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Titolo: Interferenze help

Salve a tutti,
cerco di spiegare in breve il mio problema:
Posseggo una Serpent 710, con Radio KO PROPO VANTAGE ESPRIT II
Ho acquistato questa radio qualche mese fa, e fino alla settimana scorsa non
ho mai avuto problemi, anzi solo soddisfazioni.
Poco tempo fa ho fatto una gara sul bagnato, la ricevente non perfettamente
sigillata ha fatto acqua, e sono andato contro un muro a causa di una
interferenza.
Ho quindi asciugato la ricevente, il quarzo, i servi, e tutto quanto poteva
essersi bagnato, e ho provato la settimana successiva, di nuovo
interferenza, nuova rottura.
Ok a questo punto ho pensato che i problemi derivassero dai quarzi, e ho
provveduto a cambiarli, sembrava essere tutto a posto, ma dopo una settimana
e' ricominciata l'interferenza.
A questo punto ho sostituito la ricevente originale KO con una Hitec (dicono
universale), e ho riprovato, ma continuo ad avere i soliti problemi.
Sono sicuro che la Radio sia ok, perche' ho provato su altre macchine e
funziona perfettamente.
La mia domanda e' quindi questa: se la ricevente originale e' realmente
danneggiata, devo per forza prenderne un'altra originale, visto che quella
Hitec sembra non andar bene? O c'e' qualche altra prova da fare? O altra
ricevente piu' economica che posso acquistare?
Aggiungo che ho collegato la ricevente in modo da evitare interferenze con
la cavetteria od altro.
Scusate la lunghezza del post e grazie in anticipo
Filippo

 funziona perfettamente.
mi vengono in mente 3 cose:
* fatti prestare una 3° ricevente per scrupolo. io ho una hitech lynx 3d: la
trasmittente è perfetta con tutte le riceventi, i soli problemi li ho con
una hitec (non la sua)!
* se i problemi si verificano sempre nello stesso punto della pista è
possibile che siano cambiate le condizioni (ad es una nuova struttura
metallica, a volte basta veramente poco).
* prova a guidare da bordo pista vicino a dove hai avuto problemi. se non
hai interferenze c'è qualcosa intorno al  palco che ti interferisce.
david

 ha scritto nel messaggio
news:c3pq7v$8or$1...@atlantis.cu.mi.it...


 ha scritto nel messaggio
news:c3pods$317$1...@fata.cs.interbusiness.it...

Prova a controllare che nel tuo modello non ci siano parti di metallo che
vibrando strisciano o sbattono fra loro. Controlla tutta l'auto verificando
che a certi regimi non vi siano vibrazioni anomale perche' se la tua radio
su altri modelli va bene il problema risiede nella macchina stessa. Come
gia' consigliato prova una terza ricevente come prova del 9.
PS- Ovviamente hai usato un quarzo Hitec sulla ricevente Hitec vero? Non
quello che asvevi montato sulla originale?
--
Ciao da Marco m&m.

 ha scritto nel messaggio
news:vg%7c.88771$FJ6.3...@twister1.libero.it...


 Filippo
Questa è una bufala.....in teoria sulla RX devi mettere i quarzi della
stessa marca della RX e sulla TX devi mettere i quarzi della stessa marca
della TX.
( anche in pratica poi....quasi sempre )
Ciao, Alessandro

 diversi per ricevente e radio mi e' stato vivamente sconsigliato.
leggenda metropolitana propagandata dai soliti soloni.....
Per evitare problemi sulla RX andrebbe sempre usato un quarzo della stessa
marca, idem per la TX. A volte vanno bene anche quarzi di marche diverse,
ma non sempre vale la pena rischiare. Fossi in te mi preoccuperei di
provare un quarzo hitec, verificare di non avere parti metalliche in
sfregamento nelle vicinanze di RX ed antenna, di avere l'antenna intera
(non accorciata) e sufficientemente distesa (non avvolta a spirale), di
verificare che l'antenna sia integra sia nel conduttore che nella guaina
plastica ed infine che la RX sia protetta dalle vibrazioni
--
Simone
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


La miscela di Tx di una marca e Rx di un'altra e' sempre possibile senza il
minimo problema (almeno per radio non troppo antiche) ma l'importante o
ancor meglio fondamentale e' usare il quarzo della marca dell'apparato.
Nella Tx usi il suo quarzo e nella ricevente il quarzo Hitec per riceventi.
E' quasi certo che il tuo problema attuale dipenda da quello.
--
Ciao da Marco m&m

 > a dire il vero sulla ricevente Hitec....
Ecco il problema! Hitec!
Piero "Giops" Giorgi
http://www.glidersusa.net


Domenica un mio amico aveva interferenze quando accendevo la mia tx. Eravamo
separati solo di 10 e chiaramente non volavamo insieme. La prova l'abbiamo
fatta solo per verificare. E' il secondo caso di problemi con 10 di
differenza e quardacaso tutti e due avevano riceventi Hitec. Tieni presente
che la stessa prova l'abbiamo fatta altre volte con altre radio e a me
nessuno disturba (rx Futaba e Multiplex) e io non distrurbo con la mia tx
oltre alle due citata Hitec.
Come si dice "un indizio e' un indizio, due indizi sono due indizi me tre
indizi sono una prova!"
Aspetto l'utimo indizio di conferma... se proprio cene fosse bisogno...


