Source: http://kraken.slv.cz/UOHSS169/2002
Timestamp: 2018-09-23 15:22:24+00:00

Document:
UOHS S169/2002
Rozhodnutí: OF/S169/02-3312/02 Instance I.
Věc spojení soutěžitelů-Johnson Controls, Inc. a Varta Automotive GmbH
Účastníci Johnson Controls, Inc. Varta AG
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže ve správním řízení č.j. S 169/02, zahájeném dne 16. srpna 2002 podle § 18 zákona č. 71/1967 Sb., o správním řízení (správní řád), v platném znění, a § 15 zákona č. 143/2001 Sb., o ochraně hospodářské soutěže, v souladu s § 21 zákona č. 143/2001 Sb., o ochraně hospodářské soutěže, na návrh účastníka řízení, společnosti Johnson Controls, Inc., se sídlem 5757 North Green Bay Avenue, PO Box 591, Milwaukee, Wisconsin, 53201-0591, USA, ve správním řízení zastoupeného JUDr. Evou Vranou, advokátkou, se sídlem Křižovnické nám. 2, Praha 1, na základě plné moci, ve věci povolení spojení soutěžitelů ve smyslu § 12 a násl. zákona č. 143/2001 Sb., o ochraně hospodářské soutěže, vydává toto
Spojení soutěžitelů Johnson Controls, Inc., se sídlem 5757 North Green Bay Avenue, PO Box 591, Milwaukee, Wisconsin, 53201-0591, USA, na straně jedné, a Varta Automotive GmbH, se sídlem Am Leineufer 51, 30419 Hannover, Německo, a VB Autobatterie GmbH, se sídlem Am Leineufer 51, 30419 Hannover, SRN, na straně druhé, ke kterým dochází ve smyslu § 12 odst. 3 písm. a) zákona č. 143/2001 Sb., o ochraně hospodářské soutěže, na základě smlouvy uzavřené ve dnech 5. a 6. srpna 2002 mezi společností Johnson Controls, Inc., jako kupujícím, a společností Varta AG, se sídlem Am Leineufer 52, Hannover, SRN, jako prodávajícím, v jejímž důsledku získá společnost Johnson Controls, Inc. možnost přímo kontrolovat společnosti Varta Automotive GmbH a VB Autobatterie GmbH, se podle § 16 odst. 2 zákona č. 143/2001 Sb., o ochraně hospodářské soutěže,
Při posuzování spojení soutěžitelů Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (dále jen "Úřad") vycházel zejména z návrhu na povolení spojení soutěžitelů, dotazníku k povolení spojení, listiny zakládající spojení, výpisů z obchodního rejstříku, výročních zpráv spojujících se subjektů a dalších informací o spojovaných soutěžitelích.
Skutečnost, že se Úřad spojením zabývá byla uveřejněna v Obchodním věstníku č. 35/02 ze dne 28. srpna 2002. Ve stanovené lhůtě 5 dnů pro podání případných připomínek, ani později, Úřad žádnou připomínku k uvedenému spojení neobdržel.
K oznamovaným spojením soutěžitelů dochází na základě smlouvy uzavřené ve dnech 5. a 6. srpna 2002 společností Johnson Controls, Inc., se sídlem 5757 North Green Bay Avenue, PO Box 591, Milwaukee, Wisconsin, 53201-0591, USA (dále jen "Johnson"), jako kupujícím, a společností Varta AG, se sídlem Am Leineufer 52, Hannover, SRN (dále jen "Varta Group"), jako prodávajícím. V důsledku smlouvy získá společnost Johnson 100% podíl na společnosti Varta Automotive GmbH, se sídlem Am Leineufer 51, 30419 Hannover, Německo (dále jen "Varta Automotive") a 80% podíl na společnosti VB Autobatterie GmbH, se sídlem Am Leineufer 51, 30419 Hannover, SRN (dále jen "VB"), a tím možnost kontrolovat tyto společnosti, představující divizi startovacích autobaterií společnosti Varta Group. Uvedené získání podílů na společnostech Varta Automotive a VB zakládá spojení soutěžitelů nabytím přímé kontroly podle § 12 odst. 3 písm. a) zákona č. 143/2001 Sb., o ochraně hospodářské soutěže (dále jen "zákon").
K posuzovaným spojení soutěžitelů se vztahuje omezení, k němuž se společnost Varta Group zavázala při uzavření výše uvedené smlouvy. Toto omezení spočívá v tom, že společnost Varta Group nebude po dobu 5 let působit v oblasti výroby a distribuce elektrických akumulátorů, baterií, článků a galvanických článků, startovacích autobaterií a jejich částí a příbuzných výrobků, které se používají v osobních a nákladních vozidlech.
