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⭐DECRETO 1601 DE 1984
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Blanca Carmona Naranjo
1 DECRETO 1601 DE 1984 (junio 27) Diario Oficial No , del de junio de 1984 MINISTERIO DE SALUD Por el cual se reglamentan parcialmente los Títulos III, V y VII de la Ley 09 de 1979, en cuanto a sanidad portuaria y vigilancia epidemiológica en naves y vehículos terrestres. EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA DE COLOMBIA, en uso de las atribuciones que le confiere el numeral 3 del artículo 120 de la constitución política, DECRETA: <CAPITULO I>. DISPOSICIONES GENERALES Y DEFINICIONES. ARTICULO 1o. DEL OBJETO DEL CONTROL Y VIGILANCIA SANITARIA DE LOS TERMINALES PORTUARIOS. El control y vigilancia sanitaria en los terminales portuarios, deberá efectuarse con el objeto de evitar la entrada, salida y propagación de enfermedades que afecten a la población humana, a los animales o vegetales y sus productos o deterioren el ambiente. ARTICULO 2o. RÉGIMEN APLICABLE A LA SANIDAD PORTUARIA. La organización y funcionamiento de la sanidad portuaria, vigilancia epidemiológica nacional e internacional y el saneamiento de áreas portuarias, zonas francas, naves y otros vehículos estarán sujetos a las disposiciones contenidas en el reglamento sanitario internacional. Leyes 82 de 1968, 26 de 1975, 8 de 1980, 09 de 1979, 12 de 1981, Decreto-Ley 2349 de 1971 y Decretos 2375 de 1970 y 3137 de 1980, demás disposiciones legales complementarias, las contenidas en el presente Decreto y las que en desarrollo del mismo con fundamento en la Ley dicten los ministros de salud y de agricultura o señalen acciones de coordinación con organismos involucrados en programas integrales de sanidad portuaria o con responsabilidades en el manejo o funcionamiento portuario. ARTICULO 3o. DE LAS DEFINICIONES. Para los efectos del presente Decreto se aplicaran las definiciones del reglamento sanitario internacional y además las siguientes: - Agente de aduana: persona natural o jurídica que representa al propietario de una mercancía para efectos de importación, exportación o nacionalización. - Agente marítimo: Persona natural o jurídica que representa al armador o a la empresa transportadora. - Autoridad portuaria: Funcionario perteneciente a una entidad oficial con atribuciones para ejercer control sobre actividades portuarias. - Autoridad sanitaria: Funcionario perteneciente a una entidad oficial que participe en programas integrados de sanidad portuaria y haya sido designado para2 desempeñar actividades especificas de vigilancia y control en los términos portuarios. - Certificado sanitario de origen: documento que acredita la calidad sanitaria del producto importado, expedido por la autoridad competente del país de donde procede. - Comités de sanidad portuaria: Grupo conformado por representantes de las diferentes entidades comprometidas en el control sanitario y funcionamiento de los terminales portuarios a nivel nacional, Seccional, regional, distrital, metropolitano y municipal, respectivamente. - condena: sacrificio y eliminación de animales que se consideran en peligro para la salud humana o la fauna nacional. - Contaminante: Toda forma física, química o biológica extraña a la composición de un producto que pueda alterar su pureza o su calidad. - Control sanitario: Vigilancia ejercida por la autoridad competente en una área o actividad especifica, para velar por el cumplimento de las normas legales establecidas para proteger la salud humana, animal, vegetal y el ambiente. - Denuncia o aviso: Notificación verbal o por escrito a la autoridad sanitaria competente, de algún caso de enfermedad contagiosa o del cumplimiento de las normas legales de carácter sanitario. - Desratización: Operación realizada para eliminar ratones o ratas en edificaciones, instalaciones, vehículos equipajes, mercancías o embalajes. - Embalaje: Empaque, guacal, "pallet", "contenedor", u otro medio o material destinado a proteger temporalmente un producto o conjunto de estos durante su manipulación, transporte o presentación a la venta, con el fin de protegerlos, identificarlos y facilitar dichas operaciones. - Enfermedad exótica: Entidad patológica en humanos vegetales o animales, no registrada en un territorio determinado del país. - Equipo: conjunto de personas o de elementos accesorios para la ejecución de una obra o actividad determinada. - Establecimiento especial: lugar donde se prepara, procesa o expenden productos o se prestan servicios para el publico. - Esterilización: destrucción de todos los microorganismos por medios físicos o químicos. - Examen: indagación por los sentidos o medios auxiliares con criterio de diagnostico de las cualidades y condiciones de un sujeto o elemento. - Inspección: examen detenido para reconocer o comprobar las características o las condiciones sanitarias de un lugar, producto o mercancía. - Medidas de seguridad: precauciones tendientes a prevenir, atenuar, o corregir los efectos de una situación de riesgo en el orden sanitario. - Mercancías peligrosas: Toda forma de material que durante la fabricación, manejo, transporte, almacenamiento o uso puede generar polvos, humos, gases,3 vapores, radiaciones o causar explosión, corrosión, incendios, irritación, toxicidad u otra afección que constituya riegos para la salud de las personas o cause daños materiales o deteriore el ambiente. - Productos combustibles: Materiales o estructuras que pueden arder bajo determinadas condiciones. - Productos explosivos: sustancia química en estado sólido o mezclado que puede descomponerse, violenta súbitamente produciendo gran volumen de gas y desprendimiento de calor, como resultado de una vigorosa reacción química. - Productos inflamables: Materiales combustibles que entran en ignición con gran facilidad, arden intensamente o tengan una gran variedad de propagación de la llama. - Productos de calentamiento espontaneo: son aquellos en que ocurre un proceso de aumento de temperatura sin que para ello extraiga calor de su entorno. - Producto perecedero: aquel que en razón de su composición, características físico-químicas y biológicas experimenta alteraciones de diversa naturaleza en un tiempo determinado, por lo cual exige condiciones especiales de empaque, conservación, almacenamiento y transporte. - Prueba diagnostica: operación u otro medio para indagar o verificar una situación dada. - Salvoconducto: permiso expedido por la autoridad competente para transitar libremente o transportar un producto. - Sanidad portuaria: conjunto de actividades de control sanitario y vigilancia epidemiológica en áreas portuarias y en vehículos destinados a transporte