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Timestamp: 2018-09-19 11:41:07+00:00

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DB und DZ Pflicht für Gesellschafter-Geschäftsführer, Kilometergelder - Findok Internet
Bescheidbeschwerde – Einzel – Erkenntnis des BFG vom 10.08.2016, RV/2100846/2010
DB und DZ Pflicht für Gesellschafter-Geschäftsführer, Kilometergelder
Das Bundesfinanzgericht hat durch die Richterin Dr. R in der Beschwerdesache Bf vertreten durch Payer Steuerberatung GmbH, Schreinerweg 26, 4224 Wartberg ob der Aist, über die Beschwerde vom 17. November 2010 gegen die Bescheide des FA Graz-Stadt vom 18. Oktober 2010 betreffend Festsetzung des Dienstgeberbeitrages zum Ausgleichsfonds für Familienbeihilfen 2006 bis 2008 und betreffend die Festsetzung des Zuschlages zum Dienstgeberbeitrag 2006 bis 2008 nach Durchführung einer mündlichen Verhandlung am 2. August 2016 zu Recht erkannt:
Im Zuge einer abgabenbehördlichen Prüfung stellte das Prüfungsorgan fest, dass von der Beschwerdeführerin (Bf) im Prüfungszeitraum an die wesentlich beteiligten Gesellschafter-Geschäftsführer (AB) neben Geschäftsführergehälter auch Fahrtkostenvergütungen in Form von Kilometergeldern zur Auszahlung gelangt seien. Nach Ansicht des Prüfungsorganes handle es sich bei den an die beiden wesentlich beteiligten Gesellschafter-Geschäftsführern zugeflossenen Kilometergelder um sonstige Vergütungen gemäß § 22 Z 2 EStG 1988, also um beitragspflichtige Arbeitslöhne im Sinne des § 41 Abs. 3 FLAG 1967, von welchen die Bf. zu Unrecht in den Kalenderjahren 2006 bis 2008 weder einen Dienstgeberbeitrag zum Ausgleichsfonds für Familienbeihilfen (DB) noch einen Zuschlag zum Dienstgeberbeitrag (DZ) selbstberechnet und abgeführt habe.
Das Finanzamt folgte der Auffassung des Prüfungsorganes und erließ am 18.10.2010 gegenüber der Bf. entsprechende Abgabenfestsetzungsbescheide für die Jahre 2006 bis 2008 unter Verweis auf den bezughabenden Prüfungsbericht (datiert mit 18.10.2010).
Grundlage der Vorschreibungen für die Jahre 2006 bis 2008 war, dass sonstige Vergütungen wie Kilometergelder, die an die wesentlich beteiligten Gesellschafter im Zeitraum 2006 bis 2008 geleistet wurden, nicht in die Beitragsgrundlagen einbezogen worden waren.
Ausschließlich gegen diese Beitragsgrundlagenhinzurechnung (Kilometergelder) und der daraus resultierenden Abgabennachforderungen an DB und DZ richtet sich die von der steuerlichen Vertretung der Bf. frist- und formgerecht eingebrachte Beschwerde, in welcher ausgeführt wird, dass die beiden jeweils zu 50% an der Gesellschaft beteiligten Geschäftsführer in den Jahren 2006 bis 2008 jährlich eine Refundierung der PKW-Kosten in Höhe von EUR 11.400 erhalten hätten. Die Geschäftsführer hätten die Fahrten im ausschließlichen Interesse der Gesellschaft getätigt. Gegen die Einbeziehung der für die Gesellschaft getragenen Kosten in die Bemessungsgrundlage für DB und DZ würden massive Bedenken der Gleichheitswidrigkeit stehen. Der vorliegende Fall sei mit jenem vergleichbar, in dem zwei PKW im Betriebsvermögen der Gesellschaft stehen und im gleichen Ausmaß für betriebliche Fahrten genutzt werden würden bzw. mit jenem Fall, in welchem von der Gesellschaft für die betrieblichen Fahrten jeweils ein Leih-KFZ eines gewerblichen Autovermieters besorgt werden würde.
