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Timestamp: 2020-07-11 20:30:48+00:00

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Historia Naval de España y Países de habla española. - Ver Tema - Lista Oficial de Buques de la Armada (LOBA) 2010.
Fecha actual 11 Jul 2020 22:30
Lista Oficial de Buques de la Armada (LOBA) 2010.
LOBA 2010
A 1 de Enero de 2010. Actualizada a 31/XII/2010.
R-11 Príncipe de Asturias (1988) (Retrasada su actualización hasta 2013)
F-105 Cristóbal Colón (Botada 4 de noviembre de 2010-Entrega prevista en Julio 2012)
Fragatas Clase Santa María modernizadas: (sin TACTASS)
F-81 Santa María (1986) (Modernizada en 2010)
F-82 Victoria (1987) (Modernizada en 2008)
F-83 Numancia (1988) (Modernizada en 2008)
F-84 Reina Sofía (1990) (Modernizada en 2010)
Fragatas Clase Santa María: (con TACTASS)
F-85 Navarra (1994) (Retrasada la modernización hasta 2013)
F-86 Canarias (1995) (Retrasada la modernización hasta 2013)
S-71 Galerna (1981): En gran carena hasta principios 2011.
S-72 Siroco (1982): Inmovilizado, pendiente de gran carena.
S-83 En construcción (2015)
S-84 En construcción (2016)
Buque de Mando y Apoyo MCM clase Descubierta modificada:
L-61 Juan Carlos I - 28 de septiembre de 2010
L-411, L-412, L-421, L-422 (dos embarcan en el Pizarro).
Lanchas LCVP Clase Mk-7E:
Asignada al Príncipe de Asturias: R-11.
Patrullero de vigilancia pesquera Clase Pescalonso:
Patrulleros de vigilancia pesquera Clase Freire-311:
Patrulleros clase Meteoro (BAM):
P-41 Meteoro (Entrega en Diciembre 2010)
P-42 Rayo (Marzo 2011)
P-43 Relámpago (Julio 2011)
P-44 Tornado (Noviembre 2011)
P-101 (1978)
Buque de aprovisionamiento de combate A-14 Patiño. (1995).
Buque de aprovisionamiento de combate A-15 Cantabria. (29 de julio de 2010)
Transporte de vehículos (Ro-Ro) A-04 Martín Posadillo (1973/2000)
Buque de salvamento y rescate A-20 Neptuno (1976/1988)
Buque de exploración polar Clase Circos modificado:
Buques oceanográficos Clase Malaspina:
Buques hidrográficos auxiliares Clase Castor:
Lanchas hidrográficas auxiliares Clase Rodman 1250:
Veleros A-72 Arosa (1931/1981), A-74 La Graciosa (1988), A-75 Sisargas (1982/1995), A-76 Giralda (1958/1993), A-77 Salvora (1991/2001) y A-78 Peregrina (1988/2007).
Lanchas de Instrucción clase Rodman 66:
Lanchas de Instrucción clase Guardiamarina:
BAJAS 2010
Patrullero P-12 Laya (1976): el 5 de Febrero de 2010.
Aljibe de Altura A-65 Marinero Jarano (1981): Baja de la LOBA el 9 de Abril de 2010. Con la misma fecha causa alta en el TN como petrolera autopropulsada Y-232.
Patrulleros de vigilancia de zona P-33 Espalmador (1982), P-34 Alcanada (1982), P-21 Anaga (1980), P-23 Marola (1981), P-24 Mouro (1981) y P-30 Bergantín (1981). Causan baja el 11 de Junio de 2010.
Patrulleros de vigilancia de zona: P-27 Izaro, P-31 Conejera y P-32 Dragonera. Causan baja con fecha 03/XII/2010.
04 Ene 2010 21:48
Re: Lista Oficial de Buques de la Armada (LOBA) 2010.
Hola a todos, en el BOD de hoy causa baja en la LOBA el último patrullero de la serie, el P-12 Laya, cuya fecha de baja será el próximo 5 de febrero. Ahora tendremos un periodo de casi un año hasta que esté entregado el Meteoro y asuma la misión que esta serie ha dejado.
