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Timestamp: 2019-11-15 08:30:09+00:00

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RESOLUCIÓN 2901 DE 2015 Ejemplo de Ensayo
CONSIDERANDO: Que el numeral 11 d modificado por el arti 1607 de 2012 señala. «11. Los vehículos, au de pasajeros, destina RESOLUCIÓN 2901 DE 2015 By ESTHERHELENo. 2701 02, 2016 7 pages (agosto 20) Diario Oficial No. 49. 611 de 21 de agosto de 2015
LA MINISTRA DE TRANSPORTE, en uso de las facultades conferidas por los numerales 6. 1, 6. 2 y 6. 6 del artículo 60 del Decreto 087 e 2011 y el parágrafo del articulo 30 del Decreto 248 de 201 5, y p to Tributario, lo su n primero: I transporte público reposición. Tendrán derecho a este beneficio los pequeños transportadores propietarios de menos de 3 vehículos y solo para efectos de la reposición de uno solo, y por una única vez.
Este beneficio tendrá una vigencia de 4 años luego de que el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Transporte reglamente el tema». Que mediante Decreto 248 de 2015, el Gobierno Nacional determinó las condiciones para la adquisición de vehículos de servicio de transporte público de pasajeros al beneficio con exclusión el IVA, establecido en el numeral 11 del artículo 424 del Estatuto Tributario, modificado por el artículo 38 de la Ley 16 1607 de 2012.
Que el Registro Nacional Automotor del Registro Unico Nacional de Tránsito (RUNT), creado por la Ley 769 de 2002, contiene la información de los vehículos, propietarios registro de información de la revisión técnica de los vehículos que efectúa la Dirección de Investigación Criminal e InterpolDijín- para efectos de la desintegración, así como la de los certificados de desintegración física total expedidos por las Entidades Desintegradoras autorizadas or el Ministerio de Transporte.
Que conforme con lo señalado en el numeral 6 del artículo 16 de la Resolución 12379 del 28 de diciembre de 201 2, ‘ .. por la cual se adoptan los procedimientos y se establecen los requisitos para adelantar trámites ante los organismos de tránsito… «, para la cancelación de la matricula de un vehículo automotor por voluntad de su propietario, se debe acreditar que dicho vehículo ha sido desintegrado en una entidad desintegradora autorizada por el Ministerio de Transporte. Que actualmente el Ministerio de Transporte es la Entidad que habilita a las Entidades
Desintegradoras para llevar a cabo el proceso de destrucción total de los vehículos en el país, proceso que se encuentra reglamentado en la Resolución 646 de 2014. Que el contenido de la presente resolución fue publicado en la página web del Ministerio de Transporte, en cumplimiento de lo determinado en el literal octavo (8) del artículo ocho (8) de la Ley 1437 de 2011, desde 3 al 9 de marzo de 201 5, con el objeto de r 2 del articulo ocho (8) de la de recibir opiniones, sugerencias o propuestas alternativas.
Que en mérito de lo expuesto, RESUELVE: ARTÍCULO 10. OBJETO. ordenara la concesión RIJNT, diseñar, esarrollar y poner en operación la funcionalidad requerida para que todas aquellas personas que cumplan con los requisitos dispuestos en el Decreto 248 de 201 5, puedan postularse, realizar los procesos de validación a través de la plataforma RIJNT y expedir el CREI para acceder al beneficio de exclusión del IVA contemplado en el numeral 11 del articulo 424 del Estatuto Tributario, de conformidad con lo expuesto en la parte motiva del presente acto.
Para tal efecto, el sistema RUNT deberá generar los desarrollos, procesos de validación y canales de comunicación con la DIAN y demás entidades respectivas. ARTÍCULO 20. ÁMBITO DE APLICACIÓN. Las disposiciones establecidas en la presente resolución, serán aplicables a todos los vehículos de transporte público de pasajeros de las diferentes modalidades registrados y que circulen en todo el territorio nacional. ARTíCULO 30. CONDICIONES PARA ACCEDER AL BENEFICIO DE EXCLUSION DEL IVA. El sistema RUNT deberá efectuar todas y cada una de las validaciones señaladas en el articulo lo del Decreto 248 de 2015.
De manera específica el si tará las validaciones 3 teniendo en cuenta, lo sigu cuenta, lo siguiente: a) para la validación de la cantidad de vehículos de propiedad del eneficiario establecida en el numeral 3 del artículo lo del Decreto 248 de 201 5, no se tendrán en cuenta la propiedad sobre vehículos de servicio particular ni vehículos de transporte público de carga y mixto; b) Cuando un vehículo tenga varios propietarios, la condición establecida en el numeral 3 del artículo lo del Decreto 248 de 2015, se entenderá que cada propietario tiene la misma participación en la propiedad del vehículo; c) Para efectos de garantizar que el contribuyente beneficiario se encuentra inscrito en el Registro Unico Tributario (RUT), el RUNT validará dicho requisito en línea y tiempo real con la DIAN; ) Para efectos de dar cumplimiento a lo señalado en el numeral 9 del artículo lo del Decreto 248 de 201 5, el organismo de tránsito y/o transporte deberá verificar la vigencia del contrato de vinculación y de la tarjeta de operación del vehiculo a reponer. Si el Organismo no tiene competencia en materia de transporte, deberá generar un procedimiento para efectos de que la autoridad de transporte coteje la información para proceder con el cargue de la información en el Sistema RUNT sobre la aprobación o negación del cumplimiento de este requisito.
