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Timestamp: 2019-01-16 15:06:47+00:00

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ERSTER TEIL: DARSTELLUNG DER VORSCHRIFT UND DER AUSWIRKUNGEN 3 - PDF
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1 INHALTSVERZEICHNIS LITERATURVERZEICHNIS XIX EINLEITUNG 1 ERSTER TEIL: DARSTELLUNG DER VORSCHRIFT UND DER AUSWIRKUNGEN 3 Erster Abschnitt: Strafrecht 3 A. Voraussetzungen und Rechtsfolge des 142 IV StGB 3 I. Außerhalb des fließenden Verkehrs 4 1. Sichtweise in Rechtsprechung und Literatur 5 a) Restriktive Interpretation durch die Rechtsprechung 5 b) Meinungsvielfalt in der Literatur 5 aa) Ausschluss des Begegnungsverkehrs 6 bb) Ausschluss jeglicher Vorgänge im Zusammenhang mit fließendem Verkehr 8 cc) Abweichende Positionen 9 2. Kritik 13 a) Kritik an der Rechtsprechungsansicht 13 b) Kritik an den Literaturmeinungen Eigener Standpunkt 14 a) Auslegung de lege lata Wortlaut 15 (1) Allgemeiner Sprachgebrauch 15 (2) Gesetzessprachgebrauch 17 bb) Historische Betrachtung 19 cc) Systematische Betrachtung 20 dd) Teleologische Betrachtung 23 (1) Beschränkter Anwendungsbereich bei Begrenzung auf den ruhenden Verkehr 25 Henseler, Sven 142 IV StGB cop digitalisiert durch IDS Basel/Bern, im Auftrag der Schweizerischen Nationalbibliothek
2 X Inhaltsverzeichnis (2) Beschränkung des Anwendungsbereiches auf Fälle der eindeutigen Haftungslage 26 (a) Zivilrechtliche Haftung nach den StVG 27 (aa) Haftung des Halters 27 (bb) Haftung des Fahrers 29 (cc) Ausgleichspflicht bei mehreren Haftpflichtigen 29 (dd) Eindeutige Haftungslage 31 (b) Ergebnis zur zivilrechtlichen Haftung 32 b) Ergebnis zu Auslegung de lege lata 34 c) Auslegung de lege ferenda Zusammenfassung 37 II. Vierundzwanzig Stunden nach einem Unfall Beginn und Dauer 38 a) Beginn der 24-Stundenfrist 38 b) Dauer Eigener Standpunkt Zusammenfassung 44 III. Ausschließlich nicht bedeutender Sachschaden Sichtweise in Rechtsprechung und Literatur 45 a) Sachschaden 46 b) Begrenzung auf nicht bedeutenden Schaden Kritik 49 a) Keine Einschränkung des Anwendungsbereiches der tätigen Reue 49 b) Keine Beschränkung hinsichtlich der Höhe des Sachschadens 50 c) Bestimmung des Schadens Eigener Standpunkt 51 a) Auslegung de lege lata 51 aa) Spannungsverhältnis zwischen 142 IV und Nr. 3 StGB bb) Berechnung der Schadenshöhe 54 cc) Bestimmung der Grenze zum bedeutenden Schaden 55
3 Inhaltsverzeichnis XI b) Auslegung de lege ferenda Zusammenfassung 56 Nachträgliche Ermöglichung der Feststellungen durch den Unfallbeteiligten Sichtweise in der Literatur Eigener Standpunkt 60 a) Auslegung des Merkmals Ermöglichen 60 aa) Wortlaut 60 bb) Systematik 61 cc) Sinn und Zweck 62 dd) Ergebnis zur Auslegung des Merkmals Ermöglichen 63 b) Umfang der zu ermöglichenden Feststellungen Zusammenfassung 67 V. Freiwilligkeit Sichtweise in Rechtsprechung und Literatur 68 a) Sichtweise in der Rechtsprechung 68 b) Sichtweise in der Literatur 69 aa) Freiwilligkeit trotz Verdachts? 71 bb) Freiwilligkeit trotz Entdeckung? 73 cc) Freiwilligkeit trotz Meldung durch einen Dritten? Kritik 75 a) Unklarheit hinsichtlich der Bewertung durch den Verweis auf die Rechtsprechung zu 24 StGB 75 aa) Freiwilligkeit trotz Verdachts? 76 bb) Freiwilligkeit trotz Entdeckung? 77 cc) Freiwilligkeit trotz Meldung durch einen Dritten 80 dd) Ergebnis zur Übertragung der Freiwilligkeitskriterien auf IV StGB. 80 b) Unklarheit hinsichtlich der Bestimmung der Freiwilligkeit in der Literatur Eigener Standpunkt 82
