Source: https://es.scribd.com/doc/71271889/X-Plane-Primeros-Pasos
Timestamp: 2017-04-30 09:25:02+00:00

Document:
X-Plane Primeros Pasos | Computer File
ScribdNavegarInteresesCareer & MoneyPersonal GrowthPolitics & Current AffairsScience & TechHealth & FitnessLifestyleEntertainmentBiographies & HistoryFictionNavegar porLibrosAudio librosNoticias & RevistasPartiturasExplorar todoSubirIniciar sesiónRegistrarseX-Plane Primeros PasosCargado por Raul Mario LagoComputer FileComputer NetworkWindow (Computing)AirplaneComputer Program0.0 (0)DescargaInsertarVer másCopyright: Attribution Non-Commercial (BY-NC)Precio de lista: $0.00Download as PDF, TXT or read online from ScribdFlag for inappropriate content X-­‐Plane	-­‐	Primeros	pasos	Manual	imprescindible	de	ajustes	y	configuración.	En	este	manual	se	describen	desde	los	menús	esenciales	para	conocer	e	iniciarse	en	el	simulador	de	vuelo	X-­‐Plane	y	su	configuración,	hasta	como	poder	conectarse	a	redes	de	vuelo.	Los	menús	e	imágenes	que	contiene	el	documento	corresponden	a	la	versión	V9	del	simulador.	Se	puede	navegar	por	los	diferentes	capítulos	a	través	de	los	marcadores	del	documento	pdf	o	los	links	de	las	páginas.	El	autor	a	dado	su	autorización	para	que	este	documento	pueda	difundirse	a	través	de	www.x-­‐plane.es	A u t o r : “ q u i n o ” X-Plane
X-Plane. Primeros pasos.
X-Plane Actualización de X-Plane Configuración Instalar y desinstalar recursos Conexión a redes de vuelo Enlaces de interés
Conocer los aspectos básicos de configuración de X-Plane. Conocer direcciones con recursos para X-Plane. Aprender a instalar y desinstalar escenarios, aviones y plugins. Aprender a conectarse a diferentes redes de vuelo.
Para poder configurar bien X-Plane, necesitamos conocer algunas características de nuestra máquina: Tarjeta gráfica (modelo, cantidad de memoria). Procesador. Cantidad de memoria RAM. Por otro lado, también sería interesante conocer la estructura de carpetas de X-Plane, para poder localizar rápidamente donde se colocan escenarios, aviones o plugins.
Importante: Con el simulador viene un manual en inglés que consiste en varios ficheros en formato de MS Word que se pueden localizar en la carpeta Instructions\X-Plane Manual dentro de la carpeta principal de X-Plane. También hay versiones en pdf del manual, y en formato wiki en la página de Laminar Research. Nota: Todas las capturas que aparecen en la documentación corresponden a la versión de Windows de X-Plane 9.40 RC16. Se han capturado con la configuración del idioma en inglés, pues la traducción al español todavía no está completa. El simulador también corre bajo Linux y Mac.
Licenciado bajo Creative Commons Reconocimiento-No comercial-Compartir bajo la misma licencia 3.0 España License. Siguiente »
http://quino.spantax.eu/index.html[31/01/10 19:40:12]
X-Plane Actualización de X-Plane Actualización con X-Plane Updater Configuración Instalar y desinstalar recursos Conexión a redes de vuelo Enlaces de interés
La filosofía de desarrollo de X-Plane es muy diferente a FS. Al contrario que en FS, donde sólo sacan uno o dos parches del programa, X-Plane está en contínuo desarrollo. Esto es bueno y también malo. Bueno porque cada pocos meses (incluso semanas), hay disponibles nuevas actualizaciones, con cambios en el modelo de vuelo, mejoras a nivel gráfico, etc. Y es malo porque lleva a los desarrolladores de terceros de cabeza, al no tener una versión completamente estable del simulador. Lo primero que hay que hacer entonces, una vez instalado X-Plane, es actualizar a la última versión estable. Digo lo de estable, porque también es posible actualizarse a versiones beta, donde los usuarios prueban los nuevos añadidos y cambios al simulador. Pero no es recomendable actualizarse a una versión beta, pues muchas veces hacen que en el simulador dejen de funcionar determinadas cosas (aviones, plugins, etc), incluso puede que el propio simulador deje de funcionar. La forma más sencilla de realizar la actualización es desde el mismo simulador. En el menú File, opción About X-Plane:
En esta ventana, si hay una nueva versión disponible se nos avisa y aparece un botón para realizar la actualización. En la imagen anterior la ventana nos informa de que la versión que tenemos es la última, y por lo tanto no hay necesidad de actualización. También es posible actualizar el simulador sin arrancarlo, mediante un programa que se puede descargar desde la página de Laminar Research. En la siguiente sección se explica cómo realizar la actualización sin arrancar el simulador utilizando el instalador. En resumen: lo mejor es actualizarse a la última versión estable. « Anterior | Siguiente »
http://quino.spantax.eu/actualizacin_de_xplane.html[31/01/10 19:40:20]
X-Plane Actualización de X-Plane Configuración Opciones gráficas Dispositivos Otras opciones Instalar y desinstalar recursos Conexión a redes de vuelo Enlaces de interés
El sistema de menús de X-Plane es bastante rudo, si lo comparamos con la interfaz de usuario de FS. Al principio cuesta encontrar las cosas, y los menús mezclan aspectos avanzados con otros básicos (se puede desde cambiar simplemente la cámara, hasta hacer que el simulador 'dibuje' la física de vuelo). Así que vamos a tratar de explicar las opciones más importantes por lo que respecta a la configuración básica, y para el resto de cosas será el propio usuario el que tenga que experimentar. Destacar que el cambio de algunas opciones requiere que se reinicie el simulador para ser efectivas. « Anterior | Siguiente »
http://quino.spantax.eu/configuracin.html[31/01/10 19:40:25]
Instalar y desinstalar recursos
X-Plane Actualización de X-Plane Configuración Instalar y desinstalar recursos Preferencias de X-Plane Escenarios Aviones Plugins Conexión a redes de vuelo Enlaces de interés
Instalar y desinstalar recursos en X-Plane es bastante más sencillo que en otros simuladores. No es un proceso automatizado, todo se reduce al manejo de carpetas y ficheros, así que basta con tener conocimientos a nivel usuario del sistema operativo que estemos utilizando, y conocer también dónde se almacena cada tipo de recurso en la estructura de carpetas de X-Plane. No suelen haber instaladores. Los añadidos, ya sean escenarios, aviones o plugins, vienen normalmente empaquetados en ficheros zip. Para desinstalar cualquier recurso es igual de sencillo; basta con borrar el archivo o carpeta del recurso, y quedará desinstalado. Esta forma de proceder tiene como ventaja la facilidad de gestionar recursos, así como evitar que quede 'basura' instalada en el sistema (no se guarda nada en el registro de Windows, por ejemplo). La desventaja es que hay que tener cuidado a la hora de mover o eliminar recursos, pues si nos equivocamos podemos dejar inservible nuestra instalación de X-Plane. En los siguientes apartados veremos los tres tipos de recursos que quizá más vamos a gestionar: escenarios, aviones y plugins.
En la imagen anterior podemos ver la estructura general de carpetas y archivos de X-Plane. Nos centraremos en las carpetas Custom Scenery, Aircraft y Resources, aunque también vamos a ver cómo eliminar las preferencias del simulador en el siguiente apartado. « Anterior | Siguiente »
http://quino.spantax.eu/instalar_y_desinstalar_recursos.html[31/01/10 19:40:32]
Aspectos importantes a tener en cuenta: Para poder ver otros tráficos mientras estamos conectados a una red de vuelo.
