Source: https://www.fahrschule-eulert.de/?page_id=342
Timestamp: 2019-05-23 20:00:25+00:00

Document:
FAQ – Fahrschule Eulert
Lehrplan Themen
Zum Online-LernCenter
Seminare FES & ASF
BKrF Weiterbildung
Praktikumsplatz für Fahrlehreranwärter/in
Ausbildungsfahrschule für Anwärter
FAQ – FRAGEN, DIE UNS HÄUFIG GESTELLT WERDEN
Was brauche ich zur Anmeldung in der Fahrschule?
Zur Anmeldung kommst du einfach zu unseren Büro – Öffnungszeiten in die Fahrschule und wir informieren dich persönlich und unverbindlich über den Ablauf und die Kosten der Führerscheinausbildung.
Wir geben dir Tipps rund um den Führerscheinantrag „ 5 Schritte zum Führerschein“ und beantworten gern all deine Fragen, die dich beschäftigen.
Wenn du dich für uns entscheidest,
schließen wir mit dir einen Ausbildungsvertrag ab
brauchst du nur deinen Personalausweis und
entrichtest die Grundgebühr
jetzt könntest du sofort am theoretischen Unterricht teilnehmen.
Wenn du bei Anmeldung noch nicht volljährig bist, müssen deine Eltern ihr Einverständnis geben damit du mit der Fahrausbildung beginnen kannst. Am besten sie sind bei der Anmeldung dabei.
Es gibt Kosten die jeder Schüler gleich aufzubringen hat, diese haben wir dir nachfolgend aufgelistet
Anmeldegebühr in der Fahrschule
Antragsgebühr Bürgeramt zum Erwerb der Fahrerlaubnis
gesetzlich vorgeschriebene Sonderfahrten
Lehrmaterial für die Theorie
Sofortmaßnahmen am Unfallort/Erste-Hilfe-Kurs
Gebühr Prüfstelle theoretische Prüfung
Gebühr Prüfstelle prktische Prüfung
Vorstellungsgebühr zur praktischen Prüfung in der Fahrschule
Nur die einzelnen Fahrübungen die jeder individuell benötigt sind daher variabel. Je nach Geschick, Planung und Zeitmanagement fallen die Aufwendungen für Fahrübungen verschieden aus.
Es kann aber nach Erfahrungswerten gesagt werden, dass in der Altersgruppe
zwischen 18 – 25 Jahren mit ca. 15 – 20 Doppelstunden a 80 Minuten UND
zwischen 25 – 45 Jahren mit ca. 20 – 30 Doppelstunden a 80 Minuten.
was brauche ich zum Antrag beim Bürgeramt?
Der Führerscheinantrag muss vom Fahrschüler persönlich beim zuständigen Bürgeramt gestellt werden.
Für die Antragstellung sind vorzulegen:
Sehtest (Nicht älter als 2 Jahre, für die Klassen AM, A1, A2, A, B, BE )
Bescheinigung über Sofortmaßnahmen am Unfallort, wenn eine Schulung schon einmal nachgewiesen wurde, muss die Bescheinigung nicht noch einmal vorgelegt werden.
biomethrisches Lichtbild 1x
Angabe der Fahrschule Name des Inhabers und Anschrift der Fahrschule; Solltest du dich bei Antragstellung noch nicht für eine Fahrschule entschieden haben, kannst du diese Angabe an die Fahrerlaubnisbehörde nachreichen.
Vorlage des vorhandenen Führerscheins bei Erweiterung auf eine neue Klasse, zusätzlich Kopie des Führerscheins sofern dieser nicht in Berlin ausgestellt wurde.
Formulare für FS17
zusätzlich bei den C Klassen:
Teilnahmebescheinigung einer Schulung in Erster Hilf, 2 Tägig
Bescheinigung über die ärztliche Untersuchung des Sehvermögens (Augenärztliches Zeugnis) Nicht älter als 2 Jahre;
Ärztliche Bescheinigung über geistige und körperliche Eignung zum Führen von Kraftfahrzeugen der Kl. C nicht älter als 1. Jahr, es gibt vorgegebene Formulare für die Untersuchungen
Wenn der Führerscheinantrag durch die notwendigen Behörden gelaufen ist, erhält der Fahrschüler einen Bewilligungs- Bescheid mit einer Bearbeitungs/Akten Nummer, nur mit dieser kannst du zur theoretischen und praktischen Prüfung zugelassen werden.
Nur mit dieser Nummer kannst du eine theoretische und praktische Prüfung bei den Prüfstellen ablegen.
Eine Ausnahme macht die Anmeldung zur Mofa25-Prüfbescheinigung. Hier werden nur zwei biometrische Passfotos benötigt.
48,25 € für den Erstantrag
51,10 € für den Antrag Bf17 (begleitetes Fahren ab 17 Jahren) sowie 5,10 € für jede zusätzlich einzutragende Begleitperson
47,47 € für Erweiterungsantrag
Termin buchen Bürgeramt Lichtenrade:
https://service.berlin.de/terminvereinbarung/termin/tag.php?termin=1&dienstleister=122246&anliegen[]=121589&herkunft=1
Sehtest und Sofortmaßnahmen am Unfallort/Erste Hilfe
Wo mache ich den Sehtest?
Bei jedem amtlich anerkannten Optiker oder Augenarzt. Der Sehtest sollte bei der Beantragung nicht älter als zwei Jahre sein.
Wo und wann kann ich den „Erste Hilfe Kurs“ bzw “ Sofortmaßnahmen am Unfallort“ machen?
In der Regel werden Kurse jedes Wochenende angeboten. z.Bsp. vom Roten Kreuz, Malteser Hilfswerk, napso, Die Bernhardiner, MAUS usw.
Es gibt darunter Veranstallter, die ein Komplettpaket mit Sehtest und Passbildern anbieten zu einem guten Preis. Bei uns in der Fahrschule liegen diese Flyer aus, die wir dir gern mitgeben oder schon mitgegeben haben bei der Erstberatung.
allgemeines zur Theorie
Während des Theorieunterrichts vermitteln wir die vorgeschriebenen/notwendigen Lerninhalte. Die lockere Atmosphäre und Fachkompetenz garantieren eine angenehme Lernumgebung.
Der Stoff des theoretischen mindest Unterrichts ist in Grundstoff für alle Klassen 12 x und den klassenspezifischen Zusatzstoff unterteilt. Wenn man seinen Führerschein um eine Klasse „erweitert“, werden die Grundstoffpflichtstunden verkürzt.
Du kannst jederzeit in den theoretischen Unterricht einsteigen.
Der absolvierte Theorieunterricht ist 2 Jahre gültig.
Die Fahrschüler-Ausbildungsordnung erlaubt es den Fahrlehrern Schwerpunkte im theoretischen Unterricht zu setzen. Er kann/muss also nicht alle Verkehrsvorschriften im Rahmen des Unterrichts besprechen. Hier bist du gefordert. Du musst selbstverantwortlich die Themen „lernen“, die im Unterricht nicht so intensiv erläutert wurden. Bedenke also bei deiner Zeitplanung, dass du außerhalb des Unterrichts genügend Zeit zum lernen hast.
Hast du alle Pflichtstunden erfüllt und die „Vorprüfung“ erfolgreich abgelegt, erhältst du von uns eine Ausbildungsbescheinigung mit der du die theoretische Prüfung bei der DEKRA oder TÜV ablegen kannst.
Hier ist eine Gebühr von derzeit 22,49 € bei der jeweiligen Prüfstelle zu entrichten.
