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⭐OLT, ITALIA RICONOSCE RIGASSIFICATORE "STRATEGICO"
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1 Settembre 20142 Reuters OLT, ITALIA RICONOSCE RIGASSIFICATORE "STRATEGICO" ROMA, 15 settembre (Reuters) - Il ministero dello Sviluppo economico ha riconosciuto al rigassificatore galleggiante Olt, controllato da E.On e Iren, la qualifica di infrastruttura strategica che dà diritto al riconoscimento di una tariffa sicura anche in caso di mancato riempimento dei serbatoi. Lo riferiscono due fonti a conoscenza del dossier. "Il 3 settembre è stato firmato il decreto", ha detto la prima fonte. La seconda fonte dell'autorità dell'energia spiega che il meccanismo proposto "è una garanzia di pagamento della tariffa che può arrivare al 64% nel caso in cui il serbatoio rimanesse completamente vuoto". In caso di riempimento al 50% la società si vedrebbe riconosciuti ricavi sicuri per il 14%, pari alla differenza tra il livello di riempimento (50%) e il tetto del 64% fissato dall'autorità, ha spiegato ancora la fonte.3 Quotidiano Energia GNL LIVORNO: ECCO IL DECRETO. "RISPARMI PER 160 M.NI " Il rigassificatore Olt di Livorno farà risparmiare 160 milioni di euro annui complessivi, ripagando così abbondantemente il peso in bolletta relativo al fattore di garanzia. Lo ha detto il vice ministro Mse Claudio De Vincenti, all'indomani della firma dell'atteso decreto (il documento è sul sito di QE) che ha accettato la rinuncia all'esenzione all'accesso da parte di terzi, riconoscendo la strategicità del terminale controllato da E.ON e Iren (QE 10/4). Notizia confermata ieri in tarda serata in un comunicato proprio dalla ex municipalizzata. Il tutto in attesa del Dpcm sulle infrastrutture strategiche, atteso entro l'anno, a quanto risulta a QE. "Grazie al servizio di peak shaving - ha rimarcato De Vincenti - che rende possibile incaso di punte di fabbisogno una immissione immediata di 10 milioni di metri cubi di gas al giorno, Olt permette di non far gravare sul sistema il costo della interrompibilità del gas, pari a 70 milioni di euro l'anno, e quello del mantenimento in stand by di centrali ad olio, pari ad altri 90 milioni di euro. In totale, quindi, per gli italiani si tratta di un risparmio in bolletta di 160 milioni di euro. Circa il doppio del costo massimo del fattore di garanzia riconosciuto ad Olt". In attesa della sentenza del CdS che stabilirà se il terminale potrà usufruire del fattore di garanzia pieno o di quello "depotenziato", il prossimo passo dovrebbe essere proprio l'indizione delle gare per il peak shaving. Si ricorderà che nel dicembre scorso la procedura era andata deserta (QE 23/12/13), ma bisogna sottolineare che si era svolta ad anno termico in corso e che allora l'accesso era riservato solo alle navi piccole, più difficili da reperire sul mercato. Problema che rende difficile l'attivazione del sevizio anche per il Gnl di Panigaglia, ma ora superato per Livorno. Spostandoci dal Tirreno all'adriatico, intanto, il progetto del mini terminale Gnl di Monfalcone da 800 milioni mc annui (QE 23/7) affronta i primi intoppi dell'iter autorizzativo. Se dalla Provincia di Trieste sono arrivate una trentina di prescrizioni di vario genere (il comunicato è sul sito di QE), più tranchant è stata la posizione del Comune di Duino Aurisinsa. La commissione consiliare ha infatti espresso parere negativo sul progetto di Smart Gas, e la decisione dovrebbe essere confermata dalla Giunta, a quanto riporta la stampa locale. Se la commissione comunale da un lato ritiene che l'utilizzo del Gnl quale integrazione di una politica volta al risparmio energetico sia "da sostenere", dall'altro avanza diverse perplessità, tra le quali l'effettiva sostenibilità economica del progetto nonché le interazioni con quello di ben altre dimensioni (8 miliardi mc) di Gas Natural, che in Friuli qualcuno ritiene ancora in corsa, malgrado la revoca della Via da parte del Minambiente (QE 30/12/13). Il tema della sostenibilità economica viene tirato in ballo anche dalla Provincia, "in relazione al quadro economico-finanziario dell'interevento ed alla possibilità di ricevere contributi pubblici, in rapporto allo scarso impiego dei terminali Gnl esistenti a livello nazionale". Per il resto la Provincia evidenzia "vizi procedurali, mancanze relative a puntuali riferimenti a vigenti atti programmatori sia nazionali che regionali, carenze progettuali ed esigenze integrative riferite a molteplici aspetti scarsamente analizzati". Va comunque sottolineato che il parere del Comune di Duino non è vincolante e che la procedura di Via è appena alle battute iniziali.4 Staffetta Quotidiana GNL OLT, IREN: RICONOSCIUTA STRATEGICITÀ DE VINCENTI, FARÀ RISPARMIARE SISTEMA" Il rigassificatore Olt è stato riconosciuto dal governo infrastruttura strategica ed essenziale per la sicurezza del Sistema nazionale del gas, e come tale avente diritto a una garanzia sui ricavi pagata dalle tariffe gas. Lo riferisce un comunicato di Iren, che detiene il 46,79% dell'infrastruttura (di cui un'identica quota fa capo alla tedesca EOn). Iren annuncia che il relativo decreto di accettazione della rinuncia all'esenzione all'accesso di terzi è stato emanato nei giorni scorsi dal ministero dello Sviluppo Economico. Il sottosegretario al Mise, Claudio de Vincenti, ha sottolineato che la disponibilità dell'impianto che senza ricavi garantiti non riuscirebbe a ripagare l'investimento nell'attuale fase di bassa dei consumi potrà consentire di non attivare alcune onerose misure per la sicutrezza del sistema gas, segnatamente l'interrompibilità industriale costo 70 mln, ha detto De Vincenti e centrali a olio, altri 90 mln, per un totale di 160 mln/anno. In precedenza lo stesso De Vincenti ha quantificato in 50 mln/anno l'onere delle centrali a olio, il che porterebbe il risparmio a circa 120 mln. Nel contempo l'onere della garanzia sui ricavi per le bollette è stato stimato in precedenza tra i e i mln/anno (queste ultime cifre in un recente articolo del Secolo XIX). Cifre che farebbero oscillare il beneficio netto di mettere in bolletta l'olt tra un massimo di 100 mln a un minimo di 10 mln. In alcune slide preliminari sulle norme tagliabollette del Dl Crescita il Mise quantificava in effetti il risparmio netto atteso dalla strategicità di Olt in mln. Ora De Vincenti afferma però che in totale, quindi, per gli italiani si tratta di un risparmio in bolletta di 160 milioni di euro. Circa il doppio del costo massimo del fattore di garanzia riconosciuto ad Olt". Elevando così la stima del risparmio netto a circa 80 mln.5 Il Tirreno-Livorno6 La Gazzetta Marittima 1 di 27 La Gazzetta Marittima 2 di 2 Documenti analoghi
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