Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Quale RC a scoppio per iniziare?

Ciao a tutti!
vorrei un consiglio sul mio primo modello RC a scoppio, da usare
sterrati / piazzali, che non costi uno sproposito e cosa non da
sottovalutare che siano reperibile i pezzi di ricambio.
E uno svizzio che volevo levarmi da bambino ma non potevo comprarlo! e
dato che di giocare non ho invenzione di smettere neanche da
sposato....Io avevo visto questi modelli:
1 -  Kyosho FAZER: La nuova 1:10; Subaru Impreza             249 Euro
http://www.f3modellismo.it/Kyosho/31383.htm
2 - ACME Conquistador Stadium Truck RTR                         345
Euro
http://www.japanrc.com/dettaglio.asp?Codice=M2260
3 - HPI RS4 MT2
RTR                                                         405 Euro
http://www.japanrc.com/dettaglio.asp?Codice=M2332
4-  Kyosho TR-15 Stadium Ready Set
358 Euro
http://www.japanrc.com/dettaglio.asp?Codice=M2183
La prima è credo la meno adatta perchè mi sembra piu' da
pista(credo..).
Poi ho visto varie cose tipo :
-  Pinza accendi candela (come per il modello 3) che cosa è? costa
tanto?
- Avviamento a strappo..credo di arrivarci a capire
- Rally game..che cosa è?
Tutte hanno il telecomando e i servi comandi.  Accetto volentieri
qualsiasi consiglio anche altri siti naturalmente.
Grazie mille a tutti

 ha scritto nel messaggio 
news:1179088342.6...@u30g2000hsc.googlegroups.com...


 Benvenuto nel mondo dell' RC automobilistico !!!
[MEGA-CUT]
Mi associo anch' io al benvenuto.
Giusto per completezza, siccome l' amico chiedeva anche cosa sia il 
Rally-Game, alura, il Rally-Game è una disciplina nata non molti anni fa 
nella quale corrono degli automodelli più o meno derivati (il perchè di 
questo "più o meno derivati" lo dirò tra poco...) dagli automodelli da 
Off-Road ed adattati per l' utilizzo su piste asfaltate.
All' inizio si trattava proprio di automodelli da Off-Road semplicemente 
adattati nelle gomme e nell' assetto poi, dato il successo che ha avuto il 
Gally-Game (successo dovuto anche grazie alla spettacolarità delle gare), le 
case produttrici hanno sviluppato degli automodelli specifici per questa 
disciplina, cosicchè di "parentela" con i modelli da Off-Road ne è rimasta 
ben poca (ecco perchè ho detto "più o meno derivati").
Per quanto riguarda le carrozzerie, queste riproducono automobili impegnate 
nei vari campionati turismo, granturismo o rally, con l' esclusione delle 
auto del tipo "barchetta" (sono definite "barchetta" le carrozzerie con 
abitacolo aperto).
Saluti.

Ragazzi,
grazie per il benvenuto e per le esaurienti risposte!
faro' altri giri sui siti e prima di comprare vi chiedero' un ultimo
parere!! cmq probabilmente la mia scelta cadrà tra uno dei modelli che
ho segnalato.
ciao e grazie!


Uhm, i generi mi paiono piuttosto variegati! :)
Io posso solo dirti qualcosa in merito alla mia limitatissima
esperienza, specialmente in ambito HPI.
1:10 HPI RS4 18SS
E' una macchina da pista, ma io la uso in piazzale. Ha un bel motore,
facile da regolare, piuttosto robusta e di buona fattura anche per
quanto riguarda possibiltà di settaggi.
Forse non è proprio per chi è completamente a digiuno, ma è stata la
mia prima macchina e con un minimo di sforzo iniziale da ottimi
risultati. 
E' in kit di montaggio, ma sicuramente più cara della Fazer
considerando che ci sono da mettere servi e radio.
Come stadium truck io ho un HPI HellFire che credo sia sostanzialmente
simile all'MT2, scala a parte.
E' divertentissimo, tamarro al punto giusto, molto robusto.
Lo puoi usare anche su asfalto, ma non rende quanto su sterrato e
mangia le gomme subito.
Ad ogni modo puoi "modificarlo" con gomme da drifting come ho fatto
con l'E-Zilla.
Come Monster Truck vero e proprio ho un HPI Savage 25 nella versione
Quad Kawasaki (cambia la carrozzeria e le molle che sono verde Kawa).
Robustissimo, potente e sicuramente divertentissimo per sterrati,
salti e fuoristrada pesante.
Sembrerà strano ma lo trovo più adatto all'asfalto dell'HellFire,
forse perchè è un po' più gestibile e meno brutale anche per merito (o
nonostante) il cambio a 3 velocità.
Tutti e tre hanno motori sufficientemente potenti (se non pure troppo)
per un uso amatoriale e sono piuttosto semplici da gestire. 
Offrono ampi margini per regolazioni e setup anche se di serie vanno
già benissimo, diciamo che ti danno una buona base per crescere.
Se poi ti interessa anche l'elettrico posso parlarti dell'E-zilla e
delle moto Kyosho :)
ciao!
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              Simplo 
      (unico modellista sardo?)
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   Kyosho HOR 2 - Suzuki RGV Gamma
   HPI RS4 18SS - Ford GT
  HPI Savage 25 - Kawasaki KFX 700
        ProBoat - Sanibel 36-600
      HotBodies - E-zilla
   HPI HellFire - Baja
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http://www.simplo.it
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