Source: https://www.mintransporte.gov.co/viaalllano/
Timestamp: 2019-08-23 10:50:50+00:00

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El Gobierno Nacional anunció medidas económicas que serán adoptadas y ejecutadas por múltiples entidades del orden nacional con el fin de mitigar el impacto de la situación actual de la vía al Llano. A continuación podrá conocer el alcance de cada una de las medidas y las condiciones para acceder a ellas.
1. Incentivo almacenamiento Arroz
Otorgar un incentivo de almacenamiento a los productores de arroz equivalente a $29.000 por cada tonelada que se almacene durante 30 días.
El número de beneficiarios del incentivo depende de las toneladas que los los mismos requieran almacenar, de ahí que la lista definitiva de beneficiarios esté disponible cuando se cierre la inscripción. Se recomienda reportar los beneficiarios periodicamente con los nuevos inscritos o toneladas.
Los requisitos para acceder a los incentivos están siendo definidos en los actos administrativos revisados por jurídica del MADR y en el documento que expide la Bolsa Mercantil de Colombia . Se espera que en los próximos días estén listas las resoluciones.
Hasta agotar los recursos apropiados
2. Coberturas para maíz
Otorgar un incentivo para financiar instrumentos de cobertura de precio y de tasa de cambio para los productores de maíz tecnificado blanco y amarillo. Se utilizará el 50% del recurso total para coberturas, para los productores de los llanos orientales.
Los requisitos para acceder a los incentivos están siendo definidos en los actos administrativos revisados por jurídica del MADR y en el documento que expide la Bolsa Mercantil de Colombia .
3. Guía Sanitaria de movilización Interna - GSMI (aplica a movilización de bovinos, búfalos, equinos, porcinos, ovinos, caprinos, aves de corral, llamas, alpacas y avestruces).
El ICA amplió a 5 días la validez de la guía de movilización de ganado considerando los mayores tiempos de transito que se requieren para sacar los ganados desde los llanos orientales.
No aplica. Esta medida no implica un costo adicional en el proceso de expedición de guías de movilización.
Se estima una cantidad de 1.200 guías de movilización tanto de ingreso como de salida del departamento. Este dato puede variar según la demanda del servicio.
Para acceder al servicio el usuario debe cumplir con los siguientes requisitos:
a) Tener el predio registrado ante el ICA.
b) Que el numero de animales a movilizar exista físicamente en el predio de origen, acorde al inventario registrado y actualizado en el sistema de información del ICA.
c) Cumplir con los requisitos y condiciones sanitarias para la movilización de las especies a movilizar.
d) Cancelar el valor de la GSMI.
e) El usuario debe realizar la solicitud de ampliación del tiempo de la GSMI en el punto de expedición.
Vigente desde el 18 de junio de 2019 hasta el 31 de diciembre de 2019 o hasta que se levante la medida.
Agro - Medidas Financieras
1. Incentivo Comercialización
Otorgar incentivos a la comercialización de los productos agrícolas, con el fin de compensar los menores ingresos y mayores costos. Se ha calculado pérdidas de hasta $1385 millones diarios. los productos serían, ahuyama, guayaba pera, maracuyá, patilla, plátano, piña que recibirían $3.980 millones de incentivo; yuca, $500 millones; soya, fríjol y maíz choclo $758 millones.
$5.238 millones
El número de beneficiarios del incentivo depende de las toneladas que los los mismos requieran almacenar, de ahí que la lista definitiva de beneficiarios esté disponible cuando se cierre la inscripción. Se recomienda reportar los beneficiarios periódicamente con los nuevos inscritos o toneladas.
El detalle sobre las condiciones para acceder al beneficio se incluyen en la resolución mediante la cual se otorgará el apoyo al transporte de los productores pecuarios.
2. Incentivo por aumento de fletes
Otorgar incentivos para compensar el incremento de los fletes que se han presentado por la utilización de las vías alternas las cuales por las grandes distancias y el mayor tiempo de tránsito representarían mayores costos de operación a los transportadores. La medida busca subsidiar hasta el 50% del incremento en los fletes presentados para cada uno de los subsectores durante 6 meses. El incentivo se entregaría, así: ganado bovino $2.076 millones; porcino $655,2 millones; avicultura $1.440 millones y piscicultura $559,8 millones.
$4.731 millones
La medida estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2019
3. Aplicación de prorrogas
Aplicación de prorrogas hasta por 6 meses del pago de cuotas para los créditos que tengan vencimiento en los meses de junio a septiembre de 2019. Esto aplica para créditos que están al día y aquellos que presenten moras inferiores a 13 días.
Impacto de la medida: 19.117 clientes (13.885 de ellos en el Meta), con saldos de capital de 251.000 millones y cuotas a pagar por 35.000 millones.
$251.645 millones de pesos
19.117 clientes (13.885 de ellos en el Meta)
La alternativa de prorroga aplicará para clientes del Banco Agrario de Colombia con cartera vigente que se encuentren al día. Aplican excepciones.
Ministerio de Agricultura - Banco Agrario
Vigente desde el 14 de junio de 2019
4. Línea de crédito para el pago de pasivos no financieros
Línea de crédito para financiar el pago de pasivos no financieros a cargo de productores agropecuarios, acuícolas, piscícolas y pesqueros.
Con esta medida se pretende generar flujo de caja para el pago de pasivos con casa de agroinsumos o agrocomercios por la compra de insumos destinados a las actividades agropecuarias. La línea se aplicará a quienes entren en mora a partir del 14 de junio. La línea podrá financiar hasta el 100% de los pasivos con el agrocomercio por concepto de capital, intereses corrientes y de mora hasta por 90 días.
Así las cosas, se entiende por pasivos no financieros a cargo de productores agropecuarios, acuícolas, piscícolas y pesqueros, aquellas obligaciones adquiridas por las compras a crédito de insumos destinados a las actividades agropecuarias, acuícolas, piscícolas y pesqueras, efectuadas con casas de agroinsumos y agrocomercios, que estén soportadas en títulos valores, tales como facturas o pagarés, y que a partir del 14 de junio de 2019 entren en mora, o sean objeto de modificación o reestructuración.
Estimación pendiente según demanda
consecuencia del cierre de la Vía al Llano desde el 14 de junio hasta el 31 de diciembre del 2019.
Además de los previstos en la normatividad aplicable y la expedida por la Superintendencia Financiera de Colombia, así como en el Manual de servicios de FINAGRO, para el otorgamiento del crédito acá regulado, los intermediarios financieros deberán exigir el cumplimiento de las siguientes condiciones:
a) Adjuntar copia simple del certificado de existencia y representación legal del acreedor.
b) Adjuntar copia simple de los títulos valores que incorporan las sumas adeudadas a las casas de agroinsumos y agrocomercios por concepto de la compra de insumos destinados a las actividades agropecuarias, acuícolas, piscícolas y pesqueras efectuadas, tales como facturas o pagarés, los cuales deben cumplir con las normas comerciales y tributarias vigentes.
c) Adjuntar certificación suscrita por el revisor fiscal, contador o representante legal del acreedor, según corresponda, donde conste la existencia de los pasivos no financieros por los conceptos establecidos en la presente resolución, así como el señalamiento de las garantías que los respaldan. De ser el caso, se deberá adjuntar copia de la tarjeta profesional y certificación de antecedentes disciplinarios expedido por la junta central de contadores de quien suscriba la certificación.
d) El productor beneficiario del crédito deberá autorizar que el desembolso del mismo se efectúe directamente a la casa de agroinsumos o agrocomercio respectivo.
Vigente desde el 28 de junio de 2019
Esta Línea Especial de Crédito empezará a operar una vez se agoten los recursos asignados del Programa del Incentivo al Almacenamiento de Arroz.
5. Línea especial de crédito con tasa subsidiada para los productores agropecuarios afectados por el cierre de la vía.
La financiación de las necesidades de capital de trabajo de los pequeños, medianos y grandes productores agropecuarios afectados por el cierre de la Vía al Llano.
A través de esta LEC se pueden financiar las actividades consideradas como capital de trabajo, autorizadas por la CNCA (Siembra de Cultivos de Ciclo Corto y Perennes, Otros), adicionalmente, las actividades de comercialización de productos agropecuarios, acuícolas, piscícolas y pesqueros, incluidos los costos de transporte.
Reducción de tasa de interés, mediante el aumento del subsidio (6 puntos de subsidio total) para una tasa máxima total del DTF para pequeños; DTF +1% para medianos y DTF+2% para grandes. Plazo máximo del crédito de 24 meses.
$9.112.000.000
Sujeto a la demanda; se estiman al menos 3.037 productores beneficiados.
El intermediario financiero deberá verificar que la actividad productiva se encuentra ubicada en los departamentos de Cauca, Nariño, Putumayo, Guajira, Cesar, Norte de Santander, Arauca, Vichada, Guainía, Meta, Guaviare o en los municipios de Cubará (Boyacá), Medina, Quetame, Paratebueno, Guayabetal (Cundinamarca) y Villanueva (Casanare). Las exigidas por los intermediarios financieros para el acceso a crédito.
Vigente desde el 2 de julio de 2019 hasta el 31 de diciembre de 2019 o hasta agotar los recursos apropiados.
