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Timestamp: 2019-02-22 12:57:21+00:00

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El uso del patinete eléctrico quedará regulado por un Real Decreto que prepara el Ministerio del Interior. | Iberley
El uso del patinete eléctrico quedará regulado por un Real Decreto que prepara el Ministerio del Interior.
Se presenta al público el Real Decreto de medidas urbanas de tráfico donde se regulará el uso de estos patinetes o se rebajará la velocidad a 30km/h en vía urbana, entre otras medidas.
Debido a que en el ámbito urbano el vehículo a motor ya no es el protagonista y están en auge el uso de motocicletas, vehículos de movilidad personal (por ejemplo, el conocido como patinete eléctrico) y para reforzar la figura del peatón, desde el Ministerio del Interior y la Dirección General de Tráfico trabajan en la elaboración de un Real Decreto de medidas urbanas de tráfico.
Consulte el documento presentado por el Ministerio del Interior
→ Principales novedades
- Se rebaja el límite de velocidad de circulación genérico en vía urbana de 50km/h a 30 km/h en aquellas calles que cuenten con un solo carril por sentido de circulación.
- Por la proliferación de los vehículos de movilidad personal y ciclos de pedaleo asistido así como el riesgo de su comercialización indiscriminada, exige la aplicación de las norma de circulación del resto de vehículos y por ello se propone, a través de la modificación del reglamento general de vehículos, un marco normativo ágil y flexible, mediante un manual de características técnicas.
Se prohibiría la circulación por vías interurbanas con vehículos de movilidad personal (patinetes eléctricos)
Se modificaría el Reglamento General de Vehículos con el objeto de establecer su catalogación, teniendo en cuenta el Reglamento (UE) Nº 168/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo de 15 de enero de 2013 relativo a la homologación de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos, así como con el Real Decreto 339/2014, de 9 de mayo, por el que se establecen los requisitos para la comercialización y puesta en servicio de las bicicletas y otros ciclos y de sus partes y piezas, y por el que se modifica el Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.
Se definiría como “vehículo de movilidad personal” a aquellos vehículos de una o más ruedas dotados de una única plaza y propulsados exclusivamente por motores eléctricos que pueden proporcionar al vehículo una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6 y 25 km/h. Sólo pueden estar equipados con un asiento o sillín si están dotados de sistema de autobalance. Se excluyen de esta definición los Vehículos sin sistema de auto-balanceo y con sillín, los vehículos concebidos para competición, los vehículos para personas con movilidad reducida y los vehículos con una tensión de trabajo mayor a 100 VCC o 240 VAC.
Se definiría como “Ciclo de pedaleo asistido” al ciclo de dos o más ruedas equipado con pedales y un motor eléctrico auxiliar, que no puede ser propulsado exclusivamente por medio del motor eléctrico, con una velocidad máxima de asistencia de 25km/h y una potencia máxima de 250W.
Sentencia Administrativo Nº 1185, TSJ Galicia, Rec 6653, 15-07-2000
Orden: Administrativo Fecha: 15/07/2000 Tribunal: Tsj Galicia Ponente: Conde Nuñez, Manuel Num. Sentencia: 1185 Num. Recurso: 6653
Sentencia Administrativo Nº 624, TSJ Galicia, Rec 5531, 24-04-2000
Orden: Administrativo Fecha: 24/04/2000 Tribunal: Tsj Galicia Ponente: Lopez Keller, Carlos Num. Sentencia: 624 Num. Recurso: 5531
Sentencia Administrativo Nº 82/2014, JCA - Bilbao, Sec. 5, Rec 18/2014, 27-05-2014
Orden: Administrativo Fecha: 27/05/2014 Tribunal: Juzgado De Lo Contencioso Administrativo - Bilbao Ponente: Carrasbal Onieva, Juan Galo Num. Sentencia: 82/2014 Num. Recurso: 18/2014
Resolución Vinculante de DGT, V1463-11, 07-06-2011
Órgano: Sg De Impuestos Sobre Las Personas Jurídicas Fecha: 07/06/2011 Núm. Resolución: V1463-11
Resolución No Vinculante de DGT, 1083-01, 04-06-2001
Órgano: Sg De Impuestos Sobre El Consumo Fecha: 04/06/2001 Núm. Resolución: 1083-01
Resolución Vinculante de DGT, V0262-11, 07-02-2011
Órgano: Sg De Impuestos Sobre El Consumo Fecha: 07/02/2011 Núm. Resolución: V0262-11

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 Real Decreto 
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