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Timestamp: 2019-07-17 14:23:44+00:00

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Isuzu: Gebrauchtwagen auf Verivox.de vergleichen
Isuzu Gebrauchtwagen-Angebote auf Verivox.de
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Aktuelle Angebote für Autos von Isuzu im Überblick
EZ 05/2018 1.000 Km 163 PS / 120 kW Diesel
Isuzu D-Max 4x4 Double Cab Autm.
Vorführwagen, Automatikgetriebe, SUV/Geländewagen, ABS, Zentralverriegelung, Servolenkung, ESP 7,8l/100km (komb.)**, 205g CO2/km (komb.)**
1) Ein Angebot der SWK Bank, Am Ockenheimer Graben 52, 55411 Bingen am Rhein: effektiver Jahreszins 1,7%, gebundener Sollzinssatz p.a. 1,69%, Laufzeit 84 Monate, 84 Raten, Nettodarlehensbetrag 31.990 €, Gesamtbetrag 33.938,52 €. Repräsentatives Beispiel gem. § 6a PAngV 2/3 aller Kunden erhalten: effektiver Jahreszins 3,09%, gebundener Sollzinssatz p.a. 3,05%, Monatsrate 423,37 €, 84 Raten, Laufzeit 84 Monate, Nettodarlehensbetrag 31.990 €, Gesamtbetrag 35.563,08 €
EZ 12/2011 150.000 Km 136 PS / 100 kW Diesel
ISUZU D-Max 2.5 TD Double Cab 4x4 Custom USB KLIMA AHK
Gebraucht, Handschaltung, SUV/Geländewagen, ABS, Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer, Alufelgen 8,1l/100km (komb.)**, 213g CO2/km (komb.)**
1) Ein Angebot der SWK Bank, Am Ockenheimer Graben 52, 55411 Bingen am Rhein: effektiver Jahreszins 1,7%, gebundener Sollzinssatz p.a. 1,69%, Laufzeit 84 Monate, 84 Raten, Nettodarlehensbetrag 12.900 €, Gesamtbetrag 13.685,28 €. Repräsentatives Beispiel gem. § 6a PAngV 2/3 aller Kunden erhalten: effektiver Jahreszins 3,09%, gebundener Sollzinssatz p.a. 3,05%, Monatsrate 170,73 €, 84 Raten, Laufzeit 84 Monate, Nettodarlehensbetrag 12.900 €, Gesamtbetrag 14.341,32 €
EZ 05/2019 1.000 Km 163 PS / 120 kW Diesel
gefunden vor 59 Tagen 18 Stunden
Gebraucht, Handschaltung, SUV/Geländewagen, CD-Spieler, ABS, Bordcomputer, Freisprecheinrichtung 7l/100km (komb.)**, 183g CO2/km (komb.)**
1) Ein Angebot der SWK Bank, Am Ockenheimer Graben 52, 55411 Bingen am Rhein: effektiver Jahreszins 1,7%, gebundener Sollzinssatz p.a. 1,69%, Laufzeit 84 Monate, 84 Raten, Nettodarlehensbetrag 32.400 €, Gesamtbetrag 34.373,64 €. Repräsentatives Beispiel gem. § 6a PAngV 2/3 aller Kunden erhalten: effektiver Jahreszins 3,09%, gebundener Sollzinssatz p.a. 3,05%, Monatsrate 428,80 €, 84 Raten, Laufzeit 84 Monate, Nettodarlehensbetrag 32.400 €, Gesamtbetrag 36.019,20 €
EZ 09/2018 4.053 Km 163 PS / 120 kW Diesel
Isuzu D-Max 1.9 Double Cab Custom 4x4+Anhängerkupplung
Gebraucht, Handschaltung, SUV/Geländewagen, ABS, Zentralverriegelung, Servolenkung, ESP 7l/100km (komb.)**, 183g CO2/km (komb.)**
1) Ein Angebot der SWK Bank, Am Ockenheimer Graben 52, 55411 Bingen am Rhein: effektiver Jahreszins 1,7%, gebundener Sollzinssatz p.a. 1,69%, Laufzeit 84 Monate, 84 Raten, Nettodarlehensbetrag 26.890 €, Gesamtbetrag 28.528,08 €. Repräsentatives Beispiel gem. § 6a PAngV 2/3 aller Kunden erhalten: effektiver Jahreszins 3,09%, gebundener Sollzinssatz p.a. 3,05%, Monatsrate 355,88 €, 84 Raten, Laufzeit 84 Monate, Nettodarlehensbetrag 26.890 €, Gesamtbetrag 29.893,92 €
EZ 03/2019 3.800 Km 163 PS / 120 kW Diesel
