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Titolo: Interferenze che sia Tor Vergata?

Ciao
Dopo lo schianto x comando alettoni invertito, :( e quasi un anno di
astinenza dal volo mi sono deciso a provare il Formosa.
Vola bene ma in entrambi i voli che ho fatto mi sono capitate violente
interferenze sulgli alettoni.
Il modello in volo orizontale ha un improvviso rollio come di un servo a
finecorsa, che dura un attimo tanto che me lo ritrovo con un assetto in
virata diciamo di 45gradi. Il tutto si è ripetuto 3 volte su 2 voli di
5minuti.
Escluderei interferenze dal motore/regolatore, si trovano in compagnia
della batteria nella naca motore, ben lontani dalla ricevente che è
grossomodo sopra l'ala.
Il motore è un align 400 con regolatore jes da 12A per lipo e 3 celle lipo
da 1200. Come detto tutto nella naca motore. La ricevente è quella
originale della Hitec che danno con la Flash 5 doppia conversione con
l'antenna stesa all'interno della fusoliera che esce dallo sfiato
dell'aria in coda. 3 servi hitec, 2 quelli blu e uno credo un 51.
Ho fatto una prova a terra con antenna TX abbassata e radio in piedi a
terra non vibra nessun servo sia con motore fermo che a 1/2 manetta, per
50 passi, anche sgrullando il modello.
Ho notato che, con la parte che pende dell'antenna in una certa direzione,
prende violente interferenze (Sempre dopo 50 passi e antenna abbasata),
che sia qualche interferenza dall'Università di Tor Vergata?
Ho volato nei prati della stessa, vicino alla chiesetta, per chi conosce
la zona, e che io ricordi non mi era mai capitato!
Prima e dopo ho volato con uno pseudoCatana 3d con ricevente jtronik
gialla singola conversione e non c'è stato nessun problema!
Che ne pensate?
Silvio
P.S. Astenersi dai soliti commenti su Hitec meglio Graupner ecc. ecc.
-- 
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 P.S. Astenersi dai soliti commenti su Hitec meglio Graupner ecc. ecc.
Ora ti risponde il solito saccente che ti dice che la radio e il servo
devono essere della stessa marca...
Anche il quarzo.
(e le batterie).

 gialla singola conversione e non c'è stato nessun problema!
Hai volato con la stessa tx ? La disposizione dell'antenna era la stessa
che nel modello Crazy Horse ? ;-)
Nel modello che becca le interferenze per caso hai i comandi in 
carbonio o metallici o il sistema pull pul per il direzionale fatto da
 fili metallici  che sono dentro la fusoliera ?
L'antenna é libera di muoversi nella fusoliera o hai un tubo di guida ?
Hai provato a volare con l'antenna installata in modo calassico cioé 
fuori dalla fusoliera ?
Natale
-- 
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[cut]
Purtroppo penso proprio che sia colpa di interferenze motore/regolatore con 
la rx.
Io ho provato diversi modelli con varie rx e con alcune l'interferenza si 
manifestava in punti ben precisi, sempre gli stessi a parità di ricevente.
Le uniche che non mi hanno dato mai problemi sono state le Alpha della 
Sculze, le Graupner in PCM e le Futaba sempre in PCM.
Le peggiori la Graupner R700, le Jeti ed una simprop in FM.
Cambiando la disposizione dell' "arredo interno" del modello 
(regolatore-ricevente-batteria) in alcuni casi la situazione migliorava 
sensibilmente.
Tutte le suddette riceventi provate con modelli a scoppio e con alianti in 
pendio, e chi vola in pendio sa che le distanze alcune volte sono anche 8/10 
volte quelle che si hanno normalmente in un normale campo di volo, non hanno 
mai dato il benchè minimo problema.
-- 
Jump
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of people in the world:
Those who understand binary
and those who don't. 

Credo che siano proprio interferenze di "zona", dovute forse ai molti 
laboratori del CNR che ci sono attorno ai pratoni di Tor Vergata o alla 
vicinanza dell'aeroporto di Ciampino.
Anche io ho avuto la tua stessa esperienza. Interferenze a non finire 
durante i primi voli fatti con il Banana Electro sui prati di Tor Vergata.
Provo varie posizioni per l'antenna della RX pensando che i problemi siano 
dovuti ai rinforzi in carbonio presenti in fusoliera e nelle ali del 
modello. Niente da fare.
Cambio il regolatore ma le interferenze continuano.
Cambio la RX (da singola conversione a doppia conversione) e ancora 
interferenze.
Alla fine cambio la TX (da Futaba 7CHP a Futaba 9C) e le interferenze si 
riducono di molto, ma senza svanire. Ho come l'impressione che la nuova TX 
abbia "un emissione" maggiore che mette in ombra la maggior parte dei 
segnali che prima causavano interferenze.
Inoltre mi pare di notare che queste interferenze si presentano con una 
frequenza ben precisa, quindi si rafforza la mia tesi che siano originate da 
segnali "artificiali"emessi lì nelle vicinanze.
Dove voli per l'esattezza? 

