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Timestamp: 2018-02-22 19:03:50+00:00

Document:
Anexos V.1 - Adif Alta Velocidad
CATÁLOGO DE SURCOS INTERNACIONALES
GLOSARIO: ACRÓNIMOS Y DEFINICIONES
MODELOS DE SOLICITUD DE CAPACIDAD
MAPAS DE LA RED TITULARIDAD DE ADIF ALTA
CATÁLOGO DE LÍNEAS Y TRAMOS DE LA RED
FERROVIARIA DE INTERÉS GENERAL
eclaración sobre la Red
HORARIO DE SERVICIO 2013/2014 Y 2014/2015
* El domingo 15 de diciembre de 2013 comenzó el Horario de Servicio del año 2014, el cual finaliza el sábado 13 de diciembre
* El domingo 14 de diciembre de 2014 comienza un nuevo Horario de Servicio, el cual finalizará el sábado 12 de diciembre de
* El Horario de Servicio marca los plazos efectivos que se deben cumplir durante los procedimientos de Adjudicación de
Capacidad conforme la LSF y Orden FOM 897/2005, descritos en el Capítulo 4 de la presente DR.
LMX J V S D LMX J V S D LMX J V S D LMX J V S D LMX J V S D LMX J V S D
121314151617189 101112131415
262728293031 23242526272829
16171819222122
23242526272829 30
Calendario Ajuste Concertado
Inicio Horario de Servicio
Ajuste concertado
anuncio de trenes
Nota: Se podrán designar otras fechas para Ajustes Concertados cuando entren en funcionamiento nuevas infraestructuras. Se
comunicarán dichas fechas con la oportuna antelación.
Declaración sobre la Red 2014
CATÁLOGOS DE SURCOS INTERNACIONALES
DE MERCANCÍAS 2014/2015
SURCOS DEL CORREDOR: CERBERE - PORTBOU - BARCELONA - GRANOLLERS - ALMERÍA/
Nº de Surco
Carga, Longitud y
Locomotora Tipo
49457/6
750tn_Loc 335
960tn_Loc 253
49940/1
1100tn_Loc 253
960tn_Loc 335
SURCOS DEL CORREDOR FIGUERES V.-BARCELONA
Lím. Adif-TP
1500tn_750 m
Loc 252 (DT)
Lím. Adif-TP Ferro
Modelo de Solicitud de Capacidad Nacional
Se encuentra disponible en www.adifaltavelocidad.es
Modelo de Solicitud de Capacidad Internacional
Se encuentra disponible en http://www.rne.eu/tl_files/RNE_Upload/Timetabling/Path_Request%20_Form.doc
Actualizado en www.fomento.gob.es
de Infraestructuras, Transporte y
División de Prospectiva y
Dirección General Instituto
Actualizado a 31 de agosto de 2014
Convenio Internacional relativo a los Transportes Internacionales por Ferrocarril (COTIF), hecho en Berna el 9 de
mayo de 1980. BOE 16, de 18/01/1986. Corrección de errores BOE 125, de 26/05/1986 (versión actualizada).
Acuerdos Internacionales.- Información sobre la entrada en vigor el día 1 de julio de 2011 del Acuerdo entre la Unión
Europea y la Organización Intergubernamental para los Transportes Internacionales por Ferrocarril de adhesión de
la Unión Europea al Convenio relativo a los transportes internacionales por ferrocarril (COTIF), de 9 de mayo de 1980,
modificado por el Protocolo de Vilnius de 3 de junio de 1999.
Modificación del Convenio Internacional sobre Armonización de los Controles de Mercancías en las Fronteras
(Convenio sobre Armonización), Ginebra 21 de octubre de 1982, por el que se modifica el Anexo 9 "Agilización de los
procedimientos de cruce de fronteras en el transporte ferroviario internacional de mercancías".
Acuerdo Multilateral RID 5/2010, en virtud de la Sección 1.5.1 del Reglamento del Transporte Internacional de
Mercancías Peligrosas por Ferrocarril (RID), relativo al transporte de UN 1057 encendedores y UN 1057 recargas para
encendedores. Hecho en Madrid el 14 de noviembre de 2011.
BOE de 4 de junio de 2012.
Enmiendas al Reglamento relativo al Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Ferrocarril (RID 2013),
Anejo al Convenio relativo a los Transportes Internacionales por Ferrocarril (COTIF), hecho en Berna el 9 de mayo de
1980, adoptadas por la Comisión de expertos para el transporte de mercancías peligrosas en su 50ª sesión celebrada
en Malmo del 21 al 25 de noviembre de 2011 y en su 51ª sesión celebrada en Berna del 30 al 31 de mayo de 2012.
BOE de 16 de abril de 2013.
Acuerdo Multilateral RID 6/2012, de acuerdo con la sección 1.5.1 del RID, relativo al transporte de carbón a granel.
Hecho en Madrid el 10 de junio de 2013.
Acuerdo Multilateral RID 1/2013, bajo aplicación de la sección 1.5.1 del RID, relativo al cambio de referencia de la norma
EN ISO/IEC 17020:2004 por la referencia a la norma EN ISO/IEC 17020:2012 (excepto cláusula 8.1.3).
Hecho en Madrid el 26 de junio de 2013.
Reglamento de Ejecución (UE) nº 402/2013 de la Comisión, de 30 de abril de 2013.
Relativo a la adopción de un método de seguridad para la evaluación y valoración del riesgo y por el que se deroga el Reglamento (CE) nº 352/2009.
Sobre la especificación técnica de interoperabilidad relativa al subsistema «material rodante — vagones de mercancías» del
sistema ferroviario de la Unión Europea y por el que se deroga la Decisión 2006/861/CE .
Relativo a un método común de seguridad para la supervisión por parte de las autoridades nacionales de seguridad tras la
expedición de certificado de seguridad o autorizaciones de seguridad.
Relativo a un método común de seguridad en materia de vigilancia que deberán aplicar las empresas ferroviarias y los administradores de infraestructuras que hayan obtenido un certificado de seguridad o una autorización de seguridad, así como
las entidades encargadas del mantenimiento.
Reglamento (UE) Nº 665/2012 de la Comisión, de 20 de julio de 2012 que modifica Reglamento (UE) nº 454/2011.
Relativo a la especificación técnica de interoperabilidad correspondiente al subsistema “aplicaciones telemáticas para los
servicios de viajeros” del sistema ferroviario transeuropeo.
DIARIO OFICIAL DE LA UNIÓN EUROPEA de 21 de julio de 2012.
Reglamento (UE) Nº 328/2012 de la Comisión, de 17 de abril de 2012 que modifica Reglamento (CE) nº 62/2006.
Relativo a la especificación técnica de interoperabilidad ETI/TSI, referente a las aplicaciones telemáticas para el subsistema
del transporte de mercancías del sistema ferroviario transeuropeo convencional.
DIARIO OFICIAL DE LA UNIÓN EUROPEA de 18 de abril de 2012.
Reglamento (UE) Nº 445/2011 de la Comisión, de 10 de mayo de 2011. Modificado por Reglamento (UE) Nº 665/2012.
Relativo a un sistema de certificación de las entidades encargadas del mantenimiento de los vagones de mercancías y por
el que se modifica el Reglamento (CE) nº 653/2007.
DIARIO OFICIAL DE LA UNIÓN EUROPEA, de 11 de mayo de 2011.
Sobre un método común de seguridad para evaluar la conformidad con los requisitos para la obtención de una autorización
de seguridad ferroviaria.
Sobre un método común de seguridad para evaluar la conformidad con los requisitos para la obtención de un certificado de
Sobre los modelos comunitarios de licencias de conducción de trenes, certificados complementarios, copias autenticadas de
certificados complementarios y formularios de solicitud de licencias de conducción de trenes, en aplicación de la Directiva
2007/59/CE del Parlamento Europeo y del Consejo.
