Source: https://es.scribd.com/doc/17709828/Ordenanza-Sobre-Trafico-Circulacion-de-Vehiculos-a-Motor-y-Seguridad
Timestamp: 2016-05-06 21:01:07+00:00

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el vehículo al depósito, los derechos por retirada del vehículo se reducirán:
– Un 25 % cuando el vehículo se haya llegado a cargar sobre la grúa o plataforma.
– Un 50 % cuando la grúa haya iniciado la prestación del servicio sin llegar a cargar.
– Un 75 % cuando el servicio de grúa haya sido solicitado y no haya iniciado la prestación del servicio.
– Un 100 % cuando la grúa no haya iniciado la prestación del servicio.
4.–La exacción de derechos por el servicio de retirada de vehículo de la vía pública no excluye el pago de la sanción que imponga la Alcaldía con arreglo a la legislación vigente.
5.–La liquidación y correspondiente recaudación de esta tasa se llevará a efecto por la Policía Local.
Artículo 7.–Exenciones y bonificaciones.
No se concederá a exención ni bonificación alguna a la exacción de la Tasa.
Artículo 8.–Devengo.
Se devenga la tasa por retirada de vehículos, naciendo la obliga-
ción de contribuir, desde el momento en que se inicie la prestación del servicio.
Se devenga la tasa por depósito y custodia de vehículos, na-
ciendo la obligación de contribuir, transcurridas 48 horas desde el depósito del vehículo.
Artículo 9.–Ingreso.
No será devuelto a ningún propietario su vehículo hasta que haya hecho efectivo el pago de los derechos por el servicio de retirada, cuota de custodia y depósito.
Artículo 10.–Infracciones y sanciones.
En todo lo relativo a la calificación de infracciones, así como de las sanciones que a las mismas corresponden en cada caso, se estará a lo dispuesto en los artículos correspondientes de la Ley 58/2003, de 17 de diciembre, General Tributaria.
2.º. Someter a información pública el presente acuerdo inicial mediante anuncio en el BOLETÍN OFICIAL de la Provincia y en el Tablón de Anuncios por el plazo de 30 días para que los interesados puedan examinar el expediente y presentar reclamaciones.
3.º. Considerar definitivamente adoptado el presente acuerdo si no se producen reclamaciones, publicando dicho acuerdo junto con el texto de la presente Ordenanza para su entrada en vigor.
El Alcalde-Presidente, miguel moreno lorenTe.
– 7363
Ayuntamiento de Porcuna (Jaén).
Don miguel moreno lorenTe, Alcalde-Presidente del Ilustre Ayun-
tamiento de esta ciudad de Porcuna.
De conformidad con el acuerdo Plenario de 04-06-2008 y apro-
bado definitivamente al no haberse presentado reclamaciones, la Ordenanza sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Segu-
ridad Vial, se publica íntegramente su texto a efectos de su entrada en vigor:
1. Las normas de esta Ordenanza al amparo de lo dispuesto en el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Segu-
ridad Vial, será de aplicación a todas las vías urbanas del término municipal de Porcuna.
2. En aquellas materias no reguladas expresamente por la presente Ordenanza, se aplicara la Ley de Seguridad Vial (R.D.L. 339/1990) y el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a motor y Seguridad Vial.
Artículo 2. Normas de comportamiento en la circulación.
1. Los usuarios de la vía pública están obligados a comportarse de forma que no entorpezcan indebidamente la circulación, ni causen peligro, perjuicios o molestias innecesarias a las personas, o daños a los bienes.
2. En particular se deberá de conducir con la diligencia necesaria para evitar todo daño, propio o ajeno, cuidando de no poner en peligro tanto al mismo conductor como a los demás ocupantes de la vía. Queda terminantemente prohibido conducir de modo:
a) Negligente.
b) Temerario.
1. Todos los usuarios de las vías públicas objeto de esta Orde-
nanza estarán obligados a obedecer las señales de circulación que establezcan una indicación, obligación o prohibición, y adaptar el comportamiento al mensaje del resto de las señales reglamentarias que encuentren en la vías por las que circulan.
A estos efectos, cuando la señal imponga una obligación de de-
tención, no podrá reanudar su marcha el conductor del vehículo así detenido hasta haber cumplido la finalidad que la señal establece.
2. Las señales preceptivas colocadas a las entradas de la po-
blación, regirán para todo el término municipal, a excepción de señalización específica para un tramo de calle.
a) Señales y ordenes de los agentes de circulación.
b) Señalización circunstancial que modifica el régimen normal de la vía.
3. Los agentes de la autoridad responsables del tráfico que estén regulando la circulación, lo harán de forma que sean fácilmente reconocibles como tales a distancia, tanto de día como de noche, y sus señales, que han de ser visibles, y sus órdenes deben ser inmediatamente obedecidas por los usuarios de la vía.
1. No se podrá colocar señal alguna sin la previa autorización municipal.
2. Se prohíbe la colocación de toldos, carteles, anuncios e insta-
laciones en general que deslumbren, impidan o limiten a todos los usuarios, la normal visibilidad de semáforos y señales, o puedan distraer su atención.
3. Se prohíbe utilizar en vehículos megafonía o cualquier otro medio de publicidad sin haber obtenido precisamente la correspon-
diente autorización administrativa.
Núm. 171 / 25 de Julio de 2008 Pág. 6943 BOLETÍN OFICIAL 4. El Ayuntamiento procederá a la retirada inmediata de toda aquella señalización que no esté debidamente autorizada o no cumpla las normas en vigor.
Actuaciones Especiales de la Policía Local
Artículo 6.–La Policía Local, por razones de seguridad o de orden público, o bien para garantizar la fluidez de la circulación, podrá modificar eventualmente la ordenación existente en aquellos lu-
gares donde se produzcan grandes concentraciones de personas o vehículos y también en casos de emergencia. Con este fin, podrán colocar o retirar provisionalmente las señales precisas, así como tomar las oportunas medidas preventivas.
Artículo 7.–Se prohíbe la colocación en la vía pública de cualquier obstáculo y objeto que pueda dificultar la circulación de peatones o vehículos.
Si es imprescindible la instalación de algún impedimento en la vía pública, será necesaria la previa obtención de autorización municipal, en la que se determinaran las condiciones que deben cumplirse.
