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⭐ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN LA COMUNIDAD ANDINA
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Carolina Bustamante López
1 19/11/2013 ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN LA COMUNIDAD ANDINA2 3 ÍNDICE Pág. INTRODUCCIÓN... i ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN LA COMUNIDAD ANDINA... 1 Capítulo I. Estadísticas de accidentes de tránsito en la Comunidad Andina Comportamiento de los accidentes de tránsito en la Comunidad Andina Accidentes de tránsito según área geográfica Accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes Accidentes de tránsito por cada 100 mil vehículos Clase de accidente de tránsito Tipos de vehículos involucrados en accidentes de tránsito Capítulo II. Estadísticas de heridos en accidentes de tránsito en la Comunidad Andina Heridos en accidentes de tránsito Heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes Heridos en accidentes de tránsito por cada mil vehículos Capítulo III. Estadísticas de muertos en accidentes de tránsito Muertos en accidentes de tránsito Muertos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes Muertos en accidentes de tránsito por cada mil vehículos ANEXOS ÍNDICE DE CUADROS Cuadro 1. Comunidad Andina: Accidentes de tránsito, según países,..1 Cuadro 2. Comunidad Andina: Accidentes de tránsito según área geográfica, Cuadro 3. Comunidad Andina: Accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes según países, Cuadro 4. Comunidad Andina: Accidentes de tránsito por cada mil vehículos, según países,...7 Cuadro 5. Comunidad Andina: Clase de accidente de tránsito, Cuadro 6. Comunidad Andina: Tipo de vehículo involucrado en accidentes de tránsito según área geográfica, Cuadro 7. Comunidad Andina: Heridos en accidentes de tránsito, según países, Cuadro 8. Heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, según países, Cuadro 9. Comunidad Andina: Heridos en accidentes de tránsito por cada mil vehículos, según países, Cuadro 10. Comunidad Andina: Muertos en accidentes de tránsito, según países,... 204 Cuadro 11. Comunidad Andina: Muertos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, Cuadro 12. Comunidad Andina: Muertos en accidentes de tránsito por cada mil vehículos, según países,. 23 ÍNDICE DE GRÁFICOS Gráfico 1. Variación relativa: Accidentes de tránsito en la Comunidad Andina, 2012/ Gráfico 2 Comunidad Andina: Evolución de los accidentes de tránsito Gráfico 3. Comunidad Andina: Saldo trágico en accidentes de tránsito... 3 Gráfico 4. Comunidad Andina: Accidentes de tránsito según área geográfica, Gráfico 5. Comunidad Andina: Accidentes de tránsito mensuales según área geográfica, Gráfico 6. Accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, Gráfico 7. Comunidad Andina: Evolución de los accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes Gráfico 8. Comunidad Andina: Accidentes de tránsito por cada mil vehículos, Gráfico 9. Comunidad Andina: Evolución de los accidentes de tránsito, según países por cada mil vehículos... 8 Gráfico 10. Comunidad Andina: Evolución de los accidentes de tránsito por cada mil vehículos Gráfico 11. Comunidad Andina: Accidentes de tránsito según clase, Gráfico 12. Estructura porcentual de los accidentes de tránsito por clase, según área geográfica, Gráfico 13. Comunidad Andina: Estructura porcentual de los tipos de vehículos involucrados en los accidentes de tránsito, según área geográfica, Gráfico 14 Variación relativa: Heridos en accidentes de tránsito en la Comunidad Andina, 2012/ Gráfico 15. Comunidad Andina: Evolución de los heridos en accidentes de tránsito Gráfico 16. Comunidad Andina: Heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, Gráfico 17. Comunidad Andina: Evolución de los heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes Gráfico 18. Comunidad Andina: Evolución de los heridos en accidentes de tránsito por cada mil vehículos Gráfico 19. Variación relativa: Muertos en accidentes de tránsito en la Comunidad Andina, 2012/ Gráfico 20 Comunidad Andina: Evolución de los muertos en accidentes de tránsito Gráfico 21. Comunidad Andina: Muertos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, Gráfico 22. Comunidad Andina: Evolución de los muertos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes Gráfico 23. Comunidad Andina Evolución de los muertos en accidentes de tránsito por cada mil vehículos ANEXOS... 