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Timestamp: 2017-03-27 07:01:58+00:00

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ORDEN FOM/876/2003, de 31 de marzo, por la que se modifica parcialmente la Orden de 21 de marzo de 2000, por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviación para las licencias de la tripulación de vuelo (JAR-FCL), relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los pilotos de los aviones civiles
ORDEN FOM/876/2003, de 31 de marzo, por la que se modifica parcialmente la Orden de 21 de marzo de 2000, por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviación para las licencias de la tripulación de vuelo (JAR-FCL), relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los pilotos de los aviones civiles Mis Leyes
ORDEN FOM/876/2003, de 31 de marzo, por la que se modifica parcialmente la Orden de 21 de marzo de 2000, por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviación para las licencias de la tripulación de vuelo (JAR-FCL), relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los pilotos de los aviones civiles Estado	:
MINISTERIO DE FOMENTO	Artículo 1. Modificación del apartado 2.3.2 del artículo 1 de la Orden de 21 de marzo de 2000 por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviación para las licencias de la tripulación de vuelo (JAR-FCL), relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los Pilotos de los aviones civiles.Artículo 2. Modificación de la disposición final primera de la Orden de 21 de marzo de 2000 por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviación para las licencias de la tripulación de vuelo (JAR-FCL), relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los Pilotos de los aviones civiles.Disposición adicional única. Inclusión de un nuevo epígrafe 2.1.9 y modificación de los epígrafes 2.8.1.2 y 2.9.1.2 del Capítulo II del Anexo de la Orden de 14 de julio de 1995 sobre títulos y licencias aeronáuticos civiles.
ORDEN FOM/876/2003, de 31 de marzo, por la que se modifica parcialmente la Orden de 21 de marzo de 2000 por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviación para las licencias de la tripulación de vuelo (JAR-FCL), relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los pilotos de los aviones civiles.
Las modificaciones que se introducen en los requisitos conjuntos de aviación para las licencias de la tripulación de vuelo de avión (JAR-FCL 1) que figuran en el Anexo a la referida Orden de 21 de marzo de 2000, afectan a los requisitos generales (Subparte A), los requisitos para la obtención de la licencia de piloto privado y las condiciones para el ejercicio de las atribuciones y el mantenimiento de la licencia de piloto comercial (Subpartes B y C), la regulación de la habilitación de vuelo instrumental (Subparte E), los requisitos relativos a las habilitaciones de clase y tipo (Subparte F) y las habilitaciones de instructor, donde se regula la autorización de instructor para cursos "Cooperación multipiloto" ("Multi-Crew Cooperation" -MCC), (Subparte H), así como a la regulación de los examinadores (Subparte I) y, por fin, a los requisitos de conocimientos teóricos y procedimientos para la realización de los exámenes de conocimientos teóricos para licencias de pilotos profesionales y habilitación para vuelo instrumental (Subparte J).
Igualmente, mediante esta Orden se incluye un nuevo epígrafe 2.1.9. en el Capítulo II del Anexo a la Orden de 14 de julio de 1995 sobre títulos y licencias aeronáuticos civiles, y se modifican los epígrafes 2.8.1.2. y 2.9.1.2. del mismo Capítulo II. La redacción que se da a los tres citados epígrafes reproduce el tenor literal de los artículos 4.1.e), 4.11) y 6.3 del Real Decreto 270/2000, de 25 de febrero, con la finalidad de hacer evidente la plenitud de efectos de los últimos preceptos citados y, en definitiva, en beneficio de la seguridad jurídica.
Artículo 1. Modificación del apartado 2.3.2 del artículo 1 de la Orden de 21 de marzo de 2000 por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviación para las licencias de la tripulación de vuelo (JAR-FCL), relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los Pilotos de los aviones civiles.
El apartado 2.3.2 del artículo 1 de la Orden de 21 de marzo de 2000 por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviación para las licencias de la tripulación de vuelo (JAR-FCL), relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los Pilotos de los aviones civiles pasa a tener la siguiente redacción:
"2.3.2 De Instructor de vuelo sintético [SFI (A)] y de Instructor de cursos de cooperación multipiloto [MCCI (A)]."
