Source: https://www.fia.com/fr/news/la-fia-annonce-les-decisions-du-conseil-mondial-du-sport-automobile-3
Timestamp: 2020-01-27 16:41:55+00:00

Document:
LA FIA ANNONCE LES DÉCISIONS DU CONSEIL MONDIAL DU SPORT AUTOMOBILE | Federation Internationale de l'Automobile
Sous l’égide du Président de la FIA Jean Todt et du Président-Délégué pour le Sport Graham Stoker, le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA (CMSA) a tenu ce jour (4 décembre) sa dernière réunion de l’année à Paris dans le cadre de l’Assemblée Générale Annuelle de la FIA 2019.
Le CMSA a approuvé un certain nombre d’amendements aux Règlements Technique et Sportif 2020 :
Texte relatif à l’échantillonnage et aux essais de carburant sur les épreuves en vue d’intégrer des déclarations de références
Réinstauration du drapeau à damier comme signal définitif de fin de course
Nouveau texte destiné à empêcher les équipes de couvrir leurs voitures durant les essais hivernaux, afin de rendre l’événement plus intéressant pour les médias et les fans
Corrections et ajustements mineurs de certains articles dans les deux Règlements
Le CMSA a confirmé la désignation de BBS comme fournisseur exclusif de jantes à compter de 2021, à la suite de sa présélection le 5 juillet 2019. Une phase de consultation avec les équipes et BBS s’est déroulée sous l’arbitrage du Département Technique de la FIA, avec pour résultat quelques changements mineurs de la spécification initiale approuvés ce jour.
A l’issue de la présélection par le CMSA le 30 juillet 2019 de Magneti Marelli pour la pompe d’amorçage du carburant et de Bosch pour la pompe à carburant haute pression et la tuyauterie, une phase de consultation a eu lieu avec les équipes, les fabricants d’unités de puissance et les deux fournisseurs potentiels sous l’arbitrage du Département Technique de la FIA. Le CMSA a procédé ce jour à la désignation finale de ces deux fournisseurs.
Les concurrents de la catégorie Le Mans Hypercar du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA devront engager une voiture homologuée sous le nom d’une marque automobile.
Une limitation du personnel a été introduite dans la catégorie Hypercar, avec un maximum de 40 membres du personnel opérationnel autorisés, ou 43 pour les concurrents engageant une voiture homologuée avec un ERS.
La nomenclature des titres du Championnat du Monde est approuvée comme suit :
Pilote Champion du Monde d’Endurance de la FIA (Hypercar)
Champion du Monde d’Endurance de la FIA (Hypercar)
Pilote Champion du Monde d’Endurance de la FIA (LMGTE)
Constructeur Champion du Monde d’Endurance de la FIA (LMGTE)
A la suite de la confirmation en juin des modifications majeures apportées aux règlements WRC FIA pour la prochaine période de la compétition, le CMSA a approuvé les principes du Règlement Technique 2022 pour la classe Rally1 (anciennement WRC), dans l’intention de finaliser les détails durant le premier trimestre de 2020. Ce règlement intègre la technologie hybride et la possibilité d’utiliser une coque de série ou une structure tubulaire, en maintenant dans les deux cas les directives en vigueur en termes de dimensions, ainsi qu’un système permettant aux constructeurs d’adapter leur voiture de rallye à partir de différents modèles.
Une structure de test standardisée, définie par la FIA en étroite collaboration avec les constructeurs grâce à des essais poussés sur les voitures WRC actuelles, aura pour but d’améliorer les normes de sécurité et de simplifier le processus de développement pour les équipes. Les voitures seront équipées d’un moteur à combustion interne, basé sur les spécifications en cours mais moyennant des coûts de développement maîtrisés, et assisté d’un moteur électrique hybride de 100 kw. Cette unité sera la même pour chacune des équipes, qui appliqueront des stratégies communes en matière de matériel et de logiciel, ce qui permettra aux voitures de courir en ville uniquement propulsées à l’électrique et leur donnera un "boost de puissance" électrique pouvant être déployé sur les épreuves spéciales. L’esthétique agressive des voitures WRC actuelles sera conservée pour les véhicules de nouvelle génération.
Afin d’offrir aux équipes WRC davantage d’opportunités dans le cadre de leur participation, les constructeurs pourront désormais engager une équipe supplémentaire à une voiture avec une identité concurrent distincte et ne pourront pas marquer de points pour l’équipe d’usine WRC principale.
