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Timestamp: 2019-02-20 05:53:33+00:00

Document:
RESOLUCIÓN 203 DE 31 DE ENERO DE 2013
CONTENIDO:ENTIDADES DEL SECTOR AERONÁUTICO. SE ESTABLECEN LAS TARIFAS POR DERECHOS DE AERÓDROMO, RECARGOS, ESTACIONAMIENTO, SERVICIO DE PROTECCIÓN AL VUELO, TARIFA OPERACIONAL ANUAL Y TASAS AEROPORTUARIAS PARA EL AÑO 2013. DEROGA LA RESOLUCIÓN 240 DE 2012.
VIGENCIA:DEROGADA POR LA RESOLUCIÓN 278 DE 2014 ARTÍCULO 22 DEL UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE AERONÁUTICA CIVIL
“Por la cual se establecen las tarifas por derechos de aeródromo, recargos, estacionamiento, servicio de protección al vuelo, tarifa operacional anual y tasas aeroportuarias para el año 2013”.
(Nota: Derogada por la Resolución 278 de 2014 artículo 22 del Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil)
en ejercicio de sus facultades legales, en especial las que le confiere el Decreto 260 del 28 de enero de 2004, artículo 5º numeral 17 y 9º numeral 8, y
4. Que el Director General, atendiendo la recomendación del comité de tarifas creado mediante Resolución 1863 del 20 de mayo de 2004, como consta en el Acta 1 de fecha 21 de enero de 2013, de aprobar el incremento de las tarifas de derecho de aeródromo, Servicio de protección al vuelo, tarifa operacional anual y tasas aeroportuarias para el año 2013.
5. Que en mérito de lo expuesto:
Yopal Barrancabermeja*
Otú Montelíbano
Peso bruto máximo de operación (kg.) Derechos de aeródromo $ Col. Servicio de protección al vuelo $ Col.
Menor 2.500 11.700 11.700
2.501 5.000 12.700 12.700
5.001 10.000 24.600 24.600
10.001 20.000 52.200 52.200
20.001 30.000 81.000 81.000
30.001 50.000 133.200 133.200
50.001 75.000 228.400 228.400
75.001 100.000 308.300 308.300
100.001 Mayor 3,3/Kg 3,3/g
Peso bruto máximo de operación (kg.) Derechos de aeródromo $Col. Servicio de protección al vuelo $ Col.
Menor 2.500 7.500 7.500
2.501 5.000 11.700 11.700
5.001 10.000 15.400 15.400
10.001 20.000 39.400 39.400
20.001 30.000 65.000 65.000
30.001 50.000 103.000 103.000
50.001 75.000 123.200 123.200
100.001 Mayor 2,2/Kg 2,2/Kg
ART. 4º—Las tarifas por Derechos de Aeródromo y Servicio de Protección al Vuelo que deben pagar los explotadores de aeronaves de aeronaves colombianas en vuelos nacionales en los aeropuertos de categoría “C” de propiedad de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil, son las siguientes:
2.501 5.000 9.500 9.500
30.001 50.000 77.000 77.000
50.001 75.000 90.100 90.100
ART. 5º—Las tarifas por Derechos de Aeródromo y Servicio de Protección al Vuelo que deben pagar los explotadores de aeronaves de aeronaves colombianas en vuelos nacionales en los aeropuertos de categoría “D” de propiedad de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil, son las siguientes:
2.501 5.000 9.100 9.100
20.001 30.000 46.200 46.200
30.001 50.000 74.200 74.200
ART. 6º—Las tarifas por concepto de Derecho de Aeródromo y Servicios de Protección al Vuelo por las operaciones que realicen los explotadores de aeronaves colombianas o extranjera en vuelos internacionales en los aeropuertos de propiedad de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil, se cancelarán en dólares de los Estados Unidos, según el cuadro siguiente:
Menor 10.000 38 38
10.001 20.000 82 82
20.001 30.000 138 138
30.001 50.000 218 218
50.001 80.000 356 356
80.001 110.000 520 520
110.001 150.000 714 714
150.001 Mayor 0.0057/ Kg 0.0057/ Kg
ART. 8º—Las tarifas por servicio de protección al vuelo, Derechos de Aeródromo y Estacionamiento aplicable a las aeronaves procedentes de los aeropuertos de Ibarra, Esmeraldas, Nueva Loja (Lago Agrio) y Tulcán en la República del Ecuador y que aterricen en los aeropuertos de las ciudades de Cali, Ipiales, Pasto, Puerto Asís, Tumaco y Popayán, serán las domésticas que rigen para cada aeropuerto.
