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FERROAFICIONADOS UNIDOS DE CHILE - Biotren Desmantelan estaciones Fallo judicial SOLESA Oróstica Schwartz Burgos - ... del sur
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el-mastikeAyudante de Electrónico#1 · 17/Oct/2007, 09:50 · Editado por El_MastikeCrisis de sistema ferroviario del Gran Concepción: Biotrén está paralizado y sin estacionesCONCEPCIÓN.- La resolución a una demanda presentada en el Segundo Juzgado Civil de Talcahuano por la constructora Solesa implicó ayer la paralización del sistema de transporte ferroviario del Gran Concepción, conocido como el Biotrén, y motivó el comienzo del desmantelamiento de 16 estaciones.Hace más de dos años que Solesa construyó dichas instalaciones, pero hasta ahora no ha recibido los $800 millones del contrato que firmó con EFE.La empresa acudió a la justicia, y por ello las estaciones de Concepción, San Pedro de la Paz y Talcahuano no pudieron seguir operando.El Biotrén sólo quedará operable en el tramo Hualqui, Chiguayante y un sector reducido de Concepción.Según explicaron el dueño de la empresa Manuel Oróstica y su abogado Mauricio Schwart, pidieron una acción de secuestro el 9 de octubre pasado de las estructuras metálicas, incluyendo las oficinas para venta de pasajes, para que queden en custodia mientras se termina la demanda.Ello, ante la eventualidad de quiebra de EFE y el cierre del Biotrén, por no ser rentable como lo admitió el ex presidente de la estatal, Vicente Domínguez. "Era la única herramienta legal que nos quedaba para poder garantizar que se nos pagara lo que se nos debe", explicó el abogado.Oróstica dijo que les pide disculpas a los usuarios del Biotrén, pero que no les quedó otra opción tras dos años intentando obtener el pago del contrato."Somos medianos empresarios que damos trabajo a mucha gente. Nadie de EFE y del Gobierno se ha acercado para cancelar todas las estructuras que construimos, que son la parte más fuerte para el funcionamiento del Biotrén, como son andenes, boleterías, sistema de control de boletos y áreas de protección. Lamentamos mucho lo ocurrido", precisó Oróstica.El abogado externo de EFE en la Región del Biobío, Jorge Cáceres, dijo que la empresa no ha sido notificada aún de la resolución judicial.Ayer llegó a una de las estaciones en proceso de desmantelamiento el gerente regional de EFE, Ricardo Burgos, quien dijo escuetamente que no estaba autorizado para hablar.Cáceres dijo que no descartan la presentación de un recurso de protección para detener el desarme de las demás estaciones.A pesar de los insistentes llamados de "El Mercurio", no se pudo obtener una versión de la intendenta de la Región del Biobío, María Soledad Tohá.Cuando fue inaugurado, en 2005, el Biotrén prometía siete convoyes con una frecuencia promedio de 15 minutos en las horas punta. Actualmente operan tres servicios, que demoran hasta una hora en pasar.Fue el golpe de gracia para el tren urbano Biotrén, que ya presentaba serios problemas de viabilidad, altos déficit operacionales, baja demanda, y sólo contaba con tres de los siete convoyes originales.Las autoridades penquistas están impactadasCLAUDIO LAPOSTOL Presidente de Corbiobío"Situaciones como ésta no habrían ocurrido en Santiago, porque allá las autoridades sí escuchan a la ciudadanía. Aquí hay inoperancia y falta de compromiso".JACQUELINE VAN RYSSELBERGHE Edil de Concepción (UDI)"Es una falta de respeto gigantesca con los habitantes del Gran Concepción. Me parece una muestra más del centralismo brutal".RENÉ CARVAJAL Alcalde de Coronel (PS)"Tiene que intervenir la Presidenta Bachelet y dar un claro golpe de timón, porque ésta es una comedia de equivocaciones inaceptable. Hay que ordenar la casa".ALEJANDRO NAVARRO Senador (PS)"Se requiere una intervención del Gobierno con una alianza estratégica pública y privada para recuperar a EFE. La Presidenta debe tomar una determinación drástica".CLAUDIO EGUILUZ Consejero regional (RN)"Es una