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Timestamp: 2018-06-18 19:59:49+00:00

Document:
María del Carmen Poblete Torres
1 ORDENANZA FISCAL REGULADORA DE LA TASA POR LA UTILIZACION PRIVATIVA O EL APROVECHAMIENTO ESPECIAL DEL DOMINIO PUBLICO LOCAL CON LA ENTRADA DE VEHICULOS A TRAVES DE LAS ACERAS Y LAS RESERVAS DE VIA PUBLICA PARA APARCAMIENTO EXCLUSIVO, PARADA DE VEHÍCULOS, CARGA Y DESCARGA DE MERCANCÍAS DE CUALQUIER CLASE. Artículo 1º.- I.- NATURALEZA, OBJETO Y FUNDAMENTO. En uso de las facultades concedidas en el artículo 106 de la Ley 7/1985, de 2 de Abril, reguladora de las Bases de Régimen Local, y en los artículos 2 y 15 a 19 de texto refundido de la Ley reguladora de las Haciendas Locales, aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2004, de 5 de marzo; y 20 a 27 y 57 de dicho texto refundido, el Excmo. Ayuntamiento de Sevilla acuerda modificar la Ordenanza Fiscal reguladora de la tasa por la utilización privativa o el aprovechamiento especial del dominio público local con la entrada de vehículos a través de las aceras y las reservas de vía pública para aparcamiento exclusivo, parada de vehículos, carga y descarga de mercancías de cualquier clase. Artículo 2º.- Son objeto de esta exacción, la ocupación o aprovechamiento de bienes de dominio público local con: a) La entrada o pase de vehículos de motor a edificios o fincas, garajes individuales/comunitarios, o a garajes y locales públicos o comerciales en régimen de abonados o en régimen rotativo (aparcamiento por horas), aunque de modo habitual o accidental no entren vehículos, e independientemente de que sea o no posible el estacionamiento irregular en el acceso. b) La entrada o pase de vehículos de motor en locales para la venta, exposición, reparación de vehículos, para la prestación de los servicios de engrase, lavado, petroleado, repostaje de carburantes y cualquier otro servicio, aunque de modo habitual o accidental no entren vehículos, e independientemente de que sea o no posible el estacionamiento irregular en el acceso
2 c) La entrada o pase de vehículos de motor a locales comerciales o industriales para la carga y descarga de mercancías, aunque de modo habitual o accidental no entren vehículos, e independientemente de que sea o no posible el estacionamiento irregular en el acceso. d) La reserva de espacios en las vías y terrenos de uso público para carga y descarga de mercancías materiales frente a obras de construcción, de reformas o derribos de inmuebles a solicitud de empresas o particulares. e) La reserva de espacios en las vías y terrenos de uso público para aparcamiento exclusivo, o prohibición de estacionamiento, concedidos a hoteles, entidades o particulares. f) La reserva de espacios o prohibición de estacionamientos en las vías y terrenos de uso público destinados a principio o final de paradas de líneas de servicios regulares interurbanos de transportes colectivos de viajeros, servicios discrecionales, de excursiones y de agencias de turismos y análogos. Artículo 3º.- II.- HECHO IMPONIBLE. El hecho imponible está constituido por la utilización privativa o el aprovechamiento especial del dominio público local, con cualesquiera de los aprovechamientos expresados en el artículo anterior. Artículo 4º.- III.- SUJETO PASIVO. 1.- Son sujetos pasivos de esta tasa, en concepto de contribuyentes, las personas físicas o jurídicas, así como las entidades a que se refiere el artículo 35.4 de la Ley 58/2003, de 17 de diciembre, General Tributaria, que disfruten, utilicen o aprovechen especialmente el dominio público local en beneficio particular con los aprovechamientos objeto de regulación de esta Ordenanza. 2.- Tendrá la condición de sustituto del contribuyente, los propietarios de las fincas y locales a que den acceso dichas entradas de vehículos, quienes podrán - 2 -
