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Timestamp: 2013-12-06 21:55:43+00:00

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Reglamento de Transito Y Vialidad Puebla
NOTA: Este Capítulo corresponde a las disposiciones establecidas de Seguridad Vial y Tránsito Municipal, siendo un extracto del Código Reglamentario Municipal (COREMUN), para facilitar la consulta ciudadana.
ÚLTIMA REFORMA PUBLICADA EN EL PERIODICO OFICIAL EL LUNES 25 DE MAYO DE 2009.
CAPÍTULO 10 SEGURIDAD VIAL Y TRÁNSITO MUNICIPAL
OBJETO Y ALCANCES Artículo 253.- Las disposiciones del presente Capítulo tienen por objeto regular la seguridad vial y el tránsito, tanto de peatones como de vehículos, en las vías públicas ubicadas dentro de la extensión territorial del Municipio, así como proveer en el orden de la administración pública municipal al cumplimiento de los preceptos de las disposiciones federales, leyes estatales y reglamentos derivados de las mismas, que resulten aplicables en la materia. (REFORMADO, P.O. 31 DE DICIEMBRE DE 2008) Artículo 254.- Para efectos de la aplicación del presente Capítulo se entiende por: I. Agente: Elemento de la Dirección de Tránsito Municipal; II. Áreas de Transferencia o Servicios Complementarios: Aquellas que incluyen las instalaciones de lugares de resguardo de bicicletas, las terminales urbanas, suburbanas y foráneas, las estaciones de transporte de pasajeros, los paraderos, los sitios, las estaciones para cargar gasolina y gas licuado de petróleo, los estacionamientos públicos, bahías y otras estaciones o áreas similares; III. Capítulo: El Capítulo 10 del Código Reglamentario para el Municipio de Puebla; IV. Ciclo vía: Infraestructura con señalización, para la circulación exclusiva de ciclistas; V. Departamento de Infracciones: El Departamento de Infracciones de la Dirección de Ingresos de la Tesorería Municipal; VI. Dirección de Ingresos: La Dirección de Ingresos de la Tesorería Municipal; VII. Dirección de Tránsito: La Dirección de Tránsito Municipal;
VIII. Infracción: Conducta que transgreda alguna disposición del presente Capítulo y que tiene como consecuencia una sanción; IX. Secretaría: La Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal; X. Seguridad Vial: Conjunto de medidas tendientes a preservar la integridad física de las personas con motivo de su tránsito en las vías públicas; XI. Vía de Acceso Controlado: Aquella que presenta dos o más secciones centrales y laterales, en un solo sentido con separador central y accesos y salidas sin cruces a nivel controlados por semáforo; XII. Vía Primaria: Aquella que por su anchura, longitud, señalización y equipamiento, posibilita un amplio volumen de tránsito vehicular; XIII. Vía Pública: Todo espacio de uso común destinado al libre tránsito y que sea propiedad del Municipio, que cuente con las características y especificaciones señaladas en el Capítulo de construcciones; y XIV. Vía Secundaria: Aquella que permite la circulación al interior de las colonias, barrios y pueblos, tales como callejones, callejuelas, rinconadas, cerradas, privadas, caminos de terracería, calles peatonales, pasajes, andadores y portales. Artículo 255. El presente Capítulo será aplicado a todos los vehículos que circulan en las vías públicas en el ámbito territorial del Municipio de Puebla, incluyendo a los vehículos del servicio público en cualquier (sic) de sus modalidades, quedando lo referente al orden administrativo a cargo de la autoridad competente. Artículo 256. En las vías públicas ubicadas en la extensión territorial del Municipio, que estén bajo la jurisdicción de las autoridades federales o estatales competentes, no serán aplicables las disposiciones del presente Capítulo, y el Gobierno Municipal carecerá de competencia para aplicar los preceptos que regulen la seguridad vial y el tránsito en dichas vías, salvo acuerdo, convenio o disposición en contrario. Artículo 257. Los conductores, los patrones de éstos, los padres o tutores sí aquellos son menores de edad o incapaces, los propietarios de vehículos o semovientes y las demás personas que causan daño a las vías públicas o equipamiento urbano del Municipio y sean responsables del mismo, están obligados a pagar el importe de su reparación y a cubrir la sanción a que por tal motivo se hagan acreedores. Lo anterior sin perjuicio de consignar a los probables responsables de estas u otras infracciones al presente Capítulo, ante la autoridad competente, en caso de que el mismo hecho pueda constituir delito o alguna falta administrativa.
