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Titolo: USA ANCHE TU BIODIESEL

Con questo tipo di carburante si possono ottenere dal 50 % fino al 75 %
in meno di emissioni inquinanti senza avere un dispendio economico
infatti questo carburante non ha nessuna differenza di resa per quanto
riguarda i km percorsi per litro consumato , per quanto riguarda il
costo  è di circa 4 centesimi per litro  inferiore al gasolio normale .
Biodiesel, è un gasolio biologico che si produce con la
transesterificazione di oli vegetali derivanti dalla spremitura di semi
oleaginosi di colza, girasole e soia. Di recente si è riusciti ad
ottenere biodiesel anche dall'olio di frittura esausto.
Il meccanismo della reazione, molto semplificato, è il seguente:
olio di colza, girasole o soia + metanolo = glicerina + estere metilico
di olio vegetale (BIODIESEL)
Elenco di alcune aziende dove reperire il BIODIESEL
http://www.novaol.it
 
http://www.biodiesel.it
 
http://www.biofox.com
 
http://www.martinisrl.it
 
http://www.italbioil.com
 
http://www.comlube.it
 
Cosa è il biodiesel?
Il biodiesel è un combustibile/carburante ecologico e pulito derivante
dagli oli vegetali quali colza, girasole e soia, la sua caratteristica è
di avere proprietà chimico fisiche simili a quelle del gasolio di cui è
un sostituto, sia in forma pura che in miscela con il gasolio stesso.
Dove posso utilizzarlo?
In forma pura può sostituire il gasolio nel riscaldamento e nella
trazione in alcuni motori Diesel, oppure in miscela in autotrazione in
tutti i motori diesel.
Quali modifiche devo fare?
Per il riscaldamento è sufficiente sostituire eventuali materiali non
compatibili (guarnizioni, tubi elastomerici di adduzione, ecc) e
ritarare la quantità d'aria comburente. Per la trazione, l'utilizzo di
miscele sino al trenta percento con gasolio, non necessita di alcuna
modifica o taratura al motore e può essere utilizzato subito. Nei
veicoli già idonei può essere utilizzato puro.
Perchè non posso usare direttamente gli oli vegetali?
Gli oli vegetali non possiedono le caratteristiche chimico fisiche
idonee alla combustione ed all'uso trazione (ad. esempio una viscosità
troppo elevata); una volta modificati facendoli reagire con metanolo,
diventano il sostituto ottimale del gasolio.
Quali sono i vantaggi ambientali dell'utilizzo del biodiesel?
Il biodiesel è un'energia rinnovabile, che non contiene zolfo, composti
aromatici e contribuisce alla riduzione del particolato emesso, anche
grazie alla presenza di ossigeno nella sua molecola. L'uso del biodiesel
diminuisce drasticamente gli idrocarburi incombusti ed il tenore degli
idrocarburi policiclici aromatici; la tipologia qualitativa del
particolato è notevolmente diversa rispetto a quella derivante da
gasolio convenzionale, accentuando la frazione solubile sulla quale ha
maggiore effetto la marmitta catalitica.
Il biodiesel è un combustibile pulito riconosciuto dalla comunità
scientifica?
Il biodiesel è registrato come combustibile e come additivo dall'Agenzia
per la Protezione Ambientale (EPA) americana, e sottostà agli standard
stabiliti dal Consiglio Californiano per la qualità dell'aria. In forma
pura è riconosciuto come combustibile alternativo dal Dipartimento per
l'Energia (DOE) e dal dipartimento dei trasporti americano.
E' vero che ho un vantaggio tecnico nell'usarlo?
Si, nel riscaldamento la fiamma più pulita evita la formazione di
incrostazioni sulle superfici lambite dalla fiamma, mantenendo gli
scambiatori più puliti ed assicurando un migliore scambio termico.
Nell'autotrazione i moderni gasoli desolforati non presentano le
corrette caratteristiche di lubrificazione, importante per la pompa e
gli iniettori. Per ripristinare un valore di lubricity adeguato si
possono aggiungere additivi chimici oppure il biodiesel che, già con un
5% fa rientrare in specifica un gasolio desolforato.
Sono stati fatti studi di ciclo di vita del biodiesel?
Enti autorevoli quali il Comitato Termotecnico Italiano, il Ministero
dell'Agricoltura e società come l'Ecobilan, hanno valutato
quantitativamente il ciclo energetico e degli inquinanti, relativi
all'intera filiera del gasolio e del biodiesel, arrivando in tutti i
casi a risultati positivi, sia dal punto di vista energetico che da
quello dell'anidride carbonica.
Quale è il grado di sicurezza del biodiesel?
Il biodiesel rispetto al gasolio fossile, ha un punto di infiammabilità
superiore che ne rendono lo stoccaggio più sicuro; se disperso
accidentalmente nella ambiente si degrada del 98% in 28 giorni rispetto
al 40% del gasolio. Non contiene aromatici ne idrocarburi policiclici
aromatici e le sue emissioni sono meno dannose.
Il biodiesel può essere uno strumento di riduzione dei gas serra?
Il Biodiesel è un'energia rinnovabile, derivante dalle piante di colza,
girasole e soia, e come tale durante il ciclo di crescita della pianta
l'anidride carbonica emessa durante l'uso viene riutilizzata
completamente. Questo risparmio non è dovuto ad una minore emissione di
CO2 allo scarico, ma al fatto che il ciclo del biodiesel è chiuso grazie
alla crescita delle piante che lo originano. Il Biodiesel è uno degli
strumenti indicati dalla delibera CIPE del Novembre 1998 pubblicata
sulla G.U. n° 33 del 10 Febbraio 1999, indicante le "linee guida per le
politiche e misure nazionali di riduzione delle emissioni dei gas serra"
che incentiva progetti di politica ambientale di Enti Pubblici ed in
particolare l'utilizzo di biodiesel per gli autoveicoli destinati al
trasporto pubblico.
Perchè usare il biodiesel in autotrazione piuttosto che passare
all'alimentazione a gas?
Il Biodiesel non vuole essere una alternativa all'alimentazione a gas,
GPL o Metano, ma una soluzione rapida ed economica che si può applicare
in breve tempo. La gestione di una flotta a biodiesel non comporta costi
aggiuntivi di manutenzione, non costringe a differenziare il parco
macchine secondo due criteri di gestione (diesel e gas) in quanto una
parte dei mezzi continueranno a circolare a gasolio. Non necessita di
stoccaggi o sistemi di rifornimento particolari. E' quindi la soluzione
ottimale da adottare in una progettualità che preveda soluzioni sul
breve periodo, inserite magari in un contesto di più lungo termine.
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