Legal Document

Category: 41

Text:
8. ΒΑΣΙΛΙΚΟΝ ΔΙΑΤΑΓΜΑ της 10 Σεπτ. / 14 Οκτ. 1937 (ΦΕΚ Α΄  405) Περί ασφαλείας των εν τοις ξυλουργικοίς εργοστασίοις ασχολουμένων εργατών και τεχνιτών. Έχοντες υπ’ όψιν το άρθρ. 7 του Νόμ. ΓπΛΔ΄ «περί υγιεινής και ασφαλείας των εργατών και περί ωρών εργασίας», προτάσει του Ημετέρου επί της Εργασίας Υφυπουργού μετά γνωμοδότησιν του Συμβουλίου Επικρατείας, απεφασίσαμεν και διατάσσομεν: Άρθρ.1.-Οι εργοστασιάρχαι και εν γένει οι εργολήπται των πάσης φύσεως ξυλουργικών εργασιών, δι’ ων χρησιμοποιούνται μηχανήματα ή μηχανικά εργαλεία εις την επεξεργασίαν των διαφόρων τεμαχίων ξύλου, υποχρεούνται εις την ακριβή τήρησιν των διατάξεων του παρόντος, αποσκοπούντος την πρόληψιν ατυχημάτων των παρ’ αυτοίς εργαζομένων εργατών και τεχνιτών. Γενικαί διατάξεις Άρθρ.10.-Εκάστη μηχανή κατεργασίας ξύλου δέον να φέρη εύχρηστον διάταξιν αμέσου κρατήσεως. Εις πάσαν μηχανήν κατεργασίας ξύλου δέον ο εργάτης προ της απομακρύνσεώς του να σταματά ταύτην, οιονδήποτε και αν είναι το σύστημα μεταδόσεως της κινήσεως αυτής. Άρθρ.11.-Ο ανώτατος αριθμός στροφών ως και το σήμα του εργοστασίου δέον να αναγράφωνται επί του βάθρου της μηχανής. Απαγορεύεται η υπέρβασις του ανωτάτου ορίου στροφών. Εφόσον εις τας μηχανάς ταύτας γίνεται αλλαγή μηχανημάτων διαφόρου διαμέτρου δέον να υπάρχη διάταξις μεταβολής των στροφών. Άρθρ.12.-Η αφαίρεσις των πριονιδίων, ροκανιδίων και λοιπών υπολειμμάτων της κατεργασίας του ξύλου εκ των μηχανημάτων ως και πας καθαρισμός δέον να εκτελήται μόνον όταν αύται ευρίσκονται εν στάσει. Άρθρ.13.-Απαγορεύεται η συσσώρευσις τεμαχίων και αποκομμάτων ξύλου πλησίον των μηχανών. Εάν το είδος της κατασκευής απαιτεί την εντός του εργοστασίου συσσώρευσιν των τεμαχίων ξύλου δέον προς τον σκοπόν τούτον να διατεθή χώρος, εις τρόπον ώστε τα συσσωρευμένα ξύλα να μη εμποδίζουν τον χειρισμόν των μηχανών. (Αντί για τη σελ. 306,15) Σελ. 306,15(α) Τεύχος ΣΤ72 Σελ. 125 Υγιεινή και ασφάλεια χώρων εργασίας και εργαζομένων 15.Λ.α.8 Άρθρ.14.-Η σύσφιξις των κοχλιών επί των μηχανών δέον να εκτελήται μόνον δια των αντιστοίχων κλειδίων. Απαγορεύεται η επιμήκυνσις και εν γένει πας μετασχηματισμός των εν λόγω κλειδίων. Άρθρ.15.-Ο βρασμός της κόλλας δέον να λαμβάνη χώραν εις ειδικόν και απομεμονωμένον εκ των λοιπών εργαστηρίων διαμέρισμα. Ο βρασμός ούτος δέον να γίνεται κατά το δυνατόν δι’ ατμού. Εφόσον ο βρασμός της κόλλας γίνεται δια φλογός, ο επιβλέπων τούτον εργάτης δεν πρέπει να απομακρύνηται καθ’ όλην την διάρκειαν του βρασμού. Άρθρ.16.-Απαγορεύεται γενικώς το καπνίζειν εντός των εργαστηρίων και αποθηκών, εξαιρουμένων των διαμερισμάτων όπου δεν υπάρχει κίνδυνος πυρκαϊάς και τα οποία υποδεικνύονται υπό της Διευθύνσεως του Εργοστασίου. Άρθρ.17.