Agro - Incentivos Económicos
1. Incentivo para el almacenamiento Arroz
El número de beneficiarios del incentivo depende del número de productores inscritos en la convocatoria y la cantidad de toneladas por almacenar
Podrán beneficiarse con el incentivo al almacenamiento de arroz cosechado en los Departamentos de Arauca, Meta, Casanare, Vichada, Guaviare, y el municipio de Paratebueno en Cundinamarca en el segundo semestre de 2019, las peronas naturales o juridicas productoras de arroz y/o de semilla y empresas compradoras de este cereal, cuyo domicilio principal y/o establecimiento de comercio, agencias o sucursales, se encuentren debidamente inscritas en el Registro Mercantil en los departamentos antes mencionados y que cumplan con todos los requisitos establecidos en la resolución 229 de 2019.
2. Incentivo para cobertura de precio del maíz
Otorgar un incentivo para financiar instrumentos de cobertura de precio y de tasa de cambio para los productores de maíz tecnificado blanco y amarillo. Se utilizará el 50% del recurso total para coberturas en los llanos orientales.
El número de beneficiarios del incentivo depende del número de productores inscritos en la convocatoria.
3. Incentivo para la comercialización
Otorgar incentivos a la comercialización de los productos agrícolas, con el fin de compensar los menores ingresos y mayores costos. Se ha calculado pérdidas de hasta $1385 millones diarios. Los productos priorizados para el otorgamiento a la comercialización serán: Ahuyama, Guayaba Pera, Maracuyá, Patilla, Plátano, Piña; Yuca; Soya, Frijol y Maíz choclo.
Los requisitos para acceder a los inventivos serán definidos en la resolución de otorgamiento y en manual operativo elaborado por la Bolsa Mercantil de Colombia. Se espera que en los próximos días esté lista dicha documentación.
5. Incentivo por aumento de fletes
Otorgar incentivos para compensar el incremento de los fletes que se han presentado por la utilización de las vías alternas las cuales por las grandes distancias y el mayor tiempo de transito representarían mayores costos de operación a los transportadores. La medida busca subsidiar hasta el 50% del incremento en los fletes presentados para cada uno de los subsectores durante 6 meses. El incentivo se entregaría asi: Ganado bovino $2076 Millones; Porcino $655.2 millones; Avicultura $1440 millones y Piscicultura $559.8 millones.
- Inscribirse antes del 29 de julio de 2019, a través de la página de la Bolsa Mercantil de Colombia
- Los participantes deberán transportar su producto entre el 16 de julio y el 15 de diciembre de 2019 (el transporte podrá ser realizado por ellos mismos o por un tercero, ya sea persona natural o jurídica que posea RUT y en el que se identifique la actividad de transporte de carga).
- Registrar, entre el 23 de julio y el 17 de diciembre de 2019, las ventas que se realicen en el periodo establecido de comerciaización
- Presentar dos originales en físico de la cuenta de cobro dirigida al MADR y entregadas a la Bolsa Mercantil de Colombia. Para mas detalles, ver Resolución 228 de 2019.
La medida estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2019 o hasta agotar los recursos apropiados
Agro - Medidas de Crédito Financiero
1. Aplicación de prorrogas en las cuotas de crédito
2. Línea especial de crédito para el pago de pasivos no financieros
Así las cosas, se entiende por ""pasivos no financieros a cargo de productores agropecuarios, acuícolas, piscícolas y pesqueros”, aquellas obligaciones adquiridas por las compras a crédito de insumos destinados a las actividades agropecuarias, acuícolas, piscícolas y pesqueras, efectuadas con casas de agroinsumos y agrocomercios, que estén soportadas en títulos valores, tales como facturas o pagarés, y que a partir del 14 de junio de 2019 entren en mora, o sean objeto de modificación o reestructuración.
El número de beneficiarios depende de la demanda.
Podrán acceder a esta línea de crédito el pequeño, mediano y gran productor cuya actividad económica, de la cual dependen las fuentes de pago de sus pasivos no financieros.
Según la normatividad aplicable, así como en el manual de servicios de FINAGRO para el otorgamiento de crédito regulado, los intermediarios financieros deberán exigir el cumplimiento de las siguientes condiciones:
d) El productor beneficiario del crédito deberá autorizar que el desembolso del mismo, se efectúe directamente a la casa de agroinsumos o agrocomercio respectivo.
Vigente desde el 27 de junio hasta el 31 de diciembre de 2019
3. Línea especial de crédito para almacenamiento de arroz
Se puso a disposición de los productores una línea especial de crédito con tasa subsidiada para al almacenar arroz durante la cosecha del segundo semestre. La línea tendrá 6 meses de plazo y podrá financiar el 100% de los costos asociados al almacenamiento de arroz. Las tasas serán del DTF+ 2% para pequeños; DTF +4% para medianos y DTF +5% para grandes.
Requisitos especiales de la línea:
- Los beneficiarios deberán presentar ante el Intermediario Financiero los Certificados de Depósito de Mercancía correspondiente al arroz producido y almacenado en el segundo semestre de 2019.
- Los Certificados de Depósito de Mercancías deberán ser emitidos por Almacenes Generales de Depósito o instalaciones de almacenamiento, debidamente aprobados por la Superintendencia Financiera de Colombia. Los certificados de deposito de mercancia deberán contar con fecha de expedición posterior al 30 de junio de 2019.
- Los compradores de arroz beneficiarios de la línea deberán presentar una certificación expedidad por el administrador de la cuota de fomento arrocero, donde conste su condición como recaudador de esta cuota por un periodo no inferior a 2 años.
Ministerio de Agricultura - FINAGRO
Vigente desde el 28 de junio de 2019. Esta Lìnea Especial de Crédito empezará a operar una vez se agoten los recursos asignados del ""Programa del Incentivo al Almacenamiento de Arroz.
4. Línea especial de crédito con tasa subsidiada para los productores agropecuarios afectados por el cierre de la vía al Llano
La financiación de las necesidades de capital de trabajo de los pequeños, medianos y grande productores agropecuarios afectados por el cierre de la Vía al Llano.
A través de esta LEC se pueden financiar las actividades consideradas como Capital de Trabajo, autorizadas por la CNCA (Siembra de Cultivos de Ciclo Corto y Perennes, Otros), adicionalmente las actividades de comercialización de productos agropecuarios, acuícolas, piscícolas y pesqueros, incluidos los costos de transporte.
El número de beneficiarios depende de la demanda. se estiman al menos 3.037 productores beneficiados
El intermediario financiero deberá verificar que la actividad productiva se encuentra ubicada en los Departamentos de Vichada, Guainía, Meta, Guaviare o en los municipios de Medina, Quetame, Paratebueno, Guayabetal (Cundinamarca) y Villanueva (Casanare). También debe cumplirse las exigidas por los intermediarios financieros para el acceso a crédito
Vigente desde el 2 de julio de 2019 hasta el 31 de diciembre de 2019 o hasta agotar los recursos apropiados
Agro - Transporte Sanitario
1. Ampliación del tiempo de la Guía Sanitaria de Movilización Interna.
No aplica. Esta medida no implica un costo adicional en el proceso de expedicion de guias de movilización.
b) Que el numero de animales a movilizar exista fisicamente en el predio de origen, acorde al inventario registrado y actualizado en el sitema de informacion del ICA.
c) Cumplir con los requisitos y condiciones sanitarias para la movilizacion de las especies a movilizar.
e) El usuario debe realizar la solicitud de ampliacion del tiempo de la GSMI en el punto de expedición.
Instuto Colombiano Agropecuario y Ministerio de Agricultura
Vigente desde el 18 de junio de 2019 hasta el 31 de diciembre de 2019 o hasta que se levante la medida
1. Línea de crédito "Recuperación Económica Afectados Vía al Llano" con condiciones preferenciales para empresarios afectados por el cierre de la vía al Llano.
Línea adicional de Bancóldex para los departamentos de Cundinamarca (municipios afectados - Chipaque, Une, Cáqueza, Quetame, Guayabetal y Paratebueno), Meta, Vichada, y Guaviare.
Depende del número de desembolsos
Los empresarios beneficiarios deberán presentar documentación que acredite que tienen domicilio en las regiones incluidas en la línea. Si pertenecen a otras regiones, contratos, facturas, certificaciones de cliente / proveedor que refrende su relación con la zona afectada y su afectación por el cierre.
Conozca aquí las condiciones: https://www.bancoldex.com/soluciones-financieras/lineas-de-credito/linea-recuperacion-economica-afectados-al-llano-3312
Cualquier información adicional sobre el particular, con gusto será atendida en nuestra línea de atención y servicio al cliente Multicontacto – BANCOLDEX, que para Bogotá es 742 02 81 y para el resto del país 018000 18 07 10.
Ministerio de Comercio, Industria y Turismo - Bancoldex
2. Mesa de trabajo con gremios para identificar y facilitar conexiones entre compradores y vendedores, buscando encadenamientos locales.
En las mesas se identificarán empresas "ancla" que requieran insumos locales para conectar oferta y demanda y facilitar el cierre de negocios.
La persona natural o jurídica debe contar con registro mercantil de la Cámara de Comercio correspondiente.
