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Titolo: car elettrica 1/8

ciao sono un nuovo iscritto, stufo di armeggiare con miscele e affini e di
ingrassare il negoziante vorrei trasformare la mia vecchia Flash
Bergonzoni in modello elettrico anche 2 ruote motrici per via del peso.
Pero nn so nulla sull elettrico (10 anni di esperienza solo a scoppio,
capito perche' stufomiscele?)
per intenderci: nn vorrei motore che succhia le batterie in 5 minuti ma un
modello che mi permetta di arrivare la domenica in pista e girare 
tranquillo senza star li a smanettare sul motore e senza pensare ai 10
euro per litro.
per la classe 540 quanto dovrebbe pesare il modello?
chi mi aiuta?
grazie e abbasso i negozianti che ti vendono un mare di cavolate prima di
farti comprare la cosa giusta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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farti comprare la cosa giusta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Secondo me, ti converrebbe acquistare direttamente un modello
elettrico, magari usato, in modo da avere un qualcosa che stato
progettato ed ottimizzato per accogliere una motorizzazione elettrica.
Se ti piacciono i modelli touring, ad esempio, ci sono dei buoni
prodotti Tamiya (es l'ormai mitico telaio TL 01 disponibile in un mare
di varianti di carrozzerie), a buon prezzo (170 euro) che sono
comprensivi di motore e regolatore meccanico (da sostituire quanto
prima con un regolatore elettronico, ma per cominciare può andare
bene).
E' chiaro, non si tratta di un modello supercompetitivo, ma secondo me
si difende bene anche nel confronto con modelli più prestigiosi.
Se ti servono altri dettagli, chiedi pure!
Ciao!I

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La Flash elettrica ;)))))... ne ho avute un sacco e ne ho tutt'ora una ma
non avevo mai pensato di trasformarla in elettrica
gli vuoi proprio male vero ;) ??
dimmi se hai ricambi/optionals per la flash da vendere
(dal 1999 in poi) se sono nuovi o in perfetto stato io sono interessato sia
rallygame che off road
ciaooooooooo

 bene).
Io vendo un Duratrax Evader St praticamente nuovo completo di tutto
1/10 elettrico
ciaooooooooooooo

C'è chi l'ha fatto !!
Più precisamente ha usato un motore per automodelli di tipo brushless (tanta
coppia e tanti giri) e due pacchi di pile in serie (12 celle).
Il risultato è tipo questo:
http://www.dualbl.com/hyper7.htm
C'è anche chi l'ha fatto senza brushless magari usando due motori.
http://webpages.charter.net/cmonn/ofna1.jpg
http://webpages.charter.net/cmonn/ofna2.jpg
http://webpages.charter.net/cmonn/ofna3.jpg
http://webpages.charter.net/cmonn/ofna4.jpg
Ovviamente però devi armarti di lima, trapano .......... e tanta pazienza
!!!!
Ciao
Ema
P.S. Avevo trovato un sacco di foto migliori, ma ora non riesco più a
trovarle :-(

Ecco delle altre foto:
http://www.radiocontrolzone.com/forums/showthread.php?s=5c6e71c735161b87a9f3
612c3de8f1fd&threadid=92036&perpage=25&highlight=ofna&pagenumber=9
Ema
P.S. Sorry per il link lungo, mi sa che va copiato su una riga sola,
altrimenti explorer non lo apre.....

 ciaooooooooooooo
ti ringrazio ma come scala preferisco 1/8. 
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 ciaooooooooo
 no nn gli voglio male anzi i suoi  due thorsen sono la fine del  mondo,
voglio male ai costi di gestione dell unoaotto a scoppio,.
per quanto riguarda i ricambi nn ne ho perche generalmente compro solo
quando mi si rompe un pezzo e preferisco nn farmi la scorta che
diventerebbe inutile in caso di cambio modello.
ciao.
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Fedevolution ha scritto:
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ciao, ti ringrazio per la rispo, avevo pensato alla tamiya pero le
considero troppo piccole per il circuito che ho ha disposizione.
e nella scala 1/8 nn esiste nulla o quasi in elettrico.
mi potresti dare consigli su regolatore elettronico, a cosa devo stare
attento nell' acquisto? ( nn vorrei conprare primo reg meccanico e poi
sfilza di reg  elettronici perche magari il negoziante ha scorta da dare
via)
il modello da acquistare dipende dalla potenza della batteria, cioe se in
un primo momento vado con le 7,2 e piu in la metto le 8.4 o addirittura le
12volt( l idea sarebbe di mettere due motori) scusa se magari scrivo
cavolate ma come detto dell elettrico so poco e nulla.
sai di siti che possono dare infarinatura sull elettrico?
ciao e ths


sai di siti che possono dare infarinatura sull elettrico?
Qui mi cogli impreparato, ma penso che con un buon motore di ricerca
si possa trovare qualcosa.
Ciao!

 Bergonzoni in modello elettrico anche 2 ruote motrici per via del peso.
senza contare che la flash non e' progettata per l'elettrico e quindi non e'
scorrevolissima, e' fattibile ma costa troppo, oddio per me, vedi tu:
2 motori brushless + 1 regolatore brusless (+/- 600euro)
oppure
2 motori tipo 540 incazzati + 1 regolatore nolimits (+/- 400 euro)
la prima costicchia di piu', la seconda duran meno le pile e i motori hanno
bisogno di manutenzioni continue oltre che di acquistare spazzole, molle e
un tornio per collettori...
batterie:
1 set composto da 2 pacchi da 6/7 celle
diciamo almeno 70 euro a set per un 4 set (durata 10min a set)
varie:
1 caricabatterie con le palle almeno 150 euro
connettori dorati cavi
sei sicuro non valga la pena di spendere in benza?
-- 
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The SAX  (Ferrara - ITA)
http://www.Saxxx.it
Spiegai le vele al vento, ma il vento non le capi'...
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...ma come fai a stufarti dello scoppio?!?!?!?!
prova pure a fare la trasformazione in elettrico ma ricorda che dopo un po'
senza rumore nn vi è più divertimento...
SOLO SCOPPIO!!!!!!!!! ;-)
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

> ...ma come fai a stufarti dello scoppio?!?!?!?!
orari limitati, posti limitati, puzza, rumore, bruciore agli occhi per la
nitro, mani sempre merde...continuo???


SOLO SCOPPIO!!!!!!!!! ;-)
Come già detto da Sax, lo scoppio presenta degli svantaggi.
Anche l'elettrico ha alcuni aspetti negativi (il più evidente è
l'autonomia limitata se si ricercano alte prestazioni).
Non mi pare corretto dire che lo scoppio sia meglio dell'elettrico o
viceversa.
Hanno semplicemente caratteristiche differenti.
Per questo motivo ho acquistato sia modelli elettrici (con cui ho
gareggiato per anni e, ti assicuro che anche senza rumore ci si
diverte...), sia modelli a scoppio dei quali apprezzo la maggior
potanza ed anche ul rumore non è male (ma mi costringe ad andare in
posti isolati per non disturbare: se voglio fare un giretto sotto
casa, prendo l'elettrico).
Ciao!

 viceversa.
daccordissimo, ho e avevo sia auto a scoppio che elettriche e ogniuno dei
due ha vantaggi e svantaggi, chiaro che ci son scoppisti e spelafili
fanatici che ti giureranno la loro come unica via ma al solito a seconda
dell'applicazione e' meglio uno o l'alto...
