Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Un po' di cose sulle vernici...

Sono arrivato al punto di iniziare a verniciare il mio modello, cosi'
volevo fare un po' di chiarezza sui vari tipi di vernici disponibili.
Ho visto che principalmente le vernici usate nel modellismo si
dividono in acriliche e smalti (che mi pare siano chiamati in inglese
enamel).
Quali sono le principali caratteristiche di entrambe le vernici e a
quali scopi/materiali sono piu' adatte ?
Ho visto su alcuni siti che in genere si vernicia a bomboletta per
grandi superfici e ad aerografo per piccole superfici o cmq per lavori
*di fino*, anche voi lavorate cosi' ?
Ultima cosa, ho visto che su molti siti americani le vernici Testors
sono un po' il riferimento, una specie di istituzione, diciamo che se
ti consigliano un colore per fare qualcosa ti danno il numero Testors.
Ho visitato il sito e mi sembra che effettivamente la gamma sia
completissima...ma queste vernici (che tra l' altro mi sembrano
piuttosto care) si trovano in Italia ? So che ci sono delle tabelle di
conversione dei colori, quali sono le marche piu' *buone* facilmente
trovabili in italia ?
grazie
ale

 ha scritto nel messaggio
news:c8hltuk9v9qetsfmr...@4ax.com...



Ma perche' ci deve essere solo modellismo dinamico su questo news?
E' questo che mi fa arrabbiaer certe volte.
Con Ale si e' andati avanti per giorni a discutere di modellismo statico, navale
per giunta, e adesso ne arriva uno sparando che le vernici devono resistere alla
miscela.
Per caso tu i modelli statici li cospargi di miscela? E poi che fai? Gli dai
fuoco?
Un po' di rispetto anche per gli altri tipi di modellismo.
Ora veniamo alle risposte per Ale.
La differenza fra smalti ed acrilici sta nel solvente. Gli smalti usano solventi
come l'acqua ragia, mentre gli acrilici in teoria sono ad acqua. In teoria,
perche' ci sono almeno due tipi di acrilici per modellismo: i Tamiya o i Gunze
che necessitano di loro apposito diluente o alcool come diluente per avere gli
effetti migliori, mentre gli altri che conosco usano semplicemente l'acqua,
meglio quella demineralizzata.
Gli acrilici, sempre in teoria, sono meno dannosi perche' di solito il loro
diluente non e' cosi' dannoso come solventi tipo acqua ragia o similari, ma
comunque se vengono respirati, non curano di certo la laringite, anzi.
Entrambe le vernici hanno la loro validita', pregi e difetti.
Attualmente trovo che per finiture lucide, gli smalti siano ancora imbattibili,
mentre per le altre gli acrilici sono molto piu' comodi da usare, specialmente
nella pulizia dell'aerografo (una sciacquata e via). Pero' pre chi e' abituato
con gli smalti, passare alle acriliche comporta un periodo di apprendimento del
loro uso. Di solito, nell'uso ad aerografo, ogni tipo di vernce ha le sue
peculiarita' e se non si conoscono bene si rischia di far solo danni. QUando si
passa da un tipo di vernice ad un'altra e' sempre opportuno fare delle prove per
vedere diluizione, pressione e distanza di spruzzo ottimali.
Una differenza sostanziale nell'uso ad aerografo e' che le acriliche asciugano
piu' velocemente, quindi  bisogna capire come far arrivare sul modello la
vernice ancora bagnata, e non gia' asciutta. I problemi legati a questo
sarebbero quelli di ottenere la classica buccia d'arancia o una finitura
polverosa.
Di solito, io non uso mai bombolette, perche' non riesco a dosare la quantita'
di vernice, e preferisco usare l'aerografo, anche per sfondi o colori uniformi.
Avendone uno con ugeli intercambiabili, si possono usare i piu' grandi per gli
sfondi ed i piu' piccoli per i lavori di fino.
Per le Testors, sono diffusissime negli USA (vengono prodotte la'), mentre lo
sono un po' meno qua' da noi, anche se qua' si trovano. Sicuramente non c'e'
tutta la gamma di colori che e' commercializzata negli USA, ed e' un peccato.
Pero' qua da noi ci sono i classici vecchi Humbrol che sono piu' o meno allo
stesso livello, piu' tutta una serie di acrilici, come i Vallejo, che sono
altrettanto ottimi. Poi tutto dipende dal modellista. Di solito c'e' gente che
si trova meglio con un tipo ed altri che lo stesso tipo lo odiano e preferiscono
altri tipi. Tutto dipende da quanto uno ha capito come funziona una vernice e
quale sono  le sue peculiarita'.
Ciao,
Rodolfo.

