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Timestamp: 2018-07-20 09:05:47+00:00

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Miguel Ángel Carrizo Gómez
1 ORDENANZA FISCAL Nº 3 REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA CAPITULO I. DISPOSICIONES GENERALES ARTÍCULO Este Ayuntamiento, de acuerdo con lo previsto en la Norma Foral Reguladora de las Haciendas Locales del Territorio Histórico y en la Norma Foral particular del tributo exige el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica con arreglo a la presente Ordenanza, de la que es parte integrante el Anexo en el que se contiene el cuadro de tarifas aplicables. 2.- La Ordenanza se aplica en todo el término municipal. CAPITULO II. HECHO IMPONIBLE ARTICULO 2 Constituye el hecho imponible del Impuesto: 1.- La titularidad de los vehículos de tracción mecánica aptos para circular por las vías públicas cualquier que sean su clase y categoría. 2.- Se considera vehículo apto para circular el que hubiera sido matriculado en los registros públicos correspondientes y mientras no haya causado baja en los mismos. A los efectos de este impuesto también se considerarán aptos los vehículos provistos de permisos temporales y matrículas turísticas. 3.- No están sujetos a este impuesto: a) Los vehículos que habiendo sido dados de baja en los registros por antigüedad de su modelo, puedan ser autorizados para circular excepcionalmente con ocasión de exhibiciones, certámenes o carreras limitadas a los de esta naturaleza. b) Los remolques y semiremolques arrastrados por vehículos detracción mecánica cuya carga útil no sea superior a 750 kilogramos. ARTÍCULO Están exentos de este Impuesto: a) Los vehículos oficiales del Estado, Comunidad Autónoma del País Vasco, Territorio Histórico y de Entidades Locales, adscritos a la Defensa o a la seguridad ciudadana. b) Los vehículos de representaciones diplomáticas, oficinas consulares, Agentes diplomáticos y funcionarios consulares de carrera acreditados, que sean súbditos de los respectivos países, externamente identificados y a condición de reciprocidad en su extensión y grado. 1
2 Asimismo, los vehículos de los Organismos internacionales con sede u oficina en el Estado Español y de sus funcionarios o miembros con estatuto diplomático. c) Los vehículos respecto de los cuales así se derive de lo dispuesto en tratados o convenios internacionales. d) Las ambulancias y demás vehículos directamente destinados a la asistencia sanitaria o al traslado de heridos o enfermos. e) Los vehículos para personas de movilidad reducida a que se refiere la letra A del Anexo II del Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, matriculados a nombre de personas con discapacidad. Asimismo, están exentos los vehículos de menos de 14 caballos fiscales, matriculados a nombre de personas con discapacidad para su uso exclusivo. Esta exención se aplicará en tanto se mantengan dichas circunstancias, tanto a los vehículos conducidos por personas con discapacidad como a los destinados a su transporte. Las exenciones previstas en los dos párrafos anteriores no resultarán aplicables a los sujetos pasivos beneficiarios de las mismas por más de un vehículo simultáneamente. A efectos de lo dispuesto en esta letra, se considerarán personas con discapacidad las siguientes: a') Aquellas personas que tengan reconocido un grado de discapacidad igual o superior al 33 por ciento e inferior al 65 por ciento que se encuentren en estado carencial de movilidad reducida, entendiéndose por tales las incluidas en alguna de las situaciones descritas en las letras A, B o C del baremo que figura como Anexo III del Real Decreto 1971/1999, de 23 de diciembre, de procedimiento para el reconocimiento, declaración o calificación del grado de discapacidad o que obtengan 7 ó más puntos en las letras D, E, F, G o H del citado baremo. b') Aquellas personas con un grado de discapacidad igual o superior al 65 por ciento. A las personas incluidas en las letras a') y b') anteriores que se encuentren en situación carencial de movilidad reducida calificada con la letra A en el baremo que figura como Anexo III del mencionado Real Decreto 1971/1999, de 23 de diciembre, no les será de aplicación el límite de 14 caballos fiscales, siempre que el vehículo se encuentre adaptado para el uso con silla de ruedas. La exención aquí prevista es de naturaleza reglada, debiendo ser concedida mediante acto administrativo expreso, dictado por la Alcaldía, a los sujetos pasivos que estén incluidos en el padrón fiscal del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica del municipio de Zamudio y que reúnan las condiciones requeridas, previa solicitud de éstos, en la que indicarán las características de su vehículo, en su caso matrícula y la causa del beneficio, y a la que acompañarán los siguientes documentos: - Fotocopia del permiso de circulación. - Fotocopia de Certificado de Características y matriculas del vehículo. 2
