Source: http://docplayer.pl/25017525-Komunikat-nr-14-dyrektora-urzedu-morskiego-w-slupsku-z-dnia-6-czerwca-2005-roku.html
Timestamp: 2017-10-23 19:29:18+00:00

Document:
Komunikat Nr 14 Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku z dnia 6 czerwca 2005 roku - PDF
Komunikat Nr 14 Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku z dnia 6 czerwca 2005 roku
Download "Komunikat Nr 14 Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku z dnia 6 czerwca 2005 roku"
Alojzy Olejnik
1 Komunikat Nr 14 Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku z dnia 6 czerwca 2005 roku o wytycznych w sprawie ilości, rodzaju i rozmieszczenia środków i urządzeń ratunkowych oraz minimalnego zestawu urządzeń nawigacyjnych, radiowych i środków sygnałowych dla statków rybackich Na podstawie 7 ust.2 i 3, rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 13 grudnia 2002 r. w sprawie szczególnych warunków bezpiecznego uprawiania żeglugi przez statki morskie (Dz. U. Nr 222, poz. 1867) ogłasza się, co następuje: 1. Ustala się wytyczne w sprawie ilości, rodzaju i rozmieszczenia środków ratunkowych dla poszczególnych kategorii statków rybackich oraz minimalnego zestawu urządzeń nawigacyjnych, radiowych i środków sygnałowych dla tych statków, stanowiące załącznik do niniejszego komunikatu. 2. Traci moc Komunikat Nr 7 Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku z dnia 12 stycznia 2004 roku w sprawie ilości, rodzaju i rozmieszczenia środków i urządzeń ratunkowych oraz minimalnego zestawu urządzeń nawigacyjnych, radiowych i środków sygnałowych dla statków morskich w części dotyczącej statków rybackich. 3. Wytyczne obowiązują od dnia 15 czerwca 2005 roku. DYREKTOR Urzędu Morskiego w Słupsku w/z Leszek Czarzasty Z-ca Dyrektora ds.inspekcji Morskiej
2 Załącznik do Komunikatu Nr 14 Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku z dnia 6 czerwca 2005r. Wytyczne w sprawie ilości, rodzaju i rozmieszczenia środków i urządzeń ratunkowych oraz minimalnego zestawu urządzeń nawigacyjnych, radiowych i środków sygnałowych dla statków rybackich Wytyczne określają ilość, rodzaj i rozmieszczenie środków ratunkowych dla poszczególnych kategorii statków rybackich, wymienionych w 7 ust. 1, pkt. 5) i 6) rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 13 grudnia 2002 r, w sprawie szczegółowych warunków bezpiecznego uprawiania żeglugi przez statki morskie (Dz. U. Nr 222, poz. 1867), zwanego dalej rozporządzeniem oraz minimalny zestaw urządzeń nawigacyjnych, radiowych i środków sygnałowych dla tych statków. 2. Dla celów niniejszych wytycznych przez rodzaje żeglugi, w zależności od których ustalono wyposażenie statków w środki i urządzenia ratunkowe, w przedmioty stanowiące wyposażenie środków ratunkowych i w minimalny zestaw urządzeń nawigacyjnych, radiowych i środków sygnałowych, należy rozumieć rodzaje żeglugi określone w przepisach rozporządzenia przy zachowaniu następującej hierarchii wynikającej ze wzrastających wymagań: żegluga portowa, żegluga osłonięta, żegluga krajowa, żegluga przybrzeżna, żegluga międzynarodowa Statki powinny być wyposażone w środki i urządzenia ratunkowe zgodnie z przepisami niniejszych wytycznych. 2. Wyposażenie statków w środki i urządzenia ratunkowe ustala się w zależności od kategorii, do której zgodnie z rozporządzeniem został zaliczony statek, oraz od typu statku i rodzaju żeglugi, którą statek uprawia. 3. Wyposażenie poszczególnych kategorii statków w środki i urządzenia ratunkowe określa załącznik nr 1 do niniejszych wytycznych Armator obowiązany jest sporządzić plan rozmieszczenia środków i urządzeń ratunkowych na statku. 2.Plan, o którym mowa w ust.1 może być połączony z planem ochrony przeciwpożarowej pod warunkiem zachowania jego czytelności i przejrzystości. 3.Plan rozmieszczenia środków ratunkowych, o których mowa w ust. 1 wymaga zatwierdzenia przez Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku. 4. Wszelkie zmiany w planie, o którym mowa w ust. 2 wymagają również zatwierdzenia. 5. Z wymagań, o których mowa w ust.1 zwalnia się typy statków 3 do 6 zaliczone do kategorii C2. 4. Wyposażenie łodzi ratunkowych i ratowniczych oraz tratw powinno być zgodne z przepisami międzynarodowymi Ustala się tablicę minimalnego zestawu urządzeń nawigacyjnych, radiowych i środków sygnałowych dla statków w żegludze portowej, osłoniętej, krajowej, przybrzeżnej i międzynarodowej, stanowiącą załącznik nr 2 do niniejszych wytycznych. 2. Na każdym statku powinien znajdować się zestaw urządzeń nawigacyjnych, radiowych i środków sygnałowych, zgodny z tablicą wskazaną w ust Wyszczególnione w załącznikach Nr 1 i 2 do niniejszych wytycznych środki i urządzenia ratunkowe, przedmioty ich wyposażenia oraz urządzenia nawigacyjne, radiowe i środki sygnałowe powinny odpowiadać wymaganiom określonym w konwencji SOLAS, ustawie o wyposażeniu statków morskich z dnia 20 kwietnia 2004 r. (Dz.U. Nr 93, poz. 899) lub w przepisach instytucji klasyfikacyjnej