Die Einbeziehung der Refundierung der Kosten für die betriebliche Nutzung des KFZ beim Geschäftsführer in die Bemessungsgrundlage für DB, DZ und KommSt würde zu einer sachlich nicht gerechtfertigten Mehrbelastung von rund 8 % gegenüber jener Variante, in welcher das KFZ im Betriebsvermögen der Gesellschaft gehalten werde, führen.
Bei einer Zurverfügungstellung eines im Betriebsvermögen stehenden KFZ für Privatfahrten bestünden bei der Berücksichtigung von Sachbezugswerten keine Bedenken. Das amtliche Kilometergeld stelle nach Ansicht der Beschwerdeführerin eine taugliche Basis zur vereinfachten, jedoch möglichst wirklichkeitsnahen Ermittlung der KFZ-Kosten dar. Unschärfen dieser Vereinfachung würden mit Ersparnissen bei Ermittlungen bzw. bei der Überprüfung für den Steuerpflichtigen und die Abgabenbehörde kompensiert werden. Bei den KFZ-Kosten handle es sich eindeutig um Aufwendungen der Gesellschaft. Die Refundierung durch die Gesellschaft würde nicht für die Tätigkeit als Geschäftsführer sondern für die Zurverfügungstellung des KFZ gewährt werden.
In der am 2. August 2016 auf Antrag der Bf. abgehaltenen mündlichen Verhandlung wurde im Wesentlichen auf die Ausführungen in den bisherigen Schriftsätzen verwiesen und ergänzend ausgeführt, dass es keine schriftliche Vereinbarung zwischen Gesellschaft und Gesellschaftern betreffend Überlassung der gesellschaftereigenen PKW gebe. Beide wesentlich beteiligten Gesellschafter seien seit der Gründung der Gesellschaft sowohl im Bereich der Geschäftsführung als auch im operativen Bereich kontinuierlich tätig.
In der Judikatur gebe es nach Ansicht der Bf. keine Auseinandersetzung mit dem Thema der Qualifikation der Einkünfte aus der Zurverfügungstellung eines KFZ. Unter Hinweis auf Jakom, § 22 EStG, Rz 106 habe sich noch niemand damit beschäftigt, ob die Einbeziehung der an die Gesellschafter geleisteten KM-Gelder dem Gesetz entsprechen würde. Bei der Zurverfügungstellung von Geschäftsräumlichkeiten sei noch niemand auf die Idee gekommen, diese Vergütungen unter § 22 Z 2 zweiter Teilstrich EStG 1988 zu subsumieren.
Im vorliegenden Beschwerdefall steht fest, dass die Tätigkeitsinhalte der wesentlich beteiligten Gesellschafter-Geschäftsführer ab bei der beschwerdeführenden Gesellschaft - unter Außerachtlassung der Weisungsgebundenheit - die sonstigen Merkmale eines Dienstverhältnisses aufweisen. Unter Beachtung des Gesamtbildes jedes einzelnen Geschäftsführerverhältnisses ergibt sich weiters zweifelsfrei und wird von der Bf. auch nicht in Abrede gestellt, dass die von der Kapitalgesellschaft an die beiden Geschäftsführer ausbezahlten Bezüge bei diesen zu Einkünften nach § 22 Z 2 Teilstrich 2 EStG 1988 führen und folglich von ihr als Dienstgeberin in die Beitragsgrundlage zum Dienstgeberbeitrag und Zuschlag zum Dienstgeberbeitrag einzubeziehen sind.
Ausschließlich strittig verbleibt jedoch die Rechtsfrage, ob es sich bei den von der Bf. neben den Geschäftsführerbezügen an die beiden Gesellschafter-Geschäftführer für die betriebliche Nutzung ihrer privaten Kraftfahrzeuge ausbezahlten Fahrtkostenersätze, in Form und in Höhe des amtlichen Kilometergeldes, um sonstige Vergütungen im Sinne des § 22 Z 2 EStG 1988 handelt, die gleichfalls in die Beitragsgrundlage für den DB (samt Zuschlag) einzubeziehen sind.
