mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Ala: Polistirolo, tanganica, e poi....

Ciao
Dopoo aver rivestito un'ala in polistirolo con tanganica, cosa devo fare per
proteggere dalla miscela?
La colla per incollare il tanganica è Vinavil, vero?
Grazie!
Andrea

NOOOOO !!!
Col vinavil viene uno schifo !!!!
Usa resina epoxy (preferibilmente) oppure l'apposita colla a contatto x
polistirolo (negozi di vernici).
x la finitura dai un'occhiata al (solito) 
www.46squadron.it
 sez (risolita)
HANGAR sulle page riguardo al montaggio dello SPITFIRE (o il P47..non
ricordo)
Alternativa: copertura in termoretraibile.
passo e chiudo
Peppe.
Andrea - jvbov ha scritto:

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 Peppe.
Ciao
Andrea

 
Oppure un ottima colla e' la colla poliuretanica della Sader....
E' liquida color miele vaporizza un po d'acqua sul tanganica
spalma la colla sul poli e poi incolla il tanganica, la colla reagisce 
all'umidita' e schiuma e' chiaro che l'ala va messa in forma per 
ottenere un ottimo incollaggio.
Natale
P.s.
Di colla utilizzane un velino !
-- 
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 ha scritto nel messaggio
news:d7bc9e0c20c38e9252...@mygate.mailgate.org...

Questa colla l'ho vista ieri al Brico.
Dopodomani la prendo!
Grazie Natale
Andrea

 Dopodomani la prendo!
Come va con la colla poliuretanica ?
Natale


 Natale
Scusa, ma ho visto il post solo adesso.
La colla poliuretanica non l'ho trovata.
Mi sono sbagliato.
Ce n'erano di tanti tipi, ma non ho trovato colle poliuretaniche e quando ho
chiesto al commesso ha sgranato gli occhi.
Alla fine ho seguito il consiglio di un modellista che mi ha suggerito di
usare la vinavil.
Ho fatto e il risultato mi pare buono.
Sono stato attento alle quantità e mantenendo in forma il tutto non ci sono
stati problemi, credo anche per il caldo che ha favorito una presa veloce
della colla.
Grazie del suggerimento e manterrò buona la colla della Sadex appena la
trovo in qualche negozio.
Ciao Andrea
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: solvente x epossidica?

ciao a tutti,
volevo chiedervi se esiste del solvente per colla epossidica,ma da poter
usare sui vestiti...
'nzomma ieri stavo incollando,il gatto è salito o the table e mi ha
ribaltato tutto addosso...
morale una bella macchiolina da 1cm sui pantaloni...
HELP PLEASE!(anche se nn è troppo modellistico,cmque...)

 usare sui vestiti...
Ah il gatto ! ne ho due ma si tengono a debita distanza...
Per l'epoxy non esiste solvente, prova a scaldare col phon di solito
con molto calore si ammorbidisce.
Natale
-- 
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 Natale
-- 
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Sperando che poi il tuo gatto  non fumi quando si avvicina :-)))

 ha scritto nel messaggio
news:bog66i$t9$1...@newsread.albacom.net...


CONGELATORE !!!!
Metti i Jeans in congelatore per qualche ora, poi tiri fuori e stritoli la
macchia.
La epoxy dovrebbe sbriciolarsi...una volta ha funzionato.
Ciao Quaglia!!!
Peppe.
PS: funziona anche col gatto!!! Prova a metterlo in congelatore per 2o 3
ore.
Vedrai come "smacchia"!!!!
;-)=)))))))
Thunder ha scritto:



vabbč,pasiensa,succede :-)
Un gatto di 80 anni? Fallo vedere in tv che ci guadagni qualche soldino!!! :-)
--
Luca Beato    -  
http://members.xoom.it/huey/
FAQ del plastimodellismo su 
http://www.ipmsitaly.com/faq/modelfaq.html

 > HELP PLEASE!(anche se nn č troppo modellistico,cmque...)


 > HELP PLEASE!(anche se nn č troppo modellistico,cmque...)

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: 3.5 o 2cc ?

Sto per acquistare un automodello radiocomandato a scoppio, ma sono indeciso
tra un motore a 3.5 o 2 cc .Quale tra questi due è piu affidabile, da meno
problemi e rotture.
Grazie del vs. sincero aiuto.
Diego

 wrote in message
9im6c8$evv$1...@pegasus.tiscalinet.it...


Immagino che tu intenda dire 1/8 o 1/10
Infatti sui modelli 1/8 si usano motori da 3,5cc
Sui modelli 1/10 di usano motori di 1,8cc - 2,1cc - 2,5cc
Dipende dal motore che compri. Il Novarossi 2,1 cc è più spinto e più
delicato, il 2,5cc Kyosho è un mulo ma non va' avanti.
E' come sulle auto vere, più il motore è spinto, più si usura e meno dura.
Di 1/8 non me ne intendo.
Ciao,
        Luca

 ha scritto nel messaggio
news:9im6c8$evv$1...@pegasus.tiscalinet.it...


 Di 1/8 non me ne intendo.
Anche nell'1/8

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: FRESA

Ciao a tutti. Qualcuno per caso ha visto la fresa Ceriani?
www.ceriani-mu.com
Un mio amico che è più tecnico di me si è informato ed è andato a vederla,
gliel'hanno fatta provare sull'alluminio, acciaio ed è rimasto veramente
soddisfatto sia per le prestazioni che per la
tecnologia di come è costruita. Questo mio amico ha anche il tornio 203 (che
è quello più completo)
e l'ha pagato circa 2000 euri dal rivenditore.
La fresa invece gli hanno detto che costerà circa 3000 euri. (calcolando che
si tratta di una macchina
professionale, penso che li valga tutti).
A me piacerebbe prenderla (sono appassionato di modellini in scala 1/16 di
trattori stradali)
però aspetterò a settembre perchè gli hanno detto che per quella data ci
sarà anche quella
automatica e visualizzata, ma ancora non si sanno i costi.
Voi che ne dite? Io preferisco un prodotto nazionale a quelli cinesi o robe
varie!!!

 Voi che ne dite? Io preferisco un prodotto nazionale a quelli cinesi o robe
NAZIONALE !
A parte ceh Ceriani e' professionale almeno se qualcosa non va sai chi
picchiare !
Natale
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 wrote in message 
news:Jm8ce.835583$b5.37...@news3.tin.it...


Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: 1° T-REX FUN-FLY ITALY - LUNEDI 2 GIUGNO

  A tutti gli appassionati di elimodellismo vorrei segnalare
  un evento in programma per LUNEDI 2 GIUGNO
  all' aeroporto di CASALE MONFERRATO.
Si tratta del primo T-REX FUNFLY organizzato in Italia.
Possono partecipare tutti i possessori-piloti di T-Rex.
                 GIUZ 

 ha scritto nel messaggio 
news:484056cb$0$17947$5fc...@news.tiscali.it...

