Source: http://redecilladelcamino.blogspot.com/2012/07/
Timestamp: 2017-06-25 10:32:33+00:00

Document:
Redecilla, Calle y Camino: 1/07/12
14º Festival Internacional de Folclore
Belorado 2012
Calle Mayor de Redecilla del Camino
Mark Purches Reacciones: 1 comentario:
El paro sube un 9.09 % durante JUNIO ( 2012 )
Datos de JUNIO del 2012 para el Municipio de REDECILLA DEL CAMINO. Junio 2012 Total Parados Variacion Mensual Anual Absoluta
Relativa Absoluta Relativa Total
12 +1 9.09 % +7 140.00 % HOMBRES
7 0 0 % +4 133.33 % MUJERES
5 +1 25.00 % +3 150.00 % MENORES DE 25 AÑOS:
2 0 0 % 0 0 % HOMBRES
2 0 0 % +1 100.00 % MUJERES
0 0 0 % -1 -100.00 % ENTRE 25 Y 44 AÑOS
5 +2 66.67 % +4 400.00 % HOMBRES
2 +1 100.00 % +1 100.00 % MUJERES
3 +1 50.00 % +3 100.00 % MAYORES DE 45 AÑOS
5 -1 -16.67 % +3 150.00 % HOMBRES
3 -1 -25.00 % +2 200.00 % MUJERES
2 0 0 % +1 100.00 % SECTOR:
3 +1 50.00 % +3 100.00 % INDUSTRIA
1 0 0 % +1 100.00 % CONSTRUCCIÓN
1 -1 -50.00 % +1 100.00 % SERVICIOS
7 +1 16.67 % +3 75.00 % SIN EMPLEO ANTERIOR
0 0 0 % -1 -100.00 % Reacciones: No hay comentarios:
Deuda viva del Ayuntamiento de Redecilla del Camino, 2011
Deuda viva del Ayuntamiento de Redecilla del Camino a 31/12/2011
Según el Ministerio de Economia y Hacienda el Ayuntamiento de Redecilla del Camino a 31/12/2011 posee una deuda de 40.000 € el 6,29 % del presupuesto municipal que asciende a 636.000 € para el año 2011.
La deuda viva a 31/12/2010 ascendía a 63.000, por lo que en el ultimo año la deuda se redujo en -23.000 €.
ORDENANZA REGULADORA DE LA TASA POR LA UTILIZACIÓN DEL ALBERGUE DE PEREGRINOS MUNICIPAL SAN LÁZARO
Artículo 1. - La tasa objeto de esta ordenanza se establece al amparo de lo dispuesto en los artículos 4.i.a) y b) y 106 de la Ley 7/85, de 2 de abril, reguladora de las bases del Régimen Local, y de conformidad con lo previsto en los arts. 15 a 19 del texto refundido de la Ley reguladora de las Haciendas Locales aprobada por el Real Decreto Legislativo 2/2004, de 5 de marzo, así como en los artículos 20 y 58 de dicha norma.
Artículo 2. - Estarán obligados al pago de estas exacciones las personas naturales usuarias del albergue de peregrinos.
Artículo 3. - La obligación de contribuir nacerá, respectivamente, desde que la utilización se inicia mediante la entrada al recinto del albergue de peregrinos.
Artículo 4. - Se tomará como base de percepción de la presente exacción a las personas naturales usuarias del servicio.
Artículo 5. - El tipo de percepción de derechos se ajustará a la siguiente tarifa. 5 euros por noche.
Artículo 6. - La obligación de pago de la tasa regulado en esta ordenanza nace en el momento de obtener el pase o autorización municipal de acceso a la instalación.
Artículo 7. - La mencionada tasa se satisfará en el momento de la entrada en el recinto de la instalación.
Artículo 8. - Los usuarios de la instalación deberán respetar, en todo momento, las normas de comportamiento y utilización de la instalación que figuren expuestas en el recinto de la misma.
Artículo 9. - La negativa a presentar las credenciales a requerimiento del personal encargado de la instalación podrá sancionarse con la expulsión del recinto.
Artículo 10. - Se considerará acto de defraudación el hecho de entrar al recinto sin el correspondiente pase o autorización de uso.
Artículo 11. - En cuanto el régimen de infracciones y sanciones se estará a lo dispuesto al respecto en la Ley reguladora de las Haciendas Locales. Disposición final. -
La presente ordenanza ha sido aprobada por el Pleno de esta Corporación en sesión celebrada el día 16 de mayo de 2012, entrando en vigor tras su publicación íntegra en el «Boletín Oficial» de la provincia de Burgos y tablón de anuncios del Ayuntamiento.
Redecilla del Camino, a 4 de julio de 2012.
El Acalde, Julio Gallo García
Ordenanza reguladora de la tasa por utilización del Albergue de Peregrinos Municipal San Lázaro.
El Ayuntamiento de Redecilla del Camino, en Pleno ordinario
celebrado el día 16 de mayo de 2012, acordó la
aprobación de la ordenanza reguladora de la tasa por
utilización del Albergue de Peregrinos Municipal San
Y en cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 17.2 del
