Source: https://docplayer.cz/23635530-Vestnik-dopravy-informace-z-resortu-ministerstva-dopravy-cislo-3-brezna-2014-issn.html
Timestamp: 2019-10-16 07:33:38+00:00

Document:
VĚSTNÍK DOPRAVY Informace z resortu Ministerstva dopravy. Číslo 3/ března 2014 ISSN - PDF
Download "VĚSTNÍK DOPRAVY Informace z resortu Ministerstva dopravy. Číslo 3/ března 2014 ISSN"
1 VĚSTNÍK DOPRAVY Informace z resortu Ministerstva dopravy Číslo 3/ března 2014 ISSN
2 Obsah Část oznamovací... 2 Seznam výrobců kameniva vlastnících Osvědčení pro dodávky do železničních drah ČR aktualizace.. 2 Schválení a podepsání Technických podmínek dodacích č. TP / a vydání Osvědčení SŽDC č. 415/2014-O Pověřená školící zařízení pro diagnostiku a opravy emisních systémů motorových vozidel, rozšíření působnosti... 4 Zkušební komise k ověření odborné způsobilosti pracovníků stanic měření emisí... 5 Schválení a podepsání Technických podmínek dodacích GEOMAT č. 001/2014 a vydání Osvědčení SŽDC č. 416/ Jmenování členů zkušební komise k ověření odborné způsobilosti pracovníků stanic technické kontroly... 6 Část metodická... 7 Instrukce pro STK č. 1/2014 Technické prohlídky vozidel v STK zásady pro provádění kontrolních úkonů, které není možné provést z důvodu jiné závady na kontrolovaném ústrojí vozidla
3 Část oznamovací Seznam výrobců kameniva vlastnících Osvědčení pro dodávky do železničních drah ČR aktualizace V souladu s Obecnými technickými podmínkami Kamenivo pro kolejové lože železničních drah, č. j /2004-O13 ve znění změny č. 1, č. j /06-OP a v souladu s Obecnými technickými podmínkami Štěrkopísek, štěrkodrť a recyklovaná štěrkodrť pro konstrukční vrstvy tělesa železničního spodku, č. j /06-OP, lze kamenivo určené pro kolejové lože a do konstrukčních vrstev tělesa železničního spodku železničních drah ČR, se kterými má právo hospodařit Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, nakupovat pouze od výrobců, kteří získali Osvědčení. V příloze č. 1 je uveden aktualizovaný seznam provozoven výrobců s Osvědčením stav ke dni Podrobný seznam vydaných osvědčení, kde jsou uvedeny veškeré údaje provozoven a vlastníků (adresy, telefony), včetně schematické mapy lomů, lze objednat na adrese: Správa železniční dopravní cesty, s. o. Technická ústředna dopravní cesty Oddělení typové dokumentace Nerudova Olomouc (tel ) Informaci o podmínkách získání Osvědčení pro nové zájemce o výrobu kameniva určeného do železničních drah ČR, se kterými má právo hospodařit Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, lze získat na výše uvedené adrese a rovněž na adrese Správa železniční dopravní cesta, s. o., Technická ústředna dopravní cesty, Úsek tratí a budov, Riegrovo nám. 914, Hradec Králové, telefon V Praze dne 18. února 2014 (vyřizuje: Ing. Karel Mařík, tel , čj. 770/2014-TÚDC) Ing. Jiří Suchánek, v. r. ředitel Technické ústředny dopravní cesty Správa železniční dopravní cesty, s. o. 2
4 Schválení a podepsání Technických podmínek dodacích č. TP / a vydání Osvědčení SŽDC č. 415/2014-O13 Dne byly ředitelem Odboru traťového hospodářství schváleny a podepsány Technické podmínky dodací č. č. TP / pro meliorační žlábky, příkopové a odvodňovací tvárnice a na základě těchto schválených TPD bylo firmě ŽPSV a.s. Uherský Ostroh vydáno Osvědčení SŽDC č. 415/2014-O13. Organizační jednotky SŽDC mají TPD k dispozici v elektronické podobě na Intranetu na adrese: TPD v tištěné podobě mohou objednat na adrese: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Technická ústředna dopravní cesty Oddělení typové dokumentace Nerudova Olomouc (tel , fax , Ostatní organizace mohou Technické podmínky dodací č. TP / objednat na adrese: ŽPSV a.s. Třebízského Uherský Ostroh V Praze dne 5. února 2014 Ing. Jiří Kozák, v. r. ředitel odboru traťového hospodářství Správa železniční dopravní cesty, s. o. (vyřizuje: Ing. Petr Jasanský, tel , čj. 8955/2014-O13) 3
