Source: http://bk-berlin.de/index.php?option=com_content&view=article&id=50:definition-of-the-mission-2&catid=2&lang=fr&Itemid=214
Timestamp: 2019-10-19 19:55:56+00:00

Document:
bk-berlin.de - description de la mission
§ 1 - LA MISSION
Effectuer un trajet triangulaire dont chaque côté représente une distance d’au moins 100 km en ligne droite.
Le trajet doit être parcouru à moto, de jour, en évitant les autoroutes et autres routes similaires.
§ 2 - CONSIGNES À SUIVRE
Le trajet doit être complété par une seule conductrice ou un seul conducteur sur un seul deux-roues motorisé.
Le trajet doit aboutir au point de départ.
La participante/ le participant doit fixer deux étapes qui définiront son trajet. Une étape est caractérisée par un lieu d’excursion classique tel qu’une guinguette, une aire de pique-nique, un monument historique, un point de vue panoramique, une attraction touristique, etc. Une distance d’au moins 100 km à vol d’oiseau doit séparer le point de départ/d’arrivée et chaque étape (Triangle).
La mission doit être complétée en une seule journée. Elle doit débuter après le lever du soleil et se terminer avant la tombée de la nuit.
Le trajet doit éviter les autoroutes et les routes rapides. Une route rapide est une route qui comporte plus d’une voie par direction et dont la limite de vitesse excède 100 km/h.
Il faut respecter les règles locales du code de la route lors du parcours. La moto doit satisfaire les exigences locales d’immatriculation.
Il est primordial d’assurer sa propre sécurité et celle d’autrui. La consommation de stimulants est interdite. Il faut prévoir suffisamment de pauses. En cas de fatigue extrême ou d’inaptitude quelconque à continuer, il faudra interrompre la mission.
§ 3 – LA DOCUMENTATION
Prendre un selfie au départ, à chaque étape, et au point d’arrivée. On doit y reconnaître le/la motocycliste ainsi que des repères permettant d’identifier l’endroit. Il est bien de s’assurer que la date et l’heure de la caméra utilisée soient réglés correctement. Si possible, activer la fonction GPS également.
Noter le kilométrage de la moto au point de départ, à chaque étape et à l’arrivée.
Il est possible d’utiliser un GPS-Tracker (appli pour téléphones intelligents) pour enregistrer son itinéraire. Pour les trajets en groupe, l’enregistrement d’un.e seul.e motocycliste suffit.
Pour déclarer sa mission, un formulaire en ligne est disponible à : mission-triangel.de. Sinon, il est possible d’utiliser le formulaire ci-après. Une fois rempli, l’imprimer et le signer pour ensuite nous le faire parvenir soit en version numérisée à : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser., soit par la poste. On demande de joindre à sa déclaration les quatre photos (selfies) du départ, des deux étapes et de l’arrivée ainsi que, s’il y a lieu, l’enregistrement GPS.
Le conducteur ou la conductrice doit donner son accord à la publication de ses photos et de l’enregistrement GPS et renoncer à ses droits d’auteur. Le prénom, le nom de famille, l’adresse et le numéro d’immatriculation du véhicule ne seront pas publiés.
§ 4 – LES FRAIS DE PARTICIPATION
Les frais de participation (qui comprennent un don à la fondation Björn-Schulz) totalisent 50 €, payable par PayPal ou virement bancaire.
IBAN : DE79 1203 0000 0015 3816 50
Compte PAYPAL : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
Après déduction des coûts de production et d’achat du certificat, de l’écusson de la mission et de la médaille, ainsi que des frais de port, le montant restant est mis de côté pour, à la fin de l’année civile, être remis en totalité à la Björn-Schulz-Stiftung. Chaque participant.e recevra, au début de l’année suivante, une attestation de don de la fondation Björn-Schulz.
Si, après évaluation des documents, une mission est déclarée NON valide, les frais de participation seront entièrement remboursés par virement bancaire.
§ 5 – LA VALIDATION
L’analyse de la mission débute après paiement et remise de tous les documents requis.
La validation de mission est effectuée par la Blue Knights Germany XXXI - Berlin e.V.
Pour une mission réussie, le ou la motocycliste recevra un certificat ainsi qu’un écusson de mission portant l’année de l’accomplissement.
Pour leur première participation, une médaille (Challange-Coin) sera également remise aux motocyclistes.
Les noms et itinéraires de ceux et celles ayant accompli la mission sont répertoriés sur une liste de mission, publiée sur internet.
Une seule mission par année civile peut être validée.
§ 6 – NOTICES EXPLICATIVES – DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES
Il est possible de faire la mission en solitaire ou en groupe, de façon planifiée ou spontanée, ou même dans le cadre d’une rencontre de motocyclistes. Après entente avec l’organisateur, il suffira de remettre le rapport de mission ci-joint.
Il n’est pas nécessaire de s’inscrire à l’avance pour faire une mission.
Il n’est pas obligatoire d’être membre des Blue Knights ou d’un autre club de moto. Tout conducteur.trice d’un deux-roues motorisé est admissible.
Pour qu’une mission soit validée, il suffit de remplir toutes les conditions de la mission et de faire sa déclaration complète. Chaque personne ayant conduit pendant tout le trajet verra sa mission certifiée.
Si deux participant.e.s se croisent lors d’une mission, par hasard ou non, ils ou elles peuvent se demander mutuellement de se montrer leur médaille (Challenge-Coin). Si l’un.e d’eux ne l’a pas avec soi, l’autre a droit à une invitation à prendre un verre.

References: § 1

§ 2

§ 3

§ 4

§ 5

§ 6