 ...č stato  BELLISSIMO !!! 

  Recensione del Fun-Fly :   
http://trex.forumfree.net/?t=28132214
  Reportage fotografico :  
http://trex.forumfree.net/?t=28645482
          Giuz
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: domanda banale su pacco batterie

Ho un pacco di batterie dove per ragioni di temperatura si č ritirato il
rivestimento di ogni singola cella.
La mia domanda č: se le celle scoperte si toccano l'una con l'altra (quindi
polo negativo) cosa succede?
Grazie e ciao.

 Grazie e ciao.
Vuol dire che quel pacco batterie è da buttare! Hai già tutto in corto e le
celle te le sei bevute.
Probabilmente è già stato un corto a far ritirare il rivestimento delle
celle.
Prova a scollegarle e a ciclarle.
Dopo prova a ricaricarle e vedi la tensione che ti danno: se non è superiore
ai 1,25V sono da buttare.
-- 
+ + + Jack the Ripper + + +
 **Long Ride and Prosper**
"Vivi come se dovessi morire domani. Pensa come se non dovessi morire
mai"[cit.]

..Se si toccano vanno in corto perche'
nelle celle in serie il negativo di una e' anche il positivo di quella che
sta subito in serie e quindi se due negativi si toccano va in corto la parte
di serie interessata
Puoi usare del nastro ad alta temperatura che trovi su RS
o della banale carta gommata che resiste discretamente
Ciao
Francesco
"Jack" <ci...@ciao.tx> ha scritto nel messaggio
news:V5vVb.29751$VS6....@tornado.fastwebnet.it...


 Grazie e ciao.
seconondo me ...PUFFFFFFF! non è buono...un filo di nastro no?

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: info graupner x412 6ch fm

qualcuno ce l'ha?č una mega ciofeca oppure č affidabile?
l'h vista da jonathan e il prezzo sembra interessante,contando anche dei
vari accessori inclusi.
ciauz e grazie!
fede

 l'h vista da jonathan e il prezzo sembra interessante,contando anche dei
da quello che ho capito e' una radio di tipo veccho stile, senza molte
regolazioni, sicuramente affidabile
fai un piccolo sforzo aggiuntivo e compera una mc12 o qulcosa di simile e ti
assicuro che non te ne pentirai
ciao
italo

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Scafi Hydro

Qualcuno sa dirmi perchè nei scafi hydro, l'elica e il timone sono sono in
asse, cone nei scafi mono-carena ?
Intuisco che in base a questa scelta bisogna correggere la spinta con
un'aletta opposta....
Inoltre perchè si prediligono i scafi a 3 punti rispetto a catamarani.  ?
Grazie




Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Vorrei iniziare

sono interessato all'automodellismo (un fuori strada) ma non so praticamente
nulla, cosa si puo' consigliare a un perfetto principiante?
Es.
      Quanto conviene spendere per iniziare?
      Iniziare con un usato o con un nuovo?
      Quale scala?
      Motore a scoppio o elettrico?
      Siti internet di modellismo.
      e qualsiasi altro consiglio....
Ciao a tutti
Marco da Torino

Ciao, secondo me dovresti iniziare con una macchina nuova, non subito da
competizione ma che poi nel tempo si possa evolvere in tale.
Io uso la Mugen MBX4 che tuttavia non e' cosi' economica, puoi provare con
la CRONO che ha una versione ( la "PRIMA" credo ) che tutto sommato non e'
poi tanto male.
Dovresti sforzarti a montarla da solo, chiedendo magari dei consigli a
qualche negoziante di fiducia o ad un amico gia' praticante.
Prendi un 4 ruote motrici perche' il due e' piuttosto difficile da guidare e
da assettare.
Vai in una pista subito, dai primi giorni, perche' girare senza limiti non
serve, possibilmente un terreno
non molto bucato perche' l'assetto per le buche sara' il passo successivo.
Non farti prendere dalla foga di riempire la macchina di optionals, quando
comincerai a fare i giri
in pista molto simili, anche a livello di temp,  tra loro allora puoi
cominciare a pensarci.
Vai a fare le gare, in F2 nessuno puo' dirti niente.
Il motore sceglilo con pochi travasi al massimo 5.
Se hai intenzione di fare il modellismo seriamente compra subito una bel
radiocomando e dei servi
potenti.
Miscela non piu' del 16% di nitrometano.
ciao, luca

       e qualsiasi altro consiglio....
ascolta mille pareri e vai a vedere le piste prima di decidere, girando da
solo per parcheggi ti stufi in due settimane e non impari nulla

       Motore a scoppio o elettrico?


 secondo me costa da due a tre volte tanto - e qui mi spareranno :-((
ciao io sono l'ultimo arrivato qui dentro... ma sono d'accordo con te....
per quanto mi riguarda sono dell'idea che dopo esserti montato la macchina
e' sempre meglio farla vedere
a qualcuno... il mio primo differenziale e' venuto uno skifo..
e poi imparare a fare l'assetto, mamma mia quante cose.
e' passato un anno e alla mia pista preferita sono passato da 19' a 13' al
giro.
avro' imparato a guidare, ma ora conosco bene anche tutte le vitine della
mia spledida
ed inarrivabile CRONO.
m.

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: E-mail of Novarossi

Please, if possible remit to my e-mail, me the adress e-mail of Novarossi?
manuel...@yahoo.es
Thank you.

Por favor, me pueden decir la direción de e-mail de Novarossi.
manuel...@yahoo.es
Muchas gracias.
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Titolo: Hydrofoam

ragazzi qualcuno mi fa la cortesia di inviarmi per mail il file per poter 
tagliare questo spettacolo di motoscafo? grazie a tutti!
anto...@email.it
 

 ha scritto nel messaggio 
news:wVoOe.92665$fm.62...@news4.tin.it...


> ragazzi qualcuno mi fa la cortesia di inviarmi per mail il file
Io l'ho tagliato a manina e senza nessun file.
Problemi zero.
Piero "Giops" Giorgi
http://www.glidersusa.net

 wrote in message 
news:1124783625.0...@g14g2000cwa.googlegroups.com...


 2oo in serie!
Ahi ahi ahi!
Ti sei sbagliato un pochino a valutare Giops!
Pochino solo!
:-O
Saluti
Massimo

bastardo sicuramente ne avrà tagliati 2oo in serie!
Non ho capito la risposta, potresti spiegarti meglio?
Pensi che voglia venderlo io?


