Source: https://es.scribd.com/doc/50557524/norma-icontec-discapacitados
Timestamp: 2016-05-01 16:19:37+00:00

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para el desempeño de una actividad propia de la edad. incluidos los discapacitados. en las diferentes esferas de lo cotidiano. mediante el cual se realiza la vida colectiva de los ciudadanos. que le permite descansar en la posición de pie y agarrarse del apoyo con las manos. Edificios públicos: Edificaciones públicas o privadas destinadas a instituciones. resulta un obstáculo para el desplazamiento de los individuos. a causa de deficiencias físicas. mentales o sensoriales. culturales y ocupacionales. de una estructura o función fisiológica. ocasionados por una deficiencia en la forma o dentro del ámbito de lo considerado normal para el ser humano. la cual se manifiesta en la relación con su entorno. que constituyen el sistema. en las distintas actividades que componen la vida social de los individuos. disposición o ubicación. las cuales prestan un servicio al público. Minusvalía: Situación desventajosa para una persona. el cual se cubre con una rejilla que mantiene la rasante del piso. determinada como consecuencia de una deficiencia o discapacidad. mental.
. Barrera física: Elemento que por sus características. cómoda y eficiente. Apoyo Isquiático: Apoyo para la parte posterior de la persona. están al alcance y permite su utilización por parte de los individuos. Incapacidad: Cualquier restricción o impedimento del funcionamiento de una actividad. dispuesto a 70 o 75 cms del suelo. Espacio público: Conjunto de elementos naturales y construidos. factores sociales. a la altura de las caderas. Deficiencia: Pérdida o anormalidad permanente o transitoria.Definiciones
Accesibilidad: Condición en la cual la disposición de los elementos y espacios. especialmente pensado para personas ancianas o con cierto grado de limitación en su movilidad. Alcorque: Hoyo que se hace al pie de las plantas y árboles. sexo. psicológica o anatómica. en forma segura. temporal o permanente. para detener el agua en los riegos. Discapacitado: Persona que tiene algún tipo de limitación o impedimento.
es responsabilidad de las alcaldías realizar los correctivos necesarios para crear las condiciones de accesibilidad en el espacio público nuevo y existente. La aplicabilidad de estas disposiciones debe estar ligada al otorgamiento de licencias de construcción para nuevos edificios de carácter público. ley 361 de 1997 y las normas como la resolución 14861 del Ministerio de Salud. como la ley 12 de 1987. el control de la adaptación de los edificios ya existentes por parte de las instituciones. a través de organismos como la ONU y organizaciones de países de la región. Accesibilidad en el espacio público 2. el acuerdo 19 de 1. disposiciones locales como el decreto 404 de 1. Accesibilidad a edificaciones de uso público 3.983 del Concejo de Santa Fe de Bogotá.Justificación
Las acciones emprendidas en el ámbito internacional. Redes peatonales accesibles
. a excepción de la resolución del Ministerio de Salud. Accesibilidad al transporte 4. por cuanto no es exigible en el otorgamiento de licencias de construcción. en muchas ocasiones han declarado lo que debe ser accesible. la cual tiene problemas en su aplicabilidad. así como la vigilancia sobre los terminales y medios de transporte.985 de la Gobernación del Valle. pero muy poco se ha precisado sobre cómo se debe hacer para que sean accesibles. que garanticen las condiciones de accesibilidad para la integración plena de los individuos. buscan estimular y establecer directrices comunes para la adopción de políticas y acciones nacionales. La promulgación de leyes a nivel nacional. Para desarrollar el tema de la accesibilidad al medio físico se establecen los siguientes aspectos a cubrir: 1.
80 mts conforme a la intensidad de los flujos peatonales. las edificaciones y los sistemas de transporte. La pendiente longitudinal de los andenes y senderos debe ser inferior a un 5%.80 mts
. Para los casos en que la pendiente sea superior al 5% por causa de la topografía.2) En Centros Históricos en los cuales las vías son muy estrechas. se deberán contemplar zonas planas de descanso de 1.Accesibilidad en el espacio público
El espacio público lo constituyen todos los elementos naturales y construidos destinados a satisfacer los intereses sociales de la comunidad. cambio de textura y elementos de protección.80 mts para garantizar la circulación de 2 sillas de ruedas y anchos superiores a 1. políticas y culturales. como bordillos y pasamanos. De no ser factible lo anterior se podrá integrar el andén con la calzada. La accesibilidad en el espacio público. el transito de los peatones.50 mts. económicas. (fig. en el entorno de lo colectivo en sus diferentes escalas. en zonas de alta circulación y actividad. el cual articula el acceso a los espacios públicos. la pendiente transversal máxima de un 2% y la mínima del 1%.
1.20 mts. ampliando su ancho y demarcando con una adecuada señalización.1 Andenes y senderos peatonales
Todas las superficies destinadas para la circulación peatonal en el ámbito del espacio público. que las personas utilizan en las diferentes actividades sociales. administrativas.50 mts de longitud cada 50 mts. conforman el sistema peatonal.50 mts Variable Franja de circulación Franja de mobiliario Franja de paramento del edificio
≥ 1. en dirección a la calzada o zona de desagüe. en los sitios donde sea posible.1) Se recomiendan andenes con un ancho de 1. También se podrá contemplar la peatonalización de la vía. Los andenes y senderos peatonales deben tener un ancho mayor o igual a 1. con sitios de intersección y giro mayores o iguales a 1.5 mts y en los sitios de giro o cruces peatonales se debe mantener un ancho de 1. se debe garantizar un recorrido con un ancho mínimo de 1. de ser necesario se dispondrá de elementos de protección y seguridad.50 mts como mínimo. debe garantizar unas adecuadas condiciones de los elementos y los espacios. los cuales deben estar libres de obstáculos.
≥ 1. (fig.
entre otros.. hasta una altura de 2. o hay elementos al borde de las circulaciones peatonales que se encuentran a una altura entre 90 cms y 2..
2. . . señalización. postes e iluminación. teleféricos u otros modos de acceso y recorrido que permitan llegar a zonas donde se concentren actividades. que se ubiquen en los andenes o senderos deben mantener la rasante del piso.. vehículos especiales.50 mts
. La superficie de andenes y senderos debe ser firme y en materiales antideslizantes. . .Accesibilidad en el espacio público
.. en forma constante a lo largo del recorrido. (fig... como teléfonos..
Tapa. . rejilla o similar Andén
En aquellos lugares de difícil acceso peatonal se deben implementar rutas alternas y sistemas tales como ascensores. (fig. vitrinas comerciales.. señalización y otros.. la cual debe estar libre de cualquier obstáculo.50 mts. las rejillas se deben instalar en sentido perpendicular a la vía peatonal. ..05 mts Ancho de la circulación Mínimo 1. . bajantes.. la franja de circulación peatonal. se debe advertir su presencia mediante cambios de textura en el piso. . bancas. que ayuden a sostener algún tipo de elemento del edificio o del espacio público. En los andenes se deben distinguir claramente tres zonas: a) La primera que corresponde a la franja de paramento del edificio. . paralelo y contiguo a las fachadas de las edificaciones. b) La segunda. Todos los elementos como tapas de inspección de servicios públicos.. barras o elementos similares. .05 mts.. c) La tercera que corresponde a la franja de mobiliario.. las ventanas. con un ancho de 80 cms desde el elemento a identificar y mediante un bordillo de mínimo 10 cms de altura. para guiar el recorrido a los discapacitados visuales..1) En los andenes y senderos se debe mantener libre de cualquier obstáculo. sobre la cual se ubican los elementos del mobiliario urbano. . la franja de circulación que comprende el ancho de la misma.4) Los elementos de identificación de los edificios. espacios públicos. equipamientos y edificaciones de interés público.5)
.50 mts Prolongar hasta el piso
≥ 1. en más de 15 cms... ductos y otros elementos. en la cual se dan los accesos a la edificación. rejillas y similares. (fig. .. sin que sobresalgan más de 5 m.. sitios de exhibición. semáforos.. .m. así como tampoco los tensores. Se recomienda colocar un cambio de textura a lo largo del piso... la combinación de materiales debe contemplar juntas y dilataciones menores o iguales a 2 mm y relieves del material menores o iguales a 3 mm.. con el propósito de proteger de accidentes a los peatones... Cuando hay elementos que sobresalen de los edificios construidos.... no deben interferir con los espacios de recorrido o cruce peatonal....... sistemas mecánicos. tampoco podrán estar en nivel negativo.
. para que los peatones puedan cambiar cómodamente de nivel entre el andén y la calzada.. con una rampa que no invada ni fraccione la franja de circulación peatonal... deben ser preferiblemente redondeados. que garanticen la percepción por parte de personas invidentes y con limitaciones visuales....
1.50 ≥1
. En los recorridos en los cuales la diferencia de nivel entre el andén y la calzada.... semisótanos o niveles superiores de la edificación.. ...1 VADOS Los vados para peatones constituyen la modificación de las aceras y bordillos de las vías públicas.5 ≥1
s mt . se contemplarán bordillos.. en materiales sólidos o de otros tipos. debe mantener el nivel de la superficie de recorrido peatonal.2 Cambios de nivel y acceso en andenes
. El acceso de vehículos a las edificaciones que cruzan la circulación peatonal. supere los 15 cms y en zonas que por seguridad se debe aislar de una circulación transversal la vía peatonal.. De igual modo las rampas vehiculares de acceso a sótanos.. deben cumplir con una pendiente máxima del 12%. con cambios de texturas en el piso.1
Los bordes de los materiales en los filos que se producen por cambios de nivel o esquinas.50
... salvando el cambio de nivel entre la calzada y el andén.
