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Titolo: accoppiamento motore

Come faccio a capire quando è da sostituire?

 Come faccio a capire quando è da sostituire?
Cominci ad avere difficolta' di tenuta di minimo, girando il motore a
mano
quando arrivi al PMS non incontri molta resistenza....
Natale
P.s. E' un motore car ?
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I motori su cui ho il dubbio sono 2
Uno č un novarossi 3,5 cc, 7 travasi, non so il modello esatto. Certe volte
ha problemi di minimo ma non ci ho smanettato tanto sopra con la
carburazione. L'ho smontato non č cotto per niente, ma non ci capisco molto.
Un altro č un kyosho gs15 , da 2,5 cc. č molto fiacco e spesso si scarbura
in pochi giri di pista. Lě non penso valga la pena di spendere per
l'accoppiamento. Ha anche la vite della carb del minimo che balla
vistosamente e secondo me a volte prende aria da lě. Ha un sacco di problemi
di carburazione, credo anche perché l'ho letteralmente strippato
quest'estate.
Il negoziante mi ha detto che l'accoppiamento va sostituito se ha delle
righe o se il pistone messo nel cilindro e spingendo quasi esce da sopra.

 righe o se il pistone messo nel cilindro e spingendo quasi esce da sopra.
Il negoziante ha in parte ragione....Gli accoppiamenti pistone/cilindro
sono leggermente conici da nuovi per farli accoppiare bene durante l'uso
Col tempo si rodano e si consumano, certo che se il pistone esce liscio
dalla parte della testata mi sa che l'accoppiamento e' andato
Per le righe sono d'accordo quando le righe sono profonde, qualche
leggerissimo graffietto sul mantello del pistone di solito non 
pregiudica granche', per la carburazione fatti aiutare da 
qualcuno al campo per il povero motore strizzato al limite mettilo 
in bacheca ;-).
Cordialita' 
NAatle


 ha scritto nel messaggio
news:180bad0b892a494826...@mygate.mailgate.org...

Il pistone non esce liscio. Manca circa 1 millimetro prima che la parte
superiore esca dal cilindro.
Che problemi si hanno quando è da sostituire sto accoppiamento oltre al
calod di prestazioni?.
Quanto costerà un motore .12 decente senza spendere troppo? Devo prendere
per forza novarossi o vanno bene anche gli altri?

 per forza novarossi o vanno bene anche gli altri?
Qui' mi fermo e lascio la parola ai macchinari io sono aeromodellista
Natale



Si, intendevo presi singolarmente pistone e cilindro, senza il resto,
staccati proprio.

 staccati proprio.
Se forza vuol dire che l'accoppiamento e' ancora buono...
Fermo restando che non ci siano graffi profondi o che il cilindro
non abbia perso la cromatura e te ne accorgi dal fatto che il 
cilindro internamente presenta delle chiazze dorate.


Io ti consiglio i Novarossi !! Sono i migliori ,anche se costano.
Poi ti potresti buttare sui Sirio, non vanno male e costano poco !!
Ciao Filippo

 cilindro internamente presenta delle chiazze dorate.
No, forza e non ha chiazze. quindi č buono...
il negoziante l'ha visto, gliel'ho portato smontato e diceva che era da
cambiare.. non ci andrň + a quel negozio
Grazie delle dritte. mi puzzava infatti la questione.
Invece le chiazzette sull'albero motore sono importanti o sono normali?
Sembra tipo ruggine, ma non č ruggine. Vanno tolte?

 Sembra tipo ruggine, ma non č ruggine. Vanno tolte?
Quelle non fanno nulla tranquillo
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