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Titolo: EPP models - Roto akro(consiglio)

Per il mio compleanno volevo farmi regalare questo modello(Roto Akro), sul
sito mi indica le caratteristiche tecniche:
      Apert.Alare/Wing Span  80 cm
      Lunghezza/Length  81 cm
      Sup.Alare/Wing area  16,5 dmq
      Peso/Weight  350-400 g
      Motore/Motor  EL 300 rid 7:1 (incluso soltanto il riduttore)
ora, io ho di recente comprato la seguente attrezzatura:
motore GWS 350 Eps ridotto 1:5,33 tipo C
elica 10*4,7
batteria GWS 730 mAh 8,4 NiMh
regolatore jeti 050
ricevente hitec 4+1 canali (HFS)
2 microservi hs55 hitec
secondo voi va bene, o devo comprare qualcos'altro per far volare bene
quest'aereo?
Ciao e grazie a quanti vorranno rispondermi, Rick.

Ciao, l'ho preso qualche settimana fa a 69 euro se non erro.
Beh, a parte il fatto che e' un po' piccolino, io l'ho motorizzato con uno
speed 400 ridotto 3:1 e batterie lipo (3 celle=11,1 volt).
In questa configurazione vola, ed e' anche molto robusto visto che e' in
epp, ma non mi ha entusiasmato molto, forse il motore pesava troppo, forse
non spingeva abbastanza, non so. appena mi arriva il nuovo MiniAc brushless
faccio subito una prova, nel frattempo non lo uso perche' .. non so
perche'... ma cosi' proprio non mi piace....
Ciaooo
Loris

 epp, ma non mi ha entusiasmato molto,
Infatti dovevi lasciare il 300.
Meglio mettere un 330 (robbe mi pare) pesa come il 300 ma tira quasi il 
dippio.
Con le tue celle stavi in torque a meta' gas.
-- 
Ciauzz
Flytraps
Arconate (MI)

 Con le tue celle stavi in torque a meta' gas.
Eh, ho capito, ma quello che passava il convento era quello e nella mia
(giustificata) ignoranza pensavo che con un 400 ridotto andasse ancora
meglio, e invece mi sbagliavo...
Ma che dici, con il miniac 1215/16 ridotto 4.64:1 e lipo dovrebbe andare
meglio ?
Ciaooo
Loris


Meglio???Sicuramente sarà una scheggia,ma okkio agli assorbimenti,con le
lipoly non si scherza...
Io stò volando con l'ultimate 3d trovato su toflyrc con un hacher b20-15 l
ridotto 4a1 con una 10x4,7,il modello in ordine di volo pesa 350gr e fa
letteralmente paura!!
Il model motor è un motore molto simile nelle prestazioni ma consuma meno.
Fatti un giro nell'articolo suddetto e vedrai!!
Saluti Fabrizio
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio
news:Ow6Sb.286520$vO5.11...@twister1.libero.it...


 quest'aereo?
beh il regolatore e' al limite ma va' verificato, ti serve invece una
ricevente veramente piccola e leggera e un altro miniservo...
-- 
_______________________________________
The SAX  (Ferrara - ITA)
http://www.Saxxx.it
Spiegai le vele al vento, ma il vento non le capi'...
_______________________________________

 Saluti Fabrizio
Si si, l'avevo gia' letto ed e' anche per quell'articolo che ho scelto il
modelmotor e in attesa di un ultimate lo provavo sull'akro in epp..
Ciaoooo
Loriss

 ha scritto nel messaggio
news:bvb4ju$1gf$1...@carabinieri.cs.interbusiness.it...


 meglio ?
Meglio??? occhio che se ti parte in candela in pochi secondi non lo 
vedi piu'!!!!  ;-))))


 vedi piu'!!!!  ;-))))
wow, non chiedo niente di piu' eh eh eh
Ciaooo
Loris

 sintomi se non andasse bene col motore?
riscalda, va in protezione ecc ecc, se vuoi stare sicuro basta che provi con
un amperometro quanto tira....
comunque come aereo da principiante non e' proprio adatto.... prendi un
aliantone !


