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Titolo: Scie chimiche - secondo round

Adesso, su Ravenna, si vedono poco (solo in alcuni punti si vede la 
griglia) e vedo solo un aereo farle.
All'orizzonte (a nord verso i lidi ferraresi) si sta iscurendo, quindi 
mi nasce spontaneo l'interrogativo se l'iscurimento del cielo sia una 
conseguenza o se invece siano le scie chimiche ad essere fatte prima che 
si iscurisca.
Un singolare e non identificato fenomeno aereo, motivo per cui invito 
tutti ad annotare le condizioni atmosferiche qualora doveste essere 
avvistatari di tale fenomeno così che un domani si possa produrre una 
casistica.
saluti a tutti

anche oggi idem

 anche oggi idem
Boh, da Rimini non si vedono.
Che colore hanno ?
MaxDamage

 saluti a tutti
Scusa, Pavel, ma di che fenomeno stai parlando, per l'esattezza? Se parli
delle scie lasciate dagli aerei, posso dirti che qui, nell'ampio spazio di
cielo che sovrasta la zona dove vivo, ce ne sono sempre tantissime. E' una
zona trafficatissima nei cieli. Penso si tratti soprattutto delle linee
aeree, civili e militari, che collegano l'Italia, in particolare l'
Adriatico, al centro Europa. Credo che il quadrante NE sia molto trafficato.
Io, da questa posizione in cui abito, vedo aerei passare molto alti sia di
giorno che di notte. Scie quante ne vuoi. A volte si intrecciano in modo
davvero singolare.
Ma qual'č, esattamente, il problema?
Ciao
-- 
Antonio Bruno
http://www.associazionegraal.tk/
 
http://communities.msn.it/LaricercadelGraal
http://www.edicolaweb.net/edicola.htm
http://www.dnamagazine.it/
---------------------------------------
"Per quel che ne sappiamo, il nostro universo potrebbe essere stato creato
nello scantinato di uno scienziato di un altro universo"
(Alan H. Guth, autore della teoria inflazionaria dell'universo)

 
Il problema è che stiamo parlando di aerei a reazione di piccole 
dimensioni che volano a relativamente bassa quota (a occhio e croce 
saranno sotto i 2000 metri e sto gia esagerando) quota alla quale dubito 
sia possibile che si formino le scie di condensazione salvo rare 
eventualità atmosferiche.
Tali aerei di solito volano in formazione e lasciano queste scie in 
maniera sovente regolare sovente no.
Circa un mese fa ho lasciato nel ng una segnalazione, si muovevano in 
maniera regolare: due aerei viaggiavano su due linee adiacenti e 
paralleli, altri due su altre due linee parallele adiacenti ma inclinate 
di circa 60 gradi rispetto alle altre. A coppia un aereo partiva da un 
lato, l'altro partiva dall'altro venendosi in contro a due a due. Il 
risultato una griglia piuttosto precisa realizzata tramite un volo 
calcolato strumentalmente.
Quelli di oggi hanno prima dissimulato lasciando scie rettilinee ma 
disposte in maniera irregolare, poi a mattina inoltrata, quando 
probabilmente le condizioni atmosferiche rendevano le scie meno 
persistenti hanno incominciato a muoversi in maniera regolare. E' stato 
sufficiente seguirli per qualche minuto per scorgere i resti delle scie 
gia parzialmente dissolte e capire le scie che avrebbero lasciato da li 
a poco che formavano una griglia.
Inoltre è piuttosto palese che vi sia la deliberata volontà di sorvolare 
regolarmente tutto il territorio della provincia.
Se vuoi ho le foto di un mese fa (ieri e oggi non avevo tempo per farle).
Ulteriori informazioni puoi trovarle a
http://www.nexusitalia.com/sciechimiche.htm
saluti
Fabio

 di circa 60 gradi rispetto alle altre. A coppia un aereo partiva da un
-cut-
Fammi capire. Ci sono questi aerei, ben visibili, che lasciano ste scie
chimiche, giusto?
Ed una formazione di aerei passa inosservata ai controllori di volo di
Bologna, Rimini, Forlì e Pisignano?
Loro sapranno pure che cos'è che attraversa i nostri cieli, no?
Non esiste modo di informarsi direttamente dalle torri di controllo? Magari
con l'auito di qualche ufologo (che dovrebbe essere pratico di queste cose,
o no?)
(Comunque sia anch'io sono Romagnolo, e ste scie non le ho proprio mai
viste.)

