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Titolo: Caso aurbus e accordo mancato

Caro Romano per diciannove anni ho diretto gli uffici stampa e le
relazioni pubbliche ed esterne delle maggiori imprese aereonautiche
italiane (Alitalia, Aeroporti di Roma, Alenia). In particolare, mi
occupai della questione airbus tra la francese Ačspatiale e l'Alenia 
( che allora si chiamava ancora Aeritalia. Non fu possibile
raggiungere subito  un accordo di cooperazione, perche' i francesi, a
fronte degli ingenti versamenti che ci chiedevano come
compartecipazione all'avventura Airbus, non ci assicuravano carichi di
lavoro proporzionali, ne' partecipazione (cosa molto piu' importante)
alla progettazione degli aerei prodotti. Inoltre l'impresa Airbus
assorbi' molto piu' denaro del previsto, ma di queste spese non si
conosce l'entita' perche', a quanto mi risulta, non vennero mai
pubblicati i bilanci. La Boeing invece offri' agli italiani  molto
lavoro e un grosso impegno progettativo per il B-767 e l'Aeritalia 
- oggi Alenia - pote' partecipare all'impresa grazie a un prestito
statale di 150 miliardi del 1979, gia' interamente rimborsato da molti
anni. Tra l'altro l'industria italiana costruisce, il piu' grande
componente d'areoplano in materiale composito: e' il timone verticale,
alto sette metri
                                   Cesare Falessi, Roma
A quanto sopra breve appunto: mai esclusione - nell'ipotesi dal
consorzio Airbus - ho considerato piu' fortunata presagendo per 
questo costosissimo velivolo, un futuro non molto dissimile da quello
del dismesso Concorde e cio' scrivend ne resto a confronto con il
tempo ed i riscontri che seguiranno      
- Origin: Non tutto il male viene per nuocere
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 Luigino Ferrari
Ciao,
Federico Antola. 

 fatto uscire da questo progetto e l'Italia ne pagherà il prezzo.
RE:Un IMHO ci sarebbe stato bene:-)
http://www.francodebenedetti.it/articoli.asp?IDArt=1777&IDCat=7
Ciao
Giannib


Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 
luf...@tin.it
Ciao,
Federico Antola. 

 wrote:

Tempo al tempo.
- Origin: Non e' tutto oro quello che luccica.
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 produttore anche per i velivoli di gamma più bassa.
RE:Non ho certo la competenza per discutere l'opportunita' di un'operazione
da 20miliardi,tanto per cominciare.
Voglio solo farti notare che la decisione italiana,pur parziale,e' condivisa
da molti economisti,per cui e' perlomeno avventato attribuirla
all'"incompetenza" di questo Governo.
Tu abbracci la tesi favorevole(non so quale sia il tuo studio di
riferimento),tesi che Franco Debenedetti liquida con queste parole:
"E' fatto così il nostro colbertismo. Si eccita per le avventure altrui,
gode anticipandone la conclusione trionfale; l'ammirazione non lo spinge
all'emulazione, il rimpianto non gli ispira il rancore. Un colbertismo da
voyeur. Un colbertismo mite. "
A me,a parte un'istintiva diffidenza nei confronti di qualsiasi partneriato
con la Francia,paese che,a prescindere dal Governo,si e' sempre attestato su
di una linea di inseguimento cocciuto e pervicace del liderato
europeo,sopravvalutando in maniera spesso colpevole e costosissima(fin
dall'entrata nella II guerra mondiale) le proprie possibilita',la posizione
di Debenedetti sembra la piu' ragionevole.
Ciao
Giannib

 - Origin: Non e' tutto oro quello che luccica.
Quale parte di "Sono già stati ordinati 150 esemplari" non le è chiara?
saluti
marco minardi
-- 
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- Origin: Il consenso crea opinione.
Ciao
Luigino Ferrari
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 Giannib
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Federico Antola.