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Titolo: Info cap 231 graupner

Ciao a tutti.
Ho da poco comprato un cap 231 della graupner da 206 cm di apertura
alare.
Sono fermo con la "costruzione" perchè non riesco a capire come si
deve fissare il motore
sull'ordinata parafiamma. Da quello che vedo sembra che la parafiamma
può essere fissata in due posizioni differenti. Inoltre il servo del
motore dove si fissa ??? Il baricentro dove si trova??? Per legge i
prodotti commercializzati in Italia non dovrebbero avere le istruzioni
in italiano ???

 ha scritto nel messaggio 
news:1140445238.7...@f14g2000cwb.googlegroups.com...
Ciao a tutti.
Ho da poco comprato un cap 231 della graupner da 206 cm di apertura
alare.
Sono fermo con la "costruzione" perchè non riesco a capire come si
deve fissare il motore
sull'ordinata parafiamma. Da quello che vedo sembra che la parafiamma
può essere fissata in due posizioni differenti. Inoltre il servo del
motore dove si fissa ??? Il baricentro dove si trova??? Per legge i
Ti rispondo perchè un mio amico ne ha fatto uno da poco:
La parafiamma ha due posizioni in modo da poter montare motori di diverso 
tipo e lunghezza, regolati con la lunghezza del motore che monterai.
Il servo del motore lo fissi dove più ti fa comodo: dietro la parafiamma, 
oppure all'interno del modello vicino alla piastra radio, o ancora appena 
dietro il cilindro del motore... anche in questo caso, la "fantasia" del 
modellista dovrebbe risolvere la situazione...
Il baricentro si trova posizionato al punto giusto con un  G 3250 come 
motore e senza aggiunta di piombo da nessuna parte, i modelli di questo 
tipo, d'altronde sono abbastanza "flessibili" per poter ospitare diversi 
tipi e pesi di motori e trovarsi con il baricentro al punto più o meno 
giusto.
Poi in questo caso sarà non la "fantasia", ma l'"esperienza" del modellista 
a trovare l'esatto bilanciamento dopo alcuni voli.
-- 
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 ha scritto nel messaggio
news:1140445238.7...@f14g2000cwb.googlegroups.com...


Scusa se continuo ad approfittare della tua cortesia.
Sai per caso che tipi di rinforzi ha fatto il tuo amico sul CAP, io lo
sto rienpendo di rattoppi,
perchè la paura di un cedimento mi terrorizza. Anche io ho comprato un
ST G 3250, come ha volato
con questo motore??? Ha utilizzato l'attacco radiale ho il castello
motore compreso nella scatola??

Ciao Bax l'ho comprato da Gianni Modellismo a Roma alla modica cifra di
290 Euro.
Tu lo hai mai visto volare ???

 ha scritto nel messaggio 
news:1140474422....@o13g2000cwo.googlegroups.com...
Scusa se continuo ad approfittare della tua cortesia.
Sai per caso che tipi di rinforzi ha fatto il tuo amico sul CAP, io lo
sto rienpendo di rattoppi,
Nessun rinforzo alla struttura, forse qualcosa intorno al castello motore, 
comunque il modello in generale non ha bisogno di nessun rinforzo: la 
struttura č abbastanza robusta, casomai, dai una guardata agli incollaggi, 
in qualche punto non sono proprio perfetti.
perchč la paura di un cedimento mi terrorizza. Anche io ho comprato un
ST G 3250, come ha volato
con questo motore???
benissimo: va su tranquillo in candela senza fermarsi, secondo me sta pure 
tranquillamente in hovering, ma ha fatto pochi voli per provarlo in quella 
situazione.
Comunque naturalmente ha montato una perry .
Ha utilizzato l'attacco radiale ho il castello
motore compreso nella scatola??
Mi sembra il radiale, ma non sono sicuro, se vuoi chiedo.
Comunque, se provando il radiale vedi che le misure sono compatibili, monta 
sicuramente quello: č molto meglio.


Se sei così gentile ti ringrazio anticipatamente...
Se poi riesci a rubare con gli occhi qualche soluzione da lui ha
adottata ti prego di illustrarmela.
Grazie ancora Vincenzo

 ha scritto nel messaggio
news:1140474587....@z14g2000cwz.googlegroups.com...
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 ha scritto nel messaggio 
news:1140527012....@g43g2000cwa.googlegroups.com...
Se sei cosě gentile ti ringrazio anticipatamente...
Se poi riesci a rubare con gli occhi qualche soluzione da lui ha
adottata ti prego di illustrarmela.
Lo vedo sabato, ti faccio sapere...
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