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Timestamp: 2018-06-23 14:45:07+00:00

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EVENTO DI REGOLARITÀ PROMOZIONALE CON PROVE - PDF
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Battista Marinelli
1 AUTOMOTOCLUB STORICO ITALIANO 2012 COMMISSIONE NAZIONALE MANIFESTAZIONI AUTO EVENTO DI REGOLARITÀ PROMOZIONALE CON PROVE REGOLAMENTO PARTICOLARE TIPO (il presente Regolamento è stato aggiornato il 1 gennaio 2012) L'Organizzatore deve utilizzare il presente regolamento particolare-tipo in formato A4. Il testo, in formato PDF può essere scaricato dal sito Il regolamento deve essere compilato a mano (stampatello) oppure con un programma di video scrittura (in questo caso il carattere deve essere diverso o in neretto). Le cancellature devono essere eseguite apponendo una linea che permetta di leggere quanto depennato. Non saranno accettati regolamenti che non siano stati compilati utilizzando il presente regolamento tipo. CLUB ORGANIZZATORE: MANIFESTAZIONE: DATA: ART. 1 EVENTO Il Club organizzatore: federato A.S.I., indice e organizza, nei giorni un Evento di Regolarità Promozionale per Auto storiche con prove denominato: regolamento 2012 eventi di Regolarità promozionale ASI - 1
2 Art. 2 VETTURE AMMESSE Saranno ammesse vetture in possesso di Certificato di Identità A.S.I. (Omologazione) o Carta d Identità FIVA (in caso di Eventi iscritti a Calendario internazionale F.I.V.A. o per i Conduttori stranieri) o Permesso di Partecipazione rilasciato dall A.S.I. o in assenza di uno di questi documenti (in quest ultimo caso verrà applicato un coefficiente unico di x 3,000. L Attestato di Storicità e Datazione non é documento valido per la partecipazione a Manifestazioni. Le vetture saranno suddivise nelle seguenti tipologie: o classi (periodi): A Ancêtres (Ancestor) : costruite fino al 31/12/1904 B Vétéran (Veteran): costruite fino al 31/12/1918 C Vintage: costruite fino al 31/12/1930 D Post Vintage: costruite dall'01/01/1931 al 31/12/1945 E Classic: costruite dall'01/01/1946 al 31/12/1960 F Post Classic: costruite dall'01/01/1961 al 31/12/1970 G Modern: costruite dall'01/01/1971 e prodotte da 20 anni Art. 3 PERCORSO Il percorso della manifestazione avrà una lunghezza complessiva di Km e sarà descritto nella cartografia allegata al presente regolamento, di cui fa parte integrante assieme al programma completo, anch'esso allegato. Per poter seguire l'itinerario viene adottato un Road-Book che verrà consegnato ai partecipanti alle verifiche. Nell' ambito dell' evento saranno favorite le visite a musei ed a monumenti di rilevanza storica e la partecipazione a convegni, tavole rotonde e dibattiti su argomenti culturali. La parte culturale dell'evento dovrà essere opportunamente valorizzata nel materiale pubblicitario; si consiglia vivamente l'adozione di un cartello indicante le caratteristiche peculiari di ogni veicolo da esporre sullo stesso durante tutta la durata dell'evento. Art. 4 COMPORTAMENTO Durante tutto il percorso della manifestazione i conduttori dovranno rispettare tutte le norme di circolazione e le disposizioni impartite dal Delegato A.S.I. e avere una condotta di guida cosciente e prudente. In caso di ostruzioni stradali o altri casi di forza maggiore verificatisi prima della partenza, il percorso potrà essere modificato oppure potranno essere neutralizzati alcuni particolari tratti dallo stesso nei quali la prescrizione di qualsiasi velocità media potrebbe determinare situazioni di pericolo. regolamento 2012 eventi di Regolarità promozionale ASI - 2
