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Timestamp: 2018-11-19 03:02:51+00:00

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Convenio Colectivo de Empresa de SWISSPORT-MENZIES
Convenio Colectivo de Empresa de SWISSPORT-MENZIES (90017313012009) de BOE
C. Colectivo. Convenio Colectivo de Empresa de SWISSPORT-MENZIES (90017313012009) de BOE
CONVENIO COLECTIVO DEL GRUPO DE EMPRESAS SWISSPORT MENZIES
CAPÍTULO IV Tiempo de trabajo y jornada
Artículo 36. Suspensión de vacaciones por enfermedad o accidente
CAPÍTULO VI Prevención de riesgos laborales y salud laboral
CAPÍTULO VII Salarios y estructura salarial
CAPÍTULO VIII Participación sindical
Artículo 72. Sanciones
C. Colectivo Resolucion de 22 de julio de 2011, de la Direccion General de Trabajo, por la que se registra y publica el II Convenio del Grupo de empresas Swissport- Menzies. 09/08/2011 Boletín Oficial del Estado 01/01/2010 Vigente Documento oficial en PDF
Resolucion de 22 de julio de 2011, de la Direccion General de Trabajo, por la que se registra y publica el II Convenio del Grupo de empresas Swissport- Menzies. (Boletín Oficial del Estado núm. 190 de 09/08/2011)
Visto el texto del II Convenio del Grupo de empresas SWISSPORT-MENZIES («Swissport Menzies Handling Alicante, U.T.E.», «Swissport Menzies Handling Madrid, U.T.E.», «Swissport Menzies Handling Almería, U.T.E.», Swissport Menzies Handling Lanzarote, U.T.E.», «Swissport Menzies Handling Jerez, U.T.E.» y «Swissport Menzies Handling Murcia, U.T.E.»), Código de Convenio número: 90017313012009, que fue suscrito, con fecha 9 de marzo de 2011, de una parte, por los designados por la Dirección de dicho Grupo de empresas, en representación de las mismas, y, de otra, por los designados por los Comités de empresa, en representación de los trabajadores afectados, y de conformidad con lo dispuesto en el artículo 90, apartados 2 y 3, del Real Decreto Legislativo 1/1995, de 24 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores y en el Real Decreto 713/2010, de 28 de mayo, sobre registro y depósito de convenios y acuerdos colectivos de trabajo,
Son partes firmantes del presente convenio colectivo las distintas UTES que forman parte del consorcio empresarial compuesto por las mercantiles Ferrovial Servicios S.A., Swissport Handling S.A. y Menzies Aviation PLC, en España, y en concreto la UTE Swissport Menzies Handling Alicante, UTE Swissport Menzies Handling Madrid, UTE Swissport Menzies Handling Almería, UTE Swissport Menzies Handling Lanzarote, UTE Swissport Menzies Handling Jerez y UTE Swissport Menzies Handling Murcia, en adelante U.T.E s, como representación empresarial y la representación de los trabajadores, con representación en el ámbito funcional y territorial de aplicación, a través de los miembros designados en la Comisión Negociadora.
Este convenio es de aplicación en todos los centros de trabajo establecidos por las U.T.E. s en los aeropuertos de Madrid, Lanzarote, Alicante, Almería, Murcia y Jerez de la Frontera, y en aquellos otros centros que pudieran establecerse en un futuro por el consorcio empresarial compuesto por las mercantiles Ferrovial Servicios S.A., Swissport Handling S.A. y Menzies Aviation PLC mediante la constitución de una Unión Temporal de Empresas y con la finalidad de explotar los servicios de Handling en aeropuertos.
Las normas contenidas en el presente convenio colectivo empezarán a regir a partir del día 1 de enero de 2010, finalizando su vigencia el 31 de diciembre de 2011.
Conocer y resolver de las discrepancias que se susciten en la negociación de acuerdos relativos a modificaciones de las condiciones de trabajo establecidas en el presente Convenio Colectivo, así como en la negociación para la inaplicación del régimen salarial establecido en el convenio colectivo de ámbito superior a la Empresa, todo ello en los términos y condiciones establecidos en los artículos 41, 83 y 85 del Estatuto de los Trabajadores.
