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Timestamp: 2019-02-24 03:33:14+00:00

Document:
﻿ RESOLUCIÓN 1090 DE MARZO 13 DE 2007
RESOLUCIÓN 1090 DE 13 DE MARZO DE 2007
CONTENIDO:UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE AERONÁUTICA CIVIL. ADOPTA UNAS NORMAS SOBRE UNIDADES DE MEDIDA PARA LAS OPERACIONES AÉREAS Y TERRESTRES DE LA AERONAVES, Y SE INCORPORAN COMO PARTE SEXTA DE LOS REGLAMENTOS AERONÁUTICOS DE COLOMBIA.
TEMAS ESPECÍFICOS:AERONÁUTICA CIVIL, UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL, PERMISO DE OPERACIÓN AÉREA, REGLAMENTO AERONÁUTICO
DIARIO OFICIAL N°:46573 DE MARZO 17 DE 2007
RESOLUCIÓN 1090 DE 2007
“Por la cual se adoptan unas normas sobre Unidades de Medida para las Operaciones Aéreas y Terrestres de las Aeronaves, y se incorporan como Parte Sexta de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia”.
(Nota: Véase Resolución 1313 de 2007 artículo 1º y artículo 2º de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil)
Que el anexo 5 del mencionado convenio sobre aviación civil internacional contiene una serie de pautas para la adopción y estandarización de las unidades de medida a emplear en las operaciones aéreas y terrestres, indispensables para la seguridad de las operaciones de las aeronaves, disponiendo al efecto, el empleo del sistema internacional, SI, preparado y actualizado por la conferencia internacional de pesas y medidas, correspondiendo a los Estados adoptarlas;
Que el citado anexo, admite igualmente el empleo de algunas unidades de medida que no pertenecen al SI, cuyo uso, en la práctica, es generalizado durante las operaciones aéreas internacionales, estableciendo al efecto las equivalencias correspondientes;
Que Colombia es país signatario del convenio sobre aviación civil internacional, el cual aprobó mediante Ley 12 de 1947, y como tal, miembro de la Organización de Aviación Civil Internacional, OACI, correspondiéndole dar cumplimiento a dicho convenio y a los estándares dados por las normas contenidas en sus anexos técnicos;
Que de conformidad con el artículo 1790 del Código del Comercio, corresponde a la autoridad aeronáutica dictar las normas de operación de las aeronaves;
Que en atención a lo preceptuado por el del artículo 1790 citado y por el artículo 37 del convenio sobre aviación civil internacional y su anexo 5, es necesario adoptar las unidades de medida que se emplearán en las operaciones aéreas y terrestres de las aeronaves en Colombia;
Que en desarrollo de lo previsto por la Ley 33 de 1905; el Decreto 3464 de 1980, la Resolución 1823 de 1991 de la Superintendencia de Industria y Comercio y la norma técnica colombiana NTC 1000 establecieron la obligatoriedad y desarrollaron para Colombia el uso de las unidades de medida del sistema internacional, SI, lo cual coincide con lo previsto en el anexo 5 al convenio sobre aviación civil internacional que también adoptó dicho sistema, en su caso, para las operaciones aéreas y terrestres de las aeronaves;
ART. 1º—Adóptanse las siguientes normas sobre “Unidades de medida para las operaciones aéreas y terrestres de las aeronaves en Colombia:
“Unidades de medida para las operaciones aéreas y terrestres de las aeronaves
6.1. Cuando se utilicen los términos siguientes en las normas y métodos recomendados relativos a las unidades de medida que han de emplearse en todos los aspectos de las operaciones aéreas y terrestres de la aviación civil internacional, los mismos tendrán los significados que se expresan a continuación:
Estereorradián (sr). Angulo sólido que tiene su vértice en el centro de una esfera y que corta sobre la superficie de la esfera un área igual a la de un cuadrado cuyos lados tienen una longitud igual al radio de la esfera.
Temperatura Celsius (tº C ). La temperatura Celsius es igual a la diferencia tº C = T - T 0 entre dos temperaturas termodinámicas T y T 0 = 273,15 kelvin.
6.2. Esta parte contiene disposiciones para la utilización de un sistema normalizado de unidades de medida en las operaciones aéreas y terrestres de la aviación civil, basado en el sistema internacional de unidades (SI) y en ciertas unidades que no pertenecen a ese sistema pero cuyo uso se considera necesario para satisfacer las necesidades especiales de la aviación civil.
