Source: http://lauratena.blogspot.com/2010/07/
Timestamp: 2019-09-19 13:33:46+00:00

Document:
política, ideas: julio 2010
¿Lanza Mexicana 'última llamada' ?
Si, no se ría, así dice una nota que má abajo le dejaré.
Ayer, Mexicana de Aviación, les propuso SÓLO a Pilotos y Sobrecargos, la catafixia del 49% de las acciones, a costa de sus salarios/prestaciones.
Que no se confundan los compañeros, lo que Mexicana les ofrece, es SER PARTE DEL 49% DE SU ENORMES DEUDAS.
Ahora inciemos por recordar quiénes son los "distinguidos" dueños de Grupo Mexicana y una pregunta central
¿Por qué el pasado Director de Finanzas, imputado y removido, por un presunto FRAUDE, no se tiene documentado,en ningún medio, que esté siendo procesado por el quebranto y monto saqueado?
Bien ahora la foto de las familias que tienen la aviación comercial de México:
Pero veamos ¿qué tan imparcial? pudiera ser este co gobierno, para velar por el INTERÉS NACIONAL, que el tema de la aviación comercial, en México, se debiera de dar, cuando durante el proceso de elección en el 2006 tenemos lo siguiente:
Cómo estaban las finanzas de Mexicana en el año 2006
Ahora estaré preguntando
¿Y, porque Aeroméxico no se encuentra en una situación, igual, a la que dicen, tiene Mexicana?
Y más a fondo
¿Con base en qué, el Estado, pudiera considerar viable, que el grupo de "distinguidos dueños" de Grupo Mexicana, pudieran conservar la concesión, de Clik y Link, cuando en los hechos, parece no han tenido la estatura, de velar por el bien de Mexicana de Aviación?
¿Quién y por qué se aceptó, que Clik Mexicana, se pudiera considerar, punto y aparte, del paquete que se vendió de los activos que conformaron CINTRA?
¿Qué tanto se pudiera investigar en casos y datos como lo que nos deja ver lo siguiente?
¿Cómo es que llegó el despacho de Creel?
Con el reporte trimestral núm. 280700 de Cintra del 12 de abril de 2005, se comprobó que en la sesión del 7 de febrero de 2005 el Consejo de Administración de la controladora acordó contratar un despacho de abogados con amplia experiencia y reconocido prestigio en derecho corporativo,adquisiciones, servicios financieros, derecho bursátil, competencia económica, regulación y otras áreas afines relacionadas con el derecho administrativo y privado en México, a efecto de continuar con el proceso de venta de sus empresas subsidiarias, en cumplimiento del artículo trigésimo séptimo de los estatutos sociales de Cintra del 31 de marzo de 2003.Mediante el oficio núm. IPAB/SARA/DGBC/008/2007 del 18 de enero de 2007, el IPAB proporcionó la nota denominada "Proceso de selección del tercero especializado que fungió como asesor jurídico en el proceso de enajenación de las subsidiarias de Cintra, S.A. de C.V."; información de carácter confidencial y sujeta a las restricciones de secreto y uso prevista en el artículo 34, párrafos primero y segundo, de la Ley de Mercado de Valores. Con el análisis de la citada nota se obtuvo lo siguiente:En la sesión del Consejo de Administración del 5 de abril de 2005, Cintra presentó a ese órgano de gobierno una descripción del proceso de selección para la contratación de un asesor jurídico, el cual se realizó durante marzo de ese año, mediante un procedimiento de invitación restringida.5 Cintra cambió de denominación social en abril de 2006, tras la enajenación de Grupo Mexicana.Después de que Cintra analizó a los despachos que podrían ser invitados, resolvió que los que participarían serían Creel, García-Cuéllar y Müggenburg, S.C; Galicia y Robles, S.C., y Mijares,Angoitia, Cortés y Fuentes, S.C.
El 9 de marzo de 2005 Cintra envió las cartas de invitación a los tres despachos invitados, y antes de la entrega de la carta de manifestación de interés, el convenio de confidencialidad y los poderes, la empresa envió a cada participante las bases y el paquete de información básica (formato de contrato; descripción de los servicios; formato de carta compromiso y formato de oferta técnica).En términos generales, los servicios que debía prestar el despacho ganador serían: a) instrumentación jurídica de las actividades para la enajenación de las subsidiarias de Cintra; b) asesoría para la determinación de la estrategia de venta de las subsidiarias; c) preparación de documentos legales y de aquellos que fueran necesarios para la obtención de las autorizaciones correspondientes en la venta de las subsidiarias, entre otros.El 29 de marzo del 2005 los tres participantes entregaron sus ofertas técnicas y económicas, las cuales fueron evaluadas por Cintra con el apoyo de sus abogados corporativos, en términos de las bases.El 31 de marzo de 2005 se abrieron las ofertas económicas de los tres participantes, y después de una evaluación de ambas propuestas, Cintra concluyó que las tres ofertas técnicas cumplían con las condiciones requeridas en el proceso; por lo que el 5 de abril de 2005 Cintra recomendó al Consejo de Administración la contratación del despacho Creel, García-Cuéllar y Müggenburg, S.C., en función de que el despacho presentó las propuestas más equilibradas y el plan de trabajo y composición de equipos más concreto; ofreció una mayor asignación de recursos humanos al proceso de enajenación de las subsidiarias, y resultó ser la de menor costo.Al respecto, en cumplimiento del artículo trigésimo séptimo de los estatutos sociales de Cintra del 31 de marzo de 2003, el Consejo de Administración de Cintra, en su sesión del 5 de abril de 2005, acordó contratar al despacho Creel, García-Cuéllar y Müggenburg, S.C., como el despacho de abogados que asesoraría a Cintra en el proceso de venta de sus subsidiarias, según consta en el reporte trimestral núm. 280700 de Cintra del 12 de abril de 2005.
Con el "Informe resumen del proceso de licitación pública de compraventa de las acciones representativas del capital social de Grupo Mexicana de Aviación, S.A. de C.V. (Grupo Mexicana), y Grupo Aeroméxico, S.A. de C.V. (Aeroméxico), propiedad de Cintra, S.A. de C.V. (Cintra)", se comprobó que Creel, García-Cuellar y Müggenburg, S.C., y Credit Suisse consolidaron los resultados de la revisión de la documentación legal, financiera y técnica que contenían los paquetes de expresión de interés de cada interesado, en términos del formulario.
Me parece que aquí la última llamada, debiera ser para el grupo que llegó a comprar, Mexicana y que hoy, parece tienen malas cuentas, dentro de lo que ha sido su administración.
Pilotos y persona de tierra, les entregaron multimillonarios ahorros, bajo la estéril promesa, de estabilidad, creciniento y seguridad.
Los hechos iniciaron a mostrar, datos que por lo menos resultaban preocupantes, porque a costa del sacrificio económico, de miles de familias, Mexicana hacía y tenia deferencias, para el hijo del ex secre de turismo, tal cual lo públicó la siguiente columna
Mexicana de Aviación lleva tiempo, presumiendo, la cantidad y liderazgo en el transporte de pasajeros, hecho que hasta el cansacio ha publicado en medios impresos:
¿Cómo se puede presumir de liderazgo y cifra millonaria de pasajeros transportados y ahora salen conque no les alcanza?
Porque no pueden decir o argumentar, costos, cuando los pasajes son los que más incrementos han tenido en su precio y Mexicana de Aviación, es una aerolínea que vende los boletos más caros.
Todos los inversionístas que estén inclinados a formarse en negocios, deberán analizar qué pasa en torno a Mexicana y reflexionar sí acaso valdría la pena, hacer negocios con grupos o consorcios como el que ahora cuestionamos.
El INCUMPLIMIENTO de compromisos, se presentó de manera temprana y vamos a observar algunos datos, de eventos subsecuentes a lo que fue la venta de Mexicana:
El 24 de enero de 2006 la Asamblea General de Accionistas aprobó el cambio de denominación de
Cintra, S.A. de C.V., por el de Consorcio Aeroméxico, S.A. de C.V., toda vez que después de la venta
de Grupo Mexicana, Cintra quedó integrada solamente por Grupo Aeroméxico y sus subsidiarias.
Asimismo, en la sesión extraordinaria del 28 de abril de 2006 la Asamblea General de Accionistas
aprobó la modificación de los estatutos sociales de Consorcio Aeroméxico, S.A. de C.V., para
ajustarlos a las disposiciones de la nueva Ley del Mercado de Valores, con una variación en su
denominación a la de Consorcio Aeroméxico, S.A.B. de C.V. (sociedad anónima bursátil de capital
Mediante el correo electrónico del 17 de enero de 2007, el IPAB remitió a la ASF la nota informativa
denominada "Trabajos de fiscalización de la venta de acciones de Grupo Mexicana de Aviación, S.A.
de C.V. (Grupo Mexicana), propiedad de Cintra, S.A. de C.V.", con la que manifestó que: "...conforme
al contrato de compraventa, el 15% del producto de la venta (24.833.3 miles de dólares
estadounidenses), se depositaron en un fideicomiso irrevocable de ajuste para hacer frente a
reclamaciones o contingencias según lo preveía el contrato. Una vez concluido este proceso, se
distribuiría el saldo restante entre los accionistas. Las partes del contrato de fideicomiso irrevocable
son Consorcio Aeroméxico, S.A.B. de C.V., (antes Cintra) como fideicomitente; Grupo Posadas como fideicomisario y J.P. Morgan, el fiduciario.
