Legal Document

Category: 250

Text:
5. ΝΟΜΟΣ υπ’ αριθ. 438 της 22/27 Σεπτ. 1976 (ΦΕΚ Α΄ 256) Περί Τουριστικών πλοίων και πλοιαρίων και ναυταθλητικών σκαφών και ρυθμίσεως δασμολογικών και φορολογικών θεμάτων επί πλοίων ως και επί πλοιαρίων αναψυχής. Για τις τακτικές μηνιαίες εισφορές ναυτικών και πλοιοκτητών επαγγελματικών τουριστικών πλοίων του Νομ. 438/1976 βλ. άρθρ. 5 παρ. Β5 του Νομ. 2390/20 –21 Μαρτ. 1996 (ΦΕΚ Α΄ 54) ανωτ. σελ. 714,718. (Αντί για τη σελ. 819(β) Σελ. 819(γ) Τεύχος 1283 –Σελ. 33 Εννοιολογικοί Προσδιορισμοί Άρθρ.1.-1.Τουριστικόν πλοίον ή πλοιάριον δια την εφαρμογήν των διατάξεων του παρόντος νοείται παν σκάφος αυτοκινούμενον εν τη θαλάσση, άνευ ή μετά θαλάμων ενδιαιτήσεως και διανυκτερεύσεως πέραν των του πληρώματος μέχρις είκοσι πέντε επιβατών, δυνάμενον ως εκ της εν γένει κατασκευής του να χρησιμοποιήται αποκλειστικώς εις εκτέλεσιν πλόων θαλασσίας αναψυχής ή περιηγήσεως επί ναύλω ή άνευ ναύλου. 2.Τα εκ των κατά την προηγουμένην παράγραφον σκαφών, διαθέτοντα θαλάμους, χαρακτηρίζονται ως τουριστικά θαλαμηγά πλοία, τα δε άνευ θαλάμων τουριστικά πλοιάρια. 3.Τα τουριστικά πλοία ή πλοιάρια, εφ’ όσον χρησιμοποιούνται δια την εκτέλεσιν πλόων άνευ ναύλου χαρακτηρίζονται ως ιδιωτικής χρήσεως, τα δε επί ναύλω ως επαγγελματικά. 4.Τα κατά την παρ. 2 τουριστικά πλοιάρια τα προοριζόμενα ως εκ της κατασκευής των και δια την συμμετοχήν των εις ναυτικά αθλήματα χαρακτηρίζονται ως ναυταθλητικά, εφ’ όσον φέρονται εγγεγραμμένα εις τα μητρώα ανεγνωρισμένων ναυτικών ομίλων. Τουριστικά Επαγγελματικά πλοία και πλοιάρια  υπό Ελληνικήν σημαίαν. Αναγνώρισις. Άρθρ.10.-«Αι διατάξεις της παρ. ΙΣΤ΄ του άρθρ. 26 του 25/30 Ιουλ. 1920 Β.Δ. «περί Κώδικος των Νόμων περί Τελωνειακού Δασμολογίου» ως αύται αντικατεστάθησαν δια του άρθρ. 7 του Ν.Δ. 3092/ 54 «περί συμπληρώσεως και τροποποιήσεως διατάξεων των περί Τελωνειακού Δασμολογίου νόμων και περί άλλων τινών διατάξεων», ετροποποιήθησαν δια του άρθρ. 3 του Ν.Δ. 70/1973 «περί αντικαταστάσεως διατάξεών τινων του Ν.Δ. 469/70» αντικαθίστανται ως κάτωθι: 1.Απαλλάσσονται των δασμών και πάντων των λοιπών κατά την εισαγωγήν εισπραττομένων φόρων, τελών και εισφορών υπέρ του Δημοσίου ή τρίτων τα κάτωθι είδη τα προοριζόμενα δια σκάφη εκτελούντα θαλασσίας επί κέρδει εργασίας εφ’ όσον ταύτα τυγχάνουν αναγκαία ή χρήσιμα δια την κίνησιν, συντήρησιν, επισκευήν, κατασκευήν, ψυχαγωγίαν, ασφάλειαν πληρώματος, επιβατών και εμπορευμάτων και την εκπλήρωσιν εν γένει των σκοπών δι’ ους προορίζονται τα σκάφη ως και την κάλυψιν των αναγκών των επιβαινόντων αυτών: α)Αι μηχαναί και τα παντός είδους μηχανήματα, και εργαλεία τα μέσα συνεννοήσεως και τηλεπικοινωνίας, τα εξαρτήματα και ανταλλακτικά αυτών και τα λοιπά πάσης φύσεως υλικά. β)Τα έπιπλα, σκεύη και ο συναφής εξοπλισμός. γ)Τα μέσα ψυχαγωγίας πληρώματος και επιβατών. δ)Τα καύσιμα και λιπαντικά. ε)Τα τροφοεφόδια (τρόφιμα, ποτά, καπνικά προϊόντα και λοιπά παρεμφερή είδη). Η προβλεπόμενη στις περιπτ. δ΄και ε΄ της άνω παρ. 1 ατέλεια καταργήθηκε για τα επαγγελματικά τουριστικά πλοία ή πλοιάρια του Νόμ. 438/1976, από την παρ. 4 άρθρ. 14 Νόμ. 2386/6-7 Μαρτ. 1996 (ΦΕΚ Α΄ 43), Τόμ. 28Α, σελ. 358,966. 2.