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Titolo: collaudo del D.A.W. Schweizer TG-3 Foamie Trainer

hi ragazzi.
oggi sono andato al campo a collaudare il tg3 con la fionda.
Ecco le mie prime impressioni.Nonostante avessi montato gli impennaggi
in balsa anzichè in coroplast(perchè erano svergoli nella scatola)ho
dovuto aggiungere 60 gr di piombo in punta.( e ce ne vorranno altri)
Pertanto consiglierei di affusolare di più la fusoliera verso la coda e
non solo arrotondare gli angoli visto che il modello poi pesa ben 1200
gr. Il timone vert. mobile per la sua forma caratteristica è troppo
esposto in atterraggio.(Consiglierei di arrotondarlo verso l'alto).
Il modello (forse a causa del baricentro arretrato) risulta troppo
sensibile sul cabra e picchia e stalla troppo velocemente.Il motivo
secondo me è che la parte mobile è troppo generosa.
La planata è accettabile ma facendo il paragone con il Super Rieti della
aviomodelli quest'ultimo plana molto di più (perchè ha un profilo più
sottile e va più veloce).Insomma per farla breve a me sembra un modello
un pò più nervoso di come me l'aspettavo.(vai col piombo in punta).Con
la catapulta ho notato una brusca impennata all'inizio per poi andare
via abbastanza nella seconda fase del lancio. Visto il peso e la
tendenza di cui sopra (bisogna picchiare al rilascio per acquistare
velocità)la quota raggiunta si assesta sui 20 mt(lo zagi da 600 gr mi fa
+di 70 mt di quota!). Il volo è tranquillo ma sempre troppo sensibile ai
comandi. Ho notato anche una certa tendeza a scivolare troppo d'ala
nelle virate.Bisogna farci la mano. Conclusione: a) ha bisogno di
correre b)non perdona troppo gli errori c) con la catapulta in pianura
non va bene d)Problematico il centraggio per un principiante. Non è il
modello metti la radio e vai!!
Cosa ne pensate ?
Ora aspetto di provarlo in Pendio. Spero sia un'altro modello.
Ho le foto del modello, forse prossimamente faccio un sito .....
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Ora aspetto di provarlo in Pendio. Spero sia un'altro modello.
Però mettigli peso davanti.
Secondo me il TG-3 è un aereo onesto, generoso.
In pendio riesce a termicare benissimo e segnala immediatamente le termiche
(fa quota subito).
Riesci a farlo andare pian pianino contro vento.
Ma riesci anche a farlo correre.
Enormemente più degli Tzagi.
Quando mi davano la caccia in pendio, ed eravamo alla stessa quota, io
picchiavo tutto.
Li seminavo per strada.  :-)))
Non è troppo lento, ma sicuramente dà quella tranquillità di poterlo
atterrare (schiantare) ovunque tu voglia, senza distruggerlo.
A me personalmente diverte molto.
E' il 1° modello che lancio, anche per studiarmi le condizioni di volo.
E' il modello con cui giochiamo al tocca e vai sulle cime dei pini.   :-)))
E' l'aereo che non ha mai bisogno di riparazioni.
Ha anche dei difetti, e tu ne hai segnalati alcuni.
Però io credo che, dopo aver fatto i primi voli in compagnia di qualche
esperto, è il modello con cui si impara a volare in sicurezza in pendio.
Tutto quello che ho scritto è ovviamente la mia opinione.
Come tale, opinabile.  ;-)))
Credo che la stragrande maggioranza delle impressioni di volo siano
opinabili (entro certi limiti).
Esempio?
Ho collaudato il mio Hurricane da Scale Combat, motorizzato OS FP 2,5 cc.
Secondo me è instabile, ho detto al mio amico, a causa del diedro alare
quasi nullo.
(Anche per colpa del profilo).
Il mio amico ha detto che non è instabile.
E' solo molto reattivo e non autoraddrizzante.
Probabilmente ha ragione lui.
Ecco...il TG-3 è molto autoraddrizzante!  ;-)))
Ciao
Massimo

 Ho le foto del modello, forse prossimamente faccio un sito .....
Perchè no? Intanto se vuoi, puoi dare un'occhiata a questo:
http://digilander.iol.it/aeromodelli/tg3.htm
Ciao a tutti!
Dan

Bene ragazzi era uno scambio di opinioni. Io senz'altro vado a
correggere
dove devo correggere es dual rate o exponenziale sul cabra, piombo in
punta.
Forse non sono stato molto approfondito nelle mie considerazioni, ma
sono considerazioni a caldo.
Di solito poi le cose cambiano (o le faccio cambiare).
Io ho un difetto che mi porto dietro dal volo vincolato dove facevo
acrobazia: il centraggio lo faccio sempre al pelo e non esagero mai con
il peso.
Negli alianti ho visto che questo non sempre porta a risultati
soddisfacenti.
Poi in pendio non ci sono quasi mai andato e quindi ignoro le condizioni
che posso trovarvi.(vento, termiche, dinamica).
Per cui da eterno principiante ho riferito le prime impressioni
soprattutto per incentivare la diffusione e migliorare lo sviluppo di
questi aeromodelli.
A me sono piaciuti per la semplicità di costruzione. Mi piace il
polistirolo,
Mi piacciono gli spay e l'oracover. Soprattutto appagano l'ansia che ho
di vederli finiti in breve.
ehh non tutti hanno la pazienza e il tempo nelle rifiniture che vedo sui
campi.
(quando poi sarò in pensione.....)Poi soprattutto è un campo aperto dove
anche un eterno principiante come me può sparare cazz.. (no troppe
spero).
Per le modifiche strutturali pensavo di raccogliere impressioni per un
secondo modello da elettrificare, ma a questo punto proverò a costruire
il SCHWEIZER 1-26M che apparentemente mi sembra più adatto.
Per la robustezza è veramente una bomba perchè sono venuto giù su una
siepe di rovi e non si è fatto nulla!!!! Grande
Le vs risposte mi hanno dato ulteriore fiducia su questi modelli.
Grazie.
Spero di coinvolgere gli altri componenti del club Tornado di Arcore a
cui appartengo.
Campo di volo: Pian del Tivano o Mottarone.
Intanto forse lo porto giù in puglia per pasqua dove esiste un pendio a
400 mt di fronte al mare e dove avevo già volato 10 anni fa. Della serie
340 giorni di vento all'anno.
Vi faccio sapere se porto il tg3 o gli tzagi(bagaglio permettendo)
Teniamo caldo l'argomento mi raccomando..
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 ha scritto nel messaggio
news:a22123d8937382de3b5...@mygate.mailgate.org...
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