"El contrato de fideicomiso irrevocable estaría vigente hasta el 20 de diciembre de 2006 o hasta que se distribuyeran los recursos fideicomitidos. Asimismo, el patrimonio fideicomitido sería destinado a cubrir
las reclamaciones de ajuste al precio contenidas en el contrato.
"El 85% de los recursos entregados a Consorcio Aeroméxico (140,722.2 miles de dólares
estadounidenses) se depositaron en la Tesorería de la controladora hasta en tanto no concluyera el
proceso de ajuste al precio.
"II.- Proceso de ajuste al precio.
"II.1.- Contrato de compra-venta de las acciones del capital social de Grupo Mexicana.
"De conformidad con la cláusula quinta del contrato, el ajuste al precio implicaba un procedimiento
específico de objeción y mediación, así como la entrega puntual de la documentación ahí establecida
por parte de Grupo Posadas a Consorcio Aeroméxico, conforme a lo siguiente:
"Entrega de balance Pro-Forma: Consorcio Aeroméxico entregó a Grupo Posadas un balance Pro-
Forma al 31 de diciembre de 2005.
"Entrega de información financiera: el Grupo Posadas contaba con un máximo de 90 días naturales
posteriores a la fecha de cierre (20 de diciembre de 2005) para entregar a Consorcio Aeroméxico lo
"i) un balance general consolidado auditado de Grupo Mexicana.
"ii) una cédula del balance general auditado que reflejara el monto del capital de trabajo neto al
cierre de diciembre de 2005 para que se acreditara el faltante o excedente sobre dicho capital,
en comparación con el balance Pro-Forma.
"iii) una cédula del balance general auditado que reflejara el monto del pasivo insoluto y se
constatara el faltante o excedente sobre dicho pasivo, en comparación con el balance Pro-
"Adicionalmente, la citada cláusula quinta del contrato estipulaba un procedimiento de objeción y
mediación para el caso de que Consorcio Aeroméxico y Grupo Posadas no llegaran a un acuerdo en el faltante o excedente de la cédula de capital de trabajo y de la cédula de pasivo insoluto, en
comparación con el balance Pro-Forma.
"El procedimiento de objeción y mediación se estableció como sigue:
"1. Consorcio Aeroméxico tenía un máximo de 90 días naturales, contados a partir de la entrega
por parte de Grupo Posadas del balance general, de la cédula de capital de trabajo y de la
cédula de pasivo insoluto, para revisar y, en su caso, objetar y notificar a Grupo Posadas
cualquier partida contenida en dichos documentos.
"2. El Grupo Posadas tenía un máximo de 10 días naturales a partir de la entrega de la
notificación de objeción por parte de Consorcio Aeroméxico, en su caso, prorrogables hasta
en dos ocasiones más por periodos idénticos, comprometiéndose ambas partes a cooperar de
buena fe para resolver cualquier objeción.
"3. En caso de que el Consorcio Aeroméxico y el Grupo Posadas no pudieran resolver cualquier
objeción o controversia con respecto al balance general, la cédula de capital de trabajo y la
cédula de pasivo insoluto dentro del periodo de mediación, a que hace referencia el numeral 2
anterior, las objeciones en disputa o controversias serían presentadas por cualquiera de las
partes a KPMG Cárdenas Dosal, S.C., a efecto de que dicho despacho resolviera todos los
asuntos. Este despacho contaba con 30 días naturales para elaborar la cédula de capital de
trabajo y la cédula de pasivo insoluto definitivas.
"4. Por último, para la determinación del ajuste al precio de conformidad con las cédulas de
capital de trabajo y de pasivo insoluto, en caso de que existiera un excedente en la cédula de
capital de trabajo, el Grupo Posadas pagaría a Consorcio Aeroméxico la cantidad resultante y
viceversa, en el caso de un excedente; y en caso de que existiera un faltante sobre la cédula
de pasivo insoluto, Grupo Posadas pagaría a Consorcio Aeroméxico la cantidad resultante y
viceversa, en el caso de un excedente.
"No se estipuló ajuste al precio para el caso de variaciones menores del 5% (faltante o excedente)
entre las cédulas de capital de trabajo y de pasivo insoluto, en comparación con el balance Pro-Forma.
"II.2.- Mediación entre Consorcio Aeroméxico y Grupo Posadas
"El 20 de marzo de 2006, el Grupo Posadas presentó a Consorcio Aeroméxico una reclamación de
ajuste al precio a su favor, a partir de esa fecha Consorcio Aeroméxico inició un proceso minucioso de análisis de la información en los términos del contrato.
"El 16 de junio de 2006, el Consorcio Aeroméxico notificó por escrito a Grupo Posadas sus objeciones a la reclamación del 20 de marzo, situación que fue hecha del conocimiento del público inversionista a través de un 'Evento Relevante' en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).
"Posteriormente, el 21 de agosto de 2006 el Consorcio Aeroméxico informó, a través de la BMV, el
inicio de un procedimiento judicial en contra del Grupo Posadas y Grupo Mexicana por incumplimiento del contrato.
"El incumplimiento se debió a la falta de entrega por parte de Grupo Posadas, de la documentación e información necesaria que permitiera a Consorcio Aeroméxico contar con los elementos suficientes para dar respuesta y, en su caso, objetar de manera definitiva el ajuste al precio de compra, de conformidad con lo acordado en el propio contrato.
"En ese sentido, el 23 de agosto de 2006 el Consorcio Aeroméxico demandó formalmente a Grupo
Posadas por el incumplimiento del contrato; demanda que fue contestada por el Grupo Posadas, en el sentido de que no incurrió en incumplimiento alguno a sus obligaciones del contrato y reiterando su
solicitud de ajuste al precio previamente formulada.
"El 30 de noviembre de 2006 el Consorcio Aeroméxico informó, a través de la BMV, que llegó a un
acuerdo con el Grupo Posadas (Convenio Judicial de Transacción), en relación con el ajuste al precio por la venta de Grupo Mexicana. El acuerdo fue por la cantidad de 121,007.0 miles de pesos.
"Como resultado de la operación anterior, se liberó el Contrato de Fideicomiso Irrevocable para
Ajustes, siendo los fondos restantes transferidos a Consorcio Aeroméxico."
121.007, es el precio que pagó el grupo que compró Mexicana de Aviación .Bien ahora le dejo, cómo se vendió y en qué precio, la Torre de Mexicana de Aviación:
No estaría por demás, que se pudiera usted asomar a la siguiente columna, porque el responsable de vender los activos de Cintra, está muy contento sentado, en la otra empresa áerea. Le dejaré nada más una probadita de lo que ahí se centra y en otra ocasión le dejaré el ridículo monto que se pago por cada acción, así como, ¿a qué se comprometía el grupo que se adjuidicó Mexicana de Aviación?, sí esas bases que decían "no existe", pero una buena mano, me ha hecho llegar, toda la documentación:
Venta de Aeroméxico: crónica de un remate anunciado
Eleva Conesa artificialmente los pasivos de Aeroméxico
Inicia privatización de sistemas de banca de desarrollo
Lanza Mexicana 'última llamada'
El plazo para que los pilotos tomen una decisión vence el domingo
Ciudad de México (31 julio 2010).- Mexicana de Aviación les hizo a sus pilotos una última llamada.
Desde ayer y hasta mañana, los aviadores de Mexicana de Aviación estarán en asamblea para decidir el futuro de la empresa, la cual les ofreció dos alternativas: la reducción de 294 plazas y de remuneraciones o que compren la aerolínea.
Fuentes del sector refirieron que existe el ofrecimiento a los pilotos de venderles la compañía por un peso, y el plazo para tomar la decisión es el domingo, pues es la fecha límite que dieron los arrendadores de aviones a Mexicana para evitar la retención de sus aeronaves.
Mexicana posee 62 aviones, de los cuales sólo nueve son propios y el resto pertenece a más de una decena de arrendadores.
En caso de que acepten comprar la aerolínea para administrarla ellos mismos, se les dará la opción de que se queden con el crédito de Nafin, que originalmente fue por 970 millones de pesos y del cual la empresa ya pagó tres mensualidades, aunque no se sabe por qué monto.
Si deciden quedarse con esa deuda, los pilotos conservarían los nueve aviones ofrecidos como garantía de su crédito, de lo contrario, no tendrían aparatos propios para operar la empresa.
