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Titolo: Razor incontrollabile

Salve a tutti...sono nuovo di queste parti, con pollici arruginiti ma da
molti anni appassionato aeromodellista. Visto che erano 2 anni che non
prendevo in mano una radio ho pensato di comprare un FMA Razor per
riprendere a volare senza troppi patemi d'animo, invece (malgrado la sua
indistruttibilita' "certi botti!!!"), sono veramente deluso dalle
caratteristiche di volo. Ho dei problemi, che di seguito elenco, che forse
qualcuno nella sua esperienza con gli schiumini avra' gia' incontrato:
1) Assemblato come da manuale nel primo collaudo mi sono reso conto che le
due semiala erano sbilanciate. (bilanciate con del peso 5g da gommista sulla
semiala di destra)
2) Con le winglets non ne vuole sapere di volare perde subito quota e tende
ad andare a destra o a sinistra.
3) Levate le wingslets e ridotto di moltissimo la corsa dei servi (circa il
70%) si riesce a volare per un po' ma con una ingovernabilita' pazzesca
schizza a destra e a sinistra come un pazzo...magari devo dare tutto
alettone a destra per farlo stare dritto poi di botto (come se stallasse si
rigira a sinistra) trimmarlo e' impossibile!!!
Ho provato con  CG  prima a 18 cm (come da manuale)  poi l'ho avanzato ma
non ho trovato significativi miglioramenti.
Chiedo aiuto prima di dargli fuoco e di rispolverare il mio bel Cesna da
1,70 di apertura a scoppio.
P.S. Il mio Razor pesa 600 grammi (Speed400 - graupner 6/3 - 7 Celle Sanyo
600).
Saluti...
Marco


ciao


in bocca al lupo...
se vuoi vedere alcune immadini del mio le trovi qui sotto, sezione aerei..
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http://www.mikiperoni.supereva.it
--


infatti....  è oracover effetto carbonio, bellissimo da vedere quando è
pulito, effettivamente qualche grammo lo mette su, è vero, e se lasciato al
sole battente diventa scottante...
per il recupero io di solito faccio così.. ma non sempre è possibile...
http://www.argentinasrl.com/motosegahusqvarna.htm

 >
Eccomi di nuovo...non ci si crede ma sono riuscito a recuperarlo!!!! era tra
tre pini a circa 20mt di altezza incastrato tra i rami....ma la cosa piu'
forte e che dopo tutte le mazzate che ha preso per essere recuperato non ha
riportato il minimo danno!!!!
Ora ripartiro' da questa equilibratura per migliorarlo....finalmente vola e
soprattutto lo si puo' controllare!!!
Saluti...
MarcoP

Ciao
comuque non è detto che questi modelli per volare devono per forza andare
veloci altrimenti cadono, con il mio tzagi (autocostruito) ma delle stesse
misure del razor, posso fare dei passaggi a velocita lentissime, gli riesci
quasi a camminare vicino ( :-) magari col passo veloce ) contando poi che
pesa quasi un chilo abbondante (non è elettrico ma a scoppio, monta un
os10).
Il problema delle winglets è strano, quelle fondamentalmente servono in fase
di virata per sostenere il modello, quando vai dritto se ci sono ono è
uguale, booooo comunque se facendole più piccole cola ok :-)
le mie, per la cronaca, sono trapezioidali con la base di 10 cm alte 15 e la
base sup. di 5, e devo dire che almeno sul mio modello vanno benissimo; in
fase di virata non cala neanche di un metro :-)
ciao

 uguale,
Direi che non è proprio così. Le winglet servono per dare stabilità
laterale, cioè per evitare la rotazione attorno all'asse verticale (yaw).
Esistono geometrie e soluzioni che non necessitano di superfici verticali
affinchè si generino delle forze stabilizzanti, ma non è il caso del razor.
--
Simone

capito :-)
ciao

 Ho provato con  CG  prima a 18 cm (come da manuale)  poi l'ho avanzato
1 contolla che la posizione delle squadrette sui servi sia identica
2 controlla , muovendo l'elevatore che gli alettoni si alzino e si abassino
in modo uguale
3 abbonda con l'esponenziale almeno 50% per cominciare
  ciao

"il  Zott" <ilz...@email.it--NOSPAM--> wrote in message
news:a4e3ur$6ns$1...@pegasus.tiscalinet.it...

Ciao, scusa, ma a parte l'elica propulsiva, che interventi bisogna fare
al motore per adattarlo a uno zagi? La carburazione è molto diversa? (In
configurazione propulsiva non credo che ci sia una grande pressione
nella
zona dell'aspirazione). Lo chiedo perchè ho un .15 che vorrei montare
su uno Zagi da 1,80 m. (Per adesso è ancora solo un'idea...)
Grazie.
Andrea
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 su uno Zagi da 1,80 m. (Per adesso č ancora solo un'idea...)
Anche io mi sono tagliato delle ali da 1,8m. perň mi sa che un 15 č un po'
poco io volevo montarci un 25, comunque neanche io l'ho finito ancora :-))
Ciao