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Titolo: Problema radio

Buondì a tutti.
Domenica mi si è verificato un problema che non ho mai affrontato, vediamo
se qualcuno ne viene a capo.
La radio in questione è quella che danno assieme al mini-t della Team Losi,
quindi nulla di che, però fino ad oggi non ha mai dato problemi.
Veniamo al dunque.
Batterie della macchina cariche, batterie della radio cariche.
Giro una ventina di minuti senza problemi, dopo di che metto in carica il
pacco batterie (dopo qualche minuto di raffreddamento). Finita la ricarica
collego e... nulla. Tutto immobile. Nessun segno di ricezione da parte della
macchina, nè allo sterzo e neppure al regolatore. Poso la radio e controllo
i collegamenti. Tutto a posto. Poso la lacchina, prendo la radio in mano e
funziona tutto.
Inizio a girare e dopo un paio di minuti.. di nuovo nulla. nessun segnale di
vita. Da quel momento in avanti sono passato dal "tutto ok" al "zero
segnale" una decina di volte. La situazione non cambia se mi allontano o
avvicino al modello.
Torno a casa e controllo. Zero. Non va nulla. Lascio modello e radio accese
e ogni tanto arriva il segnale (riconoscibile per l'allineamento delle ruote
che lasciavo sterzate apposta)...
Dove posso indagare?
Regolatore, quarzi (ho provato a cambiarli con un'altra coppia ma nessun
risultato), trasmittente (ho provato a mettere anche 8 stilo nuove e delle
ricaricabili appena caricate)...
Grazie dei suggerimenti.
NuMe1

Ciao
mi sa che hai qualche falso contatto da qualche parte, magari un filetto che
tocca e non tocca, prova a seguire tutti i fili che portano corrente.....
sia nella macchina che nella radio.
ciao

 ha scritto nel messaggio
news:gU6fd.3893088$6p.6...@news.easynews.com...

Vista la concomitanza con la ricarica del pacco batterie della macchina, di
primo acchito, direi che potrebbe essersi cioccata una cella del pacco.
Prova con un altro pacco.
--
Ciao da Marco m&m.
micaroN...@libero.it

: Ciao

Ciao a te.
Ho provato a controllare tutti i fili della macchina: motore, regolatore,
servo. Per quelli della radio sono un pò perplesso. se la apro non perdo la
garanzia? Se nn risolvo il problema mando tutto indietro....
Grazie.

: Vista la concomitanza con la ricarica del pacco batterie della macchina,
di
: primo acchito, direi che potrebbe essersi cioccata una cella del pacco.
: Prova con un altro pacco.
Ho provato ieri sera, sia con l'altro pacco che ho sia con il porta-stilo
originale con pile nuove. Non cambia nulla.
Grazie cmq.

 NuMe1
ciao, io andrei per esclusione :
radio (tx) : ha una spia di accensione?
quando tutto funziona, se la spegni cosa succede? se la macchina sembra
impazzita,allora la tx e' buona !
se invece tutto si ferma:
hai 1 tester? se si prova a metterlo in serie al pacco batteria , controlla
l'assorbimento, deve essere abbastanza costante, e dell'ordine di 200 mA,
se vedi sbalzi nell' assorbimento , di almeno 50mA potrebbe essere la tx guasta!
2) ricevente: controlla conil tester su di una spinetta dei servo se e'
presente la 5v.
se no, controlla sui cavi del regolatore, se si metti il tester in serie e
controlla l'assorbimento ,in assenza di movimenti dei servi deve essere
costante!
ciao ciao by davide
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