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Titolo: [1/2 OT] Scelta auto

Dovendo acquistare un'auto (sw o monovolume media)  un'interista
dovrebbe escludere subito Opel e Fiat?:-)
Per una scelta ecologica  sarei orientato verso un'auto ibrida
elettrico/diesel. Leader mondiale è in questo caso è la Toyota, si
tratta di una scelta Inter-compatibile;-)
Si tratta soprattutto di battute in quanto non scarterei per ideologia
una proposta che fosse per me vantaggiosa.
Non è che qualcuno ha esperienza con un'auto ad alimentazione ibrida 

 Non è che qualcuno ha esperienza con un'auto ad alimentazione ibrida.
Io ho optato per la nuova Golf, diesel ovviamente, e sono molto
soddisfatto!
-- 
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 soddisfatto!
Ibrida non è una macchina con motore diesel ;)
-- 
Club "El Condor pasa (la bala)" tess#1
"Fatevi un esame di coscienza e piangete di meno" 

 Non è che qualcuno ha esperienza con un'auto ad alimentazione ibrida 
Ibrida no.
Un consiglio : Renault Scenic DCI 1.5 100cv

 Ibrida non è una macchina con motore diesel ;)
Ovvio. Era solo x dire che le WV vanno da dio:-)


 Ovvio. Era solo x dire che le WV vanno da dio:-)
 
    Si, fino a quando non si fermano......!!!
    Io ho una brava diesel, 150.000 Km e gli cambio solo
   l'olio. Pero' e' una FIAT e noi in Italia dobbiamo dirgli
male!!!!!
Ciao. Aldomolise
 
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 Ovvio. Era solo x dire che le WV vanno da dio:-)
Infatti la WV sta fallendo e i concessionari sono disperati... 
La Golf ormai non la comprano più nemmeno i truzzi di paese che si sono
spostati sulla Audi A3.


 Ciao. Aldomolise
che sei un dipendente fiat, collegato con echelon?
ps. ho una multipla!
-- 
winter


ha scritto:
Per un'interista deve consumare tanto cosi le raffinerie lavorano, e
mi raccomando gomme Pirelli
-- 
Hattrick team Atletico Montegiberto V.128
E' nato 
www.parolelibere.com

 ps. ho una multipla!
Ha ha ha... mi fai venire in mente quello striscione che ogni tanto compare 
allo stadio quando gioca la rubentus.
"Siete brutti come la multipla"  :-)))
Beh.. la prima serie sarà comoda... ma non brilla per bellezza.... ho visto 
delle foto della nuova e sembra molto migliorata esteticamente. 

 spostati sulla Audi A3.
ROTFL.
Prima che fallisca la Wv ce ne vuole...
E'vero che fino a 7-8 mei fa di Golf ne vendevano poche, ora invece non è
più così, difatti le vendite Wv sono aumentate del 20% circa, grazie anche
al contributo della nuova Golf.




fu una scelta dettata dalla comodità, viaggio per lavoro e mi è passato il
mal di schiena.
cmq il pregio della seconda serie e' la riduzione del rumore dovuto alla
turbolenza oltre i 130.
-- 
winter

 wrote in message
lkvfj1lg9m8br954p...@4ax.com...

Io ho lancia ypsilon 1.3 multijet ma ho visto la "sorella" maggiore la Musa
1.9 multijet è uno spettacolo

 Prima che fallisca la Wv ce ne vuole...
Invece di andare in giro a sprecare carburante con la tua nuova Golf...
leggiti qualche quotidiano.
Proprio oggi sulla Stampa di Torino c'è un articolo di un tentativo di
accordo con la Porsche per 
evitare che la WV venga attaccata da capitali stranieri.
L'unica automobile che tira è il SUV Touareg, ma ne consegnano troppo
poche per risanare i 
bilanci.


 un'interista
Jaguar :-P
-- 
me

 bilanci.
ROTFL. Credo di essere abbastanza informato in campo
economico-finanziario.Mi spiace.
La Porsche vuole aumentare la propria presenza in WV dal 5 al 20 % x
essere al sicuro da attacchi stranieri(in particolare da un "magnate"
americano e da arabi) ma questo non vuol dire che debba fallire.
Dopo un inizio in sordina, la Golf si è ripresa, per non parlare della
Polo. Ora c'è anche la nuova Passat, in più, come hai ben detto, il
Touareg(macchina di Adriano).
Ti ricordo anche che la WV è proprietaria dei marchi Audi(sta volando),
Skoda e Seat.
Detto ciò non voglio dire che sia un'azienda dalla situazione più che
rosea, ma ti sfido a trovare una azienda automobilistica che vada alla
grande e che macini utili su utili(asiatiche a parte).
Forse la Fiat(ROTFL), la ROVER(doppio ROTFL), la Ford, la gm, il gruppo
Peugeot-Citroen? l'unica buona, anzi ottima è la BMW.
PS. io non sono come tanti che usano sempre la macchina anche quando se ne
può fare a meno, se posso vado in bicicletta, oppure, più semplicemente, a
piedi. 
2PS: Forza Inter:-)