 Pensi che voglia venderlo io?
Mi sembra che abbia risposto a te per quello che gli ha detto Cristiano.
Forse questa storia del kit venduto su E bay sta montando un po?
Boh!
-- 
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 ha scritto nel messaggio 
news:defc06$8at$1...@news.newsland.it...



Ciao
Peccato che su ebay non siano tutti onesti.
C'era un venditore che nelle sue aste offriva o il modello tagliato o anche il solo piano costruttivo in PDF alla
modica
cifra di 10 euro, in barba evidentemente a chi ha messo a disposizione il progetto liberamente
Infatti ebay gli ha chiuso subito l'asta.
Io e il mio amico ce lo siamo tagliati facendoci una chiacchierata, unendo
le varie pagine del file PDF, discutendo intanto suquello che si poteva (casomai) modificare.
ciao
AB

 ha scritto nel messaggio 
news:SOPOe.27985$HM1.8...@twister1.libero.it...


 pare nervosetto, o sbaglio ?
I video non li ho visti, perň ho visto volare quello vero, ovviamente č
nervosetto, poco allungamento e niente diedro, praticamente vola come uno
dei tanti biplani 3D,o una delle vecchie tavole in polistirolo motorizzate
con anche meno inerzia.
In mano ad un "manico" č bello da vedere, ma se uno lo sottopotenzia o lo
fa solo girellare in tondo, secondo me meglio costruirsi qualcosa di piů
"aeroplano".
ciao
Danilo


 ha scritto nel messaggio 
news:Wh0Pe.15440$zs....@tornado.fastwebnet.it...


Ciao a tutti,
scusate le mie domande banali ma sono un novizio in questo tipo di
applicazione,
ho recuperato dei fogli in depron da 3 mm per tentare di fare un Hydro-Foam,
qualcuno mi puo' consigliare il tipo di colla od eventualmente, se c'e', un
tipo
di biadesivo per assemblare i pezzi ?
il depron ha un "lato" che e' meglio tenere esterno ed uno interno ?
se devo mettere la colla e' sufficiente in alcuni punti di incastro o meglio
metterla su tutta la superficie di contatto ?
Qualcuno ha trovato delle istruzioni di montaggio, in italiano o in inglese
?
Grazie a tutti quelli che mi vorranno rispondere, anche in parte alle mie
domande.
Ciao !

 ?
le ho ma in tedesco, se le vuoi fai un fischio


 ha scritto nel messaggio
news:derpm8$jsn$1...@news.newsland.it...

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Controllo digitale per trenini

Salve a tutti.
Sto cercando un articolo apparso su Fare Elettronica n° 160 intitolato Basic
Stamp II :
centralina di comando per trenini elettrici.
Qualcuno che possiede tale arretrato potrebbe farmi una scansione?
Grazie.
Francesco

"Francesco"  ha scritto nel messaggio

Puoi scaricarti l'articolo in formato pdf (completo di sorgente software) al
seguente link :
http://www.artek.it/press/press.htm
--
Ciao
Marco d'Ambrosio  
m.dam...@libero.it
http://www.razzimodellismo.it
    ACME I-RM-05 / TRA #08224 L1
http://web.tiscalinet.it/mda
http://digilander.iol.it/robotica
 (under construction)
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Futaba FF8 super o JR X3810 A.D.T.?

Qualcuno possiede queste radio? Sarebbe gentile da dirmi i pregi ed i
difetti che ha riscontrato sulla propria trasmittente?
Devo acquistare la radio nuova e sono indeciso sui due modelli (visto che il
prezzo è pressochè equivalente); un possessore della JR X3810 si lamentava
della eccessiva presenza di pomelli e l' assenza di interruttori, mentre un
possessore della FF8 mi aveva detto che il display e quindi tutte le
funzioni sono di più difficile interpretazione.  A voi illuminarmi

Questo è il classico quesito che accende guerre sui newsgroup in inglese. Io ho
la 3810ADT e la Futaba T9Z ed ho avuto la FF8 ed ho riscontrato i seguenti pregi
e difetti:
JR3810ADT Pregi (molto semplice da programmare, mixer a 5 punti con
interpolazione e arrotondamento curve, trim del motore a cursore)
Difetti (posizionamento interruttori non completo)
FF8S Pregi (Si può espandere la memoria, interruttori posizionabili a piacere
via software)
Difetti (mancanza dei mixer a 5 punti, macchinosità di programmazione, display
in basso)
Secondo me la scelta fra le due è solo per simpatia o per motivi religiosi (le
caratteristiche tecniche e software sono equivalenti), negli USA invece la JR è
ritenuta un po' più affidabile.
Ciao Mirco
Simone ha scritto:








...


Bene per i mixer, ma sulla affidabilità ho qualche riserva, io riparo molte
Futaba (FF8 e T9Z) che fanno cadere velivoli per colpa dei fili dei
potenziometri mobili che fanno letteralmente schifo!, sono corti e rigidi e la
loro voglia di rompersi è incredibile. Al campo di volo, visti i precedenti, mi
chiedono di cambiare i fili ogni 2 anni a tutte le Futaba.
Mirco
Simone ha scritto:


...


Beh, io riparo e faccio caricabatterie per pagarmi l'hobby comunque,
frequentando il campo di volo in 4 anni, ho riparato il filo del potenziometro
degli alettoni su 4 T9Z e 3 FF8 le quali hanno fatto cadere, e non esagero,
molti modelli come elicotteri, alianti e fun fly. La Futaba è anch'essa una
buona radio però a parer mio bisogna tener d'occhio quei fili.
In merito alle Futaba vecchie di 10 o 15 anni queste hanno tutti i potenziometri
fissi mossi con l'arco asolato, è meno preciso ma molto più affidabile.

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Giroscopio.

Ciao , volevo fare un'esperimento con un giroscopio, ma prima di
prenderne uno volevo sapere se funzionano bene anche con servocomandi
con molta coppia (20 kg) . Ho visto che di solito sono accoppiati con
servi ultraveloci  e invece io devo usarne uno superlento !!
Potrei avere dei problemi?
Quelli di 40 € come sono? ce da fidarsi?
Ciao e grazie in anticipo se qualcuno puo' aiutarmi.

 Quelli di 40 € come sono? ce da fidarsi?
Se il servo è lento il giroscopio deve avere la possibilità di impostare 
un alto delay, normalmente si può impostare.
"c'è da fidarsi" dipende da cosa devi fare... intanto se ti serve o meno 
l'AVCS o ti basta il NORMAL e poi che roba deve comandare questo giroscopio.
Nota: AVCS contrasta le perturbazioni e torna in posizione iniziale, 
NORMAL contrasta le perturbazioni e basta.
Esempio:
AVCS: se l'elicottero punta a nord e interviene una perturbazione che lo 
farebbe puntare a ovest, lui corregge mantenendo la direzione nord, a 
prescindere dal fatto che la perturbazione cessi o meno.
NORMAL: se l'elicottero punta a nord e interviene una perturbazione che 
lo farebbe puntare a ovest, ma la perturbazione cessa immediatamente, 
lui cerca di mantenere la direzione che ha in quel momento quindi resta 
fisso a ovest.

