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Timestamp: 2017-03-26 21:12:58+00:00

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REAL DECRETO 837/2002, de 2 de agosto, por el que se regula la información relativa al consumo de combustible y a las emisiones de CO2 de los turismos nuevos que se pongan a la venta o se ofrezcan en arrendamiento financiero en territorio español	REAL DECRETO 837/2002, de 2 de agosto, por el que se regula la información relativa al consumo de combustible y a las emisiones de CO2 de los turismos nuevos que se pongan a la venta o se ofrezcan en arrendamiento financiero en territorio español Mis Leyes
REAL DECRETO 837/2002, de 2 de agosto, por el que se regula la información relativa al consumo de combustible y a las emisiones de CO2 de los turismos nuevos que se pongan a la venta o se ofrezcan en arrendamiento financiero en territorio español Estado	:
837/2002	Boletín Oficial	:
Artículo 5. Puesta a disposición de los consumidores de la guía de consumo de combustible y emisiones de CO2.
DISPOSICIÓN ADICIONAL PRIMERA. Informe sobre la eficacia de la norma.
DISPOSICIÓN ADICIONAL SEGUNDA. Competencia.
DISPOSICIÓN FINAL SEGUNDA. Modificación de la etiqueta.
ANEXO I.1. Descripción de la etiqueta de consumo de combustible y de emisiones de CO2.
ANEXO I.2. Descripción de la etiqueta de consumo de combustible y de emisiones de CO2, de carácter voluntario.
ANEXO II. Descripción de la guía de consumo de combustible y de emisiones de CO2.
ANEXO III. Descripción del cartel o la pantalla que deberá exhibirse en el punto de venta.
ANEXO IV. Suministro de datos de consumo de combustible y de emisiones de CO2 en los impresos de promoción.
Turismo: Cualquier vehículo de motor de la categoría M1 definido en el anexo II de la Directiva 70/156/CEE y que corresponda al ámbito de aplicación de la Directiva 80/1268/CEE. Quedarán excluidos los vehículos incluidos en el ámbito de aplicación de la Directiva 92/61/CEE y los vehículos especiales definidos en el inciso del párrafo a del apartado 1 del artículo 4 de la Directiva 70/156/CEE.
Turismo nuevo: Cualquier automóvil de turismo que no se haya vendido previamente a una persona que lo haya comprado con una finalidad que no sea la de venderlo o suministrarlo.
Certificado de conformidad: El certificado a que se refiere el artículo 6 de la Directiva 70/156/CEE.
Punto de venta: Un lugar, como un local de exposición de automóviles o un espacio abierto en el que se expongan turismos nuevos o se ofrezcan a la venta o en arrendamiento financiero. Se incluyen en la definición las ferias comerciales, donde se presenten turismos nuevos.
Consumo oficial de combustible: El consumo de combustible homologado por la autoridad responsable de la homologación según lo dispuesto en la Directiva 80/1268/CEE, y mencionado en el anexo VIII de la Directiva 70/156/CEE, y adjunto al certificado de homologación CE o que figure en el certificado de conformidad. En caso de que se agrupen en un modelo distintas variantes o versiones, el valor dado al consumo de combustible del modelo se basará en la variante o versión que tenga el consumo oficial de combustible más elevado dentro del grupo.
Emisiones oficiales específicas de CO2: De un turismo, las medidas de conformidad con lo dispuesto en la Directiva 80/1268/CEE y definidas en el anexo VIII de la Directiva 70/156/CEE, que se adjunten al certificado de homologación CE o figuren en el certificado de conformidad. En caso de que se agrupen en un modelo distintas variantes o versiones, los valores de CO2, dados para el modelo se basarán en la variante o versión que tenga las emisiones oficiales de CO2, más elevadas dentro del grupo.
Etiqueta de consumo de combustible: La etiqueta que contiene información al consumidor sobre el consumo oficial de combustible y las emisiones oficiales específicas de CO2, del vehículo a que acompaña.
Guía del consumo de combustible: La recopilación de los datos oficiales de consumo de combustible y emisiones oficiales específicas de CO2, para cada modelo disponible en el mercado de turismos nuevos.
Impresos de promoción: El conjunto de impresos utilizados para la comercialización, publicidad y promoción de vehículos entre el público en general. Este concepto abarca, como mínimo, los manuales técnicos, los folletos, los anuncios en periódicos, las revistas, la prensa especializada y los carteles.
Marca: La denominación comercial del fabricante que aparece en el certificado de conformidad y en los documentos de homologación.
Modelo: La descripción comercial de la marca, tipo y, en su caso, variante y versión del vehículo de turismo.
