Source: https://www.saloodo.com/de/blog/das-coronavirus-covid-19-logistik-update/
Timestamp: 2020-04-05 16:55:06+00:00

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Das Coronavirus COVID-19 Logistik-Update - Saloodo!
On Posted on April 2, 2020 April 3, 2020 by Daniel Mahnken to Transport und Logistik
Das Coronavirus COVID-19 Logistik-Update
Liebe Saloodo!-Kunden,
die exponentielle Ausbreitung des neuartigen Coronavirus COVID-19 betrifft uns alle. Auch die Logistik als sensibler Gradmesser für die Situation von Wirtschaft und Gesellschaft spürt die Folgen.
Eines ist sicher: Auch in diesen schweren Zeiten bleibt Saloodo! für Sie voll einsatzbereit! Als digitale Frachtplattform sind unsere Prozesse von jeher papierlos, automatisiert und sehr schnell anpassungsfähig. Wir haben intern flexible Lösungen für unsere Mitarbeiter und ihre Angehörigen gefunden, um unseren Teil zur Eindämmung des Coronavirus beizutragen. Gleichzeitig können wir so dafür sorgen, dass Ihre Transporte weitergehen und jeder benötigte Güter bekommt. Für Sie bedeutet dies die gleiche Qualität und den gleichen Service, den Sie von uns erwarten.
Mehr noch: Aufgrund unseres weltweiten Logistik-Netzwerks haben wir viele aktuelle Informationen zur Situation von Transport und Logistik in den einzelnen Ländern. Diese Informationen teilen wir mit Ihnen auf dieser Seite, so dass Sie gut vorbereitet sind und Ihre Lieferkette trotz des Coronavirus COVID-19 gut planen können.
Wir sind davon überzeugt, dass Saloodo! auf alle Herausforderungen, die aktuell auf uns warten und die, die noch kommen mögen, gut vorbereitet ist.
Wenn Sie Unterstützung bei Ihren Transporten und Ihrer Logistik benötigen, melden Sie sich sofort auf Saloodo! an:
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Die jüngste Mitteilung der Europäischen Kommission über „grüne Fahrspuren“ ist jetzt in allen EU-Amtssprachen hier verfügbar.
Bitte beachten Sie, dass auch die Staats- und Regierungschefs der EU in ihrer letzten Erklärung (26. März) ihre Unterstützung für grüne Fahrspuren mit der folgenden Erklärung zum Ausdruck gebracht haben: „Dort, wo vorübergehende Kontrollen an den Binnengrenzen eingeführt wurden, werden wir einen reibungslosen Grenzschutz für Personen und Güter gewährleisten und das Funktionieren des Binnenmarktes auf der Grundlage der Leitlinien der Kommission vom 16. März 2020 in Übereinstimmung mit dem Schengener Grenzkodex und den Leitlinien der Kommission für die Umsetzung der „grünen Fahrspuren“ erhalten.
Dies bestätigt, dass die Umsetzung der grünen Fahrspuren eine gemeinsame Verpflichtung aller EU-Mitgliedstaaten ist.
Am 26. März sandte der Generaldirektor der GD MOVE, Henrik Hololei, ein Schreiben an die EU-Mitgliedstaaten, in dem er sie aufforderte, der Europäischen Kommission (EG) ihre nationalen Maßnahmen bezüglich der COVID-19-bezogenen Notfallverlängerung der Gültigkeit von Lizenzen und Bescheinigungen, die Einzelpersonen und Berufsverkehrsunternehmen und Arbeitnehmern ausgestellt werden, mitzuteilen (über eine einzige E-Mail-Adresse EU-COVID-TRANSPORT@ec.europa.eu). Er forderte auch die nationalen Behörden auf, diese Informationen bei der Durchsetzung der einschlägigen Rechtsvorschriften zu berücksichtigen, insbesondere in Bezug auf Berufskraftfahrer und Arbeitnehmer, die internationale Tätigkeiten ausüben.
Die Informationen, die die Mitgliedstaaten der EG zur Verfügung stellen, sollten mindestens folgende Angaben enthalten:
– die einschlägigen EU- (oder nationalen) Rechtsvorschriften und spezifische Bestimmungen
– Eine kurze Beschreibung der Maßnahme
– Die vorgesehene Dauer der Verlängerung (Datum, von-bis)
Um sicherzustellen, dass die nationalen Behörden über außergewöhnliche Maßnahmen anderer Mitgliedstaaten informiert werden, wird die EG die nationalen Informationen auf ihrer Transportplattform Coronavirus veröffentlichen.
Bitte beachten Sie, dass es sich hierbei um eine erste allgemeine Erklärung handelt, auf die „spezifische rechtliche Anforderungen (EU oder national), die von dieser Situation betroffen sein könnten, identifiziert und so schnell wie möglich mitgeteilt werden“. Die Dienststellen der GD MOVE arbeiten derzeit an dieser Liste, auch für den Straßentransport, und beabsichtigen, sie so bald wie möglich zu veröffentlichen. Eine spezielle IRU-Flash-Info wird unmittelbar folgen.
Klarstellungen der Internationalen Straßentransport Unions (IRU) zu den von den verschiedenen EU-Mitgliedstaaten gewährten Ausnahmen von den Lenk- und Ruhezeitvorschriften – Verordnung (EG) Nr. 561/2006
Eine Reihe von EU-Mitgliedstaaten haben gemäß den Bestimmungen von Artikel 14 Absatz 2 der Verordnung (EG) Nr. 561/2006 befristete Ausnahmen von den Lenk- und Ruhezeitvorschriften gewährt.
Die neuesten offiziellen Informationen der Europäischen Kommission können auf ihrer speziellen Website https://ec.europa.eu/transport/modes/road/social_provisions/driving_time_en unter „COVID-19 – Vorübergehende Lockerung der Vorschriften über die Lenkzeiten“ abgerufen werden.
Nach mehreren Diskussionen unter Experten und mit den Dienststellen der Europäischen Kommission können die folgenden Klarstellungen vorgenommen werden:
– Wenn diese Ausnahmeregelungen von den EU-Mitgliedstaaten für den internationalen Verkehr gewährt werden (in den meisten Fällen, aber nicht in allen), gelten sie für alle Fahrer von in der EU registrierten Unternehmen auf dem Hoheitsgebiet des betreffenden EU-Mitgliedstaats;
– Die Durchsetzungsbehörden der verschiedenen EU-Mitgliedstaaten wurden und werden weiterhin über die verschiedenen von den EU-Mitgliedstaaten eingeführten befristeten Ausnahmen informiert, damit sie diese bei der Kontrolle der Fahrer am Straßenrand berücksichtigen können;
– Die Dienststellen der Europäischen Kommission haben die Liste der Ausnahmeregelungen formell an das Sekretariat der UNECE geschickt, mit dem Ziel, auch die zuständigen Behörden der AETR-Vertragsparteien, die keine EU-Mitglieder sind, über diese Ausnahmeregelungen zu informieren, damit sie möglicherweise berücksichtigt werden können, wenn EU-Fahrer anschließend auf den Gebieten der AETR-Vertragsparteien, die keine EU-Mitglieder sind, kontrolliert werden;
– In der Regel gelten die Ausnahmeregelungen dieser EU-Mitgliedstaaten gemäß der EU-Verordnung (EG) Nr. 561/2006 nicht für Fahrer von Unternehmen, die in AETR-Vertragsparteien, die keine EU-Mitglieder sind, eingetragen sind. Ein EU-Mitgliedstaat (Polen) hat formell und ausdrücklich erklärt, dass die auf polnischem Gebiet gewährten Ausnahmen nicht für Fahrer aus AETR-Vertragsparteien gelten, die keine EU-Mitglieder sind. Wir empfehlen daher den Fahrern von AETR-Vertragsparteien, die nicht Mitglieder der EU sind, dringend, die Regeln des AETR-Abkommens zu beachten.
– In Ausnahmefällen, wie sie derzeit auf der Straße und an den Grenzen auftreten, und gemäß den Bestimmungen des Artikels 9 des AETR-Abkommens können Fahrer aus AETR-Vertragsparteien, die keine EU-Mitglieder sind, „… von den Bestimmungen dieses Abkommens abweichen, soweit dies notwendig ist, um die Sicherheit von Personen, des Fahrzeugs oder seiner Ladung zu gewährleisten. Der Fahrer muss die Art und den Grund für seine Abweichung von diesen Bestimmungen auf dem Schaublatt des Kontrollgeräts oder in seinem Arbeitszeitplan angeben.“.
– Die IRU steht in fast ständigem Kontakt mit den Dienststellen der Europäischen Kommission und den repräsentativen Organisationen der Vollzugsbehörden in Europa, um diese Fragen zu erörtern, zu erörtern und zu beraten.
Die Dienststellen der Europäischen Kommission haben auf ihrer Website einen speziellen Abschnitt COVID-19 Temporary relaxation of drivers‘ hours rules („Temporäre Lockerung der Vorschriften für die Lenkzeiten“) zur Verfügung gestellt, in dem zusammenfassende Informationen über die verschiedenen von den EU-Mitgliedstaaten eingeführten Ausnahmeregelungen zu den Lenk- und Ruhezeiten angeboten werden. Es wird erwartet, dass dieser Abschnitt regelmäßig aktualisiert wird. Die Tabelle ist als pdf verfügbar: „COVID-19 – Temporary relaxation of drivers‘ hours rules„.
In der überwiegenden Mehrheit der Länder wurden Grenzkontrollen eingerichtet, was zu Staus an den Grenzübergängen führen kann. Dies wiederum führt zu Verzögerungen bei den Transporten, die sich auch auf die End-to-End-Leistung auswirken können.
Im Verlauf des vergangenen Wochenendes wurden in der überwiegenden Mehrheit der Länder Grenzkontrollen eingerichtet, was zu Staus an den Grenzübergängen führen kann. Dies wiederum führt zu Verzögerungen bei den Transporten, die sich auch auf die End-to-End-Leistung auswirken können.
Für den Personenverkehr muss das soziale Abstandsmaß von 1,5 Mio. für alle Arten des kollektiven Personenverkehrs, die noch in Betrieb und erlaubt sind, einschließlich des öffentlichen Busverkehrs, eingehalten werden.
In Übereinstimmung mit den Ratschlägen zu unnötigen Fahrten ins Ausland befinden sich alle Busdienste in einer Sperrphase. Da die Schulen geschlossen wurden, wurden alle damit verbundenen Transporte ausgesetzt, mit Ausnahme der Schulen, die eine Beförderung benötigen, um ihrer Pflicht zur Tagesbetreuung von Kindern aus Familien, die in Schlüsselpositionen arbeiten, wie z.B. Mitarbeiter des Gesundheitswesens, nachzukommen.
Die Berufsausbildung für den Führerschein oder die Weiterbildung und sogar die Kontrolle durch die Verkehrsbetriebe wurden ausgesetzt, und es werden geeignete Maßnahmen ergriffen, um auf mögliche Verletzungen der Gültigkeit zu verzichten.
Quelle: IRU.org
Aufgrund von Quarantänemaßnahmen werden in Belgien – bis auf weiteres – der Nachnahme- und der Zustelldienst gegen Dokumente (DAD) vorübergehend eingestellt. Bitte senden Sie keine Nachnahme- und/oder DAD-Sendungen an BE.
Das bereits angekündigte Einreiseverbot für EU-Bürger aus Ländern mit registrierten Infizierten mit COVID-19 und die entsprechenden Regelungen für Fahrer aus diesen Ländern bleiben in Kraft (offizielle Informationen finden Sie hier. Bulgarische Staatsbürger sowie Personen mit langem oder ständigem Wohnsitz in Bulgarien und ihre Familien sind von diesem Verbot ausgenommen. Sie unterliegen einer 14-tägigen Quarantäne entweder zu Hause oder in einer anderen Unterkunft ihrer Wahl. Für die Lkw-Fahrer wurde eine Sonderregelung vorgesehen (hier eine offizielle Verordnung):
– Bulgarische LKW-Fahrer unterliegen ebenfalls der 14-tägigen Quarantäne, es sei denn, sie kehren in eines der Länder auf der Liste zurück. In diesem Fall müssen sie bis zu ihrer Abreise in Quarantäne bleiben;
– Nichtbulgarische Fahrer – Bürger der oben genannten Länder oder aus diesen kommend – können Güter auf- und abladen, müssen dann aber sofort das Gebiet Bulgariens verlassen. Die Dauer ihrer Bewegung durch das Territorium des Landes sollte 24 Stunden nicht überschreiten;
– Alle Lastkraftwagen, die das Land durchqueren, werden unabhängig von ihrer Nationalität von der Polizei eskortiert. Darüber hinaus werden alle ausländischen Lastwagen, die nach Bulgarien einfahren, von der Polizei zu ihrer Entladestelle begleitet.
