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Titolo: [statico] Colorare i trasparenti

ciao
Ho seguito il thread su come incollare i trasparenti, adesso vi chiedo
come li verniciate!
E mi riferisco in particolar modo alle strutture delle capottine degli
aerei (ma vale un po' per tutti i soggetti dello statico)
Il problema e' annoso...  lo so.
Il mio sogno e' di trovare una soluzione che mi permetta di togliere
la mascheratura e avere un bordo fine e definito...
Ultimamente opero cosi':
- Maschero il pezzo con nastro tamiya e maskol
- Passo ad aerografo mano leggera di vernice traparente lucida
(acrilico) * questo non dovrebbe permettere al colore vero e proprio
di "passare" la mascheratura e di avere una base che si "rompe" meglio
della vernice coprente quando tolgo il nastro *
- Monto il pezzo
- Vernicio ad aerografo mano leggera di colore interno
- Vernicio tutto il modello (acrilico) con le solite due o tre mani
- Passo ad aerografo la vernice traparente lucida (acrilico) su tutto
il modello
- Completo il modello con decal, weathering, ecc...
- Passo il modello ad aerografo con vernice traparente opaca
(acrilico)
-incrocio le dita
- tolgo la mascheratura.
Il procedimento non sempre e' ok.
I difetti principali sono tre:
1) vernice trasparente penetra e NON SI TOGLIE FACILMENTE segnando il
trasparente.
Si vede bene qui:
http://www.andrea.cfp.comune.verbania.it/hobbies/models/problem-ta152.html
(a parte il problema della polvere e che il tettuccio all'interno fa
schifo - il modello e' stato tenuto fermo e "mascherato" per tre anni
- si vede nella parte sinistra  del tettuccio una sbavata di
trasparente...)
2) bordo spesso
forse dovrei NON MONTARE il pezzo, in modo da limitare il numero di
mani di vernice che gli vanno sopra. Il problema pero' rimane per quei
modelli il cui trasparente viene attraversato da una linea di colore
della  mimetizzazione (vedi il TA152 della foto)
3) bordo non netto
da quando passo prima la vernice trasparente la cosa e' migliorata. Se
provassi con un primer superfine? Pero' se penetra sono augelli per
diabetici!
dite la vostra
ciao!
PS VOTATE, non siate statici!!!!!!!
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 PS VOTATE, non siate statici!!!!!!!
Ciao,
Rodolfo.
PS: ma se votiamo e diventiamo dinamici, che votiamo a fare?
:-))))))))))

 PS VOTATE, non siate statici!!!!!!!
Detta.
Ciao
Riccardo
PS: gia' fatto!

come li verniciate!
Facendo prevalentemente elicotteri in scala 1/72, ho dovuto perfezionare la tecnica fino all'esasperazione.
Prima di procedere, applico la Future (o prodotto analogo) sull'interno del tettuccio o del finestrino.
Per mascherare uso il Parafilm-M, oppure ilnastro giallo Tamiya, a seconda delle dimensioni, e un bisturi con lama curva #10, possibilmente nuova, per rifilarli. 
Poi procedo dando prima il colore degli interni e quindi la colorazione esterna.
Sia a pennello che ad aerografo, mi sono dimenticato di cosa siano le sbavature.
Per finire, con un pennello applico la Future sull'esterno della cappottina o delle finestrature.
--
Luca Beato    -  
http://members.xoom.it/huey/
FAQ del plastimodellismo su 
http://www.ipmsitaly.com/faq/modelfaq.html

per sollevarlo e dover ricominciare.
Mi sembra di capire che lo adoperi per mascherare sulle livree mimetiche. Non e' il suo impiego ideale. Pero' sui trasparenti e' una cannonata. Insostituibile!
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PS: ma se votiamo e diventiamo dinamici, che votiamo a fare?
dinamici quel tanto che basta per montare un modello!
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 Mi sembra di capire che lo adoperi per mascherare sulle livree mimetiche. Non e' il suo impiego ideale. Pero' sui trasparenti e' una cannonata. Insostituibile!
Me lo immaginavo.
Lo ho usato proprio poco, al massimo un paio di volte una delle quali 
sono sicuro era la realizzazione della mimetizzazione di un Su 27 in 72.
Ci ho mascherato sia la cappottina che le zone di colore diverso, e li' 
credo di aver notato le macchie "untuose".
Se lo ritrovo nella scatola delle cianfrusaglie gli do una seconda chance.
Ciao
Riccardo

 t(r)emo per il trasparente....
Non ti far impressionare. Prima usavo questo metodo per mascherare con il maskol,
incidendo lungo il bordo, per fare una specie di barriera e funzionava. L'unica
precauzione da usare e' lasciar perdere se capisci che non e' la giornata giusta.
Ciao,
Rodolfo.