Por el que se aplican las normas de competencia a los sectores de los transportes por ferrocarril, por carretera y por vía
Sobre los servicios públicos de transporte de viajeros por ferrocarril y carretera y por el que se derogan los Reglamentos
(CEE) nº 1191/69 y (CEE) nº 1107/70 del Consejo.
Sobre el uso de un formato europeo común para los certificados de seguridad y los documentos de solicitud, de conformidad
con el Art. 10 de la Directiva 2001/49/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, y sobre la validez de los certificados de
seguridad expedidos en virtud de la Directiva 2001/14/CE del Parlamento Europeo y del Consejo.
Reglamento (CE) 332/2007 de la Comisión, de 27 de mayo de 2007.
DIARIO OFICIAL DE LA UNIÓN EUROPEA, 27 de marzo de 2007.
Modificado por Reglamento (CE) 1335/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de diciembre de 2008.
Reglamento (CE) 91/2003 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de diciembre de 2002.
DIARIO OFICIAL DE LA COMUNIDAD EUROPEA de 21 de enero de 2003.
Reglamento (CEE) nº 1108/70, de 4 de junio de 1970, por el que se establece una contabilidad de los gastos relativos a
las infraestructuras de los transportes por ferrocarril, por carretera y por vía navegable.
Directiva 2013/9/UE de la Comisión, de 11 de marzo de 2013.
Por la que se modifica el anexo III de la Directiva 2008/57/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre la interoperabilidad
del sistema ferroviario dentro de la Comunidad.
DIARIO OFICIAL DE LA UNIÓN EUROPEA, de 12 de marzo de 2013.
Directiva 2012/45/UE de la Comisión, de 03 de diciembre de 2012.
Por la que se adapta, por segunda vez al progreso científico y técnico, los anexos de la Directiva 2008/68/CE del Parlamento
Europeo y del Consejo, sobre el transporte terrestre de mercancías peligrosas.
DIARIO OFICIAL DE LA UNIÓN EUROPEA, de 04 de diciembre de 2012.
Modificada por Directiva 2010/61/UE, de la Comisión, de 2 de septiembre de 2010.
Modificado el ANEXO VII por la Directiva 2009/131/CE de la Comisión, de 16 de octubre de 2009.
DIARIO OFICIAL DE LA UNIÓN EUROPEA L 273/12, de 17 de octubre de 2009.
Modificados los Anexos II, V y VI por la Directiva 2011/18/UE de la Comisión de 1 de marzo de 2011, sobre interoperabilidad
Mediante Decisión 2012/188/UE, publicada en el DOUE con fecha 11 de abril, se autoriza a los Estados miembros a aprobar
determinadas excepciones conforme a lo dispuesto en la Directiva 2008/57/CE del Parlamento Europeo y del Consejo.
Modificado el ANEXO III por la Directiva 2013/9/UE de la Comisión, de 11 de marzo de 2013.
Directiva 2006/123/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 12 de diciembre de 2006.
DIARIO OFICIAL DE LA UNIÓN EUROPEA L 376, de 27 de diciembre de 2006.
Relativa al acuerdo entre la Comunidad de Ferrocarriles Europeos (CER) y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (EFT)
sobre determinados aspectos de las condiciones de trabajo de los trabajadores móviles que realizan servicios de interoperabilidad
transfronteriza en el sector ferroviario.
Directiva 2004/50/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de abril de 2004.
Por la que se modifican la Directiva 96/48/CE del Consejo relativa a la interoperabilidad del sistema ferroviario transeuropeo
de alta velocidad y la Directiva 2001/16/CE del Parlamento Europeo y del Consejo relativa a la interoperabilidad del sistema
ferroviario transeuropeo convencional.
Sobre la seguridad de los ferrocarriles comunitarios y por la que se modifican la Directiva 95/18/CE del Consejo sobre
concesión de licencias a las Empresas Ferroviarias y la Directiva 2001/14/CE relativa a la Adjudicación de la Capacidad
de Infraestructura Ferroviaria, aplicación de cánones por su utilización y certificación de la seguridad. Modificada por la
Directiva 2008/110/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de diciembre de 2008, que modifica, entre otros, el
ámbito de aplicación, el certificado de Seguridad y la elaboración del Plan Anual de Seguridad en la Circulación. Modificada
por la Directiva 2009/149/CE de la Comisión, de 27 de noviembre de 2009.
(Derogado Art. 14 a partir del 19 de julio de 2008 por Directiva 2008/57/CE).
Modificada por Directiva 2009/149/CE de la Comisión, de 27 de noviembre. Sustituye Anexo I indicadores comunes de
seguridad y métodos de esta Directiva.
DIARIO OFICIAL DE LA UNIÓN EUROPEA, L 164 de 30 de abril de 2004, L 220 de 21 de junio de 2004, L313/65 de 28 de
Directiva 2001/14/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de febrero de 2001.
Relativa a la adjudicación de la Capacidad de infraestructura ferroviaria, aplicación de cánones por su utilización y certificación de la seguridad, modificada por las siguientes Directivas:
2004/49/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de abril de 2004.
2007/58/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 23 de octubre de 2007.
DIARIO OFICIAL DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS L 75, de 15 de marzo de 2001.
Derogada, con efectos a partir del 15 de diciembre de 2012, por Directiva 2012/34/UE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de noviembre de 2012, por la que se establece un espacio ferroviario europeo único.
Directiva 95/18/CE del Consejo, de 19 de junio de 1995.
Sobre concesión de licencias a las Empresas Ferroviarias , modificada por las siguientes Directivas:
2001/13/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de febrero de 2001.
DIARIO OFICIAL DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS L 143, de 27 de junio de 1995.
Derogada, con efectos a partir del 15 de diciembre de 2012, por Directiva 2012/34/UE, del Parlamento Europeo y del Consejo,
de 21 de noviembre de 2012, por la que se establece un espacio ferroviario europeo único.
Real Decreto- Ley 8/2014, de 4 de julio, de aprobación de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la
BOE de 5 de julio de 2014.
Ley 1/2014, de 28 de febrero, para la protección de los trabajadores a tiempo parcial y otras medidas urgentes en el orden
BOE de 1 de marzo de 2014.
Real Decreto- Ley 1/2014, de 24 de enero, de reforma en materia de infraestructuras y transporte, y otras medidas
BOE de 25 de enero de 2014.
BOE de 26 de diciembre de 2013.
Real Decreto-Ley 15/2013, de 13 de diciembre, sobre la reestructuración de la Entidad Pública Empresarial “Administrador de Infraestructuras Ferroviarias” (Adif) y otras medidas urgentes en el orden económico.
BOE de 14 de diciembre de 2013.
Real Decreto-Ley 11/2013, de 2 de agosto, para la protección de los trabajadores a tiempo parcial y otras medias urgentes en el orden económico y social.
BOE de 3 de agosto de 2013.
Ley 11/2013, de 26 de julio, de medidas de apoyo al emprendedor y de estímulo de crecimiento y de la creación de empleo.
BOE de 27 de julio de 2013.
y la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea.
BOE de 5 de julio de 2013.
Real Decreto-Ley 4/2013, de 22 de febrero, de medidas de apoyo al emprendedor y de estímulo de crecimiento y de la
BOE de 23 de febrero de 2013.
Real Decreto-Ley 22/2012, de 20 de julio, por el que se adoptan medidas en materia de infraestructuras y servicios
BOE de 21 de julio de 2012.
Real Decreto- Ley 20/2011, de 30 de diciembre, de medidas urgentes en materia presupuestaria, tributaria y financiera
BOE de 31 de diciembre de 2011.
Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos
BOE de 16 de noviembre de 2011.
Ley 26/2011, de 1 de agosto, de adaptación normativa a la Convención Internacional sobre los Derechos de las Personas
BOE de 2 de agosto de 2011.
Corrección de errores en BOE. nº 243 de 8 de octubre de 2011.
BOE de 29 de abril de 2011.
BOE de 5 de marzo de 2011.
Ley 25/2009, de 22 de diciembre de modificación de diversas leyes para su adaptación a la Ley sobre libre acceso a las actividades
BOE de 23 de diciembre de 2009.