demostración de la intervención electoral de la Concertación. Se entregaron una serie de obras a la fuerza para efectos de la campaña presidencial".Dos años de problemas24 de noviembre 2005. Presidente Lagos inaugura el Biotrén, con una frecuencia prometida de 10 minutos.28 de noviembre 2005. Falla un convoy y sólo queda uno funcionando. Buses de acercamiento no operan. Pasajeros reclaman por excesivas demoras.6 de diciembre 2005. Luis Ajenjo, presidente de EFE, informa que el Biotrén funciona bien.28 de febrero 2006. Paro de funcionarios del Biotrén.20 de octubre 2006. Habitantes de Coronel, liderados por el alcalde, obstruyen paso de convoy por el mal servicio.3 de septiembre 2007. Para el presidente de EFE, Vicente Domínguez, el déficit operacional es "irremontable".EN CIFRAS1.739 millones de pesos es el déficit del Biotrén en 2006.2.164 millones de pesos fueron los costos operacionales de la empresa el año pasado.425 millones de pesos fueron los ingresos en 2006.el-mastikeAyudante de Electrónico#2 · 17/Oct/2007, 13:31Por embargo judicial a EFEInsólito: desarman estaciones de BIOTRENMagistrado de Talcahuano ordenó retirar parte de la estructura de las estaciones del ferrocarril.Cuando parecía que todo se había dicho sobre la Empresa de los Ferrocarriles del Estado, una nueva “sorpresa” golpeó a todas las autoridades locales: habían embargado las estaciones y las estaban desarmando.Pasado el mediodía, un receptor judicial acompañado de Carabineros llegó hasta la Estación Juan Pablo II, para hacer cumplir una medida judicial sin precedentes en Concepción.La orden del juez titular del Segundo Juzgado Civil de Talcahuano, Manuel Muñoz Astudillo, era que debían desarmarse y retirarse las estructuras metálicas de la estación, para ser “recuperadas” por su legítimo dueño, la empresa SOLESA.“Es una demanda reivindicatoria de bienes de propiedad de SOLESA que están siendo utilizados por EFE. Está utilizando bienes que no son de ellos, y mi cliente tiene el justo temor que esos bienes pasen a una masa de quiebra, teniendo presente la situación económica que está pasando ferrocarriles”, precisó el abogado de SOLESA, Mauricio Schwart.Los primeros sorprendidos fueron los funcionarios de la caja y de seguridad de EFE, que se comunicaron de inmediato con la empresa. Sin embargo, casi de inmediato el personal de SOLESA ingresó con una cuadrilla de trabajadores y comenzó la tarea de cortar los pernos y anclajes de las estructuras metálicas, muchas de las cuales estaban soldadas, para sacarlas.Es así como sacaron la cubierta metálica exterior de la estación, conformada por paneles perforados y pintados. También retiraron los asientos y los perfiles que conforman el techo.También ingresaron con un camión, provisto de una grúa, donde comenzaron a cargar los elementos que iban sacando.Debido a esta operación, a EFE no le quedó otra opción que cortar la electricidad de la catenaria (60 mil voltios) y suspender todos los servicios hacia Lomas Coloradas.Los trabajos se prolongaron durante toda la tarde y ya entrada la noche comenzaron a desarmar la estación de Lorenzo Arenas, con lo que también debió suspenderse el servicio ferroviario de pasajeros hacia Talcahuano.Para hoy la empresa aseguraba que sólo operaría en forma normal el Biotrén hacia Chiguayante y Hualqui.EFE no tiene un gerente regional desde el año pasado, por lo que no había ninguna autoridad en Concepción para responder los requerimientos de la prensa. Sólo desde Santiago se refirió al tema el fiscal de EFE, Rodrigo Asenjo, (ver nota aparte) y pasadas las 22 horas se difundió un comunicado oficial de la empresa.Cuando se intentó consultar a la autoridad local, la primera reacción fue de incredulidad. Los teléfonos no pararon de sonar en la Intendencia, aunque María Soledad Tohá no se encontraba en la ciudad y su subrogante, Jorge Oyarzún, sólo atinó a señalar que pedirían “explicaciones a EFE”, por lo que estaba sucediendo.Consultado de por qué se había llegado a esta medida