Source: https://issuu.com/virtualracing/docs/regolamento_special_event_v1
Timestamp: 2018-03-23 01:27:31+00:00

Document:
Regolamento Special Event v1.0 by virtualracinggroup gtc - issuu
R RE EG GO OLLA AM ME EN NTTO OS SP PE EC CIIA ALL E EV VE EN NTT B BY YV VR RG G 3.1 Tutti i piloti sono obbligati a dare conferma della propria partecipazione all'evento nell'apposito topic sul Forum VRG che sarà pubblicato almeno 24 ore prima dell'evento. In caso di mancata conferma entro le ore 19 del giorno di gara non si avrà diritto di partecipazione. All’atto della conferma di partecipazione il Pilota conferma anche di aver letto e compreso per intero il suddetto post. 3.2 Si fa assoluto divieto di utilizzo di cheats o altri sistemi software e/o hardware atti a variare in qualsiasi modo le prestazioni delle vetture, le caratteristiche dei circuiti o le visuali di guida.
ART.1 REQUISITI MINIMI 1.1 Per partecipare l'utente deve obbligatoriamente disporre (ed utilizzare) di: - una connessione ADSL (o superiore) - volante e pedaliera. Non è consentita la guida con altri tipi di periferiche. Lo Staff si riserva di squalificare qualsiasi pilota iscritto che venga scoperto ad utilizzare altro tipo di periferica da quella consentita. - software originale del simulatore “rFactor” o “rFactor2”.
3.3 E' vietato modificare qualsiasi file della Mod e/o del Track se non specificamente richiesto dallo Staff. La mancata osservazione di tale regola potrà essere sanzionata dallo Staff con l'immediata squalifica dall’evento. 3.4 E' vietato sfruttare possibili bug (sia del simulatore in uso che del materiale messo a disposizione da VRG) che possano influire sul rendimento, questi bug devono essere tempestivamente segnalati. La mancata osservazione di tale regola comporterà la sospensione permanentemente da qualsiasi attività di VRG con effetto immediato.
1.2 L'utente è tenuto ad accertarsi che il proprio hardware sia adeguato per il simulatore in uso, verificando che non ci siano rallentamenti durante l'utilizzo in multiplayer con molte vetture in pista. Lo Staff si rende disponibile per consigliare i migliori settaggi (simulatore/driver) in base alla configurazione hardware dell'utente, inoltre si riserva il diritto di escludere dalla serata di gara chiunque presenti problemi hardware/software o di connessione internet. Durante le serata di gara si consiglia di dedicare la propria connessione esclusivamente per il simulatore.
3.5 Non sono ammessi litigi, polemiche, turpiloqui, insulti e provocazioni nei confronti di chiunque (Piloti, Direzione Gara, altri) su fatti inerenti episodi di gara o che possano turbare la moralità di chi legge/ascolta in particolar modo nella chat del server di gioco al termine di ogni evento, in fase di commento post gara sul forum o nei server di comunicazione vocale. La mancata osservazione di tale regola verrà sanzionata dallo Staff con l'immediata squalifica oltre ad eventuale sospensione in giorni (ban) dalle attività VRG.
1.3 E' vietato disputare le gare con altri programmi avviati sul proprio pc oltre al simulatore ed a TeamSpeak. E' fatto obbligo inoltre di disabilitare gli aggiornamenti di sistema operativo, antivirus, etc e o di effettuarli prima di prendere parte all'evento in maniera che non interferiscano con le prestazioni hardware del PC di gioco. E’ altresì consigliato riavviare il PC prima di entrare nel server ufficiale.
ART.4 NORME GENERALI DI GUIDA 4.1 In caso di uscita di pista, qualunque sia la causa (tamponamento o errore di guida), al proprio rientro bisogna sempre prestare molta attenzione. Il rientro in pista deve sempre essere effettuato in condizioni di massima sicurezza, controllando che non sopraggiunga nessuno in traiettoria e sempre parallelamente alla pista evitando qualsiasi situazione di pericolo.
ART.2 MODALITA' DI ISCRIZIONE 2.1 Per iscriversi si deve essere obbligatoriamente registrati al Forum: http://forum.virtualracinggroup.net ricordando che lo username che sceglierà dovrà essere identico a quello che userà come pilota in pista.
4.2 Il pilota che tenta il sorpasso si assume la totale responsabilità dell’azione. Il pilota che tenta il sorpasso avrà diritto di traiettoria solo qualora la sua ruota anteriore sia parallela o davanti la ruota posteriore del pilota avversario e che si vuole superare. Il pilota che subisce il tentativo di sorpasso da parte di altro pilota deve lasciare lo spazio necessario senza ostacolarne l’azione.