precauzione da usare e' lasciar perdere se capisci che non e' la giornata giusta.
quella della giornata e' una cosa vera.... a volte mi capita di
lavorare senza voglia e allora le cose vanno male... io dico sempre
che e' un hobby... non deve diventare fonte di ulteriore stress!
ciao!

Parlo per esperienza personale.
tu hai usato quello della humbrol? Io uso quello. So che quello della
mo-lak e' + "cattivo"
ciao

Prima di procedere, applico la Future (o prodotto analogo) sull'interno del tettuccio o del finestrino.
= vernice trasparente ALL'INTERNO del tettuccio? Perche'?

 ciao
Ciao
Riccardo

 = vernice trasparente ALL'INTERNO del tettuccio? Perche'?
Quella giusta USA (la fantomatica Future di Johnsons&Johnsons) pare dia 
ancora piu' trasparenza ai tettucci.
Mai provata, ho provato una versione industriale della J&J, ma non ho 
notato questo miracolo.
Ciao

 ecc) dalle mie parti!
Il nastro Tamiya e' flessibile, ma per curve strette bisogna tagiarlo a
strisce sottili, se no' non si riesce a far aderire bene. Il meglio credo che
sia il nastro che si usava una volta per fare i disegni dei circuiti stampati:
di diverse misure e si riusciva a fare le pieghe anche molto strette. Solo che
non lo trovo.
Ciao,
Rodolfo.

degli interni...
Ma quello e' lo spessore delle mani di vernice usate. Per non averlo, puoi solo non verniciare....
Se come me usi stendere prima il colore del cockpit per poi sovrapporre il colore esterno, una volta tolta la mascheratura e' quasi sempre necessario ritoccare a pennello, col colore esterno, le imprecisioni lungo il bordo della mascheratura stessa.
Una volta fatto questo, lo "spessore" del bordo non si nota piu'.
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Se lo ritrovo nella scatola delle cianfrusaglie gli do una seconda chance.
Provaci. Secondo me se la merita.
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Prova e vedrai:
Un conto e' la superficie della plastica trasparente, che ripropone le microasperita' dovute alla lavorazione meccanica, o elettrogalvanica, dello stampo.
Ben altra cosa e' la pellicola uniforme formata dalla vernice acrilica trasparente, che quantomeno dovrebbe colmare quelle microasperita' e dare una superficie la cui rugosita' si misura in termini di micron.
L'effetto dato dalla somma del trattamento su entrambi i lati del tettuccio e' quello di eliminare quell'effetto "lattiginoso" tipico della plastica, per avere una trasparenza molto piu' cristallina.
Salvo il caso in cui la plastica stessa sia lattiginosa, ma allora la cura e' piu' drastica e si chiama vacuform.
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notato questo miracolo.
Curiosita': quel prodotto industriale aveva un nome?
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 Luca Beato    -  
http://members.xoom.it/huey/
Ciao
Riccardo

 Luca Beato    -  
http://members.xoom.it/huey/
Ciao
Riccardo

accorto di nessuna.
Ha come sostanza adesiva la stessa dei post-it gialli, quindi aderisce meno del normale nastro Magic col rocchetto bianco. 
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Luca Beato    -  
http://members.xoom.it/huey/
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consistenza del budino.
Assomiglia molto a uno dei prodotti che ho provato anch'io, e che secondo me sono anche meglio della Future.
Il fatto che la Future sia trasparente e molto liquida, mentre gli altri sono opachi e hanno un aspetto lattiginoso, e' solo una questione psicologica. 
Una volta asciutti e polimerizzati diventano comunque tutti trasparenti.
Cerca piuttosto di capire con cosa va diluito il prodotto del "tanicone" (acqua, alcol isopropilico, ammoniaca...) per evitare che faccia spessore.
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Luca Beato    -  
http://members.xoom.it/huey/
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