Source: http://archiwum.piastow.pl/index.php?option=18&action=articles_show&art_id=253
Timestamp: 2018-12-10 05:33:03+00:00

Document:
Urząd Miejski Piastów: 6.Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego południowej części miasta Piastowa, etap 1.
6.Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego południowej części miasta Piastowa, etap 1.
UCHWAŁA Nr XVI/76/2003
południowej części miasta Piastowa, etap 1.
(Warszawa, dnia 18 września 2003 r.)
Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 5 ustawy z dnia 8 marca 1990r. o samorządzie gminnym (tekst jednolity Dz.U. z 2001r. Nr 142, poz. 1591 z późn. zm.), art. 26 ustawy z dnia 7 lipca 1994r. o zagospodarowaniu przestrzennym (tekst jednolity Dz.U. z 1999r. Nr 15, poz. 139 z późn. zm.), w związku z art. 85 ust. 2 ustawy z dnia 27 marca 2003r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz.U. z 2003r. Nr 80, poz. 717) oraz w wykonaniu uchwały nr XL/214/2001 Rady Miejskiej w Piastowie z dnia 6 lutego 2001r. w sprawie przystąpienia do zmiany w miejscowym planie ogólnym zagospodarowania przestrzennego miasta Piastowa oraz uchwały nr XIV/68/2003 Rady Miejskiej w Piastowie z dnia 24 czerwca 2003r. w sprawie ustalenia etapowania zmiany miejscowego planu ogólnego zagospodarowania przestrzennego południowej części miasta Piastowa, Rada Miejska w Piastowie uchwala, co następuje:
W miejscowym planie ogólnym zagospodarowania przestrzennego miasta Piastowa z 1994r. dokonuje się zmian na terenach oznaczonych symbolami B-33-MN, B-34-UR/S/B, B-35-R[MN/UR/S/ZC/K/UI].
Objęte niniejszą uchwałą zmiany miejscowego planu ogólnego zagospodarowania przestrzennego Miasta Piastowa w granicach terenów oznaczonych symbolami j.w., zwane są dalej miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego południowej części miasta Piastowa, etap 1, a w skrócie planem.
Załącznikiem nr 1 do niniejszej uchwały jest rysunek planu w skali 1:1000. Rysunek planu pokazuje granice obszaru objętego planem.
1. Ustala się, że pod pojęciem "powierzchnia biologicznie czynna" rozumie się teren pokryty trwale roślinnością oraz wodę powierzchniową na działce budowlanej.
5. Ustala się, że pod pojęciem "obszar komunikacji" rozumie się obszar komunikacji kołowej i pieszej wraz z urządzeniami pomocniczymi i infrastrukturą techniczną.
6. Ustala się, że pod pojęciem "uciążliwość dla środowiska" rozumie się zjawiska fizyczne lub stany utrudniające życie albo dokuczliwe dla otaczającego środowiska, a zwłaszcza hałas, wibracje, zanieczyszczenie powietrza i zanieczyszczenie odpadami; przez szkodliwe uciążliwości dla środowiska rozumie się wymienione zjawiska lub stany o natężeniu utrudniającym życie albo dokuczliwe dla środowiska w stopniu powodującym zagrożenie zdrowia ludzi, uszkodzenie albo zniszczenie środowiska.
7. Ustala się, że pod pojęciem "inwestycje nie wykazujące uciążliwości dla środowiska" rozumie się inwestycje, które nie wykazują uciążliwości dla środowiska zgodnie z definicją j.w. i dla których organ administracji opracowujący projekty miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego lub ich zmiany może odstąpić od przeprowadzenia postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko.
8. Ustala się, że pod pojęciem "inwestycje szczególnie szkodliwe dla środowiska" rozumie się inwestycje wymienione w obowiązujących przepisach prawa oraz będące przedsięwzięciami, mogącymi znacząco oddziaływać na środowisko, wymagającymi przeprowadzenia postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko oraz sporządzenia raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko.
Stwierdza się, że w dniu podejmowania niniejszej uchwały takim przepisem jest:
ustawa z dnia 27 kwietnia 2001r. - Prawo ochrony środowiska (Dz.U. Nr 62, poz. 627 ze. zm.),
ustawa z dnia 27 lipca 2001r. o wprowadzeniu ustawy - Prawo ochrony środowiska, ustawy o odpadach oraz zmianie niektórych ustaw (Dz.U. Nr 100, poz. 1085),
rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 24 września 2002r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych kryteriów związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięć do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko (Dz.U. Nr 179, poz. 1490).
