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Timestamp: 2020-07-04 22:27:03+00:00

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Erster Polizeihauptkommissar Peter Schlanstein | Polizei - Polizeiwissenschaften
HSPV NRW - Profil EPHK Peter Schlanstein
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Verkehrsunfallprävention und Opferschutz nach Verkehrsunfällen
Verkehrsrecht, Verkehrslehre
Versorgung psychischer Unfallfolgen (01.09.2018-31.08.2019 )
Ein Unfall kann das Leben verändern. Jährlich verunglücken in Deutschland fast 400.000 Menschen im Straßenverkehr. Nicht alle Unfallfolgen sind sofort nach dem Schadenereignis sichtbar, vielleicht erst auf den zweiten Blick; und auch die Dauer der Folgen ist unterschiedlich. Opfer von Verkehrsunfällen sind nicht nur all jene Menschen, die bei einem Unfall körperlich-seelische Schäden erlitten...
Einzelprojekt Versorgung psychischer Unfallfolgen
Ein Unfall kann das Leben verändern. Jährlich verunglücken in Deutschland fast 400.000 Menschen im Straßenverkehr. Nicht alle Unfallfolgen sind sofort nach dem Schadenereignis sichtbar, vielleicht erst auf den zweiten Blick; und auch die Dauer der Folgen ist unterschiedlich. Opfer von Verkehrsunfällen sind nicht nur all jene Menschen, die bei einem Unfall körperlich-seelische Schäden erlitten haben („Primäropfer“). Auch Zeugen und Angehörige, Ersthelfer oder Unfallverursacher können Opfer („Sekundäropfer“) mit Folgen sein, die sie massiv und prägend beeinträchtigen. Ein Verkehrsunfall unterbricht, insbesondere bei Personenschaden, die bisherige Kontinuität des Lebens. Häufig werden Opfer von den Bildern, den gewaltsam wirkenden Eindrücken und den ausgelösten Ängsten lange Zeit verfolgt und an der Teilhabe am Leben beeinträchtigt. Auswirkungen sind beispielsweise Schlaf- und Konzentrationsstörungen oder gar ein Meiden des Verkehrs aus Furcht vor einem erneuten Unfall, eingeschränkte Mobilitätsmöglichkeiten, nicht nur durch psychische Probleme, sondern auch wegen körperlicher Einschränkungen, Probleme bei der Fortführung des Berufs, posttraumatische Belastungsstörungen oder schwere depressive Reaktionen. Die nötige Inanspruchnahme zeitnah erforderlicher psychotherapeutischer Hilfeleistungen ist für Verkehrsunfallopfer zum Teil mit erheblichen rechtlichen und praktischen Schwierigkeiten verbunden, die zu einer Verschlechterung des Gesundheitszustands und der Teilhabe am beruflichen und privaten Leben führen können. Unfallopfer dürfen nicht alleingelassen werden. Sie benötigen in der Regel einen Beistand, um rasch an therapeutische Hilfen zu neuen Lebensperspektiven zu gelangen. Bei dem Projekt handelt es sich um die Folgestudie der 2014 abgeschlossenen Untersuchung der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt): Psychische Folgen von Verkehrsunfällen (veröffentlicht in: Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe: Mensch und Sicherheit, Heft M 245). Projektbeteiligte sind neben der BASt der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR), die Verkehrsunfall-Opferhilfe Deutschland e.V. (VOD) und die FHöV NRW. Ein Fachbeitrag zu Rechtsansprüchen zur Versorgung psychischer Verkehrsunfallfolgen erscheint in der Neuen Zeitschrift für Verkehrsrecht (NZV), Verlag C.H.Beck, München, Heft 9/2018). Am 20.11.2018 findet zu dem im Forschungsprojekt behandelten Thema unter Schirmherrschaft von Herrn Minister Herbert Reul der Deutsche Verkehrsexpertentag im Bildungszentrum „Carl Severing“, Münster, statt, an dem u. a. auch die FHöV NRW beteiligt ist. Für den Deutschen Verkehrsgerichtstag 2019 ist überdies ein entsprechender Arbeitskreis angemeldet worden.
Erstellt am: 10.08.2018 09:47
Mehr Opferschutz im Straßenverkehr!
Was hilft gegen Aggressivität im Straßenverkehr?