il costo..........
Si, pero' io mi riferivo al modellismo statico, dove le altre
caratteristiche sono ben piu' importanti della resistenza al
carburante ;)
cia
ale

quale sono  le sue peculiarita'.
Capisco. In ogni caso le tabelle di conversione dei colori funzionano
veramente bene o sono solo un riferimento *alla buona* ?
grazie ancora, sei sempre gentilissimo
ale

 ale
E se non ricordo male il tuo modello era in legno, il primo,  poi ne stavi
cercando un altro in plastica.
Io su scafi in legno uso gli humbrol, vanno benissimo, come anche gli smalti
sintetici da colorificio, gli acrilici col legno non so fino a che punto
vanno daccordo, sulla plastica non mi esprimo, ho poca esperienza, dal poco
che ho visto con gli acrilici hai ottimi risultati.
Ciao
Danilo

che ho visto con gli acrilici hai ottimi risultati.
Anche io per quelle piccole parti che ho dipinto (ponti e qualche
particolare) ho sempre utilizzato gli smalti Humbrol e pennello. Per
lo scafo pero' volevo un effetto piu' *metallico*, inoltre avrei
dovuto comprare 100 vasetti da 14 ml per darli a pennello su uno scafo
lungo piu' di un metro, cosi' mi sono affidato a delle bombolette che
ho preso al negozio di modellismo. L' effetto per ora mi sembra quello
desiderato, a parte il fatto che dato il rosso ho maldestramente
toccato lo scafo con uno straccio macchiandolo...non vi dico cosa e'
venuto giu' !!! ;) Cose che capitano...soprattutto all' inizio.
ciao
ale

 ale
Scusa Ale, ma mi ero dimenticato che stavi anche facendo il Titanic in legno.
Come giustamente dice Danilo, per il legno vanno meglio delle vernici diluibili
con acquaragia o solventi simili, ed in questo caso gli Humbrol sono ottimi.
Le acriliche hanno il difetto di essere ad acqua e l'acqua ed il legno non vanno
molto d'accordo.
Per l'errore del toccare il modello, sono cose che possono capitare. Non so se
hai rimediato o no. Se non lo hai fatto, puoi cercare di eliminare i segni con
della carta abrasiva da 600 in su, naturalmente a secco. Poi puoi ritoccare la
parte in questione.
Per la plastica, di solito aspetto almeno un giorno prima di toccare la parte
verniciata, e credo che per il legno possa andar bene lo stesso tempo.
Ciao,
Rodolfo.

 ale
Le tabelle di conversione normalmente son abbastanza affidabili. Pero' tutto dipende
da chi le fa', perche' molti si limitano a giudicare dalla corrispondenza data dal
fabbricante. Se questa e' sbagliata, tutto il lavoro successivo verra' anch'esso
sbagliato.
Delle buone tabelle le puoi trovare qui':
 
http://www.ipmsstockholm.org/colorcharts/colorcharts.asp
Ciao,
Rodolfo.

Esistono molti tipi di colori:
1) Acrilici
2) Smalti
3) Bicomponenti (poliuretanici, ecc...)
4) ecc....
Dipende da cosa vuoi ottenere, se è a scoppio usa uno smalto e poi passaci
sopra un antimiscela tipo il tufkote bicomponente, se è elettrico
l'antimiscela non serve.
Seno vendono delle bombolette già pronte.
Se vuoi il massimo usa un poliuretanico bicomponente + catalizzatore, colore
eterno, flessibile, antimiscela, ecc.... ha molte caratteristiche.
Ciao!
--
...--- ReMind Z ---...
Aprilia AF1 Replica Reggiani 125cc

 
http://www.ipmsstockholm.org/colorcharts/colorcharts.asp
Grazie
cia
ale

ho preso al negozio di modellismo. 
Sul legno puoi usare tranquillamente anche quei bomboloni di spray acrilico o sintetico per hobbistica che si trovano in colorificio o nei brico.
----------------------------------------------
Luca Beato    -  
http://members.xoom.it/huey/
FAQ del plastimodellismo su 
http://www.ipmsitaly.com/faq/modelfaq.html

E' questo che mi fa arrabbiaer certe volte.
Embe'??? Se la domanda fosse stata fatta piu' mirata forse chi ha
risposto non ti avrebbe certamente fatto arrabbiare...
Se leggi bene la domanda, non c'e' scritto da nessuna parte "statico"
ne' d'altro canto "dinamico"...Forse si poteva INTUIRE solo facendo
attenzione alla marca della vernice di cui veniva chiesta la
reperibilita'. E poi non te la prendere: su questo n.g. non mi sembra
che si parli solo di dinamico.. Si parla di un po' di tutto in
generale (modellismo), quindi anche di statico. Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto.
L'impossibile non sono in grado di farlo.
I miracoli? Non esistono...


Scusa, forse sono stato troppo precipitoso nel replicare, ma non volevo sicuramente
essere offensivo.
Volevo semplicemente rammentare che su questo newsgroup non si discute solamente di
dinamico.
Il fatto e' che c'e' stato in ballo un paio di lunghi thread tra Ale ed altri, tra
cui io, parlando di modellismo navale statico, in legno ed in plastica.
Come dici anche tu basta leggere bene i post e se dubbiosi eventualmente chiedere a
cosa ci si riferisce.
Si eviterebbero cosi' risposste assolutamente fuori luogo.
Ciao,
Rodolfo.

Si eviterebbero cosi' risposste assolutamente fuori luogo.
Vabbe', volendo essere proprio pignoli forse stava a me specificare un
pochino meglio le cose...in fondo non tutti sono obbligati a leggere
tutti i threads, io stesso spesso quando trovo thread che non mi
interessano troppo salto e via... ;)
In ogni caso in genere se non si capisce cosa uno voleva chiedere non
si parte in tromba con la propria risposta ma si chiede di essere piu'
specifici....tutto questo in teoria...in pratica...macchissenefrega
!!! ;)))))
ciao
ale