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Titolo: Primo arereo: help!

Ciao a tutti,
ho acquistato il mio primo aereo RC, un motoaliante elettrico.
C'è un'incongruenza tra le istruzioni in inglese e la traduzione in
francese, quale delle due prendo per buona?
L'inglese dice che il centro di gravità va posto ad 1/3 della corda alare.
Il francese al 25%-27%.
cosa faccio?
Non vorrei fare una paurosa picchiata la primo tentativo.
Mi consigliate di bilanciarlo solo lanciandolo senza motore o con il motore
e partire? se ci riesco)
Grazie
Mauro

 Non vorrei fare una paurosa picchiata la primo tentativo.
Ciao Mauro, pre prima cosa dovresti sapere quale è il profilo alare, in
quanto il CG dipende da questo. Tieni presente che in alcuni profili il GC
non è affatto critico mentre in altri lo è parecchio. Dovresti anche
sapere quale sia la forma dell'ala, rettangolare, trapezoidale, a delta
ecc. in quanto la corda alare può variare dalla fusoliera alle estremità.
Nel caso in cui vari il CG va calcolato sulla "corda media aereodinamica".
Normalmente il CG si trova sul longherone principale situato a circa 1/3
della corda dal Bordo d'entrata. Comunque l'indecisione nel tuo caso
oscilla tra il 25% ed il 33%.
Io proverei a fare il primo volo con il CG avanzato (intorno al 27%). tra
i due casi è infatti meglio scegliere il CG avanzato. In questo caso
dovrai cabrarlo un po di più ma comunque riesci a controllarlo. Se invece
il CG è troppo arretrato l'aereomobile diviene poco governabile.
 
Visto che è il tuo primo aereo ti conviene far fare il collaudo a qualcuno
più esperto al tuo campo. Non dovrebbe avere troppe difficoltà a
riprenderlo se troppo picchiato.
Ciao, Fabio.
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 ha scritto nel messaggio
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 pò di vento costante per partire?
Io di solito scelgo una giornata con vento debole, non è necessario che
sia proprio calma di vento, va bene anche se ci sono 3-4 nodi. 
L'importante è che non ci siano raffiche. 
:-) In bocca al lupo, Fabio.
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 L'importante č che non ci siano raffiche.
E se non hai mai fatto volare un aeromodello, e lo vuoi fare da solo,
l'altra cosa importante č che non ci nelle vicinanze nessuna persona!!!
Vuoi un vero consiglio? Fatti aiutare. Se c'č un campo di volo nelle tue
vicinanze vai lě, almeno per i primi voli.
-- 
Saluti, Alessandro
Villa Alessandro
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 pò di vento costante per partire?
Per provare il baricentro ti basta anche un praticello con erba alta
Lo lanci orizzontale e vedi subito se picchia o cabra
Prima lo lanci piano e poi sempre più forte e vedi la planata e la
manovrabilità
Prima di aver preso la mano con i comandi ti sconsiglio di montarci il
motore , basta un piccolo errore e il modello va giù di brutto , ma se ha il
motore e le batterie le botte sono molto + forti.
Ciao

 ha scritto nel messaggio
news:br705a$lp7$1...@ID-166873.news.uni-berlin.de...
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Ho cercato di fare un bilanciamento molto corretto, fissando molto bene le
batterie che non si muovano, ora è esattamente ad 33% della corda alare
(partendo dal bordo d'entrata).
Il timone di profondità (credo si chiami così il piano di coda orizzontale)
l'ho regolato per la sua massima escursione possibile (poi tocca), in modo
che con il servo si muova tra il minimo ed il massimo per tutta la sua
lunghezza, senza utilizzare il trim, solo con il joystick. Ho fatto bene?
In teoria dovrei avere tutta l'escursione utile per controllarlo.
Poi siccome sullo stesso joysick c'è anche il timone di direzione, ed era
facile muoverlo assieme all'altro, sopratutto a fondo corsa verso l'alto, ho
rinforzato la molla che lo riporta a zero, in questo modo mi sembra più
agevole il comando.
Grazie per i consigli, se vi interessa vi tengo aggiornati.
grazie
mauro
"il Zott" <ilz...@email.itNO:-(((--SPAMMMM> ha scritto nel messaggio
news:br70s8$poj$1...@lacerta.tiscalinet.it...
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 farň qualche cazzata...
Una delle cose piů importanti per imparare a volare č un ISTRUTTORE di volo.
Senza istruttore potresti:
1)Sfasciare l'aereo dopo 30 secondi (Probabile, quasi sicuro)
2)farti male
3)fare male a qualcun'altro
NON SI INIZZIA DA SOLI!
Piero "Giops" Giorgi

 In teoria dovrei avere tutta l'escursione utile per controllarlo.
Ciao,
se posso, ti consiglierei di fare attenzione con l'escursione delle
superfici mobili... soprattutto se sei alle prime armi se esageri con
l'escursione potresti ritrovarti con un modello ingovernabile, anche se, nel
tuo caso, trattandosi di un motoaliante non dovrebbe essere troppo
nervoso... Cmq non userei l'escursione massima, se puoi controlla se il tuo
manuale/istruzioni di assemblaggio riporta indicazioni sulle escursioni e,
se si, prova inizialmente il modello con i settaggi consigliati.
Spero di esserti stato utile... ciao!
Ludo80

 ha scritto nel messaggio
news:o7LBb.181367$e6.67...@twister2.libero.it...
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 ha scritto nel messaggio
news:b7265afc.03121...@posting.google.com...
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 ma poi devo iscrivermi?
prova a chiederlo a quelli del gruppo, quando ci andrai.... e guarda le loro
facce.
P.S. tieniti pronto a correre, seza voltarti indietro!
--
Simone

 ha scritto nel messaggio
news:l4ZBb.182637$e6.68...@twister2.libero.it...
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