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Titolo: GLI ARCHIVI DELLA DIFESA SPAGNOLA

DAGLI ARCHIVI DELLA DIFESA SPAGNOLA PER LA PRIMA VOLTA I DOSSIER RISERVATI
SUGLI UFO
Vicente-Juan Ballester Olmos, il più noto degli ufologi spagnoli e autore di
numerosi libri e studi sul fenomeno UFO in chiave scientifica, traccia in
questa intervista un bilancio del processo di declassificazione dei
documenti ufficiali su avvistamenti UFO attuato dalle Forze Armate del suo
paese negli ultimi cinque anni, al quale lo stesso Ballester ha contribuito
attivamente. Di questo, ed altri argomenti, tra cui l'indagine sul campo
nella quale vanta trent'anni di esperienza, tratta il suo libro più recente,
pubblicato nel 1995 in Spagna dall'editore Temas de Hoy col titolo
Expedientes insolitos: El fenomeno OVNI y los Archivos de Defensa (Dossier
insoliti: Il fenomeno UFO e gli archivi della Difesa).
Sappiamo che la storica decisione di rendere pubblici i documenti inerenti
gli avvistamenti UFO contenuti negli archivi delle Forze Armate spagnole da
parte dello Stato Maggiore dell'Aeronautica risale al 1992. Mi risulta,
tuttavia, che il processo di declassificazione ha seguito un iter gravoso
durato oltre un anno in quanto sull'argomento vigeva il segreto militare. A
quando risale l'interesse dell'Aeronautica militare spagnola per il fenomeno
UFO?
Per comprendere i motivi di tale interesse dobbiamo retrocedere al 1968, un
anno veramente particolare per il nostro paese, nel corso del quale una
miriade di segnalazioni UFO cominciarono a pervenire da ogni angolo della
Spagna. L'Aeronautica iniziò ad accusare una certa preoccupazione e a
manifestare il desiderio che le informazioni non fossero state trasmesse per
canali adeguati. Per questo motivo, il 5 dicembre 1968, il Ministero dell'
Aeronautica inoltrò ai mezzi di informazione nazionali una nota informativa,
che venne pubblicata con gran risalto il giorno successivo. Nel comunicato
si faceva riferimento alle frequenti apparizioni sulla stampa di notizie
sugli UFO e sollecitava i testimoni a denunciare le proprie osservazioni di
oggetti volanti non identificati alle autorità aeronautiche in modo che
queste potessero trasmetterle agli organismi competenti. La nota concludeva
tranquillizzando la popolazione, precisando che l'Aeronautica disponeva di
una rete di radar capace di rilevare nello spazio aereo qualunque oggetto
che produceva un'eco, e che sino a quel momento tutto ciò che i cittadini
avevano considerato come non identificato si riferiva in realtà ad
osservazioni di palloni sonda o aerei.
Alla fine del 1968, il Ministero dell'Aeronautica stabilì la prima normativa
interna sul fenomeno UFO. Per iniziativa del generale Mariano Cuadra Medina,
vice capo di Stato Maggiore dell'Aeronautica, venne redatta una procedura
per l'ottenimento delle informazioni, che prevedeva l'intervento di un
responsabile per le indagini sugli avvistamenti e l'invio dei dati raccolti
al capo della Regione Aerea di competenza. Le informazioni così ottenute
venivano classificate col livello "confidenziale".
Cosa accadde negli anni successivi che indusse i militari a mantenere, anzi
ad aumentare, la segretezza sui documenti UFO?
Il 3 marzo 1979, senza spiegazioni, la Giunta dei capi di Stato Maggiore
(JUJEM), che ingloba tutte le Forze Armate, classificò l'argomento come
materia reservada (materiale riservato). Di conseguenza, agli investigatori
privati venne negato l'accesso alla documentazione ufficiale sugli UFO,
dando inizio a un periodo di censura durato più di 12 anni.
