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Titolo: progetto tutto in depron... consigliatemi

ciao gente,
ovviamente con tutto quel depron che avevo qualcosa dovevo pur fare... ;-)
ed ecco cosa ho fatto ieri!!
questo era un foglio da 3mm 124 X 80 cm
http://www.geocities.com/maurino.rm/depron/
vi do un po' di dati così magari potete dirmi se secondo voi è possibile che
possa volare.
apertura alare 102 cm
lunghezza 80 cm ( ma posso accorciarlo dalla punta... non so ditemi voi se
avete dei parametri)
il modello ha il timone fisso... ma se l'aereo vola e mi consente qualche
grammo in più glielo metto controllato!!!
il modello è realizzato tutto in depron e nastro bi-adesivo
con tutta l'elettronica a bordo pesa meno di 500 grammi... che raggiungerò
mettendogli un carrello
contavo di farlo andare con uno speed 400 7.2v e7 celle  ... ma anche qui
non saprei ... si accettano consigli
che elica dovrei montargli??
altro consiglio... il motore come lo devo posizionare?? nel senso devo
dargli qualche grado d'inclinazione??
eppoi... le ali... mi mi date un buon consiglio su come attaccarle?
certo che se invece che stare quì a fare 1000 domande avessi provato a farlo
volare.... vabbè ma l'ho finito ieri notte all'una e trenta e poi i vostri
consigli mi sono stati sempre utili....
ok... non vi annoio oltre... però aspetto consigli!!!
saluti

ciao
carino :-)
però non lasciare la fusoliera aperta, cosi risulta molto fragile, se la
chiudi a scatoletta classica s'irrobustirà un bel po'.
Per fissare le ali useri degli elastici, un po come sul volt, c'è l'articolo
sul sito del barone.
Il motore andrebbe inclinato verso il basso (1-1,5°)e anche a Dx guardando
il modello dalla coda, a dx non è vitale, verso il basso potrebbe esserlo
perche cosi eviti che il modello cabri parecchio sotto motore.
Ciao
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/



ok per il 400 e 7 celle, ottime le kan nimh da 1050mA, almeno cosi quei 8-9
minuti di motore pieno te li fai, col 400 un'elichetta molto valida ed
economicissima è la gunther, anche se magari un 400 su quel modello sarebbe
meglio usarlo con un riduttore... ma è altro peso da portar su... intanto
prova con la gunther in diretta caso mai non andasse, passi al riduttore,
diminuisci i consumi ed aumenti un po' il tiro.
ciao


 wrote in message
news:82Z84Z102Z238Y...@usenet.libero.it...

ed ecco che entra in gioco un'altra variabile... "il riduttore" questo
sconosciuto!!!
a che serve? ad un tot di giri del motore corrisponde un solo giro
dell'elica?... diminuisco i consumi e aumenta il tiro? ......
mumble mumble... non capisco! ;-)
e il pacco batterie come si presenta? con 7 batterie tipo AA collegate tra
loro o ci sono altre configurazioni? prezzo indicativo?
ah già cmq la parte sopra della fusoliera avevo già previsto di metterla....
che storia se dovesse volare davvero !! :-)
non ho nulla contro la balsa, ma distruggere un aereo in depron costerebbe
meno che distruggerne uno in balsa!! anche come ore di lavoro!!!
bye
mauro

 dell'elica?... diminuisco i consumi e aumenta il tiro? ......
Mettiamola cosě:
Dato che, a vederlo, il modello non č velocissimo, tu pensi che ti 
convenga avere un'elica che:
1) muove poca aria molto velocemente
oppure
2) muove TANTA aria piů lentamente?
Ovviamente la soluzione 2 č la piů pratica, nel tuo caso.
Personalmente opterei per la classica configurazione con elica 9x6 e 
riduttore 3.5:1.
Batterie 7 celle in serie (prezzo non lo so)
Dai un'occhiata anche allo slops... 
http://slops.glidersusa.net
Piero "Giops" Giorgi
http://www.glidersusa.net
http://slops.glidersusa.net

 
http://slops.glidersusa.net
le batterie 7 celle le ho trovate
ho preso le KAN 1050 ... sui 20 euro
e un caricatore da auto a 40 euro.... ora ho il minimo indispensabile per
iniziare questa passione (hobby č riduttivo!!!)
saluti