Source: https://www.riigiteataja.ee/akt/12982877
Timestamp: 2019-10-19 02:52:05+00:00

Document:
Vabariigi Presidendi 25. juuni 2008. a otsusega nr 305
I. Lennundusseaduses (RT I 1999, 26, 376; 2007, 12, 66) tehakse järgmised muudatused:
§ 1. Paragrahvi 7 täiendatakse lõigetega 8 ja 9 järgmises sõnastuses:
« (8) Lennuamet on pädev asutus Euroopa Ühenduste Komisjoni määruse (EÜ) nr 2042/2003 õhusõidukite ja lennundustoodete ning nende osade ja seadmete jätkuva lennukõlblikkuse ning sellega tegelevate organisatsioonide ja isikute sertifitseerimise kohta (ELT L 315, 28.11.2003, lk 1–165) I lisa (Osa-M) jaotise M.1 punkti 1 (jätkuva lennukõlblikkuse järelevalve ja lennukõlblikkuse kontrolli sertifikaatide väljastamine), punkti 2 alapunkti (i) (hooldusorganisatsioonide sertifitseerimine ja järelevalve), punkti 3 alapunktide (i) ja (ii) (jätkuvat lennukõlblikkust korraldavate organisatsioonide sertifitseerimine ja järelevalve) ning punkti 4 alapunkti (i) (hooldusprogrammide heakskiitmine) mõistes, II lisa (Osa-145) jaotise 145.1 punkti 1 (hooldusorganisatsiooni sertifitseerimine ja järelevalve) mõistes, III lisa (Osa-66) jaotise 66.1 (lennundustehniliste töötajate lubade väljaandmine) mõistes ja IV lisa (Osa-147) jaotise 147.1 punkti 1 (lennundustehniliste töötajate koolitusorganisatsiooni sertifikaatide väljaandmine) mõistes.
(9) Lennuamet on pädev asutus Euroopa Ühenduste Komisjoni määruse (EÜ) nr 1702/2003, millega nähakse ette õhusõidukite ja nendega seotud toodete, osade ja seadmete lennukõlblikkuse ja keskkonnaohutuse sertifitseerimise ning projekteerimis- ja tootjaorganisatsioonide sertifitseerimise rakenduseeskirjad (ELT L 243, 27.09.2003, lk 6–79), lisa (Osa-21) jaotise 21.1 punkti a mõistes alajagude F ja G (üksiktoodete, -osade ja -seadmete nõuetele vastavuse näitamine, tootjaorganisatsiooni sertifikaatide väljaandmine) kohaldamisel ning registreerimisliikmesriigi pädev asutus alajagude H ja I (lennukõlblikkus- ja mürasertifikaatide väljaandmine) kohaldamisel.»
§ 2. Paragrahvi 101:
1) lõiked 1–3 muudetakse ning sõnastatakse järgmiselt:
« (1) Käitatav õhusõiduk, välja arvatud ülikerglennuk, purilennuk, motopurilennuk, õhulaev ja kuumaõhupall, peab olema varustatud sagedustel 121,5 ja 406 MHz töötava avariimajakaga (emergency locator-transmitter – ELT), mille parameetrid vastavad 1944. aasta Chicago rahvusvahelise tsiviillennunduse konventsiooni lisa 10 köite III nõuetele.
(3) Kuni 19 reisijakohaga lennuk peab olema varustatud vähemalt ühe avariimajakaga. Lennuk, mille esmane lennukõlblikkussertifikaat on välja antud pärast 2008. aasta 1. juulit, peab olema varustatud vähemalt ühe automaatse avariimajakaga.»;
« (31) Kopter peab olema varustatud vähemalt ühe automaatse avariimajakaga. Kopter, millega tehakse lende veekogude kohal, peab olema lisaks varustatud ühe päästevestile või päästeparvele paigutatud avariimajakaga.»;
« (5) Kontrollitavas õhuruumis lendamisel peab õhusõidukil, välja arvatud purilennukil lendamisel selleks ette nähtud õhuruumialas, olema töörežiimis A/3+C sisse lülitatud sekundaarradari transponder. Transpondri kasutamine toimub kooskõlas Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni nõuetega ning vastavalt lennuliiklusteenuse osutaja antud korraldustele.»
§ 3. Paragrahvi 24 täiendatakse lõikega 3 järgmises sõnastuses:
« (3) Lennunduspersonali koolitusorganisatsiooni sertifikaadi esmase taotluse läbivaatamise, sertifikaadi muutmise taotluse läbivaatamise ja sertifikaadi kehtivusaja pikendamise taotluse läbivaatamise eest tuleb tasuda riigilõivu.»
§ 4. Paragrahv 244 tunnistatakse kehtetuks.
§ 5. Paragrahvi 351:
« § 351. Lennuvälja ja kopteriväljaku käsiraamat»;
2) lõiked 1 ja 3 tunnistatakse kehtetuks.
§ 6. Paragrahv 42 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« § 42. Lennuettevõtja sertifikaat ja lennutegevuse käsiraamat
(3) Lennutöödeks loetakse teenuste osutamist, mis ei ole käsitletav reisijate, posti või lasti veona (näiteks väetiste ja teiste kemikaalide puistamine põllumajandustöödel, objektide tõstmine ja paigaldamine ehitustegevuses, õhust fotografeerimine, vaatlus- ja patrull-lennud, õhus reklaamimine, huvilennud).
(7) Ärilise lennutranspordiga tegeleva lennuettevõtja sertifikaati omavale isikule ei väljastata eraldi sertifikaati lennutööde jaoks juhul, kui ta vastab lennutöödega tegeleva lennuettevõtja sertifikaadi väljaandmise nõuetele. Lubatud lennutööd kantakse ärilise lennutranspordiga tegeleva lennuettevõtja sertifikaadi käitamistingimustesse.
(11) Lennuettevõtja sertifikaadi esmase taotluse läbivaatamise, sertifikaadi kehtivusaja pikendamise taotluse läbivaatamise, sertifikaadi käitamistingimuste muutmise taotluse, välja arvatud õhusõiduki registreerimistunnuste muutmise taotluse läbivaatamise ning lennuettevõtja sertifikaadi käitamistingimustesse uue õhusõiduki tüübi sisseviimise eest tuleb tasuda riigilõivu.»
§ 7. Paragrahv 421 tunnistatakse kehtetuks.
§ 8. Seadust täiendatakse §-dega 422–429 järgmises sõnastuses:
« § 422. Lennuettevõtja sertifikaadi väljaandmise tingimused
3) rikub lennundusalaste õigusaktide nõudeid.»
§ 9. Paragrahv 43 tunnistatakse kehtetuks.
§ 10. Seadust täiendatakse §-ga 571 järgmises sõnastuses:
« § 571. Ohutusjuhtimise süsteem
(2) Lennuvälja ja kopteriväljaku käitaja, samuti lennuliiklusteenistus ja õhusõiduki hooldamisega tegelev ettevõtja peavad vähemalt üks kord aastas korraldama ohutusjuhtimise süsteemi auditi. Lennuvälja või kopteriväljaku käitaja peab vähemalt üks kord aastas korraldama rajatiste ja seadmete ülevaatuse, mis hõlmab lennuvälja ja kopteriväljaku käitaja funktsioone ning lennuvälja ja kopteriväljaku kasutajate, kaasa arvatud lennuväljal ja kopteriväljakul tegutsevate operaatorite, maapealse teeninduse ja teiste teenuste osutajate auditit ja ülevaatust. Ohutusjuhtimise süsteemi auditeerimisaruande peab koostama selleks pädev ja sõltumatu ohutusekspert.»
§ 11. Seadust täiendatakse §-ga 585 järgmises sõnastuses:
« § 585. Piiratud liikumisvõimega lennureisijate õiguste kaitse
Tarbijakaitseamet tagab Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 1107/2006 puudega ja liikumispuudega isikute õiguste kohta lennureisi puhul (ELT L 204, 26.07.2006, lk 1–9) rakendamise seoses Eesti territooriumil asuvatest lennujaamadest väljuvate ja sinna saabuvate lendudega.»
§ 12. Paragrahv 6011 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« § 6011. Aeronavigatsiooniteenuse osutaja sertifikaadi käitamistingimuste rikkumine
§ 13. Paragrahv 6030 tunnistatakse kehtetuks.
§ 14. Seadust täiendatakse §-dega 6031–6033 järgmises sõnastuses:
« § 6031. Lennuettevõtja sertifikaadi käitamistingimuste rikkumine
§ 6033. Menetlus
(1) Käesoleva seaduse §-des 604–6032 sätestatud väärtegudele kohaldatakse karistusseadustiku üldosa ja väärteomenetluse seadustiku sätteid.
(2) Käesoleva seaduse §-des 604–6032 sätestatud väärtegude kohtuväline menetleja on Lennuamet.»
§ 15. Seadust täiendatakse §-ga 612 järgmises sõnastuses:
« § 612. Lennuameti loal avariimajakaga varustamise erisus
Lennuameti loal võib õhusõiduk, mille maksimaalne lubatud stardimass on kuni 5700 kg ja mida ei käitata ärilises lennutranspordis, kuni 2008. aasta 31. detsembrini olla varustatud sagedusel 121,5 MHz töötava automaatse avariimajakaga, mille parameetrid vastavad 1944. aasta Chicago rahvusvahelise tsiviillennunduse konventsiooni lisa 10 köite III sätetele.»
II. Riigilõivuseaduses (RT I 2006, 58, 439; 2008, 16, 114) tehakse järgmised muudatused:
§ 16. Paragrahv 120 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« § 120. Lennuettevõtja sertifikaadi väljaandmise ja kehtivusaja pikendamise taotluse läbivaatamine ning käitamistingimuste muutmine
(1) Ärilise lennutranspordiga tegeleva lennuettevõtja sertifikaadi esmase taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu lennuettevõtja poolt käitatava suurima maksimaalse lubatud stardimassiga (MTOW) õhusõidukist lähtuvalt järgmiselt:
1) MTOW lennukitel kuni 2800 kg ja helikopteritel kuni 1000 kg – 35 000 krooni;
2) MTOW lennukitel 2801 kuni 5700 kg ja helikopteritel 1001 kuni 3175 kg – 65 000 krooni;
3) MTOW lennukitel 5701 kuni 25 000 kg ja helikopteritel üle 3175 kg – 120 000 krooni;
4) MTOW lennukitel üle 25 000 kg – 180 000 krooni.
(2) Lennutöödega tegeleva lennuettevõtja sertifikaadi esmase taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 45 000 krooni.
(3) Ärilise lennutranspordiga tegeleva lennuettevõtja sertifikaadi kehtivusaja pikendamise taotluse läbivaatamise eest tasutakse pikendatud kehtivuse iga aasta kohta riigilõivu jooksva aasta 31. märtsiks lennuettevõtja poolt käitatava suurima maksimaalse lubatud stardimassiga õhusõidukist lähtuvalt järgmiselt:
1) MTOW lennukitel kuni 2800 kg ja helikopteritel kuni 1000 kg – 9000 krooni;
2) MTOW lennukitel 2801 kuni 5700 kg ja helikopteritel 1001 kuni 3175 kg – 19 000 krooni;
3) MTOW lennukitel 5701 kuni 25 000 kg ja helikopteritel üle 3175 kg – 39 000 krooni;
4) MTOW lennukitel üle 25 000 kg – 59 000 krooni.
(4) Lennutöödega tegeleva lennuettevõtja sertifikaadi kehtivusaja pikendamise taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 40 000 krooni.
(5) Uue õhusõiduki tüübi sisseviimise eest lennuettevõtja sertifikaadi käitamistingimustesse tasutakse riigilõivu vastavalt õhusõiduki maksimaalsele lubatud stardimassile järgmiselt:
1) MTOW lennukitel kuni 2800 kg ja helikopteritel kuni 1000 kg – 3000 krooni;
2) MTOW lennukitel 2801 kuni 5700 kg ja helikopteritel 1001 kuni 3175 kg – 5000 krooni;
3) MTOW lennukitel 5701 kuni 25 000 kg ja helikopteritel üle 3175 kg – 8000 krooni;
4) MTOW lennukitel üle 25 000 kg – 10 000 krooni.
(6) Lennuettevõtja sertifikaadi käitamistingimuste muutmise taotluse, välja arvatud õhusõiduki registreerimistunnuste muutmise taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 2000 krooni.»
§ 17. Seadust täiendatakse §-ga 1201 järgmises sõnastuses:
« § 1201. Mittetulundusliku lennutegevuse registreerimine ja registreerimistunnistuse kehtivusaja pikendamine
(1) Mittetulundusliku lennutegevuse registreerimise taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 2000 krooni.
(2) Mittetulundusliku lennutegevuse registreerimistunnistuse kehtivusaja pikendamise taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 1000 krooni.»
§ 18. Paragrahv 127 muudetakse ja sõnastatakse järgmiselt:
« § 127. Lennunduspersonali koolitusorganisatsiooni sertifikaadi väljaandmise, muutmise ja kehtivusaja pikendamise taotluse läbivaatamine
(1) Lennunduspersonali koolitusorganisatsiooni sertifikaadi esmase taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 15 000 krooni.
(2) Lennunduspersonali koolitusorganisatsiooni sertifikaadi muutmise taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 5000 krooni.
(3) Lennunduspersonali koolitusorganisatsiooni sertifikaadi kehtivusaja pikendamise taotluse läbivaatamise eest tasutakse riigilõivu 15 000 krooni.»
III. § 19. Seaduse jõustumine

References: § 1

§ 2

§ 3

§ 4

§ 5
 § 351

§ 6
 § 42

§ 7

§ 8
 § 422

§ 9

§ 10
 § 571

§ 11
 § 585

§ 12
 § 6011

§ 13

§ 14
 § 6031

§ 6033

§ 15
 § 612

§ 16
 § 120

§ 17
 § 1201

§ 18
 § 127
 § 19