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Timestamp: 2016-10-22 20:17:28+00:00

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RESOLUCIÓN de 27 de diciembre de 2007, de la Secretaría General para la Prevención de la Contaminación y el Cambio Climático, por la que se adopta la decisión de no someter a evaluación de impacto ambiental el proyecto Electrificación del tramo Unquera-Cabezón de la Sal (Cantabria)
RESOLUCIÓN de 27 de diciembre de 2007, de la Secretaría General para la Prevención de la Contaminación y el Cambio Climático, por la que se adopta la decisión de no someter a evaluación de impacto ambiental el proyecto Electrificación del tramo Unquera-Cabezón de la Sal (Cantabria)	RESOLUCIÓN de 27 de diciembre de 2007, de la Secretaría General para la Prevención de la Contaminación y el Cambio Climático, por la que se adopta la decisión de no someter a evaluación de impacto ambiental el proyecto Electrificación del tramo Unquera-Cabezón de la Sal (Cantabria) Mis Leyes
RESOLUCIÓN de 27 de diciembre de 2007, de la Secretaría General para la Prevención de la Contaminación y el Cambio Climático, por la que se adopta la decisión de no someter a evaluación de impacto ambiental el proyecto Electrificación del tramo Unquera-Cabezón de la Sal (Cantabria) Estado	:
MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE	El Real Decreto Legislativo 1302/1986, de 28 de junio, de Evaluación de Impacto Ambiental, establece, en su artículo 1.3, que los proyectos públicos o privados consistentes en la realización de las obras, instalaciones o de cualquier otra actividad comprendida en el Anexo II de dicho Real Decreto Legislativo, así como cualquier proyecto no incluido en su Anexo I que pueda afectar directa o indirectamente a los espacios de la Red Ecológica Europea Natura 2000, deberán someterse a evaluación de impacto ambiental cuando así lo decida el órgano ambiental en cada caso, de acuerdo con los criterios de su Anexo III.
El proyecto electrificación del tramo Unquera-Cabezón de la Sal (Cantabria) se encuentra en este supuesto por encontrarse encuadrado en el grupo 9, letra k, del referido Anexo II.
1. Objeto, descripción y localización del proyecto. Promotor y órgano sustantivo.-El objeto del proyecto es la electrificación del tramo Unquera-Cabezón de la Sal, que forma parte de la línea del ferrocarril de vía estrecha Vizcaya-Cantabria-Asturias. El tramo tiene una longitud de unos 31 km, con vía única.
El proyecto incluye la electrificación de la vía mediante la línea aérea de contacto y los apoyos y pórticos que la sustentan y tres subestaciones eléctricas de transformación en las estaciones de Unquera, Roiz y Cabazón de la Sal.
El proyecto se localiza en la Comunidad Autónoma de Cantabria, en la línea ferroviaria existente, entre las localidades de Unquera y Cabezón de la Sal.
2. Tramitación y consultas.-El 13 de agosto de 2007 se recibió el documento ambiental del proyecto para iniciar el procedimiento. En octubre de 2007 se remitió el citado documento a diversos organismos para realizar la fase de consultas. La relación de organismos consultados y respuestas recibidas es la siguiente:
Dirección General para la Biodiversidad. Ministerio de Medio Ambiente	Delegación del Gobierno en Cantabria	X
Dirección General de Cultura. Consejería de Cultura, Turismo y Deporte. Gobierno de Cantabria	X
Dirección General de Medio Ambiente. Consejería de Medio Ambiente. Gobierno de Cantabria	X
Ayuntamiento de Cabezón de la Sal (Cantabria)	Ayuntamiento de San Vicente de la Barquera (Cantabria)	Ayuntamiento de Val de San Vicente (Cantabria)	Ayuntamiento de Valdáliga (Cantabria)	ARCA (Santander)	ADENA (Santander)	SEO (Madrid)	Ecologistas en Acción (Cantabria)	Los aspectos ambientales más importantes de las respuestas son los siguientes:
Delegación del Gobierno en Cantabria. Área de Fomento: Indica las administraciones que deberían considerarse afectadas en el proceso de evaluación de impacto ambiental. Considera que de la actuación proyectada no se derivan impactos ambientales significativos. Dado que la actuación proyectada se sitúa dentro o en las proximidades de algunos LIC, de acuerdo con la Directiva 92/43/CEE «el proyecto debería someterse a una adecuada evaluación de sus repercusiones en el lugar...».
Características del proyecto: El tramo Unquera-Cabezón de la Sal tiene una longitud de unos 31 km. El proyecto comprende, por un lado, la electrificación de la vía mediante la instalación de la Línea Aérea de Contacto y los apoyos y pórticos que la sustenten; y por otro, la construcción de tres Subestaciones Eléctricas de Tracción, necesarias para el servicio del tramo.
Ubicación del proyecto: Las actuaciones proyectadas se localizan en Cantabria, en la línea existente de FEVE entre las estaciones de Unquera y Cabezón de la Sal. El proyecto no afecta a ningún espacio catalogado como ZEPA ni como LIC, aunque en la zona se encuentran los LIC «Rías Occidentales y Duna de Oyambre» y «Río Deva».
Características del potencial impacto: Las actuaciones proyectadas de electrificación no tienen por qué afectar a espacios protegidos de la Red Natura 2000. Los impactos en la fase de construcción dependerán en buena parte a la forma de construcción de los postes, pórticos y subestaciones, y en especial del acceso a las obras. En la fase de explotación se pueden producir impactos paisajísticos, así como efecto barrera y de riesgo de la catenaria sobre las aves.
Teniendo en cuenta todo ello, y a propuesta de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental de fecha 26 de diciembre de 2007, no se observa que el proyecto vaya a producir impactos adversos significativos, por lo que resuelvo:
RESOLUCIÓN de 27 de diciembre de 2007, de la Secretaría General para la Prevención de la Contaminación y el Cambio Climático, por la que se adopta la decisión de no someter a evaluación de impacto ambiental el proyecto Electrificación del tramo Unquera-Cabezón de la Sal (Cantabria)	Trámites

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 Real Decreto 
 artículo 1
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