisest täiendist, mille annab õhusõidukile registri vastutav töötleja.»
§ 20. Seadust täiendatakse §-ga 221 järgmises sõnastuses:
« § 221. Kaitselennunduse õhusõidukite register
(1) Kaitselennunduse õhusõidukite register on andmekogu, mida peetakse kaitseväe ülesannete täitmiseks kasutatavate õhusõidukite üle arvestuse pidamiseks.
(3) Kaitselennunduse õhusõidukite registri asutab ning selle pidamise põhimääruse kehtestab kaitseminister.»
§ 21. Paragrahv 23 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
(4) Rahvusliku lennundusloa vahetamise eest Euroopa Ühinenud Lennuametite või Euroopa Lennuohutusadministratsiooni (European Aviation Safety Agency – EASA) Euroopa Ühenduste Komisjoni määrusega (EÜ) nr 2042/2003 kehtestatud vormi 26 nõuetele vastavaks lennundusloaks tuleb tasuda riigilõivu.»
§ 22. Paragrahvi 231:
1) pealkirja täiendatakse pärast sõna «luba» sõnadega «ja lennunduse raadioside reeglid»;
« (4) Tallinna lennuinfopiirkonnas lendamisel juhindutakse kahepoolses raadiosides lennunduse raadioside reeglitest.
(6) Lennunduse raadioside reeglid kehtestab majandus- ja kommunikatsiooniminister.»
§ 23. Paragrahvi 232 lõige 4 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« (4) Õhusõiduki meeskonnaliikme sertifikaadi taotluse läbivaatamise eest tuleb tasuda riigilõivu.»
§ 24. Seadust täiendatakse §-dega 233–235 järgmises sõnastuses:
« § 233. Lennunduse erialakeele oskustase ning selle kehtivus
(5) Lennunduse erialakeele oskustaseme eksamineerija volitamise korra ning volituse vormi kehtestab majandus- ja kommunikatsiooniminister.»
§ 25. Paragrahvi 241 tekst muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« (1) Õhusõiduki meeskonnaliikmete, lennuliikluse lennujuhtide ja -informaatorite ning nimetatud erialadel õppivate ning õppima asuvate isikute terviseseisund peab vastama käesoleva paragrahvi lõike 5 alusel kehtestatud tervisenõuetele ja seda tõendab sellekohane tervisetõend.
(7) Käesolevas seaduses sätestatud tunnustatud arsti tegevuse üle teostab järelevalvet Tervishoiuamet tervishoiuteenuste korraldamise seaduses sätestatud korras.»
§ 26. Paragrahvi 242 täiendatakse lõigetega 11 ja 12 järgmises sõnastuses:
« (11) 120-tunnise täienduskoolituse läbinud tunnustatud arstil on õigus kontrollida I, II ja III klassi tervisenõuetele vastavatel erialadel töötavate, õppivate ja õppima asuvate isikute tervist ning välja anda Euroopa Ühinenud Lennuametite ühtsete lennundusnõuete ja Euroopa Lennuliikluse Ohutuse Organisatsiooni nõuetekohaseid tervisetõendeid.
(12) 60-tunnise täienduskoolituse läbinud tunnustatud arstil on õigus kontrollida II klassi tervisenõuetele vastavatel erialadel tegelevate ja õppivate isikute tervist ning välja anda Euroopa Ühinenud Lennuametite ühtsete lennundusnõuete kohaseid tervisetõendeid.»
§ 27. Paragrahvi 243:
« § 243. Lennundusjulgestusega seotud tööülesandeid täitva isiku kvalifikatsioon ja väljaõpe»;
« (3) Lennuettevõtja, lennuvälja või kopteriväljaku käitaja, aeronavigatsiooniteenuse osutaja, lennuettevõtja õhusõidukeid varustav toitlustusettevõtja, lennuettevõtja või lennuvälja või kopteriväljaku käitajaga lepingulistes suhetes olev puhastusettevõtja, õhusõiduki hooldusega seotud ettevõtja ning õhuteed pidi edastatava kauba ja posti käitlemisega tegelevad ettevõtjad määravad lennundusjulgestuse eest vastutava pädeva töötaja ning teavitavad sellest Lennuametit.
(4) Nõuded lennundusjulgestusalasele koolitusele ja lennundusjulgestusega seotud tööülesandeid täitva isiku kvalifikatsioonile ning lennundusjulgestusega seotud tööülesandeid täitva isiku valiku ja lennundusjulgestusalase läbivaatuse teostaja tunnustamise korra kehtestab majandus- ja kommunikatsiooniminister.»;
« (5) Lennundusjulgestusalast läbivaatust teostava isiku tunnustamise eest tuleb tasuda riigilõivu.»
§ 28. Seadust täiendatakse §-ga 245 järgmises sõnastuses:
« § 245. Ärilisel eesmärgil käitatava õhusõiduki meeskonnaliikmete esma- ja meditsiiniabikoolitus
(3) Õhusõiduki meeskonnaliikme esmaabi- ja meditsiiniabikoolituse väljaõppe ja täiendusõppe nõuded, õppekavad ja koolitaja kvalifikatsiooninõuded kehtestab sotsiaalminister.»
§ 29. Paragrahvi 27 lõikes 2 ja § 28 lõikes 1 asendatakse sõna «valdaja» sõnaga «käitaja».
§ 30. Paragrahvi 29 tekst loetakse lõikeks 1 ning paragrahvi täiendatakse lõikega 2 järgmises sõnastuses:
« (2) Lisaks käesoleva paragrahvi lõikes 1 sätestatule vastutab õhusõiduki kapten julgestusotstarbelise läbiotsimise ja kontrolli tulemuste kirjaliku fikseerimise ning andmete õigsuse eest.»
§ 31. Paragrahvi 32 lõikes 2 asendatakse sõnad «Eesti konsulaarametile» sõnadega «Eesti välisesinduse konsulaarametnikule».
§ 32. Paragrahv 33 tunnistatakse kehtetuks.
§ 33. Paragrahvi 34 lõige 5 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« (5) Tallinna lennuinfopiirkonna määratletud osade piires nimetab lennuliiklusteenust osutava sertifitseeritud aeronavigatsiooniteenuse osutaja majandus- ja kommunikatsiooniminister.»
§ 34. Seadust täiendatakse §-dega 341 ja 342 järgmises sõnastuses:
« § 341. Lennuvälja ja kopteriväljaku lähiümbrus
(5) Lennuameti kooskõlastatud lennuvälja või kopteriväljaku lähiümbruse piire peab kohalik omavalitsus arvestama üld- ja detailplaneeringute koostamisel.»
§ 35. Paragrahvi 35:
1) lõige 1 tunnistatakse kehtetuks.
«Lennuvälja, kopteriväljakut, selle lähiümbrust ja maapinnast üle 45 m kõrgust ehitist hõlmavad detailplaneeringud peab kohalik omavalitsus kooskõlastama Lennuametiga.»;
« (21) Lennuametil on õigus detailplaneeringu kooskõlastamisel väljastada lennuohutusnõuetest lähtuvaid tehnilisi tingimusi ja seada kitsendusi või lubada lähiümbruse piirangupinda läbiva takistuse püstitamist tulenevalt detailplaneeringule tehtud ekspertiisi tulemustest.
(22) Detailplaneeringu kooskõlastusega väljastatud lennuohutusnõuetele vastavad tehnilised tingimused, kitsendused ja lähiümbruse piirangupinda läbiva takistuse püstitamise lubamise otsus kehtivad kaks aastat. Kui kahe aasta jooksul ei ole alustatud ehitiste projekteerimist, tuleb taotleda uus kooskõlastus.»;
« (41) Ehitise omanik või tema esindaja peab üks kuu enne ehitise valmimist saatma Lennuametile eelteate ehitise valmimise kohta.»;
5) lõikes 6 asendatakse sõna «prügimägede» sõnaga «prügilate»;
6) täiendatakse lõikega 61 järgmises sõnastuses:
« (61) Tuulegeneraatorite ja tuuleparkide detailplaneeringud ning ehitusprojektid tuleb kooskõlastada Lennuameti, Kaitseministeeriumi ja Piirivalveametiga. Lennuametil, Kaitseministeeriumil ja Piirivalveametil on õigus 30 päeva jooksul esitada põhjendatud vastuväiteid detailplaneeringule või ehitusprojektile. Detailplaneeringuga väljastatud projekteerimistingimused kehtivad kaks aastat.»;
7) lõige 7 tunnistatakse kehtetuks.
§ 36. Seadust täiendatakse §-ga 352 järgmises sõnastuses:
« § 352. Lennuvälja kaitsevööndis keelatud tegevused
(8) Kaitsevööndis asuva metsa raadamise või muu puittaimestiku likvideerimise ulatus, maht ja liik määratakse hoolduskavas, milles võimaluse korral arvestatakse metsaomaniku huvidega.»
§ 37. Paragrahvi 36:
1) lõike 1 lõppu lisatakse lause järgmises sõnastuses:
«Sertifikaadi juurde kuuluvad käitamistingimused.»;
« (4) Lennuvälja või kopteriväljaku sertifikaadi esmase taotluse ja muutmise taotluse läbivaatamise, käitamistingimuste muutmise ning sertifikaadi kehtivusaja pikendamise taotluse läbivaatamise eest tuleb tasuda riigilõivu.»
§ 38. Paragrahvi 37 lõige 7 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« (7) Lennujuhtimis- ja raadionavigatsiooniseadme sertifikaadi taotluse ja kehtivusaja pikendamise taotluse läbivaatamise ning aeronavigatsiooniteenuse osutaja sertifikaadi taotluse, muutmise taotluse ning kehtivusaja pikendamise taotluse läbivaatamise eest tuleb tasuda riigilõivu.»
