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⭐SG/de de agosto de 2014 ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN LA COMUNIDAD ANDINA 2013
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Rosa María Ruiz Ortiz
1 SG/de de agosto de 2014 ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN LA COMUNIDAD ANDINA2 3 ÍNDICE Pág. INTRODUCCIÓN... i ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN LA COMUNIDAD ANDINA... 1 Capítulo I. Estadísticas de accidentes de tránsito en la Comunidad Andina Comportamiento de los accidentes de tránsito en la Comunidad Andina Accidentes de tránsito según área geográfica Accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes Accidentes de tránsito por cada mil vehículos Clase de accidente de tránsito Causa aparente de los accidentes de tránsito Tipos de vehículos involucrados en accidentes de tránsito Capítulo II. Estadísticas de heridos en accidentes de tránsito en la Comunidad Andina Heridos en accidentes de tránsito Heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes Heridos en accidentes de tránsito por cada mil vehículos Capítulo III. Estadísticas de muertos en accidentes de tránsito Muertos en accidentes de tránsito Muertos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes Muertos en accidentes de tránsito por cada mil vehículos ANEXOS ÍNDICE DE CUADROS Cuadro 1. Comunidad Andina: Accidentes de tránsito, según países, Cuadro 2. Comunidad Andina: Accidentes de tránsito según área geográfica, / Cuadro 3. Comunidad Andina: Accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes según países, Cuadro 4. Comunidad Andina: Accidentes de tránsito por cada mil vehículos, según países, Cuadro 5. Comunidad Andina: Clase de accidente de tránsito, según países y área geográfica, Cuadro 6. Comunidad Andina: Causa aparente de los accidentes de tránsito,.. 12 Cuadro 7. Comunidad Andina: Tipo de vehículo involucrado en accidentes de tránsito según área geográfica, Cuadro 8. Comunidad Andina: Heridos en accidentes de tránsito, según países,4 Cuadro 9. Heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, según países, Cuadro 10. Comunidad Andina: Heridos en accidentes de tránsito por cada mil vehículos, según países, Cuadro 11. Comunidad Andina: Muertos en accidentes de tránsito, según países, Cuadro 12. Comunidad Andina: Muertos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, Cuadro 13. Comunidad Andina: Muertos en accidentes de tránsito por cada mil vehículos, según países, ÍNDICE DE GRÁFICOS Gráfico 1. Variación relativa: Accidentes de tránsito en la Comunidad Andina, / Gráfico 2 Comunidad Andina: Evolución de los accidentes de tránsito Gráfico 3. Comunidad Andina: Saldo trágico en accidentes de tránsito... 3 Gráfico 4. Comunidad Andina: Accidentes de tránsito según área geográfica,. 4 Gráfico 5. Comunidad Andina: Accidentes de tránsito mensuales según área geográfica,... 5 Gráfico 6. Accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, Gráfico 7. Comunidad Andina: Evolución de los accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes Gráfico 8. Comunidad Andina: Accidentes de tránsito por cada mil vehículos, Gráfico 9. Comunidad Andina: Evolución de los accidentes de tránsito, según países por cada mil vehículos... 8 Gráfico 10. Comunidad Andina: Evolución de los accidentes de tránsito por cada mil vehículos Gráfico 11. Comunidad Andina: Accidentes de tránsito según clase, Gráfico 12. Estructura porcentual de los accidentes de tránsito por clase, según área geográfica, Gráfico 13. Comunidad Andina: Causa aparente de los accidentes de tránsito,. 13 Gráfico 14. Comunidad Andina: Estructura porcentual de los tipos de vehículos involucrados en los accidentes de tránsito, según área geográfica,. 15 Gráfico 15. Comunidad Andina: Tipo de vehículo involucrado en accidentes de tránsito, Gráfico 16. Variación relativa: Heridos en accidentes de tránsito en la Comunidad Andina, / Gráfico 17. Comunidad Andina: Evolución de los heridos en accidentes de tránsito Gráfico 18. Comunidad Andina: Heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, Gráfico 19. Comunidad Andina: Evolución de los heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes Gráfico 20. Comunidad Andina: Evolución de los heridos en accidentes de tránsito por cada mil vehículos Gráfico 21. Variación relativa: Muertos en accidentes de tránsito en la Comunidad Andina, / Gráfico 22. Comunidad Andina: Evolución de los muertos en accidentes de tránsito.. 