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Timestamp: 2016-09-25 07:12:33+00:00

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Real Decreto 1173/2015, de 29 de diciembre, de desarrollo del Fondo Europeo Mar�timo y de Pesca en lo relativo a las ayudas a la paralizaci�n definitiva y temporal de la actividad pesquera.
�Causas de inadmisibilidad de solicitudes
�Intensidad de la ayuda
Paralizaci�n definitiva de la actividad pesquera
�Ayuda a la paralizaci�n definitiva de la actividad pesquera
�Requisitos exigibles a los solicitantes de las ayudas
�Importe de las ayudas por paralizaci�n definitiva destinadas a los propietarios de los buques pesqueros
�Importe de las ayudas por paralizaci�n definitiva destinadas a pescadores
�Verificaci�n y justificaci�n de las condiciones por parte de los beneficiarios
Paralizaci�n temporal de la actividad pesquera
�Ayuda a la paralizaci�n temporal de la actividad pesquera
�Requisitos exigibles a los solicitantes de ayuda
�Importe de la ayuda
�R�gimen especial para paralizaciones temporales por periodos de un d�a a la semana
�Tramitaci�n de los expedientes iniciados al amparo del Real Decreto 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca
.�Importe m�ximo de la prima. Paralizaciones Definitivas
.�Importe m�ximo de la prima. Acondicionamiento del buque para actividades distintas de la pesca comercial
.�Importe m�ximo de la prima. Paralizaci�n Temporal |Baremo para armadores |
La Pol�tica Pesquera Com�n tiene como uno de sus objetivos esenciales potenciar una flota profesional, econ�micamente rentable que garantice una explotaci�n sostenible de los recursos biol�gicos marinos, de manera que permita un aprovechamiento �ptimo sin poner en riesgo el equilibrio biol�gico de las poblaciones explotadas y la integridad del medio f�sico. En este sentido, el Reglamento (UE) N.o 1380/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de diciembre de 2013, sobre Pol�tica Pesquera Com�n, establece el nuevo marco de gesti�n de la capacidad de la flota al que deber�n adaptarse las ayudas que puedan otorgarse para la paralizaci�n temporal y definitiva, de la actividad pesquera.
Como uno de los pilares de la nueva Pol�tica Pesquera, en el Reglamento (UE) N.o 508/2014, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de mayo de 2014, relativo al Fondo Europeo Mar�timo y de Pesca (FEMP), se establecen las medidas financieras de la Uni�n para la aplicaci�n de la Pol�tica Pesquera Com�n, de las medidas relativas al Derecho del Mar, del desarrollo sostenible de las zonas pesqueras y acu�colas y de la pesca interior, as� como de la Pol�tica Mar�tima Integrada y, concretamente, en sus art�culos 33 y 34 establece las ayudas a la paralizaci�n, definitiva y temporal, de la actividad pesquera.
La promulgaci�n de este Reglamento deroga la regulaci�n anterior para estas mismas actuaciones y, en concreto, el Reglamento (CE) N.o 1198/2006 del Consejo, relativo al Fondo Europeo de la Pesca. Consecuentemente, la legislaci�n nacional de desarrollo del Fondo Europeo de la Pesca contenida en el Real Decreto 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de Pesca, que inclu�a la regulaci�n aplicable a las ayudas a la paralizaci�n, temporal y definitiva de la actividad pesquera, quedar� sin efectos a partir del 31 de diciembre de 2015, fecha en la que, asimismo, quedar� totalmente sin efectos el Reglamento (UE) N.o 1198/2006, tal como se establece en el art�culo 129.2 del Reglamento (UE) N.o 508/2014, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de mayo de 2014.
Con el fin de adaptar la regulaci�n nacional a los citados Reglamentos, se hace necesario establecer un nuevo marco normativo en materia de gesti�n de las ayudas a la paralizaci�n de la actividad pesquera mediante el presente real decreto, que desarrolla el Reglamento (UE) N.o 508/2014, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de mayo de 2014, adapt�ndolo a las circunstancias concretas de la flota espa�ola y teniendo en consideraci�n, especialmente, la distribuci�n competencial existente en Espa�a en materia de pesca mar�tima y ordenaci�n del sector pesquero.
As�, en la Sentencia del Tribunal Constitucional 166/2013, de 7 de octubre, se destaca que 'por pesca mar�tima hay que entender la regulaci�n de la actividad extractiva. De manera m�s detallada, la pesca mar�tima incluye la normativa referente a los recursos y las zonas donde puede pescarse (fondos, caladeros, distancias, cupos), a los per�odos en que puede pescarse (vedas, horas) y a la forma y medios de realizaci�n de la actividad extractiva en el mar (artes, medios de pesca). Del mismo modo, como presupuesto de la se�alada actividad extractiva, la pesca mar�tima incluye tambi�n el r�gimen de protecci�n, conservaci�n y mejora de los recursos pesqueros'. Por lo tanto, es competente el Estado para regular la materia que nos ocupa.
Tras la entrada en vigor del presente real decreto, el r�gimen de ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca, quedar� integrado en lo referente a normas generales, construcci�n de la flota, modernizaciones a bordo de los buques pesqueros y selectividad y Censo de la Flota Pesquera Operativa, por los cap�tulos I a III y IX del Real Decreto 1549/2009, de 9 de octubre, y en cuanto a ajuste de los esfuerzos pesqueros, pesca costera artesanal, proyectos piloto, acciones colectivas y medidas socioecon�micas por lo establecido en el presente real decreto, que sustituye a lo establecido en los cap�tulos IV a VIII del citado Real Decreto 1549/2009.
Las ayudas a la paralizaci�n definitiva de la actividad pesquera tienen como finalidad, �nica y exclusiva, facilitar el ajuste de la capacidad de pesca de la flota a sus posibilidades reales, con el objetivo de lograr un equilibrio estable y duradero entre ambos, tal como establece el Reglamento (UE) N.o 1380/2013, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de diciembre de 2013. La situaci�n de equilibrio entre la capacidad y las posibilidades de pesca debe evaluarse anualmente bajo el principio de un enfoque com�n en toda la Uni�n; dicho enfoque se garantiza por la Comisi�n mediante el establecimiento de unas orientaciones comunes que incluyen par�metros t�cnicos, sociales, econ�micos y biol�gicos.
Esta evaluaci�n se materializa mediante el informe anual sobre equilibrio de la flota que debe remitirse a la Comisi�n con el an�lisis de la situaci�n de la flota nacional y la identificaci�n de los segmentos con exceso de capacidad estructural. El elemento principal del enfoque com�n est� constituido por la asignaci�n de la flota a supra regiones de pesca; en relaci�n a la flota espa�ola, �sta se debe ubicar en tres supra regiones: Atl�ntico Norte, Mediterr�neo y Otras Regiones. En cada una de estas regiones, la flota se clasifica seg�n el arte de pesca utilizado habitualmente y la eslora del buque. Si la evaluaci�n realizada demuestra que la capacidad pesquera y las posibilidades de pesca no mantienen un equilibrio efectivo, debe elaborarse un plan de acci�n nacional, �nico para la flota con exceso de capacidad, en el que se establezcan los objetivos de ajuste, los medios para lograr el equilibrio y los plazos precisos para la aplicaci�n del plan.