9. Ustala się, że pod pojęciem "inwestycje mogące pogorszyć stan środowiska" rozumie się inwestycje wymienione w obowiązujących przepisach prawa, będące przedsięwzięciami, mogącymi znacząco oddziaływać na środowisko, wymagającymi przeprowadzenia postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko, dla których obowiązek sporządzenia raportu stwierdza po zasięgnięciu opinii w drodze postanowienia właściwy w sprawie organ.
10. Ustala się, że wymagania dotyczące:
miejsca dla pojemników na odpady i surowce wtórne,
uciążliwości obiektów,
odnoszą się do obszaru działki własnej.
11. Ustala się, że wymagania dotyczące minimalnej wielkości działki nie dotyczą działek powstałych przed uchwaleniem niniejszego planu.
12. Ustala się, że wymagania dotyczące maksymalnej wysokości budynków nie dotyczą budynków powstałych przed uchwaleniem niniejszego planu. Nie dopuszcza się nadbudowy istniejących budynków powyżej maksymalnej wysokości określonej niniejszym planem dla obszaru, na którym budynek się znajduje.
MN - obszar mieszkaniowy zabudowy jednorodzinnej
MN/U - obszar mieszkaniowy zabudowy jednorodzinnej i usług,
U/MN - obszar usług i mieszkaniowy zabudowy jednorodzinnej
U - obszar usług
ZP - obszar zieleni parkowej
ZI(4KL) - obszar zagospodarowania tymczasowego nie dłużej niż do końca roku 2008 - komunikacja - ulica lokalna; jeśli nie później niż do końca roku 2008 obszar oznaczony symbolami 1KA(UPST) i 1KA(2K) zostanie wykupiony pod budowę autostrady:
- obszar zieleni izolacyjnej;
jeśli do końca roku 2008 w/w obszar nie zostanie wykupiony pod budowę autostrady lub wcześniej nastąpi rezygnacja z jej przebiegu przez obszar objęty planem:
- obszar komunikacji- ulica lokalna;
1KA(UPST) - obszar zagospodarowania tymczasowego nie dłużej niż do końca roku 2008 - usługi, przemysł, składy i bazy; jeśli nie później niż do końca roku 2008 w/w obszar zostanie wykupiony pod budowę autostrady:
- obszar komunikacji - autostrada;
- obszar usług, przemysłu, składów i baz;
1KA(2K) - obszar zagospodarowania tymczasowego nie dłużej niż do końca roku 2008 - komunikacja;
jeśli nie później niż do końca roku 2008r. w/w obszar zostanie wykupiony pod budowę autostrady:
- obszar komunikacji;
1KA,Z,L,D,X - obszar komunikacji.
2. Dla obszaru komunikacji 1KA,L,D,X ustala się dodatkowo podział na tereny o różnych zasadach zagospodarowania. Ustala się, że w/w podział wygląda następująco:
A - autostrada
X - ciąg pieszo-jezdny.
3. Dla obszaru komunikacji 1KA(2K) ustala się dodatkowo podział na tereny o różnych zasadach zagospodarowania. Ustala się, że w/w podział wygląda następująco:
L - ulica lokalna,
D - ulica dojazdowa.
2. Ustala się, że na obszarach oznaczonych symbolami KA(UPST), ZI, UPST można lokalizować zadania dla realizacji ponadlokalnych celów publicznych w rozumieniu ustawy o zagospodarowaniu przestrzennym w ramach funkcji i zasad zagospodarowania dopuszczonych niniejszym planem.
4. Ustala się obowiązek zapewnienia odpowiedniej ilości miejsca dla pojemników na odpady i surowce wtórne w granicach obszaru opracowania. Ilość pojemników i ich usytuowanie musi umożliwiać realizację systemu selektywnej zbiórki odpadów oraz wywóz zawartości. Należy zapewnić miejsce na minimum cztery typy oznaczonych pojemników na:
* odpady wymieszane przeznaczone na składowisko,
* surowce wtórne,
* odpady organiczne przeznaczone do kompostowania,
* wydzielone odpady niebezpieczne, wydzielone z odpadów komunalnych.
