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Titolo: Super Rieti

Avrei intenzione di comprare un aliante un po' piu' serio
del classico veleggiatore due canali
mi piace molto il super Rieti della aviomodelli
qualcuno mi sa dire come si comporta in volo?
Io lo userei con la pinna motore.
Grazie
Ciao 
Darko
-- 
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Io lo userei con la pinna motore.
Personalmente ritengo il superieti una vera schifezza, se cerchi un
buon aliante senza spendere un capitale la scelta ideale e' il
california dell'eurokit.
Poi ovviamente dipende anche dal tipo di aliante che cerchi.
--
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
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l'ho avuto. LASCIA PERDERE!!!
il sistema di movimento dell'ala come alettone non funziona. non riesci in
nessun modo a far tornare a zero perfetto le ali cosě ogni volta devi
compensare con il timone di coda e girando le ali dall'altra parte.
alla fine (dopo mesi di prove) stanco ho bloccato il sistema utilizzando
per volare solo i piani di coda ma con quelle dimensioni sembrava di far
volare un pachiderma.
lascio perdere inoltre tutti gli altri anche se piccoli problemi legati al
montaggio delle ali alla fusoliera ogni volta che devi volare.
per quanto ne so non esiste un sistema di movimento completo dell'ala che
funzioni perfettamente. cercane uno con gli alettoni tradizionali.
-- 
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 Darko
ci stòvolando in pendio.
Per volare vola bene, ma la pinna che avevo comprato a suo tempo, è moolto
difficile da calettare, ed io che sono abbastanza esperto una volta ho fatto
i numeri per tenerlo in volo.
La fusoliera si rompe facilmente ed è difficile da riparare. Poi è pesante
per la pianura.
Nella costruzione devi dimenticare i rinvii nelle ali e fare uno scasso per
i servi alari.
Non montare i freni tanto non servono. Monta pure il gancio di traino perchè
va molto bene nel traino. Vanno infibrate le ali. Io ho laminato solo la
parte inferiore del profilo ed ho ricoperto tutto con monokote bianco. Il
modello centrato coi servi nelle ali, un rinvio per il profondità con asta
di carbonio e direzionale con cavi di acciaio trecciato vola da solo.
Ottimo trainer per aereotraino.
MA SICCOME è TUTTO DA FARE E LA COSTRUZIONE ANCHE SE APPARE SEMPLICE NON LO
è AFFATTO, E VISTO CHE COSTA, E VISTO I SOLDI CHE CI DEVI METTERE PER
TEMINARLO, E VISTO CHE SHALLER HA AUMENTATO I PREZZI DELLE RESINE DELL' 8%,
E I TESSUTO IDEM CON PATATE, EVISTO CHE ADESSO DOPO UN ATTERRAGGIO IN
PICCHIATA A CAUSA DEL CORTO DEL PACCO BATTERIE NON SO SE RIPARANDO LA FUSO
TORNA COME PRIMA, E VISTO CHE A S.FERMO CON POCA CONDIZIONE CI VORREBBERO
ALMENO 250 GRAMMI DI MODELLO IN MENO E VISTO CHE TUTTO SOMMATO SE ARRETRI IL
BARICENTRO AL LIMITE PER FARLO CORRERE PERCHè HA UN PROFILO LENTO, IL
CAZZ..ONE  STALLA DI BESTIA ESICCOME VISTO L'AQUILA2 DELLA SCORPIO CHE è
LEGGERO PER LA PIANURA VOLAVA PIù VELOCE E CON PIù EFFICIENZA DOVE IO
SCENDEVO LUI SALIVA ED è BELLO CHE FATTO ECCO PERCHè IO OPTERei per un
modello più recente e più performante..
Antonio Neglia
Ps io avevo la scatola da 7 anni è alla fine l'ho fatto. Non sono deluso ma
comprarlo adesso ...

 Io lo userei con la pinna motore.
Io sto usando in pendio il California dell'Eurokit. Ci si diverte abbastanza
e vola davvero bene. Un consiglio: le istruzioni dicono di incollare le due
semiali appoggiandone il dorso su un piano così da avere un diedro a 0° sul
dorso. Ecco, se dovessi rifare il modello almeno qualche graduccio di diedro
glielo darei volentieri (poca roba, 2, max 3°, non di più). Dopo aver
montato le semiali ho incollato (ho voluto fare lo SBOROOOOONE) due
striscette di vtr sul ventre e qualche tocco di roving di carbonio sul
dorso. Tranquillo, finora non sono servite...
Le acrobazie non sono ancora riuscito a farle xché le condizioni non c'erano
però vola bene.
Con il motore non saprei come va però un mio amico ha il Nevada (stessa fuso
e stessa ala del california ma senza alettoni), ci ha montato un cipollino,
ci ha messo un carrellino triciclo posteriore e lo fa decollare da terra!
Io la scatola l'ho trovata a 90 euro.
P.S.: Metti due micro nell'ala e lascia perdere i rinvii con servone
centrale.
Ciao!!!!
-- 
Villa Alessandro
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grazie mille a tutti
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