2.2 Gli utenti potranno fare richiesta di iscrizione sul forum nell'apposita sezione seguendo i passi ivi indicati. 2.3 Lo Staff valuterà la richiesta di iscrizione a seconda della tipologia di evento, se ad invito da parte dello Staff o se di libero ingresso. Se ad invito l’utente dovrà essere in regola con la quota annuale, se scaduta, lo Staff invierà privatamente istruzioni per effettuare il pagamento della stessa pari ad € 20,00, la quale dà accesso a tutte le altre attività VRG (tranne la F1 Swiss, trattandosi di Campionato ad inviti). Tale quota non verrà in nessun caso rimborsata. Se di libero ingresso, lo Staff valuterà comunque ogni singola iscrizione all’evento.
4.3 Quando è richiesto dalla DG un rientro immediato ai box, durante le sessioni di prove libere o warm-up, i piloti sono obbligati ad eseguire immediatamente tale richiesta tramite pressione del tasto ESC. Qualsiasi pilota che non dovesse eseguire tale richiesta rischierà, a discrezione della DG, una ammonizione.
ART.3 NORME GENERALI DI COMPORTAMENTO
R RE EG GO OLLA AM ME EN NTTO OS SP PE EC CIIA ALL E EV VE EN NTT B BY YV VR RG G 4.4 La vettura deve sempre mantenere due ruote in pista, i cordoli fanno parte della pista ma non le parti verdi. Esempi:
ART.5 REGOLAMENTO SPORTIVO – NORME COMPORTAMENTO IN PISTA - PENALITA'
5.1 Ogni evento o comportamento non regolare verrà punito in base alla propria gravità e dinamica secondo la casistica presente in questo articolo. Per qualunque evento non presente verrà preso in considerazione il regolamento sportivo ufficiale della categoria di vettura usata. In base alla seguente casistica, in caso di presenza di DG, le sanzioni saranno quelle descritte. 5.2 Taglio della linea bianca uscita box: - in prove libere, richiamo; - in qualifica, retrocessione di una posizione in griglia di partenza; - in gara,se riscontrato dalla Direzione Gara, DriveThrough, Tagliare la linea bianca e causare un incidente comporta un aggravante rispetto alle normali sanzioni 5.3 Superamento del limite di velocità corsia box: - in prove libere, richiamo; - in warmup, ammonizione; - in qualifica, retrocessione di una posizione in griglia di partenza; - in gara, il simulatore assegna automaticamente la penalità in base alla velocità. 4.5 Pit Lane: è assolutamente vietato uscire con il semaforo rosso, superare il limite di velocità imposto e tagliare la linea bianca di uscita. Esempi:
5.4 Provocare un incidente senza gravi conseguenze ma con perdita di una posizione del pilota danneggiato: - se riscontrato dalla Direzione Gara, Drive-Through Se il danneggiatore restituisce la posizione in breve tempo e senza nessuna perdita di posizioni da parte del danneggiato non verrà inflitta alcuna penalità. Restituita la posizione il danneggiatore dovrà rimanere alle spalle del danneggiato per almeno 3 curve senza tentare alcuna manovra di sorpasso. Nel caso in cui non venga rispettata la regola del non sorpasso prima delle 3 curve il danneggiatore verrà penalizzato con un Drive-Through. 5.5 Provocare un incidente senza gravi conseguenze ma con perdita di due o più posizioni del pilota danneggiato: - se riscontrato dalla Direzione Gara, Drive-Through 5.6 Provocare un incidente con danni che costringano il danneggiato ad una sosta per riparazioni: - se riscontrato dalla Direzione Gara, Stop&Go di 20 secondi 5.7 Provocare un incidente con danni che costringano due o più piloti ad una sosta per riparazioni: - se riscontrato dalla Direzione Gara, Stop&Go di 30 secondi 5.8 Provocare un incidente che costringa il pilota danneggiato al ritiro immediato o entro due giri dal momento dell'incidente: - se riscontrato dalla Direzione Gara Stop&Go di 40 secondi
4.6 E' fatto obbligo attivare il tasto “TAB” per la visualizzazione del nome dei piloti in pista e la loro posizione (utile nelle fasi di doppiaggio e per l'uscita dalla corsia box).
R RE EG GO OLLA AM ME EN NTTO OS SP PE EC CIIA ALL E EV VE EN NTT B BY YV VR RG G comminare una ammonizione anche per eventi in cui non è prevista. - le ammonizioni sono cumulative, la terza ammonizione comporterà la sospensione dalle attività VRG a tempo indeterminato a discrezione dello Staff. - le ammonizioni non possono essere in alcun modo cancellate durante l’anno, verranno azzerate all’inizio del dell’anno successivo.
