Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: caricabatteria

Ho comprato un carica batteria intelli control che necessita di
alimentazione da 12 v. Ho  preso anche un alimentatore con 10 Ampere di
uscita per alimentare il caricabatteria.
Per poter usare il caricabbateria sul campo che batteria devo utlizzare per
alimentarlo? Una batteria al piombo giusto? ma con che caratteristiche?
posso poi ricaricare tale batteria con lo stesso caricabbateria a casa
usando per alimentare il caricabatteria l'alimentatore?


Fattibile, ma non so se convenga; dipende da quanta corrente eroghi per le
Pb e quanto è grossa la batteria.
--
73 de IK2VTJ, Piero.
www.ardf.it

 ha scritto nel messaggio
news:32nk9hF...@individual.net...



Dipende da che batterie devi caricare e con quanta corrente e in quanto
tempo.
Una batteria da 7Ah, ti dà 3,5A per due ore; se devi ricaricare un pacco da
3000mAh, lo carichi due volte (forse) e poi sei a piedi.
La batteria dell'auto non ha problemi e si ricarica appena metti in moto.

 ha scritto nel messaggio
news:32o50fF...@individual.net...


 senza aprire cofani e cose varie per poterci attaccare il carichino?
dalla presa accendisigari puoi prelevare solo correnti basse, diciamo
nell'ordine dei 5A massimi, perchè e' sotto fusibile (in genere da
8-10A).... Comunque, se proprio non hai due mani sinitre e sai fare
saldature a stagno la presa per l'accendisigari la trovi in qualunque
negozio di materiale eletrtico/elettronico.
Molto meglio allacciarsi direttamente alla batteria. Non scarterei nemmeno
l'ipotesi della batteria dedicata, ma 7Ah sono molto pochi, ma qui i tuoi
conti devi farteli tu..... dipende molto da che pacchi usi e quante
ricariche intendi farci.
--
Simone
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:cq6oo1$n1c$1...@news.newsland.it...


 Posso attaccarmi all'accendisigari?
Si, per quei consumi dovresti farcela, penso che andresti sui 4 ampere, ma
è sempre un accessorio di scarsa qualità, due morsetti sulla batteria
danno più garanzia, a mio parere meglio il cofano aperto che un filo che
gira per l' abitacolo.
ciao
Danilo


 gira per l' abitacolo.
Dunque, successo al campo di volo: tardo pomeriggio di qualche mese fa,
quattro gatti presenti, un tizio di cui non voglio rivelare le generalitą,
che chiameremo Claudio, ad un certo punto esclama senza troppa enfasi : mi
va a fuoco la macchina. Quasi nessuno ci fa caso, al momento, ma poi ci
accorgiamo che effettivamente attraverso il parabrezza si vedevano delle
belle fiammozze arrivare fin quasi al soffitto, dal lato passeggero.... In
pochi secondi l'abitacolo era invaso dal fumo.... per fortuna Claudio
aveva in auto un estintore, e ha domato l'incendio. Senza estintore l'auto
sarebbe bruciata completamente, vista la rapiditą con cui si propagavano
le fiamme.... Da allora ho sempre un estintore con me. Danni: sedile
bruciato quasi competamente, danni minori al soffitto ed alla portiera
lato passeggero, cintura di sicurezza ormai completamente bruciata,
modello gią caricato in macchina con bolle e ddeformazioni dovute al
calore. Telefonino squagliato. La causa? un normalissimo pacco batterie 4
celle stilo per ricevente mezzo scarico appoggiato sul sedile, assieme a
chiavi e telefonino: eventualmente un corto circuito avvenuto tra le
chiavi e le batterie aveva innescato tutto. Morale, mai le batterie
incustodite dentro l'auto!!
--
Simone



...senza parlare di lipo!
Qualche giorno fa mi è scoppiata una batteria NiMh da 9V(8,4) 150mAh, mentre
la ricaricavo. Per fortuna ha fatto solo un piccolo botto e nient'altro.
Aveva già qualche problema e stavo tentando di recuperarla; ha vinto lei!
