Source: https://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=8&t=97843&p=746180
Timestamp: 2020-08-11 12:59:17+00:00

Document:
Tavaliste teksadega + kaitsmetega eksamile enam ei pääse - Biker.ee foorum
Tänane kuupäev on 11 Aug 2020, 15:59
Lugemata postitus Postitas Harryson » 08 Mai 2016, 17:08
pole kaua kaua antud maailmaga kokkupuutunud, seega tere kõigile ja turvalist suve juba ette.
Neile, kes mingit eksamit lähevad tegema, siis teadke, et kuigi enamus on sõitnud suvaliste pükstega kus kooli poolt kaitsmed peale pandud -- enam MNTile see ei sobi. Väidetavalt pidi see seadus juba tükk aega olemas olema, kuid nüüd siis hakati järgima. Seegi sõbralik hoiatus neile, kes pikalt oma eksamiaega ootavad, siis teadke et sellega võib jama tulla. Spetsiaalsed mootorratta teksapüksid, kus kõvad kaitsed (mitte pehmed, mis teksade sees) pidid olema OK, selgitusega et neil on topelt õmblused ja sertifikaat.
Eks iseenesest on õige ka, et sul korralik varustus oleks, kuid praktikas laenatakse need koolilt ja kui load + tsikkel käes, siis kogu varustus nö. stiili järgi takka. Koolidel tavaliselt pükse ei ole, kuna inimesed on nii erinevate mõõtudega.
Endal see ei juhtunud, kuid Sauel selline juhus oli. Seega soovitan kasvõi mõnelt sõbralt korralikud püksid jalga tõmmata ja mitte oma aega raisku lasta
Lugemata postitus Postitas rd. » 08 Mai 2016, 17:26
Ju olid siis mingid eriti rõvedad püksid lihtsalt, mis ametnikule ei meeldinud. http://www.mnt.ee/index.php?id=14431 -
Mootorrattajuhi turvavarustus-ja riietus hõlmab järgmist: (nõuetele vastav ja sobiva suurusega motokiiver, mootorratturi saapad või muud kinnised hüppeliigesekaitsega saapad, mootorratturi kaitsekindad, vähemalt põlve-, õla- ja küünarliigesekaitsmed).
Lugemata postitus Postitas Harryson » 08 Mai 2016, 17:55
Lugemata postitus Postitas mx77 » 08 Mai 2016, 19:53
Harryson kirjutas: Jah tõesti, sõiduõpetajad kontrollisid selle üle ja see jutt maanteeametis on endiselt sama. Kuid kohapeal eksamineerijad kinnitasid üle, et kusagil X kohas pidi see kirjas olema. Seega hoiatus on ikkagi asjakohane. Olgu see eksamineerija tähenärimine või mitte, siis uuesti eksami aega oodata on nõme.
Kui need eksamineerijad ei suuda seda x kohta näidata, siis niikaua võivad jalga puhata ja suu kinni hoida.
Lugemata postitus Postitas yeekim » 08 Mai 2016, 19:59
Arva ära, mis on eksami tulemus,kui nendega prõksima hakkad
Lugemata postitus Postitas Macintosh » 08 Mai 2016, 20:09
Väga vahet ju pole, tulemus on nii-kui-nii käes, kordusekam.
Takkajärgi esita kindlasti Maanteametile kaebus ja nõua, et las näitvad sulle seadusepügale ette mille alusel sind eksamile ei lubatud. Kui seda ei suudeta, siis tuleb korduseksami raha tagastada.
rd. kirjutas: http://www.mnt.ee/index.php?id=14431 -
Kusjuurs ma ei suuda leida ühtegi seadusepügalat mille alusel ülaolevat nõutakse. Ainuke nõuetekohane turvavarustus on kiiver (LS § 30 Lg 4 https://goo.gl/zwWC5), ülejäänu ametnike omavoli. Point pole selles, et see poleks mõistlik, on küll aga sellised tegevused käivad seaduse mitte ametnike voli järgi. Järgnevana soovib keegi, et me ilmuksime eksamile messingist tuukrikiivris.
Seadus ütleb nii: https://www.riigiteataja.ee/akt/129122014050
(6) Mootorratta- või mopeedijuht peab sõidueksamil kandma kollakas-rohelist ohutusvesti, mille seljaosal on kirje „Sõidueksam” (tähe kõrgus peab olema vähemalt 50 mm). Ohutusvest peab olema standardi EVS-EN 471 „Hoiatusrõivad professionaalseks kasutamiseks. Katsemeetodid ja nõuded” kohane vähemalt 2. klassi ohutusvest või -riietus. Mootorratta- või mopeedijuht peab sõidueksamil kandma nõuetekohast turvariietust ja -varustust, välja arvatud „Liiklusseaduse” § 33 lõikes 5 nimetatud sõidukitega sõidueksami sooritamisel.