Inscripción para la Comision Regional de Competitividad e Innovación: competitividadmetaccv@gmail.com;
Inscripción para programa Compra Lo Nuestro: www.compralonuestro.co
Ministerio de Comercio, Industria y Turismo - Colombia Productiva
El 11 de julio estará en Villavicencio un equipo de la Dirección Mipymes con la Comisión Regional de Competitividad y gremios de la región socializando la oferta y estructurando el plan de acción de encadenamientos.
El 18 de julio se realizará la mesa de trabajo con gremios, empresas ancla y entidades para presentar el programa “Compra Lo Nuestro”.
3. Talleres (1 en Villavicencio, 1 en San José del Guaviare) para fortalecer modelos de negocio y habilidades y capacidades empresariales.
"El taller que busca fortalecer el ADN emprendedor (habilidades y capacidades para robustecer los modelos de negocio a partir del talento en situaciones adversas).
Aspectos que se fortalecerán:
Habilidades y actitudes del emprendedor
Fortalecimiento del modelo de negocio a partir de las adversidades (Casos de éxito)
Duración del taller: 3 horas"
80 personas por taller
No se tiene establecido ningún requisito para acceder al beneficio, cualquier ciudadano que presente interés puede participar.
Inscripciones Villavicencio: encuentro.empresarios@ideas.edu.co San José del Guaviare: competitividad@camarasanjose.org.co
Ministerio de Comercio, Industria y Turismo - Innpulsa
Los talleres se realizarán entre el 15 y 19 de julio de 2019.
1. Electrificación rural priorizada
Priorizar los proyectos de electrificación rural para el departamento del Meta, que beneficiarán a 2.869 nuevos usuarios con inversión superior a 45.000 millones
45.000 millones de pesos
Se podrán beneficiar 2.869 usuarios (~ 11.476 personas) en el cuatrienio. Actualmente, se han asignado recursos para 402 usuarios por el Fondo de Apoyo Financiero para la Energización de las Zonas Rurales (FAER) y 1132 usuarios por el Fondo de Apoyo Financiero para la Energización de las Zonas no Interconectadas (FAZNI).
Desde el 14 de junio de 2019
1. Garantizar abastecimiento de combustible
Se garantizará el abastecimiento de combustible en las zonas afectadas por el cierre de la vía Bogotá – Villavicencio. El Ministerio realiza el seguimiento diario de los inventarios de los distribuidores mayoristas que atienden la zona.
Inventarios promedio de 11 días para Gasolina Motor Corriente y de 12 días para Diesel-ACPM. Según reportes de los distribuidores mayoristas (TERPEL -BIOMAX). No genera costos adicionales para el GN.
Parque automotor del META: Demanda de unos 7 millones de galones mes promedio.
2. Costo flete reconocido por FEPC
Reglamentar el mecanismo para reconocer a través del Fondo de Estabilización de Combustible, los costos adicionales de flete por el cierre indefinido de la vía Bogotá – Villavicencio que se efectúen a través de Ecopetrol.
Estimación de costos 2.220 millones (cop) al mes; para atender una demanda de 7 millones de galones mes promedio. Este costo lo asume el FEPC.
Combustible con destino exclusivo al META.
1. Caracterización laboral de las poblaciones afectadas.
Aumentar la participación de los prestadores en los procesos de intermediación laboral, articulando a los empleadores y a las poblaciones afectadas mediante una caracterización laboral de éstas.
Se tomarán como poblaciones afectadas: Guayabetal, Cáqueza, Chipaque, Quetame, Choachí, Villavicencio (Meta) y las localidades de Bogotá ubicadas en la salida al Llano.
Comunidad de Guayabletal, Usme, Cáqueza, Chipaque, Quetame, Choachí, Villavicencio y demás localidades de Bogotá a la salida al Llano.
Comprobar que las personas objeto de caracterización, efectivamente residan en alguna de las comunidades beneficiadas.
A partir del mes de julio se dio inicio al plan de trabajo con las acciones a realizar por cada uno de los prestadores (COMFACUNDI, APE SENA, CAFAM, Y COFREM) con las poblaciones afectadas.
2. Inversión de 100 millones para que a través del Servicio Público de Empleo, se brinde acompañamiento, asistencia técnica y metodológica y psicológica – social en iniciativas de emprendimiento.
Propuesta técnica para ocasionar alternativas de generación de ingresos en el departamento del Meta, enfocada en el fortalecimiento de las capacidades a partir de procesos de capacitación prestados a través de las agencias de gestión y colocación de empleo, en iniciativas de empleo y emprendimiento.
Ciudadanos del Meta.
Inscripción al servicio público de empleo y orientación que permita la identificación y seguimiento de ruta de empleabilidad o de emprendimiento.
Vigente desde el segundo semestre de 2019 hasta agotar recursos.
3. Fortalecer el emprendimiento rural a partir de la formación para los departamentos del Meta, Casanare, Guaviare, Arauca, Vichada, a través de 10 acciones para la generación de iniciativas productivas rurales.
10 acciones de formación complementaria para el fortalecimiento de capacidades productivas y la generación de iniciativas rurales.
250 personas atendidas a través de 2 acciones de formación en cada departamento: Arauca, Casanare, Guaviare, Meta y Vichada.
A través del trabajo articulado con los entes locales (gobernaciones y secretarías de agricultura y/o desarrollo económico), para la consecución de los grupos de trabajo. No tiene requerimiento de escolaridad y la población beneficiaria debe pertenecer al sector rural.
A través de los Centros de Desarrollo Empresarial SENA (oficina de emprendimiento).
Mayor de 17,5 años y presentar certificado o constancia laboral con mínimo 6 meses de experiencia en la norma a certificarse.
Una vez asignados los recursos para la contratación de gestores junior de emprendimiento, el 10 de julio iniciaron las gestiones de contratación en las regionales.
4. Atención del Centro Agroecológico y Empresarial del municipio de Fusagasugá a las poblaciones de Chipaque, Puente Quetame y Cáqueza.
El SENA tendrá oferta de nivel técnico y complementario en los municipios de Guayabetal, Chipaque, Puente Quetame y Cáqueza, atendidos por el Centro del SENA de Fusagasugá.
EN GUAYABETAL: i) Formación titulada: Se inicia un técnico en sistemas el 22 de julio de 2019 con un total de 25 aprendices, colegio del programa de articulación: IED ALBERTO REYES FONSECA con 4 fichas para un total de 102 aprendices; En la 4 oferta titulada se iniciará un grupo de auxiliar en promoción de seguridad alimentaria para 25 aprendices (CRONOGRAMA DE LA OFERTA AGROPECUARIA). ii) Formación complementaria: Formación en artesanías, preparación básica ante emergencias y desastres, ofimática, agropecuaria para seguridad alimentaria de 100 aprendices para la vigencia 2019; 3 fichas de SER de AUTOCONSUMO para un total de 90 aprendices (192 horas por cada grupo).
EN CHIPAQUE: i) Formación titulada: Colegios PIO X del programa de articulación con 158 aprendices, en el área de manejo ambiental. Para la oferta agropecuaria se ofertará técnico en producción agropecuaria. ii) Formación Complementaria: sobre sensibilización de servicios de turismo, estrategias comerciales para ventas o divulgación de servicios por Internet, para un total de 100 aprendices.
EN PUENTE QUETAME: i) Formación titulada: El 22 de julio de 2019 se iniciará auxiliar de producción de café (3 meses de etapa lectiva y 3 meses de etapa productiva); para la IV oferta se ofertará el técnico mantenimiento de motocicletas para 25 aprendices. ii) Formación Complementaria: Complementaria sobre agroindustria, estrategias de comercialización, y manipulación de alimentos, preparación básica ante emergencias y desastres para 100 aprendices.
EN CÁQUEZA: i) Formación titulada: Se iniciará el 22 de julio de 2019 un técnico asistencia en organización de archivos con 25 aprendices; técnico en manejo ambiental con 25 aprendices; un curso de confección industrial de ropa exterior 25 aprendices; en el IED departamental de Cáqueza, se requiere instructor del área de sistemas, se mantiene la formación para 191 aprendices del programa de articulación. En la oferta agropecuaria se ofertará un técnico en mayordomía de empresa ganadera y en la IV oferta regular se ofertará un técnico en animación turística. ii) Formación complementaria sobre sensibilización de servicios de turismo, estrategias comerciales para ventas o divulgación de servicios por Internet, para un total de 100 aprendices.
1.166 cupos
Si es oferta titulada técnica, tener como mínimo 9º grado y cumplir con las fases 1 y 2 de pruebas. Para los auxiliares y operarios tener como mínimo 5º de primaria.
Si es formación complementaria solo se debe ser mayor de 14 años.
Vigente desde el día 2 de julio de 2019, fecha en la cual empezó formación en Quetame
5. Atender con formación profesional integral a Guayabetal y municipios afectados del Meta a través de los centros de formación de esta regional.
El Sena tendrá una oferta de nivel técnico y complementario en los municipios de: Guayabetal y Macarena, San Carlos de Guaroa, Granada, Acacías, Cumaral, Calvario, Lejanías, Mapiripán, Puerto Gaitán y Restrepo, atendidos por el Centro Agroindustrial del Meta y Centro Agroecológico y Empresarial de Fusagasugá.
