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Timestamp: 2015-03-29 12:25:42+00:00

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Justia › México › Recursos › Tránsito y Vialidad › Transito Y Vialidad San Luis Potosi Reglamento de Transito Y Vialidad San Luis Potosi
Fecha de Aprobación: 15 de mayo de 2006. Fecha de Promulgación: 19 de junio de 2006. Fecha de Publicación: 22 de junio de 2006.
TÍTULO PRIMERO DISPOSICIONES GENERALES CAPÍTULO I DISPOSICIONES PRELIMINARES
Artículo 1°. El presente Reglamento es de interés público, de beneficio social y sus disposiciones de cumplimiento general, son reglamentarias del artículo 115 fracciones II y III de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos; del artículo 114 fracciones II y III de la Constitución Política del Estado Libre y Soberano de San Luis Potosí; de la fracción III del numeral 13 y demás relativos de la Ley de Tránsito del Estado de San Luis Potosí; del artículo 31 inciso B) fracción I y 159 de la Ley Orgánica del Municipio Libre del Estado de San Luis Potosí; de los artículos 10, 11 y 12 de la Ley que establece las bases para la emisión de Bandos de Policía y Gobierno; y ordenamientos de los Municipios del Estado de San Luis Potosí y demás Leyes aplicables vigentes en el Estado, con el fin de establecer las normas que regulen el tránsito peatonal, vehicular y semovientes dentro de la circunscripción territorial del Municipio de San Luis Potosí. Artículo 2°. El Reglamento tiene por objeto establecer y regular:
III. Los dispositivos para el control y verificación de Tránsito; IV. Los derechos y obligaciones de los peatones, conductores, escolares, adultos mayores y
V. Los vehículos; VI. La vialidad y el tránsito; VII. El transporte; VIII. Las normas aplicables relativas al consumo de bebidas alcohólicas, enervantes,
estupefacientes y sustancias psicotrópicas o tóxicas en la materia; IX. Los servicios municipales;
X. El procedimiento en caso de infracciones; XI. Los accidentes de tránsito y de la responsabilidad civil resultante;
XII. Las sanciones, arrestos, multas y beneficios; XIII. Los recursos. Artículo 3°. Para los Efectos de este Reglamento se denominará:
I. Acera o banqueta: Porción de la calle o camino destinada exclusivamente al tránsito de
II. Agente de Tránsito: Funcionario a cargo de la vigilancia del tránsito, así como de la
aplicación de sanciones por infracciones a las disposiciones del Reglamento de Tránsito;
IV. Aliento alcohólico: Estado de alteración de las potencialidades psíquicas y somáticas cuya
intensidad de las manifestaciones clínicas es de carácter de leve a moderada, secundario a la ingestión de sustancias alcohólicas;
V. Automóvil: Los vehículos que pueden ser guiados para marchar por una vía ordinaria y
provistos de motor, generalmente de explosión, que los pone en movimiento;
VI. Bahía: Espacio delimitado para el ingreso y salida de vehículos del transporte urbano
VII. Bahía para personas con discapacidad: Espacio delimitado para el ingreso y salida de
vehículos para el ascenso y descenso de personas con discapacidad;
VIII. Conductor: Toda persona que conduce, maneja o tiene control físico de un vehículo
automotor, de tracción humana o animal en la vía pública; IX. Dirección: Para efectos del Reglamento, Dirección General de Seguridad Pública Municipal;
X. Dispositivos para el control de tránsito: L as señales, marcas, semáforos y cualquier otro
dispositivo que se coloca en la vía pública, para prevenir, regular y ordenar a los usuarios de la misma. Estos indican prevenciones que se deben tomar en cuenta, restricciones que gobiernan en el tramo en circulación y las informaciones estrictamente necesarias para ordenar el tránsito en la vía pública;
XI. Estacionamiento: Espacio destinado y permitido para aparcar un vehículo, puede estar
ubicado en la vía pública en el carril adyacente a las aceras, o fuera de la vía pública, en cocheras, lotes y edificios;
XII. Enervantes: Son sustancias psicotrópicas y demás que puedan producir dependencia física o
psíquica clasificadas en los grupos tres y cuatro de la Ley General de Salud;
XIII. Estado de ebriedad: Estado de alteración en las potenciales psíquicas y somáticas de
carácter grave y de corta duración en el tiempo, ocasionada por la ingestión, uso o abuso de alcohol o cualquier otra sustancia psicotrópica;
XIV. Estupefaciente: Droga enervante o sustancia narcótica como el opio, la morfina, cocaína, o
cualquier otro que produce trastornos de carácter psicotrópico, cuyo uso y tráfico esta prohibido por la ley;
XV. Grúas: Vehículo equipado con elevador y plataforma de carga, o equipado con mecanismo
de remolque, para el transporte o arrastre de otros vehículos;
XVI. Hidrante: Boca de riego o tubo de descarga de líquidos con válvula y boca; XVII. Infracción: Conducta que lleva a cabo un conductor, peatón o pasajero, que transgrede
alguna disposición de la Ley o del Reglamento y tiene como consecuencia una sanción;
