Source: http://docplayer.cz/2654920-Univerzita-pardubice.html
Timestamp: 2017-01-19 09:49:52+00:00

Document:
1 Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera Zpoplatnění silniční dopravy Radim Froš Bakalářská práce 20132 3 4 Prohlašuji: Tuto práci jsem vypracoval samostatně. Veškeré literární prameny a informace, které jsem v práci využil, jsou uvedeny v seznamu použité literatury. Byl jsem seznámen s tím, že se na moji práci vztahují práva a povinnosti vyplývající ze zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon, zejména se skutečností, že Univerzita Pardubice má právo na uzavření licenční smlouvy o užití této práce jako školního díla podle 60 odst. 1 autorského zákona, a s tím, že pokud dojde k užití této práce mnou nebo bude poskytnuta licence o užití jinému subjektu, je Univerzita Pardubice oprávněna ode mne požadovat přiměřený příspěvek na úhradu nákladů, které na vytvoření díla vynaložila, a to podle okolností až do jejich skutečné výše. Souhlasím s prezenčním zpřístupněním své práce v Univerzitní knihovně. V Pardubicích dne Radim Froš5 Na tomto místě bych rád poděkoval Ing. Jiřímu Čápovi, Ph.D. za odborné vedení, cenné rady a připomínky, které mi poskytl při zpracování mé bakalářské práce.6 ANOTACE Bakalářská práce je zaměřena na zpoplatnění silniční dopravy v České republice i v zahraničí. Pojednává o daních a poplatcích, které jsou spojené s užíváním silniční dopravy. Zároveň navrhuje regulaci dopravy v typových městech s ohledem na počet obyvatel a dopravní situaci. KLÍČOVÁ SLOVA silniční doprava, zpoplatnění, legislativa, daně, poplatky, regulace dopravy TITTLE The Road Charging ANNOTATION The thesis is focused on road charging in the Czech Republic and abroad. It discusses the taxes and fees that are associated with the use of road transport. It also proposes regulation of traffic in urban types with regard to their population and traffic. KEYWORDS road transport, pricing, legislation, taxes, fees, traffic control7 Obsah Úvod Legislativa a daňové povinnosti související se zpoplatněním silniční dopravy Základní pojmy Zákony týkající se silniční dopravy a jejího zpoplatnění Zákon o silniční dopravě Zákon o pozemních komunikacích Zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla Legislativa EU Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/38/ES Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/30/ES Přímé daně Silniční daň Daň z příjmů fyzických osob Daň z příjmů právnických osob Nepřímé daně Spotřební daň Daň z přidané hodnoty Poplatky Správní poplatky Místní poplatky Analýza současného stavu Silniční daň Spotřební daň Daň z přidané hodnoty Registrace vozidla... 298 2.5 Pojištění vozidla Zpoplatnění dálnic a rychlostních silnic Časové zpoplatnění Výkonové zpoplatnění Zpoplatnění místních komunikací Zpoplatnění v ostatních evropských zemích Německo Slovensko Rakousko Velká Británie Švýcarsko Poplatky za použití mostů a průjezdy tunelů Porovnání zpoplatnění silniční dopravy v ČR a v Evropě Návrh systému zpoplatnění silniční dopravy Sídelní celek s počtem obyvatel do 25 tisíc Sídelní celek s počtem obyvatel do 100 tisíc Sídelní celek s počtem obyvatel do 500 tisíc Sídelní celek s počtem obyvatel do 1,5 milionu Sídelní celek s počtem obyvatel nad 1,5 milionu Shrnutí regulačních opatření v jednotlivých sídelních celcích Závěr Použitá literatura Seznam tabulek Seznam obrázků Seznam zkratek... 709 Úvod Doprava v současné době tvoří jedno z nejdůležitějších odvětví národního hospodářství. Na kvalitu dopravy má stále větší vliv rozvíjející se dopravní infrastruktura a bez fungující dopravy si dnes lze jen těžko svět představit. Doprava také představuje významnou složku státního rozpočtu, ať už na straně příjmové, která vyplývá ze zpoplatnění dopravy, tak na straně výdajové ve formě údržby a výstavby nové infrastruktury. V současné době se doprava potýká s problémy, které jsou způsobené přetížením dopravy a dopravní infrastruktury, která se ve velkém množství případů nachází v nevyhovujícím stavu. S nevyhovujícím stavem dopravní infrastruktury je spojený vysoký objem nákladní přepravy, která se uskutečňuje převážně po silnici. Dalšími problémy jsou neustálé zvyšování emisí škodlivých látek a zvyšující se počet kongescí, což vede ke znečišťování životního prostředí. Nejrozšířenějším druhem dopravy v České republice je doprava silniční, což vyplývá zejména z geografických podmínek našeho státu. S menší rozlohou jsou spojené menší vzdálenosti, které je třeba po dopravních cestách absolvovat a právě silniční doprava je na krátké vzdálenosti, co se týče ekonomických, tak také časových aspektů, nejvhodnější. K silným stránkám silniční dopravy patří velmi hustá síť pozemních komunikací, která umožňuje tzv. přepravu "z domu do domu". Další silnou stránkou silniční dopravy je její operativnost, což znamená, že kdykoli je možné změnit trasu dopravy a tím rychle reagovat na aktuálně vzniklé situace na trase původní. Díky husté dopravní síti je silniční doprava rozšířená ve vnitrostátním i mezinárodním měřítku. Jelikož je Česká republika členem EU, má na dopravu vliv jak národní politika a legislativa, tak i politika a legislativa evropská. S tímto faktem je spojená nutnost dlouhodobé koncepce při výstavbě nové dopravní infrastruktury a také kvalitní napojení na evropskou silniční síť. Tato práce se zabývá legislativním rámcem a daňovými povinnostmi související se zpoplatněním silniční dopravy, analýzou současného stavu daňové zátěže uživatelů silniční dopravy, ke které patří daň silniční, daň spotřební, daň z přidané hodnoty, dále povinnostmi spojené s pojištěním odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, časovým a výkonovým zpoplatněním v České republice i v zahraničí. 910 Závěrečná část práce je zaměřena na regulační opatření, které je možno v silniční dopravě aplikovat a jejich různorodost v závislosti na velikosti daného celku. Cílem této práce je navrhnout regulaci dopravy městských sídelních celků v závislosti na počtu obyvatel a charakteristice daného sídla pomocí zpoplatnění uživatele dopravy. Práce nabízí jednotlivé rozdělení sídelních celků podle počtu obyvatel a dopravní situace a následně nabízí návrh řešení regulace dopravy pomocí určitých regulačních opatření. 1011 1 Legislativa a daňové povinnosti související se zpoplatněním silniční dopravy Úvodní kapitola bakalářské práce se zabývá problematikou legislativních předpisů a z nich vznikajících daňových povinností, které souvisejí se zpoplatněním silniční infrastruktury. Uživatelé, kteří provozují silniční dopravu, se rozdělují na dvě skupiny. První skupina využívá silniční dopravu pro vlastní potřeby, druhá ji využívá za účelem dosažení zisku pomocí uspokojování potřeb druhých. 1.1 Základní pojmy Na úvod této práce je nutné vymezit a definovat základní pojmy, které se týkají problematiky zpoplatnění silniční dopravy i dopravy samotné. Doprava Obecně lze dopravu definovat jako jakékoliv přemístění osob či hmotných statků, provedené buď vlastní silou nebo zprostředkovaně. Z ekonomického hlediska lze definovat dopravu jako specifickou lidskou činnost, kterou se provádí cílevědomé přemístění osob a hmotných statků, které se svými (nehmotnými) efekty projevuje v sociologicko-ekonomickém systému společnosti. [1, str. 4] Dopravu lze rozdělit podle přemisťovaného objektu na dopravu osob nebo nákladů. V obecném pojetí mohou být předmětem přemístění i média (kapaliny, elektřina, plyny), zprávy a informace. Doprava je nejvýznamnější složkou vzájemně na sebe navazujících činností při výrobě a oběhu zboží. Daň Definic daně je v různých publikacích od různých autorů velké množství. Mezi tu, která se používá nejčastěji, patří tato: Daň je definována jako povinná, zákonem určená platba do veřejného rozpočtu. Je to platba neúčelová, pravidelně se opakující buď v časových intervalech (např. každoroční placení daně z příjmu) nebo při stejných okolnostech (např. při každém převodu nemovitosti). [2, str. 21] 1112 Daně jsou velmi důležitým prostředkem k získání finančních