Ley 15/2009, de 11 de noviembre del Contrato de Transporte Terrestre de Mercancías.
BOE de 12 de noviembre de 2009.
Ley 31/2007, de 30 de octubre sobre procedimientos de contratación en los sectores del agua, la energía, los transportes
y los servicios postales.
BOE de 31 de octubre de 2007.
Ley 26/2007, de 23 de octubre de Responsabilidad Medioambiental.
BOE de 24 de octubre de 2007.
Real Decreto Ley 1/2004, de 7 de mayo por el que se aplaza la entrada en vigor de la Ley 39/2003, de 17 de noviembre,
del Sector Ferroviario. Convalidado por Resolución de 20 de mayo de 2004, del Congreso de los Diputados.
BOE de 26 de mayo de 2004.
Modificada por Ley 11/2013, de 26 de julio; Real Decreto Ley 11/2013, de 2 de agosto
BOE de 31 de julio de 1987.
Por el que se regula la investigación de los accidentes e incidentes ferroviarios y la Comisión de Investigación de Accidentes
Real Decreto 1070/2012, de 13 de julio.
Por el que se aprueba el Plan Estatal de protección civil ante riesgo químico.
BOE de 9 de agosto de 2012.
Real Decreto 452/2012, de 5 de marzo.
Por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Fomento y se modifica el Real Decreto 1887/2001,
de 30 de diciembre, por el que se establece la estructura orgánica básica de los departamentos ministeriales.
BOE de 6 de marzo de 2012.
Real Decreto 1887/2011, de 30 de diciembre.
Por el que se establece la estructura orgánica básica de los departamentos ministeriales.
Real Decreto 1823/2011, de 21 de diciembre.
BOE de 21 de diciembre de 2011.
Real Decreto 1387/2011, de 14 de octubre.
Por el que se modifica el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, aprobado por Real Decreto
1211/1990, de 28 de septiembre.
BOE de 29 de octubre de 2011.
Real Decreto 1276/2011, de 16 de septiembre.
De adaptación normativa a la Convención Internacional sobre los derechos de las personas con discapacidad.
BOE de 17 de septiembre de 2011.
Real Decreto 776/2011, de 3 de junio.
Por el que se suprimen determinados órganos colegiados y se establecen criterios para la normalización en la creación de
órganos colegiados en la Administración General del Estado y sus Organismos Públicos.
BOE de 4 de junio de 2011.
Real Decreto 704/2011, de 20 de mayo.
Por el que se aprueba el reglamento de protección de las infraestructuras críticas.
BOE de 21 de mayo de 2011.
Real Decreto 641/2011, de 9 de mayo.
Por el que se modifica el reglamento sobre seguridad en la circulación de la Red Ferroviaria de Interés General, aprobado
por Real Decreto 810/2007, de 22 de junio.
Por el que se traspone la Directiva 2008/110/CE del Parlamento Europeo y del Consejo.
Modifica el RD 810/2007, de 22 de junio
BOE de 10 de mayo de 2011.
Real Decreto 104/2011, de 28 de enero.
Por el que se modifica el Estatuto de la entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, aprobado por Real Decreto 2395/2004, de 30 de diciembre.
BOE de 23 de febrero de 2011.
Modificado Anexo III por Orden FOM/421/2014, de 13 de marzo.
Real Decreto 1366/2010, de 29 de octubre.
Por el que se aprueba la estructura básica de los departamentos ministeriales.
BOE de 4 de noviembre de 2010.
Real Decreto 919/2010, de 16 de julio.
Por el que se modifica el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres para adaptarlo a la Ley
25/2009, de 22 de diciembre, de modificación de diversas leyes para su adaptación a la Ley sobre libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio.
BOE de 5 de agosto de 2010.
Real Decreto 918/2010, de 16 de julio.
Por el que se modifica el Real Decreto 810/2007, de 22 de junio, por el que se aprueba el Reglamento sobre seguridad en
la circulación de la Red Ferroviaria de Interés General.
Real Decreto 458/2010, de 16 de abril.
BOE de 29 de abril de 2010.
Real Decreto 100/2010, de 5 de febrero.
Por el que se modifica el Real Decreto 2387/2004, de 30 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento del Sector
BOE de 8 de marzo de 2010.
Real Decreto 2090/2008, de 22 de diciembre.
Por el que se aprueba el Reglamento de desarrollo parcial de la Ley 26/2007, de 23 de octubre, de Responsabilidad Medioambiental.
BOE de 23 de diciembre de 2008.
Por el que se modifica el Real Decreto 1561/1995, de 21 de septiembre, sobre jornadas especiales de trabajo, y se regulan
determinados aspectos de las condiciones de trabajo de los trabajadores móviles que realizan servicios de interoperabilidad
transfronteriza en el sector del transporte ferroviario.
BOE de 4 de octubre de 2008.
Por el que se regulan las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los modos
de transporte para personas con discapacidad.
Por el que se aprueba el Reglamento sobre seguridad en la circulación de la Red Ferroviaria de Interés General. Traspone
la Directiva 2004/49/CE
Real Decreto 1225/2006, de 27 de octubre.
Por el que se modifica el Reglamento de la LOTT, aprobado por Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre de 1990.
BOE de 15 de noviembre de 2006.
Actualizado por Real Decreto 100/2010, de 5 de febrero de 2010.
Actualizado por Real Decreto 458/2010 de 16 de abril de 2010.
BOE de 8 de mayo de 2001
Real Decreto 2111/1998, de 2 de octubre.
Por el que se regula el acceso a las infraestructuras ferroviarias.
BOE de 19 de octubre de 1998.
Orden FOM/756/2014, de 8 de mayo,
Por la que se modifica la Orden FOM/1644/2012, de 23 de julio, sobre delegación de competencias en el Ministerio de
BOE de 10 de mayo de 2014.
Orden FOM/421/2014, de 13 de marzo,
Por la que se modifica el anexo III del Real Decreto 1434/2010, de 5 de noviembre, sobre interoperabilidad del sistema ferroviario de la Red Ferroviaria de interés general.
BOE de 19 de marzo de 2014.
Orden FOM/420/2014, de 7 de marzo,
Por la que se modifica la Orden FOM/897/2005, de 7 de abril, relativa a la declaración sobre la red y al procedimiento de
adjudicación de capacidad de infraestructura ferroviaria.
Por la que se aprueba la relación del personal de la entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias que se integra en la entidad pública empresarial ADIF-Alta Velocidad.
BOE de 1 de febrero de 2013.
Por la que se fijan los criterios de segregación de activos y pasivos de la Entidad Pública Empresarial Ferrocarriles Españoles
de Vía estrecha (FEVE) entre el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y RENFE-Operadora.
Por la que se aprueba la relación del personal de la Entidad Pública Empresarial Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha
(FEVE) que se integra en las entidades RENFE-Operadora y Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.
Orden FOM/2336/2012, de 31 de octubre.
Por la que se modifica la Orden FOM/898/2005, de 8 de abril, por la que se fijan las cuantías de los cánones ferroviarios
establecidos en los artículos 74 y 75 de la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario.
BOE de 1 de noviembre de 2012.
Orden FOM/1644/2012, de 23 de julio.
Sobre delegación de competencias en el Ministerio de Fomento. BOE de 25 de julio de 2012.
Orden FOM/3417/2011, de 1 de diciembre.
Por la que se determina la clasificación del nuevo tramo Ourense-Santiago de Compostela de la línea de alta velocidad
Madrid-Galicia y de la nueva estación de Vigo, con motivo de sus respectivas puestas en servicio.
BOE de 17 de diciembre de 2011.
Orden FOM/3218/2011, de 7 de noviembre.
Por la que se modifican los Anexos II, V y VI del Real Decreto 1434/2010, de 5 de noviembre, sobre interoperabilidad del
sistema ferroviario de la Red Ferroviaria de Interés General.
BOE de 25 de noviembre de 2011.