6.3.1. Unidades del sistema internacional (SI).
6.3.1.1. El sistema internacional de unidades, SI, preparado y actualizado por la conferencia general de pesas y medidas (CGPM), se utilizará, en Colombia, como sistema normal de unidades de medida en todos los aspectos de las operaciones aéreas y terrestres de la aviación civil.
6.3.1.2. Prefijos.
6.3.2. Unidades ajenas al sistema SI.
6.3.2.1. Unidades ajenas al SI para uso permanente junto con el sistema SI.
6.3.2.2. Otras unidades permitidas temporalmente con carácter opcional junto con el sistema SI.
6.3.3. Aplicación de unidades específicas.
6.3.3.1. La aplicación de unidades de medida para ciertas magnitudes que se utilizan en las operaciones aéreas y terrestres de la aviación civil internacional, estarán de acuerdo con la tabla 3-4.
6.3.3.2. Con el fin de facilitar las operaciones en ambientes en los que se utilicen unidades de medida específicas normalizadas y otras ajenas al SI, o en la transición entre ambientes que utilicen diferentes unidades; toda magnitud expresada en unidades ajenas al SI en los presentes reglamentos aeronáuticos, y en todo documento escrito con fines aeronáuticos, irá seguida de su correspondiente conversión al SI (entre paréntesis), según sea aplicable.
a) Tal como se usa en la navegación, generalmente más allá de los 4.000 m;
d) En las operaciones de vuelo, la velocidad relativa se indica a veces (generalmente en niveles superiores de vuelo) mediante el número de mach;
6.3.4. Expresión de la unidad empleada.
Siempre que se expresen magnitudes en forma verbal o escrita se deberá indicar claramente la unidad empleada.
Uso de las unidades opcionales ajenas al sistema internacional.
Las unidades que no pertenecen al sistema SI y que figuran en la tabla 3-3, habiendo sido conservadas temporalmente en el anexo 5 al convenio sobre aviación civil internacional, se conservan igualmente en los reglamentos aeronáuticos de Colombia, para utilizarlas como unidades opcionales, debido a su amplia difusión y para evitar posibles problemas de seguridad que podrían surgir, debido a la falta de coordinación internacional en cuanto a su uso (ver nota subsiguiente a 6.3.3.2.).
4.1. En razón a que internacionalmente no se ha fijado una fecha para la terminación del uso del nudo, como unidad de velocidad, de la milla marina como unidad de distancia, ni del pie como unidad para altitud; en las operaciones aéreas y terrestres, tales unidades se seguirán empleando de modo que, sobre su eventual terminación se reglamentaría tan solo después de que exista una determinación internacional.
ART. 2º—Asígnanse las siguientes responsabilidades en materia de unidades de medida para las operaciones aéreas y terrestres de las aeronaves:
a) El grupo de normas aeronáuticas de la oficina de transporte aéreo y/o quien haga sus veces, incorporará en los reglamentos aeronáuticos de Colombia, y en cualquier otra norma aeronáutica que sea adoptada a partir de la fecha de entrada en vigencia de la presente resolución, el empleo del sistema internacional de medias de modo que toda magnitud que sea expresada, se indique en dicho sistema y seguida de su correspondiente equivalencia (entre paréntesis) cuando se empleen unidades ajenas al mismo;
b) La dirección de estándares de vuelo de la secretarías de seguridad aérea y la dirección de servicios a la navegación aérea de la secretaría de sistemas operacionales, o quienes hagan sus veces, establecerán el empleo de las unidades de medida mencionadas en la parte sexta de los reglamentos aeronáuticos de Colombia, para todas las operaciones terrestres y aéreas de las aeronaves en Colombia, de acuerdo con la que corresponda ordinariamente en cada caso, a la magnitud expresada.
ART. 3º—La presente resolución rige a partir de su publicación en el Diario Oficial, y deroga las demás disposiciones que le sean contrarias.

References: RESOLUCIÓN 

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 Resolución 
 artículo 1
 artículo 2
 artículo 1790
 artículo 1790
 artículo 37
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