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Timestamp: 2016-10-27 19:57:20+00:00

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Decreto 94/2013, de 6 de junio, por el que se establece el curr�culo del ciclo formativo de grado superior correspondiente al t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura.
Publicado en DOG n�m. 119 de 25 de Junio de 2013
Identificaci�n del t�tulo, perfil profesional, entorno profesional y prospectiva del t�tulo en el sector o en los sectores
�Perfil profesional del t�tulo
�Competencia general
�Competencias profesionales, personales y sociales
�Relaci�n de cualificaciones y unidades de competencia del Cat�logo nacional de cualificaciones profesionales incluidas en el t�tulo
�Entorno profesional
�Prospectiva del t�tulo en el sector o en los sectores
Ense�anzas del ciclo formativo y par�metros b�sicos de contexto
�Espacios y equipos
Accesos y vinculaci�n a otros estudios, y correspondencia de m�dulos profesionales con las unidades de competencia
�Preferencias para el acceso al ciclo formativo de grado superior de Transporte Mar�timo y Pesca de Altura en relaci�n con las modalidades y las materias de bachillerato cursadas
�Acceso y vinculaci�n a otros estudios
�Correspondencia de los m�dulos profesionales con las unidades de competencia para su acreditaci�n, convalidaci�n o exenci�n
Organizaci�n de la impartici�n
�Distribuci�n horaria
�Oferta en las modalidades semipresencial y a distancia del t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura
�Titulaciones equivalentes y vinculaci�n con las capacitaciones profesionales
�Accesibilidad universal en las ense�anzas del t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura
�Autorizaci�n a centros privados para la impartici�n de las ense�anzas reguladas en este decreto
�Desarrollo del curr�culo
�Centros privados con autorizaci�n para impartir el ciclo formativo de grado superior correspondiente al t�tulo de t�cnico superior en Navegaci�n, Pesca y Transporte Mar�timo, al amparo de la Ley org�nica 1/1990, de 3 de octubre
�Implantaci�n de las ense�anzas recogidas en este decreto
.�M�dulos profesionales.
El Estatuto de autonom�a de Galicia, en su art�culo 31, determina que es de la competencia plena de la Comunidad Aut�noma gallega la regulaci�n y la administraci�n de la ense�anza en toda su extensi�n, niveles y grados, modalidades y especialidades, en el �mbito de sus competencias, sin perjuicio de lo dispuesto en el art�culo 27 de la Constituci�n y en las leyes org�nicas que, conforme al apartado primero de su art�culo 81, lo desarrollen.
La Ley org�nica 5/2002, de 19 de junio, de las cualificaciones y de la formaci�n profesional, tiene por objeto la ordenaci�n de un sistema integral de formaci�n profesional, cualificaciones y acreditaci�n que responda con eficacia y transparencia a las demandas sociales y econ�micas a trav�s de las modalidades formativas.
Dicha ley establece que la Administraci�n general del Estado, de conformidad con lo que se dispone en el art�culo 149.1, 30� y 7� de la Constituci�n espa�ola, previa consulta al Consejo General de Formaci�n Profesional, determinar� los t�tulos de formaci�n profesional y los certificados de profesionalidad que constituir�n las ofertas de formaci�n profesional referidas al Cat�logo nacional de cualificaciones profesionales, cuyos contenidos podr�n ampliar las administraciones educativas en el �mbito de sus competencias.
Establece, asimismo, que los t�tulos de formaci�n profesional y los certificados de profesionalidad tendr�n car�cter oficial y validez en todo el territorio del Estado y ser�n expedidos por las administraciones competentes, la educativa y la laboral respectivamente.
La Ley org�nica 2/2006, de 3 de mayo, de educaci�n, establece en su cap�tulo III del t�tulo preliminar que se entiende por curr�culo el conjunto de objetivos, competencias b�sicas, contenidos, m�todos pedag�gicos y criterios de evaluaci�n de cada una de las ense�anzas reguladas por la citada ley.
En su cap�tulo V del t�tulo I establece los principios generales de la formaci�n profesional inicial y dispone que el Gobierno, previa consulta a las comunidades aut�nomas, establecer� las titulaciones correspondientes a los estudios de formaci�n profesional, as� como los aspectos b�sicos del curr�culo de cada una de ellas.
La Ley 2/2011, de 4 de marzo, de econom�a sostenible, y la Ley org�nica 4/2011, de 11 de marzo, complementaria de la Ley de econom�a sostenible, introducen modificaciones en la Ley org�nica 5/2002, de 19 de junio, y en la Ley org�nica 2/2006, de 3 de mayo, en el marco legal de las ense�anzas de formaci�n profesional, que pretenden, entre otros aspectos, adecuar la oferta formativa a las demandas de los sectores productivos.
El Real decreto 1147/2011, de 29 de julio, establece la ordenaci�n general de la formaci�n profesional del sistema educativo, tomando como base el Cat�logo nacional de cualificaciones profesionales, las directrices fijadas por la Uni�n Europea y otros aspectos de inter�s social.
En su art�culo 8, dedicado a la definici�n del curr�culo por las administraciones educativas en desarrollo del art�culo 6 de la Ley org�nica 2/2006, de 3 de mayo, de educaci�n, establece que las administraciones educativas, en el �mbito de sus competencias, establecer�n los curr�culos correspondientes ampliando y contextualizando los contenidos de los t�tulos a la realidad socioecon�mica del territorio de su competencia, y respetando su perfil profesional.
El Decreto 114/2010, de 1 de julio, por el que se establece la ordenaci�n general de la formaci�n profesional del Sistema educativo de Galicia, determina en sus cap�tulos III y IV, dedicados al curr�culo y a la organizaci�n de las ense�anzas, la estructura que deben seguir los curr�culos y los m�dulos profesionales de los ciclos formativos en la Comunidad Aut�noma de Galicia.
Publicado el Real decreto 1691/2011, de 18 de noviembre, por el que se establece el t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura y se fijan sus ense�anzas m�nimas, y de acuerdo con su art�culo 10.2, corresponde a la conseller�a con competencias en materia de educaci�n establecer el curr�culo correspondiente en el �mbito de la Comunidad Aut�noma de Galicia.