de personas y/o mercancías y desde terminales portuarios. - Tapete sanitario: Alfombra u otro medio adicionado de una sustancia desinfectante y concentración aprobadas, colocando al final de la escalerilla o pie de puerta de los vehículos. - Terminal portuario: área y conjunto de edificaciones, instalaciones y servicios destinados al recibo y despacho de vehículos, movimiento migratorio e importación, transito, cabotaje, o exportación de animales, vegetales y mercancías de cualquier índole, tanto en el orden nacional como internacional. - Tratamiento: conjunto de elementos y/o medidas que por su disposición, puesta en practica, modificación favorablemente una situación dada. - Vertor: agente biológico portador o transmisor de una enfermedad infecciosa o parasitaria. - Vehículo: medio de transporte marítimo, fluvial aéreo o terrestre. - Visita: actividad de los funcionarios de sanidad portuaria, en un área o vehículo con la finalidad de inspeccionar, revisar documentos, examinar pasajeros, tripulantes o mercancías. - Zonas de seguridad: áreas de los términos portuarios de uso restringido. CAPITULO II.4 DE LA LOCALIZACION, DISEÑO, CONSTRUCCION, REMODELACION Y AMPLIACION DE TERMINALES PORTUARIOS. ARTICULO 4o. DE LA AUTORIZACIÓN DE LA LOCALIZACIÓN, DISEÑO CONSTRUCCIÓN, REMODELACIÓN Y AMPLIACIÓN DE TERMINALES PORTUARIOS. Además de los requisitos exigidos en las disposiciones legales pertinentes sobre localización, diseño, construcción, remodelación y ampliación de terminales portuarios, las entidades respectivas exigirán la autorización sanitaria correspondiente concedida por el ministerio de salud o su entidad delegada. ARTICULO 5o. DE LA APROBACIÓN. Las entidades responsables para autorizar la construcción, ampliación o remodelación de terminales portuarios, practicaran visitas de inspección con el fin de verificar el cumplimiento de las exigencias respectivas. ARTICULO 6o. DE LA APROBACIÓN Y AUTORIZACIÓN SANITARIA PARA TERMINALES MARÍTIMOS. Para el cumpliendo de lo establecido en los artículos 4 y 5 del presente Decreto, cuando se trate de terminales marítimos además deberá darse cumplimiento en lo pertinente a los requisitos establecidos en el Decreto-Ley 2349 de 1971 y el Decreto 3137 de ARTICULO 7o. DE LOS REQUISITOS PARA EL DISEÑO DE LOS TERMINALES PORTUARIOS. En el diseño de los terminales portuarios deberá tenerse en cuenta los requisitos exigidos en el presente Decreto, según la clasificación a que pertenezcan, igualmente las características señaladas para las diferentes áreas dependencias. ARTICULO 8o. DE LOS REQUISITOS PARA LA LOCALIZACIÓN DE TERMINALES PORTUARIOS. Las entidades o las personas naturales o jurídicas responsables de la localización de los terminales portuarios, deberán cumplir con las disposiciones pertinentes de la Ley 09 de 1979, sus reglamentaciones y además con los siguientes requisitos de carácter general: a. Armonizar la ubicación, tamaño y configuración de los terminales portuarios con la forma de utilización de los terrenos aledaños para fines recreativos industriales, agropecuarios y otros, teniendo en cuenta aspectos de seguridad, molestias satisfactorias por ruido, olores u otros y efectos ambientales que se deriven del funcionamiento de tales terminales. b. Los lugares de ubicación deben quedar aislados de insalubridad; c. Area no inundable y de fácil drenaje a sistemas de tratamiento, y d. Obtener concepto favorable del instituto de recursos naturales renovables, para tomar las medidas precautelativas necesarias por las posibles implicaciones ecológicas que pueda originar. ARTICULO 9o. DE LA OBLIGACIÓN DE TENER LICENCIA SANITARIA DE FUNCIONAMIENTO EN LOS TERMINALES PORTUARIOS. A partir de la vigencia del presente Decreto los terminales portuarios fronterizos, costaneros o interiores de actividad internacional requieren licencia sanitaria de funcionamiento expedida por el ministerio de salud. Los terminales de trafico nacional requieren de la misma licencia, la cual podrá ser expedida por los servicios seccionales de salud cuando quiera que dicha facultad haya sido delegada por el ministerio de salud.5 PARAGRAFO. Cuando quiera que alguno de los requisitos señalados para la expedición de la licencia sanitaria a que se refiere el presente artículo no pueda cumplirse dentro del lapso señalado en este Decreto y aparezcan plenamente justificadas las causas que impiden dicho cumplimiento, la autoridad sanitaria competente previa aprobación del ministerio de salud, podrá conceder la licencia provisional y señalar un plazo prudencial para que se cumpla el requisito pendiente. ARTICULO 10. DE LA OBLIGACIÓN DE TENER LICENCIA SANITARIA DE FUNCIONAMIENTO EN LOS ESTABLECIMIENTOS QUE FUNCIONEN EN LOS TERMINALES. Los establecimientos especiales que funcionen dentro de cualquier categoría y tipo de terminal portuario, tales como almacenes, oficinas, bancos, restaurantes o similares, deberán obtener licencia sanitaria de funcionamiento expedida por el respectivo Servicio Seccional de Salud. ARTICULO 11. DEL TRÁMITE DE LA LICENCIA SANITARIA DE FUNCIONAMIENTO. Para obtener la licencia sanitaria de funcionamiento, el representante legal del respectivo terminal portuario, deberá presentar solicitud escrita ante le ministerio de salud, acompañada de la documentación que acredita el cumplimiento de los requisitos señalados para los efectos en el presente Decreto. Cuando se trate de terminal portuario de tráfico nacional o de establecimiento especial, la licencia deberá solicitarla el responsable o el propietario del respectivo establecimiento ante el Servicio Seccional de Salud correspondiente, cumpliendo los requisitos a que haya lugar. ARTICULO 12. DE LA DOTACIÓN DE AGUA POTABLE EN LOS TERMINALES PORTUARIOS. Los terminales construidos en zonas que carezcan de suministro de agua potable, sistemas de alcantarillado, de recolección y disposición sanitaria de desechos sólidos, deberán dotarse convenientemente de ellos de manera que cumplan con la Ley 09 de 1979 y sus disposiciones reglamentarias. ARTICULO 13. DEL CIERRE PERIMETRAL DE LOS TERMINALES PORTUARIOS. Todos los terminales portuarios deberán estar aislados de áreas circunvecinas, mediante un cierre perimetral de tipo, forma o materia que asegure protección suficiente contra el libre acceso de personas o de animales con el fin de evitar interferencias en el funcionamiento y riesgos de accidentes o de otra naturaleza. ARTICULO 14. DE LAS ZONAS DE SEGURIDAD PARA LOS TERMINALES PORTUARIOS. En los terrenos aledaños o que circunden las áreas ocupadas por los terminales portuarios se establecerán zonas de seguridad externa, de dimensiones, características y usos determinados por las autoridades