De acuerdo con comparativos internacionales, el sueldo promedio de los 800 pilotos de Mexicana (incluyendo prestaciones) rebasa los 220 mil dólares anuales, mientras que en las aerolíneas estadounidenses promedian 150 mil dólares.
Para determinar qué camino eligen y dar una respuesta a la empresa, los pilotos se reunirán en asamblea permanente el fin de semana, de lo contrario, 22 mil pasajeros se verían afectados por la cancelación de más de 200 vuelos al día que realiza en promedio la compañía.
La propuesta presentada a los pilotos se debe a que son éstos, según fuentes, los que provocan mayores costos para la empresa.
Para tener salarios que hagan viable a la aerolínea se necesitaría reducir 41 por ciento los ingresos actuales de los pilotos mexicanos, y aun así se ubicarían 30 por ciento arriba de lo que ganan pilotos de Interjet y Volaris.
También la empresa le solicitó a los pilotos recortar 38 por ciento de las plazas.
Si los sindicatos aceptan la reducción de salarios, contrato y plazas, la aerolínea seguiría operando con la administración actual, pero como una empresa más pequeña en aviones y rutas.
Fernando Perfecto, líder de los pilotos sindicalizados de Mexicana, dijo que la empresa quiere reducir 70 por ciento de su Contrato Colectivo de Trabajo, al igual que con las sobrecargos, petición que no piensan aceptar.
Lizette Clavel, líder de las sobrecargos, refirió que a este gremio la aerolínea solicitó la cancelación de 500 plazas, 30 por ciento menos de las actuales.
Humberto Treviño, subsecretario de Transportes de la SCT, descartó que haya una quiebra en Mexicana debido a que los estados financieros que han visto de la empresa no reflejan una situación delicada y porque los dueños se ven interesados en que siga operando.
http://www.reforma.com/negocios/articulo/1134675/
Descarta SCT quiebra de Mexicana .Falla supervisión aérea en País.- EU
Descarta SCT quiebra de Mexicana
La aerolínea no registra adeudos importantes con los diversos proveedores de servicios e insumos que ofrece el Gobierno, asegura la dependencia
Ciudad de México (30 julio 2010).- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) descartó una posible quiebra de Mexicana de Aviación, con base en los últimos estados financieros que la empresa mostró a la autoridad, informó Humberto Treviño, subsecretario de Transporte de la SCT.
Aunque la solicitud de Concurso Mercantil es una de las opciones que se ven en la empresa, reconoció, hasta el momento no hay indicios para pensar en una quiebra.
Aseguró que la aerolínea no registra adeudos importantes con los diversos proveedores de servicios e insumos que ofrece el Gobierno, como son servicios aeroportuarios y de turbosina.
El funcionario sostuvo que la empresa se encuentra en el mismo nivel de pago que el resto de las aerolíneas mexicanas.
Treviño descartó que la crisis financiera por la que atraviesa Mexicana sea un factor que contribuya al deterioro de la empresa en sus operaciones.
Mexicana es una empresa que sigue siendo segura, aseguró.
http://www.reforma.com/negocios/articulo/1134595
Falla supervisión aérea en País.- EU
La Secretaría descartó que esta calificación afecte los vuelos entre México y Estados Unidos
Ciudad de México (30 julio 2010).- La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) redujo de 1 a 2 la categoría de la autoridad aeronáutica mexicana por su falta de capacidad para supervisar a los operadores del espacio aéreo en el País, informó el subsecretario de Transportes, Humberto Treviño.
La decisión de la dependencia estadounidense, detalló el funcionario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), se debió a la falta de inspectores en la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), no a que las aerolíneas mexicanas sean inseguras.
Treviño aclaró que la decisión no afectará los vuelos entre México y Estados Unidos.
De acuerdo con el subsecretario, la SCT ya trabaja para resolver las deficiencias encontradas en las auditorías realizadas a la DGAC en enero y julio de este año.
En caso de prolongarse esta situación, podría afectar a las aerolíneas que busquen abrir nuevas rutas en el extranjero.
La dependencia está resolviendo de manera inmediata los problemas encontrados, informó el funcionario, sin embargo, el tema tardará más por el costo que implica contratar a más inspectores de vuelo, pilotos en activo y con capacidades vigentes.
La SCT tenía nueve pilotos inspectores y contrató a cinco más.
En las próximas semanas planea contratar a otros 20, quienes tardarán 4 semanas en su capacitación.
http://www.reforma.com/negocios/articulo/113459
Desde 2006, en que la compañía fue adquirida por un grupo de inversionistas liderado por Grupo Posadas del empresario Gastón Azcárraga, Mexicana dice haber logrado ahorros superiores a 9,000 mil millones de pesos (mdp) y ha aportado recursos por 3,800 mdp
Publicadas por Laura a la/s 6:53 p.m.
Lo que verdaderamente daña
Por la tarde, he leído las imprudentes declaraciones, que mediante conferencia de prensa diera la charra, con respecto a la situación que, según ella, prevalece en Mexicana de Aviación.
Las consecuencias, hoy están a la vista, han sido incautados, 2 aviones de la empresa.
La charra, por supuesto que sigue en su línea preferida, como jerga que está al servicio de otros intereses, más no, del gremio que debiera representar.
Y evocaré de nuevo aquella cita, tan sabia, para retomar un poco en contexto que vamos observando, se ha iniciado a calentar.
"Un pueblo sin memoria histórica está destinado a tropezar con los mismos errores y por ende no logrará avanzar".
Al personal más antigüo de la empresa, le pregunto ¿qué sucedió por los años de 1980?, ¿o acaso ya olvidaron que también con base en RUMORES, casi logran quebrar a la empresa?
El problema de regar, TRANSCENDIDOS o RADIOPASILLOS, es que en corto tiempo, hay terribles consecuencias. En 1980, Mexicana salió adelante, porque tenía con qué, hacer frente al pago de sus provedores. Hoy también estoy segura, de que dinero y millonarios recursos, por supuesto que en Mexicana, los tienen. Porque resultaría inverosímil, que una parte del grupo, de las 30 familias, más ricas, de México, pudieran estar en quiebra o con problemas financieros. Vamos a otro perro con ese cuento.
¿Qué es lo que se intenta?, pues lo que han intenando desde que llegaron: Generar más pobres, súbditos y esclavos, laborales.
En momentos como los actuales, salir a espantar a un gremio, con el petate del muerto, de que quieren más recorte de personal así como de prestaciones, es regar el miedo, para posteriormente, poder controlar y llevarlos a la esquina, que desde hace tiempo, ella tiene como meta. Por supuesto en línea METÁLICA o como diría un clásico, POR ENCARGO.
¿Para qué empresa labora la charra?, ¿qué empresa ha insistido en querer ser la línea bandera?
¿En qué momento la charra se o cupó de defender, a sus 300 compañeros de Aeroméxico, que hasta hoy siguen en el desempelo?
Sí la memoria no me falla, en aquel tiempo, sus compañeros se quejaron del mal trato y burlas, que ella les hiciera. Meses más tarde, hicieron público, que aquel convenio firmado, en la asamblea del mes de noviembre - asamblea en la que estuvo presente el secre de los empresarios, ZHENLI LOZANO-, NO FUE EL MISMO, que estaba registrado en la Junta Federal y por ende, todo el gremio había caído en el engaño.
¿Quién puede creer o confiar en la charra mercader?
Y más claro, ¿en qué momento la charra ha tenido los estados financieros, de la empresa, para salir a dar sendas declaraciones?
Me parece que su jugada, le puede costar un poco cara, porque hoy sus IRRESPONSABLES, declaraciones, han asentado, graves consecuencias, tanto para los empresarios, como para los trabajadores. Más adelante les dejaré qué pasa con los aviones y la determinación que ejecutó el Gobierno de Canadá.
Pero al gremio yo le preguntaría: En el IMPROBABLE caso, de una supuesta quiebra mercantil ¿se ganaría o perdería?, me parece que para los trabajadores, SERÍA LO MEJOR, porque están en una empresa que es bastante productiva, cuyas ganancias no se etiquetan únicamente en el transporte de pasajeros, sino en el todo que una aerolínea ostenta. Una petición de recurso mercantil,alejaría el coco del desempleo, y sería bajo su propio contro y buena administración un seguro éxito.
Ahora bien, ¿en cuántas ocasiones, los "distinguidos dueños", han salido con el cuento de que la empresa está que revienta y la única solución, es PAGAR por hacer efectivo el derecho al empleo?
Desde tiempos del impresentable, Romano, les han salido, con la historieta, de que sí no coopelas cuellos y se acaba la empresa. Su otro, impresentable, director de operaciones, junto con más secuaces, se dieron a la tarea, de perseguir y acosar a las tripulaciones. Como la medida no surtió el efecto deseado, entonces inició la represión y terrorismo laboral, en contra de los empleados. ¿Apoco ya se les olvidó?