Con arreglo a lo anterior, este decreto desarrolla el curr�culo del ciclo formativo de formaci�n profesional de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura. Este curr�culo adapta la nueva titulaci�n al campo profesional y de trabajo de la realidad socioecon�mica galega y a las necesidades de cualificaci�n del sector productivo en cuanto a la especializaci�n y polivalencia, y posibilita una inserci�n laboral inmediata y una proyecci�n profesional futura.
A estos efectos, y de acuerdo con lo establecido en el citado Decreto 114/2010, de 1 de julio, se determina la identificaci�n del t�tulo, su perfil profesional, el entorno profesional, la prospectiva del t�tulo en el sector o en los sectores, las ense�anzas del ciclo formativo, la correspondencia de los m�dulos profesionales con las unidades de competencia para su acreditaci�n, convalidaci�n o exenci�n, as� como los par�metros del contexto formativo para cada m�dulo profesional en lo que se refiere a espacios, equipamientos, titulaciones y especialidades del profesorado, y sus equivalencias a efectos de docencia.
Asimismo, se determinan los accesos a otros estudios, las modalidades y las materias de bachillerato que facilitan la conexi�n con el ciclo formativo, las convalidaciones, exenciones y equivalencias, y la informaci�n sobre los requisitos necesarios seg�n la legislaci�n vigente para el ejercicio profesional, cuando proceda.
El curr�culo que se establece en este decreto se desarrolla teniendo en cuenta el perfil profesional del t�tulo a trav�s de los objetivos generales que el alumnado debe alcanzar al finalizar el ciclo formativo y los objetivos propios de cada m�dulo profesional, expresados a trav�s de una serie de resultados de aprendizaje, entendidos como las competencias que deben adquirir los alumnos y las alumnas en un contexto de aprendizaje, que les permitir�n conseguir los logros profesionales necesarios para desarrollar sus funciones con �xito en el mundo laboral.
Asociada a cada resultado de aprendizaje se establece una serie de contenidos de tipo conceptual, procedimental y actitudinal redactados de modo integrado, que proporcionar�n el soporte de informaci�n y destreza preciso para lograr las competencias profesionales, personales y sociales propias del perfil del t�tulo.
En este sentido, la inclusi�n del m�dulo de formaci�n en centros de trabajo posibilita que el alumnado complete la formaci�n adquirida en el centro educativo mediante la realizaci�n de un conjunto de actividades de producci�n y/o de servicios, que no tendr�n car�cter laboral, en situaciones reales de trabajo en el entorno productivo del centro, de acuerdo con las exigencias derivadas del Sistema nacional de cualificaciones y formaci�n profesional.
El m�dulo de proyecto que se incluye en el ciclo formativo de grado superior de Transporte Mar�timo y Pesca de Altura permitir� integrar de forma global los aspectos m�s relevantes de las competencias profesionales, personales y sociales caracter�sticas del t�tulo que se abordaron en el resto de los m�dulos profesionales, con aspectos relativos al ejercicio profesional y a la gesti�n empresarial.
La formaci�n relativa a la prevenci�n de riesgos laborales dentro del m�dulo de formaci�n y orientaci�n laboral aumenta la empleabilidad del alumnado que supere estas ense�anzas y facilita su incorporaci�n al mundo del trabajo, al capacitarlo para llevar a cabo responsabilidades profesionales equivalentes a las que precisan las actividades de nivel b�sico en prevenci�n de riesgos laborales, establecidas en el Real decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los servicios de prevenci�n.
De acuerdo con el art�culo 10 del citado Decreto 114/2010, de 1 de julio, se establece la divisi�n de determinados m�dulos profesionales en unidades formativas de menor duraci�n, con la finalidad de facilitar la formaci�n a lo largo de la vida, respetando, en todo caso, la necesaria coherencia de la formaci�n asociada a cada una de ellas.
De conformidad con lo expuesto, a propuesta del conselleiro de Cultura, Educaci�n y Ordenaci�n Universitaria, en el ejercicio de la facultad otorgada por el art�culo 34 de la Ley 1/1983, de 22 de febrero, reguladora de la Xunta y de su Presidencia, conforme a los dict�menes del Consejo Gallego de Formaci�n Profesional y del Consejo Escolar de Galicia, y previa deliberaci�n del Consello de la Xunta de Galicia, en su reuni�n del d�a seis de junio de dos mil trece,
Objeto Este decreto establece el curr�culo que ser� de aplicaci�n en la Comunidad Aut�noma de Galicia para las ense�anzas de formaci�n profesional relativas al t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura, establecido por el Real decreto 1691/2011, de 18 de noviembre.
CAP�TULO IIIdentificaci�n del t�tulo, perfil profesional, entorno profesional y prospectiva del t�tulo en el sector o en los sectores
Identificaci�n El t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura se identifica por los siguientes elementos:
– Denominaci�n: Transporte Mar�timo y Pesca de Altura.
– Nivel: formaci�n profesional de grado superior.
– Duraci�n: 2.000 horas.
– Familia profesional: mar�timo-pesquera.
– Referente europeo: CINE-5b (Clasificaci�n internacional normalizada de la educaci�n).
– Nivel del Marco espa�ol de cualificaciones para la educaci�n superior: nivel 1; t�cnico superior.
Perfil profesional del t�tulo El perfil profesional del t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura se determina por su competencia general, por sus competencias profesionales, personales y sociales, as� como por la relaci�n de cualificaciones y, en su caso, unidades de competencia del Cat�logo nacional de cualificaciones profesionales incluidas en el t�tulo.
Competencia general La competencia general del t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura consiste en planificar, gestionar y ejecutar las actividades de buques en las condiciones que determinen las administraciones competentes para este nivel, dirigiendo y controlando la seguridad, la navegaci�n, las maniobras, las operaciones de carga, estiba y descarga, as� como la extracci�n, la manipulaci�n, el procesado y conservaci�n de la pesca, optimizando la producci�n y cumpliendo la normativa nacional e internacional.
