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Timestamp: 2019-01-17 01:12:16+00:00

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﻿ RESOLUCIÓN 182551 DE 2010
RESOLUCIÓN 182551 DE 30 DE DICIEMBRE DE 2010
CONTENIDO:HIDROCARBUROS. SE MODIFICA LA RESOLUCIÓN 82439 DE 1998, EN LO REFERENTE A LA ESTRUCTURA DE PRECIOS DEL ACPM Y DE LA MEZCLA DEL MISMO CON EL BIOCOMBUSTIBLE PARA USO EN MOTORES DIESEL, PARA EL MES DE ENERO DE 2011.
RESOLUCIÓN 182551 DE 2010
Que a través de la Resolución 18 1780 del 29 de diciembre de 2005, modificada por la Resolución 18 0134 del 29 de enero de 2009, se definió la estructura de precios del ACPM mezclado con el biocombustible para uso en motores diesel que se está utilizando en la Costa Atlántica desde el 1º de enero de 2008, en Santander y el Sur del Cesar desde el mes de octubre de 2008, desde el mes de marzo del 2009 en el sur occidente del país, desde mediados del mes de abril de 2009 en Antioquia y Chocó y desde el pasado 24 de agosto de 2009 en Bogotá, el centro del país y los Llanos Orientales.
Que se hace necesario definir el valor correspondiente al ingreso al productor del ACPM y a su vez señalar la estructura de precios de la mezcla del mismo con el biocombustible para uso en motores diesel, para el mes de enero de 2011.
Que en concordancia con lo establecido en el Decreto 1870 del 29 de mayo de 2008, a través de la Resolución 18 2548 del 30 de diciembre de 2010, el Ministerio de Minas y Energía certificó los valores de referencia y precios base de liquidación de la sobretasa y el IVA para el ACPM que regirán para el mes de enero de 2011.
El ingreso al productor que regirá entre el 1º de enero y el 31 de enero de 2011 será de cuatro mil cuatrocientos veintiséis pesos con ochenta y nueve centavos ($ 4,426.89) por galón. Dicho ingreso al productor será el que rija para el ACPM en las zonas de mezcla con el biocombustible para uso en motores diesel, de no poderse realizar la mezcla con dicho producto.
Los diferentes ítems que conforman la estructura de precios del ACPM bajo el régimen de libertad regulada, para el periodo comprendido entre el 1º de enero y el 31 de enero de 2011, son los siguientes:
1.Ingreso al productor 4,426.89
4.Tarifa de marcación 5.09
Se calcula tomando como referencia el precio base de liquidación señalado en el numeral 4º del artículo 2º de la Resolución 18 2548 del 30 de diciembre de 2010.
2Se calcula tomando como referencia el valor de referencia de venta al público del ACPM señalado en el artículo 1º de la Resolución 18 2548 del 30 de diciembre de 2010.
(a) Dicho margen está dirigido a remunerar a Ecopetrol S.A. las inversiones en el plan de continuidad para el abastecimiento del país y específicamente la expansión del sistema Pozos Colorados - Galán a 60 mil barriles por día de capacidad y parte del montaje del poliducto Mansilla - Tocancipá. De igual forma, la misma será aplicable al diesel marino, al electrocombustible, al ACPM de origen nacional e importado que se distribuya en las zonas de frontera y al ACPM que se importe con destino a los grandes consumidores individuales no intermediarios de ACPM, independiente de que estos se encuentren o no en zonas de frontera.
