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Titolo: I conti della serva

al quesito:
Il virus dell'Est manda al tappeto Intesa ( -15%) e Unicredit ( -8%)
Lo spettro "Nazionalizzazione".
Sembrava che le banche italiane fossero al riparo dal tourbillon dei
titolo tossici o trufaldini, ma quando si apprende di perdite a due
cifre, o di altre schioccanti passate da 27 euro a meno di i 5 uno si
chiede quanto si possa essere lontani dal patatrac.    
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

 ha scritto nel messaggio
news:hh20q4hsr99o2jvpc...@4ax.com...

da "I camaleonti vincenti" di Luciana Cencioni
.....
.............Il modello dell' esordio di Giovanni Agnelli viene immortalato
in una foto, al Valentino, accanto ad una languida e bella signora con un
voluminoso cappello in testa, ha un prezzo di quattromila lire ed è, quindi,
destinata solo ai ricchissimi della Terra.
La clientela che l'acquista, infatti, è raffinata ed esclusiva, va dal
Kaiser Guglielmo II alla Regina Guglielmina d' Olanda e dopo due anni la
Fiat è riuscita ad esportare all' estero , negli USA, in Francia, in
Portogallo, in Inghilterra oltre novanta vetture.  Il Re, Vittorio Emanuele
III, invece, reputa quest'auto un oggetto abominevole, mostruoso e
pericoloso e non vuol saperne di acquistarlo, ma un giorno, rimanendo " a
piedi ", ad Ostia, a causa di un piccolo incidente del suo treno, accetta un
passaggio per Roma da parte del Principe Colonna, proprio su la Tipo A della
Fiat, ne resta entusiasta e commissiona dieci autoveicoli per il Quirinale a
Giovanni Agnelli.
Già nel 1924 la FIAT è l' industria italiana, le sue auto mandano in
visibilio l'aristocrazia britannica, l'arciduca d' Austria, i maragià
indiani, in USA hanno conquistato gli Whitney e i Vanderbilt e Giovanni
Agnelli, nel 1929, non resiste all' idea di rendere omaggio al Papa,
inviando in dono a Sua Santità una limousine 525 N color amaranto, per avere
anche la Santa Benedizione per la sua Fiat e l'appoggio integrale del
Vaticano, anche se, da bravo "torinese savoiardo" non lo ha mai considerato.
Nel frattempo Giovanni Agnelli è stato nominato "Cavaliere del Lavoro" del
Regno d' Italia e ha allargato a dismisura la Fiat: nel 1907 ha creato il
primo Diesel, nel 1914 si è dato all'industria aerea, nel 1916 a quella
navale. Costruisce autocarri militari, i Tipo 15 F1, nel 1930 le automotrici
ferroviarie, poi i trattori, le macchine per le grandi opere edilizie,
quindi spazierà nell'elettronica fino ad arrivare, la Fiat degli Agnelli, a
dominare nel nucleare, nelle turbine a gas, nelle ricerche aerospaziali.
Nel corso del tempo la Fiat fagocita tutte le piccole aziende e qualsiasi
altra azienda che sia in concorrenza con lei, che, spaziando in ogni settore
possibile immaginabile, diventa padrona incontrastata in Italia, sovrana
temuta, riverita e sempre lautamente foraggiata, dal Fascismo, come dallo
Stato Repubblicano Italiano sorto dopo la dittatura e la seconda guerra
mondiale.  Nel 1977 in una pubblicazione di Rizzoli ··· risulta che "adesso
la OM, l'Auto Bianchi, la Lancia e la Ferrari dipendono dagli uffici di
Corso Marconi, dalla Fiat. I prototipi costruiti nelle fabbriche Fiat all'
estero cambiano nome, ma sono sempre di proprietà e commercializzazione
degli Agnelli : Zigulì in URSS, Zastava in Jugoslavia, el Nasr in Egitto,
Polski in Polonia, Steyr-Damler-Puch in Austria, Tofas in Turchia,
Fiat-Concord in Argentina, Seat in Spagna, Fiasa in Brasile. Nelle mappe
Fiat sono segnati 33 impianti produttivi nei cinque continenti."
Impossibile, quindi, non identificare Torino con la Fiat, così come anche lo
Stato Italia si riconosce, per  un buon 70%, nella Famiglia Agnelli che può,
incontrastata in ogni settore che comanda, dettar legge ai Governi italiani
democratici, come lo fece Giovanni Agnelli con il Duce Benito Mussolini.
Il metalmeccanico di Mirafiori e delle industrie Fiat lega la sua esistenza
alla Famiglia Agnelli, che può, in virtù della sua smodata potenza
monopolistica, seguirlo dovunque, perché anche con le sue Finanziarie è
onnipotente ed inoltre possiede l'Upim, la Rinascente (IFI) azioni della
Società Autostrade, società editoriali come Sonzogno e Bompiani, la Fabbri
edizioni, la SITA, società di trasporti in autobus, società di finanziamento
a rate (Istituto Finanziamento Automobili, la SAVA ) la Società elettronica
Borletti, "La Stampa", che è il secondo quotidiano dell' Italia ed il primo
in Piemonte, compagnie di Assicurazioni, come la SAI, ha una squadra di
calcio, la Juventus, ma ha anche il calcio, il CONI ai suoi piedi, perché
con "La Gazzetta dello Sport", sempre di proprietà della famiglia Agnelli,
fa scrivere pro o contro la Juve, secondo la convenienza del momento,
proprietà Immobiliare di vacanza al Sestriere, sulle Alpi, come al mare,
Agenzie di Viaggio, Tour Operators e perfino case di cura private e.....un
