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Titolo: MAGNETISMO TERRESTRE: un mistero sostanziale

Uno studio senz'altro interessante potrebbe essere quello del cosiddetto "magnetismo fossile" presente sul nostro pianeta. Non si pensi ad un nuovo ramo della ricerca perchè questo studio fu iniziato già nel 1895 da un certo Folgereiter e consiste nell'indagare le caratteristiche del campo magnetico terrestre attraverso l'esame delle lave antiche e dei vari tipi di sedimenti rintracciabili. Ad esempio, quando furono studiate le proprietà magnetiche delle rocce basaltiche, piuttosto elevate, si giunse ad impensate conclusioni come quella che, nel raffreddamento seguito alla loro formazione, esse si "orientarono" secondo il campo magnetico della Terra. Per fare un esempio, se oggi erutta un vulcano, la lava che ne fuoriesce si magnetizza nella direzione dell'attuale compo magnetico terrestre.
Il Prof. Herman Reich, uno dei più illustri geofisici dei decenni scorsi, spiegò:
"Con adeguati strumenti perfezionati solo in questi ultimi tempi, si può accertare anche in minuscoli blocchetti di pietra la forza e la direzione del loro magnetismo e constatare come essa concordi con l'attuale campo magnetico terrestre. Semplici misurazioni compiute su qualsiasi griglia di ferro bastano a dimostrarci che essa obbedisce al campo com'è oggi, anche se prima era magnetizzata verso un altro punto.La maggior parte delle formazioni magnetiche sono però molto più dure del ferro dolce: esse mantengono quindi la magnetizzazione che hanno ricevuto all'atto del raffreddamento, in un'epoca geologica molto lontana. Si riconoscono, ad esempio, rocce d'origine eruttiva nel Sudafrica che conservano l'orientamento magnetico preso circa 20 milioni d'anni fa, del tutto diverso dall'attuale."
Il prof. Reich fece delle cosntatazioni sbalorditive sui basalti già nel 1935, così come il dottor Ulrich Schmucker il quale scoprì che due cupole basaltiche vicinissime fra loro avessero un magnetismo diametralmente opposto. Gli scienziati non poterono che concludere che 20 milioni di anni fa esisteva un campo magnetico opposto all'attuale. In quell'epoca l'ago della bussola avrebbe indicato il sud anzichè il nord!
Il prof Reich dice ancora:
"Come si sia verificato questo rivolgimento del campo magnetico è un mistero ancor oggi insoluto. Si può soltanto dire che a provocare i sorprendenti fenomeni debbono essere stati processi verificatisi nell'interno della Terra, ad una profondità maggiore ai 2900 km. Si ritiene che correnti elettriche circolanti nel nucleo del globo contribuiscano in gran parte a dirigere il campo magnetico, e che cause non ancora note abbiano variato il corso di tali correnti. La rotazione terrestre rappresenta un fattore essenziale nella loro formazione..."
Fra le cause "non ancora note" oso supporre che ci potrebbe essere l'intuizione basilare che il nostro pianeta è sottoposto, oltre che all'azione del sole, dell'atmosfera e geologiche, da qualcosa che viene dal "cuore"stesso della Terra, forse dal nucleo in quanto referente principale dell'essenza energetica del pianeta. Personaggi eclettici, visti dagli scientisti come poveri visionari degni solo di dileggio, parlano di "energie vibratorie" e di strane risonanze... 
Io ci penserei un momento prima di rigettarle con tanta sicurezza poichè non sarebbe la prima volta che le intuizioni degli antichi, pur adattate alle nostre attuali nozioni, si rivelano basilari per risolvere i misteri che ancora ci circondano.
Antonio Bruno
"Niente di tecnologico per appiattire il grano, vengono usate le tavole
da mettere sotto il piede e da tenere con le corde fissate ai lati
delle tavole stesse." (F. Grassi- CICAP)
-- 
Questo articolo e` stato inviato dal sito web 
http://www.nonsolonews.it

