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Titolo: Servi molto potenti, una curiosità

Facendo una breve ricerca ho scoperto che il piů potente
dei servocomandi normalmente collegati alla ricevente ha
una coppia di 30Kg cm.
Qualcuno ha provato a prendere un motore molto potente,
diciamo sui 100w e tramite un circuito esterno di potenza
interfacciarlo alla comune elettronica di un servo standard
mantenendo quindi il controllo proporzionale?
TIA,
Stufa@legna

 quindi un normale motore in continua non credo sia utilizzabile.
I servo possono essere sia in continua che in alternata....
Nel culetto del servo hai un decoder che dice all'elettronica la 
posizione del servo.
Natale
-- 
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 ha scritto nel messaggio
news:fdd78c32ef76c05f4b...@mygate.mailgate.org...
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esiste la possibilità di pilotare, con il segnale pwm che il servo manda al 
motore, un mosfet che, a sua volta, pilota un motore più potente alimentato 
esternamente.
questa applicazione è semplice e trovi schemi sul web (cerca ESC from a 
servo o qualcosa del genere) però si complica se vuoi far ruotare il motore 
in tutti e due i sensi di rotazione.
ciao,
pas 

pasmod ha scritto:
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a questo punto chi è in grado di modificare il circuito per pilotare un
carico di maggiore potenza, non avra' problemi a realizzare anche il
circuito di controllo... e del servo originale non rimane niente, come è
giusto che sia ;-)
--
Simone
-- 
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 Simone
Non sarei così drastico...
per realizzare un semplice regolatore di giri la modifica è alla portata di 
tutti (devi aggiungere solo un mosfet).
si sfrutta l'elettronica del servo per generare un segnale di pilotaggio PWM 
a partire dal segnale logico della radio o di un provaservo o di un circuito 
con microprocessore.
le applicazioni sono tante, tutte quelle in cui si ha bisogno di regolare il 
n° di giri di un motore in cc in maniera efficiente. In altre parole con 10 
euro di un servo standard e di un mosfeet potete crearvi un regolatore di 
giri in PWM.
qui trovi lo schema:
in inglese: 
http://members.tripod.com/~TrEbOr69/speedcnt.html
ed in italiano con circuito bec (ma senza cut off) : 
http://www.geocities.com/aeromodelli2000/ServoSpeedController/NewServoSpeedControl.html
Ora non ho presente quanto si siano spinti nel miniaturizzare l'elettronica 
dei servi standard, ma se non ci sono problemi di accessibilità puoi 
realizzarti un vero servo bidirezionale con motore più potente con un ponte 
ad H di mosfeet. E sfrutti totalmente l'elettronica di controllo e di 
pilotaggio del servo, che è moooolto più complessa da progettare.
ciao,
pas

 pilotaggio del servo, che è moooolto più complessa da progettare.
Infatti, io ho collegato questo all' elettronica di un vecchio servo:
http://www.bobblick.com/techref/projects/hbridge/hbridge.html
100 Watt li dovrebbe tenere.
Io lo uso come regolatore su un motoscafo, ma se si ha una buona manina
con la meccanica e si riesce a fare la scatola di riduzione e calettarci
il potenziometro si potrebbe fare un servone da 100 Watt.
Interessante anche questo a mosfet e con pilota dedicato:
http://web.tiscali.it/minomala/muimota/muimota-it.htm
stavo pensando a come farlo controllare da un vecchio servo, non dovrebbe
essere difficile, ma non ho ancora avuto tempo.
Ciao
Danilo
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 ha scritto nel messaggio
news:fdd78c32ef76c05f4b...@mygate.mailgate.org...
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 Avevo letto che erano una specie di motori passo passo...
Ti spiego.
Sicuramente avrai smontato un mouse e avrai visto la rotellina piena di
finestrelle messa in mezzo a quei cosini neri che sono una fotocellula.
Ecco questo é un decoder. Un motore normale gira appena lo alimenti
lui gira e basta! poi attraverso il decoder normalmente montato sul
culetto invia una sequenza all'elettronica, l'elettronica cosi' sà
quanti passi ha fatto il motore partendo da una posizione nota, un servo
diventa passo passo ma i suoi passi dipendono dalle finestrelle del
decoder poi ci sono i veri motori passo passo che pero' non puoi
alimentare cosi', ti occorre un elettronica dedicata classicamente
formata dagli integrati L297 pilota e L298 finale di potenza fino a 2A
Spero di essere stato chiaro.
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Si perfetto! infatti mi paereva montassero questo tipo di motori.... invece
pazienza sono dei normalissimi motorni elettrici :D
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