5 Pověřená školící zařízení pro diagnostiku a opravy emisních systémů motorových vozidel, rozšíření působnosti Ministerstvo dopravy České republiky v souladu s 23, odst. 7 vyhlášky č. 302/2001 Sb. o technických prohlídkách a měření emisí vozidel, a s Požadavky na zřízení a provozování školicích zařízení pro diagnostiku a opravy emisních systémů motorových vozidel, č.j. MDS 867/ (ŠZD), rozšířilo na základě splnění stanovených podmínek níže uvedeným ŠZD rozsah pověření na konkrétní značky vozidel. V přehledu pověřených společností jsou pro jednotlivé typy kurzů, které společnosti budou zabezpečovat, použity tyto zkratky. Typ kurzu: ZN Neřízené emisní systémy zážehových motorů VN Neřízené emisní systémy vznětových motorů ZŘ1, ZŘ2 Řízené emisní systémy zážehových motorů VŘ1 Řízené emisní systémy vznětových motorů Z Kurz na značku vozidel se zážehovými motory V Kurz na značku vozidel se vznětovými motory NV Kurz na značku nákladních vozidel se vznětovými motory a autobusů TN Kurzy na značku traktorů se vznětovými motory ZD, VD Doškolovací kurzy na značku vozidel NVD Doškolovací kurz na značku nákladních vozidel a autobusů TND Doškolovací kurz na značku traktoru Působnost ŠZD byla rozšířena těmto společnostem:. Střední škola automobilní Ústí nad Orlicí, Dukelská 313, Ústí nad Orlicí. Kurzy: Z, V, ZD, VD pro skupiny značek: 1. Volkswagen, Seat, Audi, Škoda, Opel, Porsche 2. Citroën, Peugeot, Renault, Dacia, Lada, Isuzu 3. Fiat, BMW, Mini, Ford, Jaguar, Saab 4. Mercedes Benz, Smart, Volvo, Alfa Romeo, Lancia 5. Mazda, Honda, Nissan, Toyota, Subaru, Lexus 7. Chrysler, Jeep, Land Rover, Range Rover, Rover, Iveco (V) 8. Daihatsu, Proton, SsangYong, Lincoln, Hummer, Dodge 9. Ferrari (Z), Bentley (Z), Aston Martin (Z), Morgan (Z), Lamborghini (Z) Osvědčení: č.j. 6/ SME3/2 (rozšíření osvědčení č.j. 3279/02-150). Kontaktní pracovník: Ing. Karel Beran, telefon: , fax: Uvedená organizace využívá databázi technických údajů vozidel ESI[tronic], vydávanou firmou Robert Bosch GmbH, Automotive Aftermarket. a databázi technických údajů vozidel VIVID, vydávanou vydavatelstvím Vivid Automotive Data & Media B.V. V Praze dne 12. března 2014 Ing. Josef Pokorný, v. r. ředitel odboru silničních vozidel Ministerstvo dopravy (vyřizuje: Ing. Jelena Lukasová, tel , čj. 1/ ORG3) 4
6 Zkušební komise k ověření odborné způsobilosti pracovníků stanic měření emisí Ministerstvo dopravy ČR (dále jen ministerstvo ), podle 71 odst. 1 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění zákona č. 307/1999 Sb., ve znění pozdějších předpisů, upravilo složení zkušební komise. Zkušební komise má tedy nyní následující složení: předseda: Ing. Jelena Lukasová MD ČR zástupce předsedy: pracovník MD z věcně příslušného odboru MD ČR členové: Ondřej Bílek DEKRA CZ Petr Klofát DEKRA CZ Kamil Konečný DEKRA CZ Ing. Petr Říha DEKRA CZ Ing. Jiří Vavřina DEKRA CZ Ing. Milan Woitsch DEKRA CZ Ing Pavel Štěrba TÜV SÜD Czech Josef Zděnek TÜV SÜD Czech Zkušební komise musí být vedená jejím předsedou, popřípadě jmenovaným nebo předsedou komise pověřeným zástupcem. Zrušuje se informace oznámená Věstníkem dopravy č. 9/2008 (č.j. 3/ ORG3/7) ve znění změn oznámených ve Věstníku dopravy č. 2-4/2009 (č.j. 3/ ORG3/14), č. 9/2009 (č.j. 1/ ORG3/3), č. 7/2013 (č.j. 1/ ORG3/3), č. 13/2013 (č.j. 1/ ORG3/7). V Praze dne 12. března 2014 Ing. Josef Pokorný, v. r. ředitel odboru silničních vozidel Ministerstvo dopravy (vyřizuje: Ing. Jelena Lukasová, tel , čj. 1/ ORG3/4) 5