DE LA COMPETENCIA Y ATRIBUCIONES (REFORMADO P.O. 29 DE AGOSTO DE 2008) Artículo 258. El Ayuntamiento, a través de la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal, la Dirección de Tránsito Municipal, los agentes de vialidad estarán facultados para la aplicación y observancia de las disposiciones contenidas en el presente Capítulo y, en lo conducente, de los preceptos contenidos en los ordenamientos federales y estatales en la materia. (REFORMADO, P.O. 31 DE DICIEMBRE DE 2008) Artículo 259.- La Secretaría a través de la Dirección de Tránsito vigilará en forma permanente que el tránsito municipal se lleve a cabo conforme a las disposiciones de este Capítulo, para lo cual tendrá las siguientes atribuciones: (REFORMADO, P.O. 27 DE MARZO DE 2006) I. Realizar programas y acciones encaminados al mejoramiento, control, fluidez y progreso del tránsito vehicular y peatonal; II. Evaluar y, en su caso, aprobar los estudios de impacto vial que realicen los interesados, a través del Departamento correspondiente, en asuntos relacionados al otorgamiento de uso de suelo, coadyuvando a definir las estrategias que permitan una mejor planeación en materia de estacionamientos, sitios, terminales y otras construcciones que repercutan directamente en el tránsito municipal; III. Definir y realizar, en coordinación con las instancias respectivas del Gobierno Federal y Estatal, los operativos funciones comunes o concurrentes y demás medidas preventivas y de seguridad vial que sean necesarias, conforme a lo dispuesto en el presente Capítulo; IV. Fomentar e impartir los temas de educación vial y demás temas relativos al tránsito municipal, en coordinación con instituciones, planteles educativos y los demás sectores de la sociedad; (REFORMADO, P.O. 27 DE MARZO DE 2006) V. Autorizar, proporcionar, instalar, fijar, mantener, reponer y coordinar las señales, los moderadores de velocidad y los demás dispositivos necesarios para regular, controlar y proveer a la observancia de las normas en materia de tránsito municipal, haciendo uso de CINEMÓMETROS, que permitan obtener datos para conocer la velocidad de los vehículos automotores y el modo en que circulan en la vía pública, entre otras; (REFORMADO, P.O. 27 DE MARZO DE 2006) VI. Vigilar la seguridad vial y la de los usuarios del transporte público, así como salvaguardar la integridad física de los peatones y establecer medidas que permitan eliminar las conductas que violan las disposiciones en la materia, en términos del presente Capítulo;
VII. Designar, con aprobación del Ayuntamiento, el número de agentes de vialidad que estime necesario para realizar las funciones de su competencia; VIII. Coordinar, a través del Departamento de Servicios Periciales, los trabajos periciales y la elaboración de dictámenes en materia de tránsito y seguridad vial, en el ámbito de su competencia; (REFORMADO, P.O. 27 DE MARZO DE 2006) IX. Vigilar e inspeccionar los vehículos que circulen en las vías públicas del Municipio, pudiendo realizar los operativos conducentes e implementar tecnologías, mecanismos y metodologías que propicien la vigilancia de las disposiciones en la materia y en su caso la imposición de sanciones; X. Requerir y verificar la documentación que deben portar los conductores de los vehículos, para que aquellos puedan conducir y éstos circular; (DEROGADO, P.O. 29 DE AGOSTO DE 2008)
(XI.- Emitir permisos de circulación provisional para vehículos particulares, en tanto se obtiene la documentación oficial respectiva, con una vigencia máxima de treinta días por unidad, previo acuerdo que exista con el Gobierno del Estado;)
XII. Sancionar a los conductores, propietarios de vehículos y peatones, y retirar de la circulación, inmovilizar o asegurar unidades, en su caso, cuando contravengan las disposiciones del presente Capítulo; XIII. Proponer al Ayuntamiento, a través del Presidente Municipal, la modificación o adición del tabulador de infracciones y sanciones en la materia, que forma parte de este Capítulo; XIV. Otorgar a las autoridades administrativas y judiciales, el auxilio que requieran de acuerdo a la ley para el debido ejercicio de sus funciones y la ejecución de sus resoluciones, en los casos que proceda; XV. Proporcionar a las personas físicas o jurídicas colectivas que acrediten conforme a derecho su interés jurídico, copia certificada a su costa de las constancias que le sean útiles para justificar que han cumplido con las disposiciones de la materia o de cualquier otro documento público de naturaleza similar, así como de la información que requieran de los expedientes de la propia Secretaría, siempre que en este caso realicen su petición por escrito, señalen el expediente de que se trata y los datos que requieran, y que la información no sea de carácter confidencial; (REFORMADO, P.O. 31 DE DICIEMBRE DE 2008) XVI. Proponer al Ayuntamiento para su aprobación, a través del Presidente Municipal y por acuerdo del Secretario de Seguridad Pública y Tránsito Municipal, el ordenamiento y los manuales necesarios para determinar y regular el funcionamiento interno de la dependencia; y
