Source: https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=20.02.1990&Aktenzeichen=VI%20ZR%20124%2F89
Timestamp: 2019-10-15 05:30:41+00:00

Document:
BGH, 20.02.1990 - VI ZR 124/89 - dejure.org
https://dejure.org/1990,1022
BGH, 20.02.1990 - VI ZR 124/89 (https://dejure.org/1990,1022)
BGH, Entscheidung vom 20.02.1990 - VI ZR 124/89 (https://dejure.org/1990,1022)
BGH, Entscheidung vom 20. Februar 1990 - VI ZR 124/89 (https://dejure.org/1990,1022)
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Rechtsfahrgebot - Motorradfahrer - Sicherheitsabstand - Konkrete Verkehrssituation
NJW 1990, 1850
MDR 1990, 812
NZV 1990, 229
VersR 1990, 537
Ihre Anwendung setzt in der Regel neben einer nicht erheblich ins Gewicht fallenden mitursächlichen Betriebsgefahr des einen, ein bezogen auf den Unfallablauf (objektiv und subjektiv) grobes Verschulden des anderen Beteiligten voraus (BGH NZV 90, 229;… Hentschel a.a.O. Rn. 16 zu § 17 StVG mwNw).
Dabei hat der Kraftfahrer einen gewissen Beurteilungsfreiraum, solange er sich so weit rechts hält, wie es im konkreten Fall im Straßenverkehr "vernünftig" ist (vgl. Senatsurteil v. 20. Februar 1990 - VI ZR 124/89 - VersR 1990, 537 m.w.N.).
Zu beachten ist, dass stets auch ein ausreichender Seitenabstand zum rechten Fahrbahnrand einzuhalten ist, der auf gerader Strecke mit etwa 1 m bemessen werden kann (BGH NZV 1990, 229;… Kuckuk in Drees/Kuckuk/Werny, aaO § 2 Rn. 7b;… König in Hentschel/König/Dauer, aaO § 2 StVO Rn. 41).
Dabei hat der Kraftfahrer einen gewissen Beurteilungsfreiraum, solange er sich so weit rechts hält, wie es im konkreten Fall im Straßenverkehr "vernünftig" ist (vgl. BGH VersR 1990, 537 [BGH 20.02.1990 - VI ZR 124/89]; BGH NJW 1996, 303, 304).
Ob es verletzt ist, läßt sich nicht abstrakt, sondern nur nach der konkreten und im Urteil darzustellenden Verkehrssituation beurteilen (vgl. BGH NZV 1990, 229;… Jagusch/Hentschel Straßenverkehrsrecht, 33. Aufl. 1995, Rdrn. 35 zu § 2 StVO ;… Mülhaus/Janiszewski, StVO , 14. Aufl. 1995, Rdnr. 31 zu § 2 jeweils m.w.N.).
Aufgrund des am 20.02.1990 verkündeten Urteils des Bundesgerichtshofs - VI ZR 124/89 - steht fest, dass die Beklagten dem Grunde nach in voller Höhe - die Beklagte zu 2) im Rahmen der vereinbarten Deckungssumme von 7, 5 Mio. DM - für die Folgen des Verkehrsunfalls einzustehen haben, soweit nicht der Anspruch auf Sozialversicherungsträger oder andere Dritte übergegangen ist.
OLG Hamm, 04.02.1998 - 3 Ss OWi 14/98
Geschwindigkeitsüberschreitung, Fahren mit nicht angepasster Geschwindigkeit, …
OLG Düsseldorf, 11.05.1992 - 1 U 121/91
Umfang des Rechtsfahrgebots; Hatungsverteilung bei Verkehrsunfall im …

References: § 17
 § 2
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 BGH 
 BGH 
 BGH 
 § 2
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