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Timestamp: 2017-04-23 17:40:57+00:00

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Sportius | Unión entre Derecho, Economía y Deportes
Sportius	Unión entre Derecho, Economía y Deportes
Los equipos Pro Tour están ultimando los fichajes para la próxima temporada y este año ha aparecido una nueva variable a la hora de fichar los corredores: los puntos UCI. La Unión Ciclista Internacional ha programado una nueva forma a la hora de admitir a los equipos en la máxima categoría del ciclismo: el UCI Pro Tour. La cuestión es que los puntos UCI que obtengan los corredores este año, independientemente del equipo donde lo hayan conseguido, son válidos para que los equipos que los fichen sumen puntos y puedan optar a la máxima categoría del ciclismo. Este cambio ha sido realizado a última hora y sus detalles, que no son 100% claros por estas fechas, conocidos casi sin tiempo para los fichajes. Pero, ¿puede realmente la UCI modificar los varemos para que los equipos puedan optar a la máxima categoría incluso después de que comience la temporada?
En otros deportes como son el fútbol o el baloncesto, nos llevaríamos las manos a la cabeza si a mitad de temporada la LFP o la ACB decidiese que no baje ningún equipo a la segunda división de los respectivos deportes. En estos dos casos, las ligas no pueden modificar sus exigencias de ascensos y descensos debido a que a principio de temporada (o incluso cada unas cuantas temporadas si es válido el de la temporada anterior) las respectivas federaciones de fútbol y baloncesto firman un convenio con las ligas profesionales de fútbol (LFP) y baloncesto (ACB). En estos convenios, que son de obligado cumplimiento para ambas partes, aparece reflejado los ascensos, descensos, normas básicas, arbitraje, número de jugadores… Por lo tanto, a mitad de temporada no es posible realizar un cambio y en caso de hacerse, los equipos perjudicados podrían reclamar a la justicia ordinaria (tribunal administrativo al ejercer funciones públicas) o a la justicia deportiva donde tiene el TAS como última instancia. En cambio, la UCI realiza un cambio a última hora y después del comienzo de la temporada y los equipos perjudicados no van a presentar ninguna queja. ¿Por qué? Porque no pueden hacerlo. En el ciclismo no hay ningún tipo de convenio entre federaciones, UCI y carreras donde se establezcan los requisitos de ascenso, descenso… La razón es que para que exista tal convenio es necesario que cataloguen la competición como “liga profesional” y aunque parezca mentira en España sólo se considera liga profesional la de fútbol y la de baloncesto (fútbol primera y segunda división y baloncesto solamente la primera división).
Por lo tanto, la UCI puede incluso decidir sin ningún tipo de base objetiva quién obtiene licencia Pro Tour o no. Por ello, realiza cambios subjetivos de última hora y los equipos no tienen ningún tipo de derecho para reclamar. Como el ciclismo es muy difícil de catalogarlo como liga profesional debido a su desarrollo mundial y la conflictividad de las diferentes legislaciones, permite una laguna legal de la cual la UCI se beneficia.
¿Debería haber unos criterios fijos y objetivos para poder conseguir la licencia Pro Tour? Ambas respuestas son válidas. Por un lado, al no haber unos criterios objetivos, permite a la UCI ajustarse a la realidad cambiante como es el ciclismo y poder adaptar su categoría a sus necesidades más recientes. Por otro lado, la inexistencia de una base para los ascensos y descensos, hace que los equipos no sepan hasta casi el 1 de Enero de la presente temporada (los fichajes se pueden realizar durante todo el año natural) si su equipo va a participar en la máxima categoría o no. Esto equivale a que quizás la abultada inversión de un patrocinador podría verse perjudicada al no poder sus corredores participar en la máxima categoría y no obtendría los rendimientos de publicidad esperados para poder rentabilizar su inversión (como ha sucedido este año al Geox- TMC).
Por lo tanto, ¿criterios objetivos antes del comienzo de la temporada sobre los ascensos o descensos? El debate está servido.
