Source: http://docplayer.pl/562653-Zakres-podstawowy-minimalny-ubezpieczenia-oc.html
Timestamp: 2016-12-06 21:51:36+00:00

Document:
⭐Zakres podstawowy (minimalny) ubezpieczenia OC
Download "Zakres podstawowy (minimalny) ubezpieczenia OC"
1 Warszawa, dnia 8 sierpnia 2014 r. DOKUMENT KONSULTACYJNY USTALENIA PREZESA URZĘDU TRANSPORTU KOLEJOWEGO W ZAKRESIE UBEZPIECZENIA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ DZIAŁALNOŚCI PRZEWOŹNIKÓW KOLEJOWYCH Proponowany model ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej działalności przewoźników kolejowych dotyczy licencjonowanych przewoźników kolejowych w rozumieniu ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (tekst jednolity: Dz. U. z 2013 r., poz. 1594, z późn. zm.), zwanej dalej ustawą o transporcie kolejowym. Zgodnie z przepisem art. 46 pkt 5 ustawy o transporcie kolejowym, Prezes Urzędu Transportu Kolejowego, zwany dalej Prezesem UTK, jako organ administracji publicznej właściwy w zakresie licencjonowania transportu kolejowego, nie może odmówić udzielenia licencji, z zastrzeżeniem art. 51, jeżeli przedsiębiorca ubiegający się o przyznanie licencji spełnia wymagania dotyczące odpowiedzialności cywilnej. W myśl art. 47 ust. 7 ustawy o transporcie kolejowym, wymagania dotyczące OC uznaje się za spełnione, gdy ubiegający się o udzielenie licencji przedsiębiorca posiada zabezpieczenie roszczeń majątkowych związanych z prowadzoną działalnością lub zobowiąże się do dokonania ubezpieczenia działalności objętej licencją. Przedstawiony dokument został sporządzony na podstawie aktualnie obowiązującego stanu prawnego, ekspertyzy dotyczącej odpowiedzialności cywilnej działalności przewoźników kolejowych sporządzonej przez firmę doradczą, zwanej dalej ekspertyzą OC, spotkań konsultacyjnych, w tym Lunchu z Kurierem zorganizowanym przez redakcję Kuriera Kolejowego, uwag uczestników rynku kolejowego przekazywanych do Prezesa UTK oraz analizy aktualnych polis ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej działalności przewoźników kolejowych, zwanych dalej polisami OC, działających na polskim rynku. Przedmiot ubezpieczenia Proponowany model ubezpieczenia OC Odpowiedzialność cywilna ubezpieczonego za szkody wyrządzone osobom trzecim z tytułu prowadzenia przez ubezpieczonego działalności lub posiadanego mienia, które jest wykorzystywane w tej działalności. Zakres podstawowy (minimalny) ubezpieczenia OC Szkody osobowe dotyczące osób trzecich, w tym pasażerów, oraz innych osób poszkodowanych. Szkody rzeczowe dotyczące osób trzecich, w tym pasażerów, innych przedsiębiorców kolejowych oraz innych uczestników zdarzenia. Szkody w środowisku Strona 1 z 102 Koszty usunięcia szkodliwej substancji, przywrócenia środowiska, rekultywacji gleby (odpowiedzialność cywilna i administracyjna) do wysokości sublimitu w minimalnej kwocie 8 mln zł. Klauzula reprezentantów - zakres ubezpieczenia rozszerzony o szkody wyrządzone umyślnie przez pracowników przewoźnika i osoby za które przewoźnik ponosi odpowiedzialność - zakres ubezpieczenia powinien także obejmować szkody wyrządzone w wyniku rażącego niedbalstwa, a także spowodowane pod wpływem alkoholu oraz innych środków odurzających. Klauzula rozszerzająca zakres ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej o szkody wyrządzone przez podwykonawców z prawem do regresu. Minimalna docelowa suma gwarancyjna ubezpieczenia OC Model oparty jest na jednolitej minimalnej sumie ubezpieczenia (sumie gwarancyjnej) dla wszystkich przewoźników, z wyjątkami opisanymi w niniejszym dokumencie. 100 mln zł na jeden i wszystkie wypadki ubezpieczeniowe z okresem przejściowym (do 2020 r.) Ubezpieczenie OC może składać się zarówno z samej polisy podstawowej, jak również być połączeniem polisy podstawowej i nadwyżkowej. Ważne, aby łączna minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC wynosiła 100 mln zł, a polisy spełniały wymagania zawarte w niniejszym dokumencie. Ustalenie minimalnej sumy gwarancyjnej ubezpieczenia OC na poziomie 100 mln zł: Prezes UTK ustalając wysokość minimalnej sumy gwarancyjnej ubezpieczenia OC wziął m.in. pod uwagę podejście najgorszego możliwego scenariusza (worst case scenario), poprzez oszacowanie przybliżonej wartości największej szkody, jaka może powstać w wyniku zdarzenia kolejowego. W tym celu wykorzystano analizy najpoważniejszych wypadków kolejowych, które wydarzyły się w Polsce i innych krajach UE w ciągu ostatnich lat. Obliczono, że maksymalne odszkodowanie z winy przewoźnika w tych wypadkach mogło wynieść od 14 mln euro do 25 mln euro. Należy dodatkowo wskazać, że ze względu na postęp technologiczny i wprowadzanie nowoczesnych rozwiązań w transporcie kolejowym, z roku na rok następuje wzrost wartości taboru i infrastruktury mogący skutkować wzrostem wysokości potencjalnych szkód. Przy obliczaniu największych możliwych szkód, należy brać pod uwagę możliwość wystąpienia wypadków z udziałem nowoczesnego taboru kolejowego oraz uszkodzenia nowej lub zmodernizowanej infrastruktury o znacznej wartości. Jednocześnie wzrost świadomości ubezpieczeniowej pasażerów wpływa na wzrost ilości oraz wysokości zgłaszanych roszczeń. Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC musi być adekwatna do poziomu możliwych roszczeń w przyszłości w perspektywie kilku, a nawet i kilkunastu lat. Warto zauważyć, że w przypadku polis OC posiadaczy pojazdów mechanicznych, suma gwarancyjna ubezpieczenia OC wynosi ponad 20 mln zł dla szkód osobowych (5 mln euro) oraz ponad 4 mln zł dla szkód w mieniu (1 mln euro). Niezaprzeczalny jest fakt, Strona 2 z 103 że w przypadku zdarzenia ubezpieczeniowego w transporcie kolejowym szkody są niewspółmiernie wyższe niż w przypadku zdarzenia z udziałem samochodu. W związku z tym, suma gwarancyjna ubezpieczenia OC działalności przewoźnika kolejowego winna być odpowiednio wyższa. Z analizy pozyskanych aktualnych polis OC działalności przewoźników kolejowych (zarówno towarowych jak i pasażerskich) 1 wynika, że wysokość łącznej sumy gwarancyjnej tego ubezpieczenia jest bardzo zróżnicowana i waha się od 0,5 mln zł do ponad 100 mln zł: 25 przewoźników jest ubezpieczonych na sumy gwarancyjne do 5 mln zł włącznie, 9 przewoźników jest ubezpieczonych powyżej 5 mln zł do 10 mln zł włącznie, 19 przewoźników jest ubezpieczonych powyżej 10 mln zł do 50 mln zł włącznie, 5 przewoźników jest ubezpieczonych powyżej 50 mln zł. Jednolita minimalna suma gwarancyjna dla wszystkich przewoźników ponieważ: Wprowadzone rozwiązania powinny się cechować przejrzystością, prostotą i brakiem wyjątków oraz wyłączeń, a administracja i kontrola Prezesa UTK w tym zakresie powinna sprowadzać się do minimum. Rozwiązania