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Titolo: mini z: prime impressioni

Le prime impressioni
Stamane mi è arrivata la tanto attesa mini-z, l'automodello
radiocomandato in scala 1/28 della Kyosho. La prima impressione è
insieme di oggetto fantastico e di oggetto etremamente fragile e
delicato. Procediamo con ordine.
Iniziamo dall'oggetto fantastico. La mia mini-z è una Audi TT color
azzurro. E' bellissima non c'è che dire. Una carrozzeria fantastica, con
tutti i particolari riprodotti con estremo realismo. In una vetrinetta
fa veramente un figurone e non ha niente da invidiare ai modelli
statici. Diversamente da quanto scritto sull'ultimo RCM non occorre
montare niente: l'antenna è già montata così come il perno anteriore per
fissare la carrozzeria. Non occorre incollare alcuna decals: è già tutto
fatto ed è tutto fatto con risultati veramente impressionanti. Per darvi
un'idea pensate alle migliori realizzazioni della Fly o della Ninco. Un
oggetto bello accompagnato però dalla sensazione di estrema fragilità
accentuata dal basculino che collega la parte anteriore dello chassis
con la parte posteriore che contiene il motore. E' tutto veramente tanto
piccolo e anche (almeno sembra) fragile. Niente a che vedere con la rude
rigidità delle mini-4wd.
Le batterie e la carrozzeria
Nessun problema per le 8 batterie della radio. Si tratta delle classiche
stilo. La prima sorpresa viene dalle batterie della macchinina. Non
vanno bene le stilo...occorrono le mini stilo. Qualche problema dovuto
per l'impressione di fragilità dello chassis accentuata ripeto dal
basculino nell'inserire la carrozzeria. Dopo qualche tentativo è tutto
ok. Metto su on la radio e l'interruttore della macchinetta e la
macchinetta va. Sono passati meno di 5 minuti dall'apertura dello
scatolo. Silenziosa e magnifica. La faccio andare su un tappeto e va
bene anche se abbastanza frenata. Provo su un pavimento di ceramica e
sgomma. Sembra di guidare una slot solo senza la sicurezza che deriva
dallo slot!
Questo è tutto per il momento. Nei prossimi giorni con più tempo la
proverò meglio.
Qualche ultima informazione tecnica: la mia radio opera sulla frequenza
di 27,045 Mhz. Fra 10 giorni dovrebbero essere disponibili tutti gli
optional (cuscinetti, pneumatici, altre carrozzerie, basculini in
carbonio, molle per sospensioni anteriori, differenziale a sfere, motore
x-speed, ecc.).
Saluti
bien...@hotmail.com

 ha scritto nel messaggio
news:3A1A9ECC...@hotmail.com...


 100000
Purtroppo costa parecchio di più. devi moltiplicare per 3-3,5 volte la cifra da
te indicata. ma c'è tutto: un radiocomando con volantino dalla sensibilità
eccezionale, una splendida carrozzeria, una microricevente, un microservo, un
regolatore elettroncio di velocità. Pensa che una slot car (quindi senza
radiocomando) della Ninco o della Fly costa tra le 70 e le 90mila lire!
Saluti
bien...@hotmail.com

 me la compro...
sterza si
e costa tra le 350.000 e le 380.000 lire.
Ciao,
        Luca

 motore x-speed, ecc.).
Lo SAPEVO che trovavano il modo di spennarvi anche con una Mini-z...
:-)))))
--
Piero "Giops" Giorgi
San Francisco (USA)
http://www.glidersusa.net
http://members.xoom.com/Giops
    (Alianti EPP)
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 Piero "Giops" Giorgi
Saranno anche fatti nostri!  :-))))




 Ciao Dany
Si... e no.
Le mini-z sono cosi' sovrapprezzate che fa senso.
In Giappone costano 80$, fai un po' te...
Se poi ne avete, allora meglio per voi, io ci devo stare attento.
E poi non e' modellismo, dai...


 E poi non e' modellismo, dai...
Se intendi "modellismo" come costruzione hai perfettamente ragione, ma
l'automodellismo è ormai solo ed esclusivamente competizione, pochissimi
modellisti posso costuirsi pezzi come quelli realizzati dalle varie ditte.
Tutti si concentrano su assetti, tipo di gomma, ecc ecc.
Ciao Dany


 Tutti si concentrano su assetti, tipo di gomma, ecc ecc.
E infatti sta degenerando di brutto anche quello.
A parita' di "Manico" vinche chi ha piu' cassa, e questo NON va bene.
Infatti io non gareggio piu' perche' mi ero stufato di questo discorso.



Per chi vuole essere spennato...ma la mini-z va benissimo anche senza
alcun optional. E spero vivamente che nella gare che nei prossimi mesi
si andranno ad organizzare ci sarŕ una categoria stock nel senso di
scatola, ossia di mini-z cosě come escono dalla confezione, senza ALCUN
optional in modo da potersi veramente divertire con una cifra abbastanza
modesta (se paragonata ai mezzi per partecipare ad altre gare...ho visto
mini4wd preparate con pezzi dal costo complessivo superiore alle 300mila
lire)..
saluti
bien...@hotmail.com

 Infatti io non gareggio piu' perche' mi ero stufato di questo discorso.
Comunque in quasi tutte le gare, qua da noi, oramai esiste una categoria
'economica' tipo la stock 27 spire o la stock 17 spire dove conta
soprattutto il 'manico', inteso anche come saper mettere a punto la
macchina.
ciao
Mirco