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Titolo: Mini-Z

Mi sembra che tra le Min-Z ci siano differenze circa il servo dello sterzo.
Quale modello e' il migliore e quali sotno gli optional "obbligaori"?
Ciao
    Mazmau

 Quale modello e' il migliore e quali sotno gli optional "obbligaori"?
quelle made in  japan, cioč subaru legacy e nissan skyline.
non ci sono optional obbligatori, perchč vanno molto bene di scatola 
e il kit comprende anche pignoni diversi per variare i rapporti.
guardando in internet trovi un sacco di trucchi per fare tuning gratis.
per abbassare l'assetto puoi usare rondelle di plastica (consiglio di un
frequentatore di questo NG di cui al momento mi sfugge il nome, quindi mi
scuso preventivamente con lui...) etc.
io l'ho appena provata con l'assetto ribassato ed č una bomba.
se proprio vuoi comprare qualcosa, direi gomme di ricambio, dadi ruota in
alluminio
e molle diverse, ma non sono indispensabili...
-- 
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 io l'ho appena provata con l'assetto ribassato ed è una
bomba.
Ciao :-)
Sono da poco anch'io un MiniZetaro e sto incappando nei
limiti d'assetto...
Ho realizzato una pista in similgomma (retro di una
moquette), risultato: sembra di guidare una R/C 2WD
sull'asfalto :-)
Peccato che i saltellamenti in accelerazione e i
cappottamenti che seguono sono armai all'ordine del giorno.
..Senza considerare il sottosterzo esagerato con relativo
saltellamento dell'anteriore..
Pensavo anch'io di abbassare l'assetto, ma ho sempre pensato
che non sarebbe servito a nulla. Ma vedo che tu ne trai
giovamento :-) quindi potresti dirci qlc in piu' sulle
modifiche e sul comportamento della MiniZ?
Tnx :-)
Fedus - Bz
Kyosho Porsche "BB" GT3

e molle diverse, ma non sono indispensabili...
I dadi in alluminio sono secondo me l'unico vero ricambio necessario,
quelli di plastica dopo un po' di svita e avvita si allentano e te li
perdi proprio sul piu' bello.
Cmq non e' necessario acquistare quelli super costosi della Kyosho,
vanno bene i classici dati autobloccati da 2mm (la bustina da 10 costa
intorno alle 5-6000 lire).
Per quanto riguarda le gomme, posso dire che aiutano parecchio a
regolare l'assetto, tra l'altro gomme e dadi sono praticamente gli
unici ricambi ammessi nelle gare di stock.
Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
WebMaster di: 
www.baronerosso.net
E-Mail: kfran...@NO-SPAMlycos.it
ICQ: 17933257
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 saltellamento dell'anteriore..
dunque, io la guido su fondo con poca aderenza (parquet impolverato), e i
problemi
sono diversi.
sull'anteriore abbassando l'assetto comprimeresti le molle, quindi sarebbe
ancora
+ rigida e sottosterzante.
dovresti abbassare e tagliare le molle, ma poi se vuoi tornare indietro
devi comprarne di nuove..
per il posteriore puoi abbassare un po', però l'abbassamento del baricentro è
relativo: il
motore rimarrebbe alla stessa altezza, abbasseresti solo la parte di telaio
con le batterie e la carrozzeria.
è pur sempre meglio che niente.
per risolvere il puntamento della ruota posteriore io sulla 1/10 avevo chiuso
la campanatura, ma sulle mini z non si può fare...
inm un sito finlandese dicevano di fare l'ammortizzatore posteriore
con un pezzo di gomma infilato tra motore e telaio.
se lo facessi, sicuramente avresti problemi sul retrotreno, ma almeno lo
renderesti
+ veloce nei cambie e miglioreresti il sottosterzo...
non so cosa dirti di +, devi fare tante prove, o cambiare fondo, o adeguarti ai
limiti del telaio...
per la cronaca, per fare le rondelle di plastica io ho usato i dischetti del
PC.
aereodinamica: la mia mini z mi è arrivata senza lo spoiler di serie, perchè
l'ho presa usata.
ci ho mpontato lo spoiler di una mini tamiya e l'assetto è migliorato. 
-- 
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 [212.29.136.71] 


A proposito.
io ho montato il motore stock con ill pignone + piccolo, e sono riuscito a
lanciarla
al massimo solo in un corridoio di una decina di metri, circa fino alla fine
del raggio d'azione della radio.
ora mi chiedo come mai si faccia a lanciare l'auto con il pignone + grande?
devi correrle dietro per tenerla nel raggio d'azione della radio? :-)
devo ancora provare con il motore xspeed, ma ho un po' di paura :-)
-- 
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 [212.29.136.71] 


 devo ancora provare con il motore xspeed, ma ho un po' di paura :-)
.... non cambia chissà quanto dallo stock o per lo meno non credere di
trovare
la differenza che proveresti ad es.montando un 10 spire al posto di uno
stock
tamiya...
Bye Bye
   Brix

 dai che per seguire una mini-z basta un vecchio ciao :-)))
anche un triciclo, magari...


