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Titolo: Aerografo

Salve,
dopo essermi chiarito un pò le idee sul compressore, vorrei chiedere un'altra
cosa sull'aerografo. Prevedendo di fare semplici verniciature uniformi ho
pensato ad un singola azione. Però ne vorrei uno in grado di resistere ad ogni
diluente (anche il nitro) perchè non mi voglio precludere nessuna possibilità.
Ho pensato al Paasche H. Ricordo male o è uno dei migliori per l'uso con ogni
tipo di diluente?
Grazie.

Plumb wrote:
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Ciao,
penso che fra quelli che conosco la scelta sia da restringere tra il Paashe H ed
il Badger analogo(non mi ricordo la sigla).
Io ho il Paasche H e mi trovo bene. Non ho mai verniciato con la nitro, ma quando
uso gli smalti, per pulirlio metto a mollo le parti a contatto con la vernice in
acquaragia. Ce l'ho da 10 anni circa e funziona ancora benissimo.
Ciao,
Rodolfo.

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Occhio che la Paasche H ha una guarnizione in gomma nel puntale conico, fermata dall'interno con una rondella filettata, che se si bagna di diluente nitro puo' gonfiarsi e deformarsi fino a doverla sostituire.
Probabilmente anche la Badger a singola azione ha lo stesso problema.
Se vuoi dormire veramente tranquillo, prendi la Aztek 470, che e' di abs caricato in vetroresina e resiste a qualsiasi solvente per vernici. 
Magari prendila direttamente dagli USA che costa la meta' di qui (ad esempio da 
www.micro-mark.com
). Oltretutto e' a doppia azione, ma ha in dotazione diversi puntali specifici per vari impieghi, anche per ampie superfici, cosi' da non precluderti le possibilita' che offre rispetto a spruzzatori progettati cinquanta e piu' anni fa e che non costano poi tanto meno.
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Luca Beato    -  
http://members.xoom.it/huey/
FAQ del plastimodellismo su 
http://www.ipmsitaly.com/faq/modelfaq.html

Se vuoi dormire veramente tranquillo, prendi la Aztek 470, che e' di abs caricato in vetroresina e resiste a qualsiasi solvente per vernici. 
Piccolo lapsus: ovviamente intendevo microsfere di vetro, non vetroresina.
Sorry. 
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 e resiste a qualsiasi solvente per vernici.
Per la cronaca, la Aztek 470 e' quella usata dal mio genitore (Quello che
prossimamente curerà la parte statica di GlidersUSA con il nome
gla...@glidersusa.net
)
Dice che e' assolutamente il miglior aerografo che gli sia mai capitato per
le mani.
Per me e' arabo, dato che io pasticcio con Oracover e bombolette spray...
Ciau!
Piero "Giops" Giorgi

 Sorry.
Per stavolta...
Ma che NON SUCCEDA PIU' !!!
Piero "Giops" Giorgi, il rompimicrosferedivetro

doverla sostituire. Probabilmente anche la Badger a singola azione ha lo stesso problema.
Ciao Luca,
grazie del consiglio, stavo per fare una stupidaggine. In questo momento su
micromark trovo solo un Aztek deluxe dal costo di 109 + 25 $ di spedizione.
Ha le stesse caratteristiche del 470? Mi conviene prendere questo o attendere
quello che mi hai indicato? 
C'è un sito (credo della Testore, ma non lo trovo) dove vedere le
caratteristiche dei vari modelli?
Non mi è chiara una cosa: prendendo un doppia azione Paasche o Badger permane
il problema della guarnizione?
Grazie.

Ovviamente sono quello di prima, Plumb... uso questo Nick su altri ng, non
faccio morphing.
Chiedo scusa.

