Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: visto che oggi sono lanciato...

ieri ho collaudato il modello per il quale avevo scatenato qualche
perplessità sull'ottenimento del disassamento del motore a scoppio (alla
fine gli ho dato un pelo a Dx - lo spessore di 1 mm sul castello motore) e
vola perfettamente, dritto, comandi precisi e senza il minimo gioco. l'unica
perplessità è il carrello principale in duralluminio (poi ha la ruota
anteriore sterzante non molleggiata) all'atterraggio pesa 2 kg siccome il
carrello originale com'era si piegava vistosamente mollando il modello da
0,5 mt di altezza, e avevo paura che poi battesse la coda violentemente, ho
montato un tirante d'acciaio che va da una ruota all'altra, facendo una
sorta di U roversciata, attaccata al centro del carrello stesso con una
molla abbastanza dura. Quando atterro pero' rimbalza parecchio, per tutta la
lunghezza della pista... ho capito che ci vorrebbe anche un ammortizzatore
al posto o insieme alla molla, ma non vorrei complicarmi la vita. Altre
soluzioni? rifaccio il carrello con duralluminio più spesso e + largo?

 soluzioni? rifaccio il carrello con duralluminio più spesso e + largo?
la soluzione potrebbe essere atterrare più dolcemente... il che non vuol
dire a velocità più bassa perchè la velocità verticale sarebbe maggiore.
Intendo dire di arrivare un po' più veloci della velocità minima di
sostentamento, già bassi, e pian piano a pochi cm da terra, richiamare
dolcemente fino a toccare terra.
Per farsi tutta la pista sltellando vuol
dire che hai avuto un po' fretta di metterlo a terra!!
ciao
--
Simone
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si concordo pienamente la tua soluzione sarebbe ideale, ma è la pista
"sfigata"
sono 60 mt circa pero' quando arrivi all'inizio devi esserre ad almeno 2 - 3
mt di altezza se no ti pianti nei pali delle vigne.... adesso provo con i
flapperoni e vedere se migliore qualcosa...


60 m per mettere a terra un modellino di 2 Kg mi sembrano più che
sufficienti, a meno che non abbia problemi progettuali consistenti...
I flapperoni??? aumentano la lunghezza della planata, a meno che non li usi
"all'insù" a mò di aerofreni.
Ho appena letto sulla ML che sei di RdG. Vai alla pista che c'è dalle parti
di Arco? io, da turista, vengo da quelle parti, quest'anno mi iscrivo
(anche) al GAT per poter andare a Margone non da "portoghese". Magari
qualche volta ci si vede



esatto, vado proprio li sono iscritto al GAAG Gruppo aeromodellsitoco Alto
Garda - Gianni Caproni la pista č ns, e anchio ogni tanto vado a Margone ...
da portoghese pero'..... (l'ultima vola al rientro a casa un
..................... mi ha fatto la fiancata alla macchina.... sigh...)

 ..................... mi ha fatto la fiancata alla macchina.... sigh...)
che gran ......
In fondo, tu che abiti proprio lě l'iscrizione da socio aggregato la
potresti fare, perň...
Io la faccio proprio per non avere problemi, anche se lo sfrutterň poco,
dato che dopo 15 anni di villeggiatura estiva in trentino, un'idea su che
persone vi siano tra voi trentini me la sono fatta da tempo. Il tutto,
ovviamente, senza offesa ed assolutamente IMHO.


Ciao
prova prima di fare ulteriori mod al carr principale ad accorciare quello
anteriore, il rimbalzo viene determinato dall'incidenza che l'ala assume con
le tre ruote a terra, se è sufficente a farlo ridecollare...lo fa.
Se a causa del diametro dell'elica non puoi abbassare il muso col carrello
anteriore...alza quello posteriore...insomma...hai capito...
Bye Claudio