XVIII. Intersección: Área donde se cruzan dos o más vías;
XIX. Ley: Para efectos del presente Reglamento se entenderá por ésta a la Ley de Tránsito del Estado de San Luis Potosí;
para conducir un vehículo;
XXI. Pasajero: Persona que se encuentra abordo de un vehículo y no tiene carácter de conductor; XXII. Peatón: Persona que transita a pie por la vía pública o zonas privadas con acceso al público
o camina asistiéndose de aparatos o de vehículos no regulados por el Reglamento, en caso de personas con discapacidad;
XXIII. Perímetro: Delimitación de un área para el control del tráfico de vehículos, transporte de
XXIV. Permiso de Circulación: Documento otorgado por la autoridad competente, destinado a
individualizar al vehículo y su dueño con el objeto de que pueda circular temporalmente sin placas;
XXV. Personas adultas mayores: Aquellas que cuenten con sesenta años o más de edad y que se
encuentren domiciliadas o en tránsito en el territorio nacional;
XXVI. Persona con discapacidad: Toda persona que presenta una deficiencia física, mental o
sensorial, ya sea de naturaleza permanente o temporal, que limita la capacidad de ejercer una o más actividades esenciales de la vida diaria;
XXVII. Placa: Plancha de metal en que figura el número de matrícula, que permite individualizar un
vehículo, expedida por la autoridad competente;
XXVIII. Promotores voluntarios de seguridad vial: Son los auxiliares de los Agentes de Tránsito
autorizados, que realicen maniobras y ejecuten las señales de control de tránsito que permitan la seguridad e integridad de escolares y peatones en general;
XXIX. Psicotrópico: Toda sustancia que introducida en el organismo pueda modificar una o más
funciones y cuyo consumo puede producir dependencia, estimulación o depresión del sistema nervioso central o que da como resultado el trastorno en la función del juicio, del comportamiento o del ánimo de la persona. También se considera psicotrópico todo fármaco considerado en los grupos III y IV de la Ley General de Salud; XXX. Reglamento de la Ley: Para efectos de la presente norma, se entenderá por éste el Reglamento de la Ley de Tránsito del Estado de San Luis Potosí; XXXI. Reglamento: Conjunto de disposiciones contenidas en el Reglamento de Tránsito del Municipio de San Luis Potosí;
XXXII. Reincidente: Persona que ha incurrido más de una vez en conducta que implica infracción a
un mismo precepto del Reglamento, en un periodo de dos años contados a partir de la fecha en que se levantó la primera infracción, siempre que ésta no hubiera sido desvirtuada.
XXXIII. Superficie de rodamiento: Área de una vía rural o urbana, sobre la cual transitan los
XXXIV. Usuario de la vía pública : Aquella persona que utiliza la vía pública como conductor, peatón o
XXXV. Vehículo: Medio con el cual, sobre el cual o por el cual, toda persona u objeto puede ser
transportado por una vía;
XXXVI. Vehículos de emergencia: Patrullas, ambulancias, vehículo de bomberos y cualquier otro que
XXXVII. Vehículos especiales: Otros vehículos que hayan sido autorizados por la autoridad
XXXVIII. Vía Pública: Las avenidas, calzadas, plazas, calles, parques, andadores, caminos, bulevares,
callejones de acceso, ciclopistas, banquetas, así como los caminos vecinales, carreteras, brechas, desviaciones, veredas, senderos, sus acotamientos, los puentes que unan las vías públicas y las zonas de protección de ambos, destinados al tránsito de vehículos, peatones y semovientes en el Municipio de San Luis Potosí.
CAPÍTULO II AUTORIDADES DE TRÁNSITO
Artículo 4°. Son autoridades de tránsito en el Municipio de San Luis Potosí: I. El Presidente Municipal; II. Los Síndicos; III. Los Regidores; IV. El Secretario del Ayuntamiento; V. El Director General de Seguridad Pública Municipal; VI. El Director de Tránsito Municipal; VII. Los Agentes de Tránsito; y VIII. El Juez Calificador; Dichas autoridades tendrán las facultades y obligaciones que les confieren e imponen la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, la Constitución Política del Estado libre y Soberano de San Luis Potosí, la Ley de Tránsito del Estado, la Ley Orgánica del Municipio Libre del Estado de San Luis Potosí, el Reglamento y las demás disposiciones aplicables en la materia.
CAPÍTULO III DE LA EDUCACIÓN VIAL
Articulo 5°. La Dirección llevará a cabo en forma permanente campañas, programas y cursos de cultura vial, destinados a dar a conocer a la ciudadanía en general los lineamientos básicos en materia de educación vial, con la finalidad de fomentar el uso adecuado de la vía pública ya sea como peatón, conductor o pasajero, refiriéndose primordialmente a los temas especificados en el artículo 60 de la Ley, a fin de que los diferentes usuarios de la vía pública conozcan las normas y reglas de tránsito existentes en el Municipio de San Luis Potosí. Toda persona física ó moral que posea flotillas de vehículos, deberá programar de manera permanente con la Dirección cursos de Educación vial para sus conductores. Articulo 6°. La Dirección gestionará los convenios necesarios para promover y difundir las normas y reglas de tránsito para circular por la vía pública, con las dependencias, empresas y entidades de la administración pública, a fin de ampliar el conocimiento de los ordenamientos en materia de tránsito y vialidad, orientando estos esfuerzos principalmente a los siguientes grupos de la población:
A los alumnos de todos los niveles educativos; A quienes pretendan obtener licencias o permisos de conducir; A conductores de vehículos; y A los infractores del Reglamento.
CAPÍTULO IV DE LOS PERÍMETROS DE SEGURIDAD
Artículo 7°. La Dirección definirá perímetros a efecto de realizar operaciones de tráfico específicas, determinación de velocidades máximas permitidas y normas especiales de circulación, señalización y protección a grupos vulnerables. Artículo 8°. El perímetro A mencionado en este Reglamento es el área comprendida dentro de los límites que demarcan la Avenida de La Reforma, Avenida 20 de Noviembre, calle Manuel José Othón, Avenida de la Constitución, calles Primero de Mayo y General Pascual M. Hernández. El perímetro B es el área comprendida entre los límites que se determinan en el perímetro A y las vialidades denominadas Periférico Norte, Nuevo Libramiento, Boulevard Antonio Rocha Cordero, Periférico Oriente y los limites Municipales con Soledad de Graciano Sánchez, incluyendo estas vialidades.
El perímetro C es la zona fuera de los límites que establece el perímetro B. Artículo 9°. Los perímetros serán susceptibles de modificación por la Dirección, conforme a las circunstancias que en su momento prevalezcan por causa de utilidad pública o necesidad operativa, bastando para su observancia la publicación del acuerdo respectivo en uno de los diarios de mayor circulación en la localidad y en el que señalará su entrada en vigor. La Dirección determinará la procedencia de perímetros dentro de las Delegaciones Municipales.
CAPÍTULO V DE LAS LICENCIAS Y PERMISOS PARA CONDUCIR VEHÍCULOS
Artículo 10. Todo conductor deberá portar licencia de conducir vigente para circular dentro de los límites del Municipio y deberá corresponder al tipo y categoría con respecto al vehículo que se conduce. Su expedición queda sujeta a los requisitos que marca la Ley. Artículo 11. En términos de lo dispuesto por el numeral 12 fracción VI, 13 fracción I, 14 fracción III de la Ley, el Ayuntamiento celebrará convenio con las autoridades estatales para la expedición de permisos para conducir en el Municipio de San Luis Potosí a los menores de edad. Para obtener el permiso se deberá de dar cumplimiento a los requisitos, establecidos en los artículos 37 y 38 de la Ley. Artículo 12. Los permisos de conducir para menores solo serán válidos dentro del Municipio y en horario de 05:00 a 23:00 horas y podrán ser retenidos por los Agentes de Tránsito, quienes los remitirán para su suspensión o cancelación ante la autoridad que lo haya expedido, cuando incurra en los siguientes casos:
I. Cuando se le detecte manejando en estado de ebriedad o aliento alcohólico, o bajo el influjo de
cualquier otra sustancia psicotrópica, o maneje de manera temeraria poniendo en peligro la vida de terceros o la suya propia; y II. Cuando participe en un accidente de tránsito y resulte responsable.
CAPÍTULO VI DE LAS ESCUELAS DE MANEJO
Artículo 13. El establecimiento de las escuelas de manejo queda sujeto a los requisitos que establece el artículo 65 de la Ley, siendo obligatorio para las escuelas de manejo cumplir y difundir entre sus alumnos el Reglamento. Artículo 14. Las escuelas de manejo, para su funcionamiento además de reunir los requisitos que establece la Ley de Tránsito del Estado y su Reglamento, deberán cumplir con la normatividad municipal aplicable para tal erecto.
TÍTULO SEGUNDO DE LA VÍA PÚBLICA Página 7 de 67
Artículo 15. La vía pública se clasifica conforme lo señala la fracción XXIV del artículo 6° de la Ley y la fracción XXXVIII del Artículo 3° del Reglamento. Artículo 16. Para efectos del Reglamento, la vía pública se divide de la siguiente manera: I. Vía de acceso controlado: Vialidad en donde todas las intersecciones o pasos con otros tipos de vías son a desnivel. Las entradas y salidas están proyectadas para proporcionar una diferencia mínima entre la velocidad de la corriente principal y la velocidad del tránsito que converge o diverge. Además, constan de calles laterales de servicio en ambos lados de los carriles centrales, con fajas separadoras centrales y laterales. Debido a estas características se puede conducir con seguridad a la velocidad señalizada; II. Vía primaria: Vialidad de uno o dos sentidos de circulación, donde las intersecciones son controladas con semáforos en gran parte de su longitud. El derecho de vía es menor que el requerido para las vías de acceso controlado, ya sea con o sin faja separadora central;
III. Vía colectora: Vía que liga la vialidad primaria con la calle local. Tiene características
