Source: http://www.headlighttester.com/de/bosch-automotive-aftermarket/
Timestamp: 2017-09-25 07:56:43+00:00

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Bosch Automotive Aftermarket - Bosch Scheinwerferprüfung
Bosch Scheinwerferprüfung
Bosch Scheinwerfer-Einstellgeräte
Analoge Scheinwerfer-Einstellgeräte passen nicht mehr zu den intelligenten Lichtsystemen heutiger Fahrzeuge. Speziell hierfür wurde das neue Bosch HTD815 Scheinwerfereinstellgerät mit CMOS Kameratechnik entwickelt.
Digitale Scheinwerferprüfung
Intelligent, schnell und präzise: mit dem HTD 815 von Bosch
Das intelligente CMOS-Kamera-Scheinwerfereinstellgerät HTD 815 von Bosch prüft alle gängigen Scheinwerfersysteme wie Glühfaden, Halogen, Xenon und LED.
Elektronische Scheinwerferprüfung
Benutzergeführt, schnell und zuverlässig: mit dem HTD 615 von Bosch
Das Bosch HTD 615 ist ein Fotodioden-Scheinwerfereinstellgerät zur zuverlässigen Überprüfung und Bewertung aller gängigen Scheinwerfer wie Glühfaden, Halogen, Xenon und LED.
Erhöhte Präzision und Bedienkomfort durch exclusives Zubehör
3 m nivellierbare Laufschiene für Überflur- und Unterflurmontage
Sensor zur automatischen Messung der Scheinwerfer-Einbauhöhe
PC-Prüfsoftware incl. Bluetooth Funkmodul
Scheinwerfer Prüfplatz
LTB 100, erhöhte Präzision durch die nivellierbare Fahrzeugprüffläche
Die Bosch LTB Serie ermöglicht Werkstätten die richtlinienkonforme Prüfung- und Einstellung von Scheinwerfern gemäß Anlage 4, §29 StVZO HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie.
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Bosch HTD 815: Intelligent, schnell und präzise
Gesetzgebung - Neue HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie
NEU: Bosch LTB 100 – Nivellierbare Fahrzeugprüffläche
Die nivellierbare Fahrzeugprüffläche LTB 100 ermöglicht Werkstätten die Richtlinienkonforme Scheinwerfer-Prüfung nach Anlage 4, §29 StVZO HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie.
Werkstattböden weisen oft ein starkes Gefälle und Unebenheiten auf und eignen sich somit nicht für einen präzisen Scheinwerferprüfplatz. Die Anpassung der Fundamente ist oft nicht wirtschaftlich und vorhandene Hebebühnen sind bereits anderweitig belegt.
Durch die modulare Bauweise, Stabilität und flexible Nivellierfähigkeit, eignet sich die Bosch LTB 100 besonders zum nachträglichen Einbau, sogar auf Arbeitsgruben.
Fahrzeuge mit einem Achsabstand von bis zu 6m und 2,5 Tonnen Achslast können geprüft werden. Ein Höhenausleich von 0 – 40 mm, auf 4m/6m Systemlänge ist jederzeit möglich.
Die künftigen Prüf- und Aufstellflächen:
Die Maße für die Aufstellfläche der Kraftfahrzeuge, sowie für das Scheinwerfer-Einstellgerät müssen der Abbildung entsprechen. Bei der Aufstellfläche für das SEG darf die Unebenheit maximal ±1mm/1m betragen. Die Toleranzen der Aufstellfläche für Kraftfahrzeuge sind in der Abbildung auf der kommenden Seite veranschaulicht (Quelle Abbildungen: Verkehrsblatt 05/2014).
Die Aufstellflächen für Kraftfahrzeuge und für das SEG müssen eindeutig gekennzeichnet werden (z. B. durch Bodenmarkierungen).
Eine regelmäßige Überprüfung der Maßhaltigkeit der Systeme (alle zwei Jahre) muss durchgeführt und protokolliert werden.
