Source: https://deutschlandlauf.wordpress.com/regelwerk/
Timestamp: 2018-08-16 10:57:36+00:00

Document:
Regelwerk | Deutschlandlauf 2019
Ausschreibung (allgemein)
1300km solo
1300km als 2er-Staffel
8 Etappen am Stück
3 Etappen am Stück
Einzeletappe
Etappen (Gesamtübersicht)
Anmeldung 1300km-Sololauf
Oberwesel – Zugspitze
Memmingen – Zugspitze
Sololäufer
2er-Teams, 3 Etappen, 8 Etappen
Einzeletappenläufer
Das Regelwerk ist lang, aber für ein Laufprojekt dieser Größe unabdingbar.
Es ist unvermeidbar, dass sich einige Punkte wiederholen. Es soll nicht abschrecken, sondern für klare Verhältnisse und Problemminimierung vor Ort sorgen. Die Inhalte beruhen auf Erfahrungswerten vieler Jahre!!!
Es gilt in erster Linie für die Läufer des „1300km solo“-Wettbewerbes, ist aber größtenteils auch auf die anderen Wettbewerbe (außer dem Einzeletappenlauf) anwendbar.
Art.1 – Organisation
Der Deutschlandlauf 2019 ist als internationaler Wettkampf ausgeschrieben. Die Organisation behält sich vor, gemeldete Teilnehmer ohne weitere Begründung abzuweisen, wenn sie nach Meinung der Organisation für dieses Vorhaben nicht geeignet erscheinen.
Art.2 – Beschreibung des Wettkampfes
Der „DLL2019“ ist ein Lauf in 19 Tagesetappen. Die Wettkampfstrecke ist etwa 1321km lang. (Tagesleistung im Schnitt: 69,526km) Der Start erfolgt am Sonntag, 18.08.2019 am „Ellenbogen“, der Nordspitze der Insel Sylt (gleichzeitig Deutschlands nördlichster Punkt). Der Lauf endet am Donnerstag, 05.09.2019 auf der Zugspitze bzw. bei zu schlechter Wetterlage in Garmisch-Partenkirchen.
Die Verpflegung und die Unterkunft für die Teilnehmer und Betreuer wird durch den Veranstalter sichergestellt. Es ist dem Teilnehmer und Betreuern freigestellt, diese Leistungen in Anspruch zu nehmen. Unterkunftskosten können optional zum normalen Startgeld bzw. bei Betreuenden separat hinzugebucht werden. Eine Vergütung oder eine Minderung des Startgeldes /Organisationsbeitrages erfolgt allerdings bei Nichtinanspruchnahme nicht.
Art.3 –Teilnahmeerklärung /Haftungsausschluss
Teilnehmer und Betreuer sind verpflichtet die vorliegenden „Teilnahmebedingungen“ zu lesen. Der „DLL2019“ findet gemäß den Wettkampfregeln und den Zusatzbedingungen statt, denen jeder Teilnehmer unterliegt und die er im Zuge seiner Anmeldung anerkennt. Die Organisation wird sich stets auf die „Teilnahmebedingungen“ berufen. Änderungen (s. Art. 7) sind nur von Seiten der Organisation möglich und müssen von allen Betroffenen akzeptiert werden.
Mit der Teilnahme am „DLL2019“ erkennt der Teilnehmer den Haftungsausschluss des Veranstalters für Personen- und Sachschäden jeder Art an (s. Art. 21). Dies gilt auch für abhanden gekommene Werte und Gegenstände. ES SEI DENN; DEM VERANSTALTER IST EIN GROB FAHRLÄSSIGES VERHALTEN NACHZUWEISEN!
Mit dem Empfang der Startnummer erklärt der Teilnehmer, dass ihm seitens des Veranstalters eine medizinische Voruntersuchung zur Abklärung eventueller gesundheitlicher Risiken ausdrücklich empfohlen wurde und das gegen die Teilnahme am „DLL2019“ keine ärztlichen Bedenken bestehen. Der Teilnehmer erklärt, dass er für die Teilnahme an diesem Wettbewerb ausreichend trainiert hat, körperlich gesund ist und ihm der Gesundheitszustand ärztlich bestätigt wurde.
Er ist ferner damit einverstanden, dass die in seiner Anmeldung genannten Daten, die von ihm im Zusammenhang mit seiner Teilnahme am Rennen gemachten Fotos, Filmaufnahmen und Interviews in Rundfunk, Fernsehen, Werbung, Büchern, fotomechanischen Vervielfältigungen ohne Vergütungsansprüche seinerseits genutzt werden dürfen.
Bei Nichtantreten eines Teilnehmers hat dieser keinen Anspruch auf Rückerstattung seines Organisationsbeitrages. Sonderregelungen werden in Artikel 45 beschrieben.
Art.4 – Anmeldung