Τα εν παρ. 1 του παρόντος άρθρου αναφερόμενα είδη δικαιούνται να παραλαμβάνουν ατελώς: α)Τα υπό Ελληνικήν ή ξένην σημαίαν πλοία καθαράς χωρητικότητος 10 τουλάχιστον κόρων, τα εκτελούντα  πλόας εξωτερικού. β)Τα υπό Ελληνικήν ή ξένην σημαίαν πλοία καθαράς χωρητικότητος 10 τουλάχιστον κόρων, τα εκτελούντα μικτούς πλόας. Τα ανωτέρω πλοία δύνανται να εφοδιάζωνται ατελώς δια τροφοεφοδίων προς χρησιμοποίησίν των μόνον, κατά τους εις το εξωτερικόν πλόας των. γ)Τα υπό Ελλληνικήν ή ξένην σημαίαν πλοία καθαράς χωρητικότητος 10 τουλάχιστον κόρων, τα εκτελούντα πλόας εσωτερικού, εξαιρέσει των τροφοεφοδίων. δ)Τα κατά τας κειμένας διατάξεις αναγνωριζόμενα ως επαγγελματικά τουριστικά πλοία ή πλοιάρια ανεξαρτήτως χωρητικότητος. Τα ανωτέρω δύνανται να παραλαμβάνουν ατελώς τροφοεφόδια κατά την διάρκειαν της ναυλώσεώς των και εφ’ όσον επιβαίνουν τούτων αποκλειστικώς μόνιμοι κάτοικοι αλλοδαπής. Με το άρθρ. 29 του Νόμ. 1954/21-24 Ιουν. 1991 (ΦΕΚ Α΄ 97), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄ 124/7 Αυγ. 1991), τόμ. 13 2  σελ. 244,9931, ορίστηκε ότι: «Επαγγελματικά τουριστικά πλοία κατά την έννοια του εδάφ. δ΄ της παρ. 2 του άρθρ. 3 του νόμ. 603/1977 (ΦΕΚ 162 Α΄) είναι και τα πλοία που αναγνωρίζονται ως ελληνικά επιβατηγά και εκτελούν περιηγητικούς πλόες με ναύλο». ε)Τα υπό Ελληνικήν ή ξένην σημαίαν πλοία ανεξαρτήτως χωρητικότητος, εκτελούντα θαλασσίας επιστημονικάς ερεύνας ή εργασίας εκμεταλλεύσεως θαλασσίου υπογείου πλούτου δικαιούνται να παραλαμβάνουν ατελώς τα εις την παρ. 1 αναφερόμενα είδη, εξαιρέσει των τροφοεφοδίων. ς)Της αυτής ως άνω (εδάφ. ε) ατελείας απολαύουν και τα αλιευτικά και σπογγαλιευτικά ανεξαρτήτως χωρητικότητος. ζ)Οιαδήποτε έτερα πλοιάρια και πλωτά εν γένει ναυπηγήματα υπό Ελληνικήν ή ξένην σημαίαν, καθαράς χωρητικότητος 5 τουλάχιστον κόρων, εκτελούντα θαλασσίας επί κέρδει εργασίας κατά την έννοιαν της παρ. 1 και μη διαλαμβανόμενα  εις τας  εν τοις προηγουμένοις  εδαφίοις (Αντί για τη σελ. 821(ζ) Σελ.821(η) Τεύχος 1283-Σελ. 37 Τουριστικά Πλοία – Σκάφη Αναψυχής – 19.Λ.ε.5 της παρούσης παραγράφου κατηγορίας πλοίων, δικαιούνται να παραλαμβάνουν ατελώς τα εις την παρ. 1 εφάφ. α΄ αναφερόμενα είδη ως και τα αναγκαιούντα εις αυτά καύσιμα και λιπαντικά δια τα εκτός της περιοχής λιμένος προσφερομένας υπηρεσίας των. η)Εξαιρετικώς τα υπό ξένην σημαίαν πλοία θαλασσίας αναψυχής και περιηγήσεως ιδιωτικής χρήσεως, ανεξαρτήτως αριθμού θαλάμων ενδιαιτήσεως και διανυκτερεύσεως, δικαιούνται να παραλαμβάνουν ατελώς τα εις την παρ. 1 εδάφ. α, β, γ και δ αναγραφόμενα είδη, εφ’ όσον η αξία αυτών καταβάλλεται εις συνάλλαγμα αποδεδειγμένως εισαχθέντος εκ της αλλοδαπής. Επίσης τα εν λόγω πλοία δύνανται να παραλαμβάνουν ατελώς και τροφοεφόδια μόνον εκ του τελευταίου Ελληνικού λιμένος αναχωρήσεώς των δια το εξωτερικόν. Τα εκ των πλοίων τούτων υπό Ελληνικήν σημαίαν, δικαιούνται να παραλαμβάνουν ατελώς μόνον τα είδη του εδαφίου α΄ της παρ. 1. 3.Αι υπό του παρόντος άρθρου προβλεπόμεναι δασμολογικαί και φορολογικοί απαλλαγαί παρέχονται επί τη καταβολή εις συνάλλαγμα της αξίας των ατελώς παραλαμβανομένων ειδών, εφ’ όσον ταύτα προορίζονται δια πλοία υπό ξένην σημαίαν. 4.Δια κοινών αποφάσεων των Υπουργών Οικονομικών και Βιομηχανίας δύνανται να εξαιρώνται της ατελούς εισαγωγής ωρισμένα είδη, υλικά και εφόδια εκ των αναφερομένων εις την παρ. 1 του παρόντος, εφ’ όσον όμοια αυτών και αναλόγου προς τα αλλοδαπά, ποιότητος και αντοχής παράγονται υπό της εγχωρίου βιομηχανίας. 5.Οι όροι και αι διατυπώσεις της ατελούς εισαγωγής των κατά το παρόν άρθρον, ειδών, αι αρμόδιαι δια την χορήγησιν της ατελείας τελωνειακαί Αρχαί, τα του ελέγχου της χρησιμοποιήσεως των ατελώς παραλαμβανομένων ειδών ως και πάσα άλλη λεπτομέρεια θέλουσι καθορισθή δι’ αποφάσεων του Υπουργού Οικονομικών δημοσιευομένων δια της Εφημερίδος της Κυβερνήσεως. Η υπ’ αριθ. Τ. 2300/69 Απόφασις του Υπουργού Οικονομικών «περί εφοδιασμού πλοίων δι’ υποκειμένων ειδών» ως αύτη ετροποποιήθη και συνεπληρώθη μεταγενεστέρως, εξακολουθεί ισχύουσα μέχρις εκδόσεως ετέρας κατά τα ανωτέρω ομοίας. 6.Το εδάφ. 13 της Παρ. 2 του άρθρ. 1 Α.