Fabio
Ciao, Goffredo
-- 
 <<STO SU IDU ESSENZIALMENTE PER ROMPERE LE PALLE AL... "GRUPPO DI PERSONCINE",
E PER DIFFONDERE, nei limiti del possibile, una informazione ben diversa dai
raffazzonati qualunquismi di stampo cicappino>> 
(da Antonio Bruno, su IDU il 4/11/03 in risposta a Mbgiorge nel thread 
"[OT] Piero Angela vs Omeopati 1-0". 
http://snipurl.com/7fs6
 -)

 viste.)
Erano ben visibili da Ravenna giovedě e venerdě.


ma secondo te un paio di gradi sotto zero bastano a fare una scia 
persistente?
E comunque rimane un interrogativo irrisposto: che ci fanno degli aerei 
in formazione regolare che tracciano una griglia immaginaria sulla città 
a bassa quota??? E come mai non capita mai che le scie *non* le lascino???

E come mai non capita mai che le scie *non* le lascino???
??
E poi... come fai ad essere cosi' sicuro che 'sti voli vengano
effettuati ad almeno (come limite inferiore) 2000 m slm? Come hai
misurato 'ste altezze, ad occhio o hai fatto qualche triangolazione?
Guarda che se per caso 'sti aerei volassero a quote superiori la
generazione delle scie di condensazione sarebbe ancora piu' facile!


Aprofitto per aggiornarvi su quanto segue:
sabato sono partito da Ravenna alle 6:30 circa per recarmi a Milano, 
poco prima dell'alba gia gli aerei erano all'opera e avevano gia creato 
delle sctrisce ben visibili.
Tutto tranquillo fino a Bologna dove altri aerei stavano facendo il 
medesimo coprendo l'intero territorio fino a Modena nord (ero 
sull'autostrada A1 e ho potuto delimitare l'area di copertura).
Interessante il fatto che mentre guidavo sintonizzato su radio 105 
abbiano dato la notizia delle scie su Bologna riportate da 
un'ascoltatrice e che fermo all'area di servizio di Secchia Est (dopo 
Modena nord in direzione nord) c'era una scolaresca di ragazze che si 
chiedevano sghignazzando cosa fossero quelle scie in lontananza.
Infine lo stesso fenomeno ho potuto vederlo su Milano all'arrivo circa 3 
ore dopo (9:30) ed era ben discernibile anche li visto che il cielo era 
sereno. Verso sera andando via (ore 17 circa) il cielo milanese 
cominciava a coprirsi di nubi dense.
Lo stesso dicasi per domenica, il traffico è iniziato in tarda mattinata 
e ha coperto Ravenna, entro sera il cielo si è coperto localmente (solo 
su Ravenna e provincia, in lontananza era possibile distinguere il 
sereno) con uno strato di nuvole dense, quasi oleose le definirei, per 
rimanere coperto fino a lunedì verso le 11:00 dove, appena rischiarato, 
è ricominciato il traffico aereo che ha lavorato incessantemente fino a 
sera ricoprendo nuovamente il cielo.
Oggi infine si sta rischiarando e non ha fatto in tempo a schiarirsi 
definitivamente che ancora, nel momento in cui scrivo, si può scorgere 
tra le nuvole di passaggio qualche aereo.
Oggi non ho prove, è difficle osservare il moto di questi velivoli viste 
le condizioni atmosferiche, ma posso tranquillamente immaginarlo.
Vi terrò aggiornati.