judicial, Oyarzún afirmó que EFE era una empresa autónoma, por lo que el Gobierno Regional no estaba informado de esta situación. El intendente (s) hizo un llamado “a no intentar politizar este tema, ya que el servicio se normalizará”.Gerente de Solesa.Manuel Oróstica Torres, gerente de SOLESA, también gerente del Club Deportivo Naval de Talcahuano, explicó que hace más de dos años que están tratando de que les paguen un contrato por sobre $ 700 millones que ejecutaron para EFE, a través de su contratista FLESAN. Afirmó que Ferrocarriles del Estado es deudor “Solidario” por estos trabajos, impagos, que indicó le han significado un serio problema económico para su empresa.Se trata de una pequeña maestranza metalmecánica de Talcahuano, que tiene 30 empleados, cuya calidad está cetificada por ISO 9001.Abogado Rodrigo Asenjo.Fiscal de EFE niega la deuda con SOLESA.“El juez con una temeridad extraordinaria ha dictado esta medida”.Así lo planteó ayer el fiscal de EFE, el abogado Rodrigo Asenjo Zegers, quien critó la actuación del titular del Segundo Juzgado Civil de Talcahuano, Manuel Muñoz Astudillo, así como del receptor judicial que hizo efectiva la orden y de Carabineros.El abogado de EFE aseguró que la empresa “no debe un centavo” a SOLESA, porque la deuda corresponde a otras empresas privadas, APASKO LTDA, VIACOM S.A. y FLESAN S.A. hoy reunidas bajo el Consorcio FAVSA S.A. que en algún momento fueron contratistas de Fesub, una filial de EFE que construyó BIOVIAS.En una declaración pública, se asegura que SOLESA “era una empresa subcontratista que fue contratada en 2005, por FLESAN, no por EFE ni FESUB, para hacerse cargo de parte de las obras metalúrgicas que involucraban la construcción de 16 estaciones del BIOTREN”.Agrega que la Empresa de los Ferrocarriles del Estado canceló la prestación de servicios desarrollada por la empresa contratista FLESAN S.A. según los términos definidos por contrato, por lo tanto la medida precautoria interpuesta por SOLESA, y que tiene relación con “recuperar los bienes que estarían adeudados”, a juicio de Ferrocarriles del Estado ha sido ejecutada indebidamente, pues dicha situación debe ser resuelta entre los organismos correspondientes, es decir entre la empresa contratista (FLESAN S.A.) y SOLESA Ltda.Recurso de QuejaEl Fiscal de EFE aseguró que planteará un recurso de queja ante la Corte de Apelaciones de Concepción por la actuación del magistrado Muñoz.Indicó que le parece “absurdo” que se pretenda embargar los materiales con que están construidas las estaciones, porque estos ya no son “muebles” que pueden ser retirados, sino que forman parte del “inmueble” y que con esta acción lo que se produce es la destrucción del paradero de EFE.Ajenjo aseguró que la empresa interpondrá todas las acciones legales contra estos particulares para resarcirse de los daños que ha sufrido con este secuestro de sus bienes.Consejero Eguiluz criticó ausencia de autoridades.El consejero del Gobierno Regional Claudio Eguiluz criticó duramente la ausencia de las autoridades de gobierno ante esta nueva crisis de EFE.Señaló que siempre que ocurre algo grave en Concepción la indendenta María Soledad Tohá “nunca está”.Planteó que las explicaciones del seremi Oyarzún eran “absurdas” y que esperaba que hoy el gerente general de EFE entregue en la zona una respuesta clara a la comunidad por este escándalo.El sur17 octubre 2007 Subida el: 17/Oct/2007 13:31Tamaño: 25 KBResolución: 144x199 pxTipo de imagen: JPEGDescargas: 1 Subida el: 17/Oct/2007 13:31Tamaño: 137.7 KBResolución: 509x335 pxTipo de imagen: JPEGDescargas: 1 Subida el: 17/Oct/2007 13:31Tamaño: 53.2 KBResolución: 681x469 pxTipo de imagen: JPEGDescargas: 2enlace-10Ayudante de Electrónico#3 · 17/Oct/2007, 16:26EFE logra aplazar el desmantelamiento de estaciones del Biotrén CONCEPCIÓN.