Ν. 896/1937 «περί καταργήσεως δασμολογικών απαλλαγών καταργείται. 7.Η ισχύς του παρόντος άρθρου, αι διατάξεις του οποίου εφαρμόζονται και εν Δωδεκαννήσω, άρχεται από 1.1.1976». Το άρθρ. 10 αντικατεστάθη ως άνω δια του άρθρ. 3 Νόμ. 603/1977 (τόμ. 19 σελ. 118,850). Οι απαλλαγές του άνω άρθρου καταργήθηκαν από την παρ. 1 άρθρ. 29 Νόμ. 1326/1983 (ΦΕΚ Α΄ 19) (τόμ. 30Β, σελ. 428,14). Για την επαναφορά ορισμένων των άνω απαλλαγών βλέπε την παρ. 5 άρθρ. 28 Νομ. 1473/1984 ΦΕΚ Α΄ 127 (τομ. 30, σελ. 202,16). Σελ. 822(η) Τεύχος 1283-Σελ. 38 19.Λ.ε.5 Τουριστικά Πλοία – Σκάφη Αναψυχής – Ειδικαί απαλλαγαί εκ δασμών Άρθρ.11.-1.Πλοία και πλοιάρια υπό ξένην σημαίαν οπωσδήποτε κινούμενα, ολικής χωρητικότητος μέχρι 40 τόννων των δασμολογικών κλάσεων 8901/ Β1αΙ και 8901/Β1Β του εν ισχύϊ τελωνειακού δασμολογίου εισαγωγής κατασκευασθέντα εν Ελλάδι ή εν τη αλλοδαπή απαλλάσσονται των δασμών και λοιπών φόρων, τελών, εισφορών και δικαιωμάτων υπέρ δημοσίου ή τρίτων εφ’ όσον νηολογηθούν εις λιμένας εσωτερικού εντός 24 μηνών από της ενάρξεως της ισχύος του παρόντος. 2.Τα εκ του εξωτερικού εισαγόμενα πλοία ή πλοιάρια της ως άνω χωρητικότητος προοριζόμενα δια ναυταθλητικούς σκοπούς και νηολογούμενα εις Ελληνικά νηολόγια απαλλάσσονται εκ της καταβολής του ισχύοντος εισαγωγικού δασμού εφαρμοζομένης της διατάξεως της παρ. 2 του άρθρ. 16 του παρόντος νόμου. Ταύτα εφ’ όσον παύσουν να χρησιμοποιώνται δι’ άσκησιν και συμμετοχήν εις ναυτικούς αγώνας επί διετίαν, υπόκεινται εις τον εισαγωγικόν δασμόν. 3.Μετά την λήξιν της προθεσμίας της παρ. 1 του παρόντος άρθρου, τα εκ του εξωτερικού εισαγόμενα πλοία ή πλοιάρια της ως άνω χωρητικότητος, τα προοριζόμενα ως επαγγελματικά τουριστικά υπό την έννοιαν του παρόντος, υπόκεινται εις την καταβολήν των ισχυόντων δασμών και φόρων, οίτινες επιστρέφονται εις τον πλοιοκτήτην επί τη προσαγωγή υπ’ αυτού αποδεικτικών δραχμοποιήσεως συναλλάγματος εκ ναύλων αντιστοιχούντος εις ναυλώσεις 150 ημερών, εντός τριετίας από της εισαγωγής των. Τέλη κυκλοφορίας – Ειδική εισφορά Άρθρ.12.-1.Απαλλάσσονται των, κατά τας διατάξεις του Νόμ. 2332/1920 «περί τροποποιήσεως και συμπληρώσεως του Νόμ. 863/1917 «περί προσθέτων τελών» και του Ν.Δ. 3829/1958 ως ούτοι τροποποιηθέντες ισχύουν, τελών κυκλοφορίας και του εφ’ άπαξ προσθέτου ειδικού τέλους, τα τουριστικά πλοία και πλοιάρια, επαγγελματικά ή ιδιωτικής χρήσεως, μετά ή άνευ θαλάμων, ως και αι βενζινάκατοι, εφ’ όσον κινούνται δια βενζινομηχανής ή πετρελαιομηχανής και φέρουν την Ελληνικήν σημαίαν. 2.Ομοίως απαλλάσσονται των τελών κυκλοφορίας και του εφ’ άπαξ προσθέτου ειδικού τέλους τα υπό ξένην σημαίαν τουριστικά πλοία και πλοιάρια επαγγελματικά και ιδιωτικής χρήσεως. 3.Εις τα υπό  ξένην σημαίαν τουριστικά πλοία και πλοιάρια ιδιωτικής χρήσεως επιβάλλεται ετησία ειδική ανταποδοτική εισφορά υπέρ των Λιμενικών Ταμείων της Χώρας δια τας παρεχομένας υπ’ αυτών δια των Λιμενικών και λοιπών εγκαταστάσεων του λιμένος, διευκολύνσεις. Η εν λόγω εισφορά καθορίζεται εις 15 δολλάρια κατά πόδα ολικού μήκους δια τα σκάφη της εν λόγω κατηγορίας και επιβάλλεται από της συμπληρώσεως έτους παραμονής των εν Ελλάδι. Η βεβαίωσις και είσπραξις της κατά τα ανωτέρω εισφοράς διενεργείται υπό του Λιμενικού Ταμείου εις την περιφέρειαν του οποίου ελλιμενίζετο το πλοίον ή έτερον Λιμενικόν Ταμείον διαπιστώσαν την μη καταβολήν της ανωτέρω εισφοράς. Δι’ αποφάσεως του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας δημοσιευομένης εις την Εφημερίδα της Κυβερνήσεως ρυθμίζεται και πάσα λεπτομέρεια αναγκαία δια την εφαρμογήν του παρόντος άρθρου. Με το άρθρ. 1 του Π.