Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Aiuto materiali(un po' lungo)

Un saluto a tutti quanti.............
mi presento mi chiamo davide, e sono nuovo qui nel newsgroup, spero che
il post sia giusto, altrimenti me ne scuso perche' non sono molto bravo
col computer...........
fin' ora non avevo avuto occasione di scrivere perche' mi bastava
leggere gli altri post per avere informazioni, ma ora......
Sto dettagliando il modello della MV F4 serie oro della Protar, e vorrei
chidervi qualche informazione su alcuni particolari.
1° il perno ruota della forcella che blocca la ruota e' da quello che ho
visto nelle poche foto che ho e' vuoto, menter quello del modello e'
invece pieno, io vorrei sostituirlo con, magari un tubo di metallo,
sapete se c'e' qualche ditta che li realizza, o comunque dove potrei
procurarmelo?
2° l'ammortizzatore posteriore e' pieno, anche in quel caso vorrei
realizzarne uno migliore,per cui avete suggerimenti? l'idea che ho avuto
e' : tagliare la parte piena che comprende il cilindro e la molla e
sostituirli con due pezzi separati che abdrebbero attaccati alle parti
rimaste. Cosa mi dite? si puo' fare senza avere troppi problemi?
3° Ho sentito che c'e' una ditta, non so se giapponese o di altra
nazionalita', che realizza tubi in treccia metallica per il radiatore.
Ne sapete qualcosa?
4°(e ultimo) gli specchietti retrovisori inglobano le frecce...
ovviamente nel modello no. come potrei ovviare?
Spero davvero di non avervi annoiato, ma da quando ho visto la moto.....
questa e' diventata per me quasi un ossessione.... mentre il modello
quasi un incubo!!!!!
Vi ringrazio in anticipo se potrete aiutarmi, in caso contrario grazie
lo stesso!!
CIAO
DAVIDE

 ovviamente nel modello no. come potrei ovviare?
Non ho presente come sono le frecce nella F4. Se sono riprodotti pieni si puo ovviare verniciandoli in silver, e poi con una vernice trasparente arancione, come le acriliche trasparenti Tamiya. Un altro modo e di usare i fogli
della Bare Metal, che sono delle pellicole autoadesive di alluminio sottilissimo, ricoprendo la parte interessata e quindi stendere un velo di vernice trasparente arancione. In entrambi i casi, la trasparenza lascia trasparire
la lucentezza dello strato inferiore, dando una sensazione di profondita'.
Spero di essere stato chiaro. In caso contrario, fammelo sapere.
Ciao,
Rodolfo.
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Ti rispondo qui sul news..... per ringraziarti Rodolfo, soprattutto per i consigli sull' ammortizzatore; in effetti mi stavo orientando su quella direzione, ma non ero sicuro che fosse fattibile soprattutto perche' la tua
soluzione mi sembra piu' semplice deella mia.
Grazie per l'indirizzo mail, mi fiondero' subito a controllare, a proposito mi daresti l'indirizzo del negozio di saronno? cosi' chiedero' direttamente a loro per i tubi.
Per le frecce forse non sono stato molto chiaro io.
Lo specchietto nella parte anteriore ha posizionata ( o dovrei dire inglobata), la freccia.
Per cui non so se tagliare una porzione dello stesso e sostituirla con l' acetato colorato in arancione oppure fare come dici tu non so perche' mi sembra un intarevento piu' difficile degli altri soprattutto perche' e' una parte
molto visibile.
In ogno caso ti ringazio molto, alla prossima.
CIAO DAVIDE.

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Per l'indirizzo del negozio di Saronno lo devo cercare e poi te lo inviero'; comunque e' un indirizzo postale, perche' non avevano un sito internet o un e-mail. Mi pare che siano comunque attrezzati per la vendita per
corrispondenza.
Per le frecce, io avevo capito che erano stampate nella carenatura anteriore, ma senza l'apposito vano e quindi senza trasparente arancione. Visto che sono negli specchietti la cosa e' ancora piu' complicata da correggere tagliando
il vano.
La tecnica che ti ho detto vale anche in queste condizioni. Io uso i fogli della Bare Metal,
perche' anche se il vano e' presente, ma non cromato, aggiungono profindita' all'insieme e danno, se stesi bene, quasi lo stesso effetto della cromatura.
Per adoperarli devi tagliarne un pezzo un po' piu' grande della superficie che devi coprire (le frecce) (per piu' grande intendo almeno che sbordi di un tre/quattro millimetri circa, che anche se sembra uno spreco rende le cose
molto piu' facili, e soprattutto riesci al primo tentativo), quindi con un cotton fioc si fa aderire bene alla superficie che bisogna ricoprire, quindi con un tagliabalsa, dotato di lama nuova, tagli tutto il contorno e togli la
parte da scartare. Importante la lama nuova a molto affilata, perche' essendo alluminio deve essere tagliata al primo passaggio e non strappata.
Dopo stendi la vernice trasparente arancione e l'effetto e' quasi come se ci fosse il vano con il pezzo in trasparente arancione.
Puoi anche fargli una bordatura in colore nero od altro per dare l'idea della guarnizione.
Questo sistema e' molto piu' veloce che modificare gli specchietti per fargli il vano delle frecce e mettergli un pezzo di trasparente.
Se invece i trasparenti non sono arancioni, puoi dopo aver steso il Bare Metal, mettere una punta di vernice arancione dove dovrebbe esserci la lampadina, e poi coprire il tutto con della vernice trasparente pura o allungarla con un
altro colore, anche opaco.
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Rodolfo Mattavelli wrote:
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MITICO!
THANKS!!!!!......  :-))))
CIAO DAVIDE.