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Titolo: Mini rc

Salve a tutti
Ho comprato una di quelle macchinine da 5 euro dai cinesi, e volevo avere
qualche info.
Qualcuno di voi ce l'ha?
Più o meno, in che scala sono? Il mio modello misura in lughezza 6cm, ha un
passo di 3cm ed è larga 3,3 cm nel punto più largo (scusate il gioco di
parole) cioè all'altezza delle ruote anteriori.
Qualcuno conosce le specifiche tecniche di questo tipo di modelli? Il
radiocomando che è anche il mezzo per ricaricare la macchina è alimentado da
due pile da 1,5v, quindi il motore dell'auto è da 3v?
Quale è il tipo di sistema che permaette all'auto di caricarsi?
Condensatori? Piccole batterie?
E' possibile cambiarli con un tipo più capiente?
Il motore si trova al posteriore (la macchina è 1WD a trazione posteriore) e
le misure sono 1.6 cm di lungezza totale (la lunghezza senza l'ingranaggio
di plastica è 1.9, il diametro è di 6 mm
Qualcuno sà che tipo di motore è?
Esistono motori più potenti di queste dimensioni?
Ultima cosa, esistono siti ceh parlano di queste macchinine?
Grazie a tutti e scusate le tante domande
Ciao!
--
Freearijello

Ok, ho visto nei vecchi post, scusate!
Se ho capito bene la scala è 1/64, giusto?
Ho rimosso la batteria, secondo un tester che ho a casa il voltaggio è di
3v, è corretto?
Con questo voltaggio, posso montare fino a che tipo di motore?
Qualcuno gentilmente mi può dare il link dove ha trovato le modifiche che ha
fatto (doppia cella etce tc)
GRazie mille!
--
Freearijello

 ha scritto nel messaggio
news:C3y_a.82941$cl3.2...@news2.tin.it...

Sbagliato la batteria che trovi dentro l'auto è da 1,2 V e può essere NICD
NIMH da 50-60 mAh di solito.
Per le modifiche guarda i vecchi post.
Ciaooooooooooooooo!

 Ciaooooooooooooooo!
Ma ame la macchina funziona... avrà toppato il tester???
Mi dai una o due parole chiave da cercare, grazie! :-))
Ciao!
--
Freearijello ! ALLIEVO DI STARFLEX!
On free 50 with due ruote (e scuste se è poco!)
E-mail 
Freear...@hotmail.com
"Beh anche tu a comprarti una macchina nera con interni neri!!!! Ma che
testa
c'hai!!!
o l'ho presa nera con interni chiari!!" [cit.]

 ha scritto nel messaggio
news:hYy_a.2120$zN5....@news1.tin.it...

Se l'hai provata senza scollegarla dal ricevitore può darsi che ti dia la
tensione che hai misurato perchè il ricevitore ha un circuito che serve ad
elevare la tensione della batteria. Infatti il ricevitore altrimenti non
funzionerebbe con una tensione di 1,2 v. Per questo motivo si può alimentare
il ricevitore con 4 celle non ricordo però se occorre togliere i componenti
che elevano la tensione sul ricevitore.
Con 2 celle non occorre fa niente, basta collegarle in serie e basta. Almeno
io ho fatto così.
Guarda nei post precedenti i link dei siti ora non li ricordo.
Cerca quello che ha come oggetto: micro auto
Ciaooooooooooooooooo!

 Cerca quello che ha come oggetto: micro auto
Trovato.. perccato che siano in inglese... mi dici come smontare
l'avantreno, vorrei mettere le molle... vanno bene quelle delle bic o ci
sono di più adatte (senza prendere quelle americane)?
Grazie ancora!
Ciao!
--
Freearijello

 ha scritto nel messaggio
news:9TF_a.83380$cl3.2...@news2.tin.it...

Collegare le batterie in serie significa avere una tensione equivalente alla
somma della loro tensioni mentre la corrente erogata non cambia.
Se collegassi le batterie in parallelo, avresti una corrente equivalente
alla somma delle correnti e la tensione non cambia.
Questo ipotizzando di avere 2 celle perfettamente uguali.
In realtà le cose sono un po' diverse.
Per comodità chiamiamo le nostre celle A e B.
Per collegarle in serie devi collegar il filo del negativo del ricevitore
al - della cella A.
Il + della cella A lo colleghi al - della cella B.
il + della cella B lo colleghi al filo del positivo del ricevitore.
In pratica è molto semplice.
Per quanto riguarda le molle io le ho tolte quasi subito, perchè non mi
sterzava bene.
Comunque penso che devi usare molle morbide.
Ciaoooooooooooooo!