Artículo 8.–Todo obstáculo que dificulte la libre circulación de peatones o vehículos, deberá estar debidamente protegido, señali-
zado y, en horas nocturnas, iluminado para garantizar la seguridad de los usuarios.
Artículo 9.–Por parte de la Autoridad Municipal se podrá proceder a la retirada de obstáculos, con cargo de los gastos al interesado, cuando:
b) Se haya extinguido las circunstancias que motivaron la colo-
cación del obstáculo u objeto.
c) Se sobrepase el plazo de la autorización correspondiente o no se cumplan las condiciones fijadas en esta.
1.–Los peatones circularan por las aceras, guardando preferen-
temente su derecha.
2.–Cruzarán las calzadas por los pasos señalizados y, si no hay, por los extremos de las manzanas, perpendicularmente a la calzada, con las debidas precauciones. Queda prohibido atravesar la calzada por el peatón fuera del paso para peatones, estando éste próximo o de forma no perpendicular al eje de la misma.
3.–En los pasos regulados, deberán de cumplir estrictamente las indicaciones a ellos dirigidas.
Artículo 11.–Lugares en que deben efectuarse.
1. Cuando en vías urbanas tenga que realizarse en la calzada o en el arcén, se situará el vehículo lo más cerca posible de su borde derecho, salvo en las vías de único sentido, en las que se podrá situar también en el lado izquierdo.
2. En todas las zonas y vías públicas, la parada se efectuará en los puntos donde menos dificultades se produzcan a la circulación; y en las calles con chaflán, justamente en el mismo, sin sobresalir de la alineación de las aceras. Se exceptúan los casos en los que los pasajeros estén enfermos o impedidos, o se trate de servicios públicos de urgencias o de camiones del servicio de limpieza o recogida de basuras.
3. Los vehículos se podrán estacionar en filas, es decir, paralela-
mente a la acera; en batería, es decir, perpendicularmente a aquella; y en semibatería, oblicuamente.
4. La norma general es que el estacionamiento se hará en fila. La excepción a esta norma, se deberá señalizar expresamente.
5. En los estacionamientos con señalización en el pavimento, los vehículos se colocaran dentro del perímetro marcado.
6. No se podrán estacionar en las vías públicas los remolques separados del vehículo a motor, así como aperos de labranza.
7. Los vehículos destinados al transporte de viajeros o de mer-
cancías de cualquier naturaleza no podrán estacionar en la vía pú-
Artículo 12.–Modo y forma de ejecución de paradas y estacio-
1. La parada y estacionamiento deberán efectuarse de tal manera que el vehículo no obstaculice la circulación ni constituya un riesgo para el resto de los usuarios de la vía, cuidando especialmente la colocación del vehículo y evitar que pueda ponerse en movimiento en ausencia del conductor.
2. El vehículo deberá estacionarse de forma que se permita la mejor utilización del restante espacio disponible.
3. Se consideran paradas o estacionamientos en lugares peli-
grosos o que obstaculizan gravemente la circulación los que cons-
tituyan un riesgo u obstáculo a la circulación en los siguientes su-
c) Cuando se obstaculice la utilización normal del paso de salida o acceso a un inmueble de personas o animales, o de vehículos en un vado señalizado reglamentariamente.
d) Cuando se obstaculice la utilización normal de los pasos re-
bajados para disminuidos físicos.
f) Cuando se impida el giro autorizado por la señal correspon-
h) Cuando el estacionamiento se efectúe en doble fila sin con-
i) Cuando el estacionamiento se efectúe en una parada de trans-
porte público urbano, señalizada y delimitada.
j) Cuando el estacionamiento se efectúe en espacios expresa-
mente reservados a servicios de urgencia y seguridad.
k) Cuando el estacionamiento se efectúe en medio de la cal-
l) Las paradas o estacionamientos que, sin estar incluidos en los párrafos anteriores, constituyan un peligro u obstaculicen gravemente el tráfico de peatones, vehículos o animales.
Artículo 13.–Lugares Prohibidos.
1. Queda prohibida totalmente la parada:
En las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, en f) sus proximidades y en los túneles.
En pasos para peatones. g) En los carriles o parte de las vías reservados exclusivamente h) para la circulación o para el servicio de determinados usuarios.
En las intersecciones o en sus proximidades si se dificulta el i) giro a otros vehículos.
En los lugares donde se impida la visibilidad de la señalización j) a los usuarios a quienes les afecte u obligue a hacer maniobras.
En las zonas destinadas para estacionamiento y parada de uso k) exclusivo para el transporte público urbano.
Pág. 6944 BOLETÍN OFICIAL Núm. 171 / 25 de Julio de 2008
En las zonas señalizadas para uso exclusivo para minusválidos, l) aceras, paseos y demás zonas destinadas al paso para peatones.
En los lugares donde lo prohíba la señalización correspon- m) diente.
b) En los lugares donde lo prohíba la señalización correspon-
c) En los lugares habilitados por la autoridad municipal como de estacionamiento con limitación horaria sin colocar el distintivo que lo autoriza o cuando, colocado el distintivo, se mantenga estacio-
nado el vehículo en exceso sobre el tiempo máximo permitido por la ordenanza municipal.
d) Sobre las aceras, paseos y demás zonas destinadas al paso de peatones.
e) Delante de los vados señalizados correctamente.
f) En doble fila.
g) En aquellas calles donde la calzada solo permita el paso de una columna de vehículos.
h) En las zonas debidamente señalizadas que, eventualmente, hayan de ser ocupadas para comitivas, desfiles procesionales, ca-
balgatas y actividades autorizadas, o las que deban ser objeto de reparación, señalización o limpieza.
i) En zonas reservadas para el uso de minusválidos, salvo titulares de tarjetas expedidas por la administración para tal fin.
1. En las calles con capacidad máxima para dos columnas de vehículos y con un único sentido de circulación, los vehículos serán estacionados en uno de los lados de la calle, de forma alternativa.
2. En las calles con capacidad máxima para tres columnas de vehículos y con circulación en doble sentido, el estacionamiento se hará en un lado de la calle, de acuerdo con la norma del párrafo anterior.
3. No se podrá estacionar en ninguna de las dos bandas, hasta que se pueda hacer en el lado correcto sin ningún perjuicio para el tráfico, con excepción de lo que puedan disponer los agentes de la Policía Local encargados de la vigilancia y control del tráfico, para cada caso concreto.
