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Timestamp: 2016-10-22 19:51:58+00:00

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Real Decreto 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca (Vigente hasta el 25 de Noviembre de 2012).
Publicado en BOE n�m. 245 de 10 de Octubre de 2009
Vigencia desde 11 de Octubre de 2009. Esta revisi�n vigente desde 11 de Octubre de 2009 hasta 25 de Noviembre de 2012
Vigente desde 11/Octubre/2009 hasta 25/Noviembre/2012
Vigente desde 25/Noviembre/2012 hasta 16/Noviembre/2014
Vigente desde 16/Noviembre/2014 hasta 15/Septiembre/2015
Vigente desde 15/Septiembre/2015 hasta 30/Septiembre/2015
Vigente desde 30/Septiembre/2015 hasta 31/Diciembre/2015
Construcci�n de la flota
Normas de ordenaci�n
�Condiciones de las bajas
�Origen de las bajas en funci�n de la modalidad
�Potencia de los motores
�Materializaci�n de las bajas
�Aportaci�n de bajas adicionales
�Primer despacho para ejercer la pesca
�Buques no aportables como baja
�Bajas en otros supuestos
�Adecuaci�n al caladero
�Buques de la lista cuarta
Tramitaci�n de las solicitudes de autorizaci�n de construcci�n
�Tramitaci�n de las solicitudes
�Anulaci�n y modificaci�n del expediente
�Cambio de titular
�Requisitos para la autorizaci�n
�Aportaci�n de bajas
�Modernizaci�n sobre cubierta principal
�Condiciones para el cambio de motor
�Motores fuera borda
Tramitaci�n de las solicitudes de obras de modernizaci�n y equipamiento
�Per�odo de validez del informe
�Paralizaci�n definitiva
�Criterios objetivos para la concesi�n de ayudas
�Paralizaci�n Temporal de las actividades pesqueras
�Criterios objetivos para el otorgamiento de ayudas
�Acciones colectivas
Medidas socioecon�micas
�Medidas socioecon�micas y requisitos
�Buque operativo
�Condiciones de permanencia
�P�rdida de operatividad
�Actividad pesquera
�Reactivaciones
�Baja en censo
�Inclusi�n en el Censo
�Alta en el Censo de la Flota Pesquera Operativa
�Permanencia en actividad
�Coordinaci�n de Registros
�Cambios de titularidad
�Edad del buque
�Ayudas en virtud del Reglamento (CE) n.� 744/2008 del Consejo, de 24 de julio de 2008
�Intercambio de informaci�n
�Ayudas en virtud de los Reales Decretos 1048/2003, de 1 de agosto, y 3448/2000, de 22 de diciembre,
.� Documentos para el alta provisional en el censo de la flota pesquera operativa de buques de nueva construcci�n, importaci�n o provenientes de otra lista
.� Documentaci�n para alta definitiva en el censo de la flota pesquera operativa de buques de nueva construcci�n, importaci�n o provenientes de otra lista
.� Documentos para el alta provisional por reactivaci�n de buques en el censo de la flota pesquera operativa
.� Documentos para el alta definitiva por reactivaci�n de buques el censo de la flota pesquera operativa
BOE 29 Octubre. Correcci�n de errores RD 1549/2009 de 9 Oct. (ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca) Afectaciones recientes
RD 1173/2015 de 29 Dic. (desarrollo del Fondo Europeo Mar�timo y de Pesca en lo relativo a las ayudas a la paralizaci�n definitiva y temporal de la actividad pesquera) Ocultar / Mostrar comentarios Cap�tulo IV derogado por la disposici�n derogatoria �nica del R.D. 1173/2015, de 29 de diciembre, de desarrollo del Fondo Europeo Mar�timo y de Pesca en lo relativo a las ayudas a la paralizaci�n definitiva y temporal de la actividad pesquera (�B.O.E.� 30 diciembre). V�ase la disposici�n transitoria �nica.
Cap�tulo V derogado por la disposici�n derogatoria �nica del R.D. 1173/2015, de 29 de diciembre, de desarrollo del Fondo Europeo Mar�timo y de Pesca en lo relativo a las ayudas a la paralizaci�n definitiva y temporal de la actividad pesquera (�B.O.E.� 30 diciembre). V�ase la disposici�n transitoria �nica.
Cap�tulo VI derogado por la disposici�n derogatoria �nica del R.D. 1173/2015, de 29 de diciembre, de desarrollo del Fondo Europeo Mar�timo y de Pesca en lo relativo a las ayudas a la paralizaci�n definitiva y temporal de la actividad pesquera (�B.O.E.� 30 diciembre). V�ase la disposici�n transitoria �nica.
Cap�tulo VII derogado por la disposici�n derogatoria �nica del R.D. 1173/2015, de 29 de diciembre, de desarrollo del Fondo Europeo Mar�timo y de Pesca en lo relativo a las ayudas a la paralizaci�n definitiva y temporal de la actividad pesquera (�B.O.E.� 30 diciembre). V�ase la disposici�n transitoria �nica.
Cap�tulo VIII derogado por la disposici�n derogatoria �nica del R.D. 1173/2015, de 29 de diciembre, de desarrollo del Fondo Europeo Mar�timo y de Pesca en lo relativo a las ayudas a la paralizaci�n definitiva y temporal de la actividad pesquera (�B.O.E.� 30 diciembre). V�ase la disposici�n transitoria �nica.
Disposici�n adicional primera derogada por la disposici�n derogatoria �nica del R.D. 1173/2015, de 29 de diciembre, de desarrollo del Fondo Europeo Mar�timo y de Pesca en lo relativo a las ayudas a la paralizaci�n definitiva y temporal de la actividad pesquera (�B.O.E.� 30 diciembre). V�ase la disposici�n transitoria �nica.
Disposici�n adicional tercera derogada por la disposici�n derogatoria �nica del R.D. 1173/2015, de 29 de diciembre, de desarrollo del Fondo Europeo Mar�timo y de Pesca en lo relativo a las ayudas a la paralizaci�n definitiva y temporal de la actividad pesquera (�B.O.E.� 30 diciembre). V�ase la disposici�n transitoria �nica.
Disposici�n transitoria primera erogada por la disposici�n derogatoria �nica del R.D. 1173/2015, de 29 de diciembre, de desarrollo del Fondo Europeo Mar�timo y de Pesca en lo relativo a las ayudas a la paralizaci�n definitiva y temporal de la actividad pesquera (�B.O.E.� 30 diciembre). V�ase la disposici�n transitoria �nica.
RD 848/2015 de 28 Sep. (modifica RD 1549/2009 de 9 Oct., ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca) Ocultar / Mostrar comentarios R�brica de la disposici�n transitoria segunda redactada por el art�culo �nico del R.D. 848/2015, de 28 de septiembre, por el que se modifica el R.D. 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca (�B.O.E.� 29 septiembre).
P�rrafo introductorio de la disposici�n transitoria segunda redactado por el art�culo �nico del R.D. 848/2015, de 28 de septiembre, por el que se modifica el R.D. 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca (�B.O.E.� 29 septiembre).
RD 790/2015, de 4 Sep. (modificaci�n del RD 1549/2009, de 9 de octubre, ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca) Ocultar / Mostrar comentarios P�rrafo segundo de la letra a) del art�culo 3 introducido por el apartado uno del art�culo �nico del R.D. 790/2015, de 4 de septiembre, por el que se modifica el R.D. 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca, referido a la flota atunera que opera en caladeros de larga distancia, registrada en el censo de la flota pesquera operativa como cerco congelador (�B.O.E.� 14 septiembre).
P�rrafos 2.� a 5.� de la letra b) del art�culo 3 introducidos por el apartado dos del art�culo �nico del R.D. 790/2015, de 4 de septiembre, por el que se modifica el R.D. 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca, referido a la flota atunera que opera en caladeros de larga distancia, registrada en el censo de la flota pesquera operativa como cerco congelador (�B.O.E.� 14 septiembre).
P�rrafo final de la letra c) del art�culo 3 introducida por el apartado tres del art�culo �nico del R.D. 790/2015, de 4 de septiembre, por el que se modifica el R.D. 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca, referido a la flota atunera que opera en caladeros de larga distancia, registrada en el censo de la flota pesquera operativa como cerco congelador (�B.O.E.� 14 septiembre).
P�rrafo segundo del art�culo 4 introducido por el apartado cuatro del art�culo �nico del R.D. 790/2015, de 4 de septiembre, por el que se modifica el R.D. 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca, referido a la flota atunera que opera en caladeros de larga distancia, registrada en el censo de la flota pesquera operativa como cerco congelador (�B.O.E.� 14 septiembre).
N�mero 4 de art�culo 10 redactado por el apartado cinco del art�culo �nico del R.D. 790/2015, de 4 de septiembre, por el que se modifica el R.D. 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca, referido a la flota atunera que opera en caladeros de larga distancia, registrada en el censo de la flota pesquera operativa como cerco congelador (�B.O.E.� 14 septiembre).
P�rrafo segundo del art�culo 19 introducido por el apartado seis del art�culo �nico del R.D. 790/2015, de 4 de septiembre, por el que se modifica el R.D. 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca, referido a la flota atunera que opera en caladeros de larga distancia, registrada en el censo de la flota pesquera operativa como cerco congelador (�B.O.E.� 14 septiembre).