Mucho se ha debatido sobre la posible ascensión y posterior descenso al Monte Crostis en el Giro de Italia que se está celebrando. Debido a los innumerables barrancos y carreteras con un firme sinuoso provocaron que tanto algunos managers como los propios corredores se negasen o al menos intentasen dificultar el paso por el mismo. Sin embargo, al final hubo común acuerdo entre los corredores, managers y organizadores y acordaron mantener la subida tal y como estaba previsto. A pesar de ello, el presidente del Jurado técnico Thierry Diederen del Giro de Italia impidió a las 22 horas del día anterior a la salida el ascenso al Monte Crostis por razones de seguridad y debido a la posibilidad de que en caso de caída los servicios no pudiesen actuar correctamente.La peligrosa bajada desde el Monte Crostis
A pesar de que los organizadores de las pruebas pretendan atraer a sus pruebas el máximo espectáculo posible para que tengan repercusión y espectadores, a veces se les olvida que los ciclistas son personas trabajadoras y como tales tienen unos derechos que sólo a través del paso de los años han podido conseguir. Cada vez se intenta conseguir un “ciclismo a la antigua” carente de sentido con carreteras sin asfaltar, barrancos enormes, etapas de casi 8 horas… aumentando los riesgos para los ciclistas sin motivo aparente alguno. Es como si para conseguir construir una iglesia del siglo XV dejemos a los obreros sin cascos, con interminables horas de jornada laboral y viviendo las situaciones que se vivían en aquella época y que gracias a la tecnología ya hemos superado.
Ha sido muy duro el proceso de garantía de derechos laborales para los ciclistas y los organizadores quieren saltárselo a la torera. En el pasado convenio colectivo, tal y como se refleja en el artículo 30 consiguieron que, a pesar de la relación laboral especial que ostentan, se les garanticen los derechos de prevención de riesgos laborales como a los trabajadores ordinarios.
El Presidente Thierry Diederen decidió no subir el Monte Crostis
Angelo Zomegnan actual máximo dirigente del Giro de Italia, hizo manifiesta su protesta a los managers y corredores argumentando que buscaban intereses externos ocultos y no garantizar la seguridad de los corredores. Pero los managers son los responsables, como empresarios que tienen a su cargo trabajadores, de prevenir cualquier posible accidente de los ciclistas en el transcurso de la prueba como dice el artículo 14 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. En caso de accidente por motivos de falta de seguridad en alguna prueba, son los managers los responsables de tal accidente y han sido muchos los jueces que han impuesto penas de cárcel a empresarios por no cuidar diligentemente la seguridad de sus trabajadores. Además, a pesar de que la unión entre ciclistas se vislumbra como poco probable, existe la posibilidad de que los corredores se unan y decidan no correr si consideran que hay un riesgo grave e inminente en la etapa mencionada anteriormente. El riesgo grave e inminente tiene que contener 2 requisitos: Que la exposición al riesgo se pueda producir de forma inmediata (que claramente se da) y que esa exposición suponga un daño grave para la salud de los trabajadores/as (que es donde está la problemática del asunto).
¿Se considera un riesgo grave en inminente el paso por el Monte Crostis a pesar de las colchonetas que instalaron los organizadores? Es una cuestión muy conflictiva que en el caso del deporte acrecienta su complicación. Han sido los jueces quienes han valorado en los casos ajenos al deporte, caso a caso, si existía riesgo grave e inminente o no, pero insisto en que han favorecido mucho a los trabajadores y han metido a empresarios en la cárcel. Aunque el trabajador sufra un accidente por imprudencia suya se ha culpabilizado del mismo al empresario. Es de mencionar un caso del año pasado en el cual un trabajador al ir un domingo a la empresa, que al ser festivo estaba cerrada, a trabajar sufrió una electrocución debido a que el suelo estaba mojado. A pesar de ser una imprudencia suya se condenó al empresario por dicho accidente.
Por lo tanto, en los casos de ciclismo, el organizador está intentando lograr el máximo espectáculo posible y para ello esta inmiscuyéndose en la seguridad de los ciclistas. Para ello corre poco riesgo: en caso de accidente ni se le culpabiliza ni tiene que pagar las indemnizaciones debido a que tiene seguros contratados. Por ello, son los managers quienes tienen que procurar salvaguardar la seguridad de sus ciclistas si no quieren sufrir sanciones penales y los ciclistas en último término quienes tienen el derecho de no correr carreras si consideran que las mismas producen un riesgo grave e inminente para su salud.