Am 30.03.2020 wurde der Grenzübergang zwischen Bulgarien und Griechenland „Zlatograd-Thermes“ wegen der Verbreitung von COVID-19 bis auf weiteres geschlossen und Quarantänemaßnahmen in der jeweiligen griechischen Grenzregion angekündigt.
Die Menschen können in diese Städte nur zur Arbeit, zu Gesundheitszwecken, zur Pflege ihrer Angehörigen, zur Notwendigkeit der Beschaffung von Grundprodukten und Medikamenten ein- und ausreisen. Lkw-Fahrer dürfen diesen Kontrollpunkt passieren, aber es kann zu Verzögerungen kommen.
Weitere Informationen finden Sie hier (auf Englisch) oder hier (auf Dänisch).
Quellen: Færdselsstyrelsen und Dansk Industri
– Führerscheintypen: C1, C1/E, C, C/E, D1, D1/E, D und D/E.
– Bescheinigungen für die Fahrerausbildung, die gemäß der Verordnung der Exekutive über die Qualifikationsanforderungen für bestimmte Fahrzeugführer im Straßenverkehr ausgestellt werden.
– Bescheinigungen über die Fahrerschulung für die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße, die gemäß der Verordnung über die Beförderung gefährlicher Güter ausgestellt werden.
– Sicherheitsberater-Zertifikat, das gemäß der Verordnung der Exekutive über Sicherheitsberater für die Beförderung gefährlicher Güter ausgestellt wurde.
Originalartikel auf Dänisch: http://dtl.eu/presserum/nyheder/2020/marts/sundhedsministeren-saetter-lempelser-i-kraft-for-vejtransport/
Der dänische Verkehrsminister hat angekündigt, dass die befristete Ausnahme für die wöchentliche Ruhezeit der Fahrer um weitere 20 Tage verlängert wurde und somit bis zum 11. April (einschließlich) gilt.
Quelle: DI Transport
Der Freistaat Bayern hat die Erleichterung des Fahrverbots an Sonn- und Feiertagen für alle Lastkraftwagen bis zum 19. April 2020 verlängert.
Das Land Hessen hat die Erleichterung des Fahrverbots an Sonn- und Feiertagen auf alle Lastkraftwagen ausgedehnt. Die Erleichterung gilt in Hessen bis zum 30. Juni 2020.
Eine ständig aktualisierte Übersicht über die Landesregelungen finden Sie hier.
Aufgrund der Quarantänebeschränkungen durch das Coronavirus werden für folgende Postleitzahlen in Deutschland keine Abholungen und Zustellungen durchgeführt:
Neustadt am Rennsteig (98701)
06928 (Schweinitz)
06917 (Schweinitz)
06917 (Jessen).
Bis auf weiteres – bitte keine Abholung/Zustellung von Sendungen an diese Postleitzahlen.
– Personen mit deutscher Staatsangehörigkeit.
– Personen mit einer deutschen Aufenthaltserlaubnis.
– Personen mit Wohnsitz in Deutschland.
– Berufspendler, unabhängig von ihrer Nationalität – ein Nachweis über den Pendlerstatus sollte mitgeführt werden (Vorlage für eine Pendlerbescheinigung hier). Saisonarbeiter, EU-Parlamentarier und akkreditierte Diplomaten dürfen ebenfalls einreisen.
– Personen, die dringende Gründe für die Einreise haben – ein Nachweis über dringende Gründe sollte mitgeführt werden. Die Bundespolizei trifft individuelle Entscheidungen nach eigenem Ermessen.
– Personen, die keiner der oben genannten Gruppen angehören, wird die Einreise nach Deutschland verweigert.
– Personen, die Krankheitssymptome aufweisen – in diesen Fällen wird unverzüglich die zuständige Gesundheitsbehörde konsultiert.
Situation in Raststätten und Raststätten auf deutschen Autobahnen:
– In den Raststätten der Gruppe TANK & RAST ist seit dem 17.03.2020 die Nutzung der SANIFAIR-Sanitäranlagen kostenlos, mit dem Ziel, den Zugang der Autofahrer zu der wichtigen Handhygiene zu gewährleisten. Der freie Zugang zu den SANIFAIR-Sanitäranlagen wird über den „Kindereintritt“ gewährt und ist ausdrücklich ausgeschildert. Die TANK & RAST-Gruppe betreibt 330 der Rastplätze auf deutschen Autobahnen und die Fahrer sollten auf das TANK & RAST-Symbol achten.
– TANK & RAST hat außerdem angekündigt, dass sie nicht nur die Tankstellen, sondern auch die angeschlossenen Geschäfte (Backwaren, Snacks, Einzelhandel) an allen von ihnen betriebenen Raststätten geöffnet lassen werden.
– Der BGL steht mit allen übrigen Anbietern von Autobahnraststätten in Kontakt, um die laufende Versorgung und den Zugang zu sanitären Einrichtungen mit angemessenen Öffnungszeiten für alle deutschen Raststätten auf Autobahnen sicherzustellen. Dieses Thema wird auch auf höchster politischer Ebene mit dem Verkehrsministerium diskutiert.
Die Bundesregierung hat die Länder aufgefordert, die Wochenendfahrverbote für Lastkraftwagen auszusetzen, um die Situation während der Krise zu entschärfen. Der BGL hat hier einen Überblick über die Situation in den verschiedenen Regionen gegeben.
Darüber hinaus wurde auf Bundesebene eine vorübergehende Lockerung der Lenk- und Ruhezeiten auf der Grundlage von Artikel 14.2 der EU-Verordnung 561 ⁄ 2006 beschlossen. Die Maßnahme gilt für den Straßengüterverkehr mit Gütern des täglichen Bedarfs, darunter Lebensmittel, medizinische Geräte und Treibstoff, und ist bis einschließlich 17. April gültig. Die folgenden Maßnahmen wurden aufgehoben:
– Möglichkeit, die Lenkzeit fünfmal pro Woche auf 10 Stunden zu verlängern.
– Möglichkeit, innerhalb von vier Wochen zwei aufeinanderfolgende reduzierte wöchentliche Ruhezeiten zu nehmen.
Die Maßnahme gilt für den Berufs- und Werkverkehr. Weitere Informationen finden Sie hier.
Ab 28. März (00:00 Uhr) hat die finnische Regierung die Region Uusimaa (Großraum Helsinki-Hauptstadt) geschlossen. Damit wurde in der Praxis eine vorübergehende Binnengrenze errichtet, um Uusimaa vom Rest des Landes zu trennen.
Die Beschränkungen gelten für Bewegungen in die und aus der Region Uusimaa und bleiben bis zum 19. April 2020 in Kraft. Der Zweck dieser neuen Beschränkungen ist es, Infektionen mit dem Coronavirus (COVID-19) zu verhindern und die Ausbreitung der Epidemie von Uusimaa in andere Teile Finnlands zu verlangsamen. Tatsächlich lebt ein Drittel der finnischen Bevölkerung in dieser Region, und die überwiegende Mehrheit der COVID-19-Fälle in Finnland wurde dort registriert.
– Der Waren- und Güterverkehr sollte wie üblich fortgesetzt werden, aber es wird mit Verzögerungen aufgrund der Bewegungsbeschränkungen gerechnet. Es gibt etwa 30 Grenzübergänge von und nach Uusimaa, aber es wurden noch keine Grünen Fahrspuren für Lastwagen eingerichtet.
– Der öffentliche Verkehr wird nicht eingestellt. Die Nutzung der Dienste hat jedoch bereits abgenommen und wird aufgrund der Verkehrsbeschränkungen weitergehen.
– Einschränkungen für die Bewegung von Personen gelten nicht, wenn Bewegungen notwendig sind:
a) offizielle Aktivitäten;
(b) Reisen zur Arbeit, sei es als Angestellter oder als Unternehmer oder Selbständiger, zum Studium oder im Zusammenhang mit einer gesellschaftlichen Vertrauensstellung;
(c) die Erfüllung des Militärdienstes oder einer anderen gesetzlichen Verpflichtung;
(d) die Notwendigkeit der Betreuung, das Risiko des Todes oder des Todes eines Familienmitglieds, das Recht auf Zugang zu einem Kind oder aus einem anderen ähnlichen zwingenden persönlichen Grund.
Die Polizei wird die Einhaltung der Bewegungsbeschränkungen überwachen. Auf Verlangen der Polizei müssen die Personen über den Grund ihrer Reise Rechenschaft ablegen.
– Vom finnischen Innenministerium veröffentlichte Informationen.
– Fragen und Antworten zu den Einschränkungen durch die finnische Polizei.
– Informationen des finnischen Verkehrsministeriums.
Quelle: FinMobility
Am 26. März 2020 erließ die Regierung einen Erlass über die Verlängerung der Lenkzeiten und die Verkürzung der Ruhezeiten der Fahrer von Bussen und Lastkraftwagen aufgrund der Coronavirus-Pandemie.
Die Ausnahmeregelung soll vom 27. März bis zum 25. April 2020 auf den Straßenverkehr angewendet werden und eine Verkürzung der täglichen Ruhezeit der Fahrer auf 9 Stunden und der wöchentlichen Ruhezeit auf 24 Stunden ermöglichen. Die Regierung schlägt außerdem vor, die vorgeschriebene Mindestruhezeit von 45 Minuten innerhalb eines Zeitraums von viereinhalb Stunden freier auf 15 und 30 Minuten zu verteilen.
Quelle: Suomen liikenne- ja viestintäministeriö
Ab dem 17. März, 12:00 Uhr und für 15 Tage sind neue Maßnahmen in Kraft getreten, um die Aktivitäten und öffentlichen Versammlungen zu begrenzen, um die Auswirkungen der Coronavirus (COVID-19)-Pandemie zu begrenzen. Es wurde eine nationale Sperre erklärt. Die Menschen dürfen nur in Notfällen, zum Kauf von Lebensmitteln oder zur Arbeit hinausgehen (ein schriftliches Dokument muss jede öffentliche Bewegung rechtfertigen). Der Güterverkehr ist von den Bewegungsbeschränkungen ausgenommen.
Es ist Verwirrung darüber entstanden, ob eine Bescheinigung zur Rechtfertigung von Fahrten zu beruflichen Zwecken (justificatif de déplacement professionnel) auch für nicht-französische Berufskraftfahrer erforderlich ist. Diese Bescheinigungen sind in Französisch und Englisch erhältlich und können hier heruntergeladen werden. Bis zur offiziellen Bestätigung empfiehlt die Internationale Straßentransport Union (IRU), dass alle Berufskraftfahrer eine solche Bescheinigung mit sich führen, um unnötige Strafen zu vermeiden.
o Die Fahrzeuge müssen einmal täglich desinfiziert werden.
o Die Vordertür von mehrtürigen Fahrzeugen kann von den Fahrgästen nicht mehr benutzt werden, es sei denn, der Fahrer ist durch eine transparente Barriere vollständig geschützt.
o Die sozialen Distanzierungsregeln müssen am Fahrzeug angezeigt werden.
o Fahrgäste können nicht mehr neben dem Fahrer sitzen.
o Der Fahrer kann Fahrgäste mit sichtbaren Symptomen des COVID-19-Virus ablehnen.
– Straßengüterverkehr (Bedingungen gelten für Fahrer und Personal an Be- und Entladestellen)
o Die Regeln der sozialen Distanzierung sind zu beachten.
o Wo kein Zugang zu Wasser vorhanden ist, muss Desinfektionsgel zur Verfügung gestellt werden.
o Bei der Unterzeichnung von Verträgen ist kein persönlicher Kontakt erlaubt.
o Die Waren können nur an dem auf dem Transportdokument angegebenen Ort geliefert werden.
o Die Lieferung nach Hause ist nur möglich, wenn die Waren an der Tür abgegeben werden. Es ist kein physischer Kontakt mit dem Kunden erlaubt.
o Es wurden Fristen für Beschwerden über die Lieferung festgelegt.
