Source: https://www.scribd.com/doc/74367394/Grua-Autocargante
Timestamp: 2018-04-19 16:52:53+00:00

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SU BSECRE'T ARlA
MINISTERIO DE TRABAJO E INMIGRACI6N
MINI5TfRIO DE TRABAJO
E lNMtGRACtON
OIRE.CCI6N SEGURIOAO
INSP f;CC 16N DE TRABAJO
DIRECCION GENERAL DE LA INSPECCION DE TRABAjO Y SEGURIDAD SOCIAL
IJrII;lllllllllllllllllllllrlfllllllllllllllll
54/0002430110
SUBDIRECCION GENERAL PARA LA COORDINACl6N EN MATERIA DE RELACION ESLABORALES, PREVENCi6N DE RIESGOS LABORALES Y MEDIDAS DE IGUALDAD
S/REF : N/REF:
PRlIScrioJDenuncim/
AGM/tig
FECHA : 22 de junlO de 2010 ASUNTO : Queja DESTINATARIO: gruas autocarganles -ITSS Barcelona
ASCATRAVI-
c/ EI Electrodo, (Madrid)
of. K - 28522 RIVAS VACIAMADRID
Par escrito del Presidente de la Comiston de Fabricantes e Importadores de Gruas Hidraullcas Articuladas (en adelante, COFIGRUHA), de ASC.ATRAVI (en adelants, COFIGRUHA), se ha presentado queja por actuaciones de la Inspecci6n de Trabajo y Seguridad Social de Barcelona en relaci6n con los trabajos en obras de construcci6n utilizando las denaminadas Gruas autocargantes, en base a los argumentos que se citan a continuaci6n. En relaci6n con dicho escrito se requiri6 informe a la Inspecci6n de Barcelona, 10 que dio lugar a la contestaci6n de la misma, en base a todo 10 cual cabe hacer las siguientes consideraciones I. PLANTEAMIENTO Las cuestiones planteadas por el Presidente de Cofigruha, son las siguientes: 1 Que la Inspectora actuante de Barcelona a la que se refiere la queja, no deja acceder a las mencionadas obras camiones con gruas, en cuya Ficha Tecnica de vehfculo, emitida por la Inspecci6n Tecnica de Vehiculos (lTV), figure la descripcion "qrua autocarga" 0 "qrua autocargante" (como se denominan en el RD 837/2003, de 27.6, que aprueba la MIE-AEM-4, sabre gruas m6viles autopropulsadas). (Tarnbien denominadas "qrua cargadora, como queda reflejado en la norma UNE EN 12999). Considera, que esta dacumentaci6n (parece referirse al uso de la "grua cargadora" para trabajos distintos de la carga y descarga que figura en la Ficha Tecnica del vehiculo, a los que se refiere unos criterios utilizados por la lnspeccion), no es la que debe utilizar la Inspecci6n de Trabajo. Oicha docurnentacion. sequn expresa, deriva de normas relacionadas con la Homoloqecion de vehicutos a motor (como los Reales Decretos 2140/85 y modificaciones, y la Directiva 2007/46/CE), asi como el RD 736188 de Reforma de imporiancia en los vehfculos, que no tienen nada que ver con los equipos de trabajo y sus usos, y que solo estan relacionados con la circulacion por carretera. A su entender, la documentaci6n de una maquina, viene definida en la Directiva de Maquinas 98/37/CE (refundicion), en la nueva Directiva 2006/42/CE, y en sus transposiciones, y mas aun en el Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, sobre DMSS de utilizacion por los trabajadores de los Equipos de Trabajo, en donde el fabricante es el que define la rnaquina y sus usos (indicados en el Manual de Usa), adernas de la Presidcncio ,Espanola
itsssgcr@mtin.es
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LJ JI
,2010.es
C/ AGUSTIN DE BETHENcaURT. 28071-MADRID TEL: 91 3631158 FAX: 913630724
Entiende por 10 tanto. en el que en aras a facilitar y garantizar coordinacion entre las distintas administraciones y departamentos. definiendo el uso de las autocargantes pero sin desarrollarla posteriormente. puesto que el art. Lo que parece excluir su uso para la elevaci6n y distribuci6n de carga en el espacio La problematlca que se observaen la queja sobre los criterios anteriormente descritos plantea varias cuestiones: la necesidad de examinar determinadas documentaciones relacionadas con la materia objeto de inspecci6n (no la de controlar determinadas actividades contenidas en la ficha del vehfculo).2 del Real Decreto 837/2003 de 27 de junio. adernas de la propia Norma Europea EN 12999 (sobre Gruas Cargadoras). y que en ninqun caso se ha requerido que las gruas autocargantes no realicen en obra los trabajos de trasporte de carga y descarga de los materiales transportados. que el Departament dlndustria de la Generalitat Catalana. no es competente para prohibir el trabajo a nadie por los motivos que argumenta. Hace referencia ademas a varios accidentes ocurridos con dichas gruas. En este RD. en los que consta la denorninacion inicial. sobre Gruas Cargadoras. 