Source: http://www.consiglioveneto.it/crvportal/leggi/2013/13lr0003.html
Timestamp: 2018-01-23 12:08:41+00:00

Document:
2. La Giunta regionale, per promuovere l’esercizio del turismo equestre, quale strumento di promozione turistica integrata nel rispetto dell’ambiente, del territorio e dello sviluppo sostenibile, definisce, sentita la competente commissione consiliare, criteri, condizioni e modalità:
a) per la presentazione di progetti di ippovie, diretti a individuare e definire tracciati attrezzati e dotati di infrastrutture e di servizi;
b) per la promozione e sostegno del turismo equestre nell’ambito degli strumenti di programmazione turistica previsti.
3. Gli interventi di cui al comma 2 sono soggetti ad accordo di programma promosso dalla Regione ai sensi dell’articolo 34 del decreto legislativo 18 agosto 2000, n. 267 “Testo unico delle leggi sull’ordinamento degli enti locali”; a tal fine la Regione indice una conferenza di servizi alla quale partecipano le amministrazioni pubbliche competenti al rilascio degli atti e provvedimenti amministrativi necessari per la realizzazione degli stessi.
2 bis. Le entrate di cui al comma 1 sono altresì destinate ad interventi per lo sviluppo economico locale sull’area della Provincia di Rovigo che siano finalizzati al potenziamento del tessuto economico e produttivo, all’incremento dell’attrattività del territorio agli investimenti, allo sviluppo delle infrastrutture, al potenziamento della sicurezza, alla tutela delle tipicità e delle specificità, al miglioramento dell’accesso al credito e all’avvio di iniziative volte ad eliminare ogni forma di divario economico-sociale sussistente tra l’area del Polesine e il restante territorio regionale. (4)
Art. 32 - Contributo straordinario per interventi volti al recupero dei processi produttivi del comparto molluschicolo del basso Polesine, di Chioggia e della laguna di Venezia. (7)
1. La Giunta regionale è autorizzata a stanziare un contributo straordinario da destinare al sostegno dei pescatori di vongole e molluschi nel basso Polesine, di Chioggia e della laguna di Venezia ad integrazione dei redditi, anche attraverso accordi con enti pubblici. (8)
Art. 37 - Disposizioni in materia di trasporto pubblico locale. (13)
2. La ripartizione del Fondo di cui al comma 1 tra trasporto ferroviario e trasporto automobilistico e lagunare è approvata dal Consiglio regionale con legge di bilancio. Eventuali variazioni nell’ammontare del Fondo di cui al comma 1 sono destinate al trasporto automobilistico e lagunare. (14)
5. omissis (16)
(3) Testo riportato all’art. 101 della legge regionale 4 novembre 2002, n. 33 .
(4) Comma aggiunto da conma 1 art. 4 legge regionale 29 dicembre 2017, n. 45 .
(5) Testo riportato alla lett. a) del comma 1 dell’art. 10 della legge regionale 12 aprile 1999, n. 19 .
(6) Testo riportato alla lett. b) del comma 1 dell’art. 10 della legge regionale 12 aprile 1999, n. 19 .
(7) Rubrica così modificata da comma 1 dell’articolo 27 della legge regionale 24 dicembre 2013, n. 35 .
(8) Comma così sostituito da comma 2 dell’articolo 27 della legge regionale 24 dicembre 2013, n. 35 .
(9) Testo riportato dopo l’art. 4 della legge regionale 9 marzo 2007, n. 4 .
(10) Testo riportato all’art. 44 della legge regionale 23 aprile 2004, n. 11 .
(11) Testo riportato all’art. 39 della legge regionale 27 febbraio 2008, n. 1 .
(12) Testo riportato all’art. 1 della legge regionale 14 settembre 1994, n. 46 .
(13) Vedi quanto previsto dall’art. 14 legge regionale 29 dicembre 2017, n. 45 in materia di autorizzazione all’anticipazione del Fondo nazionale per il concorso finanziario dello Stato agli oneri del trasporto pubblico locale.
(14) Comma sostituito da comma 4 art. 14 legge regionale 29 dicembre 2017, n. 45 . In precedenza il comma era il seguente: “2. La ripartizione del fondo di cui al comma 1, tra trasporto ferroviario e trasporto automobilistico e lagunare, è deliberata dalla Giunta regionale entro trenta giorni dall’entrata in vigore della legge regionale di bilancio, sentita la competente commissione consiliare.”.
(15) Comma abrogato da comma 5 art. 14 legge regionale 29 dicembre 2017, n. 45 . In precedenza il comma era il seguente: “3. La ripartizione modale complessiva delle risorse annualmente disponibili per il trasporto automobilistico e lagunare è effettuata con le seguenti modalità:
(16) Comma abrogato da comma 5 art. 14 legge regionale 29 dicembre 2017, n. 45 . In precedenza il comma era il seguente: “5. Al fine di assicurare una più equa e oggettiva ripartizione delle risorse destinate al trasporto automobilistico e lagunare, la Giunta regionale provvede alla definizione dei nuovi criteri di riparto derivanti dalle diverse attività in corso di revisione del livello dei servizi minimi e dei parametri standard, secondo quanto previsto dalla legge regionale 30 ottobre 1998, n. 25 “Disciplina ed organizzazione del trasporto pubblico locale” e successive modificazioni, entro il 31 maggio 2013. Trascorso inutilmente detto termine, le risorse disponibili per il trasporto automobilistico e lagunare saranno destinate, per l’anno 2013, in deroga a quanto previsto dal comma 3, come segue:
(17) Testo riportato all’art. 39 della legge regionale 21 gennaio 2000, n. 3 .
(18) Testo riportato all’art. 39 della legge regionale 21 gennaio 2000, n. 3 .

References: Art. 32

Art. 37
 art. 4
 art. 14
 art. 14
 art. 14