El Reglamento (UE) N.o 508/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de mayo de 2014, establece en su art�culo 34 que podr�n darse ayudas a medidas destinadas a la paralizaci�n definitiva de la actividad pesquera, siempre y cuando est�n previstas como un instrumento del referido plan de acci�n para aquellos segmentos de flota que no est�n equilibrados de manera efectiva con las posibilidades de pesca de dicho segmento.
En este �mbito regulatorio, la paralizaci�n definitiva y las ayudas pertinentes se centran en la modalidad de pesca del buque y en su eslora para cada una de las tres supra regiones. Debe, por lo tanto, garantizarse que a la finalizaci�n del plan de acci�n cada segmento de flota identificado haya recuperado su situaci�n de equilibrio.
El enfoque no permite desagregar los segmentos de flota en unidades geogr�ficas inferiores, ya que ello carece de significado para alcanzar los objetivos de equilibrio perseguidos por este enfoque com�n. Esto implica que la gesti�n de estas paralizaciones definitivas y de las ayudas que puedan otorgarse para dicho fin, deben gestionarse con un enfoque igualmente global. En este sentido, el enfoque previsto por la Uni�n Europea impide territorializar las ayudas de forma efectiva, al carecer el puerto base del buque de relevancia para alcanzar los fines perseguidos. Igualmente, en aplicaci�n del principio de buena gesti�n financiera, las ayudas deben darse �nicamente al n�mero de barcos necesario para alcanzar el equilibrio; no es aceptable invertir los fondos del FEMP sin que pueda garantizarse que se han paralizado definitivamente el n�mero m�nimo de barcos que aseguren el equilibrio pero, igualmente, no es posible admitir que se otorguen ayudas para paralizar un mayor n�mero que el necesario.
Atendiendo a estos principios, la Conferencia Sectorial de Pesca de 4 de diciembre de 2014 adopt� el acuerdo de establecer un modelo de gesti�n de las ayudas �nico para todo el Estado, recayendo dicha gesti�n en la Secretar�a General de Pesca del Ministerio de Agricultura, Alimentaci�n y Medio Ambiente. Los buques objeto de paralizaci�n definitiva se consensuar�n con las comunidades aut�nomas afectadas en cada convocatoria de ayudas que se publique.
No obstante, se except�an de la gesti�n centralizada las flotas que pesquen exclusivamente en aguas interiores y las dedicadas al marisqueo a flote o desde embarcaci�n, cuyas ayudas a la paralizaci�n definitiva ser�n gestionadas por las comunidades aut�nomas. Igualmente, se except�a la flota radicada en puertos base de la Comunidad Aut�noma del Pa�s Vasco que, por su propio sistema de financiaci�n, no pueden percibir financiaci�n adicional del Estado para esta flota, y con car�cter de excepci�n, se establece un sistema de acuerdo previo, mediante informe vinculante del Ministerio de Agricultura, Alimentaci�n y Medio Ambiente, que asegura que las ayudas gestionadas por las comunidades aut�nomas contribuyen a la consecuci�n de los objetivos del plan nacional.
Debe garantizarse que estas ayudas se destinan a los propietarios y a los pescadores de aquellos buques activos que hayan ejercido una actividad pesquera como m�nimo 90 d�as al a�o en el mar, durante los dos a�os anteriores a la solicitud de la ayuda.
Se establece, igualmente, el requisito de edad m�nima del buque, de diez a�os, para poder beneficiarse de la ayuda por paralizaci�n definitiva, con el fin de evitar el abandono de la actividad de los buques m�s modernos de la flota, lo que conllevar�a a un envejecimiento de la misma, con consecuencias sobre la seguridad e ineficiencia de las unidades que permanecieran que deben evitarse.
Es necesario regular las condiciones generales de la ayuda que garanticen que los barcos se han retirado definitivamente de la actividad, y asegurar que la ayuda recibida no se emplea para la construcci�n de nuevos buques.
Por otra parte, de acuerdo con los principios de econom�a, eficiencia y eficacia en la gesti�n financiera, se regulan las posibilidades de pesca de aquellos buques que accedan a las ayudas a la paralizaci�n definitiva de la actividad de pesca y tuvieran reconocida la capacidad de transferir definitivamente dichas posibilidades de pesca. En el caso de que les sea concedida la ayuda por paralizaci�n definitiva, el Ministerio de Agricultura, Alimentaci�n y Medio Ambiente, a trav�s de la Secretar�a General de Pesca, distribuir� conforme a los art�culos 27 y 29 de la Ley 3/2001, de 26 de marzo, de Pesca Mar�tima del Estado, la totalidad de sus posibilidades de pesca. Los buques siniestrados s�lo recibir�n ayudas si el siniestro se produce despu�s de la notificaci�n de la concesi�n de la ayuda y el buque estuviera destinado al desguace.
La paralizaci�n definitiva se materializar� mediante el desguace del buque, y excepcionalmente mediante el acondicionamiento del mismo para actividad distinta de la pesca comercial o, en el caso de buques tradicionales de madera, para su instalaci�n en tierra como bien patrimonial.
El real decreto regula los gastos que podr�n considerarse subvencionables, as� como los baremos aplicables y el m�todo de c�lculo de la ayuda. El importe de la ayuda destinada a los titulares de la propiedad estar� constituido por la aplicaci�n del baremo calculado para la paralizaci�n m�s los costes reales incurridos en el desguace, en su caso. De este importe se descontar�n, prorrate�ndose, las ayudas percibidas en determinados supuestos con anterioridad por el buque, as� como el importe recibido del aseguramiento del buque, en caso de siniestro. La base de c�lculo de los baremos y coeficientes correctores se obtiene de las estad�sticas pesqueras oficiales del Ministerio de Agricultura, Alimentaci�n y Medio Ambiente.
El importe de la ayuda destinada a pescadores consistir� en una compensaci�n cuya cuant�a se determinar� conforme a lo dispuesto en cada orden reguladora de las ayudas.
Por �ltimo se regula el procedimiento para la tramitaci�n de las solicitudes gestionadas por la Administraci�n General del Estado y la participaci�n de las comunidades aut�nomas en el proceso de selecci�n de los buques que vayan a ser beneficiarios de la ayuda.
Por otro lado, las ayudas a la paralizaci�n temporal de la actividad pesquera se enmarcan dentro de las medidas de fomento de la competitividad y la viabilidad de las empresas del sector de la pesca contempladas en el mencionado Reglamento del Fondo Europeo Mar�timo y de Pesca. La inclusi�n de estas ayudas en el �mbito de la competitividad y viabilidad de las empresas del sector pesquero supone un cambio substancial en cuanto al concepto que de estas ayudas han tenido los anteriores reglamentos de ayudas al sector pesquero, tanto el Fondo Europeo de Pesca como el Instrumento Financiero de Orientaci�n de la Pesca. A partir de la entrada en vigor del marco regulado en el Fondo Europeo Mar�timo y de Pesca, dejan de ser una medida directa de apoyo a la gesti�n del esfuerzo pesquero o de la capacidad de pesca para convertirse en actuaciones destinadas a garantizar la viabilidad del sector cuando las empresas pesqueras deban acometer la paralizaci�n temporal de su actividad pesquera.
