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Timestamp: 2018-06-21 04:38:11+00:00

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23.12.2011, 17:15 #1
Start der Race07/GTREvo-Meisterschaft 2012
Ab dem 15.1.2012 startet die Europa-Liga in Kooperation mit dem Sackschwitze Racing Team mit der nachfolgend beschriebenen Meisterschaft in Race07/GTREvolution.
GTR Evo Meisterschaft 2012
§ 1.0 RENNEN
14 täglich | Sonntags
19:00 | 60 min. Training (Serverstart)
20:00 | 15 min. Quali Session 1* (Practice 2)
20:15 | 10 min. Quali Session 2* (Superpole)
20:25 | 5 min. Warmup
20:30 | Race 1 (40 min.)
21:10 | Race 2 (40 min.)
Bei beiden Rennevents gelten keine Pflichtstops (Boxenstops).
§ 2.0 FAHRZEUGE
Gefahren werden alle originalen GTR Evolution Fahrzeugklassen in dieser Reihenfolge:
Race 01 - Mini Cooper S Challenge
Race 02 - Caterham CSR320
Race 03 - WTCC 87
Race 04 - Radical Sportscars SR4
Race 05 - Formula 3000
Race 06 - WTCC ‘06/’07
Race 07 - GT Club
Race 08 - GT Sport
Race 09 - WTCC Extreme
Race 10 - GT Pro
Es muß im Vorfeld keine Fahrzeugwahl getroffen werden, jeder Fahrer kann sich vor Trainingsbeginn am Rennsonntag für ein beliebiges Fahrzeug entscheiden, sofern die Klasse mehrere Fahrzeuge zur Auswahl hat.
§ 2.3 CARPACK/CARSKINS
Es wird zu diesem Mod kein Carpack geben.
§ 3.0 STRECKEN
Gefahren wird auf folgenden Strecken:
Race 01 – 15.01. - Bilsby Farm Raceway
Race 02 – 29.01. - Marshfield
Race 03 – 12.02. - Brno
Race 04 – 26.02. - Autodromo di Franciacorta 2011
Race 05 – 11.03. - Hungaroring WTCC 2011
Race 06 – 25.03. - Curitiba, Brazil
Race 07 – 08.04. - Pau, France
Race 08 – 22.04. - Anneau du Rhin 2010
Race 09 – 06.05. - Imola, Italy
Race 10 – 20.05. - Charade 2011
- Das Trackpack für die ganze Saison befindet sich in der Datenbank
§ 4.0 WERTUNG
Es werden keine Streichresultate nach Abschluß der Meisterschaft berücksichtigt.
-Fahrerpunkte werden nach dem allgemeinen Regelwerk der Europa-Liga vergeben.
-25-22-20-18-16-15-14-13-....
70% des Rennens müssen mindestens absolviert sein
Zwei Extrapunkte gibt es für den "Man of the Race", der die meisten Positionen gut gemacht hat (Quali 1 Ergebnis/Rennergebnis-Punktewertung).
Bei identischem Ergebnis erhält der Fahrer mit der besten Endplatzierung die Punkte.
§ 5.0 Gewichtsstrafen
Es wird keine Gewichtsstrafen bei dieser Meisterschaft geben.
§ 6.0 TEILNAHMEBEDINGUNGEN
Teilnahmeberechtigt sind alle eingetragenen Mitglieder der Europa-Liga sowie alle Fahrer des Sackschwitze Racing Teams
§ 7.0 SERVEREINSTELLUNGEN
Autokupplung erlaubt
§ 8.0 SERVERBEITRITT
Die Fahrer werden wie üblich gebeten, auf dem Rennserver mit ihrem Realnamen zu joinen. Dies erleichtert den Moderatoren die Rennauswertung bzw. das Erstellen von Übersichten. Anstatt Realnamen sind auch fiktive Fahrerenamen erlaubt, jedoch keine unpersönliche Nicknamen wie R2D2 oder ähnlich.
für Umlaute bitte 2 Buchstaben benutzen (ä=ae , ö=oe , ü=ue , ß=ss)
§ 9.0 WETTEREINSTELLUNGEN
Alle Sessions werden mit wechselhaftem Wetter durchgeführt.
§ 10.0 VERHALTEN AM RENNTAG
