Source: http://masters.abloque.com/event/vuelta-a-santander-master/
Timestamp: 2017-05-30 11:03:08+00:00

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Desde el sábado 21 de marzo de 2015Hasta el domingo 22 de marzo de 2015	Lugar: Santander
Categorías: Open, M30 - M60
Share this on WhatsAppEl penúltimo fin de semana de marzo (días 21 y 22) se disputará en Santander una nueva edición de su Vuelta Máster. Organizada por el Club ODC Sport Public, la prueba contará con un gran despliegue de medios.
Las inscripciones se formalizarán rellenando el boletín de inscripción adecuadamente, ingresando la cuota de inscripción en el número de cuenta allí indicado y enviando el justificante del ingreso al email info@sportpublic.com.
El precio para participar es de 40 € por corredor (20 € por cada etapa suelta) hasta el 28 de febrero. Transcurrida dicha fecha, las inscripciones seguirán abiertas hasta el 18 de marzo, a un precio de 50 € para la Vuelta completa y 25 € por cada etapa.
VUELTA CICLISTA A SANTANDER MASTER
El Club ODC SPORTPUBLIC, con licencia de la RFEC nº V 39617048 , con domicilio en MURIEDAS, C/ LA MINA 2 A C.P. 39600, Teléfono: 942251010, Fax: 942251010, E-mail: info@sportpublic.com, organiza, con la debida autorización de la Federación Autonómica de CANTABRIA, y de la Real Federación Española de Ciclismo, de acuerdo con los Reglamentos del Deporte Ciclista, la prueba por etapas denominada IV VUELTA CICLISTA A SANTANDER 2015 PARA LA CATEGORIA MASTER , Que se disputa bajo la modalidad de Challenge.
La prueba se celebrará del 21/MARZO/2015 al 22/MARZO/2015
21/03/15 1ª Clásica Santander – Santander Línea 83,9
22/03/15 2ª Trofeo Ciudad de Santander Línea 82,0
TOTAL KILOMETROS 165,9
Abierta a los equipos y corredores de categoría OPEN, MASTER 30, MASTER 40 MASTER 50 Y
OPEN: Equipos y/o corredores Elite Sub 23 entre los 19 y 29 años por invitación. Cada equipo estará compuesto del número de corredores siguiente:
• Máximo de 15 corredores con un mínimo de 3 corredores, para la realización como equipo con licencia en vigor, pertenecientes al mismo club y publicidad.
• De forma individual, con licencia en vigor año 2015
La participación máxima será de 200 corredores.
Los equipos podrán contar con vehículo propio de apoyo, el cual deberá estar rotulado con la publicidad del equipo y deberá disponer de parrilla portabicicletas y ruedas de repuesto. Para los corredores individuales la organización facilitará tres vehículos de asistencia neutra debidamente equipados, ocupando dos vehículos la parte cabecera de carrera y una detrás del pelotón, además de un vehículo cierre de carrera provisto de ruedas de repuesto.
Artículo 3º. Permanente estará abierta de 10:00 a 20:00
Día: 21 de MARZO de 2014 Horario de 11:00 a 14:30 Lugar: Santander
Día 21 de MARZO de 2015 Horario 15:00 Lugar: Santander (permanente)
Master 40 y 50 Dorsal Rojo 300 350
Las licencias quedarán en depósito de la organización, hasta la devolución del dorsal y chip correspondiente.
Los dorsales y placa se deberán llevar bien colocados, sin recortarlos ni reducirlos.
Los transponder son de uso obligatorio en todas las etapas, se colocarán sin manipularlos y en el lugar y forma establecido por la Organización.
El presente Reglamento de la prueba es un complemento adicional a lo establecido en el Reglamento del Deporte Ciclista y en los Reglamentos Técnicos de la RFEC en lo que respecta a las pruebas de clase 2.18, con a excepción de que se añaden corredores de la categoría OPEN (por invitación).
Articulo 5º Desarrollo de la etapa
El día 21 de Marzo se realizará la presentación de equipos en el punto de encuentro señalado en el libro de ruta. Están obligados todos los equipos a asistir a la presentación con la vestimenta de corredor oficial del equipo.
Las etapas se desarrollarán con salida y llegada en la misma localidad Todas las etapas tendrán el recorrido marcado en su totalidad con señales que especificarán el sentido a seguir para que todos los participantes puedan llegar a meta.
Artículo 6º. Radio vuelta
Las informaciones de carrera son emitidas por la Organización en la frecuencia 443,500 Mhz.
Cada equipo dispondrá de un receptor de radio vuelta, que será entregado a cada responsable de los equipos tras la retirada de licencias y trasnponders.
Solamente los responsables de la organización y los componentes del jurado técnico dispondrán de emisores en los canales de comunicación.
Artículo 7º. Asistencia Neutra
El servicio de asistencia neutra está asegurado por la empresa SPORTPUBLIC.
El servicio está asegurado por 3 vehículos y equipados, además del coche cierre de carrera.
Artículo 8º. Incidentes en carrera en los tres últimos kilómetros
Lo que marque el reglamento.
Artículo 9º. Avituallamiento
Artículo 10º. Cierre de control
En todas las etapas, el cierre de control se fijará en 5 minutos de retraso con respecto al vencedor de la etapa.
Artículo 11º. Clasificaciones
La IV Vuelta a Santander Master se regirá como una Challenge, pero con una clasificación por tiempos, por lo cual, todo corredor retirado, fuera de control o descalificado en cualquiera de las etapas, podrá tomar la salida en la siguiente etapa, pero no optará a ninguna clasificación general ni secundaria, ni su tiempo será tomado en consideración para la clasificación por equipos.