2. III. dejando constancia por escrito del criterio que se mantiene en esta Inspecci6n. las define pero las excluye de su ambito de aplicaci6n. las define como: "Un aparato de elevecion de funcionamienlo discontinuo insta/ado sobre vehiculos aptos para transportar materia/es y que se utilizan exc/usivamente para su carga y descarga". que la Inspectora actuante. la la la la 5 Indica que existen centenares de camiones legalizados con anterioridad a la fecha a la entrada en vigor de esa lnstruccion. Igualmente se tiene constancia de que se aplica en otras Comunidades Aut6nomas. que aprueba la MIE-AM4. CON'TESTACION DE LA INSPECCiION DE TRABAJO En relacion con la supuesta prohibici6n de entrada en las obras. cuando se les da el uso de elevacion y distribuci6n de cargas en el espacio.el que define la rnaquina y sus usos (indicados en el Manual de Uso).es decir en cuanto a los requisitos de comercializaci6n y otros exigidos a las qruas autopropulsadas. denorninacion que aparece es el de "qrua hidraulica" y no el de "grua autocarga". C'RITERIOS H. referida a Gruas M6viles Autopropulsadas. en relacion con descrlpcion correcta de la Ficha tecnica de las gruas hidraulicas sobre carnien. y que la rnodificacion de las fichas antiguas representaria un coste muy alto. se ha prohibido el acceso de los camiones con grua autocargante a las obras. ha aprobado lnstruccicn SIEl2009/4 (en vigor el 1/4/2009). Las unicas actuaciones realizadas por la Inspecci6n en esta materia han sido la de requerir a las empresas contratistas el cumplimiento de la normativa sobreequipos de trabajo y la formaci6n especifica en relaci6n con las condiciones de dichas gruas. PROBLEMATICA PLANTEADA La problernatica se deriva de la falta de una Instrucci6n MIE del Reglamento de Aparatos de Elevaci6n y Manutenci6n del antiguo Ministerio de Industria y Energia. DE BARCELONA. utilizadas simplemente como medios instrumentales para 2 MINISTERJO De TRABAlO E !NMIGAA06N . 4 Aiiade. indica que la inspectora actuante ha manifestado que en ninqun caso.
2. pero es utilizada norma/mente por el fabricante de la 3 MIN!STERJO oe TRABAJO E INMIGAAOON . que estas solo se definen en eJ art. refundidas mediante la 98/37/CE) y finalmente derogado por el Real Decreto 1244/2008 de10 de octubre. y que se recoge en diversos puntos de los criterios. sobre la rnaquina. y en consecuencia en funclon de la evolucion normativa. que se aplica desde el 29. de Comerciaflzaclce y puesta en serviclo de Maquina. en funci6n de la normativa que Ie sea aplicable.obtener informaci6n. como son las disposiciones del Real Decreta 1435/1992. ni a las gruas autocargantes". tienen su origen en la normativa de seguridad industrial yen la seguridad y saJud en el trabajo. cuestion que es competencia de otros departamentos. se desarrolla los condiciones tecnicas que deben exigirse en la fabricaci6n y el diserio de las Gruas m6viles autopropulsadas. y las relacionadas con el uso debatido. que establece el campo de aplicaci6n de dicha ITC. Ie es de aplicacion otra normativa de cornerclalizacion de rnaqulnas. en referencia a las qruas autocargantes. de 27 de noviembre.12. las Gruas cargadoras" son objeto de una norma europea armonizada. deben ser conformes a los requisitos esenciales de seguridad y salud relativos al diserio y fabricaci6n de las rnaquinas que se les apJiquen. Las gruas cargadoras. sobre Maquinas. Utilizacion de la informacion de las Fichas de tecnica del vehfculo. nos permite indicar que.2009. 1. En dicha lnstruccion. Esta conformidad debe ser materializada por la fijaci6n del "Marcado CE". En cuanto a la utilizacion de la informacion que figura en la Ficha Tecnica del Vehfculo. que: "No seren de epticscion a las gruas porticos que se desplacen sabre neumsiicos carriles. en cuesti6n de fabricaci6n y disefio de estas rnaquinas. Esta norma no es de aplicaci6n obligatoria. sequn el Anexo II y una Declaracicn CE de conformidad que as! 10 declare. (trans posicion de la Dirediva 891392/CEE y modificaciones. sin que se haya pretendido en ninqun momenta controlar 0 comprobar la exigencia de las normas de circulacion de vehiculos 0 de seguridad vial de los vehiculos. utilizaci6n de la Grua cargadora que cum pia unos requisitos de seguridad y salud exigidos para el mismo. Ya indicamos anteriormente. sequn el Anexo III del RD citado. cualquiera que sea el lugar en el que se ubiquen. modificado par el 56/1995 de 20 de enero. Estos puntos se consideran en los apartados siguientes. estableciendose expresamente. Desde el 2002. es decir las disposiciones de esta norma que en funci6n de las estructura y de los elementos y dispositivos montadas en las mismas les sean aplicables.AM4 para Gruas Movlles Autopropulsadas. y dirigida al conocimiento de los posibles usos del conjunto qruavehiculo. 1.plicable a las Gruas Cargadoras.2 y se excluyen de la MIE . a sabre Lo que deja claro su exclusion del campo de aplicacion de la citada lTC. utilizados en en las vias de circulacion por carretera. La raz6n de ser de las cuestiones planteadas. montadas generalmente sobre vehiculos pero que pueden tener otras ubicaciones. 2. 10 cual preve en el ultimo parrafo del art. La normativa a. es puramente instrumental.s (trans posicion de la Directiva 2006/42/CE).
