Source: https://absta.pl/rajdowy-samochodowy-puchar-pzm-2008-regulamin-uzupeniajcy.html
Timestamp: 2019-08-24 22:00:34+00:00

Document:
Rajdowy samochodowy puchar pzm 2008 regulamin uzupełniająCY
Pobieranie 164.31 Kb.
Rozmiar 164.31 Kb.
4 Runda Rajdowego Samochodowego Pucharu PZM
RAJDOWY SAMOCHODOWY PUCHAR PZM 2008
11 Rajd AGAPIT 2008
ul. Nowowiejskiego 1 10-162 Olsztyn
tel. 089 527 97 41
mail: biuro@akwarminski.pl
23-24 maj 2008
Program Rajdu 3
Organizacja i opis 5
Zgłoszenia 7
Reklama i numery identyfikacyjne 10
Zapoznanie z trasą 12
Odbiór administracyjny 15
10. Badanie kontrolne BK-1, plombowanie i znakowanie 15
11. Przebieg Rajdu 16
12. Samochody zabezpieczenia 17
13. Nagrody 18
14. Badanie końcowe i protesty 18
Załącznik Nr 1 – Harmonogram Rajdu
Załącznik Nr 3 – Odpowiedzialny za kontakt z zawodnikami
Załącznik Nr 4 – Rozmieszczenie numerów startowych i reklam
11 Rajd AGAPIT zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami następujących przepisów:
Międzynarodowy Kodeks Sportowy na rok 2008,
Przepisy Ogólne Rajdów Mistrzowskich FIA na rok 2008 (wraz z załącznikami),
Regulamin Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2008,
Regulamin Ramowy Rajdowego Samochodowego Pucharu PZM,
Ustawa „Prawo o Ruchu Drogowym RP”,
niniejszy Regulamin Uzupełniający.
1. PROGRAM RAJDU
1.1. Otwarcie listy zgłoszeń
21 kwiecień 2008r. – poniedziałek, godz. 8.00
1.2. Zamknięcie listy zgłoszeń
12 maj 2008r. – poniedziałek, godz. 24.00
1.3. Zamknięcie zamówień na dodatkową powierzchnię w parku serwisowym
1.4 Opublikowanie książki drogowej
19 maj 2008r. – poniedziałek
1.5 Odbiór dokumentów i materiałów dot. zapoznania z trasą
Miejsce: Hotel MANOR, ul. Kanarkowa 47
Data: 22 maj 2008r. – czwartek, godz. 12.00 – 15.00
1.6 Rozpoczęcie zapoznania z trasą rajdu
22 maja 2008 r.- czwartek, godz. 15.00-19.00 – OS 3/7 i 4/8
23 maja 2008 r.- piątek, godz. 07.00-12.00 – wszystkie OS - y
1.7 Zakończenie zapoznania z trasą rajdu
23 maja 2008 r.- piątek, godz. 12.00
1.8 Otwarcie biura prasowego
22 maja 2008r. – czwartek godz. 8:00 – 20:00
23 maja 2008r. – piątek godz. 9:00 – 21:00
24 maja 2008r. – sobota godz. 8:00 – 17:00
1.9 Termin podania szczegółów dotyczących pilota
22 maja 2008r. – czwartek
1.10 Odbiór administracyjny
Data: 23 maj 2008r. – piątek, godz. 9:00 – 12:00
1.11 Badanie kontrolne BK1, plombowanie i znakowanie
Miejsce: PHU Polmozbyt, ul. Piłsudskiego 76
Data: 23 maj 2008r. – piątek, godz. 12.00 – 15.00
(wg. harmonogramu)
1.12 Pierwsze posiedzenie ZSS
Data: 23 maj 2008r. – piątek, godz. 15.30
1.13 Publikacja listy załóg dopuszczonych do startu
