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Timestamp: 2020-07-08 08:28:21+00:00

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RESOLUCIÓN 181012 DE 28 DE JUNIO DE 2012
CONTENIDO:HIDROCARBUROS. SE MODIFICA LA RESOLUCIÓN 82439 DE 1998, EN LO REFERENTE A LA ESTRUCTURA DE PRECIOS DEL ACPM Y DE LA MEZCLA DEL MISMO CON EL BIOCOMBUSTIBLE PARA USO EN MOTORES DIESEL, PARA EL MES DE JULIO DE 2012. DEROGA LA RESOLUCIÓN 180836 DE 2012.
RESOLUCIÓN 181012 DE 2012
Que a través de la Resolución 181780 del 29 de diciembre de 2005, modificada por la Resolución 180134 del 29 de enero de 2009, se definió la estructura de precios del ACPM mezclado con el biocombustible para uso en motores diésel que se está utilizando en la costa atlántica desde el 1º de enero de 2008, en Santander y el sur del Cesar desde octubre de 2008, desde marzo del 2009 en el suroccidente del país, desde mediados de abril de 2009 en Antioquia y Chocó y desde el 24 de agosto de 2009 en Bogotá, el centro del país y los llanos orientales.
Que se hace necesario ajustar el valor correspondiente al ingreso al productor del ACPM y a su vez señalar la estructura de precios de la mezcla del mismo con el biocombustible para uso en motores diésel, para el mes de julio de 2012.
Que a través de Resolución 181011 del 28 de junio de 2012, el Ministro de Hacienda y Crédito Público, como Ministro de Minas y Energía ad hoc, estableció el ingreso al productor del biocombustible para uso en motores diésel para el mes de julio de 2012.
Que los márgenes de distribución mayorista y minorista y el transporte mínimo entre la planta de abasto y la estación de servicio para el ACPM fueron definidos a través de las resoluciones 181549, 180769, 181231, 181047 y 182336, del 29 de noviembre de 2004, 29 de mayo de 2007, 30 de julio de 2008, 22 de junio de 2011 y 28 de diciembre de 2011, respectivamente.
Que en concordancia con lo establecido en el Decreto 1870 del 29 de mayo de 2008, a través de la Resolución 180834 del 30 de mayo de 2012, el Ministerio de Minas y Energía certificó los valores de referencia y precios base de liquidación de la sobretasa y el IVA para el ACPM que rigen desde el mes de junio de 2012.
ART. 1º—Modifícase la Resolución 82439 del 23 de diciembre de 1998, en relación con la estructura de precios para el ACPM, de la siguiente manera:
El ingreso al productor que regirá a partir del 1º de julio de 2012 será de cinco mil doscientos cuarenta y cinco pesos con cincuenta y cuatro centavos ($ 5.245.54) por galón. Dicho ingreso al productor será el que rija para el ACPM en las zonas de mezcla con el biocombustible para uso en motores diésel, de no poderse realizar la mezcla con dicho producto.
Los diferentes ítems que conforman la estructura de precios del ACPM bajo el régimen de libertad regulada, a partir del 1º de julio de 2012, son los siguientes:
1. Ingreso al productor 5.245.54
2. IVA(1) 500.86
3. Impuesto global 536.24
6. Margen plan de continuidad(a) 86.4
(*) Corresponde al costo máximo de transporte a través del sistema de poliductos, definido en la Resolución 180088 del 30 de enero de 2003, modificada por las resoluciones 181701, 180230, 181300 y 180989, del 22 de diciembre de 2003, 27 de febrero de 2006, 23 de agosto de 2007 y 17 de junio de 2011, respectivamente.
(***) Se calcularán y ajustarán a lo señalado en el artículo 1º de la Resolución 181231 del 30 de julio de 2008 y el artículo 4º de la Resolución 182336 del 28 de diciembre de 2011, según corresponda.
(****) Se tomará el valor establecido en el artículo 2º de la Resolución 182336 del 28 de diciembre de 2011.
(1) Se calcula tomando como referencia el precio base de liquidación señalado en el numeral 4º del artículo 2º de la Resolución 180834 del 30 de mayo de 2012.
