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Titolo: prima macchinina :)

ciao a tutti.
spero di non offendere chiamando macchinina un modello radiocomandato
piu' o meno simile ad una vettura realmente circolante.
ecco la questione: vorrei comprare una macchinina radiocomandata e
vorrei qualcosa di "serio", nel senso che non vorrei una macchinina
tipo quelle da 200k lire che speravo di trovare sotto l'albero di
natale quando avevo 13 anni, tipo la turbo panther della gig-nikko :)
la prima cosa che devo decidere e su cui ho qualche dubbio e' il tipo
di macchina. non so se prendere la replica di una vettura stradale
--che nel caso specifico sarebbe l'escort cosworth oppure la subaru
impreza mod. <2001-- oppure un modello fuoristrada.
sulla carta mi piacerebbe di piu' una stradale, ma forse una
fuoristrada --gomme tassellate, assetto piu' alto, ecc...-- puo'
essere usata in piu' posti. la domanda e': quanto fuori strada puo'
andare un modello fuoristrada?
di spazio per girare su asfalto ne avrei --nel cortile dell'azienda
oppure dentro ai capannoni--, ma poter andare al parco a faenza a
girare su e giu' per le collinette nell'erba mi piacerebbe un sacco.
la seconda cosa e' il tipo di propulsore. sono piu' orientato ad una
macchinina a scoppio. vorrei che mi indicaste i motivi per cui *non*
dovrei prendere una macchinina a scoppio.
eviterei di prendere una elettrica perche' le batterie mi hanno detto
che durano si' e no una decina di minuti e vorrei evitare di comprare
3 o 4 batterie per passarmi un'oretta al parco...
considerate che la userei non piu' spesso di una volta ogni 10/15
giorni --ho paura-- perche' ho tante cose da fare ed il tempo per
divertirmi non e' tanto...
la terza cosa e' la scala: in giro ci sono tanti modelli 1:10 e tanti
1:8: c'e' qualche motivo, al di la' dei costi, per cui dovrei
scegliere una delle 2 scale?
considerate che e' la mia prima macchinina, ma ho 27 anni e di sicuro
non ne comprero' un'altra per i prossimi 195 anni, quindi vorrei un
modello piu' definitivo possibile --ok, poi si possono cambiare alcuni
pezzi :)--. se fosse un po' piu' grande, cioe' 1:8, mi piacerebbe
anche di piu', visto che immagino che i particolari siano piu' curati
o, comunque, che ci si lavori su meglio.
nella zona di ravenna/forli'/lugo/faenza/cesena c'e' qualche negozio
un po' fornito dove andare a vedere qualcosa di carino?
ultima questione --credo--: quella economica.
pensavo --speravo-- di cavarmela con 400/450 euro tutto compreso:
pensate che sia possibile? con quei soldi, su cosa mi dovrei
orientare? marche, modelli...
grazie per il tempo che mi avete dedicato. ho fatto 2.500 domande ma
sono un neofita *totale*.
saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 27+15, RA, 193, 152
   VBR - Vero Birro Romagnolo®, diffidate dalle imitazioni!
 BMW 530D "BatMobile EVO" Driver - Escortone da 500 CV dreamer
Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100 - HD Electra Ultra Classic Dreamer
   On contrary of popular belief, Unix *IS* user friendly:
    it just appears to be selective who it is friend with

esiste), quindi non e' detto...
ho visto, infatti. pero' l'1:8 mi piaceva proprio perche' e' un po'
piu' grande. vedro': magari trovo un'occasione proprio il giorno che
sono in giro. vediamo: una escort cosworth e' circa 4 metri e mezzo.
in scala 1:10 viene 45cm mentre in scala 1:8 viene quasi 51. la
differenza forse non e' tanta, in effetti... pero' avrebbe le ruote un
po' piu' grandi...
ok, ci penso :)
grazie per il consiglio, comunque :)


:-))))
ok, ok, ho capito, 1:8 e' piu' di 1:10 piu' ce n'e' meglio e' :-)))
informati su una roba chiamata rally-game, e magari fatti un giro su
groups.google.com
 (sotto il nostro ng), adesso mi sa che sono tutti in
vacanza, ma ci sono molti appassionati di nitro che possono spiegarti un po'
come stanno le cose
per i monster trucks la questione e' un po' diversa, non credo esistano
competizioni, sono robe che ti posti su un campetto o in una cava e cominci
a saltare (e qui andrei sul nitro), per le macchine da corsa non sono sicuro
che 1:8  sia meglio di 1:10 (e le 1:10 sono generalmente piu' belle e curate
esteticamente)
basta, cominci a ripetermi
c'e' una rivista italiana (che parla quasi soo di nitro) che si chiama RCM
(la trovi nei negozi di modellismo), leggine un paio di numeri che ti si
chiariscono una tonnellata di idee (anche io, per quanto elettricaro, ho
cominciato leggendo quella)

non so come stai ad inglese, ma dai un'occhiata agli articoli sotto
http://www.rccaraction.com/rc/articles/index.asp
sono molto interessanti

per i monster trucks la questione e' un po' diversa, non credo esistano
capito.
bon, per ora sono a posto. e' ora di riflettere, ragionare, girare,
vedere e decidere. quando ho preso una mezza decisione, mi faro' vivo
per chiedere pareri :)
ti ringrazio tanto.
ciao
