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Timestamp: 2018-03-20 06:15:46+00:00

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SR 748.217.11 Vollziehungsverordnung vom 2. September 1960 zum Bundesgesetz über das Luftfahrzeugbuch
748.217.11 Vollziehungsverordnung vom 2. September 1960 zum Bundesgesetz über das Luftfahrzeugbuch
748.217.11
vom 2. September 1960 (Stand am 1. Januar 2007)
gestützt auf das Bundesgesetz vom 7. Oktober 19591 über das Luftfahrzeugbuch,
A. Das Luftfahrzeugbuch
Art. 1 I. Allgemeines
1 Das Luftfahrzeugbuch wird durch das Bundesamt für Zivilluftfahrt1 geführt.
2 Dieses bezeichnet einen Beamten als verantwortlichen Verwalter.
Art. 2 II. Einrichtung / 1. Hauptbuch / a. Abteilungen
II. Einrichtung
1. Hauptbuch
a. Abteilungen
Das Hauptbuch wird in drei Abteilungen geführt:
eingetragene Luftfahrzeuge,
wegen Untergangs gestrichene Luftfahrzeuge,
aus anderen Gründen gestrichene Luftfahrzeuge.
Art. 3 II. Einrichtung / 1. Hauptbuch / b. Blätter
b. Blätter
1 Jedes in das Luftfahrzeugbuch aufgenommene Luftfahrzeug erhält im Hauptbuch ein eigenes Blatt.
2 Das Hauptbuchblatt enthält die folgenden Spalten:
Allfällige frühere Kennzeichen
Beschreibung des Luftfahrzeuges
Anmerkungen (Zugehör)
Mitverpfändete Ersatzteillager
Bezeichnung der Motoren und Schubaggregate
Bezeichnung der Propeller
Art. 4 II. Einrichtung / 2. Tagebuch
Die Anmeldung wird im Tagebuch eingetragen und enthält die folgenden Angaben:
Kennzeichen des Luftfahrzeuges
Name und Wohnort des Anmeldenden
Datum und Art der Erledigung.
Art. 5 II. Einrichtung / 3. Belegheft
3. Belegheft
1 Für jedes Hauptbuchblatt ist ein Belegheft anzulegen.
2 Sämtliche Belege, gestützt auf die eine Eintragung in das Hauptbuch vorgenommen wird, sind im Belegheft in zeitlicher Folge geordnet aufzubewahren.
Art. 6 II. Einrichtung / 4. Hilfs- verzeichnisse
4. Hilfs- verzeichnisse
1 Als Hilfsverzeichnisse zum Luftfahrzeugbuch werden in Kartenform geführt:
ein Verzeichnis der als Bestandteile eingetragenen Motoren und Schubaggregate,
ein Verzeichnis der als Bestandteile eingetragenen Propeller,
ein Verzeichnis der Ersatzteillager,
ein Verzeichnis der Eigentümer,
2 Über Form und Führung von anderen Hilfsverzeichnissen entscheidet der Verwalter.
Art. 7 II. Einrichtung / 5. Formulare
Das Bundesamt für Zivilluftfahrt stellt die für die Führung des Luftfahrzeugbuches erforderlichen Formulare auf.
Art. 8 III. Führung / 1. Allgemeines / a. Unterschriften
a. Unterschriften
1 Die Anmeldung zu einer Eintragung im Luftfahrzeugbuch erfolgt schriftlich.
2 Geht die Anmeldung nicht von einer Behörde aus oder spricht der Anmeldende nicht persönlich vor, so kann der Verwalter die Beglaubigung der Unterschrift verlangen.
Art. 9 III. Führung / 1. Allgemeines / b. Rechtsdomizil
b. Rechtsdomizil
1 Wer im Luftfahrzeugbuch als Inhaber eines Rechtes eingetragen werden soll, hat beim Verwalter ein schweizerisches Rechtsdomizil anzugeben.
2 Sind Zustellungen an dieses Domizil nicht möglich, so erfolgen sie durch Veröffentlichung im Schweizerischen Handelsamtsblatt.
Art. 10 III. Führung / 2. Aufnahme / a. Anmeldung
1 Die Anmeldung zur Aufnahme eines Luftfahrzeuges in das Luftfahrzeugbuch erfolgt durch den Eigentümer.
2 Der Anmeldung sind beizufügen:
der Ausweis über das Eigentum am Luftfahrzeug;
die Beschreibung des Luftfahrzeuges auf amtlichem Formular;
der Ausweis über die Eintragung im schweizerischen Luftfahrzeugregister.
3 War das Luftfahrzeug in einem ausländischen Luftfahrzeugregister eingetragen, so ist eine Bescheinigung der zuständigen Amtsstelle vorzulegen, wonach es auch im dortigen Luftfahrzeugbuch nicht mehr eingetragen ist.
Art. 11 III. Führung / 2. Aufnahme / b. Bekannt- machung
b. Bekannt- machung
