Source: https://www.edilex.fi/lagstiftning/19900637
Timestamp: 2020-04-09 07:12:55+00:00

Document:
Trafikministeriets beslut om bussars konstruktion ... 637/1990 | EDILEX
Trafikministeriets beslut om bussars konstruktion och utrustning (upphävt) 29.6.1990/637
2 – 6 §2 kapKonstruktionskrav
2 §Stabilitet
3 §Karosseriets hållfasthet
4 §Passagerarutrymmets sido- och gavelskydd
6 §Bogser- och lyftanordningar
7 – 9 §3 kapBrandsäkerhet
7 §Konstruktion och inredningsmaterial
8 §Bränsletank och påfyllningsrör
9 §Batterier och elkablar
10 – 15 §4 kapDörrar, nödutgångar och trappsteg
10 §Dörrantal
11 §Dörrarnas placering
12 §Dörrarnas och gångarnas storlek
13 §Allmänna krav på dörrplaneringen
14 §Nödutgångarna
15 §Trappstegen
16 – 19 §5 kapFörarutrymmet
16 §Förarsätet
17 §Chaufförens synfält
18 §Förarutrymmets utrustning och anordningarnas placering
19 §Guidesätet
20 – 26 §6 kapPassagerarutrymmen
20 §Belastning
21 §Passagerarsätenas mått
22 §Sätenas placering
23 §Skyddsanordningar för sittplatser
24 §Ståplatser
25 §Gången
26 §Gångens lutning och dess trappsteg
27 – 30 §7 kapAndra invändiga anordningar
27 §Signalanordningar
28 §Uppvärmning och ventilation
29 §Innerbelysning
30 §Innerbuller
31 – 32 §8 kapÖvriga utrymmen
31 §Gods- och förvaringsutrymmen
32 §Chaufförens rastutrymme
33 – 36 §9 kapUtrustning
34 §Brandsläckare
35 §Förstahjälpsförnödenheter
36 §Verktyg
37 §10 kapUndantag gällande minibussar
38 – 39 §11 kapSärskilda stadganden
38 §Undantag som gäller E-godkända bussar
39 §Undantag
Detta beslut har upphävts genom 21.4.2009/258, som trädde huvudsakligen i kraft 29.4.2009. 34 och 35 § i beslutet får fortfarande tillämpas på godkännande av förstahjälpsförnödenheter och brandsläckare i buss så som det särskilt föreskrivs i KMf 1248/2002. Se ikraftträdelsebestämmelsen i F 258/2009.
1 § (19.12.2002/1249)
Detta beslut gäller sådana bussar avsedda i fordonslagets (1090/2002) 10 § 2 mom. 2-punkten som inte fyller krav i direktiv 2001/85/EG eller E-reglementen nämdna i bilaga 1, I del 52-punkten av kommunikationsministeriets förordning om bilars och släpvagnars konstruktion och utrustning (1248/2002).
1. En buss som är minst 3,8 m hög får inte välta då dess körunderlag lutas 28° från horisontalplanet. Karosseriets eller underredets tillverkare eller bussens importör skall påvisa bussens stabilitet antingen genom teoretiska beräkningar eller genom ett praktiskt krängningsprov.
2. Vid krängningsprovet skall bussen vara i fullständigt bruksskick och belastad med vikter, som är placerade på rätta ställen för att motsvara chaufför, guide och fullt passagerarantal. I undre våningen av en tvåvåningsbuss får vid krängningsprovet inte finnas vikter som motsvarar passagerare.
3. Då stabilitet påvisas genom beräkningar får tyngdpunktens höjd i bussen inte överstiga värdet h = 0,940 × (a+R+(b-a) × d/e), där
h = tyngdpunktens höjd vid belastning enligt 2 mom.
a = spårvidd vid framaxeln
b = spårvidd vid bakaxeln (de yttre parhjulen)
R = däckets bredd
e = ax...

References: §2
 §3
 §4
 §5
 §6
 §7
 §8
 §9
 §10
 §11
 § 2