Resolución 600/00304/2010, de 22 de diciembre de 2009, del Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada, por la que causa baja en la Lista Oficial de Buques de la Armada el patrullero
«Laya» (P-12) y se anula esta marca de identificacion de costado.
En uso de las facultades que me confiere el artículo 2.9.a) del Real Decreto 1126/2008, de 25 de junio, por el que se desarrolla la estructura orgánica del Ministerio de Defensa, y de conformidad con el Reglamento de Situaciones de Buques.
Primero. Causa baja en la Lista Oficial de Buques de la Armada el Patrullero «Laya» (P-12) el día 5 de febrero de 2010.
Segundo. A partir de la citada fecha queda anulada la marca de identificación de costado «P-12» que podrá ser utilizada de nuevo en otras unidades de la Armada.
Tercero. El desarme del patrullero «Laya» (P-12) se llevará a cabo en el Arsenal de La Carraca con arreglo a lo previsto en el articulo 15, regla séptima del Reglamento de Situaciones de Buques, y siguiendo los trámites establecidos en la Directiva núm. 003/05 del Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada de fecha 3 de octubre de 2005.
Madrid, 22 de diciembre de 2009.—El Almirante Jefe de
08 Ene 2010 15:48
El BOD Nº 244 del 16 de Diciembre publica la Resolucion del AJEMA, de fecha 30 de Noviembre, por la cual causará baja en la LOBA el aljibe A-65 Marinero Jarano con fecha 9 de Abril de 2010.
29 Ene 2010 22:36
Una fotografía del aljibe A-65 "Marinero Jarano"
Ampliación de una fotografía de Eugenio Castillo en "losbarcosdeeugenio"
29 Ene 2010 22:37
Se ha publicado en el BOD la prevision de baja de varios patrulleros con fecha 11 de Junio de 2010. Se trata de las siguientes naves: P-21 Anaga, P-23 Marola, P-24 Mouro, P-30 Bergantin y P-33 Espalmador. Vaya escabechina.
Por otro lado la fragata F-81 Santa Maria ha vuelto a entrar en servicio tras dos años inmovilizada en Cadiz para su modernizacion. La Reina Sofia sera entregada en los proximos dias.
Por cierto, segun fuentes del astillero la prevista modernizacion del Principe de Asturias queda aplazada "sine die" ante la falta de presupuesto para realizarla.
12 May 2010 12:58
Bueno es una vieja treta que ya se ha utilizado en demasiadas ocasiones y desde que se comenzó a dar de baja los patrulleros, era de esperar que al final no quede ninguno, ya que parece mejor que ese Servicio lo cubra la G. C. y Aduanas, así no se concentra tanto poder en los militares. Es la mentalidad de los que mandan, siguen sin cambiar y luego se quejan del ruido de sables.
Y lo del Príncipe era de esperar, ya que si se hace eso no se termina el JC-I y como este es nuevo, en cuanto esté listo sustituirá al R-11, que no se yo si volverá a la mar en condiciones de hacerlo. Se oyen muchas cosas y está claro que nadie está por solucionar los problemas, con los cual éstos se convierten en disgustos.
Lo que si parece, es que van a reforzar los salvavidas, ya que a nado los marinos pueden conseguir lo mismo que a bordo de los buques. Según nuestra querida Ministra. En fin para llorar, si no fuera porque me fastidiaría el teclado y vale más que ella.
12 May 2010 13:27
El pasado dia 4 de Junio fue entregada a la Armada la fragata Reina Sofia tras haber concluido su programa de modernizacion.
Durante la ceremonia de entrega, el Almirante Jefe de Apoyo Logistico, declaro que la modernizacion de las otras dos fragatas y la del Principe de Asturias no seran posibles, al menos, hasta 2013.
Por otro lado, Navantia ya tiene perfiladas las fechas de entrega de los ya bastante retrasados Juan Carlos I y Cantabria. Para el primero se piensa en la fecha del 24 de Junio, santo del monarca. La entrega del Cantabria esta previsto realizarla el 22 de Junio.
08 Jun 2010 00:04
Entrega por fin del B. A. C. A-15 Cantabria, el día veintinueve de julio.
