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Timestamp: 2017-07-22 04:49:43+00:00

Document:
Vigencia desde 16 de Marzo de 2000. Revisi�n vigente desde 27 de Noviembre de 2000 hasta 14 de Marzo de 2009
�T�tulos y licencias aeron�uticos civiles
�Ejercicio de las atribuciones
�Habilitaciones y autorizaciones
�Centros de ense�anza y examinadores
�Centros m�dicos y examinadores m�dicos
�Validez y eficacia de los t�tulos, licencias, habilitaciones, autorizaciones, aprobaciones o certificados emitidos por otros Estados
�Garant�a de la seguridad a�rea
�Supresi�n del t�tulo y de la licencia de navegante
�Equivalencia con titulaciones acad�micas
�Personal de vuelo en proceso de formaci�n a la entrada en vigor de este Real Decreto
�T�tulos, licencias, habilitaciones, autorizaciones, aprobaciones o certificados emitidos antes de la entrada en vigor de las normas de desarrollo de este Real Decreto
�Subsistencia de normas preexistentes para los t�tulos y licencias de piloto de planeador y piloto de globo libre
�Desarrollo de este Real Decreto de acuerdo con los requisitos conjuntos de aviaci�n (JAR)
RD 241/2009 de 2 Mar. (modificaci�n del RD 270/2000 de 25 Feb., condiciones para ejercicio de funciones del personal de vuelo de las aeronaves civiles, para introducir el t�tulo aeron�utico y la licencia de piloto de avi�n con tripulaci�n m�ltiple) Ocultar / Mostrar comentarios P�rrafo final del art�culo 2 introducido por el apartado uno del art�culo �nico del R.D. 241/2009, de 2 de marzo, por el que se modifica el R.D. 270/2000, de 25 de febrero, por el que se determinan las condiciones para el ejercicio de las funciones del personal de vuelo de las aeronaves civiles, para introducir el t�tulo aeron�utico y la licencia de piloto de avi�n con tripulaci�n m�ltiple y el requisito de competencia ling��stica (�B.O.E.� 14 marzo).
RD 1684/2000 de 6 Oct. (se establece la habilitaci�n de piloto agroforestal) Ocultar / Mostrar comentarios Apartado 5 del n�mero 1del art�culo 7 introducido por la Disposici�n Adicional 1.� del R.D. 1684/2000, 6 octubre, por el que se establece la habilitaci�n de piloto agroforestal (�B.O.E.� 27 octubre).
V�ase O.M. 21 marzo 2000, por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviaci�n para las licencias de la tripulaci�n de vuelo (JAR-FCL), relativos a la organizaci�n m�dico-aeron�utica, los certificados m�dicos de clase 1 y de clase 2 y los requisitos m�dicos exigibles al personal de vuelo de aviones y helic�pteros civiles (�B.O.E.� 11 abril).
V�ase O.M. 21 marzo 2000, por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviaci�n para las licencias de la tripulaci�n de vuelo (JAR-FCL) relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los Pilotos de los aviones civiles (�B.O.E.� 11 abril).
Objeto y �mbito de aplicaci�n 1. Constituye el objeto de este Real Decreto regular los requisitos de obtenci�n y de mantenimiento de la validez de los t�tulos, licencias, habilitaciones, autorizaciones y certificados del personal de vuelo de las aeronaves civiles, las atribuciones que comporta su posesi�n y las condiciones de ejercicio de las mismas, as� como los programas de formaci�n, los centros de ense�anza y examinadores y los centros m�dicos y examinadores m�dicos de dicho personal de vuelo.
T�tulos y licencias aeron�uticos civiles 1. Se establecen los t�tulos y licencias aeron�uticos civiles siguientes:
Requisitos 1. Los requisitos exigidos para la obtenci�n por vez primera de cada una de las licencias especificadas y de los correspondientes t�tulos ser�n los siguientes:
a) Piloto privado (avi�n).Edad m�nima: diecisiete a�os.
b) Piloto comercial (avi�n).Edad m�nima: dieciocho a�os.
c) Piloto de transporte de l�nea a�rea (avi�n).Edad m�nima: venti�n a�os.
d) Piloto privado (helic�ptero).Edad m�nima: diecisiete a�os.
e) Piloto comercial (helic�ptero).Edad m�nima: dieciocho a�os.
f) Piloto de transporte de l�nea a�rea (helic�ptero).Edad m�nima: veinti�n a�os.
g) Piloto de planeador.Edad m�nima: diecis�is a�os.
h) Piloto de globo libre.Edad m�nima: diecis�is a�os.
i) Mec�nico de a bordo.Edad m�nima: dieciocho a�os.