1. División de personal técnicos gestores. Son los que estando en posesión de un título de grado superior o medio, o por sus conocimientos, experiencia profesional y aptitudes equivalentes a las que se pueden adquirir con titulaciones superiores y medias, tienen atribuidas funciones de gestión, de apoderamiento o de elevada cualificación y complejidad, coordinadora o asesora, con autonomía, capacidad de supervisión y responsabilidad acordes a las funciones asignadas.
2. División de agentes aeroportuarios de administración, pasaje y operaciones (administrativos). Son aquellos trabajadores que llevan a cabo tareas de atención al cliente, de oficina, administrativas, contables, comerciales, aeroportuarias, coordinación, facturación, embarque, programación técnica y auxiliar de vuelo, ventas de pasaje, equipaje, carga y correo, reservas, despachos y documentos aduaneros, manejo del material necesario para el desarrollo de sus actividades, y otras análogas.
I. Agente técnico aeroportuario de administración, pasaje y operaciones. Los agentes pertenecientes al grupo profesional de mando, además de realizar los trabajos de ejecución/supervisión, y a las órdenes del superior jerárquico correspondiente y/o en aplicación de las directrices recibidas, dirigirán los trabajos asignados o realizados en el ámbito de su competencia, y/o estudiando, coordinando o controlando trabajos técnicos administrativos y, especialmente en su caso, distribuirán, coordinarán y controlarán los trabajos de los agentes que realizan funciones de supervisores asignados y el de los colectivos que éstos gestionen, teniendo autonomía, capacidad e iniciativa de decisión para resolver aquellos problemas que puedan plantearse en los turnos de trabajo que estén bajo su responsabilidad.
II. Agente aeroportuario de administración, pasaje y operaciones. Realizará los trabajos de ejecución inherentes a su grupo. Por motivos de organización del trabajo, la dirección designará, entre los agentes administrativos, aquellos que adicionalmente realizarán tareas de supervisión. Dicha supervisión comprende la distribución, coordinación y control de los trabajos del grupo o equipo de las personas que se les asignen.
Grupo profesional de mando - Agente técnico aeroportuario de carga y rampa
Grupo profesional de ejecución/supervisión.-Se establecen siete niveles de progresión económica según el siguiente escalado:
Que, en el período de permanencia en cada nivel, el porcentaje de absentismo no justificado del trabajador no sea superior a un 3 %, y el absentismo justificado, por cualquier causa a excepción de la IT por accidente laboral, enfermedad profesional y maternidad o paternidad, no sea superior a un 25 %.
En el caso de que se produzca una IT de larga duración, superior a 9 meses, los días que excedan de dicho límite computan como días de retraso a efectos de progresar, no operando para este caso el límite del 25% anteriormente mencionado.
Esta evaluación se efectuará anualmente a todos aquellos trabajadores con un tiempo de permanencia en Swissport Menzies superior a un año.
Si el cese en la función se produce después de dos años realizando la función, consolidará un 25 % del importe que viniera percibiendo.
Si el cese en la función se produce después de tres años realizando la función, consolidará un 40 % del importe que viniera percibiendo.
Si el cese en la función se produce después de cuatro años realizando la función, consolidará un 60 % del importe que viniera percibiendo.
Igualmente se fomentará, en la medida de lo posible, la contratación estable; no obstante, dada las fluctuaciones que puedan experimentar las programaciones de las diferentes compañías aéreas, especialmente derivadas de los incrementos y disminuciones de los vuelos, no siempre sujetos a criterios estaciónales concretos (reducción del incremento del número de vuelos por política de la compañía aérea a la que se le da servicio), ambas partes reconocen la necesidad de utilizar la contratación temporal, en especial la contratación eventual, en los términos y con los limites expresados en el presente capítulo, así como una utilización eficiente y adecuada a las necesidades operativas de las empresas de trabajo temporal.
El número de horas complementarias no podrá exceder del 60 % de las horas ordinarias contratadas.