 Grazie.
Se provi ad andare sul sito della Testors ( 
www.testors.com
 ) ci sono tutti gli aerografi prodotti
con il marchio Aztec, cosi' ti fai un'idea.
Per la doppia azione le cose cambiano completamente, perche' in essi la miscelazione aria vernice
avviene sempre all'interno dell'aerografo, e non espernamente com in alcuni singola azione come il
Paschee H.
La loro pulizia non e' come semplice come con l'H perche'  non puoi lasciarli a mollo per un quarto
d'ora nel diluente e pulirli dopo. I doppia azione devi pulirli spruzzando il diluente adatto alla
vernice usata, non e' possibile smontarli semplicemente come l'H, e le guarnizioni sono molte di piu'
e piu' delicate.
In piu' c'e' l'ago da trattare con estrema cautela.
Ciao,
Rodolfo.


Salve
io ho il Testors Model Master che poi e' l'Aztec 430, molto simile al 470 di
cui parla Luca.
Posso garantire che si tratta di un ottimo aerografo che oltretutto non si
"sporca mai" e di facilissima pulizia interna.
In piu' ci sono molti ugelli di varia misura per le piu' disparate esigenze,
provati e garantiti.
Lo consiglio caldamente e lo ricomprerei nuovamente.
Ciao
--
Salvatore Ciambra (Palermo)
Per rispondermi cancella "TOGLI" dal mio indirizzo.

il problema della guarnizione?
Ce l'hai di sicuro con quelle in metallo che non abbiano guarnizioni di naylon o teflon, cioe' quasi tutte.
Tieni conto che l'aerografo di quel tipo e' uno strumento di alta precisione, in genere utilizzato da illustratori che lavorano su carta o cartoncino con inchiostri e tempere e che per decorare moto, auto e camion veri di solito non si usano vernici alla nitrocellulosa perche' sono meno pratiche degli smalti in quanto asciugano molto rapidamente.
Se vuoi vedere i prezzi in USA di altre marche rispetto alla Testors ti consiglio questa ditta: 
http://www.dixieart.com/Dixie_Art_Supplies_Airbrush_Main_Page.html
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"sporca mai" e di facilissima pulizia interna.
grazie del consiglio. Io ho una sola esigenza: il solvente nitro. Lo hai mai
usato con tale solvente? Ti risulta che sia costruito con lo stesso materiale
del 470 ?

Quella *E'* una 470, nella confezione piu' lussuosa, con tutti gli accessori e gli ugelli possibili.
vabbè, mi hai convinto, è proprio un gran bell'oggetto. Però tra compressore e
aerografo finisco sui 400 E. Non è poco considerando che non sono affatto
sicuro di cosa sarò capace di fare.


Vai tranquillo, l'aeropenna e i suoi ugelli sono inattaccabile da tutti i
solventi.
Certo che e' lo stesso materiale, una resina caricata, solo che il 430 ha
una forma meno anatomica e costa meno del 470. Ma io mi ci trovo benissimo.
Puoi vederli qui:
http://www.dickblick.com/vendors/aztek/
http://www.taxidermy.com/cat/06/AZ4305.html
http://www.testors.com/Products.asp?act_id=3&exp_id=&cat_id=11
Comunque le due aeropenne sono identiche e condividono tutti gli accessori;
interessante il nuovo ugello da 1 mm con il quale si puo spruzzare anche la
vernice bicomponente tipo Isofan, a patto ovviamente di avere di un buon
compressore (io ho un Olimpo 2600) e stare pronto a pulire il tutto con
l'apposito diluente.
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Ovviamente intendevo dire che ha una forma meno ergonomica...
Aggiungo un altro paio di cose:
- non e' vero che gli ugelli non possono essere smontati, con un briciolo di
accortezza si smontano liberando la duse, l'ago e la molla che possono cosi'
essere puliti in casi estremi. A me e' capitato dopo l'uso con vernici
Humbrol e non corretta pulizia ad ugello montato.
 - vendono un paio di flaconi vuoti e di capacita' diversa con nel tappo
l'attacco diretto al corpo dell'aerografo in modo da diluire le vernici
direttamente in tali flaconi e lasciarli pronti all'uso utilizzando il tappo
chiuso. La cosa interessante e' che ci sono in commercio le vernici
acriliche Testors gia' diluite e pronte all'uso in flaconi identici, per cui
basta togliere il tappo al flacone di vernice, montarlo nel tappo con
l'attacco all'aerografo e lavorare.
Io ne ho provato alcune di colori per mimetiche USA e ne sono rimasto
favorevolmente impressionato. Buona copertura, buona finitura (tipo Gunze
diluite con alcool), ottimo tempo di asciugatura, ottima resa cromatica.
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solventi.
Grazie mille. Sui siti che mi hai segnalato trovo anche i kit più economici,
ad un prezzo davvero conveniente.
Vorrei chiederti altre informazioni: Il kit base ha in dotazione la punta
'general purpose'. E' adatta per verniciatura uniforme (tipo la carrozzeria di
un modellino) o è meglio un'altra punta?
Poi, vedo in vendita diversi contenitori, uno definito color cup con tappo,
un'altro gravity cup  e l'altro ancora syphon cup & bottle, in vetro. Non
conosco la differenza e l'utilizzo. Penso che dovrei prenderene uno e per
mettervi il diluente per la pulizia, è giusto? ma quale? 
(il kit del 470 è dotato solo di un color cup, il 430 contiene sia il color
cup che il syphon cup)
Grazie.