235 Gráfico 23. Comunidad Andina: Muertos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, Gráfico 24. Comunidad Andina: Evolución de los muertos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes Gráfico 25. Comunidad Andina Evolución de los muertos en accidentes de tránsito por cada mil vehículos... 266 INTRODUCCIÓN El informe anual denominado Accidentes de Tránsito en la Comunidad Andina, recoge estadística descriptiva sobre los accidentes de tránsito sucedidos por modo de transporte terrestre, como el saldo trágico de muertos y heridos desagregado por área geográfica a nivel de urbano y rural, además se detallan los accidentes de tránsito por clase, causa aparente, tipo de vehículo involucrado e indicadores de accidentalidad vial, muertos y heridos por cada 100 mil habitantes y por cada mil vehículos. El proceso de armonización de la información estadística de transporte terrestre se encuentra dentro del marco de la Decisión 751 Estadísticas Comunitarias del Transporte Internacional por Carretera, y mediante la Resolución 1567 referida a los Datos Estadísticos de Accidentes de Tránsito Terrestre en la Comunidad Andina, se expresa la necesidad de contar con estadísticas sobre accidentes de tránsito y sus consecuencias, que sirvan de instrumento para la planificación de las políticas en seguridad vial que requiera el proceso de integración. En ese sentido, la Secretaría General de la Comunidad Andina, presenta el informe anual Accidentes de Tránsito en la Comunidad Andina, elaborado con el esfuerzo conjunto de los Países Miembros de la Comunidad Andina. Para mejor entendimiento del documento se presentan algunas definiciones 1 importantes: 1 Resolución 1567: Disposición Técnica para la Transmisión de Datos Estadísticos sobre Accidentes de Tránsito Terrestre en la Comunidad Andina i7 Accidente de tránsito: Evento generalmente involuntario, generado al menos por un vehículo en movimiento, que causa daños a personas y/o bienes involucrados en él. Atropello: Evento vial donde un vehículo motorizado arrolla o golpea a una persona que transita o que se encuentra en la vía pública, provocando lesiones leves o fatales. Caída de pasajero: Accidente donde una o más personas que viajan en el vehículo (excluyendo al conductor), caen fuera del mismo. No se considera este tipo de accidente si la caída fue por consecuencia de otro tipo de accidente. Herido por accidente de tránsito: Toda persona que haya sufrido heridas como resultado de un accidente de tránsito, normalmente sujeta a tratamiento médico. Incendio de vehículos: Es el accidente ocasionado por un corto circuito, derrame de combustible o cuestiones desconocidas, que propician la generación de fuego mediante el cual se consume parcial o totalmente el vehículo automotor. Muerte por accidente de tránsito: Aquella persona fallecida inmediatamente ocurrido el accidente de tránsito o dentro de los treinta días después de ocurrido el accidente. Volcadura: Tipo de accidente que debido a los sucesos que lo originan, provocan que el vehículo pierda su posición normal, incluso dé una o varias vueltas. ii8 ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN LA COMUNIDAD ANDINA Capítulo I. Estadísticas de accidentes de tránsito en la Comunidad Andina 1.1 Comportamiento de los accidentes de tránsito en la Comunidad Andina En el año, los accidentes de tránsito en la Comunidad registraron un ligero aumento de 0,2 por ciento, respecto al año anterior al pasar de 346 mil 153 en el año 2012 a 347 mil 18 accidentes de tránsito en el año. Ecuador presentó un incremento de 18,1 por cierto respecto al año anterior, seguido del Perú con el 7,4 por ciento. Mientras que, Bolivia y Colombia registraron disminuciones en los accidentes de tránsito de 8,3 y 3,9 por ciento, respectivamente. Cuadro N 1 COMUNIDAD ANDINA: ACCIDENTES DE TRÁNSITO, SEGÚN PAÍSES, (Número de accidentes) PAÍS Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Nota: Se hizo actualización de los datos Fuente: Policía Boliviana, Institutos Nacionales de Estadística de Bolivia, Colombia y Ecuador, Ministerio de Transporte de Colombia, Agencia Nacional de Tránsito de Ecuador y Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú. Decisión 751. Resolución Gráfico N 1 Variación relativa: Accidentes de Tránsito en la Comunidad Andina, /2012 % 20 18, , ,2 Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú -3, ,3-1 -9 Número de accidentes de tránsito ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN LA COMUNIDAD ANDINA Es de resaltar, que en Bolivia se registraron importantes reducciones de accidentes de tránsito, principalmente en los departamentos de Cochabamba, La Paz, Tarija, Chuquisaca