6. Dada la naturaleza de las horas complementarias y la dificultad de determinar a priori su ejecución, éstas se realizarán en función de las necesidades de las U.T.E. s de acuerdo con las cargas de trabajo.
Cuando se utilice la modalidad contractual de fijo discontinuo se establecerá en cada UTE el orden y forma de llamada con criterios objetivos y no discriminatorios, respetando las siguientes normas:
5. La empresa, en caso de necesidad, podrá destinar a los trabajadores fijos discontinuos con contrato en vigor a realizar trabajos de distinto grupo profesional, reintegrándose a su antiguo puesto de trabajo cuando cese la causa que motivó el cambio.
Cualquier trabajador, eventual o interino, contratado por la empresa que permanezca en la misma más de tres meses, percibirá, en pago único, una compensación económica de 53,04 € brutos, proporcional a la jornada de trabajo, en la nómina correspondiente al cuarto mes trabajado.
Igualmente, aquellos trabajadores contratados por la empresa, que finalicen su relación laboral por expiración del plazo estipulado en su contrato o prórroga percibirán, en su liquidación, una compensación por permanencia por un importe de 106,09 € brutos, proporcionales a la jornada de trabajo.
Las cantidades anteriormente señaladas serán incrementadas para el año 2011 en el IPC previsto por el Gobierno (1%) para dicho año, siéndole de aplicación en su caso, la revisión salarial prevista en el artículo 61.2 del presente Convenio Colectivo.
Año 2010: 1.724 horas de trabajo efectivas.
Año 2011: 1.720 horas de trabajo efectivas.
El trabajo organizado en las UTE´s según un cierto ritmo deberá tener en cuenta el principio general de adaptación del trabajo a la persona, especialmente de cara a atenuar el trabajo monótono y repetitivo en función del tipo de actividad y de las exigencias en materia de seguridad y salud de los trabajadores. Dichas exigencias deberán ser tenidas particularmente en cuenta a la hora de determinar los períodos de descanso durante la jornada de trabajo.
La rotación será equitativa entre los trabajadores de cada unidad, área, y/o servicio.
Se establece un plus de jornada irregular, que percibirán los trabajadores fijos de jornada completa con distribución irregular de jornada en los términos establecidos en este articulo, de 106,09 € brutos mensuales.
En las jornadas continuadas de 8 horas que empiecen entre las 09.
00 y las 13:29 horas y las iniciadas entre las 18:00 y las 20:29 horas, inclusive, se computarán dentro de la jornada y a efectos de la misma, 40 minutos para efectuar la comida o cena.
Enero. 0 puntos.
Febrero. 0 puntos.
Marzo. 2 puntos.
Abril. 4 puntos.
Mayo. 5 puntos.
Junio. 7 puntos.
Julio. 11 puntos.
Agosto. 12 puntos.
Septiembre 1.ª quincena. 10 puntos.
Septiembre 2.ª quincena. 9 puntos.
Octubre. 6 puntos.
Noviembre. 0 puntos.
Diciembre 1.ª quincena. 3 puntos.
Diciembre 2.ª quincena. 8 puntos.
2. Las trabajadoras, por lactancia de un hijo menor de nueve meses, tendrán derecho a una hora de ausencia del trabajo, que podrán dividir en dos fracciones. La mujer, por su voluntad, podrá sustituir este derecho por una reducción de su jornada en media hora con la misma finalidad. Este permiso podrá ser disfrutado indistintamente por la madre o el padre en caso de que ambos trabajen. La reducción de la jornada en media hora se podrá acumular seguidamente a los días de permiso por maternidad.
Un plan de prevención que hará constar entre otros el compromiso de las U.T.E. s de integrar la prevención de riesgos laborales en el conjunto de sus actividades y disposiciones, tanto de los procesos técnicos, de organización del trabajo y de condiciones de trabajo, como en la línea jerárquica de las mencionadas U.T.E. s, asumiendo la política preventiva en todos los niveles de las mismas, dotando a los trabajadores de las necesarias medidas preventivas, adoptando medidas de protección colectiva e individual, ordenando su uso correcto y vigilando el cumplimiento correcto de las medidas de prevención.
