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LOTTO N. 1 POLIZZA DI ASSICURAZIONE DELLA RESPONSABILITA' CIVILE AUTOVEICOLI TERRESTRI A LIBRO MATRICOLA - PDF
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1 LOTTO N. 1 POLIZZA DI ASSICURAZIONE DELLA RESPONSABILITA' CIVILE AUTOVEICOLI TERRESTRI A LIBRO MATRICOLA Ai sensi del D.Lgs. n. 209 del 7 settembre 2005 Codice delle Assicurazioni Private La presente polizza convenzione a Libro Matricola è stipulata tra : RIVIERA TRASPORTI SPA ente certificata UNI EN ISO 9001:2000 N STRADA NAZIONALE IMPERIA CF e P.IVA : E LA SOCIETA : BROKER : Aon spa- Insurance & Reinsurance Brokers Filiale di Cuneo 1
2 GLOSSARIO Assicurazione: il contratto di assicurazione Polizza: il documento che prova l'assicurazione Contraente: L Amministrazione che stipula l assicurazione in nome proprio e per conto di spetta. Assicurato: il soggetto il cui interesse è protetto dall'assicurazione Società: L impresa di Assicurazione che stipula la polizza in nome proprio ovvero in qualità di Delegataria per conto delle Imprese Coassicuratrici (art del Codice Civile). Convenzionalmente può essere anche l Intermediario professionale iscritto al Registro Unico degli Intermediari (R.U.I.), Sezione A, al quale l Impresa ha affidato la gestione della polizza Premio: la somma dovuta dal Contraente alla Società Rischio: la probabilità che si verifichi l'evento dannoso e l'entità dei danni che possono derivarne Sinistro: il verificarsi del fatto dannoso per il quale è prestata la garanzia assicurativa Risarcimento: la somma dovuta dalla Società al terzo danneggiato in caso di sinistro Risarcimento diretto La somma dovuta ai danneggiati dalla Società che ha stipulato il contratto relativo al veicolo dagli stessi utilizzato Indennizzo: la somma dovuta dalla Società in caso di sinistro Broker: AON s.p.a. Filiale di Cuneo quale Intermediario (ai sensi del Codice delle Assicurazioni Private) incaricato dal Contraente della gestione edesecuzione del contratto, riconosciuto dalla Società Legge: D.Lgs. n. 209 del 7 settembre 2005 (Codice delle Assicurazioni Private) Titolo X sull'assicurazione obbligatoria dei veicoli a motore e dei natanti e successive modifiche ed integrazioni Regolamento: I Regolamenti di esecuzione della predetta Legge emanati dall'isvap e loro successive modifiche ed integrazioni. 2
3 - CONDIZIONI GENERALI DI ASSICURAZIONE- Art. 1 - Oggetto dell'assicurazione La Società assicura, in conformità alle norme della Legge e del Regolamento, i rischi della responsabilità civile per i quali è obbligatoria l'assicurazione impegnandosi a corrispondere, entro i limiti convenuti, le somme che per capitale, interessi e spese, siano dovute a titolo di risarcimento di danni involontariamente cagionati a terzi dalla circolazione dei veicoli descritti in contratto. L assicurazione può essere prestata per i veicoli di proprietà, in locazione o in noleggio al Contraente nonché a veicoli il cui intestatario al PRA sia diverso dal Contraente. L Assicurazione comprende pertanto: a) la responsabilità per i danni alla persona causati ai trasportati, qualunque sia il titolo in base al quale è effettuato il trasporto. b) la responsabilità per i danni a terzi derivanti dal rimorchio trainato o comunque quando lo stesso è agganciato al veicolo assicurato, c) la responsabilità per i danni involontariamente cagionati a terzi dall esecuzione delle operazioni di carico da terra sul veicolo e viceversa, sia con mezzi manuali che con dispositivi meccanici purché stabilmente installati sul veicolo, esclusi i danni alle cose oggetto delle operazioni suddette nonché alle cose trasportate. Non sono considerati terzi coloro che prendono parte alle suddette operazioni salvo che per i danni riconducibili a rischi di circolazione, d) la responsabilità per i danni cagionati dal conducente e/o dai trasportati a terzi o ad altri trasportati in conseguenza della circolazione, sosta o comunque dell utilizzo del veicolo, e) la responsabilità per i danni involontariamente cagionati dalla circolazione del veicolo stesso agli indumenti ed oggetti di comune uso personale che, per la loro naturale destinazione, siano portati con sé dai terzi trasportati, su veicoli adibiti a trasporto pubblico esclusi denaro, preziosi, titoli, esclusi i danni derivanti da furto o da smarrimento f) entro il limite massimo di ,00 per sinistro, la responsabilità per i danni materiali e diretti cagionati a terzi