. no deben interferir ni desarrollarse sobre la franja de circulación peatonal. con un ancho igual al paso peatonal o cruce. con una altura entre los 15 cms y 45 cms.2.
. para tramos cortos hasta de 3 mts una pendiente máxima del 12% (se recomienda el 10%). lo cual garantiza la seguridad en los recorridos.12) Para las escaleras exteriores el ancho será mayor o igual a 1.20 mts conforme a la circulación que le precede. los descansos deben tener 1.13) Las rampas exteriores contemplaran las siguientes consideraciones. la escalera de un tramo podrá tener hasta 11 escalones y para las de varios tramos.2 ESCALERAS Y RAMPAS Para resolver el cambio de nivel en el espacio público se deben contemplar las escaleras y las rampas en forma conjunta.2. La escalera con escalones simples y descansos amplios. De ser imprescindible su utilización.Accesibilidad en el espacio público
1.50 mts de largo mínimo. deben cumplir con una contrahuella entre 12 cm y 16 cms. Las rampas y escaleras exteriores deben ofrecer una mayor amplitud y comodidad en sus dimensiones. se deben usar materiales que por textura y color se diferencien y distingan de los materiales contiguos. es una alternativa para salvar cambios de nivel. deben tener una textura y color diferenciado que facilite su percepción. (fig. cuando por razones de espacio o topografía sean el único medio factible. entre otros. Los escalones aislados deben evitarse.20 mts y un ancho mayor o igual a 1.20 cms
Máximo 12 cms Mínimo 1. manteniendo siempre un número impar de escalones. La rampa es ideal para personas en sillas de ruedas.20 mts. con una huella mayor o igual a 1. que las utilizadas al interior de las edificaciones. manteniendo el balance en el que 2 contrahuellas + 1 huella = 64 cms. El primer y último escalón de cada tramo. Por ello para escaleras exteriores la huella mínima recomendable es de 30 cms y la altura de la contrahuella no debe ser mayor a 16 cms. no debe tener más de 19 escalones seguidos. en tramos de mas de 3
entre 12 y 16 cms ≥ 1. ya que facilitan el acceso de personas con diferentes tipos de discapacidad. cada tramo de escalera entre descansos. pero constituye un recorrido muy prolongado para ancianos y personas usuarias de bastón o muletas. (fig.
17) Para todo tipo de escalera. La rampa escalera se contemplará cuando por condiciones de espacio sea la única alternativa para salvar los desniveles. a 75 cms y a 90 cms.5 mts de longitud por cada 15 mts de tramo lineal.00 mts. para proteger a los peatones.80 mts mínimo. firme y sin piezas sueltas. con un diseño que permita asirse fácilmente y deslizar la mano. con un ancho mínimo de 1. en la zona próxima al arranque y finalización de las rampas y escaleras. la superficie del piso debe ser antideslizante (en seco y en húmedo). se deben prever pasamanos intermedios. con ancho de giro de la misma magnitud como mínimo. en la unión de las aristas de la huella y contrahuella. cada 1. con descansos intermedios de 1.50 mts y la contrahuella máxima será de 12 cms. el borde del escalón se recomienda redondeado. (fig. la pendiente máxima de la huella será del 6%.2 mts. a dos alturas del nivel del piso.50 mts. (fig.16) En las rampas se debe prever un bordillo mayor o igual a 10 cms de altura.11 y 15) Los pasamanos deberán ser continuos en todos su recorrido. evitando la salida de las ruedas de los coches y sillas de ruedas y sirviendo como guía para invidentes y usuarios de bastón. (fig. Para rampas y escaleras de anchos superiores a 3. ni sobresaltos en la junta de los materiales. Al igual que en andenes y senderos se deben hacer cambios de textura y color en el material del piso. los cuales se prolongarán en 30 cms al comienzo y al final de la misma. una pendiente de 10% (se recomienda el 8%).14) En toda escalera o rampa deberán colocarse pasamanos a lado y lado. rampa y cambio de nivel. el anclaje debe ser por la parte inferior al muro o antepecho y no interferir en el agarre de los pasamanos. la huella mínima debe ser de 1. con el propósito de advertir su presencia. El ancho de las rampas exteriores debe ser mayor o igual a 1.1
mts y hasta 10 mts. (fig. con un radio mínimo de 8 cms.
. en longitudes superiores a 10 mts y hasta 15 metros una pendiente del 8% (se recomienda el 6%). en lugares con alta intensidad de circulación peatonal.
de 1.25 mts para la maniobra del pasajero o conductor en silla de ruedas según sea el caso (izquierda o derecha) y un acceso mediante rampa contigua a dicha zona de maniobra. se deben contemplar los parqueaderos para minusválidos de una dimensión mínima de 3.25 mts de ancho por toda la longitud de los mismos. se puede contemplar 2 parqueaderos de dimensiones estándar 2. se debe descontar 50 cms como mínimo.Accesibilidad en el espacio público
Andén 1.3 0m ts
.00 mts.00 mts.00 m
2. mediante vados peatonales de ancho igual al de la circulación peatonal.3 Bahías de Estacionamientos
1.30 x 5.50 m
2. (fig.50 m
2. por ello se debe descontar dicho ancho del área libre de circulación y señalizar con cambio de textura dicha zona o garantizar topes a la llanta que ubiquen los autos a ras del andén o sendero peatonal. en el piso y en señales verticales próximas a los parqueaderos.19) b) Para zonas de parqueaderos dispuestos perpendiculares al andén o en ángulos oblicuos al mismo. (fig.4. debe preverse una franja de 1. (fig.3 0m ts
2. 20 y 21) c) En parqueaderos para minusválidos que se encuentren contiguos. deberán cumplir con los siguientes parámetros: a) Cuando los parqueaderos se disponen en forma paralela al andén a lado izquierdo o derecho.20)
5.4 Intersecciones peatonales
1.1 CRUCES A NIVEL Para resolver el cruce entre la circulación peatonal y la vehicular se debe contemplar una franja de circulación continua. longitud que el vehículo se avanza sobre los andenes hasta que la llanta toca el sardinel.50 x 5.18) Los cupos de parqueo destinados para discapacitados. con un acceso al andén próximo al vehículo. Se destinará 1 estacionamiento para discapacitados por cada 50 cupos. la cual debe estar señalizada mediante el símbolo de discapacitados. que compartan una franja adicional de maniobra. (fig.5 0m ts
3.25 mts
Cuando se dispongan parqueaderos perpendiculares a una circulación peatonal.50 m
2. que permita conectar con una zona de circulación peatonal. la cual debe solucionar el nivel entre el andén y la calzada.
2. mediante diseños que eviten la acumulación de basuras y escombros. La franja de circulación en los cruces peatonales debe estar libre de obstáculos. debe ser mayor o igual a 2. escaleras y rampas deben ser tratados con materiales antideslizantes.50 mts.. De igual modo. contemplando el manejo de texturas y superficies que identifiquen el inicio de la rampa o escalera.50
≥ 1.20 mts.20 mts de altura del piso. los cuales pueden contar con dispositivos acústicos y táctiles que indiquen el cambio de luces.50 mts y del mismo ancho de la circulación peatonal. debe cuidar en su desarrollo.22) 1. cuando es menor a 1. Las escaleras y rampas deben cumplir con las condiciones descritas anteriormente. adicionalmente se debe diferenciar en cambio de color y textura la huella y la contrahuella de las escaleras. con una textura y material diferente que permita su identificación (fig. en la calzada se debe señalizar mediante cebras del mismo ancho de la circulación.4. debe estar presente mediante cambio de textura en el piso.2. que demarquen la franja de cruce peatonal.2 CRUCE A DESNIVEL Los cruces a desnivel se salvan mediante puentes peatonales o pasos peatonales subterráneos. Si existen separadores entre calzadas. se debe integrar al nivel de la calzada.50
. el uso de rampas circulares.00 mts. los espacios generados bajo la estructura de puentes. su longitud mínima debe ser de 1. con descansos de 1. la altura libre entre el piso y el techo debe ser mínimo de 2. adicional a los pasamanos se recomienda la utilización de una baranda de protección a 1. El manejo de elementos y espacios accesibles para los dos casos debe contemplar los siguientes aspectos: La zona de espacio público próxima al arranque debe conducir claramente hacia las escaleras y rampas. en el numeral 1. se recomienda la localización de semáforos en los cruces peatonales. helicoidales o elípticas. Cuando se utilicen ascensores para salvar los niveles.00 mts. deben localizarse de tal forma
≥1 .20 mts de largo.1
La señalización para advertir el cruce. Los elementos de mobiliario y señalización con que se doten los cruces peatonales a desnivel. en materiales que se distingan por textura y color con respecto a la circulación. deben integrarse a los recorridos peatonales y sus características deben ser similares a las de los utilizados en edificios públicos. El ancho de las rampas y escaleras al igual que el recorrido del puente o paso subterráneo. las pendientes máximas en toda la superficie del piso. en todo el ancho de la circulación con una longitud mínima de 1.
