Source: http://www.legex.ro/Legea-168-2010-106185.aspx
Timestamp: 2017-02-23 02:40:18+00:00

Document:
Legea 168 2010 aproba cu modificari OUG 34 2010
Legea 168 2010 aproba cu completari OUG 34 2010
Legea 168 2010 modifica Legea 92 2007
Legea 168 2010 modifica OUG 109 2005
Legea 168 2010 completeaza Legea 571 2003
Legea 168 2010 modifica Legea 571 2003
Legea 168 2010 modifica Legea 38 2003
Legea 168 2010 completeaza Legea 38 2003
Legea 168 2010 promulgat de Decretul 811 2010
de urgenta a Guvernului nr. 34/2010 privind unele masuri pentru întarirea
controlului în scopul combaterii transporturilor ilicite de marfuri si de
Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 34 din 12 aprilie 2010 privind unele
măsuri pentru întărirea controlului în scopul combaterii transporturilor
ilicite de mărfuri şi de persoane, publicată în Monitorul Oficial al României,
Partea I, nr. 234 din 13 aprilie 2010, cu următoarele modificări şi completări:
1. La articolul I, punctul 4 se modifică şi va avea
„4. La articolul 572, după litera f) se
introduce o nouă literă, litera g), cu următorul cuprins:
«g) efectuarea activităţii de pregătire practică a
persoanelor în vederea obţinerii permisului de conducere, fără a deţine
autorizaţie de şcoală de conducători auto sau autorizaţie de instructor auto,
eliberată în condiţiile prezentei ordonanţe de urgenţă, ori având autorizaţia
suspendată, anulată sau cu valabilitate depăşită, după caz.»"
2. La articolul I, punctul 6 se modifică şi va avea
„6. La articolul 62, după alineatul (1) se introduce
«(11) In cazul utilizării unui autovehicul
pentru pregătirea practică a persoanelor în vederea obţinerii permisului de
conducere, fără a deţine autorizaţie de şcoală de conducători auto sau
autovehiculului prin reţinerea plăcuţelor cu numărul de înmatriculare şi a
certificatului de înmatriculare, aplicându-se şi sancţiunea contravenţională
corespunzătoare.»"
3. La articolul I, punctul 7 se modifică şi va avea
„7. La articolul 62, alineatele (2) şi (3) se
«(2) Inspectorii de trafic, precum şi ofiţerii şi/sau
agenţii de poliţie din cadrul Poliţiei Române care au calitatea de poliţişti
rutieri au dreptul să reţină documentele prevăzute la alin. (1) şi (11),
dacă acestea au valabilitatea depăşită sau nu sunt conforme cu transportul
efectuat, precum şi plăcuţele cu numărul de înmatriculare împreună cu
(3) Plăcuţele cu numărul de înmatriculare împreună cu
certificatul de înmatriculare şi o copie a proceselor-verbale de constatare a
contravenţiei şi de reţinere a plăcuţelor cu numărul de înmatriculare şi a
certificatului de înmatriculare se predau, în termen de maximum 3 zile,
inspectoratului judeţean de poliţie, respectiv Direcţiei Generale de Poliţie a
Municipiului Bucureşti, care notifică deţinătorului autovehiculului faptul că
suspendarea dreptului de utilizare a autovehiculului prin reţinerea
certificatului de înmatriculare şi a plăcuţelor cu numărul de înmatriculare
încetează la 6 luni de la data procesului-verbal de reţinere a acestora.»"
4. La articolul I, după punctul 8 se introduce un
nou punct, punctul 9, cu următorul cuprins:
„9. La articolul 62, după alineatul (4) se introduc
patru noi alineate, alineatele (5)-(8), cu
«(5) Suspendarea notificată a dreptului de utilizare a
unui autovehicul încetează, iar plăcuţele cu numărul de înmatriculare şi
certificatele de înmatriculare se restituie, la cerere, dacă sunt îndeplinite
a) au trecut cel puţin 30 de zile de la data
procesului-verbal de reţinere;
(6) După epuizarea unui termen notificat de suspendare
a dreptului de utilizare a unui autovehicul, dacă nu se face dovada achitării
amenzii contravenţionale, se notifică deţinătorului prelungirea suspendării
pentru încă 6 luni.
(7) Dacă în decurs de cel mult 12 luni de la încetarea
ultimei suspendări a dreptului de utilizare a autovehiculului se aplică o nouă
suspendare, nu se mai poate beneficia de reducerea termenului prevăzut la alin.
(5) lit. a).
(8) Pe perioada suspendării dreptului de utilizare a
unui autovehicul acesta nu poate fi reînmatriculat.»"