3 - El interesado deberá aportar el certificado acreditativo de la discapacidad y, en su caso, del estado carencial de movilidad reducida emitido por el órgano competente de la Diputación Foral de Bizkaia, o institución homologada, no siendo título suficiente el dictamen técnico-facultativo emitido por los equipos de valoración correspondientes. - Declaración jurada de que el vehículo va a estar destinado exclusivamente a uso del discapacitado. - En vehículos de nueva matriculación podrá aportar justificante de la exención del Impuesto especial sobre determinados medios de transporte (Impuesto de matriculación). Declarada ésta por la Administración Municipal, se expedirá un documento que acredite su concesión. Los vehículos que con anterioridad a la entrada en vigor de la Norma Foral 3/2009 de Presupuestos Generales del Territorio Histórico de Bizkaia para el año 2010 estuvieran exentos del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica por aplicación de la anterior redacción de la letra e) del apartado 1 del artículo 2 de la Norma Foral 7/1989, de 30 de junio, del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica, deberán instar nuevamente la exención siempre que con anterioridad no tuvieran acreditado ante el Ayuntamiento de Zamudio el cumplimiento de los requisitos incluidos en la nueva redacción dada al artículo citado por la Norma Foral 3/2009 de Presupuestos Generales del Territorio Histórico de Bizkaia para el año Dicha exención desaparecerá en el momento del fallecimiento del titular del vehículo beneficiario o cuando se produzca la transmisión del mismo, para lo cual los titulares de derechos sobre el vehículo deberán presentar la correspondiente declaración a los efectos oportunos. Con carácter general, el efecto de la concesión de exenciones comienza a partir del ejercicio siguiente a la fecha de solicitud y no puede tener carácter retroactivo. No obstante, cuando el beneficio fiscal se solicite antes de que la liquidación sea firme, se concederá si en la fecha de devengo del tributo concurren los requisitos exigidos para su disfrute. f) Los autobuses, microbuses y demás vehículos destinados o adscritos al servicio de transporte público urbano, siempre que tengan una capacidad que exceda de nueve plazas, incluida la del conductor. g) Los tractores, remolques, semiremolques y maquinaria provistos de la Cartilla de Inspección Agrícola. Para poder gozar de esta exención los interesados, empadronados en Zamudio, deberán instar su concesión acompañando la siguiente documentación: Fotocopia del Permiso de Circulación. Fotocopia del Certificado de Características y matriculas del vehículo. Fotocopia de la Cartilla de Inscripción Agrícola, expedida necesariamente a nombre 3
4 del titular del vehículo. Declarada la exención por la Alcaldía se expedirá un documento que acredite su concesión. No procederá la aplicación de esta exención cuando por la Administración Municipal se compruebe que los tractores, remolques o semiremolques de carácter agrícola se dedican al transporte de productos o mercancías de carácter no agrícola. 2.- Con carácter general, el efecto de la concesión de exenciones comienza a partir del ejercicio siguiente a la fecha de solicitud, y no puede tener carácter retroactivo. No obstante, cuando el beneficio fiscal se solicite antes de que la liquidación sea firme, se concederá si en la fecha de devengo del tributo concurren los requisitos exigidos para su disfrute. 3.- La documentación a presentar en el Ayuntamiento para poder tener derecho a las exenciones será en originales o fotocopias compulsadas. 4.- Bonificaciones de este impuesto: 1.- Los vehículos tipo turismo, en función de la clase de carburante utilizado y las características del motor, en razón de su incidencia en el medio ambiente, gozarán de una bonificación del 75% de la cuota del Impuesto cuando se reúnan las siguientes condiciones: a) Que se trate de vehículos eléctricos bimodales. b) Que se trate de vehículos que utilicen exclusivamente como combustible biogas, gas natural comprimido, metano, methanol, hidrógeno o derivados de aceites vegetales y acrediten que, de acuerdo con las características del motor, no pueden utilizar carburante contaminante. 2.- Gozarán de una bonificación del 100% del Impuesto los vehículos históricos o aquellos que tengan una antigüedad mínima de veinticinco años, contados a partir de la fecha de su fabricación o, si ésta no se conociera, tomando como tal la de su primera matriculación o, en su defecto, la fecha en que el correspondiente tipo o variante se dejó de fabricar. 3.