-Ο φωτισμός δέον να γίνεται δι’ ηλεκτρικών λαμπτήρων, η δε εγκατάστασις ν’ ανταποκρίνεται εις τας διατάξεις των περί ηλεκτρικών εγκαταστάσεων κανονισμών. Εις περίπτωσιν καθ’ ην γίνεται χρήσις υγρών φωτιστικών υλών η πλήρωσις των λυχνιών δέον να γίνεται εκτός των εργαστηρίων και εντός ειδικών διαμερισμάτων. Άρθρ.18.-Ο εις την τρόχισιν των διαφόρων εργαλείων των ξυλουργικών μηχανημάτων ασχολούμενος τεχνίτης δέον να φέρη προφυλακτικάς διόπτρας παραχωρουμένας υπό του εργοδότου. Άρθρ.19.-Οι απλοί δίσκοι τροχισμού ή σμυριδοτροχοί, των οποίων η περιφερειακή ταχύτης υπερβαίνει τα 4 μέτρα ανά δευτερόλεπτον, δεν επιτρέπεται να προσαρμόζωνται επί των αξόνων δια σφηνών. Προς στερέωσιν του τροχού θα χρησιμοποιώνται δίσκοι εξ αμφοτέρων των πλευρών εφ’ ων προσηλούται ο τροχός δια κοχλιών. Μεταξύ των δίσκων προσηλώσεως και του λίθου δέον να παρεμβάλωνται ελαστικοί δίσκοι (ελαστικόν κόμμι κ.λπ.). Το προ των δίσκων κράσπεδον εφ’ ου στηρίζεται το προς κατεργασίαν τεμάχιον, δέον να τοποθετήται πλησιέστερα προς την περιφέρειαν του δίσκου. Η προστριβομένη επιφάνεια του δίσκου δέον να είναι κανονική και η κυκλική κίνησις αυτού να είναι τελεία. Δίσκοι τροχισμού και σμυριδοτροχοί δέον να είναι κεκαλυμμένοι δι’ ανθεκτικής σταθεράς ή ρυθμιζομένης καλύπτρας (ουχί εκ χυτοσιδήρου) προς προστασίαν του εργάτου από εκτοξεύσεως θραυομένων μικρών τεμαχίων του σμυριδοτροχού. Σελ. 306,16(α) Τεύχος ΣΤ72 Σελ. 126 Δια τους δίσκους τροχισμού επιτρέπεται ως περιφερειακή ταχύτης 12,0 μ. κατά δευτερόλεπτον, δια δε τους σμυριδοτροχούς 25 μ. Εάν δι’ ειδικάς εργασίας απαιτείται μεγαλυτέρα ταχύτης τότε οι λίθοι και οι σμυριδοτροχοί προ της χρησιμοποιήσεώς των δέον να τεθούν εις δοκιμαστικήν ταχύτητα 20% ανωτέραν της χρησιμοποιηθησομένης (άρθρ. 91 Δ. 14-3-1934)_. Ειδικαί Διατάξεις Πριονόδισκοι Άρθρ.2.-Μεταξύ των μηχανών δέον να υπάρχη επαρκής χώρος επιτρέπων την ελευθέραν κυκλοφορίαν των μεταφερόντων υλικά ή απασχολουμένων διατην επισκευήν και καθαρισμόν των μηχανών εργατών. Οι μεταξύ των μηχανών διάδρομοι δέον να έχωσι πλάτος τουλάχιστον ενός μέτρου. Εις εξαιρετικάς περιπτώσεις δύνανται οι Επιθεωρηταί Εργασίας, να επιτρέψωσι διάφορον τοποθέτησιν των μηχανών αναλόγως των τεχνικών συνθηκών. Άρθρ.20.-1.Οι πριονόδισκοι των οποίων το έλασμα έχει στρεβλωθή ή παρουσιάζει ρωγμάς δέον να μη χρησιμοποιώνται και να απομακρύνωνται εκ του τόπου εργασίας. 2.Το μη χρησιμοποιούμενον, ως και το υπό την τράπεζαν τμήμα των πριονοδίσκων δέον να ώσιν κεκαλυμμένα. 3.Η κράτησις των πριονοδίσκων δεν επιτρέπεται να γίνεται δια πιέσεως επί της πλευρικής επιφανείας αυτών. Άρθρ.21.-1.