Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: speed 400

Dopo quanto gli speed 400 cominciano a sentire la "stanchezza"?
mi sembra che il mio schiumino dopo circa 10 ore di volo a tutto gas sia un
po fiacco ....
Vi quadra il discorso ?
Grazie Angelo

> Vi quadra il discorso ?
Mi sembra un po poco 10 ore! :O 
Sarebbe giusto se lo facessi andare con 10-12 celle!
Hai fatto il rodaggio? Magari in acqua?
Hai controllato che non ti sia partita una cella del pacco batterie?
Il mio dopo un anno č come nuovo! (il motore perche lo schiuino č a
pezzi ma ancora vola:)) )
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Il mio dopo un anno è come nuovo! (il motore perche lo schiuino è a


 Oggetto: speed 400


> Non ho fatto il rodaggio in acqua , è cosi importante sulle prestazioni ?
Un mesetto fa c'è stato un post di un centinaio di msg sul rodaggio in
acqua! Se lo cerchi trovi una marea di news
Dicono che ci guadagni in prestazioni e vita del motore!
Controlla dal'apertura di ventilazione se il collettore è scuro, e
presente in corrispondenza dei bordi delle spazzole 2 strisce più scure,
con una banda più chiara al centro, allora hai sbagliato il rodaggio! Io
uso ACE! (Ah noi quella era la nonnina di ACE)
Ho letto (Mai fatto) che puoi recuperare la cosa facendo girare il
motore con una pila e versando qualche goccia di alcool sul collettore
in modo da pulirlo dai depositi di carbone che si sono formati, ma non
ti garantisco che non vada tutto al fuoco!
Io ho recuperato un motore facendogli il rodaggio in acqua dopo una
settimana che lo usavo e male non gli ha fatto!
Visto che tanto è perso io proverei a fare un rodaggio in acqua e se non
va con 6€ lo ricompri!
Per sicurezza carica il pacco scaricalo un terzo e controlla la tensione
di ogni cella e vedi se è bilanciato!
Ciao


 Visto che tanto è perso io proverei a fare un rodaggio in acqua
per far risorgere un motore morto, solo un rodaggio in acqua benedetta ha
qualche fievole speranza di riuscita.
amen
--
Simone

 qualche fievole speranza di riuscita.
^_^


 Oggetto: Re: speed 400


     Cesare
Secondo me se lo tratti bene riesce a vivere di più. Trattarlo bene vuol
dire fare un rodaggio in acqua da nuovo, ogni tanto mettere una goccia di
olio minerale purissimo sulle bronzine (il Singer per la macchine da cucire
va benissimo). Il motore deve essere raffreddato da un flusso di aria fresca
costante e non si deve alimentarlo con tensioni troppo alte rispetto alle
specifiche di progetto. Beh, poi è vero... quando arrivi a 7-800 lire/ora
non vedo come ci si potrebbe lamentare. :-)
Francesco

 non essere Arpagone in persona!
Non sono un Arpagone (Anche se non so cosa sia :P) ma se il motore in
questione dura 10 e ore se lo cambia anche il prossimo durerà alrettanto
al meno che non trovi cosa l'ha fatto durare così poco!
Converrai con me che per l'uso che ne fa 10 ore sono poche!
Se poi era un motore sfigato perchè non divertirsi sperimentando
qualcosa?
Ciao!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 non essere Arpagone in persona!
Pero', se riusciamo a recuperarlo e a risparmiare i 6 euro e' meglio,
no?
Prova a farlo girare in acqua per 5 minuti a 3 volts e vedrai la
differenza.
-- 
Piero "Giops" Giorgi
http://www.glidersusa.net


.. di solito il mio meccanico pulisce i contatti elettrici poco
raggiungibili con il classico SVITOL o SBLOCKER spray (tipo le pipette che
vanno sulle candele.... puo' essere un idea provare anche sull'albero dove
toccano le spazzole? cosi non rischia di andare a fuoco....   quando mi fa
questa operazione guadagno almeno 2 - 3 cavalli  e si sentono tutti al
pedale  ;-)))

pedale  ;-)))
Meglio ancora dello svitol, che contiene olio o prodotti aggressivi,
sono i prodotti specifici per contatti elettrici o quelli di tipo
marino, tipo il CRC-66
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
Rimuovi NO-SPAM per rispondere
Please remove NO-SPAM to answer

 Oggetto: Re: speed 400


     Cesare
Guarda che se si fa un rodaggio fatto bene, uno Speed 400 dura 100/140
ore...
Non so come tratti tu gli Speed 400, pero' e' un fatto.


 ore...
per esperienza personale
 400 6v elica 6x3 e 8 celle sempre al massimo (multiplex pico jet, robbe
hunter)
dopo 3 ore funzionano ancora ma fanno circa 3000 giri in meno
l' unica differenza che ho notato tra i motori rodati ad acqua o rodati a
secco e quelli non rodati e che con quelli non rodati qualche disturbo radio
i primi voli
ciao
italo