y Oruro. Por su parte, en Colombia también se registraron disminuciones de accidentes de tránsito principalmente en los departamentos de Antioquia, Santander, Caldas, Nariño, Boyacá y Magdalena Gráfico N 2 Comunidad Andina: Evolución de los accidentes de tránsito CAN Durante el periodo 2004-, los accidentes de tránsito registrados en la Comunidad Andina presentaron un crecimiento a una tasa promedio anual de 0,2 por ciento, al pasar de cerca de 340 mil 954 accidentes de tránsito en el año 2004 a 347 mil 18 accidentes de tránsito en el año. En Bolivia, los accidentes de tránsito crecieron a una tasa promedio anual de 6,5 por ciento, en Ecuador 6,3 por ciento, y en el Perú 3,6 por ciento. En tanto en Colombia, los accidentes de tránsito descendieron a una tasa promedio anual de 2,7 por ciento10 Es de señalar que los accidentes de tránsito ocurridos en la Comunidad Andina ocasionaron 13 mil muertos y 141 mil heridos. Gráfico N 3 Comunidad Andina: Saldo trágico en accidentes de tránsito (Número de víctimas) Heridos Muertos 1.2 Accidentes de tránsito según área geográfica Según área geográfica, el mayor número de accidentes de tránsito en la Comunidad Andina durante el año se presentó en el área urbana, la cual totalizó la cifra de 314 mil 724 y registró un incremento de 0,6 por ciento respecto al año anterior, en tanto, el área rural la cifra alcanzó los 32 mil 294 accidentes de tránsito, menor en 3,2 por ciento respecto al año anterior. En el año, la zona urbana de Bolivia y Colombia presentaron disminuciones en los accidentes de tránsito de 3,1 y 4,4 por ciento, respectivamente, respecto al año anterior. Sin embargo, en Ecuador y el Perú los accidentes de tránsito en la zona urbana fueron mayores en 21,6 y 7,1 por ciento, respectivamente. En la zona rural, durante el año, Bolivia registró una importante disminución en los accidentes de tránsito de 27,1 por ciento, respecto al año anterior. Mientras que, Colombia, Ecuador y el Perú presentaron incrementos de 1,9; 8,4 y 20,1 por ciento, respectivamente11 Cuadro N 2 COMUNIDAD ANDINA: ACCIDENTES DE TRÁNSITO SEGÚN ÁREA GEOGRÁFICA, /2012 (Número de accidentes) País/Área geográfica 2012 Var. % /2012 Total Urbano Rural Total Urbano Rural Total Urbano Rural Comunidad Andina ,2 0,6-3,2 Bolivia ,3-3,1-27,1 Colombia ,9-4,4 1,9 Ecuador ,1 21,6 8,4 Perú ,4 7,1 20,1 Nota: En el Perú, el ámbito rural se consideró lo registrado en las carreteras de penetración sur, norte, centro, carretera central, panamericana norte y sur. Fuente: Policía Boliviana, Institutos Nacionales de Estadística de Bolivia, Colombia y Ecuador, Ministerio de Transporte de Colombia, Agencia Nacional de Tránsito de Ecuador y Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú. Decisión 751. Resolución Según estructura porcentual, como se observa en la Gráfica N 4, en el año, la mayor concentración de accidentes de tránsito ocurrieron en el espacio urbano, los cuales significaron el 91 por ciento de los accidentes de tránsito sucedidos en la Comunidad Andina, y el 9 por ciento restante acontecieron en el área rural. Gráfica N 4 Comunidad Andina: Accidentes de tránsito según área geográfica, (Estructura porcentual) Rural, 9% Urbano, 91% En Bolivia, el 83 por ciento de los accidentes de tránsito ocurrieron en el área urbana, mientras que el 17 por ciento en la zona rural. En Colombia, el 91 por ciento de los accidentes de tránsito sucedieron en el área urbana y el 9 por ciento en la zona rural. En Ecuador, el 76 por ciento de los accidentes de tránsito ocurrieron en el área urbana, mientras que el 24 por ciento en ámbito rural. En el Perú, la mayor concentración de accidentes de tránsito aconteció en el área urbana con el 98 por ciento, además fue el país andino con mayores accidentes de tránsito en ésta área geográfica mientras que, en el área urbana fue de 2 por ciento12 Número de accidentes de tránsito ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN LA COMUNIDAD ANDINA En el siguiente gráfico se puede observar la evolución de los accidentes de tránsito en los doce meses del año, desagregado por área urbana y rural, destacando los meses de mayor registro de la zona urbana: marzo, abril, mayo y junio. Por otro lado, en la zona rural, los meses de mayor registro de accidentes de tránsito fueron enero y marzo Gráfico N 5 Comunidad Andina: Accidentes de tránsito mensuales según área geográfica, ene feb mar abr may jun jul ago sep oct nov dic Urbano Rural Accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes Durante el año, en la Comunidad Andina se presentó una disminución