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Titolo: evvvvvvaaaaiii

Ciao NG, son talmente felice che ve lo faccio sapere!!!!
Tra pochi giorni mi arriva il mio primo elicottero "serio"
E-Sky LAMA V4, super occasionissima su Ebay, pagato un po meno di quello che 
si trova in giro a negozi, per la precisione 84 neuri trasporto compreso :-)
Quando mi arriverà vi comunicherò le mie impressioni di brocco e chiederò un 
sacco di consigli :)
Cia a tutti e grazie delle mille info che mi avete dato :) 

Benevuto nella mischia !!  ;-)
  Ora che sei entrato ufficialmente "in famiglia" leggi la mia risposta
  all'altro thread ....   ;-)
     ...e vienici a trovare !!  :-)))
           GIUZ 

 E-Sky LAMA V4, super occasionissima su Ebay.
Premessa:
all'inizio non avrai nessun problema: l'elicottero vola benissimo ed è 
perfetto.
Quello che sto per dirti arriverà (ma non è detto) più avanti quando 
cercherai
di chiedere di più dal tuo modello.
Quando lo vorrai far volare in alto e magari all'esterno con maggior 
"decisione"
Una carenza costruttiva di quasi tutti i modelli coassiali come il Lama 
V3...V4...ecc...è
la fragilità della testa rotore nell'attacco della barra stabilizzatrice che 
è in plastica.
Un giorno la tua richiesta di prestazioni maggiori e l'usura porteranno il 
distacco della
barra (detta flybar) con conseguente crash del modello....e danni.
Se vuoi metterti subito al sicuro sostituisci il pezzo originale con 
questo...
 
http://www.hely-go.com/prod.asp?pp=2277
(qui vedi la foto: 
http://www.toy-rc.com/ek50206-metal-center-hub-and-shaft-set-of-lama-v3-and-robin-2-p-697.html?language=it
 )
Spendi qualche euro subito ma poi avrai la garanzia di totale affidabilità 
per sempre.
Questo pezzo in ergal è indeformabile ed ha un "tappo" superiore di 
sicurezza che evita dispiaceri.
Lo dico per te perchè almeno eviti un crash senza averne colpa  ;-)
 Giuz

 questo...
Mi permetto di dissentire: la flybar non vola via da sola ma si stacca 
in caso di crash evitando danni peggiori all'albero. In realtà non parlo 
dell'esky ma del dragonfly 4 (o eliq o gli innumerevoli cloni identici 
che ha questo elicottero). Mi aspetto che l'esky si comporti nello 
stesso modo. Se mai il problema di questi elicotteri è che in caso di 
manovra "brusca" o se c'è vento, si possono incrociare i piani di 
rotazione delle pale controrotanti, facendole rompere e quindi crash.

 caso di crash
Mi permetto anch'io di dissentire.
Nell' Esky la flybar si stacca da sola se si fanno manovre brusche.
Ne posso contare molti casi reali (me compreso).
La flybar esce dalla propria sede e l'elicottero viene giù come un piombo.
   Col pezzo in ergal questo non può più succedere 

 La flybar esce dalla propria sede e l'elicottero viene giù come un piombo.
Davvero sei certo che non venga giù perchè in manovra brusca le pale 
inferiori scontrano le superiori, dato che sono molto flessibili, e 
quindi si rompono? E poi la flybar si stacchi solo dopo? Perchè nel 
dragonfly accade così e quindi ho ritenuto inutile il blocco per la 
flybar (che esiste anche per il dragonfly) ma se l'esky si comportasse 
diversamente potrebbe essere interessante riesumarlo (ne ho uno con 
ricevente KO). Anche se, avendo le stesse pale, mi suona molto strano 
che gli elicotteri si comportino in modo diverso.

 Davvero sei certo che non venga giů perchč in manovra brusca le pale 


 una volta ma DOPO aver impattato a terra per mio errore di manovra.
Specialmente per causa tua :-P ho deciso di prendere un esky lama v4 
(usato) e ho quindi constatato che è abbastanza diverso dal dragonfly 
5#4. E' vero che con l'esky è quasi impossibile intersecare i piani di 
rotazione delle pale (ci sono riuscito ma solo inclinando tutto a destra 
repentinamente e mentre stavo inclinato a sinistra) e questo accade 
perchè perchè è meno "reattivo" del dragonfly, nel senso che è più lento 
a far le manovre. Secondo me è perchè ha meno corsa sui servi, ma non ho 
ancora fatto un confronto su questo a tavolino e non ho visto se la 
questione è eventualmente regolabile. L'esky pare anche più robusto.
Ho girato pochi minuti con l'esky e quindi è un'impressione affrettata, 
ma direi che l'esky è meglio per i primi voli e per totale assenza di 
vento, mentre il dragonfly permette manovre più agili, ma con 
l'attenzione a non esagerare per non rompere le pale, e probabilmente 
riesce a contrastare meglio un leggero vento (molto leggero).

probabilmente riesce a contrastare meglio un leggero vento (molto leggero).
All'inizio è bene che sia "tranquillo".
Se però poi lo "upgradi" con gli accessori Extreme diventa un minibolide.
;-)
     Giuz