Source: http://docplayer.cz/1011420-4-2014-obsah-transport-magazin-mesicnik-sdruzeni-automobilovych-dopravcu-www-prodopravce-cz-z-cinnosti-sdruzeni.html
Timestamp: 2017-02-22 00:05:35+00:00

Document:
4/2014 OBSAH. TRANSPORT MAGAZÍN měsíčník Sdružení automobilových dopravců WWW. PRODOPRAVCE. CZ Z ČINNOSTI SDRUŽENÍ - PDF
4/2014 OBSAH. TRANSPORT MAGAZÍN měsíčník Sdružení automobilových dopravců WWW. PRODOPRAVCE. CZ Z ČINNOSTI SDRUŽENÍ
Download "4/2014 OBSAH. TRANSPORT MAGAZÍN měsíčník Sdružení automobilových dopravců WWW. PRODOPRAVCE. CZ Z ČINNOSTI SDRUŽENÍ"
1 TRANSPORT MAGAZÍN měsíčník Sdružení automobilových dopravců OBSAH 4/2014 Vydává Sdružení ČESMAD BOHEMIA Z ČINNOSTI SDRUŽENÍ Redakční rada Šéfredaktor Martin Felix Tel: E mail: Členové Jana Sláčalová Michaela Havelková, Mgr. Vojtěch Hromíř, Ing. Jan Medveď Ing. Zdeněk Pikous Martin Cihelka Carlos Sardá Příjem inzerce Carlos Sardá odbor public relations Tel.: Fax: E mail: Grafická úprava, sazba & zlom Carlos Sardá Foto na obálce: Martin Felix Adresa redakce Nad Sokolovnou 117/ Praha 4 Tel.: Fax: E mail: Tisk T STUDIO, s. r. o. Děkanská Vinice I. 5/987, Praha 4 Toto číslo bylo předáno do tisku dne Podávání novinových zásilek povoleno Českou poštou, s. p. odštěpný závod Přeprava, č. j. 2116/99 ze dne Zapsáno do evidence periodického tisku pod číslem MK ČR E Najdete nás také na: Ministr Prachař na členy Sdružení nezapomněl...3 Aktivity Sdružení...5 Kontroly nevynechávají kabotáž ani obcházení povolovacího řízení...9 Slabší koruna a konkurenceschopnost...10 SILNIČNÍ DOPRAVA Novinky z Evropské unie...13 Zákazy jízd v evropských zemích...16 Omezení provozu autobusů v centru Vídně...18 Zprávy ze světa...19 EKONOMIKA &LEGISLATIVA Likvidace pojistných událostí...21 Okénko právní prevence...24 Zneužívání záruk...27 ŠKOLENÍ & BEZPEČNOST Školení, kurzy, semináře...28 TECHNIKA Slavíme sedmdesátku...31 Peugeot MAN získal zakázku na 181 autobusů do Švédska...36 Conti EcoPlus...37 Tahač Scania s motorem Euro Kögel jedním ze tří největších výrobců návěsů v Evropě...39 Pomoc na cestách DAF ITS...40 Inteligentní návěs KRONE...42 Aliance pro Dakar Nová publikace zabývající se MKD a zasílatelstvím!...46 OPTIFUEL CHALLENGE Šest Renault Trucks T 11L pro Mega Trucking Bohemia...49 Cesta vznětového motoru...51 WWW. PRODOPRAVCE. CZ Regionální pracoviště Sdružení Praha Nad Sokolovnou 117/1, Praha 4, Tel: , Fax: , E mail: com Brno Podhájí 1a, Brno Řečkovice, Tel: , Fax: , E mail: com Ostrava Kafkova 8, Ostrava, Tel: , Fax: , E mail: com Hradec Králové Koutníkova 272, Hradec Králové, Tel: , Fax: , E mail: com Ústí nad Labem U Trati 3448/10, Ústí nad Labem, Tel: , Fax: , E mail: com Č. Budějovice Pekárenská 77, areál ČSAD Jihotrans, , Tel: , Fax: , E mail: com Plzeň Domažlická 174, Plzeň, Tel: , Fax: , E mail: com2 ÚVODNÍK Vážení členové a přátele Sdružení ČESMAD BOHEMIA, jarní úklid může probíhat mnoha způsoby. V individuální rovině myjeme okna, prášíme koberce, z našich letních sídel vyháníme spící pavouky, hmyz, hlodavce a někdy i bezdomovce. Také zahrádky potřebují po zimě upravit, stromy prostříhat a obnovit boj s krtkem. Ostatně podobné úkoly čekají i správce komunikací. Zatím sice kvalita výstavby našich silnic neklesla tak hluboko, aby je ohrožoval zákeřný slepý černý hmyzožravec, ale kdo ví. Jak jsme se poučili, dá se při stavbě dálnice šetřit na mnoha položkách skrytých pod finálním kobercem, takže se možná v budoucnu ukáže, že za zvlněním dálničního tělesa stojí mimořádně silná invaze krtků. Zatím silničáři po způsobu zahrádkářů bojují pouze s bujícím houštím a stromovím podél cest. Díky velmi mírné zimě na to letos měli více času, a tak podél silnic můžeme vidět nezvyklé množství prořezané biomasy. Všimněte si, že i na známých trasách se nám mnohde otvírají zcela neznámé pohledy, které až dosud zakrývalo neproniknutelné roští. Ovšem čistí se nejen drážní a silniční tělesa od plevele. Tak třeba pošty (do roku 2003 jsme byli vlastně kolegové se společným ministerstvem) se začaly čistit od plyšáků, cigaret či ponožek a dalšího zajímavého sortimentu. Při tom došlo i na ředitele, který tento revoluční artikl zavedl. Čistí se samozřejmě ve všech úřadech, vždyť máme novou vládu. Tady se ale zdržím komentáře a počkám na výsledky. Jen připomenu, že stojí za povšimnutí, jak k personálnímu úklidu přistupuje většina médií. Téměř vždy totiž stojí na straně stávajícího osazenstva, i když ještě před krátkým časem stála za osazenstvem jím právě vyhazovaným. Můžeme tedy neustále číst na jedné straně o čistkách a vyhazovech, na straně druhé o příchodu kamarádů. Tak alespoň doufejme, že kamarádi se tentokrát budou střídat v řádném čtyřletém termínu. K zajímavému jarnímu úklidu došlo i na dráze. Konkrétně na olomouckém nádraží, odkud vyhodili piano. Muzicírování amatérských pianistů prý rušilo při prodeji jízdenek, takže místo smluveného roku byli hudebníci i s klavírem z jara vymeteni jako obtížný hmyz již po čtyřech měsících. Možná se ptáte, co je mi do toho, že železnice nepřeje klavíristům a pošta plyšákům? Také jsem si původně myslel, že mluvčí silničních dopravců nemá co mluvit do dopravy železniční. Nová doba mne ale vyvedla z omylu. Při projednávání úpravy evropské směrnice o rozměrech a hmotnostech silničních vozidel její schválení nejvíce torpédovaly právě všeliké spolky a sdružení železniční. Směrnice, která má dovolit prodloužení stávajících souprav o dva metry, aby se na silnice mohly vrátit aerodynamičtější a tím i úspornější čumákaté tahače, zvýšit hmotnost dvounápravových autobusů na 19,5 tuny a umožnit přeshraniční využívání 25metrových souprav, se ukázala být navýsost železničářským tématem. Kolejová lobby napnula veškeré síly, aby změna směrnice nebyla projednána dosluhujícím Evropským parlamentem, a tím na několik příštích let spadla pod stůl. Kupodivu se nezdařilo a směrnice snad žije a bude se o ní ve Štrasburku rokovat. To ovšem neznamená, že máme vyhráno. Zamést s ní by chtěla řada lidí a nejen v rámci jarní očisty. Základním smyslem jarního úklidu je odstranit následky a pozůstatky odcházející zimy, a ta letos nebyla. Přesto, jak vidno, vymetat je stále co. Hlavně musíme doufat, že za oběť čističům nepadnou ty dobré nápady a naopak pod koberec nebudou zameteny šlendriány nahromaděné za několik zim zpátky. Martin Felix šéfredaktor 23 Z ČINNOSTI SDRUŽENÍ SDRUŽENÍ Ministr Prachař na členy Sdružení nezapomněl Vojtěch Hromíř generální tajemník Březen je pro členy Sdružení ČESMAD BOHEMIA každoročně nejen měsícem knihy, ale také obdobím, kdy se v regionech setkávají na výročních shromážděních, aby zhodnotili společně rok minulý a dohodli se na cílech a úkolech pro další období. Série sedmi setkání začala 7. března v Praze a završena byla 29. března v Brně. Celkem se sedmi jednání zúčastnilo 285 řádných členů, což reprezentuje 15 % z celkového počtu dopravních společností členů Sdružení k 1. lednu To není nízké číslo, vezmeme li v úvahu zaneprázdněnost majitelů a manažerů dopravních firem a také fakt, že 70 % členů Sdružení jsou menší dopravci s jedním až pěti vozidly. Příjemným bodem programu jednání v Ostravě a v Brně byla návštěva ministra dopravy Antonína Prachaře, který přítomné seznámil s prioritami a záměry současného vedení ministerstva. Bylo vidět, že rozhodně nezapomněl na své zkušenosti se státní správou, které získal v pozici majitele dopravní firmy. Nikdo z účastníků mu nejspíš nezáviděl kupu problémů, které se nahromadily v rezortu během posledních let a které musí v šibeničních termínech řešit. Mezi nejdůležitější patří registr vozidel, výstavba a financování dopravní infrastruktury, nečerpání zdrojů z Bruselu, paralýza stavebních řízení kvůli nízkým výkupním cenám pozemků, pomalosti vyřizování podání u ÚOHS a nastavení zákona o