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Timestamp: 2019-02-19 08:51:10+00:00

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VW Passat « Tour II » - Vue d'ensemble des composants
« Tour II » - Vue d'ensemble des comliants Passat,Phaeton ..
VW Passat « Tour II » : assemblage
« Tour II » : assemblage Passat,Phaeton Remplacer les segments à section rectangulaire 3 et le joint torique 2 sur l'arbre primaire au niveau de l'embrayage « E » rep. 1 . Avant de les mettre en place, enduire les segments à section rectangulaire 3 et le joint torique 2 d'une fine couche de vaseline. N'utiliser que de la vaseline. L'utilisation d'autres lubrifiants entraîne des dysfonctionnements de la commande hydraulique de boîte. Veiller à ce que les segments à section rec..
VW Passat « Tour II » : désassemblage
« Tour II » : désassemblage Passat,Phaeton Si ce n'est pas encore fait, retirer la rondelle de réglage 2 de l'embrayage « B » rep. 1 . Retirer l'embrayage « B » rep. 3 et la butée à aiguilles 2 de l'embrayage « A » rep. 1 . Retirer le circlips 2 de l'arbre primaire 1 . lier la circonférence extérieure de l'embrayage « A » rep. 1 sur deux cales en bois d'environ 40 mm de haut. A l'aide d'un marteau en caoutchouc, donner un coup sur l'arbre primaire 2 avec embrayage..
VW Passat « Tour II » : désassemblage et assemblage
« Tour II » : désassemblage et assemblage Passat,Phaeton Nota Se conformer aux directives générales de réparation Aller à l'article . Règles de propreté à respecter lors de la réalisation de travaux sur la boîte de vitesses automatique Aller à l'article . Enduire les joints toriques et les bagues-joints d'ATF ou de vaseline avant de les mettre en place afin d'éviter qu'ils ne soient écrasés lors du montage. Ne fixer les roulements et les rondelles de réglage qu'avec de la vaseline. E..
VW Passat Alimentation en ATF
Alimentation en ATF Passat,Phaeton Prudence ! Il faut utiliser des versions identiques pour la pompe d'ATF et l'alimentation en ATF - reconnaissables aux alésages d'huile qui affleurent. S'il y a mélange des versions, la pompe d'ATF ne peut pas constituer de pression. 2 Rondelle ondulée Rechercher d'éventuelles déformations. 4 Corps de pompe d'ATF Rechercher la présence de rayures et de traces de rodage sur les surfaces de glissement fig. Contrôler le degré d'usure de la douille en lait..
VW Passat Alimentation en ATF complète : dépose et repose, la boîte de vitesses n'étant pas désassemblée
Alimentation en ATF complète : délie et relie, la boîte de vitesses n'étant pas désassemblée Passat,Phaeton Délie Boîte de vitesses fixée sur le pied de montage Aller à l'article . lier l'appareil de récupération et d'aspiration d'huile usagée V.A.G 1782 sous la boîte de vitesses. ATTENTION ! Porter des lunettes de protection. Dévisser la vis de vidange d'ATF 1 et laisser s'écouler l'ATF. Nota Respecter les prescriptions relatives à la mise au rebut. Un peu d'ATF reste dans le..
VW Passat Alimentation en ATF : désassemblage et assemblage
Alimentation en ATF : désassemblage et assemblage Passat,Phaeton Nota Se conformer aux directives générales de réparation Aller à l'article . Règles de propreté à respecter lors de la réalisation de travaux sur la boîte de vitesses automatique Aller à l'article . Enduire les joints toriques et les bagues-joints d'ATF ou de vaseline avant de les mettre en place afin d'éviter qu'ils ne soient écrasés lors du montage. Ne fixer les roulements et les rondelles de réglage qu'avec de la vase..
VW Passat Alimentation en ATF : vue d'ensemble des composants
Alimentation en ATF : vue d'ensemble des comliants Passat,Phaeton Nota Certaines des pièces représentées sont regroupées en groupes d'organes dans le catalogue de pièces de rechange et ne peuvent pas être commandées individuellement Catalogue de pièces de rechange . Avant de les assembler, vérifier que les comliants de la pompe d'ATF ne sont pas usés ou endommagés Aller à l'article . Contrôler l'état des différents comliants de l'embrayage « C » avant de les assembler et s'assurer qu..
VW Passat Arbre de réacteur : dépose et repose
Arbre de réacteur : délie et relie Passat,Phaeton Délie Pompe d'ATF déliée hors du carter de l'alimentation en ATF Aller à l'article Dévisser les vis flèches . Chauffer la zone du carter de l'alimentation en ATF autour de l'arbre de réacteur avec une soufflante d'air chaud à env. 70°C. En utilisant un mandrin adéquat 1 , chasser l'arbre de réacteur par la partie inférieure de la presse d'atelier. Relie Prudence ! S'assurer que les comliants de l'alimentation en ATF ne sont ni usés..
VW Passat Bague-joint dans la bride intermédiaire pour le couple réducteur avant : remplacement
Bague-joint dans la bride intermédiaire pour le couple réducteur avant : remplacement Passat,Phaeton Nota Sur le côté gauche de la bride intermédiaire du couple réducteur avant se trouve un alésage de contrôle de fuite d'huile flèche pour la bague-joint dans le pignon d'attaque et pour la bague-joint dans la bride intermédiaire pour le couple réducteur avant. Gamme opératoire Délier la boîte transfert Boîte de vitesses automatique 01V - Traction avant et transmission intégrale Group..
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