Source: http://podnikani.martine.cz/2008/08/
Timestamp: 2018-11-16 21:06:17+00:00

Document:
Informace pro podnikatele: August 2008
19.8.2008, Zdroj: Ministerstvo zemědělství
Podmínky pro tzv. prodej ze dvora, který by měl usnadnit život zejména provozovatelům malých potravinářských firem v regionech, by měla do konce roku definovat vyhláška Ministerstva zemědělství.
Vznik vyhlášky iniciovala antibyrokratická komise, kterou ministr ustavil letos v březnu. Vychází vstříc zájmům a potřebám malých a středních podnikatelů včetně provozovatelů farem, kteří vyrábějí, zpracovávají a uvádějí potraviny živočišného původu do oběhu.V současné době návrh prochází legislativním procesem, v platnost by měla norma vstoupit do konce kalendářního roku.
"Prosadit odpovídající požadavky na přímý prodej ze dvora pro malokapacitní producenty bylo jedním z prvních cílů antibyrokratické komise a vyhláška bude dalším konkrétním výsledkem její práce," uvedl ministr Gandalovič.
Vyhláška podle jeho slov umožní určitým typům provozů využít zmírňujících podmínek pro tento druh prodeje, které vyplývají legislativy EU.
"V žádném případě to ale neznamená zmírnění standardů týkajících se zdravotní nezávadnosti potravin živočišného původu, které by mohly vést k ohrožení zdraví lidí," zdůraznil Gandalovič s tím, že hlavním cílem vyhlášky je podpora regionálního rozvoje.
Návrh vyhlášky fakticky zmírňuje systém výjimek z veterinárních a hygienických požadavků pro některé podniky, závody a jiná zařízení, zacházející s potravinami živočišného původu.
Jedná se zejména o podniky, závody a jiná zařízení:
a) která používají tradiční metody při výrobě potravin,
b) která podnikají v regionech ovlivněných zvláštními zeměpisnými omezeními,
c) s malým objemem výroby,
d) která provozují jen maloobchodní činnost.
Vyhláška o přizpůsobení veterinárních a hygienických požadavků pro některé potravinářské podniky v Česku dosud neexistovala. Její tvůrci vycházeli jednak ze zkušeností pracovníků Státní veterinární správy ČR (SVS), jednak ze zkušeností v Rakousku, Slovinsku nebo Německu.
SVS chce ve spolupráci se zpracovateli vytvořit podmínky pro jejich podnikání, byť bude omezeno například množstvím, druhem výrobků, popřípadě místem, kde bude možné prodávat. Ministr je přesvědčen, že si výrobky prodávané tímto způsobem pro svoji specifickou výjimečnost svého zákazníka najdou.
# posted by Martin Chundela : 1:35 AM 0 Comments
(26. 8. 2008)
# posted by Martin Chundela : 6:09 AM 0 Comments
# posted by Martin Chundela : 5:47 AM 0 Comments
Prohlášení Ministerstva dopravy k problematice umisťování dopravního značení omezujícího vjezd vozidel s nedostatečnou technickou úrovní obutí na vybrané silniční úseky
Ministerstvo dopravy uvádí na pravou míru informace publikované v souvislosti s plánovaným opatřením umístit na vybraných silnicích nové dopravní značky omezující vjezd vozidel nevybavených zimními pneumatikami se správnou hloubkou dezénu.
Hlavním motivem záměru je umístit na vybraných úsecích v období od 1. listopadu do 30. dubna pevné nebo mobilní dopravní značení, které bude omezovat vjezdu vozidel s neodpovídajícími pneumatikami. Omezení se bude týkat osobních vozidel s pneumatikami bez označení M+S (zimní) a zároveň s hloubkou dezénu vzorku pod 4 mm. U nákladních vozidel je tato hranice 6 mm. Hloubka dezénu byla volena po doporučení technických zkušeben vozidel s využitím zkušeností severských zemí Evropy.
Dopravní značení bude umisťováno na úsecích, na kterých je v zimním období a při složitých povětrnostních podmínkách zhoršen pohyb vozidel. Značení bude též mobilní - bude možnost jej přemisťovat podle vývoje povětrnostních podmínek. Umisťováno bude na vhodně volených vybraných úsecích a v časově omezenou dobu v závislosti na povětrnostních podmínkách a průjezdnosti vozovky. Cílem je zabránit dopravním nehodám na silnicích a zamezit tvoření dopravních kolon v důsledku blokování silnic vozidel s nevhodnými pneumatikami.
