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Titolo: ali volanti stealth e UFO

Le forme areodinamiche strane, non sono solo appannaggio del dopo guerra
infatti andando a:
http://jpcolliat.free.fr/north/xp79.php3(
 un solo volo)
http://jpcolliat.free.fr/north/mx324.php3
http://users.chariot.net.au/~theburfs/URflapjack.html
Ne esistevano  altri, specialmente tedeschi ( soprattutto ali volanti) , ma
non ho voglia di andarli a cercare :-))
nel dopoguerra le Ali Volanti:
http://www.fas.org/nuke/guide/usa/bomber/b-35.htm
http://www.edwards.af.mil/history/docs_html/aircraft/yb-49.html
,
OSSERVARE la
foto yb49_072.jpg, cosa vi sembra?  Immaginate vista da lontano!
Il problema per tutti questi velivoli era la stabilità, ora risolto grazie a
processori e software dedicati che hanno richiesto tanti anni di sviluppo
( altro che extraterrestri:)).
Ai giorni nostri abbiamo i già famosi aerei Stealth: B-1, F 117-B2 (
quest'ultimo la prima vera ala volante operativa) , tutti probabilmente
scambiati per UFO.
La singolareità di questi velivoli è la loro immagine radar ridottissima, il
merito non è solo della sagomatura di ali e fusoliera ma anche dei materiali
compositi usati nelle loro cellule tipo il Kevlar, fibre di carbonio ( usato
anche in formula 1) e resine epossidiche conosciute, credo da almeno 30/40
anni.
Altra cosa importante, ormai  non più segreto, è la vernice antiradar  a
base di siliconi contenente grafite, capace di assorbire le emissioni di
certe frequenze d'onda ( sottolineo "certe", non tutte).
Quando non si conosce una cosa che ci sorprende , la prima cosa che può
venire in mente è un'idea sorprendente,dopo averla conosciuta, probabilmente
non ci sorprende più.
Stefano
http://www.sprezzatura.it/Arte/Arte_UFO.htm

 non ho voglia di andarli a cercare :-))
Non solo tedeschi :-))
Per iniziare andate sul sito:
http://arse.freeweb.supereva.it/
E si ha una discreta panoramica del genio tedesco.
Poi andate sul sito:
http://sfstation.members.easyspace.com/allyx.htm
Ove c'è pure un link per gli aerei sperimentali italiani.
--
"...l'uomo orgoglioso, ammantato d'una breve autorità, sommamente ignorante
di ciò di cui si crede più sicuro, nella sua essenza fragile, come uno
scimmione collerico, compie tali trucchi fantastici, al cospetto dell'alto
cielo, che gli angeli piangono"
"Misura per Misura"  William Shakespeare
         ALBION OF AVALON

certe frequenze d'onda ( sottolineo "certe", non tutte).
ciao stefano, il motivo principale dell'invisibilita' radar degli
stealth e' la forma: le sfaccettature dell'F117 e le forme tonde del
B2 sono entrembe soluzioni cronologicamente successive dello studio
sulla riflessione delle onde radar. Le vernici hanno un ruolo minore,
anche se importante.
Che alcuni velivoli sperimentali siano stati scambiati per UFO e' fuor
di dubbio (vedi lo studio CIA in merito declassificato alcuni anni
fa), ma sicuramente non si puo' imputare agli aerei X o agli stealth
che una piccola percentuale dei casi UFO, poiche' la posizione
geografica dei possibili avvistamenti di questi velivoli e' limitata
quasi esclusivamente agli usa, non certo in europa, come si e'
ipotizzato ad esempio nel flap belga del 1989.
ciao, W
-----------------
"Sometimes I think the surest sign that intelligent life
 exist elsewhere in the Universe is that none of it
 has tried to contact us"
[Calvin & Hobbes]

 non ci sorprende più.
Stefano ho la sensazione che da questo post vuoi lasciar intendere che sei
informato su certe cose ma poi visti gli errori la cosa non è molto
convincente. A proposito!!!!
Ti ricordi i calcoli sulla spinta del B2? Li ho fatti....non li ho postati
perchè non me ne ha chiesto più nessuno poi mi sono dimenticato.
veniva un valore pari a circa l 80% delle piste da cui decolla (immaginando
che parta dal limite estremo cosa che non succede ma ho fatto i piu
ottimisti), valore che è nei limiti del reale per cui non sono giunto a
niente, se non alla considerazione che 20% (arriva forse a 30% nelle piste
piu lunghe) come margine è un po poco e i motori non generano quell spinta
in condizioni di uso normale, insomma non ho concluso niente....
Altra cosa ma non avevano fatto già dei velivoli tuttala? anche alianti e
predecessori  turbofan ed eliche del B2 se non ricordo male.
Ciao Stefano.
ingo

