mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Consigli prova motori e batterie

Qualcuno ha idea di come posso costruirmi un prova motori in casa? Magari
uno strumento per misurare quanto consuma, quanti giri fa o quanta potenza
sviluppa.
Se poi qualcuno ha qualche idea per costruire un prova batterie o qualunque
altro strumento utile agli appassionati di elettrico, fatemi sapere.
Grazie
-- 
Gemini 5  - (Catania)
*******************************************************
   Perversione significa andare contro natura.
   Perverso dunque, non è colui che da sfogo
      ai suoi istinti ma colui che li sopprime!
*******************************************************

...cut
Ciao Gemini 5
per vedere quanto consuma un motore elettrico ti serve un semlplice
amperometro da mettere in serie nel circuito pile-motore, per quanto
riguarda i giri non saprei, comunque l'importante e quanto un motore "tira"
e quanto ampere consuma. Per vedere quanto tira ti potresti costruire una
specie di macchinetta dove montare il motore, legare un filo sul telaietto
della macchina, farlo fassare in una carrucola e legarci un peso che
penzola; ora non ti resta che dare corrente e vedere cosa succhede se il
motore riesce a controbilanciare la forza che il peso esercita,  ecco fatto
che hai al volo quanto il tuo motore tira. Questo sistema è comodo anche per
provare quanto rendono diverse eliche, non è detto se l'elica gira tanto,
tira abbastanza, magari consuma un sacco e basta; con l'amperometro appunto
misuri il consumo e con il peso il "tiro, quindi provando diverse
eliche,grandi piccole,  potrai trovare il massimo rendinto (consumo/tiro)
per il tuo motore.
Cià cià

 sviluppa.
io la spinta (motore + elica) la provo mettendo il motore su un supparto
sopra una bilancia elettronica, azzerro la tara e accendo e con l'
amperometro controllo il consumo, e leggo il valore di spinta nella
bilancia.
ciao
italo (Monfalcone GO)

Giusto, ancora più pratico :-)))

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Adesivi su pale elicottero...

Se ci sono degli adesivi di avvertimento sulle pale dell'elica principale di 
un elicottero è meglio rimuoverli?
Chiedo perchè non sono simmetrici e non vorrei si sbilanciasse, le 
avvertenze riportate sono note e di sicuro non leggibili durante il 
funzionamento...
Mandi & grasie. 

Le pale degli elicotteri vanno sempre bilanciate prima di utilizzarle. 
Questo risponde in maniera indiretta alla tua domanda. 

 Questo risponde in maniera indiretta alla tua domanda.
Nel dubbio io levo allora...

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Vantaggi "PCM"

Ciao a tutti ,
DOMANDA: Quali sono i vantaggi di  una radio PCM rispetto ad una FM ???

PCM =PULSE CODE MODULATION QUINDI UNA TRASMISSIONE VERSO LA RICEVENTE NON
CON UN SEGNALE MODULATO IN FREQUENZA MA IN PIU CODIFICATO COSI PER LA
RICEVENTE E' MOLTO PIU' COMPLICATO INTERCETTARE INTERFERENZE DANNOSE.
CIAO
fabrizio ha scritto:


 RICEVENTE E' MOLTO PIU' COMPLICATO INTERCETTARE INTERFERENZE DANNOSE.
Caro compagno di NG, ho notato che scrivi sempre in maiuscolo. Forse non sai
che cio' significa alzare la voce ....
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: compatibilità ricevente

qualcuno è in gradi di dirmi se questa ricevente è compatibile con la 
radio graupner mc10 ? 
HITECH HFS-04MI
grazie a tutti
Inviato da 
www.mynewsgate.net

 ha scritto nel messaggio
news:200410131...@mynewsgate.net...


"quindi la hitec può montare anche i quarzi graupner  esatto ?"
--
Ciao da Marco m&m.
micaroN...@libero.it

 mai provato.
10 12 ch???
Sei il solito megalomane :-))
Ma che ce devi fa?

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Re:

 FLick 


per le prove c'è it.test .
comunque la prova è fallita la tua risposta dovrebbe finire nel suo thread
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Svendo

Radio FF3 con due riceventi PCM 40Mhz
Turbotirthy
Tekin BC110 L nuovo in confezione
Tornio con punta diamante Reedy
Automodello 1:10 Corally Pista
Se siete interessati fatevi sentire.Ciao Vito
P.S.Il
 turbotirthy va bene anche per le 3000

 
 
--
Posted from [195.223.94.194]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Aerografo

Aiutoooo! mi sono comprato un aerografo per alcuni modellini di Gundam, ma
non so usarlo ancora bene, qualcuno saprebbe darmi qualche utile consiglio?
Ad esempio come uniformare bene il colore ecc..   Grazie!

accidenti a te.... che domandina che fai!  :)
per imparare ad usare in modo decente l'aerografo l'una cosa che posso dirti
è quella di fare TANTA pratica....
comunque.... all'inizio è piuttosto difficile ottenere dei risultati
soddisfacenti.
Una delle cose più importanti da considerare è sicuramente l'esatta
diluizione del colore che usi: troppo denso schizza tutto a puntini, troppo
diluito invece fa degli effetti a "raggi di sole", quindi molta attenzione a
come diluisci.
Un'altra cosa importante da considerare è sicuramente la pulizia dello
strumento...lo so è pallosa...ma è uno delle poche cose veramente utili da
fare.
Una valida guida la trovi presso il sito 
http://www.ipmsitaly.com
e se non ti dovesse bastare chiedimi pure...per quanto posso cercherò di
esserti utile.
P.S.
Prima di ottenere un lavoro decente ho fulminato 4 o 5 modelli di aerei....


wrote:

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Radiocomando o ricevente?

Ero tranquillamente a veleggiare con la mia barca quando a un certo
punto le vele e il timone impazziscono, le vele si aprono e si
chiudono, il timone va a destra e a sinistra in continuazione. Poi
blak-out, i comandi non rispondo e il vento cessa: panico totale.
Riesco miracolosamente a riportarla a riva grazie a una folata di
vento.
Controllo le baterie (rx e tx): cariche, controllo i connettori: tutto
ok.
Qualche giorno dopo rimetto la barca in acqua, nel principio tutto bene
poi passato circa 1h, si ripresenta il problema, non solo, i servi
"sbacchettano" in continuazione.
Riporto la barca in secca, spengo il radiocomando e i servi si fermano,
riaccendo il radiocomando e per qualche secondo tutto ok, poi i servi
tornano a tremare.
Di che sarà la colpa?

 ha scritto nel messaggio 
news:1144523977....@j33g2000cwa.googlegroups.com...


