Source: http://www.huilesynthetique.com/amsoil-fluide-de-transmission-automatique-synthetique-serie-signature-atf.html
Timestamp: 2018-07-18 05:02:41+00:00

Document:
Fiche technique Bulletin / conseil (FMC) Brochure
Les transmissions des véhicules commerciaux, des VUS, des camions et des minivans – surtout lorsqu'elles doivent tirer des charges importantes – subissent des conditions difficiles et des chaleurs inhabituelles. Ces températures élevées provoquent la détérioration des lubrifiants, ce qui peut causer des frictions dommageables et la formation de boues et de dépôts. Ce problème s'aggrave dans les transmissions modernes, qui comportent plus d'engrenages, d'embrayages et des passages d'huile étroits qui exigent un lubrifiant propre et de haute qualité afin de permettre une meilleure performance et durée de vie.
L'huile à transmission automatique synthétique AMSOIL série Signature est spécialement formulée pour résister aux effets du remorquage de lourdes charges, aux températures de fonctionnement élevées et aux terrains difficiles. Elle conserve sa fluidité par temps froid et assure une protection supplémentaire lorsque le service devient plus qu'intensif.
Afin de démontrer son efficacité en service intensif, L'huile à transmission automatique synthétique ATF AMSOIL série Signature a été installée dans des véhicules appartenantà une entreprise de taxi de Las Vegas. Les véhicules ont fonctionné quotidiennement dans un contexte urbain, continuellement chargés de gens ou d'objets, alors que le désert environnant présentait des températures ambiantes très chaudes, ce qui a mis le lubrifiantà rude épreuve. Après environ 160 000 km, une transmission a été choisie pour analyse. Le test d'oxydation ABOT (Aluminum Beaker Oxidation Test) est l'une des méthodes utilisées par l'industrie pour déterminer la résistanceà l'oxydation d'une huile à transmission, ce qui est un bon indicateur de sa durée de vie. Des analyses effectuées par un laboratoire indépendant ont révélé qu'après 160 000 km de service intensif, L'huile AMSOIL série Signature ATF avait résistéà l'oxydation plus longtemps que requis par la spécification Chrysler ATF+4 pour une huile neuve (voir graphique). Les pièces internes, incluant le boîtier de soupapes et les disques d'embrayage (photos), étaient pratiquement libres de tout dépôt, boue ou dommage, confirmant la capacité élevée de protection du lubrifiant dans des conditions extrèmes.
Résisteà la détérioration thermique
L'huile synthétique ATF série Signature contient une haute concentration d'antioxydants, ce qui la rend naturellement résistanteà la chaleur. C'est ainsi qu'elle fournit une protection exceptionnelle contre la formation de boue et de vernis, qui obstruent les passages étroits et contribuent au glaçage des disques d'embrayage. Après 160 000 km de service intensif, une analyse a révélé que L'huile synthétique ATF série Signature contenait encore 41 % de ses inhibiteurs d'oxydation, ce qui prouve sa résistanceà la détérioration thermiqueà long terme.
Des vitesses et des charges inconstantes provoquent une multiplication du couple et un stress important sur les engrenages et les roulements. AMSOIL a conçu son huile à transmission synthétique ATF série Signature pour qu'elle forme un film lubrifiant robuste, et y a ajouté des additifs résistantà l'usure et la pression extrême afin qu'elle puisse empêcher les dommages, même dans les conditions les plus difficiles. Lors du test d'usure des pignons FZG, L'huile ATF AMSOIL série Signature – qui avait servi pendant 160 000 km – était encore acceptable au stage 12 du test, le plus élevé. Les résultats dépassaient les spécifications Ford MERCON V et Chrysler ATF+4 pour une huile neuve, ce qui démontre encore une fois la capacité de protectionà long terme de ce lubrifiant.
Fluidité par temps froid
Une huile à transmission froide et épaisse rend les changements de vitesse plus longs et difficiles, ce qui augmente la consommation d'essence. L'huile synthétique ATF série Signature ne contient pas de cire et offre une fluidité par temps froid extraordinaire (point d'écoulement < -60 °F). Ceci améliore la réponse de la transmission ainsi que l'économie de carburant, et écourte les périodes de réchauffement.
Durabilité des composantes de friction
Les transmissions d'aujourd'hui sont plus compactes et doivent supporter plus de puissance et de couple tout en passant les vitesses avec plus de douceur, le tout avec des intervalles de vidange plus longs. L'huile synthétique ATF AMSOIL série Signature contient des modificateurs de friction qui permettent une prise d'embrayage (friction statique) et un transfert de couple (friction dynamique) exceptionnels, tout en réduisant les vibrations et secousses liées au glissement des embrayages du convertisseur de couple. Une analyse a révélé qu'après 160 000 km de service intensif, L'huile ATF série Signature offrait encore des propriétés frictionnelles presque identiquesà celles d'une huile neuve, permettant des changements de vitesse fiables et en douceur.
L'huile synthétique ATF AMSOIL série Signature est recommandée pour les transmissions et les autres applications demandant les spécifications suivantes :
Note : Ne pas utiliser avec les transmissionsà variation continue (CVT).
L'huile ATF AMSOIL série Signature est rétrocompatible et remplace adéquatement les lubrifiants DEXRON III dans les modèles plus anciens de transmissions automatiques GM. (La spécification DEXRON VI remplace la DEXRON III dans les véhicules GM.)
Service normal : Respectez l'intervalle de vidange recommandé par le constructeur pour le service normal.
Service intensif : Doublez l'intervalle de vidange recommandé par le constructeur pour le service intensif.
Remplacez L'huile selon les intervalles recommandés par le constructeur lorsque vous vous trouvezà l'extérieur du Canada ou des états-Unis.
Ce produit ne présente pas de risque pour la santé s'il est utilisé pour l'application prévue et selon les recommandations figurant sur la fiche signalétique (MSDS). Cette fiche est disponible sur internet au www.amsoil.com ou sur demande au (715) 392-7101. Garder hors de la portée des enfants.
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