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Titolo: Mi date una mano a far rifunzionare un vecchio motore?

Ciao a tutti
Ho ritrovato in cantina un vecchio motore di una trentina di anni fa ed
ho tentato di rimetterlo in moto. Risultato dopo circa due-tre minuti si
spenge. Mi sapreste dare un consiglio visto che ormai è un pò di tempo
che ci sto combattendo.
Vi ringrazio anticipatamente 
a presto
Enrico
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Enrico
Se e' stato fermo per molti anni probabilmente si sara' formata della
morchia al suo interno, specialmente se non e' stato messo via con
cura, a parte l'ovvio cambio della candela direi che non sarebbe una
cattiva idea controllare se le guarnizioni del carburatore non siano
cotte (molto probabile vista l'eta' del motore).
Cmq in che modo si spegne? Manca miscela, e' grasso ecc. ecc.
--
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
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 Enrico
Va in moto per 2/3 minuti borbotta per qualche secondo ( a nulla vale
regolare lo spillo) sale/scende di regime si spenge, traffico per una
ventina di minuti riparte per 2/3 minuti si rispenge e cosě via....io
penso si spenge magro. Dopo spento la miscela frigge nel carburatore
(surriscaldato???). Non so bene cosa fare e ci sto combattendo da un pň.


(surriscaldato???). Non so bene cosa fare e ci sto combattendo da un pň.
Il fatto che sale e scende di giri significa che prende aria o miscela
in maniera anomala, controlla bene il caburatore, il problema e'
sicuramente li.
Ovviamente la miscela che stai adoperando non e' quella di trenta anni
fa, vero??? ;-)


 Enrico
Il motore ( Supertigre G 33) non ha guarnizione al carburatore. Non
vorrei che il problema fosse proprio la miscela 80/5/15 in luogo di
80/20.
Perché non ti riesco a replicare??
Ciao 


 80/20.
 
Oddio, Oddio: un G 33!!! Innanzitutto cerca di tenerlo bene perché, pur non
essendo uno dei piů rari, č pur sempre un Supertigre storico ed ha un
discreto valore sul mercato collezionistico. per quel che riguarda la
miscela, stai attento! Quei motori sono molto diversi da quelli attuali,
hanno l'accoppiamento lappato e richiedono assolutamente:
    1) OLIO DI RICINO.
    2) NON MENO DEL 23-25% !!!!
    Stai molto attento perché coi sintetici, nelle percentuali che si usano
coi motori attuali, distruggi l'accoppiamento in quattro e quattr'otto. Se
vuoi un consiglio, puliscilo bene, mettici dentro un po' d'olio da fucili e
conservalo per quel che č: un bel reperto storico, oltretutto di discreto
valore.
    Cesare

Io voglio solo rimetterlo in moto, e adesso proverò con una miscela
75/25. A proposito cosa vuol dire "accoppiamento lappato"?


 Oggetto: Re: Mi date una mano a far rifunzionare un vecchio motore?


 
Penso proprio che il problema sia la miscela (anche se non č quella di
30 anni fa), purtroppo non mi č facile
trovare quella adatta (80/20 o addirittura 75/25). Oggi tutte quelle in
commercio contengono nitrometano e nessuno vende piů i singoli
componenti (l'alcool quantomeno).
Comunque grazie per l'aiuto e a presto.
Enrico 


 componenti (l'alcool quantomeno).
Ciao
Non è vero che non c'é miscela senza nitrometano, cercala
in altri negozi.
RoBBe

componenti (l'alcool quantomeno).
Assolutamente no. E' vero che e' difficile trovare i singoli
componenti, ma non e' impossibile. E la miscela senza nitro si trova:
cambia negozio. Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto.
L'impossibile non sono in grado di farlo.
I miracoli? Non esistono...