Le CMSA a approuvé un calendrier comptant 11 manches pour le Championnat du Monde de Rallycross de la FIA 2020. Il comprend un retour en Allemagne, pour la première fois au Nürburgring, où une section du circuit du Grand Prix sera utilisée. Autre nouveauté : une compétition est prévue en Russie mi-juillet sur un circuit entièrement nouveau construit dans le complexe de sport automobile Igora Drive, au nord de Saint-Pétersbourg.
Le calendrier est approuvé comme suit :
18‐19 Avril
02‐03 Mai
16‐17 Mai
13‐14 Juin
Hell‐Lanke
04‐05 Juillet
18‐19 Juillet
Saint Petersburg*
01‐02 Août
05‐06 Septembre
30‐31 Octobre
14‐15 Novembre
*Sous réserve de l'accord du promoteur et de l'homologation du circuit
Dans le cadre de l'électrification de la série à partir de 2021, le fournisseur d'énergie pour le Championnat du Monde de Rallycross et du Championnat Junior de Rallycross confirmé est GCK Energy.
Championnats de Karting FIA
Panta est confirmé comme fournisseur de carburant pour les Championnats de Karting FIA 2020 - Europe (sauf Superkart) et pour 2020 et 2021, pour le Championnat d'Europe de Karting FIA - Superkart.
LeCont est confirmé comme fournisseur de pneus pour le Championnat du Monde de Karting FIA 2020 - OK, et les Championnats d'Europe de Karting FIA - OK et JUNIOR.
Vega est sélectionné pour le Championnat du Monde de Karting FIA 2020 - KZ, le Championnat d'Europe de Karting FIA - KZ, le Championnat d'Europe de Karting FIA - KZ2, la Super Coupe Internationale de Karting FIA - KZ2 et le FIA Karting Academy Trophy.
MG Tyres est sélectionné pour le Championnat du Monde de Karting FIA 2020 - JUNIOR.
Le calendrier 2020 FIA WTCR - World Touring Car Cup est approuvé comme suit :
Inje-Speedium
Le titre de FIA WTCR World Touring Car Cup - Winning Rookie Driver sera attribué à la recrue ayant obtenu le plus grand nombre de points.
Le Conseil a approuvé une prolongation de trois ans de l'accord de promotion WTCR entre la FIA et Eurosport Events.
Une catégorie Touring Car Lite pour les petites voitures de tourisme du segment-B est agréée, dans le but d'utiliser cet ensemble de réglementations au niveau régional et national, formant la base d'une pyramide de courses de voitures de tourisme.
Coupe du Monde FIA de Cross Country - Rallyes et Bajas
Les Groupes et Catégories des véhicules éligibles sont modifiés comme suit à partir de 2020 :
4x4 Véhicule Prototype Cross Country
Les classes Diesel et essence ont fusionné, conformément à l’annexe J art. 285
Prototype 4x2 Véhicules Tout-Terrain
Les catégories Diesel et essence ont fusionné, conformément à l’annexe J art. 285
Véhicules tout-terrain de série
Les catégories Diesel et essence ont fusionné, conformément à l’annexe J art. 284 et Annexe IV au règlement Sportif du Rallye Tout-Terrain 2020 de la FIA
Prototypes légers améliorés de véhicules tout-terrain
Anciennement T3P, conforme à l’annexe J Art. 286
Véhicules Cross Country légers UTV de série
Anciennement T3S, conforme à l’annexe J Art. 286A
Camions de cross-country
Anciennement T4, conforme à l'annexe J 287 et à l'annexe IV de la réglementation FIA 2020 des rallyes de cross-country.
Les titres de Coupe et de Trophée ont également été révisés et si la Coupe du Monde Pilotes, Copilotes et Equipes, ainsi que le Trophée T3 Pilotes demeurent, un nouveau Trophée T4 a été ajouté pour Pilotes et Equipes. Le Trophée des pilotes et équipes T2, ainsi que le titre des équipes T3, prendront fin en 2020.
Le calendrier de la Coupe du Monde 2020 de Cross Country Bajas FIA a été confirmé comme suit et, à partir de la saison prochaine, les six meilleurs scores d'un concurrent ou d'un participant compteront pour les titres.