Lugemata postitus Postitas AzA » 09 Mai 2016, 09:21
Probleemiks ongi "nõuetekohane" turvariietus ja varustus. Kasutaja RD poolt viidatud maanteeameti veebilehel on paar kaitset ja saapad lisaks kiivrile ja vestile.
Kus kohast need nõuded tekivad? Seadus on ehku vahvalt sõnastatud.
Üldiselt näidaku nõuded ette, nagu Mac ütles, eksam raisus niikuinii.
Lugemata postitus Postitas Harryson » 09 Mai 2016, 22:57
Lugemata postitus Postitas wend » 10 Mai 2016, 15:30
Pole mingit X kohta sellisele nõudele. See eksami vastuvõtja oli lihtsalt üks ..... Tee kaebus maanteeamti eksamikomisjonile ja kõik. Tal polnud õigust nii käituda. Lihtsalt mingi kibestunud inimese omavoli.
Lugemata postitus Postitas Stonekurg » 10 Mai 2016, 16:35
Mul on pakkuda nr52 püksid ja nr54 tagi (dainese kaheosaline kombe) Keila lähistel kui kellegil on vaja riske maandada eksamile minnes
Lugemata postitus Postitas 3rik » 10 Mai 2016, 16:57
Üldnõuded juhi varustusele
Mootorrattajuht- või kaherattalise mopeedijuht peab sõidueksamil kandma kollakas-rohelist ohutusvesti, mille seljaosal on kirje „Sõidueksam“ (tähe kõrgus peab olema vähemalt 50 mm). Ohutusvest peab olema standardi EVS-EN 471 „Hoiatusrõivad professionaalseks kasutamiseks. Katsemeetodid ja nõuded“ kohane vähemalt 2. klassi ohutusvest või riietus. Mootorrattajuht- või kaherattalise mopeedijuht peab sõidueksamil kandma nõuetekohast turvariietust ja- varustust, välja arvatud Liiklusseaduse § 33 lõikes 5 nimetatud sõidukitega sõidueksami sooritamisel (see tähendab, et kinnirihmatud motokiivri kandmise nõue ei kehti kinnise kerega kolme-ja neljarattalisele mootorrattale ja mopeedile, millele on valmistaja paigaldanud turvavööd ja istmed).
Vajalik turvariietus-ja varustus tuleb isikul endal sõidueksamiks tagada.
Allikas: http://www.mnt.ee/index.php?id=14431
Lugemata postitus Postitas Vint » 10 Mai 2016, 19:06
3rik, vaata nüüd rahulikult riigiteatajast, liiklusseaduse § 33.
Ja õppesõidu jutt algas § 109.
( Sellest on Mäkk juba ülevalpool kirjutanud. )
Lugemata postitus Postitas Macintosh » 10 Mai 2016, 21:05
Harryson kirjutas: Endal see ei juhtunud, kuid Sauel selline juhus oli.
Sauel "juhtuvad" sellised asjad konkreetselt ja ainult ühe eksamineerijaga. Olen ise ka paar korda tema omavoli tunnistajaks olnud. Eriti "meeldivad" mulle inimesed, kes selle asemel, et teha väike vastutulek ütlevad: "See pole minu mure." See eksamineerija on üks sellistest.
Lugemata postitus Postitas 3rik » 10 Mai 2016, 22:28
Vint kirjutas: 3rik, vaata nüüd rahulikult riigiteatajast, liiklusseaduse § 33.
Riiklik sõidueksam ei ole sama, mis on õppesõit.
Vahepeal oli pretsedent, kus õppesõitu võisid asulavälisel teel teha kuni 90 km/h ja algaja tunnustega ehk vahtralehtedega samuti, kuid sõidueksamil oleks pidanud 110 km/h sõitma.
Tihti on seadused ja määrused mitmeti tõlgendatavad, vastasel korral ei oleks juristidel tööd.
Lugemata postitus Postitas racerx » 10 Mai 2016, 22:37
Paluks veidi selgitust. Kas see tähendab, et eksami juba sooritanud ja juhilubadega mootorratturpeab ka igapäevaselt järgima antud nõudeid ( turvavarustus, saapad kaitsmed ) ?
Lugemata postitus Postitas Macintosh » 10 Mai 2016, 23:17
racerx kirjutas: Paluks veidi selgitust. Kas see tähendab, et eksami juba sooritanud ja juhilubadega mootorratturpeab ka igapäevaselt järgima antud nõudeid ( turvavarustus, saapad kaitsmed ) ?
