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Titolo: Riserve su Fiat

Moody's boccia la Fiat. L'azienda:ingiustificato.
Che dire ? Una volta tanto pieno accordo con il Lingotto, sarebbe
assurdo pensare che si potesse - finaziariamente tanto impegnarsi -
senza avere fondate motivazioni di potercela fare.
A supporto di tale auspicata e presagita positiva svolta, un
suggerimento estendere da subito la garanzia sugli esemplari venduti 
a 5 anni in modo da dare un forte segnale di cambiamento e di svola a
tutta la clientela.
- Origin: Se vuoi riconqusitare devi la fiducia recuperare. 
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 - Origin: Se vuoi riconqusitare devi la fiducia recuperare.
Seee... un mio amico ha una brava di tre anni con 67.000 km... praticamente
da rottamare....
In ogni caso sul mercato (anche se avesse 10 km) è valutata circa 2.500-
3.000 Eu...(a volte vorrebbe pestarsi le palle con un martello al solo
pensiero...).
Vuole cambiare auto e ovviamente marca... mai più FIAT... ma fatica a
trovare il concessionario disposto a ritirargliela come usato!! (se non
sottovalutandola a 1.000-1.500 Eu). E' talmente un cesso di auto che NON LA
VUOLE NESSUNO. Hai voglia a voler recuperare credibilità!
Ripeto... la FIAT ormai ha una macchia indelebile e i motivi sono tanti...
Temo che per il prossimo futuro sarà ancora peggio di come è messa ora
perchè per cercare di rientrare nel mercato dovrà produrre a livelli
superiori della concorrenza e vendere a prezzi stracciati.
Sarà possibile?
Molto timidamente ti rispondo.... "No"

Molto timidamente ti rispondo.... "No"
Mi gioco una fetta, stavo per scrivere l'intera reputazione, se gli
Agnelli hanno ancora la testa sul collo, non possono mettere a
repentaglio tanti soldi, una storia familiare ultracentenaria con la
macchina - forse piu' unica che rara nell'Ue - per fare anzi per
completare la frittata.  
 
- Origin: Origin: Sbagliare e' umano perseverare masochistico.  
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 la differenza.  
Un discorso del genere ignora del tutto il progresso tecnico. Non e' che
una macchina messa a punto sia perfetta dopo dieci anni e allora vada
tenuta in produzione per cinquanta anni. Se fosse cosi' avremmo ancora
tutti la Ford iniziale (o, magari, la Trabant). E' che la tecnica si
evolve, e quello che anni fa era buono ora e' superato. 
Per esempio l'ABS (accessorio dei freni) e' sempre piu' diffuso e fra
poco sara' obbligatorio per legge sulle auto nuove, nella prospettiva di
diminuire il numero degli incidenti e salvare delle vite umane. Una auto
come la Panda, che pure e' un progetto intelligente (auto economica con
dotazione minima) e di enorme successo, deve essere sospesa in quanto
non vi si puo' montare l'ABS. 
Chi mantenesse una serie per decenni sarebbe destinato al fallimento: in
un mondo in continua evoluzione non si puo' seppellire la testa sotto la
sabbia come fanno gli struzzi.
A meno che di non voler fare come alla Volkswagen, dove chiamano con lo
stesso nome modelli sempre nuovi. Ma fra una Golf di prima serie e una
di quarta serie, l'unica cosa in comune e' rimasto il nome.
L'affidabilita', poi, la si raggiunge non tenendo un modello in
produzione per anni, ma con un buon progetto, buone condizioni di
lavorazione, componentistica adeguata, assistenza efficiente.
Per sintetizzare, si tratta del solito discorso alla Luigino che, tolto
il moralismo di facciata, si rivela inconsistente nella realta'.
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Luca Logi - Firenze - Italy        e-mail: 
ll...@dada.it

 tutta la clientela.
Prima di portare a cinque anni la garanzia, bisognerebbe costruire (e
aver costruito) delle automobili che in cinque anni di uso non si
guastino.


Un discorso del genere ignora del tutto il progresso tecnico. 
Lascia perdere, rivolgiti ad altri discettare con te e  mio nipotino,
il piu'  piccolo di 3 anni, l'altro di  6 e' tutta un'altra cosa - non
fa alcuna  differenza.
- Origin: Preferibile prdere il portafoglio che si puo' sempre rifare
che la stima che nessuno ti potra' piu' restituire.
 
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

guastino.
Quando lo si fara' si sara' reso il giusto diritto dell'utente, nel
frattempo e' non solo giusto, bensi' doverso che la casa se ne addossi
gli oneri, ben sapendo che per l'uttente e' gia' una notevole
seccatura doversi con tanta frequenza recarsi dal concessionario.   
- Origin: C'e' chi sa quello che scrive e chi scrive tutto quello che
sa convinto di sapere . 
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 fa alcuna  differenza.
Piuttosto che intervenire per offendere senza presentare alcuna
argomentazione per sostenere le tue assurdita', faresti migliore figura
a stare zitto.
--L'offesa ultimo rifugio degli incapaci.