Data: 23 maj 2008r. – piątek, godz. 16.30
1.14 Ceremonia Startu – PROLOG
Miejsce: Stadion OSiR, ul. Piłsudskiego
Data: 23 maj 2008r. – piątek, godz. 17.30
1.15 Badanie Kontrolne BK2 (szczegółowe)
Data: 24 maj 2008r. – sobota, godz. 17:51
1.16 Publikacja prowizorycznej klasyfikacji końcowej
Data: 24 maj 2008r. – sobota, godz. 19.30
1.17 Konferencja Prasowa ze Zwycięzcami Rajdu
Miejsce: Urząd Miasta Ratusz, ul. Jana Pawła II
Data: 24 maj 2008r. – sobota, godz. 20.30
1.18 Rozdanie nagród
Data: 24 maj 2008r. – sobota, godz. 21.00
2. ORGANIZACJA I OPIS
2.1 Tytuł zawodów, do których zalicza się rajd
2.2 Numer wizy:
RSP PZM/4/2008/BS PZM
2.3 Nazwa Organizatora
Automobilklub Warmiński w Olsztynie
2.4 Adres i kontakt
e-mail: biuro@akwarminski.pl www.akwarminski.pl
2.4.1 Biuro rajdu
Do dnia 21 maja 2008r. – środa, do godziny 15.00 - siedziba Automobilklubu Warmińskiego w Olsztynie
22 maja 2008r. – czwartek w godz. 10:00 – 20:00
23 maja 2008r – piątek w godz. 07:00 – 22:00
24 maja 2008r. – sobota w godz. 07:00 – 21:00
Hotel MANOR, ul. Kanarkowa 47, Olsztyn
2.5 Komitet Organizacyjny
Piotr Dyjak – Prezes Automobilklubu Warmińskiego
Agnieszka Dyjak i Tomasz Dębowski – Współwłaściciele
firmy AGAPIT
Kazimierz Fiedorowicz – Prezes PHU POLMOZBYT w Olsztynie
Wiesław Pokrzewnicki – Właściciel Hotelu MANOR
Marek Kołodziejczyk – Dyrektor Gazowni Olsztyńskiej
Wojciech Giecko – Wójt gminy Jonkowo
Janusz Sypiański – Wójt gminy Światki
Jerzy Litwiński – Dyrektor OSiR w Olsztynie
2.6 Zespół Sędziów Sportowych
Przewodniczący Grzegorz Lewandowski
Członek Jakub Mroczkowski
Członek Zdzisław Siwiński
Sekretarz Milena Domańska-Smekla
2.7 Obserwatorzy i delegaci
Obserwator PZM Marek Oziębło
Delegat Techniczny PZM Wojciech Nowak
2.8 Główne osoby oficjalne
Dyrektor Rajdu Wojciech Fijałkowski
Dyrektor Sportowy Piotr Pasztaleniec
Asystent dyr. ds. zabezpieczenia Maciej Fijałkowski
Asystent dyrektora ds. sędziów Marek Smekla
Odp. za kontakty z zawodnikami Andrzej Szkuta
Lekarz zawodów Piotr Kulpaka
2.8.1 Kierownicy służb
Kierownik Centrum Kontroli Rajdu Ryszard Wędrowski
Obliczenia Komputerowe PZM Jerzy Głuśniewski
Komisja Obliczeń Rafał Gosztowtt
Pomiar Czasu Ireneusz Miklaszewski
Rzecznik Prasowy Piotr Harasim
Kierownik Łączności Krzysztof Sawłan
Kierownik Badania Kontrolnego Zbigniew Stasiak
Park Serwisowy Cezary Biczak
Park zamknięty Piotr Siemiński
Kierownik Biura Rajdu Katarzyna Roczeń
Finanse Halina Przybyłek
Przekaz wyników on-line
2.9 Nawierzchnia
2.10 Lokalizacja Centrum Kontroli Rajdu
Data: 23-24 maj 2008r.
2.11 Parki zamknięte:
Data: 24 maj 2008r. – sobota, po mecie.
