Source: http://noticias.juridicas.com/base_datos/CCAA/539585-d-72-2014-de-13-nov-ca-cantabria-regula-la-concesion-directa-de-subvenciones.html
Timestamp: 2016-12-03 12:23:10+00:00

Document:
Publicado en BOC núm. Ext 59 de 14 de Noviembre de 2014
Vigencia desde 15 de Noviembre de 2014
Adquisiciones subvencionables
Financiación de las subvenciones
Presentación de las solicitudes y pago de las subvenciones
Remisión de las solicitudes
Régimen de justificación
BOC 26 Noviembre. Corrección de errores D 72/2014, de 13 Nov. CA Cantabria (regula la concesión directa de subvenciones del Plan RENUEVA vehículo profesional, para la adquisición de vehículos comerciales e industriales) Afectaciones recientes
D 23/2016, de 21 Abr. CA Cantabria (regula la concesión directa de subvenciones del Plan RENUEVA vehículo profesional 2, para adquisición de vehículos comerciales e industriales) Ocultar / Mostrar comentarios Véase D [CANTABRIA] 23/2016, 21 abril, por el que se regula la concesión directa de subvenciones del Plan RENUEVA vehículo profesional 2, para la adquisición de vehículos comerciales e industriales en Cantabria («B.O.C.» 4 mayo).
D [CANTABRIA] 72/2014, 13 noviembre rectificado por Corrección de errores («B.O.C.» 26 noviembre). Véase D [CANTABRIA] 23/2016, 21 abril, por el que se regula la concesión directa de subvenciones del Plan RENUEVA vehículo profesional 2, para la adquisición de vehículos comerciales e industriales en Cantabria («B.O.C.» 4 mayo).
El objeto de este Plan de subvenciones es impulsar la renovación de los vehículos de uso profesional de hasta 3,5 toneladas de masa máxima, de los grupos que reúnen las categorías denominadas M1 con carrocería AF y N1, ofreciendo a las empresas y a los profesionales autónomos un incentivo para la adquisición y renovación de estos vehículos, al cual se sumará además un descuento comercial mínimo en su precio por parte de los concesionarios de venta. Los destinatarios del Plan son, como se ha dicho, empresas y profesionales autónomos que ejerzan una actividad económica, sea cual sea ésta.
La renovación de estos vehículos supondrá en muchos casos la sustitución de vehículos antiguos por otros menos contaminantes y más eficientes, dada la constante evolución tecnológica en el sector de la automoción. El índice de rechazo de este tipo de vehículos en la inspección técnica en nuestra Comunidad es superior a la de los turismos, por lo que su renovación también ayudará a la mejora de la seguridad vial.
Por otra parte, el uso profesional de estos vehículos implica que tengan una vida útil más corta que la de los turismos. Por ello se establece una antigüedad mínima requerida para el vehículo que se achatarra en sustitución del nuevo de siete años.
Desde el punto de vista del empleo, la medida es una ayuda a las actividades económicas y también contribuye a la dinamización del mercado del sector de la automoción.
El solicitante de estas subvenciones que reúna todas las condiciones para su concesión, por el hecho de reunir los requisitos subjetivos y realizar el comportamiento establecido en la norma, adquirirá el derecho a la subvención, con los límites cuantitativos, temporales y presupuestarios que establezca la misma. Este procedimiento de concesión directa se justifica por la especificidad del comportamiento que se persigue, la compra de vehículos, y las razones de interés social y económico que no permiten promover la concurrencia pública. Por ello resulta de aplicación para estas subvenciones lo previsto en el artículo 22.3.c) de la Ley 10/2006, de 17 de julio, de Subvenciones de Cantabria, siendo preciso el presente decreto que, de conformidad con el artículo 29.2 de la referida ley, aprueba las normas especiales de estas subvenciones.
Por tanto, este decreto tiene como finalidad establecer las normas especiales reguladoras para la concesión directa de subvenciones destinadas a la adquisición de vehículos nuevos matriculados en Cantabria, de las categorías M1 con carrocería AF multiuso y N1, que reúnan determinadas características, y siempre que la adquisición vaya acompañada de la baja definitiva y de la acreditación del achatarramiento de un vehículo que reúna también determinados requisitos.
En su virtud, a propuesta del señor consejero de Innovación, Industria, Turismo y Comercio y previa deliberación del Consejo de Gobierno en su reunión del día 13 de noviembre de 2014,
DISPONGO Artículo 1
Objeto y ámbito de aplicación 1. El presente Decreto tiene por objeto la concesión directa de subvenciones para la adquisición de vehículos de la categoría M1 con carrocería AF multiuso (vehículos de motor con al menos cuatro ruedas diseñados y fabricados para el transporte de pasajeros y su equipaje o mercancías en un compartimento único, destinados a uso comercial) y de la categoría N1 (vehículos cuya masa máxima no supere las 3,5 toneladas, diseñados y fabricados para el transporte de mercancías), en el marco del "Plan RENUEVA vehículo profesional".