veřejných zakázkách. Akutním problémem je také zajištění řádného výběru dodavatele mýtného systému od roku Pan ministr strávil mezi svými bývalými kolegy vždy téměř hodinu, odpověděl na dotazy a spěchal za dalšími povinnostmi. V roce 2013 mezi členy Sdružení nejvíce rezonovala témata spojená se zpoplatňováním infrastruktury, ať už se jednalo o fungování mýtného systému v České republice nebo v zahraničí. Kladně bylo hodnoceno nezvýšení sazeb v ČR pro letošní rok a vůbec fakt, že dohoda z roku 2010 přinesla dopravcům alespoň nějakou jistotu. Naopak prudké oslabení koruny v listopadu loňského roku, které svou intervencí provedla ČNB, bylo vnímáno rozporuplně, někomu sice vylepšilo hospodářský výsledek, ale celkově ke stabilitě podnikatelského prostředí rozhodně nepomohlo. Stejně tak mnoha členům klidu nepřidala nejistota ohledně účinnosti nového občanského zákoníku od , nelegální omezení fungování systému TIR v Rusku a zvažování investic do vozidel s novými motory EURO VI. Rok 2014 vidí členové s mírným optimismem. Ekonomika zatím jeví známky oživení, a tak by se snad s objemy zakázek mohlo dostavit i potřebné zvýšení přepravních tarifů. Jak zaznělo v Praze nebo třeba v Ústí nad Labem, palčivým problémem i v dalším období zůstane nedostatek dobrých řidičů a bohužel možná i vztahy s některými z nich. Ne všichni dosahují takových kvalit, jako 66 řidičů, tradičně oceněných čestným diplomem IRU za 20 let své práce a nejméně milion ujetých kilometrů bez nehod. Řešením může být i využívání portálu Sdružení se ve své schválené strategii pro letošní rok zaměří na zvýšení vlivu u centrálních orgánů, Zleva: Ing. Antonín Prachař, Ing. Vojtěch Máša, Ing. Jaroslav Hanák, Ing. Ladislav Sova, Mgr. Vojtěch Hromíř Transport magazín 4/2014 34 Z ČINNOSTI SDRUŽENÍ ale i v krajích, což bez aktivního zapojení jednotlivých členů nepůjde. Jedním z cílů je opětovné uzavření dohody o mýtných sazbách a slevách pro rok 2015 a dále. Vyšší kvalitu a rozsah pomoci chce Sdružení nabídnout i při řešení akutních problémů, které se členům přihodí na silnici nebo v kolizích s úřady, kontrolními složkami, a samozřejmě nejdůležitějším prvkem bude posílení prevence. Stranou nezůstane ani podpora firem v ekonomických a provozních otázkách, při kalkulacích nákladů nebo třeba sdílení vhodných postupů u některých nákladových položek, jak prezentoval v Plzni Oldřich Grill. Ostravští členové se po letech hledání vhodné lokality snad v letošním roce dočkají zahájení výstavby nového regionálního pracoviště, které jim bude sloužit lépe než současné těsné a málo vyhovující prostory. Obohacením programu jednání byly příspěvky hostů. Téma dopravní infrastruktury se objevilo téměř na všech shromážděních, zástupce ostravského útvaru ŘSD Lubomír Hýbl i Lukáš Kopřiva z odboru dopravy Středočeského kraje popsali připravované investice a bylo znát, jaké problémy jim způsobilo nekvalifikované rozhodování v minulých letech. V hradeckém regionu se pozornost Sdružení upírá k dislokaci celních úřadů, kdy by v letošním roce mělo dojít ke zhodnocení posledních změn, zejména přesunu celního odbavení ze Svitav do České Třebové. Evergreenem je zde budování silnice R35, kde radní pro dopravu Pardubického kraje Jaromír Dušek zmínil obrovské problémy s výkupy pozemků, které se pro různé investiční akce týkají téměř vlastníků. Šéf dopravní policie Plzeňského kraje plk. Vladimír Toman upozornil na vyšší procento nehod způsobených v Západočeském kraji pod vlivem alkoholu. Zároveň ale ocenil většinou korektní chování řidičů profesionálů a nižší počet dopravních nehod s fatálními následky v roce V Budějovicích vystoupil Karel Koktavý z celního úřadu pro Jihočeský kraj. Celní správa se zaměřuje intenzivně na vážení vozidel a mobilní dohled v mýtném systému. Na dotaz, zda by podporoval snížení finančního postihu a zrušení bodové penalizace za mírné přetížení vozidel např. do 10 %, odpověděl kladně. František Košťál z ústecké inspekce práce si postěžoval ve svém vystoupení na podvody s digitálními tachografy, používání magnetů, více karet a vkládání planžet do tachografů. Zkušení právníci Jiří Krofta a Martin Laipold vybrali z nového občanského zákoníku nejzávažnější ustanovení a změny, které se mohou dotknout silničních dopravců. Postavení dopravce z jejich výkladu vyznívalo jako velmi nejisté a ohrožené mnoha riziky. Oba silně podpořili aktivitu Sdružení při přípravě oborových přepravních podmínek pro vnitrostátní dopravu. Jejich vydání bude prvním hmatatelným výstupem z pracovní Ing. Vladimír Starosta skupiny pro identifikaci rizik, kterou vede prezident Sdružení Vladimír Starosta. Pro autobusové dopravce byly zajímavé, kromě záměrů krajů při financování dopravní obslužnosti, také novinky týkající se práv cestujících a tzv. zelené knihy, o kterých mluvili zástupci Ministerstva dopravy Ondřej Michalčík a Stanislav Dvořák. V Brně energicky vystoupil, mimo jiné také k problémům autobusové dopravy, Jaroslav Hanák, viceprezident Sdružení a zároveň prezident Svazu průmyslu a dopravy. Významnou součástí všech shromáždění bylo poděkování a ocenění členských firem, které táhnou se Sdružením společnou káru už 20 a více let. Takových společností je mezi členy 246, některé z nich změnily během let právní formu, často se z původní fyzické osoby transformovaly na s.r.o. nebo akciovou společnost, ale jejich angažmá v ČESMADu si zachovalo kontinuitu. Ostatně i ČESMAD se v roce 1993 změnil, když vzniklo Sdružení ČESMAD BOHEMIA z federálního sdružení. Mnozí ze členů si ještě pamatují Foto: Martin Felix historické úřadovny ČESMADu na Masarykově nádraží, v Perucké ulici či ve Vršovicích. Závěry z regionálních setkání budou nyní přeneseny na shromáždění zástupců regionů, které je nejvyšším kolektivním orgánem Sdružení a bude se konat 30. května v Praze. Zde pak budou formálně potvrzeny jako společné cíle a úkoly, o jejichž splnění bude Sdružení usilovat. Nejčastěji se opakovaly požadavky na uzavření dohody o mýtných sazbách a slevách, nastavení vhodného rozdělení kategorií vozidel pro mýto dle ekologických tříd, řešení problémů s nedostatkem řidičů, zpřesnění objektivní odpovědnosti dopravce, zvýšení podílu na vybrané dani z minerálních olejů určeného pro SFDI, či vyjádřená podpora legislativním změnám umožňujícím rychleji a kvalitněji stavět silniční infrastrukturu. Poděkování za podporu patří též komerčním partnerům regionálních shromáždění, zejména společnostem HESTI, Barum Continental, Openmatics a Bibby Financial Services. Foto: Martin Felix 45 Z ČINNOSTI SDRUŽENÍ Aktivity Sdružení v oblasti legislativy a mezinárodních vztahů Jan Medveď vedoucí odboru legislativy a mezinárodních vztahů Foto: Carlos Sardá Připomínkovali jsme V březnu jsme dostali k připomínkám Zelenou knihu koncepci veřejné dopravy v ČR, což je diskusní dokument, vytvořený Ministerstvem dopravy. Návrh dostala sekce osobní dopravy k prostudování a sdělení připomínek. Zájemci si můžou knihu stáhnout ze stránek MD ČR: cz/cs/verejna doprava/zelena+kniha/. Připomínky shromažďuje Jan Medveď: Po projednání připomínek se zhruba do dvou měsíců vyhodnotí a do konce roku se vládě předloží ucelená koncepce jak dál s veřejnou dopravou. CEMT V polovině března se objevila informace, že ruské úřady údajně odmítají uznávat platnost povolení CEMT. Pravdivost nepotvrdilo ani české Ministerstvo dopravy, ani ruské Ministerstvo dopravy, ani české velvyslanectví v Moskvě a nic nevěděli ani kolegové z ruského svazu ASMAP. O potížích neměli informaci ani v IRU. Zřejmě se jednalo buď o kachnu, nebo zlou vůli nějakého jednoho ruského úředníka. Koncem března se v Paříži uskutečnilo jednání pracovní skupiny CEMT. Byl potvrzený kontingent na rok 2015 s tím, že Rusko zatím stále trvá na omezení počtu povolení pro své území. Pro