Posteriormente rayando en el colmo del cinismo, abrieron una nueva pista para su partícular circo: Por un lado, clamaban un recurso de conflicto, de credibilidad, por otro lado se formaron muy felices, para la puja que se tenía en la venta de garaje, que fue la venta de aeroméxico. La puja no fue de saliva, se presentaron varios documentos, así como la entidad financiera que avalaba y daría certeza, a la inyección, multimillonaria, para lograr hacerse de otra empresa aérea.
Parecería que este grupo de empresarios, siguen muy motivados, intentando sembrar miedo, tal cual sucedió en aquellas elecciones del 2006. Para su mala fortuna, la nueva intentona se ha topado, con la codicia y mezquindad, de la jerga .
Así pues, NO TENGAN MIEDO y salgan con toda DIGNIDAD, a enfrentar el momento. Ya no son tiempos de SOLO DAR Y DAR. Hay que hacer valer, aquel compromiso, mediante el cual, se despojó a todo el personal de tierra y de pilotos, tanto en sus salarios como de derechos, bajo la promesa ,de aportame "ahorro" y yo me encargo de que sobreviva la empresa.
Sí hicieran cuentas, se podrían dar cuenta, que, con la venta del edificio de Mexicana MÁS los AHORROS que les cedieron, resulta que estamos ante un grupo, que logró recuperar el dinero pagado, por la adjudicación de la empresa, gracias al SACRIFICIO, de tantas familias, que laboran para Mexicana de Aviación.
Y para terminar, sí los actuales dueños, NO PUEDEN, ¡PUES QUE RENUNCIEN!, ya no pueden seguir tolerando el estirar la liga, a costa del progreso y remuneración, DIGNA, que merecen tener sus familias.
Termino compartiendo la nota, en cuestión:
Detienen aviones de Mexicana en Canadá
La firma informó que se cancelan los vuelos de hoy previstos con destino a Montreal y Calgary
Ciudad de México (29 julio 2010).- Mexicana de Aviación informó que dos aeronaves que realizan vuelos desde Canadá fueron detenidas por las autoridades de ese país con el fin de aclarar la situación de cumplimiento de obligaciones de la empresa para uno de sus arrendadores.
En un comunicado, la firma dijo que por ese motivo se cancelan para hoy los vuelos que estaban previstos desde Montreal y Calgary.
La empresa dijo que la detención de los aviones fue solicitada al Gobierno candiense por la empresa propietaria de las aeronaves, por rumores respecto a su situación financiera, que ha circulado en los medios de circulación nacional.
"Con motivo de lo anterior, Consorcio Mexicana de Aviación (CMA) comunica que dichas acciones por parte del arrendador no se encuentran debidamente justificadas y son reflejo directo de la información errónea publicada en diversos medios. CMA se encuentra trabajando con las autoridades correspondientes para esclarecer dicho malentendido y evitar mayores afectaciones a sus pasajeros", sostuvo.
Aclaró que los pasajeros afectados serán protegidos en vuelos de la misma empresa o de sus socios comerciales.
Para quienes se hayan visto afectados por la cancelación de los vuelos MX881 en Montreal y MX871 en Calgary se podrán comunicar en el País al 01 800 801 2010 y en EU y Canadá al 1 877 801 2010.
La empresa aseguró que en estos momentos está destinando todos sus esfuerzos a fin de que el diálogo iniciado con los trabajadores y su público de interés se traduzca en acciones sólidas que permitan mantener la viabilidad operativa de la empresa, minimizando cualquier afectación futura a pasajeros, vuelos e itinerarios.
http://www.reforma.com/negocios/articulo/1134296
Logra Condor Airlines acuerdo con Mexicana
¿Qué le parece?, mientras varios columnistas y diarios de línea cómica, que tenemos, desafortunadamente en México, siguen llenando líneas, con el petate del muerto, de un supuesto concurso para quierba que dicen estaría por intentar Mexicana de Aviación, las noticias, un poco más serias, nos muestran un panorama basante contrario o, ¿los Alemanes, serán idiotas, para firmar acuerdos con un empresa - Mexicana de Aviación-, que no pueda llevar a buen puerto su proyecto?
Es cierto que en europa la economía anda baste mal, pero sí por algo se han logrado diferenciar los Alemanes y diria un poco los Ingleses, es precisamente, porque no apuestan a negocios de salivita ni mucho menos tienen tendencias, para inyectar vida alque pudiera apestar a muerto.
¿Pero quién o quienes, saldrían directa o indirectamente, beneficiados, regando y propagando el cuento, de que Mexicana está apestando a muerto?
De forma directa, "la competencia", así como algunos dueños o asociados- ¿Gap?-, de la misma aerolínea. Ayer le comenté, medianamente el por qué y para qué. De forma indirecta, varios charros. Esos charros que traen línea, para proseguir depredando derechos y economía, de todos sus agremiados.
Por lo pronto, yo sigo, bastante atenta, documentando todo lo que a su paso van dejando, porque como le he dicho y vuelvo a reiterarlo, aquí en México, el último round será en la SCJN, que bajo ningún tenor podrá pasar por alto, el caso relevante, que le he documentado y claro acatamineto a la propia jurisprudencia, que ese tribual ha dictado. El siguiente punto será presentar, todo el marco, macabro, que encierra el asunto de Mexicana de Aviación y la tendencia, que me deja la percepción de que hoy reman, y sin Ortega, para lograr ampliar, a sus esclavos en acción. A Ortega, en vida, le logré hacer llegar mis reclamos y argumentos, bastante fundados. Aceptó que los ideales, sus ideales que en un tiempo abrazó, finalmente se rindieron ante el barón del dinero. Se disculpó. Él se fue sabiendo, que mí lucha y todo mí tiempo no detendrá su marcha, hasta lograr que todo y sobre todos, queden perfectamente en su lugar, así como que cada cual, conforme a la letra legal, asuman su responsabilidad, tanto económica como histórica. Fue una lucha que se inició de manera solitaria, hoy, hay varios que se han sumado a la causa y posiblemente en un breve espacio de tiempo, podríamos atestiguar, cómo revive aquel sindicato, hasta hoy extinto, que todos conocimos con el nombre de SNTAS.
Por lo pronto le dejaré la siguiente noticia, que nos cuenta, cómo una aerolínea, Alemana, bastante antigüa (fundada en 1956), firma sociedad, con la única aerolínea MEXICANA, que ha logrado sobrevivir, nada más 89 años y varios ineptos co gobernando.
Con el convenio, la empresa alemana aumentará el número de destinos a Latinoamérica
México, 29 de julio.- La empresa alemana Condor Airlines anunció esta día que ha entrado a un acuerdo interlíneas con la empresa de aviación en México, Mexicana, aumentando así el número de destinos a Latinoamérica ofrecido a los usuarios de Condor.
El proveedor de viajes en Alemania de esta forma expande su red por 30 nuevos destinos vacacionales en México, California, Guatemala y El Salvador a través de su cooperación con la aerolínea Mexicana.
Utilizando la vía de sus vuelos de Cancún y Las Vegas, Condor puede ahora ofrecer conexiones internacionales a Los Angeles (EU), Guatemala (Guatemala) y San Salvador (El Salvador), así como 25 conexiones domésticas dentro de México.
Achim Lameyer, vicepresidente de Ventas Asientos Condor, dijo que Condor extiende su red a 150 destinos a nivel mundial. En sociedad con Mexicana pueden ofrecer a sus clientes una simple opción de reservación para los vuelos a los más hermosos rincones de México y un viaje relajado a las emocionantes ciudades del continente americano.
Además, de los vuelos a la mayoría de los destinos de ensueño del Caribe, Condor ahora ofrece lo mejor de los destinos vacacionales en Latinoamérica, entre los proveedores de viajes.
Entre los nuevos destinos turísticos mexicanos se incluyen Puerto Escondido, Oaxaca, Acapulco, Ixtapa/Zihuatanejo, Colima, Manzanillo, Puerto Vallarta, Los Mochis, Culiacán, Mexicali, Tijuana, La Paz, Torreón, Chihuahua, Ciudad Victoria, San Luis Potosí, Tuxtla Gutierrez y Zacatecas.
La cooperación también aumenta la frecuencia de vuelos que la empresa alemana ofrece a la capital cubana de la Habana, siendo de tres, una su propio vuelo sin escalas semanal y dos ala semana vía Cancún.
Las tarifas inician en 399 euros el vuelo sencillo desde la Ciudad de México o Puebla a Frankfurt y de 449 euros vuelo sencillo desde Monterrey, los cuales están disponibles para su reservación inmediata en el sitio de internet de Condor, http://www.condor.com o en cualquier agencia de viajes.
La aerolínea de Alemania, Condor Flugdienst GmbH, fue establecida en 1956 y sigue como uno de los proveedores líderes en más de 60 destinos a nivel mundial. La flota de Condor es de 34 aeronaves incluyendo el Airbus 320, Boeing 757-300 y Boeing 767-300. (Con información de Finsat/MH)
Pasando a otro tema y en puntual respuesta al seguidor que me envía correos/comentarios del blog.