Para ello el organismo de tránsito cuenta con 5 días hábiles contados a partir e la postulación del vehículo en el RUNT. ARTICULO 40. CANCELACION DE LA MATRICULA DEL VEHICULO PARA ACCEDER AL BENEFICIO DE EXCLUSION 4 7 BENEFICIO DE EXCLUSIÓN DEL IVA. Para efectos de llevar a cabo la cancelación de la matrícula del vehiculo con el fin de acceder el beneficio de exclusión de IVA, el propietario del vehículo deberá darle cumplimiento a las disposiciones señaladas en el capítulo V de la Resolución 12379 de 2012 0 la norma que la modifique, adicione o sustituya. PARÁGRAFO. Para efectos de llevar a cabo la cancelación de la matrícula de los veh[culos a esintegrar, y para acceder al beneficio de exclusión de IVA. os propietarios podrán llevar cabo la revisión técnica determinada en la Resolución 12379 de 2012, ante la Dirección de Investigación Criminal e Interpol-Dijín- o ante los Centros de Inspección Técnica de Vehículos, de conformidad con la reglamentación que expida el Ministerio de Transporte. ARTÍCULO 50. Una vez cancelada la matrícula del vehiculo para acceder al beneficio de exclusión de IVA, el propietario deberá reponer y matricular el nuevo vehículo dentro del término determinado en las normas de transporte y tránsito, sin que en todo caso xceda el tiempo de vigencia para acceder al beneficio determinado en el Decreto 248 de 2015.
Transcurrido el plazo de cuatro (04) años determinado en el Decreto 248 de 2015, se entenderá que el propietario desistió de su derecho a acceder al beneficio. ARTÍCULO 60. El RUNT entregará al propietario del vehículo una copla del CREI via correo electrónico. En todo El RUNT entregará al propietario del vehículo una copia del CREI vía correo electrónico. En todo caso, el CREI solo será válido si está cargado en el Sistema RUNT y la copia impresa no tendrá ningún efecto de certificación. Tanto el Organismo de Tránsito como los mportadores de vehículos inscritos en el RUNT, tendrán acceso al sistema RUNT para verificar el CREI. ARTÍCULO 70. APLICACIÓN DE LA EXCLUSIÓN DEL IVA.
La exclusión del IVA a que hace referencia el articulo 50 del Decreto 248 de 2015, en concordancia con el numeral 11 del artículo 424 del Estatuto Tributario, modificado por el artículo 38 de la Ley 1607 de 2012, y aquellas que lo modifiquen, sustituyan o complementen, se hará efectiva en el momento de facturar el vehículo automotor al ciudadano que cuente con un CREI. ARTICULO 80. CESION DE DERECHOS. En ningún caso se permitirá la cesión de derechos sobre n CREI para que un tercero matricule un vehículo con el beneficio de exclusión del IVA. El propietario que realiza la postulación en el sistema RUNT, debe ser el mismo que matricule el vehículo nuevo. ARTÍCULO yo. REPORTE A LA DIAN. ara efectos de control tributario y aduanero, la concesión RUNT, el último día hábil de enero de cada año, enviará a la DIAN, un archivo plano que contenga el histórico del año inmediatamente anterior, de los propietarios que accedieron al beneficio de reposición con exclusión d os a los vehículos desintegrados V que fuero de IVA, asociados a los vehículos desintegrados y que fueron objeto de eposición. ARTÍCULO 10. CONTROLES DE LA DIAN. La DIAN tendrá acceso en línea al sistema RUNT para consultar los vehículos y propietarios que hayan sido objeto del beneficio de exclusión del IVA de que trata el Decreto 248 de 201 5, para llevar a cabo todas las verificaciones e investigaciones que se requieran. PARÁGRAFO. En aquellos casos en los que se evidencie el traspaso temporal de la propiedad de un vehículo para acceder al beneficio de exclusión del IVA, la DIAN adelantará las investigaciones respectivas para efectos de que se Impongan las sanciones respectivas. ARTÍCULO 11. DISPOSICIÓN ESPECIAL.
En aquellos casos en los uales el vehiculo a desintegrar haya sufrido un accidente o sus condiciones mecánicas no le permitan desplazarse autónomamente, para efectos de acceder el beneficio determinado en el Decreto 248 de 201 5, estos podrán ser llevados a la Revisión Técnica contemplada en el artículo 40 de la presente resolución y a la entidad desintegradora en una Grúa. Lo anterior no los exime para que se cumplan las demás condiciones establecidas en el artículo 40 de la presente resolución. ARTÍCULO 12. VIGENCIA. La presente resolución rige a partir de su publicación. Publíquese y cúmplase. Dada en Bogotá, D. C. , a 20 e 2015.
DECRETO UNICO REGLAMENTARIO 2420 DEL 2015 PARA NIIF Y NAI Trabajo de econometría_ 11 11 2015 AUDITORIA ADMINISTRATIVA 2015 SOLUCIÓN 1 MEC 2015 02

References: RESOLUCIÓN 
 artículo 60
 artículo 424
 artículo 38
 artículo 16
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 Resolución 
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 ARTÍCULO 10
 ARTÍCULO 20
 ARTíCULO 30
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 artículo 424
 artículo 38
 ARTÍCULO 10
 ARTÍCULO 11
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