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Timestamp: 2020-06-01 15:25:20+00:00

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Lampadina, Faro principale per camion
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Numero articolo: 8GD 002 084-151
Codice articolo produttore 8GD 002 084-151
Codice EAN 4082300159240
Numero articolo 8GD 002 084-151
Numero articolo: 8GH 008 356-181
Codice articolo produttore 8GH 008 356-181
Codice EAN 4082300259810
Specificazione: +30 Blue Light
Numero articolo 8GH 008 356-181
Numero articolo: 8GH 007 157-248
Codice articolo produttore 8GH 007 157-248
Codice EAN 4082300561005
Numero articolo 8GH 007 157-248
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Numero articolo: 88.58.012
Codice articolo produttore 88.58.012
Codice EAN 4038081087753
per N° OE: 072601 024250
Potenza nominale [W]: 5 W, W5W
Numero articolo 88.58.012
Numero articolo: 8GH 002 089-151
Codice articolo produttore 8GH 002 089-151
Codice EAN 4082300021882
Tipo listello di fondo: on Request
Numero articolo 8GH 002 089-151
Numero articolo: 78-0053
Codice articolo produttore 78-0053
Codice EAN 5907558513523
Numero articolo 78-0053
Una lampada ad incandescenza è un componente del sistema di illuminazione per camion. Questa viene utilizzata come sorgente luminosa nei fari e nel gruppo luci posteriori, nelle luci di posizione laterali, nelle luci di stop, negli indicatori di direzione e nelle luci di retromarcia. In aggiunta, si utilizza questo componente anche per l'illuminazione della cabina.
Tipologie di lampade ad incandescenza per camion
In base al tipo di filamento:
Tungsteno. Questa tipologia di lampada consiste di un filamento realizzato con una spirale di tungsteno. Sono economiche, hanno una bassa intensità luminosa ed una vita breve che in genere non supera le 1.000 ore. Queste lampade sono utilizzate nelle luci di posizione, negli indicatori di direzione e nei sistemi accessori all'interno della cabina.
Alogena. Si tratta di sorgenti luminose al tungsteno modificate, in cui la lampadina è riempita con un gas inerte contenente vapori di alogenuri. Sono ampiamente utilizzate nei fari anabbaglianti e abbaglianti. Il loro principale vantaggio è l'elevata intensità del flusso luminoso indipendentemente dalle condizioni meteorologiche. La vita media di questi componenti varia da 2.000 a 4.000 ore di funzionamento.
In base al tipo di costruzione:
A flangia (messa a fuoco preliminare). Le basi di questa tipologia di lampadina ha una flangia che limita la distanza tra lo zoccolo/base della lampada e il filamento. In questo modo è possibile posizionare il filamento esattamente nel punto focale del riflettore. La maggior parte delle volte si utilizza questa tipologia di lampadina nei fari e nei fendinebbia.
A baionetta. Dispongono di una base cilindrica con perni posizionati in modo simmetrico o meno. Vengono spesso utilizzate negli indicatori di direzione. Uno svantaggio di questa tipologia di lampadine è che non può essere montata in modo sufficientemente stabile nella relativa presa.
Tubolare. Si tratta di lampade compatte e dotate di basi su entrambi i lati dell’involucro della lampada. Sono utilizzate negli impianti di illuminazione all'interno della cabina.
Con base a cuneo. In questo caso la base metallica è sostituita da una base in plastica e i fili di contatto sono premuti contro la base all'esterno della lampadina. Si tratta di lampadine affidabili e vengono utilizzate nelle luci di posizione e per l'illuminazione del cruscotto.
Come per le lampade a incandescenza usate nelle autovetture, anche quelle per camion possono bruciarsi o guastarsi quando il filamento di tungsteno o la base si danneggiano. Nella maggior parte dei casi ciò è dovuto ad una sovratensione che si genera all'accensione del dispositivo di illuminazione. Anche il mancato rispetto della procedura di installazione può ridurre la durata di vita del componente.
La presenza di grasso o polvere sull'involucro di vetro ne provoca la sua rottura. Sulla base di quanto detto, assicurarsi sempre di indossare i guanti quando si deve sostituire questo componente. Se è impossibile non toccare il vetro, una volta terminata l’installazione, si raccomanda di pulire la lampadina con una soluzione alcolica.
Come identificare le lampadine ad incandescenza difettose nei camion
La mancanza di luce quando si accende il dispositivo di illuminazione suggerisce che il componente è difettoso. Purtroppo, dal momento che lo stesso sintomo può indicare anche altre tipologie di guasti alle apparecchiature elettriche, si deve rimuovere la lampadina e procedere con l'ispezione. In aggiunta, si dovrebbe misurare la resistenza e confrontare i risultati ottenuti con i valori specificati nel catalogo del produttore. Se non funzionano le lampade dei fari o nelle luci posteriori, si suggerisce di sostituirle a coppie: una a destra e una a sinistra contemporaneamente.
La sicurezza di utilizzo del camion dipende molto dal corretto funzionamento del sistema di illuminazione. Nel nostro negozio online è possibile acquistare lampade ad incandescenza in appena due minuti. Offriamo solo prodotti di alta qualità che sono necessari per la riparazione e la manutenzione di un veicolo. Gli specialisti del nostro supporto clienti saranno lieti di dare un consiglio, aiutare a scegliere il componente più idoneo ed effettuare un ordine online.
Pezzi di ricambio + Numero articolo Cilindro maestro del freno 106.909
Numero articolo + Produttore 9.01054 TRW
OEN + Produttore 5000280707 TRW

References: articolo 8
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 articolo 88
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