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Titolo: [statico] Mezzi: Italeri vs Tamiya

Da sempre mi sono occupato di aerei, ma recentemente mi sono imbattuto nella vecchia enciclopedia "Storia dei mezzi corazzati" del '76 e visitando alcuni siti di modellismo a tema mi è venuta voglia di provare ad espandere i miei interessi.
Nei due negozi di modellismo "vicino" a casa mia ho la possibilità di scegliere tra scatole Italeri da uno e scatole Tamiya dall'altro, e vorrei capire da che parte sia meglio iniziare.
Per farla breve vorrei capire cosa aspettarmi prima di comprare una scatola ed aprirla.
Per quanto riguarda la Italeri, nel settore aerei ho sempre avuto il grosso fastidio delle pannellature in positivo che mi obbliga alla reincisione. Si fa, ma è una noia. E' lo stesso anche per i carri? E Tamiya è meglio o peggio da questo punto di vista?
Per i carri immagino che sia ancora più noioso, soprattutto quando una linea di pannellatura si trova vicino a bullonature, come si fa ad eliminare la prima lasciando le seconde? Domanda retorica: con tanta pazienza.
Da piccolo avevo già provato un paio di volte a darmi ai carri. Lasciando perdere i risultati, ricordo che i cingoli erano sempre fatti di plastica gommosa, immagino sia ancora così. Ma tutte quelle belle foto di modelli così realistici che si trovano su internet, utilizzano i cingoli della scatola o li sostituiscono con altri in metallo? La domanda precisa è: si riesce ad ottenere un risultato decente anche con i cingoli della scatola? Visto che per iniziare non vorrei imbarcarmi in costruzioni e spese troppo complesse e costose, prima devo impratichirmi, vorrei comunque cercare di ottenere qualcosa di gradevole a basso/medio costo.
Infine, per fare pratica, iniziare dalla scala 1/72 per poi salire alle scale maggiori è una buona strada, o i modelli 1/72 date le dimensioni non permettono risultati soddisfacenti? Il vantaggio della 1/72 è la minore quantità di dettagli richiesti, mentre la 1/35 richiede forse troppo lavoro per un risultato che si avvicini al realistico.
Grazie e buon lavoro
Giancarlo

 ha scritto nel messaggio 
news:20070426120058.5b0be8c8@localhost...
Da sempre mi sono occupato di aerei, ma recentemente mi sono imbattuto nella 
vecchia enciclopedia "Storia dei mezzi corazzati" del '76 e visitando alcuni 
siti di modellismo a tema mi è venuta voglia di provare ad espandere i miei 
interessi.
Provo a darti qualche risposta, anche se non sono di certo un esperto.
Nei due negozi di modellismo "vicino" a casa mia ho la possibilità di 
scegliere tra scatole Italeri da uno e scatole Tamiya dall'altro, e vorrei 
capire da che parte sia meglio iniziare.
Per farla breve vorrei capire cosa aspettarmi prima di comprare una scatola 
ed aprirla.
Per quanto riguarda la Italeri, nel settore aerei ho sempre avuto il grosso 
fastidio delle pannellature in positivo che mi obbliga alla reincisione. Si 
fa, ma è una noia. E' lo stesso anche per i carri? E Tamiya è meglio o 
peggio da questo punto di vista?
Ormai i modelli recenti non hanno piu' le panellature in positivo e ciò vale 
sia per i modelli Italeri sia per quelli Tamiya. Dirti quali siano i 
migliori fra i due non è facile. Verrebbe da dire Tamiya, ma la Sahariana 
Italeri è stupenda, così come l'Autoblinda (per me), e sono mezzi che mi 
sembra non ci siano della Tamiya. Per i mezzi tedeschi, se hai la 
possibilità di trovarli, senza dubbio Dragon (ma anche AFV, Trumpeter, 
Tristar...ce ne sono...). Se proprio devi scegliere fra Italeri e Tamiya, 
per i mezzi tedeschi, americani o inglesi io preferisco Tamiya. Quelli 
italiani della Tamiya sono ormai vecchi.
Per i carri immagino che sia ancora più noioso, soprattutto quando una linea 
di pannellatura si trova vicino a bullonature, come si fa ad eliminare la 
prima lasciando le seconde? Domanda retorica: con tanta pazienza.
Come detto, i modelli piu' recenti non hanno pannelli in positivo. Sui carri 
non li ho mai trovati, né Italeri né Tamiya.
Da piccolo avevo già provato un paio di volte a darmi ai carri. Lasciando 
perdere i risultati, ricordo che i cingoli erano sempre fatti di plastica 
gommosa, immagino sia ancora così. Ma tutte quelle belle foto di modelli 
così realistici che si trovano su internet, utilizzano i cingoli della 
scatola o li sostituiscono con altri in metallo? La domanda precisa è: si 
riesce ad ottenere un risultato decente anche con i cingoli della scatola? 
Visto che per iniziare non vorrei imbarcarmi in costruzioni e spese troppo 
complesse e costose, prima devo impratichirmi, vorrei comunque cercare di 
ottenere qualcosa di gradevole a basso/medio costo.
Allora, i risultati migliori li ottieni sicuramente con i cingoli i metallo. 
Per i cingoli in gomma dipende dal modello. Alcuni sono abbastanza belli, 
altri no. Dai un'occhiata alle scatole e decidi. Molti modelli Dragon hanno 
cingoli maglia a maglia in plastica che sono quasi paragonabili a quelli in 
metallo. Tamiya che io sappia mette sempre cingoli in gomma (tranne alcuni 
modelli che li hanno in metallo ma costano molto), così come Italeri. Per la 
qualità l'unico modo per accertarsene è aprire la scatola e guardare. Per 
quello che ho potuto verificare i cingoli gommosi Tamiya non sono male, 
anche se sono.... gommosi appunto. Eventualmente puoi adottare delle 
tecniche per conferire l'effetto peso che i cingoli di gomma non danno.
Infine, per fare pratica, iniziare dalla scala 1/72 per poi salire alle 
scale maggiori è una buona strada, o i modelli 1/72 date le dimensioni non 
permettono risultati soddisfacenti? Il vantaggio della 1/72 è la minore 
quantità di dettagli richiesti, mentre la 1/35 richiede forse troppo lavoro 
per un risultato che si avvicini al realistico.
Io trovo piu' difficile la scala 1/72, perché è piu' piccola. Ho fatto 
alcuni modelli in 1/72, ma la scala 1/35 per i mezzi è quella che 
preferisco. Per gli aerei 1/48, ma anche 1/32 a seconda del modello.
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 preferisco. Per gli aerei 1/48, ma anche 1/32 a seconda del modello.
Forse qui è proprio solo questione di gusti. Per quanto riguarda gli aerei, ho fatto alcune cose in 1/48, ma mi sono sempre trovato molto meglio nella 1/72. Per i carri... boh, bisognerà vedere.
Grazie delle informazioni
Giancarlo

Forse qui è proprio solo questione di gusti. Per quanto riguarda gli aerei,
ho fatto alcune cose in 1/48, ma mi sono sempre trovato molto meglio nella
1/72. Per i carri... boh, bisognerà vedere.
Perché non un bel carro in 1/48?

> Perché non un bel carro in 1/48?
Eh, perché no? :)
Mi farò un giro e vedrò cosa troverò.