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Titolo: Il mal francese

ET VOILÀ. Il fiore all’occhiello della finanza italiana, la Banca
Italiana per definizione, la BNL è entrata nell’orbita del pianeta
Francia. Non che questi eventi in tempi di liberalizzazione e apertura
globale dei mercati debbano generare sorpresa, soprattutto se avvengono
nella comune casa europea dove sembrerebbe essere tutti ormai una grande
famiglia e dove, anzi, queste operazioni dimostrano la vivacità del
vecchio continente. Tuttavia una domanda da parte italiana, sul perché
certi andamenti debbano avvenire in un unico senso di marcia e non anche
nel senso opposto la dobbiamo pur fare. Sembra utile, quindi, una
analisi sul perché imprenditori di altri paesi, segnatamente la Francia,
abbiano la capacità di varcare le Alpi, al contrario dei nostri. È
giusto domandarsi perché la più prestigiosa sigla della finanza
italiana, la Banca, che in passato ha occupato per decenni la prima
posizione nella classifica italiana e che è stata seconda in Europa
soltanto alla potente Deustche Bank, sia stata facile preda di queste
ultime. Questa riflessione la dobbiamo pur fare e soprattutto proporla a
chi ha il dovere istituzionale di far marciare (e non marcire)
l’economia italiana, in altre parole al governo e agli imprenditori. Con
questa mossa i francesi si apprestano a conquistare un’altra posizione
strategica sul nostro territorio e nel sistema economico italiano.
Infatti, essi già possiedono gran parte della grande distribuzione
(Auchan, Carrefour, Leclerc, etc.), sono presenti in modo sostanzioso e
a volte determinante nel settore dell’energia rifornendoci con le loro
centrali nucleari per il 18 per cento dei nostri fabbisogni elettrici.
Sono importanti nel settore petrolifero con il peso di circa il 6,5 per
cento rappresentato dalla loro TOTAL oltre che con Air Liquid -
soprattutto gas industriali - hanno conquistato il 16 per cento circa
del nostro mercato automobilistico (il nostro monopolista FIAT non
supera il 26 per cento del mercato) con Peugeot, Citroen, Renault. Senza
dimenticare che la Smart, vendutissima in Italia e a suo tempo snobbata
dalla FIAT cui era stato offerto il progetto, si costruisce nello
stabilimento di Renningen in Francia. Inoltre; sono presenti in campo
assicurativo con la compagnia AXA e nell’industria aeronautica con il
loro Airbus che, sebbene in consorzio, si costruisce in casa francese.
Come si vede, tutti settori strategici o di elevato standard
tecnologico. In contrasto, se così si può dire, l’Italia batte la
Francia, almeno al momento, nel settore vinicolo e nella moda. Poca cosa
al confronto. Questo significa che il nostro Paese è sotto stretta
osservazione dei francesi che, lentamente, ma sicuramente, stanno
acquisendo forti posizioni di controllo della nostra economia. La
proprietà della BNL non è altro che l’ultimo tassello strategico nelle
loro mani. È bene peraltro precisare che, con ogni probabilità, questo
evento non sarebbe accaduto, o forse sarebbe avvenuto ma in direzione
contraria, se nella Banca, da un certo momento della sua storia non
avessero fatto la loro comparsa due fattori per essa negativi: la
politica e la mancanza di visione strategica del suo top management. In
questo momento di ammaina bandiera dei colori italiani sull’istituto di
Via Veneto, mentre vogliamo rendere gli onori al suo lontano passato,
vogliamo ricordare le modalità per le quali quei superbi, eccellenti,
indiscussi e strapagati manager, a partire dal 1980 circa, hanno
declassato e depauperato l’istituto. Questo ha perduto non soltanto la
sua eccellente, originaria struttura funzionale, impostata da quel
grande personaggio di Arturo Osio, che gli aveva consentito il primato,
ma anche gran parte del suo ingente patrimonio operativo immobiliare.
Soprattutto, ha perduto la sua più importante risorsa, quella costituita
dalla grande professionalità dei suoi dirigenti e quadri che, sino a
quel momento, avevano consentito alla banca di primeggiare. Per buona
memoria e chiarezza è bene ricordare la struttura operativa della BNL
articolata sul nocciolo centrale costituito dalla banca vera e propria e
poi dalle sue Sezioni Autonome. Queste avevano al loro interno personale
molto qualificato (tecnico-legale-amministrativo) in grado di
interloquire con grande competenza con gli imprenditori dei singoli
comparti di attività. Così furono istituite la Sezione per il credito
all’edilizia, la Sezione per il credito alberghiero, quella agraria, la
cinematografica, l’industriale e quella per il credito cooperativo.
Erano le attività di queste Sezioni speciali a marcare il segno positivo
sul bilancio della banca mentre svolgevano una importante azione di
sostegno alla migliore imprenditoria del Paese. Poi fu la cosiddetta
banca totale. È stata questa merce di importazione, copiata quindi dai
grandi manager, spacciata per qualcosa di miracoloso dove tutti dovevano
