Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: X m.dalmonte

Sicuramente non sono affari miei,sicuramente la vostra discussione non ci
incastra niente in questo Ng.
Sicuramente pero' tu caro m.dalmonte stai esagerando.In questi ultimi
messaggi stai continuando a "battere" sulle disgrazie altrui e ci fai pure
dell'ironia.Riguardo al discorso che in questo Ng il livello culturale medio
sia basso e' una tua opinione.Facendo di tutta l'erba un fascio, offendi
tutti quanti.Sinceramente della tua opinione non me ne puo' fregare
assolutamente niente, non rispondero' nemmeno ad eventuali provocazioni,
pero' fai una cosa, piantala li'.

 pero' fai una cosa, piantala li'.
Intanto non ho parlato di livello culturale medio che è basso, bensi di
livello culturale medio-basso che è diverso.
Poi "piantala li" (che, tra parentesi, tutti sanno che su li e su la l'
accento non va) comunque, dicevo, "piantala li" dillo semmai non so, alla
tua ragazza, ai tuoi genitori, insomma dillo con qualcuno con cui hai
confidenza, questi atteggiamenti parafascisti e staliniani, lasciali da
parte in un paese libero. Anno  ( senza la lettera H per camuffarmi meglio
tra Voi) sempre fatto grossi danni alla storia.
Ciao.

 
Perché non riniziamo a parlare di modellismo? Non mi sembra il caso 
continuare discussioni inutili.
Per le questioni riguardanti litigi, grammatica e politica ci saranno 
sicuramente NG piů appropiati.
-- 
Saluti,
Giorgio.

 Giorgio.
Credo che tu habbia ragione, sono daccordo.
Saluti m.dalmonte

 
mi è rimasta una "r" sulla tastiera.....
-- 
Saluti,
Giorgio.

Sei forse un professore di grammatica?
Il tuo atteggiamento e' veramente di pessimo gusto.Forse hai della rabbia
repressa?Forse ti hanno sempre preso a calci in culo?
Consiglio: trovati una che te la dia (sempre che tu riesca a trovarla) e
sfogati con lei...
Con questo chiudo il discorso perche' non meriti di essere cagato neanche di
striscio.

Non so che dire, sei molto fine.

 Giorgio.
Poi dicono che correggo tutti?!?!
Raccoglila però.
Ciao.

 striscio.
Sei un cerchio che si chiude su se stesso, non hai ne capo e ne coda.
Stessa risposta in due modi diversi.
Questa è la differenza tra noi due. Ma ce ne sono altre...
 Buona vita. m.dalmonte

giusto, discorso chiuso.
A proposito Dalmonte, ho letto in qualche tuo post vecchio che hai preso un
Cessna della Arc in ABS.Come ti sembra come modello?E' pesante?Io vorrei
prendere il modello ad ala bassa da 1,70.


Sai, Sharktooth, sono alle prime armi nell' areomodellismo, percui
probabilmente, non sono la persona più indicata per questo tipo di consigli.
Ti posso però confermare che è secondo me troppo pesante.......
Vorresti prenderti il jupiter??
Buona vita. m.dalmonte

Ho chiuso il discorso litigi facendoti una domada ben precisa riguardante
l'argomento del quale si parla in questo Ng.
Con il tuo atteggiamento provocatorio non dimostri questa tua grande cultura
che dici di avere.Ci sono persone che anche se hanno studiato tanto non
capiscono un cazzo lo stesso,non voglio credere che tu sia uno di questi.
Se mi vorrai rispondere riguardo la domanda che ti ho fatto riguardo al
cessna, bene, altrimenti pazienza..

No vorrei prendere il Carosel.Non costa una cifra ed e' un bel "modellone"
( 1,70 di apertura alare).
Mi stuzzica il fatto che sono in materiale plastico, quindi forme molto ben
levigate e discreta rigidita'.Ho avuto modo di vedere un Cessna uguale al
tuo da vicino e devo dire che sono molto ben fatti.Purtroppo ho avuto
l'impressione del peso un po' elevato.Purtroppo l'ho visto da un "omino" che
frequenta il campo dove vado io che, avra' a casa una decina di aerei, 5
elicotteri, svariate barche, tutto perfettamente allestito(servi motori
etc.) ma non li usa, gli piace tenerlo li'.Quindi mi piacerebbe vederlo
volare.Del Jupiter ho sentito parlarne bene.L'unica cosa negativa riguardo
la materia plastica, sono le screpolature che si verificano dopo un po' di
voli .
Che motore hai montato? l'hai gia' fatto volare?

 Fuochino....
Sei proprio un trollone.....
sàlvati
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Lo sto finendo...... aspetto un motore supertigre g75 da 12,5 cc con una
elica 12,5x6 che ne pensi??