Česko to znamená stejný počet základních povolení jako v roce letošním. Řecko navrhlo prodloužit výdej povolení pro vozidla EURO III (řečtí dopravci prý provozují 95 % vozidel této kategorie). Upřesňovat se budou ještě koeficienty pro násobení základního kontingentu, zvažuje se stejný koeficient pro EURO V a EURO VI. Turecko navrhuje další přísnější kontrolu používání povolení CEMT, ale ostatní státy turecké návrhy odmítly. O svévolném omezování časového odstupu při opětovném použití povolení v Turecku se bude jednat i v rámci česko turecké smíšené mezivládní komise. Podvody v dopravě V březnu se uskutečnila další schůzka pracovní skupiny Svazu spedice a logistiky k podvodům v dopravě. Je nesporné, že se mění formy podvodů rizika se posouvají od klasických fantómových přeprav, proti kterým lze do určité míry přijmout účinná protiopatření ve formě důsledného dodržování bezpečnostních pravidel založených na prověřování dokladů, kontaktů a ostatních informací ještě před uzavřením přepravní smlouvy, směrem k podvodům založeným na majetkovém nebo organizačním provázání firem se zapojením podvodného článku. Objevily se i případy tzv. trojského koně, kdy se zloděj nechá naložit společně s nákladem do vozidla, za jízdy vyhodí komplicům zajímavé zboží a sám vyskočí. Přítomní zástupci pojišťoven včetně nových účastníků jednání pracovní skupiny a to zástupců pojišťoven GENERALI a ALIANZ byli požádáni o maximální vstřícnost při poskytování informací týkajících se ověřování pojistných smluv dopravců jakožto jednoho z mnoha faktorů prověřování dopravce. Ze strany zástupců spedičních firem a spedičních databank bylo konstatováno, že možnost ověření pojistných smluv dopravců u českých pojišťoven je i nadále obvykle obtížnější, než upojišťoven v zahraničí a dle názoru zástupců spedičních firem je důraz na respektování zákona o ochraně osobních údajů nepřiměřeně velký. Zástupce ČESMAD poukázal na další druhy podvodů, a to na straně odesílatelů popř. dalších obchodních subjektů, které jsou založeny na tzv. neutralizacích, neboli výměně dokladů v průběhu přepravy. Bylo dohodnuto, že těmto skutečnostem, které byly i ostatními účastníky potvrzeny, bude věnována pozornost na příštích jednáních pracovní skupiny. 13. června se uskutečnilo jednání SSL ČESMAD se zástupcem Ministerstva dopravy ČR v souvislosti s doposud nezřízeným registrem firem podnikajících v dopravě (ERRU) a s požadavky na tento registr v návaznosti na upozornění nedostatků o provozu registru na Slovensku a s prověřením možností výstupů z registru vozidel ohledně registračních značek vozidel. Transport magazín 4/2014 56 Z ČINNOSTI SDRUŽENÍ Změna zákona 111/1994 Sb. přístup OP k tachografům V médiích se objevila (zkreslená) zpráva o tom, že podle schválené novelizace zákona o silniční dopravě bude mít, po definitivním schválení Senátem, obecní policie právo kontrolovat doby řízení a odpočinku. Realita je trošku jiná. Uvádíme společné stanovisko Ministerstva vnitra a Ministerstva dopravy: Povinnost řidiče umožnit vyjmenovaným orgánům přístup k záznamovému zařízení a taxametru podle 34 odst. 4 zákona o silničním provozu je nutné vykládat v kontextu 37 tohoto zákona, který upravuje mimo jiné kontrolní působnost Policie ČR a obecní policie. Zde je v odstavci 2 založena pravomoc obecní policie kontrolovat předepsaným způsobem pouze vozidla taxislužby; naproti tomu kontrola záznamového zařízení je spolu s dalšími kontrolními pravomocemi svěřena v odstavci 1 Policii ČR. Odpovídající povinnosti řidičů obsahuje 34 odst. 4, a třebaže jsou v něm povinnosti řidičů shrnuty v jednom společném ustanovení, rozumí se tím, že tyto povinnosti se vztahují k těm orgánům, které jsou k dotčenému typu kontroly zákonem zmocněny. Pokud tedy zákon o silniční dopravě svěřuje obecní policii toliko povinnost kontroly vozidel taxislužby, je nutno 34 odst. 4 interpretovat tak, že ve vztahu k obecní policii jde o povinnost řidičů vozidel taxislužby. Krátce řečeno obecní policie nemá zákonem svěřenu působnost v oblasti kontroly záznamových zařízení, tudíž k této kontrole není oprávněna (jednotlivé kontrolní kompetence pro ni vyplývají z 37 odst. 2 zákona o silniční dopravě). Závěrem lze uvést, že není úmyslem novely jakkoliv věcně rozšiřovat kontrolní působnost obecní policie. Pro úplnost plné znění 37 zákona o silniční dopravě (tento paragraf není novelou nijak dotčen): 37 (1) Orgány Policie České republiky v rámci dohledu nad bezpečností a plynulostí silničního provozu podle zvláštního předpisu nebo celní úřady kontrolují, zda je vozidlo v provozu vybaveno doklady předepsanými tímto zákonem, zda vozidlo v provozu je stanoveným způsobem označeno nebo jinak vybaveno a zda jsou dodržovány doby řízení vozidla, bezpečnostní přestávky a doby odpočinku řidičů. Řidič vozidla je povinen předložit orgánům uvedeným ve větě první doklady předepsané tímto zákonem a umožnit jim přístup k záznamovému zařízení. (2) Obecní policie při odhalování přestupků a jiných správních deliktů na úseku taxislužby podle tohoto zákona kontroluje, zda je vozidlo taxislužby stanoveným způsobem označeno a vybaveno, zda je taxislužba provozována způsobem předepsaným tímto zákonem a zda řidič taxislužby dodržuje povinnosti stanovené tímto zákonem. Řidič taxislužby je povinen umožnit strážníkům obecní policie výkon tohoto oprávnění. Nedoplatky Toll-Collect Někteří čeští dopravci dostali výzvu k zaplacení nedoplatků z mýta v SRN. Požádali jsme písemně Toll Collect o potvrzení, že společnost IntrumJustitia je oprávněná nedoplatky jménem společnosti Toll Collect EETs vymáhat. Do uzávěrky TM jsme ale nedostali odpověď. Ukrajina Po informacích o nepokojích a nestabilní poltické situaci na Ukrajině jsme se snažili zjistit, jaké můžou být dopady na ukrajinské podnikatele v ČR, případně na ukrajinské zaměstnance českých dopravců. Bohužel ani české Ministerstvo zahraničních věcí, ani české velvyslanectví v Kyjevě nám nijak nepomohlo a odkázaly nás na ukrajinské a ruské úřady s tím, že se jedná o ukrajinské občany. Velká Británie Koncem března stoupala nervozita některých dopravců ve vztahu k začátku vybírání silničního poplatku, od 1. dubna sice fungovala možnost registrace a platby přes internet, ale někteří dopravci dávají přednost platbě až po cestě a s využitím platebních terminálů. Kolegové a úředníci z U.K. nám vysvětlovali, že cílem je, aby naprostá většina uživatelů platila přes internet, že terminály jsou jen doplňkovým řešením. Na území Británie je terminálů jen omezený počet, fungovat by ale měly v Calais a v Doveru a na trajektech P&O. S britskými úředníky jsme si také vysvětlovali tabulky poplatků, kde nejsou na první pohled jasné sazby v případě tahače s návěsem. Vysvětlení je jednoduché, dopravce může zaplatit vyšší sazbu v případě, kdy v průběhu zaplaceného období vymění návěs, např. třínápravový za dvounápravový. Proto tabulka uvádí formulaci návěs s jednou osou nebo více osami atd. Z Bruselu Evropský parlament 11. března schválil směrnici, podle které bude každý členský stát povinen od roku 2018 v provozu zkontrolovat technický stav minimálně 5 % registrovaných vozidel. Lhůty pravidelných technických kontrol se pro česká vozidla nemění. V Úředním věstníku EU bylo publikované nařízení 165/2014EU, které v průběhu dvou let nahradí nařízení 3821/58 EHS (tachografy). Těžcí dopravci jednají s ministerstvem o stanovení sítě tras s garantovanými průjezdními profily a dostatečnou nosností mostů. 