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Timestamp: 2019-01-16 05:58:26+00:00

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Recursos multas de transportes
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MULTAS DE TRÁFICO EN TRANSPORTE PÚBLICO
Recursos por infracciones a la ley de transporte
Clases y tipos de transporte
Procedimiento contra sanciones por infracciones
Infracciones muy graves de transporte
Infracciones graves de transporte
Infracciones leves de transporte
Procedimiento para recurrir la multa
Sanciones por infracción de transporte
Plazos para recurrir, alegaciones
Modelos de recursos multas transportes
Abogados recursos multas transportes 902-99-58-51
Para recurrir una multa de Transporte, bien sea de carretera, bien de transporte de viajeros, tenemos que analizar su ámbito legal, que es la Ley de Transportes se regula por la Ley 9/2013, de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres y la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea.
Se incluye tanto al transporte terrestre de mercancías, como de viajeros.
Clases y tipos de transportes
Transportes públicos discrecionales de mercancías y de viajeros
Para la realización de transportes públicos discrecionales de mercancías y de viajeros será necesaria la previa obtención por las personas que pretendan llevarlos a cabo de la correspondiente autorización administrativa que habilite para su prestación.
Los transportes turísticos habrán de prestarse, en todo caso, en el marco de una combinación previa, vendida u ofrecida en venta por una agencia de viajes con arreglo a un precio global en la que, aparte del servicio de transporte de ida al punto de destino y vuelta al punto de origen en un mismo modo o en modos diferentes.
Transporte sanitario es aquel que se realiza para el desplazamiento de personas enfermas, accidentadas o por otra razón sanitaria en vehículos especialmente acondicionados al efecto.
El transporte funerario deberá ser realizado por empresas de pompas fúnebres legalmente establecidas, teniendo la consideración de transporte privado complementario.
El transporte de mercancías peligrosas deberá realizarse respetando las reglas específicas dirigidas a prevenir los riesgos inherentes al mismo, las cuales serán establecidas por el Gobierno, y de conformidad con lo que éste determine, por el Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones o por otros Ministerios afectados dentro de sus respectivas competencias, previo informe de la Comisión Interministerial de Coordinación del Transporte de Mercancías Peligrosas, teniendo en cuenta lo dispuesto en la normativa internacional para el transporte de dichas mercancías.
El Tacógrafo en el ámbito del Transporte
• Su nombre y apellido (no sirve poner el número del DNI.)
• El lugar y la fecha en los que se hace cargo del vehículo
• La matrícula del vehículo
• Los kilómetros que figuran en la lectura del cuentakilómetros.
La tarjeta de conductor, identifica al conductor y permite almacenar los datos de su actividad durante al menos los últimos 28 días de actividad.
Las tarjetas españolas tendrán una capacidad de al menos 31 días de actividad.
Identifica al organismo de control, y en su caso, a la persona que realice el control, además permite acceder a la información almacenada en las tarjetas de conductor o en el tacógrafo, a efectos de su lectura, impresión o transferencia.
• Fecha y hora del control.
• Número de la Tarjeta de Control y Estado miembro que la expidió.
• Tipo de control.
Vehículos para los que es obligatorio el uso de tacógrafo
Por Real Decreto 2916/1981, de 30 de octubre, se estableció en España la obligatoriedad del uso de los tacógrafos en los vehículos automóviles de transporte de personas y mercancías. Dicha disposición fue dictada con el fin de adecuar nuestra legislación a la normativa comunitaria, y en su Disposición Transitoria Primera se establecían los plazos máximos para la instalación de los tacógrafos en los vehículos matriculados con anterioridad a su entrada en vigor, plazos que fueron ampliados por Real Decreto 3925/1982, de 29 de diciembre.
Posteriormente y en aplicación del Reglamento CE561/2006, se aprueban los Reales Decretos 640/2007, por el que se establecen excepciones a la obligatoriedad de las normas sobre tiempos de conducción, descanso y el uso del tacógrafo en el transporte por carretera. En el año 2009 se aprueba el RD 1163/2009, por el que se modifica el Real Decreto 640/2007 de 18 de mayo, en su artículo 2 y en la Disposición transitoria.
Infracciones a la Ley de Transportes
Todas las infracciones de transportes se regulan en el Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres.
1. La realización de transportes públicos careciendo del título habilitante que, en su caso, resulte preceptivo para su prestación de conformidad con lo dispuesto en la ley y en las normas dictadas para su ejecución y desarrollo.
3. El arrendamiento de un vehículo cuando vaya acompañado por laprestación de servicios de conducción o cualquier otra forma de cesión del uso de un vehículo cuyo titular preste servicios de conducción al cesionario.
