Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Help catamarano a vela + link

Sono anni che mi riprometto di fare un catamarano a vela, ma la sola
idea di mettermi a disegnarlo mi fa venire i brividi, non tanto per la
parte fuori dall'acqua quanto piuttosto la parte immersa, non saprei da
dove cominciare ne ho idea di quali design sono buoni e quali no.
Ho cercato  dei disegni ma ho trovato solo il triplecrown che perň č una
barca "normale" (a proposito sapete come va? perchč se non trovo nessun
cata mi farei questa....).
Vorrei qualcosa di trasportabile nella mia auto che č una berlina tipo
la punto diciamo sul metro di scafo? esistono classi anche per i cata
come per le barche?
Qualsiasi link che tratti la vela radiocomandata sarebbe gradito.
ingo

 ingo
ciao, benvenuto, di cat in giro gratis non c'e' nulla degno di nota, come
scatole ancor meno, c'era un graupner ma direi non particolarmente
interessante, ricordo di aver visto dei tri belli (non ricordo il link
esatto ma c'era un piano scaricabile moolto carino in cad) ma cat nulla,
disegnarsi una barca normale gia' e' difficile, non impossibile ma saresti
costretto a fare diversi scafi tester per arrivare a farne una decente, e
puoi contare su stabilita' di peso, dovendoti basare solo sulla stabilita'
di forma un cat direi e' impossibile a basso livello da disegnare....
il crown e' carino, superato dagli scafi attuali che son tornati a forme
larghe e piatte rispetto al periodo alte e tonde in cui e' stato disegnato
ma non per questo poco competitivo...
se cerchi qualcosa sulla vela rc guardati pure il mio sito in firma...
ciao!
--
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Andrea "SAX" Sassi
Ferrara (ITA)
http://sax68.tripod.com
Spiegai le vele al vento, ma il vento non le capi'...
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 ha scritto nel messaggio
news:avlc0g$k5u$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 come per le barche?
Le due classi principali sono: Mini 40 (trimarani con scafo di 120 cm e
larchezza massima 120 cm) e 2M (trimarani con scafo di 2m).
Io tempo fa ho realizzato un prototipo di un mini 40 insieme ad altri due
amici modellisti, ma ci tocca di ridisegnare i volumi di prua degli
scarponi...
I trimarani cmq vanno generalmente meglio dei cata.
Tiz


Se vuoi posso spedirti un progetto di un tri classe "Mini 40" o di un cata
classe 2 metri che ho trovato in rete non mi ricordo più dove. Il cat è
bellissimo, ma esagerato, probabilmente non molto pratico da trasportare; il
tri è proprio bello, lungo 1.20 m mi pare. E' tipo quelli (veri) che hanno
partecipato di recente alla route du rhum, come il fila tri di Soldini, ad
esempio.
Fammi sapere
Ciao
--
Federico "Chicco" Nardone
Udine - Italia
***************************************************
Togli QUELLOCHEDEVITOGLIERE per rispondere in email
"

Dimenticavo: se vuoi qualche link sui multi prova
http://www.kolumbus.fi/tommi.lassila/F48/
http://www.nw.com.au/~jspence/Mad_About_Multihulls/


 di dove sei ?
di roma manda manda la mail č ingopilochiocciolatiscalipuntolosai
ingo

 I trimarani cmq vanno generalmente meglio dei cata.
ehhhh lo so, solo che non vanno su uno scarpone solo e io voglio
costruire un catamarano normale, per ora, ma poi ho intenzione di
metterci un giroscopio per tenerlo su uno scafo solo....solo per fare
scena ovviamente. qualcuno ha già fatto qualcosa di simile? in fondo è
una fesseria basta avere il gyro (il timone lo devi tenere tu ovviamente
il gyro sistema solo le vele) certo qualche problema lo
incontrerò....comunque mi affascian di piu il cata, ne vidi nuo anni fa
e sono rimasto folgorato, però se avete un buon progetto di un tri se
non ho niente per cat mi facio il tri e non farò il giocoliere su uno
scafo.
ingo
ingo

 se cerchi qualcosa sulla vela rc guardati pure il mio sito in firma...
denghiu ora ci do un occhiata.
ingo

 tri è proprio bello, lungo 1.20 m mi pare.
me li manderesti entrambi? forse riesco a ridurre il 2m o nel caso
faccio il tri (se sbrocco li faccio tutti e due poi decido tanto una
volta che mi devo sporcare le mani con la resina), di dove sei?
la mia mail è ingopilochiocciolatiscalipuntolosai
ingo