 1935
Aggiornare un po' le proprie letture no, eh?

Il Prof. Herman Reich, uno dei più illustri geofisici dei decenni scorsi
Il motivo del "mistero" e' proprio questo, che ti basi su dei lavori di un
bel po' di tempo fa (citati da Kolosimo in "Non e' Terrestre" <vbeg> ).
Nei decenni successivi, il funzionamento della "geodinamo" che poteva solo
essere supposto, fu poi simulato numericamente da Roberts, Glatzmaier, Li,
Keller e molti altri.
Solo dodici anni fa, un modello migliorato riusci' a dare conto di *tutti*
i fenomeni conosciuti circa il campo magnetico terrestre e la geodinamo, e
porto' a due conclusioni piuttosto notevoli.
La prima fu l'esistenza (solo postulata) della "super-rotazione", ossia di
una rotazione del *nucleo* terrestre leggermente piu' rapida rispetto alla
rotazione della *superficie*. Soltanto in questo modo, il modello riusciva
a fornire simulazioni accettabili.
Acquistabile per soli 25 EUR (attenzione, il link e' tutto insieme):
http://dx.doi.org/10.1016/0031-9201(95)03049-3
E le ricerche di Song e Richards hanno portato in seguito alla spiegazione
di alcune stranezze nei dati geo-gnostici (?): esiste un differenziale tra
la rotazione del nucleo e quella della parte superiore del mantello.
La seconda conseguenza e' l'esistenza di "micro-inversioni" temporanee, in
una zona molto ristretta del globo. In condizioni di campo in esaurimento,
ossia "pre-inversione polare", dalle correnti del nucleo possono scaturire
momentanei flussi di campo magnetico "invertito", che pulsano in direzione
della superficie.
Cosa accadrebbe sulla superficie terrestre in un caso simile? Quasi nulla,
in realta': l'inversione e' temporanea, poche ore al massimo. E' probabile
che nessuno si accorgerebbe di nulla... anche perche' ci vorrebbe una zona
geografica favorevole, che "schermi" poco il flusso. Eppure...
...nel 1804 Lewis segno' nel suo brogliaccio che per tutta una mattina non
ci fu accordo nelle indicazioni della bussola, questa qui
 
http://www.smithsonianlegacies.si.edu/objectdescription.cfm?ID=55
...che indicava che il Sole stava sorgendo a Ovest. Poi, tutto torno' come
doveva essere.
Gia', questo sarebbe il sintomo principale di una inversione locale - solo
una cosa sappiamo sempre in che direzione e': il Sole. Percio', Lewis ebbe
a dire che la bussola non puntava dove doveva.
Una persona con piu' fiducia nella propria tecnologia, forse avrebbe visto
la cosa dal punto di vista opposto... e pensando che la bussola dicesse la
verita', come avrebbe descritto la situazione?
"FT-74, le bussole non funzionano, stiamo cercando la rotta per Lauderdale
ma non sappiamo dove ci troviamo"
"Controllo Aereo, siamo fuori rotta... Non siamo sicuri della posizione...
non sappiamo in che direzione e' l'Ovest. E' tutto sbagliato. Non possiamo
essere certi di nessuna direzione... siamo completamente perduti"
(ultimi contatti radio con la Pattuglia 19, nel Triangolo delle Bermude)
 
http://www.theoutlaws.com/unexplained6.htm
Leonardo
-- 
 What do you make, so fair and bright;
 What do you build with sails for flight;
 What do you weave with wool so white?


Aspetta un attimo. Parla l'innocenza fatta persona (perciň ti prego d'essere
clemente): il flusso dell'acqua in un fiume č piů veloce al centro e piů
lento ai lati, per effetto degli attriti delle pareti. Perché la rotazione
del nucleo della terra č piů veloce della periferia se questa confina con il
vuoto?
eSQueL

 vuoto?
Quale vuoto?
Non confonderti con il mantello eh.... :)

Io ci penserei un momento prima di rigettarle con tanta sicurezza poichè non sarebbe la prima volta che le intuizioni degli antichi, pur adattate alle nostre attuali nozioni, si rivelano basilari per risolvere i misteri che ancora ci circondano.
Piu' che altro le intuizioni degli "antichi" in alcuni casi sono state
confermate, in altri sono state smentite. Perche', grazie al cielo, il
modo di discernere c'e', con tuo grande scorno.
Il problema e' che bisogna tenersi aggiornati e studiare. COsa che tu
non fai e che ti fa produrre perle inarrivabili.