Οι δρομείς είτε αι ολισθαίνουσαι τράπεζαι δέον να εξασφαλίζωνται κατά της διαφυγής αυτών εκ των ολισθητήρων. 2.Κατά τον διαχωρισμόν των κυλινδρικών ξύλων δέον αι μηχαναί των εργασιών τούτων να έχωσι διάταξιν προσαγωγής, ήτοι δρομέα ή τράπεζαν ολισθαίνουσαν μετά διατάξεως πεδήσεως. 3.Κατά τον διαχωρισμόν των τεμνομένων κυλινδρικών τεμαχίων, ράβδων και των παρομοίων δέον να αποφεύγηται δι’ ειδικής διατάξεως η μετακίνησις ή περιστροφή του κατεργαζομένου υλικού. 4.Το σύστημα τούτο της προσαγωγής δέον πάντοτε να χρησιμοποιήται. 5.Εις τους πριονοδίσκους όπου η προσαγωγή του υλικού γίνεται αυτομάτως δέον δι’ ειδικής διατάξεως να προλαμβάνηται η εκτόξευσις του υλικού. 15.Λ.α.8 Υγιεινή και ασφάλεια χώρων εργασίας και εργαζομένων Άρθρ.22.-1.Οι πριονόδισκοι δι’ ων επιτυγχάνεται τομή ξύλων μεγάλου μήκους δέον εκτός του προφυλακτικού καλύμματος (κάλυψις του ανωτέρω μέρους του πριονοδίσκου) να φέρη διαχωριστικήν σφήνα όπισθεν του δίσκου. 2.Το προφυλακτικόν κάλυμμα και η διαχωριστική σφην δέον να πληροί τους επομένους όρους. α)Το προφυλακτικόν κάλυμμα του δίσκου οφείλει να καλύπτη τους άνω οδόντας του δίσκου, τόσον, όσον επιτρέπει το πάχος του επεξεργαζομένου ξύλου, να είναι δε αρκετά ανθεκτικόν και στερεώς προσηρμοσμένον και να επιτρέπη την ορατότητα των σημείων τομής. β)Η διαχωριστική σφην δέον να τοποθετήται επί του επιπέδου της Τραπέζης καθέτως προς τον δίσκον και παραλλήλως προς την τράπεζαν να προσηλούται δε εντελώς ανεξαρτήτως της προφυλακτικής καλύπτρας του δίσκου. Αιωρούμενοι πρίονες Άρθρ.23.-Οι αιωρούμενοι πρίονες δέον να είναι εφωδιασμένοι δια των επομένων προφυλακτικών διατάξεων. α)Ολόκληρον το άνω μέρος του δίσκου μέχρι του ύψους της τομής δέον να είναι κεκαλυμμένον. β)Η διαδρομή του πρίονος δέον να τερματίζεται προς τα εμπρός δι’ ειδικής διατάξεως, ήτις μετά την τομήν δέον να επαναφέρη αυτομάτως τούτον εις την θέσιν εκκινήσεως και εκεί να κρατήται σταθερώς. γ)Τα αντίβαρα δέον να ασφαλίζωνται από την πτώσιν εξασφαλιζομένης και πάσης τυχόν διαφυγής. δ)Ο ιμάς μεταδόσεως κινήσεως όπισθεν της χειροβαρίδος δέον να καλύπτεται εις ύψος τουλάχιστον ενός μέτρου. Άρθρ.24.-Οι αιωρούμενοι πρίονες οι οποίοι δεν έχουσιν καθηλωθή επί του τοίχου δέον να σταθεροποιώνται προς το όπισθεν μέρος αυτών δια προφυλακτικού και ανθεκτικού εις τας δονήσεις μεσοτοίχου, να αποκλείεται δε τοιουτοτρόπως και η κυκλοφορία όπισθεν αυτών. Άρθρ.25.-Εις τους απλούς αιωρουμένους πρίονας δέον εφ’ όσον ο δίσκος ευρίσκεται εις θέσιν στάσεως να είναι εξ ολοκλήρου κεκαλυμμένος. Το τέρμα της διαδρομής του πρίονος δέον να περιορίζηται εις τρόπον ώστε το έλασμα να μη εξέρχεται πέραν του πλαισίου της τραπέζης. Η επάνοδος του πρίονος εις την θέσιν στάσεως δέον να γίνεται αυτομάτως μετά το πέρας της τομής. Άρθρ.26.1.