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Timestamp: 2018-07-22 12:47:40+00:00

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Real Decreto 866/2010, de 2 de julio, por el que se regula la tramitación de las reformas de vehículos - Portal Asesoría y Empresas Thomson Reuters
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REAL DECRETO 866/2010, DE 2 DE JULIO, POR EL QUE SE REGULA LA TRAMITACIÓN DE LAS REFORMAS DE VEHÍCULOS (BOE DEL 14)
Art. 4. Tipificación de las reformas
Art. 5. Requisitos generales
Art. 6. Autorización de conjuntos funcionales
Art. 7. Tramitación y documentación
Art. 8. Inspecciones técnicas
Art. 9. Requisitos exigibles a los servicios técnicos de reformas
Primera. Período en el que los laboratorios de reformas designados con anterioridad a la entrada en vigor de este real decreto podrán seguir emitiendo informes
Segunda. Carrozado inicial de los vehículos
Tercera. Reformas antes de la matriculación
Cuarta. Reformas de importancia generalizada
Quinta. Reformas de nueva tipificación
Segunda. Modificación del Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos
Tercera. Autorización para la modificación de los anexos del real decreto
Anexo I. Tipificación de las reformas de vehículos
Anexo II. Informe de conformidad
Anexo III. Certificado del taller
En su virtud, a propuesta del Ministro de Industria, Turismo y Comercio y del Ministro del Interior, con la aprobación previa de la Vicepresidenta Primera y Ministra de la Presidencia, de acuerdo con el Consejo de Estado y previa deliberación del Consejo de Ministros en su reunión del día 2 de julio de 2010, dispongo:
Artículo 1. Objeto.-Constituye el objeto de este real decreto la regulación del procedimiento para la realización y tramitación de las reformas efectuadas en vehículos después de su matriculación definitiva en España con el fin de garantizar que tras la reforma se siguen cumpliendo los requisitos técnicos exigidos para su circulación.
Artículo 2. Ámbito de aplicación.-1. Este real decreto se aplicará a todos los vehículos matriculados definitivamente y remolques ligeros (categoría O1) autorizados a circular.
Artículo 3. Definiciones.-A los efectos previstos en el presente real decreto, se entiende por:
Artículo 4. Tipificación de las reformas.-Las reformas de vehículos se tipifican en el anexo I.
Artículo 5. Requisitos generales.-1. La reglamentación cuyo cumplimiento es exigible al vehículo reformado es la que se indica en el manual de reformas de vehículos.
Artículo 6. Autorización de conjuntos funcionales.-1. El fabricante del conjunto funcional que desee obtener la autorización deberá presentar ante la autoridad de homologación un ejemplar de la documentación siguiente:
Artículo 7. Tramitación y documentación.-1. Las reformas de vehículos se podrán solicitar por el titular del vehículo o por persona por él autorizada.
Artículo 8. Inspecciones técnicas.-1. El titular del vehículo, o persona por él autorizada, al que se le haya efectuado una reforma, está obligado a presentar el mismo a inspección técnica en el plazo máximo de quince días, aportando la documentación según se determina en el manual de reformas de vehículos. El alcance de la inspección será el delimitado por el manual de reformas de vehículos y en su ejecución se utilizará el manual de procedimiento de inspección de las estaciones de ITV.
5. Si el vehículo reformado hubiese sido matriculado en provincia distinta de aquélla en que se autoriza la reforma, el órgano de la Administración competente que la haya autorizado, además de actuar según lo dispuesto en los apartados 2 y 3 de este artículo, remitirá al órgano competente de la comunidad autónoma de matriculación un ejemplar de la diligencia que se indica en el apartado 3, con facsímil del nuevo número de bastidor, en su caso, para constancia en el expediente del vehículo.
Artículo 9. Requisitos exigibles a los servicios técnicos de reformas.-1. La autoridad de homologación podrá designar los servicios técnicos de reformas de vehículos.
Artículo 10. Régimen sancionador.-1. El incumplimiento de las disposiciones del presente real decreto, se sancionará con arreglo al régimen de infracciones y sanciones previsto en el título V de la Ley 21/1992, de 16 de julio, de Industria, sin perjuicio de lo que se establece en el apartado siguiente.
Disposición transitoria primera. Período en el que los laboratorios de reformas designados con anterioridad a la entrada en vigor de este real decreto podrán seguir emitiendo informes.-En tanto no se produzca la designación de los servicios técnicos de reformas a que se refiere el artículo 9, los laboratorios de reformas designados a la entrada en vigor de este real decreto, durante un periodo máximo de un año a partir de esa fecha, podrán extender los informes a que se refiere el artículo 7.3.b) en virtud de lo establecido en el artículo 13 de la Ley 21/1992, de 16 de julio, de Industria.