El pasado 14 de Febrero de 2010, El Comité Español de Disciplina Deportiva dictó la resolución definitiva en lo que respecta al ámbito nacional sobre el “Caso Contador”. La extrañeza de dicha resolución se debe a que rectificó lo dicho por la instructora en la propuesta de resolución aceptando las pretensiones de los abogados del ciclista. Debido a las declaraciones de Rajoy a la prensa, de Zapatero en el twitter del gobierno y el presidente de la Audiencia Nacional Angel Juanes , se creía que había un complot nacional para que Contador saliese airoso del asunto. Incluso la Unión Ciclista Internacional denunció públicamente los hechos viendo la influencia política que estaba adquiriendo el asunto.¿Posible influencia política en la resolución?
Pero, tras leer la resolución dictada por el CEDD y las alegaciones hechas por los abogados de Contador, permite pensar que la resolución tiene cierta veracidad. En recurso se centra principalmente en el asunto de la carne contaminada que ya fue expuesto con anterioridad en una entrada en el mismo blog . Los abogados intentan demostrar y los miembros del CEDD aceptan entre otras cosas dos asuntos principales: que la carne que tomó Contador tenía clembuterol y que él no pudo saber que dicha carne tenía clembuterol y que por lo tanto se le debe quitar la sanción impuesta en virtud del art. 297 del Reglamento Anti- Dopaje de la UCI debido a que no hubo ni culpa ni negligencia por su parte al establecerlo, es decir, que él no pudo saber que había clembuterol en la carne. Para poder demostrar esa afirmación se basan en que el art. 22 del Reglamento Antidopaje establece que debe hacerse un test de probabilidades sobre si Contador pudo o no pudo tomar la carne contaminada o si obtuvo el clembuterol por otras razones. En el caso de que hubiesen más probabilidades de que fuese carne contaminada que cualquier otra razón, sería absuelto. Se establece por lo tanto que si la razón es un asunto de carne contaminada sería falta de culpa suya y en el caso de que fuese transfusión, microdosis o suplemento alimenticios sería culpa suya. El famoso solomillo podría haber tenido clembuterol
En mi opinión es razonable pensar que la carne pudo tener clembuterol debido a que todos los años hay en España casos de detención de ganaderos por engordar ilegalmente al ganado con clembuterol y tras un estudio de la legislación los abogados comprobaron que únicamente el 0,25% de los productos consumidos son analizados, por lo que la probabilidad de que una res engordada ilegalmente pase los controles sanitarios es muy alta. Además el clembuterol a pesar de ser un producto que debe ser adquirido con receta veterinaria, puede ser comprado fácilmente sin prescripción veterinaria. Por si ello fuera poco en la denuncia correspondiente al Gobierno Vasco no se pudo determinar con absoluta exactitud el origen exacto del solomillo ingerido, al no coincidir los datos inscritos en el libro- registro de la carnicería, el matadero, etc. Con la descripción de la pieza adquirida pudiendo deberse al hecho de que la pieza comercializada no pasó los cauces oficiales, quizá por haber sido sometida a tratamientos ilegales. Por último, hay un último dato que dice que la persona de quien el Gobierno Vasco cree que provino el famoso solomillo fue sancionado en el año 2000 por engordar ganado precisamente con clembuterol.
En lo que respecta al segundo asunto, Contador se respalda en numerosos informes médicos y farmacológicos para demostrar que hay más probabilidades de que la carne fuese contaminada a cualquier otra razón. Dice que no hubo razones de haber microdosis de clembuterol debido a que el informe del Catedrático, Don Julio Cortijo Gimeno dedució que la microdosis no tenía sentido porque no mejorada el rendimiento y demostró que ingerir una cantidad de carne determinada podría derivarse de un aumento de los valores de clembuterol. No pudo haber transfusión de sangre debido a que el informe del Dr. Douwe De Boer y el Profesor Don Giusseppe Banfi indicó que el pasaporte biológico del corredor tendría que haber variado significadamente en el caso de haber habido una transfusión encubierta de sangre. Por último debido a los pocos controles de carne en la Comunidad Autónoma del País Vasco es muy difícil predecir si realmente la carne del País Vasco está exenta de clembuterol.
Por ello, el CEDD establece que como en la dieta de cualquier deportista suele haber en menor o mayor medida el consumo de carne, no se le puede exigir a todo deportista que tenga la diligencia de saber si toda la carne que consume en Europa tiene o no tiene clembuterol cuando su uso esta terminantemente prohibido. El actual plan antidopaje no puede impedir –ni reprochar- a un corredor acudir a un restaurante y comer un solomillo de ternera, y menos aún obligarle a comprobar en cada caso si la carne que compra o consume en un comercio debidamente autorizado para desarrollar tales actividades en la UE está contaminada o, un poco más allá, llegar a imponerle la obligación de guardar ante notario o fedatario público una parte de todos y cada uno de los pedazos de carne que ingiera para su posterior análisis.
