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Titolo: Ricerca consigli o istrutture per primo volo

Salve a tutti, dopo aver montato un protech topic 400 (motoveleggiattore da
neppure 1 Kg elettrico con un motore .400) ho provato a farlo volare in un
campo vicino a casa (una pista per ultraleggeri) il problema č che sono
drammaticamente solo e non so a chi caspita chiedere per farmi aiutare; ho
liberi solo il sabato e la domenica, abito in provincia Sondrio dove non
conosco nessuno che possa darmi una mano (altrimenti ci andrei subito).
Per essere la prima esperienza mi č andata bene perchč ho rotto solo l'ogiva
dell'elica e ammaccato un po il muso in plastica. Non vorrei fare piů danni
di quelli che ho gia fatto quindi i consigli sono ben graditi.
Fondamentalmente il problema sta nel fatto che non riesco a fare quota, non
so se sia un problema di motore (alimentato da sole 5 celle per stare
leggero), un problema di bilanciamento o di tecnica di lancio (devo correre
i 100 metri da velocista per farlo partire?)
Ovviamente se c'č qualcuno delle mie parti disposto ad aiutarmi sul campo
sarebbe perfetto..
Ciao e grazie
--------------------------------
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http://usenet.libero.it

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Ciao!
Ho il tuo stesso aereo al quale ho dedicato una paginetta
sul mio sito.
5 celle sono troppo poche per quel motore
ti consiglio 7 celle sanyo 1100AEL che sono poi quelle
consigliate dal produttore. Con queste celle il centragio
risulta perfetto! (controllalo comunque)
Il modello sotto motore tende a cabrare parecchio quindi
al momento del lancio, che devi fare il + orizzontale possibile,
devi contrastare tale tendenza picchiando leggermente, altrimenti stalla
e ti ritrovi col muso piantato per terra.
Lascialo andare dritto per qualche secondo e poi fallo salire
lentamente.
Comunque vai in qualche negozio di modellismo della tua zona
e chiedi dove sta il campo di volo + vicino
consulta anche il sito del baronerosso (
www.baronerosso.net
)
per cercare qualche gruppo nella tua zona
quindi vail al campo e fatti aiutare dagli altri modellisti.
Ciao,
Gianfilippo
www.gianf.net

> ti consiglio 7 celle sanyo 1100AEL che sono poi quelle
Correzione! 7celle Sanyo KR1100AEL
e scusate se non ho quotato il messaggio precedente
Ciao,
Gianfilippo
www.gianf.net


Grazie della risposta, il tuo sito lo avevo gia visitato e avevo gia avuto i
primi dubbi che avevo fatto presente al negoziante che mi ha dato celle e
regolatore: solo che lui mi ha garantito che 5 celle sarebbero state
sufficenti e avrebbero reso l'aereo più gestibile in atterraggio, per questo
sto cercando anche altri consigli (oltre al negoziante che comunque è un
modellista esperto)
Visto che le celle le ha fatte lui non dovrebbe essere un problema
aggiungerne un'altra, ma posso tenere lo stesso regolatore? quello che ho è
uno Jeti JES 110 (da 11 A), aumentando le celle l'amperaggio non dovrebbe
cambiare vero?
grazie dei vostri consigli
fra



Grazie della risposta, il tuo sito lo avevo gia visitato e avevo gia avuto i
primi dubbi che avevo fatto presente al negoziante che mi ha dato celle e
regolatore: solo che lui mi ha garantito che 5 celle sarebbero state
sufficenti e avrebbero reso l'aereo più gestibile in atterraggio, per questo
sto cercando anche altri consigli (oltre al negoziante che comunque è un
modellista esperto)
Visto che le celle le ha fatte lui non dovrebbe essere un problema
aggiungerne un'altra, ma posso tenere lo stesso regolatore? quello che ho è
uno Jeti JES 110 (da 11 A), aumentando le celle l'amperaggio non dovrebbe
cambiare vero?
grazie dei vostri consigli
fra
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 cambiare vero?
Il tuo negoziante non mi pare cosi' esperto (almeno nel campo elettrico)
visti i consigli che ti ha dato.
Che significa che e' piu' gestibile in atterraggio?
Quello che hai e' un aliante e di solito atterra a motore spento.
Il regolatore che hai in teoria andrebbe bene, ma ti consiglio
di cambiarlo (assieme al negoziante) con uno da almeno
15-18A visto che aumentando
le celle, aumenta anche la corrente che il motore assorbe.
Visto che il pacco batterie te lo ha fatto il negoziante, controlla che
celle ti
ha rifilato! Se non sono adatte a sopportare una scarica di corrente
elevata, non ne cavi potenza a sufficenza e le butti nel giro
di un paio di ricariche
Feci anche io l'errore di usare celle economiche con il mio Ferias
infatti l'ho subito rotto! Poi mi sono rivolto ad un campo di volo
ed ho imparato che e' meglio spendere un po di + subito
per un prodotto buono e che ti assicura il risultato, piuttosto
che buttare soldi per prodotti scadenti che ti costringono
a spenderne altri subito sia per le riparazioni che per ripiegare
su prodotti migliori.
Specie se si è alle prime armi, non conviene cercare il risparmio
a tutti i costi, altrimenti non comprendi i motivi dei fallimenti.
Non sai se hai sbagliato tu (probabile) o se le cose che hai non
sono all'altezza (probabile pure questa).
Ultimo consiglio, Non chiedere consigli al negoziante se non
conosci direttamente la sua esperienza sul campo, ma limitati
a comprare. I consigli chiedili agli altri modellisti.
Ciao
Gianfilippo
www.gianf.net

 ha rifilato! 
su, dai, diamo un minimo di fiducia a questi negozianti! 
o perlomeno il beneficio del dubbio!!!
--
Simone
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 in termini di velocità di stallo. Certo che 5 celle sono poche.
Si ma con 5celle allora togli pure il motore e lo fai trainare
o usi la catapulta !:-))
Ciao
Gianfilippo
www.gianf.net

 Visto che dubito che possa essere valutato come nuovo
se non sbaglio le mie batterie sono da 1.2 V che per 5 danno 6 V. Ma il
problema non sta nella corrente?



Ti posso rispondere che lo speed 4006v con un'elica in diretta 6x3
come quella che hai sul tuo modello, se non gli metti almeno 7 celle
non lo muovi
sul mio ferias ridotto non so quanto usai 6 celle scrause al posto delle
7 o addirittura 8 buone consigliate dal produttore infatti l'ho rotto
inoltre con 5 celle e' vero che danno 6V ma a vuoto, mentre sotto carico
scende abbastanza e la corrente e' minore
infatti secondo la legge di ohm , a parita' di resistenza, la corrente e'
direttamente
proprzionale alla tensione (Questo in linea teorica in quanto se andiamo ad
analizzare meglio la situazione, il discorso si complica molto)
Il tou negoziante, forse; ha visto provare un 400 con 5 celle
solo sul bancone del  suo negozio, ma non credo lo abbia mai visto
funzionare su un modello volante specie con la tua configurazione
o probabilmente le 5 celle alimentavano solo RX e servi mentre
per il motore si usava un pacco dedicato (es sulle macchinine elettriche
che pero' usano motori un poco + potenti)
400 in diretta con elica 6x3
Spero di averti chiarito le idee
Ciao
Gianfilippo
www.gianf.net