geométricas más reducidas que las vías mencionadas en las fracciones anteriores y puede tener un tránsito intenso de corto recorrido, movimientos de vueltas, estacionamiento, ascenso y descenso de pasaje, carga y descarga y acceso a las propiedades colindantes;
IV. Vía secundaria o local: Es aquella en donde los recorridos de la circulación son cortos y los
volúmenes vehiculares son bajos. Encausa los vehículos a las vías colectoras o de mayor jerarquía, en algunos casos permite el estacionamiento de vehículos y puede ser de uno o doble sentido de circulación dependiendo de la función de la misma; y V. Zona peatonal: Área delimitada y reservada única y exclusivamente para el tránsito de peatones, para permitir el desplazamiento libre y autónomo de las personas, dando acceso directo a las propiedades colindantes, a espacios abiertos o a sitios de concentración de personas. Pueden ser exclusivas de una zona de interés histórico, comercial o turístico, generalmente en el centro de la ciudad o zonas de recreo. Artículo 17. El usuario de la vía pública no deberá realizar ningún acto que obstaculice el libre tránsito de peatones, vehículos y semovientes, que ponga en peligro a las personas o cause daños a las propiedades públicas y privadas. Artículo 18. La velocidad máxima permitida con que se deberá conducir o circular por la vía pública de este Municipio no podrá rebasar los 40 kilómetros por hora, salvo en aquellas vías que se señale una distinta . La Dirección podrá establecer una velocidad menor a la señalada en esta norma, para tal fin se instalarán los señalamientos correspondientes. La velocidad no excederá los 20 kilómetros por hora en zonas donde esté ubicado algún centro educativo, hospitalario, deportivo, iglesia o cualquier otro que tenga afluencia mayor de personas. Artículo 19. En condiciones climatológicas adversas o piso mojado la velocidad se disminuirá a la mitad de la establecida en vías de acceso controlado.
Artículo 20. Todo usuario de la vía pública está obligado a obedecer las disposiciones contenidas en este Reglamento, así como los dispositivos para el control de tránsito y las indicaciones de los Agentes. Artículo 21. Queda prohibido en la vía pública lo siguiente: I. II. III. Abandonar vehículos; Alterar, destruir, derribar, cubrir, cambiar de posición o lugar las señales o dispositivos para el control de tránsito; Colocar anuncios de cualquier tipo cuya disposición de forma, color, luz o símbolos, se haga de tal manera que pueda confundirse con señales de tránsito, u obstaculice la visibilidad de los mismos; Colocar señales y dispositivos de tránsito, tales como boyas, topes, bordos, barreras, árboles, jardineras, aplicar pintura o separar de alguna forma espacios para estacionar vehículos sin la autorización de la Dirección; Efectuar trabajos de obra de construcción que la afecten; Establecer puestos fijos, semifijos o hacer comercio ambulante de productos y servicios sin el permiso de las Autoridades correspondientes;
material o sustancia que pueda ensuciar, causar daño a la vía pública u obstaculizar el tránsito de peatones y vehículos o causar algún accidente; VIII. Reparar o dar mantenimiento a vehículos;
IX. Utilizarla para carga y descarga sin permiso expedido por la Dirección; X.
Utilizarla para venta de vehículos; y
XI. Las demás que establezca el Reglamento.
Artículo 22. Cuando un vehículo por causa de fuerza mayor se detiene en la vía pública y no pueda ser removido del lugar, el conductor deberá sujetarse a lo siguiente: I. Si la vía es de un solo sentido, se colocará señal de advertencia a una distancia segura hacia atrás en el centro del carril que ocupa el vehículo dependiendo de las características del lugar;
II. Si la vía es de doble sentido, el dispositivo de advertencia, se colocará atrás y adelante del
III. Si el vehículo tiene más de dos metros de ancho, deberá colocarse además de lo anterior,
una bandera o dispositivo a no menos de 6 metros de la unidad y otra a una distancia de la orilla derecha de la superficie de rodamiento que indique claramente la parte que ocupa el vehículo;
IV. Si se encuentra en una curva, cima o lugar de poca visibilidad colocará banderas o
V. Por la noche estos dispositivos deberán tener luz propia o reflejante.
Artículo 23. El conductor que estacione su vehículo sobre la superficie de rodamiento y área restringida simulando una falla mecánica, se hará acreedor a las sanciones respectivas. Artículo 24. Las negociaciones o particulares que efectúen reparaciones o coloquen dispositivos de cualquier naturaleza en vehículos, tienen prohibido utilizar la vía pública para estos fines. Independientemente de las sanciones que les sean aplicadas, cubrirán los gastos de remoción de los mismos. Artículo 25. Cuando en la vía pública se interfiera el tránsito con motivo de la ejecución de una obra de construcción, se deberá contar con permiso de la Dirección de Administración y Desarrollo Urbano Municipal y sujetarse a las siguientes disposiciones:
I. El interesado notificará a la Dirección del permiso obtenido , la que dentro del término de
tres días hábiles determinará la fecha y hora en que podrán realizarse las obras y los dispositivos necesarios que deberán instalarse para cada caso según el volumen de tránsito y las dimensiones de la vía que se afectará;
II. El interesado de la obra instalará a su costa dispositivos para la prevención de accidentes ,
además de cinta de plástico en color llamativo delimitando el área de trabajo;
III. Si la obra obstruye la acera, se deberá proveer el paso seguro de peatones con un
IV. Durante la noche, además de lo indicado, se utilizarán dispositivos luminosos; y V. En caso que se inicie una obra en la vía pública con interferencia del tránsito sin dar aviso
a la Dirección, se procederá a tomar las acciones necesarias para reestablecer la vialidad sin perjuicio de las sanciones a que se haga acreedor el responsable de la obra. En obras de mantenimiento o conservación de la infraestructura de servicios realizadas por Dependencias Federales, Estatales, Municipales o descentralizadas que afecten la vía pública, estas entidades solicitarán permiso a la Dirección, la que previo pago y autorización, determinará el horario y dispositivos necesarios para no afectar el tránsito. En caso de obras que impacten la vialidad, la autorización deberá emitirse en forma colegiada con las diferentes direcciones municipales competentes.
CAPÍTULO II DE LOS DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL ESTACIONAMIENTO EN LA VÍA PÚBLICA
Artículo 26. La Dirección instalará dispositivos que tienen por objeto indicar al usuario de la vía pública la delimitación de estacionamiento.
Artículo 27. En áreas de gran afluencia vehicular la Dirección instalará señales restrictivas que indiquen el período de tiempo máximo en que podrá ser utilizado el lugar de estacionamiento. Artículo 28. Se prohíbe el estacionamiento en el espacio físico correspondiente a la entrada y salida de cocheras y estacionamientos públicos, excepto propietarios y poseedores, considerando una distancia mínima de 1 metro a cada lado de la misma donde proceda. Artículo 29. La autoridad municipal podrá utilizar dispositivos electrónicos para el control de estacionamiento en la vía pública en diferentes puntos de la Ciudad. El cobro será por hora o fracción y de conformidad con la Ley de Ingresos del Municipio de San Luis Potosí. Artículo 30. Quien destruya o intente destruir los dispositivos electrónicos o se le encuentre haciendo mal uso de ellos será sancionado de conformidad con el Reglamento, consignándolo a la autoridad correspondiente por los delitos en que se incurra. Artículo 31. Únicamente se podrá utilizar un cajón de estacionamiento por vehículo. Quien utilice dos o más será sancionado de conformidad con el Reglamento y la Ley de Ingresos del Municipio de San Luis Potosí.
CAPÍTULO III DE LAS PROHIBICIONES DE ESTACIONAMIENTO EN LA VÍA PÚBLICA
Artículo 32. Se prohíbe estacionar vehículos en los siguientes lugares:
I. A menos de 20 metros de cualquier cruce ferroviario; II. A menos de 150 metros de una curva o cima sin visibilidad; III. A menos de 20 metros de un vehículo estacionado en el lado opuesto en una v ía de no
más de dos carriles y con doble sentido de circulación; IV. A menos de 3 metros de una esquina; V. En bahías del transporte público colectivo y de personas con discapacidad;
VI. En batería o cordón en lugar no autorizado;
VII. En doble fila; VIII. En las áreas de cruce de peatones; IX. En las zonas autorizadas para carga y descarga; X. En los carriles exclusivos para transporte público de pasajeros;
XI. En los espacios destinados al estacionamiento exclusivo para vehículos de personas
con discapacidad; XII. En lugares donde se obstruya la visibilidad de señales de tránsito a los demás conductores;
XIII. En parada del transporte público colectivo, así como 20 metros antes y después de la
señal de ascenso y descenso del pasaje, donde proceda;
XIV. En retorno; XV. En sentido contrario a la circulación; XVI. En sitios autorizados para uso exclusivo de terceros;
XVII. En un tramo menor a 5 metros de la entrada de una estación de bomberos y vehículos de emergencia, y en un tramo de 25 metros a cada lado del eje de entrada de la acera opuesta a ella; XVIII. En zonas prohibidas, identificadas con la señalización respectiva; XIX. Entre el acotamiento y la superficie de rodamiento; XX. Frente a entrada de ambulancias en hospitales;
XXI. Frente a establecimientos bancarios , salvo vehículos de Seguridad Pública y transporte
XXIII. Frente a rampas especiales para personas con discapacidad ;
XXIV. Frente a una entrada de vehículos, excepto cuando se trate del propio domicilio del conductor; XXV. Fuera de los espacios señalados para estacionamiento, invadiendo u obstruyendo otro debidamente ocupado;
XXVI. Fuera del límite permitido;
