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Timestamp: 2017-11-23 07:33:40+00:00

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CONFERENCIAS Y PRESENTACIONES ORGANIZADAS POR TEMAS
Con el propósito de facilitar la búsqueda de las ciento noventa y dos (192) conferencias y presentaciones de los eventos reseñados en esta página web, se han organizado las mismas por temas. Estos temas son: ADUANAS, ANTIDROGAS, BENCHMARKING, EXPORTACIONES, LOGISTICA, MEJORES PRACTICAS, MERCADEO, PUERTOS, RECURSOS HUMANOS, RIESGO EN LA CADENA DE SUMINISTRO, SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE, SERVICIOS DE APOYO, TRANSPORTE, TRANSPORTE AEREO, TRANSPORTE FERROVIARIO, TRANSPORTE FLUVIAL, TRANSPORTE MARITIMO, TRANSPORTE TERRESTRE, VIALIDAD Y VARIOS (En anexo los textos de las conferencias y presentaciones) (Material actualizado hasta el 20 de noviembre de 2016)
X SIMPOSIO DE LOGISTICA Y GERENCIA DE LA CADENA DE SUMINISTRO
FUNDAMETAL (Centro de Formación Profesional y de Consultoría) y ALV organizaron el X Simposio de Logística y Gerencia de la Cadena de Suministro,cuyo tema central fue "Visión 2020 de Logística en Venezuela: Gente, Retos y Oportunidades", que tuvo lugar en Valencia el jueves 20 de Octubre de 2016 en el Auditorio de Fundametal (Zona Industrial Sur, Av. Irribarren Borges c/c vía Flor Amarillo - Telf. (0241) 300-9106 - email: eventos@fundametal.edu.ve). En anexo el programa y las ponencias presentadas en el evento
ACTUALIZACION A 2016 DEL INDICE DE DESEMPEÑO LOGISTICO PRESENTA EL BANCO MUNDIAL
El Banco Mundial publicó en octubre de 2016 la 5ta. edición de su informe titulado "Vincularse para competir: la logística del comercio internacional en la economía global" (La primera, segunda, tercera y cuarta ediciones fueron publicadas en 2007,2009, 2012 y 2014 y se encuentran en la sección "Informaciones" de esta página web). En el estudio se calcula dos Indices de Desempeño Logístico (LPI): uno internacional para 160 países y uno interno para 125 países. El LPI internacional se calculó sobre la base de 6 áreas: (1)Procesos aduaneros (2)Transporte e infraestructura (3) Facilidad de organizar cargamentos internacionales (4) Competencia y calidad de la industria logística local (5) Capacidad de hacer seguimiento de cargamentos internacionales (6) Puntualidad en arribo de mercancías a destino. El LPI se presenta en una escala de 1 (más bajo) a 5 (más alto). Por su parte, el LPI interno se calculó sobre la base de cuatro factores determinantes: (a) Infraestructura, (b) Servicios, (c) Procesos y tiempos en frontera y (d) Confiabilidad de la cadena de suministro. En cuanto al LPI internacional, el país major evaluado es Alemania (LPI=4.23), el país latinoamericano mejor evaluado es Panamá(puesto 40 LPI=3.34) y Venezuela ocupa el puesto 122(LPI= 2.39). En el desempeño combinado para las últimas cuatro ediciones del LPI internacional, Venezuela ocupa el puesto 107 (LPI=2.53) (En anexo la versión en inglés del informe del Banco Mundial)
ALGUNAS ESTADISTICAS DE INTERES
Presentamos una segunda revisión de las estadísticas relativas a 2015 y enero 2016. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, ventas de vehículos, costos referenciales de transporte terrestre de carga, situación marítima internacional, fletes marítimos y movimiento portuario regional y nacional. (Información recopilada hasta el 19 de febrero de 2016).
Presentamos una primera revisión de las estadísticas relativas a 2015 y enero 2016. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, ventas de vehículos, costos referenciales de transporte terrestre de carga, situación marítima internacional, fletes marítimos y movimiento portuario regional y nacional. (Información recopilada hasta el 03 de febrero de 2016).
Presentamos una segunda revisión de las estadísticas relativas a 2014 y los primeros seis meses de 2015. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, ventas de vehículos, situación marítima internacional, movimiento portuario regional y nacional y fletes marítimos. (Información recopilada hasta el 13 de julio de 2015).
REGULACION DE LAS TARIFAS DE CARGA DEL TRANSPORTE TERRESTRE DE BIENES DE PRIMERA NECESIDAD O ESENCIALES
El Gobierno publicó en la Gaceta Oficial N° 40.623 de fecha 18 de marzo de 2015 una resolución en la que regula las tarifas de fletes de carga del transporte terrestre de bienes de primera necesidad o estratégicos. La norma fue emitida por los Ministerios de Comercio y Alimentación y establece tarifas para prestadores de servicio públicos y privados para contenedores de carga, acarreo de contenedores y graneleros en puertos y silos de granos secos. Las tarifas, en el caso de contenedores de carga están organizadas por kilómetros recorridos y van desde Bs. 12.225,76 para el rango entre 0 y 5 kilómetros, hasta Bs. 108.467,19 para el rango entre 1.191 y 1.200 kilómetros. Para los graneleros las tarifas van desde Bs. 972,18 por tonelada métrica para el rango entre 0 y 20 kilómetros hasta Bs. 4.722,94 para el rango entre 781 y 800 kilómetros. La resolución está ya en vigencia y establece "la revisión y ajuste semestral de fletes en el marco de la mesa constituida entre el Ejecutivo Nacional y las cámaras y asociaciones representantes de los prestadores del servicio" (Ver texto de la Resolución en anexo).
Presentamos una primera revisión de las estadísticas relativas a 2014. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, ventas de vehículos, situación marítima internacional, movimiento portuario regional y nacional y fletes marítimos. (Información recopilada hasta el 29 de enero de 2015).
