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Titolo: Che possa chiedere un risarcimento? :-)

Domenica scorsa al mio campo di volo avevamo organizzato una allegra
mangiata di salsiccie e costolette.
Il tutto non si poteva mandare giu' senza farlo seguire da vino e birra a
volonta'. Eravamo in tanti (una 40ina) ed e' stato un bel momento di
incontro extravolo.
Il problema e' sorto dopo la mangiata abbondante in quanto i caduti sul
campo sono stati ben 5(!!!) nel pomeriggio, compreso il mio bellissimo Venus
(Greath Planes).
Pensate che potrei chiedere un risarcimento danni al Club organizzatore
della salsicciata in quanto il vino e la birra hanno creato grave
interferenza ai miei pollici?
Durante un tonneau lento piuttosto bassino l'ho piantato in terra
disintegrandolo letteralmente fino all'attacco posteriore dell'ala.
Tornato dal luogo del disastro con i legnetti residui sotto braccio, con un
sorriso da Joker stampato in faccia, ho fatto la battuta: "Qualcuno ha della
5 minuti?"
Come succede in questi casi, le frasi di rito sono volate...
"Capita anche agli esperti"
"Fa parte del gioco"
"Era solo un modello, adesso ne rifaccio un'altro, tanto quello aveva
stancato"
"Se uno s'incazza per queste cose e' meglio che cambi hobby"
La verita' e' che dispiace sempre tanto (avrei dato un morso ai tavoloni di
cemento) e solo l'arrivo (oggi spero) del nuovo modello (sempre il Venus che
ritengo un vero gioiellino) riuscira a lenire il dispiacere di avere
distrutto un bravo modello che ha sempre eseguito tutti i miei ordini, fino
all'estremo gesto di rispondere ad un ordine sbagliato e letale (per lui).
:-)
--
Ciao da Marco m&m.

 volonta'.
Ecco l'errore... (Ma è già riconosciuto)
Mai bere niente di alcoolico se si ha in mente di far alzare un aereo da
terra.
Ok, io non bevo alcoolici e non mi piace il vino, ma non sono un astemio
"Ferreo".
Se uno vuole bere faccia quel che vuole, io non sono contrario (a parte gli
eccessi).
Ma in campo di volo no. Diventa pericoloso anche per gli altri.
-- 
Piero "Giops" Giorgi
http://www.glidersusa.net
http://slops.glidersusa.net

 interferenza ai miei pollici?
Come no manda un esposto all'assicurazione del campo e come causale devi
mettere la crocetta sulla casella  "tracce di sangue nella circolazione
alcolica", dopo pochi giorni, se sei fortunato, ti scalano solo 10 punti
dalla patente da aeromodellista, altrimenti il ritiro immediato :-)
Bye

mangiata di salsiccie e costolette.
Sara' il vino avariato :-)
Alle gare di combat, nei round dopo pranzo di solito sono tutti piu'
cattivi e combattivi, facendo il maggior numero di tagli.
;-)))))
--
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
WebMaster di:
www.baronerosso.net
www.modellismowebring.com
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
Rimuovi NO-SPAM per rispondere, Please remove NO-SPAM to answer

 Ma in campo di volo no. Diventa pericoloso anche per gli altri.
Dai Giops... e' ovvio che il mio raccontino era molto scherzoso e condito
con l'esagerazione palese delle bevande.
Ti assicuro che ero lucidissimo. Ho solo fatto un errore... immagino che ti
sia capitato in passato.
Sei sempre troppo serio...  :-)



[cut]
LOL
Forse e' come dici. Dopo mangiato sostenevo di poter partecipare e vincere i
mondiali di F3A col mio Venus.  :-)))



Invece della commissione antidoping a voi ci vuole l'anonima alcolisti per
ripulire dai campi che bara in questo modo spudorato :-))


Ovviamente era solo un modo di raccontare la mia disavventura della
distruzione del Venus.
Mi ritengo una persona coerente e visto  che ho sempre reso pubbliche le mia
esperienze belle, il fatto di aver imparato molto velocemente e da solo a
pilotare  vantandomi magari quando a voi interessava poco o nulla, ho
ritenuto rendervi partecipi anche nell'errore e nella negativita'. Troppo
comodo dire sono un fenemeno di precocita' nascondendo i fallimenti.
Dico questo perche', dopo il reply di Giops, mi sono reso conto che potevo
passare per un avventato che ha portato in volo un modello come quello in
stato di ebrezza.
Ho solo esagerato cercando di rendere ironico e divertente la storia e
probabilmente per esorcizzare la delusione... spero non me ne vorrete...


