Premise:
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; 11.11.2015 günü saat 15:30 sıralarında ... Ltd. Şti. Nin işleteni olduğu sigortalı ... plakalı araç ile ... Caddesinde seyir halindeyken aniden sebebini bilmediği nedenden dolayı aracın hakimiyetini kaybederek önce sol bariyerlere aracın sol kısmını sürter ve daha sonra yolun sağ tarafında park halindeki ... ya ait ... Sigorta ile sigortalanmış ... plakalı aracın yan kısmına çarpar sonra duramayarak yine orada park halinde bulunan ...Tic. Ltd. Şti. Ye ait sürücüsünün ... olduğu tespit edilen araca çarptığını, müvekkili ... Sigorta AŞ sigortalı aracın ve hasarlanan araçların zararlarını karşıladığını,  hasarın neyden kaynaklandığını ekspertizlere incelettirildiğini ve ekspertizin yazdığı Teknik Değerlendirme raporuna göre hasarın davalının ayıplı eyleminden meydana geldiği ortaya çıktığını, davalı firma Sigortalı ... Plakalı aracın sağ ve sol salıncak denilen sağ ve sol tekerleri araca bağlayan kısımlarını kazadan 2 gün önce 09.11.2015 tarihinde  değiştirdiğini ve bu değişim işleri karşılığında 09.11.2015 tarihli 003191 nolu faturayı düzenlediğini, davalının haksız ve ayıplı eyleminden kaynaklanan trafik kazasından doğan zararlar toplamı olan 10.838,00 TL nin ve ödeme tarihinden dava tarihine kadar işlemiş 783 TL işlemiş faizin yani  toplam 11.621,00-TL'nin  dava tarihinden itibaren işleyecek ticari faizi ile birlikte lehlerine hüküm altına alınmasına; davalıdan alınıp taraflarına ödenmesine, dava masrafları ve vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Hypothesis:
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili şirkete 01.05.2013-2014 vadesiyle .... ve ... sayılı Tekne Sigortaları ile sigortalı bulunan Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nün sahibi olduğu 2011 yılı yapımlı “Kurtarma 10” isimli açık deniz romörkörü, keson batırma işi için davalı ...’ya 04.03.2014 tarihli “Towhire” sözleşmesi ile kiralandığını, anılan romörkörün 25.03.2014 tarihinde ... Körfez Köprüsü keson batırma operasyonunda kullanıldığı sırada, kesonun davalı ... yetkilileri yönetiminde ve klavuz kaptanlı olarak daldırma mevkiine çekilmesi esnasında, varışa yaklaşık 350 metre kala 1 knot hızla ilerlerken meydana gelen ani sarsıntı ile hasarlandığını, 26.03.2014 tarihinde hasar tespiti amacıyla .... Dalgıçlık firması balıkadamlarının romörkörün karinasına görüntülü dalış yaptığını ve iskele voith kanatlarının özellikle üç tanesinde ve guard üzerinde boya sıyrılmaları, konu kanatlardan birinin ince tarafında yaklaşık 2-3 cm civarında pah aşınması/sıyrılması ve kanadın aynaya bağlı olduğu yerde sıyrıklar tespit edildiğini, geminin ... Tersanesinde havuzlandığını, sigortalı firma yetkililerinin de katılımı ile yapılan ekspertizlerde maliyet hesabının belirlendiğini, eskime/yıpranma haricinde olanların hasar onarım maliyetine dahil edildiğini, neticede 83.031,23 USD toplam hasar bedeli olarak saptandığını, ... sayılı poliçede 25.000 USD muafiyet şartı bulunduğundan, bu poliçe kapsamında 58.031,23 USD karşılığı 119.751,00 TL; toplam hasarı karşılamak için akdedilen ... sayılı poliçe kapsamında 25.000 USD karşılığı 90.635,00 TL olmak üzere toplam 210.386,00 TL’nin 24.03.2017 tarihinde sigortalıya ödendiğini, müvekkili sigortacının yaptığı bu tazminat ödemesi nedeniytle sigortalısının haklarına halef olduğunu, davalı firmanın geminin kiracısı olması ve aradaki sözleşmesel ilişki çerçevesinde oluşan hasardan %100 kusurlu ve sorumlu bulunduğunu, nitekim davalı ile dava dışı sigortalı arasında akdedilen 04.03.2014 tarihli Towhire sözleşmesinin 43. maddesi ile romorkör sahibinin 24.02.2014 tarih ve 9393 sayılı yazısındaki şartların sözleşmenin ayrılmaz bir parçası olduğunun kararlaştırıldığını, 9393 sayılı şartların 18. maddesinde düzenlenen SORUMLULUKLAR bahsinin 2.b bendinde ise romörkör ve yedekte meydana gelen hasardan kiracının sorumlu olacağının açıkça hükme bağlandığını belirterek 210.386,00 TL tazminatın 24.03.2017 tarihinden itibaren işleyecek avans faizi, masraf ve avukatlık ücretiyle birlikte davalıdan tahsiline karar verimesini talep ve dava etmiştir.

Relationship: entailment