06-09 Février
Baja de Russie – Northern Forest
02-04 Avril
Baja Internationale de Dubai
Baja de Jordanie
Baja d’Italie
23-26 Juillet
Baja d’Espagne Aragon
13-16 Août
Baja de Hongrie
03-06 Septembre
21-31 Octobre
Championnats Régionaux des Rallyes de la FIA
Les calendriers des Championnats Régionaux des Rallyes de la FIA 2020 sont confirmés comme suit :
Championnat d'Europe des Rallyes FIA
07-09 Mai
Rallye des Iles Canaries
Létonnie
Rallye Liepāja
77 Rallye Pologne
Rallye de Rome Capitale
09-11 Octobre
Rallyes de Chypres
06-08 Novembre
Rallye de Hongrie
Trophée des Rallyes d'Europe FIA - Trophée du Rallye des Alpes
08-09 Mai
67 Rallye Sanremo
Trophée du Rallye d'Europe FIA - Trophée du Rallye des Balkans
Rallye Esok
Rallye Arad
Rallye Sliven
07-08 Août
Rallye Bacau
Rallye Transylvanie
02-03 Octobre
Rallye de Serbie
Trophée des Rallyes d'Europe FIA - Trophée des Rallyes de la Baltique
Rallye d’Estonie
Rallye Rokiskis
Trophée des Rallyes d'Europe FIA - Trophée des Rallyes Celtiques
Rallye West Cork
Rallye Circuit International d’Irlande
Rallye International Donegal
21-22 Août
Rallye International Ulster
Rallye International Cork 20
Trophée du Rallye d'Europe FIA - Trophée du Rallye Central
39 Valasska Rallye Valmez
48 Rallye Cesky Krumlov
46 INA Delta Rallye NOTE
16-18 Juillet
06-08 Août
29 Rallye Rzeszów
9 MAHLE Rallye Nova Gorica
23 Int. ADMV-Lausitz-Rallye
NOTE : Carton Jaune et déploiement de l’application Rally Safety Task Force
Trophée du Rallye d'Europe FIA - Trophée du Rallye Ibérique
38 Rallye Sierra Morena
30 Avril-02 Mai
Rally Villa de Adeje*
30 Juillet-01Août
08-12 Septembre
57 Rallye Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo
Trophée du Rallye d'Europe FIA - Finale
Championnat FIA des Rallyes Asie-Pacifique - Coupe d'Asie
Rallye d’Inde du Sud
Rallye Medan*
Rallye Hokkaido*
Rallye Longyou*
Championnat FIA des Rallyes Asie-Pacifique - Coupe du Pacifique
03-05 Avril
Rallye Otago*
08-10 Mai
Rallye International de Whangarei*
Rallye Tasmanie*
Rallye Coffs Harbour*
Championnat FIA des Rallyes Asie-Pacifique - Finale
Championnat du Monde des Rallyes Moyen Orient FIA
06-08 Février
Rallye d’Oman*
Rallye International Manateq Qatar
04-06 Septembre
Rallye Jordanie MERC*
Rallye de Chypres
Championnat d'Afrique des Rallyes FIA
20-23 Février
Rallye d’Afrique du Sud
Rallye Rwanda Mountain Gorilla
Rallye International de Zambie
Safari Rallye Kenya
Pearl of Africa Uganda RallyeNOTE
Rallye de Tanzanie
NOTE Carton jaune et déploiement de l'application Rally Safety Task Force
Championnat des rallyes FIA CODASUR
Rallye Transitapúa*
30 Avril-03 Mai
Rallye d’Argentine*
28-31 Mai
Rallye d’Erechim*
Rallye de Santa Cruz*
Rallye del Atlántico
Championnat des Rallyes FIA NACAM
Rallye Leon
Rallye Cuba
Rallye Int. Baie des Chaleurs
Rallye Oaxaca
RallyeColima
Coupe R-GT
Rallye Frontiers Ypres
Sous réserve de confirmation des ASN
Suite à l'approbation des principes techniques du Rallye3, le premier projet de règlement d'homologation a été présenté à la WMSC pour application à partir du 1er janvier 2021. Ce nouveau groupe 4RM sera ouvert aux cylindrées de 927 à 1620 cm3, afin de proposer la base d'éligibilité la plus large possible. La puissance sera indépendante de la cylindrée (210 ch cible) et sera gérée par un restricteur.
Pirelli sera le seul fournisseur du Championnat Junior FIA ERC3 Junior pour une période de trois ans, de 2020 à 2022.
Un certain nombre de modifications ont été apportées au Règlement Sportif Régional des Rallyes.
Dans les championnats FIA ERC et MERC, tous les résultats moins un seront retenus pour le classement final, afin de simplifier et d'harmoniser le règlement sportif et d'encourager une compétition serrée jusqu'à la fin de la saison.
La durée maximale des épreuves de l'ERC de la FIA est réduite à quatre jours, reconnaissance comprise, afin de réduire les coûts pour les concurrents et les organisateurs.
