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Titolo: etica e volo

Sull'Etica del volatore.
Nonostante alcune tematiche ostiche sull'NG non vengano approfondite
adeguatamente, provo a lanciare il sasso nello stagno.
Nel tempo ho frequentato diversi campi di volo e ultimamente qualche pendio
(ancora pochiJ))).
Il discorso è : quanto impatto hanno le nostre attività sull'ambiente.
Rispetto ai campi motoristici sicuramente il pendio è moolto più avanti,
almeno dal punto di vista acustico. Invece al campo che sto frequentando in
pianura il rumore dei 2 tempi è veramente esagerato, ma  a quanto pare
nessuno ci fa  caso (i silenziatori ci sono ma i 2 tempi fanno casino lo
stesso). Bene nel raggio di 1 km non vola nessun uccello che non stia
scappando dai cacciatori nel bosco o dal casino al campo. Via la domenica il
campo ritorna ad essere un campo qualunque.
In pendio invece dove la sensibilità è maggiore spesso non si capisce
immediatamente  in che cosa consiste il disturbo. Alcuni amici raccontano di
duelli aerei con poiane o falchetti e anch'io ne ho avuta più di una, ma non
si realizza che effettivamente si invade il territorio, seppur aereo, di
questi animali i quali, tra l'altro, hanno già la vita difficile per conto
loro. Quindi io chiedo, dove sia possibile di assumere un comportamento
eticamente corretto.Quindi cerchiamo di silenziare meglio e il più possibile
i motori , usiamo la tecnologia positivamente, quando è possibile usiamo
motori  elettrici, se poi disturbiamo nel Loro ambiente gli animali,
perlomeno quando siamo attaccati desistiamo e veniamo giù in atto di
resa.RESPECT
Le nostre attività sono per lo più un piacere di tipo ESTETICO, visto che
nessuno vola fisicamente nel modello, quindi includiamo in  questo nostro
godimento personale anche il  piacere ed il rispetto dell'ambiente in cui ci
troviamo.
Antonio Neglia

 Sull'Etica del volatore.
Io ti do ragione, ma quando mi affaccio alla finestra non vedo niente che
non sia artificiale, strade asfaltate fiumi con letti di cemento e marmitte
che sbuffano catrame.
Sinceramente non mi sento di fare un torto a una poiana se la domenica
faccio un volo, in metri cubi occupiamo il nulla in confronto allo spazio
che hanno e poche ore al mese. Per il rumore č diverso non l'ho mai
sopportato e mi ostino a non volare se non sono in condizione di sentire
almeno quello che penso.
Appello: usate i mezzi pubblici invece della macchina (č una bella cosa per
tutti e poi a volte si fanno amicizie passeggere ma costruttive cacchio
perchč vi isolate cosě nelle vostre macchinette?) e siate cortesi che tutti
abbiamo voglia di chiaccerare ma trovare uno che lo faccia sta diventando
sempre piu difficile, mi faccio 1 ora di mezzi al dě e scambio 2 parole alla
settimana, oggi ho salutato per la prima volta una signora col cane che
incontro TUTTI i giorni e nemmeno mi ha risposto, le ho chiesto se la avevo
spaventata, si č girata e se n'č andata, roba da matti praticamente mi
conosce! E sembro un pischello sono del tutto innocuo in apparenza, con la
borsa dei libri e il cappello alla pescatora, di solito mi dicono sempre che
sembro tanto un bravo ragazzo (se sapessero..). A roma stiamo tutti
stressati ma caspita almeno ciao a queli che vedi tutti i giorni? E'
pazzesco, e poi mi preoccupo dei motori non silenziati.
Scusate ma ognittanto sono anche un comune mortale oltre che un modellista.
ingo
ps: provateci a prendere i mezzi, se usate la metro ci mettete anche meno
che con la macchina e d'inverno nemmeno si suda con conseguente miglior
clima. La linea A č un incubo ma pensate che grazie a lei migliaia di
persone non consumano benzina e credetemi č meno stressante la metro del
traffico, ma non lo saprete mai se non ci provate.
pps: se gia li prendete bravi!! Fate propaganda
pps: oggi mi sento molto il mio senso civico, mi sembro quasi un rompiballe!
li odio quelli cosě! speriamo che mi passi...