XVII. Las demás que les confieran este Capítulo, así como las disposiciones que resulten aplicables y los convenios celebrados con aprobación del Ayuntamiento. (ADICIÓN, P.O. 27 DE MARZO DE 2006) Artículo 259 Bis.- Para los efectos de la fracción V del artículo anterior se en tiende por CINEMÓMETRO una cámara móvil para la detección de la velocidad. (REFORMADO. P.O. 29 DE AGOSTO DE 2008) Artículo 259 Bis 1. La Dirección de Tránsito Municipal se encuentra facultada para instalar de manera discrecional CINEMÓMETROS, en las vialidades que para tal efecto designe, a fin de permitir la obtención de datos que conlleven a la identificación y control del cumplimiento de los límites de velocidad de los vehículos que sobre ellas circulen. (REFORMADO. P.O. 29 DE AGOSTO DE 2008) Artículo 259 Bis 2. La Dirección de Tránsito Municipal se encuentra facultada para colocar CINEMÓMETROS, en el horario que para tal efecto designe, con base en la intensidad vehicular respectiva. (REFORMADO. P.O. 29 DE AGOSTO DE 2008) Artículo 259 Bis 3. En la hipótesis de que la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal a través de la Dirección de Tránsito Municipal proceda a la instalación de CINEMÓMETROS, tendrá como objetivo salvaguardar la vida, salud, integridad física y propiedades de los conductores, de los pasajeros, de los transeúntes y en términos generales de cualquier otra persona que pudiera ser afectada por la inobservancia de las reglas relativas al límite de velocidad. (ADICIÓN, P.O. 27 DE MARZO DE 2006) Artículo 259 Bis 4.- En cada caso, en que la infracción a las disposiciones de tránsito establecidas en el presente Capítulo, sea registrada a través de un CINEMÓMETRO, en ella se establecerá el vehículo, la velocidad y en su caso la placa respectiva. (ADICIÓN, P.O. 27 DE MARZO DE 2006) Artículo 259 Bis 5.- Para los efectos del artículo anterior, será sancionada la persona que aparezca dada de alta en el Registro Estatal de Vehículos, observándose al respecto lo establecido por el artículo 361 Bis del presente ordenamiento legal. (REFORMADO. P.O. 31 DE DICIEMBRE DE 2008) Artículo 259 Bis 6.- Si en un mismo evento concurren dos o más infracciones al presente Capítulo, y una de ellas se derive de la aplicación de un CINEMÓMETRO, el agente, se encuentra facultado para dar alcance al vehículo automotor correspondiente, detenerlo, hacerle ver que ha sido detectado por el CINEMÓMETRO por exceder el límite de velocidad y que por ende llegará a su domicilio la infracción respectiva.
Respecto a la infracción concurrente, el agente se encuentra facultado para proceder en términos del presente Capítulo determinando la infracción que en su caso hubiese cometido el conductor en términos del artículo 304 y demás relativos del presente ordenamiento legal. (REFORMADO. P.O. 29 DE AGOSTO DE 2008) Artículo 259 Bis 7. Con independencia de lo señalado en los artículos 259 Bis, 259 Bis 1,259 Bis 2, 259 Bis 3, 259 Bis 4, 259 Bis 5 y 259 Bis 6, la Dirección de Tránsito Municipal a través de su personal, mantiene las facultades discrecionales en términos del presente Capítulo, a fin de cerciorarse de que un vehículo ha excedido el límite de velocidad en aquellas vialidades en donde no se encuentre un CINEMÓMETRO, conminando a los conductores a fin de que no incurran nuevamente en una falta por exceso de velocidad y realizando las acciones que en términos del presente Capítulo sean procedentes. (REFORMADO. P.O. 31 DE DICIEMBRE DE 2008) Artículo 260.- De acuerdo con el artículo 259 del presente Código, los agentes, están facultados para proceder conforme a las fracciones IX, X y XII del mismo precepto, en los supuestos en que los conductores o propietarios de vehículos y peatones contravengan alguna de las disposiciones del presente Capítulo, aplicando las medidas preventivas y de seguridad que se requieran y levantando las actas de infracción, en su caso, de acuerdo con los procedimientos para el efecto, las cuales se ejecutarán o sancionarán por el Departamento de Infracciones, de conformidad al tabulador de infracciones y sanciones establecido en este Capítulo. (ADICIÓN. P.O. 31 DE DICIEMBRE DE 2008) Artículo 260 Bis.- La Dirección de Tránsito instalará programas de control y preventivos de ingestión de alcohol u otras substancias tóxicas, para conductores de vehículos para salvaguardar la vida, integridad física y propiedad de los conductores, pasajeros y peatones. (REFORMADO, P.O. 29 DE AGOSTO DE 2008) Artículo 261.- La Dirección de Tránsito Municipal cuidará que las aceras, calles y demás vías públicas o lugares de tránsito para peatones y vehículos estén siempre expeditos para la circulación, debiendo intervenir en todos los casos en que se realicen obras y trabajos que alteren o impidan el libre tránsito, en la colocación de moderadores de velocidad y en la instalación y funcionamiento de centros comerciales o de espectáculos, estacionamientos, expendios de combustible, ferias y demás establecimientos o eventos que impliquen una concentración masiva de personas o vehículos, con el fin de evitar accidentes viales, obstrucciones a la circulación, la ocupación indebida de la vía pública e invasiones al correspondiente derecho de vía. (REFORMADO PÁRRAFO SEGUNDO, P.O. 29 DE AGOSTO DE 2008)
