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Timestamp: 2017-04-28 15:59:32+00:00

Document:
Real Decreto 1434/2010, de 5 de noviembre, sobre interoperabilidad del sistema ferroviario de la Red Ferroviaria de interés general, Versión 19/11/2015
REAL DECRETO 1434/2010, DE 5 DE NOVIEMBRE, SOBRE INTEROPERABILIDAD DEL SISTEMA FERROVIARIO DE LA RED FERROVIARIA DE INTERÉS GENERAL.Ministerio de FomentoBOE 269 de 06/11/2010Redacción publicada el 19/11/2015	Summary
CAPÍTULO I. Disposiciones generalesCAPÍTULO II. Especificaciones Técnicas de Interoperabilidad (ETI)CAPÍTULO III. Componentes de interoperabilidadCAPÍTULO IV. SubsistemasCAPÍTULO V. VehículosCAPÍTULO VI. Organismos notificadosCAPÍTULO VII. Registro de vehículos e inventarios de redDisposiciones TransitoriasDisposiciones Finales	Versión 19/11/2015
Versión 21/01/2015
Versión 19/03/2014
Versión 25/11/2011
Versión 06/11/2010
DISPONGO:	CAPÍTULO IDisposiciones generales	Artículo 1. Objeto y ámbito de aplicación.
4. Las disposiciones de este Real Decreto se aplicarán sin perjuicio de cualquier otra disposición nacional y comunitaria que sea pertinente. Sin embargo, en el caso de los componentes de interoperabilidad, incluidas las interfaces, el cumplimiento de los requisitos esenciales puede requerir que se recurra a especificaciones europeas especiales establecidas a tal efecto.	Artículo 2. Definiciones.
z) «Entidad encargada del mantenimiento»: una entidad encargada del mantenimiento de un vehículo y registrada como tal en el Registro Especial Ferroviario.	Artículo 3. Requisitos esenciales.
2. Las prescripciones técnicas de los pliegos de los contratos que sean necesarias para cumplir las especificaciones europeas o las demás normas vigentes, no deberán ser contrarias con los requisitos esenciales establecidos en este Real Decreto.	CAPÍTULO IIEspecificaciones Técnicas de Interoperabilidad (ETI)	Artículo 4. Aplicación de las ETI en los subsistemas.
Los subsistemas serán conformes con las ETI vigentes en el momento de su entrada en servicio, su renovación o su rehabilitación, de conformidad con este Real Decreto y la normativa comunitaria; esta conformidad deberá mantenerse de forma permanente durante el uso de cada subsistema.	Artículo 5. Excepciones a la aplicación de las ETI.
4. Las ETI no serán obstáculo para que el Ministerio de Fomento pueda adoptar decisiones respecto al uso de las infraestructuras para la circulación de vehículos que aquéllas no prevean.	CAPÍTULO IIIComponentes de interoperabilidad	Artículo 6. Puesta en el mercado de los componentes de interoperabilidad.
3. No se podrá prohibir, restringir o dificultar la puesta en el mercado de componentes de interoperabilidad para su utilización en el sistema ferroviario cuando cumplan lo dispuesto en el presente Real Decreto y en la normativa comunitaria. En particular, no se podrán exigir verificaciones que ya se hayan efectuado en el marco del procedimiento que dé lugar a la declaración «CE» de conformidad o de idoneidad para el uso, cuyos elementos se recogen en el anexo IV.	Artículo 7. Conformidad o idoneidad para el uso.
4. Las piezas de recambio de los subsistemas que estén en servicio cuando la ETI correspondiente entre en vigor, podrán ser instaladas en dichos subsistemas sin someterse al nuevo procedimiento de evaluación a que se refiere el apartado 2.	Artículo 8. Procedimiento para la utilización de la declaración «CE» de conformidad e idoneidad para el uso.
b) En caso de que persista la no conformidad, dicha Dirección General adoptará las medidas oportunas para restringir o prohibir la puesta en el mercado del componente de interoperabilidad de que se trate, o retirarlo del mercado según los procedimientos previstos en el artículo siguiente.	Artículo 9. Incumplimiento de requisitos esenciales por parte de los componentes de interoperabilidad.
2. Cuando un componente de interoperabilidad provisto de la declaración «CE» de conformidad resulte no ser conforme, la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias adoptará las medidas pertinentes frente a quien haya expedido la declaración e informará de ello a la Comisión Europea y a los demás Estados de la UE.	CAPÍTULO IVSubsistemas	Artículo 10. Procedimiento de entrada en servicio.
4. Por orden del Ministro de Fomento se establecerán los regímenes, para la entrada en servicio de los subsistemas. La autorización de entrada en servicio podrá estipular condiciones de uso y otras restricciones.	View the content of this document

References: REAL DECRETO 
	Artículo 1
 Real Decreto 
	Artículo 2
	Artículo 3
	Artículo 4
 Real Decreto 
	Artículo 5
	Artículo 6
 Real Decreto 
	Artículo 7
	Artículo 8
	Artículo 9
	Artículo 10