X-Plane Actualización de X-Plane Configuración Instalar y desinstalar recursos Conexión a redes de vuelo IVAO VATSIM Redes privadas Librerías de aviones Enlaces de interés
Conexión a redes de vuelo
La instalación y configuración de los plugins para conectarse a las redes de vuelo públicas es otra de la tareas a la que tarde o temprano se enfrenta el recién llegado a X-Plane. conocer bien los procedimientos de vuelo.html[31/01/10 19:40:37]
. En las siguientes secciones trataremos únicamente la conexión a las redes de vuelo IVAO y VATSIM. pero entendemos que la opción de volar en redes públicas extendidas es la preferida por la mayoría de los usuarios al ofrecer un entorno de vuelo realista. El procedimiento es sencillo. dentro de Configuración). O tenemos el plugin de IVAO. como hemos comentado en la sección anterior.eu/conexin_a_redes_de_vuelo. así como la aeronave con la que volamos. « Anterior | Siguiente »
http://quino. ya que se sigue el mismo procedimiento de instalación que con cualquier otro plugin. o el de VATSIM.spantax. No se debe tener instalado más de un plugin de conexión a redes de vuelo. X-Plane también permite la conexión directa mediante dirección IP con otros equipos. es imprescindible tener configurado el número de aviones del simulador en más de uno (se explica en la sección de Aviones y situaciones. Primeros pasos. No se recomienda volar en estas redes hasta alcanzar un buen dominio de la fraseología.Conexión a redes de vuelo
X-Planefreeware.es. a continuación se ofrecen algunos de los enlaces más importantes: X-Plane. X-Plane. Primeros pasos. Sitio sobre X-Plane de habla hispana.
Dar una lista completa de todos los enlaces relacionados con el mundo X-Plane puede ser complicado.Enlaces de interés
X-Plane. X-Plane Wiki. Página oficial de X-Plane. Portal de enlaces de X-Plane. Es el sitio donde más añadidos encontraremos. Se necesita registro. X-Plane Gateway.net.com. No obstante. « Anterior
http://quino.html[31/01/10 19:40:42]
.eu/enlaces_de_inters. Se necesita registro.org. Indispensable registrarse y consultar el foro para estar al día. Amplia información sobre X-Plane.spantax. Aviones 'heavy' gratuitos. X-Plane. y probablemente mareará bastante a los recién iniciados en este simulador.
Es muy recomendable tener varias instalaciones de X-Plane si se van a probar las versiones beta: una de las instalaciones será siempre una versión estable.
Actualización con X-Plane Updater
Para actualizar el simulador sin arrancarlo. Una vez hemos decidido si queremos actualizar o no a una versión beta. Hay versiones para Windows. y ejecutarlo:
Esta es la pantalla principal del programa actualizador. pero sólo es recomendable para usuarios avanzados que quieran ir probado las nuevas funcionalidades. podemos copiar el programa dentro de la carpeta principal de X-Plane para tenerlo siempre a mano. Realizar otra instalación cuando ya tenemos una hecha es bien sencillo: basta con copiar la carpeta principal de XPlane a otro lugar. y la podemos llamar X-Plane-Beta. le damos al botón de continuar:
http://quino.Actualización con X-Plane Updater
X-Plane. Primeros pasos. mientras que la otra la utilizaremos para probar las betas. por ejemplo. Mac OS X y Linux.eu/actualizacin_con_xplane_updater. y hay que fijarse bien y descargar el actualizador. es necesario utilizar un programa que se puede descargar desde la página de Laminar Research. no el instalador de la demo. Podemos optar por descargar una actualización beta. bajo riesgo de que dejen de funcionar algunas cosas del simulador.html[31/01/10 19:40:58]
. Una vez descargado.spantax.
spantax. podemos utilizar el botón Find it para indicarle manualmente la copia que queremos actualizar.eu/actualizacin_con_xplane_updater. Una vez hecho esto. podemos tener más de una instalación de X-Plane en el mismo equipo. seguimos adelante:
Lo que hace en este momento el programa actualizador es comprobar qué ficheros de la instalación que hemos elegido
http://quino. ya que como hemos comentado antes.Actualización con X-Plane Updater
En esta pantalla elegimos la instalación de X-Plane que queremos instalar. Si el programa no muestra ninguna instalación.html[31/01/10 19:40:58]
es posible que nos pregunte si queremos reemplazar alguno de los que tenemos. por ejemplo.spantax. carreteras.html[31/01/10 19:40:58]
. podemos seleccionar entre varios servidores en la parte de la izquierda de la ventana (no es necesario cancelar el proceso. o los archivos que contienen los datos de navegación (radioayudas. En este sentido el programa también es útil por si eliminamos por error algún fichero del simulador (el ejectuable principal.
http://quino. pues basta con ejecutar el programa de actualización y nos detectará que nos falta ese fichero. Cuando el programa procede a instalar los nuevos ficheros. Este proceso puede tardar varios minutos. y una vez finalizado podemos pasar al siguiente paso.Actualización con X-Plane Updater
necesitan ser actualizados.
En este paso el programa nos informa del tamaño total de datos a descargar. y comenzará el proceso de descarga. por ejemplo).eu/actualizacin_con_xplane_updater. procediendo a su descarga e instalación. En este caso podemos elegir conservar los archivos que tenemos. Si la tasa de descarga es baja. Le damos a continuar. si hemos cambiado manualmente algún elemento del simulador. como las texturas de las nubes. etc). se puede elegir otro servidor mientras la descarga está en marcha). y la versión final del simulador que quedará tras realizar la actualización. Esto ocurre. aerovías. o bien que vuelva a instalar los ficheros originales.
spantax. se nos informa de ello y ya podemos lanzar el simulador actualizado.
Una vez se ha completado el proceso de actualización.eu/actualizacin_con_xplane_updater.html[31/01/10 19:40:58]
o bien subirlas o bajarlas. 4 GB de RAM). la tasa de fps es realmente buena y hace que el movimiento sea muy suave. Para acceder a la pantalla de configuración gráfica.Opciones gráficas
X-Plane.spantax.html[31/01/10 19:41:07]
. Con una máquina más o menos moderna (por ejemplo un Intel Core 2 Duo 3 Ghz. hay seis bloques principales de configuración. más un bloque abajo del todo que nos da información sobre nuestro subsistema gráfico: RESOLUTIONS PERFORMANCE RENDERING OPTIONS EDGE-BLENDING OPTIONS EXPERT RENDERING OPTIONS LANGUAGE SPECIAL VIEWING CONTROLS Vamos a ver las opciones más comunes. Primeros pasos.eu/opciones_grficas. Dependiendo de la máquina de cada uno. Nvidia 8800 GT 512 MB. habrá que activar o desactivar ciertas opciones. Tiene opciones suficientes para correr en una amplia gama de hardware.
X-Plane Actualización de X-Plane Configuración Opciones gráficas Resolución Opciones que afectan al rendimiento Opciones avanzadas de dibujado e idioma Controles de vista Información gráfica Dispositivos Otras opciones Instalar y desinstalar recursos Conexión a redes de vuelo Enlaces de interés
X-Plane es un simulador bastante bueno en lo que a aprovechamiento de la máquina se refiere. hay que entrar en la opción Rendering Options del menú Settings:
La pantalla que sale (versión 9. « Anterior | Siguiente »
http://quino.40 de X-Plane) es la siguiente:
http://quino.
X-Plane Actualización de X-Plane Configuración Opciones gráficas Dispositivos Configuración de los ejes Sensibilidad de los ejes Configuración básica de botones Configuración avanzada de botones Asignación de teclas Otro equipamiento Otras opciones Instalar y desinstalar recursos Conexión a redes de vuelo Enlaces de interés
X-Plane permite conectar una amplia variedad de dispositivos al simulador (por ejemplo. básicamente joysticks o cuernos y pedales.Dispositivos
X-Plane.eu/dispositivos. en ocasiones una actualización tiene como consecuencia la pérdida de las asignaciones de controles y hay que volverlos a asignar.html[31/01/10 19:41:13]
. Primeros pasos. pero nos vamos a centrar en los más comunes.spantax. En la siguiente captura se puede ver la opción de menú desde la cual accedemos a la configuración de nuestro equipo:
Con las frecuentes actualizaciones del simulador. con lo que es importante desenvolverse bien con las opciones de configuración. un Garmin530 real).
