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Timestamp: 2019-07-21 03:03:00+00:00

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malvinas | Página Web de Chillar
03/04/2018 Portal Chillar
Se desarrolló esta mañana el acto conmemorativo por el Día del Veterano y de los Caídos en la Guerra de Malvinas en el monumento ubicado en Plaza Adolfo Alsina que fue recientemente puesto en valor por la comuna a partir de un proyecto presentado por el Centro de Veteranos de Guerra “Callvú Leovú”.
Posted by Comunidad Portal Chillar on Tuesday, April 3, 2018
La jornada fue presidida por el intendente municipal Hernán Bertellys y el titular de la mencionada institución Juan Schroh y contó con la presencia del presidente del Concejo Deliberante Pedro Sottile, concejales, consejeros escolares, funcionarios municipales, autoridades militares, eclesiásticas, policiales y del Poder Judicial, miembros del Centro de Veteranos Continentales, representantes de entidades y comunidad. Formaron marco abanderados y escoltas de establecimientos educacionales del distrito y de la agrupación “Malvinas Argentinas”.
Para dar comienzo al acto se entonaron las estrofas del Himno Nacional Argentino y posteriormente se depositaron ofrendas florales al pie del monumento guardándose un minuto de silencio. Luego se rezaron oraciones en memoria de los caídos.
Para referirse a la fecha se dirigió a los presentes el presidente del Centro de Veteranos de Guerra “Callvú Leovú”, Juan Schroh quien expresó que “en esta fecha tan especial se recuerda que volvió a flamear nuestra bandera celeste y blanca en Puerto Argentino y se mantuvo en alto hasta el 14 de junio del 82”. Y agregó que durante estos días fueron “quedando como custodia permanente en la tumba y en el mar nuestros 649 caídos, héroes que dieron su vida por Malvinas. Es por ellos que estamos acá y ahora, para rendirles sentido homenaje y respeto”.
“Ellos que no pudieron volver y abrazar a sus familias. Una manera de rendirles homenaje es rendirle cuentas de lo que se está haciendo y de lo que aún falta por ellos, sus familias y por todos los combatientes que volvimos tapados por un poncho estatal del olvido durante los primeros 10 años”, señaló.
Por otra parte afirmó que “a 36 años de la guerra se nos muere un compañero cada tres días. En lo que va del 2018 fallecieron 27 compañeros y en el 2017, 102 fueron los hermanos malvineros fallecidos”.
Es por eso que “se viene hablando con los diferentes gobiernos, pero cuando por un lado se logran acuerdos como el de Salud de PAMI pero por otro hay ministerios que no ejecutan como el de Defensa, no resuelve en tiempo y forma, no resuelve los compromisos con nosotros. Es un tema de vital importancia para los ex combatientes ya que necesitamos la junta médica para poder tener otro tipo de atención”.
Y remarcó que “en la actualidad seguimos luchando, más fortalecidos y unidos a nivel nacional como nunca luchando por la Causa Malvinas. Lo hacemos por los caídos, las familias y por los ex combatientes que cada tres días fallece uno sin haber conocido justicia”.
En tanto destacó que “la atención de salud ha mejorado favorablemente. El Ministerio del Interior se comprometió a profundizar las políticas de Estado. Se logró identificar a los hermanos caídos que están en las Islas para cambiar la leyenda ‘Soldado argentino sólo conocido por Dios’ a el nombre y apellido del soldado”.
Por último el jefe comunal y autoridades saludaron a los ex combatientes y el acto finalizó con los presentes cantando la Marcha de Malvinas.
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Saneamiento del Basural de Azul – Un Nuevo Paradigma
11/10/2017 Portal Chillar
SANEAMIENTO DEL BASURAL
“Una obra de esta envergadura es un paradigma para Azul”
Quien lo dijo fue Lucas Rey, gerente general de Transportes Malvinas, empresa que ganó la licitación para el cierre y saneamiento del basural a cielo abierto de esta ciudad. El empresario explicó los alcances de la obra que, según indicó, comenzará en el transcurso de este mes o en los primeros días de noviembre y que demandará entre cuatro y seis meses. Rey marcó que la remediación del basural “será una solución a una deuda eterna que tenía la ciudad con respecto al tratamiento de los residuos”.
Lucas Rey es el gerente general de Transportes Malvinas, empresa que tendrá a su cargo el saneamiento del basural a cielo abierto. NACHO CORREA
En el transcurso de este mes o, a más tardar, en los primeros días de diciembre comenzará la obra de cierre y saneamiento del basural a cielo abierto de esta ciudad.
Así lo aseguró ayer al hablar con este diario Lucas Rey, gerente General de Transportes Malvinas, empresa adjudicataria de los trabajos que se extenderán por entre cuatro y seis meses y que tienen un costo de aproximadamente 45 millones de pesos.
Los alcances de la obra
Ayer por la tarde, en la nota que brindó a este medio, Rey explicó que la obra consiste básicamente en la confinación de los 55 mil metros cúbicos de basura que hoy están distribuidos anárquicamente en todo el predio, la colocación en las celdas originales de esos residuos -con el procedimiento que lleva: una capa de basura, una de tierra y así sucesivamente-. Luego se perfilan los taludes, se hace el cierre ecológico de las celdas y se las parquiza.
El proyecto incluye también la construcción de una nueva celda -conforme a las normas de ingeniería ambiental- para los residuos que vayan ingresando en el transcurso de la obra y que tendría una vida útil de entre 2 y 3 años.
Asimismo, está prevista la construcción de pozos de monitoreo de aguas, la reconstrucción y armado de todos los caminos internos -que hoy casi no existen porque se ha dispersado la basura sobre ellos-, el arreglo de los caminos de acceso hacia el basural, el arreglo del cerco perimetral y la forestación integral de todo el predio.
Saneamiento y una nueva celda
Al dar un detalle de cada uno de los aspectos de la obra, consignó que “se junta la basura con máquinas retroexcavadoras, topadoras y camiones, y se la confina a las celdas originales” que si bien hoy no se distinguen dónde están “nosotros sí sabemos porque tenemos los planos”.
En cuanto al cierre ecológico, algo que en Azul no tuvieron las celdas, señalo que “se ponen las chimeneas de venteo de gases, una capa estructural de una geomembrana por sobre ellas, que hace que no vuelva a infiltrarse agua para que no se generen nuevo lixiviados”, los líquidos altamente contaminantes que se producen por la descomposición de la basura o por el contacto de los residuos con el agua.
“Arriba de esa membrana se coloca un manto de tierra negra vegetal y se parquiza”, indicó.