de 4 accidentes de tránsito por cada cien mil habitantes, respecto al año anterior, al pasar de 336 en el año 2012 a 332 accidentes de tránsito por cada cien mil habitantes en el año, como se puede apreciar en el siguiente cuadro. Cuadro N 3 COMUNIDAD ANDINA: ACCIDENTES DE TRÁNSITO POR CADA 100 MIL HABITANTES SEGÚN PAÍSES, PAÍS Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Fuente: Proyecciones de población de los Institutos Nacionales de Estadística y las cifras de accidentes de tránsito del Cuadro N13 Asimismo, Bolivia y Colombia presentaron disminuciones en el número de accidentes de tránsito por cada cien mil habitantes. Bolivia pasó de 368 en el año 2012 a 331 en el año, representando una disminución de 37 accidentes de tránsito por cada cien mil habitantes. Similar comportamiento presentó Colombia al pasar de 401 en el año 2012 a 381 en el año, menor en 20 accidentes de tránsito por cada cien mil habitantes que el año anterior. 500 Gráfico N 6 Comunidad Andina: Accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, CAN Bolivia Colombia Ecuador Perú CAN Bolivia Colombia Ecuador Perú 2012 Contrariamente, en el año, Ecuador y el Perú registraron incrementos respecto al año anterior de 25 y 19 accidentes por cada cien mil habitantes, respectivamente. 600 Gráfica N 7 Comunidad Andina: Evolución de los accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes Colombia Bolivia CAN Perú Ecuador14 Durante el periodo 2004-, la Comunidad Andina presentó una disminución de 38 accidentes de tránsito por cada cien mil habitantes, se espera que este indicador siga en descenso. Es de resaltar que en los últimos diez años, Colombia registró una disminución de 160 accidentes de tránsito por cada cien mil habitantes. 1.4 Accidentes de tránsito por cada mil vehículos En la Comunidad Andina en el año, ocurrieron 23 accidentes de tránsito por cada mil vehículos, menor en 3 accidentes de tránsito que el año Cuadro N 4 COMUNIDAD ANDINA: ACCIDENTES DE TRÁNSITO POR CADA MIL VEHÍCULOS, SEGÚN PAÍSES, PAÍS Comunidad Andina e/ Bolivia Colombia Ecuador e/ Perú e/ Estimado Fuente: Información del stock del parque vehicular proporcionada por el Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT) de Bolivia, Ministerio de Transporte de Colombia, Instituto Nacional de Estadística y Censos de Ecuador, y Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú. Bolivia, registró una reducción de 5 accidentes de tránsito por cada mil vehículos, le sigue Colombia con una disminución de 4 accidentes de tránsito. Sin embargo, en Ecuador y en el Perú se incrementaron en 1 accidente de tránsito por cada mil vehículos cada uno. 50 Gráfico N 8 Comunidad Andina: Accidentes de tránsito por cada mil vehículos, e/ 10 CAN Bolivia Colombia Ecuador Perú15 Es de resaltar, que durante el periodo 2004-, Colombia y Bolivia, han registrado importantes disminuciones de accidentes de tránsito por cada mil vehículos. Colombia pasó de 66 en el año 2004 a 18 accidentes de tránsito por cada mil vehículos en el año. Asimismo, Bolivia pasó de 42 en el año 2004 a 28 accidentes de tránsito por cada mil vehículos en el año Gráfico N 9 Comunidad Andina: Evolución de los accidentes de tránsito, según países por cada mil vehículos Perú Bolivia 28 CAN Colombia Ecuador e/ En los últimos diez años, los accidentes de tránsito por cada mil vehículos han presentado comportamientos decrecientes, principalmente a partir del año 2008 donde es notoria una disminución continua, es así que, en dicho año, los accidentes de tránsito en la Comunidad Andina por cada mil vehículos fueron de 37, hasta descender en el año a 23 accidentes de tránsito por cada mil vehículos y registrar el indicador más bajo del periodo en estudio16 Gráfico N 10 Comunidad Andina: Evolución de los accidentes de tránsito por cada mil vehículos e/ 1.5 Clase de accidente de tránsito Según clase 2 de accidente de tránsito en la Comunidad Andina, los mayores accidentes acontecidos en el año fueron por choques, los cuales totalizaron 243 mil 201 accidentes, le siguen los atropellos con 49 mil 643 accidentes, otros accidentes de tránsito con 27 mil 413 accidentes, volcadura con 14 mil 548 accidentes, caída de pasajeros con cerca de 11 mil 698 accidentes y en menor cantidad los incendios de vehículos con 515 accidentes. Según área geográfica, también se presentó similar comportamiento, la clase choques fue la que concentró el mayor número de accidentes de tránsito tanto en la zona urbana como en la rural, con 222 mil 516 y 20 mil 685 accidentes de tránsito, respectivamente. 