Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: motore electro,x favore...

come faccio a rodare il mio motore elettrico?
in acqua?
il mio motore non parte,sara' x il rodaggio oppure per qualche settaggio
sbagliato al regolatore?
il regolatore è quello della scorpio,per aumentare il motore devo girare in
senso orario la vite che c'è dietro?
grazie 1000
ciauz
fede

 Tanto per iniziare il rodaggio non si fa con il regolatore ma con due
celle in serie (2,4V) da collegare direttamente al motore
Personalmente non ho avuto il coraggio di metterlo in acqua e l'ho messo
nell'alcool
L'ho fatto girare 10 min. in un senso e altri 10 min. nell'altro (invertendo
la polarita')
Poi l'ho tirato fuori,l'ho asciugato e ho spruzzato nella zona
spazzole.collettore uno spray professionale per la pulizia dei contatti,
Nella zona dell'indotto ho spruzzato della vaselina spray con il tubicino
(pochissima) e poi ho messo una goccia d'olio sulle bronzine sempre facendo
girare il motore
Ti accorgi dei risultati ascoltando i giri del motore e vedendo che le
spazzole non sfiammano piu'....
Il tutto funziona anche meglio con il rodaggio in acqua
Per il regolatore non so perche' non conosco quel modello..
Saluti
Francesco

 come faccio a rodare il mio motore elettrico?
mai rodato un motore elettrico
montato sul modello ...e via
fara' male ?
io godo tutt'ora di buona salute ...ed i motori anche..
ciao
Gene


ha scritto:

Come per i motori a scoppio anche i motori elettrici hanno bisogno di
un periodo di rodaggio, piu' che altro per permettere alle spazzole di
assestarsi correttamente ed evitare scintille che possono creare
disturbi (specialmente per i motori molto economici).
In fondo ci vogliono solo 20-30 minuti.
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
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 io godo tutt'ora di buona salute ...ed i motori anche..
idem  con patate. In fondo i motori elettrici si rodano proprio usandoli, e
se un breve periodo iniziale di maggior "scintillamento" e minor rendimento
e potenza (ma proprio poco) č tollerabile, nessun rodaggio credo sia
necessario.
ciao
--
Simone

 nell'alcool
Direi che hai avuto molto piu' coraggio e hai fatto 'na pazziata..., qualche
bella scintillona dal motore e FFFFIIIIIAAAAAMMMMMM, e poi direi che il tuo
rodaggio e' stato una bella prova anche per il motore, infatti nell'acqua si
mette un po' di detersivo per piatti che fa da lubrificante, tu con solo
l'alcool hai "fresato" le boccole o i cuscinetti....
Io una volta ho provato doipo aver dato un bel po' di lubrificante a un
motore a farlo girare per fare uscire (nelle mie intenzioni) quello in
eccesso e BBBUUUUMMMMM fiammatona!!!!
Occhio ragazzi che e' pericoloso, tantopiu' che di solito ste robe le
facciamo in laboratorio dove ci sono miscele di ogni tipo pronte a fare da
innesco a deflagrazioni maggiori.....
--
_______________________________________
Andrea "SAX" Sassi
Ferrara (ITA)
http://sax68.tripod.com
Spiegai le vele al vento, ma il vento non le capi'...
_______________________________________

 Simone

 sicuramente di un breve periodo di rodaggio per far assestare le spazzole,
Più che altro in questo motorucolo le spazzole più che "da assestare" sono
proprio da sagomare, poichè da nuove hanno una forma squadrata con alle
estremità superiore ed inferiore due piccoli bordi sporgenti. Il fatto è che
una sagoma decente la prendono molto velocemente, basta far girare un po' il
motore a casa appena montato sul modello, anche solo per vedere "quanto
tira", e poi senza pensarci troppo su: in fondo è un motorucolo usa e getta
da usare senza troppi pensieri. Le potenze in gioco sono minime, ed un
eventuale surriscaldamento è dovuto più ad una scorretta accoppiata
batteria/elica.  Se proprio ci preoccupiamo dell'1% di efficienza in più, o
la durata della vita operativa etc. allora che ci facciamo con uno speed400
in mano???
--
Simone

 


 ha scritto nel messaggio
news:B8DB414A.126B9%MD7...@mclink.it...