Por la que se establece el orden de prioridad y el calendario para la aprobación de las órdenes ministeriales a partir de las
cuales será exigible la constitución de la garantía financiera obligatoria, previstas en la disposición final cuarta de la Ley
26/2007, de 23 de octubre, de Responsabilidad Medioambiental.
BOE de 29 de junio de 2011.
Orden FOM/1737/2011, de 31 de mayo.
Por la que se modifica la relación de ficheros automatizados de datos de carácter personal del Ministerio de Fomento.
BOE de 23 de junio de 2011.
Orden FOM/3236/2010, de 13 de diciembre.
Por la que se determina la clasificación de la nueva línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Levante, y de los
nuevos tramos ferroviarios Mollet-Girona y Figueres Vilafant-Límite Tramo Internacional, así como de sus estaciones, con
motivo de su respectiva puesta en servicio.
BOE de 15 de diciembre de 2010.
Por la que se determinan las condiciones para la obtención de los títulos habilitantes que permiten el ejercicio de las funciones del personal ferroviario relacionadas con la seguridad en la circulación, así como el régimen de los centros homologados
de formación y de los de reconocimiento médico de dicho personal.
Por la que se establece la fecha a partir de la que la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias asumirá las competencias en materia de certificados de seguridad establecidas en el Reglamento sobre Seguridad en la Circulación de la Red
Orden FOM/3852/2007, de 20 de diciembre.
Por la que se modifican los anexos II y V de la Orden FOM/898/2005, de 8 de abril, por la que se fijan las cuantías de los
cánones ferroviarios establecidos en los artículos 74 y 75 de la Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario.
BOE de 29 de diciembre de 2007.
Por la que se determinan las condiciones para la obtención de títulos y habilitaciones que permiten el ejercicio de las funciones del personal ferroviario relacionadas con la seguridad, así como el régimen de los centros de formación de dicho
personal y de las de valoración de su aptitud psicofísica.
Derogada por la Orden FOM 2872/2010, de 5 de noviembre, pero de aplicación transitoria.
Por la que se fijan las cuantías de los cánones ferroviarios establecidos en los artículos 74 y 75 de la Ley 39/2003, de 17 de
noviembre, del Sector Ferroviario.
Resolución de 1 de agosto de 2014, de la Secretaria General de Infraestructuras ,
Por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Administración de Adif-Alta Velocidad, por el que se aprueba la Declaración sobre
la Red de Adif-Alta Velocidad.
BOE de 13 de agosto de 2014.
Resolución de 14 de julio de 2014, de la Secretaria de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda,
Por la que se aprueba la propuesta de tarifas provisionales por la prestación de servicios adicionales y complementarios 2014
en la Red Ferroviaria de Interés General y en las áreas de las zonas de servicio ferroviario administrado por la entidad pública
empresarias Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.
BOE de 4 de agosto de 2014.
Resolución de 27 de junio de 2014, de la Secretaria de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda,
Por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 13 de junio de 2014, por el que se determina el número y vigencia
de los títulos habilitantes para la prestación de servicios de transporte ferroviario de viajeros en régimen de concurrencia en
determinadas líneas y tramos de la Red Ferroviaria de Interés General.
Resolución de 3 de abril de 2014, de la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda.
Por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Administración de ADIF- Alta Velocidad, por la que se encomienda la
realización de determinadas tareas a la entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.
Por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Administración del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por la
que se encomienda la realización de determinadas tareas a la entidad pública empresarial ADIF-Alta Velocidad.
Resolución de 27 de marzo de 2014, de la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda.
Por la que se aprueba la adaptación del «Anexo I.- Líneas ferroviarias en explotación en el ejercicio 2013 asignadas a ADIFAlta Velocidad» y del «Anexo VII.- Espacios ubicados en inmuebles asignados a ADIF-Alta Velocidad sujetos a derecho de
uso por RENFE-Operadora según Orden FOM/2909/2006, de 19 de septiembre» de la Orden PRE/2443/2013, de 27 de
diciembre, por la que se determinan los activos y pasivos de la entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras
Ferroviarias que pasan a ser titularidad de la entidad pública empresarial ADIF-Alta Velocidad.
BOE de 28 de marzo de 2014.
Resolución de 12 de febrero de 2014, de la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y
Por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Administración del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por el
que se aprueba la suscripción del Convenio con Adif -Alta Velocidad para la encomienda de la prestación de determinados
Por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Administración de Adif -Alta Velocidad, por el que se aprueba la suscripción
del Convenio con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias para la encomienda de la prestación de determinados
Por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Administración del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por
el que se ratifica la Resolución del Presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por la que se acuerda
encomendar la realización de determinadas tareas a ADIF-Alta Velocidad.
Resolución de 28 de enero de 2014, de la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda.
Por la que se publica la Resolución de 31 de diciembre de 2013, del Presidente de ADIF-Alta Velocidad, por la que se establece
la composición y funciones de la Mesa de Contratación para los contratos del ámbito de su competencia.
Por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Administración de ADIF-Alta Velocidad, sobre creación, composición y
funciones de la Mesa de Contratación para los contratos del ámbito de competencia del Consejo de Administración de la
Por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Administración de Adif -Alta Velocidad, sobre delegación de competencias.
Por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Administración de Adif -Alta Velocidad, por el que se acuerda encomendar
la realización de determinadas tareas a la entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif.
Resolución de 11 de junio de 2013, de la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda.
que se delegan determinadas competencias en el Presidente de ADIF y en órganos internos de la Entidad.
Por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Administración del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por el que
se acuerda aprobar la Resolución de fecha 31 de mayo de 2013, del Presidente de ADIF sobre delegación de competencias.
Resolución de 26 de febrero de 2013, de la Secretaría de Estado de Infraestructuras, Transporte y
Por la que se publica la aprobación de la propuesta de tarifas provisionales por la prestación de servicios adicionales y
complementarios 2013 por la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).
BOE de 15 de marzo de 2013.
Resolución de 15 de noviembre de 2011, de la Secretaría de Estado de Seguridad.
Por la que se establecen los contenidos mínimos de los planes de seguridad del operador y planes de protección específicos,
conforme a lo dispuesto en el Real Decreto 704/2011, de 20 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento de protección de
BOE de 23 de noviembre de 2011.
Por la que se establece el procedimiento para la presentación de la autoliquidación y las condiciones para el pago por vía
telemática de diversas tasas correspondientes al Ministerio de Fomento.
Resolución de 6 de junio de 2011, de la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias.
Por la que se modifica la de 15 de octubre de 2007, por la que se establecen los itinerarios formativos básicos y la carga
lectiva mínima de los programas formativos para las habilitaciones de personal ferroviario a impartir en los centros homologados de formación de personal ferroviario.
BOE de 4 de julio de 2011.
Por la que se publica el Acuerdo de Consejo de Ministros de 5 de marzo de 2010, por el que se adapta a la situación actual del
transporte ferroviario el reglamento (CE) nº 1371/2007, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 23 de octubre de 2007,
sobre los derechos y las obligaciones de los viajeros por ferrocarril.
Por la que se aprueba la “Especificación Técnica de Homologación de Material Rodante Ferroviario: Material Rodante
BOE de 19 de agosto de 2009. Corrección de errores en BOE de 4 de diciembre de 2009.
Por la que se establecen los itinerarios formativos básicos y la carga lectiva mínima de los programas formativos para las
habilitaciones de personal ferroviario a impartir en los centros homologados de formación de personal ferroviario.
Modificada por Resolución de 17 de octubre de 2008, BOE de 28 de noviembre de 2008 y modificada por Resolución de 29
de diciembre de 2008, BOE de 29 de enero de 2010.
BOE de 28 de noviembre de 2007.
Resolución de 5 de julio de 2005, de la Secretaría General de Infraestructuras.
Por la que se dispone la publicación del Acuerdo del Consejo de Administración del Administrador de Infraestructuras
Ferroviarias, por el que se aprueba la Declaración sobre la Red.
BOE de 12 de julio de 2005.
