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Condizioni contrattuali Edizione 01/2010. Per la tutela del patrimonio - PDF
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1 Condizioni contrattuali Edizione 01/2010 Per la tutela del patrimonio
2 IN 1ª CLASSE Condizioni contrattuali Edizione 01/2010 Mod. Auto 51231/2010 INDICE DEFINIZIONI 1) SEZIONE I: - Condizioni generali di polizza comuni a tutte le Sezioni 2) SEZIONE II: - Responsabilità civile veicoli - Formule di personalizzazione della tariffa ELENCO SETTORI APPENDICE NORMATIVA Definizioni: Le definizioni, il cui significato è riportato di seguito, nel testo contrattuale sono evidenziate in carattere corsivo. Assicurato: la persona fisica o giuridica il cui interesse è protetto dall assicurazione. Per la Sezione di Responsabilità Civile, tutte le persone la cui responsabilità deve essere assicurata per legge in relazione alla circolazione del veicolo. Per la Garanzia Assistenza vale la definizione riportata nella specifica Sezione. Carta Verde: Certificato Internazionale di Assicurazione veicoli a motore rilasciata per la circolazione negli Stati esteri in essa indicati. Codice: il Codice delle Assicurazioni Private approvato con decreto legislativo 7 settembre 2005 n. 209 e successive modificazioni ed integrazioni. Codice della Strada: il decreto legislativo 30 aprile 1992 n. 285 e successive modificazioni e integrazioni. Conducente: la persona fisica che pone in circolazione il veicolo. Contraente: la persona fisica o giuridica che sottoscrive il contratto di assicurazione. Classe Universale - CU: classe di Conversione universale risultante dall attestazione dello stato di rischio rilasciato dall Impresa di Assicurazione (Regolamento ISVAP n. 4/2006). Esplosione: lo sviluppo di gas o di vapori ad alta temperatura e pressione dovuto a reazione chimica che si autopropaga con elevata velocità. Franchigia: importo espresso in cifra fissa o percentuale della somma assicurata, che rimane a carico dell Assicurato per ogni singolo sinistro. Impresa: Compagnia Italiana di previdenza, assicurazioni e riassicurazioni S.p.A. Incendio: la combustione, con fiamma, di beni materiali al di fuori di appropriato focolare, che può autoestendersi e propagarsi. Intermediario: la persona fisica o giuridica, iscritta nel Registro Unico degli Intermediari Assicurativi e Riassicurativi (R.U.I.) di cui all art. 109 del decreto legislativo 7 settembre 2005 n Locatario: colui che utilizza il veicolo concesso in leasing. Massimale: la somma che rappresenta il limite massimo di risarcimento contrattualmente stabilito. Periodo d osservazione: periodo contrattuale rilevante ai fini dell applicazione delle regole evolutive e dell annotazione nell attestazione sullo stato del rischio dei sinistri provocati. Polizza: l insieme dei documenti che comprovano il contratto di assicurazione e riportano i dati anagrafici del Contraente e quelli necessari alla gestione del contratto, il premio, le dichiarazioni del Contraente, i dati identificativi del veicolo assicurato e la sottoscrizione delle Parti nonché le Condizioni di assicurazione
3 Premio: la somma dovuta dal Contraente all Impresa. Primo rischio assoluto: forma di assicurazione per la quale l assicuratore si impegna a indennizzare il danno verificatosi fino a concorrenza della somma assicurata, anche se quest ultima risulta inferiore al valore del veicolo assicurato, senza applicazione della regola proporzionale di cui all art Codice Civile. Proprietario: l intestatario al PRA (Pubblico Registro Automobilistico) del veicolo indicato sulla Carta di Circolazione. Al proprietario è equiparato il locatario in leasing, l usufruttuario e l acquirente con patto di riservato dominio. Relitto: Veicolo danneggiato le cui spese di riparazione e ripristino superano complessivamente il valore commerciale del veicolo al momento del sinistro. Responsabilità minoritaria: la responsabilità minoritaria ricorre quando, in caso di sinistro, venga attribuito un grado di responsabilità inferiore a quello assegnato ai conducenti degli altri veicoli coinvolti. Responsabilità paritaria: La responsabilità che, in caso di sinistro ed in assenza di un responsabile principale, venga attribuita in pari misura a carico dei conducenti di almeno due veicoli coinvolti. Responsabilità principale: la responsabilità principale ricorre: - nel caso in cui un sinistro coinvolga due veicoli, quando venga attribuita una responsabilità maggiore ad uno dei conducenti; - nel caso di più di due veicoli coinvolti, quando ad uno dei conducenti venga attribuito un grado di responsabilità superiore a quello posto a carico degli altri conducenti. Risarcimento/Indennizzo: la somma dovuta dall Impresa in caso di sinistro. Scoperto: la parte del danno, espressa in percentuale, che rimane a carico dell'assicurato. Scoppio: il repentino dirompersi di contenitori per eccesso di pressione interna di fluidi non dovuto ad esplosione. Sinistro: il verificarsi dell evento per il quale è prestata la garanzia. Valore a nuovo: il valore di listino Automobili Nuove riportato dalla rivista Quattroruote. Valore commerciale: A. Per le autovetture ad uso privato quotate dalla rivista Quattroruote, il valore di listino Automobili Usate riportato dalla rivista medesima; B. per gli altri veicoli il valore del bene in comune commercio. Veicolo: il veicolo assicurato a motore, o il rimorchio, descritto in polizza, comprensivo degli accessori di normale uso, incorporati o fissi, forniti dalla casa costruttrice, anche in via opzionale ad eccezione delle apparecchiature audiofonovisive. Queste ultime si considerano parte integrante del veicolo solo se fornite di serie dalla casa costruttrice ed incorporate al veicolo. Gli accessori, le attrezzature e gli allestimenti forniti da un ente diverso dalla casa costruttrice, come pure le apparecchiature audiofonovisive non fornite di serie o comunque non incorporate, possono considerarsi parte del veicolo solo mediante apposita pattuizione e sempreché stabilmente installate. 2
4 CONDIZIONI CONTRATTUALI PER L ASSICURAZIONE DEI VEICOLI A MOTORE SEZIONE I CONDIZIONI GENERALI DI POLIZZA COMUNI A TUTTE LE SEZIONI 1.1) Decorrenza della garanzia e pagamento del premio L assicurazione ha effetto dal giorno e dall ora indicati in polizza se è stato pagato il premio o la prima rata di premio; altrimenti ha effetto dalle ore 24 del giorno di pagamento. I premi devono essere pagati all Intermediario al quale è assegnata la polizza. Se alle scadenze successive il Contraente non paga il premio o la rata di premio, l assicurazione resta sempre sospesa dalle ore 24 del quindicesimo giorno successivo a quello della scadenza e ha effetto dalle ore 24 del giorno di pagamento (art comma 2 Codice Civile). 