- Podrán gozar de una bonificación de hasta el 75 por 100 de la cuota del impuesto los turismos de 5 o más plazas cuya titularidad recaiga en algún miembro de la familia cuando ésta tenga la condición de familia numerosa según la legislación vigente. Los importes bonificados serán los siguientes: a). b). Las familias numerosas de categoría especial tendrán una bonificación del 75% de la cuota del impuesto en favor de un sólo turismo de 5 o más plazas Las familias numerosas de categoría general tendrán una bonificación del 60% de la cuota del impuesto en favor de un sólo turismo de 5 o más plazas. La bonificación tendrá como máximo la duración del plazo de caducidad de la tarjeta de familia numerosa. El sujeto pasivo deberá comunicar todas las modificaciones al respecto y el Ayuntamiento se reserva la potestad de comprobar de oficio el cumplimiento de los requisitos necesarios para poder disfrutar de la bonificación, girando las liquidaciones complementarias oportunas más los intereses de demora, en el caso de que se acredite el disfrute indebido de la bonificación. 4
5 Sólo se concederá una bonificación por cada unidad familiar. 4.- Para poder gozar de las Bonificaciones los interesados deberán instar su concesión acompañando la siguiente documentación: Fotocopia del Permiso de Circulación. Fotocopia del Certificado de Características técnicas del vehículo En el caso de vehículos Históricos, fotocopia del acuerdo de concesión de la calificación de vehículo histórico dada por el Gobierno Vasco u organismo competente. En el caso de familias numerosas, fotocopia del título de familia numerosa expedido por la Diputación Foral de Bizkaia u organismo competente. Fotocopia del D.N.I. o del C.I.F. del titular del vehículo. Cualquier otra documentación que, con fines aclaratorios, pueda ser requerida por el Ayuntamiento de Zamudio de cara a la concesión, en su caso, de la bonificación. En el caso de los vehículos que tengan una antigüedad mínima de 25 años, para poder gozar de la bonificación, deberán tener cumplidos los 25 años de antigüedad del vehículo con anterioridad a la fecha de devengo del Impuesto. Con carácter general, el efecto de la concesión de exenciones comienza a partir del ejercicio siguiente a la fecha de solicitud, y no puede tener carácter retroactivo. No obstante, cuando el beneficio fiscal se solicite antes de que la liquidación sea firme, se concederá dicha bonificación si en la fecha de devengo del tributo concurren los requisitos exigidos para su disfrute. DISPOSICIÓN TRANSITORIA ÚNICA: La bonificación recogida en el apartado 2 del Art. Art. 3-4, referente a las bonificaciones del impuesto, para aquellos vehículos históricos o aquellos que tengan una antigüedad mínima de veinticinco años tendrá efecto, con carácter excepcional, desde el 1 de enero de 2011 para aquellos solicitantes titulares de vehículos de las citadas características que cumplan los requisitos establecidos, aún y cuando la liquidación del Impuesto del ejercicio sea firme. Para proceder a la concesión de la bonificación será condición indispensable que los interesados insten su concesión acompañando a la solicitud la documentación indicada en la Ordenanza. CAPITULO III. SUJETOS PASIVOS ARTÍCULO 4. Son sujetos pasivos de este impuesto las personas físicas o jurídicas y las Entidades a que se refiere los artículos 34 y 35 de la Norma Foral General Tributaria, a cuyo nombre conste el vehículo en el permiso de circulación CAPITULO IV. CUOTA 5
6 ARTICULO El Impuesto se exigirá con arreglo al cuadro de tarifas que se contiene en el Anexo. 2.- Para la determinación de la clase de vehículo se atenderá a lo que reglamentariamente se determine, teniendo en cuenta, además las siguientes reglas: a) Se entenderá por furgoneta el resultado de adaptar un vehículo de turismo a transporte mixto de personas y cosas mediante la supresión de asientos y cristales, alteración del tamaño o disposición de las puertas u otras alteraciones que no modifiquen esencialmente el modelo del que se deriva. Las furgonetas tributarán como turismo, de acuerdo con su potencia fiscal, salvo en los siguientes casos: Primero. Si el vehículo estuviese habilitado para el transporte de más de nueve personas, incluido el conductor, tributará como autobús. Segundo. Si el vehículo estuviese autorizado para transportar más de 525 kilogramos de carga útil tributará como camión. b) Los motocarros tendrán la consideración, a los efectos de este impuesto, de motocicletas y, por tanto, tributarán por la capacidad de su cilindrada. c) En el caso de los vehículos articulados tributarán simultáneamente y por separado el que lleve la potencia de arrastre, los remolques y semiremolques arrastrados. d) En el caso de los ciclomotores, remolques y semiremolques, que por su capacidad no vengan obligados a ser matriculados, se considerarán como aptos para la circulación