Newsgroup: it.comp.console.playstation
Titolo: GT3:strategie per vincere la Formula GT

Come da oggetto,le trovate alla mia web-page
http://it.geocities.com/fantarobert/GT3confrontoskyline.html
in fondo alla pagina.
Per ora ci sono strategie per soli 2 circuiti,ma conto di
mettere anche le altre al piu' presto possibile
(prima devo correrci!).
Fatemi sapere cosa ne pensate:
sono graditi anche pareri negativi. 8-)))
Ciao da fast
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GT3:sto elaborando
 
MR2 GT-S
ZondaC12 XJ220 Road Car
http://it.geocities.com/fantarobert/GT3classificheautogarage.html
 
Home page: 
http://it.geocities.com/fantarobert
----------------------------------------------------
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Inviato via 
http://usenet.libero.it


sinceramente a me basta il turbo dove lo devo mettere, il volano cazzuto e
il triplo disco della frizione (anche l'alleggerimento della massa è
utile)... le molle manco le guardo, come i freni, le sospensioni, i
variatori ecc. ecc. :)) nel caso della poliphony001 non mi sembra neanche di
aver modificato nulla...
ma quanto ci hai messo a fare il tuo sito cazzo?
^___________________________________^
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      _ /o  \_
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        \_________/

 sono graditi anche pareri negativi. 8-)))
. nessun parere negativo anzi il contrario 8 )))
dai risvolti cronometrici din queste due gare 
abbiamo quasi la stessa tattica ...
io vinco a seattle (52.01.138) tu 
sul Grand Valley (io 42.30.579) 
. se ti può interessare ti invio i dati della mia Formula GT
con riscontri sulla perdita di potenza dell' auto, che ha fatto 
solo quel torneo, e relativi distacchi degli avversari .. 
(Tempo totale 7h13min)
Ciao
Pasko
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ^___________________________________^
E' da un anno che esiste,si e' ingrandito poco per
volta ed e' in continuo aggiornamento.
Vedrai che ti combino con GT4!
Ciao da fast
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http://it.geocities.com/fantarobert/GT3classificheautogarage.html
http://it.geocities.com/fantarobert/GT3confrontoskyline.html


 (Tempo totale 7h13min)
Quello che mi interessa per ora sono i settaggi che
hai usato per vincere a Laguna Seca:oggi le ho prese,
sono arrivato 3°.Io mi fermavo ogni 7 giri,ho provato
a fare 8 giri ma l'usura era eccessiva.Invece gli
"str***i" si fermavano ogni 9 giri,cosi' su 33 giri si
sono fermati 3 volte,io 4.
Devo alleggerire il carico aero?Era al max.
Invia pure o posta qui sul NG.
Grazie e ciao da fast.
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

 consiglio.
che spettacolo parlare di tatticismi motoristici su... un gioco... mi
fomento.. allora guarda, io ho vinto a laguna seca, solo che (ti sembrerà
strano) non mi ricordo che macchina ti regalano (e se te la regalano).. ho
un'astinenza da quel gioco di circa 4-5 mesi :(((((((
abbandonando i discorsi tristi, laguna seca è il circuito che preferisco
proprio perchè c'è il cavatappi, il trucco per non andare in testa-coda,
almeno con me funziona, è quello di frenare qualche istante prima del
cordolo all'entrata (sulla destra) della curva, ma nella discesa NON dare
assolutamente gas fino a quando non sei di nuovo allineato...
la causa principale dei bestemmioni che ho tirato a quella gara è stata la
viper, sfuttando la tua accelerazione la dovresti buttare fuori pista alla
prima curva e poi vedrai che non ti riprende più, però attento che non ti si
distaccherà di non più di 15-20 secondi ergo se sbagli cel'hai sotto di
nuovo...
quando vuoi ^_^


 Grazie e ciao da fast.
prego!



parlano della gara nel campionato GT, praticamente da fare con una Polyphony
001 e contro auto dello stesso tipo ed é piuttosto dura 8(
--
Lurker - ICCP since 1998
     /)/)
   (  °.°)          Trovi le FAQ su:
 o(_('')('')   
http://iccp.altervista.org/faq

 quando vuoi ^_^
se hai quesiti o consigli sei ben accetto ... 8)))
Comunque benvenuto tra i GT-player !!


 
http://it.geocities.com/fantarobert/GT3confrontoskyline.html
Ho aggiunto anche Roma e Laguna Seca(finalmente ci ho vinto).