In realtà questa drastica decisione fu provocata da un fatto ben preciso.
Nell'ottobre 1976 un giornalista spagnolo [Ballester si riferisce a Juan
José Benitez, NdA] sollecitò al capo di Stato Maggiore dell'Aeronautica il
rilascio delle informazioni sugli avvistamenti UFO di cui era a conoscenza.
La Segreteria Militare selezionò 12 casi «con sufficiente grado di interesse
giornalistico»: si trattava di episodi recenti mischiati ad altri più
vecchi. Venivano inoltre allegati i documenti disponibili cancellando
unicamente i nomi delle persone coinvolte.
Il giornalista firmò un compromesso secondo il quale non avrebbe dovuto né
divulgare la fonte delle informazioni né responsabilizzare il Ministero dell
'Aeronautica in riferimento alla loro veridicità. Ma di lì a poco, il
giornalista in questione, in barba alla parola data, montò una campagna di
stampa - finalizzata a promuovere un suo libro contenente i dodici casi -
che si basava fondamentalmente sul possesso da parte sua di documenti
ufficiali che dimostravano l'esistenza di esseri extraterrestri. Le sue
relazioni con l'Aeronautica cessarono immediatamente.
Nel gennaio 1979, un documento interno del Quartier Generale dell'
Aeronautica faceva espresso riferimento al particolare che il giornalista in
questione «ha fatto un uso indiscriminato delle informazioni e le ha
utilizzate per suo proprio beneficio, pubblicando un libro e numerosi
articoli che hanno dato il via alla leggenda degli archivi segreti sugli UFO
che l'Aeronautica celerebbe». Questa era l'atmosfera che si respirava negli
ambienti militari all'inizio del 1979.
Fu così che, a seguito di una specifica richiesta inoltrata da Pedro Redón,
(direttore della prestigiosa rivista ufologica Stendek) a Sua Maestà il re
Juan Carlos, la Giunta dei Capi di Stato Maggiore, che doveva esprimere un
giudizio sulla possibile declassificazione delle informazioni sugli UFO,
nella riunione del 3 marzo 1979 si accordò affinché i dati riferiti agli UFO
non solo non fossero resi pubblici ma venissero considerati "materiale
classificato".
A partire da tale data, tutte le richieste riferite alla problematica UFO
hanno ricevuto come risposta dagli organismi ufficiali un laconico testo che
segnalava l'impossibilità di mantenere una corrispondenza sull'argomento in
quanto si trattava di "materiale riservato".
Quale è stato il tuo ruolo nel processo di declassificazione?
Il 28 giugno 1984 inoltrai una prima richiesta al Ministro della Difesa
affinché fosse soppressa la classificazione su tale argomento e gli
investigatori potessero avere accesso ai dati a solo scopo di studio. Mi
venne risposto che lo Stato Maggiore dell'Aeronautica aveva confermato di
voler mantenere la classificazione di "materiale riservato".
Nel 1988 iniziai a collaborare col collega Joan Plana, membro direttivo del
Centro de Estudios Interplanetarios (CEI) e specializzato in tematiche
militari, in un progetto dedicato agli avvistamenti UFO che avevano visto
coinvolto personale militare spagnolo e all'atteggiamento mantenuto dalle
varie Forze Armate sul fenomeno. Fu allora che mi proposi di fare tutto
quanto umanamente possibile affinché una parte dei dati che sino allora ci
erano stati negati - ovvero quelli contenuti negli archivi militari -
fossero posti a disposizione di tutti i cittadini. A partire dal 1990
iniziammo a cercare di sensibilizzare le autorità competenti con l'invio di
numerose lettere nelle quali cercavamo di spiegare il motivo delle nostre
richieste affinché venisse tolta la classificazione di segretezza sui casi
UFO. Finalmente, il 28 febbraio 1991, inoltrammo al capo di Stato Maggiore
dell'Aeronautica una lettera in cui ribadivamo il carattere
storico-scientifico del nostro lavoro e sollecitavamo la collaborazione
istituzionale dell'Aeronautica Militare sul piano documentale e informativo.
