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Titolo: Hovercraft???

Da un pò di tempo che mi è venuta la strana idea di costruirmi un hovercraft
RC , allora ho cercato in rete e ho trovato 
www.model-hovercraft.com
 (un
miniera di informazioni), da quel giorno la strana idea è diventata una
fissazione.
La mia intenzione è quella di costruirmi il modello Griffon 2000TDX seguendo
le istruzioni sul sito. La guida è fatta benino anche se le immagini non
sono un granchè e alcuni passaggi avvolte, forse perchè in inglese, non sono
chiari. In linea generale ho capito tutto ma mi restano alcune perplessità.
Quindi vorrei sapere se qualcuno ha già avuto esperienze con questi modelli
e aiutarmi a chiarire i miei dubbi.
GRAZIE mille

 ha scritto nel messaggio
news:yVcWa.217406$Ny5.6...@twister2.libero.it...

L'ho visto.
Molto interessante, ma non ho capito che materiale viene usato per la camera
d'aria.
Altra cosa per il quale rimango perplesso: un vero hovercraft non tocca il
terreno, la propulsione verticale è talmente potente che da sotto la camera
d'aria esce continuamente uno strato d'aria che la distacca dal terreno...
come fà un motore elettrico a generare tanto spostamento d'aria?
Forse ho capito male ma mi sembra che la camera d'aria sia "chiusa" ti po
tubo che gira intorno, mentre negli hovercraft veri è una specie di gonna
che si gonfia e non si sgonfia più perchè rimane accesa la propulsione, cosa
che non succede in questo caso.
Ora me lo riguardo bene... tu cosa pensi. Io lo farei con un motore a
scoppio ;-)
Delvy

 come fà un motore elettrico a generare tanto spostamento d'aria?
Lo fa, lo fa... uno Sp400 6 Volts alimentato a 7.2 con un'elica
Gunther tagliata a 10 cm tiene tranquillamente su un Hovercraft da
8/900 grammi.
La "Gonna" si puo' realizzare in due modi.
Un tubo che viene gonfiato spillando circa il 30% dell'aria dall'elica
di sostentamento o una vera e propria gonna, come negli hovercraft
veri.
Il secondo caso e' piu' realistico e piu' semplice da realizzare, ma
e' piu' facile "toccare" con il fondo dell'Hovercraft
Piero "Giops" Giorgi
http://www.glidersusa.net

Una domanda:
Ma come fà ad andare in avati e a girare se ha un solo motore per gonfiare
il cuscino?
grazie
GLF

 il cuscino?
Si puo' fare spillando dell'aria dall'elica propulsiva e usandola per
generare il sostentamento.
Questo pero' e' un sistema che, pur funzionando, e' sempre da evitare.
Non puoi stare fermo e in sostentamento nello stesso momento.
Meglio avere un motore di sostentamento e uno propulsivo.
O due propulsivi... o tre... quattro...
Nel caso degli elettrici si puo' fare il motore propulsivo orientabile, con
un incremento della maneggevolezza.
--


 un incremento della maneggevolezza.
Quindi il progetto che che c'è sul sito conviene modificarlo subito mettendo
un secondo motore?
Un' altra domanda: tutti e due i motori devono essere corredati da un
regolatore di velocità? Se si occore anche una radio a 4 canali ?
Ciao
GLF

 Se si occore anche una radio a 4 canali ?
non necessariamente, se il motore di sostentamento lo lasci sempre acceso...

 ha scritto nel messaggio
news:bgdm2f$ndd0a$1...@ID-149000.news.uni-berlin.de...

Il progetto su quale sito???
Su 
www.model-hovercraft.com
 tutti i modelli hanno due motori elettrici, uno
per la sospensione e uno per la propulsione.
Come radio si può usare una due canali ma è meglio una a 3-4 canali, in
quanto dovrai usare un servo per muovere il gruppo timone e due regolatori
di velocità uno per il motore di prop. e l'altro per regolare il motore di
sospensione in modo da poterlo fermare in caso di emergenza.
Cmq oggi ho riletto attentamente il progetto del Griffon e prima di iniziare
la costruzione vorrei chiarire i miei dubbi:
1)E' possibile piegare un foglio di compensato di 0.8mm (penso di usare uno
da 1mm) su se stesso sino a formare un  cilindro senza che si spezzi?
2)come funzionano e come si controlla uno speed controll sulla radio?
3)Come Speed controll andrebbero bene quelli autocostruiti che ho visto sul
sito 
www.baronerosso.net
?
4)Per la gonna che materiale uso? (nylon delle giacche a vento, tessuto
delle tende da campeggio...boh??)
5)Si vende il legno con spessore 0.4,0.8?
Ciao

 ha scritto nel messaggio
news:dLuWa.219752$lK4.6...@twister1.libero.it...