 assolutamente gas fino a quando non sei di nuovo allineato...
Si',e' quasi come si affronta nella Formula GT,col divieto
assoluto di toccare i cordoli e cercando di non fare
manovre brusche.


 sarà mooolto lungo .
Laguna Seca ormai non e' necessario,molto graditi invece
 settaggio,strategia e consigli per Montecarlo. 8-)))
Thanks,ciao da fast


 Thanks,ciao da fast
di Laguna Seca ho visto i tempi (2-1 x te)...
se controlli la posta ti ho inviato un po di dati compreso
il setting di Monaco ...
Ciao
Pasko
P.S. Ti consiglio di videoregistrare le gare (PS2-VCR-TV) 
cosi non corri il rischio di avere il replay incompleto 
al fine di rilevare i tempi .


 Thanks,ciao da fast
Per montecarlo :
-Cambio manuale
-Fatti qualche giro nella licenza S8, al fine di prendere
le misure per i punti di frenata .
-Fai poi alcuni giri in modalità arcade ..senza salvare poichè 
penso che tu stia rifacendo il campionato (finalmente andrai oltre
il 97%) .. salava SOLO il setting una volta messa a punto l'auto.
-il punto più pericoloso per me oltre alle curve da seconda/terza 
che portano al sottopassaggio metterei anche il tratto della 
piscina e la zona di entrata ai BOX (li feci un mega testacoda con
coinvolgimento di due avversari (002-doppiate) .
-La gara è LUNGHISSIMA, 78 giri, vedi la tabella che ti ho spedito,..
 forse una delle più lunghe di GT e devi cercare di far meno errori, 
io alla fine ho fatto giri "vergognosi", infatti non ero alla frutta 
ero OLTRE ...
Aspetto tuoi commenti
e in bocca al PUPO ... emm LUPO


 al fine di rilevare i tempi .
Non ho il videoregistratore.Di Laguna seca ho salvato il
replay perche' ero troppo concentrato per mettere in
pausa ed annotare i fatti,cosa che invece facevo per le
altre gare.A Montecarlo sara' un incubo.......
Ciao da fast


 e in bocca al PUPO ... emm LUPO
Crepi PUPO........ehm......volevo dire.........
........crepi il lupo!
Ciao da fast


 Bisogna stare sempre attenti agli sbagli,ad ogni curva....
(nella tabella (jpg) le blu sono le 002 e le rosse le 001,
i distacchi con gli apici indicano i secondi, senza i giri)
avendo optato per rapporti non-corti (vedi il setting) ho
potuto gestire un numero minore di cambiate di conseguenza
la gara è stata abbastanza fluida.
Ero anche ultra concentrato e DOPATO (2 tazze di caffè),
l' unica cosa che monitorizzavo una volta passato in testa 
(7° o 8° PIT) era il distacco sul secondo (001 nera) .
Poi alla fine ho inanellato la peggior serie di giri di tutta la
gara (come gia detto ero oltre alla FRUTTA) compresa la carambola 
in zona box con le 002 penso di aver regalato al secondo dai 15 ai 25
secondi..
Comunque -=MEGA CONSIGLIO=- montecarlo ti consiglio di farla 1 volta
sola in modalità campionato, almeno non fatichi 2 volte !!!
. però se ti piace scorazzare per il principato ... fai pure ! 
Ciao
Pasko


 . perņ se ti piace scorazzare per il principato ... fai pure !
LOL!


 il 97%) ..
Eh eh,oggi ho vinto ad Apricot Hill e a Tokyo,
sono al 99%. 8-)))
Mi manca solo il Monte e poi faccio il campionato.
Ciao da fast


 Mi manca solo il Monte e poi faccio il campionato.
. be .. allora DACCI DENTRO !!!
Ciao 
Pasko
(38-10-0)


 Ciao da fast
Ci ho giocato stasera ,dato che ci sono arrivato ora con il campionato,
allora:
Tempo totale: 37'12".941
Miglior giro: 1.02.439 (media intorno all'1.03.5 se non sbagliavo troppo e
se non c'erano doppiati)
Distacco al secondo: +38.036
4 soste (giri 8-15-24-31)
Settings:
Molle: 17.5 ant. 18 post.
Altezza: 45 ant. 50 post.
Ammo Contrazione: 6 sia ant. che post.
Ammo Estensione: 6 sia ant. che post.
Camber: 2.0 ant 1.0 post.
Toe: -0.5 ant. 0.5 post.
Freni: 18 ant. 20post.
LSD iniziale: 20
LSD Accelerazione: 55
LSD Decelerazione:25
Marce, impostazione automatica: 36
Alettoni: 0,95 ant. 1.35 post.
ASM 4
TCS 2
Prova l'auto cosě e dimmi come va: le curve lente falle in 3 lasciando
scendere di giri il motore, mai mettere a 2a, č troppo corta. Il cavatappi,
una volta entrato con il muso, in 3a, si riesce a farlo tutto con il gas e,
con gomme nuove, per i primi 2-3 giri, riesci a fare la successiva curva a
sinistra, in 5a ;-)
--
Ayrtonoc (24,110,Mi)  ANNO III ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fan & happy driver - 
www.maximum-attack.net
- Intaversatio non petita, cinghialatio manifesta -