¿Y qué se pueden esperar de una Jerga?
De risa leer que la sentencia, precisó, que a la mercenaria NO SE LE PAGARÍA su pretención. O sea, sangrar más las arcas que con tanto sacrificio llenan los agremiados. De pena ajena, observar, que su línea estaba también fundada, en cuestión metálica. ¿O cuándo el sindicato, la despojó, de SU dinero?
Porque yo entiendo, que sí el sindicato reparte un dinero que le pertenece únicamente al agremiado, lo que procede es reclamarlo, pero, ¿cobrar una lana extra, a cuenta de qué?, ¿en qué lado está su compromiso por el bienestar de las siglas y el agremiado?
Parece que ese laudo, la sigue dibujando, de cuerpo entero. ¡Pobrecita! el hambre y las carencias -morales y materiales-, del pasado, pudiera ser la avaricia que hoy aceita la maquinaria, para vivir eternamente arrodillada y como esclava, del binomio perverso, que todo llega a descomponer.
¿Qué opinión me merce, el reclamo o crítica, contra el líder del SME?, pues una vez más, patética, porque carece de calidad moral y credibilidad, a todo lo que la mercader,exprese, por la sencilla razón de que en su haber sigue una factura que el tiemp,o le cobrará, tarde o temprano, por consentir, que 300 familias, estén desempleados. Para su fortuna, vive en México. En otros países, por mucho menos, una bala, ya se la habría cobrado.
En fin Flayer, con respecto al último punto que me comentas, me parece, que no se trata de línea, sino de evitar a toda costa, que grupos antagonístas y rivales, puedan seguir coptando, a toda una base y el futuro, pero sobre todo el PROGRESO, que merecen tener.
Te deseo bueno vuelos y mejores momentos:-)
Publicadas por Laura a la/s 4:30 p.m.
Es verdaderamente una pena, que muchos medios de comunicación ahora estén enfilados y convertidos, en verdaderos, cuenta cuentos.
Y nos cuentan cuentos, para intentar relegar temas, que debieran centrar toda nuestra atención, para medio vislumbrar qué nos podemos esperar, en el futuro inmediato.
Dede el pasado lunes, empujan temas que sencillamente no logran llevarnos a más nada y que me parece, intenta inhinir una discusión, sobre algunos puntos, nuevos e interesantes, que ha colocado, López Obrador. Parece que a más de uno logró asustarse, de ver un zócalo repleto, a 4 años de distancia. Y leo que es miedo de varios, cuando el mismo lunes, leo una columna en el diario Nuevoexcélsior, escrita por un socialporrócrata. Horas más tarde nos reviven la triste historia, del Jefe Diego. La carta y fotografía que han consumido varias líneas en algunos medios, me han dejado la percepción, de que la cita , que en alguna ocasión expresó el Jefe Diego: "Algunos son tan pobres, que solamente tienen dinero", pudiera embonar , tristemete y perfectamente ahora en el contexto de su familia. La historia de Diego, sin embargo pudiera dejar una lección para aquellos que solamente ocupan su tiempo en hacer dinero. ¿De qué le ha servido hasta ahora al Jefe Diego,tanto dinero y poder?, cuando desafortunadamente, hoy su probable vida, depende estrictamente, de la voluntad de terceros.
Pero los temas que salen como historietas, no se concenteran únicamente en cuestiones de vida política, ya que también las tenemos en el aspecto empresarial.
Me he divertido mucho, con el nuevo "petate del muerto", de la supuesta quiebra técnica que dicen estaría por solicitar el Grupo Mexicana.
Lejos de una quiebra técnica, las posibles mañas estarían más bien encaminadas a 2 opciones que en seguida le cito y le diré ¿por qué reman para esos lares?, la sencilla razón, es que saben que el recurso de CREDIBILIDAD que han intentado, no lo ganarán y el precedente será por demás, fenomenal. ¿Cómo salir del muladar, cuando su principal aliado, para generar esclavos ahora ya no está?:
1.- Arrancar más ahorros a los trabajadores, para así ellos -Grupo Mexicana y anexos- poder seguir acumulando más ganancias y privilegios, ¡claro!, a costa de miles de familias mexicanas.
2.- Con la compra de Volaris, pretender conservar aerolíneas, a modo es decir, con sindicatos que parecen bien blancos: Link, Click y Volaris.
De quiebra o problemas económicos, de éso sencillamente nada.
Los chayoteros que promulgan el nuevo petate, han olvidado considerar, que Mexicana fue un grupo que salió del IPAB y por ende, ante cualquier quebranto se podría imputar una responsabilidad, que no es poca cosa en estos momentos, tanto políticos como económicos.
Pero también han pasado por alto, los chayoteros, que en la operación para vender, el 50% de Volaris, nuevamente intervino, un despacho de apellido Creel y otro apellido que se puede relacionar con Grupo Mexicana. ¿Cómo le explicarían a la nación, que han tenido para pagar, un precio superior al aportado para la compra de Mexicana?, ¿Cómo conservar la concesión, aérea, cuando pudieran colocar en supuesta "quiebra", a la aerolínea más antigüa que poseé el país, cuya sobrevivencia y subsistencia se recargó en la enorme panza que se sigue llamando ROBAPROA?
Así pues, ni caso haremos de lo que intentan vender ocmo cierto y mucho menos de los charros que ya tienen comprados, para seguir haciéndole al cuento.
Mejor iniciémos a escuchar la confesión de parte, que hoy hiciera el Veterinario Cartens: Problemas por recesión y sí a eso le sumamos los recientes créditos que nos han dado, veremos de qué tamaño será el quebranto y en unos meses, una posible depreciación de nuestra moneda.
Otro asunto, grave, es la forma en que sale la gente de los penales, para hacer labores de sícarios. El vídeo que muestra la forma en que se operaba en la cárcel de Durango, fue tomado por los zetas. Hace tiempo e decía, que "en el combate contra el narco", había opción para que cupiera todo. Hoy vemos que efectivamente, cabe cada día más inmundicia y que desafortunadamente no tenemos quién controle, lo que debiera ser un Estado.
¿Cuánto dinero más seguiremos dilapidando, cuántos muertos más, cuánto tiempo más relegaremos nuestro progreso y por cuántos años más, seguiremos perdiendo turismo?
Alguien debiera actuar, porque no podemos seguir caminando directamente al peor abísmo, del que nadie después nos podrá sacar.
Publicadas por Laura a la/s 10:43 p.m.
Defiende SME acuerdos con Segob . Desacata el IMSS apoyos de CalderónEl PRD traiciona a los pobres .
Amezcua dijo que definirán un plan de acción en caso de que las autoridades no cumplan con lo establecido en el acuerdo
Ciudad de México (24 julio 2010).- El Sindicato Mexicano de Electricistas (SME) defendió los acuerdos alcanzados con la Secretaría de Gobernación (Segob), al argumentar que existe compromiso de ambas partes por solucionar el conflicto.
"Las contradicciones sobre las que nos cuestionan, no son nuestras, son del Gobierno federal, nosotros estamos esperando el lunes, estamos en la mejor disposición para negociar y solucionar el conflicto", expresó Fernando Amezcua, secretario del Exterior del gremio sindical.
Sin embargo, dijo que el lunes, después de la reunión con la Segob, sostendrán una asamblea para informar a los miembros del Sindicato y definir un plan de acción, si las autoridades no cumplen con lo establecido en el acuerdo.
"Todo apunta a que haya un patrón sustituto, si le ponen el nombre que quieran los primeros que tienen derecho para reinstalarlos, porque la Suprema Corte ya nos dijo que están salvaguardados los derechos de los trabajadores, no es necedad, es la legislación", dijo.
http://www.reforma.com/nacional/articulo/1132558
Desacata el IMSS apoyos de Calderón
Demandan empresarios un mayor respaldo por parte del Instituto
Monterrey, México (24 julio 2010).- Aunque el Presidente Felipe Calderón anunció apoyos para empresas de Nuevo León, Coahuila y Tamaulipas en el pago de cuotas obreropatronales y la suspensión de acciones de fiscalización, el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) hizo caso omiso de ese mandato.
El Instituto no sólo disminuyó, sino que limitó los beneficios, denunciaron organismos empresariales.
A 8 días de la promesa del Ejecutivo federal y a 22 de haber sido golpeados por las lluvias del huracán "Alex", el IMSS acató la orden y publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) la puesta en marcha y detalle de las facilidades de pago.
El pasado 15 de julio, el Presidente señaló en un mensaje que se iban a autorizar el pago a plazos de las cuotas al IMSS que se causaron en junio y las que iban a generar en julio para los patrones obligados.
También que no se iban a generar multas a aquellos que solicitaran el aplazamiento de los pagos y no se iban a realizar nuevos actos de fiscalización hasta el 15 de agosto del 2010.
