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Titolo: livello serbatoio / motore

Ciao a tutti,
sono alle prese con un modello insolito, sto costruendo un hovercraft
partendo da zero....odio le scatole di montaggio !!! Sono già a buon punto,
ho terminato lo scafo e mi accingevo a creare le sedi per il motore a elica
atto a sollevare il mezzo tamite cuscino d'aria. Sono però stato colto dai
seguenti dubbi:
Premesso:
Il motore è un O.S. MAX10FP con elica da 6,4"x4" bipala destrorsa.
Secondo voi e possibile montarlo inclinato in modo che l'asse di rotazione
crei un angolo di ca. 70° rispetto a suolo ?
In caso di risposta affermativa, a che altezza devo mettere il serbatoio
perchè il tutto funzioni ? So che negli aerei (non sono un aeromodellista
quindi non mi ci sono mai cimentato) esiste un'altezza prefissata che evita
che il carburante fluisca automaticamente del motore ingolfandolo. Il mio
problema è capire se come riferimento del livello sul motore devo tenere lo
spillo del carburatore o qualcosa d'altro.
Grazie a tutti per l'attenzione.
--
Ciao
!max!
^^^°°oo.OO.oo°°^^^
   togli GIAMAICA
     per rispondere
^^^°°oo.OO.oo°°^^^



"!max!" ha scritto:

Puoi montare il motore come vuoi, ti dà qualche rogna in più in avviamento se
lo monti a testa in giù, qualche rogna in meno se lo monti con la luce di
scarico in basso. Per il livello del serbatoio i canoni vorrebbero la mezzeria
del serbatoio allo stesso livello dello spillo, ma puoi tranquillamente giocare
in su o in giù di qualche centimetro. Cerca di tenerlo non troppo distante dal
motore, è un motorino piccolo e non aspira di certo come un 30 o 45 cc.
            Ciao
                        lele
--
             (\___/)
             (o\ /o)
            /|:.V.:|\
            \\::::://
        -----`"" ""`-----  Gabriele Tacchi
www.cicap.org
 il sito di quelli che ragionano con la propria testa!

 spillo del carburatore o qualcosa d'altro.
non è proprio così: il problema è mantenere la più omogenea possibile
l'aspirazione della miscela dal serbatoio, anche in considerazione del volo
acrobatico, dato che non c'è (normalmente)  una pompa come avviene con le
automobili o per caduta come avviene con le moto. E' un compromesso, pure un
po' scadente.
quindi è universalmente accettato che la mezzeria del serbatoio debba
coincidere più o meno col carburatore (considera pure lo spillo che è
allineato al getto). Chiaramente questa soluzione non impedisce al motore di
ingolfarsi a serbatoio pieno. Non dovresti scartare l'idea di utilizzare una
pompetta (~70Klire nuova), microoscillante o a pressione, che ti
permetterebbe di posizionare il serbatoio anche a diverse decine di
centimetri di distanza dal motore e, soprattutto, anche più in basso, senza
problemi. Non mi è chiaro poi il disassamento dell'asse...
Ora una curiosità: è un idroscivolante oppure un hover vero e proprio, cioè
in grado di "galleggiare" su un cuscino d'aria??? in questo caso, immagino
che il motore che hai citato è per manovrare e spostarsi, e ce ne sarà un
altro che crea il flusso necessario alla creazione del "cuscino", allora non
è il tutto un po' troppo piccolo???
ciao
--
Simone

 motore, è un motorino piccolo e non aspira di certo come un 30 o 45 cc.
Grazie per le risposte.
Purtroppo non posso stare, per esigenze di  bilanciatura e spazio, molto
vicino al motore con il serbatoio. Pensavo comunuqe di utilizzare il tubo
per il recupero dei gas mandando in pressione il serbatoio. Approfitto della
tua competenza per chiederti un altra cosa:
il mio hovercraft avrà una volta terminato 2 motori, il MAX10FP per la parte
di sollevamento ed il MAX40FP con elica 8x6 per la parte di propulsione.
Secondo te posso pensare di utilizzare un singolo serbatoio per entrambi o è
meglio utilizzarne 2 separati ? Tieni conto che il motore per la propulsione
è montato in posizione standard ed è una decina di centimetri più in alto
rispetto a quello per il sollevamento.
Grazie 1K !


 meglio utilizzarne 2 separati ?
Nel caso dovresti rinunciare alla pressurizzazione del serbatoio, e non è
conveniente. Questo perchè la pressione prelevata dalla marmitta varia al
variare del numero dei giri, fatto che si sposa perfettamente con la differente
richiesta di carburante da parte del motore. Se hai due motori non potrai
ottenere la pressione giusta nè per l'uno nè per l'altro.  Ti consiglio
vivamente di tenere separati i due impianti di alimentazione
Un saluto, Gabriele