Los supuestos en los que podr�n darse ayudas vinculadas a la paralizaci�n temporal de la actividad pesquera se reducen de forma significativa y s�lo podr�n otorgarse estas ayudas cuando se apliquen medidas de emergencia a iniciativa de la Comisi�n o de Espa�a, en aplicaci�n de los art�culos 12 y 13, respectivamente, del Reglamento (UE) N.o 1380/2013, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de diciembre de 2013; medidas de conservaci�n previstas en el art�culo 7 de dicho reglamento, incluidos los periodos de descanso biol�gico; cuando est� previsto en un plan de gesti�n adoptado conforme al Reglamento (CE) N.o 1967/2006, relativo a las medidas de gesti�n para la explotaci�n sostenible de los recursos pesqueros en el mar Mediterr�neo o en un plan plurianual adoptado conforme a los art�culos 9 y 10 del Reglamento (UE) N.o 1380/2013, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de diciembre de 2013, y, finalmente, en el caso de que no se renueve un acuerdo de colaboraci�n de pesca sostenible o no se renueven sus protocolos.
El concepto de estas ayudas hace necesario un modelo de gesti�n diferente del previsto para las ayudas a la paralizaci�n definitiva de la actividad pesquera; dicho modelo se adopt� mediante acuerdo de Conferencia Sectorial de 4 de diciembre de 2014. La gesti�n de las ayudas recaer� en la Secretar�a General de Pesca cuando est�n originadas por la no renovaci�n de un acuerdo de colaboraci�n de pesca con un tercer pa�s o sus protocolos o cuando se adopten medidas de emergencia por la Comisi�n o de �mbito nacional, siempre que afecten a m�s de una comunidad aut�noma. En el resto de los supuestos, la gesti�n competer� a las comunidades aut�nomas en cuyos puertos radiquen los buques afectados por la paralizaci�n temporal, aunque se prev� que la Secretar�a General de Pesca pueda gestionar aquellas otras ayudas que de forma puntual se acuerden en Conferencia Sectorial.
El otro elemento b�sico de este modelo de gesti�n acordado en la citada Conferencia Sectorial se refiere al principio de no discriminaci�n, en cuanto a los baremos de ayuda aplicables y a la duraci�n de la misma, entre los buques de distintos puertos afectados por una misma parada temporal. Con dicho fin, la Conferencia Sectorial acordar�, anualmente, las paradas que vayan a ser objeto de ayuda, o�dos los grupos de trabajo por caladeros que est�n constituidos en la Secretar�a General de Pesca.
La financiaci�n de estas paradas correr� a cargo del Ministerio de Agricultura, Alimentaci�n y Medio Ambiente. Anualmente, la Conferencia Sectorial acordar� la distribuci�n de los fondos entre las comunidades aut�nomas en funci�n de las paradas temporales que, previamente, se haya acordado subvencionar.
Se except�an del modelo anterior, las ayudas destinadas a las flotas que faenen exclusivamente en aguas interiores o las que ejerzan, exclusivamente, la actividad de marisqueo a flote o desde embarcaci�n que ser�n gestionadas y financiadas por las comunidades aut�nomas, as� como las ayudas destinadas a buques con puerto base en la Comunidad Aut�noma del Pa�s Vasco, que ser�n gestionadas y financiadas por dicha administraci�n.
Las ayudas estar�n destinadas tanto a los armadores de los buques de pesca afectados por la parada, como a los pescadores enrolados en dichos barcos. El importe de la ayuda a los primeros se calcular� con base en un baremo establecido en funci�n de tramos de arqueo bruto (GT) multiplicado por el n�mero de arqueo bruto (GT) del buque objeto de la ayuda y por el n�mero de d�as de la parada, mientras que el importe para el caso de pescadores se obtendr� de multiplicar un importe m�ximo de 45 euros por el n�mero de d�as de parada.
Estas ayudas se otorgar�n en r�gimen de concurrencia competitiva, estableciendo el real decreto los criterios m�nimos de evaluaci�n, �nicamente de aplicaci�n a los buques pesqueros, que deber�n incluirse en las bases y convocatorias de dichas ayudas. Los criterios se fundamentan en la actividad pesquera del buque en la pesquer�a objeto de la ayuda, en su inclusi�n en un plan de acci�n relativo al equilibrio de la flota, as� como en la dependencia del buque de la captura de una especie biol�gica determinada, cuando la parada haya sido adoptada con el objetivo de regular el esfuerzo pesquero para una especie concreta que se encuentre en situaci�n de sobreexplotaci�n o de riesgo.
Como condiciones generales para obtener la ayuda, durante el periodo de parada temporal todas las actividades de pesca realizadas por el buque o los pescadores afectados deber�n suspenderse de hecho, estableci�ndose la duraci�n m�xima de las ayudas por esta materia en seis meses durante todo el periodo de programaci�n 2014-2020. Por otra parte, los buques objeto de la ayuda deber�n haber llevado a cabo una actividad pesquera de, al menos, 120 d�as en el mar, durante los dos a�os anteriores a la fecha de solicitar la ayuda e, igualmente, los pescadores deber�n haber trabajado en el mar al menos 120 d�as durante igual periodo de tiempo a bordo del buque afectado por la paralizaci�n temporal.
Finalmente, se establecen los requisitos exigibles a los solicitantes de las ayudas, tanto los que hacen referencia al buque como los espec�ficos para los pescadores. Entre estos requisitos, cabe hacer menci�n expresa a la exigencia de que el buque objeto de la ayuda permanezca inactivo y en puerto durante todo el periodo subvencionable de la parada temporal, as� como la obligaci�n, por parte del armador del buque, de haber presentado ante las autoridades laborales la correspondiente comunicaci�n de inicio del procedimiento de suspensi�n de los contratos.
En la elaboraci�n de este real decreto se ha consultado a las comunidades aut�nomas y al sector pesquero.
En su virtud, a propuesta de la Ministra de Agricultura, Alimentaci�n y Medio Ambiente, con la aprobaci�n previa del Ministro de Hacienda y Administraciones P�blicas, de acuerdo con el Consejo de Estado y previa deliberaci�n del Consejo de Ministros en su reuni�n del d�a 29 de diciembre de 2015,
Objeto Mediante este real decreto se establecen las normas b�sicas aplicables en materia de gesti�n de las ayudas a la paralizaci�n definitiva y temporal de la actividad pesquera, conforme a lo establecido en la Ley 3/2001, de 26 de marzo, de Pesca Mar�tima del Estado, y el Reglamento (UE) N.o 508/2014, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de mayo de 2014, relativo al Fondo Europeo Mar�timo y de Pesca (FEMP) y por el que se derogan los Reglamentos (CE) N.o 2328/2003, (CE) N.o 861/2006, (CE) N.o 1198/2006 y (CE) N.o 791/2007 del Consejo, y el Reglamento (UE) N.o 1255/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo.
Causas de inadmisibilidad de solicitudes 1. No podr�n optar a la ayuda del FEMP por paralizaci�n definitiva o temporal quienes se encuentren en alguno de los supuestos establecidos en el art�culo 10 del Reglamento (UE) N.o 508/2014, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de mayo de 2014, y durante el periodo de tiempo previsto en aplicaci�n del mismo.
En este sentido, no podr�n obtener ayuda quienes hubieran sido sancionados con la imposibilidad de obtenci�n de pr�stamos, subvenciones o ayudas p�blicas, de acuerdo con lo previsto en el t�tulo V de la Ley 3/2001, de 26 de marzo, y, en su caso, por la normativa de las comunidades aut�nomas.