3 repercutir, en su caso, las cuotas sobre los respectivos beneficiarios. Artículo 5º.- IV.- RESPONSABLES. La responsabilidad, solidaria o subsidiaria, se exigirá, en su caso, a las personas o entidades y en los términos previstos en la Ordenanza General de Gestión, Recaudación e Inspección. V.- EXENCIONES, REDUCCIONES Y BONIFICACIONES. Artículo 6º.- No se concederán otros beneficios fiscales que los expresamente determinados en las normas con rango de Ley o los derivados de la aplicación de los Tratados Internacionales, en la cuantía que por cada uno de ellos se concedan. VI.- BASE IMPONIBLE Y LIQUIDABLE, CUOTAS Y TARIFAS. Artículo 7º La Base Imponible de esta Tasa, que será igual a la liquidable, se establecerá tomando como referencia el valor de mercado de la utilidad del espacio público afectado, modulado con los siguientes parámetros: el tiempo de duración del aprovechamiento, la categoría de la calle, así como, la capacidad del local referida al número de plazas -para los supuestos recogidos en las tarifas primera a quinta y la longitud en metros lineales de las reservas de espacio- para los recogidos en las tarifas sexta y séptima. 2.- La cuota tributaria se determinará por una cantidad fija de acuerdo con las siguientes tarifas: - 3 -
4 TARIFA PRIMERA Entrada de vehículos de motor en edificios o cocheras particulares o aparcamientos individuales de propiedad dentro de un aparcamiento general o en calles particulares que constituyan zona común de la comunidad de propietarios. Por cada plaza: En calles de 1ª y 2ª categoría... 17,00 En calles de 3ª 4ª y 5ª categorías... 12,00 NOTA: En el caso de que las altas en la tasa de entrada y salida de vehículos se formalizaran a nombre de Comunidades de Propietarios con CIF, se producirá una reducción en la cuota tributaria del 10%, aplicable a partir del periodo impositivo siguiente a aquel en que se solicitara. TARIFA SEGUNDA Entrada de vehículos de motor en garajes o locales públicos en régimen de abonados. - Capacidad local: En calles de 1ª categoría de 1 a 20 plazas... 36,00 En calles de 2ª categoría de 1 a 20 plazas... 32,00 En calles de 3ª categoría de 1 a 20 plazas... 28,00 En calles de 4ª y 5ª categorías de 1 a 20 plazas...20,00 En calles de 1ª categoría de 21 a 40 plazas... 32,00 En calles de 2ª categoría de 21 a 40 plazas... 27,00 En calles de 3ª categoría de 21 a 40 plazas... 21,00 En calles de 4ª y 5ª categorías de 21 a 40 plazas... 16,00-4 -
5 TARIFA TERCERA En calles de 1ª categoría de 41 a 60 plazas... 27,00 En calles de 2ª categoría de 41 a 60 plazas...21,00 En calles de 3ª categoría de 41 a 60 plazas... 16,00 En calles de 4ª y 5ª categorías de 41 a 60 plazas...13,00 Por cada plaza que exceda de 60: En calles de 1ª categoría... 1,10 En calles de 2ª categoría... 1,00 En calles de 3ª categoría... 0,63 En calles de 4ª y 5ª categorías... 0,50 Entrada de vehículos de motor en garajes o locales o aparcamientos comerciales en régimen rotativos (aparcamiento por horas). - Capacidad local: En calles de 1ª y 2ª categorías de 1 a 20 plazas... 57,00 En calles de 3ª, 4ª y 5ª categorías de 1 a 20 plazas...51,00 En calles de 1ª y 2ª categorías de 21 a 40 plazas...51,00 En calles de 3ª, 4ª y 5ª categorías de 21 a 40 plazas... 45,00 En calles de 1ª y 2ª categorías de 41 a 60 plazas... 45,00 En calles de 3ª, 4ª y 5ª categorías de 41 a 60 plazas... 35,00 Por cada plaza que exceda de 60: En calles de 1ª y 2ª categorías... 1,50 En calles de 3ª, 4ª y 5ª categorías... 1,00-5 -
6 TARIFA CUARTA Entrada en locales para la venta, exposición, reparación de vehículos, para la prestación de los servicios de engrase, lavado, petroleado, repostar carburantes y cualquier otro servicio. Locales con capacidad hasta 10 vehículos:... 44,00 Si la capacidad del local excede de diez vehículos, por cada vehículo más pagarán el 5 por 100 de la cuota. TARIFA QUINTA Entrada o pase de vehículos de motor a locales comerciales o industriales para la carga y descarga de mercancías. - Hasta 10 vehículos.47,84 - Si la capacidad del local excede de diez vehículos, por cada vehículo más pagarán el 10 % de la cuota NOTA a las tarifas 1ª a 5ª: Cuando la entrada o salida se realice por más de un acceso se aplicará la tarifa correspondiente a la calle de más categoría, tributando una de las autorizaciones o placas concedidas conforme a los cálculos de esta Tarifa, y la otra u otras otorgadas por importe fijo de un 10% del total de la cuota a abonar
