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Titolo: Roto Akro: chi mi aiuta a costruirlo?

Prima di tutto: grazie
la fusoliera e' costituita da due parti che andranno incollate fra
loro con l'interposizione di una sottile striscia di un composito
vetroso (sembra). Questa sottile striscia, pero', e' piu' corta di tre
centimetri, rispetto alla fusoliera. Dove devo far combaciare questa
striscia in coda o in punta?
Come colla posso usare il comune vinavil (preferisco)? Oppure
l'epossidica 30 min.?
I piani di coda, sia orizzontale che verticale, non ho la minima idea
di come fissarli e, gia' che ci siamo, vorrei farli removibili.
I flessibili che vanno dai servi ai piani di coda dovro' incassarli
nella fusoliera oppure ce li potro' semplicemente appoggiare e
ricoprirli con del nastro?
Quando uniro' le semiali posso usare il vinavil? In che modo potro'
applicare un peso ad una estremita' alare, fino ad asciugatura
avvenuta?
Anche l'ala la vorrei fare removibile e pensavo di fissarla con un
paio di elastici.
Il motore va avvitato su di una soletta e la soletta va ad incastrarsi
nella fusoliera. Pensavo di non usare la colla neanche qui, ma di
servirmi di un paio di elastici per fissare il motore.
Per i vari componenti mi piacerebbe scegliere roba che poi possa
utilizzare non solo per i park flyer, per cui:
Ricevente. Avrei pensato di usare la J.tronik, quella a cinque canali.
Servi. Quelli della GWS, con cuscinetto, che tirano 1,6kg. Pesano 4,2
gr. in piu' di quelli consigliati ma credo che poi potro' usarli anche
per qualcosa di un tantino piu' sostanzioso.
Regolatore. L'aereo montera' uno speed 300 ma io pensavo di prendere
lo J.tronik da 18A. (invece che quello da 5A.) in modo da poterlo
utilizzare, in seguito, anche con motori tipo speed 480 (su di un
altro aereo, e' chiaro). Puo' essere usato con lo speed 300? Pesa
12gr. in piu' di quello consigliato. Come faccio a dargli un adeguato
raffreddamento, considerando che dovra' essere annegato nell'ala?
Le batterie. Le nimh sono belline e leggere ma, leggo, si deve
aspettare un'ora per ricaricarle. Un po' troppo. Anche pensando di
avere due pacchi di batterie. Posso sostituirle con il tipo ni-cd (che
pero', mi sembra, pesano molto di piu')?
Oh, scusate la pesantezza del messaggio ed ancora grazie.

 pero', mi sembra, pesano molto di piu')?
Si puoi usare le NiCd che ricarichi in solo 30 min, io uso un pacco NiMh da
750 mAh con lo speed 300 della Robbe (un peletto meglio di quelli Graupner)
ci volo oltre 15 minuti con il Toro 300 e attorno ai 7-8 minuti con il Roto
Akro.
Ovviamente con il Toro faccio pure molto volo veleggiato mentre con il Roto
volo quasi sempre con il motore al massimo per gustarmi le prestazioni acro
del modello.
Bye

  Vanno incollati, molto bene, e non possono essere rimovibili.
Leggendo le istruzioni (mi aiutano proprio poco) mi e' parso di capire
che per fissarli devo usare del nastro biadesivo. Possibile?
A proposito delle batterie: uno volta fatto lo scasso per ospitarle
che sistema posso usare per tenerle nella loro sede?
Mille grazie per la risposta

 Mille grazie per la risposta
Nastro 3M, prima prova il baricentro bloccando le batterie all'esterno col
nastro, una volta che il modello è ben bilanciato fai lo scasso nella
posizione ottimale.
Bye