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Titolo: voglio il più potente motore da 3,5 pista...

Siccome non sopporto che nessuno mi stia davanti ... (!!!)  qual'è
attualmente il Top per voi?
Con quali accorgimenti?

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R6bU4.34012$F46.3...@news.infostrada.it...
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 Siccome non sopporto che nessuno mi stia davanti ... (!!!)  qual'č
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Purtroppo debbo constatare che spesso non è il motore più potente che vince
le gare, ma il modello meglio messo a punto. Ovvero di solito vince chi
riesce a trovare il miglior compromesso assetto/motore/gomme/guida/culo
(anche la fortuna vuole la sua parte).
Io prediligo motori di potenza media preferibilmente dotati di un buon tiro
ai bassi regimi.
Un fattore inoltre determinante per le mie scelte è il prezzo. In vita mia
non ho mai acquistato un motore (senza marmitta) che costasse più di 500.000
lire (scontato).
Attualmente i motori TOP nella categoria On-road sono i Novarossi RX21 Race.
Nella categoria Rally Game si distingue il Novarossi SR Race, il nuovo Picco
G1 e l'OPS/Super Force della Mantua Model. Mi è capitato anche di vedere in
azione un RB C3 davvero molto veloce, anche se probabilmente più adatto a
circuiti piuttosto che a piazzali.
L'unico accorgimento per questi motori è quello di utilizzare gli
appositi scarichi previsti dalla casa costruttrice.
Comunque mi piace ribadire il concetto che non si vince di solo motore.
Specialmente nelle categorie minori (F2) ci si possono togliere enormi
soddisfazioni lavorando solo ed esclusivamente sugli assetti e sulla scelta
delle gomme. In una finale da 30 o 45 minuti è meglio avere un modello
perfettamente controllabile e gestibile piuttosto che un "missile" con cui
si riesce a passare 2 concorrenti in rettilineo per poi farsi superare da 3
nel misto..........
Meditate gente, meditate!......(e per chi non l'ha ancora fatto richiedete a
Vic il file con i consigli per l'assetto.....oppure acquistate l'ultimo RCM
dove c'è l'intero articolo pubblicato).
--
Giammarco "Teorico" Giommi & la sua inseparabile
Rally Race XS '98 (gallina vecchia fa buon brodo....)

 nel misto..........
io di solito parto dietro apposta, tanto poi gli altri si fermano....
alla prima gara sono arrivato 4 (in f2) perche' gli altri hanno spaccato
tutto.
poi con il race li passo in rettilineo e li tengo dietro nelle curve,
secondo me il race va bene per le gare su pista perche' ha un buon allungo
per i rallygame preferisco il novarossi speed, e' molto piu' cattivo ai
bassi.
m.

Come faccio a trovare il file per l'assetto ?


Beato te che ti puoi permettere di mantenere una Race e uno Speed!!! :-))))
Io con quello che costa il Race avrei comprato 2 motori da 500.000 lire.
Non me ne voglia nessun "tifoso" Novarossi ma i loro motori (pur essendo al
top delle prestazioni) costano davvero un pò troppo!!!!!
Per non parlare poi dei ricambi!!!! Comunque ribadisco il concetto che
attualmente i motori Novarossi rappresentano lo stato dell'arte delle
prestazioni di un motore 3,5 cc.
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 prestazioni di un motore 3,5 cc.
infatti settimana scorsa li ho seccati tutti e due e sono dal mio amico
modellista
in attesa dei soldi per ripararli
ora sto girando con un rossi da 300.000 e ti assicuro che non e' per nulla
male....
m.


Se tu avessi un indirizzo e-mail invece di una scorreggia te lo avrei già
mandato io.......:-)))))
Comunque manda un mex di richiesta con obj "all'attenzione di VIC" oppure
fai una ricerca dei messaggi di VIC con 
deja.com
.
Altrimenti compra RCM di questo mese.
.......più chiaro di così!!!!!!!
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