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Timestamp: 2016-10-27 20:40:11+00:00

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1 FITA Unione Nazionale Imprese di Trasporto Sede Nazionale Roma Via G. A. Guattani 13 Tel (06) Fax (06) E Mail : Sede di Bruxelles ISB 36-38, Rue Joseph II 1000 Bruxelles Tel Fax Roma, 30 novembre Prot. n. 191/MC/mti Alla Pres idenza Naz.le CNA Fita Al Consiglio Naz.le CNA Fita Ai Presidenti Reg.li CNA Fita Ai Resp.li Reg.li e Prov.li CNA Fita OGGETTO: Circolare CNA Fita 34/2012. Ulteriori chiarimenti in tema di idoneità finanziaria ed altri aspetti collegati all adeguamento dei requisiti per l accesso alla professione in scadenza il Cari Colleghi, in prossimità della seconda scadenza ai fini dell adeguamento ai nuovi requisiti per l accesso alla professione introdotti dal Regolamento 1071/2009 (CE), emergono ulteriori elementi di chiarimento e/o di orientamento da parte del ministero competente. Di seguito ne sintetizziamo i contenuti. IDONEITÀ FINANZIARIA DIMOSTRABILE TRAMITE : ATTESTATO DI VIGENZA DELLA POLIZZA RCV Come già rappresentato nella nostra circolare del 14 Novembre c.a., avevamo esplicitato che nell incontro del 6 Novembre 2012 tra ANIA, Ministero dei trasporti ed Associazioni di categoria era stato presentato uno specifico ATTESTATO DI VIGENZA DELLA POLIZZA RCV. Il documento, predisposto e condiviso da ANIA, poteva rappresentare una valida alternativa, seppur in via temporanea, all assenza, nell ordinamento italiano, di una specifica polizza professionale così come richiamata nel citato Reg. 1071/2009. Uno strumento che avrebbe contribuito a dare uniformità di comportamento su tutto il territorio nazionale; che avrebbe aiutato le imprese in un momento di grande difficoltà dove rimane difficile presentare un bilancio utile e le banche non si dimostrano certo sensibili e disponibili per rilasciare senza problemi polizze fideiussorie. A fronte di ciò, nonostante l inspiegabile contrarietà, palesemente e fortemente manifestata da ANITA e FAI, all utilizzo di una modalità alternativa (attestazione polizza RCV) che poteva aiutare a superare le difficoltà rappresentate, il Ministero dei Trasporti ha ufficialmente inviato alle Province una nota in cui, ai fini della dimostrazione dell idoneità finanziaria, invita a prendere in considerazione l attestazione di vigenza di polizza di responsabilità del vettore stradale. Con la nota Prot del , il Ministero oltre a favorire la dimostrazione del requisito in parola tramite la sopra richiamata polizza, provvede a segnalare anche le modalità che, suo dire, sono palesemente difformi al dettato del Regolamento 1071/2009. In allegato alla presente circolare riportiamo integralmente la nota Prot del (Allegato I) nonché il modello di ATTESTATO DI VIGENZA DELLA POLIZZA RCV predisposto e condiviso da ANIA (Allegato II). Confede ra zione Na zionale dell Artigianato e della Piccola e M edia Impre sa2 IDONEITÀ FINANZIARIA DIMOSTRABILE TRAMITE : FIDEIUSSIONE RILASCIATA DA INTERMEDIARI FINANZIARI ISCRITTI NELL ELENCO SPECIALE EX ART.106 T.U.B. Nella nota Prot del , tra i casi che il Ministero indica come inaccettabili ai fini della dimostrazione del requisito di idoneità finanziaria, viene contemplata anche la seguente fattispecie: Fideiussioni o attestati di fideiussione rilasciati da intermediari finanziari iscritti nell elenco speciale EX ART.106 T.U.B. che non risultino abilitati dalla Banca d Italia al rilascio delle specifiche tipologie di garanzie richieste per la dimostrazione del predetto requisito. Da questa definizione, ma anche da precedenti segnalazioni emerse dal territorio, sono sorte interpretazioni circa la possibilità (o meno) degli intermediari iscritti nell elenco speciale Ex Art. 106 T.U.B. di rilasciare idonea fideiussione. A tal proposito riteniamo che a supporto di una corretta interpretazione possa essere determinante la nota della Banca D Italia Prot. n /12 del La Banca D Italia, con la suddetta nota, risponde ad un quesito avanzato dalla Provincia di Monza e Brianza sullo specifico tema di cui trattasi. La richiesta di chiarimento riguardava la situazione di tre specifiche società. L istituto risponde quindi sulla particolare situazione di ognuna di esse. Nonostante ciò, esprime un principio generale che a noi sembra ineccepibile :. il rilascio di garanzie nei confronti del pubblico è attività riservata oltre che alle banche e alle imprese di assicurazione, agli intermediari finanziari iscritti nell elenco speciale ex art. 107 T.U.B. e a quelli iscritti nell elenco generale ex art. 106 T.U.B., solo se