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Titolo: Ho rodato il motore in acqua

Ho dunque provato a rodare lo speed 400 in acqua, come ho letto. Fatto
strano (per me): invece di usare delle pile volevo usare un trasformatorino
regolabileda 3va 12v 400mAh, visto che non ero sicuro della carica di alcune
pile che avevo. Ho attaccato il trasformatore al motorino in acqua, a 3 a 6
e 7,5v, ma questo sembrava andare sotto sforzo, non girava, però si sentiva
che la corrente passava. Cosa sarà successo non lo so, avevo già fatto
cascare 2 o 3 madonne pensando di aver fuso tutto, poi ho deciso di provare
con le pile, due da1,5v in serie, ed è partito! Boh!
Ho fatto girare 3/4 min nel suo senso, ho cambiato l'acqua e altri 3/4 min
al contrario. Poi ancora nel suo senso e poi al contrario per 5 min ancora.
L'acqua è sempre diventata nerissima nel bicchiere (non si vedeva neanche il
motorino) e credo che se avessi continuato sarebbe diventata ancora una
volta nera. Cmq dopo due cicli orario/antiorario l'ho tolto dall'acqua e
l'ho spruzzato con lo svitol facendolo girare un'altra trentina di secondi.
Ora come faccio a capire se il motore è ben rodato? Dovrò successivamnete
lubrificare con altre spruzzatine di svitol?
Dimenticavo: prima di fare questo rodaggio qualche giorno fa per vedere come
girava l'ho collegato alla linea da 5v di un alimentatore per pc (come dal
sito del baronerosso), facendolo girare non più di 5/6 sec per una decina di
volte (volevo provare le eliche, la tentazione era grande). Mica ho fatto
una ca...ta?
Fieramosca

Fieramosca
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
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www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
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 pc?
Hai ragione :-) mi sono espresso male!!
Volevo dire che ho usato un alimentatore da pc, simile a quello che descrivi
nel sito (senza resistenza di carico però), e non che ho letto di attaccare
i motorini elettrici all'alimentatore. Era solo per dare un'idea di come
avevo alimentato il motorino.
cmq, visto che ci troviamo in tema, quell'alimentatore è diventato molto
funzionale: all'interno ho inserito anche un trasformatore da 9v così ho
creato delle uscite da 5v, 9v, 12v e collegandolo in serie anche 14v e 21v.
Poi dall'altro lato dell'alimentatore ho inserito il caricabatterie al NiCd
(sempre realizzato seguendo il tuo sito ;-) ) con alimentazione da 14v!
Altra piccolissima modifica è stata quella di rendere più efficiente la
ventola di raffreddamento, semplicemente girandola, in modo che soffiasse
direttamente dentro e non verso l'esterno.
ovviamente i ringraziamenti sono d'obbligo!
E' mia intenzione ora costruire un caricabatterie col max713, in modo da non
avere problemi di controllo sul tempo. Credi che in un prossimo futuro ci
possa essere nelle tue pagine qualche utile schemino e magari qualche pcb???
^__^
Ciao!
Fieramosca

 wrote in message
Un9h8.7485$uN5.1...@twister1.libero.it...


 wrote in message
444h8.4435$5z3.1...@twister2.libero.it...


Scusate se mi intrometto ,
 visto che si parla di Speed 400 ,
ho sentito che qualche mago degli elettrici per aumentarne le
prestazioni del 400 , 
sposta il taiming ( benche fisso ) con una chiave apposta secondo il
senso di rotazione.
Qualcuno ne sa qualcosa ?
Saluti
Nico

 parecchio.

 visto...grazie
mo si dai che ne abbiamo parlato tremila volte minimo solo negli ultimi 6
mesi.... , se cercho nei vecchi post troverai tutte le risposte, e' solo che
ogni volta che ne parliamo salta fuori uno che "inorridisce".... e
onestamente non essendo un ordine basta non farlo, io lo faccio sempre su
tutti i motori (dai 280 ai 540 piu' incazzati) e paga!
...e una volta per tutte, rovinare, non dovesse funzionare, un pidocchioso
speed 400 da novemilalire o 4/5 euro con tutti i soldi che spendiamo nel
modellismo non credo sia la rovina di nessuno...
ps: ..."lo già" si scrive con l'apostrofo e l'acca! ---> "l'ho già"
--
_______________________________________
Andrea "SAX" Sassi
Ferrara (ITA)
http://sax68.tripod.com
Spiegai le vele al vento, ma il vento non le capi'...
_______________________________________