En lo que hace a la construcción de la nueva celda, marcó que “se hará con una pileta de captación de lixiviados, con los caños para captar esos lixiviados, una estación de bombeo de lixiviados y los cabezales para ir colocando los tubos de venteo”.
Especial hincapié hizo Rey en los pozos de monitoreo de aguas que se harán en el predio “para poder hacer mediciones de contaminación”.
Además, explicó que cuando la obra comience se hará un estudio de impacto ambiental para determinar cuál es la situación respecto a la contaminación. “Al tener pozos de monitoreo de agua y una serie de cuestiones que hacen a la práctica posterior a la obra, se puede medir fehacientemente cómo estamos respecto a los parámetros de agua, aire y todos los vectores que podrían contaminar un relleno”, añadió.
Sobre el inicio, el gerente de Malvinas señaló que “estamos estimando que empiece durante este mes o, a más tardar, en los primeros días de noviembre”, mientras que sobre el tiempo que llevará advirtió que depende mucho del factor climático y, en ese contexto, señaló que “está proyectada entre cuatro y seis meses”.
Consultado por la mano de obra que demandarán los trabajos, dijo que “es una obra que se hace básicamente con máquinas, porque se utilizan retroexcavadoras, palas cargadoras, camiones, motoniveladoras, vibrocompactadores. No obstante, va a haber un movimiento de obreros para tareas menores, pero es una obra básicamente de movimiento de suelos”.
“Solución a una deuda eterna”
En otro tramo de la nota, Rey sostuvo que “para nosotros, como empresa, es una satisfacción poder hacer una obra de esta envergadura que para la ciudad de Azul es un paradigma, un quiebre, una solución a una deuda eterna que tenía la ciudad con respecto al tratamiento de los residuos”.
A su vez, advirtió que “por otro lado es un desafío de hacer lo mejor posible, porque es la ciudad donde la empresa arrancó”.
El costo de la remediación del basural alcanzará aproximadamente los 45 millones de pesos. En este sentido, el empresario señaló que “es una de las obras más importantes que se está licitando por el OPDS -Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible- así que la encaramos con total responsabilidad. Es la cuarta -después de Junín, Balcarce y San Vicente- en la provincia. Y eso para Azul es muy importante”.
En ese marco, apuntó que “hoy por hoy resolver el problema de un relleno sanitario con muchos años de desmanejo, tiene un costo que no puede afrontar ningún municipio. Ahí la provincia realmente está tomando la acertada decisión de ayudar”.
Asimismo, consignó que “destaco mucho esta obra porque para un gobierno es más fácil hacer cloacas o pavimento, que destinar dinero a la basura. Nadie se preocupa por la basura, sólo le prestamos atención cuando se prende fuego o cuando es noticia por algo malo. Y destinar esfuerzos y tiempo a resolver este problema, es muy meritorio”.
“Peldaño por peldaño”
En ese contexto, el empresario entendió que ya es hora “que empecemos a analizar qué hacemos con los residuos. Otros países que tienen muchos más años que nosotros están 10 escalones por arriba y el relleno sanitario es una técnica que el mundo está dejando de utilizar”.
Una de las razones es la falta de tierras, espacio. “Desde el punto de vista de la ingeniería ambiental, hay otras técnicas superadoras pero son muy costosas. Por eso, a veces ponerse la vara muy alta no sirve. Hay que subir peldaño por peldaño”.
Por último, indicó que “hace 25 años que estoy en esta actividad y, desde mi experiencia, siempre recomiendo que empecemos por un relleno sanitario y después ir pensando en futuros pasos para ir subiendo esa escalera”.
“Vertedero controlado”. Esa es la definición que Lucas Rey dio a lo que alguna vez intentó ser un relleno pero que, según explicó, nunca lo fue.
“Es una caracterización de un estándar que no alcanza a ser relleno sanitario porque, por ejemplo, no tiene manejo de los líquidos lixiviados. Azul siempre fue un vertedero”, explicó, al tiempo que agregó que “esto no quiere decir que esté mal. Hay muchísimos municipios que nunca llegaron a tener ni siquiera un vertedero controlado y siempre tuvieron un basural”.
En ese sentido, apuntó que “ahora, cuando se termine esta obra, Azul va a tener un relleno. Y, además, nos aseguramos que se le de un correcto destino y evitar todo tipo de contaminación de las napas, del agua, del aire”.
En ese marco, señaló que la empresa que comanda fue la que hizo el relleno sanitario en Olavarría y actualmente lo gestiona. “En ese relleno se mantuvo el estándar en el tiempo. En toda la provincia de Buenos Aires debe haber cuatro o cinco rellenos que se sostuvieron en el tiempo, que por ahí es lo más difícil, y uno de ellos es el de Olavarría”.
BASURA Y DISPOSICIÓN
Azul genera unas 60 toneladas diarias de basura. Al respecto, Lucas Rey señaló que “está dentro del estándar per cápita de lo que genera cualquier ciudad de la provincia de Buenos Aires”.
Durante el proceso de la obra de saneamiento, el pliego establece que la empresa está obligada a recibir y dar un adecuado tratamiento a los residuos que se producen diariamente.
En ese marco, el empresario sostuvo que “nosotros nos hacemos cargo del correcto confinamiento de los residuos que se generan en esos cuatro o seis meses que dure la obra. Después, será una decisión política cómo sigue”, en cuanto a quién gestionará los residuos en Azul una vez terminado el cierre de las celdas y el saneamiento del predio.
Por lo pronto se sabe que la nueva celda que se construya tendrá una vida útil de entre 2 y 3 años, por lo que “la Municipalidad debería estar viendo otro predio” donde instalar un nuevo relleno sanitario.
En ese sentido, advirtió que deberá tenerse en cuenta la ley provincial que regula la materia pero también “la idea de desarrollo de la ciudad. Hoy se puede elegir un lugar que cumple con todos los requisitos, pero si para ese lado se va a planificar la ciudad, en 5, 6, o 10 años va a dejar de cumplirlos”.
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Transportes Malvinas S.R.L se terminaría haciendo cargo del manejo de la EcoAzul
05/09/2017 Portal Chillar
LA EMPRESA LLEVA SIETE AÑOS ADMINISTRANDO EL RELLENO DE OLAVARRÍA
EL TIEMPO dialogó anoche con Ernesto Carrizo, responsable de la firma, quien confió que hasta el viernes habían sido notificados sólo de la preadjudicación. En los próximos días se terminaría por confirmar la asignación de la tarea a la empresa que en Azul realiza el barrido de calles y la recolección domiciliaria de residuos.