2. Lo dispuesto en este decreto será de aplicación siempre que la compraventa y la matriculación del vehículo por parte del adquirente se produzca en el territorio de la Comunidad Autónoma de Cantabria y que el distribuidor de vehículos (en adelante, concesionario) en el que se produzca la venta cumpla todas las condiciones indicadas en el presente decreto.
Adquisiciones subvencionables 1. Las subvenciones se destinarán a la adquisición de vehículos nuevos matriculados en Cantabria de las categorías M1 con carrocería AF multiuso o N1 con emisiones de C02 inferiores a 215 gramos por kilómetro (g/km).
2. Será requisito necesario para ser beneficiario de las subvenciones dar de baja definitiva, indistintamente, un vehículo de categoría M1 o de categoría N1, con una antigüedad mínima de 7 años y acreditarlo mediante el certificado de achatarramiento por parte de un centro autorizado localizado en Cantabria. Asimismo se admitirá el achatarramiento en un centro autorizado de otra provincia si el titular del vehículo achatarrado es el beneficiario de la subvención.
3. El concesionario que realice la venta del vehiculo aplicará un descuento de 500 euros antes de impuestos, con independencia de cualquier tipo de descuento promocional de marca o de concesionario que se pretenda aplicar. Efectuados los descuentos que procedan se aplicaran los impuestos previstos en las normas fiscales vigentes. Finalmente, sobre la cantidad resultante así establecida se deducirá el importe de 1.500 euros correspondiente a la subvención del Gobierno de Cantabria.
4. Las subvenciones a que se refiere este decreto se concederán a las adquisiciones de vehículos que se realicen desde la fecha de entrada en vigor del mismo hasta el 30 de mayo de 2015, o, si ocurriera antes, hasta la fecha en que se agote el presupuesto disponible.
Financiación de las subvenciones La financiación de estas subvenciones para el año 2015, hasta un máximo de 1.050.000 euros, se llevará a efecto con cargo a la aplicación presupuestaria que corresponda de acuerdo con los Presupuestos Generales de la Comunidad Autónoma de Cantabria para el año 2015.
La concesión de las presentes subvenciones queda condicionada a la existencia de crédito adecuado y suficiente en el momento de la resolución de concesión.
Beneficiarios 1. Podrán ser beneficiarios de las subvenciones previstas en este decreto las personas, físicas o jurídicas, que ejerzan una actividad económica y, además, cumplan lo siguiente:
a) Las personas físicas que estén en situación de alta a la fecha de adquisición del vehículo en el Régimen especial de trabajadores por cuenta propia o autónomo o en el Régimen Especial de Trabajadores del Mar de la Seguridad Social.
b) Las personas jurídicas, cualquiera que sea su forma jurídica, que sean pequeñas y medianas empresas (PYME), de acuerdo con lo establecido en el Anexo I del Reglamento (UE) no 651/2014 de la Comisión, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayuda compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (Reglamento General de Exención por Categorías), publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea L 187, de 26 de junio de 2014:
- Que ocupa a menos de 250 personas.
- Que su volumen de negocios anual, impuestos excluidos, no exceda de 50 millones de euros, o cuyo balance general anual no exceda de 43 millones de euros.
Los criterios señalados en los puntos anteriores deberán ser los correspondientes al último ejercicio contable cerrado antes de la fecha de solicitud de la subvención. Si a la entrada en vigor de esta norma la empresa no hubiera cerrado ningún ejercicio, la concesión de la subvención quedará condicionada a que en la primera fecha de cierre cumpla los citados límites.
2. No podrán tener la condición de beneficiarios las personas en quienes concurran alguna de las circunstancias enumeradas en el apartado 2 del artículo 12 de la Ley 10/2006, de 17 de julio, de subvenciones de Cantabria, lo que se acreditará mediante declaración responsable que se suscribirá junto con la solicitud de la subvención. En particular el cumplimiento de las obligaciones tributarias o frente a la Seguridad Social o de cualquier otro ingreso de derecho público se acreditará mediante los certificados establecidos en la letra c) del apartado 2 del artículo 7.