prostředků zejména pro státní rozpočet a z něj financovaných úloh. Z tohoto důvodu je jejich existence přínosná, avšak přílišné zásahy státu do ekonomiky a neustálé zvyšování úrovně zdanění můžou negativně ovlivňovat funkci tržního mechanismu. Odborná literatura říká, že daň tedy představuje tzv. transfer peněžních prostředků. Tyto prostředky putují od soukromého sektoru k sektoru veřejnému. [3] Mezi tři základní funkce daní patří funkce fiskální, stabilizační a redistribuční. Fiskální funkce umožňuje financovat veřejné statky a potřeby pomocí získaných finančních prostředků. Stabilizační funkce souvisí s hospodářskou politikou státu. Tato funkce daní zmírňuje cyklické vývoje v ekonomice. Funkce redistribuční slouží zejména pro zmírnění rozdílů mezi jednotlivými subjekty. Tato funkce se nejvíce projevuje u progresivních daní, u kterých platí, že vyšší příjmy popř. vyšší majetek je zdaněn více než příjmy nižší. Daně můžeme dělit podle různých kritérií, avšak pro nás bude nejdůležitější dělení dle vazby na důchod poplatníka. Dle tohoto kritéria dělíme daně na přímé (daň z příjmu fyzických osob, daň z příjmu právnických osob, daň silniční,..) a nepřímé (daň z přidané hodnoty, spotřební daň,..). Poplatek Definice poplatku, jak uvádí odborná literatura, je následující: Poplatek je peněžním ekvivalentem za služby poskytované veřejným sektorem. Jako takový je účelový, dobrovolný a nepravidelný. Považuje se za návratný ve smyslu obdržení protihodnoty ve formě veřejné služby. [2, str. 21] Poplatek je tedy na rozdíl od daně účelový, což znamená, že plátce tohoto poplatku může ovlivnit, na co bude tento poplatek použit. Toto o dani říct nemůžeme, protože nevíme, na co tyto vybrané finanční prostředky budou použity. Dalším rozdílem oproti dani je fakt, že po zaplacení poplatku očekáváme nějakou službu jako protihodnotu. Například při zakoupení dálniční známky zaplatíme dálniční poplatek, což nám umožní používat dálniční síť. 1.2 Zákony týkající se silniční dopravy a jejího zpoplatnění Silniční dopravu po silniční infrastruktuře nelze provozovat jak se každému zlíbí. Tuto činnost upravuje řada zákonů a nařízení. Mezi základní a nejdůležitější zákony patří zákon o silniční dopravě, o pozemních komunikacích, o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla 1213 a dále třeba nařízení vlády o výši časových poplatků, sazeb mýtného, slevy na mýtném a o postupu při uplatnění slevy na mýtném Zákon o silniční dopravě Zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, upravuje podmínky provozování silniční dopravy silničními motorovými vozidly prováděné pro vlastní a cizí potřeby za účelem podnikání, jakož i práva a povinnosti právnických a fyzických osob s tím spojené a pravomoc a působnost orgánů státní správy na tomto úseku. [4] Tento zákon se také vztahuje k silniční dopravě nebezpečných věcí, ať už za účelem podnikání nebo za jiným účelem, která se uskutečňuje po dálnicích, silnicích, místních komunikacích a veřejně přístupných účelových komunikacích a volném terénu. Výjimkou je doprava prováděná ozbrojenými silami nebo také bezpečnostními sbory. Zákon o silniční dopravě se naopak nevztahuje na provozování silniční dopravy, která je provozována pro soukromé potřeby provozovatele vozidla, členů jeho rodiny a jiných osob, pokud není prováděna za úplatu. [4] Jedna z částí zákona o silniční dopravě se zabývá provozováním silniční dopravy pro cizí potřeby velkými vozidly, což znamená poskytnutí dopravních služeb za určitou úplatu. Tuto dopravu je možné provozovat pouze na základě koncese vydané příslušným dopravním úřadem. Koncesi lze udělit pouze fyzické osobě, která má trvalý pobyt na území České republiky a právnické osobě se sídlem na území České republiky. Zákon upravuje podmínky, které je nutné splnit k úspěšnému udělení koncese Zákon o pozemních komunikacích Zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, upravuje kategorizaci pozemních komunikací, jejich stavbu, podmínky užívání a jejich ochranu, práva a povinnosti vlastníků pozemních komunikací a jejich uživatelů, výkon státní správy ve věcech pozemních komunikací příslušnými silničními správními úřady. [5] Dále tento zákon definuje pozemní komunikaci jako: dopravní cestu určenou k užití silničními a jinými vozidly a chodci, včetně pevných zařízení nutných pro zajištění tohoto užití a jeho bezpečnosti. [5] Vzhledem k tématu této práce, která se zabývá zpoplatněním silniční dopravy, je pro nás důležitou částí zákona o pozemních komunikacích ta, která se zabývá vymezením tohoto 1314 zpoplatnění. Zákon říká, že zpoplatněnou pozemní komunikaci lze užít silničním motorovým vozidlem, které má nejméně čtyři kola, jeho nejvyšší povolená hmotnost nepřekračuje 3,5 tuny a pouze po uhrazení časového poplatku. Tento poplatek lze uhradit na deset dnů, jeden měsíc nebo kalendářní rok. [5] Zákon o pozemních komunikacích umožňuje používání zpoplatněných úseků pozemní komunikace i motorovým vozidlům, jejichž nejvyšší povolená hmotnost je vyšší než 3,5 tuny. Toto vozidlo musí mít nejméně čtyři kola a podléhá úhradě mýtného. Internetové stránky ministerstva dopravy popisují mýtné, resp. výkonové zpoplatnění, jako zpoplatnění závislé na skutečně ujeté vzdálenosti. Na rozdíl od časových poplatků za užívání, které jsou stanoveny v závislosti na době předplaceného užívání. Mýtným tedy rozumíme částku, kterou zaplatíme za jízdu mezi dvěma místy na pozemní komunikaci. [6] Vyhláška č. 435/2012 Sb., o užívání pozemních komunikací zpoplatněných časovým poplatkem a o změně vyhlášky č. 527/2006 Sb., o užívání zpoplatněných pozemních komunikací, stanovuje pozemní komunikace, jejichž užití podléhá časovému poplatku a vzory kupónů prokazujících zaplacení časového poplatku, způsob jejich vyplňování evidence, způsob umístění kupónů prokazujících úhradu časového poplatku ve vozidle. [7] Tato vyhláška obsahuje dvě přílohy. V první příloze jsou vzory kupónů, ve druhé pak seznam pozemních komunikací, při jejichž užívání jsme povinni zaplatit časový poplatek. Vyhláška č. 470/2012 Sb., o užívání pozemních komunikací zpoplatněných mýtným, stanovuje pozemní komunikace, jejichž užití podléhá mýtnému, výši kauce při poskytnutí elektronického zařízení, způsob provádění evidence v systému elektronického mýtného a způsob úhrady mýtného a prokázání úhrady mýtného. [8] Tato vyhláška obsahuje také dvě přílohy. V první příloze jsou uvedeny dálnice a rychlostní silnice podléhající mýtnému. Ve druhé příloze je seznam silnic I. třídy, které také podléhají mýtnému. Nařízení vlády č. 484/2006 Sb., o výši časových poplatků, sazeb mýtného, slevy na mýtném a o postupu při uplatnění slevy na mýtném, zapracovává příslušné předpisy Evropské unie a upravuje výši časového poplatku a výši sazeb mýtného pro silniční motorová vozidla za užívání vybraných úseků pozemních komunikací, výši slev na mýtném a postup při jejím uplatnění. [9] 1415 Vyhláška stanovuje výši časového poplatku na jeden kalendářní rok na Kč, na jeden měsíc na 440 Kč a na 10 dnů na 310 Kč. Dále rozděluje sazby mýtného za užívání dálnic, rychlostních silnic a silnic I.třídy dle emisní třídy vozidla (do třídy EURO II, třída EURO III a IV, třída EURO V a vyšší) a počtu náprav vozidla nebo jízdní soupravy (vozidlo se dvěma nápravami, třemi nápravami, čtyřmi nebo více nápravami). Členění dle počtu náprav neplatí pro vozidla kategorie M2 a M3. Výše těchto sazeb jsou uvedeny v příloze 1, 2 a 3 této vyhlášky Zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla Zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, zapracovává příslušné předpisy Evropských společenství a upravuje pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a zřízení České kanceláře pojistitelů, její právní postavení, organizaci a předmět činnosti. Nestanoví-li tento zákon jinak, může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná, provozovat vozidlo pouze ten, jehož odpovědnost za škodu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona. [10] V případě, že vozidlo je ponecháno na pozemní komunikaci, je i zde povinností splňovat pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Toto pojištění vzniká uzavřením smlouvy mezi pojistitelem a pojistníkem. Povinností vlastníka tuzemského auta nebo řidiče vozidla cizozemského je uzavřít pojistnou smlouvu. Po jejím uzavření vydá pojistitel pojistníkovi zelenou kartu. 