Los encargados de ejecutar dichas obras o trabajos, los interesados en colocar moderadores de velocidad y los responsables de los establecimientos o eventos referidos, además de cumplir con las autorizaciones, permisos y licencias municipales correspondientes, tendrán la obligación de colocar las señales de tránsito y dispositivos de seguridad vial que sean necesarios y la de advertir adecuadamente sobre la existencia de excavaciones, materiales acumulados, maquinaria, construcciones en desarrollo u otros obstáculos, que signifiquen un peligro para los vehículos y peatones, debiendo atender todas las indicaciones que la Dirección de Tránsito Municipal les haga al respecto. Si por desobedecimiento o negligencia en la observancia de lo dispuesto en el párrafo anterior se producen accidentes viales o de tránsito, las personas responsables del incumplimiento deberán resarcir a los conductores y peatones afectados de todos los perjuicios y daños materiales causados por tal motivo. (REFORMADO. P.O. 29 DE AGOSTO DE 2008) Artículo 262.- La Dirección de Tránsito Municipal fijará, de manera general, los límites máximo y mínimo de velocidad que puedan desarrollar los vehículos en las vías públicas del Municipio, de acuerdo con la ubicación, clasificación y demás condiciones de las mismas. (REFORMADO. P.O. 29 DE AGOSTO DE 2008) Artículo 263.- La Dirección de Tránsito Municipal señalará los lugares autorizados para estacionamiento de vehículos en la vía pública y la forma en que deban hacerlo, tomando en consideración los movimientos, circulación y concentración de vehículos y de personas. (REFORMADO. P.O. 29 DE AGOSTO DE 2008) Artículo 264.- La Dirección de Tránsito Municipal podrá establecer horarios específicos para operaciones de carga y descarga: dictar disposiciones especiales sobre estacionamientos, sitios, bases y terminales, e incluso restringir la circulación en las vías públicas municipales, cuando la densidad vehicular, la concentración de personas o vehículos, el desarrollo de marchas o desfiles, la realización de mítines, manifestaciones o reuniones públicas, o alguna otra circunstancia similar, impongan la necesidad de recurrir a tales medidas para ordenar el tránsito y garantizar la seguridad de las personas. TRÁNSITO MUNICIPAL DE LOS VEHÍCULOS Artículo 265.- Por su naturaleza, los vehículos materia del presente Capítulo se clasifican en: I. Bicicletas; II. Triciclos;
III. Motobicicletas; IV. Motonetas; V. Motocicletas; VI. Automóviles; VII. Camionetas; VIII. Camiones; IX. Trailers; X. Autobuses; XI. Remolques; XII. Grúas; XIII. Tracto-camiones; y XIV. Equipo Especial Móvil, en el que quedan comprendidos todos los vehículos no especificados en la enumeración anterior. Artículo 266.- Para los fines establecidos en el presente Capítulo, los vehículos se clasifican en: I. Vehículos Particulares. Aquellos que están destinados al servicio particular o privado de sus propietarios, los cuales pueden ser indistintamente de pasajeros o de carga y en ningún caso podrán usar los colores reservados a vehículos de instituciones públicas o destinados al servicio de transporte público y mercantil; II. Vehículos destinados al Servicio de Transporte Público o Mercantil. Aquellos previstos y clasificados en la legislación federal y estatal en materia de transporte, destinados a la transportación de personas o de bienes en sus diferentes modalidades y que operan en virtud de concesiones o permisos, otorgados conforme a dichos ordenamientos; y III. Equipo Especial Móvil. Aquél que no se encuentra comprendido en las fracciones anteriores y que haga uso de las vías públicas municipales en forma eventual. Artículo 267.- Para que un vehículo pueda transitar regularmente en el Municipio de Puebla, es necesario que con anticipación sea inscrito en términos de las disposiciones federales y estatales aplicables, esté provisto de placas, engomado y tarjeta de circulación o el permiso de circulación vigente y cumpla con los demás
requisitos que, en su caso, establezcan de manera especial la legislación y demás disposiciones aplicables en la materia. La baja, cancelación o sustitución de la inscripción antes referida, así como la responsabilidad que surja de su omisión, se regirán por las mismas disposiciones. Artículo 268.- La clasificación, condiciones de uso, obtención canje, reposición y demás aspectos relacionados con las placas, engomados y tarjetas de circulación de los vehículos que transitan en el Municipio, quedan sujetas a la (sic) disposiciones de la legislación fiscal y administrativa que resulten aplicables en la materia, quedando prohibida la circulación de vehículos con placas y tarjeta de circulación correspondientes a otros vehículos. Artículo 269.- La colocación de las placas y los engomados que en su caso correspondan, se rigen por las siguientes disposiciones: I. En automóviles, camiones y autobuses, las placas se colocarán invariablemente en las partes anterior y posterior de los vehículos, en los lugares destinados para ese objeto, debiendo quedar completamente visibles, y el engomado que en su caso corresponda, en alguno de los vidrios laterales o el medallón del vehículo; II. Las placas para motocicletas, bicicletas y otra clase de vehículos distintos de los señalados en la fracción anterior, se colocarán en la parte posterior de los mismos; III. Se prohíbe que las placas oficiales estén remachadas o soldadas al vehículo y llevar sobre éstas, anexas a las mismas o en lugar de ellas, distintivos, objetos u otras placas, diferentes a las de diseño oficial o con rótulos e inscripciones de cualquier índole, así como micas o reflejantes que oculten, velen o impidan ver con claridad, parcial o totalmente, las letras o números de las mismas; y IV. En caso de placas de demostración, no se requerirá engomado. Artículo 270.