5.9 Provocare un incidente che costringa due o più piloti al ritiro immediato o entro due giri dal momento dell'incidente: - se riscontrato dalla Direzione Gara, Bandiera nera 5.10 Provocare o tentare di provocare volontariamente incidenti comporta l'immediata esclusione dal GP e la sospensione a tempo indeterminato da tutte le attività di VRG. 5.11 Uso della chat (si sconsiglia l'uso di tasti di chat automatica impostati sul volante): - in qualifica retrocessione di una posizione in griglia - in gara, se il pilota è ancora in corsa, Drive-Through - in gara, se il pilota è ritirato, immediata esclusione dal server
5.21 Uscire volontariamente dalla pista ottenendo un vantaggio verrà sanzionato con un richiamo. Se ripetuto verrà sanzionato con un Drive Through. 5.22 Se uscendo dalla pista un pilota dovesse rientrare in pista superando un avversario: - se riscontrato dalla Direzione Gara, Drive-Through Se il danneggiatore restituisce la posizione in breve tempo non verrà inflitta alcuna penalità. Restituita la posizione il danneggiatore dovrà rimanere alle spalle del danneggiato per almeno 3 curve senza tentare alcuna manovra di sorpasso. Nel caso in cui non venga rispettata la regola del non sorpasso prima delle 3 curve il danneggiatore verrà penalizzato con un Drive-Through.
5.12 Ostacolare un doppiaggio: - il simulatore applica automaticamente una penalità. 5.13 Dopo un incidente lasciare la monoposto ferma lungo il tracciato per un lungo periodo: - in qualifica retrocessione di una posizione in griglia - in gara retrocessione di una posizione in griglia da scontare al primo GP utile. In caso di una sosta prolungata il Pilota verrà espulso dal server.
ART.6 RECLAMI Il reclamo è un atto necessario a stabilire e/o a chiarire se vi è un’eventuale responsabilità per un contatto, incidente o altro comportamento irregolare avvenuto durante la serata dell'evento (includendo quindi sessione di qualifica, warm up e gara) e che, per qualsiasi motivo, non è stato visto o giudicato irregolare dalla Direzione Gara.
5.14 Fermare deliberatamente la vettura in punti pericolosi o in traiettoria lungo tutto il tracciato: - in qualifica retrocessione in ultima posizione - in gara bandiera nera e ultima posizione in griglia al GP successivo. 5.15 Tenere una condotta di gara che possa creare potenziali pericoli: - ammonizione - Se la situazione si protrae per parecchi giri bandiera nera più ammonizione.
6.1 I Piloti che si ritengono parte lesa in un evento (incidente o comportamento scorretto) non rilevato dalla Direzione Gara devono inviare, entro le ore 23.59 del giorno successivo l'inizio della gara, una e-mail all'indirizzo staff@virtualracinggroup.net utilizzando il seguente format: - Tempo di replay di gara (o numero del giro): xxxxx - Pilota imputato (nickname): xxxxx - Pilota danneggiato (nickname): xxxxx - Breve descrizione dell'accaduto: xxxxx
5.16 Cambiare traiettoria più di una volta per ogni rettilineo al fine di ostacolare un tentativo di sorpasso: - se riscontrato dalla Direzione Gara, Drive-Through - se il terzo cambio di direzione provoca un incidente con tipologie descritte in questo articolo le sanzioni verranno inasprite.
6.2 I reclami devono essere inoltrati nel format indicato e col mezzo descritto. Ogni altro format o mezzo utilizzato non verrà preso in considerazione e di conseguenza il reclamo verrà dichiarato respinto.
5.17 Effettuare Drive-Through o Stop&Go non comminati dalla Direzione Gara o dal simulatore: - ammonizione.
6.3 Lo Staff esaminerà i reclami vagliando anche la versione dell'altra parte in causa, che deve rispondere entro e non oltre 24 ore dalla richiesta di chiarimento da parte dello Staff. Per tutte le controversie lo Staff utilizzerà il replay del server che sarà messo a disposizione di tutti nell'apposito topic successivamente alla gara. L'eventuale penalità comminata sarà da scontare al primo GP utile a discrezione dello Staff.
