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Titolo: Motori decaperm

Salve,
sto realizzando un modello di un traghetto lungo 126 cm, largo 19,5,pesante 
circa 11 Kg, eliche quadripala da 35mm.
Volovo sapere se due motori decaperm vanno bene o sono 
sovradimensionati....??
ciao 

tutto sta nel quanto li riduci, tu riducili quanto serve e poi se sono 
sovradimensionati che ti importa, sforzeranno e consumeranno meno. se invece 
li riduci poco certo che tirano fuori potenza e ottieni un motoscafo forse.
Cmq un motore qualsiasi va bene nel tuo caso basta che lo riduci a dovere e 
lo alimenti con la tensione giusta.
FLick 

 ha scritto nel messaggio 
news:457c55f5$0$20810$5fc...@news.tiscali.it...

Ciao,
quello di cui ti parlo è il decaperm della graupner.
E' ridotto 2,75:1 con il quale si ottengono 3000 giri/minuto.
Non capisco però perchè costa così tanto....cosa ha di parlicolare?
Decaperm è una classe di motori oppure è il nome che ha dato la graupner?
ciao 

 Decaperm è una classe di motori oppure è il nome che ha dato la graupner?
perchè la graupner fa pagare tanto tutto. decaperm è un loro marchio e non 
hanno nulla di speciale, girano come tutti gli altri.
usa un qualsiasi motore 540 tipo mabuchi (anche uno speed600 graupner) 
costano meno di 10? e mettici un riduttore. spendi meno a vanno sicuramente 
bene.
poi deciderai a che tensione alimentarli dopo le dovute prove, tu prendi 
quelli a 8.4V che funzoinano da 4 a 12V puoi alimetarli nimh pb e lipo.
FLick 

 FLick
Ciao,
quindi se prendo lo speed 600 ridotto 1:3 non rischio che mi si surriscalda 
vero?
ciao e grazie 

 surriscalda vero?
3a1 mi sembra poco, dammi i dati dello speed 600 che vuoi, cmq è meglio 
ridurlo molto e alimantarlo a tensione alta che il contrario,m si 
surriscalda molto meno.
FLick 

 ha scritto nel messaggio
news:457eba40$0$20815$5fc...@news.tiscali.it...

Ciao,
purtroppo non riesco a trovare i dati del motore che è uno speed 600 FG a
9,6V...
Tutte le tabelle che trovo sono riferite a speed 600 di ogni tipo e maniera
ma non all'FG..
Purtroppo gli speed 600 vanno da 11.000 a 22.000 giri/minuto a seconda del
motello, il che si traduce in una velocità ridotta da 3666 a 7333
giri/minuto..
Se invece si tratta di uno speed 600 normale a 9,6v allora la velocità in
asse non ridotta è di 14.500 che diviso 3 diventa 4833 al massimo..
Che ne pensi?
ciao

> Che ne pensi?
con un elcia da 35mm forse sono troppi giri, comprane uno e provalo.
FLick

 FLick
Ciao,
purtroppo in nessul negozio online italiano riesco a trovarlo.
Lo trovo solo in negozi stranieri, facilmente in germania.
Quindi se devo fare un ordine lo devo fare completo....o li compro tutti e 
due o niente!!!
E' per questo che mi serviva la certezza.

 E' per questo che mi serviva la certezza.
ma dai...vai in un negozietto e compra uno speed 400ridotto 6a1 te li tirano 
dietro li usano per gli aerei.
insomma usa un motore qualsiasi! riducilo tanto piu quanto pč piu piccolo. 
potersti anche usare un trapano cordless, si trovano a 20? (sto esagerando 
eh) insomma uan cosa cosa qualsiasi che gira piano.
non ti serve potenza ti serve solo che giri piano e con un po di coppia.
FLick 

 FLick
Ciao FLick,
io abito su una piccolissima isola lontana 7 ore di navigazione dalla 
terraferma....quindi puoi capire la mia difficoltą ad andare in un comune 
negozio di modellismo!!!
Fra i graupner non ho trovato nessun speed 400 ridotto 6:1.
Sto vedendo ora un riduttore da poter applicare al 400...ma mi sembra 
eccessivamente caro.... che dici ? 
http://www.hobbytoys.it/store/viewItem2.asp?idProduct=3029
Puoi consigliarmi una marca di un riduttore 6:1 oppure una marca di motore 
gią con riduttore?
ciao 

 già con riduttore?
a dire il vero no per la miseria, google mi trova questo 
http://www.hobby-lobby.com/speed600.htm
ma è solo 3:1. mi sto chiedendo gli altri che fanno scafi riproduzione 
grossi come facciano.
Io ho fatto un sommergibile di 1m che pesava un botto (affondava infatti :D) 
e con uno speed600 e un elichina micro era un siluro velocissimo quindi stai 
tranquillo che lo speed600 ha tutta la potenza che ti serve e anche di più. 
solo che per fargli girare una 35 quadripala devi demoltiplicarlo tanto, il 
fatto è che non so dirti quanto ma 3:1 credo potrebbe essere poco ma 
potresti tentare, casomai cambi le eliche non so.
Poi dipende da quanti problemi di budget hai, se hai gia speso 1000? per lo 
scafo puoi anche permetterti qualche prova, se èp uan cosa un po rimediata 
no...
puoi vedere anche se una soluzione industriale costa meno, ne dubito cmq
se metti geared electric motor su google esce roba simile a questa
http://www.parvalux.co.uk/products/productview.php?act=view&id=pbl4267
questi sono dei muli, e sono bruchless, ma ne hanno anche con le spazzole.
ma i bruchless non li vuoi considerare? se prenderri un outrunner con basso 
kv basterebbe demoltiplicarlo poco.
FLick 