1 Ist die Anmeldung vollständig, so erlässt das Bundesamt für Zivilluftfahrt im Schweizerischen Handelsamtsblatt und in einer Tageszeitung am Wohnsitz des Eigentümers die Aufforderung:
allfällige Einsprachen gegen die Aufnahme des Luftfahrzeuges binnen 30 Tagen und unter Angabe der Gründe schriftlich einzureichen;
allenfalls bestehende dingliche Rechte, Ansprüche auf Begründung dinglicher Rechte oder auf Eintragung einer Vormerkung binnen 30 Tagen schriftlich unter Angabe der Beweismittel und Vorlage allfälliger Urkunden anzumelden, ansonst Verzicht auf das dingliche Recht oder auf die Eintragung einer Vormerkung angenommen wird.
2 War das Luftfahrzeug in einem ausländischen Luftfahrzeugregister eingetragen oder war es in keinem Register eingetragen, jedoch im Ausland gebaut worden, so ist die Aufforderung zugleich am Ort zu veröffentlichen, an dem das Luftfahrzeugregister des betreffenden Staates geführt wird.
Art. 12 III. Führung / 2. Aufnahme / c. Einsprache
1 Wird gegen die Aufnahme Einsprache erhoben, so fordert das Bundesamt für Zivilluftfahrt den Eigentümer zur Stellungnahme binnen 10 Tagen auf.
2 Wird die Einsprache bestritten, so setzt das Bundesamt für Zivilluftfahrt dem Einsprecher eine Frist von 30 Tagen zur Anrufung des Eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation1 an, ansonst das Luftfahrzeug in das Luftfahrzeugbuch aufgenommen wird.
Art. 13 III. Führung / 2. Aufnahme / d. Eintragung
1 Nach Erledigung des Einspracheverfahrens wird das Luftfahrzeug in das Luftfahrzeugbuch aufgenommen, indem gleichzeitig die angemeldeten Rechte und Vormerkungen eingetragen werden.
2 Faustpfandrechte, im Ausland begründete besitzlose Pfand- oder ähnliche dingliche Sicherungsrechte werden als Luftfahrzeugverschreibungen eingetragen.
Art. 14 III. Führung / 2. Aufnahme / e. Register- vermerk
e. Register- vermerk
1 Wird ein Luftfahrzeug zur Aufnahme in das Luftfahrzeugbuch angemeldet, so bringt der Verwalter auf dem Ausweis über die Eintragung des Luftfahrzeuges im Luftfahrzeugregister unverzüglich einen entsprechenden Vermerk an und lässt diese Tatsache gleichzeitig im Luftfahrzeugregister festhalten.
2 Nach der Aufnahme sind die Vermerke entsprechend zu ergänzen; führt die Anmeldung nicht zur Aufnahme, so sind sie zu streichen.
Art. 15 III. Führung / 2. Aufnahme / f. Lasten- bereinigung
f. Lasten- bereinigung
1 Das Bundesamt für Zivilluftfahrt stellt dem Eigentümer und allen, welche Rechte oder Vormerkungen angemeldet haben, nach der Aufnahme des Luftfahrzeuges in das Luftfahrzeugbuch eine vollständige Abschrift des Hauptbuchblattes zu.
2 Sind die angemeldeten Rechte durch Urkunden glaubhaft gemacht, so setzt das Bundesamt für Zivilluftfahrt dem Eigentümer eine Frist von 10 Tagen an, um auf Feststellung des Nichtbestandes zu klagen, ansonst die endgültige Eintragung erfolgen wird.
3 Liegen keine Urkunden vor, so wird der Eigentümer zur Stellungnahme binnen 10 Tagen aufgefordert; bei Bestreitung setzt das Bundesamt für Zivilluftfahrt dem Anmeldenden eine Frist von 30 Tagen an, um auf Feststellung seines Rechtes zu klagen, ansonst dieses als verwirkt gilt.
4 Jeder Ansprecher, der sich durch eine zugunsten eines anderen vorgenommene Eintragung beeinträchtigt glaubt, hat binnen 30 Tagen nach Mitteilung gegen den anderen Klage anzuheben, ansonst sein Anspruch dem anderen gegenüber die Wirkung verliert.
Art. 16 III. Führung / 3. Anmerkung von Zugehör
3. Anmerkung von Zugehör
Die Zugehör ist nach Anzahl und Gattung unter Angabe des Wertes in besonderen Verzeichnissen aufzuzählen und im Hauptbuch durch Hinweis auf den Beleg anzumerken.
Art. 17 III. Führung / 4. Pfandrechte an Ersatz- teillagern / a. Anmeldung
4. Pfandrechte an Ersatz- teillagern
