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Titolo: Elicotteri ed Elicotteristi ...

... esperti dove e chi a Roma?
Grazie
saluti
marco renzi
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

I migliori che conosco sono a Bagni di Tivoli il sabato e la domenica.
Ecco come arrivarci:
Raccordo Anulare uscita Tiburtina verso Tivoli.
Percorrerla fino alle Terme di Bagni di Tivoli.
Appena superate le Piscine girare a destra (punto di rif. bancarella di
frutta).
Passaggio a livello e poi a destra seguendo la strada asfaltata.
Appena passati sotto il ponte della bretella (autostrada A1) siete arrivati.
Basta guardare sulla destra e vedete i modelli volare
Ciao


bene, mi rimane anche comodo, io risiedo sulla Tiburtina
grazie


"Carlo"   ha scritto nel messaggio

Con tutto il rispetto per i ragazzi di Tivoli ma non ci sono solo loro a
saper portare bene l'elicottero a Roma.
Un altro campo dove si trova gente molto esperta  e, sopratutto, disponibile
ad insegnare č a Ponte Galeria, uscita 31 del raccordo (dove c'č Trony, ora
Unieuro), andare verso fuori Roma, dopo 3.5 Km c'č un semaforo (č l'incrocio
con la Portuense) andare dritti per poco piů di 3Km, passare il deposito
Agip e svoltare subito a Sx (all'altezza di un grosso distributore Agip) per
andare verso il deposito AMA, passare un piccolo ponticello e il campo si
trova 100 metri avanti.
Bye

 trova 100 metri avanti.
Grazie dell'info, visitero' anche loro
saluti
marco renzi

saper portare bene l'elicottero a Roma.
Inoltre c'e' anche il mio campo, anche se ormai parecchi si sono dati
anche agli aeroplani.
--
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
Rimuovi NO-SPAM per rispondere
Please remove NO-SPAM to answer

 anche agli aeroplani.
dove č il tuo campo?
quando posso trovarti lě?


 quando posso trovarti lì?
Trovi la piantina e la descrizione del percorso sul suo sito,
www.baronerosso.net
Bye

 Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
Giustissimo, anche se un pochino fuori mano indubbiamente occorre tenerlo in
debito conto :-)
Bye

 saluti
Giusto per curiosità, che elicottero hai e con che radio ?
Bye


Bhè! con questa mia richiesta la domanda è più che leggittima.
Non ho un’elicottero e non ho una radio adatta.
In realtà quello che ho, in mente, è un progetto che di primo impatto
può sembrare azzardato, da incosciente secondo molti, già mi sento dire:
tu sei matto!
La mia voglia di incontrare esperti è data proprio dal fatto che voglio
realizzare
ciò che ho in mente seguendo una strada più lineare possibile minimizzando
gli
errori od evitando esperimenti che altri già hanno fatto.
Praticamente cerco consigli per raggiungere il mio obiettivo e non cose del
tipo:
lascia stare..... sei un principiante (nel volo sì, ma non nel progettare e
nel costruire)
...e via dicendo.
Per quanto appreso quà e là il principiante deve avere un modello di grosse
dimensioni
per assicurare stabilità di volo e deve evitare i mini elicotteri troppo
nervosi, correggetemi se sbaglio.
Comunque la decisione l’ho presa:
voglio costruire il Sikorky S-64 Flying Crane.
I motivi di tale scelta sono molti
- mi piace da sempre, fin da ragazzo
- ha tutta la meccanica a vista (vedi manutenzione e tarature)
- puoi caricarci, o meglio appenderci, quello che vuoi.
I requisiti principali sono:
- utilizzo di un motore tipo tagliaerbe
- diametro del disco rotante non inferiore a cm 180
- possibilità di sollevare carichi più pesanti possibile
- superdettagli da modelli statici
grazie a tutti coloro che mi risponderanno e consiglieranno


- diametro del disco rotante non inferiore a cm 180
come la maggior parte dei maxi
--
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma


quando posso trovarti lě?
Tutte le domeniche mattina


 una grossa officina alle spalle.
Vedi sopra
ciao


 all'utilizzo nei regimi intermedi,
Ecco, questa non è una buona notizia
 
Grazie



Ho consultato,
grazie


Forse l'idea di marco sarà esagerata...
ma sono pienamente d'accordo che ne può valere la pena!!
Tentare non nuoce...
Per quanto mi riguarda, se ne hai bisogno, posso metterti a disposizione le
mie conoscenze in campo elettronico (sono un ing.), aeromodellistico e, se
ti interessa, posso metterti in contatto con un mio amico di roma che pilota
eli egregiamente e si è costruito, modificando profondamente una meccanica
commerciale, una riproduzione di un Bell...180 cm di rotore con motore
supertigre 90 per aeromodelli...e va che è una meraviglia!!!
Un saluto
Paolo


