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Timestamp: 2019-10-23 22:03:37+00:00

Document:
﻿ ACUERDO 35 DE MAYO 30 DE 2017
ACUERDO 35 DE 30 DE MAYO DE 2017
CONTENIDO:UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE AERONÁUTICA CIVIL. DEROGA EN SU TOTALIDAD LOS ACUERDOS 20 Y 23 DE 2007, 27 DE 2009 Y 29 DE 2010 Y, PARCIALMENTE EL ACUERDO 25 DE 2008 DEL CONSEJO SUPERIOR DEL CENTRO DE ESTUDIOS AERONÁUTICOS (CEA).
TEMAS ESPECÍFICOS:AERONÁUTICA CIVIL, SISTEMA NACIONAL DE CAPACITACIÓN, NAVEGACIÓN AÉREA, ESPACIO AÉREO, INTERVINIENTES EN EL DERECHO COMERCIAL, NAVEGACIÓN COMERCIAL, TRANSPORTE AÉREO, SUJETOS DE LA NAVEGACIÓN AÉREA, AUTORIDAD AERONÁUTICA, TRABAJADOR AERONÁUTICO, PILOTO, FUNCIONES DE LA AUTORIDAD AERONÁUTICA, REGLAMENTO AERONÁUTICO
Consejo Superior del Centro de Estudios Aeronáuticos
“Por el cual se derogan en su totalidad los acuerdos 20 del 7 de marzo de 2007, número 23 del 4 de septiembre de 2007, número 27 del 18 de septiembre de 2009 y número 29 del 3 de junio de 2010 y, parcialmente el Acuerdo 25 del 19 de diciembre de 2008 del Consejo Superior del Centro de Estudios Aeronáuticos, CEA”.
El Consejo Superior del Centro de Estudios Aeronáuticos, CEA,
en uso de las atribuciones conferidas por la Resolución 882 del 17 de abril de 2015, y
1. Que el Estado Colombiano es miembro de la Organización de Aviación Civil Internacional, OACI, al haber suscrito el Convenio sobre Aviación Civil Internacional - “Convenio de Chicago”, adoptado por la Ley 12 de 1947 y promulgado mediante el Decreto 2007 de 1991 y, como tal, se comprometió a dar cumplimiento a lo establecido en dicho Instrumento, así como en sus anexos, enmiendas y documentos complementarios.
2. Que de conformidad con lo previsto en el artículo 37 del citado Convenio, los Estados Miembros del mismo se comprometieron a colaborar con el fin de lograr el más alto grado de uniformidad en sus reglamentaciones, normas y procedimientos, con lo cual la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil, Aerocivil, como autoridad en la materia, expidió los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia, RAC.
3. Que los anexos 17 y 19 del Convenio de Chicago instan a los Estados, en su ejercicio de Autoridad de Aviación Civil, a establecer los mecanismos necesarios para proporcionar instrucción y fomentar el conocimiento e intercambio de información relacionada con la seguridad, con el fin de respaldar, en las organizaciones estatales de aviación, el desarrollo de una cultura organizativa que promueva Programas de Estado eficaces en Seguridad de la Aviación Civil y Seguridad Operacional.
4. Que de conformidad con el Decreto 823 de 2017, la Autoridad Aeronáutica es responsable de garantizar, entre otros aspectos, la seguridad aérea en el país y para tal efecto, el numeral 17 del artículo 2º de dicha norma, determina que la Aeronáutica Civil tiene como función la de “Promover el fortalecimiento de la capacitación técnica del personal aeronáutico en el territorio nacional”.
5. Que para garantizar la formación, capacitación, instrucción y entrenamiento del personal que ejerce funciones de certificación, control, inspección, seguimiento y vigilancia a los proveedores de servicios a la aviación, se requiere la adopción de Programas de Instrucción y Entrenamiento en los cuales se contemple, de manera ordenada, tanto los niveles de formación como los elementos de instrucción: contenidos temáticos, programas de cursos, frecuencia de instrucción, entre otros.
6. Que el RAC 160 señala que la Aerocivil adoptará las medidas necesarias para certificar a los operadores y supervisores de seguridad, instructores e inspectores de seguridad de la aviación civil y, aprobar los respectivos planes de instrucción presentados por los obligados, en concordancia con el Programa Nacional de Instrucción en Seguridad de la Aviación Civil, Pnisac.
