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Titolo: Statico: rendere il metallo

Dopo un po' di tempo che avevo abbandonato il modellismo, mi sono
riavvicinato.
Ora mi trovo davanti ad una questione: c'è modo di rendere l'aspetto
metallico dei modelli in plastica?
A questo modello tengo molto, ma non ho gli strumenti per realizzarlo in
metallo, e vorrei che venisse il meglio possibile.
Grazie


Ti consiglio di provare con le vernici speciali della Testors (alias Model
Master): è una serie speciale di vernici da dare esclusivamente ad aerografo
che una volta asciutte vanno strofinate con del cotone per ottenere un
effetto metallico di tutto rispetto. Io ci ho fatto un motore ed il
risultato è molto bello a mio avviso. Esistono anche le "Metalcote" della
Humbrol il cui procedimento è lo stesso oltre al fatto che si possono dare
anche a pennello: secondo me sono forse un pelino inferiori alle testors e
molto più difficili da trovare.
Buon modello!
Murdock
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 alle testors e molto piů difficili da trovare.
Azz....
Aerografo...
Ma queste vernici sono mescolabili?
Devo ottenere un colore mooooooolto particolare.
E magari sai dirmi dove si trovano a Roma, senza andare a Ciampino da
Gianni?
Grazie mille.

molto piů difficili da trovare.
mai provato il sistema SNJ?
Oltre alla vernice (da dare a aerografo) c'e' anche una polverina che,
strofinata con un panno in lana sulla verniciatura, da un effetto
molto relaistico. Mi sembra ci sia di vari colori (bronzo, oro oltre
l'argento) ma e' anni che sono lontano dal modellismo quindi...
potrebbe essere tutto cambiato!
PS io avevo "diluito" la polvere con mina di matita "grattuggiata" su
carta abrasiva per avere un argento piu' scuro... aumentando la
quantita' di mina ottiene un effetto via via + scuro.
bye
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 bye
Ciao,
devo ammettere che non conosco questo metodo che sembra senza dubbio
interessante. Proverò ad informarmi in giro se qualche negoziante ha queste
polverine magiche ;-)



Se non hai l'aerografo dovrai andare sulle Humbrol che si possono dare a
pennello. Sul fatto di mescolarle non avendo mai provato non so dirti
nulla... Sono disponibili a quanto mi ricordo nei colori alluminio opaco,
oro satinato, gunmetal ecc.
Sono di Milano e purtroppo non so dirti dove trovarle a Roma.
Ciao
Stefano


Gianni?
Se magari dici di quale zona sei o quale ti interessa, uno potrebbe
essere un po' piu' preciso ;-)
--
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
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polverine magiche ;-)
ai tempi le avevo prese da "Al Soldatino" di Milano (prima del cambio
gestione).


Erupter wrote:

Ciao,
oltre si metodi che ti hanno suggerito, tutti ottimi, sono da poco uscite
delle nuove vernici metalliche. Sono le Alclad II, e permettono di ottenere,
a quanto ho sentito, delle finiture paragonabili alle SNJ e Model Master
Metalizer, ma sono molto meno delicate. Con esse si puo' riprodurre anche
uil cromo delle cromature.
Tutte queste vernici sono mescolabili tra di loro, naturalmente le Metalizer
tra di loro, le Metal Cote tra di loro, ecc. Non credo che si possano
miscelare marche diverse tra di loro, essendo la loro composizione diversa.
Dovresti provare. Per il colore che ti serve, non esiste solo l'alluminio e
tutti hanno una vasta gamma di colori metallici. Dovresti vedere se qualcuno
produce la tonalita' che ti serve.
Comunque con tutte queste vernici, i risultati migliori si ottengono con
l'aerografo. Usando il pennello si corre il rischio che si vedano le
pennellate.
Un'altra cosa: la superficie da trattare deve essere molto liscia. Anche il
minimo graffio viene enormemente evidenziato da questo tipo di finitura.
Un'altra possibilita', se ti interessa solo l'alluminio piu' o meno lucido,
sono i Bare Metal Foil, che sono dei sottilissimi fogli di alluminio
autoadesivo, che aderiscono bene alla plastica. Essendo alluminio ti lascio
immaginare la loro resa. Tanto per darti un'idea sono delle specie di fogli
tipo Domopak.
Ciao,
Rodolfo.