Existen otras opciones que se pueden configurar en X-Plane (fallos de sistemas. por ejemplo).
X-Plane Actualización de X-Plane Configuración Opciones gráficas Dispositivos Otras opciones Sonido Operaciones y avisos Aviones y situaciones Fecha y hora Meteorología Instalar y desinstalar recursos Conexión a redes de vuelo Enlaces de interés
En este apartado veremos otras opciones de configuración. como el sonido. pero no entraremos a explicarlas. meteorología. Primeros pasos.spantax.eu/otras_opciones. fecha y hora. las básicas para poder empezar a volar tanto offline como en red. En definitiva. Para un conocimiento del resto de opciones del simulador se puede consultar el manual que viene en la carpeta principal del programa. etc. « Anterior | Siguiente »
http://quino.Otras opciones
X-Plane.html[31/01/10 19:41:18]
spantax. Para hacer esto basta con borrar la carpeta preferences. cuando hay cambios importantes entre versiones de X-Plane.Preferencias de X-Plane
X-Plane.eu/preferencias_de_xplane. Cuando hay problemas.
Preferencias de X-Plane
Las preferencias que elige el usuario desde el simulador se guardan en la carpeta \Ouput\Preferences:
Es importante conocer la ubicación de esta carpeta. Esto pasa. Primeros pasos.html[31/01/10 19:41:25]
. o bien cuando hay algo en el simulador que no está funcionando correctamente. pues a veces es necesario eliminar las prefencias de usuario. « Anterior | Siguiente »
http://quino. por ejemplo. una de las "recetas" que se puede leer con más frecuencia en los foros de X-Plane es que eliminemos las preferencias.
X-Plane. Son gratuitos. como hemos comentado anteriormente. Primeros pasos. un escenario normalmente consiste en un fichero comprimido. No hay muchos escenarios de pago de momento en el mundo X-Plane. carreteras.x-plane. pero hay muy buenos gratuitos. etc. en un primer nivel (no puede estar dentro de otra subcarpeta). También hay una herramienta gratuita llamada FS2XPlane que permite convertir escenarios de Flight Simulator a X-Plane. simplemente veremos cómo se instalan y eliminan.eu/escenarios. Pero el proceso de
http://quino. Por ejemplo. donde se referencian los distintos objetos del escenario en ficheros organizados por latitud y longitud. Dentro de la carpeta del escenario. y para instalarlo basta con descomprimirlo y copiarlo en la carpeta Custom Scenery del simulador:
En la imagen anterior podemos ver la estructura que tiene tiene un determinado escenario una vez instalado.html[31/01/10 19:41:32]
. Hay escenarios que no tienen objetos 3D.org (coloquialmente conocido en el mundo X-Plane como el "org"). y es necesario registrarse para poder realizar descargas. Como vemos.spantax. la carpeta principal del escenario debe quedar dentro de la carpeta Custom Scenery.
Podemos encontrarnos distintos tipos de escenarios: aeropuertos. No vamos a entrar en los formatos de cada escenario. Hay varios repositorios de escenarios. y hay que retocar en algunos casos la conversión para que quede bien del todo. Bien. pero dónde más encontraremos es en www. un determinado escenario de un aeropuerto puede venir sólo con la especificación de la pista. debemos tener en un primer nivel la carpeta Earth nav data. pero el resultado no siempre es bueno. plataforma y calles de rodadura del mismo. ciudades. Se trata en este caso del aeródromo de Almeria.
http://quino. bastaría con hacer clic derecho con el ratón sobre la carpeta LEAM_Almeria y seleccionar Eliminar para quitar el escenario de Almería. El orden de los escenarios dentro de la carpeta Custom Scenery es importante.Escenarios
instalación es el mismo.eu/escenarios. La prioridad la indica el orden alfabético del escenario. sobre cómo instalar un escenario en X-Plane. Para eliminar un escenario.spantax. Se puede consultar un tutorial (en inglés).html[31/01/10 19:41:32]
. teniendo más prioridad los primeros. es tan sencillo como borrar la carpeta del mismo. En la imagen.
podríamos tener una carpeta TestAircraft y meter ahí los aviones que queramos probar. helicópteros. Luego hay otra serie de carpetas para guardar sonidos. Dentro de la carpeta principal del avión recién instalado. Podemos crear carpetas de usuario dentro de la carpeta Aircraft para agrupar ahí los aviones que vamos descargando (por ejemplo. y dentro de ella tenemos otras subcarpetas donde se organizan los aviones por tipo (aviación general. que es el fichero principal del avión. moverlo después a la categoría a la que pertenece). debe haber un fichero con extensión acf.spantax. basta con descomprimirlo en la carpeta que deseemos que esté dentro de la carpeta Aircraft. sólo que se hace en otra ubicación:
En la imagen podemos ver la estructura de ficheros que tiene la Cessna 172 que trae por defecto el simulador. En el caso de la Cessna 172.html[31/01/10 19:41:40]
. Una vez descargado el fichero del avión (en el "org" hay muchos gratuitos). y otras partes del avión. y si nos gusta. Primeros pasos. La carpeta principal de los aviones en X-Plane se llama Aircraft. planeadores.
La instalación de aviones es muy similar a la de los escenarios. Instalar aviones es muy sencillo.Aviones
X-Plane. etc). vemos que está instalada dentro de la categoría General Aviation.eu/aviones.
http://quino. libreas.
html[31/01/10 19:41:40]
. como por ejemplo requerir la activación del mismo después de copiar la carpeta. sobre cómo instalar un avión en X-Plane.spantax.eu/aviones. pero normalmente el proceso está perfectamente explicado. Es importante no eliminar los aviones que vienen por defecto con el simulador. « Anterior | Siguiente »
http://quino.Aviones
Desinstalar aviones es igualmente sencillo. Algunos aviones de pago pueden presentar métodos adicionales de instalación. basta con eliminar la carpeta del avión. Se puede consultar un tutorial (en inglés). Esto dependerá de cada fabricante.
Muestra información de los plugins que tenemos instalados. una herramienta para calcular el peso y combustible de un avión). sí que habrá que instarlo en la carpeta correspondiente del simulador. Permite configurar las teclas de acceso rápido a las funcions de los plugins. Primeros pasos.html[31/01/10 19:41:52]
. así como su estado. Si pinchamos. Cuando descargamos una determinada utilidad. ya que el simulador no incorpora esta funcionalidad.
El tercer recurso que probablemente más vamos a manejar.Plugins
X-Plane. también es necesario copiar más cosas dentro de la carpeta de plugins del simulador.xpl. Este es un plugin para realizar la maniobra de pushback.eu/plugins. y como mínimo será necesario copiar un fichero que tendrá extensión xpl dentro de la carpeta Resources/plugins del simulador. y podemos encontrarnos muchos tipos de ellas (de nuevo. Para instalar un plugin. Una vez copiado el plugin a la carpeta correspondiente. en el "org" están la mayoría). que a su vez nos mostrará las opciones: Enable / Disable. se abrirá un menú desplegable donde veremos los plugins que tenemos instalados. En la imagen se muestra el contenido de la carpeta de plugins. Lo normal es que al menos tenga una opción para configurar los distintos parámetros asociados con el comportamiento del plugin.
http://quino. que se encuentra en Resources/plugins:
Los plugins vienen también en formato comprimido. En determinados plugins. En el caso de que sea un plugin. descomprimimos la carpeta. veremos la opción Plugins. después de los escenarios y los aviones. Dependiendo del plugin. La utilidad puede que no sea un plugin. y por lo tanto no hará falta instalarla en la carpeta del simulador (por ejemplo.spantax. resaltando el fichero SimplePushback. son ciertas utilidades que se llaman plugins. conexiones a redes de vuelo. Como primera entrada del menú veremos siempre la opción Plugin Admin. HotKey Admin. podemos arrancar el simulador y comprobar si se ha cargado correctamente. etc). En el menú superior del simulador. hay que leer muy bien las instrucciones de instalación. Permite habilitar o deshabilitar el plugin desde el simulador. Plugin Information. Estas utilidades suelen ser gratuitas. Se encargan de cubrir aspectos que no proporciona el simulador (tráfico en aeropuertos. puede tener una entrada o no en dicho menú.