Δ. 380/9-16 Σεπτ. 1993 (ΦΕΚ Α΄ 161), (κατωτ. αριθ. 19), ορίστηκε ότι τα τουριστικά πλοία και πλοιάρια που φέρουν σημαία Κράτους της ΕΟΚ και ανήκουν σε υπηκόους ή νομικά πρόσωπα των Κρατών αυτών, απαλλάσσονται από την ανταποδοτική εισφορά της άνω παραγράφου. 4.Δεν χωρεί βεβαίωσις και είσπραξις τελών κυκλοφορίας επί των υπό Ελληνικήν ή ξένην σημαίαν τουριστικών πλοίων ή πλοιαρίων δια τον μέχρι της ισχύος του παρόντος νόμου χρόνον. Καταβληθέντα τέλη δεν επιστρέφονται. (Αντί για τη σελ. 822,001) Σελ. 822,001(α) Τεύχος 1283 – Σελ. 39 Τουριστικά Πλοία – Σκάφη Αναψυχής – 19.Λ.ε.5 Τουριστικά Επαγγελματικά πλοία και πλοιάρια υπό ξένην σημαίαν Άρθρ.13.-1.Εις τα υπό ξένην σημαίαν τουριστικά πλοία και πλοιάρια, κατά την έννοιαν του παρόντος, απαγορεύεται η εξ Ελληνικών λιμένων εκκίνησις υπό ναύλωσιν ή παραλαβή επιβατών επί ναύλω, προς εκτέλεσιν πλόων θαλασσίας αναψυχής και περιηγήσεως μεταξύ Ελληνικών λιμένων. 2.Εις εξαιρετικάς περιπτώσεις, επιτρέπεται η ναύλωσις τουριστικών πλοίων και πλοιαρίων της παρ. 1 του παρόντος άρθρου, κατόπιν ειδικής αδείας εκδιδομένης υπό του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, όστις κρίνει περί της ανεπαρκείας των ανεγνωρισμένων ως επαγγελματικών τουριστικών πλοίων και πλοιαρίων υπό Ελληνικήν σημαίαν. 3.Η κατά τ’ ανωτέρω ειδική άδεια επαγγελματικού τουριστικού πλοίου ή πλοιαρίου υπό ξένην σημαίαν χορηγείται κατόπιν υποβολής εις Υπουργείον Εμπορικής Ναυτιλίας Δ/νσιν Αστυνομίας, σχετικής αιτήσεως υπό του πλοιοκτήτου ή του νομίμου εκπροσώπου αυτού εις ην δέον να αναφέρωνται: α.Η χρονική διάρκεια ναυλώσεως του σκάφους  β.Διορισμός ενός εκ των εν άρθρ. 4 του παρόντος νόμου φυσικών ή νομικών προσώπων, ως υπευθύνου αντιπροσώπου δια τας έναντι της χώρας συναλλαγματικάς και λοιπάς υποχρεώσεις, δι’ όλον το διάστημα παραμονής του εκναυλωμένου σκάφους εις Ελληνικούς λιμένας. γ.Δήλωσις αποδοχής διορισμού, του εν προηγουμένω εδαφίω, προσώπου. δ.Αντίγραφον πιστοποιητικού, εκδιδομένου κατά τας ισχυούσας διατάξεις «περί Επιθεωρήσεως Εμπορικών Πλοίων». «4.Κατ’ εξαίρεση των οριζομένων στην παρ. 1 του παρόντος άρθρου, επιτρέπεται η εκτέλεση τουριστικών πλόων θαλάσσιας αναψυχής και περιήγησης μεταξύ Ελληνικών λιμένων της ηπειρωτικής ακτογραμμής, χωρίς προσεγγίσεις σε νησιά, στα επαγγελματικά τουριστικά πλοία ολικής χωρητικότητας άνω των 650 (GT), ανεξαρτήτως αριθμού επιβατών, που είναι νηολογημένα στα νηολόγια των Κρατών- Μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και φέρουν τη σημαία τους, υπό τον όρο ότι τα σκάφη αυτά πληρούν όλες τις προϋποθέσεις που απαιτούνται για να εκτελούν ενδομεταφορές στα εν λόγω Κράτη-Μέλη». Η μέσα σε « » παρ. 3 προστέθηκε από την παρ. 2 του άρθρ. 2 του Π.Δ. 113/16-28 Μαΐου 1997 (ΦΕΚ Α΄ 99) (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄ 144/7 Ιουλ. 1997). Σελ. 822,002(α) Τεύχος 1283-Σελ. 40 19.Λ.ε.5 Τουριστικά Πλοία – Σκάφη Αναψυχής – Υποχρεώσεις Πλοιοκτητών Τουριστικών Επαγγελματικών Πλοίων και Πλοιαρίων υπό ξένην σημαίαν Άρθρ.14.-Ο νομίμως κατά τας διατάξεις του άρθρ. 13 παρ. 3 εδάφ. β΄ του παρόντος νόμου διορισθείς αντιπρόσωπος του πλοιοκτήτου υποχρεούται εις: α.Την καταβολήν εις οιονδήποτε Ταμείον Εισπράξεως Δημοσίων Εσόδων, ειδικού τέλους εκ 15% επί του εν τω ναυλοσυμφώνω συμφωνηθέντος συνολικού ποσού ναύλου εις συνάλλαγμα. β.Την κατάθεσιν παρά τη οικεία Λιμενική Αρχή, προ του απόπλου του πλοίου αντιγράφου ναυλοσυμφώνου ως και υπευθύνου δηλώσεως του Ν.Δ. 105/69, δια τη κατάθεσιν των αποδεικτικών δραχμοποιήσεως του αντιστοίχου συναλλάγματος, ως και διπλότυπον εισπράξεως του κατά την προηγουμένην υποπαράγραφον ειδικού τέλους. Ανάκλησις ειδικής αδείας Άρθρ.15.