(2) Se calcula tomando como referencia el valor de referencia de venta al público del ACPM señalado en el artículo 1º de la Resolución 180834 del 30 de mayo de 2012.
(a) Dicho margen está dirigido a remunerar a Ecopetrol S.A. las inversiones en el plan de continuidad para el abastecimiento del país y específicamente la expansión del sistema Pozos Colorados - Galán a 60 mil barriles por día de capacidad y parte del montaje del poliducto Mansilla - Tocancipá. De igual forma, la misma será aplicable al diésel marino, al electrocombustible, al ACPM de origen nacional e importado que se distribuya en las zonas de frontera y al ACPM que se importe con destino a los grandes consumidores individuales no intermediarios de ACPM, independiente de que estos se encuentren o no en zonas de frontera.
ART. 2º—De conformidad con lo establecido en la Resolución 181780 del 29 de diciembre de 2005, modificada por la Resolución 180134 del 29 de enero de 2009, defínase la estructura de precios para la mezcla de biocombustible para uso en motores diésel con el ACPM a partir del 1º de julio de 2012, de la siguiente manera:
De acuerdo con lo establecido en la Resolución 181011 del 28 de junio de 2012, el ingreso al productor del biocombustible para uso en motores diésel que regirá a partir del 1º de julio de 2012 será de nueve mil setecientos veintiocho pesos con cincuenta y cuatro centavos ($ 9.728,54) por galón.
De igual forma, el ingreso al productor del ACPM que se utilice para la mezcla con un 10% de biocombustible para uso en motores diésel en la costa atlántica (La Guajira, Atlántico, Bolívar, Cesar, Magdalena, Córdoba, Sucre y San Andrés, Providencia y Santa Catalina), Santander, Antioquia, Chocó, Caquetá, Huila, Tolima y Putumayo y el occidente del país (Nariño, Cauca, Valle del Cauca, Risaralda, Quindío y Caldas), será de cuatro mil ochocientos noventa y ocho pesos con cuarenta y seis centavos ($ 4.898.46 por galón) y el del ACPM que se utilice para las mezclas con un 7% de biocombustible para uso en motores diésel en el interior del país (Cundinamarca, Boyacá, Meta, Guaviare, Casanare, Vichada y Guainía), será de cinco mil cincuenta y cinco pesos con dos centavos ($ 5.055.02 por galón).
1. Proporción - Ingreso al productor del ACPM (96%) 4.702.53
2. Proporción - Ingreso al productor del biocombustible para uso en motores diésel (4%) 389.14
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM - Biocombustible para uso en motores diésel (B-4) 5.091.67
4. IVA 432.50
5. Impuesto global 514.79
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-4 67.66
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (4%) 13.07
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.211.28
1. Proporción - Ingreso al productor del ACPM (90%) 4.408.62
2. Proporción - Ingreso al productor del biocombustible para uso en motores diésel (10%) 972.85
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM - Biocombustible para uso en motores diésel (B-10) 5.381.47
4. IVA(1) 405.47
5. Impuesto global 482.61
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (10%) 32.67
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.461.59
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-4 99.13
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (4%) 11.28
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.240.96
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (10%) 28.20
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.488.59
1. Proporción - Ingreso al productor del ACPM (98%) 4.800.49
2. Proporción - Ingreso al productor del biocombustible para uso en motores diésel (2%) 194.57
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM - Biocombustible para uso en motores diésel (B-2) 4.995.06
4. IVA 441.51
5. Impuesto global 525.52
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-2 135.03
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (2%) 7.99
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.196.66
4. IVA(4) 405.47
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-2 135,03
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (10%) 39.96
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.536.25
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-2 290.65
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (2%) 13.93
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.358.22
4. IVA(3) 405.47
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (10%) 69.64
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.721.55
1. Proporción - Ingreso al productor del ACPM (98%) 4.953.92
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM - Biocombustible para uso en motores diésel (B-2) 5.148.49
4. IVA 443.26
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-2 338.05
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (2%) 5.89
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.552.76