Respecto a la siguiente reglamentación, serán de aplicación sus respectivas ediciones vigentes. Para mantener esta
información actualizada consultar con la Dirección de Seguridad en la Circulación de Adif.
Normas Específicas de Circulación (NEC)
Aplicables a las líneas de Alta Velocidad Madrid –
Córdoba – Sevilla, La Sagra a Toledo y Córdoba a
Prescripciones Técnicas y Operativas de
Circulación y Seguridad (PTO)
Aplicable en las líneas de Alta Velocidad Madrid –
Zaragoza – Barcelona – Frontera Francesa, Madrid
Puerta de Atocha a Valencia Joaquín Sorolla,
Bifurcación Albacete a Alacant Terminal, Madrid
Chamartín a Valladolid Campo Grande, Bifurcación
Coto da Torre a Bifurcación a Grandeira
Circulares de Presidencia
Nº 1 /2005
La Gestión Conjunta de la Seguridad en la Circulación.
ETH, Especificaciones Técnicas de Homologación
ETH, Especificación técnica de homologación de material rodante ferroviario: Material Rodante Auxiliar.
ETH, Especificación técnica de homologación de material rodante ferroviario: Coches.
BOE de 17 de agosto de 2009. Corrección de errores en BOE de 3 de diciembre de 2009
ETH, Especificación técnica de homologación de material rodante ferroviario: Unidades Autopropulsadas.
BOE de 15 de agosto de 2009. Corrección de errores en BOE de 3 de diciembre de 2009
ETH, Especificación técnica de homologación de material rodante ferroviario: Vagones.
BOE de 14 de agosto de 2009. Corrección de errores en BOE de 3 de diciembre de 2009
ETH, Especificación técnica de homologación de material rodante ferroviario: Locomotoras.
BOE de 13 de agosto de 2009. Corrección de errores en BOE de 1 de diciembre de 2009
Reconocimiento de Material Remolcado en Circulación.
Carga, Descarga y Circulación de Vagones.
Circulación del Material Apartado.
Condiciones Generales de aplicación al Transporte de las
Mercancías Peligrosas por Ferrocarril.
Normativa de Cargamento (Modificativo 2, 15/01/2013).
Normas Técnicas de Circulación de Material Rodante, NTC
NTC MA 004
Mantenimiento de Vagones con Bogie Ore.
NTC MA 005
Sistema TransTrailer.
1993 04 01
Transportes sobre bogies vevey pequeño diámetro.
1993 04 19
Parada comercial en trenes de cercanías.
2208 04 14
Prescripciones para la circulación de vagones de características excepcionales
con paredes deslizantes.
Prescripciones particulares para la circulación de automotores serie 120 y
121 por líneas de la RFIG.
Circulación de medios especiales para la liberación de la vía.
1993 09 22
Circulación en vacio de vagones de 8 o más ejes.
Control de peso en básculas dinámicas.
1994 07 12
Trabajos de electrificación y seccionadores.
Guardería de pasos a nivel cuando no existan trenes previstos.
Registros de comunicaciones en puestos de mando y gabinetes de
Normas para el transporte excepcional de chapas de acero de 3100 mm a
3300 mm de ancho.
Prescripciones particulares para la circulación por líneas de la RFIG de
Automotores serie 102, 112, 130 y 730.
Circulación de Automotores S/594 y S/598 a tipo especial D.
2102 09 24
Cartelones indicativos de trinchera, terraplén y zona inundadle.
Nueva señal indicadora de salida
Circulación en cargado de vagones de 8 o más ejes.
Bloqueo de liberación automática B L A.
1997 05 05
Circulación por tramos comunes con Portugal.
1997 0601
Trabajos en vía trayectos velocidad superior 160 Km./h.
1997 06 03
Sermirremolques de carretera sobre bogies.
Normas para el transporte de vehículos militares de características
Operaciones del tren serie 120.
Trenes de programación especial.
C- móviles, C. Amovibles, semirremolques y contenedores.
Composiciones sin servicio Talgo III con Talgo pendular.
Normas generales para trabajos en líneas electrificadas 25 KV.
Control de circulación por radio C C R
Indicador de comprobación de acoplamiento de agujas.
Circulación de locomotoras y autopropulsados reparados en talleres de
RENFE- Integria.
Prescripciones para la circulación de trenes S/103
Cartelones luminosos en estaciones AC
Prescripciones particulares circulación de trenes S/104 y S/114.
Registradores magnéticos de las comunicaciones PP. NN.
1992 10 21
Prescripciones de circulación automotores serie 440.
Consignas Serie CEX
Sistema radiotelefonía digital con especificaciones ferroviarias GSM-R.
Condiciones particulares de explotación de las líneas y estaciones dotadas
con vías de tercer carril con ancho mixto.
Documento de tren y gestión integrada e informatizada de los datos de la
Nuevo sistema de anuncio de señales y frenado automático digital (ASFA
Prescripciones particulares de circulación para la locomotora S/601
BITRAC CC3600.
Remolque de locomotoras en tren AL ANDALUS.
2012 0521
Prescripciones para la circulación de trenes con vientos muy fuertes.
Sistema Europeo de control de trenes (ERTMS/ETCS).
Señal de detección de desprendimientos en trincheras.
Tren teco de media distancia.
Libro general de telefonemas para encargado de trabajos.
Sistema de detección de presencia de trenes por circuitos de vía y
contadores de ejes.
Establecimiento de la vía única temporal y prescripciones de circulación
dotados de B A D y B L A D.
Detectores de impacto en vía y sobrepeso por eje (DIV).
Normas de circulación por el tramo común de ancho UIC entre estaciones
fronterizas de las redes de Adif y TP Ferro.
Homogeneización de la señalización en líneas 010 y 020.
Prescripciones complementarias para la circulación por líneas de ámbito
Bloqueo telefónico supletorio en vía única temporal entres estaciones de
CTC colaterales
1997 11 03
Bloqueo de control automático (B C A)
Circulación ancho UIC AV
Trabajos en vía régimen de interrupción de la circulación sin trenes de
Dotación de útiles de servicio
Sistema de control de descarrilamientos (SICODE)
Creación de los tipos especiales C y D
Nuevo Sistema de refuerzo del ASFA.
Elevación del tipo del tren.
Libro de bloqueo para puestos de mando.
Documento de tren.
Sistema de Protección automática de trenes (ATP).
Detectores de caída de objetos.
Condiciones de explotación en túneles L> 5 Km.
Documentación del Horario de los Trenes
Cuadro de Velocidades Máximas e Informaciones Permanentes
Ordenes Serie A
Ordenes Serie B
Se deberá tener en cuenta, como documentación de referencia, el resto de normativa legal o reglamentaria que sea de aplicación.
Existe a disposición de las EE.FF y Candidatos Habilitados una copia de la normativa técnica referenciada y se facilitará una
reproducción de la misma al precio estricto de coste.
Bloqueo Automático de Vía Doble
Bloqueo Automático de Vía Única
Bloqueo de Señalización Lateral
Comisión de Prescripciones de Cargamento y Transportes Excepcionales
Dirección General de Transporte Terrestre. Ministerio de Fomento
EF / EE.FF
Empresa Ferroviaria / Empresas Ferroviarias
Gestor de Capacidades
Group Special Mobile for Railways
Centro de Gestión de Red H24
Linien Zug Beeinflussung
Normas Específicas de Circulación
One Stop Shop (Ventanilla Única)
Prescripciones Técnicas y Operativas de Circulación
Sistema de Gestión de Trenes Especiales
SIPSOR
Sistema Informático de Petición de Surcos Ocasionales y Regulares
TEN-T/RTE-T
Trans European Network-Transport/ Red Transeuropea de Transporte
Trans European Rail Freight Network (Red Transeuropea de Transporte de Mercancías)
Unión International de Chemins de Fer
Acuerdo Marco: Acuerdo celebrado entre el administrador
de infraestructura ferroviaria y un Candidato, por un periodo
de vigencia superior al del Horario de Servicio, en el que se
establecen las características de la capacidad de infraestructura
solicitada y ofrecida al Candidato, el procedimiento para
satisfacer sus legítimas necesidades comerciales sin mermar
los derechos de los demás Candidatos y en el que se podrán
establecer las pautas de colaboración para la mejora de la calidad
Adjudicación de Capacidad: Es la asignación por parte del
administrador de infraestructura ferroviaria de aquellas franjas
horarias a los correspondientes Candidatos con el fin de que
un tren pueda circular entre dos puntos, durante un periodo
Agencia Ferroviaria Europea / European Railway Agency
(AFE / ERA): Agencia creada por la UE, con el objetivo de
aproximar progresivamente las normas técnicas y de seguridad
nacionales en los Estados miembros y fijar objetivos de
seguridad comunes a todos los ferrocarriles europeos.