zastosowane w polisach OC posiadaczy pojazdów mechanicznych, wskazują, że zasadna jest jednolita suma gwarancyjna ubezpieczenia OC (jak już wspominano w przypadku samochodów jest to 5 mln euro dla szkód osobowych, 1 mln euro dla szkód w mieniu), która jest niezależna od ilości przejechanych kilometrów, zaś ponoszone przez kierowcę większe ryzyko w związku z większym rocznym przebiegiem ma na przykład odzwierciedlenie w wysokości płaconej składki. Ważnym argumentem dla wprowadzenia jednolitej minimalnej sumy gwarancyjnej dla wszystkich przewoźników kolejowych jest utrzymanie właściwej i uczciwej konkurencji. Każdy przewoźnik powinien podlegać identycznym wymaganiom prowadzenia działalności na rynku regulowanym, które wynikają z przepisów prawa i są nakładane przez organ regulacyjny. Analiza pracy eksploatacyjnej przewoźników kolejowych za 2013 r. oraz ich polis OC wykazała, że wysokość sumy gwarancyjnej ubezpieczenia OC nie jest wprost proporcjonalna do wykonywanej pracy eksploatacyjnej. Przykładowo podmioty wykonujące pracę eksploatacyjną na poziomie powyżej 1 mln pockm posiadają ubezpieczenia w wysokości od 4 mln zł, podczas gdy podmioty z pracą eksploatacyjną 100-krotnie mniejszą (poniżej 10 tys. pockm), ubezpieczone są na kwoty nawet 40 mln zł. Przewidywany jest okres przejściowy dojścia do minimalnej sumy gwarancyjnej ubezpieczenia OC (do 2020 r.). Sublimity w ramach sumy gwarancyjnej Przeznaczeniem sublimitów, w odróżnieniu od ogólnej sumy gwarancyjnej ubezpieczenia, jest limitowanie odpowiedzialności ubezpieczyciela nie według kryterium zdarzenia lub okresu ubezpieczenia, lecz zasadniczo według kryterium przyczyny szkody 2. W praktyce wygląda to tak, że na przykład w polisie w ramach sumy gwarancyjnej 40 mln 1 Analiza polis OC 58 przewoźników kolejowych 2 P. Sukiennik, Suma gwarancyjna i sublimity, gwarancyjna_i_sublimity/artykul/13028 Strona 3 z 104 zł ustanowiono sublimit w wysokości 3 mln zł na szkody wyrządzone umyślne. Powyżej wysokości 3 mln zł, za szkodę wyrządzoną umyślnie ubezpieczyciel nie odpowiada. Z przeprowadzonych konsultacji z uczestnikami rynku kolejowego oraz przeprowadzonej analizy aktualnych polis OC działalności przewoźników kolejowych wynika, że sublimity w ramach sumy gwarancyjnej ubezpieczenia OC są powszechnie stosowane. Jednocześnie należy podkreślić, że ustalenie sublimitu na dany rodzaj szkód w nieodpowiedniej (zbyt niskiej) wysokości może spowodować zagrożenie niepokrycia wszystkich wyrządzonych szkód lub niewypłacenie odszkodowania. Stosowanie sublimitów powinno być ograniczone do szkód o potencjalnie dużej wartości, których ryzyko jest trudne do oszacowania 3. Ustala się obligatoryjny sublimit na szkody środowiskowe w wysokości minimum 8 mln zł, zaś odpowiedzialność za szkody w środowisku powinna obejmować odpowiedzialność cywilną oraz administracyjną tzn. wynikającą z ustawy z dnia 13 kwietnia 2007 r. o zapobieganiu szkodom w środowisku i ich naprawie (tekst jednolity: Dz. U. z 2014 r., poz. 210). Dopuszcza się zawarcie w ramach minimalnej sumy gwarancyjnej dodatkowych klauzul do wysokości następujących sublimitów: Odpowiedzialność pracodawcy maksymalny sublimit w wysokości 20 mln zł; Czyste szkody majątkowe/czyste straty finansowe maksymalny sublimit 10 mln zł; Szkody w rzeczach znajdujących się w pieczy, pod kontrolą lub dozorem Ubezpieczonego maksymalny sublimit 20 mln zł; Szkody w ruchomościach wziętych w najem, dzierżawę, leasing lub używanych przez Ubezpieczonego na podstawie umowy o podobnym charakterze maksymalny sublimit 20 mln zł; Szkody w nieruchomościach i pomieszczeniach wziętych w najem, dzierżawę lub użytkowanych przez Ubezpieczonego na podstawie umowy o podobnym charakterze maksymalny sublimit 20 mln zł. Dopuszcza się wprowadzenie innych klauzul zależnie od potrzeb przewoźnika kolejowego do maksymalnej wysokości sublimitu 1 mln zł, za wyjątkiem OC licencjonowanej działalności, o której mowa w art. 43 ust. 1 ustawy o transporcie kolejowym. Franszyza redukcyjna 1. Szkody osobowe Ustalając poziom franszyzy redukcyjnej, z punktu widzenia krajowego regulatora rynku kolejowego i organu właściwego w sprawie licencjonowania transportu kolejowego, jakim jest Prezes UTK, należy wziąć pod uwagę racje podmiotów funkcjonujących na rynku kolejowym oraz zgodność podejmowanych działań z interesem publicznym. 3 KPMG Advisory spółka z ograniczoną odpowiedzialnością spółka komandytowa D. Dobkowski spółka komandytowa, Ekspertyza w sprawie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźników kolejowych, s. 59, źródło: Strona 4 z 105 W związku z tym, ustala się franszyzę redukcyjną tylko dla szkód rzeczowych. Dla szkód osobowych ustalenie franszyzy redukcyjnej jest wyłączone, z uwagi na interes publiczny, w tym przede wszystkim dobro poszkodowanych osób i pewność wypłaty odszkodowań. W czasie spotkania konsultacyjnego przedstawiciele branży ubezpieczeniowej podnieśli, że zapisy o franszyzie redukcyjnej na szkody osobowe nie są w zasadzie stosowane. Potwierdza to analiza aktualnych polis OC przewoźników kolejowych. Na jej podstawie można stwierdzić, że 71% z przeanalizowanych polis OC przewoźników kolejowych nie zawiera franszyzy redukcyjnej na szkody osobowe. 2. Szkody rzeczowe Następnie, ustala się wprowadzenie maksymalnej wysokości franszyzy redukcyjnej dla szkód rzeczowych, bez względu na przedmiot szkody (infrastruktura kolejowa, tabor kolejowy, inne szkody rzeczowe) w wysokości 1 mln zł na zdarzenie. Takie rozwiązanie ma zapobiec możliwości zastrzegania w umowie ubezpieczenia OC zbyt wysokich udziałów własnych w celu obniżenia kosztu ubezpieczenia, co może w niektórych przypadkach powodować powstanie zagrożenia dla wypłaty odszkodowań i niepokrycie wszystkich szkód. Z analizy aktualnych polis OC przewoźników kolejowych wynika, że wysokość franszyzy redukcyjnej na szkody rzeczowe jest bardzo zróżnicowana. W analizowanych polisach OC były zapisy o: a) braku franszyzy na szkody rzeczowe 1 przewoźnik kolejowy, b) franszyzach kwotowych od 500, 00 zł do , 00 zł (w ramach jednej polisy OC wyróżnionych jest od jednej do kilkunastu franszyz redukcyjnych na szkody rzeczowe w zależności od rodzaju szkody), c) franszyzach procentowych 5% lub 10% z licznymi zastrzeżeniami nie mniej niż : 1 tys. zł, 2 tys. zł, 2,5 tys. zł, 3 tys. zł, 5 tys. zł, 10 tys. zł, 20 tys. zł. Ustala się franszyzę kwotową (a nie procentową), gdyż w przypadku zdarzenia o znacznej wysokości szkód rzeczowych, przy franszyzie procentowej (np. 5% - 10% wartości szkody) byłaby ona zbyt wysoka i istniałoby ryzyko niewypłacenia w całości należnego odszkodowania. W toku przeprowadzonych konsultacji z uczestnikami