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Titolo: Aiutate la mia macchina! (R/C on road)

Ciao a tutto il NG,
    sto cercando assiduamente una cassetta di avviamento per la mia BMT da
strada che non è ancora riuscita a muovere i primi passi proprio a causa di
questa mancanza. Mi rifiuto di pagare 150 sacchi per una cassetta nuova
visto che ho pagato 400 sacchi tutta la macchina! Per questo cerco una
cassetta di avviamento usata a buon prezzo. Aiutatemi Vi prego!

non è facile. La tua dovrebbe avere il motore montato a 90° rispetto al
normale

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Prova ad autocostruirtela, solo cosi' avrai il massimo risparmio. Poi,
se proprio vuoi risparmiare, tanto tempo fa, su questo n.g. un tizio
racconto' che riusciva a mettere in moto il suo automodello
utilizzando il suo motorino. Metteva in moto il motorino e sul
cavalletto, poi appoggiava il modello sulla ruota in trazione e
via...(Mah!! si vede che complicarsi la vita non e' mai abbastanza).
Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto.
L'impossibile non sono in grado di farlo.
I miracoli? Non esistono...

 ha scritto nel messaggio
news:3c5ac061$1...@news.cis.it...
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Per la cassetta fai da te....Io ho fatto 3 esperimenti, ovvio che il costo
non è paragonabile a quello di una già fatta. Occhio però a due cose...
Tentativo uno:
Alimentazione con batterie da motorino e motorino di avviamento di un 50cc
(smontalo prima di tutto porc...)
TRoppi troppi troppi giri senza una adeguata riduzione.
Risultato, mediocre
Tentativo due
Motore di ventola di una volvo 850
Alimentato dalla batteria di cui sopra. Risultato, troppo poca potenza
rispetto al consumo, o la macchina va bene o non tira una mazza
Tentativo tre: motore di avviamento di un'ape 250.
Velocità buona, forse un po' troppo elevata, buona potenza, ma la batteria
da motorino non basta....eehhhhhhh.....
Spero almeno di averti risparmiato qualche inutile tentativo!
ciao Max

Qualcuno ha mai provato con il motorino dei tergicristalli ?dovrebbe avere
pochi giri  e tanta coppia
Nicola

 wrote in message
news:%4P68.5362$5M4.1...@twister2.libero.it...
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ho cercato qualche link, ma nessun progetto online finora (d'altra parte
sono un elettricaro) - per le dimensioni esterne ecc ti devi arrangiare, ma
per la parte elettrica... guarda per es.
http://www.rcnitro.com/RN/articles/ht_starterbox.asp
puoi usare due motori elettrici come quelli delle 1:10 elettriche (quelli
che vedi nell'articolo), ce ne sono alcuni che non costano molto pur
sviluppando molta potenza (tanto tu non devi vincere una gara con quelli!!
vanno bene pure quelli "modificati" a basso prezzo, a bronzine)
per la coppia non so, potresti applicare un riduttore in modo da avere pochi
giri/min e molta coppia, penso che quelli degli aeromodelli potrebbero
andare bene, ma con due motori elettrici dovresti essere OK, ho sempre visto
mettere due motori in "parallelo", qualcuno usa addirittura la trasmissione
dei monster trucks elettrici, anche quelli hanno due motori (ma o lo trovi
usato, o fai prima a comperarti il "box"!!!)
puoi accoppiare i motori meccanicamente usando le pulegge e le cinghie e gli
altri pezzi della trasmissione che si usano sugli automodelli, guarda la
figura nel link sopra, dove si vedono i due motori:
direi fatti una "base" in compensato o in alluminio (come in figura,specie
alla pag. 2, una U di alluminio o ferro) o in qualche altro materiale
rigido, con i fori per l'albero dei motori, alla quale avviti i motori. se
non hai fatto una U, poi, con dei distanziali (legno, bulloni..) fissi la
parete opposta
per l'albero con la puleggia, fai dei fori del diametro di due cuscinetti,
affacciati sui due lati della U, puoi usare i soliti cuscinetti che si usano
per esattamente lo stesso scopo nei modelli, ci passi l'albero sul quale
fissi la (o le, se usi due cinghie per i due motori) puleggia centrale
non so se vale la pena di fare un tendicinghia, se usi le cinghie corte
(quella per il retrotreno su molte macchine elettriche 4wd, per intenderci)
basta che fai i fori per i motori alla distanza giusta, oppure usi il solito
accorgimento: per fissare i motori elettrici, anziche' i due fori per le
viti, fai un foro e una "mezzaluna", in modo da poter girare il motore di
una 20na di gradi facendo perno sulla vite "fissa", e tendere la cinghia
se fai un salto in un negozio di automodelli elettrici (uno smanettone, se
no o ti mandano via o ti pelano di brutto, posso indicartene almeno uno in
zona Milano se vuoi) trovi tutti ma proprio tutti i pezzi, e ti danno anche
qualche consiglio (in fondo si tratta di ricostruire un pezzo di
trasmissione)
per la ruota gommata, diro' una cavolata, ma usare una ruota da 1:10 in
schiuma (bella tosta)? per fissarla all'albero, puoi usare gli adattatori
delle macchine...
insomma, tutti pezzi da elettricari... ;-)))
se realizzi qualcosa mettilo online! la macchina fotografica digitale ce
l'ho... ;-)


Grazie per i preziosi consigli Leo! Sto diventando molto impaziente di
realizzare qualcosa. Per le misure della scatola ho deciso che mi baserò
sulle misure del mio telaio e realizzerò qualcosa in legno e/o metallo
secondo quello che trovo. Mi puoi indicare quel negozio di cui parlavi in
Milano? (Se conosci qualcuno specializzato e fidato anche in scoppio
indicami anche quello) Non appena realizzerò qualcosa di funzionante vi
terrò informati. La macchina digitale ce l'ho (grazie comunque) percui
appena ho qualcosa per le mani lo vedrete.
Grazie a tutti quelli che hanno contribuito a questo thread.