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Titolo: Info su ely Kyosho

Salve a tutti gli elimodellisti mi chiamo Giuseppe e possiedo un
Kyosho Concept 30 con fusoliera Hughes 300 . La mia domanda è 
se posso fare delle modifiche al rotore principale a quello di coda e
ad altre parti .
Grazie a tutti 
Peppe....
ppr...@galactica.it

 
ppr...@galactica.it
Certamente, ma devi essere in grado di farle e di farle in modo tale che
il modello migliori senza compromettere la sicurezza.
Ti consiglio vivamente di utilizzare gli optional prodotti dalla stessa
kyosho o da ditte specializzate.
                    Ciao
--
             (\___/)
             (o\ /o)
            /|:.V.:|\
            \\::::://
        -----`"" ""`-----  Gabriele Tacchi
www.cicap.org
 il sito di quelli che ragionano con la propria testa!

ad altre parti .
Si esiste tutta una serie di ricambi originali della Kyosho per le
modifiche in metallo e a volte alcuni ricambi si possono trovare anche
prodotti da ditte esterne tipo la K&S.
Un consiglio, la prima modifica da fare e' di eliminare quello schifo
di campana in plastica della frizione
Saluti "Il Barone Rosso"
WebMaster di: 
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Forum: 
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Perchè ritieni che modificare la campana della frizione possa essere utile?

 Perchè ritieni che modificare la campana della frizione possa essere utile?
L'ha detto, perchè fa schifo, come fa schifo la ventola di raffreddamento.
        Ciao

L'ha detto, perchè fa schifo, come fa schifo la ventola di raffreddamento.
Proprio la scorsa settimana e' venuto al campo un ragazzo con un
Nexus46 nuovo che dopo 2/3 voli ha fuso la campana, quando l'ho vista
non ci credevo,  neppure la versione + economica delle Shuttle ha la
campana di plastica (e cosidera che il 46 non e' proprio
economicissimo come modello)


Grazie Barone Rosso č un ottimo consiglio...
...vedrň cosa posso fare ?!
Grazie
PS: ti verrň a trovare...

 economicissimo come modello)
Io ho il nexus 46 dal '97 e il 52 4T dal '99 e nessuno dei due ha la campana
della frizione di plastica, Forse ti stai sbagliando!
Ti riferisci forse alla ventola che è di plastica con l'inserto di metallo
dove sono fissate le masse della frizione?
Ciao
Patrizio

dove sono fissate le masse della frizione?
A me e' sembrata proprio la campana, era rimasto solo un disco di
plastica di colore scuro dove sotto "una volta" era fissato una anello
dove si agganciavano le masse quando si espandevano. Sopra al disco
c'e' l'ingranaggio che trasmettte il moto al'ingranaggio bianco.
Se non sbaglio il modello dovrebbe essere la recente versione VR,
quella che ha il cono di avviamento in coda.


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Quello di cui parli è probabilmente il Concept 32 VR, che ha preso il
posto del Nexus 30, il Nexus 46 come tutte le versioni d'altronde,
Ha l'avviamento dall'alto poco + avanti dell'asse rotorico.

Ha l'avviamento dall'alto poco + avanti dell'asse rotorico.
Andando a vedere il sito della Kyosho e' il Concept 46 VR


Se non sbaglio il modello dovrebbe essere la recente versione VR quella che
ha il cono di avviamento in coda.
Guarda che non esiste nessun "Nexus VR" e tanto meno con l'avviamento in
coda, ti stai  per caso confondendo con il Concept 46 VR ?
Ciao

Se non sbaglio il modello dovrebbe essere la recente versione VR quella che

Hai ragione e' il Concept 46VR, il fatto che tra Nexus e Concept ci si
confonde facilemente dato che sono praticamente identici
meccanicamente.