Non ho bisogno di confondermi :) Intorno alla terra c'č il vuoto o no?

vuoto?
La cosa e' ancora allo studio, ma sembrerebbe trattarsi di un fenomeno
dovuto a moti convettivi ed effetti di 'compressione' magnetica.
http://www.agu.org/pubs/crossref/1996/96GL03258.shtml
http://www.jhu.edu/news_info/news/home97/jan97/core.html
Altri ipotizzano meccanismi diversi:
http://adsabs.harvard.edu/abs/2003EAEJA.....9942S
Alcuni mettono in dubbio la super-rotazione (ma da allora ci sono vari
altri elementi a favore)
http://www.ingentaconnect.com/content/els/00319201/2000/00000118/00000001/art00129
http://www.geology.uiuc.edu/~xsong/papers/xusong03_gji.pdf
 (notare che
qui la super-rotazione e' ridimensionata).


 ha scritto nel messaggio
news:7beh53di2tqol70vf...@4ax.com...

Non ho letto tutto quanto. Sembra, in sostanza, che la fonte del movimento
(quale che sia) possa essere il magnetismo ... mmm ... perché il campo
magnetico terrestre sarebbe in grado di determinare la super-rotazione e
non, nel contempo, di provocare il moto di una grossa Dodge, in salita, a
motore spento?
Ma, a parte questa facezia, ci sono altre domande che premono. Tali fenomeni
di "compressione" magnetica dovrebbero godere d'una sostanziale simmetria
rispetto all'economia del sistema, viceversa elementi quali il clima, le
maree, le stesse stagioni ne risentirebbero profondamente. Inoltre, tali
forze dovrebbero essere coerenti con l'attuale verso di rotazione (spin? :P)
del pianeta perché, altrimenti, tenderebbero a rallentarlo, se non ad
invertirlo.
Perdonerai, se ho detto sciocchezze :)
Ciao
eSQueL perplesso.


http://dx.doi.org/10.1016/0031-9201(95)03049-3
Certo che sei un fetente forte.
In primo luogo non spendera' mai 25 Euro per comperarlo.
In secondo luogo, anche se glielo regalassero, non riuscirebbe a
leggerlo, perche' e' in inglese e lui di inglese ne sa meno di zero.
In terzo luogo perche' anche se glielo traducessero non capirebbe di
cosa si parla.
Se poi glielo infilassero per via subliminale nella testa,
l'abbondanza di equazioni con simboli che manco sa che esistono glielo
renderebbe comunque incomprensibile.
Insomma, se gli dicevi "taci te, che non ci ''chiappi 'na sega manco
per traverso" era meno educato e gentile, ma il messaggio era lo
stesso.
Per fare capire la "levita'" della faccenda, riporto qui l'abstract:
"We present the first three-dimensional (3D), time-dependent,
self-consistent numerical solution of the magnetohydrodynamic (MHD)
equations that describe thermal convection and magnetic field 
generation in a rapidly rotating spherical fluid shell with a solid
conducting inner core. This solution, which serves as a crude analog
for the geodynamo, is a self-sustaining supercritical dynamo that has
maintained a magnetic field for three magnetic diffusion times,
roughly 40 000 years. Fluid velocity in the outer core reaches a
maximum of 0.4 cm s-1, and at times the magnetic field can be as large
as 560 gauss. Magnetic energy is usually about 4000 times greater than
the kinetic energy of the convection that maintains it. Viscous and
magnetic coupling to both the inner core below and the mantle above
cause time-dependent variations in their respective rotation rates;
the inner core usually rotates faster than the mantle and decadal
variations in the length of the day of the mantle are similar to those
observed for the Earth. The pattern and amplitude of the radial
magnetic field at the core-mantle boundary (CMB) and its secular
variation are also similar to the Earth's. The maximum amplitudes of
the longitudinally averaged temperature gradient, shear flow,
helicity, and magnetic field oscillate between the northern and
southern hemispheres on a time scale of a few thousand years. However,
only once in many attempts does the field succeed in reversing its
polarity because the field in the inner core, which has the opposite
polarity to the field in most of the outer core, usually does not have
enough time to reverse before the field in the outer core changes
again. One successful magnetic field reversal occurs near the end of
our simulation."

invertirlo.
Si', per quanto posso capire e' proprio cosi'.


