Title: กฎกระทรวง ฉบับที่ 37 (พ.ศ. 2544) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนตร์ พ.ศ. 2522

กฎกระทรวง

กฎกระทรวง
ฉบับที่
๓๗ (พ.ศ. ๒๕๔๔)
ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนตร์
พ.ศ. ๒๕๒๒
--------------
                        อาศัยอำนาจตามความในมาตรา
๕ (๑๐) แห่งพระราชบัญญัติรถยนตร์ พ.ศ. 
๒๕๒๒ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติรถยนตร์ (ฉบับที่
๑๐) พ.ศ. ๒๕๔๒ อันเป็นพระราช
บัญญัติที่มีบทบัญญัติบางประการเกี่ยวกับการจำกัดสิทธิและเสรีภาพของบุคคล
ซึ่งมาตรา ๒๙ 
ประกอบกับมาตรา ๓๑ มาตรา ๓๕ มาตรา ๓๖ มาตรา ๔๘ และมาตรา ๕๐
ของรัฐธรรมนูญแห่ง
ราชอาณาจักรไทย บัญญัติให้กระทำได้โดยอาศัยอำนาจตามบทบัญญัติแห่งกฎหมาย
รัฐมนตรีว่า
การกระทรวงคมนาคมออกกฎกระทรวงไว้ดังต่อไปนี้
                        ข้อ
๑  ให้ยกเลิกความในข้อ ๑๐
แห่งกฎกระทรวง ฉบับที่ ๒๖ (พ.ศ. ๒๕๓๙) 
ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนตร์ พ.ศ. ๒๕๒๒
ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวง ฉบับที่ 
๒๙ (พ.ศ. ๒๕๔๑) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนตร์ พ.ศ. ๒๕๒๒
และให้ใช้ความต่อ
ไปนี้แทน
                        "ข้อ
๑๐ รถยนตร์รับจ้างตามกฎกระทรวงนี้ให้มีอายุการใช้งานได้ไม่เกินสิบสองปี
นับแต่วันที่รถยนตร์นั้นจดทะเบียนครั้งแรก"
                        ข้อ
๒ 
รถยนตร์รับจ้างที่มีอายุการใช้งานเกินเก้าปี นับแต่วันที่รถยนตร์นั้นจด
ทะเบียนครั้งแรกและจดทะเบียนเปลี่ยนประเภทไปแล้วก่อนวันที่กฎกระทรวงนี้ใช้บังคับ
หากรถ
ยนตร์นั้นมีอายุการใช้งานยังไม่ถึงสิบสองปี
นับแต่วันจดทะเบียนครั้งแรก และมีการจดทะเบียน
เปลี่ยนประเภทกลับมาเป็นรถยนตร์รับจ้างภายหลัง
ให้ใช้รถยนตร์นั้นเป็นรถยนตร์รับจ้างได้ต่อไป
จนกว่าจะครบสิบสองปี นับแต่วันจดทะเบียนครั้งแรก
เว้นแต่ได้โอนรถยนตร์นั้นให้แก่บุคคลอื่น
แล้ว จะใช้รถยนตร์นั้นเป็นรถยนตร์รับจ้างอีกไม่ได้

                                                                        ให้ไว้
ณ วันที่ ๑๒ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๔๔
                                                                                          จองชัย  เที่ยงธรรม
                                                                            รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม

ปฎิบัติราชการแทน

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

+-----------------------------------------------------------------------------------------------+
หมายเหตุ :-เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ
เนื่องจากปัจจุบันเศรษฐกิจของ
ประเทศยังประสบภาวะตกต่ำอย่างต่อเนื่อง
การขยายอายุการใช้งานของรถยนตร์รับจ้างบรรทุก
คนโดยสารไม่เกินเจ็ดคนเพิ่มขึ้นอีกนับเป็นมาตรการประหยัดอย่างหนึ่งที่จะช่วยให้ต้นทุนการ
ประกอบกิจการรถยนตร์รับจ้างดังกล่าวต่ำลงอันจะก่อให้เกิดผลดีต่อการลงทุนของภาคเอกชน
และภาวะเศรษฐกิจโดยรวมด้วย
และเป็นมาตรการที่เหมาะสมในภาวะการณ์เช่นนี้ สมควรแก้ไข
อายุการใช้งานของรถยนตร์รับจ้างดังกล่าวเสียใหม่จากเก้าปีเป็นสิบสองปี
จึงจำเป็นต้องออกกฎ
กระทรวงนี้

[รก.๒๕๔๔/๑๑ก/๑/๑๖ กุมภาพันธ์ ๒๕๔๔]

                                                                                                             พรพิมล/พิมพ์ฺ
                                                                                                            ๓๐
ก.ค ๒๕๔๔