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Titolo: schiumino picchiato

Dunque,
ho fatto una modifica allo schiumino elettrico e ho deciso di metter un
motore 2,5 cc a scoppio.  
http://img105.imageshack.us/my.php?image=schiumincn9.jpg
 
Volare vola discretamente,il problema è nel decollo(lancio a mano)
Se: lo lancio senza correre praticamente fa una picchiata netta per terra,
se:    lo lancio con una piccola corsetta tende sempre a picchiare ma si
riesce  a decollare proprio al limite,con il modello che sfiora l'erba(ops
scusate: la neve :-)  )
Mi han detto altri modellisti che il problema da attribuirsi al  fatto che
il motore è troppo in alto rispetto all'ala
Secondo voi è possibile eliminare ,o almeno attenuare questo problema del
decollo molto difficoltoso?
Io avrei pensato di abbassare il motore di circa 3 cm,oppure inclinare un
po il motore verso l'alto....
Tutti i vostri consigli sono ben accetti,grazie e saluti!! 
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 inclinare un po il motore verso l'alto....
direi il contrario...
Saluti
Enzo Lombardo
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ wind ...         per scrivermi leva l'onda
      ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ wave ...
              ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ fun ...
                       ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 direi il contrario...
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 ????  cioè con l'asse dell'elica  rivolto verso terra?? ma non è peggio?
Saluti


 ????  cioč con l'asse dell'elica  rivolto verso terra?? ma non č peggio?
No, č meglio :-))
Prova a pensare che l'aereo si muove lungo la linea dell'asse del motore, 
perchč č lungo quell'asse che riceve la spinta, l'ala ti da piů portanza 
alzando o abbassandone il bordo di entrata, rispetto a quella linea?
Repo 

 
Ti hanno già risposto.
 
Non ti dico di leggere la bibbia dell'aeromodellista scritta da  Loris
Kanneworff, (Progettiamo gli aeromodelli), 
oltre ad essere molto pesante come inizio, mi pare non sia più
ristampata, ma uno dei tanti libri sugli aeromodelli, oppure una
sbirciata al stio del Barone Rosso non guasterebbe.
Buoni voli.


 sbirciata al stio del Barone Rosso non guasterebbe.
Che ci vuoi fare, sono gli effetti del ARF, sarň pedante ma a me certe cose 
fanno un po' paura.
Non dico che per costruire un modello ci voglia una laurea in ingegneria, ma 
avere un minimo di cognizioni di base prima di buttare in aria svariati etti 
di roba munita di motore a scoppio dovrebbe essere un requisito minimo per 
non attentare alla propria come all'altrui sicurezza.
Un bel pomeriggio di primavera a lanciare a mano un balsetta, cambiando 
incidenze e baricento per capire cosa succede, č un lusso che ormai non si 
permette piů nessuno :-(((
Repo

 
Saluti


 direi il contrario...
Invece credo che abbia ragione e che gli sia stato dato il consiglio giusto.
Se ho capito bene, il motore in posizione rialzata crea una coppia di forza 
che tende a far picchiare il modello. Quando prende velocità, la portanza e 
la stabilità aerodinamica contrastano il braccio di leva della pinna-motore.
Quindi, al contrario di una buona parte degli aeromodelli, potrebbe avere un 
senso inclinare il motore verso l'alto.
In ogni caso avrebbe un miglioramento del comportamento del modello se 
abbassasse il motore il più possibile, accorciando la pinna di supporto 
motore. Naturalmente sempre per ridurre il braccio di leva.
:-)
Sbaglio?
Ciao
Massimo

 Sbaglio?
IMHO si :-))
Repo 

 
Si.
Fatti un diagramma su asse di trazione e incidenza ala.
Saluti
Enzo lombardo


>>
Non è che voglia contraddire cio che hai detto sopra,ma mi sorge il dubbio
che, quando lancio il modello l'asse del motore si metta parallelo al
terreno??  Se anche lo  lanciassi  parallelo, appena lo lascio andare,
terrà poi il piano al terreno?
 :-?


  :-?
Il modello sei tu che decidi come lanciarlo.
Se il modello è centrato, se l'asse motore è perfetto, non c'è  nessun
problema.
I miei pochi modelli di veleggiatori li ho sempre lanciati leggermente
verso il basso, e non ho mai avuto problemi.
Il problema tuo non è il lancio, ma il modello.
Se hai occasione di frequentare un campo volo (e non mi sembra perchè ti
avrebbero risolto il problema ), fatti controllare modello, incidenze e
assetto.


 IMHO si :-))
ok!
:-)

 terrà poi il piano al terreno?
Sempre semplificando molto, cos'è che fa muovere il modello?
IMHO l'elica.
In che direzione si muoverà il modello?
IMHO lungo l'asse dell'elica.
Se lanci con l'asse parallelo o perpendicolare al terreno poco cambia, il 
modello tenderà a seguire l'asse dell'elica.
Comunque, visto che stiamo parlando di un modello molto semplice e molto 
solido e che io ed Enzo non è che ci guadagnamo nulla se fai o meno come 
suggeriamo, perchè non fai qualche prova (possibilmente nel deserto) sia 
aumentando che diminuendo l'incidenza del motore e poi ci racconti i 
risultati?
Repo 

 risultati?
----- Ok,appena posso provo,poi vi dico!!
Saluti 


 ----- Ok,appena posso provo,poi vi dico!!
Attendiamo con ansia, anche se siamo raginevolmente sicuri di quello che 
scoprirai.
Repo 

 scoprirai.
----Sarà fatto!! 


 alettoni,deriva,cabra,motore,..
Dal punto di vista puramente teorico, con un modello tutto in linea 
(trazione. ala impennaggi sullo stesso asse), un profilo perfettamente 
simmetrico (tipo un naca 0018),tutte le incidenze a 0, senza diedro, con i 
retrattili e la deriva simmetrica rispetto all'asse di trazione, potrebbe 
farlo.
L'unico elemento di disturbo a quel punto sarebbe il senso di rotazione 
dell'elica.
Poi come sempre la realtà è un'approssimazione della teoria. :-))
Comunque, senza cercare i casi limite poniti qualche domanda più semplice.
Cosa fa avanzare un'aereo?
Cosa lo tiene sospeso in aria?
Cosa lo trattiene dall'avanzare?
Cosa lo spinge verso terra?
Forse la cosa migliore, come suggeriva Enzo, è spendere un po' di tempo a 
leggersi qualche semplice manuale divulgativo.
Per cominciare io partirei dal "Corso basico" che trovi sul sito 
http://www.fiamaero.it/
  sotto la voce "Scuola".
Repo