Newsgroup: it.hobby.volo
Titolo: ciao

ciao a tutti sono un ragazzo di 17 anni e sono appasionato di volo.
vorrei imparare a pilotare un piccolo aereo da turismo però all
aeroclub di bresso costa troppo. vorrei sapere se ci sono altri
areoporti in zona milano che rilascino brevetti ad un costo +
accettabile. grazie scrivetemi su fabiobyke @ 
virgilio.it

 ha scritto nel messaggio
news:1124208613....@g47g2000cwa.googlegroups.com...

I costi sono piu' o meno uguali
poi devi mettere che in alcuni aero club il corso teorico si paga
in altri non si paga
alcuni aec hanno quote associative piu' alte rispetto ad altri
io ho preso l'attestato di allievo pilota presso un aec, poi mi sono deciso
a passare al volo ultraleggero
e appena potro' iniziero' il corso
i costi sono mooooolto piu' bassi rispetto ad un corso effettuato presso un
aec
ovvio che poi dipende dal mezzo, un p92 avra' un corso da 2.000? ma poi
volerai
ad un corso orario basso, ad esempio ho visto un campo di volo che vendeva
pacchetti ore volo (20 ore) a 1400 ?
ora tu ti fai il corso di 13 ore a 2.000?
e poi se vuoi portare gente a bordo ti fai le restanti 30 ore di volo da
solo!!!! (non con l'istruttore)
in tutto spenderesti 4.000/.5000 euro
per quanto riguarda la visita medica inoltre basta un certificato medico uso
sportivo,
e non una noiosa e costosa visita presso un istituto legale medico
aeronautico dove magari ti dicono NO non puoi volare...
e ogni 2 anni devi rinnovare e sono soldi per le analisi e per il medico....
inoltre un ultraleggero vola a benzina e quindi ti riempi la tanica e voli
ad un costo di 40/50? a ora
mentre su un classico aero scuola dei vari Aeroclub devi andare da 170? in
su a ora

Ops...
al posto del simbolo dell'euro....son venuti fuori tanti punti interrogativi


Ho già spiegato sopra che i costi sono alti per diversi fattori.
Se vogliamo pubblicizzare il volo con ultraleggero, non c'è bisogno di dire 
falsità sul volo con aereo.
Sono due modi di vedere il volo.
Non si fanno le valutazioni solo in base ai costi. 

 Non si fanno le valutazioni solo in base ai costi.
e in base a che si fanno le valutazioni di questi tempi che l'euro ha
stroncato un paese?
il volo ultraleggero permette a chiunque di volare e per il costo e per una
serie di normative burocratiche che in questa categoria di volo non ci sono
il volo inteso come aviazione generale invece costa una cifra e le norme non
aiutano certo a volare, oltretutto ha provato a farsi un giro
e provare ad atterrare negli aeroporti italiani? (sempre che la facciano
atterrare)
l'aviazione generale italiana è malata e a mio avviso solo il vds e la nuova
categoria VLA in arrivo
potranno ridarle ossigeno
Guardi le cifre parlano chiaro il vds va alla grande, mentre gli aeroclub
italiani no
io vedo gli annunci di vendita sui giornali di aviazione e su 20 annunci 2/3
sono ultraleggeri in vendita il resto sono tutti
aeromobili !!!
Negli aeroclub ci sono rimaste ormai solo teste bianche (per chi i capelli
ce li ha......)
la saluto


Mi spiace ma non è vero, secondo me tu hai avuto una breve e forse 
spiacevole esperienza di club. 

 Operano secondo parametri stabiliti dalla legge.
... e non rispondono mai al telefono :)
Porco Rosso