1.3 Legislativa EU Provozování silniční dopravy upravují také právní předpisy Evropské unie, které jsou platné pro celou Evropskou unii. Tyto předpisy vycházejí z Nařízení Rady (EHS), Nařízení Komise (EHS), Směrnic Rady ES a Směrnic Komise (ES), Směrnic Evropského parlamentu a Rady ES Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/38/ES - o výběru poplatků za užívání určitých pozemních komunikací těžkými nákladními vozidly [11] Tato směrnice byla Evropskou unií přijata z důvodu spravedlivějšího systému vybírání poplatků za užívání pozemních komunikací. Tento systém je založený na principu 1516 uživatel platí" a na schopnosti uplatňovat zásadu znečišťovatel platí", například pomocí rozlišování sazeb mýtného podle účinku vozidel na životní prostředí. Pro účely zavedení mýtného bere směrnice 1999/62/ES v úvahu náklady na pozemní výstavbu, udržování a rozvoj pozemních komunikací. Směrnicí se přijímají konkrétní ustanovení za účelem vyjasnění nákladů na výstavbu, které je možné zohlednit. V oblasti mezinárodní silniční dopravy se veškeré činnosti soustřeďují na transevropskou silniční síť. V souladu se Smlouvou mají členské státy právo neomezeně uplatňovat mýtné a poplatky za užívání i takové silniční sítě, která není součástí transevropské silniční sítě. Pokud se členské státy rozhodnou zavést mýtné nebo poplatky za užívání pouze na silniční síti v rámci transevropské silniční sítě, neměl by tento výběr znevýhodňovat mezinárodní dopravu a současně by neměl ani narušit hospodářskou soutěž mezi hospodářskými subjekty. Vybírání mýtného by mělo být založeno na návratnosti vynaložených finančních prostředků na pozemní komunikace. Dalším důležitým prvkem této směrnice je skutečnost, že uživatel silniční sítě má možnost ovlivnit výši zatížení mýtným, např. koupí vozidla, které co nejméně znečišťuje životní prostředí nebo vybráním si časové doby, ve které bude realizovat silniční přepravu. Členské státy mají z tohoto důvodu možnost rozlišovat různé sazby mýtného podle emisní kategorie vozidla (limity EURO) a také podle místa a času, ve kterém se realizuje přeprava. Členský stát má možnost volby, zda ponechá v platnosti nebo zavede mýtné a poplatky za užívání, které lze uplatnit pouze u vozidel, jejichž maximální přípustná hmotnost naloženého vozidla je nejméně 12 tun. Pokud se členský stát rozhodne uplatnit mýtné nebo poplatky za užívání i u vozidel, které této hmotnosti nedosahují, musí se použít ustanovení této směrnice. Mýtné nebo poplatky za užívání se uplatňují na všechna vozidla od roku Členský stát se může odchýlit od tohoto požadavku, pokud se domnívá, že by rozšíření mýtného na vozidla pod 12 tun mohlo způsobit významné nepříznivé účinky nebo vyžadovalo správní náklady, které by překročily hranici 30 % vytvořených dodatečných příjmů. Mýtné a poplatky za užívání nemohou být v rámci jedné kategorie vozidel ukládány současně za užívání téhož úseku pozemní komunikace. Členské státy mají možnost u silničních sítí, kde vybírají poplatky za užívání, vybírat také poplatky za užívání mostů, tunelů nebo horských průsmyků. Členské státy mohou na základě této směrnice stanovit snížené sazby mýtného nebo poplatků za užívání nebo osvobození od povinnosti platit mýtné 1617 a poplatky za užívání u vozidel, které jsou osvobozeny od povinnosti instalovat a používat záznamové zařízení. Režimy výběru mýtného nebo poplatků za užívání nesmí z finančního ani z jiného hlediska bez důvodu znevýhodňovat uživatele silniční sítě, kteří tuto síť nevyužívají pravidelně. Týká se to zejména případu, kdy členský stát vybírá mýtné nebo poplatky za užívání prostřednictvím systému, který vyžaduje instalaci palubní jednotky. Tento stát musí zajistit dostupnost palubních jednotek pomocí přiměřených správních a ekonomických opatření. Sazby mýtného mohou být rozlišeny dle emisní třídy EURO, denní doby, dne nebo ročního období. Výsledná struktura sazeb mýtného je úměrná, lineární, zveřejněná a dostupná všem uživatelům za stejných podmínek. Tato struktura nevede k tomu, aby případné dodatečné náklady byly přeneseny na jiné uživatele v podobě vyššího mýtného. Členské státy si sami rozhodnou, jak a k jakým účelům použijí příjmy z mýtného a poplatků za užívání pozemních komunikací. V rámci rozvoje dopravní sítě jako celku by se tyto příjmy měly použít ve prospěch dopravy a k optimalizaci dopravního systému Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/30/ES - o podpoře užívání biopaliv nebo jiných obnovitelných pohonných hmot v dopravě [12] Tato směrnice byla přijata z důvodu toho, že přírodní zdroje jako je ropa, zemní plyn a pevná paliva, která jsou hlavním zdrojem energie, jsou zároveň hlavní zdroje emisí oxidu uhličitého. Existuje zde možnost využívat biomasu k výrobě biopaliv. Obor dopravy představuje více než 30 % spotřeby energie a stále narůstá. Pokud by tomu tak bylo i nadále, docházelo by ke zvyšování emisí oxidu uhličitého a i z tohoto důvodu je důležité se zaobírat možnostmi širšího využití biopaliv v dopravě. Díky novým technologiím může dnes většina vozidel provozovaných na území Evropské unie bez problému používat alespoň slabou směs biopaliv. V některých zemích se v současnosti používají směsi obsahující více než 10 % biopaliv. V oblasti městské veřejné dopravy je možnost využití biopaliv ještě větší. V některých městech Evropské unie již používají vozový park fungující pouze na bionaftu, což vede ke zlepšení kvality ovzduší v těchto městech. 1718 V této směrnici je také zmíněná Zelená kniha K evropské strategii bezpečnosti zásobování energií", která stanovila cíl nahradit 20 % tradičních pohonných hmot náhradními palivy v oblasti silniční dopravy do roku Hlavním účelem této směrnice je podpora využívání biopaliv a jiných obnovitelných pohonných hmot a to za účelem nahrazení nafty nebo benzínu pro dopravní účely. Tato podpora by měla fungovat ve všech členských státech se záměrem dodržovat závazky, které se týkají změny klimatu, zajišťovat bezpečnost zásobování, které je šetrné k životnímu prostředí a také podporovat obnovitelné zdroje energie. 1.4 Přímé daně Jak jsme si již dříve uvedli, daně lze dělit dle vazby na důchod poplatníka na daně přímé a nepřímé. Přímé daně jsou na první pohled viditelnější než daně nepřímé, jelikož nejsou obsaženy v cenách zboží a z tohoto důvodu jsou také poplatníkem chápány více jako zásah do jeho rozpočtu. Přímé daně jsou vyměřovány na základě majetku či důchodu poplatníka. Z hlediska problematiky zpoplatnění silniční dopravy jsou pro nás nejvýznamnější především daně z příjmů a daně silniční Silniční daň Silniční daň je definována zákonem č. 16/1993 Sb., o dani silniční. Touto daní jsou zatíženi zejména provozovatelé silničních motorových vozidel. Tento zákon říká, že předmětem této daně jsou silniční motorová vozidla, včetně jejich přípojných vozidel, která jsou zaregistrovaná a provozována v České republice, pokud tyto vozidla používáme: k podnikání nebo k jiné samostatné výdělečné činnosti, v přímé souvislosti s podnikáním, k činnostem s takovými příjmy, které jsou předmětem daně z příjmů u subjektů, které nejsou založeny za účelem podnikání. [13] V případě vozidel s nejvyšší povolenou hmotností nad 3,5 tuny, která jsou používána výhradně k přepravě nákladů, se již nebere ohled na to, zda jsou nebo nejsou používána za účelem podnikání. Předmětem silniční daně nejsou speciální pásové automobily a ostatní vozidla, jakož i zemědělské a lesnické traktory a jejich přípojná vozidla a další zvláštní vozidla a vozidla, kterým byla přidělena zvláštní registrační značka. [13] 1819 Od silniční daně je osvobozena řada vozidel, mezi které patří např.: vozidla kategorie L (vozidla s méně než 4 koly), vozidla, která zabezpečují osobní linkovou vnitrostátní