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Timestamp: 2019-05-23 10:56:19+00:00

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von Jim Bo » 03.05.2019, 08:32
Als Taxifahrer steht man auch nur intuitiv spontan an einem Halteplatz. Selbst wenn Vorbestellungen im System sichtbar sind, stehst du nicht ausschließlich für diesen Auftrag an, sondern kannst durch jeden anderen Auftrag weggelotst werden. Das spricht gegen deine Idee.
Dafür spricht das System, was mytaxi verwendet. Dass man sich bereits am Vortag Vorbestellungen reserviert, man also Zeit opfert sich für diesen Auftrag zu reservieren.
Dafür spricht auch, wenn man einen Auftrag erhält, sich vom Taxistand entfernt und sich dann erst der Auftrag als Fehlfahrt herausstellt. Dass man dann eben nicht leer zum Taxistand zurückfährt und sich ganz hinten wieder anstellen muss. Für solche Aktionen vom Kunden sind 50 Euro Gebühr sogar realistisch. In meinem Job sind die besten Fahrten Fehlfahrten, denn wir bekommen unser Geld, so oder so.
Zuletzt geändert von Jim Bo am 03.05.2019, 08:32, insgesamt 1-mal geändert.
von taxipost » 03.05.2019, 11:58
der fahrgast darf dein taxi auch ohne "geld dabei" betreten.
er darf nur nicht "nie bezahlen wollen".
mit dem einsteigen kommt ein zivilrechtlicher vertrag zustande.
beim "nie bezahlen wollen" liegt strafrechtlicher betrug/-versuch vor.
in DE, anderes als in Österreich, gibt es keinen zechepellerei-§; nur betrug.
daher ist im taxigewerbe sinnlos, bei zahlungsproblemen die POL zu holen.
ist der fahrgast bereit seine personalien bekannt zu geben,
kann auf das holen/warten auf die POL verzichtet werden.
POL macht sowie nix anderes, als nur die personalien festzustellen und
sie dir zzr verfügung zu stellen.
du darfst die kundendaten stets 10+1 jahre speichern.
das muss zu sogar, siehe einzelaufzeichnungspflich und aufbewahrungspflicht.
hat nix mit dsgvo zu tun.
datenschutz gab es vor der dsgvo auch schon und
heute wird genauso dagegen verstossen wie vor früher.
ich vermute, fast alle taxibetriebe würden eine entsp. überprüfung nicht überstehen.
Zuletzt geändert von taxipost am 03.05.2019, 12:00, insgesamt 3-mal geändert.
von titanocen100 » 03.05.2019, 12:05
Jim Bo hat geschrieben: In meinem Job sind die besten Fahrten Fehlfahrten, denn wir bekommen unser Geld, so oder so.
Dann fährst Du wohl für UBER, da gibst es keine Fehlfahrten, denn der Kunde muss bei Bestellung sofort bezahlen. Wenn er dann nicht zur angegebenen Zeit vor der Tur steht und auch telefonisch nicht erreichbar ist, fährt der Fahrer nach einer gewissen Frist wieder weg und das Geld ist pfutsch.
Auch beim Direkteinstieg am Halteplatz wäre solch ein Vorgehen mögich. Der Fahrer tippt das Fahrziel ein, die Funkzentrale ermittelt den Preis, der per paypal sofort eingezogen wird. Dasnn bekommt der Fahrer das okay und die Fahrt geht los.
Auf diese Weise gibt es keine Fehlfahrten mehr, der Fahrer hat weniger Bargeld bei sich.
Der einzige Nachteil ist, daß mein Chef dann mich auszahlen muss und nicht wie jetzt, wo ich jeden Mo. mein Geld in den Briefkasten des Büros werfe.
von taxipost » 03.05.2019, 12:18
und damit hättest du wieder einen dritten,
von dem du abhängig bist.
läuft hier nicht ein thread - mt vermittelt mietwagen, o.ä.
taxigewerbe ist lernresistent.
auch ein alter hut.
du hast einen denkfehler bzgl. debit-karten.
es gibt nur eine sorte /art - debit.
debit ist sozusagen die alte ec-karte.
eine eckarte der sparkasse ist genauso,
wie eine ec-karte der volksbank,
nur eine ec-karte/debit.
in B sind debit,
alle, weil es gibt keine debit 1 oder debit 2
3 "übliche" cc anzunehmen.