3.1 Procedura zgłoszeń
3.1.1 Każdy zawodnik zamierzający wziąć udział w 11 Rajdzie AGAPIT musi przesłać do dnia 12.05.2008 wypełnione zgłoszenie na adres:
Automobilklub Warmiński, 10-162 Olsztyn
e-mail: biuro@akwarminski.pl
Jeżeli zgłoszenie wysłane jest pocztą e-mail, oryginał wraz ze skanami dokumentów musi dotrzeć do organizatora najpóźniej 5 dni po terminie zgłoszeń.
3.1.2 Do oryginału zgłoszenia należy dołączyć skany: licencji zawodnika i kierowców, prawa jazdy kierowców, dowodu rejestracyjnego pojazdu, ubezpieczenia samochodu, potwierdzenia wpłaty wpisowego oraz po 2 fotografie kierowcy i pilota.
3.1.3 Zgłoszenie zostanie przyjęte tylko w przypadku, gdy towarzyszyć mu będzie pokwitowanie wpłaty pełnej kwoty wpisowego lub potwierdzenie wystawione przez klub zawodnika.
3.1.4 Za niekompletne lub nieczytelne zgłoszenie zawodnik ukarany będzie karą pieniężną w wysokości 300 zł.
Maksymalna liczba przyjętych zgłoszeń i podział na klasy
3.2.1 Maksymalna liczba załóg mogących startować w Rajdzie – 75.
3.2.2 Podział na klasy:
Samochody grupy N podzielone będą na klasy:
•klasa N 0 do 1150 cm3 włącznie
•klasa N 1 powyżej 1150 cm3 i do 1400 cm3;
•klasa N 2 powyżej 1400 cm3 i do 1600 cm3;
•klasa N 3 powyżej 1600 cm3 i do 2000 cm3;
Samochody grupy A podzielone będą na klasy:
•klasa A 0 do 1150 cm3 włącznie
•klasa A 5 powyżej 1150 cm3 i do 1400 cm3;
•klasa A 6 powyżej 1400 cm3 i do 1600 cm3;
•klasa A 7 powyżej 1600 cm3 i do 2000 cm3
Samochody grupy RWD podzielone będą na klasy:
•klasa RWD 1 do 750 cm3;
•klasa RWD 2 powyżej 750 cm3 i do 1600 cm3;
•klasa RWD 3 powyżej 1600 cm3 i do 2000 cm3;
Samochody homologowane jako Kit Car o pojemności silnika pomiędzy 1400cm3 i 1600 cm3 są dopuszczone (A6), jeżeli są zgodne także z art. 255.6.2 „Masa” Załącznika „J”.
Samochody homologowane, jako Super 1600, Super 2000, R2C, R3C i Kit Car o pojemności silnika powyżej 1600 cm3 - nie są dopuszczone.
3.2.3 Odpowiednio w grupach N i A dopuszczone będą samochody z utraconą homologacją FIA lub krajową bez względu na rok jej wygaśnięcia.
3.2.4 Dozwolone modyfikacje: zgodne z przepisami Załącznika „J” do MKS.
3.2.5 Wszystkie samochody zgłoszone do rajdu muszą posiadać dopuszczenie do ruchu drogowego oraz spełniać wymagania Załącznika „J” (art. 253) w zakresie obowiązkowego wyposażenia bezpieczeństwa.
3.2.6 Zawodnicy z licencją „R” mogą uczestniczyć w rajdzie także samochodami klasy N4 i będą klasyfikowani wyłącznie w kategorii „GOŚĆ”
3.3.1 I termin: do 09 maja 2008
Wpisowe dla zawodników – osób fizycznych:
1200 PLN – z reklamą dodatkową organizatora
2400 PLN – bez reklamy dodatkowej organizatora
Wpisowe dla zawodników – osób prawnych:
1800 PLN – z reklamą dodatkową organizatora
3600 PLN - bez reklamy dodatkowej organizatora
3.3.2 II termin: od 10 maja 2008 do 12 maja 2008
Wpisowe w II terminie wynosi 120% wpisowego w I terminie.
