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Titolo: Problema al decollo ...

Ciao a tutti,
ho un piccolo aereo da principiante (perche' al momento sono un principiante
...)
vorrei far decollare il mio aereo da terra invece che lanciarlo !!! (come
dicono le figure sul manuale in giapponese ....)
che come sempre fa una brutta fine ... giu' di punta, elica rotta, motore di
la', ala di qua ...
muso bocciato ...  insomma ... non e' bello ....
Per dare un'idea di come sia fatto, e' in polistirolo (sembra),
    apertura alare 82 cm, carrello anteriore con ruote da circa 4 cm di cui
2 in gomma abbastanza morbida,
    ruotina posteriore sul timone di coda, motore (standard credo) 370 ....
Convinto di poterlo fare decollare, alleggerisco con pile lipo e voltaggio
superiore (11 V al posto che 9),
motore (standard credo) 400, elica nuova (perché quelle vecchie le ho rotte
tutte ...) in presa diretta da 6x3 ...
Domanda banale .... come si misurano le eliche ?
la 6x3 ha un 'ala' lunga 70 mm e larga 15 mm, che e' 6x3 ? mah ...
Ora, avendo incattivito e alleggerito l'aereo .... ed essendo SEMPRE
convinto di farlo decollare ....
ho un problema da principiante che non so bene come risolverlo ....
sembra che possa raggiungere la velocita' per il decollo, solo che poco
prima che la raggiunge,
correndo su un asfalto liscio e pulito, ad un certo punto tende a girare
energicamente su se stesso
di circa 270 gradi, quindi si ferma.
"Come" se ad un tratto una delle ruote anteriori si blocca o qualcosa di
simile.
Ho provato a :
    - compensare leggermente col timone dietro al momento giusto ma niente.
    - spostando i pesi all'interno dell'aereo per cercare di renderli il
piu' simmetrico possibile ....
        ed in sintonia col punto del baricentro ...
    - cercando di allineare meglio le ali (che sono attaccate con degli
elastici, forti ma sono elastici,
            sono messi con forza ed incrociati ...non so' se avete presente
nei kit economici ...)
    - irrigidendo il carrello sulle ruote anteriori,
    - inclinando il motore leggermente verso il basso (prendendo spunto
dalle istruzioni per agganciare un motore ...)
niente da fare non decolla ...
sembra quasi che quando sta per staccarsi da terra, si stacchi solo una
ruota anteriore per volta e l'altra freni,
esiste qualche modo per far alzare le ruote anteriori in contemporanea ?
potete darmi qualche idea ?
Grazie a tutti !!!!!

 di circa 270 gradi, quindi si ferma.
Devi dare di timone prima che succeda, altrimenti quando derapa lo fa di
colpo e non lo fermi più, è abbastanza normale.
ciao
Danilo
-- 
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

Hai controllato il baricentro prima di lanciarlo?
Hai controllato i comandi?
Ma soprattutto č un aereomodello o un giocattolo?
In ogni caso non cercare problemi in piů, fattelo lanciare da un amico nel 
modo corretto e prova a farlo planare senza motore, quando sei sicuro che 
sia ben centrato e i comandi siano corretti allora lancialo con motore a 
manetta. ( controvento )
Alex 

di circa 270 gradi, quindi si ferma.
Classico, TUTTI gli aerei tendono a virare a sinistra in decollo, se
non hanno il motore disassato (E anche allora...). devi compensare
durante tutto il decollo.
Però.... sei sicuro che l'aereo possa decollare?
Voglio dire... il baricentro va bene? L'incidenza dell'ala?
Consiglio?
Vai presso un campo di volo e fai controllare il tuo aereo da chi sa
già pilotare.
Poi, già che ci sei, fatti insegnare a pilotare, che male non fa.
Non scherzo, anche un piccolo aereoplanino può fare danni
considerevoli, se non si sa cosa si fa.
Ciau!
Piero "Giops" Giorgi
http://www.glidersusa.net


 
Non credo sia una buona idea, se non sa pilotare e' inutile fargli
distruggere il modello.
Recati ad un campo di volo, li troverai qualcuno disposto ad aiutarti.. dove
trovi un campo?
QUiI: 
http://www.baricentrorc.net/Clubsdb.htm
Saluti,
Andrea Lombardi
http://www.baricentrorc.net
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

manetta. ( controvento )
senza motore, non va molto bene, la maggior parte del peso e' nel motore e
togliendolo
il baricentro se ne va' chissa' dove ..., non e' la strada giusta senza
motore ....
Di nuovo grazie a tutti per i consigli, non ho ancora provato, causa lavoro,
ma mi rassicura
il fatto che mi dite tutti che e' una cosa normale il tiro a sinistra e devo
compensare al decollo.
Faro' solo 2 piccole prove appena ho la possiilita' e seguiro' il consiglio
di andare in un campo volo
per cercare una buon anima che mi dara' indicazioni al decollo.
Grazie, mi avevte dato consigli, per me, importanti.
Paolo.


CUT 

 aereo trainer ecc ecc....
si, beh, sono scontati, grazie di nuovo.