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Titolo: costruzione volt

grazie a chi mi aiuterà mi servirebbero queste info 
per quali parti è da utilizzare il depron da 3 e quali con il depron 
da 6 mm ? 
le ali devono rimanere piatte ? o vanno arcuate con le centine ? nel 
caso vadano montate le centine in che materiale ? 
l'ala va montata in alto come ho visto su alcune foto o va montata 
facendo degli incassi nella fusoliera 
il progetto che ho preso in esame è quello dal sito del barone rosso 
realizzato da benedetto schiera
grazie
Inviato da 
www.mynewsgate.net

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Scusa ma il disegno di Schiera non è sufficientemente chiaro?
-- 
Saluti,
Giorgio.

 ha scritto nel messaggio
news:Tvb3d.346558$5D1.15...@news4.tin.it...
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la cosa strana è che nella lista del materiale c'è scritto depron da 3 e da
6 ma poi non specifica quali parti sono da 3 e quali da 6 poi ho visto delle
foto sul sito del barone in cui il volt ha l'ala alta mentre nel progetto è
in mezzo.

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Non so cosa tu possa aver visto; il disegno di Schiera è più che 
esplicito ed è in scala, quindi anche gli spessori. L'ala va posizionata 
sopra la fuso, quindi ala alta, non so perchè dici che è in mezzo alla 
fusoliera. Da sei comunque dovrebbero essere solo le centine e l'ala.
Ciao.
-- 
Saluti,
Giorgio.

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 Ciao.
Non ho idea di che progetto sta usando, è stato fatto anche un acrovolt
con ala media, infilata appunto nella fusoliera.
Comunque il modello è volutamente piuttosto spannometrico, nel senso che
non ci sono grossi vincoli nella realizzazione e si presta a varie
sperimentazioni.
Per intenderci ala in depron da 6, fuso e timoni da 3, sbagliando l' unico
rischio è che l' ala da 3 flette troppo, per il resto anche facendolo
tutto da 6 vola lo stesso e si risparmiano i quadri di tiglio sugli
spigoli. 
ciao
Danilo
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
probabilmente il disegno non lo hanno stampato tutto  o bene le ali 
nel 
disegno della fusoliera stanno a metà non sopra e gli spesori essendo 
un 
disegno in pianta non capisco come leggerli 
Inviato da 
www.mynewsgate.net

 Non ho idea di che progetto sta usando, è stato fatto anche un acrovolt
Sta parlando del disegno del Volt fatto da Benedetto Schiera del Volt 
versione speed 400.
-- 
Saluti,
Giorgio.

 versione speed 400.
Sono in ufficio, non ho autocad, ho provato ad aprire il disegno con un
visualizzatore ad uffo, mi è apparso un disegno di massima con solo i
contorni, non so se il disegno è così, a volte le varie versioni di
autocad non sono compatibili con altri programmi o tra di loro e si perde
qualcosa.
magari è questo il problema, comunque quel disegno si riferisce al
progetto del volt con la sequenza costruttiva pubblicata sul sito di
francesco, e ha l' ala appoggiata sulla fuso, tenuta con elastici.
Quello col taglio in fusoliera per farci passare l' ala è l' acrovolt,
sullo stesso sito lo trovi in due varianti.
L' articolo costruttivo è sintetico, ma ci trovi tutto, spessori compresi.
Ciao
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Scusami, sto facendo confusione, le mie risposte le ho accodate alle tue ,
ma sono per fabio, confermo quello che dici tu.
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 grazie
dato che quello è una derivazione del mio volt, penso che io consigli che ti
ho dato li puoi seguire senza problemi :-)
ciao ciao

> le ali devono rimanere piatte ?
no, scusa mi sono un attimo incartato....., non sono piatte ma a profilo
"manico di scopa" :-)))

 da 6 mm ?
Guarda su 
http://slops.glidersusa.net
 e trovi un sacco di risposte.
-- 
Piero "Giops" Giorgi
http://www.glidersusa.net
http://slops.glidersusa.net

"Piero 'Giops' Giorgi" <gi...@NOSPAMglidersusa.net> wrote in message 
news:414e8259$1...@news.scardovi.com...
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io ho realizzato una variante del volt utilizzando il progetto di benedetto 
schiera, ho usato solo depron da 3mm, ma la fusoliera e i plani di coda in 
effetti sono da 6mm (2 fogli incollati insieme, l'ala è in depron da 3mm ma 
ha il rinforzo in tiglio 5x5 mm all'interno .... ho anche eliminato il 
riduttore di giri montando una "gunter" rossa in diretta... che poi ho 
sostituito con una 6x3 a pale ripiegabili... vola un po' meglio.
lo potete vedere qui:
http://it.geocities.com/maurino.rm/plane2/
c'è anche un filmato...ma nn so se si riesce a scaricare
ps. scusa giops se non ho messo gli alettoni... ma ancora non sono pronto 
per quel tipo di volo!!!  ;-) 

 per quel tipo di volo!!!  ;-)
Perchè? Troppo facile?
Tieni presente che è PIU' FACILE volare con alettoni che senza...


"Piero 'Giops' Giorgi" <gi...@NOSPAMglidersusa.net> wrote in message 
news:414ecf03$1...@news.scardovi.com...
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....mmm beh troppo facile non direi... nel senso che se su un modello con 
alettoni vai un attimo in "panico".... beh lui precipita!!! (esperienza 
personale... quando ho montato l'ala con alettoni sul modello propulsivo 
http://www.geocities.com/maurino.rm/plane1/
 ho fatto 30 secondi di volo poi 
mi sono incasinato e...BOOM ) mentre con le ali che ho montato su questo 
modello se perdi il controllo basta mollare tutto e agire sul "cabra" e 
l'aereo si stabilizza da solo! personalmente prima di passare alla 
configurazione "ala dritta+alettoni" proverò la via intermedia "ala con 
lieve diedro+alettoni" .... prima di correre bisogna imparare a camminare!! 
;-)
byez

 lieve diedro+alettoni" .... prima di correre bisogna imparare a
camminare!!
Niente di piů giusto.
Diedro (2 o 3 gradi) e alettoni vanno d'accordissimo
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