7. Que la Aerocivil, a través de la Resolución 1130 del 26 de abril de 2017, adoptó las medidas necesarias para la preparación, ejecución y actualización del Programa Nacional de Instrucción en Seguridad de la Aviación Civil, Pnisac, documento aplicable al personal con responsabilidad en seguridad de la aviación civil, y, mediante la Resolución 1361 del 18 de mayo de 2017, adoptó el Programa de Instrucción y Entrenamiento de la Seguridad Operacional, Pieso, de obligatorio cumplimiento para la instrucción del personal que preste sus servicios en procesos misionales de certificación, control y vigilancia de los proveedores de servicios a la aviación.
8. Que en razón a la adopción de los Programas Pnisac y Pieso, se hace necesario derogar en su totalidad los Acuerdos del Comité Directivo del CEA, en virtud de los cuales fueron aprobados los siguientes programas académicos, así:
a) Acuerdo 20 del 7 de marzo de 2007, “por el cual se aprueba y se implementa el Programa Nacional de Instrucción de Seguridad Aeroportuaria de la Aviación Civil”;
b) Acuerdo 23 del 4 de septiembre de 2007, “por el cual se aprueba e implementa el Programa de Instrucción de la Secretaría de Seguridad Aérea de la Aviación Civil”;
c) Acuerdo 27 del 18 de septiembre de 2009, “por el cual se establecen los procedimientos de equivalencia entre instrucción y experiencia con la entrada en vigencia del Acuerdo 23”;
d) Acuerdo 29 del 3 de junio de 2010, “por medio del cual se modifica el Programa Nacional de Instrucción de Seguridad Aeroportuaria de la Aviación Civil en los numerales 5.4, 7.2.4 y 7.3.3”.
9. Que, así mismo, se hace necesario derogar parcialmente el Acuerdo 25 del 19 de diciembre de 2008, “por el cual se aprueba e implementa el Programa Nacional de Instrucción en Operaciones Aeroportuarias de la Aviación Civil”, específicamente en los siguientes numerales:
7.2.1. Entrenamiento en sitio de trabajo (OJT).
7.3.2. Inspectores de aeródromos.
7.3.4. Concesiones aeroportuarias.
10. Que mediante la Resolución 882 del 17 de abril de 2015, se actualizó la conformación de los cuerpos colegiados del Centro de Estudios Aeronáuticos, CEA, estableciendo en su artículo 1º, como órgano de fijación de políticas y de toma de decisiones académico administrativas, e igualmente, como máximo organismo de Dirección del CEA, al Consejo Superior.
11. Que corresponde al Consejo Superior “Aprobar, modificar o suprimir programas académicos conforme a las normas vigentes”, según lo dispuesto en el artículo 3º de la Resolución 882 de abril 17 de 2015.
ART. 1º—Derogar en su totalidad los acuerdos 20 del 7 de marzo del 2007, número 23, del 4 de septiembre de 2007, número 27 del 18 de septiembre de 2009 y número 29 del 3 de junio de 2010, del Consejo Directivo del Centro de Estudios Aeronáuticos, CEA.
ART. 2º—Derogar los numerales 7.2.1, 7.3.2 y 7.3.4 del Acuerdo 25 del 19 de diciembre de 2008 del Consejo Directivo del CEA. Las demás disposiciones del mismo continúan vigentes.
ART. 3º—El presente acuerdo rige a partir de su fecha de publicación y deroga las disposiciones que le sean contrarias, en especial, los acuerdos 20 del 7 de marzo de 2007, número 23 del 4 de septiembre de 2007, número 27 del 18 de septiembre de 2009 y número 29 del 3 de junio de 2010 en su totalidad y el Acuerdo 25 del 19 de diciembre de 2008 parcialmente, conforme a lo dispuesto en el artículo 1º del presente acuerdo.
Dado en Bogotá, a 30 de mayo de 2017.

References: Resolución 
 artículo 37
 artículo 2
 Resolución 
 Resolución 
 Resolución 
 artículo 1
 artículo 3
 Resolución 
 artículo 1