3. Asimismo no podrán ser beneficiarios las entidades colaboradoras definidas en el artículo 6.
Régimen de concesión 1. Estas subvenciones se conceden de forma directa, conforme a los artículos 22.3.c) y 29.2 de la Ley 10/2006, de 17 de julio, de Subvenciones de Cantabria, por la necesidad de dinamizar el mercado de vehículos comerciales e industriales, apoyando la demanda de los profesionales y de las empresas en el actual contexto económico, así como para favorecer la renovación del parque de este tipo de vehículos por otros más seguros y menos contaminantes. Esto permite apreciar la concurrencia de razones de interés público, social y económico, que justifican la utilización del procedimiento de concesión directa.
2. El presente régimen de subvenciones se establece de conformidad con el Reglamento (UE) número 1407/2013 de la Comisión, de 18 de diciembre de 2013, relativo a la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea a las ayudas de minimis, publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE) L 352, de 24 de diciembre de 2013.
Entidades colaboradoras 1. Solo se podrán acoger a las presentes subvenciones aquellas ventas de vehículos efectuadas en concesionarios de vehículos radicados en la Comunidad Autónoma de Cantabria que se adhieran expresamente a este Plan.
2. Los concesionarios de vehículos que deseen convertirse en entidad colaboradora habrán de formalizar el Acuerdo de adhesión al Plan incluido en el Anexo II, en el que se incluye una declaración de cumplimiento de los requisitos para obtener la condición de entidad colaboradora establecidos en el artículo 12 de la Ley 10/2006, de 17 de julio, de Subvenciones de Cantabria, así como las condiciones y obligaciones a que ésta queda sujeta en virtud del artículo 15.3 de dicha norma.
3. La adhesión al "Plan RENUEVA vehículo profesional" como entidad colaboradora por parte de los concesionarios supondrá la aceptación automática de todas las condiciones descritas en el presente decreto.
4. La gestión de estas subvenciones por parte de la entidad colaboradora no supondrá compensación económica alguna a cargo de la Administración.
Presentación de las solicitudes y pago de las subvenciones 1. Cada concesionario adelantará el importe de la subvención correspondiente a la parte del Gobierno de Cantabria en el momento de la venta de los vehículos subvencionables de acuerdo con el presente decreto. La gestión de las subvenciones, en la parte de recogida de la documentación necesaria indicada en el apartado 2 de este artículo, se llevará a cabo por los propios concesionarios. Éstos velarán porque cada operación de venta a la que apliquen la subvención vaya acompañada por parte del comprador de toda la documentación preceptiva y que ésta sea correcta, conformando así un expediente para cada operación. Si la documentación o su contenido no se ajustase a lo aquí indicado, el Gobierno de Cantabria no estaría obligado a satisfacer el importe de la subvención al concesionario que la hubiese adelantado.
2. El expediente de cada operación deberá incluir como mínimo los siguientes documentos:
a) Fotocopia del DNI del solicitante, en caso de persona física, o fotocopia del CIF de la empresa y del DNI de su representante legal, en caso de personas jurídicas.
b) Solicitud de la subvención debidamente cumplimentada y firmada por el comprador del vehículo, en el modelo del Anexo I, en la cual se encuentran implícitas las siguientes declara- ciones responsables y la cesión del derecho de cobro:
- Declaración responsable por parte del comprador en relación con otras ayudas públicas para la compra del vehiculo, a los efectos de evaluar la compatibilidad establecida en el articulo 12 del presente decreto.
- Declaración responsable por parte del comprador de cumplimiento de los requisitos que para ser beneficiario de subvenciones establece el artículo 12 de la Ley 10/2006, de 17 de julio, de Subvenciones de Cantabria.
- Cesión del derecho de cobro de la subvención por el comprador al concesionario que le vende el vehículo.
c) Certificados de que el solicitante se encuentra al corriente de sus obligaciones con la Agencia Estatal de Administración Tributaria, con la Tesorería General de la Seguridad Social y con la Agencia Cántabra de Administración Tributaria. Estos certificados serán válidos si tienen una fecha de emisión dentro de los seis meses anteriores a la fecha de solicitud.
d) Acreditación de la actividad económica mediante:
- Personas físicas o profesionales autónomos: informe de situación actual en el régimen de autónomos o de trabajadores del mar emitido por la Tesorería General de la Seguridad Social; y certificado de situación en el censo de actividades económicas de la Agencia Estatal de Administración Tributaria. Este informe y certificado sólo serán válidos si tienen una fecha de emisión del mes anterior a la fecha de la solicitud.
- Personas jurídicas o empresas: certificado de situación en el censo de actividades económicas de la Agencia Estatal de Administración Tributaria. Este certificado sólo será válido si tiene una fecha de emisión del mes anterior a la fecha de la solicitud.
e) Copia de la factura, en la que se ha de indicar:
1) Precio base del vehículo sin descuentos ni impuestos.
2) Descuento del concesionario por importe de 500 euros.
3) Otros descuentos promocionales que el concesionario haya aplicado.