4. Las normas establecidas en este artículo, se entienden sin perjuicio de la señalización que se deba establecer en cada caso.
Estacionamientos regulados con horario limitado
Artículo 15.–Los estacionamientos regulados y con horario li-
mitado, que en todo caso deberán de coexistir con los de libre utilización, se sujetaran a las siguientes determinaciones:
1. El estacionamiento se efectuara mediante comprobante horario, que tendrá las formas y las características que fije la Administración municipal.
2. El conductor del vehículo estará obligado a colocar el com-
probante en el lugar de la parte interna del parabrisas que permita totalmente su visibilidad desde el exterior.
3. Las tarifas establecidas por tiempo de estacionamiento serán las siguientes:
Hasta 30 minutos 0,30 euros
Hasta 60 minutos 0,55 euros
Hasta 120 minutos máximo 1,20 euros
4. Se concederán Tarjetas de Residentes o Especiales con una tarifa de 10,00 euros mensuales, para un vehículo como máximo por cada vivienda o local situados en la calle afectada, con los criterios que establezca el Ayuntamiento.
Artículo 16.–Constituirán infracciones específicas de esta moda-
lidad de estacionamiento:
1. La falta de comprobante horario.
2. Sobrepasar el límite horario que indica el comprobante o la no colocación visible del mismo.
Artículo 17.–La falta de comprobante horario determinará la de-
nuncia por parte del vigilante del estacionamiento, la cual será tra-
mitada por la Policía Local y conllevará la retirada del vehículo.
Artículo 18.–Sobrepasar el límite horario o la no colocación visible del comprobante, determinará la denuncia del vigilante del estacio-
namiento y durante el plazo máximo de dos horas, el conductor podrá adquirir el comprobante especial por importe de 3,00 euros, que anulará los efectos de la denuncia. Transcurrido este tiempo máximo se estará en lo dispuesto en el Artículo 17.
1. Los titulares de tarjetas de disminuidos físicos, expedidas por la Administración, podrán estacionar sus vehículos en los estacio-
namientos regulados y con límite horario, sin ninguna limitación de tiempo y sin la obligación de sacar comprobante.
2. Si no existiera ningún tipo de zona reservada para la utiliza-
ción general de disminuidos físicos cerca del punto de destino del conductor, la Policía Local permitirá el estacionamiento en aquellos lugares donde menos perjuicio se cause el tráfico, pero nunca en lugares donde el estacionamiento incurra en alguna de las causas de retirada del vehículo que prevé esta Ordenanza.
Artículo 20.–La Alcaldía adoptara las medidas necesarias para la concesión y expedición de las tarjetas de aparcamiento especial para personas discapacitadas con problemas graves de movilidad, teniendo éstas validez para todo el territorio nacional. Asimismo, se adaptaran zonas de reserva de espacio para el aparcamiento de vehículos que sean utilizados por dichas personas.
1. Los Agentes de la Policía Local podrán ordenar la retirada del vehículo de la vía pública o su traslado a los depósitos establecidos al efecto cuando perturben gravemente la circulación; constituyan un peligro o riesgo para las personas, los bienes o un funcionamiento de algún servicio público o cuando se presumiese racionalmente su abandono en la vía.
No procederá la retirada de vehículos cuando encontrándose presente el conductor del vehículo, adopte, con carácter inmediato, las medidas procedentes para cesar en su irregular situación antes del enganche del vehículo.
A este fin, el Agente de la Autoridad requerirá al conductor, pro-
pietario o persona encargada del vehículo, si se encuentra junto a este, para que cese su irregular situación, y en su caso, de no existir dicha persona o de que no atienda el requerimiento se procederá al traslado del vehículo.
Para el traslado de los vehículos a los depósitos establecidos podrán utilizarse los servicios de particulares autorizados por la Corporación Municipal.
2. Se consideran causas que justifican la retirada de los vehículos de la vía pública los siguientes:
a) Cuando se encuentre estacionado en el itinerario o espacio que haya de ser ocupado por una comitiva, desfile, procesión, ca-
balgata, prueba deportiva u otra actividad de relieve, debidamente autorizada. El itinerario o espacio será convenientemente señalizado con la suficiente antelación.
b) En caso de accidente que le impida continuar la marcha.
Núm. 171 / 25 de Julio de 2008 Pág. 6945 BOLETÍN OFICIAL c) Cuando se haya inmovilizado por deficiencias del mismo ve-
d) Cuando inmovilizado un vehículo, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 67.1, párrafo cuarto, del Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, el infractor persistiera en su negativa a depositar o garantizar el pago del importe de la multa.
e) Cuando un vehículo permanezca estacionado en los carriles o partes de las vías reservados exclusivamente para la circulación o para el servicio de determinados usuarios.
f) Cuando un vehículo permanezca estacionado en lugares habi-
litados como de estacionamiento con limitación horaria sin colocar el distintivo que lo autoriza, o cuando se rebase en dos horas el tiempo abonado.
g) Cuando hayan transcurrido veinticuatro horas desde que se formuló la denuncia por estacionamiento prohibido, continuando en un mismo lugar sin que el vehículo haya sido cambiado de sitio. Todo ello en relación con el articulo 292 III b 13 del Decreto de 25 de septiembre de 1934, por el que se aprobaba el Código de la Circulación.
Artículo 22.–A título enunciativo, se considerara que un vehículo se encuentra en las circunstancias determinadas en el apartado 1,a) del artículo 71 del Real Decreto 339/1990, de 2 de marzo y, por tanto, está justificada su retirada:
a) Cuando se encuentre estacionado en los lugares a los que hace referencia el artículo 12 de la presente Ordenanza.
b) Cuando se encuentre estacionado en las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, en sus proximidades y en los túneles.
c) Cuando se encuentre estacionado en las intersecciones y en sus proximidades si se dificulta el giro a otros vehículos.
d) Cuando se encuentre estacionado en un emplazamiento tal, que impida la vista a las señales de tráfico a los demás usuarios de la vía.