Non ho più un centesimo da spendere!
per il resto, a parte il regolatore può andare bene?
per me cambiare la ricevente è una puttanata, sono soldi spesi male, perché
la mia ricevente hitec non pesa poi molto, se volessi risparmiare sui pesi,
stacco i carrelli e via! oppure levo il servo dal direzionale, oppure lo
gonfio ad elio, oltretutto a cambiare regolatore ci rimetto in termini di
peso, e secondo me il peso della ricevente è ininfluente rispetto per
esempio a quello delle batterie e del motore.
Siccome sto a corto di soldi pregherò che il regolatore non mi si bruci,
alla fine risparmio a comprare uno speed 300 piuttosto che comprare un
regolatore migliore.
Mi ero orientato su un EPP perché è molto resistente, e la linea mi piace,
sembra maneggevole e credo che si può adattare alla mia componentistica.
grazie, ciao, Rick.
"il Zott" <ilz...@email.itNO:-(((--SPAMMMM> ha scritto nel messaggio
news:bvblks$g4n$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 regolatore migliore.
leggi qui gli assorbimenti del  tuo motore:
GW/EPS-350C-CS
PROPELLER Volts Amps  Thrust Power (w) Efficiency
(elica)   (V.) (A.) (g) (oz) (g/w) (oz/w)
EP8060  8.4 7 320 11.20  58.80  5.44  0.19
EP8060  9.6 8.6 380 13.30  82.56  4.60  0.16
EP8060  10.8 10.2 450 15.75  110.16  4.08  0.14
EP9047  7.2 6.6 318 11.13  47.52  6.69  0.23
EP9047 8.4 8.3 388 13.58  69.72  5.57  0.19
EP9047 9.6 10.3 470 16.45  98.88  4.75  0.17
EP9050 7.2 5.2 280 9.80  37.44  7.48  0.26
EP9050 8.4 6.7 364 12.74  56.28  6.47  0.23
EP9050 9.6 8.5 450 15.75  81.60  5.51  0.19
EP9050 10.8 10.2 525 18.38  110.16  4.77  0.17
EP9070 7.2 8 329 11.52  57.60  5.71  0.20
EP9070 8.4 9.3 365 12.78  78.12  4.67  0.16
EP9070 9.6 11.2 420 14.70  107.52  3.91  0.14
EP1047 6 6.5 300 10.50  39.00  7.69  0.27
EP1047 7.2 8.8 410 14.35  63.36  6.47  0.23
EP1047 8.4 10.3 470 16.45  86.52  5.43  0.19
EP1047 9.6 12.8 540 18.90  122.88  4.39  0.15
EP1060 6 5.3 267 9.35  31.80  8.40  0.29
EP1060 7.2 6.9 345 12.08  49.68  6.94  0.24
EP1060 8.4 8.8 439 15.37  73.92  5.94  0.21
EP1060 9.6 10.6 520 18.20  101.76  5.11  0.18
Presi direttamete dal sito gws:
http://www.gws.com.tw/english/product/powersystem/eps350c.htm
stai su una media di 8A. !!!! con un regolatore che ne regge solo 5,  nel
tuo caso con il pacco pila e elica da te scelta stai addirittura a 10.3 A
!!! probabilmente reggerà  qualche secondo poi farà il fumetto e ti
ritroverai senza corrente nella ricevente e non solo butti il regolatore ma
anche l'aereo, sopratutto perche non saprai dove l'aero cadrà.....
ora non volermi male non è che  te la sto tirando, ma è solo una conseguenza
logica di quello che vuoi fare, "pregare" che un regolatore non si bruci
solo perche lo si sta facendo lavorare quasi al doppio delle suè capacità, è
inutile....
consiglio se non vuoi fare male a qualcuno cambia il regolatore e usalo su
modelli con motori adatti a lui, tipo s280....
Ciao

allora, oltre alla roba che ho già (quella di cui scritto nel precedente
messaggio, può andare bene il seguente ordine?
Caricabatterie 6 uscite 21,95
EPP models -  Roto akro 69,90
JR-Graupner -  Cavo ricarica RX per spina Futaba 4,54 (2)
 Sanyo -  Batterie 800 mA NiMH 8,4V AAA in LINEA  23,90
3M -  8956 nastro fibrato 25x50 2,50
TEMA -  SUPRA 8 variatore elettronico 28,90
GWS -  Servo Micro NARO 11 9 g  11,90
Totale merce EURO:   168,13
"il Zott" <ilz...@email.itNO:-(((--SPAMMMM> ha scritto nel messaggio
news:bvc5fg$rp1$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 ha scritto nel messaggio
news:MCtSb.2248$U4.7...@twister1.libero.it...


Lo capisco, ma sai com'è, quel regolatore l'ho appena comperato è già scopro
che non va bene, praticamente soldi buttati, per questo dicevo, tantovale
aspettare che si bruci.
"il Zott" <ilz...@email.itNO:-(((--SPAMMMM> ha scritto nel messaggio
news:bveeed$rsi$1...@lacerta.tiscalinet.it...


Ciao, ieri ho riprovato il Roto Akro in epp con miniAc1215/16 ridotto 4:1 e
elica 10x4,7 + lipoly 1500 mah.
Risultato che di motore era soddisfacente (anche se mi aspettavo di piu') ma
come volo mi ha veramente deluso!
Lo lancio e va tutto storto, trimmo qua e la e lo stabilizzo, inizio a
volare, molto nervoso e poco stabile, avvitamento ottimo, in un secondo fa
due giri su se stesso, provo un loop e sembra avvitarsi, riprovo e fa lo
stesso scherzo... provo un po' di cabrate e noto che c'e' qualcosa che non
va, insieme alla cabrata sembra che tende ad avvitarsi o di qua o di la. lo
porto a terra (spaccando l'elica e stortando il carrello) e controllo tutte
le parti mobili.. sembra tutto a posto! provo e riprovo ma sempre la stessa
storia, vola male!!!
Deluso e amareggiato lo parcheggio in box, in attesa di fare un bel ultimate
in depron (ho gia' i pezzi tagliati eh eh eh).
Ciaoooo
Loris


Ciao,sicuro che il baricentro sia esatto??
Controlla anche il disassamento del motore,anche su modelli cosě scarsi ed
economici le regole valgono come per gli altri,baricentro,disassamenti e
incidenze devono essere il piu possibile esatte,questo vale anche per
l'ultimate,pena un volo penoso!!Saluti

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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 storia, vola male!!!
    Fare una diagnosi a distanza è praticamente impossibile, ma sicuramente
hai sbagliato o trascurato qualcosa. Il Roto vola benissimo senza vizi
particolari, salvo quello di avere una risposta generalmente fin troppo
brillante, ma è per questo che è stato concepito. Ricontrolla tutto con
calma.
    Cesare

 calma.
Sara', magari c'e' qualcosa che non quadra e nella fretta solita di provare
subito a farlo volare mi sara' scappato qualcosa. eppure l'ho guardato e
riguardato boh....
ho anche provato a farlo andare sul carrello per controllare bene alettoni e
direzionale senza farlo decollare e li andava dritto come un siluro.
Di sicuro il bello e' che e' quasi industruttibile, ho fatto di quei
capitomboli con tanto di multiplo rimbalzo che non pensavo potesse
sopportare tanto....
In settimana provo e riferisco.
Ciao e grazie
Loriss

 Ciao e grazie a quanti vorranno rispondermi, Rick.
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