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Titolo: Devo far volare il mio aliante

Chiedo a chi gia' l'ha fatto come posso lanciare il mio Rondone appena
costruito senza danneggiarlo subito.
La costruzione dovrebbe essere vicina alla perfezione.
Voglio mi diate consigli perche' per me e' la prima esperienza.
Ringrazio chiunque mi voglia aiutare in E-MAL.
mc8...@mclink.it

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Anni fa ho fatto i primi voli da solo con un modello Top Quark, un
motoaliante a 2 canali con motore da 1,7cc., ed è andata bene. Ma
avevo una certa esperienza indiretta (vale lo stesso?) 
grazie a un paio di modelli in volo vincolato, e alcune decine di
libri di vela e di volo (ali e vele funzionano in base agli stessi
principi).
Oggi penso che avrei fatto molto meglio a recarmi presso un campo di
volo e farmi aiutare da qualcuno più esperto. Avrei evitato alcuni
errori ridicoli e pericolosi, e avrei imparato molto più velocemente.
Non basta sapere cosa succede intorno ad un'ala, bisogna saper evitare
gli stalli al decollo, saper virare miscelando a mano direzionale (o
alettoni) ed elevatore e soprattutto saperlo fare anche quando il
modello torna indietro e il comando di direzione appare invertito.
C'è poi una strana magia che colpisce i campi di volo appena viene
lanciato un (primo) modello: il campo più grande del mondo diventa
improvvisamente piccolo come un francobollo e si ha l'impressione che
anche le proprie gambe, che intanto tremano come
foglie, siano d'ostacolo.
E il problema sarà esattamente l'opposto, il modello farà di tutto per
atterrare nel campo sbagliato.
Comunque se proprio non puoi fare a meno di iniziare da solo, leggi
almeno qualche libro (come "Volare" di Antonio Mizzan, "Basic radio
control flying" di David Boddington e qualche bel manuale di volo
"full size" che puoi trovare presso un aeroclub).
Il modello deve essere a posto, senza svergolature e con le incidenze
giuste, con i comandi che scorrono bene, che non si impigliano fra
loro e non abbiano giochi eccessivi (hai fissato le guaine ?), 
con il motore ben fissato e radio, batteria e serbatoio avvolti in
gommapiuma. 
I fili di servi e batteria non devono essere tesi. 
L'elica deve essere equilibrata. Se non lo è non è gravissimo,
specialmente con un motore piccolo, ma tutte le viti tendono a
svitarsi (e la marmitta a cadere) e il serbatoio crea bollicine nella
miscela modificando la carburazione.
Il baricentro deve essere a posto, magari leggermente avanzato:
"modello picchiato modello salvato".
Poi aspetta un giorno senza vento, e stai attento a come monti il
modello, perché con l'emozione, chissà perché, alcuni pezzi
preferiscono rimanere a terra. Ricordati di controllare
il baricentro e di accendere la ricevente. Controlla che la direzione
di movimento di tutte le superfici sia quella giusta. Fai qualche
lancio a mano controvento col motore spento e la
radio accesa per imparare a sentire il modello mentre lo guidi in
atterraggio e impari a virare molto dolcemente dando insieme poco
cabra.
Poi riempi il serbatoio, metti in moto carburando leggermente grasso,
controlla di avere la
radio accesa, dai trim leggermente a picchiare, fai qualche passo di
corsa e lancia il modello
in orizzontale.
Meglio ancora: porta il modello presso un campo di volo e troverai
altri aeromodellisti che ti aiuteranno con piacere. 
Non rischiare rotture inutili.
Buoni voli !
Roberto Ciuffoletti
Gruppo sportivo aeromodellisti Bollate
r.ciuf...@iol.it

Ciao David
Grazie Domenic
mc8...@mclink.it

sono dei pendii adatti ai lanci.
Se hai installato anche la pinna motore puoi venire al mio campo e ti do'
una mano a farlo volare (l'indirizzo lo trovi sul mio sito).
Ciao "Il Barone Rosso®"
kfran...@NO-SPAMtuttocitta.it
Home Page:
http://freeweb.aspide.it/freeweb/aeromodellismo
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