Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Conservare le batterie...

Tanto si e' detto sulla cura, la carica e la scarica delle Ni-Cd,
ma ho ancora una domanda da farvi.
A volte mi capita di non poter usare il mio modello elettrico
per varie settimane, se non mesi (...sigh!...sniff!).
Domanda:
Le batterie e' meglio conservarle cariche o scariche?
Saluti a tutti.


Avevo letto sun uno dei primi numeri di eco model che le batterie
conviene conservarle cariche in quanto tendono a perdere con il tempo
un  po di carica ed oltretutto consigliavano di chiuderle in un
barattolo ermetico stile quelli marmellata  delle nonna.
Perchč e motivi vari non li ricordo.... magari č una bufala.... io
riporto ciň che ricordo.... poi per quanto riguarda la mie batterie
vagano per la cantina per il garage ed in casa in ogni luogo... predico
magari bene ma non applico...
Ciao Fabio

anni fa andava anche una moda francese di scaricarle a zero assoluto e
metterle in freezer (protette da condensa) con i poli cortocircuitati e ne
dicevano un gran bene, insomma per ogni gusto, le mie le lascio "carichine"
in un cassetto e ogni tanto (quando la coscienza l'impone) ci do' una botta
di scarica a 0,8 per cella e ricarica completa
--
_______________________________________
Andrea "SAX" Sassi
Ferrara (ITA)
http://sax68.tripod.com
Spiegai le vele al vento, ma il vento non le capi'...
_______________________________________

