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Titolo: Regolatori di velociita' meccanici....

Per divertirmi dietro casa ho un Wild Dagger (fuoristrada Tamiya con due
motori), e il regolatore meccanico fa veramente fatica a starci
dietro...visto che l'ho fuso e considerato che lo uso solo per divertimento,
non esiste niente di meglio del regolatore Tamiya senza andare a prendere un
regolatore elettronico? (specie considerando che uno con avanti/retro mi
costerebbe tranquillamente 300K lire... ops 150 euro)

 costerebbe tranquillamente 300K lire... ops 150 euro)
leo ha un amico che vendeva un regolatore con retro a circa 50-60 euro, se non
ricordo male.
chiedi a lui.
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tamiya.
Sono i vecchi regolatori a reostato della Tamiya, sono piu'
proporzionali di quelli di oggi ma hanno il piccolo difetto di essere
estremamente fragili e sopportare solo piccole potenze.
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
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 ricordo male.
eeeehhhh ma questa e' preistoria! l'ha venuto parecchi mesi fa (era un tekin
rebel, bellino)
gli elettronici sono un po' cari, nel senso che quelli schifosi costano
troppo poco meno di quelli bellissimi, pero' uno con retro dovresti trovarlo
sulle 100-150mila!
guarda anche sul sito del Barone Rosso (quello del ng), credo che abbia lo
schema di regolatori fatti in casa, magari ti basta quello (se proprio vuoi
spendere poco)
io ho un regolatore elettronico con retro della graupner, adatto a un motore
non troppo potente, credo di media 30-35A e di picco 65 o qualcosa di
simile, sono di milano, se puo' interessarti fammi sapere, ev. ti tiro fuori
i dati precisi - cmq certamente moooolto meglio del regolatore
elettromeccanico!!!! ha il BEC, un trimmer per la regolazione e gli attacchi
elettrici "bullet" verso il motore e "tamiya" verso le batterie, se non usi
doppio motore o motori "modificati" non dovresti avere problemi!

 doppio motore o motori "modificati" non dovresti avere problemi!
ti ringrazio, ma purtroppo uso doppi motori.... al limite sostituirň il
regolatore con un bel interruttore a due vie!

gli interruttori vanno bene per i dragster!
un regolatore da doppi motori lo trovi sicuramente, hai provato a chiedere
nei negozi? ripeto, per 100-150 mila secondo me lo trovi uno che fa al  caso
tuo, oppure prova con uno autocostruito, cerca sul sito del barone!!! se hai
problemi col montaggio, magari trovi chi ti da' una mano!! di dove sei?

 dietro...visto che l'ho fuso e considerato che lo uso solo per divertimento,
perchè non provi a mettere 2 regolatori, uno per motore?
li controllo con un servo, per esempio un'astina (si chiama bowden) che
controlla
il primo regolatore, poi un'altra astina tra i due regolatori, in modo che si
muovano
all'unisono


 all'unisono
...ci avevo pensato, solo che c'è un pò un problema di spazio e un pò il
fatto che sommandosi i giochi dei vari uniball rischi di non riuscire a fare
combaciare le velocità selezionate :-( per ora però ho messo due resistenze
invece che una, così almeno quella non diventa rovente!
Il problema rimane l'"interruttore" che non sopporta il passaggio di tutta
quella corrente (soprattutto appena ci va un pò di sporco o comincia a
graffiarsi) allora mi chiedevo se fosse possibile sostituire quei contatti
con qualcosa di elettronico (dei mosfet? boh!)

 problemi col montaggio, magari trovi chi ti da' una mano!! di dove sei?
eh...ci avevo pensato solo che quelli del barone sono tutti avanti/freno,
senza retro visto che misembra nascano in particolare per gli speed 400,
usati prevalentemente sugli arei se non sbaglio. Piuttosto tempo fa avevo
visto su un sito (partendo da questo NG se non sbaglio) in cui veniva
descritto come realizzare un regolatore di velocità sfruttando l'elettronica
prelevata da un servo...solo che non mi riesce di ritrovarlo.

sotto 
http://www.csc.uvic.ca/~tyounger/hafh/rc/
 trovi alcuni link
per es, un esc con retro e qualche spiegazione teorica:
http://www.mcmanis.com/chuck/robotics/projects/servo.html
sui mosfet c'e' stata una discussione qualche mese fa, ma i soliti noti del
ng possono darti informazioni su quali mosfet trovi e a che prezzo in Italia
per farti l'esc
cmq questi sono link risultanti da una mia vecchissima ricerca, se cerchi in
rete secondo me trovi molto altro
nota: non so se il ventolino serva a molto, pero' puo' essere un'idea, il
problema e' che potrebbe evitare al circuito di cuocere (o meglio, allo
stagno di dissaldarsi), ma cmq la potenza se ne andrebbe in calore e non nel
motore...

 motore...
il ventolino non è farina del mio sacco, l'ho visto fare su alcuni
monstertruck modificati (dal sito 
www.rcmt.net
), in effetti anche se un pò
di potenza va sprecata...beh chi va piano va col regolatore sano e lontano
(lo so, è una battuta meschina!)
P.S. GRAZIE per l'attenzione e i consigli (comunque mi è venuta la voglia,
forse provo a costrutirlo comunque uno di quei progettini...)

figurati!
guarda cmq che il software mi pare che sia sempre fornito dal progettista
(e' forse la parte piu' importante!), quindi semmai devi trovare chi ti
programma il PIC (con tutte le card pirata che ci sono in giro e' piu'
facile programmare un PIC che trovare i mosfet!!! :-))
inoltre, se il circuito non e' troppo complesso, puoi realizzarlo su una
basetta "millefori", sostituendo le piste di rame con del filo d'argento,
fissato con piccoli punti di stagno (e considerando le correnti, la parte di
potenza certamente ti conviene farla cosi'!)
fammi sapere come va l'hitec!

 prelevata da un servo...solo che non mi riesce di ritrovarlo.
era il sito di giops.
devi andare nella sezione delle costruzioni e *costruiamo quasi gratis*(o in
*costruiamo
spendendo qualcosa*)


 spendendo qualcosa*)
Ora ci guardo, grazie!

 fammi sapere come va l'hitec!
sfidando il gelo del mio garage ieri sera ho fatto tutti i necessari
attacchi e l'ho messo su... dalle prime prove fa egregiamente il suo dovere,
alla fine della batteria è un pò tiepido, quindi considerando che ora ci
sono zero gradi quando sarà un pò più caldo avrà bisogno di una mano a
mantenere una temperatura decente,infatti sono andato a prendere anche il
ventolino, non l'ho ancora montato, ma fa molto un look aggressivo...domani
cablo anche quello e poi sono a posto!