Contador ha tenido que gastar numerosos recursos en abogados
Tras escuchar todo esto surge un problema, ¿qué hubiese pasado si en vez de Contador, el sancionado hubiese sido otro deportista con menos recursos económicos que no habría podido permitirse unos abogados de tanto prestigio? Sin lugar a dudas, que hubiese sido sancionado. Por ello, el CEDD establece una posible solución de cara al futuro para que no se sancione a un deportista sin haber tenido dolo o culpa por el consumo de clembuterol en la carne: que se establezcan unas cantidades mínimas. Actualmente con sólo aparecer clembuterol en el análisis, un deportista es sancionado y hay que tener en cuenta que los europeos tenemos un riesgo actual de que la carne esté contaminada. Por ello, teniendo en cuenta que una cantidad muy pequeña de clembuterol no mejora el rendimiento, estableciendo un mínimo para su sanción posibilitaría a que no hubiese incentivos para su consumo y a su vez daría seguridad a los deportistas para que comiendo carne no fuesen sancionados.
Es dudoso si es la mejor solución de cara al futuro pero sin lugar a dudas es mejor solución de la que tenemos actualmente. Los deportistas pueden tener miedo a comer carne y el hecho de dar positivo por clembuterol podría dar lugar a los deportistas a poner como excusa la carne contaminada para poder evitar la sanción. Por ello, sería muy positivo que tanto la UCI como la AMA diesen una solución a este asunto y que no se centren tanto en sancionar masivamente como símbolo de una buena política sino que sancionen efectivamente para que veamos que están actuando correctamente.
El pasado 10 de Enero de 2011 Biciciclismo anunciaba que Danilo Di Luca regresaba a la élite del ciclismo tras firmar un contrato con Tchmil, el popular manager del Katyusha, equipo dentro del ProTour, máxima categoría del ciclismo. Tchmil dijo en su comunicado que la única condición que le había puesto a Danilo Di Luca era que tenía que ir al equipo sin cobrar. Vamos, que su intención era tener en el equipo a uno de los mejores corredores mundiales y además ahorrarse sus honorarios. En principio parecía surrealista pero el corredor aceptó y Danilo Di Luca debutará en la Challenge de Mallorca el próximo febrero.
La noticia parece sorprendente pero hay un antecedente en el ciclismo. Hace un año el corredor alemán Jörg Jaksche firmo un contrato con el equipo sanmarinés Cinelli- OPD por tan sólo un euro. Parece que se está extendiendo la moda para el beneplácito de los director y managers que los ciclistas corran en categoría profesional sin cobrar. Pero, ¿puede un corredor renunciar a su sueldo para poder correr en un equipo ProTour?
Jörg Jaksche firmó un contrato por 1€ con el Cinelli- OPD
El sentido común dicta el ¿por qué no? Un contrato es un acuerdo entre un trabajador y un empresario (en este caso un manager de un equipo ciclista) y lo que ambas partes acuerdan por mutuo consenso es lo que debería prevalecer en un contrato. Pero, debemos pensar más en el asunto y tanto el CPA (Asociación de Ciclistas Profesionales) como el AIGCP (Asociación Internacional de Equipos Ciclistas) firman cada año acuerdos para fijar los sueldos mínimos de los corredores y así viene reflejado en el artículo 18 del Convenio Español de Ciclistas Profesionales firmado el pasado 1 de Abril de 2010. Aunque dicho Convenio no es aplicable al caso Di Luca por no estar el Katyusha afiliado a la RFEC, es un artículo de carácter internacional y aplicable a todo tipo de corredores mundiales que quieran sacar tanto un equipo profesional como un equipo Pro Tour.