EN GUAYABETAL: i) Formación titulada: Se inicia un técnico en sistemas el 22 de julio de 2019 con un total de 25 aprendices. Colegio del programa de articulación: IED Alberto Reyes Fonseca con 4 fichas para un total de 102 aprendices. En la 4 oferta titulada se iniciará un grupo de auxiliar en promoción de seguridad alimentaria para 25 aprendices, ii) Formación Complementaria: Formación en artesanías, preparación básica ante emergencias y desastres, ofimática, agropecuaria para seguridad alimentaria de 100 aprendices para la vigencia 2019; 3 fichas de SER de AUTOCONSUMO para un total de 90 aprendices (192 horas por cada grupo).
La información para la regional Meta se suministrará en cuanto se realicen las respectivas reuniones con las autoridades locales en el transcurso de la última semana del mes de julio.
342 cupos
Si es oferta titulada técnica tener como mínimo 9º grado y cumplir con fase 1 y fase 2 de pruebas para los auxiliares y operarios 5º de primaria.
Si es formación complementaria solo ser mayor de 14 años.
Se iniciará en agosto una vez se culminen concertaciones con comunidades
6. A través del Batallón de Maniobra y Apoyo Aéreo No. 4 acantonado en la base área de Apiay de la ciudad de Villavicencio se establecerán contactos para que en las Jornadas de Apoyo al Desarrollo - JAD el SENA pueda articular e impartir cursos para población alejada y que haya resultado afectada por la situación del km 58 de la vía al llano.
El Sena articulará acciones con el Batallón de Maniobra y Apoyo Aéreo No. 4 acantonado en la base área de Apiay de la ciudad de Villavicencio para hacer presencia en las brigadas organizadas por los militares en cursos y eventos de divulgación tecnológica.
Asistentes a Jornadas de Apoyo al Desarrollo (JAD).
SENA - Ejército Nacional
La última semana de julio de 2019 se realizarán las Jornadas de Apoyo al Desarrollo (JAD)
7. Promover el emprendimiento a partir del acompañamiento técnico para los departamentos de Meta, Casanare, Guaviare, Arauca, Vichada para la creación de 25 empresas OFF (sin apoyo del Fondo Emprender)
Asesoría y acompañamiento para la creación de 25 empresas por otras fuentes, diferentes al Fondo Emprender, en los departamentos de Meta, Arauca, Casanare, Vichada y Guaviare (5 c/u).
25 Empresas creadas por otras fuentes de financiación (5 Empresas creadas en cada departamento Arauca, Casanare, Guaviare, Meta y Vichada).
A través de los Centro de Desarrollo Empresarial SENA (oficina de emprendimiento)
La última semana de julio de 2019 se aspira a realizar las gestiones para el traslado de recurso a las regionales SENA para la contratación de Gestores Junior de Emprendimiento, así como el envío de lineamientos de proceso de atención desde SENA: Dirección de Empleo y Trabajo
8. 2.000 millones del fondo emprender para la creación de un total de 20 empresas en la región Meta, Guaviare, Vichada, Casanare y Arauca, con lo que se buscará generar 100 empleos.
Financiación de proyectos productivos a través del Fondo Emprender. Creación de 20 empresas y generación de empleos en los departamentos de Meta, Arauca, Casanare, Vichada y Guaviare.
20 empresas.
Los establecidos en la normatividad del Fondo Emprender y los términos de referencia específicos para esta convocatoria - http://www.fondoemprender.com/SitePages/Home.aspx
La última semana de julio de 2019 se espera lanzar convocatoria para que se presenten los emprendedores que deseen postularse.
9. Disponibilidad de certificación de 860 certificaciones en competencias laborales en transporte (Meta), Construcción e Infraestructura y Minería (Casanare), transporte fluvial (Vichada).
La disponibilidad SENA en las áreas solicitadas está distribuida de la siguiente manera: i) transporte fluvial 100 certificaciones; ii) construcción e infraestructura 150 certificaciones; iii) minería 150 certificaciones; y iv) transporte 460 certificaciones en las regionales que pertenecen a los Llanos Orientales; para un total del 860 certificaciones en competencias.
860 cupos
Mayor de 17,5 años - Certificado o constancia laboral con mínimo 6 meses de experiencia en la norma a certificarse.
Se iniciarán las certificaciones durante la última semana de julio de 2019
10. Movilización de dos aulas móviles al Meta
Las aulas a trasladar son de las especialidades: Construcción y Tecnologías de la Información y la Comunicación. Estas se encuentran en proceso de puesta a punto para su traslado y se operarán por el Centro de Industria del Meta.
Hacer parte de la población afectada por el cierre vial.
Entre el 19 y el 22 de julio estarán llegando las aulas móviles a Villavicencio
Transporte - Información
1. Expedición de Circular de la Superintendencia de Transporte para el procedimiento de entrega a los Terminales de Transporte de la tiquetera que será entregada a las empresas de transporte de pasajeros para la aplicación de la tarifa diferencial en la ruta Bogotá – Villavicencio y viceversa.
Expedición de circular por la cual se establece el procedimiento para el cumplimiento de la Resolución 2700 del 25 de junio de 2019, modificada por la Resolución 2743 del 28 de junio de 2019, proferidas por el Ministerio de Transporte, con el fin de coordinar el procedimiento para:
a) La entrega por parte de la Superintendencia de Transporte de tiqueteras a terminales de transporte terrestre de Bogotá y Villavicencio (Terminal de Transporte S.A. - Sede Salitre (Central), Satélite del Norte y Terminal de Transportes de Villavicencio S.A.), las cuales, a su turno, entregarán los tiquetes para acceso a la tarifa diferencial a las empresas de transporte público de pasajeros; y
b) El acceso a la tarifa diferencial por las mencionadas empresas de transporte desde el 29 de junio de 2019, 00:00 horas, y hasta el día 7 de julio de 2019, 24:00 horas, exhibiendo tales empresas el comprobante que acredita el pago de la tasa de uso, entregada por las respectivas terminales en cada una de las estaciones de peaje.
Adicionalmente, el Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte socializarán el mecanismo con los concesionarios y transportadores para garantizar su operatividad.
Vehículos de transporte público de pasajeros que transiten en la ruta Bogotá - Villavicencio y viceversa.
Ejecutada mediante Circular Externa 27 del 28 de junio de 2019 de la Superintendencia de Transporte.
2. Comunicación sobre el tránsito y transitabilidad por estas vías de manera constante a la comunidad.
Se estructuró un plan de medios nacional y regional atendiendo alternadamente medios tradicionales y digitales que permitan mantener a la población informada y al tanto de afectaciones, rutas, medidas de emergencia, etc.
Se ha desarrollado una estrategia con urna digital para generar espacios de pedagogía en seguridad vial; información relevante para los usuarios de la vía e información territorial de agenda.
Se estructuró una sección en la página web de la ANI y el Ministerio de Transporte donde se mantenía informado a los colombianos de los temas más importantes relacionados con la emergencia.
3. Presencia permanente en los terminales de transporte terrestre de Bogotá y Villavicencio por parte de la Superintendencia de Transporte.
La Superintendencia de Transporte realiza presencia constante y permanente en los terminales de transporte terrestre de Bogotá y Villavicencio, con el fin de verificar que usuarios y pasajeros reciban información clara, veraz y oportuna sobre: (i) la vía alterna que se utilizará durante la prestación del servicio, (ii) el tiempo estimado del trayecto, y (iii) el valor del tiquete -pasaje.
De igual manera, la Superintendencia de Transporte realiza continuamente jornadas de sensibilización y capacitación, con el objetivo de que los usuarios del servicio público de transporte conozcan sus derechos así como los mecanismos para hacerlos efectivos.
2.050 personas sensibilizadas (13 de mayo a 27 de junio)
4. Seguimiento a la movilidad de pasajeros, número de vehículos y cantidad de vuelos por parte de la Superintendencia de Transporte.
Con el objetivo de contar con información actualizada que permita la adopción de medidas tempranas y decisiones de política pública, la Superintendencia de Transporte ha realizado un seguimiento diario de:
a) Número de vehículos de servicio público de transporte terrestre intermunicipal y de pasajeros que se movilizan entre Bogotá – Villavicencio – Bogotá.
b) Número de vuelos y de pasajeros que se movilizan en los trayectos Bogotá – Villavicencio - Bogotá.
Los usuarios de transporte terrestre y aéreo en la ruta Bogotá - Villavicencio y viceversa.
Transporte - Infraestructura
1. Habilitación para la operación por rutas alternas de los operadores de transporte de pasajeros por carretera del corredor Bogotá – Villavicencio.
Con ocasión del cierre de la vía al Llano se habilitan las rutas alternas para el transporte público de pasajeros.
2. Inversión de $50 mil millones para el tramo Sogamoso – Crucero – Aguazul por parte del Instituto Nacional de Vías -INVIAS.
Priorización de la pavimentación y atención en puntos críticos de la vía.