ACTUALIZACION A 2014 DEL INDICE DE DESEMPEÑO LOGISTICO PRESENTA EL BANCO MUNDIAL
El Banco Mundial publicó en octubre de 2014 la 4ta. edición de su informe titulado "Vincularse para competir: la logística del comercio internacional en la economía global" (La primera, segunda y tercera ediciones fueron publicadas en 2007,2009 y 2012 y se encuentran en la sección "Informaciones" de esta página web). En el estudio se calcula dos Indices de Desempeño Logístico (LPI): uno internacional para 160 países y uno interno para 116 países. El LPI internacional se calculó sobre la base de 6 áreas: (1)Procesos aduaneros (2)Transporte e infraestructura (3) Facilidad de organizar cargamentos internacionales (4) Competencia y calidad de la industria logística local (5) Capacidad de hacer seguimiento de cargamentos internacionales (6) Puntualidad en arribo de mercancías a destino. El LPI se presenta en una escala de 1 (más bajo) a 5 (más alto). Por su parte, el LPI interno se calculó sobre la base de cuatro factores determinantes: (a) Infraestructura, (b) Servicios, (c) Procesos y tiempos en frontera y (d) Confiabilidad de la cadena de suministro. En cuanto al LPI internacional, el país major evaluado es Alemania (LPI=4.12), el país latinoamericano mejor evaluado es Chile (puesto 42 LPI=3.26) y Venezuela ocupa el puesto 76(LPI= 2.81). En cuanto al desempeño en logística interna, el país mejor evaluado es Alemania y el latinoamericano mejor evaluado es Panamá. El estudio también muestra costos típicos de importación y exportación para contenedores de 40 pies. (En anexo la versión en inglés del informe del Banco Mundial)
IX SIMPOSIO DE LOGISTICA Y GERENCIA DE LA CADENA DE SUMINISTRO
FUNDAMETAL (Centro de Formación Profesional y de Consultoría) y ALV organizaron el IX Simposio de Logística y Gerencia de la Cadena de Suministro,cuyo tema central fue "Exportaciones y Operaciones en Venezuela: Experiencias y Retos", que tuvo lugar en Valencia el lunes 20 de Octubre de 2014 en el Auditorio de Fundametal (Zona Industrial Sur, Av. Irribarren Borges c/c vía Flor Amarillo - Telf. (0241) 300-9106 - email: eventos@fundametal.edu.ve). En anexo el programa y las ponencias presentadas en el evento
Presentamos una segunda revisión de las estadísticas relativas a 2013 y los primeros ocho meses de 2014. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores, situación maritima internacional, movimiento portuario y fletes marítimos. (Información recopilada hasta el 15 de septiembre de 2014).
Modificación de las Normas para la Certificación de Prestación de Servicio de Transporte Terrestre Público y Privado de Carga.
El Instituto de Nacional de Transporte Terrestre dictó el 6 de Mayo de 2014 la Providencia Administrativa 006-2014 que modifica parcialmente la Providencia Administrativa 581-2013, que contiene las Normas para la Certificación de Prestación de Servicio de Transporte Terrestre Público y Privado de Carga. Los artículos modificados son el No.3 "Requisitos para el Otorgamiento y Renovación", No. 4 "Formato de Flota Vehicular de Transporte Terrestre de Carga", No. 5 "Certificado Individual de Circulación del Vehículo de Carga" y No. 7 "Deterioro, Robo, Hurto o Extravío". El plazo para la obtención del Registro de Operadores de Transporte de Carga se prorroga por 180 días, contados a partir de la fecha de publicación en la Gaceta Oficial (13 de mayo de 2014 a 31 de Octubre de 2014 (Gaceta Oficial No.40.410 de fecha 13 de Mayo de 2014) (Ver enlace con texto de la Providencia)
Normas para la Certificación de Prestación de Servicio de Transporte Terrestre Público y Privado de Carga.
El Instituto de Nacional de Transporte Terrestre dictó el 5 de Febrero de 2014 la Providencia Administrativa 581-2013 que contiene las Normas para la Certificación de Prestación de Servicio de Transporte Terrestre Público y Privado de Carga (Gaceta Oficial No.40.349 de fecha 6 de Febrero de 2014) (Ver enlace con texto de la Providencia)
Presentamos una primera revisión de las estadísticas relativas a 2013. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores, situación maritime internacional, movimiento portuario y fletes marítimos. (Información recopilada hasta el 4 de febrero de 2014).
Presentamos una tercera revisión de las estadísticas relativas a 2012 y los diez primeros meses de 2013. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores, movimiento portuario y fletes marítimos. (Información recopilada hasta el 30 de noviembre de 2013).
INFORMACION SOBRE MERCOSUR
Con motivo del ingreso de Venezuela en Mercosur, se ha incluido una nueva sección en la página web de ALV, que contiene información relevante sobre Mercosur: legislación relativa a la logística,normas técnicas y otros datos de interés.
DESCUENTO DEL 30% EN TASAS Y TARIFAS PORTUARIAS DEL 17 DE JUNIO DE 2013 AL 31 DE DICIEMBRE DE 2013
El Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo (MPPTAA) informó mediante un comunicado que se aplicará un descuento del 30% al consignatario de la carga sobre la facturación por concepto de tasas y tarifas portuarias, del 17 de junio de 2013 hasta el 31 de diciembre de 2013. El ámbito de aplicación comprende los puertos administrados por Bolivariana de Puertos (Bolipuertos)S.A.: Puerto Cabello, La Guaira, Maracaibo, Guanta, El Guamache y La Ceiba (En anexo texto del comunicado)
Presentamos una segunda revisión de las estadísticas relativas a 2012 y los tres primeros meses de 2013. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores, movimiento portuario y fletes marítimos. (Información recopilada hasta el 15 de abril de 2013).
CIFRAS ACTUALIZADAS A ENERO 2013 DE LOS COSTOS DE TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA EN VENEZUELA
La Cámara de Transporte Pesado del Centro (Catracentro) completó la actualización a enero 2013 de los costos referenciales de transporte terrestre de carga. En anexo se incluye una presentación con las principales cifras sobre el tema. Esta herramienta permite apoyar las discusiones y negociaciones entre generadores de carga y transportistas. (Las matrices de cálculo que permiten ajustar los costos referenciales a las circunstancias específicas de cada empresa de transporte se pueden visualizar en la página web de Catracentro (www.catracentro.com)
Presentamos una primera revisión de las estadísticas relativas a 2012. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores, movimiento portuario y fletes marítimos. (Información recopilada hasta el 30 de enero de 2013).
CIFRAS ACTUALIZADAS A MAYO 2012 DE LOS COSTOS DE TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA EN VENEZUELA
La Cámara de Transporte Pesado del Centro (Catracentro) completó la actualización a mayo de 2012 de los costos referenciales de transporte terrestre de carga. En anexo se incluye una presentación con las principales cifras sobre el tema. Esta herramienta permite apoyar las discusiones y negociaciones entre generadores de carga y transportistas. (Las matrices de cálculo que permiten ajustar los costos referenciales a las circunstancias específicas de cada empresa de transporte se pueden visualizar en la página web de Catracentro (www.catracentro.com)
Presentamos una tercera revisión de las estadísticas relativas a 2011 y los siete primeros meses de 2012. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores, movimiento portuario y fletes marítimos. (Información recopilada hasta el 20 de agosto de 2012).