Gemäß § 41 Abs. 2 FLAG 1967 in der ab 1994 anzuwendenden Fassung BGBl. Nr. 818/1993 sind Dienstnehmer alle Personen, die in einem Dienstverhältnis im Sinne des
§ 47 Abs. 2 EStG 1988 stehen, sowie an Kapitalgesellschaften beteiligte Personen im Sinne des § 22 Z 2 EStG 1988.
Wie § 41 Abs. 3 FLAG 1967 ausdrücklich normiert, ist der Dienstgeberbeitrag von der Summe der "Arbeitslöhne" zu berechnen, die jeweils in einem Kalendermonat an die "Dienstnehmer" im Sinne der zitierten Gesetzesbestimmung gewährt worden sind, wobei gleichgültig ist, ob die "Arbeitslöhne" beim Empfänger der Einkommensteuer unterliegen oder nicht (Beitragsgrundlage). Von der DB-Beitragsgrundlagenpflicht ausgenommen sind dabei nur jene Arbeitslöhne, Bezüge und Vergütungen die in der Regelung des § 41 Abs. 4 FLAG 1967 taxativ aufgelistet sind und die an Dienstnehmer iSd § 41 Abs. 2 FLAG 1967 gewährt werden. Die Anknüpfung des Begriffes "Arbeitslöhne nach leg. cit." an die Rechtsvorschriften des Einkommensteuergesetzes führt nach Ansicht des Bundesfinanzgerichtes dazu, dass sich alle weiteren tatbestandsmäßigen Voraussetzungen und abgabenrechtlichen Konsequenzen daraus ausschließlich nach den einkommensteuerrechtlichen Norminhalten definieren. Die Beurteilung der DB-Beitragsgrundlagenpflichtigkeit lässt sich demnach auch klar aus zwei Gruppen von "Arbeitslöhnen" ableiten. Nämlich von
1) Arbeitslöhne, gemäß § 25 Abs. 1 Z 1 lit.a und b EStG und
2) Gehälter und sonstige Vergütungen jeder Art im Sinne des § 33 Z 2 EStG 1988.
§ 26 EStG 1988 bestimmt unter der Überschrift "Leistungen des Arbeitgebers, die nicht unter die Einkünfte aus nichtselbständiger Arbeit fallen", dass unter anderem Reisekostenvergütungen, welche nach den Bestimmungen des § 26 Z 4 EStG 1988 ausbezahlt werden, nicht zu den Einkünften aus nichtselbständiger Arbeit gehören, daher keine Bezüge nach § 25 Abs. 1 Z 1 lit. a und b EStG 1988 darstellen und somit nicht zur Bemessungsgrundlage für den Dienstgeberbeitrag und den Zuschlag zum Dienstgeberbeitrag gehören. Würden die im § 26 EStG 1988 genannten Arbeitgeberleistungen bereits dem Grunde nach nicht den Einkünften aus nichtselbständiger Arbeit zuzuordnen sein, weil es sich jedenfalls um außerhalb des Einkommensteuergesetzes angesiedelte Zuflüsse handeln würde, hätte es der Gesetzgeber unterlassen können, diesen Paragrafen in das Einkommensteuergesetz aufzunehmen. Bereits daraus ist offensichtlich, dass ohne die Bestimmung des § 26 EStG 1988 auch in den dort genannten Fällen Arbeitslohn vorliegen würde, dem sodann in weiterer Folge allenfalls gleich hohe Werbungskosten gegenüberstehen würden
Die Normvorschrift des § 26 EStG 1988, welche nichtsteuerbare Arbeitgeberleistungen (zB. Fahrtkostenvergütungen in Form von Kilometergeldern) an "Arbeitnehmer" regelt, bezieht sich ausschließlich auf "Einkünfte aus nichtselbständiger Arbeit". Wie der Unabhängige Finanzsenat in seiner Berufungsentscheidung vom 28. Juni 2007, RV/0505-I/05 in einem vergleichbar gelagerten Fall ausgeführt hat, bezieht sich somit die Bestimmung des § 26 EStG 1988 ausdrücklich nur auf Einkünfte aus nichtselbständiger Arbeit. Sie kann daher nicht dazu führen, dass die dort genannten Vergütungen auch bei den Einkünften aus sonstiger selbständiger Arbeit nicht steuerbar behandelt werden und daher außer Ansatz bleiben. Vielmehr liegen Betriebseinnahmen vor, denen (allenfalls gleich hohe) Betriebsausgaben gegenüberstehen. Für die Einbeziehung in die Beitragsgrundlage für den Dienstgeberbeitrag und den Zuschlag zum Dienstgeberbeitrag ist aber die Möglichkeit des Abzuges als Betriebsausgaben irrelevant, da diesen die "Bruttobezüge" zu Grunde zu legen sind.
