Source: http://www.vallienebbie.it/regolamento/
Timestamp: 2019-04-22 05:07:08+00:00

Document:
Regolamento 2017 – Valli e Nebbie
REGOLAMENTO DI GARA VALLI E NEBBIE
Art. 1 – Il Club Officina Ferrarese del motorismo storico, federato A.S.I.,
organizza nei giorni 24, 25 e 26 Marzo 2017 un evento turistico-culturale
con rilevamenti di passaggio con velocità media inferiore a 40 km/h
denominato “Valli e Nebbie“.
Art. 2 – Saranno ammesse vetture in possesso di Certificato di Identità A.S.I.
(Omologazione) o Carta d’Identità FIVA (per i Conduttori stranieri) o
Permesso di Partecipazione rilasciato dall’A.S.I. (in assenza di uno di
questi documenti verrà applicato un coefficiente unico di x 3,000).
L’Attestato di storicità e Datazione non è documento valido per la
partecipazione a Manifestazioni.
G) Modern: costruite dal 01/01/1971 di particolare interesse, a
discrezione degli Organizzatori.
Art. 3 – Per poter seguire l’itinerario viene adottato un Road-Book che verrà consegnato ai Partecipanti al momento delle verifiche. Nell’ambito dell’evento saranno favorite le visite a musei della zona, a monumenti di rilevanza storica, alla partecipazione a convegni, tavole rotonde e dibattiti su argomenti culturali.
Art. 4 – Durante tutto il percorso della manifestazione i Conduttori dovranno rispettare tutte le norme di circolazione del Codice della strada, le disposizioni impartite dal Delegato A.S.I. e avere una condotta di guida cosciente e prudente. In caso di ostruzioni stradali o altri casi di forza maggiore verificatisi prima della partenza, il percorso potrà essere modificato oppure potranno essere neutralizzati alcuni particolari tratti dello stesso nei quali la prescrizione di velocità media potrebbe determinare situazioni di pericolo.
Art. 5 – Potranno essere effettuati rilevamenti di passaggio per controllare che la velocità media sia inferiore a 40 km/h ed essi devono essere articolati in modo che sia il miglior rispetto dei tempi a determinare la classifica.
Il coefficiente della singola vettura è pari a 1 virgola la parte decimale dell’anno di fabbricazione della vettura diviso 100 (esempio: 1927:100 = 19,27 coefficiente 1,27). La somma delle penalità ottenute da ciascun equipaggio viene quindi moltiplicata per il coefficiente assegnato alla vettura.
Nella stessa giornata potrà essere previsto un orario di partenza e di controllo avente lo scopo di intervallare le partenze medesime ed un controllo a timbro di arrivo entro un tempo massimo che comunque non darà luogo a penalizzazioni.
Art. 6 – I Partecipanti devono essere in possesso di regolare patente di guida, di tessera A.S.I.; la vettura dovrà essere in regola con quanto previsto dal C.d.S (assicurazione RC, revisione, etc.).
Art. 7 – Le iscrizioni dovranno pervenire entro e non oltre la data del 25 Marzo 2016 al seguente indirizzo:
C.so Biagio Rossetti, 24 – 44121 Ferrara
Art. 8 – I Conduttori dovranno presentarsi, nelle località, nelle date e negli orari previsti dal programma, per l’espletamento delle seguenti formalità:
Identificazione delle vetture iscritte: Certificato di Identità A.S.I. (Omologazione) o Permesso di Partecipazione rilasciato dall’A.S.I. o Carta di Identità FIVA (Conduttori stranieri).
Art. 9 – Il servizio di rilevamento dei passaggi sarà effettuato dai Cronometristi F.I.C.R.
Art. 10 – Durante tutto il percorso della manifestazione i conduttori dovranno rispettare tutte le norme di circolazione e le disposizioni impartite dal Giudice Unico e avere una condotta di guida cosciente e prudente. Non dovranno, inoltre, fermare la vettura, indietreggiare, invertire la marcia e/o ostacolare in qualsiasi modo gli altri equipaggi nelle zone di controllo individuate dai cartelli di inizio e di fine controllo. In caso di ostruzioni stradali o di altri casi di forza maggiore verificatisi prima della partenza, il percorso di gara potrà essere modificato oppure potranno essere neutralizzati alcuni particolari tratti dallo stesso nei quali la prescrizione di qualsiasi velocità media potrebbe determinare situazioni di pericolo. In particolare:
è vietato essere collegati via radio con auto e moto di appoggio che vadano ad aprire il percorso precedendo la vettura, in modo particolare nei pressi dei controlli di passaggio.
Art. 11 – Per il rilevamento dei tempi da parte dei partecipanti saranno consentiti esclusivamente cronometri analogici con lancette con carica manuale o automatica senza scansione acustica o vibrata. A bordo della vettura sono proibiti tutti gli apparecchi di misurazione e calcolo anche se non necessitano di montaggio sulla vettura stessa (telefoni cellulari, tablet, ecc.). L’inosservanza delle disposizioni sull’uso degli apparecchi di misurazione e di rilevamento dei tempi comporterà l’esclusione dalla manifestazione e dalla classifica.
Art. 12 – Penalità ed altri provvedimenti:
Per ogni minuto o frazione di anticipo o ritardo: 100 penalità con un massimo di 300
Per ogni 1/10 di secondo di anticipo o ritardo: 10 penalità con un massimo di 300
Arresto della vettura in zona di controllo: 100 penalità
Da 100 a 500 penalità, all’esclusione dalla manifestazione
Vettura non transitata in ingresso e uscita: 500 penalità esclusione dalla classifica di tappa
Alterazione e/o mancata restituzione: esclusione dalla classifica di tappa
Comportamento antisportivo e/o danneggiamento ad altri partecipanti
Art. 13 – L’evento sarà coperto da apposita polizza di Responsabilità civile.
Per il fatto stesso della sua iscrizione, ciascun partecipante dichiara per sé e per i propri conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati di ritenere sollevati l’Automotoclub Storico Italiano, il Club Organizzatore Officina Ferrarese del motorismo storico, tutte le persone addette all’organizzazione e comunque interessate all’evento ed i proprietari dei percorsi dove si svolge la manifestazione da ogni responsabilità circa eventuali danni occorsi ad esso partecipante, suoi conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati o cose, oppure prodotti o causati a terzi o cose da esso partecipante, suoi conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati.
Il Comitato Organizzatore si riserva di apportare al presente regolamento eventuali modifiche che saranno tempestivamente comunicate ed entreranno a far parte dello stesso regolamento.

References: Art. 1

Art. 2

Art. 3

Art. 4

Art. 5

Art. 6

Art. 7

Art. 8

Art. 9

Art. 10

Art. 11

Art. 12

Art. 13