 differenza e quardacaso tutti e due avevano riceventi Hitec. 
normalmente alle gare di traino ed ai raduni si vola tranquillamente con
10KHz di spaziatura, cioè si usano tranquillamente canali adiacenti. Se
ciò non fosse possibile, vorebbe dire che il passo di canalizzazione
adottato sarebbe sbagliato, cosa ovviamente non vera. Anch'io ho dei
problemi con una ricevente Hitec Supreme 7ch quando ci sono modulazioni su
canali adiacenti. E so per certo che a volte si trovano in circolazione Tx
non perfettamente tarati. Chi compra ed usa materiale di qualità scadente,
rischia di far dei danni anche al prossimo.


 Hitec.
Al nostro campo, il 90% ha Hitec e non abbiamo mai avuto problemi di
interferenza anche con differenze di 10.
-- 
KaOne (26,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

rischia di far dei danni anche al prossimo.
Non condivido. I problemi di interferenza non e' detto che siano
causati solo dal materiale scadende, ma e' anche possibile che sia
causato da danni o da usura del materiale. Quindi in ogni caso,
0,010MHz di spaziatura sono troppo pochi per garantire la sicurezza.
Sarebbe meglio stare sui 0,020MHz. E questo dato l'ho appreso e
verificato di persona in gare di R/C Auto. Se poi non capita niente lo
stesso pur rimanendo distanti 0,010MHz, tutto di guadagnato, ma questo
non vuol dire "restare dentro i limiti di sicurezza". Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto.
L'impossibile non sono in grado di farlo.
I miracoli? Non esistono...

 rischia di far dei danni anche al prossimo.
Per completezza di informazione devo aggiungere che se vedo nel trespolo
delle frequenze uno distanziato solo di 10 de me, chiedo come la pensa
l'altro e facciamo una prova. Per conto mio volo senza tanti patemi d'animo
ma rispetto il volere della controparte perche' in caso di incidente non vi
siano dubbi su questo aspetto.
Con uno scanner la mia trasmittente (Futaba FF7 super) sembra a posto ma so
che non e' una prova sicura al 100%.
Di certo rimane quello che ho scritto prima... Solo due riceventi hanno
problemi e guarda caso sono proprio Hitec e questo e' un fatto...


 non vuol dire "restare dentro i limiti di sicurezza". Ciao.
E' ovvio che se un'apparato e' danneggiato possa dare problemi. Io volo
senza problemi con 10 di differenza con le mie riceventi... saro' troppo
avventato ma non ho mai avuto un solo problema.
non esiste una regola scritta precisa e nemmeno le case costruttrici dicono
molto al riguardo. Io opero con buon senso. Chiedo alla controparte come
intenda fare poi agisco di conseguenza. Se poi volando dovessi avere un
problema non chiedero' certo i danni... ma sta di fatto che non e' mai
successo niente a me.


 interferenza anche con differenze di 10.
Secondo me e' inspiegabile una scelta come la vostra. Non c'e' nessuna
ragione logica che possa far preferire Hitec ad altro...
Come ho avuto gia' modo di dire altre volte se e' vero che FORSE Hitec va
bene, e vero anche che Futaba e Multiplex vanno SICURAMENTE bene.
Perche' rischiare per risparmiare 20 euro. Con 65 si compre una Micro IPD a
7ch della Multiplex...


 non vuol dire "restare dentro i limiti di sicurezza". 
Ovvio che, potendo, più distanti sono le frequenze meglio è. Ma non
ritengo il caso di mettere in dubbio la scelta di adottare il passo di
canalizzazione di 10 KHz; in condizioni normali con radio affidabili ed in
buono stato, 10 KHz sono sufficienti. Se così non fosse, i raduni e le
gare 
di aerotraino ed in pendio (per parlare solo di cose di cui ho esperienza
più diretta), non si potrebbero svolgere. Domenica 16 a Molinella (BO) c'è
una gara di aerotraino a squadre (11-12 squadre di 4 componenti, 3 alianti
+ 1 trainatore), in cui praticamente tutti usiamo frequenze diverse, la
condivisione della stessa frequenza è eventualmente possibile solo
all'interno della stessa squadra. E' facile immaginare che in situazioni
come queste tutte le frequenze autorizzate (e non solo..) sono occupate.
Tieni presente che si vola anche a grandi distanze.
L'organizzatore, con un semplice scanner palmare, passa a verificare
l'emissione dei tx, che non sia spostato in frequenza.
Detto questo, non capisco come non riconoscere un ruolo di primaria
importanza alla scelta di materiale di qualità, per la sicurezza in primo
luogo, ma anche per i soldini che costano i nostri giocattoli.
ciao


 ragione logica che possa far preferire Hitec ad altro...
Infatti, non è un cartello, per puro caso la maggioranza da noi usa Hitec e
i fatti sono che non ci sono mai stati problemi di interferenze con le
radio.



Avete un bel culo secondo me :-))
Comunque sarei bel lieto di essere smentito senza ombra di dubbio e speriamo
che questo accada ora che e' in atto la Joint-venture con Multiplex (che fa
riceventi ottime).