67 Z ČINNOSTI SDRUŽENÍ Slovensko vysoké pokuty v mýtném systému V zmysle ustanovenia 27 ods. 1 zákona č. 474/2013 Z. z. o výbere mýta za užívanie vymedzených úsekov pozemných komunikácií a o zmene a doplnení niektorých zákonov v platnom znení (ďalej len zákon o výbere mýta ) sa priestupku na úseku výberu mýta dopustí ten, kto: a) užíva vymedzené úseky ciest vozidlom bez úhrady mýta, b) odmieta úhradu mýta pri vyzvaní kontrolou poverených osôb na mieste v čase kontroly, c) nemá vo vozidle palubnú jednotku podľa 9 ods. 2 písm. a) zákona o výbere mýta, d) neoprávnene manipuluje s palubnou jednotkou alebo do nej neoprávnene zasahuje, e) umístni vo vozidle palubnú jednotku, alebo ju používa v rozpore s 9 ods. 2 písm. a) a b) zákona o výbere mýta, f) nezadá do palubnej jednotky správne a úplné technické údaje o vozidle potrebné na výpočet mýta a jeho odúčtovanie, g) poskytne nesprávne alebo neúplne údaje pre výpočet mýta náhradným spôsobom podľa 6 zákona o výbere mýta, h) nepredloží na výzvu příslušníka Policajného zboru: 1. doklad o vozidle, podľa ktorého je možné určiť alebo overiť technické údaje vozidla, 2. potvrdenie o úhrade mýta podľa 6 ods. 7 zákona o výbere mýta, i) nesprístupni údaje v palubnej jednotke příslušníkovi Policajného zboru alebo osobe poverenej výkonom kontroly, j) neoznámi zmenu zaregistrovaných údajov podľa 9 ods. 2 písm. c) zákona o výbere mýta, k) neoprávnene vydá, pozmení alebo sfalšuje dokument vydaný na účely posudzovania zhody, posudzovania vhodnosti alebo na účely dohľadu nad posudzovaním podľa 22 zákona o výbere mýta. Za priestupky na úseku výberu mýta sa uložia nasledujúce výšky pokút: * za priestupok podľa 27 ods. 1 písm. a) zákona o výbere mýta sa uloží pokuta vo výške stopäťdesiatnásobku nedoplatku mýta, najviac však eur a v blokovom konaní vo výške stonásobku nedoplatku mýta, pričom výsledná suma sa zaokrúhli na celú sumu v eurách deliteľnú piatimi, najviac však do výšky eur; ak nie je možné určiť výšku nedoplatku mýta, uloží sa pokuta vo výške eur, * za priestupok podľa 27 ods. 1 písm. b) zákona o výbere mýta sa uloží pokuta vo výške eur a v blokovom konaní vo výške eur, * za priestupok podľa 27 ods. 1 písm. c) a d) sa uloží pokuta vo výške eur a v blokovom konaní vo výške 1500 eur, * za priestupok podľa 27 ods. 1 písm. e) až g) sa uloží pokuta vo výške 160 eur a v blokovom konaní vo výške 120 eur, * za priestupok podľa 27 ods. 1 písm. h) až j) sa uloží pokuta vo výške od 100 eur do eur a v blokovom konaní vo výške od 50 eur do 600 eur, * za priestupok podľa 27 ods. 1 písm. k) sa uloží pokuta od eur do eur. V prípade opětovného porušenia povinnosti podľa 27 ods. 1 písm. a) až j) zákona o výbere mýta do jedného roka od nadobudnutia právoplatnosti rozhodnutia o uložení pokuty, sa v zmysle ustanovenia 27 ods. 8 zákona o výbere mýta uloží tomu, kto sa porušenia opätovne dopustil, pokuta vo výške dvojnásobku maximálnej sadzby podľa 27 ods. 2 až 6 zákona o výbere mýta. Z Bruselu a EU Výbor pro dopravu Evropského parlamentu TRAN rozhodl a podpořil úpravy směrnice o rozměrech a hmotnostech vozidel, o obsahu byla informace v minulém čísle TM. Optimistické je, že TRAN souhlasí se zvýšením hmotnosti autobusu na 19,5 tuny a nepodporuje zákaz EMS dlouhých souprav, který prosazovali zejména zastánci železniční dopravy. Nyní je na řadě Evropský parlament a první čtení návrhu směrnice, které by mělo proběhnout ještě před volbami do EP v květnu. V návaznosti na dopis, který poslaly vlády Dánska, Finska, Belgie, Francie, Itálie, Španělska a Německa komisaři pro dopravu Kallase se žádostí o zpřísnění podmínek pro kabotáž v nákladní dopravě, se rozhodl francouzský ministr uspořádat mezinárodní konferenci na téma údajného sociálního dumpingu ze strany východoevropských dopravců. Na konferenci by měl vystoupit náměstek českého ministra dopravy. Názor Sdružení je, že rozdílná mzdová úroveň je normální a přirozený stav nejen v EUa všichni podnikatelé, nejen v dopravě, běžně využívají případné výhody, která z toho plyne. Je to přirozená součást liberalizace a odstraňování různých bariér v mezinárodním styku. Určitě není řešením nesmyslné zvyšováním pokut za rádoby přestupky, jako je navrhovaný zákon ve Francii s pokutou do EUR a/nebo rokem odnětí svobody za to, že řidič tráví řádný týdenní odpočinek ve vozidle. O tomto návrhu jsme jednali i s našimi kolegy v EU, nejen ve Francii. Bohužel někteří se kloní k názoru, že nařízení 561/2006 prý nepřipouští řádný týdenní odpočinek ve vozidle. Je pravda, že o řádném týdenním odpočinku a jeho trávení není v 561/2006 ani slovo, ale co není zakázáno, mělo by být povoleno. Kromě toho není vůbec jasné, jak by se takový přestupek prokazoval, a už vůbec ne, jaká je skutková podstata. Problematické by také bylo prokazování, že řidič byl či nebyl ve vozidle nebo u vozidla. Dalším tématem konference má být kabotáž v nákladní dopravě. Podle našeho názoru je kabotáž jako nebezpečí více mýtus než reálná hrozba pro domácí dopravce. Souhlasíme s pravidly, která jsou aktuálně v EU, nemáme námitek proti kontrolám, zda dopravci podmínky nařízení 1072/2009 dodržují, ale nesouhlasíme s omezováním nebo dokonce zrušením možnosti kabotáže. Kabotáž snižuje počet prázdných jízd, zvyšuje efektivitu provozu vozidel. Transport magazín 4/2014 78 Z ČINNOSTI SDRUŽENÍ Z jednání sekce nákladní dopravy Aktuální stav a podrobnosti novely vyhlášky č. 341/2002 Sb. o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích vysvětlil Vladimír Kydlíček. Návrh nové vyhlášky je již zpracovaný do podoby paragrafového znění. Proběhla diskuse k technickým parametrům v praxi. Dotazy směřovaly k povolování EMS. Předpokládá se, že v případě schválení evropské směrnice, která EMS povolí, by bez speciálního povolení EMS mohly jezdit po stanovené síti silnic. Diskutovalo se o prodloužených návěsech, které v ČR i v zahraničí lze provozovat jen na základě povolení pro zvláštní užívání PK. Podle informací některých členů ale výrobci s výrobou většinou z technických důvodů nadále nepočítají. Ředitel odboru silniční dopravy MD ČR Ladislav Němec prezentoval výsledky státního odborného dozoru v oblasti zákona o silniční dopravě za rok Počet vydaných opisů eurolicence poprvé přesáhl hranici 80 tisíc. Největší počet opisů je vydaný ve Středočeském kraji, na druhém místě je Praha. Za rok 2013 bylo zkontrolovaných více než 1,9 milionu pracovních dnů řidičů (7,5 % všech pracovních dnů všech tuzemských řidičů), z toho 1,4 milionu při silničních kontrolách ( vozidel), závadovost byla 10,3 %. Podíl tuzemských vozidel činil 59 % ze všech zkontrolovaných. Byly uloženy pokuty ve výši 53 milionů korun a vybrané kauce ve výši 59 milionů korun. V. Kydlíček popsal obsah a účel připravovaných seminářů k evidenci pracovní doby. V druhé polovině dubna nebo začátkem května by na každém regionu měl minimálně jeden seminář být zorganizovaný a podle zájmu dopravců potom další. Polsko pravděpodobně dle poznatku členů zvýšilo kontroly hmotností na komunikacích se sníženými limity. Polsko ještě stále využívá přechodné období po vstupu do EU, seznam silnic se sníženými povolenými hmotnostmi je na stránkách ČB v sekci informace Polsko limitní rozměry a hmotnosti. Členové se vzájemně informovali o situaci ve svých regionech a v dopravě obecně. Z jednání sekce osobní dopravy Ředitel odboru veřejné dopravy MD ČR O. Michalčík uvedl tzv. Zelenou knihu, kterou MD připravilo jako popis problémů ve veřejné dopravě a možnosti řešení. Požádal členy sekce, aby ZK prostudovali a do 15. dubna odpověděli na předložené dotazy. Princip by měl být, kdo platí, ten odpovídá za rozsah dopravy. Druhou otázkou je, zda by stát neměl objednávat i nadregionální silniční dopravu. Třetí oblast se týká zejména drážní dopravy, včetně regulátora a jeho pravomocí. U vozidlového parku by objednatel měl brát zřetel na investice a smlouvu. Čtvrtá část se týká tarifní integrace. V páté části jsou otázky, zda licence a pokud ano, jaký rozsah dopravy a případná provázanost na jízdní řád. Změnit by se mohla připomínková místa. Vztah veřejných a komerčních