XXVII. Momentáneamente o circular a baja velocidad en los lugares donde se encuentre prohibido el estacionamiento; XXVIII. Sobre cualquier puente o estructura elevada de una vía pública o en el interior de un túnel o paso a desnivel;
XXIX. Sobre o junto a las aceras, camellones, andadores, isletas u otras vías reservadas a
XXX. En los demás lugares que la Dirección determine. CAPÍTULO IV DE LOS PERMISOS DE ESTACIONAMIENTO EXCLUSIVO EN LA VÍA PÚBLICA Página 12 de 67
Artículo 33. Previo pago de derechos de conformidad con la Ley de Ingresos del Municipio de San Luis Potosí se podrá autorizar estacionamiento exclusivo en la vía pública, justificando el motivo por el cual sea necesario, previo estudio de la Dirección respecto de la factibilidad vial, cuando se trate de los siguientes supuestos: I. Dependencias Gubernamentales;
II. Establecimientos de carácter comercial; III. Instituciones Educativas; IV. Personas con discapacidad; V. Servicio de emergencia; y VI. Uso exclusivo de particulares.
Artículo 34. La duración de los permisos a que hace mención el artículo anterior será anual pudiendo renovarse o cancelarse en cualquier tiempo a criterio de la Dirección. Artículo 35. Queda estrictamente estacionamiento en la vía pública. prohibido delimitar con cualquier objeto áreas de
Las personas físicas o morales que posean flotillas de vehículos deberán contar con un inmueble para estacionarlos sin afectar a sus vecinos.
TÍTULO TERCERO LOS DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL Y VERIFICACIÓN DE TRÁNSITO CAPÍTULO ÚNICO
Artículo 36. Los dispositivos que la Dirección utilice para el control del tránsito y verificación del cumplimiento del Reglamento, deberán regirse de acuerdo a lo establecido en el manual de dispositivos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y en los acuerdos internacionales. Artículo 37. Los usuarios de la vía pública deberán conocer y obedecer los dispositivos para el control del tránsito, la Ley, el Reglamento y manuales que publique la Dirección. Artículo 38. Para los efectos de este Reglamento las señales y dispositivos para el control y verificación del tránsito serán: I. SEÑALES HUMANAS:
Las que hacen los Agentes de Tránsito o promotores voluntarios de seguridad vial, trabajadores de vías públicas y guardavías para dirigir y controlar la circulación, que serán las siguientes:
a) SIGA. Cuando se encuentren dando cualquier perfil hacia la circulación; los
conductores de vehículos o peatones pueden iniciar la marcha en el sentido que indiquen ellos;
b) PREVENTIVA. Cuando se encuentren dando cualquier perfil hacia la circulación y
levanten sus brazos, apuntando con la palma de la mano hacia la misma; los conductores de vehículos o peatones que se encuentren dentro de la intersección pueden proseguir la marcha y los que se aproximen deben detenerse; y
c) ALTO. Cuando se encuentren dando el frente o la espalda hacia la circulación; ante
esta señal, conductores y peatones deben detenerse y permanecer así hasta que ellos den la señal de SIGA. Las que deben hacer los conductores para anunciar un cambio de movimiento o dirección de sus vehículos. Esto es, cuando por alguna causa no funcionen las luces de freno o las direccionales; o que el vehículo no esté equipado con dichos dispositivos:
a) ALTO O REDUCCIÓN DE VELOCIDAD. Sacarán su brazo izquierdo, colocándolo
verticalmente hacia abajo y con la palma de la mano hacia atrás, juntando los dedos;
b) VUELTA A LA DERECHA. Sacarán su brazo izquierdo y formando un ángulo recto con
el antebrazo, empuñarán su mano y con el dedo índice apuntarán hacia arriba;
c) VUELTA A LA IZQUIERDA. Extenderán horizontalmente su brazo izquierdo, con el
puño cerrado y el dedo índice apuntando hacia la izquierda;
d) ESTACIONARSE. Sacarán su brazo izquierdo extendido hacia abajo, con el puño
cerrado y el dedo índice apuntando hacia abajo y harán un movimiento oscilatorio de adelante hacia atrás y viceversa; y e) Las que hacen los invidentes para solicitar ayuda.
VERTICALES. Las que se encuentran en lámina o en cualquier otro material y se colocan en los postes sobre el piso y en las paredes de inmuebles públicos o privados;
a) PREVENTIVAS. Son aquellas que advierten la existencia y naturaleza de un peligro o
cambio de situación en el camino. Dichas señales serán de forma cuadrada, colocadas verticalmente sobre su vértice inferior. Su color es ámbar en el fondo con símbolos, leyendas y ribete en color negro;
prohibiciones que regulan la circulación. Dichas señales tendrán fondo de color blanco con símbolos, leyendas y ribete en colores negro o rojo; su forma es cuadrada o rectangular, con excepción de las señales de ALTO Y CEDA EL PASO. La presentación de la primera será en forma octagonal, con fondo de color rojo y las leyendas y ribete en color blanco. La segunda será presentada en forma triangular, debiendo colocarse sobre un vértice. Se utilizarán el color blanco en el fondo, rojo en el ribete y negro en la leyenda;
c) INFORMATIVAS. Son aquellas que tienen por objeto guiar a los usuarios e informarles