Gültigkeit und Inkrafttreten der Richtlinie:
Betroffen von der neuen Richtlinie sind alle Prüfstationen sowie alle Werkstätten in denen Hauptuntersuchungen durchgeführt werden.
Die neue Richtlinie tritt zum 01.01.2015 in Kraft und gilt für alle Systeme, an denen ab dem 01.01.2015 zum ersten Mal eine Abnahme erfolgt. Die Übergangszeit für Systeme, welche bereits in Betrieb sind beträgt 2 Jahre. Analog dazu wird die „Richtlinie für die Einstellung und die Prüfung der Einstellung von Scheinwerfern an Kraftfahrzeugen“ aufgehoben.
Die Details zur Richtlinie können Sie im Verkehrsblatt 05/2014 nachlesen.
Scheinwerferprüfung in der Werkstatt von heute ist digital. Erfahren Sie hier warum.
Für Xenon- und LED-Scheinwerfer, die sich längst im Segment der Mittelklassefahrzeuge etabliert haben, fehlen in vielen Werkstätten jedoch noch immer die geeigneten digitalen Scheinwerfer-Einstellgeräte.
So vorteilhaft die hellen Xenon- und LED-Scheinwerfersysteme bei der Fahrbahnausleuchtung sind, so schwierig ist es, sie mit einem ungeeigneten Gerät, präzise einzustellen.
Im Bereich der Hell-Dunkel-Grenze erzeugen Xenon und LED-Scheinwerfersysteme beispielsweise
eine Art Blausaum, was die Erkennung der exakten Hell-Dunkel-Grenze für das Auge unmöglich macht.
Bei falscher Interpretation der Hell-Dunkel-Grenze kann der Scheinwerfer zu niedrig oder zu hoch eingestellt werden. Zu hoch eingestellt bedeutet, dass das entgegenkommende Fahrzeug von den intensiven Xenon und LED-Scheinwerfern geblendet wird – Unfallgefahr droht!
Xenon- und LED Scheinwerfer
Auf dem Schirm des analogen Scheinwerfereinstellgerätes ist die exakte Hell-Dunkel-Grenze des Xenon- Scheinwerfers mit bloßem Auge nicht erkennbar! Die Abbildung zeigt es: Wegen des Blausaumes des Xenon-Lichtes ist das Auge nicht in der Lage die exakte Hell-Dunkel-Grenze auszumachen. Die für den sicheren Straßenverkehr erforderliche exakte Bewertung und Einstellung
der Scheinwerfer kann mit einem analogen Scheinwerfereinstellgerät nicht durchgeführt werden.
Speziell hierfür wurden die digitalen Scheinwerfereinstellgeräte mit Kameratechnik entwickelt. Sie sind in der Lage, den störenden Blausaum herauszufiltern und so die exakte Hell-Dunkel-Grenze zu definieren.
Intelligente Scheinwerfer-Systeme
Fahrzeuge mit Lichtassistenzfunktionen zeigen einen von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich ausgeprägten Verlauf der Hell-Dunkel-Grenze. Intelligente Lichtsysteme haben daher einen spezifischen Einstellmodus zur Bewertung der Hell-Dunkel-Grenze. Der Hersteller gibt dafür Richtwerte vor.
LED-Segmentscheinwerfer mit dynamischem Lichtassistenten, die eine vertikale und horizontale Hell-Dunkel- Grenze aufweisen,
werden über die Lage des so genannten „Referenzsegments“ bewertet. Das digitale Lichteinstellgerät ermöglicht hier das Auslesen der Koordinaten des „Referenzsegments“. Anschließend werden sie an das Steuergerät übertragen und der Scheinwerfer neu kalibriert. Eine mechanische Einstellung der Scheinwerfer ist nicht mehr möglich.
Das intelligente Scheinwerfer-Einstellgerät HTD 815 von Bosch mit CMOS-Kamera für die schnelle Bildverarbeitung prüft alle gängigen Scheinwerfersysteme wie Glühfaden, Halogen, Xenon und LED. Die leichte und robuste Konstruktion wurde entwickelt für eine ergonomische Einhand-Bedienung und eine hohe Lebensdauer. Das Gerät lässt sich mittels Software-Update jederzeit auf zukünftige Lichtsysteme anpassen. Die hochwertige Optik und die Lasertechnologie liefern höchste Präzision für die Messungen.