§ 39. Paragrahvi 40 täiendatakse lõikega 21 järgmises sõnastuses:
« (21) Lennutegevusloa taotluse läbivaatamise ja lennutegevusloas muudatuste tegemise taotluse läbivaatamise eest tuleb tasuda riigilõivu.»
§ 40. Paragrahvi 42:
1) lõiget 3 täiendatakse pärast sõna «huvilennud» sõnadega «kopteri ja õhupalliga»;
§ 41. Seadust täiendatakse §-ga 4210 järgmises sõnastuses:
« § 4210. Õhusõiduki lepingulise kasutamise kooskõlastamine
(7) Õhusõiduki käitamine ilma käesoleva paragrahvi lõikes 1 sätestatud kooskõlastuseta ei ole lubatud.»
§ 42. Paragrahvi 44:
1) tekstis asendatakse sõna «ettevõtja» sõnaga «isik»;
« (2) Lennuohutuse tagamise huvides võib Lennuamet muuta sertifikaati või selle käitamistingimusi, kui käitaja või tema tegevus ei vasta käesoleva seaduse § 424 lõikes 1 nimetatud nõuetele. Sertifikaadi muutmisest teavitatakse kirjalikult viivitamata sertifikaati omavat isikut.»
§ 43. Paragrahv 45 tunnistatakse kehtetuks.
§ 44. Paragrahv 46 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« § 46. Regulaarne ja mitteregulaarne lennuühendus Euroopa Liitu mittekuuluvate riikidega
2) nõusoleku taotlemisel on esitatud tegelikkusele mittevastavaid andmeid.»
§ 45. Seadust täiendatakse peatükiga 71 järgmises sõnastuses:
(2) Komisjoni kuuluvad Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi, Kaitseministeeriumi, Välisministeeriumi, Siseministeeriumi, Lennuameti, Kaitsepolitseiameti, Maksu- ja Tolliameti, Piirivalveameti, Politseiameti ning Päästeameti esindajad. Komisjon võib oma ülesannete täitmisele kaasata ka teiste ametiasutuste esindajaid ning muid spetsialiste.
(4) Politseiamet tagab vastavalt oma pädevusele avaliku korra ja julgestusotstarbelise läbivaatuse protseduuride tegemise kaitse lennujaamades.
(6) Piirivalveamet teostab vastavalt oma pädevusele reisijate ja õhusõidukite meeskonnaliikmete piirikontrolli, tõkestab ebasoovitavate isikute riiki sisenemist ning saadab või võtab lennuettevõtjalt (saatjalt) vastu väljasaadetavaid isikuid riigi vastavale ametkonnale üleandmiseks.
(3) Reisija esitab julgestusotstarbelise läbivaatuse teostamisel läbivaatuse tegijale käesoleva paragrahvi lõike 2 punktis 1 nimetatud pardakaardi ning läbivaatuse tegijale või piirivalveametnikule isikut tõendava dokumendi nende nõudmisel.
(5) Kui registreeritud pagasi läbivaatamisel selgub, et pagas võib sisaldada keelatud esemeid ning kui reisijat ei õnnestu üles leida, on julgestustöötajal õigus vahetuse vanema juuresolekul pagas avada. Lukustatud pagasit võib põhjendatud kahtluse korral avada Politseiameti või Maksu- ja Tolliameti esindaja juuresolekul või reisija kirjalikul nõusolekul.
(2) Tuntud saatja tunnustamise ning kokkuleppelise esindaja teenuseid kasutava kaubasaatja staatuse määramise korra ning tuntud saatja deklaratsiooni vormi kehtestab majandus- ja kommunikatsiooniminister.
Lennundusjulgestust mõjutavast juhtumist ja ebaseaduslikust sekkumisest tsiviillennundustegevusse teavitab Lennuamet ICAO-d 30 päeva jooksul ning juhtumi lõpparuanne saadetakse ICAO-le viivitamata pärast uurimise lõppkokkuvõtte tegemist.»
§ 46. Paragrahvi 47:
« § 47. Lennuohutust mõjutav juhtum ja sellest teatamine»;
2) täiendatakse lõigetega 6–9 järgmises sõnastuses:
« (6) Õhusõiduki kapten või, kui temal ei ole see võimalik, siis õhusõiduki omanik, valdaja või käitaja on kohustatud viivitamata teatama lennuõnnetusest või tõsisest lennuintsidendist Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumile ning esitama juhtunust 72 tunni jooksul kirjaliku ettekande.
(9) Lennuohutust mõjutavast juhtumist teatamise korra kehtestab majandus- ja kommunikatsiooniminister.»
§ 47. Paragrahvi 48:
« (2) Tallinna lennuinfopiirkonnas toimunud lennuõnnetuste ja tõsiste lennuintsidentide uurimist korraldab Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi vastav struktuuriüksus (edaspidi uurimisüksus). Uurimisüksus on uurimise teostamisel sõltumatu.»;
