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Titolo: OS BGX

Sto per iniziare il rodaggio del motore in oggetto,
qualcuno sa dirmi se è stata pubblicata una recensione su qualche rivista ??
C'è qualcuno che sa dirmi degli accorgimenti particolari oltre a quelli del
foglio istruzioni ??
Ciao a tutti

 foglio istruzioni ??
al mio campo ne circolano due: l'unico consiglio che mi sento di darti,
anche se magari sei già a conoscenza della cosa, non usare il silenziatore
originale, il motore rende uno schifo,  molto meglio uno bello scarico
accordato. E ricorda che le percentuali di olio suggerite dalla OS sono
sempre mooolto prudenziali. Per il rodaggio, comunque, non saprei.
--
Simone

 ha scritto nel messaggio
news:apll8b$76p$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Si, ma perchè compri un mostro del genere se nemmeno riesci a fidarti di chi
lo costruisce? ;-P
Il foglietto suggerisce un rodaggio perfetto, vai tranquillo con quello.
Per il discorso dell'accordatura è vero che rende di piu ma sposti il tiro
un po piu in alto considera molto il modello su cui lo monti prima di
procedere a cambiare lo scarico.
(una curiosità quanti anni sono che voli? quanti modelli hai avuto? me lo
sono sempre chiesto dopo quanto dsi arriva a un BGX, mi piacerebbe sapere il
tuo caso)
ingo

ingo
Il mio arrivera' quando avro' una macchina capace di contenere
agilmente il bestione su cui va montato, ovviamente compresa tutta
l'altra roba. :-)
--
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
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 ha scritto nel messaggio
news:apngar$5qg$2...@lacerta.tiscalinet.it...


 Mi sembrava semplice o no ??????
Bè io l'ho fatto però non mi pare che hai apprezzato. Forse perchè hai preso
male le mie domande erano ironiche e con tanto di faccine non erano
sarcastiche, tra l'altro il sarcasmo su questo ng l'ho sempre accuratamente
evitato (vero simò? eheh era un eccezione, insieme a qualche altra forse che
ora non ricordo) di solito attacco apertamente se sono infastidito o ho
qualcosa da dire.
Spero di aver chiarito. Io sono 10 anni come te ma il BGX non me lo posso
permettere e mi sento pronto per un motore del genere da non piu di un paio
d'anni. Beato te, soprattutto perchè devi avere una bella macchina.
ingo

 l'altra roba. :-)
Eheh....
attrezzatura dell'aeromodellista:
aereo
radio
miscela
batteria candela
ditalone per avviamento.... e Station Wagon!
Pazzesco.
ingo

tuo caso)
Che domanda e?  ;-)
E' un motore difficile da gestire?
Capriccioso?
Impossibile da carburare?
Onestamente non penso.
Magari è un motore molto potente.
Che montato su un grande aereo pacioccone potrebbe essere facilmente
gestibile da un principiante.  :-)))
OK?
Cioè intendo che un pivello neopatentato potrebbe guidare anche una Porsche
senza grossi problemi.
Un motore con molta potenza può essere installato anche un su un bel modello
replica.
E volare in modo tranquillo.
Il mio Piper, 
http://digilander.libero.it/aeromodelli/piper.htm
 secondo me è
un trainer.
Nel senso che è veramente facile da portare in volo.
E' mediamente più facile dei trainer ad ala alta che ho provato nei campi di
volo.
Solo che, se cade, fa un buco più grosso!  ;-)))
Un motore non è un punto di arrivo.
Forse un modello può esserlo, inteso come difficoltà nel pilotaggio.
E poi dipende cosa ci fai con un modello.  :-)))
Se ti prendi un acrobatico formato maxi, lo bilanci un po' in avanti e lo
usi come un modello tranquillo...
Ci vola chiunque. :-)
E in modo rilassato magari riesco a pilotarlo pure io.  :-)))
Non so se mi sono spiegato.  :-)
Ciao
Massimo

 E volare in modo tranquillo.
non vado oltre, non intendevo dire che devi essere un bravo pilota quando ho
chiesto quanto tempo passa prima di un BGX. Se a te un motore così non fa
paura sono due le cose o sei uno sprovveduto o sei un esperto, e io mi
chiedevo dopo quanto non si ha paura senza essere sprovveduti.
E poi, se un giorno vedrai un aereo cadere su un bambino mi darai ragione e
dirai: certi modelli non dovrebbero essere in mano a gente che non sa quello
che fa, qualche anno ci vuole prima di un BGX, se poi tu vuoi regalarlo a
tuo figlio che magari ha 13 anni fa come ti pare non cambierò idea nemmeno
se posti per i prossimi 20anni cno mille motivi buoni.
E' la gente che parla come te come te che ci lascia il dito sotto l'elica o
che per poco ammazza qualcuno.
Sinceramente penso che dare un bgx a un principiante sia una follia, perchè
se fa un errore qualcuno puo pagarla amaramente. Basta che l'istruttore si
distragga....
ingo

distragga....
Basta che un amico modellista accenda la radio sulla stessa frequenza...
Bene.
Ora, forse, mi sono spiegato meglio.
Ciao
Massimo
P.S. guarda che io sono molto prudente. Ma molto molto! ;-)))

 Hai ragione.
Grazie
ingo