5. La articolul II, după partea introductivă,
înaintea punctului 1, se introduc patru noi puncte, cu următorul cuprins:
„ - La articolul 11, alineatul (5) se modifică şi va
«(5) O autorizaţie taxi sau o copie conformă deţinută
pentru un autovehicul se va prelungi, la cerere, pentru 5 ani, cu menţinerea
obligatorie a aceluiaşi număr de ordine, numai dacă la data cererii sunt
îndeplinite, după caz, cumulativ următoarele condiţii:
a) autoturismul pentru care s-a solicitat prelungirea
autorizaţiei taxi sau a copiei conforme nu depăşeşte vechimea de 10 ani de la
data fabricaţiei si este deţinut în condiţiile art. 4 alin. (3);
b) sunt respectate prevederile art. 10 alin. (5) dacă
se înlocuieşte autovehiculul taxi ca urmare a prelungirii autorizaţiei taxi;
c) transportatorului respectiv nu i s-a retras
autorizaţia de transport sau nu i s-a suspendat autorizaţia taxi sau copia
conformă respectivă în ultimii 5 ani;
d) contractul de atribuire în gestiune a serviciului de
transport în regim de taxi sau în regim de închiriere este în termen de valabilitate
şi transportatorul a respectat prevederile caietului de sarcini privind
atribuirea;
e) transportatorul autorizat a înregistrat integral în
evidenţele contabile venitul brut realizat, după caz, din transportul în regim
de taxi, în conformitate cu datele furnizate din memoria fiscală a aparatelor
de taxat din dotarea taxiurilor pentru care solicită prelungirea autorizaţiilor
taxi, sau din transportul în regim de închiriere, în conformitate cu
contractele prevăzute la art. 25 alin. (6) lit. c), realizate de autovehiculele
pentru a căror copii conforme solicită prelungirea.»
- La articolul 141, alineatele (4) şi (5)
«(4) Cesionarea parţială sau totală, după caz, a
unui/unor contract/contracte de atribuire a gestiunii serviciului de transport
taxi sau de transport în regim de închiriere de către titularul/titularii
acestora unuia sau mai multor transportatori nu este admisă decât dacă are loc
una dintre următoarele operaţiuni:
a) titularii contractelor de atribuire a gestiunii
delegate au fuzionat, dând naştere unui nou transportator;
b) titularul contractului de atribuire a gestiunii s-a
divizat, dând naştere unor noi transportatori;
c) titularul contractului de atribuire a gestiunii
renunţă la una sau mai multe autorizaţii taxi, în favoarea unor angajaţi ai
acestuia, care dovedesc că au dobândit calitatea de transportator autorizat în
regim de taxi, dând naştere astfel unuia sau mai multor transportatori, după
d) titularul contractului de atribuire a gestiunii este
o persoană fizică autorizată sau o asociaţie familială autorizată care se
transformă într-o persoană juridică, dând naştere unui nou transportator.
(5) Ca urmare a înfiinţării noilor transportatori în
urma uneia dintre operaţiunile prevăzute la alin. (4), autoritatea de
autorizare emitentă a autorizaţiilor taxi sau a copiilor conforme respective,
deţinute de titularii iniţiali ai contractelor de atribuire a gestiunii la
cererea acestora, le va comasa sau distribui corespunzător între
transportatorii iniţiali şi transportatorii nou-înfiinţaţi, după caz, în raport
cu numărul autovehiculelor care au fost preluate sau cedate între titularii
contractelor şi transportatorii nou-înfiinţaţi.»
- La articolului 141, alineatul (6) se abrogă.
- La articolul 141, alineatele (7) şi (8)
«(7) Pe baza autorizaţiilor taxi sau a copiilor
conforme obţinute de fiecare transportator ca urmare a aplicării prevederilor
alin. (5), contractele iniţiale de atribuire a gestiunii vor fi atribuite
corespunzător de autoritatea respectivă transportatorilor rezultaţi în urma
derulării operaţiunilor prevăzute la alin. (4), în interiorul aceluiaşi termen
de valabilitate a contractului/contractelor iniţial/iniţiale.
(8) Prevederile alin. (4) şi (5) nu sunt aplicabile
dacă transportatorii nou-înfiinţaţi nu au calitatea de transportatori în
momentul derulării operaţiunilor prevăzute la alin. (4), iar prevederile alin.
(7) se pot aplica numai sub rezerva ca aceşti transportatori să devină
transportatori autorizaţi într-un termen de maximum 30 de zile de la data
efectuării operaţiunilor prevăzute la alin. (4).»"
