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Titolo: Arc Cessna

Ciao a tutti, finalmente ho trovato un pò di tempo per completare il mio
ARC Cessna
ho inserito le foto a questo link:
http://www.euroshop2000.it/arc.JPG
http://www.euroshop2000.it/arc_2.JPG
Fatemi sapere che ne pensate, il modello monta un motore MVS 12,5 cc :-)) è
se tutto va bene Domenica si vola...

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Bello... ma il carrello anteriore deve sterzare cosi' tanto?
Lo chiedo perche' il mio gladiator non fa' una corsa cosi' grande!
Saluti
-- 
... your fingers would remember their old strength better if
they grasped your sword ...
Veön

 -- 
No..e che sono da montare ancora i servocomandi ;-)

 wrote in message
news:NiQsb.22273$hV.8...@news2.tin.it...


 ARC Cessna
Veramente bello...un solo dubbio, avendo avuto brutte esperienze con lo
stesso modello.....il motore non e' un po' troppo potente?.......magari
cerca di non tirarlo al massimo.....
Complimenti ancora.
Ciao
Losten.


Beh..in effetti la casa costrutrice dice al massimo di montare un 10cc
2t...vediamo un pò che succede, che tipo di brutte esperienze hai avuto?

 mio ARC Cessna
Che bello! Davvero un bel modello!
Quando sarň piů ricco me ne farň anch'io uno cosě! :-)
-- 
KaOne (25,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non č solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

 2t...vediamo un pò che succede, che tipo di brutte esperienze hai avuto?
Ciao.
Prima di tutto non ci volare quando fa molto freddo il materiale
di cui e' fatto diventa fragile e spacca specialmente all'attacco
dei carrelli che entrano nella fusoliera, il motore troppo potente
lo fa andare troppo veloce quindi non lo tirare al massimo, troppo
veloce diventa troppo sensibile, occhio agli atterraggi essendo
un modello pesante scende veloce e allunga su pista asfaltata
per quanto detto prima sulla fusoliera e' un modello che adora
i Kiss Landing !
Natale
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Ciao, comunque non bisogna essere ricchi per farsene uno ;-)


 Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
Si, credo che hai ragione per il motore troppo potente e per il peso,
infatti voglio monttare 2 servocomandi per gli alettoni per farli funzionare
anche come flaps..che ne dici? in questo modo le ali prendendo piů aria
dovrebbe rallentare il modello almeno per le fasi di atterraggio

 dovrebbe rallentare il modello almeno per le fasi di atterraggio
Uhm !
Trasformare gli alettoni in flap troppo grandi !
Mi spiego:
Gli alettoni sono full span se li trasformi in flap grandi come
sono ti danno un ENORME effetto cabrante quindi sarebbe preferibile
ridurre gli alettoni e tenere 1/3 per i flap nel senso che tagli gli
alettoni a quel 1/3 vicino alla fuso li trasformi in flap, inoltre prima
di fare cio' prova come hai detto (trasformarli in flap) ma fai le prove
AD ALTA QUOTA ! Tieni presente che poi dovrai atterrare solo di
direzionale
Il modello e' veloce perche' il profilo e' sottile (oltre al peso)
Il carrello e' in fibra occhio agli atterraggi perche' essendo
molto elastico potrebbe provocare dei pericolosi rimbalzi 
(ecco perche' e' anche preferibile l'atterraggio sull'erba)
Peccato per il motore lo potevi montare testa in basso in modo da non 
sfigurare la capottina, l'ogiva deve esere un po + grande....
Al limite (dipende dalle tue tasche) perche' non prevedere un 4 tempi ?
Non te la prendere per quel che ho scritto sono i miei punti
di vista nell'ottica di aiutarti e non denigrarti...
Se vuoi scrivimi in privato
Cordialmente


Euroshop ha scritto:

quanto puň costare un modello del genere ?
Ma č per esperti ?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

> Ciao, comunque non bisogna essere ricchi per farsene uno ;-)
Se alla fine per completarlo devi spendere qualcosa come 600 euro, per me,
si deve esser ricchi se si tratta del secondo modello (io 500 li ho spesi
per il primo ma dopo questo non mi posso permettere di spendere di nuovo una
cifra simile) ;-)
-- 
KaOne (25,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

 cifra simile) ;-)
Da inesperto credo che una volta che hai il telecomando,il motore e la
ricetrasmittente(che è il costo maggiore), tutto il resto è la carozzeria
che non impatta grandemente su tutto il discorso...o sbaglio ?


 Scrivimi in privato..


 Giustissimo !!


 > Scrivimi in privato..
FATTO


 di cui e' fatto diventa fragile e spacca <cut>
e' giustissimo quello che dici, comunque il materiale utilizzato per i kit
ARC è un po' diverso dal famigerato duraflex (spero di ricordare
correttamente il nome) dei vecchi kit Aviomodelli, e' meno suscettibile al
freddo. Il cessna, poi, vola particolarmente bene, ma non deve essere
strapazzato troppo: non è un funfly 3D, ed alcuni hanno già chiuso le ali
(la prima serie). Imho il modello è adatto ad un 70 4T e ad un volo adatto
ad un cessna, condito tutt'al piu' da qualche acrobazia "morbida".
--
Simone


 che non impatta grandemente su tutto il discorso...o sbaglio ?
I dindi li spendi ! allora:
i servi dopo un po ti scoccia di passarli da un modello all'altro 
il motore dipende dal modello, mettici poi verniciatura a volte ruote
serbatoio e ammennicoli vari....


 Natale
Nel kit del'arc è compreso proprio tutto, serbatoio, viti squadrette e
tiranti. Mancano solo i servi, motore e ricevente. Il suo costo è di circa
150 euro. Lo trovo molto bello.
Andrea

 150 euro. Lo trovo molto bello.
Ciao.
Niente da ridire su cio' io intendevo quando cominci ad avere il 
secondo o terzo modello e non ti contenti degli RTF.
Cordialmente


 se tutto va bene Domenica si vola...
    Il motore è assolutamente eccessivo. Questo è un errore che fanno in
molti, dimenticando che un modello (qualunque modello....) ha dei limiti
strutturali. Alcuni li hanno bassi, altri enormi, ma se si esagera prima o
poi li si supera, il modello chiude le ali e si tuffa in picchiata. Molti, a
questo punto, si convincono che il modello era difettoso e cominciano a
rompere le palle al produttore, quando invece si dovrebbero mettere davanti
ad uno specchio e prendersi a schiaffi. Cambia motore, dai retta.
    Cesare

Il modello sopra citato, viene pilotato da un Eclipse 7 della Hitech con il
quale potrei semplicemente regolare la corsa del servo motore per un
apertura della valvola di circa un 75-80 % quindi anche con lo stick del gas
al massimo non avrei la massima potenza del motore (tipo limitatore..)questo
per conoscere un pochino il modello..e rodarlo  :-))
Poi comunque per quanto riguarda il motore secondo me non è assolutamente
eccessivo visto che la casa produttrice del modello consiglia un 10cc,
casomai sarà un pò eccessivo (mi scuso per il giro di parole)
Quindi ti ringrazio per il consiglio e ti terrò aggiornato non appena riesco
a provarlo;-)
Saluti