Tipo, variante y versión: Los vehículos diferenciados de una marca determinada declarados por el fabricante, conforme se define en el anexo 11.13 de la Directiva 70/156/CEE, e identificados distintivamente por caracteres alfanuméricos de tipo, variante y versión.
Los impresos de promoción utilizados para la comercialización, publicidad y promoción entre el público en general de los distintos modelos de turismos deberán incluir los datos oficiales sobre consumo de combustible y específicos sobre emisiones de CO2, relativos a los mismos, de acuerdo con los requisitos del anexo IV.
Se prohibe cualquier indicación, símbolo o inscripción en las etiquetas, guías, carteles o impresos de promoción a que se refieren los artículos 3, 4, 5, 6 y 7, relacionados con el consumo de combustible y las emisiones de CO2, que no responda a los requisitos del presente Real Decreto, cuando su presencia pueda crear confusión a los clientes potenciales de turismos nuevos.
Este Real Decreto se dicta al amparo de las competencias exclusivas estatales, establecidas por el artículo 149.1.13 y 23 de la Constitución Española en materia de bases y coordinación de la planificación general de la actividad económica y de la legislación básica sobre protección del medio ambiente, respectivamente. Disposición transitoria única. Período transitorio.
El presente Real Decreto entrará en vigor a los veinte días de su publicación en el Boletín Oficial del Estado. Dado en Palma de Mallorca a 2 de agosto de 2002.
Descripción de la etiqueta de consumo de combustible y de emisiones de CO2.
1. Las etiquetas de consumo de combustible y emisiones de CO2, en territorio español se ajustarán al siguiente modelo:
En todos los puntos de venta puede obtenerse gratuitamente una guía sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2, en la que figuran los datos de todos los modelos de automóviles de turismos nuevos.
EMISIONES ESPECÍFICAS OFICIALES DE CO2.(SEGÚN LO DISPUESTO EN LA DIRECTIVA 80/1268/CEE)
El consumo de combustible y las emisiones de CO2 no sólo dependen del rendimiento del vehículo; también influyen el comportamiento al volante y otros factores no técnicos. El CO2, es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento del plantea.
Ser conformes al formato normalizado con objeto de permitir un mejor reconocimiento por parte de los consumidores.
Tener un tamaño de 297 mm x 210 mm (A4).
Hacer referencia al modelo y al tipo de carburante del turismo al que se destinen.
Hacer referencia al valor numérico del consumo oficial de carburante y de las emisiones específicas oficiales de CO2. El valor del consumo oficial de carburante deberá expresarse en litros por cada 100 kilómetros (l/100 km), debiendo redondearse la cifra correspondiente a un decimal. Las emisiones específicas oficiales de CO2, deberán expresarse redondeándolas a la unidad más próxima en gramos por kilómetro (g/km). El redondeo de los decimales de 5 se realizará por exceso.
Incluir el texto siguiente relativo a la disponibilidad de la guía sobre consumo de combustible y emisiones de CO2: En todos los puntos de venta puede obtenerse gratuitamente una guía sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2, en la que figuran los datos de todos los modelos de automóviles de turismo nuevos.
Incluir el texto siguiente: El consumo de combustible y las emisiones de CO2, no sólo dependen del rendimiento del vehículo, también influyen el comportamiento al volante y otros factores no técnicos. El CO2, es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento del planeta.
Descripción de la etiqueta de consumo de combustible y de emisiones de CO2, de carácter voluntario.
1. Las etiquetas de consumo de combustible y emisiones de C2, que se exhibirán con carácter voluntario en territorio español, se ajustarán al siguiente modelo, donde las letras A, B, C, D, E, F, G que se muestran bajo el epígrafe comparativa de consumo, representan clases de eficiencia energética, tal como se definen en el punto 4 de este anexo I.2.
* En todos los puntos de venta puede obtenerse gratuitamente una guía sobre el consumo de combustible y emisiones de CO2, en la que figuran los datos de todos los modelos de automóviles de turismo nuevos.
* El consumo de combustible y las emisiones de CO2, no sólo dependen del rendimiento del vehículo, también influyen el comportamiento al volante y otros factores no técnicos. El CO2, es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento del planeta.
Ser conformes al formato normalizado con objeto de permitir un mejor conocimiento por parte de los consumidores.
Hacer referencia al valor numérico del consumo oficial de carburante y de las emisiones específicas oficiales de CO2. El valor del consumo oficial de carburante deberá expresarse en litros por cada 100 kilómetros (l/100 km), debiendo redondearse la cifra correspondiente a un decimal. Las emisiones específicas de CO2, deberán expresarse redondeándolas a la unidad más próxima en gramos por kilómetro (g/km).