En la siguiente imagen se muestra la pantalla de configuración de uno de los plugins instalados.spantax. en concreto el de SimplePushback:
http://quino.html[31/01/10 19:41:52]
.eu/plugins.
http://quino. sobre cómo instalar un plugin en X-Plane.html[31/01/10 19:41:52]
Para quitar un plugin.eu/plugins.spantax. Se puede consultar un tutorial (en inglés). basta con eliminar el fichero con extensión xpl correspondiente de la carpeta de plugins del simulador.
Destacar que si activamos las tres capas.
Desde la opción Weather del menú Environment accedemos a la ventana de configuración de la meteorogía:
Esta pantalla tiene bastantes opciones. y justo debajo las condiciones de la pista. con la representación de nuestro avión. El otro bloque que probablemente tocaremos de tanto en tanto es el siguiente:
http://quino. Tiene un bloque (arriba a la izquierda) que permite configurar las capas de nubes. La opción junto a ella permite activar o desactivar la representación de nubes tipo de cúmulo (este tipo de nubes hace que el rendimiento baje). Veamos con más detalle las opciones que quizá más usaremos:
Este bloque nos permite configurar si queremos meteorología en tiempo real o no. y abajo del todo tenemos un botón que nos permite seleccionar la meteorología de forma aleatoria. Abajo del todo podemos visualizar un mapa meteorológico.html[31/01/10 19:42:03]
. sobre todo si son cumulonimbos. por ejemplo). disminuirá la tasa de fps. tenemos la configuración de térmicas. Otra opción importante de este bloque es la visibilidad máxima permitida. arriba. así como cada cuántos minutos se refrescará el fichero de la meteo. Primeros pasos. La primera casilla nos sirve precisamente para decirle al simulador que se baje la meteo con la frecuencia indicada en minutos.spantax. mientras que con la segunda casilla indicamos que queremos cargar la meto del fichero descargado (esto nos permitirá utilizar la última meteo que tengamos descargada si no queremos actualizarla. El bloque central permite configurar tres capas de vientos. En la parte de la derecha.Meteorología
X-Plane. con el tipo de nubes y la altura base y techo de cada capa.eu/meteorologa. expresada en millas náuticas.
tormentas y turbulencia que queramos (obviamente hay que desactivar previamente la descarga de meteorología real). « Anterior | Siguiente »
http://quino. precipitaciones. La barra de abajo del todo nos permite indicar si la meteo se mantendrá estable. cat-II. Los botones de arriba son útiles para establecer unas condiciones meteorológicas determinadas. o bien mejora o empeora (gradual o rápidamente).Meteorología
Desde aquí podemos establecer las condiciones de visibilidad.spantax. así como vuelo en condiciones VFR o CAVOK. etc.eu/meteorologa. y vienen muy bien para practicar aproximaciones con condiciones cat-I.html[31/01/10 19:42:03]
Para conectarse a la red de vuelo IVAO básicamente hacen falta tres cosas: Tener un usuario en IVAO. Consiste en un fichero comprimido. Primeros pasos.ivao. así como a la información general de la página de X-IvAp. Descargar e instalar el software TeamSpeak para conexión por voz. Es más que recomendable leer la información que se nos ofrece en la carpeta introduction.aero/softdev/X-IvAp Una vez descomprimido el fichero. nos aparecen las siguientes opciones:
La primera de las opciones permite mostrar u ocultar la ventana principal de X-IvAp. y si hemos realizado el procedimiento correctamente. es decir.IVAO
X-Plane. Después tenemos la opción de conexión. que en el caso de X-Plane se llama X-IvAp. La versión estable mientras se escriben estas líneas es la 0.18. aunque lo más fácil es hacerlo mediante la tecla asignada que es el tabulador. aunque la salida de la versión 0. La página principal del X-IvAp es la siguiente: http://www.html[31/01/10 19:42:14]
. ahora nos aparecerá uno correspondiente al X-Ivap.eu/ivao.spantax. Una vez tenemos el usuario (identificador de red y contraseña) para conectarnos. arrancamos X-Plane.xpl y la carpeta X-IvAp Resources. El software de conexión lo descargamos de la sección de desarrollo de software de IVAO. basta con entrar en la página de IVAO y seguir el procedimiento de registro. podemos proceder a instalar y configurar el cliente de conexión. nos aperecerá una ventana como la siguiente:
Dentro del menú de plugins de X-Plane. para la instalación basta con copiar el contenido de la carpeta for_plugins_folder dentro de la carpeta Resources/plugins de X-Plane (como cualquier otro plugin). Si pulsamos sobre esa entrada.19 es inminente. Una vez instalado el X-IvAp. el fichero X-IvAp. Instalar y configurar el software (plugin) de conexión a IVAO. Para lo primero. que nos muestra la siguiente ventana:
nombre. lo podemos hacer desde la opción ACARS de la ventana anterior. aeropuerto base). o bien mediante el menú de plugins:
http://quino. ya sólo queda enviar el plan de vuelo. y si todo va bien nos aparecerá un aviso en el caso de que no hayamos rellenado el plan de vuelo:
Y en la ventana principal de X-IvAp se nos da la bienvenida:
Bien. A continuación le damos a Connect.html[31/01/10 19:42:14]
.spantax. La opción de Use voice la marcaremos para que X-IvAp utilice el programa TeamSpeak para la conexión por voz. que normalmente debe ser es el más próximo geográficamente a nuestra ubicación real.IVAO
Para conectarnos. identificador y contraseña. así como elegir un servidor de vuelo.eu/ivao. debemos rellenar correctamente los apartados en blanco (callsigns.
http://quino.spantax.html[31/01/10 19:42:14]
.IVAO
Una vez rellenado correctamente el plan de vuelo.eu/ivao. seleccionamos Send FPL y ya estaremos listos para contactar con el controlador (si lo hubiera) y comenzar nuestro vuelo.
Hay un apartado en la web para pilotos recién llegados. Resend FlightPlan. Primero debemos configurar el sistema de audio que vamos a utilizar. Descargarse el programa XSquawkBox. La versión más actual a la hora de escribir estas líneas es la 1. Primeros pasos. La siguiente captura muestra la ventana de configuración de audio. es decir.0. En modo standby los controladores no nos pueden 'ver'. También veremos una carpeta Docs. Update Weather. Disconnect. y si hemos realizado el procedimiento correctamente. estas opciones sirven para lo siguiente: Connect. desde aquí. El proceso de instalación es muy sencillo. Squawk Standby. utilizaremos la tecla del tabulador. se nos mostrarán las siguientes opciones:
Brevemente. Una vez descargado y desempaquetado el fichero. Text Window Preferences. con un fichero Readme que nos explica las nuevas funcionalidades y errores corregidos. A diferencia de IVAO. Disable Aircraft Labels. Si pulsamos en dicha entrada.xpl y la carpeta XSquawkBox Resources. Send FlightPlan. Comprueba y actualiza el canal de voz en el que estamos.html[31/01/10 19:42:26]
. Necesitamos entonces: Tener una cuenta en VATSIM.VATSIM
X-Plane. para la instalación basta con copiar el contenido de la carpeta for_plugins_folder dentro de la carpeta Resources/plugins de X-Plane (como cualquier otro plugin).eu/vatsim. y seleccionaremos como entrada el micro de los cascos. Abre la ventana de configuración para el sistema de audio. Permite establecer el tamaño de la ventana de texto. Las capturas incluidas en esta sección corresponden a esta versión. y para conectarnos a ella con X-Plane necesitamos el software XSquawkBox.
http://quino. el fichero XSquawkBox_VATSIM. About XSquawkBox. y como salida los auriculares. en el caso de que no sea el correcto.spantax. para configurar XSquawkBox. Actualiza la meteo al instante. Reenvía el plan de vuelo en el caso de que el controlador no lo haya recibido. Abre la ventana de preferencias. y una guía de usuario en formato html que hay que leer. aparecerá una entrada para XSquawkBox en el menú de Plugins de X-Plane. Muestra las posiciones de control disponibles en nuestra área. Deshabilitará la visualización de etiquetas asociadas a los tráficos. Típicamente tendremos unos cascos con micro. Enable proxy. Para mostrar y ocultar la ventana principal de XSquawkBox. tanto para el COM1 como el COM2. Set Labels. Abre la ventana para rellenar y enviar el plan de vuelo. Realiza la desconexión de la red de vuelo. así que no es necesario tener ningún otro programa adicional. VATSIM integra la comunicación por voz en el software de conexión. Controla el modo del transpondedor. Preferences. Setup Audio. donde debemos escoger el dispositivo de entrada y salida. Una vez instalado XSquawkBox. Nos ofrece información sobre la versión y autores del programa.3b1.