L'antenna è tutta stesa
Grazie

 Di che sarà la colpa?
UHM.....
Che marca di radio usi ? Le batterie della trasmittente e della
riceventi sono un pacco saldato ?
Natale
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

La radio è una Hitec Focus 4, per le batterie ho usato entrambe le
soluzioni (Pacco saldato e no)  per la rx, mentre per il tx ho provato
due pacchi saldati, senza ottenere nessun miglioramento.

 La radio è una Hitec Focus 4
A detta di alcuni le radio Hitec sono una ciofeca, nel mio club
aeromodellistico proprio domenica scorsa un modello in passaggio normale
ha cominciato a fare di tonneaux da solo, virata per atterraggio ha
fatto l'ultimo tonneaux ancora da solo e si é schiantato...
La radio era una Hitec....che era già stata inviata all'assistenza per
un controllo dato che in passato aveva fatto qualche scherzetto
Prova con un altra trasmittente.

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Progetti di aereo

Hello...
Qualcuno sa se esiste un sito dove si possono scaricare file Autocad con
progetti di aerei da costruire???
Sono sicuro che esistono ma non so in che sito si trovino...
Ciao!!!

Ciao,
prova questi siti:
 
www.sm.luth.se/~joppe/rc/#aereo
 
www.geocities.com/CapeCanaveral/Lab/3814
Per altri siti ti consiglio di utilizzare il motore di ricerca altavista
(
www.altavista.com
)
specificando come stringa da ricercare "aircraft planes"


Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Come tagliare vetroresina?

Devo tagliare la cappottina in VTR del vano motore (si chiama naca?) per un
adattamento. Ho fatto la prova con seghetto da traforo, ma si rovina.
Esiste un'alternativa non rovinosa?
Ciao. Alex.

 
IMHO
Io uso il disco da taglio Dremel
Natale
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Incredibile l'ho usato anch'io oggi pomeriggio stesso ed è andato bene.
Grazie.
Ciao. Alex.
P.s. sto montando un X-Ray della Aeromatic.

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: seconda marcia

Ciao a tutti ho una kischo inferno 777 sistemata da rally...vorri chiedervi 
se qualquno sa se esiste la possibilità di montarci su la seconda marcia.
Purtroppo ha solo una marcia e a quel che ne so io tutte le rally game e off 
road in scala 1:8 non hanno le due marce ma soltanto una.
Se qualcuno sa se esiste la possibilità di montare sulla mia kiosho inferno 
777 la 2° marcia mi può dire come e dove posso trovarla?
Ciao e grazie 

 inferno 777 la 2° marcia mi può dire come e dove posso trovarla?
Prova a vedere se puoi montarci il cambio a 2 marce che equipaggia la Kyosho 
Inferno GT.
In quest' automodello da rally-game, basato sulla meccanica del modello 
off-road, al posto del differenziale centrale c' è un cambio a 2 marce.
Saluti.
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Cerco mezzi Vigili del fuoco

Cerco mezzi appartenenti al corpo dei Vigili del Fuoco con una scala minima
di 1/24
Grazie Claudio
ciao



Per sommi capi: In 1/24 ci sono un'autoscala Magirus della Italeri e vari
mezzi tedeschi della Revell, oltre a numerosi soggetti americani, in genere
prodotti dalla AMT-Ertl (talvolta la scala è 1/25). 
Nella scala 1/76 - o "HO/OO" - mi viene in mente solo un mezzo antincendio
aeroportuale inglese, prodotto dalla Airfix. 
Fin qui sono tutti kit in plastica da assemblare.
In scala 1/87 esistono decine, forse centinaia di soggetti realizzati dalle
seguenti ditte, quasi tutte tedesche o austriache (come anche i soggetti
raffigurati): Herpa, Praliné, Brekina, Wiking, Faller, Roco e sicuramente
qualche altra che ora mi sfugge, e sono soggetti in plastica, gia' assemblati,
ma volendo si possono smontare e personalizzare facilmente con risultati
spesso eccellenti.
Esistono poi vari modelli (anche di soggetti italiani) nella scala 1/43, in
metallo pressofuso, ma non essendo oggetto delle mie attenzioni non so darti
maggiori dettagli. Sicuramente tra questi vi sono le varie auto usate dai
comandi, le Fiat Campagnola (vecchia e nuova), camion Fiat 626 e altri piu'
recenti. Non so darti maggiori dettagli in merito, essendo questo un ambito
piu' collezionistico e molto vasto, popolato da numerose aziende artigianali e
da produzioni intese come giocattoli ma che i grandi ugualmente collezionano.
Buona caccia!
----------------------------------------------
Luca Beato    -  
http://members.xoom.com/huey/
IPMS-IT #1484 -  
http://www.ipmsitaly.com/
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Hitec o Futaba o...?

Salve a tutti, premetto che uso i servo (non da molto) per applicazioni
robotiche e altro.
Non avendo tanta esperienza mi piacerebbe sapere da chi ne ha usati tanti e
per molto tempo, quali servo sono piu' affidabili nel tempo
se Futaba Hitec o altri. Mi sono ritrovato in condizioni di rottura davvero
strane (che meritavano un approfondimento maggiore).
Grazie a tutti
G

 strane (che meritavano un approfondimento maggiore).
Ciao
Che tipi di rotture strane ? 
IMHO i migliori servo sono quelli della Multiplex seguiti da Futaba
Hitec....uhm un po merdicoli ;-)
Va da se che i servi non sono + i servi di un tempo che duravano anni e
anni, ricordo i primi futaba...si cambiava la piastrina di ceramica
che erano le piste del potenziometro e continuavi per anni ai tempi
c'erano anche i Rowan con la stessa filosofia. Oggi dato che siamo 
sempre a caccia di prestazioni esasperate e costi al ribasso
miniaturizzazione
la vita delle "devices" si conta in ore...
Per un certo x di ore il funzionamento é garantito poi 10 minuti dopo
la fine del tempo garantito POF !
Natale
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Hitec....uhm un po merdicoli ;-)
Nulla da dire sui vecchi servi Multiplex, ma attenzione che gli ultimi servi 
di questa marca sono di produzione Hitec.
Da quando infatti la Multiplex è stata acquistata da Hitec, la produzione di 
nuovi servi procede parallelamente con gli stessi articoli marchiati in due 
maniere diverse e, naturalmente con prezzi differenti, naturalmente molto 
più alti per Mpx.
Comunque, non dimentichiamo come qualità i servi JR, che a detta di tanti, 
tra i quali anche molti turbinari che come si sa hanno bisogno della massima 
affidabilità, sono superiori anche ai Futaba.
-- 
Jump
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Those who understand binary
and those who don't. 

 ha scritto nel messaggio
news:4a75249b617aaeacba...@mygate.mailgate.org...


 ha scritto nel messaggio 
news:gycgg.31$iN2...@nntpserver.swip.net...


 ha scritto nel messaggio
news:HcRgg.7853$O76....@tornado.fastwebnet.it...


Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Scorpio MISS2

Ciao a Tutti,
mi hanno ragalato un modello della "Scorpio"... MISS2.
Non ho mai fatto volare un modello e comunque mai elettrico...
Il Modello è completo di Batterie, servi e motore...credo un 400....
Mi date qualche "dritta" su che tipo di comando prendere e comunque su come
fare qualche piccolo lavoretto di riparazione??
Grazie a chi volesse rispondermi.
Luca

 ha scritto nel messaggio
news:8ivqb.22$D63...@tornado.fastwebnet.it...

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Approposito di epp

L' Epp, o polipropilene espanso.
E' prodotto con il polipropilene.
Che cos'è? E' una resina, cmq leggete:
E' messo in commercio dalla Montedison con il nome di Moplen.
E' un prodotto poco costoso con straordinarie proprietà fisiche: e leggero
(massa volumica 0,9 kg/dm3), fonde soltanto alla notevole temperatura di 175
°C (e perciò può sopportare indenne il contatto con l'acqua bollente), è
resistente alla trazione ed alla flessione ripetuta, è elastico, ecc...
Possiede inoltre elevate proprietà dielettriche, ottima resistenza agli
acidi, alcali e solventi, ottima lavorabilità, stabilità dimensionale, buona
resistenza all'abrasione.
Può essere lavorato con le normali tecniche di stampaggio, può essere
colorato, saldato, lavorato all'utensile, incollato, stampato con
inchiostri, verniciato, cromato, ecc...
E' largamente impiegato per recipienti e suppellettili d'ogni genere,
tubazioni, valvolame, pompe, raccordi per liquidi e gas a temperature fra 60
e 120 °C, ecc.....
La montedison lo mette in commercio anche sotto forma di fibra tessile con
il nome di Meraklon, assolutamente indistinguibile dalla lana se non per la
sua straordinaria leggerezza.

Io lavoro dove si produce il PP...
ciao


Che cos'è? E' una resina, cmq leggete:
Ed è una resina organica!
Incredibbbbbile!
:-)))
Ribadisco: trovalo in lastre.
E possibilmente non troppi metri cubi.
:-)))
Ciao & buona caccia.
Massimo

 E' messo in commercio dalla Montedison con il nome di Moplen.
Mega cut ..
Chi si ricorda .....
Ma Signora badi ben che sia fatto di ...MOPLEN !!!
Pubblicita di quando ero ragazzino -:))
Nicola

 Nicola
Be allora non la conosco, cmq ho scritto questo mex cosě a titolo
informativo, cmq volevo sapere una cosa, non č che la montedison faccia
anche l'epp?

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Comprare tramite internet...?

Conoscete dei  siti seri, dove aquistare velocemente,in un modo sicuro e, 
con buoni prezzi? Tutto riguardante automodelli a scoppio1/8.Negozi nella 
regione Marche dove trovare degli usati?
Vi ringrazio anticipatamente! Un saluto a tutto il N.G. 

 regione Marche dove trovare degli usati?
Non mi interesso di auto per cui non ti so dare dei siti internet, ma il 
negozio dove mi fornisco per gli aerei (jesi) č ben rifornito anche per quel 
che riguarda le auto.
-- 
Jump
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and those who don't. 

 ha scritto nel messaggio 
news:43d67c0d$0$47912$4faf...@reader3.news.tin.it...

www.passionemodellismo.it

 negozio dove mi fornisco per gli aerei (jesi) è ben rifornito anche per 


 negozio,Grazie!
Blue record
via belardinelli 2 Jesi

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Motore push su delta

Riposto in messaggio forse passato inosservato.
Un motore spingente su un delta va picchiato oppure no? Si deve dare pure un
pò di negativa come si fa solitamente con i motori trattivi?

 wrote in message
lB_l4.52857$C3.5...@news.infostrada.it...

OCCHIO!
i motori vanno picchiati per dare quell'attimo di deportanza necessario a
contrastare l'aumento di portanza dovuto all'aumento di velocità!
Non ne sono sicuro ma credo che, per questo motivo, i motori propulsivi
vadano cabrati.
La cosa migliore è confrontare qualche progetto (che io, pero', no ho)
Enjoy
Marco

Ciao, io ho realizzato 2 canard con motore spingente e nel dubbio durante i
primi voli ho lasciato il motore con incidenza a zero, preoccupandomi cmq di
dare al modello un assetto picchiato ( il vecchio detto  "Modello picchiato,
modello salvato" vale sempre).
Poi ho dato incidenza negativa (poca) e il comportamento in volo è
migliorato.
Però non so dirti se questo era dovuto alla configurazione canard oppure è
valido anche per i delta.


...


Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Razzimodellismo: ritrovo all'Aerdelta di Ozzano

Ciao a tutti!
Domenica prossima (il 25) faremo qualche lancio di modelli di missili
all'Aerdelta.
Se qualcuno vuole unirsi per fare quattro chiacchiere e' sempre il
bene accetto.
Altre info su 
www.razzimodellismo.it
 oppure chiedete pure qui ;)
Byebye,
Luca



Ehm ... come non detto :]
Il ritrovo di questo mese salta per impegni multipli di molti dei
partecipanti. 
Scusate per il falso avviso :\
Byebye,.
Luca
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Configurazione comandi...