1.2) Dichiarazioni del Contraente Il contratto è stipulato ed il relativo premio è determinato sulla base delle dichiarazioni rese dal Contraente e riportate in polizza. Le reticenze e le dichiarazioni inesatte possono comportare la perdita totale o parziale delle prestazioni o l annullamento del contratto, così come previsto dagli artt. 1892, 1893 e 1894 del Codice Civile. Sono rilevanti ai fini della determinazione del premio le dichiarazioni relative alla residenza del proprietario o alle caratteristiche tecniche del veicolo. La variazione di una delle circostanze che incidono sulla valutazione del rischio, intervenuta successivamente alla stipula del contratto, dovrà essere comunicata tempestivamente all Impresa e potrà comportare una modifica contrattuale con relativo conguaglio. La mancata comunicazione di variazioni che determinano l aggravamento del rischio può comportare l inoperatività totale o parziale della garanzia ai sensi dell art del Codice Civile. Relativamente alla garanzia Responsabilità Civile Auto, l Impresa qualora sia obbligata a risarcire i danni in base all art. 144 del Codice in base al principio di inopponibilità al danneggiato di eventuali eccezioni contrattuali, eserciterà il diritto di rivalsa verso l Assicurato per le somme che abbia dovuto pagare a terzi. 1.3) Estensione territoriale L assicurazione vale per il territorio della Repubblica Italiana, dello Stato della Città del Vaticano, della Repubblica di San Marino e degli altri Stati dell Unione Europea, nonché per il territorio di Andorra, Croazia, Islanda, Liechtenstein, Norvegia, Principato di Monaco e Svizzera. L assicurazione vale altresì per gli Stati aderenti al sistema della Carta Verde le cui sigle non risultino barrate sulla Carta Verde stessa rilasciata dall Impresa al Contraente. Per la circolazione all estero, la garanzia è operante secondo le condizioni ed entro i limiti delle singole legislazioni nazionali concernenti l assicurazione obbligatoria per la Responsabilità Civile dei veicoli in vigore nello Stato di accadimento del sinistro, salvo le eventuali maggiori garanzie previste dal contratto. La Carta Verde è valida per il periodo in essa indicato. L Impresa, qualora sia applicabile l art. 1901, secondo comma, del Codice Civile o nel caso previsto dal successivo art. 2.6 Adeguamento del premio risponde anche dei danni che si verifichino fino alle ore ventiquattro del quindicesimo giorno successivo a quello di scadenza del premio o delle rate di premio successive, a condizione che al momento del sinistro il rischio non sia assicurato presso altra impresa. Qualora la polizza, in relazione al quale è rilasciata la Carta Verde, cessi di avere validità o sia sospesa nel corso del periodo di assicurazione e comunque prima della scadenza indicata sulla Carta Verde, è convenuto che anche questa cessi di avere validità ed il Contraente è obbligato a 3
5 farne immediata restituzione all Impresa; l'uso del documento successivamente alla data di cessazione o sospensione della polizza è pertanto illecito. Per le Sezioni Danni e Infortuni del Conducente l assicurazione è operante sul territorio di tutti gli Stati facenti parte del sistema della Carta Verde la cui sigla non risulti barrata sulla Carta Verde stessa. Per le Sezioni Tutela Legale e Assistenza, vale l ambito territoriale previsto dalle specifiche condizioni. 1.4) Rinnovo del contratto Fatto salvo quanto previsto all art. 2.6 Adeguamento del premio, in mancanza di disdetta data da una delle parti, almeno 15 giorni prima della scadenza, la polizza, se di durata non inferiore all anno o emessa in sostituzione di altra annuale per la sua residua durata, è rinnovata per la durata di un anno e così alle successive scadenze. La disdetta deve essere inviata dal Contraente all Intermediario al quale è assegnata la polizza o alla sede dell Impresa mediante lettera raccomandata o consegnata a mano o a mezzo telefax. In tal caso non trova applicazione il termine di 15 giorni previsto dall art. 1901, secondo comma, del Codice Civile. È facoltà delle parti stipulare polizze senza tacito rinnovo. In tal caso la polizza cessa alla sua naturale scadenza senza obbligo di disdetta e non trova pertanto applicazione il termine di 15 giorni previsto dall art. 1901, secondo comma, del Codice Civile. 1.5) Sospensione e riattivazione del contratto -Sospensione Qualora il Contraente intenda sospendere l assicurazione in corso di contratto è tenuto a farne richiesta all Impresa restituendo il contrassegno, il certificato di assicurazione e l eventuale Carta Verde. All atto della sospensione, il premio già pagato deve avere una durata residua pari ad almeno 3 mesi. In caso contrario il premio dovrà essere integrato sino al raggiungimento dei 3 mesi di durata residua. Tale integrazione sarà restituita, al netto delle imposte e del contributo al Servizio Sanitario Nazionale, al momento della riattivazione del contratto. L Impresa rilascia un appendice contrattuale che deve essere sottoscritta dal Contraente e la sospensione decorre dal giorno e dall ora indicati nella predetta appendice. Decorsi 18 mesi dalla sospensione senza che il Contraente abbia chiesto di riattivare il contratto, questo si intende risolto con effetto dal giorno della sospensione ed il premio non goduto, compresa l eventuale integrazione richiesta al momento della sospensione, resta acquisito dall Impresa salvo quanto previsto dal successivo paragrafo. Qualora entro 18 mesi dalla sospensione intervengano: - vendita o consegna in conto vendita andata a buon fine; - demolizione, esportazione definitiva all estero, cessazione della circolazione (art. 103 del Codice della Strada); - furto del veicolo indicato nel contratto, l Impresa è tenuta a rimborsare, su richiesta del Contraente, il premio pagato e non goduto, calcolato dalla data di sospensione, al netto delle imposte e del contributo al Servizio Sanitario Nazionale, compresa l eventuale integrazione richiesta al momento della sospensione. La sospensione non è consentita: - a seguito di furto del veicolo assicurato; - per i contratti di durata inferiore all anno; - per i contratti relativi a ciclomotori (compresi quelli adibiti al trasporto merci) e quadricicli leggeri; - per i contratti stipulati in forma di libro matricola (polizze comprendenti più veicoli). 4
6 - Riattivazione La riattivazione del contratto, fermo il proprietario del veicolo assicurato e ferme tutte le condizioni in corso al momento della sospensione, può essere richiesta dal Contraente entro diciotto mesi dalla data di sospensione e comporta la proroga del contratto, con sostituzione di polizza, di un periodo pari a quello della sospensione. Se la sospensione ha avuto una durata minima di 3 mesi e massima di 18 mesi, dal premio determinato sulla base della Tariffa vigente al momento della riattivazione viene detratta la parte di premio pagata e non goduta relativa al periodo di sospensione al netto delle imposte e del contributo al S.S.N.. Se la sospensione ha avuto una durata inferiore a 3 mesi, il conguaglio del premio viene determinato sulla base della Tariffa vigente al momento della riattivazione, tenendo conto anche del periodo di sospensione. La riattivazione può essere effettuata per lo stesso veicolo assicurato dal contratto precedentemente sospeso oppure, fermo il proprietario, per altro veicolo, a condizione che il veicolo assicurato dal contratto precedentemente sospeso sia stato venduto o consegnato in conto vendita, demolito, esportato definitivamente all estero o la cui circolazione sia definitivamente cessata ai sensi dell art. 103 del Codice della Strada. 