Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: assetti kyosho 777.......

Salve, sul sito 
www.racemania.it
 è stato aperto un topic sulle varie 
problematiche riscontrate sulla kyosho 777................
http://www.racemania.it/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=163&forum=6
se avete problemi non vi resta che postare!
PS:
non prendete questo messaggio come spam o altro, ma semplicemente come una 
informazione utile
grazie 

Drake ha scritto:

Sinceramente sul sito vedo il topic ma non parla di problematiche bensì 
vi sono le impostazioni di assetto di qualcuno (forse sei tu?)....
Non vi è nessun problema riscontrato con la macchina descritto....!!!
Ok! Anche il parlare di problematiche (penso che tu ti riferisca al 
comportamento della macchina in funzione) è abbastanza superfluo in 
quanto l'assetto ed il comportamento della macchina  varia da tracciato 
a tracciato e dal tipo di terreno sulla quale la fai girare!
Personalmente ti posso dire che la macchina, montata con l'assetto di 
scatola si comporta già molto bene sulla maggior parte dei tracciati...
Naturalmente ogni tipo ti tracciato richiede un assetto differente!!!
Se sei tu che hai aperto il topic, esponi le problematiche della tua 
macchina e sicuramente qualcuno sarà felice di aiutarti se possibile!
Rolly

ciao, non l'ho aperto io, ma un frequentatore del sito ;-)
pensavo solo che potesse far piacere a tutti ed ognuno esporre il suo
parere,
tutto qui :-)
anche io ho una 777 e ti posso dire che ho riscontrato molti problemi,
sopratutto con l'assetto di scatola......
i problemi sono i saltellamenti con piste molto bucate, il dietro se ne va e
a volte č risultata molto incontrollabile.
devo ancora provare l'ultimo assetto che ho fatto..
speriamo in bene
ciao

 
Ciao, scusa ma ho provato a rispondere alla tua mail ma continuava a 
tornare indietro....
Penso solo che se si apre un topic con assetti vari di ogni utente 
sarebbe meglio mettere anche il tipo di terreno, ecc... per cui è stato 
fatto quell'assetto...tanto per permettere agli altri di farsi un'idea 
dell'assetto rapportato al terreno e la pista per cui è stato fatto....
Es. Assetto ecc....ecc...
terreno misto , sconnesso, numero di salti ecc...
Pista (nome pista) e località...
Questo permetterebbe inoltre di conoscere piste nuove....
Anche io posseggo una mp777 che sinceramente non ho ancora modificato 
negli assetti e ti devo dire invece che la macchina si comporta molto 
bene su diversi tipi di tracciati....
Ma sai!!! I misteri del modellismo! :-)
Tienimi aggiornato sull'ultimo assetto tuo!
Rolly

 ha scritto nel messaggio 
news:RiB6e.52898$kC3....@tornado.fastwebnet.it...


 >> a volte è risultata molto incontrollabile.
Secondo il mio modesto parere: in una pista, con molte gobbe o rovinata che
sia, è molto difficile guidare bene ed avere una macchina che risponde bene.
Possiamo provare tutti gli assetti che vogliamo ma questo ci può solo
aiutare ma non di certo togliere i saltellamenti o gli impuntamenti della
macchina. Premesso questo, io tengo gli ammo molto morbidi le molle con poco
precarico ed un ritorno abbastanza rapido perciò un olio fluido (senza
esagerare altrimenti aiuta il saltellamento), penso che il precarico incida
parecchio infatti anche solo con 1 mm in più la macchina saltella parecchio
ed è più facile capottare. Però quello che incide molto è anche la guida che
deve adattarsi al terreno su cui guidiamo e di questo non se ne parla molto
ma piuttosto si riduce tutto su assetto ecc...Su piste rovinate bisogna
anche imparare le traiettorie, magari su un rettilineo passare 20 cm. più a
destra o a sinistra comporta un capottamento o l'inguidabilità della
macchina. In curve strette non bisogna aprire troppo presto se no la
macchina punta e tende a capottare, ma questo lo bisogna acquisire solo
conoscendo bene il tracciato. Tu, immagino, avrai un confronto con un'altra
auto usata in precedenza e che risultava più stabile. Prova a capire
qual'era la differenza con quella nuova. Per dire: magari stai utilizzando
un motore più potente e scaricando maggiore coppia l'auto diventa più
diffice da guidare. Un consiglio che ti posso dare è di valutare l'insieme
dei fattori. Oltretutto quando cambiamo lo strumento che utilizziamo, vale
un po per tutto, c'è sempre bisogno di un periodo di adattamento e di
conoscenza prima di apprezzarne le qualità soprattutto in condizioni di
utilizzo estreme.
Ciao
TAPPO
Togli il tappo per rispondermi

 Salve, sul sito 
www.racemania.it
 č stato aperto un topic sulle varie 

Salve, l' assetto postato sul forum 
www.racemania.it
 non vuol essere 
specifico x una pista in particolare, ma una base di partenza con cui 
lavorare in base alle piste ed alle condizioni che si presentano.
Quindi era interessante confrontare con altri che hanno la 777, le loro basi 
di partenza, e le loro impressioni. 

 
Non ho fatto caso se l'assetto fosse quello di scatola ma di solito io 
(non so se altri fanno così) uso quello come base di partenza!
Poi mi reco in pista e sul campo inizio a lavorare....
Una cosa non capisco!
Su cosa ti basi per fare quell'assetto se prima la macchina non la provi?
E se nel caso l'hai provata da qualche parte, credo che tu le modifiche 
le farai per rendere la macchina più guidabile in quel determinato posto!
Grazie!
Rolly

La macchina l'ho provata con l'assetto di scatola, preciso che la mia č la 
special 1, e non andava molto bene scivolata troppo e non aveva trazione. 
Allora ho controllato i vari angoli ed ho notato che il camber era eccessivo 
infatti, all' anteriore avevo -4 gradi ed al posteriore -6 gradi. Quindi ho 
riportato tutto ai valori consigliati dalla kyosho cioe -2 ant. e -3 post..
Ecco perchč non mi posso basare su quello di scatola, probabilmente quello 
della versione normale č diverso.

 
Ho opzionato la base con tutti gli optional per portarla alla pari della 
SP1 (sono fissato con l'arrivare al top a piccoli passi di mano mia) e 
l'unica cosa che ho fatto è stato l'indurire i differenziali centrale e 
posteriore e mi sembra che la macchina non giri male!
Ma devo ancora testarla a fondo... poi ti saprò dire bene (solo un mio 
modesto parere) e posterò il mio assetto!
Rolly

 Rolly
Ok,  fatti sentire sul forum di racemania quando l'avrai testata.
Ciao 

c'e' un thread gigantesco dedicato alla 777 su rczone, molte informazioni si 
trovano anche li' (troppe forse, dovrebbero accorciarlo...) 

 
Linka la pagina del thread per favore!
Grazie,
Rolly

 Rolly
http://forums.radiocontrolzone.com/forumdisplay.php?f=114
il thread della 777 e'
http://forums.radiocontrolzone.com/showthread.php?t=170270&page=1&pp=25
ormai ha 41 pagine!!! e' cominciato a meta' dell'anno scorso, prima che 
fosse disponibile, ti conviene saltare all'ultima pagina e leggere a ritroso 
:-|
ovviamente molta "chat" potrebbe essere eliminata, non l'ho letto tutto per 
via della lunghezza 

cicciobomba ha scritto:

Grazie ciccio! ;-)
Rolly