Nei mesi successivi ebbi conferma che il processo di declassificazione era
iniziato. Di ciò ero estremamente soddisfatto.
Un altro passo importante venne compiuto nel febbraio 1992, quando ci fu il
trasferimento degli archivi e della responsabilità sul tema UFO al Comando
Operativo Aereo (MOA), ubicato presso la base aerea di Torrejón presso
Ardoz. La missione principale di tale Comando, capitanato all'epoca dal
generale Alfredo Chamorro Chapinal, era di dirigere le unità della Forza
Aerea in caso di crisi o di guerra. Il problema UFO entrava, più
specificatamente, tra le responsabilità della 2ª Sezione Informazioni. Dopo
aver acquisito il materiale esistente contenuto negli archivi, averlo
analizzato e valutato, il Comando Operativo Aereo concludeva che la
diffusione dello stesso non rappresentava pericolo per la difesa nazionale e
raccomandava che, dopo una verifica da parte dei servizi informativi, il
materiale fosse totalmente declassificato.
Pressoché contemporaneamente il MOA definiva anche le "Norme da seguire per
la notifica degli avvistamenti di fenomeni insoliti nello spazio aereo
nazionale". Questa istruzione, numerata IG-40-5, avendo sostituito le
preesistenti, rappresenta l'attuale normativa dell'Aeronautica in fatto di
UFO.
Quando, finalmente, avvenne il rilascio dei primi casi di avvistamento UFO?
L'argomento venne nuovamente portato all'attenzione della Giunta dei Capi di
Stato Maggiore il 14 aprile 1992, nel corso di una riunione in cui si delegò
al capo di Stato Maggiore dell'Aeronautica la facoltà di declassificare i
casi, e si revocò la classificazione di materiale riservato che pesava sopra
l'argomento UFO dal 1979. Eliminata così la classificazione che impediva l'
accesso alla documentazione ufficiale sugli UFO, veniva assegnata al Comando
Operativo Aereo la responsabilità di valutare il livello definitivo di
classificazione di ciascun caso, in funzione degli ovvi criteri di difesa
dello spazio aereo spagnolo legati alla sicurezza nazionale.
Il MOA diede così inizio all'esame dei casi UFO presenti negli archivi onde
proporli al capo di Stato Maggiore dell'Aeronautica per la definitiva
declassificazione. Il 25 settembre 1992 venne approvato il rilascio del
primo dossier, formato da tre avvistamenti segnalati dalla stessa persona
presso la base aerea di San Javier (Murcia) nell'agosto 1962.
Una volta declassificati, i documenti venivano e vengono trasmessi in copia
alla biblioteca del Quartier Generale dell'Aeronautica, a disposizione di
chiunque per la consultazione. Trascorso un anno, il materiale passa all'
Archivio Generale e Storico del-l'Aeronautica, dove ugualmente resta oggetto
di analisi e riproduzione da parte di qualunque investigatore. I documenti
si presentavano integri, avendo cancellato esclusivamente i nomi dei
testimoni e degli uffici interessati. La documentazione rilasciata contiene
un riassunto del caso e le conclusioni del MOA, comunicazioni interne,
cartine dei luoghi, giudizi dei servizi incaricati dell'eventuale inchiesta,
questionari compilati dai testimoni, disegni, dati meteorologici, copie di
fotografie, coperture radariche, e così via. Insomma, una miniera di
informazioni per il ricercatore UFO che deve analizzare e interpretare i
fatti relazionati.
Lo Stato Maggiore Aeronautica, in Italia, ha più volte rimarcato che il suo
compito nei riguardi del fenomeno UFO è di raccogliere i dati riferiti agli
avvistamenti, ma non di svolgere approfondimenti in merito e trarre
conclusioni sulle possibili interpretazioni se non per quanto attiene agli
aspetti connessi alla sicurezza del territorio. Si può dire lo stesso per la
Spagna?
