Newsgroup: it.hobby.modellismo
Titolo: scelta eliche

Da quando mi sono buttato nell'areomodellismo ho imparato a fare
diverse cosette: ricoprire le ali con l'oracover, modellare la balsa,
riparare vari materiali, rodare motori,ecc
Insomma me la cavo più o meno con tutto, tranne che con le eliche.
Non so che pesci pigliare quando ne devo scegliere una. Esiste un modo
semplice per capire quale elica montare in base al numero di giri del
motore e al tipo di volo desiderato (velocità VS acrobazia)?
Motocalc è fuori dalla mia portata, non ci capisco una mazza :-|
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    Marco   mar...@SPAMhifimania.net 
 
http://www.hifimania.net
      Only Focus Tuning Club - Socio N°19

 Motocalc è fuori dalla mia portata, non ci capisco una mazza :-|
Ecco la luce ! :-)
http://www.google.fr/search?hl=fr&q=propeller+chart&meta=
Natale
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Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Natale
Ciao Natale, sicuro che il link sia corretto? Mi si apre google
francia...


 francia...
In tutti i casi la maggior parte sono siti in lingua inglese 
Tu cercalo con google italiano no ? 
La parola chiave é "propeller chart"


 ha scritto nel messaggio 
news:oas7821oqna65nqhc...@4ax.com...


Li ci sono scritte le misure delle eliche che devi utilizzare.
Nelle ciniserie è già tanto trovare la scatoletta :-)


 ha scritto nel messaggio 
news:qpl882hkk6483gocp...@4ax.com...


Ma che motore hai preso?
Mia sorella č andata per lavoro ad Hong Kong e le ho fatto ritirare
per due spiccioli questi due:
http://cgi.ebay.it/Outrunner-Brushless-Motor-1530KV-for-Electric-Plane-GE_W0QQitemZ7418433004QQcategoryZ13313QQrdZ1QQcmdZViewItem
che č montato su un robbe mirage schiantato al primo decollo (molto
critico) 
Qui vorrei mettere una 4.5x4.5
e questo:
http://cgi.ebay.it/Outrunner-Brushless-Motor-1300KV-w-30A-Brushless-ESC-GE_W0QQitemZ7418433186QQcategoryZ13313QQrdZ1QQcmdZViewItem
che ho preso ma per ora non uso
Ho problemi a trovare un'elica corretta anche per un semplice speed400
7V diretto montato su un graupner super decathon. Va sempre troppo
forte (volo con il gas quasi al minimo). Anche qui non so quale elica
montare....


 che ho preso ma per ora non uso
Stessa identica cosa, dal link che hai appena postato si legge:
a.. Recommended Propeller: 11x6,10x6,11x7
Tu il brutto vizio di non leggere le cose non lo perdi, vero??????
:-))))))))))))))
saluti
Alevilla 

Tu il brutto vizio di non leggere le cose non lo perdi, vero??????
E pensare che ti volevo bene :-P


 E pensare che ti volevo bene :-P
La mia domanda nasce spontanea, nessuna malizia a riguardo, dato che in
passato è già successo che ti sfuggisse qualche
particolare..................
:-)))))))))))))))))))))))))))))
Ma su che modello hai provato sti motori????
Saluti
Alex

:-)))))))))))))))))))))))))))))
Ok ti concedo le attenuanti :-P
Il campanellino è montato su un robbe mirage. Da qui l'impossibilità
di montare le eliche consigliate. Posso montare una 4.5x4.5 o qualcosa
di simile ma niente di grande
Il motore azzurro per ora non lo uso
Poi ho uno speed400 6V su un modello che mi sta facendo impazzire:
http://cgi.ebay.it/Aereo-Super-Decathlon-Graupner-con-Speed-400_W0QQitemZ6056180981QQcategoryZ17302QQcmdZViewItem
Su questo ho provato una cifra di eliche ma ho sempre troppa trazione
(il modello tira sempre in alto pur essendo inclunato il motore e ben
bilanciato). Qui stavo usando una 6x4
Cerco un'elica con meno trazione (passo?) e che riduca i consumi. Ora
viaggia troppo veloce ed è sprecato


 ha detto: 
In conclusione se metto una elica piccola (simil-gunther) sul
campanellino faccio una cazzata? Siate buoni non caspisco nulla di
inglese e sono in difficoltà....


 viaggia troppo veloce ed è sprecato
Io taglierei la testa al toro e incomincerei ad imparare ad usare 
MotoCalc.
Perdi meno tempo e soldi!
Io non sono capace di usarlo molto bene, so giusto tirare fuori le cose 
di cui ho bisogno, ma qui sicuramente trovi chi sa usarlo bene.
E comunque non capisco il problema.
Il motore tira troppo? E che problema c'è? Basta non andare a tutto 
gas..... 

gas..... 
Semplice: andando piano non č divertente. Andando forte si ha troppo
tiro e il modello punta in alto ed č nervosissimo (provato con tre
motorizzazioni diverse, pure il 400 va troppo forte)
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 motorizzazioni diverse, pure il 400 va troppo forte)
Prova come si faceva un tempo....matassina ad elastico :-D
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 motorizzazioni diverse, pure il 400 va troppo forte)
se mi ricapitoli tutta la questione (quale motore vuoi montare su quale 
modello e che eliche hai provato) forse riusciamo ad uscirne fuori...
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Jump
There are only 10 types
of people in the world:
Those who understand binary
and those who don't. 

 ha
detto: 
Il discorso è complicato. Possible non esista qualche guida o trattato
in Italiano? Qualcosa che parte da terra-terra, tipo +
passo=+trazione, più diametro=più velocità, ecc ecc 
Sono solo esempi!