7 Schválení a podepsání Technických podmínek dodacích GEOMAT č. 001/2014 a vydání Osvědčení SŽDC č. 416/ Dne byly ředitelem Odboru traťového hospodářství schváleny a podepsány Technické podmínky dodací GEOMAT č. 001/2014 pro tkané polyesterové geomříže řady Miragrid GX určené pro použití v zemním tělese železničního spodku, k protierozní ochraně svahů zemního tělesa a k ochraně železniční tratě před spadem zvětralin a na základě těchto schválených TPD bylo vydáno Osvědčení SŽDC č. 416/ Organizační jednotky SŽDC mají TPD k dispozici v elektronické podobě na Intranetu na adrese: TPD v tištěné podobě mohou objednat na adrese: Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Technická ústředna dopravní cesty, Oddělení typové dokumentace, Nerudova 1, Olomouc, tel , fax , Ostatní organizace mohou Technické podmínky dodací GEOMAT č. 001/2014 objednat na adrese: GEOMAT s.r.o., Tuřanka 115, Brno. V Praze dne 14. března 2014 Ing. Jiří Kozák, v. r. ředitel odboru traťového hospodářství Správa železniční dopravní cesty, s. o. (vyřizuje: Ivana Borovská, tel , čj / ) Jmenování členů zkušební komise k ověření odborné způsobilosti pracovníků stanic technické kontroly Ministerstvo dopravy podle 62 odst. 1 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění zákona č. 307/1999 Sb., ve znění pozdějších předpisů, jmenuje dnem 21. března 2014 pana Bc. Ladislava Procházku, DiS., zaměstnance Ministerstva dopravy a pana Čeňka Kosinu, zaměstnance STK Krásná Lípa, členy zkušební komise pro závěrečné zkoušky odborné způsobilosti kontrolních techniků stanic technické kontroly. Zkušební komise pro závěrečné zkoušky odborné způsobilosti kontrolních techniků stanic technické kontroly musí být alespoň tříčlenná, vedená jejím předsedou, popřípadě jmenovaným nebo předsedou komise pověřeným zástupcem z řad členů zkušební komise. V Praze dne 18. března 2014 Ing. Josef Pokorný, v. r. ředitel odboru silničních vozidel Ministerstvo dopravy (vyřizuje: Ing. Svatopluk Burian, tel , čj. 28/ STK3/2) 6
8 Část metodická Instrukce pro STK č. 1/2014 Technické prohlídky vozidel v STK zásady pro provádění kontrolních úkonů, které není možné provést z důvodu jiné závady na kontrolovaném ústrojí vozidla Technické prohlídky vozidel jsou prováděny podle vyhlášky č. 302/2001 Sb. ve znění vyhlášky č. 83/2012 Sb. (dále jen vyhláška ). Vyhláškou byl s účinností od 2. května 2012 zaveden nový systém kontrolních úkonů pro kontrolu a hodnocení technického stavu vozidel, obsažený v příloze č. 7. K tomuto systému, pro vybrané kontrolní úkony, začalo Ministerstvo dopravy vydávat prováděcí metodiky. Metodiky obsahují i kontroly ústrojí vozidel, u kterých musí být dodržen jednotný obecný postup. Touto instrukcí jsou stanoveny obecné postupy pro kontrolu ústrojí vozidel, u kterých byly v průběhu technické prohlídky zjištěny závady stupně vážná (B) nebo nebezpečná (C) a které neumožnily svou konstrukční nebo funkční závislostí pokračovat v kontrole příslušného ústrojí vozidla a provést další navazující a předepsané kontrolní úkony. 1. Pokud se při provádění technické prohlídky zjistí na kontrolovaném ústrojí vozidla vážná závada (stupně B) nebo nebezpečná závada (stupně C), které neumožňují provádět z důvodu konstrukční nebo funkční závislosti (podmíněnosti) další kontroly podle příslušných kontrolních úkonů, potom se tyto neprovedené kontroly uskuteční až po odstranění vážných nebo nebezpečných závad, při opakované technické prohlídce vozidla. 2. Skutečnost, že nebylo možné provést kontrolní úkony, podmíněné funkčním stavem příslušného ústrojí, vyznačí kontrolní technik v poli Poznámky Protokolu o technické prohlídce, v souladu s 12 odst. 2 písm. h) vyhlášky. V textu budou uvedena odůvodnění a příslušné číselné kódy jednotlivých kontrolních úkonů, skupin kontrolních úkonů nebo skupin kontrolovaného ústrojí. V případě jednoho neprovedeného kontrolního úkonu se vyznačí přímo jeho číselný kód. V případě více neprovedených kontrolních úkonů v rámci jedné skupiny kontrolovaného ústrojí (0. Identifikace vozidla, 1. Brzdová zařízení, 2. Řízení, atd.) se vyznačí příslušný číselný kód skupiny neprovedených kontrolních úkonů nebo pouze příslušný číselný kód skupiny kontrolovaného ústrojí. Toto číselné označování odpovídá systému číselných kódů závad podle přílohy č. 7 vyhlášky, uvedenému v příručce pro stanice technické kontroly č.j.: 4/ ORG3/1 a obsaženému v databázi Centralizovaného informačního systému STK (dále jen CIS STK ). 