P�rrafo final de la letra c) del art�culo 55 introducido por el apartado siete del art�culo �nico del R.D. 790/2015, de 4 de septiembre, por el que se modifica el R.D. 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca, referido a la flota atunera que opera en caladeros de larga distancia, registrada en el censo de la flota pesquera operativa como cerco congelador (�B.O.E.� 14 septiembre).
L 33/2014 de 26 Dic. (modifica la L 3/2001 de 26 Mar., Pesca Mar�tima del Estado) Ocultar / Mostrar comentarios Conforme establece la disposici�n transitoria tercera de la Ley 33/2014, de 26 de diciembre, por la que se modifica la Ley 3/2001, de 26 de marzo, de Pesca Mar�tima del Estado (�B.O.E.� 27 diciembre), lo dispuesto en el presente Real Decreto para el Censo de la Flota Pesquera Operativa, seguir� rigiendo para los buques que faenen exclusivamente en aguas interiores y los auxiliares de las instalaciones de acuicultura, hasta en tanto no se produzca el desarrollo reglamentario a que hace referencia el art�culo 57.4 de la citada Ley y las comunidades aut�nomas litorales tengan operativos los respectivos registros o censos a que se refiere el citado art�culo 57.
RD 952/2014 de 14 Nov. (modifica RD 1549/2009 de 9 Oct., ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca) Ocultar / Mostrar comentarios R�brica de la disposici�n transitoria segunda redactada por el art�culo �nico del R.D. 952/2014, de 14 de noviembre, por el que se modifica el R.D. 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca (�B.O.E.� 15 noviembre).
P�rrafo introductorio de la disposici�n transitoria segunda redactado por el art�culo �nico del R.D. 952/2014, de 14 de noviembre, por el que se modifica el R.D. 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca (�B.O.E.� 15 noviembre).
RD 1586/2012 de 23 Nov. (modifica el RD 1549/2009 de 9 Oct., ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca) Ocultar / Mostrar comentarios Art�culo 12 redactado por el apartado uno del art�culo �nico del R.D. 1586/2012, de 23 de noviembre, por el que se modifica el R.D. 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca (�B.O.E.� 24 noviembre).
Art�culo 55 introducido por el apartado dos del art�culo �nico del R.D. 1586/2012, de 23 de noviembre, por el que se modifica el R.D. 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca (�B.O.E.� 24 noviembre).
Disposici�n transitoria primera renumerarada por el apartado tres del art�culo �nico del R.D. 1586/2012, de 23 de noviembre, por el que se modifica el R.D. 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca (�B.O.E.� 24 noviembre). Su contenido literal se corresponde con el de la anterior disposici�n transitoria �nica.
Disposici�n transitoria segunda introducida por el apartado tres del art�culo �nico del R.D. 1586/2012, de 23 de noviembre, por el que se modifica el R.D. 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca (�B.O.E.� 24 noviembre).
R.D. 1549/2009, 9 octubre rectificado por Correcci�n de errores (�B.O.E.� 29 octubre). La Ley 3/2001, de 26 de marzo, de Pesca Mar�tima del Estado, en su t�tulo II, establece la normativa b�sica de ordenaci�n del sector pesquero cuyo desarrollo se aborda en este real decreto, en aquellos aspectos que est�n afectados por la reciente reforma de la Pol�tica Pesquera Com�n.
El Reglamento (CE) n.� 1198/2006 del Consejo, de 27 de julio de 2006, relativo al Fondo Europeo de la Pesca establece unos nuevos objetivos de la pol�tica pesquera com�n, para el per�odo 2007-2013, regulando las actividades de conservaci�n, gesti�n y explotaci�n de los recursos acu�ticos vivos, siempre que tales actividades se lleven a cabo por buques pesqueros comunitarios o nacionales de los estados miembros, con la finalidad espec�fica de la promoci�n de un equilibrio sostenible y duradero entre los citados recursos y la capacidad de pesca de la flota. Las medidas est�n dirigidas a mejorar la seguridad a bordo de los buques, las condiciones de trabajo, la higiene, la calidad de los productos, el rendimiento energ�tico y la selectividad, incluyendo el cambio de motores por otros de igual o menor potencia.
Por otra parte, el Reglamento (CE) n.� 498/2007 de la Comisi�n, de 26 de marzo de 2007, por el que se establecen las disposiciones de aplicaci�n del Reglamento (CE) n.� 1198/2006, establece los par�metros para elaborar los programas operativos y los m�todos de los c�lculos de las ayudas y las medidas de pesca, entre otros aspectos.
As� mismo, el Reglamento (CE) n.� 2371/2002 del Consejo, de 20 de diciembre de 2002, sobre la conservaci�n y explotaci�n sostenible de los recursos pesqueros en virtud de la pol�tica pesquera com�n, establece una regulaci�n especifica para la construcci�n de buques pesqueros y otras medidas de ordenaci�n, algunas de cuyas ayudas se extinguieron a 31 de diciembre de 2004.
El Reglamento (CE) n.� 744/2008 del Consejo, de 24 de julio de 2008, por el que se establece una acci�n espec�fica temporal para promover la reestructuraci�n de las flotas pesqueras de la Uni�n Europea, afectados por la crisis econ�mica, establece medidas complementarias y excepcionales al Reglamento (CE) n.� 1198/2006 y al Reglamento (CE) n.� 2371/2002.
Con motivo de la adaptaci�n a los Reglamentos Comunitarios citados y teniendo en cuenta el Plan Estrat�gico Nacional del Fondo Europeo de la Pesca y la Decisi�n de la Comisi�n C (2007) 6615, de 13 de diciembre de 2007, por la que se aprueba el programa operativo de intervenci�n comunitaria del Fondo Europeo de la Pesca de Espa�a, para el per�odo de programaci�n 2007-2013, (ambos instrumentos han sido publicados en las siguientes p�ginas web: http://ec.europa.eu/fisheries/cfp/structural_measures/pdf/NSP_ES.pdf, http://ec.europa.eu/fisheries/cfp/structural_measures/operational_programmes_es.htm, y www.mapa.es/pesca/pags/Programa_fep/ProgramaOperativo.pdf) se hace necesario adaptar las medidas de ordenaci�n b�sica en materia de construcci�n y modernizaci�n de buques pesqueros, as� como, el ajuste de capacidades de la flota referidos a la paralizaci�n temporal y paralizaci�n definitiva de la misma, la pesca costera artesanal, los proyectos piloto de pesca experimental, las acciones colectivas, dirigidas a realizar estudios de viabilidad para la promoci�n de las empresas pesqueras en pa�ses terceros, y las medidas socioecon�micas aplicables a la reestructuraci�n de la flota.
Se actualiza la regulaci�n del Censo de la Flota Pesquera Operativa, cuya llevanza corresponde a la Secretaria General del Mar.
Ello no obstante, son los Reglamentos Comunitarios anteriormente citados junto con el Reglamento (CE) n.� 736/2008 de la Comisi�n, de 22 de julio de 2008, relativo a la aplicaci�n de los art�culos 87 y 88 del Tratado a las ayudas estatales concedidas para peque�as y medianas empresas dedicadas a la producci�n, transformaci�n y comercializaci�n de productos de la pesca y con el Programa Operativo aprobado por la Decisi�n de la Comisi�n C6615, los instrumentos que en su conjunto regulan la ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca, limit�ndose el presente real decreto a garantizar la necesaria adecuaci�n de la normativa interna al sistema comunitario y al programa operativo. En suma, este real decreto es una pieza m�s del conjunto del sistema jur�dico de ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n del mismo al Fondo Europeo de la Pesca que no excluye, sino que por el contrario presupone, la plena aplicaci�n de los citados Reglamentos comunitarios y del Programa operativo espa�ol, en tanto no sean objeto de modificaci�n. En consecuencia, tanto las ayudas a la mujer para favorecer su incorporaci�n a este sector como el resto de las ayudas previstas en el Programa operativo as� como el l�mite que para las mismas establece el Reglamento (CE) n.� 736/2008 de la Comisi�n, no se rigen por el presente real decreto sino por aquellas normas y Programas.
De forma espec�fica, el cap�tulo I establece el objeto del real decreto describiendo los �mbitos de aplicaci�n.
El cap�tulo II recoge los requisitos para la renovaci�n de la flota pesquera, las condiciones que deben de reunir las bajas aportadas para una nueva construcci�n, la materializaci�n de las mismas, la aportaci�n de bajas adicionales, y los no aportables como baja, la potencia de los motores, la tramitaci�n de las solicitudes de autorizaci�n de construcci�n, siendo con car�cter general el �rgano competente para su gesti�n las comunidades aut�nomas, sin perjuicio del informe favorable que debe emitir el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino.
El cap�tulo III contempla las inversiones a bordo de los buques pesqueros con las normas de ordenaci�n referidas a los requisitos para la autorizaci�n, la aportaci�n de bajas, la modernizaci�n sobre cubierta principal, la regularizaci�n de los motores fuera borda y la tramitaci�n de las solicitudes de obras de modernizaci�n y equipamiento que tambi�n corresponde a las comunidades aut�nomas, sin perjuicio del informe favorable que corresponde emitir al Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino.