« (4) Lennuõnnetuse või tõsise lennuintsidendi uurimise eesmärk on kindlaks teha lennuõnnetuse või -intsidendi põhjused, et vältida selliseid õnnetusi ja intsidente tulevikus.
(5) Uurimisega seotud asutused on oma pädevuse piires kohustatud osutama uurimiskomisjonile või eksperdile vajalikku kaasabi ning võimaldama viia läbi uurimist lennuõnnetuse ja tõsise lennuintsidendi põhjuste tuvastamiseks uurimiskomisjoni määratud tegevuskava kohaselt. Kui uurimiskomisjoni määratud kava läheb vastuollu sündmuse kriminaalmenetluse protseduuridega, tuleb mõlema uurimise kavad omavahel kooskõlastada, arvestades uurimise otstarbekuse põhimõtteid ja olemasolevaid võimalusi.»;
3) paragrahvi täiendatakse lõikega 51 järgmises sõnastuses:
« (51) Lennuõnnetuse ja tõsise lennuintsidendi põhjuste väljaselgitamiseks ettenähtud lennuandmete pardasalvestuste uurimise eelisõigus on uurimiskomisjonil.»;
« (7) Lennuõnnetuste ja tõsiste lennuintsidentide uurimise korra kehtestab majandus- ja kommunikatsiooniminister.»
§ 48. Paragrahv 51 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« § 51. Lennuameti ühekordne luba ja lennuluba
(5) Lennuameti ühekordse loa ja lennuloa taotluse läbivaatamise eest tuleb tasuda riigilõivu.»
§ 49. Paragrahvi 53:
« (1) Siseriiklikele õhuvedudele kohaldatakse rahvusvahelise õhuveo nõuete ühtlustamise konventsiooni.»;
§ 50. Paragrahvi 55 lõige 4 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« (4) Kui isik käitab õhusõidukit käesoleva paragrahvi lõike 1 punktides 3 ja 4 keelatud viisil, siis suunatakse ta läbivaatusele haigus-, väsimus- või joobeseisundi tuvastamiseks politseiseaduses ja liiklusseaduses sätestatud alustel ja korras.»
§ 51. Paragrahv 57 tunnistatakse kehtetuks.
§ 52. Seadust täiendatakse §-dega 572 ja 573 järgmises sõnastuses:
« § 572. Aeronavigatsiooniteabe teenuse tagamine
(7) Lennumeteoroloogiateenuse osutamise ja tagamise korra, sealhulgas lennumeteoroloogiateabe liigid ja mahud, lennumeteoroloogia ametkonna ja lennumeteoroloogiateenuse osutajate ülesanded ning lennuvälja või kopteriväljaku käitaja välja antud meteoroloogiajuhendi sisu nõuded ning meteoroloogiaseadmete ja nende paigaldamise nõuded kehtestab majandus- ja kommunikatsiooniminister.»
§ 53. Paragrahv 59 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« § 59. Lennujuhtimisteenuste ning lennuvälja või kopteriväljaku teenuste kasutamise eest võetavad tasud
(15) Sooduskava võib ette näha lennujuhtimisteenuste tasudest täiendavaid vabastusi ja allahindlusi, nähes samas ette ka nende vabastuste ja allahindluste rakendamise tingimused ning teenuse osutajale vabastuste ja allahindluste kulusid hüvitavad valitsusasutused.»
§ 54. Paragrahv 60 tunnistatakse kehtetuks.
§ 55. Paragrahvi 601 pealkirja ja teksti lisatakse pärast sõna «lennuohutust,» sõna «lennundusjulgestust,».
§ 56. Paragrahvi 602:
1) lõike 1 punkt 1 muudetakse ning sõnastatakse järgmiselt:
« 1) juriidiliste ja füüsiliste isikute lennutegevuse üle;»;
« (2) Ametnikul, kes teostab käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud riiklikku järelevalvet, on õigus:
9) teha ettekirjutusi lennuohutust ja lennundusjulgestust reguleerivate õigusaktide täitmiseks lennuettevõtjale, muule õhusõiduki omanikule või käitajale, lennuvälja või kopteriväljaku sertifikaati omavale isikule, lennuohutust mõjutava ehitise omanikule, õhusõiduki valmistamise või hooldusega tegelevale ettevõtjale, lennuettevõtja õhusõidukeid varustavale toitlustusettevõtjale, lennuettevõtja või lennuvälja või kopteriväljaku käitajaga lepingulistes suhetes olevale puhastusettevõtjale või julgestusteenust osutavale ettevõtjale, õhuteed pidi edastatava kauba või posti käitlemisega tegelevale ettevõtjale, aeronavigatsiooniteenuse osutajale või lennundusspetsialistile.»;