El día veintiséis se trasladó desde los astilleros de Puerto Real a la base naval de Rota, donde el día veintinueve fue entregado por Navantia (Bazán) a la Armada.
Unos días después ya con sus tanques llenos y su dotación al completo, zarpó de Rota con rumbo a Ferrol, que es la base asignada para él.
No entiendo porque se le asigna a Ferrol, cerca de los britis y lejos de Canarias o del Estrecho. Igual al final solo es para cumplir las normas de U. E. y mantener las reservas de la Armada de combustible.
27 Ago 2010 12:06
Además en Ferrol ya está el "Patiño" que sigue y va a seguir en activo porque cambiar uno por otro .....
En Rota creo que sigue el A-11 "Marques de la Ensenada" que si tiene los días contados bien por venta o por desguace.
Será para despistar al enemigo
27 Ago 2010 19:43
¿Qué enemigo?
¡Si España, es el centro mundial de la Paz!
Vayas cosas que tienen algunos, así nos va. ¡España enemigos! ande has leído tu eso, si nunca nos hemos metido con nadie, siempre nos hemos defendido, que judicialmente no es lo mismo. Siempre hemos actuado en defensa propia.
Hay, hay, hay, como si fuéramos a tener enemigos con la no se que de las civilizaciones.
27 Ago 2010 21:37
Leyendo la noticia más despacio tal vez eso de que tendrá su base en Ferrol puede tener matices.
No hay duda de que estará en Ferrol, pero tal vez durante un año solamente, ya que al parecer es el tiempo necesario para que esté plenamente operativo y la dotación suficientemente instruida.
Pasado ese tiempo sería absurdo tener los dos BAC juntos.
En este momento está atracado (según las fotografias) por fuera de la dársena y es que en la base no andan muy sobrados de sitio, al menos hasta que el L-61 se incorpore a Rota
Puestos a suponer, es una posibilidad
27 Ago 2010 22:22
No si estáis en la cuenta, de que ahora no existen las antiguas Capitanías Generales de las zonas Marítimas, sino que toda la costa y aguas territoriales, así como las de la Zona Económica Exclusiva, se manejan todas desde Rota.
Por ello a los buques se les asigna un departamento, pero en él no hay nadie que mande del buque, solo hay quien está encargado de mantener el orden y la organización del Arsenal, ya que el comandante del buque, es responsable de su dotación tanto a bordo (lógico) como en tierra (que antes no era así).
Por lo tanto el designar al Cantabria a Ferrol, puede ser sencillamente por falta de espacio en la base de Rota. Lo que me cabrea, es que para mi gusto y pocos conocimientos, se le debería de enviar a Gran Canaria, así con uno en Ferrol, otro en Rota y el otro en Canarias, estaría a muy pocos días de poder proyectar el poder del grupo Alfa a cualquier punto del Atlántico y si la necesidad es en el Mediterráneo, con el de Rota ya se podría zarpar y mientras los otros dos se podían acercar a Rota e incluso, con algo de previsión tener algo mejor dispuesto Mahón, como base avanzada en el Mare Nostrum. De esa forma también se estaría dando apoyo enseñando bandera en las islas Canarias y no se sentirían tan abandonadas por España los isleño, que allí también se están teniendo problemas de separatismo.
En definitiva, que dentro de lo posible, se debería de mirar siempre lo conveniente, pero claro, pedirle peras al olmo, pues como que no. O peor aún, están siguiendo el juego que les marca el partido particular de las islas Canarias. Que por desconfianza no quede.
28 Ago 2010 12:07
Cuanto más se hurga, más sale.
Leido por ahí:
(https://www.militar.org.ua, basados en la página oficial de Defensa)
Por lo visto el "Patiño" no estará disponible por obras de modernización entre enero y septiembre de 2011
(¿Aprovecharán para dotarlo del sistema de combate SCOMBA? porque el "Cantabria y el L-61 ya lo tienen y a los BAM se les estará montando)
Si el BAC "Cantabria" tiene un año de puesta a punto habrá que hacer los repostajes con bidones
Deberían pensarse un poco la baja del "Marqués" porque, en estos momentos, son necesarios tres.