Competencias profesionales, personales y sociales Las competencias profesionales, personales y sociales del t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura son las que se relacionan:
a) Programar las actividades del viaje o la marea, aplicando la normativa y cumpliendo las condiciones contractuales establecidas para la explotaci�n del buque.
b) Supervisar la preparaci�n del buque para su despacho y la realizaci�n del transporte en condiciones de seguridad.
c) Planificar la distribuci�n de pesos para asegurar que el buque cumpla el criterio de estabilidad y permita una navegaci�n segura.
d) Planificar la derrota del buque, considerando las condiciones meteorol�gicas y oceanogr�ficas, la existencia de peligros y los criterios de explotaci�n.
e) Supervisar las operaciones de carga, estiba y descarga del buque, comprobando que se realicen seg�n la planificaci�n establecida y en condiciones de seguridad.
f) Dirigir las operaciones de maniobra del buque en zonas portuarias, en condiciones de seguridad y eficacia.
g) Ejecutar maniobras de auxilio, cumpliendo los protocolos establecidos.
h) Mantener una derrota segura de acuerdo con las normas y los reglamentos internacionales.
i) Controlar la posici�n del buque para mantener la derrota establecida.
j) Prever las condiciones meteorol�gicas y oceanogr�ficas, analizando la informaci�n disponible.
k) Mantener comunicaciones y obtener informaci�n por medio del Sistema mundial de socorro y seguridad mar�timos SMSSM/GMDSS.
l) Realizar la guardia de acuerdo con los protocolos internacionales.
m) Verificar el armado, el montaje y la reparaci�n del equipo de pesca, para realizar las capturas en las mejores condiciones de rendimiento y seguridad.
n) Dise�ar y ejecutar maniobras de captura del cardumen para obtener el m�ximo rendimiento.
�) Realizar prospectivas de capturas, evaluando las caracter�sticas del cardumen para optimizar el rendimiento, respetando los principios de pesca responsable.
o) Supervisar las operaciones de manipulaci�n y procesado de las capturas en el parque de pesca, cumpliendo las condiciones higi�nico-sanitarias.
p) Supervisar la disponibilidad operativa y el mantenimiento de los equipos y de los servicios contra incendios y medios de salvamento, cumpliendo los protocolos establecidos.
q) Dirigir las operaciones de emergencia mar�tima, evaluando la situaci�n y supervisando el cumplimiento de los planes establecidos.
r) Atender las emergencias de car�cter m�dico a bordo, de acuerdo con los protocolos de actuaci�n establecidos.
s) Supervisar el cumplimiento de las normas de seguridad laboral y de protecci�n medioambiental, aplicando los protocolos y la normativa espec�fica en las intervenciones realizadas en los procesos de producci�n.
t) Adaptarse a las nuevas situaciones laborales, manteniendo actualizados los conocimientos cient�ficos, t�cnicos y tecnol�gicos relativos a su �mbito profesional, gestionando su formaci�n y los recursos existentes en el aprendizaje a lo largo de la vida, y utilizando las tecnolog�as de la informaci�n y de la comunicaci�n.
u) Resolver situaciones, problemas o contingencias con iniciativa y autonom�a en el �mbito de su competencia, con creatividad, innovaci�n y esp�ritu de mejora en el trabajo personal y en el de los miembros del equipo.
v) Organizar y coordinar equipos de trabajo con responsabilidad y supervisar su desarrollo, manteniendo relaciones fluidas, asumiendo el liderazgo y aportando soluciones a los conflictos grupales que se presenten.
w) Comunicarse con iguales, superiores, clientela y personas bajo su responsabilidad, utilizando v�as eficaces de comunicaci�n, transmitiendo la informaci�n o los conocimientos adecuados, y respetando la autonom�a y la competencia de las personas que intervienen en el �mbito de su trabajo.
x) Generar �mbitos seguros en el desarrollo de su trabajo y el de su equipo, supervisando y aplicando los procedimientos de prevenci�n de riesgos laborales y medioambientales, de acuerdo con lo establecido por la normativa y los objetivos de la empresa.
y) Supervisar y aplicar procedimientos de gesti�n de calidad y de accesibilidad y dise�o universales en las actividades profesionales incluidas en los procesos de producci�n o prestaci�n de servicios.
z) Realizar la gesti�n b�sica para la creaci�n y el funcionamiento de una peque�a empresa, y tener iniciativa en su actividad profesional con sentido de la responsabilidad social.
aa) Ejercer los derechos y cumplir las obligaciones derivadas de su actividad profesional, de acuerdo con lo establecido en la legislaci�n, participando activamente en la vida econ�mica, social y cultural.
Relaci�n de cualificaciones y unidades de competencia del Cat�logo nacional de cualificaciones profesionales incluidas en el t�tulo Cualificaciones profesionales completas incluidas en el t�tulo:
Navegaci�n, transporte mar�timo y actividades pesqueras, MAP234_3 (
Real decreto 101/2009, de 6 de febrero), que incluye las siguientes unidades de competencia:
– UC0747_3: planificar y gestionar la administraci�n del buque para el transporte y la pesca.
– UC0748_3: planificar y dirigir las maniobras del buque, y determinar la estabilidad y el asiento.
– UC0749_3: planificar y dirigir la navegaci�n.
– UC0750_3: planificar y dirigir las operaciones extractivas, de producci�n y de conservaci�n de la pesca.
– UC0751_3: planificar y controlar las situaciones de emergencia.
– UC0752_3: organizar y aplicar la asistencia sanitaria, reconociendo los cuadros m�dicos que se presenten.
– UC0753_2: comunicarse en ingl�s con un nivel de usuario independiente en actividades mar�timo-pesqueras.
Entorno profesional 1. Las personas que obtengan el t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura ejercer�n su actividad profesional en buques dedicados al transporte mar�timo de carga y/o pasaje, o en buques pesqueros, de naturaleza p�blica o privada, dentro de los l�mites y de las atribuciones que establezca la Administraci�n competente. Su actividad profesional est� sometida a regulaci�n por la Administraci�n. Asimismo, su formaci�n permite a estas personas desempe�ar funciones de su nivel desembarcadas, en empresas y entidades pertenecientes al sector mar�timo-pesquero.
2. Las ocupaciones y los puestos de trabajo m�s relevantes son los siguientes:
– Patr�n/patrona de altura.
– Patr�n/patrona de gran altura.
– Patr�n/patrona al mando de buques de pesca, en buques mercantes de carga y de pasaje, y en yates de gran eslora.
– Primer/era oficial de puente.
– Oficial de puente en buques de pesca, en buques mercantes de carga y de pasaje y en yates de gran eslora.
– Oficial encargado/a de la guardia o del mando de embarcaciones dedicadas a vigilancia fiscal, inspecci�n pesquera, investigaci�n oceanogr�fica, seguridad y salvamento mar�timo.