« (21) Riiklikku järelevalvet teostavale ametnikule tuleb kontrollimiseks võimaldada vaba pääs käesoleva paragrahvi lõike 2 punktides 1 ja 2 nimetatud objektidele igal ajal ja ette teatamata.»;
« (5) Lennundusjulgestuse järelevalve teostamise korra, sealhulgas nõuded lennundusjulgestusalast riiklikku järelevalvet teostavale ametnikule kehtestab majandus- ja kommunikatsiooniminister.»
§ 57. Paragrahvide 604 ja 6010 senine tekst loetakse lõikeks 1 ning paragrahve täiendatakse lõikega 2 järgmises sõnastuses:
« (2) Sama teo eest, kui selle on toime pannud juriidiline isik, –
§ 58. Paragrahv 605 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« § 605. Lennuväljale või kopteriväljakule või nende lähiümbrusesse ebaseaduslike tähistusmärkide, seadmete või ehitiste paigutamine või ehitamine
§ 59. Paragrahvi 606 senine tekst loetakse lõikeks 1 ja paragrahvi täiendatakse lõikega 2 järgmises sõnastuses:
karistatakse rahatrahviga kuni 100 000 krooni.»
§ 60. Paragrahv 607 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« § 607. Lennuvälja või kopteriväljaku käitamisnõuete või lennuliikluse teenindamise nõuete rikkumine
karistatakse rahatrahviga kuni 200 000 krooni.»
§ 61. Paragrahvi 608 tekst muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
«Õhusõidukite või nende seadmete rikkumise eest –
§ 62. Paragrahvide 6013, 6017–6019, 6023, 6025, 6026, 6028 ja 6029 senine tekst loetakse lõikeks 1 ja paragrahve täiendatakse lõikega 2 järgmises sõnastuses:
§ 63. Paragrahv 6033 tunnistatakse kehtetuks.
§ 64. Seadust täiendatakse §-dega 6034–6036 järgmises sõnastuses:
« § 6034. Hooldustõendi väljaandmine selleks pädevust mitteomava isiku poolt
§ 6036. Menetlus
(1) Käesoleva seaduse §-des 604–6035 sätestatud väärtegudele kohaldatakse karistusseadustiku üldosa ja väärteomenetluse seadustiku sätteid.
(2) Käesoleva seaduse §-des 604–6035 sätestatud väärtegude kohtuväline menetleja on Lennuamet.»
§ 65. Seadust täiendatakse §-ga 613 järgmises sõnastuses:
« § 613. Lennukõlblikkuse kontrolli teostamise erisus
Käesoleva seaduse § 71 lõikes 1 sätestatud erisust § 10 lõikes 3 nimetatud lennukõlblikkuse kontrolli teostamise kohta ning § 10 lõiget 3 kohaldatakse alates 2009. aasta 1. oktoobrist.»
§ 66. Seaduse normitehnilist märkust täiendatakse järgmise tekstiga:
«Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2003/42/EÜ vahejuhtumitest teatamise kohta tsiviillennunduses (ELT L 167, 4.07.2003, lk 23–36).»
II. Riigilõivuseaduses (RT I 2006, 58, 439; 2008, 47, 263) tehakse järgmised muudatused:
§ 67. Paragrahvi 30 senine tekst loetakse lõikeks 1 ja paragrahvi täiendatakse lõigetega 2 ja 3 järgmises sõnastuses:
« (2) Riigilõivu ei võeta sertifikaadi hoidmise eest, kui sertifikaadi hoidmiseks vajalikku nõuetele vastavuse kontrolli ei teosta Lennuamet.
(3) Riigilõivu ei võeta Lennuameti tehtavate toimingute eest, mille tegemise aluseks on lennundusseaduse § 71 lõikes 2 nimetatud Lennuameti tunnustatud isiku teostatud siseriiklikele ja rahvusvahelistele nõuetele vastavuse kontrolli kontrollakt.»
§ 68. Paragrahvid 117–119 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« § 117. Õhusõiduki registreerimise taotluse läbivaatamine ning registreerimissertifikaadis muudatuste tegemine
(1) Õhusõiduki registreerimise taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu maksimaalsest lubatud stardimassist (MTOW) lähtuvalt järgmiselt:
1) MTOW õhusõidukitel kuni 750 kg – 500 krooni;
2) MTOW õhusõidukitel 751–5700 kg – 1500 krooni;
3) MTOW õhusõidukitel üle 5700 kg – 3000 krooni.
(2) Õhusõiduki registreerimissertifikaadis muudatuste tegemise eest tasutakse riigilõivu 500 krooni iga sissekande kohta.
(3) Õhusõiduki registreerimise eest omaniku soovile vastava registreerimistunnusega tasutakse täiendavalt riigilõivu 13 000 krooni.
§ 118. Õhusõiduki lennukõlblikkussertifikaadi ja lennuloa väljaandmise taotluse läbivaatamine