e) Cuando se encuentre estacionado total o parcialmente sobre una acera o paso de peatones debidamente señalizado.
Artículo 23.–La Policía Local también podrá retirar los vehículos de la vía pública, aunque no estén en infracción, en los siguientes casos:
a) Cuando se encuentren estacionados en un lugar que se haya de ocupar para un acto público debidamente autorizado.
b) Cuando resulte necesario para la limpieza, reparación o seña-
lización de la vía pública.
c) En caso de emergencia.
Estas circunstancias se deberán advertir con el máximo de tiempo posible, y los vehículos serán conducidos al lugar autorizado más próximo que se pueda, con la indicación a sus conductores de la situación de aquellos y, sin que se pueda sancionar. Los mencio-
nados traslados no comportaran ningún tipo de gasto para el titular del vehículo, cualquiera que sea el lugar donde sea conducido el vehículo.
Artículo 24.–Salvo las excepciones legalmente previstas, los gastos que se originen como consecuencia de la retirada del vehículo y su estancia en el depósito establecido al efecto, serán por cuenta del titular, que deberá pagarlos como requisito previo a la devolución del vehículo, sin perjuicio del derecho que tiene de interposición del correspondiente recurso. Vehículos abandonados
Artículo 25.–Se podrá considerar que un vehículo está abando-
nado si se dan alguna de las circunstancias siguientes:
a) Cuando transcurran más de dos meses desde que el vehículo haya sido depositado tras su retirada de la vía pública por la auto-
ridad competente.
En este caso tendrá el tratamiento de residuo solido urbano de acuerdo con la normativa ambiental correspondiente.
En el supuesto contemplado en el apartado a), y en aquellos ve-
hículos que, aun teniendo signos de abandono, mantengan la placa de matriculación o dispongan de cualquier signo o marca visible que permita la identificación de su titular, se requerirá a este, una vez transcurridos los correspondientes plazos, para que en el plazo de quince días retire el vehículo del depósito, con la advertencia de que, en caso contrario, se procederá a su tratamiento como residuo solido urbano.
1. Los vehículos abandonados serán retirados e ingresados en el depósito establecido al efecto.
2. Los gastos correspondientes de retirada y depósito será a cargo del titular del vehículo, si este fuese conocido.
Medidas circulatorias especiales
Artículo 27.–Cuando por razones de seguridad o fluidez de la circulación lo aconsejen, los Agentes de la Policía Local, podrán ordenar el cambio de sentido de la circulación o prohibir total o parcialmente el acceso a determinadas vías urbanas o sectores de las mismas, bien con carácter general o para determinados vehículos o usuarios.
Esta ordenación podrá imponer la circulación restringida a itine-
rarios o carriles concretos en el sentido que se precise, o impedir el acceso a ciertas zonas de la ciudad en horas, fechas o días señalados.
En estos casos la Policía Local podrá suplir las restricciones impuestas con la adopción de medidas complementarias que garan-
ticen la accesibilidad a las zonas afectadas por otros medios.
Islas de peatones
Artículo 28.–La Autoridad Municipal podrá, cuando las carac-
terísticas de una determinada zona de la población lo justifiquen, establecer la prohibición total o parcial de circulación y estaciona-
miento de vehículos, con el fin de reservar todas o algunas de las vías públicas comprendidas dentro de la zona mencionada al tráfico de peatones.
Estas zonas se denominaran islas de peatones y se determinaran mediante Bando.
Artículo 29.–En las islas de peatones, la prohibición de circulación y estacionamiento de vehículos podrá:
a) Comprender la totalidad de las vías que estén dentro de su perímetro o solo algunas de ellas.
b) Limitarse o no a un horario preestablecido.
c) Tener carácter diario o referirse solamente a un número de-
terminado de días.
d) Afectar a una determinada clase de vehículos en razón de sus características o de la función a que este destinado.
Artículo 30.–Cualquiera que sea el alcance de las limitaciones dispuestas no afectaran a la circulación ni al estacionamiento de los siguientes vehículos:
a) Los del Servicio de Bomberos, los de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y de la Policía Local, las ambulancias y, en general, los que sean necesarios para la presentación de servicios públicos.
b) Los que transporten enfermos a un inmueble de la zona o fuera de ella.
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c) Los que salgan de un garaje situado en la zona o vayan a él, y los que salgan de un estacionamiento autorizado dentro de la isla.
d) Las bicicletas.
1. La Administración Municipal determinara los lugares donde deberán situarse las paradas de transporte público.
3. En ningún momento el número de vehículos podrá ser superior a la capacidad de la parada.
Artículo 32.–Las operaciones de carga y descarga se realizarán con vehículos comerciales dedicados al transporte de mercancías.
La Autoridad Municipal podrá limitar, siempre que lo crea oportuno y con el objeto de mejorar el tráfico en la ciudad, el horario de circu-
lación de los vehículos comerciales que transporten mercancías, así como determinar las vías afectadas por la mencionada limitación.
Artículo 33.–Cuando las condiciones de los locales comerciales o industriales, no permitan la carga y descarga en su interior, estas operaciones se realizaran en las zonas reservadas para este fin.
1. En ningún caso, los vehículos que realicen operaciones de carga y descarga podrán efectuarla en los lugares donde con carácter general esté prohibida la parada.
2. Tampoco podrán pararse total o parcialmente en las aceras, an-
denes, paseos o zonas señalizadas con franjas blancas oblicuas.
Artículo 35. Las mercancías y demás materiales que sean objeto de carga y descarga no se dejaran sobre la calzada o acera, sino que se trasladaran directamente del inmueble al vehículo o viceversa.
Artículo 36.–Las operaciones de carga y descarga se realizaran con las debidas precauciones para evitar ruidos innecesarios y con la obligación de dejar limpia la acera.
Artículo 37.–Las mercancías se cargarán y descargaran por el lado del vehículo más próximo a la acera, utilizando los medios necesarios para agilizar la operación y, procurando no dificultar la circulación, tanto de peatones como de vehículos.