Wenn die Beschwerdeführerin nunmehr als Begründung für die ihrer Ansicht nach zu Unrecht erfolgte Einbeziehung der ausbezahlten Kilometergelder in die Beitragsgrundlage für den Dienstgeberbeitrag und den Zuschlag zum Dienstgeberbeitrag anführt, die Kilometergelder würden für die Zurverfügungstellung des KFZ geleistet werden und wären damit keine Tätigkeitsvergütung, ist dem einerseits zu entgegnen, dass das amtliche Kilometergeld als reine Schätzungsgröße in einem für alle PKW einheitlichen und somit pauschalem Wert festgelegt wurde und sich daher nicht nach einem konkret entstandenen Aufwand richtet. In Wahrheit liegt daher der behauptete Ersatz tatsächlich entstandener Kosten bei Auszahlung des Kilometergeldes gar nicht vor. Pauschal und ohne Rücksichtnahme auf die tatsächlich entstandenen Kosten ausbezahlte Aufwandsentschädigungen wären - gäbe es die Spezialbestimmung des § 26 EStG 1988, welche ausdrücklich bei Einkünften aus nichtselbständiger Arbeit, und zwar nur bei diesen, bestimmte pauschale Vergütungen von der Einbeziehung in die Einkommensteuerbemessungsgrundlage ausnimmt, nicht - auch bei den Einkünften aus nichtselbständiger Arbeit steuerhängig.
Eine Rechtfertigung für die steuerliche Sonderbehandlung von nichtselbständig Tätigen mag darin gelegen sein, dass diese auf Grund der bestehenden Weisungsgebundenheit vom Arbeitgeber angeordnete Verrichtungen durchzuführen haben und sich daher bestimmten Ausgaben nicht entziehen können. Wenn der Gesetzgeber in diesem Zusammenhang bestimmt, dass konkret angeführte Zuwendungen des Arbeitgebers (auch in pauschalierter Form, wie zB Kilometergelder oder Tagesgebühren) nicht steuerbar zu behandeln sind und daher keine Einkünfte aus nichtselbständiger Arbeit iSd § 25 EStG 1988 darstellen, ist von den Verwaltungsbehörden demgemäß vorzugehen und sind diese nach § 41 Abs 3 FLAG 1967 auch nicht in die Beitragsgrundlage für den Dienstgeberbeitrag einzubeziehen.
Der Einwand des steuerlichen Vertreters der Bf., bei den in Rede stehenden pauschalen Fahrtkostenersätzen (Kilometergelder), welche vom Finanzamt als Arbeitslohn (sonstige Vergütungen jeder Art) nach § 41 Abs. 3 FLAG 1967 eingestuft wurden, handle es sich nicht um Entgelte im Sinne des § 22 Z 2 EStG 1988, kann in keiner Weise überzeugen. Dies deshalb nicht, da Einnahmen aus selbständiger Tätigkeit stets insoweit vorliegen, als die Geschäftsführerbezüge bzw. -vergütungen echtes Leistungsentgelt darstellen. Gegenständlich erfolgte die tatsächliche Leistungserbringung der beiden Geschäftsführer gegenüber der Bf. ua. auch durch die Beistellung ihrer Privatfahrzeuge für betrieblich bedingte Fahrten, womit eine kausale Verknüpfung zwischen Fahrkostenersatz (Vergütung) und deren Geschäftsführertätigkeit im operativen Bereich der Gesellschaft eindeutig vorliegt. Dem Kausalitätsprinzip folgend stellen somit sämtliche Leistungsentgelte und somit auch der in Rede stehende Kilometergeldersatz - die auf Grundlage der dienstnehmerähnlich ausgeübten Tätigkeit der beiden Gesellschafter-Geschäftsführer beruhen zweifelsfrei eine "Vergütung jeder Art" dar - die unter die Einnahmen aus sonstiger selbständiger Arbeit gemäß § 22 Z 2 Teilstrich 2 EStG 1988 fallend anzusehen sind.
