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Titolo: Marmitta ad espansione per modello 1/10

Ciao a tutti. Grazie ai vostri preziosi consigli sto piano piano entrando
alla grande nel mondo del modellismo statico. Dopo alcuni mesi dall'acquisto
del modello e da poco più di una settimana dall'acquisto del secondo stavo
pensando di completarlo facendogli montare cambio a 2 velocità e marmitta ad
espansione. Per il cambio a due velocità è d'obbligo ma la marmitta ad
espansione per il momento ero ancora indeciso....nel senso che confesso non
ne conosco l'utilità, i pregi, i difetti e relativi incrementi di
prestazione. Per questo chiedo: Vale la pena istallarla? Cosa cambia nel
modello rispetto alla  marmitta montata di serie? Il modellista mi dice che
la macchina risulta più soffocata.
Il modello è questo e nella foto anche se piccola potete vedere cosa monta
ora:
http://www.modeltecnica.it/Automodelli/robbe1_10.htm
mentre....la marmitta ad espansione che andrei a montare sempre della ROBBE
(che poi è quella che vende il mio modellista) è questa:
http://www.modeltecnica.it/Automodelli/Optionalrobbe.htm
la si vede in fondo alla tabella.
Ultima cosa: Per montare la marmitta devo obbligatoriamente montare anche il
collettore giusto?
Grazie mille!
Ciao.

Mentre ero distratto, attraverso l'orologio K.I.T.T. mi ha avvisato che
Octan mi ha cercato per dirmi:
Hai preso volvo o mitsu?
Cmq ti cambia la carburazione, la ripresa e la velocità (differenti forme di
marmitte consentono di variare la risposta del motore).
Non si vede la marmitta nella foto piccola della tua auto, cmq presumo tu
debba prendere anche il collettore.
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Se la fortuna è cieca, ma tu hai scritto in fronte "sono sfigato" in
braille......
Solo i FESS tengono in ordine.... i GENI vivono nel CAOS!!! (Cattivik)
Solo i cretini sono sicuri al 100% di quello che dicono. Naturalmente potrei
sbagliarmi ...
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Ciao Cava! Ho entrambe le carrozze perchè come ti avevo accennato in origine
qualche mese fa avevo preso la Mitsubishi, poi il grippaggio del motore, il
telaio da cambiare per colpa di un maledetto tombino e altre cosucce mi ha
portato ad acquistare un nuovo modello ovviamente senza ricevente,
telecomando ecc.. che ho adattato con quello che giù avevo.
La Mitsu me l'aveva venduta già pronta, quindi verniciata e con relative
decals già applicate mentre quest'ultima, la Volvo ho ancora la carrozza
trasparente e dovrò verniciarla da me.
In verità non mi dicono gran che entrambe le carrozze visto che io adoro
quella della Xsara WRC che monta di serie la Thunder Tiger, ma non c'era
altro! :-))
Proprio un paio di settimane orsono un amico che ha la Thunder T. con
carrozza Xsara l'ha cambiata e me la venderebbe. :-)) Abbiamo provato...e
rifarci i buchi dovrebbe andare bene.
Probabilmente ci vorrà il collettore (infatti vedo che lo vendono insieme
alla marmitta a prezzo unico) ma se mi aumenta prestazioni e ripresa allora
ci posso fare un pensiero. La marmitta è quella della foto, ne più nè meno.
Il mio negoziante ha quella.
Io ho diverse foto fatte con la macchina digitale al modello, ma non saprei
dove metterle per creare un link a cui fare riferimento. Se ti interessa
dare un'occhiata al modello posso anche madartele in privato.
Una cosa: Ma...la marmitta a espansione comporta anche un cambio di
regolazione sulla carburazione?
Thanks!!!

Thanks!!!
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