3.3.3 Wpisowe dla zawodników AK Warmińskiego wynosi 40% kwoty wpisowego
3.3.4 W ramach wpisowego każdej załodze zostanie przyznana powierzchnia w parku serwisowym wynosząca: 45 m2 dla zawodników prywatnych oraz 65 m2 dla zawodników – osób prawnych. Na prośbę zawodnika, w miarę dostępności miejsca organizator będzie mógł przyznać dodatkową powierzchnię po uiszczeniu dodatkowej opłaty ( pierwszeństwo będą mieli zawodnicy – osoby prawne). Opłata za dodatkową powierzchnię w parku serwisowym na cały czas trwania Rajdu będzie wynosić 30 PLN / m2.
3.3.5 Pakiety:
Tablica serwisowa 1 szt.
Książka drogowa 1 szt.
Regulamin uzupełniający 1 szt.
Oficjalny program rajdu/informator 1 szt.
Identyfikator zawodnika 2 szt.
Identyfikator mechanika 2 szt.
Zestaw tablic i numerów startowych 1 kpl.
Zestaw materiałów do zapoznania z trasą 1 kpl.
3.4 Wpłaty
51885700023012016951810001
Data realizacji płatności na potwierdzeniu przelewu, decyduje o dniu jej wykonania.
odwołania Rajdu.
Organizator może zwrócić do 50% kwoty wpisowego tym zawodnikom, którzy złożą na piśmie usprawiedliwienie potwierdzone przez władze macierzystego klubu, że na skutek działania siły wyższej nie będą mogli wystartować w Rajdzie.
4.1 Każdy zawodnik i/lub kierowca bierze udział w rajdzie na własną odpowiedzialność. Kierowca musi posiadać dokument stwierdzający zawarcie umowy OC właściciela lub użytkownika pojazdu zgodnie z przepisami RP. Organizator nie ponosi żadnej odpowiedzialności za szkody i straty powstałe u zawodników.
4.2 W razie wypadku, załoga lub jej reprezentant winien zgłosić ten fakt ustnie na najbliższym punkcie radiowym SOS lub punkcie kontrolnym, przy zachowaniu zasad procedury wypadkowej, a następnie złożyć pisemny raport w biurze Rajdu nie później jednak niż przed ogłoszeniem wyników.
4.3 Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga zrzeka się wszelkich praw do odszkodowania mogących wynikać w związku z wypadkami, które mogą wydarzyć się podczas Rajdu. Zrzeczenie to dotyczy PZM, Organizatora, osób oficjalnych oraz innych zawodników.
5. REKLAMY I NUMERY IDENTYFIKACYJNE
5.1 Reklama musi być zgodna z przepisami obowiązującymi w Polsce.
5.2 Reklama obowiązkowa organizatora umieszczona będzie na numerach startowych oraz tablicach rajdowych. Sponsor Generalny: AGAPIT
5.3 Szczegóły dotyczące reklamy dodatkowej Rajdu będą podane komunikatem przed odbiorem administracyjnym.
Kontrola umieszczenia reklamy dodatkowej organizatora przeprowadzona będzie w punkcie kontroli wjazdu na BK1. Brak lub umieszczenie w/w reklamy niezgodnie z komunikatem traktowane będzie przez organizatora jak zgłoszenie bez reklamy dodatkowej, co odpowiada zwiększonej wysokości wpisowego.
5.4 Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności na umieszczanie wszelkich reklam w Biurze Rajdu, na Starcie i Mecie Rajdu, w Parku Serwisowym oraz na całej trasie rajdu. Wszelka działalność w zakresie reklamy musi być uzgodniona z organizatorem.
5.5 Podczas ceremonii startu i mety Rajdu załogom nie mogą towarzyszyć na podium członkowie zespołów, ani żadne inne osoby. Używanie materiałów reklamowych, takich jak flagi, banery, parasolki oraz dystrybuowanie jakichkolwiek materiałów reklamowych jest niedozwolone.
5.6 Zezwala się na umieszczenie reklam w parku serwisowym zawodnikom w obrębie powierzchni im przyznanej. Reklama może być umieszczona na samochodzie serwisowym, płotkach ograniczających obszar serwisowy, namiotach i parasolach. Umieszczenie innych reklam np. balon, musi być uzgodnione z Organizatorem.