Zugelassen sind alle erwachsenen Personen männlichen und weiblichen Geschlechts aller Nationalitäten, die den Anforderungen des vorliegenden Reglements entsprechen.
Art.5 – Klasseneinteilung
Männer und Frauen werden getrennt gewertet. Eine Altersklassenwertung gibt es nicht.
Art.6 – Wettkampfprogramm
17.08.2019: Anreise der Teilnehmer frühestens ab 12:00Uhr (vorher wird keine Betreuung stattfinden!) und bis spätestens 17:00Uhr. An- und Abreise ist Eigensache des Teilnehmers. Die Organisation ist für die Verpflegung ab dem Abend vor dem Start für die Teilnehmer und ggf. Betreuer zuständig. Sonstige Verpflegung und Unterkunft bis zu diesem Zeitpunkt ist Eigensache des Teilnehmers.
(Vor)abendprogramm am Samstag, 17.08.2019:
– Check in / Startunterlagenausgabe
– Wettkampfbesprechung
– Präsentation zu Wettkampfgegebenheiten und der Laufstrecke selbst
– Abendessen im Restaurant „Tante Jenny“ in Husum
Der Start erfolgt am Sonntag, 18.07.2019 um 08:30 Uhr gemeinsam für alle Teilnehmer am Strand „Ellenbogen“ /Sylt. Frühstück um 05:00Uhr. Siegerehrung am 05.09.2019 (19:00Uhr) Am Freitag, 06.09.2019, nach dem Frühstück, endet die Zuständigkeit durch die Organisation für den Teilnehmer am „DLL2019“ und für deren Betreuer. Der weitere Aufenthalt ist Sache des Teilnehmers. Die Rückreise sollte von jedem rechtzeitig geplant werden. Die Organisation ist hierfür nicht zuständig.
Art.7 – Änderungen der Wettkampfbestimmungen
Der Veranstalter behält sich das Recht folgender Änderungen vor:
Tatsächliche Streckenführung nach Art. 24
Änderung der täglichen Startzeit / Startordnung nach Art. 9 , Ort und Ziel bei höherer Gewalt
Art der Unterbringung nach Art. 15
Änderung der Abstände von Verpflegungs- und Kontrollständen nach Art. 11 und 14
Änderung der Sollzeiten gem. Art. 10
Art.8 – Identifikationsmerkmale
Die Startnummer ist jederzeit sichtbar auf der Brust, dem Bauch oder Oberschenkel zu tragen. Sollte die Startnummer, z.B. bedingt durch Überziehen einer Jacke, nicht sichtbar sein, so ist sie auf Verlangen auszurufen oder vorzuzeigen. Dieses kann bei Verpflegungsstellen und sonstigen Kontrollen, sowie im Tagesziel, der Fall sein (Art. 11).
Art.9 – Startordnung
Der Start zur 1.Etappe erfolgt für alle Teilnehmer um 08:30 Uhr *. Zu den folgenden Etappen starten die Teilnehmer immer um 06:00Uhr und bei Etappen ab 80km Länge bereits um 05:00Uhr. Die genaue Festsetzung der Startzeiten, z.B. aufgrund außerordentlicher Witterungsverhältnisse, behält sich die Organisation vor (s. Art. 7).
*große Besonderheit der ersten Etappe ist der Hindenburgdamm. Sollte es dem Organisator nicht genehmigt werden ihn belaufen zu dürfen, so wird mit dem Zug gefahren. Darf der Damm belaufen werden, so geschieht dies als GESCHLOSSENE GRUPPE!!! Die erste Etappe ist also in jedem Falle ein „gesplittetes Rennen“!
Wichtig: Die Startzeit für den nächsten Tag wird täglich von der Organisation durch Aushang bekanntgegeben. Es wird im weiteren Rennverlauf von Fall zu Fall entschieden, ob und wie die Regelung der unterschiedlichen Starts eingehalten wird.
Art.10 – Etappensollzeiten
Im Mittel stehen 11min /km zur Verfügung. Es kann eine Toleranzzeit aus den unterschiedlichsten Gründen von der Organisation eingeräumt werden. Dies kann der Fall sein, wenn ein Teilnehmer an einem Tag starke Probleme hat und es abzusehen ist, dass er am nächsten Tag wieder die vorgeschriebene Mindestlaufzeit zu schaffen vermag. Auch im Falle sehr schwierig zu bewältigender Streckenteile oder großer Hitze kann u. U. so entschieden werden. Hier hat die Organisation volle Handlungsfreiheit. Bei einmaligem Überschreiten der Sollzeit, die auf Erschöpfung zurückzuführen ist, muss ein klärendes Gespräch zwischen Organisation und dem Teilnehmer geführt werden. Jeder Teilnehmer darf 1x den Cut-off nicht schaffen. Beim 2. Mal fällt er aus der Gesamtwertung heraus.
Art.11 – Kontrollstellen