Darüber hinaus wurde am 20. März 2020 eine Verordnung veröffentlicht, die die Wochenendfahrverbote für schwere Nutzfahrzeuge bis zum 20. April 2020 aufhebt. Weitere Einzelheiten finden Sie hier.
Aufgrund der Coronavirus Quarantänebeschränkungsmaßnahmen werden in Italien für die folgenden Postleitzahlen keine Abholungen und Zustellungen durchgeführt:
71850-71870
74xxx.
Bis auf weiteres – bitte keine Abholung/Zustellung von Sendungen in diese Postleitzahlen.
Am 31. März beschloss das griechische Ministerium für Infrastruktur und Verkehr, die Verkehrsverbote für Lastwagen vom 16. April bis zum 21. April und vom 30. April bis zum 3. Mai auszusetzen.
Quelle: OFAE
Die Fahrer müssen ein Bescheinigungsformular ihres Arbeitgebers sowie einen Pass/Personalausweis und die CMR vorlegen, um die Transporttätigkeit während des Aufenthalts auf griechischem Hoheitsgebiet nachzuweisen.
Bei der Zollstelle von Evzoni (BCP Griechenland-Nord-Mazedonien) werden täglich von 22.00 bis 06.00 Uhr die Fahrbeschränkungen für Lastwagen durchgesetzt. Lastwagen, die Ethylalkohol, verderbliche Waren und medizinische Güter befördern, sind von dieser Bestimmung ausgenommen.
Am 22. März 2020 kündigte der griechische Premierminister an, dass Griechenland ab dem 23. März 2020, 06:00 Uhr, eine nationale Sperre verhängen wird.
– Die Bewegungsfreiheit der griechischen Bürger ist auf griechischem Gebiet stark eingeschränkt. Unter bestimmten Umständen ist eine besondere schriftliche Genehmigung erforderlich. Für Personen, die zu/von ihrem Arbeitsplatz fahren, ist ein Bescheinigungsformular ihres Arbeitgebers erforderlich (nur in griechischer Sprache verfügbar).
– Ausländische Bürger dürfen nicht nach Griechenland einreisen.
– Griechische Staatsbürger, die aus dem Ausland nach Griechenland zurückkehren, müssen sich für 14 Tage im Inland selbstständig machen.
– Die meisten internationalen Flüge von/nach griechischen Flughäfen wurden vorübergehend gestrichen.
– Der Güterverkehr ist von allen restriktiven Maßnahmen ausgenommen.
– Alle Grenzen sind für internationale Transporte offen.
– Lkw-Fahrer sind von der Selbstisolierung ausgenommen.
– In einigen Fällen können die Hafenbehörden bei der Einreise nach Griechenland ein Ortungsformular verlangen. Die Lkw-Fahrer erhalten das Formular und werden gebeten, es auszufüllen und zu unterschreiben. Das Formular erfordert persönliche und familiäre Kontaktdaten (in englischer Sprache verfügbar).
– Derzeit ist noch unklar, ob ausländische Transportunternehmer/Fahrer ein Bescheinigungsformular ihres Arbeitgebers benötigen (wie unter Punkt 1 des Personenverkehrs oben). Das OFAE hat die griechischen Behörden um eine weitere Klärung dieses Punktes gebeten.
Vorübergehende Lockerung der EU-Verordnung Nr. 561/2006 oder AETR
Gültig vom 19.03.2020 bis zum 18.04.20 (einschließlich):
– Art. 6(1): Ersetzung der Tageshöchstfahrzeit von 9 Stunden durch eine von 11 Stunden.
– Artikel 6(1): Ersetzen der maximalen täglichen Lenkzeit von 9 Stunden durch eine von 11 Stunden. 6(2): Ersetzung der wöchentlichen Höchstlenkzeit von 56 Stunden durch eine von 60 Stunden.
– Artikel 6(2): Ersetzung der maximalen wöchentlichen Lenkzeit von 56 Stunden durch eine von 60 Stunden. 7: Ersetzung der Mindestanforderungen an die tägliche Pause durch die Einführung einer Pause von 45 Minuten nach 5,5 Stunden.
– Artikel 6(2): Ersetzen der maximalen wöchentlichen Lenkzeitbegrenzung von 56 Stunden durch eine von 60 Stunden. 8(1): Verringerung der täglichen Ruhezeit von 11 auf 9 Stunden.
– Artikel 8(1) 8(6): Verschiebung einer wöchentlichen Ruhezeit über sechs 24-Stunden-Perioden hinaus.
Dies gilt für diejenigen, die zwischen Montag, dem 23. März, 00.01 Uhr, und Dienstag, dem 21. April, 23.59 Uhr, in allen Bereichen des Straßengüterverkehrs tätig sind (die Fortsetzung der Lockerung nach dem 5. April wird überprüft).
Die Fahrer dürfen nicht gleichzeitig die Relaxation „a“ und „d“ verwenden. Damit soll sichergestellt werden, dass die Fahrer ausreichend Ruhepausen einlegen können. Eine Anleitung der DfT finden Sie hier.
Das Ministerium für Infrastruktur (DfI) hat eine Mitteilung über eine Lockerung der Lenkzeitregelungen für Nordirland herausgegeben. Diese vorübergehende Lockerung gilt ab Mittwoch, 18. März 2020, 00:01 Uhr und wird bis Donnerstag, 16. April 2020, 23:59 Uhr gelten. Zunächst gilt sie für die Fahrer von Fahrzeugen, die an der Lieferung von Lebensmitteln, Non-Food (Körperpflege- und Haushaltspapier und Reinigung) und rezeptfreien Arzneimitteln bei den folgenden Fahrten beteiligt sind:
– Distributionszentrum zu den Geschäften (oder Fulfillment-Zentrum).
– Vom Hersteller oder Lieferanten zum Verteilungszentrum (einschließlich Rückholungen).
– Vom Hersteller oder Lieferanten bis zum Lager (oder Erfüllungszentrum).
– Zwischen Verteilungszentren und Transportkanal des Verkehrsknotenpunktes.
– Lieferungen von Transportzentren zu den Geschäften.
Diese Ausnahme gilt nicht für Fahrer, die Lieferungen direkt an Verbraucher vornehmen.
Die Betreiber werden daran erinnert, dass diese Lockerung sie nicht von ihrer Fürsorgepflicht gegenüber den Fahrern entbindet und dass den Fahrern nicht erlaubt oder vorgeschrieben werden sollte, müde zu fahren. Betreiber, die von der Ausnahmeregelung Gebrauch machen wollen, sollten die Bekanntmachung des DfI im Detail lesen; diese ist hier zu finden.
Das italienische Ministerium für Infrastruktur und Verkehr hat ein Dekret unterzeichnet, mit dem die Aussetzung des derzeitigen Fahrverbots für LKW mit einer Gesamtmasse von mehr als 7,5 Tonnen auf außerstädtischen Straßen für die nächsten beiden Sonntage, den 29. März und den 5. April 2020, verlängert wird. Beachten Sie, dass für Fahrzeuge, die im internationalen Verkehr eingesetzt werden, die Aussetzung der Verkehrsbeschränkungen bis auf weiteres beibehalten wird. Der Text des Erlasses ist hier verfügbar.
Gestern Abend wurde der Erlass des Premierministers vom 22. März 2020 über „weitere Durchführungsbestimmungen des Erlasses – 23. Februar 2020, Nr. 6, mit dringenden Maßnahmen zur Eindämmung und Bewältigung des epidemiologischen Notstands von COVID-19“ veröffentlicht. Dieses Dekret gilt für das gesamte Staatsgebiet, aber auch für Regionen mit Sonderstatut sowie für die autonomen Provinzen Trient und Bozen.
– Art. 1.1b: Die Personen können nicht mit öffentlichen oder privaten Verkehrsmitteln eine andere Gemeinde als diejenige, in der sie sich befinden, erreichen, außer aus Arbeits- oder Gesundheitsgründen oder in Fällen äußerster Dringlichkeit.
– Art. 1.4: Nicht wesentliche Unternehmen haben bis zum 25. März Zeit, um sich auf die Aussetzung vorzubereiten; dies schließt den Versand von Waren auf Lager ein.
Alle nicht wesentlichen industriellen und kommerziellen Produktionstätigkeiten werden ausgesetzt, mit Ausnahme der in Anhang 1 des Textes genannten. Die allgemeinen Regeln des Dekrets (pdf-Datei hier – IT – offizielle Übersetzung nicht verfügbar) in Anhang 1 spezifizieren die Produktionsaktivitäten und Dienstleistungen, die mit ihrer Tätigkeit fortgeführt werden können (ATECO-Kodizes – https://www.istat.it/it/archivio/17888).
– Herstellung von Holzverpackungsmaterial
– Abfallsammlung, -behandlung und -entsorgung; Rückgewinnung von Materialien
– Handel mit Fahrzeugteilen und -zubehör
– Großhandel mit Transportmitteln
– Großhandel mit Mineralölerzeugnissen, Schmiermitteln und Heizöl
– Landverkehr und Pipelinetransport
– See- und Wasserstraßenverkehr
– Luftverkehr
– Unterstützungsaktivitäten für Lagerung und Transport
– Verpackung (auf eigene Rechnung und für Dritte)
Die italienische Regierung hat auch das Dekret 18 vom 17.3.2020 (die so genannte „Cura Italia“) veröffentlicht, um diese Krise anzugehen. Es ermöglicht die Verlängerung der Gültigkeit einer Reihe von Genehmigungen und Bescheinigungen für den Straßenverkehr sowie die Verlängerung der Zahlung von Zöllen.
– Art. 92.3: Die Frist für die Zahlung der zwischen dem 17.3. und 30.4. fälligen Zölle kann bis zum 30.5. ohne zusätzliche Zinskosten verlängert werden.
– Art. 92.4: Fahrzeuge, die vor dem 31/7/2020 zu kontrollieren sind, können nun bis zum 31/10/2020 im Verkehr bleiben.
– Art. 103.1: Bescheinigungen, Zeugnisse und Genehmigungen, die zwischen dem 31.1.20 und 15.4.20 ablaufen, sind jetzt bis zum 15.6.20 gültig.
– Art. 104.1: Ausweisdokumente und Führerscheine, die nach dem 17/3/2020 ablaufen, sind jetzt bis zum 31/8/2020 gültig.
64035 Kastilien
ein Teil des Gebietes der Postleitzahl 40059 – nämlich die Ortschaften Medicina und Ganzanigo.
Eine Umleitung von VRN-IST über die Fähre wird in Betracht gezogen: Es wird mit Verspätungen gerechnet.
Gewerblicher Straßentransport
Nach dem letzten Austausch (25. und 26. März) mit den kroatischen Behörden stellt sich die aktuelle Situation wie folgt dar:
– Es gibt keine Einschränkungen für den Transit an den Grenzübergängen bei der Benutzung der grünen Fahrspuren, wie in der Mitteilung der Europäischen Kommission definiert (siehe Anhang 1 und die Karte der grünen Fahrspuren). Die grünen Fahrspuren sind sowohl für den Transit (in Konvois mit 50 Lastwagen) als auch für die Entladung von Lastwagen in Kroatien offen;
– Was die Papierdokumente betrifft, so folgt Kroatien der Mitteilung der Europäischen Kommission über die Einführung der grünen Fahrspuren, um deren Flexibilität zu demonstrieren;
– An den slowenischen Grenzübergängen zu Österreich und Italien werden Konvois gebildet. Für Waren im Transit fahren sie im Konvoi über die kroatische Grenze, aber immer noch innerhalb des Landes, bis zur Grenze des nächsten Bestimmungslandes weiter.
– Für Waren, die innerhalb Kroatiens geliefert werden, gibt es keinen Konvoi.
Die Kontaktstelle für die zuständige kroatische Behörde ist uprava.infrastruktura@mmpi.hr.
