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Titolo: Senza nitrometano

Ciao,
se uno per caso ha voglia di usare il proprio modellino principalmente per
divertimento, senza voler ottenere a tutti i costi le prestazioni migliori,
può fare a meno del nitrometano ? Cioè, se per caso qualche volta uso il
modellino con solo alcool e olio, rischio qualcosa ?
Ciao
Ivan

 ha scritto nel messaggio
news:AdPl8.45084$1S3.1...@twister1.libero.it...


modellino con solo alcool e olio, rischio qualcosa ?
Rischi di risparmiare un po' di soldini! ;-)
Da noi si usa solo alcool e olio. Poco olio, per giunta!  ;-))
Mediamente un 10- 12 %
Che va benissimo per molti motori e per un uso domenicale dei modelli.
Però dipende dal motore.
Io intendo per motori di aeromodelli.
E se usi automodelli, facilmente sarai costretto ad utilizzarlo per la
regolarità di funzionamento e carburazione. Provaci, no? ;-)
Ciao
Massimo


Il mio è un automodello kyosho, motore GX-12. Per me non è un problema
smontarlo e pulirlo dopo l'utilizzo. Fino ad ora ho usato miscela già
preparata con il 10 % di nitro, ma mi sto accingendo a comprare i componenti
separati. L'alcool e l'olio sono economici, ma la nitro :((. Diciamo che mi
chiedono 20 euro al litro... una discreta spesa. Quindi lo userei solo in
particolari situazioni, ma se proprio un modello di auto non ne può fare a
meno...... magari faccio dei tentativi.
Ciao

 Ivan
Provate fare la miscela alcool e olio e ad ogni litro di moscela aggiungete un
cucchiano da caffč di benzina super sarebbe meglio ma anche la verde va bene,
questo non so perchč pero' č verificato che rende i motori piů regolari e piů
puliti anche senza nitro.
Io uso la miscela cosě preparata sia sulel auto che sull'heli e non ho avuto
mai problemi... provate e ditemi......
Fabio

 smontarlo e pulirlo dopo l'utilizzo.
Se non usi nitrometano rischi di impazzire nel trovare una corretta
carburazione.
Senza contare poi che saresti costretto a togliere spessori dal sottotesta
per adeguare la compressione ad una miscela senza nitro.
Quindi ti sconsiglio vivamente di adoperare il tuo modello senza nitro.
Purtroppo nel mondo dell'automodellismo il nitro e' VITALE. Per poter avere
certe prestazioni i motori car sono costretti ad avere dei diagrammi di
distribuzione cosi' spinti che "stringono" l'arco di utilizzazione.
Se togli il nitro dalla miscela togli l'unico componente che tende a
"regolarizzare" la combustione un po' a tutti i regimi.......
20 euro al litro per il nitro (che ti permettono di fare 10 litri di
miscela) non sono poi una spesa cosi' elevata nel mondo del
modellismo........
Ciao!
--
Giammarco "Teorico" Giommi & la sua inseparabile
Rally Race XS '98 (gallina vecchia fa buon brodo....)

 puliti anche senza nitro.
Mo ti spiego il perche'.....
La benzina (o anche l'acetone) diluiscono molto bene gli olii cio' che 
non avviene con l'alcool, ecco perche' sono anche + puliti difatti 
se fai un volo miscela normale e un volo miscela "benzinata" vedi la 
differenza personalmente uso l'acetone e al posto della super (che non 
si trova piu') puoi usare lo smacchiatore avio....
Natale
www.aeroracer.com
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Natale
Grazie finalmente dopo anni ed anni che la uso cosě ne ho capito anche il motivo...
Fabio

Secondo me è anche perchè la super tiene il motore ad una temperatura +
alta, ma non so se un cucchiaino basti.

La benzina (o anche l'acetone) diluiscono molto bene gli olii 
Simile scioglie simile...(alias: materiale polare si diluisce in
materiale polare; materiale non polare si diluisce in materiale non 
polare; mai viceversa...)
Pero' vorrei sapere a che tipo di alcool vi riferite. Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto.
L'impossibile non sono in grado di farlo.
I miracoli? Non esistono...

 Pero' vorrei sapere a che tipo di alcool vi riferite. Ciao.
Alcool metilico.....
Personalmente ho notato che con l'aggiunta di acetone la misela e' 
+ fluida
Natale


Ciao a tutti
domanda forse stupida: ma l'acetone, benzina, b.avio ecc non rovinano il
serbatoio, tappi vari, tubetti ?
ciao :-)

 serbatoio, tappi vari, tubetti ?
Si rovinano come il nitrometano...prova a versarne 
un po su una carrozzeria in lexan e lascialo per un po....
La carozzeria si sgretolera' come un ostia!!!!
Comunque viste le proporzioni degli intrugli occorre un po di tempo
eppoi tra i controlli di rito su un modello c'e' il controllo dei tubi
e del serbatoio....MA C'E' QUALCUNO CHE LO FA SISTEMATICAMENTE
o aspettiamo tutti di vedere la brodazza in fusoliera ? 
Natale
E poi ci stupiamo se i motori vanno qundo pare a loro !!!  


 o aspettiamo tutti di vedere la brodazza in fusoliera ?
:-)))))))))))
io ho allago diverse volte il mio alianta perchemi si staccava il tubetto
dal serbatoio, dicevo: ma quanta miscela ci va sta volta ??? e allagavo
tutto :-))
P.S.
Questo pomeriggio ho messo in moto il LEO, va da paura, poi ti raccconto in
privato
Ciao

scusate gli errori di battitura , ma avevo le pile della tastiera scariche
:-((
Ciao
"il Zott" <ilz...@email.it--NOSPAM--> ha scritto nel messaggio
news:a7atdv$u6e$1...@pegasus.tiscalinet.it...



C'e da dire inoltre che i gas inviati dentro il serbatoio attraverso la
presa di pressione rovinano irrimediabilmente il tubetto interno per cui e'
buona norma a fine giornata di voli fare un pieno di miscela e scaricarla in
modo da svuotare totalmente da tali gas il serbatoio.
Chi fa elicotteri sicuramente presta piu' attenzione anche ai piu' minuti
particolari, altrimenti son dolori...
Saluti
--
Salvatore Ciambra (Palermo)