In riferimento alle conclusioni contenute nei dossier declassificati,
abbiamo notato che, a meno che sia ovvia una interpretazione convenzionale,
il MOA lascia al libero giudizio dell'inquirente l'ultima parola. Ciò è del
tutto corretto in quanto il compito del MOA in questo campo si basa
essenzialmente nel definire se i documenti sono o no materiale
classificabile. Anzi, per evitare problemi di interpretazione e col fine
prioritario di accelerare il processo, ultimamente le conclusioni contenute
nel promemoria che accompagna i documenti sono state soppresse.
Quanti sono i casi UFO sinora resi pubblici e a che tipo di segnalazioni si
riferiscono?
Sino all'estate 1995, sono stati 49 (su un totale stimato di 66 dossier
inoltrati dai Quartier Generali dell'Aeronautica al MOA) i dossier che sono
stati declassificati, consistenti in 71 distinti avvistamenti UFO [esistono
dossier riferiti a più di un avvistamento, NdA] che coprono un arco
temporale che va dal 1962 al 1979, eccezion fatta per il caso del 31 marzo
1993, prodotto dal rientro in atmosfera del satellite russo Cosmos 2238. Tra
i documenti, che sommano a oltre 1.100 pagine complessive, si contano anche
16 casi in cui oggetti volanti non identificati sono stati rilevati dal
radar e in pressoché tutti si è avuto anche un tentativo di intercettazione
aerea. Ventidue sono i casi in cui l'equipaggio di aerei commerciali ha
osservato fenomeni insoliti. In dieci occasioni sono state scattate
fotografie, sia da militari che da civili, la metà delle quali riferite allo
stesso individuo. Nove episodi si riferiscono a incontri ravvicinati, in
alcuni dei quali si è riscontrata anche la presenza di umanoidi discesi
dagli oggetti atterrati (tutti però riferiti dalla stessa persona). Oltre
che dall'Aeronautica militare, alcuni documenti sono stati rilasciati anche
dalla Guardia Civile, dalla Marina, dall'Esercito e dai corpi di Polizia.
Quali considerazioni possono essere fatte sui casi declassificati? Ovvero,
ci troviamo di fronte ad episodi per cui non è possibile trovare una
spiegazione razionale?
I casi non sono distribuiti omogeneamente negli anni. Una buona parte dei
documenti è concentrata tra la fine del 1968 e l'inizio del 1969, a causa
probabilmente della richiesta ufficiale, avvenuta tramite comunicato stampa
e indirizzata ai cittadini, di riferire ogni avvistamento UFO all'
Aeronautica. Tuttavia molte delle osservazioni si riferiscono al pianeta
Venere, molto luminoso in quel periodo.
A seguito di un'analisi accurata dei documenti declassificati, grazie alla
collaborazione di numerosi esperti di varie discipline, per 64 episodi su 71
è stata trovata una spiegazione ragionevolmente convincente. Sette casi
(pari al 10% del totale) restano tuttora non identificati e quindi veri UFO.
È invece preponderante la percentuale di errori dovuti a oggetti astronomici
e palloni meteorologici, molti dei quali dalla singolare forma tetraedrica.
D'altro canto, abbiamo constatato che, curiosamente, alcuni piloti civili o
militari hanno descritto le proprie osservazioni ai giornalisti in forma
molto più drammatica di come ne riferirono alle torri di controllo, stazioni
radar o alle proprie unità, durante o a seguito del loro incontro aereo.
Stupisce anche l'alta percentuale dei falsi (sedici) dato che si tratta di
casi di fonte militare, ma in tutte le occasioni ci troviamo di fronte a
testimoni civili, tre dei quali hanno contribuito a 14 casi su 16.
