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Titolo: Figura di merda della solita italietta del polo.......

Ennesima figura di merda dell'Italietta del Polo in campo
internazionale............
INTERNI
Errore nei cieli: si alzano i caccia e scortano un aereo fuori Italia. Era
regolare
Ore 13,55. Scatta l'allarme. Un velivolo non identificato sta sorvolando lo
spazio aereo italiano. Due caccia intercettori F104 di stanza a Grosseto si
alzano in volo. Affiancano l'aereo e lo scortano fuori dall'Italia.
Direzione Africa. La prima spiegazione che viene data è che l'aereo presenta
delle irregolarità nel piano di volo: non ha tutte le prescritte
autorizzazioni. Poi arriva la verità. L'aereo, un Fokker 50 danese, senza
passeggeri e con piloti danesi sta effettuando un volo di riposizionamento
in Libia. Quell'aereo è stato, infatti, acquistato da una società libica e
dalla Danimarca, si va a riposizionare nella sua sede nord africana. C'è,
però, un problema: vola con il nominativo radio TLM, ovverosia di una
compagnia libica, pertanto ha bisogno di un'autorizzazione al sorvolo. L'
aeromobile ha attraversato mezza Europa tra Danimarca, Austria, Germania
senza che venisse fermato dall'areonautica di nessun paese europeo. E'
entrato nello spazio aereo italiano dal nord Italia ed è stato intercettato
dopo aver sorvolato buona parte del territorio: tra Forlì e Bolsena. Il
piano di volo era in regola. Quello che mancava era l'autorizzazione, che
non sarebbe stata necessaria se avesse volato con un nominativo radio
danese. «A far scattare il piano di emergenza - infatti - è stata un'
incongruenza tra la targa del velivolo e il numero del volo» spiega l'
amministratore delegato dell'Enav (Ente nazionale assistenza al volo)Sandro
Gualano. Ma non è tutto. L'aereo era tranquillamente in contatto con il Crav
di Padova. «Appena è entrato nello spazio aereo italiano, il pilota è stato
subito in contatto con noi: aveva un accento danese. Sicuramente non arabo»
raccontano i controllori di Padova. Gli uomini radar si sono comunque messi
in allerta appena l'allarme è scattato. «Abbiamo chiamato un addetto all'
emergenza dell'ufficio della Civilavia (ente responsabile dell'aviazione
civile e che dà anche le autorizzazioni) per avere maggiori informazioni e
per dare le nostre - raccontano stupìti - ma la persona di turno che ha
risposto al suo cellulare ci ha detto che stava in giro per mostre e che
comunque era al corrente di tutto». Perché la Civilavia, che sapeva tutto di
quel velivolo, non lo ha avvisato di volare con nominativo radio danese?, si
stanno chiedendo gli uomini-radar di Padova. E soprattutto perché non hanno
avvertito nemmeno noi o l'aeronautica militare tanto da far scattare l'
allarme e far alzare due caccia?


Secondo te era meglio fare come ha fatto il quel caccia Albanese che ha
chiesti di aterrare dopo aver forato lospazio aereo, chi era allora il
ministro degli interni?
Con i tempi che corrano e meglio un falso allarme o che qualche aereo vada
su SAN PIETRO, forse è quello che cercate voi compagni, dato che 'avete
sempre avuta con il Vaticano.
saluti gianc


 regolare
Stai a vedere che l'errore è una diretta conseguenza del fatto che al
governo c'è una persona di nome Silvio Berlusconi...
sei stupidamente ridicolo... me la sarei aspettata da Mister "1816" ma
evidentemente c'è qualcuno che è ancora peggio.
A parte tutto... c'era una irregolarità nel volo?
Si!
Giusto controllare.