3 6. Ilekroć wyposażenie w środki ratunkowe uzależnione jest od długości statku, przyjmuje się jego długość pomiarową określoną przepisami Międzynarodowej konwencji o pomierzaniu pojemności statków z 1969 r. 7. Znajdujące się na statku niesprawne, a nie wymagane przez niniejsze wytyczne środki i urządzenia ratunkowe, przedmioty ich wyposażenia oraz urządzenia nawigacyjne, radiowe i środki sygnałowe muszą być wyraźnie oznaczone jako niezdatne do użytku (odłączone od zasilania). Dyrektor Urzędu Morskiego w Słupsku może polecić usunięcie tych przedmiotów w określonym terminie Dyrektor Urzędu Morskiego w Słupsku może zwolnić statki objęte umowami międzynarodowymi od dopełnienia niektórych wymogów ustalonych w tych umowach, jeżeli umowy międzynarodowe zezwalają na takie zwolnienie. 2. Dyrektor Urzędu Morskiego w Słupsku może zwolnić statek określony w załącznikach nr 1 i 2 do niniejszych wytycznych od dopełnienia niektórych wymagań w nich ustalonych, jeżeli uzna to za możliwe ze względu na rodzaj podróży i warunki żeglugi. W takim wypadku Dyrektor Urzędu Morskiego w Słupsku może zwiększyć inne wymagania z zakresu wyposażenia statków w urządzenia i środki ratunkowe, w przedmioty stanowiące wyposażenie środków ratunkowych oraz minimalnego zestawu urządzeń nawigacyjnych, radiowych i środków sygnałowych. 9. Statki rybackie przeznaczone (zgłoszone) do złomowania dopuszcza się do eksploatacji z dotychczasowym wyposażeniem w sprzęt ratunkowy i radiowy.
4 Załącznik nr 1 do Wytycznych w sprawie ilości, rodzaju i rozmieszczenia środków ratunkowych dla poszczególnych kategorii statków oraz minimalnego zestawu urządzeń nawigacyjnych, radiowych i środków sygnałowych dla statków rybackich WYPOSAŻENIE STATKÓW W ŚRODKI I URZĄDZENIA RATUNKOWE KAT. TYP STATKÓW RODZAJ ŻEGLUGI ILOŚĆ, RODZAJ ŚRODKÓW I URZĄDZEŃ RATUNKOWYCH C.1. 1.Statki rybackie o długości powyżej 75 m wliczając w to statki przetwarzające swoje połowy Międzynarodowa 1.łodzie ratunkowe na każdej burcie o pojemności wystarczającej dla 50% osób na statku, w tym po jednej łodzi motorowej na każdej burcie. 2.Łódż ratownicza. 3.Tratwy ratunkowe na każdej burcie o łącznej pojemności dla 100% osób na statku. 4.Koła ratunkowe 8 szt. 5.Wyposażenie kół ratunkowych: a.dwa w pławkę świetlno-dymną. b. połowa kół w samoczynnie zapalającą się pławkę świetlną. c. dwa na każdej burcie w linkę ratunkową. 6.Kombinezon ratunkowy dla każdej osoby na statku. 7.Pasy ratunkowe: a. po jednym dla każdej osoby na statku. b. dodatkowe dla wacht na mostku i w siłowni. 8.Komplet wyrzutni linki ratunkowej.
5 C.2. 1.Statki rybackie o długości od 45 m do 75 m włącznie, wliczając w to statki przetwarzające swoje połowy. 2. Statki rybackie o długości od 24 m do poniżej 45 m Międzynarodowa 1. Łodzie ratunkowe na każdej burcie o pojemności dla 50% osób na statku, w tym po jednej łodzi z napędem motorowym na każdej burcie. 2.Łódż ratownicza. 3.Tratwy ratunkowe na każdej burcie o pojemności wystarczającej dla ogólnej ilości osób na statku. 4.Koła ratunkowe; 6 szt. 5.Wyposażenie kół ratunkowych: a. dwie pławki świetlno-dymne b połowa w samoczynnie zapalające się pławki świetlne. c. jedno na każdej burcie w linkę ratunkową. 6.Pasy ratunkowe : a. po jednym dla każdej osoby na statku, b. dodatkowe dla wacht na mostku i siłowni. 7.Kombinezon ratunkowy dla każdej osoby na statku 8.Komplet wyrzutni linki ratunkowej. Międzynarodowa 1. Łodzie lub tratwy ratunkowe na każdej burcie statku o pojemności wystarczającej dla pomieszczenia ogólnej liczby osób znajdujących się na statku. 2.Łódż ratownicza lub inne skuteczne urządzenie ratownicze do ratowania człowieka za burtą 3.Koła ratunkowe 4 szt. 4.Wyposażenie kół ratunkowych: a. dwie pławki świetlno-dymne b. dwa na każdej burcie w linkę ratunkową 5. Pasy ratunkowe : a. po jednym dla każdej osoby na statku, b. dodatkowe dla wacht na mostku i siłowni 6. Kombinezon ratunkowy dla każdej osoby na statku. 7. Komplet wyrzutni linki ratunkowej.
