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Titolo: Profilo alare "Suocera"

Salve a tutti,
nessuno ha mai provato a chiudere inferiormente il profilo alare della
Suocera, ottenendo un piano-convesso?
Se sě, c
Con che risultati?
Ciao e Grazie
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 Suocera, ottenendo un piano-convesso?
Magari solo con materiale leggero tipo solarfilm od addirittura domopack
me lo sono chiesto anche io!


Fatto :-))))
ho realizzato un modello un po' più grande ma più o meno il profolo alare è
lo stesso,  un po' più cicciotto, senza rivestimento volava benissimo
uguale, col rivestimento vola ancora meglio, plana di più di conseguenza
dovrebbe essere aumentata la portanza;
guarda io ho fatto la prova col domopak tenuto con del nastro adesivo, è
molto delicato, però regge :-)

"il  Zott" <ilz...@email.it--NOSPAM--> wrote in message
news:aam4f5$j6o$
1...@lacerta.tiscalinet.it

Ciao,
scusa, cosa intendi per "un po' più grande"? Io, per adattarlo alle
misure che mi ha indicato ale iorio per un speed 400
(apertura alare 120 cm. e corda 20 cm.) ho avuto forti problemi
(leggi: cedimenti strutturali) anche rinforzando i bordi di entrata
e di uscita con listelli di tiglio da 3x3 mm.
Come hai fatto ad irrobustire la struttura?
Per non rendere il tutto un mattone con quintali
(bé, facciamo anche solo etti o mezzi etti di legno),
vorrei provare a coprire la parte inferiore con un foglio di depron,
per avere più rigidità torsionale.
Grazie e a presto.
Andrea Tamburo


 Se sì, c


 per avere più rigidità torsionale.
da provare, però pesa di più......

 Suocera, ottenendo un piano-convesso?
Ho appena finito di costruire "la suocera" con le istruzioni del tuo sito di
alessandro , ho dovuto però necessaruiamente apportare alcune modifiche:
1) Il materiale usato per costruire il tutto non è depron ma semplice
polistirolo da 3mm che avevo in casa come residuo di lavori di
ristrutturazione (o meglio credo non sia depron, non c'è scritto nulla sopra
e non ha la venatura....)
2) dato che i tre strati per la fusoliera erano troppo flessibili ho deciso
di creare un sandwich composto da due strati di polistirolo 3 mm ed uno
strato centrale di balsa da 3 mm tutto incollato con colla spray.
3) Per le ali e paini di coda il solo polistirolo andava bene.
4) il motore è uno slow drive 250, pesa 29 g e monta un'elica da 10 x 4,7
''.
5) La batteria è una 7 celle da 110 Ma
6) il modello finito (senza motore e batteria ma con i servi) con un
adeguato peso in punta planava meravigliosamente ma una volta montato il
motore, la ricevente e la batteria , lanciato va giù di punta
clamorosamente.
7) il centro di gravità è corretto (4,5 cm dal bordo di entrata)
8) Il modello pronto al volo pesa 250 g in totale
Alla prova di volo il modello è andato giù di muso e si è aperto come una
cozza, l'albero del motore si è storto e quindi i giochi sono finiti. Era
troppo pesante il motore ? Ho ricostruito il tutto e ho provato a farlo
volare senza motore lanciando con un elastico e va perfettamente...
Grazie
Guido

 volare senza motore lanciando con un elastico e va perfettamente...
Bisogna fissare il motore con lo scotch in modo che in caso di urto
si stacchi.Il modello deve planare perfettamente col motore montato.
Tienici al corrente degli sviluppi futuri.
Ciao
Mauro
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 Guido
Ciao

 Tienici al corrente degli sviluppi futuri.
Purtroppo penso che il motore che ho usato era decisamente troppo grosso
inoltre non era possibile fissarlo con lo scotch perchè la coppia lo faceva
staccare e la forma rotonda non consentiva di attacarlo come si deve sul
muso della suocera.
Che motore potrei usare, nei negozi non riesco a trovare un gruppo
motore/riduttore più piccolo di quello che ho usato..

 motore/riduttore più piccolo di quello che ho usato..
io ci ho volato parecchio con la suocera.
utilizzavo uno speed 280 ridotto 3:1, celle da 500 mA, due servi da 9 
grammi, ricevente standard.... e volava alla grande finche' non mi si 
sono chiuse le ali durante un loop "troppo" lanciato ;-)
Sul sitema dello scotch hai ragione.... non e' il massimo.
Se te la senti, ferma il motore con un altro sistema piu' stabile.
Tieni conto pero' che dovrai atterrare sempre bene, o rischi di rompere 
il muso.
saluti
francesco

 motore/riduttore più piccolo di quello che ho usato..
io usero'questo della Multiplex:
http://www.titanic-airlines.de/multiplex/sommaire.htm
costa 13 euro senza cuscinetti e 18 con cuscinetti si trova in
2 riduzioni 7:1 o 9,7:1.
e lo stesso motore della GWS che monta sul PICOSTICK
http://www.flyingmodels.org/projekt/picostick/index_e.htm
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Grazie per le foto! Ho provato a scriverti,
ma non avevo l'indirizzo giusto.
Vedrò di tenerti aggiornato sui miei esperimenti.
Ancora grazie.
Andrea
Ah, per curiosità, dove abiti? Io in provincia di Palermo.


 
Questa cosa del motore recuperato da un vecchio lettore CD č parecchio
interessante...
Andrea Tamburo
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 Ah, per curiosità, dove abiti? Io in provincia di Palermo.
Io sono di Roma, un po' distantucci  :-)
ciao Francesco


infatti molto interessante, sarebbe molto fico per esempio utilizzare anche
i motori che fanno girare i cd, mi sà che sono belli potenti  e dovrebbero
più che sufficienti per fare volare un park fly...
ciao