6. La articolul II, punctul 1 se modifică şi va avea
„1. La articolul 20, alineatul (7) se modifică şi va
«(7) Se interzice taxiurilor să efectueze transport
public de persoane în regim de taxi sau să staţioneze în vederea efectuării în
mod permanent a unor astfel de transporturi în interiorul unei localităţi, alta
decât localitatea de autorizare.»"
7. La articolul II, după punctul 1 se introduc trei
noi puncte, punctele 11-13, cu următorul cuprins:
„11. La articolul 241,
«(3) Locurile de aşteptare vor fi special dotate şi
amenajate cu peron de îmbarcare pentru clienţi. Preluarea clienţilor din
aeroport, dirijarea şi îmbarcarea acestora în taxiuri şi accesul taxiurilor în
locul de aşteptare se vor realiza prin dirijare asigurată de administraţia
aeroportului, în ordinea aşteptării taxiurilor. Este interzisă practica de
abordare a clienţilor în interiorul aeroportului de către taximetrişti sau
interpuşi ori îmbarcarea clienţilor în altă ordine decât în ordinea precizată.
(4) In locul de aşteptare au acces numai taxiurile care
deţin autorizaţii taxi emise de autorităţile de autorizare din municipiul
Bucureşti şi judeţul Ilfov şi au volumul spaţiului destinat pentru transportul
bagajelor de cel puţin 500 de litri.»
12. La articolul 241, după
alineatul (5) se introduc trei noi alineate, alineatele (6)-(8), cu
«(6) Administraţia aeroportului are obligaţia să
afişeze la peronul de îmbarcare a clienţilor în taxiuri lista cu tarifele
maximale, aprobate de autorităţile de autorizare prevăzute la alin. (4).
(7) Este interzisă practicarea de către taximetrişti a
unor tarife superioare faţă de tariful afişat pe portiera taxiului cu care
aceştia operează în localitatea de autorizare pentru transportul clienţilor la
şi de la aeroport.
(8) In parcările aeroportului amenajate pentru autovehicule
au acces, cu plata taxelor legale, toate taxiurile care deţin autorizaţie taxi,
altele decât cele prevăzute la alin. (4), care aşteaptă preluarea clienţilor,
pe bază de contract sau pe bază de comandă realizată prin dispecerat taxi,
pentru deplasarea acestora la alte destinaţii decât municipiul Bucureşti şi
judeţul Ilfov.»
13. Articolele 242 şi 243 se
8. La articolul II, punctul 2 se modifică şi va avea
„2. La articolul 36, după alineatul (2) se introduce
un nou alineat, alineatul (3), cu următorul cuprins:
«(3) Se interzice amplasarea în interiorul şi/sau pe
caroseria unui autovehicul, care nu deţine, după caz, autorizaţia taxi ori
copia conformă valabilă, a însemnelor, a înscrisurilor, a dotărilor şi a
accesoriilor specifice autovehiculelor autorizate să execute transport public
în regim de taxi sau în regim de închiriere.»"
9. La articolul II, punctul 4 se modifică şi va avea
„4. La articolul 55 punctul 2, după litera b) se
«c) aplicabilă taximetriştilor sau interpuşilor
acestora care abordează clienţii în interiorul aeroportului, cu încălcarea
prevederilor art. 241 alin. (3).»"
10. La articolul II, punctul 5 se modifică şi va
„5. La articolul 55 punctul 3, litera a) se modifică
«a) aplicabilă taximetriştilor pentru intervenţii
asupra componentelor aparatului de taxat, în scopul majorării preţului
transportului sau neincluderii unor venituri realizate în memoria fiscală,
precum şi pentru nerespectarea prevederilor art. 20 alin. (7) şi art. 52 alin.
(3) lit. g), p), r), s) şi v), precum şi conducătorilor auto sau
transportatorilor autorizaţi, după caz, pentru nerespectarea prevederilor privind
transportul în regim de închiriere ale art. 25 alin. (6) şi, respectiv, art. 25
alin. (7);»".
11. La articolul II punctul 6, litera g) a punctului
3 al articolului 55 se abrogă.
12. La articolul II, după punctul 6 se introduce un
nou punct, punctul 61, cu următorul cuprins:
„61. La articolul 56 alineatul (4),
«a) nerespectarea prevederilor art. 143
alin. (4), art. 15 alin. (5) şi (6), art. 19, art. 25 alin. (1), art. 30 alin.
(1) şi art. 31;»".