ACTUALIZACION DEL INDICE DE DESEMPEÑO LOGISTICO PRESENTA EL BANCO MUNDIAL
El Banco Mundial publicó el 22 de Junio de 2012 la 3ra. edición de su informe titulado "Vincularse para competir: la logística del comercio internacional en la economía global" (La primera y segunda ediciones fueron publicadas en Noviembre de 2007 y Diciembre de 2009 y se encuentran en la sección "Informaciones" de esta página web). En el estudio se calcula el Indice de Desempeño Logístico (LPI) para 155 países, sobre la base de 6 áreas: (1)Procesos aduaneros (2)Transporte e infraestructura (3) Facilidad de organizar cargamentos internacionales (4) Competencia y calidad de la industria logística local (5) Capacidad de hacer seguimiento de cargamentos internacionales (6) Puntualidad en arribo de mercancías a destino. El LPI se presenta en una escala de 1 (más bajo) a 5 (más alto). A título ilustrativo, una diferencia de un (1) punto en el LPI equivale de 2 a 4 días adicionales para nacionalizar las importaciones y para despachar las exportaciones. Los cinco países mejor evaluados son Singapur (LPI=4.13), Hong Kong (LPI=4.12), Finlandia (LPI=4.05), Alemania (LPI=4.03)y Países Bajos (LPI=4.02). El país latinoamericano mejor evaluado es Chile (puesto 39 LPI=3.17) y Venezuela ocupa el puesto 111 (LPI= 2.49). El estudio también muestra costos típicos de importación y exportación para contenedores de 40 pies. (En anexo la versión en inglés del informe del Banco Mundial)
Presentamos una segunda revisión de las estadísticas relativas a 2011 y los cinco primeros meses de 2012. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores y movimiento portuario. (Información recopilada hasta el 31 de mayo de 2012).
FORO: Mecanismos de Control aplicados a los Transportistas de sustancias Químicas Controladas de acuerdo con lo establecido en la Ley Orgánica de Drogas
El 21 de marzo de 2012 se celebró en las instalaciones de la empresa Pirelli, en Guacara, estado Carabobo, un foro organizado por la Cámara de Transporte del Centro (Catracentro), la Fundación Integral para la Educación Vial (FIEV), la Asociación Venezolana de la Industria Química y Petroquímica (Asoquim) y la Asociación de Logística de Venezuela (ALV). El tema central del foro fue el impacto de la Ley Orgánica de Drogas sobre los transportistas de sustancias químicas controladas. Hubo presentaciones de la Oficina Nacional Antidrogas (ONA), el Fondo Nacional Antidrogas (FONA) y la FIEV, además de una presentación del Sr. Luis Vicente León sobre perspectivas 2012 (En anexo presentación del Primer Teniente Leonardo Rodríguez Biel, Coordinador del Area de Control de Sustancias Químicas de la ONA)
MAS DE 450 OPERADORES PROFESIONALES DE VEHICULOS DE TRANSPORTE FORMADOS EN LOS PROGRAMAS FIEV - CATRACENTRO
Un total de 453 operadores profesionales de vehículos de transporte han sido formados u homologados en los programas que adelanta desde 2007 la Fundación Integral para la Educación Vial (FIEV) de la Cámara de Transporte del Centro (Catracentro). Este total, compuesto por 22 cohortes, incluye la formación de 347 operadores profesionales de vehículos de carga pesada y 26 operadores profesionales de vehículos de transporte de pasajeros, así como la homologación de 80 operadores profesionales de vehículos de carga pesada. En anexo se muestra una tabla con el detalle de los programas. Más información en la página web de Catracentro (www.Catracentro.org)
Presentamos una primera revisión de las estadísticas relativas a 2011. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores y movimiento portuario. (Información recopilada hasta el 19 de enero de 2012).
Presentamos una cuarta revisión de las estadísticas relativas a 2010 y los diez primeros meses de 2011. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores y movimiento portuario. (Información recopilada hasta el 30 de noviembre de 2011).
Presentamos una tercera revisión de las estadísticas relativas a 2010 y los nueve primeros meses de 2011. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores y movimiento portuario. (Información recopilada hasta el 15 de octubre de 2011).
Presentamos una segunda revisión de las estadísticas relativas a 2010 y los cuatro primeros meses de 2011. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores y movimiento portuario. (Información recopilada hasta el 10 de mayo de 2011).
Presentamos una primera revisión de las estadísticas relativas a 2010. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores y movimiento portuario. (Información recopilada hasta el 22 de enero de 2011).
TALLER SIDUNEA WORLD
Organizado por la Asociación de Logística de Venezuela (ALV) para sus afiliados y relacionados, el Dr. Tiuna de Benito Fernández, Asesor Técnico Principal para las Américas de la Conferencia de las Naciones Unidas para el Comercio y Desarrollo (UNCTAD), dictó el 19 de enero de 2011 un taller en las instalaciones de la Asociación Venezolana de la Industria Química y Petroquímica (ASOQUIM) sobre el nuevo sistema aduanero automatizado - SIDUNEA WORLD - en curso de implantación en el país. Además de una presentación de conjunto sobre el tema, el Dr. Fernández hizo una demostración de ejemplos prácticos relacionados con la utilización del sistema (en anexo el texto de la presentación)
VIII SIMPOSIO INTERNACIONAL DE LOGISTICA & SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
El 25 de Octubre de 2010 tuvo lugar en el Campus Fundametal, Valencia, Estado Carabobo el VIII Simposio Internacional de Logística & Supply Chain Management, organizado por Fundametal y la Asociación de Logística de Venezuela (ALV). El tema central del Simposio fue "LOGISTICA SOSTENIBLE EN ESCENARIOS DE INCERTIDUMBRE", con la participación de expertos y profesionales del área, que compartieron sus conocimientos y experiencias con los participantes (En anexo las ponencias presentadas por los conferencistas y las conclusiones de las mesas interactivas)
Presentamos una cuarta revisión de las estadísticas relativas a 2009 y los diez primeros meses de 2010. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores y movimiento portuario. (Información recopilada hasta el 25 de noviembre de 2010).
Presentamos una tercera revisión de las estadísticas relativas a 2009 y los ocho primeros meses de 2010. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores y movimiento portuario. (Información recopilada hasta el 10 de septiembre de 2010).
Presentamos una segunda revisión de las estadísticas relativas a 2009 y los cuatro primeros meses de 2010. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores y movimiento portuario. (Información recopilada hasta el 28 de mayo de 2010).