Celkový celosvětový čistý obrat spojovaných soutěžitelů za poslední účetní období ve smyslu § 14 zákona překročil částku 5 miliard Kč, tzn. že je splněna notifikační podmínka dle § 13 písm. a) zákona. Strany spojení
Společnost Johnson je společností s celosvětovou působností, zabývající se především výrobou a prodejem automobilových systémů, systémů kontroly a ovládání zařízení. Činnost společnosti v oblasti kontrolních systémů je zaměřena na kontrolní systémy budov určené pro vytápění, ventilaci, klimatizaci, osvětlení, zabezpečovací protipožární zařízení. V této souvislosti společnost Johnson poskytuje kompletní mechanickou a elektrickou údržbu. Dále Johnson poskytuje integrovanou kontrolu zařízení a konzultační služby pro nebytové prostory. V oblasti automobilových systémů je Johnson významným dodavatelem sedadel a interiérového vybavení pro lehká vozidla, včetně osobních automobilů a lehkých nákladních automobilů. Dodávané systémy zahrnují především sedadla, stropní části, dveře, přístrojové desky, ukládací prostory, elektroniku a baterie.
Automobilové baterie, jejichž výroby a prodeje se posuzované spojení týká, vyrábí a prodává společnost Johnson prostřednictvím své 100% dceřiné společnosti Johnson Controls Battery Group, Inc. Automobilové baterie jsou vydávány jak výrobcům původního vybavení, tak na nezávislý trh s automobilovými náhradními díly.
V České republice má společnost Johnson následující dceřiné společnosti:
JOHNSON CONTROLS AUTOMOBILOVÉ SOUČÁSTKY, spol. s r.o.,
TRIMCO, spol. s r.o.,
Johnson Controls Czech s.r.o.,
Žádná z těchto dceřiných společností nepůsobí v oblasti baterií.
Varta Group je rovněž společností s celosvětovou působností, která se zaměřuje na výrobu široké škály baterií, jako jsou baterie do startérů, mikrobaterie a spotřební baterie. Převáděná divize, zahrnující společnosti Varta Automotive a VB, vyrábí automobilové baterie určené jak pro trh původního vybavení, tak pro nezávislý trh náhradních automobilových součástek.
Společnost VB byla před spojením společně kontrolována společnostmi Varta Group (80 %) a Robert Bosch GmbH (20 %). Po uskutečnění navrhované transakce bude společně kontrolována společnostmi Johnson a Robert Bosch GmbH.
Na území České republiky má Varta Group následující dceřiné společnosti:
Varta AKU spol. s r.o.-prodává pouze mikrobaterie, které nejsou zaměnitelné s automobilovými bateriemi do startérů, a proto není tato společnost součástí posuzované transakce,
Autobaterie, spol. s r.o.-vyrábí a prodává automobilové baterie, jedná se o 100% dceřinou společnost Varta Automotive, a proto nad ní získá Johnson v důsledku posuzovaného spojení nepřímou kontrolu. Dopady spojení
Ke spojení soutěžitelů dochází v oblasti výroby a prodeje automobilových baterií používaných ke startování. Pokud jde o trhy automobilových součástek, Úřad konstatuje, že obecně je třeba tyto trhy, zejména s ohledem na způsob distribuce, finanční sílu odběratelů či spotřebitelské preference, které se liší při nákupu nového automobilu, jehož nedílnou součástí jsou dané součástky, od případu koupě samostatných součástek v prodejnách náhradních dílů, dále rozdělit na subtrhy součástek určených pro výrobu původních zařízení (original equipment manufacturing) a subtrhy součástek určených pro nezávislý trh náhradních dílů (independent aftermarket). Tento přístup uplatňuje při svém rozhodování i Evropská Komise 1 , k jejíž judikatuře Úřad podpůrně přihlíží.
Na základě výše uvedeného Úřad v případě posuzovaného spojení vymezil věcně relevantní trhy jako trh startovacích autobaterií určených pro výrobce vozů k jejich počátečnímu vybavení a trh startovacích autobaterií určených pro nezávislý prodej náhradních dílů . Relevantní trhy z hlediska geografického zahrnují území České republiky . Z hlediska časového se jedná o trhy trvalé .
Na relevantním trhu startovacích autobaterií určených pro výrobce vozů k jejich počátečnímu vybavení působí ze spojujících se soutěžitelů na území České republiky pouze převáděná divize společnosti Varta Group. Její tržní podíl představoval v roce 2001 přibližně [ obchodní tajemství ] %, přičemž na tomto trhu mj. působí společnost, Akuma a.s., jejíž tržní podíl se pohybuje okolo [ obchodní tajemství ] %.