Jede Verpflegungsstelle ist auch Kontrollstelle. Es wird das Tragen der Startnummer sowie der Zustand des Teilnehmers kontrolliert. Weitere Kontrollstellen behält sich die Organisation vor Ort vor (siehe Art. 7 + 8)
Art.12 – Etappenziel
Im Etappenziel erfolgt die Zeitnahme der jeweiligen Etappe für jeden Teilnehmer. Die täglichen Ergebnisse werden unmittelbar nach Einlauf des letzten Teilnehmers zur Einsichtnahme ausgehängt. Ein Einspruch hat spätestens 30 Minuten nach dem Aushang zu erfolgen. Der Einspruch kann aber auch durch einen Betreuer bzw. Helfer geltend gemacht werden. Es erfolgt ab dem zweiten Tag eine Addition der Etappenzeiten.
Art.13 – Platz für Logos der Sponsoren
Außerhalb der von der Organisation reservierten Flächen kann der Teilnehmer Logos seines Sponsors tragen (auf dem T- Shirt, Hose, Socken, usw.) Der Veranstalter behält sich jedoch vor, folgende Werbung und Aufschriften auf der Laufkleidung zu untersagen: Verbotene Gesellschaften / Aufdrucke, die das Ansehen der Veranstaltung in Frage stellen /Aufdrucke, die gegen Sitte und Anstand verstoßen oder das Ehrgefühl verletzen.
Art.14 – Streckenversorgung
Die Versorgungsstände stehen in Abhängigkeit von der Verkehrslage und Tagestemperaturen in einem Abstand von 10 bis 15 Kilometern. (s. Art. 7). Das Verpflegungsangebot variiert und muss den Gegebenheiten angepasst werden. Die Organisation ist bemüht, die Teilnehmer ausreichend zu versorgen…soll heißen, dass Zusatzversorgung mit spezieller Nahrung und Getränken Sache der Teilnehmer ist. Es ist dem Teilnehmer freigestellt hierfür Geschäfte AN der Strecke aufzusuchen. Ein Abweichen von der Strecke ist aber nicht zulässig.
Es werden auf der Strecke verschiedene Getränke angeboten. Die Betreuer der Versorgungsstände sind bemüht, den Wünschen des Teilnehmers gerecht zu werden. Es ist aber unmöglich auf alle individuelle Wünsche einzugehen. Es kann unter Umständen nicht jeder Versorgungspunkt personell besetzt werden. An unbesetzten Versorgungspunkten ist die Verpflegung selbst zu entnehmen, wobei Rücksichtnahme auf nachfolgende Läufer vorausgesetzt wird.
Art.15 – Unterbringung
1. Die Unterbringung des Teilnehmers und der Betreuer /Helfer erfolgt in der Regel in Turnhallen und Gemeinschaftsräumen. Eine Unterkunft in einem selbstgesuchten Hotel oder Ähnlichem ist dem Teilnehmer und Betreuern /Helfern freigestellt und erfolgt auf eigene Kosten. Eine Verrechnung zur gezahlten Unterkunft und Verpflegung durch den Veranstalter ist nicht möglich. Eigene Wohnmobile etc. dürfen natürlich für die Übernachtung genutzt werden.
2. Jeder Teilnehmer ggf. Betreuer /Helfer MUSS Schlafsack, Isoliermatte oder Luftmatratze dabei haben. Die Schlafunterlage darf NICHT breiter als 100 cm sein! Als Schlafsack ist kein aufgerolltes Federbett gemeint! Der Transportraum im LKW ist eingeschränkt, (s. Art. 7). Von einer Campingliege ist unbedingt abzusehen; diese wird in den Organisationsfahrzeugen NICHT transportiert.
3. Es ist dem Teilnehmer ausdrücklich untersagt, in den Organisationsfahrzeugen zu nächtigen. Es muss auch hingenommen werden, dass der Schlafplatz nicht immer in ausreichender Größe angeboten werden kann. Hier heißt es dann: ZUSAMMENRÜCKEN!
Art.16 – Ausrüstung /Gepäck
Jedem Teilnehmer steht es frei, was er an Ausrüstung mit sich führt. Es muss aber der Transportraum berücksichtigt werden. Es dürfen nicht mehr als drei Gepäckstücke mitgeführt werden. Das Gepäck darf das Gesamtgewicht von 30kg NICHT überschreiten. Gewichtsüberschreitungen werden mit 0,50 Euro pro kg und pro Tag berechnet. Z.B. lassen 3kg Übergewicht eine zusätzliche Gebühr von 30,00 Euro (bei 20 Tagen) fällig werden.
Pflichtausrüstung während des Laufens:
– 30,00 Euro Bargeld
– Streckenkarte der jeweiligen Etappe
– Startnummer
Pflichtausrüstung 19. Etappe (Zugspitze):
