Source: http://legal.legis.com.co/document.legis/resolucion-181602-de-2011?documento=legcol&contexto=legcol_ae6c038d2900013ee0430a010151013e&vista=STD-PC
Timestamp: 2018-09-25 07:48:45+00:00

Document:
RESOLUCIÓN 181602 DE 30 DE SEPTIEMBRE DE 2011
CONTENIDO:MINISTERIO DE MINAS Y ENERGÍA. RESOLUCIÓN 82438 DE 1998. ESTABLECE EL PROCEDIMIENTO PARA EL CÁLCULO DEL INGRESO AL PRODUCTOR DE LA GASOLINA MOTOR CORRIENTE.
TEMAS ESPECÍFICOS:HIDROCARBUROS, FUNCIONES DEL MINISTERIO DE MINAS Y ENERGÍA, PRECIO DE LOS HIDROCARBUROS, PRECIO DEL COMBUSTIBLE, PRECIO DEL BIOCOMBUSTIBLE
RESOLUCIÓN NÚMERO 181602 DE 2011
“Por la cual se establece el procedimiento para el cálculo del ingreso al productor de la gasolina motor corriente”.
en uso de sus facultades legales, en especial las conferidas en el Decreto 70 de 2001 y la Resolución 181599 de 2011, y
Que se hace necesario implementar, a partir del mes de octubre, una nueva metodología de cálculo del ingreso al productor de la gasolina motor corriente, que basada en las tendencias busca mitigar las variaciones en los precios internacionales del petróleo y sus derivados a los consumidores finales, teniendo como referencia la fijación de los mismos basados en el concepto de costo de oportunidad.
Que mediante Resolución 181599 del 29 de septiembre de 2011, el Ministro de Minas y Energía delegó en el Viceministro de Minas y Energía, determinar la estructura de precios de la gasolina motor corriente.
ART. 1º—A partir del 1º de octubre del año en curso, en la metodología para el cálculo del Ingreso al Productor de la Gasolina Motor Corriente, se tendrán en cuenta las siguientes definiciones y fórmulas:
Fecha de Cálculo, FC: Corresponde al último día hábil de cada mes, es decir, el anterior al primer día calendario del mes siguiente, si tal día no es festivo.
(Nota: Modificada la presente definición por la Resolución 90145 de 2014 artículo 1° del Ministerio de Minas y Energía)
Ingreso al Productor vigente, IP: Corresponde al valor establecido por el Ministerio de Minas y Energía, o quien haga sus veces en materia de regulación de precios de los combustibles, para el ingreso al productor por galón de gasolina motor corriente dentro de la estructura de precios para el mes en curso.
Precio Diario Paridad Exportación de la gasolina motor corriente de producción nacional, PPEt: Corresponde al precio paridad exportación, referenciado al mercado del golfo de los Estados Unidos de América, de cada observación diaria de la gasolina motor corriente producida en Colombia y se calculará con referencia al índice de la gasolina UNL 87 USGC y la Nafta USGC, mediante la siguiente fórmula:
PPEt= ((0.7*UNL87t + 0.3*Naftat) - FLt - CTt) * TRMt
UNL87t: Corresponde a la cotización del índice UNL 87 (Ron 92) en la U.S. Gulf Coast Waterborne de la publicación PLATT’s de Standard & Poor’s, expresado en dólares por galón (US$/Gal), en el día t.
Naftat: Corresponde a la cotización del índice de la Nafta en la Costa del Golfo de los Estados Unidos de la publicación PLATT’s de Standard & Poor’s, expresado en dólares por galón (US$/Gal), en el día t.
FLt: Corresponde al costo de los fletes marítimos o terrestres y demás costos incurridos para transportar un galón de gasolina desde el puerto de exportación local de la costa colombiana hasta la costa del golfo de los Estados Unidos de América, expresado en dólares por galón (US$/ galón), en el día t. Dicho valor será el que resulte de aplicar la siguiente fórmula:
FL t = [Ws t / (f * 42)] * (STR t /100)
f: Factor de conversión de toneladas métricas a barriles. Para el caso de la gasolina motor corriente colombiana este factor de conversión es de 8.535 a 60º API.
STRt: Corresponde a la cotización diaria, del factor de corrección de mercado para el flete de los tanqueros limpios de 30.000 toneladas métricas para la ruta CARIB/USG, de la publicación PLATT’s de Standard & Poor’s, expresado en unidades de Worldscale (WS Assess), en el día t.
(Nota: Modificado por la Resolución 181493 de 2012 artículo 1° del Ministerio de Minas y Energía)
CTt: Corresponde, en el caso en que aplique, al costo de los fletes por poliducto o terrestres para transportar un galón de gasolina desde la refinería hasta el puerto de exportación local, de acuerdo con las tarifas reguladas sobre el particular por el Ministerio de Minas y Energía o quien haga sus veces en materia de regulación de precios, expresado en dólares por galón (US$/galón), en el día t. Para efectos de las tarifas en pesos, se utilizará para su conversión a dólares la tasa de cambio aplicable a cada uno de los días de cálculo.
TRMt: Corresponde a la tasa de cambio representativa de mercado vigente para el día t, certificada por la Superintendencia Financiera.
Diferencial: Corresponde a la diferencia positiva o negativa entre el precio paridad exportación diario de la gasolina motor corriente de producción nacional, referenciado al mercado del golfo de los Estados Unidos de América y el ingreso al productor vigente para cada día del mes.
Precio en la fecha de cálculo de la gasolina motor corriente paridad exportación - producción nacional PPEfc: Corresponde al último precio paridad exportación diario de la gasolina motor corriente de producción nacional - PPEt, referenciado al mercado del golfo de los Estados Unidos de América, disponible en la fecha de cálculo de acuerdo al rezago en los datos reportados por la publicación PLATT’s de Standard & Poor’s.
Tendencia diaria b: Corresponde al coeficiente de la pendiente que resulta de una línea de regresión por mínimos cuadrados ordinarios para los datos disponibles de los últimos sesenta (60) días calendario del logaritmo natural del precio paridad exportación diario de la gasolina motor corriente de producción nacional - PPEt, referenciado al mercado del golfo de los Estados Unidos de América, con respecto al tiempo medido en días utilizando la siguiente ecuación:
m = (1+b)n - 1
PAR.—Para efectos del cálculo del ingreso al productor para un determinado mes, la siguiente tabla señala los escenarios aplicables, según el valor del diferencial de compensación o participación en la fecha de cálculo, según corresponda, y de la tendencia mensualizada m, calculados de acuerdo con las definiciones contenidas en la presente resolución:
Tendencia creciente (m ≥ 0) c = min [m, 3] c = 0
Tendencia decreciente (m < 0) c = 0 c = max [m, -3]
ART. 2º—Con base en los cálculos realizados para la fecha de cálculo, el Ministerio de Minas y Energía - Dirección de Hidrocarburos o quien haga sus veces en materia de regulación de precios de los combustibles, determinará el ingreso al productor vigente para el siguiente mes de acuerdo con la fórmula señalada a continuación:
IP (siguiente mes) = IP (vigente) * (1 + c)
ART. 3º—En la fecha de cálculo el Ministerio de Minas y Energía - Dirección de Hidrocarburos o quien haga sus veces, publicará a través de circular en la página web, los análisis realizados, el valor del ingreso al productor de la gasolina motor corriente vigente para el siguiente mes calendario, al igual que el ingreso al productor del alcohol carburante, el de la gasolina motor corriente oxigenada, resultante de la mezcla entre los anteriores, según la zona en que la misma se utilice y demás elementos de la estructura de precios.
PAR. TRANS.—Para efectos del cálculo del mes de octubre del año 2011, se tomarán como base inicial los ingresos al productor definidos en los artículos 3º y 4º de la Resolución 181356 del 22 de agosto de 2011, según se trate de gasolina corriente o gasolina oxigenada, de acuerdo con la mezcla con alcohol carburante que se utilice.
ART. 4º—La presente resolución rige a partir de la fecha de su publicación y deroga todas las disposiciones que le sean contrarias, en especial, el artículo 2º de la Resolución 82438 del 23 de diciembre de 1998.

References: RESOLUCIÓN 

RESOLUCIÓN 
 Resolución 
 Resolución 
 Resolución 
 artículo 1
 Resolución 
 artículo 1
 Resolución 
 resolución 
 artículo 2
 Resolución