Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: quanto costa....

un'auto a scoppio per iniziare completa di tutto?vorrei sapere sia di un
on-road che di un off-road
grazie

 wrote in message
9k9eh2$cmh$1...@pegasus.tiscalinet.it...


 ha scritto nel messaggio
news:9k9eh2$cmh$1...@pegasus.tiscalinet.it...


on-road che di un off-road
Alla tua domanda e' un po' difficile rispondere, perche' potresti
spendere anche 200.000 (per la cronaca, mio fratello vende il suo
modello appunto per questa cifra) per un usato e poi magari quando vai
a correre in pista vedi dei missili correre che se non stai attento di
"insuppostano"...e vorresti che anche il tuo modello corra come il
loro. Solo che tu hai speso 200.000 completo di tutto, il
proprietaraio del missile invece, solo del motore, magari quello col
pistone in ceramica, ha speso una milionata...Magari la tua radio
nuova costa 400mila, la sua un milione e passa. I tuoi servo, costano
nuovi 15-30mila, i suoi digitali costano 200mila e via
cosi'...D'accordo, hai detto "per iniziare", ma e' anche vero che
tante volte, ti ritrovi per le mani un qualcosa che fai prima a
buttare o a rivendere e prenderti un'altra cosa. P. es., prova a
guardare la Crono Belt 
http://www.radiosistemi.it
, e' un modello
semplice, 2wd, completo di motore a strappo, adatto ai principianti
senza pretese, per puro divertimento, ma non per fare gare perche'
l'insieme non ti consente di ottenere delle prestazioni ragguardevoli.
Dovresti prendere almeno il modello Crono Expert. Il primo te lo
dovresti portare a casa con 6-700mila completo, il secondo con quella
cifra di porti a casa solo il telaio (approssimativamente). Ti posso
raccontare, invece quello che ho affrontato io. Il modellismo mi ha
sempre appassionato, aerei, navi, macchine, elettrico, scoppio,
statico... (insomma mi piace tutto), ma solo 3 anni fa ho avuto il
coraggio (ed il denaro) di fare il primo passo. All'epoca avevo i tuoi
stessi dubbi e ho fatto centinaia di km per girare tutti (dico tutti)
i negozi della mia provincia e di quelle attorno...alla fine ho
pensato: e' un casino, ma vorrei fare anche qualche gara e l'unica
possibilita' di confronto e' gareggiare in trofei monomarca, dove
tutti corrono con gli stessi modelli, gomme e optionals. Optai per
Kyosho e presi una Pureten MKII. Ricordo perfettamente il giorno
d'acquisto, perche' era il 31 dicembre 1998, ore ...19,00!!! ed  il
negoziante stava per chiudere!!.. L'occhiata che mi diede fu di quelle
che ti folgorano per l'odio ;-))) ma io con la mia faccia di bronzo ho
fatto finta di niente e sono entrato. Per un po' ho fatto finta di non
sapere cosa volevo (in realta' nella mia mente avevo il database dei
modelli e dei prezzi piu' convenienti) e alla fine ho puntato il dito
proprio sulla Kyosho Pureten MKII versione Subaru. Beh, alle 20.00
stavo ancora contrattando sul prezzo...Alla fine, anche per
disperazione del negoziante con le 650.000 ho portato a casa il
modello, l'accendicandela, la batteria al Pb da 2V, il relativo
caricabatteria, 2 lt di miscelta, 1 treno di gomme + cerchioni e un
"basta!!cherompiballe!!!". Successivamente, per rendere il modello
piu' competitivo ho acquistato alcuni optionals: cambio 2 marce,
marmitta di risonanza, fondo telaio con fori svasati, freno con disco
in acciaio e praticamente sborsai altre 400mila. E poi iniziai a fare
le mie prime gare, con risultati deludenti: non capivo un'acca di come
fare il set-up dell'assetto, svitavo di qua', spessoravo di la' e la
macchina andava sempre male, testa coda a non finire. Ma provando e
riprovando alla fine sono riuscito ad ottenere dei buoni risultati.
Nelle gare monomarca, hai, ripeto, possibilita' di confronto, perche'
tutti i concorrenti devono avere le stesse chanche, potendo usufruire
degli optionals, dei ricambi e delle gomme della stessa marca.
Altrimenti non avresti la possibilita' nemmeno di entrare nella gara,
se gareggiassi con modelli che hanno telaio e motore milgiore del tuo.
Se gareggiassi p. es. contro la Serpent Impulse (sempre categoria
1:10, ma con motore moolto piu' spinto, rispetto al mio 1,8cc), avrei
poche possibilita' di vincere, a menoche' non mi capiti di sfruttare
gli errori d'assetto altrui. Ho ancora il ghigno sotto i baffi se
penso all'ultima gara, nata sulla carta come monomarca, ma poi per i
pochi partecipanti delle varie categorie, eravamo stati raggruppati in
una unica, in cui davo del filo da torcere ad una Serpent Impulse con
motore Rossi da 2,5cc e se ricordo i "dritti" che faceva... Mi
superava con estrema facilita' gia' a meta' rettilineo, ma poi in
curva lo fregavo io, sia in frenata che in accelerazione. Mentre lui
poteva contare solo sul motore, io invece contavo sull'assetto e sulla
durata dei mio pieno...Davide contro Golia.... Opps!! Non mi sono
accorto che sto' esagerando e mi dilungo troppo... Riassumo:
1) Fatti un giro nei vari negozi della tua zona e sopratutto vedi se
organizzano le cosidette gare del salame, perche' alla fine e' sempre
nella gara in cui ti diverti, ma fino a certi livelli, altrimenti
dovresti essere dotato di portafogli molto capiente;
2) Vedi di capire se ci sono gare con categorie in cui c'e' la
possibilita' di correre tutti con gli stessi mezzi, altrimenti cambia
negozio, se puoi;
3) Non essere tirchio, perche' paghi quello che compri;
4) Fai l'investimento piu' importante sull'apparato radio, perche'
rimane sempre quello, invece i modelli possono cambiare;
5) Verifica se il tipo di piste che hai nella tua zona sono per
Off-Road o Rally e di conseguenza adattati al tipo di pista che hai,
per evitare di fare centinaia di km.
Beh ora e' proprio giunto il momento di salutarti. Ciao.

 wrote in message
0mcimt4ag058t0itr...@4ax.com...


 ha scritto nel messaggio
news:9k9eh2$cmh$1...@pegasus.tiscalinet.it...


gara solo per andare in giro fra le montagne
E allora ti consiglio un usato: e' l'unico sistema per spendere poco.
Se come dici, non hai pretese, ti propongo il modello di mio fratello,
nato come Off-Road ma che con le opportune modifiche, puo' andare
anche in piste Rally. E' una Mantua 2wd, con motore da 3,5cc,
avviamento a strappo, carrozzeria tipica da Off, varie gomme sia Off
che On (spugna), miscela, ricevente, servo e benzina. Il tutto a
200mila. Ciao.

 wrote in message
v43lmtcbsmva49ojd...@4ax.com...


di dove sei?
Mio fratello abita nella zona tra PD e TV. Ciao e a risentirci.