 Le batterie e' meglio conservarle cariche o scariche?
-- 
Posted from  [195.6.68.109] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 di scarica a 0,8 per cella e ricarica completa
    La cella (mi riferisco sempre alle NiCd)  e' un elemento elettrochimico
"vivo" sempre attivo. Lo scopo di qualsiasi cella elettrovoltaica e' il
ritrovamento dell'equilibrio chimico, quindi dell'annullamento della sua
carica. E' per questo motivo che emettono elettroni dal loro catodo per
raggiungere l'anodo e quindi chiudere il circuito quindi portando avanti la
reazione elettrochimica. Quando questo circuito esterno (il carico) viene a
mancare, l'elemento cerca questo equilibrio al suo interno in qualsiasi
modo, persino autodanneggiandosi in termini di efficienza se non controllata
(sino all'effetto "corto" causa inutilizzo). In qualsiasi cella, nuova o
vecchia, avvengono costanti microcorti al suo interno (piccoli dipoli creati
nello stesso elettrolita che interagiscono formando "grumi" o agglomerati).
Se la nostra cella e' in buono stato, la sua stessa energia o carica
provvedera' a rettificare questo problema ed ad auto estinguere questi
microcorti - e' un fenomeno in costante evoluzione (lo si puo' osservare in
un grafico di scarica aperta o con un oscilloscopio sempre in mV per
osservare la vitalita' di una cella). Le prime teorie spingevano sullo
storage in corto per annulare il pericolo corto ed invecchiamento
elettrolita ma presto si e' dedotto che questo rimuoveva alla cella la sua
stessa carica per questa auto-difesa. In ambe i casi, se la cella non viene
ciclata rischia la degradazione. Potete quindi tranquillamente riporre i
vostri pacchi (preferibilmente carichi) nel cassetto, con temperatura
ambiente al di sotto dei 20 ma al di sopra dei 5gradi centigradi per ridurre
la auto scarica (di piu' di 4 volte se a 5-10gradi). Un posto adatto sarebbe
un frigo "mite" a +8gradi. Fate bene attenzione pero' a non caricare mai una
cella a questa temperatura ma di aspettare che arrivi a temperatura ambiente
(da +20 a 30) dato che l'elettrolita convertirebbe il piu' della carica in
calore rischiando di danneggiare l'elemento.
    Una ultima nota riguardo all'effetto memoria che vedo e sento tanto
acclamato come causa di disgrazie. Innanzitutto questo fenomeno si verifica
dopo decine a decine di scariche sempre allo *stesso* punto di scarica in
tensione. Si e' appreso questo fenomeno dai dati delle telemetrie dai
satelliti durante gli anni 70. Gli elementi NiCd erano agli inizi e non si
conoscevano a fondo. Le batterie venivano caricate e *scaricate* sempre allo
stesso punto di scarica (DOD) per centinaia e anche migliaia di volte.
L'elettrolita non era "raffinato" nemmeno come quelli odierni, non
considerando gli odierni sinterizzati, figuriamoci. Da quello che ho potuto
vedere e sentire i modellisti (senza offesa a nessuno) utilizzano i pacchi
2-3 anni al massimo prima di "buttarli perche' non si fidano". Durante
questo periodo difficilmente riusciranno ad imporre "l'effetto memoria" o
piu' correttamente definito  "precharge memory condition". Inoltre questo
effetto e' *completamente* ed al 100% reversibile con cicli di
carica/scarica completi (con 2 cicli si arriva al 95% di rigenerazione nella
maggior parte dei casi). Quindi, non preoccupatevi di questo fenomeno o
problema fantasma, i problemi nell'utilizzo quotidiano delle NiCd sono ben
diversi. Dovete infatti premunirvi di non sovraccaricare mai oltre la sua
capacita' (C) un elemento NiCd - e' questa la causa nella stragrande
maggioranza dei casi dei problemi nelle celle. Bisogna avere un buon
caricabatteria in grado di riconoscere la carica completa della cella - la
tecnica del "delta peak" (negative voltage slope) e' ottimale per le NiCd
(ma non tanto per le NimH dove si utilizza Zero Voltage Slope o zero delta)
ed assicura la carica completa indifferentemente dalla tensione (nessuna
cella e' mai perfettamente identica ad una sua gemella). Quindi anche quando
nel pacco ci sono celle con EOC (fine carica) leggermente diversa, verranno
comunque caricate tutte date che la somma delle tensioni individuali dovra
risultare decrescente prima che il caricabatteria interrompa la carica. Le
celle gia' cariche ovviamente risentiranno di questa leggera sovraccarica,
ma a correnti inferiori al C/2 non sara' un problema a lungo termine. E'
chiaro che se solo un elemento in un pacco e' assai degradato questo puo'
non solo "crollare" sotto il carico
molto prima degli altri ma anche contribuire alla sovraccarica dei suoi
compagni in serie se il caricabatterie non rileva l'anomalia. Carica
batterie degni di nota hanno un controllo sulla tensione massima
raggiungibile da un pacco. Di norma si considera limite di allarme i 2V per
cella con carica a correnti forti (>C5).
    Fatte queste considerazioni risulta ovvia che pacchi con minor numero di
celle in serie sono meno vulnerabili a problemi e dato che le celle in serie
hanno una vita piu' "equilibrata" in tutti i sensi. Pacchi con oltre 8 celle
NiCd possono avere piu' del 100% delle probabilita' di anomalie casuate da
un solo elemento.
    Vorrei infine spezzare una lancia in favore di queste grandiosi celle
NiCd rispetto alle NimH. Le NiCd possono essere "maltrattate" quindi
sovraccaricate, sovrascaricate, lasciate per periodi indefiniti senza
utilizzarle e non risentire di grosse variazioni di efficienze, sempre entro
i limiti di vita dell'elettrolita e dell'umano (se con sovraccaricare
intendete pompare 10A in una cella da 1Ah allora questo e' disumano ed anche
pericoloso) mentre le Nimh al contrario di quanto publicizzano molti sono
risultate molto piu' delicate in questi termini. Hanno di certo una
capacita' maggiore rispetto alle gemelle (maggiore densita di carica per
stesso volume) ma sono anche piu' critiche da mantenere. Hanno anche una
resistenza interna maggiore delle sorelle NiCd quindi "sedendosi" molto di
piu' sotto pesanti correnti. Se si e' sotto una certa soglia di
assorbimento, le NimH possono dare anche il doppio di capacita' ma oltre
questa soglia limite inizia ad interagire troppo la loro resistenza interna
generando piu' calore che energia con il rischio di definitivamente perdere
capacita' nella cella (disidratazione dell'idrogeno sino al "venting" della
cella). Non sono quindi molto indicate in modelli elettrici da
"competizione" o ad alto assorbimento. Le stesse NiCd possono risentire di
questi problemi se gli anelli collettori sono troppo sottili (all'interno
dell'elemento). Quindi non e' sempre vero che una cella NiCd duri di meno di
una NimH con capacita' superiore se queste vengono utilizzate con correnti
elevate. Il risultato sarebbe che la cella NimH si riscalderebbe oltre il
normale utilizzando gran parte della sua carica in questo processo invece
che sul carico esterno (gruppo motore/regolatore).
    Ho troncato qui - mi sembra tocchi abbastanza argomenti da chiarificare
un po' dei vostri dubbi! Ringrazio pubblicamente il mio guru e spero sia
stata cosa gradita!
----
                                The Battery Man


wrote:

dove faccio le gare io, c' uno che le conserva mettendo una resistenza
(mi pare qualcosa come 33ohm)  tra i due poli e le tiene così. dice
che così si livellano bene gli elemtenti. insomma, a lui funzionano
ancora, e io mi sto attrezzando per imitarlo. il problema è che se
stacchi la resistenza, devi ricaricare la batteria immediatamente,
altrimenti addio pacco...
vedi tu
Simonone
Non si può certo dire che 
un'atmosfera di elevata moralità
sia molto propizia
alla salute o alla felicità
O.W.
http://digilander.iol.it/autorc
http://digilander.iol.it/ftpautorc

altrimenti addio pacco...
Questo sistema e' adatto solo per pacchi di elementi selezionati,
infatti se le celle non hanno tutte la stessa identica capacita'
mettendo la resistenza fino a zero volt c'e' la possibilita' che una o
piu' celle invertano la propria polarita', i pacchi non si livellano
di certo in questo modo!!!
Per usare questa tecnica il sistema migliore e' attaccare una
resistenza per ogni singola cella e quando tutte sono a zero, si mette
in corto l'alimentazione e si staccano le resistenze.
Quando si deve usare il pacco e' buona norma fargli fare un ciclo di
carica e scarica lenta.
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
Rimuovi NO-SPAM per rispondere
Please remove NO-SPAM to answer