ART. 9º—Los servicios prestados fuera del horario publicado en el AIP de Colombia en vuelos nacionales, tendrá un recargo equivalente a cuarenta (40) smld por cada hora o fracción de servicio adicional y para vuelos internacionales será equivalente a la conversión en dólares de los cuarenta (40) smld, tomando la tasa de cambio representativa del mercado que rija para la primera quincena de enero de cada año.
ART. 10.—Por el uso de los Servicios de Navegación Aérea que la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil presta en los sobrevuelos realizados a lo largo de las rutas aéreas sobre el FIR/UIR Bogotá y/o FIR, Barranquilla, dentro de los límites de control fijados por la OACI y que aparecen publicados en el AIP de Colombia, se cobrarán las siguientes tarifas en dólares de los Estados Unidos de América de acuerdo con la siguiente fórmula:
0.03412 Factor
ART. 11.—El monto de la tasa aeroportuaria nacional será de doce mil setecientos pesos ($12.700.00) moneda corriente, por pasajero embarcado en vuelos nacionales, en empresas de transporte aéreo público comercial regular o no regular en los aeropuertos de Arauca, Armenia, Yopal, Florencia, Ibagué, Ipiales, Leticia, Neiva, Pasto, Popayán, Tumaco, Villavicencio.
PAR. 1º—El monto de la Tasa Aeroportuaria Nacional será de seis mil cuatrocientos pesos ($6.400) moneda corriente, por pasajero embarcado en vuelos nacionales, en empresas de transporte aéreo público comercial regular o no regular en los aeropuertos de Paipa, Apartadó, Condoto, Girardot, Guapí, Magangué, Ocaña, Otú, Puerto Asís, Villa Garzón, Puerto Carreño, Saravena, Tame, Puerto Berrio, y Turbo.
PAR. 2º—En los aeropuertos de Buenaventura, Cimitarra, Cravo Norte, Mitú, Nuquí, Paz de Ariporo, San Vicente del Caguán, Tolú, Amalfi, Hato Corozal, Trinidad, Guaymaral, Pitalito, Mariquita y Urrao, Montelíbano, el monto de la Tasa Aeroportuaria Nacional será de cuatro mil ochocientos pesos ($4.800) moneda corriente.
PAR. 3º—A los pasajeros embarcados en los aeropuertos de las ciudades de Cali, Ipiales, Pasto, Puerto Asís, Tumaco y Popayán con destino a los aeropuertos de Ibarra, Esmeraldas, Nueva Loja (Lago Agrio) y Tulcán en la República del Ecuador; se les aplicará una tasa de doce mil setecientos pesos ($12.700) moneda corriente, de conformidad con los acuerdos vigentes entre las repúblicas de Colombia y Ecuador.
PAR. 4º—De conformidad con los acuerdos vigentes entre las repúblicas de Colombia y Perú, los pasajeros embarcados en el aeropuerto “Vásquez Cobo” de Leticia con destino al Aeropuerto de Iquitos en el Perú, cancelarán una tasa aeroportuaria de doce mil setecientos pesos ($12.700) moneda corriente.
PAR. 5º—Los pasajeros embarcados en el aeropuerto de Cúcuta, con destino al aeropuerto de Maracaibo en la República Bolivariana de Venezuela, cancelarán una tasa aeroportuaria de doce mil setecientos pesos ($12.700)moneda corriente.
