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Titolo: ELETTRICO ADDIO?

Chi condivide l'opinione che dà l'automodellismo dinamico 1/10 elettrico
prossimo alla disfatta sopraffatto dall'avvento delle auto a scoppio 1/10?
Come mai la più rinomata rivista di automodellismo RCM non ha dedicato
neanche due righe a tale categoria nel suo ultimo numero (134 / maggio 2002)
ma limitandosi, probabilmente solo per dovere di cronaca, ad un reportage
sul campionato italiano svoltosi a Roma?

 wrote in message
news:T87L8.3338$
TS.9...@news1.tin.it

Non credo sia cosi' semplice. Renditi conto che una gara di elettrico
puo' essere
svolta da qualsiasi parte e su quasi qualsiasi fondo. Una gara di
scoppio
puo' essere svolta solo su piste apposite o comunque costruite
temporaneamente
ma al di fuori del centro abitato. Per l'elettrico basta una palestra.
Nonostante che per l'elettrico si sia arrivati a cifre esorbitanti
(batterie,
elettronica, chassis dei vari modelli), ritengo che sia ancora una
categoria
destinata a durare parecchio (seppur con alterne fortune) nelle varie 
scale.Questo a prescindere da "esperimenti" tipo la 1/8 elettrica della
o la 1/6 della Schumacher.RCM none' la piu' rinomata rivista di
automodellismo
in Italia, e' l'UNICA, e la mancanza di una concorrenza degna di questo
nome (assieme ai costi dell'editoria in un hobby che rimane di nicchia),
non
permette di dedicare spazio all'elettrico, a volte neanche alle gare 
titolate (nonostante il merito indiscusso degli organizzatori). 
A risentirci.
-- 
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
Io credo che l'elettrico non sia destinato a scomparire perche' in
giro ci sono molte gare. Basta pensare che d'inverno e' sufficiente
una palestra per poter fare gare (quindi in qualsiasi condizione
metereologica) e che alcune piste permanenti sono fuori norma per via
del rumore che fanno i modelli a scoppio (invece l'elettrico ci puo'
correre in qualsiasi orario)...
 Il discorso comunque varia da zona a zona e se ci pensi questo
dipende anche dal negoziante se e' attirato o meno da questo campo
(vedi margini di guadagno), anche perche' di solito e' il negoziante
che propone al cliente (quindi se propone poco o nulla di elettrico,
nella sua zona ci sara' poco o nulla di elettrico).
 Certo, e' vero anche che influsce notevolmente il prezzo iniziale per
poter cominciare in questa categoria (carica-batterie, pacchi-batterie
e regolatore). Ma una volta fatto questo investimento, tali accessori
ti rimangono per sempre (o quasi). E' pero' anche vero che i modelli
elettrici non si rompono cosi' spesso come i modelli a scoppio e che
in genere i modelli elettrici sono full-optional. Purtroppo pero' e'
altrettanto vero che un pacco batteria dura in genere 5 min e quindi
una manche si consuma in un attimo: bisogna essere perfetti e non
sbagliare mai perche' il tempo di recuperare non c'e'.
Per il discorso di RCM io penso che non ci siano articoli
semplicemente perche' mancano le persone che li scrivono. E' piu'
semplice fare reportage che scrivere articoli tecnici o recensioni (un
reportage puo' essere scritto da qualsiasi persona anche non
competente). 
L'incredibile non l'ho mai fatto.
L'impossibile non sono in grado di farlo.
I miracoli? Non esistono...