¿Será posible? Un trabajador de Malvinas corta el pasto de una celda del relleno sanitario de Olavarría. La imagen –hoy inimaginable con el estado que presenta el basural de Azul- corresponde a la visita que EL TIEMPO realizó al predio en el mes de octubre de 2015. ARCHIVO/EL TIEMPO/NACHO CORREA
En los próximos días se estaría confirmando la adjudicación a Transportes Malvinas S.R.L., del manejo del basural a cielo abierto de Azul. La firma acredita como principal referencia la administración de la planta de disposición final y tratamiento de residuos urbanos de Olavarría, lugar que EL TIEMPO visitó hace dos años atrás pudiendo comprobar un estado de situación que dista mucho del caótico panorama que ya en aquel entonces tenía la EcoAzul.
Consultado ayer por este diario Ernesto Carrizo, titular de la empresa que en esta ciudad realiza el barrido de calles y la recolección domiciliaria de residuos, dijo que hasta el viernes habían sido notificados sólo de la preadjudicación, desconociendo si se había confirmado la asignación de la tarea para la cual meses atrás se presentaron al llamado de licitación pública.
“Esperamos la adjudicación definitiva. Había una oferta inferior de otra empresa que estaba por debajo del presupuesto oficial y fue rechazada”, expresó Carrizo.
El empresario sostuvo que “Azul merece tener un relleno sanitario que sea eso: un relleno sanitario”. “Estamos a 50 kilómetros de un relleno sanitario, el de Olavarría, que es ejemplo en la provincia. En mi humilde opinión sobre el tema se están contaminando napas que después será imposible recuperar”, alertó.
El titular de Malvinas consideró que, en el caso del relleno sanitario local, es indispensable hacer un trabajo en dos etapas. “Yo hablo por boca de ingenieros nuestros y a partir de lo que vemos. Hay sectores que son irrecuperables. Hay otros en los que se podría abrir una nueva celda y trabajar con membranas, bombas para sacar los lixiviados y una pileta que los recoja. En Olavarría hay lugares donde se trabajó con residuos y es una alfombra verde”, diferenció Carrizo.
Además señaló que en la EcoAzul es indispensable trabajar un año con una nueva celda, “y luego buscar otro terreno que sea virgen y de esa manera trabajarlo para no contaminar”.
Respecto de las actuales condiciones de ingreso al predio, el empresario indicó que “el acceso al relleno es muy malo y los caminos interiores también”. Cuando los choferes llegan al basural, acotó, “les indican dónde descargar y eso va de acuerdo con las posibilidades que tiene la gente que trabaja en el relleno”.
“Recientemente eso mejoró bastante y se hace con mayor criterio. Cuando el camión llega ya tienen un destino para que no se encaje y puedan trabajar los recicladores urbanos, gente que necesita del sustento diario que los residuos generan. La labor de ellos es tremendamente importante”, acotó.
Separación domiciliaria
Carrizo abonó la idea de ir gradualmente hacia un proceso de separación domiciliaria de residuos. “Sacaremos los residuos en bolsas de diferentes colores, o habrá distintos días para sacar lo orgánico y el resto”, dijo.
Consultado respecto de la presencia de personal municipal en la EcoAzul y los conflictos gremiales que hubo en el pasado, afirmó que “nos conviene trabajar como es en Olavarría, con una inspección municipal permanente, diaria, para ver si las tareas se realizan según lo establecido por la OPDS en el pliego de bases y condiciones. La presencia de personal municipal tiene que ser para supervisar nuestra tarea, pero el manejo de la planta debe ser totalmente nuestro”.
PASADO, PRESENTE Y FUTURO DEL RELLENO SANITARIO
La basura y Azul: en las puertas de un cambio de paradigma
La historia reciente de lo que actualmente es el segundo basural a cielo abierto más grande de la provincia de Buenos Aires –algo que lejos está de llenarnos de orgullo- incluye numerosas intervenciones del Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible.
En el sector próximo al galpón que originariamente iban a ocupar los recicladores se trabaja “a destajo” y con las herramientas disponibles, para el traslado de los residuos hacia otro sector del predio de 18 hectáreas. JOSÉ BERGER
El OPDS, por ejemplo, en el mes de mayo de 2015, durante una inspección realizada en la EcoAzul, detectó una serie de deficiencias que llevaron a ese órgano de control a intimar a la Municipalidad.
Entre otras cuestiones, el personal que recorrió el predio marcó que las celdas no tienen membranas, los residuos estaban dispersos sin cobertura ni compresión y había varios focos ígneos y gran cantidad de vectores.
En otro tramo del acta, se especificó en aquel entonces que el predio del relleno es propiedad municipal y que cuenta con 18 hectáreas “de las cuales 14,4 están afectadas a la disposición final de residuos. El predio cuenta con control de ingreso, carece de forestación y los caminos internos están en malas condiciones”. Según se pudo constatar ayer, aun cuando hay personal trabajando “a destajo” con las herramientas disponibles, la acumulación de basura desborda cualquier esfuerzo que con las mejores intenciones se quiera hacer.
En aquella intimación del organismo provincial, se indicó que de la totalidad de las celdas -cavas donde se depositan los residuos- “sólo la mitad está protegida con membranas adaptadas a la normativa vigente”. De ello quedó en evidencia que en el relleno se estaban depositando los residuos sobre la tierra sin ninguna protección, con la gravedad que ello representa por la eventual contaminación de las napas.
A mediados del mes de junio pasado, el titular del OPDS Ricardo Pagola estuvo en Azul y, en conferencia de prensa, habló sobre la obra que en los próximos meses comenzará en EcoAzul, que consiste básicamente en la compactación y cobertura de la basura, y en la construcción de una celda transitoria donde se vayan disponiendo los residuos durante tres años. Luego de advertir que el basural a cielo abierto local es el segundo más grande de la provincia después del de Junín, el funcionario bonaerense sostuvo que impulsarán los mecanismos necesarios para controlar y exigir que la obra “continúe en el tiempo”.
Pagola hizo especial hincapié en “la cantidad de inconvenientes que trae un basural: se quema, produce accidentes en las rutas, contaminación en las napas, roedores, enfermedades. Lo que el Estado no paga corrigiendo ese problema, lo paga necesariamente por otro lado”.
EL TRABAJO DE LOS RECICLADORES
En la breve visita que EL TIEMPO realizó ayer al basural se constató que no hay mayores modificaciones respecto de la labor que desde hace varios años vienen realizando los recicladores, sin protección alguna para llevar adelante su tarea rodeados de residuos.