è il tutto un po' troppo piccolo???
Ciao Simone e grazie per le risposte.
Cerco di spiegarti brevemente:
Il modello è (anzi, sarà) un hovercraft vero e proprio, quindi in grado di
muoversi su ogni superficie (purchè tendenzialmente liscia), il mio target è
comunque quello di spostarlo anche sull'erba (che per questo tipo di oggetti
è la cosa più difficile).
Ho recuperato i piani di costruzione da un sito Americano, li ho
rimpiccioliti in scala considerando anche i pesi e le potenze, Lo scafo è
610mm x 340mm ed il tutto dovrebbe pesare sui 3Kg. Il motore che ho citato,
con elica da 6,4x4 è quello dedicato al sollevamento, quello per la
propulsione è un MAX40FP con elica da 8x6. Sia l'aria per il sollevamento
che quella per la propulsione sono forzate all'interno di condotti calibrati
(a mano con la tela smeriglio !!!) ad hoc per le 2 eliche.Per la parte di
sollevamento l'ideale sarebbe avere un "fan" quadripala e non un'elica ma
purtroppo non sono riuscito a reperire niente di applicabile in
commercio....avevo addirittura provato a farla da me in legno con manuale
dei passi alla mano ma il risultato non era molto soddisfacente !
L'inclinazione dell'asse del motore è data dal fatto che il condotto forzato
dell' aria per il sollevamento deve essere inclinato verso il suolo; le
ragioni principali sono 2, in primis il condotto tra sorgente della
pressione (elica) e suolo (quindi cuscino d'aria) deve essere il più corto
possibile, per sfruttare al meglio la pressione che, non essendo a tenuta
stagna, tende ad uscire attraverso le pale dell'elica in movimento. In
secondo luogo, mettendo il motore in orizzontale (e quindi perfettamente
parallelo con il suolo) si perderebbe in aerodinamica ed in estetica.
Se qualcuno ha già avuto esperienze con questi modelli ed ha tempo/voglia di
darmi alcuni suggerimenti sono molto ben accetti.
Grazie ancora.
Ciao
!max!
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==> Togli GIAMAICA x rispondere <==
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 Simone
Davvero, quante volte ho avuto per la testa l'idea di farne uno. Poi
saltano fuori i problemi, le gonne in gomma etc.
Resto in attesa anch'io
        Ciao
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AUGURI!!!!!!
Poi sfrutteremo la tua esperienza  :-))


 coraggio...
Non dirlo a me !! Prima di cominiciare a fare i disegni ho passato 3 mesi su
internet a scaricare materiale ed informazioni ! Tra l'altro non ho trovato
nessun produttore che fornisce la scatola di montaggio di questi modelli,
solo siti di appassionati che se li costruiscono. In America è pieno di
hobbisti che si costruiscono veri e propri hovercraft (non i modelli) e
pubblicano su internet i piani di costruzione e le foto (pazzi!!), poi si
fanno anche il modello ma non in scala e non curato esteticamente. La mia
idea invece è di costruirne uno che sia anche esteticamente bello, oltre che
funzionalmente apprezzabile.......fatemi gli auguri !! ;)))
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 saltano fuori i problemi, le gonne in gomma etc.
Quello della gonna in gomma (skirt in inglese) è stato anche il mio primo
problema. Poi, dopo essermi scervellato a pensare, ho avuto l'illuminazione:
hai presente i *poncho*, quegli impermeabili in nylon che si vendono per
10KL al mercato ?? Beh quelli si incollano (anzi si SALDANO) con la colla
acrilica, non con il *super attack* ma con la *super colla* della saratoga
(scusa per la pubblicità ma ci ho perso veramente una cifra prima di
scoprirlo) !! E' strano perchè di fatto sono (sembrano) lo stesso prodotto
mentre invece in realtà con il primo non si attacca ma con il secondo si !
Il fissaggio sullo scafo avverrà mediante profili in alluminio avvitati
direttamente sui bordi di contorno dello scafo (sia interni che esterni), la
*super colla* servirà per saldare i 6 angoli del perimetro (della gonna).
L'altro problema è quello di tagliare gli angoli in modo che, una volta
attaccata la gonna allo scafo, quest'ultima sia regolare......e non ti dico
le formule che sono andato a scovare per carcolarlo....ho dovuto ripassarmi
un pò di geometria spicciola, poi il resto è a tentativi !!! ;))
Comunque, visto che siete interessati, vi posto qualche link:
http://www.olshove.com/HoverHome
Questo è il *pazzo* che se l'è costruito, quello da cui ho preso l'idea e ho
scalato il mio modello (con qualche piccola modifica). Tra l'altro c'è una
FAQ molto completa sul suo sito...credo fatta da lui !!!
http://www.hovercraft.demon.co.uk/
Sito inglese con qualche link.
Da tutti e due i siti, comunque, si accede a una miriade di altri siti di
hobbisti specializzati in materia, associazioni, organizzazioni gare e
tant'altro....in America sono pazzi per questi *veicoli* !