5.7 Tablice rajdowe przez cały czas trwania Rajdu muszą znajdować się na samochodzie w miejscach jak w Załączniku 4. Przednia tablica nie może w żadnym przypadku zakrywać, nawet częściowo, tablic rejestracyjnych samochodu. Przekroczenie tego przepisu pociągnie za sobą karę nałożoną przez ZSS, zgodnie z art. 152 i 153 MKS.
5.8 Numery startowe dostarczone przez Organizatora muszą znajdować się po obu stronach samochodu na przednich drzwiach zgodnie z załącznikiem 4, przez cały czas trwania Rajdu. Jeżeli w dowolnym momencie Rajdu zostanie stwierdzony brak numeru startowego, fakt ten będzie zgłoszony do ZSS, który będzie mógł nałożyć karę zgodnie z art. 152 i 153 MKS.
5.9 Karta identyfikacyjna zawierająca aktualne informacje o członkach załogi i ich fotografie oraz podpisy musi znajdować się w czasie trwania Rajdu w miejscu widocznym przez prawą tylną boczną szybę. Brak tej karty może spowodować nałożenie kary decyzją ZSS aż do wykluczenia załogi z Rajdu.
6.1 Wszystkie opony używane przez załogę w trakcie trwania Rajdu muszą być zgodne z Załącznikiem IV Przepisów Ogólnych Rajdów Mistrzowskich FIA. Podczas Rajdu wszystkie używane opony będą sprawdzane i znakowane zgodnie z procedurą FIA.
6.2 Opony używane podczas zapoznania z trasą muszą posiadać znak homologacji E.
7.1 Wszyscy zawodnicy zobowiązani są używać wyłącznie paliwa handlowego, odpowiadającego wymogom Załącznika J (art. 252.9). Maksymalna dopuszczalna zawartość ołowiu w paliwie wynosi w Polsce 0,005 g/litr.
7.2 Tankowanie może odbywać się tylko w strefach tankowania wyznaczonych w Książce Drogowej.
Podczas tankowania dopuszcza się obecność w strefie tankowania maksymalnie 2 osób na każdą załogę. Odpowiedzialność wynikająca z czynności tankowania ciąży wyłącznie na zawodniku.
8.1 Procedura zgłoszenia
W dniu 22 maj 2008r. – czwartek - godz. 12.00 – 15.00 i w dniu 23 maja w godz. 6:00 – 7:00 w Biurze Rajdu – Hotel MANOR w
Olsztynie, ul. Kanarkowa 47, dla zawodników zgłoszonych w 11 Rajdzie AGAPIT wydawane będą dokumenty do zapoznania z trasą rajdu. Załogom wydane będą następujące dokumenty: książka drogowa, karta zapoznania z trasą, karta wykroczeń do zapoznania, tablice z numerami na samochód zapoznawczy. Kartę Odbioru Administracyjnego i BK zawodnicy zobowiązani są pobrać ze strony Internetowej rajdu.
8.2 Program zapoznania z trasą:
23 maja 2008 r.- piątek, godz. 07.00-12.00 wszystkie OS - y
8.3 Szczególne ograniczenia
8.3.1 Trening na trasie Rajdu jest zakazany.
8.3.2 Podczas zapoznania każda załoga będzie mogła wykonać maksymalnie 3 przejazdy zapoznawcze każdego odcinka, zawodnicy zgłoszeni w klasie GOŚĆ 2 przejazdy. Na starcie i mecie każdego odcinka specjalnego załogi obowiązane są przedstawić do ostemplowania i naniesienia czasu, swojej karty zapoznania z trasą. Karta zapoznania z trasą oraz karta wykroczeń muszą być zwrócone przy odbiorze administracyjnym.
W żadnym wypadku załogi nie mogą poruszać się na odcinkach w kierunku przeciwnym do wyznaczonego harmonogramem – „pod prąd”. Organizator będzie kontrolował przebieg zapoznawania się z trasą.