2. Igualmente, no podr�n acceder a ayudas quienes se encuentren incursos en alguna de las prohibiciones para tener la consideraci�n de beneficiario previstas en el art�culo 13 de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, General de Subvenciones.
Intensidad de la ayuda La intensidad de la ayuda dirigida a la paralizaci�n de la actividad pesquera se ajustar� a lo dispuesto en el art�culo 95 del Reglamento (UE) N.o 508/2014, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de mayo de 2014, siendo la contribuci�n del Fondo Europeo Mar�timo y de Pesca del 50% del importe total de la ayuda calculado seg�n se establece en el presente real decreto, correspondiendo el otro 50% a la contribuci�n nacional, de acuerdo con lo establecido en el art�culo 94.3 del citado Reglamento.
CAP�TULO IIParalizaci�n definitiva de la actividad pesquera
Ayuda a la paralizaci�n definitiva de la actividad pesquera Se podr� otorgar ayuda a la paralizaci�n definitiva de la actividad pesquera cuando dicha paralizaci�n est� prevista como un instrumento del plan de acci�n regulado en el art�culo 22.4 del Reglamento (UE) N.o 1380/2013, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de diciembre de 2013, indicando que el segmento de flota no est� equilibrado de manera efectiva con las posibilidades de pesca disponibles para dicho segmento y cumpla con las previsiones establecidas en el Reglamento (UE) N.o 508/2014, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de mayo de 2014, y, en especial, con lo regulado en su art�culo 34.
La ayuda prevista en el presente cap�tulo podr� concederse hasta el 31 de diciembre de 2017.
Beneficiarios Podr�n ser beneficiarios de ayuda a la paralizaci�n definitiva de la actividad pesquera:
a) Los propietarios de buques pesqueros de diez o m�s a�os de edad, que est�n registrados como activos y que hayan llevado a cabo una actividad pesquera de al menos 90 d�as al a�o en el mar, durante los dos a�os anteriores a la fecha de presentaci�n de la solicitud.
b) Los pescadores que hayan trabajado en el mar al menos durante 90 d�as al a�o durante los dos a�os anteriores a la fecha de presentaci�n de la solicitud de ayuda a bordo de un buque pesquero de la Uni�n afectado por la paralizaci�n definitiva.
Condiciones generales 1. La paralizaci�n definitiva se materializar� mediante el desguace del buque.
2. Como excepci�n a lo previsto en el apartado anterior, podr�n concederse ayudas a la paralizaci�n definitiva sin que exista desguace, siempre que los buques sean acondicionados para actividades distintas de la pesca comercial. Adem�s, y con el fin de conservar el patrimonio mar�timo, en el caso de buques tradicionales de madera, se podr�n conceder ayudas siempre que dichos buques se mantengan en tierra como bien patrimonial.
3. Los 90 d�as al a�o en el mar de actividad pesquera exigidos en el art�culo anterior, deber�n haberse realizado en la modalidad y caladero que se especifique en cada orden de convocatoria.
4. Los buques siniestrados no podr�n ser objeto de ayuda a la paralizaci�n definitiva, excepto en aquellos casos en los que el siniestro se haya producido con posterioridad a la fecha de notificaci�n de la resoluci�n de concesi�n de la ayuda por paralizaci�n definitiva mediante el desguace.
5. Desde la fecha en la que se notifique resoluci�n definitiva favorable de concesi�n de la ayuda, se suspender� totalmente la actividad pesquera, pasando el buque a situaci�n de baja provisional y anul�ndose en ese momento las licencias y autorizaciones o permisos temporales (PTP) de pesca que tuviera vigentes. La suspensi�n de la actividad pesquera deber� acreditarse a trav�s de la entrega del rol en la Capitan�a Mar�tima del puerto en el momento de la llegada al mismo. La situaci�n de baja provisional pasar� a definitiva en el momento en que se materialice el desguace y se haya dado de baja en el Registro de Buques y Empresas Navieras de acuerdo con el art�culo 62.3 de la Ley 3/2001, de 26 de marzo. En el caso de buques que se acojan a la paralizaci�n definitiva mediante el acondicionamiento para actividades distintas de la pesca comercial, la situaci�n pasar� a baja definitiva en el momento en que se produzca el cambio de lista desde la tercera a cualquier lista, diferente de la cuarta del Registro de Buques y Empresas Navieras.
En cualquier caso, la situaci�n de baja definitiva ser� previa al pago de la ayuda.
6. Desde el momento de la notificaci�n de la resoluci�n definitiva de concesi�n de la ayuda, la Secretar�a General de Pesca del Ministerio de Agricultura, Alimentaci�n y Medio Ambiente, tal como se establece en los art�culos 27 y 29 de la Ley 3/2001, de 26 de marzo, distribuir� la totalidad de las posibilidades de pesca, susceptibles de ser transferidas de forma definitiva, de los buques beneficiarios de ayuda por paralizaci�n definitiva de su actividad pesquera.
En este sentido, se entiende por la totalidad de las posibilidades de pesca las que tuviera asignadas originalmente el buque. Esta reversi�n tendr� car�cter definitivo cuando la resoluci�n de concesi�n de la ayuda sea firme. En caso contrario, retornar�n al solicitante.
Las posibilidades de pesca se distribuir�n, conforme se establezca en las normas que regulen las pesquer�as concernidas.
7. Los propietarios de los buques pesqueros beneficiarios de estas ayudas tendr�n prohibido registrar un buque pesquero en el Registro de Buques y Empresas Navieras o en cualquier otro registro de pabell�n comunitario o extracomunitario en los cinco a�os siguientes a la fecha de recepci�n de la ayuda.
En el caso de que la titularidad de la propiedad de los buques beneficiarios de las ayudas recaiga en personas f�sicas, esta restricci�n se extender� a sus familiares hasta el segundo grado, as� como a su participaci�n en personas jur�dicas que vayan a registrar otros buques. En el caso de que sea en una persona jur�dica, la restricci�n afectar� a sus part�cipes, que no podr�n registrar un buque ni participar en una sociedad que vaya a registrarlo.
Requisitos exigibles a los solicitantes de las ayudas 1. Para la obtenci�n de la ayuda destinada a los propietarios, se deber�n reunir los siguientes requisitos:
b) Que el buque est� en situaci�n de alta en el Registro General de Flota Pesquera.
c) Estar en posesi�n de la licencia de pesca y de las autorizaciones para las modalidades y caladeros se�alados en cada convocatoria.
2. Para la obtenci�n de la ayuda, los pescadores enrolados en un buque de pesca afectado por la paralizaci�n definitiva deber�n reunir los siguientes requisitos:
a) Figurar enrolados a bordo de alguno de los buques pesqueros espa�oles afectados por la paralizaci�n definitiva de la actividad pesquera.
b) Acreditar un periodo de cotizaci�n en el R�gimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores del Mar de, al menos, un a�o a lo largo de su vida laboral.
3. Los anteriores requisitos podr�n complementarse con aqu�llos que espec�ficamente se establezcan en las correspondientes �rdenes de bases.
Importe de las ayudas por paralizaci�n definitiva destinadas a los propietarios de los buques pesqueros 1. La ayuda estar� constituida por el importe resultante de aplicar el baremo, m�s en su caso, los gastos subvencionables.