Sin embargo, el retraso en la publicación hasta ayer obligó a que los patrones tuvieran que cumplir con el pago de cuotas correspondiente a junio, el lunes pasado, para evitar multas del 40 por ciento del valor omitido.
Y tampoco lo publicado oficializa la promesa de no ejercer nuevos actos de fiscalización.
"Los empresarios que hicieron el pago tuvieron que incumplir con el pago de otras obligaciones para cubrirlo", aseguró Adolfo Durón, director jurídico de la Caintra Nuevo León.
El IMSS, al condicionar el apoyo a que las empresas demuestren que fueron perjudicadas por las lluvias para ser sujetas del beneficio, según lo indica en su artículo primero del acuerdo SA1.HCT.210710/212.P.DIR, provocó que todos los empresarios que sí efectuaron el pago el lunes pasado quedarán fuera de las facilidades, aunque sigan enfrentando daños, agregó Durón.
El IMSS limitó el apoyo a la cuota obrero-patronal que le corresponde al patrón, pues así lo advierte el penúltimo párrafo del artículo primero del acuerdo.
"El Presidente Calderón dijo y así lo entendimos que el pago a plazos era para las cuotas obreropatronales en su conjunto, la que el patrón retiene al obrero, la de vejez, cesantía y retiro, pues de lo que se trata es de ayudar en la liquidez de las empresas", apuntó Durón.
"No entendemos el motivo por el cual el IMSS sigue con esta posición de negar los beneficios que públicamente el Presidente nos ofreció y que demás autoridades sí cumplieron, lo que se ofreció públicamente se publicó al pie de la letra".
Juan Ernesto Sandoval, presidente de la Canaco de Monterrey, expresó también su inconformidad al destacar que las empresas de Nuevo León no merecen este trato por parte del IMSS.
"Esperábamos más apoyos, o al menos lo que el Presidente nos hizo creer", indicó.
"Tenemos la promesa de la Concanaco de gestionar más apoyos, sin embargo, las fechas ya no dan tiempo para más; ojalá que se pudiera eliminar la parte de demostrar la afectación".
PROMETEN RECURSOS
El Gobierno del Estado se comprometió a apoyar a todas las empresas afectadas por el huracán "Alex", independientemente del giro, tamaño o condición económica.
Othón Ruiz Montemayor, titular de la Secretaría de Desarrollo Económico en el Estado, dijo que en un primer censo detectaron que hay mil 206 empresas que requieren 300 millones de pesos.
"El programa busca cubrir hasta 2 mil empresas afectadas, contándose con un fondo de mil millones de pesos".
Bruno Ferrari, nuevo Secretario de Economía, enlistó otros programas, previamente anunciados, que darán al sector empresarial, como crédito hasta por 150 mil pesos, a través del Focrece.
"También con Nacional Financiera destinaremos una inversión para detonar créditos de la banca comercial por hasta 2 millones de pesos por empresa", afirmó.
"Y a través del Fondo Nacional de Apoyo a las Empresas de Solidaridad, estamos acelerando la entrega de 150 millones de pesos en beneficio de 3 mil socios".
http://www.elnorte.com/negocios/articulo/1147947/
Peor aún: Nueva Izquierda, la facción del Partido de la Revolución Democrática (PRD) encabezada por Jesús Ortega, se presenta como el rostro de Calderón y de Acción Nacional (PAN) para encabezar en la Cámara de Diputados la ofensiva para aprobar el IVA que, además, deja intactos los regímenes especiales que permiten a los magnates del país no pagar impuestos.Es decir, los perredistas aliados a la derecha más inepta buscan que a los más pobres de México, que son más de la mitad, y lo que queda de la clase media, se les impongan más cargas impositivas, mientras que lubrican los mecanismos de enriquecimiento de la oligarquía que impuso a Calderón y pretende hacer lo mismo con Enrique Peña Nieto.Parece que no hay lógica en este empeño de Los Chuchos, que con este plan de imponer IVA a alimentos y medicinas atizan el repudio popular en su contra, salvo que pretendan con esta maniobra satisfacer un anhelo de los magnates y verse recompensados con apoyo a la coalición que han hecho con el PAN y no al PRI.
Hay que recordar que poco antes de las elecciones del 4 de julio se filtró a la prensa que el PAN en la Cámara de Diputados proyecta aumentar el IVA generalizado de 16% a 18%, y establecerlo en 15% en alimentos y medicinas.Según el proyecto de la Fundación Miguel Estrada Iturbide, que elabora los documentos del grupo parlamentario del PAN, estos aumentos elevarían la recaudación por IVA de 485 mil 554 millones (4.02 por ciento del PIB) a más de 697 mil 325 millones de pesos (5.77 por ciento del PIB).La única novedad en la propuesta de la facción colaboracionista que controla el membrete PRD, y que impulsa en específico José Guadalupe Acosta Naranjo, es que le hace segunda al PAN, con el que tienen un amasiato y cuyos alcances, después de las alianzas y de esta insólita cruzada por el IVA, son insospechados.Y en esta urdimbre se incluye la candidatura común PAN-PRD de Marcelo Ebrard a la Presidencia de la República, si de plano no crecen Ernesto Cordero y Alonso Lujambio, los anodinos prospectos de Calderón que, no hay que olvidarlo, hará lo que sea por cerrarle el paso a otros panistas.Como sea, es positiva la intentona de Los Chuchos para imponer el IVA a alimentos y medicinas, porque les corre el maquillaje que encubre su auténtico talante y evidencia que contra los magnates no son capaces de decir ni una sola palabra.Este afán recaudatorio no es de suyo reprobable, pero es inaceptable si no se somete al mismo rigor a los grandes empresarios que, según información oficial, suman más de medio millón las personas y empresas beneficiadas con la cancelación de créditos fiscales, aunque sólo una minoría, unos 60 corporativos, son los más beneficiados.Por ejemplo, de acuerdo con información autentificada, en 2009 el sector privado de México adeudó 453 mil millones de pesos en créditos fiscales, la mitad de los cuales, 232 mil millones de pesos corresponden a esos 60 corporativos.
¿Qué empresas son? Las de los multimillonarios en dólares que aparecen en la revista Forbes. Para empezar, las de Carlos Slim, el hombre más rico del mundo, que adeudan más de 38 mil millones de pesos por impuestos diferidos.Luego, el magnate del cemento, Lorenzo Zambrano, quien también aparece en Forbes: debe 38 mil 443.41 millones de pesos por impuestos diferidos. Le sigue Grupo México, de Germán Larrea Mota Velasco, que debe al fisco mexicano más de 11 mil millones de pesos.El Grupo Modelo, de María Asunción Aramburuzabala, militante del PAN, debe más de ocho mil millones de pesos; Grupo Bimbo, de un clan también de ese partido, debe casi dos mil millones de pesos; Grupo Posadas, de Gastón Azcárraga, amigo de Calderón, no ha pagado mil 373 millones de pesos.Otros deudores son Televisa (dos mil 284 millones), TV Azteca (tres mil 365 millones), Kimberly Clark, de Claudio X. González (mil 879 millones); Realtur, de Olegario Vázquez Raña, dueño del diario Excélsior y hospitales Angeles (mil 303 millones); Grupo Aeroportuario del Sureste, de Fernando Chico Pardo, socio de Slim (dos mil 713 millones).Y la lista sigue. ¿Los Chuchos y Calderón los obligarán a pagar lo que deben? No se ría...
Publicadas por Laura a la/s 7:46 p.m.
Levanta SME huelga de hambre
Esparza reveló que el próximo lunes sostendrán otra reunión en Bucareli
Ciudad de México (23 julio 2010).- Martin Esparza, líder del SME, anunció el fin de la huelga de hambre que mantenían varios miembros del gremio, entre ellos Cayetano Cabrera y Miguel Ángel Ibarra, tras pactar con el Secretario de Gobernación, Francisco Blake, que reconozca la dirigencia que encabeza.
Anoche, Esparza se reunió durante varias horas en la Secretaría de Gobernación. Al término de esta, y tras reunirse con los miembros del comité central del gremio, anunció en el Zócalo que el próximo lunes sostendrán otro encuentro para continuar con las negociaciones sobre la eventual recontratación de los ex trabajadores de Luz y Fuerza del Centro (LFC).
Martín Esparza instó a los electricistas a no bajar la guardia y a mantenerse unidos para dar pasos firmes hacia la solución integral del conflicto.
Durante la madrugada el SME empezó a desmantelar su campamento en la Plaza de la Constitución, tarea que continuará durante la mañana; se prevé que al mediodía ofrezcan una conferencia de prensa para informar los detalles de las negociaciones.
En tanto, la Segob reveló el documento que contiene los acuerdos suscritos por el titular de la dependencia, José Francisco Blake Mora; el Secretario del Trabajo, Javier Lozano Alarcón; y el líder del SME.