Por lo tanto, tanto los managers como los corredores sólo pueden establecer un sueldo a su libre voluntad cuando supere la cantidad mínima fijada por los dos organismos antes mencionados. ¿No limita esto la voluntad de las partes y estamos suprimiendo derechos tanto al manager como al trabajador? Rotundamente No. Debido a la huelga marítima de 1890, en Nueva Zelanda, se creó la figura del salario mínimo con el objetivo de proteger a los trabajadores y así mejorar las condiciones de empleo. En dicha huelga se establecía que como había muchos trabajadores y pocos puestos de trabajo, los trabajadores accedían a cobrar salarios por debajo del umbral de la pobreza. Esto hacía que no pudiesen apenas mantener a su familia bajo la promesa de cobrar más en el futuro. De este suceso se concluye que el empresario tiene una posición de superioridad sobre el trabajador porque depende de él para vivir y se aprovecha de esa superioridad para establecer un sueldo mínimo. En este caso además esa posición de inferioridad es indudable. Al ser un corredor que ha estado sancionado en el pasado le es muy difícil encontrar equipo por lo que para estar en la élite del ciclismo tiene que renunciar a tal salario.
Danilo Di Luca quiere correr sin cobrar
El ciclismo, como la mayoría de deportes es además un tipo de trabajo en el que los managers gozan de una superioridad sobre los corredores que es mucho más considerable que en el resto de trabajos. Los ciclistas que aspiran a ser profesionales son decenas de miles y los huecos vacantes son muy pocos. Por ello, si aceptamos que los managers tengan libertad para fijar el salario y se establece el libre mercado, los salarios serán muy pequeños debido a que si uno quiere cobrar más, no tiene más que despedirle y contratar a otro que lo haga por menos dinero. Por ello, los sueldos mínimos tienen que ser respetados sin condiciones.
Además, el aceptar a Di Luca como corredor sin salario tiene otras consecuencias de igual signo negativo. Si los corredores se adhieren a un equipo profesional sin salario, comprenderá que los managers querrán en el futuro corredores que no cobren y el salario se convertirá en un libre albedrío donde se ajustarán al valor de mercado. Esto hará que muchos corredores no tengan las condiciones mínimas que exige un corredor profesional. Además el aceptar a Di Luca como corredor significa que otro corredor no va a poder ser contratado, perdiéndose un puesto de empleo.
Logotipo de la Asociación Internacional de Ciclistas
En este caso concreto surge el problema que suelen surgir en la mayoría de contratos privados. Que al ser un contrato de las partes si ambas están de acuerdo aunque sea ilegal no hay nadie que lo denuncie. Por ello, debe ser la UCI como interesada para que se cumplan sus reglas quien debe personarse para ir en contra de este caso. Debe hacer de “Estado” y proteger tanto la normativa del ciclismo como los intereses de sus deportistas. La Asociación Internacional de Ciclistas Profesionales también debería denunciar el hecho debido a que es una medida que no sólo afecta a Di Luca y al Katyusha, sino que afecta al resto de ciclistas profesionales que si en el caso de que esta regla de no cobrar primase en el ciclismo, muchos ciclistas profesionales no podrán ejercer como tales.
Sanción a Bruyneel, ¿Justa o recaudatoria?
Dos días antes de concluir el año 2010, el Tribunal de Arbitraje Deportivo (TAS) confirmó la sanción impuesta por la UCI a Johan Bruyneel de 2 meses que empezará a contar en Febrero del año 2011. Recordemos que la sanción proviene de la última etapa del Tour de Francia del pasado año donde los corredores del equipo RadioShack decidieron portar un mailot con el número 28 en lugar del correspondiente mailot reglamentario del equipo RadioShack (en relación a 28 millones de personas que sufren cáncer en la actualidad). Además de la sanción de dos meses a Johan Bruyneel la UCI sanciono al director con 10000 CHF (equivalente a más de 8000€) y a cada uno de los corredores que portó el mailot con 2500 CHF (equivalente a más de 2000€).
Mailot que usó el RadioShack en el Tour de FranciaEl motivo de la sanción es el incumplimiento del artículo 12.1.004 de la UCI, un artículo que en el ámbito del derecho se llama subsidiario debido a que permite a la UCI sancionar en los casos en los que le sea imposible sancionar por otro artículo del código. En dicho artículo dice: “Cualquier persona se comporte de forma deshonesta o incorrecta o incumple alguna promesa u obligación contractual relacionada con el ciclismo, podrá ser sancionado hasta 3 meses y recibir una multa entre los 100 CHF y los 100000 CHF dependiendo de la gravedad de la conducta”. A pesar de que el TAS publicará durante los siguientes meses el razonamiento a la confirmación de la UCI de la sanción a Bruyneel, la UCI entendió que la conducta de vestir un mailot diferente al habitual correspondía a que después de que el RadioShack no hubiese realizado un gran Tour, la Fundación Livestrong propiedad del corredor Lance Armstrong quería publicitarse de forma desleal mediante el uso de maillots no reglamentarios y así conseguir dirigirse a más gente de lo que hubiese hecho vistiendo los mailots.