přepravu, pokud za tímto účelem ujedou více než 80 % z celkového počtu ujetých kilometrů, vozidla, která ke své činnosti používají ozbrojené síly a civilní obrana, speciální zametací a jednoúčelová (značkovače silnic) vozidla, vozidla správců komunikací, vozidla sloužící k dopravě osob nebo nákladů, jejichž nejvyšší povolená hmotnost nepřekračuje 12 tun, jestliže tato vozidla používají: a) elektrický pohon, b) hybridní pohon kombinující spalovací motor a elektromotor, c) zkapalněný ropný plyn (LPG) nebo stlačený zemní plyn (CNG). [13] Daň z příjmů fyzických osob Tuto daň upravuje zákon č. 586/1992 Sb., o daních z příjmů. Tento zákon říká, že poplatníkem daně jsou zde fyzické osoby. Daňovou povinnosti mají poplatníci, kteří mají bydliště na území České republiky nebo se zde pravidelně zdržují (pobyt alespoň 183 dnů na území ČR). Tato povinnosti se však vztahuje jak na příjmy, které plynou ze zdrojů na území České republiky, tak i na příjmy, které plynou ze zahraničních zdrojů. Předmětem daně jsou příjmy ze závislé činnosti, z podnikání a jiné samostatné výdělečné činnosti, z pronájmu, z kapitálového majetku a ostatní příjmy. Základem daně je finanční částka, o kterou příjmy přesahují výdaje, které jsou prokazatelně vynaložené na jejich dosažení, zajištění a udržení. [14] Daň z příjmů právnických osob Tato daň se také řídí zákonem č. 586/1992 Sb., o daních z příjmů, jako předchozí daň. Rozdíl je zde však velmi značný. Poplatníkem daně z příjmů právnických osob jsou osoby, které nejsou osobami fyzickými. Mohou to být organizační složky státu, podílové fondy nebo fondy, které jsou obhospodařované penzijní společností. Tato daň se týká těch poplatníků, kteří mají na území České republiky svoje sídlo. Těmto poplatníkům vzniká daňová povinnosti, která se vztahuje na příjmy ze zdrojů na území ČR i ze zahraničí. Pokud se jedná o poplatníky, kteří nemají své sídlo na území České republiky, tak ti mají daňovou povinnosti 1920 vztahující se pouze na příjmy ze zdrojů na území ČR. Od této daně je osvobozena ústřední banka České republiky. Předmětem daně jsou výnosy z veškeré činnosti a z nakládání s majetkem. [14] 1.5 Nepřímé daně Tyto daně jsou na rozdíl od přímých daní obsaženy v ceně zboží, služeb, převodů a pronájmů. Rozhodujícím momentem zdanění je většinou samotný akt nákupu či spotřeby. Jelikož jsou nepřímé daně obsaženy v cenách výrobků a služeb, nemohou tedy respektovat důchodovou ani majetkovou situaci poplatníka, protože tyto výrobky a služby jsou cenově vyměřeny pro všechny osoby stejně. Nepřímé daně jsou neadresné, a tudíž si jejich výši často poplatník ani neuvědomí. [3, str. 49] Spotřební daň Zákon č. 353/2003 Sb., o spotřebních daních, zapracovává příslušné předpisy Evropských společenství a upravuje podmínky zdaňování minerálních olejů, lihu, piva, vína a meziproduktů a tabákových výrobků spotřebními daněmi. [15] S přihlédnutím k tématu této práci se nadále budeme zabývat pouze spotřební daní z minerálních olejů. Správu této daně vykonává orgán Celní správy České republiky. Hlavním účelem výběru této daně jsou příjmy do státního rozpočtu, které vznikají zdaněním minerálních olejů. Zákon říká, že plátcem spotřební daně z minerálních olejů jsou právnické nebo fyzické osoby, kterým vznikne povinnost tuto daň přiznat a následně zaplatit: při použití nebo prodeji minerálních olejů, které nebyly zdaněny, při použití nebo prodeji směsí minerálních olejů, které jsou určené pro pohon dvoutaktních motorů, pokud byl účelem pohon jiných než dvoutaktních motorů, při použití nebo prodeji minerálních olejů určených k pohonu motorů, při použití nebo prodeji minerálních olejů určených k výrobě tepla, přičemž nezávisí na způsobu spotřeby tepla, při použití nebo prodeji plnidla nebo přísady do minerálních olejů, při prodeji nebo předání bez úplaty odpadních olejů, které nebyly zdaněny, které slouží ke konečné spotřebě v podobě pohonu motorů nebo výrobě tepla, 2021 při použití odpadních olejů, které nebyly zdaněny, sloužící k pohonu motorů nebo k výrobě tepla. [15] Předmětem této daně jsou: motorové a ostatní benzíny a letecké pohonné hmoty benzinového typu, střední oleje, těžké plynové oleje, těžké topné oleje, odpadní oleje, zkapalněné ropné plyny a zkapalněný bioplyn určené k použití, k prodeji nebo k pohonu motorů, zkapalněné ropné plyny a zkapalněný bioplyn určené k použití, k prodeji nebo k výrobě tepla. [15] Předmětem spotřební daně z minerálních olejů je také celá řada směsí těchto olejů, které jsou podrobněji popsány a uvedeny v zákoně č. 353/2003. Pro tuto práci je však zbytečné je zde všechny vypisovat. Dnem použití nebo prodeje minerálních olejů vzniká povinnost tuto daň přiznat a zaplatit Daň z přidané hodnoty Obecně daň z přidané hodnoty patří mezi složitější daně a pro její kompletní pochopení je nutné umět velmi dobře pracovat s příslušnými zákony. Zákon č. 235/2004 Sb., o dani z přidané hodnoty, upravuje daň z přidané hodnoty. Daň se uplatňuje na zboží, nemovitosti a služby. [16] Tento zákon říká, že předmětem daně je např. pořízení nového dopravního prostředku z jiného členského státu za úplatu osobou nepovinnou k dani. Naopak předmětem daně není pořízení zboží z jiného členského státu, jehož celková hodnota bez daně nepřekročila částku Kč. Toto osvobození však neplatí u pořízení nového dopravního prostředku nebo zboží, které podléhá spotřební dani. [16] 2122 1.6 Poplatky Jak již dříve v práci bylo uvedeno, tak poplatkem se na rozdíl od daně rozumí platba, která je účelná, dobrovolná a nepravidelná. Za tuto platbu plátce očekává nějakou protihodnotu, čímž může být v oblasti dopravy například umožněný průjezd tunelem nebo horským průsmykem. Poplatky dělíme na správní a místní Správní poplatky Správními poplatky se zabývá zákon č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích. Tento zákon upravuje správní poplatky, výkon jejich správy, zejména pak vyměřování a vybírání těchto poplatků. Vyměřování a vybírání je prováděno orgány výkonné moci a orgány územních samosprávních celků a orgány právnických osob, jestliže vykonávají působnost v oblasti státní správy. Předmětem správních poplatků jsou zákonem určené správní řízení, které jsou upravené zvláštním právním předpisem. Jednotlivé úkony, které jsou zpoplatněny, jsou uvedeny v příloze tohoto zákona. Sazebník obsahuje i osvobození od poplatku a úkony, které nejsou tímto zákonem zpoplatněny. Sazby mohou být uvedeny jako pevná částka nebo jako procentuální podíl ze základu. Poplatníkem je v tomto případě právnická nebo fyzická osoba, která podala žádost nebo návrh k provedení úkonu správnímu úřadu. Též to může být osoba, právnická i fyzická, v jejímž zájmu byl úkon proveden. [17] Mezi správní poplatky, které se týkají oboru dopravy, patří např. zápis do registru vozidel, vydání řidičského průkazu, vydání paměťových karet (řidiče, vozidla, servisní karty), vydání rozhodnutí o schválení technické způsobilosti Místní poplatky Vybírání a užívání místních poplatků je na rozdíl od poplatků správních v plné kompetenci obcí. Místní poplatky tedy nemusí být ve všech obcích v České republice stejné, neboť pro jejich zavedení je zapotřebí obecně závazná vyhláška obce a každé obci náleží rozhodnutí, jaké místní poplatky na svém území budou a nebudou vybírat. V obecně závazné vyhlášce musí být uvedena konkrétní sazba pro každý poplatek, okamžik vzniku a zániku povinnosti tento poplatek uhradit, lhůta pro plnění ohlašovací povinnosti, doba splatnosti a možnosti osvobození od placení poplatku. Místní poplatky upravuje zákon č. 565/1990 Sb., o místních poplatcích. Podle tohoto zákona mohou obce vybírat místní poplatek např. za povolení k vjezdu s motorovým vozidlem do vybraných míst a částí měst. Tento 22 Zobrazit více
OSOBNÍ DOPRAVA D. daňové právo 1. Místní příslušnost správce daně, není-li stanoveno jinak, se řídí: a) u fyzické osoby jejím místem pobytu, u právnické osoby jejím sídlem b) u fyzické osoby jejím místem Více SILNIČNÍ DAŇ. Daňové přiznání ( 15) se podává vždy do 31. 1. následujícího kalendářního roku.