CIFRAS ACTUALIZADAS A MARZO DE 2010 DE LOS COSTOS DE TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA EN VENEZUELA
La Cámara de Transporte Pesado del Centro (Catracentro) completó la actualización a marzo de 2010 de los costos referenciales de transporte terrestre de carga. En anexo se incluye una presentación con las principales cifras sobre el tema y las matrices de cálculo que permiten ajustar los costos referenciales a las circunstancias específicas de cada empresa de transporte. Esta herramienta permite apoyar las discusiones y negociaciones entre generadores de carga y transportistas. (Las matrices también se pueden visualizar en la página web de Catracentro (www.catracentro.com)
FORO PERSPECTIVAS 2010: TRANSPORTE Y SITUACION ECONOMICA
La Asociación Venezolana de Derecho Portuario realizó el 4 de febrero de 2010 un Foro sobre Perspectivas del 2010, en particular en lo relativo a la situación portuaria y sus aspectos jurídicos y económicos. Las ponencias presentadas se refieren a la visión del sector seguros, la situación portuaria y sus aspectos jurídicos, la situación jurídica de los equipos portuarios, una propuesta de modelo cooperativo entre el sector público y privado, la logística en tiempos de recesión y la regulación del transporte de mercancías por mar (en anexo los textos de las presentaciones)
El Banco Mundial publicó en Diciembre de 2009 la 2da. edición de su informe titulado "Vincularse para competir: la logística del comercio internacional en la economía global" (La primera edición fue publicada en Noviembre de 2007 y se encuentra en la sección "Informaciones" de esta página web). En el estudio se calcula el Indice de Desempeño Logístico (LPI) para 155 países, sobre la base de 6 áreas: (1)Procesos aduaneros (2)Transporte e infraestructura (3) Facilidad de organizar cargamentos internacionales (4) Competencia de la industria logística local (5) Capacidad de hacer seguimiento de cargamentos internacionales (6) Puntualidad en arribo de mercancías a destino. El LPI se presenta en una escala de 1 (más bajo) a 5 (más alto). A título ilustrativo, una diferencia de un (1) punto en el LPI equivale de 2 a 4 días adicionales para nacionalizar las importaciones y para despachar las exportaciones. Los cinco países mejor evaluados son Alemania (LPI=4.11), Singapur (LPI=4.09), Suecia (LPI=4.08), Países Bajos(LPI=4.07)y Luxemburgo (LPI=3.98). El país latinoamericano mejor evaluado es Brasil(puesto 41 LPI=3.20) y Venezuela ocupa el puesto 84 (LPI= 2.68). El estudio también muestra costos típicos de importación y exportación para contenedores de 40 pies. (En anexo la versión en inglés del informe del Banco Mundial)
Presentamos una primera revisión de las estadísticas relativas a 2009. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores y movimiento portuario. (Información recopilada hasta el 30 de enero de 2010).
VII SIMPOSIO INTERNACIONAL DE LOGISTICA Y GERENCIA DE LA CADENA DE SUMINISTRO
El 26 de Octubre de 2009 tuvo lugar en Caracas el VII Simposio Internacional de Logística y Cadena de Suministro, organizado por Fundametal, el Latin America Logistics Center (LALC) y la Asociación de Logística de Venezuela (ALV). El tema central del Simposio fue "RETO GLOCAL E INCERTIDUMBRE EN LAS CADENAS DE SUMINISTRO - GLOCAL: PIENSA GLOBAL, ACTÚA LOCAL", con la participación de expertos y profesionales del área, que compartieron sus conocimientos y experiencias con los participantes (En anexo las ponencias presentadas por los conferencistas)
Presentamos una tercera revisión de las estadísticas relativas a 2008 y a los ocho primeros meses de 2009. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores y movimiento portuario. En particular, se incluyen revisiones realizadas por el Banco Central a sus estadísticas de agregados macroeconómicos y comercio exterior para 2006, 2007 y 2008 (Información recopilada hasta el 15 de septiembre de 2009).
FORO - PROBLEMATICA, PORTUARIA, SU IMPACTO EN LA CADENA LOGISTICA Y POSIBLES SOLUCIONES
El pasado 13 de mayo de 2009 se realizó en Valencia, en las instalaciones de la Cámara de Industriales del Estado Carabobo, un Foro sobre "Problemática Portuaria, su Impacto en la Cadena Logística y Posibles Soluciones", organizado por la Asociación de Logística de Venezuela (ALV) con el auspicio de Conindustria y la Cámara de Industriales del Estado Carabobo. En el Foro se presentaron ponencias de los principales actores vinculados a la problemática portuaria (líneas navieras, agentes aduanales, almacenadoras, operadores logísticos y transportistas) que presentaron sus distintas visiones del problema y propusieron diversas soluciones, así como los resultados de un estudio sobre los puertos andinos. Las propuestas fueron recogidas en un documento que será remitido a las autoridades competentes y a las diversas audiencias interesadas. (En anexo las ponencias presentadas, así como las CONCLUSIONES Y PROPUESTAS)
DIRECTORIO DE PROFESIONALES VINCULADOS A LA LOGISTICA
La Asociación de Logística de Venezuela (ALV) ha iniciado la publicacion en esta página del Directorio de Profesionales vinculados a la Logística, como contribución para fomentar la creación de una comunidad logística en el país y el desarrollo de redes directas de comunicación entre sus miembros. SE PUEDE ACCEDER AL DIRECTORIO PULSANDO EL BOTON "PROFESIONALES LOGISTICOS". La participación en el Directorio está abierta a todos quienes desempeñan actividades relacionadas con la logística, en el campo profesional, académico o gremial. Quienes deseen aparecer en el Directorio pueden enviar sus datos(según el formato anexo)a la dirección de correos de la Asociación info@alv-logistica.org
II ENCUENTRO EXPO PORTUARIA 2009
El II Encuentro Expo Portuaria 2009 tuvo lugar los días 19 y 20 de marzo de 2009 en los locales de la Cámara de Comercio de Puerto Cabello, organizado por el Grupo Portmar. El Encuentro sirvió de escenario para una amplia discusión de la problemática portuaria actual, a la luz del impacto de la crisis internacional y de los cambios ocurridos y propuestos en el marco regulatorio y normativo de la actividad (En anexo las presentaciones de los ponentes invitados)
CIFRAS PROYECTADAS A MAYO DE 2009 DE LOS COSTOS DE TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA EN VENEZUELA
La Cámara de Transporte del Centro (Catracentro) completó la proyección a mayo de 2009 de los costos referenciales de transporte terrestre de carga. En anexo se incluye una presentación con las principales cifras sobre el tema. En la página web de Catracentro (www.catracentro.com) se pueden visualizar las matrices de cálculo que permiten ajustar los costos referenciales a las circunstancias específicas de cada empresa de transporte. Esta herramienta permite apoyar las discusiones y negociaciones entre generadores de carga y transportistas
Presentamos una segunda revisión de las estadísticas relativas a 2008 y a los dos primeros meses de 2009. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores y movimiento portuario (Información recopilada hasta el 25 de marzo de 2009).
Presentamos una primera revisión de las estadísticas relativas a 2008. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores y movimiento portuario (Información recopilada hasta el 31 de enero de 2009).
GLOSARIO DE TERMINOS LOGISTICOS - EDICION 2008
Esta es la tercera edición del Glosario de Términos logísticos, desarrollado por la Secretaría General de la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI) en el marco de un Convenio de Cooperación con la Asociación Latinoamericana de Logística (ALL). El Glosario está dividido en tres partes: (a) un diccionario, (b) conexiones con sitios de internet y (c) tablas útiles para el sector de la logística. Los términos y siglas incluidos en el diccionario se presentan en orden alfabético en tres idiomas: español (Es), portugués (Pt) e inglés (En)
Presentamos una cuarta revisión de las estadísticas relativas a 2007 y a los diez primeros meses de 2008. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores y movimiento portuario (Información recopilada hasta el 15 de noviembre de 2008).