 Sei sempre troppo serio...  :-)
Certo che mi sono capitati errori! Ci mancherebbe!
Perň nei campi di volo Americani č vietato l'uso di bevande alcooliche, e io
sono d'accordo.
L'alcool, a volte, toglie la percezione del pericolo e anche una birretta
(per quanto notevolmente gradevole) puň dare notevoli problemi nel volo.
In piů, l'assicurazione puň dare grossi problemi.


 probabilmente per esorcizzare la delusione... spero non me ne vorrete...
E io mica ti accuso di niente!
Dico solo che l'alcool e il volo non vanno molto d'accordo


 Ciao da Marco m&m.
Beh.. a me è successo di peggio, nella sonnolenza del dopo pranzo, anche
senza vino, un atterraggio corto, due metri prima della pista, con in
mezzo un canale di separazione dei due terreni, corro a recuperare il
modello, conscio della figuraccia, vedo che è intatto, salto il canale, e
atterro sull' ala.
ciao
Danilo
P.S. se si beve meglio farlo bene, al massimo nel combat un round si può
terminare con i modelli a mo di clava ;-PPP
-- 
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 Dico solo che l'alcool e il volo non vanno molto d'accordo
Io invece mi stavo scusando solo perche' ho capito di essere stato
frainteso...
Ribadisco che a volte mi sembri un poco troppo serioso.
Lunghi da me l'idea di polemizzare gratuitamente ma a volte sembra, leggendo
i tuoi post,  che abbiamo i mano degli ordigni carichi di nitroglicerina. Mi
piacerebbe conoscere le statistiche degli infortuni (seri non taglietti e
unghie lasciate nell'elica).
Se il pubblico sta dove deve stare, se i modellisti operano con un minimo di
serieta' (non come uno che domenica ha sfasciato un Kimera con un rossi 15cc
perche' e' venuto giu' come un missile senza controllo con le batterie rx
scariche), il rischio mi pare davvero minimo.


 Ribadisco che a volte mi sembri un poco troppo serioso.
Su questioni di sicurezza non si è mai troppo seri.
Non sarebbe la prima volta che qualcuno ci lascia le penne con un aereo (O
elicottero, ulrtimamente ce le ha lasciate un bimbetto di 12 anni)
radiocomandato.
Un grosso problema è sempre la sottostima che si fa del pericolo.
Un aereo RC è un aereo a tutti gli effetti con la sua massa e la sua
velocità, che se colpisce qualcosa (O qualcuno) lascia il segno.
Se si rispettano le regole e ci si comporta usando cautela si possono
minimizzare, ma non eliminare, i rischi di provocar danni. Direi che è
inutile aggiungere una potenziale fonte di pericolo assumendo anche una sia
pur modica quantità di alcool. (Osteria! parlo come un carabiniere!!!)
Sarebbe meglio anche non fumare per una mezz'ora prima di decollare. (Ma
questo non lo dovete dire a me...)
Ok?


Dio che noia
 questo ha semplicemente detto che gli č caduto un aereo......se poi l'ha
voluta mettere giu un po' ironica,che cosa c'entra?
Vi garantisco che nel nostro Hobby non č necessario bere per fare cadere
aerei.....altrimenti (me coompreso) il mio club sarebbe un'accolita di
alcolizzati. La sicurezza non credo che parta da questioni come
questa................o almeno non credo che alcool/sicurezza nel volo
abbiano mai dimostrato concretamente (con casi "concreti", appunto) di
rappresentare un pericolo reale.......
se qualcuno ha voglia di fare prediche, si sfoghi da un'altra parte....
se adesso racconto che mi č caduto un aereo perchč ho guardato una bella
ragazza  che  passava, spero che a nessuno venga in mente di portarmi a
catechismo.......
Oggesů d'amore acceso.........
Franz

 catechismo.......
Ehm... a me è successo...
Stavo facendo un Harrier rovescio strisciando con la coda sul campo quando
vedo 'sta tipa...
...e per riprendere quota ho cabrato...
Ok! Niente gnocche in campo di volo!