Una barca piatta e larga offre più stabilità di forma, quindi
tendenzialmente è una barca che sbanda meno di una stretta. Per contro ha
più superficie bagnata di una stretta e profonda e quindi presenta più
resistenza all'avanzamento (presenta più attrito con l'acqua).
Le barche strette invece hanno minore resistenza all'avanzamento però sono
meno
stabili, rollano e sbandano di più ma a barca sbandata hanno linee d'acqua
migliori delle barche più larghe (se ci pensi una barca stretta è simile a
un cilindro: se lo ruoti attorno al suo asse non cambia granchè).
Non è che una sia meglio dell'altra: la scelta dipende dalle condizioni in
cui la
barca dovrà navigare, dal vento, dalle restrizioni imposte dalla classe etc.
etc. In Coppa America, ad esempio nella classe attuale (IACC) si è partiti
da barche larghe e poco immerse (tipo Il Moro di
Venezia) e ci si è evoluti verso barche strette e profonde (Luna Rossa
etc.). Altre classi invece hanno seguito la strada inversa. Alla fine
secondo me se la barca è ben realizzata si sceglie una tipologia piuttosto
che un'altra in base al gusto personale e alle condizioni di navigazione.
Se interessa ho un progetto in formato cad scaricato da internet del
Predator: classe 1 metro
piatta e larga, l'esatto contrario del triple crown. Non ho idea di come
vada: qualcuno sa se è un buon progetto o meno?


 Errore: se ci sono le condizioni si alza su uno scafo anche il tri!!!!!
Comunque per ora i disegni non li abbiamo ancora corretti, appena saranno
pronti ti dico qualcosa.
Tiziano

 pronti ti dico qualcosa.
grazie, di dove sei?
ingo

 Grande (Ozzano)
un po lontano...sono di roma, grazie per tutto.
aspetto i tuoi disegni
ingo

 barca dovrà navigare, dal vento, dalle restrizioni imposte dalla classe
etc.
tutto perfetto, per il tecnico abbiamo esaurito, ma io aggiungo un pizzico
di malizia, se io vendessi barche non avrei interesse a farci su un bel
"restyling" come per tutti i prodotti commerciali di modo che il cliente non
pensi di tenersi uno scafo (pagato migliaia di euro) tanti anni ma farglielo
ricomprare piu' spesso possibile? certo, ad esempio bantok fece uscire 2
versioni di seguito dell'astra una stretta pio una larga e poi ha cambiato
la pinna di uno 0,0000qualcosina e le ha rivendute alla modica cifra di
700.000 l'una....
Sta tutto nel trovare uno scafo che ci piace e basta senza farsi tanto
contagiare da grandiose innovazioni tecniche, ai mondiali a ravenna ho visto
gente che aveva montato i nuovi timoni con i terminali diciamo
"riallineatori di flusso" e diceva che sentivano la differenza ma poi
guardando meglio con l'occhio dello scettico la stessa persona aveva
attaccato degli adesivi sulle fiancate... della serie monti una roba che ti
da (se ti da...) uno 0,0000000000000001% e poi ci piazzi un handicap da 0,1%
e passa? vabbe' pero' il timone costa una cifra mentre l'adesivo e'
gratis....
AAAppproposito, ne approfitto per due cose, una e' che son felicissimo di
questa riesplosione di velisti, speriamo che come per la versione precedente
della coppa almeno 1 su 2/3 continui a frequentare i nostri campi dove
coltiviamo in idrocoltura le boe, seconda cosa: qualcuno di voi ha provato
ad alettare il suo timone per combattere il naso umido ??? e funziona??? ho
letto di sfuggita in giro di sta cosa ma non ho ancora sentito riscontri,
dato che il mio m e' tutt'ora e forever, per vero amore, un vecchio
ceccarelli (evvai di luna!!!) ligneo bello stretto (da 18cm) e di volumi a
prua ne ho pochini.....
Ciao a tutti e buon vento!!!


 vada: qualcuno sa se č un buon progetto o meno?
dimenticavo...  l'url del predator? fa' sempre piacere vedere disegni...


 vada: qualcuno sa se č un buon progetto o meno?
sto link? magari mandamelo in mail se non hai piu il link ti ringrazio.
ingo


Era scaricabile gratuitamente da 
www.onemeter.com
 ma il sito č cambiato e
non trovo piů il disegno. Il progetto č di Brett Mc Cormack e Frederic
Ferre. Se vuoi posso mandartelo; il disegno non era in vendita, non l'ho
modificato in nessun modo, l'autore č indicato sopra e non ci faccio
profitti quindi non dovrei far torto a nessuno, che ne dite?


> Ferre. Se vuoi posso mandartelo; il disegno non era in vendita, non l'ho
lo riceverei volentierissimo, mille grazie!!!


 profitti quindi non dovrei far torto a nessuno, che ne dite?
Interessa pure a me grazie. L'indirizzo e' valido.
bye
Gianluca
-- 
We are the opensource. Existence as you know it is over. We will add
your proprietary features and technological distinctiveness to own
opensource project. Resistence is futile. Windows is closed.

 Ciao
Mi faresti la grande cortesia di spedirlo anche a me? Grazie

 BTW anche io personalmente preferisco(e di gran lunga) i cat.
grazie di tutto mandami pure la mail, se hai qualche progetto
tuo,,,,cosa noncondividi del cat di jean?
consigli vari?
ingopilochiocciolatiscalipuntolosai

Prova questo link ha un bel disegno in scala 1:1 di un tri:
http://users.skynet.be/Modelers/
quando sei dentro selezioni inglese e poi premi il bottone drawings
Ciao