La dimensione (cilindrata quindi potenza) del motore e l'elica credo vadano
bene.La marca del motore secondo me' e' un'incognita.Ti spiego.Io uso solo
motori OS e non ho mai avuto problemi.Nel campo dove volo ci sono sia OS che
Supertigre ed entrambi possono dare rogne come no.Credo che ormai come
qualita' siano sugli stessi livelli.


La mia scelta si è così orientata più per una questione di comodità e di
reperibilità (anche di pezzi di ricambio.... me ne serviranno molti..... )
più che per una questione di marca.
Ho trovato interessante il prezzo ( solo 129 Euro presso 
www.modelberg.it
).
Non so se conosci questa azienda, il matereiale mi arriverà più o meno
martedi, per ora posso confermarti una grande disponibilità.
Ti confido un segreto: ho deciso, nonostante sia un neofita con esperienze
di volo in tutt' altro campo e con solo qualche ora di volo modellistico con
simulatori, di fare tutto da solo, di collaudare il mio aereo in solitario
in aperta campagna.
Ho preventivato la probabile distruzione del velivolo ma sono molto sportivo
e non me ne preoccupo più di tanto.
Il mio problema è quello di non fare danni a persone e/o cose.
Spero che l' aperta campagna mi sia complice in questo!
Hai qualche consiglio da darmi alla luce di questa ardua impresa?
Il ragionamento di base è il seguente:
se riuscirò a fare tutto da solo, sarò molto più soddisfatto di me stesso,
se distruggerò il mio Cessna 177 sarà una eventualità preventivata e normale
per un neofita.
Sono o non sono un patologico ed inguaribile ottimista??
Buona vita. m.dalmonte

Mi pare di ricordare uno che diceva:
"Molto probabilmente se metto la mano nel fuoco mi brucio....ma chi può
esserne sicuro?"
E si ritrovò monco!
Scusa se te lo dico ma dato che evidentemente hai dei soldi da buttare mi
regaleresti il tuo motore?
Ho preso anche io il Cessna ma a diffrenza di te ho imparato a pilotare con
il doppio comando...
Alex
CUT


 Alex
Alex non avertene a male....
Non metto in dubbio che tu abbia ragione (mi riferisco al tuo post a
riguardo), effettivamente ho preventivato di perdere il denaro che spendo e
che spenderò.
Non sono ricco, ma posso permettermi ogni tanto di buttare qualche
risparmio.
Il mio lavoro mi impegna moltissimo (lavoro di notte) , i soldi che guadagno
mi fanno "soffrire" ; ogni tanto mi vendico! :)
Nel tuo esempio..... il "monco" ha avuto le "palle" di mettere la mano sul
fuoco... tu??? :)
Se fossi un mio amico saprei che regalarti per il tuo compleanno.... ma non
ci conosciamo!

Non so' che dirti.Anch'io ho imparato da solo, con un'aereo elettrico pero'
(Miss Acro con brushless) e poi non ho avuto problemi a passare allo
scoppio.Stesso discorso per l'elicottero, mi hanno dato qualche dritta al
campo e poi sempre da solo.Ho fatto prima una buona dose di ore al
simulatore (real flight).Non e' proprio la stessa cosa volare nella realta',
ma secondo me' aiuta molto.


Io ho provato quattro simulatori diversi:
Real Flight, Fms, Aerofly ed Rc Simulator.
Ho fatto molte ore con Real Flight che ho trovato più interessante (non so
se realistico sai com' è).
Per lo meno nel simulatore non ho problemi anche con venti e raffiche
medio/alti.
Sto "creando"  con Real Flight un Cessna con le caratteristiche del mio:
peso, apertura alare, corda, motore, ecc.
Sto trasferendo tutti i parametri nel tentavivo di renderlo più simile
possibile al mio Cessna.
Vedremo che succede.
Se troverò un collaboratore disposto a rischiare la vita con me riprenderò
il collaudo con la videocamera per rivedere e al limete farvi vedere, il
botto!
Nel frattempo continua anche l' assemblaggio del mio Stearman della
Deagostini.
Avrò un altro gioiellino da disintegrare.....?
A proposito... martedi mi arriverà il motore...
Hai qualche consiglio da darmi per il rodaggio??
Come si procede canonicamente?
Buona vita m.dalmonte

Io il rodaggio l'ho fatto cosi'( me lo hanno suggerito quelli del mio
campo)miscela al 20-22% di olio di ricino, niente nitro.1 pieno con motore
al massimo regime e la valvola del massimo piuttosto aperta.Dopodiche' ho
regolato la vite del minimo a 6 giri ad aprire, e quella del massimo 1giro e
mezzo 2.Io pero' ho un OS, il Supertigre per quanto riguarda la
carburazione, sopratutto quella del minimo sara' un po' differente.