Priorización de la pavimentación y atención en puntos críticos de la vía. Se realizó diagnóstico para mejorar la transitabilidad del corredor con el tráfico actual, definiendo como plan de acción:
- Actividades de parcheo para transitabilidad
- Refuerzo en la señalización
- Mantenimientos profundos y pavimentación sectores deteriorados
- Atención sitios con paso restringido
- Diagnóstico y monitoreo de puentes
- Estudio regional hidrológico río Unete
- Atención eventuales emergencias
1. Con el contratista actual se ejecutan $20.000 millones, con los cuales:
- Se mejorará el pavimento en sectores críticos entre el PR 99 al PR 103
- Se atenderá la solución definitiva del Sitio Crítico en el PR 116 +509
- Se ejecutarán los diseños de 6 sitios críticos, incluido la Granja
- Se realizará el estudio regional de la afectación del río únete sobre la estabilidad de la vía
- Se garantizará la transitabilidad y atención de eventualidades
2. Mediante nueva licitación pública:
- Se realizará el mantenimiento que mejore las condiciones del pavimento para transitabilidad entre el PR 0 al PR 41
- Se realizará el mantenimiento del paso por Sogamoso
- Se realizarán los diseños para la variante de Sogamoso
- Se realizará el estudio geotécnico regional (inestabilidadades)
Usuarios de la vía que transiten por el tramo Sogamoso - Crucero - Aguazul.
Ministerio de Transporte - INVIAS
En ejecución actividades con el contratista actual.
Pendiente licitación para alcance adicional.
3. Ejecución de las obras primarias y definitivas en el punto crítico del kilómetro 58 de la vía al Llano.
El concesionario Coviandes S.A.S. se encuentra actualmente ejecutando obras de remoción de material de la vía con el fin de habilitarla nuevamente en el menor tiempo posible. En la parte alta de la meseta se ejecutan obras de canalización para redireccionar las aguas lluvia, mitigando así la erosión en las áreas afectadas.
En el km 58 se cuenta con un equipo completo de maquinaria pesada, entre la que se destacan retroexcavadoras, cargadores, carrotanques, buldócer, compactadores, mixer, equipos de perforación y más de 60 volquetas que transportan el material que sale de ambos sentidos de la vía.
Se evalúan alternativas para las obras definitivas, para lo cual se conformó un comité integrado por la Sociedad Colombiana de Ingenieros, la Universidad de los Andes, La Universidad Javeriana y la Universidad Nacional para que evalúen las causas de los deslizamientos del km 58 y se identifiquen posibles alternativas de soluciones definitivas.
Transporte - Medidas Económicas
1. Tarifas diferenciales de hasta 50% para los peajes de las vías alternas para vehículos de transporte público de pasajeros y transporte público y particular de carga, que transiten en la ruta Bogotá - Villavicencio y viceversa.
El Ministerio de Transporte expidió la Resolución 2700 el 25 de junio de 2019, y la Resolución 2743 del 28 de junio de 2019, mediante las cuales fueron establecidas tarifas diferenciales en
a) Las estaciones de peaje denominadas Machetá, el Roble, Albarracín, Tuta, Puente Amarillo, Veracruz, San Pedro, Andes, Fusca y Unisabana a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura - ANI, y
b) La estación de peaje denominada el Crucero a cargo del Instituto Nacional de Vías - INVIAS, en la ruta Bogotá - Villavicencio y viceversa, para el transporte público de pasajeros y transporte público y privado de carga.
Tarifas diferenciales de hasta 50% de la tarifa normal, más el valor correspondiente al aporte al Programa de Seguridad en Carreteras Nacionales (FOSEVI).
Vehículos de transporte público de pasajeros y transporte público y particular de carga, que transiten en la ruta Bogotá - Villavicencio y viceversa.
1. Para que los vehículos de servicio público de transporte terrestre de carga, incluyendo viajes vacíos de retorno sean beneficiarios de la tarifa de peaje establecida deberán presentar en cada una de las estaciones de peaje de la ruta alterna por la que transite el manifiesto de carga expedido de manera electrónica a través del Registro Nacional de Despachos de Carga, el cual debe incluir el código QR que acredita que el origen y destino de la operación de transporte cubre la ruta que es objeto de la presente medida de cierre temporal de la vía Bogotá - Villavicencio.
2. Para efectos de las operaciones en vehículos de transporte privado de carga, el transporte de animal en pie vivo mayor o aquellas previstas de acuerdo con lo dispuesto por el Decreto 2044 de 1988 (incluyendo los viajes vacíos de retorno), cada usuario deberá generar la Guía de Transporte de Carga a través del Registro Nacional de Despachos de Carga o en la URL:www.rndc.mintransporte.gov.co,, y deberá entregar copia de la misma en cada una de las estaciones de peaje para su validación y lectura del código QR a través de dispositivos electrónicos por parte del personal del peaje.
Para acceder a las tarifas diferenciales mencionadas, el Manifiesto de Carga o la Guía de Transporte de Carga que exhiba y entregue cada uno de los usuarios, debe certificar que la ruta a cumplir corresponde con las siguientes dos opciones que cubren la contingencia de la vía Bogotá-Villavicencio:
a) Origen: municipios de los departamentos del Meta, Guaviare, Guainía y Vichada.
b) Destino: cualquier municipio del país excepto los que se encuentran ubicados en los siguientes departamentos: Casanare, Arauca, Boyacá, Meta, Guaviare, Vichada y Guainía.
a) Origen: Cualquier municipio del país excepto los que se encuentran ubicados en los siguientes departamentos: Casanare, Arauca, Boyacá, Meta, Guaviare, Vichada y Guainía.
b) Destino: departamento del Meta, Guaviare, Guainía y Vichada.
3. Del 29 de Junio al 7 de Julio los vehículos de transporte de pasajeros accederán a las tarifas diferenciales presentando el comprobante de pago de la tasa de uso entregada en las terminales de transporte de Bogotá y/o Villavicencio. Desde el 8 de julio deberán presentar en los peajes el tiquete de tarifa diferencial que les sea entregado en las terminales de transporte de Bogotá y/o Villavicencio.
Ministerio de Transporte - ANI - INVIAS
2. Exención de tasa aeroportuaria por parte de la Aerocivil y el concesionario – OPAIN S.A (Bogotá) para los servicios aéreos en las rutas Bogotá – Villavicencio.
Excepción al cobro y recaudo de la tasa aeroportuaria nacional por parte del concesionario OPAIN S.A. a todos los pasajeros que viajen en la ruta de transporte aéreo Bogotá - Villavicencio por el término de tres meses.
Exención de la tasa aeroportuaria.
Pasajeros de transporte aéreo que viajen en la ruta Bogotá - Villavicencio.
Entre el 24 de junio y el 8 de julio: 10.857 pasajeros beneficiados.
Aplica únicamente para la compra de tiquetes efectuada dentro del periodo de vigencia de la medida y solo para los tiquetes que vayan a ser utilizados dentro del mismo periodo.
Ministerio de Transporte - Aerocivil
Exención de la tasa aeroportuaria para los servicios aéreos en las rutas Villavicencio – Bogotá en el aeropuerto de Vanguardia (Villavicencio).
3. Exención de la tasa aeroportuaria para los servicios aéreos en las rutas Villavicencio – Bogotá en el aeropuerto de Vanguardia (Villavicencio).
Excepción al cobro y recaudo de la tasa aeroportuaria nacional a todos los pasajeros que viajen en la ruta de transporte aéreo Villavicencio - Bogotá.
Pasajeros de transporte aéreo que viajen en la ruta Villavicencio - Bogotá.
Desde el inicio de la operación hasta el 8 de julio se han movilizado 32.226 pasajeros desde Villavicencio. La mayoría han sido beneficiarios de la exención.
1. Aumento de las frecuencias de vuelos Villavicencio – Bogotá y Bogotá – Villavicencio e ingreso de otras aerolíneas.
Se aumentarán frecuencias de vuelos entre Bogotá y Villavicencio. Antes del cierre de la vía se tenían dos frecuencias diarias, actualmente el número de frecuencias diarias oscila entre 12 y 40, dependiendo de si es entre semana o fin de semana. Con esta medida se prevé aumentar la oferta, disminuyendo así el costo de los pasajes aéreos.
Pasajeros de transporte aéreo.
Variación frecuencias y pasajeros transporte aéreo, según datos que han sido suministrados a la Superintendencia de Transporte a 7 de julio de 2019:
Variación de frecuencias:
- En el trayecto Bogotá – Villavicencio se produjo un incremento del 600% en el número de frecuencias, comparando la semana del 6 al 12 de mayo (semana previa a la emisión de la resolución de Aerocivil) respecto de la semana del 1 al 7 de julio. Se pasó de 14 frecuencias en la semana a 98.
- En el trayecto Villavicencio - Bogotá se produjo un incremento del 593% en el número de frecuencias, comparando la semana del 6 al 12 de mayo (semana previa a la emisión de la resolución de Aerocivil) respecto de la semana del 1 al 7 de julio. Se pasó de 14 frecuencias en la semana a 97.
Variación de pasajeros:
- En el trayecto Bogotá – Villavicencio se produjo un incremento del 701% en el número de pasajeros transportados, pues se pasó de 692 pasajeros, durante la semana del 6 al 12 de mayo (semana previa a la emisión de la resolución de Aerocivil), a 5541 pasajeros durante la semana del 1 al 7 de julio.