IV CONGRESO PORTUARIO INTERNACIONAL
El IV Congreso Portuario Internacional tuvo lugar en la Isla de Margarita los días 22 a 24 de Octubre de 2008. Organizado por el Grupo Portmar, el tema central del Congreso fue el desarrollo portuario nacional y contó con nueve conferencias a cargo de especialistas nacionales e internacionales (En anexo las ponencias de los distintos conferencistas).
VI SIMPOSIO INTERNACIONAL DE LOGISTICA Y CADENA DE SUMINISTRO
El 20 de Octubre de 2008 tuvo lugar en Caracas el VI Simposio Internacional de Logística y Cadena de Suministro, organizado por Fundametal y el Latin America Logistic Center (LALC), con el auspicio de la Asociación de Logística de Venezuela (ALV). El tema central del Simposio fue "BALANCE ENTRE OUTSOURCING E INSOURCING", con la participación de expertos y profesionales del área, que compartieron sus conocimientos y experiencias con los participantes (En anexo las ponencias presentadas por los conferencistas)
GEORGIA TECH COMPLETA ESTUDIO SOBRE EL ESTADO DE LA TERCERIZACION (OUTSOURCING) EN LOGISTICA EN EL MUNDO PARA 2008
El Instituto Tecnológico de Georgia (Georgia Tech)publicó en Octubre de 2008 su 13er estudio anual sobre logística, bajo la coordinación del prof. John Langley, y con el patrocinio de las empresas Capgemini, Oracle y DHL. El tema seleccionado para 2008 fue el Estado de la Tercerización (outsourcing) en Logística en el Mundo. El estudio se basó en encuestas con 1.644 ejecutivos en logística de las principales regiones del Mundo, quienes compartieron sus experiencias como clientes o no-clientes de proveedores de servicios logísticos. Los grandes tópicos del estudio son: (a) Estado actual del mercado de servicios logísticos, (b) Asuntos específicos como la provisión de servicios integrados, las cadenas de suministro "verdes" y la seguridad de las cadenas de suministro, (c) Evaluación estratégica y recomendaciones sobre el futuro de la industria de servicios logísticos. (En anexo, copia del informe en inglés. La versión en castellano aún no está disponible)
Presentamos una tercera revisión de las estadísticas relativas a 2007 y a los ocho primeros meses de 2008. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores y movimiento portuario(Información recopilada hasta el 15 de septiembre de 2008).
CIFRAS ACTUALIZADAS A JULIO 2008 DE LOS COSTOS DE TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA EN VENEZUELA
La Cámara de Transporte del Centro (Catracentro) completó la actualización a julio 2008 de los costos referenciales de transporte terrestre de carga. En anexo se incluye una presentación con las principales cifras sobre el tema y las matrices de cálculo que permiten ajustar los costos referenciales a las circunstancias específicas de cada empresa de transporte. Esta herramienta permite apoyar las discusiones y negociaciones entre generadores de carga y transportistas
Presentamos una segunda revisión de las estadísticas relativas a 2007 y a los seis primeros meses de 2008. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores y movimiento portuario(Información recopilada hasta el 8 de julio de 2008).
I ENCUENTRO EMPRESARIAL EXPO PORTUARIA 2008
Los días 5 a 7 de marzo de 2008 se celebró en Puerto Cabello, Estado Carabobo, el I Encuentro Empresarial Expo Portuaria 2008, organizado por la Cámara de Comercio de Puerto Cabello y el Grupo Portmar (En anexo los textos de algunas presentaciones, las cuales se encuentran también en nuestra sección "Conferencias y Presentaciones organizadas por Temas")
CONGRESO DE TRANSPORTE DE CARGA PESADA 2008
La Cámara de Transporte del Centro (Catracentro), con el auspicio de la empresa Iveco, organizó el Congreso de Transporte de Carga Pesada 2008, que tuvo lugar en Valencia los días 21 y 22 de mayo de 2008. Esta es la décima vez que se organiza el evento y forma parte de un grupo de proyectos organizados por la Cámara para promover el desarrollo del sector (En anexo los textos de las ponencias presentadas, los cuales aparecen igualmente en la sección "Conferencias y Presentaciones organizadas por temas")
9a. REUNION ANUAL LATINOAMERICANA DE LOGISTICA DE APLA
La Asociación Petroquímica y Química Latinoamericana (APLA) organizó la 9a. Reunión Anual Latinoamericana de Logística, que se realizó en Viña del Mar, Chile, los días 13 y 14 de junio de 2007. (En anexo los textos de las presentaciones de los distintos oradores invitados, las cuales también se encuentran en la sección "Conferencias y presentaciones organizadas por temas")
120 OPERADORES DE UNIDADES DE CARGA PESADA EGRESADOS DE LA ESCUELA DE CONDUCTORES. 80 REALIZANDO EL CURSO.
La Cámara de Transporte del Centro (Catracentro), en colaboración con la Fundacion de la Universidad de Carabobo y con el patrocinio de la empresa IVECO, inició en marzo de 2007 las actividades de la Escuela de Conductores. Los candidatos que culminan el adiestramientro obtienen un certificado de "Operador Integral de Unidades de Carga Pesada" luego de completar una formación intensiva teórica y práctica, que tiene una duración de dos meses con un programa que abarca 200 horas. Para fines de mayo de 2008 se habian graduado 120 operadores en cinco promociones y se estaban desarrollando tres nuevos cursos con un total de 80 participantes. (Mayor información en Catracentro telf (0241)857-1686, correos electrónicos: info@catracentro.com y catracentro@cantv.net o en su pagina web: www.catracentro.com)
AHORA DISPONIBLE PARA EL PUBLICO POR AUTORIZACION DE LA ASOCIACION LATINOAMERICANA DE LOGISTICA (ALL) ...... El Glosario fue desarrollado por la Secretaría General de la ALADI en el marco de un Convenio de Cooperación con la ALL. El Glosario está dividido en tres partes: (a) un diccionario, (b) conexiones con sitios de internet y (c) tablas útiles para el sector de la logística. Los términos y siglas incluidos en el diccionario se presentan en orden alfabético en tres idiomas: español (Es), portugués (Pt) e inglés (En)
Presentamos una primera revisión de las estadísticas relativas a 2007 y a los dos primeros meses de 2008. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a algunas estadísticas mundiales, los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, control de cambios, ventas de vehículos, adiestramiento de conductores y movimiento portuario(Información recopilada hasta el 15 de marzo de 2008).