Un episodio che mi pare sinceramente inesplicabile è accaduto il 1º gennaio
1975 e può essere considerato un classico della fenomenologia UFO. Testimoni
furono quattro soldati che stavano rientrando in auto da Santander alla
Accademia Militare di Burgos, dopo la licenza natalizia. Il conducente
osservò una luce intensa di color bianco-rossiccio di forma troncoconica e
delle dimensioni di circa 3 metri. La base della luce sembrava toccare il
suolo. Il militare fermò l'auto e attirò l'attenzione degli altri occupanti,
cosicché tutti poterono notare che al primo oggetto - o luce - si erano
aggiunti altri 3 o 4 corpi uguali disposti su un'unica linea. Non molto
tempo fa riuscii a contattare uno dei testimoni. Questi mi confermò la
realtà dei fatti, fornendomi una descrizione molto simile a quella
rilasciata in origine.
È invece ancora oggetto di studio un complesso episodio avvenuto nelle
Canarie il 24 novembre 1974, per cui la documentazione ufficiale somma a ben
73 pagine.
Quali sono gli ultimi sviluppi del processo di declassificazione?
Il processo di declassificazione dei dossier ufficiali sugli UFO custoditi
negli archivi dell'Aeronautica militare spagnola è giunto alla sua
conclusione l'8 novembre 1996. In questa data, l'attuale comandante in capo
del MOA, tenente generale José Luis Topeiro, era in procinto di andare in
pensione, e l'ufficiale incaricato alla declassificazione gli ha sottoposto
gli ultimi documenti per la firma di approvazione.
L'uomo in questione è il tenente colonnello Enrique Rocamera, in quel
periodo responsabile della declassificazione dei rapporti, la ricerca dei
dossier non più rintracciabili e le molteplici richieste a comandi aerei e
basi dell'Aeronautica affinché mettessero assieme ogni frammento di
informazione disponibile.
Rocamera negli ultimi mesi si era notevolmente impegnato per declassificare
i più recenti rapporti UFO, inclusi i tre casi investigati dall'Aeronautica
militare seguendo l'istruzione IG-40-5, l'ultima procedura per la notifica
degli avvistamenti di fenomeni insoliti. Questi episodi sono avvenuti, per
la precisione, l'11 ottobre 1993, il 23 novembre 1993 e il 2 febbraio 1995.
Nient'altro attualmente risulta classificato.
Sale quindi a 81 il numero dei dossier resi pubblici, pari a circa 120
differenti casi di avvistamento. Il periodo di riferimento varia tra il 1962
e il 1995, con più di duemila pagine di documenti ufficiali.
Oltre a ciò, è stata autorizzata per il rilascio al pubblico anche la
documentazione riferita alle disposizioni e procedure di indagine,
comunicazioni interne e comunicati stampa emessi sull'argomento a partire
dagli anni '60 ai nostri giorni.
In base alla tua esperienza e ai contatti avuti in questi anni, hai potuto
rilevare particolari azioni di cover-up da parte delle autorità militari
spagnole?
Considerando nel suo complesso il processo di declassificazione, posso
garantirne la sua affidabilità. Avendo seguito sistematicamente fin dall'
inizio questa attività attraverso i costanti contatti con le persone
coinvolte, posso permettermi di garantire l'oggettività e la trasparenza del
processo di declassificazione ufficiale. La mia indagine non ha rilevato
alcuna manovra di occultamento o di inganno deliberato del tipo «la società
non è preparata per conoscere la grande verità sugli UFO». Ritengo che ciò
rientri nelle fantasticherie degli amanti delle tesi paranoiche o dei
venditori di misteri. Il fatto di aver mantenuto i documenti segreti tutti
questi anni è dovuto al motivo che potevano contenere dati che avevano a che
fare con la difesa della nazione. Posso assicurare che tutto ciò che è stato
archiviato nella Sezione della Sicurezza del Volo della Divisione Operazioni
dello Stato Maggiore dell'Aeronautica (che storicamente ha custodito i
dossier UFO) è stato reso pubblico.