tipo Domopak.
ho visto un B-29 in foto fatto con i Bare Metal Foil... eccezionale,
pero' deve essere dura come il ferro (scusate... ).
La tecnica deve essere la stessa degl indoratori... e deve essere il
lavoro che richiede + pazienza nell'ambito di un hobby che gia' ne
chiede tanta!
ciao!



Piu' o meno la tecnica e' la stessa. Credo pero' che gli indoratori abbiano piu'
vita facile nello stendere la lamina d'oro, perche' dovrebbe essere molto piu'
malleabile.
Con il Bare Metal il problema e' di farlo conformare bene alle zone curve, e la
zona di unione dei vari pezzi, guardando bene si vede.
La pazienza e' sempre un requisito essenziale nel modellismo, ma ti assicuro che
con un po' di pratica ottieni degli ottimi risultati con il Bare Metal. Finora
l'ho usato solo sulle auto, e oramai non ho piu' problemi con la sua
applicazione.
Ciao,
Rodolfo.

Grazie a tutti per le info.
Io sono a Roma in zona Eur.
Quello che sto realizzando e un modello di aereo (Bae 146) in livrea
TNT.
Io volevo fare in modo che l'aereo sembrasse di metallo invece della
plasticaccia di cui e fatto.
I colori sono quel particolare arancio TNT, ed il bianco.
Oltre a qualche parte semplicemente metallica (carrelli,slat,bordo
gondole motori, turbine).
Pensavo di mettere il metallo come base, e poi un'altra vernice sopra.
Come puo venire?
Grazie

Erupter wrote:

Ma perche' ti vuoi complicare la vita, colorandolo prima in metallo e poi
nel suo colore?
Vernicialo direttamente in bianco, poi lo vernici con il colore arancio
TNT, facendo attenzione a non sporcare le zone che devono restare di
colore bianco.
Per ultimo colori i particolari che devono essere metallici, ed a questo
punto credo che i Metal Cote dell'Humbrol siano la soluzione migliore. Gli
slat ed i bordi delle gongole motrici possono andar benissimo ricoperti
con il Bare Metal Falt alluminio o chrome, a secondo della finitura che
hanno, opaca o lucida.
I colori Metallici che ti abbiamo detto (Metalizer, SNJ, Alclad II e gli
stessi Metal Cote) sono utili quando devi avere una finitura in metallo
naturale, tipo gli aerei militari non mimetizzati, e non come base per le
normali colorazioni, lucide od opache che siano.
Ciao,
Rodolfo.

 nel suo colore?
Perchè questo aereo ha un valore sentimentale notevole e volevo averne
la miglior rappresentazione possibile, ecco perchè.
Se però il gioco non vale la candela, allora non fa niente.
Nessuno ha esperienza del risultato dell'applicazione di un colore su
una superfice metallica realizzata tramite le vernici di cui mi avete
parlato?

 parlato?
Quel tipo di vernici digerisce molto malamente operazioni di verniciatura
sopra o di mascheratura, specialmente se come dici vuoi usare il pennello
per colorare..
E' per quello che se non ti servono appositamente, e' meglio non usarle. Un
altro punto a loro sfavore, da usare come sfondo e' il loro costo.
Se vuoi ottenere effetti particolari, di lucentezza dello strato di vernice
sottostante, le vernici metalliche normali (Umbrol, Model Master, od altre
con colori alluminio o cromo) sono piu' che sufficenti, ma e' necesasrio
l'uso di colori abbastanza trasparenti successivi, e non di colori solidi,
come il bianco lucido o l'arancio TNT. In questo caso avere uno sfondo
grigio, metallo o di altro colore non cambia niente.
O quasi, in dipendenza della copertura che si da' alla mano di vernice.
Comunque sta il fatto che le vernici metalliche sono molto ostiche da dare
a pennello ed ancora di piu' se si vuole dare degli altri colori sopra. Si
corre il rischio che il solvente della vernice successiva sciolga il
metallico e rischi di ottenere un colore metallizzato.
Ti conviene usare un buon primer, come il Tamiya in bomboletta (di colore
grigio chiaro) e dopodiche verniciare il bianco e l'arancio, con risultati
migliori che dare una mano di alluminio di qualsiasi marca di vernice,
specialmente a pennello..
Ciao,
Rodolfo.

