Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Per FraT (appena OT)!

Ciao Francesco!
Scusa se provo a postare qui, ma evidentemente ho qualche
problema con la posta elettronica.
Pertanto non so se ti sono arrivate le
mie lettere. :-(
Volevo chiederti dove trovare il baricentro del mio
MegaSpitFire.
E se è normale che vada zavorrato anteriormente con almeno
7-800 grammi.
:-O
(per chi non lo sapesse, ammesso che interessi a
qualcuno, sto costruendo uno Spitfire in polistirene da 240 cm di apertura
alare.
La fusoliera è lunga 185 cm. Verrà a pesare (è un po' presto per
dirlo) circa 4 kg.
Però è ENORME!  ;-)
Molto bello, con una linea
slanciata e le ali ellittiche. In pratica un PSS, cioè un aliante da pendio
che riproduce degli aerei a motore. Un po' come il mio P51 Mustang. Sono
aerei dal volo non così facile, ma maledettamente belli in volo. :-)
Vederli sfrecciare in cielo è una cosa notevole. Perchè la loro sagoma e il
loro assetto di volo si discosta in modo assoluto dai normali alianti da
pendio. Insomma, danno una gran soddisfazione, perlomeno a me.)
Ciao a
tutti e bentrovati!
Maxxx
P.S. Guardate che riuscivo cmq a
leggervi! ;-)
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Inviato via 
http://usenet.iol.it

E pensare che ti ho appena chiesto come va con lo spit in privato...

 wrote in message
62Z152Z32Z133Y...@usenet.iol.it...


andato
oltre un P-40 di 98 cm.
Beh! Ora che ho incollato assieme tutti i pezzi
mi sono reso conto che è veramente OVERSIZE!
Procederò assemblando le ali
e incorporando la ricevente nella fusoliera.
Ma ho il problema di tutti:
serve tempo & voglia. Quando torno a casa dal lavoro, la sera verso le 20,
sono cotto che mi passa la voglia di fare.
Infatti l'ho portato moltissimo
avanti nella settimana di ferie che mi sono preso. :-)
In agosto DEVO
finirlo. Mi impegno
Non conoscevo bene lo Spitfire, ma ora ne sto
apprezzando la linea.
La definirei armoniosa. Mentre il P51 è un po' più
aggressivo, lo Spit sembra disegnato dal vento. Sto cercando di fare la
coda la più leggera possibile, perchè avendo la fusoliera mooolto lunga
necessiterà di un buon peso in punta. Peso per peso, pensavo addirittura di
montargli un motorone elettrico brushless o come csp si chiamano quei
motori senza spazzole e con i magneti permanenti alle terre rare (neodimio
& C.).
Con motore pompato e 14 celle, penso che dovrei forse zavorrarlo
ancora anteriormente. Vediamo!
Perchè è troppo forte la tentazione di
usarlo come aliante puro da pendio.
Sto divertendomi a a pensare
all'ipotetico primo lancio.
Penso che sarà un lancio a due mani: la
fusoliera è troppo grossa!  ;-)
E poi...volerà?
FraT mi garantisce di sì,
ma l'incognita grava pesantemente.
Vorrà dire che, se non vola, lo
regalerò a Luca Beato (beato Luca!) che lo vernicerà come si deve e
costruirà tutti i particolari per farne un modello statico. Poi lo venderà
ad un grande albergo in prossimità di un museo dell'aviazione!  ;-))))
(come ti creo un businnes!)
No, dai!
DEVE volare!
Il mio Spit ha
l'obbligo morale di volare, anche senza motorone elettrico.
Lo ripeto: è
un aliante.
Certo che fare il Combat con una bestia così...
Ciao
gente.
Massimo


 Certo che fare il Combat con una bestia cosě...
... ti beccano tutti e subito!  :^)