saper fare tutto, mentre il tempo ha dimostrato che nessuno sa più fare
nulla, a rimanere indigesta a tutti gli attori del credito. Ora non
esistono più interlocutori specializzati (i funzionari della banca) e
bene informati sugli andamenti dei mercati, sui cicli industriali e
sulla concorrenza, ma semplicemente degli orecchianti (e ciò
naturalmente vale per gran parte dei nostri istituti di credito). Questi
ultimi fondano l’operatività fidando soprattutto sulle garanzie reali
offerte (leggi immobiliari) piuttosto che sulla capacità dell’azienda a
produrre utili, in pratica attivando una sorta  di acquisizione
immobiliare, e innescando così un processo niente affatto virtuoso che,
ai limiti, può generare fenomeni tipo Cirio o Parmalat, per intenderci.
Questo modo di procedere, è evidente, non soddisfa né l’imprenditore
capace, che vede soddisfatte le sue esigenze di crescita solo e soltanto
in rapporto all’offerta delle proprie garanzie reali piuttosto che dalle
sue capacità di restituire il debito (dimostrabili attraverso i conti
economici di previsione) né l’istituto, che si espone, non valutando
convenientemente l’azienda, a doversi accollare il suo patrimonio
immobiliare da esitare il più delle volte a prezzi stracciati. Così
stando le cose è evidente che il personale della banca non rischia
volentieri operazioni di rilevante peso e la banca, che sul denaro
prestato bene guadagna, o non fa l’operazione o, se la fa, può
registrare perdite secche. Ma i grandi e strapagati manager non si sono
limitati a far deflagrare la originaria e originale struttura, ma hanno
proseguito la loro strapagata attività alienando parte del prezioso
patrimonio immobiliare di questo istituto e infine, colpa ancora
maggiore, consentendo che il patrimonio più importante, quello
professionale, venisse messo in soffitta anche con incentivi al
prepensionamento. Poi, che alla fine degli anni Ottanta sia scoppiato il
caso Atlanta che è costato alla Banca e al solito Pantalone migliaia di
miliardi senza che nessuno abbia per questo pagato, è storia ancora
tutta da scrivere. Sicuramente non ha influito sulla conclusione della
vicenda il fatto che vi fosse coinvolto Claudio Ciampi, responsabile
della filiale di Atlanta e figlio dell’allora Governatore della Banca
d’Italia Carlo Azeglio, oggi Presidente della Repubblica. Buona fortuna
ai francesi, quindi, che con questo acquisto consentiranno alla
nostra-loro liquidità (di provenienza di quelle aziende di cui dicevamo)
di trovare più velocemente la via della Francia da dove, forse,
potrebbero ritornare con le tasche ben piene e con una ulteriore OPA,
questa volta su ALITALIA. Quella azienda che il nostro governo,
sbagliando, fa del tutto per salvare, che ha iniziato il suo declino
negli anni Settanta quando per risparmiare non si servivano caramelle a
bordo (sempre i grandi e strapagati manager) mentre il suo servizio del
cerimoniale offriva viaggi e gratuità al mondo dorato dei vip; quella
azienda nella quale sono allocati non ventimila lavoratori ma ventimila
privilegiati a partire dai suoi manager presenti e passati, non soltanto
continua a incidere pesantemente sul contribuente italiano (se non
dovesse restituire i soldi alle banche che hanno elargito i prestiti,
chi paga?) ma contribuisce a un’immagine del nostro Paese decisamente
negativa. Purtroppo in periodo elettorale i ventimila privilegiati hanno
partita vinta. Infatti, sia dal governo che dall’opposizione si gioca
sull’ambiguità delle dichiarazioni circa le sorti dell’azienda. per la
quale auspichiamo sorte migliore in un contesto di una grande compagnia
europea da costituire. Così, mentre diamo per assodato che in caso di
vittoria del centrosinistra, al grande Romano non sembrerebbe vero di
riaccendere i fasti della vecchia IRI e quindi i privilegiati potrebbero
continuare a dormire sonni tranquilli, nel caso di auspicata conferma
della Cdl le cose potrebbero cambiare. Prima, infatti, che altri
acquisiscano un altro brandello di quello che resta del sistema
produttivo e di servizio italiano, si potrebbe pensare, utilizzando quel
coraggio che Berlusconi dice di avere e quella capacità di mediazione
riconosciuta a Gianni Letta, ad un progetto europeo di costituzione di
una grande compagnia aerea, recante sugli impennaggi le stelle
dell’Europa, nella quale diluire le residue capacità della vecchia ALITALIA.

questa attenta analisi è di chi è un addetto ai lavori....complimenti
sono pienamente d'accordo.... lavoro in BNL 
buona giornata!

 Francia.
L'Italia è la nazione dei furbi e la gente è stufa di questo andazzo.
La gente non vede l'ora di portare i propri soldi in una banca francese o 
tedesca assicurarsi con una compagni inglese od olandese 
eccetera.............
Con questo sistema le persone sperano di porre così un freno alle 
quortidiane fregature dalle quale c'è continuamente da guardarsi e che 
troppe volte si subiscono.
Leonardo

 ha scritto nel messaggio 
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