Estas personas carecen de guantes, botas ni barbijos para revisar las bolsas que llegan al predio y separar lo que les sirve.
El pasado 3 de julio, se anunció oficialmente que cuatro empresas presentaron sus propuestas para avanzar con la clausura y saneamiento del basural de Azul.
La apertura de sobres se realizó en la sede platense del OPDS, donde se dio a conocer la nómina de firmas que hicieron conocer sus propuestas: EVA S.A, ESTRANS S.A, Centro Construcciones S.A y Transportes Malvinas S.R.L.
En la edición de ayer, este diario dio cuenta de la preadjudicación que Transportes Malvinas S.R.L. tuvo para hacerse cargo del manejo del basural local.
En los próximos días, la firma que en Azul atiende el barrido de calles y recolección de residuos estaría recibiendo la notificación de la adjudicación definitiva de la labor. Una tarea que, por cierto, asoma como astronómica de cara al estado que presenta el EcoAzul en la actualidad.
TRANSPORTES MALVINAS SE HARÍA CARGO DE SU MANEJO
El basural a cielo abierto de Azul y el sueño de parecerse al relleno sanitario de Olavarría
Cronistas de este diario visitaron ayer por enésima vez el predio situado a pocos metros del Camino Viejo a Tandil, pudiendo constatar que la acumulación de desperdicios se extiende a prácticamente las 18 hectáreas de la planta de disposición final de residuos urbanos. Como se informó en la edición anterior, a la empresa que en esta ciudad atiende el barrido de calles y la recolección domiciliaria le fue preadjudicada la misma tarea que desde hace siete años realiza en la vecina ciudad.
La calle interna principal de la EcoAzul.
La primera calle lateral del basural, donde es inviable cualquier tipo de circulación a pie.
Ingreso al basural de Azul, pasadas las 9 de ayer. Puertas hacia adentro, los residuos desbordan el predio de 18 hectáreas. JOSÉ BERGER
Octubre de 2015. Así lucía en aquel entonces el ingreso al relleno sanitario de Olavarría que administra Transportes Malvinas.
Transportes Malvinas S.R.L. lleva siete años administrando la planta de disposición final de residuos urbanos de Olavarría, lugar que en el año es visitado por centenares de alumnos de establecimientos educativos de la vecina ciudad, como parte de una clase sobre el cuidado medioambiental.
Un sitio, el antes apuntado, donde las celdas de residuos que quedaron fuera de servicio están “revestidas” con pasto que es cortado a diario; donde no hay mayormente olores nauseabundos ni desperdicios a simple vista.
En el marco de la enésima recorrida que este diario realizó por el basural a cielo abierto de Azul, ayer por la mañana, quedó claro que se está a “años luz” de esa realidad distante tan sólo a 45 kilómetros de aquí.
Aún con el probable ingreso de una empresa con experiencia como Malvinas, hay mucho trabajo por hacer en lo que tiene que ver con el reacondicionamiento de un lugar que está repleto de basura al aire libre, sin ningún tipo de control, y con napas que muy probablemente siguen siendo contaminadas por líquidos lixiviados que se desprenden de los residuos en descomposición.
“Miradas progresistas”
En la charla que Ernesto Carrizo, titular de Transportes Malvinas, mantuvo el domingo con este matutino, el entrevistado dijo que en Olavarría la empresa comenzó a trabajar en el año 1984, cuando Helios Eseverri era jefe comunal, y Rubén César De Paula estaba a cargo del Ejecutivo local.
“Había una mirada progresista, de innovación. (En Olavarría) ya tenían un terreno agotado en su capacidad, un basural a cielo abierto, y eran tiempos en los que ya se buscaba proteger el medio ambiente. Se llamó a licitación y paralelamente se pedía por un predio de disposición final de residuos”, expresó Carrizo.
Malvinas está a cargo del manejo del relleno olavarriense desde hace siete años, en forma ininterrumpida.
Almorzar sobre una “celda”
Cuentan que a poco de asumir esa responsabilidad en la vecina ciudad, a partir de críticas que se le hicieron a la empresa por el supuesto manejo inadecuado de la basura, se invitó a colegas de un medio de comunicación olavarriense a visitar el predio, ya que no lo conocían.
Los periodistas se retiraron del lugar completamente sorprendidos.
Primero porque se encontraron con una planta de residuos en inmejorables condiciones, pero también porque uno de los máximos responsables de la firma los invitó a almorzar en una de las lomadas cubiertas con pasto.
Según se supo, en la ocasión se le sirvieron a los colegas sándwiches de miga y bebidas en pleno relleno sanitario.
“Eso le dio a la población de Olavarría la idea de que el predio de disposición final de residuos era eso: un predio de disposición final de residuos”, comentó una persona que fue testigo de aquella situación.
Por definición, un relleno sanitario es un sistema destinado a la disposición final de residuos sólidos urbanos, que tiene múltiples medidas para reducir los problemas generados por los basurales a cielo abierto.
A medida que se va colocando la basura en las celdas, que son cavas que deben estar cubiertas por una membrana que impida la penetración de líquidos contaminantes, se compacta con máquinas y se cubre con una capa de tierra y otros materiales para, posteriormente, depositar otra capa de basura y así sucesivamente hasta que la celda se da por saturada.
Esta técnica lo que busca es minimizar los perjuicios al medio ambiente, controlando los efectos potenciales de contaminación mediante el tratamiento de los líquidos y gases que produce la basura al descomponerse. Se produce un líquido conocido como lixiviado que genera distintos componentes contaminantes. Ese líquido debe ser recolectado por medio de un sistema de drenaje ubicado en la base del relleno, que desemboca en las piletas de lixiviados construidas a tal efecto en el predio.
A su vez para realizar un adecuado control de la generación y migración de los gases generados por la descomposición de los residuos, se constituye un sistema de venteo colocado en diferentes puntos del relleno sanitario para su evacuación.
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03/04/2017 Portal Chillar
El manejo de la basura, el gran dilema de la “ciudad cervantina” de la Argentina
06/01/2017 Portal Chillar
DESIDIA, Y FALTA DE CONTROL Y SANCIÓN
Jorge conversó con EL TIEMPO sobre la búsqueda que realiza cada día. FOTOS JOSÉ BERGER
Ayer, cronistas de EL TIEMPO realizaron un recorrido por la periferia del predio propiedad de la empresa Korvial, de donde se extrae parte de la tosca que se utiliza para el arreglo de calles y caminos. El lugar es un basural, a cielo abierto de varios años y en franco “crecimiento”, al que algunos ciudadanos acuden para descartarse de todo tipo de desperdicios, y algo más. El sitio está prácticamente a mitad de camino entre la Ruta N° 3 y el relleno sanitario.