255 INTRODUCCIÓN El presente documento denominado Accidentes de tránsito en la Comunidad Andina , recoge datos sobre el total de los accidentes de tránsito sucedidos por modo de transporte terrestre, asimismo contiene información del saldo trágico de muertos y heridos desagregado por área geográfica a nivel de urbano y rural, además se detallan los accidentes de tránsito por clase y tipo de vehículo involucrado, e indicadores de accidentes, muertos y heridos por cada 100 mil habitantes y por cada mil vehículos. El proceso de armonización de ésta información estadística está dentro del marco de la Decisión 751 Estadísticas Comunitarias del Transporte Internacional por Carretera, y la Resolución 1567 sobre la Transmisión de Datos Estadísticos sobre Accidentes de Tránsito Terrestre en la Comunidad Andina, basado en la necesidad de contar con estadísticas sobre accidentes de tránsito y sus consecuencias para la planificación de las políticas que requiera la integración andina. En ese sentido, la Secretaría General de la Comunidad Andina, presenta el documento Accidentes de Tránsito en la Comunidad Andina, elaborado con el esfuerzo conjunto de los Países Miembros de la Comunidad Andina. Para mejor entendimiento del documento se presentan algunos conceptos importantes: i6 Accidente de tránsito: Evento generalmente involuntario, generado al menos por un vehículo en movimiento, que causa daños a personas y/o bienes involucrados en él. Atropello: Evento vial donde un vehículo motorizado arrolla o golpea a una persona que transita o que se encuentra en la vía pública, provocando lesiones leves o fatales. Caída de pasajero: Accidente donde una o más personas que viajan en el vehículo (excluyendo al conductor), caen fuera del mismo. No se considera este tipo de accidente si la caída fue por consecuencia de otro tipo de accidente. Herido por accidente de tránsito: Toda persona que haya sufrido heridas como resultado de un accidente de tránsito, normalmente sujeta a tratamiento médico. Incendio de vehículos: Es el accidente ocasionado por un corto circuito, derrame de combustible o cuestiones desconocidas, que propician la generación de fuego mediante el cual se consume parcial o totalmente el vehículo automotor. Volcadura: Tipo de accidente que debido a los sucesos que lo originan, provocan que el vehículo pierda su posición normal, incluso dé una o varias vueltas. ii7 ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN LA COMUNIDAD ANDINA Capítulo I. Estadísticas de accidentes de tránsito en la Comunidad Andina 1.1 Comportamiento de los accidentes de tránsito en la Comunidad Andina Durante el año 2012, los accidentes de tránsito en la Comunidad Andina se incrementaron en 6 por ciento, respecto al año anterior, al pasar de 326 mil en el año 2011 a 346 mil accidentes de tránsito en el año Perú registró un incremento de 13 por cierto, seguido de Colombia con el 5 por ciento, y en menor proporción Bolivia con el 1 por ciento. Sin embargo, Ecuador registró una disminución en los accidentes de tránsito de 3 por ciento. Cuadro N 1 COMUNIDAD ANDINA: ACCIDENTES DE TRÁNSITO, SEGÚN PAÍSES, (Número de accidentes) PAÍS Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Nota: En Perú, el ámbito rural se consideró lo registrado en las carreteras de penetración sur, norte, centro, carretera central, panamericana norte y sur. Fuente: Información proporcionada por los Institutos Nacionales de Estadística de Bolivia y Ecuador, Ministerio de Transporte de Colombia, Agencia Nacional de Tránsito de Ecuador y Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú. Decisión 751 y Resolución % Gráfico N 1 Variación relativa: Accidentes de Tránsito en la Comunidad Andina, 2012/ % % 5% 0-4 1% Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú -3% - 1 -8 Es de resaltar, que en Ecuador se registraron considerables reducciones de accidentes de tránsito, principalmente en las provincias de Pichincha Quito, Manabí, Tungurahua y Azuay, influenciado por aplicación de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, que dispone rigurosas sanciones a los infractores, así como a las campañas de educación vial Gráfico N 2 Comunidad Andina: Evolución de los Accidentes de Tránsito Asimismo, en los últimos diez años, los accidentes de tránsito registrados en la Comunidad Andina crecieron a una tasa