rynku, zgłoszonymi uwagami oraz ekspertyzą OC uznano, że należy pozostawić przewoźnikom kolejowym i ubezpieczycielom jak największy zakres swobody w kształtowaniu kwoty franszyzy redukcyjnej w ubezpieczeniu OC. W ramach ustalonej wysokości franszyzy redukcyjnej (tylko na szkody rzeczowe i do maksymalnej wysokości 1 mln zł) rynek powinien oszacować wysokość franszyzy właściwej dla danego przewoźnika. Wskazuje się maksymalną franszyzę redukcyjną na szkody rzeczowe, co oznacza, że to przewoźnik kolejowy, kierując się swoimi możliwościami finansowymi, powinien ustalić franszyzę redukcyjną na poziomie najbardziej odpowiednim dla siebie, a w szczególności zapewniającym wypłatę należnego odszkodowania. Prezes UTK jako krajowy regulator rynku kolejowego może podjąć odpowiednie kroki prawne, jeśli uzna, że poziom franszyzy redukcyjnej na szkody rzeczowe w polisie OC danego przewoźnika jest zbyt wysoki. Podstawą takiego wystąpienia regulatora, może być porównanie sytuacji ekonomicznej przewoźnika z wysokością franszyzy redukcyjnej zapisanej w jego polisie OC. Strona 5 z 106 Wyłączenia z minimalnej sumy ubezpieczenia Po pierwsze, należy stwierdzić, że proponowaną minimalną sumę gwarancyjną ubezpieczenia OC działalności przewoźnika kolejowego będą musieli posiadać przedsiębiorcy, którzy na mocy przepisów ustawy o transporcie kolejowym są zobligowani do posiadania licencji na wykonywanie przewozów kolejowych osób, rzeczy, na świadczenie usług trakcyjnych oraz są zobligowani do posiadania certyfikatów bezpieczeństwa. Przedsiębiorcy, którzy zgodnie z ustawą o transporcie kolejowym nie są zobowiązani do posiadania licencji i certyfikatów bezpieczeństwa, np. użytkownicy bocznic kolejowych, nie będą objęci zakresem regulacji niniejszego dokumentu. Po drugie, proponowany model ubezpieczenia OC przewiduje wyjątki dla przewoźników kolejowych, którzy ponoszą mniejsze ryzyka, prowadząc działalność wyłącznie na wydzielonych, nie udostępnianych innym przewoźnikom odcinkach infrastruktury kolejowej. Mniejsze ryzyko tego typu działalności wynika z braku styczności przewoźnika kolejowego z innymi podmiotami na rynku kolejowym (przewoźnikami, zarządcami infrastruktury), co w dużym stopniu ogranicza możliwość wystąpienia znaczącej części szkód osobowych i rzeczowych pokrywanych zakresem ubezpieczenia OC. Przewoźnik prowadzący przewozy na takich liniach kolejowych nie może spowodować szkód w infrastrukturze zarządcy ani szkód osobowych i rzeczowych u innych przewoźników. Proponuje się, aby w nawiązaniu do zapisów ustawy o transporcie kolejowym, wyłączeniu z minimalnej sumy ubezpieczenia OC podlegała działalność przewoźników kolejowych, o których mowa w art. 18 ust. 3 ustawy o transporcie kolejowym, tj. zwolnionych z obowiązku uzyskania certyfikatu bezpieczeństwa, z wyjątkiem linii, o których mowa w art. 18 ust. 2 pkt 1 lit. a, tiret 1, tj. przeznaczonych do prowadzenia pasażerskich przewozów aglomeracyjnych i wojewódzkich przewozów pasażerskich w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (tekst jednolity: Dz. U. z 2011 r. Nr 5, poz. 13). Ze względu na masowość przewozów pasażerskich aglomeracyjnych i wojewódzkich oraz związany z nią poziom ryzyka, przewoźnicy prowadzący tego typu przewozy, pomimo zwolnienia z obowiązku uzyskania certyfikatu bezpieczeństwa, powinni podlegać podstawowej minimalnej sumie ubezpieczenia. Na podstawie przywołanych wyżej zapisów ustawy o transporcie kolejowym (art. 18 ust. 2 i 3), działalność wyłączona obejmowałaby zatem przewoźników kolejowych wykonujących wyłącznie przewozy po liniach kolejowych: 1. funkcjonalnie oddzielonych od reszty systemu kolei, w tym linii muzealnych lub wpisanych do rejestru zabytków; 2. turystycznych, eksploatowanych w celach wykonywania przewozów rekreacyjnowypoczynkowych i okolicznościowych (w tym koleje wąskotorowe); 3. wąskotorowych, eksploatowanych w celu przewozu rzeczy; 4. użytkowanych wyłącznie przez właścicieli do prowadzenia własnych przewozów towarowych (prywatna infrastruktura kolejowa). W przypadku posiadania licencji przewoźnika kolejowego przez powyższe podmioty, zobowiązuje się je do posiadania ubezpieczenia OC działalności w minimalnej wysokości 20 mln zł dla szkód osobowych oraz 4 mln zł dla szkód rzeczowych. Strona 6 z 107 Sposób dojścia do minimalnej sumy gwarancyjnej ubezpieczenia OC działalności przewoźników kolejowych w wysokości 20 mln zł dla szkód osobowych oraz 4 mln zł dla szkód rzeczowych wygląda następująco: Data obowiązywania: Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC działalności Szkody osobowe Szkody rzeczowe od 1 stycznia 2016 r. 2 mln zł 0,5 mln zł od 1 stycznia 2017 r. 5 mln zł 1 mln zł od 1 stycznia 2018 r. 10 mln zł 2 mln zł od 1 stycznia 2019 r. 15 mln zł 3 mln zł od 1 stycznia 2020 r. 20 mln zł 4 mln zł Okres przejściowy Ustala się, aby okres przejściowy dojścia do docelowej minimalnej sumy gwarancyjnej ubezpieczenia OC zaplanować do 2020 r. Takie rozwiązanie jest podyktowane opiniami uczestników rynku kolejowego, którzy w większości stwierdzili, że 2 lub 3 letni okres przejściowy jest zbyt krótki na dostosowanie się przewoźników kolejowych do nowych wymogów. Podobny pogląd wyrazili przedstawiciele rynku ubezpieczeń oraz firmy brokerskiej. Okres przejściowy umożliwi stopniowe dostosowanie rynku kolejowego oraz rynku ubezpieczeniowego do nowych wymagań ubezpieczenia OC, dlatego powinien być odpowiednio długi. Sposób dojścia do minimalnej sumy gwarancyjnej ubezpieczenia OC działalności przewoźników kolejowych w wysokości 100 mln zł wygląda następująco: od 1 stycznia 2016 r. minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC 20 mln zł. od 1 stycznia 2017 r. minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC 40 mln zł. od 1 stycznia 2018 r. minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC 60 mln zł. od 1 stycznia 2019 r. minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC 80 mln zł. od 1 stycznia 2020 r. minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC 100 mln zł. Z analizy polis OC wynika, że terminy zakończenia ochrony ubezpieczeniowej u przewoźników kolejowych są bardzo zróżnicowane. Wobec powyższego przewoźnicy kolejowi, którzy po przeprowadzeniu konsultacji nad niniejszym dokumentem i opublikowaniu stosownego zarządzenia Prezesa UTK odnośnie ubezpieczenia OC prowadzonej działalności, będą posiadać polisę ubezpieczenia OC będą zobowiązani, w momencie zawierania nowej umowy ubezpieczeniowej, do zastosowania się do wymagań wyżej wymienionego zarządzenia Prezesa UTK. Strona 7 z 108 Należy przy tym podkreślić, że zawierana umowa z tytułu ubezpieczenia OC działalności, o której mowa w art. 47 ust. 7 ustawy