Isuzu D-Max 4x4 Double Cab Automatik Premium AHK
16866 Kyritz , Ostprignitz-Ruppin
Gebraucht, Automatikgetriebe, SUV/Geländewagen, ABS, Zentralverriegelung, Servolenkung, ESP 7,8l/100km (komb.)**, 205g CO2/km (komb.)**
1) Ein Angebot der SWK Bank, Am Ockenheimer Graben 52, 55411 Bingen am Rhein: effektiver Jahreszins 1,7%, gebundener Sollzinssatz p.a. 1,69%, Laufzeit 84 Monate, 84 Raten, Nettodarlehensbetrag 35.495 €, Gesamtbetrag 37.657,20 €. Repräsentatives Beispiel gem. § 6a PAngV 2/3 aller Kunden erhalten: effektiver Jahreszins 3,09%, gebundener Sollzinssatz p.a. 3,05%, Monatsrate 469,76 €, 84 Raten, Laufzeit 84 Monate, Nettodarlehensbetrag 35.495 €, Gesamtbetrag 39.459,84 €
EZ 04/2018 6.500 Km 163 PS / 120 kW Diesel
Isuzu D-Max 4x4 Double Cab Autm. Premium+ NAVI*HARDTOP
60489 Frankfurt am Main , Frankfurt am Main
Quelle: pkw.de gefunden vor 5 Tagen 11 Stunden
Gebraucht, Automatikgetriebe, SUV/Geländewagen, Freisprecheinrichtung, Bluetooth, Wegfahrsperre, Elektrische Sitze 7,8l/100km (komb.)**, 205g CO2/km (komb.)**
1) Ein Angebot der SWK Bank, Am Ockenheimer Graben 52, 55411 Bingen am Rhein: effektiver Jahreszins 1,7%, gebundener Sollzinssatz p.a. 1,69%, Laufzeit 84 Monate, 84 Raten, Nettodarlehensbetrag 36.490 €, Gesamtbetrag 38.712,24 €. Repräsentatives Beispiel gem. § 6a PAngV 2/3 aller Kunden erhalten: effektiver Jahreszins 3,09%, gebundener Sollzinssatz p.a. 3,05%, Monatsrate 482,93 €, 84 Raten, Laufzeit 84 Monate, Nettodarlehensbetrag 36.490 €, Gesamtbetrag 40.566,12 €
EZ 05/2018 4.890 Km 163 PS / 120 kW Diesel
Quelle: pkw.de gefunden vor 13 Tagen 12 Stunden
Gebraucht, Automatikgetriebe, SUV/Geländewagen, ABS, Zentralverriegelung, Servolenkung, ESP 7l/100km (komb.)**, 205g CO2/km (komb.)**
Alle Angebote zu Ihrer Suche finden Sie hier 22 Fahrzeuge
Isuzu: Solide Geländewagen und Pick-ups aus Japan
Der japanische Autohersteller Isuzu Motors Limited hat sich einen guten Namen erarbeitet. Bis 2002 produzierte er auch gewöhnliche Pkw, heute konzentriert sich das Unternehmen jedoch auf Geländewagen und Nutzfahrzeuge.
Das wichtigste Modell von Isuzu: D-Max
Der Isuzu D-Max ist ein Pickup, der in Deutschland seit 2006 erhältlich ist und ursprünglich als ausschließlich viertüriges Doppelkabinen-Fahrzeug ("Double Cab") vorgestellt wurde. Später kamen die zweitürige Einzelkabine ("Single Cab") und die erweiterte Einzelkabine ("Space Cab") hinzu, wobei letztere über gegenläufig zu öffnende Türen verfügt, eine Beladung des zusätzlichen hinteren Teils ist also ohne störende B-Säule möglich.
Je nach Art der Kabine und der Ausstattung variiert die Anzahl der Sitzplätze im Fahrzeug von sechs (Doppelkabine, Basic-Ausstattung mit Sitzbänken) bis zu zwei (Einzelkabine, Premium-Ausstattung mit lederbezogenen Einzelsitzen). Der Radstand bleibt dabei gleich, so dass bei mehr Raumangebot für die Passagiere die Ladefläche entsprechend verkürzt ist und umgekehrt. Das Fahrzeug der ersten Generation wurde ausschließlich als Diesel angeboten, wobei zwei Motoren zur Auswahl standen: ein 2,5-Liter mit 136 PS und 3,0-Liter 163 PS. Für den kleineren Motor ist Allradantrieb optional, in Verbindung mit dem größeren Motor gibt es den Allradantrieb serienmäßig.