promedio anual de 1 por ciento, al pasar de cerca de 317 mil accidentes de tránsito en el año 2003 a 346 mil accidentes de tránsito en el año9 Es de señalar que los accidentes de tránsito ocurridos en la Comunidad Andina ocasionaron cerca de 14 mil muertos y 125 mil heridos. Gráfico N 3 Comunidad Andina: Saldo trágico en accidentes de tránsito (Número de víctimas) p/ Heridos Muertos 1.2 Accidentes de tránsito según área geográfica La mayor concentración de accidentes de tránsito en la Comunidad Andina durante el año 2012, se presentó en el área urbana, la cual totalizó la cifra 316 mil 743, mientras que, en el área rural fue de 29 mil 410 accidentes de tránsito. Cuadro N 2 COMUNIDAD ANDINA: ACCIDENTES DE TRÁNSITO SEGÚN ÁREA GEOGRÁFICA, 2012 (Número de accidentes) País/Área geográfica 2012 Total Urbano Rural Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Fuente: Información proporcionada por los Institutos Nacionales de Estadística de Bolivia y Ecuador, Ministerio de Transporte de Colombia, Agencia Nacional de Tránsito de Ecuador y Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú. Decisión 751 y Resolución10 En términos porcentuales, los mayores accidentes ocurrieron en el espacio urbano, los cuales significaron el 92 por ciento de los accidentes de tránsito sucedidos en la Comunidad Andina, y el 8 por ciento restante acontecieron en el área rural. En Bolivia, el 88 por ciento de los accidentes de tránsito ocurrieron en el área urbana, mientras que el 12 por ciento en ámbito rural. En Colombia, el 91 por ciento de los accidentes de tránsito sucedieron en el área urbana y el 9 por ciento en la zona rural. Cuadro N 4 Comunidad Andina: Accidentes de tránsito según área geográfica, 2012 (Estructura porcentual) Rural, 8% Urbano, 92% En Perú, se observa que la mayor concentración de accidentes de tránsito aconteció en el área urbana con el 98 por ciento, además fue el país andino que concentró el mayor porcentaje de accidentes de tránsito en éste ámbito geográfico mientras que, en área urbana fue de 2 por ciento. Por otro lado, en Ecuador algo más de la cuarta parte de los accidentes de tránsito sucedieron en el espacio rural (26 por ciento) y el 74 por ciento ocurrió en el área urbana. En la siguiente gráfica se puede observar cuál ha sido la evolución de los accidentes de tránsito en los doce meses del año 2012, desagregado por área urbana y rural. Los meses de mayor registro de accidentes de tránsito en el área urbana fueron marzo, mayo, agosto y octubre. Por otro lado, en el área rural, los meses de mayor registro de accidentes de tránsito fueron enero, septiembre y diciembre11 Número de accidentes de tránsito ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN LA COMUNIDAD ANDINA Gráfico N 5 Comunidad Andina: Accidentes de tránsito mensuales según área geográfica, ene feb mar abr may jun jul ago sep oct nov dic Urbano Rural Accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes Durante el año 2012, en la Comunidad Andina se presentó un aumento de 15 accidentes de tránsito por cada cien mil habitantes, respecto al año anterior, al pasar de 321 en el año 2011 a 336 en el año 2012, como se puede apreciar en el siguiente cuadro. Cuadro N 3 COMUNIDAD ANDINA: ACCIDENTES DE TRÁNSITO POR CADA 100 MIL HABITANTES SEGÚN PAÍSES, PAÍS Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Fuente: Proyecciones de población proporcionado por los Institutos Nacionales de Estadística y accidentes de tránsito proporcionado por los Institutos Nacionales de Estadística de Bolivia y Ecuador, Ministerio de Transporte de Colombia, Agencia Nacional de Tránsito de Ecuador y Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú12 Bolivia y Ecuador presentaron disminuciones en el número de accidentes de tránsito por cada cien mil habitantes. Bolivia pasó de 371 en el año 2011 a 368 en el año 2012, representando una disminución de 3 accidentes de tránsito por cada cien mil habitantes. Asimismo, Ecuador pasó de 161 en el año 2011 a 154 en el año Gráfico N 6 Comunidad Andina: Accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, CAN Bolivia Colombia Ecuador Perú CAN Bolivia Colombia Ecuador Perú En tanto, en el año 2012, Colombia y Perú mostraron incrementos de 15 y 34 accidentes por cada cien mil habitantes, respectivamente. 