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Titolo: rodaggio motore miniz standard e x-speed

Ciao,
cercando in rete con google se ne trovano di tutti i colori....
... rodaggio utilizzando una batteria da 1,5 V con olio e poi
utilizzando il pulisci contatti
... rodaggio utilizzando una batteria da 3 V con olio poi acqua e poi
pulisci contatti
... chi parla di 3/5/10 minuti fino ad arrivare ad un'ora
C'e' qualcuno che puo' far chiarezza e che ha gia' sperimentato... con
successo .... :-)) questi metodi.
Grazie in anticipo
Fabio

 cercando in rete con google se ne trovano di tutti i colori....
dico solo una cosa: il solo fatto che una cosa sia stata scritta su una
pagina web, non vuol dire che sia una verità sacrosanta. Per fortuna siamo
tutti esseri pensanti (chi più, chi meno...) ;-))))
--
Simone

 tutti esseri pensanti (chi più, chi meno...) ;-))))
Sante parole, Sant'uomo! Il problema sono i "chi meno" e purtroppo, almeno
da queste parti, spesso sono i più....
Cesare

> cercando in rete con google se ne trovano di tutti i colori....
rodare un motore consiste semplicemente nel far prendere alle spazzole
la forma dell'indotto e lo stesso per le bronzine nel tuo caso.
L'idea del rodaggio in un liquido è tenere bassa la temperatura durante
questa fase e usare il liquido per portare via la polvere che le
spazzole fanno consumandosi, la superficie così viene piu liscia e la
corrente passa meglio.
A volte nell'acqua (distillata se no il calcare si combina col carbone e
poi resta nel motore) puoi mettere esempio sapone, così questo fa da
lubrificante.
Io eviterei di usare sapone e olio perchè penetrano le spazzole
alterandole anche se sarebbero utili per lucidare l'indotto, asciugalo
con un compressore.
Lo stesso quando poi lo lubrifichi fai attenzione lubrifica solo le
bronzine e molto poco, le spazzole sono di carbone proprio perchè così
sono autolubrificanti non hanno bisogno di olio (se hai sentito parlare
di grafitaggio capisci di che parlo).
Ti ho dato qualche spiegazione del perchè si fanno certe cose, ora puoi
pensare con la tua testa a un metodo intelligente per rodare i tuoi
motori.
Personalmente ritengo tutte queste una marea di seghe mentali
soprattutto per  motoretti come il tuo o gli speed400, secondo me un
rodaggio in sola acqua dist è semplice, veloce e piu che sufficiente.
Certo dovessi rodare un motore da 300 euro mi metterei magari a filtrare
l'acqua distillata con un filtro a magnete permanente (associa gli
ultimi atomi di calcare in una polverina inerte) e anche a pensare ad
usare per esempio quella polvere di diamanti che si usa per lucidare i
cristalli degli orologi sciolta nell'acqua, insieme al liquido per
acquari che fa legare i metalli e altre sostanze tra loro facendole
depositare anzichè restare disciolte (si chiama biocondizionatore e in
tal modo una volta sciaquato e asciugato il motore sarebbe lucidato e
privo di ogni residuo ma non farlo non vorrei che mettano nel biocond
qualche sostanza strana), sarebbe il massimo ma non varrebbe la spesa ne
la pena, scommetto che questa sul web non l'hai letta ;-P
in finale è una questione di inventiva ma non sempre sono soluzioni
utili (ecco perchè resto per l'acqua distillata e basta).
Spero di esserti stato utile anche se si potrebbe parlare di queste cose
per sempre e senza mai essere tutti d'accordo, in finale si tratta di
mettere in moto il cervello e trovare la soluzione migliore ed ognuno ha
la sua.
ingo

bronzine e molto poco...
Come lubrificante va bene l'olio siliconico?
Mi sono ritrovato a casa una bomboletta della CRC, dice: idrofugo,
impermeabilizzante, isolante elettrico, protettivo contro gas e
vapori, antiadesivo, antistatico, lubrificante
Sarebbe il puliscicontatti o e' tutta un'altra cosa?
Grazie
Ciao
            Marco

> Come lubrificante va bene l'olio siliconico?
si va bene, anche se č studiato piu per proteggere che per lubrificare.
mettine poco.
ingo


Meglio se compri quello apposito per cuscinetti e bronzine (Orion è ottimo),
costerà qualcosina (8/9 euro) ma il flaconcino ti dura una vita.
Bye Bye
   Brix