Do ragione a tutti e due, fino a che ho potuto ho usato i mezzi pubblici,
ora col figlio da portare a scuola non riuscirei piů ad arrivare in tempo al
lavoro, idem per il modellismo, sono anni che si discute sul fastidio che
diamo ai vicini, ma molto spesso penso che si esageri, tra giunte comunali
che si spacciano per ecologiste e fanno le pulci ai piccoli e lasciano stare
i piů potenti, soci che esagerano col rumore e gli sconfinamenti e vicini
isterici.
Cacciatori tutto sommato corretti che tengono sotto controllo la popolazione
di cinghiali locale in modo che non faccia danni e animalisti che per andare
a prendere il giornale a 500 metri da casa usano l' auto.
Forse l' unica cosa che posso sperare č che si riesca a rimanere il piů
possibile equilibrati, ed evitare la caccia alle streghe.
E magari fare di voletto la domenica mattina col mio solito modello a
scoppio che tutto sommato non fa un gran casino, e non volo di certo in un
parco naturale.
Ciao
Danilo

 Sull'Etica del volatore.
Ciao
Io penso che l'ultimo dei problemi ambietalistici sia proprio
il modellismo a motore a scoppio.
Ma ti sei guardato in torno lo schifo che c'è, inquinamento di ogni genere,
respiriamo schifezza di ogni genere, discariche abusive, fiumi inquinati e
morie di quintali di pesce
vedi Tevere, e tu mi vieni a parlare che il due tempi piccolissimo usato una
volta a settimana se va bene,
fa scappare gli uccelli, e quelli che vengono uccisi dalla miriade di
cacciatori che girano intorno al campo
di volo dove vado io, che è sperduto nella campagna, che ci vuole il GPS per
trovarlo?
Non guardiamo la pagliuzza nell'occhio del modellismo a scoppio, guardiamo i
travi negli occhi
di quello che ci sta in torno.
Il modellismo aereo per me è scoppio, con tutti i suoi riti, e suoi
odori-profumi.
Un due tempi o un quattro tempi non fa rumore è musica, è l'essenza del
modellismo aereo.
P.S. Il rispetto dell'ambiete da parte nostra è totale.
Ciao RoBBe

 isterici.
Col mio post on volevo dar torto a Kplancton, anzi. Per le giunte che
intimano di chiudere i campi la verità è che hanno paura che gli caschiamo
addosso e basta, se no intimerebbero di silenziarci. D'altronde anch'io
quando vedo certi personaggi volare mi viene da chiudrmi in macchina, ma
basta tenere d'occhio il modello, certo se sono una decina diventa piu
difficile...  forse fanno bene certe giunte a far chiudere i campi, magari
serve come punizione esemplare per ricordarci di volare come Dio comanda.
ingo

 modellismo aereo.
Esssenza del modellismo?
Ma non diciamo caxxate, certi 2 tempi come il G45 con lo scarico aperto
davanti dovrebbero essere vietati, così come i cipolla senza silenziatore e
certe accordature ridicole. Conosco persone che secondo loro se fa piu
casino corre di piu per cui vai con l'accordatura che fa casino!!evviva! ma
che suono ma che musica. Una ducati è musica , una Harley e se vogliamo
anche  una R1 (non quelle coi silenziatori svuotati) e le auto da rally (non
fatemi fare l'elenco completo includendo i pratt&Whitney e tutti gli altri
vi prego) e anche se non soprattutto un OS pentacilindrico o anche un 52.
Però con marmitte che tengano il tutto sotto la soglia di dolore per
l'orecchio caspita! E poi che senso ha andare in un campo con 10 motori a
palla di cui 3 fanno un casino tale che gli altri non si sentono? musica? ma
per piacere! Le orchestre hanno un equilibrio. quando capitano qei giorni
che siamo in pochi, che ci sono max 3 motori accesi insieme, magari 4t o
comunque 2t dignitosi allora si diventa piacevole un passaggio vicino e
sentire il doppler e la divisione sonora tra scarico e aspirazione. lì uno
come me con la passione per i motori può dire di sentire qualcosa di
piacevole, quantomeno interessante. Ma un cretino che mi carbura un 2t
accordato a 1m dalle orecchie sinceramente mi fa passare ogni fantasia.
Sono sicuro che volevi dire questo, che non volevi includere certi motori da
140db tra le musiche essenza del modellismo. (vallo a spiegare a un
aliantista che il rumore del motore è l'essenza....)
ingo

 ha scritto nel messaggio
news:apommi$jev$3...@lacerta.tiscalinet.it...