6 3.Statki rybackie o długości od 15 m do poniżej 24 m Międzynarodowa 1.Tratwy ratunkowe o łącznej pojemności dla 100% osób na statku. 2..Koła ratunkowe 2 szt. 4. Łodzie rybackie pokładowe Przybrzeżna 3..Wyposażenie kół ratunkowych: a. jedno w samoczynnie zapalającą się pławkę świetlną. b. jedno w linkę ratunkową. 4..Pas ratunkowy dla każdej osoby na statku. 5. Kombinezon ratunkowy dla każdej osoby na statku. 1.Tratwy ratunkowe dla 100% osób na łodzi. 2.Koła ratunkowe 2 szt. 3..Wyposażenie kół ratunkowych: a. jedno w samoczynnie zapalającą się pławkę świetlną. b. jedno w linkę ratunkową. 4.Pas ratunkowy dla każdej osoby na łodzi. 5. Łodzie rybackie Krajowa 1.Jedno koło ratunkowe na dwie osoby. 2.Pas ratunkowy dla każdej osoby na łodzi. 6. Łodzie rybackie Krajowa ograniczona do 6 Mm 3.Tratwa ratunkowa lub kombinezon ratunkowy dla wszystkich osób na łodzi. 1.Jedno koło ratunkowe na dwie osoby. 2.Pas ratunkowy dla każdej osoby na łodzi. 3.Kamizelka asekuracyjna, albo kombinezon ratunkowy lub ochronny dla każdej osoby na łodzi. PRZYPISY I WYJAŚNIENIA 1. Pasy ratunkowe mogą być zastąpione kombinezonami ratunkowymi, jeżeli spełniają wymogi dla pasa ratunkowego. 2. Łódź ratunkowa może być uznana za łódź ratowniczą pod warunkiem, że odpowiada również wymaganiom dla łodzi ratowniczej. 3. Na łodziach rybackich w żegludze do 6 Mm od brzegu w porze dziennej: a. Koła ratunkowe nie muszą być wyposażone w pławki świetlne. b. Pasy ratunkowe nie muszą być wyposażone w lampki świetlne. 4. Na statkach Kategorii C.2 1 i 2 w żegludze przybrzeżnej wymaga się połowę kompletu wyrzutni linki ratunkowej 5. Tratwa ratunkowa musi być zamontowana z użyciem zwalniaka hydrostatycznego. 6. Jeżeli na statkach zainstalowanie części wymaganych łodzi ratunkowych jest niemożliwe należy wyposażyć statek dodatkowo w pneumatyczne tratwy ratunkowe, aby łączna pojemność środków ratunkowych wystarczała dla ogólnej liczby osób znajdujących się na statku. 7. Statki w żegludze międzynarodowej ograniczonej do 30 Mm od brzegu powinny być wyposażone jak statki w żegludze międzynarodowej.
7 Załącznik nr 2 do Wytycznych w sprawie ilości, rodzaju i rozmieszczenia środków i urządzeń ratunkowych oraz minimalnego zestawu urządzeń nawigacyjnych, radiowych i środków sygnałowych dla statków rybackich Tablica MINIMALNEGO ZESTAWU URZĄDZEŃ NAWIGACYJNYCH, RADIOWYCH I ŚRODKÓW SYGNAŁOWYCH DLA STATKÓW RYBACKICH W ŻEGLUDZE PORTOWEJ, OSŁONIĘTEJ, KRAJOWEJ, PRZYBRZEŻNEJ I MIĘDZYNARODOWEJ Rodzaj żeglugi L.P Urządzenia i środki portowa osłonięta Krajowa międzyarod owa Jednostki Uwagi Kompas magnetyczny główny szt. nie dot. statków o pojemności brutto 150 i poniżej; 2. Kompas magnetyczny sterowy 1) szt. nie dot. łodzi na Zalewie Wiślanym, Zatoce Puckiej i Zalewie Szczecińskim pod warunkiem posiadania GPS lub żeglugi w 3. Kompas żyroskopowy warunkach dobrej widzialności szt. dot. statków o pojemności brutto 500 i 4. Miernik przebytej drogi log szt. dot. statków o pojemności brutto 300 i 5. Echosonda szt. dot. statków o pojemności brutto 150 i 6. Sonda ręczna szt. 7. Sekstant szt. dot. statków w żegludze oceanicznej 8. Chronometr szt. dot. statków o pojemności brutto 500 i powyżej w żegludze oceanicznej 9. Sekundomierz szt. 10. Lornetka szt. pryzmatyczna 11. Barometr (aneroid) szt. 12. Przechyłomierz szt. dot. statków o pojemności brutto 50 i 13. Latarnie sygnałowo pozycyjne kpl. zgodnie z COLREG; z wyjątkiem łodzi uprawiających żeglugę krajową w porze dziennej 14. Lampa do sygnalizacji dziennej z zapasem żarówek szt. dot. statków o pojemności brutto 150 i 15. Dzwon, gong szt. zgodnie z wymogami COLREG; 16. Przyrząd do nadawania sygnałów dźwiękowych szt. zgodnie z wymogami COLREG;
