Source: https://www.epravo.cz/html/index.php3?s1=1&s2=X&s3=X&s4=X&s5=S&s6=1&what=167/2002&limit=40&m=1&typ=predpisy&special=sbirka&back%5Bs1%5D=1&back%5Bs2%5D=X&back%5Bs3%5D=X&back%5Bs4%5D=X&back%5Bs5%5D=S&back%5Bs6%5D=1&back%5Bwhat%5D=167/2002&back%5Blimit%5D=40&back%5Bm%5D=3&back%5Btyp%5D=predpisy&back%5Bspecial%5D=sbirka&recid_zak=3292
Timestamp: 2019-04-21 09:08:47+00:00

Document:
VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů ze dne 19 | epravo.cz
VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů ze dne 19. dubna 2002, kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb.
Sbírka: 167/2002 | Částka: 70/2002
k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb.
Ministerstvo dopravy a spojů (dále jen ,,ministerstvo") stanoví podle § 62 zákona č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb., (dále jen ,,zákon"):
způsob označení výcvikového vozidla podle druhů výcvikových vozidel, způsob označení osádky výcvikového motocyklu a materiál, ze kterého musí být označení vyrobeno,
vzor žádosti o řidičské oprávnění,
obsah a rozsah jednotlivých druhů výuky a výcviku k získání odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel (dále jen ,,získání řidičského oprávnění"),
učební osnovu základního školení, způsob provádění a organizování zkoušky pro učitele výuky a výcviku k získání řidičského oprávnění (dále jen ,,výuka a výcvik"),
vzor profesního osvědčení učitele výuky a výcviku (dále jen ,,profesní osvědčení"),
způsob vedení evidence výuky a výcviku a vedení záznamů v průkazu žadatele o řidičské oprávnění,
učební osnovu základního školení, způsob provádění a organizování zkoušky pro zkušební komisaře a vzor průkazu zkušebního komisaře,
učební osnovu zdokonalovacího školení zkušebních komisařů, rozsah přezkoušení a způsob jeho organizování,
počet otázek v testu z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a zdravotnické přípravy, jejich bodové hodnocení, složení testu z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a zdravotnické přípravy podle bodového hodnocení a minimální počet bodů nutných k získání jednotlivých skupin a podskupin řidičského oprávnění,
rozsah požadovaných znalostí pro zkoušku z ovládání a údržby vozidla,
výčet jednotlivých znalostí, dovedností a chování a podrobnosti o požadavcích na zkoušku z praktické jízdy,
způsob a rozsah přezkoušení řidičů v rámci zdokonalování jejich odborné způsobilosti a vzor osvědčení profesní způsobilosti řidiče,
náležitosti žádosti a vzor pověření k provádění přezkoušení řidičů v rámci zdokonalování jejich odborné způsobilosti,
náležitosti potvrzení pro doložení údajů pro pokračování výuky a výcviku (dále jen ,,potvrzení autoškoly o částečném absolvování výuky a výcviku").
VîUKA A VîCVIK
(1) Výcvikový osobní automobil se označuje svítilnou schváleného typu a provedení,1) která má na přední a zadní straně nápis ,,AUTOŠKOLA" a na levé a pravé straně písmeno ,,L". Jednotlivá písmena v nápisu ,,AUTOŠKOLA" jsou mimo písmene ,,L" modré barvy na bílém podkladu. Písmeno ,,L" v nápisu ,,AUTOŠKOLA" je bílé barvy na modrém podkladu. Písmena ,,L" na levé a pravé straně svítilny jsou rovněž bílé barvy na modrém podkladu. Výška písmen je nejméně 70 mm a šířka čáry písma nejméně 12 mm. Označení se umísťuje na střechu výcvikového osobního automobilu.
(2) Výcvikový nákladní automobil a výcvikové vozidlo hromadné přepravy osob se označuje tabulí ve tva-ru čtverce o straně nejméně 300 mm, na které je umístěno písmeno ,,L" o výšce nejméně 250 mm a šířce čáry písma nejméně 30 mm. Plocha tabule je modré barvy, písmeno ,,L" je barvy bílé. Označení se umísťuje na přední, zadní a obou bočních stranách výcvikového vozidla.
(3) Výcvikový traktor se označuje krychlí o straně nejméně 250 mm, na které je na všech svislých stranách umístěno písmeno ,,L" o výšce nejméně 200 mm a šířce čáry písma nejméně 30 mm. Plocha stran krychle je modré barvy, písmeno ,,L" je v barvě bílé. Označení se umísťuje na střechu výcvikového traktoru.
(6) Osádka výcvikového motocyklu se označuje čtvercem o straně nejméně 250 mm, ve kterém je umístěno písmeno ,,L" o výšce nejméně 200 mm a šířce čáry písma nejméně 30 mm. Plocha čtverce je modré barvy, písmeno ,,L" je barvy bílé. Označení se umísťuje žadateli o řidičské oprávnění na prsou a učiteli výcviku na zádech.