Certo che sei un fetente forte.
Se ho mai detto il contrario, e' stato involontariamente.


 
Per fortuna il sole ruota ancora intorno alla terra... pfffiuuu..

 vuoto?
Il vuoto non esiste.

 Il vuoto non esiste.
E nella testa di STN?
-- 
In matters of style, swim with the current; in matters of principle, 
stand like a rock. -- Thomas Jefferson

 Se ho mai detto il contrario, e' stato involontariamente.
E peraltro nessuno c'e' cascato :-) 

> Non ho bisogno di confondermi :) Intorno alla terra c'è il vuoto o no?
Si c'è il vuoto... Ma ricordati che l'interno è liquido.... L'esterno è 
solido.... 

 E nella testa di STN?
Lě dentro c'č segatura.
-- 
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http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Si', per quanto posso capire e' proprio cosi'.
Anche perchè ci sarebbe la questione della conservazione del momento 
angolare che magari è la causa iniziale della rotazione del nucleo a una 
velocità
maggiore rispetto al resto del pianeta.


Eh , allora e ragionando in termini di anomalie locali (ininfluenti 
sull'economia globale), perché escludere che il moto "antigravitazionale" 
sia frutto del campo magnetico? Voglio dire, se la perizia dell'agrimensore 
dovesse confermare che la strada (nel verso prescelto) è in salita e la 
Dogde si muove in quel verso a motore spento, il fenomeno sarebbe 
teoricamente spiegabile.
eSQueL 

 ha scritto nel messaggio 
news:465969e4$0$36443$4faf...@reader5.news.tin.it...

Sì, ma ci sarebbe da verificare se dopo qualche miliardo d'anni il gap di 
momento angolare fra il centro del pianeta e la sua periferia non sia stato 
colmato (stante il vuoto che circonda la terra e che non genera attriti).
eSQueL 

 ha scritto nel messaggio 
news:kL46i.20137$U01.2...@twister1.libero.it...

E già qui si entra nel campo delle opinioni :)
eSQueL 

 attriti).
e li poi probabilmente intervengono fenomeni di magnetofluidodinamica che 
hanno mantenuto il fenomeno fino ad ora. 

 
http://www.theoutlaws.com/unexplained6.htm
Io ho quest'altra trascrizione:
"Non sappiamo piu' dove sia l'Ovest. Qui non funziona piu' niente...
Strano... Non possiamo accertare nessuna direzione... Perfino l'oceano non
appare come dovrebbe essere".
Il che, ho letto di recente, concorderebbe con una teoria secondo la quale
cio' dipenderebbe dalla fuoriuscita improvvisa di enormi bolle di idrato di
metano dalle spaccature terrestri che si trovano sotto l'oceano.
Idrato di metano che, in tali enormi quantità, renderebbe 1) l'oceano
biancastro, e 2) diminuirebbe la capacità di galleggiamento.
Se a questi particolari aggiungiamo l'impazzimento temporaneo e periodico
del magnetismo terrestre, forse l'alta incidenza di incidenti nel Triangolo
delle Bermude diventa spiegabile come l'insieme contemporaneo di questi
fenomeni...
...Il che, tornando alla Squadriglia 19, potrebbe spiegare perché non furono
trovati relitti galleggianti, ne' della squadriglia stessa ne' del Martin
Mariner che fu mandato a soccorrerla.
In ogni caso, fatti come quello della Mary Celeste rimangono dei
rompicapo...
Ciao,
Davide.
---
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 hanno mantenuto il fenomeno fino ad ora.
Che ne dici di di una serie di campi magnetici "annidati" (come le bucce di 
una cipolla)? Uno per ciascuno strato. Magari sfasati in intensità l'uno 
rispetto all'altro, con al centro quello più potente e alla periferia quello 
più debole. La velocità di rotazione potrebbe dipendere dall'intensità del 
campo magnetico relativo?
eSQueL 

 magnetico relativo?
non ho idea di cosa tu intenda quindi la mia risposta è "bho?"

 per fortuna ci sei tua  chiarirmi le idee
Quali idee? 

 ha scritto nel messaggio
news:4659c960$0$4789$4faf...@reader4.news.tin.it...