Na żądanie oznakowanych przedstawicieli Organizatora i Policji zawodnicy muszą okazywać odpowiednie dokumenty i stosować się do poleceń i instrukcji przez nich wydawanych.
8.3.3 Każdy członek załogi biorący udział lub zamierzający wziąć udział w 11 Rajdzie AGAPIT, którego obecność zostanie stwierdzona na trasie któregokolwiek odcinka specjalnego od dnia 29 kwietnia 2008 do dnia 22 maja 2008 poza wyznaczonymi terminami zapoznania oraz poza harmonogramem rajdu, będzie uważany za przeprowadzającego niedozwolone zapoznanie się z trasą.
8.3.4 Samochody zapoznawcze zgodnie z ustawą Prawo o Ruchu Drogowym RP, jako uczestniczące w normalnym ruchu drogowym, muszą być ubezpieczone zgodnie z prawem i żadna odpowiedzialność nie może być przeniesiona na Organizatora.
8.3.5 Czynności związane z zapoznawaniem się z trasą rajdu, wszystkie załogi, muszą wykonywać samochodami seryjnymi odpowiadającymi przepisom art. 14.3 Przepisów Ogólnych.
8.3.6 Każda załoga, która wykonuje zapoznanie z trasą odcinka specjalnego z naruszeniem ustaleń zawartych w pkt. 8.3 niniejszego regulaminu uzupełniającego, zostanie ukarana karą wg pkt. 8.2 i 8.6 Regulaminu Ramowego RSP PZM 2008 niezależnie od kar administracyjnych, tj.
- pierwsze wykroczenie - kara pieniężna – 1000 zł
- drugie wykroczenie - kara pieniężna – 2000 zł
Obie kary nakładane będą niezależnie od kar administracyjnych wystawionych przez Policję lub inne władze i podlegają uiszczeniu w kasie Organizatora Rajdu.
- trzecie wykroczenie - niedopuszczenie do Rajdu.
8.3.7 W czasie zapoznawania się z trasą załogi muszą ściśle przestrzegać przepisów ruchu drogowego obowiązującego w Polsce, w tym m. in. używać pasów bezpieczeństwa, przestrzegać dozwolonych prędkości:
- 50 km/h w terenie zabudowanym o ile znaki nie wskazują inaczej.
- 90 km/h poza terenem zabudowanym o ile znaki nie wskazują inaczej.
Zakazane są urządzenia wykrywające radar.
8.3.8 Załoga, która z własnej winy w trakcie zapoznania się z trasą spowoduje zdarzenie drogowe, którego efektem będzie protokół policyjny nie zostanie dopuszczona do startu w rajdzie.
8.3.10 Podczas zapoznania z trasą na poszczególnych odcinkach specjalnych i trasie dojazdowej rozlokowane będą patrole Policji z urządzeniami do pomiaru prędkości, współpracujące z Kierownikami OS nadzorującymi ilość przejazdów i prawidłowość zapoznania z trasą rajdu.
9.1.Dokumenty do okazania w biurze rajdu:
-Licencje zawodnika oraz członków załogi;
-Prawa jazdy członków załogi;
-Sportowe książeczki zdrowia członków załogi z aktualnym wpisem;
-Karta odbioru administracyjnego
9.2.Dokumenty do okazania na BK1:
-Ważny dowód rejestracyjny samochodu;
-Dowód ubezpieczenia samochodu;
-Książka sportowa samochodu
9.3.Harmonogram czasowy
Każda załoga powinna zgłosić się w wyznaczonym dla niej czasie, który będzie podany komunikatem na oficjalnej tablicy ogłoszeń w terminie odbioru dokumentów do zapoznania z trasą.
10. BADANIE KONTROLNE BK1, PLOMBOWANIE I ZNAKOWANIE
10.1.Lokalizacja
10.2.Harmonogram czasowy
10.3.Inne wymagania
10.3.1. Za spóźnienie na Badanie Kontrolne BK1 w stosunku do harmonogramu czasowego, na załogę nałożona będzie kara pieniężna w wysokości 50% wpisowego podstawowego dla zgłoszonej załogi.
