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Timestamp: 2020-08-09 02:18:18+00:00

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Caso práctico: La tipicidad del artículo 384.2 del Código Penal respecto a permisos de conducir extranjeros | Iberley
La tipicidad del artículo 384.2 del Código Penal respecto a permisos de conducir extranjeros
En la sentencia de la Sala de lo Penal del Tribunal Supremo, Nº Recurso: 20445/2012, del 20-06-2013, (TS, Sala de lo Penal, nº 507/2013, de 20/06/2013, Rec. 20445/2012) se resolvió un recurso de revisión contra una sentencia condenatoria por la comisión del delito tipificado en el 384.2 ,CP, por “nunca haber estado en posesión del Permiso de Conducción”.
Tras haberse dictado esta sentencia condenatoria de conformidad con las partes, es acreditada con posterioridad, la titularidad de un permiso de conducir expedido en el Reino Unido y con validez en esa fecha.
Se señala en primer lugar, que no supone obstáculo alguno para la interposición del recurso de revisión, el que la sentencia se hubiera dictado de conformidad, ya que la revisión, no es propiamente un recurso, y existen casos en los que se ha aceptado la revisión de sentencias de conformidad.
La tipicidad del delito contenido en el citado artículo, exige que el autor jamás haya obtenido permiso de conducir. Por eso, expresa la sentencia, que “debe excluirse del radio de acción del nuevo tipo penal a quien posee permiso extranjero; tanto aquellos correspondientes a otros países de la Unión Europea, pero que no alcanzan validez en España ( art. 24 del Reglamento General de Conductores ), como permisos de países no comunitarios (art. 30) o un permiso internacional. Tres órdenes de argumentos confluyen en esa conclusión:
a) El fundamento exegético de tal exclusión es primeramente gramatical: el art. 384 CP habla de la obtención, no de la validez en nuestro derecho, del permiso con el que se conduce. No se distingue si el permiso o licencia se ha obtenido dentro o fuera del territorio nacional. La taxativa expresión 'nunca' es concluyente.
b ) El examen de la tramitación parlamentaria refuerza esta interpretación. La redacción final del nuevo tipo penal tiene su origen en una enmienda en la que expresamente se aludía a no 'haber obtenido nunca un permiso o licencia de conducción, expedido por autoridad pública de cualquier país'. Aunque en el Dictamen emitido por la Comisión de Justicia sobre la Proposición de la Ley Orgánica por la que se modificaba el Código Penal en materia de Seguridad Vial se contempló en la redacción del precepto el requisito de que el permiso o licencia fuera 'vigente y válido para conducir en España', tal exigencia fue rechazada, quedando finalmente redactado el nuevo artículo en los términos expuestos.
c) Una interpretación teleológica abunda en esa exégesis. El nuevo tipo obedece a la idea de preservar el bien jurídico protegido, la seguridad vial, frente a todos aquellos que se aventuran a pilotar un vehículo de motor sin haber obtenido un permiso, precisamente por el plus de peligrosidad que entraña para el resto de los usuarios de las vías públicas la conducción de vehículos por quiénes no hayan acreditado una mínima aptitud para su manejo. Se protege, así pues, no tanto el control por parte de la Administración Española de las habilitaciones para conducir, como el bien jurídico 'seguridad vial' que sólo se puede presumir puesto en peligro cuando quien maneja el vehículo de motor no ha demostrado nunca las capacidades mínimas para realizar tal actividad. Que haya quedado habilitado en otro país cuando tal habilitación es susceptible de ser reconocida por el Estado Español excluye esa presunción legal de peligro.”
Concluye expresando que, “conducir un vehículo a motor o ciclomotor sin tener a disposición la licencia de conducción o haciéndolo en posesión de una no homologada en España o caducada podrá constituir una infracción administrativa, pero no un delito contra la seguridad vial del art. 384.2 CP .