Zuletzt geändert von taxipost am 03.05.2019, 12:21, insgesamt 3-mal geändert.
von titanocen100 » 03.05.2019, 12:37
taxipost hat geschrieben: du hast einen denkfehler bzgl. debit-karten.
war doch mein Reden:
1 Debit und 3 Kreditkarten
da ich berechtigt bin, VK zu nehmen und eine Fahrt ablehnen kann, wenn der FG nicht sofort zahlen kann, erübrigt sich das "ich gehe mal schnell nach oben und hole Geld"
von taxipost » 03.05.2019, 15:27
1. dein fahrgast hat kein geld bei und auch keine karten,
2. er will aber fahren und das geld sm fahrziel, wie auch immer, bereitstellen,
weil du das recht auf "vorkasse" hast und
der fahrgast dem nicht nachkommen will,
die bef.pflicht entfällt !!!
dünnes eis !!! und ich meine,
dass das regelmässig, ohne hinreichende zweifel an der zahlungsmoral des fg, nicht standhalten wird.
es wäre eine unangemessene benachteiligung des fg,
denn das eine ist pflicht und das andere nur "eine schuldbegleichung".
ferner kann eine bef.entgelt-verordung nicht die pflicht aus dem gesetz,
auf dem sie selbst ihre rechtsgrundlage zieht.
wenn ein fahrgast also mit karte bezahlen,
sich aber nicht ausweisen will,
so hast du ihn zu fahren.
auch wenn er am start kein bargeld hat.
am ende muss er zusehen,
wie er dich "befriedigt".
wenn er dir versichert, dass kohle kommt,
dann musst du ihn fahren,
weil du sonst keinen anspruch auf bezahlung hast, aber die pflicht zu fahren.
aus dem recht auf vorschuss, bist du nicht automatisch ein gläubiger.
Zuletzt geändert von taxipost am 03.05.2019, 15:33, insgesamt 2-mal geändert.
von Jim Bo » 03.05.2019, 20:52
Und titti da hilft auch nicht dein Einwand: "Ich kann ein Pfand nehmen, ich muss es aber nicht."
Natürlich musst du kein Pfand nehmen, aber der Fahrgast darf sich vom Taxi entfernen, so oder so.
von Klaus Stein » 04.05.2019, 00:31
taxipost hat geschrieben: .... {am ende muss er zusehen, wie er dich "befriedigt" ... ]
Das stimmt , darauf möchte ich jetzt aber nicht näher eingehen ....
von titanocen100 » 06.05.2019, 20:30
OHNE Geld KEINE Beförderung:
das ist ganz klar im PBefG geregelt (Vorkasse, ohne VK keine Beförderung),
Ich habe dies schon hundertfach ausgeübt, auch das LABO gibt mir da Recht.
Und das Handelsgesetz auch (ohne Geld keine Ware).
Das wurde zur Genüge jetzt durchgekaut, akzeptiert es einfach.Wendet Eiuch an das LABO direkt, wenn Ihr es nicht glaubt.
Sonst könnte es womöglich sein, daß ein Mod oder Super-Mod auf die Idee kommt, diesen Thread zu schliessen, und das wäre schade.
übrigens habe ich diese Wochenende einen FG abgelehnt, weil seine Kreditkarte zu den 29.999.997 gehörte, die ich nicht akzeptieren muss (§7 nur drei Kreditkarten). Pech für den Kunden, aber er wollte sowieso nur in das benachbarte Rohrdamm-80 Hotel. Bestimmt hat er ein anderes Taxi gefunden, daß seine Karte akzeptieren musste.
Zuletzt geändert von titanocen100 am 06.05.2019, 20:39, insgesamt 1-mal geändert.
von Jim Bo » 06.05.2019, 21:16
Leider nicht, Ich habe kein Taxi und wohne zu weit weg.
titanocen100 hat geschrieben: übrigens habe ich diese Wochenende einen FG abgelehnt,
Dachte du hast kein Taxi und bist zu weit weg von Berlin.
von titanocen100 » 06.05.2019, 21:32
Am Wochenende in Berlin (manchmal), werktags auf meiner Ponderosa.