Attento a non buttare soldi...
Il syphon cup e' un contenitore per pulire l'aerografo senza spargere per
l'aria vapori di diluente e senza sporcare nulla, peccato che costa
abbastanza caro... Io uso una bottiglia in PET, quella dell'acqua minerale,
dove spruzzo dentro l'alcool e/o l'acqua utilizzata per la pulizia
dell'aeropenna. Certo un po di vapori vanno per aria ma ti garantisco che e'
tollerabile e in compenso ho risparmiato una bella cifretta ;-)
Tu devi prendere il solo aerografo con la boccetta in dotazione, poi compri
la boccetta in plastica di capacita' media, una boccetta in vetro con nel
tappo l'attacco all'aerografo, la confezione di quattro boccette in vetro
con tappo e quattro contagocce (ti serviranno per diluire e conservare i
colori). Poi prova le vernici Testors acriliche in boccetta, sono gia'
diluite e pronte all'uso e in piu' avvitano direttamente al tappo con
l'attacco per l'aeropenna (come tutte le boccette delle vernici Testors) e
se ti vanno bene non avrai piu' bisogno di acquistare altre boccette vuote;
appena finisci la vernice le pulisci per bene e te le ritrovi. Poi puoi
usare le vernici a smalto Testors, sempre nelle stesse boccette, che io
trovo buone.
Mi raccomando, ci sono ugelli che vanno bene per le acriliche e altri che
vanno bene per gli smalti; certo puoi usare quello generale ma la differenza
durante l'uso si nota. Provare per credere...
Dimenticavo... Gli smalti Testors vanno diluite con il diluente della stessa
marca (ottimo), le acriliche sono pronte all'uso anche se a volte potrai
sentire il bisogno di diluirle un pochino con acqua distillata o alcool per
dolci, i Metalizer (splendidi) non vanno diluiti ma l'aeropenna deve essere
pulita con il diluente per Metalizer.
Altra cosa interessante di questo aerografo e' che non c'e' bisogno di
pulirlo tra una vernice di un colore e un altra di colore diverso, cambia la
boccetta, uno spruzzo su un tovagliolino di carta per fare uscire il
rimasuglio della precedente vernice e vai...
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Non e' che volessi convincerti a spendere 400 euro. Hai fatto delle domande ed ho provato a risponderti.
In ogni caso, se tra aeropenna e compressore spendi bene quella cifra ti stai portando a casa quello che per un grafico illustratore e' un'attrezzatura da lavoro con cui guadagnarsi da vivere a tempo pieno. E' l'uso che ne fai (hobbistico) che la fa risultare una somma consistente.
Per 120 euro potrei proporti una Hansa Aero 201 d'occasione, usata pochissimo e revisionata al nuovo in Conrad Bartoli, ma, se devi usare a tutti i costi la nitro, con quella ti ritroveresti punto e a capo.
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