5. Ustala się obowiązek zastosowania odpowiednich środków technicznych mających na celu zachowanie dopuszczalnego przepisami prawa i normami poziomu hałasu w budynkach przeznaczonych na pobyt ludzi, zgodnie z ustaleniami szczegółowymi dla poszczególnych obszarów. Stwierdza się, że w dniu uchwalenia planu w/w przepisy prawa to:
* ustawa prawo ochrony środowiska (Dz.U. z 2001r. Nr 62, poz. 627),
* rozporządzenie Ministra Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych i Leśnictwa z dnia 13 maja 1998r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku. (Dz.U. z 1998r. Nr 66, poz. 436).
7. Ustala się obowiązek ochrony rowów melioracyjnych przed zasypaniem, uszkodzeniem brzegów, zaśmiecaniem i innymi czynnościami mogącymi zahamować swobodny przepływ wody. Ogrodzenia można lokalizować w odległości nie mniejszej niż 5m od górnej krawędzi rowu.
4. Sieci energetycznej, kablowej (zasilającej średniego i niskiego napięcia oraz oświetleniowej);
4. Sieci gazowej, tam gdzie ww. sieć istnieje.
3. Ustala się obowiązek odwodnienia terenu działki.
6. Ustala się, że do czasu wykonania kanalizacji deszczowej wody opadowe odprowadza się do rowów melioracyjnych na obszarach oznaczonych na rysunku planu symbolami KL,D,X.
1. wybudowania wzdłuż rowów pod chodnikami drenów w obsypce z pospółki, umożliwiających chwilowe retencjonowanie wód opadowych podczas ulewnych deszczy,
2. wykonania przepustów pod podjazdami do budynków o średnicach dostosowanych do przepływów,
2. linia parkanów winna przebiegać min. 0,5m od gazociągu,
3. w linii parkanów należy umiejscowić szafkę gazową otwieraną na zewnątrz. W przypadku braku parkanów szafkę należy umieścić tak, aby umożliwić od niej łatwy dostęp dla pracowników gazowni,
4. stwierdza się, że w dniu uchwalenia niniejszego planu warunki jakim powinny odpowiadać sieci gazowe określa rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 30 lipca 2001r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać sieci gazowe (Dz.U. z dnia 11 września 2001r. Nr 97).
MN1 - Obszar mieszkaniowy zabudowy jednorodzinnej
4. Dopuszcza się powstanie budynków, budowli i urządzeń obsługi inżynieryjnej, dodatkowych elementów układu komunikacyjnego tzn.: ciągów pieszo-jezdnych, ciągów pieszych, ścieżek rowerowych, parkingów, ew. poszerzeń obszaru komunikacji wyznaczonego na rysunku planu oraz zieleni towarzyszącej i obiektów małej architektury nie oznaczonych na rysunku planu a niezbędnych dla prawidłowego funkcjonowania w/w obszaru. Wszystkie w/w obiekty muszą być zaprojektowane i wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa i normami.
3. Ustala się, że na terenie nie oznaczonym na rysunku planu, jako teren, nadający się do zabudowy bez ograniczeń technicznych można lokalizować budynki bez podpiwniczeń. Dopuszcza się stosowanie podpiwniczeń pod warunkiem przeprowadzenia badań głębokości zwierciadła wód gruntowych dla każdej lokalizacji. Wysokość podpiwniczenia uzależnia się od wyników w/w badań.
2. Wielkość działki.
5. Hałas.
1. Stwierdza się, że obszar, jako przeznaczony pod zabudowę mieszkaniową, znajduje się w wykazie funkcji, dla których wyznacza się dopuszczalne poziomy hałasu zgodnie z art. 114 ustawy Prawo ochrony środowiska (Dz.U. z 2001r. Nr 62, poz. 627).
2. Stwierdza się, że obszar znajduje się w strefie hałasu powstającego z przelotów statków powietrznych. Dopuszczalny poziom hałasu od przelotów statków powietrznych dla obszarów przeznaczonych pod zabudowę mieszkaniową, wynosi dla pory dziennej 60 dB, dla pory nocnej 50 dB. Na rysunku planu wyznacza się teren dla którego przekroczony będzie dopuszczalny przepisami prawa poziom hałasu.
3. Ustala się obowiązek zastosowania odpowiednich środków technicznych mających na celu zachowanie dopuszczalnego przepisami prawa i normami poziomu hałasu w budynkach przeznaczonych na pobyt ludzi, zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku. Ustala się stosowanie okien o podwyższonej izolacyjności akustycznej i wysokiej zieleni w ogrodach przydomowych.
