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Titolo: La kyosho ha vinto il confronto con lode (era: Meglio Thunder Tiger o Kyosho?(aiuto per un neofita)

Carissimi amici,
Visto che nella mia zona la kyosho è molto presente a differenza della
thunder tiger, ho pensato di acquistare la pureten alpha con un po' di
accessori quali :gomme ellegi evx33a e b(quelle di scatola, anche se ottime
erano di un tipo quasi da rally), un set di molle per gli amortizzatori e un
filtro dell'aria un po' piu serio. Mi sono recato alla pista dove correvo
con l'elettrico e mi hanno accolto a braccia aperte (pensavo che i
macchinari fossero più rudi e più restii a dare consigli, ma mi sbagliavo di
grosso) aiutandomi a regolare al meglio il modello(a detta vostra non era
possibile fare regolazioni consistenti, sbagliavate) e meraviglia delle
meraviglie al momento dell'accensione a meta del secondo strappo si è acceso
il motore.
Mi hanno isegnato a carburare e mi hanno preparato 1 litro di miscela adatta
al motore Kyosho con olio klotz e il 15% di nitrometano (pagandogliela
ovviamente, anche se ad un prezzo irrisorio rispetto ad un negozio). Hanno
fatto un paio di giri di prova e mi hanno detto che il motore GX 12-CR è un
signor motore, affidabile e duraturo con un solo difetto: il supporto del
motore è quello a 3 viti della kyosho e per montarlo su altri modelli
occorre fare un supporto in alluminio o forare il telaio, vicersa per
montare altri motori sulla mia auto basta comprare il supporto standard
(circa 15-16 euro). Dopo avermi aiutato nell'assetto e nel trim del freno e
dello sterzo mi hanno detto: "adesso basta che gli dai gas". MI sono buttato
in pista e ho fatto diversi giri (fermandomi ogni 7 minuti per far
raffreddare il motore, rodaggio docet) e ho partecipato ad una piccola gara
organizzata li per li meravigliandomi di me stesso visto che riuscivo a
stare dietro (anche se per pochissimo) a le varie crono, serpent e hpi che
erano li.
Il prossimo accessorio a lungo termine che mi hanno consigliato è la
marmitta a risonanza della Kyosho che  dovrebbe aumentare le prestazioni del
motore di un buon 20%.
Anche se mi sono sentito a disagio perchè ero con una quasi stock in mezzo a
vetture che valevano più di quanto io possa guadagnare in un mese
amazzandomi di lavoro, mi sono divertito una cifra e ho avuto consigli
preziosi da esperti del settore. Insomma sono rimasto contentissimo del
regalo che  mi sono fatto per il mio 24° compleanno (che anche se non vene
frega niente è domani).
Ringrazio tutti voi per avermi consigliato sull'acquisto e per avermi
consigliato sulle varie differenze.
L'unico consiglio che vi dò è quello di smetterla di litigare durante un
trhead aperto da un neofita che chiede consigli, non fate altro che mettere
confusione in testa al malcapiatato.
Ciao a tutti e grazie ancora.
--
Francesco Banelli
ICQ 12907158
ACME I-PO-01
TRA LV1 #08584

auguri

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Bene! sono contentissimo!
Ti devi ritenere fortunato perchè non è così semplice trovare persone in
pista come le hai trovate tu :D
Buona fortuna e auguri! :D
P.S. (ho vinto io :D)
Webber :DDDD

Ciao Francesco,
anche io sono un principiante in questo campo, e ancora devo conoscere un po
di tipi come hai conosciuto te...vedrò, perché da solo è un po dura
conoscere sti modelli...
Anche io ho una Pure Ten, se non sbaglio anche la tua è un modello
1/10...giusto...
Ma hai la solita radio originale oppure hai una di quelle a stick, dimmelo
perché la devo comprare anche io perché con quella a volante non è che mi ci
trova bene...
Per quanto riguarda il modello anche io mi ci sono trovato benissimo, ma sto
pensando di cambiare il motore....e marmitta, faccio un bolide...eh eh...
Se hai delle foto poi ce le possiamo scambiare ok...?
Un saluto e AUGURIIII
eh eh...sei più vecchio di me.....bene bene...!!!! ;-p
Ciao e a presto...

 wrote in message
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