– betriebsbereites und eingeschaltetes Handy
– Laufrucksack inkl. 2,0Li. Trinkwasser
– Streckenkarte der Etappe
– langarmiges Oberteil
– winddichte Jacke
– lange Laufhose
– Rettungsdecke (als Kälteschutz)
– Leuchtweste (wird vom Veranstalter gestellt)
– Trillerpfeiffe (wird vom Veranstalter gestellt)
– Stirnlampe oder anderes Leuchtmittel
– eine Uhr
Pflichtausrüstung allgemein (zusätzlich zu den oben aufgeführten Ausrüstungsgegenständen):
– eigene Schlafsachen (Unterlage, Decke, Kopfkissen)
– 1 großes und 1 kleines Handtuch
– Badelatschen oder anderes Schuhwerk, welches ausschließlich für die Turnhallenbenutzungen gedacht ist
– 2. Paar Laufschuhe
– Bargeld bzw. Kreditkarte
– Handyladegerät
– Ersatzbatterien /-akkus für Garmingeräte und Ähnliches
Art.17 – Medizinische Versorgung
Der Veranstalter ist um eine ordentliche Sanitätsversorgung bemüht. Ein Rennarzt und /oder ausgebildeter Sanitäter begleitet den „DLL2019“ ständig. WICHTIG: Salben und Bandagen muss der Teilnehmer selbst erbringen und werden durch die Organisation nicht zur Verfügung gestellt. Sollte es erforderlich sein, dass Salben, Kühlpacks oder Ähnliches für den Teilnehmer gekauft werden müssen, so ist dies selbst zu zahlen. Dies gilt insbesondere für benötigte Schmerzmittel. Ein gewisses Kontigent an Erste-Hilfe-Material ist selbstverständlich vorhanden (auch an den personell besetzten Verpflegungspunkten).
Art.18 – Klima und Streckenbelag
Es wird im August unter Umständen sehr heiß werden. Dieses sollte bei der Auswahl der Ausrüstung unbedingt berücksichtigt werden. Es sollte aber auch Regenwetter oder Unwetter in Betracht gezogen werden. Gelaufen wird auf Landstraßen (meist mit eigenem Rad- und Fußweg), Nebenstraßen und Feldwegen. Es gibt auch größere Passagen, wo durch Städte gelaufen wird. Das Schuhwerk sollte entsprechend ausgewählt werden. Ein reiner Wettkampfschuh ist nicht anzuraten. Es sollten, gut eingelaufene und stabile Trainingsschuhe vorgezogen werden. Ein stark profiliertes Paar Laufschuhe ist unbedingt zu empfehlen. Auf der 9. Etappe beinhaltet die Strecke 16km Trail am Stück und für die Zugspitze sind die profilierten Schuhe unbedingt nötig.
Art.19 – Reinigung der persönlichen Wäsche
Vorschlag der Organisation: Die Wäsche kann beim Duschen anbehalten werden und wird anschließend im Freien oder in entsprechenden Räumlichkeiten getrocknet. Die Reinigung und Pflege der Wäsche ist dem Teilnehmer überlassen.
Art.20 – Telefonieren und Faxen
Benutzer von Mobiltelefonen müssen damit rechnen, dass nicht überall ein ordentlicher Empfang möglich ist. Angehörige des Teilnehmers werden gebeten den Veranstalter auf dessen Mobiltelefon nur im äußersten Notfall anzurufen. Briefe und Päckchen müssen an die vorgegebenen Adressen geschickt werden. Die Adresse wird dem Teilnehmer wenige Wochen vor dem Start in einer Schlussinformation mitgeteilt. Der Veranstalter ist für Nachsendungen nicht zuständig. Es muss vom Teilnehmer hingenommen werden, dass ihn eine Sendung verpasst hat. Postämter und weitere Einrichtungen verfügen in der Regel über Faxgeräte. Von der Organisation werden in keiner Situation Faxe, Briefe oder Pakete zur Weiterleitung angenommen. Die Mobiltelefone der Organisation werden nicht für Interviews und Heimatgespräche zur Verfügung gestellt. Wenn kein eigenes Mobiltelefon zur Hand ist, so muss auf ein öffentliches Telefon oder auf ein Mobiltelefon eines Mitläufers zurückgegriffen werden.
Art.21 – Versicherung /Datenschutz