MN2 - Obszar mieszkaniowy zabudowy jednorodzinnej
1. Zabudowa mieszkaniowa jednorodzinna w postaci budynków wolno stojących.
2. Zasady zagospodarowania obszaru.
2. Ustala się, że na terenie oznaczonym na rysunku planu, jako teren, nadający się do zabudowy bez ograniczeń technicznych, można lokalizować budynki z podpiwniczeniem do 2,5m bez przeprowadzenia dodatkowych badań.
3. Powierzchnia biologicznie czynna.
MN/U - Obszar mieszkaniowy zabudowy jednorodzinnej i usług
1. Funkcja (przeznaczenie) obszaru.
3. Dopuszcza się stosowanie podpiwniczeń tylko pod warunkiem przeprowadzenia badań głębokości zwierciadła wód gruntowych dla każdej lokalizacji. Wysokość podpiwniczenia uzależnia się od wyników w/w badań.
2. Stwierdza się, że obszar znajduje się w strefie hałasu powstającego z przelotów statków powietrznych. Poziom hałasu na ww obszarze nie przekracza 60 dB. Dopuszczalny poziom hałasu od przelotów statków powietrznych dla obszarów przeznaczonych pod zabudowę mieszkaniową, wynosi dla pory dziennej 60 dB, dla pory nocnej 50 dB.
6. Uciążliwość obiektów usługowych.
7. Ustala się obowiązek informowania, przez organ właściwy w sprawie, gminy Michałowice o wydawanych decyzjach o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu oraz o pozwoleniach na budowę, dotyczących obszarów granicznych.
1. Usługi związane z oświatą, wychowaniem, kulturą, kultem lub sportem.
2. Dopuszcza się powstanie budynków, budowli i urządzeń obsługi inżynieryjnej, dodatkowych elementów układu komunikacyjnego tzn.: ciągów pieszo-jezdnych, ciągów pieszych, ścieżek rowerowych, parkingów, ew. poszerzeń obszaru komunikacji wyznaczonego na rysunku planu oraz zieleni towarzyszącej i obiektów małej architektury nie oznaczonych na rysunku planu a niezbędnych dla prawidłowego funkcjonowania w/w obszaru. Wszystkie w/w obiekty muszą być zaprojektowane i wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa i normami.
1. Ustala się, że maksymalna wysokość budynków wynosi 12m.
2. Dopuszcza się stosowanie podpiwniczeń tylko pod warunkiem przeprowadzenia badań głębokości zwierciadła wód gruntowych dla każdej lokalizacji. Wysokość podpiwniczenia uzależnia się od wyników w/w badań.
Na omawianym obszarze nie określa się minimalnej wielkości działki.
Ustala się, że minimum 60% omawianego obszaru musi pozostać powierzchnią biologicznie czynną.
1. Stwierdza się, że obszar, jako przeznaczony pod budynki związane ze stałym lub wielogodzinnym pobytem dzieci i młodzieży, znajduje się w wykazie funkcji, dla których wyznacza się dopuszczalne poziomy hałasu zgodnie z art. 114 ustawy Prawo ochrony środowiska (Dz.U. z 2001r. Nr 62, poz. 627).
2. Stwierdza się, że obszar znajduje się w strefie hałasu powstającego z przelotów statków powietrznych. Poziom hałasu na w/w obszarze wynosi od 55 dB do 60 dB. Dopuszczalny poziom hałasu od przelotów statków powietrznych dla obszarów przeznaczonych pod zabudowę związaną ze stałym lub wielogodzinnym pobytem dzieci i młodzieży wynosi dla pory dziennej 55 dB, dla pory nocnej 45 dB.
3. Ustala się obowiązek zastosowania odpowiednich środków technicznych mających na celu zachowanie dopuszczalnego przepisami prawa i normami poziomu hałasu w budynkach przeznaczonych na pobyt ludzi, zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku. Ustala się stosowanie okien o podwyższonej izolacyjności akustycznej i wysokiej zieleni w otoczeniu budynków.
1. Zieleń parkowa z obiektami małej architektury.
2. Postuluje się odtworzenie stawu.
3. Dopuszcza się usługi sportu, rekreacji, kultury i wystawiennictwa do obsługi funkcji podstawowej.
1. Wielkość działki.
Na omawianym obszarze nie określa się wielkości działki.
2. Powierzchnia biologicznie czynna.
Ustala się, że minimum 80% omawianego obszaru musi pozostać powierzchnią biologicznie czynną.
1. Pas izolacyjny pomiędzy terenami zabudowy mieszkaniowej a korytarzem autostrady w sytuacji, gdy przeznaczony pod jej powstanie teren zostanie wykupiony przez właściwe w sprawie organy do końca 2008 roku.