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Bilanciamento dell'aereo

Salve a tutti,
sul libretto delle istruzione di montaggio dell'Eurotrainer c'è
scritto che, per essere ben bilanciato, una volta messi i due sostegni
sotto le ali l'aereo deve essere parallelo al terreno. Sabato invece
sono andato con un mio amico a vedere come funziona un po' il tutto e
lui mi ha detto che preferisce che sia leggermente picchiato, in modo
che se becca qualche termica o perde un po' il controllo almeno evita
che l'aereo se ne vada per fatti sui, evitando di dover andare a
raccattarlo chissà dove... il modello in questione è un MiniMag, che a
quanto ho capito è molto simile all'Eurotrainer.
A proposito: tra questi due - visto il prezzo abbastanza simile -
quale sarebbe il migliore?

 quanto ho capito è molto simile all'Eurotrainer.
Il discorso è sensato.
Il progettista ha definito un CG (Centro di gravità, cioè in parole
povere il punto sulla corda dell'ala dove se tu ci piazzi un sostegno,
l'aereo rimane parallelo al terreno). Il CG da progetto è quello che
ti indicano le istruzioni di montaggio.
Per il collaudo, però, può essere conveniente tenere il CG un pelino
più avanti (più peso in punta, modello più picchiato) perchè, come ti
diceva l'amico, un modello picchiato lo porti sempre a casa, mentre
quando è cabrato diventa molto instabile, è molto facile finire in
vite e sfasciare tutto.
Quindi, lo collaudi un po' picchiato, poi puoi provare gradualmente a
togliere peso in punta trovando il bilanciamento ottimale.
Ciao!
Matteo MrPink
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Ferrari F2004 GA -de Agostini- : ricambi questi sconosciuti

Ciao!
Sapete mica dove poter acquistare alcuni pezzi di ricambio originali
per la Ferrari F2004 GA -de Agostini-, come per esempio le numerose
viti che immancabilmente si spanano assai di frequente? 
Ciao, Ludovico

Mi pare ci sia qualcosa sulla homepage di Jonathan ....
http://www.jonathan.it/
Ciao
Emanuele

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: [VENDO] Elicottero Futura JoungBlood + Rossi 60

Ciao a tutti, causa passaggio a Raptor vendo elicottero classe 60
FUTURA JoungBlood completamente modificato con tantissime parti in metallo e
carbonio trą cui piatto in metallo, leveraggi in alluminio, trasmissione su
tubo di carbonio su cuscinetti, scatola di coda in alluminio, pale in fibra
di vetro, stabilizzatori in carbonio, piani di coda in carbonio, frizione e
campana rinforzati e tanti altri particolari.
Completo di motore Rossi 60 potentissimo.
Ideale per il volo Fai F3C ed volo 3D.
Tanto per conoscenza era quello che, solo la parte meccanica centrale,
veniva 3.500.000 di lire pochi anni fą (controllare sui vecchi cataloghi di
jonathan).
Lo vendo a 600 Euro.
Ho anche da vendere il giroscopio della ACM, identico a quello della
Graupner, con sistema Heading Hold e con servo ultra veloce della Hitec per
tenere la coda bloccata anche con vento al traverso a 150 Euro.
E' visibile nella zona di Roma. In caso posso mandarvi qualche foto.
Ciao

Ops, la e-mail č 
car...@jumpy.it
Ariciao

Mi scordo sempre qualcosa: ho anche 2 musetti di cui uno aereografato con il
muso di uno squalo
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Neofita REQ. opinioni NIKKO

Ciao a tutti,
sono nuovo di questo NG.
Da alcuni giorni mi sono innamorato dei modelli radiocomandati della
NIKKO in vendita negli ipermercati per Natale.
Vorrei delle vostre opinioni a riguardo; io sono rimasto colpito
inquanto li ho trovati completamente rivoluzionari rispetto a quelli
che vendevano quando ero bambino io.
Il BigFoot scala 1/10 in particolare mi sembra molto bello,
raggiunge i 20KM/h e ha la retromarcia.
Ho cercato QC di equivalente nei siti di modellismo ma il rapporto
prezzo/prestazioni non regge.
Potete darmi qualche consiglio?
Vorrei anche sapere che velocita' puo' raggiungere un modello
elettrico off-road e competizione.
Grazie.

elettrico off-road e competizione.
Non si puo' dare una stima della velocita' massima perche' dipende da
una miriade di fattori.
--
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
Rimuovi NO-SPAM per rispondere, Please remove NO-SPAM to answer


Grazie per avermi risposto,
mi rendo conto che delle considerazioni che per voi possono essere
scontate, per me non sono cosi' ovvie.
Ho comunque individuato un modello della DURATRAX
che mi interessa. (
http://safalero.go2000.it/sc.asp?Id=DTXC0023
)
Potete dirmi se la marca e' buona?
Vorrei anche sapere se su questo modello sara' possibile sostituire le
gomme con gomme chiodate.
Un' ultima domanda: e' possibile modificare un modello da pista per
usarlo anche off-road?

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: CAMBIO V ONE S

Ciao a tutti, ho sentito dire che il cambio a 2 marce della kyosho v
one s, ha un meccanismo un po fragile. E' vero?
Grazie a tutti
Ciao
Roberto

 one s, ha un meccanismo un po fragile. E' vero?
si ma c'è la modifica che costa un po.
di piu nin zo!
ingo

one s, ha un meccanismo un po fragile. E' vero?
Sicuramente non e' un bel cambio che poi e' lo stesso montato sulla
MK-II o Pureten. In qualche esemplare poi, per una pessima lavorazione
puo' dare dei problemi da subito...A me non si e' mai rotto (e mi sto'
toccando le palle). Pero': uso solo il motore di scatola; tengo
sott'occhio l'ingranaggio in plastica dove va' ad innestarsi "la
marcia" e se il caso lo richiede col dremel lo tengo in ordine...Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto.
L'impossibile non sono in grado di farlo.
I miracoli? Non esistono...
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Carburazione auto a scoppio 1/10

