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Titolo: NACA motore - 3a puntata

Ciao a tutti,
devo dire che dopo l'essiccazione della vetroresina la NACA ha assunto
un aspetto eccellente. Ho rimosso il polistirolo, carteggiato e
stuccato a dovere. Ho praticato tutti i fori per le varie regolazioni
del motore ed ho tirato a lucido preparandola per la verniciatura.
Bene, pensavo che ormai la strada fosse in discesa ... beh mi
sbagliavo.
Vediamo cosa è successo.
Premetto che ho usato l'aerografo molte altre volte ma sempre con
vernici acriliche ad acqua. Per la prima volta ho voluto utilizzare un
vernice acrilica bicomponente da carrozziere.
Ho preparato la vernice con le seguenti dosi :
3 cc di vernice
1.5 cc di catalizzatore
1.35 cc di diluente acrilico
Come compressore utilizzo un Amati.
Mescolo bene il tutto. Il composto è fluido come il latte. Inizio a
verniciare
dopo qualche istante vedo sulla superficie comparire delle chiazze
dove il colore è assente. Penso ad un problema all'ugello, ma faccio
la prova sul pezzo di carta e tutto è ok. Rimuovo con una pezza la
vernice con le chiazze. Riprovo .... succede la stessa cosa. In
pratica è come se mettessi la vernice su una superificie oleosa. Le
particelle di vernice nebulizzata non aderiscono sulla superficie ma
si aggregano lasciando qua e la delle parti senza vernice.
Mi sono fermato... aspetterò di asciugare il tutto per carteggiare
nuovamente. Resta il fatto che spruzzando sul giornale la nuvoletta di
vernice era uniforme.
Secondo voi che cosa è avvenuto?. Dovevo preparare il fondo
diversamente?.
Ho sbagliato le proporzioni vernice/catalizzatore/diluente ?
Io ho stuccato con del Modstuc, poi ho carteggiato con la 250 ed ho
dato una mano di turapori alla nitro per fissare lo stucco. Poi ho
carteggiato nuovamente. La superficie al tatto è liscissima.
Grazie a tutti, Fabio.

 Grazie a tutti, Fabio.

 Tiziano
Ok, Riprovo e ti faccio sapere.
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Esiste un prodotto apposito che serve allo scopo, ed è il solvente
antisilicone, che è disponibile di qualsiasi marca.
E' praticamente obbligatorio passarlo sulla parte da verniciare con una
pezzolina di carta pulita.
Ciao
Roberto

 wrote in message
ad2b6b71.03102...@posting.google.com...

Ho anch'io un problema simile che - con la biconponente si accentua. Mi
sembra dovuto a troppa vernice e / o vernice troppo diluita (La diluizione
dovrebbe essere di circa il 10%. Ho provato anche a lavare le superfici da
verniciare con antisilicone,ma senza miglioramento. Se scopri qualcosa ,
fammi sapere. Grazie

 mani.
Sgrassare la superficie che va verniciata e' tassativo, spero che l'unto 
delle tue mani non abbia creato problemi.
Scusa le mie perplessita', ma e' la prima volta che sento usare questi 
materiali in questo campo.
Ciao!
R.

 materiali in questo campo.
Nessun problema, tieni presente che per me è la prima volta che faccio una
NACA in vetroresina. Ho chiesto consiglio in post precedenti. Puoi
recuperare gli altri post con "NACA motore in vetroresina". Prima di
procedere ho letto vari documenti (siti web, manuale di shaller, chiesto
consigli ad amici del mio campo di volo) poi ho iniziato questo thread
proprio per conoscere quei piccoli segreti del mestiere che
inevitabilmente servono quando fai qualche cosa per la prima volta. 
Quindi per me qualsiasi critica, consiglio, informazione vale oro 
.... per esempio se la superficie della vetroresina non è venuta
perfettamente liscia ma ha delle ondulazioni con che materiale dovrei
stuccarla, o comunque correggerla prima della verniciatura? 
Comunque, devo dire che fino qui è andata benone, prima non avevo nulla 
adesso ho un pezzo finito che devo solo verniciare in modo "decente" e poi
posso montarlo sul modello. Certo la prossima volta farò meglio, si impara
solo facendo il lavoro.


 solo facendo il lavoro.
Io ti faccio i complimenti fin d'ora per il risultato che hai raggiunto! 
Bravo!
Ciao!
R.