 . be .. allora DACCI DENTRO !!!
Vinto oggi,ormai non mi fa piu'
paura il campionato!
Naturalmente col cambio automatico.Ho dato
1 giro di distacco al secondo arrivato,
cambio gomme ogni 8 giri(9 soste).
Forse nel campionato,con la perdita di
potenza,faro' peggio.
Ciao da fast
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 potenza,faro' peggio.
. se non ti ritrovi con meno di 774 hp non credo, penso
che potresti fare addirittura meglio ..(1h46m)..sempre 
che tu non la salti ..
Comunque dopo questa overdose di montecarlo ti manca solo una 
overdose di auto bonus consecutive .... PREPARATI .. 
ti saluto vado a stappare a laguna ... seca (S6)
Ciao
Pasko


 sinistra, in 5a ;-)
OK,la provero' ma non in gara,visto che gia' coi
miei assetti sono riuscito a vincere.
Faro' delle prove per vedere qual'e' l'assetto migliore,
poi te lo dico.
Prima pero' faccio il campionato Formula GT.
Ciao da fast
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

 paura il campionato!
ricorda che NON serve farle tutte, ti bastano i "punti" e alcune gare le
puoi abbandonare.....


 puoi abbandonare.....
. spero proprio che ne salti qualcuna .. se non lo
fa .. è proprio "malaaaaaato" di GT3-ittite acuta .. accelerata ...
8))))))))))))))))))))))
Ciao
Pasko



purtroppo mi conosco ed il campionato GT non lo farò MAI ci sono gare troppo
lunghe e stressanti, nella migliore delle ipotesi potrei finire il Time
Attack dell'arcade  8(
alrimenti dovrei "fare" una Ployphony 001 decisamente superiore a quelle del
gioco, per prova ne ho fatta una da 1500 HP ma non "rende" abbastanza,
inoltre preferirei che le gomme non fossero "medie" ma non credo che nemmeno
con l'AR2 si possa ottenerne con mescola + dura


 ti saluto vado a stappare a laguna ... seca (S6)
Auguroni!!
Ciao da fast
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

 puoi abbandonare.....
Dopo aver vinto in singola Montecarlo,nel campionato
potrei anche decidere di saltarla,senza rischiare
di avere la % incompleta del gioco(tanto l'ho
gia' vinta).
Ciao da fast
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 gia' vinta).
esattto deve essere una corsa massacrante.........