3 Art. 5 PROVE DI ABILITA Potranno essere effettuati rilevamenti di passaggio per controllare che la velocità media non superi i 40 Km/h ed essi devono essere articolati in modo che sia il miglior rispetto dei tempi a determinare i premi. Le prove di abilità cronometrata dovranno essere almeno 20 (singole, contigue, a media imposta). Il rilevamento dei tempi di passaggio sarà: al decimo di secondo nelle prove cronometrate, al secondo (manuale) nelle prove a media imposta (situato entro 100 m da un simbolo del road-book). L'accesso alle prove potrà essere regolato da un controllo orario di ingresso e di uno di uscita non coincidenti con l'inizio e la fine dei rilevamenti. Nella stessa giornata potrà essere previsto un controllo orario di partenza avente lo scopo di intervallare le partenze medesime, e un controllo di arrivo entro un tempo massimo. Per la compilazione delle classifiche saranno utilizzati i coefficienti di rivalutazione A.S.I. (x 1, anno di costruzione). Art. 6 DOCUMENTI I partecipanti dovranno essere in possesso di patente di guida, di tessera A.S.I. e della Polizza di Assicurazione RCA per il veicolo iscritto. Art. 7 ISCRIZIONI Le adesioni dovranno pervenire entro e non oltre il al seguente indirizzo:. La quota di partecipazione ad equipaggio, non deve essere superiore a 150,00 (compreso un pasto per 2 persone). Il comitato organizzatore si riserva, a suo insindacabile giudizio, di accettare o meno richieste di adesione senza darne giustificazione alcuna. Art. 8 VERIFICHE ANTE MANIFESTAZIONE I conduttori dovranno presentarsi, nelle località, nelle date e negli orari previsti dal programma, per l'espletamento delle seguenti formalità: controllo dei documenti di ammissione dei partecipanti (tessera A.S.I., patente di guida e polizza assicurativa); identificazione delle vetture iscritte: Certificato di Identità A.S.I. (Omologazione) o Permesso di Partecipazione A.S.I. rilasciato dall A.S.I. o Carta d'identità F.I.V.A. (in Eventi a Calendario internazionale F.I.V.A. o per Conduttori stranieri) L Attestato di Storicità e Datazione non é documento valido per la partecipazione a Manifestazioni. Art. 9 CRONOMETRAGGIO II servizio di rilevamento dei passaggi sarà effettuato da:. regolamento 2012 eventi di Regolarità promozionale ASI - 3
4 Art. 10 OBBLIGHI DEI PARTECIPANTI Durante tutto il percorso della manifestazione i conduttori dovranno rispettare tutte le norme di circolazione e le disposizioni impartite dal Giudice Unico e avere una condotta di guida cosciente e prudente. Non dovranno, inoltre, fermare la vettura, indietreggiare, invertire la marcia e/o ostacolare in qualsiasi modo gli altri equipaggi nelle zone di controllo individuate dai cartelli di inizio e di fine controllo. In caso di ostruzioni stradali o di altri casi di forza maggiore verificatisi prima della partenza, il percorso di gara potrà essere modificato oppure potranno essere neutralizzati alcuni particolari tratti della stesso nei quali la prescrizione di qualsiasi velocità media potrebbe determinare situazioni di pericolo. In particolare: È vietato aprire le portiere durante il rilevamento di passaggio. È vietato, per motivi di sicurezza, sporgersi dal finestrino della vettura. È vietata ogni sporgenza non prevista dal Costruttore applicata alla carrozzeria (i cosiddetti mirini di plastica o metallo) che deturpi l'immagine della vettura, ma è consentita (anche se sconsigliata) l'apposizione di un segnale di riferimento sulla carrozzeria tramite non più di due segmenti di nastro adesivo della lunghezza massima di cm 10 l'uno. È vietato essere collegati via radio o telefono con auto e moto di appoggio che vadano ad aprire il percorso precedendo la vettura, in modo particolare nei pressi dei controlli di passaggio e nelle prove a media imposta. È fatto obbligo ai partecipanti alle Manifestazioni iscritte a Calendario di esporre in modo visibile la Targa di Omologazione