28 Ago 2010 12:43
Aquí siempre vamos a super-mínimos.
El Cantabria ya puede abastecer y está certificado para ello, por lo que la baja temporal del Patiño no se notará.
Dices que son tres los necesarios. A parte de estar de acuerdo, hacen falta más, como cualquier marina que se precie, ya que los BAC son los que acompañan a la flota o grupo de combate, manteniéndose entorno a las 150-200 millas del lugar de los combates, pero para que estos puedan estar siempre en condiciones de prestar su apoyo a los de combate, necesitan que algún otro buque de menor importancia (llámese petrolero de flota) deben de hacer el rumbo entre la base de abastecimiento y el BAC, por lo tanto en realidad faltan al menos otros tres petroleros de flota, de entorno a las 30-32 toneladas, para poder darles la carga completa tres veces a los BAC, dando tiempo así a que un compañero le sustituya. Porque si el mismo BAC es el que tiene que regresar al punto de abastecimiento y regresar a donde se encuentre el grupo de combate, éste va dado.
Por eso la Navy, tiene petroleros de 60.000, de 35.000 y luego sus BAC, los primeros llevan el combustible hasta unas 600-800 millas, aquí lo pasan a los de 32.000, estos se hacen llegar hasta las 300-400 y aquí trasvasan a los BAC. y estos ya se mantienen al limite de la zona de combate, por ello sus grupos de combate sí pueden estar seis meses en una misma zona.
28 Ago 2010 13:04
Hola a todos. Me he fijado que nadie había colocado el alta en la LOBA del Juan Carlos I.
Efectivamente el BOD 190 de 28 de septiembre informa del alta en la misma con el siguiente texto:
Resolución 600/14700/2010, de 16 de septiembre, del Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada, por la que causa alta en
la lista oficial de buques de la Armada y se le asigna la marca de identificacion de costado «L-61» al LHD «Juan Carlos I».
En uso de las facultades que me confiere el artículo 2.9 a) del Real Decreto 1126/2008, de 4 de julio, por la se desarrolla la
estructura orgánica básica del Ministerio de Defensa y de conformidad con el Reglamento de Situaciones de Buques.
Apartado único. Pasa a tercera situación y causa alta en la lista oficial de buques de la Armada, el LHD «Juan Carlos I» a
partir del día 30 de septiembre de 2010, al que se le asigna la marca de identificación de costado (L-61).
Madrid, 16 de septiembre de 2010.—El Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada, Manuel Rebollo García.
05 Oct 2010 22:21
De la misma manera dieron de alta en la LOBA al BAC Cantabria en el BOD 193 de 1 de octubre
Por haber pasado a tercera situación y causado alta en la Lista Oficial de Buques de la Armada con fecha de efectividad 29
de julio de 2010, el buque de aprovisionamiento para el combate «Cantabria» (A-15), y en uso de las facultades que me confiere el artículo 2.9 a) del Real Decreto 1126/2008, de 4 julio, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Defensa.
Apartado primero: Asigno nuevo CIU: 62202120 al buque de aprovisionamiento para el combate «Cantabria» (A-15), fijando
su base de estacionamiento en Ferrol (A CORUÑA).
Apartado segundo: Por la Jefatura de Personal se procederá a efectuar la adaptación orgánica del personal destinado
como dotación de quilla al nuevo CIU.
Madrid, 23 de septiembre de 2010.—El Almirante Jefe de
Como bien decias arriba su base será en Ferrol.
Por cierto no se porque sale la resolucion del real Decreto como un numero de telefono?
05 Oct 2010 22:26
Hola amigos, con un mes de retraso,voy a poner unas cuantas bajas de buques:
Patrulleros: Izaro, Conejera y Dragonera causan baja con fecha 03-12-2.010
16 Ene 2011 18:38
Me he fijado que nadie había colocado el alta en la LOBA del Juan Carlos I.
Mensaje número 13 de este enlace, claro que realmente el sitio es este.
viewtopic.php?f=81&t=643&start=125
16 Ene 2011 21:53

References: Resolución 
 artículo 2
 Real Decreto 

Resolución 
 artículo 2
 Real Decreto 
 artículo 2
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 real Decreto