 Franz
Hai pienamente capito come la penso...
Non voglio fare riferimenti personali ma magari chi la fa un po' troppo
grossa e' uno che va tranquillamente in giro in macchina senza minimamente
preoccuparsi del fatto che la prima causa di mortalita' in europa e' dovuta
agli incidenti stradali.
E' che a volte nei post, fra difficolta costruttive, enormi problemi ad
imparare a pilotare e pericolosita' livello rosso del nostro hobby, un
aspirante modellista potrebbe trovare solo la voglia di smettere prima di
iniziare...



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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Ma in campo di volo no. Diventa pericoloso anche per gli altri.
Ma vaaaa!!!
Allora NON sarai mai un combattaro DOC !!!
I combattimenti + spettacolari sono proprio quelli immediatamente dopo
pranzo e relativa "innaffiatura" !!!
Un Vero Combattaro NON piange sul suo modello caduto in combattimento ma
ne onora la memoria e ne glorifica le gesta.
Sempre meglio un glorioso abbattimento in un epico duello che fare la fine
della quaglia (come Marco ;-)=))))) in un tentativo di sboronata da soli!!
Ciao Marco!!! La prossima volta fatti un COMBAT e vieni a giocare con
noi!!!
Prima o poi tanto TUTTI i modelli fanno quella fine e tanto vale
DIVERTIRSI insieme e fargli fare almeno una fine da EROI !!!
;-)=)))))))
Salam Alaik !
Alì Peppe.
PS: io lo scorso anno ho triturato 7 modelli in 7 gare (1 x gara d media),
però mi sono portato a casa il titolo di Campione Italiano e un secondo
posto alla EuroCup. Ne valeva la pena!!!
Quest'anno sono in perfetta media: 1 gara = 1 modello rotto.
Per la cronaca, ho gia 5 modelli operativi (di cui alcuni recuperati dallo
scorso anno) e 2 rinforzi in arrivo.
Del resto... il bello del modellismo non è anche COSTRUIRE ???
;-)=))))))))))))))))


 Ok?
Certo che e' OK! Si fa per parlare.. mi sei pure simpatico!


 Che dio continui a mandarcela buona!!!
Ho paura che il campo frequentato da Giops sia una noia mortale :-)
Comunque non chiamartele? .-)



Sei un grande... pensa che a me piace talmente costruire che mi fa schifo
l'idea di montare (volutamente non ho scritto costruire) il Venus che mi
dovrebbe arrivare oggi in cui il lavoro maggiore e' fare i fori alla
capottina motore (o quasi).


ne onora la memoria e ne glorifica le gesta.
Veramente prima di onorarlo tocca andarlo a cercare :-)
Tra parentesi al mio campo non hanno ancora tagliato il foraggio che
c'era alla gara di combat di inizio mese, ora e' diventata una vera
giungla visto che una volta dentro l'altezza media e' intorno ai 2
metri e si e' inghiottita un F3A!!!!
Tra l'altro mentre cercava il modello ho ritrovato qualche pezzo del
tuo ma purtroppo non l'ala, ma vista l'altezza dell'erba se non ci
finisci sopra e' impossibile trovarla.


 fumo, ma mi dici cosa mai succederebbe se uno fumasse prima del volo?
E' provato (Da me) che fumare rallenta i riflessi.
A Pacifica, durante le gare combat, se fumavo cominciavo a prenderle di
santa ragione.


 ha scritto nel messaggio
news:c923kt$cq3$1...@news.newsland.it...


 Del resto... il bello del modellismo non è anche COSTRUIRE ???
SOPRATTUTTO costruire.
Infatti moltevolte perdo intersse verso un modello finito e penso a cosa
posso costruire di nuovo.



Non lo metto in dubbio ma da come l'avevi messa giu' sembrava pericoloso.
Dai di la verita' che ti fumavi un po' di maria :-))
Ad ogni modo io non fumo ne uno ne l'altra...


beh da come l'hai descritta sembra il campo volo Mac Aurora a Trucazzano
(milano) o sbaglio, quando volavo li sempre in questo periodo c'era la
grigliata e i tavoli in cemento.
per caso voli li?



Campo di volo di Vergiano di Rimini. Gruppo "La Fenice".
Evidentemente gli aeromodellisti sono anche delle buone forchette ;-)
Scherzi a parte, domenica si e' volato meno di altri finesettimana ed in
maniera piu' trafficata ma il divertimento e' stato maggiore. Stare in buona
compagnia e' una grande cosa ed alla fine, il volo, e' spesso una scusa...