Por tanto la presentación de documentación que no se conoció en el juicio y que acredita la previa obtención de una licencia para conducir supone la aportación de datos nuevos que acreditan la inocencia del condenado y que han de llevar a la revisión de la sentencia para su anulación ( SSTS 977/2010, de 8 de noviembre , 982/2010, de 5 de noviembre , y 1032/2013, de 30 de diciembre , algunas de las cuales cita el Ministerio Público en su dictamen) y el promovente en su escrito.”
Plus de peligrosidad
Sentencia Penal Nº 1032/2013, TS, Sala de lo Penal, Sec. 1, Rec 20304/2012, 30-12-2012
Orden: Penal Fecha: 30/12/2012 Tribunal: Tribunal Supremo Ponente: Berdugo Gomez De La Torre, Juan Ramon Num. Sentencia: 1032/2013 Num. Recurso: 20304/2012
Sentencia Penal Nº 91/2012, TS, Sala de lo Penal, Sec. 1, Rec 20768/2010, 13-02-2012
Orden: Penal Fecha: 13/02/2012 Tribunal: Tribunal Supremo Ponente: Marchena Gomez, Manuel Num. Sentencia: 91/2012 Num. Recurso: 20768/2010
Es ajustado a derecho la doble sanción penal y adm. por conducir un vehículo o cicolomotor sin permiso o licencia. Auto TC, Nº 67/2018, Rec Cuestión de inconstitucionalidad 6104/2017, de 20-06-2018
Orden: Constitucional Fecha: 20/06/2018 Tribunal: Tribunal Constitucional Num. Sentencia: 67/2018 Num. Recurso: Cuestión de inconstitucionalidad 6104/2017
Sentencia Administrativo Nº 25/2014, JCA - Barcelona, Sec. 7, Rec 392/2012, 20-03-2012
Orden: Administrativo Fecha: 20/03/2012 Tribunal: Juzgado De Lo Contencioso Administrativo - Barcelona Ponente: Colorado Soriano, Rocio Num. Sentencia: 25/2014 Num. Recurso: 392/2012
Sentencia Administrativo Nº 394/2011, TSJ Navarra, Sala de lo Contencioso, Sec. 1, Rec 24/2011, 14-09-2011
Orden: Administrativo Fecha: 14/09/2011 Tribunal: Tsj Navarra Num. Sentencia: 394/2011 Num. Recurso: 24/2011
Los Art. 69 a Art. 73 del Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, englobados bajo el rótulo "Nulidad, lesividad y pérdida de vigencia de la autorización. Obtención de un nuevo permiso o licencia de conducción", se ocupan de tratar lo...
Conducta típica en el delito de conducción sin permiso de circulación
Orden: Penal Fecha última revisión: 07/10/2019
La posibilidad de conducir vehículos a motor se encuentra vinculada de manera directa a la obtención administrativa de un permiso habilitante para ello, mediante la superación de una serie de pruebas, encaminadas a conocer la normativa del tráfic...
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Resolución de TEAF Bizkaia, 12834, 13-07-2012
Órgano: Tribunal Económico-administrativo Foral De Bizkaia Fecha: 13/07/2012
Resolución Vinculante de DGT, V0943-19, 30-04-2019
Órgano: Sg De Impuestos Sobre El Consumo Fecha: 30/04/2019 Núm. Resolución: V0943-19
Resolución No Vinculante de DGT, 0878-99, 31-05-1999
Órgano: Sg De Impuestos Sobre El Consumo Fecha: 31/05/1999 Núm. Resolución: 0878-99
Resolución Vinculante de DGT, V2377-06, 28-11-2006
Órgano: Sg De Impuestos Sobre La Renta De Las Personas Físicas Fecha: 28/11/2006 Núm. Resolución: V2377-06
Resolución de TEAF Bizkaia, 11323, 21-10-2005
Órgano: Tribunal Económico-administrativo Foral De Bizkaia Fecha: 21/10/2005
CURSO SOBRE LOS RECURSOS DE REPOSICIÓN, REVISIÓN Y QUEJA

References: artículo 384
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