ŽÁDOST O ŘIDIČSKÉ OPRÁVNĚNÍ, OBSAH A ROZSAH VÝUKY A VÝCVIKU
(1) Žádost o řidičské oprávnění se podává na dvoustranném tiskopisu formátu A 4. Vzor žádosti je uveden v příloze č. 1.
(2) První stranu žádosti o řidičské oprávnění, kromě údaje o rodném čísle, vyplňuje žadatel o řidičské oprávnění a posuzující lékař před podáním žádosti o přijetí do výuky a výcviku a provozovatel autoškoly po přijetí žadatele o řidičské oprávnění do výuky a výcviku. Údaj o rodném čísle vyplňuje žadatel o řidičské oprávnění až v době podání žádosti o udělení řidičského oprávnění podle zvláštního právního předpisu.2a) Druhou stranu žádosti o řidičské oprávnění vyplňuje zkušební komisař při zkoušce z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a doplní při vydání řidičského průkazu okresní úřad.
předpisy o provozu na pozemních komunikacích,3)
řešení dopravních situací,
předpisy související s provozem na pozemních komunikacích3a) v rozsahu nezbytném pro příslušnou skupinu nebo podskupinu řidičského oprávnění,
předpisy o řidičských oprávněních a řidičských průkazech,3)
doklady potřebné při provozu vozidla podle příslušné skupiny nebo podskupiny řidičského oprávnění,3)
občanskoprávní a trestněprávní odpovědnost řidiče, rozsah a podmínky pojištění odpovědnosti za škody způsobené provozem motorových vozidel podle zvláštního právního předpisu.4)
všeobecný popis a sestavu vozidla příslušné kategorie,
popis základních soustav vozidla, jejich charakteristiku, účel, činnost a základní údržbu, zásady jejich správného používání,
ovládací ústrojí vozidla, ovladačů a sdělovačů, jejich umístění a označení,
základní provozní údaje vozidla,
zásady preventivní údržby vozidla a její význam pro bezpečnost a hospodárnost provozu a ochranu životního prostředí,
postup při provádění základní údržby a jednoduchých oprav vozidla,
nejrozšířenější závady a poruchy vyskytující se na vozidle a základní postupy při jejich zjišťování,
v případě, že se jedná o výuku u osoby tělesně postižené, která bude řídit vozidlo konstrukčně přizpůsobené jejímu zdravotnímu stavu, provádí se výuka o ovládání a údržbě vozidla o vozidlu konstrukčně přizpůsobeném zdravotnímu stavu tělesně postižené osoby v rozsahu uvedeném pod písmeny a) až g).
činitelé ovlivňující bezpečnost provozu na pozemních komunikacích,
vliv alkoholu, drog, léčiv, stavu mysli a únavy na chování řidiče,
právní úpravy doby jízdy a doby odpočinku,
problematika vzájemných vztahů jednotlivých účastníků provozu na pozemních komunikacích (dopravní etika),
specifická rizika plynoucí z nedostatku zkušeností ostatních účastníků provozu na pozemních komunikacích a nejzranitelnějších kategorií uživatelů pozemních komunikací, jako jsou děti, chodci, cyklisté a osoby těžce zdravotně postižené, a specifická rizika plynoucí z reakcí tělesně postižených řidičů, kteří řídí vozidla konstrukčně přizpůsobená jejich postižení,
vliv technického stavu vozidla na bezpečnost jízdy,
pravidla týkající se používání vozidel s ohledem na životní prostředí,
základní fyzikální podmínky jízdy vozidla,
základní postupy řidičských dovedností při rozjetí vozidla, řazení rychlostních stupňů, používání brzd, zastavování a couvání,
nejdůležitější zásady týkající se sledování bezpečné vzdálenosti mezi vozidly, přilnavosti pneumatik a brzdné dráhy v závislosti na adhezních podmínkách,
jízda s přívěsem, vlečení vozidel,
uložení a přeprava nákladu,
rizikové faktory jízdy automobilu v různých situacích, za různých povětrnostních a klimatických podmínek, vliv změny počasí, denní a noční doby,
charakteristiky různých typů komunikací a řešení krizových situací,
doby vnímání, posuzování, rozhodování a reakce, zásady předvídavosti, rozpoznání a řešení kritických situací,
rozbor příčin dopravních nehod,
zařízení pro bezpečnost vozidel, zejména používání bezpečnostních pásů a zádržných systémů, faktory aktivní a pasivní bezpečnosti vztahující se k vozidlu a přepravovaným osobám,
jízda s vozidlem vybaveným elektronickými řídicími systémy k ovládání vozidla,
seznámení s integrovaným záchranným systémem,
seznámení se zásadami potřebnými pro čtení v silniční mapě.
prevence dopravních nehod ze zdravotních příčin,
obecné zásady jednání při dopravních nehodách,
zásady první pomoci a poskytování první pomoci při jednotlivých poraněních,
stavy bezprostředně ohrožující život,
možnosti a způsoby použití jednotlivých zdravotních pomůcek, které jsou ve výbavě lékárničky vozidla.
