Premise:
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; müvekkili şirket nezdinde ... nolu ... Sigorta Poliçesi ile sigortalı bulunan... ve Ticaret Anonim Şirketi'nin Çin'de yerleşik ... Limited firmasından satın aldığı kapı kolu emtiasnının, davalı tarafından ... isimli gemi ile gerçekleştirilen Çin - Türkiye nakliyesi sonrasında gümrük kontrolleri sırasında hasarlı olduğunun tespit edildiğini, ekspertiz çalışması sonucunda hasarlı teslimat sebebiyle meydana gelen zararın 29.162,99 TL olarak belirlendiğini ve sigortalı şirkete ödendiğini, poliçeden kaynaklanan yükümlülüğünü yerine getiren müvekkil şirket mukavele şartlarına ve Ticaret Kanununun 1472.maddesi hükmüne göre sigortalısının haklarına halef olduğunu, dava konusu hasarın sigortalı emtia davalı şirketin sorumluluğunda iken meydana gelmiş olduğundan davalının TTK hükümlerine göre meydana gelen zarardan sorumlu olduğunu, davanın İstanbul ... İcra Müdürlüğü'nün... E. sayılı dosyasına yaptığı itiraz neticesinde icra takibi durduğundan huzurda iş bu davanın açıldığı belirterek davalıların takibe, borca, faize ve ferilerine vaki itirazlarının iptalini, icranın devamını, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin de davalılara tahmiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Hypothesis:
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle;Emtia sefer sigorta poliçesine dayalı hasar ödemesi yapan Davacı Sigortacının TTK1472 ve TBK183  maddelerine göre kanuni ve akdi  halef sıfatı ile, hasardan sorumlu olan davalı nakliyeciden rücuen  tazminat istemine ilişkin olduğunu, ... no'lu ... Sefer Sigorta Poliçesinde, taşımayı yapan geminin adı  ...  olduğunu, ambalaj şeklinin konteyner  olarak  kayıtlandığını, Poliçede emtea cinsinin ise   ızgara yeşil zeytin  olarak kayıtlandığını ve 69,189,35 $  teminat verildiğini, gönderilen  ... şirketi  boşaltma yerine getirilen ... no.lu konteynerın kapakları açılıp emtealar indirildiğini, 30.05.2019 günlü yapılan  Hasar Tespit incelemesi nde, konteynerde bulunan 1800 teneke ürünün 298 adetinin hasarlı tahliye edildiğini, bunlardan 192 adetinin içindeki ürün sağlam olduğu için alıcı tarafından kabul edildiğini ancak 106 tenekelik kısım hava ile temastan dolayı bozulduğu için kabul edilmediğinin bildirildiğini, Nakliyat Ekspertiz Raporunda, hasar şeklinin aşağı doğru yamulma şeklinde olduğunu, hasarın şeklinden konteynerin nakliye sürecinde muhtemelen liman veya  gemi yükleme/aktarma/tahliyelerinde vinçten sertçe yere bırakılarak oluşan yüksek  baskından tenekelerin hasarlandığının tespit edildiğini belirterek davanın kabulüne,  3.712,86 $'ın sigortalıya  ödeme tarihi olan 12.12.2019  tarihinden itibaren, 3095 sayılı kanun 2. Maddesine göre TCMB belirlenen kısa vadeli avanslar için açıkladığı faiz oranları üzerinden işleyecek faizi ile birlikte davalıdan alınarak davacıya verilmesine karar verilmesini talep etmiştir.

Relationship: entailment