- El desmantelamiento de las 16 estaciones del sistema de transporte ferroviario del Gran Concepción, conocido como el Biotrén se aplazará tres días, luego que el Segundo Juzgado Civil de Talcahuano acogiera la petición de los ejecutivos de EFE que denunciaron la destrucción de las instalaciones.En ese plazo, un juez se presentará en el lugar para verificar si efectivamente las estaciones están siendo destruidas y emitirá un pronunciamiento.El desmantelamiento se ordenó luego que Solesa, la empresa constructora, no recibiera los $800 millones del contrato que firmó con la empresa estatal. Por ello, acudió a la justicia, y las estaciones de Concepción, San Pedro de la Paz y Talcahuano no pudieron seguir operando.A partir de ahora el Biotrén sólo funcionará en el tramo Hualqui, Chiguayante y un sector reducido de Concepción.Cuando fue inaugurado, en 2005, el Biotrén prometía siete convoyes con una frecuencia promedio de 15 minutos en las horas punta. Actualmente operan tres servicios, que demoran hasta una hora en pasar.El alcalde de Hualpén, Marcelo Rivera (PPD) lamentó la crisis del sistema y dijo que como mínimo los abogados de EFE deberían ser despedidos.A su juicio, es sorprendente que los ediles estén "dando la cara" y no las autoridades de gobierno o de la región, recordando que la intendenta del Biobío, María Soledad Tohá, lleva 48 horas en Santiago.En tanto, el alcalde de Coronel, René Carvajal (PS), señaló que le parece sospechoso que a pesar de los problemas que presentó la empresa contratista, le asignaran la demolición del edificio Diego Portales en Santiago.Los usuarios del servicio están indignados con la medida y lamentaron que las autoridades regionales no den las explicaciones correspondientes.17 de Octubre de 2007 11:52 El Mercurio Onlineenlace-10Ayudante de Electrónico#4 · 18/Oct/2007, 10:10CONCEPCIÓN.- La Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) logró suspender momentáneamente la medida precautoria judicial que dispuso el desmantelamiento de 16 estaciones del tren urbano Biotrén, debido a una deuda impaga de $800 millones por su construcción. También logró reponer el servicio suspendido el martes ante la imposibilidad de usar los andenes.La orden fue despachada por el juez Manuel Muñoz, del 2º Juzgado Civil de Talcahuano, quien acogió el reclamo de la constructora Solesa.La suspensión de la orden judicial se logró cuando ya se había desmantelado la estación Juan Pablo II, de San Pedro, y ya comenzaban los trabajos en la estación Universidad Santa María, en Hualpén.El juez Muñoz confirmó que la medida precautoria se suspendía transitoriamente ante un reclamo de EFE, mediante un recurso de incidente. "Se suspende la medida mientras no se aclare qué es lo que hay que sacar y qué se está sacando", precisó.A juicio de la empresa ferroviaria, no sólo se estarían removiendo los bienes autorizados (estructuras metálicas), sino también destruyendo otros no contemplados en la resolución.El renunciado gerente general de EFE, Edmundo Dupré, calificó de "poco criterioso" al juez Muñoz y dijo que la empresa presentará un recurso de queja en su contra y otro de protección.Hasta el mediodía de ayer, el Biotrén sólo funcionaba en el tramo Chiguayante-Hualqui y parte de Concepción. A partir de las 12:30 horas, el tren comenzó a circular hacia Talcahuano y San Pedro de la Paz.Usuarios critican suspensiónFRANCISCA BENÍTEZUniversitaria"Es una falta de respeto hacia la región. Todos tenemos derecho a viajar dignamente".CLAUDIA VILLAGRADueña de casa"Es una pena que se pueda cerrar algo que se prometió que sería tan bueno. Las autoridades deben dar la cara".JOSÉ SOTOMinusválido"Estoy impactado y con mucha rabia, porque el Biotrén es el medio que mejor me permite desplazarme".El mercurio 18 octubre 2007enlace-10Ayudante de Electrónico#5 · 18/Oct/2007, 12:57Juez paralizó en forma temporal las faenas.Fue desmantelada una segunda estación.La estación Juan Pablo II quedó cerrada, mientras que la U. Federico Santa María tiene daños severos.Bastó que EFE descuidara por un par de días lo que parecía una inocente demanda civil en Talcahuano para que se dejara caer como un tornado la