2. Ayudas materializadas mediante el desguace del buque. Baremos y c�lculo del importe de las ayudas.
a) Los baremos para las ayudas se obtendr�n del valor hist�rico del casco del buque para cada segmento de flota de una modalidad de pesca, tal como se establece en el anexo I del presente real decreto.A los efectos de estas ayudas, la modalidad censal del buque ser� la que figure en el Registro General de la Flota Pesquera en la fecha de terminaci�n del plazo de presentaci�n de las solicitudes de ayudas, que deber� ser la misma que la que figuraba en el Registro General de la Flota Pesquera a la entrada en vigor del presente real decreto.
b) La cuant�a correspondiente a cada buque por la aplicaci�n del baremo se calcular� multiplicando el baremo correspondiente por el n�mero de arqueo bruto (GT) del buque objeto de la paralizaci�n.A estos efectos, el n�mero de arqueo bruto (GT) ser� el que figura en la hoja de asiento del barco. Para el c�lculo de las ayudas, no se computar�n los incrementos de arqueo bruto (GT) consecuencia de las obras de modernizaci�n sobre cubierta realizadas seg�n lo establecido en los art�culos 9 y 10 del Reglamento (CE) N.o 1013/2010 de la Comisi�n, de 10 de noviembre de 2010, por el que se establecen las normas de aplicaci�n de la pol�tica de flotas pesqueras de la Uni�n definida en el cap�tulo III del Reglamento (CE) N.o 2371/2002 del Consejo, en los cinco a�os anteriores desde la fecha de terminaci�n del plazo de presentaci�n de las solicitudes de ayudas.
c) Para los buques menores de 18 metros de eslora, el baremo se incrementar� sumando un coeficiente corrector obtenido del valor medio de los ingresos percibidos por actividad pesquera en el periodo 2011-2013, tal como se establece en el citado anexo I del presente real decreto. Dicho coeficiente ser� el 50% de los ingresos medios para los buques de hasta 12 metros de eslora y del 20% para los mayores de 12 y de hasta 18 metros.
d) El coste del desguace podr� ser considerado subvencionable en la cuant�a, porcentaje y condiciones que se establezcan en las bases.
e) Los beneficiarios de la ayuda podr�n disponer libremente de los equipos, artes y aparejos del barco.
f) Se minorar� de la ayuda el importe obtenido por la venta de las piezas del casco del barco como chatarra, cuando los beneficios de esta venta recaigan sobre el titular de la propiedad del buque.
g) En el caso establecido en el art�culo 6.4, se descontar� del importe de la ayuda la cantidad percibida por el aseguramiento del casco del buque, procedente de entidades aseguradoras en caso de siniestro de buques.
3. Ayudas por paralizaci�n definitiva mediante el acondicionamiento del buque para actividades distintas de la pesca comercial. El baremo y c�lculo de la ayuda se realizar�n teniendo en cuenta lo siguiente:
a) Los baremos para las ayudas se obtendr�n del valor hist�rico del buque para cada segmento de flota de una modalidad de pesca tal como se establece en el anexo II del presente real decreto.
b) La cuant�a correspondiente a cada buque por la aplicaci�n del baremo se calcular� multiplicando el baremo correspondiente por el n�mero de arqueo bruto (GT) del buque objeto de la paralizaci�n.
4. En los supuestos establecidos en los apartados 2 y 3 se descontar� del importe obtenido aplicando el m�todo establecido en los mismos, seg�n el criterio de prorrata temporis, el importe de las ayudas percibidas por el buque en concepto de paralizaci�n temporal, ayuda a los j�venes pescadores para la adquisici�n de su primer barco de pesca conforme a lo establecido en el art�culo 31.2 del Reglamento (UE) N.o 508/2014, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de mayo de 2014, e inversiones a bordo o en equipamiento del buque percibidas durante los cinco a�os anteriores a la solicitud de la ayuda por paralizaci�n definitiva.
Igualmente se descontar�n prorrata temporis, las ayudas percibidas por construcci�n, proyecto piloto o exportaci�n, durante los doce a�os anteriores a la fecha de solicitud de la ayuda.
Importe de las ayudas por paralizaci�n definitiva destinadas a pescadores 1. Los pescadores afectados por la paralizaci�n definitiva paralizar�n de hecho todas sus actividades de pesca, debiendo los beneficiarios proporcionar la prueba de la paralizaci�n efectiva de las actividades de pesca a la autoridad competente.
2. La ayuda consistir� en una compensaci�n para aquellos pescadores que hayan trabajado a bordo de un buque afectado por la paralizaci�n definitiva y su cuant�a individual se determinar� conforme a lo dispuesto en cada orden de bases sin que en ning�n caso pueda superar por beneficiario individual el doble del salario m�nimo interprofesional fijado en cada momento, en c�mputo anual.
3. La compensaci�n se reembolsar� prorrata temporis cuando un pescador beneficiario de la ayuda reanude su actividad pesquera dentro de un periodo inferior a dos a�os a partir de la fecha de presentaci�n de la solicitud de ayuda.
Verificaci�n y justificaci�n de las condiciones por parte de los beneficiarios 1. Los d�as de actividad en el mar a los que hace referencia el art�culo 34.2 del Reglamento (UE) N.o 508/2014, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de mayo de 2014, se verificar�n de oficio mediante los dispositivos de localizaci�n de buques v�a sat�lite (VMS). En el caso de los buques que no tuviesen la obligaci�n de llevar instalados a bordo dichos dispositivos se verificar�n por diarios electr�nicos de a bordo (DEA).
En el caso de tratarse de buques que no tuviesen la obligaci�n de llevar instalados a bordo los dispositivos anteriores, los d�as de actividad se verificar�n por el diario de pesca.
Para el resto de buques que no tengan obligaci�n de llevar instalado a bordo los citados dispositivos o de cumplimentar los diarios de pesca, la actividad se verificar� por las notas de venta, siempre y cuando pueda garantizarse la concordancia entre d�a de nota de venta y d�a de desembarque o captura, as� como por cualquier otro dispositivo, documento o medio que permita verificar fehacientemente los d�as de actividad en el mar.
2. Tendr�n la consideraci�n de buques activos aqu�llos que est�n en situaci�n de alta, provisional o definitiva, en el Registro General de la Flota Pesquera y que hayan ejercido la actividad pesquera durante el a�o inmediatamente anterior al de la solicitud de ayuda.
3. La propiedad del buque se acreditar� mediante certificaci�n actualizada del Registro Mercantil en el que conste la propiedad del buque y la ausencia de cargas y grav�menes sobre el mismo.