Io sono a Roma in zona Eur.
Puoi trovare qualcosa da Rossi modellismo a San Paolo, da Palazzoli in
via Oderisi da Gubbio, o nel grosso negozio di Belle Arti su piazzale
della Radio, considera cmq che come prezzi e disponibilita' di
materiale Gianni e' praticamente imbattibile.


 materiale Gianni e' praticamente imbattibile.
Lo so, ma mettici anche lo sbattimento del raccordo est, e la benza...
Ciao

 per colorare..
Bhč aerografo vero č inutile, non lo utilizzerei abbastanza da
ammortizzare l'enorme costo.
Piuttosto un paio di volte ho usato con relativa soddisfazione quelli
"usa&getta"
Che ne dici?
Ciao

 Ciao
Non li conosco. Se intendi bombolette, allora sono valide anche loro,
altrimenti non ho mai sentito parlare di aerografi usa&getta.
Una cosa che vorrei  chiarire. Quello che costa di piu' e' il
compressore, ovvero la sorgente di aria compressa, che deve avere alcuni
requisiti per essere usato sempre, tipo silenziosita' e regolarita' di
erogazione aria. Dovendo verniciare in casa si va sempre a finire su
compressori per grafici, alquanto costosi.
Se invece hai delle fonti alternative di aria compressa, di aerografi a
singola azione a buon mercato ce ne sono diversi, e per stendere colori
uniformi vanno piu' che bene.
Ciao,
Rodolfo.

 erogazione aria.
Bhè ho visto aerografi superare le 200mila 4 anni fa...
Che oggi faranno 200euro almeno :(
Ciao

 Ciao
Cosa vuoi che siano 200mila lire in confronto ad almeno mezzo milione per un
buon compressore da grafica, del tipo base con solamente un polmone di
regolarizzazione del flusso e senza serbatoio.
Tieni conto che con un aerografo di quel costo, dovresti riuscire a scrivere
e sono a doppia azione.
Un ottimo aerografo a singola azione potresti anche pagarlo almeno la meta',
o puoi usare gli spruzzatori tipo quelli della Revell.
Caio,
Rodolfo.

Grazie dei consigli, ma l'economia č un aspetto indispensabile per me :)
Ciao
Claudio

 erogazione aria. Dovendo verniciare in casa si va sempre a finire su
...
Io per il mio aerografo mi sono "costruito" un compressore con poche lire
circa 70000.
Basta (si fa per dire) recuperare il compressore di un frigorifero in disuso
(sono compressori con motore in bagno d'olio dello stesso tipo di quelli che
si utilizzano per gli aerografi), io ho usato quello di un frigorifero di
una 15 di anni che aveva finito il freon, tagliare qualche tubo (occhio al
freon sotto pressione che ti spruzza l'olio dappertutto) poi lo colleghi a
una bombola con un regolatore di pressione (70000 lire appunto) e ti ingegni
per collegarlo al tubo dell'aerografo.
Il compressore e molto silenzioso (fa il rumore che fa un frigorifero...)
riesce a riempire la bombola fino a 8 atm. l'erogazione e' sufficientemente
costante e non ho avuto problemi con la condensa (ho fatto qualche piccola
illustrazione a inchiostro e qualche plastimodello con vernici acriliche).
Se vi interessa qualche ulteriore dettaglio chiedete pure.
Ciao
                  Marco