4) Impuestos aplicables.
5) Subvención "Plan RENUEVA vehículo profesional" por importe de 1.500 euros.
6) Precio final del vehículo que ha de satisfacer el comprador.
En el caso de que el comprador haya solicitado otras ayudas públicas en la factura de venta deberán figurar, detallados y separados, los descuentos practicados por el concesionario en aplicación de ambas ayudas, " Plan RENUEVA vehículo profesional" y las otras ayudas con su denominación. La fecha de emisión de esta factura deberá estar dentro del plazo de vigencia del Plan establecido en el apartado 4 del artículo 2.
f) Fotocopia de la ficha técnica del vehículo adquirido. En el caso de que en el mismo no figure la cifra de emisiones de CO2 g/km irá acompañado de un certificado oficial de emisiones de CO2 emitido por el fabricante.
g) Fotocopia del permiso de circulación. La fecha de emisión de este permiso deberá estar dentro del plazo de vigencia del Plan establecido en el apartado 4 del artículo 2.
h) Fotocopia del certificado de destrucción del vehículo achatarrado, emitido por el centro autorizado de tratamiento correspondiente. La fecha de emisión de este certificado deberá estar dentro del plazo de vigencia del Plan establecido en el apartado 4 del artículo 2.
3. La deducción de la subvención en la parte correspondiente al Gobierno de Cantabria se realizará sobre el precio final de venta del vehículo, es decir, una vez incluidos los impuestos aplicables.
Remisión de las solicitudes 1. Los concesionarios presentarán a la Dirección General de Innovación e Industria la relación de los expedientes de sus operaciones de venta de vehículos, con toda la documentación conforme al artículo anterior, siguiendo este calendario:
- Solicitudes desde la entrada en vigor del Plan hasta el 31 de diciembre de 2014: primera quincena de enero de 2015.
- Solicitudes desde el 1 de enero de 2015 al 28 de febrero de 2015: primera quincena de marzo de 2015.
- Solicitudes desde el 1 de marzo de 2015 al 30 de abril de 2015: primera quincena de mayo de 2015.
- Solicitudes desde el 1 al 30 de mayo de 2015: primera quincena de junio de 2015.
2. La resolución de las solicitudes se realizará por el consejero de Innovación, Industria, Turismo y Comercio de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 9.3 de la Ley 10/2006, de 17 de julio, de Subvenciones de Cantabria, a la vista del calendario de presentación de solicitudes planteado en el apartado 1 de este artículo.
Régimen de justificación La justificación de las subvenciones se realizará mediante la aportación de la documentación a la que hace referencia en el artículo 7.2 de este decreto.
Reintegro Procederá el reintegro de las cantidades percibidas por el beneficiario de la subvención y la exigencia del interés de demora desde el momento del pago de la subvención en los supuestos establecidos en el artículo 38 de la Ley 10/2006, de 17 de julio, de Subvenciones de Cantabria, aplicándose el procedimiento de reintegro regulado en el capitulo II del título II de dicha ley.
Seguimiento y control de las subvenciones La Dirección General de Innovación e Industria realizará actuaciones de seguimiento y control de las subvenciones concedidas al amparo de este decreto, sin perjuicio de las que pueda corresponder realizar a otros órganos por la aplicación de la normativa general vigente en materia de subvenciones.
Compatibilidad de las subvenciones Las subvenciones reguladas en el presente decreto serán compatibles con otras subvenciones, ayudas, ingresos o recursos siempre que su importe total no supere los umbrales de ayudas de mínimis. Para asegurar el cumplimiento de esta condición se exigirá al solicitante una declaración responsable, de conformidad con lo establecido en el articulo 7.2 de este decreto.
Régimen jurídico En lo no recogido expresamente por el presente decreto se estará a lo dispuesto en el Reglamento (UE) número 1407/2013 de la Comisión, de 18 de diciembre de 2013, relativo a la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea a las ayudas de minimis, publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE) L 352, de 24 de diciembre de 2013 y en la Ley 10/2006, de 17 de julio, de Subvenciones de Cantabria, así como, con carácter supletorio, a lo previsto en la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, General de Subvenciones y en su Reglamento de Desarrollo, aprobado por Real Decreto 887/2006, de 21 de julio.
Entrada en vigor El presente Decreto entrará en vigor el mismo día de su publicación en el «Boletín Oficial de Cantabria».

References: artículo 22
 artículo 29
 Artículo 1
 resolución 
 artículo 12
 artículo 7
 artículo 6
 artículo 12
 artículo 15
 artículo 12
 artículo 2
 artículo 2
 artículo 2
 resolución 
 artículo 9
 artículo 7
 artículo 38
 Real Decreto