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Timestamp: 2019-05-21 10:35:26+00:00

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D. Leg.vo 16/12/2016, n. 257 | Bollettino di Legislazione Tecnica
FAST FIND : NN15700
G.U. 13/01/2017, n. 10
Prevenzione incendi distributori gas naturale per autotrazione, modifiche alla regola tecnica
Documentazione SCIA per infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici
Punti di ricarica veicoli elettrici, specifiche tecniche dal 18/11/2017
Il provvedimento - in vigore dal 14/01/2017 - recepisce la Direttiva 2014/94/UE sulla realizzazione di un’infrastruttura per i combustibili alternativi, volta a ridurre la dipendenza dal petrolio e attenuare l’impatto ambientale nel settore dei trasporti.
Vengono stabiliti i requisiti minimi per la costruzione dell'infrastruttura per i combustibili alternativi, inclusi i punti di ricarica per veicoli elettrici e i punti di rifornimento di gas naturale (GNL - gas naturale liquefatto e GNC, gas naturale compresso) e idrogeno, da attuarsi mediante il Quadro strategico nazionale di cui all’Allegato III al presente provvedimento, nonché mediante le specifiche tecniche comuni per tali punti di ricarica e di rifornimento, e una serie di requisiti concernenti le informazioni da veicolare agli utenti.
Tra le principali novità si segnala la disposizione (art. 15, comma 1) che i comuni provvedano entro il 31/12/2017 ad adeguare i propri regolamenti edilizi, stabilendo che - con decorrenza dalla medesima data - per il conseguimento del titolo abilitativo edilizio sia obbligatoria la realizzazione di punti di allaccio per la possibile realizzazione di infrastrutture per la ricarica dei veicoli, con relativi punti di connessione per le vetture negli spazi adibiti a parcheggio coperto o scoperto e nei box auto pertinenziali o no.
Si prevede inoltre l’installazione entro il 31/12/2020 di un adeguato numero di punti di ricarica, tale da garantire la circolazione dei veicoli elettrici negli agglomerati urbani/suburbani, in altre zone densamente popolate e nelle reti ed ambiti secondo i criteri definiti nel comma 1 dell’art. 4. Gli ambiti e le reti pensate per la creazione di un numero adeguato di punti di ricarica accessibili al pubblico sono stati suddivisi in tre categorie, sulla base delle attuali e previste autonomie dei veicoli elettrici:
aree urbane e città metropolitane;
città metropolitane e altre aree urbane, zone periferiche;
strade extraurbane, statali e autostrade.
Dir. UE 22/10/2014, n. 94
Articolo 17-septies, comma 2
Articolo 17-quinquies, comma 2; articolo 17-terdecies, comma 2
Attuazione Terzo pacchetto UE sui mercati interni energia elettrica e gas
Allegato II, Parte II, punto 8); Allegato III, Parte II, lettera h-bis)
Articolo 158, comma 1, lettera h-bis)
Prevenzione incendi impianti distribuzione gas naturale
D. Min. Interno 12/03/2019
Antincendio colonnine ricarica veicoli elettrici
Piani urbani di mobilità sostenibile - Linee guida
D. Min. Infrastrutture e Trasp. 04/08/2017
Infrastrutture per combustibili alternativi
L.G. Conf. Regioni 06/04/2017, n. 17/35/CR8d/C11
D. Min. Sviluppo Econ. 23/03/2017
In vigore dal 14/01/2017
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Vista la legge 9 luglio 2015, n. 114 R, recante delega al Governo per il recepimento delle direttive europee e l'attuazione di altri atti dell'Unione europea - legge di delegazione europea 2014, ed in particolare l'allegato B, punto 48);
Vista la legge 7 agosto 1990, n. 241 R, e successive modificazioni, recante nuove norme in materia di procedimento amministrativo e di diritto di accesso ai documenti amministrativi;
Vista la legge 23 dicembre 1992, n. 498 R, e successive modificazioni, recante interventi urgenti in materia di finanza pubblica;
Vista la legge 28 gennaio 1994, n. 84 R, e successive modificazioni, recante il riordino della legislazione in materia portuale;
Vista la legge 5 giugno 2003, n. 131 R, recante disposizioni per l'adeguamento dell'ordinamento della Repubblica alla legge costituzionale 18 ottobre 2001, n. 3;
Vista la legge 23 agosto 2004, n. 239 R, e successive modificazioni, recante il riordino del settore energetico, nonché delega al Governo per il riassetto delle disposizioni vigenti in materia di energia;
Vista la legge 7 agosto 2015, n. 124 R, recante le deleghe al Governo in materia di riorganizzazione delle amministrazioni pubbliche;
Visto il decreto-legge 1°
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Titolo I - FINALITÀ E OBIETTIVI
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Art. 1 - Finalità e campo di applicazione (Attuazione dell'articolo 1 della direttiva 2014/94/UE)
1. Al fine di ridurre la dipendenza dal petrolio e attenuare l'impatto ambientale nel settore dei trasporti, il presente d