 economico-finanziario.Mi spiace.
Prenditela con i giornalisti economico-finanziari de La Stampa. La
Porsche naviga in ottime acque, la VW no (salendo al 20% sarebbero il I
azionista di VW): fonte *i giornalisti di cui sopra*.
-- 
me

 azionista di VW): fonte *i giornalisti di cui sopra*.
Cosa c entra scusa?
La Porsche diventerebbe primo azionista, al 20, ma la casa di Stoccarda
non entra in WV x non farla fallire, è solo una mossa per rendere "non
scalabile" la WV lasciando il comando sempre in mani tedesche.


 tratta di una scelta Inter-compatibile;-)
QUOTO, una bella RAV 4 blu metalizzata con interni neri ;-)
-- 
A 10

 non entra in WV x non farla fallire, 
NON ho mai scritto la parola "fallimeto".
Che i conti di VW siano, come per tutti i gruppi automobilistici, nella
cacca e incontestabile.
Cmq, siamo in uno di quegli OT che e' gia' tanto che non sia stato
bloccato il 3ad :-)
-- 
me 

 con interni neri ;-)
Nerazzurri (cosi' torniamo IT) ;-P
-- 
me

 turbolenza oltre i 130.
Sono salito su una multipla diesel di un amico ma abbiamo girato solo in 
città.
Certo... è un bel muro in faccia al vento....  immagino che il cx non sia 
dei più bassi.. e di conseguenza anche il rumore dell'aria. 

 Non è che qualcuno ha esperienza con un'auto ad alimentazione ibrida
Mio padre ha una macchina a gas, ma è un impianto vecchissimo, quelli di
oggi sono tutt'altra cosa per mantenimento della prestazioni, quindi la mia
esperienza non fa testo.
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy"

 soddisfatto!
La VW è l'unica casa che ha diesel iniettore-pompa, tecnologicamente
lontanissimi dai common rail e multijet per silenziosità e fluidità di
erogazione.
Io, personalmente, un'auto del gruppo VW con un motore diesel, che
tecnologicamente è praticamente vecchio di 10 anni, non la comprerei mai.


 soddisfatto!
La VW è l'unica casa che ha diesel iniettore-pompa, tecnologicamente


 non entra in WV x non farla fallire, 
NON ho mai scritto la parola "fallimento".


 bloccato il 3ad :-)
Ma se è riuscito ad arrivare ad esaurimento quello schifosissimo sugli
inglesi e il bidet! :-p


 inglesi e il bidet! :-p
Cioe': han finito i bidet? :-P
-- 
me

 cacca e incontestabile.
Direi che sta meglio di altri gruppi, anche se non va benissimo, ovvio.
STOP.


 Non č che qualcuno ha esperienza con un'auto ad alimentazione ibrida
Subaru Forester bi-fuel (jtg ovvero gpl ad iniezione); un gioiello 4x4, con
marce ridotte, consumo gpl medio 10.5 km/l.
La trovi sul mercato con il bi-fuel di serie (modelli nuovi) o puoi montare
l'impianto su una a benzina (1850 euro).
--
Nef - Nerazzurassic Fan

 Non è che qualcuno ha esperienza con un'auto ad alimentazione ibrida
Vai di Skoda (gruppo VW) troppo affidabile e meno costosa delle rispettive
VW , non fare l'errore del diesel che ormai non risparmi una cippa,
piuttosto la prendi benzina + impianto gpl (o metano) fai conto che gpl
costa circa 0.5?/litro e aumenta pochissimo in un anno rispetto la benza (o
al gasolio)
Ad esempio l'anno scorso costava intorno ai 0.530 euro/litro adesso 0.560
guarda invece di quanto è aumentata la benzina/gasolio dall'anno scorso ;)
Skyline

piuttosto la prendi benzina + impianto gpl (o metano)
Grazie a tutti per i consgli.
In garage semnterrato ci sono problemi con i veicoli a gas e a dire il
vero per ibrido intendevo scoppio- Elettrico considerato  che grazie a
incentivazioni potrei  fruire di ricarica gratuita durante la giornata
e che  in occasione di prossima ristrutturazione ho intenzione di
installare pannelli fotovoltaici (altre incentivazioni statali)
Moratti, per tornare un po'  IT, oltre che petroliere, ho letto che
possiede  una societą all'avanguardia nella  ricerca e nella
produzione di energie alternative. (solare, eolico)
micca tont;-)