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Titolo: Ho volato alle Laite. Lungo & noioso.

Ciao a tutti i volatori di pendio (compresi aquile, falchi e poiane).
Conoscete le Laite?
L'amena zona di volo, situata sull'Altipiano di Asiago
nel comune di Conco,
frazione Rubbio, localitŕ "Le Laite" č famosa in
tutto il Nord-Est Italia.
Non ho mai capito il perchč!  ;-)
Mi spiego
meglio: la zona č molto bella. TUTTI riescono ad atterrare,
compreso i
modelli enormi, quelli dai 4 metri in su (parlano di un 12
metri...)
Ci
sono degli alberi non alti alle spalle della  linea di lancio, ma il
pendio č vasto e abbastanza aperto.
Piů che altro l'atterraggio č
facilitato perchč č quasi in pianura ed č un
posto molto spazioso.
Narrano le antiche leggende che la zona sia volabilissima, ricchissima di
termiche e particolarmente felice per i dolci atterraggi.
Probabilmente si
tratta di leggende (sicuramente con un fondo di vero)
antiche.
Secondo il
mio modestissimo parere, ora non č piů cosě.
Gli atterraggi sono rimasti
felicissimi, ma le termiche mi sembrano rare.
Sono stato 5 volte a volare
alle Laite.
Ho volato solo una volta(volato?!?!?), a parte oggi.
Ovviamente non bastano
5 uscite per capire come va un pendio.
Perň sono
sempre rimasto deluso, finora. :-(
Perchč? Ma perchč il mio concetto di
pendio (viziato evidentemente dal Monte
Novegno) č un po' diverso. Alle
Laite mi sembra che volino bene gli alianti
leggeri e molto efficienti.
Oserei dire i termicatori da pianura. Tanto l'atterraggio č in pianura. ;-)
Allora...che razza di volo in pendio č, se servono alianti da pianura?
Da
questo ho capito che il concetto di volo in pendio č quanto mai vario e
diversificato.
L'unica volta che ho volato alle Laite, č stato con il TG-3
che riuscivo a
far galleggiare nella scarsezza di termiche presenti. C'era
un aliante
"serio" da 4,40 cm di apertura alare che riusciva, con fatica e
con grandi
pollici del termicatore-pilota, a galleggiare piů di noi.
On
riusciva a far quota, ma č rimasto su un quarto d'ora.
Cioč dopo 5 minuti
io scendevo. Lui si spostava anche di 500 metri e piů e
andava a pescare i
minimi aliti di vento. Insomma si "pipolava" ma non si
volava.
Le altre
volte non ho nemmeno lanciato (neanche gli altri).
Il divertente č che, se
uno esce un po' in valle a cercare le termiche,
queste normalmente si
esauriscono in 5 minuti lasciando il modello a bassa
quota e qualche
centinaio di metri in fuori= modello perso.
Cosě ho sentito di racconti di
modelli persi, magari ritrovati l'anno dopo
(Alberto Santinello docet!) e
di giungla impenetrabile mangiamodelli.
Tutti (tranne i termicatori) mi
hanno parlato male di quel pendio.
Ma oggi!!!
Oggi non volevo impolverare
la mia macchina. Cosě sono salito prima a
Pradipaldo (altro pendio triste
sullo stesso monte) e ZERO condizioni.
Poi ho proseguito per le Laite.
Appena sceso, il benvenuto mi č stato offerto da un escremento di origine
canina che ho pestato con un piede.  :-(((((
Care, dolci, piccole
bestiole. :-)))
Ma i padroni!!!! :-((((((((  Accidentiiiii!!!!
Insomma,
ripulita la scarpa sono sceso al campo di volo. Un vento disumano.
:-(((
"Caspita" - ho detto a mio fratello" Oggi non si vola!"
Cosě ci siamo
fatti 2 coche (come fa il plurale di Coca Cola???) in un Bar
di Rubbio e
dopo 1/2 ora siamo tornati alle Laite.
Niente da fare. :-(
Vento
veramente disumano. :-(((
Ma anche il TG-3 ha una capacitŕ di resistere ad
urti disumani.
