Source: http://dokumenty.e-prawnik.pl/dziennik-urzedowy-ue/legislacja/2007/105/35/
Timestamp: 2020-07-04 21:27:30+00:00

Document:
Legislacja ROK 2007 NR 105 POZ 35 - Dziennik urzędowy UE - e-prawnik.pl
e-prawnik.pl Dokumenty Legislacja Rok 2007 Nr 105Po 35
Legislacja ROK 2007 NR 105 POZ 35
Treść dokumentu: Legislacja ROK 2007 NR 105 POZ 35
Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (WE) nr 415/2007 z dnia 13 marca 2007 r.
uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, uwzględniając dyrektywę 2005/44/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 7 września 2005 r. w sprawie zharmonizowanych usług informacji rzecznej (RIS) na śródlądowych drogach wodnych we Wspólnocie (1), w szczególności jej art. 5, a także mając na uwadze, co następuje:
oficjalnych członków innych organów rządowych oraz obserwatorów z ramienia sektora. Specyfikacje techniczne będące przedmiotem niniejszego rozporządzenia odpowiadają obecnemu stanowi techniki. Doświadczenia uzyskane w trakcie wdrażania dyrektywy 2005/44/WE, jak również przyszły postęp techniczny mogą prowadzić do konieczności zmian specyfikacji technicznych zgodnie z art. 5 ust. 2 dyrektywy 2005/44/ WE. Zmiany specyfikacji technicznych winny uwzględniać wyniki prac wykonanych przez grupę ekspertów ds. systemów kontroli ruchu statków. Projekt specyfikacji technicznych został sprawdzony przez Komitet, o którym mowa w art. 11 dyrektywy 2005/44/ WE. Środki uwzględnione w niniejszym rozporządzeniu są zgodne z opinią Komitetu, o którym mowa w art. 11 dyrektywy 2005/44/WE,
Zgodnie z art. 1 ust. 2 dyrektywy 2005/44/WE RIS należy wprowadzić i dalej rozwijać w sposób zharmonizowany, interoperacyjny i otwarty. Zgodnie z art. 5 dyrektywy 2005/44/WE należy określić specyfikacje techniczne dotyczące systemów kontroli ruchu statków.
Specyfikacje techniczne dotyczące systemów kontroli ruchu statków należy określić w oparciu o zasady przedstawione w załączniku II do dyrektywy. Zgodnie z art. 1 ust. 2 dyrektywy specyfikacje techniczne powinny uwzględnić wyniki prac wykonanych przez organizacje międzynarodowe. Należy zapewnić ciągłość z innymi usługami zarządzania ruchem modalnym, w szczególności z zarządzaniem ruchem statków morskich i z usługami informacyjnymi. Dodatkowo należy uwzględnić wyniki prac wykonanych przez grupę ekspertów ds. systemów kontroli ruchu statków, składającą się z przedstawicieli właściwych organów odpowiedzialnych za wprowadzenie tych systemów,
Artykuł 1 Niniejsze rozporządzenie określa specyfikacje techniczne dotyczące systemów kontroli ruchu statków w śródlądowym transporcie wodnym. Specyfikacje techniczne zostały przedstawione w załączniku do niniejszego rozporządzenia. Artykuł 2 Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie następnego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich. Sporządzono w Brukseli, dnia 13 marca 2007 r. W imieniu Komisji Jacques BARROT Wiceprzewodniczący
SPIS TREŚCI 1. 1.1. 1.2. 1.3. 1.3.1. 1.3.2. 1.3.3. 1.4. 1.4.1. 1.4.1.1. 1.4.1.2. 1.4.1.3. 1.4.2. 1.4.2.1. 1.4.2.2. 1.4.2.3. 1.4.3. 1.4.3.1. 1.4.3.2. 1.4.3.3. 1.5. 1.6. 1.6.1. 1.6.2. 1.6.3. 1.6.4. 1.7. 1.8. 1.9. 1.9.1. 1.9.2. 1.9.3. 1.10. 2. 2.1. 2.2. Zastosowanie systemu kontroli ruchu statków w żegludze śródlądowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wprowadzenie . . . . . . . . . . . . . . . . .
Legislacja ROK 2007 NR 105 POZ 35 - pozostałe dokumenty
Dz. U. L105 - 88 z 200723.4.2007

References: art. 5
 art. 5
 art. 11
 art. 11
 art. 1
 art. 5
 art. 1