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BOE.es - Documento BOE-A-2008-10629
Documento BOE-A-2008-10629
«BOE» núm. 151, de 23 de junio de 2008, páginas 28154 a 28160 (7 págs.)
BOE-A-2008-10629
https://www.boe.es/eli/es/res/2008/06/05/(1)
El Comité de Seguridad Marítima (MSC) de la Organización Marítima Internacional aprobó el 18 de mayo de 2006 la Resolución MSC 209(81) por la que se modificaba el Capítulo VI del Código de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar (Código de Formación) al crearse la funcion de Oficial de Protección del Buque y establecer los requisitos mínimos obligatorios para la expedición de los títulos de suficiencia. La citada enmienda se publicó en el Boletín Oficial de Estado de 4 de marzo de 2008. El Real Decreto 1617/2007, de 7 de diciembre, por el que se establecen medidas para la mejora de la protección de los puertos y del transporte marítimo, establece en su artículo 6-4.º que corresponde a la Dirección General de la Marina Mercante verificar la formación de los oficiales de protección de los buques y los oficiales de la compañía para la protección marítima. A tales efectos le corresponde aprobar los programas de formación, las condiciones de homologación y control de los centros de formación y las condiciones de obtención de los certificados de especialidad de Oficial de Protección del Buque y de Oficial de la Compañía para la Protección Marítima. Por lo anterior, en virtud de lo preceptuado en el apartado 4 del artículo 6 del Real Decreto 1617/2007, de 7 de diciembre, resuelvo:
2. El certificado de Oficial de Protección del Buque se obtendrá tras superar satisfactoriamente el curso cuyo contenido se desarrolla en el Anexo I y que deberá de cumplir con las normas de competencia de la Sección A-VI/5 del Código de Formación, así como del curso modelo 3.19 (Oficial de Protección del Buque). 3. La duración del curso será de 24 horas. 4. El certificado tendrá una validez indefinida, pudiéndose renovar a instancia del interesado en caso de pérdida o deterioro.
1. El certificado de Oficial de la Compañía para la Protección Marítima se obtendrá tras superar satisfactoriamente el curso cuyo contenido se desarrolla en el Anexo II y que deberá de cumplir con las Directrices sobre la formación y titulación de los oficiales de la compañía para la protección marítima, adoptadas en su 80.º periodo de sesiones por el Comité de Seguridad Marítima de la Organización Marítima Internacional y publicadas en la MSC/Circ.1154, así como el curso modelo 3.20 (Oficial de la Compañía para la Protección Marítima) y el Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias (Código PBIP)
2. La duración del curso será de 30 horas. 3. El certificado tendrá una validez indefinida, pudiéndose renovar a instancia del interesado en caso de pérdida o deterioro.
Tercero. Condiciones generales de expedición de certificados de especialidad de Oficial de Protección del Buque y Oficial de la Compañía para la Protección Marítima.-Los certificados de especialidad de Oficial de Protección del Buque y Oficial de la Compañía para la Protección Marítima serán expedidos por la Dirección General de la Marina Mercante, Capitanías Marítimas o Jefaturas de Distrito, conforme a los modelos del Anexo III y Anexo IV, respectivamente, una vez superados los correspondientes cursos de formación. Para tales efectos, el interesado deberá solicitar a dicho organismo la emisión del correspondiente certificado, aportando la siguiente documentación:
2. Copia compulsada del Documento Nacional de Identidad o Pasaporte, o el consentimiento expreso del interesado para que sus datos de identidad puedan ser consultados, tal y como dispone el Real Decreto 522/2006, de 28 de abril, por el que se suprime la aportación de fotocopias de documentos de identidad en los procedimientos administrativos de la Administración General del Estado y de sus organismos públicos vinculados o dependientes y la Orden PRE/3949/2006, de 26 de diciembre, por la que se establece la configuración, características, requisitos y procedimientos de acceso al Sistema de Verificación de Datos de Identidad. 3. Pago de la tasa vigente, relativa a la emisión de certificados de especialidad, y que corresponde a la tasa por expedición de títulos profesionales marítimos y de recreo, creada por el artículo 17 de la Ley 66/1997, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social.
2. Igualmente, deberán cumplir con lo dispuesto en la Orden FOM/1415/2003, de 23 de mayo, por la que se regula el sistema de calidad y las auditorías externas exigidas en la formación y expedición de títulos para el ejercicio de profesiones marítimas, en desarrollo del artículo 14 del Real Decreto 2062/1999, de 30 de diciembre, por el que se regula el nivel mínimo de formación en profesiones marítimas. 3. La formación en materia de Protección Marítima se realizará por medio de cursos presenciales en los que se impartirán las materias conducentes a una adecuada formación de los oficiales. 4. La homologación del curso será por un periodo de cinco años renovables, estando sujeta su validez al mantenimiento de las condiciones originales. Para la expedición de los Certificados, deberán remitir a la Dirección General de la Marina Mercante las actas en las que figuren las personas que hayan superado el correspondiente curso.