Das polizeiliche Gefahrenabwehrrecht in der Verkehrsunfallprävention
Prävention ist Opferhilfe – Verkehrssicherheitstipps als präventiver Opferschutz
Hilfen für Opfer von Angriffen mittels Kfz
Entschädigung nach Angriff mit Kfz: Was Terroropfern zusteht
Bessere Regeln, höhere Sanktionen
Mobilität der Zukunft wird zur Gegenwart
Schlanstein, Peter (2019): Mobilität der Zukunft wird zur Gegenwart, in: PVT, Heft 3/2019, S. 24-27
Die Teilnahme am motorisierten Straßenverkehr befindet sich an einem Scheideweg. Die Mobilität überschreitet eine Grenze, die es mit digitaler Automatisierung und Vernetzung ermöglicht, dass Autos miteinander sowie auch mit der Infrastruktur „sprechen“. Dadurch erreicht das Mobilitätssystem eine neue Ebene, die den Verkehr sicherer, leichter zugänglich und nachhaltiger machen kann. Wenn die Technik diese Gewinne erzielt, sollte sie auch genutzt werden.
Vision Zero – Potenziale besser nutzen!
Wie kann Überwachung die Zahl Verkehrstoten und Verletzten verringern?
Im Rausch der Geschwindigkeit – Autorennen sind kein Party-Spaß
Radler, Senioren, Smartphones und Überwachung: Aufgaben einer überlasteten Polizei?
Klausur GS 6 mit Lösungsvorschlag: Verkehrsrecht/Verkehrslehre
Gefahrenpotential Geschwindigkeit: Sicherheitsreserven – eine Tatbestandsaufnahme
Pedelec und E-Bike: Neue Chance für mehr Mobilität oder höhere Risiken im Verkehr?
Schlanstein, Peter (2016) Pedelec und E-Bike: Neue Chance für mehr Mobilität oder höhere Risiken im Verkehr? , Deutsches Polizeiblatt (DPolBl)
Optimierung der Verkehrsunfallbekämpfung
Schlanstein, Peter (2016) Optimierung der Verkehrsunfallbekämpfung , Deutsches Polizeiblatt (DPolBl)
Schlanstein, Peter (2016) Ablenkung am Steuer kann tödlich sein , Polizei, Verkehr + Technik
Dashcam: Filmen während der Fahrt – Datenschutz versus Beweismittel
Schlanstein, Peter (2016) Dashcam: Filmen während der Fahrt – Datenschutz versus Beweismittel , Polizei, Verkehr + Technik
Messsicherheit erhöhen – Kontrollen verbessern
Schlanstein, Peter (2016) Messsicherheit erhöhen – Kontrollen verbessern , Verkehrsdienst
Nutzung von Fahrzeugdaten zur Optimierung der Verkehrsunfallaufnahme
Schlanstein, Peter (2016) Nutzung von Fahrzeugdaten zur Optimierung der Verkehrsunfallaufnahme , Neue Zeitschrift für Verkehrsrecht (NZV)
Optimierung von Tempo- und Alkoholkontrollen
Schlanstein, Peter (2015) Optimierung von Tempo- und Alkoholkontrollen , Polizei, Verkehr + Technik (PVT), 60. Jahrgang Heft 1 2015, S. 5 - 8
Unfallvermeidung durch Section Control und niedrigere Radfahrer-Promillegrenze
Schlanstein, Peter (2015) Unfallvermeidung durch Section Control und niedrigere Radfahrer-Promillegrenze , Verkehrsdienst, Heft 1/2015, S. 3 – 12
Klausur Verkehrsrecht/Verkehrslehre: Modul GS 6
Schlanstein, Peter (2015) Klausur Verkehrsrecht/Verkehrslehre: Modul GS 6 , Polizei – Studium – Praxis (PSP)
Schlanstein, Peter (2015) Unfallursache Smartphone – Unkonzentriert am Steuer , Deutsche Polizei (DP)
Schlanstein, Peter (2015) Jagdgewehr im Kofferraum eines PKW , Neues Polizeiarchiv, 893 WaffG § 36, Heft April 2015, Blatt 3
Unfallrisiko Smartphone – Häufig unterschätzt
Schlanstein, Peter (2015) Unfallrisiko Smartphone – Häufig unterschätzt , Verkehrsdienst, Heft 4/2015, S. 87 – 95
Moderne Autos werden immer klüger
Schlanstein, Peter (2015) Moderne Autos werden immer klüger , Verkehrsdienst, Heft 5/2015, S. 131 – 137
Unfallrisiko Landstraße: Tempo 80, damit es nicht kracht
Schlanstein, Peter (2015) Unfallrisiko Landstraße: Tempo 80, damit es nicht kracht , Deutsche Polizei (DP), Heft 6/2015, S. 33 – 37
Schlanstein, Peter (2015) Neue Promillegrenzen für Radfahrer? , Deutsche Polizei, Heft 7/2015, S. 16 – 18
Schmerzen für die Seele – Verkehrsopfer nicht alleinlassen
Schlanstein, Peter (2015) Schmerzen für die Seele – Verkehrsopfer nicht alleinlassen , Polizei – Studium – Praxis (PSP)
Automatisiertes Fahren: Augen zu am Steuer?