Ma insomma,come caspita vanno configurati i comandi di volo sulle radio per
gli aeri?
So che e' una scelta quella di usare la deriva sulla sinistra o sulla
destra,ma ora un mio amico,
arriva con la radio nuova,col GAS A DESTRA,perche' cosě gli han detto di
tenerlo...
Il Gas,non deve stare sulla sinistra?
Ciao,
Giorgio

"[Giorgio-FoX]"  ha scritto nel messaggio

La disposizione dei comandi, meglio nota come modo radio, č una  cosa
estremamente personale e sei tu che devi scegliere come meglio ti trovi
senza farti condizionare da altre persone.
Una volta, con le vecchie radio analogiche, era condizione praticamente
obbligatoria disporre i comandi nel modo preferito presso il campo di volo
che si frequentava, questo per permettere di ottenere facilmente aiuto dai
modellisti esperti.
Oggi questa esigenza non esiste piů perchč con le moderne radio
computerizzate cambiare modo di volo č un attimo e  con il cavo
allievo/mastro ognuno tiene la propria radio come meglio preferisce, con le
vecchie radio analogiche non era possibile.
In Italia il modo piů diffuso per pilotare gli aerei č il mode 1, ovvero gas
a destra assieme agli alettoni e piani di quota con direzionale a sinistra.
Bye

Ciao!
Il modo migliore è il "mode 4".  ;-)
Gas a sinistra, assieme agli alettoni.
A destra il quota e il timone direzionale.
Questo è ihmo al 200%  ;-))
Per ciascuno il suo modo di disporre i comandi resta il migliore del mondo.
;-)
Conviene adeguarsi al mode dei propri colleghi di volo, in modo che possiamo
"scambiarci" i comandi e le impressioni di volo.
Cioè conviene adottare il mode in uso nella propria zona.
Ciao
Massimo

 ha 
scritto nel messaggio 
news:b9dj2a$g4k$1...@geronimo.keycomm.it
...


Comunque`penso che il tuo consiglio:
Cioè 
  conviene adottare il mode in uso nella propria zona.
 sia il più valido 
  !!


 


Yesss!
Vedo che il messaggio è 
  arrivato.


 


Credo che sia l'unica cosa valida, al di là di 
  ogni considerazione teorica, sulla configurazione della radio.


Quindi lo ribadisco: conviene utilizzare il 
  sistema in uso nel nostro gruppo modellistico.


 


 


Ciao


 


Massimo


 


 


 



 ha 
  scritto nel messaggio 
news:b9e7v1$t71$1...@geronimo.keycomm.it
...


io ho una radio analogica con lo stic 
  graduato a dx credo sia il motore come configuro gli altri 
  comandi??


 


Vedi se, aprendola, poi invertire lo stick a dx 
  con il sin.


A quel punto, utilizza la radio come meglio 
  credi.


Conviene, ribadisco, usare la radio in modo 
  conforme a colore che voleranno con te.


 


Ciao


Massimo


 


P.S. non postare in HTML, please! Configura il 
  tuo Outlook   ;-)
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Li motoracci sua!!!

Ciao raga'
... sempre quello dell' MDS48... una curiosita': ma e' normale che la
testa delle brugole della testata si riempiano di olio (o miscela?
Insomma: un liquido). In realta' non tutte lo fanno, ma solamente
quelle verso il carburatore; possono essere i suoi (del carburatore)
sputazzi? Non mi sembra verosimile come ipotesi, d'altronde portando
il pistone al punto di massima compressione non si odono sussuri da
spifferi, come quando la candela non e' stretta bene, per intenderci.
Direte voi: si, vabbe', ma come va 'sto motore? Nell'eventualita'
risponderei io: non lo so, alle volte decisamente male, alle volte
quasi bene, non riesco ancora a capire se per i miei interventi sulla
carburazione o per fortunate condizioni atmosferiche.
Grazie per le risposte.

 risponderei io: non lo so, 
Da quanto ne so io l'MDS prima di stabilizzarsi ha bisogno di bere parecchia
miscela, comunque in inverno e' meglio avere una miscela un po piu' magra che
in estate.
Per la brugola lercia smolla tutte le brugole leva la testa e controlla se per
caso hai dei residui di lavorazione sotto la guarnizione di alluminio della
testa, rimonta il tutto e serra le brugole seguendo lo schema di una croce.
Controlla bene che il carburatore sia in battuta.
Natale
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Cerco Programma

Carissimi, è la prima volta che posto qui... lo faccio perché credo che
nessuno meglio di voi mi potrà dare una risposta.
Sto cercando un programma che simuli un plastico per treni elettrici sul PC!
Qualcuno sa qualcosa?
Grazie
Andrea

Intendi qualcosa che partendo da varie "pezzature" di binari permetta di
studiare un tracciato ? Esiste qualcosa di simile della Ninco per le
autopiste.
Marco
Andrea Fabbrucci ha scritto:


...

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: [Forse OT] Incidenza motore per Fun Fly

Per un modello tipo Diablotin con apertura alare di 130 cm. e motore 2 T
0.40 con elica 12 x 4 quale incidenza verso dx devo applicare ?
Grazie. Alex

Evviva qualcun altro con il mio stesso modello. Io sinceramente non ne ho
dato ne a DX ne in Basso e devo dire che non ho nessun problema in volo.
Forse meriterebbe quache grado in basso. In effetti sotto motore tende molto
a salire e la cosa e' particolarmente fastidiosa durante l'hovering e il
torque-roll dal momento che obbila a correggere con il picchia
continuamente.
Data la domanda credo tu stia costruendolo. Se vuoi ti do due dritte sulle
escursioni !!
"Giles" <ale_al...@NOSPAMMINGyahoo.it> wrote in message
news:iHjHb.215854$e6.83...@twister2.libero.it...


 escursioni !!
anch'io ho quel modello!
ora giace in garage, dopo avere provato un paio di motori (.40 2T) che non
mi hanno
soddisfatto. Personalmente sono giunto alla conclusione che per un buon
modello 3D
sia d'obbligo un 4T....
Sono proprio curioso di conoscere le tue "dritte" sulle escursioni! Io ero
arrivato a circa
60 gradi su tutte le parti mobili, differenziando abbastanza gli alettoni
fino ad ottenere un roll in asse,
poi avevo cominciato a smanettare sulla differenziazione degli elevatori
utilizzati discordi miscelati
con gli alettoni, ma poi mi sono rotto e ho usato i sei microservi sugli
alianti, dove imho le
soddisfazioni ed il divertimento sono ben diversi. Ah, esponenziale positivo
soprattutto
per il direzionale (non ho una gran propensione a far fare grosse e rapide
escursioni agli stick) per una
risposta più pronta. Comunque, mai arrivato a fare un hovering prolungato
degno di tale nome....
--
Simone

 risposta piů pronta. Comunque, mai arrivato a fare un hovering prolungato


 sicurezza...!!!
buono a sapersi!!!
Ti ringrazio per i suggerimenti, questa chiaccherata mi ha fatto tornare la
voglia di volare 3D!
adesso vado a vedere se ho 6 microservi liberi da montare sul diablotin.....
ciao
--
Simone


....

 orizzontale ???
bella domanda... non ricordo molto bene come era originariamente, ma ho
tagliato il rivestimento blu (il mio diablotin è la versione rtf) ed
inserito (da una parte e dall'altra forse rimuovendo il supporto in
compensato che già c'era) un triangolo di compensato di pioppo col foro per
il servo (posizionato verticalmente). Il triangolo l'ho fatto con le misure
esatte affinchè si incastrasse perfettamente nella struttura. Anche per
fissare la batteria ho dovuto rimuovere del rivestimento, ma avevo
acquistato del termoretraibile blu trasparente Oracover ed ho richiuso tutto
alla perfezione.
--
Simone

 wrote in message
news:MVnHb.210877$vO5.8...@twister1.libero.it...