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Art. 2 - Definizioni (Attuazione dell'articolo 2, paragrafo 1, della direttiva 2014/94/UE)
3) biocarburanti, quali definiti all'articolo 2, comma 1, lettera i) del decreto legislativo 3 marzo 2011, n. 28 R;
5) gas naturale, compreso il biometano,
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Titolo II - QUADRO STRATEGICO NAZIONALE
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Capo I - Disciplina generale
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Art. 3 - Disciplina del Quadro Strategico Nazionale (Attuazione dell'articolo 3, paragrafi 1, 2, 3, 5 e 6 della direttiva 2014/94/UE)
d) la valutazione della necessità di installare sistemi di fornitura di elettricità negli aeroporti per l
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Art. 4 - Disposizioni specifiche per la fornitura di elettricità per il trasporto. Sezione a) del Quadro Strategico Nazionale (Attuazione dell'articolo 4, paragrafi 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 e 12 della direttiva 2014/94/UE)
3. Il numero dei punti di ricarica è fissato tenendo conto anche del numero stimato di veicoli elettrici che sono immatricolati entro la fi
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Art. 5 - Disposizioni specifiche per la fornitura di idrogeno per il trasporto stradale. Sezione b) del Quadro Strategico Nazionale (Attuazione dell'articolo 5, paragrafi 1 e 2 della direttiva 2014/94/UE)
1. Entro il 31 dicembre 2025, è realizzato un numero adeguato di punti di rifornimento per l'idrogeno accessibili al pubblico, da sviluppare gradualmente, tenendo conto della domanda attuale e del suo sviluppo a breve termine, per consentire la circola
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Art. 6 - Disposizioni specifiche per la fornitura di gas naturale per il trasporto. Sezione c) del Quadro Strategico Nazionale (Attuazione dell'articolo 6, paragrafi 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8 e 9 della direttiva 2014/94/UE)
3. Nell'ambito della sezione c) del Quadro Strategico Nazionale sono indicati i porti marittimi e i porti della navigazione interna che garantiscono, con sviluppo grad
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Art. 7 - Disposizioni specifiche per la fornitura di gas di petrolio liquefatto per il trasporto. Sezione d) del Quadro Strategico Nazionale (Riferimento al considerando 7 della direttiva 2014/94/UE)
1. Al fine di promuovere la diffusione omogenea su tutto il territorio nazionale degli impianti di distribuzione di gas di
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Titolo III - INFORMAZIONI PER GLI UTENTI
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Capo I - Modalità di comunicazione agli utenti
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Art. 8 - Informazioni per gli utenti (Attuazione dell'articolo 7, paragrafi 1, 2, 3, 5 e 7 della direttiva 2014/94/UE)
1. Fatto salvo quanto previsto dal decreto legislativo 31 marzo 2011, n. 55 R, sono rese disponibili informazioni chiare, coerenti e pertinenti riguardo ai veicoli a motore che possono utilizzare regolarmente determinati combustibili immessi sul mercato o essere ricaricati tramite punti di ricarica, conformemente a quanto disposto dall'articolo 37 del decreto del Ministro dei trasporti 28 aprile 2008 R, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana 12 luglio 2008, n. 162. Tali informazioni sono rese disponibili nei manuali dei veicoli a motore, nei punti di rifornimento e ricarica, sui veicoli a motore e presso i concessionari di veicoli a motore ubicati sul territorio nazionale. La presente disposizione si applica a tutti i veicoli a motore, e ai loro manuali, immessi sul mercato dop
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Titolo IV - MISURE PER LA SEMPLIFICAZIONE DELLE PROCEDURE AMMINISTRATIVE (Attuazione dell'articolo 3, paragrafo I, terzo trattino della direttiva 2014/94/UE)
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Capo I - Disposizioni per le infrastrutture di GNL
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Art. 9 - Disposizioni per le infrastrutture di stoccaggio e trasporto del GNL di interesse nazionale
1. Al fine di perseguire gli obiettivi di cui alla sezione c) dell'allegato III del presente decreto, il contenimento dei costi nonché la sicurezza degli approvvigionamenti, in coerenza con gli obiettivi generali di politica energetica nazionale, le infrastrutture di stoccaggio di GNL, connesse o funzionali all'allacciamento e alla realizzazione della rete nazionale di trasporto del gas naturale, o di parti isolate della stessa, sono considerate quali infrastrutture e insediamenti strategici ai sensi dell'articolo 1, comma 7, lettera i), della legge 23 agosto 2004, n. 239 R. Tali infrastrutture e insediamenti sono di pubblica utilità, nonché indifferibili e urgenti, ai sensi del decreto del Presidente della Repubblica 8 giugno 2001, n. 327 R.