Incluir el texto siguiente relativo a la disponibilidad de una guía sobre consumo de combustible y emisiones de CO2: En todos los puntos de venta puede obtenerse gratuitamente una guía sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2, en la que figuren los datos de todos los modelos de automóviles de turismo nuevos.
Ejemplo: 07X0: 0 % cián, 70 % magenta, 100 % amarillo, 0 % negro.
(categoría de la etiqueta)
Variación respecto a la media del consumo de los turismos de su mismo tamaño
Inferior al 25 %
Entre un 25 % y un 15 % menos.
Entre un 15 % y un 5 % menos.
Media: Entre un 5 % menos y un 5 % más.
Entre un 5 % y un 15 % más.
Entre un 15 % y un 25 % más.
Superior al 25 %.
a y b, son coeficientes de valores : a = 2,1; b = 0,1733.
Media de consumo = a' x e(b' x S). Es decir a' multiplicado por e elevado al producto de b' por S, siendo:
a' y b', son coeficientes de valores : a' = 1,8 ; b' = 0,1516.
Descripción de la guía de consumo de combustible y de emisiones de CO2.
Una lista, elaborada anualmente, de todos los modelos de turismos nuevos puestos en venta en territorio español, clasificados por marcas y por orden alfabético. En caso de que se actualice la guía más de una vez al año, ésta deberá incluir la lista de todos los turismos nuevos existentes en la fecha de publicación de la actualización.
Para cada modelo que aparezca en la guía, el tipo de combustible, el valor numérico del consumo oficial de combustible y las emisiones oficiales específicas de CO2. El consumo oficial de combustible deberá expresarse en litros por cada 100 kilómetros (l/100 km), debiendo redondearse la cifra correspondiente a un decimal. Las emisiones específicas oficiales de CO2 deberán expresarse redondeándolas con precisión de una unidad en gramos por kilómetro (g/km). El redondeo de los decimales de 5 se realizará por exceso.
Una lista destacada de los 10 modelos de turismos nuevos de mayor eficacia energética ordenados de menor a mayor emisión específica de CO2 para cada tipo de combustible. En la lista deberá aparecer el modelo, el valor numérico del consumo oficial de combustible y de las emisiones específicas oficiales de CO2.
Consejos a los usuarios de vehículos en el sentido de que el uso correcto y el mantenimiento regular del vehículo, así como el modelo de conducir, con precauciones como las de no conducir de manera agresiva, moderar la velocidad, prever el frenado, mantener la presión correcta de los neumáticos, reducir los períodos de ralentí, evitar la sobrecarga del vehículo, etc., mejoran el consumo de combustible y reducen las emisiones de CO2 de su vehículo.
Una explicación de las consecuencias de las emisiones de gases de efecto invernadero, el riesgo de cambio climático y la influencia de los automóviles, así como una referencia a los distintos tipos de combustibles a disposición del consumidor y sus repercusiones en el medio ambiente conforme a la evidencia científica y los requisitos legislativos más recientes.
Una referencia al objetivo de la Comunidad Europea sobre el promedio de emisiones de CO2 de los turismos nuevos y la fecha en que debe lograrse tal objetivo.
Una referencia a la guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de la Comisión Europea en Internet, cuando esté disponible.
Descripción del cartel o la pantalla que deberá exhibirse en el punto de venta. El cartel o la pantalla responderán, como mínimo, a los requisitos siguientes:
Deberán tener un tamaño mínimo de 70 x 50 cm.
Cuando la información se provea mediante pantalla electrónica, el tamaño de ésta deberá ser al menos de 25 x 32 cm (17 pulgadas). La información podrá mostrarse utilizando una barra de desplazamiento vertical.
Los modelos de turismos deberán agruparse e incluirse en listas aparte según el tipo de combustible (por ejemplo, gasolina o gasóleo, etc.). Dentro de cada tipo de combustible, los modelos deberán figurar por orden creciente de emisiones de CO2 , de forma que el modelo que oficialmente consuma menos combustible aparezca en el primer lugar de la lista.
Para cada modelo de turismo de la lista deberá precisarse la marca, el consumo oficial de combustible y las emisiones específicas oficiales de CO2 . El consumo oficial de combustible deberá expresarse en litros por cada 100 kilómetros (l/100 km), y la cifra se redondeará a un decimal. Las emisiones específicas oficiales de CO2 deberán expresarse redondeándolas con precisión de una unidad en gramos por kilómetro (g/km).