resolución judicial que emanó desde el Segundo Juzgado Civil del puerto y casi se destruyeran dos estaciones del Biotrén.Ayer el panorama era desolador: la estación Juan Pablo II de San Pedro de la Paz estaba casi completamente desmantelada, sin techo ni paredes. Sólo quedó la caseta de cobro de los pasajes y los torniquetes.La segunda afectada fue la estación U. Federico Santa María en Hualpén, en que sólo alcanzaron a llevarse algunos paneles laterales. El servicio del Biotrén se normalizó a las 12:30 horas, sin embargo la estación Juan Pablo II quedó clausurada.La empresa SOLESA realizó durante toda la mañana (ayer) trabajos de desmontaje de estructuras metálicas en la estación UFSM, mientras el abogado de EFE, JORGE CACERES MENDEZ, solicitó al magistrado paralizar estas faenas.En el lugar el Gobernador Eric Aedo conversó con la receptora judicial y con el gerente de SOLESA, MANUEL OROSTICA TORRES.También se presentaron en el lugar los alcaldes de Hualpén, Marcelo Rivera, y de Coronel, René Carvajal, quienes se mostraron consternados con lo que sucedía.Sólo al mediodía llegó Cáceres con una copia de la resolución del Juez Manuel Muñoz Astudillo, en que ordenó “la paralización temporal de los efectos de la medida precautoria ordenada en autos y sin perjuicio del traslado que se confiere a la parte demandante”.En su resolución el juez explica que “el artículo 290 del Código de Procedimiento civil establece que para asegurar el resultado de una acción, puede el demandante en cualquier estado del juicio, aunque no esté contestada la demanda, pedir una o más de las siguientes medidas, entre ellas el secuestro de la cosa que es objeto de la demanda. En este mismo aspecto, el artículo 291 establece que habrá lugar al secuestro judicial, entre otras cosas, cuando se entablen acciones con relación a cosa mueble determinada y haya motivo de temer que se pierda o deteriore en manos de la persona que la tenga en su poder”. El juez aseguró que ordenó la medida precautoria “en cuanto dicha medida no implique la destrucción o deterioros de dichos muebles”, lo que no se cumplió.Antonio Dourthé subgerente de EFE.Aquí se ha producido un hecho incomprensible.El ejecutivo de ferrocarriles aseguró que EFE nunca ha tenido relación contractual con SOLESA.Apenas conocida la decisión judicial de sorprender la virtual demolición de las estaciones del Biotrén, el subgerente de EFE, Antonio Dourthé, se hizo presente en el semidesmantelado paradero de la UFSM.Dourthé afirmó que “aquí se ha producido un hecho incomprensible para nosotros como empresa, en perjuicio de nuestro patrimonio, pero también de nuestros usuarios”.Enfatizó que “no existe ninguna relación, ni ha existido en el pasado, con la empresa SOLESA. Es un problema entre privados. SOLESA no cumplió con los trabajos que tenía que hacer, que fueron rechazados por BIOVIAS. La empresa que lo contrató, que era FLESAN y hoy FAVSA, tuvo un juicio arbitral por este caso, que perdió SOLESA”.Dourthé dijo sentirse sorprendido por la velocidad en que el tribunal acogió esta demanda y la medida precautoria en contra de EFE, que no les alcanzó a ser notificada y menos a responder.Durante la tarde, sin embargo, reconoció que el JUEVES 11 de la semana pasada se recibió UNA NOTIFICACION de la demanda, pero no al gerente general, como correspondía, sino al subgerente de operaciones del sector sur, Rodrigo Bustos, que tiene oficina en Concepción. (nota posteador: Es RODRIGO BURGOS CASTILLO)En la demanda se incluía la petición de la empresa al juez de “secuestrar” bienes muebles que alegaba son de su propiedad y que se encontrarían en 14 de las 16 estaciones del Biotrén.La empresa no realizó NINGUNA presentación ante el tribunal, hasta que se encontró en la tarde del martes con que se estaba ejecutando la orden precautoria en la estación Juan Pablo II de San Pedro de la Paz, pero era demasiado tarde el tribunal estaba cerrado.Por ello fue necesario esperar hasta ayer, para presentar un escrito solicitando