Source: https://www.transparenz.bremen.de/sixcms/detail.php?gsid=bremen2014_tp.c.87430.de&asl=bremen203_tpgesetz.c.55340.de&template=20_gp_ifg_meta_detail_d
Timestamp: 2019-10-19 15:25:07+00:00

Document:
Veröffentlichungsdatum:29.07.2013 Inkrafttreten01.09.2016 Zuletzt geändert durch:§ 2 geändert durch Ordnung vom 11.04.2016 (Brem.ABl. S. 841)
FundstelleBrem.ABl. 2013, 681
Zitiervorschlag: "Masterprüfungsordnung der Hochschule Bremen für den konsekutiven Studiengang Aerospace Technologies (Fachspezifischer Teil) vom 7. Mai 2013 (Brem.ABl. 2013, 681), zuletzt § 2 geändert durch Ordnung vom 11. April 2016 (Brem.ABl. S. 841)"
juris-Abkürzung: AeroTMAfPO BR 2013
Fundstelle: Brem.ABl. 2013, 681
Stand: letzte berücksichtigte Änderung: § 2 geändert durch Ordnung vom 11.04.2016 (Brem.ABl. S. 841)
Die Rektorin der Hochschule Bremen hat am 19. Juli 2013 gemäß § 110 Absatz 3 des Bremischen Hochschulgesetzes (BremHG) in der Fassung der Bekanntmachung vom 9. Mai 2007 (Brem.GBl. S. 339), zuletzt geändert durch Artikel 8 des Gesetzes vom 22. Juni 2010 (Brem.GBl. S. 375), den fachspezifischen Teil der Masterprüfungsordnung der Hochschule Bremen für den konsekutiven Studiengang Aerospace Technologies in der nachstehenden Fassung genehmigt.
Soweit in dieser Ordnung nichts anderes geregelt ist, gilt der Allgemeine Teil der Masterprüfungsordnungen der Hochschule Bremen vom 26. März 2012 (Brem.ABl. S. 122) (AT-MPO), der zuletzt durch Ordnung vom 21. Mai 2013 (Brem.ABl. S. 574) geändert wurde, in der jeweils gültigen Fassung.
(2) Der für den erfolgreichen Abschluss des Studiums erforderliche Umfang des Studiums beträgt 90 Leistungspunkte (Credits).
(1) Anzahl und Form der abzulegenden Modulprüfungen regelt Anlage 1. Die Prüfungsleistungen werden außer in den in § 7 Absatz 2 AT-MPO genannten Formen auch in Form des Rechnerprogramms erbracht. Ein Rechnerprogramm umfasst in der Regel
den Programmtext (Quellcode) und das Ergebnis,
die mündliche Erläuterung des Rechnerprogramms.
(2) Prüfungsleistungen nach Absatz 1 können - mit Ausnahme der Klausur - in Gruppenarbeit durchgeführt werden.
(2) Dem Antrag auf Genehmigung des Themas der Masterthesis kann unbeschadet der weiteren Voraussetzungen nur stattgegeben werden, wenn bis zum Ende des zweiten Semesters mindestens 48 Leistungspunkte erreicht wurden.
(3) Die Frist zur Bearbeitung der Masterthesis beträgt 22 Wochen.
Die Gesamtnote der Masterprüfung errechnet sich nach Anlage 1.
Nach bestandener Masterprüfung verleiht die Hochschule den Grad „Master of Science” („M.Sc.”).
Bremen, den 19. Juli 2013
Prüfungsleistungen der Masterprüfung
SWS Cre-
dits Prüfungs-
Modul 1.1: Rechnergestützte höhere Mathematik 4 6 RP 6 %
Modul 1.2: Höhere Mechanik und FEM 4 6 PA 6 %