E io pure piloto in modo disumano!  :-)))
"Oggi č la mia
giornata!"
Cosě ho montato e lanciato il modello.
Avete presente un
aquilone?
Ma di quelli da combattimento? Cioč quelli che possono essere
comandati e
vanno su e giů? ;-)))
Ho volato cosě!
Poi ho cominciato a
prenderci mano.
Che forte! Folate assurde mi alzavano il modello altissimo
in pochi secondi.
Io cercavo sempre di curvare in fuori, verso il vento.
Perchč quando curvavo con il vento, me lo riportava immediatamente e
velocissimamente indietro, sopra gli alberi della linea di lancio.
Ma ci
stavo prendendo mano.
Cosa volete, la confidenza e la certezza di non
distruggere il modello mi
davano una grande sicurezza. Cosě sfioravo gli
alberi, picchiavo per uscire
e viaaaaa.
Subito altissimo! :-)))
Finalmente ho volato, come si deve, alle Laite.
E allora ho cominciato con
i looping.
Cabrando controvento, il modello si alzava subito tantissimo,
si impennava e
girava.
Quando era rovescio, il vento lo portava indietro
tantissimo, quasi sopra di
me. Poi riprendevo basso, uscivo un po',
tantissima quota subito, looping di
nuovo e via.
Dopo 3 looping il
modello usciva da dietro gli alberi.
Ma picchiando riuscivo a portarlo
avanti.  :-)))
L'avrň fatto qualche decina di volte!  :-)))
Poi ho
cominciato con i tonni. Controvento, sempre.
Che forte.
E ho inventato
qualche figura acrobatica nuova.
Lo "stallo-non-stallo". Cioč si cabra
controvento. Il modello sale in
verticale. Poi si picchia senza stallarlo.
Poi si ricabra e si ripicchia un
attimo prima dello stallo.
Cosě per 3 o
4 volte, rimanendo esattamente sulla verticale, con una
escursione
verticale di qualche decina di metri.
Probabilmente avrŕ qualche nome,
tipo "cappella di chi evita lo stallo per
un soffio" oppure "scampanata
riuscita male" oppure "come ti faccio vomitare
l'omino"  :-)))
Quando
faccio queste cose e sono con gli amici in pendio, gridano tutti:
"Spegneteli la radio che sta radiodisturbando il modello!" oppure
minacciano
bacchettate sulle mani. ;-)))
Ma mi sono divertito tanto,
veramente tanto.
Ad un certo punto il vento ha rinforzato cosě tanto, che
si faceva fatica a
stare fermi e tranquilli. Una roba spaventosa!  :-)))
Ma il modello docile (docile!?!?!??!?) si faceva pilotare bene.
Aveva
degli scarti improvvisi di parecchi metri.
Anche se non lo stavo
"radiodusturbando"  :-)))
Dopo una ventina di minuti di pazzia pura ( la
mia!), sono uscito troppo
basso dall'ennesimo looping e ho schiantato il
modello dietro di me, sugli
alberi.  :-((
Non capisco il perchč quando
schianto i modelli in EPP, questi fanno un
rumore assurdo.
Avete
presente?
Fanno un suono tipo "STRAACKKKKKKK".
Perň non si rompono.
Mah!
Misteri degli espansi.
Idem con gli scontri in volo durante i Combat.
Perchč fanno tutto quel
rumore?
(forse perchč invece dell' Oracover uso
pelle di somaro come per i tamburi?)
Per fortuna l'aereo č precipitato
dietro e non sugli alberi. recupero
immediato.
:-)))))
Fiuuuuu!
Scampata bella! :-))
Allora ho ricominciato a volare.
Almeno un'altra
mezzora di stupidaggini volanti.
Ho perfezionato anche qualche figura
acrobatica mozza.
Qualche danza dello stallo o volo rovescio tipo solista
frecce tricolori a
momenti mi schianto.
Insomma molto divertente.
Fino a
che....non so se ero rovescio o se il vento me lo ha rovesciato.
Ma non
l'ho piů visto dietro gli alberi.
Ed aveva abbastanza quota, forse 10
metri. :-(((
OK!
