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Titolo: Servo Verricello

Ho costruito Luna Rossa con i disegni di " Modellistica ", manca la parte
servi, ho la radio a due canali, pochi soldi ma buona voglia, ho letto che è
possibile costruire il servo a Verricello modificando un comune svita-avvita
( L19.900) qualcuno sa indicarmi come? inoltre se qualcuno ne ha uno usato
da vendermi (abito a Milano) posso acquistarlo, 250.000-300.000 mi sembrano
realmente troppi.
Approposito del BULBO, vi ringrazio dei consigli, ma l'ho realizzato
semplecemente prendendo un grosso tubo, tagliandolo della lunghezza voluta,
e il resto lo fuso facendolo colare nel tubo, per la forma, vai di lima.
Grazie in anticipo

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 ( L19.900)
Beato te che l'hai finita io ho appena terminato lo stampo per lo scafo, penso
che settimana prossima sfornerò il primo......
Io penso che utilizzerò un motore elettrico molto demoltiplicato, (l'avvitatore
è un'ottima idea) e collegherò un servo all'interrutore dello stesso, stick
avati 'avvito' stick a zero niente stick indietro 'svito', collegando una
puleggia realizzata in compensato multistrato e verniciata con una mano di
resina.
Se qualcuno ha idee migliori farebba comodo anche a me.....
Fabio

 Grazie in anticipo
Prego, Ciao!
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Andrea "SAX" Sassi
Ferrara (ITA)
http://utenti.tripod.it/SAX68/
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 non affidabile) del fine corsa
Scusa ma non basta installare un perno sulla puleggia che tolga l'alimentazione
in un punto stabilito??????
Cmq ok per lo spazio in più e per le batteie in più ed i conseguenti
problemi....
Ciao Fabio

 ferro a lascato tutto, quindi ti vorrebbe una puleggia in grado di
chiaro che userete il sistema di scotta monocavo con elastico vero?
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 in un punto stabilito??????
Se dovessi fare un solo giro si, ma la tua scotta, essendo la tua luna circa
1-1,2 metri, dovra immagino fare una corsa di almeno un 30cm da cazzato a
ferro a lascato tutto, quindi ti vorrebbe una puleggia in grado di
rilasciare questa lunghezza in un solo giro, quindi di diametro circa un 10
cm ( : 3.14 ), praticamente un cd!! sai che sforzo fa' il motorino con un
braccio di leva del genere... e poi dove te la metti dentro alla barca,
oltre al fatto che devi tirare con almeno una forza di 10-15 kg e con que
diametro ti ci vuole un motore dimensionato e consumerebbe tanto otre al
fatto che devi tenerlo fermo....
Insomma impraticabile...
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 wrote in message
39B73ECF...@deagostini.it...
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> anche perche, malgrado sia compatto occupa realmente tanto spazio,
Hai fatto bene, occhio nel montaggio sulla piastra radio: il tuo nemico si
chiama scarrucolamento!!! scotta esce dalla puleggia e si arrotola sul mozzo
del servo (se ti va bene) per angolo di "attacco" errato = barca alla fonda
senza ancora:-)))))) = o canna da pesca lunnnnnggggaaaa (sempre in macchina)
o attesa ancora piu' lunnnnggggaaaa (succede sempre quando c'e' zero vento e
sei senza sigarette) o barca da recupero (ottimo, io costruita r/c)
o...bagno
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Bel futuro mi aspetta, ero abituato a recuperi  di aerei in risaia ma non
pescare barche nei laghetti.
Fabio

 pescare barche nei laghetti.
Ti dico la verità, la sfiga ti puo' capitare ma se a casa fai tutto bene
prima avrai pochi problemi, venendo dagli aerei sei facilitato, immagino
farai ore in tuning fine per prevenire disastri, ho visto gente venire a
provare a varare barche "finite con lo scotch" pensando "tanto al massimo la
recupero al volo" no l limite la recuperi dal fondo del lago: dico almeno
fate prove di tenuta d'acqua nella vasca da bagno: invece nulla.
Tu lavora bene a casa, vai solo con vele adeguate al vento, se hai
l'armatura tradizionale a strallo/sartie/paterazzo tesale bene, se hai
balestrone controlla i giochi, poi soliti: batterie cariche, radio
affidabili e vedrai ti diverti ... ahhh anche chiudi bene il tappo
d'ingresso al vano radio e il tappo di scarico acqua...
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Sono completamente ignorante in materia cos'è il tappo di scarico acqua?????

> Sono completamente ignorante in materia cos'è il tappo di scarico
acqua?????
In tanti anni ho imparato che le barche sono stagne, nel senso che tutta
l'acqua che entra non esce piu'!
Per vuotarla il metodo piu' usato nel mondo e' questo: in poppa fai un bel
foro da 5mm e ci infili un tappino della bic, non masticato quindi difficile
da trovare, che hai forato e ci hai infilato una scottina con un nodo
(dentro di tenuta e fuori per fare forza nel toglierlo), quindi quando ogni
tanto ti fermi a fare un controllo se hai acqua a bordo tiri il cordino per
levare il tappo e scarichi da quel forellino l'acqua, chiaro che la zona
dove lo posizioni (anche sotto la linea d'acqua) deve essere una zona da cui
esca tutto agevolmente senza dover quasi cappottare la barca...
Facendo cosi' eviti scene pietose di gente che modifica siringhe usandole da
sentina...
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 Please remove NO-SPAM to answer

 ha scritto nel messaggio
news:8p4udp$nun$1...@nslave2.tin.it...
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Un verricello hitec da 20 Kg costa sotto le 100.000 e funziona, chiedi a
qualche buon negozio...