competencias según el tipo de terminal. ARTICULO 15. DE LA FIJACIÓN DE ZONAS DE SEGURIDAD. Para efectos de la fijación de las zonas de seguridad, cada una de las entidades facultadas de acuerdo con las disposiciones legales vigentes sobre la materia para otorgar los respectivos permisos de localización, diseño, construcción, remodelación y ampliación de terminales portuarios tendrán en cuenta el concepto sanitario que al respecto emita el ministerio de salud o su autoridad delegada.6 ARTICULO 16. DE LA PROTECCIÓN DE LAS ZONAS DE SEGURIDAD POR LAS AUTORIDADES. Las autoridades competentes velaran por la conservación y uso adecuado de la zona de seguridad no permitiéndose el establecimiento de edificaciones, instalaciones o actividades consideradas por las autoridades sanitarias como incompatibles o que constituyan riesgo para la comunidad. ARTICULO 17. DE LAS CARACTERÍSTICAS SANITARIAS DE LOS TERMINALES PORTUARIOS. Los terminales portuarios en razón de su estructura o funcionamiento no podrán constituirse en factores de riesgo para la salud por contaminación de aguas, suelos o atmósfera mediante factores tales como ruido, gases humos o vapores. EDIFICACIONES, INSTALACIONES Y SANEAMIENTO DE LOS TERMINALES PORTUARIOS ARTICULO 18. DE LAS ESPECIFICACIONES SANITARIAS PARA LAS EDIFICACIONES DE LOS TERMINALES. Las edificaciones e instalaciones de los terminales portuarios, deberán reunir los requisitos legales establecidos en la Ley 09 de 1979 y sus reglamentaciones de acuerdo al uso o destinación del conjunto y cada una de ellas dentro del respectivo terminal, debiendo someter los planos y las especificaciones a aprobación del ministerio de salud o su autoridad delegada en los siguientes aspectos: 1. Localización, tamaño, capacidad, distribución, diseño espacio, separación de ambiente. 2. Estructura de material resistente de fácil limpieza y desinfección y a prueba de roedores e insectos. 3. Iluminación, ventilación, servicios y demás factores de higiene locativa. 4. Sistema de comunicación, protección, seguridad y alarma contra incendios, accidentes y riesgos epidemiológicos, así como los demás aspectos de funcionamiento y salidas de emergencia y demás medios de evacuación para el personal. 5. Protección contra ruidos, olores, humos, gases, vapores y otras molestias sanitarias, principalmente en las dependencias destinadas a oficinas, consultorios, restaurantes y establecimientos similares. ARTICULO 19. DE LAS EDIFICACIONES Y DE LOS SERVICIOS EN LOS TERMINALES. Además de las edificaciones e instalaciones necesarias para el funcionamiento adecuado y eficiente del terminal portuario, deberán construirse o establecer las correspondientes a los servicios o actividades determinados en el presente Decreto, de acuerdo a la clasificación asignada de cada terminal. ARTICULO 20. DEL SUMINISTRO DE AGUA Y DE LA DISPOSICIÓN EXCRETAS, AGUAS SERVIDAS Y DESECHOS SÓLIDOS EN LOS TERMINALES PORTUARIOS. El suministro de agua potable, la disposición de excretas, de aguas servidas y de desechos de los terminales portuarios deberán cumplir con las normas establecidas en los Títulos de la Ley 09 de 1979 sus disposiciones reglamentarias, normas complementarias y además las siguientes: 1. Para el abastecimiento de agua potable para consumo a bordo de vehículos los terminales portuarios deberán contar con las instalaciones, equipos y elementos7 que permitan que el suministro se efectúe directamente de la red o a través de vehículos cisternas o de otro medio que reúna los requisitos higiénico-sanitarios, y evite cualquier riesgo de contaminación. 2. En los locales, salas de espera, bodegas y pasillos deberán instalarse dispensadores de agua potable para consumo de los usuarios u operarios del terminal. 3. Para la evacuación de excretas y aguas servidas, los terminales portuarios deberán instalar o construir sistemas de tratamientos que eviten sobrepasar los limites permisibles de sustancias contaminantes establecidos en las disposiciones legales y reglamentaciones sobre vertientes. 4. Todas las instalaciones de los terminales portuarios deberán ser provistas de servicios sanitarios higiénicos separados por sexo y convenientemente distribuidos para empleados y usuarios en la siguiente proporción: - Un lavamanos por cada treinta personas. - Un inodoro por cada veinte mujeres. - Un inodoro por cada treinta hombres. - Un orinal o mingitorio por cada 30 hombres. - Una ducha por cada veinte trabajadores u operarios del terminal. Para el calculo del total de servicios sanitarios se tendrán en cuenta el número de personas presentes en el terminal en la hora de mayor afluencia. 5. En el exterior del muelle o edificaciones externas deberán establecerse servicios sanitarios para uso de cargadores, conductores u otros usuarios en la misma proporción establecida en el numeral cuatro de este artículo. 6. Las emisiones contaminantes del aire, producidas por las operaciones en los terminales portuarios no podrán exceder los limites posibles establecidos en las disposiciones legales y reglamentarias sobre la materia. 7. En pasillos salas de espera, restaurantes, cafeterías y demás lugares donde puedan producirse desechos sólidos deberán colocarse recipientes con tapa basculante o accionada por pedal para el deposito de los mismos y, 8. La disposición final de los desechos sólidos de los terminales portuarios deberá sujetarse a la Ley 09 de 1979 y sus reglamentaciones de acuerdo a los diferentes tipos y clases de terminales portuarios. ARTICULO 21. DE LA PROTECCIÓN AL CUMPLIMIENTO DE LAS CONDICIONES SANITARIAS EN ESTABLECIMIENTOS DE LOS TERMINALES. Los propietarios o representantes de los terminales portuarios para arrendar o para delegar la administración de locales, o predios para establecimientos especiales tales como: oficinas, almacenes, restaurantes u otros negocios o actividades anexos o complementarios deberán incluir como cláusula de obligatorio cumplimiento, por parte del arrendatario, la observancia y acatamiento de las disposiciones y requisitos legales exigidos por las autoridades sanitarias. PARAGRAFO. Para los fines del presente artículo será prueba suficiente el informe o concepto que al respecto rinda un funcionario de la dirección de8 saneamiento ambiental del ministerio de salud o del respectivo Servicio Seccional de Salud, según el caso. ARTICULO 22. DE LA POBLACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DE ESTABLECIMIENTOS SIN REQUISITOS SANITARIOS. Prohíbese la instalación y funcionamiento de caseta, kioscos o similares en el exterior y en los alrededores de los terminales portuarios, cuando no reúnan los requisitos higiénico-sanitarios exigidos por las autoridades sanitarias. En ningún momento se permitirán puestos fijos ni ambulantes para preparado a venta de alimentos. ALMACENAMIENTO DE MERCANCIAS ARTICULO 23. DEL ALMACENAMIENTO DE MERCANCÍAS EN TERMINALES PORTUARIOS. Los terminales portuarios contaran con personal, áreas, instalaciones, equipos y elementos específicos para el almacenamiento de mercancías según se clasifican en peligrosas perecederas u otras. ARTICULO 24. DE LOS REQUISITOS DE LAS BODEGAS. Las bodegas deberán reunir además de los requisitos estructurales de resistencia y seguridad física y contra incendio, necesarios desde el punto de vista sanitario los siguientes: 1. Iluminación y ventilación adecuadas 2. Equipos contra incendio debidamente localizados y con facilidades de acceso, tales como extintores e hidrantes de gabinete con sus accesorios, todos con las características y requerimientos técnicos establecidos en las normas oficiales colombianas. 