Agrupación Empresarial Internacional: Cualquier asociación
de al menos dos EE.FF establecidas en distintos Estados
miembros de la Unión Europea, con el fin de prestar servicios de
Ajuste de servicio: Fecha establecida por el administrador
de infraestructura ferroviaria para la adecuación del Plan de
Ajuste de servicio concertado: Ajuste de servicio en el que
se introducen las modificaciones generalizadas al Plan de
Ajuste de servicio mensual: Ajuste de servicio limitado del Plan
de Transportes de los Operadores. Se establece habitualmente
uno al mes. Tiene unas condiciones de modificación y creación
de surcos más restrictivas.
Anuncio de trenes: Declaración formal por parte de las EE.FF
de los días concretos de circulación de los trenes.
Apartadero: Infraestructura ferroviaria de titularidad pública
o privada, consistente en una instalación de vías para la carga,
descarga y estacionamiento de vagones con enlace a una
línea mediante una o más agujas de plena vía, que sirve para
complementar la RFIG.
Apeadero: Dependencia para la subida y bajada de viajeros.
Autorización de circulación de vehículos ferroviarios: La
que otorga el administrador de infraestructura ferroviaria al
fabricante o titular del vehículo ferroviario a su solicitud, para
que un vehículo ferroviario pueda circular por la Red Ferroviaria
de Interés General, una vez obtenida de la Dirección General de
Ferrocarriles una Autorización de Puesta en Servicio.
Autorización de Transporte Excepcional: Es un documento
establecido por la CPCTE, presidida por la Dirección de Seguridad
en la Circulación, en la que, derivadas del Estudio de Viabilidad,
se establecen las condiciones de transporte y las prescripciones
de circulación que se deberán cumplir en el transcurso del
mismo. Caso de ser necesario, se podrá determinar, entre otras
prescripciones, la necesidad de personal de acompañamiento de
vía, electrificación u otros.
Autorización provisional de circulación: Para la realización
de pruebas, ensayos o traslados, un vehículo ferroviario debe
disponer, previamente, de una Autorización Provisional de
Circulación, otorgada por el administrador de infraestructura
Autorización de puesta en servicio: Todo vehículo
ferroviario que vaya a circular por la RFIG, deberá disponer de
dicha autorización (de primer o segundo nivel), otorgada por la
Banda de Mantenimiento: Reserva de la capacidad de vía
plazos que deberá seguir una EF o Candidato Habilitado para
solicitar la adjudicación de Capacidad de infraestructura.
con las diferentes Delegaciones de Circulación y Centros de
Regulación y Control de la Red de Alta Velocidad. Así como
facilitar a las EE.FF soluciones alternativas ante cambios en
la programación de sus tráficos, y cualquier otra solución
que ayude a mantener la regularidad y normalidad en sus
circulaciones. También y si las condiciones de explotación lo
requieren, establecerá planes alternativos de transporte ante
las diferentes contingencias e incidencias que se presentan en
Candidato: La EF con Licencia o una agrupación internacional
Certificado de Seguridad: Establece las condiciones que
necesaria para el mantenimiento ordinario de la infraestructura.
Bloqueo: Sistema cuyo objeto es garantizar la circulación del
conjunto de los trenes manteniendo entre si las distancias
mínimas de seguridad.
Calendario de Adjudicación de Capacidad: Calendario de
de EE.FF. Asimismo, pueden ser Candidatos las Administraciones
Públicas con atribuciones en materia de servicio de transporte
que estuvieran interesadas en la prestación de determinados
servicios de transporte ferroviario, así como otras personas
jurídicas, que sin tener la condición de EE.FF, estén interesadas
en la explotación del servicio, tales como agentes de transporte,
los cargadores y los operadores de transporte combinado.
Capacidad de Infraestructura: El número de franjas horarias
que pueden disponerse en un tramo de la infraestructura
ferroviaria durante un periodo determinado de tiempo en
función de la tipología de tráfico.
Organización destinada a efectuar las intervenciones de
mantenimiento y las operaciones que las integran, recogidas
en el plan de mantenimiento de cada vehículo ferroviario,
conforme a lo establecido en la Orden FOM/233/2006, de
31 de enero. Para ejercer sus funciones, todo centro de
mantenimiento deberá hallarse homologado por la DGF y
contar además con una habilitación específica por cada tipo de
intervención de mantenimiento que deba realizar de acuerdo
con las características del vehículo ferroviario que vaya a
mantener, otorgada por el administrador de infraestructura
Centro de Gestión de Red H24: Área de Adif cuya función
principal es la coordinación de la gestión del tráfico ferroviario
deben cumplir las EE.FF que presten un servicio ferroviario
en materia de gestión de la seguridad, de personal de
conducción y acompañamiento, y de material rodante, así
como en cualesquiera otras materias que se determinen
CIS (Charging Information Systen): Sistema de Información
Tarifario para la Red ferroviaria Europea que Rail Net Europe
Comisiones TOC: Son las que definen y acuerdan la
programación de actuaciones y obras en la infraestructura
que afecten de modo permanente a la circulación de trenes y
circunstancias que han de ser contempladas en los surcos que
se asignen a los operadores. Están compuestas por personal
de Adif de mantenimiento de infraestructura, construcción de
infraestructura y Circulación.
Coordinación: El procedimiento mediante el cual el Gestor de
Capacidades y los Candidatos intentan resolver situaciones de
conflicto de solicitudes de capacidad de infraestructura.
Declaración sobre la Red (DR): Documento donde se exponen
las características de la infraestructura puesta a disposición
de las EE.FF y las condiciones de acceso a la misma. Detalla las
normas generales, plazos, procedimientos y criterios relativos a
los sistemas de Cánones y adjudicación de capacidad. Contiene,
asimismo, cualquier otra información que pueda ser necesaria
para cursar una solicitud de Capacidad de infraestructura.
Empresa Ferroviaria (EF): Cualquier empresa pública o
privada, titular de una licencia con arreglo a la legislación
aplicable, cuya actividad principal consista en prestar servicios
de transporte de mercancías o viajeros por ferrocarril, debiendo
ser dicha empresa, en todo caso, la que aporte la tracción. Se
incluyen, asimismo, en el concepto, las empresas que aportan
exclusivamente la tracción.
Especificaciones Técnicas de Homologación (ETH):
Conjunto de normas técnicas, requisitos y condiciones que,
en materia de seguridad, fiabilidad, compatibilidad técnica,
salubridad, protección del medio ambiente y, en su caso,
interoperabilidad, debe cumplir todo vehículo ferroviario para
poder obtener las autorizaciones de puesta en servicio y de
Especificaciones Técnicas de Interoperabilidad (ETI):
Conjunto de normas de las que es objeto cada subsistema, con
vistas a satisfacer los requisitos esenciales, mediante las que
se establecen las relaciones funcionales recíprocas necesarias
entre los subsistemas del sistema ferroviario transeuropeo de
alta velocidad y se garantiza la coherencia del mismo.