 Comunque penso che devi usare molle morbide.
Quindi non vanno bene quelle delle bic, giusto? Tu quali hai usato?
E' difficile smontare l'avantreno?
Ciao!
--
Freearijello

 ha scritto nel messaggio
news:4Fw_a.82726$cl3.2...@news2.tin.it...


Luca potresti invirmi in posta la foto della pista ed il prezzo???
Se puoi anche indicarmi tutti gli accessori che hai mi faresti un piacere
A presto!!!
ra3...@inwind.it
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Quindi inutile, giusto?
La velocita' della macchina sarebbe sempre uguale ma si raddoppia 
l'autonomia
ciao

 ha scritto nel messaggio
news:yOG_a.83459$cl3.2...@news2.tin.it...

Collegare le batterie in parallaleo serve solo ad avere più autonomia, in
serie invece aumenta la velocità.
Sarebbe interessante montarne 2 da 160 mAh!
Devono avere la stessa dimensione di quelle normali però!
So che esistono della stessa dimensione anche da 200 mAh. A fatica ci stanno
2 celle dentro. Anzi occorre limare qualcosa dal telaio. poi ti spiegherò
quando avrai trovato le pile.
Fammi sapere se riesci a trovare quelle da 160 mAh mi raccomando.
Ciaooooooooooooooooo!

 ha scritto nel messaggio
news:x0N_a.242574$Ny5.7...@twister2.libero.it...

Dimenticavo una volta modificata con 2 celle devi caricare le batterie non
più collegando la macchina al radiocomando, ti serve un carica batteria.
Io utilizzo un regolatore di tensione 7805 collegato direttamente ad un
alimentatore 12v 5A. le uscite del 7805 le collego direttamente ai contatti
di ricarica sulla macchina, ma occhio alla polarità!!! il + va al + il -
al -. non bisogna invertirli.

 al -. non bisogna invertirli.
Aspetta... cos'è un rerolatore di tensione 7805?
L'alimentatore è di quelli universali, o è un tipo particolare?
Come faccio a distinguere + e -?
Ho un tester, si può fare con quello?
GRazie!


 Fammi sapere se riesci a trovare quelle da 160 mAh mi raccomando.
Le celle da 160mah le ho trovate da 
minizona.com
Quella da 200mah le vendono su ebay.


 ha scritto nel messaggio
news:CKN_a.85123$cl3.2...@news2.tin.it...

Allora l'alimentatore da me utilizzato è di tipo stabilizzato e da 13,8v 5A.
Il 7805 è un regolatore di tensione, all'ingresso gli dai una tensione
continua superiore ai 5v non troppo elevata penso di essere già oltre il
limite io e lui in uscita ti da 5v continui. Ovviamente sarebbe opportuno
metterci una aletta di raffreddamento dipende dall'utilizzo che se ne fa.
Senza troppi problemi non me ne vogliano gli elettronici, ho collegato
l'uscita dell'alimetatore al 7805.
Prendi il 7805 guardalo di fronte dove ha le scritte tenendo i piedini
rivolti verso il basso.
A partire da sinistra:
PIN 1: INGRESSO
PIN 2: MASSA
PIN 3: USCITA
Il + dell'alimentatore va collegato al PIN 1 ed il - al PIN 2.
Il PIN 3 è il + dei 5 v che ti servono per caricare la macchina, il PIN 2 è
il -.
Note che il PIN 2 è comune sia all'ingresso che all'uscita.
Sulla macchina il + mi pare si chiami V+ o VCC o qualcosa del genere, la
massa si chiama sempre GND.
Con il tester puoi trovare i segni. In questo modo. Hai 2 puntali uno rosso
e uno nero, quello nero di solito è infilato dove c'è scritto comune sul
tester oppure -. Comunque in ogni tester c'è scritto dove infilare il
puntale rosso ed il nero. Per fare le misure predisponi il tester per una
misura di tensione continua, non alternata.
Per vedere se i puntali sono collegati bene, prendi una pila stilo, guarda
dove  c'è scritto + e punta col puntale rosso, analogamente col puntale nero
vai sul -.
A questo punto leggi un valore con segno positivo sul tester.
Se inverti i puntali noterai che la misura della tensione ha segno -.
Significa che con il puntale rosso punti un segno - e con quello nero un
segno +.
In questo modo riesci a trovare la polarità anche sulle celle piccole delle
macchinine. Comunque nelle celle il + è il bottoncino piccolo rialzato, il -
è la parte piatta sotto.
Ciaooooooooooo!