8 17. Znaki dzienne kpl. 18. Flagi MKS kpl. 19. Pławki dymne pomarańczowe 20. Rakiety spadochronowe czerwone zgodnie z wymogami COLREG; dot. statków o pojemności brutto 50 i w żegludze portowej, osłoniętej i krajowej wymagane :są,b,c,,n,o; szt. dot. statków, które nie posiadają pławki świetlno - dymnej; szt. statki uprawiające żeglugę międzynarodową ograniczoną do M. Bałtyckiego mogą być wyposażone w 6 rakiet; łodzie w żegludze krajowej ograniczonej do 6 Mm od brzegu mogą być wyposażone w 3 rakiety lub 6 pochodni ręcznych czerwonych; 21. Radar szt. Nie dotyczy łodzi w żegludze krajowej 22. Reflektor radarowy szt. dot. statków o pojemności brutto 200 i poniżej; 23. Radiotelefon VHF z niezależnym źródłem zasilania 2) _ szt. obowiązuje statki w żegludze osłoniętej, krajowej i przybrzeżnej do czasu utrzymania nasłuchu na kanale Radiotelefon VHF z DSC 2) 25. Radiotelefon przenośny do łączności dwukierunkowej ) 26. Radiotelefon MF z DSC 27. Radiopława awaryjna 406 MHz, _ szt. obowiązuje statki w żegludze osłoniętej, krajowej i przybrzeżnej po zakończeniu nasłuchu na kanale szt. dot. statków o długości. 24 m i szt. Dot. statków uprawiających żeglugę w obszarze A 2 poza rejonem Morza Bałtyckiego szt. W rejonie żeglugi do 30 Mm w terminie do można stosować radiopławę dowolnego typu 28. NAVTEX szt. obowiązuje: statki o długości 24 m i powyżej zbudowane po r 29. GPS szt. PRZYPISY 1) nie jest wymagany, gdy informacja z kompasu głównego o kursie jest dostępna dla sternika, 2) Niezależnie od postanowień zawartych w rubrykach 23 i 24 łodzie otwartopokładowe w żegludze osłoniętej ograniczonej do 6 Mm oraz krajowej ograniczonej do 6 Mm można wyposażać w przenośne radiotelefony UKF Aneks Do czasu utrzymania nasłuchu na 2182 khz na statkach rybackich o długości do 24 m zbudowanych przed dniem 1 czerwca 2003 r. w żegludze międzynarodowej ograniczonej do Morza Bałtyckiego można stosować następujące wyposażenie: - radiopławę awaryjną dowolnego typu. - radiotelefon pośredniofalowy z kluczem tonowym - radiotelefon VHF z niezależnym źródłem zasilania 2 szt. w tym 1 szt. VHF z DSC z zakodowaną identyfikacją wg. MMSI.
LICZBA, RODZAJ I ROZMIESZCZENIE ŚRODKÓW I URZĄDZEŃ RATUNKOWYCH NA STATKACH
załączniki do zarządzenia Nr 3 Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni z dnia 11 marca 2016 r. I. Postanowienia ogólne LICZBA, RODZAJ I ROZMIESZCZENIE ŚRODKÓW I URZĄDZEŃ RATUNKOWYCH NA STATKACH załącznik nr
KOMUNIKAT NR 3 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dnia 19 grudnia 2008 r.
KOMUNIKAT NR 3 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dnia 19 grudnia 2008 r. w sprawie liczby, rodzaju i rozmieszczenia, środków i urządzeń ratunkowych oraz minimalnego zestawu urządzeń nawigacyjnych,
UREGULOWANIE PRAWNE DYREKTORA URZĘ DU MORSKIEGO W GDYNI W ZAKRESIE WYPOSAŻ ENIA STATKÓW W Ś RODKI I URZĄ DZENIA RATUNKOWE W Ż EGLUDZE KRAJOWEJ
ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MARYNARKI WOJENNEJ ROK LI NR 4 (183) 2010 Daniel Duda Akademia Marynarki Wojennej UREGULOWANIE PRAWNE DYREKTORA URZĘ DU MORSKIEGO W GDYNI W ZAKRESIE WYPOSAŻ ENIA STATKÓW W Ś RODKI
(stan na dzień 12.02.2007 r.)
1 PROJEKT (stan na dzień 12.02.2007 r.) ZARZĄDZENIE PORZĄDKOWE nr XX DYREKTORA URZĘDU MORSKIEGO w SŁUPSKU z dnia... 2007 r. w sprawie bezpieczeństwa żeglugi morskich jachtów o długości pomiarowej do 24
KOMUNIKAT NR 3. z dnia 19 grudnia 2008 r.
KOMUNIKAT NR 3 DYREKTORA URZĘDU MORSKIEGO W SZCZECINIE z dnia 19 grudnia 2008 r. w sprawie liczby, rodzaju i rozmieszczenia, środków i urządzeń ratunkowych, oraz minimalnego zestawu urządzeń nawigacyjnych,
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia. r.
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia. r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie Na podstawie art. 110 ust. 4 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim
Warszawa, dnia 13 stycznia 2015 r. Poz. 48 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 9 grudnia 2014 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 13 stycznia 2015 r. Poz. 48 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 9 grudnia 2014 r. w sprawie szczegółowych warunków bezpiecznego
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia.2012 r.
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia.2012 r. w sprawie szczegółowych warunków bezpiecznego uprawiania żeglugi przez statki morskie 2) Na podstawie art. 86 ust.
REZOLUCJA MSC.380(94) (przyjęta w dniu 21 listopada 2014 r.)
