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Timestamp: 2017-10-17 09:49:38+00:00

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﻿ Sinistri coinvolgenti veicoli immatricolati all’estero | ridare.it
11 Dicembre 2014 | Filippo Martini
Nozione | Elemento Oggettivo | Onere della Prova | Aspetti processuali |
A mente dell’art. 126, comma 2, Cod. Ass., l’UCI (Ufficio Centrale Italiano), oltre ai compiti di cui all’art. 125 Cod. Ass., svolge le seguenti attività: Capo b) assume, nelle ipotesi di cui al comma 2, lett. b), comma 3, lett. b) e c), ed al comma 4 dell' art. 125 Cod. Ass., ai fini del risarcimento dei danni cagionati dalla circolazione in Italia dei veicoli a motore e natanti, la qualità di domiciliatario dell'assicurato, del responsabile civile e della loro impresa di assicurazione; Capo c) è legittimato a stare in giudizio, nelle ipotesi di cui al comma 2, lett. b), al comma 3 ed al comma 4 dell' art. 125 Cod. Ass., in nome e per conto delle imprese aderenti, nelle azioni di risarcimento che i danneggiati dalla circolazione in Italia di veicoli a motore e natanti immatricolati o registrati all'estero possono esercitare direttamente nei suoi confronti secondo quanto previsto all’ art. 145, comma 1, Cod. Ass., art. 146 Cod. Ass. e art. 147 Cod. Ass.. Si applicano anche nei confronti dell'Ufficio centrale italiano le disposizioni che regolano l'azione diretta contro l'impresa di assicurazione del responsabile civile secondo quanto previsto dall' articolo 144 Cod. Ass.. In base alla normativa sopra richiamata, il soggetto coinvolto in un sinistro con veicolo estero, che vogl...
Tribunale sez. II 17 novembre 2016 n. 3139
Tribunale sez. I 07 ottobre 2016 n. 2456
Il veicolo sconosciuto nel corso del giudizio diventa noto: viene meno la legittimazione dell'impresa designata per il FGVS?
di Gabriele Bongiorno
di Gabriella Schiavone
Su Azione diretta
Stato di bisogno del danneggiato / Provvisionale

References: art. 125
 art. 125
 art. 145
 art. 146
 art. 147
 articolo 144