Source: http://www.trasportiediritto.com/2009/03/29/del-trasporto-di-carico-totale-e-parziale-e-codice-della-navigazione-artt-439450/
Timestamp: 2017-12-13 09:09:44+00:00

Document:
Del trasporto di carico totale e parziale e Codice della Navigazione artt. 439/450
Sezione III del trasporto di carico totale o parziale
Art. 439. Norme applicabili
Si applicano le regole generali sul trasporto di cose, ogniqualvolta viene assunto l’obbligo di riconsegnare a destinazione un carico totale o parziale su nave determinata.
Art. 440. Spazi non utilizzabili per la caricazione
Art. 441. Luogo di ancoraggio o di ormeggio
Se il contratto non determina il punto di ancoraggio o di ormeggio, il caricatore può richiedere che la nave sia condotta nel luogo da lui designato, salve le disposizioni del comandante del porto, purchè si possa accedervi, sostare e uscirne senza pericolo.
Se il caricatore non designa in tempo utile tale luogo, la nave è condotta a quello abituale.
Nel caso in cui ciò non sia possibile, il comandante sceglie un altro luogo, tenendo conto dell’interesse del caricatore.
Art. 442. Consegna e riconsegna delle merci
Art. 443. Inesatta dichiarazione di portata della nave
Il vettore che abbia dichiarato la portata della nave in misura mggiore o minore di quella effettiva, è tenuto al risarcimento dei danni, sempre che la differenza ecceda il ventesimo.
Art. 444. Decorrenza e durata delle stallie
I giorni di stallia per la caricazione e la scaricazione, salvo diverso patto, regolamento portuale od uso locale, decorrono dal momento in cui, essendo la nave pronta per l’imbarco o per lo sbarco, ne sia giunto avviso a chi deve consegnare o ricevere le merci.
Il termine di stallia, in mancanza di patto, regolamento od uso, deve essere fissato dal comandante del porto, tenendo conto dei mezzi disponibili nel luogo di caricazione o di scaricazione, della struttura della nve, nonchè della natura del carico; e deve essere comunicato temepstivamente a chi deve consegnare o riceve le merci.
Art. 445. Computo delle stallie
Art. 446. Decorrenza e durata delle controstallie
Spirato il termine di stallia senza che, per causa imputabile al caricatore o al destinatario, sia stata ultimata la scaricazione, è dovuto un compenso di controstallia.
Art. 447. Soppressione delle controstallie di caricazione
Art. 448. Computo delle controstallie
Art. 449. Controstallie straordinarie
Spirato il termine di controstallia per la caricazione, il comandante, previo avviso dato almeno 24 ore prima, ha facoltà di partire senza attendere la caricazione o il suo completamento, restando sempre dovuti il nolo e il compenso di controstallia. Se il comandante non si avvale di questa facoltà, è dvouto per l’ulteriore sosta, fissato d’accordo col caricatore, un compenso di controstallia maggiorato della metà, ove non esista diverso patto, regolamento od uso.
Spirato il termine di controstallia per la scaricazione senza che questa sia stata compiuta, è dovuto un compenso di controstallia straordinaria per la durata e nella misura sopra indicate, sla va la facoltà del comandante di scaricare le merci a norma dell’articolo 450.
Art. 450. Deposito del carico
Se il destinatario, dopo aver acquistato i diritti nascenti dal contratto, ritarda a ritirare il carico o se sorge controversia intorno all’esecuzione della consegna, il vettore può procedere al deposito delle merci presso un terzo a norma dell’articolo 1514 del codice civile o, trattandosi di merci soggette a rapido deterrioarmento, alla vendita per conto del destinatario a norma dell’articolo 1515 dello stesso codice, dandone avviso all’interessato.

References: Art. 439

Art. 440

Art. 441

Art. 442

Art. 443

Art. 444

Art. 445

Art. 446

Art. 447

Art. 448

Art. 449

Art. 450