SILNIČNÍ DAŇ Upravena zákonem č. 16/1993 Sb., o dani silniční. Předmětem daně ( 2) jsou silniční motorová vozidla registrovaná a provozovaná v ČR, používaná k podnikatelské činnosti. Vozidla nad 3,5 t, Více Finanční právo. 2. seminář 18. října 2013
Daňový systém Prof. Ing. Václav Vybíhal, CSc. Téma : Majetkové daně (II) Daň silniční 1. Poplatník daně. 2. Předmět daně. 3. Základ daně. 4. Sazby daně. 5. Vznik a zánik daňové povinnosti. 6. Placení daně. Více Zákon č. 16/1993 Sb., o dani silniční
Zákon č. 16/1993 Sb., o dani silniční se zapracovanými změnami ze zákona č. 246/2008 Sb. ÚPLNÉ ZNĚNÍ ZÁKONA č. 16/1993 Sb., o dani silniční, jak vyplývá ze změn provedených zákony č. 302/1993 Sb., č. 243/1994 Více Seznam autorů... 3 Tematické okruhy... 9 Zkratky a úplné názvy předpisů použitých v publikaci... 12 Úvod... 15. 1 Pořízení vozidla...
Seznam autorů........................................................ 3 Tematické okruhy...................................................... 9 Zkratky a úplné názvy předpisů použitých v publikaci....................... Více 16/1993 Sb. ZÁKON. České národní rady
16/1993 Sb. ZÁKON České národní rady ze dne 21. prosince 1992 o dani silniční Změna: 302/1993 Sb. Změna: 243/1994 Sb. Změna: 143/1996 Sb. Změna: 61/1998 Sb. Změna: 61/1998 Sb. (část) Změna: 303/2000 Sb. Více ZÁKON č. 634/2004 Sb. o správních poplatcích
Metodický zpravodaj 51/2005 (část Zákony, vyhlášky a ostatní předpisy ) VÝPIS: ČÁSTKA 215 ZÁKON č. 634/2004 Sb. ze dne 26.listopadu 2004, o správních poplatcích SAZEBNÍK ČÁST II Příloha Položka 26 a) Zápis Více Registr a registrace silničního vozidla
Registr a registrace silničního vozidla Smluvní strana PRODÁVAJÍCÍ - povinnost předmět koupě kupujícímu odevzdat Smluvní strana KUPUJÍCÍ - povinnost předmět koupě převzít a zaplatit za něj prodávajícímu Více Spotřební daně. Prof. Ing. Václav Vybíhal, CSc.
Prof. Ing. Václav Vybíhal, CSc. Obsah předmětu 1. Charakteristika spotřebních daní. 2. Předmět spotřebních daní. 3. Osvobození od daně. 4. Plátci daně. 5. Správa daně. 6. Zdaňování minerálních olejů. 7. Více VEŘEJNÉ PŘÍJMY. A. Dle návratnosti. Příjmy nenávratné: Příjmy návratné
VEŘEJNÉ PŘÍJMY» jsou zdrojem krytí veřejných výdajů» dlouhodobě jsou rozpočtovým omezením» zabezpečují alokační, redistribuční a stabilizační funkci veřejných financí.» plánovatelné a neplánovatelné A. Více 1. Charakteristika spotřebních daní.
Spotřební daně 1. Charakteristika spotřebních daní. 2. Předmět spotřebních daní. 3. Osvobození od daně. 4. Plátci daně. 5. Správa daně. 6. Zdaňování minerálních olejů. 7. Zdaňování lihu. 8. Zdaňování piva. Více Seznam souvisejících právních předpisů...18
Obsah Seznam souvisejících právních předpisů...18 1 Daně...24 1.1 Daň z příjmů fyzických osob obecně...24 1.1.1 Dílčí základy...24 1.1.2 Výdaje (náklady) u jednotlivých dílčích základů...28 1.1.3 Procentní Více Gymnázium a Střední odborná škola, Rokycany, Mládežníků 1115
Gymnázium a Střední odborná škola, Rokycany, Mládežníků 1115 Číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0410 Číslo šablony: Název materiálu: Ročník: Identifikace materiálu: Jméno autora: Předmět: Tématický celek: Více Zákon České národní rady o dani silniční. Česká národní rada se usnesla na tomto zákoně: 1 Zrušen 1.1.2003 novelou č. 207/2002 Sb.
Zákon České národní rady o dani silniční Česká národní rada se usnesla na tomto zákoně: 1 Zrušen 1.1.2003 novelou č. 207/2002 Sb. 2 Předmět daně (1) Předmětem daně silniční (dále jen "daň") jsou silniční Více II. Pořízení zboží z jiného členského státu do tuzemska. Dashöfer Holding, Ltd. a Verlag Dashöfer, nakladatelství, spol. s r. o.
II. Pořízení zboží z jiného členského státu do tuzemska Při pořízení zboží z jiného členského státu do tuzemska se řídí stejnými zásadami jako jeho dodání. Pořízení zboží pro účely zákona o DPH jsou upraveny Více 16/1993 Sb. ZÁKON. České národní rady
Systém ASPI - stav k 2.7.2014 do částky 51/2014 Sb. a 14/2014 Sb.m.s. 16/1993 Sb. - o dani silniční - poslední stav textu Změna: 302/1993 Sb. Změna: 243/1994 Sb. Změna: 143/1996 Sb. Změna: 61/1998 Sb. Více Vozidlo poskytnuté zaměstnavatelem zaměstnanci na soukromé a služební účely
9 Vozidlo poskytnuté zaměstnavatelem zaměstnanci na soukromé a služební účely Poměrně obvyklé je, že zaměstnavatel bezplatně poskytne svému zaměstnanci motorové vozidlo k používání pro služební i soukromé Více PŘEHLED PŘEDPISŮ UPRAVUJÍCÍ SILNIČNÍ PROVOZ V ČR (právní stav k 15-01-2009)
OBSAH Předmluva............................................................. XIII O autorech............................................................ XVII Seznam použitých zkratek................................................ Více Daňový systém v ČR. Filip Rufer
+ Daňový systém v ČR Filip Rufer + Co to je a k čemu slouží daň je povinná, nenávratná zákonem určená platba do veřejného rozpočtu neekvivalentní neexistuje nárok na adekvátní plnění za daň, neúčelovou Více 1. Uveďte alespoň 3 z možných 4 forem obchodních společností, které upravuje obchodní zákoník.
Případová studie část A nákladní doprava vnitrostátní 1. Uveďte alespoň 3 z možných 4 forem obchodních společností, které upravuje obchodní zákoník. 2. Jaká je zákonná lhůta pro provedení technické prohlídky Více Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu, zákonem č. 230/2014 Sb., s účinností od 7. listopadu 2014.