Mi ero fatta l'idea stramapalata che tu fossi intelligente. Ma
effettivamente è già sparita e tutto si è chiarito.

 ha scritto nel messaggio 
news:4659c960$0$4789$4faf...@reader4.news.tin.it...

Adesso le cerca e fra qualche giorno te lo dice...
ciao
Ken 

 ha scritto nel messaggio
news:4659cd9c$0$37197$4faf...@reader3.news.tin.it...


 effettivamente è già sparita e tutto si è chiarito.
Meno male. 

 ha scritto nel messaggio
news:4659c6c2$0$4788$4faf...@reader4.news.tin.it...

Eppure non è difficile. Se immagini il pianeta come una serie di sfere
concentriche, ognuna con il suo campo magnetico diverso per potenza dal
centro alla periferia, può questo determinare una velocità di rotazione
diversa della singola sfera (in ragione della potenza del singolo campo
magnetico)?
eSQueL

 magnetico)?
mhhh.
No. 

teoricamente spiegabile.
Sicuramente, ma il problema e' che in genere sulle "salite in discesa" va
verso l'alto anche roba che magnetica non e', tipo l'acqua.
Inoltre, sono state tutte [1] debunkate dal GPS [2].
Leonardo
[1] almeno Montagnaga, Ariccia e Statte
[2] ovviamente i dati altimetrici del GPS fanno parte di un complotto


Mariner che fu mandato a soccorrerla.
Fu trovato si' (il Martin Mariner). Non si sa perche' esplose, ma fu
visto mentre precipitava, e fu osservata la macchia di carburante.
Leonardo


 Inoltre, sono state tutte [1] debunkate dal GPS [2].
mm ... "tutte" è una parola grossa.
E poi, o affermiamo che (a parte il nucleo) la terra ha una massa nella
quale è uniformemente distribuita materia magnetica (nel senso di "sensibile
ad un campo magnetico"), oppure la compressione magnetica di cui si parla mi
devi spiegare come fa a manifestarsi in forma simmetrica e coerente.
eSQueL

 ha scritto nel messaggio
news:4659eae0$0$4785$4faf...@reader4.news.tin.it...

Ecco, vedi? E' bello vedere qualcuno che ha certezze incrollabili :)
eSQueL

 mm ... "tutte" è una parola grossa.
eppure è quella giusta.
ciao
feynman 

 ha scritto nel messaggio
news:5bufcqF...@mid.individual.net...

Mi chiedi un atto di fede o hai un link con l'elenco completo?
eSQueL

mm ... "tutte" è una parola grossa.
Se tu sapessi come funziona la topografia, cosa sono le anomalie
gravimetriche, come si misurano e come si usa un gravimetro, ti
sarebbe piu' chiaro ch non c'e' bisogno del GPS per smontare _tutte_
le stupidaggini delle "salite in discesa".

Mi chiedi un atto di fede o hai un link con l'elenco completo?
"Topografia" e' la parola magica...

 ha scritto nel messaggio
news:nc2k53don3fhidnb1...@4ax.com...

Senti, io (e mi pare di averne dato ampia prova) non cerco di dimostrare un
fico secco. Sono solo un tipo curioso e l'ipotesi delle "compressioni
magnetiche" ha stimolato la mia naturale curiosità.
Di talché ho posto domande precise che vorrebbero risposte afferenti. Quel
che cerco di dirti è che il discorso girava intorno ad un'ipotesi precisa
(vera o falsa è da vedere) ma che non c'entrava proprio con i gravimetri e
la topografia.
In effetti, potrei usare un gravimetro per sciogliere del burro senza
rendermi punto conto che serve a ben altro.
eSQueL