7 TARIFA SEXTA Reserva de espacios en las vías y terrenos de uso público para carga y descarga. Epígrafe 1 Reserva de espacios en las vías y terrenos de uso público, concedidos a personas determinadas para carga y descarga de mercancías, materiales frente a obras de construcción, de reformas o derribos de inmuebles. Satisfarán al semestre, por cada cinco metros lineales o fracción de calzada a que se extienda la reserva: En calles de 1ª categoría ,89 En calles de 2ª categoría ,56 En calles de 3ª categoría... 99,44 En calles de 4ª y 5ª categorías...78,26 TARIFA SÉPTIMA Reserva de espacios o prohibición de estacionamiento. Epígrafe 1 Reserva de espacios en las vías y terrenos de uso público concedidos a hoteles, entidades o particulares para aparcamiento exclusivo o prohibición de estacionamiento. Satisfarán al semestre, por cada cinco metros lineales o fracción: En calles de 1ª categoría...137,21 En calles de 2ª categoría...121,72 En calles de 3ª categoría...100,36 En calles de 4ª y 5ª categorías...80,06 Epígrafe 2 Reserva de espacios o prohibición de estacionamientos en las vías y terrenos de uso público para principio o - 7 -
8 final de paradas de líneas de servicios regulares interurbanos de transportes colectivos de viajeros, servicios discrecionales de excursiones y de agencias de turismos y análogos. Por cada cinco metros lineales o fracción de calzada que alcance la reserva de espacio, al semestre: En calles de 1 ª, 2ª y 3ª categorías ,00 En calles de 4ª y 5ª categorías...78,26 TARIFA OCTAVA: Tramitación de documentación técnica para entrada y salida de vehículos, autorización, y entrega de placa de vado permanente con inscripción municipal NOTA: la entrega de una segunda placa, la solicitud de una nueva placa por robo, o por daño o destrucción, o la sustitución de una placa de vado no reglamentaria, tributará al 50% de la Tarifa. Artículo 8º.- VII.- PERIODO IMPOSITIVO. El período impositivo coincide con el año natural, salvo los supuestos de inicio o cese de la utilización privativa y del aprovechamiento especial, coincidiendo, en este caso, el período impositivo con el día primero del semestre en que se haya concedido la licencia o se haya iniciado el uso o aprovechamiento del dominio público local. Artículo 9º.- VIII.- DEVENGO. 1.- Se devenga la tasa en los supuestos previstos en las Tarifas Una a Siete, desde el día primero del semestre en que nazca la obligación de contribuir y en los - 8 -
9 sucesivos períodos el día 1 de cada año. 2.- La tasa recogida en la Tarifa Octava se devenga con la presentación de la solicitud en el Distrito Municipal correspondiente. 3.- En caso de cese de la utilización privativa o aprovechamiento especial, al igual que los supuestos de inicio del uso privativo o especial del demanio, la cuota de la tasa se prorrateará por semestres completos. Artículo 10º.- IX.- OBLIGACION DE CONTRIBUIR. Nace la obligación de contribuir desde que se conceda la correspondiente licencia de placa de garaje o la reserva de espacio para el uso de carga y descarga por los órganos competentes, o desde que se realice el uso o aprovechamiento del dominio público local, si se hiciera sin el oportuno permiso. Artículo 11º.- X.- NORMAS DE APLICACION DE LAS TARIFAS. 1.- En los supuestos en los que se compatibilice el aparcamiento de vehículos con otros servicios tales como reparación de los mismos, engrase, etc., se tributará por la tarifa primera. 2.- Para cuantificar la capacidad del garaje o local, será indiferente que el número de vehículos que entren en el mismo lo haga de forma habitual o accidental, computándose en ambos casos. Artículo 12º La cantidad a pagar será el resultado de multiplicar la cuantía fijada en la tarifa que corresponda, con el número de elementos que comprende el aprovechamiento. Dicho producto se multiplicará a su vez por el período de tiempo señalado en la correspondiente tarifa