Die Teilnahme erfolgt auf eigene Gefahr und Risiko. Der Veranstalter wird darüber hinaus eine „Haftpflichtversicherung“ abschließen. Der Läufer sollte sich bei seiner Krankenkasse über weitere Leistungen in der Krankenversicherung informieren. Die entsprechende Versicherungskarte sollte dringend mitgeführt werden. Jeder Teilnehmer startet mit der Kenntnis aller Risiken. Er entlastet die Organisation von jeder Verantwortung im Falle von Schwächezuständen, Unfällen oder schlechtem Gesundheitszustand generell. Dem Läufer wird eine private Reisekostenversicherung angeraten (besonders für ausländische Teilnehmer). Jeder Teilnehmer, Betreuer muss vor dem Start eine „Verzichtserklärung und Haftungsfreistellung“ unterschreiben. Ohne Unterschrift ist KEIN Start möglich. (s. Art. 3, Abs. 2)
Art.22 – Hilfe durch Dritte
Als schwerer Verstoß gilt, wenn sich ein Teilnehmer anders als mit den eigenen Füßen fortbewegt, z.B. in ein Auto steigt oder sich auf ein Fahrrad setzt und nach einer unbestimmten Fahrt wieder den Wettkampf aufnehmen will. Dies hat ohne weitere Ermahnung die Annullierung der laufenden Etappe und den sofortigen Ausschluss aus der weiteren offiziellen Wertung zur Folge. Für den Teilnehmer ist der Deutschlandlauf an dieser Stelle mit sofortiger Wirkung beendet.
Eine Fahrrad- oder Autobegleitung ist ausdrücklich erwünscht. Dies mag bei manchem Läufer zu Missmut führen, da er vielleicht auf sich alleine gestellt sein mag, doch für die Sicherheit des Läufers in einem Notfall, ist das besser so.
Art.23 – Aussteigen aus dem Wettkampf
Wenn ein Teilnehmer aussteigt, so hat er dieses sofort der Organisation zu melden. Er hat aber die Möglichkeit, einen Tag oder mehr auszusetzen und kann dann den Wettkampf außer Konkurrenz fortsetzen. Er bekommt er eine entsprechende Auszeichnung (Urkunde) über die erbrachte Leistung. In der übrigen Zeit wird der ausgestiegene Teilnehmer gebeten, sich der Organisation zur Verfügung zustellen. Es ist dem ausgestiegenen Teilnehmer selbst überlassen, ob er vor Ort bleibt oder die Heimreise antritt. In diesem Falle wird er von der Organisation an einem geeigneten Ort abgesetzt. Eine Vergütung des Startgeldes erfolgt nicht. Den Ort legt der Teilnehmer in Übereinstimmung mit der Organisation fest.
Art.24 – Streckenmarkierung /Streckenführung
Der Teilnehmer muss sich an den vorgegebenen Streckenverlauf halten. Die Strecke ist durch Kreidepfeile und Aufkleber gekennzeichnet. Ein Abweichen der Strecke zum eigenen Vorteil des Teilnehmers geht mit der Disqualifikation einher. Sollte sich ein Teilnehmer verlaufen haben, so muss er wieder dort hin zurücklaufen /gefahren werden, wo das Verlaufen ungefair begann. Ein Ausgleich zum gelaufenen Umweg erfolgt nicht. Die Organisation behält sich vor, den Streckenverlauf jederzeit zu ändern, wenn dieses nach Maßgabe der Organisation erforderlich ist (s. Art.7).
Art.25 – Hygiene
Nach einem langen Lauf ist man bestrebt sich unter eine Dusche zu stellen. Es kann nicht garantiert werden, dass jederzeit eine warme Dusche verfügbar ist. Dieses betrifft leider oftmals relativ spät eintreffende Läufer. Die schnelleren Läufer werden von der Organisation daher um Rücksicht gegenüber den nachkommenden Läufern gebeten.
Art.26 – Streckenbeschreibung /Teilnehmerbesprechung
Jedem Teilnehmer wird täglich eine Etappenbeschreibung in schriftlicher Form ausgehändigt. Wenn es die örtlichen Gegebenheiten zulassen, erfolgt am Abend eine „Teilnehmer- und Betreuerbesprechung“, auf der eine Rückschau auf die abgelaufenen Etappe und eine Einweisung in die nächste Etappe gegeben werden. Ansonsten morgens 15 Minuten vor dem Start der jeweiligen Gruppe. Die Teilnahme hierzu ist Pflicht.
Art.27 – Empfohlene Ausrüstungsgegenstände
– Blasenpflaster
– eigene Verbandsmaterialien
– Badekleidung
– Saunatuch
– ……diese Liste wird bei Zeiten erweitert!
Art.28 – Anmeldevoraussetzungen
(S. Art. 4) Die Daten werden vom Veranstalter vertraulich behandelt. Die Teilnahme erfolgt auf eigene Gefahr. Eine Unfallversicherung der Teilnehmer ist empfehlenswert. Der Veranstalter kann den Gesundheitszustand der gemeldeten Teilnehmer nicht selbst überprüfen (s. Art. 4).
