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Titolo: Vernici ALCLAD

Sto per iniziare a costruire un modello 1/43 della Ferrari 312T4
prodotto da SRC (Scare Racing Cars); molte parti di questo modello
(alettoni, telaio, supporti alettoni etc)  vengono date dalle
istruzioni come "polished aluminum" e sono un po' indeciso sul come
realizzare questa colorazione.
Qualcuno mi suggerisce l'uso della vernice ALCLAD II tipo "high
polished aluminum", che, stando anche a quanto si puo' vedere sul loro
sito ( 
www.alclad2.com
 ), fornisce risultati incredibili; la si puo'
dare solo con areografo e viene fornita gia' diluita.
Ho pero' qualche dubbio perche' non riesco bene a capire pero' quale
sia il posto migliore dove acquistarla (credo che in Italia non si
riesca a trovare) ed inoltre con l'areografo sono agli inizi e non
vorrei buttare soldi inutilmente (non costa poco questa Alclad).
Qualcuno di voi l'ha mai usata? e dove l'ha comprata?
Avrebbe qualche consiglio da dare?
ma soprattutto, c'e' qualche maniera alternativa per rendere in
maniera accettabile questo "polished aluminum"?
Grazie e ciao!
Paolo

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Trovi le Alclad abbastanza facilmente presso i rivenditori di modellismo statico, anche italiane tipo 
www.misterkit.com
. 
Piu' che altro, non mi sembrano la soluzione ideale per questo tipo di impiego. 
Dovrebbero servire soprattutto a simulare il metallo naturale su superfici relativamente estese, tipicamente gli aerei in "polished metal" tanto diffusi negli anni '50.
Per un uso cosi' circoscritto possono andare anche meglio colori come il Polished Aluminium della linea Testor Metalizer, che pero' andrebbe anch'esso dato ad aerografo, oppure quello della Humbrol Metal Cote, che si puo' dare ad aerografo (diluito con comune petrolio bianco) ma anche a pennello. Entrambi costano comunque molto meno.
Questo e' un esempio di modello colorato con una combinazione di queste due tinte stese ad aerografo: 
http://members.xoom.virgilio.it/_XOOM/huey/B-17CH.html
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Luca Beato    -  
http://members.xoom.it/huey/
FAQ del plastimodellismo su 
http://www.ipmsitaly.com/faq/modelfaq.html

Questo e' un esempio di modello colorato con una combinazione di queste due tinte stese ad aerografo: 
http://members.xoom.virgilio.it/_XOOM/huey/B-17CH.html
Molto belli i modelli del link... :-)
Non ho capito bene una cosa: il senso di quello che mi hai detto e'
che le vernici Testor o le Humbrol sono proprio piu' adatte per
piccole superfici, o sebbene le Alclad siano migliori, non conviene
spendere quello che costano perche' piccole superfici sono meno
critiche di quelle grandi?
Le Testor Misterkit non ce le ha; chi potrebbe averle in Italia?
Sono gia' diluite?
E le Humbrol con che rapporto andrebbero diluite?
Per petrolio bianco intendi la classica acquaragia?
Grazie mille per l'aiuto :-)
Ciao!
Paolo

Grazie mille per l'aiuto :-)
Prego!
Per maggiori dettagli su questi argomenti, se non l'hai gia' fatto, ti suggerisco di dare anche uno sguardo alle FAQ. 
Molte tecniche vanno bene anche per le auto in 1/43. L'indirizzo e' qui sotto.
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Molte tecniche vanno bene anche per le auto in 1/43. L'indirizzo e' qui sotto.
Bene...
mi e' scappato di comprare le ALCLAD... :)
mi resta un dubbio: come fondo preparatorio mi pare che sul sito
dell'Alclad parlino di acrilico nero lucido, qualcuno pero' mi parla
di lacca e mi sconsiglia l'acrilico.
Che ne pensi?
Io sarei propenso a quello che dice il sito di alclad; in pratica
darei un primer grigio (ma non ne sono sicuro...), poi l'acrilico nero
lucido e per finire il polished alluminum.
Sei d'accordo?
Ciao e grazie
Paolo

Nonno Paolo wrote:
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Ciao Paolo,
non le mai usate, ma ho sentito da piu' parti che uno dei fondi migliori e' il nero lucido Tamiya , che e' un acrilico.
Penso che una cosa importante sia di far asciugare bene il fondo, e dare l'alclad in mani leggere e' non fare una unica
mano pesante.
Ciao,
Rodolfo.

mano pesante.
E' un po' quello che pensavo anch'io :o)
Grazie!
Paolo

[...]
Sottoscrivo tutto quanto detto da Rodolfo in altro post. 
Aggiungo solo due considerazioni, che nelle dimensioni dei modelli in 1:43 hanno peso relativo ma per superfici estese diventano determinanti:
La prima, che vale in genere, e' che per una verniciatura metallizzata perfetta la superficie di fondo, cioe' la plastica, deve essere liscia come il vetro, quindi niente primer e stuccature fatte con la colla cianoacrilica e tanto olio di gomito.
La seconda, che vale per la Alclad e' che il fondo nero serve per ottenere il meglio da un prodotto che in sostanza *aggiunge* una velatura di particelle metalliche alla superficie verniciata.
Questo, in aggiunta alla prima considerazione, fa si' che la vernice nera migliore sia  quella lucida come il vetro, smalto o acrilica che sia. Il che dipende dalla bonta' della vernice in se, ma soprattutto dall'abilita' del modellista nel verniciare.
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Questo, in aggiunta alla prima considerazione, fa si' che la vernice nera migliore sia  quella lucida come il vetro, smalto o acrilica che sia. Il che dipende dalla bonta' della vernice in se, ma soprattutto dall'abilita' del modellista nel verniciare.
Grazie, Luca.
A lavoro fatto, se non avro' fatto troppi pasticci, ti disturero' per
farti vedere il risultato.
Ciao
Paolo