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Titolo: Funzionamento giroscopio

Giusto per curiosità come funziona un giroscopio?
Intendo non il funzionamento in se ma come l'elettronica capisce che
l'oggetto si è spostato.
In particolare quelli piezoelettrici, quelli meccanici elettronici li ho
capiti ma questi qua proprio no.
Inoltre che tipo di sensori montano quelle piezoelettrici?
Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!

 ha scritto:

Il sensore dei giroscopi e' proprio un piezoelettrico, in pratica si
tratta di un prisma a 3 facce composto da 3 piastrine piezoelettriche,
una funziona da oscillatore mentre le altre da ricevitore, quando il
prisma ruota sul suo asse varia il segnale ricevuto dagli altri 2
sensori, l'elettronica esegue una somma dei 2 segnali e capisce se si
ruota a destra o a sinistra in base al risultato ottenuto (negativo o
positivo).
--
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
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 -> le celle al Litio
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E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
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Ti ringrazio tanto! Ho capito il funzionamento! Uno dei 2 sensori riceve piů
o meno dell'altro e questa differenza indica lo spostamento a destra o a
sinistra. Quindi alla fine anche quelli piezoelettrici sono in parte
meccanici e quindi in caso di botte possono rompersi giusto?
Io ho smontato quello che  c'č negli elicotteri RC cinesi 4CH per capirci ma
non ho visto il prisma, l'unica cosa che c'č di strano sono 2 componenti
simili a quarzi ma con piů contatti in metallo uno su un lato e l'altro
sull'altro lato ma sono piccoli, di botte ne ha prese parecchie e quindi mi
sembra strano che dentro sti cosi ci sia qualcosa di meccanico boh.
Non esistono giroscopi completamente elettronici magari basati su una
bussola? Magari ho detto una sciocchezza perň la cosa mi incuriosisce.
Ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!

Ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!
Esistono delle bussole elettroniche che sfruttano i sensori ad effetto
di hall, ma una bussola e' completamente differente da un giroscopio.


Ti ringrazio allora quei componenti metallici racchiudono i sensori, però
secondo me sarebbe possibile sfruttare anche il funzionamento di una
bussola.
Supponiamo che all'accensione dell'elicottero la bussola segna correttamente
il nord e fin qui non ci piove ogni scodata dell'elicottero e o variazione
minima a causa del vento etc si traduce in una variazione di angolo positiva
o negativa rispetto al nord che rimane una costante fissa. Per cui anche in
questo caso si sa se la correzione da fare è in un senso o nell'altro.
Che ne pensi? Potrebbe essere una idea?
Ciuaoooooooooooooooooooooooo!

E' una stupidaggine, dentro al modello hai campi magnetici fortissimi,
dovuti ai magneti dei motori, agli avvolgimenti in rapida commuttazione,
alle masse metalliche in movimento, mentre l'emissione magnetica terrestre è
debolissima rispetto a queste fonti, anzi assolutamente trascurabile, quindi
ipotesi assolutamente non vagliabile.
Ciao :)


quindi se il prisma ruota è una rotazione meccanica (fisica), giusto?
Allora si puo' ben rompere per una botta secca anche indiretta?
Ciao :)
"Il Barone Rosso" <kfran...@NO-SPAMlycos.it> ha scritto nel messaggio
news:5qcmo0h9vphl2hlrc...@4ax.com...


Gia non ci avevo proprio pensato ai campi magnetici dei motori. Niente
bussola!
Ciaooooooooooooooooooooooooooooooo!

Allora si puo' ben rompere per una botta secca anche indiretta?
Il prisma e' fisso al telaio del giroscopio, intendevo che gira quando
gira tutto il modello, in pratica non ci sono organi in movimento.


E allora cosa sente le acelerazioni?
Come fa a rilevare uno stato rispetto ad un altro se non interagisce?
"Il Barone Rosso" <kfran...@NO-SPAMlycos.it> ha scritto nel messaggio
news:kbquo0hkmcse6shr8...@4ax.com...


 E allora cosa sente le acelerazioni?
I sensori piezo, nei sensori di movimento, es. antifurti auto hanno
attaccato una piccola massa, che in caso di accelerazione si oppone alla
variazione di moto, per inerzia, e premendo sul chip di quarzo produce per
effetto piezoelettrico dei segnali elettrici, che vengono poi rilevati e
gestiti, probabilmente nel giro è un qualcosa di simile, se ho tempo provo
a fare una gugolata.
ciao
Danilo
-- 
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 Danilo
Ok sembra che ci sia di mezzo l' effetto Corilois.
In pratica una delle tre facce del solido, oppure una parte del cilindro
di quarzo (puň anche essere cilindrico) riceve una corrente elettrica che
fa vibrare tutto il sensore (effetto piezoelettrico, come negli
accendigas).
La vibrazione č intercettata da sensori applicati sullo stesso pezzo di
quarzo (effetto piezo al contrario, č reversibile), ma questo oggetto
risente del movimento rotatorio della terra, quindi se si sposta, per
effetto Corilois (quello che fa girare a mulinello l' acqua che scende
nello scarico del lavandino) la vibrazione varia, perchč un oggetto che si
muove sul suolo terrestre viene appunto deviato per questo effetto, e la
vibrazione č un movimento.
La variazione viene misurata, amplificata e utilizzata per comandare il
servo del ruotino di coda.


servo del ruotino di coda.
A me sembrava di ricordare che la variazione sulle facce sia dovuta ad
un effetto tipo il doppler nel suono, cmq alla fine e' quello che ho
detto io nel primo messaggio :-)


 detto io nel primo messaggio :-)
Vero.
Più che altro volevo correggermi per la cazzata che ho detto nel primo
intervento, quella delle masse.
Per l' effetto doppler non saprei, ora mi sto incuriosendo, ma non riesco
a trovare niente di dettagliato.


 a trovare niente di dettagliato.
Analog devices produce i sensori, se qualcuno è interessato nei data sheet
che si possono scaricare dal sito è spiegata la toria di funzionamento.
Devono vibrare per essere in movimento (serve la velocità) e generare
forze di Coriolis quando vengono sottoposti ad un movimento angolare.