Novela zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu, zákonem č. 230/2014 Sb., s účinností od 7. listopadu 2014. V současně platném znění dotčených paragrafů uvádíme změny a nová ustanovení na barevném podkladu, Více Finanční právo. 1. seminář 4. října 2013
Finanční právo 1. seminář 4. října 2013 Daňové právo Daňové právo je součástí zvláštní části finančního práva, řadí se do veřejnoprávních práv (převažuje zde kogentní úprava, práva a povinnosti vznikají Více Inovace bakalářského studijního oboru Aplikovaná chemie http://aplchem.upol.cz
http://aplchem.upol.cz CZ.1.07/2.2.00/15.0247 Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky. Daň z přidané hodnoty 2011 Charakteristika a právní úprava Více MĚSTO NOVÝ JIČÍN. NAŘÍZENÍ MĚSTA č. 3/2012 o stání silničních motorových vozidel na vymezených místních komunikacích ve městě Nový Jičín
MĚSTO NOVÝ JIČÍN NAŘÍZENÍ MĚSTA č. 3/2012 o stání silničních motorových vozidel na vymezených místních komunikacích ve městě Nový Jičín Rada města Nový Jičín se na své schůzi dne 14.3.2012 usnesla vydat Více DAŇOVÁ SOUSTAVA. Ing. Hana Volencová. Gymnázium, SOŠ a VOŠ Ledeč nad Sázavou
DAŇOVÁ SOUSTAVA Ing. Hana Volencová Gymnázium, SOŠ a VOŠ Ledeč nad Sázavou VY_32_INOVACE_07_3_08_EK Gymnázium, SOŠ a VOŠ Ledeč nad Sázavou poplatníkem daně z příjmů právnických osob je: právnická osoba Více Ministerstvo dopravy Bratislava, 14. září 2006
Ministerstvo dopravy Bratislava, 14. září 2006 Evropská unie ve svých strategických materiálech doporučuje zavádění systémů zpoplatnění užívání dopravní infrastruktury na principu uživatel platí. Znamená Více Novela zákona o DPH k 1. 5. 2004
Daňový kalendář pro rok Daňový kalendář pro rok LEDEN 10. ÚNOR 9. 21. 28. BŘEZEN biopaliva - splatnost za listopad 2010 (mimo z lihu) - měsíční odvod úhrnu sražených záloh na fyzických osob ze závislé Více ŽIVOTNÍ SITUACE ODBORU DOPRAVY A SILNIČNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ - EVIDENCE MOTOROVÝCH VOZIDEL
ŽIVOTNÍ SITUACE ODBORU DOPRAVY A SILNIČNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ - EVIDENCE MOTOROVÝCH VOZIDEL ŽIVOTNÍ SITUACE ODBORU DOPRAVY A SILNIČNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ - EVIDENCE MOTOROVÝCH VOZIDEL 1 REGISTRACE NOVÉHO VOZIDLA Více Použité zkratky 8. Úvod 9. Stručný komentář a přehled změn v zákoně o DPH s účinností od 1. 4. 2011 12
OBSAH Použité zkratky 8 Úvod 9 Stručný komentář a přehled změn v zákoně o DPH s účinností od 1. 4. 2011 12 1-110 ČÁST PRVNÍ - ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ 1-4 HLAVA I OBECNÁ USTANOVENI 1 Předmět úpravy 19 2 Předmět Více Minimální doba nájmu u finančního leasingu hmotného majetku podle doby uzavření smlouvy
Minimální doba nájmu u finančního leasingu hmotného majetku podle doby uzavření smlouvy Smlouva o finančním leasingu byla uzavřena v době od 1. 1. 2008 do 31. 3. 2009 Zákonem o stabilizaci veřejných rozpočtů Více Inovace bakalářského studijního oboru Aplikovaná chemie http://aplchem.upol.cz
http://aplchem.upol.cz CZ.1.07/2.2.00/15.0247 Tento projekt je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky. Spotřební daně 2011 Charakteristika a právní úprava Nepřímé Více Zákon České národní rady o dani silniční
Česká národní rada se usnesla na tomto zákoně: Zákon České národní rady o dani silniční 16/1993 Sb Zákon o dani silniční Ve znění: 296/2007 Znění platné od 1.1.2008 1 Zrušen 1.1.2003 novelou č. 207/2002 Více Elektronický mýtný systém http://www.mytocz.eu/
Elektronický mýtný systém http://www.mytocz.eu/ ANOTACE 1. Elektronický mýtný systém 2. Autor Mgr. Vladimír Blažej 3. Období tvorby říjen 2013 4. Obor středního vzdělání odborné dopravní nástavbové studium Více ová reforma a ekologické daně
Ekologická daňov ová reforma a ekologické daně Karel Korba Ministerstvo financí ČR červen 2006 I. Chronologie vývoje v ČR Zákon č. 212/1992 Sb., o soustavě daní - titul daně k ochraně ŽP (zákon zrušen) Více OBSAH. Předmluva... XIII O autorech... XVII Seznam použitých zkratek... XIX
OBSAH Předmluva............................................................. XIII O autorech............................................................ XVII Seznam použitých zkratek................................................ Více Zákon o podmínkách provozu na pozemních komunikacích
Zákon o podmínkách provozu na pozemních komunikacích Smluvní strana PRODÁVAJÍCÍ - povinnost předmět koupě kupujícímu odevzdat Smluvní strana KUPUJÍCÍ - povinnost předmět koupě převzít a zaplatit za něj Více vyhlašuje ZÁKON ČÁST PRVNĺ Oddíl první Úvodní ustanovení
410 PŘEDSEDA VLÁDY vyhlašuje úplné znění zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z Více Tématické okruhy problematiky finančního práva ke zkoušce z předmětu Finanční právo (obecná část)
Tématické okruhy problematiky finančního práva ke zkoušce z předmětu Finanční právo (obecná část) 1/ Finance a finanční činnost státu. Předmět a systém finančního práva. Věda o finančním právu 2/ Finanční Více Obsah. 2.2.4 Prokázání zdanění vybraných výrobků, nebo oprávněného nabytí vybraných výrobků osvobozených od daně a doklady s tím související...
