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Timestamp: 2019-02-22 09:10:02+00:00

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OBIETTIVI DEFINIRE : - PDF
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1 TRASPORTO SANITARIO
2 OBIETTIVI DEFINIRE : il Trasporto Sanitario Semplice; nozioni giuridiche relative al Trasporto Sanitario Semplice; nozioni utili ad instaurare una corretta relazione con tutti gli interlocutori.
3 ASPETTI GIURIDICI DEL TRASPORTO Trasporto Sanitario Semplice : trasporto di persone che, in assenza di bisogno di assistenza sanitaria specifica durante il trasferimento, necessitano di accompa-gnamento protetto presso Strutture Sanitarie e Socio Sanitarie. Rientra in questa tipologia qualsiasi altro trasporto effettuato con autoambulanza da e verso altri luoghi su richiesta del cittadino
4 ASPETTI GIURIDICI DEL TRASPORTO Trasporto sanitario: trasporto di pazienti tra Strutture Sanitarie di ricovero e cura, ovvero all interno delle medesime (inter ed intra ospedaliero, da e verso ospedali dal domicilio). L attività di trasporto sanitario è realizzata mediante l utilizzo dei mezzi di trasporto sanitario semplice e sanitario rispondenti ai requisiti tecnici stabiliti giuridicamente.
5 ASPETTI GIURIDICI DEL TRASPORTO Requisiti del personale Il personale addetto al trasporto sanitario semplice e trasporto sanitario, deve: avere compiuto la maggiore età e non aver superato il settantacinquesimo anno di età; avere buona conoscenza della lingua italiana; sostenere e superare il percorso formativo previsto.
6 ASPETTI GIURIDICI DEL TRASPORTO Nel caso di coinvolgimento in situazioni di emergenza urgenza sanitaria (es. incidente stradale) gli operatori addetti al trasporto sanitario semplice sono tenuti a contattare immediatamente il Servizio di Emergenza Sanitaria (112/118) e ad attenersi rigorosamente alle indicazioni ricevute.
7 REQUISITI PER GLI OPERATORI ADDETTI AL TRASPORTO SANITARIO SEMPLICE CHE UTILIZZANO L AUTOVETTURA E/O IL FURGONE FINESTRATO Autista: ASPETTI GIURIDICI DEL TRASPORTO a) requisiti previsti dalla normativa vigente in materia di guida degli autoveicoli; b) possesso della certificazione rilasciata dall Ente Regionale alla Formazione, direttamente o tramite CeFRA, a seguito del superamento del percorso formativo previsto (16 ore); c) conoscenza della viabilità e dell area geografica di attività; d) competenza nell utilizzo dei sistemi di navigazione satellitare terrestre e di radio tele comunicazione.
8 ASPETTI GIURIDICI DEL TRASPORTO REQUISITI PER GLI OPERATORI ADDETTI AL TRASPORTO SANITARIO SEMPLICE CHE UTILIZZANO L AUTOVETTURA E/O IL FURGONE FINESTRATO Accompagnatore: possesso della certificazione regionale rilasciata a seguito del superamento del percorso formativo previsto (16 ore).
9 Aspetti giuridici del trasporto REQUISITI PER GLI OPERATORI ADDETTI AL TRASPORTO SANITARIO SEMPLICE CHE UTILIZZANO L AUTOAMBULANZA Autista: a) requisiti previsti dalla normativa vigente in materia di guida degli autoveicoli; b) possesso della certificazione rilasciata dall Ente Regionale alla Formazione, direttamente o tramite CeFRA, a seguito del superamento del percorso formativo previsto (46 ore); c) Aver compiuto la maggiore età e non aver superato il settantesimo anno di età; d) Possesso di una funzione visiva e uditiva pari a quella prevista per la patente posseduta e possesso dei requisiti psichici e fisici; e) Conoscenza della viabilità e dell area geografica di attività; f) Conoscenza nell utilizzo dei sistemi di navigazione satellitare terrestre e di radio tele comunicazione.
10 Aspetti giuridici del trasporto REQUISITI PER GLI OPERATORI ADDETTI AL TRASPORTO SANITARIO SEMPLICE CHE UTILIZZANO L AUTOAMBULANZA Assistente: possesso della certificazione regionale rilasciata a seguito del superamento del percorso formativo previsto (42 ore).
