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Titolo: Ci rinuncio... costruzione aereo...

mi dispiace rinunciare (ed allo stesso tempo disturbarvi ancora) ma 
purtroppo mi sono reso conto che non č il modello per me!
Ha un'apertura alare di 2,5 mt ed una fusiolera di 1,5... ammesso "e non 
concesso" che lo riesca a costruire tutto, poi come me lo porterei in giro? 
Voi come fate? Io ho una 206, voi avete camioncini? Inoltre ieri mi sono un 
pň "avvilito/sorpreso" dato che ho scoperto di avere molti pezzi in piů 
(cioč credo che appartengano ad un altro aereo di cui non dispongo dei 
progetti) e quindi non so se ho consultato bene i miei progetti o se mi 
manca qualche pagina!!! Secondo voi?
Scusate se vi disturbo sempre ma siete la mia unica fonte di sapere...
per cho fosse interessato ho messo le foto qui 
http://mio.discoremoto.virgilio.it/gianlucoda/
 nella cartella AEREO
Gianluca 

 ha scritto nel messaggio
news:07zad.21723$b5.10...@news3.tin.it...


 Voi come fate? Io ho una 206, voi avete camioncini?
qualche hanno fa, con un amico sono andato ad un raduno di alianti 
aerotrainati con la mia Fiat Uno, con un SB-10 da 4,20m ed un'altro da 4,70m 
(il mio) e tutto il necessario compreso un cavalletto non smontabile...... 
Io riuscivo a mettere la prima e la seconda, le altre marce me le metteva 
lui...... Andata e ritorno un paio di ore di macchina... Quando c'è la 
passione!!!
--
Simone 

 porterei in giro? Voi come fate? Io ho una 206, voi avete camioncini?
Io ho un camioncino della Peugeot, una 206 XT 5 porte! ;-)
Certo, il mio trainer non ha una apertura alare di 2m e mezzo, però se
abbassi il sedile anteriore del passeggero, dal muso al lunotto dell'auto
2,5m ci sono abbondanti e penso proprio che riesci ad infilarla. Al massimo
abbatti il divano posteriore e stai sicuro che dal cruscotto al baule ci
sono come minimo 3 metri di spazio. Il problema sorge solo se hai intenzione
di portare qualcuno con te in auto, allora in tal caso credo proprio che non
riusciresti a portarlo. Ma come ti hanno già detto, l'ala non è obbligatorio
farla tutta d'un pezzo, puoi benissimo utilizzare delle baionette ad
incastro che togli e metti al bisogno.
-- 
KaOne (26,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

se davvero ti piace non rinunciare. io a 15 anni facevo 30 km sulla
statale in bici per andare a volare... come? semplice cassetta con
avviatore e attrezzi sul portapacchi, fusoliera nello zaino e ali sotto
braccio e ... pedalare..(ripensandoci ero matto ma da giovani di cavolate
se ne fanno sin troppe) poi finalmente la macchina e in una fiesta ci
caricavo 2 aerei ognuno con ap. alare 1.60 e un superieti (aliante) da
2.80 abbatti i sedili e fa passare le ali in mezzo ai due sedili ant.
vedrai che ci sta tutto e il divertimento è assicurato.
magari come primi modelli (visto che sono anche quelli che durano meno)
prendi qualcosa di semplice economico e magari già premontato.
-- 
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ab...@newsland.it

 ciaooooooooooo
ma quindi le ali non vanno fissate in modo definitivo alla fusiolera?
se è così, il problema non si pone... :-)
Gianluca 

 se č cosě, il problema non si pone... :-)
Grande Giove! Certo che no! :-)
L'eccezione al massimo sono le due semiali, che di solito sono incollate tra
loro e solo in alcuni modelli particolarmente grandi, hanno le due semiali
smontabili. Ma l'ala sulla fusoliera č praticamente sempre smontabile e
smontata quando si trasporta il modello, a meno che tu non abbia un micro
modello da 40/50cm di apertura o uno tzagi e allora il discorso cambia.
Per fermare l'ala sulla fusoliera si usano diversi metodi, tra cui i piů
diffusi sono i classici elastici e le viti. Devi solo aver cura nella parte
anteriore dell'ala (il bordo d'entrata) di inventarti un modo per bloccare
saldamente l'ala ad incastro nella fusoliera oppure inserire un piccolo
perno che si infili in un buco della fusoliera.
-- 
KaOne (26,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non č solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
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 modello da 40/50cm di apertura o uno tzagi e allora il discorso cambia.
anche su molti funfly l'ala non si puň smatare dalla fusoliera, io per
esempio sul dazzler e sul extra funfly della tunder tigher (modelli sul
150-160 di apertura alare con motori .52 4T) le ali non si possono
smontare.... e nella thema c'entrano pelo pelo... :-)
ciao