Modul 1.3: Simultaneous Engineering and Rapid Prototyping 4 6 HA + SR 6 %
Modul 1.4: Modellierung, Simulation und Regelung techn. Systeme 4 6 KL, PA 6 %
Modul 1.5: Interdisziplinäres Projekt 1 4 6 HA 6 %
Modul 2.1: Schwerpunktmodul 1 (Luftfahrt oder Raumfahrt) 4 6 nach gewähltem Modul 6 %
Modul 2.2: Schwerpunktmodul 2 (Luftfahrt oder Raumfahrt) 4 6 6 %
Modul 2.3: Required Elective 1 4 6 6 %
Modul 2.4: Required Elective 2 4 6 6 %
Modul 2.5: Interdisciplinary Project 2 4 6 PA 6 %
Modul 3.1: Masterthesis und Kolloquium 4 6 Masterthesis 32 %
Kolloquium 8 %
Summen 60 90 100 %
Im 2. Semester sind jeweils 2 Module eines der beiden Schwerpunkte Luftfahrt oder Raumfahrt zu wählen. Die Module des nicht gewählten Schwerpunkts können neben den Wahlpflichtmodulen aus dem Wahlpflichtmodulkatalog ebenfalls ausgewählt werden; werden beide Module des nicht gewählten Schwerpunkts im Wahlpflichtbereich belegt, muss das Thema der Masterthesis eindeutig dem gewählten Schwerpunkt zuzuordnen sein.
Modul 2.2.1 Aircraft Systems and Components (4) (6) HA 6 %
Modul 2.2.3 Advanced Aerospace Composite Design (4) (6) KL 6 %
Schwerpunkt Raumfahrt
Modul 2.3.2 Spacecraft Systems Engineering and Design (4) (6) PA 6 %
Modul 2.4.3 Design and Modelling of Space Propulsion Systems (4) (6) RP 6 %
Liste der Wahlpflichtmodule (Required Electives)
Modul 2.1.1 Applied Computational Fluid Dynamics (4) (6) KL 6 %
Modul 2.1.2 Computer Aided Optimization (4) (6) KL 6 %
Modul 2.2.2 Unmanned Aerial Vehicles (4) (6) PA 6 %
Modul 2.2.4 Manufacturing and Quality Assurance in Aerospace (4) (6) PA 6 %
Modul 2.3.1 Orbital Mechanics (4) (6) KL 6 %
Modul 2.3.3 Satellite Communication (4) (6) KL+PA 6 %
Modul 2.4.1 Advanced Thermodynamics and Heat Transfer (4) (6) KL 6 %
Modul 2.4.2 Aero Engine Design (4) (6) PA 6 %
Modul 2.4.4 Non-Chemical Space Propulsion Systems (4) (6) KL 6 %
Modul 2.5.1. Rechnergestützte Produktionssysteme (4) (6) KL, PA 6 %
Modul 2.5.2. Integrierte Planung und Prozessgestaltung in der Produktion (4) (6) KL, PA 6 %
Modul 2.5.3. Computer Aided Quality Assurance (4) (6) PA 6 %
Modul 2.5.4. Lean Manufacturing (4) (6) KL 6 %
KL - schriftl. Arbeit unter Aufsicht (Klausur)
SR - schriftlich ausgearbeitetes Referat
HA - Hausarbeit
PA - Projektarbeit
RP - Rechnerprogramm
Masterprüfungsordnung der Hochschule Bremen für den konsekutiven Studiengang Aerospace Technologies (Fachspezifischer Teil) vom 7. Mai 2013 01.03.2013
§ 2 - Prüfungs- und Studienleistungen 01.09.2016
§ 3 - Masterthesis und Kolloquium 01.03.2013
§ 4 - Gesamtnote der Masterprüfung 01.03.2013
§ 5 - Mastergrad 01.03.2013
§ 6 - Inkrafttreten 01.03.2013
Anlage 1 - Prüfungsleistungen der Masterprüfung 01.03.2014

References: § 2
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 § 110
 § 7

§ 2

§ 3

§ 4

§ 5

§ 6