Explanación: La franja de terreno en la que se ha modificado la
topografía natural del suelo y sobre la que se construye la línea
férrea, se disponen sus elementos funcionales y se ubican sus
Franja horaria: La Capacidad de infraestructura necesaria para
que un tren circule entre dos puntos en un periodo de tiempo
Gestor de Capacidades (GC): Departamento de Adif encargado
de recibir las solicitudes de capacidad de infraestructura de
los Candidatos y asignar los surcos demandados. En Adif se
enmarca en la Dirección Adjunta de Planificación y Gestión de
Capacidad de la Dirección de Gestión de Red e Innovación.
GTRENES: Aplicación de Adif, orientada a la gestión de trenes
en cuanto a sus composiciones y características, así como a
las alteraciones que sufran en su recorrido según el plan de
transportes en periodos inferiores a un día. Está disponible
para todas las EE.FF, telemáticamente mediante protocolos de
Habilitación: Autorización administrativa necesaria para
solicitar y obtener Capacidad de infraestructura ferroviaria
por parte de otros Candidatos distintos de las EE.FF para la
explotación del servicio de transporte ferroviario en el que
estén interesados por su vinculación directa con el ejercicio de su
actividad. Se exceptúan de dicho requisito las Administraciones
Públicas con atribuciones en materia de servicios de transporte.
Autorizaciones otorgadas por el administrador de
infraestructura ferroviaria que facultan a un centro
homologado de mantenimiento de material rodante titular de
las mismas para realizar cada una de las operaciones, o conjunto
de operaciones, de mantenimiento, sobre un determinado tipo
o clase de vehículo ferroviario.
Autorización otorgada por la DGF a un centro de mantenimiento
de material rodante ferroviario en la que se refleja que cumple
las condiciones reglamentarias, técnicas y operativas exigidas
Horario de Servicio: Documento en el que se incluye el
conjunto de todos los datos que determinan los movimientos
planificados de trenes y material rodante que tendrán lugar
sobre una determinada infraestructura, en el periodo al que
dicho Horario de Servicio se refiere.
Infraestructura Congestionada: El tramo de infraestructura
para el cual no puede atenderse plenamente la demanda de
capacidad de infraestructura durante determinados periodos,
ni siquiera tras coordinación de las distintas solicitudes de
Itinerario: Recorrido que realiza un tren, cuando se puede ir por
distintas líneas, de un origen a un destino.
Licencia de Empresa Ferroviaria: Autorización concedida
por un Estado a una empresa a la que se reconoce su condición
de EF, que puede estar limitada a la prestación de determinados
tipos de servicios de transporte.
Línea: Parte de la infraestructura ferroviaria que une dos
puntos determinados y que está integrada por los siguientes
elementos: plataformas de la vía, superestructuras, como
carriles y contracarriles, traviesas y material de sujeción,
obras civiles, como puentes, pasos superiores y túneles, e
instalaciones de seguridad, de electrificación, de señalización
y de telecomunicación de la vía y elementos que permiten el
alumbrado. No se consideran incluidos en el concepto de línea,
las estaciones y terminales u otros edificios o instalaciones de
Línea especializada: Declaración que atañe a determinados
tramos de la red en los que el administrador de infraestructura
ferroviaria prioriza un tipo de trafico concreto en ciertos
periodos horarios.
Mallas: Sistema informático de Adif para la programación de las
Manual de Capacidades: Documento complementario a la DR
en el que se detallan las normas específicas de asignación de
capacidades aplicables en cada línea de la red.
Manual de Circulación: Conjunto de normas de circulación
complementarias al Reglamento General de Circulación (RGC).
Material Rodante Auxiliar: Vehículos ferroviarios habilitados
para las tareas de supervisión, reconocimiento y mantenimiento
de la vía y de sus instalaciones fijas, incluyéndose, entre otros,
la maquinaria de vía, los vehículos de socorro, los trenes taller
y los vehículos automóviles adaptados para circular por la vías
Organismos de Certificación: Entidades acreditadas por la
Entidad Nacional de Acreditación (ENAC) conforme a las normas
armonizadas de la serie UNE 66500 (EN 45000), encargadas de
validar el cumplimiento de las ETH por el material rodante.
Organismos Notificados: Entidades encargadas de efectuar,
de conformidad con la normativa comunitaria, el procedimiento
de evaluación de la conformidad o la idoneidad para su uso
de los componentes de interoperabilidad o de tramitar el
procedimiento de verificación “CE” de los subsistemas a que hace
referencia el Real Decreto 1434/2010, de 5 de noviembre, sobre
interoperabilidad del sistema ferroviario de la Red Ferroviaria
PCS (Path Coordination System): Aplicación web que RNE
pone a disposición de los Administradores de infraestructura,
Organismos de Adjudicación de Capacidad y Candidatos que
gestiona y coordina los procesos para la Adjudicación de
Plan Alternativo de Transporte (PAT): Variación temporal
de la planificación básica o principal a un Candidato realizada
por el administrador de infraestructura ferroviaria en una línea
concreta, debido a incidencias en el tráfico o a las variaciones
importantes en la Capacidad de vía, aún de manera programada
(obras, por ejemplo).
Plan de Aumento de Capacidad: Son las medidas que,
acompañadas de un calendario de aplicación, se proponen para
mitigar las limitaciones de Capacidad que hayan motivado la
calificación de un tramo como infraestructura congestionada.
Plan de Contingencias: Es el documento elaborado por el
administrador de infraestructura ferroviaria que contiene, entre
otros, la relación de las Administraciones, los organismos y los
órganos públicos que deben ser informados en caso de incidente
importante o de perturbación grave del tráfico ferroviario.
Corresponde su aprobación al Ministerio de Fomento.
Plan de Mantenimiento de un Vehículo Ferroviario:
Documento que recoge el conjunto de operaciones de
mantenimiento que definen cada una de las intervenciones
de mantenimiento que deben realizarse sobre un vehículo
ferroviario y la frecuencia con que éstas han de efectuarse
durante toda su vida útil para conservar, en el estado requerido
durante su validación, las características técnicas que, en materia
de seguridad, fiabilidad, compatibilidad técnica, salubridad,
protección medioambiental y, en su caso, interoperabilidad, les
fueron exigidas conforme a lo dispuesto en las ETH.
Plan de Transporte (PT): Conjunto de operaciones planificadas
de manera estable por una EF u otros Candidatos, encaminadas
a la prestación de servicios de transporte, asociadas a una
asignación de surcos y de recursos técnicos y humanos.
Puesto de Mando (PM): Departamento específico de Adif
encargado de la gestión y regulación del tráfico en tiempo real.
Rail Net Europe (RNE): Es la organización europea que tiene
como fin asignar capacidad para toda clase de tráfico ferroviario
internacional de un modo rápido y eficaz, de acuerdo con las
leyes y reglamentos nacionales y de la Unión Europea.
Red Ferroviaria de Interés General (RFIG): La Red
Ferroviaria de Interés General (RFIG) está integrada por las
infraestructuras ferroviarias que resulten esenciales para
garantizar un sistema común de transporte ferroviario en todo
el Estado o cuya administración conjunta resulte necesaria para
el correcto funcionamiento de tal sistema común de transporte,
como las vinculadas a los itinerarios de tráfico internacional,
las que enlacen las distintas comunidades autónomas y sus
conexiones y accesos a los principales núcleos de población y
de transporte o a instalaciones esenciales para la economía o la
defensa nacional, conforme el art. 4 de la LSF. En el anexo I de
esta DR se incluye el Catálogo de Líneas y Tramos que forman
parte de la Red Ferroviaria de Interés General, de conformidad
a lo dispuesto en el artículo 38 de la Ley 11/2013, de 26 de julio.
Registro Especial Ferroviario (REF): Tiene por objeto la
inscripción, de oficio, de las entidades y personas físicas y
jurídicas cuya actividad esté vinculada al sector ferroviario y
requieran, para su ejercicio, de la correspondiente licencia de
empresa ferroviaria o de un título habilitante, de conformidad
con lo dispuesto en la Ley del Sector Ferroviario, en el
Reglamento y en las demás normas de desarrollo.