Obsah Obsah ČÁST PRVNÍ Komentář k zákonu o spotřebních daních... 11 1. Preambule rychlý start...12 1.1 Rychlý start...13 1.2 Zaměření komentáře...17 2. Společná ustanovení...21 2.1 Význam spotřebních daní Více kapitola silniční daň o silniční dani... 230 Zákon č. 16/1993 Sb., PŘEHLED ustanovení zákona o silniční dani
OBSAH KAPITOLY OBSAH silniční daň KAPITOLY kapitola Zákon č. 16/1993 Sb., o silniční dani........ 230 PŘEHLED ustanovení zákona o silniční dani Předmět daně........ 230 Osvobození od daně........ 230 Poplatníci Více Sazebník pro individuální smlouvy. Pojištění řidiče s doživotní rentou. Rento. 800 100 777 www.csobpoj.cz
Sazebník pro individuální smlouvy Pojištění řidiče s doživotní rentou Rento Přednosti pojištění doživotní renta v případě pojistné události klient dopředu ví, jaká bude výše jeho renty v případě pojistné Více ZÁKON O DANÍCH Z PŘÍJMŮ
Obsah Úvodem... 11 ZÁKON O DANÍCH Z PŘÍJMŮ Přehled změn...12 Zákon č. 586/1992 Sb., o daních z příjmů... 17 Příloha č. 1... 190 Příloha č. 2... 199 Příloha č. 3... 199 Vyhláška č. 146/1993 Sb., kterou Více NEPŘÍMÉ DANĚ. Seminář Finanční právo II. 3.12.2012 Alice Vykydalová. Irene Geaney
SYSTÉM DANÍ VY_62_INOVACE_FGZSV_PN_9 Sada: Ekonomie Téma: Daně Autor: Mgr. Pavel Peňáz Předmět: Základy společenských věd Ročník: 3. ročník Využití: Prezentace určená pro výklad a opakování Anotace: Prezentace Více daň z příjmů měsíční odvod úhrnu sražených záloh na daň z příjmů fyzických osob ze závislé
daňový kalendář LEDEN středa 9. spotřební daň splatnost daně za listopad 2012 (mimo spotřební daň z lihu) pondělí 21. čtvrtek 24. spotřební daň splatnost daně za listopad 2012 (pouze spotřební daň z lihu) Více Metodický list pro první soustředění kombinované formy Bc. studia předmětu ZDANĚNÍ SPOTŘEBY V ČR
DAŇOVÁ SOUSTAVA ČR ANEŽKA ROHROVÁ ZS 2012/2013 K 126 MANAGEMENT PODNIKU ČVUT V PRAZE, STAVEBNÍ FAKULTA POJEM DAŇ UMĚNÍ VÝBĚRU DANÍ SPOČÍVÁ V TOM, JAK OŠKUBAT HUSU, TAK ABY CO NEJMÉNĚ SYČELA. JEAN-BAPTIST Více V případě přijetí úplaty před dnem zdanitelného plnění (záloha) se postupuje podle 37a
DPH k 1.1.2013 Sazby DPH od 1.1.2013 (Zákon 500/2012 Sb.) Základní sazba 21% Snížená sazba 15% Přechodná ustanovení: dodání, odvod a čištění vody, dodání tepla a chladu rozdělení na období dodání elktřiny, Více Daňový kalendář 2016 Zdroj: Finanční správa
Daňový kalendář Zdroj: Finanční správa Daňový kalendář pro LEDEN 11.01. spotřební daň: splatnost daně za listopad 2015 (mimo spotřební daň z lihu) 20.01. daň z příjmů: měsíční odvod úhrnu sražených záloh Více www.pwc.cz Klíčové změny legislativy v oblasti firemních vozidel Petra Šafková 26. dubna 2012 Mobility Management Congress
www.pwc.cz Klíčové změny legislativy v oblasti firemních vozidel Petra Šafková Mobility Management Congress Program Firemní vozidla a daně Daň z příjmů právnických osob Daň z příjmů fyzických osob Silniční Více Ing. František Řezáč, Ph.D. Masarykova univerzita
Právní aspekty podnikání pojišťoven Druhy pojištění Sociální pojištění Zdravotní pojištění Komerční pojištění Penzijní připojištění Účel pojištění Zmírnit nebo odstranit nepříznivé důsledky nahodilých Více Manažerská ekonomika Daně
DANĚ (zkouška č. 5) Cíl předmětu Učivo se zaměřuje na komplexní zobrazení daňového systému České republiky a na základní konstrukční prvky a přístupy k přímým a nepřímým daním. Dále jde o objasnění systému Více benzinů za prosinec 2014 (pokud vznikl nárok)
DAŇOVÝ KALENDÁŘ LEDEN 1/9/2015 - spotřební daň - splatnost daně za listopad 2014 (mimo spotřební daň z lihu) 1/20/2015 - daň z příjmů - měsíční odvod úhrnu sražených záloh na daň z příjmů fyzických osob Více Návrh PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ RADY,
EVROPSKÁ KOMISE V Bruselu dne 12.10.2015 COM(2015) 494 final 2015/0238 (NLE) Návrh PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ RADY, kterým se Spojenému království povoluje používat zvláštní opatření odchylující se od čl. 26 Více DAŇOVÝ KALENDÁŘ. - podání žádosti o provedení ročního zúčtování správcem daně
DAŇOVÝ KALENDÁŘ LEDEN 9.1.2015 - spotřební daň - splatnost daně za listopad 2014 (mimo spotřební daň z lihu) 20.1.2015 - daň z příjmů - měsíční odvod úhrnu sražených záloh na daň z příjmů fyzických osob Více ------------------------------------------------------------------------------------------------------ DUBEN 2014
LEDEN 2014 čtvrtek 9.1.2014 spotřební daň splatnost daně za listopad 2013 (mimo spotřební daň z lihu) pondělí 20.1.2014 pojistné podání hlášení k záloze na pojistné na důchodové za prosinec 2013 a splatnost Více TABULKOVÝ PŘEHLED PROHLÍDEK PODLE VĚKU
ŘÍZENÍ MOTOROVÝCH VOZIDEL NA PRACOVNÍCH CESTÁCH V materiálu předkládáme několik užitečných informací v souvislosti s řízením motorových vozidel na pracovních cestách. Najdete v něm výklad k řadě právních Více Daňová soustava. Osnova: 1. Zařazení
Podnikatelské subjekty. Daně - základní principy. Ing. N. Kulišťáková Cahlíková, Ph.D. Podnikatel Podnikatel je fyzická nebo právnická osoba, která soustavně podniká. Nezáleží přitom na objemu podnikatelských Více OBSAH. úvod 9 Přehled změn 12 Účinnosti 24. 1 110ze část První základní UstAnovení 25. 1 4b HLAVA I OBECNÁ USTANOVENÍ 25
úvod 9 Přehled změn 12 Účinnosti 24 1 110ze část První základní UstAnovení 25 1 4b HLAVA I OBECNÁ USTANOVENÍ 25 1 Předmět úpravy 25 2 Předmět daně 25 2a Vynětí z předmětu daně 26 2b Volba předmětu daně Více DAŇOVÝ KALENDÁŘ LEDEN
DAŇOVÝ KALENDÁŘ LEDEN čtvrtek 9. spotřební daň splatnost daně za listopad 2013 (mimo spotřební daň z lihu) pondělí 20. pojistné podání hlášení k záloze na pojistné na důchodové spoření za prosinec 2013 Více NÁKLADNÍ DOPRAVA. H. Bezpečnost silničního provozu
NÁKLADNÍ DOPRAVA H. Bezpečnost silničního provozu 1. Jízda na dálnici a na silnici I. třídy v neděli a ostatních dnech pracovního klidu v době od 13.00 do 22.00 hodin je zakázána: a) nákladním vozidlům Více CZ.1.07/1.5.00/34.0802 Zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. Státní rozpočet, daňová soustava ČR VY_32_INOVACE_10_19
Průvodka Číslo projektu Název projektu Číslo a název šablony klíčové aktivity CZ.1.07/1.5.00/34.0802 Zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Příjemce Více DAŇOVÝ KALENDÁŘ PRO ROK 2014
DAŇOVÝ KALENDÁŘ PRO ROK Yveta Novotná vedení účetnictví LEDEN ČTVRTEK 9. spotřební daň splatnost daně za listopad 2013 (mimo spotřební daň z lihu) PONDĚLÍ 20. pojistné podání hlášení k záloze na pojistné Více HLAVA I SILNIČNÍ VOZIDLO V PROVOZU 36
Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Registrační číslo: CZ.1.07/1. 5.00/34.0084 Šablona: III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Sada: Více Oprava základu daně a výše daně, slevy a bonusy
VNITŘNÍ SMĚRNICE pro podnikatele 2011 1. aktualizace k 1. 4. 2011 Vzhledem k tomu, že novela č. 47/2011 Sb. s účinností od 1. 4. 2011 zrušila v zákoně č. 235/2004 Sb. pojmy daňový dobropis a daňový vrubopis, Více Obsah. 1 Spotřební daně v ČR... 13
Obsah Úvodem... 11 1 Spotřební daně v ČR... 13 2 Dva principy výběru daní a jejich využití u spotřebních a ekologických daní... 19 2.1 Princip země původu (výroby)... 20 2.1.1 Princip země původu ve vztahu Více DAŇOVÝ KALENDÁŘ 2015 LEDEN
