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Titolo: ho imparato a fare un po di acrobazie

Sono davvero contento perchè ho imparato abbastanza bene il volo
rovescio e altre piccole acrobazie (il glider non permette molto)
Sento che questo modello comincia ad andarmi stretto ma non so cosa
prendere. Vorrei rimanere come sempre sull'elettrico, vorrei qualcosa
che voli abbastanza veloce ma non un missile (la velocità con
l'elettrico costa troppo). Cosa potete consigliarmi?
Vi do un paio di indicazioni:
- niente 3D perchè è troppo complicato abbinare eliche, motori,
celle,ecc
- se possibile qualcosa che abbia il carrello (sono stufo di atterrare
sulla pancia)
- no alianti. Mi terrò il glider che tutto sommato veleggia benino
(devo studiare come appesantirlo per il pendio)
Grazie della pazienza
Ciao
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    Marco   mar...@SPAMhifimania.net 
 
http://www.hifimania.net
      Only Focus Tuning Club - Socio N°19

 Ciao
Multiplex Minimag ........ facile da far volare, carino, economico .......e 
con carrello :-))
Ciao
   Zek. 

con carrello :-))
Ero appunto interessato ad un modello sullo stile piper, motorizzabile
BL, carrellato, esteticamente decente, con buone doti di volo e
discreta velocità. Altre alternative?


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Graupner -  SUPER DECATHLON
Modell Studio -  Pilatus Turbo Porter ARF
GWS -  BN2 Islander ARF (con 2 EDF)
LX model - piper CUP J-3
PROTECH - Silentio 400
Aereo SIG - Rascal C
Ciao..
  Zek. 

Il giorno Sun, 09 Apr 2006 23:09:01 GMT, mentre valutavo come
aumentare un pò i db della mia auto, "Zek" <zek...@zek.zek> ha detto:
Cercando i modelli che mi hai indicato ho addocchiato questi
Stylus-E della protech (credo)
Alliance EP della ripmax
Interessante anche il concorde della robbe...
Ora non so se questi sono datati o validi
Cosa potete dirmi?


 Interessante anche il concorde della robbe...
Carino il Concorde ma non é acrobatico !
Natale
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Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Cosa potete dirmi?
Ecco, lo sapevo....
E' da due settimane che voli con gli aeromodelli e vuoi già fare il 
passo mooooooolto più lungo della gamba. :-(
Attento..... I modelli che hai indicato non li piloti come l'easy 
glider....
Appena muovi gli stick il modello reagisce immediatamente e velocemente.
E poi per fare le acro fatte bene devi avere il CG molto arretrato e 
questo ti rende il modello intrinsecamente instabile sull'asse di 
beccheggio.
Non so...  Io fossi in te prima di prendere un modello del genere mi 
farei bene i pollici con una di quelle cosine in depron che se anche 
rompi puoi riparare senza farti patemi d'animo. Oppure stai sui modello 
da 3d in epp che vende Movo o gli Alisei.
Questo è quello che penso, poi vedi tu....
Saluti
Alevilla 

passo mooooooolto più lungo della gamba. :-(
Ammazza non mi sembra di aver proposto modelli supersonici! Me la cavo
abbastanza bene anche con gli schiumini (anche motorizzati a scoppio)
quindi penso che un modello del genere potrebbe andare abbastanza
bene...no?


 Oppure stai sui modello da 3d in epp che vende Movo o gli Alisei.
Il 3D non mi ispira più di tanto....
Se il problema è solo il materiale, ben venga l'EPP


 ha detto: 
Mica male però questo Super Decathon. Con uno speed 600 vola
discretamente bene?


discretamente bene?
Secondo voi il decathon della 
http://www.estarmodels.com/
 è ARTF o da
assemblare?


 assemblare?
Se prendi pazienza ad andare fino in fondo all'articolo vedrai che é un
kit da assemblare completamente....
Natale
http://perso.modulonet.fr/~nnovello/dinamico.htm


kit da assemblare completamente....
L'ho letto dopo aver postato il messaggio. In ogni caso potrebbe
essere la buona occasione per imparere un po di costruzione. Quasi
quasi prendo quello....


 Esempio?
Gli Alfa Model motorizzati brushless.
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RC.Workshop website: ---> 
http://www.rc-workshop.com/
RC.Workshop store: ---> 
http://stores.ebay.it/RC-Workshop
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 bene...no?
Ma l'hai già provato un aereo del genere? Io ti consiglierei di chiedere 
a qualcuno del tuo gruppo di fartene provare uno...
Senza nulla toglierti, ma siamo bravi tutti con gli schiumini: non 
stallano!!! (anche quelli a scoppio)
Poi, per la carità, magari sei il nuovo Silvestri della situazione, te 
lo auguro, ma per esperienza (per fortuna non mia) quelli che passano da 
un aliantino indistruttibile in EPP ad aerei acro nel giro di venti 
giorni poi ritornano mestamente agli aliantini.
E poi guarda che con l'easy glider tolto l'hovering e il torque roll il 
resto lo puoi fare...
Hai provato a fare i tonneau lenti? Le viti piatte rovesce, gli snap 
roll, gli immelmann, i looping d'ala?
Ma non basta farli, bisogna anche farli bene. I loopings li chiudi 
proprio dove li hai iniziati? Quanta quota perdi nei tonneau? Nel 
looping d'ala l'aereo ruota attorno all'estremità dell'ala interna alla 
virata? E se sposti il CG in avanti o indietro, cosa succede? le acro 
vengono meglio o peggio? Servono Expo o mix vari per farle? Sai usare 
DAVVERO BENE il direzionale?
Ecc...................................................................
Quando sarai in grado di fare queste cose con l'easy glider allora vorrà 
dire che sarai anche in grado di apprezzare le cosiddette "doti 
acrobatiche" di un aeromodello. E quando passerai ai cosiddetti "pattern 
models" le potrai apprezzare ancora meglio.
Questo è quello che mi hanno insegnato ai tempi in cui ho posto le tue 
stesse domande.
E anche io mi sono sentito "sottovalutato", e a uno gli ho detto "ma mi 
ritieni proprio un bambinetto di primo pelo?????"
X fortuna che gli ho dato retta.............
saludos
alex 