REZOLUCJA MSC.380(94) (przyjęta w dniu 21 listopada 2014 r.) POPRAWKI DO MIĘDZYNARODOWEJ KONWENCJI O BEZPIECZEŃSTWIE ŻYCIA NA MORZU (SOLAS), 1974 r. z późn. zm. KOMITET BEZPIECZEŃSTWA MORSKIEGO, PRZYWOŁUJĄC
Warszawa, dnia 28 września 2016 r. Poz OBWIESZCZENIE MINISTRA GOSPODARKI MORSKIEJ I ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ 1) z dnia 1 września 2016 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 28 września 2016 r. Poz. 1557 OBWIESZCZENIE MINISTRA GOSPODARKI MORSKIEJ I ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ 1) z dnia 1 września 2016 r. w sprawie ogłoszenia
Warszawa, dnia 27 marca 2012 r. Poz. 326 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 28 lutego 2012 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 27 marca 2012 r. Poz. 326 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego
PRZEPISY NADZORU KONWENCYJNEGO STATKÓW MORSKICH ZMIANY NR 3/2011 do CZĘŚCI II ŚRODKI I URZĄDZENIA RATUNKOWE 2009 GDAŃSK Zmiany Nr 3/2011 do Części II Środki i urządzenia ratunkowe 2009, Przepisów nadzoru
Wojciech Paczkowski Wypadek na morzu - zasady postępowania. powania w oczekiwaniu na pomoc
Wojciech Paczkowski Wypadek na morzu - zasady postępowania powania w oczekiwaniu na pomoc WYPADEK NA MORZU ZASADY POSTĘPOWANIA W OCZEKIWANIU NA POMOC DziałalnośćMorskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa
ZARZĄDZENIE PORZĄDKOWE Nr 2 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie. z dnia 8 maja 2002 r.
Zacho.02.32.603 ZARZĄDZENIE PORZĄDKOWE Nr 2 z dnia 8 maja 2002 r. w sprawie bezpieczeństwa żeglugi. (Szczecin, dnia 5 maja 2002 r.) Na podstawie art. 48 ust. ustawy z dnia 2 marca 99 r. o obszarach morskich
Podstawy urządzeń okrętowych
Podstawy urządzeń okrętowych -wykład WYPOSAŻENIE RATUNKOWE Przepisy dotyczące wyposażenia ratunkowego: Konwencja o Bezpieczeństwa Życia na Morzu (SOLAS); Kodeks Środków Ratunkowych (Kodeks LSA); Przepisy
Komunikat Nr 3 Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku. z dnia 10 maja 2003r.
Komunikat Nr 3 Dyrektora Urzędu Morskiego w Słupsku z dnia 10 maja 2003r. o wprowadzeniu w życie wytycznych dla armatorów w sprawie szczegółowych instrukcji alarmowych dla poszczególnych statków i wytycznych
MIĘDZYNARODOWA KONWENCJA O BEZPIECZEŃSTWIE ŻYCIA NA MORZU, 1974 WRAZ Z PROTOKOŁEM 1988
1 MIĘDZYNARODOWA KONWENCJA O BEZPIECZEŃSTWIE ŻYCIA NA MORZU, 1974 WRAZ Z PROTOKOŁEM 1988 Zmiany do Konwencji SOLAS 1974/88 opracowane w oparciu o rezolucje IMO uchwalone w latach 2012 2013: MSC.338(9 I
PROTOKÓŁ NR../.. na obiekcie (kąpielisko, miejsce wykorzystywane do kąpieli, pływalnia, inny obiekt dysponujący nieckami basenowymi)
, (miejscowość, data) PROTOKÓŁ NR../.. z przeprowadzonej analizy zagrożeń, w tym identyfikacji miejsc, w których występuje zagrożenie dla bezpieczeństwa osób wykorzystujących obszar wodny do pływania,
Dot.: postępowania Dostawa łodzi ratowniczej dla statku przeciwrozlewowego m/s Kapitan Poinc, poz. rejestru: NZ- NT/ I /PN/12/08
Dot.: postępowania Dostawa łodzi ratowniczej dla statku przeciwrozlewowego m/s Kapitan Poinc, poz. rejestru: NZ- NT/ I /PN/12/08 ODPOWIEDŹ NA PYTANIE ORAZ MODYFIKACJA SIWZ Na podstawie art. 38 ust. 1 i
Warszawa, dnia 4 października 2012 r. Poz. 1097
Warszawa, dnia 4 października 2012 r. Poz. 1097 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 14 września 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań dla wyposażenia
NZ- NT/I/PN/12/08 Gdynia, 15. 10.2008 r.
NZ- NT/I/PN/12/08 Gdynia, 15. 10.2008 r. Dot. postępowania o zamówienie publiczne prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na Dostawę łodzi ratowniczej dla statku przeciwrozlewowego m/s Kapitan
ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 114
ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 114 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 9 Data wydania: 14 września 2015 r. AC 114 Nazwa i
M I N I S T R A I N F R A S T R U K T U R Y I R O Z W O J U 1) w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji członków załóg statków morskich 2) DZIAŁ I
1 Projekt z dnia 22 stycznia 2015 r. R O Z P O R Z Ą D Z E N I E M I N I S T R A I N F R A S T R U K T U R Y I R O Z W O J U 1) z dnia w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji członków załóg statków morskich
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 5 listopada 2010 r.
