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Timestamp: 2020-01-26 20:13:51+00:00

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El TSJ de Madrid declara ilegal la resolución de la DGT sobre desvíos obligatorios de los camiones a la autopista de peaje AP-68 en la Rioja - Fenadismer
Noticias: El TSJ de Madrid declara ilegal la resolución de la DGT sobre desvíos obligatorios de los camiones a la autopista de peaje AP-68 en la Rioja
Publicada por Fenadismer el dic 13, 2019 Desvíos camiones
La Resolución de la Dirección General de Tráfico fue recurrida en su día por FENADISMER y las restantes asociaciones del Comité Nacional de Transporte al considerar que no estaba fundamentada jurídicamente y carecía de datos estadísticos sobre la seguridad vial afectada.
Afortunadamente, una vez más, la Justicia ha vuelto a dar la razón a las legítimas reivindicaciones de las asociaciones de transportistas frente a las imposiciones arbitrarias de la Administración. Así el Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha resuelto en la sentencia dictada el pasado 25 de Septiembre, y que ha sido notificada este viernes 12 de Diciembre a las partes, declarar nula la citada Resolución de la DGT. Así esta sentencia se une a la que el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco dictó el pasado año, como consecuencia del recurso planteado también en su día por FENADISMER y las restantes asociaciones de transportistas en contra del peaje establecido a camiones por la Diputación de Guipúzcoa, que actualmente se encuentra recurrida por el Tribunal Supremo.
Según consta expresamente en la sentencia del TSJ de Madrid, la resolución de la DGT se declara nula “al carecer de cobertura legal” y “no constar los índices de siniestralidad o los de congestión” que motiven la Resolución aprobada en su día por la DGT, indicando la sentencia de forma expresiva que la misma “se encuentra huérfana de justificación”. Asimismo es interesante la referencia que la sentencia hace a otras restricciones existentes a nivel nacional o europeo, indicando que “Son notorias la existencia de limitaciones, prohibiciones de circulación en determinadas carreteras de países de nuestro entorno a vehículos pesados, si bien las mismas tienen su razón de ser generalmente en actuaciones puntuales y concretas que restringen el acceso en fechas vacacionales, fines de semana, etc”. Por otra parte, en relación al argumento recurrente de la congestión del tráfico que se utiliza como justificación para desviar los camiones, la sentencia señala de forma expresiva que “la congestión del tráfico, es decir el entorpecimiento del tráfico por acumulación de vehículos, por muy desagradable que sea para los conductores no es igual, al concepto alta siniestrabilidad en la carretera que hace mención a los accidentes de tráfico y subsiguientes resultados letales, lesivos para las personas”.
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