1.6) Trasferimento della proprietà del veicolo Il trasferimento della proprietà del veicolo, attestato da idonea documentazione, o la sua consegna in conto vendita, comprovata mediante documentazione rilasciata da soggetto regolarmente abilitato alla compravendita di veicoli dalla CCIAA (Camera di Commercio, Industria, Artigianato, Agricoltura) determina, a scelta irrevocabile dell alienante, uno dei seguenti effetti: a) Sostituzione del contratto Nel caso in cui l alienante, previa restituzione del certificato, del contrassegno e dell eventuale Carta Verde relativi al veicolo alienato, chieda che il contratto sia reso valido per altro veicolo di sua proprietà (o in comproprietà con il coniuge in regime di comunione dei beni), sul nuovo contratto sarà mantenuta la classe di merito in corso. Tale disposizione si applica anche in caso di mutamento parziale della titolarità del veicolo che comporti il passaggio di proprietà da una pluralità di soggetti ad uno soltanto di essi. L Impresa provvede alla sostituzione del contratto e rilascia il certificato, il contrassegno e la Carta Verde per il nuovo veicolo, previo eventuale conguaglio del premio in base alle condizioni tariffarie: -in vigore sul contratto sostituito per la Sezione Responsabilità Civile; -in vigore al momento della sostituzione, per le altre Sezioni. b) Cessione del contratto Nel caso di cessione del contratto di assicurazione, il Contraente, perfezionato il trasferimento di proprietà, è tenuto a darne immediata comunicazione all acquirente e all Impresa, la quale, previa restituzione del certificato, del contrassegno e della Carta Verde, prenderà atto della cessione mediante l emissione di nuovi documenti contrattuali, ferma la scadenza del contratto in corso e senza conguaglio di premio. Finché l Impresa non abbia ricevuto detta comunicazione di trasferimento di proprietà del veicolo, il Contraente è tenuto al pagamento dei premi successivi. Il contratto ceduto si estingue alla sua naturale scadenza e l Impresa non rilascerà l attestazione dello stato del rischio. Per l assicurazione dello stesso veicolo il nuovo proprietario dovrà stipulare un nuovo contratto. 5
7 c) Risoluzione del contratto Nel caso l alienante del veicolo non richieda che il contratto sia reso valido per altro veicolo di sua proprietà (caso a)) e l acquirente non subentri nel contratto di assicurazione (caso b)), il contratto è risolto ai sensi dell art. 171 comma 1 lettera a), del Codice. L Impresa provvederà a restituire la parte di premio corrisposta e non usufruita, al netto dell imposta e del contributo al Servizio Sanitario Nazionale, in ragione di 1/360 del premio annuo per giorno di garanzia, dal momento della restituzione del certificato di assicurazione, del contrassegno, dell eventuale Carta Verde e della consegna dei documenti attestanti la vendita del veicolo. Nel caso in cui la vendita abbia fatto seguito alla documentata consegna in conto vendita del veicolo, la parte di premio corrisposta e non usufruita verrà calcolata a partire dalla data di consegna in conto vendita oppure, se successiva, dalla data di restituzione di certificato di assicurazione, contrassegno ed eventuale Carta Verde. La restituzione della parte di premio corrisposta e non usufruita avrà luogo anche per i contratti sospesi a cui non abbia fatto seguito la riattivazione nei termini previsti all art. 1.5 Sospensione e riattivazione del contratto. 1.7) Cessazione del rischio 1.7.1) Demolizione, cessazione definitiva della circolazione ed esportazione definitiva all estero del veicolo Nel caso di cessazione di rischio a causa di demolizione, cessazione della circolazione o esportazione definitiva all estero del veicolo (articolo 103 del Codice della Strada), il Contraente è tenuto a darne comunicazione all Impresa e a consegnare il certificato, il contrassegno e l eventuale Carta Verde. Il Contraente, inoltre, deve fornire all Impresa: 1) in caso di cessazione della circolazione del veicolo o di esportazione definitiva all estero, attestazione del P.R.A. certificante la restituzione della carta di circolazione e della targa di immatricolazione; 2) in caso di demolizione del veicolo, copia del certificato di cui all art. 46, quarto comma, D. Lgs. n. 22/1997 rilasciato da un centro di raccolta autorizzato ovvero da un concessionario o succursale della casa costruttrice del veicolo attestante l avvenuta consegna del veicolo per la demolizione. Il Contraente può chiedere alternativamente all Impresa: 1) la restituzione del premio corrisposto e non usufruito al netto delle imposte e del contributo al Servizio Sanitario Nazionale in ragione di 1/360 del premio annuo per giorno di garanzia dal momento della restituzione del certificato di assicurazione, del contrassegno, dell eventuale Carta Verde e della documentazione indicata nei precedenti paragrafi. Da tale data il contratto si intende risolto; 2) la sostituzione del contratto relativo al veicolo demolito o la cui circolazione sia definitivamente cessata (art. 103 del Codice della Strada), con altro veicolo di sua proprietà. In questo caso l Impresa rilascerà il certificato, il contrassegno e la Carta Verde per il nuovo veicolo, previo eventuale conguaglio del premio in base alle condizioni tariffarie: -in vigore sul contratto sostituito per la Sezione Responsabilità Civile; -in vigore al momento della sostituzione, per le altre Sezioni. Per le polizze di durata inferiore all anno, l Impresa non procede alla restituzione della maggiorazione di premio richiesta al momento della stipulazione della polizza. 6
8 1.7.2) Furto del veicolo (operante per la sola Sezione Responsabilità Civile) In caso di furto del veicolo, il contratto è risolto a decorrere dal giorno successivo alla denuncia presentata all Autorità di pubblica sicurezza così come previsto dall art. 122 comma 3 del Codice. Il Contraente deve darne notizia all Impresa fornendo copia della denuncia di furto presentata all Autorità competente e restituendo, se in suo possesso, il certificato, il contrassegno e l eventuale Carta Verde. Il Contraente ha diritto alla restituzione del premio corrisposto e non usufruito al netto delle imposte e del contributo al Servizio Sanitario Nazionale in ragione di 1/360 del premio annuo per giorno di garanzia, dal momento della consegna della copia della denuncia ) Sezioni diverse dalla Responsabilità Civile Veicoli Relativamente alle Sezioni diverse dalla Responsabilità Civile Veicoli, in caso di cessazione del rischio a seguito di sinistro indennizzabile ai sensi di polizza che comporti la perdita totale e definitiva del veicolo assicurato e senza sostituzione con altro veicolo, l Impresa rimborsa al Contraente la parte di premio residuo relativo alle garanzie non interessate dal sinistro. Il rimborso viene determinato in misura pari al rateo di premio, al netto dell imposta, relativo al periodo intercorrente tra la data del sinistro e la data di scadenza del premio pagato. Relativamente alla garanzia interessata dal sinistro non si procede invece ad alcun rimborso di premio ed il Contraente, nel caso di frazionamento del premio di polizza, è tenuto completarne il pagamento annuo. 1.8) Foro competente Per le controversie relative al contratto, il foro competente è quello del luogo di residenza o domicilio elettivo del Contraente/Assicurato. 1.9) Oneri a carico del contraente Le imposte, le tasse e tutti gli altri oneri stabiliti per legge relativi al premio, al contratto e agli atti da esso dipendenti, sono a carico del Contraente anche se il pagamento ne sia stato anticipato dall Impresa. SEZIONE II RESPONSABILITA CIVILE VEICOLI 2.1) Oggetto del contratto L Impresa tiene indenne l Assicurato, entro i massimali convenuti in polizza, di quanto questi sia tenuto a pagare, quale civilmente responsabile ai sensi del Codice, a titolo di risarcimento (capitale, interessi e spese) per danni involontariamente cagionati a terzi in conseguenza della circolazione del veicolo indicato nella polizza. La garanzia è operante anche per i danni causati dalla circolazione del veicolo in aree private, ad eccezione delle zone aeroportuali sia civili sia militari non equiparate a pubbliche. Non sono assicurati i rischi della responsabilità per danni causati dalla partecipazione del veicolo a gare o competizioni sportive, alle relative prove ufficiali e alle verifiche preliminari e finali previste nel regolamento particolare di gara ) Rimorchi Se il veicolo assicurato è un rimorchio, la garanzia opera: - sulla base dell assicurazione del rimorchio per i danni, provocati a terzi dallo stesso quando è staccato dalla motrice, conseguenti a manovre a mano, sosta, vizi di costruzione o difetti di manutenzione; 7