- Se prohíbe la alteración o destrucción indebida, parcial o total, de las placas, engomados, tarjetas de circulación, permisos para circular, números del motor o del chasis. En caso de pérdida, extravío o robo de cualquiera de ellos, el interesado deberá notificarlos inmediatamente a la autoridad correspondiente (sic) y seguir el trámite respectivo para su reposición, dentro de un término no mayor de treinta días contados a partir del día siguiente a aquél en que ocurra alguno de los percances mencionados. Para evitar que la unidad sea retirada de la circulación, el propietario o conductor deberá acreditar el cumplimiento de lo anterior. Artículo 271.- Para que un vehículo pueda circular libremente en las vías públicas, debe contar con los dispositivos, accesorios y condiciones que a continuación se establecen, de conformidad con las características del vehículo y las disposiciones vigentes en materia de tránsito, seguridad vial, transporte, ecología y protección al medio ambiente:
I. Para cualquiera de los vehículos previstos en el artículo 265 del presente Código Reglamentario: a). Encontrarse en buen estado de funcionamiento y operación, debiendo reunir las condiciones mínimas de seguridad necesarias para los ocupantes y terceros, de acuerdo a la especificaciones de vehículo y las normas oficiales mexicanas aplicables; b). Estar provistos de algún aparato que sirva para emitir sonidos claros y perceptibles, tales como claxon, bocina o timbre, según la clase del vehículo, considerando que el empleo de sirenas, torretas y luces de emergencia queda reservado a vehículos de policía y seguridad vial, del cuerpo de bomberos, convoyes militares y ambulancias. Se prohíbe el uso de silbatos accionados con el escape de vehículos; c). Contar con ruedas enllantadas; en ningún caso de madera, metal u otros materiales que puedan dañar la vía pública; d). Tener luz blanca y fija en la parte delantera y luz roja en la parte posterior, que se acciones e intensifique al aplicar los frenos, las cuales debe servir y operar en condiciones de bruma, neblina u obscuridad, para hacer visible la unidad por ambos lados. II. Para los vehículos de motor previstos en el artículo 265 del presente Capítulo, además de lo establecido en la fracción anterior: a). Estar provistos de velocímetro en perfecto estado de funcionamiento y con iluminación durante la noche; b). Tener fanales delanteros de luz blanca y fija, con dispositivos para disminuir la intensidad de luz en los casos que así lo exija la circulación; luces intermitentes en la parte posterior y delantera; en la parte posterior, luz roja que accione y se intensifique al aplicar los frenos y luz blanca que accione al circular de reversa, y una luz que ilumine la placa posterior después del atardecer; c). Contar con doble sistema de frenos, de pie y de mano, que sean compatibles entre sí; d). Llevar un espejo lateral, al menos, en el lado izquierdo del conductor y, con excepción de las motobicicletas, motonetas y motocicletas, tener instalado un espejo retroscópico en la parte superior media del parabrisas; e). Estar provistos de dispositivos que eviten ruidos y humo excesivos, quedando expresamente prohibido utilizar válvulas de escape, derivaciones y otros dispositivos que produzcan ruidos molestos o superiores a los noventa y cinco decibeles, cuando circulen por centros poblados;
f). Realizar la verificación vehicular obligatoria en materia de emisión de contaminantes, conforme a la disposiciones respectivas y portar en lugar visible del vehículo la calcomanía o emblema vigente, que demuestre el cumplimiento de dicha obligación; g). Estar provistos de cinturones de seguridad; h). Contar con defensas en la parte delantera y posterior del vehículo; i). Tener limpiadores automáticos en el parabrisas; j). Estar equipados con una llanta auxiliar cuando menos, en condiciones de sustituir algunas que se inutilizare, y con herramienta necesaria para caso de emergencia; k). Sujetarse, en cuanto a los límites de carga y dimensiones, a lo establecido por el siguiente artículo y los ordenamientos aplicables en el ámbito federal o estatal, según corresponda, en el entendido de que los bultos, mercancías o cualquier otro objeto similar que se transporte, no deberá rebasar el ancho, largo y alto de las carrocerías respectivas, y cuando esto no sea posible, por las características del vehículo, la carga sólo podrá exceder el alto y longitud de la carrocería hasta dos metros de su extensión, sin que sobrepasen una altura máxima de cuatro metros a partir de la superficie de rodamiento, debiendo en tales casos portar una banderola de color rojo durante el día o bien reflejantes o una linterna del mismo color durante la noche, perfectamente visible a una distancia de cincuenta metros en condiciones atmosféricas normales; l). Llevar como equipo de emergencia un extinguidor y dos reflejantes o faroles de señalamiento, que deberán utilizarse en caso de que el vehículo sufra alguna descompostura y quede mal estacionado; Las motobicicletas, motonetas y motocicletas, por su naturaleza, quedan exceptuadas de lo ordenado en los últimos seis incisos de esta fracción; y III. Para camionetas, camiones, trailers, autobuses, remolques, grúas y tractocamiones, además de lo previsto en las fracciones anteriores: a). Estar provistos de escapes que reúnan las condiciones señaladas por las normas aplicables; b). Ostentar de manera visible las inscripciones que, en su caso, determinen las disposiciones federales y estatales vigentes; c). Llevar espejos laterales en ambos lados del vehículo;