3. Rámcové příklady postupu při zjištění závad 3.1 Osobní automobil byla zjištěna následující závada: osobní automobil není vybaven lékárničkou. V CIS STK bude tento stav vyznačen kódem kontrolního úkonu se stupněm závažnosti závady B. Z důvodu chybějící lékárničky nebylo možné uskutečnit funkčně závislý kontrolní úkon označený kódem Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. Tato skutečnost se vyznačí v poli Poznámka v Protokolu o technické prohlídce tímto způsobem: Kontrolní úkon č nebyl proveden z důvodu zjištěné závady stupně závažnosti B" v kontrolním úkonu Nákladní automobil kategorie N2 vyrobený v roce Byly zjištěny následující závady: - slyšitelný únik vzduchu z brzdových hadic nebo spojů (kód kontrolního úkonu ), 7
9 - nesvítí některý povinný světlomet (nesvítí potkávací světlomet na pravé straně vozidla) (kód kontrolního úkonu ). V CIS STK bude tento stav vyznačen kódem kontrolních úkonů: se stupněm závažnosti B a kódem kontrolního úkonu se stupněm závažnosti B. Z důvodu zjištěných závad nebylo možné uskutečnit tyto funkčně závislé kontrolní úkony: , , , (dostatečná energie ve vzduchojemech provozní brzdové soustavy) (výkonnost zdroje energie - čas plnění) , (víceokruhový jisticí ventil) (brzdové hadice - při kontrole odstranění slyšitelného úniku vzduchu z brzdových hadic nebo spojů se provedou i kontrolní úkony, které funkčně nebo konstrukčně souvisí se způsobem odstranění závady.) a dále: , (ohraničení světla a stínu) , , , , (seřízení světlometu) (barva světla) (použití zjevně neschváleného zdroje světla) (jiný zdroj světla) , nebo (ruční nebo automatická korekce sklonu světla nefunguje) (použití světlometu pro levostranný provoz) Tato skutečnost se vyznačí v poli Poznámka v Protokolu o technické prohlídce podle článku 2. Pokud se použije zjednodušený zápis, pouze s využitím číselného kódu skupiny kontrolovaného ústrojí, formuluje se tímto způsobem: Z důvodu zjištěných závad stupně závažnosti B nemohly být provedeny některé další kontrolní úkony ze skupiny kontrolovaných ústrojí č. 1. a č Opakovaná technická prohlídka, provedená do 30 kalendářních dnů od předchozí technické prohlídky, se provede v souladu s 8 odst. 4 vyhlášky v rozsahu částečném, omezeném na kontrolu ústrojí, na kterém byla vážná nebo nebezpečná závada zjištěna. Bude kontrolováno odstranění jednotlivých vážných nebo nebezpečných závad a budou kontrolovány další položky příslušnými kontrolními úkony, které nemohly být provedeny při předchozí technické prohlídce. 5. Při provádění technických prohlídek vozidel je kontrolní technik povinen postupovat s ohledem na obsah této instrukce tak, aby kontrolní úkony každého kontrolovaného ústrojí byly provedeny v největším možném rozsahu. Neprovedené kontrolní úkony musí mít vždy objektivní odůvodnění, uvedené v poli Poznámky Protokolu o technické prohlídce. Jeho text musí odpovídat ustanovením podle článku 2. V Praze dne 18. března 2014 Ing. Josef Pokorný, v. r. ředitel odboru silničních vozidel Ministerstvo dopravy (vyřizuje: Ing. Svatopluk Burian, tel , čj. 28/ STK3/1) 8
11 Věstník dopravy č. 3/2014 zpracovalo a vydalo v Praze 21. března 2014: Nábřeží Ludvíka Svobody 1222/ Praha 1 ISSN

References: zákona č. 56
 zákona č. 168
 zákona č. 307
 zákona č. 56
 zákona č. 168
 zákona č. 307