Quinto. Certificados de formación obtenidos con anterioridad a la entrada en vigor del Real Decreto
Para el canje, los interesados solo habrán de solicitarlo y pagar las correspondientes tasas. 2. No obstante lo anterior, los Certificados actuales tendrán, durante el plazo de dos años, la misma validez que los Certificados que se establecen en esta Resolución. Para ello y para su reconocimiento internacional, se pondrá en conocimiento de la Organización Marítima Internacional. 3. Asimismo, la posesión de los Certificados actuales se podrá incluir dentro de las tarjetas profesionales.
Octavo. Esta Resolución, que será de aplicación a los tres meses de su publicación en el Boletín Oficial del Estado, podrá ser recurrida en alzada ante el Secretario General de Transportes del Ministerio de Fomento en el plazo de un mes a partir del día siguiente al de su publicación.
Madrid, 5 de junio de 2008.-El Director General de la Marina Mercante, Felipe Martínez Martínez.
A) Programa del Curso de Formación
Competencias, conocimientos y aptitudes (duración: 24 horas). Código PBIP-ISPS: Estructura y requisitos funcionales. Responsabilidad de los gobiernos contratantes. Declaración de Protección. Código PBIP-ISPS y requisitos de protección de los buques e instalaciones portuarias. Especialmente:
Plan de protección del buque (PPB),
Responsabilidades del Oficial de Protección del Buque (OPB), Formación, ejercicios y prácticas en relación con el buque, Verificación y certificación,
Evaluación de riesgos. Ejercicios. Amenazas marítimas. Contramedidas contra las amenazas. Planes de respuesta frente a emergencias por bomba, ataque químico, biológico, piratería, secuestros, etc. Evaluación de la protección del buque (PPB). Plan de protección del buque (PPB). Ejercicios prácticos orientados al buque.
B) Condiciones mínimas de los centros y los cursos para su homologación y autorización. Curso de OPB
Condiciones Generales del Centro:
Locales, instalaciones fijas y material adecuado para garantizar la gestión técnica y administrativa determinada en la normativa vigente. Las prácticas y las evaluaciones de los alumnos podrán realizarse en unidades móviles completamente equipadas.
Equipamiento Material Clases Teóricas:
Convenio SOLAS 74/78, enmendado. Convenio Internacional de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar, 1978, enmendado. Código Internacional de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (Código PBIP). Curso modelo 3.19 de la O.M.I. Reglamentos y Directivas comunitarias en materia de Protección Marítima.
Los responsables de impartir la formación, bien como instructores o como evaluadores deberán acreditar conocimientos y experiencia a nivel técnico y formativo: a) A nivel técnico, deberán acreditar conocimientos profesionales marítimos y de protección, siendo preferible que dispongan de ambas a la vez. i. Los conocimientos profesionales marítimos se entenderán acreditados por la posesión de una titulación superior de la Marina Civil, titulaciones de Diplomado o Licenciado de Centros Universitarios de Marina Civil, o escuelas de formación profesional Náutico pesquera, y tras cuya obtención se haya desempeñado un puesto profesional marítimo por un período total no inferior a dos años.
ii. Los conocimientos sobre protección se entenderán acreditados por experiencia demostrable en el campo de la protección (seguridad privada o pública), incluida la docencia, por un período no inferior a dos años, en los últimos cinco, y además deberán demostrar conocimiento del Código PBIP. Para el cómputo de este tiempo se aceptará el tiempo empleado como formador en este campo. El conocimiento del Código PBIP quedará acreditado tras la superación de un curso de OCPM aprobado, u otro equivalente sobre instalaciones portuarias. El tiempo impartido por estos profesionales no podrá superar la mitad del establecido para el curso. iii. Ambos aspectos se entenderán acreditados por la posesión de la titulación reseñada en el apartado i. supra y poseer el Certificado de especialidad de Oficial de Protección del Buque o el de Oficial de la Compañía para la Protección Marítima, y tras cuya obtención se haya desempeñado un puesto profesional marítimo por un período total no inferior a dos años.
Tales aspectos deberán tenerse en cuenta al diseñar el curso y serán valorados al aprobarlo, pudiendo la DGMM aceptar medios equivalentes y alternativos que serán propuestos y documentados por el responsable último del curso. No será de aplicación este requisito para aquellas organizaciones reconocidas por la Administración española en virtud del Real Decreto 1837/2000 por el que se aprueba el Reglamento de Inspección y Certificación de Buques Civiles, y que además hayan sido autorizadas como Organizaciones de Protección Reconocidas por la Administración española tras cumplir los requisitos del art. 4.6 del Código PBIP. Tampoco será de aplicación en el caso de centros de formación homologados por la Dirección General de la Marina Mercante con anterioridad a la publicación de esta Resolución, y que dispongan en su plantilla de instructores que hayan impartido esa formación anteriormente, teniendo que poseer en todo caso el certificado de Oficial de Protección del Buque o el de Oficial de la Compañía para la Protección Marítima. El mismo caso se aplica a los centros de formación homologados por la Dirección General de la Marina Mercante con anterioridad a la publicación de esta Resolución y que hayan subcontratado/empleado los instructores a/de una Organización de Protección Reconocida por la Administración.