espressamente abilitati. Quindi appare ineludibile che sia gli ex 107 che gli ex 106 possono rilasciare garanzie fideiussorie. La conclusione della risposta della Banca D Italia è negativa in riferimento alla specifica situazione richiesta in quanto, la società in questione, non aveva documentato il possesso dei requisiti richiesti dalla normativa vigente per lo svolgimento della predetta attività, condizione necessaria per essere abilitati a prestare garanzie nei confronti del pubblico. Nonostante la nota della Banca D Italia Prot. n /12 del ci sembri inequivocabile, la riportiamo in allegato per una migliore interpretazione e per l uso che riterrete opportuno farne (Allegato III). 23 ADEGUAMENTO REQUISITI ACCESSO ALLA PROFESSIONE DA PARTE DI CONSORZI E COOPERATIVE ISCRITTE NELLA SEZIONE SPECIALE DELL ALBO DI CUI AL DPR 155/1990 Le nuove norme introdotte dal Reg. 1071/2009, hanno portato qualche perplessità circa le modalità di adeguamento ai fini della dimostrazione dei requisiti di accesso alla professione da parte dei consorzi e delle cooperative iscritti nella sezione speciale così come disciplinato dal DPR n 155 del 19 Aprile Perplessità che fondamentalmente riguardano entrambe le due casistiche previste dal DPR 155/1990: 1. Consorzi e cooperative iscritte nella sezione speciale che esercitare l'autotrasporto esclusivamente con i veicoli in disponibilità delle imprese socie; 2. Consorzi e cooperative iscritte nella sezione speciale che esercitare l'autotrasporto anche con i veicoli immatricolati a nome del consorzio o della cooperativa. La normativa emanata a seguito del recepimento del Reg. 1071/2009 ha tenuto in considerazioni tali situazioni e previsto sia l obbligo che le modalità di adeguamento che, in linea generale, avvengono mediante: ONORABILITÀ: dichiarazione dell assenza di condizioni ostative da parte degli amministratori della cooperativa o del consorzio nonché del gestore ; IDONEITÀ FINANZIARIA: dimostrazione dello stesso requisito da parte delle imprese associate (Circ. MIT, Prot dell 11/05/2012, punto 6) IDONEITÀ PROFESSIONALE: indicazione di uno degli amministratori facenti parte del consorzio che già ha dimostrato personalmente lo stesso requisito, ovvero tramite persona designata esternamente in possesso di tale requisito. Questi tre requisiti non dovrebbero suscitare perplessità in quanto, la loro dimostrazione segue le procedure consolidate e già contemplate nel DPR 155/90 a seguito del recepimento del Decreto del Ministero dei Trasporti 5 Novembre 1987 n.508 e successive modificazioni. Nonostante ciò, dal territorio ci vengono segnalate alcune difficoltà e dubbi. IDONEITÀ FINANZIARIA Nel caso di consorzi che esercitano l'autotrasporto esclusivamente con i veicoli in disponibilità delle imprese socie il problema non si pone. Nel caso in cui invece vi siano mezzi immatricolati a nome del consorzio, alcune MCTC hanno eccepito che l idoneità finanziaria deve essere verificata in capo al consorzio e non può essere dimostrata tramite quella dei singoli consorziati. Su tale problematica sono stati investiti i competenti funzionari ministeriali e, pur non riuscendo ad ottenere una nota esplicativa in tempi utili, ci hanno ribadito che il requisito va dimostrato tramite quello soddisfatto dalle imprese associate. Del resto è quanto avvenuto sino ad oggi con assunzione di responsabilità sia degli uffici Albo autotrasportatori delle province sia di quelli delle MCTC che hanno consentito l immatricolazione in tali situazioni. STABILIMENTO Come di Vs conoscenza, questo requisito presuppone, tra l altro, la disponibilità di almeno un autoveicolo. Da ciò derivano i dubbi sorti in capo ai consorzi che esercitano l autotrasporto esclusivamente con veicoli in disponibilità delle imprese socie e che, secondo tale requisito, dovrebbero necessariamente immatricolare almeno un veicolo. La circostanza, anch essa partecipata con i richiamati funzionari ministeriali, è subito apparsa una contraddizione rispetto alle condizioni imposte dal DPR 155/90 che trae il suo motivo d essere proprio dal fatto che il consorzio non debba avere mezzi immatricolati a suo nome. Anche in questo caso non è stato possibile predisporre una nota di chiarimento ma ci hanno rassicurato che il requisito va dimostrato esclusivamente tramite la disponibilità di una SEDE EFFETTIVA E STABILE nonché di una SEDE OPERATIVA nelle modalità già previste dal Decreto Dirigenziale N 3 del 25 gennaio 2012: la disponibilità del veicolo va dimostrata tramite quelli dei singoli consorziati (come avviene per l idoneità finanziaria) 34 POLIZZA