13. La articolul II, punctul 7 se modifică şi va
„7. După articolul 58 se introduce un nou articol,
articolul 581, cu următorul cuprins:
«Art. 581. - (1) In cazul utilizării unui
autoturism pentru transportul public de persoane fără ca acesta să deţină
autorizaţie taxi sau, după caz, copie conformă ori dacă aceste documente au
valabilitatea depăşită sau nu sunt conforme cu transportul efectuat ori cu
prevederile prezentei legi, precum şi în cazurile prevăzute la art. 20 alin.
(7) şi art. 36 alin. (3), odată cu aplicarea sancţiunii contravenţionale,
prevăzută de prezenta lege, se suspendă dreptul de utilizare a autoturismului
respectiv pentru 6 luni.
(2) Suspendarea dreptului de utilizare a autoturismului
se realizează prin reţinerea certificatului de înmatriculare şi a plăcuţelor cu
numărul de înmatriculare de către ofiţerii şi/sau agenţii de poliţie din cadrul
Poliţiei Române care au calitatea de poliţişti rutieri.
Municipiului Bucureşti, care notifică deţinătorului autoturismului faptul că
suspendarea dreptului de utilizare a acestuia încetează la 6 luni de la data
procesului-verbal de reţinere a acestora.
(4) Suspendarea notificată a dreptului de utilizare a
autoturismului încetează, iar plăcuţele cu numărul de înmatriculare şi
certificatul de înmatriculare se restituie, la cerere, dacă sunt îndeplinite
(5) După epuizarea unui termen notificat de suspendare
a dreptului de utilizare a autoturismului, dacă nu se face dovada achitării
(6) Dacă în decurs de cel mult 12 luni de la încetarea
ultimei suspendări a dreptului de utilizare a autoturismului se aplică o nouă
(4) lit. a).
(7) Pe perioada suspendării dreptului de utilizare a
autoturismului acesta nu poate fi reînmatriculat.»"
14. La articolul II, după punctul 7 se introduce un
nou punct, punctul 8, cu următorul cuprins:
„8. După articolul 68 se introduce un nou
articol, articolul 69, cu următorul cuprins:
«Art. 69. - (1) Pentru eliminarea distorsiunilor de
concurenţă, începând cu data de 1 ianuarie 2011 transportatorii autorizaţi,
persoane fizice şi asociaţii familiale, care execută transport în regim de taxi
vor fi supuşi impozitării pe venitul net în conformitate cu prevederile art. 48
(2) Determinarea venitului net se va realiza pe baza
venitului brut înregistrat în memoria fiscală a aparatului de taxat ca însumare
a sumelor încasate, conform rapoartelor memoriei fiscale, din care se scad
cheltuielile, conform prevederilor legale.»"
15. La articolul III, punctul 1 se modifică şi va
„1. La articolul 45, alineatul (8) se modifică şi
«(8) Constatarea contravenţiilor prevăzute la alin.
(2)-(7) şi aplicarea sancţiunilor se fac de către împuterniciţii preşedinţilor
consiliilor judeţene, primarilor comunelor, oraşelor şi municipiilor, precum şi
de către ofiţerii şi/sau agenţii de poliţie din cadrul Poliţiei Române care au
calitatea de poliţişti rutieri, după caz.»"
16. La articolul III, punctul 2 se modifică şi va
„2. După articolul 46 se introduce un nou
«Art. 461. - (1) In cazul utilizării pentru
transport a unui autovehicul fără a se deţine următoarele documente valabile,
după caz, autorizaţie de transport, copia conformă a acesteia, licenţă de
traseu, se suspendă dreptul de utilizare a autovehiculului, prin reţinerea de
către ofiţerii şi/sau agenţii de poliţie din cadrul Poliţiei Române care au
calitatea de poliţişti rutieri a plăcuţelor cu numărul de înmatriculare şi a
(2) Ofiţerii şi/sau agenţii de poliţie din cadrul
Poliţiei Române care au calitatea de poliţişti rutieri au dreptul să reţină
plăcuţele cu numărul de înmatriculare, precum şi documentele prevăzute la alin.
(1), dacă acestea au valabilitatea depăşită sau nu sunt conforme cu transportul
certificatului de înmatriculare, precum şi a documentelor, după caz, se predau,
în termen de maximum 24 de ore, inspectoratului judeţean de poliţie, respectiv
Direcţiei Generale de Poliţie a Municipiului Bucureşti, care notifică
deţinătorului autovehiculului faptul că suspendarea dreptului de utilizare a
autovehiculului prin reţinerea certificatului de înmatriculare şi a plăcuţelor
cu numărul de înmatriculare încetează la 6 luni de la data procesului-verbal de
reţinere a acestora. Suspendarea dreptului de utilizare a autovehiculului
încetează, iar plăcuţele cu numărul de înmatriculare şi certificatele de
înmatriculare se restituie, la cerere, dacă se face dovada achitării amenzii.