Locales, se somete el expediente a información
pública por el plazo de treinta días a contar desde
el día siguiente de la inserción de este anuncio en
el «Boletín Oficial» de la provincia, para que
los interesados puedan examinar el expediente y presentar las
Redecilla del Camino, 17 de mayo de 2012.
El mayor misterio de la prehistoria se oculta, a 45 klms de nuestra comarca, en Atapuerca
El mayor misterio de la prehistoria se oculta, al lado de nuestra tierra, en Atapuerca
Posted web Antigua y Medieval
17 Jul 2012 05:05 AM PDT
Han pasado más de 30 años desde las primeras excavaciones en Atapuerca (Burgos), donde se han hallado más fósiles humanos que en cualquier otro lugar del mundo. Pero esto solo es el principio. Mientras se siguen descubriendo nuevos restos humanos y animales –la campaña de excavaciones 2012 termina a finales de julio–, toca averiguar qué les pasó a cada una de las especies que en algún momento de su vida pasaron por esta sierra burgalesa
¿Qué sucedió en la Sima de los Huesos? ¿Cómo llegaron hasta allí los cuerpos humanos? Se barajan varias explicaciones: .- desastre natural, .- intervención de carnívoros que acumularon los cadáveres, .- o enterramiento funerario, entre otros. Los expertos que trabajan estos días en los yacimientos de Atapuerca emplean parte de su tiempo en desvelar este y otros misterios de la prehistoria.
El enigma mejor guardado es el de la Sima de los Huesos, donde se han hallado los restos fósiles de unos 30 individuos de Homo heidelbergensis, entre los que destaca el cráneo 5, denominado 'Miguelón', el más completo del registro fósil mundial y que este año cumple 20 años desde su descubrimiento. Pero la pregunta que todos tratan de resolver es ¿qué les pasó realmente?
La polémica hipótesis de Juan Luis Arsuaga, codirector de los yacimientos de Atapuerca, es que se trataría de un comportamiento simbólico e intencionado. "No encuentro otra explicación que no sea que los cadáveres fueron acumulados por otros humanos. No me importaría cambiar de opinión, pero con los datos que vamos obteniendo creo sinceramente que la explicación antrópica es la que mejor se corresponde con los hechos".
La Sima de los Huesos es el yacimiento que ha proporcionado más fósiles humanos de la historia, y gracias a su estudio se conocen algunas de las costumbres, hábitos y enfermedades de los Homo heidelbergensis. Miguelón –llamado en honor al ciclista Miguel Induráin que ganó su segundo Tour de Francia el año en que fue descubierto su cráneo, 1992– pudo morir de septicemia debido a una infección en un diente que se generalizó al no ser tratada. Pero ante la ausencia de grandes traumatismos óseos surgen aún más dudas."Es una teoría muy arriesgada, pero por eso hacemos estudios geológicos, para intentar averiguar cómo se han acumulado, cuáles han sido la sucesión de procesos geológicos", subraya a SINC Arsuaga, que también es catedrático de Paleontología en la Universidad Complutense de Madrid, y director del Centro UCM-ISCIII Evolución y comportamiento Humanos.
En él trabajan durante la actual campaña el equipo de investigadores que coordina Rosa Huguet, científica del Instituto Catalán de Paleontología Humana y Evolución Social (IPHES), que está excavando en una nueva zona hasta llegar al nivel donde se encontraron los restos de más de un millón de años."En principio pensábamos que era un Homo antecessor, pero los minuciosos estudios de tipo antropológico desvelan que no podemos relacionarlo con esta especie. Tenemos que encontrar nuevos fósiles para poder contrastarlo", explica a SINC Eudald Carbonell, catedrático de Prehistoria de la Universidad Rovira i Virgili y codirector de los yacimientos. Se le ha denominado provisionalmente Homo Sapiens.
Además, los arqueólogos excavan ahora por debajo de ese nivel para evidenciar una presencia humana aún más antigua. "En Atapuerca, si algo nos sobra es antigüedad", asegura Arsuaga. De encontrar restos humanos serían los más antiguos de todo el yacimiento y, por tanto, de Europa.
"Sabemos por el momento que hay restos paleontológicos en ese nivel, porque se han encontrado restos de animales, pero todavía no tenemos ninguna evidencia de presencia humana (industria lítica) o animales con marcas de corte", asegura a SINC Huguet.
