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Titolo: Una porcata così non la farò mai più...

... però mi sono divertito tanto!!!!!!
Ore 10:00 - Mi alzo dal letto
Ore 11:00 - Mi sveglio
Ore 11:30 - Decido di andare in pendio
Ore 14:00 - Bel tempo. Sole. Caldo. Carico la macchina con Talon, MadFox 3D
e Salomè.
Ore 14:15 - In lontananza vedo il Mottarone. Sembra proprio che la vetta
stia "forando" una grossa nuvola nera, e dietro il pendio pare che ci siano
anche le nuvole "di riserva" da forare.
Ore 14:15 - Sono alle pendici del Mottarone ma sopra la mia testa c'è tanto
bel sole. Eppure la vetta sembra sempre più cupa e nera.
Ore 15:00 - Cazz... Sono in vetta, e la vetta è davvero cupa e nera!
Incomincia a piovere.
Ore 16:00 - Io e altri 5 siamo davanti a un vassoio con su lardo, moccetta,
bresaola, salami vari e pancetta. Birra e caffè.
Ore 17:30 - Torniamo sul pendio. Ma questa volta non piove. Bene. Non c'è
quasi vento ma siamo proprio sotto la novolona nera. Monto il Salomè.
Lancio.
Purtroppo ero in piena "crisi di astinenza da pendio" e anche se avesse
nevicato avrei lanciato fuori lo stesso.
Beh, pare che salga. Caspita, ma sale proprio. Ma come farà a salire che il
cielo è nerissimo. Dinamica zero. Figuriamoci la termica...
Ore 17.45 - Sento come se piovesse. Ma non piove... NEVICA!!!!!!!!!! E il
modello continuava a salire! Addirittura per non perderlo ho dovuto tenerlo
picchiato e mica poco!!!! Non ci crederete ma a me una cosa così non è mai
capitata. E agganciava termiche come se nulla fosse!!!! Ma da dove venivano
queste termiche??????
Ore 18:00 - Purtroppo sale anche un po' di vento e, si sà, un HLG (e anche
il suo pilota) non è molto contento se sale il vento.
Smonto e decido di tornare a casa.
Conclusione: il tris " salomè - pendio - neve" si è rivelato davvero un bel
minestrone.
Mi avevano detto in tanti che alle termiche non interessa che sia inverno o
estate, l'importante è che ci sia il gradiente termico giusto. Ma
addirittura con la neve... Bho...
Il modello sembrava proprio che stesse quasi "appoggiato" a qualcosa di
nettamente più denso dell'aria.
Sarà forse che con la temperatura bassa (e con la neve) la densità e la
viscosità dell'aria si sono alzate aumentando nettamente il numero di
Reynolds e aumentando, a parità di tutti gli altri fattori, la portanza?
Ai posteri l'ardua sentenza!!!
-- 
Saluti, Alessandro
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Villa Alessandro
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 Reynolds e aumentando, a parità di tutti gli altri fattori, la portanza?
Per quel poco che ne so, in presenza di brutto tempo, le nuvole (ma devono
essere grandi) cominciano a "succhiare" aria dal basso per portarla in alta
quota (5000-10000 metri) li poi si raffreddà e le nuvole assumono il
classico aspetto ad incudine. Questo comporta due cose. Quando la nuvola è
lontana dal pendio quindi dalla parte opposta dove è rivolto questo,
l'effetto di "risucchiare aria" crea un vento che risale il pendio e crea
del vento buono per volare. Se invece è proprio sopra al pendio, ti
risucchia l'aereo e funziona come se fosse una termica. Per conferma devo
chiedere alla mia ragazza che è fisica dell'atmosfera, ma su per giù
dovrebbe essere questo quello che accade
-- 
Saluti
Fizban

 ha scritto nel messaggio
news:7Xenc.222804$rM4.9...@news4.tin.it...


 .... però mi sono divertito tanto!!!!!!
..porcata? Una magnifica esperienza, piuttosto!
--
Simone
-- 
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Anch'io l'estate scorsa ho distrutto IN UNA NUVOLA un mio aliante a
Roccaraso sull'Aremogna....... e che era, un'aspirapolvere quel nuvolone.
Incredibile ! Ora ho un conto in sospeso lě sopra.
Ale