Mi son detto..."perso il modello".  :-(((
Perň,
normalmente, alle Laite lo perdono nel fondovalle, non dietro alla
linea
di lancio.
L'ho cercato un po'...
Mah!
Poi vedo arrivare un adulto con 2
bambini.
Abbiamo trovato questo aereo.
Ehhh????
Dove??
Dietro quei 2
edifici, sul campo di calcio.
Stavano giocano ed hanno visto un'oggetto
giallo (il paperotto!) precipitare
con un grandissimo rumore.
Ho subito
chiesto se aveva colpito qualcuno o se si erano fatti male.
Ma noooo!  :-
)))
E me lo ha ridato.  :-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Grande
TG-3!
Ha fatto almeno 200 metri da solo!  :-))))))))
Cosě ho preso le mie
cose e ho deciso che per oggi poteva bastare.
:-))))
Felice e contento
sono tornato alla macchina e sono salito. :-)))
Finito tutto?
No!  :-(((
Salendo in macchina ho pestato ancora il frutto dell'elaborazione
digestiva-intestinale di cane.
Perň con l'altro piede. :-(((
Se andate
alle Laite, guardate bene dove mettete i piedi, lě proprio dove
parcheggiate la macchina.  ;-)))
Conclusione:
-1 ho volato alle Laite
(finalmente!)  :-)
-2 entrambe le volte non sono riuscito ad atterrare
(alle Laite atterrano
bene anche i bambini) :-(
-3 volare nella bufera č
estremamente divertente, davvero! :-)
-4 un TG-3 fa bene alla salute ed
allo spirito. Aggiungetelo nel
corredo-tipo del perfetto volopendista.
Metteteci anche modelli piů efficienti, ad esempio come un Ka6E DAW!  ;-)))
Saluti a tutti, anche a chi non vola ed a chi crede che uno schiumino debba
per forza essere uno Tzagi.
Massimo, The EPP MAN, MCube, Volotempestista
(???)
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Inviato via 
http://usenet.iol.it

Io invece oggi (cioè, ieri 7/7) ho provato il mio aliante Windstar
modificato con l'aggiunta di uno Speed 600.
Purtroppo non abbiamo pendii (e io con che cosa inizio? con un aliante da
pendio ovviamente) ma solo sterminate pianure con coltivazioni di pomodoro e
allevamenti di bufali.
Il primo lancio OK. Il volo dura pochi minuti e atterra sull'erba
Nel secondo, l'ho involontariamente spento col ditino al momento del lancio
e si è inchiodato nella terra come ... un chiodo (chissà perchè quando un
mio modello picchia a terra resto bloccato come un chiodo anch'io alcuni
secondi senza riuscire a muovere un dito): però l'ala ha solo sgranato un pò
la fusoliera. fiùùùù ;-)
Terzo Lancio: arriva in quota circa 100 m., inizia a volare contro vento
(teso ma leggero), termiche boh chi le ha viste, però il Windstar sta su 5-6
min.
Ho notato che quando il vento lo porta indietro devo stare attento a non
fargli prendere troppa velocità, e che velocità!! anche con un pò di
brezza!!
Ciao, Alex
P.S.: Ti è andata bene con quella cosa degli escrementi. Sui nostri campi
gli escrementi possono essere sopratutto di origine bufalina, se ci vai
dentro le scarpe le devi solo buttare. ahiiiiiiiii! :-)))))

Ti è andata bene con quella cosa degli
escrementi.
Avrei preferito che mi fosse andata meglio! :-)
Ma se devo
scegliere tra il cane e i bufali...  ;-)
Grazie, in ogni caso, del
racconto. Perchè mi piace leggere di cose tecniche, ma è anche bello
leggere di come funzionano sul campo le cose tecniche.
Insomma piace anche
a me leggere dei resoconti degli altri.
Come quando Clauz ha lanciato
l'aereo con il verricello ed ha fatto quasi 1.000 metri di quota sul monte!
;-))))))
Ciao!
Massimo, che da ora in poi guarderà bene per terra. ;-


allora dalle tue parti puo' accadere davvero di... prendere una bufala!!!
:-))))))) mitico!!!
intervento poco modellistico, ma non ho resistito!!! :-)