3. Servicios sanitarios y vertederos con casilleros metálicos individuales de doble compartimiento 4. Equipo y fármaco para primeros auxilios, y 5. Franjas amarillas de 10 centímetros de ancho cada una pintadas en el piso y en el zócalo de las paredes de las bodegas destinadas a almacenamiento de mercancías susceptibles de ser atacadas por roedores-plagas. ARTICULO 25. DE LOS REQUISITOS DE PREVENCIÓN SANITARIA PARA EL ALMACENAMIENTO DE MERCANCÍAS. El almacenamiento de mercancías deberá hacerse teniendo en cuenta su compatibilidad, los requisitos ambientales para cada una de ellas, las recomendaciones establecidas por el fabricante y las demarcadas y señalizadas necesarias en concordancia con la reglamentación específica vigente al respecto y además cumplir todos los requisitos que al respecto señalen las reglamentación del Título III de la Ley 09 de ARTICULO 26. DE LOS REQUISITOS PARA EL ALMACENAMIENTO SEGÚN EL TIPO DE MERCANCÍA. De acuerdo con el tipo de mercancías para almacenar, deberán cumplirse además de los requisitos indicados anteriormente los siguientes: a. Alimentos. 1. Disponer de cuartos fríos, con termómetros e higrómetros para depositar productos que requieran refrigeración o congelación. 2. Disponer de silos o bodegas dotados de mallas protectoras para almacenar granos, cereales, harinas o similares.9 3. Bodegas diseñadas para azúcar, sales, sorbitol y otros productos con propiedades higroscópicas que requieran fácil y permanente limpieza, y 4. Bodegas especiales para el almacenamiento y protección de otros alimentos. b. Productos biológicos. Neveras o cuartos fríos acondicionados a la temperatura indicada por el laboratorio o establecimiento productos. c. Productos agroquímicos y plagicidas. 1. Almacenados en área independiente especifica señalizada e identificada. 2. Drenajes especiales hacia sistema de tratamiento de desechos previo a su vertimiento al colector de aguas servidas. 3. Botiquín de primeros auxilios con antídotos para los productos almacenados. 4. Sistema de extracción y renovación del aire acorde con los productos en manipulación. 5. Ducha de seguridad y lavaojos de funcionamiento automático, y 6. Vestidero especial con casilleros metálicos individuales de doble compartimiento separado para ropa de calle y de trabajo. d. Acidos y otros productos químicos. En caso de no ser posible el almacenamiento en patios abiertos, por posibles daños o deterioro por lluvia deberán usarse bodegas diferentes a las anteriores, dotándolas de ducha de emergencia y lavaojos. e. Productos inflamables de fácil combustión y explosivos. 1. Las bodegas deberán estar separadas de las zonas para combustibles propiamente dichos, por medio de muros y puertas cortafuegos. 2. Los cobertizos protegidos contra factores desfavorables externos. 3. Ventilación adecuada, pasillos o espacios no menores 1.50 metros, entre arrumes, las paredes y el techo para circulación de aire. Igualmente la bodega deberá contar con entradas y salidas que permitan cambio permanente de aire. 4. Mecanismos de extinción de incendio tales como extintores del tamaño clase y distribución adecuada así como los gabinetes de contraincendio con la presión, volumen y demás requerimientos técnicos establecidos en la norma oficial colombiana, siempre que el contenido de productos inflamables no sea superior a 2200 galones en cuyo caso será preciso la instalación de un mecanismo automático de detección, alarma y extinción de incendios. 5. Interruptores, regaladores, lamparas y demás equipos o elementos utilizados para iluminación a prueba de explosión. 6. En las áreas donde se almacenan aceites o fluidos lamparas a prueba de vapor. 7. Las bodegas deberán contar con vigilancia apropiada y permanente. 8. No estará permitido el uso de materiales combustibles en estructuras y acabados.10 9. El área máxima de un almacenamiento no deberá ser superior a 1220 metros cuadrados a menos que existan los sistemas establecidos en los ordinales 2 del artículo 24 y 4 del artículo Las bodegas deberán ser accesibles con vías adecuadas para los vehículos de primeros auxilios y extinción de incendios. 11. Se deberá contar con puestas a tierra de los pararrayos y diques de contención según lo establecido en la reglamentación especifica pertinente. 12. El almacenamiento al aire libre de inflamables solo será permitido en zonas separadas, con protección contra incendio de acuerdo a las normas vigentes con una separación mínima de 15 metros a cualquier zona ocupada. f. Combustibles y lubricantes. Para el manejo y el almacenamiento de combustibles y lubricantes y sus residuos los terminales portuarios deberán cumplir en lo pertinente con la Ley 09 de 1979 y sus disposiciones reglamentarias y además: - Las instalaciones deberán estar construidas con materiales apropiados y ubicadas en zonas aisladas, protegidas y debidamente señalizadas. - Se dispondrá de equipos y elementos de seguridad según el tipo de sustancias que se almacenen. ARTICULO 27. DE LAS PLATAFORMAS PARA ALMACENAMIENTO DE MERCANCÍAS. Para el almacenamiento de mercancías deberán tenerse en cuenta además de las especificaciones anteriores, el uso de plataforma con altura de 15 a 20 centímetros sobre el piso, separación de estas de 1.50 metros máximo en sentido vertical. PARAGRAFO. Cuando se trate de alimentos o productos de fácil ataque por roedores o insectos, deberán almacenarse con separación de un (1) metro de la pared de la bodega y en arrumes de cuatro (4) metros de lado máximo y su parte superior no deberá estar en contacto con los techos o estructuras de las bodegas para facilitar las labores de desratización o desinfección. CAPITULO III. DE LA CLASIFICACION DE LOS TERMINALES PORTUARIOS. ARTICULO 28. DE LAS CATEGORÍAS DE TERMINALES PORTUARIOS. Para los efectos de la aplicación del presente Decreto y de las disposiciones complementarias, los terminales portuarios teniendo en cuenta el tipo de trafico, volumen e intensidad de movimiento, capacidad operativa y disponibilidades técnicas y de dotación se clasificaran en las categorías I, II y III. <Concordancias> Resolución AEROCIVIL 568 de 2007 Resolución AEROCIVIL 1201 de 2004 Resolución AEROCIVIL 3509 de 2001 CATEGORIA I11 ARTICULO 29. DE LOS REQUISITOS DE LOS TERMINALES PORTUARIOS CATEGORÍA I. Para que un terminal portuario sea clasificado en la categoría I, deberá reunir como mínimo los siguientes requisitos: 1. Ubicación, estructuras, edificaciones, instalaciones, equipos y servicios completos y en correcto estado de funcionamiento según concepto emitido por las entidades respectivas, de acuerdo con el tipo de terminal, aéreo, fluvial, marítimo o terrestre. 