10.3.2. W przypadkach szczególnie uzasadnionych na wniosek zawodnika, organizator może wyznaczyć nowy czas badania kontrolnego poza wyznaczonym limitem czasowym po uiszczeniu dodatkowej opłaty w wysokości 300 PLN.
10.3.3. Dopuszcza się stosowanie folii przyciemnianej na szybach bocznych samochodu zgodnie z art. 253.11 Załącznika J. Folia przyciemniana, na szybach przednich drzwi, musi być dopuszczona do ruchu drogowego (przepuszczalność światła co najmniej 70%).
Folie posrebrzane w RSP PZM są zabronione.
11. PRZEBIEG RAJDU
11.1 Ceremonia startu – obecność obowiązkowa
Data: 23 maj 2008r. – piątek, godz.17.30
PROLOG o Puchar Prezydenta Miasta Olsztyn (wg odrębnego regulaminu). Udział nie obowiązkowy.
11.1.1 Start oficjalny.
Oficjalny start rajdu nastąpi na PKC 0 – wyjazd z parku serwisowego.
11.2 Wymiana kart drogowych w czasie Rajdu
Karta drogowa do sekcji 1 będzie wydawana podczas odbioru administracyjnego.
Kolejne karty drogowe wymieniane będą w poniższych punktach kontroli czasu:
- na sekcję 2, 3, 4 i 5 : w PKC 2A/4A/6A/8A – komasacja wjazd
11.3 Procedura startu do odcinka specjalnego będzie następujący:
Na starcie każdego odcinka specjalnego znajdować się będzie elektroniczne urządzenie startowe wyposażone w 2 – cyfrowy wyświetlacz oraz 2 zielone światła. Będzie ono połączone z fotokomórką, której zadaniem będzie wykrywanie ewentualnych falstartów. Będzie ona usytuowana w odległości około 40 cm za linią startu.
Wyświetlacz urządzenia startowego będzie usytuowany tak, by był dobrze widoczny dla załogi w samochodzie stojącym na linii startu.
Samochód z załogą ustawia się na linii a urządzenie startowe, w trybie ciągłym odlicza i wskazuje sekundy pozostałe do momentu zapalenia się zielonego światła. Wyświetlacz wskazuje kolejno: 30, 15, 10, 5, 4, 3, 2, 1, zielone światło. Czas świecenia się zielonego światła wynosi 20 sekund. W tym czasie załoga powinna wystartować (zgodnie z art. 19.4 Przepisów Ogólnych). Pomiar czasu na odcinkach specjalnych będzie prowadzony z dokładnością do 1/10 sekundy.
11.4 Dozwolony jest wcześniejszy wjazd na PKC 9A.
11.5 Identyfikacja osób oficjalnych podczas Rajdu:
Kierownicy OS kamizelka koloru czerwonego
Kierownicy PKC kamizelka koloru pomarańczowego
Szefowie Zabez. OS kamizelka koloru żółtego SAFETY
Sędziowie Zabez. trasy kamizelka koloru cytrynowego i żółtego
Odp. za kontakty z zaw. kamizelka koloru białego
11.6 Parki Serwisowe.
W czasie trwania rajdu obowiązywać będzie jeden Park Serwisowy przy Hotelu MANOR.
Wjazd pojazdów uprawnionych, oznaczonych tablicą serwisową z numerem startowym załogi, którą serwisują a także z numerem rejestracyjnym samochodu serwisowego będzie możliwy:
24 maj 2008r., sobota –od godz. 06.00 – 06.30 - nr start. 1-30
od godz. 06.31 – 07.00 - nr start. 31-60
od godz. 07.01 - 07.45 - nr start. powyżej 60
11.6.1 Zamówienie dodatkowej powierzchni w Parku Serwisowym
i wspólnego stanowiska.
Pisemne wnioski dotyczące dodatkowej powierzchni w parku serwisowym winne być przesłane do biura rajdu w nieprzekraczalnym terminie do dnia 12 maja 2008r. – poniedziałek godz. 24.00.
