Source: https://www.auto-doc.it/accessori-auto/estintore
Timestamp: 2020-04-07 03:05:38+00:00

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Estintore per la Sua auto: acquisti a prezzi bassi da AUTODOC
Intervallo: 6 sek Numero articolo: GP1Z BC 1KG
Numero articoloGP1Z BC 1KG
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Intervallo: 6 sek Numero articolo: GP1Z ABC 1KG/W
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Intervallo: 6 sek Numero articolo: GP1Z BC 1KG/W
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Intervallo: 9 sek Numero articolo: GP2X ABC/PM 2KG
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Il nostro prezzo22,84 €
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GLORIA Estintore
275/95/130 mm Numero articolo: 1403.0000
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Intervallo: 12 sek Numero articolo: GP4X ABC 4KG
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Intervallo: 15 sek Numero articolo: GP6X ABC 6KG
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Prezzo consigliato 54,04 €
Intervallo: 16 sek, 500 x 270 x 165 mm Numero articolo: 2101.0000
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VIRAGE Estintore
Numero articolo: 94-001
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Numero articolo: 94-002
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Numero articolo: 94-003
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Intervallo: 10 sek, 316/115/160 mm Numero articolo: 1863.0000
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Prezzo consigliato 67,58 €
Si può verificare una combustione quando avviene un corto circuito nell’impianto elettrico, un incidente stradale o una combustione dolosa. Gli estintori permettono di eliminare la fonte di ignizione. Le leggi di molti paesi costringono i proprietari di automobili a portare un estintore nel veicolo. La presenza di questo accessorio non solo consente di minimizzare i danni in caso di incendio, ma in alcuni casi anche di salvare vite umane.
Quali sono le tipologie di estintori
Anidride carbonica. Spengono il fuoco per raffreddamento. Il contenuto di anidride carbonica viene scaricato grazie alla pressione interna di circa 55 atm. La temperatura del getto è tra i -70°C e i -90°C. La sostanza attiva raggiunge facilmente anche punti di difficile accesso, non conduce elettricità e non intacca il rivestimento di vernice della carrozzeria. Lo svantaggio dell’anidride carbonica è che si corre il rischio di asfissia o di congelamento. La temperatura dell’aria in cui un estintore di questo tipo funziona efficacemente varia dai -20°C ai +50°C.
Polvere secca. Scaricano una polvere molto fine grazie alla propulsione creata da un gas compresso. La superficie in fiamme viene coperta e la polvere impedisce l’apporto di ossigeno, soffocando così il fuoco. Un vantaggio di questo sistema è la sicurezza per l’uomo. Uno svantaggio è rappresentato dal fatto che la polvere rimane sulle componenti dell’auto dopo che il fuoco si è spento. La pressione operativa di questi dispositivi varia dalle 16 alle 24 atmosfere e la temperatura tra i -50°C e i +50°C. Gli estintori a polvere nei cataloghi specialistici si dividono in:
Pressurizzati. La pressione del propellente è garantita da un dispositivo di bloccaggio con un indicatore che ne mostra il valore. Essi agiscono istantaneamente.
A cartuccia. Quando vengono azionati, un ago fora la cartuccia e il gas propellente esce. Solitamente trascorre un po’ di tempo prima che il fuoco si spenga.
Caratteristiche dell’uso degli estintori
Il serbatoio dell’estintore va controllato regolarmente. Se ci sono crepe o se il valore della pressione interna è basso (di solito è presente un manometro integrato) allora il dispositivo va sostituito. La durata di servizio è indicata nel corpo dell’estintore.
L’estintore va collocato vicino al sedile del conducente, in modo da poter essere facilmente raggiungibile e poterlo utilizzare rapidamente in caso di incendio. Va fissato in modo sicuro.
Non esporre l’estintore alla luce diretta del sole.
Non attivare l’estintore a meno di 2-3 metri dall’incendio. Evitare di porsi controvento.
Il fuoco vivo va estinto dalla base, il fuoco posto in una cavità o al chiuso si estingue dall’alto.
Evitare di inalare la sostanza contenuta nel serbatoio dell’estintore.
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