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Titolo: Effetti delle miscele sulle vernici...

Salve
scusate la domanda probabilmente sciocca...
Sull'azione distruttiva delle miscele sulle vernici c'e' differenza tra le
miscele non combuste e quelle gia' bruciate?
E' solo una sega mentale... ;-)
Grazie e ciao a tutti
--
Salvatore Ciambra (Palermo)
Per rispondermi cancella "TOGLI" dal mio indirizzo.
-- 
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 miscele non combuste e quelle gia' bruciate?
Ciao
In effetti una differenza c'e'!
Le miscele incombuste contenente nitrometano sono aggressive...
Le miscele contenente olio di ricino sono piu' aggressive quando sono bruciate.
Natale

 Grazie e ciao a tutti
Forse non č la risposta che volevi, ma lo scarico della marmitta storta per
una botta mi ha sciolto completamente la vernice ((la carrozzeria č
diventata trasparente ) dove i gas uscivano, mentre la semplice miscela non
ha lasciato segno , ovviamente su quella vernice acrilica .
Forse dipende piů dal calore che dai gas stessi .
Ciao
 Nicola



Ciao Nicola
altro che, e' invece la risposta giusta...
Ascolta, parli di vernice acrilica su carrozzeria trasparente, quindi su
Lexan... Giusto?
Hai utilizzato primer? Che vernice acrilica hai utilizzato? Quanto
nitrometano c'era nella miscela?
Oltre a questa, utilizzi altri tipi di vernice?
Grazie e ciao


 Salvatore Ciambra (Palermo)
Dunque , sarò breve :-)))
Precisamente carrozzeria in lexan per la mia serpent 1/8 (non carrozzeria
originale , di quelle economiche , vinta ad una gara a Fener , Belluno )
25 % di nitro ,di miscela che tengo da un anno nella sua tanica di metallo
in cantina a 15 C°
In questo specifico caso ho usato una banalissima bomboletta ( colori BOERO)
di quelle che si trovano nei centri brico , ho usato solo l'accorgimento di
irruvidire la carrozza con una spugna abrasiva da carrozziere .
Questo perchè ho verniciato la carrozza la sera a mezzanotte per usarla il
giorno dopo.
Quando voglio pastrocchiare un pò uso un aerografo con vernici della
''PACTRA '' specifiche per lexan , con risultati medio bassi (non ho
pazienza)
Sempre con l'aerografo ho provato colori acrilici in barattolo (smalto per
legno e metalli , base alchidica ) ma trovo difficile diluirli alla giusta
densità.
Una volta ho usato una vernice acrilica all'acqua (Colorificio Arreghini
Portogruaro C.A.P)  K81 base pigmentata , con ottimi risultati estetico
/meccanici , unico neo il peso , lo strato di vernice era eccessivo.
Solo in un occasione  usato  un primer per plastica , ma a parte il fatto
che ha opacizzato la vernice , mi è sembrato lavoro sprecato , se la vernice
è sufficientemente elastica , la carrozza accuratamente ''grattuggiata'' e
poi sgrassata con detersivo per i piatti, il risultato è buono, tieni conto
che io esco e sbatto spesso , normalmente alla fine di una gara mi mancano
svariati pezzi di carrozzeria -:((((
Ora che ci penso , a parte l'ultimo incidente ,nella zona dove la marmitta
sporca di particelle gommose la carrozza la vernice tende come minimo a
macchiarsi in maniera indelebile , se non addirittura  staccarsi con la
pulizia , visto che spesso è necessario strofinare energicamente la zona .
Se hai una vena sadica ti mando qualche foto di macchinine semidemolite dopo
le mie numerose involontarie acrobazie in pista .
Ciao
Nicola


E meno male, figurati se ti fossi dilungato un pochetto... ;-)
Allora, tutte queste vernici non sono state attaccate dalla miscela?
Fra tutte quelle utilizzate qual'e' stata la piu' elastica?
Devo verniciare la fusoliera trainer in simil-ABS del mio elicottero RC ma
non vorrei utilizzare le poliuretaniche bicomponenti...
Ho provato un paio di tipi di vernici in bomboletta comprate in ferramenta
ma la miscela (al 15% di nitro) la scioglie inesorabilmente.
Potrei cercare le Boero di cui parlavi; questa vernice e' sufficientemente
elastica?
L'ultima prova l'ho fatto con smalto sintetico per modellismo statico (la
classica Humbrol). Provando dopo un giorno, la vernice e' venuta via subito;
ho rifatto la prova 15 giorni fa e ho provato oggi a bagnarla con la miscela
e a strofinare. Ha tenuto benissimo... Anche facendola agire diverse ore non
ha intaccato la vernice e pulendo la parte con uno spray sgrassante e'
venuta via la miscela, o meglio l'olio rimasto, ma la vernice ha tenuto
bene.
Ma questa vernice vorrei lasciarla come ultima risorsa...
Ora sto facendo la prova con altre marche di smalto e una acrilica per lo
statico per vedere se e' solo la Humbrol a tenere o anche le altre ben
essiccate vanno bene.
Ciao



Dimenticavo...
L'unico problema per l'utilizzo delle vernici per lo statico sarebbe l'uso
di un primer per plastica per evitare che le vernici non si aggrappino bene
sull'ABS.


 Ciao
Ho paura che venga un poco un pastrocchio.
Non ho esperienze dirette nel verniciare carrozzerie rc, ma da quello
che ho capito, si vernicia dall'interno e all'esterno si vedra' il primo
strato di vernice (esattamente il contrerio di quello che si fa sullo
statico).
In questo modo, se dai per prima mano uno primer, sara' questo il colore
visibile dall'esterno, non credo venga un granche'.
Ma magari non ho capito niente e mi sbaglio...
Ciao
Riccardo


A sto punto credo che coprire il tutto con della vernicetta trasparente si
l'unica cosa da fare , se ho capito bene la fusoliera la vernici
esternamente ? magari  provo a bagnare le vecchie carrozze con un pò di
benza e poi ti dico la marca più resistente
Ciao
Nik