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Titolo: Sono nuovo!

Ciao, premetto che sono nuovo!
Cosa mi consigliate da fare... vorrei comprare un modellino di macchina
radiocomandata cosa mi consigliate una elettrica o una a scoppio?
Sapete indicarmi anche un sito internet che mi parli dei seguenti modellini
spiegandomi le differenze.
Grazie
Saluti
Daniele

Ciao
E' una domanda un pò generica, perché sono due mondi completamente
differenti l'elettrico e il motore a scoppio, ed è una scelta da fare con il
proprio gusto.
Io ho avuto una bella fuoristrada elettrica all'inizio e mi ci sono molto
divertito, ma devi
fare i conti con le batterie che si scaricano in poco tempo quindi devi
avere più pacchi di
batterie per divertirti, e le batterie costano come il carica batterie.
La macchina a scoppio è molto più potente e secondo me bella, ci sono in due
cilindrate
o scale 1:10 e 1:8 io ho una 1:8  3,5cc da rally, per me è molto divertente
e appagante, non
faccio gare e giro su pista per puro divertimento.
Io sceglierei un auto a scoppio, ma devi farti spiegare bene come carburare
il motore,
fare una certa attenzione al motore e in generale a tutto il modello, visto
i prezzi dei
modelli e dei pezzi di ricambio.
Spero di esserti stato di aiuto, ciao RoBBe
Dax <D...@dax.dax> wrote in message acnpf1$qq6$1...@newsreader.mailgate.org...
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Grazie mille...
si in effetti anche io puntavo su un modellino a scoppio.
Sai dirmi che differenza c'è tra un modello 1:10 e uno 1:8 oltre alle
dimensioni intendo?
E poi se ad esempio prendo una vettura da granturismo, posso, conservando il
motore e il fondo, "trasformarla" in una da rally?
Ciao
Daniele

Ciao
Per il mio gusto personale sono più belle le 1:8, tecnicamente
ci sono delle 1:10 che sono molto sofisticate, ma poi è molto sofisticato
anche il loro
prezzo... :-)
Poi c'è la cilindrata 3,5cc contro 1,8 - 2.1 cc con varie escursioni di
potenze, cioè
dai motori più tranquilli ma sempre "allegri" alle belve potentissime e
carissime da gara.
Io ho una Rally Race della Mantua Model e credo che quelle che tu chiami
Granturismo
siano effettivamente delle auto che rientrano nella categoria Rally Game
(categoria che corre su asfalto),
quindi alte da terra in media poco più di un centimetro, comunque quando vai
a vedere il modello chiedi
se ha la possibilità di regolare l'altezza da terra. L'unica cosa che non
puoi fare e trasformare
una Rally in fuoristrada, perché devi sicuramente cambiare gli
ammortizzatori che nelle rally sono più corti.
Ciao RoBBe
Dax <D...@dax.dax> wrote in message act3m3$rm0$1...@newsreader.mailgate.org...
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 ammortizzatori che nelle rally sono piů corti.
no, puoi fare pure quello, chiaramente spostando i punti di attacco delle
sospensioni e adattando molle, durezza olio e pompanti...
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Andrea "SAX" Sassi
Ferrara (ITA)
http://sax68.tripod.com
Spiegai le vele al vento, ma il vento non le capi'...
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 E poi se ad esempio prendo una vettura da granturismo, posso, >conservando
il motore e il fondo, "trasformarla" in una da rally?
Io l'ho fatto, basta alzarla il più possibile da terra e usare pneumatici
adatti, ti garantisco che non è divertente ma di più. Quindi orienta la tua
scelta su una vettura che abbia la possibilità di effettuare queste
regolazioni.
Meglio ancora potrebbe rilevarsi la scelta di acquistare un MonsterTruck e
abbassalo per girare in pista utilizzando i pneumatici adatti.