ENLACES CON INSTITUCIONES RELACIONADAS
En la sección "Enlaces" de esta página se puede acceder directamente a páginas web de instituciones relacionadas: (1)ASOCIACIONES Y DIRECTORIOS: ALADI, APLA, Comunidad Andina, Catracentro, Cavedal, Asociación Latinoamericana de Logística (ALL); (2) ADIESTRAMIENTO Y CAPACITACION: Asoquim, Fundametal, Centro Internacional de Actualización Profesional (CIAP-UCAB)
CIFRAS ACTUALIZADAS A OCTUBRE 2007 DE LOS COSTOS DE TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA EN VENEZUELA
La Cámara de Transporte del Centro (Catracentro) presentó la actualización a octubre 2007 de los costos referenciales de transporte terrestre de carga en un evento realizado en Valencia el 15 de noviembre de 2007. En anexo se incluye una presentación con las principales cifras sobre el tema y las matrices de cálculo que permiten ajustar los costos referenciales a las circunstancias específicas de cada empresa de transporte. Esta herramienta permite apoyar las discusiones y negociaciones entre generadores de carga y transportistas
V SIMPOSIO INTERNACIONAL DE LOGISTICA Y GERENCIA DE LA CADENA DE SUMINISTRO
El 12 de noviembre de 2007 se realizó en el hotel Meliá Caracas, el V Simposio Internacional de Logística y Gerencia de la Cadena de Suministro, organizado por Fundametal y el Latin America Logistics Center, con el auspicio de la Asociación de Logística de Venezuela (ALV). El tema central del Simposio fue "El elemento riesgo en la cadena de suministro" (ver presentaciones en anexo)
INDICE DE DESEMPEÑO LOGISTICO PARA 150 PAISES DETERMINA ESTUDIO DEL BANCO MUNDIAL
El Banco Mundial publicó en Noviembre de 2007 un informe titulado "Vincularse para competir: la logística del comercio internacional en la economía global". En el estudio se calcula el Indice de Desempeño Logístico (LPI) para 150 países, sobre la base de 7 áreas: (1)Procesos aduaneros (2)Transporte y tecnología de información (3) Facilidad de organizar cargamentos internacionales (4) Competencia de la industria logística local (5) Capacidad de hacer seguimiento de cargamentos internacionales (6) Costos logísticos domésticos (7) Puntualidad en arribo de mercancías a destino. El LPI se presenta en una escala de 1 (más bajo) a 5 (más alto). A título ilustrativo, una diferencia de un (1) punto en el LPI equivale a seis días adicionales para nacionalizar las importaciones y tres días para las exportaciones. Los cinco países mejor evaluados son Singapur (LPI=4.19), Países Bajos (LPI=4.18), Alemania (LPI=4.10), Suecia (LPI=4.08)y Austria (LPI=4.06). El país latinoamericano mejor evaluado es Chile (puesto 32 LPI=3.25) y Venezuela ocupa el puesto 69 (LPI= 2.62). El estudio también muestra costos típicos de importación y exportación para contenedores de 40 pies. (En anexo la versión en inglés del informe del Banco Mundial, disponible también en francés en la página web del Banco Mundial - www.worldbank.org)
Presentamos una tercera ampliación y revisión de las estadísticas relativas a 2006 y a los dos primeros trimestres de 2007. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, recaudación aduanera, ventas de vehículos y movimiento portuario(Información recopilada hasta el 31 de agosto de 2007).
FORO - SEGURIDAD EN LA CADENA LOGISTICA
Los actos delictivos son una de las principales causas de siniestros y pérdidas en la cadena logística. La implantación de sistemas de gestión de la seguridad permite mejorarla y con ello prestar un mejor servicio a los clientes. La Asociación de Logística de Venezuela (ALV) y la Cámara de Integración Económica Colombo Venezolana (Cavecol) con el auspicio de Conindustria organizaron un Foro sobre La Seguridad en la Cadena Logística, que se realizó el martes 26 de junio de 2007 en el Hotel Radisson Plaza Eurobuilding de Caracas. (En anexo las presentaciones de los distintos ponentes. También podrá encontrarlas en la sección "Conferencias y Presentaciones Organizadas por Temas")
III CONGRESO PORTUARIO NACIONAL
Los días 21 y 22 de junio de 2007 se realizó en Porlamar, Isla de Margarita, el III Congreso Portuario Nacional. El propósito del Congreso fue proyectar el potencial comercial de los puertos, plantear las expectativas de los clientes, desarrollar las mejores prácticas logísticas y conocer las tendencias mundiales del comercio marítimo. En el Congreso presentaron ponencias conferencistas nacionales e internacionales de amplia trayectoria y prestigio, y contó con la participación de reconocidas empresas importadoras y exportadoras, instituciones públicas y privadas, líneas navieras, empresa de logística, puertos venezolanos y extranjeros, operadores, cámaras y asociaciones,y proveedores (En anexo las presentaciones de los ponentes)
PRIMER ENCUENTRO INTERNACIONAL DE PUERTOS FLUVIALES "Integración del Sur"
Los días 8 y 9 de marzo de 2007 se realizó en la ciudad de Puerto Ordaz, estado Bolívar, el Primer Encuentro Internacional de Puertos Fluviales "Integración del Sur" (Ver en anexo las distintas presentaciones. Las presentaciones también aparecen en la sección: "Conferencias y presentaciones organizadas por temas)
Presentamos una segunda ampliación y revisión de las estadísticas relativas a 2006 y el primer trimestre de 2007. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a estadísticas regionales sobre logística, los principales agregados macroeconómicos de Venezuela, comercio exterior, recaudación aduanera, ventas de vehículos y movimiento portuario(Información recopilada hasta el 26 de abril de 2007).
CIFRAS ACTUALIZADAS A FEBRERO 2007 DE COSTOS DE TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA EN VENEZUELA
La Cámara de Transporte del Centro (Catracentro) presentó la actualización a febrero 2007 de los costos referenciales de transporte terrestre de carga en un evento realizado en Valencia el 13 de febrero de 2007. En anexo se incluye una presentación con las principales cifras sobre el tema y las matrices de cálculo que permiten ajustar los costos referenciales a las circunstancias específicas de cada empresa de transporte. Esta herramienta permite apoyar las discusiones y negociaciones entre generadores de carga y transportistas
Presentamos una primera ampliación y revisión de las estadísticas relativas a 2006 presentadas inicialmente en enero de 2007. Las cifras han sido recopiladas a partir de fuentes oficiales y privadas y se refieren a los principales agregados macroeconómicos, comercio exterior, recaudación aduanera, ventas de vehículos y movimiento portuario(Información recopilada hasta el 2 de febrero de 2007).