– Inspector/ora de flota.
– Agente de consignatarias.
– Agente de seguros mar�timos.
– Supervisor/ora de montaje y armado de artes y aparejos de pesca.
Prospectiva del t�tulo en el sector o en los sectores 1. El perfil profesional del t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura se caracteriza por su polivalencia y se ubica en los sectores productivos de transporte mar�timo de pasaje y mercanc�as, y de pesca extractiva.
2. Los 7.880 km de litoral espa�ol y el importante n�mero de unidades de la flota de pesca, mercante, deportiva o de servicios auxiliares que navegan bajo pabell�n espa�ol ofrecen un amplio abanico de puestos de trabajo, tanto para el ejercicio profesional como tripulante –conforme a las atribuciones reguladas por la autoridad mar�tima competente en el correspondiente t�tulo profesional–, como ejerciendo ocupaciones de mando intermedio en empresas e instituciones relacionadas con la explotaci�n de servicios y/o recursos mar�timos, tales como navieras, consignatarias, aseguradoras, lonjas y servicios de inspecci�n, entre otras.
3. La naturaleza de los procesos tecnol�gicos de transporte y pesca asociados al t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura le confiere una dimensi�n internacional, pudiendo desarrollar sus funciones en buques de otros pabellones acordes con las establecidas en los convenios internacionales STCW 78/95-97 y STCW-f 95 (enm. 97/98/2000) y sus normas de aplicaci�n.
4. Las funciones asociadas a este perfil deber�n adaptarse a las nuevas tecnolog�as y a los nuevos elementos de seguridad que facilitan las labores a bordo, como la automatizaci�n y el control de procesos en la manipulaci�n del pescado a bordo, incluyendo expertos para la clasificaci�n del pescado previstos por la legislaci�n comunitaria, sistemas de sonar, informaci�n satelital, implantaci�n de software, teleformaci�n etc.
5. El importante empuje del sector mar�timo asociado al turismo, con un creciente n�mero de embarcaciones recreativas de peque�o y medio porte, puertos deportivos, embarcaciones tur�sticas de pasaje etc., as� como los niveles de equipo de navegaci�n e instrumentaci�n, comunicaciones y seguridad, requerir�n dotaciones de mando cualificadas en el manejo de estos medios y su adaptaci�n permanente a los avances tecnol�gicos.
6. En este sentido, es previsible un aumento progresivo de la demanda de puestos de trabajo en tierra relacionados con el sector mar�timo-pesquero en �mbitos tales como astilleros y varaderos, marinas y clubs n�uticos, agencias de seguros mar�timos, empresas dedicadas a la gesti�n y el alquiler de yates, consignatarias etc., lo que requerir� profesionales con formaci�n superior polivalente y que den respuesta a las nuevas necesidades productivas.
7. A pesar de poder considerarse el ejercicio de la pesca como una de las ocupaciones m�s peligrosas del mundo, ello no impide el cumplimiento de una pr�ctica de pesca responsable, teniendo en cuenta y anteponiendo criterios selectivos de calidad para mantener un desarrollo sostenible y la protecci�n del medio ambiente. Se pretende generar as� riqueza y empleo. Una pesca responsable garantizar� un equilibrio sostenible entre los recursos pesqueros, la capacidad de pesca y otras medidas de car�cter medioambiental. Tomar las medidas necesarias para evitar cualquier impacto negativo sobre el medio marino lleva consigo acuerdos de cooperaci�n en materia de control e inspecci�n de la actividad pesquera y de su entorno.
8. Lograr un tr�fico mar�timo eficiente, que ayude fundamentalmente a descongestionar las v�as de comunicaci�n terrestres europeas, es un reto en desarrollo. En este sentido, el incremento del transporte mar�timo de corta distancia (short sea shipping) y la potenciaci�n por parte de los estados de las incipientes autopistas del mar deben concebirse como nuevos elementos favorables al fomento del empleo en el sector. Estudios de la Comisi�n Europea, entre otros, se�alan que estos modos de transporte de corta distancia tienden a mantener cierto paralelismo en los �ndices de crecimiento respecto al transporte por carretera, superior a los del ferrocarril, y se prev� un incremento en el transporte de mercanc�as y pasaje durante el pr�ximo decenio.
9. La naturaleza propia de los trabajos a bordo y la diversidad de procedencia cultural del personal van a exigir el desarrollo y la aplicaci�n de estrategias de mando que combinen la autonom�a con la potenciaci�n del sentido de pertenencia y respecto al equipo y la tripulaci�n, as� como la estandarizaci�n de los subprocesos tecnol�gicos, fundamentalmente por lo que respeta a garantizar una comunicaci�n segura y eficaz.
CAP�TULO IIIEnse�anzas del ciclo formativo y par�metros b�sicos de contexto
Objetivos generales Los objetivos generales del ciclo formativo de grado superior de Transporte Mar�timo y Pesca de Altura son los siguientes:
a) Desarrollar la planificaci�n de actividades de explotaci�n del buque, considerando las caracter�sticas del viaje, las obligaciones contractuales y las limitaciones operativas, para programar las actividades del viaje o de la marea.
b) Reconocer y determinar el aprovisionamiento y las condiciones para el despacho, valorando las necesidades de suministros y aplicando la normativa, para supervisar la preparaci�n del buque.
c) Aplicar procedimientos de c�lculo, atendiendo a las caracter�sticas del buque y del viaje, y a los c�digos y convenios internacionales, para planificar la distribuci�n segura de pesos a bordo.
d) Determinar los par�metros relativos a la navegaci�n, utilizando los instrumentos de navegaci�n y la informaci�n actualizada, para planificar la derrota.
e) Reconocer los medios y las t�cnicas que se utilizan en las operaciones de carga, estiba y descarga, interpretando las caracter�sticas de las mercanc�as y los c�digos internacionales, para efectuar su supervisi�n.
f) Planificar y llevar a cabo el atraque, el desatraque y el fondeo del buque, previniendo su respuesta evolutiva en diversas condiciones de viento y corriente, identificando las limitaciones de la zona y aplicando t�cnicas de maniobra, para dirigir las operaciones.
g) Planificar y dirigir las operaciones de b�squeda y rescate en el mar, interpretando los protocolos establecidos en la normativa internacional y definiendo los rumbos y las velocidades que haya que seguir, para ejecutar maniobras de auxilio.