Che valore può assumere la declassificazione dei documenti militari?
Con la storica decisione di eliminare la classificazione di segretezza che
pesava sopra i documenti militari sugli UFO (col solo precedente degli Stati
Uniti e, parzialmente, dell'Inghilterra), la Spagna ha raggiunto una
posizione invidiabile - e invidiata - a livello internazionale.
Sappiamo che altri Stati si stanno interessando alla declassificazione della
documentazione sugli UFO e mi auguro che in un prossimo futuro le Forze
Armate di altri paesi europei possano seguire il "modello spagnolo". Così
potrebbe decadere uno dei miti dell'ufologia, dimostrando che i militari non
hanno mai disposto di informazioni privilegiate sugli UFO.
Ci potranno sempre essere persone alla ricerca di notorietà ed amanti della
contraddizione le quali diranno che dietro a ciò esiste una manipolazione.
La vera ragione è che costoro, invece, non vogliono che il segreto finisca:
dovrebbero abbandonare i loro scritti alimentatori di mitologie e fonti di
guadagno.
Il fatto importante è che gli ufologi in Spagna finalmente conoscono tutte
le informazioni che l'Aeronautica militare possiede circa gli UFO. Non
molto, ma nemmeno poco.
BASI MILITARI, INTERCETTAZIONI RADAR
Tra gli episodi emersi dagli archivi della Difesa spagnola e rimasti non
identificati, si annovera il caso, accaduto il 1º gennaio 1975, che vede
testimoni quattro soldati di stanza all'Accademia del genio militare di
Burgos. Di rientro da Santander, dove avevano trascorso la licenza
natalizia, il conducente dell'auto su cui stavano viaggiando notò, a 14
chilometri da Burgos, una intensa luce bianco-rossiccia discendere
velocemente verso il suolo. Il militare fermò il mezzo e attirò l'attenzione
degli altri commilitoni. Erano le 6.25 del mattino. Tutti quanti notarono,
sulla loro sinistra, una forte luce simile a quella emessa dal «faro di un
campo da football». Incuriositi, scesero dall'auto e, attraversata la
strada, videro a circa 400 metri di distanza un corpo luminoso di forma
tronco-conica che pareva stare sospeso ad un paio di metri dal terreno. Era
alto due metri con un base di circa tre, ed emetteva una luminosità
giallastra, più bianca nella parte superiore. Dal basso fuoriuscivano dei
raggi luminosi rivolti verso il terreno. D'improvviso, il fenomeno
scomparve, ma subito dopo fecero la loro apparizione altri quattro corpi
identici tra di loro e disposti uno dietro l'altro. Dopo circa due minuti, i
testimoni decisero di riprendere il viaggio continuando ad osservare le
quattro luci attraverso i finestrini. Percorso circa un chilometro e
raggiunta la città di Quintanaortuño, fecero un'ulteriore sosta durante la
quale risultavano visibili solamente più due luci, dopodiché ripresero il
viaggio verso Burgos. I militari non udirono nessun suono provenire dall'
insolito fenomeno. Nei giorni seguenti, in un campo venne rinvenuta un'ampia
zona in cui l'erba risultava schiacciata, ma pare che la correlazione con l'
avvistamento sia casuale, in quanto le posizioni non coinciderebbero.
Secondo Ballester, questo episodio è il più enigmatico tra quelli sinora
declassificati, ed a tutti gli effetti deve essere considerato un «genuino
caso UFO».