Ministerstvo dopravy podporuje záměr správců komunikací využívat tohoto značení. Jednoznačně jde o krok v souladu s prevencí v oblasti bezpečnosti silničního provozu. Zákaz vjezdu pro vozidla s neodpovídajícím vybavením pneumatikami je standardem v severských evropských zemích, kde je tato povinnost zavedena plošně pro všechna vozidla v zimním období. A přínos je jednoznačný: pozitivně ovlivňuje statistiky nehodovosti v těchto státech. V ČR byl vzhledem k odlišným povětrnostním podmínkám volen způsob okamžité úpravy provozu dopravní značkou.
Umisťování dopravního značení bude plně v kompetenci správce komunikace ve spolupráci s policií. Ministerstvo dopravy bude podporovat zveřejňování potenciálních úseků silnic, kde lze očekávat umístění těchto značek.
zdroj: ministerstvo dopravy www.mdcr.cz
# posted by Martin Chundela : 5:46 AM 0 Comments
# posted by Martin Chundela : 10:49 PM 0 Comments
Padesátníkem už v září nezaplatíte
1.8.2008, Zdroj: Česká daňová správa
Rozhodnutím ČNB končí platnost mincí nominální hodnoty 50 haléřů jako oběživa k 31. srpnu 2008. Jak se bude zaokrouhlovat?
Česká národní banka rozhodla, že platnost padesátníků k 31. srpnu končí. S tím ovšem souvisí problematika zaokrouhlování při hotovostním platebním styku. Při bezhotovostním placení lze nadále používat ceny v haléřích.
V zákoně o DPH je zrušení padesátihaléřů řešeno u zaokrouhlení daně v novele zákona o DPH, s účinností od 1. ledna 2009.
V situacích, kdy je najednou dodáváno více druhů zboží, nebo poskytováno více služeb najednou, je možné provést výše uvedené zaokrouhlení až u „celkové" daňové povinnosti, tj. daně vypočítané ze základu daně za všechna takto uskutečněná plnění.
Při konečném účtování prodávaných výrobků a poskytovaných služeb v hotovosti se zaokrouhlí celková částka vždy k nejbližší platné nominální hodnotě zákonných peněz v oběhu [podle § 3 písm. c) zákona č. 634/1992 Sb., o ochraně spotřebitele, ve znění pozdějších předpisů].
# posted by Martin Chundela : 4:42 AM 0 Comments
Uplatňování DPH po zrušení 50haléřových mincí
28.7.2008, Zdroj: Ministerstvo financí
V zákoně o DPH je zrušení padesátihaléřů řešeno u zaokrouhlení daně v novele zákona o DPH s účinností od 1. 1. 2009. Jak se bude postupovat do účinnosti této novely?
Rozhodnutím ČNB končí platnost mincí nominální hodnoty 50 haléřů jako oběživa k 31. 8. 2008. V zákoně o DPH je zrušení padesátihaléřů řešeno u zaokrouhlení daně v novele zákona o DPH s účinností od 1. 1. 2009.
V návaznosti na zrušení platnosti padesátihaléřů bude v období do účinnosti zmiňované novely zákona o DPH, tj. od 1. 9. 2008 do 31. 12. 2008, daň v hotovostním platebním styku zaokrouhlena na nejbližší měnovou jednotku v oběhu, tedy na koruny (matematicky). U bezhotovostního styku bude nadále možnost uvádět daň v haléřích.
Podle § 3 písm. c) zákona č. 634/1992 Sb., o ochraně spotřebitele, ve znění pozdějších předpisů, se při konečném účtování prodávaných výrobků a poskytovaných služeb v hotovosti zaokrouhlí celková částka vždy k nejbližší platné nominální hodnotě zákonných peněz v oběhu.
Pokud se jedná o zdanitelné plnění podléhající pouze jedné sazbě daně, plátce vypočte částku daně z konečné ceny po zaokrouhlení s využitím koeficientu, který vyjadřuje sazbu daně přepočtenou včetně daně, tj. sazbě 9 % z ceny bez daně odpovídá koeficient 0,0826 a sazbě daně 19 % z ceny bez daně koeficient 0,1597.
Pokud nákup zboží a služeb bude obsahovat více zdanitelných plnění s různými sazbami daně, je možné při zaokrouhlení celkové částky za zboží a služby při úhradě v hotovosti rozdíl vzniklý ze zaokrouhlení celkové částky přiřadit pouze k základu daně k jedné z použitých sazeb daně, popřípadě rozdělit vzniklý rozdíl ze zaokrouhlení celkové částky do jednotlivých základů daně v členění podle sazby daně.