Se inscribirán, asimismo, en el Registro Especial Ferroviario
las Administraciones Públicas con atribuciones en materia de
prestación de servicios de transporte que manifiesten su interés
por solicitar la Adjudicación de Capacidad de Infraestructura
necesaria para la prestación de determinados servicios de
Reglamento General de Circulación (RGC): Documento
que establece las normas de circulación sobre la RFIG y las
condiciones necesarias para la circulación de los trenes,
incorporando los principios que rigen la organización de la
circulación, el vocabulario técnico básico, los documentos de uso
obligatorio, el significado de las señales, las reglas que deben
cumplirse para la circulación de trenes por la RFIG, su entrada,
salida y paso por estaciones, tipos de bloqueo y enclavamientos,
normas para la composición de trenes, su distribución de carga y
frenado, forma de realización de maniobras, etc.
Reglamento sobre Seguridad en la Circulación de la Red
Ferroviaria de Interés General: Se desarrolla en el Real
Decreto 810/2007, de 22 de junio, publicado en BOE de 7 de
julio de 2007. Actualizado el Anexo 1, Indicadores comunes
de Seguridad mediante Real Decreto 918/2010, de 16 de julio,
publicado en BOE de 5 de agosto de 2010. Modificado el apartado
de entidad encargada de mantenimiento por Real Decreto
641/2011 de 9 de mayo.
Servicio Internacional de Transporte de Mercancías:
Cualquier servicio de transporte en que el tren cruce, al menos,
una frontera de un Estado miembro y cuyo principal objeto sea
transportar mercancías entre estaciones situadas en Estados
miembros distintos. El tren puede componerse o dividirse, o
ambas cosas, y las distintas secciones tener diferentes orígenes
y destinos, siempre que todos los vagones crucen, al menos, una
Servicio Internacional de Transporte de Viajeros:
una frontera de un Estado miembro y cuyo principal objeto
sea transportar viajeros entre estaciones situadas en Estados
ambas cosas, y las distintas partes pueden tener diferentes
orígenes y destinos, siempre que todos los coches crucen, al
menos, una frontera.
Sistema de Gestión de Trenes Especiales (SIGES): Es el
sistema informático que gestiona las peticiones de los surcos
inmediatos. Estos surcos se solicitan normalmente con menos de
un día de antelación y por causas excepcionales. Está disponible
Sistema Informático de Petición de Surcos Ocasionales
y Regulares (SIPSOR): Es el sistema informático que Adif
pone a disposición de las EE.FF y demás Candidatos Habilitados
en el proceso de adjudicación de la capacidad, para la solicitud
de los surcos regulares (SERVITREN) y los surcos ocasionales
(TRENDIA).
Surco: La capacidad de infraestructura necesaria para que
un tren circule entre dos puntos en un periodo de tiempo
TIS (Train Information System): Aplicación web facil de usar
que permite una supervisión del tráfico ferroviario europeo vía
Internet, proporcionando información en tiempo real de forma
Tramo: Parte significativa de una línea ferroviaria.
Validación de material: Procedimiento de homologación del
material rodante al que se refiere el Art. 58 de la LSF, por el cual
se verifica que dicho material cumple con las ETH que le son de
Ventanilla Única / One Stop Shop (OSS): Punto de contacto,
en el ámbito nacional, que ponen los administradores de
infraestructura a disposición de los Candidatos para solicitar
información y capacidad para el acceso a la infraestructura en
todas las redes integradas.
MAPAS DE LA RED FERROVIARIA
Líneas Ferroviarias y Estaciones Titularidad de Adif-Alta Velocidad.
Rampas Características.
Vías Electrificadas y Tipología de Electrificación.
Longitud Máxima de los Trenes de Viajeros.
Longitud Máxima de los Trenes de Mercancías.
Ancho de Vía y Cambiadores.
LÍNEAS FERROVIARIAS Y ESTACIONES
TITULARIDAD DE ADIF ALTA VELOCIDAD
(Vandellós)
Valencia Joaquim Sorolla
(Valencia Nord)
Villena A.V.
*Pendiente de puesta
LÍNEAS ALTA
(1.435 mm)
(1.668 mm)
RAMPAS CARACTERÍSTICAS (milésimas)
TIPOLOGÍA DE LA ELECTRIFICACIÓN
VÍAS ELECTRIFICADAS
A 25 KV 50 HZ
A 3 KV
VÍA NO
350 Vilagarcía de Arousa
BAU ctc
BAB ctc
BAD ctc
Toledo BCA
BAUctc
BABctc
ATP-EBICAB
TREN TIERRA
Y ASFA
TIPO TALGO
Forman parte de la Red Ferroviaria de Interés General según Real Decreto- ley 4/2013 de 22 de febrero tramitado y aprobado
parlamentariamente como Ley 11/2013 de 26 de julio:
a) Las líneas y tramos contenidos en el siguiente cuadro
BIF. CAMBIADOR ALCOLEA.
BIF. MÁLAGA-A. V.
OLMEDO-AV.–AG.KM 133,9.
BIF. COTO DA TORRE
ALCOBENDAS-S.
BIF. LÍNEA MADRID-HENDAYA.
FRONTERA VILAR FORMOSO/FUENTES DE
ARANDA DE DUERO-CHELVA (CGD).
GIJÓN-SANZ CRESPO.
LEON-CLASIFICACIÓN.
GIJÓN-PUERTO.
VALLADOLID-AG. KM 250,2.
CASTEJÓN DE EBRO.
BIF. PLAZA-AG.KM. 1,4.
BIF. PLAZA-AG.KM.8,7.
FRONTERA LA TOUR DE CAROL-ENVEIGT/
CAMBIADOR PLASENCIA- AG.KM.308,6.
CIM- AGUJA KM. 0,7.
MIRAFLORES- AGUJA KM. 345,6.
MIRAFLORES- AGUJA KM. 0,9.
CHINCHILLA MONTEAR. AG.KM.298,4.
EL REGUERÓN.
XATIVA-AGUJA KM. 47,0.
UNIVERSIDAD DE CÁDIZ (APD).
ALCOLEA- AGUJA KM. 431,9.
BIF. ALMERÍA.
ANTEQUERA-SANTA ANA-AGUJA KM.
BIF. CÓRDOBA - EL HIGUERÓN.
CÓRDOBA-CENTRAL.
CAMBIADOR CÓRDOBA.
MÁLAGA-CENTRO ALAMEDA (APD).
BIF. SAN JERÓNIMO.
MAJARABIQUE- ESTACIÓN.
VILLALUENGA- YUNCLER.
CIUDAD REAL- MIGUELTURRA.
MONFRAGÜE- AGUJA KM. 255,4.
MONFRAGÜE- AGUJA KM. 4,4.
CLASIFICACIÓN VALENCIA- F.S.L.
VALENCIA-AGUJA ESTACIÓN A.V.
VALENCIA- JOAQUÍN SOROLLA.
BILBAO MERCANCÍAS.
GIJÓN- SANZ CRESPO.
LA MARUCA MERCANCÍAS.
PUERTO AVILÉS.
BIF. LEÓN.
BIF. RÍO BERNESGA.
BIF. RÍO SAR.
MADRID-ATOCHA CERCANÍAS.
FUENCARRAL-AGUJA KM. 4,5.
FUENCARRAL- COMPLEJO.
MADRID- CHAMARTÍN.
BIF. CHAMARTÍN.
BIF. P. PÍO.
MÓSTOLES - EL SOTO.
ASAMBLEA MADRID-ENTREVÍAS (APD).
VICALVARO- CLASIFICACIÓN.
VICALVARO-CLASIF.AGUJA KM. 3,007.
BIF. VICALVARO- CLASIFICACIÓN.
aviso adif lp 32-14
aviso adif lp09-15

References: Real Decreto 

Real Decreto 
 Resolución 
 Real Decreto 

Real Decreto 

Real Decreto 
 Real Decreto 

Real Decreto 

Real Decreto 

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 Real Decreto

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Resolución 

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 Real Decreto 
 artículo 38
 Real Decreto 
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