Art.29 – Auszeichnungen und sonstige Leistungen des Veranstalters
Auszeichnungen und Urkunden für JEDEN! Teilnehmer
Pokal für jeden „Bezwinger“ seines jeweiligen Wettbewerbes (gilt nicht für Einzeletappenläufer)
Besondere Geschenke für die 3 erstplatzierten Damen und Herren in der Gesamtwertung des „1300km solo“-Wettbewerbes
Erinnerungsgabe für jeden Teilnehmer und Betreuer im Ziel
T-Shirt (gilt nicht für Einzeletappenläufer)
Morgen- und Abendverpflegung, Unterkunft und Streckenverpflegung, siehe auch Art. 7!
WEITERE „GABEN“…siehe Menüpunkt des jeweiligen Wettbewerbes unter: „Dein Leistungspaket“!
Art.30 – Anmeldeschluss /Annullierung der Anmeldung
(1) Anmeldungen werden bis zum 30.06.2019 entgegengenommen. Mit der Annahme der Anmeldung wird sofort eine Anzahlung in Höhe von 590,-Euro fällig. Erst nach Eingang dessen wird der Angemeldete als Teilnehmer geführt.
(2) Bei Rücktritt von Teilnehmern vor dem 31.01.2019 werden 40,- Euro als Bearbeitungsgebühr einbehalten.
(3) Bei Absage der Teilnahme nach dem 31.01.2019 erhält der Teilnehmer Teile seines Startgeldes wie folgt zurück:
01.02. – 28.02. 2019 = 90% der Einzahlsumme
01.03. – 31.03. = 80% “ „
01.04. – 30.04. = 70% “ „
01.05. – 31.05. = 60% “ „
01.06. – 30.06. = 50% “ „
01.07. – 31.07. = 30% “ „
01.08. – 17.08. = 10% “ „
Art.31 – Startgebühr/Zahlungsweise
Die Startgebühr beträgt 1590,- Euro (bis zum 31.01.2019). Danach wird sie monatlich um jeweils 100,- Euro erhöht.
Art.32 – Betreuer /Fahrzeuge
Stellt ein Betreuer sich und sein Fahrzeug während des Unternehmens überwiegend der Organisation zur Verfügung, so ist für seine Unterbringung und Verpflegung kostenlos gesorgt. Dieses ist dem Veranstalter für die weitere Disposition umgehend zu melden, siehe auch Art. 42! Persönliche Betreuer der Teilnehmer, die nicht der Organisation zur Verfügung stehen, zahlen 35,- Euro /Tag für Verpflegung und Übernachtung. Eine weitere Aufrechnung, nur Schlafen oder nur Verpflegung, ist nicht möglich. Betreuer von Teilnehmern, die kein Fahrzeug in die Organisation einbringen, aber der Organisation als Streckenposten zur Verfügung stehen, müssen einen Kostensatz von täglich 20,00 € erbringen.
Art.33 – Disqualifikation
Eine Disqualifikation erfolgt bei groben Verstößen, durch die der Zusammenhalt der Gemeinschaft gefährdet wird. Das sind zum Beispiel: stark beleidigende Äußerungen oder Handgreiflichkeiten gegenüber anderen Teilnehmern, Betreuern, fremden Hilfskräften und sonstigen Personen sowie Äußerungen und Verhalten, die dem Ansehen der Veranstaltung schaden. Dazu gehören auch grobe Abweichungen von der Laufstrecke, das Mitfahren in einem Fahrzeug während des Rennens, das Nichtbefolgen von Anweisungen eigener und fremder Helfer (Polizei, Sportvereine, Ordnungskräfte) (s. Art. 22 u. 24).
Das Überlaufen einer roten Ampel oder Missachten einer geschlossenen Bahnschranke für zur sofortigen Disqualifikation und dem Ausschluss des Läufers aus der Veranstaltung. Es werden seitens der Organisation vermehrt Kontrollen durchgeführt.
Art.34 – Umwelt /Verpflegungsstände
Die Organisation wird peinlichst genau darauf achten, dass die Umwelt durch die Teilnehmer nicht zusätzlich belastet wird. Zur Müllvermeidung hat jeder Teilnehmer eigenes Besteck, Geschirr (auch Tasse) mitzuführen (gilt für die Zeit außerhalt des Laufens). Die Einnahme des Getränks erfolgt stets mit EIGENEM Becher. An den Verpflegungspunkten stehen dem Teilnehmer Becher durch die Organisation zur Verfügung, welche täglich (vom Veranstalter) gereinigt und für die immer nachfolgende Etappe erneut zur Verfügung gestellt werden.
Art.35 – Presse + Teilnehmerinformation
Für die Pressearbeit ist es für die Organisation erleichternd, wenn sie entsprechende Informationen über den Teilnehmer verfügt. Dem Teilnehmer geht nach der Anmeldung postalisch ein Fragebogen zu, der möglichst sorgfältig ausgefüllt werden sollte. Dieser Fragebogen dient der Pressearbeit. Bitte der Rückmeldung auch unbedingt ein Foto und einen läuferischen Lebenslauf beifügen!