2. I gestori degli impianti e delle infrastrutture di cui al comma 1 sono soggetti agli obblighi di servizio pubblico di cui al decreto legislativo 23 maggio 2000, n. 164
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Art. 10 - Disposizioni per le infrastrutture di stoccaggio e trasporto del GNL non destinate all'alimentazione di reti di trasporto di gas naturale
1. Le opere per la realizzazione di infrastrutture di stoccaggio di GNL di capacità uguale o superiore alle 200 tonnellate, nonché le opere connesse e le infrastrutture indispensabili alla costruzione e all'esercizio degli stessi impianti, sono strategiche ai fini degli obiettivi di cui alla sezione c) dell'allegato III e sono soggetti ad una autorizzazione unica, rilasciata dal Ministero dello sviluppo economico, di concerto con il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, e d'intesa con le regioni interessate, nel rispetto dei principi di semplificazione di cui alla legge 7 agosto 1990, n. 241 R e secondo le modalità di cui all'articolo 9, commi 4, 6 e 8 e all'articolo 23 del presente decreto.
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Art. 11 - Disposizioni per le infrastrutture di stoccaggio e trasporto del GNL di piccole dimensioni
2. Fatte salve specifiche disposizioni regionali, il soggetto interessato presenta al comune, mediante mezzo cartaceo o in via telematica, almeno trenta giorni prima dell'effettivo inizio dei lavori, una dichiarazione accompagnata da una dettagliata relazione a firma di un progettista abilitato e dagli opportuni elaborati progettuali, c
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Art. 12 - Disposizioni per i serbatoi criogenici di stoccaggio di GNL
1. I serbatoi criogenici di stoccaggio di GNL installati presso i punti di rifornimento per il GNL o per il GNC sono dichi
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Art. 13 - Ulteriori disposizioni per i procedimenti amministrativi relativi al GNL
1. Nel caso in cui gli impianti e le infrastrutture di cui agli articoli 9 e 10 del presente decreto sono ubicati in area portuale o in area terrestre ad essa contigua e la loro realizzazione comporta modifiche sostanziali del piano regolatore di sistema portuale, l'autorizzazione unica di cui agli articoli 9 e 10, previa acquisizione del parere del Consiglio superiore dei lavori pubblici, ai sensi dell'articolo 5, comma 3, della legge 28 gennaio 1994, n. 84 R, sui profili di compatibilità del progetto con la pianificazione portuale, costituisce anche approvazione di variante al piano regolatore di sistema portuale. Il Consiglio superiore dei lavori pubblici si esprime entro quarantacinque giorni dal ricevimento della richiesta di parere. Decorso inutilm
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Art. 14 - Reti isolate di GNL
1. L'Autorità per l'energia elettrica, il gas e il sistema idrico oltre a provvedere, in linea con quanto già
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Capo II - Disposizioni per le infrastrutture di ricarica
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Art. 15 - Misure per agevolare la realizzazione di punti di ricarica
1. All'articolo 4 del testo unico di cui al decreto del Presidente della Repubblica 6 giugno 2001, n. 380 R, come modificato dall'articolo 17-quinquies del decreto-legge 22 giugno 2012, n. 83 R, convertito dalla legge 7 agosto 2012, n. 134 R, il comma 1-ter è sostituito dal seguente:
«1-ter. Entro il 31 dicembre 2017, i comuni adeguano il regolamento di cui al comma 1 prevedendo, con decorrenza dall
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Capo III - Disposizioni autorizzative per le infrastrutture di idrogeno
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Art. 16 - Procedure per gli impianti di distribuzione di idrogeno per il trasporto
1. Per gli impianti di distribuzione di idrogeno per il trasporto si applicano le procedure autorizzative previste, ai sen
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Titolo V - MISURE PER PROMUOVERE LA DIFFUSIONE DEI COMBUSTIBILI ALTERNATIVI (Attuazione dell'articolo 3, paragrafo 1, terzo trattino della direttiva 2014/94/UE)
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Capo I - Misure per le infrastrutture di ricarica
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Art. 17 - Misure per promuovere la realizzazione di punti di ricarica accessibili al pubblico
1. All'articolo 158, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 R recante nuovo codice d
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Capo II - Misure per il gas naturale e l'elettricità per il trasporto