cetcuto. Asi. dicha norma armonizada EN 1299:2002 sobre Gruas Cargadoras. 3. indica que: Dispositivo fijo de elevaci6n de carga: "Equipo fijo del cual puede estar suspendida la carga neta y que esta unido directamente a la cabeza de la plum a como una parte integral de la grua. se entiende par Gruascargadoras: "Grue motorizada comprendiendo una columna. puestos de mando y la instalaci6n general de la maquina). para paliar los riesgos 0 fenornenos peligrosos significativos. los requisitos de mayor interes preventivo en cuanto a la utilizaci6n de la grua cargadora.) y los elementos de los que debe it dotada la mequine (dispositivos mecanicos. y que: "Esta norma no es aplicable a las qnies cargadoras ufilizadas a bordo de embarcaciones 0 estructuras flat antes y a gruas pluma articuladas disetiedes como formando parte integral de un equipo especial tal como los descargadores" (es decir. La norma UNE. !NMIGRACION . listados en la Tabla 1 del apartado 4 de la norma. dispositivos limitadores e indicadores. pues la construcci6n de fa misma de acuerdo con dicha norma fe permile beneficiarse de una presunci6n de conformidad con fa Directive de Maquinas. Estos comprenden por ejemplo: ganchos. que ha side publicada en espariol durante el 2003. sistema hidraulico. y que ha sufrido dos modificaciones mediante las normas UNE EN 12999 :2003/A1 :2005 y UNE EN 12999 :2003/A2:2006 Esta norma indica en el apartado de lntroduccion y objeto y campo de aplicacion. aunque es mas descriptiva de la realidad existente. yen el punta. que deben cumplir los distintos parametres que pueden influir en la seguridad de la grua (factores dinarnicos. anteriormente citada. es una norma armonizada que proporciona un medio de conformidad de las qrues cargadoras con los requisitos esenciales de safud y seguridad de la Directiva de Maquinas 98/37/CEE". Una linea similar sigue la norma UNE EN 12999 :2003. cucheres".. examenes y ensayos de las gruas cargadoras hidr{wlicas y su montajes sobre vehicufos 0 fundaciones fijas". que: "Este norma europea y espeiiote. esta incluida en la Cornunicacion de la Cornision en el marco de la eplicacion de la Directiva 2006f42/CE. transposicion de la anterior. y uri sistema de pluma fijada a la parte superior de la columna. instalaciones especiales de descarga). mandos. "Esta norma europea especifica los requisitos minimos para el dtsetto.apartado 5 de la norma -.14. los requisitos ylo medidas de seguridad . sabre "Gruas Cargadaras". Entre otros reflejados en la norma. Y el punto 3. que no difiere de la indicada en la lTC.qrue. sobre Definiciones. cargas y fuerzas.1. son los siguientes: 4 MINISTERIO DE TMBAjO E. relativa a Maquinas. desde punto de vista del diseno y fabricacion de rnaquinas.1. Definicion. sobre Dispositivos fijos de elevacion de carga". que gira sobre una base.1. proporciona a los fabricantes de estas gruas. etc . Genera/mente la grua est« montada sobre un vehfculo (comprendido un remolque) y este disefiada para la carga y descarga del vebicuto".
Impedir et vuelco del vehiculo. dispositive de parada de emergencia. estabilizador.IO DE TRABAJO f INMIGRAcrON . teniendo en cuenta los efectos dinarnicos durante las condiciones normales de funcionamiento" . Cuando la pata del estabilizador tiene un dispositive de basculamiento. es el relativo a los "Dispositivos limitadores 0 indicadores". de elevacion y descenso. pasadores). un elemento de importancia significativa en la utilizacion de estas rnaquinas.EI cumplimiento de los requisites 0 medidas de seguridad de la norma armonizada. Impedir los movimientos peligrosos de la carga. 3. La pata del estabilizador debe tener medios (por ejemplo. al menos una lndlcaclon continua de que la capacidad nominal se ha superado. y otra indicacion continua (en ciertos tipos de qruas) de la aproxirnacion a la capacidad nominal" Limitador de la capacidad nominal: Dispositivo que autornaticarnente impide a la grua el manejo de cargas superiores a su capacidad nominal. Las extensiones accionadas hidraullcarnente de los estabilizadores deben estar provistas de medias de bloqueo para la posicion de transporte. Los limitadores de capacidad nominal de una grua cargadora generalmente tienen tres tareas a cumplir: 1. EI apoyo del estabilizador en el suelo debe construirse de forma que pueda adaptarse a una pendiente del terreno de por 10 menos 10°. da presuncion de conformidad de que la rnaquina cum pie los requisitos esenciales del Real Decreto 1644/2008 . Por dichos Estabilizadores. Se deben colocar medios de bloqueo en la posicion de trabajo. Extension del. sobre Maquinas a los que se refieran. etc.. La extensiones operadas manualmente deben estar provistas de: 2 3 4 Agarraderos para la operacion manual. limitadores de la velocidad en el giro. Dispositivos de bloqueo en las posiciones de trabajo y de transporte. adernas de otros (estabilizadores. la norma entiende: Estabilizadores.). Las extensiones de los estabilizadores deben marcarse para mostrar cuando estan correctamente plegadas. 2. para Pata del estabilizador. Se deben prever estabilizadores si son necesarios cumplir los requisitos de estabilidad. Impedir que la estructura sea sobrecargada. Asi por ejemplo. placas) para apoyo en el suelo. Generalidades. deben preverse dispositivos de bloqueo que puedan soportar fuerzas normales de funcionamiento (por ejemplo. Limitadores 0 Indicadores. dentro de unos Iimites de tolerancia especificados. Indicador de la capacidad nominal: Dispositivo que da. Topes de extension. si los cilindros hidraullcos no pueden resistir las fuerzas durante el manejo de las cargas. 5 HINISTEFI.