 un po' di umiltà.
Hai ragione Alex.
Ho intrapreso questa strada come un Camicaze.
Non cerco di dimostrare niente a nessuno.
Come ti ho detto sono convinto di fare un bel botto, nulla di più.
Quando voglio volare non uso un areomodello....
Mi diverto a costruire, assemblare, scoprire cose nuove.
Se il collaudo sarà un disastro...... non piangerò giuro!
Vedi, tra i tanti difetti che ho uno li supera tutti:
generalmente mi butto con facilità in cose nuove (come in questo caso)
sprecando soldi e tempo.
Raramente queste mie "improvvissate" diventano vere e proprie passioni! Non
è bello ma sono così.
Essere assistito da un pilota di areomodelli esperto mi aiuterebbe a salvare
il velivolo, magari imparerei molto, ma mi mancherebbe quello che
cerco......
Forse ti sembro un cretino, non ti biasimo.
Comunque come ho avuto modo di scrivere in qualche post, se vi interessa, vi
terrò informati.
Secondo te distruggerò il mio Cessna e io ti credo.
Vuoi aiutarmi a tentare l'improbabile.
Rispodi a questa domanda:
secondo te nel volo di collaudo (entro 15gg) quali problemi saranno per me
fatali?
Quali saranno le cause principali del mio insuccesso?
Ad esempio.... difficoltà nel mantenere un assetto di volo soddisfacente,
problemi di visibilità del modello, difficoltà nel valutare la velocità,
problemi in fase di decollo, di atterraggio, che altro???
Nel tuo primo volo quali erano le difficoltà principali??
Che probabilità ho di avere successo? (%)
Abbi pazienza.
Buona vita. m.dalmonte


Grazie, vedo se qualcuno usa dei Supertigre.
Buona vita. m.dalmonte

 Sono o non sono un patologico ed inguaribile ottimista??
Ora ti arrivera' la solita lista di reply che ti dara' del pazzo... beh ti
posso dire che io ho imparato da solo.
E' difficile certo... ma non e' impossibile. Volando da solo pero' ti
manchera' la maggior parte del divertimento.
--
Ciao da Marco m&m.
micaroN...@libero.it

 Che probabilità ho di avere successo? (%)
Mi intrometto per dirti che potrebbero essere tutti o nessuno.
Ho letto che ahi esperienza col simulatore e questo dovrebbe aiutarti nella
inversione dei comandi.
Per resto, a mio avviso, in ordine di "apparizione" :
1) difficolta' a dosare i comandi sopratutto l'elevatore che e' il piu'
critico.
2) difficolta a valutare correttamente posizione, assetto e velocita'. (a
questo proposito differenzia molto bene la parte superiore e quella
inferiore dell'ala).
3) lentezza nel reagire coerentemente alle reazioni del modello, in special
modo in condizioni critiche.
Per cio' che riguarda la mia esperienza, il punto 2 e il 3 sono stati i piu'
critici.


Io ho iniziato con il doppio comando, seguendo questa sequenza:
1 - Volo livellato
2 - Acrobazia ( tonneaux, looping, himmelmann, scampanata )
3 - Decollo
4 - Atterraggio
Le rotture più grosse si fanno in atterraggio, oppure in decollo con un
modello non ben centrato/trimmato
Ecco i problemi:
Prevolo:
1 - Giusta impostazione dei comandi
2 - Regolazione delle superfici mobili
3 - Carburazione, farla bene è difficile....
4 - Dita, l'elica taglia
Decollo:
1 - Farlo andare diritto fino a quando è abbastanza veloce da decollare (
anche se con un ST75 ci vuole poco )
Se poi riesci a tirarlo su...
1 - Capire l'assetto
2 - Comandi invertiti quando ti viene di fronte
3 - Tenere la quota quando viri
Atterraggio:
E qua son cazzi......
Facci sapere,
Alex
PS Parcheggia la macchina sotto una tettoia....meglio se tipo box auto e
fatti una buona assicurazione pe il tuo amico videoamatore, nel caso che non
lo sapessi l' unico incidente mortale in ambito aeromdellistico italiano ( a
quanto ne so io ) ha coinvolto un pirlotto che si era messo alla fine della
pista per riprendere un atterraggio...
CUT


Grazie Alex... effettivamente quella della tettoia per la macchina..... ne
terrò sicuramente conto.
Buona vita. m.dalmone

 ha scritto nel messaggio
news:dT11d.306596$5D1.13...@news4.tin.it...
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