Les voitures de Rallye5 seront autorisées à marquer des points dans les championnats FIA ERC3 Junior et ERT Junior.
Dans le but de donner de la souplesse aux organisateurs et d'encourager la participation des concurrents, la taille manuelle des pneumatiques sera désormais autorisée dans les épreuves du Trophée des Rallyes d'Europe FIA se tenant sur bitume.
Dans les Championnats d'Afrique et du Moyen-Orient des Rallyes de la FIA, les voitures T4 Cross-Country (anciennement T3), adaptées au terrain, seront désormais éligibles.
Pour toutes les voitures de Rallye 2 participant aux championnats régionaux de rallye, l'utilisation de pièces usagées est désormais autorisée après l'application d'un joker - sauf pour les jokers liés à la sécurité ou à la fiabilité.
Commission Off Road de la FIA
Le Conseil a approuvé le calendrier 2020 du Championnat d'Europe FIA de Rallycross comme suit :
Championnat d'Europe FIA de Rallycross (Supercar)
19‐20 Septembre
Championnat d'Europe FIA de Rallycross (Super1600)
Saint-Petersbourg*
P1 Racing Fuels est confirmé comme fournisseur de carburant pour les voitures ICE dans les championnats FIA de Rallycross pour les trois prochaines années (2020-2022).
Le nouveau Championnat d'Europe Cross Car de la FIA se déroulera en cinq manches lors des neuf épreuves du Championnat d'Europe Autocross, le calendrier étant approuvé comme suit :
06‐07 Juin
27‐28 Juin
Matschenberg** XC
St‐Georges‐de‐Montaigu** XC
22‐23 Août
Prerov** XC
12‐13 Septembre
St‐Igny‐de‐Vers** XC
Maggiora** XC
**Sous réserve de l'homologation du circuit XC Cross Car
Les règlements techniques complets de la FIA pour le Cross Car font maintenant partie de l'Annexe J de l'article 279B.
Commission Course de Cote FIA
L'organisation du FIA Hill Climb Masters a été accordée au Portugal et aura lieu du 9 au 11 octobre 2020 à Braga.
Le facteur de performance sera introduit en tant que nouvelle catégorie de voiture fermée dans le Championnat d'Europe de Course de Cote de la FIA, la Coupe internationale de Course de Cote de la FIA et le FIA Hill Climb Masters.
Les calendriers 2020 pour les Championnats d'Escalade de la FIA ont été approuvés comme suit :
Championnat d'Europe de Course de Cote FIA
17‐19 Avril
24‐26 Avril
08‐10 Mai
15‐17 Mai
05‐07 Juin
Ecce Homo Sternberk*
12‐14 Juin
26‐28 Juin
Coppa Paolino Teodori*
17‐19 Juillet
Dobšinský kopec*
24‐26 Juillet
14‐16 Août
28‐30 Août
18‐20 Septembre
Buzetski Dani.
* Sous réserve de l'obtention de garanties de la part des organisateurs via leur ASN concernant les améliorations organisationnelles et/ou de sécurité.
Coupe Internationale de Course de Cote FIA
29‐31 Mai
Ustecka 21
03‐05 Juillet
31 Juillet-02 Août
Hill Climb Masters FIA
09‐11 Octobre
Commission GT FIA
Les règlements techniques GT3 2022 (y compris les procédures d'homologation et les critères d'éligibilité) sont approuvés. Tous les détails sont disponibles sur www.fia.com.
Commission Course de Camions FIA
Les règlements sportifs et techniques 2020 mis à jour pour le Championnat d'Europe des courses de camions sont approuvés.
Le calendrier du Championnat d'Europe 2020 des courses de camions est approuvé comme suit :
Commission des Courses de Dragster FIA
Le Règlement Sportif 2020 du Championnat d'Europe des courses de dragster a été approuvé.
