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Titolo: Problema batterie ricaricabili Ni-MH

Ho una ventina di batterie ricaricabili Uniross Ni-MH da 1700 mAh.
Il problema č questo.. sapendo dell'effetto memoria ho deciso di
scaricarle tutte completamente (mettendole in una torcia e lasciandola
accesa). Ora perň, sono andato a ricaricarle con il loro
caracabatterie, ma niente... sempre piatte... ho ripetuto piů volte la
ricarica, ma non succede nulla. Ho cambiato anche il caricabatterie
(identico al precedente). Qualche consiglio? Ho fatto una caz***ta?
Mr Burns

 ha scritto nel messaggio
news:1mho6vodjham7qv61...@4ax.com...

ma le NiMH non sono esenti dall'effetto memoria? poi caso mai vanno
scaricato non dal tutto ma fino a 0,7 - 0,8 volt per cella, se non erro...
almeno io faccio cosi e problemi non ne ho mai avuti...

almeno io faccio cosi e problemi non ne ho mai avuti...
Ok, io l'ho fatto di proposito, ma se fosse capitato accidentalmente
che si scaricassero????
Mr Burns

 ha scritto nel messaggio
news:j7jo6v4199qu8heac...@4ax.com...

...  non so.. anche lasciandole li mesi a zero assoluto non penso ci
arrivino..  quelle che mi sono andate a zero era xchè erano cotte e da
buttare...

Puoi provare a farle 'rinascere' dandogli un po' di
ampere e volt.
Se hai un cara rapido per racing pack che carica 1
cella, collegala e caricala a 3A, altrimenti collega tante
celle quanto il minimo richiesto dal tuo carichino, poi avvia
la carica a 3A per 5/10 secondi, non di piu'.
A questo punto con un tester misura il voltaggio
di ogni cella. Se si e' ripresa segnera' 1.2V circa.
Se e' ancora morta segnera' 0V o poco piu'.
Togli le celle che si sono riprese ed inseriscine altre
morte da riattivare. Di solito questo metodo funziona
con tutte le celle sovra-scaricate.
Se non riesci a riattivarle, prova ad aumentare gli ampere.
Ma vuol dire che la cella e' gia' verso la sua fine.
Io sono arrivato a pompare 12A in una cella per riattivarla.
In casi estremi, ma MOLTO ESTREMI, + per fare esperimenti
che per altro, ho collegato la cella direttamente ad una batteria auto da
12V.
STAI ATTENTO PERCHE' QUESTO E' MOLTO PERICOLOSO
DEVI FARLO SOLO PER BREVISSIMI ISTANTI, MENO DI
1s L'UNO, NON + DI 5 VOLTE.
LA CELLA POTREBBE ESPLODERE NELLE TUE MANI.
Roby

 ha scritto:

Allora per scaricare completamente le batterie sarebbe meglio farlo
sempre cella per cella in particolare se il pacco non e' costituito da
celle perfettamente selezionate tra loro. Infatti se le celle non si
trovano allo stesso stato di carica quando una cella si scarica
completamente e le altre sono ancora cariche la cella scarica inverte
la sua polarita' e si danneggia.
Aggiungo anche che la scarica completa va bene solo per pacchi di
qualita', le celle economiche si danneggiano!!!
Ora sperando che le tue celle siano sane, per recuperare il pacco devi
metterlo sotto carica lenta per 16 ore ad 1/10 della capacita',
possibilmente senza usare caricabatterie automatici, infatti non
rilevando correttamente la tensione del pacco gli automatici non
possono funzionare correttamente.
Se il pacco continua a non funzionare regolarmente significa che una o
piu' celle si sono danneggiate, in questo caso o le elimini oppure
puoi provare con i sistemi di recupero che ti hanno suggerito, ma ti
sconsiglio di adoperare il pacco su modelli volanti o dove e'
richiesta la massima affidabilita', ormai le celle sono
definitivamente compromesse
--
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
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ricarica, ma non succede nulla. Ho cambiato anche il caricabatterie
Le batterie al Ni-Mh SONO esenti dall'effetto memoria, quindi non
serve scaricarle del tutto; anzi, NON DEVI se non ricarichi subito
dopo. Infatti, questo tipo di batterie, le rovini se le lasci scariche
del tutto...correndo il rischio di non poterle piu' utilizzare. Sono
molto delicate a differenza di quelle al Ni-Cd...Se il tuo carichino,
riesce a caricare le celle singolarmente, allora forse ti conviene
selezionarle andando a scartare quelle che, una volta terminata la
carica, misurano meno di 1,2-1,4Volt. Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto.
L'impossibile non sono in grado di farlo.
I miracoli? Non esistono...

 wrote:
Grazie a tutti... sono riuscito a salvarle e mi avete risparmiato 80€
di pile!
Grazie
Mr Burns

di pile!
Ma non hai detto come, visto che i suggerimenti sono stati molteplici,
in virtu' del fatto che la domanda era anche un po' generica: ti sei
dimenticato di dire 
p.es
. il (tipo di caricabatterie, ecc)...Ciao.


dimenticato di dire 
p.es
. il (tipo di caricabatterie, ecc)...Ciao.
Le ho attaccatte ad un alimentatore dandogli una botta di 6 V per un
secondo circa! Poi le ho caricate normalmente. Le Pile erano delle
Uniross 1700mAh e anche il caricabatterie è un Uniross ultra fast
charger.
Mr Burns