4 XII Inhaltsverzeichnis a) Auslegung de lege lata 82 aa) Unfreiwilligkeit wegen Entdeckung 83 bb) Unfreiwilligkeit wegen Zwangs 84 cc) Unfreiwilligkeit bei Meldung durch einen Dritten 85 dd) Zusammenfassung der Ergebnisse zur Freiwilligkeit 85 b) Auslegung de lege ferenda Zusammenfassung 87 VI. Teilnehmer Analoge Anwendung des 142 IV StGB Eigener Standpunkt Zusammenfassung 91 VII. Rechtsfolgen des 142 IV StGB 91 Dualität der Rechtsfolge Kritik Eigener Standpunkt 93 a) Auslegung de lege lata 93 b) Auslegung de lege ferenda Zusammenfassung 95 B. Betrachtung und Bewertung 95 I. Intention des Gesetzgebers 95 II. Reaktionen 96 III. Eigene Stellungnahme 99 lata De lege ferenda 101 C. 69 StGB 102 I. 69 II StGB 102 Nr. StGB 103 a) Bestimmung des bedeutenden Schadens 104 b) Eigener Standpunkt 105
5 Inhaltsverzeichnis XIII II Nr. 3 StGB und 142 IV StGB II Nr. 3 StGB und der Rechtsgedanke des 142 IV StGB 107 II. Rückgriff auf StGB bei Anwendung des 142 IV StGB Rückgriff auf 69 I StGB bei NichtVorliegen von Voraussetzungen des Nr. 3 StGB Rückgriff auf 69 I StGB bei Anwendung des 142 IV StGB D. 44 StGB I. Voraussetzungen des 44 StGB II. Fahrverbot ( 44 StGB) und unerlaubtes Entfernen vom Unfallort ( 142 StGB) III. Fahrverbot gemäß 44 StGB auch bei Vorliegen des 142 IV StGB Zweiter Abschnitt: Ordnungswidrigkeitenrecht A. Ordnungswidrigkeit B. Ordnungswidrigkeiten in Zusammenhang mit einem Unfall I. Ordnungswidrigkeiten im direkten Zusammenhang mit dem Unfall II. Ordnungswidrigkeiten nach dem Unfall C. 34 StVO und 142 StGB D. 34 StVO und 142 IV StGB 121 Dritter Abschnitt: Strafprozessrecht 124 A. 94 ff. StPO 124 B. 153 ff StPO 125 I. 153b StPO 125 II. 153 StPO 127 III. 153a StPO 129 IV. Auswirkungen Vierter Abschnitt: Versicherungsrecht 131 A.Rechtslage 131 I. Unfallflucht als Obliegenheitsverletzung 132 Obliegenheitsverletzung trotz tätiger Reue gemäß StGB 133 Abweichende Positionen 136
6 XIV Inhaltsverzeichnis B. Änderung des WG II. (Anteilige) Leistungsfreiheit 139 Verschulden Kausalität Quotelung 141 C. Auswirkungen des neuen WG auf die Folgen einer Verkehrsunfallflucht 143 I. Obliegenheitsverletzung 143 II. Versicherungsrechtliche Folgen des 142 StGB 144 III. Eigener Standpunkt 145 Fünfter Abschnitt: Ergebnis zur Bewertung des 142 IV StGB 148 A. Gegenüberstellung der Rechtslage vor und nach der Einführung des 142 IV StGB 148 I. Rechtslage vor der Einführung der tätigen Reue 148 II. Rechtslage nach der der tätigen Reue 149 B. Beurteilung des 142 IV StGB 150 I. Stimmen aus der Literatur 150 II. Eigene Bewertung 152 ZWEITER TEIL: ENTWICKLUNG UND KOMMENTIERUNG EINES NEUEN 142 STGB 155 Erster Abschnitt: Entwicklung eines 142 IV StGB n.f 155 A. Entstehungsgeschichte der Vorschrift des 142 StGB 155 I. 22 KFG 156 II. Anmerkung 162 III. 139a StGB a StGB (nach 1945) 169 V. 142 StGB (1975) 170 VI. 142 StGB (1998) 174 VII. Zusammenfassung 177 B. Reformvorschläge zu 142 StGB 178
7 Inhaltsverzeichnis XV I. Abschaffung des 142 StGB Verstoß gegen den nemo tenetur-grundsatz 180 a) Herleitung des nemo tenetur-grundsatzes 183 b) Reichweite des nemo tenetur-grundsatzes aa) Einzelne (abweichende) Konzeptionen 187 bb) Eigener Standpunkt 190 c) Folgerungen für StGB 194 aa) Gefordertes Verhalten nach 142 StGB 194 (1) 142 I Nr. 1 StGB 195 (2) 142 I Nr. 2 StGB 195 (3) 142 II StGB 196 bb) Restriktive Auslegung 196 cc) Keine Ausstrahlwirkung bei Duldungspflicht 198 dd) Konfliktmindemde Tatbestandsauslegung 199 ee) Fehlendes spezifisches Beweisinteresse 200 ff) Durchbrechung der passiven Feststellungspflicht 201 gg) Verletzung der gesetzgeberischen Entscheidungsbefugnis 202 hh) Partielle Verfassungswidrigkeit 203 Ungerechtfertigter Eingriff in den Schutzbereich 204 jj) Keine Rechtfertigung wegen der Besonderheiten des Straßenverkehrs 206 kk) Analyse der Argumente ) Begründungsansätze der Verfassungsmäßigkeit 212 mm) Eigener Standpunkt Normalfall 218 (2) Vorherige Begehung einer Straftat ohne Zusammenhang mit dem Führen eines Kraftfahrzeugs bzw. der Unfallverursachung 219 (3) Vorherige Begehung einer Tat, die im Zusammenhang mit dem Führen eines Kraftfahrzeugs bzw. der Unfallverursachung steht 220 (4) Begehung einer Ordnungswidrigkeit 226 (5) Fazit 228