4. En el caso de desguace, los beneficiarios deber�n probar ante la autoridad competente en la gesti�n de las ayudas que se ha materializado el desguace a trav�s de los siguientes documentos:
a) Declaraci�n del titular de la propiedad del buque sobre el destino que se va a dar a las piezas desguazadas del casco del buque.
b) Escritura p�blica del contrato de desguace con el astillero en el que figure desglosado el coste real del desguace. Asimismo, se incluir�, en su caso, el importe pactado por el valor como chatarra del casco del barco as� como otros materiales del buque (equipos, artes y aparejos) que vayan a ser vendidos por el astillero. La no presentaci�n del contrato suscrito con el astillero dar� lugar a la p�rdida del derecho al cobro de la subvenci�n.
c) Reportaje gr�fico en el que conste d�a y hora, figuren todas las fases del desguace y se identifique adecuadamente el buque. La no presentaci�n de estas pruebas dar� lugar a la p�rdida del derecho al cobro de la subvenci�n.
d) En el supuesto de venta por el propietario de las piezas desguazadas como chatarra, facturas de venta y los correspondientes documentos de pago. En el caso de que vayan a ser retenidas, se podr� probar a trav�s de la factura de compra o, en su defecto, mediante su valoraci�n pericial. Estos documentos deber�n presentarse con car�cter previo a la solicitud de pago de la ayuda por el beneficiario.
e) En el caso de que el barco objeto de la ayuda haya sido declarado siniestrado entre la fecha de resoluci�n de la concesi�n de la ayuda y la fecha prevista de desguace, el propietario deber� presentar en su caso, la documentaci�n justificativa de la cantidad percibida por el aseguramiento del casco del buque, que ser� minorada de la ayuda concedida.
5. En el caso de acondicionamiento para actividades distintas de la pesca comercial, las personas beneficiarias deber�n probar ante la autoridad competente en la gesti�n de las ayudas la paralizaci�n definitiva de las actividades pesqueras a trav�s de los siguientes documentos:
a) Memoria descriptiva de la actividad a la que va a ser destinado el buque pesquero y, en su caso, memoria t�cnica y proyecto de negocio.
c) Documentos acreditativos de las autorizaciones, licencias y permisos necesarios para ejercer la nueva actividad o, en caso de no disponer de los mismos, solicitudes de dichas autorizaciones, licencias y permisos que, en cualquier caso, deber�n presentarse una vez obtenidos.
d) Documentaci�n gr�fica de las distintas fases de reforma del buque y del equipamiento adquirido para ejercer la nueva actividad.
6. En todo caso, los documentos acreditativos de la paralizaci�n definitiva descritos podr�n complementarse con cualesquiera otros que se estimen convenientes y que vendr�n establecidos en las correspondientes �rdenes de bases.
Tramitaci�n de las ayudas 1. Las solicitudes de ayuda se dirigir�n a la Direcci�n General de Ordenaci�n Pesquera de la Secretar�a General de Pesca.
2. La Direcci�n General de Ordenaci�n Pesquera remitir� a las comunidades aut�nomas la relaci�n con las solicitudes de ayuda presentadas en cada convocatoria para que, en el plazo de diez d�as, emitan informe sobre las mismas. En caso de no recibirse respuesta en tal plazo se podr�n proseguir las actuaciones.
3. No obstante, cuando la paralizaci�n definitiva sea de la flota cuya actividad exclusiva sea el marisqueo a flote o a bordo de embarcaci�n y la que faena exclusivamente en aguas interiores de las comunidades aut�nomas, as� como la referida a los buques con puerto base en la comunidad aut�noma del Pa�s Vasco, las ayudas ser�n gestionadas por las comunidades aut�nomas respectivas.
4. En relaci�n con la flota con puerto base en el Pa�s Vasco, esta comunidad aut�noma remitir� a la Secretar�a General de Pesca la relaci�n de solicitudes de ayuda de cada convocatoria, que ser�n examinadas e informadas en relaci�n a su adecuaci�n al plan de acci�n. Dicho informe tendr� car�cter vinculante.
No ser� necesaria la remisi�n a la Secretar�a General de Pesca de la relaci�n de solicitudes para su examen e informe en el caso de la flota cuya actividad exclusiva sea el marisqueo a flote o a bordo de embarcaci�n y la que faena exclusivamente en aguas interiores de la comunidad.
CAP�TULO IIIParalizaci�n temporal de la actividad pesquera
Ayuda a la paralizaci�n temporal de la actividad pesquera 1. Se podr� otorgar ayuda a la paralizaci�n temporal de la actividad pesquera en el marco de las previsiones establecidas en el Reglamento (UE) N.o 508/2014, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de mayo de 2014, y, en especial, con lo regulado en su art�culo 33, y cuando se incluya en alguno de los siguientes supuestos:
a) En aplicaci�n de las medidas de la Comisi�n o de las medidas de emergencia de los Estados miembros a que se refieren los art�culos 12 y 13, respectivamente, del Reglamento (UE) N.o 1380/2013, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de diciembre de 2013, o de las medidas de conservaci�n mencionadas en el art�culo 7 de dicho Reglamento, incluidos los periodos de descanso biol�gico.
b) En el caso de la no renovaci�n de acuerdos de colaboraci�n con terceros pa�ses de pesca sostenible o sus protocolos.
c) Cuando est� previsto en un plan de gesti�n adoptado conforme al Reglamento (CE) N.o 1967/2006, del Consejo, relativo a las medidas de gesti�n para la explotaci�n sostenible de los recursos pesqueros en el mar Mediterr�neo, o en un plan plurianual adoptado conforme a los art�culos 9 y 10 del Reglamento (UE) N.o 1380/2013, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de diciembre de 2013, si, sobre la base de recomendaciones cient�ficas, se necesita una reducci�n del esfuerzo pesquero para conseguir los objetivos a que se refiere el art�culo 2.2 y 5.a) del citado Reglamento.
2. La ayuda por paralizaci�n temporal podr� concederse por una duraci�n m�xima de seis meses por buque y pescador, durante el marco de programaci�n 2014-2020 del Fondo Europeo Mar�timo y de Pesca.
3. Todas las actividades de pesca realizadas por el buque pesquero o los pescadores afectados, deber�n suspenderse de hecho.
La administraci�n pesquera competente en la gesti�n de las ayudas establecer� las medidas para garantizar que el buque de pesca afectado haya cesado toda actividad durante el periodo a que se refiere la paralizaci�n temporal con sujeci�n a las garant�as m�nimas que se recogen en el art�culo 14.
4. La ayuda por paralizaci�n temporal ser� incompatible con la ayuda por paralizaci�n definitiva. A estos efectos, en el momento de presentaci�n de la solicitud de ayuda por paralizaci�n temporal, deber� comunicarse, en su caso, la solicitud de ayuda por paralizaci�n definitiva.
La concesi�n de ayuda por paralizaci�n temporal estar� sometida a la denegaci�n de la ayuda por paralizaci�n definitiva.
Beneficiarios Podr�n ser beneficiarios de ayuda a la paralizaci�n temporal de la actividad pesquera:
1. Los armadores de buques pesqueros que est�n registrados como activos en el Registro General de la Flota Pesquera y hayan llevado a cabo una actividad pesquera de al menos 120 d�as en el mar, durante los dos a�os anteriores a la fecha de presentaci�n de la solicitud de ayuda.
2. Los pescadores que hayan trabajado en el mar al menos 120 d�as durante los dos a�os anteriores a la fecha de presentaci�n de la solicitud de ayuda, a bordo de un buque pesquero afectado por la paralizaci�n temporal.
Condiciones generales 1. Los 120 d�as m�nimos de actividad pesquera exigidos en el art�culo anterior, deber�n haberse realizado en la modalidad y caladero que se especifique en cada orden de convocatoria.