 generazione delle scie di condensazione sarebbe ancora piu' facile!
non li ho triangolati però sono visibili a occhio nudo e con un comune 
binocolo (vecchissimo tra l'altro) si distingue bene la forma dell'aereo.
Tant'è che mi sorgono delle domande,ammettiamo che l'aereo stia 
lasciando una normale scia di condensazione:
dove dovremmo vederla? Tipo uscente dai motori o dalle estremità delle 
ali? Che consistenza dovrebbe avere? Che persistenza?
Che spessore rispetto all'aereo? Dovrebbesomigliare più a del fumo o più 
a delle nuvole? (o più a qualcos'altro?)

a delle nuvole? (o più a qualcos'altro?)
Piu' a del fumo che... "nuvolizza" condendandosi *dopo* una breve
espansione di parecchie volte rispetto al diametro degli ugelli di
uscita dei gas del motore a reazione


 uscita dei gas del motore a reazione
parecchie volte potrebbe essere anche dato un aereo con carlinga di 
altezza H un espansione 4H < E < 7H   ?? (è un parametro spannometrico 
fornito a occhio osservando al binocolo).

aggiornamenti di oggi:
oggi ero a Bologna, dalle località collinari nei pressi di Casalecchio 
di Reno era possibile osservare un'intensa attivita aerea che ha 
prodotto il fenomeno con le connotazioni gia descritte. Non ho avuto 
modo di condurre misurazioni, tuttavia il fenomeno ha una ricorrenza e 
una durata tali da essere osservato direttamente da chiunque ne sia 
interessato.
Non ho informazioni a riguardo di altre zone, sicuramente la città di 
Bologna e buona parte della provincia verso Imola erano interessate dal 
fenomeno.
Le condizioni atmosferiche erano di cielo sereno con forte umidità al 
suolo (densa foschia con visibilità oltre i 3-4 Km), venti deboli sia a 
terra che in quota con produzione di scie di persistenza buona ed evidente.
Interessante osservare come il traffico civile dello scalo bolognese si 
intersecasse con le incessanti attività aeree circostanti palesemente 
non correlate, va inoltre segnalato come i velivoli in partenza e in 
arrivo all'aeroporto non producessero scie di condensazione a nessuna 
quota, a suffragio della teoria secondo cui tali scie siano il prodotto 
di una deliberata operazione di aerosol di sostanze non meglio precisate.

Pavel Checov wrote:

Boh.
Io le ho sempre viste ste scie, fin da piccolo.
L'Emilia Romagna e' attraversata da un intenso traffico aereo.
Ma di che colore sono ste scie che vedi tu?
MaxDamage

come queste?
http://www.nexusitalia.com/scieitalia.htm
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

MaxDamage


http://www.macrolibrarsi.it/libro.php?cid=101&cname=VHS%20%2F%20DVD&&lid=5559&lname=Scie%20Chimiche%20-%20DVD


 sono passati) i *soliti* aerei (sia di linea che i caccia) che
Non mi pare che ci sia nessun modo di capire ad occhio di cosa siano le
scie. In molte condizioni meteo avvengono fenomeni di condensazione anche
senza emissione di gas, solo per turbolenza. Soprattutto lungo le estremità
alari. Dunque bisognerebbe fare una analisi per sapere di che si tratta
effettivamente. Una scia in cielo lasciata da un aereo di per sè non
significa granchè. Può essere acqua, ghiaccio, misto a residui di
combustione, o anche altro.
Ciao

Ciao
Ciao, Goffredo
-- 
<<Condividerei qualcosa della tua sublimale essenza, oh escrementizio aborto.
Plonkarti sì, naturalmente, come si tira lo sciacquone del cesso. Ma, poi, è
molto bello vedere come vi rivelate al ng per quel povero ammasso di fessi
che siete...PLONK>> (da Antonio Bruno, su IDM e FISA, 28/11/04, nel 3D "La 
Bibbia del CICAP XXII" : 
http://snipurl.com/ay27
)

 come queste?
http://www.nexusitalia.com/scieitalia.htm
Sono normalissime scie lasciate dagli aerei.
Il fatto che "disegnino" un reticolo e' dovuto al
fatto che gli aerei sono obbligati a seguire delle
traiettorie ben precise.
MaxDamage