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Timestamp: 2020-02-25 04:17:25+00:00

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Real Decreto 837/2002, de 2 de agosto, por el que se regula la información relativa al consumo de combustible y a las emisiones de CO2 de los turismos nuevos que se pongan a la venta o se ofrezcan en arrendamiento financiero en territorio español
Publicado en BOE núm. 185 de 03 de Agosto de 2002
Vigencia desde 23 de Agosto de 2002. Esta revisión vigente desde 09 de Agosto de 2007
Artículo 3 Etiqueta sobre consumo de combustible y emisiones de CO2
Artículo 4 Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2
Artículo 5 Puesta a disposición de los consumidores de la guía de consumo de combustible y emisiones de CO2
Artículo 6 Cartel informativo
Artículo 7 Impresos de promoción
Artículo 8 Indicaciones, símbolos o inscripciones
Artículo 9 Autoridades competentes
Disposición adicional primera Informe sobre la eficacia de la norma
Disposición adicional segunda Competencia
Disposición transitoria única Período transitorio
Disposición final segunda Modificación de la etiqueta
ANEXO I.1 . Descripción de la etiqueta de consumo de combustible y de emisiones de CO2
ANEXO I.2 . Descripción de la etiqueta de consumo de combustible y de emisiones de CO2 de carácter voluntario
ANEXO II . Descripción de la guía de consumo de combustible y de emisiones de CO2
ANEXO III . Descripción del cartel o la pantalla que deberá exhibirse en el punto de venta
ANEXO IV . Suministro de datos de consumo de combustible y de emisiones de CO2 en los impresos de promoción
R Industria y Pequeña y Mediana Empresa 30 Ene 2017 (actualización del anexo I.2 del RD 837/2002, de 2 de agosto, parámetros de la media del consumo de los vehículos de turismo nuevos en venta o arrendamiento financiero)
Número 4 del anexo I.2 actualizado por el apartado primero de la Resolución de 30 de enero de 2017, de la Secretaría General de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa, por la que se actualiza el anexo I.2 del Real Decreto 837/2002, de 2 de agosto, en lo relativo a los parámetros que determinan la media del consumo de los vehículos de turismo nuevos que se pongan a la venta o se ofrezcan en arrendamiento financiero en territorio español («B.O.E.» 8 febrero).
R Industria 24 Sep. 2012 (actualiza el anexo I.2 del RD 837/2002 de 2 Ago., parámetros que determinan la media del consumo de los vehículos de turismo nuevos a la venta o en arrendamiento financiero)
Número 4 del anexo I.2 actualizado por el apartado primero de la Res. de 24 de septiembre de 2012, de la Secretaría General de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa, por la que se actualiza el anexo I.2 del R.D. 837/2002, de 2 de agosto, en lo relativo a los parámetros que determinan la media del consumo de los vehículos de turismo nuevos que se pongan a la venta o se ofrezcan en arrendamiento financiero en territorio español («B.O.E.» 27 septiembre).
R Industria 27 Jul. 2007 (actualiza el anexo I.2 del RD 837/2002 de 2 Ago., parámetros que determinan la media del consumo de los vehículos de turismo nuevos a la venta o en arrendamiento financiero)
Número 4 del anexo I.2 actualizado por el apartado primero de la Res. 27 julio 2007, de la Secretaría General de Industria, por la que se actualiza el anexo I.2 del R.D. 837/2002, de 2 de agosto, en lo relativo a los parámetros que determinan la media del consumo de los vehículos de turismo nuevos que se pongan a la venta o se ofrezcan en arrendamiento financiero en territorio español («B.O.E.» 8 agosto).
20/1/2004
OM PRE/29/2004 de 15 Ene. (modifica anexo III RD 837/2002 de 2 Ago., información sobre consumo de combustible y emisiones de CO2 de los turismos nuevos que se pongan a la venta o se ofrezcan en arrendamiento financiero en territorio español)
Anexo III redactado por el artículo único de la Orden PRE/29/2004, de 15 de enero, por la que se modifica el Anexo III del R.D. 837/2002, de 2 de agosto, por el que se regula la información relativa al consumo de combustible y a las emisiones de CO2 de los turismos nuevos que se pongan a la venta o se ofrezcan en arrendamiento financiero en territorio español («B.O.E.» 19 enero).
Como una de las medidas para conseguir los objetivos establecidos en el Protocolo de Kioto y con objeto de reducir las emisiones de CO2 producidas por los turismos y potenciar el ahorro de energía, dado que la información desempeña un papel fundamental en el comportamiento de las fuerzas de mercado y con la finalidad de aportar una información precisa, pertinente y comparable sobre el consumo de combustible y emisiones CO2 que influya en la decisión del consumidor a favor de los automóviles que consuman menos combustible y por lo tanto emitan menos CO2, impulsando de este modo a los fabricantes a hacer lo necesario para reducir el consumo de los mismos, el Parlamento Europeo y el Consejo han aprobado como política ambiental, al amparo del artículo 175.1 del Tratado de la Comunidad Europea, la LE0000027202_20081211Directiva 1999/94/CE, de 13 de diciembre, relativa a la información sobre el consumo de combustible y sobre las emisiones de CO2 facilitada al consumidor al comercializar turismos nuevos, sin perjuicio de su aplicación a los vehículos de segunda mano cuando la Comunidad Europea revise, por primera vez, la citada Directiva.
