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Timestamp: 2020-08-07 04:10:47+00:00

Document:
Resolución de 21 de noviembre de 2012, de la Oficina Territorial de Trabajo de la Delegación Territorial de la Junta de Castilla y León en Zamora, por la que se dispone el registro y publicación del texto del Convenio colectivo provincial del sector de transporte de viajeros por carretera de Zamora para los años 2012-2015
Vigencia desde 01 de Enero de 2012. Revisión vigente desde 29 de Octubre de 2015
CONVENIO COLECTIVO DE TRANSPORTE DE VIAJEROS POR CARRETERA PROVINCIA DE ZAMORA 2012-2015
CAPÍTULO I. GENERAL
Artículo 7 Comisión paritaria de interpretación, vigilancia, conciliación y arbitraje
CAPÍTULO II. JORNADAS, DESCANSOS Y VACACIONES
Artículo 9 Nocturnidad
Artículo 11 Descansos
Artículo 12 Comisión mixta
Artículo 13 Incremento salarial
Artículo 14 Cláusula de revisión salarial
Artículo 19 Complemento retributivo al conductor-perceptor y al conductorrepartidor
Artículo 20 Quebranto de moneda
Artículo 21 Plus convenio
CAPÍTULO IV. EMPLEO Y CONDICIONES LABORALES
Artículo 23 Responsabilidad Civil
Artículo 25 Condiciones de trabajo
- Art. 26 Cláusula de subrogación
Artículo 29 Reconocimiento médico
Artículo 32 Vestuarios
Artículo 33 Legislación supletoria
Artículo 34 Accidentes de tráfico
Artículo 35 Garantía de igualdad de oportunidades y no discriminación
Artículo 36 Seguro de vida e invalidez
TABLA SALARIAL DEL CONVENIO COLECTIVO PROVINCIAL DE TRABAJO DE TRANSPORTE DE VIAJEROS POR CARRETERA DE LA PROVINCIA DE ZAMORA PARA LOS AÑOS 2012-2013-2014
Véase el Convenio de Transporte de Viajeros por Carretera de la Provincia de Zamora 2016-2019 («B.O.P.ZA.» 31 enero 2018).
Convenio colectivo provincial del sector de transporte de viajeros por carretera, años 2012-2015, Zamora rectificado por Corrección de errores («B.O.P.ZA.» 12 diciembre).
Visto el texto del Convenio Colectivo Provincial del Sector de Transporte de Viajeros por Carretera, con Código de Convenio número 4900530501 995 y anexos que lo acompañan, suscrito con fecha 31-10-2012, de una parte por ANETRA (CEOECEPYME ZAMORA) y AZERBUS, y de otra por los Sindicatos Unión General de Trabajadores (UGT) y Comisiones Obreras (CC.OO), y de conformidad con lo dispuesto en el artículo 90, apartados 2 y 3 del Real Decreto Legislativo 1/1995, de 24 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, Real Decreto 713/2010, de 28 de mayo, sobre registro y depósito de convenios y acuerdos colectivos de trabajo, Real Decreto 831/1995, de 30 de mayo, sobre traspaso de funciones y servicios de la Administración del Estado a la Comunidad Autónoma de Castilla y León en materia de trabajo (ejecución legislación laboral) y Orden de 21 de noviembre de 1996 de las Consejerías de Presidencia y Administración Territorial y de Industria, Comercio y Turismo por la que se definen las funciones de las Oficinas Territoriales de Trabajo, con relación a lo dispuesto en los artículos 1 y 3 del Decreto 2/201 , de 27 de junio (BOCyL de 28 de junio), de Reestructuración de Consejerías,
El presente Convenio Colectivo obliga a todas las empresas y sus trabajadores dedicados al transporte de viajeros, ubicadas en la provincia de Zamora, así como a las que residiendo en otro lugar mantengan puestos de trabajo en aquella, respecto al personal que los ocupe.
El presente Convenio Colectivo regula las relaciones laborales entre todas las empresas dedicadas al transporte de viajeros en la provincia de Zamora y al personal que en las mismas preste sus servicios.
Este Convenio Colectivo obliga a la totalidad del personal, que preste servicios en las empresas afectadas por el mismo y a todo aquel que ingrese durante su vigencia.
El Convenio Colectivo entrará en vigor el día 1 de enero de 2012 y tendrá duración hasta el 31 de diciembre de 2015. En todo caso estará en vigor hasta la firma de un nuevo Convenio, y sus cláusulas solo podrán ser derogadas por el nuevo Convenio.
El Convenio podrá ser denunciado por cualquiera de las partes, si bien la denuncia deberá formularse por escrito y con una antelación máxima de dos meses a la fecha en que finalice su vigencia.
Siempre con carácter personal, las empresas y sus trabajadores podrán llegar a acuerdos mejorables tomando como base el presente Convenio Colectivo.