Es obligatorio tomar la salida en todas las etapas para continuar en carrera.
Se obtendrá mediante la suma de los tiempos invertidos en todas las etapas, por cada corredor, teniendo en cuenta las penalizaciones y bonificaciones de tiempo, si las hubiera, siendo el mejor clasificado el que menos tiempo haya totalizado. Caso de empate entre dos o más corredores se resolverá por las centésimas de segundo registradas en las etapas contra el reloj individual. En caso de nuevo empate, o ausencia de prueba contra el reloj se recurrirá a la suma de los puntos obtenidos en cada etapa siendo mejor clasificado el que menos puntos haya totalizado. Los puntos se otorgarán de acuerdo con los puestos conseguidos: un punto al primero, dos puntos al segundo, tres puntos al tercero y así sucesivamente.
General individual por Puntos.
Se obtendrá otorgando la siguiente puntuación a los quince primeros corredores clasificados en cada etapa.
2º 20 10º 6
3º 16 11º 5
4º 14 12º 4
5º 12 13º 3
Si en una llegada se produce en ex-aequo en alguno de los puestos de las puntuacionesmencionadas, a cada uno de los corredores comprendidos dentro del ex-aequo se le otorgarán los puntos correspondientes al puesto donde se inicia el mismo.
Será mejor clasificado el corredor que obtenga mayor puntuación. Si se produce empate entre uno o varios corredores, se resolverá a favor del corredor que haya obtenido mayor número de primeros puestos.
De continuar la igualdad, se resolverá a favor del mejor situado en la Clasificación General Individual por Tiempos.
Clasificación equipos en la etapa
Se obtendrá mediante la suma de los tiempos empleados por los equipos en cada una de las etapas, siendo mejor clasificado el que haya totalizado menos tiempo. Caso de empate, se resolverá a favor del que haya obtenido mayor número de primeros puestos en la clasificación por equipos en las etapas. De persistir el empate, a favor del que haya obtenido mayor número de segundos puestos en la clasificación por equipos del día, mayor número de terceros, etc. Si todavía se mantiene la igualdad, los equipos desempatarán por el puesto de su mejor corredor en la clasificación general individual.
Se obtendrá mediante la suma de los puntos conseguidos por cada corredor en los altos puntuables, siendo mejor clasificado el que más puntos haya obtenido. Caso de empate se resolverá a favor del que haya conseguido mayor número de primeros puestos en los altos de la categoría más elevada, y después mayor número de primeros puestos en los de categoría siguiente, y así sucesivamente.
De persistir el empate, a favor del mejor clasificado en la Clasificación General Individual por tiempos.
1º 9 1º 6 1º 3
2º 6 2º 4 2º 2
3º 3 3º 2 3º 1
Clasificación general de Sprints especiales.
La organización facilitará e impondrá los maillot de líder. Si un corredor es líder de varias clasificaciones, el orden de prioridad de los maillots es el siguiente:
Artículo 13º. Ceremonia protocolaria.
Lider de la Clasificación de Open
Lider de la Clasificación de Master 50
Lider de la Clasificación General de Sprint especial
Primer Cantabro en la Clasificación General.
Después de cada etapa, los corredores podrán ser sometidos al Control Antidopaje de acuerdo a las normas establecidas en el Reglamento del Control Antidopaje de la UCI. En cada etapa se instalará cerca de la llegada una unidad móvil, o se establecerá una zona de control, en lugar previamente anunciado, para efectuar dicho servicio.
Es obligatorio que los D. D. y corredores se interesen al finalizar las etapas, por si deben pasar el Control Antidopaje. Se informará en la torreta de llegada.
Artículo 16º Control de firmas
Artículo 17º Instrucciones vehículo
Todos los seguidores de la carrera se atendrán a las instrucciones de la Organización y el Jurado Técnico durante el desarrollo de la misma.
Ningún vehículo podrá adelantar a vehículos de Dirección de carrera o Jurado Técnico sin autorización.
Articulo 18º Desvío de vehículos
Articulo 19º Imagen
Los Equipos participantes, y en consecuencia los corredores que lo integran autorizan a la Organización de la IV Vuelta Ciclista a Santander Master a reproducir y representar, sin ninguna contraprestación económica a difundir sus nombres, voz, imagen, bibliografías, historial deportivo, así como las marcas de sus equipos y sponsor, bajo cualquier forma, formato o soporte, actual o futuro, para cualquier difusión al público en todo el mundo, incluidos usos publicitarios o comerciales sin más limitación que las aquí contempladas y durante todo el tiempo acordado actualmente a estos usos por la disposiciones legislativas y reglamentarias, al objeto de permitir la difusión y promoción de la III Vuelta Ciclista a Santander Master.
© Copyright Jesús Ángel, Algunos derechos reservados. Escrito para: Ciclismo máster	2015-02-24
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RT @MariscosCastell: Mañana estaremos presentes en la manifestación por el #Respeto al #ciclismo #porunaleyjusta @FMCICLISMO @FACiclismo @A…16 horas ago
RT @serpal_: Hay que joderse. Estoy de acuerdo contigo. Mañana todos a Sol a hacernos oír. https://t.co/5Uc9rGhWvu16 horas ago

References: Artículo 3

Artículo 6

Artículo 7

Artículo 8

Artículo 9

Artículo 10

Artículo 11

Artículo 13

Artículo 16

Artículo 17