Ciao
Ora che ci penso, con il modelo vicino non č mai successo niente, il che
rafforza la teoria dell'interferenza!
Stň cercando di riprendere in qualche maniera a volare regolarmente dopo
aver aggiornato ragazza1.0 a convivente1.0, il che come č risaputo
esaurisce tutte le risorse del sistema! :P
La mia fortuna č che sono un turnista e quendi mi ritaglio qualche mattina
infrasettimanale per il modellismo, visto che i fine settimana sono
Off-Limits. 
Per ora volo sulla stradina che porta alla nuova chiesetta vicino alla
croce, ma hanno pinatato queglio odiosi alberi che l'hanno rovinata. Un
paio di volte ho volato direttamente ai prati vicino alla croce durante
qualche picnic ma č pieno di bambini e/o cani e/o aquiloni, un vero incubo!
Sai se la gente che volava lě si č spostata??
Ciao
Silvio


 Natale
Per le interferenze dell'università la reputi poco plausibile?
Grazie Ciao


 Sculze, le Graupner in PCM e le Futaba sempre in PCM.
A me hanno dato molti problemi......... al conto in banca! ;)
Mi spiace non posso accedere a questa tecnologia! :(
Ciao
Silvio


 (e le batterie).
No è colpa loro, chi si può permettere di spendere quelle cifre non
volerebbe mai con "accrocchi" tipo Hitec, io farei lo stesso!
Come io non mi fiderei mai a volare un aereo con quelle radio cinesi che
girano su E-Bay, ma c'è chi lo fà!
Ciao


 Per le interferenze dell'università la reputi poco plausibile?
Ah per questo ci vuole un analizzatore di spettro 
Natale (il saputello sul piedistallo )


 girano su E-Bay, ma c'è chi lo fà!
Uhm... non credi che si aprirebbe una bella discussione se ti chiedessi dove
vengono costruite le radio Futaba e compagnia bella?
Ciao

 Mi spiace non posso accedere a questa tecnologia! :(
Guarda che le alpha della schulze costano meno di quanto tu creda:
http://flynow.it/.%5Cprodotti.aspx?MC=9&C=27&M=0&P=1000
e sono riceventi "full range" che puoi montare anche su modelli a scoppio e 
non hanno limiti di distanza
e pure la micro della futaba in PCM si trova a circa 69 euro, ma in questo 
caso devi avere una trasmittente della stessa marca, in quanto generalmente 
i PCM di marche diverse non si parlano tra loro.


 vengono costruite le radio Futaba e compagnia bella?
No, anche perchè se è vero che quasi tutta l'elettronica viene costruita in 
cina o taiwan, per valutare qualsiasi cosa, non si può prescindere dalla 
qualità del progetto, da quella dei componenti e soprattutto dal controllo 
qualità e tolleranze che viene esercitato direttamente dalla casa madre 
sulla produzione, questo indipendentemente dalla parte del mondo in cui 
viene questo prodotto venga fabbricato.


 viene questo prodotto venga fabbricato.
Facciamo cosi'.
Ti mando 2 regolatori, un Futaba MC330R e un Acme B1006.
Pero' tolgo l'etichetta adesiva posta sopra.
Vediamo se sai capire qual e' il Futaba da 95 euro e l'Acme da 24.
Sono sicuro che nemmeno io saprei rimettere la giusta etichetta al giusto
ESC.
Ciao

Non so dove si sono spostati gli altri. Vicino la chiesetta mi capita di
vedere solo automobiline e monster truck. Io volo vicino BDI. In pratica
esco da lavoro, faccio 300 metri e mi fermo a volare. Non posso chiedere di
piů!


Guarda che sfondi una porta aperta:
So benissimo che molte cose vengono praticamente solo rimarchiate dalle 
varie aziende con un ricarico direttamente proporzionale all'importanza del 
nome, e questo non solo nel settore del modellismo, lavoro nel tessile e ti 
assicuro che di cose prodotte in Italia in questo settore ne esistono oramai 
ben poche.
L'unica cosa da dire è che almeno i marchi importanti di solito scelgono 
prodotti che diano una certa sicurezza di funzionamento e qualità.
Probabilmente i due ESC a cui ti stai riferendo sono del tutto identici e, 
(almeno si spera) funzionano tutti e due altrettanto bene, quello che è 
sicuro è che ho almeno tre ESC per così dire "smarcati" comprati in Cina che 
si sono svampati dopo due o tre minuti di funzionamento.
In questo caso evidentemente la qualità non era al top...


Jump ha scritto:

Anch'io appoggio la stessa teoria... riscontro interferenze con Rx
Futaba 8 ch singola conv. e Hitec 5 ch singola conv., probabilmente tra
rx regolatore e motore elettrico, in un modello, in particolare, dove
sono molto vicini tra loro, e non si puo' fare diversamente...
Stessa ricevente su veleggiatore o altro modello con piu' spazio : no
problem.

 Vediamo se sai capire qual e' il Futaba da 95 euro e l'Acme da 24.
Il Futaba MC330CR costa molto meno di 95 Euro... perlomeno all'estero, 
in Italia non saprei.
Saluti!
Poeta®

 in Italia non saprei.
Anche l'Acme costa meno di 24 euro, perlomeno all'estero.

 "Poeta®" <poeta_m...@DIESELhotmail.com> ha scritto nel messaggio

...dunque perchè spendere di più? ;-)
Saluti!
Poeta®

 ...dunque perchč spendere di piů? ;-)
Parlare con te o con Aldo Biscardi e' la stessa cosa (cit.)
Ma almeno l'hai letto il thread o ti fermi alla prima riga?