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Titolo: GT 3.....Vertigo race car

Vorrei farvi alcune domande sono nella Lega professionisti con ormai
1.000.000 di crediti e sto usando una "Vertigo race car" cosa ne pensate di
questa vettura ? E' valida ? Oppure mi conviene visto i miei crediti
cambiarla ? Una vettura che sia all' altezza di arrivare in fondo a questa
Lega , quale ?
Avrei un' altra domanda da porvi nel mio garage ci sono quasi una ventina di
auto, ma le devo tenere o mi conviene venderle?   Ciao a tutti e grazie per
le risposte .

le risposte .
Ci sono auto che vinci una sola volta,e cioè quelle
vinte nelle coppe (sia principianti che amatori che professionisti)in cui
le gare sono singole e non puoi farle in successione.Quando completi tutte
le gare di queste sfide,vedi una sagoma di auto nera che ruota,e poi si
vede che auto è.Ricorda:se vedi solo un'auto ruotare,la puoi vincere solo
una volta.Invece nei campionati in cui scegli di fare le gare in
successione(seconda icona da sinistra),se arrivi 1° vedi 4 auto ruotare,e
quelle le vinci sempre,ogni volta che vinci il campionato.Ma non è detto
che le vinci tutte dopo solo 4 campionati,perchè sono assegnate a caso e
per averle tutte magari devi fare 7-8 campionati!
Quindi il mio consiglio è di tenere le auto che vinci 1 sola volta anche se
sono dei bidoni:non sono poi così numerose e nel garage ci stanno ben 200
auto!  Ciao
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 


Tienile tutte. Solo quando avrai finito tutte le gare sarai certo di non
aver  piu bisogno di alcuna macchina. Ci sono alcuni modelli che non sono
listati nelle concessionarie ed inoltre alcune gare richiedono modelli
specifici.
Prova a vincere il torneo Italiano utilizzando il modello
di base. Sono diventato matto ma ce l'ho fatta. Poi ti vado a scoprire che
in una gara di Endurance si vinceva il modello Race Car (piu potente).
Unica eccezione il campionato professionistico Poliphony Digital e la prova
di
Endurance (se ricordo bene Trial Mountain) riservato alle vetture non
elaborate.
In questo caso ti consiglio la Jaguar X.. Race Car che devi tassativamente
acquistare dal Concessionario (quella che si vince, come tutti i modelli, ha
sempre
qualche elaborazione) senza elaborarla ma limitandoti a cambiare le
impostazioni
se necessario.
P.S.
Qualcuno saprebbe dirmi come elaborare la Poliphony 001 per l'ultima gara
del
campionato Formula GT???? Si tratta del circuito di Montecarlo ed e'
dannatamente difficile.
Sono costretto a cambiare le gomme ogni 5 giri  (contro i 10 delle
avversarie) e mi trovo al
secondo cambio di gomme praticamente alla pari con l'avversario senza aver
guadagnato un
decimo. Solo che 10 giri sono stressanti, ma 78 sarebbero micidiali.
E' l'ultima prova che mi rimane. Aiutatemi a finire questo maledetto GT3.
Giancarlo Tronconi
gia...@tin.it

 ha scritto nel messaggio
news:Q6Yo7.36027$7Y3.1...@news2.tin.it...

Non c'e' un'unica macchina. Per esempio se vinci una Poliphony 001  (il
modello F094 e'
il piu potente e al cambio dell'olio ha 829 cavalli) in una delle varie gare
di Endurance, potrai
fare molte gare, ma non tutte.
Ti occorrera la Clio  (usa il modello maggiore e non avrai nessun problema)
e la Elise (qui avrai non poche difficolta)
e la Yaris (altrettante difficolta)
e la Zonda (con la Race Car si vince bene, con il modello di base si soffre)
e tante altre per i rispettivi tornei.
In quanto alla Vertigo, mai usata (a parte la patente speciale - circuito
Laguna Seca).
Mai vendere macchine, a meno che non siano doppioni.

campionato Formula GT???? 
Uhm... IMHO deportanza a manetta e tenuta di strada altissima per via
del circuito tutto curve. E poi.. prova a farti le curve "da prima" in
seconda per evitare lo spinning.
E' dura ma ce la si puo' fare
--
Mattia Cusani
ICQ UIN 1237749
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