10 2.- La cuantía de la tasa se fijará en relación de la categoría asignada a la vía pública correspondiente a cada calle o sector, consignada en el callejero municipal aplicable a las tasas. No obstante, en el supuesto en que una vía pública no se encuentre incluida en el Callejero fiscal, se entenderá clasificada con el orden fiscal de la calle catalogada más cercana al de la ocupación del dominio público. Cuando el espacio afectado por el aprovechamiento esté situado en la confluencia de dos o más vías públicas con valoración diferente, será tenida en cuenta, a efectos del cálculo de la cuota, la de mayor categoría. 3.- Las cantidades exigibles se liquidarán por cada aprovechamiento autorizado o realizado, y serán irreducibles por los períodos naturales de tiempo señalados en las respectivas. Artículo 13º.- XI.- NORMAS DE GESTION 1.- La gestión de la licencia de vado, que se corresponde con el devengo de la presente Tasa en las tarifas primera a quinta, es compartida entre los Distritos Municipales, Gerencia de Urbanismo y la Agencia Tributaria de Sevilla, correspondiendo a cada uno de estos Organismos distintas fases en la tramitación de la autorización sobre el uso del dominio público. En el caso de la Tasa de Reserva de Espacio, la gestión es compartida entre el Servicio Administrativo de Tráfico y Transportes y la Agencia Tributaria de Sevilla. 2.- Todas las personas interesadas en la concesión de aprovechamientos regulados por esta Ordenanza deberán solicitar, previamente, la correspondiente licencia, y no se consentirá ninguna utilización privativa o aprovechamiento especial del dominio público local, hasta tanto no se haya obtenido la licencia y abonado la primera liquidación por los interesados. 3.- En relación con la Entrada de vehículos de motor (Tarifas 1ª a 5ª de la presente ordenanza), las personas o entidades interesadas en la concesión de aprovechamientos regulados en esta Ordenanza, deberán solicitar en la Gerencia de Urbanismo la legalización o construcción del badén, acompañando al efecto plano
11 detallado del aprovechamiento y de su situación dentro del Municipio, así como una fotografía de la fachada del inmueble en la que se localizan los pasos de vehículos, con detalle del acerado afectado por los citados pasos. Los servicios técnicos de la Gerencia de Urbanismo comprobarán e investigarán las declaraciones formuladas por los interesados, concediéndose, en su caso, la legalización del badén, de no encontrar diferencias con las peticiones de licencias y, de no existir circunstancias de tipo técnico, vial o circulatorio que la desaconsejaren, apreciadas libremente por la Administración. Si se dieran diferencias subsanables, se notificarán las mismas a los interesados concediéndose la legalización, una vez subsanadas las diferencias por los interesados. 4.- Finalmente, para formalizar la solicitud de licencia de placa de garaje para los usos detallados en las Tarifas 1ª a 5ª de la presente Ordenanza, los interesados deberán dirigirse al Distrito Municipal competente, debiendo adjuntar a su solicitud la legalización del badén. 5.