(1) Praktický výcvik v řízení vozidla se provádí ve třech po sobě jdoucích etapách. Výcvik je zaměřen
v první etapě na provedení kontroly vozidla před jízdou a základní úkony řidiče před zahájením jízdy, nácvik a zvládnutí základních řidičských dovedností nutných pro ovládání vozidla volantem, pedálem akcelerátoru, spojkou, řazením, provozní a parkovací brzdou,
v druhé etapě na procvičování získaných základních řidičských dovedností v městském a mimoměstském provozu s nízkou hustotou provozu vozidel s důrazem na dodržování předpisů o provozu na pozemních komunikacích a zásad bezpečné jízdy, jízdu vyšší rychlostí, nácvik a zvládnutí dalších řidičských dovedností v různých situacích v provozu, ovládání výstroje a výbavy vozidla, například stěrače a ostřikovače skel, odmlžování, klimatizace nebo osvětlení vozidla, pro jeho bezpečný provoz a na jízdu za snížené viditelnosti,
ve třetí etapě na dosažení plné samostatnosti při řízení vozidla v hustém městském a mimoměstském provozu, na různých kategoriích pozemních komunikací, řízení vozidla za ztížených podmínek, řešení složitých dopravních podmínek a dopravních situací a na jízdu za snížené viditelnosti.
nácvik jednotlivých úkonů základní údržby vozidla, kontrolu a ošetření základních soustav vozidla a doplnění pohonných hmot,
dodržování zásad bezpečnosti práce a používání technických zařízení při provádění jednotlivých úkonů údržby, ošetřování a oprav vozidla,
nácvik zjišťování a odstraňování jednoduchých závad a poruch na vozidle,
výměnu kola,
základní úkony nutné k zajištění osvětlení vozi-dla, například výměnu žárovek, pojistek apod.,
připojení tažného lana nebo tažné tyče.
nácvik poskytování první pomoci při různých poraněních a stavech,
nácvik zástavy krvácení,
nácvik použití jednotlivých prostředků z výbavy lékárničky,
nácvik a zvládnutí vyprošťovacího manévru zraněné osoby z vozidla,
nácvik a zvládnutí úkonů neodkladné resuscitace.
metodiku výuky předpisů o provozu na pozemních komunikacích a předpisů souvisejících s provozem na pozemních komunikacích, výuky teorie řízení a zásad bezpečné jízdy a výuky ovládání a údržby vozidla; u osob tělesně postižených na výuku ovládání a údržby vozidla konstrukčně přizpůsobeného tělesně postižené osobě,
metodiku výcviku v řízení vozidla a výcviku praktické údržby vozidla,
pedagogickou přípravu zaměřenou na hlavní pedagogické zásady a metodické postupy vyučování s důrazem na udržení pozornosti a zájmu posluchačů, správného způsobu vyjadřování, volby gramaticky a stylisticky správných výrazů, terminologie, gestikulace a správného vystupování učitele,
zásady dopravní psychologie orientované na fyziologické zákonitosti lidské psychiky, psychologii osobnosti, mezilidskou komunikaci a mezilidské vztahy v provozu na pozemních komunikacích a přizpůsobování se aktuálnímu stavu při řešení dopravních situací,
způsob výuky osob tělesně postižených používajících vozidla konstrukčně přizpůsobená jejich zdravotnímu postižení,
zásady poskytování první pomoci v rozsahu podle § 4 odst. 4 a § 5 odst. 4.
z předpisů souvisejících s předpisy o provozu na pozemních komunikacích a provádění jejich výuky,
z teorie řízení a zásad bezpečné jízdy a provádění jejich výuky,
z provádění výcviku v řízení vozidla,
z praktického ovládání vozidla příslušné skupiny nebo podskupiny řidičského oprávnění.
(4) Zkouška znalostí podle odstavce 3 písm. a) se provádí písemně zkušebním testem shodným se zkušebním testem pro zkoušku z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel. Zkouška je hodnocena stupněm ,,prospěl", dosáhl-li žadatel o získání profesního osvědčení plný počet bodů.
(5) Zkouška znalostí a dovedností podle odstav-ce 3 písm. b) až e) se provádí ústně na základě vždy jedné otázky z každého z těchto okruhů a zkouška podle odstavce 3 písm. f) se provádí ověřením praktických znalostí na vozidle.
(6) Zkouška znalostí a dovedností podle odstav-ce 3 písm. g) a h) se provádí při praktické jízdě s vozidlem. Vozidlo si zajistí na své náklady žadatel o získání profesního osvědčení.
(7) Výsledek každé části zkoušky podle odstavce 3 se hodnotí stupněm ,,prospěl" nebo ,,neprospěl". Jestliže žadatel o získání profesního osvědčení byl v některé části zkoušky hodnocen stupněm ,,neprospěl", může tuto část zkoušky opakovat pouze jednou. Opakovaná část zkoušky může být provedena nejdříve za pět pracovních dní, nejdéle však do šesti měsíců ode dne konání části zkoušky, při které byl žadatel o získání profesního osvědčení hodnocen stupněm ,,neprospěl".
(4) Údaje se do profesního osvědčení vypisují vždy černou barvou na tiskárně výpočetní techniky nebo psacím strojem. Zápis údaje do kolonky ,,Jiné záznamy" lze provést též otiskem razítka nebo čitelně propisovacím perem modré nebo černé barvy. Podpis oprávněné osoby vydávající profesní osvědčení se provádí čitelně propisovacím perem modré nebo černé barvy.