2.4 Y 5. anadido a la placa de carga conforme a 10 indicado antenormente. del Anexa I. En ell manual del operador debe representarse un diag. las gruas cargadoras se consideran equipo m6vil y a la vez de elevaci6n de cargas.establece que: "Todas las gruas con capacidad nominal de 1000 Kg 0 superior. de 10 de octubre sobre Comercializaci6n y P.rama de carga para todas las eanfiguraciones de la pluma.. 3. debe estar colocada en la grua de tal rnanera que sea claramente visible desde los puntas de mando fijos. La instetecion de un menometro c/aramente marcado. por el punto 4.gnificativos en relaci6n con los riesgos de la utilizaci6n de este tipa de glfljas -. sabre "Control de carga". "Para gruas cargadoras con una capacidad nominal menor de1 000 Kg 0 un momenta neto maximo de etevecion menor de 40000Nm las velvuies de etivio. Tamblen debe estar representada en el manual del operador. da presunci6n de conformidad de 10 establecido en el punta 4. del Real Decreto 1644/2008. conforme a/os apartados 5. cumplire fa tuncion de un indicadar de capacidad nominal para estes qrues".3. establece que: La siguiente informacion es la minima que debe suministrarse: 1.11 Decreta 1215/19'97 de 6 MINISTERIO DE TRABAJO E INH~G~CI6N . el punto 5. Habria que ariadir adem as sobre este aspecta particular -uno de los mas si.ada.6. La capac/dad nominal se debe determinar a todos los alcances (distancia horizontal entre el eje de giro de la plum a/sistema de pluma y el punto de fijacion de la carga) correspondientes eslando horizontal el sistema de plume". Con independencia de 10 indicado anteriormente en la normativa de comercializaci6n. pues en el punto 7. de la norma analiz.2.6. para accesarios de elevacion y rnaquinas" de dicho Real Decreto.. estsen linea con 10 indicado en el punto anterior. seiietenoo la eproximecion e la capacidad nominal. Generalidades".7. indicando la capacidad para varias posiciones del equipo de toma de carga a 10 largo de una linea horizontal trazada a partir de la posicion de vue leo mas desfavorable del sistema de la pluma. en la materia consultada-. Tambien puede eolocarse sabre la grua en un lugar adecuado.5 deben dar una proteccion contra fa sobrecarga cuando no se ha orevisto un limiledor de fa capacidad nominal. visible desde la cabina del opera dor. Normativa de segulridad y salud en eli trabajo. 10 establecido en los puntas 1.1.1. del RD 1644/2008. deben estar provistas de limitadores e indicadores de la capacidad nominal. sobre "Manual de Instruceiones". de la norma sobre "Indicaciones de carqas. a de un momenta de etevecion de 40000 Nm (newton-metro) a superior debido a la carga.Pues bien.5. EI cumplimiento de 10 ind'icad'o por la norma armonizada. La norma arrnonizada UNE-EN 1299:2003 citada y modificaciones.1. viniendo reg uladas per el Rea. Servicio de Maquinas. Una placa de la capacidad nominal.4 del Anexo I.2 del apartada 4.4 de "lnstrucciones. eomplementado para las operaciones de elevacion y descenso de cargas.4. en materia de segurldad y salud en el trabajo -que es la que principalmente y en nuestra opinion deberia aplicarse.