8 XVI Inhaltsverzeichnis 2. Abschaffung aus anderen Gründen 228 II. Tatbestandliche Einschränkung Sichtweise in der Literatur 230 a) Ausklammerung von reinen Sachschäden 230 b) Wegfall der Wartepflicht 232 c) Beschränkung des Täterkreises 233 d) Ergänzung des Tatbestandes 233 e) Straffreier Bagatellbereich Eigener Standpunkt 234 III. E 1962 und Alternativentwurf 236 IV. Antragsdelikt Ausgestaltung als absolutes oder relatives Antragsdelikt Kritik Eigener Standpunkt 243 V. Ermessensvorschrift 245 VI. Minder schwerer Fall 246 VII. Tätige Reue 247 Vorschläge zur Einführung einer tätigen Reue 248 a) Gesetzesantrag des Landes Berlin 249 b) Gesetzesantrag des Landes Hessen 250 c)20. Verkehrsgerichtstag 251 d) 24. Verkehrsgerichtstag 252 e)41. Verkehrsgerichtstag 252 f) Laumann: Strafbefreiende Rücktrittsmöglichkeit 253 g) Scholz: Tätige Reue als goldene Brücke" 254 h) Kubatta: Persönlicher Strafaufhebungsgrund 256 i) Schulz: 48 Stunden zur nachträglichen Ermöglichung der Kritik 257 a) Generelle Argumente gegen die tätige Reue 258 b) Kritik an einzelnen Bausteinen der Norm 261 c) Zusammenfassung der Hauptkritikpunkte 263
9 Inhaltsverzeichnis XVII 3. Gegenäußerungen Eigener Standpunkt 266 VIII. Prozessuale Lösung , 153a StPO StPO Kritik an den strafprozessualen Lösungswegen Eigener Standpunkt 271 IX. Beweisverwertungsverbot 271 X. Zivilrechtliche Beweislastumkehr 274 XI. Verzicht auf Schadensfreiheitsrabatt 278 XII. Neutrale Meldestelle 282 XIII. Ahndung als (bloße) Ordnungswidrigkeit Ahndung der Unfallflucht als Ordnungswidrigkeit Ahndung der Verkehrsdelikte als Ordnungswidrigkeiten Kritik Eigener Standpunkt 286 XIV. Fazit 286 C. Ziele und Formulierung einer neuen Vorschrift 287 I.Ziele 288 II. Anknüpfungspunkte Anknüpfungspunkte aus dem StGB Anknüpfungspunkte aus anderen Vorschriften und Rechtsgebieten 296 a) Die Vorschrift des 371 AO 296 b) Einwände gegen 371 AO 297 c) Eignung des 371 AO und Transformation 297 III. Formulierungsvorschlag zur Neufassung 300 Zweiter Abschnitt: Erläuterung und Überprüfung 301 A. Erläuterung 301 I. Täter und Teilnehmer des 142 StGB 301 II. Sachschaden 301
10 XVIII Inhaltsverzeichnis III. 48 Stunden nach dem Unfall 302 Notwendige Angaben 302 V. Ausschluss nach Satz VI. Rechtsfolge 303 B. Überprüfung hinsichtlich der zu erreichenden Ziele 303 I. Sachschaden 303 II. 48 Stunden nach dem Unfall 306 III. Notwendige Angaben 307 IV. Ausschluss nach Satz VI. Rechtsfolge 309 VII. Tauglichkeit Keine Aufweichung des Normbefehls Hohe Anreizwirkung Verbesserung des Interesses der Geschädigten 4. Versicherungsrechtliche Aspekte 312 C.Fazit 313 ANHANG LXV I.Vorschriften LXV KFG (1909) LXV KFG (1939) LXV a (1940) LXVI StGB (1953) LXVI StGB (E 1962) LXVI StGB (1974) LXVIII StGB (1975) LXVIII StGB (1998) AO LXX II. Statistik LXXII 1. Eintragungen im Verkehrszentralregister ( StGB) LXXII 2. Unfälle, Bestand an Kfz und jährliche Gesamtfahrleistung LXXIII 3. Übersicht: Prozentuale Veränderungen im Vergleich LXXV

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de lege ferenda
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De lege ferenda