-Αι πριονοκορδέλλαι δέον να εφάπτωνται του ξύλου εκ των άνω προς τα κάτω, να υπάρχη δε διατάξις αμέσου πεδήσεως. 2.Το κατερχόμενον τμήμα της ταινίας δέον να περιβάλλεται εις το σημείον επαφής δια κινητού περιβλήματος το οποίον να δύναται να στερεωθή εις ύψος επιτρεπόμενον εκ του πάχους του επεξεργαζομένου ξύλου. 3.Το ανερχόμενον τμήμα της ταινίας δέον να είναι προφυλαγμένον δια περιβλήματος σταθερού. Άρθρ.27.-1.Η άνω τροχαλία της πριονοκορδέλλας δέον να είναι προς το άνω μέρος κεκαλυμμένη δια σταθερού σιδηρού τοξοειδούς ελάσματος ή δια παντός άλλου ενδεδειγμένου προστατευτικού μέσου δια την περίπτωσιν θραύσεως της ταινίας. Εκ των πλευρών δέον να περιβάληται δια προστατευτικών δικτύων συνεχών ή προσαρμοστών. 2.Η κάτω τροχαλία δέον να είναι κεκαλυμμένη εκ του εξωτερικού μέρους δια προστατευτικού επικαλύμματος συνεχούς ή προσαρμοστού. 3.Το παράλληλον των αξόνων των δύο τροχαλιών δέον να εξετάζηται περιοδικώς. Άρθρ.28.-Πάσαι αι πριονοκορδέλλαι δέον να είναι εφωδιασμέναι άνωθεν και κάτωθεν του σημείου επαφής της πριονοκορδέλλας μετά του τεμνομένου τεμαχίου δι’ αμφιπλεύρων οδηγών του ελάσματος προς αποφυγήν παλμικών κινήσεων. Πρίονες - Καταρράκται Άρθρ.29.-1.Πάντα τα ελάσματα κατακορύφου εναλλασσομένου πρίονος μετά πλαισίου (καταρράκτου) δέον να είναι επιμελώς εφηρμοσμένα, επαρκώς συνεσφιγμένα και ομοιομόρφως τεταγμένα. 2.Καθ’ εκάστην αλλαγήν ελάσματος δέον να γίνεται επαλήθευσις των ανωτέρω. Άρθρ.3.-Άπασαι αι μηχαναί κατεργασίας ξύλου δέον κατά την εγκατάστασιν αυτών να καταταχθώσι καθ’ ομάδας συμφώνως προς την διαδοχήν του επεξεργαζομένου υλικού. Ο προσανατολισμός των μηχανών κατά την έδρασιν αυτών δέον να είναι τοιούτος ώστε τα τεμάχια ξύλου να μη μετατίθενται κατ’ αντιθέτους ή σταυροειδείς διευθύνσεις. Άρθρ.30.-Όταν το πλαίσιον ευρίσκεται υψηλά και κάτωθεν αυτού εκτελούνται εργασίαι προπαρασκευής, τοποθετήσεως κ.λπ. δέον δι’ ειδικής διατάξεως να προλαμβάνηται η πτώσις του πλαισίου. Άρθρ.31.-Το σύστημα μεταδόσεως κινήσεως, εφ’ όσον ευρίσκεται κάτωθεν του καταρράκτου δέον να προφυλάσσεται κατά τρόπον αποκλείοντα τον τραυματισμόν του λιπαντού υπό των πριόνων. Άρθρ.32.-1.Ο διοστήρ εναλλασσομένου πρίονος μετά πλαισίου (καταρράκτης) δέον να προ-φυλάσσεται δια σταθερού δικτυωτού πλέγματος προς πρόληψιν εκτινάξεως εν περιπτώσει θραύ-σεως ή διαφυγής του στροφάλου ακόμη δε και εν  (Μετά την σελ. 306,16) Σελ. 306,17 Τεύχος 396 Σελ. 127 Υγιεινή και ασφάλεια χώρων εργασίας και εργαζομένων 15.Λ.α.8 περιπτώσει θραύσεως του εντός του τριβέος στρεφομένου τμήματος του τελευταίου τούτου. 2.Το άνοιγμα του σανιδώματος δια του οποίου διέρχεται ο διοστήρ πρίονος του είδους τούτου εφόσον ρυθμίζεται εκ των κάτω δέον να φέρη κιγκλίδωμα. 