Vorübergehende und begrenzte Lockerung der Durchsetzung von Lenk- und Ruhezeiten
Kroatien hat über eine vorübergehende und begrenzte Lockerung der Durchsetzungsbestimmungen bezüglich der Lenk- und Ruhezeiten für Fahrer von Fahrzeugen im Güterverkehr berichtet. Diese Lockerung wird gemäß Artikel 14 Absatz 2 der Verordnung (EG) Nr. 561/2006 gewährt. Sie gilt für Fahrer, die im nationalen und internationalen Güterverkehr für wesentliche Güter eingesetzt werden, insbesondere für die Verteilung von Lebensmitteln, Futtermitteln, Treibstoff, den Transport von Rohstoffen, Medikamenten und medizinischer Ausrüstung, die Verteilung von Ausrüstung an Krankenhäuser und andere öffentliche Einrichtungen.
Anfangsdatum: 18.03.2020
Enddatum: 16.04.2020
Quelle: Website der Europäischen Kommission unter https://ec.europa.eu/transport/coronavirus-response_en & https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/temporary-relaxation-drivers-covid.pdf.
Für Reisende, die aus bestimmten Ländern einreisen, besteht eine obligatorische 14-tägige Quarantäne oder Selbstisolierung (Liste hier verfügbar; italienische Staatsbürger eingeschlossen).
Folgende Personen sind von der Umsetzung dieser Maßnahme ausgenommen:
– Angehörige der Gesundheitsberufe, Forscher und Mitarbeiter des Gesundheitswesens, Experten in der Altenpflege und Personen, die dringend medizinische Behandlung benötigen, sind von dieser Maßnahme ausgenommen;
– Grenzüberschreitende Arbeitnehmer;
– Güterträger und anderes Transportpersonal, soweit erforderlich;
– Diplomaten, Polizeibeamte während der Ausübung ihrer Tätigkeit, Zivilschutzdienste und -teams, Mitarbeiter internationaler Organisationen und internationales Militärpersonal während der Ausübung ihrer Tätigkeit;
– Passagiere im Transit.
Die oben genannten freigestellten Personen unterliegen den Anweisungen und Maßnahmen des CIPH.
Enddatum: nicht verfügbar
Weitere Informationen: http://www.mvep.hr/en/info-servis/press-releases/coronavirus-control-str sowie unter https://www.koronavirus.hr/.
Quelle: Kroatisches Ministerium für Verkehr und Infrastruktur
Quarantänepflicht oder Einreiseverbot für Fahrer, die aus IT, DE, FR, CH, ES, AT, UK, NL, SE nach Kroatien kommen. Klarstellung: Kroatische Spediteure mit kroatischen Fahrern dürfen die erforderliche Quarantäne so einrichten, dass der Fahrer zwar noch arbeitet, aber seinen LKW nicht verlässt.
Trotz der Klärung der Anforderungen an den Warentransport besteht ein gravierender Mangel an Fahrern, der sich in den letzten Tagen angesammelt hat.
COVID-19 Quarantänepflicht oder Einreiseverbot für Fahrer, die aus IT, DE, FR, CH, ES, AT, UK, NL, SE nach Kroatien kommen. Klarstellung: Kroatische Spediteure mit kroatischen Fahrern dürfen die erforderliche Quarantäne so einrichten, dass der Fahrer zwar noch arbeitet, aber seinen Lkw nicht verlässt.
Ab dem 18. März 2020 müssen Personen, die nach Lettland einreisen, die folgenden Antragsformulare ausfüllen und beim staatlichen Grenzdienst einreichen:
Formular für lettische Staatsbürger und Personen mit ständigem Wohnsitz in Lettland (Inhaber einer unbefristeten/befristeten Aufenthaltsgenehmigung und eines Langzeit-D-Visums, sofern diese in der Republik Lettland ausgestellt wurden).
Das Formular ist in lettischer, russischer und englischer Sprache erhältlich.
Formular für litauische und estnische Staatsbürger und Einwohner (Inhaber einer unbefristeten/befristeten Aufenthaltserlaubnis und eines Langzeit-D-Visums, sofern diese in Litauen oder Estland ausgestellt wurden), die nach Litauen oder Estland zurückkehren.
Mit der Unterzeichnung des Formulars „verpflichtet sich die Person, keine öffentlich zugänglichen Räume zu besuchen“. Parkplätze und Tankstellen sind von diesen Maßnahmen nicht betroffen.
Das Formular ist in Russisch und Englisch erhältlich.
Formular für alle Frachtführer (einschließlich Ausländer im Transit durch Lettland), mit dem sich die Person „verpflichtet, keine öffentlich zugänglichen Plätze zu besuchen“. Parkplätze und Tankstellen sind von diesen Maßnahmen nicht betroffen.
Quelle: Lettisches Verkehrsministerium
Das Ministerium für Mobilität hat neue Maßnahmen für den Busverkehr in Luxemburg festgelegt. Die Maßnahmen gelten ab sofort und bis auf weiteres und sehen Folgendes vor
Die erste Reihe der Fahrgastsitze sollte unbesetzt bleiben. Der Fahrer wird gebeten, Absperrband oder ähnliches anzubringen.
Die Regeln der sozialen Distanzierung müssen auf dem Fahrzeug angezeigt werden
Luxemburg hat klargestellt, dass die Sicherheit der Fahrer und die Sicherheit im Straßenverkehr nicht beeinträchtigt werden darf. Von den Fahrern sollte nicht erwartet werden, dass sie müde fahren – die Arbeitgeber bleiben für die Gesundheit und Sicherheit ihrer Angestellten und anderer Verkehrsteilnehmer verantwortlich.
– Abweichung von Artikel 6 Absatz 2: Ersetzung der wöchentlichen Höchstlenkzeit von 56 Stunden durch eine von 60 Stunden.
– Ausnahme zu Artikel 6 Absatz 3: Ersetzung der maximalen vierzehntägigen Lenkzeit von 90 Stunden durch eine von 96 Stunden.
– Abweichung von Artikel 8 Absatz 6: Verschiebung einer wöchentlichen Ruhezeit über den Zeitraum von sechs bis 24 Stunden hinaus.
Aufgrund von Quarantänemaßnahmen werden in den Niederlanden – bis auf weiteres – der Nachnahme- und der Zustelldienst gegen Dokumente vorübergehend eingestellt. Bitte senden Sie keine Nachnahme- und/oder DAD-Sendungen an NL.
Normalerweise sind die Grenzübergänge für Lastwagen an der norwegisch-schwedischen und norwegisch-finnischen Grenze im Vergleich zu den meisten anderen Ländern schnell und effizient. Seit dem Ausbruch des Covid-19-Virus hat sich dieses Muster nicht wesentlich geändert.
Die Ausnahme ist die norwegisch-russische Grenze, die derzeit geschlossen ist.
Norwegische Quarantänebestimmungen: Diese haben sich nicht geändert – jeder, der in das Land einreist, muss 2 Wochen lang unter Quarantäne gestellt werden, mit Ausnahme von Lkw-Fahrern, die mit dem Auto kommen, und von Lkw-Fahrern, die zur Arbeit kommen. Lkw-Fahrer können arbeiten, müssen aber die Quarantänebestimmungen befolgen, wenn sie nicht arbeiten (zusätzlich zu allen anderen Maßnahmen zur Verhinderung von Infektionen).
Das Sozialministerium hat eine neue Verordnung erlassen, die die Einreise von Personen, die in folgenden Nachbarländern leben oder sich im Transit befinden, von den Landesgrenzübergangsstellen aus nach Österreich beschränkt:
Diese Regelung gilt nicht für den Güter- oder Pendlerverkehr . Diese Regelung ist am 20.3.2020 in Kraft getreten.
In ganz Österreich wird das Wochenendfahrverbot für schwere Nutzfahrzeuge über 7,5 Tonnen mit sofortiger Wirkung bis zum 3. April 2020 ausgesetzt. Diese Maßnahme wurde mit Italien und Bayern diskutiert und koordiniert, um Wartezeiten an den Grenzen so weit wie möglich zu vermeiden.
Auch die Fahrverbote für Lastwagen über 7,5 Tonnen an den Grenzübergängen Klingenbach und Deutschkreutz (Burgenland) wurden aufgehoben, um den Druck von dem Grenzübergang Nickelsdorf zu nehmen.
– Grenzübergänge, die für den internationalen Güterverkehr mit Abfahrt oder Ende in Ungarn genutzt werden sollen:
o Hegyeshalom / Nickelsdorf.
o Sopron / Klingenbach (Transitfahrzeuge über 7,5 t sind bis zum 20. März um 05:00 Uhr erlaubt).
o Kópháza / Deutschkreutz (Transitfahrzeuge über 7,5 t sind bis zum 20. März um 05:00 Uhr erlaubt; Fahrzeuge über 7,5 t mit österreichischen oder ungarischen Kennzeichen sind bis zum 23. März um 00:00 Uhr erlaubt).
– Grenzübergänge, die vom bilateralen Güterverkehr AT-HUN genutzt werden sollen (zusätzlich zu den drei oben genannten):
o Bucsu / Schachendorf.
o Koszeg / Rattersdorf.
o Rábafüzes / Heiligenkreuz.
– Art. 6(1): Ersetzung der maximalen Tageslenkzeit von 9 Stunden durch eine von 11 Stunden;
– Artikel 6(1) 6(2): Ersetzung der wöchentlichen Höchstlenkzeit von 56 Stunden durch eine von 60 Stunden;
– Artikel 6(2): Ersetzen der maximalen wöchentlichen Lenkzeit von 56 Stunden durch 60 Stunden; Art. 6(3): Ersetzung der maximalen vierzehntäglichen Lenkzeit von 90 Stunden durch eine von 100 Stunden; Art. 6(3): Ersetzung der maximalen vierzehntäglichen Lenkzeit von 90 Stunden durch eine von 100 Stunden;
– Art. 6(3): Ersetzen der maximalen wöchentlichen Lenkzeitbegrenzung von 90 Stunden durch eine von 100 Stunden; Art. 7: Ersetzung der Mindestanforderungen an die täglichen Pausen durch die Einführung einer Pause von 45 Minuten nach 5,5 Stunden;
– Art. 8(2): Reduzierung der täglichen Ruhezeiten von 11 auf 9 Stunden;
– Artikel 8(2): Senkung der täglichen Ruhezeiten von 11 auf 9 Stunden; Art. 8(6): Wöchentliche Ruhezeit von mindestens 24 Stunden nach sechs 24-Stunden-Perioden.
Aufgrund der Quarantänebeschränkungen durch das Coronavirus werden für folgende Postleitzahlen in Österreich keine Abholungen und Zustellungen durchgeführt:
Am 24. März haben die polnischen Behörden die Vorschriften über die obligatorische Quarantäne geändert: Fahrer, die im internationalen Straßenverkehr mit Fahrzeugen unter 3,5 Tonnen eingesetzt werden, unterliegen nicht mehr der Quarantäne.
Die Bestimmung trat sofort in Kraft.
Am 13. März verkündete der polnische Ministerpräsident den „Ausnahmezustand“. Zusätzlich zu den Maßnahmen zur Begrenzung öffentlicher Versammlungen kündigte die Regierung an, dass die Grenzkontrollen ab dem 15. März (00:00) für 10 Tage (verlängerbar) vorübergehend wieder eingeführt werden sollen. Während dieses Zeitraums:
– Ausländern wird die Einreise in das polnische Staatsgebiet nicht gestattet. Der gesamte Flug- und Zugverkehr aus dem Ausland wird vorübergehend ausgesetzt.
– Polnische Staatsbürger und in Polen arbeitende Ausländer, die aus dem Ausland zurückkehren, müssen eine zweiwöchige Quarantänezeit durchlaufen.
– Der nationale Bus-, Flug- und Bahnverkehr wird normal funktionieren.
– Der internationale Straßengüterverkehr ist von diesen Beschränkungen nicht betroffen. Die Grenzen bleiben für den Warenfluss offen, und die Lkw-Fahrer, die internationalen Straßengüterverkehr betreiben, müssen die zweiwöchige Quarantänezeit nicht einhalten. Die Liste der während dieser Zeit geöffneten Grenzübergangsstellen ist hier verfügbar.
Am 19. März hob der polnische Gesundheitsminister die bisherige Pflicht zur Erfüllung der Fahrerlokalisierungsformulare auf. Darüber hinaus wird nach Informationen auf der Website des Grenzschutzes keine Quarantäne verhängt für:
– in Polen lebende Personen, die in einem Nachbarland arbeiten und regelmäßig die Grenze überschreiten (Grenzgänger).
– Ausländer, die in einem Nachbarland leben, in Polen arbeiten und regelmäßig die Grenze überqueren (Grenzgänger).