Peccato che c'e' il rischio di fare i solchi sul collettore
e se si tratta di un 400 chisseneimporta ma per un motore
che costa un bel po' di + come un MEGA, mi rode se si rovina
anche perche' non me li regalano i motori !:-((
Il rodaggio al limite lo si fa facendolo girare a vuoto attaccato
ad un'altro motore se non lo si vuole bagnare!
Saluti,
--
Gianfilippo
mailto:
gma...@katamail.com
http://www.gianf.net

 ad un'altro motore se non lo si vuole bagnare!
vedi, tutti dicono che per i motori a scoppio sia bene rodarli ed
"impararli", nel senso di impratichirsi con le loro caratteristiche, al
banco. Ma da quando ho saputo che un tizio del mio gruppo, valente
modellista di vecchia data, i suoi motori li stringeva in morsa (e parlo di
motori 4T OS da una milionata) per testarli, provarli, metterli a punto, mi
sono reso conto che, a volte, anche se il principio di fondo può essere
valido, alla fine lasciando stare le cose come stano si fanno meno danni.
--
Simone

 >Gene
Se tu avessi fatto un po' di rodaggio staresti meglio ..... :-)
Scherzi a parte il rodaggio non è essenziale, ma allunga la vita.
Rodando il motore ad una tensione più bassa di quella a cui lavora a regime
si adattano le spazzole al collettore.
Quando si andrà ad utilizzare il motore alla tensione di regime lo
scintillamento sarà nettamente minore, quindi il collettore si scalderà meno
e soprattutto non si verranno a creare i buchi o i solchi dovuti
all'eccessivo scintillamento.
Io condivido in pieno quello che afferma il Barone Rosso.
Ciao
Emanuele


Per tutti i vari sapientoni del newsgroup....:
E' risaputo che le scintille per avvenire hanno bisogno di ossigeno
Se immergo il motore nell'alcool e poi do tensione mi spiegate come fa ad
avvenire una scintilla???
Appena tolto dall'alcool e' evaporato tutto l'alcool in eccesso e non ho
avuto il benche' minimo problema...
Provate, prima di attaccare le persone, perche' se non fosse stata una cosa
piu' che sicura o se avessi avuto il benche' minimo problema non l'avrei
consigliato....
Il motore va molto meglio perche' le spazzole si adattano al collettore
perfettamente cosa che non puo' avvenire senza rodaggio perche' lo
scintillio crea microspaccature che peggiorano sempre piu' il rendimento, e
i risultati sono molto ma molto
evidenti dell'ordine di 500g/min in piu' con minor corrente assorbita
Per rendersi conto di quanto sia importate il colllegamento
spazzola/collettore basta toccare le spazzole mentre il motore gira:
smuovendole o pressandole appena un po', si sente una forte variazione di
giri perfettamente udibile ad orecchio.
Se poi si vuole partecipare a qualche garetta di 7 celle con speed 400 e'
FONDAMENTALE il rodaggio in acqua
...Comunque questo e' un discorso per appassionati perche' i modelli volano
anche senza rodare il motore......
Alcuni volano anche senza motore....!!!!!
Trovo comunque riduttivo e semplicistico smontare le persone che cercano di
ottenere di piu' e di fare le cose con cura e passione......
Io tratto i miei speed 400 come i brushless....
Saluti
Francesco


Infatti ognuno di noi ha una piccola polveriera dentro casa.....
.... io abitualmente rodo i motori con i pompieri sull'uscio di casa......
...pero'.....il mondo e' bello perche' e' vario......!!!!
Saluti
Francesco


 .... io abitualmente rodo i motori con i pompieri sull'uscio di casa......
beh io esagerero' ma in cantina ho un bel secchio di sabbia e un'estintorino
e se non bastasse il mio vicino e' l'ex comandante della caserma dei
pompieri di FE....
