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Titolo: [Per FL] Prese Ni-MH da 3300, domanda su caricatore

Ciao FL!
Come va, spero tutto ok :-)
A poco a poco, con molta calma, sto acquistando tutto il necessario per 
mettere in piedi la TB-02.
Ho preso da MaxAmps un paio di battery pack Ni-MH da 3300mAh, la scelta 
dal miglior rapporto qualità/prezzo considerati l'impiego "giocoso" che 
farò dell'automodello e l'assorbimento contenuto del 540 Sport Tuned.
Visto appunto che non intendo fare gare e spendere più del dovuto - già 
il TB-02 è grasso che cola - vorrei utilizzare un caricatore economico, 
tipo quello da 12,99$ che vende appunto MaxAmps.
Non l'ho preso da loro perchè negli States la rete è a 125V e 60Hz, 
contro i 230V e 50Hz qui da noi.
Il loro caricatore eroga 300mA, e occorrono 10 ore per ricaricare un 
battery pack da 3000mAh.
Secondo te posso utilizzare uno di quei classici ed economici caricatori 
multivoltaggio da muro, da 500mA, oppure 500mA sono troppi?
Se 500mA sono ok, occorrerebbero 6 ore per ricaricare un battery pack da 
3000mAh.
E il voltaggio, andrebbe settato a 9V o 12V?
Riguardo il telecomando, Futaba 2ER, mi oriento sempre su delle Ni-MH 
oppure posso usare delle scadenti Ni-Cd? Non ho idea dell'assorbimento...
Tnx, un saluto!
Poeta®

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
frenaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
i trasformatori da muro che hai te non vanno assolutamente bene per caricare 
le batterie !!!
ci vuole un caribatterie, appunto :-))
valuta l'acquito di un caribatterie del genere:
http://www.jonathan.it/ITA/ITA_priv/product.asp?pid=446122&ref=446122&cat=Caricabatterie&scat1=12V&scat2=Automatico
cosi sei certo che le pile le carichi bene e non le rovini.
ciao :-))

il Zott (Roma) wrote:

Carino questo caricatore, tra l'altro ho già un alimentatore 
stabilizzato da 10A che dovrebbe fare al caso suo... :-)
Grazie, saluti!
Poeta®

 Poeta®
Certo però che portarsi dietro l'alimentatore stabilizzato ogni volta 
che si è fuori di casa è una rogna... secondo te si può collegare il 
Power Peak ad un'automobile (presa accendisigari), oppure poi la 
batteria dell'auto rischia di ritrovarsi "a terra"?
Imho non dovrebbero esserci problemi.
Altra cosa, col Power Peak, potendo impostare la corrente di ricarica, 
si può anche decidere il tempo di ricarica... fermo restando che 
correnti minori e tempi di ricarica maggiori sono preferibili, giusto?.
Tnx, saluti!
Poeta®

Prendi un caricatore economico ma dotato di delta-peak, in grado di 
caricare fino a correnti abbastanza alte (es. 4-5A).
Che celle hai preso? Se hai preso delle GP caricale pure molto alte che 
tanto non si rovinano, anzi, sono celle che danno il massimo a forti 
correnti di carica e appena staccate dal carichino. Per forti correnti 
di carica intendo da 4 a 6A e delta peak ridotti. Se hai preso celle 
economiche vacci con più cautela perchè prima o poi cedono di schianto 
(vabbè, tanto costano poco). Se poi ci giri solo per divertimento e con 
motori dall'assorbimento modesto (come il tuo) allora le puoi caricare 
anche più lentamente a tutto vantaggio della vita del pacco.
Il trasmettitore consuma così poco che con delle celle alcaline da poco 
ci fai dei mesi (tipo quei blister da 1,5 euro per 4 stilo).
Il carichino è preferibile a 12V. In casa lo puoi usare collegato ad un 
alimentatore stabilizzato come il tuo o a uno di recupero che viene 
fuori modificando un alimentatore da PC (si recupera con 5 euro e si 
modifica con il costo di una lampadina da stop per auto).
Per il fuori casa preferirei portarmi dietro un accumulatore al piombo 
da 45Ah, lo porti via a poco presso un brico, compra il peggiore e più 
economico che trovi...
F.
Poeta® ha scritto:


 economico che trovi...
Argh, se devo portarmi dietro un accumulatore al piombo (pesantissimo e 
da ricaricare di tanto in tanto!), tanto vale recuperare un alimentatore 
AT da PC, molto più leggero ;-)
Ti ringrazio, ciao!
Poeta®

 AT da PC, molto più leggero ;-)
P.S.: Siamo sicuri che un alimentatore da PC riesca a fornire una 
corrente sufficientemente elevata?
Ciao!
Poeta®

 Il prezzo di Jonathan.it č buono?
penso di si, di solito ha ottimi prezzi, magari girando per la rete forse lo 
ptrovi a qualche euro in meno, se lo trovi ormai quel tipo di caricabt. sta 
sparendo.. ormai vanno di moda quelli elettronici che fanno pure il caffč 
:-)) comunque per le tue celle (ottime!!) pensio sia una scelta giusta, 
spendendo cifre tranquille.
ciao


 Poeta®
si..... tranquillamente ci tiri fuori almeno almeno 10A...
ciao 


Cosa succede se collego il Power Peak 400 ad una "sorgente" da 3A e 
imposto la ricarica al max, cioè 5A? Il caricatore mi avvisa in qualche 
modo del problema oppure mi lascia impostare i 5A e poi in realtà 
ricarica il pacco con una corrente più bassa?
Tnx, saluti!
Poeta®

 Poeta®
potrebbe succedere:
1) fondi/bruci l'alimentatore
2) al 99,999% le pile le carichi con una corrente sicuramente minore di 3A 
(conta anche l'assorbimento del circuito del caribatterie.) d'altronde ti 
mancano 2A all'appello, dove li trovi??.. da nessuna parte :-))
quindi caricherai le pile con il massimo che l'alimentatore riece a dare.
 ti posso dare un consiglio? rimediati un alimentatore ATX (basta anche un 
300W) tranquillamente rieschi a succhiarlgi 10A a 12V.
La modifica è semplicissima, ti do il link di quello mio: 
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?s=&threadid=182628&highlight=stop+lamp
sono più di due anni che lo uso e va una meraviglia :-)
ciao 

 sono più di due anni che lo uso e va una meraviglia :-)
Visto il link, molto interessante :-)
Domande:
- A cosa è collegato l'interruttore di on/off esattamente? Gli 
alimentatori ATX devono ricevere un segnale "di ritorno" dalla scheda 
madre altrimenti non si accendono, a differenza degli alimentatori AT.
Qual'è il pinout cui va collegato l'interruttore?
- Come mai se non si collega un carico sui 5V (la lampadina per auto), 
non si ottiene la massima corrente sui 12V?
Tnx, ciao!
Poeta®

 Poeta®
ciao

 interruttore è fatto così.
Praticamente metto un interruttore tra il filo verde che finisce sulla 
MB ed un nero qualunque, e quando chiudo il contatto l'alimentatore si 
accende, ho capito bene?
Volendo accoppiare 2 o magari 3 alimentatori (in serie o in parallelo, 
non ha importanza) e volendo accenderli entrambi con un solo 
interruttore, è possibile collegare in parallelo all'interruttore i 
rispettivi fili verdi e neri di ogni singolo alimentatore?
Dovrebbe essere ok, magari interponendo tra ognuno dei fili verdi e 
l'interruttore un diodo, per evitare potenziali e pericolosi "ritorni".
Che dici?
Grazie, ciao!
Poeta®