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Titolo: Domanda da ignorante

Ho trovato questa inserzione (Vedi sotto) su un sito di modellismo ed
essendo un'ignorante in materia volevo sapere se l'arereomodello era
completo o se devo aquistare ancora qualcosa e se cosa devo ancora comprare
per farlo volare.
Grazie a tutti
Powerzilly
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Caratteristiche Tecniche:
Apert.Alare/Wing Span  72 cm
Sup.Alare/Wing area  12,7 dmq
Carico Alare/Wing loading  37 g/dmq
Peso/Weight  470 g
Motore/Engine  EL. 400
Radio/RC  4 CH
Servocomandi  3 micro
Questo divertente modello riproduzione di un jet, stupirà tutti i piloti RC
più esperti. Col minimo sforzo si ottiene il massimo del divertimento nel
volo RC. Già a terra il suo aspetto non convenzionale attira l’attenzione di
tutti. Non importa se state effettuando virate a coltello a bassa quota,
tonneaux, loopings o voli rovesci; il volo acrobatico risulterà sempre
eccezionale ed elegante. Questo modello è sempre assolutamente sotto il
controllo del suo pilota, sia durante il volo a bassa velocità, che durante
i passaggi a ”tutta manetta”. Impressionante soprattutto per le sue qualità
di veleggiatore durante l’atterraggio. Oltre alla raffinata aerodinamica,
anche la fusoliera contribuisce in buona parte allo sviluppo dei
relativamente elevati valori di portanza. Grazie al limitato carico alare, e
all’alloggiamento delle eliche in coda, la potenza richiesta è talmente
modesta, che un motore della classe 400 è già sufficiente. Per quanto
riguarda il comando direzionale, i timoni possono essere installati
convenzionalmente nelle ali, oppure secondo lo schema Taileron (cioè
alettoni e profondità combinati sul piano di coda orizzontale). Questo
modello viene semplicemente lanciato a mano.
Grazie alle dimensioni non eccessive, e alla tecnologia costruttiva
compatta, ogni portabagagli è sufficientemente spazioso. Inoltre non si deve
perdere tempo sul campo ad assemblare i diversi componenti. I pezzi in
polistirolo espanso vengono stampati in forme metalliche fresate al CNC, e
risultano pertanto estremamente precisi. Gli incastri già predisposti non
lasciano spazio ad eventuali errori di costruzione, e permettono una rapida
costruzione dell’intero modello. Per la decorazione finale nella confezione
è compreso un grande foglio di decalcomanie.
•Ali e fusoliera monoblocco, bianchi, in polistirolo espanso
•Direzionale e profondità bianchi, in polistirolo espanso
•Cappottina colorata bianca, in polistirolo espanso
•Alloggiamento per timone di profondità a pendolo, minuteria
•Motore Power 400, filtrato, con cavi e spinotti
•Elica, accoppiamento elica
•Ogiva in materiale plastico
•Grande set di decalcomanie colorate (Thunderbirds)

 Servocomandi  3 micro
La mia idea?
NON ACQUISTARE QUESTO MODELLO!
Perchè un aereo da 72 cm di ali, con uno Speed 400 non può essere adatto ad
un principiante.
Se chiedi anche cosa ti serve per realizzare il modello, significa che non
hai esperienza di pilotaggio.
Correggimi se sbaglio!  ;-)
Allora, ma perchè caspita i modelli piccoli e inguidabili suscitano questo
fascino morboso nei neofiti? (me compreso?)
Ripeto: questi modelli NON SONO ADATTI A CHI INIZIA.
:-)))
Allora, se permetti, ti do un consiglio.
Prenditi un modello pacifico, autostabilizzante e tranquillo.
Un motoaliante o un modello in ogni caso alla tua portata.
Perchè?
Perchè vogliamo ancora averti tra noi!  ;-)))
ricorda ancora: MAI INIZIARE DA SOLO.
http://digilander.iol.it/aeromodelli/faq.htm
Perlomeno, io la penso così.
Ciao
Massimo

 per farlo volare.
provo a ripostare il messaggio in cui rispondevo alla tua richiesta di
consigli di qualche giorno fa, chissà che rileggendolo...
allora, first of all è assolutamente necessario frequentare un campo di
volo. Se in passato era possibile avvicinarsi anche all'aeromodellismo in
maniera autonoma, oggi a causa di maggiore sensibilità comune alla sicurezza
non è proponibile imparare a volare da soli, dove capita. Per il modello
magari puoi chiedere al gruppo a cui ti appoggi, visto che da gruppo a
gruppo ci sono modi di vedere un po' differenti. Io trovo che il migliore
aereo per imparare debba essere a scoppio, semplice da costruire (ma
possibilmente non già completamente pronto al volo! ti perderesti metà del
divertimento e non impareresti a maneggiare materiali ed attrezzi tipici del
mondo modellistico, cosa che ti tornerà utile!), che permetta di rendersi
indipendente o quasi dall'istruttore in tempi ragionevolmente brevi. Quindi,
un economico motoveleggiatore a scoppio tipo arizona, nevada, top quark (a
trovarne ancora...), asiago, etc etc. Il volo elettrico? non è meno costoso
dello scoppio (un motore a scoppio "cipolla", che per iniziare va benone,
costa circa 40 euro o forse meno: quanto costa speed400+regolatore+un paio
di batterie+caricabatterie rapido?????? io dico non meno di 120 euro a
volere risparmiare pure troppo sul caricabatterie...). E poi non è meno
pericoloso: con l'elica bloccata si rischia l'incendio, ustioni, di rompere
regolatore e batterie, di farsi male; il motore a scoppio o è spento, o è
acceso. Inoltre i modelli elettrici in genere hanno un carico alare unpo'
troppo altino, per i principianti.
ciao
--
Simone

 NON ACQUISTARE QUESTO MODELLO!
...se poi ti dico che è l'hunter 400 ????? ;-))))))))
--
Simone

 ...se poi ti dico che è l'hunter 400 ????? ;-))))))))
E che, non l'avevo capito?  ;-)))
Sorrido ogni volta che leggo che lo hanno definito un veleggiatore.
Se quello è un veleggiatore, il mio Hurricane è un aquilone.  :-)
Ciao
Massimo