2. Durante el periodo de paralizaci�n, la inactividad pesquera debe ser total y el buque debe permanecer en puerto durante todo el periodo computable de la parada, no pudiendo ser despachado para actividad alguna y sin que sea necesario que ese puerto coincida con su puerto base. Esta circunstancia deber� quedar recogida en el rol de despacho, en el que se indicar� expresamente que el barco entra a puerto para iniciar una parada temporal de la actividad pesquera e, igualmente, el d�a de salida se indicar� que el buque finaliza la parada temporal.
Podr�n exceptuarse aquellos movimientos del barco motivados por razones de seguridad exigidas por la autoridad competente y que deber�n ser acreditados y certificados por dicha autoridad.
3. Los d�as de actividad en el mar a los que hace referencia el art�culo 33.3 del Reglamento (UE) N.o 508/2014, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de mayo de 2014 se verificar�n a trav�s de los medios e instrumentos establecidos en el art�culo 10.1. Todos los buques que dispongan de dispositivos de localizaci�n de buques v�a sat�lite deber�n mantenerlo encendido durante el periodo de duraci�n de la parada objeto de la ayuda.
4. La suspensi�n de la actividad pesquera deber� acreditarse a trav�s de la entrega del rol en la Capitan�a Mar�tima del puerto en el momento de su llegada, sin perjuicio de su verificaci�n posterior a trav�s de los dispositivos referidos en el apartado anterior.
Requisitos exigibles a los solicitantes de ayuda 1. Para la obtenci�n de la ayuda destinada a los armadores, se deber�n reunir los siguientes requisitos:
c) Estar en posesi�n de la licencia de pesca y de las autorizaciones para las modalidades y caladeros se�alados en cada convocatoria.A los efectos de estas ayudas, la modalidad censal del buque ser� la que figure en el Registro General de la Flota Pesquera en la fecha de solicitud de la ayuda, que deber� ser la misma que la que figuraba en el Registro General de la Flota Pesquera a la entrada en vigor del presente Real Decreto.
e) A efectos de que los pescadores del buque objeto de paralizaci�n temporal puedan acogerse a las ayudas correspondientes, justificaci�n de que el armador del buque ha presentado ante las autoridades laborales la correspondiente comunicaci�n de inicio del procedimiento de suspensi�n de los contratos o reducci�n de jornada regulados en el art�culo 47 del Estatuto de los Trabajadores, por el total de los tripulantes enrolados en la embarcaci�n, en la fecha de la �ltima arribada a puerto para comenzar la parada, a los efectos de poder adoptar la decisi�n de suspender los contratos de trabajo o reducir la jornada.
2. Para solicitar la ayuda, los pescadores enrolados en un buque de pesca afectado por la paralizaci�n temporal deber�n reunir los siguientes requisitos:
a) Figurar enrolados a bordo de alguno de los buques pesqueros espa�oles afectados por la paralizaci�n temporal de la actividad pesquera. Los buques afectados estar�n incluidos en la relaci�n certificada al efecto por la Secretar�a General de Pesca del Ministerio de Agricultura, Alimentaci�n y Medio Ambiente.
b) Estar incluidos en el procedimiento de suspensi�n de contratos de trabajo o de reducci�n de jornada.
c) Encontrarse en la situaci�n de alta en la Seguridad Social y mantener ininterrumpida la relaci�n laboral con la empresa armadora de la embarcaci�n en la que se encontraban enrolados en el momento de sobrevenir la inmovilizaci�n de la flota durante la parada.
d) Acreditar un periodo de cotizaci�n en el R�gimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores del Mar de, al menos, doce meses a lo largo de su vida laboral.
3. Los anteriores requisitos podr�n complementarse con aquellos que espec�ficamente se establezcan en las correspondientes �rdenes de bases.
Importe de la ayuda 1. El importe m�ximo de la ayuda concedida a los armadores de los buques objeto de paralizaci�n temporal se calcular� multiplicando el baremo aplicable, establecido en el anexo III del presente real decreto, por el n�mero de arqueo bruto (GT) del buque y por los d�as de parada.
A estos efectos, el n�mero de arqueo bruto (GT) ser� el que figura en la hoja de asiento del barco.
El importe de la ayuda a pescadores se calcular� multiplicando un m�ximo de 45 euros por los d�as de parada.
2. La duraci�n del periodo computable para el c�lculo de las ayudas a la paralizaci�n temporal ser� igual para todos los buques afectados por dicha parada, independientemente del puerto de base de los mismos.
Criterios de evaluaci�n 1. La ayuda a la paralizaci�n temporal de la actividad pesquera se conceder� mediante el procedimiento de concurrencia competitiva, estableci�ndose, con car�cter m�nimo, los siguientes criterios de evaluaci�n:
a) Inclusi�n del buque cuyo armador solicita la ayuda en un plan de acci�n regulado en el art�culo 22.4 del Reglamento (UE) N.o 1380/2013, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de diciembre de 2013.
b) Actividad pesquera del buque en la pesquer�a objeto de la ayuda. Se establecer� dicha actividad seg�n el n�mero de d�as que haya ejercicio la misma en dicha pesquer�a, durante los dos a�os inmediatamente anteriores a la fecha de presentaci�n de la solicitud.
c) Para aquellas paradas temporales dirigidas a una especie concreta en situaci�n de sobreexplotaci�n o en riesgo, dependencia del buque de las capturas de dicha especie. La dependencia se establecer� en funci�n del porcentaje de las capturas en toneladas de la especie concernida, el valor del total de las capturas comercializadas, el valor relativo de las especies concernidas sobre el valor total, o una combinaci�n de las anteriores, tomando como base los totales agregados en un periodo de tiempo determinado.
2. Los criterios de evaluaci�n establecidos en el apartado anterior supondr�n, como m�nimo, un 75% del n�mero de puntos m�ximos que se establezcan en las correspondientes �rdenes de bases para la valoraci�n de las solicitudes presentadas.
3. Estos criterios de evaluaci�n ser�n de aplicaci�n a los buques pesqueros que opten a las ayudas, excluy�ndose de su aplicaci�n a los pescadores, que tendr�n derecho a optar a la ayuda por estar incluidos en el rol del buque afectado por la paralizaci�n temporal y cumplir con los dem�s requisitos establecidos.
Gesti�n de las ayudas 1. La gesti�n de las ayudas destinadas a la paralizaci�n temporal de la actividad pesquera en el caso de flotas afectadas por la no renovaci�n de un acuerdo de colaboraci�n de pesca sostenible o sus protocolos, o cuando se adopten medidas de emergencia por la Comisi�n o de �mbito nacional, siempre que afecten a m�s de una comunidad aut�noma, corresponder� a la Secretar�a General de Pesca del Ministerio de Agricultura, Alimentaci�n y Medio Ambiente.
2. En el resto de los supuestos, ser�n gestionadas por las comunidades aut�nomas en cuyos puertos radiquen los buques afectados por la paralizaci�n temporal.
3. No obstante, la Secretar�a General de Pesca podr� gestionar aquellas ayudas por paralizaci�n temporal que se acuerden en la correspondiente Conferencia Sectorial de Pesca.
Financiaci�n de las ayudas 1. Las paradas temporales susceptibles de recibir ayuda ser�n acordadas por la Conferencia Sectorial de Pesca.
2. Los grupos de trabajo, constituidos por representantes de las comunidades aut�nomas y de la Administraci�n General del Estado, propondr�n, o�do el sector pesquero afectado, las paradas temporales susceptibles de obtener ayuda, previstas en el art�culo 18.2 y 3, prioriz�ndolas.
