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Timestamp: 2019-04-20 08:40:43+00:00

Document:
﻿ RESOLUCIÓN 888 DE 2001
RESOLUCIÓN 888 DE 20 DE FEBRERO DE 2001
CONTENIDO:SECTOR TRANSPORTADOR. SE FIJAN LOS CRITERIOS EN LAS RELACIONES ECONÓMICAS ENTRE LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE Y LOS PROPIETARIOS Y/O CONDUCTORES DE VEHÍCULOS DE CARGA. DEROGA LAS RESOLUCIONES 2323 Y 2363 DE 2000.
REVISTA LEGISLACIÓN ECONÓMICA N°:1162 DE MARZO 15 DE 2001, PG.340
VIGENCIA:DEROGADA POR LA RESOLUCIÓN 2500 DE 2002 ARTÍCULO 3 DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE
RESOLUCIÓN 888 DE 2001
“Por la cual se fijan los criterios en las relaciones económicas entre las empresas de transporte y los propietarios y/o conductores de los vehículos de carga”.
(Nota: Derogada por la Resolución 2500 de 2002 artículo 3º del Ministerio de Transporte).
en ejercicio de las facultades legales, en especial, las conferidas por las leyes 105 de 1993 y 336 de 1996 y el Decreto 101 de 2000, y
Que el 25 de julio de 2000, el Ministro de Transporte profirió la Resolución 2363 modificando la Resolución 2323 del 19 de julio del mismo año, por la cual se fijan los criterios en las relaciones económicas entre !as empresas de transporte y los propietarios y/o conductores de los vehículos de carga;
Que la metodología de cálculo de costos de operación vehicular para el transporte de carga por carretera, discutido y aprobado por el grupo de trabajo conformado mediante Resolución 212 del 14 febrero de 2000, establece la necesidad de efectuar tomas de información con el fin de armonizar los costos de operación con el valor de los fletes;
Que el análisis de los costos de operación del transporte de carga por carretera para el período comprendido entre junio de 2000 y junio de 2001, está sujeto a las actualizaciones de la estructura de costos durante este período:
Que para efectuar el análisis del período anteriormente mencionado, se requiere la realización de la toma de información de insumos para el transporte de carga por carretera correspondiente al primer semestre del año 2001;
Que hasta tanto se terminen los estudios de costos realizados por ministerio, el único indicador económico relacionado con incremento de precios establecido a la fecha, es el índice de precios al consumidor —IPC—, por lo tanto se hace necesario utilizar este índice para el incremento a los fletes establecidos en la Resolución 2363 de julio 25 de 2000;
a) Transporte especializado, que implique la movilización de mercancías peligrosas, carga especial, extradimensionada o extrapesada, en estos casos se deben tener en cuenta los costos adicionales que esta actividad implica. En consecuencia, el valor del flete debe ser igual o superior a lo establecido en el anexo 01 de la presente resolución, y
b) El valor del flete se liquidará por viaje completo cuando se efectúe un transporte de carga por volumen que no ocupa la capacidad total de peso, pero si la capacidad volumétrica del vehículo.
PAR. 2º—Para los orígenes y destinos no contemplados en la tabla anexa, los valores serán los que resulten del cálculo proporcional entre los orígenes más cercanos y los destinos inmediatamente posteriores.
ART. 2º—Sanciones. El incumplimiento en el reconocimiento y pago de los valores que aparecen en la tabla anexa a la presente resolución, dará lugar a las sanciones señaladas en las normas legales vigentes.
ART. 3º—La presente resolución rige a partir de la fecha de su publicación y deroga las disposiciones que le sean contrarias, en especial la Resolución 2323 del 19 de julio de 2000 y 2363 de julio 25 de 2000.
Dada en Bogotá D.C. a 20 de febrero de 2001.

References: RESOLUCIÓN 

RESOLUCIÓN 
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 ARTÍCULO 3

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