Para la interpretación y vigilancia de este convenio y para todas las funciones que establece la legislación vigente, y sin perjuicio de las acciones individuales, se constituye una Comisión Paritaria en el presente Convenio Colectivo. Serán miembros de la misma un representante de cada central sindical firmante (UGT y CC.OO.) y dos representantes de los empresarios, teniendo que ser todos ellos, miembros de la Comisión Negociadora del Convenio.
Dicha Comisión Paritaria se reunirá cada vez que lo solicite cualquiera de sus miembros. Todo trabajador tendrá derecho a elevar sus quejas y reclamaciones, en materia relacionada con el presente Convenio a la Comisión Paritaria.
Entre las funciones que se atribuyen a la Comisión Paritaria están las siguientes:
a) La interpretación, estudio, vigilancia y grado de cumplimiento de las cláusulas del Convenio.
b) El estudio de aquellas quejas y reclamaciones que puedan formular los trabajadores (individual, colectivamente o a través de sus representantes legales), comunicando a los interesados las conclusiones y acuerdos tomados.
c) Actualización de las normas del Convenio.
d) Definición de las categorías no recogidas en el Convenio Colectivo que vengan aconsejadas por las necesidades de la organización del trabajo.
e) Las que se atribuyen expresamente en el presente Convenio.
La Comisión Paritaria será el marco en el que se promueva la conciliación previa de las partes en litigio en los supuestos de los conflictos colectivos y huelga.
JORNADAS, DESCANSOS Y VACACIONES
El cómputo de la jornada laboral será quincenal, tenderá a ser de 40 horas semanales, la duración de la jornada máxima ordinaria diaria será de 9 horas y los descansos mínimos de 12 horas entre jornada y jornada. El calendario laboral se negociará durante el primer trimestre del año entre los representantes de los trabajadores y la empresa, si no hubiese representantes de los trabajadores, entre los trabajadores y la empresa.
La jornada de trabajo se repartirá en cinco días semanales de forma generalizada, resultando un cómputo de 1.800 horas anuales y 225 días laborables al año, festivos, descansos semanales y otros días inhábiles.
Los trabajadores cuyo trabajo habitual sea la conducción en líneas regulares provinciales, trabajarán cinco días y medio a la semana, con un máximo de 4 horas de trabajo el sábado.
- Repostar.
- Revisar niveles.
- Reapretar ruedas.
- Carga y descarga cuando esté el conductor.
- Control de carga y descarga.
- Preparación de la hoja de ruta.
- Toma y deje del servicio en las condiciones establecidas en el Laudo Arbitral del Sector de fecha 24 de noviembre de 2000.
- Espera de carga y descarga en presencia del conductor.
- Expedición de billetes.
- Expectativas cuando se produzcan en el centro de trabajo.
- Servicio de guardia.
- Viajes sin conducción originados por el servicio.
- Averías donde no participa el conductor fuera del centro de trabajo.
- Comidas en ruta.
- Espera en origen y destino.
- Revisión de vehículos en talleres en presencia del conductor.
Las horas trabajadas durante el periodo comprendido entre las 10 de la noche y las 6 de la mañana, salvo que el salario se haya establecido atendiendo a que el trabajo sea nocturno por su propia naturaleza, tendrán la retribución especifica incrementada como mínimo en un 30% del sueldo base.
Todo el personal comprendido en el presente Convenio Colectivo tendrá derecho a disfrutar 30 días naturales de vacaciones al año o la parte proporcional, al tiempo transcurrido desde su ingreso, si fuera menor de 1 año. Las vacaciones no podrán ser sustituidas por compensación económica.
El disfrute de las vacaciones será durante todo el año. Todo trabajador podrá dividir en dos periodos de 20 y 10 días sus vacaciones, siendo los 20 a elección del trabajador y los 10 restantes de acuerdo entre las dos partes.
Durante el primer trimestre de cada año, las empresas con los representantes de los trabajadores y, si no los hubiese, con los trabajadores elaborarán el calendario de vacaciones, que expondrán en el tablón de anuncios de cada centro de trabajo.
Las vacaciones no contarán como tales en periodos de I.T. de los trabajadores.
Será obligatorio el descanso de dos días semanales tomando como día principal el domingo. Respecto a los trabajadores cuyo trabajo habitual sea la conducción en líneas regulares provinciales, el descanso será de día y medio semanal.