 meccanicamente.
Non mi sembrano proprio identici (pensa al motore)... forse i pattini.
Il Concept è più basso... e sembra più un giocattolo, non conosco gli
ultimi, ma il 30 di qualche anno fa era osceno.
Il nexus è molto robusto, in 4 anni ho rotto pochissimo e di botte ne ha
prese.
L'unico difetto è che lo vendono premontato.
Ora sono alle prese con la carburazione del Caliber 60 che monta un OS 60 WC
e ed è decisamente tutt'altra cosa.... anche nel prezzo :))
Ciao
Patrizio

L'unico difetto è che lo vendono premontato.
L'unico difetto dei Kyosho e' che effettivamente fanno pena, costano
poco ma valgono poco.


 poco ma valgono poco.
..............
...e meno male che esistono marche come la kyosho che mettono in commercio
prodotti quali il Nexus, se non fosse per questi modelli dal costo diciamo
"abbordabile" questo fantastico hobbie resterebbe per sempre qualcosa
estremamente di nicchia! forse a qualcuno farebbe piacere che rimanga tale ,
magari per guardare dall'alto in basso chi si diverte con altri tipi di
modelli RC.
 Personalmente ritengo che un neofita raramente possa essere intenzionato ad
"investire" cifre non indifferenti (£4.000.000 almeno...) per comprarsi un
modello che voi definite decente, magari per poi distruggerlo al secondo
volo!.
Quindi spezzo una lancia a favore del tanto bistrattato Nexus che è stata la
cavia preferita di moltissimi appassionati di questo hobbie.
Saluti a tutti.

Mi sembra che qui stiamo andando a finire nella solita storia che Hirobo è
il migliore, l'elicottero per eccellenza...  solo perchè è il più venduto.
Facile in Italia per un po ' di anni è stato il più facile da trovare. Ora
che la Kyosho ha una sede in Germania le cose sono cambiate.
Il Nexus è un ottimo elicottero per iniziare e divertirsi, allo stesso
livello dello Shuttle solo che costa meno al momento dell'acquisto e nei
ricambi.
Quanto costa la corona principale dello shuttle originale? 40.000  mi sembra
quella del nexus 11.000 e non gira storta!
Un difetto del nexus è quel cono di avviamento in plastica che alla lunga si
fonde ma si può sostituire con l'unidirezionale e la prolunga per
l'avviatore.
Poi ho spostato il servo di coda sulla trave di coda per avere miglior
controllo e comodità nella manutenzione e facendo ciò ho guadagnato spazio
sulla piastra radio che mi ha permesso di migliorare la disposizione dei
pesi e componenti.
Ho visto diversi shuttle rompere la cinghia di coda o perdere gli uniball,
certo questo non vuol dire nulla può essere cattiva manutenzione però fa
pensare.
Il caliber l'ho preso solo perché volevo un 60 valido e lo è. E non avere
niente a che fare con l'importatore.
Ciao

Concordo con quello che hai detto.
Ciao

niente a che fare con l'importatore.
Questa non l'ho capita, cosa c'entra l'importatore?????
Se ti riferisci a Radiosistemi che come importatore di Hirobo fa
schifo sono daccordo con te, pero' in commercio per l'Hirobo si
trovano ottimi ricambi compatibili di qualita', per il Nexus non ho
mai visto nulla di diverso dai ricambi originali


volo!.
Scusa ma chi ha mai detto di comprare un elicottero da 4
milioni?????????



Io indendevo 4 milioni in TOTALE comprendente le radio e l'elettronica...



Ma allora cosa centra la kyosho? Il costo degli elicotteri RC
ultimamente e' sceso solo perche' tutta l'elettronica e' calata di
prezzo in maniera mostruosa, il prezzo degli elicotteri come modello
e' variato molto poco rispetto al prezzo dell'elettronica.


 mai visto nulla di diverso dai ricambi originali.
Beh, Fornaroli ne ha..
Ciao

Beh, Fornaroli ne ha..
Sull'ultimo catalogo di Fornaroli che ho c'e' solo la ventola in
metallo per il nexus, che tra l'altro costa ben 99.000, l'equivalente
per lo shuttle 55.000


Facile in Italia per un po ' di anni č stato il piů facile da trovare. Ora