Ed infatti è proprio questo. Ero sabato scorso al campo e non riuscivo a
parlare col presidente della mia iscrizione tale era il casino. Ed erano
proprio i 2,5 o i 46 (le raccordature si distinguevano per le lunghe lingue
di olio nero sulla fuso e sulle ali). Un bel motorizzato dal rumore giusto
(intendo non 15000 giri ma 8000) è anche un bel sentire.(e volare..)
Per quanto riguarda l'ambiente non volevo essere troppo OT ma fare una
riflessione ..SE VOGLIAMO NEL NOSTRO PICCOLO POSSIAMO TUTTI FARE QUALCOSA !
SOLO FACCIAMOLO E NON SUBIAMO PASSIVAMENTE.
(io romperò i maroni ai 
casinisti.io
 rispetterò lo spazio aereo delle
poiane!)
Buoni voli a tutti. Antonio Neglia


Non so entrare nella testa di chi ci vede da fuori, ma dall'
interno.................... chiuderei anche io il mio club qualche volta ;-)
Idem per il rumore, non so per gli altri ma se qualcuno esagera io sono il
primo ad esserne disturbato, considera che volo con motori a scoppio.
Ciao
Danilo

 Esssenza del modellismo?
Si ripeto, essenza del modellismo.
Tu hai tirato fuori tutti casi estremi, ma dove voli?
Ma con che gente voli?
Dove sto io di motori smarmittati non ce ne sono, poi si ti da fastidio
un Cipolla, che sembra una grossa zanzara, beh allora....
Oltretutto nel mio messaggio non si parlava di motori senza marmitta, o
bucata,
o di accordature strane, era sottinteso l'uso di motori con normale marmitta
potremmo dire di serie.
Poi ancora, parlare di volo a scoppio agli aliantisti, benissimo io ho 2
alianti
un ASW24 da 3,5 metri di apertura e l'altro da 1,80 e sono bellissimi sia a
terra che in volo.
Ma un tipo di volo-aereo non esclude l'altro, sai a me le camere stagne non
piacciono ne
nel modellismo ne in altre parti.
Ciao RoBBe  (non la casa tedesca)


 Non so entrare nella testa di chi ci vede da fuori,
Quando porto amici che non li hanno mai visti dicono tutti le stesse cose:
che casino che puzza che pazzi, e poi non ci tornano piu a meno che non
siano veri amici.
ingo

 Tu hai tirato fuori tutti casi estremi, ma dove voli?
Non l'hai letto tutto il messaggio vero? Perchè se avessi letto le ultime 4
righe non avresti detto quello che hai detto.
ingo

 ingo
No mio caro, e te lo ripeto anche adesso, visto che hai contestato in modo
molto accalorato "la mia essenza" non cogliendo lo spirito dell'essenza,
tirando fuori casi limite. Poi mi dici alla fine che forse io non mi
riferivo
a quei casi, era logico che non mi riferivo a motori smarmittati di
proposito
per far rumore perché cosě e meglio e va di piů.
Perň voglio dire anche che un motore piů rumoroso non mi da tutto questo
fastidio, visto
in genere il breve tempo che rimane a terra. certo che se 10 persone
accendono tutti in sieme...
ma questo č un caso limite....
Ciao RoBBe

 Ciao RoBBe
Ciao
ingo

 Antonio Neglia
Ciao Antonio.
Abito nei dintorni di Parigi e volo sia 2T che 4T, al campo abbiamo un
fonometro e cerchiamo di stare nelle regole, personalmente ho notato
che i motori2T dell'ultima generazione sono abbastanza silenziosi, ho
4 ST45 e ho modificato il silenziatore (l'ho aperto e grazie al tornio
ho costruito un sistema che attutisce del 50% il rumore avendo
pressappoco le stesse prestazioni), non tutti sono disposti a spendere
ancora dopo l'acquisto per migliorare l'impatto ambientale, posso
dirti che gli uccelli (gheppi, oche, corvi e qualche falchetto ecc..)
volano quasi in mezzo a noi....
Natale