 certe frequenze d'onda ( sottolineo "certe", non tutte).
Si infatti, l'unico Stelath abbattuto nei Balcani, fu abbattuto perchè il
suo rilevamento
fu fornito da un sommergibile Francese alla fonda davanti alla foce di un
omesso
fiume, sommergibile comandato dal Comandante Bauval, per mettere a tacere
l'increscioso episodio
l'amministrazione di allora attribuì pubblicamente il problema alla mancata
invisibiltà
del mezzo e lo scrapparono dall'USAF.
Lo Stealth era efficente ma fu sconfitto dalla ragion di stato.
arbel

 sconfitto dalla ragion di stato.
Scusa, fammi capire, lo Stealth era invisibile o no? Se era efficiente,
come l'hanno mirato i francesi? (si potrebbe anche chiedere perche', ma
poi facciamo notte).
E se e' stato scrappato, i piloti del 49th Fighter Wing come volano?
Sbattendo le ali?
Eugenio
P.S. I dati su Mosley, Unity e Diana Mitford e la stazione di Mornington
Crescent sono di pubblico dominio. Le mie ipotesi sono, ovviamente, delle
cazzate. Spero che qualcuno dei PGP arbelliani, almeno, abbia capito il
senso del discorso.
-- 
A reactionary is a man whose political opinions always manage to keep
up with yesterday.

predecessori  turbofan ed eliche del B2 se non ricordo male.
questo c'e' scritto nel post di stefano con tanto di link...


Lo Stealth era efficente ma fu sconfitto dalla ragion di stato.
ma queste notizie dove le trovi? su Ridicolaweb?
ma poi che sto a parlare a uno che si crede un alieno...
a marzia', facce ride...


 Ti ricordi i calcoli sulla spinta del B2?
Non ricordo quel post, se ti va mandamelo in privato, m'interessa, qui siamo
OT .
Ciao
Stefano
http://www.sprezzatura.it/Arte/Arte_UFO.htm

 ipotizzato ad esempio nel flap belga del 1989.
Ti ringrazio per le precisazioni , interessante il caso belga, non so (o mi
è sfuggito un tuo post) se ne hai parlato, ti va di dire la tua opinione?
Almeno l'argomento è IT:-))
Saluti
Stefano
http://www.sprezzatura.it/Arte/Arte_UFO.htm

 ha scritto nel messaggio news:tHPM9.10243$Q%
CUT del Post tratto da NOVELLA 2000
Anche la signora Teresa legge Novella 2000, sono sicuro che  t'informi anche
da :Stop, Cronaca Vera e Gente........sei il Marziano delle casalinghe :-))
Saluti
Stefano
http://www.sprezzatura.it/Arte/Arte_UFO.htm

 ma poi che sto a parlare a uno che si crede un alieno...
se mi credessi un alieno avresti ragione, ma dato che lo sono
non ti sentire out a parlare con me.
ciao
arbel

 senso del discorso.
beh hai ricordato una donna alla quale l'Inghilterra deve molto e alla quale
non ha dato nulla.
La cosa imprecisa che hai detto è che fu lei a passare l'ala volante agli
Inglesi
solo questo.
ciao
arbel

 solo questo.
Deve molto? Porella, il meglio che si puo' dire di lei e' che era una
poveretta col cervello non completamente a posto. Cosa deve, esattamente,
l'Inghilterra ad una ragazzina infatuata che si era convinta di essere
nazista ed avrebbe collaborato volentieri con Hitler se non fosse stata
troppo stupida e infantile perche' persino i nazisti se ne servissero?
Eugenio
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ARBEL wrote:
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
mi viene spontanea una domanda
ma un alieno come te ha regolare permesso di soggiorno o sei gia riuscito
ad ottenere la cittadinanza?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Lo Stealth era efficente ma fu sconfitto dalla ragion di stato.
ROTFL.
Arbel ti racconto in due parole la storia dell'abbattimento del f117.
E' il frutto di chiacchierato serbo iraqene e di smanettamenti cinesi.
Infatti i ribelli, che per una volta si ricordarono le buone maniere,
restituiro l'interessamento alla Cina donadogli un paio di bombe sulla loro
ambasciata.
Leggere qualche rivista fa bene Arbel.