3.Ο σφόνδυλος και οι στρόφυλοι εις τα προσιτά αυτών σημεία δέον να καλύπτωνται δι’ ενδεδειγμένου προφυλακτήρος. 4.Προ της τύσεως της πέδης και προ της εκκινήσεως του καταρράκτου ο επί του ανωτέρω μεσοδόματος εργαζόμενος δέον να εξακριβώση εάν εις το κατώτερον διαμέρισμα δεν υπάρχει έτερος εργάτης όστις να διατρέχη κίνδυνον. Απαγορεύεται εις τους εργάτας να κάθηνται επί των κοπτομένων κορμών. Άρθρ.33.-Εις περίπτωσιν καθ’ ην οι ολισθήρες ενός εναλλασσομένου πρίονος κείνται εις υψηλήν θέσιν η κίνησις προς τα κάτω του μοχλού αντιβάρου δια την καταβίβασιν των ολισθητήρων δέον να έχη περιωρισμένην διαδρομήν. Ροκάναι (Ξεχονδριστήρες) Άρθρ.34.-Εις τας ροκάνας (ξεχονδριστήρας) επιτρέπονται μόνον κυλινδρικοί άξονες φέροντες τας μαχαίρας. Απαγορεύεται η χρήσις προσθέτων ημικυκλικών ελασμάτων δια την διαμόρφωσιν των αξόνων εις κυλινδρικούς. Τα επί του άξονος κοπτικά ελάσματα δέον να είναι σταθερώς εγκοχκλειομένα επί του εργαλειοφόρου άξονος. Άρθρ.35.-Αι ρυκανιστικαί μηχαναί δέον να φέρωσιν υπεράνω του μη χρησιμοποιουμένου μέρους της σχισμής, αρθρωτούς προφυλακτήρας. Οι προφυλακτήρες ούτοι δέον να μετατίθενται εφ’ ενός οριζοντίου επιπέδου και να εφάπτωνται δια κυλινδρίσκων επιτρεπόντων την μετακίνησιν του επ’ αυτών και πλευρικώς εφαπτομένου ξύλου. Όταν τα επεξεργαζόμενα ξύλα έχουν μήκος μικρότερον των 40 εκ. και πάχος μικρότερον των 7 εκ. δέον να χρησιμοποιώνται ειδικά όργανα προσαγωγής. Οι κύλινδροι και τα ελάσματα των μηχανών κατασκευής ραβδώσεων, αυλακώσεων και άλλων ειδικών εργασιών δέον να είναι εγκεκλεισμένοι εντός προφυλακτικών περιβλημάτων. Άρθρ.36.-Το μη χρησιμοποιούμενον τμήμα της σχισμής δέον να καλύπτεται δια σιδηρών ελασμάτων κοχλιουμένων καταλλήλως. Απαγορεύεται υπό πλειόνων προσώπων σύγχρονος χρησιμοποίησις της αυτής ρυκανιστικής μηχανής. Σελ. 306,18 Τεύχος 396 Σελ. 128 Φρέζαι (Σβούραι) Άρθρ.37.-Οι εργαλειοφόροι άξονες των μηχανών φρεζαρίσματος δέον να είναι κυλινδρικοί. Απαγορεύεται η προσθήκη ημικυλινδρικών ελασμάτων προς επίτευξιν του ως άνω κυλινδρικού σχήματος εις άξονας οίτινες εκ κατασκευής δεν είναι κυλινδρικοί. Άρθρ.38.-Κατά την ενσφήνωσιν των εργαλείων επί των αξόνων των μηχανών φρεζαρίσματος δέον να χρησιμοποιώνται ειδικαί διατάξεις αίτινες θα εμποδίζουν την διαφυγήν του εργαλείου εκ του άξονος. Άρθρ.39.-Κατά την επεξεργασίαν ευθέων μακρών ξύλων (ξυλουργικά οικοδομών) αι μηχαναί δέον να είναι εφωδιασμέναι δια ράβδων οδηγών. Η επεξεργασία ξύλων δια συνθέτων εντολών δέον να εκτελήται κατά τρόπον ώστε το επεξεργαζόμενον ξύλον να πιέζηται επί της τραπέζης της μηχανής δι’ ειδικής συσκευής ή οργάνου. Εις περίπτωσιν καθ’ ην είναι αδύνατος η χρησιμοποίησις των ανωτέρω πιέστρων δέον η προσαγωγή του ξύλου να γίνεται μετά μεγάλης προσοχής και υπό εργάτου απολύτως πεπειραμένου. Άρθρ.4.