Jordi Rosell, de la misma universidad y del IPHES, es el otro arqueólogo responsable de este yacimiento que trabaja con su equipo en otro nivel de la cueva (TD4). En este estrato han encontrado nuevas pistas que podrían ayudar a definir la especie de oso endémico de Atapuerca bautizado como Ursus dolinensis, muy cercana a un ancestro común entre el gran oso de las cavernas y los osos pardos actuales."Hemos encontrado una especie de campamento muy especializado en la caza de bisontes. Esto sin lugar a dudas responde a una estrategia muy selectiva por parte de los grupos humanos que ocuparon este lugar, porque no hay otros restos de animales. Lo más común es encontrar algún bisonte, algún rinoceronte o algún león", explica a SINC Andreu Ollé, investigador de la Universidad Rovira i Virgili y uno de los dos responsables de este yacimiento.
"Por ahora hemos encontrado un par de mandíbulas y esperamos encontrar bastantes piezas más. En los años '90 encontramos ejemplares más antiguos que estos, que nos servirán para conocer cómo evolucionó la especie", apunta el científico. Los ejemplares hallados, de hace entre un millón y 800.000 años, pertenecerían a animales viejos o cachorros que perecieron durante la hibernación en la cueva, donde vivían.
Como los osos de la Gran Dolina, los humanos que habitaron en la Sierra de Atapuerca hace entre 6.800 y 4.800 poblaron la cueva de El Mirador, que luego se utilizó como cueva sepulcral durante un tiempo. Contrariamente a otros yacimientos donde solo hay indicios de ocupaciones esporádicas (por presencia de herramientas de corte), en el yacimiento están surgiendo los restos de una sociedad agrícola ganadera. "La aparición de agricultura y la ganadería hace que exista un boom demográfico, asienta a las poblaciones y empieza la estructura de clases", informa a SINC Josep M. Vergès Bosch, investigador del IPHES en Atapuerca.
"Permite saber si esos individuos se han movido, si han estado en un periodo de su vida en un lugar y luego han cambiado, o si unos se quedan en la zona donde otros están viniendo, y si hay intercambio con otros grupos. Pero hasta el momento no tenemos datos", aclara Vergès. Al igual que en el Portalón (Cueva Mayor), los fósiles encontrados cuentan historias de cómo se abandonó un estilo de vida (caza y recolección), y se empezó a producir el alimento a través de la agricultura y la ganadería. Pero para entender los cambios en la población, desde esta campaña, el estudio de isótopos está permitiendo a los científicos entender la movilidad de los grupos, además de la dieta.
A esto se añade estos días la búsqueda de ocupaciones de neandertales en la Galería de las Estatuas (Cueva Mayor), que son los restos fósiles humanos que faltarían por encontrar para completar toda la secuencia evolutiva del yacimiento, porque como sugiere Rosell: "Atapuerca registra absolutamente toda la prehistoria. Así de sencillo".
El regreso al medio rural, ¿básico para salir de la actual crisis?
Tal y como ocurrió en la gran depresión de 1929
Fuente: Efe Agro 10/07/2012
El profesor de organización territorial de las universidades de Milán y Florencia, Alberto Magnaghi, ha asegurado que la repoblación rural es "importante" para salir de la crisis actual, al igual que lo fue en la recuperación económica posterior a la Gran Depresión que se originó en 1929.
Según ha explicado Magnaghi, uno de los principales problemas actuales es que en los últimos años se han concentrado grandes masas de población
alrededor de las grandes ciudades, olvidando las zonas rurales.
Este modelo, según ha explicado, ha creado un doble desequilibrio: el abandono de las zonas de montañas y la congestión de las zonas de llanura.
"Es importante realizar estudios de repoblación rural porque si miramos atrás, en la recuperación económica de la Gran Depresión se impulsó la vuelta al campo como modelo para salir de la crisis", ha señalado.
En este sentido, ha criticado que los gobiernos actuales sigan apostando
por fomentar el capital y la financiación de la industria y bancos, un modelo que "ha causado la crisis actual y que en vez de generar riqueza,
