Premise:
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili şirket tarafından ... numaralı Nakliyat Emtia Abonman Alt Sigorta Poliçesi ile sigortalanan ... San. Ve Tic. A. Ş.'ne ait elektrolitik yuvarlak bakır tel-makara emtialarının Türkiye'den Amerika'ya nakliyesi işleminin M/V ... gemisi ile taşıyan sıfatıyla davalı ... A. Ş. tarafından gerçekleştirildiğini, davalı ... A. Ş. firmasına delil olarak sunulan konşimento, navlun faturası ve taşımayı fiilen gerçekleştiren taşıyan sıfatıyla taşımadan ve taşımadan kaynaklanan hasardan sorumlu sıfatı ile tüzel kişilik olarak dava açıldığını, Sigortalısına ait emtianın deniz nakliyesi sırasında ...  gemisinin ... Okyanusu'nda, ...  Adası yakınlarında seyir halinde iken "geminin deniz nakliyesi esnasında ağır hava koşullarına maruz kalması, bu nedenle bazı konteynerlerin denize ve gemi ambarı üzerine düşmesi sonucunda hasar meydana geldiğini, hasarlı olduğu tespit edilen 30 makara (14.998,90 net kg- 17.657 brüt kg) emtianın farklı bir konteynıra aktarılarak geri getirildiğini, bu olayda Sigortacılık Kanunu'nun 22. Maddesinin 17, Ve 13. Fıkralarına göre ve ekspertiz raporuna göre rücu muhatabı olarak  ... 'un tespit edildiğini, Fatura ve tespitler doğrultusunda 16.183,75 USD sigortalı zararının müvekkil şirket tarafından tazmin edildiği, davalılara rücu hakkı doğduğu, davalılara müracaatta bulunulduğunu, ancak sonuç alınamadığını, buna ilişkin icra takibinin 16.01,2017 tarihinde başlatıldığı ve davalı firmanın 24.01.2017 tarihinde borca itiraz ettiği ve bu sebeple işbu davanın açıldığını, müvekkilinin 16,183,75 USD (45.913,76 TL) alacağına ilişkin icra takibine yapılan itirazın iptali ve ticari faizi ile birlikte tahsiline, %20'den az olmayan oranda icra inkar tazminatı, yargılama giderlerinin davalıya yükletilmesine, karşı taraf vekalet ücretinin adımız hükmedilmesıne karar verilmesi talep ve dava etmiştir.

Hypothesis:
Konişmento, bir taşıma sözleşmesinin
yapıldığını ispatlayan, eşyanın taşıyan tarafından teslim alındığını veya gemiye
yüklendiğini gösteren ve taşıyanın eşyayı, ancak onun ibrazı karşılığında teslimle
yükümlü olduğu senettir.Yükletenin izniyle, taşınmak üzere teslim alınan fakat
henüz gemiye yükletilmemiş olan eşya için “tesellüm konişmentosu” düzenlenebilir.
Eşya gemiye alınır alınmaz taşıyan, onun teslim alındığı sırada verilmiş olan geçici
makbuz veya tesellüm konişmentosunun geri verilmesi karşılığında yükletenin istediği
kadar nüshada “yükleme konişmentosu” düzenlemekle yükümlüdür. Tesellüm konişmentosuna
eşyanın ne zaman ve hangi gemiye yüklenmiş olduğuna dair şerh verildiği takdirde
bu konişmento “yükleme konişmentosu” hükmündedir. Konişmento, kaptan veya taşıyanın
yahut kaptanın bu hususta yetkilendirdiği bir temsilcisi tarafından taşıyan ad ve
hesabına düzenlenebilir.Konişmento, nama, emre ve hamile yazılı olarak düzenlenebilir.
Aksi kararlaştırılmadıkça yükletenin istemi üzerine konişmento gönderilenin emrine
veya sadece emre olarak düzenlenir. Bu son hâlde “emre” yükletenin emrine demektir.
Konişmento gönderilen sıfatıyla taşıyanın veya kaptanın namına da yazılı olabilir.Konişmentonun bütün nüshaları aynı metni içermeli ve
her birinde kaç nüsha hâlinde düzenlendiği gösterilmelidir.Yükleten, istem üzerine, konişmentonun kendisi tarafından
imzalanmış olan bir kopyasını taşıyana vermek zorundadır.

Relationship: neutral