Coordinar la actuación preventiva en las U.T.E. s con los planes de emergencia de AENA o autoridad aeroportuaria competente en cada aeropuerto.
Una vigilancia de la salud a intervalos periódicos según determinen los protocolos que sean de aplicación según la normativa vigente y con conocimiento de los comités de seguridad y salud o de los delegados de prevención de los distintos centros de trabajo. Todo ello con independencia de los reconocimientos médicos que sea necesario realizar antes de la incorporación al puesto de trabajo, para garantizar que las condiciones psico- físicas del aspirante son compatibles con las características del puesto.
2.1 Las prestaciones e indemnizaciones de la Seguridad Social. 2.2 Las indemnizaciones o suplidos por gastos que hubieran de ser realizados por el trabajador como consecuencia de su actividad laboral.
Se percibirá en 14 pagas, (12 mensualidades y 2 pagas extras), según lo estipulado para cada categoría en la Tabla de salario mínimo garantizado que se incluye en el anexo I, según se trate de aeropuertos H16 o aeropuertos H24 y atendiendo a las especiales diferencias y características de los mismos.
Complemento personal (ad personan). Es aquel complemento salarial de naturaleza personal, que se percibe por encima del salario determinado en cada nivel de la tabla de salario mínimo garantizado que se incluye en el anexo I. Se percibirá en 14 pagas (12 mensualidades y 2 pagas extras).
Plus de transporte. Complemento extrasalarial que compensa de los gastos derivados del traslado al centro de trabajo. El plus de transporte ascenderá a la cantidad anual de 553,44 €, si bien se acuerda que los trabajadores perciban la mencionada cantidad en doce mensualidades con arreglo a la tabla anexa I. Dicho plus se percibirá íntegramente, independientemente del tipo de contrato laboral que tenga suscrito el trabajador con la empresa.
Plus de madrugue. Es la compensación que recibirán los trabajadores por los gastos extraordinarios derivados de trasporte, ante la inexistencia o reducción de trasporte publico en las horas en las que se presta el trabajo, al iniciarse o finalizar este entre las 01 horas y las 6:00 horas de la mañana. Se percibirá por día de trabajo, según lo estipulado para cada categoría en la tabla de variables que se incluye en el anexo I.
Plus de jornada irregular. Es la compensación económica que se percibe por la prestación de los servicios con una distribución irregular de la jornada, en los términos establecida en el artículo 27 del presente convenio colectivo, según lo estipulado para cada categoría en la tabla de variables que se incluye en el anexo I.
Gratificaciones extraordinarias. Son así denominadas las pagas extraordinarias que se abonan en junio y en diciembre, que estarán compuestas por el salario base, el plus de disponibilidad y el complemento personal (Ad Personam).
5. Plus de jardinera + pushback.
6. Plus de formador, a percibir por aquellos trabajadores que tengan encomendada la impartición de cursos de formación, y cuya cuantía será de 80,00€ brutos/mes, devengándose en aquellos meses en que se realicen de forma efectiva dichas labores de formación.
se establece un incremento salarial del Índice Nacional de Precios al Consumo (I.P.C.) real correspondiente al año 2010 (3%) más 0,2%.
En todo caso, dicho «Salario Mínimo Garantizado» correspondiente al Nivel 1 de Progresión Económica del Grupo Profesional de Ejecución/Supervisión no podrá ser inferior al establecido por el Convenio Colectivo General del Sector de Servicio de Asistencia en Tierra en Aeropuertos (Handling) como percepción económica mínima a percibir en el Nivel de Entrada.
Sin revisión salarial.
Año 2011: En el supuesto de que el incremento anual del Índice Nacional de Precios al Consumo (I.P.C.) registrase a 31 de diciembre de 2011 un crecimiento superior al Índice Nacional de Precios al Consumo (I.P.C) previsto por el Gobierno para el año 2011 (1%), se efectuará una revisión salarial en el porcentaje diferencial entre el Índice Nacional de Precios al Consumo (I.P.C.) previsto por el Gobierno para el año 2011 (1%) y el referido Índice Nacional de Precios al Consumo (I.P.C) real del año 2011 más 0,2%.
