Source: http://www.mabingenieros.com/legis-BOE-2009-12209.htm
Timestamp: 2017-09-20 20:11:29+00:00

Document:
B.O.E. Nº 177 de 23/07/2009
Real Decreto 1163/2009, de 10 de julio, por el que se modifica el Real Decreto 640/2007, de 18 de mayo, por el que se establecen excepciones a la obligatoriedad de las normas sobre tiempos de conducciÃ³n y descanso y el uso del tacÃ³grafo en el transporte por carretera.
Por Real Decreto 640/2007, de 18 de mayo, se establecieron normas sobre tiempos de conducciÃ³n y descanso y sobre el uso del tacÃ³grafo en el sector de los transportes por carretera, en aplicaciÃ³n del Reglamento (CE) n.Âº 561/2006, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de marzo de 2006, relativo a la armonizaciÃ³n de determinadas disposiciones en materia social en el sector de los transportes por carretera y por el que se modifican los Reglamentos (CEE) n.Âº 3821/85 y (CE) n.Âº 2135/98 y se deroga el Reglamento (CEE) n.Âº 3820/85 del Consejo.
De conformidad con el citado Reglamento, los Estados miembros pueden dispensar de la aplicaciÃ³n de sus normas a los vehÃ­culos que circulen exclusivamente en islas cuya superficie no supere los 2.300 kilÃ³metros cuadrados y que no estÃ©n unidas al resto del territorio nacional por ningÃºn puente, vado o tÃºnel abierto a los vehÃ­culos de motor. En uso de esta habilitaciÃ³n, el citado Real Decreto 640/2007 excluyÃ³ a los transportes Ã­ntegramente desarrollados en islas cuya superficie no superase los 1.500 kilÃ³metros cuadrados. Teniendo en cuenta la mejora para la seguridad en el transporte que implica el cumplimiento de las normas sobre tiempos de conducciÃ³n y descanso, se ha considerado oportuno limitar esta excepciÃ³n a las islas que no superen los 250 kilÃ³metros cuadrados, lo que incluye prÃ¡cticamente todas las Islas Canarias y Menorca e Ibiza.
En su virtud, a propuesta de los Ministros de Fomento, del Interior, de Trabajo e InmigraciÃ³n y de Industria, Turismo y Comercio, de acuerdo con el Consejo de Estado y previa deliberaciÃ³n del Consejo de Ministros en su reuniÃ³n del dÃ­a 10 de julio de 2009,
ArtÃ­culo Ãºnico. ModificaciÃ³n del Real Decreto 640/2007, de 18 de mayo, por el que se establecen excepciones a la obligatoriedad de las normas sobre tiempos de conducciÃ³n y descanso y el uso del tacÃ³grafo en el transporte por carretera.
Uno. El apartado p) del artÃ­culo 2 queda redactado en los siguientes tÃ©rminos:
Â«p) Transportes Ã­ntegramente desarrollados en islas cuya superficie no supere los 250 kilÃ³metros cuadrados, siempre que Ã©stas no se encuentren unidas al territorio peninsular por ningÃºn puente, vado o tÃºnel cuyo uso estÃ© abierto a los vehÃ­culos de motor.Â»
Dos. La disposiciÃ³n transitoria Ãºnica queda redactada de esta forma:
Â«DisposiciÃ³n transitoria Ãºnica. AplicaciÃ³n en las islas que superen 1.500 kilÃ³metros cuadrados.
A los transportes desarrollados Ã­ntegramente en islas cuya superficie supere los 1.500 kilÃ³metros cuadrados, excepto en la isla de Mallorca, no les serÃ¡n de aplicaciÃ³n las normas sobre tiempos de conducciÃ³n y descanso y el uso de tacÃ³grafo en el transporte por carretera hasta el 1 de enero de 2010.Â»
Este real decreto entrarÃ¡ en vigor el dÃ­a siguiente al de su publicaciÃ³n en el Â«BoletÃ­n Oficial del EstadoÂ», excepto la modificaciÃ³n del apartado p) del artÃ­culo 2 que lo harÃ¡ el 1 de enero de 2010.

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