Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Batterie NiMh

Posso utilizzare delle batterie NiMh da 2100Mh su un motore speed 400 oppure
devo per forza usare batterie NiCd.
Le batterie NiMh supportano la carica rapida o si devono caricare solo
normalmete?
Grazie a tutti per il vostro aiuto

 normalmete?
Sullo speed 400 (come su tutti gli altri motori) puoi usare tutte le batteie
che vuoi, Ni-Cd, NiMh, Li-poly, ecc...
Io le NiMh le carico a 1c, se ho fretta a 1,5c ma mai di più.
P.S.: 
so...@nospam.it
 non è un indirizzo di posta elettronica. Metticene uno
valido con il solito "nospam" in mezzo come fanno gli altri. Grazie.
-- 
Villa Alessandro
==============================
Webmaster GAT
Gruppo Aeromodellistico di Trecate
email: 
webmast...@gataero.it
web:  
http://www.gataero.it
ICQ#:  37735366

 >
Oltre alla carica delle Nimh che deve essere non troppo rapida (1C = 2,
1A circa nel tuo caso), è importante che la scarica non sia troppo
rapida. Una maniera molto empirica, ma cmq valida è quella di
controllare la temperatura delle batterie. Magari fai una prova a terra
con il modello. Se le bat a fine scarica rimangono tiepide o appena
calde nessun problema. Se scaldano troppo o iniziano a scottare sei
decisamente fuori strada. In questo caso usa il FOIL (crema per le
scottature) :-)

...volevo solo aggiungere due cose che mi sono venute in mente:
1. Il processo di carica delle NiMh e' esotermico (si scaldano), al
contrario delle NiCd che, almeno prima del 'delta peak', hanno un processo
endotermico (si raffreddano, seppure di poco). Credo che il problema della
massima corrente a cui caricare il pacco sia proprio questo (naturalmente
non sto parlando della fase DOPO il picco di tensione, momento in cui la
carica DEVE terminare in entrambi i casi).
2. Se usi un Intelli-Control della Simprop non usare il modo 'automatico'.
Le NiMh si rompono splendidamente in questo caso (l'ho verificato a mie
spese e se posso aiutare qualcuno a salvare un pacco lo faccio volentieri).
In bocca al lupo !
Gelindo.

 spese e se posso aiutare qualcuno a salvare un pacco lo faccio
volentieri).
Per curiosità, che pile hai "rotto"? In che formato erano ?
Sul manuale del Triton c'è scritto che il modo automatico NON deve essere
utilizzato per ricaricare batterie sia nicd che nimh con formato inferiore a
AAA (in pratica quelle piccoline da 50 a 250ma). Stessa cosa?
ciao bert

 processo endotermico (si raffreddano, seppure di poco). Credo che il
Ciao, forse non c'entrerà nulla con il discorso ma vedendoti ferrato in
materia, volevo chiederti una cosa. Come ho scritto anche qualche tempo fa
sul gruppo, per scaricare ogni tanto le NiCd 1600mA della mia RX, uso una
ventola per PC da 0,16A. Lo scaricamento richiede tempi molto lunghi (la
volta scorsa la ventola ha girato per tre giorni consecutivi!) credi che uno
scaricamento così "lento" possa provocare dei danni al pacco?
-- 
KaOne (25,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

 wrote in message
news:bostbi$1imd91$1...@ID-133647.news.uni-berlin.de...


 Sul manuale del Triton c'č scritto che il modo automatico NON deve essere


 genera calore per effetto joule.
Beh, questo problema, in parte, con il mio sistema l'ho risolto, perchè la
ventola stessa che scarica il pacco allo stesso tempo raffredda le batterie.
P.S. Oggi faccio una foto dell'accrocchio e lo metto sul mio album di yahoo.
