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Titolo: Velocità servocomando

Ciao a tutti.
Volevo chiedervi una informazione al riguardo dei servocomandi.
E possibile fare in modo che un servocomando giri piu' lentamente.
Prendiamo come esempio lo sterzo di una macchinina radiocomandata:
e possibile che se manovro lo stick del radiocomando velocemente a sinistra 
il servo risponda lentamente e non velocemente.
Se volete contattarmi anche in privato:
andy...@hotmail.it
ciao a tutti 

 sinistra il servo risponda lentamente e non velocemente.
Uhm!
Con che scopo?
Nell'ambito aeromodellistico, per ridurre la sensibilità dei comandi troppo 
bruschi, si utilizza la programmazione "esponenziale" della radio.
In poche parole si fa in modo che nella prima parte della corsa dello stick 
della radio si abbia un movimento non proporzionale del servo, ma un 
movimento ridotto.
Agli estremi della corsa dello stick, il servo effettua tutto il movimento 
possibile.
Questo sistema rende possibile un fine controllo dei piccoli movimenti, ma 
lascia tutto il movimento possibile nel caso di comandi estremi.
In alternativa, esiste il controllo "dual rate", cioè doppia corsa.
Un interruttore nella radio ti permette di selezionare la corsa complessiva 
utile del servo, o totale, o parziale (a tua scelta).
Io preferisco l'esponenziale, perchè mi consente movimenti non bruschi nel 
volo tranquillo, ma mi dà tutta la corsa utile delle superfici di governo 
quando ne ho bisogno.
Chiedevi questo?
Ciao
Massimo

 ha scritto nel messaggio 
news:477f4d70$0$36448$4faf...@reader5.news.tin.it...
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Massimo ti ha già esposto in maniera esauriente qualcosa che potrebbe fare 
al caso tuo e già implementata in tutte le radio computerizzate.
se invece vuoi proprio quello che hai descritto tu, esistono dei circuiti da 
interporre tra ricevente e servo che ne rallentano il movimento. Sono 
tipicamente utilizzati per rallentare la chiusura di carrelli retrattili, 
portelloni ecc. nelle riproduzioni aeromodellistiche.
Personalmente non li monterei sullo sterzo di un automodello in 
considerazione del ritardo di risposta che indurrebbe.
ciao,
pas 

 bruschi, si utilizza la programmazione "esponenziale" della radio.
Quoto, per la macchinina l'esponenziale è un aiuto notevole, specie per 
le traiettorie nei rettilinei veloci. Così hai poca escursione dello 
sterzo quando la leva è quasi al centro, ma arrivi comunque a fine corsa 
quando la leva va a fine corsa.

 ha scritto nel messaggio 
news:477f6306$0$17944$4faf...@reader1.news.tin.it...
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guarda qui:
http://www.baronerosso.net/forum/showthread.php?t=7917
ciao,
pas 

 ha scritto nel messaggio 
news:477fbf57$0$17944$4faf...@reader1.news.tin.it...
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Ad essere sincero, la soluzione che citi la reputo molto poco efficacie. Si 
vuole abbassare la tensione di alimentazione del servo mettendo i diodi 
all'interno del servo, sull'alimentazione del motore. Ma questo riduce la 
coppia del motore.
i circuiti dedicati allo scopo ritardano il comando che proviene dalla 
ricevente e null'altro cambia circa le prestazione del servo. Un esempio č 
quello con microchip che trovi sempre linkato nella discussione.
qui trovi dei siti che lo vendono:
http://www.cmodels.it/accessori_elettronici.htm
http://www.welwyn.demon.co.uk/by_me.htm
http://flymodelcomponents.it/shop/product.php?productid=16422&cat=280&bestseller
http://www.elitemodelsonline.co.uk/Products/Tools+and+Equipiment/Xtra+Electronics/item283?startPos=
http://www.sureflite.com/sureflite/products.php?mc=Servo%20Accessories&sc=Smart%20electronics&dtl=SVRR-PKG-01&offset=0&pid=SVRR-PKG-01
ciao,
pas

 ha scritto nel messaggio 
news:478138e6$0$4789$4faf...@reader4.news.tin.it...
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