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: A tutti i frequentatori del gruppo (quando si dice la maleducazione)!

Aspetto quindi delle spiegazioni, e eventualmente delle scuse, prima di >procedere diversamente.
Il messaggio che ho ricevuto era probabilmente una "risposta" a una mia
qualche inserzione, ma non so di che si tratti visto che la persona in
questione non si e' spiegata. Sto infatti ancora aspettando una risposta
con le relative scuse (che probabilmente non arriveranno mai).
E' sempre spiacevole vedere che tra gente che cura i propri hobbies e
usa internet per comunicare esistano persone maleducate che non fanno
altro che creare problemi, comunque:
a) spero che il sig. riccardo non abbia importunato altri utenti
b) invito chiunque sia a conoscenza di altri comportamenti di questo
tipo a renderlo noto a tutti, cosi' che si possa sapere chi frequenta il
newsgruop e regolarsi di conseguenza
Saluti a tutti
Roberto
http://www.sirio.com/icaro


http://www.sirio.com/icaro
Fintanto che l'anonimo resta tale, cioe' scrive solo in email, segnalandolo in
questa sede fai perdere tempo a chi vuole interessarsi solo di modellismo.
D'altra parte, le denunce di abusi email non fanno parte del charter di questo
gruppo, e nemmeno le pubblicita' dirette di negozi del settore modellistico,
come la tua, mentre sono consentite le "discussioni sui migliori negozi del
settore"  (cito testualmente).
La differenza e' meno sottile di quanto sembra.
C'e' invece qualche probabilita' di riuscire a contrastare gli abusi di chi
invia messaggi offensivi o fuori tema qui sul newsgroup (es. "Guadagnare con
Internet?"...), poiche' dai dati degli header spesso si puo' risalire alla
rete da cui spedisce le sue porcherie e quindi segnalarlo al suo provider. 
Va comunque precisato che anche questo argomento sarebbe fuori luogo su
it.hobby.modellismo.
Esiste un gruppo apposito, it.news.net-abuse, dove vengono approfonditi e
spesso risolti con successo i casi di abuso della rete Usenet, ad esempio con
la cessazione dell'account ai "furbacchioni".
Suggerirei a questo punto di tornare ad occuparci di modellismo, anche perche'
sotto questo aspetto il gruppo sta diventando un po' "stagnante" !
------------------------------------------------------------
Luca Beato    - 
http://users.iol.it/lbeato/
IPMS-IT #1484 - 
http://wwwlo.itline.it/cli/ipmsmi/
..just another RMSr
*** ANTI-SPAM MODE ON: When answering remove "nos*pam." from my email address

sotto questo aspetto il gruppo sta diventando un po' "stagnante" !
Effettivamente in questo periodo il ng non e' molto attivo, sara' perche' si
stanno preparando i modelli per l'estate ? :-)
Ciao Francesco
kfran...@tuttocitta.it

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Cerco negozio on-line per moto

Salve ragazzi, sapete consigliarmi qualche sito on-line, possibilmente
italiano dove trovare dei modelli dinamici di moto.
Grazie a tutti.
ciao.


da Jonathan 
www.jonathan.it
 hanno le kyosho elettriche 1/8
se decidi di prenderla e sei delle parti di Milano fatti vivo che siamo già un gruppetto che si diletta con detti modelli, magari ti aggiungi
ciao
Mik
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Girooscopio normale e con blocco di coda

Qualcuno mi sa spiegare che differenza c'è tra un giroscopio normale e 
uno con blocco di coda? Nell'utilizzo pratico su elicottero cosa cambia?
Inviato da 
www.mynewsgate.net


Non e' che me ne intendo tanto ma al mio campo di volo si allena Stefano
Lucchi (pilota ufficiale Hirobo) e spesso la mia curiosita' viene placata
dalla sua gentilezza e disponibilita'.
Il giroscopio puo', in teoria, stabilizzare qualunque asse del modello ma
normalmente, visto che per regolamento e' consentito questo ausilio solo in
uno di essi, viene applicato al rotore di coda (la pedaliera) in quanto e'
il piu' critico.
In pratica fa si che il modello rimanga con la coda nell'ultima posizione in
cui il pilota lo ha posizionato evitando allo stesso di doversi preoccupare
continuamente di correggere. La sensibilita' del giroscopio la si regola in
funzione delle capacita' e dell'uso del modello in maniera da renderlo piu'
docile (ma anche piu' "sordo" a tal comando) o piu' nervoso.
In linea teorica sarebbe possibile fare un elimodello in grado di stare in
volo  da solo (o quasi), montando su tutti gli assi uno di questi ausili.
--
Ciao da Marco m&m.

Grazie per la risposta. Comunque la mia domanda voleva essere un'altra.
Cerco di essere più chiaro:


Inviato da 
www.mynewsgate.net


In soldoni...
Con il giroscopio normale bisogna abilitare e settare la miscelazione ATS
(Automatic Tail-Rotor System) in modo che a ogni variazione del passo
collettivo risulti una a naloga variazione del passo del rotore di coda e
questo serve per evitare che il modello inizi a ruotare su se stesso per
effetto della coppia di reazione del rotore.
Con quello con blocco della coda non si deve abilitare ne settare alcuna
miscelazione visto che si occupa lui di tutto.
Saluti
-- 
____________________
Salvatore Ciambra
Gruppo Elicotteri R/C "Ready to Win" - Palermo
http://www.readytowin.org
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ab...@newsland.it
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Carburazione...avvitando...si smagra o ingarssa?