-«Απαγορεύεται η απασχόληση προσώπων ηλικίας κάτω των 18 ετών σε μηχανήματα κατεργασίας ξύλου». Το άρθρ. 4 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 7 άρθρ. 11 Νόμ. 1414/1984, ανωτ. σελ. 32,33. Άρθρ.40.-Τα οπωσδήποτε κινούμενα εργαλεία των μηχανών φρεζαρίσματος επί του επιπέδου της τραπέζης δέον να είναι προφυλαγμένα δια προστατευτικών περιβλημάτων μετατιθεμένων κατά μήκος της τραπέζης. Άρθρ.41.-Αι επί των μηχανών φρεζαρίσματος ειδικής εντομής εργασίαι δέον να εκτελώνται δια χρησιμοποιήσεως προστατευτικών δακτυλίων ων η διάμετρος να είναι ολίγον μεγαλυτέρα της διαμέτρου της φρέζας. Κόνεις Άρθρ.42.-Κατά την μηχανικήν κατεργασίαν ξύλου δια σμυριδοχάρτου και παρομοίων μέσων, ως εν γένει εις παν μηχάνημα όπερ παράγει κόνεις δέον δι’ απορροφητικών συσκευών τοποθετουμένων όσον το δυνατόν πλησιέστερον προς την εστίαν παραγωγής των κόνεων, να απορροφώνται αύται εν τη γενέσει των. Άρθρ.43.-Τα ήδη λειτουργούντα ξυλουργικά εργοστάσια προσαρμόζονται κατά το δυνατόν εις τας διατάξεις του παρόντος εάν και εφ’ όσον τεχνικοί και οικονομικοί ιδία λόγοι επιτρέπουν τούτο. Εις τον Ημέτερον επί της Εργασίας Υφυπουργόν ανατίθεται η δημοσίευσις και εκτέλεσις του παρόντος. 15.Λ.α.8 Υγιεινή και ασφάλεια χώρων εργασίας και εργαζομένων Άρθρ.5.-Πάντα τα επί των μηχανημάτων τούτων υπάρχοντα εργαλεία δέον να φέρωσι προστατευτικάς διατάξεις, ιδίως δε προς το μέρος της προσαγωγής επί των κυλινδριστικών μηχανών να υπάρχωσι προφυλακτήρες όπως αποφεύγηται η σύλληψις των δακτύλων του εργάτου. Άρθρ.6.-Πάντα τα εξέχοντα και κινούμενα τμήματα των μηχανών επεξεργασίας ξύλου ως και τα περικόχλια συσφίξεως των κυλίνδρων κ.λπ. δέον να είναι κεκαλυμμένα δι’ επικαλυμμάτων λείων. Άρθρ.7.-Οι οδοντωτοί τροχοί δέον να είναι προφυλαγμένοι δια καλύμματος εκ σιδηρού ελάσματος. Τα καλύμματα ταύτα δέον να μη απομακρύνωνται ει μη μόνον εφόσον πρόκειται περί επισκευής της μηχανής, απαγορεύεται δε να χρησιμοποιώνται προς άλλον τινά σκοπόν. Άρθρ.8.-Οι προφυλακτήρες των μηχανών εκείνων, εφ’ ων η προσαγωγή του προς κατεργασίαν υλικού γίνεται απ’ ευθείας δια της χειρός, δέον να μη αφαιρώνται. Κατά την προσαγωγή ξύλων μεγάλου μήκους δέον να χρησιμοποιώνται καβαλέτα, δια δε  τα μικρού μήκους διάφορα μέσα ή συσκευαί προσαγωγής καθώς και συστήματα προλαμβάνοντα την εκτόξευσιν του επεξεργαζομένου υλικού. Άρθρ.9.-Εις μηχανάς αποτελούμενας εκ πλειόνων του ενός εργαλείου δια την εκτέλεσιν διαφόρων ειδών εργασιών δέον να αφαιρώνται ή να καλύπτωνται και να ευρίσκωνται εν στάσει πάντα τα τμήματα άτινα δεν χρησιμοποιούνται.