in caso di incendio, esplosione (compresa l esplosione del carburante non seguita da incendio) o scoppio del veicolo assicurato nonché in conseguenza di inquinamento dell ambiente causato da fuoriuscita accidentale di sostanze liquide e/o gassose dal mezzo descritto in polizza avvenuto in area privata per fatto non inerente alla circolazione stradale, g) la responsabilità civile per i danni causati dalla circolazione, dalla sosta e dall utilizzo dei veicoli in aree private, h) la responsabilità civile derivante al Contraente ed ai soggetti di cui all art. 122, 1 comma della Legge (autore dell atto escluso), in conseguenza di atti dolosi di persone del cui operato devono rispondere ai sensi di legge o collaboratori anche occasionali, fatta salva la facoltà di rivalsa della Società nei confronti di quest ultimo. i) La responsabilità civile dell ente Contraente per eventuali danni dovuti a vizi occulti del veicolo o a mancata o insufficiente manutenzione dello stesso, salvo che, venga riscontrato dolo da parte dell ente Assicurato Quando il veicolo assicurato è un rimorchio la garanzia vale esclusivamente per i danni ai terzi derivanti dal rimorchio in sosta se staccato dalla motrice, per i danni derivanti da manovre a mano, nonché sempre se il rimorchio è staccato dalla motrice per quelli derivanti da vizi di costruzione o da difetti di manutenzione. Non sono assicurati i rischi della responsabilità per i danni causati dalla partecipazione del veicolo a gare o competizioni sportive, alle relative prove ufficiali e alle verifiche preliminari e finali previste nel regolamento particolare di gara. La assicurazione dovrà intendersi operante per ogni caso e/o danno che non sia espressamente escluso ed in particolare dovrà essere operante anche: 3
4 a) nel caso di impiego in servizio di trasporto urbano per ragioni di pubblica utilità o per stato di emergenza, di autobus assicurati nella tariffa servizio di trasporto extra urbano e noleggio con conducente e viceversa ; b) per i danni a terzi che avvenissero all interno dei depositi, autorimesse, officine ed altri locali di proprietà e/o in uso della Contraente,per il rischio relativo alla sosta o manovra a mano dei veicoli e/o rimorchi; c) per i danni causati ai passeggeri trasportati nel momento della salita e discesa dai veicoli, comprese le operazioni di salita o discesa effettuate con l ausilio di mezzi meccanici e necessarie per passeggeri diversamente abili; d) per i danni causati ai dipendenti,anche se in servizio, non responsabili del sinistro,in quanto non alla guida del mezzo. Art. 2 - Esclusioni e rivalsa L'assicurazione non è operante: a) se il conducente non è abilitato alla guida a norma delle disposizioni in vigore. Relativamente a conducenti che risultassero amministratori, dipendenti, segretario, o collaboratori, anche occasionali, dell ente Contraente, l assicurazione tuttavia conserva pienamente la propria validità se l abilitazione, regolarmente conseguita, non risulti ancora in possesso dell Assicurato, o risulti sospesa, revocata o non rinnovata a condizione che il conducente abbia agito in buona fede; b) nel caso di autoveicolo adibito a scuola guida, durante la guida dell'allievo, se al suo fianco non vi è una persona abilitata a svolgere le funzioni di istruttore ai sensi della legge vigente; c) nel caso di veicolo con targa in prova, se la circolazione avviene senza l'osservanza delle disposizioni vigenti che ne disciplinano l'utilizzo; d) nel caso di veicolo dato a noleggio con conducente, se il noleggio sia effettuato senza la prescritta licenza od il veicolo non sia guidato dal proprietario o da suo dipendente; e) nel caso di assicurazione della responsabilità per i danni subiti dai terzi trasportati, se il trasporto non è effettuato in conformità alle disposizioni vigenti od alle indicazioni della carta di circolazione o del certificato. Resta comunque inteso che l'assicurazione tuttavia conserva la propria validità e sarà pienamente operante anche in caso di sovraccarico di passeggeri che non impegni la colpa grave dell' ente Contraente nella organizzazione e nel controllo della propria attività. f) se il conducente al momento del sinistro guidi in stato di ebbrezza o sotto l influenza di sostanze stupefacenti ovvero allo stesso sia stata applicata la sanzione ai sensi degli artt. 186 e 187 del vigente Codice della Strada. Relativamente a conducenti che risultassero amministratori, dipendenti, segretario, o