Source: http://archivo.presidencia.gub.uy/proyectos/2003021106.htm
Timestamp: 2019-09-19 10:23:02+00:00

Document:
11/02/03 – MODIFICACIÓN DEL ART. 37 DE LA LEY 13.319 QUE CREA EL FONDO DE SALVAGUARDIA DE VIDAS EN EL MAR
El Poder Ejecutivo cumple en remitir a su consideración el presente Proyecto de Ley, acorde a lo dispuesto por el numeral 7) del artículo 168 de la Constitución de la República.-
El artículo 37 de la Ley 13.319 de 28 de diciembre de 1964 estableció la creación del Fondo de «salvaguarda de vidas en el mar» por el cual se crearon diversos tributos.-
En el inciso j) de la referida norma, se gravó toda solicitud de despacho de buques de más de mil toneladas de arqueo total con la suma de $ 100 cada uno.-
Sucesivas normas fueron multiplicando el importe de la exacción: así el artículo 68 de la Ley 13.835 de 7 de enero de 1970 las cuadruplicó; el artículo 55 de la Ley 14.106 de 14 de marzo de 1973 las quintuplicó hasta que la Ley 15.009 de 9 de mayo de 1980 la llevó a Unidades Reajustables. Finalmente la Ley 16.226 de 29 de octubre de 1991 autorizó al Poder Ejecutivo a aumentar hasta en cinco veces el importe de la tributación.-
El Ministerio de Defensa Nacional a través de la Prefectura Nacional Naval ha recibido la inquietud de aquellas empresas de transporte fluvial de pasajeros que operan con buques mayores a las mil toneladas y que realizan varios viajes diarios hacia puertos de la República Argentina, quienes se ven obligados, por la aplicación de la normativa a que se ha referido, a hacer efectivo el pago del tributo por cada vez que despachan, lo que ocurre varias veces al día.-
Entendiendo razonable una moderación de la carga tributarla en estos casos, es que se propone un proyecto de ley tendiente a contemplar tal situación-
Se considera adecuado en los casos planteados percibir el equivalente a un despacho por día, con independencia del número de veces que en realidad se produzca la zarpada del buque durante esa jornada.-
Se entiende que con ello se restablece un criterio de justicia tributaria y se contribuye al abaratamiento y racionalización de los servicios portuarios.-
Por lo expuesto se solicita la atención de ese Cuerpo al Proyecto de Ley que se acompaña y cuya aprobación se encarece.-
Saluda a usted con la mayor consideración-
ARTÍCULO 1ro.- Agrégase al literal J) del artículo 37 de la Ley 13,319 de 28 de diciembre de 1964, un segundo inciso que quedará redactado de la siguiente manera "Las empresas fluviales de transporte de pasajeros que operen con buques de más de mil toneladas y que realicen más de un viaje por día, solamente tributarán el equivalente a un despacho por jornada, con independencia del número de zarpadas que realicen en ella.-
ARTÍCULO 2do.- Comuníquese, publíquese y archívese.-

References: artículo 168
 artículo 37
 artículo 68
 artículo 55

ARTÍCULO 1
 artículo 37

ARTÍCULO 2