Voraussetzung für die Zulassung und Ausstellung der Theoretischen Ausbildungsbescheinigung ist eine bestandene Vorprüfung!! Das ist gleichbedeutend damit, dass die Fahrschule dich als „reif für die Prüfung“ einstuft. Diese Pflicht der Lernkontrolle basiert auf §4(1) & §6 Fahrsch.Ausbildungs.Ordnung und wird durch eine sogenannte „Vorprüfung“ in den Fahrschulräumen durchgeführt.
Auch wenn du als Er-weiterer nur 6 allgemeine Themen besuchen musst, solltest du bedenken, dass du die theoretische Prüfung im vollen Umfang ablegen musst!
Zusätzlich dient diese zum eigenen Check deines Kenntnisstandes. Bringt den Vorteil mit sich, dass du ggf. weißt, dass ein wenig mehr Übung erforderlich ist und du sparst Kosten die angefallen wären incl. einer 14 tägigen Wartezeit.
Diese Wartefrist kann durch Teilnahme an 2 weiteren Theorieunterrichtseinheiten verkürzt werden. Eine Bescheinigung wird von der Fahrschule nach Teilnahme ausgestellt, zur Vorlage bei der Prüfstelle.
Die Theorie Prüfung ist
frühestens 3 Monate vor erreichen des Mindestalters möglich
Führerscheinantrag muss der Prüfstelle ( DEKRA/ TÜV) vorliegen
alle Themen des Theorie Unterrichts müssen komplett besucht worden sein
bestandene Vorprüfung in der Fahrschule
Bescheinigung der Fahrschule über abgeschlossene Theorieausbildung zur Vorlage bei der Prüfstelle
Unabhängig vom theoretischen Unterricht in der Fahrschule ist es notwendig, sich frühzeitig mit den Prüfungsfragen für die theoretische Prüfung zu beschäftigen. Die 30 in der Prüfung gestellten Fragen, werden aus einem Pool von ca.1000 Fragen ausgewählt und diese sollten alle mindestens einmal bearbeitet worden sein. Viele Antworten muss man einfach auswendig lernen. Vor allem die 5- Punkte-Fragen sollten 100%ig sitzen. Diejenigen Fragen und Antworten, die auf den ersten Blick unverständlich oder gar falsch erscheinen, können mit dem Fahrlehrer oder den Büroladys besprochen werden.
Wer sich gut vorbereitet, sprich gründlich gelernt hat, hat keinen Grund nervös zu sein.
Sämtliche Fragen sind nach Fehlerwertigkeiten von 2 bis 5 Fehlerpunkten unterteilt. So gilt zum Beispiel in der Führerscheinklasse B (PKW): Mit maximal 10 Fehlerpunkten aus 30 Fragen hat man die theoretische Prüfung bestanden. Darunter darf allerdings nur eine Frage falsch sein, die mit 5 Fehlerpunkten bewertet ist.
In Ausnahmefällen ( z.Bsp. Leseschwäche ) ist eine mündliche theoretische Prüfung durch Beantragung eines Einzelprüftermins bei DEKRA oder TÜV möglich.
Diese Einzelprüfung verursacht weitere Kosten, die vom Fahrschüler getragen werden müssen. Theoretische Fragebögen gibt es in vielen Fremdsprachen, in denen man amtlich geprüft werden kann.
Aktuell werden die Prüfung in 12 Fremdsprachen (Englisch, Französisch, Griechisch, Hocharabisch, Italienisch, Kroatisch, Polnisch, Portugiesisch, Rumänisch, Russisch, Spanisch und Türkisch) angeboten.
Pflicht und Dauer des Theorieunterrichts
Die Theorie der 12 Grundthemen und 2 Spezifischen Themen bei Kl.B dauert 7 Wochen wenn du 2 x in der Woche die angebotene Theorie besuchst.
Wenn du es schnellstmöglich durchziehen möchtest bieten wir bis zu 4 x pro Woche theoretischen Unterricht an.
Mindestumfang des Theorieunterrichts
(Anzahl der Doppelstunden à 90 Minuten)
beantragte Klasse
bei Ersterteilung bei Erweiterung
M 12 6 2
A, A1 12 6 4
B 12 6 2
C1 – 6 6*
C – 6 10*
CE – 6 4
L 12 6 2
S 12 6 2
T 12 6 6
D1/D1E/D/DE – 6 18*
Der Umfang des theoretischen Unterrichts hängt davon ab, welche Klasse Sie bereits besitzen.
Mindestdauer des Unterrichts für den klassenspezifischen Zusatzstoff
Anlage 2.8 zu §4 Abs.4
AM 2 Doppelstunden
A1, A2, A 4 Doppelstunden
B 2 Doppelstunden
C1 6 Doppelstunden
C1 (Vorbesitz D1) 2 Doppelstunden
C1 (Vorbesitz D) 2 Doppelstunden
C 10 Doppelstunden
C (Vorbesitz C1) 4 Doppelstunden
C (Vorbesitz D1) 4 Doppelstunden
C (Vorbesitz D) 2 Doppelstunden
CE 4 Doppelstunden
wann kann ich frühestens die Theoretische Prüfung ablegen?
Frühestens drei Monate vor erreichen des erforderlichen Mindestalters ist es überhaupt möglich die Prüfung abzulegen.
In der Fahrschule musst du zunächst eine sogenannte „Vorprüfung“ erfolgreich ablegelrgt haben.
Dies setzt voraus, dass du an allen für deine Ausbildungsklasse nötigen Unterrichtseinheiten teilgenommen hast. ( siehe unter FAQ Theorie)
Danach bekommst du eine Ausbilsungsbescheinigung und
deinen Bescheid vom Bürgeramt mit unserem Fahrschulstempel ausgehändigt ( dieser soll nach erhalt vom LABO in der Fahrschule abgegeben werden )
die Voraussetzung sind, um bei den Prüfstellen vorstellig zu werden und eine Theorie Prüfung ablegen zu könnn.
warum muss ich eine theoretische Vorprüfung in der Fahrschule machen ?
§4 & 6 FAhrschul AO
Voraussetzung für die Zulassung und Ausstellung der theoretischen Ausbildungsbescheinigung ist eine bestandene Vorprüfung!!
Das ist gleichbedeutend damit, dass die Fahrschule dich als „reif für die Prüfung“ einstuft. Diese Pflicht der Lernkontrolle durch die Fahrschule basiert auf §4(1) & §6 Fahrsch.Ausbildungs.Ordnung und wird durch eine sogenannte „Vorprüfung“ in den Fahrschulräumen durchgeführt.
was kostet die theoretische Prüfug bei der Prüfstelle?
Bei der theoretischen Prüfung vorzulegende Unterlagen.
Benachrichtigungsschreiben vom LABO
Ausbildungsbescheinigung der Fahrschule (entfällt bei Neuerteilung und Umschreibung einer Fahrerlaubnis)
Prüfungsgebühr für die theoretische und praktische Prüfung:
Klasse A: Theorieprüfung € 22,49 Praktische Prüfung € 121,38
Klasse B: Theorieprüfung € 22,49 Praktische Prüfung € 91,75
Weitere Fahrzeugklassen auf Anfrage bei den Prüfstellen!
Die theoretische Prüfung am PC kann ohne vorherige Anmeldung abgelegt werden.
Öffnungszeiten DEKRA und TÜV
DEKRA Theoretische Fahrerlaubnisprüfungen
Ullsteinstr. 86-94
Montag – Donnerstag: 13:00 – 18:00 Uhr
Freitag: 07:30 – 16:00 Uhr
Folgender Annahmeschluss für die theoretische Fahrerlaubnisprüfung gilt:
Mo. – Do.: 17:40 Uhr
Fr. 15:40 Uhr.