 Se il problema č solo il materiale, ben venga l'EPP
Il 3d non ti ispira, ma per i pollici č un toccasana.
Guarda questi modelli:
http://www.movo.it/ita/articolo_DESC.asp?artID=2553
e tutta questa pagina
http://www.movo.it/ita/default2.asp?ctgryid=138
Oppure
http://www.seialisei.it/negozio/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=8
http://www.seialisei.it/negozio/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=67
 

Il 3d non ti ispira, ma per i pollici è un toccasana.
Non lo metto in dubbio ma se non me ne frega una cippa di fare
acrobazie perchè prendere un aereo del genere?
Tu giustamente, nell'altro messaggio, mi dici di non fare il passo di
lungo della gamba. Certamente, ti do ragione appieno. Ma una cosa mi
sfugge: vorrei passare da un aliantino ad un piperino in EPP
(Decathlon della multiplex) inserito comunque in categoria
principianti. E che cavolo...possibile che sia così differente?


 principianti. E che cavolo...possibile che sia cosě differente?
Vedi sopra. Io ti ho risposto sui due modelli che hai citato, non sul 
Decathlon che č un'ala alta.
Visto che nel primo post domandavi un aeromodello veloce, devi scordarti 
Piper J3, Decathlon, Cessna e robe del genere..... 

 ha detto: 
CUT
Hai ragione....ho solo indicato modelli che esteticamente potevano
piacermi. Con il bon senso ho perň deciso per un'ala alta (almeno non
lo schianto alla prima virata veloce).
Sono sempre piů convinto per il cesnino. Non so se EPP o balsa. Mi sa
balsa almeno imparo a montarlo e ripararlo. 


 balsa almeno imparo a montarlo e ripararlo.
Se prendi un pronto al volo non fa differenza.
Se un'ala è già fatta, che sia epp o balsa, magari impari a ripararla, 
ma non di certo a "montarla", men che meno a costruirla.
Perché non prendi un bel kit della Great Planes e te lo costruisci? 

 quasi prendo quello....
Occhio che costruire un modello del genere non é semplice !
Il Super Decathlon ha buone doti di acrobazia per poterlo motorizzare
elettrico senza dover montare supermotori é IMPERATIVO restare nei pesi
consigliati per la categoria del motore consigliato, inoltre devi anche
curare BENISSIMO la costruzione in modo che la fuso non venga a banana e
che le ali non siano svergolate, per passare ad un aereo che sia
"legnaceo" ti consiglio un ready to fly che puoi motorizzare elettrico
Poi prendi in considerazione la costruzione, tieni conto che per fare un
modello come si deve occorre tempo ! Non una settimana ma circa un
mesetto e più ! Bisogna studiare il progetto nei minimi particolari
tradurre cio' che sembra di non immediata comprensione, insomma
costruire é bellissimo ma occorre prendere con calma e riflessione tutto
il processo in quanto una volta montato ed intelato é difficile poter
recuperare certi errori.
Natale


 wrote in message
Dimenticavo....
E' un modello di 1mt e rotti di ap alare quindi il pilotaggio non é di
tutto riposo (é piccolino) e a maggior ragione gli errori di montaggio
si fanno sentire IMMEDIATAMENTE subito dopo che hai staccato le ruote da
terra !


Perché non prendi un bel kit della Great Planes e te lo costruisci? 
Io ho preso la scimmia per questo:
http://www.estarmodels.com/shop/goods/goods_net_detail.php?gcode=231&classcode=g&page=1&rowcnt=1
Della GP cosa mi consigli?


terra !
Il problema è che modelli più grossi con l'elettrico sono fermi...


 Della GP cosa mi consigli?
Modelli in kit non tanto grossi ed elettrici
http://www.electrifly.com/largeelectrics/gpma0156.html
http://www.electrifly.com/largeelectrics/gpma0165.html
http://www.electrifly.com/parkflyers/gpma0010.html
Invece di pronti al volo ne trovi una marea....... 

 Il problema è che modelli più grossi con l'elettrico sono fermi...
SCHERZI ? A quel livello parliamo di brushless che ti tirano 12 Kg di
modello ! Addirittura c'é chi con gli elettrici ci fa i mondiali !
E ti parlo di modelli di 2Mt ap alare per voli 3D !
Certo hai bisogno di regolatori di OTTIMA qualità e di accumulatori
selezionati, insomma la spesa diventa importante.


Invece di pronti al volo ne trovi una marea....... 
Voglio il piperino  :-(


selezionati, insomma la spesa diventa importante.
Intendevo con un budget da ceto medio e non da industriale  :-)


 Voglio il piperino  :-(
Scaricati il manuale, vedi se la costruzione non è molto complicata e 
poi valuta! 

poi valuta! 
Sarà fatto :-)