Ciao a tutti.
Ho provato a cercare in internet e qualche istruzione sulla carburazione
l'ho trovata ma non ho risolto i miei problemi di carburazione di un motore
di un thunder tiger sst 1/10.
Sono circa 2 mesi che la posseggo e ha  gia' "bevuto" quasi tre di litri di
nitro al 16% durante i fine settimana non piovosi.
Premetto che eseguo regolare manutenzione e pulizia del mezzo ogni 2
settimane e principalmete vado sempre su asfalto.
Adesso a volte ho dei problemi:
PRIMO: a volte fatica a prendere giri, quando arriva al massimo spunto con
il gas tutto aperto e' come se non avesse potenza...
SECONDO: quando invece va bene agli alti regimi e tira che e' una bellezza,
nel momento in cui lascio il gas rimane come accelerato, fa fatica a
scendere di giri...pero' non e' il minimo troppo alto perche' in tutti e due
i casi il minimo lo regge perfettamente!
La situazione sembra cambiare regolando la vita a spillo posta nel mezzo al
perno in cui si attacca il comando del gas che fa aprire il carburatore
(dovrebbe essere la regolazione dei medi e alti regimi?!?!?!) pero' non ho
capito come influenza il comportamento perche' ho avuto poco tempo per fare
le prove su strada.
Domanda da neofita: le candele glow n. 3 si usano con basse temperature e le
n. 5 con il caldo o viceversa...adesso sto usando una 3 e quando carbura
bene va che e' una meraviglia.
Grazie per le info che mi potete dare.
Michele

 ha scritto nel messaggio
news:DXoPf.135$T67...@nntpserver.swip.net...


 ha scritto nel messaggio
news:DXoPf.135$T67...@nntpserver.swip.net...


 ha scritto nel messaggio
news:LEkQf.27453$PR2.5...@twister2.libero.it...


Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: VideoRail

vieni al sito 
http://users.iol.it/_rio_
 per maggior informazioni.

vieni al sito 
http://users.iol.it/_rio_
 per maggiori informazioni
Il sito e' fatto malissimo.
Non ha neanche una foto.
Stai cercando di vendere una cosa che in USA costa $80
Ciao.
Piero Giorgi
pgi...@bigfoot.com

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Grazie a tutti dei suggerimenti!!!!

Volevo ringraziarvi x le varie dritte!!!
nel frattempo posso scipparvi un'altra informazione?? :)
Sabato sono a milano x alcune commissioni...qualcuno saprebbe
consigliarmi un bel negozio dove incominciare a dare un occhiata e
farmi un'idea su prezzi e modelli di elicotteri??? (al 99,99%
sceglierò un elicottero)
Se riesco in mattinata passo anche da HelyShop in prov di pv, ho visto
il sito e mi pare ben fornito, anche se un po' troppo x
esperti...qualcuno lo ha già visitato x caso? secondo voi hanno anche
apparecchi "for Dummies" ??   :)))
Ciao a tutti!!!!!
fsr.

 ha scritto nel messaggio
news:1166130188....@t46g2000cwa.googlegroups.com...

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Sempre sul drifting, sul PET e sul PVC

Ho definitivamente abbandonato il PET. Le ragioni sono due:
1) si consuma troppo in fretta e non posso bermi 10 litri d'acqua al
giorno per procurarmi le bottigliette
2) ho trovato il PVC del diametro giusto.
A tal proposito (del punto 2 dico) vi segnalerei il fatto che
comprando i raccordi per i tubi da 63 è possibile sfruttarli per
montare la plastica esternamente alla gomma e non direttamente sul
cerchio.
La cosa risulta pratica e non distruttiva perchè per fermare il PVC
basta del biadesivo, così che poi potete riusare le gomme quando
volete.
I raccordi, infatti, sono fatti per alloggiare il tubo da 63
all'interno quindi il diametro è più grosso, esattamente come la parte
più larga di un qualsiasi tubo PVC, destinata all'alloggiamento del
tubo successivo.
E fin qui abbiamo parlato di 1:10.
Trovandomi a rovistare fra i tubi di una rivendita di materiale edile
ho trovato anche del bel PVC da 140mm.. l'ho comprato e ieri l'ho
provato sulle gomme dell'E-Zilla, del Savage e dell'HellFire.
Ci va benissimo! Le gomme dei truck si spremono per bene e si riesce
ad infilarle nel PVC a pressione con una buona tenuta.
Questo week end proverò a driftare coi Truck e vediamo cosa ne viene
fuori! :)
Qualcuno ci ha già provato?
A presto foto e filmati!
----------------------------------
              Simplo 
      (unico modellista sardo?)
----------------------------------
   Kyosho HOR 2 - Suzuki RGV Gamma
   HPI RS4 18SS - Ford GT
  HPI Savage 25 - Kawasaki KFX 700
        ProBoat - Sanibel 36-600
      HotBodies - E-zilla
   HPI HellFire - Baja
----------------------------------
 
http://www.simplo.it
----------------------------------

 tubo successivo.
E se invece dei raccordi usassi direttamente il tubo da 63mm sul cerchio?
Tra l'altro come fai a rimuovere la bicomponente da una gomma, una volta 
applicata?
Ciao!
Poeta®

Poeta®
Il fatto è che le gomme che ho sono ancora le originali, sono ancora
buonissime e sono gli unici cerchi che ho.
Non sto usando la bicomponente per tenere il tubo sulla gomma, è
sufficiente un po' di scotch biadesivo perchè si infila a pressione.


Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: servi2 ....

ho un grosso problema: ho ricomprato il servo che dovrebbe essere uguale al
vecchio tranne che per il cuscinetto.... (gli altri in quel negozio
costavano assurdità)
bè: già si è spezzato un dentino di un  ingranaggio....
non si vende da qualche parte gli ingranaggi di ricambio per i servi? magari
in metallo........
così non lo posso usare altrimenti lo danneggio irrimediabilmente e non mi
va di prenbderne uno nuovo...
purtroppo non posso nemmeno mettere un salvaservo senno mi tocca sulla
cinghia........
come faccio?
ciao

 ha scritto nel messaggio
news:av_f5.14726$wS2.1...@news.infostrada.it...


 > come faccio?
il tuo negoziante deve avere il catalogo Safalero, altrimenti contattali via
web.
Altrimenti, qualche negozio online (dato il numero di catalogo preciso) te
li può procurare
ciao
leo
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Shock Flyer

Qualcuno mi potrebbe gentilmente spiegare quali modelli di aereo posso
essere definiti come "shock flyer"? Quali sono le loro caratteristiche?
--
MemoryLane
(I've got morning glory, but life's different story)

Ciao
Ho visto che si riferiscono a tutti quei modelli per volo 3D che hanno la
fusoliera e le ali in depron non profliato, ossia ali a tavoletta e
fusoliera con solo il proflilo laterale, oppure fusoliera con sezione a +
e profilo lat. e vert.
Ciao
Silvio
MemoryLane ha scritto:


-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:xx93e.1150252$35.42...@news4.tin.it...



