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Titolo: strano , comandi bloccati !

Salve , scusate ancora una volta ma è la seconda volta che mi
succede.
La sera è tutto OKAY in casa ! poi la mattina verso le 07:00
arrivo in aperta campagna , nessuno in vista per terra solo un
po di brina.
1) Appoggio il modello per terra 
2) Inserisco la batteria Ni-MH
3) Accendo la Radio.
poi naturalmente lo sollevo ma muovendo gli stick non succede
nulla, torno a casa e tutto torna a funzionare.
Casa è successo ? Possibile che qualcuno in zona trasmetta sulla
mia stessa frequenza , ed in questo caso il trasmettitore si blocca
, strano.
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dangerous waters !

--------------------------------------------------   BLOCCHI
Se vuoi un aiuto devi spiegare dell'altro, come:
Supposizioni
temperature
carica
modellp RX
caratteristiche zona
ecc 

 
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dangerous waters !

 
Credo di aver capito il problema ! a qualcuno interessa ?
FAQ della batteria ricaricabile: I FAQ della batteria ricaricabile di NiMH 
durano aggiornato: 28 ottobre 2005 - 00:24: 40 ----------------------------
---------------------------------------------------- Il tempo freddo 
interessa la prestazione delle batterie ricaricabili di NiMH? Da Editor - 
RechargheableBatteryInfo.com 27 ottobre 2005, 22:20 Invii con la posta 
elettronica questo articolo Pagina amichevole dello stampatore RISPOSTA: 
Poiché le reazioni chimiche all'interno delle batterie ricaricabili 
diventano più deboli quando le temperature sono estremamente - basso, le 
batterie non potranno fornire la loro prestazione usuale. (Questa è una 
caratteristica comune di tutte le batterie.) Nel per mezzo delle batterie 
ricaricabili di NiMH alle temperature inferiore a 40 gradi di Fahrenheit 
(4 gradi di Celsius), suggeriamo caricare le vostre batterie ricaricabili 
affinchè 3-8 minuti contribuiamo a fornire il catalizzatore per attivare 
il processo chimico ed anche scaldare le vostre batterie ricaricabili. Ciò 
permetterà normalmente che le vostre batterie ricaricabili forniscano i 
loro livelli di rendimento normali, o almeno fino ai si raffreddano ancora 
fuori. Copyright del © da RechargeableBatteryInfo.com Parte superiore 
della pagina 
Qualcuno ha avuto problemi simili ?
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dangerous waters !

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ma perchè non 6 riuscito ad arrivarci prima e da solo ?

 ha scritto nel messaggio 
news:200812071...@mynewsgate.net...

Quindi voli! E perché una batteria intirizzita dal freddo dovrebbe 
influenzare solo il comando motore?
Anche: dici che monti la batteria all'arrivo. Presumo che fino a quel 
momento sia rimasta in macchina: se in abitacolo, sarà sui 20°gradi, se nel 
bagagliaio sui 10°. Idem per il modello. Prima che la batteria scenda di 
temperatura ci vuole un bel po' di tempo, a meno che tu non la immerga nella 
neve. Dici che l'estremita del cavo d'antenna è spelata: e il resto del 
cavo?
All'influenza delle nostre basse temperature sulle batterie ci credo molto 
poco: allora in Germania, Svezia, Canada... non dovrebbero volare per la 
maggior parte dell'anno. Io stesso fotografo in alta montagna, con -10,-20 
senza alcun problema.
Controlla bene tutto il cavo d'antenna: se esiste un minimo contatto, può 
darsi che in casa l'apparato funzioni regolarmente perché il segnale 
trasmesso viene riverberato dalle pareti e rilanciato sulla ricevente, quasi 
una amplificazione dello stesso, cosa che all'aperto è impossibile.
Enzo 

 ha scritto:

Uno dei servi , inoltre , fa un ronzio strano quando gli stick sono
fermi ; lo sostituisco . Quando apro il coperchio del servo , vedo
che un condensatore minuscolo risulta saldato con un filo ad una
piazzola incollata.
Chi ha costruito il servo ha fatto una riparazione durante il montaggio 
, se a questo aggiungiamo un grado di umidità elevato , potrebbe essere
causa di un corto circuito momentaneo che blocca la batteria.
FORSE questa volta ci sono .............. !
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dangerous waters !

il risultato è un volo un po scomodo con motore cha va su e giù...
con un modello che fa così non si dovrebbe volare!