El manejo de la basura es, tal vez, el gran dilema que los azuleños tenemos para resolver.
Lo es desde hace años, y la responsabilidad no es sólo de los funcionarios de turno.
Sin dudas que el desempeño como los que tuvo la administración municipal anterior, hizo mucho para alimentar el estado de desidia en esta temática. Basta recordar que, por decisión de algún integrante del gabinete que encabezó José Inza, camiones de Transportes Malvinas descargaron residuos en distintos predios, incluyendo uno que es propiedad de la Escuela Secundaria Agraria, en la prolongación de la Avenida Mujica.
Por otro lado, ¿qué no se ha dicho acerca del paupérrimo panorama que ofrece la planta de tratamiento de residuos sólidos urbanos EcoAzul?
Desde hace años no se realiza allí ningún tipo de trabajo con los desperdicios que todos los días, y por toneladas, llegan a ese lugar al que se puede acceder transitando por el camino viejo a Tandil.
Alguien podrá decir que el destino de la basura no es un problema sólo de la “ciudad cervantina de Argentina”, pero no menos cierto es que, por ejemplo en Olavarría, con un trabajo serio y que excede a cualquier bandería política, produciendo más del doble de los desperdicios que se generan aquí, funciona un relleno sanitario que se asemeja a una mesa de billar.
Y la administración de ese predio en las afueras de la vecina ciudad, vaya paradoja, la hace Transportes Malvinas con personal altamente capacitado en el manejo de residuos.
Mensajes por la red
Este diario, haciéndose eco de un mensaje y de varias fotografías publicadas en las redes sociales, ayer por la mañana se dirigió a este sector –no es el único, lamentablemente- donde se acumulan residuos sin solución de continuidad.
Vale aclarar que el sitio no se encuentra en peor estado gracias a que trabajadores de Korvial, utilizando maquinarias y recursos humanos propios, realiza un corrimiento de la basura que “alguien” arroja en el camino vecinal.
A este sector se llega por la Ruta Nacional N° 3, saliendo de Azul en dirección a Cacharí. A la altura del kilómetro 298, hay que bajar por la calle de tierra que bordea una estación de servicio y avanzar unos 500 metros.
Desperdicios de todo tipo se sitúan a uno y otro lado del camino y de muchos de ellos emana un olor nauseabundo.
A nuestro arribo, pudimos conversar con un trabajador de Korvial, quien nos situó en tiempo y espacio. El empleado confió que el predio donde se arrojan los residuos es propiedad de la empresa para la cual se desempeña. El lugar es conocido como “la cava de Korvial”, en virtud de que de allí se extrae la tosca que se utiliza para el acondicionamiento de calles y caminos.
Todo tipo de descarte
Maples de huevos; botellas plásticas y de vidrio; inodoros y otros sanitarios destruidos; escombros; lonas de camión; ropa; juguetes…Son algunos de los tantos desperdicios que hay en este basural que, según se pudo saber, tiene no menos de diez años y se encuentra –lamentablemente- en franco crecimiento.
Jorge es una de las “dos o tres” personas que en forma cotidiana llega caminando a este lugar. Su propósito es buscar, entre la basura, algo que se pueda reutilizar o vender, como cables o piezas de cobre o aluminio.
El hombre, que aceptó dialogar con este diario, reveló que en más de una ocasión halla ropa en buen estado, objetos antiguos, juguetes y hasta latas con pintura apta para su uso. Es común, puntualizó, que aparezcan animales muertos y restos de comida, como las bolsas tipo consorcio con pan que alguien “olvidó” en la angosta calle.
Precisó, a preguntas de este diario, que el hallazgo más sorpresivo que él tenga conocimiento lo realizó un joven domiciliado en el barrio “Alfonsina Storni”.
“Un muchacho encontró 200.000 dólares”, expresó Jorge, quien, ante la insistencia de este medio, ratificó el calibre del descubrimiento.
Mientras observaba una botella de champán de una costosa marca, el vecino dijo que la basura es llevada al lugar en autos y camionetas, algunas de las cuales son de alta gama, pero que también hay comerciantes inescrupulosos que toman al lugar como un depósito de desperdicios.
“Acá vienen de una pescadería a tirar la mercadería que no pueden vender”, aseguró Jorge, parado a pocos metros de varias bolsas conteniendo vísceras de lanar cubiertas por una nube de moscas.
En esta ciudad convivimos con seres humanos que consideran que, además de lo reprochable en sí del abandono, no existe otro lugar mejor que un basural para dejar a una hambrienta perra con sus cuatro cachorros recién nacidos.
Los animales habrían sido trasladados en una caja de cartón hasta el basural donde a diario son abandonados animales domésticos, no todos con vida.
De hecho, al imprevisto arribo de este matutino se comprobó que los mismos trabajadores de Korvial se habían encargado de buscar un viejo colchón y llevar un recipiente con leche para que la famélida madre pudiera alimentarse y, de esa manera, amamantar a los cachorros.
“Nosotros mismos nos hemos llevado varios perros abandonados. Sin ir más lejos en la empresa tenemos dos pero cerca de acá, en dirección al relleno sanitario, hay dos perros sarnosos…tendría que ver cómo se encuentran esos pobres animales; es algo terrible”, enfatizó el obrero.
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Parte de Prensa |02 de abril de 2015
Portal Chillar |01 de abril de 2015 |20:26
Inza expresó su orgullo por el logro alcanzado por los Veteranos de Malvinas
El intendente José Inza acompañó ayer por la tarde a los veteranos de guerra de Malvinas nucleados en el Centro Callvú Leovú y a sus familiares en la jornada de ayer, en la que por la tarde inauguraron la primera parte de su sede, donde funcionará un museo temático, y por la noche realizaron la tradicional vigilia en la Plaza Alsina, para esperar la llegada del 2 de abril, Día del Veterano y de los Caídos en la Guerra de Malvinas en el sector del monumento a los caídos.
El Jefe Comunal estuvo acompañado por su esposa Rita Núñez y funcionarios del Departamento Ejecutivo. Además de los ex combatientes encabezados por el presidente de la institución, Juan Schroh, participaron del acto también legisladores nacionales, concejales, consejeros escolares, autoridades militares y de las fuerzas de seguridad y vecinos de Azul.
