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Timestamp: 2017-10-19 16:25:30+00:00

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Cuadro resumen de la normativa de circulación de vehículos | Iberley
Cuadro resumen de la normativa de circulación de vehículos
Sentencia Administrativo TS, Sala de lo Contencioso, Sec. 3, Rec 207/2011, 24-07-2012
Órden: Administrativo Fecha: 24/07/2012 Tribunal: Tribunal Supremo Ponente: Espin Templado, Eduardo Num. Recurso: 207/2011
Órden: Administrativo Fecha: 28/06/2012 Tribunal: Tribunal Supremo Ponente: Bandres Sanchez-cruzat, Jose Manuel Num. Recurso: 208/2011
Sentencia Administrativo Nº 1818/2007, TSJ Castilla y Leon, Sala de lo Contencioso, Sec. 3, Rec 2352/2002, 09-10-2007
Órden: Administrativo Fecha: 09/10/2007 Tribunal: Tsj Castilla Y Leon Ponente: Zatarain Valdemoro, Francisco Javier Num. Sentencia: 1818/2007 Num. Recurso: 2352/2002
Sentencia Administrativo Nº 154/2012, JCA - Donostia-San Sebastián, Sec. 3, Rec 133/2011, 11-05-2012
Órden: Administrativo Fecha: 11/05/2012 Tribunal: Juzgado De Lo Contencioso Administrativo - Donostia-san Sebastián Ponente: Coello Martin, Carlos Maria Num. Sentencia: 154/2012 Num. Recurso: 133/2011
Sentencia Administrativo Nº 503/2006, TSJ Andalucia, Sala de lo Contencioso, Sec. 1, Rec 471/2004, 30-10-2006
Órden: Administrativo Fecha: 30/10/2006 Tribunal: Tsj Andalucia Ponente: Puya Jimenez, Rafael Num. Sentencia: 503/2006 Num. Recurso: 471/2004
Tipos de infracciones en materia de tráfico
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Delito de superación de los límites de velocidad
El primer delito contra la Seguridad Vial (Capítulo IV del Título XVII "De los delitos contra la seguridad colectiva"), que se regula en el Código Penal es el delito de conducir superando los límites de velocidad establecidos, determinándose en ...
Tipos de sanciones en materia de tráfico
Delito de conducción con temeridad manifiesta
Modelo de alegaciones en procedimiento sancionador por exceso de velocidad, infracción grave (II)
Modelo de alegaciones en procedimiento sancionador por circulación por arcén.
Modelo de alegaciones en procedimiento sancionador por circulación con bicicleta en autovía.
Modelo de alegaciones en procedimiento sancionador por exceso de velocidad, infracción grave (III)
Modelo de alegaciones en procedimiento sancionador por exceso de velocidad, infracción grave (I)
IVA - TIPOS DESDE 1.9.2012 - VEHÍCULOS: PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA. MOTOCICLETAS
Materia133645 - IMPUESTO SOBRE EL VALOR AÑADIDO - TIPOS DESDE 1.9.2012 - PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDAPreguntaUna persona física que tiene reconocido un grado de discapacidad del 67% por el órgano competente de una Comunidad Autónoma está inte...
IRPF DESDE 01/01/2015 LEYES 35/2006 Y 26/2014 - RDTOS DE ACTIVIDADES ECONÓMICAS - ELEMENTOS PATRIMONIALES AFECTOS - ELEMENTOS AFECTOS: VEHÍCULOS DE TURISMO
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Órgano: Sg De Impuestos Sobre El Consumo Fecha: 10/03/2016
Núm. Resolución: V0957-16
Órgano: Sg De Impuestos Sobre El Consumo Fecha: 01/06/2016
Núm. Resolución: V2388-16
Resolución No Vinculante de DGT, 0817-00, 10-04-2000
Órgano: Sg De Impuestos Especiales Y De Tributos Sobre El Comercio Exterior Fecha: 10/04/2000
Núm. Resolución: 0817-00
Resolución Vinculante de DGT, V1875-08, 17-10-2008
Órgano: Sg De Impuestos Especiales Y De Tributos Sobre El Comercio Exterior Fecha: 17/10/2008
Núm. Resolución: V1875-08
Resolución No Vinculante de DGT, 0227-99, 24-02-1999
Órgano: Sg De Impuestos Sobre El Consumo Fecha: 24/02/1999
Núm. Resolución: 0227-99
La circulación de vehículos se regula por el Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, desarrollado por el Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación.