Wie sieht es bei Dir aus, wo wohnst Du (Berlin oder a.), bist Du ein Taxifahrer oder Kunde ?
Immer nur einseitig ausfragen wollen, langweilt.
von Gruppenmoderator » 07.05.2019, 09:34
Off-Topics gelöscht!
von taxipost » 08.05.2019, 07:06
titanocen100 hat geschrieben: um es klar zu stellen:
wo -§§-, zeigen !
und das ist dein argument ?!
hast du schriftlich nachgefragt jnd eind schriftliche stellungnahme bekommen ?
hast mal - sozusagen zw. tür und angel - nachgefragt a la "wenn einer kein geld - muss ich den fahren"?
das labo hat bereits mehrfach bewiesen,
dass es irrt.
geh auf die strasse und schau nach,
wieviele taxen mit dashcams fahren !
und was macht labo, ist es deshalb gleich rechtskonform ?
nein ! und nun ?
irgendwann gibt es bussgeld und
dann ist das geschrei gross.
übrigens habe ich diese Wochenende einen FG abgelehnt, weil seine Kreditkarte zu den 29.999.997 gehörte, die ich nicht akzeptieren muss (§7 nur drei Kreditkarten)...
hier hast du recht,
aber auch nur bedingt.
irgendwann wir ein gericht feststellen,
welche drei min. "üblich" sind !
du kannst davon ausgehen, VISA ist 100% üblich.
und alle DEBIT sowieso,
egal ob sie von einer hinterhof bank hiter 7 bergen oder
der Berliner Sparkasse kommen.
Zuletzt geändert von taxipost am 08.05.2019, 07:13, insgesamt 2-mal geändert.
von titanocen100 » 08.05.2019, 10:08
das hat kein Gericht zu beurteilen, sondern ergibt sich aus einer weltweiten Statistik über die Benutzung von Kredit- und Debitkarten. Man nimmt sich die ersten drei der weltweit üblichen Kreditkarten und die erste Debitkarte, ganz einfach. Natürlich immer ohne Gewähr, denn diese Statistik kann sich ändern.
Fragen richte ich immer direkt an das LABO, früher Frau Turban, jetzt Hr. Hosemann oder Fr. Christ.
Die Beantwortung dauert zwar ein Bisschen, aber sie kommt.
Daher auch mein Wissen über das Abstellen eines Taxis, wenn das Kreditkartenlesegerät defekt ist. Sollte es zwei Beschwerden, egal ob FG oder auch ein anderer Fahrer geben, kostet die Nichteinhaltung 200E Geldstrafe.
Ich habe das LABO sogar darauf hngewiesen, welche Karten ich akzeptiere, es gab kein Veto.
Sehr schön ist auch das folgende Paradoxon: kein Taxler Berlins ist verpflichtet, SXF anzufahren, weil er eigentlich sein Pflichtfahrgebiet nicht verlassen muss. Es gibt aber keine Möglichkeit, SXF zu erreichen OHNE sein PFG zu verlassen !
§ werden von Menschen gemacht. Heute wird man zum Tode verurteilt, mit sofortiger Vollstreckung natürlich, morgen wird man freigesprochen und übermorgen erhält man das Bndesverdienstkreuz. Post mortem, versteht sich.
von Sascha1979 » 08.05.2019, 12:49
Jim Bo hat geschrieben: Titti du hast schon damals die Kunden vergrault und du vergraulst sie auch heute noch. Erschleichung einer Dienstleistung ist es nicht, solange der Fahrgast bei dir bleibt.Möchte er sich vom Taxi entfernen, obwohl er noch nicht bezahlt hat, muss er bei dir einen Pfand dalassen. Das Warten auf eine dritte Person berechtigt dich das Taxameter weiterlaufen zu lassen, aber noch lange nicht, dass du ihn anzeigst.
Sascha würde sagen, dass Titti nicht mal Eigentümer und Besitzer unterscheiden kann.