h) Dirigir la navegaci�n, identificando situaciones de riesgo, aplicando las normas y los reglamentos internacionales y utilizando los medios disponibles, para mantener una derrota segura.
i) Determinar rumbos y velocidades, realizando los c�lculos necesarios para controlar la derrota.
j) Aplicar procedimientos de c�lculo, interpretando la informaci�n proporcionada por los instrumentos, los equipos y los sistemas de ayuda a la navegaci�n, para determinar la posici�n del buque.
k) Analizar la evoluci�n de las variables meteorol�gicas y oceanogr�ficas, tomando lecturas de los equipos y valorando la informaci�n recibida, para prever las condiciones de viento, mar y visibilidad.
l) Transmitir y recibir informaci�n de seguridad y mensajes de tr�fico, operando con equipos del SMSSM/GMDSS para mantener comunicaciones y obtener informaci�n.
m) Organizar y desarrollar las actividades en el puente, atendiendo a las rutinas y eventualidades acaecidas, e interpretando y aplicando los protocolos internacionales, para realizar la guardia con seguridad.
n) Ensamblar las piezas y los materiales, analizando y valorando la informaci�n t�cnica, y decidiendo las posibles adaptaciones disponibles, para armar los equipos de pesca.
�) Planificar y aplicar t�cnicas de maniobra de pesca, controlarlas y evaluarlas seg�n las condiciones meteorol�gicas y las caracter�sticas del cardumen, para proceder a su captura.
o) Analizar y determinar el estado y la situaci�n de los caladeros, respetando los principios de la pesca responsable, evaluando las caracter�sticas del cardumen e interpretando informaci�n disponible para realizar prospectivas de capturas.
p) Inspeccionar y valorar las capturas, interpretando las normas higi�nico-sanitarias para supervisar las operaciones de manipulaci�n y procesado, as� como de clasificaci�n de las capturas, seg�n las normas de comercializaci�n establecidas en la legislaci�n comunitaria.
q) Identificar y valorar el funcionamiento y el estado de conservaci�n de las instalaciones y de los equipos contra incendios y de los medios de salvamento, interpretando la normativa aplicable y los protocolos de comprobaci�n, para supervisar su disponibilidad operativa y su mantenimiento.
r) Interpretar y afrontar situaciones de emergencia mar�tima, analizando los planes de actuaci�n y las circunstancias internas y externas existentes, y utilizando las t�cnicas de salvamento y lucha contra incendios, para dirigir las operaciones.
s) Aplicar los protocolos de atenci�n e intervenci�n a personas enfermas y accidentadas, describiendo y utilizando los medios y las t�cnicas disponibles a bordo y los sistemas de consulta radiom�dica, para atender emergencias de car�cter m�dico.
t) Desarrollar la comunicaci�n en el �mbito profesional, utilizando la lengua inglesa de modo adecuado a la situaci�n y manejando con destreza la fraseolog�a normalizada del sector mar�timo-pesquero, para dirigir las operaciones de maniobra, mantener comunicaciones por medio del sistema SMSSM/GMDSS y realizar la guardia de acuerdo con los protocolos internacionales.
u) Analizar y utilizar los recursos y las oportunidades de aprendizaje que se relacionan con la evoluci�n cient�fica, tecnol�gica y organizativa del sector, y las tecnolog�as de la informaci�n y de la comunicaci�n, para mantener el esp�ritu de actualizaci�n y adaptarse a nuevas situaciones laborales y personales.
v) Desarrollar la creatividad y el esp�ritu de innovaci�n para responder a los retos que se presentan en los procesos y en la organizaci�n del trabajo y de la vida personal.
w) Tomar decisiones de modo fundamentado, analizando las variables implicadas, integrando saberes de distinto �mbito y aceptando los riesgos y la posibilidad de equivocaci�n, para afrontar y resolver situaciones, problemas o contingencias.
x) Desarrollar t�cnicas de liderazgo, motivaci�n, supervisi�n y comunicaci�n en contextos de trabajo en grupo, para facilitar la organizaci�n y la coordinaci�n de equipos de trabajo.
y) Aplicar estrategias y t�cnicas de comunicaci�n, adapt�ndose a los contenidos que se vayan a transmitir, a la finalidad y a las caracter�sticas de las personas receptoras, para asegurar la eficacia en los procesos de comunicaci�n.
z) Evaluar situaciones de prevenci�n de riesgos laborales y de protecci�n ambiental, proponiendo y aplicando medidas de prevenci�n personales y colectivas, de acuerdo con la normativa aplicable en los procesos de trabajo, para garantizar �mbitos seguros.
aa) Identificar y proponer las acciones profesionales necesarias, para dar respuesta a la accesibilidad y al dise�o universales.
ab) Identificar y aplicar par�metros de calidad en los trabajos y en las actividades que se realizan en el proceso de aprendizaje, para valorar la cultura de la evaluaci�n y de la calidad y ser capaz de supervisar y mejorar procedimientos de gesti�n de calidad.
ac) Utilizar procedimientos relacionados con la cultura emprendedora, empresarial y de iniciativa profesional, para realizar la gesti�n b�sica de una peque�a empresa o emprender un trabajo.
ad) Reconocer los derechos y los deberes como agente activo en la sociedad, teniendo en cuenta el marco legal que regula las condiciones sociales y laborales, para participar en la ciudadan�a democr�tica.
ae) Analizar y valorar la participaci�n, el respeto, la tolerancia y la igualdad de oportunidades, para hacer efectivo el principio de igualdad entre mujeres y hombres.
M�dulos profesionales Los m�dulos profesionales del ciclo formativo de grado superior de Transporte Mar�timo y Pesca de Altura, que se desarrollan en el anexo I, son los que se relacionan:
– MP0179. Ingl�s.
– MP0798. Maniobra y estiba.
– MP0799. Navegaci�n, gobierno y comunicaciones del buque.
– MP0800. Control de las emergencias.
– MP0802. Organizaci�n de la asistencia sanitaria a bordo.
– MP0803. Administraci�n y gesti�n del buque y de la actividad pesquera.
– MP0804. Guardia de puente.
– MP0805. Pesca de altura y gran altura.
– MP0806. Formaci�n y orientaci�n laboral.
– MP0807. Empresa e iniciativa emprendedora.