collaboratori, anche occasionali, dell ente Contraente, l Assicurazione conserva tuttavia la propria validità entro un limite di un tasso alcolemico non superiore a 0,5 grammi per litro per aria respirata e purché l uso di sostanze stupefacenti derivi da regolare e comprovata prescrizione medica; g) per i danni causati a terzi dalla partecipazione del veicolo a gare o competizioni sportive, alle relative prove ufficiali, alle verifiche preliminari e finali previste nei regolamenti particolari di gara o nel corso di allenamenti. Nei predetti casi di cui alle lettere b), c), d), f), g) ed in tutti gli altri in cui la Società sia tenuta ad effettuare risarcimenti in conseguenza dell inopponibilità al danneggiato di eccezioni contrattuali (art. 144, comma 2 della Legge), la Società eserciterà diritto di rivalsa nei confronti dell Assicurato e del Contraente nella misura in cui avrebbe avuto contrattualmente diritto di rifiutare o ridurre la propria prestazione. In ogni caso la Società rinuncia ad avvalersi dell azione di rivalsa qualora, al momento del sinistro non sia stata effettuata la revisione del veicolo ai sensi dell art. 80 del D.Lgs. 285/1992, successive modifiche ed integrazioni. Art. 3 Dichiarazioni inesatte e reticenti Premesso che il premio è calcolato con riferimento a parametri di rischio dichiarati dal Contraente e risultanti dal contratto, ferme restando le disposizioni di cui agli artt. 1892,1893 e 1898 del Codice Civile, nel caso di dichiarazioni inesatte o reticenti del contraente rese al momento della stipulazione del contratto, relative a circostanze che influiscano sulla valutazione del rischio o di mancata comunicazione di ogni variazione delle circostanze stesse che comportano aggravamento di rischio, l operatività dell Assicurazione non è pregiudicata sempre che tali omissioni o inesatte dichiarazioni siano avvenute in buona fede e con l intesa che il Contraente avrà l obbligo di corrispondere alla Società il maggior premio che ne deriva dal momento della decorrenza della copertura ovvero dal successivo momento in cui la circostanza aggravante si è verificata. Art. 4 - Oneri a carico del contraente 4
5 Le imposte, le tasse e tutti gli altri oneri stabiliti per legge, presenti e futuri, relativi al premio, al contratto ed agli atti da esso dipendenti sono a carico del Contraente anche se il pagamento ne sia stato anticipato dalla Società. Art. 5 - Estensione Territoriale L'assicurazione vale per il territorio della Repubblica Italiana, della Città del Vaticano, della Repubblica di San Marino e degli Stati dell'unione Europea, nonché per il territorio della Norvegia, dell Islanda, della Repubblica Ceca, della Repubblica di Cipro, della Repubblica Slovacca, dell'ungheria, del Principato di Monaco, della Slovenia, della Croazia, della Svizzera e del Liechtenstein. L assicurazione vale altresì per gli altri Stati facenti parte del sistema della Carta Verde le cui sigle internazionali non siano barrate. La Società rilascia il certificato internazionale di assicurazione (Carta Verde). La copertura è valida anche se tale carta verde non è stata rilasciata. La garanzia è operante secondo le condizioni ed entro i limiti delle singole legislazioni nazionali concernenti l'assicurazione obbligatoria R.C.Auto, ferme le maggiori garanzie previste dalla polizza o dalla Legislazione dello Stato Italiano.. La Carta Verde è valida per lo stesso periodo di assicurazione per il quale sono stati pagati il premio o la rata di premio. Nel caso trovi applicazione l art. 1901, secondo comma, del Codice Civile, la Società risponde anche dei danni che si verifichino fino alle ore 24 del trentesimo giorno dopo quello di scadenza del premio o della rata di premio pagati. Qualora la polizza, in relazione alla quale è rilasciata la Carta Verde, cessi di avere validità prima della scadenza indicata sulla Carta Verde, il Contraente è obbligato a farne immediata restituzione alla Società. La Società eserciterà il diritto di rivalsa per le somme che abbia dovuto pagare al terzo in conseguenza del mancato rispetto di tale obbligo. Resta fermo quanto disposto ai precedenti artt. 2 e 3. Art. 6 Pagamento del Premio L'assicurazione ha effetto dalle ore del giorno indicato in polizza. Tenuto conto che il Contraente, per proprie esigenze amministrative, effettua pagamenti solo tramite ordinativi bancari preventivamente autorizzati, in deroga a quanto previsto dell