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Titolo: pasta siliconica per guarnizioni

Ho saputo dell'esistenza di una pasta siliconica rossa da utilizzare
come guarnizione nei motori a scoppio. C'è qualcuno che l'ha utilizzata
e sa dirmi bene come funziona? è utilizzabile anche come guarnizione di
testa?.
Ciao e Grazie
Enrico
-- 
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testa?.
Se intendi al posto di quella di rame, al risposta e' negativa, la
pasta rossa e' un sigillante, si usa per migliorare la tenuta di 2
pezzi.
Volendo fare una similitudine e' come se tu volessi sostituire un
o-ring con un filo di silicone.
--
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
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Si... esiste ed è "very Tost" ;-)
E' un gran sistema per sostituire egregiamente le guarnizioni.
Il problema, però, è che non puoi utilizzarla in sostituzione delle
guarnizioni di rame. Non riuscirebbe a sopportare lo sforzo meccanico.
Diciamo che è eccezzionale per *migliorare* la tenuta di due parti molto ben
accoppiate... ma non ti consiglio di sostituirla ad una guarnizione "vera".
-- 
+ + + Jack the Ripper + + +
   "Long Ride and Prosper"

 -- 
    Giustissimo. Aggiungo solo che ne esistono di diverse marche. Al momento
mi viene in mente solo il "Motorsil" della Arexons. Quando volavo a scoppio
lo usavo per migliorare l'accoppiamento fra scarico e silenziatore, in modo
di evitare trafilature di oliaccio bruciacchiato.
    Cesare

 ha scritto nel messaggio
news:9f4fbeec4474a95d79a...@mygate.mailgate.org...


Enrico
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 perche' contiene silicone, e rovinerebbe l'accoppiamento.
Perchè rovinerebbe l'accoppiamento? Ne metti un piccolo strato su
entrambi i lati della guarnizione di testa solo per aumentarne la tenuta
evitando di farla andare dentro il cilindro. Il mio problema è se
sopporta
le temperature di un glow plug.
Ciao


 le temperature di un glow plug.
Un motore modellistico ricopia grosso modo un motore vero....
Nei veri motori hai la guarnizione della testa anche nei motorini
scooter...
Natale 


Ciao
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Ciao
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Ciao
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Ciao Max
Dai miei ricordi di chimica, il silicone (anche qui ci sarebbe da
scrivere un libro in quanto con il nome di siliconi si abbraccia una
intera famiglia di polimeri) non affatto un abrasivo, lo puo'
diventare solo in alcuni casi quando fonde oltre i 250-300 gradi
trasformandosi in carburo di silicio, dipende cmq sempre dal composto
iniziale.


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Da qunto detto mi sembra sconsigliabile l'utilizzo della pasta
siliconica per il mio utilizzo (guarnizione di testa). Non mi resta che
utilizzare la classica guarnizione in rame da 1 o 2 decimi.Per
quanto riguarda il tappo del carter potrei tentare di reperire un
cartone per guarnizioni. Andrebbe bene, uno di spessore 3 o 4 decimi, ma
non so se
esiste.
Ciao e grazie


 Ciao e grazie
Ciao !
Per la guarnizione del tappo del carter o da mettere sul collettore
dello scarico, puoi usare il cartone delle confezioni di latte o dei
succhi di frutta (tetrapack).
Costa 0 e funziona benone.
Ovviamente su motori modellistici 2T di piccola e media cilindrata.
Ciao!
-- 
Gianfilippo
www.gianf.net