Los materiales de los pisos deben en su diseño contribuir a generar contrastes por color y textura. deben cumplir con características de unidad. las señales informativas y de advertencia deben ser visibles para los usuarios. por ello todo elemento con que se dote el espacio público de recorrido o permanencia. franja de mobiliario. deben contemplar parámetros de accesibilidad y características del recorrido.Accesibilidad en el espacio público
que no obstaculicen el paso y circulación de los peatones. que identifiquen la presencia de obstáculos y los cambios de nivel. Las condiciones generales que debe cumplir se enfocan hacia una correcta localización. con superficies firmes y antideslizantes. en condiciones que garanticen la seguridad y comodidad para los usuarios. o la supresión de dicho elemento por la prevalencia de la circulación. a que todo ciudadano tiene derecho a acceder. ni con los cruces entre circulaciones peatonales.5 Espacios urbanos de permanencia
Todos los espacios urbanos de interés público que implican una actividad de recorrido y permanencia. así como una iluminación.6 Mobiliario urbano
Todos los elementos que aparecen ubicados en el espacio público en general y que constituyen parte del mismo. al borde del andén. se deben buscar alternativas adecuadas para su implementación. con pendientes y desagües adecuados. que garantice en horas nocturnas la seguridad e integridad de las personas. alamedas y otros espacios urbanos de integración. en numero suficiente que garantice la recolección de las aguas lluvias evitando el estancamiento de agua y los riesgos de accidentes. lo cual permitirá un adecuado uso de ellos.
1. Los espacios públicos urbanos deben cumplir con una adecuada señalización. sin interferir con el recorrido.50 mts FIGURA 23
. parques. Por esta razón la instalación del mobiliario. debe localizarse en la zona destinada para ello.
≥ 1. en caso de no contar con espacio suficiente para su ubicación. se hará en los límites de los espacios de circulación peatonal. seguridad e identidad. que den la oportunidad de acceder y permanecer en espacios exteriores como plazas y plazoletas.
1. para el disfrute del paisaje y de las actividades sociales. recreativas y culturales.
20 mts libres. En ningún caso podrán estar localizadas en zonas de circulación peatonal.6. se debe contemplar una poda que garantice un espacio libre de 2. 1.
2.4 BEBEDEROS Su diseño debe permitir el uso a niños. evitando cambios de nivel que impidan su aproximación. en el borde de las circulaciones peatonales o al lado de los espacios de permanencia como plazas y parques. en particular cuando se dispongan en áreas de circulación peatonal se debe procurar que no interfieran con el recorrido.6. que tenga un cambio de textura que advierta su presencia. deben permitir el paso del agua para el riego del árbol. los espacios libres de la rejilla deben ser menores o iguales a 1. por inclinación o deformación.50 mts
. ancianos y personas discapacitadas. cerca a las áreas de descanso. que no interfiera con los flujos peatonales. que requiera poca fuerza y evacue el agua sin demasiada presión. con cambio de textura que advierta su presencia. Las llaves de cierre deben ser de fácil accionamiento. (fig. se debe evitar que las ramas o raíces sobresalgan de su lugar de confinamiento.50 mts entre ellos. 1.5 cms.2 CAÑUELAS Y SUMIDEROS Su colocación debe procurarse por fuera del área útil de circulación peatonal. La distancia mínima entre uno y otro es de 1. en áreas de fácil acceso. dejando un espacio libre de 1. deben tener una distancia libre entre ellas mayor a 1.1
1. al borde de la misma y sin interferir en los cruces peatonales. separado por una franja de piso. evitando que el tronco se desvíe sobre la misma.6. operables por cualquier tipo de usuario. rejillas de ventilación o recolección de aguas. para evitar la invasión por parte de vehículos. manteniendo el nivel del piso.6.10 mts por el ancho de la circulación.23) Las rejillas de protección para los alcorques de los árboles.3 ARBOLES Y JARDINERAS Los árboles deben sembrarse en la franja de mobiliario. además de la colocación adecuada.25 y 26) 1. (fig. su ubicación debe ser en la zona de mobiliario. Las tapas de inspección de servicios públicos.1 ELEMENTOS DE PROTECCION Y DELIMITACION Los bolardos constituyen un medio de protección y delimitación de los andenes. Las jardineras que se encuentren confinadas entre materas. deben mantener la rasante de piso en las circulaciones peatonales con acabados antideslizantes.10
Señalización vehicular: todas las señales que se requieren para el desenvolvimiento de la circulación vehicular. Adicionalmente los semáforos podrán tener sistemas especiales de señal sonora.20 mts y 1. de interruptor de cambio para peatones. sobre información. debe colocarse para señalar que el sitio.05 mts. de fácil comprensión. Para todo tipo de señales de transito se deben contemplar las normas establecidas en el manual sobre dispositivos para el control del transito en calles y carreteras. La señalización vertical que se disponga en el espacio público. o en alturas entre 1.5 ELEMENTOS DE SEÑALIZACION Las señales informativas. deben mantener un ancho constante desde el piso. en número suficiente y sin saturar el espacio público. El símbolo gráfico de accesibilidad.05 mts
1. se deben disponer al borde del andén. si son señales informativas para ser leídas a corta distancia.20 a 1. (fig. Se deben cumplir con las disposiciones técnicas dispuestas en el manual de dispositivos para la regulación del transito en calles y carreteras. del Ministerio de Transporte. manteniendo la visibilidad para los vehículos y los peatones. cuando están dispuestas perpendiculares al muro. mogadores. reglamentarias y de otros tipos deben ser claras. los cuales serán implementados por las autoridades delegadas por las alcaldías. del Ministerio de Transporte.40 mts
.20 mts hasta la edificación o paramento. que por
2. adicionalmente deberán cumplir con las disposiciones reglamentadas para su uso por las autoridades locales. sin que obstaculice el tránsito peatonal en las zonas de circulación y cruces. y su localización se determinará mediante estudios particulares de zonas estratégicas de la ciudad. sin que su ubicación presente obstáculo a las circulaciones y cruces peatonales. es accesible y utilizable para todo tipo de personas. su ubicación no debe invadir la franja de circulación y cruces peatonales.2 y 1.Accesibilidad en el espacio público
1.60. elemento o edificio. identificación de sitios de interés. no deben obstaculizar la circulación ni la visibilidad. De no ser factible dicha localización.6.70 mts de altura. y debe tener elementos de identificación con cambio de textura. (fig. en el piso próximo a ellas para advertir su presencia.28) Semáforos: La ubicación del semáforo debe dejar libre un ancho mínimo de 1. se pueden ubicar sobre la fachada de la edificación a una altura superior a 2. y desarrollar los textos entre 1. no deben adosarse elementos de mobiliario en el poste vertical del semáforo. 27) Señalización peatonal: Se recomienda ubicar todos los elementos de señalización para peatonales en la franja de mobiliario. ni las zonas de acceso a edificaciones. preventivas.
a distancias que garanticen una luminosidad constante en el recorrido peatonal.9 FUENTES Y CUERPOS DE AGUA En los lugares donde se localicen deben cumplir fundamentalmente con una señalización adecuada que permita advertir su presencia. se debe evitar las salientes que representen un riesgo de tropiezo. cumpliendo con las disposiciones técnicas reglamentadas por el Ministerio de transporte y conforma a las recomendaciones de los fabricantes. de tal modo que permitan el uso de la misma sin interferir con la circulación peatonal.0 mts a 1. Las dimensiones recomendadas son las siguientes: Altura del plano del asiento: 40 a 43 cms Profundidad del plano de asiento: 39 a 41 cms Altura de apoya brazos respecto al plano del asiento: 18 a 26 cms Altura del plano de respaldo: 45 a 61 cms Angulo que forman el plano de asiento y el de respaldo: 105° (fig.7 BUZONES Como pauta general.8 BANCAS Las bancas en su diseño deben garantizar la seguridad y comodidad para los usuarios.10 ILUMINACIÓN Las luminarias deben disponerse en su localización. En caso de fijarse en un muro.6. su localización debe ser contigua a las zonas de circulación peatonal. como es el caso de centros históricos y turísticos. lo cual permite su detección para usuarios de bastón. (fig.
1.6 CANECAS Se deben localizar en lugares que no interfieran en la circulación peatonal. (fig. en la franja de mobiliario sin que interfieran con la circulación peatonal.6. (fig.32)
1. deben llegar hasta el nivel del suelo.20 mts
1.00 a 1. centros empresariales de negocios y servicios.31) 1.29)
80 a 1. dispuestas a una altura del suelo que ubique la boca entre 80 cms y 1. discapacitados o limitados visuales. los apoyos y elementos suplementarios. con una franja de 1 mt de ancho cambiando el material del piso en textura y color.20 mts.10 mts
1.6.10 mts.1
la concentración de edificios de interés público y recorridos peatonales requieran su implementación.
.6. la apertura del buzón deberá estar a una altura entre 1.6.30) 1.