600 Gráfica N 7 Comunidad Andina: Evolución de los accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes 400 Colombia Bolivia CAN Perú 200 Ecuador13 1.4 Accidentes de tránsito por cada 100 mil vehículos En la Comunidad Andina durante el año 2012, se registraron 26 accidentes de tránsito por cada mil vehículos, menor en 2 accidentes que el año Cuadro N 4 COMUNIDAD ANDINA: ACCIDENTES DE TRÁNSITO POR CADA MIL VEHÍCULOS, SEGÚN PAÍSES, PAÍS Comunidad Andina e/ 26 e/ Bolivia Colombia e/ Ecuador e/ 21 e/ Perú e/ Estimado Fuente: Información del stock del parque vehicular proporcionada por el Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT) de Bolivia, Ministerio de Transporte de Colombia, Instituto Nacional de Estadística y Censos de Ecuador, y Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú. Bolivia, registra una reducción de 3 accidentes de tránsito por cada mil vehículos, le sigue Ecuador con una disminución de 2 accidentes de tránsito, y Colombia con una reducción de 1 accidente de tránsito por cada mil vehículos. Sin embargo, en Perú se incrementó en 2 accidentes de tránsito por cada mil vehículos. Gráfico N 8 Comunidad Andina: Accidentes de tránsito por cada mil vehículos, CAN Bolivia Colombia Ecuador Perú14 Es de resaltar, que en los últimos 10 años, Colombia y Bolivia, han registrado importantes disminuciones de accidentes de tránsito por cada mil vehículos. Colombia pasó de 63 en el año 2003 a 22 accidentes de tránsito por cada mil vehículos en el año Asimismo, Bolivia pasó de 50 en el año 2003 a 33 accidentes de tránsito por cada mil vehículos en el año Gráfico N 9 Comunidad Andina: Evolución de los accidentes de tránsito por cada mil vehículos Perú Bolivia 33 CAN 26 Colombia Ecuador e/ 2012 e/ Durante el periodo , los accidentes de tránsito por cada mil vehículos han presentado comportamientos decrecientes, principalmente a partir del año 2008 donde es notorio un comportamiento decreciente continuo, es así que, en dicho año, los accidentes de tránsito en la Comunidad Andina por cada mil vehículos fueron de 37, hasta descender en el año 2012 a 26 accidentes de tránsito por cada mil vehículos15 Gráfico N 10 Comunidad Andina: Evolución de los accidentes de tránsito por cada mil vehículos e/ 2012 e/ 1.5 Clase de accidente de tránsito Según clase 1 de accidente de tránsito en la Comunidad Andina, los mayores accidentes acontecidos en el año 2012 fueron: choques, los cuales totalizaron 244 mil accidentes, le siguen los atropellos con cerca de 50 mil accidentes, otros con 24 mil accidentes, volcadura con 14 mil accidentes, caída de pasajeros con cerca de 13 mil accidentes y en menor cantidad los incendios de vehículos con 789 accidentes. 1 Según clasificación de la Resolución 1567, referido a la Transmisión de Datos Estadísticos sobre Accidentes de Tránsito Terrestre en la Comunidad Andina, Tabla16 Cuadro N 5 COMUNIDAD ANDINA: CLASE DE ACCIDENTE DE TRÁNSITO, 2012 (Número de accidentes) Clase de accidente de tránsito Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Total Atropellos Caída de pasajeros Choques Volcadura Incendio de vehículos Otros Nota: En Bolivia: "Choques" incluye colisiones, y en "Otros" incluye deslizamiento, embarrancamiento y encunetamiento. Fuente: Información proporcionada por los Institutos Nacionales de Estadística de Bolivia y Ecuador, Ministerio de Transporte de Colombia, Agencia Nacional de Tránsito de Ecuador y Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú. Decisión 751 y Resolución Según estructura porcentual, los choques fueron la clase de accidentes de tránsito que concentró el 71 por ciento del total de accidentes de tránsito en la Comunidad Andina, le siguen los atropellos con el 14 por ciento, otros 7 por ciento, volcadura 4 por ciento, caída de pasajeros 4 por ciento y los incendios de vehículos 0,2 por ciento. Gráfico N 11 Comunidad Andina: Accidentes de tránsito según clase, 2012 (Estructura porcentual) Otros 7% Volcadura 4% Caída de pasajeros 4% Incendio de vehículos 0,2% Atropellos 14% Choques 71% Choques Atropellos Otros Volcadura Caída de pasajeros Incendio de vehículos17 El ámbito urbano de la Comunidad Andina presentó el siguiente comportamiento durante el año 2012, el 71 por ciento de los accidentes de tránsito urbano fueron choques, seguido de los atropellos con el 15 por ciento, otros el 7 por ciento, la caída de pasajeros representó el 4 por ciento, volcadura 3 por ciento y los incendios de vehículos 0,2 por ciento. Gráfico N 12 Comunidad