Certamente che le tue proposte mi interessano,
ciò che mi proponi è quello che stò cercando.
grazie


E comunque sono modelli comuni
Se parliamo di elicotteri veri' l'unica parte meccanica che si vede e'
praticamente solo la testa e il ruotino, solo il lama ( e lo
Schweizer) hanno in piu' la parte la coda a traliccio, idem i modelli
rc.
A questo punto non capisco cosa intendi per meccanica in vista



Intendo tutte quelle macchine in cui la meccanica non è coperta da
carenature,
nei modelli come per esempio i trainer, nel reale come ad esempio i modelli
suddetti e come quello che vorrei realizzare io,
se non hai ben presente il modello che ho puntato dài un'occhiata quì e
capirai perfettamente cosa intendo per meccanica a vista
http://www.usbusiness.com/helicopter/SkyCrane.htm
ciao, grazie


marco renzi
Penso che sia abbastanza complicato da realizzare in campo
modellistico una cosa del genere, vedi ad esempio il big lama
dell'hirobo, che anche se piuttosto grosso ha cmq il motore ben
nascosto all'interno della fusoliera.
Penso che l'unico modo per realizzare uno Sky Crane sia di attacargli
sotto un finto container dove risede motore e parte della meccanica.


 sotto un finto container dove risede motore e parte della meccanica.
si, e' vero e' piuttosto complicato, pensavo al limite di sfruttare quel
poco di "carrozzeria"
che ha al di sotto della testa del rotore.
Se devo accroccargli un finto carico preferisco cambiare modello.
Grazie dei consigli
marco renzi

 comunque ripeto... in bocca al lupo
comunque grazie
marco renzi

Grazie dei consigli
Se dai un'occhiata ai modelli in commercio vedrai che la parte
meccanica e' parecchio estesa, quindi penso che sia praticamente
impossibile riuscire a stipare tutto in cosi' poco spazio.


 avanti.
10kW sono oltre 13cavalli, un mormale maxi modello pesa tra i 7 e e 15 kg e
richiede potenze comprese tra i 3 e i 6hp, per esempio il Lama SA315 in
scala 1:5 della hirobo (220 cm di rotore) pesa 14 kg ed usa un motore OS 35
BGX (35 cc) in grado di erogare 4.1 hp a 10.000 rpm.
Bye


e mi sembrava che 13 cavalli erano esagerati!
grazie
saluti


sull'erogazione del motore di un tagliaerba.....
Ho costruito un motoscafo con un 32cc di un decespugliatore, e immagino
vorrai usare un motore simile e non un tagliaerba. Dico così perchè i
tagliaerba sono 4tempi che girano poco, hanno un erogazione tranquilla e
regolare, molto regolare, (se pensate che sbagli parliamone) ma pesa tanto,
forse troppo per un ely. Il mio dece invece è 2tempi, pesa poco se gli togli
la roba inutile al tuo scopo (hai presente un motore a benza per aero? è
esteriormente uguale salvo la ventola x raffreddare ceh tra l'altro ti
serve), ha un erogazione non certo esasperata, anzi secondo me per un ely va
bene, in ely ho un esperienza di un annetto e basta, ma meccanicamente penso
di poter dire che va bene, magari non per il 3d ma secondo me è quanto di
meglio si possa chiedere a un 2t a benzina per uso ely tranquillo, infatti
gira (il mio) sui 8000, tira da paura sopra i 4000 senza picchi strani di
coppia fino a 8000 mentre sotto fa schifo, Quelli + moderni sono più spinti
verso l'alto. Ho visto che ziokiki ti ha offerto il suo aiuto, e ti ha
parlato di un ragazzo coll'ely col 90 da aereo, li conoscevo entrambi e li
trovo affidabili. anzi colgo per salutarli che è un sacco che non li sento
(abbandono del campo per studio). Prometici che non proverai mai anche solo
a fare attaccare la frizione senza un esperto vicino. ;P
Se vuoi saperne di più sulla motorizzazione di un elicottero chiedimi, per
quanto posso ti aiuterò.
ciao
ingo