crea pobreza".
"Hay que buscar nuevos modelos para salir de esta situación económica que se alejen de los que nos han abocado a ella", ha añadido. Reacciones: No hay comentarios:
Hoy, día 13 de julio, se procede a la apertura de la piscina de Redecilla del Camino
Horarios de verano del Complejo Deportivo “Francisco Santaolalla”
.- de 12 a 20 horas todos los días
.- desde 13 de julio hasta 2 de septiembre de 2012
.- de 12 a 24 (¿)
horas todos los días .- desde 13 de julio hasta 2 (¿) de septiembre de 2012
http://www.amigosdeezcaray.com/magia/
http://www.facebook.com/ezcaraymagico
Y otro año más eñ EXCELENTE FESTIVAL, y van 16, FESTIVAL JAZZ DE EZCARAY
El 13, 14 y 15 de Julio
http://www.jazzdezcaray.com/blog-2012
http://www.jazzdezcaray.com/programa-2012
Hervías-Grañón de la autovía del Camino de Santiago A-12, Inaugurado
Inaugurado el tramo Hervías-Grañón de la A-12
La Autovía, Camino de Santiago A-12 se acerca a Redecilla del Camino
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha visitado hoy el tramo Hervías-Grañón de la autovía del Camino de Santiago A-12, que se puso en servicio a finales de junio. Este proyecto se integra dentro de una serie de actuaciones destinadas a convertir el tramo de la N-120 entre Logroño y Burgos en la autovía del Camino de Santiago A-12., según informa la Delegación del Gobierno en La Rioja en una nota de prensa.
Las obras recientemente puestas en servicio han actuado en 10,6 km de la carretera N-120 mediante:•- La duplicación, con ligeras modificaciones del trazado, de 6,4 km de calzada de la N-120 entre Hervías y el final de la variante de Santo Domingo de la Calzada (enlace con la carretera LR-201)•- El acondicionamiento de los 4,2 km restantes hasta Grañón, dejando la plataforma preparada para la futura duplicación contemplada en el proyecto del tramo Santo Domingo de la Calzada - Villamayor del Río de la A-12, en redacción actualmente.
El presupuesto invertido en el tramo Hervías-Grañón asciende a 30,09 millones de euros, cantidad que sumada al coste de redacción del proyecto, al importe de las expropiaciones e indemnizaciones, la asistencia técnica para el control y vigilancia de la obra, la vigilancia ambiental y los trabajos de conservación del patrimonio arroja una inversión total de 36,96 millones de euros, añade el comunicado.
Las características principales del trazado son:•- Desde su inicio (conexión con el tramo Hormilla-Hervías, en ejecución actualmente) hasta el enlace 1 la sección de autovía consta de 3 carriles por calzada, el exterior con características de trenzado debido a la proximidad de este enlace con el más cercano de Hervías que se incluye en las obras del tramo anterior.•- Enlace 1 con la N-120a de acceso a Santo Domingo de la Calzada: se trata de un antiguo enlace que se ha remodelado.•- Se ha suprimido el enlace incompleto con la carretera LR-203 a Bañares, manteniendo el paso inferior de la misma bajo la A-12 y conectándola con el enlace 2, dada su proximidad al mismo, mediante un vial de doble sentido.•- Enlace 2 con la carretera autonómica LR-111: para posibilitar el paso de la A-12 sobre la carretera LR-111 se han construido dos estructuras de vigas prefabricadas con 133 m de longitud.•- Puente sobre el río Oja: se ha aprovechado el anterior puente para una de las calzadas de la autovía y construido un nuevo puente para el paso de la calzada contigua, con una longitud total de estructura de 161,50 metros.•- Al final de la variante de Santo Domingo de la Calzada se realiza la transición de la autovía a carretera convencional. A partir de ese punto y hasta el final del tramo se mantiene una única calzada, dejando la plataforma y las estructuras preparadas para la futura duplicación. Se incluye la construcción de un puente singular sobre el arroyo Majuelos, que alberga dos tableros iguales, uno por calzada, a una cota superior a la del puente existente. La nueva estructura permite el mantenimiento del puente actual a nivel inferior con gálibo suficiente para el paso del Camino de Santiago.
