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Titolo: Sarà utilizzato AURORA!!!!!!!!!!

Il televideo recita:
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P 181   181 TELEVIDEO Me 19 Set 10:15:43
  00.44
 Usa pronti ad usare aereo supersegreto
 Gli Stati Uniti sono pronti ad usare
 una delle loro armi più moderne per
 colpire Osama bin Laden: l'aereo super-
 sonico e supersegreto 'Aurora'.
 Il Pentagono non ha mai confermato l'e-
 sistenza dell'aereo, scrive il tabloid
 britannico "Daily Star" ma, secondo al-
 cune indiscrezioni, il governo statuni-
 tense ne avrebbe 25 esemplari.
 Aurora è capace di volare a 8.800 chi-
 lometri l'ora (Mach 8):il velivolo po-
 trebbe decollare dalla California la
 mattina, raggiungere l'Afghanistan e a
 mezzogiorno essere di ritorno alla base
  102   Ultim'ora 24 ore non-stop   3/6
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Per chi non lo sapesse, se per lo Stealth (l'aereo invisibile utilizzato per
la prima volta nella Guerra del Golfo) si vociferava che fosse il
risultato di retroingegneria aliena (derivante dallo studio degli scafi
raccolti da Aurora - fine '800 - e Roswell in poi), per il progetto AURORA
si è certi al 80% minimo che si tratti del risultato di conoscenze
avanzatissime (aliene) applicate alla nostra tecnologia del volo!!!!!!!
Visitate il seguente sito:
http://www.abovetopsecret.com/pages/aurora.html
Circa 3 anni fa, poi, una nota ed accreditata rivista dell'Aeronautica
Militare Italiana ha pubblicato un dossier sul progetto.
Si parlava esplicitamente di tecnologia avanzatissima sviluppata negli
ultimi 50 anni!!! L'aereo si muoverebbe con un sistema propulsivo ibrido.
Attendo commenti
Walter Radica
GIRUC
(Gruppo Indipendente
di Ricerca Ufologica
Campano)
www.giruc.org


Bah, purtroppo dopo l' attentato di NY ogni notizia fa scoop.
Certo però che se fosse vero (sia la notizia e di conseguenza anche l'
aereo),
e questo aereo dovesse presentare innovazioni tecnologiche teorizzate (non
terrestri) ma sinora negate, si aprirebbe uno spiraglio di speranza verso il
rilascio di dati ufficiali di molti misteri riguardanti presunte
retroingegnerie aliene.
Non ci resta che apettare, e mi turba il fatto che se fosse vero, bisognava
attendere
un evento terribile come quello di NY per esserne portati a conoscenza.
Bye
Terminator
Il Mystero corre in rete!
www.genie.it/utenti/mysteryworld
U.F.O. & Mysteri by Terminator

 Attendo commenti
Sull'Aurora si e' detto tutto e il contrario di tutto.
I maggiori esperti di aeronatica sono assai scettici che esista un tale
velivolo, non tanto perche' non sia possibile costruirlo: se teniamo conto
che l'SR-71 e' stato concepito negli anni 50 e l'F-117 negli anni 70 non ci
sono dubbi che la tecnologia sia matura.
Il punto e' che non si vede l'opportunita' di avere un velivolo iperveloce
per effettuare ricognizione strategica ad altissima quota, quanto invece
satelliti e RPV hanno dimostrato di essere in grado di fare lo stesso
lavoro.
Anche per il combattimento un profilo di volo immaginato per l'Aurora e' del
tutto anacronistico: la tecnologia stealth non va d'accordo con l'alta quota
e l'altissima velocita'. Il B-2 e l'F-117 prevedono penetrazioni a bassa
quota e velocita' transoniche in modo da evitare contraerea e rilevamento.
L'Aurora fu forse un progetto nato quando si pensava di sostituire il
Blackbird, ma oggi la strategia e' cambiata, ed e' probabile chel'Aurora sia
rimasto solo sulla carta.
Sulla questione della retroingegneria, posso solo dire che nulla di quello
che e' oggi la tecnologia stealth puo' avere un qualche legame con Roswell e
gli alieni: si tratta di tecnologia terrestre, senza dubbio, con buona pace
di Corso: basta vedere come sono evolute le forme degli aerei stealth in
funzione della potenza elaborativa dei calcolatori e dei progammi di disegno
di superfici stralth.
W.

Wolf... tu che ne capisci... ma poi... velocità prossime a Mach 8 sono
davvero possibili su un'aereoveivolo?
O meglio sono possibili su un'aereo che non può permettersi di impiegare 2
anni per raggiungere quella velocità e altrettanto tempo per decelerare fino
ad un velocità "umana"? Lo dico perchè sarebbe spiacevole ritrovarsi
spappolati nell'abitacolo per l'eccessiva accelerazione...
ciao

Elmo wrote:

2 anni?
Mach8 = circa 2400 m/s (al livello del mare).
assumento un'accelerazione costante e velocita' iniziale uguale a zero, 
v=at. Un essere umano arriva al grey-out ad accelerazioni intorno ai 9g, 
assumiamo l'accelerazione attorno a 8g = 80 m/s^2 (circa), t=v/a=30 secondi.
I calcoli sono un po' a tromba, ma siamo da quelle parti... non mi sembra 
eccessivo.
Eugenio
-- 
Ronald Reagan -- America's favorite placebo

2 anni era solo per dire...!!! Miii...
Comunque... io non ci capisco molto...
Io abbasserei anche il "limite" delle 8g... non vogliamo mica che questo
pilota subisca un trauma ogni volta che deve dare di manetta no?
Comunque mi sembra che siamo dell'ordine dei secondi o dei pochi minuti...
bhe pensavo peggio...
Io una volta avevo sentito che questo aurora doveva avere una specie di
laser in "punta" da sparare preciso davanti all'aereo per creare del "vuoto"
e cosi essere meno soggetto ad attrito... che ne dite? Mah... sono scettico
comunque...

 ha scritto nel messaggio
news:zXtq7.10630$Lp6.3...@news.infostrada.it...

ciao Elmo, l'aereo-razzo X-15 gia' negli anni 60 faceva mach 6.7, per cui la
tecnologia c'e' per quanto riguarda la struttura.
Un aereo come l'Aurora non usarebbe razzi ma motori a reazione, che, per
quanto ne sono, sono tecnicamente fattibili.
Secondo me la non esistenza dell'Aurora si deve solo al mutamento delle
condizioni politiche e strategiche, no per problemi tecnici-tecnologici.
w