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Titolo: Compagnie aeree nel caos

Le compagnie aeree italiane nel caos, oltre alla solita Alitalia,
perennemente in rosso e succhiasoldi dalle casse dei cittadini, per
mantenere quei posti di lavoro a consulenti, e dirigenti superpagati; anche
le altre compagnie aeree nate per fare concorrenza alla compagnia di
bandiera e alla Meridiana, si trovano in grosse difficoltà. La crisi del
settore aereo è una grossa bufala, se parliamo di compagnie che operano in
un contesto nazionale, infatti Volare, Airone, Alpi eagles, Minerva,
Windjet, effettuano soprattutto voli nazionali.
Alla Alpi eagles per far fronte alla crisi si è chiesto ai dipendenti di
ridurre del 30% lo stipendio, classico modo di operare da parte di
finanziatori che preferiscono rifarsi su dipendenti, già sottopagati,
anzichè mewttere mano alle loro grasse tasche. Il risparmio sul costo del
personale navigante, che in una compagnia aerea incide per lo 0,6% sul
bilancio è un modo per erodere ancora di più potere contrattuale alle
categorie, che non porterà certo a risanare i conti delle aziende. Le
compagnie sopracitate oltre non rispettare le elementari norme di sicurezza,
sforando nei limiti di impiego del pesonale navigante (Volare arriva a
impiegare piloti e assistenti di volo anche 17 ore di fila) chiedono ora
sacrifici ai dipendenti. Meridiana che ha il miglior contratto per il
personale navigante, ha conti in attivo e aumento dei passeggeri del 23%
nell'ultimo mese. Negli Stati Uniti la liberalizzazione del mercato aereo è
avvenuta 30 anni fa, con conseguenze disastrose, incidenti, morti, e
chiusura di piccole compagnie messe su in poco tempo e con pochi capitali,
ora oltreoceano sono rimaste poche compagnie e i prezzi si sono livellati al
rialzo. L'aereo non è un autobus e ha i suoi costi, è vantaggioso perchè
riduce i tempi di spostamento e i vantaggi si pagano, chi non ha i soldi per
potersi permettere di prendere l'aereo può sempre optare per nave o treno.

potersi permettere di prendere l'aereo può sempre optare per nave o treno.
indovina in quale compagnia aerea tremonti e' socio di riferimento e
siede nel consiglio di amministrazione.

<salz@ne.r> ha scritto nel messaggio
news:7mpuqvg0tj2st4g24...@4ax.com...

E' risaputo...Volare

<salz@ne.r> ha scritto nel messaggio
news:7mpuqvg0tj2st4g24...@4ax.com...

comunque interessa poco questo dettaglio. I problemi sono altri, in effetti
in Itaia operano dei 'pirati dell'aria' che in barba alle regole fanno
concorrenza sleale a compagnie che rispettano limiti, e regole del mercato,
il comparto aereo è molto particolare e ti permette di arraffare tanti soldi
e poi chiudere baracca e burattini e lasciare debiti in giro, per poi
riaprire sotto altronome e con dei prestanome, come è successo con Windjet.,
intestata a parenti dell'ex proprietario di air Sicilia, al quale venne
tolto il disciplinare da Civilavia per omesse manuntenzioni agli
aereomobili. Certi personaggi, che in un paese serio sarebbero radiati dal
mondo dell'aereonautica, qui da noi per il semplice motivo che creano posti
di lavoro (in seguito spiegherò che tipo di posti di lavoro) sonom liberi di
falòsare il mercato a discapito di chi le regole le rispetta e crea posti di
lavoro reali e a fine mese paga tutti gli stipendi.