El cap�tulo IV se refiere al ajuste de los esfuerzos pesqueros, regulando la paralizaci�n definitiva y la paralizaci�n temporal de las actividades pesqueras en cuanto a medidas de ordenaci�n.
El cap�tulo V regula la pesca costera artesanal, que es la practicada por buques pesqueros de eslora total inferior a 12 metros, y que no utilicen las artes de arrastre.
El cap�tulo VI se refiere a los proyectos piloto de pesca experimental, dirigidas a evaluar una nueva tecnolog�a o un plan de gesti�n pesquero, excluida la pesca exploratoria y la que tenga un car�cter comercial directo.
El cap�tulo VII se refiere a las acciones colectivas y en concreto a realizar estudios de viabilidad para la promoci�n de empresas pesqueras en pa�ses terceros (sociedades mixtas).
El cap�tulo VIII contempla las medidas socioecon�micas que se podr�n conceder a los pescadores afectados por los cambios producidos en la actividad pesquera, estableciendo ayudas no renovables por paralizaci�n definitiva del buque, para diversificaciones y reciclaje, salida anticipada del sector pesquero o prejubilaci�n y a pescadores menores de 40 a�os para la compra del primer barco.
El cap�tulo IX aborda la actualizaci�n del Censo de la Flota Pesquera Operativa con la descripci�n de lo que es buque operativo, las reactivaciones, las altas y bajas, la coordinaci�n de los registros y cambios de titularidad.
Como anexos se unen los documentos y modelos para el alta provisional en el Censo de la Flota Pesquera Operativa de buques de nueva construcci�n, importaci�n o provenientes de otra lista y el cuaderno censal.
Han sido consultadas las comunidades aut�nomas y las entidades representativas del sector pesquero.
Este real decreto se dicta en virtud de la facultad conferida al Gobierno en la disposici�n final segunda de la Ley 3/2001, de 26 de marzo, de Pesca Mar�tima del Estado.
En su virtud, a propuesta de la Ministra de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, con la aprobaci�n previa de la Vicepresidenta Primera del Gobierno y Ministra de la Presidencia, de acuerdo con el informe del Consejo de Estado y previa deliberaci�n del Consejo de Ministros en su reuni�n del d�a 9 de octubre de 2009,
Objeto 1. Por este real decreto se establecen las normas b�sicas de ordenaci�n aplicables a la renovaci�n y modernizaci�n de los buques pesqueros, el ajuste de los esfuerzos pesqueros, referidos a la paralizaci�n temporal y definitiva de las actividades, la pesca costera artesanal, los proyectos piloto de pesca experimental, las acciones colectivas, en especial los estudios de viabilidad de las empresas pesqueras en pa�ses terceros, las medidas socioecon�micas aparejadas a los cambios de la flota pesquera, as� como los requisitos generales que regulan el Censo de la Flota Pesquera Operativa, teniendo en cuenta la Ley 3/2001, de 26 de marzo, de Pesca Mar�tima del Estado y el Reglamento (CE) n.� 1198/2006 del Consejo, de 27 de julio del 2006, relativo al Fondo Europeo de la Pesca (FEP) y el Reglamento (CE) n.� 498/2007, de 26 de marzo, que establece las disposiciones de aplicaci�n del Reglamento anterior.
2. Las medidas se�aladas en este real decreto se desarrollaran mediante la garant�a del cumplimiento de los planes de recuperaci�n, as� como de una gesti�n financiera correcta de los fondos p�blicos, de acuerdo con el Programa Operativo Espa�ol 2007-2013, aprobado por Decisi�n de la Comisi�n de la Comunidades Europeas C/2007/6615, de 13 de diciembre de 2007.
Las ayudas p�blicas dirigidas a las actividades reguladas en este real decreto, excepto las del capitulo II, son las previstas en el Programa Operativo Espa�ol citado.
3. Lo dispuesto en el presente real decreto se entender� sin perjuicio de la aplicaci�n directa de los Reglamentos comunitarios citados en el apartado 1 y del Reglamento (CE) n.� 736/2008 de la Comisi�n, de 22 de julio de 2008, relativo a la aplicaci�n de los art�culos 87 y 88 del Tratado a las ayudas estatales concedidas para peque�as y medianas empresas dedicadas a la producci�n, transformaci�n y comercializaci�n de productos de pesca, as� como del Programa operativo a que se refiere el apartado anterior en todo cuanto estando regulado y previsto en los mismos no est� afectado o regulado por el presente real decreto, aplic�ndose aqu�llos a las medidas, incluidas las de ayuda a la mujer, que no son objeto de regulaci�n en el presente real decreto.
CAP�TULO IIConstrucci�n de la flota
Secci�n 1Normas de ordenaci�n
Autorizaci�n Se podr� autorizar la construcci�n de buques pesqueros de acuerdo con las normas de ordenaci�n establecidas en este real decreto, sin perjuicio de las competencias del Ministerio de Fomento en materia de seguridad del buque.
No se conceder� ninguna ayuda para la construcci�n de buques pesqueros en el marco del FEP.
Condiciones de las bajas Toda autorizaci�n de construcci�n de buques pesqueros a registrar en la lista tercera del Registro de Buques y Empresas Navieras requerir� que la unidad que se vaya a construir sustituya a uno o m�s buques operativos aportados como baja, y siempre que se cumplan las siguientes condiciones:
a) Que el buque pesquero aportado como baja o bajas, est�n matriculados en la Lista tercera del Registro de Buques y Empresas Navieras, que figure de alta en el Censo de la Flota Pesquera Operativa y que est� libre de cargas y grav�menes.
A partir de: 15 septiembre 2015
P�rrafo segundo de la letra a) del art�culo 3 introducido por el apartado uno del art�culo �nico del R.D. 790/2015, de 4 de septiembre, por el que se modifica el R.D. 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca, referido a la flota atunera que opera en caladeros de larga distancia, registrada en el censo de la flota pesquera operativa como cerco congelador (�B.O.E.� 14 septiembre).
Para la construcci�n de nuevas unidades de la flota pesquera en arqueo bruto (GT) y potencia (kW), la entrada de nueva capacidad en la flota estar� compensada por la anterior retirada sin ayuda p�blica de, como m�nimo, la misma capacidad; en todo caso, el r�gimen de entradas/salidas de capacidad de la flota pesquera se ajustara a lo establecido en el art�culo 13 del Reglamento (CE) n.� 2371/2002 del Consejo, de 20 de diciembre de 2002.
c) Que la aportaci�n de bajas sea por unidades completas, entendi�ndose por unidad completa el buque propiamente dicho y la licencia de pesca adscritos a �ste, por lo que ning�n buque que se vaya a sustituir podr� ser aplicado como baja para la construcci�n de m�s de un buque.Esta limitaci�n no ser� exigida cuando uno o varios armadores decidan construir en forma conjunta dos o m�s embarcaciones de la misma modalidad y censo.
Para ello se deber� cumplir con el requisito de que el n�mero de buques que se vayan a construir sea igual o menor al n�mero de buques aportados como baja, y que la proporci�n del arqueo entre la mayor y la menor de las bajas aportadas mantenga, seg�n proceda, alguna de las siguientes proporciones:
1.� Cuando la baja de mayor arqueo sea mayor o igual a 100 GT, la proporci�n no deber� ser superior a 3.
2.� Cuando la baja de mayor arqueo sea menor de 100 GT y mayor de 10 GT, la proporci�n no deber� ser superior a 4.
3.� Cuando la baja de mayor arqueo sea igual o menor de 10 GT, no estar� sujeta a proporci�n.
d) El buque o buques aportados como baja deber�n haber ejercido la actividad pesquera durante un m�nimo de 120 d�as en los 12 meses inmediatamente anteriores a la fecha de inicio del expediente de construcci�n o, en su caso, a la fecha de presentaci�n de la documentaci�n de la baja ante el �rgano competente de la comunidad aut�noma, que deber� incorporarse al citado expediente. En el caso de que el buque pesquero aportado como baja haya sido dado de alta por reactivaci�n en el Censo de la Flota Pesquera Operativa, deber� haber permanecido reactivado al menos dos a�os y con actividad pesquera durante ese per�odo, sin perjuicio de los 120 d�as de actividad antes mencionados.Excepcionalmente y para aquellas flotas sujetas a cuotas de pesca limitadas, bajo el amparo de acuerdos pesqueros internacionales, que no permitan alcanzar los 120 d�as de actividad exigidos en el p�rrafo precedente, deber�n acreditar haber ejercido una actividad m�nima de 60 d�as en cada uno de los dos a�os anteriores a la presentaci�n de las bajas, seg�n las condiciones establecidas en este art�culo.
Ser�n asimismo eximidos de dicho requisito los buques pesqueros operativos perdidos definitivamente por accidente, en cuyo caso los correspondientes derechos de baja tendr�n un per�odo de validez de 12 meses a partir del d�a en que se produjo el siniestro o, en su caso, desde la fecha de firmeza de la resoluci�n judicial que declare la fecha del hundimiento o la propiedad del buque hundido, cuando �stos sean objeto de controversia. En todo caso, el buque deber� haber ejercido la actividad pesquera 120 d�as en los 12 meses anteriores a la fecha del accidente.
e) En todo caso, la aportaci�n de un buque para una nueva construcci�n ser� anotada en la hoja de asiento de dicho buque y se llevar� a cabo documentalmente mediante un compromiso de baja, en el cual el aportante de �sta se compromete a dar de baja el buque en el Censo de la Flota Pesquera Operativa e iniciar el expediente pertinente para materializar dicha baja en las formas descritas en el art�culo 6, cuando la nueva construcci�n entre en servicio. El mencionado compromiso de baja no presupone por si mismo el inicio del expediente.