TÜV Theorie-Prüfung:
Alboinstr.56
Montag – Donnerstag: 14:00 – 18:00 Uhr
wie viele Fehlerpunkte darf ich bei der theoretischen Prüfung haben?
Jede Prüfung enthält Fragen aus dem Grundstoff und dem Zusatzstoff des Fragenkatalogs. Der Grundstoff beinhaltet den für alle Klassen geltenden Prüfungsstoff, der Zusatzstoff den Stoff, der sich aus den besonderen Anforderungen der jeweiligen Klasse ergibt. Bei einer Prüfung für mehrere Klassen wird der Grundstoff nur einmal geprüft. Bei der Prüfung zur Er-weiterung einer Fahrerlaubnis wird der Grundstoff in reduziertem Umfang erneut mit geprüft.
Wertigkeit der Fragen und Zusammenstellung der Fragen. Die Fragen werden entsprechend ihrem Inhalt und dessen Bedeutung für die Verkehrssicherheit, den Umweltschutz und die Energieeinsparung mit zwei bis fünf Punkten bewertet. Die Wertigkeit ist im Fragenkatalog bei jeder eben sich aus den folgenden Tabellen:
*Es sei denn, zwei Fragen mit Wertigkeit 5 werden falsch beantwortet.
wann darf ich die theoretische Prüfung wiederholen?
Bei einem Nichtbestehen auf der Prüfstelle darfst du deine Theorieprüfung nach 14 Tagen wiederholen, solltest du erneut nicht bestehen, findet eine Wiederholung wieder frühestens nach 14 Tagen statt.
Diese Wartefrist kann durch Teilnahme an 2 weiteren Theorieunterichtseinheiten verkürzt werden. Eine Bescheinigung wird von der Fahrschule nach Teilnahme ausgestellt, zur Vorlage bei der Prüfstelle.
Deine bestandene Theorieprüfung ist 12 Monate gültig. Du solltest daher innerhalb von 12 Monaten nach der Theorieprüfung deine praktische Prüfung ablegen.
was sollte ich über den Ablauf der Praxis wissen?
Die Fahrübungen lassen sich jederzeit individuell mit unseren Ladys im Büro persönlich vereinbaren.
Du kommst vorbei und wir stimmen gemeinsam die Fahrtermine ab. Bitte bedenke bei deiner Planung, die gewünschten praktischen Fahrstunden rechtzeitig zu vereinbaren da es mit Weilen einen Vorlauf von ca. 3-8 Wochen gibt. Unsere Schüler sind mit Ihren Terminen sehr vorausschauend.
beginnen und enden die Fahrstunden an der Fahrschule !
werden die Fahrstunden direkt vor der Fahrübung bezahlt, in Bar oder per EC Karte. Es gibt auch die Möglichkeit eine gewünschte Summe als Vorschuss zur Verrechnung zu hinterlegen oder im Vorab zu überweisen. ( Dabei denken wir an Oma oder Opa oder Geschenke von anderen als Beitrag zum Führerschein)
richtet sich die Anzahl der Fahrübungen nach deinen persönlichen Faktoren wie z.Bsp. Zeitmanagement und natürlich nach deinem Geschick. Jeder hat seine Talente und an anderer Stelle muss etwas mehr getan werden. Somit ist die allgemeine Ausbildung ein individueller Faktor und dementsprechend nicht in Zahlen zu fassen.
darf grundsätzlich eine dritte Person nicht an den Fahrübungen teilnehmen
sind vereinbarte Fahrtermine bindend. Sollte an einer vereinbarten Fahrübung nicht teilgenommen werden können oder wollen, kann diese unter Wahrung der Fristen abgesagt werden.
werden die Sonderfahrten erst durchgeführt, wenn der Schüler das Fahrzeug ausreichend sicher beherrscht. ( Im letzten drittel der Ausbildung )
besprichst du den voraussichtlichen Zeitraum bis zur praktischen Prüfung gemeinsam mit deinem Fahrlehrer und wie viel Fahrübungen bis dahin noch durchgeführt werden sollten. Das Büro vereinbart danach einen Termin mit der Prüfstelle.
ist das Treffen am Prüfungstag eine Stunde vor dem Prüftermin in der Fahrschule. Es wird noch eine kleine Runde zum „warm werden“ gefahren und dann gehts zur Prüfstelle dem Prüfer zeigen, dass du gut fahren kannst und um den Führerschein abzuholen.
Erste Fahrstunde und praktische Ausbildung
Du hast deine Fahrtermine vereinbart und schon ein paar Theoriestunden hinter dir und nun kommt die erste Fahrstunde.
Du kommst zur vereinbarten Zeit in die Fahrschule
bezahlst deine Fahrübung
dein Fahrlehrer stellt sich dir vor, ggf. kennst du ihn schon vom Theorieunterricht 😉
du bekommst den Fahrzeugschlüssel und ihr geht gemeinsam zum Fahrzeug und los gehts:
Die Grundausbildung beginnt
Vor dem eigentlichen Start stehen die Vorbereitungen: Sitz einstellen, alle Spiegel einstellen, richtige Position zum Lenkrad, Höhe des Lenkrads.
Bedienung des Fahrzeugs: die ersten Anfahrversuche, erfühlen des Schleifpunktes ( Kupplung ) und Festigung durch mehrfaches wiederholen, Bremsen Schalten und Kuppeln wird in einer ruhigen Straße geübt und dann gehts auf die erste Einführungsrunde.
Wenn die Bedienung sitzt, wird gesteigert „Schritt für Schritt“ kommen neue Dinge hinzu. Verschiedene Fahrmanöver wie: Annäherung an eine Kreuzung und die Situation einschätzen, Fahrstreifenwechsel oder einparken. Je nach Lernerfolg gehts zur nächsten Fahraufgabe: einfädeln in den dichten Verkehr, das Fahrverhalten an großen Kreuzungen, rechts vor links Kreuzungen, einparken und abbiegen.
Wenn du fit im Fahren bist, geht’s weiter mit den so genannten Sonderfahrten auch „Besondere Ausbildungsfahrten“ genannt. Dazu zählen die Überland-, Autobahn- und Nachtfahrten.
Bei diesen Fahrten dreht es sich beispielsweise um das richtige Einschätzen von Geschwindigkeiten, Bremsabstände, Vorbereiten von Überholmanövern und Kurvenfahren mit höheren Geschwindigkeiten und verschiedenen Sichtverhältnissen.
Bei Nachtfahrten kommen weitere Schwierigkeiten hinzu. Dazu zählt vor allem auch das rechtzeitige Erkennen von Gefahrensituationen bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen, aber auch die Beleuchtungseinrichtungen am Fahrzeug.
Jetzt wird es Zeit, sich mit deinem Fahrlehrer über einen Prüfungstermin zu unterhalten.
Er gibt dir jederzeit seine Einschätzung über deinen Ausbildungsstand und wie viel Fahrstunden er noch für angemessen hält, um das du deine Prüfung erfolgreich meisterst.
Einhaltung von Fahrstunden und Absagefristen
Du hast persönlich mit uns deine Fahrtermine abgesprochen, diese wurden im Terminkalender deines Fahrlehrers eingetragen.
Diese vereinbarten Fahrstunden sind bindend. Solltest du mal eine Fahrstunde absagen oder verschieben wollen/müssen, ist das kein Problen solange du die Fristen einhälst.
Also merke: Sehr wichtig ist es Termine rechtzeitig abzusagen.
Nach den AGB müssen Fahrübungen mindestens 48 Stunden und Sonderfahrten min. 6 Werktage vor regulärem Fahrtantritt von dir persönlich im Büro oder telefonisch (andere Medien werden nicht akzeptiert, wie z.Bsp. Fax, SMS oder Email ) abgesagt werden. Sollte dies nicht rechtzeitig geschehen, wird eine Ausfallentschädigung von 75% des Fahrstundenpreises fällig und muss spätestens zum nächsten Termin beglichen werden.
wie lange dauert der Führerschein?
