Source: http://www.asesoriayempresas.es/legislacion/JURIDICO/229779/ley-10-2014-de-27-de-noviembre-reguladora-del-transporte-publico-de-personas-en-vehiculos-de-turis
Timestamp: 2017-10-18 23:59:37+00:00

Document:
Ley 10/2014, de 27 de noviembre, reguladora del transporte público de personas en vehículos de turismo por medio de taxi de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia - Portal Asesoría y Empresas Thomson Reuters
Inicio > Legislación > Resultados > Ley 10/2014, de 27 de noviembre, reguladora del transporte público de personas en vehículos de...
LEY 10/2014, DE 27 DE NOVIEMBRE, REGULADORA DEL TRANSPORTE PÚBLICO DE PERSONAS EN VEHÍCULOS DE TURISMO POR MEDIO DE TAXI DE LA COMUNIDAD AUTÓNOMA DE LA REGIÓN DE MURCIA (BORM 278 DE 2 DE DICIEMBRE)
Se ha tenido en cuenta, y es importante destacarlo, que los servicios de transporte están excluidos del ámbito de aplicación de la Directiva 2006/123/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 12 de diciembre de 2006 relativa a los servicios en el mercado interior. Hay que recordar que la Ley 17/2009, de 23 de noviembre ( RCL 2009, 2256 ) , sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio, excluye de su ámbito de aplicación los de transporte, incluidos los urbanos e interurbanos y por tanto los que se prestan por medio del taxi, sin perjuicio de la necesaria aplicación de los principios establecidos en la normativa comunitaria.
El título II, dedicado al régimen jurídico para el desempeño de la actividad, contempla la dualidad de títulos habilitantes para la prestación del servicio (urbano e interurbano). En consonancia con los principios básicos mencionados y la naturaleza pública del servicio, se introducen elementos para que la Administración pública pueda asegurar una mayor sostenibilidad y calidad del servicio: la adecuación del número de licencias a las necesidades reales, por un lado, y el que el titular sea persona física y no tenga más de una licencia. Estos últimos requerimientos están además en consonancia con el principio de plena y exclusiva dedicación a la actividad, recogido tanto en la presente norma como en el vigente Reglamento Nacional de los Servicios Urbanos e Interurbanos de Transportes en Automóviles Ligeros ( Real Decreto 763/1979, de 16 de marzo ( RCL 1979, 1049 ) ). Todo ello redunda en una mayor profesionalidad, capacitación y dedicación del titular de la licencia, y por tanto en beneficio del usuario, además de evitar situaciones de especulación económica a costa de un servicio destinado al público.
Artículo 5. Títulos habilitantes
Artículo 6. Determinación del número de licencias de taxi
Artículo 7. Titularidad de las licencias de taxi
Artículo 8. Adjudicación de licencias de taxi
Artículo 9. Dedicación
Artículo 10. Transmisión de títulos habilitantes
Artículo 11. Suspensión provisional de las licencias de taxi
Artículo 12. Extinción de las licencias de taxi
Artículo 13. Registro de Licencias de Taxi
Artículo 14. Prestación del servicio
Artículo 15. Condiciones exigibles
Artículo 16. Condiciones
Artículo 17. Capacidad de los vehículos
Artículo 18. Vehículos de sustitución. Adscripción temporal
Artículo 19. Imagen de los vehículos
Artículo 20. Incorporación de innovaciones tecnológicas
Artículo 21. Taxímetro e indicadores externos
Artículo 22. Taxis adaptados
Artículo 23. Desempeño de la actividad y ordenación del servicio
Artículo 24. Contratación del servicio
Artículo 25. Objeto del servicio
Artículo 26. Prestación del servicio
Artículo 28. Derechos de las personas usuarias
Artículo 29. Deberes de las personas usuarias
Artículo 30. Tarifas
Artículo 31. Órganos de inspección
Artículo 32. Ejercicio de la función inspectora
(TIT.VI) CAPÍTULO II
Artículo 33. Reglas sobre responsabilidad
Artículo 38. Prescripción de las sanciones
El procedimiento para la imposición de las sanciones previstas en esta ley se ajustará lo dispuesto en la Ley 30/1992, de 26 de noviembre ( RCL 1992, 2512 , 2775 y RCL 1993, 246) , de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, así como en la normativa procedimental sancionadora que se dicte en materia de transportes y en el Reglamento del Procedimiento para el Ejercicio de la Potestad Sancionadora, aprobado por Real Decreto 1398/1993, de 4 de agosto ( RCL 1993, 2402 ) .
Primera. Adaptación de ordenanzas municipales
Segunda. Adaptación de taxímetro e indicadores externos
Tercera. Delimitación de zona urbana e interurbana a los efectos de configuración de los servicios de carácter urbano e interurbano

References: Real Decreto 

Artículo 5

Artículo 6

Artículo 7

Artículo 8

Artículo 9

Artículo 10

Artículo 11

Artículo 12

Artículo 13

Artículo 14

Artículo 15

Artículo 16

Artículo 17

Artículo 18

Artículo 19

Artículo 20

Artículo 21

Artículo 22

Artículo 23

Artículo 24

Artículo 25

Artículo 26

Artículo 28

Artículo 29

Artículo 30

Artículo 31

Artículo 32

Artículo 33

Artículo 38
 Real Decreto