Si por necesidades del servicio hubiese que trabajar un domingo o un festivo, ello tendrá una compensación de 30,34 euros y un día de descanso sustitutorio para aquellos trabajadores que presten sus servicios tanto en el transporte discrecional como regular sea provincial o interprovincial.
En el año 2015 dicha cantidad se incrementará en el porcentaje fijo de un 1,25%.
Las partes se comprometen y obligan, durante la vigencia pactada del presente convenio, a constituir una comisión mixta paritaria para estudiar la aplicación del Real Decreto 902/2007, relativo al tiempo de trabajo de trabajadores móviles que realizan actividades móviles de transporte por carretera, asumiendo respecto de ello el compromiso de paz social durante su vigencia.
Durante los años 2012-2013 y 2014 no se producirá incremento alguno en las tablas salariales.
Para el año 2015 las tablas salariales se incrementarán en el porcentaje fijo de un 1,25%.
- Año 2012: No procede la aplicación de la clausula de revisión salarial.
- Año 2013: No procede la aplicación de la clausula de revisión salarial.
- Año 2014: No procede la aplicación de la clausula de revisión salarial.
- Año 2015: No procede la aplicación de la clausula de revisión salarial.
Los trabajadores percibirán como complemento personal de antigüedad dos bienios del 5% y 5 quinquenios del 10%.
Los trabajadores que por necesidades de servicio tengan que efectuar desplazamientos, fuera del centro de trabajo y que se vean obligados a efectuar gastos de manutención y/o a pernoctar fuera del domicilio tendrán derecho a recibir una compensación en concepto de gastos.
La remuneración por estos conceptos será la siguiente:
• Discrecional:
- Comida: 10,96 euros.
- Cena: 10,96 euros.
- Cama y desayuno: 10,96 euros.
En el supuesto de que las cantidades percibidas por la cama y desayuno no alcancen el coste que le supone al trabajador, deberá presentar las facturas o comprobantes a la empresa teniendo en todo caso ésta la opción a contratar el lugar de alojamiento para el trabajador. En este último caso, la empresa contratará una habitación individual y con baño incorporado.
Los trabajadores que lleguen a su residencia entre las 12:30 y las 15:00 horas no tendrán derecho al abono de la comida.
Las dietas devengadas por los trabajadores en los servicios de transporte internacional serán abonadas por el empresario, previa justificación de gastos.
En el año 2015 el importe de las dietas se incrementará en el porcentaje fijo de un 1,25%.
Las horas extraordinarias se abonarán a razón de 9,24 euros/hora.
Se establecen tres pagas extraordinarias al año, consistentes cada una de ellas en 30 días de salario base más el plus convenio y la antigüedad.
Las pagas extraordinarias las percibirán los trabajadores durante los meses de marzo, julio y diciembre.
El importe anual de las pagas extraordinarias puede prorratearse a lo largo de las doce mensualidades del año previo acuerdo entre empresa y trabajador afectado.
El conductor-perceptor y el conductor-repartidor, cuando desempeñen simultáneamente ambas funciones, percibirán, además de la remuneración correspondiente a su categoría, un complemento salarial por puesto de trabajo, igual al 20% de su salario base por cada día que se realicen ambas funciones.
Se establece en 21,47 € al mes por 11 meses para aquellos trabajadores que tengan como función cobros o pagos de dinero y no sean conductores-perceptores o conductores repartidores.
El complemento salarial cotizable denominado Plus
Convenio será abonable en quince pagas iguales-mensualidades y pagas extraordinarias en la cuantía de 153,70 €.
El plus convenio no constituye base para obtener el complemento de antigüedad ni otros pluses vinculados al salario base.
Se estará a lo dispuesto en la legislación vigente. Los trabajadores tendrán derecho a un período de excedencia de duración no superior a tres años para atender al cuidado de cada hijo, tanto cuando lo sea por naturaleza, como por adopción, o en los supuestos de acogimiento, tanto permanente como preadoptivo, aunque éstos sean provisionales, a contar desde la fecha de nacimiento o, en su caso, de la resolución judicial o administrativa.
Serán de aplicación los artículos 1.902 y 1.903 del Código Civil.
A petición de la interesada y con intervención de la representación sindical, la trabajadora gestante tendrá derecho al cambio durante su embarazo, de su puesto de trabajo, si este resultase perjudicial para ella o para el feto, sin menoscabo de sus derechos económicos y profesionales.
