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Titolo: I cinesi hanno un bombardiere stealth

Dall'anno scorso hanno cominciato a girare voci sulla possibile esistenza
di un bombardiere pesante cinese dotato di tecnologia stealth.
Il nome di questo modello secondo le voci circolate sarebbe Xian H-8.
Proprio tale denominazione aveva lasciato perplessi numerosi esperti del
settore, facendoli propendere per una specie di hoax. In effetti, come
spiegato esaurientemente anche da Wikipedia
(
http://en.wikipedia.org/wiki/H-8_bomber
), lo Xian H-8 era un prototipo
circolato negli anni '70, frutto di un programma militare approntato per
sostituire il gi� allora senescente H-6 (altro bombardiere pesante, di
struttura convenzionale, brutta copia del Tu-16 russo); tuttavia lo H-8
era stato poi cancellato (e, oltretutto, non si trattava di un aeromobile
stealth).
Senonch�, fonti vicine al governo di Pechino (ed anche alcuni siti-web
collegati al ministero della difesa Taiwanese, che con Pechino non � certo
tenera) avrebbero ultimamente confermato che non si tratta affatto di una
"bubbola". Il bombardiere stealth cinese esiste sul serio, anche se solo
ad uno stadio prototipico, e starebbe gi� compiendo voli di prova
dall'inizio del 2009.
La denominazione � proprio Xian H-8 (forse ripresa dal precedente
programma cancellato, ed appositamente utilizzata negli scorsi anni per
generare ad arte qualche fraintendimento in modo da ammantare il programma
con uno stretto riserbo).
Sempre secondo tali fonti, se il programma di sviluppo del bombardiere
dovesse proseguire senza incidenti, la produzione potrebbe cominciare nel
2010, e poi verrebbero via via radiati i vecchissimi H-6 sostituendoli con
la nuova macchina.
I pochi dati riguardanti il nuovo mezzo stealth ci dicono trattarsi di un
quadrimotore (non si sa se con motori a turbocompressione assiale o
turboelica... pi� probabilmente, per�, i primi) con tangenza operativa di
11000 kilometri senza rifornimento, ma con possibilit� di rifornimento in
volo.
L'equipaggio sarebbe costituito solamente da due uomini, con 18 tonnellate
di carico di bombe (o carico di altro tipo di armamento, ad esempio
missili, equivalente in peso).
I dati riguardanti la velocit� raggiungibile non sono al momento noti,
anche se voci, che si deve per� ammettere non sono confermate, parlano di
mach 1.2 o mach 1.4 come velocit� di punta.
La tecnologia stealth su cui si basa il progetto sembra vertire su due
fronti (una struttura portante che fa largo uso di carbonio invece che di
leghe metalliche, ed una copertura della cellulla del mezzo a bassa
riflessione radar, ottenuta grazie ad una non meglio precisata
nanotecnologia speciale).
Foto ufficiali o ufficiose del mezzo non ne sono circolate, anche se in
rete ne potete trovare un fottio (naturalmente tutte finte... oppure prese
dal bombardiere degli anni '70). Per� la notizia � vera. La riporta, con
tutti i se e ma del caso, anche Aeronautica & Difesa n.273 di Luglio 2009
(pag. 70).
 
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Ecco come arrivano in Italia senza barconi.