2 Según Tabla 5 Clase de accidente de tránsito de la Resolución 1567, referido a la Transmisión de Datos Estadísticos sobre Accidentes de Tránsito Terrestre en la Comunidad Andina17 Cuadro N 5 COMUNIDAD ANDINA: CLASE DE ACCIDENTE DE TRÁNSITO, SEGÚN PAÍSES Y ÁREA GEOGRÁFICA, (Número de accidentes) Clase de accidente de tránsito Comunidad Andina Según estructura porcentual, los choques fueron la clase de accidentes de tránsito que agruparon el 70,1 por ciento del total de accidentes de tránsito en la Comunidad Andina, le siguen los atropellos con el 14,3 por ciento, otros 7,9 por ciento, volcadura 4,2 por ciento, caída de pasajeros 3,4 por ciento y los incendios de vehículos 0,1 por ciento. Bolivia Colombia Ecuador Perú Total Atropellos Caída de pasajeros Choques Volcadura Incendio de vehículos Otros Urbano Atropellos Caída de pasajeros Choques Volcadura Incendio de vehículos Otros Rural Atropellos Caída de pasajeros Choques Volcadura Incendio de vehículos Otros Fuente: Policía Boliviana, Institutos Nacionales de Estadística de Bolivia, Colombia y Ecuador, Ministerio de Transporte de Colombia, Agencia Nacional de Tránsito de Ecuador y Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú. Decisión 751. Resolución18 Gráfico N 11 Comunidad Andina: Accidentes de tránsito según clase, (Estructura porcentual) Atropellos 14,3% Otros 7,9% Volcadura 4,2% Caída de pasajeros 3,4% Incendio de vehículos 0,1% Choques 70,1% Como se observa en el Gráfico N 12, en la zona urbana de la Comunidad Andina durante el año, el 70,7 por ciento de los accidentes de tránsito fueron choques, seguido de los atropellos con el 14,7 por ciento, otros el 7,5 por ciento, la caída de pasajeros 3,5 por ciento, volcadura 3,4 por ciento y los incendios de vehículos 0,1 por ciento. Gráfico N 12 Comunidad Andina: Estructura porcentual de los accidentes de tránsito por clase, según área geográfica, 100% 90% 80% 70% 0,1% 0,1% 0,1% 4,2% 3,4% 3,4% 3,5% 11,9% 7,9% 7,5% 2,2% 14,3% 14,7% 11,6% 10,2% 60% 50% 40% 30% 70,1% 70,7% 64,1% 20% 10% 0% CAN Urbano Rural Incendio de vehículos Volcadura Caída de pasajeros Otros Atropellos Choques19 En cuanto al área rural, los choques representaron el 64,1 por ciento del total de accidentes de tránsito de la Comunidad Andina, volcadura representó el 11,9 por ciento, otros el 11,6 por ciento, atropellos 10,2 por ciento, la caída de pasajeros significó el 2,2 por ciento y los incendios de vehículos el 0,1 por ciento. 1.6 Causa aparente de los accidentes de tránsito En el año, la causa aparente de los accidentes de tránsito en la Comunidad Andina fueron por imprudencia ocasionada por el conductor (151 mil 689), otros (92 mil 814), exceso de velocidad (50 mil 767), embriaguez o droga (22 mil 489) y por imprudencia ocasionada por el peatón (17 mil 174), entre los principales. Cuadro N 6 COMUNIDAD ANDINA: CAUSA APARENTE DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO, (Número de accidentes) Causa aparente de los accidentes de tránsito Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Total Exceso de velocidad Embriaguez o droga Imprudencia ocasionada por el conductor Imprudencia ocasionada por el peatón Falla mecánica Pista en mal estado Señalización defectuosa Otros Nota: En Perú "Otros" incluye exceso de carga. Fuente: Policía Boliviana, Institutos Nacionales de Estadística de Bolivia, Colombia y Ecuador, Ministerio de Transporte de Colombia, Agencia Nacional de Tránsito de Ecuador y Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú. Decisión 751. Resolución Según estructura porcentual, la imprudencia ocasionada por el conductor concentró el 43,7 por ciento de las causas aparentes de los accidentes de tránsito, le siguen las otras causas con el 26,7 por ciento, el exceso de velocidad con el 14,6 por ciento, la embriaguez o droga el 6,5 por ciento, la imprudencia ocasionada por el peatón el 4,9 por ciento, la falla mecánica el 1,6-12 -20 por ciento, pista en mal estado el 1,4 por ciento y por señalización defectuosa el 0,5 por ciento. Gráfico N 13 Comunidad Andina: Causa aparente de los accidentes de tránsito, (Estructura porcentual) Otros 26,7% Imprudencia ocasionada por el conductor 43,7% Exceso de velocidad 14,6% Señalización defectuosa 0,5% Pista en mal estado 1,4% Falla mecánica 1,6% Embriaguez o droga 6,5% Imprudencia ocasionada por el peatón 4,9% 1.7 Tipos de vehículos involucrados en accidentes de tránsito Los vehículos involucrados en accidentes de tránsito durante el año ascendieron a 547 mil 29 unidades. La mayor cantidad de vehículos involucrados en accidentes de tránsito se registraron en