ART. 2º—De conformidad con lo establecido en la Resolución 18 1780 del 29 de diciembre de 2005, modificada por la Resolución 18 0134 del 29 de enero de 2009, defínase la estructura de precios para la mezcla de biocombustible para uso en motores diesel con el ACPM para el mes de enero de 2011, de la siguiente manera:
El ingreso al productor del biocombustible para uso en motores diesel que regirá entre el 1º de enero y el 31 de enero de 2011 será de diez mil treinta y seis pesos con cincuenta y cinco centavos ($ 10,036.55) por galón. De igual forma, el ingreso al productor del ACPM que se utilice para la mezcla con un 10% de biocombustible para uso en motores diesel en la Costa Atlántica (La Guajira, Atlántico, Bolívar, Cesar, Magdalena, Córdoba, Sucre y San Andrés, Providencia y Santa Catalina), Caquetá, Huila, Tolima y Putumayo, será de tres mil novecientos treinta y seis pesos con noventa centavos ($ 3,936.90) por galón, el del ACPM que se utilice para la mezcla con un 8% de biocombustible para uso en motores diesel en Antioquia, Chocó, Santander, Sur del Cesar y en el Occidente del país (Nariño, Cauca, Valle del Cauca, Risaralda, Quindío y Caldas), será de cuatro mil cincuenta y cuatro pesos con diecinueve centavos ($ 4,054.19) por galón y el del ACPM que se utilice para las mezclas con un 7% de biocombustible para uso en motores diesel en el interior del país (Cundinamarca, Boyacá, Meta, Guaviare, Casanare, Vichada y Guainía), será de cuatro mil ciento cincuenta pesos con setenta y cinco centavos ($ 4,150.75) por galón.
1. Proporción - Ingreso al Productor del ACPM (96%) 3,779.42
2. Proporción -Ingreso al Productor del Biocombustible para uso en motores diesel (4%) 401.46
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM - biocombustible para uso en motores diesel (B-4) 4,180.88
8. Proporción - Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (4%) 12.21
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,319.53
1. Proporción - Ingreso al Productor del ACPM (90%) 3,543.21
2. Proporción - Ingreso al Productor del Biocombustible para uso en motores diesel (10%) 1,003.66
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM - biocombustible para uso en motores diesel (B-10) 4,546.87
8. Proporción - Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (10%) 30.53
10. Precio Máximo de Venta al Distribuidor Mayorista 5,643.27
8. Proporción - Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (4%) 10.54
10. Precio máximo de venta al distribuidor Mayorista 5,347.52
2. Proporción -Ingreso al Productor del Biocombustible para uso en motores diesel (10%) 1,003.66
8. Proporción - Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (10%) 26.36
10. Precio Máximo de Venta al Distribuidor Mayorista 5.668,76
1. Proporción - Ingreso al Productor del ACPM (98%) 3,973.11
2. Proporción -Ingreso al Productor del Biocombustible para uso en motores diesel (2%) 200.73
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM - biocombustible para uso en motores diesel (B-2) 4,173.84
8. Proporción - Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (2%) 7.47
10. Precio Máximo de Venta al Distribuidor Mayorista 5,391.45
1. Proporción - Ingreso al Productor del ACPM (92%) 3,729.86
2. Proporción -Ingreso al Productor del Biocombustible para uso en motores diesel (8%) 802.92
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM - biocombustible para uso en motores diesel (B-8) 4,532.78
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diesel (8%) 29,87
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5,712.21
8. Proporción - Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (2%) 13.02
10. Precio Máximo de Venta al Distribuidor Mayorista 5,543.68
Entregas en Antioquia consumidores- estructura del B-8- con transporte de B2 por el poliducto
8. Proporción - Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (8%) 52.06
10. Precio Máximo de Venta al Distribuidor Mayorista 5,881.08
15. Sobretasa 301.48
1. Proporción - Ingreso al Productor del ACPM (98%) 4,067.74
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM - biocombustible para uso en motores diesel (B-2) 4,268.47
8. Proporción - Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (2%) 5.51
10. Precio Máximo de Venta al Distribuidor Mayorista 5,675.48
1. Proporción - Ingreso al Productor del ACPM (93%) 3,860.20
2. Proporción - Ingreso al Productor del Biocombustible para uso en motores diesel (7%) 702.56
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM - biocombustible para uso en motores diesel (B-7) 4,562.76
