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Titolo: HIRUNDO E IL VOLO

Ciao a tutti.
Nel mio precedente messaggio ho esaltato le qualità del motoaliante hirundo
non perchè sia un esempio di tecnica aeronautica ma solo perchè non mi sarei
mai aspettato che un aliante cosi vecchio e senza alettoni fosse
incredibilmente docile e governabilissimo.
Il mio intento era di cercare un modello  di  aliante che mi permettesse di
volare non necessariamente solo al campo di volo ma in qualsiasi altro posto
che mi attirasse..
Vivo in una zona a ridosso degli appennini Liguri , ricca di monti , colline
, pendii bellissimi.
E' chiaro che per volare con alianti puri occore che il pendio rispetti
determinate condizioni e questo penalizza moltissimi posti.
Con un motoaliante il problema non si pone.
non è necessario avere vento da nord o sud per volare in dinamica , non è
necessario avere sotto il pendio una conformazione del suolo che faciliti il
verificarsi di particolari termiche , l'unica clausola è avere un posto dove
sia possibile atterrare.
Questa , secondo me , è la VERA libertà di volare è l'essenza di questa
passione che si manifesta ogni qualvolta  si osservi uno scorcio di natura
( monte, colle , prato , pendio , ) che ti suggerisca la possibilità di
sorvolarlo ,  sovrastarlo , raggiungerlo ......
.....conquistarlo.
Scusate la mia dilungaggine , ma spero di aver resdo l'idea di quello che
per me significa VOLARE.
Possiedo anche Alianti  "puri" con i quali queste sensazioni vengono
amplificate ma che costringono , come già prima affermato , a frequentare
solo determinati posti.
Ora mi manderete a quel paese quando leggerete che non ho ancora avuto la
possibilità di volare "fuori campo"ma proprio perchè non trovavo il modello
giusto!!
Credo che l' HIRUNDO faccia al caso mio e vi terrò informati sulla mia prima
e prossima uscita ON THE NATURE!!!
Grazie a tutti!!!!
STEFANO
p.s. Voi che ne pensate di tutto ciò?


Tutto ciň č molto bello, unica cosa fai attenzione dove vai a volare, 
soprattutto se in vicinanza hai pendii praticati o campi volo, perchč č 
sempre bene ricordare che la radio non va mai accesa a caso e ti potrebbero 
capitare o potresti causare interferenze.
A parte questo
Buon Volo
ciao
Rober 


Tutto giusto e tutto bello.
C'č solo un piccolo particolare: il motore a scoppio ti serve solo per
portarlo in quota e poi si spegne o lo tieni al minimo.
Se avesse il motore elettrico potresti spegnerlo qundo vuoi e riaccenderlo
in caso di bisogno.
Io ho un Pegasus, molto simile all'Hirundo che avevo predisposto per il
Cipolla, ma non l'ho mai terminato; se dovessi riprenderlo, lo modificherei
per motorizzarlo elettrico.
Meno rumore e puzza, oltre al resto! :-)
--
73 de IK2VTJ, Piero.
www.ardf.it
---
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 Io ho un Pegasus, molto simile all'Hirundo ...
Forse confondevo con un altro modello; non č cosě simile.


Stefano...sei un figo.....
ogni tanto anche io prendo un aliante che ho (un piuttosto raro Chief, della
inglese Keil Kraft) che vola benissimo , prendo coperta, birretta e vado a
fare un voletto in campagna. Bello lontano dove so che non creo casini.Il
modello vola con un Cox da 0,8 cc che lo porta fino quasi a farlo
sparire....figurati che l'aereo vola cosi bene che gli ho tolto il cabra!!!!
(dopo 20 voli nel quale il cabra nn era mai stato utilizzato, l'ho
direttamente incollato) Praticamente  sale sotto motore e scende (piano) a
motore spento. E' di una governabilità totale...per decollare appoggio la
radio per terra e lo spingo in aria...poi sto a guardare come inizia a
spiralare....uso la radio solo per correggerlo se si allontana
troppo.Praticamente è un volo libero......
ci volo ormai da anni ( da 10 per l'esattezza)  eglo ho rifatto la
ricopertura la scorsa primavera.....
non dirlo a nessuno, ma mi diverto a volte piu cosi che a volare con
l'acrobatico......
Qundi ben venga  coperta, birra e panino preparato dalla morosa......
buoni voli!!!
franz

 Qundi ben venga  coperta, birra e panino preparato dalla morosa......
Forte!
Condivido.
:-)

 ha scritto nel messaggio
news:vO1wd.24939$Lg7.7...@twister1.libero.it...


ok...ci sto......
franz

 eventuali espeienza di questo tipo ok ?
Dai, ma non tutto il volo deve per forza essere cosě!
Ogni tanto mi capita di fare un po' di Combat.
E in quei frangenti il mio modello non ha il comando proporzionale del gas.
Sempre a chiodo!  ;-)
Ed č divertente.
Perň mi capita di prendere una sedia, lanciare il modello pacioccone in 
pendio, e godermi il sole di montagna (scottature in agguato!).
E faccio il nonnino con la radio sulle ginocchia.
E mi diverto lo stesso.
:-)
Tutto il volo č bello.  :-)
Anche quello fatto di relax e di modelli che stanno su da soli.
Ogni tanto č bello rilassarsi.
:-)
Ciao
Massimo
P.S. non rinnego il Combat, anzi! Ma dopo qualche manches di Combat ci sta 
bene anche un "noioso" veleggiatore.