(5) Dojde-li ke změně údaje uvedeného v profesním osvědčení nebo k doplnění údaje nového a nelze-li tuto změnu uvést v kolonce ,,Jiné záznamy", vydá krajský úřad nové profesní osvědčení.
evidenční číslo, jméno, příjmení, případný titul, datum narození a adresa pobytu žadatele o řidičské oprávnění,
druh výuky a výcviku,
skupina nebo podskupina řidičského oprávnění, o kterou žadatel žádá,
datum zahájení výuky a výcviku,
datum ukončení výuky a výcviku.
(4) Opravu zápisu v evidenční knize lze provádět výhradně přeškrtnutím údaje a zapsáním nového údaje tak, aby původní i nový text byly čitelné. Každá oprava se opatřuje datem a čitelným podpisem osoby, která opravu provedla.
jméno a příjmení, případný titul žadatele o řidičské oprávnění,
evidenční číslo žadatele o řidičské oprávnění,
řidičské oprávnění, které žadatel o řidičské oprávnění již vlastní,
vyučovací hodina výuky a výcviku a probírané téma,
účast žadatele o řidičské oprávnění na výuce a výcviku,
jméno, příjmení a případný titul, datum narození a adresa pobytu tlumočníka, účastní-li se na výuce proto, že žadatel o řidičské oprávnění neovládá buď dostatečně, nebo vůbec jazyk, ve kterém se výuka koná.
(4) Opravu zápisu v třídní knize lze provádět výhradně přeškrtnutím údaje a zapsáním nového údaje tak, aby původní i nový text byly čitelné. Každá oprava se opatřuje datem a čitelným podpisem osoby, která opravu provedla.
jméno, příjmení, případný titul a evidenční číslo žadatele o řidičské oprávnění,
datum provedeného výcviku v řízení vozidla,
stav počitadla kilometrů výcvikového vozidla před zahájením výcviku v řízení vozidla,
stav počitadla kilometrů výcvikového vozidla po ukončení výcviku v řízení vozidla.
(4) Zápisy údajů uvedených v odstavci 3 písm. a) až c) se provádějí před zahájením výcviku v řízení vozidla. Zápis údaje uvedeného v odstavci 3 písm. d) se provádí v den ukončení výcviku v řízení vozidla bezprostředně po ukončení tohoto výcviku. Správnost údajů zapsaných v knize evidence o výcviku v řízení vozidla podle odstavce 3 potvrzuje svým podpisem žadatel o řidičské oprávnění. Podpis žadatele o řidičské oprávnění se provede v den ukončení výcviku v řízení vozidla bezprostředně po ukončení tohoto výcviku.
(5) Opravu zápisů v knize evidence o výcviku v řízení vozidla lze provádět výhradně přeškrtnutím údaje a zapsáním nového údaje tak, aby původní i nový text byly čitelné. Každá oprava se opatřuje datem a čitelným podpisem osoby, která opravu provedla.
název autoškoly,
skupinu nebo podskupinu řidičského oprávnění, na kterou se provádí výuka a výcvik,
podpis žadatele o řidičské oprávnění.
(2) Do průkazu žadatele o řidičské oprávnění se provádějí zápisy o provedeném výcviku k získání řidičského oprávnění s uvedením data vyučovací hodiny a podpisem učitele výcviku. Zápisy se provádějí bezprostředně po ukončení každé vyučovací hodiny výcviku k získání řidičského oprávnění.
(3) Opravu zápisu v průkazu žadatele o řidičské oprávnění lze provádět výhradně přeškrtnutím údaje a zapsáním nového údaje tak, aby původní i nový text byly čitelné. Každá oprava se opatřuje datem a čitelným podpisem osoby, která opravu provedla.
zapsané údaje o provedené výuce a výcviku žadatele o řidičské oprávnění jsou průkazné a vylučují možnost záměny těchto údajů mezi jednotlivými žadateli o řidičské oprávnění navzájem,
žadatel o řidičské oprávnění je označen svým jménem, příjmením, datem narození a evidenčním čís-lem,
zápisy v evidenci o výuce a výcviku žadatele o řidičské oprávnění lze provádět průběžně,
údaje o provedené výuce a výcviku je možno průběžně prohlížet, pořídit v tištěné podobě, popřípadě uložit na přenosná paměťová média ve formátu kompatibilním s používaným softwarem,
elektronická evidence výuky a výcviku je vybavena elektronickou pamětí s dostatečnou kapacitou pro zápis údajů o průběhu výuky a výcviku se stálostí údajů na dobu nejméně deseti let,
elektronická evidence výuky a výcviku je označena názvem a adresou autoškoly,
zapsaná data jsou zabezpečena proti vymazání, přepisu a dalším neautorizovaným zásahům.
obchodní firma, sídlo a identifikační číslo autoškoly, ve které žadatel o řidičské oprávnění částečně absolvoval výuku a výcvik, je-li jejím provozovatelem právnická osoba, nebo jméno a příjmení, identifikační číslo, obchodní firma a trvalý pobyt provozovatele této autoškoly, je-li jejím provozovatelem fyzická osoba,
jméno, příjmení, případný titul a adresa pobytu žadatele o řidičské oprávnění,
skupina a podskupina řidičského oprávnění, pro jejichž získání žadatel o řidičské oprávnění započal výuku a výcvik,
evidenční číslo, pod kterým byl žadatel o řidičské oprávnění zaregistrován v evidenční knize autoškoly, ve které částečně absolvoval výuku a výcvik,
druh výuky a výcviku, který žadatel o řidičské oprávnění částečně absolvoval,
počet hodin v jednotlivých předmětech výuky a výcviku, které žadatel o řidičské oprávnění absolvoval.