En el Servicio de Transporte regular urbano o interurbano, cualquiera que sea el ámbito o actividad del mismo, incluso en el transporte de uso general como en el transporte de uso especial, el transporte escolar o en las estaciones de autobuses, cuando por cualquier causa las empresas concesionarias o adjudicatarias del servicio dejasen de prestar el mismo y existiese continuador de la actividad, los trabajadores que en el momento del cambio de concesionario o adjudicatario estuvieren prestando servicios, pasarán automáticamente por subrogación al nuevo concesionario o adjudicatario del transporte con todos sus derechos y antigüedad.
La empresa saliente estará obligada a entregar a la empresa entrante copia de los contratos de trabajo de todos los trabajadores afectados, así como copia de las tres últimas nóminas de los TC-2 de los tres últimos meses. La falta de entrega de la referida documentación a la empresa entrante en ningún caso afectará a la subrogación que es automática ni a los derechos de los trabajadores y dejará a salvo las acciones que pudieran corresponder a la empresa perjudicada.
Artículo 26 redactado por la modificación del artículo 26 del texto del convenio colectivo provincial del sector de transporte de viajeros por carretera, 2012-2015, Zamora («B.O.P.ZA.» 28 octubre 2015).Vigencia: 29 octubre 2015
El régimen de permisos retribuidos queda establecido de la siguiente forma:
B) 3 días por nacimiento de hijo/a.
C) 2 días por traslado de vivienda habitual.
D) El tiempo indispensable para el cumplimiento de un deber publico, conforme señala el Estatuto de los Trabajadores.
E) El tiempo necesario para asistir a consulta médica con el justificante médico correspondiente.
F) 1 día por matrimonio de padres, hijos o hermanos.
G) 5 días en caso de fallecimiento del cónyuge, hijos o padres o enfermedad grave de los mismos.
H) 2 días en caso de fallecimiento de padres políticos o enfermedad grave de los mismos (en este apartado he eliminado a la referencia a padres carnales puesto que supone una contradicción con el apartado G que regula a los permisos por padres).
I) A lo largo del año el trabajador podrá disfrutar de 3 días laborables de asuntos propios, previo aviso a la empresa con siete días de antelación, excepto en los casos imprevistos. Dicho días no serán acumulables a las vacaciones anuales.
Las referencias que en este artículo se realizan respecto al cónyuge se hacen extensivas a la persona que conviva como pareja estable con el trabajador y lo acredite con el certificado emitido por el Registro de Parejas de Hecho.
Para los casos previstos en los apartados: B), C), G) y H), se podrán ampliar en dos días más si los hechos suceden fuera de la Provincia de residencia del trabajador.
Las empresas y trabajadores comprendidos en el ámbito funcional de este Convenio Colectivo y en el ánimo de reducir riesgos en este sector, se comprometen a la observación y cumplimiento de la normativa vigente en materia de Salud Laboral en el trabajo, así como a la aceptación de cualquier Directiva Europea que pueda ser aprobada durante la vigencia del presente Convenio y que afecte al sector en esta materia.
La empresa facilitará el tiempo necesario a los trabajadores que así lo deseen, para asistir a los cursos de Seguridad y Salud Laboral que se impartan, hasta un total de 6 horas, con justificación de asistencia.
Anualmente y en el primer trimestre, los trabajadores serán sometidos a un reconocimiento médico, facilitándosele a cada trabajador copia del mismo.
El trabajador en caso de baja por enfermedad o accidente, tanto común como profesional, cobrará desde el primer día de la baja, el 100% de los conceptos cotizables a la seguridad social.
Las empresas facilitarán a sus trabajadores ropa de trabajo adecuada consistente en:
- Dos monos al año.
- Dos uniformes completos (pantalón, chaqueta y 2 camisas) al año, uno de verano y otro de invierno.
La ropa de trabajo se entregará por parte de la empresa en el primer trimestre de cada año. Se entregará al trabajador toda la ropa especial que necesite para desarrollar su trabajo. En caso de que alguna prenda se deteriore, la empresa estará obligada a su reposición y entrega al trabajador.