Die Theorie der Grundthemen und der für Klasse B Spezifischen Themen dauert 7 Wochen wenn du 2 x in der Woche die angebotene Theorie besuchst.
Wenn du die Theorie schnellstmöglich durchziehen möchtest bieten wir bis zu 4 x pro Woche theoretischen Unterricht an.
Die durchschnittliche Ausbildungszeit beträgt 9-12 Wochen, wenn Theorie und Praxis gleichzeitig gemacht wird. Der Antrag beim Bürgeramt sollte dabei schon gestellt sein und Fahrübungen rechtzeitig im Vorab geplant und vereinbart.
Nur unter diesen optimalen Voraussetzungen kann die geringste Ausbildungsdauer erreicht werden. Beeinflusst wird sie durch:
Je nachdem ob der Antrag beim Bürgeramt schon gestellt wurde ( die Bearbeitungszeit von 6-12 Wochen fliest mit ein)
ob die Theorie und Praxisstunden zeitgleich oder nacheinander gemacht werden
für die Theorie gelernt 😉 und die Vorprüfung in der Fahrschule und Prüfung auf der Prüfstelle erfolgreich abgelegt wird
die vorausschauende Fahrstundenplanung
Vielleicht hast du aber auch ganz andere Wünsche bezüglich deiner Ausbildung. Zuerst die komplette Theorie besuchen und dann mit Vorkenntnissen aus dem Theorieunterricht in die Fahrstunden! Wir passen uns deinen Wünschen an und versuchen jedem unserer Schüler das für ihn optimale Lernprogramm bzw. Tempo zu ermöglichen.
wann kann ich frühestens an einer praktischen Prüfung teilnehmen?
frühestens ein Monat vor erreichen des erforderlichen Mindestalters (siehe: Führerscheinklassen ), also bei Klasse B z.Bsp. 18 Jahre.
theoretische und praktische Fahrausbildung in der Fahrschule ist abgeschlossen, welches dir bestätigt werden muß mittels einer Ausbildungsbescheinigung.
Theoretische Prüfung auf der Prüfstelle wurde erfolgreich abgelegt
du hast alle vorgeschriebenen Sonderfahrten gemacht
was muss ich in der praktischen Prüfung machen ?
Wichtig, das musst du dabei haben:
Ausweis nicht vergessen
alten Führerschein bei Erweiterung
Brille wenn nötig
Es heißt, der Bewerber muss fähig sein, selbständig das Fahrzeug auch in schwierigen Verkehrslagen verkehrsgerecht und sicher zu führen. Seine Fahrweise soll defensiv, rücksichtsvoll, vorausschauend und dem jeweiligen Verkehrsfluss angepasst sein.
Daneben soll er auch zeigen, dass er über ausreichende Kenntnisse der für das Führen eines Kraftfahrzeugs maßgebenden gesetzlichen Vorschriften und einer umweltbewussten und energiesparenden Fahrweise verfügt, sie anzuwenden versteht sowie mit den Gefahren des Straßenverkehrs und den zu ihrer Abwehr erforderlichen Verhaltensweisen vertraut ist. Insbesondere ist bei den nachfolgenden Punkten auf auf richtige Verhaltensweisen, Handhabung bzw. Ausführung zu achten:
a) Fahrtechnische Vorbereitung
b) Lenkradhaltung
c) Verhalten beim Anfahren
d) Gangwechsel
e) Steigung und Gefällstrecken
f) automatische Kraftübertragung
g) Verkehrsbeobachtung und Beachtung der Verkehrszeichen und -einrichtungen
h) Fahrgeschwindigkeit
i) Abstand halten vom vorausfahrenden Fahrzeug
j) Überholen und Vorbeifahren
k) Verhalten an Kreuzungen, Einmündungen, Kreisverkehren und Bahnübergängen
l) Abbiegen und Fahrstreifenwechsel
m) Verhalten gegenüber Fußgängern sowie an Straßenbahn- und Bushaltestellen
Sowie das beherschen der jeweiligen Grundfahraufgaben der Führerscheinklasse die du erwerben möchtest.
Link zu bildlich dargestellten Grundfahraufgaben vom ©Degener Verlag
wie lange dauert eine Praktische Prüfung?
Die Prüfungsdauer und die reine Fahrzeit betragen mindestens
davon Fahrzeit ¹
40 Minuten Aufstieg2
60 Minuten Direkteinstieg
40 Minuten Aufstieg ²
1 Fahrzeit ohne Grundfahraufgaben, ohne Sicherheits-/Abfahrtkontrolle/Handfertigkeiten, ohne Verbinden und Trennen und ohne Vor- und Nachbereitung (z. B. Bekanntgabe des Ergebnisses). Die aufgeführte reine Fahrzeit entspricht EU-Vorgaben.
2 Nur bei Erweiterung von der Klasse A1 auf die Klasse A2 und von der Klasse A2 zur Klasse A (stufenweiser Zugang bei jeweils zweijährigem Vorbesitz und Erweiterung auf die nächsthöhere Klasse).
b) bei Erweiterung von der Klasse A1 auf die Klasse A2 sowie von der Klasse A2 zur Klasse A (stufenweiser Zugang bei jeweils zweijährigem Vorbesitz und Erweiterung auf die nächsthöhere Klasse).
Beim ersten Nichtbestehen darfst du deine praktische Prüfung nach 14 Tagen wiederholen, solltest du erneut nicht bestehen, findet eine zweite Wiederholung wieder frühestens nach 14 Tagen statt.
Diese Wartezeit kann verkürzt werden, indem du 3 Doppelstunden ( 240 Min.) Fahrunterricht nimmst. Danach stellt dir die Fahrschule eine Ausbildungsbescheinigung darüber aus und du kannst sofort wieder zur Praktischen Prüfung gehen.
Bitte bedenke, dass wir nach Absprache mit dir noch einen erneuten Prüftermin bei deiner Prüfstelle holen müssen.
was ist die Probezeit?
Für die Führerscheinklassen AM, L oder T gibt es keine Probezeit. Ansonsten gilt: Einen Führerschein auf Probe erhältst du, wenn du zum ersten Mal eine Fahrerlaubnis (der Klassen A, A1, B) erwirbst. Die Probezeit beginnt mit Erteilung des Führerscheins und endet nach zwei Jahren (sofern du während deiner Probezeit keine Auffälligkeiten zeigst).
Von der Minute an, in der du deinen Führerschein bekommst, hast du zwei Jahre Probezeit. In dieser Phase musst du dich als zuverlässiger Autofahrer bewähren. Solltest du in dieser Zeit einen Verkehrsverstoß begehen, verlängert sich die Probezeit. Bei einem schwerwiegenden oder zwei weniger schwerwiegenden Verstößen innerhalb der ersten zwei Jahre musst du an einem Aufbauseminar teilnehmen.
siehe auch unter: Weiterbildungen ⇒ Seminare ⇒ ASF
http://www.berlin.de/labo/fuehrerschein/dienstleistungen/fuehrerscheinprobeinfo.html
http://www.berlin.de/labo/mobilitaet/fahrerlaubnisse-personen-und-gueterbefoerderung/fahrerlaubnis-fuehrerschein/artikel.232522.php
wie funktioniert "fahren mit 17" ?
Erteilung einer Fahrerlaubnis der Klasse B oder BE im Rahmen des „Begleiteten Fahrens mit 17“.