o transporcie kolejowym, musi spełniać wymagania określone powyżej wraz z terminami ich obowiązywania. W przypadku okresu przejściowego franszyza dotycząca szkód rzeczowych oraz sublimity muszą być ujęte w umowie ubezpieczenia OC (pomniejszone) proporcjonalnie do wysokości minimalnej sumy gwarancyjnej. Strona 8 z 109 Załącznik 1 UBEZPIECZENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ DZIAŁALNOŚCI PRZEWOŹNIKÓW KOLEJOWYCH Przedmiot ubezpieczenia Odpowiedzialność cywilna ubezpieczonego za szkody wyrządzone osobom trzecim w związku z prowadzeniem przez ubezpieczonego działalności lub posiadanym mieniem, które jest wykorzystywane w tej działalności. I. MINIMALNA SUMA GWARANCYJNA UBEZPIECZENIA OC DZIAŁANOŚCI: 100 mln zł na jedno i wszystkie zdarzenia, jednolita dla wszystkich przewoźników. OKRES PRZEJŚCIOWY DLA MINIMALNEJ SUMY GWARANCYJNEJ W WYSOKOŚCI 100 MLN ZŁ: od 1 stycznia 2016 r. minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC 20 mln zł od 1 stycznia 2017 r. minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC 40 mln zł od 1 stycznia 2018 r. minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC 60 mln zł od 1 stycznia 2019 r. minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC 80 mln zł od 1 stycznia 2020 r. minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC 100 mln zł SUBLIMITY: obligatoryjny: szkody środowiskowe (w tym odpowiedzialność administracyjna): minimum 8 mln zł; dopuszczalne: odpowiedzialność pracodawcy maksymalny sublimit w wysokości 20 mln zł; czyste szkody majątkowe/czyste straty finansowe maksymalny sublimit 10 mln zł; szkody w rzeczach znajdujących się w pieczy, pod kontrolą lub dozorem Ubezpieczonego maksymalny sublimit 20 mln zł; szkody w ruchomościach wziętych w najem, dzierżawę, leasing lub używanych przez Ubezpieczonego na podstawie umowy o podobnym charakterze maksymalny sublimit 20 mln zł; szkody w nieruchomościach i pomieszczeniach wziętych w najem, dzierżawę lub użytkowanych przez Ubezpieczonego na podstawie umowy o podobnym charakterze maksymalny sublimit 20 mln zł. Dopuszcza się wprowadzenie innych klauzul zależnie od potrzeb przewoźnika kolejowego do maksymalnej wysokości sublimitu 1 mln zł, za wyjątkiem OC licencjonowanej działalności, o której mowa w art. 43 ust. 1 ustawy o transporcie kolejowym. Strona 9 z 1010 FRANSZYZA REDUKCYJNA: szkody osobowe: brak szkody rzeczowe: franszyza kwotowa; maksymalnie 1 mln zł na zdarzenie II. WYŁĄCZENIA Z MINIMALNEJ SUMY GWARANCYJNEJ UBEZPIECZENIA OC DZIALANOŚCI (obowiązuje inna suma gwarancyjna: 20 mln zł na szkody osobowe i 4 mln zł na szkody rzeczowe): Przewoźnicy kolejowi wykonujący wyłącznie przewozy po liniach kolejowych: Funkcjonalnie oddzielonych od reszty systemu kolei, w tym linii muzealnych lub wpisanych do rejestru zabytków Turystycznych, eksploatowanych w celach wykonywania przewozów rekreacyjnowypoczynkowych i okolicznościowych (w tym koleje wąskotorowe) Wąskotorowych, eksploatowanych w celu przewozu rzeczy Użytkowanych wyłącznie przez właścicieli do prowadzenia własnych przewozów towarowych (prywatna infrastruktura kolejowa) OKRES PRZEJŚCIOWY DLA LICENCJONOWANYCH PRZEWOŹNIKÓW KOLEJOWYCH PODLEGAJĄCYCH WYŁĄCZENIOM Z MINIMALNEJ SUMY GWARANCYJNEJ W WYSOKOSCI 100 MLN ZŁ: Data obowiązywania: Minimalna suma gwarancyjna ubezpieczenia OC działalności Szkody osobowe Szkody rzeczowe od 1 stycznia 2016 r. 2 mln zł 0,5 mln zł od 1 stycznia 2017 r. 5 mln zł 1 mln zł od 1 stycznia 2018 r. 10 mln zł 2 mln zł od 1 stycznia 2019 r. 15 mln zł 3 mln zł od 1 stycznia 2020 r. 20 mln zł 4 mln zł Strona 10 z 10 Podobne dokumenty
Sprostowanie dotyczące artykułu Centrum Zrównoważonego Transportu pyta czy drakońskie ubezpieczenia zlikwidują koleje lokalne i turystyczne w Polsce?, opublikowanego na stronie internetowej Fundacji PROKOLEJ Bardziej szczegółowo Odpowiedzialność cywilna przewoźników kolejowych w Polsce. Materiał do dyskusji. 17 października 2013 r.
Odpowiedzialność cywilna przewoźników kolejowych w Polsce 17 października 2013 r. Agenda spotkania 1. Ubezpieczenie OC przewoźników kolejowych w Polsce i w innych krajach UE stan obecny 2. Wnioski z analizy Bardziej szczegółowo OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA ZADANIE I
SYGNATURA SPRAWY: KS/ZP/15/2013 Załącznik Nr 1 Postanowienia ogólne OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA ZADANIE I Strony ustalają, że na okres realizacji zamówienia od 1 maja 2013r do 31 grudnia 2014r zostanie Bardziej szczegółowo Warunki ubezpieczenia:
Polisa nr Okres ubezpieczenia: od 15.11.2015 00:00 do 14.11.2016 23:59 Ubezpieczyciel: Sopockie Towarzystwo Ubezpieczeń Ergo Hestia SA Tymczasowy nr TP000086014 Dane Ubezpieczającego: Dane Ubezpieczonego: Bardziej szczegółowo POLISA NR BUK-227246 UBEZPIECZENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ
POLISA NR BUK-227246 UBEZPIECZENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ Ubezpieczający : Polski Związek Żeglarski Ul. Ludwiki 4, 01-226 Warszawa REGON: 007014979 Ubezpieczony : Polski Związek Żeglarski Ul. Ludwiki Bardziej szczegółowo Najczęściej zadawane pytania
Najczęściej zadawane pytania ŚWIADECTWA BEZPIECZEŃSTWA 1. Co to jest świadectwo bezpieczeństwa? 2. Kto jest zobowiązany do uzyskania świadectwa bezpieczeństwa? 3. W jaki sposób można uzyskać świadectwo Bardziej szczegółowo Wykaz skrótów... Słownik pojęć... Wprowadzenie...
Załącznik nr 1 do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na usługę ubezpieczenia pojazdów Miejskiego Zakładu Komunikacji - Puławy Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością Znak sprawy 12/2015/KOM/NO/K/BU Bardziej szczegółowo automatycznie. ZP.271.2.2012 Załącznik nr 5 do SIWZ - Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej
ZP.271.2.2012 Załącznik nr 5 do SIWZ - Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej UWAGA: Ubezpieczenie dotyczy wszystkich jednostek wymienionych w załączniku nr 1 do SIWZ oraz w każdej lokalizacji, w której Bardziej szczegółowo SPEDYCJA ćwiczenia dotyczące ubezpieczeń w spedycji dla 5 sem. TiL stacjonarne
ćwiczenia dotyczące ubezpieczeń w spedycji dla 5 sem. TiL stacjonarne dr Adam Salomon Podstawowy podręcznik do ćwiczeń i wykładów. A. Salomon, - teoria, przykłady, ćwiczenia, Wyd. AM, Gdynia 2011. 2 program Bardziej szczegółowo SZCZEGÓŁOWE WARUNKI ZAMÓWIENIA
Strona 1 z 7 Załącznik nr 1 do REJZAMPUB/41/2015 SZCZEGÓŁOWE WARUNKI ZAMÓWIENIA Zamawiający: Nazwa: Samodzielny Publiczny Dziecięcy Szpital Kliniczny w Warszawie Adres siedziby: ul. Marszałkowska 24,00-576 Bardziej szczegółowo Ubezpieczenia gospodarcze (majątkowe i osobowe) są jeszcze niedocenianym elementem działalności wielu zamawiających.