 Il discorso è complicato. 
No il discorso é semplice....
Che tipo di aereo e che tipo di motorizzazione massima é consentita
Se vai oltre il massimo consentito rompi l'equilibrio 
Il modello é stato montato correttamente con le incidenze suggerite
A volte i modelli hanno dei difetti di progetto (anche le case
blasonate fanno strunzate) e allora si devono modificare le incidenze
sie del piano di quota sia delle ali


sie del piano di quota sia delle ali
Ho notato. Ho un modello che viaggia picchiato al 50 per 100 per
andare dritto....


 andare dritto....
C
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Jump
There are only 10 types
of people in the world:
Those who understand binary
and those who don't.omunque il discorso potrebbe anche essere una 
motorizzazione sbagliata, se ho ben capito vuoi montare un 1300 Kv su di un 
mirage.
Un motore del genere è adatto per un acrobatico slow flyer, quindi deve 
montare eliche di grosso diametro e poco passo, se metti un'elica del genere 
su di un modello che vuole andare veloce tipo il mirage, a parte 
l'inevitabile problema al decollo, il modello tenderà a salire e ad 
imbardare a sinistra.
In generale:
Meno passo e più diametro = più tiro e meno velocità
più passe e meno diametro = più velocità ma scarso tiro in verticale.
Ripeto che se mi ricapitoli tutto l'insieme delle cose, forse qualche 
consiglio riesco a dartelo. 

 C
Mi è partito un colpo...
il messaggio esatto era:
Comunque il discorso potrebbe anche essere una


 più passe e meno diametro = più velocità ma scarso tiro in verticale.
E' già qualcosa ;-)
Che Kv ci vorrebbe su un mirage, e con che elica?
Ciao e grazie


 Che Kv ci vorrebbe su un mirage, e con che elica?
Non conosco il modello in questione, ma se come penso è uno di quelli che 
vuole andare veloce direi un motore da 2200 a 2800 Kv con eliche che vanno 
dalla 4.7X4.7 alla 5.2X5.2 passando per la 5.5X4.3 o anche alla 6X3, a 
seconda del motore e della velocità che vuoi raggiungere.
Occhio che con queste motorizzazioni /eliche è facile raggiungere i 25/28 A 
di assorbimento, quindi regolatori e batterie adeguati!
Se monti un 2800 Kv e vuoi un assorbimento minore puoi provare anche una 
5X3, naturalmente a scapito del rendimento.


di assorbimento, quindi regolatori e batterie adeguati!
Caspita che Lipo devo prendere per sopperire a 30A di scarica?!?!?


 Caspita che Lipo devo prendere per sopperire a 30A di scarica?!?!?
Se vuoi andare a tutta manetta delle 1700/2000 15 C (le migliori oggi danno 
20 C) od anche delle thunder power 1320 20 C.
Se no prendi delle batterie con scarica inferiore e cerchi di regolarti con 
il gas, dando tutto solo per brevi periodi.
Comunque gli assorbimenti che ti ho dato sono dei casi limite.
Con una scelta oculata dell'accoppiata motore elica dovresti attestarti sui 
20/22 A.
Come avrai capito comunque, per non correre rischi, una pinza amperometrica 
per chi vola elettrico seriamente è caldamente consigliata.
E poi dicono che l'elettrico è più semplice e costa meno...bah.


E poi dicono che l'elettrico è più semplice e costa meno...bah.
E chi lo dice?!?!?!
Quale mi consigli di pinza amperometrica?


 Quale mi consigli di pinza amperometrica?
c'è quella della graupner
http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/home.htm
oppure vai in un negozio (meglio un ingrosso) di forniture elettriche e ne 
compri una professionale , sempre per corrente continua.
Non la paghi meno, ma hai uno strumento con un fondoscala più alto, anche se 
dubito che anche in futuro servano misure oltre le 99 A.
Noi ne abbiamo presa una in due e ce la passiamo di volta in volta.



http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/home.htm
Ah però....costicchia  :-(


 Ah però....costicchia  :-(
purtroppo non ce ne sono da meno.
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purtroppo non ce ne sono da meno.
ma guarda: è una di quelle cose che compri una volta e ti durano una
vita. Quindi è come se fosse un investimento  :-)


 purtroppo non ce ne sono da meno.
Non é vero !
http://www.cre-elettronica.com/
Nicchia strumenti, confermo la serietà del venditore, certo non é una
pinza Fluke !
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 purtroppo non ce ne sono da meno.
Eccone una a un prezzo abbordabile ! 
http://www.cre-elettronica.com/
  nicchia strumenti.
Confermo la serietà del venditore certo non é una pinza Fluke....


 ha detto: 
Però è solo AC.....
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 purtroppo non ce ne sono da meno.
Mi scuso se il messaggio é ripetuto + volte ma mi sa che qualcosa 
non va....
Per la pinza amperometrica....
http://www.cre-elettronica.com/
  nicchia strumentazione.
Garantisco personalmente la serietà del venditore 