El compromiso de baja ser� formulado en documento original y por una sola vez por el propietario del buque de pesca a sustituir, ante la autoridad competente de la administraci�n central o auton�mica, y es aquel por el que se compromete dicho propietario a la inmovilizaci�n y desguace del mismo en el momento de la entrada en servicio de la nueva unidad. Cuando el solicitante no sea titular registral del buque aportado como baja, en aquel documento deber� figurar la cesi�n de derechos del buque a sustituir a favor del solicitante de la nueva construcci�n.
g) Dicho compromiso, una vez aceptado por la administraci�n competente, ser� enviado al Registro de Buques y Empresas Navieras para su toma de raz�n en la hoja de asiento del buque.
Origen de las bajas en funci�n de la modalidad Cuando se hayan establecido censos de buques para determinados caladeros y modalidades de pesca y se pretenda construir un buque para incluirlo en uno de ellos, al menos el 90% del arqueo bruto (GT) y potencia (KW) de los buques aportados como baja deber�n pertenecer a dicho censo como m�nimo, sin perjuicio de las exigencias m�s rigurosas que pueda contener la normativa espec�fica que regule la concreta modalidad y caladero.
Potencia de los motores 1. Se entender� por potencia propulsora de un buque pesquero la potencia m�xima al freno medida a la salida del motor propulsor (potencia BHP), acreditada por los certificados expedidos por una organizaci�n reconocida y autorizada por el Ministerio de Fomento, como resultado de las pruebas en banco de cada modelo y tipo de motor intraborda; en el caso de motores fueraborda, la medici�n y declaraci�n de potencia estar� de acuerdo con la norma UNE EN ISO 8665.
2. Se podr� admitir un tarado l�mite del 20 por ciento de la potencia m�xima reconocida para el correspondiente modelo y tipo de motor que se vaya a instalar en la nueva unidad.
3. Se proh�be expresamente el tarado de los motores fueraborda.
4. Los motores de los buques de hasta 12 metros de eslora total, de nueva construcci�n y los que se instalen por obras de modernizaci�n, tendr�n las limitaciones de potencia m�xima continua en banco (BHP) en funci�n de su eslora total, que se indican seguidamente:
Flota Artesanal y de Percebe
Materializaci�n de las bajas 1. Para la materializaci�n de las unidades aportadas para la construcci�n de nuevos buques pesqueros, se admitir�: el desguace, el hundimiento sustitutorio del desguace, la exportaci�n definitiva, con el correspondiente cambio de pabell�n y el cambio de lista.
Los desguaces y los hundimientos sustitutorios y la exportaci�n, requerir�n informe previo de la Secretar�a General del Mar del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino.
2. El hundimiento sustitutorio de desguace se autorizar� exclusivamente para los buques de madera que cumplan los requisitos exigidos por la normativa vigente, y se llevar� a t�rmino en los lugares debidamente prefijados por la autoridad competente.
Excepcionalmente, la comunidad aut�noma en la que tenga el buque su base podr� autorizar que la baja en la lista tercera se realice por un procedimiento distinto del desguace o hundimiento sustitutorio de desguace, cuando el buque se destine a fines culturales, ornamentales o recreativos, siempre que su ubicaci�n sea fuera del agua y quede asegurada la imposibilidad de su retorno a actividades a flote. Esta decisi�n la pondr� la comunidad aut�noma en conocimiento del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, dentro de los 30 d�as siguientes.
3. En el supuesto de exportaci�n definitiva a un tercer pa�s, se deber�n cumplir las siguientes condiciones:
a) Que el interesado se comprometa a efectuar la exportaci�n del buque a un tercer pa�s, excluidos aquellos a que se refiere el art�culo 1 del Real Decreto 1080/1991, de 5 de julio, en el que se fijan los pa�ses y territorios a los que se atribuye un determinado car�cter impositivo sobre beneficios fiscales.
b) Que el adquirente del buque exportado disponga de una licencia v�lida para pesca en la zona econ�mica exclusiva (ZEE) de un pa�s tercero con recursos marinos econ�micamente explotables.
4. Asimismo podr� aceptarse que la materializaci�n de la baja aportada para la construcci�n de un buque pesquero se realice por cambio de lista, exceptuando la lista cuarta y la lista s�ptima, siempre que se transfiera su propiedad a una entidad sin �nimo de lucro. El documento acreditativo de la citada transmisi�n que deber� aportar el solicitante deber� contener una cl�usula por la que el adquirente se comprometa a no trasmitir el nuevo buque ni volver a ejercer con �ste la pesca extractiva. Cuando se produzca la baja, se anotar�n estos datos en la nueva hoja de asiento del Registro de Buques y Empresas Navieras, y causar� baja en el Censo de la Flota Pesquera Operativa; a este fin ser� necesario que conste esta materializaci�n en la resoluci�n de construcci�n y que se solicite el cambio de lista.
5. La entidad adquirente no podr� cambiarlo a la lista cuarta y s�ptima, ni ceder su uso para otra actividad que no sea la propia de la entidad.
Aportaci�n de bajas adicionales En el caso de que el arqueo y/o potencia del buque de nueva construcci�n sea mayor que el arqueo proyectado y autorizado, dar� lugar a la obligaci�n de aportar bajas que cubran el aumento de arqueo y/o potencia realizado sobre el autorizado, en las condiciones que se regulan en este real decreto.
Primer despacho para ejercer la pesca Ser� requisito indispensable para autorizar el primer despacho para la mar del nuevo buque que se encuentre de alta en el Censo de la Flota Pesquera Operativa.
Buques no aportables como baja 1. Los buques objeto de ayudas por paralizaci�n definitiva de la actividad pesquera no podr�n en ning�n caso ser utilizados como bajas para acceder a nuevas construcciones u obras de modernizaci�n.
2. Los buques que hayan sido objeto de ayudas para la modernizaci�n o construcci�n, no podr�n ser aportados como baja para modernizaciones o nuevas construcciones hasta que hayan transcurrido como m�nimo cinco o diez a�os desde la finalizaci�n de las obras o desde la entrada en servicio de la nueva construcci�n, respectivamente, salvo que los nuevos armadores garanticen suficientemente por medio de aval bancario la devoluci�n de las ayudas o su reintegro efectivo en el momento de la entrada en servicio de la nueva unidad o de la fecha de finalizaci�n de la modernizaci�n.
3. La cuant�a que deber� cubrir el aval se calcular� inicialmente reduciendo la ayuda �prorrata temporis� desde la fecha de finalizaci�n de las citadas obras o desde la entrada en servicio del nuevo buque, hasta la fecha de presentaci�n de la baja.
4. A la entrada en servicio del buque para el que se ha aportado la baja con garant�a de aval bancario o a la fecha de terminaci�n de las obras de modernizaci�n, se har� efectiva la devoluci�n de la correspondiente parte de la ayuda ascendiendo su montante a la cantidad que corresponda en esa fecha �prorrata temporis�, momento en el que se proceder� a la devoluci�n del aval bancario guardado en dep�sito.
5. Lo expuesto anteriormente no ser� de aplicaci�n a los buques aportados como baja perdidos definitivamente en accidente.
Bajas en otros supuestos 1. La aportaci�n obligatoria de bajas equivalentes en las condiciones establecidas en este real decreto, se aplicar� tambi�n en los supuestos de importaci�n de buques pesqueros, as� como en los supuestos de alta en la lista tercera de embarcaciones procedentes de otras listas del Registro de Buques y Empresas Navieras, y aquellos buques que, estando de baja definitiva en el Censo de la Flota Pesquera Operativa, soliciten su reincorporaci�n.
2. En estos supuestos ser� de aplicaci�n lo dispuesto en el Real Decreto 1027/1989, de 28 de julio, sobre abanderamiento, matriculaci�n de buques y registro mar�timo.
3. Para los buques importados se aplicar�n las normas contenidas en el cap�tulo II de este real decreto.
Adecuaci�n al caladero Adem�s de las condiciones establecidas en este real decreto, para autorizar la construcci�n, la importaci�n y el alta en la lista tercera, o la inclusi�n en la lista tercera de buques pesqueros destinados a ser incluidos en un determinado caladero, censo y modalidad de pesca se requerir� el cumplimiento de los requisitos exigidos por la normativa espec�fica de dicho caladero, censo y modalidad.
Buques de la lista cuarta En las autorizaciones de construcci�n de buques a registrar en la lista cuarta del Registro de Buques y Empresas Navieras, no ser�n exigibles bajas equivalentes en arqueo o potencia y los solicitantes deber�n poseer una licencia o permiso administrativo para ejercer actividades acu�colas, de cultivos marinos, estabulaci�n de especies marinas, o ser propietarios de buques de pesca de la modalidad de cerco que requieran para su actividad buques auxiliares.