 fa .. è proprio "malaaaaaato" di GT3-ittite acuta .. accelerata ...
Non vorrei fare un'overdose di formula GT,la
diluiro' in qualche giorno.
Penso di farne 2 domani mattina,2 domani pomeriggio.
Sabato si vedra',poi domenica 2 o 3 ed il resto
martedi' pomeriggio.L'unica cosa pallosa e' che
finche' ho in ballo il campionato non posso provare
le altre auto.
Ciao a tutti,ora vo' a farmi 'na doccia che poi si esce.
Ciao da fast
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 Auguroni!!
ne ho bisogno stasera ... di seguito una sintesi degli 
ultimi 2 giorni di S6 ...
Patente S6 Laguna Seca con la VIper ORECA, target time 
per l'oro 1.16.800 dopo circa tre assalti, nei giorni 
precedenti, con cambio AUT il tempo migliore è stato 
un "misero" 1.17.634 allora ho cambiato tattica ..
.... cambio MANuale .
Cosi Martedi notte dopo circa 30 minuti ho migliorato il
precedente primato in 1.17.480 .. cosa abbastanza ma non
troppo ... gratificante.
Ieri (mercoledi) durante la mia ora taumaturgica di
patenti in GT3 per ben TRE volte mi sono illuso di
aver finalmente centrato l'ORO .. mettendo in sequenza 
i tempi ottenuti:
1° volta
-1.17.044 ... cominciavo ad essere più che ottimista ...
2° volta
-1.16.815 ... ottimismo ... e rammarico con velo di INKAZZATURA
 visti i tempi intermedi .....
3° volta
-solitamente prima di fare un giro completo mi ritrovo 
ad abbandonare e reiniziare il giro + volte, il punto nel 
quale ho immense difficoltà non è il corkscrew ma bensi 
la maledetta curva a DX dopo il primo intermedio .. 
quante volte ho gettato via giri, quasi eccezionali, visto
l'intermedio di 0.1 o 0.2 inferiore ala dimostrazione ..
e poi per ironia della beffa fare correttamente quella curva 
.. con intermedi discreti ..
Ebbene passo il primo intermedio in 20.650 (-0.159 risp. demo),
secondo intermedio 37.6xx (-0.2xx), corkscrew OK, terzo e ultimo
intermedio 56.432 (demo 56.7xx ) .. curva a dx che riesco a prendere 
a 160 kmh e in un batter d'occhio (arrivo a +/-180) mi ritrovo ad 
affrontare la curva SX che immette sul traguardo .. scalo in seconda 
.faccio la curva...... accelero,l'auto è gia dritta, nel godimento 
di vedere il ghost del 1.16.815 dietro non mi sono accorto di 
avere due ruote fuori............ accelero ....
.. l'auto sbanda e va a cozzare con la parte posteriore
DX contro la recinzione e si va ad intravversare (salti mortali 
per tenerla dritta) sul traguardo .......stranamente non mi ha 
dato "FALLIMENTO" ... ma il tempo è stato .... 1.16.801..... 
NON HO TIRATO NESSUNA MADONNA/IMPRECAZIONE.. ho semplicemente 
spento la PS2 .... e stasera spero di esser meno rognato e più FREDDO..... 
Comunque se sarà oro .. 1.16.799 ... o giu di li ..


 spento la PS2 .... e stasera spero di esser meno rognato e più FREDDO.....
Bravo,piu' freddo e fregatene del ghost e pure degli
intermedi,dai retta a me,pensa solo a guidare bene.
Guardare i tempi che stai facendo e' solo una distrazione
e ti dico di piu',se sei sotto il record dici:
"Mado' sono sotto,adesso devo fare assolutamente bene
la prossima curva,non devo sbagliare"
e cosi' aumento l'attenzione ma poi sbagli.
E' cosi' o no?
A me succede cosi' perche' non rimango freddo(a volte).


 esattto deve essere una corsa massacrante.........
Non poi cosi' tanto:diventa snervante se sbagli tanto,
ma se sai che la tua 001 fa tempi piu' bassi degli
altri,se stai tranquillo e guidi pulito poi alla
fine ci prendi gusto a pennellare le curve al millimetro,
e un po' ti rilassi.
Secondo me e' proprio una gara di resistenza,anche a
livello nervi e di emotivita'.Se la fai,ti consiglio prima di fare
6-7 giri di qualifica per prenderci la mano.
Non mi aspettavo di dare 1 giro al secondo arrivato,
pensavo di penare di piu' e sentirmi sempre il fiato
sul collo.


 Ciao da fast
CIAO!!


> potenza,faro' peggio.
secondo me sarà già buona dargli 15/20 secondi!!!
dopo aver fatto tutti quei  km circa senza cambiare olio!!!!
io avevo fatto le necessarie x vincere il campionato e le altre le ho
fatte singolarmente!!!!
Lalo.

appena libero dei posti?
no le perdi !!!!!
provato di persona, ti da i soldi e basta!!!!!
Lalo.

 fatte singolarmente!!!!
per me può fare comunque ancora meglio, io ho rifilato solo 19" 
anche in virtu del fatto che gli ultimi giri erano da vergogna 1.24.xxx e
1.25.xxx e anche un 1.3x.xxx (+ carambola davanti ai box).. diciamo 
che non vedevo l'ora di finire  il torneo .... le ho vinte tutte e 
dieci in 4 sere (consecutive).. 
alla fine la 001 oltre ad avere un neon al posto della spia dell' olio 
era rimasta con 774 HP e 1546 km (solo di GT Formula)...