Der D-Max der zweiten Generation kam 2012 auf den deutschen Markt. Bei ihm wurde der Radstand gegenüber seinem Vorgänger um 45 mm vergrößert. Die Gesamtlänge wuchs gar um ganze 240 mm, so dass er einiges mehr Platz für die Ladung zur Verfügung stellt. Völlig überarbeitet wurde das Fahrwerk: Wo der D-Max der ersten Generation noch über Drehstabfedern verfügt, besitzt der ab 2012 gebaute D-Max nunmehr Schraubenfedern. Das wirkt sich sowohl auf Fahrkomfort als auch auf die Fahrpräzision positiv aus.
ESP, Traktionskontrolle und elektronische Bremskraftverteilung sind in der zweiten Generation serienmäßig an Bord. Ein neu entwickelter Biturbo-Diesel mit 2,5 Litern Hubraum und 163 PS sorgt für Vortrieb und löst beide Vorgängermotoren ab. Der D-Max der zweiten Generation erreichte im Euro NCAP-Crashtest vier von fünf möglichen Sternen und liegt damit um Klassen besser als sein Vorgänger, der es in der Gesamtbewertung lediglich auf einen Stern brachte und damit sicherheitstechnisch nicht empfohlen werden kann.
Hinweise für den Kauf eines gebrauchten Isuzu D-Max
Ohne Zweifel ist der D-Max der zweiten Generation das insgesamt moderne und bessere Auto. Doch auch der "Ur-D-Max" löst seine Aufgaben alles andere als schlecht: die äußerst stabilen Radaufhängungen mit Drehstäben vorne und blattgefederter Starrachse hinten können so einiges vertragen, was man Schraubenfedern nicht unbedingt würde zumuten wollen. Mehr als 20 Zentimeter Bodenfreiheit und 40 Zentimeter Wattiefe sind ebenfalls beeindruckende Werte. Unerreicht ist auch die zulässige Anhängelast des D-Max: In Verbindung mit dem 3,0-Liter-Motor darf er in seiner ersten Generation ganze drei Tonnen (gebremst) an den Haken nehmen – und damit 200 bis 300 kg mehr als die Wettbewerber in diesem Fahrzeugsektor.
Der D-Max der zweiten Generation hingegen wartet mit deutlich verbesserter und serienmäßiger Sicherheitsausstattung auf, die zuvor teilweise auch nicht gegen Aufpreis lieferbar war. Nochmal drauf legt der D-Max der zweiten Generation aber auch bei der Anhängelast: Außer in der kleinsten Version darf er nun ganze 3,5 Tonnen (gebremst) ziehen – das ist Spitze.
Die Automarke Isuzu
Die ersten Lkw-Modelle der Nachkriegszeit produzierte Isuzu bereits 1945. 1952 schloss Isuzu ein Kooperationsvertrag mit der britischen Rootes-Gruppe, welche es dem Unternehmen erlaubte, 1953 das erste eigene Pkw-Modell zu präsentieren – den Mittelklassewagen Isuzu Minx. Dieser Pkw war ein in Lizenz produzierter Hillman Minx, da Hillman eine der Marken der Rootes-Gruppe war. In den 60er Jahren entwickelte Isuzu auch eigene Automodelle: Bellett, Bellel, Florian und 117 Coupé.
Die Beteiligung von General Motors an Isuzu (1971) führte zur Entwicklung des Isuzu Gemini – eines erschwinglichen Mittelklassewagens mit großer Ähnlichkeit zum Opel Kadett C. Auch die Pkw-Modelle der 80er Jahre, Aska und Piazza, entstanden in Zusammenarbeit mit GM und ähneln Fahrzeugen von Opel. Seit dem Produktionsende des Aska 2002 hat sich Isuzu jedoch ausschließlich auf die Herstellung von Geländewagen, Bussen und Lkws spezialisiert. 2006 kaufte Isuzu die eigenen Firmenanteile von General Motors zurück. Die Zusammenarbeit mit GM besteht aber weiterhin.
Beliebte Isuzu-Modelle
Isuzu D-Max 22 Angebote
Fahrzeugtypen von Isuzu
SUV/Geländewagen 14 Angebote
Transporter 8 Angebote

References: § 6
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