d). Los remolques que se adapten a otros vehículos deben llevar, en la parte posterior, una lámpara que proyecte luz roja claramente visible a una distancia de cien metros en condiciones atmosféricas normales; la placa posterior de identificación será iluminada por luz blanca y llevará plafones laterales y superiores; e).- Además del equipo de emergencia exigido por el último inciso de la fracción anterior, llevar un botiquín con medicinas, vendas y otros enseres similares, para brindar primeros auxilios; f).- Tratándose de vehículos destinados al servicio de transporte público o mercantil, satisfacer los demás requisitos y condiciones que exijan las disposiciones federales y estatales vigentes. Artículo 272.- Con el fin de evitar que se causa daños en las vías públicas, los camiones de carga, tracto-camiones con doble remolque y vehículos análogos que circulen por las mismas, deben sujetarse a los siguientes límites máximos de carga y dimensiones: a) Peso total, incluyendo el de la carga: b) Largo máximo: c) Ancho máximo: 8,000 kilos 13 metros 3.5 metros
d) Altura máxima desde la superficie de rodamiento: 4 metros e) Ancho máximo de la carga que se transporte: 2.5 metros
f) Largo total de un camión de carga con remolque: 13 metros (REFORMADO, P.O. 29 DE AGOSTO DE 2008) Tratándose de camiones que excedan de las características anotadas, se requerirá autorización especial de la Dirección de Tránsito Municipal para que puedan circular en las vías públicas, en las rutas y horarios que ésta determine. Artículo 273.- En los vehículos particulares destinados al transporte de personas que circulen por las vías públicas, queda prohibida la transportación de animales, bultos, paquetes u otros objetos análogos en el habitáculo destinado a los pasajeros, cuando por su condición, volumen, aspecto o mal olor, causen evidentes molestias o afecten la comodidad y seguridad de los mismos, sin perjuicio de lo que dispongan los ordenamientos federales y estatales en materia de transporte. Tratándose de autobuses, la transportación de estos bienes y del equipo de los usuarios, se hará en la forma que determinen las autoridades competentes en la materia. (REFORMADO, P.O. 29 DE AGOSTO DE 2008)
Artículo 274.- La Dirección de Tránsito Municipal podrá realizar inspecciones a los vehículos que circulan en el Municipio, con la finalidad de verificar que se encuentren en condiciones apropiadas para circular, que se sujeten a lo señalado previamente y cumplan con los demás requisitos establecidos en el presente Capítulo, pudiendo retirar de la circulación y asegurar aquellos vehículos que no se ajusten a lo anterior. DE LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS Artículo 275.- Para que una persona pueda manejar en el Municipio los vehículos a que se refiere el presente Capítulo, debe portar licencia o permiso para conducir, que esté vigente y corresponda al tipo de vehículo que conduce o pretende guiar, de acuerdo con la ley; pero si la licencia o el permiso fue expedido por autoridad competente en otra entidad federativa, a nivel federal o en el extranjero, en su caso, los titulares deben respetar las limitaciones que las leyes establezcan respecto de la conducción de vehículos destinados al transporte. No será aplicable lo dispuesto en el párrafo anterior a los conductores de bicicletas, triciclos, carros de mano, transportes de tracción animal y otros vehículos similares o para los que la ley no exija licencia o permiso, sin que por ello queden eximidos de cumplir las demás disposiciones conducentes de este Capítulo, ni de las sanciones a que se hagan acreedores por infringir éste. Artículo 276.- Para efectos de este Capítulo, los conductores de vehículos se clasifican en: I. Calesero, Cochero o Mayoral. Conductores de carro de mano, transporte de tracción animal y otros vehículos similares que no sean de motor; II. Ciclistas. Conductores de bicicletas, triciclos sin motor y otros vehículos similares; III. Motociclistas. Conductores de motonetas, bicicletas con motor de combustión interna y motocicletas de dos, tres o cuatro ruedas; IV. Automovilistas. Conductores de vehículos destinados al uso particular o privado, cuya capacidad de carga no exceda de mil quinientos kilos; V. Choferes Particulares. Conductores de vehículos destinados al uso particular o privado, cuya capacidad de carga sea menor o mayor a los mil quinientos kilos, que no estén reservados al servicio público de transporte y que no se trate de los referidos en la fracción III de este artículo; VI. Choferes para el Servicio Público y el Servicio Mercantil. Conductores de vehículos destinados al servicio público de transporte o al servicio mercantil, sin menos cabo de que pueden conducir cualquier otro tipo de vehículos de uso particular, excepto los referidos en la fracción III de este artículo;