– Fahrer, die im gewerblichen Güter- und Personentransport tätig sind.
Die aktualisierten Wartezeiten an der Grenze finden Sie hier: www.granica.gov.pl.
Der polnische Verkehrsminister hat eine vorübergehende Lockerung der Durchsetzung der Lenk- und Ruhezeiten für Fahrer im internationalen Straßenverkehr von Personen und Gütern eingeführt. Diese Ausnahme gilt von 18 ⁄ 03 ⁄ 2020 bis einschließlich 16 ⁄ 04 ⁄ 2020. Die Lockerung betrifft nur den internationalen Verkehr und gilt nur für in der EU registrierte Transportunternehmen (gilt nicht für Vertragsparteien des AETR-Abkommens). Aufgehoben werden die folgenden Maßnahmen:
– Die tägliche Transportzeit der Fahrzeuge darf 11 Stunden nicht überschreiten.
– Die wöchentliche Transportzeit des Fahrzeugs darf 60 Stunden nicht überschreiten.
– Die Gesamtbeförderungszeit des Fahrzeugs in einem aufeinander folgenden Zeitraum von zwei Wochen darf 96 Stunden nicht überschreiten.
– Nach einer fünfeinhalbstündigen Fahrzeit hat der Fahrer Anspruch auf eine ununterbrochene Pause von mindestens fünfundvierzig Minuten.
Aufgrund der Quarantänebeschränkungen durch das Coronavirus werden vom 18. März bis zum 04. April in Portugal für folgende Postleitzahlen keine Abholungen und Zustellungen durchgeführt:
3880 (Ovar).
Bis auf weiteres – bitte keine Abholungen und Zustellungen in diesen Postleitzahlen vornehmen.
Das rumänische Innenministerium hat ebenfalls neue Maßnahmen angekündigt, die am 31. März 2020 in Kraft treten werden.
1. Bei der Einreise und zum Schutz vor der Verbreitung des Coronavirus (COVID-19) können die Fahrer von Frachtfahrzeugen (mit einem zulässigen Höchstgewicht von mehr als 2,4 Tonnen), Flugzeugpiloten und Schiffsbesatzungen zwischen den Fahrten 14 Tage lang eine der folgenden Optionen für ihre Quarantäne/Isolierung wählen:
b) Isolierung zu Hause entweder zusammen mit allen Personen, mit denen sie zusammenleben, oder allein in einem anderen Raum;
c) Quarantäne auf Antrag in den von den Behörden der öffentlichen Verwaltung zur Verfügung gestellten Räumen; Unterstützung bei den Kosten der Quarantäne ist ebenfalls verfügbar.
2. Die Fahrer dieser Lastkraftwagen (mit einem zulässigen Höchstgewicht von mehr als 2,4 Tonnen) müssen eine „Erklärung über ihre eigene Verantwortung“ ausfüllen, in der sie über die von ihnen gewählte Option für die Dauer ihrer Quarantäne/Isolierung informieren.
Quelle: UNTRR
Das rumänische Verkehrsministerium veröffentlicht auf seiner Website täglich Informationen über die Situation an den Grenzübergangsstellen. Die aktualisierten Wartezeiten an den Grenzen sind ebenfalls hier zu finden. Derzeit werden vor allem folgende Engpässe gemeldet (um 16:00 Uhr):
KALAFAT-AUSREISE AUS DEM LAND
Mehr als 125 Fahrzeuge warten, und die Warteschlange erstreckt sich über 2,7 km mit einer Wartezeit von mehr als 3 Stunden.
KALAFATEINTRITT IN DAS LAND
51 Fahrzeuge warten und die Warteschlange erstreckt sich über 1,2 km mit einer Wartezeit von 50 Minuten.
GIURGIU EINREISE IN DAS LAND
Warteschlange von 500 Metern, Wartezeit 60 Minuten,
GIURGIU AUSREISE AUS DEM LAND
5 Lastwagen warten derzeit
Zwischen 14:00 und 15:00 Uhr fuhren 44 Fahrzeuge durch den Zoll von Giurgu und 32 Fahrzeuge verließen den Ort.
NADLAC II EINREISE IN DAS LAND
Warteschlange von ca. 2,5 km mit einer Wartezeit von ca. 2 Stunden.
NADLAC II AUSFAHRT AUS DEM LAND
Warteschlange von ca. 3 km, Wartezeit ca. 2 Stunden.
Am 24. März 2020 kündigte das rumänische Innenministerium die folgenden neuen Maßnahmen an:
– Isolierung zu Hause oder gegebenenfalls Quarantäne für alle Personen, die nach Rumänien einreisen (es ist nicht klar, ob diese Maßnahme auch für Lkw-Fahrer gilt). Diese Maßnahme trat am 25. März 2020 um 12:00 Uhr (rumänische Zeit) in Kraft.
– Alle Flüge nach Frankreich und Deutschland sowie von Frankreich und Deutschland nach Rumänien werden für einen Zeitraum von 14 Tagen ausgesetzt. Diese Maßnahme gilt nicht für Flüge mit Staatsluftfahrzeugen, Fracht und Post, humanitäre oder medizinische Notfalldienste und genehmigte nicht-kommerzielle technische Flüge. Diese Maßnahme trat am 25. März 2020 um 23:00 Uhr (rumänische Zeit) in Kraft.
– Von den staatlichen Behörden ausgestellte Dokumente, die während des Ausnahmezustands ablaufen, können innerhalb von 90 Tagen nach Beendigung des Ausnahmezustands ausgetauscht werden.
Transitkorridore in Rumänien
Entsprechend dem Antrag der EG hat Rumänien folgende Transitkorridore eingerichtet (Karte hier):
– Alternative 1: Nădlac (Grenzübergangsstelle) – Arad – Timișoara – Lugoj – Ilia – Deva – Simeria – Sebeș – Sibiu – Râmnicu Vâlcea – Pitești – Bukarest – Giurgiu (Grenzübergangsstelle).
– Alternative 2: Borș (Grenzübergangsstelle) – Oradea – Cluj Napoca – Alba Iulia – Sebeș – Sibiu – Râmnicu Vâlcea – Pitești – Bukarest – Giurgiu (Grenzübergangsstelle).
– Zusätzlicher Korridor von Bukarest bis Constanța A2.
– Giurgiu (Grenzübergangsstelle) – București – Urziceni – Buzãu – Focșani – Bacãu – Suceava – Siret (Grenzübergangsstelle).
– Nădlac (Grenzübergangsstelle) – Arad – Timișoara – Lugoj – Caransebeș – Orșova – Drobeta Turnu Severin – Șimian – Maglavit – Calafat (Grenzübergangsstelle).
– Moravița (Grenzübergangsstelle) – Timișoara – Arad – Oradea – Satu Mare – Halmeu (Grenzübergangsstelle).
– Nãdlac (Grenzübergangsstelle) – Arad – Timișoara – Lugoj – Ilia – Deva – Simeria – Sebeș – Sibiu – Brașov – Târgu Secuiesc – Lepșa – Focșani – Tesila – Tecuci – Bârlad – Huși – Albița (Grenzübergangsstelle).
Das rumänische Verkehrsministerium veröffentlicht täglich Informationen über die Situation an den Grenzübergangsstellen auf seiner Website hier. Die Informationen werden jeden Abend um 20:00 Uhr aktualisiert.
Nach diesen Informationen (aktualisiert am 25.03.2020) gibt es lange Schlangen von Lastwagen und lange Wartezeiten an den Grenzübergängen zu Ungarn und Bulgarien.
Das rumänische Innenministerium kündigte folgende neue Maßnahmen an:
1) Einzelhandelsaktivitäten, Produkte und Dienstleistungen werden in den Einkaufszentren, in denen mehrere Wirtschaftsteilnehmer tätig sind, vorübergehend ausgesetzt, mit Ausnahme des Verkaufs von Lebensmitteln, tierärztlichen oder pharmazeutischen Produkten und Reinigungsdiensten.
2) Empfehlungen, die am 22. März 2020 um 22.00 Uhr (Ortszeit) für den Personenverkehr zwischen 06.00 – 22.00 Uhr in Kraft treten:
– der Personenverkehr außerhalb des Hauses/Haushalts sollte nur aus folgenden Gründen durchgeführt werden
a) Reisen im beruflichen Interesse, einschließlich des Umzugs zwischen Wohnung/Haushalt und Arbeitsplatz, wenn die berufliche Tätigkeit wesentlich ist und nicht aufgeschoben oder aus der Ferne ausgeführt werden kann;
b) Reisen zur Bereitstellung von Gütern, die die Grundbedürfnisse der Personen und ihrer Haustiere decken, sowie von Gütern, die für die berufliche Tätigkeit notwendig sind;
c) Reisen zur Gesundheitsversorgung, die nicht aufgeschoben oder aus der Ferne durchgeführt werden können;
d) Vertreibung aus gerechtfertigten Gründen, wie z.B. Betreuung/Begleitung des Kindes, Hilfeleistung für ältere, kranke oder behinderte Personen oder Tod eines Familienmitglieds;
e) kurze Reisen in der Nähe des Hauses/Haushalts, die mit der individuellen körperlichen Aktivität der Personen und den Bedürfnissen ihrer Haustiere zusammenhängen.
3) Zwischen 22.00 und 06.00 Uhr ist die Bewegung von Personen außerhalb des Hauses/Haushalts nur gegen Vorlage einer vom Arbeitgeber ausgestellten Bescheinigung oder einer eigenverantwortlichen Erklärung auf Verlangen der zuständigen Behörden erlaubt. Die eigenverantwortliche Erklärung muss Vor- und Nachname, Geburtsdatum, Adresse des Wohnortes/Haushaltes/Arbeitsortes und den Grund der Reise enthalten. Die Maßnahme ist ab dem 23. März 2020 um 22:00 Uhr (Ortszeit) anzuwenden.
4) Ausländische Staatsbürger können nicht in das Hoheitsgebiet Rumäniens einreisen, es sei denn, sie durchqueren Rumänien über ausgewiesene Korridore, deren Liste geteilt wird, sobald sie zur Verfügung steht. Die folgenden Kategorien sind von dieser Bestimmung ausgenommen:
a) Familienangehörige von rumänischen Staatsbürgern;
b) Familienangehörige von Bürgern anderer EU-Mitgliedstaaten, des Europäischen Wirtschaftsraums oder der Schweizerischen Eidgenossenschaft, die in Rumänien wohnen;
c) Bürger, die ein Visum für einen langfristigen Aufenthalt, eine Aufenthaltsgenehmigung oder ein Dokument, das der von den rumänischen Behörden ausgestellten Aufenthaltsgenehmigung gleichwertig ist, oder ein gleichwertiges Dokument, das von den Behörden anderer Staaten gemäß dem Recht der Europäischen Union ausgestellt wurde, besitzen;
d) Personen, die in beruflichem Interesse reisen, nachgewiesen durch ein Visum, eine Aufenthaltsgenehmigung oder ein gleichwertiges Dokument, das von den Behörden anderer Staaten ausgestellt wurde;
e) diplomatisches oder konsularisches Personal, Personal von internationalen Organisationen, Militärpersonal oder Personal, das humanitäre Hilfe leisten kann;
f) Passagiere im Transit, einschließlich derjenigen, die aufgrund der Gewährung von konsularischem Schutz zurückgeführt werden;
g) Passagiere, die aus zwingenden Gründen (medizinische oder familiäre Gründe) reisen;
h) Personen, die internationalen Schutz oder aus anderen humanitären Gründen benötigen.
– Nationale Beförderung von Gütern und Personen
– Internationaler Straßengüterverkehr
– Fahrer von Lastkraftwagen über 2,4 t, die aus „roten Bereichen“ oder „gelben Bereichen“ kommen oder diese durchfahren haben, unterliegen nicht der Quarantäne- oder Isolationsmaßnahme, wenn sie an der Grenzübergangsstelle keine Symptome im Zusammenhang mit der Coronavirusinfektion SARS-CoV-2 aufweisen. Alle Personen, die nach Rumänien einreisen, müssen ein Formular ausfüllen. Vorlagen dieser Formulare sind hier in rumänischer und englischer Sprache verfügbar.