Commission du Sport Automobile Historique FIA
Le Conseil a approuvé le calendrier 2020 des Championnats historiques de la FIA comme suit :
Championnat de Course de Cote Historique FIA
10‐12 Juillet
Championnat d'Europe des Rallyes Sportifs Historiques FIA
13‐14 Mars
67 Rallye Costa Brava
02‐04 Avril
35 Sanremo Rallye Storico
24‐25 Avril
28 Historic Vltava Rallye
21‐23 Mai
911 Rallye Asturias Historico
19‐21 Juin
16‐18 Juillet
14‐15 Août
Lahti Historic Rallye
17‐19 Septembre
31 Rallye Elba Storico
15‐17 Octobre
Rallye Historique du Valais
Trophée FIA des Rallyes Historiques de Régularité
02‐04 Octobre
Trophée Lurani FIA pour les voitures de Formule Junior
23‐24 Mai
Imola *
07‐09 Août
Championnats Historiques Masters de Formule 1 et de voitures de sport FIA
31 Juillet–02 Août
04‐06 Septembre
25‐27 Septembre
Commission de sécurité de la FIA
Les conclusions de l'enquête sur l'accident de Formule 2 de Spa ont été présentées au Conseil, accompagnées de recommandations de mesures à prendre. D'autres communications suivront plus tard dans le mois.
Le Conseil a approuvé une proposition visant à mettre à jour le tableau des points de la super licence à compter du 1er janvier 2020. Le nombre de points attribués aux championnats FIA de Formule 3, Formula Renault Eurocup et Toyota Racing Series New Zealand a été révisé.
Le Championnat Régional Japonais F3 certifié par la FIA et les Super Formula Lights du Japon seront pris en compte pour le système de Points de Super Licence.
La dernière mise à jour concerne le nom du championnat Formula Mazda qui devient l’Indy Pro 2000.
La proposition sera mise en œuvre à partir du 1er janvier 2020.
Un nouveau standard de filets de course, l'un des équipements de sécurité les plus économiques, a été approuvé afin de compléter la protection à 360° du cockpit pour les pilotes participant aux épreuves sur circuit. En raison des difficultés rencontrées pour installer efficacement les filets, une proposition d'installation alternative consistant à fixer les filets de course directement sur le siège a été approuvée. Cette solution permet de positionner les filets plus près du pilote.
Autres calendriers sportifs internationaux 2020
Le calendrier des championnats du monde de Formule 1 FIA 2020 est le suivant :
Sous réserve de l'homologation du circuit
Championnat du Monde d'Endurance de la FIA 2019-2020
8 Heures de Bahrain
6 Heures de Spa-Francorchamps*
Sous réserve de la signature du contrat
Santiago de Chili *
05-07 Juin
03-05 Juillet
31 Juillet – 02 Août
Championnat de Formule 3 FIA
16-19 Avril
Rallye du Chili* Jun.
30 Avril – 3 Mai
Vodafone Rallye du Portugal
04-07 Juin
Rallye d’Italie Jun.
Neste Rallye Finlande*Jun.
Rallye Nouvelle Zélande*
Rallye de Turquie*
Rallye d’Allemagne* Jun.
29 Octobre – 01 Novembre
Rallye de Grande-Bretagne*
Rallye du Japon*
Jun. : Epreuve comptant pour le WRC Junior FIA
* Sujet à confirmation de l'ASN.
WTCR FIA - Coupe du Monde Touring Car Cup
04-05 Avril
04-05 Juillet
05-06 Septembre
Coupe du Monde des Rallyes Cross-Country FIA
22-27 Février
Qatar Cross Country Rallye
24-29 Mai
Rallye Kazakhstan
05-17 Juillet
08-13 Octobre
* Sous réserve de confirmation de l'ASN.
Coupe du Monde des Bajas Cross-Country FIA
06‐09 Février
Baja Russie‐Northern Forest
16‐18 Avril
Baja Jordanie
18‐21 Juin
Baja Italie
23‐26 Juillet
Baja Espagne Aragon
13‐16 Août
Baja Hongrie
03‐06 Septembre
Baja Pologne
29‐31 Octobre
Championnat d'Europe de Course de Dragster FIA
22‐25 Mai
04‐07 Juin
28‐31 Août
Championnat Electrique et Energies nouvelles (ENEC) FIA
03‐05 Avril
Oeiras Eco Rallye
ECO Domolomites GT 2020
10‐11 Juillet
eRally Islande
Rallye Pologne Nouvelles Energies
4th MAHLE Eco Rallye 2020
II Eco‐Rallye Bilbao PETRONOR
21‐25 Octobre
5e eRally Monte‐Carlo/21eme Rally Monte-Carlo ZENN
Courses de voitures solaires
31 Juillet- 01 Août
Suzuka Solar Car Race
Calendrier des réunions du Conseil Mondial du Sport Automobile 2020
À l’occasion de l’International Motor Show à Genève
Chiang-Mai, Thailande
À l'occasion de la Conférence FIA
À l'occasion de l’Assemblée Générale Annuelle de la FIA

References: art. 285
 art. 285
 art. 284
 Art. 286
 Art. 286
 l'article 279