desde el momento que se haya expedido la certificación correspondiente por la Delegación de Industria, o en su caso, cuando realmente estén en circulación. e) Las máquinas autopropulsadas que puedan circular por las vías públicas sin ser transportadas o arrastradas por otros vehículos de tracción mecánica tributarán por las tarifas correspondientes a los tractores. f) En todo caso, la rúbrica genérica de "tractores" a que se refiere la letra D) de las tarifas, comprende a los tractocamiones y a los "tractores de obras y servicios". g) La potencia fiscal del vehículo expresada en caballos fiscales, se establecerá de acuerdo con lo dispuesto en el art del Real Decreto 2822/98, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos, en relación con el anexo V del mismo texto. CAPITULO V. PERIODO IMPOSITIVO Y DEVENGO ARTICULO El período impositivo coincide con el año natural, salvo en el caso de primera adquisición o baja de los vehículos. En estos casos el período impositivo comenzará el día en que se produzca dicha adquisición o terminará el día en que se produzca la baja en la Jefatura de Tráfico, respectivamente. 2.- El impuesto se devenga el primer día del período impositivo. 6
7 3.- El importe de la cuota del Impuesto se prorrateará por meses naturales en los casos de primera adquisición o baja definitiva del vehículo, incluido el que corresponda a la fecha en que se produzca el alta o baja. También procederá el prorrateo de la cuota en los mismos términos en los supuestos de baja temporal por sustracción o robo de vehículo, y ello desde el momento en que se produzca dicha baja temporal en el Registro público correspondiente. CAPITULO VI. GESTIÓN ARTÍCULO 7. La gestión, liquidación, inspección y recaudación, así como la revisión de los actos dictados en vía de gestión tributaria corresponde al Ayuntamiento del domicilio que conste en el permiso de circulación del vehículo. ARTÍCULO 8. El Ayuntamiento podrá exigir este impuesto en régimen de autoliquidación. ARTÍCULO 9. Será instrumento acreditativo del pago del impuesto el recibo expedido por el Ayuntamiento. ARTÍCULO Quienes soliciten ante la Jefatura de Tráfico la matriculación, la certificación de aptitud para circular o la baja definitiva de un vehículo, deberán acreditar, previamente, el pago del impuesto. 2. A la misma obligación estarán sujetos los titulares de los vehículos cuando comuniquen a la Jefatura de Tráfico la reforma de los mismos, siempre que altere su clasificación a efectos de este impuesto, así como también en los casos de transferencia y de cambio de domicilio que conste en el permiso de circulación del vehículo. 3. Las Jefaturas de Tráfico no tramitarán los expedientes de baja o transferencia de vehículos si no se acredita previamente el pago del impuesto en las condiciones establecidas. En caso de nueva matriculación o de modificaciones en el vehículo que alteren su clasificación a efectos tributarios, los interesados deberán presentar en la Administración Municipal, con objeto de su inclusión en la Matrícula del impuesto, dentro del plazo de treinta días hábiles desde la matriculación o modificación, los siguientes documentos: a) Certificado de características técnicas. b) D.N.I. o C.I.F ó en su caso alta en el epígrafe correspondiente en el IAE por la actividad ejercida en el municipio. c) Permiso de circulación. 7
8 ANEXO: POTENCIA Y CLASE DE VEHÍCULO TARIFAS A) TURISMOS De menos de 8 caballos fiscales 23,80 De 8 hasta 11,99 caballos fiscales 64,20 De 12 hasta 13,99 caballos fiscales 117,10 De 14 a 15,99 caballos fiscales 169,20 De 16 hasta 19,99 caballos fiscales 231,10 De 20 caballos fiscales en adelante 299,10 B) AUTOBUSES De menos de 21 plazas 157,80 De 21 a 50 plazas 223,90 De más de 50 plazas 279,80 C) CAMIONES De menos de Kg. de carga útil 79,70 De a Kg. de carga útil 157,00 De más de a Kg. de carga útil 223,60 De más de Kg. de carga útil. 279,60 D) TRACTORES De menos de 16 caballos fiscales 33,30 De 16 hasta 24,99 caballos fiscales 52,30 De más de 25 caballos fiscales 157,00 8
9 E) REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES ARRASTRADOS POR De menos de Kg. de carga útil 33,30 De a Kg. de carga útil 52,30 De más de Kg. de carga útil 157,00 F) OTROS VEHÍCULOS Ciclomotores 8,30 Motocicletas hasta 125 c.c. 8,30 Motocicletas de más de 125 hasta 250 c.c.. 14,30 Motocicletas de más de 250 hasta 500 c.c. 28,60 Motocicletas de más de 500 hasta c.c. 57,10 Motocicletas de más de 1000 c.c. 114,20 La presente Ordenanza (TARIFA) ha sido modificada por acuerdo del Ayuntamiento en Pleno, en sesión celebrada el día 7 de noviembre de 2013 y entrará en vigor a partir del día 1 de enero de

References: Real Decreto 
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 artículo 2
 ARTÍCULO 4
 Real Decreto 
 ARTÍCULO 7
 ARTÍCULO 8
 ARTÍCULO 9