"Se instala una mesa de diálogo de alto nivel entre la Secretaría de Gobernación, la Secretaría del Trabajo y la representación del SME, la cual tendrá por objeto revisar y concretar alternativas de solución al conflicto derivado de la extinción del organismo público descentralizado de Luz y Fuerza del Centro".
"La primer reunión se celebrará el próximo lunes en la Secretaría de Gobernación", indica el primer punto del documento.
El segundo acuerdo señala que el SME se compromete a instar a los huelguistas Cabrera e Ibarra a levantar el ayuno y a ingresar voluntariamente a un centro hospitalario determinado por el IMSS, durante el tiempo que fuera necesario, para restablecer íntegramente su salud.
Durante el lapso que dure dicho internamiento, añade el documento, el IMSS mantendrá informados tanto a los familiares de los ex electricistas como a la representación del sindicato la evolución de sus condiciones físicas.
Finalmente, el punto tercero establece que la Segob se compromete a velar por el cumplimiento de los dos acuerdos anteriores.
Internan a huelguistas del SME
Los 14 integrantes del SME que se mantenían en huelga de hambre fueron trasladados a distintos hospitales para recibir atención médica.
Fuentes del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) confirmaron que 13 huelguistas fueron llevados al Centro Médico Siglo XXI, mientras que Cayetano Cabrera optó por internarse en un hospital privado, que no fue dado a conocer.
"Les avisamos que el compañero Cayetano se fue a un hospital particular por decisión propia, no quiso protagonismos, no quiso que los medios lo entrevistaran", anunció un portavoz del sindicato a los manifestantes reunidos en la plancha del Zócalo.
Los electricistas fueron trasladados en ambulancias del IMSS con médicos especialistas a bordo.
Al final, en la plancha del Zócalo permanecieron alrededor de 800 integrantes del SME, quienes lanzaron porras a los huelguistas trasladados y repitieron al menos una veintena de veces su grito de lucha: "Aquí se ve la fuerza del SME".
http://www.reforma.com/nacional/articulo/1132183
FCH violó Constitución con mensaje.- IFE. Desconoce SCT nuevo consejo de GAP
Inicio, con una pregunta: ¿usted CREE, que al Pan o al co gobierno de calderón, le importan las vidas o salud de los trabajadores de LyFC, que están en huelga de hambre?
En lo personal, opino, que NO, que para él o para su partido , lo único importante, es el dinero así como los efectos, que a nivel INTERNACIONAL, no tardarán en llegar.
Y ante cualquier duda de qué vale más, para el ejecutivo viajero, pasemos a la siguiente línea y vídeo que nos recuerda, que después de un año, la vida de 49 niños solamente alcanza para ofrecer DINERO.
ANTES de entrar en materia, quiero compartile este vídeo. Se trata del JUSTO reclamo, que ha hecho, a felipe calderón, durante el evento del pasado martes, que anunció el decretazo para cambiar dinero por la JUSTICIA que el asunto de la guardería ABC, merece y DEBE TENER
Patricia Duarte Franco, era la madre del niño Andrés Alonso, pequeñito que perdió la vida.
La madre del que fuera el pequeño Andrés Alonoso, reclamó airadamente, que se procese a los IRRESponsables, que sólo cobran una nómina oficial, pero no cumplen con su OBLIGACIÓN y mucho menos ASUMEN las responsabilidades de sus encargos.
Escuchará usted el nombre de varios imputados y uno de ellos es actualmente, el secre de la secretaría de comunicaciones y transportes, ¿o será otro despacho, alterno, desde el que se vigila todo interés de aquellas familias que se compraron un maniquí para colocarlo como ejecutivo?, y es que en los hechos que vamos observando, más que Institución, parece una buena matriz, para seguir consintiendo MÁS MONOPOLIOS, ésos que nuestra Constitución, sencillamente no permite.
Le dejaré varios documentos, para que pueda usted ENTENDER la nota y sobre todo el FONDO, del por qué, la SCT sale enmedio de otro tema, que también parece es otra vía para la ¿reconquista?, de México.
Si, no importa que en México siga creciendo el número de pobres, que gracias a los co gobiernos del PAN, ahora han logrado sumar 5.8 millones de mexicanos que hoy experimentan el engaño del reiterado eslogan : PARA VIVIR MEJOR...
Y, mientras los pobres se incrementan, el co gobierno en su inmensa IRRESPONSABILIDAD E INSESIBILIDAD SOCIAL, ha derrochado, nada más 2 900 millones, para "celebrar" el bicentario. Ja-ja, ¿qué hay o qué se pudiera celebrar cuando ni siquiera hemos logrado la autonomía, real soberanía o equidad social?
- El pacto social, destrozado por los tribunales a modo.
- MONOPOLIOS en incremento
- Las que debieran ser INSTITUCIONES, están convertidas en brazos electorales del partido en el co poder.
- Los niños tan abandonados.
- Económicamente, nos tienen empeñados con tanto crédito que han solicitado
- Inflan las reservas, no para generar infraestructura o empleos, sino como una mega bolsa, modelo MELATE, para los que suelen jugar con derivados , dejándo a la deriva el progreso y futuro que merece tener un pueblo.
Sí viviéramos en una nación, RESPETABLE, no seríamos testigos de tanta impudicia.
Hoy le dejaré varios temas: SCT y sus "buenos oficios", ¿familiares?; OTRA VIOLACIÓN a la Constitución, La lucha del SME; otro ROBO contra la clase que si trabaja y por último, que ya no tenemos casi inversión extranjera y hemos perdido un espacio, por ello.
Varias noticias, más bien parecerían, recuentos de PESTES BÍBLICAS.Pero las PESTES documentadas, en nuestra nación, son únicamente los recuentos de hechos y el costo que como nación tenemos que pagar, diariamente, porque lejos de presidente, nos tocó un ejemplo de Baygón.¿Recuerda usted el comercial, del que se hace chiquito?, aquí no se hace, aquí es y sigue siendo, cada día más pequenito.
Pregunta ¿CONFLICTO DE INTERÉS Y POSIBLE DELITO? u ¿Oportunidad de expandir el negocio familiar?
Desconoce SCT nuevo consejo de GAP
Según CMA, la Secretaría sugirió suspender la celebración de la asamblea de accionistas convocada para este jueves
Ciudad de México (22 julio 2010).- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes sólo reconoce como presidente del consejo de administración de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) a Laura Diez Barroso Azcárraga, de acuerdo con un oficio que la dependencia envió a los principales accionistas del Grupo.
Controladora Mexicana de Aeropuertos (CMA) aseguró que la SCT envió este oficio a GAP y a los accionistas de control el pasado 20 de julio, en el que asegura que existen indicios de falta de cumplimiento a los requisitos legales para celebrar la asamblea de accionistas convocada para este jueves, por lo que la SCT, según CMA, sugiere suspender su celebración.
CMA, socio mexicano de GAP, dijo que la dependencia sólo reconocerá como válidos los acuerdos adoptados por los distintos órganos de la sociedad, incluyendo el consejo de administración y la asamblea de accionistas hasta el 27 de abril de 2010.
Todo acto que implique o pueda implicar una afectación de derechos del público inversionista, será puesto en conocimiento de las autoridades competentes cuanto se refiera a la imposición de sanciones que procedan, o en su caso, a la investigación y calificación de los mismos, informó CMA.
En un comunicado, el socio mexicano aseguró que cualquier modificación a los estatutos sociales del Grupo deberá ser aprobado previamente por la dependencia.
En la asamblea del 27 de abril de 2010, los accionistas de control, AENA y Abertis, decidieron nombrar a un nuevo presidente de consejo de administración, así como nuevos consejeros independientes, sin que fuera aprobado por CMA.
Desde entonces los socios mexicanos han denunciado a las diversas autoridades múltiples violaciones a la leyes del mercado de valores y de aeropuertos, por la actual administración de GAP y sus socios españoles Abertis y AENA.
http://www.reforma.com/negocios/articulo/1131849/
FCH violó Constitución con mensaje.- IFE
Pide IFE atender omisiones legales ante la emisión de propaganda gubernamental en tiempos de elecciones
Por Guadalupe Irízar y Carole Simonnet
Ciudad de México (21 julio 2010).- El Instituto Federal Electoral (IFE) determinó que el Presidente Felipe Calderón violó el Artículo 41 constitucional que prohíbe la difusión de propaganda gubernamental durante las campañas electorales.
Por mayoría de votos y luego de más de 4 horas de discusión con una votación de 5 votos a favor y 4 en contra, el Consejo General declaró fundada la queja del PRI en la parte en la que alegó que el mensaje presidencial difundido en cadena nacional el 15 de junio y en donde habló de seguridad pública, violó la ley.
La mayoría del consejo consideró que el contenido del mensaje no se ajustó a las previsiones legales que establecen que una cadena nacional se utiliza para asuntos de trascendencia nacional y en periodo de campañas electorales, como el que transcurría en ese momento en 14 entidades de la República, sólo podría contener ideas relacionadas con salud, educación o emergencias de protección civil.
