Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Motore fermo per 10 anni.

Buongiorno a tutti,
ho un OS da 7,5 cc per aerei che avevo acquistato 10 anni fa e che avevo
utilizzato 1 sola volta sul campo.
Poi mi sono dedicato ad un kit molto impegnativo per circa 10 anni ( mio
figlio ... ) e ho dovuto mettere da parte l'hobby.
Ora che ho ripreso l'attivitą, mi piacerebbe poter usare quel motore ( che
mi pare anche di ricordare costasse una tombola... ).
Quali accortezze devo usare prima di riavviarlo?
Grazie.
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Nino        |       | 
baka...@excite.it
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 Quali accortezze devo usare prima di riavviarlo?
Smontalo totalmente e metti tutto a bagno nel petrolio bianco.
Per togliere tutti i rimasugli  di olio o altro una bella spazzolata con uno
spazzolino da denti e via!
Poi rimonta tutto e accendilo! :-)
ciao
Pelo

Quali accortezze devo usare prima di riavviarlo?
Qualche mese fà mi è capitato per le mani un motore 3,5cc
(provveniente da un Maggiolino Mantua Model comprato usato(il cui
albero motore era complatamente inchiodato (residui di miscela avavano
incollato il tutto..).
E' bastato introdure in camera di combustione e dai cuscinetti dello
svotol per sbloccarlo.
Successivamente, l'ho lavato con del wd40 per togliere i residui di
miscela ed ora funziona nuovamente!
Ciao!

 Quali accortezze devo usare prima di riavviarlo?
Se il motore era pulito e quindi non si è bloccato.... nessuna precauzione.
Altrimenti, dipende dalla gravità della situazione. Nella migliore delle
ipotesi, qualche goccia di miscela dal carburatore e dal foro della
candela, nella peggiore smontaggio completo del motore e pulizia generale
(soprattutto dei cuscinetti). 
Recentemente ho sbloccato un paio di vecchi piccoli motori che il ricino
aveva completamente paralizzato con un bel bagno nell'acetone per una
notte, senza nemmeno smontarli.
--
Simone
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(provveniente da un Maggiolino Mantua Model comprato usato(il cui
[...]
Di che marca e' il motore?
Fabio P.
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se vuoi contattarmi in mail ripulisci l'indirizzo dai numeri

Di che marca e' il motore?
E' quello di scatola.
Essendo un modellino datato, dovrebbe essere un Magnum.
Attualmente sui modelli base la Mantua monta motori OPS.
Ciao!

 ha scritto nel messaggio
news:ce2hq5$rlu$1...@news.newsland.it...
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 Grazie.
 La cosa più 'definitiva' sarebbe, come ti hanno già suggerito, di
smontare completamente il motore e pulirlo pezzo a pezzo. Ma se non te
la senti puoi anche scegliere una soluzione intermedia, come smontare
solo tappo carter e testa e mettere il tutto a bagno nel petrolio o in
un
solvente tipo acetone (nel secondo caso occhio a lubrificare con qualche
goccia d'olio prima di riavviarlo). Se anche questo dovesse risultare
problematico puoi immergerlo totalmente in uno dei predetti liquidi per
qualche ora, si sbloccherà sicuramente e tutta la 'porcheria' uscirà
fuori alle prime accensioni. Accortezza: smontare le parti non
metalliche nel caso si usi un liquido aggressivo. Per esempio o-ring del
carburatore, o-ring guarnizione tappo carter etc. Probabilmente un buon
spray sbloccante può avere gli stessi risultati, ma non l'ho mai provato
di persona mentre gli altri sistemi sì. Ciao e buona ripresa dei voli!
Francesco
-- 
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In data Mon, 26 Jul 2004 09:32:11 +0200, Nino ha scritto:
Grazie a tutti per la gentilezza, la tempestivitą e la competenza.
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