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Timestamp: 2019-02-22 02:13:06+00:00

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Ley 10/2019, de 15 de marzo, por el que se Establece el Gravamen sobre el Uso de Sustancias Contaminantes. - Simulador de Política Española
Ley 10/2019, de 15 de marzo, por el que se Establece el Gravamen sobre el Uso de Sustancias Contaminantes.
por Joan Gómez el Dom 10 Feb 2019 - 0:06
Actualmente, los niveles de contaminación en el Planeta Tierra son muy elevados, y es este un problema que se erige como uno de los más importantes y preocupantes de cara a lo que queda de siglo. Tal es su efecto, que ya muchos científicos especulan sobre la posible extinción del ser humano como consecuencia del proceso de calentamiento global que la contaminación está trayendo.
Es un problema que concierne a la gran mayoría de países del mundo, así como al máximo organismo internacional como es la Organización de las Naciones Unidas, que desde el auge del petróleo lleva intentando reducir la contaminación con diversas cumbres y programas que no terminan de arrancar. Por lo tanto, y ante la falta de poder de ejecución por parte de la Asamblea General de la ONU, nuestro deber como Gobierno de España, al sí tener poder de ejecución, es poner en marcha una serie de medidas encaminadas a cumplir con los objetivos marcados por la ONU.
Como nunca se ha tenido complejo a la hora de reconocerlo, este Gobierno es ecologista, y tanto es así que de él forma parte un Ministerio para la Transición Ecológica. Una transición ecológica de la economía, de la sociedad, y de todo en general. Este Gobierno está completamente comprometido a combatir el cambio climático desde sus cimientos y a prevenir la devastadora era de calentamiento global y desglaciación que parece vaya a cernirse sobre nosotras y nosotros.
Como apunte, hay que afirmar que los vehículos que funcionan a gasoil y a gasolina forman parte de los mayores contribuyentes a la contaminación de la atmósfera y el aire, hasta el punto de haber tenido que restringir los aparcamientos de vehículos a gasoil y gasolina en los centros urbanos de diversas grandes ciudades. Este Gobierno está comprometido a emprender un plan de transición hacia los motores a base de energía eléctrica, hidroeléctrica, solar o incluso eólica. Y de entre ese grupo, los motores más desarrollados son los de energía eléctrica, y son los que el Gobierno se afana a potenciar.
Por lo tanto, es voluntad del Gobierno penalizar el uso de vehículos que puedan resultar contaminantes de cara a la atmósfera, mostrando así a la ciudadanía cuál es el camino a seguir durante las próximas décadas: el de tender hacia los motores que funcionen con energía eléctrica. Es todo ello lo que nos motiva a presentar y aprobar la presente ley.
Por la presente Ley se modifica el artículo 50 de la Ley 38/1992, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales, quedando establecido de la siguiente forma:
«Artículo 50. Tipos impositivos.
1. El tipo de gravamen aplicable se formará mediante la suma del tipo general y del tipo especial. Para los epígrafes en los que no se determinen un tipo general y un tipo especial, el tipo de gravamen será el establecido en el epígrafe. Dichos tipos son los que se indican en las tarifas y epígrafes que figuran a continuación:
Epígrafe 1.1 Gasolinas con plomo: 433,79 euros por 1.000 litros de tipo general y 72 euros por 1.000 litros de tipo especial.
Epígrafe 1.2.2 Las demás gasolinas sin plomo: 402,5 euros por 1.000 litros de tipo general y 72 euros por 1.000 litros de tipo especial.
Epígrafe 1.3 Gasóleos para uso general: 402,5 euros por 1.000 litros de tipo general y 72 euros por 1.000 litros de tipo especial.
Epígrafe 1.4 Gasóleos utilizables como carburante en los usos previstos en el apartado 2 del artículo 54 y, en general, como combustible: 78,71 euros por 1.000 litros de tipo general y 18 euros por 1.000 litros de tipo especial.
Epígrafe 1.5 Fuelóleos: 14 euros por tonelada de tipo general y 3 euros por tonelada de tipo especial.
