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Timestamp: 2017-08-18 03:02:46+00:00

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Real Decreto 145/1989, de 20 de enero. Se aprueba el Reglamento de Admisión, Manipulación y Almacenamiento de Mercancías Peligrosas en los Puertos. TÍTULO IV. Manipulación de contenedores, vehículos cisterna o tanques portátiles conteniendo mercancías peligrosas.
Manipulación de contenedores, vehículos cisterna o tanques portátiles conteniendo mercancías peligrosas
Artículo 109 Admisión
La admisión en la zona portuaria de contenedores o cisternas conteniendo mercancías peligrosas estará supeditada al cumplimiento previo de cuanto se preceptúa en el artículo 16 de este Reglamento.
Artículo 110 Manipulación
110.1 Inspecciones antes del embarque.-
El Capitán del buque y el Operador del muelle o terminal, antes de autorizar el embarque de contenedores, vehículos cisterna o tanques portátiles conteniendo mercancías peligrosas, comprobarán:
110.1.1 Que no muestran señales de derrames ni goteos, ni se observan deformaciones en el exterior que puedan afectar a su estructura.
110.1.2 Que van provistos de los rótulos correspondientes y si se trata de contenedores deben llevar la relación de las mercancías peligrosas que contienen, adosadas a sus puertas.
110.2 Manipulación de contenedores.
110.2.1 Utilización de «spreaders».-
Se utilizará siempre que sea posible «spreaders» para la manipulación de los contenedores cargados con mercancías peligrosas, al objeto de evitar inclinaciones o esfuerzos anormales sobre la estructura del mismo, así como otros medios o elementos de suspensión adecuados.
110.2.2 Cisternas o tanques portátiles conteniendo gases licuados.-
En este caso no deben apilarse unos sobre otros, al depositarlos en el muelle.
110.2.3 Contenedores con explosivos.-
Los contenedores cargados de explosivos deben cargarse o descargarse directamente del vehículo al buque o viceversa.
110.2.4 Apertura del contenedor.-
El Operador del muelle o terminal impedirá que persona alguna pueda abrir o entrar en un contenedor o abrir las válvulas de una cisterna o tanque portátil, sin la autorización escrita del Jefe de Seguridad, en la que figurarán las medidas preventivas que en tal caso deben tomarse.
Si contuviera mercancías tóxicas deberá ser ventilado antes de penetrar en su interior.
110.2.5 Evitar exposición al calor.-
Al objeto de evitar el calentamiento del contenedor o de la cisterna, debe alejarse de toda fuente de calor y exposición directa de los rayos del sol cuando por la naturaleza de la mercancía constituya un riesgo.
110.2.6 Contenedores y tanques portátiles vacíos.-
Los contenedores o tanques portátiles que hubieran transportado mercancías peligrosas y no hayan sido sometidos posteriormente a su limpieza, serán considerados como si contuvieran mercancías peligrosas.
110.2.7 Tanques portátiles con líquidos muy tóxicos.-
El certificado de la autoridad competente a que hace referencia el artículo 16, apartado 16.2.2, habrá de especificar que los tanques portátiles cargados con líquidos muy tóxicos van provistos del dispositivo manorreductor que incluya el disco de ruptura, manómetro y la válvula aliviadora de accionamiento por resorte, que fija para estos casos el Código IMDG.
Artículo 111 Arrumaje del contenedor dentro del puerto
Si el arrumaje del contenedor hubiera de efectuarse dentro de la zona portuaria en un muelle adecuado o lugar apartado del terminal de contenedores, el expedidor deberá hacerlo constar en la solicitud de admisión especificando que el arrumazón se efectuará bajo la dirección de una persona responsable y será ejecutada por personal experimentado en estas operaciones y conocedor de los riesgos y exigencias que entraña la manipulación y trincado de las mercancías peligrosas a cargar en el contenedor. El certificado de arrumazón se expedirá una vez terminada la operación y no se autorizará el embarque de dichas mercancías hasta que dicho certificado no haya sido presentado en debida forma, para unirlo a la solicitud de admisión.
Artículo 112 Segregación de contenedores, vehículos o tanques portátiles
Al depositar, almacenar o aparcar contenedores, cisternas, vehículos o tanques portátiles cargados con mercancías peligrosas, habrán de separarse entre sí según las clases de las que respectivamente contengan, manteniendo las distancias que se señalan en la tabla que figura a continuación:
CUADRO DE SEGREGACIÓN DE CONTENEDORES
Clave 1. No es necesaria separación alguna.
Claves 2 y 3. El espacio entre ambos contenedores debe ser el correspondiente a una distancia similar a la longitud del contenedor.
Clave 4. Una separación no inferior a 24 metros.
Salvo para las clases 1 y 7, no será necesaria separación alguna, si los contenedores o cisternas se encuentran sobre un camión, o sobre plataformas con ruedas con tractor disponible para evacuarlos rápidamente.
Clave *.- Por referirse exclusivamente a explosivos, cuyo almacenamiento en los puertos está reducido a la división 1.4 -Municiones de Seguridad-, no resulta por tanto de interés a efectos de este Capítulo.
X = No se establece recomendación general. Consúltese en cada caso la ficha del Código IMDG correspondiente.
No deben apilarse los contenedores abiertos.
Artículo 113 Emergencias
113.1 Prohibiciones.-
Debe mantenerse la estricta prohibición de fumar y alejamiento de toda fuente de ignición o de calor, en el muelle o lugar de manipulación.
113.2 Derrames.-
Para cada clase de mercancías proceder como se especifica en el artículo correspondiente a la manipulación de dicha clase.
113.3 Incendio.
113.3.1 Prevención.-
En el caso de mercancías peligrosas de la clase 5.1 -Agentes Oxidantes-, si se detecta un incendio deben abrirse las puertas y tratar de extinguirlo con agua abundante.
Si el contenedor muestra señales de calentamiento debe ser trasladado a lugar seguro y alistar los elementos de extinción adecuados, según las características de las mercancías peligrosas que contenga y proceder a su refrigeración exterior con agua pulverizada.
113.3.2 Extinción.-
En cuanto se detecte el incedio proceder del modo siguiente:
113.3.2.1 Activar la alarma y avisar al centro de control.
113.3.2.2 Identificar las mercancías peligrosas que contienen.
113.3.2.3 Enfriar el exterior del contenedor con agua pulverizada o niebla, si procede.
113.3.2.4 Si en las instrucciones de emergencia, presentadas para la admisión, se especifica que el incendio de las mercancías a que se refieren se puede extinguir con agua, previa conformidad de la persona responsable presente, se procederá a la apertura de un agujero de unos 2 ó 3 centímetros de diámetro en la parte superior del contenedor, sobre el lugar más caliente. Aplicar a través del agujero una lanza de aspersión, de modo que el agua alcance a todo el interior del contenedor.
Si las mercancías que llenan el contenedor son de gran valor y si ello es posible según las instrucciones de emergencia, introducir a través del agujero CO2 o productos extintores halogenados. Descargar por el agujero un extintor de unos 7 kilogramos de uno de dicho producto extintor y cerrar el agujero de la forma más hermética posible. Si no es suficiente efectuar nuevas descargas.
113.4 Daños al personal.-

References: Artículo 109
 artículo 16

Artículo 110
 artículo 16

Artículo 111

Artículo 112

Artículo 113