- En el trayecto Villavicencio - Bogotá se produjo un incremento del 777% en el número de pasajeros transportados, pues se pasó de 662 pasajeros, durante la semana del 6 al 12 de mayo (semana previa a la emisión de la resolución de Aerocivil), a 5806 pasjaeros durante la semana del 1 al 7 de julio.
Vigente desde la expedición de la Circular Externa 33 de 13 de mayo de 2019 de la Aeronáutica Civil.
2. Ampliación de los horarios de operación del aeropuerto Vanguardia de Villavicencio.
El horario de funcionamiento del aeropuerto Vanguardia de Villavicencio será adecuado según las solicitudes de operación de las aerolíneas con el fin de optimizar el uso de la infraestructura y permitir la operación de mayor número de frecuencias de vuelos.
Pasajeros de transporte aéreo que viajen en la ruta Bogotá - Villavicencio y Villavicencio - Bogotá.
3. Operación de aeronaves más grandes (jet) en la ruta Bogotá – Villavicencio.
Operación de aeronaves más grandes (jet) en la ruta Bogotá – Villavicencio con el fin de aumentar la oferta de sillas en esta ruta.
Avianca confirmó la operación de una aeronave A318, la cual estuvo en operación del 28 de junio al 7 de julio, y volverá a operar desde el 16 de julio. También se está analizando con otros operadores la posibildad de operar aeronaves más grandes.
4. La cabeza del sector (Ministra, viceministros, gerentes o directores) realizará una visita integral a la zona y recorrerá la vía.
Con las visitas a la zona y el recorrido por las vías por parte de las cabezas del sector se garantiza la evaluación de vías alternas adicionales, así como la identificación de oportunidades de mejora en las condiciones de las vías y su transitabilidad.
Ministerio de Transporte - INVIAS, ANI, Superintendencia de Transporte - Agencia Nacional de Seguridad Vial - DITRA
Ejecutada el 20 y 21 de junio de 2019. Adicionalmente, cabezas del sector y funcionarios continúan realizando visitas para monitorear la situación en la vía al Llano y vías alternas.
5. Plan de movilidad para las vías alternas Transversal del Sisga y Bogotá - Sogamoso Aguazul - Villavicencio.
Con la adopción del plan de movilidad se pone en práctica la planificación del conjunto de actuaciones dirigidas a adoptar formas de desplazamiento que garanticen las necesidades de movilidad de todos los usuarios de la vía al Llano. Se evalúan posibles vías alternas adicionales para ser incluidas en el plan de movilidad.
Ministerio de Transporte - DITRA- ANI - INVIAS
6. Habilitar la Base de Apiay para recibir aeronaves comerciales de carga y pasajeros.
Evaluar la posibilidad de habilitar la Base Militar de Apiay en la ciudad de Villavicencio para recibir aeronaves de mayor capacidad a las que puede recibir el aeropuerto Vanguardia. Se tiene la proyección de recibir tres vuelos de pasajeros y uno de carga diarios: dos de pasajeros en horas de la mañana, uno de pasajeros en la tarde, un vuelo de carga en horas de la noche. Para esta situación, cuenta con la plataforma norte a disposición de las aerolíneas que la requieran.
Ministerio de Transporte - Aerocivil - Ministerio de Defensa Nacional - Fuerza Aérea Colombiana
El Aeropuerto de Apiay ya está habilitado, se analiza con aerolíneas la entrada en operación en este aeropuerto. Vigente hasta tanto se supere la emergencia.
7. Habilitar la base de Apiay para recibir aeronaves comerciales de carga y pasajeros.
Evaluar la posibilidad de habilitar la base militar de Apiay en la ciudad de Villavicencio para recibir aeronaves de mayor capacidad a las que puede recibir el Aeropuerto Vanguardia. Se tiene la proyección de recibir tres vuelos de pasajeros y uno de carga diarios: dos de pasajeros en horas de la mañana, uno de pasajeros en la tarde, un vuelo de carga en horas de la noche. Para esta situación cuenta con la plataforma norte a disposición de las aerolíneas que la requieran.
Aeropuerto de Apiay ya está habilitado, se analiza con aerolíneas la entrada en operación en este aeropuerto. Vigente hasta tanto se supere la emergencia.
8. Mantener la transitabilidad de las vías alternas para el transporte de carga y pasajeros: Transversal del Sisga y Bogotá – Sogamoso – Agua Azul - Villavicencio.
En el marco de la emergencia de la Vía al llano, la ANSV ha dispuesto en las vías alternas cuatro puntos de control preventivo a transportadores (dos puntos seguros y dos puntos de bienestar). Lo anterior con el objetivo de disminuir accidentes viales causados por fatiga física de los conductores y fatiga mecánica de los vehículos, inducido por el tiempo de manejo que implica el tránsito por estas vías.
Los dos puntos de bienestar cuentan con zona de descanso, baños y profesionales en salud ocupacional. En los puntos seguros es posible realizar una revisión mecánica preventiva, aminorando la probabilidad de siniestros viales causados por fallas mecánicas (frenos, llantas, sistemas ópticos y carrocería). Aquí se podrán verificar fugas de líquidos, sobrecalentamiento de frenos y calibración de llantas.
Se definieron sitios estratégicos que respondieran a los siguientes criterios:
- Tener una separación entre 2 y 4 horas (tiempo adecuado para hacer pausas activas con los conductores).
- Representar el punto un sitio de alta accidentalidad dentro de todo el corredor: Bogotá – vías alternas – Villavicencio.
Resultados obtenidos en los puntos de revisión a 7 de julio:
1. Vehículos revisados: 470
2. Vehículos con novedades: 205 (43,6% de los vehículos revisados presentan novedades)
3. Cantidad de novedades: 230 (Promedio 1,6 novedades por vehículo)
4. Horas de operación: 208
5. Horas de acompañamiento DITRA: 165 (75% del tiempo)
6. Se realizó la atención de 370 conductores en los puntos.
Ministerio de Transporte - Agencia Nacional de Seguridad Vial
Vigente desde el 27 de junio hasta el 30 de agosto de 2019
9. Instalación de puntos seguros (control de variantes) y puntos de atención al conductor para que puedan descansar, hidratarse e ir al baño.
Habilitar Puestos Integrales de Atención a Transportadores (puntos seguros y puntos de bienestar) en las dos vías alternas con el fin de disminuir accidentes viales causados por micro sueños a causa de fatiga de los conductores por la duración de los trayectos.
Los puntos de bienestar cuentan con zona de descanso, baños y profesionales en salud ocupacional.
En los puntos seguros es posible realizar una revisión mecánica preventiva, aminorando la probabilidad de siniestros viales causados por fallas mecánicas. Aquí se podrán verificar fugas de líquidos, sobrecalentamiento de frenos y calibración de llantas.
Vigente desde el 27 de junio de 2019
Plazo especial para el pago del impuesto sobre la renta y complementarios del año gravable 2018.
Esta medida se implementa mediante el Decreto 1101 de 19 de junio de 2019, por medio del cual se modifica el calendario tributario y otorga a las personas naturales y sucesiones ilíquidas que pertenezcan a la Dirección Seccional de Impuestos y Aduanas de Villavicencio, el beneficio tributario de extender la fecha para pago de su declaración del impuesto sobre la renta y complementarios del año gravable 2018.
El valor total de la medida es el equivalente a la suma de todas las declaraciones de renta de los contribuyentes mencionados.
Personas naturales o sucesiones ilíquidas pertenecientes a la Dirección Seccional de Impuestos y Aduanas de Villavicencio.
Ser persona natural o sucesión ilíquida perteneciente a la Dirección Seccional de Impuestos y Aduanas de Villavicencio.
Esta medida estará vigente hasta el 30 de diciembre de 2019
1. Promoción turística “YO VOY” y a la estrategia regional “Somos Llaneros”.
Estrategia de promoción intrarregional, para dinamizar el consumo de bienes y servicios turísticos en el contexto intra-territorial. Esto permitiría generar condiciones de desarrollo económico que atenúen los impactos negativos ocasionados por el cierre de la vía principal que del centro del país conduce a esta región. Para esto, el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, identificará y priorizará las estrategias de promoción adecuadas de la oferta turística de acuerdo a las necesidades del mercado, generando oportunidades que contribuyan al desarrollo de la economía local y regional.
Empresarios del sector turístico de la Orinoquía.
2. Caravanas turísticas con el fin de incentivar el turismo en Guaviare y Meta y Vichada.
Recorridos planificados, facilitadores de momentos en los que se ha visto afectada tanto la oferta de algunos destinos como la demanda en materia de información y/o percepción de inestabilidad del mercado turístico. Estas caravanas están orientadas a promocionar la oferta turística de los destinos e incentivar el desplazamiento de los viajeros por vía terrestre y aérea, logrando reactivar la economía en los diferentes destinos. Adicionalmente, las caravanas terrestres son una herramienta que generan confianza en los viajeros acerca de la seguridad de transitar por vías alternas, logrando así, mitigar de alguna manera los impactos negativos que ha generado el cierre de la vía Bogotá – Villavicencio, para un sector tan representativo en la región, como lo es el turismo.