2. Pas izolacyjny pomiędzy terenami zabudowy mieszkaniowej a obszarem usług, przemysłu, składów i baz w sytuacji, gdy przeznaczony pod powstanie autostrady teren nie zostanie wykupiony przez właściwe w sprawie organy do końca 2008 roku.
4. Dopuszcza się powstanie ciągów pieszo-jezdnych, ścieżek rowerowych, ciągów pieszych i parkingów, nieoznaczonych na rysunku planu a niezbędnych dla prawidłowego funkcjonowania w/w obszaru. Wszystkie w/w obiekty muszą być zaprojektowane i wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa i normami.
3. Omawiany obszar znajduje się w strefie uciążliwości gazociągu wysokiego ciśnienia o znaczeniu ponad lokalnym DN300/400 relacji Świerk-Mory. Podstawa prawna: rozporządzenie Ministra Przemysłu i Handlu z dnia 14 listopada 1995r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać sieci gazowe.
4. Na omawianym obszarze należy pozostawić pas, na którym nie będą sadzone drzewa, a jedynie krzewy, trawa i kwiaty. Szerokość pasa wynosi 6 m, licząc po 3 m od osi istniejącego gazociągu wysokiego ciśnienia. Pas ten pokrywać się musi ze strefą kontrolowaną gazociągu, zgodną z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 30 lipca 2001r. (Dz.U. z 2001r. Nr 97, poz. 1055) w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać sieci gazowe. Dopuszcza się na w/w pasie powstanie ciągów pieszych i ścieżek rowerowych.
5. Nakłada się na jednostkę organizacyjną odpowiedzialną za w/w gazociąg obowiązek:
1. zabezpieczenia ludzi i środowiska przed szkodliwymi skutkami wynikającymi z istnienia w/w gazociągu;
2. udzielania zainteresowanym informacji dotyczących parametrów technicznych w/w gazociągu;
6. Ustala się, że na w/w terenie wszelka działalność wymaga:
1. dostosowania do obowiązujących przepisów prawa i norm w zakresie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać sieci gazowe oraz odległości pomiędzy w/w gazociągiem a obiektami budowlanymi i innymi obiektami;
2. zaopiniowania przez jednostkę organizacyjną odpowiedzialną za w/w gazociąg;
2. Nasadzenia zieleni muszą być zgodne z rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 20 maja 2000r. w sprawie określenia odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew lub krzewów, elementów ochrony akustycznej, wykonywanie robót ziemnych, budynków lub budowli w sąsiedztwie linii kolejowych oraz sposobu urządzenia i utrzymywania zasłon odśnieżnych i pasów przeciwpożarowych (Dz.U. z 2000r. Nr 52, poz. 627).
3. Wielkość działki.
4. Powierzchnia biologicznie czynna.
Ustala się, że minimum 90% omawianego obszaru musi pozostać powierzchnią biologicznie czynną.
ZI(4KL) - obszar zagospodarowania tymczasowego nie dłużej niż do końca 2008 roku - komunikacja - ulica lokalna
Jeśli nie później niż do końca 2008 roku obszar oznaczony symbolami 1KA(UPST) i 1KA(2K) zostanie wykupiony pod budowę autostrady.
Obszar zieleni izolacyjnej
Jeśli do końca 2008 roku ww. obszar nie zostanie wykupiony pod budowę autostrady lub wcześniej nastąpi rezygnacja z jej przebiegu przez obszar objęty planem.
Obszar komunikacji - ulica lokalna
1. Zagospodarowanie tymczasowe nie dłużej niż do końca 2008 roku.
Istniejący odcinek ulicy Witosa.
1. Należy zachować istniejący układ komunikacyjny.
2. Dopuszcza się jedynie prace o charakterze remontowym, niezbędnym do właściwego funkcjonowania w/w obszaru i obszarów z nim sąsiadujących.
2. Zagospodarowanie trwałe w przypadku jeśli nie później niż do końca 2008 roku obszar oznaczony symbolami 1KA(UPST) i 1KA(2K) zostanie wykupiony pod budowę autostrady.
1. Obszar zieleni izolacyjnej pomiędzy terenami zabudowy mieszkaniowej a korytarzem autostrady.
3. Dopuszcza się powstanie ciągów pieszo-jezdnych, ścieżek rowerowych, ciągów pieszych i parkingów, nieoznaczonych na rysunku planu a niezbędnych dla prawidłowego funkcjonowania w/w obszaru. Wszystkie w/w obiekty muszą być zaprojektowane i wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa i normami.