Das Bosch HTD 815 ist TÜV-zertifiziert mittels Baumusterprüfung - nach den Vorgaben gemäß StVZO § 50 Absatz 5.
Einstellung aller Lichtquellen (Glühfaden, Halogen, Xenon und LED)
Einstellung aller Fahrzeugarten: Pkw, Motorrad, Lkw und Nutzfahrzeuge
Digitale Auswertung über CMOS Kamera (digitale Bildverarbeitung)
Hochwertige, kratzfeste Glaslinse – einfach zu reinigen
Höchste mechanische Stabilität aller Systemelemente für geichbleibend präzise Messwerte
Unabhängig durch Batteriebetrieb
Nivellierbarer Drei-Rad-Fahrwagen
Integrierter Drucker zur Dokumentation der Prüfergebnisse
Für höchste Genauigkeit bei der Scheinwerfereinstellung sorgen hochwertige Systemelemente:
CMOS-Kamera für schnellere Bildverarbeitung (höhere Auflösung und Bildraten)
Glaslinse mit großem Durchmesser (230 mm)
Laservisier zur exakten Ausrichtung der Lichtbox zum Fahrzeug: Hilft bei fehlenden markanten Karosseriepunkten und ist auch bei schlechten Lichtverhältnissen eindeutig.
Kreuzlaser für die exakte Ausrichtung der Lichtbox zur Scheinwerfer-Projektionseinheit bzw. zum Leuchtmittel (besonders hilfreich für LED und Xenon Scheinwerfer)
Benutzerführung für den Bewertungs- und Einstellprozess
Digitales, interaktives 5,7” Touchscreen-Display mit 262.000 Farben
Anzeige des Scheinwerfer-Live-Bilds
Die Messergebnisse erscheinen in Echt-Zeit incl. Bewertung
Die Anzeige-Einheit kann durch Umbau um 180° gedreht werden
Extraleichte Höhenverstellung und fingerleichte Bedienung mit einer Hand
Bosch HTD 615: Benutzergeführt, schnell und zuverlässig
Das Bosch HTD 615 ist ein Fotodioden-Scheinwerfereinstellgerät zur zuverlässigen Überprüfung und Bewertung aller gängigen Scheinwerfer. Der Prüfablauf ist benutzergeführt mit visuellen und akustischen Signalen. Sonderfunktionen unterstützen die Einstellarbeiten. Das Design ist robust für den Werkstatteinsatz konstruiert. Das 180° drehbare Display begünstigt ergonomisches Arbeiten. Die Einstellung erfolgt zuverlässig durch Lasertechnologie und schnell durch Microcontroller.
Das Bosch HTD 615 ist TÜV-zertifiziert mittels Baumusterprüfung - nach den Vorgaben gemäß StVZO § 50 Absatz 5.
Vorteile des Bosch HTD 615
Elektronische Auswertung mit präzisen lichtempfindlichen Fotodioden
Höchste mechanische Stabilität aller Systemelemente für gleichbleibend präzise Messwerte
Für höchste Genauigkeit bei der Scheinwerfereinstellung sorgen beim Bosch HTD 615 hochwertige Systemelemente:
Lichtempfindliche Fotodioden ermöglichen die eindeutige und präzise Auswertung durch Software
Laservisier zur exakten Ausrichtung der Lichtbox zum Fahrzeug: Hilft bei fehlenden markanten Karosseriepunkten und ist auch bei schlechten Lichtverhältnissen eindeutig
Kreuzlaser für die exakte Ausrichtung der Lichtbox zur Scheinwerfer-Projektionseinheit bzw. zum Leuchtmittel (besonders hilfreich für LED und Xenon)
Im Detail: Höchste Bedienerfreundlichkeit
Das HTD 615 wertet die Hell-Dunkel-Grenze mittels Fotodioden in Echtzeit aus. Grenzwerte und Ergebnisse werden leicht ablesbar durch ein leuchtendes LED-Kreuzsymbol und zusätzlich akustisch dargestellt.