11 DISPOSIZIONI ORGANIZZATIVE In ambulanza è di norma previsto il trasporto di un singolo utente per viaggio. Su autovetture e furgoni finestrati è consentito il trasporto di più utenti purché nel rispetto di quanto stabilito dalla carta di circolazione dell autoveicolo, dalle convenzioni, dal comfort e dalla normativa vigente in materia di privacy. Durante l espletamento del servizio di Trasporto Sanitario Semplice è fatto divieto di: Utilizzare i dispositivi acustici e visivi supplementari di segnalazione, salvo su eventuale indicazione della Centrale Operativa Emergenza Urgenza 118; Svolgere a qualunque titolo attività di soccorso sanitario; Fumare; Assumere qualunque bevanda alcoolica e/o farmaci o altre sostanze che possano alterare lo stato psicofisico prima e durante il trasporto
12 Aspetti giuridici del trasporto RESPONSABILITA GENERICA Art Codice Civile: il conducente di un veicolo è obbligato a risarcire il danno prodotto a persone e/o a cose dalla circolazione del veicolo, se non prova di aver fatto tutto il possibile per evitare il danno. Nel caso di collisione tra più veicoli si presume, fino a prova contraria, che ciascuno dei conducenti abbia concorso ugualmente a produrre il danno subito dai singoli. Le responsabilità giuridiche del conducente di un mezzo di soccorso, come di qualsiasi altro veicolo, sono anche di carattere PENALE: chiunque risulti colpevole di un reato, anche per colpa od omissione, subirà le conseguenze normate dal Codice Penale.
13 Aspetti giuridici del trasporto RIFERIMENTI NORMATIVI Codice della Strada: ART. 177 Circolazione di mezzi adibiti a servizi d emergenza o d istituto; ART. 141 e 192 Norme di comportamento; ART. 142 Limiti di velocità. Codice Civile: ART Responsabilità Civile; ART Inadempimento e obbligazioni; ART Danno; ART Proporzionale al comportamento; ART Obbligazioni in solido.
14 La sicurezza nel trasporto delle persone Il piano nazionale della sicurezza stradale è parte integrante delle norme che disciplinano la circolazione stradale Il Codice della Strada è il documento principale che raccoglie le norme e le regole generali
15 La sicurezza nel trasporto delle persone Il C.D.S. con l articolo 140 recita il Principio informatore della circolazione: Gli utenti della strada devono comportarsi in modo da non costituire pericolo o intralcio per la circolazione ed in modo che sia in ogni caso salvaguardata la sicurezza stradale.
16 La sicurezza nel trasporto delle persone In questo contesto il ruolo ed il comportamento dell autista del mezzo di soccorso sono fondamentali per la sicurezza del trasporto. L AUTISTA DEVE OSSERVARE IL PRINCIPIO DI CAUTELA: attenendosi alle comuni regole di prudenza e diligenza; evitando tutte le manovre che lo pongono in situazione di pericolo, o che non rientrano nelle sue competenze o che determinano l incapacità di gestire l evento in modo controllato.
17 Aspetti giuridici del trasporto RESPONSABILITA IN AMBITO DI SICUREZZA Tutti i componenti di un mezzo di soccorso sono tenuti a rispettare rigorosamente tutte le normative vigenti in ambito di sicurezza, e ad utilizzare tutti i presidi di autoprotezione messi a disposizione dal datore di lavoro; Il datore di lavoro è obbligato a fornire ai dipendenti (e ai volontari) tutti i presidi di autoprotezione prescritti dalla Legislazione corrente e ad informarne al riguardo; Chi non rispetta le norme vigenti in materia di sicurezza sarà ritenuto direttamente responsabile in caso di infortunio (lavoratore/datore di lavoro)
18 La sicurezza nel trasporto delle persone Condizioni soggettive del trasporto Condizioni sanitarie del trasportato Condizioni psicologiche dell autista stesso Condizioni oggettive del trasporto Condizioni meteorologiche Condizioni del traffico e della viabilità Condizioni del mezzo
19 La sicurezza nel trasporto delle persone REQUISITI DEL CONDUCENTE DEI MEZZI DI SOCCORSO Esperienza: DI GUIDA dimestichezza e sicurezza nella guida in tutte le condizioni; capacità di adattamento a mezzi diversi; capacità di utilizzo corretto di tutti i dispositivi. DI SERVIZIO capacità di gestire in sicurezza situazioni di pericolo; capacità di affrontare con tranquillità e serenità situazioni con pesante carico psicologico; capacità di autocontrollo.
20 La sicurezza nel trasporto delle persone REQUISITI DEL CONDUCENTE DEI MEZZI DI SOCCORSO ATTITUDINE: perfette condizioni fisiche e psichiche; serenità e tranquillità; calma e sicurezza; reattività al pericolo; capacità di concentrazione, di orientamento e di gestione dello stress psico-fisico; fiducia in se stessi; capacità decisionale ed organizzativa.