2. Obszar znajduje się w strefie uciążliwości gazociągu wysokiego ciśnienia o znaczeniu ponadlokalnym DN300/400 relacji Świerk-Mory. Podstawa prawna: rozporządzenie Ministra Przemysłu i Handlu z dnia 14 listopada 1995r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać sieci gazowe.
3. Na omawianym obszarze należy pozostawić pas, na którym nie będą sadzone drzewa, a jedynie krzewy, trawa i kwiaty. Szerokość pasa wynosi 6m, licząc po 3m od osi istniejącego gazociągu wysokiego ciśnienia. Pas ten pokrywać się musi ze strefą kontrolowaną gazociągu, zgodną z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 30 lipca 2001r. (Dz.U. z 2001r. Nr 97, poz. 1055) w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać sieci gazowe. Dopuszcza się na w/w pasie powstanie ciągów pieszych i ścieżek rowerowych.
4. Nakłada się na jednostkę organizacyjną odpowiedzialną za w/w gazociąg obowiązek:
1. zabezpieczenia ludzi i środowiska przed szkodliwymi skutkami wynikającymi z istnienia w/w gazociągu,
2. udzielania zainteresowanym informacji dotyczących parametrów technicznych w/w gazociągu.
1. dostosowania do obowiązujących przepisów prawa i norm w zakresie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać sieci gazowe oraz odległości pomiędzy w/w gazociągiem a obiektami budowlanymi i innymi obiektami.
2. zaopiniowania przez jednostkę organizacyjną odpowiedzialną za w/w gazociąg.
3. Zagospodarowanie trwałe w przypadku jeśli do końca 2008 roku obszar oznaczony symbolami 1KA(UPST) i 1KA(2K) nie zostanie wykupiony pod budowę autostrady lub wcześniej nastąpi rezygnacja z jej przebiegu przez obszar objęty planem
3. Ustala się możliwość parkowania i prowadzenia ścieżek rowerowych w liniach rozgraniczających ulicy 4KL.
4. Ustala się obowiązek zastosowania odpowiednich środków technicznych mających na celu zapobieżenie powstawaniu oraz przenikaniu na obszary sąsiednie hałasu i wibracji o poziomie przekraczającym poziom dopuszczalny obowiązującymi przepisami prawa i normami.
5. Tabela ustaleń szczegółowych dla obszaru komunikacji.
1 ZI(4KL) lokalna L1/2 6,0 12,0 ul. Witosa
1KA(UPST) - obszar zagospodarowania tymczasowego nie dłużej niż do końca 2008 roku - usługi, przemysł, składy i bazy
Jeśli nie później niż do końca 2008 roku ww. obszar zostanie wykupiony pod budowę autostrady.
Obszar komunikacji - autostrada
Obszar usług, przemysłu, składów i baz
Usługi, przemysł, składy i bazy, pod warunkiem, że wszystkie w/w obiekty nie są inwestycjami szczególnie szkodliwymi dla środowiska.
Wszelkie obiekty budowlane wznoszone na w/w terenie mogą mieć jedynie charakter tymczasowy i w przypadku budowy autostrady będą przeznaczone do rozbiórki po upłynięciu terminu zagospodarowania tymczasowego.
Na omawianym obszarze nie ustala się minimalnej powierzchni działki.
5. Uzbrojenie terenu, usuwanie nieczystości, odpadów i surowców wtórnych.
6. Uciążliwość obiektów usługowych, handlowych, składów i baz.
2. Ustala się, że eksploatacja instalacji powodująca wprowadzanie gazów lub pyłów do powietrza nie powinna powodować przekroczenia standardów jakości powietrza poza terenem, do którego prowadzący instalację ma tytuł prawny, zgodnie z art. 144 ustawy Prawo ochrony środowiska (Dz.U. z 2001r. Nr 62, poz. 627).
2. Zagospodarowanie trwałe w przypadku jeśli nie później niż do końca 2008 roku obszar zostanie wykupiony pod budowę autostrady
Autostrada lub droga ekspresowa budowana zgodnie z ustawą o autostradach płatnych.
1. Autostradę należy wykonać w wykopie, pod torami kolejowymi i projektowanym przedłużeniem ul. Szarych Szeregów.
2. Organy właściwe w sprawie realizacji autostrady mają obowiązek zabezpieczenia istniejących budynków przed skutkami wykonania wykopu pod autostradę.