služeb se musí řešit zejména na železnici. Poslední část se týká např. poplatků za vjezdy na nádraží. Sekce podpořila princip, kdo platí, objednává. Potenciální potíže vidí v nadregionálním koordinátorovi. Proběhla diskuse k možnostem a rizikům objednávání dálkové autobusové dopravy státem. Někteří členové doporučili neobjevovat již dávno objevené a inspirovat se v minulosti. Zvážit by se měly i varianty zpoplatnění vjezdů a nádraží z důvodů různých parametrů a poskytovaných služeb. Vysoké poplatky by mohly zlikvidovat komerční dálkovou dopravu. Předseda sekce požádal o zjištění aktuálního stavu řešení Sdružení dopravních podniků ve věci jednotné odbavovací (platební) karty, kompatibilní se standardy EC/MC a VISA. Krátká diskuse se týkala alternativních paliv, v budoucnosti se bude jednat nejen o plyn, ale i o všechna možná další alternativní paliva. Směrnice 28/2009 EU o povinném podílu alternativních paliv byla v roce 2013 revidovaná, další úpravy se projednávají, zatím platí povinný cíl 20 % podílu energie z obnovitelných zdrojů na celkové spotřebě energie ve Společenství do roku 2020 a povinný minimální cíl, jenž má být dosažen všemi členskými státy, 10 % podílu biopaliv na celkové spotřebě benzinu a nafty v dopravě. Otázkou je, jaké budou nové podmínky s pětiletou garancí udržitelnosti u smluv, uzavíraných po roce Sekce projednávala potíže s výkyvy potřebné kapacity v průběhu dne. Jednou z možností by mohlo být povolení vleků pro přepravu osob. ČB prověří možnost výroby vleků a legislativy. Podle informace z MD ČR ale současná legislativa provoz přívěsů pro přepravu osob neumožňuje. Plzeň chystá od června spoje na zavolání. JMK zavádí od poloviny dubna aplikaci Poseidon a inteligentní odbavování pomocí QR kódů. 8 Foto: Carlos Sardá Zobrazit více
Trendy evropské dopravy 4. ročník odborné konference Praha, 16. června 2015 Otevírání trhu v železniční dopravě Novela zákona o dráhách Ladislav Němec náměstek ministra Právní prostředí v oblasti železniční Více Hlavní priority a legislativní pozice Sdružení ČESMAD BOHEMIA
Hlavní priority a legislativní pozice Sdružení ČESMAD BOHEMIA Tento materiál popisuje aktuální nejpalčivější problémy silničních dopravců v České republice a nastiňuje návrhy na řešení, které zpracovalo Více Připravované změny legislativy a jiných předpisů ů v oblasti dopravního značení
Připravované změny legislativy a jiných předpisů ů v oblasti dopravního značení Mgr. Ján Skovajsa Ministerstvo dopravy 19.5.2015 Novela zákona o pozemních komunikacích Hlavní tematické body novely: Pravomoci Více Praha, Vysoká škola ekonomická 25.10.2013
Praha, Vysoká škola ekonomická 25.10.2013 Potenciál rozvoje nákladní železniční dopravy v konkurenčním prostředí Development potential of freight railway transport in a competitive environment Ing. Milan Více Rámce pro zavádění ITS na evropské i národní úrovni
Zahájení diskuse na téma: Role a očekávaný přínos inteligentních dopravních systémů Rámce pro zavádění ITS na evropské i národní úrovni Martin Pichl vedoucí oddělení ITS Odbor kosmických technologií a Více Dopravní společnost působící na trhu od r. 1990 190 zaměstnanců, 135 vlastních provozovaných motorových vozidel + přípoje Strategický cíl =
Dopravní společnost působící na trhu od r. 1990 190 zaměstnanců, 135 vlastních provozovaných motorových vozidel + přípoje Strategický cíl = poskytovat zákazníkům produkt požadované kvality s maximálním Více 35a. Ztráta dobré pověsti. (1) Podnikatel v silniční dopravě provozované velkými vozidly nebo odpovědný zástupce ztrácí dobrou pověst, pokud
35a Ztráta dobré pověsti (1) Podnikatel v silniční dopravě provozované velkými vozidly nebo odpovědný zástupce ztrácí dobrou pověst, pokud a) se nepovažuje za bezúhonného podle živnostenského zákona, nebo Více Výbor pro dopravu a cestovní ruch PRACOVNÍ DOKUMENT
EVROPSKÝ PARLAMENT 2009-2014 Výbor pro dopravu a cestovní ruch 7. 1. 2010 PRACOVNÍ DOKUMENT o analýze sankcí stanovených v právních předpisech členských států v případě vážného porušení předpisů v sociální Více ŘIDIČOVA KNIHOVNA. Doklady řidiče, vozidla a nákladu
ŘIDIČOVA KNIHOVNA Doklady řidiče, vozidla a nákladu Doklady řidiče, vozidla a nákladu Doklady, které jsou povinné pro českého dopravce (musí mít řidič motorového vozidla při řízení u sebe) při provádění Více DOPRAVNÍ POLITIKA A STATISTIKA DOPRAVY
DOPRAVNÍ POLITIKA A STATISTIKA DOPRAVY Co to je dopravní politika deklaruje co stát (EU atd.) musí a chce v oblasti dopravy udělat vytváří se na delší plánovací období (např. ČR 2007 2013, EU 2001 2010) Více 1. Uveďte alespoň 3 z možných 4 forem obchodních společností, které upravuje obchodní zákoník.
Případová studie část A nákladní doprava vnitrostátní 1. Uveďte alespoň 3 z možných 4 forem obchodních společností, které upravuje obchodní zákoník. 2. Jaká je zákonná lhůta pro provedení technické prohlídky Více SDĚLENÍ KOMISE EVROPSKÉMU PARLAMENTU. podle čl. 294 odst. 6 Smlouvy o fungování Evropské unie. týkající se
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 4.3.2014 COM(2014) 140 final SDĚLENÍ KOMISE EVROPSKÉMU PARLAMENTU podle čl. 294 odst. 6 Smlouvy o fungování Evropské unie týkající se postoje Rady v prvním čtení k přijetí Více Příprava nové právní úpravy v oblasti drážní dopravy
Příprava nové právní úpravy v oblasti drážní dopravy Ministerstvo dopravy odbor drah, železniční a kombinované dopravy Potřeba nové právní úpravy drážní dopravy Stávající zákon o dráhách: koncepčně vychází Více Operační program doprava Přehled priorit a opatření
Operační program doprava Přehled priorit a opatření Duben 2007 Prioritní osy programu Prioritní osa 1 - Modernizace železniční sítě TEN-T... 2 Prioritní osa 2 - Výstavba a modernizace dálniční silniční Více OSOBNÍ DOPRAVA. D. daňové právo
OSOBNÍ DOPRAVA D. daňové právo 1. Místní příslušnost správce daně, není-li stanoveno jinak, se řídí: a) u fyzické osoby jejím místem pobytu, u právnické osoby jejím sídlem b) u fyzické osoby jejím místem Více Institucionální uspořádání EU
Institucionální uspořádání EU Institucionální struktura EU Strategická a politická rozhodnutí: - Evropská Rada Legislativa a řízení EU: - Rada EU - Evropská komise - Evropský parlament Poradní orgány: Více Obsah: edstavení produktu ník Transport magazín www.prodopravce.cz portál Service Clubu publikace vydávané Sdružením akce po ádané Sdružením
Obsah: představení produktu měsíčník Transport magazín www.prodopravce.cz portál Service Clubu publikace vydávané Sdružením akce pořádané Sdružením další možnosti plnění Partnerství v Service Clubu Vám Více LIBERALIZACE ODVĚTVÍ DOPRAVY A SOUVISEJÍCÍ EVROPSKÝ LEGISLATIVNÍ RÁMEC
LIBERALIZACE ODVĚTVÍ DOPRAVY A SOUVISEJÍCÍ EVROPSKÝ LEGISLATIVNÍ RÁMEC Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál Více Základní informace o rozšiřování schengenského prostoru
MEMO/07/618 V Bruselu, 20. prosince 2007 Základní informace o rozšiřování schengenského prostoru Dne 14. června 1985 podepsaly vlády Belgie, Německa, Francie, Lucemburska a Nizozemska v Schengenu, malém Více Co dál s dopravní infrastrukturou? Řešení ODS. Tisková konference ODS
Co dál s dopravní infrastrukturou? Řešení ODS Tisková konference ODS Praha, 7. května 2010 Výstavba dopravní infrastruktury v ČR V posledních letech se podařilo významně urychlit rozvoj sítě dálnic (D) Více ZMĚNY ZÁKONA Č. 13/1997 SB., O POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH
ZMĚNY ZÁKONA Č. 13/1997 SB., O POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH NOVÉ POJETÍ DÁLNIČNÍ SÍTĚ A DALŠÍ NAVRHOVANÉ ÚPRAVY ZÁKONA NOVÉ POJETÍ DÁLNIČNÍ SÍTĚ REKATEGORIZACE SILNIC ÚVOD V minulosti se vedla debata, zda systém Více Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu, zákonem č. 230/2014 Sb., s účinností od 7. listopadu 2014.
Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu, zákonem č. 230/2014 Sb., s účinností od 7. listopadu 2014. V současně platném znění dotčených paragrafů uvádíme změny a nová ustanovení na barevném podkladu, Více Ministerstvo dopravy Bratislava, 14. září 2006
Ministerstvo dopravy Bratislava, 14. září 2006 Evropská unie ve svých strategických materiálech doporučuje zavádění systémů zpoplatnění užívání dopravní infrastruktury na principu uživatel platí. Znamená Více Elektronické mýto z pohledu uživatele. Elektronické mýtné v České republice: Provozní a technické důsledky pro dopravní firmu
Elektronické mýtné v České republice: Provozní a technické důsledky pro dopravní firmu Obsah: Kategorie zpoplatněných vozidel Jednotka PREMID Možnosti úhrady mýtných transakcí Ekonomické dopady Provozní Více RADA EVROPSKÉ UNIE. Brusel 9. března 2007 (21.03) (OR. en) 7207/07 Interinstitucionální spis: 2007/0035 (COD) DRS 18 COMPET 70 CODEC 202 NÁVRH
RADA EVROPSKÉ UNIE Brusel 9. března 2007 (21.03) (OR. en) 7207/07 Interinstitucionální spis: 2007/0035 (COD) DRS 18 COMPET 70 CODEC 202 NÁVRH Odesílatel: Evropská komise Ze dne: 7. března 2007 Předmět: Více Veřejná logistická centra
Veřejná logistická centra Ing. Emanuel Šíp, náměstek ministra Sekce dopravní politiky a životního prostředí Den dopravy Praha, Hotel Olympik, 28. února 2008 Výchozí situace - Evropa 14,2% 7,4% 5,3% 13,8% Více Operační program Doprava 2014-2020
Operační program Doprava 2014-2020 Ministerstvo dopravy ČR Operační program Doprava 2014-2020 hlavní cíle OPD 2014-2020 navazuje na OPD 2007-2013, struktura bude jiná, přidány nové podporovatelné oblasti Více Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu
Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu zákonem č. 268/2015 Sb. s účinností od 31. prosince 2015 6 (7) Přesahuje-li počet přepravovaných dětí starších tří let počet sedadel vybavených bezpečnostními Více Vstup ČR do schengenského prostoru EUROCENTRUM PRAHA 15.5.2007
Vstup ČR do schengenského prostoru EUROCENTRUM PRAHA 15.5.2007 1 Struktura prezentace základní informace o schengenské spolupráci Principy Historický přehled (1985 2007) Kompenzační opatření příprava ČR Více N 062 / 10 / 02 a K 063 / 10 / 02
N 062 / 10 / 02 a K 063 / 10 / 02 10. funkční období N 062 / 10 / 02 a K 063 / 10 / 02 Usnesení Výboru pro záležitosti Evropské unie k návrhu nařízení Evropského parlamentu a Rady o společných pravidlech Více N 072 / 10 / 02, K 073 / 10 / 02, K 074 / 10 / 02 a N 075 / 10 / funkční období
N 072 / 10 / 02, K 073 / 10 / 02, K 074 / 10 / 02 a N 075 / 10 / 02 10. funkční období N 072 / 10 / 02, K 073 / 10 / 02, K 074 / 10 / 02 a N 075 / 10 / 02 Usnesení Výboru pro záležitosti Evropské unie Více Návrh PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ RADY,
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 12.10.2015 COM(2015) 494 final 2015/0238 (NLE) Návrh PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ RADY, kterým se Spojenému království povoluje používat zvláštní opatření odchylující se od čl. 26 Více Souhrnná informace Odboru auditu, kontroly a dozoru Ministerstva dopravy o vyřizování stížností, petic a ostatních podání občanů za rok 2015
Souhrnná informace Odboru auditu, kontroly a dozoru Ministerstva dopravy o vyřizování stížností, petic a ostatních podání občanů za rok 2015 OBSAH 1. PŘÍJEM, VYŘÍZENÍ, EVIDENCE PODÁNÍ... 2 2. VÝVOJ POČTU Více MINISTERSTVO DOPRAVY. I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy
MINISTERSTVO DOPRAVY I. Drážní doprava II. Silniční doprava III. Vodní doprava IV. Letecká doprava V. Předpisy společné pro různé druhy dopravy I. Drážní doprava Zákon o dráhách, ve znění zák. č. 189/1999 Více ŘIDIČOVA KNIHOVNA. Pracovní režimy řidičů
ŘIDIČOVA KNIHOVNA Pracovní režimy řidičů Pracovní režimy řidičů silničních motorových vozidel po vstupu ČR do Evropské unie a změnách k 1. 5. 2006, 1. 1. 2007 11. 4. 2007 a 1. 1. 2008 Vstupem ČR do Evropské Více Na cestě k Aktu o jednotném trhu Pro vysoce konkurenceschopné sociálně tržní hospodářství
Na cestě k Aktu o jednotném trhu Pro vysoce konkurenceschopné sociálně tržní hospodářství Ing. Michal Minčev, MBA Ministerstvo průmyslu a obchodu Nová strategie pro jednotný trh V politických směrech pro Více NÁVRH ZPRÁVY. CS Jednotná v rozmanitosti CS 2014/2234(INI) 28.4.2015
EVROPSKÝ PARLAMENT 2014-2019 Výbor pro rozpočtovou kontrolu 28.4.2015 2014/2234(INI) NÁVRH ZPRÁVY o ochraně finančních zájmů Evropské unie: směrem ke kontrolám společné zemědělské politiky na základě výsledků Více Elektronický mýtný systém http://www.mytocz.eu/
Elektronický mýtný systém http://www.mytocz.eu/ ANOTACE 1. Elektronický mýtný systém 2. Autor Mgr. Vladimír Blažej 3. Období tvorby říjen 2013 4. Obor středního vzdělání odborné dopravní nástavbové studium Více Zákon o silniční dopravě Obsah zákona
Zákon o silniční dopravě Obsah zákona Smluvní strana PRODÁVAJÍCÍ - povinnost předmět koupě kupujícímu odevzdat Smluvní strana KUPUJÍCÍ - povinnost předmět koupě převzít a zaplatit za něj prodávajícímu Více NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY A JEJICH VLIV NA ROZVOJ ŽELEZNIČNÍ SÍTĚ V ČR
NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY A JEJICH VLIV NA ROZVOJ ŽELEZNIČNÍ SÍTĚ V ČR Ing. Petr Kolář SŽDC, GŘ, Odbor strategie 1. ÚVOD Železniční doprava v České republice má své začátky na počátku 19. století. Více NÁKLADNÍ DOPRAVA. H. Bezpečnost silničního provozu
NÁKLADNÍ DOPRAVA H. Bezpečnost silničního provozu 1. Jízda na dálnici a na silnici I. třídy v neděli a ostatních dnech pracovního klidu v době od 13.00 do 22.00 hodin je zakázána: a) nákladním vozidlům Více (Sdělení) SDĚLENÍ ORGÁNŮ, INSTITUCÍ A JINÝCH SUBJEKTŮ EVROPSKÉ UNIE EVROPSKÝ PARLAMENT
4.8.2011 Úřední věstník Evropské unie C 229/1 II (Sdělení) SDĚLENÍ ORGÁNŮ, INSTITUCÍ A JINÝCH SUBJEKTŮ EVROPSKÉ UNIE EVROPSKÝ PARLAMENT Jednací řád Konference parlamentních výborů pro evropské záležitosti Více A) MINISTERSTVO DOPRAVY
A) MINISTERSTVO DOPRAVY I. Drážní doprava Zákon o dráhách, ve znění zákona č. 189/1999, zákona č. 23/2000, zákona č. 71/2000, zákona č. 132/2000, zákona č. 77/2002, nálezu Ústavního soudu uveřejněného Více PARLAMENT ČESKÉ REPUBLIKY Poslanecká sněmovna 2011 VI. volební období. Návrh. poslanců Radima Vysloužila a Václava Cempírka.
PARLAMENT ČESKÉ REPUBLIKY Poslanecká sněmovna 2011 VI. volební období 485 Návrh poslanců Radima Vysloužila a Václava Cempírka na vydání zákona, kterým se mění zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, Více Převod zboží ze silniční přepravy na železnici
Převod zboží ze silniční přepravy na železnici Květen 2008 Ing. Vladimír Fišer, Bohemiakombi Kdo je Bohemiakombi? Operátor kombinované dopravy silnice - železnice Propojuje a slaďuje zájmy silničních dopravců Více MINIMÁLNÍ MZDA V NĚMECKU STRAŠÍ DOPRAVCE V CELÉ UNII... 2 CO PŘINESL LEDEN V DOPRAVĚ...
