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Transporte | RES 1823/2014, Antigüedad del parque para transporte de carga peligrosa. – Mendoza Industrial
Transporte | RES 1823/2014, Antigüedad del parque para transporte de carga peligrosa.
Por Mauro Trotta | 15 enero, 2015
Ya esta publicado en el Boletín Oficial la Resolución 1823/2014, de la Subsecretaría de Transporte Automotor por la que se prorroga hasta el 31 de Diciembre del año 2015 la continuidad en la prestación de los servicios de los vehículos afectados al transporte de sustancias peligrosas pertenecientes a los modelos 2002, 2003 y 2004, que se encontraren con la REVISIÓN TÉCNICA OBLIGATORIA aprobada para el transporte de sustancias peligrosas al día 31 de Diciembre de 2014.
Aquellas unidades alcanzadas por la prórroga deberán realizar la REVISIÓN TÉCNICA OBLIGATORIA en períodos de CUATRO (4) meses.
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MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE, SECRETARÍA DE TRANSPORTE
Resolución 1823/2014 | Bs. As., 30/12/2014
VISTO el Expediente N° S02:0156491/2014 del Registro del MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE, y CONSIDERANDO:
Que mediante el Artículo 53 de la Ley N° 24.449 se establece, en el Inciso b) Apartado 1, la prohibición de utilizar unidades con más de DIEZ (10) años de antigüedad para el transporte de mercancías peligrosas.
Que asimismo la norma mencionada en el considerando anterior prescribe la posibilidad de disponer mayores plazos de antigüedad en tanto se ajusten a limitaciones de uso, tipo y cantidad de carga, velocidad y otras que se les fije en el Reglamento y en la REVISIÓN TÉCNICA OBLIGATORIA.
Que la Ley N° 24.449 fue reglamentada por el Artículo 53 del Anexo 1 del Decreto N° 779 de fecha 20 de noviembre de 1995, modificado por el Decreto N° 123 de fecha 18 de febrero de 2009.
Que es de destacar que mediante el Decreto modificatorio precedentemente citado, se sustituyó el Inciso b) del Artículo 53 del Anexo 1 del Decreto N° 779/95.
Que la norma precedentemente aludida con el propósito de preservar las exigencias y reglas de seguridad para la prestación del servicio de transporte de mercancías peligrosas, facultó a la SECRETARIA DE TRANSPORTE entonces en la órbita del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS a dictar la normativa que determine las limitaciones a las que deberán sujetarse las unidades de transporte, una vez superados los plazos de antigüedad oportunamente establecidos.
Que la Resolución N° 1612 de fecha 27 de diciembre de 2013 de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE, prorrogó hasta el 31 de diciembre del año 2014 la continuidad en la prestación de los servicios, de los vehículos afectados al transporte de mercancías peligrosas pertenecientes a los modelos 2001, 2002 y 2003, que se encontraren con la REVISIÓN TÉCNICA OBLIGATORIA (R.T.O.) aprobada para el transporte de mercancías peligrosas al día 31 de diciembre de 2013.
Que atento al próximo vencimiento, las entidades representativas del transporte de cargas manifiestan la necesidad de contar con un nuevo plazo para la continuidad de las unidades de los modelos 2002, 2003 y 2004, por lo que solicitan la prórroga de la vida útil de los vehículos de transporte a los fines de posibilitar la continuación del servicio de transporte de mercancías peligrosas.
Que en este orden de ideas, resulta conveniente extender la continuidad de prestación de los vehículos modelos 2002, 2003 y 2004 afectados al transporte de mercancías peligrosas y fijar las condiciones para la operatoria de los mismos.
Que la presente medida se dicta en virtud de las atribuciones conferidas por el Artículo 53 de la Ley N° 24.449 y el Decreto N° 779 de fecha 20 de noviembre de 1995. Por ello,
ARTÍCULO 1° — Prorrógase hasta el 31 de diciembre del año 2015 la continuidad en la prestación de los servicios de los vehículos afectados al transporte de mercancías peligrosas pertenecientes a los modelos 2002, 2003 y 2004, que se encontraren con la REVISIÓN TÉCNICA OBLIGATORIA (R.T.O.) aprobada para el transporte de mercancías peligrosas al día 31 de diciembre de 2014.
ARTÍCULO 2° — Aquellas unidades alcanzadas por la prórroga dispuesta en el artículo precedente deberán realizar la REVISIÓN TÉCNICA OBLIGATORIA (R.T.O.) en períodos de CUATRO (4) meses. La certificación extendida al efecto permitirá la continuidad de las unidades en servicio hasta el vencimiento de la habilitación de la misma, excepto las pertenecientes a los modelos 2002 que caducarán el 31 de diciembre de 2015.
ARTÍCULO 3° — Comuníquese a las ENTIDADES REPRESENTATIVAS DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR DE CARGAS, a la COMISIÓN NACIONAL DE REGULACIÓN DEL TRANSPORTE, organismo descentralizado actuante en la órbita de la SECRETARÍA DE TRANSPORTE del MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE y a GENDARMERÍA NACIONAL dependiente del MINISTERIO DE SEGURIDAD.
ARTÍCULO 4° — Comuníquese, publíquese, dése a la Dirección Nacional del Registro Oficial y archívese. — Dr. ALEJANDRO RAMOS, Secretario de Transporte.
Publicado en Legislación y etiquetado: Antiguedad, cargas, Parque Automotor, peligrosas, RES 1823/2014, transporte
Victor Martinez el 6 enero, 2016 a las 6:45 pm
Buenas Tardes, Mas que comentario es una consulta, la prorroga de los modelos 2003, 2004 y 2005, para este año 2016 cuando saldria?
Mauro Trotta el 6 enero, 2016 a las 11:41 pm
Hola Victor en lo que va del año, no salio nada, para saber mas sobre el tema te recomiendo llamar a CATAMP http://www.catamp.org.ar/ Ellos están al tanto de la posibilidad de estos modelos que comentamos meses atrás, saludos
Conectado como . ¿Quieres salir?
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