Artículo 2. Modificación de la disposición final primera de la Orden de 21 de marzo de 2000 por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviación para las licencias de la tripulación de vuelo (JAR-FCL), relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los Pilotos de los aviones civiles.
La disposición final primera de la Orden de 21 de marzo de 2000 por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviación para las licencias de la tripulación de vuelo (JARFCL), relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los Pilotos de los aviones civiles, queda redactada como sigue:
"Disposición final primera. Ejecución y aplicación.
La Dirección General de Aviación Civil adoptará las medidas necesarias para la aplicación y ejecución de esta Orden y ordenará la publicación en el "Boletín Oficial del Estado" de las directrices o criterios acordados por las Autoridades Aeronáuticas Conjuntas (JAA) para la aplicación e interpretación uniforme de las normas JAR-FCL 1 y en orden a conseguir el mayor grado de garantía de la seguridad aérea."
Artículo 3. Modificación de las reglas JAR-FCL 1 (licencias para la tripulación de vuelo (avión)) que figuran en el anexo de la Orden de 21 de marzo de 2000 por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviación para las licencias de la tripulación de vuelo (JAR-FCL), relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los Pilotos de los aviones civiles.
Las reglas JAR-FCL 1 [licencias para la tripulación de vuelo (avión)] que figuran en el anexo de la Orden de 21 de marzo de 2000 por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviación para las licencias de la tripulación de vuelo (JAR-FCL), relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los Pilotos de los aviones civiles, quedan sustituidas por las que se recogen en el anexo a esta Orden.
Disposición adicional única. Inclusión de un nuevo epígrafe 2.1.9 y modificación de los epígrafes 2.8.1.2 y 2.9.1.2 del Capítulo II del Anexo de la Orden de 14 de julio de 1995 sobre títulos y licencias aeronáuticos civiles.
1. Se incluye un nuevo epígrafe 2.1.9 en el Capítulo II del Anexo a la Orden de 14 de julio de 1995 sobre títulos y licencias aeronáuticos civiles, con la redacción siguiente:
"2.1.9 Restricciones de las atribuciones de los pilotos por razón de su edad.
El titular de una licencia que haya cumplido la edad de sesenta años no podrá actuar como piloto de una aeronave dedicada a operaciones de transporte aéreo comercial, excepto como miembro de una tripulación de más de un piloto y siempre y
cuando sea el único piloto de la tripulación de vuelo que haya alcanzado esa edad.
2. Se modifica la redacción de los epígrafes 2.8.1.2 y 2.9.1.2 del Capítulo II del Anexo ala referida Orden de 14 de julio de 1995, que quedan redactados como sigue:
"2.8.1.2 Requisitos para acceder ala formación: El solicitante habrá de poseer el título de bachiller, técnico superior o equivalentes o, alternativamente, acreditar un nivel de conocimientos teóricos suficiente para comprender adecuadamente los contenidos de formación a recibir.
2.9.1.2 Requisitos para acceder ala formación: El solicitante habrá de poseer el título de bachiller, técnico superior o equivalentes o, alternativamente, acreditar un nivel de conocimientos teóricos suficiente para comprender adecuadamente los contenidos deformación a recibir."
Disposición derogatoria única. Derogación normativa. Quedan derogadas cuantas disposiciones de igual e inferior rango se opongan a lo establecido en esta Orden. Disposición final única. Entrada en vigor.
ÁLVAREZ-CASCOS FERNÁNDEZVer ANEXO 1Ver ANEXO 1-1Ver ANEXO 1-2Ver ANEXO 1-3Ver ANEXO 1-4Ver ANEXO 1-5Ver ANEXO 1-6Ver ANEXO 1-7Ver ANEXO 1-8Ver ANEXO 1-9Ver ANEXO 1-10Ver ANEXO 1-11Ver ANEXO 1-12Ver ANEXO 1-13Ver ANEXO 1-14Ver ANEXO 1-15Ver ANEXO 1-16Ver ANEXO 1-17Ver ANEXO 1-18Ver ANEXO 1-19Ver ANEXO 1-20Ver ANEXO 1-21Ver ANEXO 1-22Ver ANEXO 1-23Ver ANEXO 1-24Ver ANEXO 1-25Ver ANEXO 1-26Ver ANEXO 1-27Ver ANEXO 1-28Ver ANEXO 1-29Ver ANEXO 1-30Ver ANEXO 1-31Ver ANEXO 1-32Ver ANEXO 1-33Ver ANEXO 1-34Ver ANEXO 1-35Ver ANEXO 1-36Ver ANEXO 1-37Ver ANEXO 1-38Ver ANEXO 1-39Ver ANEXO 1-40Ver ANEXO 1-41Ver ANEXO 1-42Ver ANEXO 1-43Ver ANEXO 1-44Ver ANEXO 1-45Ver ANEXO 1-46Ver ANEXO 1-47Ver ANEXO 1-48Ver ANEXO 1-49Ver ANEXO 1-50Ver ANEXO 1-51Ver ANEXO 1-52Ver ANEXO 1-53Ver ANEXO 1-54Ver ANEXO 1-55Ver ANEXO 1-56Ver ANEXO 1-57Ver ANEXO 1-58Ver ANEXO 1-59Ver ANEXO 1-60Ver ANEXO 1-61Ver ANEXO 1-62Ver ANEXO 1-63Ver ANEXO 1-64Ver ANEXO 1-65Ver ANEXO 1-66Ver ANEXO 1-67Ver ANEXO 1-68Ver ANEXO 1-69Ver ANEXO 1-70Ver ANEXO 1-71Ver ANEXO 1-72Ver ANEXO 1-73Ver ANEXO 1-74Ver ANEXO 1-75Ver ANEXO 1-76Ver ANEXO 1-77Ver ANEXO 1-78Ver ANEXO 1-79Ver ANEXO 1-80Ver ANEXO 1-81Ver ANEXO 1-82Ver ANEXO 1-83

References: Artículo 1
 artículo 1
 Real Decreto 

Artículo 1
 artículo 1
 artículo 1

Artículo 2

Artículo 3