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⭐CR 12 FLIGHT TRAINING SYSTEM ADVANCE AVIATION TRAINING DEVICE (FAA-AATD)
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María Rosario Sevilla Cortés
1 CR 12 FLIGHT TRAINING SYSTEM ADVANCE AVIATION TRAINING DEVICE (FAA-AATD) SISTEMA DE ENTRENAMIENTO DE VUELO DISPOSITIVO AVANZADO DE ENTRENAMIENTO DE AVIACIÓN PANEL FEATURES CARACTERISTICAS DEL PANEL Magneto Switches(s) Avionics Master Battery Master Alternator Prop Sync Nav Light Switch Strobe Light Switch Taxi Light Switch Landing Light Switch Landing Gear Position Lights Flaps Switch Parking Brake Switch Alt Air Switch FAA APPROVED AATD FLIGHT TRAINING DEVICE2 SU FAMILIA, SUS PASAJEROS, SUS ESTUDIANTES, SUS PILOTOS, SU EMPRESA, MERECEN LO MEJOR: DESCANSE TRANQUILO SABIENDO QUE ELLOS ESTAN PROTEGIDOS BAJO DIRECTIVAS DE ENTRENAMIENTO DE ALTA CALIDAD Y EXCELENCIA PANEL FEATURES CARACTERISTICAS DEL PANEL EL ENTRENAMIENTO DE SUS TRIPULACIONES ES SU RESPONSABILIDAD Y ES UNA PRIORIDAD VITAL Fuel Tank Selector Pitot Heat Switch Fuel Boost Pump Switches Cowl Flaps Switches Anti Ice Switch TRIM CONTROLS COMPENSADORES Rudder Trim Aileron Trim Elevator Trim (Manual and Electric Coupled to Autopilot) Digital Clock/Timer Hobbs Meter3 EL ENTRENAMIENTO DE SUS TRIPULACIONES COMO PRIORIDAD VITAL MERECE EL RECURSO HUMANO Y TECNOLOGICO ADECUADO AVIONICS AVIONICA NAV/COMMS (2) ADF DME Autopilot (Bendix Style) Transponder Altitude Pre Selector GPS Control Head Instrument Controls (6) AIRMAN COLOMBIA, ES UNA EMPRESA QUE CREE EN EL FUTURO DE LA AVIACIÓN COLOMBIANA, LA CUAL ESTA PREPARADA PARA BRINDARLE LA INSTRUCCIÓN Y EL ENTRENAMIENTO EN VUELO INSTRUMENTAL NECESARIOS PARA LOGRAR LA OPERACIÓN SEGURA DE SUS AERONAVES. ENTRENELOS PARA VOLVER A CASA CONTROL YOKE TIMON Beechcraft Aluminium cast Style Yoke Pitch Trim Switch Autopilot Disconnect Switch Flight Director and CWS Switch THROTTLE QUADRANT CUADRANTES DE POTENCIA SEL (Single Engine Land) MEL (Multi Engine Land) Intecambiables segun la aeronave configurada.4 FLOTA DE AERONAVES RUDDER PEDDALS PEDALES Steel Re enforced Tiller Bar Mechanism Toe Brakes with Proportional Braking TANTO EL SOFTWARE COMO EL HARDWARE DEL EQUIPO CR12 ESTAN INCLUIDOS DENTRO DE LA CERTIFICACION DE LA ADMINISTRACION FEDERAL DE AVIACIÓN FAA, SIENDO POSIBLE CONFIGURAR EL CUADRANTE DE POTENCIA Y OBTENIENDO EL PERFORMANCE REAL PARA LAS SIGUIENTES AERONAVES: FABRICANTE MONOMOTORES (S.E.L.) BIMOTORES PISTON (M.E.P.) BIMOTORES TURBO PROP (M.E.T.) BEECHCRAFT: BONANZA A 36 BARON B 58 B1900 BONANZA A 36 T BARON B 58 TC B200 TRAVEL AIR E95 A100 PIPER: ARROW PA SEMINOLE CHEYENNE PA31T ARCHER PA T SENECA V DUCHESS 76 C90 CESSNA: 172 R 421A GOLDEN EAGLE 182 RG/182 T CHANCELLOR 414 DIAMOND: DA205 FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION CERTIFIED CERTIFICADO POR LA ADMINISTRACION FEDERAL DE AVIACION (EE.UU.) SPECIAL FEATURES CARACTERISTICAS ESPECIALES COMUNICATION STATION ESTACION DE COMUNICACIONES 4 WAY INTERCOM SYSTEM INSTRUCTOR ALLOWED TO GIVE ATC BY HEADSETS PLUS ATC COMUNICATIONS BACKGROUND Estación de comunicaciones que permite al instructor brindarle control aéreo al piloto mediante PTT y headsets, además con sonido atc de fondo (ingles) sumergiendo al alumno en un entorno aeronáutico aun mas real. The CR12 device is approved as AATD ADVANCED AVIATION TRAINING DEVICE. As an AATD, this device is authorized for use in satisfying Tasks/Maneuvers, and procedures under the following sections of Title 14 Code of Federal Regulations parts 61 and 141: 1) Logged Flight Experience 61.51(b)(3) 2) Instrument Experience 61.57(c)(1) 3) Instrument Proficiency Check 61.57(d)(1)(ii) 4) Instrument Rating: Practical Test 61.65(a)(8) 5) Instrument Rating: maximum 20 hours 61.65(e)(2) 6) Private Pilot Certificate: maximum (i)(1) 7) Commercial Certificate: maximum 50 hours (i)(1) 8) Airline Transport Pilot Certificate: maximum 25 hours (a)(3)(i) 9) Approved for use as Limited by Part 141 Appendices (b) 10) Approved for use as to the extent as allowed within FAA approved special training curricula U.S. DEPARTMENT OF TRANSPORTATION FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION6 PROGRAMAS Y SERVICIOS SPECIAL FEATURES CARACTERISTICAS ESPECIALES PROGRAMA PARA HABILITACIÓN DE VUELO POR INSTRUMENTOS PCA - IR PROGRAMA PARA HABILITACIÓN DE VUELO POR INSTRUMENTOS PPA - IR PROGRAMA DE FAMILIARIZACIÓN DE VUELO POR INSTRUMENTOS PARA PPA - VFR EVALUACIÓN DE PILOTOS EN DISPOSITIVO DE ENTRENAMIENTO PARA VUELO POR INSTRUMENTOS VISUAL DISPLAY: Three plasmas 42 inches x 180 degress pilot s outside visual display Tres plasmas de 42 pulgadas brindan al piloto una visual exterior de 180 grados. Two plasmas 19 inches cockpit inside instrument display Dos plasmas de 19 pulgadas brindan visual de los instrumentos en el interior de la cabina (piloto y primer oficial) CONTACTO: Página web: Correo Electrónico: Contacto Skype: AIRMAN COLOMBIA Tel-Fax: Dirección: Calle 128B 57A 35 Bogotá Colombia AIRMAN COLOMBIA LIDERES EN TECNOLOGIA Y SIMULACIÓN REAL DE VUELO CERTIFICADO UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE AERONÁUTICA CIVIL No. CCI 040 Documentos relacionados
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