Art�culo 12 redactado por el apartado uno del art�culo �nico del R.D. 1586/2012, de 23 de noviembre, por el que se modifica el R.D. 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci�n del sector pesquero y adaptaci�n al Fondo Europeo de la Pesca (�B.O.E.� 24 noviembre).
Secci�n 2Tramitaci�n de las solicitudes de autorizaci�n de construcci�n
Tramitaci�n de las solicitudes 1. Las solicitudes de autorizaci�n de nueva construcci�n se dirigir�n al �rgano competente de la comunidad aut�noma en la que el buque vaya a tener su puerto base.
2. La comunidad aut�noma tramitar� las solicitudes de construcci�n, aplicando la normativa b�sica del Estado, una vez revisadas y aceptadas, remitir� los expedientes completos al Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, para que proceda a su an�lisis y expedici�n del informe preceptivo sobre los aspectos relacionados con su competencia.
El citado informe favorable tendr� un periodo de validez de 18 meses dentro del cual se iniciar� la construcci�n del buque. Transcurrido el periodo de validez se requerir� la iniciaci�n de un nuevo expediente.
3. El buque de nueva construcci�n debe entrar en servicio antes de tres a�os, contados desde el inicio de la misma.
Anulaci�n y modificaci�n del expediente Se considerar� variaci�n del expediente de construcci�n de un buque y, por tanto, requerir� la iniciaci�n de un nuevo expediente cuando existan modificaciones de las caracter�sticas de eslora, manga, puntal, arqueo y potencia del barco en m�s del 20 por cien, cuando existan cambios en la baja principal, cuando exista cambio de material del casco, as� como cuando haya impl�cito cambio de censo y/o modalidad o cambio de armador y/o propietario.
Cambio de titular 1. Cuando se haya iniciado la construcci�n y por cualquier circunstancia el armador y/o propietario no pudiera llevarla a t�rmino, se admitir� el cambio de titular, siempre que exista escritura p�blica de venta a otro propietario y/o armador.
2. Asimismo se admitir� el cambio de propietario cuando sea como consecuencia del fallecimiento del titular.
�rgano competente 1. Teniendo en cuenta el informe favorable mencionado en el art�culo 13.2, la comunidad aut�noma resolver� el expediente de construcci�n. De acuerdo con lo establecido en el art�culo 62 del Real Decreto 1027/1989, de 28 de julio, sobre abanderamiento, matriculaci�n de buques y registro mar�timo, la autorizaci�n de construcci�n de la comunidad aut�noma ser� previa a la autorizaci�n que corresponde, en el �mbito de sus competencias, al Ministerio de Fomento.
2. La autorizaci�n de construcci�n de la comunidad aut�noma ser� comunicada por �sta al interesado, al Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino y al Ministerio de Fomento.
CAP�TULO IIIModernizaciones a bordo de los buques pesqueros y selectividad
Autorizaci�n Se podr�n autorizar obras de modernizaci�n y equipamiento de buques pesqueros, incluidos los cambios de motor propulsor, de acuerdo con las normas de ordenaci�n que se establecen en este real decreto, sin perjuicio de las competencias del Ministerio de Fomento en materia de seguridad del buque.
Requisitos para la autorizaci�n Para la autorizaci�n de obras de modernizaci�n y equipamientos de los buques pesqueros ser� requisito indispensable que los buques se encuentren incluidos en el Censo de la Flota Pesquera Operativa.
Aportaci�n de bajas Para autorizar las obras de modernizaci�n y equipamiento de buques de la lista tercera del Registro de Buques y Empresas Navieras, que supongan incrementos de arqueo o potencia, se deber�n aportar bajas de buques de la lista tercera debidamente inscritos en el Censo de la Flota Pesquera Operativa, en los t�rminos establecidos en el cap�tulo II de este real decreto.
Modernizaci�n sobre cubierta principal Se podr�n autorizar obras de modernizaci�n sobre la cubierta principal de los buques que tengan cinco a�os o m�s de existencia, sin la necesidad de aportar bajas equivalentes en caso de aumento de arqueo, siendo requisito indispensable que se cumplan las siguientes condiciones:
c) Que el incremento de arqueo se deba a obras de modernizaci�n destinadas a mejorar la seguridad a bordo, las condiciones de trabajo, la higiene y la calidad de los productos, y que no aumente la capacidad de capturas del buque.
Condiciones para el cambio de motor 1. Las condiciones de aportaci�n de bajas ser�n las mismas que las establecidas en las normas de ordenaci�n para la construcci�n de buques.
2. A efectos de autorizaci�n de cambio de motor, se aplicar�n las condiciones m�ximas de potencia y tarado que para las nuevas construcciones establece el art�culo 5 de este real decreto, y las normas del art�culo 25 del Reglamento (CE) n.� 1198/2006 del Consejo, de 27 de julio de 2006.
Motores fuera borda Los cambios de motor fuera borda en embarcaciones pesqueras se ajustar�n a los requisitos siguientes:
a) Cuando en el Registro de Buques y Empresas Navieras, figure que el antiguo motor fuera borda est� desmontado o dado de baja, la instalaci�n de un nuevo motor fuera borda requerir� la aportaci�n de bajas equivalentes a la potencia que se pretenda instalar. Cuando en un buque est� autorizado el uso alternativo de dos motores fuera borda, podr�n sustituirse ambos motores por un nuevo motor fuera borda que en ning�n caso podr� tener una potencia que supere la potencia del mayor motor sustituido.
b) En todo caso, la potencia m�xima de un motor fuera borda se ajustar� a lo dispuesto en el art�culo 5.
c) Se proh�be expresamente el tarado de motores fuera borda.
Adecuaci�n al caladero En las obras que supongan cambio de censo, caladero o modalidad de pesca de los buques, una vez finalizada la obra, �stos deber�n cumplir la normativa espec�fica del nuevo censo, caladero y modalidad.
Buques de la lista cuarta Las autorizaciones de modernizaci�n y equipamiento de los buques de la lista cuarta del Registro de Buques y Empresas Navieras, no requerir�n la aportaci�n de bajas equivalentes en arqueo o potencia.
Secci�n 2Tramitaci�n de las solicitudes de obras de modernizaci�n y equipamiento
Solicitudes Las solicitudes de autorizaci�n de obras de modernizaci�n y equipamiento se dirigir�n al �rgano competente de la comunidad aut�noma en la que se sit�e el puerto base del buque.
Tramitaci�n de las solicitudes La comunidad aut�noma de acuerdo con lo que establece el art�culo 60 de la Ley 3/2001, de 26 de marzo, tramitar� estas solicitudes aplicando la normativa b�sica del Estado y remitir� los expedientes aceptados al Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, para que se proceda al an�lisis y emisi�n del informe preceptivo, sobre los aspectos relacionados con la competencia estatal en aquellas obras que supongan cambio de censo, de caladero o modalidad de pesca o que impliquen cambios estructurales en el buque, incluyendo en �stos los cambios de motor, tanto intraborda como fuera borda.
Per�odo de validez del informe El informe favorable mencionado en el art�culo anterior tendr� un periodo de validez de 18 meses dentro del cual se deber�n haber iniciado las obras de reforma, que deber�n estar finalizadas en los 18 meses siguientes.
�rgano competente La comunidad aut�noma, a la vista del informe emitido por el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, del puerto base del buque, resolver� los expedientes de obras de modernizaci�n y equipamiento en el �mbito de su competencia. Concedida la correspondiente autorizaci�n, la comunidad aut�noma la notificar� al interesado, al Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino y al Ministerio de Fomento, a efectos de lo previsto en el art�culo 62 del Real Decreto 1027/1989, de 28 de julio, sobre abanderamiento, matriculaci�n de buques y registro mar�timo.
CAP�TULO IVAjuste de los esfuerzos pesqueros
Objeto Para la mejora y conservaci�n de los recursos pesqueros y la limitaci�n del esfuerzo pesquero en aguas exteriores se adoptar�n medidas de paralizaci�n definitiva y paralizaci�n temporal de la Flota Pesquera.
Cap�tulo IV derogado por la disposici�n derogatoria �nica del R.D. 1173/2015, de 29 de diciembre, de desarrollo del Fondo Europeo Mar�timo y de Pesca en lo relativo a las ayudas a la paralizaci�n definitiva y temporal de la actividad pesquera (�B.O.E.� 30 diciembre). V�ase la disposici�n transitoria �nica.
Paralizaci�n definitiva Las paralizaciones definitivas solo podr�n llevarse a cabo en buques con m�s de diez a�os de edad y se suspender� totalmente la actividad de estos, se anular� la licencia y se producir� la baja en el Censo de la Flota Pesquera Operativa y en el Registro de Buques y Empresas Navieras.
V�ase R.D. 1362/2011, de 7 de octubre, por el que se establece un Plan Nacional de Desmantelamiento mediante la paralizaci�n definitiva de las actividades de buques pesqueros espa�oles incluidos en censos de caladeros internacionales y pa�ses terceros (�B.O.E.� 8 octubre).
Criterios objetivos para la concesi�n de ayudas 1. Se podr�n otorgar ayudas por paralizaci�n definitiva de la actividad pesquera siempre que dicha paralizaci�n forme parte de un plan de ajuste de esfuerzo pesquero de los mencionados en el art�culo 21, letra a) y d) del Reglamento (CE) n.� 1198/2006 del Consejo, de 27 de julio de 2006.