Con este fin, deber�n realizar dichas propuestas durante el segundo y tercer trimestre del a�o anterior al que vengan a materializarse las ayudas.
No obstante, en el caso de sobrevenir una circunstancia no prevista que obligue al cierre de una pesquer�a, la Conferencia Sectorial podr� acordar la paralizaci�n temporal de la actividad pesquera en el marco de los supuestos previstos en el art�culo 12 sin necesidad de propuesta previa.
3. Las flotas cuya actividad exclusiva sea el marisqueo a flote o a bordo de embarcaci�n y las que faenan exclusivamente en las aguas interiores de las comunidades aut�nomas ser�n gestionadas y financiadas por dichas administraciones.
4. Igualmente, las ayudas destinadas a buques con puerto de base en el territorio de la Comunidad Aut�noma del Pa�s Vasco, ser�n gestionadas y financiadas por dicha comunidad.
5. La cofinanciaci�n nacional se transferir� a las comunidades aut�nomas mediante acuerdo de Conferencia Sectorial con cargo a los presupuestos del Ministerio de Agricultura, Alimentaci�n y Medio Ambiente.
Esta cofinanciaci�n nacional podr� incrementarse adicionalmente, previo acuerdo de la Conferencia Sectorial, para el apoyo a la gesti�n de la paralizaci�n temporal por parte de las comunidades aut�nomas, en una cantidad que no podr� superar el 10% del importe asignado a cada comunidad aut�noma.
6. El Plan financiero de la Administraci�n General del Estado, previo acuerdo de la Conferencia Sectorial, se reprogramar�, asignando los fondos europeos a las comunidades aut�nomas afectadas por la paralizaci�n temporal. Esta reprogramaci�n se podr� incrementar en un 10% adicional, para atender las necesidades de gesti�n de las paralizaciones temporales.
Edad del buque A efectos de las ayudas, la edad del buque ser� el n�mero entero definido como la diferencia entre el a�o de la fecha de resoluci�n de concesi�n de una subvenci�n regulada en el presente real decreto y el a�o de su entrada en servicio, que figura en el Registro General de la Flota Pesquera.
R�gimen especial para paralizaciones temporales por periodos de un d�a a la semana En el supuesto de que la paralizaci�n temporal de la actividad pesquera se lleve a cabo mediante el cese de la actividad durante periodos de un d�a a la semana, adicional a los d�as de descanso obligatorio, no ser� de aplicaci�n lo dispuesto en el art�culo 14.4.
En cualquier caso, la autoridad competente de la gesti�n de las ayudas deber� acreditar la inactividad del buque que estar� programado con antelaci�n mediante un plan de paralizaci�n temporal de la actividad pesquera para el puerto o flota que se acojan a esta modalidad de paralizaci�n temporal.
Tramitaci�n de los expedientes iniciados al amparo del Real Decreto 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca No obstante lo establecido en la disposici�n derogatoria, las ayudas previstas en el Real Decreto 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca podr�n tramitarse, tal como prev� el art�culo 129.2 del Reglamento (UE) N.o 508/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de mayo de 2014, hasta el 31 de diciembre de 2015.
Derogaci�n Normativa Quedan derogados los cap�tulos IV, V, VI, VII y VIII, as� como las disposiciones adicionales primera y tercera y la disposici�n transitoria primera del Real Decreto 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca.
T�tulo competencial Este real decreto constituye legislaci�n b�sica de ordenaci�n del sector pesquero, dictada al amparo de lo establecido en el art�culo 149.1.19.� de la Constituci�n. Se except�a de lo anterior el art�culo 6.6, dictado en virtud de la competencia exclusiva del Estado en materia de pesca mar�tima, y el art�culo 17 que regir� �nicamente para las ayudas gestionadas por la Administraci�n General del Estado, todo ello de conformidad con lo dispuesto en el art�culo 149.1.19.� de la Constituci�n.
Habilitaci�n normativa Se faculta al Ministro de Agricultura, Alimentaci�n y Medio Ambiente para modificar los anexos, as� como dictar las normas de desarrollo que resulten necesarias para la correcta aplicaci�n de las disposiciones contenidas en el presente real decreto.
Entrada en vigor El presente real decreto, entrar� en vigor el d�a siguiente al de su publicaci�n en el �Bolet�n Oficial del Estado�.
ANEXO I Importe m�ximo de la prima. Paralizaciones Definitivas
Categor�a de Buque por Eslora (1) (Metros)
Importe M�ximo de la Prima
(Valor Hist�rico del Casco (2) )
(7.560,96 + 5.416,03)xGT
(4.603,09 + 5.416,03)xGT
Artes fijas polivalentes
(6.777,17 + 5.416,03)xGT
(3.360,84 + 5.416,03)xGT
Nasas y artes de trampa
(4.461,38 + 5.416,03)xGT
(7.407,61 + 5.416,03)xGT
(5.545,75 + 5.416,03)xGT
≥12 <18
(7.355,77 + 1.327,94)xGT
(4.693,21 + 1.327,94)xGT
(4.868,81 + 1.327,94)xGT
(4.166,1 + 1.327,94)xGT
(3.394,3 + 1.327,94)xGT
(6.956,39 + 1.327,94)xGT
(4.401,61 + 1.327,94)xGT
≥18 <24
3.530,27xGT
3.590,91xGT
4.154,28xGT
2.381,34xGT
≥24 <40
2.893,87xGT
3.467,11xGT
5.092,53xGT
2.188,64xGT
2.351,71xGT
1.985,66xGT
2.712,12xGT
ANEXO II Importe m�ximo de la prima. Acondicionamiento del buque para actividades distintas de la pesca comercial
Categor�a de Buque por Eslora (3) (Metros)
(Valor Hist�rico del Buque)
15.113,26xGT
9.651,54xGT
14.121,02xGT
6.856,17xGT
9.011,48xGT
16.040,32xGT
11.258,2xGT
14.531,63xGT
9.363,34xGT
10.011,6xGT
8.591,88xGT
6.799,57xGT
13.527,87xGT
8.952,54xGT
6.913,84xGT
7.088,16xGT
8.392,14xGT
4.670,72xGT
5.686,5xGT
6.734,7xGT
9.790,58xGT
4.590,78xGT
4.645,79xGT
4.158,34xGT
5.610,56xGT
ANEXO III Importe m�ximo de la prima. Paralizaci�n Temporal |Baremo para armadores |
Cuant�as m�ximas de la indemnizaci�n
Categor�a de buque por clase de tonelaje (G.T.)
Importe m�ximo de la prima por buque y d�a
5,16xGT+36 (4) > 25 y < 50
> 50 y < 100
> 100 y < 250
> 250 y < 500
> 500 y < 1.500
> 1.500 y < 2.500
(1) Se entender� por eslora: La eslora total que figura en el Registro General de la Flota Pesquera. Ver Texto (2) Para los buques con menos de 18 metros de eslora se le ha a�adido el factor corrector. Ver Texto (3) Se entender� por eslora: La eslora total que figura en el Registro General de la Flota Pesquera. Ver Texto (4) Garantiz�ndose un m�nimo de 100 € diarios. Ver Texto ');

References: Real Decreto 
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