-Η κατά το άρθρ. 13 του παρόντος νόμου χορηγουμένη ειδική άδεια ναυλώσεως επαγγελματικού τουριστικού πλοίου ή πλοιαρίου υπό ξένην σημαίαν έχει προσωρινόν χαρακτήρα, δυναμένη να ανακληθή δι’ αποφάσεως του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, οποτεδήποτε, είτε ως διοικητική ποινή δια παράβασιν του άρθρ. 14 του παρόντος, είτε λόγω συνδρομής περιπτώσεώς τινος του άρθρ. 18 του παρόντος νόμου. Απαλλαγαί και ατέλειαι Ναυταθλητικών σκαφών Άρθρ.16.-1.Ναυταθλητικά σκάφη παντός τύπου ιστιοφόρα ή κωπήλατα ανήκοντα εις ανεγνωρισμένους ναυτικούς Ομίλους ή ναυτικά σωματεία ή εις μέλη τούτων καταχωρημένα εις τα μητρώα αυτών και προοριζόμενα είτε δια την προπόνησιν των ναυταθλητών, είτε δια την συμμετοχήν εις πάσης φύσεως αγώνας και φέροντα την Ελληνικήν σημαίαν: α)απολαμβάνουν των εν υποπαρ. (1) περιπτ. α΄ και β΄ της παρ. ΙΣΤ του άρθρ. 26 του Β.Δ. της 25/30 Ιουλ. 1920 «περί κώδικος των νόμων περί τελωνειακού δασμολογίου» ως αύτη αντικαθίσταται δια του άρθρ. 10 του παρόντος δασμολογικών ατελειών. β)Απαλλάσσονται της φορολογίας του άρθρ. 9 του παρόντος. 2.Δια τον χαρακτηρισμόν σκάφους τινός ως ναυταθλητικού, απαιτείται, έγγραφος βεβαίωσις του οικείου ναυτικού ομίλου ή σωματείου, εγκεκριμένη υπό της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού, ότι τούτο χρησιμοποιείται δι’ εξάσκησιν μέλους και συμμετοχήν εις ναυτικούς αγώνας, θεωρημένη υπό της οικείας  Λιμενικής Αρχής. Λιμένες Τουριστικών Πλοίων Άρθρ.17.-1.Τα αφορώντα εις την διοίκησιν και διαχείρισιν των υφισταμένων εν τη Χώρα ή μελλόντων να κατασκευασθώσιν υφ’ οιωνδήποτε λιμένων, προοριζομένων δια την εξυπηρέτησιν τουριστικών πλοίων ή πλοιαρίων πάσης χρήσεως (Μαρινών) ρυθμίζονται δια κανονισμών συντασσομένων υπό του ΕΟΤ και εγκρινομένων δια κοινής αποφάσεως των Υπουργών Προεδρίας Κυβερνήσεως, Εμπορικής Ναυτιλίας και Οικονομικών, δημοσιευομένης δια της Εφημερίδος της Κυβερνήσεως. 2.Αι κείμεναι διατάξεις περί των πάσης φύσεως ελέγχων εν οις και οι τελωνειακοί τοιούτοι, της τε ζώνης των λιμένων, και των εν αυτοίς ελλιμενισμένων σκαφών, εφαρμόζονται και επί των λιμένων τούτων (μαρινών). Κυρώσεις Άρθρ.18.-1.Η εκναύλωσις τουριστικών πλοίων ή πλοιαρίων υπό ελληνικήν ή ξένην σημαίαν, κατά παράβασιν των διατάξεων του παρόντος νόμου, η διενέργεια ναυλώσεως παρά προσώπων μη εχόντων το προς τούτο δικαίωμα, ως και η ανακριβής δήλωσις του εισπραττομένου ναύλου τιμωρούνται κατά τας διατάξεις του άρθρ. 458 του Ποιν. Κώδικος. 2.Ανεξαρτήτως των κατά την προηγουμένην παράγραφον ποινών, δια πάσαν παράβασιν των διατάξεων του παρόντος νόμου και των εις εκτέλεσιν αυτού εκδιδομένων διοικητικών πράξεων, υπό των πλοιοκτητών, εφοπλιστών, κυβερνητών ή εντολοδόχων αυτών, επιβάλλεται δι’ αποφάσεως των οικείων λιμενικών αρχών, πρόστιμον 5.000 μέχρι 50.000 δραχμών. Εις περίπτωσιν παραβάσεων καθ’ υποτροπήν, τα όρια του προστίμου διπλασιάζονται, δύναται δε να χωρήση παραλλήλως και άρσις της πράξεως αναγνωρίσεως. 3.Κατά των περί επιβολής του προστίμου αποφάσεων των οικείων λιμενικών αρχών επιτρέπεται προσφυγή ενώπιον του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, υποβαλλομένη εγγράφως είτε απ’ ευθείας εις ΥΕΝ/Δνσιν Λιμενικής Αστυνομίας, είτε μέσω Λιμενικής Αρχής εντός 30 από της κοινοποιήσεως της επιβαλλούσης το πρόστιμον αποφάσεως. Η κατάθεσις της προσφυγής δεν αναστέλλει την εκτέλεσιν των εν λόγω αποφάσεων. Επί της προσφυγής αποφαίνεται τελεσιδίκως ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας μετά γνώμην του Συμβουλίου Εμπορικού Ναυτικού (ΣΕΝ). Τελικαί Διατάξεις Άρθρ.2.-1.Από της ενάρξεως της ισχύος του παρόντος, η εκτέλεσις πλόων τουρισμού ή θαλασσίας αναψυχής και περιηγήσεως επί ναύλω, πραγματοποιείται μόνον υπό επαγγελματικών τουριστικών σκαφών. 