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Titolo: rodaggio motore elettrico

ha trovato una pagina che consiglia di rodare i motori elettrici.
Ok.
ma bisogna immergere il motore in acqua ??...!!!

 ma bisogna immergere il motore in acqua ??...!!!
Ricordo un mio post di un paio di mesi fa sull'argomento:
alla mia incredulita' sull "immersione" (motore nuovo-nuovo...),
seguirono un mare di post; a quanto pare la tecnica e' collaudata
e funziona....
Io pero', qui lo dico e qui lo nego: dopo tutte le risposte a favore
che ho avuto, non ebbi comunque il coraggio di immergerlo....
...sono troppo emotivo, mi e' mancato il coraggio....
Non me ne vogliano tutti quelli che mi hanno risposto...

> ...sono troppo emotivo, mi e' mancato il coraggio....
io ho immerso di tutto e funge...giuro!
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Andrea "SAX" Sassi
Ferrara (ITA)
http://sax68.tripod.com
Spiegai le vele al vento, ma il vento non le capi'...
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 ...sono troppo emotivo, mi e' mancato il coraggio....
Dopo aver fuso 3 (dico tre) Speed 600, tutti al primo volo, con pacco di 7
celle da 2000 mA e malgrado i fori di aerazione praticati, ho deciso di
provare a fare anche questo al quarto motore...
Il motore sta ancora funzionando. Ora incrocio le dita :-)
ciao PAN

secondo me e' una buona idea.questa operazione garantisce una buona forma
per le spazzole.
controlla dopo qualche giorno che non si sia formato ossido o
ruggine!!!!!!!!!
Gabriele

:-))))
vecchia storia, ma vai tranquillo
P.S. l'acqua PURA e' un ottimo isolante elettrico!!
se l'acqua dalle tue parti e' dura come da me (faccio il caffe' con l'acqua
minerale... se una goccia si asciuga su qualcosa e' praticamente gia'
marmo!!!) magari usa quella demineralizzata per il ferro da stiro... anche
se cmq dicono di "lavare" dopo abbondantemente il motore con i liquidi di
pulizia motore per allontanare tutta l'acqua

> P.S. l'acqua PURA e' un ottimo isolante elettrico!!
bell'idea, a ferrara l'acqua e' durissima ma avendo degli acquari e
un'impianto di osmosi il prossimo lo faccio in acqua osmotica (-99,5%
schifezze) comunque i precedenti (almeno una decina fra 540, 280, 500, 600,
400, 700) vanno ancora e benissimo, meglio che quelli non rodaggiati alla
faccia del foglietto graupner che dice "non necessita di rodaggio" grazie
altrimenti il prox chi lo compra...
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Andrea "SAX" Sassi
Ferrara (ITA)
http://SAX68.tripod.com/


 provare a fare anche questo al quarto motore...
Ma allora non è un mio sfortunato caso! Gli S600 fanno davvero schifo...
anche io ne ho fusi diversi dopo pochissimi voli.
Proverò il rodaggio in acqua anche per questi (l'ho già fatto con uno S400,
non so se è servito, di sicuro non gli ha fatto male).
In ogni caso mi domando come sia possibile che una delle più famose aziende
di modellismo commercializzi un motore di così bassa qualità.

 ma bisogna immergere il motore in acqua ??...!!!
Eh... SI!
Guarda su 
http://www.eocities.com/pgiorgi
Circa un'anno fa ho fatto conoscere anche in Italia questo sistema,
popolarissimo in USA.
Ciao!
Piero "Giops" Giorgi

 ha scritto nel messaggio
news:9n0cbs$a05$1...@serv1.albacom.net...

Forse devi mettere un riduttore di giri o mettere un'elica piu' piccola
anche io ho un con lo speed 600 ed elica 6x4 in
diretta, non scalda molto
e non fonde
Ciao
--
Gianfilippo
mailto:
gma...@katamail.com
http://www.gianf.net

 wrote in message
9n02sp$qrm$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


> classe 400, ma certamente non ho utilizzato acqua per questo scopo.
non capisco la diffidenza nei confronti dell'acqua, facciamo cosi' in
troppissimi e ci troviamo bene, ma se anche vi stessimo pigliando per il
naso non credo che rovinare uno speed 400 da 9.900 lire sia una cosa che
spezzi la vostra carriera modellistica, con quello che spendiamo... e
sicuramente costa meno che i due flaconi che ti hanno rifilato no?
occhio perche' ormai conoscendolo se insistete a metterlo in dubbio poi
giops viene a casa vostra e quello che immerge.. immerge!...occhio...
:-)))))))))))))))))
--
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Andrea "SAX" Sassi
Ferrara (ITA)
http://sax68.tripod.com


 ha scritto nel messaggio
news:9n2mdh$f0j$1...@fe1.cs.interbusiness.it...

Lo scopo dell'acqua, oltre quello di mantenere freddo
il motore, e' quello di evitare di intasare il motore con
i residui del rodaggio (la parte di spazzole che si consuma)
quindi un rodaggio piu' rapido.
Nell'acqua va aggiunta una goccia di detersivo per piatti
che aumenta la lubrificazione del motore durante l'operazione
di rodaggio.
L'uso di liquidi diversi e piu' viscosi, non è molto opportuno
in quanto aumentano la resistenza meccanica al rotore con
un conseguente maggior assorbimento e maggior consumo.
Al limite si può cambiare l'acqua dopo la prima fase in modo
da avere meno particelle sospese durante la seconda fase.
L'importante e' asciugare bene il motore e lubrificare nuovamente
le bronzine o i cuscinetti.
L'efficienza del motore aumenta perche' le spazzole si consumano
prendendo la forma del collettore, quindi maggiore superficie
di contatto = maggior passaggio di corrente = maggiore efficienza
Tutto qui. Usa l'acqua che risparmi !:-))


anche io ne ho fusi diversi dopo pochissimi voli.
Certo lo speed600 non sara' un capolavoro di motore ma per quello che
costa il suo lavoro lo fa abbastanza decentemente, l'importante e' non
maltrattarli con overvolt ed eliche fuori misura che causano forti
assorbimenti di corrente.
Cmq i piu' fragili sono di sicuro i modelli piu' economici (quelli che
girano su bronzine).
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
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Grazie seguirò il consiglio, se mi capiterà di "rodaggiare" il mio prossimo
motore elettrico!!!!


 per aumentarne l'efficienza (sperimentato!).
Si, ok.
Pero' l'acqua fa esattamente lo stesso lavoro, solo che costa ENORMEMENTE DI MENO!
Certo che, se hai soldini da buttare via, per me va benissimo.
Piero "Giops" Giorgi
http://www.glidersusa.net

 wrote in message
news:b7265afc.01090...@posting.google.com...

Mhhh a torino e dintorni lo facciamo dall'ormai lontano 1988/89 le prime
prove le abbiamo fatte con i motori tamiya technigold :-)
Bye Bye
   Brix