– MP0808. Proyecto de implementaci�n de una ruta de transporte mar�timo.
– MP0809. Formaci�n en centros de trabajo.
Espacios y equipos 1. Los espacios y los equipos m�nimos necesarios para el desarrollo de las ense�anzas del ciclo formativo de grado superior de Transporte Mar�timo y Pesca de Altura son los establecidos en el anexo II.
2. Los espacios formativos establecidos respetar�n la normativa sobre prevenci�n de riesgos laborales, la normativa sobre seguridad y salud en el puesto de trabajo, y cuantas otras normas sean de aplicaci�n.
5. La cantidad y las caracter�sticas de los equipos que se incluyen en cada espacio deber� estar en funci�n del n�mero de alumnos y alumnas, y ser�n los necesarios y suficientes para garantizar la calidad de la ense�anza y la adquisici�n de los resultados de aprendizaje.
6. El equipo dispondr� de la instalaci�n necesaria para su correcto funcionamiento, cumplir� las normas de seguridad y prevenci�n de riesgos, y cuantas otras sean de aplicaci�n, y se respetar�n los espacios o las superficies de seguridad que exijan las m�quinas en funcionamiento.
Profesorado 1. La docencia de los m�dulos profesionales que constituyen las ense�anzas del ciclo formativo de grado superior de Transporte Mar�timo y Pesca de Altura corresponde al profesorado del cuerpo de catedr�ticos y catedr�ticas de ense�anza secundaria, del cuerpo de profesorado de ense�anza secundaria y del cuerpo de profesorado t�cnico de formaci�n profesional, seg�n proceda, de las especialidades establecidas en el anexo III A).
2. Las titulaciones requeridas para acceder a los cuerpos docentes citados son, con car�cter general, las establecidas en el art�culo 13 del Real decreto 276/2007, de 23 de febrero, por el que se aprueba el reglamento de ingreso, accesos y adquisici�n de nuevas especialidades en los cuerpos docentes a que se refiere la Ley org�nica 2/2006, de 3 de mayo, de educaci�n, y se regula el r�gimen transitorio de ingreso a que se refiere la disposici�n transitoria decimos�ptima de dicha ley. Las titulaciones equivalentes a las anteriores a efectos de docencia, para las especialidades del profesorado, son las recogidas en el anexo III B).
3. El profesorado especialista tendr� atribuida la competencia docente de los m�dulos profesionales especificados en el anexo III A).
4. El profesorado especialista deber� cumplir los requisitos generales exigidos para el ingreso en la funci�n p�blica docente establecidos en el art�culo 12 del Real decreto 276/2007, de 23 de febrero, por el que se aprueba el reglamento de ingreso, acceso y adquisici�n de nuevas especialidades en los cuerpos docentes a que se refiere la Ley org�nica 2/2006, de 3 de mayo, de educaci�n, y se regula el r�gimen transitorio de ingreso a que se refiere la disposici�n transitoria decimos�ptima de dicha ley.
5. Adem�s, a fin de garantizar que responda a las necesidades de los procesos involucrados en el m�dulo profesional, es preciso que el profesorado especialista acredite en el comienzo de cada nombramiento una experiencia profesional reconocida en el campo laboral correspondiente, debidamente actualizada, con por lo menos dos a�os de ejercicio profesional en los cuatro a�os inmediatamente anteriores al nombramiento.
6. Las titulaciones requeridas para la impartici�n de los m�dulos profesionales que formen el t�tulo, para el profesorado de los centros de titularidad privada o de titularidad p�blica de otras administraciones distintas de las educativas, se concretan en el anexo III C).
La conseller�a con competencias en materia de educaci�n establecer� un procedimiento de habilitaci�n para ejercer la docencia, en el que se exigir� el cumplimento de alguno de los siguientes requisitos:
– Que las ense�anzas conducentes a las titulaciones citadas engloben los objetivos de los m�dulos profesionales.
– Si dichos objetivos no estuvieran incluidos, adem�s de la titulaci�n deber� acreditarse mediante certificaci�n una experiencia laboral de, por lo menos, tres a�os en el sector vinculado a la familia profesional, realizando actividades productivas en empresas relacionadas impl�citamente con los resultados de aprendizaje.
CAP�TULO IVAccesos y vinculaci�n a otros estudios, y correspondencia de m�dulos profesionales con las unidades de competencia
Preferencias para el acceso al ciclo formativo de grado superior de Transporte Mar�timo y Pesca de Altura en relaci�n con las modalidades y las materias de bachillerato cursadas Tendr� preferencia para acceder al ciclo formativo de grado superior de Transporte Mar�timo y Pesca de Altura el alumnado que haya cursado la modalidad de bachillerato de ciencias y tecnolog�a.
Acceso y vinculaci�n a otros estudios 1. El t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura permite el acceso directo para cursar cualquier otro ciclo formativo de grado superior, en las condiciones de admisi�n que se establezcan.
2. El t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura permite el acceso directo a las ense�anzas conducentes a los t�tulos universitarios de grado en las condiciones de admisi�n que se establezcan.
3. A los efectos de facilitar el r�gimen de convalidaciones entre el t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura y las ense�anzas universitarias de grado, se asignan 120 cr�ditos ECTS distribuidos entre los m�dulos profesionales del ciclo formativo de grado superior de Transporte Mar�timo y Pesca de Altura.
Convalidaciones y exenciones 1. Las convalidaciones de m�dulos profesionales de los t�tulos de formaci�n profesional establecidos al amparo de la Ley org�nica 1/1990, de 3 de octubre, de ordenaci�n general del sistema educativo, con los m�dulos profesionales del t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura, se establecen en el anexo IV.
2. Las personas que hayan superado el m�dulo profesional de formaci�n y orientaci�n laboral, o el m�dulo profesional de empresa e iniciativa emprendedora, en cualquiera de los ciclos formativos correspondientes a los t�tulos establecidos al amparo de la Ley org�nica 2/2006, de 3 de mayo, de educaci�n, tendr�n convalidados dichos m�dulos en cualquier otro ciclo formativo establecido al amparo de la misma ley.
3. Las personas que hayan obtenido la acreditaci�n de todas las unidades de competencia incluidas en el t�tulo, mediante el procedimiento establecido en el Real decreto 1224/2009, de 17 de julio, de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral, podr�n convalidar el m�dulo de formaci�n y orientaci�n laboral siempre que:
– Acrediten, por lo menos, un a�o de experiencia laboral.
