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Titolo: Compressore per aeropenna

Ho recuperato un compressore di un vecchio frigorifero ma sul corpo
nero spiccano 3 contatti senza alcuna scritta in riferimento alla
massa. E' sufficiente fare delle prove con un tester per individuare
la massa o c'č qualche altro trucco ?
Inoltre come suggerite di costruire il serbatoio ? Non ditemi con una
vecchia bombola a gas perchč sono piů pericolose da vecchie e vuote
che nuove e piene zeppe di gas.
Se magari qualcuno ha uno schema, puň spedirmelo in eMail ?
Grazie e ciao
Matteo

 che nuove e piene zeppe di gas.
Basta riempire di acqua e tenerle li per 1 mese
Comunque io ho utilizzato un vecchio estintore
Ciao
Gianluca
PS Se hai bisogni chiedi pure

> come suggerite di costruire il serbatoio ?
Ciao,
io uso una bombola della Comaria, reperibile presso i grossi ferramenta o
rivenditori di compressori.
Ha un volume di 6 l, incorpora una valvola di sicurezza tarata a 7 atm, due
manometri ed un regolatore di pressione. Se ci aggiungi un pressostato ed un
filtro per la condensa e l'olio hai un compressore completo ad un prezzo,
tutto compreso, di circa 75 euro.
Piero

 vecchia bombola a gas perchè sono più pericolose da vecchie e vuote
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> io la uso e non si sente più nessun odore di gas.
mi hanno detto che c'è sempre un residuo di gas all'interno che non
viene fuori per mancanza di pressione all'interno della bombola.
Comprimendo quest'ultimo con l'aria compressa potrebbe causare
qualcosa... ma non saprei cosa... insomma io non ci giocherei senza
prendere 1000 precauzioni.
Matteo

Io andrei automaticamente a cercare la terra nel polo centrale...
Per il serbatoio dell'aria anni fa uscì un articolo su Storia Modellismo
(che probabilmente non tutti ricordano) sull'argomento.
In breve dette l'idea che io seguii, cioé utilizzare un serbatoio
dell'acqua di un maggiolino VW.
Questo è fatto per prendere l'aria in pressione dalla ruota di scorta
per pressurizzare il serbatoio e quindi tutto il circuito (inventiva
degna dei più fantasiosi italiani).
Regge bene a vari BAR e lo potresti trovare negli sfasci a poco o
niente.
Non so se l'ultimo tipo di maggiolino usa ancora il sistema, ma non
credo.
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> Io andrei automaticamente a cercare la terra nel polo centrale...
Grazie, proverň, ma i tre piolini sono disposti a triangolo
equilatero... difficile dire qule sia il centrale. Dipende da dove lo
si guarda.
Io proverň (non ho avuto ancora abbastanza tempo libero) a considerare
il centrale osservando il compressore nella sua normale posizione di
lavoro, mi sembra un ragionamento decente. Mi aspetto di trovare il
corpo del compressore in corto con il piolo di massa. Gli altri due
dovrebbero risultare circuiti aperti fra di loro e mostrare una certa
resistenza se messi a contatto con il piolino di massa.
Spero di non aver detto cazzate, sono cotto dal lavoro e ieri ho fatto
tardi, per cui se ho scritto baggianate perdonatemi... ma correggetemi
ve ne prego !
Ho terminato l'alimentatore per  caricabatterie fatto col vecchio
alimentatore per PC: mi manca la resistenza e poi... si vedrŕ.
Ciao a tutti e grazie
Matteo

> Gli altri due dovrebbero risultare circuiti aperti fra di loro
e mostrare una certa resistenza se messi a contatto con il piolino
 di massa.
URGH! La massa quasi di sicuro è in corto con l'esterno del motore,
ma i due poli non possono assolutamente essere aperti tra di
loro, altrimenti come potrebbe passarci la corrente?!?
Dovrebbero presentare una resistenza forse anche ridotta ed essere
isolati rispetto alla massa. Per lo meno io mi baserei su questo.
(chiaramente ho supposto che non hai il vecchio filo che va al
motore...)


 motore...)
Ovviamente: ci ho pensato prima di scrivere... era meglio farlo di getto.
Che vergogna... SOB :-(
cmq si, non ho il filo anche xchè ho preso il compressore in una
rottamazione. Ce n'erano 4 e tutti sprovvisti di filo. Ho preso quello che
mi sembrava il meno rovinato.
Ciao e grazie
Ti terrò informato
Matteo

Per la massa lascio ti risponda qualcuno più competente, io ho fatto le
prove ma non ricordo come...
Uso una bombola del gas da campeggio da 5l e non la trovo per niente
insicura, tra l'altro in configurafione 1  la uso con una valvola waste gate
per cui sta a pressiona talmente bassa...
Perchè dici che è pericoloso? Non sarei dello stesso parere ma magari
sbaglio non vorrei avere una bomba in casa...
Praticamente il mio compressore funziona in 2 modi:
1: (regolatore o valvola in parallelo alla penna) il compressore comprime
(eheh) aria verso l'aerografo e la bombola fa solo da compensatrice di
pressione per le richieste maggiori di aria, l'intero circuito è ad un
pressione che regoli col regolatore, il compressore è sempre in funzione.
2: (reg (no valvola non funzionerebbe da sola) in serie alla penna + valvola
limitatrice a monte del reg) Il compressione comprime l'aria dentro la
bombola (il mio l'ho fatto arrivare fino a 10 12, ma lo uso a 6-8) il
regolatore sta tra la bombola e l'aerografo in più ho una valvola che a 10
si apre e impedisce che scoppi tutto.
Non mi va di comprarmi la valvola che spenge il compressore a una certa
pressione (costa parecchio) per cui lo spengo a mano nel secondo modo quando
sento la valvola fischiare.
Il metodo più economico è il primo usando una semplice valvola a molla da
euro2
Per la condensa devi farti un apparecchietto in più o comprartelo....
Se ti interessa quel tipo di compressore funziona benissimo come pompa da
vuoto, ci ho fatto bollire l'acqua a temperatura ambiente (molto
interessante) e altre cosette. Invece non sperare di usarlo per gonfiare un
gommone faresti notte
ingo
PS l'ng lo leggo raraamente se vedi che non replico per qualsiasi cosa
scrivi in mail

mi sono ricordato.... è un relè! almeno il io è così..
quindi usi tutti e tre i fili 2 sono la corrente 1 il segnale di accensione
(se c'è corrente è acceso se no no) Spero di non averti detto una boiata
controlla prima.
ingo

 wrote in message
c8a7e771.02070...@posting.google.com...


 una curiosità:
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