Al dirigirse a los presentes en el acto de inauguración del restaurado edificio de calle Arenales al 700, Inza expresó su satisfacción y alegría por poder compartir ese momento con el numeroso público presente. Al respecto afirmó que la presencia de diferentes referentes de la comunidad “marca lo que fue la gesta de Malvinas, el significado que tiene para nuestra soberanía la causa Malvinas y lo que se ha logrado en Azul alrededor de esta cuestión, a través del esfuerzo de este grupo de muchachos, que en su momento fueron a poner el cuerpo, arriesgar su vida y hacer patria a ese lugar para tratar de sostenerlo y defenderlo. Estamos todos muy contentos de que, con el esfuerzo que han realizado, finalmente estemos inaugurando esta primera etapa”.
“De los acontecimientos de los últimos tiempos, la causa Malvinas es la única causa que nos une a todos los argentinos y a todos los azuleños por sobre cualquier otra cuestión, ideología, religión o lo que fuere, por lo tanto éste es un momento muy especial para todos los azuleños, para los veteranos, para nosotros como municipio que hemos el esfuerzo de acompañarlos en todo lo que hemos podido para que logren finalmente dar este primer paso de cumplir con esta etapa y sepan que estamos a disposición para continuar adelante con todo aquello que implique avanzar con este proyecto y esta obra”, continuó.
En este sentido, reflexionó sobre el sentido cultural de este tipo de emprendimiento: “indudablemente el ser humano trata de trascender de alguna manera culturalmente con las cosas que puede llevar adelante, para poder dejar algo, ser recordado, dejarle algo a sus hijos, nietos, toda su descendencia y esta es una manera de trascender, de decir ‘éste es un bastión de la soberanía de la Argentina sobre las Malvinas’ y decirlo con voz fuerte a todos lados y a todo el mundo”.
“Ojalá este ejemplo de Azul con este grupo de amigos fuera replicado en todas las ciudades de nuestra Argentina y eso habla del mérito y del valor que tiene el trabajo que han hecho los muchachos azuleños con esta tarea y este gran logro que han tenido. Por eso como Intendente, me siento totalmente satisfecho, orgulloso y agradecido por haber podido compartir este momento con ustedes”, aseveró.
Finalmente, volvió a felicitar los integrantes del Centro de Veteranos, a ponerse a disposición de los mismos y agradeció a todos por la presencia, porque “este acto ha sido muy representativo desde lo institucional”
Previo al discurso del Intendente y al simbólico corte de cinta para dejar inaugurada la sede, el miembro de la comisión directiva del Centro de Veteranos de Guerra Callvú Leovú, Atilio Taborda leyó un discurso en el que subrayó que “la causa Malvinas es la única que nos une por sobre todas las diferencias que tenemos los argentinos. No somos libres ni soberanos y no lo seremos mientras esté amenazada nuestra integridad territorial. El Imperio Británico insiste en mantener sus bastiones estratégicos para someter a los pueblos y las Invasiones Inglesas no fueron un invento de un trasnochado. Los imperios no descansan y siempre están ávidos de recursos naturales y materia prima. Somos los argentinos todos unidos los que pondremos límite a esas apetencias”.
Asimismo, agradeció en nombre de la entidad la compañía de los presentes y “a todos los que de una u otra manera colaboraron para que se cristalice uno de nuestros sueños”. También tuvo palabras de gratitud para con sus “compañeros de ruta, que han resignado tanto tiempo con sus familias para transformar estas ruinas en un lugar habitable, con todos los servicios”.
Sin embargo, aseguró que “la tarea no está terminada” y que “a la comunidad le debemos el Museo de Malvinas”. “El proyecto está en nuestro poder y tocaremos todas las puertas para que nos ayuden a concretarlo”, finalizó.
A su vez, el padre Mauricio Scoltore bendijo las nuevas instalaciones y la placa identificatoria del lugar y fue cantada la Marcha de Malvinas con el acompañamiento musical de la Banda Militar “Combate de Perdriel”. Tras ello, la gente pudo ingresar al edificio y recorrerlo.
actoazulcaidosconcejo deliberanteJosé Cordeviolamalvinasveteranos
DÉCIMO QUINTA SESIÓN ORDINARIA EJERCICIO 2014
09/11/2014 Portal Chillar
Concejo Deliberante de Azul – Décima quinta sesión
Portal Chillar |09 de noviembre de 2014 |21:26
Décima quinta sesión ordinaria del CD Ejercicio 2014 – orden del día
DÉCIMA QUINTA SESIÓN ORDINARIA EJERCICIO 2014
10 de noviembre de 2014 – 19.30 horas
“A” 469/2014. INTENDENTE MUNICIPAL. Eleva actuaciones iniciadas por la Asociación Bomberos Voluntarios de Cacharí, con proyecto de Ordenanza mediante el cual se autoriza a dicha institución a poner en circulación una rifa de mayor cuantía.
“O” 113/2014. INTENDENTE MUNICIPAL. Eleva actuaciones iniciadas por el Obispado de Azul, con proyecto de Ordenanza ref. Condonar la deuda que, por la Tasa Urbana, mantiene con este Municipio dicha institución, por inmuebles de su propiedad.
“IM” 449/2014. INTENDENTE MUNICIPAL. Eleva proyecto de Ordenanza ref. Convalidar el Contrato de Locación, suscripto con los señores Emilio Alfonso Miguelez Rey y María del Pilar González, con relación al inmueble sito en Avda. Mitre 235, donde funciona la Delegación de Investigaciones Complejas y Narcocriminalidad de la Policía de la PBA.
“IM” 450/2014. INTENDENTE MUNICIPAL. Eleva proyecto de Ordenanza ref. Convalidar el Decreto N° 2.276/14, a través del cual se otorgó un subsidio a la “Asociación Civil Cervantes”, en el marco de la Ordenanza N° 1.429/96.
“IM” 459/2014. INTENDENTE MUNICIPAL. Eleva proyecto de Ordenanza ref. Convalidar el Decreto Municipal N° 2.433/2014, mediante el cual se autoriza al D.E. a efectuar modificaciones presupuestarias, ampliaciones y deducciones, de acuerdo a la necesidad que manifiestan las distintas subjurisdicciones.
“IM” 460/2014. INTENDENTE MUNICIPAL. Eleva proyecto de Ordenanza ref. Convalidar el Contrato de Locación de Servicios, suscripto con el Doctor Carlos Eduardo Bachellerie, para la realización de la tarea de auditar el control de ausentismos y/o licencias de todo el personal de la Municipalidad de Azul.