2. Las solicitudes de ayuda se dirigir�n al �rgano competente de la comunidad aut�noma donde se sit�e el puerto base del buque.
3. Las comunidades aut�nomas remitir�n de forma peri�dica al Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, relaci�n de solicitudes de ayuda por paralizaci�n definitiva que cumplan con lo establecido en el Reglamento (CE) n.� 1198/2006 del Consejo, de 27 de julio de 2006, con el fin de que la Secretar�a General del Mar y los �rganos competentes de las comunidades aut�nomas procedan conjuntamente a examinar la adaptaci�n de las propuestas priorizadas, al cumplimiento de los objetivos de reducci�n de esfuerzo pesquero para la flota pesquera, a las necesidades de eliminar modalidades de pesca no selectivas y estar incluidos en planes de recuperaci�n o de medidas urgentes de ajuste de esfuerzo pesquero, y a resolver los problemas planteados por los acuerdos internacionales de pesca. Una vez alcanzado un acuerdo sobre las citadas propuestas, las comunidades aut�nomas proceder�n a la selecci�n definitiva de las solicitudes.
4. Ser�n las comunidades aut�nomas las que lleven a cabo la resoluci�n y pago de las ayudas correspondientes.
5. No obstante lo dispuesto en el punto anterior, cuando la paralizaci�n definitiva se deba a una suspensi�n de un acuerdo internacional de pesca, o tenga lugar en el marco de planes de gesti�n, recuperaci�n o medidas de urgencia sobre una pesquer�a, establecidos por la Uni�n Europea y que afecten a varias comunidades aut�nomas, podr�, el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, asumir la competencia de la gesti�n, tramitaci�n y pago de las ayudas, previa la correspondiente autorizaci�n de la Conferencia Sectorial de Pesca.
Paralizaci�n Temporal de las actividades pesqueras Se podr�n llevar a cabo paradas temporales en las �pocas m�s adecuadas desde el punto de vista biol�gico para la recuperaci�n de las especies afectadas por un Plan de los previstos en el art�culo 21 del Reglamento (CE) n.� 1198/2006 del Consejo, de 27 de julio de 2006, relativo al Fondo Europeo de la Pesca. Esta medida habilita la posibilidad de compensar econ�micamente a armadores y tripulantes de una flota por la disminuci�n de ingresos durante los periodos da parada, conjugando la sostenibilidad del caladero con la rentabilidad de la Flota.
Criterios objetivos para el otorgamiento de ayudas Se podr�n otorgar ayudas por paralizaci�n temporal por un periodo m�ximo de duraci�n dependiendo de la causa que la propicie, tal y como se establece en el art�culo 24 del Reglamento (CE) n.� 1198/2006 del Consejo, de 27 de julio de 2006. La contribuci�n financiera ser� la se�alada en el Reglamento (CE) n.� 1198/2006, salvo que la causa de la paralizaci�n temporal sea cat�strofe natural, vedas por razones de salud p�blica u otro acontecimiento no resultante de medidas de protecci�n de los recursos. En estos casos, se aplicar�n las decisiones excepcionales que la situaci�n requiera.
Los armadores y tripulantes afectados por la paralizaci�n temporal de la actividad pesquera, podr�n solicitar ayudas ante el �rgano competente de la comunidad aut�noma donde radique el puerto base del buque objeto de la paralizaci�n. No obstante:
1. Cuando se pretendan llevar a cabo medidas de paralizaci�n temporal, las comunidades aut�nomas correspondientes deber�n remitir a la Autoridad de Gesti�n todos los datos correspondientes a la paralizaci�n temporal, facilitando el c�lculo pormenorizado de las primas correspondientes a la paralizaci�n temporal que se que desee realizar, con el fin de dar cumplimiento a lo que establece el Programa Operativo para el sector pesquero espa�ol y lo dispuesto en el art�culo 4 del Reglamento (CE) n.� 1198/2006 del Consejo, de 27 de julio, en lo que se refiere a periodos m�ximos de duraci�n y topes de contribuci�n del Fondo Europeo de la Pesca.
2. En caso de paralizaciones temporales relacionadas con el supuesto de no renovaci�n o suspensi�n de un acuerdo de pesca y cuando la medida afecte a varias comunidades aut�nomas, el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino podr� adoptar un r�gimen de ayudas a los armadores o propietarios y pescadores afectados.
3. Asimismo, cuando la paralizaci�n temporal tenga lugar en el marco de planes de gesti�n, recuperaci�n o medidas de urgencia sobre una pesquer�a, establecidos por la Uni�n Europea y que afecten a varias comunidades aut�nomas, podr� tambi�n el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino asumir la competencia de la gesti�n, tramitaci�n y pago de las ayudas correspondientes.
4. Lo contemplado en los puntos 2 y 3 anteriores, requerir� la aprobaci�n de la Conferencia Sectorial de Pesca.
CAP�TULO VPesca costera artesanal
Objeto 1. A los efectos de este real decreto se entiende por pesca costera artesanal la practicada por buques pesqueros de eslora total inferior a 12 metros, y que no utilicen las artes de arrastre.
2. Se podr�n acoger a las ayudas a que se refiere el art�culo 26.4 del Reglamento (CE) n.� 1198/2006 del Consejo, de 27 de julio de 2006, de forma individual, para consecuci�n de los objetivos de las letras d) y e), y de forma colectiva para conseguir los objetivos de las letras a), b) y c).
La forma colectiva puede ser a trav�s de cofrad�as de pescadores, asociaciones, cooperativas, y otras organizaciones legalmente reconocidas.
3. Los proyectos tanto individuales como colectivos de la pesca costera artesanal tendr�n acceso a las ayudas previstas en el Fondo Europeo de la Pesca, seg�n lo consignado en el programa operativo aprobado, y deben cumplir con los requisitos de ordenaci�n previstos en este real decreto, para la construcci�n, modernizaci�n, paralizaciones temporales y definitivas y medidas socioecon�micas, teniendo en cuenta sus caracter�sticas propias.
4. La competencia en la gesti�n de las acciones de la pesca costera artesanal ser� de las comunidades aut�nomas.
CAP�TULO VIProyecto piloto
Objeto 1. A efectos del presente real decreto, y de acuerdo con el art�culo 41 del Reglamento (CE) n.� 1198/2006 del Consejo, de 27 de julio de 2006, relativo al Fondo Europeo de la Pesca, y el Reglamento (CE) n.� 498/2007, de 26 de marzo de 2007, por el que establecen las disposiciones de aplicaci�n del Reglamento relativo al Fondo Europeo de la Pesca, se entender� por proyectos piloto aquellos dirigidos a la adquisici�n y difusi�n de nuevos conocimientos t�cnicos, incluida la utilizaci�n a t�tulo experimental de t�cnicas de pesca m�s selectivas, as� como a probar, en condiciones pr�ximas a las condiciones reales del sector productivo, la viabilidad t�cnica o econ�mica de una tecnolog�a innovadora, con el fin de adquirir y divulgar conocimientos t�cnicos o econ�micos de la tecnolog�a en cuesti�n.
Tambi�n tendr�n consideraci�n de proyectos piloto aquellos destinados a desarrollar y probar m�todos para mejorar la selectividad de los artes de pesca, reducir las capturas accesorias, los descartes o el impacto medioambiental, a permitir la realizaci�n de pruebas sobre planes de gesti�n y de asignaci�n del esfuerzo pesquero y de distintos tipos de t�cnicas de gesti�n pesquera.
2. Ser�n llevados a cabo por un agente econ�mico, una asociaci�n comercial reconocida o cualquier otro organismo competente designado con este fin por el Estado miembro, en cooperaci�n con un organismo cient�fico o t�cnico.
3. Podr�n solicitarse ayudas para la realizaci�n de los mismos teniendo en cuenta lo previsto en el art�culo 19.3 del Reglamento (CE) n.� 498/2007 de la Comisi�n, de 26 de marzo de 2007, sobre la deducci�n de todos los beneficios obtenidos durante la aplicaci�n del proyecto. Quedan excluidos los gastos correspondientes a la pesca exploratoria y la que tenga car�cter comercial directo.
4. Durante la realizaci�n del proyecto piloto, �ste ser� objeto de seguimiento cient�fico por parte del Instituto Espa�ol de Oceanograf�a u organismo cient�fico que corresponda, y sus resultados ser�n recogidos como informes t�cnicos, a los que se dar� la publicidad adecuada.
CAP�TULO VIIAcciones colectivas
Acciones colectivas Se podr�n conceder ayudas a medidas de inter�s p�blico, previstos en el art�culo 37 del Reglamento (CE) n.� 1198/2006 del Consejo, de 27 de julio de 2006, relativo al Fondo Europeo de la Pesca, entre otras, las dirigidas a realizar estudios de viabilidad para la promoci�n de empresas pesqueras en pa�ses terceros que cumplan los requisitos previstos en el art�culo 2 del Real Decreto 601/1999, de 16 de abril, por el que se regula el Registro Oficial de Empresas Pesqueras en Pa�ses Terceros.
Las ayudas se canalizar�n a trav�s de organizaciones que act�en en nombre de los productores o de otras organizaciones reconocidas por el Estado miembro y de acuerdo con el Programa Operativo.
