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BOE.es - Documento DOUE-L-2001-80624
Documento DOUE-L-2001-80624
Directiva 2001/14/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de febrero de 2001, relativa a la adjudicación de la capacidad de infraestructura ferroviaria, aplicación de cánones por su utilización y certificación de la seguridad.
«DOCE» núm. 75, de 15 de marzo de 2001, páginas 29 a 46 (18 págs.)
DOUE-L-2001-80624
(2) La Directiva 91/440/CEE del Consejo, de 29 de julio de 1991, sobre el desarrollo de los ferrocarriles comunitarios (5) otorga determinados derechos de acceso al transporte ferroviario internacional a empresas ferroviarias y agrupaciones internacionales constituidas por estas. Tales derechos suponen que la infraestructura ferroviaria pueda ser utilizada por múltiples usuarios.
(3) La Directiva 95/19/CE del Consejo, de 19 de junio de 1995, sobre la adjudicación de las capacidades de la infraestructura ferroviaria y la fijación de los correspondientes cánones de utilización (6) establece un marco amplio para la adjudicación de capacidad de infraestructura ferroviaria.
(48) Las medidas necesarias para la ejecución de la presente Directiva deben ser aprobadas con arreglo a lo dispuesto en la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comisión (7).
(50) El Reglamento (CEE) no 2830/77 del Consejo, de 12 de diciembre de 1977, relativo a las medidas necesarias para hacer comparables la contabilidad y las cuentas anuales de las empresas de ferrocarriles (8), el Reglamento (CEE) n° 2183/78 del Consejo, de 19 de septiembre de 1978, relativo al establecimiento de principios uniformes para el cálculo de los costes de las empresas de ferrocarriles (9), la Decisión 82/529/CEE del Consejo, de 19 de julio de 1982, relativa a la formación de precios para los transportes internacionales de mercancías por ferrocarril(10), y la Decisión 83/418/CEE del Consejo, de 25 de julio de 1983, relativa a la autonomía comercial de los ferrocarriles en la gestión de sus tráficos internacionales de viajeros y de equipajes (11) y la Directiva 95/19/CE han quedado obsoletos y deben por tanto ser derogados.
Artículo 3. Declaración sobre la red
2. La declaración sobre la red expondrá las características de la infraestructura puesta a disposición de las empresas ferroviarias, y contendrá información sobre las condiciones de acceso a la misma.
En el anexo I se incluye el contenido de la declaración sobre la red.
Artículo 4. Fijación, aplicación y cobro de cánones
Artículo 6. Costes y contabilidad de la infraestructura
Artículo 7. Principios de tarifación
Artículo 8. Excepciones a los principios de tarifación
Artículo 9. Descuentos
Artículo 10. Sistemas de compensación por los costes medioambientales de accidentes
Artículo 11. Sistema de incentivos
1. Los sistemas de tarifación por infraestructura deberán incentivar a las empresas ferroviarias y al administrador de infraestructuras, a través de un sistema de incentivos, a reducir al mínimo las perturbaciones y a mejorar el funcionamiento de la red ferroviaria.
Dicho sistema podrá incluir la imposición de penalizaciones por acciones que perturben el funcionamiento de la red, la concesión de indemnizaciones a las empresas que las sufran y la concesión de primas a los resultados mejores de lo previsto.
Artículo 12. Cánones por reserva
Artículo 13. Derechos de capacidad
Artículo 14. Adjudicación de capacidad de infraestructura
Artículo 15. Cooperación en la adjudicación de capacidad de infraestructura en más de una red
Artículo 16. Candidatos
Artículo 17. Acuerdos marco
Artículo 18. Calendario de adjudicación
2. Los administradores de infraestructuras acordarán con los otros administradores de infraestructuras interesados qué franjas internacionales deberán incluirse en el horario de servicio, antes de comenzar las consultas sobre el proyecto de horario de servicio.
Solamente se harán ajustes en caso de que sea absolutamente necesario.
Artículo 20. Programación
Artículo 21. Procedimiento de coordinación
Artículo 22. Infraestructura congestionada
Artículo 23. Solicitudes específicas
