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Titolo: Miotto!!! vieni, vieni....

Ciao, visto il tuo entusiasmo e  la tua esperienza di "epp"omane...
avevo sentito giops tempo fa per un p51 ma essendo un velista e superneofita
di aerei (mai visto 1) mi aveva consigliato il tg3, ma e' grande, troppo per
i miei parametri (oddio 2.10 metri di albero non sono pochi ma...) e visto
che giops deve essere in ferie, hai visto il dragonette, quello piccolo da
70-80 cm? dovrebbe volare con ancora meno vento, a parte la spesa minore che
viene poi compensata dal costo dei servi nani, cosa ne pensi? l'avevi visto
e hai preferito il tg3 per che cosa?
Sul tuo, nel montaggio hai trovato difficolta'? facilita' di reperimento
materiali (colla spray...ecc)? tempo impiegato?
Sappimi dire, ciao
Sax
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Andrea "SAX" Sassi
Ferrara (ITA)
http://utenti.tripod.it/SAX68/
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materiali (colla spray...ecc)? tempo impiegato?
Allora: in Italy troviamo tutto quello che serve!:-)
Bisogna solo trovare i giusti fornitori. Gli unici problemi li avrai con 2
prodotti: Colla spray e nastro con fibra di vetro.
1. La colla spray DEVE essere la 3M77Super o l'equivalente della TESA (circa
15.000-20.000 lire). La trovi Nei negozi di  hobbistica (bricolage, Fai da
te) oppure nei fornitori di materiale cartaceo (quei negozi che vendono
carta da pacchi, imballaggi, materiali monouso in plastica, bicchieri,
salviette, ecc.)
2. Il nastro rinforzato in fibra di vetro: va bene quello largo 2 pollici (5
cm) con le fibre di vetro disposte nel senso della lunghezza
(longitudinali). Lo trovi nei negozi di prodotti per imballaggio (come
sopra). Ho trovato sia la colla che il nastro in un negozio che vende
articoli di antinfortunistica!
Penso che si possano trovare questi prodotti senza troppo impazzire!
3. Il rivestimento esterno lo puoi fare in Oracover o in Mylar. L'Oracover
lo trovi nei negozi di modellismo. Il Mylar  (nastro) lo trovi in USA!!!
;-(((
Il tempo necessario per costruire il TG-3 è variabile!!!
Dipende dall'esperienza con questo tipo di costruzione e dalle tue capacità
manuali.
Per me, che ero al mio primo aereo (fatto da solo), sono state necessarie 5
settimane. Però ho lavorato non tutte le sere. Fa conto una trentina di ore
( forse 40 nel mio caso!)
Nei prossimi giorni troverai nel sito di Giops
http://www.geocities.com/pgiorgi/
le istruzioni corredate con foto per il montaggio del TG-3.
In ogni caso puoi scrivermi, magari in privato, se hai dei dubbi o se
necessiti di suggerimenti.
Ora che ho scritto tutto, mi viene un grosso dubbio. Era meglio scrivere in
privato tutto questo oppure è stato interessante per qualcuno?
In altre parole, era OT?
Scusate! :-(
Troppo tardi!
Magari, se ho infastidito qualcuno, ditemelo!
Grazie dell'attenzione e ciao a tutti.
Massimo Miotto

Se ha infastidito qualcuno mi scuso anche io, ma penso che parlare di
modelli che nessuno di noi due vende non sia lesivo per nessuno, l'NG serve
proprio a questo, e comunque ti ringrazio moltissimo per le esaudientio
spiegazioni, ciao e grazie, penso che fra un po' vedrai un tg3 schiantarsi
in giro, e non sarai piu' solo...


e hai preferito il tg3 per che cosa?
Non conosco i modelli in questione, cmq di solito i modelli con
apertura alare molto ridotta, che non appartengano alla categoria dei
park flyer o degli slow flyer, sono molto nervosi da pilotare.
Ciao "Il Barone Rosso"
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
(Mirror 
http://aeromodellismo.freeweb.org/
)
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycosmail.com
ICQ: 17933257
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Ciao "Il Barone Rosso"
Ok!
Vedi, lo penso anch'io!
Probabilmente c'è un fondo di verità!  ;-)))
Un modello di dimensioni medie, o forse anche grande, rende la vita un po'
più semplice ai neofiti.
Però non deve essere una modello a diedro zero (piatto).
Il TG-3 è ok!
Ciao!
Massimo