Schlanstein, Peter (2015) Automatisiertes Fahren: Augen zu am Steuer? , Deutsche Polizei, Heft 11/2015, S. 26 – 30
Kinderunfälle im Straßenverkehr: Ursachen – Folgen - Vermeidung
Schlanstein, Peter (2015) Kinderunfälle im Straßenverkehr: Ursachen – Folgen - Vermeidung , Polizei, Verkehr + Technik
Klausur Verkehrsrecht: Der Schläfer
Schlanstein, Peter (2015) Klausur Verkehrsrecht: Der Schläfer , Polizei – Studium – Praxis (PSP), Fachzeitschrift für Studierende und Praktiker
Auswertung von Fahrzeugdatenspeichern
Schlanstein, Peter (2014) Auswertung von Fahrzeugdatenspeichern , Verkehrsdienst, Heft 1/2014, S. 359 - 369
Mein Auto – ein Computer
Schlanstein, Peter (2014) Mein Auto – ein Computer , Fahrschule, Heft 1/2014, S. 28 - 29
EU-Knöllchen und mehr Transparenz bei der MPU
Schlanstein, Peter (2014) EU-Knöllchen und mehr Transparenz bei der MPU , Deutsche Polizei, Heft 5/2014, S. 30-35
Grenzüberschreitende Vollstreckung von Verkehrssanktionen
Schlanstein, Peter (2014) Grenzüberschreitende Vollstreckung von Verkehrssanktionen , Verkehrsdienst, Verlag Heinrich Vogel, München, Heft 3 2014, S. 59 - 66
Zu lasche Kontrollen von Feinstaubplaketten, Teil 1
Schlanstein, Peter (2014) Zu lasche Kontrollen von Feinstaubplaketten, Teil 1 , Verkehrsdienst, Verlag Heinrich Vogel, München Heft 5 2014	S. 125 - 137
Verleihung des Polizeipreises 2014 an FHöV-Studenten und pvt-Autor
Schlanstein, Peter (2014) Verleihung des Polizeipreises 2014 an FHöV-Studenten und pvt-Autor , Polizei, Verkehr + Technik, 59. Jahrgang, Heft 3/2014, S. 20
Der gläserne Autofahrer – Ruf nach klaren Regeln
Schlanstein, Peter (2014) Der gläserne Autofahrer – Ruf nach klaren Regeln , Deutsche Polizei, Verlag Deutsche Polizeiliteratur, Hilden 63. Jahrgang, Heft 4/2014, S. 21 – 30
Rückschau auf den Deutschen Verkehrsgerichtstag 2014
Schlanstein, Peter (2014) Rückschau auf den Deutschen Verkehrsgerichtstag 2014 , Polizei, Verkehr + Technik, Verlag MCW Media & Consulting Wehrstedt, 59. Jahrgang, Heft 2/2014, S. 10 - 15
Bessere Ursachenforschung nach Verkehrsunfällen
Schlanstein, Peter (2014) Bessere Ursachenforschung nach Verkehrsunfällen , Deutsche Polizei, Verlag Deutsche Polizeiliteratur, Hilden, 63. Jahrgang, Heft 2/2014, S. 14 – 15
Sichere Mobilität ermöglichen
Schlanstein, Peter (2014) Sichere Mobilität ermöglichen , Polizei, Verkehr + Technik, 59. Jahrgang, Heft 4/2014, S. 2-5
Zu lasche Kontrollen von Feinstaubplaketten, Teil 2
Schlanstein, Peter (2014) Zu lasche Kontrollen von Feinstaubplaketten, Teil 2 , Heft 6/2014, S. 145 – 150
Risikopotenziale auf Landstraßen senken
Schlanstein, Peter (2014) Risikopotenziale auf Landstraßen senken , Verkehrsdienst, Heft 8/2014, S. 212 – 219
Schlanstein, Peter (2014) Zum Rechtsweg bei doppelfunktionalen Maßnahmen der Polizei , Neues Polizeiarchiv (NPA), 587 EGGVG § 23, Heft August 2014, Blatt 16
Verkehrsteilnahme mit Handicap
Schlanstein, Peter (2014) Verkehrsteilnahme mit Handicap , Deutsches Polizeiblatt (DPolBl), Menschen mit Handicap, S. 23-27
Schlanstein, Peter (2013) Ist die Fahrausbildung noch zeitgemäß? , Verkehrsdienst, Heft 4 2013, S. 91 – 95