MF vydalo informaci ke změnám v zákoně o dani silniční pro rok 2008
21.7.2008, Zdroj: Ministerstvo financí
Jaké jsou změny v ustanovení § 6 odst. 6 a 7 zákona o dani silniční pro zdaňovací období roku 2008? Hledáte vysvětlení pojmů datum první registrace, technické průkazy a jejich vzory, nárok na snížení daně, úhrada záloh?
Ministerstvo financí informuje v souvislosti s nabytím účinnosti zákona č. 246/2008 Sb., který novelizuje zákon č. 16/1993 Sb., o dani silniční, dne 4. července 2008, o změnách platných pro zdaňovací období roku 2008, ve kterém se podle přechodných ustanovení poprvé použijí pouze ustanovení § 6 odst. 6 a 7 tohoto zákona.
Ustanovením odstavce 6 nově dochází k zavedení snížení sazby daně podle § 6 odst. 1 a 2 zákona o dani silniční odvozeného od data první registrace silničních vozidel namísto dosavadního snížení sazby daně odvozeného od plnění emisních limitů Euro. Snížená sazba daně se nově použije i u osobních automobilů, které plní zákonnou podmínku pro uplatnění nároku na snížení sazby daně daných uvedeným ustanovením. Nárok na snížení daně:
vzniká počínaje kalendářním měsícem první registrace vozidla a končí po 108 kalendářních měsících (resp. 9 letech).
Nárok na snížení sazby daně lze uplatnit u nového provozovatele nejdříve v kalendářním měsíci zápisu změny provozovatele v technickém průkazu. Současně nelze použít snížení sazby podle § 6 odst. 5 a odst. 6. Snížení sazby daně se nevztahuje na vozidla registrovaná od 1. ledna 1999, jejichž provozovatelem byla do té doby Armáda České republiky.
§ 6 odst. 7
U vozidel dovezených ze zahraničí prokáže poplatník daně nárok na snížení sazby daně podle odstavce 6 potvrzením nebo jiným dokladem o první registraci vozidla vydaným příslušným registračním orgánem v zahraničí popřípadě registračním orgánem na území České republiky, který má k dispozici údaje k vozidlu, v nichž je první registrace zaznamenána.
Datum první registrace silničních vozidel uvedených v technických průkazech
Datum první registrace v tuzemsku nebo v zahraničí je v posledním vzoru podle vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 243/2001 Sb., o registraci vozidel, uvedeno v kolonce B. na titulní straně ,,Evropské společenství - osvědčení o registraci vozidla. Část II. - (technický průkaz)". Ve dvou starších vzorech technických průkazů vydávaných od roku 2001 s názvem ,,Technický průkaz silničního motorového vozidla a přípojného vozidla" podle uvedené vyhlášky, je datum první registrace uvedeno v kolonce ,,B. Datum první registrace vozidla", u staršího vzoru v kolonce s uvedením názvu ,,Datum první registrace vozidla".
U vozidel registrovaných před rokem 2001 je nutné upozornit na skutečnost, že ve starých vzorech technických průkazů, které mohly být na některých registračních místech vydávány až do roku 2003, není uvedeno datum první registrace vozidla, ale pouze datum uvedení vozidla do provozu na území ČR nebo pouze rok výroby vozidla bez udání data uvedení vozidla do provozu. Pokud tato vozidla byla zakoupena a registrována poprvé v ČR, lze datum uvedení do provozu považovat za datum první registrace, stejně tak jako datum přidělení SPZ (registrační značky). Za datum první registrace nelze považovat rok výroby vozidla. Údaj o první registraci starších vozidel zakoupených a registrovaných v ČR lze také získat na základě potvrzení vystaveného tuzemským registračním orgánem, u kterého je vozidlo registrováno. Pokud bylo vozidlo zakoupeno v zahraničí a byl mu vystaven starý vzor tuzemského technického průkazu, ve kterém není uvedeno datum první registrace, je datum uvedení vozidla do provozu nebo přidělení SPZ (registrační značky) vypovídající pouze ve vztahu k území ČR. Toto datum však nekoresponduje s datem první registrace vozidla v zahraničí, které je podstatné pro případné prokázání uplatněného nároku na snížení sazby daně. Potřebný údaj o první registraci vozidla v zahraničí, event. o jeho uvedení do provozu, může být uveden v poznámkách starého typu technického průkazu, kde je v některých případech uvedeno datum první registrace nebo uvedení vozidla do provozu v zahraničí. Pokud datum první registrace nebo uvedení do provozu v zahraničí u dovezeného vozidla v poznámce staršího typu technického průkazu není, je případně toto nutné prokázat potvrzením nebo jiným dokladem o první registraci vozidla vydaným registračním orgánem v zahraničí. Vzhledem k pětileté skartační lhůtě tuzemských registračních orgánů ve vztahu k zahraniční spisové dokumentaci, nelze potvrzení o první registraci starších dovezených vozidel získat v tuzemsku.