Artículo 38.–La Alcaldía podrá determinar zonas reservadas para carga y descarga, en las cuales será de aplicación el régimen ge-
neral de los estacionamientos regulados y con horario limitado. No obstante, atendiendo a la circunstancias de situación, proximidad a otras zonas reservadas o frecuencia de uso, podrán establecerse variantes del mencionado régimen general.
1. Los contenedores de recogida de muebles u objetos, los de residuos de obras y los de basuras domiciliarias, se colocarán en aquellos puntos de la vía pública que el órgano municipal competente determine, evitando cualquier perjuicio al tráfico.
2. Los lugares de la calzada destinados a la colocación de con-
tenedores tendrán la condición de reservas de estacionamiento.
3. No podrán instalarse contenedores en la vía pública sin au-
torización expresa de la Autoridad Municipal, quien concederá o denegará la solicitud, según lo aconsejen las circunstancias de cir-
culación o estacionamiento de la zona.
1. Se utilizarán cinturones de seguridad u otros sistemas de re-
tención homologados, correctamente abrochados, en la circulación por vías urbanas objeto de esta Ordenanza Municipal.
1. Los conductores y pasajeros de motocicletas o motocicletas con sidecar, de vehículos de tres ruedas y cuadriciclos, de ciclomo-
tores y de vehículos especiales tipo quad, deberán utilizar adecua-
damente cascos de protección homologados o certificados según la legislación vigente, cuando circulen tanto en vías urbanas objeto de esta Ordenanza Municipal.
Cuando las motocicletas, los vehículos de tres ruedas o los cua-
driciclos y los ciclomotores cuenten con estructuras de autoprotec-
ción y estén dotados de cinturones de seguridad y así conste en la correspondiente tarjeta de inspección técnica o en el certificado de características de ciclomotor, sus conductores y viajeros quedarán exentos de utilizar el casco de protección, viniendo obligados a usar el referido cinturón de seguridad cuando circulen tanto en vías urbanas como interurbanas.
1. No obstante lo dispuesto en el artículo 40, podrán circular sin los cinturones u otros sistemas de retención homologados:
a. Los conductores, al efectuar la maniobra de marcha atrás o de estacionamiento.
b. Las personas provistas de un certificado de exención por razones médicas graves o discapacitadas.
Este certificado deberá ser presentado cuando lo requiera cual-
quier agente de la autoridad responsable del tráfico.
Todo certificado de este tipo expedido por la autoridad com-
petente de un Estado miembro de la Unión Europea será válido en España acompañado de su traducción oficial.
2. Se eximirá de lo dispuesto en el artículo 41 a las personas provistas de un certificado de exención por razones médicas graves, expedido de conformidad con lo dispuesto en el apartado 1.b ante-
rior. Este certificado deberá expresar su período de validez y estar firmado por un facultativo colegiado en ejercicio. Deberá, además, llevar o incorporar el símbolo establecido por la normativa vigente.
1. Queda prohibido conducir y utilizar cascos o auriculares co-
nectados a aparatos receptores o reproductores de sonido, ex-
cepto durante la correspondiente enseñanza y la realización de las pruebas de aptitud en circuito abierto para la obtención del permiso de conducción de motocicletas de dos ruedas cuando así lo exija el Reglamento General de Conductores.
2. Se prohíbe la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil y cualquier otro medio o sistema de comunica-
ción, excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares.
3. Se considera incompatible con la obligatoria atención per-
manente a la conducción el uso por el conductor con el vehículo en movimiento de dispositivos tales como pantallas con acceso a internet, monitores de televisión y reproductores de vídeo o DVD. Se exceptúan, a estos efectos, el uso de monitores que estén a la vista del conductor y cuya utilización sea necesaria para la visión de acceso o bajada de peatones o para la visión en vehículos con cámara de maniobras traseras, así como el dispositivo GPS.
4. La superficie acristalada del vehículo deberá permitir, en todo caso, la visibilidad diáfana del conductor sobre toda la vía por la que circule, sin interferencias de láminas o adhesivos. Únicamente se permitirá circular con láminas adhesivas o corti-
nillas contra el sol en las ventanillas posteriores cuando el vehículo lleve dos espejos retrovisores exteriores que cumplan las especifi-
caciones técnicas necesarias.
Núm. 171 / 25 de Julio de 2008 Pág. 6947 BOLETÍN OFICIAL La colocación de los distintivos previstos en la legislación de transportes o en otras disposiciones deberá realizarse de forma que no impidan la correcta visión del conductor.
5. Queda prohibido la emisión de perturbaciones electromag-
néticas, ruidos, gases y otros contaminantes en las vías objeto de esta Ordenanza, por encima de las limitaciones reglamentariamente establecidas.
Se prohíbe la circulación por las vías objeto de esta Ordenanza con el llamado escape libre, sin el preceptivo dispositivo silenciador de las explosiones.
6. Queda prohibido establecer competiciones de velocidad entre vehículos en la vía pública, no acotada para ello por la Autoridad competente.
7. Queda prohibido hacer uso inmotivado o exagerado de las señales acústicas.
8. Queda prohibido circular durante el día con una motocicleta sin llevar encendido el alumbrado reglamentario.
9. Queda prohibido circular con el vehículo cuya matrícula no es visible por haber sido alterada o ensuciada eludiendo la vigilancia del tráfico.
10. Queda prohibido circular 2 personas en un ciclomotor estando autorizado para una sola, así como transportar en el mismo animales u objetos que sobresalgan creando peligro para el resto de usuarios.
11. Queda prohibido circular con un ciclomotor o motocicleta llevando un pasajero en condiciones antirreglamentarias.
1. Los conductores de los vehículos no podrán acceder a una glorieta sin ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía circular, ocasionando peligro.
2. Los conductores de los vehículos no podrán circular hacia atrás durante un recorrido superior a 15 metros para efectuar la maniobra de la que es complementaria.
