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Titolo: La RAF e gli UFO sulle Shetland

Un operatore radar della Royal Air Force in congedo ha riferito che,
nell'inverno tra il 1964 e il 1965, un UFO fu rilevato sui radar della RAF.
Dave Ledger, dello UFO Scotland, ha ottenuto l'informazione da un ex membro
della RAF, già di stanza a RAF Saxa Vord, una stazione Early Warming, molto
sofisticata. Il caso fu anche documentato dalla Royal Air Force. Gli
operatori radar osservarono una eco fidda su avanzati radar Early Warming
"Type 84", che suscitò il loro interesse. L'oggetto volante, immobile ad
un'altitudine di circa 20.000 piedi (oltre 6000 metri), fu captato da un
sistema radar di rilevamento "Type 13". L'eco era un forte segnale che
risultò  come un *vero oggetto strutturato*. Il fatto avvenne durante la
guerra fredda e quindi il personale dovette ipotizzare che il segnale fosse
un possibile aereo nemico in avvicinamento. L'oggeto si avvicinava  alla
costa Nord della Scozia proveniente da nord. Il sistema di identificazione
non rispose, quindi l'oggetto venne considerato come ostile, forse russo. Fu
allertata la più vicina base RAF di Leuchars in Fife. Due caccia inglesi
della Electric Lightning, decollati per intercettare ed identificare
l'intruso, furono radiocomandati, tramite controllori di volo. L'oggetto si
accorse però degli intercettori e prese quota, rapidamente, sempre più su
fino a sparire dai rilevatori radar, a 100.000 piedi (oltre 30.000 metri).
Nessun aereo convenzionale di allora poteva salire a tale altitudine.
L'oggetto stava esibendo chiaramente un controllo intelligente ed era,
nell'onesta opinione del testimone, "non uno dei nostri".
(UFO Updates)
-- 
Antonio Bruno
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"La maldicenza non risparmia nessun ricercatore della Verità. Più sei
in alto e più sei preso di mira da chi vuole salire e non ne ha le capacità.
Più sai e più diventi il bersaglio degli ignoranti."
( da una meditazione Sufi)

 ha scritto nel messaggio
news:2kekocF...@uni-berlin.de...
Traduzione.
Un aereo della VVF volle testare la velocità di risposta delle difese aeree
NATO del Mar del Nord.
Il mistero dove sta?
Nella pessima traduzione del testo o nell'ignoranza dei tizi?
Sul fatto che l'aereo non era prodotto dalla Electric Lightning poichè era
prodotto dalla English Electric, odierna BAC, e che si chiamasse English
Electric Lightning?
Che quei aerei non erano radiocomandati da terra?
-- 
"...l'uomo orgoglioso, ammantato d'una breve autorità, sommamente ignorante
di ciò di cui si crede più sicuro, nella sua essenza fragile, come uno
scimmione collerico, compie tali trucchi fantastici, al cospetto dell'alto
cielo, che gli angeli piangono"
"Misura per Misura"  William Shakespeare
         ALBION OF AVALON

nell'inverno tra il 1964 e il 1965, un UFO fu rilevato sui radar della RAF
Con tutta la buona volontą possibile mi spieghi che valore possa avere
un aneddoto sulla RAF del 1964/65 senza immagini, senza documenti,
senza nulla?
E poi l'oscurantismo che vai sbandierando non dovrebbe censurare a
monte queste notizie?
--
A.B. su IDM: "Fatto sta che, esistendo sicuramente gli UFO, essi
hanno da millenni trovato il sistema di aggirare le nostre
limitazioni aerodinamiche, fisiche e quant'altro... alla faccia di
tutte le nostre belle scienze e postulati che crediamo invalicabili"

Notizie fresche dal passato.
Magari potrei interpellare mio nonno e farmi raccontare qualche aneddoto 
della seconda guerra mondiale, che ne dite?