Ei pea. Vaid kiiver on kohustuslik. Aga tark rattur kannab alati sõiduvarustust - ise otsustad, kui väärtuslik su tervis on.
Teede-sideminister pole ühegi oma määrusega kehtestanud nõudeid eksmivarustusele (mootorratturi saapad või muud kinnised hüppeliigesekaitsega saapad, mootorratturi kaitsekindad, vähemalt põlve-, õla- ja küünarliigesekaitsmed) samuti ei nõua seda seadus. Seega on tegemist ametnike omavoliga. Võiks neile teabenõude esitada, las seletavd, kuidas see seaduslik on.
Lugemata postitus Postitas romulus » 11 Mai 2016, 09:03
No aga ahistatud eksaminant võiks ju tolle büroo juhtidele kirjutada. A la soovisin sel ja sel kuupäeval sooritada sõidueksamit, kui see ja see eksamineerija keeldus eksamile laskmast sel ja sel põhjusel. Ja paluda neil vastata mis seadustele see ametnik toetub. Eriti kui ametnik on varem ka sarnaselt käitunud. Muidu ei muutugi midagi. Ja kui ei vastata siis juba teabenõue. Võib ju lisada, et motokommuunis on arutelu tekkinud ja segadus, mis need nõuded siis ikkagi on. Ning võibolla peaksid nad oma kodulehel infot parandama vältimaks edaspidiseid segadusi.
Lugemata postitus Postitas K2bi » 11 Mai 2016, 09:54
Lugemata postitus Postitas Macintosh » 11 Mai 2016, 10:45
K2bi kirjutas: turvavarustuse kohapealt on politseil ka mingi arvamus teepeal. vähemalt minult on küsitud , et kas nende jalatsitega on turvaline söita ?
Politseil võib olla ka arvamus, et hommikune seks ning eine peekoni ja munaga pole tervislik.
Nad võivad selletaolisi arvamusi oma FaceBooki lehel esitada. Kui pole ette näidata seadust või määrsust siis fuck off.
Lugemata postitus Postitas saarlane » 11 Mai 2016, 11:02
Äkki mõni aktiivsem otsib välja "vana Euroopa" vastavaid nõudeid ning lisaks ka võib-olla mingit kehtivat EU reeglistikku. Nii silmaringi mõttes.
Lugemata postitus Postitas AzA » 11 Mai 2016, 11:15
Vana maailmaga võib olla selline keiss, et eksamisõidul vastutab vigastuste eest eksamineerija. Tüüpiline usa stiilis kaeban kohtusse ja nõuan valuraha stiil, mis siis, et ise olen loll nagu lauajalg.
UK-s saab sellist nalja. Neil ei ole kaitsmetest mingit juttu, isegi turbaniga võib eksamile minna ... kui sikh oled
1. a motorcycle helmet that meets British safety standards (unless you’re Sikh and wearing a turban)
2. motorcycle boots or other sturdy footwear that supports and protects your ankles
3. textile or leather motorcycle trousers or heavy denim trousers
4. a textile or leather motorcycle jacket or a heavy denim jacket with several layers underneath
Lugemata postitus Postitas Macintosh » 11 Mai 2016, 11:33
Saatsin Maanteametile Selgitustaotluse. Neil on nüüd vastavalt seadusele aega 30 päeva reageerida.
Lugemata postitus Postitas saarlane » 11 Mai 2016, 11:39
Aza, pane mingi lingi viide ka.
Lugemata postitus Postitas AzA » 11 Mai 2016, 12:04
saarlane kirjutas: Aza, pane mingi lingi viide ka.
https://www.gov.uk/motorcycle-test/what-to-take
Nende kiivri standard:
https://www.gov.uk/ride-motorcycle-mope ... -equipment
Macintosh kirjutas: Saatsin Maanteametile Selgitustaotluse. Neil on nüüd vastavalt seadusele aega 30 päeva reageerida.
Paste meile ka vastus, päris vahva oleks teada, mida varbad arvavad.
Nimelt meenub see vana hea A105-A2 peale üleminek, kus maanteeamet järjekindlalt raius, et A2 nõuete järgi ei tohi A105 omanik sõita, aga reaalsuses patrull ütles mulle, et jutt on jabur, nende süsteemid näitavad võrdusmärki ja nii ka nende jaoks on.
Lugemata postitus Postitas mx77 » 11 Mai 2016, 13:10
Pagan, see sikhi turbanivärk on ikka tõsine huumor
Kas neil toimub sõidueksam kuskil suletud territooriumil, sest hästi ei tahaks uskuda, et sikhid oma turbanitega kiirteel lammuatvad?