Atribuciones Las atribuciones de los titulares de las licencias de personal de vuelo especificadas en este Real Decreto ser�n las siguientes:
d) Actuar como copiloto en transporte a�reo comercial.Estas atribuciones se podr�n ejercer en todas las condiciones de vuelo para las que se est� habilitado.
d) Actuar como copiloto en helic�pteros dedicados al transporte a�reo comercial y que requieran ser operados por dos pilotos.Estas atribuciones se podr�n ejercer en todas las condiciones de vuelo para las que se est� habilitado.
Ejercicio de las atribuciones 1. S�lo podr�n actuar como miembros de la tripulaci�n de vuelo de las aeronaves civiles con matr�cula espa�ola los que acrediten la posesi�n de una licencia o autorizaci�n, expedida, aceptada, validada, convalidada o aprobada por la Direcci�n General de Aviaci�n Civil o aceptada en virtud de lo previsto en el art�culo 10.1 de este Real Decreto, v�lida y adecuada para ejercer sus atribuciones profesionales. En ellas se anotar�n las habilitaciones del titular, as� como las restricciones y limitaciones si las hubiere.
Habilitaciones y autorizaciones 1. Se establecen las siguientes habilitaciones:
5.� De piloto agroforestal: a) Para piloto comercial y piloto de transporte de l�nea a�rea (avi�n); y b) Para piloto comercial y piloto de transporte de l�nea a�rea (helic�ptero).
Apartado 5 del n�mero 1del art�culo 7 introducido por la Disposici�n Adicional 1.� del R.D. 1684/2000, 6 octubre, por el que se establece la habilitaci�n de piloto agroforestal (�B.O.E.� 27 octubre).Vigencia: 27 noviembre 2000
Centros de ense�anza y examinadores 1. Las escuelas de vuelo que quieran ofrecer ense�anza para la obtenci�n de los t�tulos y licencias del personal de vuelo y las habilitaciones asociadas y los centros que quieran impartir instrucci�n para la obtenci�n de una habilitaci�n de tipo s�lo a titulares de licencia, ser�n autorizados por la Direcci�n General de Aviaci�n Civil si cumplen los requisitos que se establezcan en desarrollo de este Real Decreto.
Centros m�dicos y examinadores m�dicos Los centros m�dicos y examinadores m�dicos necesarios para la realizaci�n de los reconocimientos m�dicos obligatorios, en funci�n de las exigencias de la seguridad a�rea, para la expedici�n de los certificados m�dicos requeridos para la obtenci�n de t�tulos y la obtenci�n y mantenimiento en estado de validez de licencias, habilitaciones y autorizaciones, ser�n designados y autorizados por la Direcci�n General de Aviaci�n Civil.
Validez y eficacia de los t�tulos, licencias, habilitaciones, autorizaciones, aprobaciones o certificados emitidos por otros Estados 1. Las licencias, habilitaciones, autorizaciones, aprobaciones o certificados emitidos por los Estados participantes en las autoridades aeron�uticas conjuntas (JAA), de acuerdo con los requisitos conjuntos de aviaci�n (JAR) acordados por dichas autoridades para que el personal de vuelo pueda ejercer sus atribuciones, permitir�n el desempe�o de las mismas en aeronaves civiles con matr�cula espa�ola, siempre que tales Estados hayan adoptado plenamente dichos requisitos y rec�procamente permitan que, en virtud de los expedidos en Espa�a de conformidad con los mismos requisitos, se ejerzan id�nticas atribuciones en las aeronaves con matr�cula de los mismos.
Garant�a de la seguridad a�rea La Direcci�n General de Aviaci�n Civil podr� limitar las atribuciones que confiera, suspender cautelarmente y, en su caso, revocar, previa audiencia al interesado, cualquier licencia, habilitaci�n, autorizaci�n, aprobaci�n o certificado mediante resoluci�n motivada, fundada en razones de seguridad a�rea debidamente acreditadas.