COme in oggetto quale senso di rotazione dello spillo fa ingrassare la
carburazione?
Grazie
Gianluca

avviti = smagrisce
sviti = ingrassa
"Biboy" <gianlucada...@NOSPAMfastwebnet.it> ha scritto nel messaggio
news:Puvmc.6025$CP6....@tornado.fastwebnet.it...


 sviti = ingrassa
E aggiungo: occhio se sei alle prime armi, il grippaggio è in agguato.
Se il motore a freddo sembra essere grasso presta attenzione al fatto che
quando si riscalda si smagrisce.
Inoltre per ora limitati a toccare solo la vite del massimo e non più di 1/4
di giro alla volta.
Lo spillo e il venturi del minimo sono altra cosa e vanno regolati con cura.
Ciao,
ReX


Venturi del minimo? E va regolato con cura?
Che diavolo dici?
Il venturi, o per meglio dire il "tubo di venturi", e' un tubo appunto da
dove entra l'aria che viene accelerata per la presenza di una strozzatura
piu' o meno marcata.
Vai a leggere qui: 
http://ishtar.df.unibo.it/mflu/html/storia7.html
 e qui:
http://ishtar.df.unibo.it/mflu/html/venturi.html
O forse intendevi la ghigliottina che regola l'afflusso dell'aria aspirata
dal carburatore?
Saluti
-- 
____________________
Salvatore Ciambra
Gruppo Elicotteri R/C "Ready to Win" - Palermo
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 ha scritto nel messaggio
news:c7ek9r$q9m$1...@news.newsland.it...


 ha scritto nel messaggio
news:2g0s8dF...@uni-berlin.de...


 come funzionano?
http://traxxas.com/support/pub/trx_sl_tuning25.htm
vai qui...per il t-maxx

 qui: 
http://ishtar.df.unibo.it/mflu/html/venturi.html
Rispondo un po' in ridardo, ma eccomi.
Scusa per l'imperizia con cui ho risposto precedentemente.
So cos'è un venturi (sebbene non mi ricordi esattamente il suo
funzionamento) ma mi sono abituato ad utilizzare i termini che molta gente
(più esperta di me) utilizza in pista. Comunque per venturi intendevo
l'otturatore che si oppone allo spillo che regola la carburazione al minimo.
Ciao,
ReX

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Titolo: Mantua Rally Race 2000 GOLD

vendo Mantua Rally Race 2000 Gold ( 
www.mantuamodel.com
 )
versione numerata e firmata, e la  n° 18  di 100 esemplari
mando foto a chi la richiede
auto di 3 mesi di vita e corso solo 2 gare al campionato
monomarca interregionale piem-liguria-v. d'aosta
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volendo a parte motore OPS super force testa oro,
radio FM ricevente e servi da 8 Kg e vari ricambi
da concordare ma a buon prezzo
il tutto per passaggio a 1/10 on road
tel 0335 8211927
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: FMS con radio senza batteria ?

Come si puo' alimentare solamente la radio senza scaricare le batterie ???
Grazie!
--
--

 
Puoi utilizzare il TX senza il modulo alta frequenza, quello che contiene il
quarzo, che e' il componente che consuma di piu', in questo modo le batterie
non si
accorgeranno nemmeno che utilizzi la radio. O quasi...
Ciao
salvatore Ciambra (Palermo)
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Speed 300, come si varia l'anticipo?

Dovendo montare uno speed 300 con riduttore con corona e pignone rapporto
5:1 dovrei variare l'anticipo del motore, come si fà?.
              Grazie .
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:c8bbp3$c86$1...@news.newsland.it...


Taddei ha scritto:


Intanto grazie per le info che mi hai dato ma per montarlo su riduttore
come ho descritto da che parte devo girare il nucleo centrale rispetto
alla carcassa?, verso destra oppure verso sinistra?.
             Grazie nuovamente.


 ha scritto nel messaggio
news:c8cvnu$urh$1...@news.newsland.it...

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: costruzione me 163 della act europe

salve a tutti ,non ho mai costruito un aereomodello, volevo chiedere un po
di cose sul me 163 prodotto dalla act europe:
-che tipo di batterie devo usare per il motore? e per la ricevente?
-come faccio a fissare le ali alle due parti di fusoliera e poi ad aprire
cio' tipo per ricaricare le batterie?
-che tipo di colla devo usare?
-per ricoprirlo uso l' oracover o la vernice?
-che tipo di servocomandi occorrono? (io ho una ranger 2z della hitec a due
canali)
-serve il v-mixer?se si quale e di che marca?
-che tipo di balsa mi occorre per costruire gli alettoni? questi ultimi
quanto devono essere grandi?
-come motore va bene un graupner speed 400?
-come faccio a tagliare il polistirolo per ricavare il vano motore?
speditemi tutto quello che sapete in fatto del modello e della costruzione
in generale
p.s.
il materiale deve essere presente nel web ,oppure  nei dintorni di milano ,
lecco ,como,monza , bergamo
grazie mille anticipatamente
ciao federico

e' gia tutto compreso nella confezione devi avere dei servi hs 55 o simili
delle batterie da 600mah ed uno speed 400.
ciao

 in generale
Allora: Il me-163 ACT e' un aereo NERVOSO, che DEVE essere lanciato
con una fionda se no non riesce a prendere abbastanza velocita' per
sostenersi.
Inoltre non riesce a fare la classica "Flare" all'atterraggio, e
quindi arriva sempre abbastanza veloce.
Concludendo: 
E' un aereo assolutamente inadatto ad un principiante.
Troppo critico da costruire, veloce e nervoso. 
Il risultato del primo volo sarebbe quasi certamente disastroso.
COMUNQUE... Auguri.
Piero "Giops" Giorgi
http:\\
www.glidersusa.net


questo era chiaro, ma come faccio poi a riaprire il modello e a ricaricare
le batterie ? :-)
ciao

direi di no

 COMUNQUE... Auguri.
me lo hanno gia' detto, ma visto che me lo hanno regalato dei miei parenti ,
prima di iniziare con un trainer vorrei vederlo finito
poi a me è arrivato il modello senza vano motore, ma solo un cilindro di
balsa per contenerlo, per il resto davanti è tappato.

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Lipo Rcs System

Quelle che importa Safalero, per intenderci. Qualcuno le ha mai usate? 
Sapete dirmi qualche parere?
Per esempio vorrei prendermi, sempre per lo Shockkino (:-)) questi pacchi da 
11,1V a 860 Mha. Che ne dite?
http://snipurl.com/zost
-- 
-MemoryLane-
Msn: blurissimo[at]hotmail[dot]com 


le ho provate, e mi semrano senza infamia e senza lode.
Preferisco Kokam e TP x lo shock flyer, rigorosamente a 2 celle.
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: monokote!

