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Titolo: info su costruzione cappotte

Magari se ne è già parlato ma....
1) esiste un sito con disegni e spiegazioni di come si fanno gli stampi e
come si costruiscono le cappotte motore utilizzando tessuto di vetro e
resine epossidiche?
2) c'è qualche anima pia che me lo spiega? Ho già acquistato il tessuto di
vetro in due pesi e l'epossidica bicomponente (quella che vende jonathan)
Grazie
Giacomo

 vetro in due pesi e l'epossidica bicomponente (quella che vende jonathan)
Il sistema più facile ed economico che io uso con discreto successo è
realizzare la capottina in polistirolo, meglio utilizzare il poliuretano
quello azzuro o rosa usato in edilizia ha una densità maggiore e usando la
cartavetrata non vengono via i pallini e si ottengono ottimi risultati.
Cmq sagomi con una lama affilata il blocchetto di polistirolo, lo incolli con
del biadesivo nel posto giusto sulla fusoliera e continui a cartarlo fino ad
ottene la forma corretta che segue le linee della fusioliera.
Un consiglio ti conviene rimanere un millimetro più basso in quanto questo
verrà pareggiato dallo spessore del tessuto di vetro.
una volta che hai il tuo modello ben preparato, lo stacchi dalla fusoliera,
infili un un bastone dal retro, cioè nella parte che andrà a contatto con la
fusoliera e lo posizione in verticale iutato da una morsa o da un barattolo
pieno di sabbia.
Se opti per la morsa coprila con del domopag per evietare di resinarla.
Prepari la resina in base in base alle percentuali poste sulla confezione (di
solito 100:25) mi raccomando usa una bilancia precisa altrimenti catalizza in
tempi diversi o non catalizza corettamente, poi di solito io passo una
pennellata di resina sul modello in polistirolo poi ci attacco sopra il
tessuto, per una capottina potresti, giocando con la trama del tessuto,
realizzare il tutto con un solo pezzo di tessuto altrimenti incolla delle
striscioline di tessuto avendo cura di farle sormontare un po'.
Fatto ciò rispennella bene il tessuto con la resina fino farla diventare
perfettamente trasparente.
Ripeti l'operazione con un altro strato di tessuto.
Altra spennellata di resina.
Attendi che il tutto sia asciutto, metti nel musetto o diluente nitro o
acetone in modo da sciogliere il polistirolo/poliuretano, e la tua capottina è
bell'e che pronta.
Altro consiglio, ti conviene passare delal carta vetrata ad acqua per renderla
pil più liscio possibile e questa operazione conviene farla con il blocco di
polistirolo ancora dento, cioè prima di averlo sciolto.
Con un po di capottine realizzate ti rendi conto del numero di strati e di
quale grammatura serve il tessuto per aver i risultati da te sperati.
Altro metodo acora più economico è quello di usare le bottiglie di plastica
dell'acqua o delle bibite, esistono anche da 2 litri e ti permette di
realizzare capottine motore anche grosse.
Realizza il modello con un blocchetto di legno duro, questa è la parte più
complessa, tagli il fondo di una bottiglia, inserisci la capotta in legno, e
cominci a scaldare il tutto con l'asciugacapelli, la plastica si restringe e
segue la forma del modello in legno, restringendosi aumenta anche di rigidità
Altro metodo non molto di moda in Italia è lo stampaggio tramite vacum form,
il metodo da spiegare è un po complesso, praticamente si realizza il modello
in legno duro, e con una specie di telaio autocostruito si stampa con sottili
fogli di plastica scaldati.
Come è dotto non è così semplice nè da spiegare, nè tantomeno da realizzare,
quindi una ricerca in internet darà sicuramente risposte a questo metodo.....
Spero di aver incasinato le cose e di essere stato il più chiaro possibile
Cioa Fabio

 ha scritto nel messaggio
news:9aubnh$hdf$1...@fe1.cs.interbusiness.it...
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Puoi trovare qualcosa qui
http://www.geocities.com/aeromodelli2000/Aeromodelli.html
http://www.geocities.com/pgiorgi/
Olivieri Marco
Hotel Mediterranée
Via Rapallo 3
17028 Spotorno (SV) Italia
Mail: 
hote...@tin.it
http://mediterranee.web.com

 ha scritto nel messaggio
news:3AD2D22B...@deagostini.it...
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