Source: http://imolaslotcar.com.br/2010/regulamentofl.htm
Timestamp: 2018-10-18 09:31:09+00:00

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Campeonato Ímola de Réplicas Força Livre
Campeonato Ímola de Réplicas 2010
Artigo 1º - Este Regulamento aplica-se ao Campeonato da Ímola Slot Car 2010 para categoria FORÇA LIVRE , na escala 1:32
Artigo 2º - O piloto inscrito na competição é o único responsável pelos seus atos durante o evento, incidindo somente sobre si as punições que vier a sofrer por infração do presente regulamento
Artigo 3º - A inscrição será de R$ 40,00 por prova.
CAPITULO II - PARTE TÉCNICA
SEÇÃO I - MOTORES E TRANSMISSÃO
Artigo 4º - Os motores são livres
Os motores, podem ser preparados, sendo permitido tudo.
§ 1º - Só será permitido o uso de 01 (um) motor por prova.
Artigo 5º - A transmissão pode ser trabalhada livremente.
SEÇÃO II – CHASSIS E IMÃS
Artigo 6º - poderão ser adicionados mais 2(dois) imas (totalizando 3 imas),
Artigo 7º - A altura livre em relação à pista deverá ser no mínimo de 0,4 mm na largada.
Artigo 8º - Não será permitido troca de chassis durante a prova.
SEÇÃO III - CARROCERIAS
Artigo 9º - Os modelos de carrocerias são as originais de cada carro.
Os carros deverão apresentar todas as partes da carroceria na tomada de tempo e ao início da prova.
As quebras que por ventura venham a acontecer. Serão toleradas, caso não alterem a performance do carro.
Cabe aos pilotos solicitarem análise ao diretor de prova, que tomará a medida cabível.
Artigo 10º - Não será permitida a troca de carrocerias durante a prova.
SEÇÃO IV - PNEUS TRASEIROS E OUTROS COMPONENTES
Artigo 11º – AAs rodas e pneus são livres.
Artigo 12º - A bitola máxima do carro não pode ultrapassar 1mm para fora da carroceria e os pneus dianteiras devem tocar na pista..
Artigo 13º - As Buchas do eixo traseiro, serão de livre fabricação e procedência, sendo permitido uso de rolamentos.
a) Será permitida a adição de peso, na parte interna do carro (interior da carroceria e chassis)
CAPITULO III - PROCEDIMENTOS DE CLASSIFICAÇÃO E CORRIDA
SEÇÃO I - GENERALIDADES
Artigo 14º – As provas constituem-se do treino livre, tomada de tempo e das baterias,
SEÇÃO II - VISTORIAS
Artigo 15º - Todos os carros serão inspecionados e lacrados conforme as especificações técnicas constantes no presente regulamento.
Artigo 16º - Os carros poderão ser vistoriados a qualquer momento durante a realização das Baterias pelo Diretor da Prova, e a não observação dos lacres de motor, chassis, carroceria ou componentes, implicará na desclassificação do piloto da prova, não importando o motivo alegado.
Artigo 19º - Os 3 primeiros colocados de cada corrida sofreram nova aferição de motor e carro sujeito as penalizações cabíveis
§ 1º - A critério do Diretor da Prova qualquer carro poderá ficar retido, para nova vistoria.
SEÇÃO III – CLASSIFICAÇÃO
Artigo 17º - Será efetuada adotando-se o sistema de tomada de tempo.
Cada piloto terá 60 segundos para a tomada de tempo.
O piloto com a melhor marca de tempo será o primeiro da classificação, e assim consecutivamente.
Haverá pontuação extra para o 1º colocado na tomada de tempo.
SEÇÃO IV - BATERIAS
Artigo 18º - Cada bateria é final e o piloto deve correr em todas as fendas da pista, com rodízio seguindo o sistema americano.
§ 1º - O tempo de corrida em cada fenda será de 5:00 minutos de corrida por 2:00 minutos de intervalo.
§ 2º - Uma faixa com a cor da fenda que estiver sendo corrida deverá ser obrigatoriamente fixada e mantida no carro. A faixa de fenda é de obrigação do piloto, a loja patrocinadora não é obrigada a fornecê-la.
Artigo 19º - Sendo verificada pelo Diretor de Prova a ocorrência de perda de algum item do carro como números ou faixa de identificação de fenda, o piloto será comunicado e deverá repará-lo de imediato, caso ponha em risco os demais competidores, ou para a próxima fenda da etapa que estiver participando.
Artigo 20º - Não será permitido retirar o carro da pista quando a corrida for interrompida por paradas ou problemas técnicos (interrupção para vistoria excepcional, punições, irregularidades, etc.).
Artigo 22º - Ao término da última fenda de cada Bateria será proibido aos pilotos ou suas equipes, sob qualquer pretexto, retirar os carros da pista, para que possa ser efetuada a identificação das barras. Aqueles que por qualquer motivo não completem a bateria, serão considerados barra “zero”.
SEÇÃO V - RECOLOCAÇÃO DOS CARROS
Artigo 23º - Todos os pilotos que não estiverem participando da bateria corrente
poderão ser convocados para a função de recolocadores pelo Diretor da Prova.
§ 1º - Qualquer piloto que não esteja participando da Bateria será convocado a recolocar nessa bateria. É obrigatório à todos os pilotos, ficarem à disposição para a função de colocador.
§ 2º - O piloto que não exercer a função de recolocador terá descontados 5 pontos na sua pontuação total no Campeonato;
Artigo 24º - O recolocador não terá a obrigação de arrumar os carros, caso necessário, entregar o mesmo imediatamente ao piloto.
CAPITULO IV - PENALIDADES E RECURSOS
Artigo 25º - Serão consideradas faltas passíveis de punição infrações a qualquer item deste Regulamento, atitudes anti-desportivas, uso de palavras de baixo calão ou em alto tom.
Artigo 26º - Caberá ao Diretor de Prova, aplicar as penalidades abaixo descritas aos pilotos e recolocadores, inscritos na etapa:
b) Perda da 1 volta na etapa (fenda);
c) Perda de 5 voltas na etapa (fenda);
d) Desclassificação da etapa (fenda);
CAPITULO V - PONTUAÇÃO E PREMIAÇÃO
SEÇÃO I - PONTUAÇÃO
Artigo 27º - A pontuação dos pilotos em cada etapa será a seguinte:
1º - O piloto que fizer a poleposition receberá 1 ponto extra.
Artigo 28º - A Loja Ímola Slot Car, fica à cargo da premiação, devendo fornecer medalhas para os 3 (três) primeiros colocados da competição.
Artigo 29º - No final do campeonato os pilotos somarão 4 dos 5 resultados possíveis... este resultado descartado será o primeiro item para desempate
CAPITULO VI - DISPOSIÇÕES FINAIS
Artigo 30º - Casos omissos no presente regulamento, serão analisados e julgados pelo Diretor de Prova, cuja decisão será soberana, não cabendo recurso sobre a mesma.
Ribeirão Preto, Janeiro de 2010.

References: Artigo 1

Artigo 2

Artigo 3

Artigo 4

Artigo 5

Artigo 6

Artigo 7

Artigo 8

Artigo 9

Artigo 10

Artigo 11

Artigo 12

Artigo 13

Artigo 14

Artigo 15

Artigo 16

Artigo 19

Artigo 17

Artigo 18

Artigo 19

Artigo 20

Artigo 22

Artigo 23

Artigo 24

Artigo 25

Artigo 26

Artigo 27

Artigo 28

Artigo 29

Artigo 30