Art.36 – Zeitmessung + Ergebnisliste
Diese erfolgt in Stunden, Minuten und Sekunden. Ab dem zweiten Tag erfolgt eine Addition der Zeiten. Eine umfassende Ergebnisliste geht dem Teilnehmer spätestens 4 Wochen nach dem Rennen unaufgefordert zu. Ergebnislisten werden während des Rennens grundsätzlich nicht ausgegeben! Es wird darum gebeten, dass von Anfragen an den Zeitnehmer Abstand genommen wird. Die tägliche Ergebnisliste hängt nur zur Einsicht aus.
Art.37 – Ausgabe der Ausschreibungen und sonstige Informationen
Diese erfolgen in Deutsch und in Englisch.
Art.38 – Verbindung zur Organisation
Auf der Startnummer steht die Mobilnummer des Organisators und eines weiteren Organisationsmitgliedes. Diese ist wichtig für den Teilnehmer, der vom Weg abgekommen ist und die Verbindung zur Organisation benötigt. Der Teilnehmer muss ständig einen Betrag von mindestens 30,- Euro bei sich tragen. Es liegt auch im eigenen Interesse des Teilnehmers und wird daher von der Organisation nicht überprüft.
Art.39 – Versorgung und Betreuung durch Dritte
…wie bereits beschrieben ausdrücklich erwünscht!!!
Art.40 – Etappenläufer /-innen
Beim „DLL2019“ sind Einzeletappenläufer zugelassen und gerne gesehen. Das Startgeld beinhaltet: …..siehe zum jeweiligen Wettbewerb den Punkt „Dein Leistungspaket“!
Art.41 – Haftung für private Betreuerfahrzeuge
Die Mitnahme privater PKW, Wohnwagen und Wohnmobile geschieht auf eigene Gefahr.
Bei Ausfall des Fahrzeuges kann von der Organisation keine Hilfe geleistet -höchstens vermittelt- werden.
Fahrzeugschäden und Folgeschäden können vom Veranstalter NICHT übernommen werden.
Der Fahrzeughalter muss daher in Eigenregie für Hilfe sorgen.
Art.42 – Fahrzeuge
Fahrer von Teilnehmern, die der Organisation zur Verfügung stehen, haben die Verpflegung und Unterkunft frei (s. Art. 32). Das Begleitfahrzeug des Teilnehmers untersteht in der Regel der Organisation als „Streckenhelfer“.
Art.43 – Pressearbeit
Es sollte nicht verwunderlich sein, dass immer wieder Pressevertreter vor Ort sind. Es ist daher für die Organisation wichtig, dass von jedem Teilnehmer genügend Informationsmaterial zur Verfügung steht.
Art.44 – Anmeldeschluss /Rückzahlung der Anmeldegebühr
Anmeldeschluss ist der 30.06.2019. Später eingehende Meldungen sind nur nach telefonischer Rücksprache und sofortiger Einzahlung des Startgeldes und einer Nachmeldegebühr in Höhe von 100,- Euro pro angefangenem Monat nach dem 31.01.2019 möglich.
Art.45 – Abbruch der Veranstaltung
Die Veranstaltung kann bei Eintritt einer Naturkatastrophe wie Überschwemmung, Großbrand, Erdbeben usw. abgebrochen werden. Zu dieser Entscheidung werden die Teilnehmer befragt.
Der Teilnehmer bekommt Anteile des Startgeldes wie folgt zurück:
– pro verbleibendem Tag 60,- Euro
Art.46 – Läuferbeirat
Mit der Einweisung in den Rennverlauf wird auch ein „Läuferbeirat“ vom Veranstalter vorgeschlagen und benannt. Dieser unterstützt die Organisation bei außerordentlichen Problemen, die Einfluss auf das Renngeschehen haben. Zum Beispiel Disqualifikation eines Teilnehmers usw.. Der „Läuferbeirat“ besteht aus 5 Personen. Dazu gehören zwei Läufer und eine Läuferin, ein Helfer /Betreuer und der Organisator. Die Entscheidung dieses Gremiums ist bindend. Geht es um eine Entscheidung über eine Person aus dem „Läuferbeirat“, so ist für die Abstimmung die fragliche Person entsprechend (per Zufall durch den Organisator) zu ersetzen.
Art.47 – Doping