W Polsce jest ok. 15 tys. licencjonowanych zarządców nieruchomości; podlegają oni obowiązkowi ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej z tytułu czynności zawodowych. Licencjonowani zarządcy nieruchomości Bardziej szczegółowo Pytanie 70: W odniesieniu do pkt. 1.1.1.10 - czy Zamawiający może zrezygnować z objęcia zakresem ubezpieczenia mienia określonego w tym punkcie?
Rzeszów, dnia 10 sierpnia 2009r. znak postępowania : ZP 341/153/2009 Do uczestników przetargu nieograniczonego na usługę ubezpieczenia mienia, odpowiedzialności cywilnej oraz ubezpieczenia osobowe i ubezpieczenia Bardziej szczegółowo Załącznik nr 7a WZÓR UMOWY. UMOWA GENERALNA nr na ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej
SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA W niniejszym Załączniku opisano zakres i warunki. Zamawiający dopuszcza wprowadzanie zmian w klauzulach, jedynie w wypadku jeśli nie ograniczają one odpowiedzialności Bardziej szczegółowo Dobrowolne ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej w związku z posiadaniem mienia i wykonywanymi zadaniami ograniczonej do szkód na terenie RP
I. Obowiązkowe ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej świadczeniodawców udzielających świadczeń opieki zdrowotnej: 1. Przedmiot i zakres ubezpieczenia: Zgodny z Rozporządzeniem Ministra Finansów z 22.12.2011r. Bardziej szczegółowo OFERTA UBEZPIECZENIA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ ZAWODOWEJ RATOWNIKÓW MEDYCZNYCH
OFERTA UBEZPIECZENIA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ ZAWODOWEJ RATOWNIKÓW MEDYCZNYCH Ubezpieczający / Ubezpieczony: ratownik medyczny Ubezpieczający w ramach programu dla ratowników medycznych zobligowany jest Bardziej szczegółowo TOM 2. Rozdział 6 WARUNKI UBEZPIECZENIOWE
TOM 2 Rozdział 6 WARUNKI UBEZPIECZENIOWE Podrozdział I Ubezpieczenie budowlano - montażowe (CAR/EAR) 1) Ubezpieczony: Wykonawca, Zamawiający, Podwykonawcy oraz wszystkie inne podmioty uczestniczące w realizacji Bardziej szczegółowo Program ubezpieczeniowy dla Polskiej Federacji Rynku Nieruchomości na rok 2009 pośrednicy w obrocie nieruchomościami
Rok założenia 1990 INFORMACJA NA TEMAT UBEZPIECZENIA OC POŚREDNIKÓW W OBROCIE NIERUCHOMOŚCIAMI stowarzyszonych i niestowarzyszonych w regionalnych stowarzyszeniach należących do PFRN na 2009 rok Szanowni Bardziej szczegółowo KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA PRZEJAZDY KOLEJOWO DROGOWE 2015 SŁOWO O UBEZPIECZENIACH PRZEWOŻNIKÓW KOLEJOWYCH I PROMOCJI BEZPIECZEŃSTWA
KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA PRZEJAZDY KOLEJOWO DROGOWE 2015 SŁOWO O UBEZPIECZENIACH PRZEWOŻNIKÓW KOLEJOWYCH I PROMOCJI BEZPIECZEŃSTWA Dr Mirosław Antonowicz - ALK Wrocław 18.03.2015. Plan Prezentacji Bardziej szczegółowo Wszyscy Wykonawcy biorący udział w postępowaniu
Przedsiębiorstwo Miejskie MZUM.PL Spółka Akcyjna Al. Zagłębia Dąbrowskiego 15 41-303 Dąbrowa Górnicza NIP: 6291069553, REGON: 272935168 KRS: 0000446087 Dąbrowa Górnicza 16.03.2015 Wszyscy Wykonawcy biorący Bardziej szczegółowo SZCZEGÓŁOWE WARUNKI ZAMÓWIENIA PAKIET III (UBEZPIECZENIA OC)
Załącznik nr 5c SIWZ Ubezpieczenie majątkowe Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego im. J. Gromkowskiego we Wrocławiu FORMULARZ OFERTY (PAKIET III) INFORMACJE I POSTANOWIENIA OGÓLNE DOTYCZĄCE ZAMÓWIENIA Bardziej szczegółowo Zamawiający potwierdza że w kwestiach nie uregulowanych w SIWZ zastosowanie mają OWU Wykonawcy.
Czechowice-Dziedzice, dn. 21.11.2013 PKM/361/2013 Do Wykonawców ubiegających się o udzielenie zamówienia Dotyczy: przetargu nieograniczonego na usługę ubezpieczenia mienia i odpowiedzialności cywilnej Bardziej szczegółowo Dotyczy: postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na ubezpieczenie mienia oraz odpowiedzialności cywilnej Państwowej Inspekcji Pracy.
GOZ-353-221-2/10 Wykonawcy wg rozdzielnika Warszawa, dnia 18 lutego 2010 r. Dotyczy: postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na ubezpieczenie mienia oraz odpowiedzialności cywilnej Państwowej Bardziej szczegółowo Załącznik nr 1 do umowy generalnej zawartej w dniu 11 grudnia 2003 roku
Załącznik nr 2b do SIWZ Ubezpieczenia majątkowe Dolnośląskiego Centrum Onkologii we Wrocławiu FORMULARZ OFERTY DLA ZADANIA II Wykonawca:... pełna nazwa wykonawcy / pieczęć firmowa A. INFORMACJE I POSTANOWIENIA Bardziej szczegółowo UBEZPIECZENIA NADWYŻKOWE ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ RADCÓW PRAWNYCH NA ROK 2011 (zawierane indywidualnie)
nr sprawy WP.3211.46.2014 DRUK NR 4 UMOWA GENERALNA UMOWA GENERALNA NR.../.../.../... DRUK NR 4_Formularz 4.1 Zawarta w dniu... w pomiędzy Zarządem Dróg Wojewódzkich w Opolu Ul. Oleska 127; 45-231 Opole Bardziej szczegółowo Dotyczy przetargu nieograniczonego na zawarcie umów ubezpieczenia
SzWNr2 ZP/250/83/382/10 Rzeszów, 2010-11-02......... Dotyczy przetargu nieograniczonego na zawarcie umów ubezpieczenia Zamawiający na podstawie art. 38 ust. 1 i 2 ustawy Prawo Zamówień Publicznych z dnia Bardziej szczegółowo Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej funkcjonariuszy publicznych opis warunków ubezpieczenia oferowanych przez STU ERGO HESTIA S.A.
Projekt U S T A W A z dnia o zmianie ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych oraz ustawy o działalności ubezpieczeniowej Bardziej szczegółowo Rozdział V: Istotne dla stron postanowienia umowy: UMOWA GENERALNA NA ZADANIE A+B - UMOWA GENERALNA NA ZADANIE C
Załącznik nr 6b do SIWZ projekt umowy dotyczącej Części II zamówienia UMOWA Nr... zawarta w Zamościu, w dniu... pomiędzy: Miastem Zamość, z siedzibą w Zamościu, przy ul. Rynek Wielki 13, 22-400 Zamość, Bardziej szczegółowo Wykonawca zapewni ubezpieczenie ubezpieczy w imieniu swoim ( )
421. Załącznik 17 Wykonawca wnosi o następujące modyfikacje: Wykonawca zapewni ubezpieczenie ubezpieczy w imieniu swoim ( ) Ubezpieczenie dedykowane będzie obejmowało zapewnione w całym okresie realizacji Bardziej szczegółowo Definicja ryzyka ubezpieczeniowego, cechy ryzyka, faktory ryzyka.