2.Ο χαρακτηρισμός και η αναγνώρισις τουριστικού πλοίου ή πλοιαρίου ως επαγγελματικού διενεργείται δι’ αποφάσεως του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας εκδιδομένης, εφ’ όσον συντρέχουν αι ακόλουθοι προϋποθέσεις: Σελ. 820(γ) Τεύχος 1283 – Σελ. 34 α)Το υπό αναγνώρισιν τουριστικόν πλοίον ή πλοιάριον, είναι εγγεγραμμένον εις τα Ελληνικά Νηολόγια και κατάλληλον δια την τοιαύτην χρήσιν, κατά τας ισχυούσας εκάστοτε διατάξεις περί Επιθεωρήσεως Εμπορικών Πλοίων και β)ο πλοιοκτήτης ή ο εφοπλιστής του τουριστικού πλοίου ή πλοιαρίου ήθελε δηλώσει υπευθύνως κατά τας διατάξεις του Ν.Δ. 105/1969 «περί ατομικής ευθύνης του δηλούντος ή βεβαιούντος» ότι θα εισαγάγη εις την χώραν το εκ των ναυλώσεων του πλοίου ή πλοιαρίου πραγματοποιούμενον συνάλλαγμα. «3.Το δικαίωμα εκτέλεσης τουριστικών πλόων θαλάσσιας αναψυχής και περιήγησης μεταξύ Ελληνικών λιμένων της ηπειρωτικής ακτογραμμής, χωρίς προσεγγίσεις σε νησιά, επεκτείνεται στα επαγγελματικά τουριστικά πλοία ολικής χωρητικότητας άνω των 650 (GT), ανεξαρτήτως αριθμού επιβατών, που είναι νηολογημένα στα νηολόγια των ΚρατώνΜελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και φέρουν τη σημαία τους, υπό τον όρο ότι τα σκάφη αυτά πληρούν όλες τις προϋποθέσεις που απαιτούνται για να εκτελούν ενδομεταφορές στα εν λόγω Κράτη-Μέλη». Η μέσα σε « » παρ. 3 προστέθηκε από την παρ. 1 του άρθρ. 2 του Π.Δ. 113/16-28 Μαΐου 1997 (ΦΕΚ Α΄ 99), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄ 144/7 Ιουλ. 1997). 19.Λ.ε.5 Τουριστικά Πλοία – Σκάφη Αναψυχής – Άρσις αναγνωρίσεως τουριστικών επαγγελματικών πλοίων ή πλοιαρίων Άρθρ.19.-1.Σκάφη υπό ξένην σημαίαν υπαγόμενα εις τον παρόντα νόμον, και νηολογούμενα υπό Ελληνικήν σημαίαν εντός 24 μηνών από της δημοσιεύσεως του παρόντος νόμου, θεωρούνται ως εισαχθέντα κατόπιν αδείας άνευ συναλλαγματικών διατυπώσεων, των ιδιοκτητών των, απαλλασσομένων της υποχρεώσεως καταθέσεως δικαιολογητικών εξαγωγής του συναλλάγματος του αντιστοιχούντος εις την αξίαν του εισαγομένου σκάφους. 2.Οι ιδιοκτήται τουριστικών πλοίων ή πλοιαρίων υπό Ελληνικήν σημαίαν υπαγομένων εις τας διατάξεις του παρόντος νόμου διαγραφομένων εκ των Ελληνικών νηολογίων λόγω αλλαγής σημαίας, υποχρεούνται εις την καταβολήν του αντιστοιχούντος  προς  την αξίαν  των πλοίων ή (Αντί για τη σελ. 822,01(γ) Σελ. 822,01(δ) Τεύχος 1283-Σελ. 41 Τουριστικά Πλοία – Σκάφη Αναψυχής – 19.Λ.ε.5 πλοιαρίων συναλλάγματος, εφ’ όσον εχορηγήθη τοιούτον κατά την εισαγωγήν των. 3.Η ιδιότης σκάφους υπό ξένην σημαίαν, ως ανήκοντος εις ξένον όμιλον (CLUB) κατ’ ουδέν επηρεάζει την εφαρμογήν των διατάξεων του παρόντος νόμου. Καταργούμεναι διατάξεις Άρθρ.20.-1.Από της ισχύος του παρόντος νόμου καταργούνται: α.Το Ν.Δ. 469/70 «περί επαγγελματικών τουριστικών πλοίων και πλοιαρίων». β.Το Ν.Δ. 70/73 «περί αντικαταστάσεως και συμπληρώσεως διατάξεών τινων του Ν.Δ. 469/70 «περί επαγγελματικών πλοίων και πλοιαρίων» και «περί ρυθμίσεως δασμολογικών και φορολογικών τινων διατάξεων επί πλοίων ως και πλοιαρίων αναψυχής». γ.Το Ν.Δ. 354/74 «περί αναστολής της ισχύος των Ν.Δ. 469/70 και 70/73». δ.Πάσα ή ετέρα διάταξις αφορώσα εις θέματα ρυθμιζόμενα υπό του παρόντος νόμου. Έναρξις ισχύος Άρθρ.21.-«Η ισχύς του παρόντος άρχεται από 1ης Νοεμ. 1976 εξαιρέσει του άρθρ. 10 αυτού, ούτινος η ισχύς άρχεται από 1ης Ιαν. 1976». Το άρθρ. 21 αντικατεστάθη ως άνω δια του άρθρ. 4 Νόμ. 603/1977 (τόμ. 19 σελ. 118,850). Σελ. 822,02(δ) Τεύχος 1283 –Σελ. 42 Άρθρ.3.