9 - sulla base dell assicurazione della motrice quando lo stesso è agganciato a quest ultima costituendo con essa un unico veicolo; - sulla base dell assicurazione sia del rimorchio sia della motrice per i danni provocati a terzi nei territori di Spagna, Germania, Francia e Grecia ) Veicoli trainanti carrelli appendice Per i veicoli trainanti carrelli appendice (art. 56 Codice della Strada) la garanzia opera anche per i danni cagionati da tali carrelli appendice quando sono agganciati al veicolo stesso ) Operazioni di carico e scarico La garanzia opera anche per i danni a terzi derivanti dalle operazioni di carico e scarico purché non eseguite con mezzi o dispositivi meccanici, esclusi, in ogni caso, i danni alle cose trasportate o in consegna ed i danni alle persone trasportate sul veicolo o che prendono parte alle suddette operazioni ) Autoveicoli adibiti a scuola guida L assicurazione copre anche la responsabilità dell istruttore. Sono considerati terzi: - l esaminatore; - l allievo conducente anche quando è alla guida, tranne che durante l effettuazione dell esame; - l istruttore soltanto durante l esame dell allievo conducente. 2.2) Priorità di destinazione dei massimali Per rischi non compresi nell assicurazione obbligatoria la garanzia è prestata in base agli stessi massimali di Responsabilità civile indicati sulla polizza i quali sono destinati anzitutto ai risarcimenti dovuti in dipendenza dell assicurazione obbligatoria e, per la parte non assorbita dai medesimi, ai risarcimenti dovuti per i rischi non compresi nell assicurazione obbligatoria. 2.3) Soggetti esclusi L assicurazione, ai sensi dell art. 129 del Codice, non comprende i danni di qualsiasi natura subiti dal conducente del veicolo assicurato né i danni alle cose subiti dai seguenti soggetti: 1) il proprietario del veicolo, l usufruttuario, l acquirente con patto di riservato dominio ed il locatario in caso di veicolo concesso in leasing; 2) il coniuge non legalmente separato, il convivente more uxorio, gli ascendenti ed i discendenti legittimi naturali o adottivi del conducente o dei soggetti di cui al punto 1) nonché gli affiliati e gli altri parenti e affini fino al terzo grado di tutti i predetti soggetti, quando convivano con questi o siano a loro carico in quanto essi provvedano abitualmente al loro mantenimento; 3) ove l Assicurato sia una Società, i soci a responsabilità illimitata e le persone che si trovano con questi in uno dei rapporti indicati al punto 2). 2.4) Esclusioni e rivalsa L Impresa eserciterà diritto di rivalsa per le somme che abbia dovuto pagare ai terzi nei seguenti casi ed in tutti gli altri in cui sia applicabile l art. 144 del Codice in materia di inopponibilità al danneggiato di eventuali eccezioni contrattuali. a) Conducente non abilitato alla guida L assicurazione non è operante se il conducente non è abilitato alla guida a norma delle disposizioni in vigore e, relativamente ai ciclomotori, se il conducente non è in possesso del certificato di idoneità alla guida. Tuttavia, l Impresa rinuncia ad esercitare il diritto di rivalsa: 1) se al momento del sinistro, il veicolo è guidato da persona con patente scaduta, a condizione che la validità della stessa venga confermata entro sei mesi dalla data del sinistro da parte degli 8
10 organi competenti; rinuncia altresì ad esercitare la rivalsa nel caso in cui il mancato rinnovo sia conseguenza esclusiva e diretta dei postumi del sinistro stesso; 2) se, al momento del sinistro, il veicolo è guidato da persona in attesa del rilascio della patente dopo il superamento dell esame teorico e pratico; 3) relativamente ai ciclomotori, se il veicolo è guidato da persona in attesa di rilascio del certificato di idoneità dopo il superamento del relativo esame; 4) nei confronti del solo proprietario se il veicolo è guidato da conducente non abilitato, a condizione che il proprietario non fosse a conoscenza di tale circostanza al momento dell affidamento del veicolo. b) Guida in stato di ebbrezza L assicurazione non è operante se il conducente si trova, al momento del sinistro, in stato di ebbrezza ed il fatto è sanzionato ai sensi dell art. 186 del Codice della Strada. L Impresa in questo caso limita la rivalsa a La rivalsa sarà esercitata sempre per l intero se il veicolo assicurato è un autobus o un autosnodato. c) Guida sotto l influenza di sostanze stupefacenti L assicurazione non è operante se il conducente si trova, al momento del sinistro, sotto l influenza di sostanze stupefacenti, ed il fatto è sanzionato ai sensi dell art. 187 del Codice della Strada. L Impresa eserciterà la rivalsa: 1) integralmente se il veicolo,al momento del sinistro, è guidato dal proprietario dello stesso; 2) con il limite di 5000 nei confronti del solo proprietario, in caso di guida da parte di soggetto diverso da quest ultimo e purché non a conoscenza delle condizioni del conducente al momento dell affidamento del veicolo; 3) con il limite di 5000 anche nei confronti del conducente, se appartenente al medesimo nucleo familiare del proprietario del veicolo. La rivalsa sarà esercitata sempre per l intero se il veicolo assicurato è un autobus o un autosnodato. d) Trasporto di persone non conforme alle disposizioni vigenti L assicurazione non è operante per i danni subiti dalle persone trasportate, se il trasporto non è effettuato in conformità alle disposizioni di legge o alle indicazioni della carta di circolazione. L Impresa tuttavia rinuncia ad esercitare la rivalsa: 1) nei confronti del solo proprietario del veicolo se il trasporto di persone non è effettuato in conformità dalle prescrizioni di legge o dalle indicazioni della carta di circolazione, a condizione che il proprietario non fosse a conoscenza di tale circostanza al momento dell affidamento del veicolo. L Impresa rinuncia alla rivalsa anche nei confronti del conducente se appartenente al medesimo nucleo familiare del proprietario del veicolo; 2) relativamente ai veicoli adibiti al trasporto cose, per i danni alla persona subiti dagli eventuali trasportati anche quando gli stessi non rivestono la qualifica di addetti all uso o al trasporto delle cose sul veicolo stesso. e) Veicolo che non ha superato la revisione L assicurazione non è operante se il veicolo, al momento del sinistro, risulta essere stato dichiarato non idoneo alla circolazione per non aver superato la revisione obbligatoria prescritta dalle norme in vigore. 9