PŘEHLED ZPRÁV MINIMÁLNÍ MZDA V NĚMECKU STRAŠÍ DOPRAVCE V CELÉ UNII... 2 CO PŘINESL LEDEN V DOPRAVĚ... 3 Falešné dálniční známky... 4 Relative PR & Consultancy, s.r.o. 1 PLNÉ ZNĚNÍ ZPRÁV MINIMÁLNÍ MZDA Více Intermodální přepravy silnice-železnice
Intermodální přepravy silnice-železnice = moderní alternativa kamionových přeprav Kal_obr_BEZ_tisk2.jpg Lovosice, 25.2.2013 BOHEMIAKOMBI spol. s r.o. Opletalova 6 113 76 Praha 1 Tel. +420 242 444 560 Fax Více ZÁKON. ze dne 2. února 2006. o změně zákonů v souvislosti se sjednocením dohledu nad finančním trhem ČÁST DESÁTÁ
57 ZÁKON ze dne 2. února 2006 o změně zákonů v souvislosti se sjednocením dohledu nad finančním trhem ČÁST DESÁTÁ Změna zákona o pojišťovacích zprostředkovatelích a samostatných likvidátorech pojistných Více Informace o aktuálním stavu změn v drážní legislativě
Informace o aktuálním stavu změn v drážní legislativě Danuše Marusičová ACRI Akademie seminář Technické normy pro tramvajovou dopravu Praha, 14.1.2015 Stav změn v drážní legislativě Legislativa ČR Legislativa Více EVROPSKÝ PARLAMENT. Rozpočtový výbor SDĚLENÍ ČLENŮM. Věc: Plnění rozpočtu Evropského parlamentu na rok 2005
EVROPSKÝ PARLAMENT 2004 ««««««««««««Rozpočtový výbor 2009 SDĚLENÍ ČLENŮM Věc: Plnění rozpočtu Evropského parlamentu na rok 2005 V příloze naleznete návrh na převod položek C11 rozpočtový rok 2005. GENERÁLNÍ Více Prezentace firmy. na 7. mezinárodní konferenci Odpovědné podnikání v chemii dne 2. října 2008
Prezentace firmy na 7. mezinárodní konferenci Odpovědné podnikání v chemii dne 2. října 2008 BOHEMIAKOMBI spol. s r.o. Opletalova 6 113 76 Praha 1 Tel. 242 444 560-8 Fax 242 444 924 www.bohemiakombi.cz Více L 320/8 Úřední věstník Evropské unie 17.11.2012
L 320/8 Úřední věstník Evropské unie 17.11.2012 NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 1078/2012 ze dne 16. listopadu 2012 o společné bezpečnostní metodě sledování, kterou mají používat železniční podniky, provozovatelé Více Žadatel musí zejména, pokud jde o silniční nákladní a osobní dopravu:
Příloha I Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1071/2009 I. Seznam oborů uvedených v článku 8 Znalosti, ke kterým členské státy přihlížejí pro úřední uznání odborné způsobilosti, musí pro oblast Více VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY. Č.j. 2242/04 V Praze dne 28. dubna 2004 PROGRAM SCHŮZE VLÁDY ČESKÉ REPUBLIKY
VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY Č.j. 2242/04 V Praze dne 28. dubna 2004 PROGRAM SCHŮZE VLÁDY ČESKÉ REPUBLIKY která se koná ve středu dne 5. května 2004 v 19.30 hod. v zasedací síni budovy Úřadu vlády České republiky, Více Úvod. Projektový záměr
Vzdělávací program Zahraniční obchod Realizátor projektu: Okresní hospodářská komora Karviná Kontakt: Svatováclavská 97/6 733 01 KARVINÁ +420 596 311 707 hkok@hkok.cz www.akademieok.cz www.hkok.cz Úvod Více Novela zákona o silniční dopravě. Ministerstvo dopravy Ladislav Němec
Novela zákona o silniční dopravě Ministerstvo dopravy Ladislav Němec Novela zákona o silniční dopravě Silniční doprava nadále zůstane jedinou živností s názvem: silniční motorová doprava členit se bude Více VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY PROGRAM SCHŮZE VLÁDY ČESKÉ REPUBLIKY
VLÁDA ČESKÉ REPUBLIKY Č.j. 2248/04 V Praze dne 19. května 2004 PROGRAM SCHŮZE VLÁDY ČESKÉ REPUBLIKY která se koná ve středu dne 26. května 2004 v 9.00 hod. v zasedací síni budovy Úřadu vlády České republiky, Více KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ ZPRÁVA KOMISE
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ V Bruselu dne 3.8.2009 KOM(2009) 415 v konečném znění ZPRÁVA KOMISE o provádění směrnice 2002/15/ES o úpravě pracovní doby osob vykonávajících mobilní činnosti v silniční Více ADVANCED WORLD TRANSPORT
ADVANCED WORLD TRANSPORT STOJÍME NA PEVNÝCH ZÁKLADECH 1952 2010 vznik společností OKD, Doprava a Čechofracht spojení zkušeností z různých oblastí dopravy a logistiky a vytvoření jedné silné entity pod Více Rada Evropské unie Brusel 17. dubna 2015 (OR. fr)
Rada Evropské unie Brusel 17. dubna 2015 (OR. fr) Interinstitucionální spis: 2013/0025 (COD) 7768/15 ADD 1 REV 1 POZNÁMKA K BODU I/A Odesílatel: Příjemce: Předmět: Generální sekretariát Rady Výbor stálých Více Úřad vlády České republiky Odbor lidských práv a ochrany menšin
Úřad vlády České republiky Odbor lidských práv a ochrany menšin 8934/2016-OLP Z Á P I S ze zasedání Rady vlády pro nestátní neziskové organizace dne 31.03.2016 Úřad vlády České republiky Přítomni / omluveni: Více Příprava kohezní politiky pro období 2014-2020 Výroční fórum ACRI Štiřín 8. listopadu 2012
Příprava kohezní politiky pro období 2014-2020 Výroční fórum ACRI Štiřín 8. listopadu 2012 Směrodatné dokumenty EU I Evropa 2020 (III 2010) Strategie pro inteligentní a udržitelný růst podporující začlenění Více Parlament České republiky POSLANECKÁ SNĚMOVNA volební období 266. USNESENÍ
Parlament České republiky POSLANECKÁ SNĚMOVNA 2006 4. volební období 266. USNESENÍ výboru pro evropské záležitosti ze 40. schůze konané dne 24. ledna 2006 ke Sdělení Komise Radě, Evropskému parlamentu, Více LUHAČOVICE 25.9.2014
IV. ROČNÍK MEZINÁRODNÍ KONFERENCE STŘEDNÍ MORAVA KŘIŽOVATKA DOPRAVNÍCH A EKONOMICKÝCH ZÁJMŮ Pod záštitou předsedů vlád České a Slovenské republiky LUHAČOVICE 25.9.2014 IV. ROČNÍK MEZINÁRODNÍ KONFERENCE Více Hodnoticí standard. Dispečer silniční osobní dopravy (kód: M) Odborná způsobilost. Platnost standardu
Dispečer silniční osobní dopravy (kód: 37-056-M) Autorizující orgán: Ministerstvo dopravy Skupina oborů: Doprava a spoje (kód: 37) Týká se povolání: Kvalifikační úroveň NSK - EQF: 4 Odborná způsobilost Více II. Kontrolní zpráva o plnění úkolů uložených vládou České republiky s termínem plnění v průběhu měsíce května 2011
II. Kontrolní zpráva o plnění úkolů uložených vládou České republiky s termínem plnění v průběhu měsíce května 2011 Úřad vlády provedl kontrolu 72 úkolů s předpokládaným termínem splnění v průběhu měsíce Více Výzva v rámci Operačního programu Podnikání a Inovace Program MARKETING
Výzva v rámci Operačního programu Podnikání a Inovace Program MARKETING Identifikace výzvy: MARKETING I Operační program Podnikání a inovace Správcem programu (poskytovatelem dotace) je Ministerstvo průmyslu Více Železniční doprava výhled do příštího období. Ing. Jindřich Kušnír & Ing. Luboš Knížek Odbor drážní a vodní dopravy
Železniční doprava výhled do příštího období Ing. Jindřich Kušnír & Ing. Luboš Knížek Odbor drážní a vodní dopravy Železniční doprava výhled do příštího období 1. Modernizace železničních tratí 2. Interoperabilita Více Zvláštní průzkum Eurobarometer 386. Evropané a jazyky
Zvláštní průzkum Eurobarometer 386 Evropané a jazyky SHRNUTÍ Nejrozšířenějším mateřským jazykem mezi obyvateli EU je němčina (16 %), následuje italština a angličtina (obě 13 %), francouzština (12 %) a Více kolem hlavního města České republiky Prahy, který bude nejen důležitou křižovatkou dopravních spojení mezi severem a jihem a východem a západem
Dámy a pánové, nedílnou součástí evropské dálniční sítě se do budoucna stane Silniční okruh kolem hlavního města České republiky Prahy, který bude nejen důležitou křižovatkou dopravních spojení mezi severem Více Právní úprava. Ochrana spotřebitele
Ochrana spotřebitele JUDr. Tomáš Pezl Jedná se o sdílenou pravomoc Unie (čl. 4 odst. 2 písm. g) SFEU) Průřez mezi právem veřejným a soukromým Primární právní úprava je velmi kusá Závazek na respektování Více BALÍČEK OPATŘENÍ K ENERGETICKÉ UNII PŘÍLOHA PLÁN VYTVÁŘENÍ ENERGETICKÉ UNIE
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 25.2.2015 COM(2015) 80 final ANNEX 1 BALÍČEK OPATŘENÍ K ENERGETICKÉ UNII PŘÍLOHA PLÁN VYTVÁŘENÍ ENERGETICKÉ UNIE ke SDĚLENÍ KOMISE EVROPSKÉMU PARLAMENTU, RADĚ, EVROPSKÉMU Více EVROPSKÝ PARLAMENT A RADA EVROPSKÉ UNIE
Směrnice (ES) 2888/2000 Evropského parlamentu a Rady ze dne 18. prosince 2000 o rozdělení povolení pro těžká nákladní vozidla cestující Švýcarskem (Regulation (EC) 2888/2000 of the European Parliament Více Novelizace zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích a souvisejících zákonů