(4) Cu ocazia notificării prevăzute la alin. (3),
documentele reţinute se predau autorităţii emitente, pentru a lua măsurile
(5) Suspendarea notificată a dreptului de utilizare a
autovehiculului încetează, iar plăcuţele cu numărul de înmatriculare şi
17. Articolul IV se modifică şi va avea următorul
cuprins: „Art. IV. - (1) Oprirea
unui vehicul pentru control se face, de regulă, în afara părţii carosabile, iar
acolo unde nu există asemenea condiţii, cât mai aproape de marginea din dreapta
a drumului, pe acostament sau lângă bordură ori în spaţiile destinate parcării.
Dacă drumul este intens circulat, oprirea se face pe un drum lateral, pentru a
nu stânjeni circulaţia celorlalte vehicule. Pe timpul nopţii, aceste locuri
trebuie să fie luminate.
(2) Suspendarea dreptului de utilizare a
autovehiculului operează din momentul încheierii procesului-verbal de reţinere,
chiar dacă s-au reţinut doar plăcuţele cu numărul de înmatriculare.
(3) Procedurile de suspendare a dreptului de utilizare
a unui autovehicul prin reţinerea certificatului de înmatriculare şi a
plăcuţelor cu numărul de înmatriculare, prevăzute la art. I pct. 6, art. II
pct. 7 şi art. III pct. 2, se stabilesc prin ordin comun al ministrului
administraţiei şi internelor şi al ministrului transporturilor şi
prezentei ordonanţe de urgenţă."
18. Articolul V se modifică şi va avea următorul
„Art. V. - Impotriva măsurii
certificatului de înmatriculare şi a plăcuţelor cu numărul de înmatriculare se
poate formula plângere la instanţa de contencios administrativ, în condiţiile
19. După articolul V se introduce un nou articol,
articolul VI, cu următorul cuprins:
„Art- VI. - Legea nr.
571/2003 privind Codul fiscal, cu modificările şi completările ulterioare, se
1. La articolul 48 alineatul (2), după litera e)
«f) veniturile înregistrate de casele de marcat cu
memorie fiscală, instalate ca aparate de taxat pe autovehiculele de transport
persoane sau bunuri în regim de taxi.»
2. La articolul49, alineatul (7) se abrogă."
Art. II. - (1) Deoarece
conform prevederilor art. 3 pct. 48 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr.
109/2005 privind transporturile rutiere, cu modificările şi completările
ulterioare, transportul rutier efectuat între municipiul Bucureşti şi
localităţile judeţului Ilfov este definit ca transport local, prevederile art.
19, art. 20 alin. (7) şi art. 52 alin. (3) lit. v) din Legea nr. 38/2003
privind transportul în regim de taxi şi în regim de închiriere, cu modificările
şi completările ulterioare, inclusiv cu cele aduse prin prezenta lege, nu se
aplică în cazul transportului în regim de taxi efectuat cu autovehiculele taxi
(2) Autovehiculele taxi care fac obiectul prevederilor
alin. (1) vor fi stabilite prin protocol încheiat între Consiliul General al
Municipiului Bucureşti şi Consiliul Judeţean Ilfov, în termen de maximum 30 de
zile de la data intrării în vigoare a prezentei legi, cu consultarea
asociaţiilor reprezentative, şi vor avea ataşat pe portieră, alături de
ecusonul atribuit, un ecuson suplimentar, stabilit prin protocolul respectiv.
COMENTARII la Legea 168/2010
Momentan nu exista niciun comentariu la Legea 168 din 2010
Alte acte pe aceeaşi temă cu Legea 168/2010
OUG 34 2010 privind unele masuri pentru întarirea controlului în scopul combaterii transporturilor ilicite de marfuri si de persoane
Legea 38 2003 privind transportul in regim de taxi si in regim de inchiriere Decretul 811 2010privind promulgarea Legii pentru aprobarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 34/2010 privind unele masuri pentru întarirea controlului în scopul combaterii transporturilor ilicite de marfuri si de persoane

References: articolul 572
 articolul 62
 articolul 62
 articolul 62
 articolul 11
 articolul 141
 articolul 141
 articolul 20
 articolul 241
 articolul 241
 articolul 36
 articolul 55
 articolul 55
 articolul 56
 articolul 58

articolul 581
 articolul 68
 articolul 69
 articolul 45
 articolul 46
 articolul 48
 articolul49