Der Antrag kann frühestens mit 16 1/2 Jahren und nur in Begleitung eines Erziehungsberechtigten gestellt werden.
Zum Antrag und zur Benennung der Begleitpersonen ist die Zustimmung der Erziehungsberechtigten erforderlich.
Alle Begleitpersonen müssen beantragt und eingetragen werden.
Für jede Begleitperson ein Formular „Anlage zum Antrag Begleitetes Fahren ab 17“
Personalien und Unterschrift der Begleitperson,
Kopie des Personalausweises der Begleitperson und
Kopie des Führerscheins der Begleitperson
Antragsgebühr: 51,10 Euro
zusätzlich pro Begleitperson: 5,10 Euro
Anlage zum Antrag „Begleitetes Fahren ab 17“ – Begleitperson
Beiblatt zum Antrag auf Erteilung der Fahrerlaubnis Klasse B / BE
Die Fahrberechtigung im Rahmen des Begleiteten Fahrens gilt nur innerhalb Deutschlands.
Bis zum 18. Geburtstag darf nur gemeinsam mit einer eingetragenen Begleitperson gefahren werden.
Anforderungen an die Begleitpersonen:
muss seit mindestens fünf Jahren ununterbrochen Inhaber einer Fahrerlaubnis der Klasse B oder einer entsprechenden deutschen, EU/EWR- oder schweizerischen Fahrerlaubnis sein,
darf zum Zeitpunkt der Beantragung mit nicht mehr als einem Punkt im Fahreignungsregister belastet sein.
was passiert wenn ich in der Probezeit im Staßenverkehr auffällig geworden bin?
Es kommt darauf an, wie schwer das Verkehrsvergehen war. Es wird zwischen A und B Vergehen unterteilt. In der Regel wird ein Aufbauseminar für Probeführerscheinbesitzer angeordnet. Außerdem verlängert sich die Probezeit um weitere zwei Jahre, auf insgesamt vier Jahre. Solltest du nicht am Aufbauseminar teilnehmen oder die festgelegte Frist versäumen, wird die Fahrerlaubnis entzogen.
Weitere Informationen zu den Verstößen und Seminar findest du unter:
Weiterbildungen ⇒ Seminare ⇒ ASF
Wie kann ich durch die Agentur für Arbeit gefördert werden?
Förderung durch Arbeitsamt:
Möglichkeiten die zu einer Förderung nach Sozialgesetzbuch führen könnten:
Langjähriger Arbeitslosigkeit
Wenn ein gesicherter Arbeitsplatz daraus resultiert
kann ich Punkte abbauen?
Durch den freiwilligen Besuch des neuen Fahreignungsseminars bei einem Stand von 1 bis 5 Punkten kann 1 Punkt abgebaut werden – allerdings nur einmal innerhalb eines Zeitraums von 5 Jahren. Beim freiwilligen Besuch des Fahreignungsseminars auf der Stufe „Verwarnung“ (6-7 Punkte) kann kein Punkt abgebaut werden.
Weitere Infos zum Seminar unter: Weiterbildung ⇒ Seminare ⇒ ASF
Ganz wichtig ist, die Behörde verschickt ohne Anforderung durch den Führerscheininhaber keine Informationen mehr über den Punktestand. Darum ist die Selbstkontrolle wichtig.
Link zur Punktestandabfrage Online
was bedeuten die Schlüsselzahlen auf meinem Führerschein?
Die sogenannten Schlüsselzahlen auf der Rückseite des Führerscheins sind mit Bedeutungen oder Einschrenkungen hinterlegt, die sie hier und im folgenden Link nachlesen können.
https://www.bussgeldkatalog.org/schluesselzahlen-fuehrerschein/
01 Sehhilfe und/oder Augenschutz wenn durch ärztliches Gutachten ausdrücklich gefordert:
03 Prothese/Orthese der Gliedmaßen
05 Fahrbeschränkung aus medizinischen Gründen
05.01 Nur bei Tageslicht
05.02 In einem Umkreis von … km des Wohnsitzes oder innerorts/innerhalb
der Region …
05.03 Ohne Beifahrer/Sozius
05.04 Beschränkt auf eine höchstzulässige Geschwindigkeit von nicht mehr
als … km/h
05.05 Nur mit Beifahrer, der im Besitz der Fahrerlaubnis ist
05.06 Ohne Anhänger
05.07 Nicht gültig auf Autobahnen
05.08 Kein Alkohol
10 Angepasste Schaltung
15 Angepasste Kupplung
20 Angepasste Bremsmechanismen
25 Angepasste Beschleunigungsmechanismen
30 Angepasste kombinierte Brems- und Beschleunigungsmechanismen
35 Angepasste Bedienvorrichtungen
40 Angepasste Lenkung
42 Angepasste(r) Rückspiegel
43 Angepasster Fahrersitz
44 Anpassungen des Kraftrades
44.01 Bremsbetätigung vorn/hinten mit einem Hebel
44.02 (Angepasste) handbetätigte Bremse
44.03 (Angepasste) fußbetätigte Bremse
44.04 Angepasste Beschleunigungsmechanismen
44.05 Angepasste Handschaltung und Handkupplung
44.06 Angepasste Rückspiegel
44.07 Angepasste Kontrolleinrichtungen
44.08 Sitzhöhe muss im Sitzen die Berührung des Bodens mit beiden Füßen gleichzeitig ermöglichen
45 Kraftrad nur mit Beiwagen
50 Nur ein bestimmtes Fahrzeug (Fahrzeugidentifizierungsnummer)
51 Nur ein bestimmtes Fahrzeug (amtliches Kennzeichen)
70 Umtausch des Führerscheins Nummer …, ausgestellt durch …
(EU-Unterscheidungszeichen, im Falle eines Drittstaates UNECE- Unterscheidungszeichen des Ausstellungsstaates, jedoch nur anzuwenden bei Umtausch auf Grund von Anlage 11)
71 Duplikat des Führerscheins Nummer …
(EU-Unterscheidungszeichen, im Falle eines Drittstaates UNECE- Unterscheidungskennzeichen)
72 Nur Fahrzeuge der Klasse A mit einem Hubraum von höchstens 125 cm³ und einer Motorleistung von höchstens 11 kW (A1)
73 Nur dreirädrige und vierrädrige Kraftfahrzeuge der Klasse B (B1)
74 Nur Fahrzeuge der Klasse C mit einer zulässigen Gesamtmasse von
höchstens 7500 kg (C1)
75 Nur Fahrzeuge der Kategorie B mit höchstens 16 Sitzplätzen außer dem Fahrersitz (D1)
76 Nur Fahrzeuge der Klasse C mit einer zulässigen Gesamtmasse von höchstens 7500kg (C1), die einen Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von mindestens 750 kg mitführen, sofern die zulässige Gesamtmasse der Fahrzeugkombination 12000 kg und die zulässige Gesamtmasse des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeuges nicht übersteigen (C1E)
77 Nur Fahrzeuge der Kategorie D mit höchstens 16 Sitzplätzen außer dem Fahrersitz (D1), die einen Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 750 kg mitführen, sofern
a) die zulässige Gesamtmasse der Fahrzeugkombination 12000 kg und die zulässige Gesamtmasse des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeuges nicht übersteigen und
b) der Anhänger nicht zur Personenbeförderung verwendet wird (D1E)
78 Nur Fahrzeuge ohne Kupplungspedal (oder Schalthebel bei Fahrzeugen der Klassen A oder A1)
79 (…) Nur Fahrzeuge, die im Rahmen der Anwendung von Artikel 10 Satz 1 der Richtlinie 91/439/EWG (Äquivalenzen zu bisherigen Fahrerlaubnisklassen) den in Klammern angegebenen Spezifikationen entsprechen
79 (C1E >12000 kg, L ≤ 3):
Beschränkungen der Klasse CE aufgrund der aus der bisherigen Klasse 3 resultierenden Berechtigung zum Führen von dreiachsigen Zügen mit Zugfahrzeug der Klasse C1 und mehr als 12000 kg Gesamtmasse und von Zügen mit Zugfahrzeug der Klasse C1 und zulassungsfreien Anhängern, wobei die Gesamtmasse mehr als 12000 kg betragen kann und von dreiachsigen Zügen aus einem Zugfahrzeug der Klasse C1 und einem Anhänger, bei denen die zulässige Gesamtmasse des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeugs übersteigt (nicht durch C1E abgedeckter Teil). Die vorgenannten Berechtigungen gelten nicht für Sattelzüge mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 7,5 t.