�rgano Competente La tramitaci�n del expediente de exportaci�n y comprobaci�n de la constituci�n de una empresa pesquera en un tercer pa�s corresponde al Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino.
CAP�TULO VIIIMedidas socioecon�micas
Objeto El Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, y las comunidades aut�nomas, en el �mbito de sus respectivas competencias, podr�n conceder a los pescadores de buques afectados por los cambios producidos en la actividad pesquera, ayudas socioecon�micas en los t�rminos establecidos en el art�culo 27 del Reglamento (CE) n.� 1198/2006 del Consejo, de 27 de julio de 2006, y en el programa operativo aprobado por la Comisi�n mediante la Decisi�n de 13 de diciembre de 2007.
Medidas socioecon�micas y requisitos Las medidas de car�cter socioecon�mico estar�n dirigidas a establecer:
1. Primas compensatorias individuales no renovables, con el objeto de diversificar la actividad y promover la pluriactividad de los pescadores y los planes de reciclaje provisional que afecten a distintas �reas mar�timas.
2. La mejora de las aptitudes profesionales de los pescadores.
3. Un plan de salida anticipada de los trabajadores del sector pesquero, incluida la prejubilaci�n.
4. La compensaci�n no renovable a pescadores por paralizaci�n definitiva.
5. Primas individuales a pescadores menores de 40 a�os, para la compra del primer barco.
Los requisitos para acceder a cada una de estas medidas se recogen en el programa operativo 2007/2013 del Fondo Europeo de la Pesca.
�rgano competente 1. El �rgano competente para la tramitaci�n, resoluci�n y pago de las solicitudes de las ayudas previstas en este real decreto ser� el de la comunidad aut�noma en cuyo territorio est� situado el puerto base del buque pesquero.
2. Cuando las ayudas previstas sean solicitadas por pescadores de buques aportados a una sociedad mixta, la Secretar�a General del Mar comunicar� a la comunidad aut�noma correspondiente al puerto base del buque objeto de exportaci�n los datos necesarios para que tramite, resuelva y pague las ayudas que correspondan.
3. Las ayudas en supuestos de paralizaci�n definitiva del buque se har�n efectivas una vez que �ste cause baja definitiva en el Censo de la Flota Pesquera Operativa, lo que se comunicar� a la comunidad aut�noma correspondiente.
CAP�TULO IXCenso de la flota pesquera operativa
Objeto El Censo de la Flota Pesquera Operativa constituye un instrumento b�sico para la gesti�n de la pesca mar�tima y su contenido forma parte del Registro Comunitario de la Flota Pesquera, regulado actualmente por el Reglamento (CE) n.� 26/2004 de la Comisi�n, de 30 de diciembre de 2003, El mencionado censo ser� gestionado por el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino (Secretaria General del Mar).
Buque operativo Se considerar� buque operativo aquel que, estando matriculado en las listas tercera o cuarta del Registro de Buques y Empresas Navieras, e inscrito en el Registro Mercantil, haya sido despachado para su actividad en la mar como m�nimo, una vez en los �ltimos veinticuatro meses y que, adem�s, mantenga la capacidad de navegar acreditado por los certificados pertinentes del Ministerio de Fomento.
Condiciones de permanencia 1. La permanencia de un buque en el Censo de la Flota Pesquera Operativa esta condicionada a:
b) Estar dedicado a una actividad en la mar, de car�cter profesional.
2. En todo caso, se requerir� el alta en el R�gimen Especial de Seguridad Social de los Trabajadores del Mar, de la empresa que explote comercialmente el buque y la del personal enrolado en �ste.
P�rdida de operatividad Los buques que est�n incluidos en el Censo de la Flota Pesquera Operativa perder�n la operatividad cuando transcurran veinticuatro meses sin ser despachados y pasar�n a la situaci�n de �baja provisional� en dicho censo.
Tambi�n perder�n la operatividad aquellos buques que como consecuencia de tratados o acuerdos internacionales de pesca hayan visto paralizada su actividad, en cuyo caso pasar�n igualmente a situaci�n de �baja provisional�.
Actividad pesquera No podr� ser despachado para el ejercicio de la actividad pesquera:
2. Todo buque que est� en situaci�n de �baja definitiva�.
3. Todo buque que haya perdido su operatividad o est� en baja provisional.
Reactivaciones El armador de un buque en situaci�n de �baja provisional� en el Censo de la Flota Pesquera Operativa, o de un buque que haya perdido su operatividad podr� solicitar de nuevo su pase a la situaci�n de alta en el mismo, en el plazo m�ximo de cinco a�os, contados a partir de la fecha en la que el buque perdi� su operatividad, acreditando para ello la navegabilidad de la embarcaci�n y la profesionalidad de la actividad de �sta.
Transcurrido el plazo m�ximo mencionado sin que se haya producido la reactivaci�n del buque, se incoar� el expediente para dar de �baja definitiva� en el Censo de la Flota Pesquera Operativa.
Baja en censo 1. Aquellos buques que hayan permanecido durante al menos siete a�os sin despachar para la actividad, dos desde que perdieron su operatividad, m�s cinco sin solicitar la reactivaci�n en el Censo de la Flota Pesquera Operativa, causaran �baja definitiva� tras el oportuno expediente.
2. Causar�n baja definitiva en el censo sin que sea necesario que transcurran los plazos mencionados anteriormente, los buques que sean manifiestamente irrecuperables. En este caso, el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino dar� cuenta al Ministerio Fomento para que tales buques causen baja de oficio en el Registro de Buques y Empresas Navieras, como establece el art�culo 61 del Real Decreto 1027/1989, de 28 de julio, sobre abanderamiento, matriculaci�n de buques y registro mar�timo.
3. La baja definitiva en el censo, se producir�, asimismo, en los casos de desguace, hundimiento, p�rdida total por accidente, exportaci�n al extranjero, transferencia a otro pa�s comunitario y cambios desde la tercera y cuarta a otra lista del Registro de Buques y Empresas Navieras.
Inclusi�n en el Censo 1. Se podr�n incluir en el Censo de la Flota Pesquera Operativa, los buques que:
a) Hayan finalizado su construcci�n.
b) Hubiesen finalizado su expediente de importaci�n.
d) Y aquellas que pretendan su reactivaci�n por estar de baja provisional.
2. Los armadores de los buques que se encuentren en la situaci�n descrita en el punto anterior, deber�n acreditar la posesi�n del certificado de navegabilidad o de conformidad, seg�n proceda, expedido por la Direcci�n General de la Marina Mercante, y en su caso, que la baja o bajas aportadas est�n amarradas e iniciado el expediente pertinente para su materializaci�n, a que se refiere el art�culo 6.
Solicitudes 1. Las solicitudes de inclusi�n o reactivaci�n de los buques, conforme al modelo del anexo I, se dirigir�n por el interesado al Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, y se presentar�n en la Secretar�a General del Mar, o en cualquiera de los lugares previstos en el art�culo 38.4 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de R�gimen Jur�dico de las Administraciones P�blicas y del Procedimiento Administrativo Com�n. Los armadores o propietarios de los buques especificar�n expresamente en la solicitud las aguas donde solicitan realizar las labores de pesca.
2. A las solicitudes se deber� acompa�ar la documentaci�n que figura en los anexos II y IV, respectivamente, y cuaderno censal de alta, cumplimentado correctamente por el armador, que firmar� en el lugar reservado para ello, conforme al modelo del anexo VI.
3. El plazo m�ximo para la presentaci�n de la solicitud para buques de nueva construcci�n, importaci�n, o alta en la tercera lista del Registro de Buques y Empresas Navieras, ser� de cuatro meses contados a partir de la fecha del primer certificado de navegabilidad o de conformidad seg�n corresponda.
Tramitaci�n 1. Una vez presentada la solicitud, la Direcci�n General de Ordenaci�n Pesquera de la Secretar�a General del Mar del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino comprobar� la documentaci�n presentada y en el caso de que el buque vaya a faenar en aguas interiores, se solicitar� informe previo de la comunidad aut�noma correspondiente.
2. Queda facultada la Secretaria General del Mar para la comprobaci�n de los buques que estime pertinentes.
3. El Director General de Ordenaci�n Pesquera, dictar� y notificar� la correspondiente resoluci�n en el plazo m�ximo de tres meses desde la presentaci�n de la solicitud.
Alta en el Censo de la Flota Pesquera Operativa 1. Los buques una vez cumplidas con todas las condiciones y recibidos los correspondientes informes, ser�n dados de alta provisional en el Censo de la Flota Pesquera Operativa, mediante la citada resoluci�n del Director General de Ordenaci�n Pesquera.
2. Para que los buques de nueva construcci�n, importaci�n, o incorporaci�n a Lista tercera del Registro de Buques y Empresas Navieras, pasen a situaci�n de alta definitiva, los armadores deber�n justificar en un plazo m�ximo de doce meses el desguace, la exportaci�n o transferencia a otro pa�s comunitario as� como en su caso el cambio de lista, de la baja o bajas aportadas y la inscripci�n definitiva en el Registro Mercantil, debiendo acompa�ar la documentaci�n que figura en el anexo III. En caso de no presentar la documentaci�n requerida, los buques causar�n baja en el censo por �retirada de la actividad�.
