Source: http://www.mehari.com.ar/el-club/reglamento
Timestamp: 2019-05-27 00:08:47+00:00

Document:
Club Mehari Argentina - Reglamento
Reglamento del Club Mehari Argentina
Artículo 1: El presente reglamento es de observancia obligatoria para todos los integrantes del CLUB MEHARI ARGENTINA y tiene por objeto establecer las pautas y normas a las cuales deberá sujetarse la organización y el funcionamiento de la misma.
Artículo 2: La visión del CLUB MEHARI ARGENTINA es generar espacios de sana convivencia entre los integrantes, que fomente la integración familiar y la fraterna amistad entre ellos.
Artículo 3: CLUB MEHARI ARGENTINA es una entidad sin fines de lucro dedicada exclusivamente a agrupar a todos los propietarios de Mehari en el suelo de la República Argentina. Tambien se admitirán adherentes de todo el mundo, bajo las mismas condiciones de inscripción.
Artículo 4: CLUB MEHARI ARGENTINA es un grupo abierto que cualquiera que posea un Mehari puede integrar, con la condición de estar de acuerdo con las pautas descriptas. Los roles habituales u ocasionales en que cada uno de sus integrantes se comprometa, deberán ser cumplidos con la mayor eficiencia posible.
Artículo 5: CLUB MEHARI ARGENTINA tiene independencia económica de organismos públicos y empresas privadas.
Artículo 6: Dentro del CLUB MEHARI ARGENTINA está terminantemente prohibido insultar, degradar, ofender, menospreciar o discriminar a cualquier persona. Cualquier hecho de estos será motivo de expulsión inmediata del miembro que lo realice.
Artículo 7: Los vehículos admitidos para asociarse al CLUB MEHARI ARGENTINA serán Mehari, Mehari II y Safari.
Artículo 8: Para asociarse al CLUB MEHARI ARGENTINA no se tendrá en cuenta el estado del vehículo. Lo importante es que tengas un Mehari y sientas algo más que cariño por estos vehiculos que tanto marcaron la historia Argentina y mundial.
Artículo 9: Asociarse al CLUB MEHARI ARGENTINA es totalmente gratis.
Artículo 10: CLUB MEHARI ARGENTINA se reserva el derecho de admisión.
¿Cómo hago para asociarme al CLUB MEHARI ARGENTINA?.
Asociarse es muy fácil. El primer paso es completar la ficha de INSCRIPCION con todos los datos solicitados. La ausencia o error en alguno de ellos, dará lugar a que tal ficha sea rechazada por el CLUB. A continuación, se debe enviar al menos una fotografía del Mehari en cuestión a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. en formato JPG o JPEG. Luego de realizar este procedimiento, el CLUB informará por correo electrónico la aceptación o rechazo de tal solicitud. En caso de no recibir tal correo, por favor, volver a comunicarse con el CLUB. Sólo en algunos casos, CLUB MEHARI ARGENTINA puede solicitar fotografías específicas del Mehari para corroborar datos que no pudieron verificarse en los pasos anteriores.
¿Para qué son los datos que me piden en la inscripción al CLUB?.
Son exclusivamente para elaborar de manera contínua la base de datos del CLUB y el registro histórico de los Mehari existentes en Argentina. Además, servirán para que el CLUB contacte a los socios informándoles sobre novedades, eventos y otros asuntos de interés individual o general. Los datos consignados son para uso exclusivo del CLUB MEHARI ARGENTINA y no serán divulgados por ningún medio.
Tengo problemas con la ficha de inscripción, ¿qué puedo hacer para inscribirme?.
Escribirnos a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. contándonos del inconveniente y enviandonos todos los datos que se piden en la ficha de inscripción junto con la fotografía del Mehari.
Quiero comprar o vender un Mehari, ¿ustedes pueden guiarme?.
CLUB MEHARI ARGENTINA no se dedica a la compra ni a la venta de vehículos, motivo por el cual cada socio o visitante que así lo desee, podrá publicar su Mehari a la venta en nuestro LIBRO DE VISITAS.
En cuanto a papeles, ¿qué necesito saber a la hora de comprar un Mehari?.