Wenn daher die beiden Gesellschafter-Geschäftsführer, die zweifellos Einkünfte aus selbständiger Arbeit erzielen, im Rahmen ihrer Vertragsbeziehung zur Bf. sowie in andauernder Erfüllung ihrer Geschäftsführeraufgaben von der beschwerdeführenden Gesellschaft neben Geschäftsführerbezügen auch gesondert für die betrieblich veranlasste Nutzung ihrer privaten Kraftfahrzeuge Fahrtkostenersätze in Höhe des amtlichen Kilometergeldes (Kj. 2006 bis 2008 jeweils EUR 11.400) ausbezahlt erhalten haben, liegen daher insoweit sonstige Vergütungen iSd § 22 Z 2 Teilstrich 2 EStG 1988 vor.
Nachdem nun § 41 Abs 3 FLAG 1967 sämtliche Gehälter und sonstigen Vergütungen jeder Art iSd § 22 Z 2 EStG 1988 in die Beitragsgrundlage für den Dienstgeberbeitrag einbezieht und die im Rahmen der selbständigen Tätigkeit vereinnahmten Kilometergelder zweifelsfrei derartige steuerbare Dienstgeberzahlungen darstellen, hat das Finanzamt diese zu Recht bei der Berechnung des Dienstgeberbeitrages mitberücksichtigt (vgl zB VwGH 4.2.2009, 2008/15/0260, zur übereinstimmenden Rechtslage bei der Kommunalsteuer, und UFS 28.6.2007, RV/0505-I/05, sowie Csaszar/Lenneis/Wanke, FLAG, § 41 ff Rz 53 und die dort angeführte Judikatur).
Zum Vorbringen der steuerlichen Vertretung der Bf., dass die vom Finanzamt angewandten Normen und deren Rechtsauslegung eine Verletzung des verfassungsmäßig gewährleisteten Gleichheitsgrundsatzes darstellen würden, gilt anzumerken, dass eine Überprüfung von Gesetzen auf ihre Verfassungskonformität dem Bundesfinanzgericht nicht zusteht. Das alleinige Recht auf die Überprüfung von Gesetzen auf ihre Verfassungskonformität obliegt unter Bedachtnahme auf Art. 144 Abs.1 B-VG dem Verfassungsgerichtshof, wobei die Beschwerde darüber jedoch erst nach Erschöpfung des Instanzenzuges erhoben werden kann.
Auf Grund der - eindeutigen - Gesetzeslage konnte dem Beschwerdebegehren kein Erfolg beschieden sein. Es war daher spruchgemäß zu entscheiden.
Da zu der hier strittigen Rechtsfrage bereits eine höchstgerichtliche Recht­sprechung vorliegt, ist gegen dieses Erkenntnis gemäß § 25a Verwaltungsgerichtshofgesetz 1985 in Verbindung mit Art. 133 Abs. 4 Bundes-Verfassungsgesetz (B-VG) eine (ordentliche) Revision beim Verwaltungsgerichtshof nicht zulässig
Graz, am 10. August 2016
ECLI:AT:BFG:2016:RV.2100846.2010
DB DZ Kilometergelder
Findok-Nr: 111244.1, aufgenommen am: 30.08.2016 14:28:38, Dokument-ID: 1a22e3e8-ad0e-402d-9693-8b8b0e5cde5d, Segment-ID: c787aa72-e140-429e-a6cb-ec6af774e2a8

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 Art. 144
 § 25
 Art. 133