RESPONSABILITÀ CIVILE VETTORIALE: CONVENZIONE CNA FITA NATIONALE SUISSE Vi informiamo che la CNA FITA ha raggiunto un accordo con Nationale Suisse per la stipula della polizza sulla Responsabilità Civile Vettoriale valida anche per la dimostrazione del requisito di idoneità finanziaria richiesto ai fini dell adeguamento al Reg. 1071/2009. L intempestività della diffusione di tale convenzione, è dipesa anche dagli oramai definitivamente superati dubbi sulla validità (seppur temporanea) della modalità di dimostrazione ai fini che ci interessano; rimane comunque inteso che, se il prodotto verrà ritenuto valido, potrà essere utilizzato sia entro la prossima scadenza del (che sicuramente avrà strascichi anche dopo tale data), sia per la dimostrazione annuale del requisito nonché per le nuove imprese che volessero accedere alla professione. Tutto ciò, lo ricordiamo, sarà valido sino a quando non verrà predisposto uno specifico modello di polizza professionale coerente con il dettato normativo di cui al Reg. 1071/209 (in corso di predisposizione da parte di ANIA ). DESCRIZIONE DEL PRODOTTO Si tratta di una polizza master rilasciata dalla compagnia assicuratrice "Nationale Suisse" rivolta ai soli associati CNA- Fita nel trasporto persone come nel trasporto merci. La polizza assicurativa è stata predisposta tenendo espressamente conto anche delle esigenze delle imprese in tema di adeguamento al requisito di idoneità finanziaria (Reg. 1071/2009/CE). MODALITÀ DI PREDISPOSIZIONE PREVENTIVO Il preventivo può essere sviluppato on-line. A tal proposito è stato predisposto un sotto-dominio esclusivo per la CNA-Fita da cui i referenti territoriali (colleghi responsabili regionali e provinciali CNA FITA) potranno accedere con credenziali d'accesso personali. Con questo loro account potranno caricare nella piattaforma i nominativi a cui emettere la polizza. Il meccanismo è il seguente. Una volta inserite le credenziali potranno accedere al modulo per predisporre il preventivo semplicemente aggiungendo il numero di autoveicoli posseduti. Il sistema in automatico computa nella pagina seguente il "totale premio" in basso. A questo punto basterà inserire i dati dell'associato creando un nuovo profilo in alto digitando il tasto "modifica profilo polizza". Nella scheda che apparirà vi sono tutti i campi obbligatori da riempire utili per l'emissione della stessa. MODALITÀ DI PAGAMENTO ED EMISSIONE POLIZZA Completata la fase sopra illustrata, il referente territoriale riceverà una mail con il codice d'ordine i dati riepilogativi dell'associato (solo i fondamentali) nonché il costo del premio oltre alle indicazioni per effettuare il bonifico, nella cui causale dovrà essere inserito il codice di ordine. Non appena sarà stato verificato l'avvenuto pagamento, Energia e Trasporti provvederà all'emissione della polizza che verrà inviata all' dell'associato come inserita nel profilo polizza. Contestualmente verrà inviata una mail di avvenuto pagamento anche al referente territoriale in modo che possa monitorare lo stato dell'ordine. QUESTIONI TECNICHE O PROBLEMATICHE Per questioni tecniche o problematiche si può scrivere a MODALITÀ DI ACQUISIZIONE PASSWORD Al servizio on-line si accede esclusivamente mediante password. L assegnazione delle credenziali avverrà direttamente e tempestivamente tramite la mail del collega che ci segnalerà il suo interesse per il prodotto. CONDIZIONI ECONOMICHE Le condizioni economiche vengono riportate nelle pagine che seguono 45 6 7 8 IDONEITÀ FINANZIARIA DIMOSTRABILE TRAMITE : FIDEIUSSIONE - CONVENZIONE UNIPOL BANCA Considerate le grandi difficoltà riscontrate per la fruibilità delle varie modalità di dimostrazione del requisito di idoneità finanziaria, vogliamo di seguito richiamare anche la convenzione appositamente predisposta con UNIPOL BANCA e già diffusa dal sistema nazionale CNA nel mese di Giugno 2012: FIDEIUSSIONI ATTESTANTI IL REQUISITO DI IDONEITÀ FINANZIARIA DELLE IMPRESE DI AUTOTRASPORTO (D.D. 25/11/2011 n.291 da rilasciare per l importo di se è utilizzato un solo veicolo o maggiorato di per ogni ulteriore veicolo) COMMISSIONI ANNUALI : minimo 1,60% massimo 2,10% in funzione della valutazione di merito creditizio e dell operatività riservata (commissione standard 3,20%); SPESE DI ISTRUTTORIA : 2 per mille, minimo 25,00 Per quanto non espressamente riportato si rimanda ai fogli analitici messi a disposizione della clientela presso i locali della Banca. Cordiali saluti. f.to Il Responsabile Nazionale Mauro Concezzi 59 10 11 12 13 Documenti analoghi
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