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Titolo: ogiva P-51D

Ciao
      qualcuno di voi possiede un modello di P-51D Mustang con un'apertura
alare di 140 cm?
Se si, mi piacerebbe scomodarlo e chiedergli di fornirmi le misure
dell'ogiva (basta il diametro)  : )
Grazie
                                                    Bruno
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Bruno Rosina                                        
rox...@libero.it
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 dell'ogiva (basta il diametro)  : )
se nessuno ti aiuta tenta sul sito della great planes trovi il manuale
del P51 e li ci sta sicuramente la dimensione dell'ogiva tra gli
accessori. altrimenti su un sito tipo towerhobbies ti indicano gli acc
da prendere insieme all'aeroplano ci trovai anche l'ogiva.
ingo

 ha scritto nel messaggio
news:b8efgd$9bj$2...@lacerta.tiscalinet.it...
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...
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Perchè nn provi a fartela su misura?
Guarda quà:   
http://www.46squadron.it/peppe/ogiva%2046.htm
Ciao,  peppe
-- 
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Grazie ragazzi
mi sa che ne prenderò una da 78 mm.
Per Peppe: scusa ma la costruzione di questo modello (da zero!) mi sta
vedendo invecchiare...
All'inizio il proposito c'era, ma voglio tagliare i tempi : )
                                                            Bruno

 mi sa che ne prenderò una da 78 mm.
ma che motore usi? se usi un 46 la 78 ti mangia molta elica... io uso la
63 su una 13 ed è perfetta, una 78 la immagino parecchio grossa..ci
avevi pensato?
ingo

 ha scritto nel messaggio
news:b8k64u$pe9$1...@lacerta.tiscalinet.it...
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 da conoscenti che fanno inport-export... che stress    ; (
che bella notizia ho ordinato pochi giorni fa un caricabatterie dalla
gemrania, partito è partito sto aspettando...
ingo

innanzitutto in bocca al lupo per il caricabatterie!  ...chissà dove sarà
ora!  : (
ci scherzo sopra ma dovrei scusarmi per la mancanza di tatto. il fatto è che
prima ho scritto, solo poi mi sono accorto che c'erano messaggi che
riguardavano il tuo acquisto...
farò penitenza : P
ok mi hai convinto, rinuncio alle proporzioni e metto l'ogiva da 63 e
l'elica da 11x7.
motore:
tt, magnum ?     bella macchina... discreto gelato...   ma chi sono sti
qua?!
scusa ma non li ho mai sentiti nè visti a vendere.
mi lancio sull' OS 46 FX. negozietto in slovenia 35km da casa mia, ha anche
l'ogiva...
ora mi sento un po' in imbarazzo nel dirti che come profili ho fatto un po'
un minestrone; praticamente mi par di ricordare (la mia ala nacque mesi e
mesi or sono) di aver visto dei
profili in alcuni piani di costruzione di tale aereo dopodiche col programma
(profili) ho scielto quelli che piu assomigliavano ecc. ecc.
comunque il profilo è convesso-convesso un po'  "ripiegato" in giù
nell'uscita.
le estremità alari hanno un'inclinazione un po anomala...sono un po'
svirgolate e tenderanno a dare piu portanza. ma cosi sono venute : )
che pensi? che debba affidarmi a qualche santo?
grazie dei preziosi consigli, sei molto gentile.
Bruno

 grazie dei preziosi consigli, sei molto gentile.
di niente
ingo

 svergolatura e stai in campana col cabra.
mi sa che affidero il primo volo a persone più esperte e farò tastare a loro
il terreno.
ma dire "tastare il terreno" porta male?  mah!
ora che ho il motore in mano però ho un'altro dubbio che leggerai sul mio
nuovo msg al ng
a presto
Bruno

> serbatoio 320cc
per la miseria ma che vuoi farci la muffa in volo? OK il 46FX succhia
però...
ma si ma che te frega io volavo con un 450cc su un 52 4t...sarebbe
potuto stare in volo forse un ora.
fammi sapere come va il collaudo!
ingo

 ha scritto nel messaggio
news:b8uqr2$ikq$3...@lacerta.tiscalinet.it...
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