Dziennik Ustaw Nr 216 15244 Poz. 1423 1423 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 5 listopada 2010 r. w sprawie wymagań technicznych i wyposażenia statków żeglugi śródlądowej oraz upoważniania
ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 114 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-82 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 8 Data wydania: 28 maja 2015 r. AC 114 Nazwa i adres
Warszawa, dnia 19 sierpnia 2013 r. Poz. 937 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2013 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 19 sierpnia 2013 r. Poz. 937 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 7 sierpnia 2013 r. w sprawie wyszkolenia
Instytut Elektrotechniki i Automatyki Okrętowej. Część 13 Awaryjne źródła energii elektrycznej
Część 13 Awaryjne źródła energii elektrycznej Wymagania ogólne - Na każdym statku z własnym napędem należy zainstalować niezależne awaryjne źródło energii elektrycznej. Takiego źródła nie wymaga się na
AKADEMIA MORSKA. w Gdyni. Wydział Elektryczny MORSKA PRAKTYKA EKSPLOATACYJNA. Specjalność: Elektronika Morska
AKADEMIA MORSKA w Gdyni Wydział Elektryczny MORSKA PRAKTYKA EKSPLOATACYJNA PROGRAM I WYMAGANIA Specjalność: Elektronika Morska Gdynia 2012 Nazwisko... Family name Imiona... Given name Nazwa statku... ship
AKADEMIA MORSKA w Gdyni Wydział Elektryczny MORSKA PRAKTYKA EKSPLOATACYJNA PROGRAM I WYMAGANIA Specjalność: Elektronika Morska Gdynia 2014 Nazwisko... Family name Imiona... Given name Nazwa statku... ship
Szkolny plan nauczania* /przedmiotowe kształcenie zawodowe/
Szkolny plan nauczania* /przedmiotowe kształcenie zawodowe/ Typ szkoły: technikum - 4-letni okres nauczania /1/ Zawód: Technik rybołówstwa morskiego; symbol 315215 Podbudowa programowa: gimnazjum Kwalifikacje:
System Automatycznej Identyfikacji. Automatic Identification System (AIS)
System Automatycznej Identyfikacji Automatic Identification System (AIS) - 2 - Systemy GIS wywodzą się z baz danych umożliwiających generację mapy numerycznej i bez względu na zastosowaną skalę mapy wykonują
7. Przyczyna wypadku. Rodzaje sankcji na przykładzie orzeczeń izb morskich - cz. 4. Piotr Radwański
Piotr Radwański Rodzaje sankcji na przykładzie orzeczeń izb morskich - cz. 4 Zapraszam do lektury drugiej części orzeczenia Izby Morskiej dotyczącego zderzenie kutra rybackiego KOŁ-36 z łodzią rybacką
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSOPRTU, BUDOWNICTWA i GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia.. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych marynarzy 2)
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSOPRTU, BUDOWNICTWA i GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia.. w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych marynarzy 2) Na podstawie art. 68 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie
System AIS. Paweł Zalewski Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Akademia Morska w Szczecinie
System AIS Paweł Zalewski Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Akademia Morska w Szczecinie - 2 - Treść prezentacji: AIS AIS i ECDIS AIS i VTS AIS i HELCOM Podsumowanie komentarz - 3 - System AIS (system
ZAPYTANIE OFERTOWE NR 03/08/2015
LUBAWA Spółka Akcyjna Ul. Staroprzygodzka 117 63-400 Ostrów Wielkopolski Ostrów Wielkopolski, dnia 12.08.2015r. ZAPYTANIE OFERTOWE NR 03/08/2015 Zwracamy się z prośbą o przedstawienie oferty handlowej
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia r. w sprawie wyposażania statków w rejestratory danych z podróży (VDR) 2) (Dz. U...
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia.. 2011 r. w sprawie wyposażania statków w rejestratory danych z podróży (VDR) 2) (Dz. U....) Na podstawie art. 15 ust. 2 ustawy z dnia 18 sierpnia 2011
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia r.
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia.. 2011 r. w sprawie wyposażania statków w rejestratory danych z podróży 2) (Dz. U....) Na podstawie art. 15 ust. 2 ustawy
ZAKRES AKREDYTACJI JEDNOSTKI CERTYFIKUJĄCEJ WYROBY Nr AC 114 wydany przez POLSKIE CENTRUM AKREDYTACJI 01-382 Warszawa, ul. Szczotkarska 42 Wydanie nr 11 Data wydania: 14 listopada 2016 r. AC 114 Nazwa
Kąpieliska / Kąpielisko Miejsce przeznaczone do kąpieli rganizator Profil wody w kąpielisku
Kąpieliska Ustawa z dnia 4 marca 2010 roku o zmianie ustawy- Prawo wodne oraz niektórych innych ustaw /Dz. U. z 2010 roku, nr 44, poz. 253/ wprowadziła szereg zmian w zakresie kąpielisk, miejsc przeznaczonych
lp tematy pracy promotor dyplomant data otrzymania tematu uwagi ZAKŁAD URZĄDZEŃ NAWIGACYJNYCH
Tematy prac dyplomowych inżynierskich dla studentów niestacjonarnych prowadzone przez nauczycieli akademickich Instytutu Inżynierii Ruchu Morskiego na rok akademicki 2008/2009 lp tematy pracy promotor
Druk nr 2635 Warszawa, 5 marca 2004 r.
SEJM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ IV kadencja Prezes Rady Ministrów RM 10-22-04 Druk nr 2635 Warszawa, 5 marca 2004 r. Pan Marek Borowski Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej Na podstawie art. 118 ust.
Komunikat Nr 7. z dnia 1 grudnia 2005 r.