 


 ha scritto nel messaggio
news:ab8pgg$9t3$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 qualcosa sul fumo e spendere 5 o 6 Euro per un motore nuovo ogni tanto,
no?
Allora... innanzitutto cerca di moderare i termini, dato che io non ti ho
andora dato del cannaro o cose del genere.
Ne avrei voglia, dato che non riesci a vedere che F-15 e F-18 hanno gli
alettoni (Sai cosa sono gli alettoni?), ma non lo faro'.
(A proposito, L'F-14 usa il sistema di "Tailerons" che, ad ala retratta, e'
esattamente la stessa cosa di un paio di alettoni)
Uno Speed 400, se trattato bene, puo' durare un numero indefinito di ore,
Solo che dopo le 100 ore cominciano a deteriorarsi le bronzine e non e' piu'
economicamente conveniente ripararlo.
Come si fa a trattarlo bene? (Sicuramente NON lo sai, dato che lo dai buono
per 10 ore)
1) Rodaggio in acqua
2) Gocce per il commutatore
3) Spazzole nuove ogni 20 ore
4) NON sovralimentarlo troppo
5) Calcolando BENE l'elica e la demoltiplicazioe
6) Provvedendo adeguato raffreddamento
7) Pulendolo regolarmente dalla polvere delle spazzole
Ora, se tu hai soldini da buttare via, ok, ma 6 Euro son 6 Euro... meglio
risparmiarli.
Con questo chiudo il discorso.
Qualsiasi cosa tu abbia da dire a proposito della durata degli Sp400 si basa
su preconcetti errati, dato che io parlo basandomi sull'esperienza di decine
di modellisti che sanno come trattare i motori elettrici (NON DIMENTICARE
che quando ho parlato PER PRIMO del rodaggio in acqua si son tutti
scandalizzati, e invece adesso...).
Ciao, buona giornata
Piero "Giops" Giorgi
P.S.
Puoi gridare e offendere fin che vuoi tanto il vento, per quanto forte
soffi, non muove la montagna.

 Uno Speed 400, se trattato bene, puo' durare un numero indefinito di ore,


Cesare
Ecco, Cesare.
Non ho capito che gusto provi nel cercare di demolire le persone.
Nel minarne la rispettabilità, nel metterne in dubbio la legittimità
d'opinione, nel voler a tutti i costi dimostrare che quello che dici tu è
veritiero, sicuro e giusto.
Mentre quello che dicono gli altri vale nulla...
E magari hai anche ragione. Non sto mettendo in dubbio questo.
(ed a questo punto non mi interessa assolutamente)
Ma non capisco il perchè.
Prendiamo 'sta cosa di Giops.
Poniamo che sia un pallonaro.
Che racconti frottole.
Che sia un mediocre costruttore e pilota.
Che sappia 1/10 di quello che sentenzia. (ammetto che Giops sovente
sentenzia!) ;-)
A te, personalmente...che ti fa?
Cioè che ti toglie?
Che danno ti arreca?
Che fastidio ti procura?
Che ombra ti fa?
Quindi, Cesare, mentre uno può sopportare-capire Giops, io non capisco te.
:-)
(che pure magari hai ragione)
Mah!
Un saluto con immutata stima.
Massimo
P.S. non mi sono MAI fatto le canne e finchè mi rimarrà il lume della
ragione non lo farò mai, non faccio parte di alcun partito modellistico, non
prendo soldi da nessuno, non difendo nessuno e stimo ogni modellista ed ogni
materiale costruttivo in pari modo.  ;-)))

 fornita nel tempo da un motore Speed 400.
Su questo punto ti rispondo io visto che di elettronica e di motori
elettrici qualcosina ci capisco :-)
I vari costruttori degli speed 400 non forniscono nessuna curva
caratteristica, anzi è già difficile trovare semplicemente la potenza
(coppia) massima erogata e con che assorbimento.
Però si tratta di motori economici, in effetti 6 euro non sono poi molti,
fatti in modo dozzinale, ovviamente se trattati bene senza tirarli per il
collo possono anche durare abbastanza, diciamo almeno 20-30 ore che in fin
dei conti rappresentano un buon numero di voli.
Peccato che normalmente si cerca sempre di fargli tirare fuori fino
all'ultimo mW possibile in modo da ottenere il massimo rendimento col minimo
peso e questo non fa certo bene al motore, il risultato è che in questi
casi, che sono la norma, il motore dura pochissimo.
Bye

 Bye
Ciao e grazie.
Massimo

 personaggio così sfuggente ed elusivo?
Perlomeno Giops sa come sono fatti gli aerei a reazione.
Tu no.
Solo che Giops non dirige una rivista di modellismo.
Tu si.
Chi ci fa la figura da patataro, qua?
Bah...
Piero "Giops" Giorgi, che sa che rivista NON comperare.

 Piero "Giops" Giorgi, che sa che rivista NON comperare.
    Ah, beh! Guarda che non ti perdi mica nulla, sai? Tanto per cominciare,
come tutte le riviste che si rispettino non ha gli alettoni. Poi, se cerchi
di rodarla in acqua, s'inzuppa tutta e diventa illeggibile. Infine, costa
quanto uno Speed 400 e, quindi, un singolo numero a te durerebbe troppo a
lungo. 
    cesare