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Titolo: Miscela inutilizzata

Ciao a tutti...Mi chiedevo se la miscela inutilizzata e ferma per parecchio 
(circa un'anno e mezzo) pu� causare danni qualora la voglia riutilizzare.
Possiedo una RC 1:10 e non avendo molto tempo ho dovuto un p� 
abbandonarla...per� ho ancora tutta una confezione di miscela inutilizzata. 
Quest'estate essendo pi� calmo vorrei tornare a farla correre...Pu� causare 
pericoli? 
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 pericoli? 
al massimo � evaporato l'acool e ti trovi un impasto di olio.
-- 
Enzo Lombardo         per scrivermi leva l'onda
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ wind ...
      ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ wave ...
              ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ fun ...

 
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Puo' funzionare ma non e' il massimo. Potresti avere qualche problema
di carburazione e spente del caso.

 di carburazione e spente del caso.
Ok, l'importante � che non danneggia la componentistica interna! 
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 Ok, l'importante è che non danneggia la componentistica interna!
Nel caso sia evaporato *tutto* l'olio si', i danni son dietro
l'angolo...

 l'angolo...
C'� un modo per capirlo in anticipo se sia evaporizzato l'olio? 
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

...tienila per il prossimo 19 marzo e usala per accendere il classico 
fuoco di san giuseppe....io ho fatto cos�.....

 
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Non molto, un po' a tatto se sei esperto.
Comunque se l'hai aperta da piu' di 4/5 mesi io eviterei completamente
l'utilizzo, soprattutto se e' una miscela non di marca.

 l'utilizzo, soprattutto se e' una miscela non di marca.
Mmmmm, io volevo giusto usare la miscela (narca Jetz) dell'anno scorso 
per il Revo... ne ho 2 lattine aperte l'anno scorso (ovviamente hanno il 
tappo chiuso) e mi pare un altro paio ancora chiuse. Davvero le prime 
sono potenzialmente dannose? Non faccio gare eh, girello sui monti...

On 12 Mag, 11:46, Alessandro Topo Galileo

Presumo marca Jets (non jetz giusto?)
Le lattine aperte probabilmente hanno subito, almeno in parte, il
processo di evaporazione dell'olio.
Quelle chiuse, se sono rimaste in ambienti freschi potrebbero essere
ancora pienamente utilizzabili.
Per le miscele il consiglio e' sempre quello di acquistarne il
quantitativo che si sa di utilizzare nell'arco di un mese al massimo.
Se le miscele non hanno piu' olio il danno e' quasi assicurato, non
importa se la usi per gara oppure no. Senza olio lasciano asciutto il
cilindro.
Fossi in te quelle aperte non le utilizzerei (un anno e' molto tempo).
Per quelle chiuse prova ad utilizzarle per un pieno circa e poi guarda
il cilindro come rimane (dopo circa 3/4 ore che hai smesso di girare).
Se risulta secco la miscela non ha piu' olio.
Se hai un negozio di modellismo o qualcuno che se ne intende vicino
chiedi a lui. Tramite ng certi consigli sono difficili da dare.
Se rompi il motore ti costa piu' che qualche lattina di Jets.
PS: che modello hai e che motore monti?

 processo di evaporazione dell'olio.
Scusa l'ignoranza, ma nella miscela di cui si parla � l'olio la 
sostanza che evapora?

 Fossi in te quelle aperte non le utilizzerei (un anno e' molto tempo).
Allora io mi sa proprio che devo buttarlo...Rimasto aperto (anche se con 
tappo chiuso) circa un'anno e mezzo...
Mi sa che questa estate la prender�...non prima...! 
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

 PS: che modello hai e che motore monti?
Traxxas Revo 3.3, tutto originale.

 sostanza che evapora?
Per decadimento delle caratteristiche dei componenti, l'evaporazione
di alcol (che porta via anche un po' d'olio) e per la formazione di
"grumi", la miscela diventa inutilizzabile e dannosa. Questo e'
all'incirca cio' che accade.
Prima parlando di evaporazione di olio sono stato un po' impreciso, ma
e' proprio una certa mancanza d'olio che crea i guai maggiori.

 Traxxas Revo 3.3, tutto originale.
Meglio miscela "fresca". Se ti va prova la Runner

 Scusa l'ignoranza, ma nella miscela di cui si parla � l'olio la


Uff, finalmente uno che parla con cognizione di causa.......
A me hanno sempre insegnato che se non ero sicuro delle info che davo 
era meglio stare zitto.
La miscela base � composta da alcool metilico e olio di ricino o in 
alternativa olio minerale o sintetico, spesso additivata con nitrometano.
L'invecchiamento della miscela, se mal conservata, determina una minor 
prestazione del motore perche:
L'alcool metilico � igroscopico quindi oltre ad evaporare (l'alcool e 
non l'olio) tende ad assorbire acqua.
Il nitrometano pu� evaporare
l'evaporazione dei due componenti porta ad un aumento della percentuale 
dell'olio nella miscela che cos� oltre che leggermente annacquata tende 
a diventare "grassa"
Personalmente la miscela me la faccio da me, conservo l'alcool e l'olio 
di ricino in taniche separate,ben chiuse, da anni senza problemi e ogni 
volta che mi serve miscelo le giuste quantit� per avere sempre miscela 
fresca.
comunque anche quella preparata da un paio di anni e non utilizzata se 
ben conservata non mi ha mai dato problemi.
Una cosa che mi sento di consigliare a tutti, sia a chi utilizza quella 
acquistata che a coloro che se la preparano da se � la massima cautela 
perch� nitrometano ed alcool metilico sono altamente tossici, l'alcool 
oltre che inalato viene assorbito dalla pelle anche per contatto quindi 
guanti ed utilizzo in aree ventilate.
Un saluto a tutti
Max
Cianuro ha scritto:


 riutilizzare.
Tanto per confondere un po' le idee: altrove mi � stato detto che non 
c'� nessun problema ad utilizzare la miscela anche aperta 1 anno fa, 
sempre che sia stata chiusa e in luogo asciutto e non alla luce.
Avr� solo un calo prestazionale, per me ininfluente.

 ha scritto 
nel messaggio news:guh2cl$1th$3...@tdi.cu.mi.it...


 ha scritto nel messaggio 
news:4a0c5c12$0$18933$4faf...@reader2.news.tin.it...


 Uff, finalmente uno che parla con cognizione di causa.......
Quoto tutto!!
Mi ero talmente innervosito a leggere i post precedenti che sono uscito sul 
balcone a fumarmi una sigaretta, ripromettendomi di rispondere appena 
rientrato, fortunatamente la rientro ho letto il tuo post e mi sono 
risparmiato la fatica di scrivere esattamente le stesse cose.
Repo 

 Uff, finalmente uno che parla con cognizione di causa.......
� stata la prima risposta data al post...


...ed io aggiungo che una volta lessi un intervista con colui che crea le 
miscele della Byron in USA, che sfatava alcuni miti, fra cui quello che la 
miscela alla luce si deteriora. Diceva che il deterioramento � dovuto solo 
alla igroscopicit� del metilico, ma che assolutamente luce o non luce la 
miscela non si modifica. Al SOLE invece � un altro discorso...
Game-mania