art del Codice Civile, si conviene che la copertura inerente la polizza decorre comunque: a) per la rata iniziale relativa alla stipulazione della polizza, dalle ore 24 del giorno indicato nella determinazione di affidamento della presente polizza, data che sarà notificata dal Contraente alla Società con comunicazione che può essere anticipata a mezzo fax. La comunicazione può anche avvenire per il tramite dell Intermediario incaricato. Il pagamento della rata iniziale della polizza dovrà avvenire entro sessanta giorni dall effetto della polizza senza che ciò impedisca la regolare decorrenza della garanzia di polizza, alla data stabilita in contratto. b) per la successiva rata semestrale della polizza, dalla data di scadenza stabilita a condizione che venga effettuato l ordine di pagamento entro il sessantesimo giorno dalla data di scadenza. Trascorso tale termine, salvo accordi tra le Parti, la garanzia sarà sospesa e riprenderà dalle ore 24 del giorno indicato nella determinazione di pagamento. Art. 7 Decorrenza, durata, esclusione tacita proroga, facoltà di proroga dell assicurazione. Obbligo di consegna dei certificati e contrassegni 7.1) La polizza ha effetto dalle ore del 31/03/2012 La durata della polizza viene stabilita in anni UNO Frazionamento: SEMESTRALE 5
6 Alla data del 31/03/2013 la polizza si intenderà cessata a tutti gli effetti senza obbligo di disdetta da parte del Contraente. 7.2) Si stabilisce inoltre tra le Parti, che a seguito di richiesta motivata da parte dell ente Contraente, la Società sarà tenuta a concedere la propria disponibilità ad una proroga della assicurazione per un periodo massimo di giorni 90, alle medesime condizioni contrattuali stabilite al momento della assegnazione del contratto, qualora l ente formuli alla Società una richiesta in tal senso entro il trentesimo giorno antecedente la data di scadenza della polizza. 7.3) In conformità a quanto dichiarato in sede di gare la Società si impegna a rilasciare ai sensi di legge ( art. 127 D.lgs m 209 del 2005 ) al Contraente per il tramite del Broker i certificati ed i contrassegni dei veicoli assicurati almeno dieci giorni prima della data di decorrenza della presente polizza, ed entro dieci giorni prima della data di scadenza del successivo periodo di assicurazione semestrale, anche se il premio di polizza verrà corrisposto alla Società con le modalità previste al precedente art.6 ). Art. 8 Formule tariffarie - Periodo di osservazione della sinistrosità L assicurazione è stipulata in base a formule tariffarie che prevedono regole evolutive ovvero la partecipazione dell Assicurato agli andamenti tecnici del rischio, così come di seguito precisato: a) tariffa bonus /malus b) tariffa a premio fisso con maggiorazione del premio per sinistrosità ( pejus ) c) tariffa a premio fisso senza applicazione di regole evolutive; d) tariffa a premio con sconto anticipato; e) tariffa con l applicazione di franchigia fissa. Per l applicazione delle regole evolutive delle tariffe e le assegnazioni delle classi di merito, la Società farà riferimento ai regolamenti adottati dall ISVAP. Art. 9 Polizza Libro matricola L Assicurazione ha per base un libro matricola nel quale sono iscritti i veicoli da coprire inizialmente e successivamente,purchè in dotazione,a qualsiasi titolo, alla Riviera Trasporti s.p.a. Per i veicoli che venissero inclusi in garanzia nel corso dell annualità assicurativa, il premio sarà determinato in base alla tariffa ed alle condizioni stabilite nelle nella scheda di offerta in sede di gara. Sono ammesse sostituzioni dei veicoli purché: - le esclusioni e le inclusioni avvengano nel corso dell annualità assicurativa, prevedendo l utilizzo della classe di merito del veicolo precedentemente escluso; - i veicoli oggetto dell operazione appartengono allo stesso settore/tipo mezzo. - le esclusioni di veicoli dovranno essere accompagnate dalla restituzione dei relativi certificati e contrassegni e della Carta Verde. - Il premio di ciascun veicolo è calcolato in ragione del 1/360 per ogni giornata di garanzia. - per le inclusioni, le garanzie decorrono dalla data ed ora richiesti dal Contraente, purchè non antecedenti la data e l ora di ricevimento della comunicazione da parte della Società. - le esclusioni decorreranno dalle ore della data di restituzione al broker incaricato o alla Società del certificato e del contrassegno. Sono ammesse le esclusioni temporanee nel caso in cui i veicoli siano fermi per riparazioni, per altre motivazioni tecniche, per fermate amministrative derivanti da sospensione o soppressione di esercizio e del servizio pubblico svolto, a condizione che la durata del periodo continuativo della sospensione sia almeno di gg. 15 consecutivi. Le differenze di premio eventualmente risultanti in sede di regolazione, dovranno essere corrisposte entro il 60 giorno dal ricevimento da parte del Contraente della relativa appendice. 6