– Die Fahrer von Lastkraftwagen über 2,4 t sind verpflichtet, an der Grenzübergangsstelle individuelle Schutzmittel wie Desinfektionsmittel, Handschuhe, Gesichtsmaske mitzuführen und zu tragen sowie Dokumente vorzulegen, die die Reiseroute zum Zielort bescheinigen.
Die rumänische Regierung hat beschlossen, zusätzliche Kontrollen für jeden LKW an den Hauptgrenzübergängen durchzuführen. Außerdem ist geplant, die Nebengrenzübergänge zu schließen. Verzögerungen beim Grenzübertritt von/nach RO werden erwartet.
In ihrem fortgesetzten Bemühen, die Ausbreitung des Coronavirus (COVID-19) auf dem Gebiet der Russischen Föderation zu verhindern, hat die russische Regierung den Erlass Nr. 763 vom 27. März 2020 erlassen, der vorübergehend alle Bewegungen durch Straßen, Schienen, Fußgänger, Flüsse und kombinierte Grenzübergänge, einschließlich des Landabschnitts an der russisch-belarussischen Grenze, einschränkt. Dieser Beschluss ist ab 30. März 2020 wirksam.
Die oben genannten Beschränkungen gelten nicht für Lkw-Fahrer, die im internationalen Straßengüterverkehr tätig sind (Absatz 2). Diese Bestimmung gilt für Bürger der Russischen Föderation und für ausländische Lkw-Fahrer (Absatz 2 Satz 2 des Regierungsbeschlusses Nr. 635 vom 16. März 2020, gefolgt von Änderungen durch den Regierungsbeschluss Nr. 730 vom 25. März 2020).
Quelle: ASMAP
Auf einer Sitzung der Staatskommission für die Nachhaltigkeit und Entwicklung der russischen Wirtschaft wurde beschlossen, die Verwendung von On-Board Units, die während der nächsten 90 Kalendertage ab dem Datum des Ablaufs ihres Dienstes (Überprüfung) an die Platon Electronic Toll Collection (ETC) zur Zahlung von Mautgebühren zahlen, vorübergehend zu erlauben, mit der Möglichkeit, diesen Zeitraum zu verlängern.
Am 25. März wandte sich der russische Präsident an die Nation und erklärte die nächste Woche (28. März – 5. April) offiziell zur Nicht-Geschäftswoche für ganz Russland. Der Personenverkehr und der internationale Straßenverkehr sind von dieser Bestimmung ausgenommen.
Quelle der Information: ASMAP und die russische Regierung
Die Einreise auf dem Strassenweg auf das Schweizer Territorium aus Italien, Frankreich, Deutschland und Österreich ist auf Schweizer Bürger, in der Schweiz ansässige Personen und Personen, die aus beruflichen Gründen einreisen, beschränkt. Nur die grösseren Grenzübergänge sind für den Personenverkehr geöffnet.
Der internationale Güterverkehr ist von diesen Massnahmen nicht betroffen, und alle Grenzübergänge sind für den Güterverkehr geöffnet. An einigen Grenzübergängen gibt es auch grüne Fahrspuren für die Ein-, Aus- und Durchfuhr von medizinischen Produkten, Lebensmitteln, Treibstofflieferungen und Post. Eine Liste der Grenzübergänge, die mit grünen Fahrspuren für den Güterverkehr ausgestattet sind, finden Sie hier.
Quellen: ASTAG und Bundeszollverwaltung
Serbische Fahrer, die Güter transportieren, werden von Selbstquarantänemaßnahmen befreit, so dass die derzeitigen Transporte, die von serbischen Spediteuren und Fahrern durchgeführt werden, normal ablaufen können.
Einreiseverbot/Quarantänemaßnahmen für ausländische Fahrer aus IT, CH, RO, ES, DE, FR, AT, SI, GR sind nach wie vor in Kraft: Bitte ziehen Sie eine Umleitung in Betracht, um den Transit über RS zu vermeiden, falls nicht-serbische Fahrer eingesetzt werden.
Grenzkontrollen; Einreiseverbot/Quarantäne für Fahrer aus Italien und dem Tessin (CH).
Bitte erwägen Sie die Umleitung von Fahrten, um den Transit über die RS zu vermeiden.
Nach der gestrigen (27. März) Schließung der Grenzübergangsstellen mit der Tschechischen Republik, Ungarn, Polen und Österreich für Lastkraftwagen über 7,5 Tonnen wegen Engpässen und daraus resultierenden Staus an der ungarischen Grenze normalisiert sich die Situation nun langsam wieder.
Alle Grenzübergänge sind jetzt offen, auch der Grenzübergang Brodske – Breclav zwischen der Slowakei und der Tschechischen Republik.
Quelle: CESMAD-Slowakei und CESMAD-Böhmen
Nach Angaben der slowakischen Regierungsbehörden schließt die Slowakei derzeit ihre Grenzen zur Tschechischen Republik, Ungarn, Polen und Österreich für Lastkraftwagen über 7,5 Tonnen, da sich seit heute Morgen an den ungarischen Grenzen Engpässe und daraus resultierende Staus gebildet haben.
Ausgenommen sind nur die Transporte, die in der Slowakei entladen werden und die auf den dafür vorgesehenen grünen Fahrspuren https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/green-lanes.pdf. Die Liste der Güter, die auf den grünen Fahrspuren transportiert werden dürfen, umfasst Post, verderbliche Güter, Treibstoff für Tankstellen, Lebensmittel, den Transport von lebenden Tieren sowie medizinische und biologische Produkte.
Die Ausfahrt aus der Slowakei ist möglich.
Die Dauer ist nicht festgelegt.
Die Quellen: CESMAD Slowakei und CESMAD Böhmen
Am 25. März 2020 gab CESMAD Slowakei eine weitere Klarstellung der für Lkw-Fahrer geltenden Regeln:
– Slowakische LKW-Fahrer, die in die Slowakei zurückkehren, sind nur dann von den Quarantänebestimmungen ausgenommen, wenn sie einen internationalen Transport durchführen und während der Zeit, die sie in der Slowakei verbringen, zu Hause bleiben. Slowakische Fahrer, die mit dem Auto in die Slowakei zurückkehren, müssen gemäß den geltenden Vorschriften 14 Tage lang unter Quarantäne gestellt werden;
– Ausländische Fahrer, die einen internationalen Frachtverkehr von und nach der Slowakei durchführen, sind ebenfalls von den Quarantänebestimmungen ausgenommen.
Quelle: CESMAD Slowakei
Die Slowakei hat sich auf eine vorübergehende und begrenzte Lockerung der Durchsetzung der Lenk- und Ruhezeiten für Fahrer geeinigt, die an nationalen und internationalen Warenlieferungen beteiligt sind. Diese Lockerung wird gemäß Artikel 14 Absatz 2 der Verordnung (EG) Nr. 561/2006 gewährt. Diese vorübergehende Lockerung gilt ab dem 19. März 2020 und wird bis einschließlich 17. April 2020 gelten.
Die Slowakei hat deutlich gemacht, dass die Sicherheit der Fahrer und der Straßenverkehr nicht beeinträchtigt werden darf. Von den Fahrern sollte nicht erwartet werden, dass sie müde fahren – die Arbeitgeber bleiben für die Gesundheit und Sicherheit ihrer Angestellten und anderer Verkehrsteilnehmer verantwortlich.
Für die oben erwähnte Kategorie von Fahrern werden die folgenden Bestimmungen vorübergehend wie folgt gelockert:
– Abweichung von Artikel 6 Absatz 1: Ersetzung der maximalen täglichen Lenkzeit von 9 Stunden durch eine von 11 Stunden.
– Ausnahme zu Artikel 6 Absatz 2: Ersetzung der wöchentlichen Höchstlenkzeit von 56 Stunden durch eine von 60 Stunden.
– Abweichung von Artikel 6 Absatz 3: Ersetzung der maximalen vierzehntäglichen Lenkzeit von 90 Stunden durch eine von 96 Stunden.
– Abweichung von Artikel 7: Ersetzung der Mindestanforderungen an tägliche Pausen durch eine Pause von 45 Minuten nach 5,5 Stunden.
– Abweichung von Artikel 8 Absatz 1: Reduzierung der täglichen Ruhezeiten von 11 auf 9 Stunden.
Quelle: CESMAD Slovakia
Die slowenisch-italienischen Grenzen sind für den Personenverkehr mit dem Zug und den internationalen Gelegenheits- und Linienbusverkehr geschlossen.
Am 14. März vereinbarten die Behörden Sloweniens und der Nachbarländer, Konvois von Personen- und Lastkraftwagen zu bilden, um das Problem der langen Warteschlangen von an den Grenzen blockierten Fahrzeugen zu lösen. Es wurden Vereinbarungen mit den Behörden von Kroatien, Serbien, Bulgarien, Rumänien, der Türkei und der Ukraine getroffen. Seit dem 14. März wurden 71 Frachtkonvois (Italien-Kroatien und Italien-Ungarn) organisiert. Jeder Konvoi muss vor Beginn seiner Reise eine Genehmigung einholen.
An der SLO-IT-Grenze sind nur die folgenden vier Grenzübergangsstellen für den Verkehr geöffnet: Vrtojba, Fernetiči, Škofije und Krvavi Potok. Diese Grenzübergangsstellen sind 24 Stunden am Tag geöffnet, mit Ausnahme von Krvavi Potok, der von 05:00 bis 23:00 Uhr geöffnet ist. Alle anderen Grenzübergänge sind geschlossen.
Die Einreise in die Republik Slowenien aus der Italienischen Republik ist für Staatsbürger der Republik Slowenien, Personen, die keine slowenischen Staatsbürger sind oder die keinen registrierten ständigen oder vorübergehenden Wohnsitz in der Republik Slowenien haben, erlaubt, wenn sie in slowenischer, englischer oder italienischer Sprache einen Nachweis in slowenischer, englischer oder italienischer Sprache vorlegen, der nicht älter als drei Tage ist und der einen negativen Test auf SARS-CoV-2 (COVID-19) enthält. Wenn eine Person keinen solchen Nachweis hat, darf sie nur dann in die Republik Slowenien einreisen, wenn ihre Körpertemperatur unter 37,5°C liegt und wenn sie keine eindeutigen Anzeichen einer Infektion der oberen Atemwege (Husten, Niesen, Atemnot) aufweist.
An der SLO-AUT-Grenze sind nur die folgenden Einreisepunkte geöffnet: Gornja Radgona (jederzeit geöffnet), Kuzma (jederzeit geöffnet), Holmec (von 05:00 bis 21:00 Uhr), Karavanke (jederzeit geöffnet), Jurij (von 06:00 bis 21:00 Uhr), Vič (von 05:00 bis 23 Uhr): 00), Ljubelj (durchgehend geöffnet), Trate (durchgehend geöffnet), Radlje (durchgehend geöffnet), Gederovci (durchgehend geöffnet), Šentilj (Autobahn, durchgehend geöffnet), Šentilj (Autobahn, von 06:00 bis 21:00 Uhr) und Korensko (von 05:00 bis 23:00 Uhr). Es ist kein Personenzugverkehr erlaubt.
Die Einreise aus Österreich ist slowenischen Staatsbürgern, Personen mit vorübergehendem oder ständigem Wohnsitz in Slowenien sowie Ausländern gestattet, wenn sie einen nicht länger als drei Tage zurückliegenden negativen Test auf SARS-CoV-2 (COVID-19) oder Ausländer mit einer Körpertemperatur unter 37,5°C ohne klare Anzeichen einer Infektion der oberen Atemwege nachweisen können.
Die Verordnung gilt nicht für Landbesitzer auf beiden Seiten der Staatsgrenze, die landwirtschaftliche Arbeiten, grenzüberschreitende Arbeitsmigranten, Gütertransporte, Passagiere von Notfall-/Ambulanzfahrzeugen und für den Transit in organisierten humanitären Konvois durchführen. Der Transit von Personen, von denen angenommen wird, dass sie das Gebiet der Republik Slowenien aufgrund von Aktionen der Nachbarländer nicht verlassen können, ist nicht erlaubt. Die Verordnung trat am 25. März um 00:00 Uhr in Kraft.
Grenze mit Kroatien
An der SLO-HR-Grenze sind die folgenden Grenzübergänge für den Transit von Fahrzeugen aus Italien geöffnet: Gruškovje, Obrezje und Starod. Die Fahrer müssen bedenken, dass bisher nur Obrezje von den aus Italien kommenden Konvois benutzt wurde.