elenco di proprietà talmente vasto che è impossibile scrivere tutto, ma ha
anche le mani nell' Alitalia, nelle Telecomunicazioni, nella RAI, perché l'
IRI è cosa sua, roba creata dal Duce per la Fiat di Giovanni Agnelli e
rimasta sempre in Famiglia Agnelli, come eredità intoccabile.
L'impero Agnelli, consolidato e protetto negli anni, aldilà del Fascismo,
delle Guerre, dei Governi Repubblicani DC con appoggio esterno del PCI, poi
DS, poi Quercia, poi PD, Margheriti, Ulivi, Papalini di ogni tipo,
Socialisti, Socialdemocratici, insomma tutti, con la sola eccezione dei
Liberali, che non tollerano né le "Dinastie Assolute Ereditarie", né il
monopolio di tipo sovietico o nazi-fascista, rinforzatosi sempre di più,
come quello dei monarchi assolutistici del Settecento ed Ottocento Europeo,
si è esteso in Francia, con il possesso del Club Méditerranée, nell'
Immobiliare Cogedin,nelle finanziarie EuroFrance e Sovac, negli Stati Uniti
possiede interamente la Bantam Books, che va dall'editoria alle
Assicurazioni, la SFC, nell' agricoltura la Blackwell Land, nel settore
degli immobili la CPI ; in Svezia possiede la FKS, colosso della meccanica,
in Olanda gran parte della ITE, industria di circuiti e pneumatici, nel
Lussemburgo e nelle Bahamas dal 1975 ha fatto ottimi investimenti e sta per
possedere tutto il possibile e gli Agnelli sono anche nel CDA del colosso 3M
Company, in Minnesota.
La Famiglia Agnelli ha anche firmato, negli anni '70, l' intesa-accordo con
l'americana Allis, il complesso quarto nel mondo, nel settore dominato dalla
Caterpillar.  Ma c'è di più : Gianni Agnelli nel 1973 è entrato di potenza e
prepotenza nel settore delle Grandi Opere, fondando l' Impresit
International, una finanziaria che ha costruito, fra le altre, anche la diga
di Cariba, e a capo della quale lo stesso "Avvocato Agnelli" ha posto l'
ex-Governatore della Banca d' Italia, Guido Carli. Pare che anche i medici
privati abbiano dagli Agnelli grandi agevolazioni e perfino premi vacanze e
dal 1850 al 1962 è esistito un sindacato creato dalla Famiglia Agnelli, il
SIDA, chiamato anche "Giallo", che era preposto al "controllo" degli operai
e per coloro che scioperavano o si astenevano dal lavoro presentando
certificati medici, ma non dei "medici sotto la tutela degli Agnelli", era
previsto il "confino", cioè venivano spediti all' OSR, Officina Sussidaria
Ricambi, in un reparto distaccato, un ghetto vero e proprio, che era stato
denominato "Officina Stella Rossa".
Il Professor Valletta era un feroce assertore della bontà della ferrea
repressione all' interno della Fiat, ma senza che ciò trapelasse mai fuori
ed un anti-comunista convinto, pur finanziando movimenti molti ambigui,
quali Tribuna Operaia, Pace e Libertà, Ordine Nuovo, Fronte del Lavoro.
Comunque è necessario fare un discorso storico sulla nascita delle Banche
miste, dell' IRI, dell' IMI sotto il Duce, per comprendere meglio il
camaleontismo vincente della Famiglia Agnelli e della verità perennemente e
volutamente occultata in Italia, analogamente così per l'Agip, l'ENI, la
Supercortemaggiore di  Enrico Mattei.
(..............)
Le grandi Industrie, come le Acciaierie Krupp in Germania, quelle francesi,
le Schneider, la Fiat, la Renault, la Mercedes, la Ford, eccetera data la
produzione continua a cui dovevano far fronte, perché alta era la richiesta
dei loro prodotti, non potevano, ai primi del Novecento, far più conto
soltanto sui profitti, ma necessitavano di capitali ingenti e solo
rivolgendosi alle Banche poterono avere quanto necessitava loro.  Nacque
così, anche in Italia, un nuovo tipo di Banca, detta banca mista, che oltre
a svolgere la normale attività bancaria di prendere in deposito il denaro
dei risparmiatori, poteva anche investire questo denaro in imprese
industriali e di ogni altro genere, immobili compresi. Così i capitali da
poter mettere a disposizione delle grandi industrie, da parte degli Istituti
Bancari, aumentarono notevolmente, anche se aumentarono i rischi, perché se
una crisi economica avesse indotto, come è accaduto più volte in Italia, i
risparmiatori a ritirare i loro soldi dalle Banche, difficilmente esse, dato
quel capitale investito altrove, sarebbero state in grado di soddisfare la
richiesta dei loro creditori. L' Italia, che ne sappia io, ben due volte ha
"salvato" e risolto questo problema in modo truffaldino e sleale, emettendo
false banconote direttamente dalla Banca d' Italia, ossia banconote già in
circolazione, ristampate con lo stesso numero : con il Signor Bernardo
Tanlongo, la "Massoneria" Vaticana, ai tempi di Crispi-Giolitti e con Fazio,
Vaticano al tempo recente, sotto il Governo Berlusconi, su pressioni forti
dei Partiti Cattolici e dei catto-comunisti. Poi ci sono stati anche altri
indecenti "affaire" sotto il Duce con cedole false e forse altre verità di
proposito occultate per permettere ai "poteri forti", ai camaleonti, di
farla sempre franca, ai danni del popolo italiano.
(........)