Integración ambientalSe han llevado a cabo las medidas de prevención, corrección e integración ambiental previstas en el proyecto, destacando las siguientes:•- La carretera se duplica por el norte para conservar el rodal de encinas existente, evitando su afección y restaurándose el terreno colindante al encinar;•- Aprovechamiento del gran volumen de demolición de aglomerado obtenido para restaurar los caminos contemplados en proyecto;•- Adecuación de las obras de drenaje al paso de fauna;•- Instalación de veintidós dispositivos de escape de fauna en ambas márgenes y quince portillos basculantes para micromamíferos en el cerramiento de la autovía;•- Mantenimiento de la permeabilidad territorial, prestando especial atención al Camino de Santiago, las vías pecuarias y las vías verdes.
Se ha efectuado una serie de hallazgos entre los que destaca el yacimiento de "Los Cascajos" Grañón, un poblado ganadero de carácter seminómada enmarcado culturalmente en la transición entre el Cobre Tardío/Final y la Edad de Bronce (1200-1000 aC.);El importe de estas actuaciones ha supuesto una inversión aproximada de 2 millones de euros.
Codex Calixtinus Liber Sancti Jacobi Vº El Codex Calixtinus o Códice Calixtino es un manuscrito ilustrado de mediados del siglo XII. Constituye una especie de guía para los peregrinos que seguían el Camino de Santiago en su viaje a Santiago de Compostela, con consejos, descripciones de la ruta y de las obras de arte así como de las costumbres locales de las gentes que vivían a lo largo del Camino. También contiene sermones, milagros y textos litúrgicos relacionados con el Apóstol Santiago.
consolidación del Camino de Santiago por Redecilla del Camino (Radicellas) y su comarca la define perfectamente el Codex Calixtinus de Aymeric Picaud (1139), quien en su Vº del Liber
Sancti Jacobi nos da las
referencias definitivas de Redecilla y del Camino. Aprovechando la alegría por la recuperación del Código Calixtino, recojo aquí una traducción de lo que más afecta a Redecilla del Camino (Radicellas) y Comarca...
Capítulo I, De los Caminos de Santiago: Son cuatro los
caminos a Santiago que en Puente la
Reina, ya en Tierras de España, se reúnen en uno solo. Va uno
por Saint-Gilles, Montpeiller, Toulose y el Somport; pasa otro por Santa María
del Puy, Santa Fe de Conques y San Pedro de Moissac; un tercero se dirige allí
por Santa Magdalena de Vézelay, por San Leonardo de Limoges y por la ciudad de
Périgueux; marcha el último por San Martín de Tours, San Hilario dePoitiers,
San Juan d’Angély, San Eutropio de Saintes y Burdeos.
El que va por Santa Fe y el de San Leonardo y
el de San Martín se reúnen en Ostabat y, pasado Port de Cize, en Puente la Reina se unen al camino que
atraviesa el Somport y desde alli forman un solo camino hasta Santiago. Capítulo II,
De las Jornadas del Camino de Santiago: Desde el Somport hasta Puente la Reina hay tres jornadas. La
primera es desde Borce, que es lugar situado al pie del Somport contra Gascuña,
hasta Jaca. La segunda es desde Jaca hasta Monreal. La tercera desde Monreal a
Puente la Reina. Desde
Port de Cize se cuentan trece jornadas hasta Santiago. La primera es desde la
villa de Saint-Michel, que está al pie de Port de Cize hacia Gascuña, hasta Viscarret,
y ésta es pequeña. La segunda es desde Viscarret a Pamplona, y ésta es corta.
La tercera es desde la ciudad de Pamplona hasta Estella. La cuarta
evidentemente para andarla a caballo, es desde Estella hasta ciudad de Nájera. La quinta, igualmente para jinetes, es desde Nájera hasta la ciudad
llamada Burgos. La sexta es desde Burgos a Frómista. La septima de
Frómista a Sahagún. La octava desde Sahagún hasta la ciudad de León. La novena
de León a Rabanal. La décima de Rabanal a Villafranca, en la boca del Valle de
Valcarce, pasado el puerto del monte Irago. La undécima desde Villafranca hasta
Tricastela, pasado el puerto del monte Cebrero. La duodécima de Tricastela a
Palas. En fin, la decimotercera es desde Palas hasta Santiago, y ésta es corta.
Capítulo III, De los nombres de los pueblos del camino de Santiago
Desde el Somport hasta Puente la
Reina se encuentran en la vía jacobea los siguientes pueblos.
Primero está Borce, al pie del monte en la parte de Gascuña; luego, pasada la
cumbre del monte, el Hospital de Santa Cristina, después está Canfranc; más