79 (S1 ≤ 24 / 7500 kg):
Begrenzung der Klasse D und DE auf Kraftomnibusse mit 24 Fahrgastplätzen oder max. 7500 kg zulässiger Gesamtmasse, auch mit Anhänger. Die Angabe S1 steht in dieser Schlüsselung für die Anzahl der Sitzplätze, einschließlich Fahrersitz
79 (L ≤ 3):
Beschränkung der Klasse CE auf Kombinationen von nicht mehr als 3 Achsen. Der Buchstabe L steht in dieser Schlüsselung für die Anzahl der Achsen
95 Kraftfahrerin/Kraftfahrer, die/der Inhaberin/Inhaber eines Befähigungsnachweises ist und die Befähigungspflicht nach dem Gesetz über die Grundqualifiaktion und Weiterbildung der Kraftfahrerinnen und Kraftfahrer bestimmter Kraftfahrzeuge für den Güterkraft- oder Personenverkehr bis zum … erfüllt (zum Beispiel: 95.01.01.2012)
Nationale Schlüsselzahlen
104 Muss ein gültiges ärztliches Attest mitführen
171 Klasse C1, gültig auch für Kraftfahrzeuge der Klasse D mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 7500 kg, jedoch ohne Fahrgäste
172 Klasse C, gültig auch für Kraftfahrzeuge der Kasse D, jedoch ohne Fahrgäste
174 Klasse L, gültig auch zum Führen von Zugmaschinen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 32 km/h, auch mit einachsigem Anhänger (wobei Achsen mit einem Abstand von weniger als 1,0 m voneinander als eine Achse gelten) sowie Kombinationen aus diesen Zugmaschinen und Anhängern, wenn sie mit einer Geschwindindigkeit von nicht mehr als 25 km/h geführt werden
175 Klasse L, auch gültig zum Führen von Kraftfahrzeugen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h und zum Führen von Kraftfahrzeugen mit Ausnahme der zu den Klassen A, A1 und M gehörenden mit einem Hubraum von nicht mehr als 50 cm³
176 Auflage: Bis zum Erreichen des 18. Lebensjahres nur Fahrten im Rahmen des Ausbildungsverhältnisses
177 Klasse L, auch gültig im Rahmen der mitzuführenden Ausnahmegenehmigung
178 Auflage zur Klasse D oder D1: Nur Fahrten im Linienverkehr
179 Auflage: Klasse D1 nur für Fahrten, bei denen überwiegend Familienangehörige befördert werden
181 Klasse T, nur gültig für Kraftfahrzeuge der Klasse S
182 Auflage zu den Klassen D1. D1E, D, DE: Bis zum Erreichen des 21. Lebensjahres nur Fahrten im Inland und im Rahmen des Ausbildungsverhältnisses in dem staatlich anerkannten Ausbildungsberuf „Berufskraftfahrer/Berufskraftfahrerin“ oder „Fachkraft im Fahrbetrieb“ oder einem staatlich anerkannten Ausbildungsberuf, in dem vergleichbare Fertigkeiten und Kenntnisse zum Führen von Kraftfahrzeugen auf öffentlichen Straßen vermittelt werden. Die Auflage, nur im Rahmen des Ausbildungsverhältnisses von der Fahrerlaubnis Gebrauch zu machen, entfällt nach Abschluss der Ausbildung auch vor Erreichen des 21. Lebensjahres.
183 Auflage zu den Klassen D, DE: Bis zum Erreichen des 20. Lebensjahres nur zur Personenbeförderung im Linienverkehr nach den §§ 42, 43 des Personenbeförderungsgesetzes bei Linienlängen von bis zu 50 Kilometer im Inland und im Rahmen des Ausbildungsverhältnisses in dem staatlich anerkannten Ausbildungsberuf „Berufskraftfahrer/Berufskraftfahrerin“ oder „Fachkraft im Fahrbetrieb“ oder einem staatlich anerkannten Ausbildungsberuf, in dem vergleichbare Fertigkeiten und Kenntnisse zum Führen von Kraftfahrzeugen auf öffentlichen Straßen vermittelt werden. Die Auflage, nur im Rahmen des Ausbildungsverhältnisses von der Fahrerlaubnis Gebrauch zu machen, entfällt nach Abschluss der Ausbildung auch vor Erreichen des 20. Lebensjahres.
184 Auflagen: Bis zur Vollendung des 18. Lebensjahres Kraftfahrzeuge der Klasse B (und, sofern in der der Prüfungsbescheinigung nicht durchgestrichen, der Klasse BE) nur in Begleitung einer in der Prüfungsbescheinigung nach Anlage 8a namentlich benannten Person und nur, wenn die in der Prüfungsbescheinigung nach Anlage 8a namentlich benannte Person
c) nicht unter der Wirkung eines in der Anlage zu § 24a des Straßenverkehrsgesetzes genannten berauschenden Mittels steht. Nummer 2 Buchstabe c gilt nicht, wenn die Substanz aus der bestimmungsgemäßen Einnahme eines für einen konkreten Krankheitsfall verschriebenen Arzneimittels herrührt.
Die Schlüsselzahlen 171 bis 175 sowie 178 und 179 dürfen nur bei der Umstellung von Fahrerlaubnissen, die bis zum 31. Dezember 1998 erteilt worden sind, verwendet werden.
Führerschein beantragen nach Entzug
Wird die Neuerteilung für eine Fahrerlaubnis beantragt, dann bezieht sich die erteilte Berechtigung immer auf die betreffende Führerscheinklasse, die entzogen wurde. Für den Antrag auf die Neuerteilung eines Führerscheins nach Entzug müssen die Nachweise zur Befähigung für die betreffende Führerscheinklasse sowie eine aktuelle Bescheinigung eines Sehtests erbracht werden. Die betreffenden Führerscheinklassen, die das betrifft, sind die Klassen B, BE, L, T und AM, A, A1 und A2.
Wer einen Führerschein in Berlin nach Entzug für eine der Klassen C, C1, CE, C1E, D, D1, DE oder D1E beantragt, muss folgende Nachweise und Unterlagen vorlegen:
Nachweis einer ärztlichen Untersuchung
Nachweis eines Sehtests bzw. ein augenärztliches Gutachten
Nachweis der Teilnahme an einem Erste-Hilfe-Kurs im Umfang von acht Doppelstunden
für die Führerscheinklassen D, D1, DE und D1E müssen zudem betriebsmedizinische der arbeitsmedizinische Gutachten vorgelegt werden.
Wurde eine Sperrfrist für den bisherigen Führerschein in Berlin verhängt, dann kann die Fahrerlaubnisbehörde in Berlin die neue Fahrerlaubnis erst nach Ablauf der Sperrfrist und unter Nachweis der oben genannten Unterlagen erteilen.