 Ciao da fast
. stasera ho fatto solo 30 minuti .. 1.17.088 .. in compenso
fooooorse ho capito come prendere la curva bastarda ...
. comunque il giro del debutto è sempre più basso ..1.17.2xx  .
la cosa che mi fa più inkazz...  è che le altre 4 patenti
considerate + difficili (S5, S2, S3, S8) le ho fatte in  minor tempo .
ciao


 sul collo.
vedi, questo DIMOSTRA che io non correrò /vincerò MAI quelle gare, vado in
deconcentrazione ogni secondo e guido molto sporco, poi parliamo di gare
lunghe come endurance 8(


 con l'AR2 si possa ottenerne con mescola + dura
. ma non c'èra un codice AR che bloccava l'usura delle gomme,
mi sembrava di aver letto qualcosa di simile qualche tempo fa .
oppure fai un ibrido con il telaio di una F1 e gomme idonee e
motore mooolto potente..   
. al momento sono troppo preso dalle patenti (per l' ORO)
altrimenti mi sarei cimentato ankio nella ricerca di un mezzo
"adatto" a questa competizione.


 Lalo.
Non ti ha dato le auto del 100%?
Allora non ce le hai?


 fatte singolarmente!!!!
Se diventa stressante,allora mi ritirero' a Montecarlo
quando sono in testa.
Ciao da fast
---------------------------------------------------
GT3:sto elaborando
 
3000GT VR-4 Turbo (restyling)


 era rimasta con 774 HP e 1546 km (solo di GT Formula)...
Eh si',la distanza e' proprio quella.
Ciao da fast
---------------------------------------------------
GT3:sto elaborando
 
3000GT VR-4 Turbo (restyling)


 . quando le inserirai mi faccio un giro sul sito !
E' giunta l'ora!
Proprio stasera ho messo le strategie di Apricot,Tokyo
e Montecarlo.
Buona visita e ciao da fast


 l'Endurance di Tokyo).
. bene ormai sei IPER allenato .. avanti con le prox 7 ..
. 
. quell' endurance (TOKYO) per me è stata la madre di tutte le 
sofferenze di GT3 .. anke la 787B che ad un certo punto
girava a memoria (da sola), io ero gia in catalessi, ha iniziato
a stancarsi ..... è la gara che non rifarò PIU'.. una 
volta mi è bastata !!!!
lavorando per i Jap ... non oso immaginare cosa Ca&%o si
saranno inventati in GT4 .... che ne so una licenza o prova
a tempo con la smart o qualche altro catorcino sul Complex String!!!
. speriamo di no ... ma non ci giurerei .
dimenticavo ... su GTVAULT c'è un link con le immagini dal garage delle
auto di GT4 ... facci un salto (
www.gtvault.com
).. probabilmente le hai
gia viste.


 gia viste.
Volo.


Ciao da fast

Ciao da fast
Bye Bye Lalo :-))
sto giocando con:
ps2 
WRC II
Need foor speed Hot pursuit 2
xbox 
sega gt 2002
Rancing evoluzione
Bye Bye!!!!
Lalo.

Pasko
Lalo.

 Buona visita e ciao da fast
visto (^____^)...
. oggi finamente ho preso l'oro a laguna SECA .. se avevi 
l' XPORT te lo giravo .. la curva che immette sul targuardo 
l' ho fatta in derapata ... ero vicino all' ennesima beffa !!
. tempo 1.18.724...
Ciao
Pasko
(39-9-0)


 . tempo 1.18.724...
finale con spasmo anale insomma.......
8)


 finale con spasmo anale insomma.......
. allegoricamente ..................... SI


 un'occhio alle tue strategie !!)
Vedo che te la sei cavata benissimo anche senza!


 (39-9-0)
Devi convertire questi "miseri" argenti.....
Ciao da fast


 Devi convertire questi "miseri" argenti.....
. per la S ora mi mancano .. la S1-Apricot la S4-midfield e...
. ora sto smanettando (termine giusto) con la griffith sull' R11
patente S7.
. senza dimenticare i 6 argHenti della patente R ...
. la strada continua ad essere lunga ... per i 48 ...ORI 


 patente S7.
Azz,il massimo dello scodinzolio (TVR) sul massimo
della tortuosita'.......vabbe' il max della tortuosita'
e' il complex ma pure l'R11 non scherza.
Non ti invidio......


 .. la strada continua ad essere lunga ... per i 48 ...ORI 
Pasko
(40-8-0)


Ho ancora qualche auto da comprare e testare.
a me è tornata un po la voglia di gt3; avevo anche pensato di
ricominciarlo; ma poi ho pensato hai giochi che ho iniziato e  sono
arrivato alla conclusione che è meglio andar avanti con quelli;  il
campionato gt me lo faccio x farmi passare un po la sbrusa!!!
Lalo.


lo prendo io se me lo mandi!!! magari anche gl'altri cosě mi guardo un
po di filmati !!!
Lalo.