 ecc,....geniale no!
Bello, ma io avevo intenzione di costruirnmi uno elettrico perchè il costo
di un motore a scoppio è eccessivo per me, e poi richiedono una continua
manutenzione.
Cmq puoi sempre essermi di aiuto per la costruzione dello scafo.
Hai delle foto del modello?
Ciao

 quello di sotentamento potrebbe anche girare a velocità fissa...
almeno credo.
Gli hovercraft frenano in vari modi uno di questi è aumentando la
superficie di contatto col terreno e si fa variando la vel del motore di
sostentamento. trovo che sarebbe molto utile avere il comando via radio.
ingo

 Ciao
Ciao anche a te 
Danilo
-- 
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Finalmente qualcuno ha risposto alle mie domande. Non ci speravo più.
Per lo Speed Controll hai ragione la domanda è troppo generica, mi spiego
meglio: se lascio lo stick del radiocomando in posizione neutra il motore
regolato dallo Speed Controll sta fermo o ancora meglio per tenere il motore
costante agli stessi giri/m bisogna sempre tenere lo stick in avanti??
E poi il progetto su baronerosso non puo essere adattato ad uno Speed600??
Per il legno ho capito come piegarlo poi quando proverò se avrò dei problemi
ti faccio sapere.
Grazie Danilo per i tuoi consigli

 E poi il progetto su baronerosso non puo essere adattato ad uno Speed600??
I regolatori usano tutta la corsa dello stick per passare dal minimo
motore ad un estremo fino al max all' estremo opposto, quindi se usi un
canale collegato ad uno stick con molla di ritorno al centro quando togli
le dita il motore rimane pressappoco a metà dei giri.
Direi chè piuttosto scomodo oltre che pericoloso, togli le dita dalla
radio e si accendono i motori.
Devi usare un canale con cremagliera sullo stick, che se messo ad un
estremo ci rimane.
Purtroppo sulle radio 2 e 4 canali ne hai uno solo.
Ovvio che se hai due motori , o li fai accelerare contemporaneamente, o
prendi una radio con più canali in modo da avere comandi ausiliari
controllati da interruttori o manopole o slitte.
Il progetto di Francesco lo puoi si adattare, ma devi aggiungere altri
mosfet, il problema è che non ci stanno sul circuito stampato, devi
riprogettarlo.
ciao


Grazie Danilo adesso ho capito come funziona un regolatore, ed ho tolto
dalla mia radio a 4ch la molla sullo stick con cremagliera, cosě da ottenere
un numero di giri costante del motore.
Per il progetto chiederň una mano sul NG di elettronica oppure potrei
contattare francesco se trovo l'email.
CIAO

Forse tutti i macchinari sono in ferie e non si sono accorti della cazzata
che ti ho detto, almeno per il fatto che i regolatori vanno dal min al max
ai due estremi delo stick, io intendevo regolatori per AEREI!
In questo caso il motore si usa a giri, diciamo, costanti per periodi
lunghi.
Per le auto si preferisce un sistema che lasciando i comandi fermi il
mezzo.
Mi sono confuso sentendo nominare il progetto del sito Baronerosso.net
Per le auto, che usano radio col ritorno dello stick a molla, credo usino
regolatori che vanno dal minimo al massimo solo con metà corsa, la seconda
metà non so cosa serva, o freno o retromarcia.
Comunque il discorso cremagliera credo tenga per il motore di
sostentamento, quando hai le pile cariche non usi il massimo per sollevare
l' hovercraft, mano a mano che le batt. calano puoi aumentare un poco fino
a che il cut off taglia (se il regolatore ce l' ha).
Per il motore propulsivo forse vale lam pena usare un regolatore da auto,
se hai una 4 canali collo stick a cremagliera regoli il sostentamento, con
l'altro a molla la propulsione, se lasci il comando si ferma.
Puoi comunque usare un semplice interruttore per il motore di
sostentamento.
Credo che qui ci si possa sbizzarrire.
Per il regolatore oltre 400, ho vari progetti raccolti qua e la in rete,
girano tutti attorno agli stessi progetti, però o sono per motorim piccoli
o non hanno il bec, puoi fare un merge ed ottenere quelo che ti serve.
Però sono per aerei, per auto non ho mai visto niente.
Le mie realizzazioni bene o male partono tutte da qui:
http://www.capable.on.ca/rcstuff/
Ciao
Gnat (Danilo)


Di solito gli hovercraft veri possono galleggiare. Un modello come quello
del sito in questione, se malauguratamente mi si ferma con le batterie
esaurite nel mezzo a un laghetto? Eventualmente uno potrebbe fare la
struttura in polistirene espanso come lo schiumino, o ci sono
controindicazioni, come ad esempio, il peso?
Altra questione, la gonna...quale materiale?