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Titolo: Prova MC-12

Ho finalmente pubblicato la prova della Graupner MC-12, la trovate sul
mio sito.
Saluti "Il Barone Rosso"
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Forum: 
http://forum.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycosmail.com
ICQ: 17933257
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Gli spazi a disposizione per per eventuali interruttori o potenziometri
sono solo 8.
Ho ordinato qualche settimana fa ad un noto rivenditore italiano una mc-12
via e-mail e mi hanno subito avvisato che le prime mc-12 sarebbero state
consegnate con il manuale in tedesco ma che poi in seguito la Graupner
avrebbe mandato le traduzioni, ho chiamato il rappresentante Paolucci e me
lo ha confermato...
Io per correttezza verso una ditta lo direi in questi termini piuttosto che
dire che la Graupner non farà mai le traduzioni (anche perché in tutte le
altre radio sono regolarmente presenti!)
Poi gli altri "difetti", per un radiocomando che costa poco più di una hitec
focus 4, mi sembrano più che altro dei COMPLIMENTI :-)))
Comunque grazie per l'articolo e per il tempo dedicatoci
Mariano

 mio sito.
ciao Francesco
tempestivo come sempre !!
mi sembra che la tua disamina sia corretta
unico appunto : Fulcro mi ha detto che le prime radio che gli avevano
spedito il mese scorso avevano le istruzioni  in italiano
quelle ricevute 15 giorni fa (e vendute tutte in pochi giorni) non le
avevano
i casi sono 2 : o si e' confuso con un'altra radio o forse stanno
modificando le istruzioni poiche' magari contenevano delle inesattezze
per quanto attiene gli eventuali pulsantini da aggiungere mi dicono che si
possono utilizzare degli interruttori acquistabili con poche lire nei negozi
di elettronica
io per ora ho installato un solo interruttore (originale Graupner) che ho
installato per il dual-rate degli alettoni
ho visto che e' composto da interruttore, filo, zoccolo da inserire
nell'apposito spazio all'interno della radio
si riescono pertanto a trovare in commercio questi interruttori ? c'e'
qualche accortezza da osservare per la saldatura dei fili ed il montaggio?
saluti
Gene (CR)

 lo ha confermato...
io ho una mc 10, e mi trovo bene.
comunque a proposito di manuali, nella scatola della mc10 c' erano le
istruzioni in
tedesco, belle e curate ed una traduzione schifosissima in italiano,
inconprensibile
personalmente (e' la mia prima radio)  se non anevo l'articolo con la prova
di modellistica non non sarei riuscito a saltarci fuori.
le ditte tedesche non sono tutte come la graupner, esiste anche la MULTIPLEX
che ha rispetto per gli acuirenti italiani, in tutti i loro prodotti ci sono
anche le istruzioni
in italiano, stesso numero di pagine, stesse immagini .
ciao
italod...@libero.it

Mariano
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Gene (CR)
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 Saluti "Il Barone Rosso"
Sono mesi che batti su questo dente dolente ma non ti è venuto mai in mente
che la Graupner all'epoca delle mc-18 non c'entrava nulla??
Non hai pensato che sempre all'epoca sarebbe stato compito dell'importatore
Scorpio la pratica di omologazione? (che come si è letto e straletto era
praticamente impossibile?)
La Graupner NON aveva radio fuori legge prima dell'Europa unita, o almeno
del marchio CE ,era compito degli importatori dei vari paesi regolarizzare
gli apparati commercializzati.
Scrivi una letterina di Natale alla Scorpio, sono loro che te l'hanno
venduta...
Saluti
Mariano

gli apparati commercializzati.
Non mi pare proprio che sia cosi', il bollino CE e' stato introdotto
nel 96 e la graupner e' diventata importatore diretto se non sbaglio
intorno al 1994.
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comunque un grosso GRAZIE al barone per l' impegno e il tempo dedicato
italod...@libero.it


ha scritto:
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Prego
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