Source: http://concejomdp.gov.ar/expedientes/ficha_expediente.php?enviado=ok&anio=2019&tipo=E&numero=1983
Timestamp: 2020-02-23 00:49:58+00:00

Document:
2019 E 1983 0 0
F. Ingreso: 06/09/2019
Carátula Proyectos de ORDENANZA y de COMUNICACIÓN
Tema ESTACIONAMIENTO
Estado GIRADO A COMISION Desde 11/09/2019
Prohibiendo el estacionamiento de vehículos automotores durante las 24 horas sobre la acera en el sentido de circulación SE - NO de la calle Fray Luis Beltrán en el tramo comprendido entre las calles Monsalvo y Mahatma Gandhi.
Encomendando al DE la instalación de semáforos con giro a la izquierda en la intersección de la calle Fray Luis Beltrán con las calles Daglio y Mahatma Gandhi respectivamente.
005 TRANSPORTE Y TRANSITO 11/09/2019
Mar del Plata, 05 de septiembre de 2019
La congestión que se produce en el tránsito vehicular sobre la calle Fray Luis Beltrán entre las calles Monsalvo y Mahatma Gandhi; y,
Que la calle Fray Luis Beltrán es una arteria central de doble mano que comunica los barrios Fray Luis Beltrán, Las Dalias y Alto Camet con el resto de la ciudad;
Que la calle Fray Luis Beltrán según el Código de Ordenamiento Territorial - Capítulo 7.2.1.3 - posee un ancho de nueve (9) metros lo cual clasifica como Red Vial Terciaria o calles colectoras / distribuidoras, permitiendo encauzar el tránsito más pesado (aprovisionamiento / mudanzas / construcción) o más rápido, con la máxima continuidad obtenible en relación a la más fina y menos dinámica trama de acceso vecinal (trama cuaternaria);
Que estas calles colectoras deben servir a la vez como vías aptas para el transporte público de pasajeros actuando como aliviadoras de las calles de acceso domiciliario;
Que cuando se encuentran estacionados vehículos en ambas manos en la calle Fray Luis Beltrán entre Monsalvo y Mahatma Gandhi, el ancho de servicio se reduce a seis (6) metros en ambos sentidos de circulación, obstruyendo el normal desenvolvimiento del tránsito;
Que por la mencionada calle circula el transporte público perteneciente a las líneas 541 y 581 de la empresa 25 de Mayo, las cuales tienen paradas sobre ambas veredas;
Que el tramo vial mencionado en dirección NO - SE linda con el Parque Camet e imposibilita a los vehículos doblar tanto a la derecha (por una imposibilidad física) como a la izquierda (por una imposibilidad normativa);
Que, pese a las imposibilidades mencionadas, los vehículos que se trasladan de SE - NO en los hechos giran a la izquierda;
Que dichas situaciones, en el horario de mayor circulación vehicular y peatonal, ponen en riesgo la integridad física de las personas debiendo ser política pública la prevención de situaciones de peligro buscando soluciones puntuales;
Por todo lo expuesto, el Bloque de Concejales de Unidad Ciudadana eleva los siguientes proyectos de:
Artículo 1º.- Prohíbase el estacionamiento de vehículos automotores durante las 24 horas sobre la acera en el sentido de circulación SE - NO de la calle Fray Luis Beltrán en el tramo comprendido entre la calles Monsalvo y Mahatma Gandhi.
Artículo 2º.- Incorpórese al inciso c) del artículo 1º de la ordenanza Nº 21.260 lo mencionado en el artículo 1º de la presente.
Articulo 3º.- El Departamento Ejecutivo a través de la dependencia competente procederá a señalizar debidamente las intersecciones mencionadas, indicando específicamente el período de dicha prohibición.
Artículo 4º.- El EMVIAL dispondrá la previsión presupuestaria correspondiente para posibilitar el financiamiento de la obra de señalización prevista para su realización.
Artículo 5º.- Derógase cualquier disposición que se oponga a la presente.
Artículo 6º.- Comuníquese, etc.-
Artículo 1º.- El HCD encomienda al DE, por intermedio de la dependencia competente, arbitre los medios necesarios para la instalación de un semáforo en la intersección de las calles Fray Luis Beltrán y Daglio, y otro en la intersección de la calles Fray Luis Beltrán y Mahatma Gandhi, ambos con giro a la izquierda.
Artículo 2º.- Comuníquese, etc.-

References: Artículo 1

Artículo 2
 artículo 1
 artículo 1

Artículo 4

Artículo 5

Artículo 6

Artículo 1

Artículo 2