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Titolo: Come rinforzare le ali?

Salve a tutti,
ho un problema: vorrei rinforzare le ali del mio "Aviomodelli-victor",
ho comprato la fibra di vetro e la resina epoxi bicomponente.
Come devo ritagliare la fibra?
Come si applica il tutto?
Mi hanno detto che viene meglio usando la macchina sottovuoto.
A cosa serve e come si usa?
Grazie per eventuali risposte, segnalazione di siti, invio di
documentazione ecc.
---
GeCo
andre...@inwind.it

A cosa serve e come si usa?
La macchina per il sottovuoto serve a far aderire perfettamente la
copertura sul polistirolo senza dover ricorrere al solito peso della
cultura (ovvero senza dover accatastare tutte le enciclopedie di casa
sopra all'ala)
Saluti "Il Barone Rosso"
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
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Grazie Barone!
(p.s cosa ne pensate della sezione 'incidenti aerei' sul mio sito?)
---
GeCo
andre...@inwind.it
http://spazioweb.inwind.it/andrea_tom/

 sopra all'ala)
Non ho la macchina sottovuoto e una domanda sorge spontanea:
ritaglio la fibra e la metto sulle ali,
gli spalmo sopra la resina,
metto i "negativi" (il polistirolo con la forma delle ali in negativo
appunto)
carico tutto con le enciclopedie
lasci asiugare.
Ma alla fine il polistirolo non rimane incollato alle ali?
Domanda 2:
mi hanno detto che per rinforzare le ali bisogna coprire un terzo
della superficie superiore e metà della superficie inferiore.
E' esatto?
Grazie per le risposte (sapete com'è le prime volte...)


E' esatto?
No, il rinforzo va fatto identico per entrambe le facciate altrimenti
la differenza di resistenza tra il dorso e il ventre dell'ala potrebbe
causare la rottura dell'ala, al massimo per risparmiare peso parti con
la fibra piu' pesante al centro dell'ala e poi diminuisci fino alle
estremita'. 
Cmq non ho ancora capito perche' le vuoi rinforzare, le ali della
Mantua sono gia' sufficientemente robuste specie se sono quelle con il
rivestimento in balsa e plastica.



Per esperienza (ho avuto il victor sia con l'ala lignea che con l'ala
ricoperta in materiale cellulosico), ti dico che non c'è assolutamente
bisogno di rinforzare l'ala del victor, che non è certo la parte debole
dell'aereo. La fusoliera in plastica (pardon, Duraflex) è fragile agli urti,
spece con temperature basse. E' facile danneggiare la parte anteriore e
l'alloggiamento dell'ala in caso si urti iolentemente il terreno con
un'estremità. Poi, l'ultima versione curata dalla Mantua, è particolarmente
pesante, difficilmente si sta sotto i 3 Kg, per cui non vedo proprio
necessità di appesantirlo ulteriormente. Addirittura in quest'ultima
versione non serve nemmeno un rinforzo in tessuto di fibra di vetro per
l'unione delle semiali, dato che c'è già una "guaina" in plastica. Nella
vecchia versione invece è sufficiente un nastro di 5cm, senza preoccuparsi
di sottovuoto o enciclopedie.
--
Simone
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 rivestimento in balsa e plastica.
Non so, a me hanno detto che le ali (si, sono quelle in polistirolo
rivestito 'mantuaepoxi') sono debolucce, poi vista la fine che ha
fatto il mio modello precedente... (ala sventrata in volo - vedi
sito).
Tieni presente che me lo ha detto lo stesso che mi ha consigliato il
rivestimento 1/2 e 1/3.
A questo punto dovrei fidarmi di piů di uno che si firma baronerosso
;-)


;-)
Le ali in mantuaepoxi sono piu' che resistenti, l'unico punto debole
e' il centro dell'ala, ma basta metterci una pezza di fibra di vetro e
vai tranquillo.