Un altro evento, tuttora non identificato, è accaduto a distanza di nemmeno
quaranta ore dal precedente. Erano le 22.50 del 2 gennaio 1975 quando un
soldato di guardia al poligono di tiro della base aerea di Bárdenas Reales
osservò una luce di colore rosso immobile al suolo. Pensando si trattasse di
un veicolo non autorizzato, avvisò il caporale di guardia, che uscì
accompagnato da tre soldati. La luce distava da loro tra i due e i cinque
chilometri e, dopo circa dieci minuti, si sollevò portandosi ad un'altezza
tra i 25 e i 50 metri dal suolo, muovendosi lentamente in direzione di una
torre ausiliaria. Quando raggiunse la torre, la luce cambiò direzione
aumentando velocità e quota, avvicinandosi alla torre principale. Giunta nei
pressi di questa, si allontanò a grande velocità in direzione nord-ovest.
Alle 23.10 il caporale riferì dell'avvistamento al sergente di servizio, il
quale salì su un terrapieno e attraverso un binocolo vide un oggetto
(diverso dal precedente) dalla forma simile a una tazza capovolta con luci
bianche nella parte superiore e inferiore, ed altre luci pulsanti bianche e
color ambra sui lati. Le dimensioni parevano essere quelle di un lungo
autocarro. L'oggetto illuminava la zona circostante per un raggio di 100
metri. Anche in questo caso la luce si sollevò e volò in direzione della
torre ausiliaria, scomparendo però verso nord. Lo stesso oggetto venne anche
osservato da cinque soldati di guardia sulla torre principale, che tuttavia
non riuscirono a distinguerne la forma. Nessuna traccia radarica anomala
venne rilevata dal sistema di difesa. La mattina seguente, la locale Guardia
Civile si rivolse ai militari della base per sapere se per caso la notte
precedente un aereo fosse precipitato. Avvistamenti di luci sopra il
poligono di tiro furono segnalati anche alla polizia della vicina città di
Tudela.
Uno dei più interessanti casi radar-visuali è invece avvenuto il 17 novembre
1979. Alle 17.20, il Centro Operativo Pegaso della base aerea di Torrejón
(installazione radarica principale del sistema di difesa spagnolo) rilevò
una traccia sconosciuta a circa 40 chilometri a sud di Motril (Granada),
dove è operativa un'installazione radar. Per 15 minuti rimase fuori dai
limiti dello spazio aereo spagnolo, ma poi si avvicinò alla costa ispanica.
Alle 17.45 dalla base aerea di Los Llanos (Albacete) venne fatto alzare in
volo un Mirage F-1 per intentarne l'intercettazione. Mentre l'aereo di stava
avvicinando, l'eco si affievoliva a intermittenza. Alle 18.07 il Mirage
raggiunse la zona, e alle 18.12 Pegaso riferì di aver perso la traccia.
Quando sparì, l'eco si trovava sulla verticale del sito radarico. Alle 18.16
il pilota del Mirage decise di rientrare alla base, ma qualche minuto dopo
il pilota osservò tre luci disposte a triangolo che erano distanti all'
incirca 19 chilometri e ad una quota di 9.100 metri. Erano luci molto forti
di colore rosso-giallo. Il pilota diresse l'aereo verso le luci, ma il suo
radar di bordo non segnalava nulla. E malgrado viaggiasse ad una velocità di
0.95 Mach (1160 chilometri orari), la distanza tra la luce, che si trovava
in direzione dell'Algeria, e il Mirage non si riduceva. Dopo 10 minuti di
inseguimento infruttuoso, il pilota decise di rientrare alla base.

SUGLI UFO
Quando si riporta un testo, sarebbe corretto (per chi legge e vuol
magari sapere da dove arriva; ma anche per chi l'ha scritto o
pubblicato) indicare autore,  pubblicazione e data.
Il testo in oggetto e' un'intervista fatta a Ballester Olmos da Paolo
Toselli, e pubblicata su "UFO - Rivista di informazione ufologica",
semestrale del Centro Italiano Studi Ufologici, n. 19, gennaio-giugno
1997.
saluti
- - - -
Edoardo Russo                               Centro Italiano Studi Ufologici
CISU - P.O.Box 82 - 10100 Torino - Italia - phone 
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    -       
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