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Titolo: [GT4] Endurance

Sono ancora alle prese con le patenti ma ho visto che le endurance si 
possono fare solo con il 25% del gioco completato ... Ma le 24ore come 
funzionano? c'è possibilità di salvare ovunque? oppure per esempio 
ogni 2 ore di gioco piuttosto che solo quando si è ai box?
-- 
Auron   Chocobo F.C. (51765)  IV.61 vincitore V.226 stag 20
vincitore IV.25 stag 22 Finalista NGCUP stagione 20
-> Tessera #025 del "Club dei mille" di Hattrick
http://www.ht-arena.com/chocoboFC/

 ogni 2 ore di gioco piuttosto che solo quando si è ai box?
Le 24 ore ...durano 24 ORE ....
non è uno scherzo !!!
FORTUNATAMENTE si possono velocizzare, c'è un'opzione che lo permette.
(il manualetto la cita ...ma non spiega come si attiva)
Si scenderebbe a 3 o 5 ore ... però in modalita B-Spec,
facendo attenzione alle soste ai BOX poiche l'opzione si disattiva :(((
Ciao 
Pasko
(GT Status -completato-)
(GT2 Status 100,xx% )
(GT3 Status 100% )
(GTConcept Status 100%)
(GT4P Status.. 9X%)
(GT4 ... on play)
 
-- 
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 non è uno scherzo !!!
dimenticavo....
. NON si può salvare durante la gara !!


 . NON si può salvare durante la gara !!
ma non si può salvare nemmeno durante un campionato di 5 gare??? cioè, se
inizio il campionato, non è che posso fare solo due gare, salvare e poi
continuare ??? nelle versioni vecchie di gt si poteva...una volta riaccesa
la play partivi dalla schermata del campionato...

 campionato... 
 
questo immagino si possa fare ancora ... 


 :((( 
Ho dato un'occhiatina al manuale ma non ci avevo fatto caso ... quindi 
da quello che capisco è pressocchè impossibile fare la 24ore guidando 
in prima persona ... 


 in prima persona ...
Certo che e' possibile. Inizia la 24 ore, quando ti rompi metti in pausa
(ovviamente lasci la play2 accesa tutto il tempo), quando hai voglia 
riprendi
il pad in mano e continui fino alla prossima pausa e via andare.
Certo ci metterai una settimana :D ma chissenefrega (sperando che
non vada via la corrente ad un giro dalla fine *eg* :P)
-- 
"Ehh.. don't understimate the power of perfect female ass."
By ZER0 on ICCP
Inviti GMail disponibili: 

 non vada via la corrente ad un giro dalla fine *eg* :P)
Nella realtà ogni due ore è obbligatorio il cambio pilota, ma si può fare 
più spesso, volendo. Bastava inserire questa funzionalità per passare da 
A-spec a B-spec in corsa ed il gioco era fatto, corri le prime due ore, 
mettii nb-Spec accelerato, se tutto va bene lascia andare il B-Spec fino 
alla fine, se c'è da recuperare qualcosa, altro turno di guida.
Era così semplice
-- 
Ciao!
Player
www.maximum-attack.net

 non vada via la corrente ad un giro dalla fine *eg* :P)
verò ..però.. alla fine la PS2 ..ne risentirà.. (IMHO)
Gia prima rischiavo l'abbiocco a fare 100 giri di Tokyo R246...
. immagina ora !!
Sarebbe stato bello se il risultato di una gara fosse stato possibile
condividerla in 2 salvataggi di 2 giocatori diversi... ci si alternava
alla guida della stessa Auto :)) 


 
Ora come ora mi sento di sconsigliarlo il B-Spec, l'ho messo su una gara 
da 10 giri al 6° giro dove avevo praticamente mezza pista di vantaggio, 
vado a ca**re, quando torno era l'8° giro e stavo mezza pista *indietro* 
degli altri >_<
Vani sono stati i tentativi di recuperare, anche perchè la prima aveva 
staccato un bel pò il resto del gruppo.
Sarà che ho ancora un punteggio A-Spec basso (2900 circa) però la B-Spec 
non mi ha dato i frutti sperati.
Ci sono accorgimenti particolari ?
Da notare che l'avevo messa sul 5° grado di velocità e per il resto 
dell'8° giro, fino a che non arrivava ai box per riprendermela, ho 
constatato che non ha sbandato nemmeno mezza curva, presumo che in mia 
assenza si sia comportata sempre bene.

 dell'8° giro, fino a che non arrivava ai box per riprendermela
Quindi si può passare da A a B in corsa??? Finito il problema delle 
endurance finalmente!
-- 
Ciao!
Player
www.maximum-attack.net

>Da notare che l'avevo messa sul 5° grado di velocità...
Sbagliato!!! se hai un minimo di vantaggio tienlo sul 3° o massimo 4° grado
perche' al 5° e' al massimo e sono al massimo ache le possibilita' di uscire
di pista!

ierro77 ha scritto:

Come ho già scritto prima, ho visto la sua andatura prima di rientrare 
ai box, ed era assolutamente perfetta, i cordoli appena li sfiorava.
Quindi è qualcos'altro.

 di pista!
concortdo, tanto IL PRIMO guadagna ugualmete terreno (gomme, benzina, olio
permettendo) e procuratevi una Jaguar E per le 1000 miglia da quel che ho 
"provato" stamane con una GTA, seconda ma staccata di netto....
-- 
Lurker
     /)/)
   (  °.°)     Sorry, I DON'T speak english 8-(
 o(_('')('')     ... e nemmeno l'italiano 8-(((

 questo immagino si possa fare ancora ...
si può, basta uscire che salva e ti tiene in memoria il campionato 

 (il manualetto la cita ...ma non spiega come si attiva)
stic!
probabilmente si attiva con L3 come nei replay
avete notato con i replay veloci come non esista il clipping? pazzesco 

 (il manualetto la cita ...ma non spiega come si attiva)
Quando sei nella schermata dei tempi (R1) tieni premuto L1 e aumenti o 
diminuisci con destra o sinistra.
A metà schermata c'è un valore (x1) che indica la velocità del tempo, che 
può arrivare fino a x3.
Se decidi di tornare nella modalita replay il tempo torna normale. 

 Quindi è qualcos'altro.
dipende da quanto tempo l'auto è restata "sola", se ha usurato le gomme
(peggiorando il rendimento) o adirittura è rimasta senza benzina...