VATSIM es la otra gran red pública de vuelo. Update Voice Room. arrancamos el simulador. Permite habilitar un servidor proxy. Show Who's Online. Permite elegir el tipo de información de las etiquetas. desde ahí se puede realizar la petición de registro. Abre la ventana con los parámetros de conexión a la red de vuelo.
html[31/01/10 19:42:26]
. basta con seguir las instrucciones que nos muestra el asistente.spantax. Se abrirá la ventana que se muestra a continuación:
http://quino. El proceso es muy sencillo. Una opción importante. cada cuánto tiempo actualizar la meteorología. El siguiente paso es configurar otros aspectos de XSquawkBox. mediante una prueba de grabación de nuestra voz. La parte inferior nos permite especificar parámetros como la visibilidad máxima con tiempo despejado. ya podemos conectarnos a la red de vuelo. desde la ventana de preferencias:
La ventana está dividida en dos partes. Una vez configurado XSquawkBox.eu/vatsim. a cuántas millas se mostrarán los modelos de los aviones completos. es la de Push to Talk Btn. para hablar por el micrófono. mediante la opción Connect en el correspondiente menú de plugins. que nos permite asociar un botón del joystick que haga las veces de pulsador de la radio (PTT). por ejemplo.VATSIM
El botón Setup Mic nos permitirá configurar el nivel de ruido y sonido del micrófono. La parte superior permite asociar teclas y botones a algunas de las opciones de XSquawkBox. y el código ICAO por defecto de los tráficos cuando no tenemos el modelo del avión en la librería. se muestre un icono en pantalla mediante la opción Show Mic-Open Icon. Podemos indicar que cuando tengamos pulsado el PTT.
Password. y seleccionar de la lista desplegable entre las diferentes posibilidades. lo enviamos mediante el botón Send. El puerto del servidor al que nos conectaremos. Aircraft model. Es un parámetro opcional. Es el indicativo que se verá cuando estemos conectados a la red de vuelo. La dirección o nombre del servidor de vuelo. Ya estamos listos para comenzar con el vuelo.VATSIM
Se nos piden los siguientes parámetros: Callsign. Permite escoger una librea. Livery. « Anterior | Siguiente »
http://quino.eu/vatsim. Basta con escribir parte del código ICAO o nombre del avión. Lo haremos desde la opción Send Flightplan del menú de XSquawkBox. El más típico es el 6809. Nombre completo. Real Name. dentro del menú de plugins de X-Plane:
Una vez rellenado correctamente el plan de vuelo. Sólo debe incluir letras y números. Server. Lo mejor es seleccionarlo de la lista desplegable.html[31/01/10 19:42:26]
. Contraseña que nos han asignado. ID. Una vez rellenados los parámetros. Permite escoger una aerolínea. Airline. El ID que nos han asignado en VATIM al registrarnos. le damos a Connect y deberíamos ver en la ventana principal de XSquawkBox un mensaje de bienvenida del servidor:
El paso siguiente es rellenar el plan de vuelo. Port. Código ICAO de nuestro avión. Es un parámetro opcional.spantax. sobre cómo instalar el plugin de VATIM y conectarse a la red. Se puede consultar un tutorial (en inglés).
comentado en la sección anterior. Hay que fijarse en que nos descargamos la versión correcta del programa:
En la imagen anterior. etc. mediante una versión antigua de XSquawkBox que se utilizaba para conectarse a IVAO. es similar al caso de VATSIM.
Es posible que si volamos en una aerolínea virtual. conexión a la red. la zona marcada en rojo es la que nos llevará a las versiones antiguas de XSquawkBox:
http://quino. En X-Plane es posible conectarse a servidores de vuelo FSD. vuelos más tranquilos. envío de plan de vuelo. El programa de conexión se descarga desde la página de XSquawkBox.Redes privadas
X-Plane.spantax. El procedimiento de instalación.eu/redes_privadas. Primeros pasos. La aerolínea nos proporcionará los datos de acceso al servidor de voz. Una diferencia importante es que la versión para conectarse a servidores FSD no tiene incluido la gestión de voz. así que necesitaremos un programa adicional (como Teamspeak) para hablar con los compañeros de aerolínea. ya disponga de su propio servidor de vuelo. para realizar prácticas. etc.html[31/01/10 19:42:35]
Una vez instalado.eu/redes_privadas. y si todo ha ido bien el servidor debería darnos un mensaje de bienvenida:
http://quino.spantax. y seguir el mismo procedimiento que con el plugin de VATSIM.html[31/01/10 19:42:35]
. que nos los facilitará la aerolínea para la que volemos:
En este caso pondremos la dirección o nombre del servidor de nuestra aerolínea. así como el identificador y contraseña que nos hayan asigando. la forma de conectarnos es idéntica. sólo que debemos poner los datos del servidor privado. Después le damos a Connect.Redes privadas
Basta con descargar el fichero.
eu/redes_privadas. « Anterior | Siguiente »
http://quino. y estaremos listos para volar.spantax.Redes privadas
Ahora sólo queda rellenar y enviar el plan de vuelo.html[31/01/10 19:42:35]
dependiendo si es el plugin para conectarnos a VATSIM o IVAO. Primeros pasos.html[31/01/10 19:42:40]
. Es necesario descargarlos e instalarlos uno a uno. « Anterior | Siguiente »
http://quino. será necesario copiarlo en la dos carpetas de recursos.Librerías de aviones
X-Plane. Los modelos CSL sirven tanto para IVAO como para VATSIM. pero lamentablemente no hay un paquete o instalador que permita gestionar todos los modelos disponibles. Los modelos que utiliza X-Plane para dibujar otros tráficos cuando volamos en las redes de vuelo se organizan en lo que se llama un CSL (Common Shape Library). La prioridad con la que se escoge el modelo viene dada por el nombre de la carpeta CSL. Son ficheros comprimidos que hay que desempaquetar dentro de la carpeta CSL comentada en el párrafo anterior. pero la instalación es la misma que si fuera un único avión. pero si queremos tener un determinado modelo disponible en las dos redes. Algunos autores incluyen varios modelos de aviones y libreas en un mismo paquete.eu/libreras_de_aviones. pero son escasos. Se puede consultar un tutorial (en inglés). La instalación es muy sencilla. sobre cómo descargar e instalar un modelo CSL. Se pueden descargar librerías CSL desde el apartado XSB CSL Kits del "org".spantax. Se localizan en la carpeta CSL que está dentro de la carpeta XSquawkBox Resources o X-IvAp Resources.
Librerías de aviones
Tanto X-IvAp como XSquawkBox vienen con una serie de modelos de aviones que se utilizan para dibujar otros tráficos cuando estamos conectados a una red de vuelo. Es posible instalar modelos adicionales de aviones.
eu/aviones_y_situaciones.Aviones y situaciones
X-Plane. pues el cálculo y representación de los distintos aviones consume bastantes recursos y baja la tasa de fps. lo mejor es dejar la opción en 1.html[31/01/10 19:42:47]
. La parte de abajo es la que más nos va a interesar. sobre todo cuando queramos volar en redes como IVAO o VATSIM. sólo veremos nuestro propio avión.