(3) S potvrzením o částečném absolvování výuky a výcviku vydá provozovatel autoškoly, ve které žadatel o řidičské oprávnění částečně absolvoval výuku a výcvik, žadateli rovněž žádost o řidičské oprávnění, na základě které byl žadatel přijat v autoškole k výuce a výcviku, a lékařské potvrzení k přijetí do výuky a výcviku, pokud toto potvrzení není součástí žádosti o řidičské oprávnění.
ZKOUŠKY Z ODBORNÜ ZPŮSOBILOSTI K ŘÍZENÍ MOTOROVîCH VOZIDEL, ŠKOLENÍ, ZKOUŠKY A PŘEZKOUŠENÍ ZKUŠEBNÍCH KOMISAŘŮ
(K § 34 odst. 3 a k § 36 odst. 4 zákona)
znalost předpisů o provozu na pozemních komunikacích a předpisů souvisejících,
znalost ovládání a údržby vozidla,
základy psychologie a pedagogiky,
metodiku výuky a výcviku žadatelů o řidičská oprávnění, včetně metodiky výuky a výcviku tělesně postižených žadatelů o řidičská oprávnění,
znalost obsahu výuky a výcviku,
znalost organizace zkoušek k získání řidičského oprávnění,
znalost zdravotnické přípravy v rozsahu § 4 odst. 4 a § 5 odst. 4.
prohloubení znalostí, které jsou obsahem základního školení pro zkušební komisaře,
znalost změn, ke kterým došlo ve věcech, které jsou obsahem základního školení pro zkušební komisaře.
(5) Při rozšíření rozsahu oprávnění k provádění zkoušek o další skupinu nebo podskupinu řidičského oprávnění se v rámci zdokonalovacího školení pro zkušební komisaře minimální počty hodin v jednotlivých předmětech učební osnovy zdokonalovacího školení přizpůsobí tomuto rozšíření.
z provádění zkoušky z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a předpisů souvisejících,
z ovládání a údržby vozidla a provádění zkoušky z ovládání a údržby vozidla,
z teorie řízení a zásad bezpečné jízdy,
z praktického ovládání vozidla příslušné skupiny nebo podskupiny řidičského oprávnění a provádění zkoušky z praktické jízdy s výcvikovým vozidlem.
(3) Zkouška znalostí podle odstavce 2 písm. a) se provádí písemně zkušebním testem shodným se zkušebním testem pro zkoušku z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel. Zkouška je hodnocena stupněm ,,prospěl", dosáhl-li žadatel o získání průkazu zkušebního komisaře plný počet bodů.
(4) Zkouška znalostí a dovedností podle odstav-ce 2 písm. b) až e) se provádí ústně.
(5) Zkouška znalostí a dovedností podle odstav-ce 2 písm. f) se provádí při praktické jízdě s vozidlem.
(6) Výsledek každé části zkoušky podle odstav-ce 2 se hodnotí stupněm ,,prospěl" nebo ,,neprospěl". Jestliže žadatel o získání průkazu zkušebního komisaře byl v některé části zkoušky hodnocen stupněm ,,neprospěl", může tuto část zkoušky opakovat pouze jednou. Opakovaná část zkoušky může být provedena nejdříve za pět pracovních dní, nejdéle však do šesti měsíců ode dne konání části zkoušky, při které byl žadatel o získání průkazu zkušebního komisaře hodnocen stupněm ,,neprospěl".
(4) Údaje se do průkazu zkušebního komisaře vypisují vždy černou barvou na tiskárně výpočetní techniky nebo psacím strojem. Zápis údaje do kolonky ,,Jiné záznamy" a do kolonek ,,Platnost prodloužena do:" lze provést též otiskem razítka nebo čitelně propisovacím perem modré nebo černé barvy. Podpis oprávněné osoby vydávající průkaz zkušebního komisaře nebo prodlužující jeho platnost se provádí čitelně propisovacím perem modré nebo černé barvy.
(5) Dojde-li ke změně údaje uvedeného v průkazu zkušebního komisaře nebo k doplnění údaje nového a nelze-li tuto změnu uvést v kolonce ,,Jiné záznamy", vydá ministerstvo nový průkaz zkušebního komisaře.