devi spiegare come fa a manifestarsi in forma simmetrica e coerente.
I meccanismi magnetici sono due... al di sotto della temperatura di Curie
il magnetismo permanente, e al di sopra - molto al di sopra - il fenomeno
della fluidomagnetica. Si tratta di campi debolissimi e velocita' ridotte
(0.08 km/h), ma su volumi di centinaia di migliaia di chilometri cubi, l'
effetto si sente.
Sempre per le condizioni estreme presenti nel nucleo, tutta la zona puo',
grosso modo, essere considerata omogenea. Poi, la materia calda sale e la
materia fredda scende ("calda" e "fredda" indicano variazioni di frazioni
di grado, su temperature base di svariate migliaia); la materia fredda si
contrae e quella calda si dilata. Queste colonne di materia in movimento,
secondo modelli che non pretendo di far finta di capire :-), causerebbero
un trasferimento di quantita' di moto con un meccanismo non molto diverso
da quello degli uragani.
In effetti, conosciamo almeno un colossale uragano di materia compressa e
in grado di produrre potentissimi campi elettromagnetici, tanto che siamo
in grado di riceverli dalla Terra: la Grande Macchia Rossa su Giove.
Leonardo


Di talché ho posto domande precise che vorrebbero risposte afferenti.
Li sopra c'e' una tua affermazione.
Cui io ho risposto indicandoti che e' un problema di conoscenze di
come funziona la topografia, di come si definiscono le "salite" e le
"discese" e di come funziona un gravimetro. Dopodiche', senza tirare
in ballo dei GPS, tutte le "salite in discesa" sono state "debunkate".






Sara' senz'altro vero, ma con quel poco che ormai costa un Garmin, quando
sei nel punto piu' "basso" e vedi che indica quindici metri in piu' della
"cima", insomma: una sottrazione la sa fare chiunque, usare un gravimetro
magari non e' roba proprio alla portata di tutti.
Come gedankenexperiment, si puo' osservare che se la gravita' fosse in un
modo qualsiasi alterata, essa agirebbe anche sull'orecchio interno - e la
"discesa" sembrerebbe appunto una "discesa"... per cui nessuno troverebbe
niente di strano se una macchina, in folle, scende la discesa.
Il fatto che ci si trovi qualcosa di strano indica proprio che non e' una
manifestazione di tipo gravitazionale.
Che non possa essere di tipo magnetico poi e' evidente: uno dei "test" in
questi casi e' versare dell'acqua per terra e vedere dove scorre. L'acqua
del magnetismo se ne fa un ricco baffo, almeno per valori realistici.
Leonardo


del magnetismo se ne fa un ricco baffo, almeno per valori realistici.
Vero.

 visto mentre precipitava, e fu osservata la macchia di carburante.
perň: un'altra piccola omissione!
della macchia di carburante il libro parla, ma del fatto che si fosse visto
l'aereo precipitare no.
certo che il fatto che esplose in volo non č che semplifichi le cose...
devo, a questo punto, capire se quella del maggior tasso di incidenti nella
zona delle Bermude sia una esagerazione oppure no...
se il tipo - posto che sia lui, ma credo di sě - faceva aggiunte creative,
figuriamoci come puo' avere alterato i dati sugli incidenti...
Ciao,
Davide.
---
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

 "Topografia" e' la parola magica...
Io avrei pensato a quel cavolo di strumento che usano i geometri di cui 
non riesco ne a ricordare il nome ne a pronunciarlo.
-- 
In matters of style, swim with the current; in matters of principle, 
stand like a rock. -- Thomas Jefferson

non riesco ne a ricordare il nome ne a pronunciarlo.
Il teodolite che serve per fare misure topografiche?

Gibbo ha scritto:

Si lui.


zona delle Bermude sia una esagerazione oppure no...
Posto di merda con un tempo spesso infame, non c'e' poi da stupirsi...
...non troppo, non di tutti gli incidenti, almeno. Alcuni, magari...


 ...non troppo, non di tutti gli incidenti, almeno. Alcuni, magari...
magari poi è veramente come ho letto: fughe dal sottosuolo di idrato di
metano, cui vanno aggiunti impazzimenti temporanei del magnetismo...
anche se, lo ribadisco, le "navi fantasma" sono fenomeni che lascianto in
ogni caso stupiti...
spiegare razionalmente l'abbandono della Mary Celeste è bella d(i)ura.
Ciao,
l'amico di tutti - tranne di un paio - che poi dicono che è una puttana,
Davide.
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

 ha scritto nel messaggio
news:ZKn6i.20941$%k.9...@twister2.libero.it...


spiegare razionalmente l'abbandono della Mary Celeste è bella d(i)ura.
In effetti...