 probabilmente avevi ragione tu:-)))
sono contento che non mi prendi di punta grazie di tutto.
a presto
ingo

non ti sentire out a parlare con me.
devo dire che faccio un grande sforzo a non considerarti un povero
mentecatto, ma il fatto che continui da mesi con questa balla del
marziano mi fa pensare che tu lo sia veramente.
almeno fai il marziano informato e studia di piu': questa di eisehower
e dello stealth e' proprio una scemenza. da uno come te mi aspetto di
piu', mi sa che stai perdendo colpi, d'altra parte mi pare di avere
letto che hai difeso la qualita' di Ridicolaweb...


 troppo stupida e infantile perche' persino i nazisti se ne servissero?
diede ai nazi un idea distorta dell'ambiente inglese e loro fecero male
certi calcoli, forse fu casuale, ma avvenne cosě.
Hitler la teneva in considerazione.
arbel

 dal radar di un F-15 americano come da quanlunque altro radar.
/me muore


 /me muore
IN TEORIA Arbel stavolta ha ragione (anche se non c'entra un tubo con il
fantomatico sottomarino francese, che fra l'altro sarebbe l'unico al mondo
a montare un radar di scoperta aerea, magari pure doppler, ma questo e' un
altro discorso). Sia l'F-117 che il B-2, mi pare di ricordare, sono dotati
di blip enhancer; che non e' neanche una cattiva idea...
Quello che *non* possono fare e' decidere di essere visti da uno e non
dall'altro - a meno che non impieghino qualche misteriosa tecnologia
aliena che Arbel non manchera' di inventare ed esporre fra breve


 aliena che Arbel non manchera' di inventare ed esporre fra breve
Questa è fantascienza.


 usati e le particolari forme usate.
Si', ma un blip enhancer gli permette di rinforzare artificialmente il
ritorno radar. In altre parole, di dire al radar di guida caccia nemico:
"Ehi, guardate, sono un grosso, grasso, lento B-52 che va in questa
direzione, venite a prendermi, dai" e poi, improvvisamente, di sparire dai
radar, virare di 90 gradi e lasciarli li' a chiedersi che cazzo sta
succedendo.
Un po' quello che fanno gli elicotteri imbarcati (compresi i Sea Lynx
della tua cara Royal Navy) che davanti ai missili antinave in arrivo fanno
finta di essere un bel cacciatorpediniere, a 1 chilometro da quello vero
:)
Eugenio
-- 
There are two sides to every divorce: yours and the shithead's.

mi viene spontanea una domanda
Anche a me: perche' non quoti?
http://digilander.libero.it/ifst/html/Quoting.html
Up
-- 
Ceci n'est pas une signature.

 finta di essere un bel cacciatorpediniere, a 1 chilometro da quello vero
Questo che hai citato,  è informazione !!Si vede che non t'informi da
Ridicola Web:-))
E'  stato  usato nella guerra delle Falkland/Malvinas, per confondere gli
Exocet argentini che tanto male fecero allo Sheffield ed al Coventry.
Saluti
Stefano
http://www.sprezzatura.it/Arte/Arte_UFO.htm

 aliena che Arbel non manchera' di inventare ed esporre fra breve
no certo non è selettivo, mai detto questo.
per quanto riguarda il sommergibile francese,
conosceva i piani di volo e la rotta che gli americani percorrevano per
arrivare
sui bersagli, questa rotta era sempre la stessa fino alla foce dell'omesso
fiume,
poi da quel punto venivano selezionate rotte particolari sui vari
obbiettivi.
Il sommergibile francese comunicò l'obbiettivo e la rotta di quel giorno.
Per questo USAF fu molto criticata e accusata di aver sottovalutato le
capacità del nemico.
La vicenda fu anche resa nota da un email di un confidente CIA a Mario
Profaca ( ex agente croato della CIA)
che voi immagino conoscerete, qualche tempo dopo.
arbel

altro discorso).
A proposito di sottomarini e Radar di scoperta Aerea
consiglio vivamente di leggere Invisibile di Patrick Robinson, in cui si
narra di un sottomarino a cui e` stato montato un dispositivo per
lanciare missili terra Aria e un radar di ricerca aerea... 
:-)
Che lo abbia letto pure lui?
-- 
Abulion Yorgen, Maestro Jedi
(A Proposito della dea Bastet)
"Davvero er tanto "venerata" in egitto?"
"No. Le facevano sacrifici umani ma era solo per prenderla per i fondelli."
Aut. Lady of The Rings