Höhere Standards zur Hebung der Verkehrs- und Rechtssicherheit
Schlanstein, Peter (2013) Höhere Standards zur Hebung der Verkehrs- und Rechtssicherheit , Verkehrsdienst, Heft 1 2013, S. 14 – 24
Mehr gegenseitige Rücksichtnahme im Straßenverkehr geboten
Schlanstein, Peter (2013) Mehr gegenseitige Rücksichtnahme im Straßenverkehr geboten , Polizei, Verkehr + Technik, Heft 3 2013, S. 11 – 17
Mit interdisziplinären Konzepten Fahreignung verbessern und künftige Unfälle vermeiden
Schlanstein, Peter (2013) Mit interdisziplinären Konzepten Fahreignung verbessern und künftige Unfälle vermeiden , Polizei, Verkehr + Technik, Heft 2 2013, S. 19 – 22
Aufhebung ärztlicher Schweigepflicht bei erheblichen Eignungsmängeln möglich
Schlanstein, Peter (2012) Aufhebung ärztlicher Schweigepflicht bei erheblichen Eignungsmängeln möglich , Polizei, Verkehr + Technik, Heft 3/2012, S. 98 – 103
Verkehrsgerichtstag 2012
Schlanstein, Peter (2012) Verkehrsgerichtstag 2012 , Polizei, Verkehr + Technik, Heft 2/2012, S. 58 – 59
Einführung in die Verkehrssicherheitsarbeit, Teil 1: Verkehrsrecht
Schlanstein, Peter (2012) Einführung in die Verkehrssicherheitsarbeit, Teil 1: Verkehrsrecht , Polizei – Studium – Praxis, Heft 3/2012, S. 7 – 12
Mobilität in den Städten – Autofahrer steigen auf Nahverkehr und Fahrrad um
Schlanstein, Peter (2012) Mobilität in den Städten – Autofahrer steigen auf Nahverkehr und Fahrrad um , Deutsche Polizei, Heft 11/2012, S. 6 – 14
Einführung in die Verkehrssicherheitsarbeit, Teil 2: Verkehrslehre
Schlanstein, Peter (2012) Einführung in die Verkehrssicherheitsarbeit, Teil 2: Verkehrslehre , Polizei – Studium – Praxis (PSP), Heft 4/2012, S. 9 – 13
Vereinbarkeit des Video-Abstandsmessverfahrens mit dem Grundrecht auf informationelle Selbstbestimmung
Schlanstein, Peter (2011) Vereinbarkeit des Video-Abstandsmessverfahrens mit dem Grundrecht auf informationelle Selbstbestimmung , Neues Polizeiarchiv (NPA), 903 StVO § 4 Blatt 30 – 31
Keine anlasslose Videoüberwachung des Verkehrs
Schlanstein, Peter (2011) Keine anlasslose Videoüberwachung des Verkehrs , Neues Polizeiarchiv (NPA), 100 GG Art. 2 Blatt 73
Polizeirechtliche Sicherstellung eines Bargeldbetrages
Schlanstein, Peter (2014) Polizeirechtliche Sicherstellung eines Bargeldbetrages , Neues Polizeiarchiv (NPA), Richard Boorberg Verlag, 779 Sicherstellung, Heft April 2014, Blatt 38
Aktuelle Entwicklungen in der Verkehrssicherheit – Auswertung von Fahrzeugdatenspeichern
Schlanstein, Peter (2014) Aktuelle Entwicklungen in der Verkehrssicherheit – Auswertung von Fahrzeugdatenspeichern , Deutsches Polizeiblatt (DPolBl), Richard Boorberg Verlag, 32. Jahrgang, Heft 2/2014, S. 19 – 24
Mit Tempokontrollen Zahl der schweren Verkehrsunfälle reduzieren
Schlanstein, Peter (2013) Mit Tempokontrollen Zahl der schweren Verkehrsunfälle reduzieren , Deutsche Polizei, Heft 7/2013, S. 27 – 29
Experten kritisieren Punkte-Reform und empfehlen zeitgemäße Fahrausbildung
Schlanstein, Peter (2013) Experten kritisieren Punkte-Reform und empfehlen zeitgemäße Fahrausbildung , Deutsche Polizei, Heft 6/2013, S. 25 – 30
Rowdys, Raser – Deutsche Autofahrer immer aggressiver?