6. en la franja especialmente destinada para mobiliario. garantizando condiciones de seguridad y visibilidad. en sus códigos y manuales. Los postes que hayan sido instalados en sitios que obstaculicen la circulación o que representen peligro por el estado en que se encuentran. cuando estén dirigidos hacía las vías vehiculares o las peatonales.33) 1. (fig. (fig. 1.20 mts de ancho por 1. se analizará previamente su disposición a alturas diferenciadas. no deben interferir en la circulación peatonal. con distanciamiento entre ellos que permita una iluminación uniforme al espacio público. la altura del teclado debe estar a 1.6. 1.80 mts de largo.00 mt y la ranura para monedas a no más de 1. con apertura hacia el exterior y un espacio interior de 1. una ubicación adecuada fuera de la franja de circulación peatonal y con una advertencia por medio de una franja de textura y color diferenciando en el piso.14 BATERIA DE BAÑOS Las cabinas de baños que se dispongan en el espacio público.2 mts
Cuando están fijos a la pared. deben ser reubicados cumpliendo con las características anteriormente descritas. de manera que no interfieran con la circulación peatonal. a una distancia de 30 cms de la calzada. (fig. deben contemplar en su diseño.6. En el caso de los postes que soportan redes de cualquier tipo.35) 1.13 TELEFONOS PUBLICOS
1. en un ancho de 1 mt del apoyo que soporta el reloj.34) La cabina telefónica debe disponer de una puerta de 90 cms de ancho mínimo.20 mts del nivel del suelo.Accesibilidad en el espacio público
En el caso de los postes de iluminación. dimensiones para servir a todo tipo de usuario y en especial a los discapacitados. No pueden tener tensores o elementos de sujeción que se atraviesen en el área de circulación y que estén a una altura menor de 2.11 RELOJES Su localización debe cumplir con las pautas establecidas para otros elementos.12 POSTES Todos los postes deben localizarse en forma adyacente a las circulaciones.0 a 1.10 mts. Su lo-
. los equipos que en ellos se sujeten deben estar firmemente asegurados y sin accesorios que se descuelguen sobre las franjas de circulación.6. Se podrán consultar las disposiciones que tengan reglamentadas las empresas públicas de energía de los distintos municipios.
calización debe disponerse en sitios visibles. contando con barras de ayuda abatible al lado del inodoro. la superficie del suelo debe en lo posible mantener el nivel del espacio exterior o con un cambio leve del mismo. los cerramientos provisionales y colocación de andamios deben garantizar un recorrido libre de obstáculos.
1. el ancho de la puerta se recomienda mayor o igual a 90 cms y con una altura libre de 2. 1. DISPENSADORES Los elementos que sean autorizados para venta de productos como comestibles. deben localizarse en espacios amplios en los cuales la aproximación y permanencia en el área de atención no obstaculicen la circulación peatonal ni la visibilidad.05 mts 90 cms
1.40 mts 1. El espacio interior debe permitir la maniobra de una silla de ruedas en un giro de 360°.15 CASETAS. (fig.30 mts
.7 OBRAS La ubicación de elementos de cerramiento y protección en obras en el espacio público (vías vehiculares y andenes o infraestructura de servicios) debe contemplar la solución de un recorrido provisional que substituya el existente.37) Para el caso de obras en edificaciones.05 mts.36) 1. banderas y esculturas deben cumplir con aspectos básicos de localización y de cambios de textura que permitan advertir su presencia.6. el cual debe mantener o salvar adecuadamente los cambios de nivel.20 mts 90 cms
2. protección e iluminación adecuadas. revistas. (fig.05 mts que puedan representar riesgo a los peatones y usuarios en general. El símbolo de accesibilidad debe estar presente en el exterior. cumpliendo con la señalización. con una ancho de 80 cms entre el muro y el sanitario para realizar la transferencia. en forma visible y los controles de apertura colocados a una altura no mayor de 90 cms. y la localización de la silla en forma paralela.20 mts. de un ancho mínimo de 1. con una señalización visual y de elementos de protección para invidentes. De igual modo los dispensadores automáticos de productos cumplirán con una ubicación adecuada en un área por fuera de la circulación peatonal. periódicos. Los monumentos. en áreas que no interfieran con las vías peatonales ni con los espacios de permanencia. con mecanismos de apertura interior de la puerta de fácil accionamiento. No deben presentarse aristas ni elementos por debajo de 2.50 mts
deben estar libres de obstáculos y deben permitir una adecuada visualización de las personas que se desplazan en varias direcciones. que puedan obstaculizar la circulación peatonal.Accesibilidad a edificaciones de uso público
Todos los edificios que por su actividad pública o privada. Por esta razón el perfil del edificio debe evitar las salientes y entrantes. deben cumplir con condiciones de accesibilidad que permitan la integración de todos los ciudadanos y las personas con discapacidad. la presencia de jardines y jardineras deben estar demarcados con cambios de textura en el piso. se deben garantizar las condiciones de accesibilidad peatonal hasta el umbral del edificio. para evitar accidentes.05 mts del nivel del suelo. se deberá señalizar y preferiblemente colocar elementos de protección que garanticen la seguridad de los peatones. en caso de existir. en caso de encontrarse a niveles inferiores. Las ventanas de cualquier tipo. mediante rampas y escaleras con las características descritas en los elementos del espacio público. o bordillos en media caña. Las escaleras.50 ≥1
2. culturales y recreativas. deben garantizar la seguridad para los peatones que circulan alrededor de él. en ningún caso deben invadir el andén o espacio de circulación peatonal. las ramas o troncos de la vegetación no deben interferir en el paso peatonal. deben estar demarcadas con un cambio de textura en el piso próximo a ellas.20
. separada del área de circulación. con el fin de evitarle accidentes a los peatones. en los primeros pisos. presten un servicio a los ciudadanos en las diferentes actividades sociales. deberán tener su borde inferior por encima de 2.1 Area próxima al edificio
Los límites entre las edificaciones y el espacio público deben contemplar los siguientes aspectos: Todos los elementos que constituyen parte del edificio. que identifiquen su presencia. Para el caso en el que hay zonas de aislamiento entre el espacio público y la puerta de entrada del edificio. Los voladizos. deberán abrir sobre un área protegida. cuidando la solución de niveles. las edificaciones ya
s mt . rampas peatonales y rampas vehiculares de acceso al predio o edificación. Los lugares de recorrido cercanos al acceso del edificio. balcones y otros elementos que sobre salgan de la edificación.
2. a una altura entre 1. cuando existan dobles accesos con el propósito de cortar el viento y ruido. se deben contar con una puerta de 1.0 mts
2. Los tapetes. rejillas y otros elementos colocados en el piso deben estar asegurados al piso y no sobresalir más de 3 mm del nivel del suelo. se deben localizar franjas de identificación y señalización.2 PUERTA PRINCIPAL DE ACCESO Para el acceso a un edificio de uso público.80 mts
2. las cuales se pueda abrir preferiblemente hasta un ángulo de 180 grados.0 mts
2.40) Cuando se encuentren registradoras u otros mecanismos como puertas giratorias.38)
1. que cumpla con las características anteriormente descritas.2 Acceso al edificio
2.00 mt cada una. que dificulten la entrada. y no deben colocarse elementos que obstaculicen la visibilidad y el transito peatonal. se debe prever una puerta adicional de acceso para usuarios discapacitados. puertas adicionales y garantizar un mecanismo de apertura fácil para evacuación en caso de emergencia.50 mts
1.2. (fig.20 mts de ancho mínimo. limpiapiés. o por motivos de seguridad.0 mts
. 2.2. Las puertas en su barrido hacia el exterior no deben obstaculizar la franja de circulación peatonal. o 2 puertas de 1.41) Si el material de las puertas y de la zona de acceso es en vidrio. o divisiones en la carpintería con el propósito de hacer visible la localización del acceso. (fig.2 mts
0. deben permitir la maniobra de un usuario en silla de ruedas. (fig.Accesibilidad a edificaciones de uso público
construidas deben hacer los correctivos que garanticen la eliminación de cualquier barrera que represente un peligro para los usuarios. para la apertura de las mismas.00 y 1.
2.1 UMBRAL Para cruzar el área de acceso. Para edificaciones de atención al público se debe estimar de acuerdo a la intensidad de usuarios.20 mts de altura.0 mts 1. en el límite del área cubierta se deben resolver cambios de nivel con leves rampas o desniveles de una pendiente máxima entre el 3% y el 5%. las dimensiones interiores del espacio que existe entre las puertas.
Se recomienda una altura libre mayor a 2. cumpliendo con los requisitos establecidos para andenes y senderos desarrollados anteriormente.20 mts
Contiguo a la puerta de entrada debe disponerse de un espacio con una profundidad mínima de 1. facilitando los recorridos con una adecuada protección y señalización. al igual que podrán compartir dicha franja dos estacionamientos de dimensiones normales (2.3 Parqueaderos
Cuando se localizan en el exterior del edificio. Los parqueaderos al interior de la edificación deben contemplar la ubicación de los cupos para discapacitados.20 mts
1. libre de obstáculos y que permita la maniobra y desplazamiento para ingresar al hall del edificio.50 mts. para optimizar el espacio y ser reservados para usuarios discapacitados.
2.30 x 5. a la espera en zonas adyacentes y relación directa con las franjas de circulación.25 mts de altura entre el piso y el techo en áreas de estacionamiento.25 mts para la maniobra. que conectan los sistemas de circulación horizontal y vertical de la edificación. La dimensión del parqueadero destinado para discapacitados.4 Hall principal o vestíbulo
2. el cual debe contemplar espacios destinados a la información.50 por 5. la cual haga parte de la circulación peatonal.00 mts). En el diseño de los parqueaderos accesibles se podrá combinar la dimensión normal de un parqueadero con una franja de 1. será de 3. en zonas próximas a las circulaciones horizontales y verticales.00 mínimo y se dispondrá de un parqueadero por cada 50 del total de cupos. por el ancho del acceso. se debe reservar los lugares para discapacitados lo más próximo en distancia al acceso. conectando los pasillos de circulación y salvando los cambios de nivel que se puedan presentar.
Accesibilidad a edificaciones de uso público
2. materas. En áreas de circulación no debe sobresalir de los muros ningún tipo de elementos como muebles o equipos. definiendo claramente la franja de circulación. los elementos que se dispongan.