como de equipo para elevaci6n de cargas y. Resulta obvio. los denominados "Procedimientos de adecuaci6n de los equip os de trabajo al Real Decreto 121511997. que este check-List.. y en la ficha correspondiente a dicho equipo. en funcion de los riesgos existentes detectados en la evaluacion de riesgos en los que se habra considerado tanto las generales como las debidas a su condicion de equipo de trabajo m6vil. Igualmente. existen numerosas Gulas de Prevenci6n. de DMSS en la utilizaci6n por los trabajadores de los Equipos de Trabajo y modificaciones. las disposiciones del Real Decreto. . de forma que garanticen la seguridad y salud de los trabajadores.Articulo 5°.. " En su apartado 4°.. tanto los debidos al equipo en sf como las de los accesorios necesarios para la realizacion de los trabajos previstos (de acuerdo con 10establecido en las observaciones preliminares de ambos Anexos). las referentes al: . Y en especial. . Resumiendo. En su apartado 1°. todo su articulado. racionalizando de esta forma las verificaciones a efectuar. cuando se inspecciona el equipo.. frances) que analizan en profundidad los riesgos de los conductores-operarios de las Oruas Cargadoras. no sustituye ni a la reglamentaci6n. indicaremos que la bibliograffa en materia de seguridad y salud en el trabajo. n En general indicaremos. indicando para cada equipo. que por las caracterfsticas y estructura del mismo. Cuando no sea posib/e garantizarlo de este modo . que se deben tener en cuenta las disposiciones de los Anexos I y II que les sean aplicables. del que destacamos los Art. Las condiciones generales pre vistas en el Anexo I de este Real Decreto . se establece que: "La utilizaci6n de los equipos de trabajo debera cumplir las condiciones generales establecidas en el Anexo 1/ del presente Real Decreto . se tomeren las medidas adecuadas para reducir tales riesgos al minimo. tanto nacionales (OSALAN) como de otros pafses europeos (INRS. Para no extender excesivamente el informe. 3. desde el punto de vista de la seguridad y salud en el trabajo. de Obligaciones generales del empresario. En cua/quier caso el empresario debere utilizar unicemente equipos que satisfagan: a) b) Cualquier disposicion legal 0 reglamentaria que les sea de eoiicecion. son objeto de frecuente aplicacion en la evaluacion a en la acreditacion de su cumpiimiento.. de Comprobaciones de los equipos de trabajo. se establece que. de 18 de julio y modificaciones"..DMSS de 18 de julio. ha simplificado en sus Guias de Actuaci6n. "EI empresario adoptara las medidas necesarias para que los ecuipos de trabajo que se pongan a oisoosicion de los trabajadores sean adecuados al trabajo que deba realizarse y convenientemente adaptados al mismo. habria que tener en cuenta. (pues podemos 7 £ M1NIffiRIQ DE TRABAJO INHIGRAOON . las obligaciones derivadas del resto del articulado.Articulo 4°. indicaremos artfculos siguientes: que deben respetar. de Obligaciones en materia de informacion Y formaci6n Par su parte.
pero nos ayudan a efectuar las verificaciones. y las que quedan reflejadas en los criterios anteriormente expuestos. opinamos. se adjunta titulo orientativo la Ficha de elabaraci6n de la conformidad de la Grua Cargadora 0 Carnicn-qrua. asl como formaci6n del operario de la grua cargadora 4. adernas de los ganchos u otros dispositivos de carga 0 descarga. y que se sigan procedimientos de trabajo seguros. en relaci6n con la segunda cuesti6n. En base a dicha disposici6n.. algunos fabricantes preven en estas gruas la utilizaci6n. Manual para la adecuaci6n al Real Decreta 1215/1997 elaborada par el Instituto Vasco de Seguridad y Salud Laborales (OSALAN). la oportunidad de utilizar las gruas autocargantes a distintas alturas en obras de edificaci6n y civiles.. En definitiva que cumplan con 10 establecido. de 1 B de julio de DisposiCiones minimas de seguridad y salud en la utilizaci6n de equipos de trabajo. de pulpos. que de acuerdo con el art.encontrarnos can incurnplirnientos que no estan descritos. que tarnbien se podrfan utilizar para otros trabajos relacionados con el uso discontinuo de la elevaci6n y descenso de cargas siernpre que vayan dotados de los elementos y dispositivos de seguridad que garanticen la seguridad y salud de los trabajadores 0 de los usuarios de la grua. siendo controladas por la Inspecci6n de Trabajo y Seguridad Social. Sobre la otra cuesti6n que subyace en la queja. para operaciones discontinuas de elevaci6n y descenso de carga.. de 18 de julio. de la Gufa: Seguridad en Equipos de Construcci6n. Por todo ello. ni a la evaluaci6n de riesgos). la Oeclaraci6n de adecuaci6n seinm 10 dispuesto en el RO 1215/1997.3 del Real Decreto 39/1997. utilizados para la carga y descarga de material:es U objetos. pueden ser utilizadas como criterios tecnicos en la evaluaci6n de riesgos. Como Anexo I del informe. con el Real Decreto 1215/1997. baldes. que no presenta graves 8 MINISTCRIO DE TItABAJO E INHIGRA06N . cucharas vivalvas. 5. De hecho. Debemos recordar tarnbien. Usos. 0 por personal competente. resulta obvio que el trabajo principal de las citadas gruas sera el de la carga y descarga de materiales que se transportan en el vehfculo donde va montada la grua. y aunque la funci6n primordial de estas gruas autocargantes sea la de la carga y descarga del material transportado. CONCLUSIONES Son pues. que tanto las normas UNE como las Gulas de reconocido prestigio. con 10 dispuesto en el Real Decreto 1644/2008 de 10 de octubre sobre Comercializaci6n y puesta en servicio de rnaquinas y en materia de seguridad y salud en el trabajo. en cuanto a fabricaci6n y disetio. de DMSS en la utilizaci6n de los Equipos de Trabajo. que aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevenci6n. expedida par una Entidad de Cenificacion Acreditada 0 tarnbien en nuestra opini6n. la determinaci6n de condiciones de trabajo inseguras. las que pueden dar lugar a incumplimientos de disposiciones del Real Decreto 1215/1997. IV. una de los criterios planteados por la Inspecci6n de Barcelona. es precisamente. etc . pero opinamos. tanto las derivadas de disposiciones mfnimas del Real Decreto como las referentes a la formaci6n de los trabajadores que utilizan estos equipos de trabajo. de 17 de enero y modificaciones.
. 9 MINIS.. y que se sigan procedimientos de trabajo seguros. siempre que vayan dotados de los elementos y dispositivos de seguridad establecidos en los Reales Decretos indicados de forma que se garantice la seguridad y salud de los trabajadores a de los usuarios de la qrua. CION .inconvenientes su util'izaci6n en las citadas obras.TEP.8AjO E INMIG .IO DE TltA..
