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Titolo: Trulli

Godo.
Una giornata magnifica, peccato solo che Montoya non si sia rotto le gambe e che
Alonso non abbia finito la gara, per il resto va tutto bene.
-- 
   Nicola *Nikok* Fornasier - From Quartu S.E. (CA) - #ICQ *60047807*
  [HT] *Nikok Team*, IV.13 (#Id 50897) - Membro IHNF - #015 Club Mille
 Creo loghi per hattrick! 
http://www.ht-arena.com/nikokteam/?page=Loghi
                                 ####
 Spike "Altri 5 minuti e Angel sarą morto, almeno cosģ prevedo. Ma non
         soffrire troppo per lui, ha qualcosa che tu non hai"
                         Buffy "Che cosa ha?"
                        Spike "Altri 5 minuti"

 gambe
Non facciamo piu' questo nome...e' meglio...

 bene.
Enorme TRULLI! ovviamente sono un suo fan da sempre, ovvero da quando alla
Ferrari è arrivato il tetesko... :-p
Quanto a Montoya... mah, non è che il tetesko abbia frenato a sproposito
dietro alla safety car come ha già fatto altre volte? pure quei servi di
telecronisti alla fine l'hanno fatto notare, notoriamente servi del
tetesko...
--
SkydAnc3R
NY KNICKS ITALIAN PAGE: 
www.knicks.tk
"Anni di tifo NY logorerebbero chiunque"
Kidd chokes 3rd chance for rings away:
"All the guys you're being compared to right now, none of them wears a ring.
You can't settle for being even or close to.  You've got to find a way to
push past." Isiah Thomas' sage words to Stephon Marbury

 dietro alla safety car come ha già fatto altre volte? 
A me hanno sempre insegnato che se vado in culo a uno davanti a me (che
freni o non freni) la colpa è sempre mia.
;)
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ;)
verissimo... inoltre, essendo in regime di safety car ed essendo i sorpassi
PROIBITI, non avrebbe dovuto cercare di evitarlo passando davanti, ma
FRENARE...
-- 
*Forrest*
#ICQ 242609907  -  
http://forrest.altervista.org/

 freni o non freni) la colpa è sempre mia.
A meno che chi sta davanti non gradisca. Comunque Montoya andrebbe
squalificato o in qualche modo penalizzato.
Massi

 FRENARE...
Ma dai, hai una macchina subito dietro, sei in una curva sotto un tunnel,
inchiodi al punto di bloccare l'anteriore sinistra e ti aspetti che non ti
tamponino?
Non a caso hanno deciso di archiviare l'episodio, è l'ennesima volta che i
due si toccano ma stavolta non me la sento proprio di dare la colpa a
Montoya che probabilmente non ha neanche avuto il tempo di frenare.
-- 
Ciao Pelly

 tamponino?
occapito, ma bisogna comunque tenere una distanza di sicurezza, no?
IMHO ha sbagliato anche il tedesco, forse non pensava di arrivare al
bloccaggio della ruota, ma Montoya ha sbagliato due volte...
-- 
*Forrest*
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scarica le ICCP-Emoticons da 
http://forrest.altervista.org/

ma non dire cazzate, io invece squalificherei quel cazzone di Shumacher,
da quando in qua' si bloccano le ruote senza motivo?
d'accordo scaldare i freni, ma cosi' e' esagerato vedi la striscia nera di
50 metri che ha lasciato sull'asfalto, ha sbagliato e basta.
Da quando c'e' lui la F1 e' diventata una noia mostruosa, per non palrare
del commento televisivo vergognoso di quei 2 leccaculo di Mazzoni e Capelli,
mamma mia che schifo...
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 schifo...
Sono d'accordo.

 occapito, ma bisogna comunque tenere una distanza di sicurezza, no?
eh, ma la distanza di "sicurezza" per macchine con tale forza di frenata
sarebbe enorme, con la safety car si deve ricompattare il gruppo mica
tenerlo a distanza.
-- 
Ciao Pelly

 tenerlo a distanza.
tutto quello che vuoi, come ti ho già detto sopra per me hanno sbagliato
entrambi, ma IMHO Montoya NON ha neanche provato a frenare, piuttosto ha
cercato di evitarlo e passare davanti in una situazione in cui NON poteva
farlo. Che hanno sbagliato entrambi mi pare ovvio, ma secondo me Montoya
avrebbe potuto fare qualcosa per evitare l'incidente e oltretutto non aveva
neanche la necessità di stare negli scarichi di Schumacher, visto che era
pure doppiato.
Aggiungo che, pur avendo sbagliato Schumy a bloccare le ruote, te che stai
dietro, sapendo in che situazione sei e che è comunque normale frenare,
zigzagare, ecc... avresti dovuto stare quanto meno un po' più attento...
-- 
*Forrest*
x-port fatta in casa
http://forrest.altervista.org/
 -> faqs

 zigzagare, ecc... avresti dovuto stare quanto meno un po' più attento...
Si, hai perfettamente ragione ma scaldare i freni è una cosa, inchiodare
quando hai uno alle spalle è un'altra.
-- 
Ciao Pelly