(1) Õhusõiduki lennukõlblikkussertifikaadi taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu maksimaalsest lubatud stardimassist (MTOW) lähtuvalt järgmiselt:
2) MTOW õhusõidukitel 751–5700 kg – 2000 krooni;
3) MTOW õhusõidukitel üle 5700 kg – 5000 krooni.
(2) Õhusõiduki lennuloa taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 1000 krooni.
§ 119. Õhusõiduki lennukõlblikkuse kontroll
Õhusõiduki lennukõlblikkuse kontrolli eest tasutakse riigilõivu maksimaalsest lubatud stardimassist (MTOW) lähtuvalt järgmiselt:
3) MTOW õhusõidukitel üle 5700 kg – 360 × kaalukoefitsent «K» (kus K=MTOW (kilogrammides) : 1000) + 2000 krooni;
4) lisaks punktides 1, 2 või 3 sätestatule täiendavalt 15 000 krooni, kui kontrollitakse välisriigis asuva õhusõiduki lennukõlblikkust.»
§ 69. Paragrahvi 121:
« § 121. Aeronavigatsiooniteenuse osutaja sertifikaadi väljaandmise, muutmise ja kehtivusaja pikendamise taotluse läbivaatamine»;
2) lõike 3 sissejuhatav lause muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« (3) Aeronavigatsiooniteenuse osutaja sertifikaadi kehtivusaja pikendamise taotluse läbivaatamise eest tasutakse pikendatud kehtivuse iga aasta kohta riigilõivu:».
§ 70. Seadust täiendatakse §-ga 1211 järgmises sõnastuses:
« § 1211. Lennujuhtimis- ja raadionavigatsiooniseadme sertifikaadi väljaandmise ja kehtivusaja pikendamise taotluse läbivaatamine
(1) Lennujuhtimis- ja raadionavigatsiooniseadme sertifikaadi taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 11 000 krooni.
(2) Lennujuhtimis- ja raadionavigatsiooniseadme sertifikaadi kehtivusaja pikendamise taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 11 000 krooni.»
§ 71. Paragrahvid 122–126 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« § 122. Lennuvälja või kopteriväljaku sertifikaadi väljaandmise, kehtivusaja pikendamise ja käitamistingimuste muutmise taotluse läbivaatamine
(1) Lennuvälja või kopteriväljaku esmase sertifikaadi taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu:
1) Cat III, CAT II ja CAT I lennuvälja puhul 57 000 krooni;
2) mittetäppislähenemisega lennuvälja või kopteriväljaku puhul 15 000 krooni;
3) ainult visuaaltingimustes käitatava lennuvälja või kopteriväljaku (visual flight rules – VFR) puhul 3000 krooni.
(2) Lennuvälja või kopteriväljaku sertifikaadi või selle juurde kuuluvate käitamistingimuste muutmise taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 2000 krooni.
(3) Lennuvälja või kopteriväljaku sertifikaadi kehtivusaja pikendamise taotluse läbivaatamise eest tasutakse pikendatud kehtivuse iga aasta kohta riigilõivu:
1) Cat III, CAT II ja CAT I lennuvälja puhul 19 000 krooni;
2) mittetäppislähenemisega lennuvälja või kopteriväljaku puhul 5000 krooni;
3) ainult visuaaltingimustes käitatava lennuvälja või kopteriväljaku puhul 1000 krooni.
§ 123. Lennundusloaga seotud toimingute tegemine
(1) Lennundusloa taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu:
1) õhusõiduki piloodiõpilase, lennujuhiõpilase, harrastuspiloodi, purilennuki, õhupalli ja ülikerglennuki piloodi või lennundustehnilise töötaja taotluse puhul 450 krooni;
2) ameti- ja liinipiloodi, lennujuhi, lennuinformaatori või lendude korraldaja taotluse puhul 900 krooni.
(2) Lennundusloa uuendamise või duplikaadi väljaandmise eest tasutakse riigilõivu:
1) harrastuspiloodi, purilennuki, õhupalli ja ülikerglennuki piloodi või lennundustehnilise töötaja taotluse puhul 200 krooni;
2) ameti- ja liinipiloodi, lennujuhi, lennuinformaatori või lendude korraldaja taotluse puhul 500 krooni.
(3) Rahvusliku lennundusloa vahetamise eest Euroopa Ühinenud Lennuametite (Joint Aviation Authorities – JAA) või Euroopa Lennuohutusadministratsiooni (European Aviation Safety Agency – EASA) vormi 26 nõuetele vastavaks lennundusloaks tasutakse riigilõivu:
1) harrastuspiloodi ja lennundustehnilise töötaja taotluse puhul 350 krooni;