 cappottamenti che seguono sono armai all'ordine del giorno.
ma sai che non ho capito?
io avevo capito che ti si impuntasse la ruota posteriore esterna in curva,
ma i saltellamenti in accelerazione come fanno a farti ribaltare?
intendi in accelerazione in uscita di curva?
hai provato a cambiare la posizione del motore?
io nom sarei curioso di vedere cosa cambia...
Simonone Mi
Kyosho Mini z Impreza.
-- 
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 [212.29.136.71] 


 che montavamo saltavamo in due su uno scooter e si
vedeva...
Hua hua :-PP
Noi da ragazzini eravamo addirittura piu' tecnici! Con
l'aiuto del piu' grande del gruppo (che allora faceva la
prima o la seconda superiore) misuravamo il tempo sui 10mt
lanciati (facendo pure 10 misurazioni per abbassare
l'errore!) e calcolvamo la velocita' :-))
Ciazzzz
Fedus

 dunque, io la guido su fondo con poca aderenza (parquet
impolverato)...
Azzzzz! E come fai a tenerla dentro??
Ti consiglio di trovarti un fondo piu' gripposo, perche' il
divertimento e il realismo aumentano a dismisura. Nel giro
di poche settimane riesco a fare cose che al primo impatto
giudicavo impossibili e coninuo a migliorare! :-)
Penso che con gomme morbide e il fondo giusto, un rettilineo
di 4mt sia sufficiente per lanciarla anche col pignone da
9...
Alla fine ho concluso che i saltellamenti del posteriore si
possono sistemare SOLO con una barra "T" di materiale piu'
serio (carbonio o plastica un po' piu' spessa) e con un
bell'ammortizzatore.
Per ora ho realizzato una sistema per irrigidire il
posteriore con un pezzo di fil di ferro. Sfrutto la maggior
resistenza del filo per limitare l'escursione verticale, ma
al contempo sono riuscito a mantenere la torsione del
retrotreno (che sostituisce l'indipendenza delle ruote).
Stasera la provo e poi vi dico :-)
CIazzzz
Fedus - BZ
Porsche "BB" GT3

 hai provato a cambiare la posizione del motore?
Sulla GT3 e' gia' sulla posizione piu' bassa. Forse su
quella alta, diminuendo lo sbalzo del motore, cambierebbe
qualcosa, ma in ogni caso con la carrozzeria della GT3 nun
ze po' fa'.. :_(
Ciazzzz
Fedus-Bz
PORSCHE "BB" GT3

Ma avete provato con le gomme delle 4WD ??
Personalmente ho provato sulla mia CLK le Tamiya Reston blu in spugna e
vi assicuro che tengono anche sul pavimento lucido !!
saluti 
Nico
Mercedes CLK ( Mini-z ovvio ! )

 Mercedes CLK ( Mini-z ovvio ! )
bella!!! se un giorno avrò 50 mila in +, mi prenderò la carrozzeria CLK.
il passo è medio o lungo?
non c'è proprio speranza di trovare qualcuno di milano o dintorni, vero? :-(
e val d'aosta? (in previsione delle vacanze di natale...).
versilia?
ciao


Se con TORNIRLE intendi fissare il cerchio + gomma al dremel e
avvicinarmi col tampone .....:-))
Allora si !
Ma .... qualcuno ha visto le nuove carrozzerie per le Mini-Z o le nuove
F1 ???
Nico

 F1 ???
nuiove quali? la + nuova che ho visto io č la nissani skyline degli anni 70,
che
non mi dispiacerebbe neanche...


 nuiove quali? la + nuova che ho visto io è la nissani skyline degli anni 70,


 interssante.. fammi sapere 
com ho detto non ho tempo di realizzare la cosa, ma ho già tutto in testa


bell'ammortizzatore.
i saltellamenti del posteriore a volte sono dovuti anche ad una
eccessiva aderenza delle ruote.


il passo č medio o lungo?
Passo lungo, ruote larghe posteriori e carreggiata allargata.


 Passo lungo, ruote larghe posteriori e carreggiata allargata.
che storia!
allargata solo al posteriore o anche all'anteriore?
se uno volesse montare la clk, dovrebbe quindi cambiare mezzo telaio...
:-(
mi sa allora che opterò per la stratos


non mi dispiacerebbe neanche...
Sul sito giapponese della kyosho ci sono le nuove carrozzerie, la
nissan NSX,, il maggiolone (sara' autoribaltante???) e la mitica la
Lancia Stratos!!!


mi sa allora che opterò per la stratos
 
Io l'ho prenotata da tempo, anche perche' la mia Lancer e' ridotta a
pezzi dopo le continue botte in pista.


 pezzi dopo le continue botte in pista.
l'ho vista nel sito e ho cominciato a salivare...
LA VOGLIO!
quando arriva in italia?
ma poi chi ha il coraggio di scendercii n pista??? no, me la tengo da parte
 e la porto 
a spasso la domenica :-), tanto la mia impreza è rovinata ma ancora in ordine
PS la lancer è made in china o japan?