Ok, quindi le caratteristiche degli Shock Flyer sono dimensioni piccole ed
estrema manegevolezza? Ma quindi sono da considerarsi dei "giocattolini"
oppure sono modelli seri, magari da usare anche in un campo all'aperto?
Comunque molto bravo il ragazzino.


ma sono dei bei modelli molto acrobatici e reattivi, non da considerare 
giocattoli ma veri e propri aeromodelli, adatti anche all'aperto ma con poco 
vento
ciao

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Cerco Real Flight

Cerco programma Real Flight con (pseudo) radiocomando.
Fabrizio

 Fabrizio
Io cerco solo il programma per l' interfaccia ho trovato un progetto
sulla rete.
Fammi saper se trovi qualcosa io e dei miei amici siamo interessati all'
acquisto.
Ciao Paolo

 Fabrizio
  Se e'la versione deluxe(che simula anche gli elicotteri)mi interessa.
Prova a vedere anche tru-flite ( 
http://www.tru-flite.co.uk/index.htm
 )
Per quanto riguarda l'interfaccia con il radiocomando ne ho progettata
una che sto collaudando.
Fammi sapere.


Ciao 
Noi offriamo il Real Flight della Great Planes a £, 475.000 compreso
il radiocomando apposito; il tutto di listino viene £. 550.000
Prova a visitare:
http://www.f3modellismo.it/Saf/GreatPlanes/listinogp.htm
e piu' in generale
http://www.f3modellismo.it
Saluti
Saverio de Mauro
in...@f3modellismo.it
Foggia Italy
http://www.f3modellismo.it
Il miglior sito di modellismo in Italia!!! ;-)
http://www.f3modellismo.it





L'ho trovato qui 
http://www.welwyn.demon.co.uk/joystick.htm
Non l'ho ancora fatto però ho già costruito un regolatore fatto da lui (mi ha
spedito solo il cip programmato) e ti assicuro che funziona benissimo.
Ciao Paolo

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: scala n

Vorrei sapere a quale rapporto corrispone la scala N.
Se lo sapete vi sarei grato se me lo comunicaste alla mia E-Mail:
omga...@dada.it
                                               Omar

...


On Sun, 23 Aug 1998 07:40:58 +0200, "Piero" <pica...@DONTwriteme.com>
wrote:

Piero, ti sbagli!
E' 1:160.
Ciao, Democrito
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: HELP avvio attivita!

Ciao a tutti,
sono un aeromodellista che sta' per buttarsi in un'impresa epica:
sto' per aprire un negozio di Modellismo.....
Chi di voi sa' dirmi i siti di eventuali marche?
(graupner, skorpio, Rossi, Bertolani etc.) io non sono riuscito a
trovarli.
Grazie a tutti anticipatamente

...

Qualche ditta italiana la trovi sul mio sito oppure su 
www.modellismo.com
Ciao "Il Barone Rosso®"
kfran...@NO-SPAMtuttocitta.it
Home Page:
http://www.freeweb.org/hobby/aeromodellismo
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Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Hitec balerino!

Credevo di esserne magicamente immune ma purtroppo anche a me č capitato
un servo hitec (Quelli blu trasparenti)che balla sul neutro.
Credevo si trattasse di difetti di servi nuovi ed invece un servo che ha
lavorato bene fino a poco fa, da oggi inizia a vibrare sul neutro
rimanendo in "risonanza" e non sente piů i comandi. Se lo forzo fuori dal
neutro va bene ma appena ci ripassa la storia ricomnicia.
Credevo si trattasse di un ingranagio sgranato ma sono tutti ok, ho pulito
il reostato con del CRC ma anche se in maniera minore rimane il problema.
Ho notato che se faccio oscillare il braccetto del reostato si innescano
subito le vibrazioni. Rimontandolo ho evidentemente spostato di qualche
grado il reostato, infatti ora sul neutro va bene ma se lo muovo da un
lato innesco le vibrazioni e li si blocca!
Che dite posso volare cosě?
No SCHERZO!!!! ;)
Volevo chiedere se secondo voi mi conviene cambiando il reostato con uno
di un servo "bruciato", o sapete come poterlo recuperare?
Ciao Silvio
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 un servo hitec (Quelli blu trasparenti)che balla sul neutro.
scarterei l'ipotesi di usura, potrebbe essere lo strisciante del
potenziometro che non preme con abbastanza forza, potresti vedere se si può
smontare e quindi piegare un po' in modo che sfreghi con maggior forza. Però
il potenziometro è proprio piccolo... io una cosa analoga l'avevo fatta con
un altro hitec (hs-300) ed ho anch'io un hs-55 con il tuo stesso problema,
ma sul modello ho preferito sostituirlo e non ho ancora provato a vedere se
si può fare quello che ti ho suggerito sopra. Anzi, caso mai fammi sapere se
ci sei riuscito, grazie!
P.S. dubito che si riesca a trovare un potenziometro adatto, sia comprandolo
che smontandolo da un altro servo, a meno che sia un servo identico.
--
Simone

 di un servo "bruciato", o sapete come poterlo recuperare?
Buttalo e prendi un servo Futaba o Graupner.
Piero "Giops" Giorgi

 che smontandolo da un altro servo, a meno che sia un servo identico.
Infatti è identico!

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: problemi con qualche messaggio

Ciao a tutti,
voi che "ci capite", mi spiegate perchè a volte leggo la risposta ad un
messaggio che non visualizzo?
per esempio, nel thread sul modello combat di Flytraps, leggo che Danilo ha
risposto a Sax (ciao ragazzi), ma del messaggio di Andrea non c'è traccia.
Non è la prima volta che mi capita...
BOH ???
ciauuuuuuu
Alberto Santillo
1/12 RC Scale Combat
http://digilander.iol.it/BTTBsquadron

BOH ???
Succede anche a me.sigh!
Ieri infatti stl Thread di  "Appello per gli aeromodellisti di Roma",
alla fine go mandato 2 volte il msg perche non si vedeva. E non so
nemmeno se Baronerosso lo ha visto l'ultimo!
Comunque io uso 213.56.195.71 e perde i msg, invece 195.103.217.205
suggerito da Giops, sembra meglio ma ha pochissimi NG
ciao ciao
Alex

 ha scritto nel messaggio news:gd32ru08j6l29ctpp...@4ax.com...