Devo rivestire le ali di un vecchio (trovato nella cantina di un mio zio ha
almeno ventanni!!!)  modello tipo cessna.
Ali cha hanno come dimensioni 75cm x35cm per semiala rettangolari spessore
alla radice e all estremità di 4cm vorrei rivestirle con del monokote ( mi
sembra che sia quello con il prezzo migliore rispetto alle caratteristiche)
per evitare inutili spese, quanto mi consigliate di aquistarne in metri?
Potrei rivestirle ottenendo un buon risultato con altro?
GRAZIE!

 alla radice e all estremità di 4cm....
Ciao...
Visto la veneranda eta' del modello, fagli onore con la carta seta !!!!
Il pocedimento e' piu' lungo ma e' bello
Natale 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: aiuto aerei con FMS

ragazzi ho trovato un modellino di ecopiccolo da usare sul simulatore fms,
solo che non mi parte, poi esaminando i file del modello ho notato che
invece di essere .par è .geo, come posso fare per farlo partire?
ho anche provato a rinominare il file,solo che non mi funziona, come posso
fare?
grazie anticipatamente!
ae...@libero.it

 wrote in message
JXIy6.1056$zT.4...@news.infostrada.it...

copia il .par da un altro elicottero e dagli lo stesso nome degli altri file
che compongono il piccolo. Poi, volendo, si può intervenire a livello di
impostazioni contenute nel file per dargli un comportamento analogo al vero.
--
Simone

 wrote in message
ehUy6.3116$5Y1....@news1.tin.it...


Ma dove l'hai trovato il file dell'ecopiccolo?
Ciao Francesco.

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: hitec flash 4 pro car

Qualcuno sà come si ottiene i 4 canali da un hitec flash 4 pro car perchè a 
me mi sembra un 2 canali e basta almeno che ad aprirla non si tolgano dei 
fermi alle leve , può essere? Qualcuno di voi lo ha già fatto? funziona 
bene? 

supertitto ha scritto:

devi aprire la radio e togliere le due pistrine di metallo che bloccano 
le leve
poi devi andare nel setup accendendo la radio mentre tieni premuti i 
pulsanti del menu. Cercho dove selezionare tra CAR e ACRO e scegli ACRO.
io l'ho usato per comandare un terzo servo,  come funzioni per gli aerei 
non te lo so dire....

Lo devo mettere su un e-maxx per il terzo servo provo subito a vedere come 
funziona grazie 1000
"Eros Tanco" <risp...@news.group> ha scritto nel messaggio 
news:446a03f6$0$36937$4faf...@reader3.news.tin.it...


Ancora una domandina sono sicuro che sul barone rosso c'era la spiegazione 
di come ottenere il quinto canale non riesco a trovarla googlando qualcuno 
sà come fare , o dove vedere ? 

E' qui:
http://www.baronerosso.net/mod-subjects-viewpage-pageid-26.html
Ciao
Ema

 ha scritto nel messaggio 
news:e4hajl$rah$1...@balena.cs.interbusiness.it...

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: mini-z economiche....tyco canned heat

qualcuno ha provato le tyco canned heat come sono????
si possono elaborare?????
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

si possono elaborare?????
guarda un po' qui 
http://homepages.paradise.net.nz/bhabbott/tyco.html
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
Rimuovi NO-SPAM per rispondere
Please remove NO-SPAM to answer

 si possono elaborare?????
ne ho una e l'ho elaborata.
60 mila l'auto
30 mila il motore hyper dash 2 tamiya
10 mila le gomme ninco
andava discretamente, ferme restando le limitazioni della radio e della
mancanza del differenziale.
poi mi sono fatto la mini z e ho sognato
adesso ho appena finito di montare la micro hpi e mi aspetto di sognare
ancora
di +, anche se sono ancora innamoratissimo della miniz
hai preso in considerazione la kyosho palm runner? dovrebbe costare
qualcosa
in + della canned heat, ma sicuramente č molto meglio


 mancanza del differenziale.
E' importantissimo, prima di elaborare una canned heat considerare su quale
fondo la si utilizzerà! se in casa hai lo moquette ti divertirai un sacco,
ma se come me hai il marmo  lucido la cosa è moooolto triste...con la mia
non riuscivo a fare più di mezzo metro senza fare testacoda, ed infatti l'ho
convertita a Mini-Monster-Truck (con sospenzioni!)
Comunque ti conviene prendere 1) le goome (le migliori, secondo me, sono
quelle autocostruite col neoprene!) 2) il motore 3) se ancora l'auto è
guidabile metti 3 celle al posto di 2.
P.S. per la portatata della radio è sufficiente distendere l'antenna al di
fuori della carrozzeria
ciao!

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Negozi di Roma

Mi date qualche indirizzo per il modellismo statico di Roma ?
Saluti
Diodoro



ALFA MODEL ROMA
Viale Somalia 216  Roma
BABY'S STORE MODELLISMO SRL
Via SEVERANO 37 00161 Roma 
tel: 0644238578
http://www.fabaris.it/babystore
C.R.I.EL MODEL S.R.L.
Via VALFRE' 24/26 00165 Roma 
tel: 0639376254
http://www.instation.it/criel/index.html
FREETIME MODELLISMO
Via Corrado del Greco 63 Ostia Lido RM
tel: 065614887
http://www.pelagus.it/modellismo/freetime/freetime.html
GALLERIA TUSCOLANA
Via Quintilio Varo 15/19 Roma 
tel: 067480652
HOBBY MODELS
Via TARANTO 66/C 00182 Roma 
tel: 067023584
ITALSEDI SNC
Via GRAZIANO 57 00165 Roma
tel: 066625459
NAIR HOBBY DI MUTI FRANCESCO
CIRCONV. OSTIENSE 287 00154 Roma 
tel: 065743900
Rispondendo all'altro tuo messaggio, sicuramente Alfa Model e' specializzato in figurini. 
Coi "soldatini" ci giocano i fanciulli: nel modellismo chiamiamoli "figurini", come e' giusto fare. :)
----------------------------------------------
Luca Beato    -  
http://members.xoom.com/huey/
IPMS-IT #1484 -  
http://www.ipmsitaly.com/
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Copertura Tzagi

Ho giŕ realizzato un Tzagi in polisterene e ho eseguito la copertura
con la carta plastificata che si trova nei ferramenta.
Il problema di questa copertura č che si lacera facilmente in seguito
a flassioni del polistrene dovuta a manovre o brutti atterraggi.
Ora dovrei ricoprire un Tornado in EPP.
Che materiale posso usare ?
Esiste una copertura simile, piu eleastica ?
Grazie


Io so che molti usano il nastro da pacchi e lo stendono creando delle anelle
http://utenti.lycos.it/tzagi/step7.html
Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: T-MAXX Vendesi

Vendo T-maxx della traxxass con all'attivo 1-2litri di miscela 1 mese di
vita con avviamento elettrico 2marce Retromarcia ecc. ecc. Radio 3 canali
450?
Risposte in e-mail 
rigua...@hotmail.com

 ha scritto nel messaggio
news:Nrrzb.148716$hV.53...@news2.tin.it...