Wird die Ausdehnung einer Luftfahrzeugverschreibung auf ein Ersatzteillager zur Eintragung angemeldet, so ist ein Verzeichnis über die Art und die ungefähre Zahl der im Lager enthaltenen Ersatzteile beizufügen.
Art. 18 III. Führung / 4. Pfandrechte an Ersatz- teillagern / b. Aufschrift
b. Aufschrift
Das Bundesamt für Zivilluftfahrt legt im Einzelfall den Inhalt und die Ausführungsart der am Ersatzteillager in der örtlichen Amtssprache anzubringenden Aufschrift fest und bestimmt den Anschlagort.
Art. 19 III. Führung / 4. Pfandrechte an Ersatz- teillagern / c. Ersatzteillager von Ausländern
c. Ersatzteillager von Ausländern
1 Ausländer, die in der Schweiz Ersatzteillager unterhalten und daran dingliche Rechte nach ausländischem Recht bestellen, zu deren Anerkennung die Schweiz nach zwischenstaatlichen Vereinbarungen verpflichtet ist, haben dies dem Bundesamt für Zivilluftfahrt anzuzeigen.
2 Die am Ersatzteillager anzubringende Aufschrift muss in allen Fällen auch den schweizerischen Vorschriften entsprechen.
Art. 20 III. Führung / 5. Nachtrag eingetretener Änderungen
5. Nachtrag eingetretener Änderungen
In zweijährigen Abständen fordert der Verwalter den Eigentümer des Luftfahrzeuges auf, binnen Monatsfrist mitzuteilen, welche wesentlichen Veränderungen inzwischen am Luftfahrzeug sowie im Bestand der Zugehör und der mitverpfändeten Ersatzteillager vorgenommen worden sind.
Art. 21 III. Führung / 6. Streichung
6. Streichung
1 Ist die Löschung eines Luftfahrzeuges im Luftfahrzeugregister von Amtes wegen vorzunehmen, so gibt der Verwalter den durch Eintragungen im Luftfahrzeugbuch am Luftfahrzeug Berechtigten unverzüglich von der Vormerkung des Streichungsgrundes Kenntnis. Das Beschwerdeverfahren gegen die Streichung richtet sich nach den allgemeinen Bestimmungen über die Bundesrechtspflege.1
2 Der Verwalter nimmt die Streichung vor, nachdem er sich vergewissert hat, dass auch die Löschung im Luftfahrzeugregister erfolgt.
1 Fassung gemäss Ziff. II 76 der V vom 8. Nov. 2006 über die Anpassung von Bundesratsverordnungen an die Totalrevision der Bundesrechtspflege, in Kraft seit 1. Jan. 2007 (AS 2006 4705).
Art. 22 III. Führung / 7. Aufbewah- rung der Akten
7. Aufbewah- rung der Akten
Die Hauptbuchblätter gestrichener Luftfahrzeuge und die zugehörigen Belege werden während 20 Jahren aufbewahrt.
Art. 23-381
1 Aufgehoben durch Art. 35 Bst. b der V vom 19. Okt. 1983 über Gebühren des Bundesamtes für Zivilluftfahrt [AS 1983 1526].
Art. 39 I. Grundsatz
Art. 40 II. Betreibung / 1. Verfahren
Art. 41 II. Betreibung / 2. Miete
Art. 42 III. Verwertung / 1. Bekannt- machung / a. Allgemein
Art. 43 III. Verwertung / 1. Bekannt- machung / b. Ausländische Luftfahrzeuge
Art. 44 III. Verwertung / 2. Bereitstellung des Luftfahr- zeuges
Art. 45 I. Ergänzung der Vollziehungsverordnung zum Luftfahrtgesetz
I. Ergänzung der Vollziehungsverordnung zum Luftfahrtgesetz
Artikel 9 der Vollziehungsverordnung vom 5. Juni 19501 zum Luftfahrtgesetz wird wie folgt geändert:
1 [AS 1950 I 496, 1951 968 Art. 15, 1958 690, 1960 360 Art. 37 Abs. 2, 1964 329, 1966 1506 Art. 5 Abs. 2, 1967 873 901 Art. 33 Ziff. 1, 1968 931 Art. 8 Abs. 2 1341, 1969 1141. AS 1973 1856 Art. 143 Bst. a]
Art. 46 II. Inkrafttreten
Diese Verordnung tritt am 1. Januar 1961 in Kraft.
AS 1960 1257
Vollziehungsverordnung vom 2. September 1960 zum Bundesgesetz über das Luftfahrzeugbuch

References: Art. 1

Art. 2

Art. 3

Art. 4

Art. 5

Art. 6

Art. 7

Art. 8

Art. 9

Art. 10

Art. 11

Art. 12

Art. 13

Art. 14

Art. 15

Art. 16

Art. 17

Art. 18

Art. 19

Art. 20

Art. 21

Art. 22

Art. 23
 Art. 35

Art. 39

Art. 40

Art. 41

Art. 42

Art. 43

Art. 44

Art. 45
 Art. 15
 Art. 37
 Art. 5
 Art. 33
 Art. 8
 Art. 143

Art. 46