Source: http://wedebruch.de/gesetze/misc/fstrg1.htm
Timestamp: 2019-03-20 03:42:10+00:00

Document:
Wedebruch.de: Bundesfernstraßengesetz - FStrG - Beginn bis § 11
Bekanntmachung der Neufassung des Bundesfernstraßengesetzes
[Bekanntgemacht am 7. März 2003; BGBl. I S. 286]
§ 13b geändert durch Artikel 3 Gesetz zur Änderung von wegerechtlichen Vorschriften vom 22. April 2005 [BGBl. I S. 1128, 1137]
§ 1 - Einteilung der Bundesstraßen des Fernverkehrs
§ 2 - Widmung, Umstufung, Einziehung
§ 3 - Straßenbaulast
§ 4 - Sicherheitsvorschriften
§ 5 - Träger der Straßenbaulast
§ 5a - Zuwendungen für fremde Träger der Straßenbaulast
§ 6 - Eigentum und andere Rechte
§ 7 - Gemeingebrauch
§ 7a - Vergütung von Mehrkosten
§ 8 - Sondernutzungen
§ 8a - Straßenanlieger
§ 9 - Bauliche Anlagen an Bundesfernstraßen
§ 9a - Veränderungssperre, Vorkaufsrecht
§ 10 - Schutzwaldungen
§ 11 - Schutzmaßnahmen
§ 12 - Kreuzungen und Einmündungen öffentlicher Straßen
§ 13 - Unterhaltung der Straßenkreuzungen
§ 13a - Unterhaltung der Kreuzungen mit Gewässern
§ 13b - Ermächtigung zu Rechtsverordnungen
§ 14 - Umleitungen
§ 15 - Nebenbetriebe an den Bundesautobahnen
§ 16 - Planungen
§ 16a - Vorarbeiten
§ 17 - Planfeststellung
§ 17a - Anlagen der Verkehrsüberwachung, der Unfallhilfe und des Zolls
§ 18f - Vorzeitige Besitzeinweisung
§ 19a - Entschädigungsverfahren
§ 20 - Straßenaufsicht
§ 21 - Verwaltung der Bundesstraßen in den Ortsdurchfahrten
§ 22 - Zuständigkeit
§ 24 - Übergangs- und Schlussbestimmungen
Auf Grund des Artikels 2 des Fünften Gesetzes zur Änderung des Bundesfernstraßengesetzes vom 11. Oktober 2002 (BGBl. I S. 4015) wird nachstehend der Wortlaut des Bundesfernstraßengesetzes in der seit dem 17. Oktober 2002 geltenden Fassung bekannt gemacht. Die Neufassung berücksichtigt:
die Fassung der Bekanntmachung des Gesetzes vom 19. April 1994 (BGBl. I S. 854),
das am 27. Juni 1997 in Kraft getretene Gesetz vom 18. Juni 1997 (BGBl. I S. 1452),
den am 3. August 2001 in Kraft getretenen Artikel 13 des Gesetzes vom 27. Juli 2001 (BGBl. I S. 1950),
den am 7. November 2001 in Kraft getretenen Artikel 239 der Verordnung vom 29. Oktober 2001 (BGBl. I S. 2785),
den am 1. Januar 2002 in Kraft getretenen Artikel 9 des Gesetzes vom 15. Dezember 2001 (BGBl. I S. 3762).
den am 12. April 2002 in Kraft getretenen Artikel 2 des Gesetzes vom 5. April 2002 (BGBl. I S. 1234),
den am 1. Mai 2002 in Kraft getretenen Artikel 50 des Gesetzes vom 27. April 2002 (BGBl. I S. 1467),
das am 17. Oktober 2002 in Kraft getretene eingangs genannte Gesetz.
Einteilung der Bundesstraßen des Fernverkehrs
Widmung, Umstufung, Einziehung
(1 j Der Bund ist Träger der Straßenbaulast für die Bundesfernstraßen, soweit nicht die Baulast anderen nach gesetzlichen Vorschriften oder öffentlich-rechtlichen Verpflichtungen obliegt. Bürgerlich-rechtliche Verpflichtungen Dritter bleiben unberührt.
Zuwendungen für fremde Träger der Straßenbaulast
Bauliche Anlagen an Bundesfernstraßen
(2) Dauert die Veränderungssperre länger als vier Jahre, so können die Eigentümer für die dadurch entstandenen Vermögensnachteile vom Träger der Straßenbaulast eine angemessene Entschädigung in Geld verlangen. Sie können ferner die Übernahme der vom Plan betroffenen Flächen verfangen, wenn es ihnen mit Rücksicht auf die Veränderungssperre wirtschaftlich nicht zuzumuten ist, die Grundstücke in der bisherigen öder einer anderen zulässigen Art zu benutzen. Kommt keine Einigung über die Übernahme zustande, so können die Eigentümer die Entziehung des Eigentums an den Flächen verlangen. Im Übrigen gilt § 19 (Enteignung).
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References: § 11

§ 13

§ 1

§ 2

§ 3

§ 4

§ 5

§ 5

§ 6

§ 7

§ 7

§ 8

§ 8

§ 9

§ 9

§ 10

§ 11

§ 12

§ 13

§ 13

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§ 14

§ 15

§ 16

§ 16

§ 17

§ 17

§ 18

§ 19

§ 20

§ 21

§ 22

§ 24
 § 19