Dipende da che server qguardate le news
se il server dopo x giorni cancella il messaggio iniziale
voi (noi) vi beccate solo le risposte che hanno una data posteriore al messaggio iniziale
Cmq avevo letto da qualche parte che chi si connette con TIN poteva scaricare le news da un server tedesco che teneva in memoria anche fino a 6 mesi i post
(quest'ultima info xò è tutta da varificare...)
ciao
-- 
Dario
ividar...@tiscali.it
www.satitaliadigital.tk

 suggerito da Giops, sembra meglio ma ha pochissimi NG
eeehhhh ?????!!!!! dai i numeri ? :-)
no, scherzi a parte, non so neanche cosa significhino questi numeri.
--


 no, scherzi a parte, non so neanche cosa significhino questi numeri.
Perchè sei un niubbo!
:-PPP

Quei numeri sono gli ip pubblici dei server di news, se hai outexp basta che
vai in strumenti/account e aggiungi un nuovo server di news inserendo
l'indirizzo che ti hanno consigliato, evidentemente quello a cui ti colleghi
ora o non mantiene i vecchi mess per un tempo sufficiente o esegue malamente
le sincronizzazioni facendoti vedere risposte fantasma....
--
_______________________________________
Andrea "SAX" Sassi
Ferrara (ITA)
http://sax68.tripod.com
Spiegai le vele al vento, ma il vento non le capi'...
_______________________________________

 le sincronizzazioni facendoti vedere risposte fantasma....
ciao Andrea,
credo chi sia l'ultima l'ipotesi piů plausibile, perchč dopo un pň di tempo
mi arriva tutto il thread.
grazie,
ciauuuuuu


risposto a Sax (ciao ragazzi), ma del messaggio di Andrea non c'è traccia.
Molte volte, anzi quasi sempre, il messaggio c'e', solo che lo devi
cercare tenendo presente che alcuni programmi aggiungono il suffisso
Re: all'oggetto del messaggio originale ed altri aggiungono R:
ecc.ecc.ecc Il programma che va' a leggersi le news, e' lui che li
cataloga e li ordina in modo da poter visualizzare il thread, solo che
non riesce a gestire la differenza tra R e Re e RE ecc... riportandolo
come messaggio a se'...E questo grazie a chi? Ma a Bill, ovviamente
che non vuole adattarsi allo standard gia' diffuso...Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto.
L'impossibile non sono in grado di farlo.
I miracoli? Non esistono...
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: aiuto inglese

Vorrei comprare alcuni ricambi per la micro rs4 su sito in inglese. In
particolare a cosa corrispondono in inglese
1. barilotti anteriori in alluminio
2 rinvio dello sterzo in alluminio
3 supporto anteriore in carbonio
supporto anteriore del differenziale in alluminio
Grazie

 Grazie
Se ti è stato d'aiuto prego :-)
Bye Bye
   Brix
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Cipolla OK! Prob. Olio.

Ciao sono proprio felice, oggi ho provato il cipolla con una miscela della
Jet tipo 85-10-5 (il 5 sta per 5% di nitrometano??) e gli ho fatto fare 2
pieni!!
Che bordello che fa! :)))
Cmq come carburazione come lo devo far andare?? Devo girare la manopola sul
carb. in modo da ottenere + giri possibile, o mi devo regolare secondo un
certo criterio (+ grassa, ecc..).
E ultima cosa la miscela che ho preso, va bene per il mio cipolla 1,5cc
perchè ho un dubbio sulla percentuale di olio che non sia troppo bassa!!
Ha si ultimissima cosa è normale che faccia uscire una marea di olio dai
travasi di scarico?
Grazie per tutte le risposte che mi avete dato in questo periodo !! :))
CIAO!

 ha scritto nel messaggio
news:CSVy6.3336$zT.4...@news.infostrada.it...


 CIAO!
cià cià

 wrote in message
CSVy6.3336$zT.4...@news.infostrada.it...


Jet tipo 85-10-5 (il 5 sta per 5% di nitrometano??) e gli ho fatto fare 2
La jet produce versioni diverse di miscele, dovrebbero esserci due
lettere davanti alle cifre della composizione
Saluti "Il Barone Rosso"
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
Forum: 
http://forum.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycosmail.com
ICQ: 17933257
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Please remove NO-SPAM to answer

Ma cmq la sigla della miscela (85-10-5) sta per 85% metanolo, 10% olio (ma
di che tipo?) e 5 % nitrometano?
Se si allora č meglio che aggiungo nitrometano e olio?
Cmq il motore č stato fermo per molti anni mi hanno detto intorno ai 15.
Assurdo vero e pensate che funziona ancora, cmq ho pensato di aumentarli un
pň la compressione perchč fa fatica a partire, forse sbaglio io, cmq faccio
cosě:
cicchetto per 3 giri dell'elica poi faccio girare l'elica ancora e poi lo
accendo, cmq ho visto che 3 giri di cicchetto non bastano perchč la benza
non arriva quindi ne devo fare certe volte anche 10, e cmq non parte subito
ma dopo un minuto.
Grazie a tutti e ciao!!

Cmq ho aggiunto un 5% di olio 100% sintetico di più che ottima qualità, e ho
comprato il nitrometano, che ne dite ne metto un 5% in più anche di quello o
è troppo un 10% per un cipolla, è che fatica a partire.
Ciao e grazie!!

 ha scritto: 

--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 è troppo un 10%
il 10% di  nitro mi sembra tanto, in teoria dovrebbe andare benissimo anche
senza
cià cià

 ha scritto nel messaggio
news:P%nA6.2092$XQ2.1...@news.infostrada.it...

il mio cipolla 1,5 cc con meno del 20%  va male e non riesco a carburarlo.
con il 20% funziona benissimo e tiene un bel minimo (uso la miscela 18% olio
sintetico 20%nitro 62% alcol)
ciao italo

 sintetico 20%nitro 62% alcol)
Ma stai scherzando o č vero?? mi sembra veramente tanto un 20% di
nitrometano.
Ciao! Cmq grazie!

Ciao l'ho trovato nuovo per 35k che ne valga la pena?
E che miglioramenti da??
Grazie e ciao!

 sintetico 20%nitro 62% alcol)
ciao
sembra anche a me che il 20 % di nitro sia un "tantino" troppo per un
cipolla, potresti schiodare tutto, controlla pittosto la compressione
modificando la guarnizione sulla testa.
Cià cià
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: INDIFFERENZA

Ho chiesto come fare la miscela per il mio automodello ma sembra che siate
interessati solo a discorsi di modellisti veterani!
GRAZIE veramnete un bel news


Io purtroppo non posso aiutarti, ma porta pazienza. In fondo il tuo post è
di neanche 24 ore fa e può darsi che chi ti può essere d'aiuto non si sia
ancora connesso. Frequento questo NG da un anno ormai e come disponibilità
verso "non veterani" ti assicuro che è uno dei migliori che io abbia mai
frequentato.
Ciao e non prendertela!
--
Federico "Chicco" Nardone
Udine (Italia)
----------------------------------------------------------
***togli XXX per rispondere in email***

 wrote in message
a35o6.2857$p95....@news2.tin.it...


 ha scritto nel messaggio
news:DX5o6.56850$Y93.1...@news.infostrada.it...

