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Timestamp: 2018-03-24 19:01:04+00:00

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PROPUESTA DE NORMAS PARA EL USO Y RESGUARDO DE LOS VEHICULOS OFICIALES DE SISTEMA HIDRAULICO YACAMBU QUIBOR C.A. - PDF
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Consuelo Hidalgo Tebar
1 PROPUESTA DE NORMAS PARA EL USO Y RESGUARDO DE LOS VEHICULOS OFICIALES DE SISTEMA HIDRAULICO YACAMBU QUIBOR C.A.
2 CAPITULO I DISPOSICIONES GENERALES Artículo 1: El presente reglamento es de obligatorio cumplimiento para los trabajadores de Sistema Hidráulico Yacambú Quibor C.A., y regula el uso de los vehículos oficiales propiedad de la empresa, ya sea que se encuentren en su posesión o en poseían de terceros bajo contratos de comodato. Artículo 2: El uso de los vehículos de la empresa será con fines estrictamente de trabajo y deberán ser empleados dando cumplimiento a las normas establecidas en la Ley de Transito Terrestre vigente. Artículo 3: Los vehículos de la empresa deberán ser utilizados para transportar personal de la empresa, salvo los casos de personas que estén relacionadas con actividades de trabajo de la empresa o aquellos autorizados por Presidencia o la Gerencia Administrativa.
3 Artículo 4: Para efectos del manejo de vehículos de la empresa, la Coordinación de Seguridad Integral, junto con el personal de la Coordinación de Servicios Generales efectuará un examen práctico de manejo, a los fines de garantizar la seguridad del trabajador y de los vehículos. Artículo 5: Sólo podrán conducir unidades de transporte los trabajadores de Sistema Hidráulico Yacambú Quibor C.A., autorizados por la Coordinación de Servicios Generales. Para ello deberán contar con el Cerificado Médico y la Licencia de Conducir vigente; en caso contrario, por ninguna circunstancia podrán conducir un vehículo de la empresa Artículo 6: Sólo se reconocerán los gastos de gasolina autorizados conforme a los procedimientos que resulten aplicables al caso. Artículo 7: Todos los vehículos deberán contar con una identificación de Sistema Hidráulico Yacambú Quibor C.A., el cual consistirá en el logotipo, el Registro de Información Fiscal y el Número de Identificación Tributaria de la empresa.
4 CAPITULO II AUTORIZACIONES PARA EL USO DE LOS VEHICULOS Artículo 8: En el caso de que los vehículos sean manejados por terceras personas, éstas deberán estar previamente autorizadas por Presidencia o por el Gerente Administrativo. Artículo 9: Si en virtud de las actividades de la empresa, deban efectuarse trabajos en horarios no laborales, el Gerente o Coordinador deberá notificarlo por escrito a la Gerencia Administrativa a los fines de la autorización correspondiente. Artículo 10: Todo trabajador o persona autorizada es responsable de la guarda y conservación del vehículo y sus accesorios, de conformidad con lo establecido en el artículo 7 de la Ley Contra la Corrupción publicada en Gaceta Oficial Extraordinaria No de fecha 07/04/03.
5 Artículo 11: Cuando los vehículos sean trasladados fuera del territorio del Estado Lara, el conductor deberá ser previamente autorizado por Presidencia. Artículo 12: El personal de vigilancia asignado al control de acceso principal de la sede Quibor, deberá registrar en el formulario Control de Salida de Vehículos, hora de salida y retorno, nombre y apellido del conductor, Nro o placas del vehiculo, destino, kilometraje de salida y firma del conductor de la unidad.
6 CAPITULO III RESGUARDO DE LOS VEHICULOS Artículo 13: El conductor de los vehículos deberá instalar los dispositivos de seguridad de que está dotada la unidad al momento de que el mismo sea estacionado. Artículo 14: En la medida en que sea posible, el conductor deberá estacionar el vehículo en áreas custodiadas especialmente establecidas para ello (estacionamientos). Artículo 15: Todos los vehículos deben pernoctar en los estacionamientos de la empresa o aquellos con los cuales se tenga suscrito un contrato, salvo casos debidamente autorizados por Presidencia o el Gerente Administrativo de la empresa, así como también en emergencias justificadas o de fuerza mayor
7 Artículo 16: Los vehículos asignados a las Unidades deberán pernoctar en la sede principal de dicha Unidad (Quibor o Barquisimeto). Artículo 17: Los vehículos asignados a Presidencia y por el Presidente a la Gerentes, estarán bajo su responsabilidad y custodia las 24:00 horas del día.
8 CAPITULO IV MANTENIMIENTO DE LOS VEHICULOS Artículo 18: Es responsabilidad del Usuario del Vehículo, revisar antes de encender el vehículo para la ejecución de sus actividades, los niveles de: aceite del motor, agua, refrigerante del sistema de mantenimiento, combustible y liga de frenos. Artículo 19: En el caso de que sean observadas irregularidades o fallas en el funcionamiento de un vehículo, el conductor deberá reportarlas de manera oportuna al personal de Transporte de la Coordinación de Servicios Generales, empleado los formatos diseñados para ello. Artículo 20: Los danos sucedidos a los vehículos deberán ser reportados a la Coordinación de Servicios Generales, en un plazo no mayor de 24 horas. Si el usuario autorizado encuentra daños evidentes en el vehículo antes de su uso, deberá notificarlo de manera inmediata a la Coordinación de Servicios Generales.