dejarla sin efecto.Intendenta Tohá.En Santiago, la intendenta María Soledad Tohá, se refirió a las 19 horas al tema, junto al gerente general de EFE, Edmundo Dupré, y al fiscal de EFE, Rodrigo Asenjo.Dupré aseguró que “revisamos todos los antecedentes y EFE no adeuda nada a nadie” con respecto a las acusaciones efectuadas por SOLESA.Tohá realizó un llamado “a la generosidad de los actores políticos y aseguró que va a velar por los servicios de los usuarios del servicio de Biotrén”.Asenjo indicó que EFE no tiene ninguna responsabilidad y que va a presentar una querella en los próximos días en contra de quienes resulten responsables.El sur18 octubre 2007.manuel_1973Ayudante de Electrónico#6 · 19/Oct/2007, 11:47Juez Manuel Muñoz Astudillo“El tribunal actuó conforme a la Ley”.Contra EFE hay dos demandas en Talcahuano. Una del 6 de diciembre de 2005 (indemnización de perjuicios) y otra del 9 de octubre de 2007.El Juez Manuel Muñoz Astudillo no entiende tanto escándalo, como concluye, casi en murmullo, después de una larga entrevista.- Es que con su resolución mucha gente se vio expuesta a quedarse sin el Biotrén.Ese es un problema que no le compete solucionar a los tribunales. Nosotros vemos litigios entre partes y las consecuencias de lo que ocurra en ellos ya no están dentro del orden nuestro. Si un señor es dueño de una línea de 40 buses y se presenta otro a decir que no le ha pagado ninguna; pide que le retengan todas esas micros porque se pueden deteriorar y va a perder dinero: ¿qué dice el juez? ¿qué no puede paralizar el servicio público? ¿ le voy a denegar la justicia a esa persona? ¿Cuál es el problema judicial y cuál es el problema socio político?. Son dos cosas distintas. Yo tengo que ver el litigio entre las partes. El resto le corresponde a otras personas. Las funciones del Estado son múltiples.- Y el Estado aquí se hizo el sueco, diría?Sólo digo: hay una demanda, estos hechos eran conocidos en 2005 y los expedientes son públicos.- Hay voces que lo acusan de actuar sin criterioEn Chile hay libertad de expresión, y como juez respondo ante mis superiores jerárquicos y ante nadie más. Si hice algo malo, me enmendarán y si es un descriterio anormal, me sancionarán. Esas son las reglas del juego.- ¿Y usted tiene la íntima convicción que actuó conforme a la ley?Absolutamente. Yo puedo opinar de los juicios que están en el expediente, pero no de las personas y sus declaraciones.- ¿Le molesta que lo critiquen por haber dictado una medida precautoria como ésta?Las medidas precautorias son comunes, es parte de los juicios y muchos comienzan así. No son ilegales, están en la ley y son, además, provisorias. A cualquier persona que le deban dinero va a seguir las acciones y cobrar lo que pretende es suyo. Que judicialmente se determine que no lo es, es otro problema, pero la posibilidad de accionar ante los tribunales es libre; no puede estar disminuida de ninguna forma.- Otra de las críticas que hace EFE es que no fue notificada de la demanda.Fue notificada; no se ha discutido si está bien o mal hecha, porque en un proceso hay muchas posibilidades de defenderse. Nuestro sistema jurídico es muy amplio, da muchas posibilidades de defenderse, sobre todo teniendo conocimiento de los hechos. Los argumentos de EFE pueden ser válidos y todos son sometidos a procedimiento.¿En qué está el desarme?La paralización del desarme será hasta que vaya a cerciorarse si hay o no hay daños, como denuncia EFE?Ese es otro problema que se entiende mal. En material civil los jueces no son activos de la acción procesal, solo podemos hacer aquello que las partes nos pidan dentro de un procedimiento. Hay un orden. En este momento está planteado que se estaría sobrepasando “la orden” de sacar ciertos bienes muebles y que s estarían destruyendo las estaciones mismas. Tiene que discutirse si es efectivo y en una resolución posterior se resolverá lo que se ha hecho presente.EL DUEÑO QUE NO ES DUEÑOLa acción interpuesta en el Segundo Juzgado Civil