7 Art. 10 Denuncia del sinistro In caso di sinistro causato dalla circolazione del veicolo assicurato il conducente del veicolo o se persona diversa il proprietario sono tenuti a denunciare il sinistro alla Società entro 30 giorni dal suo verificarsi o da quando ne sia venuto a conoscenza l Ufficio competente del Contraente. In caso di mancata presentazione della denuncia la Società avrà diritto di rivalersi ai sensi dell art c.c. di quanto pagato (art. 144, 2 comma del Codice) esclusivamente nei confronti dell Assicurato che abbia omesso dolosamente l avviso di sinistro. Alla denuncia devono fare seguito, nel più breve tempo possibile, le notizie, i documenti e gli atti giudiziari relativi al sinistro. La denuncia del sinistro deve essere redatta, ai sensi dell art. 143 del Codice sul modulo conforme al modello approvato dall ISVAP Modulo di constatazione amichevole di incidente (cosiddetto Modulo Blu ) e deve contenere tutte le informazioni richieste nel modulo stesso. La denuncia deve essere completata dei dati anagrafici (Nome e Cognome, Luogo e Data di nascita, Residenza) e del Codice Fiscale del conducente che si trovava alla guida del veicolo al momento del sinistro, nonché, se noti, dei dati anagrafici di tutti i soggetti a vario titolo intervenuti nello stesso (Assicurato, Proprietario, Conducente del veicolo terzo, eventuali altri soggetti danneggiati, eventuali testimoni) e della individuazione delle Autorità intervenute. Unitamente al Modulo blu, e solo nell ipotesi in cui l Assicurato si ritenga in tutto o in parte non responsabile del sinistro, deve essere trasmessa anche la richiesta di risarcimento danni utilizzando l apposito modulo allegato al contratto o fornito insieme alla quietanza di pagamento. In particolare, la richiesta di risarcimento danni deve essere inviata: a) alla Società, qualora in base alle indicazioni fornite all Assicurato all atto della denuncia, sia applicabile la procedura di indennizzo diretto di cui all art. 149 del C.d.A. b) alla Compagnia del civilmente responsabile nei casi in cui non trovi applicazione la procedura di indennizzo diretto. Art Procedure di Risacimento Diretto (art. 149 del Codice) Nel caso in cui il veicolo assicurato resti coinvolto sul territorio della Repubblica Italiana in una collisione con un altro veicolo a motore identificato, targato ed assicurato per la responsabilità civile obbligatoria, riportando danni al veicolo e/o lesioni di lieve entità (art. 139, comma 2 del Codice) al conducente, si applica la procedura di risarcimento diretto (art. 149 del Codice) che consente all'assicurato di essere risarcito direttamente dalla Società. Tale procedura si applica, con le suddette modalità, anche a sinistri avvenuti nel territorio della Repubblica di San Marino e nello Stato della Città del Vaticano anche in caso di collisione con un veicolo immatricolato nei suddetti stati. In tutti gli altri casi oppure in caso di collisione con veicolo immatricolato all'estero, si applica la procedura di risarcimento "ordinaria" prevista dall'art. 148 del Codice. La Società qualora sussistano i requisiti previsti dall'art. 149 del Codice delle Assicurazioni, provvederà a risarcire, per quanto gli spetta, tempestivamente e direttamente all'assicurato i danni subiti. Qualora non sussistano i requisiti per l'attivazione della procedura di risarcimento diretto, la Società provvederà entro trenta giorni dalla data di ricezione della richiesta di risarcimento ad informare l'assicurato e trasmettere la documentazione raccolta all'assicuratore del veicolo di controparte coinvolto nel sinistro (art.11 del D.P.R. n. 254 del 18/07/2006 Regolamento attuativo dell art. 149 e 150 del Codice). In questo caso la richiesta del risarcimento dei danni deve essere nuovamente inoltrata dall'assicurato alla compagnia di assicurazione del responsabile del sinistro e al proprietario del veicolo coinvolto, mediante lettera raccomandata con ricevuta di ritorno, utilizzando l'allegato