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Titolo: Un consiglio utile.

Sono ormai degli anni che mi dedico a questo hobby.
Sono appassionato di modelli di aeroplani (statico),
ed ho sempre usato comunissimo pennello per la loro colorazione
abbinato all'uso dei colori Humbrol.
Vorrei cominciare ad usare una aereopenna, ma non so quale
tipo comprare, quale modello o marca, quanto può costare,
quali tipo di colore vanno usati,anche se sono deciso a spendere
qualcosa in più pur di avere un buon attrezzo per lavorare
Vi saluto anticipatamente e Buon 2000  "modellistico".

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Di aeropenne ne esistono di due tipi: a singola azione ed a doppia azione.
Le aeropenne a singola azione sono a miscelazione esterna, cioe' la miscela
aria-vernice viene formata all'esterno dell'aeropenna. Sono le piu' semplici
da usare ed anche le meno costose (le piu' care sono sulle 100.000 lire).
In quelle a doppia azione, la miscelazione avviene internamente ed hanno un
ago per regolare la quantita' della vernice. Esse si dividono in due
sottotipi: a regolazione fissa od a regolazione indipendente. Cioe' la
quantita' aria-vernice e' fissata dal costruttore dell'aeropenna, oppure
possono essere entrambi regolate (aria e vernice) indipendentemente dallo
stesso grilletto. Qua' il costo invece dipende molto dall'aeropenna, perche'
parte da circa 200.000 per le piu' economiche e passa anche il milione per le
piu' professionali. Il vantaggio di regolare sia l'aria sia la vernice
permette di poter dipingere delle righe molto sottili a mano libera, di contro
richiede una certa pratica, e di solito i primi tentativi sono abbastanza
deludenti.
Se non hai delle particolari esigenze, per iniziare andrebbe bene anche una
singola azione, con cui non si possono fare le mimetiche tipo quelle italiane
o tedesche della II guerra, ma va decisamente bene per la maggior parte delle
mimetiche, usando delle opportune mascherature.
Puoi sempre passare ad una doppia azione successivamente, anche perche' ti
saresti  fatto una certa manualita' sull'uso dell'aeropenna. Di solito quelle
a singola azione consentono una pulizia piu' semplice, essendo facilmente
smontabili e potendo mettere le parti a contatto con la vernice direttamente
in diluente per la pulitura.
Quelle a doppia azione richiedono una piu' accurata fase di pulitura, perche'
anche se anche loro sono smontabili, non tutte le loro parti sono facilmente
accessibili; questo comporta una pulitura mediante spruzzatura di diluente in
modo da pulire le parti interne non facilmente raggiungibili.
Passiamo alle marche; io attualmente possiedo una Paasche serie H a singola
azione, ed una ACM Spitfire a doppia azione (quest'ultima e' a regolazione
fissa) con cui mi trovo bene.
Altre marche sono la Badger, la Aztek (della Testors),  piu' altri spruzzatori
fatti da ditte modellistiche (di solito di qualita' bassa). Tutte queste
marche producono sia aeropenne a singola che a doppia azione, e sono molto
conosciute nell'ambiente modellistico.
Esistono altre marche che si rivolgono quasi esclusivamente ad un mercato di
grafica industriale, e ne potrai trovare diversi esempi nei vari negozi di
grafica e colorifici.
Piu' importante invece e' l'acquisto di un buon compressore; ci sono molti
mezzi per avere l'aria compressa necessaria per verniciare, dalle bombolette
di aria, ai vari serbatoi di aria o CO2, fino ai vari compressori per grafica.
Le bombolette vanno bene solo per iniziare se il budget scarseggia, perche' di
solito finiscono quando sei nel bel mezzo di una verniciatura, e di solito
presentano il problema della temperatura di lavoro (quando le usi il gas al
loro interno arriva anche a molti gradi sottozero, perdendo efficacia, cioe'
pressione). Altri serbatoi, come bombole per CO2 o aria secca, sono piu'
versatili essendo dotabili di manometro di regolazione, ma presentano degli
svantaggi perche' sono ingombranti e bisogna ricaricarli in centri appositi. I
compressori sono i piu' versatili, specialmente quelli per grafica, perche'
non hai mai problemi con l'aria. L'unica cosa e' di stare attenti al tipo di
motore che usano (silenzioso o rumoroso) ed alla presenza di serbatoio e
manometro di regolazione. Di contro obbligano l'uso di filtri antiumidita'. Il
loro costo dipende dalle loro caratteristiche, ma si possono trovare dei buoni
compressori per circa mezzo milione (silenziosi, con un serbatoio di qualche
litro, filtri acqua e olio, e manometro di regolazione, con pressioni di
esercizio superiori alla 3 o 4 atmosfere).
Per le vernici non c'e' nessun tipo di problema; puoi continuare ad usare
quelle che usavi a pennello. L'importante e' la loro diluizione. Anche io uso
ancora gli Humbrol, e sia a pennello che con l'aeropenna mi trovo bene,
solamente che quando li uso con l'aeropenna li diluisco molto.
La consistenza che deve avere la vernice diluita e' quella del latte. La
percentuale di diluizione e' circa del 50%; dico circa perche' dipende dalla
condizione iniziale della vernice, che di solito cambia da nuova o con
barattolino gia' aperto, perche' un po' del suo diluente e' gia' evaporato.
Puoi avere degli ottimi risultati anche con le vernici acriliche.
Per il momento e' tutto. Spero di essere stato abbastanza chiaro, comunque se
hai dei dubbi, chiedi pure.
Tanti auguri anche a te.
Ciao, Rodolfo.
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