3. Queda prohibido invadir un cruce de vías circulando marcha atrás.
1. Queda prohibido circular por la calzada utilizando monopatín, patines, minimotos o aparatos similares.
1. Queda prohibido conducir caballerías corriendo por la vía pública.
2. Queda prohibido abandonar la conducción de caballerías, dejándolos marchar libremente.
1. Queda prohibido instalar un vado permanente particular para la entrada y salida de vehículos sin la expresa Autorización del Ayun-
2. Queda prohibido circular sin la autorización municipal corres-
pondiente los vehículos de peso superior a 8 toneladas métricas de peso máximo autorizado, expedido para maniobrar o circular en esta población.
1. Las infracciones que pudieran cometerse contra lo dispuesto en la presente Ordenanza serán sancionadas con multa, cuya cuantía figura en el cuadro anexo que se acompaña a este texto.
2. Se establece una reducción del 30% sobre la cuantía de la sanción prevista, siempre que el denunciado haga efectivo su importe dentro de los 30 días siguientes al de recepción de la notificación de denuncia. En el supuesto de que la normativa ge-
neral aumentase dicho porcentaje de reducción, el Ayuntamiento de Porcuna adoptará las medidas precisas para la aplicación de dicho porcentaje.
Quedan derogadas cuantas disposiciones del Ayuntamiento de Porcuna, de igual o inferior rango, incluidos los Bandos de la Alcaldía, que regulen las materias contenidas en esta Ordenanza.
La presente Ordenanza Municipal sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, que consta de 48 artículos, de una disposición derogatoria y de una disposición final, entrará en vigor en los términos del artículo 70.2.º, de la Ley 7/1985, de 2 de abril, Reguladora de Bases de Régimen Local.
Consejería de Medio Ambiente. Delegación Provincial de Jaén.
RESOLUCIÓN DE LA DELEGACIÓN PROVINCIAL DE JAÉN DE LA CON-
SEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE, POR LA QUE SE ADOPTA LA DECISIÓN DE NO SOMETER A EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL EL PROYECTO DE «CONSTRUCCIÓN DE BALSA DE ACUMULACIÓN DE AGUA» A INSTANCIA DE SAN JOSÉ DE LOS PROPIOS, S.A., EN EL TÉRMINO MUNICIPAL DE ÚBEDA (JAÉN). (Expte DP/4/V-227/2005).
La empresa «San José de los Propios, S.A.», titular de la actua-
ción tiene concesión de agua a captar en el Río Guadiana Menor, la citada concesión fue emitida con fecha 22/11/1974, por la Dirección General de Obras Hidráulicas del Ministerio de Obras Públicas, a favor de don José María, don Rafael, don Juan y doña Mercedes Márquez Castillejo, doña Mercedes Márquez y Álvares de Toledo e «Inmobiliaria Agrícola y Urbana, S.A.». La superficie regada es de 714,2750 Ha. y el caudal 1.488,67 l/seg.
La zona de riego pertenece al término municipal de Úbeda y se sitúa aproximadamente, en línea recta, a 19 Km. al sureste del casco urbano de Úbeda.
2. Descripciones de la actuación.
La actuación consiste en la construcción de una balsa de alma-
cenamiento de agua con una capacidad de 246.822 m.
– Capacidad de almacenamiento: 246.822 m.
– Altura: 15,52 m.
– Profundidad media 10,24 m.
– Dimensiones: Planta cuadrangular (168,85 m x 170,57 x 160,30 x 168,85).
– Talud interior: 1/2,5.
– Talud exterior: 1/1,5.
– Número aliviadero: 1.
– Cerramiento perimetral con malla electrosoldada romboidal, altura de 2,50 m. y la separación entre postes será de 3 m.
Con fecha 23/05/2005, Confederación Hidrográfica del Guadalquivir remite a esta Delegación Provincial, documentación Pág. 11414 BOLETÍN OFICIAL Núm. 286 / 13 de Diciembre de 2008
PROCEDIMIENTO ABIERTO PARA CONTRATACIÓN DE ARRENDAMIENTO DE VARIOS VEHÍCULOS CON DESTINO AL SERVICIO DE POLICÍA LOCAL (C/11/2008)
Licitación de contrato de suministro:
a) Organismo: Ayuntamiento de Linares.
b) Dependencia que tramita el expediente: UGESI.
c) Número de expediente: C/11/2008.
a) Descripción del objeto: Renting de 2 vehículos patrulla y 1 furgón para atestados para la Policía Local. b) División por lotes y número: –.
c) Lugar de ejecución: Linares.
d) Plazo de ejecución o fecha límite de entrega: Según Pliegos. 3.–Tramitación, procedimiento y forma de adjudicación:
9.–Apertura de las ofertas:
– Se notificará a los participantes.
10.–Gastos de anuncios: (máximo): 200 euros. 11.–Pagina web donde figuren las informaciones relativas a la convocatoria o donde pueden obtenerse los pliegos: icarmona@
ytolinares.es
Linares, 11 de diciembre de 2008.–El Alcalde, juAn fernández GuTiérrez.
– 11941
Ayuntamiento de Linares (Jaén). Sección Rentas.
Que por Resolución del Sr. Alcalde-Presidente del Ayuntamiento de Linares, con fecha 9 de diciembre de 2008, ha sido aprobado el Padrón Fiscal para la exacción de las tasas, de abastecimiento de agua, cuota de servicio, saneamiento, depuración y recogida de residuos sólidos urbanos y tratamiento planta compost, correspon-
dientes al 4.º trimestre de 2008, de la zona 2.ª de Linares.
Dicho Padrón se someterá a exposición del público por plazo de un mes para que pueda ser examinado, y en su caso, presentar los interesados alegaciones y los recursos que procedan, a tenor de lo previsto en el Art. 14.2. C. del Real Decreto Legislativo 2/2004, de 5 de marzo, que aprueba el texto refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales.
La deuda tributaria deberá satisfacerse en el período voluntario de cobro, comprendido entre el 28 de noviembre de 2008, hasta el 28 de diciembre de 2008, ambos inclusive, en la Oficina de Linaqua, sita en Cid Campeador, núm. 7 de Linares, en horario de cobro y atención al público de 8,30 a 14,30 horas. Transcurrido el plazo indicado sin haberse satisfecho la deuda, se iniciará el procedimiento administrativo de apremio, de confor-
midad con lo previsto en el Reglamento General de Recaudación y Ley General Tributaria, procediéndose al cobro de las cuotas con el consiguiente recargo, más intereses de demora y costas que se produzcan.
Linares, 9 de diciembre de 2008.–El Alcalde (ilegible).
– 11895
Ayuntamiento de Porcuna (Jaén). Policía Local.
Corrección de errores por omisión de cuadro de multas en rela-
ción a la Ordenanza sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
Cuadro de multas:
Art. Apdo Opc. Hecho denunciado Importe euros
2 2 a Circular de modo negligente 150,00
2 2 b Circular de modo temerario 400,00
3 1 No obedecer las señales de circulación de indicación, obligación o prohibición 60,00