Die MPU ist eine „Medizinisch-Psychologische Untersuchung“ zur Begutachtung der Fahreignung eines Kraftfahrers. Sie wird nach Verkehrsdelikten mit einer erheblichen Gefährdung sowie für möglicherweise geistig-psychisch und/oder körperlich nicht geeignete Personen angeordnet.
Grundsätzlich geht es bei der MPU darum, die Ursachen für die Delikte zu erkennen und darauf aufbauend Strategien zu entwickeln, die für eine zukünftige sichere Verkehrsteilnahme sorgen.
So verschieden die Anlässe einer MPU auch sind, so verschieden ist auch die MPU.
MPU- Vorbereitung Alkohol
MPU- Vorbereitung Drogen
MPU- Vorbereitung Verkehrsrechtliche Auffälligkeiten
MPU- Vorbereitung aufgrund sonstiger Auffälligkeiten, wie Aggressionsdelikte, unerlaubtes Entfernen vom Unfallort, gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr, allgemeine Straftatbestände.
MPU- Vorbereitung aufgrund früherer Fahrten ohne gültige Fahrerlaubnis
Link zu Infos Inhalt MPU
Link zu Info zu Kosten bei Führerscheinentzug
Link über TÜV zu den Gesetzestexten MPU
Fragen zum Ausländischen Führerschein?
Ausländischer FS
5. Sonderbestimmungen für Inhaber ausländischer Fahrerlaubnisse
§ 28 Anerkennung von Fahrerlaubnissen aus Mitgliedstaaten der Europäischen Union oder einem anderen Vertragsstaat des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum
§ 30 Erteilung einer Fahrerlaubnis an Inhaber einer Fahrerlaubnis aus einem Mitgliedstaat der Europäischen Union oder einem anderen Vertragsstaat des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum
§ 30a Rücktausch von Führerscheinen
§ 31 Erteilung einer Fahrerlaubnis an Inhaber einer Fahrerlaubnis aus einem Staat außerhalb des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum
Link zu Infos zum Umschreiben einer Ausländischen Fahrerlaubnis
Bußgeldkatalog und Rechner
Link zum Bussgeldrechner
wann brauche ich einen internationalen Führerschein?
Link Infos vom LABO zum Internationalen Führerschein
was bedeuten gesundheitliche Einschränkungen für meinen Führerschein?
Wer betrunken oder unter Drogen Auto fährt, riskiert seinen Führerschein. Das weiß jeder Autofahrer. Was viele nicht wissen: Auch bei schweren Erkrankungen kann die Fahrerlaubnis entzogen werden.
Die Fahrerlaubnisverordnung (FeV) sieht vor, dass nur derjenige fahren darf, der andere aufgrund geistiger oder körperlicher Mängel nicht gefährdet. Hat die Fahrerlaubnisbehörde Zweifel an dieser Eignung, kann sie eine medizinische oder medizinisch-psychologische Untersuchung (MPU) anordnen.
Das hat das Verwaltungsgericht Neustadt in einer aktuellen Entscheidung klargestellt (Beschluss vom 28. Januar 2013, Aktenzeichen 1 L 29/13.NW).
Wichtig: Jeder Verkehrsteilnehmer muss die körperlichen und geistigen Anforderungen erfüllen. Das ist zum Beispiel bei Alkohol-Sucht, aber auch bei Depressionen, Diabetes, Epilepsie oder Herzleiden nicht immer der Fall.
2011 hat das Kraftfahrtbundesamt (KBA) rund 1500 Fälle registriert, in denen die Führerscheinstellen die Fahrerlaubnis wegen körperlicher (908 Fälle) oder geistiger (543 Fälle) Mängel eingezogen haben.
Bei einer ganzen Reihe von Krankheiten vermutet der Gesetzgeber, dass die Betroffenen nicht fahrtüchtig sind und erst nach erfolgreicher Behandlung wieder fahren dürfen. Bei Parkinson-Patienten treten zum Beispiel häufig Bewegungsstörungen auf, oftmals haben sie auch Probleme, Entfernungen und Geschwindigkeiten richtig einzuschätzen.
► Der behandelnde Arzt ist verpflichtet, seinen Patienten auf die eingeschränkte Fahrtüchtigkeit hinzuweisen. Melden darf er das der Führerscheinstelle allerdings nicht. Es liegt also am Patienten, ob er der Behörde seine Krankheit offenlegt.
Wichtig: Wer von der Polizei gestoppt wird, aber wegen einer Erkrankung nicht fahren dürfte, muss mit dem Entzug des Führerscheins, einem Bußgeld und sogar mit einer Anklage wegen Gefährdung des Straßenverkehrs (§ 315c Strafgesetzbuch) rechnen.
Allerdings muss der Betroffene die Krankheit freiwillig nicht zugeben – es gilt sein Schweigerecht als Beschuldigter. Die Behörde oder ein Gericht müsste dann auf den Verdacht der fehlenden Eignung hin eine Untersuchung anordnen, um die Fahrtauglichkeit zu prüfen.
Auch der Versicherungsschutz kann bei Krankheit eingeschränkt sein. Zwar muss die Haftpflichtversicherung zahlen, wenn ein Fahrer mit körperlichen oder geistigen Mängeln einen Unfall verursacht. Gerichte gehen in diesen Fällen aber oft von einer Erhöhung der Gefahr aus, so dass die Versicherung die Kosten vom Versicherten zurückverlangen kann. Diese Haftung kann entfallen, wenn der Fahrer wegen einer geistigen Erkrankung wie beispielsweise schwerer Demenz nicht deliktfähig ist (§ 18 Abs. 1 Straßenverkehrsgesetz) – was ein ärztliches Gutachten klären müsste. Das Competence Centrum Behindertenhilfe rät, entsprechende Erkrankungen der Versicherung mitzuteilen, um später Ärger zu vermeiden.
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Jährlich trifft es Tausende: Die Fahrerlaubnis wird entzogen, weil zu tief ins Glas gesehen und trotzdem noch Gas gegeben wurde. Lästig und ärgerlich – aber meist nicht unverschuldet. Trauriger ist der Fall, wenn die Entziehung aus gesundheitlichen Gründen erfolgt. Welche Krankheiten führen regelmäßig zum Verlust der Fahrerlaubnis
Entziehung nach dem StVG und der FeV
Gemäß § 3 StVG hat die Fahrerlaubnisbehörde die Fahrerlaubnis zu entziehen, soweit sich jemand als ungeeignet oder nicht befähigt zum Führen von Kraftfahrzeugen erweist. Aus der Formulierung „hat zu entziehen“ geht hervor, dass der Behörde kein Ermessensspielraum zusteht.
Wer ist (nicht) geeignet?
§ 2 Abs. 4 StVG enthält eine Legaldefinition des Begriffs der Geeignetheit i. S. v. § 3 StVG. Erforderlich ist die Erfüllung der notwendigen körperlichen und geistigen Anforderungen. In § 46 Abs. 1 FeV ist geregelt, dass von der Ungeeignetheit insbesondere dann auszugehen ist, wenn bestimmt Erkrankungen oder Mängel, die in den Anlagen 4, 5 und 6 zur FeV näher dargestellt sind, vorliegen.
Erkrankungen und Mängel nach Anlage 4 der Fahrerlaubnisverordnung (FeV)
Anlage 4 benennt Erkrankungen und Mängel, bei deren Vorliegen der Gesetzgeber Zweifel daran hatte, dass eine Teilnahme am Straßenverkehr noch sicher möglich ist.
Richtet sich auch nach der Fahrzeugklasse
Es ist dabei zwischen den unterschiedlichen Führerscheinklassen zu unterscheiden. Bei Personenkraftwagen bis 3500 kg wird eine Ungeeignetheit aus diesen Gründen nur in wenigen Fällen angenommen.