Disposición transitoria segunda. Carrozado inicial de los vehículos.-El carrozado inicial a que hace referencia el anexo 11 del Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre, por el que se dictan normas sobre homologación de tipos de vehículos automóviles, remolques y semirremolques así como de partes y piezas de dichos vehículos, podrá seguir realizándose según el Real Decreto 736/1988, de 8 de julio, hasta las fechas de obligatoriedad de homologación de tipo para los tipos de vehículos ya existentes determinadas en la última columna del anexo XIX de la Directiva 2007/46/CE, de 5 de septiembre de 2007.
Disposición transitoria tercera. Reformas antes de la matriculación.-Los vehículos con homologación de tipo española, hasta la fecha en la que deban corresponder a tipos homologados según la Directiva 2007/46/CE, de 5 de septiembre de 2007, podrán ser reformados antes de la matriculación, siguiendo el procedimiento establecido en el presente real decreto.
Disposición transitoria cuarta. Reformas de importancia generalizada.-Las reformas de importancia generalizada en los vehículos que hayan sido autorizadas conforme a las prescripciones establecidas con anterioridad a la entrada en vigor del presente real decreto y que no hayan sido legalizadas sólo podrán efectuarse dentro del plazo de dos años a contar desde esa fecha.
Disposición transitoria quinta. Reformas de nueva tipificación.-Los vehículos a los que se les hubiera efectuado una reforma tipificada como tal en este real decreto y que con anterioridad no fuera considerada como reforma, deberán legalizarla mediante diligencia administrativa ante el órgano competente de la comunidad autónoma correspondiente, quien hará la anotación en la tarjeta de ITV, para lo cual dispondrán del plazo de seis meses. Transcurrido este periodo, deberán legalizarse siguiendo el procedimiento establecido por el presente real decreto.
Disposición derogatoria única. Derogación normativa.-Quedan derogadas cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo dispuesto en este real decreto y, en particular, el Real Decreto 736/1988, de 8 de julio, por el que se regula la tramitación de las reformas de importancia de vehículos de carretera y se modifica el artículo 252 del Código de la Circulación.
Disposición final primera. Título competencial.-El presente real decreto se dicta al amparo del artículo 149.1.21.ª de la Constitución española, que atribuye al Estado la competencia exclusiva en materia de tráfico y circulación de vehículos a motor.
Disposición final segunda. Modificación del Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos.-El artículo 7.2 del Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, queda redactado como sigue:
La tramitación y regularización de las reformas de importancia se ajustarán a la reglamentación que se recoge en el anexo I».
Disposición final tercera. Autorización para la modificación de los anexos del real decreto.-Se autoriza al Ministro de Industria, Turismo y Comercio a modificar por orden ministerial los anexos del presente real decreto.
Disposición final cuarta. Entrada en vigor.-El presente real decreto entrará en vigor a los seis meses de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».
El/los abajo firmante(s) [...] expresamente autorizado/s por: [...]
Que el vehículo, marca [...], tipo [...], variante [...], denominación comercial [...], contraseñas de homologación (*) [...], matrícula [...], y con número de bastidor [...], es técnicamente apto para ser sometido a la(s) reforma(s) consistente(s) en:
Tipificada/s con el/los Código de Reforma/s [...]
Reglamentación aplicable Contraseña de homologación o informe que avala su cumplimiento
Y para que así conste, a los efectos oportunos, firmo el presente en [...], a [...] de [...] de [...]
D [...], expresamente autorizado por la empresa [...], domiciliada en [...], provincia de [...], calle [...], n.º [...] teléfono [...], dedicada a la actividad de [...], con n.º de registro industrial [...] y n.º de registro especial (1) [...]
Que la mencionada empresa ha realizado la/s reforma/s, y asume la responsabilidad de la ejecución, sobre el vehículo marca [...], tipo [...], variante [...], denominación comercial [...], matrícula [...] y n.º de bastidor [...], de acuerdo con:
[...] a [...] de [...] de [...]
Fdo.: [...]

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Artículo 1
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Artículo 2
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Artículo 3

Artículo 4

Artículo 5

Artículo 6

Artículo 7

Artículo 8

Artículo 9

Artículo 10
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 artículo 9
 artículo 7
 artículo 13
 Real Decreto 
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 artículo 252
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 artículo 149
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 artículo 7
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