 Lalo.
appena travaso da PS2 a PC (forse oggi-domenica) te li invio .
dipende da che ora mi sveglio ...
Ciao
Pasko


 Non ti invidio......
. non ci crederai ma in confronto alla S2 e alla S3.. 
.. e anche alla mia S6..... č stata una passeggiata (^_^)
... ci ho impiegato "allincirca" un 'ora .... qui
il cambio manuale cambia completamente la guidabilitą
della TVR ...
Ciao
Pasko
(40-8-0) 


 Che e'?C'e' solo per le patenti?
quando fai le prove per le patenti anche se hai disabilitato 
il ghost con il tasto "select" sulla mappa del circuito
oltre al puntino verde che identifica la prova che stai facendo
compare anche un puntino piů piccolo giallo (o giu di li) che
rappresenta il ghost .. dovrebbe asserci anche nelle altre prove
cronometro .. tipo quelle che fai tu sul TRIAL ..
ciao
Pasko


 Oggi mi sono sparato 5 circuiti di fila.
per me voi siete masochisti, masochisti ma bravini 8))))


 Lalo.
Potresti provare a vedere qual'e' la ripartizione migliore
del VCD sulle 4x4 ai fini dei best lap.
Volendo e' un gioco inesauribile,e c'e' sempre qualcosa da
imparare ed applicare ai futuri GT.
Pensa che nel primo GT non sapevo che l'aerodinamica
fosse regolabile(e quindi ho sempre corso con l'aero di
default).


 cronometro .. tipo quelle che fai tu sul TRIAL ..
Disabilito sempre il ghost,mi distrae.
Per i riferimenti (frenate-traiettorie) vado
sempre "a naso".


 importerei sicuramente quella (mantenendo i Km pero').
. il mitico cavallo di battaglia (^___^) ..
. non ci crederai ma in GT3 ho difficolta a definire 
la mia preferita..
Ciao
Pasko
(40-8-0)


 per me voi siete masochisti, masochisti ma bravini 8))))
. guarda che la cosa ... è contagiosa  8)))))
Psk


 la mia preferita..
Ci sono preferenze a vari livelli:estetica,prestazioni,
udite udite anche a livello di sound motoristico.
Ciao da fastbelt


default).
io il primo non l'ho mai giocato ho cominciato direttamente dal 2 e in
questo ho fatto solo il campionato gt l'arcade mi avevan detto che
serviva solo x provare le macchine allora non l'ho mai usato (non
avevo mai avuto una consol fino a quel momento quindi mi sono fidato
di quello che mi hanno detto!!!!!!


> Ciao da fast
Ho fatto Montecarlo....porco due che palle!!!
107 minuti di gara...e ce n'è un'altra uguale nell'endurance!! :-((
Il fast lap è stato di 1'15".154 se vuoi i setting te li passo, ma ho fatto
da metà gara in poi in preda ai nervi ed alla stanchezza....io uso il
manuale...un mal di dita incredibile!
--
Ayrtonoc (24,110,Mi)  ANNO III ayrt...@NOSPAMsupereva.it
www.maximum-attack.net
- Intaversatio non petita, cinghialatio manifesta -

 manuale...un mal di dita incredibile!
. lo so esperienza, stessa gara, provata a ottobre dell' anno
 scorso .. stesso un mal di dita .. spero solo che tu l' abbia fatta 
a coronamento-finale del formula GT...
Ciao
Pasko
(35,110, MI)
. Firma tipo IDA... spesso lurco anche li


 107 minuti di gara...e ce n'è un'altra uguale nell'endurance!! :-((
. HAI provato per caso i 100 giri di TOKYO ..... 
(Hai senza "H" ....ero ancora sotto l'effetto 
soddisfazione per i 48 ori.. di GT3..)


 a coronamento-finale del formula GT...
Yesss ;-)


 Yesss ;-)
. (^____^)
Ciao
Pasko
(35,54-110,MI)


 fermarmi ai BOX....
Vero a Tokio l'interesse per la corsa sfuma molto prima che al monte. La
prima mezz'ora di gioco a Monaco è volata, la stessa gara delle Foruma GT a
Tokio mi aveva annoiato a morte...
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 raccoglievi le dita per terra.
. un cheat/trucco di GT3 ... con il cambio automatico la pressione
del tasto R2 o L2 tiene bloccata la marcia "corrente", ad esempio
al Loews appena la macchina scala in seconda si tiene premuto
R2 (o L2) e la macchina tiene la seconda non passa ne in prima 
ne in terza marcia .. appena lasci il tasto le marce ritornano
come prima .. soggette al num di giri ecc ecc ecc .. 
io l'ho provato proprio a montecarlo per la licenza S8 e "dovrebbe" 
funzionare, miglior tempo in circa 1.29.5xx ..... poi l'oro
(1.27.7xx) l' ho fatto con il manuale per abitudine.
A montecarlo uso l'automatico solo con le auto poco "potenti"
diciamo con meno di 300-350 Hp salvo eccezioni.
Ciao
Pasko
(35,54&110,MI)