el área urbana con 497 mil 6 unidades, mientras que en el área rural los vehículos implicados en accidentes de tránsito totalizaron 50 mil 23 unidades, y en términos porcentuales representaron el 91 y 9 por ciento, respectivamente. Según clasificación vehicular, 3 los tipos de vehículos involucrados en accidentes de tránsito en la Comunidad Andina en el año, fueron: automóvil o station wagon referido al vehículo a motor que sirve para el transporte de personas con 230 mil 937 unidades y representaron el 42,2 por ciento de los tipos de vehículos involucrados en accidentes de tránsito, le siguen los vehículos automotor menor como son las motocicletas, mototaxi, y similares con un registro de 124 mil 432 vehículos y representaron el 22,7 por 3 Según Tabla 7, Clasificación vehicular de la Resolución 1567 referido a la Transmisión de Datos Estadísticos sobre Accidentes de Tránsito Terrestre en la Comunidad Andina21 ciento, y las camionetas, pick up y panel que son aquellos vehículos de cabina simple o doble caja posterior destinada para el transporte de carga liviana quienes totalizaron 82 mil 77 vehículos y representaron el 15 por ciento del total de vehículos involucrados en accidentes de tránsito, entre los principales. Cuadro N 7 COMUNIDAD ANDINA: TIPO DE VEHÍCULO INVOLUCRADO EN ACCIDENTES DE TRÁNSTO, SEGÚN ÁREA GEOGRÁFICA, (Número de vehículos) Tipo de vehículo Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Total Automóvil o Station Wagon Camión Camioneta rural o Microbus o minibus Camioneta, pick up y panel Ómnibus Tracto-camión Unidades de carga no motorizadas Vehículo automotor menor Otros Urbano Automóvil o Station Wagon Camión Camioneta rural o Microbus o minibus Camioneta, pick up y panel Ómnibus Tracto-camión Unidades de carga no motorizadas Vehículo automotor menor Otros Rural Automóvil o Station Wagon Camión Camioneta rural o Microbus o minibus Camioneta, pick up y panel Ómnibus Tracto-camión Unidades de carga no motorizadas Vehículo automotor menor Otros Nota: En Ecuador "Otros", corresponde a vehículos no identificados y fugados. En el Perú "Otros" incluye vehículos de PNP, ambulancia y locomotoras. Fuente: Policía Boliviana, Institutos Nacionales de Estadística de Bolivia, Colombia y Ecuador, Ministerio de Transporte de Colombia, Agencia Nacional de Tránsito de Ecuador y Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú. Decisión 751. Resolución22 Como se observa en el Gráfico N 14, los principales tipos de vehículos involucrados en accidentes de tránsito en la zona urbana de la Comunidad Andina durante el, fueron: automóvil o station wagon, vehículo automotor menor y las camionetas, pick up y panel y representaron el 43,5; 23,6 y 14,7 por ciento, respectivamente. Por otro lado, en la zona rural de la Comunidad Andina, los principales vehículos implicados en accidentes de tránsito, además del automóvil o station wagon, se encuentran las camionetas, pick up y panel, el vehículo automotor menor y el camión, quienes representaron el 29,3; 17,9; 14,7 y 12,3 por ciento, respectivamente. Gráfico N 14 Comunidad Andina: Estructura porcentual de los tipos de vehículos involucrados en los accidentes de tránsito, según área geográfica, 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 4,4% 3,3% 4,1% 4,1% 5,9% 5,9% 5,6% 5,0% 15,0% 14,7% 22,7% 23,6% 42,2% 43,5% 15,1% 4,0% 6,8% 12,3% 17,9% 14,7% 29,3% 0% CAN Urbano Rural Automóvil o Station Wagon Vehículo automotor menor Camioneta, pick up y panel Camión Camioneta rural o minibus Ómnibus Otros Comparando los tipos de vehículos involucrados en accidentes de tránsito de la Comunidad Andina en el año, respecto al año anterior, se puede observar23 que las camionetas, pick up y panel fue el tipo de vehículo que presentó un aumento de 3,5 por ciento, seguido del automóvil o station wagon con un incremento de 1,7 por ciento y otros con un aumento de 23,7 por ciento. Contrariamente, los tipos vehículos que registraron menores accidentes de tránsito, respecto al año anterior fueron: camión (-14,5 por ciento), camioneta rural o microbus o minibús (-5,5 por ciento), ómnibus (-2,9 por ciento), y vehículo automotor menor (-0,7 por ciento) Gráfico N 15 Comunidad Andina: Tipo de vehículo involucrado en accidentes de tránsito, (Miles de vehículos) Automóvil o station wagon Vehículo automotor menor Camioneta, pick up y panel Camión Camioneta rural o microbus o minibus Ómnibus Otros24 Capítulo II. Estadísticas de heridos en accidentes de tránsito en la Comunidad Andina 2.1 Heridos en accidentes de tránsito En el año, la Comunidad Andina registró 