2. Sistemas óptimos de recolección, disposición y tratamiento de desechos líquidos y sólidos. 3. Bodegas, patios, cobertizos diseñados y con dotación para cada tipo de mercancía de importación o exportación, en transito nacional y de cabotaje. 4. Edificaciones, instalaciones y equipos abastecimiento de agua y accesorios para la unidad de bomberos y además infraestructura para combate de incendios de acuerdo a norma oficial colombiana. 5. Planta de emergencia para suministro de energía eléctrica de capacidad suficiente para el funcionamiento completo del terminal. 6. Talleres y almacenes de mantenimiento y conservación de edificaciones, instalaciones, servicios y equipos para funcionamiento portuario y de vehículos. 7. Incineradores u hornos crematorios para destrucción de decomisos y cualquier sólido susceptible de combustión dotados de equipos para capitación de contaminantes atmosféricos. 8. Autoclaves, esterilización u otros equipos y métodos que garanticen inocuidad microbiológica de desechos sólidos, (alimentos, basuras u otros), que se desembarquen de vehículos procedentes de lugares en donde existan enfermedades exóticas para Colombia o que sean causal de cuarentena. 9. Equipos, elementos e instalaciones completos, adecuados y actualizados, para manejo de mercancías. 10. Sala destinada para conferencias capacitación y entrenamiento de personal intersectorial, reuniones de comités técnicos o administrativos u otras actividades similares o complementarias. 11. Dar facilidades para recreación deportiva y social del personal vinculado al funcionamiento y control. 12. Servicio medico completo y permanente con dotación de elementos, equipos y fármacos para prestar oportunos y eficientes servicios de primeros auxilios y oficina e instalaciones para actividades de control sanitario y vigilancia epidemiológica. 13. Desarrollar programas integrados de sanidad portuaria tales como de vigilancia epidemiológica y controles sanitarios y fito-zoosanitarios. 14. Laboratorio de uso múltiple a juicio de las autoridades sanitarias. 15. Desarrollar programas de salud ocupacional, seguridad industrial y protección ambiental.12 16. Instalaciones y equipos para desinfección, desinsectación y desratización de áreas portuarias y de vehículos. 17. Servicios de preparación y suministro de alimentos para consumo dentro del terminal y a borde de vehículos. 18. Plan de emergencia para casos de catástrofe o tragedia colectiva. 19. En aeropuertos internacionales, existencia de morgue que reúna las condiciones sanitarias exigidas por la autoridad competente. 20. Instalaciones para recibo y despacho de animales de especies menores. 21. Personal profesional y auxiliar dependiente del terminal portuario, para que en armonía con las entidades participantes, desarrollen los programas y actividades indicadas en los numerales anteriores. PARAGRAFO. Para manejar cereales a granel se requiere que el terminal portuario categoría I disponga de silos y equipos con especificaciones exigidas por el instituto colombiano agropecuario. CATEGORIA II ARTICULO 30. DE LOS REQUISITOS DE LOS TERMINALES PORTUARIOS CATEGORÍA II. Para que un terminal portuario sea clasificado en la categoría II, deberá reunir como mínimo los siguientes requisitos: 1. Ubicación, estructuras, edificaciones, instalaciones, equipos y servicios completos y en correcto estado de funcionamiento según concepto emitido por las entidades respectivas, de acuerdo con el tipo de terminal, aéreo, fluvial, marítimo o terrestre. 2. Servicio de recolección y disposición sanitaria de desechos líquidos y sólidos. 3. Bodegas, patio cobertizos con dotación para cada tipo de mecánica de importación o de exportación en transito nacional o de cabotaje. 4. Edificaciones, instalaciones, equipos y accesorios para la unidad de bomberos, así como abastecimiento de agua. 5. Planta de emergencia para suministro de energía eléctrica de capacidad suficiente para el funcionamiento completo del terminal. 6. Talleres y almacenes para mantenimiento y conservación de edificaciones, instalaciones, servicios y equipos para funcionamiento portuario. 7. Incineradores u hornos crematorios para destrucción de decomisos y cualquier desecho sólido susceptible de combustión dotados de equipos para captación de contaminantes atmosféricos. 8. Equipos, elementos e instalación completas, adecuados y actualizados para manejo de mercancías. 9. Sala destinada para reuniones de comités o conferencias. 10. Area e instalaciones para recreación deportiva y social del personal vinculado a su funcionamiento y control.13 11. Desarrollar programas integrados de sanidad portuaria con servicio medico programado. 12. Desarrollar actividades de protección ambiental, salud ocupacional y seguridad industrial. 13. Servicio de preparación y suministro de alimentos para consumo dentro del terminal, y 14. Plan de emergencias para casos de catástrofe o tragedia colectiva CATEGORIA III ARTICULO 31. DE LOS REQUISITOS DE LOS TERMINALES PORTUARIOS CATEGORÍA III. Para que un terminal portuario sea clasificado en la categoría III, deberá reunir como mínimo, los siguientes requisitos: 1. Características de ubicación, estructura, edificaciones, instalaciones, y equipos aprobados por las autoridades involucradas en el programa integrado de sanidad portuaria. 2. sistema de abastecimiento de agua. 3. Sistema de recolección sanitaria de desechos sólidos y líquidos. 4. Restaurante para personal vinculado al terminal. 5. Actividades de vigilancia epidemiológica, sanitaria y zoo-fitosanitaria. 6. Asesoría en actividades de salud ocupacional, seguridad industrial y protección ambiental. 7. Equipo para extinción de incendios. 