DIPLOMA DE ESTUDIOS AVANZADOS/MASTER EXECUTIVE EN GESTION LOGISTICA
En marzo de 2008 se dio inicio a la VI Edición del Diploma de Estudios Avanzados en Gestión Logística, ofrecido por el Centro Internacional de Actualización Profesional (CIAP) de la Universidad Católica Andrés Bello (UCAB) y la Escuela de Organización Industrial (EOI) de España (detalles en anexo y en la página web del CIAP www.ucab.edu.ve/ciap - ver sección "Enlaces" de esta página)
El 23 de octubre de 2006 se realizó en el hotel Meliá Caracas, el IV Simposio Internacional de Logística y Distribución, organizado por Fundametal y el Latin America Logistics Center, con el auspicio de la Asociación de Logística de Venezuela (ALV). El tema central del Simposio fue "Mercadeo para Crear Promesas; Logística para Cumplirlas" (ver presentaciones en la sección "Conferencias y Presentaciones organizadas por temas")
TERCERA PRUEBA PILOTO DE CONTROL DE PESOS EN VEHICULOS DE CARGA DEL INTTT
Los días 25 y 26 de agosto de 2006, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTTT) realizó la tercera prueba piloto del Plan de Control de Carga, en el estado Aragua. En el mes de julio, el INTTT inició la primera etapa del Plan de Control de Pesos para Vehículos de Carga, mediante estaciones móviles a nivel nacional, a fin de dar cumplimiento a la normativa vigente en la materia (Ver más detalles en anexo)
II CONGRESO PORTUARIO NACIONAL
Los días 21 y 22 de junio de 2006 se celebró en la Quinta Campo Claro, Av. Los Cortijos, Campo Alegre, Caracas, el II Congreso Portuario Nacional, con el objetivo de integrar todos los factores que conforman la comunidad portuaria, en la búsqueda de estándares en la calidad de servicios privados y gestión pública como claves del desarrollo del comercio internacional y un crecimiento sostenido del comercio marítimo a través de nuestros puertos, logrando la satisfacción al cliente. El Congreso contó con la presencia de destacadas personalidades al igual que Instituciones públicas y privadas, puertos y terminales públicos y privados, líneas navieras, importadores y exportadores, empresas de logística, operadores portuarios, agencias de aduana, agencias navieras, sectores de la industria y comercio, sector financiero e industria petrolera vinculados al sector marítimo internacional.
FORO - TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA Y VIALIDAD
El 13 de junio de 2006 se realizó en el hotel Tamanaco de Caracas un foro organizado por la Asociación de Logística de Venezuela (ALV) y la Cámara de Transporte del Centro (Catracentro), con el auspicio de la Confederación Venezolana de Industriales (Conindustria). En el Foro, que contó con una nutrida participación de representantes de empresas y organismos interesados en el tema, se desarrolló una amplia discusión sobre los temas de transporte de carga y el estado de la vialidad, sobre la base de presentaciones a cargo de destacados expertos en la materia. Con base en las presentaciones y discusiones, se preparó un conjunto de conclusiones y recomendaciones para los entes relacionados con la materia (Ver anexo las distintas presentaciones)
EL SENIAT ESTUDIA EXONERACIONES DEL IVA PARA FABRICACION DE VEHICULOS PESADOS
El Superintendente Nacional Aduanero y Tributario, José Gregorio Vielma Mora, anunció que próximamente el SENIAT buscará mecanismos legales para exonerar del IVA la fabricación de vehículos pesados para carga, “puesto que existe un déficit de siete mil gandolas, iniciativa con la que podemos agilizar y abaratar el transporte de mercancías y repuestos desde los puertos venezolanos, hasta las principales industrias del país, así como la carga de exportación que sale de Venezuela (ver texton completo en anexo)
EN VIGENCIA PROCEDIMIENTOS DE CERTIFICACION DE EMBALAJES DE MADERA PARA LA EXPORTACION
A partir del 1 de abril de 2006 entraron en vigencia las medidas y procedimientos fitosanitarios para la certificación del embalaje de madera, fabricado de madera en bruto para la exportación (en anexo texto de la resolución DM 068 del Ministerio de Agricultura y Tierras, Servicio Autónomo de Sanidad Agropecuaria, publicado en la Gaceta Oficial 38.408 del 29 de marzo de 2006)
I ENCUENTRO COMERCIAL PUERTO DE MARACAIBO - PROBLEMATICA DEL TRANSPORTE DE CARGA EN VENEZUELA
Presentación en formato PDF realizada en el I Encuentro Comercial Puerto de Maracaibo (Maracaibo, 30 de Marzo de 2006). Contiene información sobre transporte terrestre, marítimo, fluvial y aéreo. Cifras actualizadas sobre comercio exterior, costos de transporte terrestre, reposiciones de flota,así como propuestas para atender los problemas asociados a la infraestructura vial y portuaria y a la flota de transporte terrestre.
EN CONSULTA ANTEPROYECTO DEL REGLAMENTO PARCIAL DE LA LEY ORGANICA DE ADUANAS, RELATIVO A LAS TASAS ADUANERAS
El Ministerio de Finanzas ha sometido a consulta pública el Anteproyecto del Reglamento de la Ley Orgánica de Aduanas, relativo a las tasas aduaneras, mediante comunicado publicado en la prensa nacional. El procedimiento de consulta pública tiene una duración dos (2) días hábiles, contados a partir del vencimiento de los diez (10) días hábiles siguientes a la publicación del aviso. Culminado el proceso, se realizará una reunión el día viernes 7 de abril de 2006 en la sede del Ministerio para someter a discusión las observaciones formuladas por los interesados (En anexo texto del anteproyecto de reglamento)
EN CONSULTA DOS ANTEPROYECTOS DE NORMAS TECNICAS ANDINAS
La Comunidad Andina ha sometido a consultas dos anteproyectos de normas técnicas relativas al transporte de gases y líquidos inflamables. Los interesados pueden hacer llegar sus observaciones a Fondonorma (Atención Román Mercado - correo: rmercado@fondonorma.org.ve). Una vez aprobadas por la Comunidad Andina, estas normas serán de aplicación automática en todos los países miembros por ser normas andinas con carácter supranacional. (Ver texto de las normas en anexo)
IV CONGRESO VENEZOLANO DE EXPORTADORES - PROBLEMATICA TRANSPORTE DE CARGA EN VENEZUELA
Presentación en formato PDF realizada en el IV Congreso Venezolano de Exportadores (Caracas, 22 de febrero de 2006). Contiene información sobre transporte terrestre, marítimo, fluvial y aéreo. Cifras actualizadas sobre comercio exterior, costos de transporte terrestre, reposiciones de flota, impacto del cierre del viaducto, así como propuestas para atender los problemas asociados a la infraestructura vial y portuaria y a la flota de transporte.
EL MAPA LOGISTICO DEL PAIS VA A CAMBIAR .......