Tal vez sea éste el inciso más consultado. Comprar un Mehari no tiene muchos bemóles. Trataremos entonces de explicar brevemente todos los detalles. En principio, como todos sabemos, el tema "papeles" es fundamental en nuestro país a la hora de comprar un vehículo. Lo primero que aconsejamos es tratar directamente con el titular del Mehari para facilitar los trámites. Luego de dar con el Mehari, es útil que uno mismo verifique los números de motor y chasis, primero observando que coincidan los datos del título de propiedad automotor con los datos de la cédula verde; luego de ello, se deben verificar los datos de la cédula verde con los que figuran en las 3 chapas que debe tener el Mehari a saber: la primera es la que se ubica remachada sobre el block y las 2 restantes se deberían ubicar sobre el chasis. Una vez pasada esta prueba, lo mejor es pedirle al titular que realice la verificación policial del Mehari. Vale aclarar que es muy importante que en la verificación policial figure como responsable el que nos vende el Mehari y NO el que lo compra, para evitarse problemas. Es aconsejable presenciar la verificación para ver su desarrollo. En dicha verificación, observarán los mismos números que hemos visto nosotros. Aqui está la cuestión más importante: verificarán que el Mehari sea legalmente un Mehari, es decir, que sea un Mehari original salido de fábrica, un armado fuera de fábrica (AFF) o un Citroën con cambio de carroceria. Las 3 opciones son válidas y sólo una de las 3 opciones deberá estar asentada como corresponde según DNRPA en los papeles del Mehari para que éste pase la prueba de verificación. Si el Mehari pasa la prueba, entonces el papelerío restante es exactamente igual al resto de los vehículos. Ante cualquier duda o inconveniente, recomendamos asesorarse en el registro del automotor correspondiente.
¿Y en cuánto a mecánica? ¿qué necesito saber?.
Lo más relevante a la hora de comprar un Mehari es observar que el chasis y lo que se vé del bastidor esté en buen estado, sin manchas grandes de óxido, picaduras, ni pérdidas de sección. En cuanto a la carrocería, es conveniente ponerlo sobre un terreno plano, y medir con hilos y plomadas que la distancia de la cola al suelo sea exactamente igual de los dos lados, y lo mismo para la trompa. Puede ocurrir, que la trompa esté un poco más baja que la cola, esto es normal como tambien es normal que esté a la misma altura. Veanlo venir andando e irse andando, con eso apreciarán que el Mehari esté perfectamente encuadrado o desencuadrado.
¿Qué precio debo abonar por un Mehari?.
Ese factor depende exclusivamente del vehículo y de sus condiciones legales.
¿Se consiguen los repuestos?.
Recordemos que es un Citroën, y por lo tanto hay gente que sigue fabricando infinidad de repuestos, por lo tanto, hay de todo de mecánica asi como tambien de carrocería, bastidor y chasis.
Quiero armar un Mehari, ¿cómo tengo que hacer?.
Es complicado, pero no imposible. Este ítem deberá consultarlo en el registro automotor donde se encuentre radicado el vehículo a transformar.
Tengo que efectuar reparaciones en mi Mehari, ¿qué lugar me recomiendan?.
En tal caso, recomendamos publicar su mensaje en el LIBRO DE VISITAS del club comentándonos el problema y en caso de ser posible, lo derivaremos a algún lugar especializado.
¿Pueden recomendarme alguna casa de repuestos donde adquirir distintas piezas para mi Mehari?.
Si, podemos recomendarle el lugar exacto de acuerdo a sus necesidades y a nuestra evaluación precio versus calidad. Recomendamos publicar su mensaje en el LIBRO DE VISITAS del club o bien escribirnos a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. indicandonos qué necesita y por que zonas se traslada habitualmente.
Toda la información aqui brindada es exclusivamente para colaborar con todas aquellas personas que necesiten cubrir sus dudas en temas relacionados al ámbito Mehari. CLUB MEHARI ARGENTINA y los titulares de este sitio web no se responsabilizan bajo ningún punto de vista por la información especificada en esta página.

References: Artículo 1

Artículo 2

Artículo 3
in fine

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Artículo 5

Artículo 6

Artículo 7

Artículo 8

Artículo 9

Artículo 10