11 f) Partecipazione a gare non autorizzate 9) L assicurazione non è operante per i danni causati a terzi dalla partecipazione del veicolo a gare di velocità non autorizzate se il conducente viene sanzionato, ai sensi dell art. 141, nono comma, del Codice della Strada. g) Mancata osservanza delle disposizioni per veicoli con targa prova, veicoli adibiti a scuola guida, veicoli a noleggio con conducente 1) L assicurazione non è operante nel caso di veicolo con targa in prova, se la circolazione avviene senza l osservanza delle disposizioni di legge che ne disciplinano l utilizzo (D.P.R. 24/11/2001 n. 474); 2) l assicurazione non è operante nel caso di autoveicolo adibito a scuola guida, se durante la guida dell allievo, al suo fianco non vi è una persona abilitata a svolgere le funzioni di istruttore ai sensi della legge vigente; 3) l assicurazione non è operante nel caso di veicolo dato a noleggio con conducente, se il noleggio è effettuato senza la prescritta licenza o il veicolo non è guidato dal proprietario (o dal locatario in caso di leasing) o da un suo dipendente. 2.5) Rinunce alla rivalsa operanti con pagamento di sovrappremio Con la presente clausola, se richiamata in polizza, l Impresa, a parziale deroga dell art. 2.4) Esclusioni e rivalse, rinuncia alla rivalsa nei casi di seguito indicati. a) Guida in stato di ebbrezza L Impresa rinuncia ad esercitare la rivalsa se il conducente si trova, al momento del sinistro, in stato di ebbrezza. La rivalsa sarà invece sempre esercitata per intero se il veicolo assicurato è un autobus o un autosnodato. b) Guida sotto l influenza di sostanze stupefacenti (fatto sanzionato ai sensi dell art. 187 del Codice della Strada) In caso di guida da parte di soggetto diverso dal proprietario del veicolo, l Impresa rinuncia, nei confronti del solo proprietario del veicolo, ad esercitare la rivalsa. Resta ferma la rivalsa per l intero nei confronti del proprietario che risulti conducente al momento del sinistro. Resta ferma la rivalsa limitata a 5000 nei confronti del conducente se appartenente al medesimo nucleo familiare del proprietario del veicolo. La rivalsa sarà esercitata sempre per l intero se il veicolo assicurato è un autobus o un autosnodato. c) Trasporto di persone non conforme alle disposizioni vigenti L Impresa rinuncia ad esercitare la rivalsa se il trasporto di persone non è effettuato in conformità alle prescrizioni di legge o alle indicazioni della carta di circolazione. 2.6) Adeguamento del premio Qualora l Impresa intenda rinnovare il contratto, ferme restando tutte le condizioni di polizza, con condizioni di premio diverse da quelle precedentemente convenute - escluse quelle derivanti dall applicazione della formula bonus/malus - mette a disposizione il nuovo premio presso l Intermediario al quale è assegnato il contratto almeno 60 giorni prima della sua scadenza. 10
12 Nel caso di variazione in aumento delle condizioni tariffarie precedentemente applicate, il Contraente potrà decidere di accettare o rifiutare le nuove condizioni di premio proposte dall Impresa; qualora il Contraente comunichi, senza particolari formalità, anche successivamente alla scadenza del contratto, di non voler accettare le nuove condizioni di premio o non manifesti al riguardo la propria volontà, le garanzie prestate saranno operanti fino alla data di decorrenza del nuovo contratto stipulato dal Contraente per il medesimo rischio presso altra impresa e, comunque, non oltre le ore 24 del 15 giorno successivo alla data di scadenza del contratto. Le nuove condizioni di tariffa si intenderanno accettate dal Contraente con il semplice pagamento del premio a fronte del rilascio da parte dell Impresa del contrassegno, del certificato di assicurazione e dell eventuale Carta Verde. 2.7) Obblighi di informativa alla clientela (Regolamento ISVAP 9 agosto 2006 n. 4) l Impresa trasmette al Contraente una comunicazione scritta almeno trenta giorni prima della scadenza del contratto che contiene: la data di scadenza del contratto; le indicazioni per ottenere informazioni sul premio di rinnovo della garanzia R.C. Auto presso l Intermediario al quale è assegnato il contratto; le modalità per effettuare il rimborso degli importi pagati per i sinistri, al fine di evitare o ridurre la maggiorazione della classe di merito (se tale facoltà è prevista dalla formula tariffaria applicata al contratto); le modalità di comunicazione della disdetta da parte del Contraente. Unitamente alla comunicazione viene trasmessa al Contraente l attestazione dello stato del rischio. 2.8) Attestazione di rischio L Impresa trasmette al Contraente, almeno 30 giorni prima della scadenza del contratto, l attestazione dello stato di rischio contenente le informazioni relative alla storia assicurativa del veicolo assicurato, secondo quanto previsto dall art. 134 del Codice e dal Regolamento ISVAP n. 4/2006 (vedi testo in Appendice normativa). Il Contraente deve consegnare all assicuratore l attestazione dello stato di rischio all atto di stipulazione di altro contratto per il medesimo veicolo a cui si riferisce l attestazione stessa. L Impresa rilascia altresì al Contraente, in caso di cessazione del rischio, se il periodo di osservazione risulta concluso, l attestazione relativa all annualità in corso riportante le classi contrattuale e di conversione universale effettivamente maturate al momento della risoluzione. In caso di riattivazione del contratto sospeso, l Impresa trasmette l attestazione dello stato del rischio unitamente alla comunicazione di cui all art. 18, almeno 30 giorni prima della scadenza del periodo di tempo per il quale il contratto è stato prorogato all atto della riattivazione. Nei casi di cessazione del rischio, sospensione del contratto o mancato rinnovo del contratto per mancato utilizzo del veicolo, il periodo di validità dell attestazione dello stato del rischio è pari a 5 anni, a decorrere dalla data di scadenza del contratto a cui si riferisce. L Impresa rilascia, anche in corso di contratto, entro 15 giorni dalla richiesta in qualunque momento pervenuta, un duplicato dell attestazione relativa all ultima annualità compiuta: - al Contraente; - al proprietario del veicolo se persona diversa dal Contraente; - all usufruttuario, all acquirente con patto di riservato dominio o al locatario in caso di leasing; - all utilizzatore del veicolo in occasione della scadenza di un contratto di leasing o noleggio a lungo termine di durata non inferiore a 12 mesi. L Impresa non rilascia l attestazione nel caso di: - sospensione di garanzia nel corso della polizza non seguita da riattivazione; - polizze che abbiano avuto una durata inferiore ad un anno; 11