Podstawowe pojęcia ubezpieczeniowe. Klasyfikacja ubezpieczeń Ubezpieczenia dzielimy na: Społeczne, Gospodarcze. Ubezpieczenia społeczne naleŝą do sektora publicznego, są ściśle związane z pracownikiem Bardziej szczegółowo Wrocław, dnia 21.01.2013 r.
Wrocław, dnia 21.01.2013 r. Do Uczestników postępowania przetargowego na usługę Ubezpieczenie majątkowe Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego im. J. Gromkowskiego we Wrocławiu Zamawiający, Wojewódzki Bardziej szczegółowo zwanym dalej Ubezpieczającym a... reprezentowanym przez:
Załącznik nr 8 a - b do SIWZ wzory umów Załącznik 8a - PROJEKT UMOWY część 01 Umowa Ubezpieczenia majątku i odpowiedzialności cywilnej, zawarta w dniu w Ostródzie (zwana dalej Umową) pomiędzy: Zakładem Bardziej szczegółowo UMOWA Nr... zawarta w Skarżysku- Kamiennym, w dniu... pomiędzy:
Załącznik Nr 6a do SIWZ wzór umowy dotyczącej części II zamówienia UMOWA Nr... zawarta w Skarżysku- Kamiennym, w dniu... pomiędzy: Gminą Skarżysko Kamienna, z siedzibą przy ul. Sikorskiego 18, 26-110 Skarżysko Bardziej szczegółowo Ogólne Warunki Ubezpieczenia OC w ruchu zagranicznym
1OWU Zielona Karta Ogólne Warunki Ubezpieczenia OC w ruchu zagranicznym Postanowienia ogólne 1 1. Ogólne warunki ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe Bardziej szczegółowo Nr sprawy 341/6/10 Gubin 16 grudnia 2010 r. Wszyscy wykonawcy, którzy pobrali SIWZ. Modyfikacja treści SIWZ
Nr sprawy 341/6/10 Gubin 16 grudnia 2010 r. Wszyscy wykonawcy, którzy pobrali SIWZ Modyfikacja treści SIWZ Dotyczy zamówienia publicznego pod nazwą : Kompleksowe ubezpieczenie majątku oraz innych ryzyk Bardziej szczegółowo KLAUZULA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ ZAGRANICA
KLAUZULA ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ ZAGRANICA 1 1. Ta klauzula rozszerza umowę ubezpieczenia zawartą na podstawie Ogólnych Warunków Ubezpieczenia Niezbędnik podróżnika - zagranica o ubezpieczenie odpowiedzialności Bardziej szczegółowo Ubezpieczenie instalacji solarnych. Oferta usług brokerskich oraz doradztwa
Ubezpieczenie instalacji solarnych Oferta usług brokerskich oraz doradztwa Szanowni Państwo. Przedstawiamy ofertę usług brokerskich oraz doradztwa w zakresie konstrukcji oraz serwisu programu ubezpieczenia Bardziej szczegółowo Gminą Kluczewsko NIP 6090003613, REGON 59064805, ul. Spółdzielcza 12, 29-120 Kluczewsko, reprezentowaną przez Wójta Gminy Kluczewsko
Załącznik Nr 6a do SIWZ wzór umowy dotyczącej części II zamówienia UMOWA Nr... zawarta w Kluczewsku w dniu... pomiędzy: Gminą Kluczewsko NIP 6090003613, REGON 59064805, ul. Spółdzielcza 12, 29-120 Kluczewsko, Bardziej szczegółowo Odpowiedzialność cywilna przewoźników kolejowych w Polsce. Materiał do dyskusji. 3 października 2013 r.
Odpowiedzialność cywilna przewoźników kolejowych w Polsce 3 października 2013 r. Agenda spotkania 1. Regulacje prawne dotyczące odpowiedzialności przewoźników kolejowych 2. Ubezpieczenie OC przewoźników Bardziej szczegółowo Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia do części nr II
1. UBEZPIECZENIA KOMUNIKACYJNE 1.1. POSTANOWIENIA WSPÓLNE DLA UBEZPIECZEŃ KOMUNIKACYJNYCH 1.1.1. Zostanie zawarta jedna Umowa Ubezpieczeń Komunikacyjnych w zakresie OC/AC/NNW/Assistance Polska na warunkach Bardziej szczegółowo Ubezpieczenia dla deweloperów i generalnych wykonawców
Ubezpieczenia dla deweloperów i generalnych wykonawców Oferta usług brokerskich oraz doradztwa Szanowni Państwo. Przedstawiamy ofertę usług brokerskich oraz doradztwa przy tworzeniu i obsłudze programu Bardziej szczegółowo Porównanie zakresu ubezpieczenia OC za produkt u przykładowych ubezpieczycieli
Porównanie zakresu ubezpieczenia OC za produkt u przykładowych ubezpieczycieli Zakres ubezpieczenia PTU S.A. 1 PZU S.A. 2 Commercial Union 3 Hestia 4 Przedmiot ochrony Ochroną objęte są wypadki ubezpieczeniowe, Bardziej szczegółowo Ankieta oceny ryzyka do zawarcia umowy dobrowolnego ubezpieczenia OC projektanta, architekta, firm projektowych i architektonicznych
Ankieta oceny ryzyka do zawarcia umowy dobrowolnego ubezpieczenia OC projektanta, architekta, firm projektowych i architektonicznych 1. Ubezpieczający: Imię i nazwisko (nazwa firmy) Adres 2. Data założenia Bardziej szczegółowo S p e c y f i k a c j a I s t o t n y c h W a r u n k ó w Z a m ó w i e n i a Z D W - DN- 4-271- 108/15 Z a r z ą d D r ó g W o j e w ó d z k i c h w K r a k o w i e ul. G ł o w a c k i e g o 5 6, 3 0-0 Bardziej szczegółowo Część 02: MPK Rzeszów. Załącznik nr 1 do SIWZ Szczegółowe Warunki Ubezpieczenia Część 02 - Opis Przedmiotu Zamówienia
Część 02: Sekcja A ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu mechanicznego (OC p.p.m. /ZK), Sekcja B ubezpieczenie autocasco (AC), Sekcja C ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków Bardziej szczegółowo W związku z tym, iż Zamawiający pominął odpowiedź na pytanie nr 28 dlatego jeszcze raz umieszcza odpowiedzi do przetargu ZP/26/PN/14.
Śrem, dnia 25.11.2014r. Dotyczy sprawy: ZP/26/PN/14 SPROSTOWANIE DO UDZIELNYCH ODPOWIEDZI w dniu 24.11.2014 W związku z tym, iż Zamawiający pominął odpowiedź na pytanie nr 28 dlatego jeszcze raz umieszcza Bardziej szczegółowo Ubezpieczenia Sumplement do wykładów
Ubezpieczenia Sumplement do wykładów I. Podział ubezpieczeń na działy i grupy wg polskiego prawa (w skrócie) Dział I Ubezpieczenia na życie(szerzej na ten temat w wykładzie nr 4) 1. Ubezpieczenia na życie Bardziej szczegółowo Załącznik nr 7 do SIWZ - wzór umowy
Załącznik nr 6b wzór umowy dotyczący części II zamówienia WZÓR UMOWY UMOWA Nr... Zawarta w Mińsku Mazowieckim, dnia... 2013 r., pomiędzy Powiatem Mińskim reprezentowanym przez Zarząd Powiatu w imieniu Bardziej szczegółowo OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU USŁUGĘ UBEZPIECZENIA DLA PK SP. Z O.O.