Epígrafe 1.10.1 Gas natural destinado a usos distintos a los de carburante, así como el gas natural destinado al uso como carburante en motores estacionarios: 0,65 euros por gigajulio.
Epígrafe 1.11 Queroseno para uso general: 306 euros por 1.000 litros de tipo general y 72 euros por 1.000 litros de tipo especial.
a) Bioetanol y biometanol mezclado con gasolinas sin plomo de 98 I.O. o de octanaje superior: 431,92 euros por 1.000 litros de tipo general y 72 euros por 1.000 litros de tipo especial.
b) Bioetanol y biometanol, mezclado con las demás gasolinas sin plomo o sin mezclar: 400,69 euros por 1.000 litros de tipo general y 72 euros por 1.000 litros de tipo especial.
Epígrafe 1.14 Biodiésel para uso como carburante: 307 euros por 1.000 litros de tipo general y 72 euros por 1.000 litros de tipo especial.
Epígrafe 1.15 Biodiésel para uso como carburante en los usos previstos en el apartado 2 del artículo 54 y, en general, como combustible, y biometanol para uso como combustible: 78,71 euros por 1.000 litros de tipo general y 18 euros por 1.000 litros de tipo especial.
Epígrafe 2.3. Aceites de creosota clasificados en el código NC 2707.91.00: el tipo establecido para el epígrafe 1.5.
Epígrafe 2.7. Los demás productos clasificados en el código NC 2709: el tipo establecido para el epígrafe 1.5.
Epígrafe 2.9. Aceites medios distintos de los querosenos clasificados, con independencia de su destino, en los códigos NC 2710.19.11, 2710.19.15 y 2710.19.29, para uso general: el tipo establecido para el epígrafe 1.11.
Epígrafe 2.10. Aceites medios distintos de los querosenos clasificados, con independencia de su destino, en los códigos NC 2710.19.11, 2710.19.15 y 2710.19.29 y destinados a usos distintos a los de carburante: el tipo establecido para el epígrafe 1.12.
Epígrafe 2.12. Hidrocarburos gaseosos clasificados en el código NC 2711.29.00 y productos clasificados en el código NC 2705, para uso general: el tipo establecido para el epígrafe 1.9.
Epígrafe 2.14. Vaselina y demás productos clasificados en el código NC 2712: el tipo establecido para el epígrafe 1.5.
Epígrafe 2.15. Mezclas bituminosas clasificadas en el código NC 2715: el tipo establecido para el epígrafe 1.5.
Epígrafe 2.17. Preparaciones clasificadas en el código NC 3403: el tipo establecido para el epígrafe 1.5.
Epígrafe 2.19. Mezclas de alquilbencenos y mezclas de alquilnaftalenos clasificadas en el código NC 3817: el tipo establecido para el epígrafe 1.5.
Epígrafe 2.20 Desechos de aceites clasificados en los códigos NC 2710.91.00 y 2710.99.00: el tipo establecido para el epígrafe 1.5.
2. A los productos comprendidos en los apartados 2 y 3 del artículo 46 se les aplicarán los tipos impositivos correspondientes a aquellos hidrocarburos comprendidos en la tarifa 1ª del impuesto cuya capacidad de utilización resulte equivalente, según se deduzca del expediente de autorización de utilización a que se refiere el apartado 1 del artículo 54 de esta Ley.
3. Sin perjuicio de lo establecido en el apartado 7 del artículo 8, la aplicación de los tipos impositivos fijados en este artículo quedará condicionada al cumplimiento de los requisitos que se hayan previsto reglamentariamente, incluidos, en su caso, la adición de trazadores y marcadores, la utilización realmente dada a los productos o el empleo de medios de pago específicos.
4. En los suministros de gas natural a instalaciones con un único punto de suministro y destinado a ser utilizado como combustible tanto a usos profesionales, como a otros usos, se aplicarán los tipos impositivos regulados en los epígrafes 1.10.1 y 1.10.2 del apartado 1 de este artículo en función del porcentaje utilizado en cada uno de los distintos usos, conforme al procedimiento que se establezca reglamentariamente.».

References: artículo 50
 artículo 54
 artículo 54
 artículo 46
 artículo 54
 artículo 8