Aviones y situaciones
Desde el menú Aircraft y a través de la opción Aircraft and situations. su altitud. « Anterior | Siguiente »
http://quino. calculando su física de vuelo en el caso de volar offline. Primeros pasos. Si volamos offline. podemos utilizar como remolcador para los veleros una Cessna 172 o el Stilson L-5. Por ejemplo. o mostrando los tráficos si volamos conectados en red. Si ponemos un valor de 1.spantax. etc. Es importante poner un valor de 9 o 10 cuando volemos en red. la velocidad de los portaaviones. Permite establecer el número de aviones que el simulador represente. accedemos a una ventana donde podemos varias opciones relacionadas con los aviones y las situaciones de X-Plane (las situaciones son eventos determinados. como un repostaje en vuelo):
En la parte de arriba podemos configurar qué avión va asociado a cada situación. En la parte central se puede establecer el valor de algunos parámetros como la velocidad del avión nodriza en el repostaje.
que tiene fama de verse algo oscuro en comparación con FS. Si tenemos X-Plane en modo ventana. basta con marcar la opción run fullscreen at the res at right. La opción 4x (hardcore) es más que suficiente si tenemos una resolución elevada de pantalla. lo normal es que el escritorio lo tengamos a la resolución nativa del monitor. Para tener X-Plane a pantalla completa.
Desde este bloque podemos configurar la resolución de pantalla y otras opciones:
Por lo que se refiere a la resolución de pantalla. cuanto mayor el valor menor será la tasa de fps.5 dará buenos resultados. Primeros pasos. Para que el simulador tenga en cuenta un cambio en esta opción. aunque eso dependerá del equipo de cada uno. tenemos también otras opciones de configuración:
Desde aquí podemos configurar dos cosas (las dos necesitan reinciar el simulador para tener efecto): Nivel de antialiasing: es la calidad del suavizado de líneas que utilizará el motor gráfico de X-Plane. podemos escoger la opción más alta. y en el desplegable seleccionar Default Monitor Settings. y elegir si queremos pantalla completa o no.html[31/01/10 19:42:53]
. Un valor de 2. Esto tiene un impacto grande en el rendimiento del simulador. habrá que reiniciarlo. El desplegable de arriba. Texture resolution.Resolución
X-Plane. Cuanto más alto el valor. Gamma: con esto controlamos el "brillo" de X-Plane.eu/resolucin.spantax. También es posible escoger una resolución determinada mediante el desplegable. Si tenemos una tarjeta gráfica que tenga 512 MB de memoria. en un monitor de 22 pulgadas ésta suele ser 1680x1050. Dentro del bloque de Resolución. podemos cambiar el tamaño pinchando en la esquina inferior derecha y arrastrando. extreme res. sirve para indicarle la resolución de las texturas del terreno. más cantidad de memoria de la tarjeta ocuparemos. Por ejemplo. « Anterior | Siguiente »
http://quino. aunque tarjetas con menos memoria pueden soportar bien la resolución máxima.
html[31/01/10 19:42:53]
.eu/resolucin.spantax.Resolución
En la zona de la derecha tenemos las opciones que tienen que ver con los pixels shaders. Dim under high G-load or hypoxia: se oscurece la pantalla con cargas elevadas de G's o si sufrimos hipoxia. Cuidado. Escoger una opción alta no hará que aparezcan edificios de terminal y demás. o meterse en una turbina y dañarla (en serio). Es divertido aterrizar en portaaviones. por ejemplo. Traffic density: se puede activar tráfico en las carreteras de X-Plane. Los aeropuertos por defecto están pelados de edificios. que afectan a la iluminación. y puede marcar la diferencia entre unos gráficos normales y otros espectaculares. no sólo los dibuja. Para entendernos. Si se instala un escenario adicional de carreteras. Primeros pasos.html[31/01/10 19:43:00]
. Airport detail: nivel de detalle de los aeropuertos. son opciones de tipo cuanto más azúcar más dulce. Draw birds and deer in nice weather: dibuja pájaros y ciervos. pero si voláis en IVAO o VATSIM. Especialmente peligrosas son las bandadas de pájaros. Si se tiene un valor alto. Es una opción curiosa. Si está activada esta opción. Simplemente se verán más suaves las curvas de las calles de rodadura. El valor medium va bastante bien. Si no se tiene una buena tarjeta gráfica (NVidia 8800 por ejemplo). Cuánto más alta la opción.eu/opciones_que_afectan_al_rendimiento. Es una opción que influye mucho en lo "bonito" que se ve el visual. más tiempo de dibujado y memoria RAM consumidos.spantax. pero perderemos bastante calidad visual. cuidado con la presurización de la cabina. en grandes urbes bajará el rendimiento. aunque deja bastante que desear. World detail distance: distancia a la que se empiezan a dibujar objetos. en lo que a calles de rodadura y otros elementos se refiere.
Opciones que afectan al rendimiento
Desde aquí controlaremos algunas de las opciones que más afectan al rendimiento (tasa de fps) del simulador.Opciones que afectan al rendimiento
X-Plane. mejor la desactiváis si no queréis llevaros sorpresas. aspecto del agua y niebla. Cuanto más alta la opción. Draw forest fires and ballons: dibuja incendios y globos cuando hace buen tiempo. mejor escoger sparse. brillo y sombreado de los objetos. conviene tener esta opción en tons como mínimo. Las opciones populated y filled in dan buenos resultados. más coches y menos fps. puedes chocar contra ellos. Number of objects: cantidad de objetos que se dibujan (edificaciones fundamentalmente). pueden impactar contra la cabina y romper el cristal.
Las opciones más importantes que tenemos en la imagen son las siguientes: Forest density: cantidad de arbolitos que salen.
http://quino. Number of roads: densidad de carreteras. Draw aircraf carriers and frigates: dibuja portaaviones y fragatas. Si tenemos poca máquina. es mejor no activar la opción use pixel shaders for fog and water effects.
spantax. Hace que la iluminación del visual sea más realista (los brillos de los aviones. Draw per pixel lighting: hace que la iluminación de la escena se calcule por píxel y no por vértice.Opciones que afectan al rendimiento
Si la activamos. nos aparecerán más opciones:
Tenemos las siguientes opciones: Draw volumetric fog: dibuja niebla en el horizonte. Draw dynamic shadow: si la activamos. por ejemplo). Si se puede. Evita que veamos el terreno "borroso" con la distancia. y queda bastante feo. Water reflection level: calidad de los reflejos del agua. Se puede poner un valor alto sin demasiados problemas. es mejor ponerla alta porque los reflejos del agua están muy conseguidos. se calcula la sombra arrojada del avión sobre el suelo en función de la posición del sol. cuando volemos alto se verá el "recorte" del terreno. « Anterior | Siguiente »
http://quino.eu/opciones_que_afectan_al_rendimiento.html[31/01/10 19:43:00]
. Si desactivamos esta opción. Anisotropic filter textures: filtro anisotrópico de las texturas.
Do any scenery loads in the background: permite realizar la carga de escenario en segundo plano. y sobre todo si lo hacemos en IVAO o VATSIM. Primeros pasos. X-Plane soporta el reparto de tareas entre varios núcleos.eu/opciones_avanzadas_de_dibujado_e_idioma. Queda bastante espectacular en muchos casos. pero en algunos aeródromos hacer impracticable el despegue o aterrizaje. de manera que no se interrumpa el vuelo del simulador. En la parte de la izquierda podemos controlar las siguientes opciones: Compress textures to save VRAM: comprime las texturas de manera que se ahorra memoria de la tarjeta de vídeo. que es lo normal hoy en día. La elección del inglés es porque la traducción al español no es todo lo completa que debiera. Esto no tendrá mucno efecto en máquinas con un sólo núcleo o procesador. Runways follow terrain contours:esta opción permite que las pistas tengan inclinación.Opciones avanzadas de dibujado e idioma
X-Plane.html[31/01/10 19:43:06]
.spantax. así que si tenéis una máquina de este tipo.