3. Ustala się obowiązek zastosowania odpowiednich środków technicznych mających na celu zapobieżenie przenikania hałasu na obszary sąsiednie tak aby zachować dopuszczalne przepisami prawa i normami poziomu hałasu w budynkach przeznaczonych na pobyt ludzi, zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku.
4. Przed przystąpieniem do realizacji zamierzenia organy właściwie w sprawie jego realizacji muszą wykonać ocenę oddziaływania skutków budowy i eksploatacji autostrady na środowisko zgodnie z obowiązującymi przepisami. Stwierdza się, że w dniu uchwalenia planu ww. przepisy prawa to: rozporządzenie Ministra Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych i Leśnictwa z dnia 5 czerwca 1995r. (Dz.U. z 1995r. Nr 64, poz. 332) w sprawie wymagań, jakim powinny odpowiadać oceny oddziaływania autostrady na środowisko, grunty rolne i leśne oraz na dobra kultury objęte ochroną.
3. Zagospodarowanie trwałe w przypadku jeśli do końca 2008 roku obszar nie zostanie wykupiony pod budowę autostrady lub wcześniej nastąpi rezygnacja z jej przebiegu przez obszar objęty planem.
1. Usługi, przemysł, składy i bazy, pod warunkiem, że wszystkie w/w obiekty nie są inwestycjami szczególnie szkodliwymi dla środowiska.
Ustala się obowiązek utworzenia pasa zieleni izolującej pomiędzy terenem kolejowym a nieprzekraczalną linią zabudowy biegnącą równolegle do tych terenów.
1KA(2K) - obszar zagospodarowania tymczasowego nie dłużej niż do końca 2008 roku - komunikacja
Jeśli nie później niż do końca 2008 roku w/w obszar zostanie wykupiony pod budowę autostrady.
Jeśli do końca 2008r. w/w obszar nie zostanie wykupiony pod budowę autostrady lub wcześniej nastąpi rezygnacja z jej przebiegu przez obszar objęty planem.
1. Zagospodarowanie tymczasowe nie dłużej do końca 2008 roku.
Istniejące odcinki ulic Witosa i Poprzecznej.
2. Dopuszcza się jedynie prace o charakterze remontowym, niezbędnym do właściwego funkcjonowania w/w obszaru i obszarów z nim sąsiadujących
2. Zagospodarowanie trwałe w przypadku jeśli nie później niż do końca 2008 roku obszar zostanie wykupiony pod budowę autostrady.
Autostrada lub drogi ekspresowa budowana zgodnie z ustawą o autostradach płatnych.
4. Przed przystąpieniem do realizacji zamierzenia organy właściwie w sprawie jego realizacji muszą wykonać ocenę oddziaływania skutków budowy i eksploatacji autostrady na środowisko zgodnie z obowiązującymi przepisami. Stwierdza się, że w dniu uchwalenia planu w/w przepisy prawa to: rozporządzenie Ministra Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych i Leśnictwa z dnia 5 czerwca 1995r. (Dz.U. z 1995r. Nr 64, poz. 332) w sprawie wymagań, jakim powinny odpowiadać oceny oddziaływania autostrady na środowisko, grunty rolne i leśne oraz na dobra kultury objęte ochroną.
3. Zagospodarowanie trwałe od początku 2009 roku w przypadku jeśli obszar nie zostanie wykupiony pod budowę autostrady lub wcześniej nastąpi rezygnacja z jej przebiegu przez obszar objęty planem.
3. Ustala się możliwość parkowania i prowadzenia ścieżek rowerowych w liniach rozgraniczających ulic 2KL i 2KD.
4. Ustala się obowiązek zastosowania odpowiednich środków technicznych, mających na celu zapobieżenie powstawaniu oraz przenikaniu na obszary sąsiednie hałasu i wibracji o poziomie przekraczającym poziom dopuszczalny obowiązującymi przepisami prawa i normami.
1 1KA(2KL) lokalna L1/2 6,0 12,0 ul. Witosa
1 1KA(2KD) dojazdowa D1/2 6,0 10,0 ul. Poprzeczna
1KA,Z,L,D,X obszar komunikacji
Ustala się funkcję i zasady zagospodarowania obszaru komunikacji zgodnie z rysunkiem planu, tabelą ustaleń szczegółowych dla obszarów komunikacji oraz innymi ustaleniami i postulatami zawartymi w niniejszej uchwale a dotyczącymi zagadnień komunikacji.
Ustala się, że uzbrojenie inżynieryjne mieści się w założonych przekrojach poprzecznych ulic.