2) ameti- ja liinipiloodi taotluse puhul 900 krooni.
(4) Lennundusloale tehtava iga uue kande või iga varasema kande kehtivusaja pikendamise eest uue tähtajani tasutakse riigilõivu 150 krooni.
(5) Välisriigi lennundusloa tunnustamise kehtivustõendi taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 900 krooni.
(6) Lennundusloa saamiseks vajaliku teooriaeksami sooritamise eest tasutakse riigilõivu 50 krooni eksamiteema sooritamiseks ette nähtud ühe tunni kohta.
§ 124. Ühekordse loa väljaandmise taotluse läbivaatamine
Ühekordse loa taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 500 krooni.
§ 125. Õhusõiduki meeskonnaliikme sertifikaadi väljaandmise taotluse läbivaatamine
Õhusõiduki meeskonnaliikme sertifikaadi taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 250 krooni.
§ 126. Jätkuvat lennukõlblikkust tagava organisatsiooni sertifikaadi väljaandmise ja muutmise taotluse läbivaatamine ning sertifikaadi hoidmine
(1) Jätkuvat lennukõlblikkust tagava organisatsiooni sertifikaadi esmase taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 34 000 krooni.
(2) Jätkuvat lennukõlblikkust tagava organisatsiooni sertifikaadi muutmise taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 11 000 krooni.
(3) Jätkuvat lennukõlblikkust tagava organisatsiooni sertifikaadi hoidmise eest tasutakse iga aasta kohta riigilõivu 18 000 krooni.»
§ 72. Paragrahv 128 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« § 128. Õhusõiduki tootjaorganisatsiooni sertifikaadi väljaandmise ja muutmise taotluse läbivaatamine ning sertifikaadi hoidmine
(1) Õhusõiduki tootjaorganisatsiooni sertifikaadi esmase taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 10 000 krooni.
(2) Õhusõiduki tootjaorganisatsiooni sertifikaadi muutmise taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 2000 krooni.
(3) Õhusõiduki tootjaorganisatsiooni sertifikaadi hoidmise eest tasutakse iga aasta kohta riigilõivu 2000 krooni.»
§ 73. Seadust täiendatakse §-dega 1281–1284 järgmises sõnastuses:
« § 1281. Õhusõiduki hooldusorganisatsiooni sertifikaadi väljaandmise ja muutmise taotluse läbivaatamine ning sertifikaadi hoidmine
(1) Õhusõiduki hooldusorganisatsiooni sertifikaadi esmase taotluse või muutmise taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu, lähtudes taotletavast pädevusest:
1) õhusõiduki hoolduse A1 või A3 pädevuse taotluse puhul 20 000 krooni;
2) õhusõiduki hoolduse A2 või A4 pädevuse taotluse puhul 10 000 krooni;
3) õhusõiduki mootori või abijõuseadme hoolduse B1 kuni B3 pädevuse taotluse puhul 10 000 krooni iga pädevuse kohta;
4) õhusõiduki komponendi hoolduse C1 kuni C20 iga pädevuse taotluse puhul 2000 krooni iga pädevuse kohta;
5) eritööde D1 pädevuse taotluse puhul 4000 krooni.
(2) Õhusõiduki hooldusorganisatsiooni sertifikaadi hoidmise eest tasutakse iga aasta kohta riigilõivu 25 protsenti käesoleva paragrahvi lõikes 1 sätestatud pädevuste eest tasutavast riigilõivumäärast.
§ 1282. Lennunduse erialakeele oskustaseme testija sertifikaadi väljaandmise ja kehtivusaja pikendamise taotluse läbivaatamine
(1) Lennunduse erialakeele testija sertifikaadi taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 2000 krooni.
(2) Lennunduse erialakeele testija sertifikaadi kehtivusaja pikendamise taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 2000 krooni.
§ 1283. Lennundusjulgestusalast läbivaatust teostava isiku ning kokkuleppelise esindaja tunnustamine ja registreerimine
(1) Lennundusjulgestusalast läbivaatust teostava isiku tunnustamise eest tasutakse riigilõivu 50 krooni.
(2) Kokkuleppelise esindaja tunnustamise ja registreerimise eest tasutakse riigilõivu 2000 krooni.
§ 1284. Riigilõivu tasumine sertifikaadi hoidmise eest
Käesoleva seaduse 8. peatüki 3. jaos sätestatud riigilõiv sertifikaadi hoidmise eest tasutakse iga kalendriaasta 31. märtsiks.»