5.18 Guida volontaria in senso contrario: - espulsione immediata dal server più ammonizione. Sara concessa la guida in senso contrario per un brevissimo tratto per poter riallineare la vettura con il corretto senso di marcia (per esempio dopo un testacoda) e comunque dopo essersi accertati che tale manovra non comporti stato di pericolo per il pilota che possa sopraggiungere.
6.4 Nel caso in cui venga coinvolto in un reclamo un membro dello Staff per un fatto accaduto in pista lo stesso verrà escluso automaticamente dalla commissione giudicante per l’approfondimento e le valutazioni del caso e in nessuna circostanza potrà
5.20 Ammonizioni: - le ammonizioni verranno assegnate in base agli eventi descritti nei precedenti articoli. Nulla vieta allo Staff di
R RE EG GO OLLA AM ME EN NTTO OS SP PE EC CIIA ALL E EV VE EN NTT B BY YV VR RG G disporre di poteri di giudizio nell’evento che lo vede coinvolto.
ORGANIZZAZIONE VRG Antonio Meloni “Therapy” Fondatore, Admin, Supervisione. Fabrizio Battaglia “Fabracher” Fondatore, Admin, Supervisione. Lorenzo Mistretta “Viper” Fondatore, Admin, Supervisione. Giuseppe Serlupi “Beppe16V” Fondatore, Admin, Supervisione. Franco Ferioli “Cheyenne” Admin, Organizzatore, Direzione Gara, Moderatore, Programmazione, Grafico, Multimedia, Gestione Server, Visione Replay e Reclami, Tester Modder. Marco Raschiani “mrk37” Admin, Organizzatore, Direzione Gara, Moderatore, Programmazione, Grafico, Multimedia, Gestione Server, Visione Replay e Reclami, Tester Modder. Antonello Sabatino “sabastracci” Admin, Organizzatore, Direzione Gara, Moderatore, Programmazione, Grafico, Multimedia, Gestione Server, Visione Replay e Reclami, Tester Modder, TV Live. Simone Massetti “Simone” Staff, Organizzatore, Direzione Gara, Moderatore, Multimedia, Visione Replay e Reclami, Tester Modder. Giampiero Baroni “suppapiddu” Staff, Organizzatore, Direzione Gara, Moderatore, Multimedia, Visione Replay e Reclami, Tester Modder. Thomas Arici “tommy86” Staff, Organizzatore, Direzione Gara, Moderatore, Multimedia, Visione Replay e Reclami, Tester Modder. Giuseppe Chichi “Cubaleo” Staff, Organizzazione, Moderatore, Programmazione, Direzione Gara,Tester Group. Mauro Bailotti “Maurosw” Staff, Organizzazione, Moderatore, Programmazione, Direzione Gara,Tester Group. Gabriele Bosi “G. Bosi” Staff, Organizzazione, Moderatore, Multimedia, Direzione Gara, Tester Group. Luca Braglia “Brian” Staff, Organizzazione, Moderatore, Multimedia, Direzione Gara, Tester Group, VRG Media.
6.5 E' severamente vietato reclamare su episodi di gara in qualsiasi sezione del Forum VRG. Il mancato rispetto di questa regola comporterà, a seconda della gravità, una sanzione che può andare dalla estromissione per 3 giorni sino alla estromissione a tempo indeterminato dalle attività di VRG. 6.6 Nel caso in cui lo Staff, preso in esame un reclamo di un pilota, assegni una penalità ad un concorrente, quest'ultimo ha la possibilità di contro reclamare, entro le 24 ore dal responso del primo reclamo da parte dello Staff, avvalendosi, se lo ritiene opportuno, anche di un filmato che ritragga il frangente di gara incriminato (filmato in formato .avi) allo Staff che valuterà di nuovo l'evento. Si ritiene opportuno informare i piloti che il replay dal quale acquisire i dati è solo quello ufficiale del server e messo a disposizione di tutti i concorrenti a fine gara sul forum nell’apposita sezione. 6.7 Lo Staff non ha un limite di tempo per assegnare le penalità e nei casi più controversi ed estremi può decidere di osservare l’episodio a fine gara e può successivamente commissionare eventuali provvedimenti. In ogni caso confermerà eventuali provvedimenti entro l'evento successivo.
NOTE CONCLUSIVE Il presente regolamento potrà essere soggetto a modifica anche parziale da parte dello Staff anche a evento in corso. Sarà cura dello Staff, comunicare con appositi post sul forum ufficiale, le eventuali modifiche. In caso di evento senza la Direzione Gara le eventuali penalità verranno assegnate nel post gara o su reclamo di un’utente o a seguito di una verifica da parte dello Staff e potranno variare da quelle precedentemente indicate nell’Art 5.
E’ vietata la riproduzione, anche parziale, del presente regolamento – Copyright VRG
Regolamento Special Event v1.0
Regolamento Ufficiale Special Event by VirtualRacingGroup

References: ART.1

ART.4

ART.2

ART.3

ART.5

ART.6