Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Altro che mini-z, guardate qua!!

http://www.rodkrapong.com/car-racetmo.htm
in questo sito trovate di tutto per modificare le macchinine radiocomandate
cinesi. Cose impensabili! Dal clacson al kit turbo! Con 90 dollari vendono
una macchinina modificata da 75 km/h. Se solo metà di quello che dicono è
vero c'è da diventare pazzi!
Murdock
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 vero c'è da diventare pazzi!
La velocità non è tutto.... a me sembra che le Mini-Z siano molto più
modificabili.
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Ciao,
Luca
www.miniz.ws
"Winning is a habit. Unfortunately, so is losing" - Vince Lombardi

 vero c'è da diventare pazzi!
Dimentichi le spese di spedizione:
http://www.rodkrapong.com/ems-8.htm
Da paura!!!

ok, ma queste sono tyco maroccate, di serie oltre gli 1 Km/h sono
incontrollabili, il radiocomando non e' proporzionale, metti pure le gomme
larghe e morbide ma contro una miniz in confronto sembreranno comunque
oliday-on-ice....
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Andrea "SAX" Sassi (ITA)
http://sax68.tripod.com
Spiegai le vele al vento, ma il vento non le capi'...
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 oliday-on-ice....
Beh nemmeno le mini-z sono sti mostri di tenuta, se poi vogliamo andare
avanti con i paragoni anche una mini-z confronto ad una mini hpi fa ridere
sotto il profilo prestazionale... io voglio la
overland!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Quando caspita arrivano da noi?

 io voglio la overland!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Quando caspita arrivano da
noi?
A me è già arrivata. :-))


 overland!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Quando caspita arrivano da noi?
mi associo, strabella anche se sogno un monster 1:18, ho lo stampede 1:10
2wd ma in casa d'inverno e' inutilizzabile...



OK, forse ho esagerato nel dire "altro che le mini-z" tantopiů che non ho
provato ne le mini-z, ne le audley tin-car anche se tra poco ordinerň il
materiale per "elaborarla" ;-)
Piů che altro mi riferivo al prezzo di una audley da 70km/h rispetto a una
mini-z da 200 euro. Con questo non voglio dare il via a nessuna diatriba su
chi sia meglio se le mini-z o le taroccate.
Ciauz.


 Murdock
Ciao!

oliday-on-ice....
Tyco? Eccomi: oramai ci corro da mesi, 3 volte alla settimana per 2
ore ogni gara: penso di aver acumulato un po di esperienza.
Per quanto riguarda la tenuta di strada: su marmo sono penose, su
tappeto rovesciato la cosa migliora. Il meglio lo danno su moquette.
Inoltre sono molto diverse tra loro: la mini cooper è più nervosa e
scivola di più, ma nel misto, se si è capaci a tenerla di traverso (si
impara dopo un pò..), và forte!
Le altre (ferrari 360 ed audi) sono più semplici e, sulla moquette,
sembrano sui binari!
Non mi pare cmq corretto paragonare dette macchine alle mini-z: sono
molto più economiche le prime, per cui la loro elettonica è meno
raffinata e non dispongono di differenziale, sospensioni (io le ho
modificate: la mia mini le ha!) ed hanno domensioni diverse!
Possibile, invece, è il confronto fra Mini-z e Newqida mini racer:
sono tutte uguali, fuorchè lo sterzo (proporzionale solo nelle mini-z)
e l'acceleratore (anche qui, è proporzionale solo nelle mini-z).
Il costo delle mini-z lo conoscete tutti.
Le newqida le ho pagate 15euro nel negozio sotto casa!
Inoltre, nonostrante la mancanza di proporzionalità dello sterzo, sono
cmq gestibili (gomme uguali a quelle delle mini-z) anche perchè
l'acceleratore non è affatto brusco come erogazione!
Ciao!

vero c'è da diventare pazzi!
Le ho provate in fiera a Norimberga...C'e' da diventare pazzi
veramente...ma per riuscire a pilotarle. Per uno che come me e'
abituato col radiocamondo classico (proporzionale), pilotare quegli
aggeggi col radiocomando a switch (tutto dx, tutto sx, tutto avanti,
tutto indietro) e' un'impresa riuscire a fare solo una curva. Quando
il tizio mi ha passato il radiocomando, stavo pensando "questi sono
tutti brocchi", ma poi mi sono reso conto che i comandi erano a
"switch" ed ho iniziato a capire il motivo di tanta "broccaggine" di
chi aveva provato prima di me. Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto.
L'impossibile non sono in grado di farlo.
I miracoli? Non esistono...

 chi sia meglio se le mini-z o le taroccate.
Tranquillo, si fa per parlare, senza fare il tifo per uno o per l'altro
modello. Penso che siamo abbastanza grandi per essere obiettivi, no? :-)
Però le differenze tra una Mini-Z e una Auldey non si fermano solo al
prezzo, quindi il mio consiglio da amico è di pensarci su due volte prima di
spendere tutti quei soldi.


chi aveva provato prima di me. Ciao.
Ti assicuro che è solo questione di girarci un pò (per lo meno, con le
tyco è così).
Anch'io ero abituato al proporzionale: con un pò di allenamento, vai
forte anche con quei radiocomandi.
E chiaro che non puoi competere contro le mini-z (anche per via delle
prestazioni globali del modello), ma le gare tra "simili" sono molto
divertenti!
All'inizio avevo difficoltà a rimanere in pista, ora riesco a far
andare la macchina dova voglio io, riuscendo a fare anche dei numeri
spettacolari (la mini cooper della tyco è davvero impegnativa da
controllare, ma una volta che hai preso confidenza, ci fai dei
controsterzi precisi!!)
Ciao!


immagino bene quali possano essere le differenze tra i due tipi, anche
perchè io e 4 miei amici le audley le abbiamo e ci divertiamo un bel pò a
correrci sul terrazzo e a "metterci le mani". Difatti non intendo comprarla
già modificata, ma prendere i pezzi e applicare passo passo le modifiche. Il
divertimento è maggiore e la spesa irrisoria (circa 13 dollari per arrivare
gradualmente a circa 60 km/h...) + la spedizione che dividiamo in 5.
Lo so, non sono più che un giocattolo, ma per fare sul serio ho la mia TS4-n
a scoppio e poi l'importante è divertirsi tra amici, meno si spende meglio
è!
grazie comunque per i consigli


 è!
Beh, certo... d'altra parte io ho le Bit CharG, vedi un po' tu... :-)))