Der „DLL2019“ wird als Sportveranstaltung nicht über einen nationalen oder internationalen Verband organisiert. Gleichwohl besteht der Veranstalter des „DLL2019“ darauf, dass sich jeder Teilnehmer an die international geltenden Antidopingregeln hält. Hierzu ist vor dem Start zum „DLL2019“ von jedem Teilnehmer eine entsprechend vorbereitete Verpflichtungserklärung beim Veranstalter zu unterschreiben. Während des Wettkampfes wird jeder festgestellte Verstoß gegen o.a. Regel mit der sofortigen Disqualifikation geahndet. Der Teilnehmer hat unverzüglich die Heimreise anzutreten.
Art.48 – Test
Der Teilnehmer steckt 1,- Euro in einen Umschlag und überreicht ihn am Vorabend der ersten Etappe dem Organisator als Zeichen dafür, dass er diese ganzen Artikel hier gelesen hat (Idee geklaut bei Jens Vieler (www.tortourderuhr.de) und Jens hats wiederum vom Badwaterrace! ;-)).
Art.49 – Sonstiges
Der Einsatz von Stöcken ist verboten. Ausnahme ist die 19. Etappe (Zugspitze)
Eine Missachtung der deutschen Straßenverkehrsordnung führt zur sofortigen Disqualifikation des Läufers. Beispiel: Missachtung einer roten Ampel – ganz gleich ob bewusst oder unbewusst; ob in der Großstadt oder auf dem Dorf.
Der Läufer hat auf der Straßenseite zu laufen, die ihm durch die Markierung vorgegeben ist. Keine Markierung = linke Straßenseite (z.B. auf Landstraßen ohne Gehweg).
Manchmal weichen der Track und die örtliche Streckenmarkierung voneinander ab, weil Streckenteile spontan umgangen werden müssen. Die Markierung durch Sprühkreidepfeile hat IMMER! Vorrang. Wer trotzdessen nach Track läuft, erhält eine Verwarnung. Beim 2. Mal scheidet er aus dem Rennen aus.
Den langsamen Läufern wird abends kein Essen nachgetragen /gebracht. Wurde die offizielle Essenszeit verpasst, so bewegt sich der Läufer selbstständig zum Essensort oder bestellt sich auf eigene Kosten Pizza oder Ähnliches.
Anwesenheit beim Briefing um 20:45Uhr ist Pflicht.
Die Nachtruhe ab 21:15Uhr ist unbedingt einzuhalten.
Sollzeit pro KM = 11min. Liegt ein Läufer unterwegs dahinter, besteht kein Anspruch auf eine Streckenversorgung. Disqualifiziert wird er deswegen nicht. Hauptsache er erreicht das Etappenziel pünktlich.
Genau 1x darf der Läufer die Cut-off-Zeit im Etappenziel verpasst haben. Beim 2. Mal scheidet er aus der offiziellen Wertung aus, darf jedoch weiterhin mitlaufen.
Ab Tageshöchsttemperaturen von 26°Celsius erhält der Läufer pro Tageskilometer 1 Minute mehr Zeit. Beispiel: 80km-Etappe = Sollzeit normal 880 Minuten (14:40h) und bei Temperaturen ab 26°Celsius = 80 Minuten mehr, also 960 Minuten (16:00h).
Die Organisation behält sich das Recht vor, Schnarcher in gesonderten Räumen unterzubringen.
Art. 50– Danke
Art.51– Es reicht
Merke: Der Rennleiter /Chef hat in Streitfragen das letzte Wort.
Oliver Witzke (Rennleiter)
Gerichtsstand: Solingen /Germany
Änderungen bis 14 Tage vor dem Start vorbehalten
http://www.wat-laeuft.de/
19 Etappen, 1300km von Sylt bis auf die /zur Zugspitze 18.08. – 05.09.2019
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Der große Tag18. August 2019
Fotos der Laufstrecke
Schloss Burg in Solingen (Etappe 8)
Dieser Weg, er wird kein leichter sein…
Und so könnten eure Schuhe hinterher aussehen…

References: Art.1

Art.2

Art.3
 Art. 7
 Art. 21

Art.4

Art.5

Art.6

Art.7
 Art. 24
 Art. 9
 Art. 15
 Art. 11
 Art. 10

Art.8

Art.9
 Art. 7

Art.10

Art.11
 Art. 7

Art.12

Art.13

Art.14
 Art. 7

Art.15
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Art.16

Art.17

Art.18

Art.19

Art.20

Art.21
 Art. 3

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Art.23

Art.24
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Art.26

Art.27

Art.28
 Art. 4
 Art. 4

Art.29
 Art. 7

Art.30

Art.31

Art.32
 Art. 42

Art.33
 Art. 22

Art.34

Art.35

Art.36

Art.37

Art.38

Art.39

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Art.41

Art.42
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Art.43

Art.44

Art.45

Art.46

Art.47

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Art. 50

Art.51