8. Equipo para primeros auxilios. ARTICULO 32. DE LAS AUTORIDADES SEGÚN LA CATEGORÍA DE LOS TERMINALES PORTUARIOS. Para los efectos sanitarios los terminales portuarios categoría I y II se autorizan para actividades de trafico nacional e internacional y los de categoría III únicamente para trafico nacional. PARAGRAFO. Las operaciones de abastecimiento de agua, de alimentos y evacuación de desechos líquidos y sólidos, de aeronaves de procedencia internacional solo podrán efectuarse en terminales portuarios categoría I. CAPITULO IV. DE LA MANIPULACION Y CONSUMO DE ALIMENTOS EN LOS TERMINALES PORTUARIOS. ARTICULO 33. DE LA OBLIGACIÓN DE TENER LICENCIA SANITARIA DE FUNCIONAMIENTO. Todos los restaurantes, cafeterías, y similares que funcionen dentro de los términos portuarios deberán tener licencia sanitaria de funcionamiento expedida por el respectivo Servicio Seccional de Salud y estarán sometidos a las disposiciones sobre control y vigilancia epidemiológica. ARTICULO 34. DE LOS TIPOS DE LICENCIA. Los establecimientos en donde se preparen alimentos y bebidas con destino al consumo a bordo de naves deberán obtener licencia sanitaria de funcionamiento de clase I.14 ARTICULO 35. DEL TRANSPORTE DE ALIMENTOS PARA CONSUMO A BORDO. El transporte de alimentos preparados para consumo a bordo se hará en vehículos destinados exclusivamente para tal fin, los cuales reunirán las características y condiciones exigidas por el ministerio de salud y deberán obtener licencia sanitaria de transporte expedida por el respectivo Servicio Seccional de Salud. ARTICULO 36. DE LA PROHIBICIÓN DE PREPARAR ALIMENTOS PARA CIERTOS VEHÍCULOS. Los vehículos de tráfico internacional que procedan o hayan hecho escala en terminales portuarios de países afectados por entidades nosológicas (humanas, animales y vegetales), exóticas o no existentes en Colombia o en zona del terminal portuario de llegada, deberán abstenerse de preparar y consumir alimentos con las provisiones a bordo, debiendo mantener cerradas las puertas de los depósitos, despensas y cuartos fríos durante el tiempo que permanezcan en Colombia, de acuerdo con las normas, legales vigentes. PARAGRAFO. Las autoridades sanitarias procederán a clausurar las despensas y lugares que juzguen necesarios, como medida de seguridad en los casos de que trata el presente Artículo, mediante la aplicación de sellos u otro sistema adecuado. ARTICULO 37. DE LAS SANCIONES EN CASO DE INCUMPLIMIENTO. La rotura o daño causado a los sellos o el incumplimiento en cualquier forma a lo establecido en el Artículo 36 del presente Decreto dará lugar a la aplicación de las medidas preventivas o de seguridad señaladas en la Ley 09 de 1979 sin perjuicio de las sanciones a que haya lugar. ARTICULO 38. DEL TRATAMIENTO DE LOS RESIDUOS DE ALIMENTOS. Los residuos e alimentos recogidos en los vehículos se deberán someter a cualquiera de las siguientes acciones: a. Destrucción b. Esterilización c. Disposiciones de acuerdo a la procedencia y puertos de escala de las mismas, según concepto de las autoridades sanitarias en cada caso, teniendo en cuenta que en ningún momento podrán retirarse del área del terminal sin previo tratamiento que garantice, que no constituya riesgo epidemiológico operará la sanidad del país. CAPITULO V. DEL CONTROL DE VECTORES EN LOS TERMINALES PORTUARIOS. ARTICULO 39. DE LA OBLIGACIÓN DE TENER DOTACIÓN PARA EL CONTROL. En los terminales portuarios se dispondrá de los medios suficientes para garantizar la aplicación de programas de desinfección, desratización, desinsectación u otra medida sanitaria, con el fin de mantener exentos de artrópodos y roedores u otros vectores las áreas de los terminales portuarios, naves y otros vehículos de trafico nacional e internacional. ARTICULO 40. DE LOS PROGRAMAS DE DESINFECCIÓN DE LAS ÁREAS PORTUARIAS. Para los efectos del Artículo anterior, el ministerio de salud en coordinación con otros organismos competentes elaborara e implementara programas de desinfección15 desratización, y desinsectación en todas las áreas portuarias, naves y vehículos de trafico nacional e internacional. ARTICULO 41. DE LA EJECUCIÓN DE PROGRAMAS DE DESINFECCIÓN. La ejecución de los programas de que trata el Artículo anterior será realizada en la siguiente forma: 1. Las actividades de control en vehículos estarán a cargo de funcionarios y operarios de los servicios seccionales de salud dedicados a sanidad portuaria, quienes contaran con la permanente participación de los funcionarios de la dirección de campañas directas del ministerio de salud, en lugares donde estos operen y de los demás organismos involucrados en el funcionamiento y manejo de los términos portuarios. 2. Las empresas particulares dedicadas a aplicación de plaguicidas podrán participar en los programas previo cumplimiento de los requisitos siguientes: a. Obtención de licencia sanitaria de funcionamiento en el ministerio de salud. b. Obtención de licencia de trabajo en terminales portuarios, expedida por entidades incorporadas al programa integrado de salud portuaria, y que en desarrollo de sus funciones y responsabilidades exijan o prescriban aplicación de plaguicidas en áreas o productos. c. Aplicación de productos con equipos, técnicas o métodos aprobados y por parte de personal aceptado por el ministerio de salud o por el instituto colombiano agropecuario según el caso. dicho servicio será supervisado por autoridad sanitaria competente del nivel local. d. Sujetarse a las normas intersectoriales para cada tipo de aplicación. e. Avisar con suficiente anticipación a las autoridades sanitarias respectivas cuando se trate de aplicaciones para certificaciones de carácter internacional, al tenor de lo dispuesto por el reglamento sanitario internacional o de convenios internacionales de los cuales Colombia sea país signatario. f. Constituir fianza de cumplimiento con una compañía de seguros, en la cuantía fijada por el comité Seccional de sanidad portuaria en favor del Servicio Seccional de Salud, o del instituto colombiano agropecuario cuando se trate de aplicación sobre productos agropecuarios. g. Informar a las entidades correspondientes sobre las actividades desarrolladas para los fines de registro y validación, refrendación o expedición de los certificados o constancias correspondientes a los usuarios o interesados, y h. Cumplir con todas las demás disposiciones legales vigentes en cuanto a uso y manejo de plaguicidas, protección o conservación del ambiente, salud ocupacional y programa integrado de sanidad portuaria. ARTICULO 42. DE LA COORDINACIÓN Y SUPERVISIÓN DE LOS PROGRAMAS DE SANIDAD PORTUARIA. Para actividades especificas de desinfección, desinsectación o desratización en áreas portuarias, establecimientos especiales o cualquier dependencia local o sector dentro de los terminales portuarios, los Servicios Seccionales