13 - polizze che abbiano avuto efficacia inferiore ad un anno per il mancato pagamento di una rata di premio; - polizza con durata superiore ad un anno (rateo più anno) alla scadenza del rateo; -polizze annullate o risolte anticipatamente rispetto alla scadenza annuale se non ancora concluso il periodo d osservazione; - cessione del contratto per alienazione del veicolo assicurato. 2.9) Denuncia dei sinistri La denuncia del sinistro, così come previsto dall art. 143 del Codice, deve essere compilata utilizzando il modulo di Constatazione Amichevole di Incidente (modulo blu C.A.I.) consegnato all atto della stipulazione della polizza, di ogni suo rinnovo e di ogni denuncia di sinistro, ed essere trasmessa all Intermediario a cui è assegnato il contratto oppure alla sede dell Impresa entro 3 giorni dalla data del sinistro o da quando l Assicurato ne è ha avuto conoscenza. Inoltre l Assicurato può denunciare il sinistro occorso contattando, dal lunedì al venerdì dalle 8.00 alle 19.00, la Centrale Operativa Sinistri Auto al numero verde (attivo per informazioni 365 giorni all anno, 24 ore su 24). Alla denuncia devono far seguito, nel più breve tempo possibile, le notizie, i documenti e gli atti giudiziari relativi al sinistro. A fronte di omissione dolosa o colposa nella presentazione della denuncia di sinistro, nonché nell invio di documentazione o atti giudiziari, l Impresa ha il diritto di rivalersi in tutto o in parte per le somme che abbia dovuto pagare al terzo danneggiato in ragione del pregiudizio sofferto (art del Codice Civile). 2.10) Gestione delle vertenze L Impresa assume, fino a quando ne ha interesse, a nome dell Assicurato, la gestione stragiudiziale e giudiziale delle vertenze nei confronti di terzi in qualunque sede nella quale si discute della responsabilità o del risarcimento del danno, designando, ove occorra, legali o tecnici. L Impresa non riconosce le spese sostenute dall Assicurato per legali o tecnici che non siano da essa designati e non risponde di multe od ammende né delle spese di giustizia penale. 2.11) Liquidazione dei sinistri La liquidazione dei sinistri può avvenire: - sulla base della procedura di risarcimento diretto in caso di sinistro tra due veicoli a motore identificati ed assicurati per la responsabilità civile obbligatoria dai quali siano derivati danni ai veicoli coinvolti o ai loro conducenti, nei limiti previsti dall art. 149 del Codice; - sulla base della procedura di risarcimento del terzo trasportato per i danni subiti dai passeggeri del veicolo alle condizioni e con i limiti previsti dall art. 141 del Codice; - sulla base della procedura di risarcimento prevista dall art. 148 del Codice per tutte le fattispecie di sinistro non disciplinate nei punti precedenti. Condizioni Speciali operanti se richiamate in polizza 2.12) Bonus giovani La presente clausola prevede - in assenza di sinistri osservati nel periodo di osservazione come definiti al successivo art l applicazione di uno sconto del 10% sul premio relativo alla garanzia di Responsabilità Civile Auto. Lo sconto è applicato in occasione della prima scadenza di rinnovo contrattuale. Per ciascuna annualità successiva: 12
14 - è prevista l applicazione di uno sconto del 10% sul premio di Responsabilità Civile Auto, in assenza di sinistri osservati nel periodo di osservazione precedente il rinnovo; - non è prevista l applicazione di alcuno sconto in caso di sinistri osservati nel periodo di osservazione precedente il rinnovo. FORMULE DI PERSONALIZZAZIONE DELLA TARIFFA La formula di personalizzazione della tariffa di Responsabilità Civile è quella richiamata nella polizza. I rischi statici non sono soggetti a tali forme. 2.13) FORMULA BONUS/MALUS 38 classi - Settori I e II: Autovetture ed autotassametri (vedi Appendice normativa in calce al contratto) La garanzia è prestata nella forma Bonus/Malus che prevede riduzioni ( Bonus ) o maggiorazioni ( Malus ) di premio rispettivamente in assenza o in presenza di sinistri verificatisi nel periodo di osservazione della sinistrosità, secondo le regole dettagliatamente descritte al successivo paragrafo II. La presente formula si articola in 38 classi di appartenenza corrispondenti ciascuna a livelli di premio decrescenti o crescenti, determinati in base ai coefficienti indicati nella seguente Tabella. Tabella delle classi di merito e dei coefficienti di premio Classi di merito Coefficienti di premio Classi di merito 1 0, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Coefficienti di premio I STIPULAZIONE DEL CONTRATTO: ASSEGNAZIONE DELLA CLASSE DI MERITO All atto della stipulazione, il contratto è assegnato alla classe di merito determinata in base alle regole d assegnazione di seguito riportate. A. VEICOLO PRECEDENTEMENTE ASSICURATO CON ALTRA IMPRESA 1) Veicolo precedentemente assicurato con contratto di durata annuale In caso di contratto di durata annuale stipulato con altra impresa, il Contraente deve presentare:
15 - la carta di circolazione; - il certificato di proprietà; - l originale dell attestazione di rischio rilasciata dal precedente Assicuratore. In caso di mancata consegna dell attestazione di rischio, il contratto è assegnato alla classe di merito 38 con possibilità di revisione di tale classe e di conseguente conguaglio del premio corrisposto qualora tale documento venga consegnato entro 3 mesi dalla stipulazione del contratto. In presenza dell attestazione di rischio si applicano le seguenti disposizioni: a. se il precedente contratto era stipulato in forma di tipo Bonus/Malus, la classe di merito viene attribuita, in base alla classe di merito CU ed ai sinistri riportati nell attestazione stessa, secondo quanto previsto in applicazione delle Tabelle di corrispondenza a disposizione del Contraente presso l Intermediario e sul sito internet dell Impresa; b. se il precedente contratto era stipulato nella forma con franchigia, si procede alla determinazione della classe di merito CU (Allegato n. 2 al Regolamento ISVAP n. 4 del 9 agosto 2006) in base ai sinistri riportati nell attestazione e, in base a tale classe, viene attribuita la classe di merito contrattuale in applicazione delle Tabelle di corrispondenza a disposizione del Contraente presso l Intermediario e sul sito internet dell Impresa; c. se il precedente contratto risulta scaduto da più di 12 mesi e da non oltre 5 anni, l attestazione dello stato del rischio è valida, ai fini dell assegnazione della classe di merito, a condizione che il Contraente dichiari, ai sensi e per gli effetti degli artt e 1893 del Codice Civile, di non aver circolato nel periodo successivo alla scadenza del precedente contratto. Se la precedente annualità assicurativa risulta scaduta da oltre 5 anni, il contratto è assegnato alla classe di merito 38; d. in caso di vendita, furto, consegna in conto vendita, demolizione, definitiva esportazione all estero o cessazione della circolazione (art. 103 del Codice della Strada) del veicolo indicato sull attestazione, avvenute dopo il rilascio dell attestazione di rischio, il Contraente ha diritto di mantenere la classe di merito CU risultante dall attestazione per un altro veicolo a condizione che: - sia fornita idonea documentazione attestante che il veicolo da assicurare sia di proprietà del medesimo proprietario del veicolo indicato sull attestazione o del suo coniuge in regime di comunione dei beni; - il Contraente dichiari che il veicolo non ha circolato dopo la scadenza contrattuale; - l attestazione non sia già stata impiegata per l assicurazione di altro veicolo acquistato in sostituzione del precedente, fatta salva, per proprietario persona fisica, l applicazione dell art. 134, comma 4 bis, del Codice (legge n. 40/2007, c.d. legge Bersani, vd. Appendice normativa). In presenza delle predette condizioni, il contratto è assegnato, sulla base delle indicazioni presenti sull attestazione, alla classe di merito risultante dall applicazione delle regole di cui ai precedenti punti a. e b.. In caso di veicolo rubato e successivamente ritrovato, o di consegna in conto vendita non andata a buon fine, qualora il Contraente si sia già avvalso della facoltà sopraindicata, al nuovo contratto eventualmente stipulato per il veicolo tornato in possesso del proprietario è assegnata: - per proprietario persona fisica, la stessa classe di merito assegnata al veicolo assicurato in sostituzione di quello rubato o consegnato in conto vendita qualora sia applicabile l art. 134 comma 4 bis, del Codice (legge n. 40/2007, c.d. legge Bersani, vd. Appendice normativa) ; - negli altri casi, la classe di merito