 > parecchio.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

anzi vediti anche questo! l'ha segnalato qualcuno a giops l'anno scorso
http://www.rccaraction.com/articles/supercharge_stocker.asp


 mot
Premetto che non sono molto ferrato in elettronica, ma cmq credo che più che
altro sia il calore a danneggiare determinati elementi, non il freddo (che
tanto freddo non è). Per causare danni la temperatura dovrebbe scendere
sotto i 30 o 40 gradi minimo, o sbaglio? Cosa abbastanza difficile,
sicuramente più difficile che farla salire oltre i +50. Per la polvere poi
non credo che ci siano grossi problemi....
A quanto ho potuto vedere la ventola "in aspirazione" muove pochissima aria,
e visto che l'alimentatore è stato convertito anche a caricabatterie, con un
LM317, avevo la necessità di spostare più aria. Sicuramente le alette di
raffreddamnento dell'integrato suddetto non trovavano giovamento dal basso
flusso d'aria.
Fieramosca

 ps: ..."lo già" si scrive con l'apostrofo e l'acca! ---> "l'ho già"
P.S:
Visto che fai il professorino su un errore di battitura di una H,
la dicitura  "mo si dai "  è dialettale e andrebbe evitata,
a seguire "se cercho nei vecchi post troverai" come puoi notare
-cercho-  si scrive senza H (cerco) !! inoltre la frase è sgrammaticata, la
frase corretta doveva essere "se cerchi nei vecchi post..."......
Saluti RoBBe

mo arisi, aridaiiiii, c'e' aria viperina ultimamente nell'aria!, e nun te la
piia, nun volevo professorà, la frase dialettale era "slang" amichevole e la
"i" e' rimasta nella tastiera, nota quanto sono vicine sulla tastiera la "i"
e la "o", era una "i" ma e' diventata una "o", errori se ne fanno tutti,
pure tu nella risposta hai messo "infondo" e per dare una risposta del
genere e non farti aribeccare l'avrai riletta cento volte sicuramente!, solo
che quell'acca in meno mi aveva fatto rabbrividire, se ne leggono parecchi
che lo fanno proprio abitualmente, e tu non sei di quelli sicuramente!
comunque pace a amicizia rifatte, hai visto l'articolo? dovrebbe averti
chiarito tutti i quesiti, addirittura c'e' in giro un sito di un signore che
fa' sottomarini e mette i motori esterni, per evitare complicazioni di
paratie stagne e surriscaldamenti!


 Se chiarisci meglio magari posso risponderti piu' adeguatamente.
La cosa che mi è sembrata strana, ed è per quello che chiedevo
una spiegazione, è proprio l'immergere il motore elettrico in acqua,
io ho sempre saputo che era meglio non bagnarli proprio per evitare
cortocircuiti e possibili ossidazioni  futuri degli avvolgimenti.
Adesso vengo a leggere di farli funzionare immersi e la cosa mi sembrava
una gran bufala se mi permetti il termine.
Come ti sarà capitato uno qualche volta si fa un idea di una cosa, per
scroprire
poi che l'idea si basa su delle preposizioni sbagliate, o non così
determinanti.
Questo potrebbe essere uno di que casi
Si sinceramente, me la ero presa a male, comunque ero riandato sul sito
che mi avevi consigliato, ma non fu funzionava (ieri), adesso riprovo.
Ciao da parte mia pace fatta :-)
RoBBe

 paratie stagne e surriscaldamenti!
Ciao
Modenese? Bolognese? Più o meno di quelle parti.... :-)
No l'articolo non l'ho ancora letto, adesso vado a vederlo.
Per fare pace  :-) io faccio modellismo statico principalmente Aerei,
Aereo dinamico a scoppio, ma non sono un "principe" del volo e Auto
sempre a scoppio per divertimento, cioè senza gare.
Tu con che cosa ti diverti ?
Ciao RoBBe

no, il tipo e' francese mi pare, io faccio principalmente scafi, dalle vele
(non hai mai visto il mio sito?) all'elettrico e riproduzioni, ma essendo
"modellista dentro" ho anche aerei elettrici e alianti che distruggo
regolarmente, auto elettriche con cui gioco con mio figlio, auto a scoppio
che non uso mai (tag hf rally completa di tutto ex nomeimportante
pluridecorata che vorrei vendere e 1:10 presa con altri pezzi in stock e mai
neanche accesa...)


 si finisca a tarallucci e vino...
Grazie... :-)
Ciao RoBBe

E' vero, l'anno scorso l'avevo segnalto a Giops.
Comunque ora c'è anche la traduzione in italiano ...
http://www.ecomodel.net/auto/stock.htm
Se vi deverte potete anche cercare le differenze fra i due articoli .... :-p
Ciao Ema