Art. 29-44 ,Reglamento General de Circulación
Art. 15 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Como norma general los vehículos circularán en todas las vías por la derecha y lo más cerca posible del borde de la calzada, manteniendo la separación lateral suficiente para realizar el cruce con seguridad.
Art. 16 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
El conductor de un automóvil, (salvo coche de minusválido, o de un vehículo especial con el peso máximo autorizado superior al que reglamentariamente se determine) circulará por la calzada y no por el arcén, salvo por razones de emergencia. La regla general establece el uso del carril situado más a la derecha, pero habrá que atenerse a las particularidades establecidas en el artículo 16.
Art. 17 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
El conductor de cualquier vehículo de tracción animal, vehículo especial con masa máxima autorizada no superior a la que reglamentariamente se determine, ciclo, ciclomotor, vehículo para personas de movilidad reducida o vehículo en seguimiento de ciclistas, en el caso de que no exista vía o parte de la misma que les esté especialmente destinada, circulará por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y, si no lo fuera, utilizará la parte imprescindible de la calzada.
Lo harán igualmente el resto de conductores cuando, por razones de emergencia, lo hagan a velocidad anormalmente reducida, perturbando con ello gravemente la circulación.
Supuestos especiales del sentido de circulación
Art. 18 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Refugios, isletas o dispositivos de guía
Art. 19 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Circulación en autopistas y autovías
Art. 20 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Art. 45-55 ,Reglamento General de Circulación
Art. 21 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Todo conductor está obligado a respetar los límites de velocidad establecidos y a tener en cuenta, además, sus propias condiciones físicas y psíquicas, las características y el estado de la vía, del vehículo y de su carga, las condiciones metereológicas, ambientales y de circulación y, en general, cuantas circunstancias concurran en cada momento, a fin de adecuar la velocidad de su vehículo a las mismas, de manera que siempre pueda detenerlo dentro de los límites de su campo de visión y ante cualquier obstáculo que pueda presentarse.
Las velocidades máximas fijadas para las vías rápidas y carreteras convencionales que no discurran por suelo urbano, sólo podrán ser rebasadas en 20 kilómetros por hora, por turismos y motocicletas, cuando adelanten a otros vehículos que circulen a velocidad inferior a aquéllas.
Se podrá circular por debajo de los límites mínimos de velocidad en los casos establecidos.
Distancias y velocidad exigible
Art. 22 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Salvo en caso de inminente peligro, todo conductor, para reducir considerablemente la velocidad de su vehículo, deberá cerciorarse que puede hacerlo sin riesgo para otros conductores y está obligado a advertirlo previamente y a realizarlo de forma que no produzca riesgo de colisión con los vehículos que circulan detrás del suyo.
El conductor de un vehículo que circule detrás de otro deberá dejar entre ambos un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él. La separación que debe guardar todo conductor de vehículo que circule detrás de otro sin señalar su propósito de adelantamiento, deberá ser tal que permita al que a su vez le siga adelantarlo con seguridad.
Los vehículos con peso máximo superior al autorizado que reglamentariamente se determine y los vehículos o conjuntos de vehículos de más de 10 metros de longitud total, deberán guardar, a estos efectos, una separación mínima de 50 metros.
Lo dispuesto en el apartado anterior no será de aplicación en poblado; donde estuviere prohibido el adelantamiento; donde hubiere más de un carril destinado a la circulación en su mismo sentido; cuando la circulación estuviere tan saturada que no permita el adelantamiento.
Se prohíbe entablar competiciones de velocidad en las vías públicas o de uso público, salvo que, con carácter excepcional, se hubieran acotado para ello por la autoridad competente.
Art. 56-70 ,Reglamento General de Circulación
Normas generales de prioridad
Art. 23 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
En las intersecciones, la preferencia de paso se verificará siempre ateniéndose a la señalización que la regule.
En defecto de señal que regule la preferencia de paso, el conductor está obligado a cederlo a los vehículos que se aproximen por su derecha, salvo en los siguientes supuestos:
Tramos estrechos y de gran pendiente
Art. 24 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
En los tramos de la vía en los que por su estrechez sea imposible o muy difícil el paso simultáneo de dos vehículos que circulen en sentido contrario, donde no haya señalización expresa al efecto, tendrá derecho de preferencia de paso el que hubiere entrado primero. En caso de duda sobre dicha circunstancia, tendrá la preferencia el vehículo con mayores dificultades de maniobra.
En los tramos de gran pendiente, en los que se den las circunstancias de estrechez señaladas en el número anterior, la preferencia de paso la tendrá el vehículo que circule en sentido ascendente, salvo si éste pudiera llegar antes a un apartadero establecido al efecto.
Conductores, peatones y animales
Art. 25 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
- Los conductores tienen prioridad de paso para sus vehículos, respecto de los peatones, salvo en los casos siguientes:
- Los conductores deberán ceder el paso:
- Los conductores tienen prioridad de paso para sus vehículos, respecto de los animales, salvo en los casos siguientes:
- Los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos a motor:
c) Cuando los conductores de bicicleta circulen en grupo, serán considerados como una única unidad móvil a los efectos de prioridad de paso.
Cesión de paso e intersecciones
Art. 26 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
El conductor de un vehículo que haya de ceder el paso a otro no deberá iniciar o continuar su marcha o su maniobra, ni reemprenderlas, hasta haberse asegurado de que con ello no fuerza al conductor del vehículo que tiene la prioridad a modificar bruscamente la trayectoria o la velocidad del mismo y debe mostrar con suficiente antelación, por su forma de circular, y especialmente con la reducción paulatina de la velocidad, que efectivamente va a cederlo.
Vehículos en servicios de urgencia
Art. 27 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Tendrán prioridad de paso sobre los demás vehículos y otros usuarios de la vía los vehículos de servicio de urgencia públicos o privados, cuando se hallen en servicio de tal carácter, así como los equipos de mantenimiento de las instalaciones y de la infraestructura de la vía y los vehículos que acudan a realizar un servicio de auxilio en carretera. Podrán circular por encima de los límites de velocidad establecidos y estarán exentos de cumplir otras normas o señales.
Art. 72-73 ,Reglamento General de Circulación
Incorporación de vehículos a la circulación
Art. 28 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Conducción de vehículos en tramo de incorporación
Art. 29 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Los demás conductores facilitarán, en la medida de lo posible, la maniobra de incorporación, especialmente si se trata de un vehículo de transporte colectivo de viajeros, que pretende incorporarse a la circulación desde una parada señalizada.
Art. 74-81 ,Reglamento General de Circulación
Cambios de vía, calzada y carril
Art. 30 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
El conductor de un vehículo que pretenda girar a la derecha o a la izquierda para utilizar vía distinta de aquella por la que circula, tomar otra calzada de la misma vía o para salir de la misma, deberá advertirlo previamente y con suficiente antelación a los conductores de los vehículos que circulan detrás del suyo y cerciorarse de que la velocidad y la distancia de los vehículos que se acerquen en sentido contrario le permiten efectuar la maniobra sin peligro, absteniéndose de realizarla de no darse estas circunstancias.
Toda maniobra de desplazamiento lateral que implique cambio de carril, deberá llevarse a efecto respetando la prioridad del que circule por el carril que se pretende ocupar.
Art. 31 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
El conductor de un vehículo que pretenda invertir el sentido de su marcha deberá elegir un lugar adecuado para efectuar la maniobra. En caso contrario, deberá abstenerse de realizar dicha maniobra y esperar el momento oportuno para efectuarla.
Prohibición de cambio de sentido
Se prohíbe efectuar el cambio de sentido en toda situación que impida comprobar las circunstancias establecidas en el art. 29, en los pasos a nivel y en los tramos de vía afectados por la señal «túnel», así como en las autopistas y autovías, salvo en los lugares habilitados al efecto y, en general, en todos los tramos de la vía en que esté prohibido el adelantamiento, salvo que el cambio de sentido esté expresamente autorizado.
Art. 32 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Se prohíbe circular hacia atrás, salvo en los casos en que no sea posible marchar hacia adelante ni cambiar de dirección o sentido de marcha, y en las maniobras complementarias de otra que las exija, y siempre con el recorrido mínimo indispensable para efectuarla.
La maniobra de marcha hacia atrás deberá efectuarse lentamente, después de haberlo advertido con las señales preceptivas y de haberse cerciorado, incluso apeándose o siguiendo las indicaciones de otra persona si fuera necesario, de que, por las circunstancias de visibilidad, espacio y tiempo necesarios para efectuarla, no va a constituir peligro para los demás usuarios de la vía.
Se prohíbe la maniobra de marcha atrás en autovías y autopistas.
Art. 82-89 ,Reglamento General de Circulación
Sentido del adelantamiento
En todas las carreteras objeto de esta Ley, como norma general, el adelantamiento deberá efectuarse por la izquierda del vehículo que se pretenda adelantar.
Normas generales del adelantamiento
Art. 33 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Antes de iniciar un adelantamiento que requiera desplazamiento lateral, el conductor que se proponga adelantar deberá advertirlo con suficiente antelación, con las señales preceptivas, y comprobar que en el carril que pretende utilizar para el adelantamiento, existe espacio libre suficiente para que la maniobra no ponga en peligro ni entorpezca a quienes circulen en sentido contrario, teniendo en cuenta la velocidad propia y la de los demás usuarios afectados. En caso contrario, deberá abstenerse de efectuarla.
Art. 34 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Durante la ejecución del adelantamiento, el conductor que lo efectúe deberá llevar su vehículo a una velocidad notoriamente superior a la del que pretende adelantar y dejar entre ambos una separación lateral suficiente para realizarlo con seguridad.
Si después de iniciar la maniobra de adelantamiento advirtiera que se producen circunstancias que puedan hacer difícil la finalización del mismo sin provocar riesgos, reducirá rápidamente su marcha y regresará de nuevo a su mano, advirtiéndolo a los que le siguen con las señales preceptivas. El conductor del vehículo que ha efectuado el adelantamiento deberá reintegrarse a su carril tan pronto como le sea posible y de modo gradual.
Todo conductor de vehículo automóvil que se proponga realizar un adelantamiento a un ciclo o ciclomotor, o conjunto de ellos deberá realizarlo ocupando parte o la totalidad del carril contiguo o contrario, en su caso, de la calzada y guardando una anchura de seguridad de al menos 1,5 metros.
Vehículo adelantado
Art. 36 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
El conductor que advierta que otro que le sigue tiene el propósito de adelantar a su vehículo, estará obligado a ceñirse al borde derecho de la calzada, salvo en el supuesto de cambio de dirección a la izquierda o de parada en ese mismo lado, en que deberá ceñirse a la izquierda todo lo posible, pero sin interferir la marcha de los vehículos que puedan circular en sentido contrario.
Se prohíbe al conductor del vehículo que va a ser adelantado aumentar la velocidad o efectuar maniobras que impidan o dificulten el adelantamiento.
Prohibiciones de adelantamiento
Art. 37 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
- En las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida y, en general, en todo lugar o circunstancia en que la visibilidad disponible no sea suficiente para poder efectuar la maniobra o desistir de ella una vez iniciada, a no ser que los dos sentidos de circulación estén claramente delimitados y la maniobra pueda efectuarse sin invadir la zona reservada al sentido contrario.
- En los pasos para peatones señalizados como tales y en los pasos a nivel y en sus proximidades.
- En las intersecciones y en sus proximidades, salvo cuando:
b) El adelantamiento deba efectuarse por la derecha, según lo previsto en el artículo 33.
Supuestos especiales de adelantamiento
Art. 38 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Art. 90-94 ,Reglamento General de Circulación
Normas generales de paradas y estacionamientos
Art. 39 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
La parada o el estacionamiento de un vehículo en vías interurbanas deberá efectuarse siempre fuera de la calzada, en el lado derecho de la misma y dejando libre la parte transitable del arcén.
Cuando en vías urbanas tenga que realizarse en la calzada o en el arcén, se situará el vehículo lo más cerca posible de su borde derecho, salvo en las vías de único sentido, en las que se podrá situar también en el lado izquierdo.
La parada y estacionamiento deberán efectuarse de tal manera que el vehículo no obstaculice la circulación ni constituya un riesgo para el resto de los usuarios de la vía, cuidando especialmente la colocación del mismo y el evitar que pueda ponerse en movimiento en ausencia del conductor, de acuerdo con las normas que reglamentariamente se establezcan.
En vías urbanas, se permitirá la parada o estacionamiento de las grúas de auxilio en carretera por el tiempo indispensable para efectuar la retirada de los vehículos averiados o accidentados, siempre que no se cree un nuevo peligro, ni se cause obstáculo a la circulación.
El régimen de parada y estacionamiento en vías urbanas se regulará por Ordenanza Municipal, pudiendo adoptarse las medidas necesarias para evitar el entorpecimiento del tráfico.
Prohibiciones de paradas y estacionamientos
Art. 40 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Queda prohibido parar en los siguientes casos:
j) En zonas señalizadas para uso exclusivo de minusválidos y pasos de peatones.
Queda prohibido estacionar en los siguientes casos:
Art. 95-97 ,Reglamento General de Circulación
Normas generales sobre pasos a nivel y puentes levadizos
Art. 41 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Todos los conductores deben extremar la prudencia y reducir la velocidad por debajo de la máxima permitida al aproximarse a un paso a nivel o a un puente levadizo.
Bloqueo de pasos a nivel y puentes levadizos
Art. 42 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Cuando por razones de fuerza mayor quede un vehículo detenido en un paso a nivel o se produzca la caída de su carga dentro del mismo, el conductor estará obligado a adoptar las medidas adecuadas para el rápido desalojo de los ocupantes del vehículo y para dejar el paso expedito en el menor tiempo posible.
Art. 98-107 ,Reglamento General de Circulación
Uso obligatorio de alumbrado
Art. 43 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Todos los vehículos que circulen entre la puesta y la salida del sol o a cualquier hora del día, en los túneles y demás tramos de vía afectados por la señal «túnel», deben llevar encendido el alumbrado que corresponda, de acuerdo con lo que reglamentariamente se establezca.
También deberán llevar encendido durante el resto del día el alumbrado que reglamentariamente se establezca:
Las bicicletas, además, estarán dotadas de los elementos reflectantes debidamente homologados que reglamentariamente se determinen y que deberán poseer estos vehículos de acuerdo a dicha normativa.
Cuando sea obligatorio el uso de alumbrado, los conductores de bicicletas además llevarán colocada alguna prenda reflectante si circulan por vía interurbana.
Supuestos especiales de alumbrado
Art. 108-113 ,Reglamento General de Circulación
Art. 44 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Los conductores están obligados a advertir al resto de los usuarios de la vía acerca de las maniobras que vayan a efectuar con sus vehículos.
Como norma general, dichas advertencias se harán utilizando la señalización luminosa del vehículo o, en su defecto, con el brazo, de acuerdo con lo que se determine reglamentariamente.
Excepcionalmente o cuando así lo prevea alguna norma de esta Ley o de sus Reglamentos, podrán emplearse señales acústicas, quedando prohibido su uso inmotivado o exagerado.
Art. 114 ,Reglamento General de Circulación
Art. 45 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Art. 115 ,Reglamento General de Circulación
Art. 46 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Art. 116-119 ,Reglamento General de Circulación
Art. 47 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Los conductores y ocupantes de vehículos a motor y ciclomotores están obligados a utilizar el cinturón de seguridad, el casco y demás elementos de protección en los casos y en las condiciones que reglamentariamente se determinen.
Los conductores y, en su caso, los ocupantes de bicicletas y ciclos en general estarán obligados a utilizar el casco de protección en las vías urbanas, interurbanas y travesías, en los supuestos y con las condiciones que reglamentariamente se determinen, siendo obligatorio su uso por los menores de dieciséis años, y también por quienes circulen en vías interurbanas.
TIEMPO DE DESCANSO Y CONDUCCIÓN
Art. 120 ,Reglamento General de Circulación
Art. 48 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Art. 121-125 ,Reglamento General de Circulación
Art. 49 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Los peatones están obligados a transitar por la zona peatonal, salvo cuando ésta no exista o no sea practicable, en cuyo caso podrán hacerlo por el arcén o, en su defecto, por la calzada, de acuerdo con las normas que reglamentariamente se determinen.
Fuera de poblado, en todas las vías objeto de esta Ley, y en tramos de poblado incluidos en el desarrollo de una carretera que no dispongan de espacio especialmente reservado para peatones, como norma general, la circulación de los mismos se hará por la izquierda.
Salvo en los casos y en las condiciones que reglamentariamente se determinen, queda prohibida la circulación de peatones por autopistas.
Art. 126-128 ,Reglamento General de Circulación
Art. 50 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
En las vías objeto de esta Ley sólo se permitirá el tránsito de animales de tiro, carga o silla, cabezas de ganado aisladas, en manada o rebaño, cuando no exista itinerario practicable por vía pecuaria y siempre que vayan custodiados por alguna persona. Dicho tránsito se efectuará por la vía alternativa que tenga menor intensidad de circulación de vehículos y de acuerdo con lo que reglamentariamente se establezca.
Se prohíbe la circulación de animales por autopistas y autovías.
AUXILIO Y OBLIGACIONES EN ACCIDENTE O AVERÍA
Art. 129-130 ,Reglamento General de Circulación
Art. 51 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Los usuarios de las vías que se vean implicados en un accidente de tráfico, lo presencien o tengan conocimiento de él, estarán obligados a auxiliar o solicitar auxilio para atender a las víctimas, si las hubiere, prestar su colaboración para evitar mayores peligros o daños, restablecer, en la medida de lo posible, la seguridad de la circulación y esclarecer los hechos.
Si por causa de accidente o avería el vehículo o su carga obstaculizaren la calzada, los conductores, tras señalizar convenientemente el vehículo o el obstáculo creado, adoptarán las medidas necesarias para que sea retirado en el menor tiempo posible, debiendo sacarlo de la calzada y situarlo cumpliendo las normas de estacionamiento siempre que sea factible.
Art. 52 ,Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre
Régimen de parada y estacionamiento
Obras y actividades prohibidas
Circulación de vehículos ESTOY AQUÍ
Fecha de entrada en vigor: 23/01/2004
D.F. 3ª. Referencias al texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo.

References: Real Decreto 

Resolución 

Resolución 

Resolución 
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 artículo 16
 artículo 33
 Real Decreto