4 3 No obedecer las señales de los Agentes 90,00
5 1 Colocar señales sin autorización municipal 90,00
5 2 Colocar toldos, carteles, anuncios e instalaciones en general 60,00
5 3 Utilizar en vehículos megafonía o cualquier otro medio de publicidad sin autorización 60,00
7 Colocar obstáculos u objetos en la vía sin autorización municipal 50,00
8 No proteger, señalizar o iluminar los obstáculos colocados con autorización municipal 60,00
10 1 Circular un peatón por la calzada, existiendo acerado 30,00
Núm. 286 / 13 de Diciembre de 2008 Pág. 11415 BOLETÍN OFICIAL 10 2 No cruzar un peatón las calzadas por los pasos señalizados 30,00
11 5 Estacionar el vehículo fuera del perímetro marcado en el pavimento 40,00
11 6 Estacionar en la vía pública los remolques separados del vehículo motor o aperos de labranza 40,00
11 7 Estacionar en la vía pública vehículos destinados al transporte de viajeros o de mercancías 40,00
12 1 Parar el vehículo obstaculizando la circulación o constituyendo un riesgo para el resto de usuarios de la vía 30,00
12 1 Estacionar el vehículo obstaculizando la circulación o constituyendo un riesgo para el resto de usuarios de la vía 40,00
12 2 Estacionar de forma que no se permita la mejor utilización del restante espacio disponible 40,00
12 3 a Parar el vehículo en la vía no respetando la distancia de 3 metros entre el vehículo y el borde opuesto de la calzada o marca longitudinal continua o no permita el paso de otros vehículos 30,00
12 3 a Estacionar el vehículo en la vía no respetando la distancia de 3 m. entre el vehículo y el borde opuesto de la calzada o marca longitudinal continua o no permita el paso de otros vehículos 40,00
12 3 b Parar el vehículo impidiendo incorporarse a la circulación a otro vehículo 30,00
12 3 b Estacionar el vehículo impidiendo incorporarse a la circulación a otro vehículo 40,00
12 3 c Parar el vehículo obstaculizando la utilización de acceso o salida a un inmueble o vado señalizado reglamentariamente 30,00
12 3 c Estacionar el vehículo obstaculizando la utilización de acceso o salida a un inmueble o vado señalizado reglamentariamente 60,00
12 3 d Parar el vehículo obstaculizando un paso rebajado para disminuidos 30,00
12 3 d Estacionar el vehículo obstaculizando un paso rebajado para disminuidos 60,00
12 3 e Parar el vehículo en las medianas, separadores, isletas u otros elementos de canalización 30,00
12 3 e Estacionar el vehículo en las medianas, separadores, isletas u otros elementos de canalización 40,00
12 3 f Parar el vehículo impidiendo el giro a otro vehículo 30,00
12 3 f Estacionar el vehículo impidiendo el giro a otro vehículo 40,00
12 3 g Estacionar el vehículo en zona reservada a carga y descarga, sin autorización 40,00
12 3 j Estacionar el vehículo en espacio reservado para servicios de urgencia y seguridad 60,00
12 3 k Estacionar el vehículo en medio de la calzada 40,00
13 1 a Parar el vehículo en las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, en sus proximidades o túneles 30,00
13 1 b Parar el vehículo en los pasos para peatones 30,00
13 1 c Parar el vehículo en los carriles o parte de la vía reservado exclusivamente para la circulación o para el servicio de determinados usuarios 30,00
13 1 d Parar el vehículo en las intersecciones o en sus proximidades 30,00
13 1 e Parar el vehículo impidiendo la visibilidad de la señalización al resto de usuarios 30,00
13 1 f Parar el vehículo en las zonas destinadas para el transporte público urbano 30,00
13 1 g Parar el vehículo en las zonas señalizadas para uso exclusivo para minusválidos, aceras, paseos y demás zonas destinadas al paso para peatones 30,00
13 1 h Parar el vehículo en los lugares donde lo prohiba la señalización correspondiente 30,00
13 2 a Estacionar el vehículo en cualquier supuesto donde este prohibida la parada 40,00
13 2 b Estacionar el vehículo en los lugares donde lo prohiba la señalización correspondiente 40,00
13 2 d Estacionar el vehículo sobre las aceras, paseos y demás zonas destinadas al paso de peatones 40,00
13 2 e Estacionar el vehículo delante de los vados reglamentariamente señalizados 60,00
13 2 f Estacionar el vehículo en doble fila 40,00
13 2 g Estacionar el vehículo en calzadas donde solo permita el paso de una columna de vehículos 40,00
13 2 h Estacionar el vehículo en las zonas debidamente señalizadas donde hayan de ser ocupadas para comitivas, desfiles procesionales, cabalgatas y actividades autorizadas o las que deban ser objeto de reparación, señalización o limpieza 40,00
15 2 No colocar en el vehículo correctamente el comprobante horario de los estacionamientos regulados y con limite horario de una forma que permita totalmente su visibilidad del exterior 16 1 Carecer de comprobante horario de estacionamientos regulados y con horario limitado 16 2 Sobrepasar el límite horario que indica el comprobante de estacionamientos regulados y con horario limitado 25 Abandonar un vehículo en la vía pública 40,00
29 Estacionar en una isla de peatones 40,00
29 Circular por una isla de peatones 50,00
31 2 Permanecer un taxi en la parada destinada para ello sin estar a la espera de viajeros 40,00
39 1 Colocar los contenedores de recogida de muebles u objetos, residuos de obras y basuras ocasionando perjuicios al tráfico rodado 30,00
39 3 Instalar contenedores en la vía pública sin autorización expresa de la Autoridad municipal 30,00
40 No utilizar correctamente abrochados los cinturones de seguridad u otros sistemas de retención homologados 30,00
41 No utilizar adecuadamente el casco de protección homologado 30,00
43 1 Conducir utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos de sonido 30,00
43 2 Conducir utilizando dispositivos de telefonía móvil o cualquier otro medio de comunicación 60,00
43 3 Conducir utilizando pantallas con acceso a internet, monitores de televisión y reproductores de DVD o video 60,00
43 4 Colocar vidrios tintados o coloreados no homologados 60,00
43 5 Emitir perturbaciones electromagnéticas, ruidos, gases y otros contaminantes por encima de las limitaciones reglamentariamente establecidas 60,00
43 6 Establecer competiciones de velocidad entre vehículos en la vía pública 100,00
Art. Apdo Opc. Hecho denunciado Importe euros Art. Apdo Opc. Hecho denunciado Importe euros
Pág. 11416 BOLETÍN OFICIAL Núm. 286 / 13 de Diciembre de 2008