Lugemata postitus Postitas AzA » 11 Mai 2016, 13:29
Naljakas on jah, aga nende jaoks on Punjabi sikhi rügement ajalooliselt võrreldav midagi alpijäägritega või siilidega, ilmselt veelgi enam. Rahvuslik uhkus vms. Aga kurat teab, äkki on sikhidel mingi eriturban, nagu kiivrilaadne värk rätiku sees vms.
Eks neile tehakse erandeid, eriti veel tänases multikulti maailmas, kus need ninsarüüd on inimõigus.
Neil on eksam üsna sarnane meie omale - teooria, plats ehk off-road ja linn ehk on-road. Linna eksamil ei lubata motorway-le ehk meie mõistes kiirteedele.
Muuseas tuleb näiteks teha linnasõidu eksamil eyesight test, pead lugema 20 meetri kauguselt numbrimärgi
Lisaks reaalselt eksami ajal olema valmis vastama ja vajadusel ette näitama erinevat kola. Eksamineerija peatab su suvalise koha peal kinni ja ütleb, et nii sardell ... davai näita ette, kus on su apastraadil pidurivedeliku anumad ja kontrolli vedeliku taset, või et nii sõber, näita ette, kuidas ketilõtku kontrollid.
Meie eksamid on litsimusi nende omade kõrval.
Lugemata postitus Postitas Stonekurg » 11 Mai 2016, 22:04
Mida te põete, hakake julmalt vastu kui tekib probleem. Kogu sõit salvestatakse ja teha ei saa midagi.
Lugemata postitus Postitas Harryson » 24 Mai 2016, 17:47
romulus kirjutas: No aga ahistatud eksaminant võiks ju tolle büroo juhtidele kirjutada. A la soovisin sel ja sel kuupäeval sooritada sõidueksamit, kui see ja see eksamineerija keeldus eksamile laskmast sel ja sel põhjusel. Ja paluda neil vastata mis seadustele see ametnik toetub. Eriti kui ametnik on varem ka sarnaselt käitunud. Muidu ei muutugi midagi. Ja kui ei vastata siis juba teabenõue. Võib ju lisada, et motokommuunis on arutelu tekkinud ja segadus, mis need nõuded siis ikkagi on. Ning võibolla peaksid nad oma kodulehel infot parandama vältimaks edaspidiseid segadusi.
Sellega on see asi, et ma kahtlen, et keegi kellel nii juhtub läheb vaidlema. Sest kui juba Sauele läksid, siis vast lähed uuesti. Ja hetkel ei ole küsimus selles, et kas asi on õiglane või mitte. ARK on ebameeldiv kogemus olnud ajast aega, kuid probleem on selles, et ootejärjekord on 2 kuud. Seega kui mingite pükste pärast lastakse minema, siis on väga nõme küll.
Selline mulje on alati jäänud, et kui mingi draama ARK'iga on, siis need kes alles jäävad muutuvad pahuramaks. Nagu nüüd Tallinna büroo A kategooria altkäemaksu teemaga oli. Seega kellel vähegi huvi see suvi sõita, siis soovitan Haapsallu eksameid minema tegema.
Lugemata postitus Postitas MargusL » 24 Mai 2016, 19:11
http://www.postimees.ee/3703751/autokoo ... mise-vastu
Kaie Prantsuse kinnitusel ei olnud nende seas ühtegi A-kategooria eksamineerijat ja mootorrattaeksami järjekorra pikkus ei ole selle juhtumiga kuidagi seotud.
Lugemata postitus Postitas Harryson » 25 Mai 2016, 13:01
MargusL kirjutas: http://www.postimees.ee/3703751/autokoo ... mise-vastu
Huvitav kuidas see võimalik on, et ajad niid pekkis on siis.
See jutt muidugi Sauest on õige, hinnad lähevad krõbedamaks. Oleks võinud siis nii palju vastu tulla, et MNT'ile üks mootorratas sebida Sauele, siis oleks nagu mingi tasakaal. Saue plats on nii ja naa. Eksami ajal on kombeks kõikidel teistel tegevus lõpetada ja hinnad on soodsad. Kuid veokidega seal nalja saab küll.
Nii palju kui mina tean, siis hetkel on Tallinna alternatiivid näiteks Haapsalu jne. Kus järjekord on kusagil ~2 nädalat. Kuid vastavalt sellele, kas on oma ratas või mitte, siis soovitav oleks mingilt kohalikult autokoolilt see rentida koos vb. mõne lisatunniga et kohaliku kultuuriga nö. tutvuda.

References: § 30
 § 33
 § 33
 § 33
 § 109
 § 33