VII. Automovilistas o Motociclistas con Licencia Provisional. Conductores de dieciséis a dieciocho años o que sean mayores de esta última edad y estén aprendiendo a conducir; y VIII. Choferes del Servicio Público y del Servicio Mercantil, con Licencia Temporal de Entrenamiento. Conductores que estén en proceso de capacitación y adiestramiento para operar vehículos destinados al servicio de transporte. Artículo 277.- Los titulares de las licencias o permisos para conducir están obligados a solicitar su reposición, refrendo o la expedición de uno nuevo, cuando estén rotos, deteriorados, ilegibles, o no se encuentran vigentes o refrendados, por lo que si conducen con licencias o permisos que se encuentren en dichas condiciones, se harán acreedores a las sanciones por conducir sin licencia. Artículo 278.- Los propietarios y conductores de vehículos deben evitar que éstos sean conducidos por personas que carezcan de licencia o permiso para ello, siendo indistintamente responsables de la infracción a este artículo y de los daños y perjuicios que se causen por tal motivo. DE LOS PEATONES Y PASAJEROS (REFORMADO, P.O. 31 DE DICIEMBRE DE 2008) Artículo 279.- Los peatones y personas con capacidades diferentes tiene derecho de preferencia sobre el tránsito vehicular, para garantizar su integridad física cuando: I. En los pasos peatonales la señal del semáforo así lo indique; II. Habiéndoles correspondido el paso de acuerdo con el ciclo del semáforo no alcancen a cruzar la vía; III. Los vehículos vayan a dar vuelta para entrar a otra vía y haya peatones cruzando esta; IV. Los vehículos circulen sobre el acotamiento y en éste haya peatones transitando en el caso de que no dispongan de zona peatonal; V. Transiten por la banqueta y algún conductor deba cruzarla para entrar o salir de una cochera o estacionamiento; y VI. Vayan en comitivas organizadas o filas escolares.
Artículo 280.- Se prohíbe a los peatones entorpecer, en cualquier forma, la marcha de columnas militares, escolares, cívicas, de servicios especiales o manifestaciones permitidas, o cruzar las filas de éstas. De igual forma, se prohíbe
formar grupos o depositar bultos que obstruyan el tránsito en las aceras o canales de uso exclusivo para los peatones, para seguridad de los mismos. (REFORMADO, P.O. 31 DE DICIEMBRE DE 2008) Artículo 281.- Los peatones deberán observar lo siguiente: I. Cruzar las vías en las esquinas o zonas marcadas para tal efecto; II. Utilizar los puentes o pasos peatonales para cruzar la vía; III. Tomar las precauciones necesarias en caso de no existir semáforo; IV. Obedecer las indicaciones de los agentes, promotores voluntarios de seguridad vial y las señales de tránsito; y V. Abstenerse de colocar obstáculos que impidan el tránsito peatonal, el desplazamiento o acceso de personas con capacidades diferentes y/o obstáculos que impidan el estacionamiento de vehículos en la vía pública. Los peatones que no cumplan con las obligaciones de este Reglamento, serán amonestados verbalmente por los agentes y orientados a conducirse de conformidad con lo establecido por las disposiciones aplicable. Las autoridades correspondientes tomaran las medidas que procedan para garantizar la integridad física y el tránsito seguro de los peatones por la banqueta y el correcto flujo vehicular. (ADICIÓN P.O. 31 DE DICIEMBRE DE 2008) Artículo 281 Bis.- Los ciclistas tienen derecho de preferencia sobre el tránsito vehicular cuando: I. Habiéndoles correspondido el paso de acuerdo con el ciclo del semáforo no alcancen a cruzar la vía; II. Los vehículos vayan a dar vuelta a la derecha para entrar a otra vía y haya ciclistas cruzando esta, siempre y cuando el ciclista observe las disposiciones de conducción y circulación de vehículos que establece el presente Capítulo; y III. Los vehículos deban circular o cruzar una ciclovía y en esta haya ciclistas circulando. (REFORMADO, P.O. 29 DE AGOSTO DE 2008) Artículo 282.- Se prohíbe el uso de la vía pública para toda clase de competencia y juegos organizados que requieran autorización específica, así como transitar sobre ella con vehículos no reglamentados que puedan dañar la vía pública o pongan en riesgo la integridad de los usuarios, salvo que el Secretario de Seguridad Pública y Tránsito Municipal otorgue permiso especial para ello. Con
forme a lo establecido a este Capítulo, los padres, tutores o encargados de los menores de edad, si se trata de éstos, serán responsables de la infracción a lo dispuesto en este artículo. Artículo 283.- Los usuarios de un vehículo están obligados a: I. Abordar y descender de los vehículos cando (sic) éstos se hayan detenido totalmente y utilizando las banquetas, lugares autorizados o zonas de seguridad destinadas para este objeto; II. Viajar en el interior de éste, de manera que ninguna parte de su cuerpo sobresalga del vehículo y pueda ser lesionado, absteniéndose de hacerlo en defensas, salpicaderas, estribos, plataformas, cajas o cualquier otra parte externa de los mismos; III. Utilizar cinturón de seguridad en caso de estar disponible; IV. No abordar vehículos cuando se exceda en el número de ocupantes permitidos, de acuerdo con la capacidad máxima del vehículo; y V. No distraer a los conductores ni realizar actos que puedan afectar la conducción del vehículo o dañar a los demás pasajeros. El conductor que permita alguna de estas infracciones, será sancionado en los mismo (sic) términos que los usuarios.
