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Titolo: Classe motori elettrici

Ciao ragazzi,
chi di buon cuore mi spiega cosa significato le classi dei motori elettrici?
Ovvero, che significa che un motore è un 400? So che maggiore è il numero
maggiore è la potenza del motore ma mi piacerebbe saperne di più.....
Grazie!
P.S. Anche link a siti vanno benissimo.
-- 
KaOne (25,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
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 maggiore è la potenza del motore ma mi piacerebbe saperne di più.....
beh il numero che citi, 400/540/600/700 e' solo la lunghezza dell'asse del
motore, essendo il motore fisicamente piu' grande potrebbe essere pure piu'
potente ma non e' detto, la "potenza" e' data da vari fattori, numero degli
avvolgimenti, numero di spire, giri/volt e alimentazione o
sovralimentazione...
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The SAX  (Ferrara - ITA)
http://www.Saxxx.it
Spiegai le vele al vento, ma il vento non le capi'...
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 sovralimentazione...
Mi collego al ragionamento visto che oggi sono andato recuperare un mio
vecchio modello di auto-rc elettrica 1/10 della Tamiya. Insoddisfatto delle
prestazioni del motore di "cassetta" avevo acquistato un Mabuchi 540 sd
Black Motor che era una scheggia.
Qualcuno lo conosce? Potrei utilizzarlo in un aeromodello? Oltretutto mi
pare che l'asse abbia i cuscinetti e cio' non sarebbe male...
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Ciao da Marco m&m.

 giri/volt e alimentazione o sovralimentazione...
Ah, quindi quel numero è semplicemente la dimensione??? Non immaginavo
proprio. Ma è in mm o in pollici?


 proprio. Ma è in mm o in pollici?
in mm!
altrimenti uno speed 400 sarebbe grande come una tele 16:9!!! ;-))))
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 altrimenti uno speed 400 sarebbe grande come una tele 16:9!!! ;-))))
Scusa, ma non mi trovo. 400mm=40cm! Non può essere! Dove sta la virgola? :)


 Scusa, ma non mi trovo. 400mm=40cm! Non può essere! Dove sta la virgola?
:)
Ok, ok, dovrebbe essere in decimi di millimetro:
400*0,1=40 mm
-- 
Villa Alessandro
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Webmaster GAT
Gruppo Aeromodellistico di Trecate
sito: 
http://www.alevilla.it
email: 
webmast...@gataero.it
web:  
http://www.gataero.it
ICQ#:  37735366

 400*0,1=40 mm
Ecco, ora mi ci trovo ;-)
Quindi per capire di che classe è un motore elettrico basta misurarne la
lunghezza, ho capito bravo?


 lunghezza, ho capito bravo?
Sì, comunque non ho di questi problemi perché gli elettrici li vedo "ad
occhio"...


 "ad occhio"...
E va beh, Alessa', tu li vedi ad occhio, ma io sono un povero mortale e c'ho
bisogno del metro! ;-))))


>beh il numero che citi, 400/540/600/700 e' solo la lunghezza >>dell'asse
del motore
Dopo aver letto questa frase la prima cosa che mi è venuta in mente è
stata:"NO, non è possibile.. stanno scherzando!"
Poi, siccome, la cosa mi sembrava proprio assurda ho preso un pò di motori
(si, "un pò", ne ho a sufficienza...) ed ho cominciato a misurare gli assi
per non vederli "ad occhio". Beh, ce ne fosse stato uno che corrispondeva a
400(40), 500(50), ecc millimetri.
Sono arrivato a questa conclusione: o non riesco a capire quello che leggo o
non so più tenere in mano un calibro!?!
Dimenticavo, c'è un'ultima possibilità: Stavano scherzando!!
Ciao,
Marco
ANR The "Club" in Italy for Fast Electrics
http://www.geocities.com/Colosseum/2715
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Dimenticavo, c'è un'ultima possibilità: Stavano scherzando!!
Ue', e io ora da profondo ignorante dell'argomento cosa devo fare? A chi
credere????
The Truth Is Out There! ;-D
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 The Truth Is Out There! ;-D
beh vedi tu, non che in generale prenda per vero una cosa
solo perche' e' scritta in giro, ma io l'ho sempre sentita
dire e basta che con google fai una ricerca minima appaiono
troppi siti di cui uno a caso:
http://www.slewin.clara.net/elec/tmotor.htm
Sax Mulder
mi sa che the truth... is trop luntan da here!
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ciao
mi sa che ha proprio ragione Marco, nella mia piccola esperienza con gli
elettrici ho visto che esistono 4-5 tipi di motori classe 280, sono lunghi
tutti uguale, ma vanno da 16'000 a più di 30'000 rpm, quindi mi sa che la
lunghezza non conta molto.........
ciaoooo

 lunghezza non conta molto.........
il discorso era su come riconoscere la classe, dalla lunghezza sai che e'
uno speed400 e non un 500 ma poi che 400 e' lo saprai solo vedendo
l'etichetta o lo statore.
in generale poi dalla resistenza magnetica che oppone la rotazione a manina
dell'albero si riesce ad avere un'idea di quanto e' incazzato...
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 mi sa che the truth... is trop luntan da here!
ROTFL!!!! ;-DDDD
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 1.380 o simili.
esatto, hai centrato i fatto, e' solo un blando concetto di pezzatura, in
fondo neppure la rc211v e' un 1000 preciso ma dicendo 1000 la riconosci da
quella di biaggi che monta uno speed400... ;-PPPPPPPPP