“S” 2.855/2013- ALCANCE 3. INTENDENTE MUNICIPAL. Eleva actuaciones iniciadas por la Secretaría de Salud, con proyecto de Ordenanza ref. Autorizar al D.E. a registrar como deuda y pagar como gasto de ejercicios anteriores, en favor de Gensollen Onetti Jorge Isaac, el importe correspondiente en concepto de guardias médicas realizadas en el Hospital “Dr. Horacio Ferro” de Chillar.
“C” 156/2014. INTENDENTE MUNICIPAL. Eleva proyecto de Ordenanza, reformulado conforme lo dispuesto en la Resolución N° 3.469/14 de este Cuerpo, que convalida el Acta Acuerdo N° 4.227/14 de prórroga de la contratación, con la Empresa Transportes Malvinas SRL, respecto del Servicio de Barrido de Calles por el Ejercicio 2014.
“S” 2.392/2014. INTENDENTE MUNICIPAL. Eleva proyecto de Ordenanza, reformulado conforme lo dispuesto en la Resolución N° 3.465/14 de este Cuerpo, que convalida el Decreto N° 2.141/14 que reconoció a la Empresa Transportes Malvinas SRL la diferencia de facturación, por los meses de noviembre y diciembre de 2013, conforme la redeterminación de valores establecida por Decreto 837/14, respecto del Servicio de Recolección de Residuos.
“S” 3.262/2014. INTENDENTE MUNICIPAL. Eleva proyecto de Ordenanza, reformulado conforme lo dispuesto en la Resolución N° 3.466/14 de este Cuerpo, que convalida el Acta Acuerdo N° 3.791/13 de prórroga de la contratación, con la Empresa Transportes Malvinas SRL, respecto del Servicio de Barrido de Calles por los meses de enero a junio de 2013.
“T” 82/2013. INTENDENTE MUNICIPAL. Eleva proyecto de Ordenanza, reformulado conforme lo dispuesto en la Resolución N° 3.467/14 de este Cuerpo, que convalida el Decreto N° 2.140/14, mediante el cual se reconoce a la Empresa Transportes Malvinas SRL la asignación extraordinaria de Paz Social por los meses de febrero, abril y mayo de 2013.
“T” 211/2013- ALCANCE 1. INTENDENTE MUNICIPAL. Eleva proyecto de Ordenanza, reformulado conforme lo dispuesto en la Resolución N° 3.468/14 de este Cuerpo, que convalida el Acta Acuerdo N° 4.140/13 de prórroga de la contratación, con la Empresa Transportes Malvinas SRL, respecto del Servicio de Barrido de Calles por los meses de julio a diciembre de 2013.
“D” 2.018/2012. INTENDENTE MUNICIPAL. Eleva actuaciones iniciadas por la Dirección de Urbanismo, Vivienda e Infraestructura, con proyecto de Ordenanza ref. Aprobar los Pliegos de Bases y Condiciones para la Concesión de Uso Precario del Salón Comedor del Complejo Turístico “Boca de las Sierras”.
“IM” 323/2013- ALCANCE 1. (N° 11.554/2014 C.D.). INTENDENTE MUNICIPAL. Eleva actuaciones comunicando que se interpuso recurso de revocatoria con relación a lo dispuesto por Resolución N° 3.478/2014, por la cual este Cuerpo no convalidó el proyecto de Ordenanza que refiere al Decreto N° 1.775/13, de adjudicación a la Firma Korvial SRL para la Construcción Red de Cloacas en el Barrio Villa Piazza Norte de la ciudad de Azul.
“G” 120/2013. DESPACHOS DE LAS COMISIONES DE INTERPRETACIÓN, LEGISLACIÓN Y SEGURIDAD PÚBLICA Y DE PRESUPUESTO Y HACIENDA aconsejando la aprobación, con modificaciones, del proyecto de Ordenanza ref. Declarar como componente del Patrimonio Arquitectónico-Urbanístico del Distrito de Azul al inmueble de propiedad privada sito en la Avenida 25 de Mayo N° 570 de nuestra ciudad.
“IM” 209/2014. DESPACHOS DE LAS COMISIONES DE INTERPRETACIÓN, LEGISLACIÓN Y SEGURIDAD PÚBLICA Y DE PRESUPUESTO Y HACIENDA aconsejando la aprobación del proyecto de Ordenanza que convalida el Decreto N° 925/14 y su modificatorio N° 1.875/2014, a través de los cuales se autorizó al Club Deportivo Azul a poner en circulación una rifa a su beneficio.
N° 11.420/2014 C.D. DESPACHOS DE LAS COMISIONES DE INTERPRETACIÓN, LEGISLACIÓN Y SEGURIDAD PÚBLICA Y DE ACCIÓN SOCIAL, CULTURA Y EDUCACIÓN aconsejando la aprobación, con modificaciones, del proyecto de Ordenanza ref. Adherir a la Ley Provincial N° 13.844 y Crear el Consejo Consultivo Municipal de Adultos Mayores.
N° 11.306/2014 C.D. DESPACHO DE LA COMISIÓN DE INTERPRETACIÓN, LEGISLACIÓN Y SEGURIDAD PÚBLICA aconsejando la aprobación, con modificaciones, del proyecto de Resolución ref. Adherir al Proyecto de Ley que refiere a la prohibición, en el territorio de la Provincia de Buenos Aires, de la explotación u operación, pública o privada, de apuestas de fútbol, realizadas a través de medios electrónicos, informáticos, telefónicos, de Internet o bajo cualquier otro medio de comunicación o transferencia de datos a distancia.
N° 11.582/2014 C.D. ESCUELA PRIMARIA N° 21 “SARGENTO CABRAL”. Eleva proyecto de Comunicación ref. Solicitar al D.E. la instalación de contenedores en inmediaciones de la mencionada institución.
N° 11.591/2014 C.D. ESCUELA PRIMARIA N° 64 “DR. JOSÉ ALBERTO MORDASINI”. Eleva proyecto de Comunicación ref. Solicitar al D.E., medios de transporte en los barrios “San Martín de Porres” y “Villa Giammátolo”.
N° 11.592/2014 C.D. ESCUELA PRIMARIA N° 22 “CONSTANCIO C. VIGIL”. Eleva proyecto de Comunicación ref. Solicitar al D.E. la instalación de un semáforo con giro a la izquierda en Avda. 25 de Mayo y calle Estanislao del Campo”.