Und seine Ausführungen hinten bis vorne - vor allem juristisch - falsch sind.
von titanocen100 » 08.05.2019, 14:32
Sascha1979 hat geschrieben: Sascha würde sagen, dass Titti nicht mal Eigentümer und Besitzer unterscheiden kann.
Da kann ich nur noch mitleidig lächeln
Ich habe jedenfalls in 25 Jahren keine 750 Fälle der Zahlungsunfähigkeit gehabt, so wie GNIT-Sascha in 10 ! Jahren...
Ich kenne mich mit den Gesetzen des PBefG, der TTO, der TO und div. anderen wie BGB, eben alles, was das Taxigewerbe Berlins betrifft, sehr gut aus.Ich bin nicht perfekt.
"Laßt uns perfektionieren, was sich zu perfektionieren lohnt" (Harry Potter - der Orden des Phoenix)
Also, spielt mit jmd. anders uind vor allem woanders, am Besten auf der Autobahn - mea culpa.
von taxipost » 09.05.2019, 19:50
titanocen100 hat geschrieben: das hat kein Gericht zu beurteilen, sondern ergibt sich aus einer weltweiten Statistik über die Benutzung von Kredit- und Debitkarten...
was rauchst du für zeug ?!
grundsätzlich habe ich nix dagegen,
wenn sich jemand etwas locker machen will,
aber dein zeug scheint gleich sämtliche synapsen zu killen.
wenn man deiner argumentation folgen würde und eine statistik auswertet,
dann gehst du voll baden.
die vorschrift des §7 haben nur regionalen charakter !!!
hier ist nicht eine weltweite statistik ausschlaggebend !
die sich am nächsten des vorgegebenen marktes orientiert.
ich will aber nicht so sein und
lass auch eine weltweite zu,
weil diese +/- die gleichen kartenpräsenz darstellen dürfte;
VISA, AMEX, Master ... und erst dann...mit abstand...der rest.
die reihenfolge dieser 3 kann vielleicht mal differenzieren, aber...
und glaube nicht, dass die chinesische CC eine rolle spielt, wg. 1+ milliarden chinesen.
auch in china ist VISA nr.1.
weiter hast du es immer nocht nicht verstanden,
es gibt nicht 1.000.000 unterschiedlicher debit karten.
debit ist die art.
in DE ist jede, ehemals, "ec-karte" eine debit.
in UK steht auf "den ec-karten" sogar debit drauf.
egal wie du es drehst und wendest,
debit karten musst du nehmen,
weil hier keine unterschiedlichen gibt.
debit ist eine belastungskarte des kontoinhabers.
wenn du auf einen parkplatz mit dem zusatzschild "pkw frei" parken willst,
siehe vz 1024-10,
dann kannst du dort mit jedem pkw parken.
nicht nur mit einem fliessheck !!!
und gleiches gilt für zb. VISA.
VISA, herausgegeben durch die berliner sparkasse ist auch nur VISA !!!
genauso wie die VISA, der hinterhof bank hinter 7 bergen.
du kannst nicht sagen, VISA berliner sparkasse - OK
VISA "sto new camilo" - NO.
eine taxe "muss" ral 1015 sein, 4 räder haben, 2 türen auf der rechten seite usw.
ein w213 mit gen. merkmalen ist taxe, prius auch und sogar ein vw.
alles fahrzeuge der art taxi.
gemäss §7 hast du 3, im geschäftsverkehr übliche CC zu akzeptieren.
diese vorschrift richtet sich an dich, dein geschäft, an deinem ausübungsort usw.
Zuletzt geändert von taxipost am 09.05.2019, 19:57, insgesamt 6-mal geändert.
von titanocen100 » 09.05.2019, 20:36
Hier verwechselt Du wieder einmal etwas:
Debit, Visa, Amex u.a sind KartenArten
§7 sagt aber aus, daß ein BrL Taxifahrer nur verpflichtet ist, drei KARTEN (und eben nicht KartenARTEN) zu akzeptieren (gleiches trifft für Debit zu)
Es steht auch nichts davon, dass sich dies auf den europäischen Raum nur bezieht, denn das würde bedeuten, daß ein Brl. Taxler KEINE nicht-EU Karten akzeptieren muss.