Pokud jde o relevantní trh startovacích autobaterií určených pro nezávislý prodej náhradních dílů, převáděná divize společnosti Varta Group, tj. společnosti Varta Automotive a VB, včetně jejich dceřiných společností, např. Autobaterie, spol. s r.o., zaujímala na tomto trhu přibližně [ obchodní tajemství ] % podíl. Společnost Johnson na tomto vymezeném relevantním trhu přímo nepůsobí, své výrobky prodává společnosti Hoppecke Batterien spol. s r.o., která dodává baterie společnosti Johnson pouze jako náhradní díly na výše vedený relevantní trh. Obrat dosažený prodejem autobaterií společnosti Johnson dodaných konečným spotřebitelům prostřednictvím Hoppecke Batterien spol. s r.o. představuje méně než [ obchodní tajemství ] % z celkového obratu dosaženého na předmětném relevantním trhu v roce 2001. Společný podíl spojujících se soutěžitelů na trhu startovacích autobaterií určených pro nezávislý prodej náhradních dílů tak v roce 2001 nepřesáhl hranici [ obchodní tajemství ] %. Rovněž na tomto relevantním trhu působí společnost Akuma a.s., jejíž tržní podíl v roce 2001 dosáhla [ 25-35 ] %.
Na vymezených relevantních trzích neexistují žádné bariéry vstupu, kvóty či jiné překážky dovozu, který není zatížen clem. Vstup na evropský trh na úrovni výroby zvažují významní výrobci baterií z Japonska. Rovněž se vznikem aukcí on-line, získávají dodavatelé z celého světa příležitost soutěžit o své postavení v Evropě. Pokud jde o přepravní náklady, které nepřekročily [ obchodní tajemství ] % nákladů na konečný výrobek, v segmentu autobaterií určených pro výrobu původních zařízení jsou přepravní náklady takřka zanedbatelné. Větší roli hrají v segmentu autobaterií určených pro nezávislý prodej náhradních dílů, nicméně na tomto trhu jsou přepravní náklady vyváženy výhodami centralizované výroby rostoucí velikostí zákazníků (autocentra či supermarkety).
Vzhledem k tomu, že zákazníci v oblasti prodeje autobaterií určených pro výrobce vozů k jejich počátečnímu vybavení určují výrobcům vlastní specifikace baterií, faktory jako věrnost obchodní značce, diferenciace výrobků a poskytování kompletního sortimentu výrobků hrají pouze malou roli na tomto trhu. V oblasti prodeje autobaterií určených pro nezávislý prodej náhradních dílů je nejdůležitějším faktorem preferencí zákazníků konkurenceschopná cena, ale i značka výrobku či jeho image.
Výzkum a vývoj jsou obecně důležité faktory v oblasti výroby baterií, a to především z toho důvodu, aby bylo vyhověno požadavkům automobilových výrobců pokud jde o individuální specifikace a vytvoření konkurenční výhody v oblasti nezávislého prodeje náhradních dílů, nicméně náklady na výzkum a vývoj spojovaných soutěžitelů nepřekročily hranici [ obchodní tajemství ] % jejich obratu.
Uskutečněním posuzovaného spojení nedojde na trhu autobaterií určených pro výrobce vozů k jejich počátečnímu vybavení k navýšení tržního podílu spojujících se soutěžitelů, neboť na tomto trhu působí pouze jeden z nich. Na relevantním trhu autobaterií určených pro nezávislý prodej náhradních dílů dojde k navýšení tržního podílu v nepatrném rozsahu, cca o [ obchodní tajemství ] %. Na obou relevantních trzích jsou spojující se soutěžitelé vystavení dostatečné konkurenci. Navíc téměř nic nebrání tomu, aby na trhu autobaterií určených pro výrobce vozů k jejich počátečnímu vybavení, na němž jsou odběratelé spojujících se soutěžitelů (výrobci automobilů) silně koncentrováni, určitý výrobce automobilů nahradil dodávky autobaterií spojujících se soutěžitelů dodávkami konkurenčního (a to i zahraničního) dodavatele.
PM: 4.10.2002
1 Např. rozhodnutí Komise Case No IV/M012 Varta/Bosh

References: § 18
 zákona č. 71
 § 15
 zákona č. 143
 § 21
 zákona č. 143
 § 12
 zákona č. 143
 § 12
 zákona č. 143
 § 16
 zákona č. 143
 § 12
 zákona č. 143
 § 14
 § 13