La empresa facilitará a los trabajadores vestuario/s adecuado/s, según la legislación vigente y cumpliendo las normativa de Seguridad y Salud Laboral.
En lo no previsto en el presente Convenio se estará a lo dispuesto en el Estatuto de los Trabajadores y en el Laudo Arbitral de fecha 24 de noviembre de 2000, que sustituyó a la Ordenanza Laboral de las Empresas de Transporte por Carretera, en lo que se refiere al Subsector de Transporte de Viajeros por Carretera y demás legislación laboral al respecto.
Se negociará por las empresas y a su cargo una póliza de seguro para el caso de retirada del permiso de conducir con una indemnización del salario del trabajador.
Cuando la empresa ofrezca al trabajador privado del permiso de conducir, el desempeño de otro puesto de trabajo, sin merma de sus derechos económicos y laborales y en categoría o grupo profesional equivalentes, la indemnización percibida revertirá a favor de aquella.
Las relaciones laborales en las empresas deben estar presididas por la no discriminación por razón de nacimiento, raza, sexo, religión o cualquier otra condición o circunstancia personal o social, evitándose toda conducta que pueda suponer un acto de acoso sexual.
Las empresas mantendrán concertados para los trabajadores un seguro de vida que cubra las siguientes contingencias:
- Muerte por accidente laboral común o de tráfico.
- Invalidez de cualquier grado producida por accidente laboral o enfermedad profesional.
Las cantidades mínimas aseguradas se corresponderán con 18.000 euros, dieciocho mil euros en invalidez, y 15.000 euros, quince mil euros, en el caso de muerte por accidente.
Se estará a lo dispuesto en el RD 2.795/1.981 de 19 de octubre y en RDL 15/81, de 20 de agosto y disposiciones posteriores, sobre jubilación especial a los 64 años cumplidos para todos los trabajadores que lo deseen.
CATEGORÍAS SALARIO BASE PLUS CONVENIO COMPUTO ANUAL
Jefe de Servicio 1.102,09 153,70 18.836,85
Inspector Principal 1.053,79 153,70 18.112,32
Diplomados y Licenciados 1.285,80 153,70 21.592,44
A.T.S. 971,99 153,70 16.885,37
Jefe de Estación 990,12 153,70 17.157,24
Jefe de Negociado 971,99 153,70 16.885,37
Oficial de Primera 953,91 153,70 16.614,11
Oficial de Segunda 935,67 153,70 16.340,55
Auxiliar Administrativo 917,77 153,70 16.072,05
Jefe de Estación de 1ª 1.007,99 153,70 17.425,42
Jefe de Estación de 2ª 990,12 153,70 17.157,24
Jefe Admi. De 1ª 971,99 153,70 16.885,37
Jefe Admi. De 2ª 953,91 153,70 16.614,11
Jefe Estación en ruta 935,67 153,70 16.340,55
Taquillero 917,77 153,70 16.072,05
Factor 917,77 153,70 16.072,05
Encargado de Consigna 917,77 153,70 16.072,05
Repart. De Mercancías 899,42 153,70 15.796,80
Mozo 881,27 153,70 15.524,62
Encargado General 966,33 153,70 16.800,42
Encargado de Almacén 953,91 153,70 16.614,11
Capataz 935,67 153,70 16.340,55
Aux.Alma y Basculero 899,42 153,70 15.796,80
Mozo especializado 899,42 153,70 15.796,80
Mozo Carg/Des/Reparto 881,27 153,70 15.524,62
Jefe de Tráfico de 1ª 990,12 153,70 17.157,24
Jefe de Tráfico de 2ª 971,99 153,70 16.885,37
Jefe de Tráfico de 3ª 953,91 153,70 16.614,11
Inspector 935,67 153,70 16.340,55
Conductor-Perceptor 935,67 153,70 16.340,55
Cobrador 917,77 153,70 16.072,05
Conductor 917,77 153,70 16.072,05
Encargado General 953,91 153,70 16.614,11
Encargado de 2ª 935,67 153,70 16.340,55
Encargado de Almacén 917,77 153,70 16.072,05
Encargado Lavacoches 899,42 153,70 15.796,80
Guarda de Noche 899,42 153,70 15.796,80
Guarda de Día 881,27 153,70 15.524,62
Encargado de 1ª 953,91 153,70 16.614,11
Engrasador 899,42 153,70 15.796,80
Mozo de servicio 881,27 153,70 15.524,62
Jefe de Taller 1.008,29 153,70 17.429,88
Encargado/Contramaestre
990,12 153,70 17.157,24
971,99 153,70 16.885,37
Jefe de Equipo 953,91 153,70 16.614,11
Oficial de 1ª 935,67 153,70 16.340,55
Oficial de 2ª 917,34 153,70 16.065,60
Oficial de 3ª 899,42 153,70 15.796,80
Cobrador de Facturas 899,42 153,70 15.796,80
Telefonista 899,42 153,70 15.796,80
Vigilante 899,42 153,70 15.796,80
Portero 899,42 153,70 15.796,80
Limpiadora 899,42 153,70 15.796,80

References: Artículo 7

Artículo 9

Artículo 11

Artículo 12

Artículo 13

Artículo 14

Artículo 19

Artículo 20

Artículo 21

Artículo 23

Artículo 25

Artículo 29

Artículo 32

Artículo 33

Artículo 34

Artículo 35

Artículo 36
 artículo 90
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 resolución 

Artículo 26
 artículo 26