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Titolo: Info rimappature

Premetto che scrivo da Ts (non è colpa mia, ma vi sono nato) volevo
un'aiuto. Giudo un Mercedes C180 - comperata usata -  che ha quasi 90000 Km;
per darle un pò di ripresa ( e minor consumo ) cercavo qualcuno che conosca
un rimappatore di centraline in quel di UD ( e vicinanze)...........
Chi mi aiuta?????????????
Servus, GB

 Premetto che scrivo da Ts (non č colpa mia, ma vi sono nato)
Come ci si abbassa per una centralina :-))))
Fulvio
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Giudo un Mercedes C180 - comperata usata -  che ha quasi 90000 Km [...]
Tempo fa lessi di una mercedes, non ricordo che modello, che negli USA 
arrivo' a fare un milione di Km (e andava ancora).
-- 
enoslx


------------cut----------------
Fulvio, Parigi val bene una messa, Udine una
centralina.............................
Servus, GB

 un'aiuto. Giudo un Mercedes C180 - comperata usata -  che ha quasi 90000 Km;
90000 kilometri non sono tanti per un motore come quello.
ottenere il sogno di aver maggior ripresa e quindi coppia in basso
e ottenere allo stesso tempo un minor consumo e' un sogno che non 
riuscirai mai a realizzare riprogrammando una eprom.
a meno che la tua auto non abbia problemi alla centralina e/o 
all'impianto di iniezione e/o elettrico che' allora e' un discorso diverso.
ciao

 Chi mi aiuta?????????????
Un mio amico lavora all'autronica di basaldella
www.autronica.com
mandi
MX

 Servus, GB
Ciao maurizio.
-- 
Peugeot 206 HDi  "chippata" e "intercolizzata"  &  Peugeot 307 CC  non gli é
servito niente é già cattiva per natura.

Anni fa, un mio collega ha avuto il "pallino" della modifica delle
tabelle sulla Eprom della centralina.
Io sostenevo che la Eprom di serie era stata pensata da un team di
progettisti con esperienza (e strumentazione) e difficilmente poteva
essere migliorata - se non a scapito di qualcosa (inquinamento,
consumo, eccetera..).
Lui continuava ad insistere sul fatto che la Eprom era un
"compromesso" tra queste cose e che il suo "nuovo compromesso"
funzionava meglio.
Morale: a meta' di un tragitto di 20 Km fatto per lavoro, la Xantia
dava segni di malfunzionamento. Mi ha detto: "aspetta un attimo". E'
sceso, ha aperto cofano e centralina e ha rimesso la Eprom standard.
Mandi!
Potolo

 ha scritto nel messaggio
news:i16vf0lg1j7nsc6q1...@4ax.com...

Probabilmente il tuo amico si era fatto fare una mappatura della centralina
da uno molto poco serio. Un buon preparatore ti rimappa la centralina su
banco o addirittura direttamente su strada. Diffidate dalle EEPROM già
pronte . ...Fidati, se ti fai rimappare la centralina al banco da uno bravo
( e non da iuno che improvvisa i valori e va  per tentativi) la differenza
la senti eccome.. Non tanto in termini di aumento di cavalli, ma sicuramente
ti abbassa la coppia con un conseguente aumento di accelerazione e ripresa.
ciao ciao
Andrea

 ripresa.
Cioè con meno coppia accelera di più?
Va contro la legge di Newton.
-- 
pandolo

 pandolo
Per "abbassa la coppia" intendevo che ti abbassa il valore della coppia
massima rispetto ai giri. Ad esempio al posto di avere la Cmax a 4000 giri
ce l'hai a 3400! quindi + coppia a - giri = motore piů pronto in
accelerazione e ripresa!

so che e' un po' OT, ma qualcuno conosce anche posti in zona dove ti levano
il blocco della tv ad auto in movimento ?
(Intendo la tv che e' fornita col navigatore sat)
Grazie

 il blocco della tv ad auto in movimento ?
Ambisci a finire nelle statistiche dei pannelli informativi? :-))
Fulvio

: )

 
nella statistica ci sei comunque ! :-)

 ripresa!
Ah ecco mi pareva strano.
-- 
pandolo

 Premetto che scrivo da Ts (non č colpa mia, ma vi sono nato)
Capita purtroppo :))))