DE LAS SEÑALES UTILIZADAS PARA REGULAR EL TRÁNSITO (REFORMADO PÁRRAFO PRIMERO, P.O. 29 DE AGOSTO DE 2008) Artículo 284.- La Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal, por conducto de la Dirección de Tránsito Municipal o la instancia que determine el Ayuntamiento, tiene a su cargo, conforme a las disposiciones federales y estatales aplicables, determinar y supervisar la instalación de señales mecánicas y luminosas, reflejantes, aparatos electromecánicos u otros semejantes, que indiquen las prevenciones que deben observar los peatones y conductores de vehículos para su correcta circulación, así como regular las señales realizadas por elementos pertenecientes al personal operativo de la misma Dirección, para dirigir el tránsito de aquellos. El proyecto e instalación de dispositivos y marcas de señalamiento, se harán con base en el Manual para el Control de Tránsito en Calles y Carreteras o en las normas oficiales de carácter técnico que lo sustituyan. (REFORMADO PÁRRAFO PRIMERO, P.O. 29 DE AGOSTO DE 2008) Artículo 285.- La Dirección de Tránsito Municipal, utilizará las siguientes señales fijas:
I. PREVENTIVAS.- Que tienen por objeto advertir al usuario la existencia y naturaleza de un peligro en el camino y se usarán en los siguientes casos: a). Cambio de alineamiento horizontal; b). Reducción o aumento en el número de carriles; c). Cambio de ancho en el arrollo o pavimento; d). Pendientes y curvas peligrosas; e). Condiciones deficientes en la superficie de rodamiento; f).Proximidad de escuelas, hospitales y cruces de peatones; g).Cruce de ferrocarril a nivel; h). Acceso a vías rápidas; i). Posibilidad de encontrar ganado en el camino; j). Proximidad de semáforos; k). Cualquier circunstancia que pueda presentar un peligro para la circulación. II. RESTRICTIVAS.- Que tienen por objeto indicar la existencia de limitaciones físicas, prohibiciones y disposiciones reglamentarias que regulan el tránsito, y que comprenden: a). Derecho de paso; b). Movimientos direccionales; c). Movimientos a lo largo del camino; d). Limitación de dimensiones y paso de vehículos; e). Limitación de velocidad; f). Prohibición de paso a ciertos vehículos; g). Restricción de estacionamientos; h). Restricción de peatones; i). Restricción o limitaciones diversas; y
III. INFORMATIVAS.- Que sirvan para guiar al usuario lo largo de su ruta, indicándole las calles o caminos que encuentre, nombre de poblaciones, lugares de interés, distancia y recomendaciones que debe observar, mismas que compren cuatro grupos: a). De ruta: Que identifican los caminos y vías públicas según el número o nombre que se les haya asignado, así como el sentido que sigan los mismos; b).De destino: Que Indican al usuario el nombre de la población, delegación, colonia o zona que encuentre sobre la ruta, el número o nombre de ésta y la dirección de deberá seguir; c). De servicios: Que indican el tipo, su proximidad y los lugares donde se prestan éstos; d). De información general: Que identifican los lugares, ríos, puentes, poblaciones, sitios de interés turístico, nombre de calles, sentido del tránsito, desviaciones y marcas de kilometraje. Artículo 286.- Los semáforos son dispositivos electromecánicos que sirven para regular y dirigir el tránsito de vehículos y peatones en calles y caminos, mediante la emisión de señales de luz de colores, con el siguiente orden cíclico y significado: I. VERDE.- Señal de “siga”, para que los vehículos continúen de frente, doblen a la derecha o izquierda siempre y cuando no exista alguna señal que prohíba tal maniobra, y para que los peatones puedan transitar en la forma permitida; II. AMBAR.- Señal de “prevención” para que los vehículos y peatones

References: Artículo 253
 Artículo 254
 Artículo 255
 Artículo 256
 Artículo 257
 Artículo 258
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 artículo 361
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 artículo 304
 Artículo 259
 Artículo 260
 artículo 259
 Artículo 260
 Artículo 261
 Artículo 262
 Artículo 263
 Artículo 264
 Artículo 265
 Artículo 266
 Artículo 267
 Artículo 268
 Artículo 269
 Artículo 270
 Artículo 271
 artículo 265
 artículo 265
 Artículo 272
 Artículo 273

Artículo 274
 Artículo 275
 Artículo 276
 Artículo 277
 Artículo 278
 Artículo 279

Artículo 280
 Artículo 281
 Artículo 281
 Artículo 282
 Artículo 283
 Artículo 284
 Artículo 285
 Artículo 286