Legal Document

Category: 45

Text:
1. ΝΟΜΟΣ ΑΣΞΕ΄ της 26 Ιουλ./5 Αυγ. 1885 Περί επικυρώσεως διεθνούς συμβάσεως προς προστασίαν των υποβρυχίων καλωδίων. Άρθρον μόνον.-Επικυρούται η εν Παρισίοις συνομολογηθείσα τη 2/14 Μαρτ. 1884 διεθνής σύμβασις περί προστασίας των υποβρυχίων καλωδίων, εξ Άρθρ.7.-Οι ιδιοκτήται πλοίων, οι δυνάμενοι να αποδείξωσιν ότι εθυσίασαν άγκυραν, δίκτυον, ή έτερον αλιευτικόν όργανον, όπως μη βλάψωσιν υποβρύχιον καλώδιον, δέον ν’ αποζημιώνται παρά του ιδιοκτήτου του καλωδίου. Όπως αποκτηθή δικαίωμα εις τοιαύτην απόζημίωσιν, πρέπει κατά το δυνατόν αμέσως μετά το γεγονός συντάσσηται προς βεβαίωσιν αυτού πρωτόκολλον, επιβεβαιούμενον υπό των μαρτυριών των ανδρών του πληρώματος, ο δε κυβερνήτης του πλοίου οφείλει να ποιήση εντός εικοσιτεσσάρων ωρών από του κατάπλου αυτού εις τον πρώτον λιμένα της επανόδου ή της προσορμίσεως αυτού, δήλωσιν του γεγονότος προς τας αρμοδίας αρχάς, αίτινες οφείλουσι να ειδοποιώσι την προξενικήν αρχήν του ιδιοκτήτου του καλωδίου. Άρθρ.8.-Αρμόδια προς εκδίκασιν των εναντίον της παρούσης συμβάσεως γενομένων παραβάσεων εισί τα δικαστήρια του τόπου, εις ο ανήκει το πλοίον επί του οποίου διεπράχθη η παράβασις. Νοείται δ’ άλλως ότι, εν αις περιπτώσεσιν ή της προηγουμένης παραγράφου διάταξις δεν δύναται να εκτελεσθή, η τιμωρία των παραβάσεων της παρούσης συμβάσεως γενήσεται εν εκάστω των συναλλασσομένων Κρατών, ως προς τους υπηκόους αυτού, κατά τους υπό της νομοθεσίας εκάστου των Κρατών τούτων τεθειμένους γενικούς κανόνας περί της ποινικής αρμοδιότητος, ή τους υπό των διεθνών συνθηκών καθιερουμένους. Άρθρ.9.-Η καταδίωξις των παραβάσεων, των προβλεπομένων εν τοις άρθρ. 2, 5 και 6 της παρούσης συμβάσεως, γενήσεται υπό του Κράτους ή εν ονόματι αυτού. Σελ. 156 Άρθρ.10.-Αι παραβάσεις της παρούσης συμβάσεως δύνανται βεβαιώνται δι’ όλων των αποδεικτικών μέσων, των παραδεδεγμένων εν τη νομοθεσία του τόπου, ένθα εδρεύει το δικάσον δικαστήριον. Οσάκις οι αξιωματικοί, οι κυβερνώντες πολεμικά πλοία ή πλοία ειδικώς επί τούτω προωρισμένα παρ’ ενός των υψηλών συμβαλλομένων μερών, έχουσι λόγους να πιστεύωσιν ότι διεπράχθη παράβασις των εν τη παρούση συμβάσει προβλεπομένων μέτρων υπό πλοίου μη πολεμικού, δύνανται ν’ απαιτήσωσι παρά του πλοιάρχου ή του κυβερνήτου την εμφάνισιν των επισήμων εγγράφων της εθνικότητος του πλοίου τούτου. Σύντομος μνεία της εμφανίσεως ταύτης θέλει γίγνεσθαι αμέσως επί των επιδειχθέντων εγγραφών. Πλην τούτου δύνανται να συντάσσωνται πρωτόκολλα υπό των μνημονευθέντων αξιωματικών, οιανδήποτε και αν ή η εθνικότης του υπαιτίου πλοίου. Τα πρωτόκολλα ταύτα θέλουσι συντάσσεσθαι κατά τους τύπους και εν τη γλώσση τη συνήθει εν τω τόπω, εις ον ανήκει ο συντάσσων αυτά αξιωματικός. Δύνανται δε να χρησιμεύσωσιν ως αποδεικτικά μέσα εν τω τόπω ένθα θέλει γίνει χρήσις αυτών, και κατά την νομοθεσίαν του τόπου τούτου. Οι υπαίτιοι και οι μάρτυρες δικαιούνται να απαιτήσωσι την εν τοις πρωτοκόλλοις του τοις καταχώριοιν παρ’ αυτών, ή δι’ άλλων εν τη ιδία αυτών γλώσση, οίων κρίνωσι χρησίμων εξηγήσεων. Αι δηλώσεις αύται δέον να υπογράφωνται προσηκόντως. Άρθρ.11.