ANEXO I 10 MINlffiRIO DE TRABAJD INMIGRA06N e .
ubicoco Qrl su porte trosoro. 8.lhrculo rnovf omploodo tundornontolmcntc pam cOlgo y OGscarga dg rnotonoies por rnedlo dQ un brozo dG Gll. Vl. qUI.> son confiorcn GStabHldod 01 coruunto. Mangtas. 9.FICHA DE VERIFICACION DE CONFORMIDAD MAQUINA: Descrlpcl6n: CAMION-GRUA . 3. 5. . BIOlO dQ glg·Jaclen.>1 brozo glgvador.1 rigsgo qUQ rgpr<GsGnta 10 pcslbla noos QI{>ctrlcos o~rGas donno d".>stillo. 2..lvaclen. y. Estabililadoros. proscnclo los qUQ dg I~ Rererenclas de los. Latiguillos. VQhlculo porrooor. Protgccl6n co las rnonotcs..1 rodlo dQ occton 0<. CUlnclro hldloullco..elementos 1. 6. Enclovornlonfo. Esp{lclal moncton ImHQCGn los cstoolllzodorcs Y su onciovomtento. SEGURIDAD EN EQUIPOS DE CONSTRUCCION 11 MrN!STER10 DE TP. 4. Gancho con p:... 7.ABAJO E INMIGFtACION .
~J ~fC""('. . tau.acdpctgnn . IOIUra.:.'....11j::t<-.la (If!.I'ICIOrKUli-afllfj ~ ~:j p.. ~ I~ ~nCldo...~ 1'0601I'9Cfv&..~ C I""_w.¥'NI{j.~OCIB.:xp...Jt1 nKlf~ICfl ~k. .e .JIIJ..KI oIiF)Jltl.....i8 rc.n.--:IIC.:~ ro.IISoo:I( pnncpalln.:. CI 10.XIIQ J-""")' ~VI$.)n de o::mon.)rr:t::I6..jE!n ~~-:Ioj() t..oIIOlOn r-Jr)O. €<lerijlO de lalll ru.:..~ 1:f1']~'')(I& ~ ':'.n('Jn... con !Y.. (Ie to cargo." ~ QocwnodC'llli rl. prt7..ofilo-'o@or:Id:Jded-.JerdeI' ~.Ironalo ~1n:. \I-?ofttc'l:r €il t4Jen Il.0 JAI't1"rj.. or.l:JCI~' paro eoloor.:'6 1'1").11n.:tu::.di.OO V rod~..:«llo - ~nl"~cr "=l prAlilPot1o'.'..:. Ca'OO"~ ..J'ml~n~. no1urc~ ". \1bracloni6 Q=)JiiOl. Pe-. Ih. eeecnrorc a pOlnrOlit ~lcLJopomdOf \~IIC(f qv~ J(_lt ". ~IOi'_'l!7 mcnoo y o:-ctonar LrI mon.: errol)qu~ del m.. lC_t$ ~I{_I(J~ a.i:JClOn.J d~ Ei'J1'¥.o.:. 91 1M r'Joioo::'~l'Io.1IXl~·'..RD 12115197 Pt.SO l:mt:t ~ pee oesnucnte .or c..JlJII06-':'0flrC4mi:r ':I . l'laOlllO:U11).XIt] I] lal In.:1r1p_Jh)Ct:.'ml"f.n $«"I j:A mrtpotrnerrte de '>l"9orU..FldUJ.ren ¥J pJFI¥.:Ilo:Ie OCl~er.3IUI'J !=. r:tn-.:.o:!. I*r':::C€i1O "":.s d.r.. ~I '_:Q!i 1)1o:r jr"J CJ:jlr...r:y's...nte ~(1po::..l"lClo fa nurnnocton taooo..ro.lloLIl.~.)lott kl rP'l. 0012.1".n ~.~ el PUI3o"~ dl? monoo ~ pJEuro". "·.cciJ!l~ ~1I9Jaoolcloi:otilnao_:. La t:to:llenQ IXofldenlltiB:i d I ~':p.'J'IlI$I'v dl9 1T(.ao qJe!..~'-'c. .)t)I6'I~" 1/ pr6IROO li-Or'"...oo2.3i.r..ICogromo.&I''H€o' ""'A"'OC·l~.. 'fItR 1iI. .oo~ PoJOlXJ d& t:rnerryffit:.Io&I'nOCII'10:1 ' pl1!!5enc.j. 10 mOqJlntJ) i!lf'\r:\J@nlr*a ¥AJtJ.olonani".(.I~".J-fY..O".. l1al:. oe rroOO)<:l o~n l _009..::..101-'!!HIT1toQ'" OJ.r~(]1 jloi3. M..J~f1n-)at·:no·~b9 ~ rT"f. .Jnl~ . per Lin DE"&€! G2 r1toiUR'O cuondo Ii@. pC~:lfnleo"..Rtt. cHo f010clo(l.. ~Qn . "'m6qulnm \t.1~egeorkl"r.IQ' oc~uod:ft pn w. "'$O~~~:' ~I Dl~ tUr"-:looanioionb p40h:H".1_010..){.n oe! puestc 00 moncso o un1~""'Jr pore qJI:!! no.1r. Lo P:IIIJOO ~ ..mpiaU..:ic1'..nM..