Ciao Max,
finalmente ti rivediamo!!!
Dì la verità, sei andato in cerca di termiche in qualche paese esotico
heeee???
Non sapevo dello Spitfire,
dimmi qualcosa di più, se l'hai tagliato tu o comprato e magari dove.
Anch'io non credo che abbia problemi a volare, al limite lo porti sul "Monte
Y", e per l'atterraggio puoi sempre provare il coppino di Clauz
;o))))))))))))))))
Scherzi a parte, non ho mai visto nemmeno un sito che parli di questo tipo
di modelli, cioè di PSS da 2,4 m di aa.
Hai già qualche foto?
Ciao e bentornato, anche se in realtà sei sempre stato qui ;o)
MarcoT
--
per rispondermi in e-mail abbi coraggio, togli motore e veleggia
http://web.tiscali.it/ilmondodimarco/welcome.htm

... dimenticavo....
potete darmi per favore l'indirizzo del sito di FraT??? Non lo trovo più fra
i miei Link!!! :o(
Ricordo di avere visto la costruzione del suo Swift e il procedimento per
ottenere la fusoliera mi interessa molto.
Grazie e riciao


heeee???
NO, sono andato solo in
Friuli, lo scorso week-end.
Però ho serbato un bel ricordo. Ci siamo
veramente divertiti.  :-)
Gran bel posto e molto simpatico Clauz, anche se
all'inizio non sembra! 
:-PPP
No, dai! Clauz è forte. Lui pilota molto
"sopra le righe". Cioè con "disinvoltura" (forse solo con molta sicurezza).
Infatti ogni tanto mette giù la radio per fare dell'altro, mentre il
modello è in volo. Poi raccoglie la radio, guarda un po' in giro e dice: _
"Ah! Ecco là il mio modello!". E ricomincia a pilotarlo da dove lo trova
(non da dove l'aveva lasciato, perchè il modello, nel frattempo, volava
alla grande!).
Poi è il solito mattacchione come tutti quelli che, esperti
nel pilotaggio, prendono in mano uno Tzagi per le prime volte: cerca di
atterrare sulle panchine, lo vuole prendere atterrandolo tra i denti, se lo
prende sulla nuca, ecc. ecc.
(chiedete a Clauz se non è vero!)
Tornando
a FraT, il suo sito è 
http://casavolante.dadacasa.supereva.it
, a parte il
suo sito con tutti i pendii italiani (con un po' di pendii!).
Eccoci al
MegaSpit. Il MegaSpit è una mia idea. Specifico meglio: FraT, alias
Francesco Thunderbird, mi ha proposto di tagliarmi con il suo macchinario
CNC uno Spit da 120 cm di ali, o anche 1,50 cm.
Ma io ho già un bellissimo
P51 DAM, e non mi piace avere 2 aerei simili-uguali. Allora gli ho chiesto
se era fattibile qualcosa di GROSSO (sono un po' megalomane, no?).
Allora
ha pensato bene di progettarmi uno Spitfire da 240 cm di ali.
Naturalmente
io sono stato contento.  :-)))
Così me lo ha tagliato in polistirene (in
EPP sarebbe improponibile) e lo sto montando.
E' veramente bello. Le ali
le ha tagliate in modo assolutamente perfetto!
Garantito. La fusoliera
appena un po' meno, tanto che la sto lavorando con la cartavetrata. Ma non
c'è molto lavoro da fare. Però, a vederlo assemblato con del nastro, è
veramente impressionante. Non so come dire...é grosso ma slanciato.
Sono
curioso di sapere se vola.
Mentre i Kit che ho costruito finora erano
garantiti al 100%, qui si tratta di una cosa un po' artigianale, e c'è
sempre un'incognita.
Però è un modello unico!  ;-))))))
Scommetto che se
vola benissimo , come credo-spero, ci sarà qualcun'altro che chiederà a
Francesco di farsi tagliare un MegaSpit!  :-)))
Foto non ne ho, finora.
Ho costruito in EPP un unico particolare: l'ogiva!  ;-)
Almeno quella zona
sarà al riparo da rotture irreparabili.
Certo che se vola, e se vola
bene........
:-)
Ciao gente, e scusatemi la lunghezza...
Massimo