sobre las calles o caminos, nombres de poblaciones, lugares de interés, servicios
generales y sus distancias. Estas señales, de acuerdo con su uso, pueden utilizar un fondo de color verde, azul o blanco; HORIZONTALES: Son también señales gráficas todas las líneas, símbolos y leyendas marcadas en el pavimento para canalizar o dirigir la circulación de vehículos y peatones. Se utilizan además para delimitar áreas, dividir espacios o complementar indicaciones de otras señales. Estas se detallan a continuación:
a) RAYAS LONGITUDINALES DISCONTINUAS: Son aquellas que delimitan los carriles
de circulación y guían a los conductores para que permanezcan dentro de los mismos. Cuando una línea de este tipo se utiliza como división de carriles de circulación contraria, indica que en esta área se permite rebasar a menos que haya una señal que indique lo contrario; o que esta prohibida esta maniobra de acuerdo a lo establecido en el capítulo de la circulación;
b) RAYAS LONGITUDINALES CONTINUAS: Cuando se colocan a la orilla del camino,
indican el límite de la superficie de rodamiento; estando prohibido circular fuera de éste. Cuando se utilizan como división de carriles de circulación contraria, indican una prohibición de rebasar. En caso de utilizarse para separar carriles de circulación en el mismo sentido indican una prohibición de cambio de carril; c) COMBINACIÓN DE RAYAS CENTRALES LONGITUDINALES CONTINUAS Y DISCONTINUAS: Indican lo mismo que las anteriores, pero su aplicación será de acuerdo al carril en que se utilicen; d) RAYAS TRANSVERSALES: Indican el límite de parada de los vehículos, delimitando también la zona de peatones. No deben ser cruzadas mientras subsista el motivo de detención del vehículo. En los cruceros donde no existan estas rayas, la zona de peatones será el espacio comprendido entre el cordón de banqueta y límite de edificios o propiedades; si no existe banqueta la zona peatonal se delimitará a un metro con cincuenta centímetros del límite de propiedad; e) RAYAS OBLICUAS: Advierten la proximidad de un obstáculo y la existencia de áreas donde se prohíbe la circulación de vehículos. Los conductores deberán abstenerse de circular sobre ellas; f) FLECHAS O SÍMBOLOS EN EL PAVIMENTO: Se utilizarán para orientar el movimiento o dirección que deben seguir los vehículos que circulen sobre el carril donde existan estas señales; y
g) LÍNEAS DE ESTACIONAMIENTO. Delimitan el espacio para estacionarse. III. SEÑALES ELÉCTRICAS:
a) Los semáforos vehiculares, peatonales y para personas con debilidad visual; b) Las torretas o faros utilizados por vehículos de emergencia o de servicio y auxilio
vial; y c) Las que se utilizan para avisar de la proximidad o paso de vehículos sobre rieles. IV. SEÑALES SONORAS:
Las emitidas con silbato por Agentes de Tránsito o promotores voluntarios de seguridad vial al dirigir el tránsito. Los toques de silbato indican lo siguiente:
a) Un toque corto. ALTO; b) Dos toques cortos. SIGA; c) Tres o más toques cortos. ACELERE;
Otras señales sonoras son:
Las sirenas que utilizan los vehículos de emergencia autorizados; y Los timbres o campanas utilizados en conjunto con luces rojas para anunciar la proximidad o paso de vehículos sobre rieles.
V. SEÑALES DIVERSAS. Las banderolas, reflejantes, conos y demás dispositivos utilizados
a) Indicar la presencia de obras u obstáculos en la vía pública; b) Para proteger o señalar carga sobresaliente en los vehículos; y c) Las banderolas, reflejantes u otros dispositivos que deben usar los conductores en
caso de necesidad de estacionarse en lugares donde se dificulte la visibilidad del vehículo.
SEÑALES ESPECIALES PARA PROTECCIÓN DE OBRAS. Son elementos diseñados para informar, advertir y proteger a conductores, peatones y obreros en las zonas donde se desarrollan obras de construcción, mantenimiento, reparación y cualquier otra actividad para los servicios públicos en las vías de circulación. Estas señales pueden ser: preventivas, restrictivas e informativas de acuerdo a lo que considere necesario la dependencia correspondiente. DISPOSITIVOS DE VERIFICACIÓN. Dispositivos electrónicos para la verificación del cumplimiento de las normas de este ordenamiento y aplicación de sanciones por infracción a las mismas.
Artículo 39. Cuando en tramos de construcción, reparación, mantenimiento, limpieza o cualquier obra en vía pública se hagan señales mediante un trabajador, éste deberá utilizar además una banderola de color rojo con tamaño mínimo de 50 centímetros por lado. Sus indicaciones deberán realizarse como sigue:
Artículo 40. Cuando la circulación esté regulada por medio de semáforos, las indicaciones de éstos tendrán el significado siguiente: I. SIGA:
a) Cuando la luz verde ocupe toda la superficie del lente, los conductores de vehículos
podrán seguir de frente o cambiar de dirección de acuerdo al sentido de circulación de la calle o arteria transversal a menos que haya señales que prohíban dichas vueltas; y