Andina: Estructura porcentual de los accidentes de tránsito por clase, según área geográfica, % 90% 0,2% 0,2% 0,2% 7% 7% 8% 4% 3% 12% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 71% 71% 4% 4% 14% 15% 67% 3% 10% 0% CAN Urbano Rural Incendio de vehículos Otros Volcadura Choques Caída de pasajeros Atropellos En cuanto al área rural, los choques representaron el 67 por ciento, volcadura representó el 12 por ciento, atropellos 10 por ciento, otros 8 por ciento, la caída de pasajeros significó el 3 por ciento y los incendios de vehículos el 0,2 por ciento. Como se observa en el Gráfico N 12, los choques y los atropellos son los que principales tipos de accidentes que suceden en la Comunidad Andina, tanto en el área urbana como en la rural18 1.6 Tipos de vehículos involucrados en accidentes de tránsito El año 2012, los vehículos involucrados en accidentes de tránsito ascendieron a 549 mil 823 vehículos. La mayor cantidad de vehículos involucrados en accidentes de tránsito se registraron en el área urbana con 497 mil, mientras que en el área rural los vehículos implicados en accidentes de tránsito totalizaron cerca de 53 mil, y en términos porcentuales representaron el 90 y 10 por ciento, respectivamente. Cuadro N 6 Comunidad Andina: Tipo de vehículo involucrado en accidentes de tránsito según área geográfica, 2012 (Número de vehículos) Tipo de vehículo Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Total Camión Tracto-camión Ómnibus Automóvil o Station Wagon Camioneta, pick up y panel Camioneta rural o Microbus o minibus Vehículo automotor menor Unidades de carga no motorizadas Otros Urbano Camión Tracto-camión Ómnibus Automóvil o Station Wagon Camioneta, pick up y panel Camioneta rural o Microbus o minibus Vehículo automotor menor Unidades de carga no motorizadas Otros Rural Camión Tracto-camión Ómnibus Automóvil o Station Wagon Camioneta, pick up y panel Camioneta rural o Microbus o minibus Vehículo automotor menor Unidades de carga no motorizadas Otros Nota: En Ecuador "Otros", corresponde a vehículos no identificados y fugados. En Perú "Otros" incluye volqueta, vehículos de PNP, ambulancia y locomotoras. Fuente: Información proporcionada por los Institutos Nacionales de Estadística de Bolivia y Ecuador, Ministerio de Transporte de Colombia, Agencia Nacional de Tránsito de Ecuador y Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú. Decisión 751 y Resolución19 Las principales clases 2 de vehículos involucrados en accidentes de tránsito en la Comunidad Andina en el año 2012, fueron: automóvil o station wagon que son los vehículos a motor y sirve para el transporte de personas, registraron cerca de 228 mil vehículos y representaron el 41 por ciento de todos los tipos de vehículos involucrados en accidentes de tránsito, le siguen los vehículos automotor menor como son las motocicletas, mototaxi, y similares con un registro cercano a los 126 mil vehículos y representaron el 23 por ciento, y las camionetas, pick up y panel que son aquellos vehículos de cabina simple o doble caja posterior destinada para el transporte de carga liviana totalizaron cerca de 81 mil vehículos y representaron el 15 por ciento del total de vehículos. Gráfico N 13 Comunidad Andina: Estructura porcentual de los tipos de vehículos involucrados en los accidentes de tránsito, según área geográfica, % 90% 80% 4% 3% 23% 23% 10% 18% 70% 60% 7% 7% 4% 15% 14% 17% 50% 40% 30% 20% 41% 43% 24% 5% 10% 0% 22% 4% 4% 7% 5% CAN Urbano Rural Otros Vehículo automotor menor Camioneta rural o Microbus o minibus Camioneta, pick up y panel Automóvil o Station Wagon Ómnibus Camión Nota: En "otros" se incluyeron los de menor porcentaje, como los tracto-camión y unidades de carga no motorizadas 2 Según Tabla 7, Clasificación vehicular de la Resolución 1567 referido a la Transmisión de Datos Estadísticos sobre Accidentes de Tránsito Terrestre en la Comunidad Andina20 Según el área urbana de la Comunidad Andina, los principales tipos de vehículos involucrados en accidentes de tránsito fueron: automóvil o station wagon, vehículos automotor menor y las camionetas, pick up y panel y representaron el 43, 23 y 14 por ciento, respectivamente. Por otro lado, en el área rural de la Comunidad Andina, los principales vehículos implicados en accidentes de tránsito se encuentran además del automóvil o station wagon, los camiones, vehículos automotor menor, camionetas, pick