12. SAMOCHODY ZABEZPIECZENIA
13.1 Ceremonia rozdania nagród odbędzie się:
Miejsce: Urząd Miasta Ratusz, ul. 1-go Maja
13.2 Nagrody w 11 Rajdzie AGAPIT:
1, 2 i 3 miejsce w klasyfikacji generalnej - po 2 puchary
1, 2 i 3 miejsce w klasyfikacji Grup N,A,RWD - po 2 puchary
1 miejsce w każdej klasie liczącej do 5 załóg - po 2 puchary
1 i 2 miejsce w klasie liczącej 6 - 8 załóg - po 2 puchary
1, 2 i 3 miejsce w kl. liczącej więcej niż 8 załóg - po 2 puchary
1, 2 i 3 miejsce w klasyfikacji klubowej - 1 puchar
1, 2 i 3 miejsce w kategorii „Gość” - po 2 puchary
13.3 Lista pozostałych nagród, o ile takie wystąpią, zostanie podana do wiadomości na Oficjalnej Tablicy Ogłoszeń w dniu 22 maja 2008r.
14. BADANIE KOŃCOWE I PROTESTY
14.1 Badanie końcowe:
Bezzwłocznie po wjechaniu do parku zamkniętego po mecie rajdu, samochody wyznaczone przez ZSS będą zabrane na Badanie Kontrolne BK2, które odbędzie się w PHU Polmozbyt, ul. Piłsudskiego 76, 10 – 900 Olsztyn.
Załogi, których to dotyczy są zobowiązane stosować się do wskazówek organizatora. Zawodnicy obowiązani są zapewnić podczas BK 2 co najmniej jednego przedstawiciela zgłaszającego oraz odpowiednią liczbę mechaników.
14.2 Kwoty kaucji za złożenie protestu wyznaczona przez ASN: 100% wpłaconego wpisowego (patrz definicja w art. 3.3. niniejszego regulaminu).
14.2.1 Jeżeli protest wymaga demontażu i ponownego montażu części samochodu. Składający protest musi wnieść dodatkową opłatę jako depozyt w wysokości:
200% wpłaconego wpisowego, jeżeli protest dotyczy dokładnie określonych części lub zespołów samochodu (silnik, układ kierowniczy, układ przeniesienia napędu, układ hamulcowy, instalacja elektryczna, nadwozie itd.)
500% wpłaconego wpisowego, jeżeli protest dotyczy całego samochodu.
14.2.2 Koszty prac oraz transportu poniesione będą przez składającego protest, jeżeli protest nie zostanie uznany lub przez zawodnika, przeciwko któremu protest został złożony, w przypadku jego uznania.
14.2.3 Jeżeli protest nie zostanie uznany, a koszty związane z rozpatrzeniem protestu (weryfikacja, transport itd.) są wyższe, niż kwota złożonej kaucji, różnica będzie pokryta przez składającego protest. W przeciwnym razie, jeżeli wydatki okażą się mniejsze, różnica zostanie zwrócona składającemu protest.
14.3 Kaucja za odwołanie:
14.3.1.Kaucja za odwołanie do ASN wynosi: 2000 PLN;
PKC OS
km OS
km dojazd
km PKC
Godz. 1 zaw.
24.05.2008r. - SOBOTA
Serwis wyjazd - Hotel MANOR
Gutkowo - Jonkowo
Jankowo - Różynka
komasacja wyjazd / Serwis wjazd
SERWIS A (Holet MANOR)
OS - 3
Gołogóra - Gamerki Mł.
Szałstry - Wołowno
SERWIS B (Hotel MANOR)
OS - 5
SERWIS C (Hotel MANOR)
Przegrupowanie wyjazd / Serwis wjazd
SERWIS D (Hotel MANOR)
META Rajdu - Brama - Urania
ul. Piłsudskiego - Park Zamkniety
: resources -> file -> text

References: art. 255
 art. 152
 art. 152
 art. 14
 art. 253
 art. 19
 art. 3