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Titolo: Rottura albero motore Kyoscho

Ciao a tutti ,
chi mi spiega le probabili cause di rottura dell'albero motore del mio
Kyoscho 2 cc ?
In pratica si e' rotto lo spinotto di attacco della biella ( spezzato di
netto ) , il motore avra 2 ore di funzionamento , e' si e' rotto dopo 5 min
di utilizzo .
Per fortuna l'accoppiamento e' perfetto.
P.s.  E' installato su una Kyoscho 1/10 .
Ciao e grazie.

 ha scritto nel messaggio
news:fkuS5.8671$FV2.2...@news.infostrada.it...


forse era difettoso. i cuscinetti cono a posto? Prova a mandare una mail
alla kyosho in germania 
www.kyosho.de
 o in giappone 
www.kyosho.com
(scrivendo sempre in inglese).

Ho forse si è offeso per come lo hai chiamato ;)
Ciao Dany


 Kyoscho 2 cc ?
Saro' anche polemico ma...
Non solo non si sa piu' tenere bene i motori (TROPPO MAGRO - Troppi
giri!!!), ma non si sa neanche piu' leggere cosa c'e' scritto sulla
scatola???
KYOSHO, non Kyoscho!!!!
--
Piero "Giops" Giorgi
San Francisco (USA)
http://www.glidersusa.net
http://members.xoom.com/Giops
    (Alianti EPP)
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 Ho forse si č offeso...
Volevo fare un commento su "Ho Forse", ma e' meglio lasciar perdere, se
no mi date del polemico perche' dico che non sapete scrivere...


Per fortuna l'accoppiamento e' perfetto.
Che miscela hai usato?
 
Saluti "Il Barone Rosso"
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
Forum: 
http://forum.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycosmail.com
ICQ: 17933257
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Che miscela hai usato?
Scusate per i piccoli errori di battitura ( l'italiano non 'e mai stato il
mio forte ) ,comunque la miscela usata e' :
Klotz ( si scrive cosi' ? non vado a vedere nella latta!!!!!!!) 80-10-10
 10 olio-10 nitro ).
Se fosse stato scarburato non si sarebbe grippato l'accoppiamento ?
Spiegatemi che voglio evitare che mi succeda di nuovo , il motore era
carburato per compiere piu' giri possibili e avere un minimo decente .
Tenete presente che non sono esperto di niente ( italiano compreso )
Grazie a tutti .


Anche se fosse stato troppo magro non si sarebbe dovuto troncare di netto il
perno di biella........Semmai si doveva "grippare" la bronzina di biella
inferiore (cioč quella a contatto con il perno di biella).
Se la biella č senza bronzina (in alcuni motori poco spinti č cosě) in caso
di carburazione particolarmente magra si dovrebbe essere "consumato" il foro
inferiore della biella stessa.
Controlla la colorazione del perno di biella e dell'albero in prossimitŕ del
punto di rottura. Se presenta una colorazione bluastra/nera allora hai
girato davvero troppo magro.
Cmq una rottura del genere per me č da imputarsi esclusivamente ad un albero
motore difettoso.....girando magri si dovrebbe rompere qualsiasi altra cosa,
ma l'albero motore no.
Ciao!
--
Giammarco "Teorico" Giommi & la sua inseparabile
Rally Race XS '98 (gallina vecchia fa buon brodo....)

 ha scritto nel messaggio
news:8vf1kc$f51$1...@nnrp1.deja.com...


 motore difettoso.....
Penso anch'io possa trattarsi di un albero motore difettoso... anche un
rodaggio fatto male non dovrebbe portare alla rottura dell'alberino!
Stefano

 wrote in message
6uNS5.16350$FV2.4...@news.infostrada.it...


 wrote in message 3a1b...@news.cis.it...


anche il mio č .12 (
GT12S.CR
 per la precisione) ma ha la testa color argento
e quadrata. Non so se č lo stesso. Io ho una Petit ten (mini cooper) e mi
pare che lo stesso motore sia montato sulle Wheelie. Il mio va un po' di piů
adesso (ho sostituito la campana con 15 denti con una da 12, volano +
leggero e frizione in carbonio). Che auto hai?

Se fosse stato scarburato non si sarebbe grippato l'accoppiamento ?
Esatto, pero' usando elevate percentuali di nitro, se il motore non
viene adeguatamente scompresso, puo' accadere che la biella e piu'
raramente l'albero rimangano danneggiati dalle possibili
preaccensioni.
Cmq sono daccordo con Teorico, probabilmente l'albero era gia'
danneggiato.


 Saluti "Il Barone Rosso"
10% di nitro su un motore CAR è la base, puoi tranquillamente usarlo fino al
15%
Diciamo che invece su questi tipi di motore non dovresti scendere sotto il
16% di olio, confermato da Kyosho, (rottura dell'albero a parte...)
Mariano