– Est�n en posesi�n de la acreditaci�n de la formaci�n establecida para el desempe�o de las funciones de nivel b�sico de la actividad preventiva, expedida de acuerdo con lo dispuesto en el Real decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el reglamento de los servicios de prevenci�n.
4. De acuerdo con lo establecido en el art�culo 39 del Real decreto 1147/2011, de 29 de julio, por el que se establece la ordenaci�n general de la formaci�n profesional del sistema educativo, podr� determinarse la exenci�n total o parcial del m�dulo profesional de formaci�n en centros de trabajo por su correspondencia con la experiencia laboral, siempre que se acredite una experiencia relacionada con el ciclo formativo de grado superior de Transporte Mar�timo y Pesca de Altura en los t�rminos previstos en dicho art�culo.
Correspondencia de los m�dulos profesionales con las unidades de competencia para su acreditaci�n, convalidaci�n o exenci�n 1. La correspondencia de las unidades de competencia con los m�dulos profesionales que forman las ense�anzas del t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura para su convalidaci�n o exenci�n queda determinada en el anexo V A).
2. La correspondencia de los m�dulos profesionales que forman las ense�anzas del t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura con las unidades de competencia para su acreditaci�n queda determinada en el anexo V B).
CAP�TULO VOrganizaci�n de la impartici�n
Distribuci�n horaria Los m�dulos profesionales del ciclo formativo de grado superior de Transporte Mar�timo y Pesca de Altura se organizar�n por el r�gimen ordinario seg�n se establece en el anexo VI.
Unidades formativas 1. Con arreglo al art�culo 10 del Decreto 114/2010, de 1 de julio, por el que se establece la ordenaci�n general de la formaci�n profesional en el sistema educativo de Galicia, y con la finalidad de promover la formaci�n a lo largo de la vida y servir de referente para su impartici�n, se establece en el anexo VII la divisi�n de determinados m�dulos profesionales en unidades formativas de menor duraci�n.
2. La conseller�a con competencias en materia de educaci�n determinar� los efectos acad�micos de la divisi�n de los m�dulos profesionales en unidades formativas.
M�dulo de proyecto 1. El m�dulo de proyecto incluido en el curr�culo del ciclo formativo de grado superior de Transporte Mar�timo y Pesca de Altura tiene por finalidad la integraci�n efectiva de los aspectos m�s relevantes de las competencias profesionales, personales y sociales caracter�sticas del t�tulo que se hayan abordado en el resto de los m�dulos profesionales, junto con aspectos relativos al ejercicio profesional y a la gesti�n empresarial. Se organizar� sobre la base de la tutor�a individual y colectiva. La atribuci�n docente ser� a cargo del profesorado que imparta docencia en el ciclo formativo.
2. Se desarrollar� previa evaluaci�n positiva de todos los m�dulos profesionales de formaci�n en el centro educativo, coincidiendo con la realizaci�n de una parte del m�dulo profesional de formaci�n en centros de trabajo, y se evaluar� una vez cursado �ste, al objeto de posibilitar la incorporaci�n de las competencias adquiridas en �l.
Oferta en las modalidades semipresencial y a distancia del t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura La impartici�n de las ense�anzas de los m�dulos profesionales del ciclo formativo de grado superior de Transporte Mar�timo y Pesca de Altura en las modalidades semipresencial o a distancia, que se ofrecer�n �nicamente por el r�gimen para las personas adultas, requerir� la autorizaci�n previa de la conseller�a con competencias en materia de educaci�n, conforme al procedimiento que se establezca, y garantizar� que el alumnado pueda conseguir los resultados de aprendizaje de �stos, de acuerdo con lo dispuesto en este decreto.
Titulaciones equivalentes y vinculaci�n con las capacitaciones profesionales 1. Los t�tulos que se relacionan a continuaci�n tendr�n los mismos efectos profesionales y acad�micos que el t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura, establecido en el Real decreto 1691/2011, de 18 de noviembre, cuyo curr�culo para Galicia se desarrolla en este decreto:
– T�tulo de t�cnico especialista en Pesca Mar�tima, rama Mar�timo-pesquera, de la Ley 14/1970, de 4 de agosto, general de educaci�n y financiaci�n de la reforma educativa.
– T�tulo de t�cnico especialista en Navegaci�n de Cabotaje, rama Mar�timo-pesquera, de la Ley 14/1970, de 4 de agosto, general de educaci�n y financiaci�n de la reforma educativa.
– T�tulo de t�cnico superior en Navegaci�n, Pesca y Transporte Mar�timo, establecido por el Real decreto 721/1994, de 22 de abril, cuyo curr�culo para Galicia fue establecido por el Decreto 226/1999, de 2 de julio.
2. La formaci�n establecida en este decreto en el m�dulo profesional de formaci�n y orientaci�n laboral capacita para llevar a cabo responsabilidades profesionales equivalentes a las que precisan las actividades de nivel b�sico en prevenci�n de riesgos laborales, establecidas en el Real decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el reglamento de los servicios de prevenci�n.
3. La formaci�n establecida en los m�dulos profesionales del t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura se atiene a lo establecido en:
– Normas de competencia de la secci�n A-II/1 del c�digo de formaci�n del c�digo internacional STCW para oficiales y patrones de buques civiles, as� como el ap�ndice de la regla 1 del cap�tulo II del anexo del convenio internacional STCW-f para oficiales y patrones de buques de pesca. De igual manera, cumple las normas de competencia de la secci�n A-VI/1 del c�digo STCW y el ap�ndice de la regla 1 del cap�tulo III del anexo al convenio internacional STCW-f, sobre formaci�n b�sica de seguridad para todo el personal de los buques civiles y pesqueros, y la secci�n A-IV/2 del convenio STCW y el ap�ndice de la regla 6 del cap�tulo II del anexo al convenio STCW-f, en materia de radiocomunicaciones.
– Real decreto 973/2009, de 12 de junio, por el que se regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante, y Orden FOM/2296/2002, de 4 de septiembre, por la que se regulan los programas de formaci�n de los t�tulos profesionales de marinero de puente y de m�quinas de la marina mercante, y de patr�n portuario, as� como los certificados de especialidad acreditativos de la competencia profesional.
