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Timestamp: 2016-10-28 16:30:00+00:00

Document:
ORDEN FOM/3479/2002, de 27 de diciembre, por la que se regula la firma y visado de documentos a que se refiere el Real Decreto 1837/2000, de 10 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Inspección y Certificación de Buques Civiles
ORDEN FOM/3479/2002, de 27 de diciembre, por la que se regula la firma y visado de documentos a que se refiere el Real Decreto 1837/2000, de 10 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Inspección y Certificación de Buques Civiles	ORDEN FOM/3479/2002, de 27 de diciembre, por la que se regula la firma y visado de documentos a que se refiere el Real Decreto 1837/2000, de 10 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Inspección y Certificación de Buques Civiles Mis Leyes
ORDEN FOM/3479/2002, de 27 de diciembre, por la que se regula la firma y visado de documentos a que se refiere el Real Decreto 1837/2000, de 10 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Inspección y Certificación de Buques Civiles Estado	:
Artículo 2. Firma de documentos.
Artículo 3. Visado de documentos.
Artículo 4. Cobertura de responsabilidad civil.
El Real Decreto 1837/2000, de 10 de noviembre (Boletín Oficial del Estado del 28), por el que se aprueba el Reglamento de Inspección y Certificación de Buques Civiles, hace referencia en su título II, artículo 20, a diferentes documentos, informes o manuales que deberán ser firmados por determinados titulados, así como visados por sus respectivos Colegios Oficiales.
Dicho contrato de seguro podrá realizarse con empresas nacionales, o extranjeras que tengan la autorización administrativa correspondiente para operar en España en ese ramo de la actividad aseguradora, y estará sometido a la normativa específica española en esta materia. El contrato de seguro tendrá por objeto cubrir la responsabilidad civil, ya sea derivada de una relación contractual o extracontractual, en cuantía suficiente, que no podrá ser inferior a quinientos mil euros, para hacer frente al pago de las indemnizaciones que les fueran imputables, por daños y perjuicios ocasionados por las acciones u omisiones del asegurado en el ejercicio de su actividad profesional.
a. Estudios reglamentarios de la estabilidad del buque y cuaderno de estabilidad:
b. Plan de emergencia de a bordo en caso de contaminación por hidrocarburos:
c. Manual de sujeción de la carga:
Titulado Superior de la Marina Civil (Licenciado en Náutica y Transporte Marítimo u otro título equivalente). Diplomado en Marina Civil (Diplomado en Navegación Marítima u otro título equivalente).
d. Cuadernillo de los buques graneleros (Previsto en el Convenio SOLAS, Regla 7, del Capítulo VI, Parte B: disposiciones especiales aplicables a la carga a granel que no sea grano):
e. Plan de colaboración con los servicios pertinentes de búsqueda y salvamento en caso de emergencia:
f. Manual de operaciones para la descarga de hidrocarburos y sistema de control:
g. Manual de procedimientos y medios:
h. Plan de emergencia de a bordo contra la contaminación por sustancias nocivas líquidas:
i. Manual del equipo y uso del sistema de lavado con crudo:
j. Cálculos de estabilidad de buques que carguen grano a granel (Aplicable, exclusivamente, a buques sin Manual de Carga de Grano a granel):
k. Compensación de agujas:
l. Estudios de remolque.
m. Documentación sobre control de daños:
n. Reformas de instalación de radio:
o. Tablas de desvíos de radiogoniómetros:
p. Manual de carga de grano a granel (Previsto en el apartado 3.2 del Código internacional para el transporte sin riesgos de grano a granel):
q. Manuales reglamentarios de las naves de gran velocidad (Previsto en el Convenio SOLAS, Regla 3, del Capítulo X, en el Código Internacional de seguridad para naves de gran velocidad, 2000, Código Internacional de seguridad para las naves de gran velocidad (NGV), Código de seguridad para naves de sustentación dinámica).
r. Manual de Formación. (Previsto en el Convenio SOLAS, Regla 35, del Capítulo III).
s. Proyecto de Instalaciones radioeléctricas de Nueva Construcción (Previsto en el Convenio SOLAS, Capítulo IV y en el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones marítimas a bordo de los buques civiles españoles, aprobado por Real Decreto 1185/2006, de 16 de octubre.
t. Sistema de ayuda para la toma de decisiones por el Capitán de los buques de pasaje. (Previsto en el Convenio SOLAS, Regla 29 del Capítulo III).
Anexo (puntos d, j y l):
Redacción según Resolución de 18 de septiembre de 2008, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se modifica el anexo de la Orden FOM/3479/2002, de 27 de diciembre, por la que se regula la firma y visado de documentos a que se refiere el Real Decreto 1837/2000, de 10 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Inspección y Certificación de Buques Civiles. Anexo (puntos p, q, r, s y t):
Añadido por Resolución de 18 de septiembre de 2008, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se modifica el anexo de la Orden FOM/3479/2002, de 27 de diciembre, por la que se regula la firma y visado de documentos a que se refiere el Real Decreto 1837/2000, de 10 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Inspección y Certificación de Buques Civiles. Cerrar
ORDEN FOM/3479/2002, de 27 de diciembre, por la que se regula la firma y visado de documentos a que se refiere el Real Decreto 1837/2000, de 10 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de Inspección y Certificación de Buques Civiles	Trámites

References: Real Decreto 
 Real Decreto 
 Real Decreto 
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Artículo 2

Artículo 3

Artículo 4
 Real Decreto 
 artículo 20
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 Resolución 
 Real Decreto 
 Resolución 
 Real Decreto 
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