pátek 9. splatnost daně za listopad 2014 (mimo spotřební daň z lihu) úterý 20. podání hlášení k záloze na pojistné na důchodové za prosinec 2014 a splatnost zálohy na důchodové pondělí 26. splatnost daně Více ZDOKONALOVÁNÍ ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ HLAVA PRVNÍ ZDOKONALOVÁNÍ ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ PRO ÚČELY PROFESNÍ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ
ZDOKONALOVÁNÍ ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ HLAVA PRVNÍ ZDOKONALOVÁNÍ ODBORNÉ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ PRO ÚČELY PROFESNÍ ZPŮSOBILOSTI ŘIDIČŮ (1) Zdokonalování odborné způsobilosti řidičů zahrnuje vstupní školení Více Ukázka knihy z internetového knihkupectví www.kosmas.cz
Ukázka knihy z internetového knihkupectví www.kosmas.cz U k á z k a k n i h y z i n t e r n e t o v é h o k n i h k u p e c t v í w w w. k o s m a s. c z, U I D : K O S 1 8 0 7 2 3 Edice Účetnictví a daně Více VÝUKOVÝ MODUL VI/2 VYTVÁŘENÍ PODMÍNEK PRO ROZVOJ ZNALOSTÍ, SCHOPNOSTÍ A DOVEDNOSTÍ V OBLASTI FINANČNÍ GRAMOTNOSTI
VÝUKOVÝ MODUL VI/2 VYTVÁŘENÍ PODMÍNEK PRO ROZVOJ ZNALOSTÍ, SCHOPNOSTÍ A DOVEDNOSTÍ V OBLASTI FINANČNÍ GRAMOTNOSTI Téma VI.2.2 Peníze, mzdy, daně a pojistné 12. Daňový systém České republiky Mgr. Zuzana Více Přehled právních předpisů
Přehled právních předpisů upravujících provoz na pozemních komunikacích právní stav k 8. 9. 2008 1. Provoz na pozemních komunikacích 2. Pravidla provozu na pozemních komunikacích 3. Výcvik řidičů 4. Řidičské Více ZÁKON O DANÍCH Z PŘÍJMŮ
Obsah Úvod... 11 ZÁKON O DANÍCH Z PŘÍJMŮ Přehled změn...13 Zákon č. 586/1992 Sb., o daních z příjmů... 17 Příloha č. 1... 192 Příloha č. 2... 200 Příloha č. 3... 200 Vyhláška č. 146/1993 Sb., kterou se Více Elektronické mýto z pohledu uživatele. Elektronické mýtné v České republice: Provozní a technické důsledky pro dopravní firmu
Elektronické mýtné v České republice: Provozní a technické důsledky pro dopravní firmu Obsah: Kategorie zpoplatněných vozidel Jednotka PREMID Možnosti úhrady mýtných transakcí Ekonomické dopady Provozní Více www.zlinskedumy.cz Inovace výuky prostřednictvím šablon pro SŠ
Název projektu Číslo projektu Název školy Autor Název šablony Název DUMu Stupeň a typ vzdělávání Vzdělávací oblast Vzdělávací obor Tematický okruh Inovace výuky prostřednictvím šablon pro SŠ CZ.1.07/1.5.00/34.0748 Více - daňové přiznání za prosinec 2012
Daňový kalendář LEDEN 2. 9. - odvod vybírané srážkou podle zvláštní sazby za listopad 2011 - spotřební daň - splatnost za listopad 2011 (mimo spotřební daň z lihu) úterý 24. - spotřební daň 25. - měsíční Více Daň a její konstrukční prvky
Daň a její konstrukční prvky Daň a její charakteristika Daň je platba: zákonem určená povinná plynoucí do rozpočtu v penězích neúčelová nenávratná neekvivalentní najdu ji ve Sbírce zákonů; v rámci legislativního Více POKYNY. k daňovému přiznání ke spotřební dani
POKYNY k daňovému přiznání ke spotřební dani Daňové přiznání ke spotřební dani podává plátce daně ( 4 zákona č. 353/2003 Sb.,o spotřebních daních, ve znění pozdějších předpisů (dále jen zákon o SPD )). Více 159/2007 Sb. ZÁKON ČÁST PRVNÍ. Změna zákona o investičních pobídkách
159/2007 Sb. ZÁKON ze dne 7. června 2007, kterým se mění zákon č. 72/2000 Sb., o investičních pobídkách a o změně některých zákonů (zákon o investičních pobídkách), ve znění pozdějších předpisů Parlament Více Poznámka: Od 1.1.2006 zanikl u odbytného nárok na daňový odpočet a daňové úlevy získané po 1.1.2006 se v případě odbytného dodaňují
Přehled základních daňových ustanovení v oblasti penzijního připojištění účinných od 1. 1. 2008 po novele zákona o dani z příjmů realizované zákonem č. 261/2007 Sb. 1. Daňové úlevy účastníků penzijního Více Digitální tachografy umístění tachografů ve vozidlech, vydávání karet digitálních tachografů, kontrola umístění digitálních tachografů ve vozidlech
Digitální tachografy umístění tachografů ve vozidlech, vydávání karet digitálních tachografů, kontrola umístění digitálních tachografů ve vozidlech Ing. Martin Tichý Předpisová základna: nejprve národní Více SBÍRKA PŘEDPISŮ ČESKÉ REPUBLIKY
Ročník 2004 SBÍRKA PŘEDPISŮ ČESKÉ REPUBLIKY PROFIL AKTUALIZOVANÉHO ZNĚNÍ: Titul původního předpisu: Zákon o dani z přidané hodnoty Citace pův. předpisu: 235/2004 Sb. Částka: 78/2004 Sb. Datum přijetí: Více Daňový kalendář pro rok 2013
Daňový kalendář pro rok 2013 Jiří Pokorný ový poradce Heliova 270/15, 460 01 Liberec LEDEN 08.01. - zdravotní - záloha OSVČ za prosinec 2012 09.01. - spotřební - splatnost daně za listopad 2012 (mimo spotřební Více Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky:
Strana 5298 Sbírka zákonů č. 382 / 2015 Částka 161 382 ZÁKON ze dne 10. prosince 2015, kterým se mění zákon č. 353/2003 Sb., o spotřebních daních, ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony Více Daň z příjmu fyzických osob
Daň z příjmu fyzických osob Legislativa Daň z příjmů fyzických osob upravuje zákon č. 586/1992 Sb., o daních z příjmů, v aktuálním znění Poplatníci daně - fyzické osoby Každý, kdo má na území ČR trvalé Více Příjmy rozpočtu kraje
Rozpočty územních samosprávných celků ČR Mezi územní rozpočty patří: Rozpočty měst a obcí Rozpočty krajů Rozpočty dobrovolných svazků obcí 10. Rozpočty územních samospráv. Daně a poplatky výnosové určení Více Daň z příjmů právnických osob v roce 2008. Petr Neškrábal 30. ledna 2008
397 ZÁKON ze dne 7. září 2012 o pojistném na důchodové spoření Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky: ČÁST PRVNÍ POJISTNÉ 1 Poplatník Poplatníkem pojistného na důchodové spoření je účastník Více Novela zákona o silniční dopravě. Ministerstvo dopravy Ladislav Němec
Novela zákona o silniční dopravě Ministerstvo dopravy Ladislav Němec Novela zákona o silniční dopravě Silniční doprava nadále zůstane jedinou živností s názvem: silniční motorová doprava členit se bude Více STATUTÁRNÍ MĚSTO HAVÍŘOV
STATUTÁRNÍ MĚSTO HAVÍŘOV Nařízení č. 4/2013, kterým se vymezují oblasti města, ve kterých lze místní komunikace nebo jejich určené úseky užít k stání silničního motorového vozidla za sjednanou cenu Rada Více 7. UPOZORNĚNÍ NA DAŇOVÉ POVINNOSTI V ROCE 2013
7. UPOZORNĚNÍ NA DAŇOVÉ POVINNOSTI V ROCE 2013 Vážení poplatníci, plátci daní a pojistného dovolte, abychom Vám připomněli daňové povinnosti v roce 2013, které pro Vás vyplývají z jednotlivých zákonů. Více Daňový kalendář pro rok 2014
Daňový kalendář pro rok 2014 Jiří Pokorný ový poradce Heliova 270/15, 460 01 Liberec LEDEN 08.01. záloha OSVČ za prosinec 2013 09.01. spotřební splatnost daně za listopad 2013 (mimo spotřební z lihu) 20.01. Více Osobní finace. Investiční instrumenty, spoření, úvěry a daně Ing. Gabriela Oškrdalová, Ph.D. e-mail: oskrdalo@econ.muni.cz.
Katedra práva Osobní finace Investiční instrumenty, spoření, úvěry a daně Ing. Gabriela Oškrdalová, Ph.D. e-mail: oskrdalo@econ.muni.cz Tento studijní materiál byl vytvořen jako výstup z projektu č. CZ.1.07/2.2.00/15.0189. Více 397/2012 Sb. ZÁKON ČÁST PRVNÍ POJISTNÉ
397/2012 Sb. ZÁKON ze dne 7. září 2012 o pojistném na důchodové spoření Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky: ČÁST PRVNÍ POJISTNÉ 1 Poplatník Poplatníkem pojistného na důchodové spoření Více 2017 © DocPlayer.cz Ochrana osobních údajů | Podmínky obsluhování | Kontaktní formulář

References: zákona č. 121
 zákona č. 246
 ZÁKONA č. 16
 zákona č. 361
 zákona č. 361
 zákona č. 168
 čl. 26
 zákona č. 353