9 CAPITULO IV EN CASO DE ACCIDENTES O ROBO Artículo 21: En caso de accidentes de tránsito, el conductor: Deberá solicitar la presencia de Tránsito Terrestre de la zona del accidente y esperar que se apersonen Deberá notificar de manera inmediata a la Coordinación de Servicios Generales para suministrar información sobre el accidente. Realizar los trámites o diligencias relacionadas con el informe elaborado por al Autoridades de Tránsito Terrestre. Si el accidente ocurre en lugares de difícil acceso, cercanos a la obra y/o áreas de operatividad de la empresa, deberá comunicarse con el personal de transporte, y esperar por auxilio o instrucciones.
10 Artículo22: En caso de siniestros, si el conductor no posee vigentes los documentos para la conducción del vehículo (Licencia de Conducir y Certificado Médico) cubrirá la totalidad de los gastos que no sean reconocidos por el seguro o terceras personas. De igual forma se procederá en caso de que se compruebe negligencia o infracciones por parte del conductor. Artículo 23: En caso de robo o hurto del vehículo, el conductor: Deberá presentar de inmediato la denuncia ante las autoridades correspondientes, a fin de que se implementen los operativos de búsqueda en el menor tiempo posible. Elaborar un informe del hecho donde se indique las condiciones en las que ocurrieron los acontecimientos.
11 CAPITULO V PROHIBICIONES Y SANCIONES Artículo 24: Salvo las previsiones especiales al respecto, las violaciones al presente Reglamento serán sancionadas con una amonestación por escrito la primera vez; si hay reincidencia al trabajador le será suspendido el uso de vehículo. Artículo 25: Están prohibidos los actos o acciones que atenten contra la buena imagen de la empresa o pongan en riesgo la seguridad de los trabajadores o del vehículo. En este sentido se prohíbe acciones como: conducir bajo los efectos del alcohol, la permanencia del vehículo en lugares de envite y azar, expendios de licores, conducir a altas velocidades, acciones que signifiquen violación de la Ley de Tránsito, entre otras.
12 Artículo 26: La dirección de la empresa podrá establecer las sanciones que considere pertinentes cuando el conductor no hubiese observado las indicaciones previstas en el artículo 21 de las presentes Normas, conduzca el vehículo sin la debida autorización u otra causa no expresamente tipificada que pueda afectar el patrimonio de la empresa o la seguridad de los trabajadores. Artículo 27: El responsable de cualquier daño a la carrocería o cualquier otro accesorio o componente del vehículo, será el último personal autorizado que le haya sido asignada la unidad vehicular.
13 Artículo 28: Se prohíbe la utilización de vehículos de la empresa, cuando el personal de la empresa se encuentre disfrutando de vacaciones, o fines de semana largos no laborables que se extiendan de tres o cuatro días. El Gerente o Coordinador será responsable de informar sobre el personal que se encuentre de vacaciones. Artículo29: Los daños causados al vehículo, así como lo que causen a terceros, en uso no oficial del vehículo, serán por cuenta del conductor asumiendo la responsabilidad civil y penal que de ello derive.
14 EJECUCION FINANCIERA DEL PRIMER SEMESTRE DE 2006
15 EJECUCION FINANCIERA DEL GASTO PRIMER SEMESTRE En miles de Bolívares AÑO 2005 AÑO 2006 Variación GASTOS DE PERSONAL ,78% (1) MATERIALES Y SUMINISTROS ,96% (2) SERVICIOS NO PERSONALES ,86% (3) ACTIVOS REALES ,93% (4) TRANSFERENCIAS ,89% (5) Totales ,20% Premisas * Los desembolsos en moneda extranjera se han calculado empleando la tasa de cambio de Bs por US$ * Se incluyen los pagos de pasivos al inicio del ejercicio * Se han implementado criterios de razonabilidad en los gastos de funcionamiento.
16 Fundamentos de las Variaciones (1) Gastos de Personal: Durante el primer semestre se otorgó incremento de sueldos; se presentó variación en la Unidad Tributaria incidiendo en algunos beneficios laborales (2) Materiales y Suministros: Se efectuaron compras de productos de seguridad en el trabajo no ejecutados en el segundo semestre del Se efectuó adquisición de productos metálicos y químicos para el funcionamiento de las Unidades. (3) Servicios no personales: Durante el primer semestre del 2005 no se había implementado la exoneración del Impuesto al Valor Agregado, además de estar activo el Impuesto al Débito Bancario (4) Activos reales: En el primer semestre del 2005 se otorgó el anticipo a INTEVEN por 2,6 millardos de Bolívares. (5) Transferencias: Se efectuaron pagos directos por personal jubilado. parte de estos gastos están imputados a Gastos de Personal.
CIRCULAR. Caracas, 05 de septiembre de 2003
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