43 7 Hacer uso inmotivado o exagerado de las señales acústicas 60,00
43 8 Circular con una motocicleta sin llevar encendido el alumbrado reglamentario 60,00
43 9 Circular con el vehículo cuya matrícula no es visible 30,00
43 10 Circular 2 personas en un ciclomotor estando autorizado para una sola persona o transportar animales u objetos que sobresalgan creando peligro para el resto de usuarios 30,00
43 11 Circular en un ciclomotor o motocicleta llevando un pasajero en condiciones antirreglamentarias 30,00
44 1 No ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía circular en una glorieta 60,00
44 2 Circular hacia atrás durante un recorrido superior a 15 metros 50,00
44 3 Invadir un cruce de vías circulando marcha atrás 50,00
45 Circular por la calzada utilizando monopatín, patines, minimotos o aparatos similares 30,00
46 1 Conducir caballerías corriendo por la vía pública 30,00
46 2 Abandonar la conducción de caballerías dejándolas marchar libremente 30,00
47 1 Instalar vado permanente particular sin expresa Autorización Municipal 30,00
47 2 Circular sin tener la autorización municipal correspondiente los vehículos de peso superior a 8 toneladas métricas de peso máximo autorizado 30,00
– 11949
Don frAnCisCo jiMénez noGuerAs, Alcalde-Presidente del Excmo. Ayuntamiento de Santo Tomé.
Que por don Blas Almansa Soriano, se ha solicitado licencia municipal para el establecimiento, apertura y funcionamiento de la actividad de un Bar, situado en la C/. Carretera de Cazorla, núm. 17, de Santo Tomé.
Lo que se hace público, en cumplimiento de lo preceptuado en el artículo 13 del Decreto 297/95, de la Consejería de la Presidencia, a fin de que quienes se consideren afectados de algún modo por la actividad de referencia, puedan formular por escrito, que presentarán en la Secretaría del Ayuntamiento, las observaciones pertinentes, durante el plazo de veinte días hábiles.
Santo Tomé, 2 de diciembre de 2008.–El Alcalde-Presidente, frAnCisCo jiMénez noGuerAs.
– 11603
Ayuntamiento de Torreperogil (Jaén).
De conformidad con lo previsto en el artículo 17.3 del R.D.L. 2/2004 (Texto Refundido de la Ley de Haciendas Locales), adoptado acuerdo por el Pleno de esta Corporación, con fecha 1 de octubre de 2008, y aparecido en el BOLETÍN OFICIAL de la Provincia núm. 247, de 24 de octubre; no habiéndose presentado reclamaciones, se entiende como definitivamente adoptado dicho acuerdo, pudién-
dose interponer contra el mismo recurso contencioso-administrativo ante la Sala correspondiente en Granada del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía, en el plazo de dos meses a contar desde la publicación de este edicto en el BOLETÍN OFICIAL de la Provincia de Jaén en las formas que establecen las normas reguladoras de dicha jurisdicción. A continuación se inserta el acuerdo definitivo y los textos íntegros de las modificaciones, que figuran en el expediente.
Acuerdo provisional elevado a definitivo.
EXPEDIENTE DE MODIFICACIÓN DE ORDENANZAS FISCALES PARA 2009
Se somete a consideración de la Comisión Informativa de Ha-
cienda, el expediente tramitado conforme al R.D.L. 2/2004 (Texto Refundido de Hacienda Locales, referente a la modificación de Or-
denanzas Fiscales, y donde consta: Informe-Propuesta de la Alcaldía, textos de las Ordenanzas Fiscales. Se abre el oportuno debate, en el que los diversos grupos políticos manifiestan sus posturas procediéndose a la votación, adoptándose el siguiente acuerdo: Primero.–Para 2009 se propone aprobar provisionalmente el in-
cremento escalonado de tarifas en la tasa por suministro de agua potable en la forma siguiente: • Cinco por ciento para el primer semestre.
• Cinco por ciento para el segundo semestre.
• Facultar a la Alcaldía para adoptar cuantas decisiones se re-
quieran para el mejor desarrollo de la actualización escalonada pro-
puesta con dación de cuenta al Pleno.
Segundo.–Para 2009 y siguientes se fija un procedimiento de actualización en función del I.P.C. interanual consistente en la ac-
tualización de las tarifas del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica y de las tasas por prestación de servicios y utilización privativa según evolución del I.P.C. interanual (publicado por el I.N.E.) a 30 de septiembre, en la provincia de Jaén siguientes:
• Tasa por la prestación del servicio de Cementerio. • Tasa por ocupación de terrenos con mercancías. • Tasa por la prestación del servicio en el mercado de abastos. • Tasa por vertido de escombros en el Vertedero Municipal. • Tasa por prestación del servicio de alcantarillado
• Tasa por prestación del servicio de recogida de basura. • Tasa por ocupación de terrenos de uso público con mesas, sillas, tribunas, tablados y otros elementos análogos con finalidad lucrativa.
• Tasa por entrada de vehículos a través de las aceras y reserva de aparcamiento para carga y descarga. • Tasa por puestos y barracas (mercado semanal «El Rastro»).
• Tasa por apertura de calicatas y zanjas.
• Tasa por Quioscos en la vía pública.
• Tasa por abastecimiento de agua potable a partir de 2010.
• Tasa por licencia de apertura de establecimientos comerciales e industriales.
• Tasa por utilización de instalaciones deportivas.
• Tasa por uso de vallas publicitarias en el pabellón Polidepor-
• Tasa por instalaciones de piscina.
• Tasa por utilización instalaciones del gimnasio.
• Precio público emisora municipal
• Tarifas de los instrumentos de gestión/planeamiento y primera ocupación en la ordenanza por Licencia Urbanística
• Tasa retirada de vehículos de la vía pública.
• Tasa licencia de auto taxis.
• Tasa aprovechamiento especial mediante cajeros
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Artículo 8

Artículo 9

Artículo 10
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Artículo 6

Artículo 7

Artículo 8

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Artículo 11

Artículo 12

Artículo 13

Artículo 15

Artículo 16

Artículo 17

Artículo 18
 Artículo 17

Artículo 20
 artículo 67
 Real Decreto 

Artículo 22
 artículo 71
 Real Decreto 
 artículo 12

Artículo 23

Artículo 24

Artículo 25

Artículo 27

Artículo 28

Artículo 29

Artículo 30

Artículo 32

Artículo 33

Artículo 35

Artículo 36

Artículo 37

Artículo 38
 artículo 40
 artículo 41
 artículo 70

RESOLUCIÓN 
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 artículo 13
 artículo 17