An der SLO-HUN-Grenze ist die Einreise nach Ungarn an drei Grenzübergangsstellen möglich: Dolga vas, Pince und Pince R1/232. Letzterer ist nur für slowenische und ungarische Staatsbürger geöffnet. Alle Fahrzeuge, die nach Ungarn einreisen, unterliegen Kontrollen, und obwohl es keine besonderen Beschränkungen oder Kontrollverfahren für Fahrzeuge gibt, die nach Slowenien einreisen, sollten die Fahrer den Kontakt mit anderen vermeiden und Schutzausrüstung mit sich führen.
Seit dem 27. März ist der Straßengüterverkehr am Wochenende erlaubt.
Verlängerung der Gültigkeit der Kontrolldokumente
Die Regierung der Republik Slowenien verabschiedete eine Verordnung über das vorübergehende Verbot der Durchführung von periodischen technischen Inspektionen und anderen Verfahren im Zusammenhang mit der Zulassung von Kraftfahrzeugen und der Arbeit in Fahrtenschreiberwerkstätten in der Republik Slowenien, mit der die Durchführung von technischen Inspektionen und anderen Verfahren bis zum 16. April 2020 vorübergehend verboten wurde. Daher wurde die Gültigkeit der Führerscheine einschließlich der Kfz-Versicherung und der ADR-Bescheinigungen für den Transport gefährlicher Güter bis zum 16. Mai 2020 verlängert.
Die Verordnung über das vorübergehende Verbot des Anbietens und des Verkaufs von Waren und Dienstleistungen direkt an Verbraucher in Fahrschulen und zugelassenen Fahrerschulungszentren in der Republik Slowenien verbietet die Ausbildung von Fahrschülern, die Zusatzausbildung von Fahrschülern, die Ausbildung für sicheres Fahren sowie die Ausbildung von Anbietern von Fahrschülern und die Ausbildung für sicheres Fahren. Daher wurde die Gültigkeit der Führerscheine bis zum 16. Mai 2020 verlängert.
Die Verordnung zur Änderung der Verordnung über das vorübergehende Verbot des Angebots und des Verkaufs von Waren und Dienstleistungen direkt an Verbraucher in Fahrschulen und zugelassenen Fahrschulzentren in der Republik Slowenien verbietet die Ausbildung zur Grundqualifikation, theoretische und praktische Prüfungen zur Erlangung von Befähigungsnachweisen und auch die regelmäßige Ausbildung zur Erneuerung des Unionskodex „95“. Darüber hinaus ist es verboten, alle Tätigkeiten im Zusammenhang mit dem Erwerb und der Erneuerung von Führerscheinen durchzuführen.
Verboten sind auch Erst- und Auffrischungskurse für Fahrer, die gefährliche Güter befördern, berufliche Grund- und Auffrischungskurse und Prüfungen für außerordentliche Transportbegleiter, ärztliche Untersuchungen für Kandidaten, für den Fahrer und für die Erneuerung von Führerscheinen, kontrollärztliche Untersuchungen von Kraftfahrzeugführern sowie Schulungen und Prüfungen für die sichere Handhabung von Traktoren und Traktoranbaugeräten. Daher wurde die Gültigkeit von Führerscheinen, Befähigungsnachweisen des Befähigungsnachweises und der ADR-Fahrerqualifikationsbescheinigung, die am 16. April 2020 ablaufen, bis zum 16. Juli 2020 weiter verlängert. Es wurden Anweisungen an die slowenische Polizei und die Inspektion für Infrastruktur und Finanzverwaltung geschickt, um die außergewöhnlichen Umstände im Zusammenhang mit der Gültigkeit verschiedener Dokumente im Transportsektor und auch für ausländische Nutzer zu berücksichtigen.
Slowenien hat multilaterale ADR-Vereinbarungen unterzeichnet:
– M324 betreffend Bescheinigungen über die Ausbildung von Fahrern und Sicherheitsberatern; und
– M325 betreffend die wiederkehrenden oder Zwischenprüfungen von Tanks und die Zulassungsbescheinigung für Fahrzeuge (weitere Einzelheiten hier).
Ausnahmen von den Lenk- und Ruhezeitvorschriften
Slowenien hat der Europäischen Kommission mitgeteilt, dass es (vom 16. März bis zum 16. April 2020) eine vorübergehende und begrenzte Lockerung der Durchsetzung der Lenk- und Ruhezeiten für Fahrer von Fahrzeugen, die lebenswichtige Güter transportieren, anwenden wird. Sie wird für Fahrer gelten, die an der Lieferung von Gütern im nationalen und internationalen Verkehr beteiligt sind. Diese Lockerung wird gemäss Art. 14 Absatz 2 der Verordnung (EG) Nr. 561/2006 gewährt.
Ein umfassender Überblick über die von der slowenischen Regierung getroffenen Maßnahmen kann hier heruntergeladen werden.
Quelle: GIZ Intertransport und Regierung von Slowenien
Verlängerung der Gültigkeit von Dokumenten
Die Regierung der Republik Slowenien hat eine Verordnung über das vorübergehende Verbot der Durchführung von periodischen technischen Inspektionen und anderen Verfahren im Zusammenhang mit der Zulassung von Kraftfahrzeugen und der Workshops zum Thema Tachographen in der Republik Slowenien verabschiedet, mit der die Durchführung von technischen Inspektionen und anderen Verfahren bis zum 16. April 2020 vorübergehend untersagt wird.
Daher wird die Gültigkeit dieser Bescheinigungen, einschließlich der Kfz-Versicherung und der ADR-Bescheinigungen für den Transport gefährlicher Güter, bis zum 16. Mai 2020 verlängert.
Die Verordnung über das zeitweilige Verbot des Angebots und des Verkaufs von Waren und Dienstleistungen direkt an Verbraucher in Fahrschulen und in den autorisierten Ausbildungseinrichtungen für Fahrer/Fahrzeuge in der Republik Slowenien verbietet die Ausbildung von Fahrschülern, die Zusatzausbildung für Fahrschüler, die Ausbildung für sicheres Fahren und die Ausbildung für Anbieter von Fahrschülern und die Ausbildung für sicheres Fahren.
Daher wird die Gültigkeit von Führerscheinen bis zum 16. Mai 2020 verlängert.
Besondere Bedingungen für die Einreise aus Italien
Allgemeine Bedingungen und Grenzübergänge aus Italien
Mit einer Regierungsverordnung zur Festlegung der Bedingungen für die Einreise in die Republik Slowenien aus der Italienischen Republik, um die Ausbreitung von Infektionskrankheiten zu verhindern, und mit dem Erlass zur Festlegung der Bedingungen für die Einreise in die Republik Slowenien aus der Italienischen Republik zur Bekämpfung von Infektionskrankheiten sind nur die folgenden vier Grenzübergangsstellen geöffnet: Vrtojba, Fernetiči, Škofije und Krvavi Potok. Diese Grenzübergangsstellen sind 24 Stunden am Tag geöffnet, mit Ausnahme von Krvavi Potok, der von 05:00 bis 23:00 Uhr geöffnet ist. Alle anderen Grenzübergänge sind geschlossen.
Die Einreise in das Gebiet der Republik Slowenien aus der Italienischen Republik ist für Bürger der Republik Slowenien, für Personen, die keine slowenischen Staatsbürger sind oder die keinen registrierten ständigen oder vorübergehenden Wohnsitz in der Republik Slowenien haben, erlaubt, wenn sie in slowenischer, englischer oder italienischer Sprache einen Nachweis in slowenischer, englischer oder italienischer Sprache vorlegen, der nicht älter als drei Tage ist, und der den Abschluss eines medizinischen Tests bestätigt, der die Abwesenheit von SARS-CoV-2 (COVID-19) bestätigt.
Verfügt eine Person nicht über einen solchen Nachweis, darf sie nur dann in die Republik Slowenien einreisen, wenn sie
– ihre Körpertemperatur unter 37,5°C liegt und
– er/sie zeigt keine klaren Anzeichen einer Infektion der oberen Atemwege (Husten, Niesen, Kurzatmigkeit).
Straßengüterverkehr aus Italien
Der Straßengüterverkehr von der Italienischen Republik in die Republik Slowenien ist ebenfalls ausgesetzt, mit Ausnahme des Transports von Postsendungen, Medikamenten, Schutzausrüstungen und medizinischen Geräten sowie humanitärer Hilfe.
Ausgenommen sind Güterfahrzeuge (Güterverkehr), deren Endziel die Republik Slowenien ist.
Auf der Grundlage von Vereinbarungen mit verschiedenen Nachbarländern wird der Straßentransitverkehr derzeit in organisierten Konvois, in Zusammenarbeit mit der Polizei und mit Hilfe des DARS-Mautkontrolldienstes durchgeführt.
Bedingungen für die Einreise nach Slowenien aus Österreich
– 13 Einstiegspunkte: Gornja Radgona, Kuzma, Holmec, Karawanken, Jurij, Vič, Ljubelj, Trate, Radlje, Gederovci, Šentilj (Autobahn), Šentilj (Landstraße) und Korensko.
– Der Personenzugverkehr ist nicht erlaubt.
– Die Einreise aus Österreich ist erlaubt: Slowenische Staatsbürger, die vorübergehend oder ständig in Slowenien wohnen, Ausländer – wenn sie einen Nachweis, der nicht älter als drei Tage ist, über einen negativen Test auf SARS-CoV-2 erbringen, oder Ausländer mit einer Körpertemperatur unter 37,5°C ohne klare Anzeichen einer Infektion der oberen Atemwege.
– Die Verordnung gilt nicht für Landbesitzer auf beiden Seiten der Staatsgrenze, die landwirtschaftliche Arbeiten, grenzüberschreitende Arbeitsmigranten, Gütertransporte, Passagiere von Notfall-/Ambulanzfahrzeugen und für den Transit in organisierten humanitären Konvois durchführen.
– Der Transit von Personen, von denen angenommen wird, dass sie das Gebiet der Republik Slowenien aufgrund von Aktionen der Nachbarländer nicht verlassen können, ist nicht erlaubt.
– Die Verordnung trat am 25. März um 00:00 Uhr in Kraft.
Vorübergehende und begrenzte Lockerung der Durchsetzung der Lenk- und Ruhezeitvorschriften für Fahrer
Slowenien hat über eine vorübergehende und begrenzte Lockerung der Durchsetzung der Lenk- und Ruhezeitvorschriften für Fahrer von Fahrzeugen, die lebenswichtige Güter transportieren, informiert. Sie gilt für Fahrer, die an der Lieferung von Gütern im nationalen und internationalen Verkehr beteiligt sind. Diese Lockerung wird gemäß Art. 14 Absatz 2 der Verordnung (EG) Nr. 561/2006 gewährt.
Quelle: Website der Europäischen Kommission COVID-10
Einreiseverbot für LKW im Transit über SI aus IT. Von Zeit zu Zeit organisiert die Polizei Konvois für Lastwagengruppen, die ohne Zwischenstopps durch Slowenien fahren – es gibt jedoch keinen Zeitplan/keine Garantie, dass dieser Dienst zur Verfügung gestellt wird. Bitte ziehen Sie daher trotzdem eine Umleitung über alternative Transitländer in Betracht.
Einreiseverbot für LKW im Transit über SI aus IT: Bitte erwägen Sie eine Umleitung über alternative Transitländer.
Am 30. März veröffentlichte das spanische Verkehrsministerium eine Liste von Touristenunterkünften, die unter anderem für die Aufnahme von Fahrern, die im Personen- und Güterverkehr tätig sind, offen bleiben. Eine interaktive Karte finden Sie hier.
Am 31. März veröffentlichte das spanische Ministerium für Industrie, Handel und Tourismus eine Erläuterung zur Anwendung des Königlichen Erlasses 10/2020, der den bezahlten Urlaub für Personen regelt, die in nicht wesentlichen Bereichen arbeiten. Das Ministerium stellt klar, dass der Status „wesentlich“ für Arten von Arbeitnehmern und nicht für Arten von Gütern gilt, daher gibt es keine Liste von „wesentlichen Gütern“. Der letzte Absatz der Erläuterung stellt klar, dass Personen, die in der Import- oder Exporttätigkeit von Gütern oder Materialien jeglicher Art tätig sind, von der Anwendung des Erlasses ausgenommen sind.
