Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: R/C scoppio e freddo polare

Ciao a tutti,
volevo sapere se con il freddo polare che si è abbattuto su Milano questa
settimana (siamo attorno allo zero con tendenza al ribasso..brrr) è
possibile far girare con successo una macchina r/c a scoppio o i problemi di
carburazione, raffreddamento eccessivo sarebbero troppo insormontabili e/o
dannosi per il motore? Viceversa ci sono accorgimenti particolari da
adottare??
Grazie a chi vorrà rispondere
Murdock
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

adottare??
Non penso ci siano problemi: con la mia (lancia delta mantua model) ci
sono andato anche sulla neve con temperature molto basse, ma mai
nessun problema: l'unica cosa che facevo era di mettere una candela di
grado termico adeguato.
Ciao.

Ciao.
Aggiungerei che il periodo di riscaldamento debba essere aumentato in
funzione della temperatura
Ciao Emanuele
______________________
Emanuele
TDM 850 93' "la scura"
Ts4n full ergal
Ipaq 3630 ppc2002

funzione della temperatura
Condivido pienamente, anche se i motori da modellismo mi pare che
vadano in temperatura abbastanza in fretta.
Ciao.

In data Mon, 09 Dec 2002 11:01:26 GMT, Emanuele ha deciso di scrivere:

Hai ragione...
Io però ho giro quasi esclusivamente in periodi caldi, quindi il
problema è al contrario, per ovviare ho traforato tutta la carrozzeria
tipo groviera, e se la utilizzazzi adesso la mia paura è che il mio
motore non andrebbe mai in temperatura.....
Ciao


adottare??
Un vecchio trucco degli aeromodellisti che volano in inverno a
temperature molto basse e' di miscelare alla miscela un 3% di benzina
super, in modo da far inalzare la temperatura di funzionamento.
Io cmq non ho mai provato anche perche' a Roma l'inverno e' piuttosto
mite ;-)
--
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
Rimuovi NO-SPAM per rispondere, Please remove NO-SPAM to answer

 Ciao Emanuele
Qual'è il grado termico della candela adatto per il freddo?
Grazie a tutti per le gentili risposte.


>Qual'è il grado termico della candela adatto per il freddo?
Non ricordo bene, ma sul retro delle confezioni delle candele c'è una
scala con indicati i tipi di candela disponibili e il loro grado
termico nonchè il loro utilizzo in relazione alle condizioni
climatiche.
All'epoca (è da un pò che non uso + lo scoppio: sono tornato
all'elettrico per questioni di rumore) mi ricordo che ne avevo presa
una per ogni grado termico in modo da poter avere la candela ideale
per ogni condizione climatica.
Ciao!

 wrote in message
34c4f535...@news.tin.it...


Ma secondo me il vero problema con questo freddo e fare andare a temperatura
le gomme in modo da avere un minimo di grip.
Ieri ho girato in pista con le medie e sembrava stare su un ghiacciaio, poi
ho messo le piu morbide che avevo e la situazione e migliorata ma lontano
anni luce da qualcosa di decente :-((
 Per quanto riguarda il motore penso basta farlo scaldare un po piu
delnormale al minimo .
Ciao
Riccardo

e in base alla quantita di Nitrometano.
D'accordo con te: mi pare che anche questi parametri vengano riportati
nella tabella sulle confezioni delle candele.
Ciao

beh la scelta e' anche in base al calore ambientale, pure io adeguavo il
grado, fra i 30 e rotti dell'asfalto di agosto ai -5/6 di gennaio ce ne
passa....
--
_______________________________________
Andrea "SAX" Sassi
Ferrara (ITA)
http://sax68.tripod.com
Spiegai le vele al vento, ma il vento non le capi'...
_______________________________________

 wrote in message
34c641ba...@news.tin.it...

Ciao
Certo dovrebbe essere dietro la confezione la scala delle
candele.
Ciao RoBBe