tarde Jaca; luego Osturit; después Tiernas, en donde se hallan los baños reales
que fluyen calientes; luego Monreal; por fin está Puente la Reina.
de Santiago desde Port de Cize hasta su basílica gallega, se encuentran los
siguientes pueblos importantes. Primero, al mismo pie del puerto, en la parte
de Gascuña, está Villa de Saint-Michel; después, pasada la cumbre del mismo
monte, se encuentra el Hospital de Roldán; luego la Villa de Roncesvalles;
después se halla Viscarret; despues Larrasoña; luego Pamplona; mas tarde Puente
después Estella, que es fértil en buen pan, óptimo vino, carne y pescado, y
llena de toda suerte de felicidades. Después está Los Arcos; luego Logroño, después
Villaroya, la ciudad de Nájera, Santo Domingo,
Redecilla (Radicellas), Belorado, Villafranca.
Atapuerca y la ciudad de Burgos; después Tardajos, Hornillos, Castrogeriz,
Itero, Frómista y Carrión, que es villa industriosa y muy buena y rica en pan,
vino carne y en toda clase de productos. Después está Sahagún, pródigo en toda
clase de bienes, y en donde se encuentra el prado en el que clavadas las
resplandecientes lanzas de los victoriosos campeones de la gloria del Señor, se
dice que florecieron. Luego está Mansilla; después la corte y real ciudad de
León, llena de toda especie de felicidades....
Capítulo VII, De los nombres de las tierras y cualidades de sus gentesSuele decirse que descienden del linaje de los escoceses, por la semejanza a ellos en sus costumbres y aspecto. Es fama que Julio César envió a España, para someter a los españoles, porque no querían pagarles tributo, a tres pueblos, a saber: a los nubios, los escoceses y los "caudados" cornubianos, ordenándoles que pasasen a cuchillo a todos los varones respetando la vida sólo a las mujeres. Y habiendo ellos invadido por mar aquella tierra, tras destruir sus naves, la devastaron a sangre y fuego desde Barcelona a Zaragoza, y desde la ciudad de Bayona hasta Montes de Oca. No pudieron traspasar estos límites, porque los castellanos unidos los arrojaron de sus territorios combatiéndolos. En su retirada huyeron hasta los montes costeros que hay entre Nájera, Pamplona y Bayona, es decir, en dirección al mar, hacia la costa en tierras de Vizcaya y Álava, donde se establecieron levantando numerosas fortificaciones y dieron muerte a todos los varones a cuyas mujeres arrebataron, y en las que engendraron hijos que después fueron llamados navarros por sus sucesores. Por lo que navarro se traduce non verus, no verdadero, es decir, engendrado de estirpe no verdadera o de prosapia no legítima. Dícese también que los navarros tomaron su nombre primitivamente de una ciudad llamada Naddaver, situada en la región de la que procedían; ciudad convertida al Señor en los primeros tiempos, por la predicación de San Mateo, apóstol y evangelista.Después de la tierra de éstos, una vez pasados los Montes de Oca, en dirección a Burgos, sigue la tierra de los españoles, a saber, Castilla y Campos. Esta tierra está llena de tesoros, abunda en oro y plata, rica en paños y vigorosos caballos, abundante en pan, vino, carne, pescado, leche y miel. Sin embargo, carece de arbolado y está llena de hombres malos y viciosos.
Capítulo XI, De cómo los peregrinos de Santiago hayan de ser recibidos
Los peregrinos, tanto pobres, como ricos, han
de ser caritativamente recibidos y venerados por todas las gentes cuando van o
vienen de Santiago. Pues quienquiera que los reciba y diligentemente los
hospede, no sólo tendrá como huésped a Santiago, sino también al Señor, según
sus mismas palabras, al decir en el Evangelio: "El que os reciba a
vosotros, me recibe a mi". Hubo antiguamente muchos que incurrieron en la
ira de Dios, porque no quisieron recibir a los necesitados y a los peregrinos
de Santiago. En Nantua, que es una villa
entre Ginebra y Lyon, la tela de cierto tejedor que negó pan a un peregrino de
Santiago que se lo pedía, cayó súbitamente al suelo rota por medio...”.
Más información aquí, en Wikipedia
TEXTO Integro del Codex Calixtinus

References: Artículo 1
 Real Decreto 

Artículo 2

Artículo 3

Artículo 4

Artículo 5

Artículo 6

Artículo 7

Artículo 8

Artículo 9

Artículo 10

Artículo 11
 artículo 17