Opciones avanzadas de dibujado e idioma
En la siguiente imagen podemo ver las opciones de dibujado avanzadas y configuración del idioma:
La parte derecha es para la elección del idioma. Se recomienda tenerla desactivada cuando volamos en red con usuarios que vuelan con FS. el escenario se irá cargando sin que el vuelo se interrumpa. siguiendo el relieve del terreno. « Anterior | Siguiente »
La opción minimum frame rate especifica la tasa de fps (imágenes por segundo) mínima que queremos que tenga el simulador. « Anterior | Siguiente »
http://quino.Controles de vista
X-Plane. así que lo mejor es ir probando y ver los resultados hasta sentirnos cómodos. nos alejaremos por así decirlo de los objetos (caerán más objetos en el campo de visión). Es una opción que se cambia sobre todo en el caso de volar aviones en cabina 3D. mientras que si disminuimos el valor nos acercaremos a los objetos (tendremos menos objetos en el campo de visión). Como lo normal es que volemos con un equipo. Muchas de las opciones sirven para el caso de tener varios ordenadores conectados en red. con una vista de cabina cada uno. También dependerá de la resolución que tengamos. El valor 19 es el mínimo.
El bloque Special viewing controls nos permite controlar aspectos avanzados del punto de vista.html[31/01/10 19:43:11]
. las opciones que nos puede interesar tocar son las siguientes:
La opción lateral field of view permite controlar el ángulo del campo de visión horizontal.spantax.eu/controles_de_vista. Primeros pasos. Si aumentamos el valor. Lo que hace X-Plane para mantener esa tasa es dibujar una neblina en el caso de que los fps caigan. permitiendo el control del aspecto y solapamiento de cada visual. Algunos modelos requieren aumentar este valor para tener una sensación confortable.
Es impotante tener actualizados los drivers de la tarjeta gráfica. objetos. No es aconsejable que sea superior al tamaño de la memoria gráfica de nuestra tarjeta. aunque el valor no guarda una relación totalmente directa con ésta. Primeros pasos. es el valor que está señalado en el cuadro rojo.
Abajo del todo de la pantalla de configuración.spantax.eu/informacin_grfica. Nos indica le memoria total que ocupan las texturas cargadas (terreno.Información gráfica
X-Plane. etc) en un momento dado. « Anterior | Siguiente »
http://quino.html[31/01/10 19:43:17]
. se nos muestras información sobre el subsistema gráfico de nuestro equipo:
Un valor que nos puede servir de referencia sobre la carga de memoria gráfcia que tenemos. aviones.
Cabe destacar que para algunos ejes es necesario marcar la casilla de reverse para que funcionen en el sentido correcto. Pero una vez tengamos una configuración. Entonces veremos como se mueve una de las barras en la pantalla. « Anterior | Siguiente »
http://quino. aerofrenos.html[31/01/10 19:43:25]
. Primeros pasos. Se puede asignar un eje (o varios) para la reversa. Cuando seleccionamos una opción. les asignaremos a los ejes las opciones yaw. tenemos una opción para el colectivo por ejemplo. el proceso se repetiría pero moviendo el joystick arriba y abajo. basta con mover el joystick o cuernos a izquierda y derecha. o empujando y tirando de los cuernos. en los casos de los ejes que regulan la mezcla y el paso de hélice. Esto ocurre. probablemente haremos unas asignaciones u otras. pedales.
Cuando abrimos la opción Joystick & Equipment del menú Settings. si queremos asignar el eje para el roll. pero una vez acostumbrados es muy rápido asignar las distintas funciones a los ejes de los dispositivos. así que es importante que lo movamos en todo su recorrido. y pincharemos en el desplegable junto a la barra que se ha movido para elegir la opción roll. mostrando inicialmente la de configuración de los ejes de los dispositivos (joysticks. Si cambiamos por ejemplo de un avión a un helicóptero. probablemente nos tocará volver a la pantalla de configuración de los ejes y hacer los cambios oportunos. por ejemplo.Configuración de los ejes
X-Plane. etc):
Al principio puede parecer una pantalla compleja. throttles. En la captura de la izquierda podemos ver las distintas opciones que podemos asignar a los ejes de los dipositivos.eu/configuracin_de_los_ejes. etc. al mismo tiempo se realiza la calibración del eje. Si tenemos pedales. una funcionalidad que sería realmente útil. controles de trimado. cuernos.spantax. Dependiendo del tipo de aviones que nos guste volar. Para helicópteros. left toe brake y right toe brake. será la misma sea cual sea el tipo de avión que volemos. De momento X-Plane no permite asociar la configuración de los controles por avión o tipo de avión. Para el pitch o cabeceo. Seleccionaríamos en este caso la opción pitch que esté junto a la barra que se haya movido. se abre una ventana con varias pestañas. Por ejemplo.
que aunque no sea realista.
La parte de la derecha sirve para paliar la ausencia de ciertos efectos sobre nuestros controles caseros. La de la izquierda nos sirve para controlar la curva de respuesta de cada eje.Sensibilidad de los ejes
X-Plane. como por ejemplo el de la fuerza de la gravedad. Cuánto más a la izquierda. puede hacer que el manejo del avión sí lo
http://quino. la respuesta será más lineal. tendremos más resolución alrededor del centro del recorrido del eje. Cuanto más a la derecha el valor (más alto).spantax. Es una especie de ayuda del simulador.html[31/01/10 19:43:36]
. Primeros pasos.
Sensibilidad de los ejes
Si pinchamos en la pestaña Center se motrarán las opciones de configuración de la sensibilidad de los ejes:
Se pueden distinguir tres zonas de configuración. aumentaremos la capacidad de autoestabilizar el avión en el eje que estamos configurando. es decir. Si incrementamos el valor. si queremos un comportamiento más o menos lineal con el desplazamiento del control sobre el eje.eu/sensibilidad_de_los_ejes.
html[31/01/10 19:43:36]
.eu/sensibilidad_de_los_ejes. Hay que centrar joystick o cuernos y pedales. Algunos desarrolladores de aviones dan sugerencias de configuración de estos apartados de manera que los controles se comporten de la forma más parecida a los reales. es mejor asinar valor para la zona muerta. también dependerá del tipo de avión que vayamos a volar. En la parte de abajo hay un botón que sirve para decirle al simulador la correspondencia entre el punto central de nuestros controles y los del simulador. y darle al botón CENTER YOKE AND PEDALS AND HIT THIS BUTTON.
Por último tenemos la zona de configuración de la "zona muerta" del joystick o cuernos.spantax. « Anterior | Siguiente »
http://quino.Sensibilidad de los ejes
parezca. abajo del todo:
Si tenemos un dispositivo que no vaya muy fino y presente "ruido" en algún eje. Es importante destacar que la configuración de los controles no sólo va a depender del hardware específico que tengamos.
Así iremos asignando uno a uno los controles a los botones: flaps. tren de aterrizaje.
Configuración básica de botones
Si pinchamos en la pestañana Buttons: basic. trimado. Basta con apretar un botón del joystick y seleccionar la opción que queremos asociar a dicho botón.Configuración básica de botones
X-Plane.spantax. así que es posible asignarle un total de ocho funciones. accederemos a las opciones de asignación de funciones del simulador a los botones de nuestros controles:
La configuració es muy sencilla. etc.eu/configuracin_bsica_de_botones. Cuando pulsamos el botón. « Anterior | Siguiente »
http://quino. vistas. Destacar que si tenemos un control de tipo "seta" de ocho direcciones. No existe una opción para pasar de una vista a la siguiente o la anterior como en FS. Primeros pasos. cada una de las cuatro diagonales se comporta como un botón.html[31/01/10 19:43:45]
. en la casilla de arriba a la izquierda aparece el código asociado al mismo. frenos.
Primeros pasos.Configuración avanzada de botones
X-Plane.html[31/01/10 19:43:53]
Configuración avanzada de botones
Desde la pestaña Buttons: Adv.spantax. Por ejemplo. accedemos a la configuración avanzada de botones:
Desde aquí podemos acceder a cientos de variables del simulador y asociarlas a cualquier botón del joystick o throttle.eu/configuracin_avanzada_de_botones. « Anterior | Siguiente »
http://quino. en la captura aparece asociado a un botón de los cuernos el control de los servos del piloto automático.