de Talcahuano en contra de EFE es una demanda reivindicatoria. Ello significa que si una persona se cree dueña de bienes que otra los tiene sin ser el propietario recurre ante el juez y pide que se le restituya.Esta demanda fue interpuesta el 9 de octubre y el 11 de octubre fue notificada. Al día siguiente, SOLESA la demandante pidió al tribunal que, como el juicio estaba comenzando, le otorgara una medida precautoria pues temía que los bienes muebles (perfiles metálicos adosados a estaciones del BIOTREN) desaparecieran o se destruyeran. Tomando en cuenta esos antecedentes, Muñoz resolvió (16) a la petición del 12 de octubre diciendo ha lugar a la medida precautoria en la forma que los bienes retenidos, secuestrados, no sufrieran deterioro.El 17 de octubre, EFE acusa a la demandante de exceder la autorización que el juez le dio y que está destruyendo todo.El sur19 octubre 2007manuel_1973Ayudante de Electrónico#7 · 19/Oct/2007, 11:49Dura Crítica a Juez y ReceptoraEFE solicita respaldo al CDE por desarme de dos estacionesFiscal Rodrigo Asenjo pidió que “se termine esta campaña de odio en contra de EFE” y criticó medida judicial.“Estamos en presencia de una situación absurda, esto es insólito”. Así lo expresó ayer el abogado fiscal de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado, Rodrigo Asenjo Zegers, para referirse a la medida precautoria que sólo mantiene “suspendida” el titular del segundo Juzgado Civil de Talcahuano, Manuel Muñoz Astudillo, que significó la destrucción de dos estaciones del Biotrén.“Pido que termine esta campaña de odio en contra de EFE”, planteó Asenjo. Aseguró mostrarse sorprendido por la severidad de las declaraciones publicadas por EL SUR: “muchas personas han sido muy duras con la empresa”.Planteó que EFE “puede tener un sinnúmero de responsabilidades, en una gran cantidad de cosas. Pero en esto, en particular, no tenemos nada que ver”.El fiscal explicó que ayer EFE solicitó la colaboración del Consejo de Defensa del Estado, “lo que es extraordinariamente importante para defender el patrimonio fiscal comprometido. No vamos a operar en este caso con abogados de la compañía, ni con otros externos”.Explicó que le solicitaron al CDE que “desactive completamente la medida arbitraria dispuesta por el juez del Segundo Juzgado Civil de Talcahuano, y que obtenga que la demanda sea declarada inadmisible, porque está mal notificada, no tiene ningún fundamento, que está presentada en un tribunal incompetente.. o sea, un verdadero escándalo desde el punto de vista jurídico”.El segundo objetivo es que “obtenga que esta empresa (SOLESA) que ha sido temeraria en su accionar y en particular su abogado, que respondan de los daños que causaron. Ellos desarmaron, hicieron pedazos dos estaciones, por lo tanto, tienen que volver a reconstruirlas e indemnizarnos por todos los perjuicios sufridos, que sin duda serán tasados en una cifra muy importante”.Respecto al juicio público negativo contra EFE, insistió que “no es justo que en una acción temeraria se pretenda involucrar a EFE una situación que no tienen nada que ver”.El fiscal explicó que existió un contrato para construir estas estaciones que suscribió EFE con FLESAN, “empresa a la que pagamos más de $700 millones por las obras. Ellos pudieron haber subcontratado con medio mundo, pero eso es algo que a nosotros no nos compete”. Indicó que existen varias demandas cruzadas entre estas empresas contratistas y subcontratistas, sin embargo, en ese lío EFE no tiene “nada que ver”.El sur 19 octubre 2007el-mastikeAyudante de Electrónico#8 · 20/Oct/2007, 16:18CDE se pronuncia por el caso desarme.A toda velocidad siguen sumándose hechos y dichos en el “caso desarme” que enfrenta la las empresas SOLESA y a EFE. Ayer tarde, a las 18 horas, esta última formalizó ante el Consejo de Defensa del Estado la solicitud de respaldo para las acciones judiciales que pretende iniciar en contra de funcionarios judiciales, Carabineros y de SOLESA, la empresa demandante, que