4. La carencia del tacógrafo, del limitador de velocidad o sus elementos u otros instrumentos o medios de control que exista la obligación de llevar instalados en el vehículo.
Se reputarán infracciones graves de transportes:
2. El exceso igual o superior al 15 e inferior al 25 por ciento sobre la masa máxima total o igual o superior al 30 e inferior al 50 por ciento sobre la masa máxima por eje que tenga autorizadas el vehículo de que se trate.Dichos porcentajes se reducirán, respectivamente, al 10 y el 20 por ciento sobre la masa máxima total y al 25 y el 40 por ciento sobre la masa máxima por eje, cuando la masa máxima que tenga autorizada el vehículo sea superior a 12 toneladas.
Se reputarán infracciones leves de transportes:
2. El exceso superior al 5 e inferior al 15 por ciento sobre la masa máxima total o superior al 20 e inferior al 30 por ciento sobre la masa máxima por eje que tenga autorizadas el vehículo de que se trate.Dichos porcentajes se reducirán, respectivamente, al 2,5 y el 10 por ciento sobre la masa máxima total y al 15 y el 25 por ciento sobre la masa máxima por eje, cuando la masa máxima que tenga autorizada el vehículo sea superior a 12 toneladas.
– VER RESTANTES INFRACCIONES DE TRANSPORTES –
Infracciones a tiempos de conducción y descanso
El incumplimiento a lo establecido en la normativa, con respecto a los tiempos de conducción y descanso, es también sancionable del siguiente modo:
• Faltas muy graves (Sanciones desde 3.301 a 4.600 €): El exceso superior al 50 por ciento en los tiempos máximos de conducción o de conducción ininterrumpida.
• Faltas graves ( Sanciones desde 1.501 a 2.000 € ): El exceso superior al 20 por ciento en los tiempos máximos de conducción o de conducción ininterrumpida, salvo que dicho exceso deba ser considerado infracción muy grave, de conformidad con lo previsto en el artículo 140.20.
Cuando estas dos primeras infracciones citadas, sean detectadas durante su comisión en carretera deberá ordenarse la inmediata inmovilización del vehículo hasta que se supriman los motivos determinantes de la infracción.
•Faltas muy graves (Sanciones desde 3.301 a 4.600 €): La minoración superior al 50 por ciento de los períodos de descanso obligatorios.
•Faltas graves ( Sanciones desde 1.501 a 2.000 € ): La minoración superior al 20 por ciento en los períodos de descanso establecidos, salvo que dicho defecto deba ser considerado infracción muy grave, de conformidad con lo previsto en el artículo 140.20.
Procedimiento sancionador de multa de transporte
Sanciones a las infracciones de transportes
De conformidad con lo establecido en el artículo 143 de la LOTT, las sanciones por las infracciones de transportes se graduarán de acuerdo con la repercusión social del hecho infractor, la intencionalidad, la naturaleza de los perjuicios causados, la magnitud del beneficio ilícitamente obtenido y la reincidencia o habitualidad en la conducta infractora, conforme a las reglas y dentro de las horquillas que se establecen en el propio Reglamento de Transportes, que a título de ejemplo, señalaremos, pero que van desde el apercibimiento a una sanción de 18.000 euros.
Baremo_Sancionador_Transportes
Se sanciona con Apercibimiento o multa de 200 euros (art. 199 apartados 18 a 24):
Se sancionarán con multa de 201 a 300 euros (art.199, apartados 8 a 17)
Se sancionarán con multa de 301 a 400 euros (art.199, apartados 1 a 7)
Se sancionarán con multa de 401 a 1.000 euros (art.198, apartados 25 a 30)
Se sancionarán con multa de 1.001 a 1.500 euros (art.198 apartado 11 a 24)
Se sancionarán con multa de 1.501 a 2.000 euros (art. 198 apartados 1 a 10)
Se sancionará con multa de 2.001 a 3.300 euros (art. 197, apartados 24,25 y 26)
Se sancionará con multa de 3.301 a 4.600 euros (art.197 apartados 15 a 23)
Se sancionarán con multa de 4.601 a 6.000 euros (art. 197, apartados 1 a 14)
Se sancionarán con multa de 6.001 a 18.000 euroslas infracciones reseñadas en el apartado anterior cuando el responsable de las mismas ya hubiera sido sancionado, mediante resolución que ponga fin a la vía administrativa, por la comisión de cualquier otra infracción muy grave de las previstas en este reglamento en los doce meses anteriores.
Fuente de información principal:Ley 15/2009, de 11 de noviembre, del contrato de transporte terrestre de mercancías.
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References: Real Decreto 
 Real Decreto 
 Real Decreto 
 artículo 2
 Real Decreto 
 artículo 140
 artículo 140
 artículo 143
 resolución