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Titolo: ho preso il modello

Salve ng
Ho preso il modello scala 1:10 4wd
è della thunder tiger
Ora orrei sapere qlc sa dirmi dove trovare materiale in rete se esiste oltre
questo grandissimo ng anche un forum
insomma dove posso trovare aiuto
non so da dove iniziare...ho paura di fare danno al modello o i vari
accessori
al momento ho il modello :) la pipetta da mettere in fase di accensione
sulla cancela la batteria per avviare da 5ah e da 2v ho il telecomando il
motore è a strappo quindi non mi resta che farla andare?!?!?!
il negoziante è stato gentile e mi ha spiegato il sistema solo che sono un
po in confusione....esistono trucchetti cose che è meglio fare per
accendere?!?!mi ha spiegato come fare quando finisce la benza e come fare
per riempire e mettere in circolo la benzina(solo che questa fase non la
ricordo piu molto bene) del tipo ha svitato la candela ha messo la
benzina.............e dopo dava colpi di accensione?!?! è possibile?!?!
insomma aiutate un vero neofita a far funzionare al meglio e sopratytutto a
non fare danno al modello
grazie a tutti

 questo grandissimo ng anche un forum
Vai qui:
http://195.250.236.135/cgi-bin/UltraBoard/UltraBoard.cgi
poi clicca su "le aziende informano" => Thunder tiger.
E' il forum ufficiale della Thunder Tiger Italia, ci scrive anche Sabattini
che è il progettista della Ts4-n. Se hai qualche problema con la tua
macchina là te lo possono risolvere sicuramente.
Ciao
--
Federico "Chicco" Nardone
Udine - Italia
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 wrote in message
news:gpO7a.251668$
0v.69...@news1.tin.it

Bravo, complimenti
TI ABBIAMO CONVINTO EH EHE EHE EH!!!!!!!!!!!!!1
E allora, noi ci siamo già sentiti, se non hai fatto ancora il rodaggio,
seguimi
1- Controlla tutte le batterie di tutto
2- Acenndi l'elettronica e controlla i movimenti
2bis -NON ricordo che filtro dell'aria monta la tua auto se è ad olio
    NON TI DIMENTICARE MAI DI METTERLO con la terra che è caduta
distruggi
   subito il motore, e controlla che sia fissato bene al carburatore
   magari mettici una bella fscetta di plastica. Puliscilo ogni volta
che vai
   a provare SEMPRE (è la vita del motore)prewndi la spugnetta dentro al
filtro
   e lavala MOLTO bene con acua calda e sapone per le mani, asciuga e
rimonta,
   L'OLIO NON TI SCORDARE MAI L'OLIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!
3- Svita la candela completamente fai entrare un po di miscela dal foro
   e poi appunta la candela non avvitarla tutta, lascia che sfiati un pò
4- riempi il serbatoio e dai dei colpi con lo strappino, non appena vedi
   che il motore diventa un pò piu lento, serra la candela, metti la
pipetta
   e vai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
5- Mettiamoci d'accordo (cell) per il rodaggio comunque devi andare un
pò grasso
   Svita la vite del max del carburatore non più di 3/4 di giro.
6- fai un 4 pieni, mi raccomando dopo circa 5/6 min che giri (non andare
mai almassimo in rodaggio
   mantieni un'andatura costante e SOPRATTUTTO non usare la carrozzeria
per
   il momento non ti serve a nulla)fermati e aspetta che il motore si
riposi
   prima di riaccendere deve essere appena tiepido. Ricorda che per il
rodaggio deve
   uscire molto fumo dalla marmitta (miscela grassa)e come diciamo nui
il motore deve PAPARIARE
   il caratteristico rumore di miscela grassissima PRPRPRPRPRPRP1
7- dopo 3 pieni incomincia a chiudere un po per volta il max, non troppo
   ricorda che il fumo lo devi vedere sempre altrimenti GRIPPI!!!
8- Se dopo tutto quello che ti ho detto non hai buttato tutto allora
   evidentemente un pò ti piace!!!!!!11
9- non ti preoccupare dopo un po di tempo diventerà tutto normale e
facile
   dopo parleremo dell'assetto ecc ecc - Ah dimenticavo per il rodaggio
   vai in uno spiazzale ma dopo cerca sempre di andare in pista
altrimenti
   non impari nulla e non capisci se il modello tiene o no.
10-Prima o poi riuscirai a divertirti eheheheheheheh
Ciao Francesco
-- 
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 è della thunder
Ciao
Dove stai?
RoBBe