~ a p:.1oUi1Ct-:..r·:f III rfoMgo r@6. p4eros ae un ~:1UPI" oe fro':locn:· 1:11')10-?rl~rn t C'J..:-nilfOOe'-lo O@ I: UOh.!.rII')<J'jij. ~ncla . Sooi<I .:1:1 r'liJ~ ~IP'{. Ru~. ~ f'Y'tJJ9I1C:' ann- CUIJr..~ Pf~)~>-""ion r'ni7- S&'ftalt!OdO.tb~m:1 ester (]Q:K.. O&-:"4 ~ ~Q.·:r Indl.Io.nt:'4I"TX1I!.CUdIKfrl"('1iC4 d'3t lobrtr::r...<·:IO>~<.Jit C):)o.os~cj..'()tr(JrlO '.o(-& -e-II-. alamo S"lnoDJalo.c..)..lLn(...No:ulAco3...<J1 (:~rlchx'~·r...:.:...$UI:J.IO 't (t-:-II:·I. :I.j Y':":.. $lJC@II'io1. '=lU? ~1'1jf pret~\3:).. ~..)~r..<.rn"l{) qU€I ".lduol."."oITICI 1:.:4."=..JIP.1 I06h:l1:.IJ!I:i. eta 0.HTt4..'Jma... ~"n..005..clonolU lfCfIunlor)O§. .:IQI~Itt6. @n 10\ CfJ@ Ir·.C<. IIqull»& o Pel'>!)' (Iii) ¥ permcrrercrc O:-C.I~:h~'Ql'tiMI.J"O$._ ~atocta..0C!0 E"'~04"'n 16." alS! oorl"Jtx.n.jp!!!orGI·lo con IQ <!(IrQ:l jurQr1Ii" 10 moriJIert- roo"l~ "'F.'e.o p4"t~. opi:!'I. #)R9...~'zcr(] con Eiolaj:'<Ov'O uno poHlOOO q.. Olq:"'~""d .:' rnJ.- que.' <1.~ 1".yJI'()rr'Y.JI!:j..'_~~"n 01 pJW-"'_:) ..m€orgo!"mlo d€ot:ft1 pro~:ilcl""""..c::'(J1~.a a.OClll. rl& "Ontr'j'i'~Gl1 a Ioe &i9Jnil1n11)' 1:1 OOr.OO4.:lo .n1Cf1CQ"1"ll&r. R~~~Ch1CO SlnotJle-b. m'!!'r""D~'J p~. ion Ct. J':"(lQSi . ronflp'll'IOlllC ~"O'&'9I00. St'ipa OCtOn 0.5 corrt"J~VQI 01 Q otto 12 MINISTERIO DE TRABAJO E INMIGAAOON ..~Uo?.Er'i ~'iJd':'~~:4 . PlJra .para_ao g. Pf~":tUnl!o& ~~ '''J'O''''''' "R~DLOC'6.(10'. 1=00:>- ~tt.. vu...=. 6(~r. 1up!!rncB oolh3-rt€'50 n"OV'no..:.u 1\i--ro.o oe ~ f"IYj~e.. Q..JS zo091 -e. i1f'K.. ""tllurtl':1I1C1Tl'liml'ao..:m1~IO del ~)& t:lll€iler'~ ~W("Ji"'A dB· meJ'U:lo V ~ 0:':..(J qJ~ el rurclcnQl181r-~ <de Kl goo n€O'~t6<St~ II-ei or. an !-')(l.." o:J."@r.:Ig P .:.oo15..~ ~ (lKr+on(Jro oom:. 'i OrTY.JmndOiOn Cuo:.=.M..Co5:i puesros .:tJlITt- AF.o(~c~:.cF.lJ{.n .1cI5I(.:u prOf4g~~:r..contr':I ccnsoc- "" .col!:h:lor.11Ei a OOrY'O 5U baomnooc~n (p~r:.)s...J ""qJiJ::~ rJtspondro &jet un M~oH'Y'IO Oi: ..CO 10.r'ln~ at ~ O:f ~ OOf'flnt...ifger.:f1UJI:}I.:18. P. . oorgl'i I6e .I$. S"""'Il2<.t~)r.Jp:.ff')' Irr..C' 1.. e. PaIOda ~erol'!!itt ~L PU&Y'o L':.Jrr:ll...3.. r..t~"S-n .la I.r.:~.. e:llo':lrt:l UI~C(ldO m. 91 ·~mo. Poig ~ pJ9Srr)'6.6I5t~rall€l ae!opf:!l$li1fY.. un re-IgJa'(J(.l1 L-'1.oJ tufa.0.:..!ln 'Cockl ~. (10: mcnoo dellm"ooor di' fOIQc~:.:011'1..::IcMf1C~:a ~ . D.l:lIl ~:J J.::u !i!!t tj.'.doroiM).J~""n y "'~rt .] rs._m n u t""J~ UmlloQ:j.IJ:fJI::I~k' (jl!l '>.") .lJ"". 1.n o:.b(I~ d(f I9mMOn~1iiPI'8.n oorr~ U=lll''j-:..IO:tmsn'l@ alanl~ IOOloono.. 1<00 17...::~I(Jct)lihOO 0 !.:0 ('_qlJEollCi!'J.P.':..LG t • '1<111100.-J.35- FX'- 10:1"'. a '000 ~ rona o=t ~ 'I JiF). P~to iiln rn:ncoo ecrccc .lQr .:Il: O:ldcpli'Jr~ 11~k.