1. Proporción - Ingreso al productor del ACPM (93%) 4.701.17
2. Proporción - Ingreso al productor del biocombustible para uso en motores diésel (7%) 681.00
3. Ingreso al productor de la mezcla ACPM - Biocombustible para uso en motores diésel (B-7) 5.382.17
4. IVA(5) 420.64
5. Impuesto global 498.70
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (7%) 20.63
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.751.84
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-2 371.10
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (2%) 15.02
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.439.76
7. Tarifa de transporte por poliducto del B-2 371.10
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (10%) 75.10
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.807.46
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-2 330.87
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (2%) 14.56
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.399.07
7. Tarifa de transporte por poliducto del B-2 330.87
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (10%) 72.81
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.764.94
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (2%) 13.10
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.397.61
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (10%) 65.50
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.757.63
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-2 289.21
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (2%) 9.19
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.352.04
4. IVA(6) 405.47
7. Tarifa de transporte por poliducto del B-2 289.21
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (10%) 45.96
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.696.43
7. Tarifa de transporte por poliductos del B-2 363.91
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (2%) 10.94
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.428.49
7. Tarifa de transporte por poliducto del B-2 363.91
8. Proporción - Tarifa de transporte del biocombustible para uso en motores diésel (10%) 54.69
10. Precio máximo de venta al distribuidor mayorista 6.779.86
(**) Se calcularán y ajustarán a lo señalado en el artículo 1º de la Resolución 18 1231 del 30 de julio de 2008 y el artículo 4º de la Resolución 182336 del 28 de diciembre de 2011, según corresponda.
(***) Se tomará el valor establecido en el artículo 2º de la Resolución 182336 del 28 de diciembre de 2011.
(1) Se calcula tomando como referencia el precio base de liquidación señalado en el numeral 5º del artículo 2º de la Resolución 180834 del 30 de mayo de 2012.
(3) Se calcula tomando como referencia el precio base de liquidación señalado en el numeral 7º del artículo 2º de la Resolución 180834 del 30 de mayo de 2012.
(4) Se calcula tomando como referencia el precio base de liquidación señalado en el numeral 6º del artículo 2º de la Resolución 180834 del 30 de mayo de 2012.
(5) Se calcula tomando como referencia el precio base de liquidación señalado en el numeral 9º del artículo 2º de la Resolución 180834 del 30 de mayo de 2012.
(6) Se calcula tomando como referencia el precio base de liquidación señalado en el numeral 8º del artículo 2º de la Resolución 180834 del 30 de mayo de 2012.
(a) Dicho margen está dirigido a remunerar a Ecopetrol S.A. las inversiones en el plan de continuidad para el abastecimiento del país y específicamente la expansión del sistema Pozos Colorados - Galán a 60 mil barriles por día de capacidad y parte del montaje del poliducto Mansilla - Tocancipá. De igual forma, la misma será aplicable al diésel marino, al electrocombustible, al ACPM de origen nacional e importado que se distribuya en las zonas de frontera y al ACPM que se importe con destino a los grandes consumidores individuales no intermediarios de ACPM, independiente de que estos se encuentren o no en zonas de frontera. Para efectos de la liquidación y pago a Ecopetrol S.A. de la porción de biocombustible que mezcla el distribuidor mayorista en la terminal donde opera, el señalado agente enviará a Ecopetrol S.A., durante los primeros 15 días del mes siguiente al período en evaluación, un certificado de su revisor fiscal en donde se indiquen las ventas de biocombustible del mes anterior. Ecopetrol S.A. procederá a liquidar y facturar con base en la presente resolución y los volúmenes reportados por el distribuidor mayorista. Mensualmente Ecopetrol S.A. enviará al Ministerio de Minas y Energía un consolidado de la información remitida por cada uno de los distribuidores mayoristas.
ART. 4º—La presente resolución rige a partir de la fecha de su publicación y deroga todas las disposiciones que le sean contrarias, en especial la Resolución 180836 del 31 de mayo de 2012.
Dada en Bogotá, D.C., a 28 de junio de 2012.

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