b) Si en la superficie del lente existen flechas en luz verde, la circulación que avance deberá
a) Cuando los semáforos sean de tres o más luces con combinación de colores verde, ámbar
y rojo, la luz ámbar indicará precaución y señalará a conductores y peatones que está a punto de aparecer la luz roja que indica ALTO. Los conductores de vehículos que se encuentren dentro de la intersección, podrán proseguir la marcha y los que se aproximen a ella deberán detenerse atrás de la zona de peatones; y
b) Cuando la luz ámbar funcione sola y en forma intermitente, indicará también precaución,
debiendo los conductores de vehículos reducir la velocidad y extremar sus precauciones. III. ALTO:
a) LUZ ROJA FIJA Y SOLA. Los conductores deberán detener sus vehículos antes de cruzar
la zona de peatones, debiendo iniciar la marcha solamente hasta que se encienda la luz verde; esto, a menos que tengan que hacerlo para ceder el paso a vehículos de emergencia o hagan vueltas permitidas de acuerdo a lo establecido en el Capítulo de la Circulación;
b) LUZ ROJA INTERMITENTE. Los conductores deberán de detener sus vehículos y podrán
continuar la marcha después de ceder el paso a los peatones y vehículos que se aproximen por la calle transversal; y
c) FLECHA ROJA. Los conductores de vehículos que pretendan circular en el sentido que
indica la flecha, deberán detenerse antes de la zona de peatones hasta que una flecha verde les indique seguir. Al no existir la flecha en luz roja y no estar iluminada la flecha en luz verde, se considerará alto al sentido de la circulación que indique la flecha.
TÍTULO CUARTO DE LOS PEATONES, ESCOLARES, PERSONAS ADULTAS MAYORES Y PERSONAS CON DISCAPACIDAD CAPÍTULO I DE LOS PEATONES
Artículo 41. Los peatones deberán cumplir las disposiciones que señala este Reglamento, las indicaciones del Agente de Tránsito y los dispositivos para el control vial. Artículo 42. La banqueta de la vía pública está destinada al tránsito del peatón y la Dirección tomará las medidas que procedan para garantizar la integridad física y el tránsito seguro de los peatones. Artículo 43. Son obligaciones de los peatones las establecidas en el artículo 62 de la Ley y además acatarán las previsiones siguientes: I. Caminar en sentido contrario del tránsito de vehículos en los lugares donde no haya acera; II. Cruzar las intersecciones cerciorándose de que pueden hacerlo con toda seguridad; III. Deberán evitar invadir intempestivamente la superficie de rodamiento; IV. Evitar cruzar en intersecciones no controladas por semáforos o Agentes de tránsito frente a los vehículos en parada momentánea;
V. Los peatones deberán cruzar por esquinas o zonas marcadas para tal efecto en la vía
pública.;
VI. Utilizar los puentes o pasos peatonales a desnivel para cruzar la vía pública dotada para
VII. Utilizar para fines distintos al tránsito de vehículos la superficie de la vía pública, salvo los
casos en que se solicite autorización para dicho fin. Artículo 44. Los peatones que no cumplan con las disposiciones de este Reglamento, serán amonestados por el Agente de Tránsito y orientados a conducirse de conformidad con lo establecido por las disposiciones aplicables.
CAPÍTULO II DE LOS ESCOLARES
Artículo 45. Los escolares tendrán derecho de paso observando todas las precauciones, en las zonas específicamente señaladas. Artículo 46. Los centros educativos pueden contar con promotores voluntarios de seguridad vial, mismos que serán habilitados y supervisados por la Dirección, previo cumplimiento de requisitos y cursos de capacitación que sean establecidos. Artículo 47. Los conductores de vehículos estarán obligados a:
I. Cuando se aproximen y circulen por una zona escolar, deberán o bedecer las señales de
tránsito, las indicaciones de los Agentes de Tránsito, del personal de apoyo vial o de los promotores voluntarios de seguridad vial;
II. Disminuir la velocidad a 20 kilómetros por hora en zonas escolares y ceder el paso a los
III. Disminuir la velocidad de su vehículo y tomar las debidas precauciones cuando encuentren
un transporte escolar detenido en la vía pública, realizando maniobras de ascenso y descenso de escolares. Artículo 48. Las escuelas deben contar con lugares especiales para que los vehículos de transporte esco

References: Artículo 1
 artículo 115
 artículo 114
 artículo 31
 Artículo 2
 Artículo 3

Artículo 4
 artículo 60

Artículo 7
 Artículo 8
 Artículo 9

Artículo 10
 Artículo 11
 Artículo 12

Artículo 13
 artículo 65
 Artículo 14

Artículo 15
 artículo 6
 Artículo 3
 Artículo 16
 Artículo 17
 Artículo 18
 Artículo 19

Artículo 20
 Artículo 21

Artículo 22

Artículo 23
 Artículo 24
 Artículo 25

Artículo 26

Artículo 27
 Artículo 28
 Artículo 29
 Artículo 30
 Artículo 31

Artículo 32

Artículo 33

Artículo 34
 Artículo 35

Artículo 36
 Artículo 37
 Artículo 38

Artículo 39

Artículo 40

Artículo 41
 Artículo 42
 Artículo 43
 artículo 62
 Artículo 44

Artículo 45
 Artículo 46
 Artículo 47
 Artículo 48