- Una vez obtenida la correspondiente licencia, los interesados deberán dirigirse al Departamento de Gestión de Ingresos, para proceder al alta en la Matrícula de la Tasa (Tarifas 1ª a 5ª), y al abono de la Tasa establecida en la Tarifa 8ª por tramitación de documentación técnica para entrada y salida de vehículos, autorización, y entrega de placa de vado permanente con inscripción municipal. La entrega física de la placa correspondiente al Vado se realizará por la Agencia Tributaria de Sevilla, una vez procedida al alta en la Matrícula de la Tasa, y al abono por autoliquidación de la Tasa por tramitación, autorización, y entrega de la placa de vado (Tarifa 8ª). El coste de esta placa se encuentra incluido en dicha Tarifa, correspondiendo al interesado su colocación. Las placas reglamentarias de vado, e indicativas de la prohibición de aparcamiento, deberán ser instaladas de forma permanente y en lugar visible de la entrada y/o salida autorizada. En el caso de calles o zonas particulares se situarán en la confluencia de éstas con la vía pública. El único modelo autorizado de placa que entregará la Agencia Tributaria de Sevilla será el establecido en el Anexo I, Apartado 5.5. del Real Decreto 1428/2003, de 21 de Noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación, donde constará el número de licencia de vado concedida por parte de la Agencia Tributaria de Sevilla. Su diseño específico y formato será aprobado por la Junta de Gobierno Local
12 6.- Para formalizar la solicitud de licencia de reserva de espacio para carga y descarga para los usos detallados en las Tarifas 6ª y 7ª de la presente Ordenanza, los interesados deberán dirigirse al Servicio Administrativo de Tráfico y Transportes. 7.- De conformidad con lo establecido en el artículo 24.5 del texto refundido de la Ley reguladora de las Haciendas Locales, aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2004, de 5 de marzo, cuando con ocasión de los aprovechamientos regulados en esta Ordenanza se produjesen desperfectos en el pavimento o instalaciones de la vía pública, el beneficiario estará obligado al reintegro total de los gastos de reconstrucción y reparación de tales desperfectos o reparar los daños causados, que serán, en todo caso, independientemente de los derechos liquidados por los aprovechamientos realizados. La falta de instalación de las placas o el empleo de otras distintas a las reglamentarias, impedirá a los titulares de las licencias el ejercicio de sus derechos al aprovechamiento. XII.- REGIMEN DE DECLARACION, INGRESO Y RECAUDACION. Artículo 14º Los sujetos pasivos de la Tasa de entrada y salida de vehículos vendrán obligados a presentar la declaración de alta cumplimentando el modelo normalizado disponible en el Departamento de Gestión de Ingresos o en la página web del Excmo. Ayuntamiento de Sevilla en el plazo de un mes desde que se notifique al interesado la autorización de vado por parte del Distrito Municipal correspondiente, debiendo adjuntar fotocopia del informe de legalización emitido por parte de la Gerencia Municipal de Urbanismo. Igualmente, deberán comunicar al Departamento de Gestión de Ingresos cualquier circunstancia o cambio que repercuta en el gravamen, en el mismo plazo antes señalado, independientemente de las comunicaciones de variación que realicen en los Distritos Municipales correspondientes, en relación con las autorizaciones o licencias concedidas. 2.- El abono de la Tarifa 8ª por Tramitación de documentación técnica para entrada y salida de vehículos, autorización, y entrega de placa de vado permanente con inscripción municipal, se efectuará mediante autoliquidación, comprobándose el abono de la misma de forma previa a la entrega de la Placa de Vado
13 3.- Los sujetos pasivos de la Tasa de entrada y salida de vehículos vendrán obligados, igualmente, a presentar solicitud de baja en el Departamento de Gestión de Ingresos, siendo imprescindible para que surta efectos, adjuntar, junto con su solicitud, la placa o placas reglamentarias de señalización del aprovechamiento, así como informe del Distrito Municipal competente relativo a la aceptación de la solicitud de renuncia de la autorización concedida en su momento, la cual estará condicionada a la supresión del vado y a la reposición del acerado y pavimento a su estado primitivo, a costa del interesado. Quienes incumplan tales requisitos seguirán obligados al pago de la tasa. 4.