(1) Zkouška z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a zdravotnické přípravy se provádí tes-tem, který je složen z 25 otázek. Z celkového počtu 25 otázek je 18 otázek z pravidel provozu na pozemních komunikacích, z nichž je 5 otázek z dopravních značek, světelných signálů, dopravních zařízení a zařízení pro provozní informace a 3 otázky z řešení situací na křižovatkách. Dále jsou z celkového počtu 25 otá-zek 2 otázky z předpisů o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, 4 otázky z předpisů souvisejících s provozem na pozemních komunikacích a 1 otázka ze zdravotnické přípravy.
(2) Otázky z pravidel provozu na pozemních komunikacích, mimo otázek z dopravních značek, světelných signálů, dopravních zařízení a zařízení pro provozní informace a otázek z řešení situací na křižovatkách, jsou hodnoceny 3 body. Otázky z řešení z dopravních značek, světelných signálů, dopravních zařízení a zařízení pro provozní informace jsou hodnoceny 2 body. Otázky z řešení situací na křižovatkách jsou hodnoceny 4 body. Otázky z předpisů o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích jsou hodnoceny 1 bodem. Otázky z předpisů souvisejících s provozem na pozemních komunikacích jsou hodnoceny 2 body a otázky ze znalostí zdravotnické přípravy jsou hodnoceny 3 body.
(3) Ke každé otázce v testu jsou přiřazeny 4 odpovědi, z nichž nejméně jedna je vždy správná. Za správně zodpovězenou otázku se považuje otázka, u níž byly vybrány a označeny pouze všechny správné odpovědi.
(4) Pro hodnocení testu stupněm ,,prospěl" je potřebné získání nejméně
u řidičského oprávnění skupiny AM
u řidičského oprávnění podskupiny A1
u řidičského oprávnění skupiny T a podskupiny B1
u řidičského oprávnění skupin A, B a B+E
u řidičského oprávnění skupin C a C+E a podskupin C1 a C1+E
u řidičského oprávnění skupin D a D+E a podskupin D1 a D1+E
61 bodů.
(5) Záznam odpovědí žadatele o řidičské oprávnění na otázky z předpisů o provozu na pozemních komunikacích a zdravotnické přípravy a vyhodnocení těchto odpovědí se připojují k žádosti o řidičské oprávnění.
(1) Při zkoušce z ovládání a údržby vozidla prokazuje žadatel o řidičské oprávnění
skupin A, B a B+E a podskupin A1 a B1 znalosti základních soustav vozidla a činitelů, které mají vliv na bezpečnost jízdy a na životní prostředí, jejich běžnou údržbu a odstraňování běžných poruch a závad,
skupin C, C+E, D, D+E a T a podskupin C1, C1+E, D1 a D1+E základní znalosti uvedené v písmenu a) a dále znalosti v provádění údržby vozi-dla, jakož i rozpoznávání a odstraňování vyskytujících se poruch s ohledem na požadavky bezpečnosti a hospodárnosti provozu motorových a přípojných vozidel,
jedná-li se o žadatele o řidičské oprávnění tělesně postiženého, prokazuje tento žadatel znalosti podle písmen a) a b) o vozidle konstrukčně přizpůsobeném svému postižení.
(2) Úplné znění otázek ke zkoušce z ovládání a údržby vozidla pro jednotlivé skupiny a podskupiny řidičského oprávnění je uvedeno v příloze č. 6.
(K § 42 odst. 4 zákona)
u všech skupin a podskupin řidičského oprávnění před zahájením jízdy prověřit stav pneumatik, osvětlení vozidla a směrových svítilen, zvukového výstražného zařízení, funkčnost řízení a brzd, přizpůsobit si sedadlo do správné polohy, přizpůsobit si zpětná zrcátka, zapnout si bezpečnostní pás a ověřit, že jsou zavřeny všechny dveře; následně nastartovat motor a provést plynulé rozjetí vozi-dla (v průběhu zkoušky provést rozjezd do kopce a z kopce), couvat se zatáčením vlevo i vpravo, zabrzdit vozidlo na přesnost zastavení, zaparkovat vozidlo a opustit parkovací prostor, zajet k obrubníku a vyjet od něho, objet stojící vozidla a překážky,
u řidičského oprávnění skupin AM a A a podskupiny A1 přizpůsobit si ochrannou přilbu, spustit motocykl ze stojánku a vést jej bez spuštěného motoru,
u řidičského oprávnění skupin B, B+E, C, C+E a D+E a podskupin C1+E a D1+E prokázat znalosti bezpečnosti práce při nakládání nákladu na vozidlo a jeho vykládání z vozidla,
u řidičského oprávnění skupin B+E, C+E a D+E a podskupin C1+E a D1+E připojit přívěs nebo návěs, aby se vytvořila jízdní souprava, a tento pří-věs nebo návěs odpojit,
u řidičského oprávnění skupin C, D, C+E a D+E a podskupin C1, D1, C1+E a D1+E prokázat znalosti pravidel vztahujících se k hmotnosti a rozměrům vozidla, pravidel o dobách řízení a odpočinku, použití záznamových zařízení, principů brzdových systémů a omezovačů rychlosti, prověřit výfukovou brzdu a řídicí systémy a prokázat teoretické znalosti potřebné pro čtení v silniční mapě,
u řidičského oprávnění skupiny D a podskupi- ny D1 prokázat znalost pravidel týkajících se přepravy osob a chování v případě nehody.