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Art. 18 - Misure per la diffusione dell'utilizzo del GNC, del GNL e dell'elettricità nel trasporto stradale
2. Al fine di sviluppare la modalità self service per gli impianti di distribuzione del GNC, entro dodici mesi dall'entrata in vigore del presente decreto, con decreto del Ministero dell'interno, di concerto con il Ministero dello sviluppo economico, è aggiornata la normativa tecnica di cui al decreto del Ministro dell'interno del 24 maggio 2002 R, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana 6 giugno 2002, n. 131, e successive modificazioni, in materia di sicurezza, tenendo conto degli standard di sicurezza utilizzati in ambito europeo.
3. Per tutti gli impiant
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Capo III - Misure per la diffusione dei veicoli alimentati a combustibili alternativi
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Art. 19 - Circolazione dei veicoli nelle aree urbane
1. Gli enti territoriali, con propri provvedimenti, consentono nelle aree a traffico limitato la circolazione dei veicoli alimentati a combustibili alternativi elettricità, idrogeno, gas natu
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Titolo VI - ATTIVITÀ DI MONITORAGGIO E INFORMAZIONE
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Art. 20 - Relazione alla Commissione europea (Attuazione dell'articolo 10, paragrafo 1 della direttiva 2014/94/UE)
1. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con il Ministero dello sviluppo economico e con il Minis
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Art. 21 - Abrogazioni
1. L'articolo 17-septies, comma 2, del decreto-legge 22 giugno 2012, n. 83
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Art. 22 - Coordinamento con normativa fiscale
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Art. 23 - Disposizioni tariffarie
1. A decorrere dalla data di entrata in vigore del presente decreto, le spese per le attività di cui all'articolo 9 svolte dalla Direzione generale per la sicurezza dell'approvvigionamento e per le infrastrutture energetiche del Ministero dello sviluppo economico, nonché le spese per le relative istruttorie tecniche e amministrative e per le conseguenti necessità logistiche e operative, anche finalizzate alle attività di dismissione, sono poste a carico del soggetto richiedente tramite il versamento del contributo di cui all'articolo 1, comma 110, della legge 23 agosto 2004, n. 239 R.
2. Fermo restando quanto stabilito dal comma 1, a decorrere dalla data di entrata in vigore del p
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Art. 24 - Copertura finanziaria ed entrata in vigore
1. Dall'attuazione del presente decreto non devono derivare nuovi o maggiori oneri a carico della finanza pubblica. Le Amm
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Allegato I - SPECIFICHE TECNICHE (allegato II della direttiva 2014/94/UE) previsto dagli articoli 4, 5 e 6)
1.1. Punti di ricarica di potenza standard per veicoli a motore I punti di ricarica di potenza standard a corrente alternata (AC) per veicoli elettrici sono muniti, a fini di interoperabilità, almeno di prese fisse o connettori per veicoli del tipo 2, quali descritti nella norma EN62196-2. Mantenendo la compatibilità del tipo 2, tali prese fisse possono essere munite di dispositivi quali otturatori meccanici.
1.2. Punti di ricarica di potenza elevata per veicoli a motore I punti di ricarica di potenza elevata a corrente alternata (AC) per veicoli elettrici sono muniti, a fini di interoperabilità, almeno di connettori del tipo 2, quali descritti nella norma EN62196-2. I punti di ricarica di potenza elevata a corrente con
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Allegato II - RELAZIONE (allegato I della direttiva 2014/94/UE) previsto dall'art. 20)
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Allegato III - Quadro strategico nazionale
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Allegato IV - Elenco delle province i cui capoluoghi hanno superato il limite delle concentrazioni del particolato PM10 per almeno 2 anni su 6 negli anni dal 2009 al 2014 previsto dall'art. 18
Il decreto legislativo 13 agosto 2010, n. 155 R prevede che non deve essere superato con almeno una centralina urbana la soglia limite di polveri sottili per un numero massimo di 35 giorni/anno con concentrazioni superiori a 50 μg/m3.
Le pale eoliche nella rendita catastale da Italia Oggi
Trivelle, nuova caccia ai giacimenti da Il Sole 24 Ore
A rischio paralisi depositi di gas e trasporti via nave da Il Sole 24 Ore

References: Articolo 17

Articolo 17
 articolo 17

Articolo 158

Art. 1

Art. 2

Art. 3

Art. 4

Art. 5

Art. 6

Art. 7

Art. 8

Art. 9

Art. 10

Art. 11

Art. 12

Art. 13

Art. 14

Art. 15

Art. 16

Art. 17

Art. 18

Art. 19

Art. 20

Art. 21

Art. 22

Art. 23

Art. 24