References: § 5
 § 71

§ 6

§ 7

§ 8
 § 8
 § 9

§ 10
 § 10

§ 12
 § 102

§ 13

§ 14

§ 15
 § 16

§ 16
 § 20
 § 21

§ 19

§ 20
 § 221

§ 21

§ 22

§ 23

§ 24
 § 233

§ 25

§ 26

§ 27
 § 243

§ 28
 § 245

§ 29
 § 28

§ 30

§ 31

§ 32

§ 33

§ 34
 § 341

§ 35

§ 36
 § 352

§ 37

§ 38

§ 39

§ 40

§ 41
 § 4210

§ 42
 § 424

§ 43

§ 44
 § 46

§ 45

§ 46
 § 47

§ 47

§ 48
 § 51

§ 49

§ 50

§ 51

§ 52
 § 572

§ 53
 § 59

§ 54

§ 55

§ 56

§ 57

§ 58
 § 605

§ 59

§ 60
 § 607

§ 61

§ 62

§ 63

§ 64
 § 6034

§ 6036

§ 65
 § 613
 § 71
 § 10
 § 10

§ 66

§ 67
 § 71

§ 68
 § 117

§ 118

§ 119

§ 69
 § 121

§ 70
 § 1211

§ 71
 § 122

§ 123

§ 124

§ 125

§ 126

§ 72
 § 128

§ 73
 § 1281

§ 1282

§ 1283

§ 1284