Premise:
Davacı vekili  dava dilekçesinde özetle; müvekkilinin donatanı olduğu ... IMO numaralı ... isimli geminin 22/09/2018 günü saat 05:45 sularında ... demir sahasından hareket ederek yakıt ikmal edeceği ... (IMO:...) gemisine doğru 5 knot hızla ilerlemekteyken ... isimli gemi müvekkilinin ... isimli gemisine sancak baş omuzluğundan temas etmek sureti ile çattığını, gemi kaptanının rotasında ilerlemekte iken geminin sancak tarafından ... isimli geminin kendilerine doğru yaklaşmakta olduğunu fark edip derhal hızını düşürdüğünü, tornistan yaptığını, buna rağmen ... isimli geminin müvekkiline ait ... isimli gemiye sancak baş omuzluğundan temas etmesine mani olamadığını, çatışma sonrası geminin hareketini engeller bir durumu olmadığı görülmek suretiyle seyre devam edildiğini, planlanan yakıt ikmal işinin de tamamlanmasının akabinde geminin ... demir sahasına çekildiğini,  belirterek  ... isimli geminin ... isimli gemiye temas etmesi sonucu meydana gelen çatışma hususunun belirlenebilmesi için ilandan sarfınazar edilerek  TTK. 1098  ve devamı maddeleri gereğince  deniz raporu düzenlenmesini talep ve dava etmiştir.

Hypothesis:
Kaptan, yolculuk sırasında
gemiyi veya taşınan eşyayı ilgilendiren veya başkaca bir maddi zarar doğurması muhtemel
olan bir kaza meydana geldiğinde, gemi zayi olsa bile, bir deniz raporu düzenlenmesini
istemeye yetkili ve kendisinden istendiği takdirde buna zorunludur. Deniz raporunun
düzenlenmesini donatan veya ilgisi olduğunu ispat eden herkes isteyebilir. Deniz
raporunun, vakit kaybetmeksizin aşağıda belirtilen yerlerden birinde düzenlenmesi
istenebilir:
Varma limanında ve eğer varma limanı birden çok ise,
kazadan sonra varılan ilk limanda.
Gemi tamir edildiği veya eşya boşaltıldığı takdirde
barınma limanında.
Yolculuk geminin batması yüzünden veya diğer bir sebepten
varma limanına ulaşmadan biter ise, kaptanın veya ona vekâlet eden kişinin uğradığı
ilk elverişli yerde.Kaptan ölür veya deniz raporu düzenlettiremeyecek bir
hâlde bulunursa, gemide kaptandan sonra en yüksek rütbeli zabit tespit yaptırmak
zorundadır.Denizde can ve mal koruma hakkındaki mevzuat hükümleri
saklıdır.Deniz raporu, Türkiye Cumhuriyeti sınırları içinde
mahkemelerce düzenlenir. Diğer yerlerde, Türk Bayraklı gemiler için yerel mevzuat
hükümleri saklı kalmak üzere Türk konsoloslukları, deniz raporu düzenler.

Relationship: neutral