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Timestamp: 2020-06-04 05:38:25+00:00

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Orden FOM/300/2010, de 29 de enero, por la que se modifica la delimitación de la zona de servicio del plan director del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, aprobado por Orden FOM/2615/2006, de 13 de julio.
Vigencia desde 17 de Febrero de 2010. Esta revisión vigente desde 26 de Junio de 2011
Artículo único Modificación de la Orden FOM/2615/2006, de 13 de julio, por la que se aprueba el Plan Director del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol
Las referencias al «Aeropuerto de Málaga» contenidas en la presente disposición deben entenderse realizadas al «Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol», conforme dispone el apartado 2 de la Orden FOM/1509/2011, de 18 de mayo, por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Málaga («B.O.E.» 6 junio). Las referencias al «Aeropuerto de Málaga» contenidas en la presente disposición deben entenderse realizadas al «Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol», conforme dispone el apartado 2 de la Orden FOM/1509/2011, de 18 de mayo, por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Málaga («B.O.E.» 6 junio). Las referencias al «Aeropuerto de Málaga» contenidas en la presente disposición deben entenderse realizadas al «Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol», conforme dispone el apartado 2 de la Orden FOM/1509/2011, de 18 de mayo, por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Málaga («B.O.E.» 6 junio).
Las referencias al «Aeropuerto de Málaga» contenidas en la presente disposición deben entenderse realizadas al «Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol», conforme dispone el apartado 2 de la Orden FOM/1509/2011, de 18 de mayo, por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Málaga («B.O.E.» 6 junio).Vigencia: 26 junio 2011
El Plan Director del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol fue aprobado por Orden del Ministerio de Fomento Orden FOM/2615/2006 , de 13 de julio, de conformidad con lo establecido en el artículo 166 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre , de medidas fiscales, administrativas y del orden social y en el Real Decreto 2591/1998, de 4 de diciembre , sobre ordenación de los aeropuertos de interés general y su zona de servicio.
El artículo 166 de la Ley 13/1996 , de medidas fiscales, administrativas y del orden social, determina que el Ministerio de Fomento delimitará para los aeropuertos de interés general una zona de servicio que incluirá las superficies necesarias para la ejecución de las actividades aeroportuarias, las destinadas a las tareas complementarias de ésta y los espacios de reserva que garanticen la posibilidad de desarrollo y crecimiento del conjunto y aprobará el correspondiente Plan Director de la misma en el que se incluirán, además de las actividades contempladas en el artículo 30 (en realidad, 39) de la Ley de Navegación Aérea, de 21 de julio de 1960, los usos industriales y comerciales cuya localización en ella resulte necesaria o conveniente por su relación con el tráfico aéreo o por los servicios que presten a los usuarios del mismo.
Así, el Plan Director del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol delimitó una zona de servicio que quedó configurada por un conjunto de líneas rectas y curvas representadas en el Plano n.º 4.4, hoja 1, de dicho Plan Director mediante las coordenadas UTM de sus vértices principales.
Esta Orden tiene por objeto la modificación de la delimitación de la zona de servicio prevista en el Plan Director del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, redefiniendo el límite del sistema general aeroportuario, para la ejecución de un sistema viario público de carácter municipal que permita descongestionar el actual acceso al aeropuerto, a petición del Excmo. Ayuntamiento de Málaga, obteniendo un nuevo acceso desde dicho sistema viario e incluyendo nuevos terrenos colindantes con la MA-21, sin que ello modifique sustancialmente la estructura y funciones establecidas en el Plan Director.
En su virtud, a propuesta de la Secretaría de Estado de Transportes, previo informe de la Dirección General de Aviación Civil y de conformidad con lo dispuesto en el artículo 166 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre de medidas fiscales, administrativas y del orden social, y con el Real Decreto 2591/1998, de 4 de diciembre , de ordenación de los aeropuertos de interés general y su zona de servicio, dispongo:
Artículo único Modificación de la Orden FOM/2615/2006 , de 13 de julio, por la que se aprueba el Plan Director del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol
La Orden FOM/2615/2006 , de 13 de julio por la que se aprueba el Plan Director del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, se modifica en los siguientes términos:
Uno. El primer párrafo del artículo segundo de la Orden por la que aprueba el Plan Director del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, pasa a tener dos párrafos y queda redactado de la siguiente forma:
Cuatro. Se modifica el epígrafe 5.5 «Delimitación de la zona de servicio del desarrollo previsto propuesto y actividades previstas», del Documento I Memoria del Plan Director del Aeropuerto Málaga-Costa del Sol, que queda redactado en los términos expresados en el apartado uno anterior.
Cinco. Se modifica el Documento II «Planos» del Plan Director del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, para sustituir el plano 4.4 de coordenadas UTM de delimitación de la zona de servicio, por el que figura en esta orden, y rectificar los restantes planos del documento que se vean afectados.

References: artículo 166
 Real Decreto 
 artículo 166
 artículo 30
 artículo 166
 Real Decreto