Komunikat Nr 7 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dnia 1 grudnia 2005 r. o wprowadzeniu w Ŝycie wytycznych dla armatorów w sprawie rozkładów alarmowych, instrukcji alarmowych oraz alarmów ćwiczebnych
Opis łodzi motorowej do ratownictwa wodnego i przeciwpowodziowego
Opis łodzi motorowej do ratownictwa wodnego i przeciwpowodziowego Załącznik nr 5 A. ŁÓDŹ RATOWNICZA: OPIS WYMAGAŃ 1. Długość po pokładzie Min. 5,20 m 2. Szerokość całkowita Min. 2,10 m 3. Waga łodzi z
EDUKACYJNE FORUM KWALIFIKACJI ZAWODOWYCH MULTIMEDIALNY KATALOG ZAWODÓW ZAWÓD: TECHNIK NAWIGATOR MORSKI
EDUKACYJNE FORUM KWALIFIKACJI ZAWODOWYCH MULTIMEDIALNY KATALOG ZAWODÓW ZAWÓD: TECHNIK NAWIGATOR MORSKI Program Operacyjny Kapitał Ludzki Priorytet III Wysoka jakość systemu oświaty Działanie 3.4 Otwartość
V Dolnośląska Konferencja Promocji Turystyki Dziękujemy za uwagę. Bezpieczne Wakacje Wrocław, dnia 11 czerwca 2015r. www.dolnoslaskiewopr.pl NOWE PRZEPISY WS. BEZPIECZEŃSTWA OSÓB PRZEBYWAJĄCYCH NA OBSZARACH
PRZEPISY NADZORU KONWENCYJNEGO STATKÓW MORSKICH CZĘŚĆ III ŚRODKI SYGNAŁOWE 2010 GDAŃSK Część III Środki sygnałowe 2010, Przepisów nadzoru konwencyjnego statków morskich została zatwierdzona przez Zarząd
Organizacja Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa w Polsce i na świecie
Organizacja Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa w Polsce i na świecie Wykład 1 RATOWNICTWO RATOWNICTWO POSUKIWANIE I RATOWANIE MIENIA RATOWANIE ŻYCIA SAR SALVAGE Search and Rescue RATOWANIE I OCHRONA
Świadectwo operatora radiotelefonisty VHF
Świadectwo operatora radiotelefonisty VHF Zestaw pytań do testów wyboru Zaznaczona poprawna odpowiedź BUDOWA I OBSŁUGA URZĄDZEŃ RADIOTELEFONICZNYCH VHF 1. Bateria litowa zasilająca radiopławę powinna zapewnić:
WYKAZ Nr 2/2014 z dnia 30.01.2014 STACJI ATESTACJI SPRZĘTU STATKOWEGO UZNANYCH PRZEZ DYREKTORA URZĘDU MORSKIEGO W GDYNI
WYKAZ Nr 2/2014 z dnia 30.01.2014 STACJI ATESTACJI SPRZĘTU STATKOWEGO UZNANYCH PRZEZ DYREKTORA URZĘDU MORSKIEGO W GDYNI STACJE ATESTUJĄCE ŚRODKI RATUNKOWE 1. SEA LIGHT Spółka z o.o. ul. Sucha 22, 80-531
PRZEPISY NADZORU KONWENCYJNEGO STATKÓW MORSKICH CZĘŚĆ II ŚRODKI I URZĄDZENIA RATUNKOWE 2016 styczeń GDAŃSK Część II Środki i urządzenia ratunkowe styczeń 2016, Przepisów nadzoru konwencyjnego statków morskich
Sprawozdanie z audytu w: uczelni, ponadgimnazjalnej szkole morskiej, morskim ośrodku szkoleniowym 1)
(minister właściwy ds gospodarki morskiej) dokument nr..., dnia... Sprawozdanie z audytu w: uczelni, ponadgimnazjalnej szkole morskiej, morskim ośrodku szkoleniowym 1) w przedmiocie: 1) uznania 2) zmiany
RAMOWY PROGRAM SZKOLENIA I WYMAGANIA EGZAMINACYJNE NA DYPLOM SZYPRA 1 KLASY ŻEGLUGI KRAJOWEJ
Załącznik nr 7 RAMOWY PROGRAM SZKOLENIA I WYMAGANIA EGZAMINACYJNE NA DYPLOM SZYPRA 1 KLASY ŻEGLUGI KRAJOWEJ Tabela zbiorcza Przedmiot Liczba godzin W C L S Σ I II III IV V VI VII 7.1 NAWIGACJA 10 15 25
ZAŚW IADCZENIE Z PRZEPROWADZENIA INSPEKCJI TECHNICZNEJ. 1. Nazwa statku 2. Rodzaj statku 3. Jednolity europejski numer identyfikacyjny (ENI)
... dnia... (miejscowość) Komisja Inspekcyjna przy Dyrektorze Urzędu Żeglugi Śródlądowej... ZAŚW IADCZENIE Z PRZEPROWADZENIA INSPEKCJI TECHNICZNEJ 1. W dniu... w miejscowości... w godzinach. 2. W dniu...
