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Titolo: Modello in depron "la suocera"

Ciao, oggi abbiamo collaudato "La suocera", modello tutto in depron , che
non si è mai alzato. A fatica ha planato un paio di volte, con motore al
massimo, prima che il motore si staccasse dopo il lancio e l'elica
tranciasse in due letteralmente la fusoliera.
Le batterie arretrate consentivano la planata, ma il motore non tirava
abbastanza.
E' un gws di quelli minuscoli ridotto 8 o 9:1 , con un'elica assurda
gigantesca.
Se riesco a incollare di nuovo il tutto riproverò con una riduzione 5:1 e
un'elica un po' più piccola, ma l'impressione è che la fusoliera - senza
arrivare al livello artigianale di Martinucci - sia troppo delicata e
semplicistica.
Qualcuno ha costruito una Suocera con successo?
Bert

 semplicistica.
L'autore della suocera mi suggerì tanto tempo fa di ricoprire la fusoliera
con dello scotch trasparente tipo quello da pacchi.
La fusoliera seppur con un moderato aggravio di peso è davvero divenuta
molto robusta.
Saluti, Stefano.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 gigantesca.
Io ho usato motorizzazione ed elica consigliati da Ale sul sito della
suocera.
Con 8 celle 110 mAh NiCd "tirava" proprio bene, per quello che si puň
richiedere ad un modello con quelle caratteristiche!
Autonomia circa 5 minuti. Poi viene il bello. Ho litigato con mia moglie
e
ci siamo tirati i cellulari !!! PERFETTO. Erano due Motorola identici
con
due batterie Li-Ion. Subito ho pensato che non tutto il male viene per
nuocere (anche perchč non mi ha colpito col telefonino). Quindi subito
messe
in serie mi hanno dato 7.2 V che sono un po' pochini, era un po' critico
per
far quota ma ho volato quasi 40 minuti!!!! Morale. se avete una moglie o
una
fidanzata fate sempre in modo che i telefonini siano identici. Almeno
per
quanto riguarda tipo e amperaggio delle batterie ;-)))
Ciao. Michele

 nuocere (anche perchè non mi ha colpito col telefonino). 
ROTFL!!!
io invece avevo bisogno di una batteria al piombo 12V per la cassetta da 
campo. Io e mia moglie abbiamo litigato, e ci siamo lanciati addosso le 
rispettive auto.
Appena guarisco dai politraumi, ho ben due batterie per la mia 
cassetta....  ;-)
		saluti
		  jc.

 far quota ma ho volato quasi 40 minuti!!!! Morale. se avete una moglie o
Perfetto adesso vado a casa insulto mia moglie e le tiro il siemens..
Non hai scritto una cosa importante: che regolatore hai usato?
Come gestisci il cutoff delle litio, per non ritrovarti senza batterie di
colpo in volo?
E come hai ricaricato le batterie che probabilmente avevi saldato insieme ?
Immagino le risposte: senza cutoff e con il caricabatterie solito... che ci
avrà messo il doppio. Sono un po' perplesso, ma le batterie litio non mi
mancano per provare.
Metterne tre in serie per me significa rischiare di far saltare i
condensatori sul motore e ritrovarsi con disturbi radio o peggio.
Ci vorrebbe un regolatore per le litio intelligente, che gestisca in
ingresso un voltaggio variabile fino a 12V ma che non si limiti a fare il
BEC con la tensione corretta: faccia anche il regolatore di tensione verso
il motore limitando a 7-8V l'alimentazione.
Oppure un circuitino da inserire tra regolatore e motore che abbassi la
tensione. Forse basterebbe una lampadina o dei led, da mettere in parallelo
(o in serie?) verso il motore, quel tanto che basta. Non vorrei dire
castronerie. Qualcuno di più autorevole (giops o baronerosso probabilmente)
potrebbe dire la sua.
ciao Bert

"jc" <confucio...@QUESTOlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:bmganf$tm2$1...@news.unina.it...

Caspita ho lanciato una moda! :-)))
Ciao. Michele

 Non č possibile.
anche io ho lo stesso regolatore e pensavo di usare tre celle al litio, perň
10,8V (3.6x3) non sono troppi ? contando che poi ad appena cariche le pile
tirano fuori 4,2V quindi sarebbero 12,6V, non si rompe il regolatore ??
ciao Francesco


Anch'io stesso regolatore. Ma ho qualche dubbio sull'alimentare un 280 con
10.8V, quando con 9.6 ho appena fatto fuori i condensatori di uno speed 400,
con risultato di interferenze crash, 1 servo partito, un sospetto Hitech
1010 poco sano.
Il Jes 050 regge 8 celle, fino a 9,6. Per me tiene i 10,8 senza problemi.
Certo il 280 assorbe poco, forse non si arrabbia troppo per la tensione
abbondante.
ciao bert

 qualcuno sa che di elica si tratta?).
E' una gunther 17,5/16  (centimetri ovviamente). Dividi per 2.54 e
ottieni diametro e passo in pollici.
Ciao Michele

 ciao bert
 Hai già spappolato i condensatori di uno S400, ora vuoi sovralimentare
un circuitino di nemmeno 4 gr. che non è stato proggettato per quella
tensione... mmmmmm. in quale campo voli di solito?
Sospetto che mi terrò alla larga :-)
Ci sono tante di quelle veriabili nel nostro hobby con il crash sempre
dietro l'angolo che io eviterei il FORSE non si arrabbia, perche se come
dici tu, si arrabbia, ... crash!!!
Io almeno i modelli li sfascio per le interferenze che si creano spesso
tra il  mio cervello e i miei pollici ;-)
Ciao Michele.

 tra il  mio cervello e i miei pollici ;-)
Devi saldare dietro le orecchie dei condensatori da 1 farad e poi metterli a
massa sul naso, vedrai che le interferenze spariscono .
Senti ti vendo uno speed 400 seminuovo con condensatori speciali
appositamente aperti per raffreddarli meglio, il costo è una sciocchezza,
siamo già d'accordo.
ciao bert

 massa sul naso, vedrai che le interferenze spariscono .
cut
QUI SCATTA IL CAZZIATONE! Era così semplice ed invece sul mitico sito
del Barone NIENTE. Ora gli intaserò la casella di insulti :-))) Io
aggiungerei anche quello da 47nF tra orecchio e orecchio (senza passare
dal naso) e poi, tanto ha un costo irrisorio, un diodo skottly per le
ultrafrequenze da mettere, mmm.. da mettere... VABBE' meno male che non
usiamo le gambe per pilotare i nostri modelli :-)))))))). E cmq il diodo
è molto piccolo.
Ciao Michele.