u všech skupin a podskupin řidičského oprávnění znalost v řízení motorového vozidla v podmínkách provozu na pozemních komunikacích, zejména zachování správného směru jízdy, zrychlení vozidla až na vhodnou rychlost a udržování této rychlosti i během řazení jednotlivých rychlostních stupňů, vjetí do křižovatky a její bezpečné projetí, přizpůsobení rychlosti vozidla při odbočování vlevo a vpravo, a pokud možno v omezeném pro-storu, přizpůsobení rychlosti vozidla podmínkám provozu na pozemních komunikacích, zařazení se do jiného jízdního pruhu, míjení jedoucího vozi-dla, zejména v zúžených prostorech, dodržování správné vzdálenosti mezi vozidly v jednotlivých jízdních pruzích, předjíždění v různých situacích, odbočení na křižovatce vlevo i vpravo, odbočení mimo pozemní komunikaci, dodržování pravidla přednosti v jízdě, správné používání zpětných zrcátek, ovládat ovladači výstroj a výbavu vozidla, například stěrače a ostřikovače čelního skla, odmlžování, klimatizaci, osvětlení vozidla, topení, včasné dávání znamení o změně směru jízdy, správné a včasné reagování na znamení o změně směru jízdy dávaných jinými účastníky provozu na pozemních komunikacích, prokázání patřičného ohledu a opatrnosti vůči chodcům a ostatním účastníkům provozu na pozemních komunikacích,
u řidičského oprávnění skupin AM a A a podskupiny A1 zaparkovat motocykl a postavit jej na centrální nebo pohotovostní stojánek, provést zatáčku tvaru U, udržet motocykl v rovnováze při různých rychlostech a v různých provozních situacích,
u řidičského oprávnění skupin C, D, C+E a D+E a podskupin C1, D1, C1+E a D1+E znalost překážek způsobených charakteristikami jejich vozidel, které mohou zabránit řidiči ve výhledu, vlivu větru na jízdu vozidla, opatření nutných pro předjíždění při stříkajícím blátě, užívání různých brzdových systémů, používání zpomalovací brzdy a přizpůsobení stopy délce vozidla a jeho přesahu při odbočování.
(1) Protokol o zkouškách z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel (dále jen ,,protokol o zkouškách") je evidenční doklad o provedených zkouškách z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel žadatelů o řidičská oprávnění. Protokol o zkouškách vede zkušební komisař.
(2) Protokol o zkouškách obsahuje evidenční čís-lo, datum založení, celkový počet listů, které jsou vzestupně číslované, otisk razítka okresního úřadu a podpis osoby, která provedla evidenci protokolu o zkouškách.
jméno, příjmení, případný titul a datum narození žadatele o řidičské oprávnění,
název autoškoly, v níž žadatel o řidičské oprávnění absolvoval výuku a výcvik,
skupinu nebo podskupinu řidičského oprávnění, pro jejíž získání skládá žadatel o řidičské oprávnění zkoušku z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel,
datum provedení zkoušky z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel,
hodnocení (prospěl -- neprospěl) u všech částí, ze kterých se skládá zkouška z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel.
(4) Opravu údaje v protokolu o zkouškách lze provádět výhradně jen přeškrtnutím celého řádku v protokolu a zapsáním nového údaje do řádku následujícího. Původní text v přeškrtnutém řádku musí zůstat čitelný. Každá oprava se opatřuje datem, čitelným podpisem zkušebního komisaře, který opravu provedl, a otiskem jeho razítka.
(6) Protokol o zkouškách se ukládá u okresního úřadu po posledním provedeném zápisu po dobu pěti let. Po pěti letech se protokol o zkouškách ukládá do archivu.
ZDOKONALOVÁNÍ ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ MOTORových vozidel
Způsob a rozsah přezkoušení
(1) Přezkoušení znalostí řidiče motorového vozidla nebo jízdní soupravy, který je povinen účastnit se zdokonalování odborné způsobilosti, se provádí v rámci 16 hodin stanovených zákonem pro provedení školení.
(2) Přezkoušení znalostí řidiče podle odstavce 1 se provede zkušebním testem pro zkoušku z odborné způsobilosti pro skupinu nebo podskupinu řidičského oprávnění, pro něž řidič absolvoval školení ke zdokonalování odborné způsobilosti. Přezkoušení úspěšně složí řidič, který dosáhne nejméně 52 bodů.
(3) Pokud řidič neovládá dostatečně nebo vůbec jazyk, ve kterém je napsán test pro zkoušku z odborné způsobilosti, může zkoušku složit za přítomnosti tlumočníka. Tlumočníka si zajistí řidič na své náklady.
(4) Praktická zkouška dovednosti v ovládání vozidla se provádí na pozemní komunikaci s vozidlem nebo jízdní soupravou, pro jejichž řízení absolvoval řidič školení ke zdokonalování odborné způsobilosti. Zkouška se provádí tak, aby nebyla ohrožena bezpečnost provozu na pozemních komunikacích a byly přezkoušeny i další dovednosti v ovládání vozidla. Vozi-dlo nebo jízdní soupravu si pro účely zkoušky zajistí řidič na své náklady.