Die Messergebnisse erscheinen gleich mit Bewertung
Ein fache Benutzerführung für den Bewertungs- und Einstellprozess
Dokumentation, Software und Zubehör
Zeitersparnis: Nur eine Fahrzeugidentifikation verfügbar für alle vernetze Testgeräte
Informationverfügbarkeit: Eine Ergebnisdatenbank greifbar über alle vernetzten Arbeitsstationen
Höhere Kundezufriedenheit: Ein Ergebnisprotokoll*
Vertriebsunterstützung: Fahrzeug- und Messergebnishistorie
Vertriebsunterstützung: Dokumentationsbilder*
Verfügbarkeit der Information: Email-Ankopplung*
* zusätzliche Lizenzkosten können anfallen
Nivellierbares Schienen-System
Verfügbar für Überflur- und Unterflur Installation
Die HTD-Serie kann mittels eines optionalem Schienen Systems erweitert werden. Werkstätten können dadurch kostengünstig die Anforderungen für die Positionierungsfläche des Scheinwerfer-Einstellgerätes erfüllen.
Einfache Installation mittels Standard Werkzeugen
Nivellierbar in beiden Richtungen, längs- und quer zur Fahrzeugachse
Über- und Unterflurmontage sind möglich
Automatischer Höhenstands-Sensor
Automatische Definition der Einbauhöhe des Scheinwerfers
Der optional verfügbare Höhenstands-Sensor, in Kombination mit dem bereits im Gerät integrierten Kreuzlaser ermöglichen die automatische Ermittlung und Dokumentation der tatsächlichen Scheinwerfer-Einbauhöhe.
Die ermittelte Einbauhöhe ermöglicht den Vergleich mit den vom Hersteller angegebenen Soll-Werten. Im Falle von Garantiefällen bzgl. defekte Scheinwerfer, dient diese Information als hilfreicher Beweis für die Korrektheit der Messung.
Die PC-Software, kombiniert mit dem optional verfügbarem Bluetooth-Modul, ermöglicht die Integration in das Werkstatt-Netzwerk. Der Anwender und der Werkstatt-Kunde profitieren von zahlreichen Features:
Vereinfachtes Order-Management und Integration in das Werkstatt-Netzwerk
Detaillierte und übersichtliche Darstellung und Dokumentation der Prüf-Ergebnisse
Visualisierung der Echt-Zeit Messung
Zahlreiche Druck- und Speicheroptionen der Prüfergebnisse
Komfortabler Vergleich von Eingangs- und Ausgangsmessung nach Einstellarbeiten
§29 StVZO HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie
Bosch liefert neues Scheinwerfer-Prüfsystem gemäß §29 StVZO HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie
Erfolg auf ganzer Linie verzeichnen auch Werkstattbetriebe wie „Autoprofi Ertner“ in Hilden bei Düsseldorf.
Training - Lichttechnik in modernen Kraftfahrzeugen
In der Schulung "Lichttechnik in modernen Kraftfahrzeugen" vermitteln wir alles Wissenswerte zu aktuellen Lichtsteuerungs-Systemen.
Werkstatt-Community: Profis unter sich
Die Werkstatt-Community „Open Innovation Plattform“ ist ein Online-Forum von und für Profis.
Berührungslos zu Rad und Fahrzeug: Die neue FWA 9000 ermöglicht eine schnelle und genaue Fahrwerkvermessung
Innovative Lösungen für eine saubere Umwelt Bosch BEA 750 – Abgas-Messsystem
Digitale Scheinwerferprüfung und -einstellung mit dem Bosch HTD 815
Elektronische Scheinwerferprüfung und -einstellung mit dem Bosch HTD 615
Weiteres rund um das Thema Hauptuntersuchung:
Informieren Sie sich auch über unsere Diagnose-Geräte und weitere Werkstattausrüstung in der
Impressum Privatsphäre-Einstellungen

References: §29
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 § 50
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