Para el Torneo Internacional del Joropo: Caravana desde Bogotá - vía El Sisga - Villavicencio día viernes 28/06/2019 desde el Monumento los Héroes calle 80 avenida Caracas.
Caravana de regreso desde Villavicencio - El Sisga hacia Bogotá día lunes 01/07/2019 desde Parque Fundadores.
Empresarios del sector turístico del Meta y asistentes al Festival del Joropo.
Para el Torneo Internacional del Joropo se organizaron caravanas el 28 de junio de 2019 y el 1 de julio de 2019.
3. Priorización de Proyectos Turísticos
Se priorizará el análisis de pertinencia de los proyectos presentados por el Departamento del Meta y se harán las gestiones necesarias para que desde el Fondo Nacional de Turismo se agilice la formulación, viabilidad y aprobación de estos proyectos.
4. Realización de eventos y actividades en el departamento del Meta.
Encuentro Nacional de Guías de Turismo en Villavicencio con el fin de generar una derrama económica en la región, a partir de la realización de eventos y actividades especializadas en turismo y de impacto nacional.
1. La ANLA se compromete a revisar y aprobar todos los planes de inversión del 1% del departamento del Meta.
Para el Departamento del Meta se tienen activos un total de 146 proyectos licenciados de los cuales el 86% tienen obligación de invertir no menos del 1% en acciones de preservación, conservación control y vigilancia de la cuenca hidrográfica y el 88% deben resarcir el impacto del desarrollo del proyecto en los ecosistemas naturales, seminaturales a través de compensaciones orientadas a restauración ecológica, preservación o rehabilitación.
$ 47.089.106.416
Solicitud de aprobación por las empresas
Ministerio de Ambiente - ANLA
Esta medida estará vigente durante 2 meses contados a partir del 25 de junio de 2019
2. Con el fin de apoyar a la Gobernación Meta en temas del sector ambiental y su relación con hidrocarburos, la ANLA pondrá a disposición dos personas para responder las quejas que le llegan a la Gobernación.
La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales ha desplegado acciones de presencia territorial permanente en todo el país. El Departamento del Meta es uno de los territorios priorizados y mayormente ponderados para recibir estas acciones. En la actualidad la ANLA ha vinculado contractualmente a ocho (8) profesionales, todos con origen y trayectoria profesional en el Departamento. El Meta es hoy uno de los dos departamentos en donde mayor número de profesionales la Autoridad tiene en el pais. De estos ocho profesionales, se ha decidido que a través de seis se desarrollen acciones de seguimiento permanente al cumplimiento de las obligaciones establecidas en las licencias ambientales de los proyectos, obras y actividades competencia de la ANLA en el Departamento. Los dos profesionales restantes tendrán como acción específica la atención de todas las peticiones, quejas, reclamos, solicitudes y denuncias ambientales que se presenten en el Departamento. De manera conjunta la acción de los ocho profesionales en territorio tendrá como impacto la reducción de la conflictividad que tenga como consecuencia el desarrollo de las vías de hecho y demás acciones que afecten el desarrollo de la gestión pública regional.
$ 296.151.712
Esta medida estará vigente durante 8 meses contados a partir del 25 de junio de 2019
1. Cualificación y fortalecimiento de 24 residencias escolares en las entidades territoriales de Meta, Vichada y Guaviare.
El proceso de cualificación y fortalecimiento de las residencias escolares permite:
Cualificación de los procesos y procedimientos del internado mediante acompañamiento situado.
Cualificación de maestros y cuidadores.
Acceso a bienes y servicios culturales, recreativos y deportivos.
Dotación de mobiliario y materiales.
Mejoras de infraestructura en los casos prioritarios.
Activación de procesos de participación y planeación de la comunidad educativa en el fortalecimiento de la mismas.
- ETC Meta: Se fortalecerán 8 Internados.
- ETC Vichada: Se fortalecerán 8 Internados.
- ETC Guaviare: Se fortalecerán 8 Internados.
$ 867.469.879
Aprox. 1500 estudiantes
Los niños, niñas y adolescentes que vivan en territorios distantes de las instituciones escolares y para las que no se disponga del servicio de transporte escolar, tienen la posibilidad de acceder a las residencias escolares para garantizar su derecho a la educación.
Se espera iniciar el convenio para iniciar el fortalecimiento de residencias escolares durante la tercera semana del mes de septiembre de 2019.
2. Fortalecer los recursos del Programa de Alimentación Escolar - PAE, destinado a las Entidades Territoriales Certificadas en Educación de Villavicencio, Meta, Cundinamarca, Guaviare y Vichada.
Esta medida consiste en identificar en las bases de cofinanciacion y cobertura la necesidad de recursos adicionales de las EntidadesTerritoriales afectadas por el cierre de la via para realizar la transferencia de los recursos que requieren para prestar el servicio de alimentación escolar.
Depende de la destinación o priorización de las ETC a las que se les adicionan los recursos.
A este programa acceden todos los niños, niñas y adolescentes que se encuentran matriculados y asisten a las instituciones educativas.
El día 9 de julio de 2019 se remitió el diseño y aprobación de la metodología para la transferencia de recursos a las Entidades Territoriales Certificadas - ETC en Educación de Villavicencio, Meta, Cundinamarca, Guaviare y Vichada. A la fecha está pendiente aprobación de resolución para asignación de recursos.
3. Adicionar recursos por 600 millones para el transporte escolar de los niños de Guayabetal hasta Villavicencio durante el calendario escolar de 2019.
Esta medida consiste en destinar recursos del Sistema General de Participación para asegurar el transporte de los niños y niñas que se encuentran en Guayabetal - Pipiral y que estudian en Villavicencio y con ello garantizar su permanencia en el sistema escolar.
A este beneficio acceden los niños y niñas que viven en la zona de Piriral o Guayabetal, que estudian en las instituciones educativas en Villavicencio y que fueron priorizados por la ETC.
Esta medida está vigente desde el 15 de julio 2019 al 29 de noviembre de 2019
4. Priorizar el departamento del Meta y en particular la ciudad de Villavicencio para la realización de los encuentros de formación y eventos del sector Educación.
Esta medida consiste en priorizar al departamento del Meta para lla realización de eventos, encuentros, talleres, foros, etc, con el objetivo de activar la economia local gracias al arribo de docentes, expertos e invitados a dichos eventos. Los eventos corresponden a la direcciones de Calidad, Fortalecimiento, Primera Infancia, Cobertura y Educación Superior. Se programaron 12 encuentros de formación, revisión técnica y otros eventos para realizar en las zonas afectadas.
En la cuarta semana de julio de 2019 el Ministerio de Educación remitirá el cronograma correspondiente en atención a las proyecciones de eventos de las Direcciones de Calidad, Fortalecimiento, Primera Infancia, Cobertura y Educación Superior.
julio 2019- Septiembre 2019.
5. Realizar dotaciones de mobiliario en Villavicencio, Meta, Vichada y Guaviare
Esta medida contempla la entregar dotaciones de mobiliario escolar en las sedes priorizadas de los municipios y departamentos afectados por el cierre de la via, especificamente en Guaviare, Meta, Vichada y Cundinamarca.
$ 429.722.620
Aprox. 3000 estudiantes
Hacer parte de las sedes priorizadas para la entrega de mobiliario.
Para la tercera semana de agosto de 2019 se espera estar realizando la entrega del mobiliario.
1. Declaratoria de alerta amarilla en la red hospitalaria de los departamentos de Cundinamarca y Meta.
Declaratoria de alerta amarilla hospitalaria en la red de los departamentos de Cundinamarca y Meta.
Población del departamento del Meta y de la Subred Oriente del departamento de Cundinamarca: 1.140.185
Secretaría de Salud del Meta - Secretaría de Salud de Cundinamarca - Ministerio de Salud y Protección Social (acompañamiento).
Hasta reapertura de la vía
2. Centro nacional de reservas del sector salud.
Alistamiento de los recursos disponibles en el centro nacional de emergencias del Ministerio de Salud y Protección Social, con el propósito de apoyar una contingencia en cualquiera de los dos departamentos afectados por el cierre de la vía al Llano (medicamentos, insumos medico-quirúrgicos, camillas plegables, suero antiofídico, equipos de radiocomunicaciones, etc.).
Solicitud de los Centros Reguladores de Urgencias y Emergenicas - CRUE - Meta y Cundinamarca.
3. Implementación de una línea telefónica 24 x 7 como apoyo para el traslado de aquellos pacientes que se encuentren en situación crítica.
Línea telefónica 7 x 24 que facilite la coordinación y el apoyo para el traslado de pacientes en situación crítica. Se hará en coordinación con con las EPS, el Centro Regulador de Urgencias de la Secretaria Departamental de Salud, la red prestadora de servicios de salud y la Fuerza Aérea Colombiana. El teléfono es (+1) 3305071.
Población departamento del Meta: 1.035.256
Trámite ante el Centro Regulador de Urgencias y Emergencias - CRUE - del Meta o llamada al centro nacional de comunicaciones del sector salud (teléfono: 3305071).