A juicio de la Asociación de Logística de Venezuela (ALV), el cierre de la autopista Caracas-La Guaira y las restricciones resultantes para el tráfico de personas y carga se van a traducir en una modificación del “mapa logístico”del país, es decir de los patrones de recepción y exportación de mercancías en los puertos y de los canales de abastecimiento de la capital y la zona central del país. (Ver texto completo de la nota en anexo)
III SIMPOSIO INTERNACIONAL DE LOGISTICA Y DISTRIBUCION
El 21 de noviembre de 2005 se realizó en el hotel Meliá Caracas, el III Simposio Internacional de Logística y Distribución, organizado por Fundametal y el Latin America Logistics Center, con el auspicio de la Asociación de Logística de Venezuela (ALV). El tema central del Simposio fue "El Reto de la Cadena de Suministro en la Comunidad Andina" (las presentaciones aparecen en el anexo - enlace con la página web de Fundametal)
Se presentan cifras actualizadas relativas al transporte de carga en Venezuela: modos de transporte, estadísticas y tendencias del comercio internacional, puertos, situación del parque terrestre, reposiciones, evolución de los costos de transporte, fletes, seguros
II CONGRESO DE ACOLOG
Durante los días 24 a 26 de agosto de 2005 se celebró en Bogotá, Colombia el II Congreso de la Asociación Colombiana de Logística (ACOLOG). El programa académico del congreso se estructuró sobre tres temas fundamentales "Tecnología, Logística y Competitividad". Los conferencistas invitados fueron reconocidas autoridades logísticas de Estados Unidos, México, Brasil, Uruguay y Colombia (más detalles en el enlace anexo)
APROBADO ANEXO DE PRESENTACION DE DOCUMENTOS PARA SER UTILIZADO EN LAS POLIZAS DE SEGURO DE TRANSPORTE
La Superintendencia de Seguros aprobó con carácter general y uniforme el texto del Anexo de Presentación de Documentos para ser utilizado en las pólizas de seguro de transporte aéreo, marítimo y terrestre (Ver en anexo Providencia No. 670 de fecha 15 de junio de 2005 publicada en la Gaceta Oficial No. 38.232 de fecha 20 de julio de 2005)
TALLER MERCADEO PORTUARIO Y COMUNICACION
El 4 de Agosto de 2005 se realizó en la sede la Asociación Venezolana de Exportadores (AVEX) el Taller "Mercadeo Portuario y Comunicación",organizado por la Autoridad del Puerto de Houston y Portmar Consultores.
SECRETARIO GENERAL DE LA CAN INSTA A QUE PROBLEMAS DEL TRANSPORTE INTERNACIONAL POR CARRETERA SE RESUELVAN ANTES DE FIN DE AÑO
El Secretario General de la Comunidad Andina, Allan Wagner, formuló una invocación a los ministros de Transportes y Obras Públicas de la CAN, que se reunieron el 15 de julio de 2005 en Lima en el marco de la Cumbre Andina, para que antes de fin de año encuentren la solución a los problemas del transporte internacional por carretera, para concretar un Acuerdo de Asociación con la Unión Europea. (Ver texto en anexo)
7a. REUNION LATINOAMERICANA DE LOGISTICA
La Asociación Química y Petroquímica Latinoamericana (APLA) organizó durante los días 22 y 23 de junio de 2005 en la ciudad de Sao Paulo, Brasil la 7a Reunión Latinoamericana de Logística, donde se desarrollaron y debatieron, en conferencias y paneles, los aspectos de la logística regional de más relevancia e interés para la industria del sector.(Enlaces para las presentaciones en anexo)
I CONGRESO PORTUARIO NACIONAL
Los días 2 y 3 de junio de 2005 se celebró en Lecherías, Estado Anzoátegui el I Congreso Portuario Nacional, con el propósito de examinar las pespectivas de modernización mediante la incorporación de nuevas tecnologías y las posibilidades de integración del sector público y privado que ofrece el repunte de la actividad portuaria. (En anexo los textos de las distintas presentaciones)
EN VIGENCIA PROCEDIMIENTOS DE CERTIFICACION DE EMBALAJES DE MADERA EN BRUTO PARA LA EXPORTACION
El pasado 2 de mayo entraron en vigencia los procedimientos para la Certificación del Embalaje de Madera en Bruto para la Exportación, elaborado en las instalaciones autorizadas por el Servicio Autónomo de Sanidad Agropecuaria (SASA). Resolución No. 098 del Ministerio de Agricultura y Tierras publicada en la Gaceta Oficial No. 38.177 del 2 de mayo del 2005 (ver texto de la Resolución en anexo)
FORO - EL TRANSPORTE DE CARGA EN VENEZUELA: APOYO CLAVE Y OPORTUNIDADES EN LA APERTURA DE MERCADOS
El 6 de abril de 2005 se realizó en Valencia un Foro sobre el Transporte de Carga en Venezuela, organizado por la Asociación de Logística de Venezuela (ALV), la Asociación Venezolana de la Industria Química y Petroquímica (ASOQUIM) y la Cámara de Transporte de Carga del Centro (CATRACENTRO), con el apoyo de ICAFT. El propósito del Foro fue buscar respuestas adecuadas a las necesidades de productores y comerciantes carentes de un servicio de transporte acorde con las exigencias tanto del comercio local como del intercambio con otros países. (En anexo los textos de las distintas presentaciones)
FLETES DE TRANSPORTE TERRESTRE SOLO CUBREN LA MITAD DE LOS COSTOS
Según un estudio realizado por la Cámara de Transporte del Centro (Catracentro), el valor actual de los fletes sólo cubre en promedio el 54% de los costos de transporte, calculados según el modelo desarrollado por Catracentro (tomado del Artículo "La Desintegración del Transporte"de Pedro Linares publicado en la edición Enero-Febrero 2005 de Notiruedas, órgano informativo de Catracentro). En anexo gráfico con fletes para distintos productos y costos en función de la distancia)
QUIBARCA OBTUVO CERTIFICACION ISO 9001:2000
En Diciembre 2004, la empresa Químicos La Barraca (Quibarca), miembro de ALV, obtuvo de Fondonorma el certificado de conformidad de su Sistema de Calidad en la línea de "Almacenamiento, Comercialización y Distribución de Productos Químicos Industriales", bajo los lineamientos de la norma internacional ISO 9001:2000
Presentación en formato PDF realizada ante el Directorio de Conindustria (Enero de 2005)
TRANSPORTE INTERNACIONAL POR CARRETERAS EN LA COMUNIDAD ANDINA Y LA REPUBLICA FEDERATIVA DE BRASIL
Permisos y registros requeridos. Tablas sobre tipología y pesos máximos de los vehículos de carga en Brasil
Presentación en formato PDF. "Logística en Venezuela: Status,Tendencias y Retos". Resumen de la ponencia realizada en el marco del II Simposio Internacional de Logística y Distribución, en Caracas, Venezuela en Noviembre de 2004
ANTEPROYECTO DE DECISION - REGLAMENTO TECNICO ANDINO SOBRE TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCIAS PELIGROSAS POR CARRETERA
El Comité Andino de Autoridades de Transporte Terrestre (CAATT) somete a consideración de la sociedad civil y a todos los actores del sector un primer borrador del Anteproyecto ....
La Asociación Latinoamericana de Logística (ALL) celebró su primera Asamblea en Montevideo en Agosto de 2004
INTEGRACION DE LA INFRAESTRUCTURA REGIONAL
LOGÍSTICA EN VENEZUELA
Presentación en formato PDF. "Logística en Venezuela: Perspectivas y Futuro". Resumen de la ponencia realizada en el marco del Décimo Encuentro Nacional y Andino de Gerentes de Logística, en Cali, Colombia en Septiembre de 2004
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Desarrollado para ALV por Gonzalo Capriles y Rubén Chacín

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 Resolución 
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