de Salud coordinarán, asesorarán y supervisarán los programas que ejecuten con recursos propios las empresas propietarias o administradoras de los16 terminales o las empresas aplicadoras de plaguicidas, ciñéndose a las normas legales sobre la materia. ARTICULO 43. DEL COSTO DEL PROGRAMA DEL CONTROL DE VECTORES DE SANIDAD PORTUARIA. El costo que demanda el control de vectores se de cargo del interesado. ARTICULO 44. DE LOS CERTIFICADOS DE DESRATIZACIÓN. Solamente podrán expedir certificados de desratización o de exención de desratización o prorrogar estos, los funcionarios de saneamiento de los servicios seccionales de salud portuarios aprobados para tal fin por el ministerio de salud. CAPITULO VI. DE LOS REQUISITOS DE LOS VEHICULOS. ARTICULO 45. DE LA LICENCIA SANITARIA PARA VEHÍCULOS DE TRAFICO INTERNACIONAL. Para vehículos nacionales destinados a trafico internacional entre terminales portuarios el propietario o representante legal deberá obtener para cada vehículo, licencia sanitaria de transporte expedida por el Ministerio de Salud. PARAGRAFO. Los vehículos de trafico internacional de bandera extranjera deberán presentar licencia sanitaria de funcionamiento vigente o su equivalente, expedida por la autoridad sanitaria del país de origen de matricula o registro. ARTICULO 46. DE LA COMPETENCIA PARA EXPEDIR LICENCIA SANITARIA A VEHÍCULOS DE TRAFICO NACIONAL. Para los vehículos de trafico nacional el propietario o su representante legal, deberá obtener licencia sanitaria de funcionamiento expedida por el Servicio Seccional de Salud de la sede de operaciones de la empresa. ARTICULO 47. DE CONDICIONES PARA OBTENER LICENCIAS SANITARIAS A VEHÍCULOS NACIONALES. Para la obtención de la licencia de que tratan los Artículos anteriores en cuanto se refiere a vehículos nacionales se deberán cumplir las normas vigentes para cada tipo de vehículo y además las siguientes: A. En buques o barcos. 1. Características y especificaciones estructurales técnicas y de funcionamiento acordes con las exigencias de la dirección marítima y portuaria del ministerio de defensa para barcos de navegación marítima y de la división de navegación y puertos del ministerio de obras publicas, para barcos de trafico fluvial, o de otras características aceptadas por estas entidades teniendo en cuenta que no impliquen riesgos de carácter sanitario. 2. Normas de saneamiento básico, higiene locativa de seguridad y equipos de acuerdo al uso para el cual se destine el barco. 3. Disponer de las secciones o dependencias completas para la prestación correcta de los servicios desde el punto de vista sanitario, teniendo en cuenta: a. Camarotes o dormitorios con ventilación y de dimensiones proporcionales a la capacidad asignada de alojamiento. b. Servicios sanitarios completos y en numero proporcional al de los usuarios. c. Cocina despensa y comedor dotados de equipos y elementos higiénicos y suficientes para preparar, almacenar, conservar y servir alimentos. d. Areas e instalaciones para recreación y descanso de tripulantes y pasajeros.17 e. Areas con instalaciones adecuadas para transporte de animales de acuerdo a la especie y sexo, al tenor de las normas especificas del instituto colombiano agropecuario. f. Areas con instalaciones para el transporte de mercancías peligrosas, al tenor de las normas especificas de la dirección general marítima y portuaria (DIMAR) y demás autoridades competentes y g. Areas instalaciones separaciones y demarcaciones, adaptadas en lo pertinente a los requisitos establecidos en el presente Decreto para el almacenamiento de las demás clases de mercancía. 4. Disponer de depósitos de agua potable con capacidad de 150 litros/persona/día. 5. disponer de artefactos y dispositivos especiales para recolección o deposito de excretas y desechos líquidos durante el tiempo que permanezcan en puerto, que permitan tratamiento con sustancias que tengan propiedades germicidas, detergentes, desodorizantes, diluyentes, atóxicas, anticorrosivas y de fácil solubilidad para posterior evacuación en alta mar. 6. Disponer para recolección de desechos sólidos y su disposición final de recipientes, impermeables, inalterables a los factores de humedad o corrosión de fácil limpieza y protegidos contra el acceso de insectos y de roedores de acuerdo con las normas legales. 7. Disponer de dotación locativa, equipos, elementos y fármacos para primeros auxilios. 8. Equipos y sistemas funcionales contra incendio y equipos y elementos de señales para casos de emergencia. 9. Disponer de espacios escaleras y escalas que proporcionen medios rápidos de evacuación dela cubierta, con botes y balsas salvavidas con capacidad suficiente para salvamento de todos los pasajeros y tripulantes en casos de emergencia. 10. Disponer de atajarratas suficientes y seguros para colocar en cabos o amarras durante el tiempo de permanencia en puertos. 11. Disponer hornos y estufas dotadas de equipos y elementos higiénicos y suficientes para conservar y servir alimentos. B. En aeronaves. 1. Características y especificaciones estructurales, técnicas y de funcionamiento acordes con las existencias del departamento administrativo acordes con las existencias del departamento administrativo de la aeronáutica civil o de otras características aceptadas por esta entidad teniendo en cuenta que no impliquen riesgo de carácter sanitario. 2. Despensa, hornos y estufas dotadas de equipos y elementos higiénicos y suficientes para conservar y servir alimentos. 3. Deposito de agua potable en las siguientes proporciones: 2 a 3 horas de vuelo 1.5 litros/pasajero 3 a 5 horas de vuelo 3.0 litros/pasajero18 5 a 12 horas de vuelo 4.0 litros/pasajero. 4. Tener servicios de inodoro y lavados debidamente dotados de elementos de aseo y proporcionales al número de usuarios. 5. disponer de artefactos y dispositivos especiales para recolección o deposito de excretas y desechos líquidos, que permitan el tratamiento con sustancias que tengan propiedades germicidas detergentes, desodorizantes, diluyentes, atóxicas, anticorrosivas y de fácil solubilidad para posterior evacuación sanitaria en terminales autorizados. 6. Disponer de recipientes impenetrables, inalterables a los factores de humedad o corrosión, de fácil limpieza y protegidos contra el acceso de insectos y roedores para recolección de desechos sólidos y disposición final de acuerdo a las normas vigentes. PARAGRAFO 1. Las disposiciones contenidas en los numerales 2, 3, 4, 5 y 6 serán aplicables solo a aeronaves cuyas especificaciones técnicas y de operación así lo exijan. PARAGRAFO 2. El ministerio de salud en coordinación con el departamento administrativo de aeronáutica civil determinara los mecanismos para el otorgamiento de la licencia a que se refiere el presente Artículo y para la movilización de aeronaves mientras ella se expide. 