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Timestamp: 2020-08-09 13:43:43+00:00

Document:
RESOLUCIÓN 180643 DE 27 DE ABRIL DE 2012
CONTENIDO:MINISTERIO DE MINAS Y ENERGÍA. MODIFICA LA RESOLUCIÓN 181232 DE 2008, EN LO RELATIVO A LA ESTRUCTURA PARA EL CÁLCULO DEL INGRESO AL PRODUCTOR DEL ALCOHOL CARBURANTE. DEROGA LA RESOLUCIÓN 180825 DE 2009.
RESOLUCIÓN 180643 DE 2012
“Por la cual se modifica el numeral 2º del artículo 1º de la Resolución 181232 de 2008, en relación con la estructura para el cálculo del ingreso al productor del alcohol carburante.
Que de conformidad con lo señalado en el numeral 18 del artículo 2º del Decreto 381 de 2012, le corresponde al Ministerio de Minas y Energía definir precios y tarifas de la gasolina, diésel (ACPM), biocombustibles y mezclas de las anteriores;
Que en concordancia con lo establecido en el documento Conpes 3510 del 31 de marzo de 2008, a través de la Resolución 181232 del 30 de julio de 2008, modificada por la Resolución 180515 del 1º de abril de 2009, modificada a su vez por la Resolución 180825 del 27 de mayo de 2009, se estableció una nueva política para el cálculo del ingreso al productor del alcohol carburante;
Que en el documento Conpes en mención se estableció que, para efectos del cálculo del ingreso al productor del alcohol carburante, se tomaría como una de las variables el costo de oportunidad de los usos alternativos de la materia prima más eficiente utilizada para la producción de alcohol carburante, variable que se ha venido revisando y señalando con base en el precio de paridad exportación del azúcar blanco refinado y del azúcar crudo;
Que como consecuencia de la eliminación de la tabla de fletes del Ministerio de Transporte se hace necesario actualizar los cálculos de los costos de transporte para el cálculo del costo de oportunidad de exportación del azúcar;
Que con el fin de mitigar el impacto del precio del alcohol carburante sobre el precio de los combustibles y en general sobre los consumidores finales, bajo la filosofía de tener un combustible de mejor calidad a un precio similar, se hace necesario establecer un techo al precio de dicho producto en el país, el cual en ningún caso podrá ser superior al precio de referencia para Bogotá de la gasolina motor corriente oxigenada del mes anterior, además de señalar que en el cálculo de la paridad exportación del azúcar blanco se tomará como referencia el promedio móvil de los últimos 6 meses;
Que mediante el Decreto 3823 del 12 de octubre de 2011, el Presidente de la República nombró al Ministro de Hacienda y Crédito Público como Ministro de Minas y Energía ad hoc, para que conozca y decida los asuntos relacionados con la fijación del precio de los biocombustibles;
ART. 1º—Modifícase el numeral 2º del artículo 1º de la Resolución 181232 del 30 de julio de 2008, el cual quedará así:
“2. El promedio móvil de los últimos seis (6) meses de la paridad exportación del azúcar blanco refinado, correspondiente al contrato 5 de la Bolsa de Londres, a su equivalente de alcohol carburante en pesos por galón incluyendo los costos de fabricación, menor recuperación de sacarosa, ahorros por no blanquear el azúcar e ingresos por utilización de vinazas según la siguiente fórmula:
VEAC(t): Es el valor equivalente del alcohol carburante, expresado en pesos por galón, para el período t.
AZLN(t): Es el promedio móvil de las cotizaciones de cierre de la posición más cercana del azúcar blanco refinado, correspondiente al contrato 5 de la Bolsa de Londres para los últimos seis (6) meses, publicadas en Reuters, Bloomberg o Futures Source, expresadas en dólares por tonelada (US$/Ton).
GE: Son los gastos de exportación promedio del azúcar refinado. Este valor se fija en veintiséis (26) dólares por tonelada (US$/Ton), de acuerdo con el promedio de los gastos de exportación del azúcar refinado (manejo en puerto, carga a contenedor y carga de contenedor a barco).
TT(t): Flete de transporte promedio del azúcar refinado entre el centro de producción y el puerto de exportación (Cali-Buenaventura), el cual se fija a partir del SICETAC (Sistema de Información de Costos Eficientes de Transporte Automotor de Carga www.mintransporte.gov.co) con los siguientes parámetros:
• Utilizando como vehículo de transporte un tractocamión.
• 2 horas de espera para cargue.
• 1 hora para cargue.
• 6 horas de espera para descargue, y
• 1 hora para descargue.
FC1: Es la relación estequiométrica de producción de etanol por quintal de azúcar igual a 29.22 litros/quintal.
FC2: Es el factor de corrección por menor recuperación de sacarosa igual a 0.97 litros/ quintal.
FC3: Factor asociado a los costos de transformación del azúcar en etanol anhidro, en planta igual a 6.378 litros/quintal.
FC4: Factor asociado al ahorro de los costos de refinación y blanqueo del azúcar equivalente a 2.025 litros/quintal.
FC5: Es el factor de conversión entre quintales de azúcar y toneladas de azúcar, el cual es de veinte (20).
FC6: Es el factor de conversión de galones a litros, el cual es de tres punto setecientos ochenta y cinco (3.785).
t: Corresponde al mes para el cual se efectúa el cálculo.
ART. 2º—El valor del ingreso al productor de alcohol carburante IPAC(t) para un determinado mes, definido de acuerdo con lo establecido en el artículo 2º de la Resolución 181088 del 23 de agosto de 2005, la cual ha sido ajustada a través de la Resolución 181232 del 30 de julio de 2002 y del presente acto administrativo, no podrá ser superior en ningún caso al precio de referencia para Bogotá de la gasolina motor corriente oxigenada, calculado por el Ministerio de Minas y Energía para el mes inmediatamente anterior.
ART. 3º—La presente resolución rige a partir de su publicación y deroga todas las disposiciones que le sean contrarias, en especial la Resolución 180825 del 27 de mayo de 2009.

References: RESOLUCIÓN 
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 artículo 1
 Resolución 
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