(1) Osvědčení profesní způsobilosti řidiče je čtyřstranný tiskopis o rozměrech 150 x 108 mm.
(2) Technickou ochranu tiskopisu osvědčení profesní způsobilosti řidiče tvoří hologram, který je umís-těn na jeho titulní straně.
(3) Každý tiskopis osvědčení profesní způsobilosti řidiče je opatřen evidenčním číslem. Evidenční číslo tvoří alfanumerický kód složený z kombinace dvou písmen a šesti číslic. Písmena jsou vždy umístěna v evidenčním čísle na prvním místě.
(4) Údaje se do osvědčení profesní způsobilosti řidiče vypisují vždy černou barvou na tiskárně výpočetní techniky nebo psacím strojem; zápisy údajů na třetí a čtvrté straně lze provést též otiskem razítka nebo čitelně propisovacím perem modré nebo černé barvy. Podpis oprávněné osoby vydávající osvědčení profesní způsobilosti řidiče se provádí čitelně propisovacím perem modré nebo černé barvy.
(5) Dojde-li ke změně údaje uvedeného v osvědčení profesní způsobilosti řidiče nebo k doplnění údaje nového a nelze-li tuto změnu uvést v kolonce ,,Jiné záznamy", vydá okresní úřad nové osvědčení profesní způsobilosti řidiče.
(6) Osvědčení profesní způsobilosti řidiče se opatřuje fotografií jeho držitele, která je v technickém provedení podle zvláštního právního předpisu.5)
(7) Vzor osvědčení profesní způsobilosti řidiče je uveden v příloze č. 7.
Náležitosti žádosti o pověření k provádění přezkoušení řidičů
(1) V žádosti o pověření k provádění přezkoušení řidičů se uvádí
jméno, příjmení, případný titul a datum narození žadatele,
evidenční číslo profesního osvědčení žadatele,
skupiny a podskupiny řidičských oprávnění uvedené v profesním osvědčení, pro které je žadatel oprávněn provádět výuku a výcvik.
(2) Žádost o pověření k provádění přezkoušení řidičů musí být doložena
platným profesním osvědčením žadatele,
dokladem žadatele o jeho nejméně pětileté praxi učitele autoškoly nebo výcvikového zařízení organizační složky státu v posledních deseti letech,
dokladem žadatele o jeho nejméně dvouleté praxi ve výuce a výcviku té skupiny nebo podskupiny řidičského oprávnění, pro kterou žádá o pověření k provádění přezkoušení řidičů.
(3) Doklady uvedené v odstavci 2 předkládá žadatel v ověřených kopiích nebo v originálech k nahlédnutí.
(4) Doklady uvedené v odstavci 2 písm. b) a c) mohou být nahrazeny čestným prohlášením žadatele.
Pověření k provádění přezkoušení řidičů
(1) Pověření k provádění přezkoušení řidičů je čtyřstranný tiskopis o rozměrech 150 x 108 mm.
(2) Technickou ochranu tiskopisu pověření k provádění přezkoušení řidičů tvoří hologram, který je umístěn na jeho titulní straně.
(3) Každý tiskopis pověření k provádění přezkoušení řidičů je opatřen evidenčním číslem. Evidenční číslo tvoří alfanumerický kód složený z kombinace dvou písmen a šesti číslic. Písmena jsou vždy umístěna v evidenčním čísle na prvním místě.
(4) Údaje se do pověření k provádění přezkoušení řidičů vypisují vždy černou barvou na tiskárně výpočetní techniky nebo psacím strojem; zápisy údajů na třetí a čtvrté straně lze provést též otiskem razítka nebo čitelně propisovacím perem modré nebo černé barvy. Podpis oprávněné osoby vydávající pověření k provádění přezkoušení řidičů se provádí čitelně propisovacím perem modré nebo černé barvy.
(5) Dojde-li ke změně údaje uvedeného v pověření k provádění přezkoušení řidičů nebo k doplnění údaje nového a nelze-li tuto změnu uvést v kolonce ,,Jiné záznamy", vydá ministerstvo nové pověření k provádění přezkoušení řidičů.
(6) Pověření k provádění přezkoušení řidičů se opatřuje fotografií jeho držitele, která je v technickém provedení podle zvláštního právního předpisu.5)
(7) Vzor pověření k provádění přezkoušení řidičů je uveden v příloze č. 8.
ČSN 01 8020 Dopravní značky na pozemních komunikacích.
§ 92 odst. 3 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů.
Například zákon č. 361/2000 Sb., ve znění pozdějších předpisů.
Například zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů.
Vyhláška č. 177/2000 Sb., kterou se provádí zákon o evidenci obyvatel, zákon o občanských průkazech a zákon o cestovních dokladech.

References: zákona č. 478
 zákona č. 478
 § 62
 zákona č. 247
 zákona č. 478
 § 4
 § 5
 § 34
 § 36
 § 4
 § 5
 § 42

§ 92
 zákona č. 361