Nr postępowania 01/08 Racibórz, dnia 02.06.2008r. OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU o wartości powyżej kwoty 6 000 euro, a poniżej równowartości kwoty 14 000 euro. (tablica ogłoszeń, strona Internetowa zamawiającego) Bardziej szczegółowo CZĘŚĆ II DOBROWOLNE UBEZPIECZENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ /nadwyżkowe/ z tytułu prowadzenia przez Zamawiającego DZIAŁANOŚCI LECZNICZEJ
Załącznik NR 1OC do SIWZ pieczątka firmowa Wykonawcy CZĘŚĆ II DOBROWOLNE UBEZPIECZENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ /nadwyżkowe/ z tytułu prowadzenia przez Zamawiającego DZIAŁANOŚCI LECZNICZEJ OPIS PRZEDMIOTU Bardziej szczegółowo Spis treści Komentarz
Przedmowa............................................. Wykaz skrótów.......................................... XIII Wykaz literatury......................................... XIX Komentarz............................................ Bardziej szczegółowo Dotyczy: postępowania o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na Ubezpieczenie ITB.
DO-250-7TA/09 Warszawa 25.02.2009r. Dotyczy: postępowania o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na Ubezpieczenie ITB. Działając na podstawie Art. 38 ust. Bardziej szczegółowo Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej architektów
K O N R KONRAD A D A L A B ALABRUDZINSKI RUDZIŃSKI BROKERZYBROKERZY UBEZPIECZENIOWI I REASEKURACYJNI UBEZPIECZENIOWI I Ossów, 26 sierpnia 2014 REASEKURACYJNI ul. Rozwadowskiego 35c, 05-230 Ossów Tel. +48 Bardziej szczegółowo Załącznik nr 1C do SIWZ Warunki, przedmiot, zakres i sumy gwarancyjne dla części 3 zamówienia (ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej nadwyżkowej)
Załącznik nr 1C do SIWZ Warunki, przedmiot, zakres i sumy gwarancyjne dla części 3 zamówienia (ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej nadwyżkowej) I. POSTANOWIENIA OGÓLNE 1. Postanowienia ogólne zamówienia Bardziej szczegółowo Podatek VAT w odszkodowaniach wypłacanych w ramach ubezpieczeń komunikacyjnych
Podatek VAT w odszkodowaniach wypłacanych w ramach ubezpieczeń komunikacyjnych Chmielowiec Bartłomiej Wydział Prawny Biura Rzecznika Ubezpieczonych Szkolenie dla brokerów ubezpieczeniowych. Warszawa 17.01.2014 Bardziej szczegółowo DRUGA DYREKTYWA RADY. z dnia 30 grudnia 1983 r.
European Communities (Wspólnoty Europejskie), 2003-2004, http://europa.eu.int/eur-lex Wyłącznie prawodawstwo Wspólnot Europejskich opublikowane w drukowanej wersji Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej Bardziej szczegółowo Ubezpieczenia dla dealerów samochodowych. Oferta usług brokerskich oraz doradztwa
Ubezpieczenia dla dealerów samochodowych Oferta usług brokerskich oraz doradztwa Szanowni Państwo. Przedstawiamy ofertę usług brokerskich oraz doradztwa przy tworzeniu i obsłudze programu ubezpieczeniowego Bardziej szczegółowo Każdy przedsiębiorca (art. 76a ust.3 ustawy o rachunkowości) Czynność zderegulowana
Czynności zawodowe Podmioty uprawnione przed 10.08.2014 Podmioty uprawnione po 10.08.2014 Prowadzenie ksiąg rachunkowych Doradcy podatkowi Biegli rewidenci Osoby posiadające certyfikat księgowy wydany Bardziej szczegółowo Załącznik nr 1 do SIWZ Formularz ofertowy sprawa HZP V 228-134/12. Nazwa:... Siedziba:... Formularz ofertowy
... Nazwa i adres Wykonawcy (pieczątka) Zakład Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o. Ul. Wierzbowa 52 90-133 Łódź (Zamawiający) Dane Wykonawcy: Nazwa:... Siedziba:... Adres poczty elektronicznej:... Strona Bardziej szczegółowo Zwolnienia infrastruktury kolejowej z tytułu opłat za użytkowanie wieczyste oraz podatku od nieruchomości
Strona znajduje się w archiwum. Data publikacji : 14.05.2014 Zwolnienia infrastruktury kolejowej z tytułu opłat za użytkowanie wieczyste oraz podatku od nieruchomości W związku z zapytaniami napływającymi Bardziej szczegółowo OFERTA USŁUGA UBEZPIECZENIA DLA PRZEDSIĘBIORSTWA KOMUNALNEGO SPÓŁKA Z O.O. W RACIBORZU ... tel... fax... REGON... NIP...
Przedmiot oferty : OFERTA USŁUGA UBEZPIECZENIA DLA PRZEDSIĘBIORSTWA KOMUNALNEGO SPÓŁKA Z O.O. W RACIBORZU Zamawiający : PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNALNE SP. Z O.O 47-400 RACIBÓRZ, UL. ADAMCZYKA 10. Wykonawca Bardziej szczegółowo PYTANIA I ODPOWIEDZI, WYJAŚNIENIA DO TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOSTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA
Balice 19.11.2012r. MPL/BS/SZ/241/3/03/12 Do wszystkich wykonawców Dotyczy: postępowania prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień Bardziej szczegółowo Systemy Zarządzania Bezpieczeństwem
016-0-04 posiadającymi certyfikaty dla podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie w zakresie obejmującym wagony towarowe oraz certyfikaty w zakresie funkcji systemów utrzymania Systemy Zarządzania Bezpieczeństwem Bardziej szczegółowo OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA WARUNKI UBEZPIECZENIA
NR 54/PN/Adm/2013 Załącznik nr 2 (OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA WARUNKI UBEZPIECZENIA) do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia w postępowaniu pod nazwą: Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej projektanta. Bardziej szczegółowo Gminą Szydłowiec NIP 799-19-13-158, REGON 670223391, 26-500 Szydłowiec, Rynek Wielki 1, reprezentowaną przez
WZORY UMÓW W SPRAWIE ZAMÓWIENIA PUBLICZNEGO zawarta w dniu... pomiędzy: Załącznik Nr 6 - wzór umowy dotyczącej części I zamówienia UMOWA Nr... Przedsiębiorstwo Usług Komunalnych Sp. z o.o. w Radzyniu Podlaskim, Bardziej szczegółowo Załącznik Nr 7a do SIWZ wzór umowy dotyczącej II części zamówienia
Załącznik Nr 7a do SIWZ wzór umowy dotyczącej II części zamówienia UMOWA Nr... zawarta w Chełmie, w dniu... pomiędzy: Miejskim Przedsiębiorstwem Energetyki Cieplnej Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Bardziej szczegółowo Załącznik Nr 10b do SIWZ Wzór umowy dla Pakietu 2 ZP/128/2015 WZÓR UMOWY
WZÓR UMOWY Umowa stanowiąca wynik postępowania przeprowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego - ZP/128/2015 - podstawa prawna Art. 39 i następne ustawy Prawo Zamówień Publicznych zawarta w Łodzi Bardziej szczegółowo Funkcje ubezpieczenia OC wykonawcy zamówienia publicznego w postępowaniach o udzielenie zamówienia oraz w trakcie realizacji zamówienia
Funkcje ubezpieczenia OC wykonawcy zamówienia publicznego w postępowaniach o udzielenie zamówienia oraz w trakcie realizacji zamówienia JACEK ZĘBALA DEPARTAMENT KONTROLI DORAŹNEJ URZĄD ZAMÓWIEŃ PUBLICZNYCH Bardziej szczegółowo OFERTA CENOWA. Ja (My), niżej podpisany(ni)... działając w imieniu i na rzecz : ... (pełna nazwa wykonawcy) ... (adres siedziby wykonawcy)
pilotażowe staże dla nauczycieli i instruktorów kształcenia zawodowego w przedsiębiorstwach UBEZPIECZENIA W LOGISTYCE DARIUSZ PAUCH Zagadnienia umowy ubezpieczenia i kwestie z nią związane regulują: Ustawa Bardziej szczegółowo Odpowiedź: Nie wyrażamy zgody na wprowadzenie powyższego zapisu.