141 mil 175 personas heridas en accidentes de tránsito, cifra que representó un incremento de 7,9 por ciento, respecto al año Cuadro N 8 COMUNIDAD ANDINA: HERIDOS EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO, SEGÚN PAÍSES, (Número de personas) PAÍS Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Nota: Los datos de Colombia fueron extraídos del informe "Comportamiento de muertes y lesiones por accidente de transporte, Colombia, ". Lesiones por accidentes, pag. 175, del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses. Fuente: Policía Boliviana, Institutos Nacionales de Estadística de Bolivia y Ecuador, la Agencia Nacional de Tránsito de Ecuador y Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú. Decisión 751. Resolución Los países andinos que registraron aumentos de heridos en accidentes de tránsito fueron Colombia, Ecuador y el Perú en 6, 23,9 y 9 por ciento, respectivamente. En tanto, Bolivia presentó una disminución de 7,3 por ciento. Gráfico N 16 Variación relativa: Heridos en accidentes de tránsito en la Comunidad Andina, /2012 % 30 23, ,9 6,0 9,0 0 Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú -10-7,3-17 -25 Heridos en accidentes de tránsito ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN LA COMUNIDAD ANDINA Gráfico N 17 Comunidad Andina: Evolución de los heridos en accidentes de tránsito CAN En los últimos diez años los heridos por accidentes de tránsito en la Comunidad Andina, crecieron a una tasa promedio anual de 5,1 por ciento, al pasar de 90 mil 605 en el año 2004 a 141 mil 175 heridos por accidentes de tránsito en el año. 2.2 Heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes En la Comunidad Andina, durante el año se registró un tasa de 135 heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, lo que representó un aumento de 8 heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes respecto al año Los países que presentaron incrementos fueron Colombia, Ecuador y el Perú con 4, 26 y 14 heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, respectivamente. Mientras que, Bolivia registró una importante disminución de 15 heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, respecto al año anterior26 Cuadro N 9 COMUNIDAD ANDINA: HERIDOS EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO POR CADA 100 MIL HABITANTES, SEGÚN PAÍSES, PAÍS Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Fuente: Proyecciones de población de los Institutos Nacionales de Estadística y las cifras de heridos en accidentes de tránsito del Cuadro N 8. En el gráfico N 18 se observa que el Perú y Bolivia presentan los mayores indicadores de heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes en los últimos dos años, mientras que, en Colombia y Ecuador, las tasas de heridos por cada 100 mil habitantes son menores. 240 Gráfico N 18 Comunidad Andina: Heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, CAN Bolivia Colombia Ecuador Perú CAN Bolivia Colombia Ecuador Perú 2012 Es de señalar, que en los últimos diez años, Colombia ha presentado dos periodos marcados, el primero entre el 2004 y 2007 con heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes creciente y el segundo periodo entre el 2009 y 2012 con heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes en descenso, hasta llegar a 89 heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes en el año. Por su parte, Ecuador después de presentar27 crecimientos continuos de heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes desde el año 2004 hasta el año 2010, empieza a descender en años 2011 y 2012, pero vuelve a crecer en el año y registrar una tasa de 144 heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes. En el caso de Bolivia se observa comportamientos fluctuantes, sin embargo en el año resalta un descenso registrando una tasa de 157 heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes. 200 Gráfico N 19 Comunidad Andina: Evolución de los heridos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes Perú Bolivia Ecuador 144 CAN 135 Colombia Heridos en accidentes de tránsito por cada mil vehículos En el año, la Comunidad Andina registró una tasa de 9 heridos en accidente de tránsito por cada mil vehículos, menor en 1 herido en accidente de tránsito por cada mil vehículos que el año anterior. El Perú registró una tasa de 27 heridos, seguido de Ecuador, Bolivia y Colombia con 14, 13 y 4 heridos en accidente de tránsito por cada mil vehículos, respectivamente28 Cuadro N 10 COMUNIDAD ANDINA: HERIDOS EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO POR