ART. 12.—El monto de la Tasa Aeroportuaria Internacional para los pasajeros que viajen fuera del país por vía aérea será de treinta y siete dólares de los Estados Unidos de América (US$37) o en pesos colombianos y será cancelada por el pasajero al momento de efectuar el chequeo en la aerolínea. A excepción de los pasajeros contemplados en los parágrafos 3º, 4º y 5º del artículo anterior.
ART. 13.—Los explotadores de aeronaves que utilicen los puentes de abordaje de los muelles internacionales en aeropuertos administrados por la Aeronáutica Civil deberán pagar una tarifa unificada por este servicio en US$108 dólares de los Estados Unidos de América.
ART. 14.—Los explotadores de aeronaves que utilicen los puentes de abordaje de los muelles nacionales en aeropuertos administrados por la Aeronáutica Civil deberán pagar una tarifa de seis (6) smld.
ART. 15.—Los explotadores de aeronaves colombianas en vuelos nacionales, con marca de utilización “G” y aeronaves livianas o ultralivianas clase II dedicadas a las labores de Enseñanza, cancelarán anualmente y por anticipado por el uso de la infraestructura aeronáutica, una tarifa por aeronave, equivalente a sesenta (60) smldv. Las demás aeronaves no pagarán tarifa operacional pero se les facturarán separadamente los servicios que les sean prestados, de acuerdo a lo reglamentado en la presente resolución.
ART. 16.—Para las operaciones de entrenamiento de vuelo o recobro de autonomía en maniobras de toque y despegue consecutivos, efectuadas por aeronaves no comerciales, cuyo peso bruto máximo de operación no sea superior a 5.700 Kg, en aeropuertos administrados por la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil, se facturará un solo aterrizaje y despegue siempre y cuando no se efectúen más de seis (6) toques y despegues dentro de una hora, contada a partir del primer despegue y en el plan de vuelo previamente presentado se haya indicado que se trata de un vuelo de entrenamiento o trabajo de pista.
ART. 17.—Fijar la tarifa del servicio de carro de bomberos que se presta en rampa para el abastecimiento de combustible en tierra en cuatro (4) salarios mínimos legales diarios.
ART. 18.—Fijar la tarifa del servicio de carro de bomberos que se presta para la limpieza de la rampa en caso de derrame de combustible o lubricantes en seis (6) salarios mínimos legales diarios.
ART. 19.—En los aeropuertos que no son de propiedad de la Unidad Administrativa de Aeronáutica Civil y los administrados en concesión, se facturará a los explotadores de aeronaves colombianas o extranjera en vuelos nacionales o internacionales, solamente los servicios de protección al vuelo; los demás servicios prestados serán cobrados por el propietario, explotador, concesionario o sociedad administradora del respectivo aeropuerto, de acuerdo con lo estipulado en los contratos de concesión y para los demás, las tarifas a aplicar deberán ser aprobadas previamente por la autoridad aeronáutica, según lo estipulado en el artículo 1819 del Código de Comercio; y la solicitud de aprobación de dichas tarifas deberá ser presentada por lo menos 30 días antes de la fecha prevista para su vigencia, no se podrán cobrar las tarifas descritas en este artículo sin la aprobación de la Aeronáutica Civil.
ART. 20.—Se entiende como aeronave colombiana la aeronave que ostenta matrícula colombiana al estar válidamente inscrita en el registro aeronáutico nacional de la República de Colombia o con matrícula extranjera operada en Colombia por un explotador colombiano.
ART. 21.—La presente resolución rige a partir del día 1º de febrero de 2013, y deroga la Resolución 240 del 31 de enero de 2012.

References: RESOLUCIÓN 
 RESOLUCIÓN 
 ARTÍCULO 22
 Resolución 
 artículo 22
 artículo 5
 Resolución 
 artículo 1819
 resolución 
 Resolución