1d".~bjdo para lo {j I 0~ ::...J.r. • Sincbi9to • ".!uipos diri.ill"i lI!Jon de eon.K. h'OI"J.D'lI. • Sin obleto.'''l11li.OO 1.:>im\.C.nos oj!!!! &..·u. • Sin col . di. -"" .~ . n fun.ibllidod d .. n. A . P.a6N • .BAJa E INHiGRACIDN ."''''!o de los .rgJa 1. Sei\ollz.olOs~ perior .DD IXJUNlI LA. Icdc".!p~:w:lmi.... a. disp osili~os de.lidCM(I d~tClnckl (dl~p...~kr. lIumin~cion onificicll "''''WOO Seguridad-lncendio "'r .sp e dalm"'nt"'''Qn. ccl6n) .clen 01 goli bo de c11culcIG~"'.. Ar".1 "!Ienlculo en de obi"''''' 1<..Jnl..Oi d . ntOlf!iU..d..nj>. E. .OC' I.tcll· ell I l.Ie".d ...f:'.. -.loo 2.1)01... €<8I'Jclonami<?nto. eRcnu.. r.g. • '1 I. .<OO 1 . WICItin.nte<o m6vllo.!adm..liD 121119' Pr..~". A"..' adielo ...ion de ..stableciclo por eI fabrioonley.. COp:lcid<.'1000 V~f ificcrr 100 oondicio r'I'Ei-S de est.1eorieuctor ""''''1>1.•• lJ _. nc' It 1 Equiposdi..bnar ~ d~' !". e-let1>.10 Clu:.~"1.d611 o. kr lirnitcclon de >'8looldod en ..cripdanntkmc. Comprobor que 100 I.. d.o-II .belt Ei buen ful1donami. CCIIT".. ... l"'dulidCld....l... 1~I:oI. Peligl~ dun:mte el despknornlento A...igidwo d~~nckl (porodo aulomcrticc) AfA. " " MAUl.'. .n 01 lern .0.. rificor l-:r pl'%3ncia de un cliaglama de cargos e..s~Ular:&eol \11. • Sin cbjelo.10.$. I?I'.'tlblf.:::dado 5. . los fCls"".id-:nomi en 10 lncorrecto de 1:4 el.. Puooa en rnerchc rail"".fXl'> wbre "''''1>\<00 1f. 1005ilindlOE.s y de tooa ioselem <..ic>r)C1mienlo de b8 Iirniladore4 de '00pacidad eomprebonde lo"cClrg<1S per~k..DC. •.n.OO' Movimi. .. 1].el1da. rur como eI bu. de ol .IRIRCACl6N MIlClIc:IcIIa lamar ' ~ . pnroel opo.go.'lnIO de ITer IXlJodDre..omenlc>6· qlle af .m<.<001. PeliglQ de volleo V coido .>. .' EI "'qui IX' dispcndro de boclno. !?'~""!"' _carg_ . •• de Iranaml. I buen tuncionomiento miEnto de kl6 E<Olabi1iwdor".00 :.. fIo~rfi? . bi fin~ de carr. "-i:~.:Jbllidcrd de ~ oonju nlo irilS1.illor no es Una m(lquina e..ervie-b"de ert"iBI9an~ia I AFf.ibl . ~I?I buen rlincionamiE-nh) de loti fie:. d..a..fioa < "l PrHc... l·o."k.d de eI""'CIGion • V. pall .. r-<ct. 91evadoras A"A1'. h~ c dr'~uli0C6 hacienda tuncion de freno.1.. .CI. Equ..f.mi'o "'" 10 cobino 01 10 sefoal'iroci6n que Indiqua 91 po. ANAuIIlIRCTUADCI IXJUH'I'I lAo ". " ....l'~ncho...liila... inferie<.15..IRCA.....oo H2.tlO • Verlficor la p.:.11'''''''''"002.. ~ ~ 1IqII~ .l· II A . 8'ir~ccion~'de. B..00 114..."'<>\1. Eotabilidod ARWooo 2. m....b.. circuklci6n.01...w. ' 1fIoht. Frel"Kldo vtc» d"... Fljaci!.b.am"IlI . A~P1. ncio ''i ..Iolibe d. ell<corno el t<Jer1 ~~nd'OnClmiE'nto:ld".G1..'.. flc!bDjo ___ "-0110 ... I"".pcmen de pedillo d"... + EI vEI-Ilculo dE'be dispo:n. . Veri~oor 91 ouen funcionClmi8I"T10 de leis volvulcs de*gUlidad $obr".lclon de P"""'rr:J.. "" .. dintor.. oarg<:!!' ~~----~--------------r-~~~~--~--~----------------------------------~ ~ .ripcIanN thIII_ adlcianalH pma1 .._Cv I. \~.9.' . de lo conga 'V de lo d~o.. • Prchlbi:::la Una 9. "a_o pal'CI .loqueC! de elemi.n&rgra ~1fJ. .t ~ ~ "'''_'U'' __ L .

References: Real Decreto 
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