7. Disponer de equipos elementos y fármacos para primeros auxilios. 8. Estar dotados de equipos de sistemas funcionales contra incendio y equipos de sistemas funcionales contra incendio y elementos de señales para casos de emergencia. 9. Disponer de un equipo de oxigeno como mínimo, cuando la aeronave no posea el suministro individual incorporado. 10. Mantener en condiciones de funcionamiento dispositivos incorporados o en su defecto equipos y elementos portátiles para desinfección de la aeronave cuando las autoridades sanitarias lo indiquen. 11. Disponer de chalecos, botes salvavidas o similares y demás elementos para salvamento de todos los pasajeros y tripulantes en caso de emergencia de acuerdo a la reglamentación que establezca el departamento administrativo de la aeronáutica civil. 12. Para el transporte de carga tener áreas, instalaciones, separaciones y demarcaciones adaptadas en lo pertinente a los requisitos establecidos en el presente Decreto para almacenamiento de mercancías, y 13. Para el transporte de animales cumplir las normas establecidas por el ICA. C. Vehículos de transporte terrestre, por carretera. Características y especificaciones estructurales técnicas y de funcionamiento acordes con las exigencias del instituto nacional de transporte (INTRA), del ministerio de obras publicas, así como de protección sanitaria, las cuales deberá señalar el ministerio de salud teniendo en cuenta que se garantice:19 1. Disponer de las secciones o separaciones de ambiente para la prestación de servicios para los cuales este destinado el vehículo. 2. Espacio e instalaciones para transporte de mercancías. 3. Disponer de botiquín de primeros auxilios. 4. Dotación de equipos, instalaciones y elementos funcionales contra incendios y señales para casos de emergencia. 5. Contar con equipo de comunicaciones cuando se trate de vehículos intermunicipales de pasajeros. D. Ferrocarriles. 1. Características y especificaciones estructurales, técnica y de funcionamiento acordes con las exigencias del instituto nacional de transporte (INTRA), del ministerio de obras publicas. 2. Disponer de coches o vagones para los diferentes servicios así: a. Camarotes cuando la duración del viaje sea mayor de doce (12) horas. b. Restaurante con cocina, despensa, comedor dotado de equipos y elementos higiénicos y suficientes para preparar, almacenar, conservar y servir alimentos. c. Coches con instalaciones adecuadas para transporte de animales de acuerdo con la especie y sexo, al tenor de la normas especificas del instituto colombiano agropecuario. d. Coches destinados y señalizados para transportar exclusivo de mercancías peligrosas. e. Coches con demarcaciones, separaciones e instalaciones adaptadas en lo pertinente a los requisitos establecidos en el presente Decreto para almacenamiento de las demás clases de mercancías. f. Servicios de inodoros y lavados debidamente dotados y en proporción al número de usuarios. g. Coches diseñados y provistos de protección antivectorial y que reúnan los requisitos de ventilación. h. Botiquín para primeros auxilios. i. Equipos, instalaciones y elementos funcionales contra incendio y señales para caso de emergencia. j. Equipo de comunicaciones. ARTICULO 48. DE LAS DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS. Los vehículos de trafico internacional, estarán sujetos a las disposiciones del reglamento sanitario internacional, convenios internacionales, demás Leyes y reglamentaciones nacionales, pertinentes y a las contenidas en la Ley 09 de 1979, y sus Decretos reglamentarios. CAPITULO VII. DE LA INFORMACION E INTEGRACION EN SANIDAD PORTUARIA.20 ARTICULO 49. DE LA INFORMACIÓN EN LOS TERMINALES PORTUARIOS. El ministerio de salud en coordinación con las entidades participantes en el programa integrado de sanidad portuaria, elaborara las normas, procedimientos e instrumentos indispensables para el funcionamiento de un mecanismo de información nacional única sobre la materia, la cual deberá ser utilizada en los terminales portuarios y en los niveles y organismos correspondientes. Igualmente señalara los recursos necesarios para tales efectos. ARTICULO 50. DE LA INFORMACIÓN PORTUARIA Y EL SIS. La información nacional única funcionara de acuerdo al Subsistema de información de salud (SIS) y deberá comprender la captación o registro de los datos básicos, su flujo y su elaboración o procesos, hasta la generación de la información requerida para la ejecución y evaluación del programa integrado de sanidad portuaria, desarrollado por las entidades incorporadas como autoridades sanitarias. ARTICULO 51. DE LA INFORMACIÓN EPIDEMIOLÓGICA. Cada una de las entidades participantes definirá los requerimientos de información para el proceso de toma de decisiones y acciones en el programa integrado de sanidad portuaria. El Ministerio de Salud deberá incorporar la siguiente información epidemiológica, además de la producida por la aplicación o cumplimiento de las disposiciones contenidas en el capitulo VIII del presente Decreto. 1. Notificación inmediata al Servicio Seccional de Salud respectivo sobre la presencia o sospecha de casos de enfermedad de vigilancia internacional o de cualquier epidemia. 2. Lista de biológicos y de fármacos permitidos en el país disponibles en el terminal portuario. 3. Registro de biológicos y fármacos administrativos, consultas y urgencias atendidas, urgencias referidas y pruebas de laboratorio realizados. 4. Epidemia en evolución en el vehículo, en el lugar de origen de los inmigrantes y en el de destino de los emigrantes. 5. Para efectos de vigilancia y control registro diario total de los emigrantes, de los controlados, de los que han requerido atención especial y de los inmigrantes sometidos a vigilancia especial y del seguimiento hasta la terminación del riesgo. 6. Mortalidad ocurrida en el área portuaria, en pasajeros o tripulantes que fallezcan después de utilizar el terminal portuario. 7. Mortalidad detectada en el área portuaria o en sus estacionarios. 8. Registro diario semanal y mensual de inmigrantes y emigrantes controlados y de los que han requerido atención especial. 9. Accidentalidad por tipo de víctimas, tipo de accidente, lugar, hora y fecha de ocurrencia incapacidad resultantes. 10. Copia de los informes de seguridad y saneamiento del área portuaria. 11. Copia de los informes de control sanitario y 12. Formularios de Subsistema de información de salud (SIS). Mostrar más
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 artículo 5
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