- En los supuestos de las entidades del art de la Ley General Tributaria, si se optara por la declaración individualizada de las personas físicas que la integran, deberá presentarse por parte de su representante legal el impreso de la declaración de alta junto con relación detallada con el nombre y apellidos de cada una de las mismas, N.I.F o C.I.F., domicilio a efectos de notificaciones y número de la plaza que ocupa dentro del garaje, así como fotocopia del acta de la entidad acordando la solicitud de individualización en el pago de la Tasa. 5.- El Servicio Administrativo de Tráfico y Transportes facilitará al Departamento de Gestión de Ingresos los datos identificativos de los sujetos pasivos de la Tasa de Reserva de espacio para carga y descarga, previa solicitud de los mismos, a los efectos de proceder a su alta en la tasa. Asimismo los sujetos pasivos deberán comunicar al Servicio Administrativo de Tráfico y Transportes cualquier circunstancia o cambio que repercuta en el gravamen, así como los ceses o bajas en los aprovechamientos y usos especiales. 6.- Las modificaciones que reduzcan la cuota tributaria, los cambios de titularidad y las bajas que se produzcan por cese en el uso privativo o aprovechamiento especial, debidamente acreditadas conforme a lo establecido en el apartado tres, surtirán efecto a partir del primer día del periodo impositivo siguiente a la fecha de su notificación a la Administración Municipal. 7.- Las declaraciones de alta, solicitudes de licencia de reserva de espacio o modificaciones a que se refieren los apartados primero y cuarto de este artículo, originarán liquidaciones provisionales que serán objeto de notificación individualizada al contribuyente, con expresión de los recursos que puedan interponer contra las mismas, así como de la forma lugar y plazo de pago
14 8.- Con todos los aprovechamientos especiales y usos privativos sujetos a tributación, se formará anualmente, la correspondiente Matrícula con expresión de los sujetos pasivos en concepto de contribuyente, domicilio a efectos de notificaciones, tarifas, cuotas y demás datos que se estimen oportunos. 9.- La Matrícula se formará sobre la base de las declaraciones de los obligados al pago, de la información facilitada por el Servicio Administrativo de Tráfico y Transportes y de los datos obrantes en el Departamento de Gestión de Ingresos. El padrón o Matrícula se someterá cada año, a su aprobación y se expondrá al público, previo anuncio en el Boletín Oficial de la Provincia, por veinte días, para examen y reclamación por parte de los interesados En todo lo no previsto en los apartados anteriores será de aplicación la Ordenanza General de Gestión, Recaudación e Inspección, la Ley General Tributaria, el Reglamento General de Recaudación y demás normas que desarrollen o aclaren dichos textos La recaudación de la tasa se realizará en la forma y plazos previstos en la Ordenanza General de Gestión, Recaudación e Inspección. DISPOSICION FINAL La presente Ordenanza entrará en vigor el día de su publicación en el Boletín Oficial de la Provincia; y comenzará a aplicarse a partir del día 1º de enero de 2012, permaneciendo en vigor hasta que se acuerde su modificación o derogación. Sevilla, Artículo Adicional. El acuerdo de modificación y la aprobación de la Ordenanza Fiscal reguladora de la Tasa, fue aprobado provisionalmente por el Excmo. Ayuntamiento Pleno en sesión celebrada el día 28 de octubre de 2011, y definitivamente por el Excmo. Ayuntamiento Pleno en sesión celebrada el día 29 de diciembre de

References: Artículo 1
 artículo 106
 Real Decreto 
 Artículo 2
 Artículo 3
 Artículo 4
 artículo 35
 Artículo 5
 Artículo 6
 Artículo 7
 Artículo 8
 Artículo 9
 Artículo 10
 Artículo 11
 Artículo 12
 Artículo 13
 Real Decreto 
 artículo 24
 Real Decreto 
 Artículo 14