modulo di Richiesta di risarcimento danni, attivando così la procedura di risarcimento prevista dall'art. 148 del Codice. Art Procedura ordinaria di risarcimento (art. 148 del Codice) Nel caso non sia applicabile la procedura di risarcimento diretto prevista al precedente art. 11,la richiesta del risarcimento dei danni subiti deve essere inoltrata dall'assicurato direttamente alla compagnia di assicurazione del responsabile e al proprietario del veicolo di controparte, mediante lettera raccomandata con ricevuta di ritorno, utilizzando l'allegato modulo di richiesta di risarcimento danni. Art Procedura di Risarcimento del Terzo trasportato (art. 141 del Codice) Nel caso di sinistro che comporti lesioni ai terzi trasportati a bordo del veicolo assicurato, il danneggiato deve sempre 7
8 inviare la richiesta di risarcimento direttamente alla Società e per conoscenza al proprietario del veicolo, mediante lettera raccomandata con ricevuta di ritorno. I danni saranno risarciti direttamente dalla Società, secondo quanto previsto dall art 141 del Codice. Art Gestione delle vertenze La Società, ai sensi dell'art del C.C, assume la gestione delle vertenze, tanto in sede stragiudiziale che giudiziale, in qualunque sede nella quale si discuta del risarcimento del danno, a nome dell'assicurato, designando d'intesa con lo stesso, legali o tecnici e avvalendosi di tutti i diritti ed azioni spettanti all'assicurato stesso e ciò fino all'esaurimento del grado di giudizio in corso al momento della completa tacitazione del/i danneggiato/i. L impresa si impegna comunque a richiesta dell Assicurato ad assumere a proprio carico la gestione dell eventuale azione riconvenzionale del giudizio promosso dalla controparte. La Società ha altresì l'obbligo di provvedere a proprie spese alla difesa in sede penale dei conducenti sino all'esaurimento del giudizio di secondo grado e di Cassazione qualora sia concordemente ritenuto necessario ed opportuno, anche se i danneggiati sono già stati tacitati in sede civile. La Società non riconosce le spese incontrate dall'assicurato per i legali o tecnici che non siano da essa designati e non risponde di multe od ammende né delle spese di giustizia penali. La Società tuttavia riconosce le spese per legali o tecnici designati dall'assicurato quanto questi siano stati nominati per motivi di urgenza e non vi sia stata la materiale possibilità di ricevere preventivo assenso da parte della Società stessa o la Società non si sia fatta parte diligente nella nomina in tempi utili di tali soggetti. Il Contraente ha comunque diritto di affidare la difesa dei conducenti anche a legali e tecnici di propria fiducia, diritto che permane anche per il conducente imputato. Anche nel caso di vertenze giudiziali civili che si concludono con il risarcimento del danno entro il limite della franchigia, per l attribuzione delle spese giudiziali si applicano le disposizioni previste dal 3 comma dell art C.C. Art Attestazione dello stato di rischio In occasione della scadenza annua del contratto, la Società sarà tenuta a rilasciare al Contraente il documento denominato ATTESTAZIONE SULLO STATO DI RISCHIO riferito ad ogni singolo veicolo ai sensi dei vigenti regolamenti adottati dall ISVAP. Art Sostituzione del certificato e del contrassegno Qualora si debba procedere alla sostituzione del certificato o del contrassegno, la Società vi provvederà previa restituzione di quello da sostituire. Nel caso in cui il certificato o il contrassegno si siano accidentalmente deteriorati o comunque siano venuti a mancare per causa giustificata, la Società rilascia un duplicato su richiesta ed a spese dell'assicurato. Se la perdita del certificato o del contrassegno sia dovuta a sottrazione od a smarrimento, l'assicurato deve dare la prova di avere denunciato il fatto alla Competente autorità di P.S.. Art Risoluzione del contratto per il furto del veicolo In caso di furto di un veicolo iscritto nel Libro.Matricola. la applicazione,relativamente a detto veicolo, è risolta a decorrere dal giorno successivo a quello della denuncia presentata all Autorità di Pubblica Sicurezza. In deroga all'art del c.c. il Contraente ha diritto al rimborso del rateo di premio relativo al residuo periodo di assicurazione al netto dell imposta pagata e del contributo sostitutivo di cui all art. 334 del Codice. Art. 18 Tariffa con franchigia fissa Tariffa a premio con sconto anticipato Qualora la presente polizza sia stata stipulata dalla Società per alcuni settori di veicoli (escluso il settore autovetture) con formula tariffaria che preveda l impegno da parte della Contraente al termine della annualità assicurativa : - al rimborso degli importi dei sinistri passivi nel limite della franchigia fissa di 500,00 (tariffa con franchigia fissa); 8
