Source: http://noticias.juridicas.com/base_datos/Anterior/r0-ar-l8-1998.html
Timestamp: 2020-01-18 06:30:36+00:00

Document:
Artículo 3 Las carreteras y sus clases
Artículo 5 Limitaciones a la circulación
Artículo 6 Otras vías
Artículo 7 Redes de carreteras
Artículo 8 Seguridad viaria
Artículo 11 Competencias del Departamento responsable de carreteras
Artículo 12 Comisión del Plan General de Carreteras de Aragón
TITULO III. Del Plan General de Carreteras de Aragón
Artículo 13 Definición, contenido y aprobación
Artículo 14 Objetivos del Plan General de Carreteras
Artículo 15 Determinaciones del Plan General de Carreteras
Artículo 16 Procedimiento de elaboración y aprobación del Plan General de Carreteras
Artículo 17 Revisión y modificación del Plan General de Carreteras
Artículo 18 Coordinación del Plan General de Carreteras con la ordenación territorial
Artículo 19 Ejecución de actuaciones no previstas en el Plan
Artículo 20 Planes de carreteras de las corporaciones locales
TITULO IV. De la financiación y de la construcción
CAPITULO I. De la financiación
Artículo 21 Medios de financiación
Artículo 22 Acuerdos de cooperación
Artículo 23 Financiación de las carreteras a explotar mediante gestión indirecta
Artículo 24 Contratación mediante la modalidad de abono total del precio
Artículo 25 Operaciones de endeudamiento
CAPITULO II. De la construcción
Artículo 26 Colaboración en proyectos
Artículo 27 Proyectos de construcción
Artículo 29 Efectos de la aprobación de los proyectos
Artículo 30 Carreteras y planeamiento urbanístico
Artículo 31 Información pública
Artículo 32 Informe vinculante del Departamento responsable de carreteras
Artículo 33 Expropiación forzosa
Artículo 34 Ejecutividad
TITULO V. De la explotación de las carreteras
TITULO VI. Del uso y de la defensa de las carreteras
CAPITULO I. Del uso de las carreteras
Artículo 38 Zonas de protección de la carretera
Artículo 39 Definición de la zona de dominio público
Artículo 40 Utilización de la zona de dominio público
Artículo 41 Retirada de objetos abandonados en la zona de dominio público
Artículo 42 Zona de servidumbre
Artículo 43 Zona de afección
Artículo 44 Línea límite de edificación
Artículo 45 Autorizaciones y fianzas
Artículo 47 Señalización orientativa e informativa
Artículo 48 Expropiaciones
Artículo 49 Accesos
Artículo 50 Obras o instalaciones ilegales
Artículo 51 Obras ruinosas que entrañen riesgo de daños a la carretera
CAPITULO II. De la defensa de las carreteras
Artículo 52 Imposición de limitaciones y de condiciones técnicas en las autorizaciones
Artículo 53 Control de aforos
Artículo 54 Instalaciones de pesaje
TITULO VII. De las travesías y de los tramos urbanos
TITULO VIII. De las infracciones y sanciones
Artículo 59 Infracciones y sus clases
Artículo 61 Competencia para la imposición de sanciones
Artículo 63 Responsabilidad por daños
Primera Plazo para la elaboración y aprobación del Catálogo de la Red autonómica aragonesa
Segunda Integración de vías en la Red de Carreteras
Tercera Gestión normal y gestión superior o excepcional de las carreteras
Cuarta Actualización de la cuantía de las sanciones
Quinta Posibilidad de asunción por el Gobierno de Aragón de la titularidad de las carreteras de las Diputaciones Provinciales
Sexta Desafectación de carreteras
Primera Autorización al Gobierno de Aragón para desarrollar reglamentariamente esta Ley
Segunda Autorización a los entes locales para desarrollar reglamentariamente esta Ley
Número 3 del artículo 6 redactado por el artículo 25.1 de la Ley [ARAGÓN] 14/2014, 30 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas de la Comunidad Autónoma de Aragón («B.O.A.» 31 diciembre). Número 4 del artículo 6 introducido por el artículo 25.2 de la Ley [ARAGÓN] 14/2014, 30 diciembre, de Medidas Fiscales y