CADA MIL VEHÍCULOS, SEGÚN PAÍSES, PAÍS Comunidad Andina e/ Bolivia Colombia Ecuador e/ Perú e/ Estimado Fuente: Información del stock del parque vehicular proporcionada por el Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT) de Bolivia, Ministerio de Transporte de Colombia, Instituto Nacional de Estadística y Censos de Ecuador, y Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú. Bolivia y Colombia vienen presentando continuas bajas en heridos en accidentes de tránsito por cada mil vehículos en el periodo 2004-, resaltando a Colombia quien registró en el una tasa de 4 heridos en accidentes de tránsito por cada mil vehículos, la más baja de la Comunidad Andina. Mientras que, en Ecuador y el Perú ésta tasa presenta comportamientos fluctuantes. Es de señalar que el Perú registra la tasa más alta de heridos en accidentes de tránsito por cada mil vehículos en la Comunidad Andina. 35 Gráfico N 20 Comunidad Andina: Evolución de los heridos en accidentes de tránsito por cada mil vehículos Perú Bolivia 14 Ecuador 13 9 CAN Colombia29 Capítulo III. Estadísticas de muertos en accidentes de tránsito 3.1 Muertos en accidentes de tránsito En la Comunidad Andina, el número de personas muertas en accidentes de tránsito ocurridos en el año fue de 13 mil 479, inferior en 5,8 por ciento respecto al año Es de resaltar, que en el Perú los muertos en accidentes de tránsito descendieron en 24,8 por ciento respecto al año anterior. Cuadro N 11 COMUNIDAD ANDINA: MUERTOS EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO, SEGÚN PAÍSES, (Número de personas) PAÍS Comunidad Bolivia Colombia Ecuador Perú Nota: Datos de Colombia fueron extraídos del informe "Transporte en Cifras del Ministerio de Transporte, Estadísticas ", cuadro T37 Accidentalidad en el transporte. Fuente: Policía Boliviana, Institutos Nacionales de Estadística de Bolivia y Ecuador, la Agencia Nacional de Tránsito de Ecuador y Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú. Decisión 751. Resolución Sin embargo, Bolivia registró un incremento de 5 por ciento, seguido de Ecuador y Colombia con el 1,6 y 1,1 por ciento, respectivamente. % 10 Gráfico N 21 Variación relativa: Muertos en accidentes de tránsito en la Comunidad Andina, / ,0 1,1 1,6 Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú -5, ,30 Muertos en accidentes de tránsito ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN LA COMUNIDAD ANDINA Entre los años 2004 y, los muertos en accidentes de tránsito en la Comunidad Andina crecieron a una tasa promedio anual de 3 por ciento. Es de señalar que en Bolivia, Colombia y Ecuador, los muertos en accidentes de tránsito han presentado comportamientos ascendentes. Mientras que, en el Perú, este indicador no registra variación Gráfico N 22 Comunidad Andina: Evolución de los muertos en accidentes de tránsito CAN Muertos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes En la Comunidad Andina se registró en el año una tasa de 13 muertos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, inferior en 1 muerto en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes que el año anterior. Cuadro N 12 COMUNIDAD ANDINA: MUERTOS EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO POR CADA 100 MIL HABITANTES, SEGÚN PAÍSES, PAÍS Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Fuente: Proyecciones de población de los Institutos Nacionales de Estadística y las cifras de muertos en accidentes de tránsito del Cuadro N31 Asimismo, Perú registró una importante disminución de 4 muertos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, respecto a lo observado en el año Por otro lado, Bolivia, Colombia y Ecuador no presentan variaciones significativas. Es de resaltar que en el año, Bolivia registró la tasa más alta de los países andinos con 17 muertos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, le siguen Ecuador y Colombia con 14 y 13 muertos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, respectivamente, y el Perú con la menor tasa fatal que envuelve el accidente de tránsito al registrar 10 muertos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes. Gráfico N 23 Comunidad Andina: Muertos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes, CAN Bolivia Colombia Ecuador Perú CAN Bolivia Colombia Ecuador Perú 2012 Es de señalar que en la Comunidad Andina, el indicador de mortalidad de accidentes de tránsito por cada mil habitantes en los últimos diez años oscila entre 8 y 17 muertos en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes Mostrar más
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