Primeros pasos. Basta con seleccionar la tecla a la cual queremos reasignar una función.Asignación de teclas
X-Plane. accederemos a la configuración de teclas:
Esta ventana nos permite asociar funciones del simulador a las teclas. o bien crear una nueva mediante el botón Add New Key Assignment.eu/asignacin_de_teclas.spantax. aunque lo deseable es poder controlar el avión sin tocar el teclado.html[31/01/10 19:44:01]
. y seleccionar en la parte de la derecha la función deseada.
Desde las pestaña Keys. « Anterior | Siguiente »
Desde la pestaña Equipment podemos acceder a la configuración de ese equipo "especial":
Si por ejemplo disponemos del trackir.
Como decíamos anteriormente. o soporte para la Matrox Triple-Head. pero en algunos casos esto requiere una llave usb.html[31/01/10 19:44:09]
. Hay otras opciones para conectar dispositivos reales GPS o controles de gama alta (de PFC).Otro equipamiento
X-Plane. Primeros pasos. y cuesta bastante dinero comprarla.spantax. También tiene opciones para gafas 3D. X-Plane soporta una amplia gama de dispositivos.eu/otro_equipamiento. « Anterior | Siguiente »
http://quino. entonces marcaremos la opción correspondiente.
A la pantalla de configuración del sonido se accede desde la opción Sound del menú Settings:
En la parte de la derecha tenemos el control independiente de volumen para el sonido de los motores. En la parte de la izquiera podemos activar o desactivar varios elementos de sonido: 'Bithin Betty' aural warning system: un sistema de sonido de aviso disponible en algunos modelos de aviones (avisos de proximidad del terreno. radios y ventilador de aviónica. Verbal ATC: el ATC de X-Plane deja mucho que desear. etc). una voz completamente robotizada.eu/sonido. Text ATC: permite activar o desactivar los mensajes del ATC por texto.html[31/01/10 19:44:16]
. Primeros pasos. y no lo es menos la síntesis de voz que incorpora. contacto con el suelo.Sonido
X-Plane. « Anterior | Siguiente »
http://quino.spantax. No creo que se pueda aguantar más de un minuto seguido. sistemas de aviso. aviones cercanos. hélices. meteorología. Background radio chatter: simula un ruido de radio de fondo. Es mejor desactivar esta opción si volamos en red.
y si queremos que el avión empiece en cabecera de pista o plataforma. la fuerza G máxima. comentamos las más importantes: Flight-Model: permite establecer el número de veces que se calcula el modelo de vuelo por imágen.eu/operaciones_y_avisos. Avisos en cabina (por ejemplo. Primeros pasos. para volar helicópteros en equipos modestos). pequeños y ligeros y tenemos una tasa baja de fps.Operaciones y avisos
X-Plane. Se recomienda el valor de 1 si tenemos un equipo decente.spantax. Se puede indicar que el avión pierda superficies de vuelo cuando se exceda la velocidad máxima. En caso de volar aviones rápidos. Tasa de fps baja. formación de hielo en el carburador o la explosión de un neumático).
Operaciones y avisos
También desde el menú Settings. accedemos a una ventana donde podemos configurar las siguientes opciones:
: Como vemos hay cinco bloques de configuración.html[31/01/10 19:44:22]
. que pierda los flaps o las puertas del tren de aterrizaje cuando superemos las velocidades máximas permitidas por el avión. se puede incrementar el valor a 2 o más para obtener mejores resultados (por ejemplo. mediante la opción Operations and warnings. Startup: permite establecer si queremos empezar cada vuelo con los motores en marcha o apagados. « Anterior | Siguiente »
http://quino. Damage: comportamiento de los daños sufridos por el avión. Warnings: Permite que el simulador avise de ciertos eventos: Escenarios incompletos.
spantax.html[31/01/10 19:44:22]
.Operaciones y avisos
http://quino.eu/operaciones_y_avisos.
eu/fecha_y_hora. y no podremos modificar las barras de la hora y la fecha. la hora local que marque el simulador debe coincidir con la que dice nuestro reloj. « Anterior | Siguiente »
http://quino. X-Plane no tiene un conjunto de texturas por cada estación.spantax. En la parte de abajo configuramos el día y el mes. Primeros pasos. pero en caso de instalarlo sólo tendríamos esas texturas activadas. y como vemos nos dice tanto la hora local como la GMT.
La opción Date and Time del menú Environment nos permite ajustar la hora del día y la fecha:
La parte superior permite establecer la hora del simulador. y vemos dos opciones más que son importantes: Always track real date and time: si marcamos esta opción. Como aspecto importante a destacar.Fecha y hora
X-Plane. las texturas del terreno son siempre las mismas. Si está bien configurado. el simulador nos pondrá la fecha y hora real. Correction from GMT: esto nos permite establecer el desplazamiento respecto a la hora GMT.html[31/01/10 19:44:28]
. Existe un escenario que permite tener texturas invernales.
Documentos similares a X-Plane Primeros PasosSkip carouselX-Plane 10 Manual Es324 ES Guia Navegacion Aerea X-PLANE8X-Plane 8. Guía de usuario (no oficial)FSX Flight Simulator X - Manual by JlcCartografia Aeronautica JeppesenManual Piloto Privado FEDACHDocumentos acerca de Computer NetworkSkip carouselSV150 doubletruck 042416IBM ADEPT Practictioner Perspective - Pre Publication Draft - 7 Jan 2015Network Technician Resume SampleSenior Network Administrator Resume SampleNetwork Engineer Resume SampleNetwork Administrator Resume SampleIS Encryption GuideTelecommunications Manager Resume SampleHORNET anonymity networkThe Optical WorldUbiquitous Sensor NetworksSkyLock Product DescriptionTechnical Aspects of Lawful InterceptionBroadband for AfricaThe Future InternetNational Broadband Plan Presentation - Commission Meeting Slides (12-16-09)sv15double1Whitepaper on Distributed Ledger TechnologyNetwork Security- Arvind Kumar SharmaPlanning, Designing and Implementation of IT Networks using Network Infrastructure and Security MeasuresSDH (Synchronous Digital Hierarchy) & Its ArchitectureNetworking Technology and TCP IPRouting Protocols for Mobile Ad Hoc NetworksReport on Practical Experiment of Blockchain Technology in Japanese Domestic Interbank Payment OperationState of the Network 2017Network Security Using Linux Intrusion Detection SystemWireless Sensor NetworkIntroductory Approach on Ad-hoc Networks and its ParadigmsSingle Management with Cisco Prime Infrastructure“Port Security Video Surveillance System with Wireless Mesh Network” -
SeattleDocumentos acerca de AirplaneSkip carouselWWII Aircraft Recognition GuideFacet MobileWWII US Aircraft RecognitionProgress in Aircraft Design Since 1903Air Force News ~ Jan-Apr 1937The FUTURE by Airbus Consumer ReportAir Force News ~ Jan-Jun 1940NTSB Preliminary Accident Report - Tuscaloosa County Plane CrashEarly Aviation History (1909)Air Force News ~ Jan-Jun 1930Air Force News ~ Jan-Jun 1924Curtiss Model D PusherAir Force News ~ Jul-Dec 1935Vintage Airplane - Mar 2013Air Force News ~ Jan-Mar 1943Air Force News ~ Jan-Jun 1921R/C Soaring Digest - Nov 2011Vintage Airplane - Jul 1988Vintage Airplane - Jan 2013The Aeroplane SpeaksFifth Edition by Barber, H. (Horatio), 1875-1964Wright-Patterson AFB HistoryAmerican Aviation Historical SocietyAir Force News ~ Jan-Jun 1932Air Force News ~ Jan-Jun 1920Bell X-1 Supersonic JetWWI 1st Aero Squadron HistoryVintage Airplane - Aug 1974Vintage Airplane - Sep 1979Military Advice Vintage Airplane - Sep 2012

References: Resolución 
 resolución 
 resolución 
 resolución 
 resolución 
 resolución 
 resolución 
 resolución 
 resolución 
 resolución