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Titolo: Per chi ha realizzato il Pibros

Ciao a tutti, sto realizzando il Pibros. Sto seguendo le istruzioni del
sito ma si riferiscono al modello da pendio. Vorrei invece mettere il
motore.
 
Ho pensato di Mettere uno Speed 280 o Speed 300 con elica gunther in
diretta e 7 celle AAA da 700 mA. Mi farebbe piacere sapere che
motorizzazione ed elica avete montato ed eventuali problemi occorsi nella
messa a punto. 
Costruttivamente sto ricoprendo tutta la superficie con del nastro fibrato
da 5 cm ed ho ricavato un rettangolo al centro posteriormente per
l'alloggiamento del motore. Come l'avete fissato voi il motore ? 
Io stavo pensando di incollare con la 5 min. sopra e sotto il depron due
piccoli rettangoli di compensato da 0.6, poi praticare dei fori e fissare
il motore con le fascette di plastica per cablaggi.
Vale la pena usare un riduttore per mettere un elica più grande, visto che
occorre allargare il rettandolo posteriore e quindi ridurre la superficie
degli elevoni, oppure va bene in diretta ?
Per il timone invece di uno solo al centro ne metterei due laterali, da 6
mm e ricoperti di nastro fibrato, in modo da renderlo piuttosto robusto, a
fronte di un aumento di peso trascurabile rispetto al peso del gruppo
Batterie+motore che rappresentano il grosso. 
Per le batterie, è meglio praticare un alloggiamento dove inserirle
tagliando il depron (e quindi indebolendo la struttura) oppure mettere del
semplice velcro e mettere sopra ?
Grazie per tutte le info, a presto rileggervi.
:-) Fabio.
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Ciao,
potresti darmi il link del sito, per vedere il Pidros?
Grazie e ciao.
Fabio ha scritto:
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ab...@newsland.it

 Grazie e ciao.
Io sto seguendo le istruzioni sul link 
www.rc-soar.com/pibros
comunque se fai una ricerca con pibros su altavista o google trovi 
molti link con immagini e diversi tipi di realizzazioni, ne ho visto uno
anche a reazione !!!
Ciao, Fabio.
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 wrote in message
news:3fe6...@x-privat.org...
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 Grazie per tutte le info, a presto rileggervi.
Solo una nota... parli troppo spesso di irrobustire qui, irrigidire 
la'.
Occhio che se non stai MOLTO leggero, ti ritrovi un mattone che stenta 
a galleggiare.
intanto ti do qualche link... trovati in 5 minuti con google ;-)
http://gjkool.filternet.nl/s400pibros.html
http://www.inmat.pw.edu.pl/bjanusz/depronowce/pibrose.htm
http://www.el-fly.dk/pibros/pibros.htm
http://wherzog.de/eflug/EPibros2.htm
http://home.online.no/~valsaker/Pibros_%20400/pibros_600.htm
http://home.online.no/~valsaker/Pibros_%20400/pibros_400.htm
http://mitglied.lycos.de/hestoeck/planes.html
Ok.. posso bastare per farsi un'idea ;-)
-- 
Ciauzz
Flytraps
Arconate (MI)

 semplice velcro e mettere sopra ?
Ricava l'alloggiamento tagliando solo il primo strato.
Così stanno un po' meno appollaiate...
 
Un'ultima cosa, il difetto.... i voli durano proprio poco!
Buone Feste.
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 Un'ultima cosa, il difetto.... i voli durano proprio poco!
Sarebbe da provare con 3 lipo ;-)
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 Sarebbe da provare con 3 lipo ;-)
Già, ma mettere le Li-Po sul Pibros sarebbe un po' come mettere la
raffinatissima benzina da formula uno nella Panda.
Uno spreco  ;-)
Ciao
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 Un'ultima cosa, il difetto.... i voli durano proprio poco!
Con il 400 e Ghunter in diretta quanto?? 3-4 minuti ?
Una domanda, se lo porti in quota e poi togli motore veleggia o viene giù
come un sasso ??
Ciao, Buon Natale.
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 Un'ultima cosa, il difetto.... i voli durano proprio poco!
Con il 400 e Ghunter in diretta quanto?? 3-4 minuti ?
Una domanda, se lo porti in quota e poi togli motore veleggia o viene giù
come un sasso ??
Ciao, Buon Natale.
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 come un sasso ??
Veleggia... come un sasso!
Quando togli motore scende subito, ma resta controllabile, in pratica
puoi fare atterraggi quasi da elicottero!
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