Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Problemi con batteria !!!

Ciao a tutti, ho bisogno di un parere tecnico.... o acquistato e mi č
arrivata 3 gg fa uno stick batteria da 7,2V Sanyo 3000mAh Ni-Mh , l'ho messa
sotto carica e dopo averla montata sulla mia macchinina ho notato una
cosa.... durata 2 min. scarsi e pochissima potenza.... ho quindi provato a
cambiarla con un'altra batteria da 7,2 Sanyo 2400mAh Ni-cd, l'auto filava
una meraviglia e la durata č stata di poco piů di 6 min. (comunque il motore
č un 31x2 Team Orion Orbital 2 quindi me l'aspettavo). Quello che mi chiedo
č : la batteria da 3000mAh č difettosa ? l'ho ricaricata con carica lenta
(anche la prima volta perň) ma non ho ottenuto nulla di diverso, sempre
pochi secondi e poca potenza, anzi pochissima.
P.S. Che differenza c'č tra un motore 13x2 e 13x3 ?
Ciao e grazie !!
Stefano


Il primo ha 13 spire composte da 2 fili, il secondo da 3 fili. Solitamente
più fili = macchina + facile da guidare, più giri e meno coppia; ideale per
piste lunghe e veloci. Meno fili = + difficile da guidare, più coppia e meno
giri; ideale per piste corte e tortuose.
Ciao
--
Federico "Chicco" Nardone
Udine - Italia
***************************************************
Togli QUELLOCHEDEVITOGLIERE per rispondere in email

 P.S. Che differenza c'č tra un motore 13x2 e 13x3 ?
Il 13x2 č un po' piů brusco nell'erogazione ma ha meno allungo, il 13x3 č un
po' piů dolce nell'erogazione ma ha piů allungo.
Comunque la differenza non č cosě macroscopica, piů o meno sono motori
equivalenti.
Ciao
Emanuele

 sotto carica e dopo averla montata sulla mia macchinina ho notato una
io ti dico la mia, ho preso un pacco da 7celle 3000 in austria, 42 euro, io
ho l'intellicontrol quindi carica le nimh, si ferma da solo e mi dice anche
cosa sta facendo, gli ho fatto fare cicli scarica-carica:
1 ciclo - scarica niente / carica 150mA
2 ciclo - scarica pochissimi mA / carica +/- 1A
3 ciclo - scarica 900erotti / carica 3,100A
e da li non sono piu' sceso sotto i 3000...
pero' dopo i primi cicli pensavo a una fregatura, poi si sono messe a
posto.... quindi se hai un carichino buono che fa anche le nimh vedi di
ciclarle a dovere, altrimenti mettile via in attesa di averlo o preparati a
cacciarle via presto...  e comunque fra pochissimo le nicd non ci saranno
piu' e quindi preparati a comprarlo....
--
_______________________________________
Andrea "SAX" Sassi
Ferrara (ITA)
http://sax68.tripod.com
Spiegai le vele al vento, ma il vento non le capi'...
_______________________________________

 e da li non sono piu' sceso sotto i 3000...
curiosità: con che corrente le carichi? Sono sanyo H, HV oppure saft?
Io le uniche 3000 NiMH che ho compongono un nuovo pacco per RX che uso sui
grossi alianti, 5 celle sanyo 3000H, doppio cavo heavy duty, diodi in
parallelo ad ogni cella (preferisco non usare il doppio pacco ma non si sa
mai...), cavallotti in rame come per volo elettrico. Eppure con
l'Intellicontrol settato su NiMH vigliacco se riesco a caricarle al 100%, al
che mi sono ridotto a caricarle lentamente (non più di 500mA) settandole
come NiCd (e quindi meno sensibilità al picco). Con queste celle ho
all'attivo non oltre una ventina di cicli.
grazie ciao
--
Simone

> curiosità: con che corrente le carichi? Sono sanyo H, HV oppure saft?
sono hv, carica e scarica a 1A settate come minh ma sono arrivato al campo a
3A (dentro il tunnel autocostruito con ventola da stampante) e non ho avuto
problemi, con l'intelly ho avuto problemi solo con cavi banane/pacco triste
che faceva fermare male le cariche, sostituito con uno fatto bene (banane
dorate, cavo 2.5mm silicone e spinotto dorato) e i problems sono spariti,
sono molto contento di sto carichino...


 sono hv,
grazie mille per le indicazioni.
ciao!
--
Simone