 FLick
Beh, per lo scafo non si è speso ancora niente nel senso che essendo tutto 
autocostruito c'è solo la spesa del legno che roba di poco.
I brushless costano veramente troppo ma il problema principale è un altro.
Gli assi stanno ad un'altezza di 18 mm dal fondo dello scafo e sono 
orizzontali a esso.
Quindi un motore per essere inassato direttamente deve avere un diametro 
massimo di 18x2=36mm ...meglio se qualcosa meno.
E poi i brushless necessitano di regolatori adatti mentre io volevo 
utilizzare i regolatori navy della robbe, adatti all'uso nautico.
A questo punto sono veramente confuso.... 

 A questo punto sono veramente confuso....
la classe l'hai capita, 600 o 700 se vuoi stare piu sicuro
i giri li hai capiti, devono essere pochi a mio avviso sotto i 4000
si tratta solo di trovare un riduttore adatto, la graupner ne aveva certi 
con il rapporto regolabiel fatti apposta per barche ne ho avuti due ma parlo 
di 10anni fa.
regolatori e motori brushless ormai costano poco , cmq il doppio dei brushed 
questo devi decidere tu
ma visto che sono motori che non sforzeranno e che hai tutto lo spazio per 
metter euna batteria enorme
andrei sui brushed se vuoi risparmiare.
Secondo me sei a buon punto il dimensinamento ce l'hai, tutto sta a trovare 
il riduttore.
riconsiderando  lo speed 600 3:1 forse potresti provarlo, consapevole che 
darà un po trppi giri l'importante è che guardi quanti A assorbe alal 
velocità di crociera, poi se fa 50nodi che ti frega tu non ce lo mandi il 
regolatore serve a questo.
non sarà un sistema superefficiente ma vistoche avrai una batteria growssa 
che ti frega??
FLick


Si, infatti mi sa che provo lo speed 600 ridotto 3:1 anche se oggi avevo 
trovato questo 
http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?jspStoreDir=ConradB2C&partNumber_6=222370-62&orderId=3222038&quantity_6=2&ajout=ok&catalogId=10001&productId=213662&orderItemId=7388569&langId=-2&oksubmit=true&storeId=10001
...solo che è su un sito francese...proverò a cercarlo in italia ma mi 
sembra difficile perchè avevo già girato tantissimi negozi online.
ciao 

scusa volevo dire qeusto:
http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=213674&langId=-2&parent_category_rn=19432
 

 trovato questo
buono questo! mandagli mail e vedi se te lo mandano.
sarei indeciso tra il 6:1 e l'11:1...tanta differenza tra i due.
FLick 

 FLick
Ok, vedo di prendere il 6:1 così vado sul sicuro....
Ma mi ricordo di aver letto da qualche parte che il motore che girerà al 
contrario (nell'altra asse elica) dovrà essere modificato per girare 
bene....o vale solo per gli alti numeri di giri?
ciao 

 bene....o vale solo per gli alti numeri di giri?
dovresti modificare l'anticipo per avere una migliore efficenza, ma tu puoi 
farne a meno sempre per il discorso delal batteria. se vedi che il motore 
sforza casomai prendi la cosa in considerazione.
fammi sapere come va eh :)
FLick 

 ha scritto nel messaggio 
news:45819b50$0$7738$5fc...@news.tiscali.it...

Ciao,
come batterie ne uso due al piombo????
Il motore assorbe 0,52A a vuoto e e 2,85 "AT MAXIMUM EFFICIENCY" .....
Quindi se prendo una batterie al piombo da 12V 7A dovrebbe essere più che 
sufficiente non credi?
Oppure 2,660 Kg a batteria sono troppi???
ciao 

 Oppure 2,660 Kg a batteria sono troppi???
datti pace, compra i motori e alimentali con le prime batterie che trovi 
sotto mano.
capirai immediatamente se bastano 6v o ne servono 12, probabilmente con 6 
sei ok.
a quel punto misuri la corrente al massimo regime, mettiamo che hai 4A.
ora sai che con una batteria da 4ah navighi un ora a manetta, da 6ah un ora 
e mezzo.
poi valuti quanto affonda il modello e fai una scelta, ma per le prove puoi 
usare anche delle stilo da 4 soldi ricaricabili, o qualsiasi altra batteria.
per il peso da reggere usa il piombo per simularlo, anche perchè se ti viene 
un modello troppo leggero non sarà realistico quindi forse dovrai aggiungere 
peso per avere la linea di galleggiamento originale.
FLick 

 FLick
Ciao,
non so come ringraziarti....
Ho ordinato i motori, gli assi, giunti, bowtruster....insomma tutto 
l'indispensabile per iniziare...
Ti farò sapere..
ciao 

 Ti farň sapere..
grazie attendo fiducioso!
FLick