a) Turismo: Cualquier vehículo de motor de la categoría M1 definido en el anexo II de la Directiva 70/156/CEE y que corresponda al ámbito de aplicación de la Directiva 80/ 1268/CEE. Quedarán excluidos los vehículos incluidos en el ámbito de aplicación de la Directiva 92/61/CEE y los vehículos especiales definidos en el inciso del párrafo a) del apartado 1 del artículo 4 de la Directiva 70/156/CEE.
e) Consumo oficial de combustible: El consumo de combustible homologado por la autoridad responsable de la homologación según lo dispuesto en la Directiva 80/ 1268/CEE, y mencionado en el anexo VIII de la Directiva 70/156/CEE, y adjunto al certificado de homologación CE o que figure en el certificado de conformidad. En caso de que se agrupen en un modelo distintas variantes o versiones, el valor dado al consumo de combustible del modelo se basará en la variante o versión que tenga el consumo oficial de combustible más elevado dentro del grupo.
f) Emisiones oficiales específicas de CO2: De un turismo, las medidas de conformidad con lo dispuesto en la Directiva 80/ 1268/CEE y definidas en el anexo VIII de la Directiva 70/156/CEE, que se adjunten al certificado de homologación CE o figuren en el certificado de conformidad. En caso de que se agrupen en un modelo distintas variantes o versiones, los valores de CO2 dados para el modelo se basarán en la variante o versión que tenga las emisiones oficiales de CO2 más elevadas dentro del grupo.
l) Tipo, variante y versión: Los vehículos diferenciados de una marca determinada declarados por el fabricante, conforme se define en el anexo II.B de la Directiva 70/156/CEE, e identificados distintivamente por caracteres alfanuméricos de tipo, variante y versión.
Este Real Decreto se dicta al amparo de las competencias exclusivas estatales, establecidas por el artículo 149.1.13.ª y 23.ª de la Constitución Española en materia de bases y coordinación de la planificación general de la actividad económica y de la legislación básica sobre protección del medio ambiente, respectivamente.
Se faculta a los Ministros de Sanidad y Consumo, de Medio Ambiente y de Ciencia y Tecnología, en el ámbito de sus competencias, para proceder mediante propuesta conjunta a la modificación y desarrollo de los anexos del presente Real Decreto.
CONSUMO OFICIAL (SEGÚN LO DISPUESTO EN LA DIRECTIVA 80/ 1268/CEE)
Tipo de conducción L/100 Km
EMISIONES ESPECÍFICAS OFICIALES DE CO2 (SEGÚN LO DISPUESTO EN LA DIRECTIVA 80/ 1268/CEE)
El consumo de combustible y las emisiones de CO2, no sólo dependen del rendimiento del vehículo; también influyen el comportamiento al volante y otros factores técnicos. El CO2 es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento del plantea.
2) Tener un tamaño de 297 mm x 210 mm.
2) Tener un tamaño de 297 mm x 210 mm (A4).
Clase de eficiencia (categoría de la etiqueta) Variación respecto a la media del consumo de los turismos de su mismo tamaño (superficie)
A Inferior al 25 por 100
B Entre un 25 por 100 y un 15 por 100 menos.
C Entre un 15 por 100 y un 5 por 100 menos.
D Media: Entre un 5 por 100 menos y un 5 por 100 más.
E Entre un 5 por 100 y un 15 por 100 más.
F Entre un 15 por 100 y un 25 por 100 más.
G Superior al 25 por 100.
Media de consumo = a x e (b x S) . Es decir a multiplicado por e elevado al producto de b por S, siendo:
a = 2,1333; b = 0,1828.
Media de consumo = a' x e (b x S) . Es decir a' multiplicado por e elevado al producto de b' por S, siendo:
a' y b', son coeficientes de valores:
a' = 1,7052; b' = 0,1680.
La actualización de las anteriores ecuaciones y de los valores de a, a' y de b, b', se realizará, cuando proceda, por Resolución de la Secretaría de Estado de Política Científica y Tecnológica.
Número 4 del anexo I.2 actualizado por el apartado primero de la Res. 27 julio 2007, de la Secretaría General de Industria, por la que se actualiza el anexo I.2 del R.D. 837/2002, de 2 de agosto, en lo relativo a los parámetros que determinan la media del consumo de los vehículos de turismo nuevos que se pongan a la venta o se ofrezcan en arrendamiento financiero en territorio español («B.O.E.» 8 agosto).Vigencia: 9 agosto 2007
A partir de: 28 septiembre 2012
Descripción del cartel o la pantalla que deberá exhibirse en el punto de venta
El cartel o la pantalla responderán, como mínimo, a los requisitos siguientes:
5. Para cada modelo de turismo de la lista deberá precisarse la marca, el consumo oficial de combustible y las emisiones específicas oficiales de CO2. El consumo oficial de combustible deberá expresarse en litros por cada 100 kilómetros (l/100 km), y la cifra se redondeará a un decimal. Las emisiones específicas oficiales de CO2 deberán expresarse redondeándolas con precisión de una unidad en gramos por kilómetro (g/km).
Tipo de combustible Clasificación Modelo Emisiones de CO2 Consumo de combustible
Anexo III redactado por el artículo único de la Orden PRE/29/2004, de 15 de enero, por la que se modifica el Anexo III del R.D. 837/2002, de 2 de agosto, por el que se regula la información relativa al consumo de combustible y a las emisiones de CO2 de los turismos nuevos que se pongan a la venta o se ofrezcan en arrendamiento financiero en territorio español («B.O.E.» 19 enero).Vigencia: 20 enero 2004

References: Artículo 3

Artículo 4

Artículo 5

Artículo 6

Artículo 7

Artículo 8

Artículo 9
 Resolución 
 Real Decreto 
 artículo 175
 artículo 4
 Real Decreto 
 artículo 149
 Resolución