Sicher hat §7 nur regionalen Charakter, dies bedeutet aber lediglich, daß dieser § nur für Berlin zutrifft und nicht für andere Gemeinden !
Ein anderer Ort sagt u.U., Kreditkartenakzeptanz ist freiwillig, oder bei uns müssen 5 Kreditkarten und 3 Debitkarten akzeptiert werden.
Diese Nichtvereinheitlichung macht das Ganze so unübersichtlich und auch teilweise unverständlich.
In welchem § des PBefG oder der TTO steht das ?
taxipost hat geschrieben: i
Visa ist nicht gleich Visa. Visa wird herausgegeben von z.b. der Postbank, der Dt. Bank, der Lufthansa usw. Such Dir eine aus, die Du akzeptieren willst (aber nicht musst). Du kannst Deine Auswahl auch jederzeit ändern. Dazu gibt es noch die Visa-Prepaid und die Visa-Charge (die eigentlich streng genommen gar keine echten Kreditkarten sind, denn wenn auf den Karten kein Guthaben ist, was äußerlich nun mal nicht zu erkennen ist, dann zeigt der Kartenleser Error51 (kommt gleich nach Error50)
taxipost hat geschrieben: weiter hast du es immer nocht nicht verstanden,
Ist doch seither mein Reden.
Allerdings hast Du Dich um eine Kommastelle geirrt, denn es gibt 100.000.000 (in Worten Einhundert Millionen) der verschiedensten Debitkarten (Debit-Sparkasse,Debit-Volksbank,Debit National Bank of South Africa, Debit Banco de Brasil...). Such Dir einfach eine aus aus den 100.000.000 aus
taxipost hat geschrieben: wenn du auf einen parkplatz mit dem zusatzschild "pkw frei", siehe vz 1024-10,
dann kannst du dort mit jedem pkw parken und nicht nur mit einem fliessheck !!!
Sicher, aber wenn auf dem Parkplatz steht " nur für Mütter mit Kindern" darf da eben nicht jeder parken !
Sicher und genau das mache ich auch. Nur das dieser Geschäftsverkehr sich bei mir nicht auf den Dt. oder EU-Raum bezieht, sondern auf den internationalen, weltumfassenden Raum.
Mag sein, dass in GER die Visa der Dt. Bank führend ist, EU-weit gesehen aber u.U. nicht, sondern da ist es die AMEX der Bank of Spain. Welche willst Du denn nun nehmen ?
Alle 30 Mio CC oder 100 Mio DK musst Du jedenfalls nicht akzeptieren können.
Doch wie schon gesagt, das gehört nicht hierher.
Die Pro und Cons hier sind zwar äusserst interessant, aber sie berühren das Thema nur periphär.
von miamivice » 10.05.2019, 02:09
Aus der Morgenpost vom 26.4.19:
Taxifahren wird in Berlin schon bald teurer. Die zuletzt 2015 angehobenen Preise werden voraussichtlich um mindestens acht Prozent steigen. Eine entsprechende Entscheidung des Berliner Senats steht unmittelbar bevor, heißt es aus der Senatsverkehrsverwaltung. „Ein Senatsbeschluss vor der Sommerpause wäre zeitlich ehrgeizig, ist aber nicht ausgeschlossen“, sagte Jan Thomsen, Sprecher von Verkehrssenatorin Regine Günther (parteilos, für Grüne) der Berliner Morgenpost.
Beim Berliner Taxigewerbe wird auf den Beschluss sehnlichst gewartet. Mit Verweis auf steigende Kosten hatte die Branchenverbände bereits vor gut einem Jahr beim Senat eine Anhebung der Taxitarife beantragt. „Vor allem der zwischenzeitlich erhöhte Mindestlohn, aber auch die wachsende Konkurrenz von Uber und Co. machen unseren Gewerbe schwer zu schaffen“, sagte Detlev Freutel, Vorstandschef des Taxiverbandes Berlin, Brandenburg e.V. In den vergangenen Monaten seien zudem die Kraftstoffpreise und die Werkstattkosten nochmals gestiegen.
Die Taxipreise waren zuletzt im Juni 2015 angehoben worden, um bis zu 25 Prozent.