El número máximo de alumnos por curso no será superior a 20. Para la homologación, se deberá acompañar el plan de formación, en donde conste el cumplimiento de las Resoluciones y los cursos modelo de la Organización Marítima Internacional.
A) Programa del curso de formación. Curso de OCPM
Responsabilidades del Oficial de la Compañía para la Protección Marítima (OCPM). Formación, ejercicios y prácticas en relación con el buque y la Compañía. Verificación y certificación.
Evaluación de riesgos. Ejercicios. Amenazas marítimas. Contramedidas contra las amenazas. Planes de respuesta frente a emergencias por bomba, ataque químico, biológico, piratería, secuestros, etc. Evaluación de la protección del buque (PPB). Plan de protección del buque (PPB).
Módulo 2: Sistema de Seguridad Público en España. 1) Ley Orgánica 2/1986, de 13 de marzo, de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad: a) Principios básicos de actuación.
b) Distribución territorial y material de competencias en materia de seguridad. c) Competencias exclusivas de cada Cuerpo. d) Las Policías Autónomas. e) Las Policías Locales. f) Órganos de Coordinación.
2) Ley Orgánica 1/1992, de 21 de febrero, de Protección de la Seguridad Ciudadana.
a) Medidas de acción preventiva y vigilancia (armas y explosivos). b) Documentación e identificación personal. c) Infracciones y sanciones.
3) Ley 23/1992, de 30 de julio, de Seguridad Privada.
b) Empresas de seguridad. c) Personal de seguridad (en particular, vigilantes de seguridad).
4) Real Decreto 1617/2007, de 7 de diciembre de 2007, por el que se establecen las medidas para la mejora de la Protección de los Buques, las Instalaciones Portuarias y los Puertos:
a) Distribución de competencias en España en materia de Protección Marítima.
ii) Sistemas de Alertas. iii) Incidentes.
d) Prácticas conjuntas con la Administración Española. e) Base de Datos de Protección Marítima de la OMI.
B) Condiciones mínimas de los centros y los cursos para su homologación y autorización. Curso de OCPM
Condiciones Generales Del Centro	Locales, instalaciones fijas y material adecuado para garantizar la gestión técnica y administrativa determinada en la normativa vigente. Las prácticas y las evaluaciones de los alumnos podrán utilizarse unidades móviles completamente equipadas.
Convenio SOLAS 74/78, enmendado. Convenio Internacional de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar, 1978, enmendado. Código Internacional de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (Código PBIP). Curso modelo 3.20 de la O.M.I. Reglamentos y Directivas comunitarias en materia de Protección Marítima.
Tales aspectos deberán tenerse en cuenta al diseñar el curso y serán valorados al aprobarlo, pudiendo la DGMM aceptar medios equivalentes y alternativos que serán propuestos y documentados por el responsable último del curso. No obstante lo anterior, uno de los instructores al menos debe ser, o haber sido, miembro de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, o de Seguridad Privada, o miembros de las fuerzas armadas que acrediten experiencia en el campo de la protección. No será de aplicación este requisito para aquellas organizaciones reconocidas por la Administración española en virtud del Real Decreto 1837/2000 por el que se aprueba el Reglamento de Inspección y Certificación de Buques Civiles, y que además hayan sido autorizadas como Organizaciones de Protección Reconocidas por la Administración española tras cumplir los requisitos del art. 4.6 del Código PBIP. Tampoco será de aplicación en el caso de centros de formación homologados por la Dirección General de la Marina Mercante con anterioridad a la publicación de esta Resolución, y que dispongan en su plantilla de instructores que hayan impartido esa formación anteriormente, teniendo que poseer en todo caso el certificado de Oficial de Protección del Buque o el de Oficial de la Compañía para la Protección Marítima. El mismo caso se aplica a los centros de formación homologados por la Dirección General de la Marina Mercante con anterioridad a la publicación de esta Resolución y que hayan subcontratado/empleado los instructores a/de una Organización de Protección Reconocida por la Administración.
Fecha de derogación: 10/12/2010
SE DEROGA, por Resolución de 16 de noviembre de 2010 (Ref. BOE-A-2010-19028).
CITA Código de Formación de 7 de julio de 1995 (Ref. BOE-A-1997-10806).

References: Resolución 
 Real Decreto 
 artículo 6
 artículo 6
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 artículo 17
 artículo 14
 Real Decreto 
 Real Decreto

 Real Decreto 
 Resolución 
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 Resolución 
 Resolución