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Timestamp: 2019-09-15 14:29:05+00:00

Document:
﻿ RESOLUCIÓN 1842 DE 2000
RESOLUCIÓN 1842 DE 26 DE MAYO DE 2000
CONTENIDO:MANUAL DE REGLAMENTOS AERONÁUTICOS. SE MODIFICA LA PRIMERA PARTE, RELACIONADA CON EL PERSONAL AERONÁUTICO.
DIARIO OFICIAL N°:44025 DE MAYO 31 DE 2000
RESOLUCIÓN 1842 DE 2000
“Por la cual se modifican algunas definiciones de la parte primera y el numeral 2.7.1.1. de los reglamentos Aeronáuticos de Colombia”.
en uso de sus facultades legales y en especial las conferidas por los artículos 55 de la Ley 105 de 1993; 5º numeral 10 del Decreto 2724 de 1993 y 1782 del Código de Comercio, y
Que el 29 de mayo de 1974 el Gobierno Colombiano y el programa de las Naciones Unidas, PNUD, suscribieron el acuerdo básico de cooperación para apoyar y complementar los esfuerzos nacionales de los países en desarrollo para solucionar los problemas más importantes de su desarrollo económico y fomentar el progreso social y mejorar el nivel de vida, acuerdo que a la fecha se encuentra vigente;
Que el artículo 2º del acuerdo básico de cooperación contempla que la asistencia que el PNUD puede prestar al gobierno en virtud de este convenio será, entre otros, los servicios de expertos operacionales para que desempeñen funciones de índole operacional, ejecutiva o administrativa en calidad de funcionarios del Gobierno Nacional o como empleados de las entidades que el gobierno designe;
Que el artículo 3º en su numeral quinto (5º) del mencionado acuerdo básico, se estipula que los expertos operacionales serán responsables únicamente ante el gobierno o la entidad a la que sea adscrita y estarán bajo la dirección exclusiva de éstos, que el gobierno se compromete a asegurar que a la fecha en que cada experto operacional comience a trabajar para el gobierno coincida con la fecha de entrada en vigor de su contrato;
Que bajo los términos de dicho acuerdo han convenido la realización de un programa de apoyo a la Aeronáutica Civil (organismo de ejecución), mediante los proyectos “COL/93/018” y “plan maestro de desarrollo de la aviación civil”, financiados con recursos provenientes del Gobierno colombiano;
Que en desarrollo de estos proyectos la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil ha solicitado al PNUD la asistencia de expertos operacionales para que realicen funciones que cubran todas las necesidades de las áreas administrativa, legal y técnica de aeronavegabilidad y operaciones de la oficina de control y seguridad aérea;
Que se hace necesario modificar algunas definiciones de la parte primera y el numeral 2.7.1.1 de los reglamentos aeronáuticos de Colombia para que este personal pueda continuar cumpliendo con su labor;
ART. 1º—Modificar las definiciones de piloto inspector de operaciones, inspector de aeronavegabilidad e investigador de la parte primera de los reglamentos aeronáuticos de Colombia, adoptado mediante Resolución 2616 del 7 de julio de 1999, las cuales quedarán así:
“Piloto inspector de operaciones. Funcionario o persona particular al servicio de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil titular de una licencia de piloto, que con la debida asignación ejecuta labores de inspección a cualquier aeronave civil y sus operaciones y al personal de vuelo y operaciones, así como a su instructor. Cuando el inspector ha sido designado como principal responsable de las operaciones ante una empresa aérea o explotador de aeronaves, recibe el nombre de inspector principal de operaciones o principal operations inspector, POI.
Inspector de aeronavegabilidad. Funcionario o persona particular al servicio de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil, titular de una licencia de técnico, o de ingeniero especialista aeronáutico, que con la debida designación ejecuta labores de inspección a cualquier aeronave civil y su mantenimiento y al personal técnico a cargo de éste; así como a su instrucción. Cuando el inspector ha sido designado como principal responsable de las inspecciones de aeronavegabilidad o mantenimiento, ante una empresa aérea, explotador de aeronaves o taller aeronáutico, recibe el nombre de inspector principal de aeronavegabilidad o principal maintenance inspector, PMI”.
“Investigador. Referido a la investigación de accidentes, funcionario o persona particular al servicio de la UAEAC debidamente designado, responsable de la organización, dirección y control de una investigación de accidente.
Referido a la investigación de infracciones, funcionario o persona particular al servicio de la UAEAC debidamente designado, responsable de la investigación de infracciones a las normas aeronáuticas”.
ART. 2º—Modificar el numeral 2.7.1.1 de los reglamentos aeronáuticos, adoptado mediante la Resolución 2616 del 7 de julio de 1999, el cual quedará así:
“2.7.1.1. Los inspectores de tripulación y operaciones aéreas, así como los inspectores de aeronavegabilidad serán funcionarios o personas particulares al servicio de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil, designados por ésta para ejercer tales funciones”.
Dada en Santafé de Bogotá D.C., a 26 de mayo de 2000.

References: RESOLUCIÓN 

RESOLUCIÓN 

RESOLUCIÓN 
 artículo 2
 artículo 3
 Resolución 
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