Deberán incluir el siguiente texto en relación con la disponibilidad de la guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 : En todos los puntos de venta puede obtenerse gratuitamente una guía sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en la que figuran los datos de todos los nuevos modelos de automóviles de turismo. En caso de que se utilice una pantalla electrónica, este mensaje deberá estar visible permanentemente.
Deberán incluir el texto siguiente: El consumo de combustible y las emisiones de CO2 no sólo dependen del rendimiento del vehículo; influyen también el comportamiento al volante y otros factores no técnicos. El CO2 es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento del planeta. En caso de que se utilice una pantalla electrónica, este mensaje deberá estar visible permanentemente.
Suministro de datos de consumo de combustible y de emisiones de CO2 en los impresos de promoción.
Ser de fácil lectura y al menos tan visible como la información principal que se recoge en los impresos de promoción.
Ser fácilmente comprensible, incluso tras una lectura superficial.
Deberán suministrarse los datos relativos al consumo oficial de combustible de todos los modelos del vehículo a los que se refieran los impresos de promoción. Si se especificara más de un modelo, podrán incluirse los datos del consumo oficial de combustible de todos los modelos especificados o el intervalo entre el valor de consumo de combustible más elevado y el menos elevado. El consumo de combustible se expresará en litros por cada 100 kilómetros (l/100 km). Todos los datos numéricos deberán expresarse con precisión de un decimal.
Redacción según Orden PRE/29/2004, de 15 de enero, por la que se modifica el Anexo III del Real Decreto 837/2002, de 2 de agosto, por el que se regula la información relativa al consumo de combustible y a las emisiones de CO2 de los turismos nuevos que se pongan a la venta o se ofrezcan en arrendamiento financiero en territorio español.
Anexo I.2 (valores de los coeficientes a, b, a' y b'):
Redacción, con efectos desde el 9 de agosto del 2007, según Resolución de 27 de julio de 2007, de la Secretaría General de Industria, por la que se actualiza el anexo I.2 del Real Decreto 837/2002, de 2 de agosto, en lo relativo a los parámetros que determinan la media del consumo de los vehículos de turismo nuevos que se pongan a la venta o se ofrezcan en arrendamiento financiero en territorio español.
Redacción, con efectos desde el 28 de septiembre de 2012, según Resolución de 24 de septiembre de 2012, de la Secretaría General de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa, por la que se actualiza el anexo I.2 del Real Decreto 837/2002, de 2 de agosto, en lo relativo a los parámetros que determinan la media del consumo de los vehículos de turismo nuevos que se pongan a la venta o se ofrezcan en arrendamiento financiero en territorio español.
RESOLUCIÓN de 27 de julio de 2007, de la Secretaría General de Industria, por la que se actualiza el anexo I.2 del Real Decreto 837/2002, de 2 de agosto, en lo relativo a los parámetros que determinan la media del consumo de los vehículos de turismo nuevos que se pongan a la venta o se ofrezcan en arrendamiento financiero en territorio españolAprobación definitiva de la modificación de la Ordenanza Fiscal Municipal nº 3, reguladora del Impuesto sobre Vehículos de Tracción MecánicaResolución de 19/07/2010, de la Delegación Provincial de Salud y Bienestar Social de Albacete, por la que se notifica Iniciación de expediente nº 251/10-C, a la razón social Autogrand Almansa, S.L., con domicilio en: Avda. de la Circunvalación, 43-(Albacete). [2010/14750]Aprobación definitiva de la modificación de la Ordenanza Fiscal Municipal nº 3, reguladora del Impuesto sobre Vehículos de Tracción MecánicaResolución de 22/11/2010, de la Delegación Provincial de Salud y Bienestar Social de Albacete, por la que se notifica propuesta de resolución de expediente 261/10-C, a la razón social Chrysler España, S.L., con domicilio en: Avda. Bruselas, nº 31- Alcobendas. (Madrid). [2010/19766]Resolución de 22/12/2010, de la Delegación Provincial de Salud y Bienestar Social de Albacete, por la que se notifica resolución y forma de pago del expediente nº 251/10-C, a la razón social Autogrand Almansa, S.L. con domicilio en la avenida Circunvalación, nº 43.- Almansa (Ab). [2010/21452]Bases Reguladoras para la concesión de subvenciones
destinadas a programas de modernización del sector del Taxi
2010- 2012Aprobación definitiva de la modificación de la
Ordenanza Fiscal Municipal número 3, reguladora del Impuesto
sobre Vehículos de Tracción MecánicaAprobación definitiva de ordenanzas fiscales y de
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