In der Boxengasse ist das Speedlimit der jeweiligen Strecke zu jedem Zeitpunkt der Veranstaltung ein zu halten. Überschreitungen während des Trainings, Qualifyings oder Warm-up werden bei auffallen mit je 2 Strafpunkten geahndet.
§ 10.1 Startaufstellung
- Jeder Fahrer ist verpflichtet, erst ca 10 Sekunden nach Rennbeginn in die Startaufstellung zu joinen (Game wird vorher synchronisiert)
- das gilt auch für die Joinphase gegen Ende der Startphase:
jeder Fahrer ist verpflichtet, 30 sec. vor Ende der 2-minütigen Startphase mit seinem Fahrzeug in die Startaufstellung zu joinen, damit Gamebugs vermieden werden.
Bei Zuwiderhandlung: 5 Strafpunkte
§ 10.2 Überrundungen
Überrundete Fahrer haben im Zweikampf mit vor ihnen platzierten Fahrern größte Vorsicht walten zu lassen. Zerstören sie dabei das Rennen des besser Platzierten durch Unfall, so werden 15 Strafpunkte abgezogen.
§ 10.3 Motorschäden
Jeder Fahrer hat dafür zu sorgen, dass durch größere Kühleröffnungen im Quali und im Race keine rennbeeinflussende Qualmentwicklung auftritt. Sollte dies dennoch im Quali geschehen, so werden 7 Strafpunkte abgezogen.
Im Race erfolgt eine Disqualifikation durch die Rennleitung.
§ 10.4 "Gentleman-Regel"
Für die Qualifikation 1 gilt die "Gentleman-Regel"
Im Sinne des "Real life" Gedankens besteht „ESC“ Verbot für das Qualify 1. Sollte ein Fahrer „ESC“ auf der Strecke drücken oder sein Fahrzeug so schwer beschädigt, daß er nicht aus eigener Kraft an die Box zurück kann, so ist für diesen Fahrer das Qualifying beendet. Er darf die Boxengasse nicht mehr verlassen.
Das Quali kann jedoch jederzeit fortgesetzt werden, wenn der Fahrer die Box anfährt.
Ungerechtfertigte Zeitvorteile aufgrund mit ESC abgebrochener Qualirunden sollen hiermit vermieden werden.
Bei Mißachtung der Regelungen behält sich die Rennleitung Strafen vor.
ANMELDUNGEN ZUR MEISTERSCHAFT BITTE HIER IN DIESEM THREAD POSTEN!
Geändert von Schoelle (27.12.2011 um 21:22 Uhr)
23.12.2011, 17:16 #2
Meldeliste (Stand: 12.03.2012, 20:38 Uhr):
Günni Heßbrüggen
Jürgen Jannach
Stefan Baeumer
Geändert von Ralf Gilles (12.03.2012 um 19:39 Uhr)
23.12.2011, 17:58 #3
23.12.2011, 18:35 #4
Ich werde vermutlich nicht jedes Rennen fahren, melde mich aber natürlich an
23.12.2011, 19:40 #5
Bin auch dabei, werde mich aber im EL Forum auch noch eintragen.
23.12.2011, 19:47 #6
23.12.2011, 21:56 #7
evtl muss ich aus Performancegründen 1-2 BTB Strecken auslassen.
Wollte eben bei der EL noch mit realnamen nennen und der war schon da.
Geändert von Quertreiber (24.12.2011 um 00:11 Uhr)
23.12.2011, 23:08 #8
[dd]Andy
Oo\=*=/oO
24.12.2011, 15:29 #9
ich habe unsere Liste mal mit blue und Andy vervollständigt, um die Gridgröße zu aktualisieren
Zitat von Günter Heßbrüggen
"Andy Der Dino" Hahaha, das muss ich mir merken.
Passt aber wie die Faust aufs Auge, weil Andy auch meistens so dynamisch fährt wie ein Brachiosaurus.

References: § 1

§ 2

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§ 3

§ 4

§ 5

§ 6

§ 7

§ 8

§ 9

§ 10

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