9 - al conguaglio a favore della Società nella misura di 250,00 per ciascun sinistro che abbia dato luogo al pagamento di un sinistro passivo, con il massimo di cinque (tariffa sconto anticipato); si richiamano le norme di legge, i Regolamenti ISVAP, la CONVENZIONE CARD tra Assicuratori. Per quanto attiene gli aspetti regolamentari scaturenti dalla gestione della polizza,si fa altresì rinvio agli accordi tra le Parti. Art Rinvio alle norme di legge Per tutto quanto non qui diversamente regolato, valgono le norme di legge,comprese quelle ai sensi del D.Lgs 209/2005 Art. 20 Foro Competente Per qualsiasi controversia è competente in via esclusiva il Foro ove ha sede il Contraente. Art. 21 Validità esclusiva delle norme dattiloscritte. Si intendono operanti solo le norme dattiloscritte. La firma apposta dalla Contraente su moduli stampa vale solo quale presa d atto del premio e della eventuale ripartizione del rischio tra le Società partecipanti alla Coassicurazione. Art. 22 Interpretazione del contratto Si conviene tra le Parti che verrà data l interpretazione più estensiva e più favorevole all Assicurato su quanto contemplato dalle condizioni tutte di polizza. Art Forme Tariffarie Di Assicurazione e Massimali Per Settori Di Veicoli Le forme tariffarie di assicurazione ed i massimali per i veicoli inclusi nel LIBRO MATRICOLA sono i seguenti: SETTORE DI VEICOLO / FORMA TARIFFARIA MASSIMALE AUTOVETTURE TARIFFA BONUS MALUS AUTOCARRI (conto proprio) VEICOLI SPECIALI TARIFFA.. AUTOBUS FILOBUS- SCUOLA BUS TARIFFA. MOTOCARRI (conto proprio) TARIFFA MOTOCICLI / CICLOMOTORI TARIFFA.. 9
10 MACCHINE OPERATRICI TARIFFA TARGHE IN PROVA TARIFFA. RIMORCHI RISCHIO STATICO TARIFFA... Art. 24- Criteri di Personalizzazione della Assicurazione La Parti stabiliscono che per l operatività delle formule di personalizzazione delle tariffe, comprese le regole evolutive ed i relativi coefficienti di determinazione del premio, si fa riferimento al testo pubblicato dalla Società a stampa sul Modello Edizione. che allegato al presente capitolato dalla Società,forma parte integrate della presente polizza. Art Coassicurazione e delega Qualora la Società intenda avvalersi dell istituto della coassicurazione diretta, si stabilisce che in questo caso la Società assumerà la definizione di SOCIETÀ DELEGATARIA e la percentuale di rischio assicurato a carico della SOCIETÀ DELEGATARIA, quale propria ritenzione non potrà essere inferiore al 60% (sessanta per cento) del rischio globale. Le altre Società partecipanti al rischio, definite SOCIETÀ COASSICURATRICI la quale propria ritenzione non potrà essere inferiore al 20% ( venti per cento) del rischio, saranno tenute a riconoscere come validi ed efficaci anche nei propri confronti tutti gli atti di gestione della polizza compiuti dalla SOCIETÀ DELEGATARIA per conto comune, compresa la registrazione della presente polizza, se richiesta dal Contraente, mentre i rapporti con il Contraente saranno tenuti esclusivamente dalla SOCIETÀ DELEGATARIA. Ognuna delle SOCIETÀ COASSICURATRICI concorrerà al pagamento degli indennizzi liquidati a termini di polizza, in proporzione alla quota di assicurazione rispettivamente assunta, e sarà responsabile soltanto per essa, non implicando il rapporto di coassicurazione alcuna responsabilità solidale (Art del Codice Civile). Le firme apposte dalla SOCIETÀ DELEGATARIA in nome e per conto anche delle SOCIETÀ COASSICURATRICI sul contratto di assicurazione lo rendono valido ad ogni effetto nei confronti del Contraente. Il dettaglio dei massimali, dei premi imponibili, delle imposte spettanti a ciascuna delle SOCIETA COASSICURATRICI, risulta su apposito prospetto allegato alla presente polizza. Art. 26 Clausola di gestione della polizza all' Intermediario Broker Il Contraente dichiara di aver affidato la gestione della presente POLIZZA alla Società: AON s.p.a. Insurance & Reinsurance Brokers FILIALE DI CUNEO CUNEO Piazza Galimberti 2/b ISCRIZIONE AL R.U.I. N. B