Para la mayoría de los consejeros, sin embargo, el mensaje presidencial difundido por las emisoras del País a las 21:00 horas en horario estelar el 15 de junio incluyó difusión de logros de Gobierno y de políticas públicas, algo prohibido en la Constitución y la ley electoral.
A pesar de que se consideró que el Presidente Calderón violó la Constitución, se especificó que el marco legal vigente no permite imponer sanción al Mandatario federal, pues el Artículo 108 constitucional precisa que el Ejecutivo federal sólo podrá ser acusado de traición a la Patria y delitos graves del orden común.
El Consejo General del IFE llamó la atención sobre la necesidad de que el Poder Legislativo atienda esas omisiones legales, en previsión de situaciones que pudieran presentarse en el 2012 y que podrían complicar el arbitraje de la elección.
El acuerdo establece explícitamente que el Presidente Calderón tiene todo el derecho y las atribuciones legales para acudir a la cadena nacional cuando lo considere pertinente y en ese sentido declaró infundada la parte de la queja del tricolor que cuestionaba este instrumento en tiempos electorales.
Los consejeros establecieron que con esta resolución es importante dejar claro que la actuación de los servidores públicos de cualquier nivel tiene límites en el Artículo 41 de la Constitución y en la ley electoral, que prohíben expresamente la realización de propaganda electoral en periodos de campañas electorales, por lo que deben cuidar el contenido de sus mensajes.
Es arbitraria resolución del IFE.- PAN
El dirigente nacional del PAN, César Nava, acusó al IFE de actuar con parcialidad luego que declaró fundada la queja del PRI contra el Presidente Felipe Calderón por la transmisión de un mensaje en cadena nacional sobre seguridad pública el pasado 15 de junio.
Adelantó que su partido impugnará la decisión ante el Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación (TEPJF) ya que a su juicio es inconstitucional y valora más argumentos políticos que jurídicos.
"Nos llama la atención esta fijación de criterios cuando existen auténticas irregularidades cometidas por los Gobernadores de diferentes estados durante los procesos electorales recién concluidos que han quedado sin sanción", dijo en conferencia de prensa.
Aseguró que el Presidente Felipe Calderón no realizó ningún acto de propaganda a favor de ningún partido y se dio en un momento especialmente crítico para la seguridad del País que ameritaba una explicación del Gobierno federal.
"El Presidente de la República no sólo tiene la prerrogativa sino que tiene la obligación de informar y de explicar sobre estos hechos y es lo que el Presidente Calderón hizo el pasado 15 de junio", explicó.
"Si bien el IFE deja a salvo la posibilidad de que el Presidente utilice las cadenas nacionales, sanciona el contenido de su mensaje en forma absolutamente arbitraria y dejando de lado estas circunstancias de hecho que rodearon el mensaje como el que fue emitido por el Presidente de la República en estos tiempos".
http://www.reforma.com/nacional/articulo/1131766
Sale México de países con mayor IED
México fue superado por países como España, Australia y Brasil
Ciudad de México (22 julio 2010).- Por primera vez en 10 años, México salió de la lista de las 20 economías con mayor flujo de Inversión Extranjera Directa (IED), siendo superado por naciones como España, Australia y Brasil, destaca el Informe de Inversiones 2010 a nivel global de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).
Los primeros cinco lugares fueron ocupados por Estados Unidos, China, Francia, Hong Kong y Reino Unido.
Gregorio Canales, consultor de la UNCTAD, aseguró que la caída de la Inversión Extranjera Directa en México se debe a una disminución importante en el rubro de fusiones y adquisiciones, así como por el efecto de la crisis económica vivida hace un año.
Aseguró que el fenómeno no es exclusivo de la economía mexicana, pues éste se dio en todo el mundo.
"Por primera vez en los últimos 10 años, México sale de la lista de los 20 países con la mayor entrada de inversión extranjera directa", comentó.
El mejor lugar que México ha ocupado en esta lista ha sido el 13, sin embargo, es de esperarse que con la reactivación económica el País vuelva a ser un atractivo para los inversionistas extranjeros y que logre entrar, una vez más, en los 20 destinos más importantes para la IED.
http://www.reforma.com/negocios/articulo/1131895
Pintan huelguistas mantas con sangre
Esparza informó que los electricistas no accedieron a levantar la huelga de hambre
Ciudad de México (22 julio 2010).- Trece miembros del Sindicato Mexicano de Electricistas (SME) que se mantienen en huelga de hambre escribieron con su sangre sobre dos mantas en repudio a lo que llamaron críticas de los medios a su protesta.
"Audiencia pública con Calderón" y "Mi sangre por la nación", indican las mantas.
Debido a su estado de salud, ni Cayetano Cabrera ni Miguel Ibarra se sacaron sangre.
Humberto Montes de Oca, secretario del Interior del SME, aseguró que esto es en respuesta a medios como REFORMA, a quienes acusó de querer denostar el movimiento del gremio sindical.
"Los medios quieren denostar el movimiento diciendo que esta huelga no es auténtica, que es falsa, aquí está nuestra sangre. Esta es la respuesta a los medios que no quieren reconocer esta lucha", dijo.
"Si quieren sangre, aquí está, esta es la sangre de los huelguistas, del movimiento legítimo, esta es la respuesta".
En tanto, Martín Esparza, dirigente del SME, informó que les pidió a los electricistas levantar la huelga de hambre, sin embargo, no accedieron, por lo que el Comité Central del Sindicato, dijo, respetará su decisión.
Por otra parte, aseguró que en la cita que tiene por la tarde con las autoridades de la Secretaría de Gobernación exigirá que se atienda la petición del patrón sustituto y se dé el reconocimiento del contrato colectivo de trabajo.
Además, dijo, solicitará que se le otorgue la toma de nota para el periodo 2010-2012.
El dirigente llamó a los electricistas a no caer en provocaciones, toda vez que, acusó, existe una campaña de desprestigio.
"Toda esta campaña para denostar el movimiento no puede hacernos daño, les pido cuidar el movimiento y no caer en provocaciones", puntualizó.
Los huelguistas advirtieron que continuarán con la protesta hasta obtener una audiencia con el Presidente Felipe Calderón.
http://www.reforma.com/nacional/articulo/1131868/
Se opone Concamin a tope de pensiones
El sector patronal se pronunciará en contra en el Consejo Técnico del IMSS
Ciudad de México (21 julio 2010).- El sector patronal se opondrá a que el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) tope el cálculo de las pensiones en 10 salarios mínimos, a diferencia de lo que se hace actualmente que es con base a 25 salarios mínimos.
"La posición nuestra, como la del IMSS, es no quitarle a la gente un dinero que ya pagó. El que haya estando cotizando los 25 salarios mínimos y de repente lo quieren liquidar con 10 sería robarle su dinero, no lo vamos a permitir y nos vamos a pronunciar en contra", dijo Salomón Presburger, presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), en entrevista, después de la inauguración del foro de Normalización y Evaluación de la Conformidad 2010.
El sector patronal se pronunciará en contra en el Consejo Técnico del IMSS, que también está representado por el sector obrero y miembros del Gobierno federal, dijo el líder de los industriales.
"En el sector patronal estamos totalmente unidos y vamos a defender el derecho de los trabajadores, todos lo que ganen arriba de los 10 salarios mínimos, que están cotizando en el IMSS y que hayan pagado legalmente, les estamos robando el dinero", subrayó.
La Coparmex también se pronunció en contra de esta jurisprudencia y dijo que de llevarse a cabo afectaría a 100 mil personas anualmente.
El 9 de junio, la Segunda Sala de la Suprema Corte, en sesión privada, estableció como criterio para calcular las pensiones que el IMSS deberá referirse a los salarios diarios de las últimas 250 semanas a un tope de 10 veces el salario mínimo y no a las 25 veces como la ley lo dispone.
De acuerdo con el IMEF, hasta la fecha la tesis no ha sido publicada por la Suprema Corte, y cuando esto ocurra su observancia será obligatoria en todos los tribunales del País, pero no es una ley, por lo tanto, no es aplicable a particulares ni a la autoridad administrativa.
Al aplicar esta jurisprudencia se violaría la Ley del Seguro Social, pero como ya fue determinada por la Suprema Corte es un tema juzgado y las medidas para revertir su efecto implicarían una nueva revisión por parte de la propia SCJN y, en caso de considerarse inequitativa, emitir una nueva jurisprudencia que avale la jubilación con el tope de 25 salarios mínimos, señaló el IMEF.
"También podría rectificarse mediante un decreto presidencial o bien una nueva Ley", expuso.
http://www.reforma.com/negocios/articulo/1131519/
Publicadas por Laura a la/s 3:12 p.m.

References: artículo 34
e contrario
 Artículo 41
 Artículo 108
 resolución 
 Artículo 41
 resolución