Schlanstein, Peter (2013) Rowdys, Raser – Deutsche Autofahrer immer aggressiver? , Deutsche Polizei, Heft 4/2013, S. 4 – 9
Keine Toleranz gegenüber Aggressionen
Schlanstein, Peter (2013) Keine Toleranz gegenüber Aggressionen , Deutsche Polizei, Heft 3/2013, S. 24 – 25
Verhältnismäßigkeit einer Alkoholverbotsverordnung für den Bereich einer öffentlichen Straße
Schlanstein, Peter (2013) Verhältnismäßigkeit einer Alkoholverbotsverordnung für den Bereich einer öffentlichen Straße , Neues Polizeiarchiv (NPA), 730 Gefahrenabwehr, Heft September 2013, Blatt 81-82
Herausgabe eines polizeilich sichergestellten Bargeldbetrages
Schlanstein, Peter (2013) Herausgabe eines polizeilich sichergestellten Bargeldbetrages , Neues Polizeiarchiv (NPA), 779 Sicherstellung, Heft August 2013, Blatt 37
Defensives Fahren statt Bleifuß
Schlanstein, Peter (2012) Defensives Fahren statt Bleifuß , Schlanstein, Peter: Defensives Fahren statt Bleifuß, In: Streife, Heft 7/2012, S. 30 – 31
Sichere Straßen auch für schwache Verkehrsteilnehmer
Schlanstein, Peter (2012) Sichere Straßen auch für schwache Verkehrsteilnehmer , Deutsche Polizei, Heft 4/2012, S. 28 – 38
Noch keine hohen Unfallrisiken durch Pedelecs
Schlanstein, Peter (2012) Noch keine hohen Unfallrisiken durch Pedelecs , Deutsche Polizei, Heft 3/2012, S. 24 – 26
Verbesserung der Analytik schwerer Verkehrsunfälle. Verkehrsdienst, 4, S. 108 – 112.
Schlanstein, Peter (2011) Verbesserung der Analytik schwerer Verkehrsunfälle. Verkehrsdienst, 4, S. 108 – 112. ,
Mehr Sicherheit durch Fahrassistenzsysteme. Polizei, Verkehr + Technik, 5, S. 210 – 214.
Schlanstein, Peter (2011) Mehr Sicherheit durch Fahrassistenzsysteme. Polizei, Verkehr + Technik, 5, S. 210 – 214. ,
Konsequentes Handeln gegenüber Drogensündern am Steuer. Polizei, Verkehr + Technik, 4, S. 178 – 181.
Schlanstein, Peter (2011) Konsequentes Handeln gegenüber Drogensündern am Steuer. Polizei, Verkehr + Technik, 4, S. 178 – 181. ,
Zahl der Unfallopfer weiter senken. Polizei, Verkehr + Technik, 3, S. 132 – 135.
Schlanstein, Peter (2011) Zahl der Unfallopfer weiter senken. Polizei, Verkehr + Technik, 3, S. 132 – 135. ,
Aufgaben der Polizei bei Verkehrsunfällen. Deutsches Polizeiblatt, 1, S. 2 – 4 .
Schlanstein, Peter (2010) Aufgaben der Polizei bei Verkehrsunfällen. Deutsches Polizeiblatt, 1, S. 2 – 4 . ,
Punkteregelung in Flensburg soll lockerer werden. Verkehrsdienst, 1, S. 3 – 8.