 Era EURO ma gli è piaciuto di più il punto interrogativo!!
Si si... a quanto pare il server non accetta il simbolo dell'Euro....
problema già riscontrato.. :-/
-Davide


Di dove sei?
Ime

 wrote in message
news:Nrrzb.148716$hV.53...@news2.tin.it...


Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: riparazioni....

Ho un vecchio modello r/c Tamiya (non so se qualcuno ricorda la
Boomerang...) che purtroppo ha i bracci della sospensione anteriore
spaccati. Mi piacerebbe rimetterla in funzione, ma purtroppo non
riesco a ripararli (ho provato con la pasta epossidica, ma non regge:
il punto molto stressato).
Qualcuno ha qualche consiglio? Magari anche per un posto in cui
trovare i pezzi (d'antiquariato).
Altra nota: mi sono costruito un pacco batterie che funziona
abbastanza bene (considerando che in tutto l'ho pagato 35000, per
allenarmi va benissimo), esteticamente, purtroppo, è un po'
raffazzonato: qualcuno mi sa suggerire un modo per bloccare bene le
celle? (al momento uso tubo termorestringente, piastrine conduttive e
spago....)
Grazie,
Max

 spago....)
per tenere assieme le celle puoi usare la colla "termica" in stick, quella
che si applica con quella specie di "pistola" elettrica che scalda lo stick
di colla (10000 lire al supermercato). Col termorestringente intorno diventa
una bomba. Eventualmente prendi (dove hai preso il termorestringente) i
"tappi" anteriore (forato) e posteriore, diventa blindato.
Prima incolli gli elementi, tenendoli ben dritti e piani, poi metti i tappi
agli estremi e intorno al tutto il termorestringente.

Il Thu, 27 Apr 2000 17:44:45 GMT, "leo" <parking@SPAMMA_NOtin.it> ha
scritto:

Il sistema della colla a caldo e' ottimo e funziona molto bene, cmq
nei miei pacchi il termoretraibile basta e avanza per bloccare le
celle.
Ciao "Il Barone Rosso"
WebMaster di: 
http://www.baronerosso.net
(Mirror 
http://aeromodellismo.freeweb.org/
)
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycosmail.com
ICQ: 17933257
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Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Pompetta benzina

Potete dirmi se esiste un'accessorio per pomapare benzina dentro il
carburatore invece di soffiare dentro il tubucino(Thunder Tiger)?
Grazie.
Marco.

 ha scritto nel messaggio
news:41f69fdf$0$137$5fc...@news.tiscali.it...

non so se esistono ^^pompette^^
pero magari basta tenere otturato con un dito lo scarico mentre dai 2-3
strappi
al motore con il carburatore aperto al massimo.
(NATURALMENTE SENZA AVER INSERITO LO SCALDA CANDELA)

 ha scritto nel messaggio
news:41f69fdf$0$137$5fc...@news.tiscali.it...


 Grazie.
Non ho capito bene la domanda. Stai parlando solo per avviare o per il
normale funzionamento?
Se ti riferissi al secondo caso la risposta e' certamente si. Ho appena
provvisto di una pompa Perry a depressione, un ostico (quanto a carburazione
e regolarita' di funzionamento) MDS 68 (quelli col carburatore vecchio) ed
e' diventato d'incanto un orologio. E' montato su un Funfly e non perde piu'
un colpo. :-)))
Se invece parlassi del primo caso va in farmacia e comprati una siringona...
--
Ciao da Marco m&m.
micaroN...@libero.it

 ha scritto nel messaggio 
news:41f69fdf$0$137$5fc...@news.tiscali.it...

due metodi:
uno (che ti hanno già detto) consiste nel tappare col dito lo scarico e dare 
qualche strappo (vedrai la benza che entra nel tubicino)
l'altro con una siringa metti qualche goccia nel carburatore (dopo aver 
tolto il filtro aria)
ciao
Simone 

un aggeggio del genere lo trovi su towerhobbies col codice LXEYG3
solo come esempio, certamente non e' l'unica possibilita' 

 ha scritto nel messaggio
news:41f69fdf$0$137$5fc...@news.tiscali.it...

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Modellismo statico: quale negozio online?

Putroppo ho la sfortuna di vivere in un posto dove l'unico negozio di
modellismo č un piccolissimo "chiosco" sempre poco o mal fornito.
Quale negozio online italiano ben fornito potete consigliarmi?
Sto cercando soprattutto modelli fantasy-fantascienza: star trek, star wars
in special modo (Sembrano introvabili i modelli dell amt/ertl a quanto
pare).
Ho letto nei post sotto ma si consiglia piů che altro siti esteri, cercavo
qualcosa di "locale"
Cosa potete consigliarmi?
Ciao

Vorrei realizzare delle fotografie aeree... secondo voi è più adatto
un aereomodello a volo molto delicato o un elicottero?
Grazie a tutti.

Prova qui:
http://www.ultimoavamposto.it/
Ciao
Guido

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Vendo in blocco kits in 1/48...

Hasegawa F-15C (P10) + scarichi in resina
Hasegawa F-15E (P22) + kit di superdettaglio Paragon
Monogram A-4E/F (due scatole)
Monogram AH-64A
Lucio Martino



Ciao Lucio,
Se ti interessa il nostro sito 
www.elleemmeshop.com
offre un spazio dove vendere del usato. Potresti inserire
questi modelli in modo da tenerli sempre visibili per i 
potenziali clienti. 
Il webmaster
Lorenzo
www.elleemmeshop.com

Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: Aggiornamento Sito

Salve, .... segnalo a tutti di avere aggiornato il sito all'indirizzo
http://digilander.libero.it/flyfast
 ed in particolare le pagine :
  a.. 
http://digilander.libero.it/flyfast/Roberto_P1.htm
  b.. 
http://digilander.libero.it/flyfast/Enrico_P1.htm
  c.. 
http://digilander.libero.it/flyfast/Staudacher_S_300.htm
P.S. : Graditi commenti anche se cattivi o pestiferi, anche acidi và bene
Ciao Ciao
Federico



 ha scritto nel messaggio
news:bk97gp$qskhv$1...@ID-179284.news.uni-berlin.de...


 
Bello l'armadio con lo specchio ! E' antico ? ;-)
Natale
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG