# Decreto nº 26.282, de 21/11/1986

**Tipo:** Decreto
**Ano:** 1986
**Situação:** Sem revogação expressa

## Resumo
Declara de utilidade pública, para fins de desapropriação, imóvel situado no Município e Comarca de Itu, necessário à FEPASA - Ferrovia Paulista S.A., para a construção da ligação ferroviária de Helvétia a Guaianã

## Texto Completo
DECRETO N. 26.282, DE 21 DE NOVEMBRO DE 1986
 

 Declara de utilidade pública, para fins de
desapropriação, imóvel situado no município
e comarca de Itu, necessário à FEPASAFerrovia Paulista S.A., 
   

 para a construção da ligação
ferroviária de Helvétia a Guaianã
   

 FRANCO MONTORO, Governador do Estado de São Paulo, usando de
suas atribuições legais e nos termos do Artigo 34, inciso
XXIII, da Constituição do Estado, com a
redação dada pela Emenda Constitucional n. 2, de 30
de outubro de 1969, combinado com os Artigos 2.° e 6.° do
Decreto-lei Federal n. 3.365, de 21 de junho de 1941, alterado
pela Lei n. 2.786, de 21 de maio de 1956,
   

 Decreta:
   

**Artigo 1.°** 
 - Fica declarado de utilidade pública, a
fim de ser desapropriado pela FEPASA - Ferrovia Paulista S.A., por via
amigável ou judicial o imóvel abaixo caracterizado,
constituído de um terreno com área suplementar de
1.867,50m2 (um mil, oitocentos e sessenta e sete metros quadrados e
cinquenta decímetros quadrados), e respectivas benfeitorias,
situado no município e comarca de Itu, necessário à
FEPASA - Ferrovia Paulista S.A., para a construção da
ligação ferroviária de Helvétia a
Guianã, imóvel esse que consta pertencer a Manoel de
Freitas, com as medidas, limites e confrontações
mencionadas na planta e memorial descritivo n.° A-720/201
elaborados pelo Setor de Desapropriação do Departamento
de Projetos de Vias e Obras da FEPASA - Ferrovia Paulista S.A., a
saber: Limites e Confrontações - Partindo o ponto (X) que
dista 33,30m à diteita da estaca 234 + 0,00m do eixo locado,
seguem: 61,50m acompanhando a cerca divisa da linha em tráfego
até o ponto (S) que dista 30,00m à direita da estaca 237
+ 6,22m = PCC do eixo locado, confrontando com a FEPASA; 228,70m em
curva de raio 788,53m pela faixa divisa até o ponto (T) que
dista 30,00m à direita da estaca 249 + 0,00m do eixo locado,
confrontando com a FEPASA; 77,01m em teta pela faixa divisa até
o ponto (U) que dista 37,00m à direita da estaca 245 + 0,00m do
eixo locado, confrontando com o expropriado; 95,28m em reta pela faixa
divisa até o ponto (V) que dista 40,00m à direita da
estaca 240 + 0,00m do eixo locado, confrontando com o expropriado;
51,35m em reta pela faixa divisa até o ponto (W) que dista
37,00m à direita da estaca 237 + 6,22m = PCC do eixo locado,
confrontando com o expropriado; 64,90m em reta pela faixa divisa,
confrontando com o expropriado até o ponto (X) de partida.
   

**Artigo 2.°** 
 - Fica a Expropriante autorizada a invocar o
caráter de urgência no processo judicial de
desapropriação, para os fins do disposto no Artigo 15 do
Decreto-lei Federal n. 3.365, de 21 de junho de 1941, alterado
pela Lei n. 2.786, de 21 de maio de 1956.
   

**Artigo 3.°** 
 - As despesas com a execução do
presente decreto correrão por conta de verba própria da
FEPASA - Ferrovia Paulista S.A.
   

**Artigo 4.°** 
 - Este decreto entrará em vigor na data
de sua publicação.
   

 Palácio dos Bandeirantes, 21 de novembro de 1986.
   

 FRANCO MONTORO
   

 Adriano Murgel Branco, Secretário dos Transportes
   

 Yoshiaki Nakano, Secretário Adjunto, respondendo pelo expediente da Secretaria do
Governo
   

 Publicado na Secretaria de Estado do Governo, aos 21 de novembro de
1986.

**Fonte:** https://www.al.sp.gov.br/repositorio/legislacao/decreto/1986/decreto-26282-21.11.1986.html