Uplatnění nároku na snížení sazby daně u návěsů a tandemových přívěsů
Vzhledem k platnosti ustanovení § 6 odst. 9 zákona o dani silniční ještě pro celé zdaňovací období roku 2008, kterým lze přiznat nárok na snížení sazby daně pouze podle počtu návěsů nebo tandemových přívěsů odpovídajících počtu tahačů nebo tandemových nákladních vozidel splňujících podmínky pro snížení daně podle novelizovaných odstavců 6 a 7 tohoto zákona, lze až do konce zdaňovacího období roku 2008 uplatnit snížení sazby daně pouze tak, jako tomu bylo doposud, ale s možností, že např. návěs bude mít jiné datum první registrace než tahač apod. (možnost odlišného procentuální snížení sazby daně). Pro úplnost uvádíme, že u všech návěsů a tandemových přívěsů, bez ohledu na počet tahačů a tandemových nákladních vozidel, lze uplatnit nárok na snížení sazby daně podle § 6 odst. 6 až počínaje zdaňovacím obdobím roku 2009.
Vzhledem k použití § 6 odst. 6 a 7 tohoto zákona pro celé zdaňovací období roku 2008, lze při uplatnění snížení sazby daně již uhradit takto sníženou zálohu na daň. Zálohu za druhé čtvrtletí, splatnou k 15. 7. 2008 tedy lze ponížit o příslušnou částku podle uplatňovaného nároku na snížení sazby daně. V rámci kterékoliv následující zálohy lze rovněž ponížením platby zohlednit případnou vyšší uhrazenou částku zálohy za první čtvrtletí zdaňovacího období roku 2008.
# posted by Martin Chundela : 6:41 AM 0 Comments
# posted by Martin Chundela : 6:33 AM 0 Comments
Z měny v nemocenském pojištění
9.7.2008, Zdroj: Ministerstvo práce a sociálních věcí
Dnem 1. 1. 2009 nabude účinnosti nový zákon o nemocenském pojištění č. 187/2006 Sb. Původně se tak mělo stát k 1. 1. 2007, jeho účinnost však byla odložena nejprve na 1. 1. 2008 zákonem č. 585/2006 Sb., a poté na 1. 1. 2009 zákonem č. 261/2007 Sb., o stabilizaci veřejných rozpočtů. Zároveň od tohoto dne nabývají účinnosti změny v dalších zákonech navazujících na nový zákon o nemocenském pojištění, zejména v zákoníku práce a v zákoně o pojistném na sociální zabezpečení a příspěvku na státní politiku zaměstnanosti.
Poslanecká sněmovna schválila dne 25. 6. 2008 návrh zákona, kterým se mění a doplňuje nový zákon o nemocenském pojištění a některé související zákony. Tento návrh zákona je označován za "technickou novelu", protože schválená novela obsahuje především dílčí úpravy směřující ke zjednodušení provádění nemocenského pojištění a napravuje drobné legislativní nesrovnalosti. Zároveň se schváleným návrhem zákona novelizuje zákon č. 54/1956 Sb., o nemocenském pojištění zaměstnanců, a další zákony v souvislosti s rozhodnutím Ústavního soudu, kterým zrušil neposkytování nemocenského za první 3 kalendářní dny pracovní neschopnosti.
Změny od 1. 9. 2008
Vznikla-li pracovní neschopnost nebo karanténa (dále jen pracovní neschopnost) 30. nebo 31. srpna 2008 a přechází do září, náleží nemocenské za 1. a 2. září ve výši 60 % denního vyměřovacího základu. Nemocenské bude náležet i při karanténě kratší než 4 dny. Příslušníkům ozbrojených sil bude náležet nemocenské za první 3 kalendářní dny pracovní neschopnosti.
Změny v redukčních hranicích
Náhrada mzdy (platu) či náhrada odměny (dále jen "náhrada mzdy") bude poskytována zaměstnavatelem v období prvních 14 kalendářních dní trvání dočasné pracovní neschopnosti či karantény.
zaměstnance 1 %.
Procentní sazby pojistného
# posted by Martin Chundela : 6:32 AM 0 Comments

References: § 3
 zákona č. 634
 § 3
 zákona č. 634
 § 6
 zákona č. 246
 § 6
 § 6
 § 6

§ 6
 § 6
 § 6
 § 6