 Alonso non abbia finito la gara, per il resto va tutto bene.
:o)
-- 
Francesco 'Imperator' Ricci [FIAG Member] {23/05/2004 16.26.31}
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«»Se al mondo ci sono persone come me non deve essere un gran bel posto«»
ICQ 168442149 / MSN 
imp3...@libero.it
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impe...@despammed.com

 
Sono felice per Trulli, se lo merita.
Godo per Schumacher, evidentemente deve ancora imparare alcune cose....
Ma sopratutto sono felice per la mia Toyota che č andata a punti. Olč

Massi wrote:

Non dire cagate....

 Una giornata magnifica,
gia'..come e' uscito quello scemo del tedesco e' stato bellissimo...la sua
solita cagata al limite del regolamento... la sborrone ha pagato caro quella
cagata di presunzione...
stupendo quel pilota italiano che hai microfoni della Tv ha mandato a fan
culo chi glki chiedeva di Schummy...
ll

 fan culo chi glki chiedeva di Schummy...
Era Zanardi...

 subito la linea imbarazzato..guai a tocacre il tedesco!
Che la rai sbavi per Schumacher e' vero, e' uno schifo...
Ma non devi dire: "come e' uscito quello scemo del tedesco e' stato
bellissimo...la sua
solita cagata al limite del regolamento... la sborrone ha pagato caro quella
cagata di presunzione..."
Cioe' Schumacher stava facendo una cosa che e' la PRASSI in quella
circostanza: scaldare freni e gomme!
Se vedevi anche gli altri dietro lo stavano facendo...
E non mi dire che era una frenata esagerata...perche' se e' esagerata quella
di frenata in F1 allora una staccata da 320 a 60 KM/h cos'e'?
E poi mi spieghi Montoya, che era doppiato, sottolineo DOPPIATO, che ci
faceva cosi' appiccicato al leader della gara?


A morte i crucchi (e le loro fottute macchine) ;-)
Largo al Giappone

 circostanza: scaldare freni e gomme!
sì, ma...con tutti i punti della pista doveva farlo proprio praticamente
in una galleria dove da sempre c'è un problema di visibilità?
aspettare ad esempio la staccata della successiva chicane non era possibile?

Il Mon, 24 May 2004 20:18:30 +0200, "Lancer"
<pepp...@TOGLIEREtiscali.it> ha scritto:

Faccio notare che se schumacher non avesse bloccato le gomme lo spazio
di frenata sarebbe stato ancora minore...il fatto è che tutti
scaldavano le gomme e i freni, accelerando e poi inchiodando come si
deve fare... solo che schumi ha inchiodato e montoya accelerato! Se
sei dietro devi vedere quello che fa quello davanti. Fine. Purtroppo
la scarsa visibilità (si passa dal sole all'illuminazione artificiale)
ha fatto fare l'incidente... solo sfortuna mi sa... di sicuro ne
schumi ne montoya volevano toccarsi. A montoya è andata bene che non
ha rotto niente..
Se poi volete criticare il tedesco, solo perchè è tedesco o perchè
risulta antipatico è un altro discorso. I fatti obiettivi e razionali
sono che, al pari di Valentino Rossi, è un talento, una spanna sopra
gli avversari. E a molti la cosa rode...
--
Mr Burns
"Non riesco a ricordare di dimenticarmi"
Per scrivermi in e-mail togli XYZ

 Da quando c'e' lui la F1 e' diventata una noia mostruosa,
Da quando in qua essere piu' bravo degli altri e' un difetto...
Se la F1 e' noisa chiedilo a McLaren e Mercedes che non reggono il confronto
con Ferrari...
...e ci si lamentava di Hakkinen...almeno li' un po' si lottava...

 gli avversari. E a molti la cosa rode...
Quoto
Purtroppo e' difficile da spiegare...

 Era Zanardi...
Grande Zanardi :-)