Daher wird der Transportsektor unabhängig von der Art der beförderten Güter als wesentlich betrachtet.
Angesichts der Ungewissheit über die Verfahren und Kontrollen, die bei Straßentransporten durchgeführt werden, und bis eine weitere Klärung erfolgt ist, ermutigt die ASTIC die Fahrer, eine vom Absender oder Empfänger unterzeichnete Bescheinigung an Bord zu haben, aus der hervorgeht, dass die beförderten Güter gemäß dem Anhang des Königlichen Erlasses 10/2020 unerlässlich sind. Den Fahrern wird außerdem empfohlen, die vom Unternehmen unterzeichnete Haftungserklärung im Anhang der Verordnung 307/2020 an Bord zu haben.
Am 29. März um Mitternacht wurde ein neuer königlicher Erlass – Gesetz 10/2020 – erlassen, der neue Maßnahmen zur Erhöhung der Haftbedingungen durch die Einführung eines obligatorischen bezahlten Urlaubs vom 30. März bis zum 9. April für diejenigen enthält, die in Bereichen arbeiten, die als unwesentlich gelten.
Diejenigen, die gezwungen sind, Urlaub zu nehmen, können ihre Arbeit nach dem 30. März nur dann fortsetzen, wenn wesentliche Aufgaben, die bereits vor der Veröffentlichung des Gesetzes im Gange waren, noch erledigt werden müssen.
Dieser Zwangsurlaub gilt u.a. nicht für die folgenden Beschäftigten:
– Personen, die sowohl im Bereich der Marktversorgungskette als auch im operativen Bereich tätig sind, der mit der Produktion von grundlegenden Gütern und Dienstleistungen, einschließlich Lebensmitteln, Getränken, Tierfutter, Hygieneprodukten, Medikamenten und Sanitärprodukten, zusammenhängt;
– diejenigen, die als wesentlich für die Aufrechterhaltung der produktiven Aktivitäten in der verarbeitenden Industrie angesehen werden, d.h. Lieferungen, Ausrüstungen und Materialien, die für die Aufrechterhaltung der Entwicklung wesentlicher Aktivitäten notwendig sind;
– diejenigen, die seit der Ausrufung des Ausnahmezustands Transportleistungen sowohl für Personen als auch für Güter erbringen.
Es wird empfohlen, dass Straßengüterverkehrs- und Logistikunternehmen bei ihren in Spanien ansässigen Kunden/Klienten überprüfen, ob ihre Tätigkeit zu den in diesen Tagen ausgeübten Tätigkeiten gehört.
– Verlängerung der täglichen Lenkzeit von 9-10 Stunden zweimal pro Woche, solange die täglichen und wöchentlichen Pausen eingehalten werden.
– Eine regelmäßige wöchentliche Ruhezeit von 45 Stunden und eine reduzierte wöchentliche Ruhezeit von 24 Stunden kann innerhalb von zwei Wochen genommen werden, ohne dass letztere ausgeglichen werden muss.
– Die regelmäßige wöchentliche Ruhezeit kann in der Kabine genommen werden, sofern diese entsprechend ausgerüstet ist.
Der spanische Regierungspräsident kündigte am 22. März an, dass er das Parlament um eine Verlängerung des Ausnahmezustands um weitere 15 Tage bis zum 11. April bitten wird. Der Ausnahmezustand bedeutet, dass alle Menschen in ihren Häusern bleiben und sich auf das Notwendigste beschränken.
In seinem jüngsten öffentlichen Auftritt hat der Präsident insbesondere die wesentliche und wertvolle Arbeit des medizinischen Personals, der Transportunternehmen und der Polizei anerkannt.
Aufgrund von Quarantänebeschränkungen werden für die folgenden 4 Orte in Spanien keine Abholungen und Lieferungen durchgeführt:
Odena (08711)
Santa Margarida de Montbul (08710)
Villanova del Cami (08788).
a) Die Beförderung verderblicher Güter, mindestens die Hälfte des Volumens des Laderaums eines Fahrzeugs oder einer Fahrzeugkombination.
b) Die Beförderung von lebenden Tieren.
c) Die Beförderung von Treibstoff, der für Tankstellen bestimmt ist.
d) Die Beförderung von Postsendungen.
e) Die Beförderung von medizinischem und biologischem Material, Medikamenten und Material zu deren Herstellung.
– Autobahn D1 ab km 366.300 nach rechts (Richtung Staatsgrenze).
– Autobahn D2 ab km 35.000 nach rechts (Richtung Staatsgrenze).
– Autobahn D5 ab km 136.300 nach rechts (Richtung Parken).
– Autobahn D8 von km 86.900 nach rechts (Richtung Staatsgrenze) und von der Staatsgrenze bis km 88.200 nach links (Richtung Prag, wegen der Kontrollen durch die Polizei der Tschechischen Republik).
An den Grenzen zwischen der Tschechischen Republik und der Slowakei ist die Situation kritisch, da die Fahrer die 45-minütige Ruhezeit auf der rechten Fahrspur einlegen und den Zugang zum Grenzübergang blockieren. Die Fahrer werden aufgefordert, die Pause woanders abzuhalten oder zu verschieben.
Aufgrund der Coronavirus Quarantäne- und Beschränkungsmaßnahmen werden für die folgenden Postleitzahlen in Tschechien keine Abholungen und Zustellungen durchgeführt:
78401 (Cervenka)
78391 (Unicov)
78324 (alle drei – Litovel).
Die tschechische Regierung hat beschlossen, ab morgen (13.03.2020) Grenzkontrollen zwischen DE-CZ und AT-CZ einzurichten. Es besteht ein erhebliches Risiko von Verspätungen im Straßengüterverkehr – vor allem bei einfahrenden LKW nach CZ.
Die Türkei hat Beschränkungen für den Straßengüterverkehr eingeführt.
Türkische Fahrer, die in ihr Land zurückkehren, müssen sich einer vierzehntägigen Quarantäne unterziehen. Fahrer aus einem der unten aufgeführten Länder dürfen nicht mehr in die Türkei einreisen. Fahrer aus einem Land, das nicht auf der Liste steht, können in die Türkei einreisen, nachdem sie außerhalb der Türkei (an der Grenze) eine vierzehntägige Quarantäne durchlaufen haben. Die Liste der Länder wird regelmäßig aktualisiert. Es sei darauf hingewiesen, dass nur für türkische Fahrzeuge an der Grenze Verfahren zur Umladung von Waren auf Fahrzeuge innerhalb der Türkei oder zum Austausch von Fahrern bestehen.
Länderliste (aktualisiert am 23.03. Nachmittag):
Die türkischen Behörden haben zusätzliche Maßnahmen ergriffen, um die Ausbreitung des Coronavirus (Covid-19) einzudämmen. Bitte beachten Sie die folgenden Änderungen:
– Mit Wirkung vom 21. März wurden alle Flüge in die/aus den aufgeführten Ländern verboten. Die Einreise von Passagieren aus einem der genannten Länder wurde an allen türkischen Grenztoren (Land, Schiene, Luft und See) gestoppt;
– Mit Wirkung vom 19. März wurden die folgenden Grenzen für Passagiere sowohl bei der Ein- als auch bei der Ausreise geschlossen:
Grenztore zwischen der Türkei und Griechenland:
– Uzunköprü (Eisenbahn)
Grenztore zwischen der Türkei und Bulgarien:
– Kapıkule (Land);
– Kapıkule (Eisenbahn);
Bitte beachten Sie, dass es keine Einschränkungen für den Warentransport geben wird.
Bürger der aufgeführten Länder und Drittstaatsangehörige, die diese Länder innerhalb der letzten 14 Tage besucht haben, dürfen nicht in die Türkei einreisen (mit einer Ausnahme für LKW-Fahrer, die nicht Bürger der aufgeführten Länder sind; diese Fahrer werden vor der Einreise in die Türkei am Grenztor 14 Tage lang unter Quarantäne gestellt);
Es gibt keine Einschränkung für Bürger der genannten Länder, die die Türkei verlassen.
Im Rahmen der aktuellen Maßnahmen, die von den türkischen Behörden aufgrund der Corona-Virus-Epidemie ergriffen wurden, gilt Folgendes:
– Seit dem 21. März wurden alle Flüge mit den unten aufgeführten Ländern eingestellt. Die Einreise von Passagieren aus den genannten Ländern wurde an allen türkischen Grenzpunkten (Land, Schiene, Luft, See) gestoppt.
– Staatsangehörige der unten genannten Länder und Drittstaatsangehörige, die sich innerhalb der letzten 14 Tage in diesen Ländern aufgehalten haben, dürfen nicht in die Türkei einreisen. (Alle LKW-Fahrer, die innerhalb der letzten 14 Tage die aufgelisteten Länder besucht haben, werden vor der Einreise in die Türkei für 14 Tage am Grenztor unter Quarantäne gestellt)
– Bürger der unten genannten Länder, die bereit sind, die Türkei zu verlassen, unterliegen keinen Beschränkungen.
China / Iran / Italien / Irak / Südkorea / Deutschland / Frankreich / Spanien / Norwegen / Dänemark / Belgien / Schweden / Niederlande / Österreich / Ägypten / Großbritannien / Schweiz / Saudi-Arabien / Irland / Vereinigte Arabische Emirate / Kuwait / Bangladesch / Mongolei / NCTR / Ukraine / Kosovo / Marokko / Libanon / Jordanien / Kasachstan / Usbekistan / Oman / Slowenien / Moldawien / Dschibuti / Äquatorialguinea / Kanada / Indien / Ungarn / Guatemala / Polen / Kenia / Sudan / Tschad / Philippinen / Lettland / Taiwan / Peru / Sri Lanka / Ecuador / Niger / Tunesien / Algerien / Elfenbeinküste / Finnland / Angola / Pull / Dominikanische Republik / Kamerun / Montenegro / Kolumbien / Nordmazedonien / Mauretanien / Nepal / Portugal / Panama
MKFE stellt alle für ausländische Spediteure relevanten Informationen zum Coronavirus (COVID-19) auf einer aktuellen Webseite in englischer Sprache zur Verfügung. Die folgenden Informationen wurden dieser Website hinzugefügt:
Ab 28. März 2020 ist die offizielle Quarantäne (für einen Zeitraum von vierzehn Tagen nach dem Grenzübertritt) für ungarische LKW-Fahrer, die keine Symptome von COVID-19 aufweisen, nicht mehr anwendbar, wenn der Bestimmungsort Ungarn ist. Die übrigen Bestimmungen des am 27. März erlassenen Beschlusses des Chefarztes bleiben unverändert.
Diese Bestimmung dürfte dazu beitragen, die am Freitag an den Grenzübergangsstellen beobachteten Engpässe zu verringern.
Quelle: MKFE
Der Berater der Regierung in Gesundheitsfragen (National Chief Medical Officer) hat eine neue (bereits in Kraft getretene) Resolution herausgegeben, und die folgenden Regeln treten in Kraft:
Artikel 6. Die Fahrer des Straßengüterverkehrs sind einer medizinischen Untersuchung zu unterziehen; und
a) Diejenigen, die keine Symptome von COVID-19 zeigen:
(aa) Als ungarischer Staatsbürger muss sich die Person, wenn das Ziel Ungarn ist, nach dem Grenzübertritt für vierzehn Tage in offizielle Quarantäne begeben.
(ab) Als Ausländer muss die Person, wenn der Bestimmungsort Ungarn ist, das Land innerhalb von 24 Stunden nach dem Entladen der Sendung verlassen.
(ac) Im Falle des Transitverkehrs muss die Person das ungarische Hoheitsgebiet in kürzester Zeit und auf der vorgesehenen Transitroute verlassen.
(ad) Muss bei Reisen in Ungarn eine Gesichtsmaske und Gummihandschuhe tragen.
b) Personen, die Symptome von COVID-19 aufweisen:
(ba) Ungarische Staatsbürger werden in einer ausgewiesenen Quarantäneeinrichtung untergebracht.
bb) Nicht ungarische Staatsbürger dürfen nicht in das ungarische Hoheitsgebiet einreisen.
Für Fahrer im internationalen Straßengüterverkehr, die keine ungarischen Staatsbürger sind, gilt nur Artikel 6.a) (ab), (ac), (ad) und Artikel 6.b) (bb).
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 Art. 92
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 Art. 103
 Art. 104
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