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Timestamp: 2018-07-17 15:08:46+00:00

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Informe sobre las funciones de los consejeros de seguridad y de los directores de seguridad en el ámbito de la seguridad privada ~ Test Vigilantes de seguridad - Test , exámenes | apuntes,temarios
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En este sentido, efectivamente, en las empresas dedicadas a la producción, almacenamiento, transporte, etc. De mercancías peligrosas existirá, obligatoriamente en los supuestos regulados en el artículo 96.2 del RSP, un director deseguridad, y facultativamente cuando no se den tales circunstancias.
Ahora bien, la existencia -obligatoria o facultativa- de un director de seguridad en una empresa dedicada altransporte de mercancías peligrosas ¿puede suplir por asunción de sus funciones a la del consejero de seguridad regulado en el Real Decreto 1566/1999?
· los consejeros de seguridad deben existir en todas las empresas que realicen transportes de mercancías peligrosas por carretera, ferrocarril o por vía navegable, así como en las que efectúen operaciones de carga y descarga de dichas mercancías, salvo en los supuestos exentos previstos en el artículo 3 del Real Decreto 1566/1999 (transportes efectuados por o bajo la responsabilidad de las Fuerzas Armadas y de la Guardia Civil y empresas cuyas actividades de transporte estén por debajo de los límites establecidos en el ADR).
· los directores de seguridad existirán siempre que, por disposición general o decisión gubernativa, deba contar la empresa o establecimiento con un departamento de seguridad; cuando tal empresa cuente con veinticinco
o más vigilantes de seguridad o guardas particulares del campo, y su duración prevista supere un año; o cuando lo disponga la autoridad policial o gubernativa competente en atención a las concretas circunstancias.
Fuera de estos supuestos, la existencia de directores de seguridad es facultativa para la empresa o establecimiento.
Por el contrario, los conocimientos que deben acreditar los consejeros de seguridad se encuadran específicamenteen el marco del transporte, carga y descarga de las mercancías peligrosas (medidas de prevención y seguridad; clasificación de mercancías peligrosas; condiciones generales de embalaje; etiquetas e indicaciones de peligro; señalización y etiquetado; modo de envío; transportes de pasajeros; prohibiciones; manipulación; limpieza; vertidos; material de transporte, etc.).
No cabe duda que las funciones que están llamadas a desempeñar cualesquiera clases de personal de seguridad en
el ámbito privado, repercuten, directa o indirectamente, en la seguridad pública, entendida ésta como el conjunto de
actuaciones encaminadas a asegurar la convivencia ciudadana, a erradicar la violencia, a propiciar la utilización
pacífica de las vías y espacios públicos, y a la prevención de delitos y faltas.
Así, en la medida en que tales finalidades se consigan en ámbitos privados, se estará contribuyendo
indirectamente a la consecución de una mayor seguridad pública.
Ahora bien, mientras que tal efecto es claro en el caso de los directores de seguridad, no sólo por las tareas que
la vigente normativa de seguridad privada les atribuye, sino también por su especial condición de auxiliares y
colaboradores de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, resulta menos evidente en el caso de los consejeros de seguridad. Ciertamente, aunque las funciones que realizan en relación con la seguridad del transporte de mercancías peligrosas, pueden tener repercusiones en el ámbito de la seguridad ciudadana, fundamentalmente en caso de accidentes, no puede deducirse claramente que tales funciones o servicios tengan un carácter complementario o subordinado respecto a los de la seguridad pública en el mismo plano que los contemplados en la LSP y sus normas de desarrollo, con arreglo a las cuales los servicios de seguridad privada comprendidos en su ámbito de aplicación forman parte del núcleo esencial de la competencia exclusiva en materia de seguridad pública atribuida al Estado por el artículo 149.1.29ª de la Constitución.
Por otra parte, debe tenerse en cuenta que una cosa es la seguridad en la empresa en cuanto inmueble y conjunto de personas que prestan servicios en ella, cuya dirección y gestión corresponde a los directores de seguridad (seguridad personal, física, electrónica, informática, etc.) y otra distinta es la actividad que realiza la
empresa, en este caso el transporte de mercancías peligrosas, cuya seguridad es la que se encomienda a los consejeros de seguridad (asesoramiento, prevención de riesgos, partes de accidentes, comprobación de mercancías, embalajes, materiales, etc.). De ahí que en el primer caso el control de las actividades que se realicen sea competencia del Ministerio del Interior, mientras que en el segundo lo es del Ministerio de Fomento.
En principio, y aun cuando el precepto excluye únicamente a los jefes de seguridad, tal salvedad, dadas las similitudes que existen entre éstos y los directores de seguridad, podría ser igualmente de aplicación a estos últimos.
Efectivamente, el artículo 117 RSP establece que los directores de seguridad ejercerán las funciones atribuidas a los jefes de seguridad con dos excepciones: el control de la formación permanente del personal de seguridad de ellos
dependiente y la dirección de los ejercicios de tiro de dicho personal. Por lo demás, la diferencia fundamental entre unos y otros es que los jefes de seguridad desempeñan sus funciones en empresas de seguridad, mientras que los
directores de seguridad las ejercen en entidades, empresas, establecimientos, etc. que no son empresas de seguridad.
www.ecosmep.com 27 de mayo de 2010, 9:16
En www.ecosmep.com podréis encontrar mucha información sobre consejeros de seguridad y sobre el transporte, carga y descarga de mercancías peligrosas.
Anónimo 27 de mayo de 2010, 11:23
Debería quizá haberlo especificado al final del artículo pero queda dicho.

References: artículo 96
 Real Decreto 
 artículo 3
 Real Decreto 
 artículo 149
 artículo 117