. serán contempladas de igual forma.05 mts. con un balance según la formula: 2 contrahuellas + 1 huella = 64 cms.80 mts
≥ 1. Los cerramientos en vidrio deben tener una franja señalizadora para evitar accidentes. con bordes que mediante el color y textura guíen a los usuarios. ni señales perpendiculares al muro. canecas. en áreas de circulación debe disponer de elementos de protección y guía a una altura entre 90 cms y 1. descansos. a lo largo del recorrido.00 y 1. Para rampas y escaleras. pendientes. que para las escaleras en el exterior.
2.80 mts.6 Muros
La superficie de los muros.
2. Se debe evitar la localización de elementos que obstaculicen la circulación peatonal manteniendo una altura libre de 2.00 mt.7 Pasillos de circulación
≥ 1. como muebles.5 Pisos
La superficie del piso debe ser antideslizante en seco y en condiciones de humedad.20 mts y las condiciones en torno a los pasamanos. carteleras informativas y otros.20 mts de altura. especificadas en el capítulo de accesibilidad al espacio público. número máximo de peldaños por tramo. en materiales de fácil mantenimiento. el ancho mínimo es de 1. la huella mínima debe ser de 28 cms y la contrahuella entre 15 y 18 cms.80 mts
La dimensión mínima recomendable para edificaciones de interés público es de 1. superficie del piso. no deben interferir en la circulación peatonal.8 Escaleras y rampas interiores
Para las escaleras al interior de los edificios. a una altura entre 1. como mínimo manteniendo el mismo ancho para giros de la circulación en ángulos mayores o iguales a 90°.
se recomienda estudiar mayores dimensiones y numero de ascensores. máxima de 2 cms. y la precisión de la parada debe ser de una tolerancia máxima de 2 cms y un espacio entre la cabina y el borde del piso. dejando zonas libres cerca de la circulación.50 mts.20 mts. adicionalmente se deberá contar con un área próxima al acceso del ascensor. el botón de llamado del ascensor debe estar a una altura máxima de 1.11 Puertas y ventanas
Las puertas en recintos interiores deben tener un ancho libre mínimo de 90 cms y un espacio libre al exterior e interior de los recintos que permita cuando menos la maniobra para un usuario en silla de ruedas. las cuales permitan la aproximación y permanencia de un usuario en silla de ruedas.2
2. Se debe colocar un zócalo perimetral de protección de 30 cms de altura y un pasamanos a una altura de 90 cms del piso. en salas de espera y descanso.10 mts.00 mts de altura.46) Todos los ascensores deben contemplar puerta interior de la cabina y se debe reemplazar las puertas de batiente. (fig. con relieve que pueden ser en el sistema braile. conforme a la intensidad y frecuencia de usuarios de la edificación.44)
2.. son indispensables los sistemas de detección de objetos o personas. con botones de diámetro mayores a 2 cms. con apertura mínima de 90° de barrido. los botones deben estar a una altura comprendida entre 90 cms y 1.47)
.20 mts 1. (fig. se debe disponer de espacios con sillas cómodas.20 mts
≤ 1.20 mts y con una altura libre de 2. hasta que no quede libre la zona de entrada. con un largo mínimo de 1. (fig.20 mts 90 cms
2. libre de obstáculos de 1.
1. La puerta de acceso deberá dejar un espacio libre mayor o igual a 90 cms y de 2. que impidan el accionar del ascensor y la puerta.9 Ascensores
La dimensión mínima del interior del ascensor.10 Espacios de estar y de espera
Tanto en el hall principal como en sitios anexos de las circulaciones. en edificios públicos es de un ancho de 1.50 mts x 1.20 mts.40 mts del piso.
con barras de apoyo cerca a los aparatos y evitando la colocación de tomas eléctricas cercanas a las zonas húmedas. situadas a una altura de 1.12 Baños
En unidades o baños independientes con sanitario y lavamanos. se debe contemplar un servicio de baño (sanitario y lavamanos).60 mts 2.30 mts y entre 1.40 mts
Las ventanas deben tener mecanismos de fácil apertura. Debe contar con un sistema de iluminación con un nivel mínimo de 180 luxes.75 mts
1.00 mt y las divisiones en los perfiles deben contemplar las visuales en franjas entre 1.20 mts de ancho por 1.20 mts
1. entre 1.20 mts
1.20 mts del piso para la ventilación e iluminación natural de los espacios interiores.80. por cada batería de baños.48)
1.00 m del nivel del piso.80 mts de largo. la altura del antepecho se recomienda máximo de 1.49) Las manijas y chapas de la puertas deben ser de fácil accionar. con un espacio interior que permita el giro de una silla de ruedas en 360°. (fig.50 y 52) En edificaciones de carácter o interés público. las dimensiones mínimas interiores serán de 2. (fig.60 mts
1. por ser de fácil manejo evitando las redondas o de perilla.00 y 1.Accesibilidad a edificaciones de uso público
1. con la puerta de abrir hacia fuera mayor o igual a 90 cms.20 mts
1.00 m a 1. Serán preferibles las alargadas.45 mts
1. para discapacitados (1 para cada sexo por cada
.40 a 1.10 mts
1. (fig.20 mts
2.30 mts ≤ 85 cms
3.80 mts Unidad independiente con acceso desde los baños de cada sexo
FIGURA 50 70 cms 1.80 mts
2. (fig. al menos un lavamanos debe colocarse a una altura entre 60 y 65 cms del piso. se debe disponer de una zona de maniobra de 1. los accesorios como toalleros.20 mts de ancho por 1.85 mts
1. localizados en un radio de acción de 60 cms del lavamanos.00 mts 3.20 mts
1. de igual modo. próximo al acceso tanto interior como exterior.51) 2.1 LAVAMANOS
Debe colocarse al menos un lavamanos a una altura de 80 cms del piso.2
Recinto único para ambos sexos con acceso independiente 3.20 cms
. para ser utilizado por los niños.50 cms 1. el espacio inferior debe quedar libre para permitir la aproximación de la silla de ruedas. (fig.
1. Su localización debe ser próxima a las zonas de circulación y debidamente señalizadas y se deben contemplar las siguientes características: La puerta de los baños no debe ser inferior a 90 cms de ancho.12.80 mts de largo. dispensador de toallas o secador de manos.53) Las griferías deben ser de fácil accionamiento.80 mts
2.80 mts 65 cms 45 cms
1. jaboneras.
12. lateral u oblicuamente con respecto al inodoro.50 mts
1.3 ORINALES
Deben localizarse a una altura de 40 cms del nivel del piso para usuarios en sillas de ruedas y a 60 cms para otros usuarios.10 mts del piso y con una leve inclinación hacia el usuario. los pisos deben ser antideslizantes en húmedo.00 m. contando con una silla plegable hacia arriba. (fig.2 INODORO
1. se debe contar con apoyos plegables o fijos a la pared que permitan la transferencia del usuario desde la silla de ruedas.6 ESPEJOS Estarán ubicados a partir de una altura de 1.50 mts FIGURA 56
1. Las llaves de agua a una altura entre 50 y 60 cms. (fig. a 45 cms de altura con barras de apoyo sobre la pared a 35 cms de la silla.4 LAVAPIES Dimensión mínima de 20 x 20 con bordillo de 10 cms.40 mts
El nivel de asiento del sanitario debe estar de 40 a 45 cms del nivel del piso.58)
1.5 DUCHAS La dimensión interior mínima debe ser de 1. la ducha fija a una altura de 1.00 m x 1.12.Accesibilidad a edificaciones de uso público
2.55 y 56) El mecanismo de descargue del agua puede ser accionable con palanca de mano y facilitar su accionar con el codo y los accesorios para papel higiénico localizados a una altura entre 70 y 90 cms alcanzables en un radio de 60 cms. grifería de apertura fácil y al alcance de la mano.57) 2. (fig.90 mts con cuerda flexible de 1.10 mts
. la aproximación debe poderse realizar en forma frontal. 2. la jabonera a 80 o 90 cms del suelo.30 mts de longitud. 2.
Los interruptores. en lo posible. aparatos telefónicos. (fig.20 m 90 m 40 m
. gas. en áreas de trabajo y oficinas 1500 luxes. telefonía y otros sistemas especiales. en baños 300 luxes. la luz. con manijas que garanticen la apertura fácil. también deberá contarse con sistemas de iluminación de emergencia.59) La iluminación debe cumplir con niveles adecuados.
≥ 2. de igual modo las señales de advertencia y recorridos accesibles.40 m Interruptor Teléfono Interruptor Bases de enchufe Bases de enchufe Teléfono Antena 1. en lo posible complementado con iluminación natural. en edificaciones de varios pisos. deben contar con controles de mando accesibles para controlar su suministro en casos de emergencia o reparación. dependiendo de las actividades que se desarrollen. para áreas de circulación se deben manejar niveles entre 200 y 250 luxes. Los botones de alarma de incendio deben estar a una altura accesible entre 90 cm y 1 mt. identifique áreas y advierta obstáculos. debe contribuir a la identificación clara de las señales dispuestas en la edificación.2
2.13 Señalización e iluminación
Tanto al interior con el exterior de la edificación se debe contar con un sistema de señalización que indique recorridos.05 mts entre el piso y el borde inferior de los avisos. en zonas próximas al acceso de los espacios. los controles deben estar por pisos independientes.61) Los shuts de basuras deben estar a ras del muro a una altura máxima de 1 mt. el lugar de recolección de basuras no debe interferir con las zonas de circulación. y las señales de aviso de emer33
1. como el agua. deben localizarse a una altura accesible. además de iluminar los espacios de recorrido y permanencia. (fig. mas que los de palanca o giro.14 Sistemas de servicios. de evacuación y de emergencia
Todos los sistemas del edificio. (fig. Debe facilitarse la información sobre la entidad (es) que se encuentran en la edificación. en sitios de acceso entre 300 y 500 luxes. a una altura que mantenga libre 2. ventilación mecánica.60) Las puertas de emergencia deben estar señalizadas y tener dispositivos relacionados con los sistemas de alarma. citófonos. por ello la iluminación cumple un papel fundamental. que permitan su localización y manipulación. ascensores 200 luxes.05 ≤ 15 cms
2. las señales perpendiculares a los muros deben disponerse. En edificios de interés público se recomienda la implementación de señales informativas en sistema braile. se recomienda consultar las normas y pautas establecidas por el código eléctrico colombiano. tomas. los interruptores son preferibles de presión. timbres.