En el ámbito del RadioShack saltaron todas las alarmas al conocer la sanción, debido a que decían que el simple hecho de usar un mailot diferente se debía a razones humanitarias para concienciar a la sociedad de los 28 millones de personas que sufrían en el mundo Cáncer y que el deporte tenía que contribuir a fomentar la solidaridad y cooperación entre las personas de los diferentes continentes. Bruyneel incluso publicó en su cuenta de twitter al conocer la sanción “Ok. Ahora es oficial, para ser comisario de la UCI no es necesario tener cerebro, con saber las normas disciplinarias es suficiente.”
Mailot Reglamentario del RadioShackEn este asunto se mezclan dos tipos de bienes jurídicos: el correcto uso de la normativa UCI y la solidaridad en el deporte. ¿Debe prevalecer la solidaridad y la cooperación en el deporte sobre su propia normativa? En muchas ocasiones han venido relacionados el deporte con la solidaridad. De hecho en los antiguos Juegos Olímpicos estaba totalmente prohibida la publicidad en el deporte, que no se concebía como una forma de ganar dinero, sino como una forma de superación personal y como forma de transmitir unos valores a la sociedad siempre de forma altruista y sin buscar el beneficio económico personal. El mundial de Sudáfrica de este mismo año ha ayudado a concienciar más al mundo sobre los problemas en África y a crear una cierta empatía con sus habitantes. El elegir como sede de los JJOO de 2016 en Río de Janeiro ha sido justificado por el Comité Olímpico Internacional como forma de desarrollar la ciudad y el país debido a que se encuentra atrasado y en una pobreza casi absoluta y de hecho ha tenido consecuencias. El Gobierno brasileño, con motivo de dar una buena imagen exterior en los JJOO, ha decidido meter a las fuerzas especiales del ejército en las favelas de Río de Janeiro y así disminuir de forma notable el narcotráfico. Sin embargo, a pesar de la relación que tanto históricamente como actualmente han tenido y tienen el deporte y la solidaridad, no parece justificable el uso de motivos sociales para incumplir el reglamento de un deporte determinado, en este caso el ciclismo. Es obvio que el deporte deber perseguir fomentar la solidaridad, ciertos valores y el altruismo en la sociedad y que todo legislador en el ámbito del deporte debe perseguir que se cumplan estas premisas. Pero el justificar la solidaridad y el altruismo para incumplir la normativa ciclista podría llevar a un libre albedrío y a un desmadre dentro del deporte. Por poner un ejemplo fuera del deporte, todos parecemos estar de acuerdo con el hecho de que nuestros políticos fomenten leyes para ayudar a los discapacitados y a los más necesitados. Pero, no nos parece bien que la gente robe a los ricos de forma ilegal y que se justifique diciendo que lo ha hecho de forma altruista, debido a que todo el mundo usaría esa razón y aumentaría considerablemente el número de robos.
Johan Bruyneel en rueda de prensaPor lo tanto, esta sanción por parte de la UCI es lógica aunque a primera vista parezca antisocial y con meras necesidades recaudatorias. La UCI mediante su normativa debe contribuir al aumento de la solidaridad en todo el mundo pero cada director no puede defender su interés social e incumplir el reglamento como considere oportuno, debido a que si cada director haría lo mismo, nadie cumpliría las normas que menos le conviniesen. Además cada persona puede tener una forma diferente de perseguir sus objetivos sociales y para que estos objetivos no enfrenten a los unos con los otros es necesario que todos ellos cumplan la normativa y así contribuir a una buena convivencia y ejercicio del deporte entre los deportistas.
¿Es posible castigar disciplinaria y/o económicamente a un deportista después de haberse retirado?
Hace pocas semanas amanecíamos con la noticia de que el ex campeón del mundo de 2003 Igor Astarloa era sancionado por la UCI a día 1 de Diciembre de 2010 con una sanción disciplinaria de 2 años y su correspondiente sanción económica de 35000€ como porcentaje de su sueldo por incumplir las normas antidopaje tras dar valores irregulares en el pasaporte biológico. Innumerables periodistas se encontraban en contra de que se sancionase a un deportista que estaba retirado (concretamente desde mayo de 2009), diciendo que no se le puede privar de trabajar a un jubilado. Pero, ¿es lícito y tiene sentido sancionar a un ciclista después de su retirada?