 manuale...un mal di dita incredibile!
Io uso l'automatico e quindi mi sono risparmiato
la dito-tortura! 8-)))
Ciao da fast


 soddisfazione per i 48 ori.. di GT3..)
Cavolo,allora ce l'hai fatta!Compliments.
Ora ti puoi divertire a provare un po' di auto.
Per il divertimento da intraversata ti consiglio
un'Elise 190 da 289 cv e gomme supermorbide.
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 assolutamente voglia di finirlo a queste condizioni! :-O
Perche' sono falangi-massacranti?


 cambiate ..
Nel tornantino tenevi la seconda o scalavi in prima?
A me,usando l'automatico,scalava in prima ma la cosa non
era negativa,mi aiutava a girare!
Nella chicane dopo il tunnel invece riuscivo a tenere
la seconda,perche' avevo accorciato al max la prima e
allungato al max la seconda.
Tu tenevi la seconda?


 un'Elise 190 da 289 cv e gomme supermorbide.
. non ci crederai ma ne ho una tale e quale nel mio garage
adesso con gt3 mi dilettero a cercar di vincere le auto che non ho
e a qualche record/giro .... e comunque GT3 tornerà nella mia PS2 
tra una decina di giorni (ritorno vacanze).
Ieri ho facendo dei giri con GTC, ho notato una cosa,
provando la NISSAN GT-R LM (dream car) a Midfield alla curva a sx 
sotto il tunnel che immette nella chicane del traguardo
l' auto una volta scalate (cambio AUT) le marce arrivando in prima 
si bloccava .. cioè rimaneva in prima, perdevo parecchi secondi
prima che si reinestasse la seconda e via dicendo.
La cosa curiosa è che quasto inconveniente lo ha fatto
per piu giri (anche cambiando Joypad) e solo con la pressione
del tasto L2 (R2 è lo stesso) con il cambio in seconda riuscivo 
ad evitare l' inconveniente ...
Ciao
Pasko


 Perche' sono falangi-massacranti?
Esatto, con calma le finirò prima di GT4, giuro!


 al max,lieve variazione del toe.
Tempi?


 Tu tenevi la seconda?
. a memoria credo la terza ma non ci giurerei anche perchè se
avevo i rapporti lunghi anche la seconda non avrebbe fatto molta 
differenza .. dovrei fare qualche giro per verificare ...
Ciao
Pasko


 differenza .. dovrei fare qualche giro per verificare ...
Aggiungo che riuscivo a non fare entrare la prima,ma
a patto di infilare bene la chicane e mantenere una certa
velocita'.


 ad evitare l' inconveniente ...
Anche qui L2 e R2 "mantengono" le marce attuali,come in GT3?
Provero' anche questo domani,dopo la fatica dell'intera
Formula GT mi sono preso un meritato riposo!


 Tempi?
Eccuequa:
1° campionato Formula GT: ritirato a Montecarlo.BUUUUUUU!
Gara singola Formula GT:1° in 1h47min26sec993/1000=107min26sec993/1000, best
lap il 68°
in 1.17.588. Le altre 3 001 a oltre un giro,una 002 a 3 giri
e l'altra 002 a 4 giri.
2° campionato Formula GT: 1° in 107min30sec460/1000,best lap
il 59° in 1.17.335. Le altre 2 001 a oltre 1 giro, le 3
002 a 4 giri.
Media della prima ora di gara: 144,1 Km/h.


 Ciao da fast
Domani pomeriggio (quando avrò five minutes ) mi ricollegherò
prima di patire ..... cmq buone vacanze e a presto (17-18/08)


 prima di patire ..... cmq buone vacanze e a presto (17-18/08)
 
Ciao,buone vacanze anche a te e scegli un posto fresco!


