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Titolo: Componenti elettronici

Ho appena acquistato un Toro 300 da jonathan.
All'interno della confezione ho trovato due componenti elettronici di colore
blu (non ne conosco il nome esatto credo siano delle resistenze) con sopra
scritto "104 MSE" che cosa sono esttamente? Dove (suppongo sul motore) e
come le devo montare? Le devo montare tutte e due o una è di "riserva"?
Scusate le domande magari per voi banali ma di elettronica non me intendo
molto
Ciao e grazie.
Francesco.

 scritto "104 MSE" che cosa sono esttamente? Dove (suppongo sul motore) e
Sono due condensatori da 100nF, servono per filtrare i disturbi generati dal
motore.
Vanno montati saldandoli tra la carcassa metallica e i poli di alimentazione
del motore, volendo può bastare anche un solo condensatore messo in
parallelo sui poli di alimentazione.
Bye

 
Concordo. A mio avviso è uno dei migliori (se non il migliore) in
corcolazione. Una dritta: usate il pacco da 8 NiMH Sanyo Twicell da 750 e
sostituite l'elica Graupner 8x6 con un'altra 8x6, ma APC. Non che la
Graupner non vada bene (anzi!), ma con la APC va mooooooooolto meglio. Per
la cronaca: l'assorbimento sale un po' (circa 1 A), ma è un prezzo che vale
la pena di pagare. Provate!
Cesare

 corcolazione.
Ho avuto modo di vederlo portare in volo da Marco Loreti la scorsa Domenica
al Tutto vola di Artena e mi ha letteralmente stupito cosa è riuscito a fare
con quel modello, praticamente sbalorditivo.
Bye

 con quel modello, praticamente sbalorditivo.
E questo perché non ci hai mai visto volare insieme! Ormai lo teniamo in
macchina tutta la settimana, non si sa mai.... A parte tutto, per quanto sia
un gommone di EPP il Toro è ben concepito e proporzionato, chi l'ha
progettato non ha dimenticato che i tuttala a freccia hanno bisogno di avere
diedro negativo (prova a fare una virata con un modello senza ed uno con e
capirai subito il perché) ed ha anche azzeccato la motorizzazione. Perfetto.
Cesare

Confermo la precedente risposta.
La sigla 104 indica il valore in picoFarad (pF), ovvero 10 seguito da 4
zeri, ovvero 10 +0000= 100.000pF, ovvero 100nF.
Si tratta di condensatori ceramici multistrato.
La sigla MSE identifica solitamente il tipo di dielettrico, ovvero range di
temperatura in cui il condensatore è utilizzabile, coefficiente di
temperatura e tolleranza.
Cordiali saluti.
Enzo

è incredibile di come possa essere la valutazione di un modello da
persona a persona. Qualche giorno fa un modellista mi ha detto che 
questo modello era tremendo, facendo il paragone con un sasso.
D'altronde ho conusciuto gente che diceva che il miss della scorpio 
non andava, ma a modellisti da 20anni in attività secca dirgli che 
farebbero meglio a darsi all'ippica, e ce ne sono.
Scusate questa parentesi un pò fuori tema.
Saluti
CJ


 farebbero meglio a darsi all'ippica, e ce ne sono.
Purtroppo i campi sono pieni di vecchi aeromodellisti pieni di preconcetti,
in moltissimi casi sbagliati, che farebbero bene a darsi all'ippica.
Bye

 ha scritto nel messaggio
news:BADF4CCF.1BC87%MD7...@mclink.it...
Ciao Cesare,
è un po' che sento parlare delle ottime doti di volo del Toro. Pensavo,
anche visto il basso prezzo, di acquistarlo. Poi però ho visto un modello
quasi analogo dello stesso produttore... poco conosciuto (Jonathan non lo
tiene neppure a catalogo) in Italia ma diffuso in Germania: il Mini Tornado.
Sai che differenze ci sono tra i due? A prima vista ho notato solo la
motorizzazione 280 ridotto contro 300 ridotto. Posso pensare che a parità di
geometria il Mini Tornado abbia un comportamento più tranquillo ed
un'arrampicata più lenta. E' così?
Ciao,
Francesco


 sostituite l'elica Graupner 8x6 con un'altra 8x6, ma APC.
Che cosa significa "APC"?
Ciao.
Francesco.

 motorizzazione 280 ridotto contro 300 ridotto.
Da quel che ho visto io l'unica differenza è quella.
Ciao.
Francesco.

Grazie a tutti per le risposte!
Ciao.
Francesco.

 Francesco.
E' una marca di eliche (Advanced Propeller ecc., se ricordo bene). Le
eliche, anche a paritą di diametro e passo, non sono tutte uguali e vale
sempre la pena di fare delle prove. Per certe applicazioni alcune vanno
meglio di altre.
Cesare

 un'arrampicata più lenta. E' così?
Sinceramente non l'ho mai visto se non in fotografia, ma penso che la tua
analisi sia giusta e che sia un modello più adatto al volo indoor. Comunque
il Toro è un modello facilissimo per chi ha un minimo di esperienza.
L'importante è dare un sacco di escursione ai comandi mettendo un bel po'
esponenziali (io uso il 60% sia sugli alettoni che sull'elevatore). Per gli
alettoni, vai "a bestia", mentre per l'elevatore, se esageri con
l'escursione te ne accorgi subito dato che tende a stallare all'apice dei
loopings, sia dritti che rovesci. In tal caso riduci un po'.
Cesare