11 Di conseguenza, tutti i rapporti inerenti alla presente assicurazione saranno svolti per conto del Contraente dal Broker incaricato il quale tratterà con l Impresa ogni e qualsiasi aspetto della presente assicurazione. Ad eccezione delle comunicazioni riguardanti la cessazione del rapporto assicurativo, che debbano necessariamente essere fatte dal Contraente, le comunicazioni fatte all Impresa dal Broker, in nome e per conto del Contraente si intenderanno fatte dal Contraente stesso. In caso di contrasto tra le comunicazioni fatte dal broker e quelle fatte direttamente dal contraente all Impresa, prevarranno quest ultime. Fermo restando l inesistenza di qualsiasi rappresentanza dell Impresa da parte del Broker, le comunicazioni eventualmente fatte dal Contraente al broker potranno intendersi come fatte all impresa soltanto se tempestivamente trasmesse a quest ultima ed alla condizione essenziale che la loro data sia oggettivamente certa. In ogni caso, le comunicazioni comportanti la decorrenza di un termine ovvero un aggravamento del rischio potranno essere fatte all impresa anche dal broker e avranno efficacia dal momento della ricezione da parte della Impresa stessa. Il pagamento del premio realizzato in buona fede al broker, si considera effettuato direttamente all Impresa di assicurazioni ai sensi dell Art. 118 D.LGS 2009/2005. Per l attività di gestione del contratto, la Società assicuratrice, anche per il tramite della propria rete agenziale, si impegna a riconoscere al Broker incaricato un compenso professionale calcolato sui premi imponibili (escluse le imposte di assicurazione), del contratto. Art Liquidazione alla Contraente del Fermo tecnico. Premesso che la Riviera Trasporti s.p.a. provvede direttamente con propria officina specializzata alla riparazione dei danni subiti dai veicoli assicurati, di comune accordo tra le parti contraenti, si stabilisce quanto segue : in caso di sinistro avvenuto in regime di procedura CARD attiva la Società riconoscerà alla Riviera Trasporti l indennizzo per il fermo tecnico del veicolo nell importo giornaliero non inferiore: ad 100,00 per i veicoli immatricolati autobus urbani,autobus filobus extraurbani,scuolabus,autocarri,veicoli speciali; ad 250,00 per i veicoli immatricolati autobus ad uso noleggio. Art Comunicazione della situazione sinistri al Contraente La Società si impegna a fornire con cadenza semestrale o se diversamente richiesto dal Contraente un tabulato riepilogativo dei sinistri denunciati, specificando: - Periodo considerato; - Numero sinistri denunciati alla Società; - Numero sinistri liquidati e relativo importo complessivo ; - Numero sinistri posti a riserva e relativo importo complessivo ; - Numero sinistri chiusi senza seguito. In caso di polizza stipulata in regime di coassicurazione diretta, il tabulato dovrà riportare gli importi complessivamente liquidati o riservati dalle Compagnie che partecipano al riparto di coassicurazione Art Tracciabilità dei flussi finanziari La Società assume tutti gli obblighi di tracciabilità dei flussi finanziari di cui all articolo 3 della legge 13 agosto 2010, n. 136 e successive modifiche al fine di assicurare la tracciabilità dei movimenti finanziari relativi all appalto. Ai fini della tracciabilità dei flussi finanziari gli strumenti di pagamento devono riportare nella causale il codice identificativo di gara (CIG). Qualora la Società non assolva agli obblighi previsti dall art. 3 della Legge n. 136/2010 per la tracciabilità dei flussi finanziari relativi all appalto, il presente contratto si risolve di diritto ai sensi del comma 8 del medesimo art
12 CONDIZIONE PARTICOLARE (sempre operante) A parziale modifica dell art1) comma c) delle Condizioni Generali di Assicurazione, e limitatamente ai veicoli speciali che sono immatricolati dal Contraente : - per il servizio di rimozione forzata dei veicoli; - per il servizio di soccorso stradale di veicoli ; la Società assicura anche la responsabilità derivante alla RIVIERA TRASPORTI S.P.A. per i danni cagionati a terzi dalle operazioni di prelievo e trasporto sul veicolo assicurato, compresi i danni al veicolo trasportato o affidato in consegna alla Contraente. Resta inteso che le persone che prendono parte alle suddette operazioni non sono considerate terzi LA SOCIETÀ IL CONTRAENTE 1 2

References: Art. 1
 art. 122
 Art. 2
 art. 80
 Art. 3
 Art. 4
 Art. 5
 art. 1901
 Art. 6
 Art. 7
 art. 127
 art.6
 Art. 8
 Art. 9
 Art. 10
 art. 143
 art. 149
 art. 149
 art. 11
 art. 334
 Art. 18
 Art. 20
 Art. 21
 Art. 22
 Art. 24
 Art. 26
 Art. 118
 articolo 3
 art. 3