-Η κατά το προηγούμενον άρθρον αναγνώρισις των τουριστικών πλοίων ή πλοιαρίων αίρεται δι’ αποφάσεως του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, είτε εκδιδομένης κατόπιν αιτήσεως του πλοιοκτήτου ή εφοπλιστού αυτών, είτε επιβαλλούσης την άρσιν ως διοικητικήν ποινήν, δια παράβασιν των διατάξεων του άρθρ. 4 παρ. 4, ή κατ’ εφαρμογήν του άρθρ. 18 παρ. 2 του παρόντος. Ναύλωσις Άρθρ.4.-1.Η εκμετάλλευσις των επαγγελματικών τουριστικών σκαφών επιτρέπεται μόνον δι’ ολικής ναυλώσεως, προς τον αποκλειστικόν σκοπόν, θαλασσίας αναψυχής ή περιηγήσεως, απαγορευομένης απολύτως της ολικής ή μερικής ναυλώσεως δια μεταφοράν προσώπων επί εισιτηρίω και πραγμάτων επί ναύλω. 2.Δικαίωμα εκναυλώσεως ανεγνωρισμένων επαγγελματικών τουριστικών σκαφών υπό Ελληνικήν σημαίαν, έχουσι μόνον οι ιδιοκτήται, εφοπλισταί, ναυτικοί πράκτορες οι διεπόμενοι υπό του Νόμ. 4473/65 «περί ελέγχου της ναυσιπλοΐας, επιθεωρήσεως Εμπορικών Πλοίων και άλλων τινών διατάξεων», οι εν Ελλάδι αναγνωρισμένοι ναυλομεσίται κατά τα ορισθησόμενα δια κοινής αποφάσεως Υπουργών Ε.Ν. και Προεδρίας Κυβερνήσεως, ως και τα ανεγνωρισμένα γραφεία ταξειδίων Γενικού Τουρισμού. 3.Εφ’ όσον η ναύλωσις γίνεται προς αλλοδαπούς τουρίστας ο ενεργών την ναύλωσιν υποχρεούται εις την κατάθεσιν παρά τη οικεία Λιμενική Αρχή των αντιστοίχων δικαιολογητικών δραχμοποιήσεως εν Ελλάδι του συναλλάγματος εξ ου προέρχεται ο καταβλητέος ναύλος, καθ’ α περί της καταθέσεως ταύτης ορίζουσιν αι εκάστοτε ισχύουσαι διατάξεις και κανονιστικαί εν γένει πράξεις. 4.Αι καθ’ έκαστον έτος ναυλώσεις των τουριστικών πλοίων ή πλοιαρίων δεν δύνανται να είναι κατώτεραι των 50 ημερών αποδεικνυόμεναι εκ των ναυλοσυμφώνων και των αποδεικτικών δραχμοποιήσεως συναλλάγματος. Τυχόν έλλειμμα εκ των ημερών τούτων συμπληρούται εκ του πλεονάσματος των δύο αμέσως προηγουμένων ετών. Το κατώτατον τούτο όριον ημερών ναυλώσεως δύναται ν’ αναπροσδιορίζεται δι’ αποφάσεως του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας κατ’ έτος, αναλόγως της ζητήσεως ή μη τουριστικών πλοίων ή πλοιαρίων προς ναύλωσιν. Με την Φ.3133/31 Μαρτ. –2 Μαΐου 1988 (ΦΕΚ Β΄ 257), απόφαση Υπ. Εμπορ. Ναυτιλίας, ορίστηκε ότι το κατώτατο όριο ημερών ναύλωσης των πλοίων της άνω παρ. 4 ορίστηκε σε 30 μέρες ναύλωσης το χρόνο. 5.Ιστιοφόρα ειδικής κατασκευής υπό Ελληνικήν σημαίαν ολικού μήκους μέχρι 15 μέτρων μετά βοηθητικού κινητήρος δύνανται κατ’ εξαίρεσιν να εκναυλούνται άνευ μονίμου πληρώματος (BARE BOAT) εις ναυταθλητάς πλείονας των δύο, εφ’ όσον ούτοι είναι κάτοχοι ειδικού πτυχίου ή ετέρου εγγράφου, εξ ων προκύπτει η ναυτική ικανότης και εμπειρία των.  «Μηχανοκίνητα σκάφη ολικού μήκους έως 8 μέτρα μπορούν να εκτελούν πλόες με ολική ναύλωση χωρίς μόνιμο πλήρωμα για αναψυχή ή αθλητικό ψάρεμα (game fishing), εφόσον τουλάχιστον ένας εκ των ναυλωτών είναι κάτοχος αναγνωρισμένου πτυχίου ικανότητας ή άλλου εγγράφου από το οποίο να προκύπτει η ναυτική ικανότητα και εμπειρία του». Το ανωτέρω μέσα σε « » εδάφιο, προστέθηκε με την παρ. 12, του άρθρ. 6 του Νόμ. 2160/1919 Ιουλ. 1993 (ΦΕΚ Α΄ 118), τόμ. 18, σελ. 64,911. Τα σκάφη ταύτα αναγνωρίζονται ως τουριστικά επαγγελματικά κατά τας διατάξεις του άρθρ. 2 του παρόντος νόμου, διέπονται δε κατά τα λοιπά υπό των διατάξεων αυτού. Πλήρωμα Άρθρ.5.-Η σύνθεσις του πληρώματος των ελληνικών επαγγελματικών τουριστικών πλοίων και πλοιαρίων του παρόντος νόμου καθορίζεται δι’ αποφάσεως του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας. Δελτίον Ναυλώσεως (Ναυλοσύμφωνον) Άρθρ.6.-1.Παν ανεγνωρισμένον επαγγελματικόν τουριστικόν σκάφος προ του απόπλου εκ του λιμένος αφετηρίας του και καθ’ έκαστον πλουν, εφ’ όσον τελεί υπό ναύλωσιν, δέον όπως είναι εφωδιασμένον δι’ αντιγράφου ναυλοσυμφώνου, δεόντως τεθεωρημένου παρά της Λιμενικής Αρχής, εις ην θα κατατίθεται αντίγραφον τούτου, δια τας περαιτέρω συναλλαγματικάς διατυπώσεις. 