Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Regolatori per scafi elettrici

Ciao, chi di voi ha scafi classe eco, 7celle con motori stile lrp o similari
che regolarore elettronico usa?
ho visto l'LRP ma costa 300K, c'e' qualcosa di piu' economico?
che prestazioni (vedi Amper continui e di picco) deve avere per reggere
(anche se raffreddato ad acqua) al calore dentro lo scafetto eco da 40 cm?
Grassie!
--
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Andrea "SAX" Sassi
Ferrara (ITA)
http://utenti.tripod.it/SAX68/
Spiegai le vele al vento, ma il vento non le capi'...
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Ciao, chi di voi ha scafi classe eco, 7celle con 
motori stile lrp o similari
che regolarore elettronico usa?
ho visto l'LRP 
ma costa 300K, c'e' qualcosa di piu' economico?
che prestazioni (vedi Amper 
continui e di picco) deve avere per reggere
(anche se raffreddato ad acqua) 
al calore dentro lo scafetto eco da 40 
cm?
Grassie!
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Andrea "SAX" 
Sassi
Ferrara 
(ITA)
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Ciao Andrea,


io di scafi ECO ne ho diversi (per le diverse 
categorie) e sono un "accanito" della categoria ECO.


 


Dipende da quale avvolgimento ha il tuo 
motore.


 


Con uno STOCK 27 spire, vai tranquillo con un 20/25 
A (anche se io andavo con un 20 spire ed un regolatore autocostruito che per me 
era un 25 A)


 


Quindi fino a 19/20 spire un 30/35 
A.


 


Sotto le 19 spire e non oltre le 16/17 ti ci 
vuole un 50 A.


 


Se ti può interessare ho qualche regolatore 
che mi sto vendendo (ne ho troppi!). Tra gli altri vendo un GM V12 WE nuovo 
imballato a 250.000 (ne avevo comprati 2 per una categoria che è stata eliminata 
!?! sich.)


 


Saluti, 
Marco



 ha scritto nel messaggio
news:004c01c04a83$3dad1b60$d67f0b3e@g2c4k8...
Ciao, chi di voi ha scafi classe eco, 7celle con motori stile lrp o similari
che regolarore elettronico usa?
ho visto l'LRP ma costa 300K, c'e' qualcosa di piu' economico?
che prestazioni (vedi Amper continui e di picco) deve avere per reggere
(anche se raffreddato ad acqua) al calore dentro lo scafetto eco da 40 cm?
Grassie!
_______________________________________
Andrea "SAX" Sassi
Ferrara (ITA)
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Ciao Andrea,
io di scafi ECO ne ho diversi (per le diverse categorie) e sono un
"accanito" della categoria ECO.
Dipende da quale avvolgimento ha il tuo motore.
Con uno STOCK 27 spire, vai tranquillo con un 20/25 A (anche se io andavo
con un 20 spire ed un regolatore autocostruito che per me era un 25 A)
Quindi fino a 19/20 spire un 30/35 A.
Sotto le 19 spire e non oltre le 16/17 ti ci vuole un 50 A.
Se ti puň interessare ho qualche regolatore che mi sto vendendo (ne ho
troppi!). Tra gli altri vendo un GM V12 WE nuovo imballato a 250.000 (ne
avevo comprati 2 per una categoria che č stata eliminata !?! sich.)
Saluti, Marco

 ha scritto nel messaggio
004c01c04a83$3dad1b60$d67f0b3e@g2c4k8">news:004c01c04a83$3dad1b60$d67f0b3e@g
2c4k8...
Ciao, chi di voi ha scafi classe eco, 7celle con motori stile lrp o similari
che regolarore elettronico usa?
ho visto l'LRP ma costa 300K, c'e' qualcosa di piu' economico?
che prestazioni (vedi Amper continui e di picco) deve avere per reggere
(anche se raffreddato ad acqua) al calore dentro lo scafetto eco da 40 cm?
Grassie!
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Andrea "SAX" Sassi
Ferrara (ITA)
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Ciao Andrea,
io di scafi ECO ne ho diversi (per le diverse categorie) e sono un
"accanito" della categoria ECO.
Dipende da quale avvolgimento ha il tuo motore.
Con uno STOCK 27 spire, vai tranquillo con un 20/25 A (anche se io andavo
con un 20 spire ed un regolatore autocostruito che per me era un 25 A)
Quindi fino a 19/20 spire un 30/35 A.
Sotto le 19 spire e non oltre le 16/17 ti ci vuole un 50 A.
Se ti puň interessare ho qualche regolatore che mi sto vendendo (ne ho
troppi!). Tra gli altri vendo un GM V12 WE nuovo imballato a 250.000 (ne
avevo comprati 2 per una categoria che č stata eliminata !?! sich.)
Saluti, Marco
-- 
Posted from 
twingo.tiscalinet.it
 [195.130.224.85] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 quello.
ok, l'aspetto, il mio indirizzo e': 
big...@hotpop.com
 , grazie!
Tu hai un'idea di che correnti tiri l'F1? (picco e continua) sulla scatola
non c'e' nulla e non ho trovato info da nessuna parte...





Sax ha scritto:


Tu hai un'idea di che correnti tiri l'F1? 
(picco e continua) sulla scatola
non c'e' nulla e non ho trovato info da 
nessuna parte...








La corrente teorica non sono in grado di dirtela.


Per gli scafi in presa diretta lo ritengo un pò "tirato" a meno di non 
usare le nuove 3000 NmHi ed eliche intorno ai 28 mm.


Marco