Ministerio de Salud y Protección Social, Secretaría de Salud del Meta, las EPS y FAC.
4. Giro de la deuda reconocida de Caprecom.
En los próximos 30 días se harán los giros necesarios de la última parte de la deuda reconocida por Caprecom, que para el caso del Meta corresponde a $12.039.016.000. de este total el Hospital Departamental de Villavicencio recibirá $9.301.245.000.
Hospitales Públicos y Privados Acreedores de Caprecom.
Hospitales con deudas reconocidas durante el proceso de liquidación de Caprecom.
Ministerio de Hacienda y Crédito Público - Fiduciaria La Previsora
Giro único antes de que finalice el mes de julio de 2019
5. Cofinanciación de dos proyectos para el Hospital Departamental de Villavicencio (dotación y ampliación), con el fin de mejorar la oferta hospitalaria en la región. En caso de aprobarse, dicha cofinanciación sería de hasta 7.000 millones.
El Hospital Departamental de Villavicencio presentó dos proyectos a la Secretaría Departamental de Salud del Meta.
El 16 de julio se radicó en el Ministerio de Salud y Protección Social, el proyecto de dotación para su respectiva evaluación.
En cuanto al proyecto de infraestructura, este fue devuelto al hospital por parte de la Secretaría de Salud del Meta para los ajustes respectivos.
Cofinanciación hasta por $7.000 millones
Población departamento del Meta: 1.035.256.
Los dos proyectos deben declararse técnicamente viables por parte del Ministerio de Salud y Protección Social.
Secretaría de Salud y Ministerio de Salud y Protección Social.
Esta medida se entenderá vigente una vez sean aprobados ambos proyectos por parte del Ministerio de Salud y Protección Social, lo cual se espera que ocurra antes del 30 de Agosto de 2019.
6. Ampliación de oferta hospitalaria por 60 camas adicionales.
Se busca ampliar la oferta del Hospital Departamental de Villavicencio en 60 camas, de las cuales 30 se destinarán para al área de Urgencias y las 30 restantes para hospitalización. Al 16 de julio de 2019 se encuentran terminadas las obras correspondientes y las camas están en proceso de adquisición. Se tiene previsto que sean entregadas antes de finalizar dicho mes.
En cuanto a las 30 camas para hospitalización, se aspira que estas puedan ser entregadas en la última semana de agosto de 2019.
Inversión estimada por parte del Hospital Departamental del Meta: 1.315 millones.
Usuarios o pacientes del Hospital Departamental del Meta.
Se aspira que para la última semana de julio, se entreguen 30 camas para urgencias; y durante la última semana de agosto se entreguen 30 adicionales para hospitalización.
7. Mesas de flujo de recursos para garantizar el giro directo de 14.000 millones a la red hospitalaria pública.
Mesas lideradas por Superintendencia de Salud, que se realizarán en Villavicencio con miras a poner de acuerdo a prestadores y aseguradores, logrando de esta manera descongestionar la prestación de los servicios de salud.
14.000 millones.
Las cuentas entre EPS y hospitales deberán estar conciliadas.
La próxima mesa se realizará en la semana 15 al 19 de julio.
1. Programa IRACA
Contribuir a la integridad étnica, cultural y social en las comunidades intervenidas, para que sus miembros sean sujetos activos de su propio desarrollo.
Incentivar la producción y acceso a alimentos para el autoconsumo a través de la promoción de las formas propias de producción e intercambio.
Impulsar o fortalecer proyectos productivos comunitarios que contribuyan a dinamizar la economía de las comunidades
Intervención hasta diciembre de 2020
2. Programa FEST - Familias En Su Tierra
Fortalecer en los hogares participantes capacidades que les permitan promover una subsistencia digna y una mayor integración social y comunitaria.
Promover el acceso de alimentos para el autoconsumo a través de la implementación de huertas caseras.
Implementar acciones que promuevan el mejoramiento de las condiciones de una vivienda saludable.
Promover las capacidades socioempresariales de los hogares participantes que favorezcan el fortalecimiento o emprendimiento de unidades productivas.
1040 personas
Tener cédula de ciudadanía colombiana o comprobante de documento en trámite (contraseña).
Residir en los municipios, corregimientos y veredas priorizadas en el proceso de focalización territorial desarrollado por Prosperidad Social de manera articulada con la UARIV.
Estar incluido en el formato de identificación poblacional de retornos y reubicaciones del municipio focalizado para la intervención, previamente avalado por la UARIV.
Cumplir con los requisitos 1, 2 y 3 de los Esquemas Especiales de Acompañamiento Familiar establecidos en el artículo sexto de la Resolución 00434 del 12 de mayo de 2016 de la UARIV.
3. Programa Mi Negocio
Desarrollar competencias laborales y transversales en los participantes para el emprendimiento.
Apoyar a los participantes en el diseño de un plan de negocio donde se especifique las características del negocio y el financiamiento del mismo.
Apoyar a los participantes en el acceso a activos.
Brindar acompañamiento y asistencia técnica a los participantes.
Colombianos en situación de vulnerabilidad y pobreza.
Colombianos registrados en el Registro Único de Víctimas - RUV, con estado incluido y reportado por la Unidad Administrativa Especial para la Atención y Reparación Integral de las Víctimas, en adelante UARIV, con el hecho victimizante de desplazamiento forzado, y que no hayan superado su situación de vulnerabilidad, según la medición que al respecto realiza UARIV.
Residir en los municipios seleccionados por el proceso de focalización territorial desarrollado por Prosperidad Social.
4. Mejoramientos de vivienda
Mejoramientos de vivienda y soluciones para agua potable y saneamiento básico, con el fin de atender las necesidades de los grupos más vulnerables del país a través de la generación de entornos saludables, seguros y dignos, contribuyendo así a la superación de la pobreza y los objetivos de desarrollo sostenible.
Pertenecer a los siguientes segmentos: SISBEN, UNIDOS, ICBF, RUV.
Poseer vivienda propia
1. Preparativos para la respuesta a emergencias desde la realizacion de simulacros de evacuacion del casco urbano del municipio de Guayabetal.
Realizar acciones de preparativos para la respuesta a emergencia en lo relacionado con efectuar simulacros de evacuación en el casco urbano del municipio de Guayabetal, fortaleciendo la capacidad de respuesta del comité municipal de gestión del riesgo y sensibilizando a la población respecto a la necesidad de estar preparados para una eventual evacuación del municipio.
UNGRD - Entidades operativas del SNGRD
2. Desarrollar modelo conceptual de posible represamiento del río Negro en el km 58 + 00 de la vía al Llano como insumo para la implementación del plan de contingencia de la emergencia.
1. Con los insumos existentes aportados por los análisis de estabilidad de la ladera desarrollados por Coviandes se vienen desarrollando como insumo para la activación de implementación del plan de contingencia de la emergencia, algunos modelos conceptuales de rompimiento de la posible presa que se genere en el km58+00 y el tránsito de creciente sobre el río Negro y su posible afectación sobre el casco urbano de Guayabetal y las poblaciones localizadas aguas abajo.
2. Con los modelos digitales de elevación entregados por la ANI, corroborrar los resultados iniciales como medida de preparación operacional.
UNGRD - Entidades técnicas del SNGRD
3. Apoyo Económico - Medios de vida para la reactivación económica.
Apoyo económico para las personas que quedaron desempleadas en el municipio de Guayabetal (Cundinamarca), Puente Quetame (Cundinamarca), Pipiral (Villavicencio), como recurso para la reactivación económica / medios de vida, dada la problemática generada por el deslizamiento que conlleva a restringir la movilidad en el km 58.
2. Con los modelos digitales de elevación entregados por la ANI, corroborar los resultados iniciales como medida de preparación operacional.
Personas identificadas y censadas como desempleados por parte de los consejos municipales de gestión del riesgo, producto del deslizamiento de tierra que conllevó al cierre del km 58.
UNGRD - Gobernación de Cundinamarca - Gobernación del Meta - Municipio de Villavicencio.
2 meses a partir del 9 de julio de 2019
Asistencia técnica y sesiones de OCAD para agilizar aprobación de proyectos.
Se brindará asistencia técnica para apoyar municipios del Oriente de Cundinamarca y Meta y Casanare, así como a las Gobernaciones con el objeto de agilizar la aprobación de proyectos de regalías y promover la realización de una OCADton Llanos, la última semana de julio. De igual forma, se articular la gestión con Ministerios líderes y Ministerios que emiten conceptos técnicos para agilizar los procesos.
$ 174.651.224.504
Población del Meta, Cundinamarca y Casanare
Que los proyectos presentados cumplan con los requisitos solicitados y se encuentren dentro de los territorios indicados en la descripción de la medida.
Visibilización de la región
1. Directiva Presidencial para la realización de eventos de las entidades de la rama ejecutiva del orden nacional en los Llanos Orientales.
Directiva Presidencial No. 8 expedida el 26 de junio de 2019 con el fin de que todos los eventos públicos organizados por la rama ejecutiva por fuera de su domicilio sean realizados en los Llanos Orientales con el fin de estimular la actividad económica en la región con ocasión al cierre temporal de la vía Bogotá Villavicencio.
Rige hasta el 30 de noviembre de 2019.
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