Hierzu zählen unter anderem Störungen des Gleichgewichtssinns oder auch die parkinsonsche Krankheit, sofern kein leichter Fall gegeben ist. Bei größeren Kraftfahrzeugen über 3500 kg sind die Anforderungen deutlich höher:
Wichtig: Bei Vorliegen eines zweiten Herzinfarktes soll hier zum Beispiel die Eignung zum Führen von Kraftfahrzeugen nicht mehr gegeben sein. Grund für diese Einschätzung ist, dass Herzinfarktpatienten insbesondere nach Durchleiden eines zweiten Herzinfarktes, als akut gefährdet eingestuft werden. Allein diese akute Gefahr von Ausfallerscheinungen lässt die Entziehung der Fahrerlaubnis als gerechtfertigt erscheinen (OVG NRW, Beschluss v. 06.05.2005, 16 B 183/05).
Beispiel: Im Jahr 2002 hatte das Verwaltungsgericht Minden (VG Minden, Urteil v. 22.10.2004, AZ 3 K 3995/02) über einen Fall zu entscheiden dem folgender Sachverhalt zu Grunde lag:
Der Kläger begehrte die Verlängerung seiner Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung gemäß Anlage 5 der FeV. Dem Antrag wurde nicht stattgegeben, da der Kläger vier Jahre vor Antragstellung einen Schlaganfall hatte und nach Einschätzung der Behörde unter den typischen Begleiterscheinungen litt.
Die amtsärztliche Untersuchung durch die Obergutachtenstelle ergab, dass eine Befähigung zum Führen von Fahrzeugen nicht mehr gegeben war. Hiergegen legte der Kläger Widerspruch ein. Er legte ein medizinisch-psychologisches Gutachten des TÜV Rheinland/ Berlin-Brandenburg vor. Dieses hatte ergeben, dass einer Wideraufnahme der Kraftfahrertätigkeit die unzureichend absolvierten Leistungstests entgegenstünden. Ein vom Kläger vorgelegtes Gutachten eines Allgemeinmediziners kam demgegenüber zu dem Ergebnis, dass keine Beeinträchtigung verkehrsrelevanter Leistungsfunktionen gegeben sei. Dennoch wiesen die Richter der dritten Kammer die Klage zurück und stützen sich bei der Begründung allein auf das Gutachten der Obergutachtenstelle. Die dort genannten Zweifel an der Eignung seien nicht ausgeräumt.
Altersbedingte Ausfallerscheinungen
Auch altersbedingte Ausfallerscheinungen können die Entziehung der Fahrerlaubnis rechtfertigen, soweit der Mangel der Befähigung zum Führen eines Fahrzeugs erwiesen ist. Zur Vorbereitung der Entscheidung kann die zuständige Behörde die Beibringung eines Gutachtens verlangen. Fällt dieses negativ aus, hat die zuständige Behörde allerdings in eigener Verantwortung über die Aussagekraft des Gutachtens für die Beurteilung des Betroffenen zu befinden.
Beispiel: So entschied das Oberverwaltungsgericht NRW im Jahr 2001 durch Beschluss, dass dem 1916 geborenen Antragsteller die Fahrerlaubnis zu Recht entzogen worden war. Als Grundlage für die Entziehung hatte die Behörde eine nicht erfolgreich abgelegte Fahrprobe sowie ein in diesem Zusammenhang erstelltes Sachverständigengutachten herangezogen. Dieses ging von altersbedingten Reaktions- und Konzentrationsdefiziten des Betroffenen aus. Im Zuge der Beweiswürdigung kam das OVG NRW ebenso zu dem Ergebnis, dass die Entziehung rechtmäßig gewesen sei und bezog sich hierbei auf die Aussage des Sachverständigen in der mündlichen Verhandlung.
Nur Standardfälle, Ausnahmen möglich
Wichtig: Die in Anlage 4 durch Benennung bestimmter Krankheiten und Mängel vorgenommenen Bewertungen gelten für den Regelfall. Kompensationen durch besondere menschliche Veranlagung, durch Gewöhnung, durch besondere Einstellung oder durch besondere Verhaltenssteuerungen und -Umstellungen sind möglich und gegebenenfalls zu berücksichtigen.
Mangelndes Sehvermögen
Anlage 6 zur FeV legt fest, dass Mindestanforderungen an das Sehvermögen zu erfüllen sind. Der Sehtest (§12 Abs. 2 FeV) ist bestanden, wenn die zentrale Tagessehschärfe mit oder ohne Sehhilfen mindestens 0,7/0,7 beträgt. Um diesen Wert nachzuweisen, hat sich der Bewerber um eine Fahrerlaubnis einem Sehtest zu unterziehen. Erst wenn dieser bestanden ist, wird die Fahrerlaubnis erteilt.
Beibringung eines medizinisch-psychologischen Gutachtens
Werden der Fahrerlaubnisbehörde Tatsachen bekannt, die Bedenken begründen, dass der Inhaber einer Fahrerlaubnis zum Führen eines Kraftfahrzeugs ungeeignet ist, kann die Fahrerlaubnisbehörde gem. § 46 Abs. 3 FeV in entsprechender Anwendung der §§ 11 bis 14 FeV die Beibringung eines medizinisch-psychologischen Gutachtens verlangen.
Wichtig: Weigert sich der Betroffene, sich untersuchen zu lassen, oder bringt er der Fahrerlaubnisbehörde das von ihr geforderte Gutachten nicht fristgerecht bei, darf sie hieraus bei ihrer Entscheidung gemäß § 11 Abs. 8 FeV auf die Nichteignung des Betroffenen schließen. Die Schlussfolgerung darf aber nur dann gezogen werden, wenn die Beibringung eines Gutachtens zu Recht angeordnet wurde (VGH Baden-Württemberg, Urteil v.14.09.2004, 10 S 1283/04).
Link Infos gesundheitliche Einschränkungen Quelle ©Haufe.de
gibt es eine Winterreifen pflicht?
Verschärfte Regeln für Winterreifen – Quelle: svz.de ©2017
Das Bundesverkehrsministerium verschärft die Regeln für Winterreifen: Vom kommenden Jahr werden neue Reifen nur noch zugelassen, wenn sie in Tests klare Anforderungen erfüllen. Bislang wurden die Eigen-Angaben der Hersteller nicht überprüft. Überdies drohen künftig nicht nur Fahrern Strafen, die bei Schnee und Eis ohne witterungstaugliche Reifen unterwegs sind, sondern auch Haltern, deren Fahrzeuge nicht umgerüstet sind. Sie können dann mit einem Bußgeld von 75 Euro belegt werden. Die entsprechende Änderung der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) hat Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) an den Bundesrat weitergeleitet, wie unsere Redaktion gestern erfuhr. Ab 2018 sollen die schärferen Regeln in Kraft treten und ein „Alpine“-Symbol als Qualitätssiegel für Winterreifen eingeführt werden. Die Hersteller müssen dann beim Kraftfahrtbundesamt durch Tests nachweisen, dass ihre Winterreifen die Anforderungen an Traktions-, Brems- und Beschleunigungsverhalten auf Schnee erfüllen, bevor sie die Zulassung erhalten. Die derzeit gängigen M+S-Reifen (für Matsch und Schnee) müssen aber nicht gleich ausgetauscht werden, sie dürfen noch bis September 2024 weiter genutzt werden. „Damit niemand seine vielleicht gerade neu angeschafften Winterreifen wieder abmontieren muss, gelten für Verbraucher ausreichend lange Übergangszeiten“, sagte Verkehrsminister Dobrindt gestern im Gespräch mit unserer Redaktion. –
Link – Winterreifenpflicht – Bussgeldkatalog
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