8. Proporción - Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (7%) 19.28
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 5, 933.05
11.Margen al distribuidor mayorista (**)
12.Precio máximo en planta de abastecimiento mayorista (*)
14.Transporte de la planta de abastecimiento mayorista a estación (**)
8. Proporción - Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (2%) 14.04
10. Precio Máximo de Venta al Distribuidor Mayorista 5,620.53
8. Proporción - Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (8%) 56.14
10. Precio Máximo de Venta al Distribuidor Mayorista 5,960.99
8. Proporción - Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (2%) 13.61
10. Precio Máximo de Venta al Distribuidor Mayorista 5,582.19
Entregas en Pereira consumidores - Estructura del 8-8
2. Proporción - Ingreso al Productor del Biocombustible para uso en motores diesel (8%) 802.92
8. Proporción - Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (8%) 54.43
10. Precio Máximo de Venta al Distribuidor Mayorista 5,921.37
Entregas en Manizales Mayoristas- estructura del B-2
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM biocombustible para uso en motores diesel (B-2) 4,173.84
8. Proporción - Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (2%) 12.24
10. Precio Máximo de Venta al Distribuidor Mayorista 5,580.82
1.Proporción - Ingreso al Productor del ACPM (92%)
3,729.86
8. Proporción - Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (8%) 48.96
10. Precio Máximo de Venta al Distribuidor Mayorista 5,915.90
1. Proporción - Ingreso al Productor del ACPM (98%) 3,858.16
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM biocombustible para uso en motores diesel (B-2) 4,058.89
6. Tarifa de Marcación 272.61
7.Tarifa de Transporte por poliductos del B-2 5.13
8. Proporción - Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (2%) 8.59
10. Precio Máximo de Venta al Distribuidor Mayorista 5,422.95
2.Proporción -Ingreso al Productor del Biocombustible para uso en motores diesel (10%) 1,003.66
8. Proporción- Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (10%) 42.94
10. Precio Máximo de Venta al Distribuidor Mayorista 5,864.51
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM - biocombustible para uso en motores diesel (B-2) 4,058.89
8. Proporción - Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (2%) 10.22
10. Precio Máximo de Venta al Distribuidor Mayorista 5,494.99
Entregas en Neiva consumidores — estructura del B-10 — con transporte de B-2 por el poliducto
1. Proporción Ingreso al Productor del ACPM (90%) 3,543.21
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM — biocombustible para uso en motores diesel (B-10) 4,546.87
8. Proporción - Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en motores diesel (10%) 51.10
10. Precio Máximo de Venta al Distribuidor Mayorista 5,943.08
(1) Se calcula tomando como referencia el precio base de liquidación señalado en el numeral 5º del artículo 2º de la Resolución 18 2548 del 30 de diciembre de 2010.
(2) Se calcula tomando como referencia el valor de referencia de venta al público del ACPM señalado en el artículo 1º de la Resolución 18 2548 del 30 de diciembre de 2010.
(3) Se calcula tomando como referencia el precio base de liquidación señalado en el numeral 7º del artículo 2º de la Resolución 18 2548 del 30 de diciembre de 2010.
(4) Se calcula tomando como referencia el precio base de liquidación señalado en el numeral 6º del artículo 2º de la Resolución 18 2548 del 30 de diciembre de 2010.
(5) Se calcula tomando como referencia el precio base de liquidación señalado en el numeral 9º del artículo 2º de la Resolución 18 2548 del 30 de diciembre de 2010.
(6) Se calcula tomando como referencia el precio base de liquidación señalado en el numeral 8º del artículo 2º de la Resolución 18 2548 del 30 de diciembre de 2010.
(a) Dicho margen está dirigido a remunerar a Ecopetrol S.A. las inversiones en el plan de continuidad para el abastecimiento del país y específicamente la expansión del sistema Pozos Colorados — Galán a 60 mil barriles por día de capacidad y parte del montaje del poliducto Mansilla-Tocancipá. De igual forma, la misma será aplicable al diesel marino, al electrocombustible, al ACPM de origen nacional e importado que se distribuya en las zonas de frontera y al ACPM que se importe con destino a los grandes consumidores individuales no intermediarios de ACPM, independiente de que estos se encuentren o no en zonas de frontera.

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