2.Ως λιμήν αφετηρίας δια της ναυλώσεις τας συναπτομένας εις το εξωτερικόν και επιβιβάσεως των ναυλωτών εκείθεν, θεωρείται ο πρώτος Ελληνικός λιμήν προσεγγίσεως του τουριστικού σκάφους. 3.Ο πλοίαρχος προ εκάστου απόπλου υποχρεούται όπως καταθέση εις την οικείαν Λιμενικήν Αρχήν κατάστασιν με πλήρη στοιχεία πληρώματος και επιβαινόντων, αντίγραφον της οποίας, θεωρημένον υπό της εν λόγω Αρχής, δέον να φέρη μετά των λοιπών εγγράφων του σκάφους του καθ’ όλην την διάρκειαν του ταξειδίου του. 4.Δι’ αποφάσεως του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, ορίζονται ο τύπος του ναυλοσυμφώνου, τα της θεωρήσεως αυτού, ο υπεύθυνος συντάξεως και πάσα σχετική λεπτομέρεια. (Μετά τη σελ. 820(γ) Σελ. 820,01 Τεύχος 1283 – Σελ. 35 Τουριστικά Πλοία – Σκάφη Αναψυχής – 19.Λ.ε.5 Μητρώον και Αρχείον Τουριστικών Επαγγελματικών Σκαφών. Άρθρ.7.-1.Από της ισχύος του παρόντος νόμου τηρείται παρά τη Διευθύνσει Λιμενικής Αστυνομίας του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας βιβλίον μητρώου, εις ο καταχωρούνται τα αναγνωριζόμενα ως επαγγελματικά τουριστικά σκάφη, υπό Ελληνικήν ή ξένην σημαίαν, δια την παρακολούθησίν των, εν τη εκτελέσει πλόων επί ναύλω, δια τον έλεγχον του εισαγομένου συναλλάγματος και δια την συμμόρφωσιν αυτών προς τας διατάξεις του παρόντος νόμου. 2.Δι’ έκαστον των ανωτέρω σκαφών τηρείται ίδιος φάκελος εις ον εντίθεται και αντίγραφον του πιστοποιητικού ασφαλείας ή Πρωτοκόλλου Γενικής Επιθεωρήσεως Εμπορικών Πλοίων. Φόρος καταναλώσεως Άρθρ.8.-Διαγράφονται εκ του πίνακος των ειδών της παρ. 4 του άρθρ. 1 του Ν.Δ. 3829/1958 «περί φορολογικών μέτρων αποσκοπούντων εις τον περιορισμόν της καταναλώσεως ειδών τινων πολυτελείας», των υποβαλλομένων εις φόρον καταναλώσεως κατά τας διατάξεις του νομοθετικού τούτου δ/τος, αι λέμβοι και τα πλοιάρια πολυτελείας της δασμολογικής κλάσεως 276 α/2 του προ της 27ης Απρ. 1960 ισχύσαντος Τελωνειακού Δασμολογίου Εισαγωγής, ως και αι λέμβοι εκ πλαστικών υλών, καουτσούκ, υφάσματος αδιαβρόχου και λοιπών υλών, καταργουμένου του επ’ αυτών φόρου καταναλώσεως. Σελ. 820,02 Τεύχος 1283 –Σελ. 36 19.Λ.ε.5 Τουριστικά Πλοία – Σκάφη Αναψυχής – Διαρρύθμισις Φορολογιών Άρθρ.9.-1.Από 1.1.1976 απαλλάσσονται τα υπό Ελληνικήν σημαίαν τουριστικά επαγγελματικά πλοία ή πλοιάρια του φόρου κύκλου εργασιών του προβλεπομένου υπό του άρθρ. 45 του Νόμ. 12/1975 «περί τροποποιήσεως και συμπληρώσεως φορολογικών και άλλων τινών συναφών διατάξεων». 2.Από της αυτής ως άνω χρονολογίας αυξάνεται εις το δεκαπλάσιον, προκειμένου περί των υπό Ελληνικήν σημαίαν τουριστικών επαγγελματικών πλοίων ή πλοιαρίων ο φόρος ο επιβαλλόμενος υπό της παρ. 1 του άρθρ. 12 του Νόμ. 27/1975 «περί φορολογίας πλοίων, επιβολής εισφοράς προς ανάπτυξιν της Εμπορικής Ναυτιλίας εγκαταστάσεως αλλοδαπών ναυτιλιακών επιχειρήσεων και ρυθμίσεως συναφών θεμάτων». 3.Αι απαλλαγαί και μειώσεις αι προβλεπόμεναι εις τα άρθρ. 12 και 13 του Νόμ. 27/1975 δεν ισχύουν προκειμένου περί πλοίων ή πλοιαρίων της αυτής ως άνω κατηγορίας, εξαιρέσει της απαλλαγής της προβλεπομένης υπό της διατάξεως της παρ. 5 του άρθρ. 13 του νόμου τούτου. 4.Η δια της παρ. 1 του άρθρ. 12 του Νόμ. 27/1975 επιβαλλομένη φορολογία ορίζεται εις το πενταπλάσιον προκειμένου περί πλοίων ιδιωτικής χρήσεως υπό Ελληνικήν σημαίαν, διεπομένων ή μη υπό του παρόντος νόμου και ανεξαρτήτως αριθμού επιβατών. 5.Η κυριότης επί πλοίου ή πλοιαρίου μέχρις 20 κόρων ολικής χωρητικότητος κατά την έννοιαν του παρόντος νόμου, εγγεγραμμένου εις τα Ελληνικά νηολόγια, δεν αποτελεί τεκμήριον δια την εφαρμογήν του άρθρ. 5 του Νόμ. 3323/1955 «περί φορολογίας του εισοδήματος». Δασμολογικαί απαλλαγαί