In effetti...
Al contrario, mi pare piuttosto semplice: la spiegazione razionale piů
semplice e verosimile dell'episodio della Mary Celeste, coerente con i
dati di fatto, tipo di carico (barili di alcool industriale) stato
della nave, mancanza di cronometro nautico sestante giornale di bordo
e scialuppa, eccetera,  č che la nave sia stata abbandonata in gran
fretta a seguito a rischio di esplosione del carico (nove dei barili
di alcool si erano svuotati, una perdita importante di vapori di
etanolo in effetti costituisce un bel rischio) e che l'equipaggio poi
non sia riuscito a tornare a bordo, perdendosi infine in mare.
Un recente esperimento dell'University College of London su un modello
in scala ha mostrato come potrebbe benissimo essersi anche verificato
un vero e proprio incendio, terrificante ma breve, tale da essere
pienamente compatibile con le condizioni della nave al suo
ritrovamento, ma che avrebbe sicuramente indotto l'equipaggio ad
abbandonare la nave nel modo piů veloce possibile.
http://en.wikipedia.org/wiki/Marie_Celeste
 
 
Saluti da Bhisma
-- 
... e il pensier libero č la mia fé!

non sia riuscito a tornare a bordo, perdendosi infine in mare.
Ero rimasto indietro, mi pareva che le condizioni meteomarine non
spiegassero questo mancato rientro. Su Wikipedia pero' leggo
	"a storm was recorded shortly after"
sicche' forse la calma di cui avevo letto era un po' esagerata.
L'esperimento londinese pero' mi pare convincente.


 L'esperimento londinese pero' mi pare convincente.
neu!
e io che credevo - speravo, diciamo piu' - che fosse stato un prelievo di
massa da parte degli alieni di Sigma Quadrix...
sě, insomma, mi consolava pensare che l'equipaggio della Mary Celeste, cosi'
come la Squadriglia 19, potesse incontraravvicinitascamente e
relavisticamente, fare ritorno a casa.
mi dovrň ravvedere, quindi?
Ciao,
Davide.
---
 
Asmodave
http://asmodeo.blog.lastampa.it/
Correnti Alternative


massa da parte degli alieni di Sigma Quadrix...
Conviene di piu' usare un naufragio vero (o al limite, "aiutato").
http://groups.google.com/group/it.discussioni.ufo/msg/eb1d35f4b57ed69c
(il link non funziona, il file e' benigni_bs.mp3)


 (il link non funziona, il file e' benigni_bs.mp3)
si', ma tanto in ogni caso il server aziendale si inkazza, e mi dice:
"estensione vietata!".
vabbe', senza punto escalamativo.
mi tocca aspettare 'sta sera.
ah, il tipo del libro sulle Bermuda (il banfone bastardo, per intenderci),
era quello che dicevi tu.


sicche' forse la calma di cui avevo letto era un po' esagerata.
Sě. Ma anche senza tempesta, un abbandono affrettato potrebbe averli
benissimo fregati anche in condizioni di calma: una volta che sei su
una scialuppa a remi e hai preso distanza, se non hai ammainato le
vele, basta anche poco vento per rendere il veliero irraggiungibile.
Del resto, una volta che lo raggiungi non č nemmeno tanto facile
tornare a bordo se non ci sono cime o scalette, la scialuppa potrebbe
essersi rovesciata nel tentativo, eccetera. 
Le storie marinaresche abbondano di situazioni del genere.
Insomma, ci si puň sbizzarire sui dettagli, ma un abbandono
affrettato, probabilmente a causa di rischio di esplosione del carico,
e successivo mancato rientro, spiega benissimo lo stato in cui č stata
ritrovata la nave, compresi numerosi dettagli, ed č la spiegazione piů
semplice e logica. Brutta fine, povera gente.
