Newsgroup: it.hobby.volo
Titolo: Prezzi ultraleggeri

Ho bisogno di indicazioni per informarmi
dei prezzi degli ultraleggeri edelle caratteristiche
prima di fare la scelta
link, riviste, altro
grazie
pm 

 ha scritto nel messaggio 
news:YNH1h.23343$Fk1....@twister2.libero.it...

Scusa, ma non hai l'attestato VDS? 

 ha scritto nel messaggio 
news:ei7r8g$rvq$1...@tdi.cu.mi.it...

-------------
no
e non so che sia 


Tu vuoi quindi comprarti un un ultraleggero senza saperlo nemmeno pilotare?
Complimenti! 

 Complimenti!
----------------
veramente......
ho fatto parapendio
deltaplano
paracadutismo
(anche aeromodellismo)
simulatore di volo evoluto
faccio anche conferenze di aviazione
e storia dell'aviazione
conosco i motori...sia a scoppio e sia a getto
a casa ho il carburatore di un   Bf 109 E
Quanto mi manca ?
pm
pm 

PM ha scritto:

Su Aviazione Sportiva trovi i listini.
Ciao

PM ha scritto:

Ancora un pò!   :-)
Un altro piccolo sforzo.
Saluti
Andrea


Ti manca sempre l'attestato VDS..... 

premetto che non sono un pilota,
ma conosco abbastanza bene il campo e
devo dire che seppur tu abbia un carburatore a casa
e hai fatto simulazione e hai fatto modellismo
non penso che questo ti possa servire a molto
nel caso di una avaria o di un problema su di un aereo reale...
pilotare non è difficile in se per se ma rimane il fatto che è meglio fare 
un abilitazione,
perchè anche se avessi una sola lacuna è meglio comprenderla prima
di essere a 2000 metri a imprecare... :-)
il paracadutismo non centra nulla...
il parapendio neppure....
sebbene conosci già probabilmente le distanze a cui stare e alcune norme
di bomportamento etc....
e vogliamo mettere anche l'uso della strumentazione e della radio?
seguire una determinata via per l'atterraggio?
a meno di non decollare sempre e solo in un aeroporto piccolo in
cui viri e atterri son cose che si debbono sapere queste,
anche solo per professionalità.
già ci sono in giro in macchina i farabutti non facciamo anche dell'aria
un simil caso.... :-)

rettifico parzialmente :-)
il vds è meno restrittivo...
ma comunque è sempre meglio un attestato... :-)

Newsgroup: it.hobby.volo
Titolo: rif. mio prec. post

come da mio precedente post , abbiamo scoperto che cambiando l'elica ,
mettendone una piu' piccola  sono andato fuori giri  creando cosi una
grippatura . considerato che il mio 506 e un po vecchiotto  chiedevo se
qualcuno mi puo indicare le migliori caratteristice per evitare di fermarsi
in volo (che non e una cosa bella ) grazie anticipate

 ha scritto nel messaggio 
news:JNsyg.6085$ZJ6....@tornado.fastwebnet.it...


Ma che dici????
il motore che non pianta mai lo devono ancora inventare e poi chi ha detto 
che nel campo degli ulm si cambia l'elica o altro a seconda della giornata o 
perchè si ha  voglia di ca___ggiare.
nel campo dei PPL o GPL o come  si chiamano, nessuno mai fa stupidate???
Le stupidate grazie a Dio, sono sempre degli uomini e mai delle macchine e 
se ne fanno in ogni campo.
Io volo già U.L.M.  e per giunta domani vado alla seconda lezione di 
.........parapendio.
W il volo  in ogni modo
"www.surf" <wind@surf> ha scritto nel messaggio 
news:44ce2959$0$15879$4faf...@reader2.news.tin.it...
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