Prima di postare un messagio guarda se esistono gia' messaggi con lo stesso
argomento!
Se non sbaglio ci dovrebbero essere molti altri post su come fare la
miscela.
Se non trovi quello che cerchi faccelo sapere e saremo ben lieti di
risponderti.
Ciao
Ibaveleno      B.R.E  Kyosho  mp-5 rally game driver



Io mi occupo solo di plastimodellismo statico, per cui non so risponderti, ma so che la miscela (forse non sara' delle migliori) si puo' comprare gia' fatta nei negozi di modellismo. Sicuramente non e' la stessa miscela che si adopera per gli scooter ;-)
Aspetta a trarre conclusioni affrettate. Hai postato il tuo messaggio ieri e possono occorrere giorni perche' questo si diffonda sui vari server (se poi usi quelli di interbusiness...). Inoltre non puoi sapere se finora lo abbia letto qualcuno che sa risponderti. Il livello medio non e' da accademia del modellismo. 

 ha scritto nel messaggio
news:a35o6.2857$p95....@news2.tin.it...


 wrote in message
a35o6.2857$p95....@news2.tin.it...


 ha scritto nel messaggio
news:a35o6.2857$p95....@news2.tin.it...


GRAZIE veramnete un bel news
Ciao
Beh, guarda da parte mia non ti ho risposto perché la miscela me la compro
già fatta per comodità....
Comunque sul sito del negozio 
www.jonathan.it
 ci dovrebbe essere un
programma per "mescolare" le miscele.
Ciao Roberto Ch

GRAZIE veramnete un bel news
Ok.
Guardiamo le date dei due posting...
Richiesta: Fri, 02 Mar 2001 16:17:21 GMT
Lamentela: Sat, 03 Mar 2001 12:02:14 GMT
19 ore e 44 minuti e 53 secondi di differenza.
MA COSA CREDI, CHE SIAMO SEMPRE ONLINE PER RISPONDERE A DOMANDE VECCHIE COME
IL CUCCO?
I motori di ricerca sono fatti per quello.
Certamente qualcuno ti rispondera' ma, bambin, stai calmo, ok?
Personalmente, comunque, non ne so una mazza, dato che volo/corro/navigo
solo elettrico.
Piero "Giops" Giorgi
---
gi...@glidersusa.net
http://www.geocities.com/pgiorgi
-- 
Posted from [131.243.167.71] by way of 
oe22.law12.hotmail.com
 [64.4.18.79] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: come pulite i motori?

Sono uno di quelli che piuttosto che tenere pulito un motore preferisce
grattarsi il didietro con la carta vetrata .... :-)
...voi come e con cosa li pulite i vostri motorucci a scoppio?
--
Alberto Santillo
1/12 RC Scale Combat
http://digilander.iol.it/BTTBsquadron

 ...voi come e con cosa li pulite i vostri motorucci a scoppio?
Quando volavo a scoppio io li pulivo con il lavamotori Arexons...
Magari non sara' il massimo, ma funzionava.
Piero "Giops" Giorgi

 ha scritto nel messaggio
news:3d69d74a$1...@news.scardovi.com...


 wrote in message
D2oa9.11171$ub2.1...@news1.tin.it...


 Alberto Santillo
Ciao ciao,
    Fabrizio Ruatta
 
www.selenet.it/fruatta
 
www.pbase.com/fruatta

 suddivisione commerciale sono sufficienti o no?
Posso garantire che con trasmittenti Futaba T9Z e FF9, riceventi pcm DP149
abbiamo volato in quattro separati da soli 20kHz tra i vari canali.
Bye

con la pulivapor no? иииииииииии ciao wai


Puliti fuori raffreddano meglio.
50 khz? dipende se i quarzi nelle radio sono quelli che si pensa di avere
messo ;-))
Bye
gnat
(Danilo)



Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: [Completamente OT] Articolo di Panerai

Se ve lo siete perso vi consiglio di leggervi questo articolo 
http://www.clarence.com/contents/tecnologia/penne/panerai/articolo.html
E' una vera chicca specie se avete una minima conoscenza
dell'ambiente.
E meno male che se passa la legge sull'editoria sul web teoricamente
dovremmo affidare i siti web a questa gente (ma la licenza di
giornalista l'ha presa con i punti delle merendine?).
 
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
Rimuovi NO-SPAM per rispondere
Please remove NO-SPAM to answer

Bhe ! Allora direi che e' doveroso riportare «anche» la
risposta di Panorama all'articolo, apparsa sulla ML del gruppo
Pluto:
Gentile Signore/Signora,
l'articolo cui Lei si riferisce, pubblicato sulla versione online della
testata, è stato sostituito da una rettifica, doverosa visti gli errori
che il servizio conteneva. Ecco il testo della rettifica presente
all'indirizzo internet
http://panoramanext.mondadori.com/panext/computer_palmari/art006005000163
.jsp
"L'articolo intitolato "Hacker: difendi così il tuo pc" conteneva
svariati refusi e inesattezze, la
prima delle quali riguarda il mancato distinguo tra il termine "hacker"
e quello "cracker",  che con maggiore precisione definisce il "pirata
informatico". Inoltre il mondo open source, che indica ogni
tipo di software di cui è disponibile il codice sorgente, veniva
definito Open world, che è
invece un marchio di un evento Oracle; il nome di Linus Torvalds era
divenuto Linus Torvall e il
sistema operativo da lui creato, Linux, era scritto Lynux. Linux, tra
l'altro, nasce nel 1991, non certo per entrare in competizione con
Windows Xp, destinato al mondo dei personal computer e rilasciato da
Microsoft appena due mesi fa.
Ci scusiamo con gli interessati e i lettori"
Grazie per l'attenzione. Cordiali saluti
Luciano Santilli
Vicedirettore di Panorama
(
sant...@mondadori.it
)
_______________________________________________
pluto-journal mailing list
pluto-...@lists.pluto.linux.it
http://lists.pluto.linux.it/mailman/listinfo/pluto-journal
Direi che dopo aver letto l'originare la rettifica mi sembra
quantomeno insufficiente!
Ma stiamo scherzando? Poi nessuno mi crede quando
sostengo che i media stanno facendo una campagna
vessatoria nei confronti di Internet! E i pedofili avevano
un sito qui, e i pezzi di aereo erano venduti su Internet la
e i feti e le messe nere e i farmaci e i terroristi ecc ecc ecc
Adesso basta altrimenti mi censurano. Non scherzo.
--
Ciao ciao,
    Fabrizio Ruatta
 
www.selenet.it/fruatta