Dem kollektiven Suizidbedürfnis des TVB und anderer Verbände ist entgegenzuwirken.
Der politisch motivierte Tarifwucher vom Juni 2015 wirkt noch nach, die Tarife sind immer noch zu hoch. UBER-Discounttaxi fischt den überteuerten Taxis immer mehr Kunden weg, so daß die Taxifahrer noch mehr darben müssen. Immer längere Arbeitslosigkeitsphasen während der Taxischichten sind mittlerweile selbstverständlich als ob dies zum Berufsalltag dazugehörte und nicht illegal wäre. So sehr kann man Taxitarife gar nicht anheben um den staatlich beförderten Arbeitsdiebstahl durch UBER-Discounttaxen zu kompensieren.
Anstatt UBER-Discounttaxi als ungerufenen Eindringling, unlauteren Wettbewerber und Resourcenvergeuder zu verbieten, Taxikonzessionsvergaben tatsächlicher Nachfrage anzupassen, kundenfreundliche Taxitarife festzusetzen und Taxifahrer wieder normal arbeiten zu lassen, soll der Kunde durch weiterhin überteuerte Taxitarife die existenzbedrohlichen Arbeitslosigkeitsphasen der Taxifahrer (i.e. Vegetieren an überfüllten Taxihalten, unnützes Leerkilometersammeln und Minderumsatz) subventionieren, was viele Kunden naturgemäß dazu bewegen wird zur Heuschrecke UBER überzuwechseln.
Zuletzt geändert von miamivice am 10.05.2019, 02:22, insgesamt 1-mal geändert.
von taxipost » 10.05.2019, 08:08
titanocen100 hat geschrieben: Hier verwechselt Du wieder einmal etwas:
und ganu hier liegst du falsch.
§7 regelt, dass zwei kartenARTEN anzunehmen sind.
ferner bestimmt §7, dass nur 3 unterschiedliche/übliche typen der art = KREDITKARTE angenommen werden müssen.
deutsche bank VISA = art - CC / typ - VISA / händer - deutsche bank,
berliner sparkasse VISA = art - CC / typ - VISA / händer - berliner sparkasse.
geh zu deiner hausbank und frag,
wo dein kreditkarten konto liegt - bei der hausbank oder kredikarteninstitut ?
es ist wie mit den autos.
pkw = art,
w213 = typ,
und einen neuen w213 kannst du in B zb. bei der daimler niederlassung ODER
bei einem vertragshändler zb. "saparowski".
du kaufst aber immer - EINEN NEUEN W213 !!!
bei debit macht §7 keine einschränkung auf 3 typen, sondern sagt - "alle dieser art " !!!
titanocen100 hat geschrieben: Sparkasse,Debit-Volksbank,Debit National Bank of South Africa, Debit Banco de Brasil...). Such Dir einfach eine aus aus den 100.000.000 aus ...
hier gibt es nix zum aussuchen, weil §7 bei debit ALLE vorschreibt.
nur bei CC konkretisiert §7 - 3 übliche dieser art.
DIESER SATZ GILT NUR FÜR CC !!!
titanocen100 hat geschrieben: taxipost hat geschrieben:
wenn du auf einen parkplatz mit dem zusatzschild "pkw frei", siehe vz 1024-10,
aber ganau das hast du im §7 NICHT.
dort steht beim thema debit nur ein "zusatzschild -DEBIT- " und
beim thema CC ein "zusatzschild 3 übliche (bei autos könnte man auch meistverkaufte sagen) typen ".
hör auf den leuten quark zu vermitteln.
irgendeiner wird deine "vorschläge" anwenden und kriegt einen drauf.
wenn du so gegen diese, mittlerweile ohne 1,50 "ausgleich", pflicht bist,
dann wo warst zu 2015-2018 bei der klage gegen die pflicht.
kann mich nicht daran erinnern, dass von dir irgendeine unterstützung kam.
damals haben alle schön gelacht,
"cc super, mit 1,50 super-duppa... usw."
den meisten ist gar nicht klar,
was alles an einer unbarzahlung, mit erhebung personenbezogener daten, alles dranhängt.
Zuletzt geändert von taxipost am 10.05.2019, 08:30, insgesamt 7-mal geändert.

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