Novelizace zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích a souvisejících zákonů IX. Konference o bezpečnosti v obcích a městech 16. dubna 2015 Mgr. Zuzana Sprinz Ministerstvo dopravy, Odbor pozemních Více Z á p i s. dle prezenční listiny. Ing. Miroslav Uchytil, Ing. Jan Chaloupka, Mgr. Zdeněk Jonáš. Neomluveni: Rudolf Fiala
Z á p i s z 23. jednání výboru pro dopravu Zastupitelstva Královéhradeckého kraje, konaného dne 3. 11. 2011 od 9hod. v zasedací místnosti Správy a údržby silnic Královéhradeckého kraje, a.s. Přítomni: Více Úřední věstník Evropské unie C 83/1 KONSOLIDOVANÉ ZNĚNÍ SMLOUVY O EVROPSKÉ UNII A SMLOUVY O FUNGOVÁNÍ EVROPSKÉ UNIE (2010/C 83/01)
30.3.2010 Úřední věstník Evropské unie C 83/1 KONSOLIDOVANÉ ZNĚNÍ SMLOUVY O EVROPSKÉ UNII A SMLOUVY O FUNGOVÁNÍ EVROPSKÉ UNIE (2010/C 83/01) 30.3.2010 Úřední věstník Evropské unie C 83/3 Obsah SMLOUVA Více Návrh ROZHODNUTÍ RADY
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 8.12.2014 COM(2014) 721 final 2014/0345 (NLE) Návrh ROZHODNUTÍ RADY o zmocnění Belgie, Polska a Rakouska k ratifikaci Budapešťské úmluvy o smlouvě o přepravě zboží po vnitrozemských Více Železniční infrastruktura a legislativa
Dopravní infrastruktura a potřeba změny legislativy Poslanecká sněmovna PČR Hospodářský výbor, 27. 2. 2014, 14:00 h Železniční infrastruktura a legislativa Prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D. Univerzita Více Právní předpisy pro pracovní režimy řidičů
Právní předpisy pro pracovní režimy řidičů MEZINÁRODNÍ DOPRAVA VNITROSTÁTNÍ Na území EU Mimo území EU DOPRAVA a ve Švýcarsku Ve smluvním státě AETR Ve státě mimo AETR ČR Nařízení Rady EHS Dohoda AETR Vnitrostátní Více Návrh ROZHODNUTÍ RADY
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 30.7.2013 COM(2013) 555 final 2013/0269 (NLE) Návrh ROZHODNUTÍ RADY o uzavření dohody mezi Evropskou unií a Francouzskou republikou týkající se uplatňování právních předpisů Více Co přináší novela zákona o léčivech? PharmDr. Alena Tomášková odbor farmacie
Co přináší novela zákona o léčivech? PharmDr. Alena Tomášková odbor farmacie Zákon o léčivech Návrh zákona, kterým se mění zákon č. 378/2007 Sb., o léčivech a o změnách některých souvisejících zákonů (zákon Více Intermodální přepravy silnice-železnice
Intermodální přepravy silnice-železnice = moderní alternativa kamionových přeprav Bratislava, 28.2.2012 BOHEMIAKOMBI spol. s r.o. Opletalova 6 113 76 Praha 1 Tel. +420 242 444 560 Fax +420 242 444 924 Více Nově přijatá a připravovaná TSI
Vývoj v technické normalizaci a železniční interoperabilitě Radek Čech ACRI Akademie 2011, Praha, 04.05.2011 RISC Výbor pro železniční interoperabilitu a bezpečnost zřízený na základě směrnice 2008/57/ES Více Dopravní sektorové strategie. Ing. Zbyněk Stanjura. Ministr dopravy. 5. 3. 2013 Praha Fórum českého stavebnictví 2013
Dopravní sektorové strategie Ing. Zbyněk Stanjura Ministr dopravy 5. 3. 2013 Praha Fórum českého stavebnictví 2013 Dopravní sektorové strategie, 2. fáze - Střednědobý plán rozvoje dopravní infrastruktury Více Předcházení využívání finančního systému k praní peněz a financování terorismu
DOKUMENTY EU Předcházení využívání finančního systému k praní peněz a financování terorismu Informační podklad k návrhu směrnice, kterou se mění směrnice (EU) 2015/849 o předcházení využívání finančního Více Legislativa a systém požární ochrany
5.5.1. Legislativa a systém požární ochrany http://www.guard7.cz/lexikon/lexikon-po/legislativa-a-system-pozarniochrany Základní podmínky požární bezpečnosti a podmínky pro účinnou ochranu života, zdraví Více IV. PŘEKLADY TEXTŮ V GESCI MINISTERSTVA FINANCÍ (GŘC) USNESENÍ RADY. ze dne 9. června 1997. o příručce pro společné celní kontrolní akce (97/C 193/03)
IV. PŘEKLADY TEXTŮ V GESCI MINISTERSTVA FINANCÍ (GŘC) USNESENÍ RADY ze dne 9. června 1997 o příručce pro společné celní kontrolní akce (97/C 193/03) RADA EVROPSKÉ UNIE, s ohledem na význam zlepšování účinnosti Více Odborný seminář pro silniční dopravce Let s combine it!
Odborný seminář pro silniční dopravce Let s combine it! Nový trend KD je službou pro silniční dopravce Lovosice, 31.března 2010 BOHEMIAKOMBI spol. s r.o. Opletalova 6 113 76 Praha 1 Tel. +420 242 444 560 Více Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky: daních 14 ) pro dopravní účely nebo která dodává na daňové
Strana 922 Sbírka zákonů č. 91 / 2011 91 ZÁKON ze dne 3. března 2011, kterým se mění zákon č. 311/2006 Sb., o pohonných hmotách a čerpacích stanicích pohonných hmot a o změně některých souvisejících zákonů Více Dopravní strategie PČRP
Policejní prezidium České republiky Ředitelství služby dopravní policie Dopravní strategie PČRP požadavky na infrastruktury investice do dopravní výstavba dálniční síťe a více rychlostních silnic změny Více 226/2013 Sb. ZÁKON ze dne 20. června 2013 o uvádění dřeva a dřevařských výrobků na trh
226/2013 Sb. ZÁKON ze dne 20. června 2013 o uvádění dřeva a dřevařských výrobků na trh Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky: 1 Předmět úpravy Tento zákon upravuje v návaznosti na přímo použitelný Více MEZINÁRODNÍ KONFERENCE. Dopravní VaV centrum CDV PLUS. 3. 10. 2011 BVV Veletrhy Brno
Dopravní VaV centrum CDV PLUS Ing. Petr Pokorný Implementace BA a BI na silnice nižších kategorií EU projekt Zdroj:ETSC, 2011 Procentuální změna v počtu usmrcených v letech 2001-2010 Zdroj:ETSC, 2011 Počet Více VÝZVA K PŘEDKLÁDÁNÍ PROJEKTŮ V RÁMCI OPPI Marketing
Ministerstvo průmyslu a obchodu České republiky Sekce strukturálních fondů Řídicí orgán OPPI VÝZVA K PŘEDKLÁDÁNÍ PROJEKTŮ V RÁMCI OPPI Marketing Identifikace výzvy Prioritní osa 6 Program Marketing Individuální Více Příprava nové právní úpravy v drážní dopravě. odbor drah, železniční a kombinované dopravy
Příprava nové právní úpravy v drážní dopravě odbor drah, železniční a kombinované dopravy Potřeba nové právní úpravy drážní dopravy Stávající zákon o dráhách: koncepčně vychází z uspořádání drážního sektoru Více PLENÁRNÍ SCHŮZE RADY HOSPODÁŘSKÉ A SOCIÁLNÍ DOHODY ČR K INFORMACI. Řešení problémů evidence odborových organizací. a organizací zaměstnavatelů
Ministerstvo práce a sociálních věcí V Praze dne 28. července 2014 PLENÁRNÍ SCHŮZE RADY HOSPODÁŘSKÉ A SOCIÁLNÍ DOHODY ČR K INFORMACI Řešení problémů evidence odborových organizací a organizací zaměstnavatelů Více 25.3.2013 AGENDA 2014. 25. března 2013. www.ods.cz
AGENDA 2014 25. března 2013 1 Agenda 2014 stanovuje program, který ODS bude prosazovat do konce řádného volebního období, tedy v letech 2013 a 2014. 2 Hlavní cíle, kterými se chceme řídit v následujícím Více Důsledky institucionálních změn v EU pro vybrané oblasti vnitřního trhu
Důsledky institucionálních změn v EU pro vybrané oblasti vnitřního trhu Ing. Karel Mráček, CSc. Institut evropské integrace, NEWTON College, a. s. Vědeckopopularizační seminář Potenciální ekonomické a Více Smart City a MPO. FOR ENERGY 2014 19. listopadu 2014. Ing. Martin Voříšek
Smart City a MPO FOR ENERGY 2014 19. listopadu 2014 Ing. Martin Voříšek Smart City Energetika - snižování emisí při výrobě elektřiny, zvyšování podílu obnovitelných zdrojů, bezpečnost dodávek Doprava snižování Více ***II NÁVRH DOPORUČENÍ PRO DRUHÉ ČTENÍ
Evropský parlament 2014-2019 Výbor pro dopravu a cestovní ruch 2013/0297(COD) 5.9.2016 ***II NÁVRH DOPORUČENÍ PRO DRUHÉ ČTENÍ k postoji Rady v prvním čtení k přijetí nařízení Evropského parlamentu a Rady, Více Návrh ROZHODNUTÍ RADY,
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 5.6.2014 COM(2014) 338 final 2014/0172 (NLE) Návrh ROZHODNUTÍ RADY, kterým se stanoví postoj, který má Unie přijmout na 25. zasedání revizní komise Mezivládní organizace pro Více 2017 © DocPlayer.cz Ochrana osobních údajů | Podmínky obsluhování | Kontaktní formulář

References: zákona č. 474
 čl. 294
 čl. 294
 ZÁKONA Č. 13
 ZÁKONA Č. 13
 zákona č. 361
 zákona č. 361
 zákona č. 361
 zákona č. 361
 čl. 26
 zákona č. 189
 zákona č. 23
 zákona č. 71
 zákona č. 132
 zákona č. 77
 zákona č. 13
 zákona č. 13