La cláusula de revisión salarial prevista en este artículo no será de aplicación al «Salario Mínimo Garantizado» correspondiente al Nivel 1 de Progresión Económica del Grupo Profesional de Ejecución/Supervisión, «Salario Mínimo Garantizado» que quedará establecido, para toda la vigencia del Convenio Colectivo, en los importes que se recogen en el precepto convencional anterior.
En todo caso, las revisión salarial prevista en el presente artículo se llevará a cabo una vez que se constate oficialmente por el Instituto Nacional de Estadística (INE) el Índice Nacional de Precios al Consumo (I.P.C.) Real correspondiente al año 2011.
No ser despedido, ni sancionado, durante el ejercicio de sus funciones, ni dentro del año siguiente a la expiración de su mandato, siempre que el despido o sanción se base en la acción del trabajador en el ejercicio de su representación o sea consecuencia de ésta, sin perjuicio por tanto de poder ser despedido cuando concurran otras causas motivadoras del mismo, al amparo de lo establecido en el artículo 54 del Estatuto de los Trabajadores. Asimismo no podrá ser discriminado en su promoción económica o profesional en razón, precisamente, del desempeño de sus funciones o como consecuencia de dicho desempeño.
19 El incumplimiento de la prohibición de fumar en cualquier zona cuya prohibición quede determinada por el ente público AENA.
3. Realizar trabajos, sin autorización de la empresa, para otra empresa cuya actividad es similar o realiza una actividad que entra en competencia con la empresa, o suministrar información sensible a otra empresa de la competencia con el animo de perjudicar o dañar a la empresa.
22. Hacer desaparecer, inutilizar o causar intencionadamente desperfectos, en materiales, útiles herramientas, maquinaria, aparatos, instalaciones, edificios, enseres y documentos de la empresa
27. Disminución voluntaria y continuada en el rendimiento normal del trabajo 28. El abandono injustificado del trabajo, entendiendo por tal la dejación de las funciones propias del puesto durante la jornada de trabajo, en puestos de responsabilidad aun cuando sea por breve tiempo.
Para las faltas leves se podrá imponer una de las siguientes sanciones
1. En caso de muerte, incapacidad permanente absoluta o gran invalidez, derivadas de accidente de trabajo o enfermedad profesional, la cuantía será de 25.050,00 €.
2. En caso de incapacidad permanente total para la profesión habitual, derivada de accidente de trabajo o enfermedad profesional, la cuantía será de 25.050,00 €.
Este seguro tendrá carácter voluntario para el trabajador y la cobertura será de 20.000,00 €.
Cualquier trabajador podrá ampliar la cobertura hasta un máximo de 60.000,00 €, siendo la diferencia de prima enteramente con cargo al empleado.
Swissport-Menzies fomentará el desarrollo de la formación profesional y la promoción de su personal a través de la formación, que debe ser considerada como una necesidad.
La formación que imparta Swissport-Menzies, bien directamente o bien a través de otras organizaciones públicas o privadas se articulará, a través de dos tres modalidades de cursos.
Son cursos de promoción aquellos cuya finalidad básica es el desarrollo profesional del personal adscrito a Swissport-Menzies. Tienen carácter voluntario y deberán ser ponderados a los efectos de promoción profesional.
A la vista de la información recibida, los comités podrán trasladar a la dirección de las UTE. s sus sugerencias sobre las acciones de formación planificadas por la empresa.
El personal que haya sido subrogado por cualquiera de las U.T.E s, tendrá garantizado los derechos que se enumeran en el Art. 67. D) del convenio colectivo general del sector de asistencia en tierra en aeropuertos (Handling).
Al margen de lo establecido en la disposición adicional anterior, al personal subrogado en Arrecife procedente de la Empresa «Eurohandling», sin perjuicio del encuadramiento y aplicación del nivel salarial, división orgánica funcional y grupo profesional correspondiente, le seguirá apareciendo en la nomina la categoría que ostentaba.

References: Artículo 36

Artículo 72
 artículo 90
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 artículo 61
 artículo 27
 artículo 54