3. Para acceder a la situaci�n de alta definitiva los nuevos buques acogidos a proyectos conjuntos, a los que se refiere el art�culo 3.c), se deber� justificar el desguace de las bajas de forma que cubran el 100% en cuanto a arqueo y potencia y el n�mero de unidades pesqueras dadas de baja sea igual o mayor al n�mero de nuevas unidades.
4. Los armadores de los buques reactivados, transcurrido como m�ximo un a�o desde la fecha del alta provisional, deber�n justificar para su pase a situaci�n de alta definitiva en el Censo de la Flota Pesquera Operativa, una actividad pesquera, de al menos ciento veinte d�as, o un 70 por ciento de los d�as autorizados cuando se trate de pesquer�as especificas reguladas por su propia normativa, por medio de la documentaci�n rese�ada en el anexo V. En ausencia de las justificaciones requeridas los buques causar�n baja en el censo por �cese definitivo de la actividad�.
Permanencia en actividad Los buques que se incluyan en el Censo de la Flota Pesquera Operativa por reactivaci�n, seg�n lo dispuesto en el presente real decreto, deber�n permanecer activos de forma continuada y de alta al menos dos a�os para poder ser aportadas como baja para nuevas construcciones o modernizaciones de buques.
Coordinaci�n de Registros 1. Con objeto de cumplir con lo establecido en el Reglamento (CE) n.� 26/2004 de la Comisi�n, de 30 de diciembre de 2003, relativo al Registro Comunitario de Buques Pesqueros, y dem�s normativa aplicable, controlar el esfuerzo pesquero y mantener la debida concordancia entre el Censo de la Flota Pesquera Operativa y el Registro de Buques y Empresas Navieras, competencia del Ministerio de Fomento, toda anotaci�n en la hoja de asiento de los buques de las listas tercera y cuarta que represente alteraci�n de su arqueo, potencia propulsora y caracter�sticas principales, as� como aquellas anotaciones que se refieran a altas, bajas, o cambio de su nombre, requerir�n el informe previo del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino (Secretar�a General del Mar).
2. Una vez realizadas las anotaciones mencionadas en el p�rrafo anterior as� como las referidas a transferencia de la titularidad y de la propiedad del buque, deber�n ser comunicados por los distritos mar�timos correspondientes al Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, Secretaria General del Mar, Direcci�n General de Ordenaci�n Pesquera, para su anotaci�n en el censo.
3. Las alteraciones del arqueo y/o de la potencia propulsora de los buques de la lista tercera realizadas sin las preceptivas autorizaciones dar�n lugar a la obligaci�n de aportar bajas censadas equivalentes a los aumentos producidos en el arqueo y/o potencia propulsora, sin perjuicio de las dem�s consecuencias que legal o reglamentariamente se deriven de la ausencia de tales autorizaciones.
Cambios de titularidad Cuando se produzca un cambio de titularidad en un buque tanto de propietario como de armador, el adquirente deber� ponerlo en conocimiento del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino y del Ministerio de Fomento, en un plazo de dos meses.
Edad del buque A efectos de ayudas, la edad del buque pesquero ser� el n�mero entero definido como la diferencia entre el a�o de la fecha de resoluci�n de concesi�n de una prima o subvenci�n y el a�o de su entrada en servicio.
Se considera que la fecha de entrada en servicio del buque coincide con la expedici�n del primer certificado de navegabilidad. En ausencia de referencia a dicho certificado, se entender� que el buque ha entrado en servicio en la fecha de su primera inscripci�n en la Lista tercera del Registro de Buques y Empresas Navieras.
Plazo de resoluci�n El plazo para la resoluci�n de los expedientes de autorizaciones que regula este real decreto ser� de seis meses.
Ayudas en virtud del Reglamento (CE) n.� 744/2008 del Consejo, de 24 de julio de 2008 Las ayudas que, al amparo de este real decreto, tengan por fundamento el Reglamento (CE) n.� 744/2008 del Consejo, de 24 de julio de 2008, por el que se establece una acci�n espec�fica temporal para promover la reestructuraci�n de las flotas pesqueras de la Comunidad Europea afectadas por la crisis econ�mica, ser�n aplicables hasta el 31 de diciembre de 2010 o, en todo caso, en el marco temporal establecido por dicho reglamento.
Intercambio de informaci�n Los Ministerios de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, de Trabajo e Inmigraci�n y de Fomento intercambiar�n por v�a telem�tica las informaciones que sean necesarias para evitar el despacho de un buque o de su personal enrolado sin que est�n dados de alta en el R�gimen Especial de Seguridad Social de los Trabajadores del Mar o para evitar el despacho para el ejercicio de la actividad pesquera de buques que se encuentren en alguna de las situaciones previstas en el art�culo 45.
Ayudas en virtud de los Reales Decretos 1048/2003, de 1 de agosto, y 3448/2000, de 22 de diciembre, 1. No obstante lo dispuesto en la disposici�n derogatoria, ser�n de aplicaci�n el Real Decreto 1048/2003, de 1 de agosto, sobre ordenaci�n del sector pesquero y ayudas estructurales y el Real Decreto 3448/2000, de 22 de diciembre, por el que se establece la normativa b�sica de ayudas estructurales al sector pesquero a las ayudas aplicables, a efectos de las ayudas aplicadas en virtud de los mismos y de los documentos �nicos de programaci�n del Objetivo 2 y fuera de Objetivo 1, as� como de los programas operativos en el marco de los Objetivos 1 y 3, as� como de los programas de iniciativa comunitaria Urban y Leader+ en Espa�a, de acuerdo con la Decisi�n de la Comisi�n de 18 de febrero del 2009 C(2009) 1128 final, en el marco temporal que les sea aplicable.
2. A los efectos del apartado anterior, se aplicar� lo dispuesto en el art�culo 25.4 del Real Decreto 3448/2000, de 22 de diciembre, por el que se establece la normativa b�sica de ayudas estructurales en el sector pesquero, de la siguiente forma:
�4. La garant�a se podr� liberar parcialmente, a petici�n del interesado, sustituy�ndola por otro aval bancario que garantice el 20% de la cuant�a de la prima restante desde el 1 de enero de 2009 a la finalizaci�n de la quinta anualidad, seg�n c�lculo �prorrata temporis� sobre el 100% de la prima total de todo el per�odo, una vez aprobados los informes correspondientes y siempre que se cumplan todas las condiciones.
Para las Sociedades Mixtas acogidas al Real Decreto 137/2002, de 1 de febrero, la garant�a se podr� liberar sustituy�ndola por un aval bancario del 40%, en los mismos t�rminos del p�rrafo anterior.�.
Derogaci�n normativa Quedan derogados los siguientes reales decretos: el Real Decreto 798/1995 de 19 de mayo, por el que se definen los criterios y condiciones de intervenciones con finalidad estructural en el sector de la pesca, de la acuicultura y la comercializaci�n, la transformaci�n y la promoci�n de sus productos, excepto la disposici�n adicional octava; el Real Decreto 1048/2003, de 1 de agosto, sobre ordenaci�n del sector pesquero y ayudas estructurales y el Real Decreto 3448/2000, de 22 de diciembre, por el que se establece la normativa b�sica de ayudas estructurales al sector pesquero, sin perjuicio de lo dispuesto en la disposici�n transitoria �nica.
Habilitaci�n competencial Este real decreto constituye legislaci�n b�sica de ordenaci�n del sector pesquero dictada al amparo de lo establecido en el art�culo 1491.19.� de la Constituci�n. Se except�an de lo anterior el cap�tulo IX y los anexos, dictados en virtud de la competencia exclusiva del Estado en materia de pesca mar�tima regulada en el art�culo 149.1.19.� de la Constituci�n.
ANEXO II Documentos para el alta provisional en el censo de la flota pesquera operativa de buques de nueva construcci�n, importaci�n o provenientes de otra lista
5. Certificaci�n de la capitan�a mar�tima correspondiente de amarre de la �baja o bajas aportadas� y de la patente de navegaci�n e inicio del expediente de desguace.
6. Etiqueta de identificaci�n fiscal de la empresa armadora.
ANEXO III Documentaci�n para alta definitiva en el censo de la flota pesquera operativa de buques de nueva construcci�n, importaci�n o provenientes de otra lista
2. Certificaci�n definitiva (no provisional) en el Registro Mercantil si este extremo no figura en la hoja de asiento.
3. Certificaci�n del Instituto Social de la Marina en el que figuren:
a) N�mero de inscripci�n en la Seguridad Social de la empresa armadora.
b) N�mero de inscripci�n en la Seguridad Social del barco como centro de trabajo.
4. Dos fotograf�as de 10 x 15 cm., en color, del buque completo, en las que se distinga claramente la matr�cula y el folio en la amura del buque ya construido.
ANEXO IV Documentos para el alta provisional por reactivaci�n de buques en el censo de la flota pesquera operativa
ANEXO V Documentos para el alta definitiva por reactivaci�n de buques el censo de la flota pesquera operativa
1. Certificaci�n de despachos para la pesca expedidos por la capitan�a mar�tima o distrito mar�timo correspondiente, cuando no existan despachos telem�ticos.
2. Certificaci�n de ventas en lonja o establecimiento autorizado por la comunidad aut�noma.
3. Certificaci�n del Instituto Social de la Marina de estar de alta y al corriente de pago de las cotizaciones y en el que consten los datos del buque y de la empresa armadora.

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