Piotrków Trybunalski, dnia 14.02.2011 r. Dotyczy zamówienia ZP-371/1/2011 W związku z pytaniami, dotyczącymi zamówienia publicznego na Ubezpieczenie Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Piotrkowie Trybunalskim Bardziej szczegółowo 2. Umowę zawarto w wyniku przeprowadzenia konkursu na wybór najkorzystniejszej oferty ubezpieczenia dla studentów i pracowników Politechniki.
DEFINICJE: 1. Ubezpieczyciel: UNIQA Towarzystwo Ubezpieczeń S.A., 1. 2. Politechnika: Politechnika Gdańska, jako podmiot umożliwiający dystrybucję ubezpieczeń na jej terenie, 3. Ubezpieczający: Każda osoba Bardziej szczegółowo Szanowni Państwo, Pozostaję z wyrazami szacunku, Arek M. Obcieszko. Prezes Zarządu Broker Ubezpieczeniowy MGM Brokers
Szanowni Państwo, Mam przyjemność przekazać Państwu w załączeniu ogólną ofertę obsługi brokerskiej MGM Brokers Sp. z o.o. dla Państwa Firmy w zakresie szeroko pojętych produktów i usług ubezpieczeniowych Bardziej szczegółowo INFORMATOR - UBEZPIECZENIA 2015 WARUNKI UBEZPIECZENIA OC NADWYŻKOWEGO OC NADWYŻKOWE RADCÓW PRAWNYCH
INFORMATOR - UBEZPIECZENIA 2015 WARUNKI UBEZPIECZENIA OC NADWYŻKOWEGO OC NADWYŻKOWE RADCÓW PRAWNYCH W ramach Umowy Generalnej zawartej z PZU S.A., TUiR Warta SA i AXA TuiR S.A. obowiązującej w roku 2015 Bardziej szczegółowo Monitoring kształtowania wysokości taryf w świetle zmieniających się czynników ryzyka
Monitoring kształtowania wysokości taryf w świetle zmieniających się czynników ryzyka 1 Przepisy prawa ustawa z dnia 22 maja 2003r. o działalności ubezpieczeniowej art. 18. 1. Wysokość składek ubezpieczeniowych Bardziej szczegółowo dr Małgorzata Serwach, Uniwersytet Medyczny w Łodzi, Uniwersytet Łódzki
UBEZPIECZENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI CYWILNEJ PODMIOTU PRZYJMUJĄCEGO ZAMÓWIENIE NA ŚWIADCZENIA ZDROWOTNE, ŚWIADCZENIODAWCY ORAZ INNYCH OSÓB UDZIELAJĄCYCH TAKICH ŚWIADCZEŃ dr Małgorzata Serwach, Uniwersytet Bardziej szczegółowo Część III OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA: Zadanie 3: Ubezpieczenie OC z tytułu prowadzonej działalności lub posiadanego mienia.
O Część III OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA: Zadanie 3: Ubezpieczenie OC z tytułu prowadzonej działalności lub posiadanego mienia. Kod CPV: 66510000 1. Ubezpieczający / Ubezpieczony: LW BOGDANKA S.A. 2. Okres Bardziej szczegółowo Regulamin Oferty promocyjnej Jeździsz 3 lata bez szkody, a za polisę płacisz jakbyś miał 60% zniżki. Postanowienia ogólne
SOPOCKIE TOWARZYSTWO UBEZPIECZEŃ ERGO HESTIA SA ul. Hestii 1, 81-731 Sopot. Numer KRS 0000024812 Sądu Rejonowego Gdańsk-Północ w Gdańsku, VIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego. NIP 585-000-16-90. Bardziej szczegółowo Spedycja wykład 11 dla 5 sem. TiL (stacjonarne)
dr Adam Salomon wykład 11 dla 5 sem. TiL (stacjonarne) Podstawowy podręcznik do ćwiczeń i wykładów. A. Salomon, - teoria, przykłady, ćwiczenia, Wyd. AM, Gdynia 2011. 2 program ćwiczeń dotyczących ubezpieczeń Bardziej szczegółowo UMOWA NR DZ/223/../2013
Załącznik nr 6 do SIWZ PROJEKT UMOWY UMOWA NR DZ/223/../2013 na usługę kompleksowego ubezpieczenia mienia oraz odpowiedzialności cywilnej Samodzielnego Publicznego Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego w Bardziej szczegółowo Formularz cenowy oraz oświadczenie o przyjęciu/ nie przyjęciu Klauzul punktowanych - fakultatywnych
Załącznik nr 4 Formularz cenowy Formularz cenowy oraz oświadczenie o przyjęciu/ nie przyjęciu Klauzul punktowanych - fakultatywnych Przystępując do udziału w postępowaniu o zamówienie publiczne na Ubezpieczenie Bardziej szczegółowo OC ZARZĄDCY NIERUCHOMOŚCI Dr Maria Błoszczyńska mariabloszczynska@wp.pl. Warszawa 27.10.2015
OC ZARZĄDCY NIERUCHOMOŚCI Dr Maria Błoszczyńska mariabloszczynska@wp.pl Warszawa 27.10.2015 Ogólna charakterystyka odpowiedzialność cywilnej Odpowiedzialność cywilna zarządcy nieruchomości Podstawy prawne Bardziej szczegółowo Wyszczególnienie zakresu ryzyk dodatkowych podlegających ocenie przez Zamawiającego
Wyszczególnienie zakresu ryzyk dodatkowych podlegających ocenie załącznik nr 3 TAK przyjęcie ryzyka, NIE brak przyjęcia ryzyka. L.p. Rodzaj ryzyka Tak/Nie I. Ubezpieczenie od ognia i innych zdarzeń losowych Bardziej szczegółowo 4.Wnosimy o określenie jaką działalność pozaleczniczą wykonuje Zamawiający i która ma zostać objęta ochroną.
Data zamieszczenia na stronie internetowej Zamawiającego : 20.02.2012r. Wysokie Mazowieckie dn.20.02.2012r. Wg rozdzielnika Dotyczy: postępowania o udzielenie zamówienia publicznego, którego przedmiotem Bardziej szczegółowo OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA zadanie 1
nr postępowania: BZP.2421.11.2014.BO Załącznik nr 7a do SIWZ Przedmiot zamówienia: usługa transportu księgozbioru Biblioteki Uniwersytetu Wrocławskiego do nowego gmachu Biblioteki na ul. Joliot-Curie 12 Bardziej szczegółowo BPSP-322-4/12, BPSP-322-1/13 Warszawa, dnia 07 lutego 2013 r.
BPSP-322-4/12, BPSP-322-1/13 Warszawa, dnia 07 lutego 2013 r. Do wszystkich Wykonawców: Nr sprawy: BPSP-322-4/12, BPSP-322-1/13 Dotyczy: postępowania organizowanego przez Kancelarię Senatu, w trybie przetargu Bardziej szczegółowo UMOWA Nr... WZÓR. Postanowienia ogólne

References: art. 46
 art. 51
 art. 47
 art. 43
 art. 18
 art. 18
 art. 47
 art. 43
 art. 38
 Art. 38
 Art. 39
 art. 18