-Η διαδικασία και η απόφασις επί των παραβάσεων των διατάξεων της παρούσης συμβάσεως γενήσονται όσον οιόν τε συνοπτικώτερον επιτρέπει τούτο η κείμενη εκάστοτε νομοθεσία. Άρθρ.12.-Τα υψηλά συμβαλλόμενα μέρη υποχρεούνται να λάβωσιν ή να ψηφίσωσι δια των οικείων νομοθετικών σωμάτων τα αναγκαία μέτρα προς εξασφάλισιν της εκτελέσεως της παρούσης συμβάσεως, ιδίως δε όπως τιμωρώνται, είτε δια φυλακίσεως, είτε δια προστίμου, είτε και δι’ αμφοτέρων των ποινών τούτων οι παραβαίνοντες τας διατάξεις των άρθρ. 2, 5 και 6. 149.Β.δ.1 Προστασία Υποβρυχίων Καλωδίων Άρθρ.13.-Τα υψηλά συμβαλλόμενα μέρη ανακοινώνουσι προς άλληλα τους ήδη εψηφισμένους ή ψηφισθησομένους εν τοις Κράτεσιν αυτών νόμους σχετικώς προς την παρούσαν σύμβασιν. Άρθρ.14.-Τα μη μετασχόντα της παρούσης συμβάσεως κράτη δύνανται να προσχωρήσωσιν εις αυτήν, εάν το αιτήσωσιν. Η προσχώρησις αύτη θέλει γνωστοποιείσθαι δια της διπλωματικής οδού προς την Κυβέρνησιν της Γαλλικής Δημοκρατίας, υπό ταύτης δε προς τας λοιπάς συμβαλλομένας κυβερνήσεις. Άρθρ.15.-Νοείται ότι αι διατάξεις της παρούσης συμβάσεως δεν επηρεάζουσι την ελευθέραν ενέργειαν των εμπολέμων. άρθρ. 17 και ενός προσθέτου, ης το κείμενον έπεται. ΔΙΕΘΝΗΣ ΣΥΜΒΑΣΙΣ ΠΡΟΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΝ  ΤΩΝ ΥΠΟΒΡΥΧΙΩΝ ΚΑΛΩΔΙΩΝ Η Α.Μ. ο βασιλεύς των Ελλήνων, η Α.Μ. ο αυτοκράτωρ της Γερμανίας, βασιλεύς της Πρωσίας, η Α.Μ. ο αυτοκράτωρ της Αυστρίας, βασιλεύς Βοημίας κλπ. και αποστολικός βασιλεύς της Ουγγαρίας, η Α.Ε. ο πρόεδρος της Αργεντιανής Ομοσπονδίας, η Α.Μ. ο βασιλεύς των Βέλγων, η Α.Μ. ο αυτοκράτωρ της Βραζιλίας, η Α.Ε. ο πρόεδρος της δημοκρατίας της Κόστα-Ρίκα, η Α.Μ. ο βασιλεύς της Δανίας, η Α.Ε. ο πρόεδρος της Δομενικανικής Δημοκρατίας, η Α.Μ. ο βασιλεύς της Ισπανίας, η Α.Ε. ο πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής, η Α.Ε. ο πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών της Κολομβίας, η Α.Ε. ο πρόεδρος της Γαλλικής Δημοκρατίας, η Α.Μ. η βασίλισσα του ηνωμένου βασιλείου της Μεγάλης Βρεττανίας, αυτοκράτειρα των Ινδιών, η Α.Ε. ο πρόεδρος της δημοκρατίας του Γουατεμάλα, η Α.Μ. ο βασιλεύς της Ιταλίας, η Α.Μ. ο αυτοκράτωρ των Οθωμάνων, η Α.Μ. ο βασιλεύς των Κάτω Χωρών, Μέγας Δούξ του Λουξεμβούργου, η Α.Μ. ο Σάχης της Περσίας, η Α.Μ. ο βασιλεύς της Πορτογαλίας η Α.Μ. ο βασιλεύς της Ρουμανίας, η Α.Μ. ο αυτοκράτωρ πασών των Ρωσιών, η Α.Ε. ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας του Σαλβαδώρ, η Α.Μ. ο βασιλεύς της Σερβίας, η Α.Μ. ο βασιλεύς της Σουηδίας και Νορβηγίας και η Α.Ε. ο πρόεδρος της Ανατολικής Δημοκρατίας της Ουραγουάης, επιθυμούντες να εξασφαλίσωσι την διατήρησιν της δια των υποβρυχίων καλωδίων τηλεγραφικής συγκοινωνίας, απεφάσισαν να συνάψωσι σύμβασιν προς τον σκοπόν τούτον, και διώρισαν πληρεξουσίους αυτών, ήτοι:  ……………………………………………………… ……………………………………………………… οίτινες, αφού αντήλλαξαν τα πληρεξούσια αυτών, ευρεθέντα εν τάξει, συνεφώνησαν περί των επομένων άρθρων. Άρθρ.16.-Η παρούσα σύμβασις άρξεται εκτελουμένη, αφ’ ης τα υψηλά συμβαλλόμενα μέρη θέλουσι συμφωνήσει. Ισχύει δε επί πέντε έτη από της ημέρας ταύτης˙ εν η περιπτώσει ουδέν των συμβαλλομένων Κρατών ήθελε γνωστοποιήσει, δώδεκα μήνας προ της παρελεύσεως της περιόδου ταύτης των πέντε ετών, την πρόθεσιν αυτού περί αποχωρήσεως αυτού από ταύτης, θέλει εξακολουθήσει ισχύουσα επί εν έτος, και ούτω καθεξής από έτους εις έτος. Εν η δε περιπτώσει μία των υπογραψασών δυνάμεων καταγγείλη την σύμβασιν, η δήλωσις αύτη δεν φέρει αποτέλεσμα, ειμή μόνον ως προς αυτήν την καταγγέλλουσαν δύναμιν. Άρθρ.17.-Η παρούσα σύμβασις θέλει επικυρωθή, αι δ’ επικυρώσεις ανταλλαγήσονται εν Παρισίοις όσον τάχιον˙ το βραδύτερον δε εντός έτους. Εις πίστωσιν τούτου οι οικείοι πληρεξούσιοι υπέγραψαν αυτήν και επέθησαν τας εαυτών σφραγίδας. Εν Παρισίοις τη 14 Μαρτίου 1884. Άρθρον πρόσθετον.-Αι διατάξεις της παρούσης συμβάσεως θέλουσιν εφαρμοσθή, κατά το άρθρ, 1, και εν ταις αποικίαις και ταις κτήσεσι της Α. Βρεττανικής Μεγαλειότητος, πλην των εφεξής κατονομαζομένων, ήτοι: του Καναδά της Βικτωρίας, της Νέας Γης της Κουϊσλάνδης, του Ακρωτηρίου της Σασμανίας, της Νατάλης της μεσημβρινής Αυστραλίας, της νέας μεσημβρινής Ουαλίας της δυτικής Αυστραλίας, και της Νέας Ζηλανδίας. Ουχ ήττον αι διατάξεις της παρούσης συμβάσεως θέλουσιν εφαρμόζεσθαι εν τινι των ανωτέρω σημειουμένων αποικιών ή κτήσεων, εάν επ’ ονόματι αυτών απευθυνθή γνωστοποίησις επί τούτω παρά του εν Παρισίοις αντιπροσώπου της Α. Βρεττανικής Μεγαλειότητος προς τον Υπουργόν των Εξωτερικών της Γαλλίας. Εκάστη των αποικιών ή κτήσεων των ανωτέρω κατονομαζομένων, προσχωρούσα εις την παρούσαν σύμβασιν, διατηρεί το δικαίωμα του αποχωρείν απ’ αυτής, καθ’ ον τρόπον και αι συμβαλλόμεναι δυνάμεις. Εν η περιπτώσει μία των αποικιών ή κτήσεων, περί ων πρόκειται, ήθελεν επιθυμεί ν’ αποχωρήση της συμβάσεως, απευθυνθήσεται επί τούτω γνωστοποίησις υπό του εν Παρισίοις αντιπροσώπου της Α. Βρεττανικής Μεγαλειότητος προς τον Υπουργόν των Εξωτερικών της Γαλλίας. Εν Παρισίοις 14 Μαρτίου 1884 Σελ. 157 Προστασία Υποβρυχίων Καλωδίων 149.Β.δ.1 149.Β.δ.1 Προστασία Υποβρυχίων Καλωδίων Άρθρ.1.