1. El administrador de infraestructuras responderá lo antes posible a las solicitudes específicas de franjas ferroviarias concretas y en cualquier caso en un plazo nunca superior a cinco días laborables.
La información facilitada con relación al excedente de capacidad disponible se pondrá a disposición de todos los candidatos que puedan desear su utilización.
2. En caso necesario, los administradores de infraestructuras evaluarán la necesidad de disponer de una reserva de capacidad dentro del ámbito del horario de servicio definitivo, a fin de poder responder con rapidez a las solicitudes específicas de capacidad.
Esto será aplicable también en los casos de infraestructura congestionada.
Artículo 24. Infraestructuras especializadas
Artículo 25. Análisis de capacidad
Artículo 26. Plan de aumento de la capacidad
a) si no presenta un plan de aumento de la capacidad, o b) si no logra hacer avanzar el plan de actuación definido en el plan de aumento de la capacidad.
Artículo 27. Uso de las franjas ferroviarias
Artículo 28. Reserva de capacidad de infraestructura para el mantenimiento programado de la red
Artículo 29. Medidas especiales que se tomarán en caso de perturbaciones
Artículo 30. Organismo regulador
Artículo 31. Colaboración entre los organismos reguladores
Artículo 32. Certificación de seguridad
- el Reino Unido, en lo que se refiere a Irlanda del Norte, por la misma razón; y - Grecia, por su calidad de Estado miembro sin enlace ferroviario directo con ninguno de los demás Estados miembros, no estarán obligados a aplicar los requisitos enunciados en:
a) los artículos 3, 4.2, 13, 14, 17, 21.4, 21.6, 22, 24.3, 25 a 28 y 30, con la condición de que las decisiones relativas a la adjudicación de capacidad de infraestructura o a la percepción de cánones puedan ser objeto de recurso, cuando así lo solicite por escrito una empresa ferroviaria, ante un organismo independiente, que se pronunciará en un plazo de dos meses a partir de la presentación de toda la información pertinente y cuya decisión estará sujeta a control judicial, y b) el artículo 32 en lo que respecta a los servicios de transporte ferroviario que no entran dentro del ámbito del artículo 10 de la Directiva 91/440/CEE.
Artículo 34. Medidas de aplicación
Artículo 35. Procedimientos de Comité
Artículo 36. Informe
Artículo 38. Aplicación
La presente Directiva entrará en vigor el día de su publicación en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas Artículo 40 Destinatarios Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros.
(1) DO C 321 de 20.10.1998, p. 10 y DO C 116 E de 26.4.2000, p. 40.
a) utilización de las instalaciones de electrificación para la tracción,
cuando esté disponible;
SE TRANSPONE, por Orden FOM/189/2015, de 11 de febrero (Ref. BOE-A-2015-1365).
SE DEROGA, por Directiva 2012/34, de 21 de noviembre (Ref. DOUE-L-2012-82548).
SE DICTA EN RELACION sobre una red ferroviaria europea para un transporte de mercancías: Reglamento 913/2010, de 22 de septiembre (Ref. DOUE-L-2010-81867).
SE MODIFICA, por Directiva 2007/58, de 23 de octubre (Ref. DOUE-L-2007-82209).
sobre los preceptos indicados, en DOUE L 220, de 21 de junio de 2004 (Ref. DOUE-L-2004-81665).
sobre los preceptos indicados, en DOUE L 229, de 29 de junio de 2004 (Ref. DOUE-L-2004-81655).
SE MODIFICA el título, los arts. 30.2 y 34.2 y SE SUPRIME el art. 32, por Directiva 2004/49, de 29 de abril (Ref. DOUE-L-2004-81149).
SE SUSTITUYE el anexo III.2, por Decisión 2002/844, de 23 de octubre (Ref. DOUE-L-2002-81864).
Directiva 95/19, de 19 de junio (Ref. DOUE-L-1995-80790).
Decisión 83/418, de 25 de julio (Ref. DOUE-L-1983-80404).
Decisión 82/529, de 19 de julio (Ref. DOUE-L-1982-80334).
Reglamento 2183/78, de 19 de septiembre (Ref. DOUE-L-1978-80297).
Reglamento 2830/77, de 12 de diciembre (Ref. DOUE-L-1977-80323).

References: Artículo 3

Artículo 4

Artículo 6

Artículo 7

Artículo 8

Artículo 9

Artículo 10

Artículo 11

Artículo 12

Artículo 13

Artículo 14

Artículo 15

Artículo 16

Artículo 17

Artículo 18

Artículo 20

Artículo 21

Artículo 22

Artículo 23

Artículo 24

Artículo 25

Artículo 26

Artículo 27

Artículo 28

Artículo 29

Artículo 30

Artículo 31

Artículo 32
 artículo 32
 artículo 10

Artículo 34

Artículo 35

Artículo 36

Artículo 38
 Artículo 40