reclama una deuda de más de $ 800 millones.La respuesta del CDE se conocería el lunes, cuando el comité contencioso analice el requerimiento y diga si hay mérito o no para intervenir. Extraoficialmente se conoció que no es habitual que la entidad intervenga cuando empresas públicas tienen su equipo de abogados, pero EFE estaría prescindiendo de ellos para tener esa representación.Mientras ello se resuelva en Santiago, en Talcahuano el juez Manuel Muñoz Astudillo, deberá decidir en qué momento se constituirá en las desmanteladas estación Juan Pablo II, Santa María y en el sitio de acopio de los perfiles metálicos retirados, como lo pidió ayer al tribunal el abogado de SOLESA, Mauricio Schwartz. El abogado de EFE, JORGE CACERES, por su parte, pidió al juez la devolución de los paraderos retenidos para proceder a su reinstalación cuanto antes. Los perfiles metálicos en cuestión están bajo la custodia del martillero público Humberto Gladyn Fonseca, en San Pedro de la Paz, designado para los efectos por el juez Muñoz como “secuestre”.Seguir adelante con la medida precautoria del secuestro, hoy congelada, depende del titular del Segundo Juzgado Civil de Talcahuano. En 12 horas, en tanto, el martes 23 de octubre, el empresario Manuel Oróstica Torres espera recuperar lo que, dice, es suyo. “El martes no vamos a partir con la misma lentitud (como el 16 de octubre); vamos a partir con las 16 estaciones, o sea, vamos a instalar cuadrillas en todas ellas”, dijo a Digital FM.En el curso de la misma entrevista, con peculiar estilo, el empresario admitió, ante una consulta periodística, que le han planteado a EFE llegar a un acuerdo, pero “no hay nadie responsable que converse con nosotros. El Estado puede pagar, y si paga, hasta ahí dejamos los juicios. Si no, el martes vamos a desmantelar todo. Lamento como quedó la estación Juan Pablo II, y lo lamento también por la gente, pero vamos a sacar la boletería porque es nuestra y los cercos. Esta gente está acostumbrada a aprovecharse de los chicos y hay que ponerle coto”.PRIMERO CONVERSARRequerido por las declaraciones del presidente de la UDI, Hernán Larraín, quien dijo en Concepción que EFE no puede mirar para el lado; le instó a asumir su responsabilidad y pagar a este caballero, Oróstica agradeció el gesto, pero dijo que no se abanderiza con nadie, porque “yo vendo calidad y tengo relaciones con todo el mundo del trabajo”.Quien no se da cuenta de lo que ocurre en el caso “o no piesan o es ciego. SOLESA reclama porque no se le ha pagado. El problema está en EFE o en subalternos ligados a ella. No podemos seguir tolerando que esta empresa ampare a gente que no fue honesta.”El empresario insistió que siempre estará la posibilidad de un arreglo extrajudicial, pero “no hablemos de cifras. Hagamos lo que corresponde y sentémonos primero a conversar”, invitó.El sur20 octubre 2007 ATENCIÓN: Este tema no tiene actividad desde hace más de 6 MESES,te recomendamos abrir un nuevo tema en lugar de responder al actualFERROAFICIONADOS UNIDOS DE CHILE · Noticias · ... del surOpciones:Versión imprimible del temaSubscríbete a este temaDate de baja de este temaIr al subforo: [ Selecciona un subforo ]Nos cuentas...TrenesGlosario..VideosNoticiasLicitacionesSuscriptoresEspecial.Internacionales... del norte... del centro... del surLegales y FinancierosFlog & WebHO - O - NMSTS - AuranOtros..PruebasAvisos Oficiales TU NO PUEDES Escribir nuevos temas en este foro TU NO PUEDES Responder a los temas en este foro TU NO PUEDES Editar tus propios mensajes en este foro TU NO PUEDES Borrar tus propios mensajes en este foroAhora son las 00:55 UTC-03:00Temas similares I PTemaAutorMensajesVisitasÚltima respuesta Manuel Oróstica Torres SOLESA Biotren EFE FLESAN APASKO VIACON CDE29/Jun/2008, 21:57aeztemuco01.438Hoy, 21:00Invitad@ Biotren Editorial y opinión Desmantelan Estaciones19/Oct/2007, 12:16manuel_1973317522/Oct/2007, 13:55el-mastike Biotren desmantelan.. 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