A.S.I. in metallo. L'inosservanza dei divieti elencati nei punti precedenti comporterà, da parte dei Delegati A.S.I., l'adozione di provvedimenti disciplinari graduati (da 100 a 500 penalità) in base alla gravità ed alla rilevanza della trasgressione, fino all'esclusione dalla Manifestazione e dalla classifica. Art. 11 APPARECCHI DI MISURAZIONE E RILEVAMENTO TEMPI L'utilizzo dei cronometri da parte degli equipaggi partecipanti non è soggetto ad alcuna limitazione. Art. 15 PENALITÀ' ED ALTRI PROVVEDIMENTI 15.1 Controlli orari Sono controllati manualmente: il Conduttore è tenuto a transitare nel minuto pieno del tempo ideale desunto dalla tabella di marcia. (Es.: Considerando che le auto partano con un intervallo di 30 secondi i C.O. saranno rilevati, controllati e penalizzati al 30 secondo successivo al tempo ideale di transito, pertanto se il tempo ideale di transito è 10h 45' 00 il concorrente potrà transitare al C.O. entro le 10h 45' 29") per ogni minuto (o frazione) di anticipo 100 penalità (con un max di 300) per ogni minuto (o frazione) di ritardo 100 penalità (con un max di 300) per ritardo oltre il tempo massimo esclusione dalla classifica di tappa regolamento 2012 eventi di Regolarità promozionale ASI - 4
5 Per rifiuto di partenza nell'ora e ordine stabilito Per arresto vettura in zona di controllo (fermo vettura) Per accesso non autorizzato dell'equipaggio in zona di controllo ( fatti salvi ulteriori provvedimenti) Per ogni prova di abilità non disputata (vettura non transitata in ingresso e uscita) Per transito al rilevamento con finestrini chiusi Per infrazione al divieto di apertura delle portiere durante il passaggio Per infrazione al divieto di sporgersi dal finestrino durante il passaggio Per utilizzo di mirini non regolamentari Per utilizzo di collegamenti radio con auto d appoggio Per mancata esposizione della Targa di Omologazione A.S.I. Per mancato transito a un controllo (CO o CT) Per blocco del passaggio e/o danno agli equipaggi Per comportamento antisportivo Per passaggio ad un controllo in senso contrario Per non conformità della vettura al Codice della strada Per infrazione al C.d.S. verificata dalle Autorità Per irregolarità dei documenti in sede di verifica Per mancato rispetto degli orari di verifica Per ritardo alla partenza superiore ai dieci minuti Per aver fatto condurre la vettura da persona diversa dal conduttore durante un rilevamento di passaggio Per mancanza di tutti i numeri di gara Per utilizzo di apparecchi di misurazione e rilevamento tempi non previsti dall art penalità 100 penalità 300 penalità 500 penalità esclusione dalla Classifica d Tappa Art. 13 DISPOSIZIONI GENERALI Per il fatto stesso dell'iscrizione alla manifestazione, ciascun partecipante dichiara per sé e per i propri conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati: di ritenere sollevati l'automotoclub Storico Italiano, il Club Organizzatore e tutte le persone addette all'organizzazione o comunque interessate all'evento ed i proprietari dei percorsi dove si svolge la manifestazione da ogni responsabilità circa eventuali danni occorsi ad esso partecipante, suoi conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati o cose, oppure prodotti o causati a terzi o cose da esso partecipante, suoi conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati. regolamento 2012 eventi di Regolarità promozionale ASI - 5
6 Allegati: 1. cartografia dell'itinerario 2. programma completo della Manifestazione II Presidente del Club II Presidente della C.N.M.AUTO II Delegato dell'a.s.i. è il Signor regolamento 2012 eventi di Regolarità promozionale ASI - 6

References: ART. 1
 Art. 2
 Art. 3
 Art. 4
 Art. 5
 Art. 6
 Art. 7
 Art. 8
 Art. 9
 Art. 10
 Art. 11
 Art. 15
 Art. 13