N° 11.593/2014 C.D. ESCUELA PRIMARIA N° 14 “CAMILO ARTURO GAY”. Eleva proyecto de Comunicación ref. Solicitar al D.E. que se pavimente la calle Comercio entre Juan B. Justo y Olavarría.
N° 11.594/2014 C.D. ESCUELA PRIMARIA N° 19. Eleva proyecto de Comunicación ref. Encomendar que se tomen diversas medidas en favor de los discapacitados.
N° 11.595/2014 C.D. ESCUELA PRIMARIA N° 8 DE CHILLAR. Eleva proyecto de Ordenanza ref. Instalación de semáforos en calles San Martín y Cortázar e intersección de esta última con calle Belgrano; colocación de rampas y construcción de bicisenda.
N° 11.596/2014 C.D. ESCUELA PRIMARIA N° 7 “HÚSARES DE PUEYRREDÓN”. Eleva proyecto de Comunicación ref. Solicitar al D.E. la plantación de árboles y cuidado del medio ambiente en el Barrio Villa Piazza Norte.
N° 11.597/2014 C.D. ESCUELA PRIMARIA N° 27 “JUANA MANSO”. Eleva proyecto de Resolución ref. Declarar de emergencia la situación planteada sobre la Planta de Residuos Orgánicos Urbanos ECO AZUL.
N° 11.598/2014 C.D. ESCUELA PRIMARIA N° 17 “BARTOLOMÉ MITRE”. Eleva proyecto de Comunicación ref. Solicitar la colocación de contenedores receptores de ropa y calzado en las instituciones intermedias de nuestra ciudad.
N° 11.599/2014 C.D. ESCUELA PRIMARIA N° 28 “HIPÓLITO IRIGOYEN”. Eleva proyecto de Comunicación ref. Solicitar un trabajo en red entre Municipio y escuelas primarias para concientizar a la población en mejorar el medio ambiente.
N° 11.600/2014 C.D. ESCUELA PRIMARIA N° 2 “DOMINGO FAUSTINO SARMIENTO”. Eleva proyecto de Comunicación ref. Encomendar la colaboración en comedores escolares, aportando ropa, calzado y alimentos.
N° 11.601/2014 C.D. ESCUELA PRIMARIA N° 13. Eleva proyecto de Comunicación ref. Solicitar al D.E. la implementación de un programa de monitoreo y control del tránsito.
N° 11.604/2014 C.D. BLOQUE DE CONCEJALES PERONISMO SIN FRONTERAS. Eleva proyecto de Comunicación ref. Solicitar al D.E. que proceda a la reparación y limpieza de la calle Falomir, desde Avda. San Martín hasta su intersección con calle 25 de Mayo; como asimismo la demarcación y apertura de la Avda. Belgrano desde calle Falomir hasta su intersección con calle Olavarría de la localidad de Cacharí.
N° 11.605/2014 C.D. BLOQUE DE CONCEJALES PERONISMO SIN FRONTERAS. Eleva proyecto de Comunicación ref. Solicitar al D.E. que informe sobre el pedido de construcción de un playón deportivo, realizado por la Comisión Vecinal del Barrio Santa Lucía.
N° 11.606/2014 C.D. BLOQUE DE CONCEJALES PARTIDO SOCIALISTA. Eleva proyecto de Ordenanza ref. Declarar de Utilidad Pública y sujeto a expropiación el inmueble de la ex Planta Industrial de Piazza SAICIFA (ex Curtiembre Piazza).
N° 11.607/2014 C.D. CONCEJALES DEL PARTIDO DE AZUL (Integrantes del Bloque Frente Amplio Progresista y Bloques Partido Socialista y Unión Cívica Radical). Elevan proyecto de Resolución ref. Solicitar al D.E. la creación de un espacio de orientación para padres de niños con autismo.
N° 11.608/2014 C.D. CONCEJALES DEL PARTIDO DE AZUL (Integrantes del Bloque Frente Amplio Progresista y Bloques Partido Socialista y Unión Cívica Radical). Elevan proyecto de Resolución ref. Solicitar al D.E. que realice gestiones para la instalación de semáforos o construcción de rotonda en sector de acceso al Barrio Santa Elena.
N° 11.609/2014 C.D. CONCEJALES DEL PARTIDO DE AZUL (Integrantes del Bloque Frente Amplio Progresista y Bloque Unión Cívica Radical). Elevan proyecto de Resolución ref. Declarar de Interés Legislativo y Comunitario la publicación del Suplemento “Las Calles del Azul”, en la edición dominical del matutino local El Tiempo, realizada por el Prof. Eduardo Agüero Mielhuerry.
N° 11.610/2014 C.D. CONCEJALES DEL INTERBLOQUE MÁS AZUL (Bloques Frente Renovador, Peronismo Renovador y PRO) Y BLOQUE CULTURA, EDUCACIÓN Y TRABAJO. Elevan proyectos de Comunicación ref. Convocar al Dip Prov. Mario Caputo y acompañar sus gestiones en relación a la inclusión del Partido de Azul en la implementación de la Policía Comunal.
N° 11.611/2014 C.D. CONCEJALES DEL INTERBLOQUE MÁS AZUL (Bloques Frente Renovador, Peronismo Renovador y PRO) Y BLOQUE CULTURA, EDUCACIÓN Y TRABAJO. Elevan proyecto de Resolución ref. Dejar sin efecto lo dispuesto en la Resolución N° 101/85, respecto a la supresión del calificativo “Honorable” en las comunicaciones oficiales que emanen de este Cuerpo Deliberativo.
N° 11.612/2014 C.D. CONCEJALES DEL INTERBLOQUE MÁS AZUL (Bloques Frente Renovador, Peronismo Renovador y PRO) Y BLOQUE CULTURA, EDUCACIÓN Y TRABAJO. Elevan proyecto de Resolución ref. Encomendar a la Comisión de Interpretación, Legislación y Seguridad Pública que arbitre los medios a efectos de deslindar la eventual responsabilidad política que pudiera caber a Intendentes y funcionarios que participaron durante el proceso de compraventa de los inmuebles donde funcionaran las firmas HM AZUL, TRC y CELANOVA.
N° 11.613/2014 C.D. CONCEJALES DEL INTERBLOQUE MÁS AZUL (Bloques Frente Renovador, Peronismo Renovador y PRO) Y BLOQUE CULTURA, EDUCACIÓN Y TRABAJO. Elevan proyecto de Comunicación ref. Solicitar al D.E. que informe sobre el régimen jurídico y/o convenio aplicable en la relación laboral entre los trabajadores del Estacionamiento Medido y el Estado Municipal.
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