Cinemas. enfermos y ancianos. Centros Deportivos. Centros Comerciales. Bibliotecas. centros educativos especiales.20 mts. Salones comunales. Estaciones de Radio. rehabilitación y recuperación especializada para personas con discapacidad. Edificios Institucionales y Gubernamentales en todos sus niveles Estaciones de Policía. edificios para parqueaderos. como hospitales. Correos. Cultural. Centros asistenciales para niños. Almacenes. Hoteles. Centros editoriales de Prensa. Edificios para las telecomunicaciones. centros especializados para la rehabilitación de personas con Discapacidad. centros funerarios y cementerios. Edificios de Oficinas. Restaurantes y Bares. Hospitales. Clínicas. Universidades. Hogares y Jardines Infantiles. Aeropuertos. Galerías. Prisiones. Auditorios. las cuales deben ser evaluadas dependiendo del
. Las condiciones de accesibilidad descritas en el presente capitulo son aplicables a todos los edificios de carácter público. Iglesias y Templos. Sitios turísticos. de metro. Servicios religiosos. Escuelas. se deben desarrollar condiciones adicionales de accesibilidad con seguridad y comodidad. ancianatos y sanatorios. Colegios. clínicas. centros correccionales Edificios para Terminales de Transporte. Librerías. Bomberos. terminales de buses. Entidades Financieras. Laboratorios y Farmacias. Gas. Servicios complementarios a la vivienda. centros civismos. Estudios de Televisión.Accesibilidad a edificaciones de uso público
gencia deben ser audibles y luminosas. Servicios Públicos. tanto nuevas como existentes deben desarrollar los niveles de accesibilidad que garanticen el acceso la prestación de los servicios de salud a los usuarios. Educación. En las edificaciones de protección. los gabinetes de control de incendios estarán dispuestos a una altura de 90 cm y las llaves de agua a una altura entre 1 mt y 1. Estadios. Edificios Militares y de Defensa Civil Requisitos particulares: Las instalaciones para los servicios de salud. Recreación. Zoológico. por el interés y los servicios que prestan a la comunidad en las siguientes áreas: Salud. consultorios médicos. Cárceles. Teléfonos. Puertos y embarcaderos marítimos y fluviales. Edificaciones para la atención al público de empresas de Luz. Museos. Parques Recreativos. Coliseos. Teatros. entidades prestadoras de salud. Comercio. de trenes. Agua.
para minusválidos. (fig. entre otros aspectos. incluido los baños. La posibilidad de utilizar ascensores para salvar los distintos niveles. deben incluir facilidades físicas de acceso e instalaciones sanitarias adecuadas para discapacitados. En el área central de la sala de proyección o auditorio.90 mts
1. se debe garantizar condiciones de seguridad eliminando todo tipo de elementos que constituyan riesgo para los niños. que garanticen la seguridad y comodidad en el uso de las instalaciones y edificios. reservando un espacio por cada 50 espectadores.62) Escenarios deportivos: Coliseos. Para guarderías y jardines infantiles se debe contemplar el dimensionamientos de los elementos de las edificaciones.50 mts
. llegando a nivel o salvando los niveles mediante rampas. Las instalaciones educativas en general deben cumplir con las condiciones que regula el Ministerio de Educación y adicionalmente garantizar niveles de accesibilidad. Cines y teatros. o el 2 % de la capacidad. como bordes en punta. (fig. en proporción de una por cada 50 usuarios. en función de las dimensiones de los niños.20 mts
0. se debe resolver el acceso a la sala y la aproximación al lugar reservado. o el 2% de la capacidad total de público. contiguo a las zonas de circulación lateral. estadios y escenarios deportivos. filos cortantes. con una adecuada señalización que informe sobre su localización y destino. En los espacios de graderías se debe prever un acceso por medio de rampas y la localización sobre una zona en la parte alta o baja de las graderías.2
tipo de personas a las que presta el servicio y la modalidad de uso de la edificación. tal como lo establece la ley 181 de 1995. debe contemplar la localización y acceso a los baños y los lugares reservados en las graderías para discapacitados. rejas a alturas y en ubicaciones que constituyan riesgo. se dispondrán espacios que al suprimir una silla permitan localizar a un usuario en silla de ruedas.63)
en lugares especialmente dispuesto para ello. también a las áreas de prácticas deportivas. para el acceso a los campos deportivos. pequeños comercios.Accesibilidad a edificaciones de uso público
Se debe facilitar al acceso a discapacitados no sólo como espectadores. (fig. con ocasión de algún deporte o competencias entre discapacitados. con características que le permita a los usuarios ser atendidos cómodamente. se contemplan los requerimientos particulares de cada disciplina. complementarias a la vivienda deben cumplir con las condiciones de accesibilidad. que le permitan el ingreso y la permanencia. la localización de los vestieres en lugares accesibles y un recorrido en condiciones de accesibilidad. entidades para la prestación de servicios públicos y demás instituciones. en especial las entidades administrativas de carácter gubernamental en todos sus niveles. por ejemplo en salones comunales. En el caso de las piscinas. Las áreas y edificaciones comunales. se debe contar con acceso al agua en peldaños o rampas con pasamanos que aporten seguridad al ingreso y salida de la misma. se debe facilitar la atención al público con algún grado de discapacidad.
. capillas. áreas de acceso y recreación de las agrupaciones de vivienda. locales.64) En todas las edificaciones que prestan información y atención al público.
Cuando los paraderos se encuentren separados del andén en zonas especialmente destinadas a corredores especializados de buses. se debe garantizar el cumplimiento de los siguientes aspectos:
. las alcaldías o sus entidades delegadas y la iluminación debe garantizarse en horas nocturnas.2 Terminales de Transporte
Además de cumplir con los requisitos para los edificios de interés público. las edificaciones especializadas y el acceso a los vehículos y equipos de cada uno de los sistemas de transporte público de pasajeros.Accesibilidad a los medios de transporte
Para la accesibilidad al transporte público de pasajeros. (fig. se debe crear las condiciones de accesibilidad en el espacio público. que utilicen zonas de paradero en áreas de espacio público. en el caso de los terminales y estaciones de todos los sistemas de transporte.1 Espacios públicos de paradero
Los paraderos en el espacio público se destinan esencialmente para el transporte de pasajeros del sistema de buses.
≥ 1.20 mts
3. Cuando los paraderos de buses se conectan con estaciones de metro o de cualquier otro sistema de transporte. se debe garantizar un recorrido accesible desde el paradero a la plataforma de embarque del otro modo de transporte o al espacio público que intermedie entre ellos dos.
3. como es el caso de los tranvías y sistemas similares. deben localizarse en el andén contiguo a la calzada. se debe garantizar el acceso a ellos mediante cruces a nivel semaforizados y demarcados o mediante cruces a desnivel si la escala e intensidad del sistema de transporte lo requiere. los paraderos y acceso a los vehículos. En el caso de implementarse nuevos sistemas de transporte.65) La señalización debe cumplir con las normas dispuestas por el ministerio de transporte. descritos en el capítulo anterior. cumpliendo con los requisitos de accesibilidad en los temas tratados en el capitulo de espacio público. se distinguen 3 aspectos: El espacio de Paradero perteneciente al espacio público. sin interferir en la zona destinada para la circulación de peatones.80 mts
o mediante rampas en pendientes no superiores al 10%. en la atención a personas con discapacidad. Las zonas de circulación deben partir del ancho mínimo de 1. comercios. sean accesibles a todo tipo de usuario. incluyendo a los discapacitados. Es responsabilidad de la administración del terminal el cumplimiento de las condiciones de accesibilidad. eliminando torniquetes o registradoras a la entrada y garantizando el acceso y las condiciones mínimas para que un usuario y de ser necesario un acompañante puedan utilizar el servicio con privacidad. en las baterías de baños o en unidades independientes.Accesibilidad a los medios transporte
En los accesos se deben evitar las registradoras o torniquetes. cafeterías. con un ancho mínimo de 90 cms libres. fluviales. En el embarque de pasajeros se debe desarrollar en lo posible el acceso en el ámbito de la plataforma del vehículo. que permitan el descanso de pasajeros. en caso de ser imprescindibles.12. en cuanto a sus características y condiciones de funcionamiento. Es responsabilidad de la administración del terminal garantizar que las taquillas de venta de pasajes. terrestres o terminales combinados. las zonas de espera deben contar con asientos cómodos y apoyos isquiáticos a una altura entre 70 y 75 cms. oficinas. las oficinas administrativas de los terminales de transporte. los servicio de baños y el conjunto de las instalaciones. sobre los servicios prestados. en áreas reservadas especialmente para ello. deben prever espacios y atención al público discapacitado. como restaurantes.
