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Titolo: Idea balzana su Hessdalen

Da qualche tempo mi interesso al fenomeno delle luci di Hessdalen, e ho 
raccolto un po' di informazioni sugli studi effettuati. Mi č parso di capire 
che gli esami spettrografici potrebbero, con la dovuta attrezzatura, essere 
condotti senza problemi; ma che la ricerca di segnali radio e campi 
magnetici risulta inconcludente perchč le luci, apparendo a casaccio nella 
valle, non capitano mai abbastanza vicine ai ricevitori da permettere di 
isolare il segnale dal rumore con certezza.
Inoltre, gli UFO (direi che si meritano il termine ;) hanno una serie di 
altre caratteristiche che mi sembra renderebbero molto interessante 
un'osservazione ravvicinata, e alcuni tipi hanno una vita di molti minuti, a 
volte fino a mezz'ora.
Se questa č la situazione, mi chiedevo, qualcuno ha mai pensato a 
intercettare una di quelle luci?
Da un po' di tempo, gli aeromodellisti sono in grado di costruire senza 
troppi problemi modelli a reazione, e i piů impallinati realizzano bestioni 
di oltre 3 metri (foto: 
http://snipurl.com/hvnh
 ) con motori da 10-20 kg di 
spinta. Partendo da questa base, con fondi opportuni ma non allucinanti si 
dovrebbe poter costruire un "drone" autonomo, con un semplice autopilota, 
GPS e sensori vari.
Montato su una catapulta, o con l'aiuto di un razzo JATO, un aggeggio del 
genere dovrebbe poter decollare entro qualche secondo dall'azionamento del 
GBR (Grosso Bottone Rosso), e volando a piů di 300 km/h raggiungerebbe 
qualunque punto della valle entro 3-4 minuti. Ovviamente, nella vallata 
dovrebbero essere piazzate abbastanza telecamere da poter fare una 
triangolazione della luce, collegate a un computer nella base che provvede a 
"vettorare" l'intercettore verso l'UFO.
Il problema piů grosso sarebbe il recupero, ma se la centrale di guida 
riesce a portarlo addosso alla luce puň anche portarlo su un tratto di 
strada dritto a fondovalle, e lě non dovrebbe essere impossibile organizzare 
un atterraggio, magari con cavo d'arresto stile portaerei. Oppure, se il 
peso lo permette, usare un paracadute.
Se il governo norvegese permettesse una cosa simile, penso che il supporto 
delle associazioni di aeromodellismo sarebbe garantito... L'associazione 
americana radioamatori riesce a raccogliere centinaia di migliaia di dollari 
per la costruzione di satelliti ( 
www.amsat.org
 ), figuriamoci se non si 
trovano un po' di modellisti pronti a costruire il primo micro-intercettore 
di UFO.
Ora attendo che qualcuno mi spieghi dov'č l'errore in tutto questo ;) 

 Ora attendo che qualcuno mi spieghi dov'è l'errore in tutto questo ;)
Idea molto interessante, MA ....
Hai detto che ti stai documentando! Allora hai in mentre la questione
ambientale? A parte 2-3 mesi d'estate lì il tempo può essere MOLTO
MOLTO MOLTO freddo. Inoltre se ti limiti ai 2-3 mesi ti perdi
matematicamente tutti gli altri eventi. Inoltre se c'è vento forte?
Come fai a guidare un aeromodello controvento? O sotto la pioggia?
Inoltre se ci sono forti o anche medie interferenze radio o
elettromagnetiche queste non influiranno nella guida? Inoltre quanto
costerebbe questa attrezzatura?
Tu li investiresti alcune (al minimo) migliaia di Euro per questo
progetto? E il tempo? Occorrerebbe una squadra di persone, meglio due,
per essere pronti in qualsiasi ora del giorno, ciò significa 3-6 persone
per mese che si giocano le vacanze annuali, per 2-3 mesi sono 6-9
persone vacanze-anno per anno perse, dopo il primo anno quanti volontari
troveresti per il secondo?
Purtroppo la questione non è semplice da risolvere, se continui
ad informarti vedrai che in realtà per studiare il fenomeno
occorrono grossi computer, costosissime attrezzature professionali
e ricercatori disposti a giocarsi la carriera puntando tutto su
questo fenomeno, e se poi viene fuori che è solo una variante
dell'aurora boreale?
Il fenomeno non è in cima alla lista delle priorità della Scienza
per cui dovrà attendere qualche decina di anni per essere svelato.
Pazienza.
Sao 67174.
P.S.: hyuga, anche se questa tua idea, secondo me, purtroppo
non è fattibile, continua a pensare così, ideare nuove cose
significa prima o poi azzeccarci e se nessuno lo facesse non
si sarebbe progresso scientifico.

 (se non c'e la quantita di aria nella turbina si spegne)
ROTFL
AUGURI.
Il giorno che riuscirai a far volare un aereomodello a velocità soniche 
fammelo sapere.

si sarebbe progresso scientifico.
Grazie, allora continuo ;)
"Provando e riprovando", come dicono i Lincei.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

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Tra server mal funzionanti e gateway inchiodati ho fatto su casino,
pardon....
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 fammelo sapere.
Soniche certo no, ma ho visto cose che voi umani... nel 77 si parlava
di 390 all'ora per *un veleggiatore*, e non è mica roba da ridere; se
vuoi fatti un giro qui: 
http://www.modellismo.net/articoli/dagapex1.html
Cito:
"...l'avvento del computer all'interno del trasmettitore ha aperto, negli
ultimi 5 anni, orizzonti incredibili: sui modelli si montano giroscopi
derivati dai missili (senza masse in movimento) sensori per la quota,
sistemi di rilevazione tramite televisione."
AFAIK nel 1971 il record per un modello a reazione era di 395 Km/h.
Adesso, non saprei, ma immagino che volendo si possa spuntare
qualcosina di più :-).
Bye, G.