Title: ประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง กำหนด หลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไข ในการลดอัตราภาษีให้สำหรับรถยนต์นั่งตรวจการณ์ (OFF-ROAD PASSENGER VEHICLE : OPV)

ประกาศกระทรวงการคลัง

ประกาศกระทรวงการคลัง
เรื่อง
กำหนด หลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไข
ในการลดอัตราภาษีให้สำหรับรถยนต์นั่งตรวจการณ์
(OFF-ROAD
PASSENGER VEHICLE : OPV)
------------------

                        เพื่ออนุวัตตามประกาศกระทรวงการคลัง
เรื่อง ลดอัตราและยกเว้นภาษีสรรพ
สามิต (ฉบับที่ ๒๗)
ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยประกาศกระทรวงการคลัง เรื่องลดอัตราและยกเว้นภาษี
สรรพสามิต (ฉบับที่ ๓๒) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง
จึงประกาศกำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ 
และเงื่อนไข
ในการลดอัตราภาษีสรรพสามิตให้สำหรับรถยนต์นั่งตรวจการณ์  (OFF-ROAD 
PASSENGER VEHICLE : OPV) ไว้ ดังต่อไปนี้

                        ข้อ  ๑ 
รถยนต์นั่งตรวจการณ์ (OFF-ROAD PASSENGER VEHICLE : OPV) 
ให้หมายถึง
รถยนต์นั่งที่มีความสามารถหรือสมรรถนะในการขับเคลื่อนบนถนนและนอกถนนได้โดย
ปลอดภัย ซึ่งต้องมีคุณลักษณะเฉพาะครบทุกข้อ ดังต่อไปนี้

๑.๑  มีระบบขับเคลื่อน ๔ ล้อ

๑.๒  มีที่นั่งอย่างน้อย ๔
ที่นั่ง

๑.๓  มีที่ภายในรถ
(นอกเหนือจากที่นั่ง) ที่สามารถใช้บรรทุกของได้
อย่างน้อยหนึ่งในสามของพื้นที่ และของปริมาตรรวมภายในตัวรถ

๑.๔  มีมุมแอ็พโพรช (Approach
Angle) (คือ มุมแทนเจ้นท์ (Tangent) 
ที่เล็กที่สุดที่วัดจากด้านข้างของตัวรถโดยลากจากจุด Static
Loaded Tire Radius ของล้อหน้า
ลากสัมผัสกับส่วนล่างของหน้ารถในขณะที่รถอยู่ในแนวระดับ)
ไม่น้อยกว่า ๒๘ องศา

๑.๕  มีมุมเบรคโอเวอร์ (Breakover
Angle)  (คือ มุมประชิดของมุมที่
กว้างที่สุดที่วัดจากจุดตัดของเส้นตรง ๒ เส้น ที่ลากจากจุด
Static Loaded Tire Radius ของล้อ
หน้าและล้อหลังไปตัดกันที่พื้นใต้ท้องรถ) ไม่น้อยกว่า ๑๔
องศา

๑.๖  มีมุมดีพาทเจอร์ (Departure
Angle) (คือ มุมแทนเจ้นท์ (Tangent) ที่เล็กที่สุดที่จัดด้านข้างของตัวรถ
โดยลากจากจุด Static Loaded Tire Radius ของล้อ
หลังลากสัมผัสกับส่วนล่างของท้ายรถ ขณะที่รถอยู่ในแนวระดับ)
ไม่น้อยกว่า ๒๐ องศา

๑.๗  มีรันนิ่ง เคลียแรนซ์ (Running
Clearance) (คือ ระยะห่างจากผิว
ถนนถึงจุดต่ำสุดของตัวรถที่ไม่ใช่วัตถุเคลื่อนที่ (Unsprung
Mass) ไม่ต่ำกว่า ๒๐๐ มม.

๑.๘  มี Front and Rear Axle
or Suspension Clearance (คือ ระยะ
ต่ำสุดที่วัดจากพื้นถนนถึงจุดต่ำสุดของเพลาล้อหน้าและเพลาล้อหลัง)

๑.๙  มี Front Tread (คือ
ระยะห่างจุดกึ่งกลางพื้นหน้าของยางรถที่
สัมผัสกับถนนด้านล้อหน้าระหว่างล้อหน้าซ้ายและล้อหน้าขวา)
ไม่น้อยกว่า ๑,๒๐๐ มม.

๑.๑๐  มี Rear Tread (คือ
ระยะห่างจุดกึ่งกลางพื้นหน้าของยางรถที่
สัมผัสกับถนนด้านล้อหลังระหว่างล้อหลังซ้ายและล้อหลังขวา)
ไม่น้อยกว่า ๑,๒๐๐ มม.

๑.๑๑  มี Wheelbase (คือ
ระยะห่างระหว่างจุดกึ่งกลางล้อหน้าและจุด
กึ่งกลางล้อหลังทั้งข้างซ้ายและข้างขวา) ไม่น้อยกว่า ๒,๓๕๐
มม.

๑.๑๒ 
จะต้องไม่มีกระโปรงท้ายยื่นออกมาเหมือนรถยนต์นั่งแบบเก๋ง

๑.๑๓ 
จะต้องไม่เป็นรถยนต์ที่เกิดจากการดัดแปลงรถยนต์นั่งแบบเก๋ง 
โดยการเสริมช่วงล่างหรือล้อให้ผิดไปจากสภาพรถในรุ่นหรือแบบที่ผลิตขึ้นตามปกติวิสัย

                        ข้อ  ๒ 
ประกาศนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษา
เป็นต้นไป
                                                                        ประกาศ
ณ วันที่ ๑ มีนาคม ๒๕๓๗

ธารินทร์ นิมมานเหมินท์
                                                                           รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง

[รก.๒๕๓๗/พ๑๓ง/๒/๑ มีนาคม ๒๕๓๗]

                                                                                    ฐาปนี
/ แก้ไข
                                                                                    ๒๔
กันยายน ๒๕๔๕
                                                                                    A+B(C)