Per evitare interferenze gomma carrozzeria sulla mia CLK sono
intervenuto col dremel nel sotto carrozzeria in corrispondenza delle
ruote anteriori !
Pero' č un lavoro MOLTO pericoloso ;-)
Una distrazione e butti la carrozzeria !
Nico

 mi sa allora che opterò per la stratos
Bastano  Carrozzeria + cerchi !
Tuttavia ho visto che le carrozzerie after marchet sono vendute in una
apposita pacheca in plastica trasparente con le ruote.
Questo perche' se le vuoi montare sulla mini-z , OK.
 Altrimenti puoi lasciarle dove sono e goderti il modello statico .
tuttavia non so se i cerchi e gomme sono utilizzabili !!
Ciao
Nico

 tuttavia non so se i cerchi e gomme sono utilizzabili !!
le ho viste anch'io, ed è un bel modo per tenere le carrozzerie se ne hai
tante.
penso proprio che i cerchi e le gomme siano finti.
a proposito, ho trovato una bella community in internet di minizetari di tampa
(florida).
http://communities.msn.com/MiniZsofTampa/homepage.msnw
fanno belle cose, tra l'altro ho trovato una prova che mi solleticava e che 
avevo intenzione di fare: mini z dragster.
rettilineo corrispondente in scala a 1/4 di miglio, pignone + grande e via.
bello, ci sono un po' di piste, uno ha fatto le curve paraboliche, chissà che
sballo!


cioe? con i pezzi di serie la carrozzeria blocca lo stesso la sterzata???
Volevo dire che le ruote con la carregiata allargata tendono a
impuntarsi sul passaruota se la carrozzeria non e' predisposta per
questo tipo di ruote.


 Saluti "Il Barone Rosso" - Roma
NSX della NIssan ?!?!??
mmhh.. sicuro che non sia Honda NSX ?
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**** MXDMG ****

Mea culpa vi prego scusatemi :-)))
Non è Honda è la MUGEN NSX ; comunque ecco il link
http://members.fortunecity.es/chele00/novkyosh.htm
ciao
 Nico


dimenticavo.... anche questo :
 
http://members.fortunecity.es/chele00/modelos.htm#3
Nico

  Nico
Guarda che Mugen č il figlio di Soichiro Honda ( il fondatore dell'Honda)..
Mugen ha una azienda che si occupa di tuning di auto e segue anche i motori 
Honda di formula 1 della BAR ( almeno fino all'anno scorso, probabilmente 
adesso arrivera' l' Honda direttamente ).
La NSX Mugen e' la versione "truccata" della Honda NSX , una biposto con 
motore 3200 ( inzialmente 3000 ) aspirato e trazione posteriore.
Ne ha una, rossa con cockpit nero, la mia vicina di casa... ^___^
La Mugen trucca quasi tutte le Honda, quindi se hai una Integra o anche un 
Civic e parecchi soldi da buttare puoi contattarli... ^___^
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**** MXDMG ****

 Civic e parecchi soldi da buttare puoi contattarli... ^___^
Sul discorso soldi stai tranqui che non li butto certo per una macchina
nipponica !
Sono ben altre le vetture che mi entusiasmano ...:-))
Anche se devo ammettere che forse per la Mugen NSX ...... mini-z ovvio 
....forse .
Se invece scrivi  di auto 1:1 .... guarda che forse hai sbagliato N.G. .
ciao
Nico

 Civic e parecchi soldi da buttare puoi contattarli... ^___^
MUGEN è anche il nome con cui vengono commercializzate le honda di serie 
in alcuni paesi, tipo USA e forse germania (penso)
in quei mercati è semplicemente un nome diverso, come le LEXUS che in giappone
vengono vendute anche come toyota altezza.
riferimento "bibliografico" in PULP FICTION il signor wolf arriva a bordo
di una NSX e dice a john travolta di stare attento alla sua mugen...


 adesso arrivera' l' Honda direttamente ).
Mugen non e' solo un'azienda che si occupa di tuning, e' il vero e
proprio reparto corse di Honda. Da come ne parlate sembra che sia poco
piu' di un Cadamuro...
Ciao
Riccardo

 in alcuni paesi, tipo USA e forse germania (penso)
In USA le Honda di na certa fascai (NSX e Integra, per intenderci)
sono commercializzate col marchio Acura.
Piero "Giops" Giorgi

 Riccardo