16 2) Veicolo precedentemente assicurato con contratto di durata inferiore all anno 2.a) Contratto temporaneo Per veicolo precedentemente assicurato con contratto di durata temporanea, il Contraente deve esibire il precedente contratto temporaneo: al nuovo contratto è attribuita la classe di merito corrispondente alla classe CU cui il contratto temporaneo risultava assegnato, in applicazione delle Tabelle di corrispondenza a disposizione del Contraente presso l Intermediario e sul sito internet dell Impresa. Ai fini dell assegnazione della classe di merito, il contratto temporaneo precedente, al pari dell attestazione dello stato del rischio, ha validità 5 anni a partire dalla data di scadenza dello stesso e si applicano le regole previste alle lettere a) e c) del precedente punto 1. 2.b) Contratto concluso a distanza Nel caso di veicolo già assicurato in Italia con contratto concluso a distanza (stipulato via internet o telefono) e risolto consensualmente prima della scadenza annuale o annullato a seguito dell esercizio del diritto al ripensamento, il Contraente, per la stipulazione del nuovo contratto, è tenuto ad esibire la dichiarazione di avvenuta risoluzione del rapporto rilasciata dal precedente Assicuratore e il contratto è assegnato alla classe di merito determinata in base alle indicazioni contenute in tale dichiarazione. 2.c) Cessione di contratto Nel caso di veicolo per il quale è stata rilasciata appendice di cessione contratto, il nuovo contratto, previa presentazione della relativa documentazione, sarà inserito nella classe di merito 33, fatta salva, per proprietario persona fisica, l applicazione dell art. 134, comma 4 bis del Codice (legge n. 40/2007, c.d. legge Bersani, vedi Appendice normativa), qualora ne ricorrano le condizioni. In difetto della documentazione richiesta, il contratto sarà assegnato alla classe di merito 38. 3) Veicolo precedentemente assicurato all estero Nel caso di veicolo già assicurato all estero il contratto è assegnato alla classe di merito 33, salvo che il Contraente consegni una dichiarazione rilasciata dal precedente assicuratore estero attestante la durata del periodo di assicurazione e gli eventuali sinistri verificatisi in detto periodo; in tal caso si procede alla determinazione della classe di merito CU (Allegato n. 2 al Regolamento ISVAP n. 4 del 9 agosto 2006) in base ai sinistri riportati nella dichiarazione e, in base a tale classe, viene attribuita la classe di merito contrattuale in applicazione delle Tabelle di corrispondenza a disposizione del Contraente presso l Intermediario e sul sito internet dell Impresa. Ai fini dell assegnazione della classe di merito, la dichiarazione rilasciata dal precedente Assicuratore, al pari dell attestazione dello stato del rischio, ha validità di 5 anni a partire dal termine del periodo cui si riferisce e si applicano le regole previste alle lettere a) e c) del precedente punto 1. 4) Veicolo precedentemente assicurato con impresa in liquidazione coatta amministrativa Se il precedente contratto era stato stipulato presso un impresa alla quale sia stata vietata l assunzione di nuovi affari o che sia stata posta in liquidazione coatta amministrativa, in mancanza dell attestazione dello stato del rischio il Contraente deve: - provare di aver fatto richiesta dell attestazione all impresa od al Commissario Liquidatore; - dichiarare, ai sensi degli artt e 1893 del Codice Civile, gli elementi che avrebbero dovuto essere indicati nell attestazione o, se il contratto si è risolto prima della scadenza annuale, la classe di merito CU alla quale era assegnata la polizza all ultimo rinnovo; - consegnare l ultima attestazione di rischio rilasciata dall impresa. 15
17 La classe di merito viene assegnata in applicazione delle Tabelle di corrispondenza a disposizione del Contraente presso l Intermediario e sul sito internet dell Impresa. 5) Veicolo precedentemente assicurato ed oggetto di contratto di leasing o di noleggio a lungo termine Per veicolo precedentemente assicurato, oggetto di contratto di leasing o di noleggio a lungo termine (di durata non inferiore a 12 mesi) e successivamente acquisito in proprietà mediante esercizio del diritto di riscatto, il Contraente è tenuto a consegnare: - l ultima attestazione dello stato del rischio relativa al veicolo stesso; - la dichiarazione rilasciata dall impresa di leasing o di noleggio comprovante l effettiva utilizzazione del veicolo da parte dello stesso. La classe di merito del nuovo contratto viene attribuita, in base alla classe di merito CU ed ai sinistri riportati nell attestazione, secondo quanto previsto dalle Tabelle di corrispondenza a disposizione del Contraente presso l Intermediario e sul sito internet dell Impresa. L attestato di rischio, per il caso in esame, ha validità fino a 5 anni a partire dalla scadenza del contratto di leasing o noleggio a lungo termine. B. VEICOLO ASSICURATO PER LA PRIMA VOLTA DOPO IMMATRICOLAZIONE O VOLTURA AL PRA Il contratto viene assegnato alla classe di merito 33, fatta salva, per proprietario persona fisica, l applicazione dell art. 134, comma 4 bis del Codice (legge n. 40/2007, c.d. legge Bersani, vd. Appendice normativa), qualora ne ricorrano le condizioni. Il Contraente deve esibire: - la carta di circolazione del veicolo; - il certificato di proprietà. II - RINNOVO DEL CONTRATTO: REGOLE EVOLUTIVE DELLA CLASSE DI MERITO 1) Evoluzione della classe di merito In occasione di ogni rinnovo annuale, il contratto è assegnato alla classe di merito determinata in base alla Tabella delle regole evolutive sotto riportata, in funzione dei sinistri osservati nel periodo di osservazione precedente il rinnovo. 2) Definizione di sinistri osservati Per sinistri osservati che determinano una maggiorazione di premio, si intendono: a) i sinistri con responsabilità principale dell Assicurato, pagati, anche parzialmente, nel periodo di osservazione, per i danni avvenuti nel corso di tale periodo o in periodi precedenti; b) i sinistri pagati, anche parzialmente, nel periodo d osservazione con responsabilità paritaria dell Assicurato, quando la percentuale di responsabilità, inferiore o uguale al 50%, sommata a quella/e relativa/e ad altro/i sinistro/i con responsabilità paritaria pagato/i nel medesimo periodo o in periodi precedenti (purché riportati sull attestazione dello stato del rischio), determini una percentuale di responsabilità complessiva superiore al 50%. I sinistri osservati in un periodo di osservazione non verranno più considerati nei periodi successivi, anche in presenza di ulteriori pagamenti. I sinistri che, pur a seguito di un pagamento non sono stati osservati nel periodo di loro competenza, verranno osservati in un periodo successivo. 3) Durata del periodo d osservazione Il periodo d osservazione della sinistrosità inizia: - per il primo periodo, dal giorno di decorrenza dell assicurazione e termina 60 giorni prima della scadenza del periodo d assicurazione corrispondente alla prima annualità assicurativa intera; 16