Nazwa produktu. Znak łódź ratownicza 2. Znak tratwa ratunkowa 2. Znak tratwa wodowana żurawikiem 2
Sklep internetowy allebhp.pl ul. Piłsudskiego 20 67-100 Nowa Sól e-mail: biuro@allebhp.pl www: www.allebhp.pl telefon: +48 737 797 355 Znak łódź ratownicza 2 Z-FB036 Znak tratwa ratunkowa 2 Z-FB037 Znak
PRZEPISY NADZORU KONWENCYJNEGO STATKÓW MORSKICH CZĘŚĆ II ŚRODKI I URZĄDZENIA RATUNKOWE 2014 lipiec GDAŃSK Część II Środki i urządzenia ratunkowe lipiec 2014, Przepisów nadzoru konwencyjnego statków morskich
Wyposażenie ratunkowe statku. mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
Wyposażenie ratunkowe statku Wyposażenie statków w środki ratunkowe reguluje: konwencja SOLAS 74 (Rozdział III) Kodeks LSA - International Life-Saving Appliance (LSA) Code Międzynarodowy Kodeks Środków
Tematyka zajęć prowadzonych przez kpt. Marcinkowskiego na 1 i 2 semestrze
Tematyka zajęć prowadzonych przez kpt. Marcinkowskiego na 1 i 2 semestrze Mechanicy Budowa okrętu 4. Treść zajęć dydaktycznych SEMESTR I (Wykład - 15 godz.) 1. Geometria kadłuba statku: linie teoretyczne,
2. KOMUNIKACJA Z ZAWODNIKAMI
Regaty ELJACHT CUP 2017 17-18 czerwca 2017r Gdańsk, Górki Zachodnie INSTRUKCJA ŻEGLUGI 1. PRZEPISY Regaty zostaną rozegrane zgodnie z przepisami zdefiniowanymi w PRŻ (Przepisach Regatowych Żeglarstwa World
ZAWIADOMIENIE o regatach żeglarskich Puchar Kaliningradzkiego Okręgowego Jachtklubu Kaliningrad 12,13 września 2009
ZAWIADOMIENIE o regatach żeglarskich Kaliningrad 12,13 września 2009 zatwierdził Komandor Kaliningradzkiego Okręgowego Jachtklubu R.W.Medvedev 12.08.2009 1. Cele i zadania Popularyzacja żeglarstwa, podniesienie
Warszawa, dnia 25 lutego 2014 r. Poz. 239 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 5 lutego 2014 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 25 lutego 2014 r. Poz. 239 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 5 lutego 2014 r. w sprawie ramowych programów przeszkoleń dla
Patenty i Licencje Motorowodne. Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego
Patenty i Licencje Motorowodne Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego Jachty żaglowe o długości kadłuba poniżej 7,5 m Prowadzenie jachtów bez uprawnień. Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI MORSKIEJ I ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ 1 z dnia 12 sierpnia 2016 r. w sprawie inspekcji jachtów morskich, instrukcji bezpieczeństwa jachtu morskiego i wzoru karty bezpieczeństwa
Maciek Bagiński, Wrocław 2005. sternik jachtowy
Maciek Bagiński, Wrocław 2005 sternik jachtowy Program szkolenia PZŻ Sygnalizacja i łączność a) sygnały wzywania pomocy, wykorzystanie środków pirotechnicznych b) sygnały ostrzegawcze, wybrane flagi MKS
Szkolny plan nauczania* /przedmiotowe kształcenie zawodowe/ Typ szkoły: Technikum - 4-letni okres nauczania /1/ Zawód: technik nawigator morski; symbol 315214 Podbudowa programowa: gimnazjum Kwalifikacje:
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPORTU1) z dnia...2005r.
Projekt z 30.11.2005 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPORTU1) z dnia...2005r. w sprawie uprawiania żeglarstwa Na podstawie art.53a ust.6 ustawy z dnia 18 stycznia 1996 r. o kulturze fizycznej ( Dz. U. z 2001
Gospodarka morska w Polsce w 2006 r. *
Materiał na konferencję prasową w dniu 25 kwietnia 2007 r. GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY URZĄD STATYSTYCZNY W SZCZECINIE Centrum Statystyki Morskiej Informacja sygnalna Gospodarka morska w Polsce w 2006 r.
RAMOWY PROGRAM SZKOLENIA I WYMAGANIA EGZAMINACYJNE NA DYPLOM SZYPRA 2 KLASY ŻEGLUGI KRAJOWEJ
Załącznik nr 8 RAMOWY PROGRAM SZKOLENIA I WYMAGANIA EGZAMINACYJNE NA DYPLOM SZYPRA 2 KLASY ŻEGLUGI KRAJOWEJ Tabela zbiorcza Przedmiot Liczba godzin I II III IV V VI VII 8.1 NAWIGACJA 22 30 28 4 84 8.2
HARMONOGRAM DOSKONALENIA ZAWODOWEGO w AKADEMII MARYNARKI WOJENNEJ - część opisowa Wyszczególnienie
36 HARMONOGRAM DOSKONALENIA ZAWODOWEGO w AKADEMII MARYNARKI WOJENNEJ - część opisowa Kursy kwalifikacyjne 1 8105007 Pion funkcjonalny: zabezpieczenia, obszar ogólny (na stanowiska o STE. podpułkownik,
Załącznik nr 6 do SIWZ. Oferuję dostawę łodzi wyprodukowanej przez. Lp Parametr wymagany TAK/NIE Opisać oferowane parametry
. (PEŁNA NAZWA WYKONAWCY) Załącznik nr 6 do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA W CZĘŚCI A ŁÓDŹ RIB O DŁUGOŚCI DO 6,5M Oferuję dostawę łodzi wyprodukowanej przez. TYP Lp Parametr wymagany TAK/NIE Opisać oferowane
INSPEKCJA PAŃSTWA BANDERY
IM Wykład 2 INSPEKCJA PAŃSTWA BANDERY FLAG STATE INSPECTION FSI FLAG STATE CONTROL - FSC Na przykładzie procedur ADMINISTRACJI MORSKIEJ RP (oraz przykładowych innych administracji) 2 Podstawy prawne inspekcji
PRZEPISY NADZORU KONWENCYJNEGO STATKÓW MORSKICH CZĘŚĆ III ŚRODKI SYGNAŁOWE 2010 (Tekst ujednolicony zawierający Zmiany Nr 1/2011, Zmiany Nr 2/2013 stan na 1 lipca 2013 r.) GDAŃSK Część III Środki sygnałowe
OPIS podstawowych parametrów technicznych i wyposażenia
Załącznik nr 2 do siwz... ( pieczęć wykonawcy) OPIS podstawowych parametrów technicznych i wyposażenia Składając ofertę w przetargu nieograniczonym na wykonanie zadania DOSTAWA ŁODZI PATROLOWEJ DLA STRAŻY

References: art. 110
 art. 86
 art. 48
 art. 38
 art. 68
 art. 15
 art. 15
 art. 118
 art.53