21 La sicurezza nel trasporto delle persone REQUISITI DEL CONDUCENTE DEI MEZZI DI SOCCORSO PERIZIA: Abilità tecnica Conoscenza: del territorio e della toponomastica; del proprio mezzo; delle procedure per la gestione del servizio; di come comportarsi in situazioni particolari. Affidabilità: capacità tecnica di svolgere il proprio intervento in modo appropriato, sicuro e non casuale, sistematico.
22 Gli interlocutori PAZIENTI TRASPORTATI a) con patologie degenerative; b) portatori di handicap psico-fisici; c) dializzati; d) anziani non autosufficienti.
23 Gli interlocutori MEDICI, INFERMIERI e PERSONALE OSPEDALIERO rapporti amministrativo/logistici con gli operatori delle strutture sanitarie; facilitazione delle operazioni attraverso una attiva collaborazione.
24 Relazione con gli interlocutori Rapportarsi educatamente e professionalmente con tutti gli operatori con lo scopo di gestire le indispensabili incombenze di accettazione amministrativa per conto del soggetto. E fondamentale rapportarsi sempre con serietà, rispetto, pazienza, educazione e professionalità, evitando contenziosi e spiacevoli discussioni pubbliche.
25 Relazione con gli interlocutori Presentazione Valutazione Spiegazioni Rassicurazione
26 Relazione con gli interlocutori La comunicazione è uno scambio di simboli comuni: Qualsiasi comportamento è comunicazione anche il SILENZIO
27 Relazione con gli interlocutori TECNICHE DI COMUNICAZIONE EFFICACE MANTIENI UN CONTATTO VISIVO CON LA PERSONA ASCOLTO ATTIVO ED EMPATIA CHIEDI INFORMAZIONI ALL UTENTE/FAMIGLIA USA SEMPRE CORTESIA e RISPETTO USA UN LINGUAGGIO COMPRENSIBILE CHIAMALO CON IL SUO NOME ATTENZIONE ALLA GESTIONE DELL IRA MIMICA, GESTUALITA, POSTURA
28 RELAZIONE CON GLI INTERLOCUTORI INSTAURARE UNA RELAZIONE EFFICACE PRESENTATI ALLA PERSONA E ALLA FAMIGLIA CHIEDI ALLA PERSONA COME SI CHIAMA PARLA CON CALMA (TRASMETTI FIDUCIA) USA LE DOMANDE IN MODO APPROPRIATO RISPONDI CORRETTAMENTE ALLE DOMANDE NON SOTTOVALUTARE LA SOFFERENZA ASCOLTA EMPATICAMENTE LA PERSONA MOSTRA COMPETENZA E PROFESSIONALITA
29 RELAZIONE CON GLI INTERLOCUTORI ERRORI COMUNI NELLA COMUNICAZIONE FORNIRE FALSE RASSICURAZIONI FACILI PREGIUDIZI MANCANZA DI PRIVACY DISTRAZIONI ESTERNE E INTERNE INTERROMPERE IL PAZIENTE ECCESSIVA CONFIDENZA PORRE DOMANDE TENDENZIOSE ALZARE IL TONO DELLA VOCE SENZA MOTIVO PARLARE TROPPO
31 CONCLUSIONI IN TUTTI I TIPI DI TRASPORTO SANITARIO È FONDAMENTALE LA CONOSCENZA E IL RISPETTO DI TUTTE LE NORME GIURIDICHE SPECIFICHE. IL MANCATO RISPETTO DELLA LEGISLAZIONE COMPORTA RESPONSABILITÀ INDIVIDUALI.
RUOLO COMUNICAZIONI PROBLEMATICHE MEDICHE LEGATE AL TRASPORTO
RUOLO COMUNICAZIONI PROBLEMATICHE MEDICHE LEGATE AL TRASPORTO INTRODUZIONE AL CORSO La guida di un mezzo di soccorso comporta grande responsabilità e quindi presume l attitudine alla gestione del proprio
Anno XL - N. 255 - Poste Italiane - Spedizione in abb. postale - art. 1, c. 1 - D.L. n. 353/2003 conv. in L. 27/02/2004 - n. 46 - Filiale di Varese
Anno XL - N. 255 - Poste Italiane - Spedizione in abb. postale - art. 1, c. 1 - D.L. n. 353/2003 conv. in L. 27/02/2004 - n. 46 - Filiale di Varese 50 4º Supplemento Straordinario - Giovedì 16 dicembre

References: ART. 177
 ART. 141
 ART. 142
 articolo 140
 art. 1
 art. 1