up y panel y camionetas, pick up y panel, y representaron el 24, 22, 18 y 17 por ciento, respectivamente21 Capítulo II. Estadísticas de heridos en accidentes de tránsito en la Comunidad Andina 2.1 Heridos en accidentes de tránsito En el año 2012, la Comunidad Andina registró cerca de 125 mil heridos en accidentes de tránsito, cifra que representó un incremento de 6 por ciento, respecto al año PAÍS Comunidad Andina p/ Bolivia Colombia p/ Ecuador Perú Nota: Datos de Colombia fue extraído del informe Diagnóstico del Transporte 2011 y las cifras del año extraído del boletín estadístico mensual Centro de Referencia Nacional sobre Violencia del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses, diciembre En Perú, el ámbito rural se consideró lo registrado en las carreteras de penetración sur, norte, centro, carretera central, panamericana norte y sur. p/ Preliminar Fuente: Información proporcionada por los Institutos Nacionales de Estadística de Bolivia y Ecuador, la Agencia Nacional de Tránsito de Ecuador y Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú. Decisión 751 y Resolución Los países andinos que registraron aumentos de heridos en accidentes de tránsito fueron Bolivia y Perú de 23 y 11 por ciento, respectivamente. En tanto, Colombia y Ecuador presentaron disminuciones de 3 y 4 por ciento, respectivamente. Cuadro N 7 COMUNIDAD ANDINA: HERIDOS EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO, SEGÚN PAÍSES, (Número de personas) Gráfico N 14 Variación relativa: Heridos en accidentes de tránsito en la Comunidad Andina, 2012/2011 (Porcentaje) 30,0 25,0 23,5 20,0 15,0 10,0 10,7 5,0 5,8 0,0-5,0 Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú -3,1-4,4-15 -22 Gráfico N 15 Comunidad Andina: Evolución de los heridos en accidentes de tránsito p/ En los últimos diez años los heridos por accidentes de tránsito en la Comunidad Andina, crecieron a una tasa promedio anual de 4 por ciento, al pasar de 84 mil 754 en el año 2003 a cerca de 125 mil heridos por accidentes de tránsito en el año Se espera que, con la implementación de las políticas de seguridad vial en los países andinos, el saldo trágico de accidentes de tránsito disminuya. 2.2 Heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes Los heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes en la Comunidad Andina durante el año 2012, fueron 121, representando un aumento de 5 heridos por cada 100 mil habitantes, respecto al año Los países que presentaron incrementos fueron Bolivia y Perú con 30 y 16 heridos por cada 100 mil habitantes. Contrariamente, Ecuador y Colombia registraron disminuciones de 7 y 3 heridos por cada 100 mil habitantes, respecto al año anterior23 Cuadro N 8 COMUNIDAD ANDINA: HERIDOS EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO POR CADA 100 MIL HABITANTES, SEGÚN PAÍSES, PAÍS Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Fuente: Proyecciones de población proporcionado por los Institutos Nacionales de Estadística y heridos en accidentes de tránsito proporcionado por los Institutos Nacionales de Estadística de Bolivia y Ecuador, Agencia Nacional de Tránsito de Ecuador y Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú. Los datos de Colombia fue extraído del informe Diagnóstico del Transporte 2011 y las cifras del extraído del boletín estadístico mensual Centro de Referencia Nacional sobre Violencia del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses, diciembre En el gráfico N 16 se observa que Perú y Bolivia presentan los mayores indicadores de heridos por cada 100 mil habitantes en los últimos dos años. En tanto, Colombia y Ecuador continúan presentando disminuciones en este indicador, en el año 2012 llegaron a 72 y 118 heridos por cada 100 mil habitantes, respectivamente. Gráfico N 16 Comunidad Andina: Heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, CAN Bolivia Colombia Ecuador Perú CAN Bolivia Colombia Ecuador Perú Es de señalar, que en los últimos diez años, Colombia ha presentado dos periodos marcados entre el 2004 y 2008 con heridos por cada 100 mil habitantes creciente, y el periodo 2009 y 2012 con heridos por cada 100 mil habitantes en descenso, hasta llegar a 72 heridos por cada 100 mil habitantes en el año 2012, lo que significó 16 heridos por cada 100 mil habitantes menos de lo registrado en el año Mostrar más
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