Ciao fast!!!! sei ancora in citta????
ho una domandina da farti hai mai guardato la classifica finale
(quella che ti dice quanto tempo ci hanno messo tutti i concorrenti) ;
oggi ho notato una cosa strana; i tempi non corrispondono con la
macchina arrivata ; provo a farti un'esempio così forse riesci a
capirmi:
Seattle
1° 51.14.770    001
2° 51.30.189    001
3° 51.40.692    001
4° 51.26.452    002
5° 51.32.913    002
6° 51.37.224    002
i tempi x rispettare l'ordine d'arrivo dovrebbero essere dal + basso
al + alto invece il 4° avrebbe finito in meno tempo del secondo e il
4°-5°-6° avrebbero finito in meno tempo del 3°!!!!
ci hai mai fatto caso se  succede così anche a te!!!!
io me ne sono accorto a seattle e grand valley mente nel super spedvay
la classifica è giusta !!!!!
Hai ricominciato il campionato???
sul sito ho visto che hai meso la strategia delle prime 2 gare !!!!
io quando l'ho finito voglio vedere se si riesce a vincere con una
002; prima di andar al mare ho provato a fare la prima gara e sono
riuscito a vincerla!!!!
secondo te ci si può riuscire ?????
ciao Lalo.

 capirmi:
IMO se doppiati, si fermano un giro prima (o +) al primo passaggio sul
traguardo DOPO il vincitore........ ed il cronometro si ferma
--
Lurker - ICCP since 1998
     /)/)
   (  °.°)          Trovi le FAQ su:
 o(_('')('')   
http://iccp.altervista.org/faq

traguardo DOPO il vincitore........ ed il cronometro si ferma
ci avevo pensato anch'io ; xň non  essendone sicuro ho pensato a un
bag (spero si scriva cosě)!!!!
Eih la da te in settembre c'č il torneo di gt3; ci vai!!!!
se nn ricordo male sei di Padovo No!!!!!
a me piacerebbe venire; non tanto x gareggiare ; ma x vedere!!!!!
Lalo.

 a me piacerebbe venire; non tanto x gareggiare ; ma x vedere!!!!!
pure a me ma credo di non poterci proprio andare 8(  sono veramente
sfigato.....


 secondo te ci si può riuscire ?????
Non so,ora come ora ne ho avuto abbastanza dell'intero
campionato.
Ciao da fast.


 a me piacerebbe venire; non tanto x gareggiare ; ma x vedere!!!!!
Dai che ci mettiamo d'accordo e andiamo a trovare
Lurker (se vuole). 8-))))
Ciao da fast


 sfigato.....
Se vuoi una mano per andarci,io sono disponibile,
non sto scherzando.
Ciao da fastbelt


 ha scritto nel messaggio

 grazie, ma in questi ultimi tempi sono proprio a pezzettini.... 8(
Posso sempre portare qualche cucchiaio...... 8-)))
Ciao da fast



se hai qualche info sul luogo , orari ecc me le passi???
grazie
Lalo


Ciao da fast
Togli splash per
rispondermi in privato!!
Bye Bye Lalo :-)

calcolati giusti.
si quelli sono giusti!!!!


 lo andiamo a prendere e lo portiamo al torneo!!!!
Speriamo che non si accorgano che Lurker usa
gli ibridi! 8-)))
Ciao da fast
---------------------------------------------------
GT3:sto elaborando
 
3000GT VR-4 Turbo (restyling)
ZondaC12
http://it.geocities.com/fantarobert/GT3classificheautogarage.html
http://it.geocities.com/fantarobert/GT3confrontoskyline.html
Home page: 
http://it.geocities.com/fantarobert
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 gli ibridi! 8-)))
mi fai una cattiva pubblicità  8)
--
Lurker - ICCP since 1998
     /)/)
   (  °.°)          Trovi le FAQ su:
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http://iccp.altervista.org/faq

 mi fai una cattiva pubblicità 8)
No,dai,speriamo che non leggano il NG! 8-DD
Sto provando la PT Cruiser,lo scatolone che ti
toglie la visuale.La prossima TA che provero'
sara' la Demio da 98 cv. 8-(((
Meno male che mi sto divertendo/arrabbiando
con la nervosissima Elise 190.
Ciao da fast
---------------------------------------------------
GT3:sto elaborando
PT Cruiser


 sara' la Demio da 98 cv. 8-(((
ahhhh, i bei tempi di GT1:  10^ n+1 (dove n é un numero grande a piacere) di
Demio vinte 8))))
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 Demio vinte 8))))
Vinte e vendute subito.......
Com'era bella la Cerbera gialla!
Bei ricordi.
Ciao da fast
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GT3:sto elaborando
PT Cruiser
3000GT VR-4 Turbo (restyling)
DEMIO GL-X
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