Véase D [ARAGÓN] 206/2003, 22 julio, del Gobierno de Aragón, por el que se aprueba el Reglamento General de la Ley 8/1998, 17 diciembre, de Carreteras de Aragón («B.O.A.» 6 agosto).-->
La Comunidad Autónoma de Aragón tiene asumida la competencia exclusiva sobre carreteras y caminos cuyo itinerario discurra íntegramente en su territorio, a tenor de lo dispuesto en el artículo 35.1.9.ª de nuestro Estatuto de Autonomía.
En ejercicio de esta competencia, fue promulgada la Ley 6/1993, de 5 de abril, de Carreteras de la Comunidad Autónoma de Aragón, cuyo alcance fue limitado, en el sentido de que su objeto quedó circunscrito a las carreteras aragonesas de titularidad autonómica, quedando fuera, por tanto, todas aquellas otras que teniendo, igualmente, su inicio y su final dentro del territorio aragonés eran de titularidad de las Diputaciones Provinciales o de los municipios aragoneses.
Este ejercicio parcial de la competencia legislativa que en la materia corresponde a nuestra Comunidad Autónoma sólo puede explicarse si tenemos en cuenta el gran predicamento que en la práctica de nuestras Administraciones públicas ha tenido, hasta su derogación, el Reglamento General de la vieja Ley de carreteras de 1974, hasta el punto de que, entendiéndose éste aplicable, el legislador aragonés no creyó necesario promulgar una ley más extensa y completa que abarcara íntegramente el conjunto de la red autonómica, provincial y local de las carreteras aragonesas.
Desde entonces, algunas circunstancias han cambiado: Respecto de las carreteras de titularidad autonómica, los años transcurridos permiten ya hablar de una valiosa experiencia práctica en la aplicación de la Ley 6/1993, de 5 de abril, que en algunos puntos ha evidenciado sus insuficiencias; de otra parte, la derogación del mencionado Reglamento General de Carreteras del Estado ha venido a romper con una inercia administrativa que imponía su aplicación, por otra parte superada desde un punto de vista doctrinal y jurisprudencial.
Unas y otras razones avalan la necesidad y utilidad de esta nueva Ley de carreteras, que pretende un doble objetivo: Por una parte, mejorar nuestro texto legal hasta la fecha vigente, dando entrada a aquellas medidas o adaptaciones que permitan su más perfecta aproximación a la realidad material por ella regulada, incluyendo normas relativas a la planificación, construcción, conservación, financiación, explotación, uso y defensa de las carreteras. Por otro lado, se opta, de forma decidida, por ampliar su ámbito de aplicación, comprendiendo, ahora sí, al conjunto de nuestras carreteras, tanto sean éstas de titularidad local, provincial como autonómica.
En todo caso, en esta nueva regulación es criterio básico el respeto a la autonomía y competencia de las corporaciones provinciales y municipales aragonesas, que debe conjugarse adecuadamente con las atribuciones de planificación y coordinación que al Gobierno de Aragón corresponden.

References: Artículo 5

Artículo 6

Artículo 7

Artículo 8

Artículo 11

Artículo 12

Artículo 13

Artículo 14

Artículo 15

Artículo 16

Artículo 17

Artículo 18

Artículo 19

Artículo 20

Artículo 21

Artículo 22

Artículo 23

Artículo 24

Artículo 25

Artículo 26

Artículo 27

Artículo 29

Artículo 30

Artículo 31

Artículo 32

Artículo 33

Artículo 34

Artículo 38

Artículo 39

Artículo 40

Artículo 41

Artículo 42

Artículo 43

Artículo 44

Artículo 45

Artículo 47

Artículo 48

Artículo 49

Artículo 50

Artículo 51

Artículo 52

Artículo 53

Artículo 54

Artículo 59

Artículo 61

Artículo 63
 artículo 6
 artículo 25
 artículo 6
 artículo 25
 artículo 35