– Real decreto 930/1998, de 14 de mayo, sobre condiciones generales de idoneidad y titulaci�n de determinadas profesiones de la marina mercante y del sector pesquero, modificado por el Real decreto 1347/2003, de 31 de octubre, y el Real decreto 653/2005, de 6 de junio, as� como por el Real decreto 2008/2009, de 23 de diciembre, por el que se modifica el Real decreto 930/1998, de 14 de mayo, sobre condiciones generales de idoneidad y titulaci�n de determinadas profesiones de la marina mercante y del sector pesquero, a fin de que el alumnado que disponga del t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura, superados los requisitos no acad�micos establecidos en esa legislaci�n, pueda obtener las titulaciones profesionales y los certificados de especialidad correspondientes para el desempe�o de sus funciones en las ocupaciones y en los puestos de trabajo que se indican en el art�culo 7.2.
Regulaci�n del ejercicio de la profesi�n 1. Los elementos recogidos en este decreto no constituyen regulaci�n del ejercicio de profesi�n regulada alguna.
2. Asimismo, las equivalencias de titulaciones acad�micas establecidas en el punto 1 de la disposici�n adicional segunda se entender�n sin perjuicio del cumplimento de las disposiciones que habilitan para el ejercicio de las profesiones reguladas.
Accesibilidad universal en las ense�anzas del t�tulo de t�cnico superior en Transporte Mar�timo y Pesca de Altura 1. La conseller�a con competencias en materia de educaci�n garantizar� que el alumnado pueda acceder y cursar el ciclo formativo de grado superior de Transporte Mar�timo y Pesca de Altura en las condiciones establecidas en la disposici�n final d�cima de la Ley 51/2003, de 2 de diciembre, de igualdad de oportunidades, no discriminaci�n y accesibilidad universal de las personas con discapacidad.
2. Las programaciones did�cticas que desarrollen el curr�culo establecido en este decreto deber�n tener en cuenta el principio de �dise�o universal�. A tal efecto, recoger�n las medidas necesarias a fin de que el alumnado pueda conseguir la competencia general del t�tulo, expresada a trav�s de las competencias profesionales, personales y sociales, as� como los resultados de aprendizaje de cada uno de los m�dulos profesionales.
3. En cualquier caso, estas medidas no podr�n afectar de forma significativa a la consecuci�n de los resultados de aprendizaje previstos para cada uno de los m�dulos profesionales.
Autorizaci�n a centros privados para la impartici�n de las ense�anzas reguladas en este decreto La autorizaci�n a centros privados para la impartici�n de las ense�anzas del ciclo formativo de grado superior de Transporte Mar�timo y Pesca de Altura exigir� que desde el inicio del curso escolar se cumplan los requisitos de profesorado, espacios y equipos regulados en este decreto.
Desarrollo del curr�culo 1. El curr�culo establecido en este decreto requiere un posterior desarrollo a trav�s de las programaciones did�cticas elaboradas por el equipo docente del ciclo formativo, con arreglo a lo establecido en el art�culo 34 del Decreto 114/2010, de 1 de julio, por el que se establece la ordenaci�n general de la formaci�n profesional del sistema educativo de Galicia. Estas programaciones concretar�n y adaptar�n el curr�culo al entorno socioecon�mico del centro, tomando como referencia el perfil profesional del ciclo formativo a trav�s de sus objetivos generales y de los resultados de aprendizaje establecidos para cada m�dulo profesional.
2. Los centros educativos desarrollar�n este curr�culo de acuerdo con lo establecido en el art�culo 9 del Decreto 79/2010, de 20 de mayo, para el pluriling�ismo en la ense�anza no universitaria de Galicia.
Centros privados con autorizaci�n para impartir el ciclo formativo de grado superior correspondiente al t�tulo de t�cnico superior en Navegaci�n, Pesca y Transporte Mar�timo, al amparo de la Ley org�nica 1/1990, de 3 de octubre La autorizaci�n concedida a los centros educativos de titularidad privada para impartir las ense�anzas a que se hace referencia en el Decreto 226/1999, de 2 de julio, por el que se establece el curr�culo del ciclo formativo de grado superior correspondiente al t�tulo de t�cnico superior en navegaci�n, pesca y transporte mar�timo, se entender� referida a las ense�anzas reguladas en este decreto.
Derogaci�n de normas Queda derogado el Decreto 226/1999, de 2 de julio, por el que se establece el curr�culo del ciclo formativo de grado superior correspondiente al t�tulo de t�cnico superior en navegaci�n, pesca y transporte mar�timo, y todas las disposiciones de igual o inferior rango que se opongan a lo dispuesto en este decreto, sin perjuicio de lo establecido en la disposici�n final primera.
Implantaci�n de las ense�anzas recogidas en este decreto 1. En el curso 2012/13 se implantar� el primer curso por el r�gimen ordinario y dejar� de impartirse el primer curso de las ense�anzas a que se hace referencia en el Decreto 226/1999, de 2 de julio, por el que se establece el curr�culo del ciclo formativo de grado superior correspondiente al t�tulo de t�cnico superior en Navegaci�n, Pesca y Transporte Mar�timo.
2. En el curso 2013/14 se implantar� el segundo curso por el r�gimen ordinario y dejar� de impartirse el segundo curso de las ense�anzas a que se hace referencia en el Decreto 226/1999, de 2 de julio, por el que se establece el curr�culo del ciclo formativo de grado superior correspondiente al t�tulo de t�cnico superior en Navegaci�n, Pesca y Transporte Mar�timo.
3. En el curso 2012/13 se implantar�n las ense�anzas reguladas en este decreto por el r�gimen para las personas adultas.
Desarrollo normativo 1. Se autoriza a la persona titular de la conseller�a con competencias en materia de educaci�n para dictar las disposiciones que sean necesarias para la ejecuci�n y el desarrollo de lo establecido en este decreto.
2. Se autoriza a la persona titular de la conseller�a con competencias en materia de educaci�n a modificar el anexo II B), relativo a equipos, cuando por razones de obsolescencia o actualizaci�n tecnol�gica as� se justifique.
1. Anexo I. M�dulos profesionales.
2. Anexo II. 3. Anexo III. 4. Anexo IV. 5. Anexo V. 6. Anexo VI. 7. Anexo VII. ');

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