Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: silenziatore

sono arrivato al momento di montare il motore sul modello, vorrei chiedere
se ci sono controindicazioni pesanti nell' accorciare il raccordo piatto con
la luce rettangolare che va dalla testata al corpo del silenziatore.
vorrei effettuare questa modifica per evitare il silenziatore all'esterno.
Per l'areazione provvederei non lesinando sui fori nella naca.
Il motore è un os 46 fx e il modello un p51d autocostruito
che ne dite ?
Ciao
Bruno
»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»
Bruno Rosina                                        
rox...@libero.it
««««««««««««««««««««««««««««««««««««««««««««««««

che ne dite ?
Nei 2 tempi la modifica dei condotti di scarico comporta una
variazione dei diagrammi di coppia/potenza.
Cmq se l'accorciamento e' inferiore al cm non dovresti avere problemi,
invece non mi e' molto chiaro come intendi procedere con il lavoro, le
marmitte OS sono praticamente un pezzo unico.
--
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
Rimuovi NO-SPAM per rispondere, Please remove NO-SPAM to answer

Pensavo di accorciare, rimettere in piano la superficie, quindi forare e
filettare direttamente sul corpo cilindrico.
Quasi sicuramente dovrei sostituire le viti con due più lunghe.
Perderei robustezza e rigidità ma ci terrei parecchio a nascondere il
silenziatore.
ti paio troppo sempliciotto?
Bruno

 vorrei effettuare questa modifica per evitare il silenziatore
all'esterno.
il 46Fx ha la stessa potenza del vecchio sf (mi pare fosse così la
sigla)
solo che fa qualcosa come un quarto del rumore.
tutto lo scarico è studiato parecchio lessi un articolo in proposito.
modificare il collettore di 1 o 2% fa niente ma considerando che sarà
circa 2 o 3 cm significa che al max puoi levare mezzo cm e comunque la
differenza un contagiri la leggerebbe senza difficoltà, te lo sconsiglio
vivamente, i 2 t sono sensibilissimi allo scarico. funzionare funzionerà
ma avrai la potenza tutta in alto accorciando il coll e siccome l'FX già
gira parecchio la marmitta è già accordata in alto rischi di vanificare
completamente l'accordatura. (soffiaci dentro se non senti il fischio è
solo perchè è sopra la soglia udibile ma dovresti sentire il sibilo,
casomai la accorciassi vedrai che si sposta il sibilo, se vuoi fai le
prove allungandolo in qualche modo, una volta provai ad accordare una
marmitta autocotruita per uno scooter usando un altoparlante e microfono
per vedere la freq di risonanza con un pc...se ti va di provare pure
te..altrimenti fidati)
se hai qualche domanda chiedi pure mi sa che sono stato un po criptico.
in realtà potresti farlo, se proprio non hai alternative.... basta
soffiarci dentro se il suono non cambia molto ne la pressione di
soffiaggio allora vuol dire che non hai esagerato, se invece
cambia..marmitta inutile se non per fare meno casino.
ingo
ingo

mi sono arreso. col seghetto puntato sul collo di quel povero silenziatore
mi sentivo come un boia! per fortuna mi sono rinsavito!
così ieri ho già montato il motore, testata verso il basso.
ora sto un pò adattando e "resinando" la naca
p.s.  che qualche studio sui silenziatori venisse fatto potevo arrivarci...
ma non immaginavo che il procedimento fosse così minuzioso tanto da
accordare il suono eccetera
spero che nessuno ti abbia visto mentre soffiavi nella marmitta dello
scooter per sentire il sibilo!!  : )
ciao
                        Bruno
»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»
Bruno Rosina                                        
rox...@libero.it
««««««««««««««««««««««««««««««««««««««««««««««««