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Titolo: Depron: io ci provo...

Ho deciso di provare a costruire l' IXIR, tuttala in depron.
Qualcuno lo ha gia' fatto? consigli?
Il mio dubbio e' la resistenza delle ali a piegarsi: senza un longherone
che le irrigidisca, ho il dubbio che al primo loop si chiudano
come una cozza....
Bisogna usare il nastro rinforzato in fibra come sugli
schiumini?
Ultima cosa, la piu' importante.
Ricordo in un vecchio post, qualcuno aveva trovato i fogli
di depron qui, vicino Bologna, ma non ricordo piu'
l'indirizzo.... help...

Sull' IXIR non ti posso dire nulla, pero' sul Depron qualcosina si'.  Il
negozio e' sulla Porrettana a Casalecchio di Reno. Non ricordo il numero
civico o il nome, comunque se parti dalla rotonda dove iniziano sia la
Porrettana  che la Bazzanese (dalla Meridiana per intenderci), il negozio e'
a 200 300  metri sulla destra. E' una mesticheria molto fornita.
Sandro

 Qualcuno lo ha gia' fatto? consigli?
Ne ho fatti diversi, di cui uno motorizzato speed400. Le ali non si chiudono
neanche su quest'ultimo, che pesa ben 500g (oltre un etto in più della
versione aliante). Un mio amico l'ha anche motorizzato a scoppio, con
l'unico inconveniente di un po' di flutter dovuto all'eccessiva elasticità
degli elevoni anch'essi in depron. Il longherone comunque c'è, ed è
costruito da strati di depron, che essendo incollati tra loro con colla tipo
3M super77 (data l'ampiezza delle superfici da unire non si può certo usare
solo la 5minuti....) danno luogo ad un longherone più che adatto allo scopo
(e riutilizzabile, in caso di botto, visto che non si rompe mai). Gli ultimi
che ho fatto li ho rivestiti sul ventre, aumentando ulteriormente la
rigidità e limitando i danni negli atterraggi sui sassi. Il dorso invece
l'ho lasciato sempre col depron a vista.
Come volo con scarse condizioni... meglio un buon Zagi o simile (o meglio
ancora un aliante...), poichè il profilo praticamente piano non è il
massimo, mentre con condizioni medie (parlo di volo in pendio) è molto
divertente. Ottimo per combat, sopporta bene le botte data l'intrinseca
leggerezza e conseguente poca inerzia. E' piuttosto veloce, e vola meglio un
po' veloce perchè il profilo che si ottiene non è propriamente un
autostabile (infatti ha una freccia notevole e corde di tutto rispetto) ed
inoltre c'è il discorso delle estremità senza svergolamento alle estremità
(ma anche Joe Wurts usa schiumini pensati per il volo veloce non svergolati,
e scusatemi se è poco...).
Per il volo elettrificato, beh, non mi fa meno schifo degli altri schiumini,
viste soprattutto le modeste prestazioni e l'efficienza inferiore (se mai
possibile...) ad uno zagi. Per volare elettrico in pianura meglio orientarsi
su un modello migliore. Per il pendio, invece, nulla da dire se non che è
divertente spece se si è in 3/4 dall'animo batagliero. Insomma, da portarsi
sempre dietro.
Se ti serve, mi sono fatto uno schema per tagliare i pezzi  rispettando la
venatura ed utilizzando due soli fogli da 3mm, e l'avevo già scannerizzato.
Insomma, buttati pure!
ciao
--
Simone

 Insomma, buttati pure!
....ok, tanto sicuramente non mi faro' male, vista la spesa....
Ciao, Grazie.

 Se mi mandi lo schema in e-mail, te ne saro' grato...
cazz.... ho dei problemi con la posta da casa.... se ti serve ancora vedo di
spedirtelo dall'ufficio.
ciao, scusa per il ritardo!!!!!
--
Simone