. destinos y frecuencias en los servicios de transporte ofrecidos. droguerías. Los terminales deben contar con sistemas de comunicación sonora y visual. que permitan la información oportuna para todos los usuarios. Todos los usos que se concentren en una terminal de transporte. los baños deben cumplir con las características descritas en el numeral 2. se debe garantizar un acceso alterno para personas con algún grado de discapacidad. marítimos. al igual que la señalización suficiente que indique e informe sobre las rutas.80 mts y considerar mayor tamaño para terminales de gran volumen de pasajeros. Toda terminal debe contar con personal capacitado y disponible. Consideraciones particulares: Los terminales aéreos. el cual debe estar disponible para ser utilizado en cualquier momento. e intensidad en el uso de sus instalaciones. Deberá ser destinado un baño para discapacitados por cada sexo. la Aeronáutica Civil y las entidades territoriales y municipales. férreos. sin que obstaculicen las zonas de circulación. desarrollarán las precisiones que reglamente el Ministerio de Transporte.
contar con elementos de fijación para la silla y cinturón de seguridad para el pasajero. destinadas especialmente para personas con movilidad reducida. y el caso de los perros guía. los apoyos isquiáticos a una altura entre 70 y 75 cms.75 mts
. los parámetros establecidos por la ley 105 de 1993 (disposiciones básicas sobre el transporte). férreo. Las condiciones para los equipos y vehículos de transporte. rampas fijas o móviles y otros sistemas que se desarrollen.3
El control y vigilancia de las disposiciones en materia de accesibilidad las adelantará el Ministerio de Transporte y las demás entidades encargadas. deben estar a una altura que permita ser utilizada por los usuarios con movilidad reducida y discapacitados. resolución 7126 de 1995 (características y especificaciones técnicas y de seguridad para los vehículos de transporte público colectivo de pasajeros). Las barras de sujeción vertical y horizontal para el apoyo en el acceso y al interior del vehículo. caminadores. muletas. niños y mujeres embarazadas. la Aeronáutica civil y las enti39
3. aéreo. deben desarrollar mecanismos que garanticen la accesibilidad a personas con discapacidad. en sus diferentes modalidades. debe poder ser transportados en un lugar próximo a la ubicación de los discapacitados y cumplimiento con normas sanitarias para el caso de los perros guía. fluvial y marítimo. desde los lugares de abordaje en espacio público o en los ubicados dentro de terminales. la ley 366 de 1996 (estatuto nacional del transporte) y demás normas que reglamente el Ministerio de Transporte. ancianos. El acceso y salida de los vehículos debe ser a nivel en lo posible. mediante andenes a nivel del interior del vehículo. El área disponible con que se debe contar para la localización de usuarios en silla de ruedas.66) Para los vehículos destinados a recorridos largos. Los vehículos deben contar mínimo con 2 sillas. o con sistemas de ayuda eléctrica o mecánica para salvar el cambio de nivel. terrestre. deben contemplar las normas vigentes sobre la materia. las cuales deben disponer de cinturones de seguridad y su localización debe ser próxima a la entrada del vehículo. se debe disponer de un baño que cumpla con dimensiones y características mínimas de accesibilidad. (fig. debe permitir la maniobra de aproximación y giro. Todos los elementos como sillas. más allá de la cobertura local. se puede facilitar el acceso a los vehículos desde el exterior.3 Accesibilidad a los medios de transporte “Vehículos y equipos”
Los distintos vehículos para el transporte de pasajeros.
en los sistemas aéreos y marítimos.85 mts. se forme un ángulo de 5 grados máximo.3. deben estar dispuestos a una distancia con la cual al deslizar el respaldar de la vertical. entre otras.
. como las normas de seguridad de los pasajeros en el mar “SOLAS”. y que el borde posterior de la silla quede alineado con el filo de la silla que se encuentre atrás de ella. se debe disponer de una puerta adicional. se recomienda inclinar la base de la silla en un ángulo no mayor a 5 grados. en dirección ascendente hacia los pies del usuario..
Algunas precisiones de acuerdo al modo de transporte 3.67) El ancho mínimo del pasillo de circulación es de 70 cms. además garantizar sistemas de sujeción para la silla y cinturones de seguridad para el pasajero.Accesibilidad a los medios transporte
dades encargadas para la implementación y adopción de los aspectos relativos a los medios de transporte. contar con sistema de plataforma elevadora o rampa plegable para salvar el cambio de nivel y destinar al menos 2 espacios para la ubicación de pasajeros en su silla de ruedas. además de atender los parámetros generales mencionados. los escalones para subir desde el andén deben tener una huella entre 28 y 35 cms de altura y una contrahuella entre 14 y 18 cms de altura. Adicionalmente se deben cumplir las normas internacionales que son reconocidas para su aplicación en el territorio colombiano. en lugar cercano a la puerta especial para ellos.1 BUSES Los buses deben cumplir con las disposiciones y parámetros reglamentados por el Ministerio de Transporte en las normas vigentes. los asientos deben ser cómodos en materiales de fácil mantenimiento y sin elementos o aristas que puedan representar riesgo a los usuarios. que cumplan con las normas técnicas. en la cual se destacan los siguientes aspectos: La puerta de acceso para usuarios con movilidad reducida debe contar con 90 cms de ancho libre mínimo. deben cumplir con las dimensiones y características descritas en la Norma Técnica 4407. Debe ubicarse barras de ayuda en el acceso y al interior del vehículo que facilite el desplazamiento de los usuarios. las recomendaciones de la OMI (intenational maritima organizations). Los buses especializados para el transporte de personas con discapacidad. Para el acceso de usuarios en sillas de ruedas. con un ancho libre mínimo de 90 cms y una altura libre de 1. la norma internacional “regulations for adapting public transport vehicles for used by disable persons”. (fig.
Si los asientos tienen apoyabrazos. el cual debe tener visibilidad directa o indirecta sobre ellos. con las especificaciones de las normas técnicas NTC 1570 y NTC 2919. también se puede disponer de una salida por la parte posterior del vehículo. La definición de rutas especializadas para el transporte de pasajeros con discapacidad estará a cargo de las autoridades locales respectivas. (fig. como bus accesible para discapacitados y las señales de seguridad e información necesarias al interior del vehículo. con un sistema de rampa plegable o similar que permita evacuar a los usuarios de sillas de ruedas y otros discapacitados. los cuales pueden disponer de rampas abatibles. facilitar el acceso con plataformas altas o bajas. mediante el símbolo gráfico. a partir de la evaluación de la demanda para el servicio público y la prestación del servicio en un número suficiente de vehículos y rutas accesibles.
. De igual modo se debe facilitar el transporte de la silla de ruedas y otros equipos utilizados por el pasajero. para el desplazamiento de los ciudadanos.80mts de alto.3. mecánicas o automáticas para ser usadas por usuarios en sillas de ruedas. las puertas y elementos mecánicos deben ser accionados por el conductor. estos deben ser abatibles para facilitar la transferencia y fácil acceso a la silla por parte del usuario. 3. Las condiciones de seguridad del vehículo deben garantizar la integridad de los pasajeros. Para buses de servicio intermunicipal y nacional es obligatorio la ubicación de la persona usuaria de la silla de ruedas. En buses municipales se debe en conjunto con los paraderos. Se recomiendan puertas de emergencia en vidrio templado de 50 cms de ancho por 1. La señalización debe garantizar la identificación del vehículo.2 TAXIS Los vehículos de transporte público tipo taxi. en buses municipales su ubicación puede ser en el sentido de la marcha o perpendicular a esta. seguridad mediante el uso de cinturones y comodidad con una mayor amplitud en el espacio entre las sillas. Las ventanas laterales deben tener mecanismos de apertura fácil y estar dispuestas a una altura que permita la visibilidad del pasajero. incluido el usuario de silla de ruedas. en el sentido de la marcha.68) Se debe contar con cinturón de seguridad para todos los pasajeros. especializados para el transporte de personas con discapacidad. deben adaptarse para crear condiciones de accesibilidad en el abordaje del vehículo. conforme a la tecnología del sistema de buses.
Se debe contar con sistemas de señalización sonora y visual que adviertan la llegada a la siguiente estación con suficiente antelación. tranvías. elementos y características que el Ministerio de Transporte o las entidades delegadas reglamenten en torno al uso de las embarcaciones en el territorio nacional. En el caso de los trenes que no puedan. mediante un cupo especial solicitado a las empresas prestadoras del servicio. METRO. la dimensión mínima del acceso es de 1. 3. trenes o similares deben prever 2 espacios por vagón o carro cerca de la puerta de entrada de una dimensión mínima de 1. en una de sus entradas para permitir el acceso a usuarios en sillas de ruedas. por solicitud expresa.