Ustala się możliwość parkowania i prowadzenia ścieżek rowerowych w liniach rozgraniczających ulic 1KL i 1KD.
Ustala się obowiązek zastosowania odpowiednich środków technicznych, mających na celu zapobieżenie powstawaniu oraz przenikaniu na obszary sąsiednie hałasu i wibracji o poziomie przekraczającym poziom dopuszczalny obowiązującymi przepisami prawa i normami.
Ustala się obowiązek zapewnienia odpowiedniej ilości miejsc parkingowych na działce.
Tabela ustaleń szczegółowych dla obszaru komunikacji.
1 1KA(UPST) autostrada A2/2 2 x 7,0 70,0 projektowana autostrada lub droga ekspresowa budowana zgodnie z ustawą o autostradach płatnych, wykonana w wykopie, pod torami kolejowymi i projektowanym przedłużeniem ul. Szarych Szeregów.
2 1KZ 6,0 16,0 Fragment 3,0 m ul. Dworcowej niezbędny do jej poszerzenia. Zasadnicza część ulicy poza obszarem objętym planem
3 1KL1 6,0 12,0 projektowane przedłużenie istniejącej ul. Szarych Szeregów
4 1KL2 6,0 12,0 ul. projektowana wzdłuż linii gazociągu wysokiego ciśnienia i pasa zieleni izolacyjnej
5 1KL3 6,0 12,0 ulica Witosa
6 1KD1 6,0 10,0 ul. Poprzeczna na odcinku od projektowanego przedłużenia ul. Szarych Szeregów do linii rozgraniczającej korytarz autostrady
7 1KD2 6,0 10,0 ul. projektowana łącząca ul. Witosa z ul. Dworcową
8 1KD3 6,0 10,0 ul. projektowana łącząca ul. Witosa z ul. Dworcową
9 1KD4 6,0 10,0 ul. projektowana łącząca ul. Witosa z ul. Dworcową
10 1KD5 6,0 10,0 ul. projektowana łącząca projektowaną ul. KD3 z ul. Dworcową
11 1KX1 7,0 ul. projektowana łącząca istniejący przebieg ul. Szarych Szeregów i jego projektowane przedłużenie z ul. Witosa
12 1KX2 6,0 ul. projektowana łącząca projektowane przedłużenie ul. Szarych Szeregów z ul. Witosa
13 1KX4 6,0 ciąg pieszo-jezdny projektowany
14 1KX5 6,0 ciąg pieszo-jezdny projektowany
15 1KX6 6,0 ciąg pieszo-jezdny projektowany
W granicach objętych uchwałą nr XL/214/2001 z dnia 6 lutego 2001r. o zmianie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego południowej części miasta Piastowa, w obszarze określonym symbolami B-33-MN, B-34-UR/UI/S/B, B-35-R[MN/UR/S/ZC/K/UI], opracowanym w skali 1:1000 przestają obowiązywać ustalenia dla obszarów oznaczonych symbolami jw., zawarte w miejscowym planie ogólnym zagospodarowania przestrzennego miasta Piastowa zatwierdzonym uchwałą nr IV/16/94 Rady Miejskiej w Piastowie z dnia 27 września 1994r. (Dz. Urz. Województwa Warszawskiego Nr 21, poz. 189).
W ich miejsce wprowadza się ustalenia stanowiące treść niniejszej uchwały.
Ustala się, że w związku z uchwaleniem niniejszego planu wzrasta wartość nieruchomości lub tych ich części, które uzyskały zgodę na zmianę przeznaczenia gruntów rolnych na cele nierolnicze.
Wysokość stawki procentowej służącej naliczaniu opłat związanych z w/w wzrostem wartości nieruchomości ustala się na poziomie 30%.
Ustala się możliwość negocjacji pomiędzy Burmistrzem Miasta a właścicielami nieruchomości, których dotyczą opłaty związane ze wzrostem wartości nieruchomości, w wyniku których Burmistrz Miasta może obniżyć w/w opłaty lub z nich całkowicie zrezygnować w zamian za nieodpłatne przekazanie gruntów przeznaczonych na drogi i inne cele publiczne.
Do spraw z zakresu zagospodarowania przestrzennego wszczętych przed dniem wejścia w życie niniejszej uchwały, a nie zakończonych decyzją ostateczną, stosuje się ustalenia niniejszego planu.

References: art. 18
 art. 26
 art. 85
 art. 114
 art. 114
 art. 144