Para saber si es lícito o no la sanción económico- disciplinaria después de una jubilación es necesario acudir a la legislación específica en el caso. En este caso al ser un asunto relativo al dopaje se debe acudir al Código Mundial Antidopaje, que traducido su artículo 7.6 dice que “si un atleta u otra persona se retira mientras que se está realizando el proceso de obtención del resultado, la Organización Antidopaje que está realizando dichos resultados tiene jurisdicción para completar el procedimiento de la sanción”.
Igor Astarloa fue sancionado después de jubilarse
Por lo tanto, en este caso concreto, al ser un procedimiento que se empezó antes de su retirada en Mayo de 2009, la UCI tiene jurisdicción para sancionar al deportista tanto económicamente como disciplinariamente. Sin embargo, a pesar de la existencia de dicho artículo en el Código Mundial Antidopaje, ¿es realmente eficaz sancionar a una persona que ya se ha retirado del deporte? ¿Debe prevalecer el honor del deportista a retirarse dignamente al sancionar al deportista por dopaje?
Lo que los medios de comunicación que se encontraban en contra de la sanción proclamaban era una analogía al art. 130 del Código Penal aplicada al deporte, que dice que la responsabilidad criminal se extingue con la muerte. En el caso concreto del deporte, pretendían que la responsabilidad deportiva se extinguiese con la “muerte deportiva” del deportista. Para saber si tiene sentido sancionar al deportista el preciso acudir a los objetivos del Código Mundial Antidopaje que en su Exposición de Motivos dice que serán tres: proteger el derecho fundamental del deportista de participar en una competición deportiva libre de dopaje, promocionar la salud, justicia e igualdad en el deporte y armonizar las políticas antidopaje de todos los países, para que sea un único procedimiento en todo el mundo.
En este caso concreto no afecta tanto al tercer objetivo, afectando más a los dos primeros: proteger el derecho fundamental del deportista y promocionar la salud, justicia e igualdad en el deporte. En el caso de que no se sancionase a un deportista después de su retirada, podría dar lugar a que cuando un corredor viese que su vida deportiva está llegando a su fin, podría llevarle a cometer infracciones de dopaje u otras análogas, debido a que debido a que su retirada está cerca no tendría ninguna responsabilidad, por lo tanto, en un posible balance de pérdidas y ganancias, la ganancia sería los resultados que obtendría a través de métodos ilegales, no teniendo pérdida ninguna. También podría darse otra situación parecída en el que el deportista tampoco podría esquivar una posible sanción económica o disciplinaria contra su persona. Sería el caso en el que un deportista al ver que inevitablemente se le acerca una futura sanción deportiva, podría anunciar su retirada, ya sea una retirada falsa o verdadera. Al ver que ha anunciado su retirada se paralizaría el procedimiento sancionatorio contra el deportista y se eximiría de la sanción. Luego, después de la sanción el deportista podría volver a competir o no, pero inevitablemente se habría beneficiado de los resultados obtenidos tras utilizar métodos ilegales.
Cualquier jubilado puede ser sancionado después de jubilarse
Además de lo anterior, si acudimos a la legislación ordinaria de cualquier otro trabajo, el trabajador al retirarse o jubilarse no se exime de las faltas o irregularidades contractuales que ha realizado durante el tiempo en el que su contrato de trabajo estuvo en activo. Ello se demuestra en el hecho que en el Estatuto de los Trabajadores tanto en sus artículos 59 como 60 en las que se recoge las causas de prescripción de sanciones no se contempla como causa exhonerativa la jubilación del trabajador. Por lo tanto, tanto se haya acabado su periodo de trabajo como no, el trabajador tiene que responsabilizarse por todas los incumplimientos cometidos durante su periodo de trabajo.
Por lo tanto, todo indica que todo corredor a pesar de su retirada debe cumplir su sanción deportiva. Por un lado lo dice el Código Mundial Antidopaje en su art. 7.6. Por otro lado, lo dice la lógica debido a que se darían situaciones en los que los posibles tramposos gozarían de impunidad ante una posible extinción de responsabilidad. Por último, al aplicársele al resto de trabajadores en el Estado, todo indica que los deportistas por su condición especial no deberían de gozar de mayor impunidad que el resto de trabajadores.
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