18 - per i periodi successivi al primo, 2 mesi prima della scadenza del periodo di assicurazione ed ha durata di 12 mesi. Tabella delle regole evolutive Classe di Classe di assegnazione provenienza 0 sinistri 1 sinistro 2 sinistri 3 sinistri 4 o più sinistri ) Facoltà di rimborso dei sinistri pagati Al fine di evitare o ridurre la maggiorazione della classe di merito e del premio, è data la facoltà al Contraente, alla scadenza del contratto, di rimborsare gli importi pagati dall Impresa per tutti o parte dei sinistri osservati e pagati nell ultimo periodo di osservazione. Tale facoltà può essere esercitata dal Contraente sia nel caso di rinnovo del contratto che nel caso di risoluzione dello stesso per disdetta o per mancata accettazione delle nuove condizioni di premio alla scadenza. 17
19 Nel caso in cui il sinistro rientri nell ambito della procedura di risarcimento diretto, ai sensi dell art. 149 del Codice, il Contraente, al fine di conoscere l importo del sinistro da rimborsare, dovrà rivolgersi, direttamente o con l ausilio dell Intermediario, alla Stanza di compensazione presso CONSAP Via Yser n. 14, Roma (www.consap.it). Nel caso in cui il sinistro rientri nell ambito della procedura ordinaria di risarcimento, ai sensi dell art. 148 del Codice, il Contraente, al fine di conoscere l importo del sinistro da rimborsare dovrà rivolgersi direttamente all Impresa. Il sinistro rimborsato dall Assicurato non sarà indicato sull attestazione di rischio. III - SOSTITUZIONE DEL VEICOLO E CESSAZIONE DI RISCHIO ASSICURATO IN CORSO DI CONTRATTO 1) Sostituzione del veicolo assicurato Nel caso di vendita, demolizione, cessazione della circolazione, esportazione definitiva all estero (art. 103 del Codice della Strada), consegna in conto vendita (comprovata mediante documentazione rilasciata da soggetto regolarmente abilitato alla compravendita di veicoli dalla CCIAA - Camera di Commercio, Industria, Artigianato, Agricoltura) e di sostituzione con altro veicolo, la scadenza annuale del contratto è mantenuta ferma, non si interrompe il periodo di osservazione in corso e la classe di merito è conservata a condizione che: - il nuovo veicolo sia intestato al medesimo proprietario del veicolo precedentemente assicurato o al coniuge in regime di comunione di beni; - al nuovo veicolo sia applicabile la presente formula tariffaria. Qualora invece il nuovo veicolo sia assicurato in sostituzione di un altro veicolo assicurato con diversa formula tariffaria, il primo periodo di osservazione ha inizio dal giorno di decorrenza della prima annualità intera di assicurazione del nuovo veicolo e termina 2 mesi prima della scadenza di tale annualità. Il contratto viene assegnato: - alla classe di merito 29 se il precedente veicolo risulta indenne da sinistri nelle ultime 5 annualità; - alla classe di merito 31 se il precedente veicolo risulta indenne da sinistri nelle ultime 3 annualità; - alla classe di merito 33 in tutti gli altri casi. 2) Stipulazione di nuovo contratto a seguito di cessazione di rischio Nel caso di cessazione di rischio a seguito di vendita, demolizione, cessazione della circolazione, esportazione definitiva all estero (art. 103 del Codice della Strada), consegna in conto vendita (comprovata mediante documentazione rilasciata da soggetto regolarmente abilitato dalla CCIAA alla compravendita di veicoli) o furto del veicolo assicurato, il proprietario può beneficiare, per altro veicolo di sua proprietà o del coniuge in regime di comunione di beni, della classe di merito cui era assegnato il precedente contratto a condizione che: - la stipulazione del nuovo contratto avvenga entro cinque anni dalla scadenza dell ultima attestazione dello stato del rischio conseguita per il precedente veicolo; - al nuovo veicolo sia applicabile la presente formula tariffaria. Nel caso in cui al momento della cessazione di rischio risulti concluso il periodo di osservazione, l Impresa assegnerà il nuovo contratto alla classe di merito effettivamente maturata AREA PREMIUM ) Definizione e condizioni d accesso L Area Premium è riservata ai titolari di contratti relativi ad autovetture, assicurati nella forma tariffaria Bonus/Malus 38 classi, che presentino le seguenti caratteristiche: - classe di merito interna di provenienza e di assegnazione 1; - assenza nell attestato di rischio di annualità evidenziate con sinistri di qualsiasi tipologia o con le sigle N.A. (Non Assicurato) o N.D. (Non Disponibile). 18
20 L Area Premium si articola in 10 livelli, contrassegnati con le lettere da A a L, cui corrispondono coefficienti di premio decrescenti riportati nella Tariffa R.C. Auto disponibile presso tutti gli Intermediari dell Impresa ) Regole Evolutive All atto del rinnovo il contratto è assegnato in base alla Tabella delle regole evolutive sotto indicata: 1) in caso di assenza di sinistri osservati nel periodo di osservazione, al livello di premio maturato e corrispondente ad una delle lettere indicate nella Tabella delle regole evolutive; 2) in caso di presenza di sinistri osservati nel periodo d osservazione, al livello di premio maturato o ad una classe di merito di cui alla clausola Bonus/Malus 38 classi (contrassegnata con un numero nella Tabella delle regole evolutive). Tabella regole evolutive Area Premium Livello di premio o più sinistri sinistro sinistri sinistri sinistri L L F D B 1 I L E C A 2 H I D B 1 3 G H C A 2 4 F G B E F A D E C D B C A B ) FORMULA CON FRANCHIGIA - Settori III e IV: Autobus, Autosnodati, Filobus e Veicoli adibiti al trasporto cose (vedi Appendice normativa in calce al contratto) La garanzia è prestata nella forma con franchigia fissa ed assoluta per ogni sinistro dell ammontare precisato in polizza. Il Contraente e l Assicurato sono tenuti in solido a rimborsare all Impresa l importo del risarcimento nel limite della franchigia. L Impresa conserva il diritto di gestire il sinistro anche nel caso in cui la domanda del danneggiato rientri nei limiti della franchigia. 2.16) FORMULA BONUS/MALUS 35 classi - Settori III e IV: Autobus, Autosnodati, Filobus e Veicoli adibiti al trasporto cose (vedi Appendice normativa in calce al contratto) La garanzia è prestata nella forma Bonus/Malus che prevede riduzioni ( Bonus ) o maggiorazioni ( Malus ) di premio rispettivamente in assenza o in presenza di sinistri verificatisi nel periodo di osservazione della sinistrosità, secondo le regole dettagliatamente descritte al successivo paragrafo II. La presente formula si articola in 35 classi di appartenenza corrispondenti ciascuna a livelli di premio decrescenti o crescenti, determinati in base ai coefficienti indicati nella seguente Tabella. 19
DRIVER PLAN. Polizza di Assicurazione per i veicoli a motore Edizione gennaio 2010
DRIVER PLAN Polizza di Assicurazione per i veicoli a motore Edizione gennaio 2010 NOTA INFORMATIVA PRE-CONTRATTUALE AI SENSI DELL ART. 185 DEL D.LGS. 07.09.2005 N. 209. INFORMAZIONI RELATIVE ALL IMPRESA
NOIAUTO Fatta con cura, in esclusiva per noi. Edizione 07/12 Il presente allegato è parte integrante della polizza MRA-MOD. AUTO 1 / SOCI CICLOMOTORI/MOTOCICLI INDICE CONDIZIONI DI POLIZZA MOTOVEICOLI

References: art. 109
 art. 144
 art. 1901
 art. 2
 art. 2
 art. 1901
 art. 1901
 art. 103
 art. 171
 art. 1
 art. 46
 art. 122
 art. 129
 art. 144
 art. 186
 art. 187
 art. 141
 art. 2
 art. 187
 art. 134
 art. 18
 art. 143
 art. 149
 art. 141
 art. 148
 art. 134
 art. 134
 art. 134
 art. 134
 art. 149
 art. 148
 ART. 185