Schlanstein, Peter (2010) Punkteregelung in Flensburg soll lockerer werden. Verkehrsdienst, 1, S. 3 – 8. ,
Vorrang für umweltschonende Mobilität. Polizei, Verkehr + Technik, 6, S. 234 – 238.
Schlanstein, Peter (2010) Vorrang für umweltschonende Mobilität. Polizei, Verkehr + Technik, 6, S. 234 – 238. ,
Verbesserung der Grundlagen und Methodik in der Unfallanalyse. Polizei, Verkehr + Technik, 5, S. 186 - 191.
Schlanstein, Peter (2010) Verbesserung der Grundlagen und Methodik in der Unfallanalyse. Polizei, Verkehr + Technik, 5, S. 186 - 191. ,
Rezension: Fachanwaltskommentar Verkehrsrecht – Neuer Praxisleitfaden des Straßenverkehrsrechts. Polizei, Verkehr + Technik, 5, S. 232.
Schlanstein, Peter (2010) Rezension: Fachanwaltskommentar Verkehrsrecht – Neuer Praxisleitfaden des Straßenverkehrsrechts. Polizei, Verkehr + Technik, 5, S. 232. ,
Rezension: Verkehrslehre – Kompendium strategisch und konzeptionell erfolgreicher Verkehrssicherheitsarbeit. Polizei, Verkehr + Technik, 4, S. 163 - 164.
Schlanstein, Peter (2010) Rezension: Verkehrslehre – Kompendium strategisch und konzeptionell erfolgreicher Verkehrssicherheitsarbeit. Polizei, Verkehr + Technik, 4, S. 163 - 164. ,
Neue Verkehrskonzepte gegen Fahrradunfälle. Polizei, Verkehr + Technik, 3, S. 84 – 89.
Schlanstein, Peter (2010) Neue Verkehrskonzepte gegen Fahrradunfälle. Polizei, Verkehr + Technik, 3, S. 84 – 89. ,
Verkehrsgerichtstag 2010 – Skandal beim Idiotentest – Junge Fahrer = Verkehrsrisiko? Deutsche Polizei, 5, S. 26 – 33.
Schlanstein, Peter (2010) Verkehrsgerichtstag 2010 – Skandal beim Idiotentest – Junge Fahrer = Verkehrsrisiko? Deutsche Polizei, 5, S. 26 – 33. ,
Nur wer sündigt, soll zahlen. Deutsche Polizei, 4, S. 35 – 37.
Schlanstein, Peter (2010) Nur wer sündigt, soll zahlen. Deutsche Polizei, 4, S. 35 – 37. ,
Grundsätzlich keine Blutentnahme ohne Richter. Neues Polizeiarchiv, 506, StPO § 81 a, Sept. 2010, Bl. 56 – 57
Schlanstein, Peter (2010) Grundsätzlich keine Blutentnahme ohne Richter. Neues Polizeiarchiv, 506, StPO § 81 a, Sept. 2010, Bl. 56 – 57 ,
Sind verpflichtende Gesundheitstests für Autofahrer nötig?
Schlanstein, Peter (2012) Sind verpflichtende Gesundheitstests für Autofahrer nötig? , Zeitschrift für Verwaltungsrecht Online, Dok. Nr. 10/2012, Ausgabe 3/2012, Blatt 1 – 5
Verkehrsraum der Zukunft in den Städten
Schlanstein, Peter (2012) Verkehrsraum der Zukunft in den Städten , Schlanstein, Peter: Verkehrsraum der Zukunft in den Städten, In: Verkehrsdienst, Heft 1/2012, S. 11 – 18
Aufteilung von Kosten im Sicherungsverfahren
Schlanstein, Peter (2012) Aufteilung von Kosten im Sicherungsverfahren , Neues Polizeiarchiv (NPA), 547 StPO § 465 Heft November 2012, Blatt 1
Zur Feststellung der Gefährlichkeit eines Hundes
Schlanstein, Peter (2012) Zur Feststellung der Gefährlichkeit eines Hundes , Neues Polizeiarchiv (NPA), 733 Gefahrenabwehr, Heft Oktober 2012, Blatt 74
Schlanstein, Peter (2012) Gewährung freier Heilfürsorge für niedersächsische Polizeivollzugsbeamte , Neues Polizeiarchiv (NPA), 279 NBG, § 114 Heft, August 2012	, Blatt 1

References: § 36
 § 23
 § 4
 Art. 2
 § 81
 § 81
 § 465
 § 114