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Titolo: Primo modello Alettoni

Dopo parecchi voli con Easy-Start, aliante 2 assi.
Volevo passare a un modello facile con alittoni.
Avevo pensato a uno Tzagi.
Motore dietro, Epp, Robusto.
Sono indeciso tra motorizzare un TORNADO (jonathan) con uno Speed 400 o
prendere un'epipino con lo speed 280.
Cosa mi consigliate per volare in pianura ?
Quali tra i due sono piu' adatti a un principiante ?
Grazie


Nessuno dei due, a mio avviso, è adatto ad un principiante, prenditi un bel
trainer ala alta da 160cm di AA oppure se credi di sapere pilotare bene
prenditi un Super Sporster della Great Planes....se non vuoi spendere tanto
orientati sull' usato...tra poco c'è pure Ozzano....
Ma lascia perdere i tutt'ala se sei agli inizi......te lo dico per
esperienza diretta...mi trovo meglio con lo sportster che non con il mio
Toro 300....anzi se lo vuoi.....
Alex

 Grazie
Jonathan ha in catalogo uno schiumino che per i principianti è favoloso,
te lo dico io che è più il tempo che è in terra che in aria, non si rompe
nemmeno volendo, e a dire di chi ci sà andare è molto più stabite dei vari
Tzagi si chiama Direkt ed è in EPP, trà l'altro al campo dove vado lo
hanno riprodotto in misura superiore del 30% e con il 280 e 3 lipo vola
oltre 30 minuti, con il vento poi è stabilissimo.
Soprattutto costa poco.
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Fishwolf ha scritto:
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Prima di tutto vorrei precisare che non ci guadagno nulla se compri il
Direkt da Jonathan oppure no.
Si forse di apertura non è grande ma se vuoi un modello grande allora mi
zittisco però io siccome sono agli inizzi e non è che mi freghi molto la
dimensione quello che mi interessa è che non mi tradisca, che stia fermo
anche con vento e soprattutto che sia quasi indistruttibile.
Per il non tradire te lo garantisco che è stabilissimo, anche con vento,
lo Tzagi apparte il fatto che non è stabile assolutamente, se lo guardi
volare ti accorgerai che tende continuamente a oscillare in avanti
alternativamente prima un ala e poi l'altra e poi se non sei un buon
pollice alla prima virata vieni giù in vite e non ce lo levi più.
Chi dice il contrario è perchè o non l'ha provato oppure non è il primo
modello con cui vola ma ha già esperienza.
Dove abiti?.
Se sei nei paraggi di Pisa mi piacerebbe fartelo vedere in volo.
                  Ciao.
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 CIAO
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Per lo stabile non ci sono dubbi su questo modello ma per l'indoor aspetta
a avere fatto pratica.
Per l'alimentazione anche io ho preso le 8 celle ( 2 pacchi ) ma siccome
mi sono stufato di fare 8 minuti di volo e poi dover mettere il secondo
pacco batterie adesso ho messo 3 celle lipo da 1200 ma.
Devi solamente non esagerare con il gas per i primi 2 minuti di volo
altrimenti friggi il motore ma poi vai che è una bellezza per 35
minuti......ovviamente dosando il gas planando quando è il momento,
dinenticavo non prendere il regolatore che dicono loro, ti va in
protezione continuamente, anche con il pacco da 8 celle, io adesso ho
montato un 18 amper e non ho più problemi, poi considera che se in seguito
decidi di fare un modellino più grande con il 18 amp non hai problemi
neanche se decidi di motorizzarlo con un 400 altrimenti l'8 amp sei
relegato al 280 e anche quì ti fà incazzare continuamente.
             Ciao
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 modello con cui vola ma ha già esperienza.
Ciao a tutti, leggendo questo thread sono rimasto un pò sorpreso: non
vedo la difficoltà nel "far star su" uno tzagi.
Premetto di aver iniziato con un motoaliante ,che ho messo da parte dopo
nemmeno 10 "voli" e sono passato al tuttala( con questo finora ho
effettuato una decina di voli, per cui è difficile trovare qlc +
inesperto di me e quindi sicuramente non ho un buon pollice).
Ad essere sincero mi son trovato meglio con lo tzagi k con il
motoaliante.
Ciao.