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Titolo: Uno strano microelicottero.

Ciao a tutti, oggi sono andato in città per sbrigare alcune faccende e ne ho 
approfittato per fare una capatina al negozio di modellismo per vedere se ci 
fosse qualche novità interessante.
Purtroppo era chiuso, pertanto ho solo dato una sbirciatina alla vetrina 
attraverso le maglie della saracinesca.
Ho subito visto in un angolino un microelicottero radiocomandato, 
apparentemente uguale a molti altri; senonchè guardandolo meglio per vedere 
se il rotore di coda fosse comandato da un alberino di trasmissione o se 
fosse comandato da un micromotore elettrico, m sono accorto con grande 
meraviglia che il rotore di coda era solo una riproduzione finta (e fissa).
Mi sono chiesto come fosse possibile controllare l' elicottero, e guardando 
con maggior attenzione il microelicottero mi sono accorto che sotto al 
rotore principale cen ' è un altro(!!!), immagino controrotante, che non 
avevo notato prima perchè la vetrina era buia ed i rotori hanno un colore 
scuro, quindi non ci avevo fatto caso.
Adesso la curiosità galoppa sfrenata...
Non chiedetemi di che marca fosse il modello perchè non l' ho potuta 
leggere, ma vi domando se per caso ci fosse qualcuno che cel' ha, come va? 
Come si fa a controllare l' imbardata?
Saluti. 

 se ci
Nulla di strano!
Il modello si chiama "hirobo lama", che inizialmente era partito come 
filoguidato e da qualche tempo lo puoi trovare anche radiocomandato.
Addirittura prima che l'originale della hirobo uscisse nella versione RC, 
c'erano già i cloni cinesi del suddetto modello.
Dei due rotori, ovviamente controrotanti, solo uno ha i comandi del ciclico 
(mi pare quello sotto).
La velocità di rotazione di ognuno dei due rotori viene comandato da due 
variatori indipendenti. Così comandi l'imbardata. Poi nel circuito che 
comanda il tutto è installato anche un giroscopio che corregge la velocità 
di uno dei due variatori e che ti permette di tenere la coda ferma.
-- 
Saluti, Alessandro
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 di uno dei due variatori e che ti permette di tenere la coda ferma.
Ah, ora è tutto chiaro.
Proprio non mi spiegavo come fosse possibile controllare l' imbardata.
Ciao e grazie per le spiegazioni. 

 ha scritto nel messaggio
news:41e7265a$0$8208$5fc...@news.tiscali.it...

Aggiungo che fra tutti i microely e' il piu' facile e controllabile. A me
pero' non piace l'idea di non avere il rorotino di coda. E' molto piu'
facile da pilotare specialmente per la grande distanza (in relazione alle
dimensioni) fra il rotore e la scocca che fa si che il peso sia molto in
basso.
--
Ciao da Marco m&m.
micaroN...@libero.it

Aggiungo che fra tutti i microely e' il piu' facile e controllabile. A me
Piu' che facile e controllabile dire che vola praticamente da solo :-)
--
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
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 sia molto in basso.
Infatti ho notato anch' io che il rotore è parecchio distante dalla 
fusoliera, mi stavo chiedendo il perchè...
Ciao!