Supresi�n del t�tulo y de la licencia de navegante 1. Quedan suprimidos el t�tulo y licencia de navegante.
Equivalencia con titulaciones acad�micas Los t�tulos de piloto de transporte de l�nea a�rea de avi�n y de helic�ptero, obtenidos en aplicaci�n de lo dispuesto en este Real Decreto, mantendr�n la equivalencia con el t�tulo oficial de diplomado universitario, en los mismos t�rminos previstos en la Orden del Ministro de Educaci�n y Ciencia de 9 de mayo de 1995.
Personal de vuelo en proceso de formaci�n a la entrada en vigor de este Real Decreto 1. La formaci�n del personal de vuelo comenzada antes de la entrada en vigor de este Real Decreto de acuerdo con las normas vigentes con anterioridad, ser� aceptada para la emisi�n de los t�tulos, licencias y habilitaciones previstos en dichas normas anteriores, siempre y cuando la formaci�n y las pruebas requeridas para su obtenci�n sean finalizadas antes del 30 de junio de 2002.
T�tulos, licencias, habilitaciones, autorizaciones, aprobaciones o certificados emitidos antes de la entrada en vigor de las normas de desarrollo de este Real Decreto 1. Los t�tulos, licencias, habilitaciones, autorizaciones, aprobaciones o certificados emitidos antes de la entrada en vigor de las normas que en desarrollo de este Real Decreto establezcan los requisitos de obtenci�n y de validez y las atribuciones para cada uno de los t�tulos, licencias, habilitaciones, autorizaciones, aprobaciones o certificados especificados en el mismo o en virtud de lo previsto en el apartado 1 de la disposici�n transitoria primera, seguir�n siendo v�lidos con las mismas atribuciones, habilitaciones y, si las hubiere, limitaciones, con que fueron otorgados.
Subsistencia de normas preexistentes para los t�tulos y licencias de piloto de planeador y piloto de globo libre Hasta tanto no se vean modificadas por normas posteriores dictadas en desarrollo de este Real Decreto, seguir�n en vigor las disposiciones contenidas en la Orden de 14 de julio de 1995 sobre t�tulos y licencias aeron�uticas civiles y mantendr�n su eficacia las Resoluciones de la Direcci�n General de Aviaci�n Civil aplicables para la obtenci�n, mantenimiento en vigor y revalidaci�n o renovaci�n de los t�tulos y licencias de piloto de planeador y piloto de globo libre.
Derogaci�n normativa 1. Sin perjuicio de lo dispuesto en la disposici�n adicional primera y disposiciones transitorias primera y segunda, queda derogado el Real Decreto 959/1990, de 8 de junio, sobre t�tulos y licencias aeron�uticas civiles y, en general, cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo establecido en este Real Decreto.
Desarrollo de este Real Decreto de acuerdo con los requisitos conjuntos de aviaci�n (JAR) El Ministro de Fomento dictar� cuantas disposiciones sean necesarias para el desarrollo y aplicaci�n de este Real Decreto y, en particular, dictar� las disposiciones por las que se adopten los requisitos conjuntos de aviaci�n (JAR) acordados por las autoridades aeron�uticas conjuntas (JAA) relativos a las materias que constituyen su objeto.
V�ase O.M. FOM/2362/2008, de 29 de julio, por la que se establecen normas especiales sobre el t�tulo y la licencia de piloto de planeador para personas con discapacidades motoras (�B.O.E.� 8 agosto).
V�ase O.M. FOM/340/2007, de 31 de enero, por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviaci�n relativos a simuladores de vuelo, dispositivos de entrenamiento de vuelo y entrenadores de procedimientos de navegaci�n y vuelo, para helic�pteros (�B.O.E.� 20 febrero).
V�ase O.M. FOM/2233/2002, 4 septiembre, por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviaci�n relativos a los simuladores de vuelo, los dispositivos de entrenamiento de vuelo y los entrenadores de procedimientos de navegaci�n y vuelo de avi�n (�B.O.E.� 13 septiembre).

References: Real Decreto

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