. para un usuario en silla de ruedas. que garanticen su estabilidad. con características y dimensiones que permitan el abordaje a las embarcaciones en condiciones de seguridad y comodidad. Debe estar solucionado el acceso a nivel del piso interior del vehículo. de igual modo debe existir un baño cerca y en condiciones de accesibilidad. resolver el acceso al nivel interior del vagón. podrán suplirlo con la adaptación de sistemas de plataforma elevadora o rampas plegables.3. Se deben implementar las condiciones. 3. TRENES Y OTROS Todos los sistemas de transporte masivo.20 mts y cerca de él deben ubicarse pasamanos verticales y horizontales que faciliten el acceso y descenso del vehículo. metros. así como el cumplimiento de las disposiciones internacionales para el caso de las embarcaciones marítimas. con un sistema de fijación para la silla y cinturones de seguridad para el pasajero.3. cerca al acceso y disponer para ellos de chalecos salvavidas del tipo que mantiene a la persona flotando con la cabeza hacia arriba. para ser utilizado por las personas con movilidad reducida y los discapacitados. así como el transporte gratuito de equipos de ayuda en lugares cercanos a la ubicación de los pasajeros. que garanticen la disponibilidad de estos vehículos. El embarque de pasajeros debe garantizar condiciones mínimas de accesibilidad. por condiciones técnicas. para el transporte de pasajeros con movilidad reducida. con lo cual el usuario en silla de ruedas pueda entrar fácilmente al vehículo.Accesibilidad a los medios transporte
Se puede constituir el requisito de algunos vehículos adaptados para transportar usuarios de sillas de ruedas o con alguna limitación.50 mts de radio.4 EMBARCACIONES FLUVIALES Y MARITIMAS Todas las embarcaciones fluviales y marítimas deben estar dotadas mínimo con 2 puestos. ya sea telefónica o de otro modo.3 SISTEMAS MASIVOS.
podrán acceder a todo tipo de transporte público colectivo. sin que implique un costo adicional para el usuario. para los casos en que no pueda viajar al lado de su dueño. que las aerolíneas provean. para facilitar el acceso y circulación en el interior del avión y la ubicación del usuario en los sitios cercanos al acceso y al baño. El perro guía debe estar provisto con el distintivo especial que lo identifique.
. el cual debe tener las dimensiones y elementos que permitan su utilización por parte de personas con discapacidad. Los perros guía deben cumplir con las normas de sanidad. En forma conjunta las empresas prestadoras del servicio y la administración de los terminales aéreos.3
3. desde el terminal hasta el interior de la aeronave y la ubicación del pasajero en la silla o lugar reservado para usuarios en silla de ruedas. deben coordinar las acciones que conduzcan a garantizar la accesibilidad desde la entrada al terminal hasta el abordaje de aeronave. Se debe reservar el asiento más amplio y con mayor espacio libre a su alrededor. para el pasajero con discapacidad visual y su perro guía. Para el acceso de discapacitados al interior de la aeronave. 3. con la utilización de sistemas mecánicos y eléctricos que resuelva el cambio de nivel para conectar la zona de embarque y el interior del avión. las cuales debe acreditar su dueño mediante los documentos de vacunación y la revisión periódica por parte de veterinarios en ejercicio.3.3. debe incluir las medidas que permitan la accesibilidad del discapacitado o persona con movilidad reducida.6 TRANSPORTE DE PERROS GUIA Las personas con discapacidad visual. acompañadas de su perro guía. el perro debe tener bozal y correa y se ubicará a los pies del pasajero o en el lugar que se le asigne. se recomienda disponer de sillas de ruedas con dimensiones reducidas.5 TRANSPORTE AEREO La prestación del servicio por parte de las aerolíneas.
de las edificaciones de carácter público. comerciales y de servicios se requieran. férreo.
. . como es el caso de postes. en los siguientes casos: . con el propósito de mejorar la calidad de lo público en cuanto a fluidez. que garanticen el desplazamiento fácil y cómodo en todas las direcciones posibles del entorno urbano de lo público. los edificios de carácter público y el servicio de transporte como vinculo entre ellos. sea en una unidad cerrada o en un sector de viviendas. al espacio público. marítimo y fluvial) Se deben implementar mecanismos para la evaluación de las redes peatonales. que garanticen el disfrute de lo público por parte de los discapacitados y todos los ciudadanos en general. Las Alcaldías municipales y locales son las encargadas de realizar un Plan peatonal de accesibilidad. sino también en la importancia de complementarse entre sí para mantener una red articulada de espacios. en municipios pequeños se debe garantizar un nivel de accesibilidad a los servicios básicos en salud. evaluación del espacio público. aéreo. mediante reconocimiento en el lugar de los obstáculos y de los elementos que hagan falta implementar para garantizar la accesibilidad. que garantice las condiciones de accesibilidad en la construcción del espacio público y la adaptación del existente. teniendo en cuenta la relación entre la vivienda. La construcción de una red peatonal accesible debe establecer parámetros de continuidad fluidez e integración.De la vivienda a las áreas comunales de la misma. en condiciones de seguridad. zonas recreativas y lugares integradores.De la vivienda a un medio de transporte masivo.De la vivienda al transporte intermunicipal (terrestre. señales y otros elementos. seguridad y comodidad para los ciudadanos. del transporte público. comodidad y bienestar. El desarrollo gradual de la accesibilidad en el espacio público debe relacionar los sitios donde se concentran las actividades. educación.Redes peatonales accesibles
Es necesario entender la accesibilidad no sólo como una condición a cumplir por parte de los espacios y edificaciones de carácter público y los medios de transporte público. por medio de la eliminación de barreras y la relocalización de los elementos que impidan dicho propósito. el espacio público. los equipamientos y edificios de interés público y el retorno a la vivienda. . en áreas centrales de la ciudad y en donde por la especialización de zonas institucionales.
para garantizar condiciones de accesibilidad.
Modelo para la evaluación de la accesibilidad en el espacio público y las edificaciones de uso público. serán las encargadas de garantizar los niveles de accesibilidad aquí establecidos y serán vigiladas por las autoridades competentes. se deben adelantar y promover las adaptaciones en el plazo que fijen las normas.Redes peatonales accesibles
En los nuevos edificios de carácter público se debe cumplir con los criterios de accesibilidad desarrollados en este documento para el otorgamiento de la licencia de construcción. Para el transporte público las empresas administradoras y prestadoras del servicio. para los edificios ya existentes.
Espacio Público en los planes de ordenamiento territorial DECRETO LEY 266 DE 2000. Vicepresidencia de la república 1996 LEY 12 DE 1987. Instituto de Asuntos Sociales. 1989 ARQUITECTURA PARA TODOS. 1991 CURSO BÁSICO DE ACCESIBILIDAD AL MEDIO FÍSICO. Atención especial al público con discapacidad DESIGNING FOR THE DISABLED. Superando Barreras Arquitectónicas. Accesibilidad en edificios de atención al público LEY 361 DE 1997. Instituto Uruguayo de Normas Técnicas. Mecanismos de Integración social para personas con limitación LEY 105 DE 1993. Infodoc Ptrev. Selwyn Goldsmith. Ministerio de Asuntos Sociales España 1995 MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRÁNSITO EN CALLES Y CARRETERAS. Ministerio de Salud RESOLUCIÓN 2400 DE 1997. Ministerio de Transporte RESOLUCIÓN 14861 DE 1985. Sistema nacional del deporte. regulación de trámites y procedimientos. Riba 1976 DISCAPACIDAD Y DERECHO. Ministerio de Trabajo UNIFORM FEDERAL ACCESSIBILITY STANDARS. escenarios accesibles LEY 388 DE 1997.Bibliografía
ACERCAMIENTO A LA CIUDAD INTEGRAL. General Services Administration Usa 1988
. 1999 DECRETO 1504 DE 1998. Disposiciones básicas sobre el transporte LEY 336 DE 1996. 1995 CURSO BÁSICO DE ACCESIBILIDAD AL MEDIO FÍSICO. Ley de Ordenamiento Territorial MANUAL DE ACCESIBILIDAD. Ministerio de Transporte RESOLUCIÓN 7126 DE 1995. Real Patronato de prevención y de Atención a personas con minusvalía. Estatuto Nacional del Transporte LEY 181 DE 1995. Guillermo Cabezas Conde 1980 CONSTITUCION POLITICA DE COLOMBIA.
NTC 2050 Código eléctrico colombiano. capacidad mínima 19 personas. Bordillos. NTC 2021 Cinturones de seguridad NTC 1867 Sistemas de señales contra incendio. Pasamanos y Agarraderas NTC 4269 Sillas de Ruedas. incluidas aquellas con movilidad reducida. corredores NTC 4143 Edificios. NTC 2388 Símbolos para la información del público. Escaleras NTC 4201 Edificios. mantenimiento y usos. Vehículos para el transporte público colectivo de todas las personas. Equipamientos. instalación. Rampas fijas NTC 4144 Edificios.
Las gráficas de este documento fueron elaboradas. con base en los documentos de consulta y de bibliografía. NTC 4764 Cruces peatonales a nivel y elevados o puentes peatonales Otras normas NTC 4596 Planeamiento y diseño de instalaciones escolares NTC 4596 Señalización para instalaciones y ambientes escolares NTC 3641 Tapicería en cuero para silletería automotriz NTC 2919 Dispositivos de seguridad para niños a bordo de vehículos NTC 1570 Cinturones de seguridad y sistemas de sujeción para adultos NTC 1467 Código de seguridad para materiales de vidrio de seguridad. Ascensores NTC 4407 Vehículos Automotores.NORMAS TECNICAS COLOMBIANAS. Pasillos. Dimensiones Totales máximas NTC 4279 Vías de Circulación peatonal planas NTC 4349 Edificios. Señalización NTC 4145 Edificios. utilizados en vehículos automotores que operan en carretera.
. NTC 4695 Señalización para tránsito peatonal en el espacio público urbano. ICONTEC Accesibilidad al medio físico NTC 4139 Símbolo Gráfico NTC 4140 Edificios.
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