-Η παρούσα σύμβασις εφαρμόζεται επί πάντων των εν ανοικτή θαλάσση νομίμως καταδεδυμένων υποβρυχίων καλωδίων και αποληγόντων εις χώρας, αποικίας ή κτήσεις ενός ή πλειόνων των συμβαλλομένων μερών. Άρθρ.2.-Η διάρρηξις ή βλάβη υποβρυχίου καλωδίου, γινομένη εκ προθέσεως ή εξ ασυγνώστου αμελείας, συνεπάγουσα δε την διακοπήν ή την παρακώλυσιν εν μέρει ή εν όλω της τηλεγραφικής συγκοινωνίας, είναι τιμωρητέα, μη αποκλεισμένης της πολιτικής αγωγής επί αποζημιώσει. Η διάταξις αύτη δεν εφαρμόζεται επί διαρρήξεως ή βλάβης, γενομένης επί τη νομίμω προθέσει του να προστατεύση ο δράστης την ιδίαν ζωήν ή να εξασφαλίση το πλοίον αυτού, εάν προηγουμένως κατέβαλε πάσαν αναγκαίαν προσπάθειαν, ίνα αποφύγη την διάρρηξιν ή την βλάβην του καλωδίου. Άρθρ.3.-Τα υψηλά συμβαλλόμενα μέρη υποχρεούνται, οσάκις επιτρέπωσι την πρόσδεσιν καλωδίων υποβρυχίων εις τα παράλια αυτών να επιβάλλωσι κατά το δυνατόν τους αναγκαίους εξασφαλιστικούς όρους ως προς τε το διάγραμμα και τας διαστάσεις του καλωδίου. Άρθρ.4.-Ο ιδιοκτήτης καλωδίου, όστις εκ της καταδύσεως ή της επισκευής αυτού προξενεί διάρρηξιν ή βλάβην εις έτερον καλώδιον οφείλει να υποστή τας δαπάνας της επιδιορθώσεως, όσας η διάρρηξις ή η βλάβη κατέστησαν αναγκαίας, μη αποκλειομένης, αν προσήκη, και της εφαρμογής του άρθρ. 2 της παρούσης συμβάσεως. Άρθρ.5.-Τα πλοία τα ασχολούμενα εις την κατάδυσιν ή την επιδιόρθωσιν υποβρυχίου καλωδίου οφείλουσι να τηρώσι τους κανόνας περί σημάτων, οίτινες υπάρχουσι παραδεδεγμένοι ή θέλουσιν εις το μέλλον γίνει δεκτοί κοινή συμφωνία των υψηλών συμβαλλομένων μερών προς πρόληψιν συρράξεων. Όταν πλοίον, επασχολούμενον εις την επισκευήν καλωδίου, φέρη τα σήματα ταύτα, τα άλλα πλοία, άτινα βλέπουσιν ή δύνανται να διακρίνωσι τα σήματα ταύτα, οφείλουσι να απομακρύνωνται ή να μένωσι μεμακρυσμένα εν τουλάχιστον ναυτικόν μίλιον από του πλοίου τούτου, όπως μη γίνωνται πρόσκομμα εις τας Σελ. 155 Προστασία Υποβρυχίων Καλωδίων 149.Β.δ.1 εργασίας αυτού. Τα μηχανήματα και τα δίκτυα των αλιέων δέον να τηρώνται εις την αυτήν απόστασιν. Αλλ’ εις τα αλιευτικά πλοία, άτινα διαβλέπουσιν ή δύνανται να διακρίνωσι το τηλεγραφικόν πλοίον, το φέρον τα ειρημένα σήματα, παρέχεται, όπως συμμορφωθώσι προς την ούτω διδομένην ειδοποίησιν, προθεσμία το πολύ 24 ωρών, καθ’ ην ουδέν κώλυμα παρεμβάλλεται εις τας κινήσεις αυτών. Αι εργασίαι του τηλεγραφικού πλοίου δέον να περάτωνται όσον το δυνατόν ταχέως. Άρθρ.6.-Τα πλοία, άτινα διαβλέπουσιν ή δύνανται να διακρίνωσι τους σημαντήρας, τους προωρισμένους να δεικνύωσι την θέσιν των καλωδίων, εν περιπτώσει καταδύσεως, βλάβης ή διαρρήξεως, οφείλουσι να μένωσι μεμακρυσμένα από των σημαντήρων τούτων τουλάχιστον εις απόστασιν τετάρτου ναυτικού μιλίου. Τα μηχανήματα και τα δίκτυα των αλιέων πρέπει να τηρώνται εις την αυτήν απόστασιν.