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Titolo: GT3:aumentare velocita'

sono a circa il 12% e sto facendo le gare turbo con una sylvia vinta
nelle prime gare.
l'ho taroccata al limite (ora sono sui 260 cv,ammortizzatori
ribassati,eliminazione massa fase2 etc),ma nella seconda gara,quella del
circuito di prova ad anello,nn riesco a fare + dei 233km/h.appena arriva
a 234 scende fino a 224.
riesco ad arrivare terzo/quarto cercando di tenere i 230.
pensavo che aumantando i cavalli aumentasse anche la velocita' max,ma e'
aumentata solo l'accelerazione.
ho provato ad acquistare da trasmissione la xsonalizzazione,ma la cosa
e' peggiorata.
come faccio ad umantare la vel di punta?
si puo o devo cambiare auto?
io ho solo 20.000 crediti!!!!!
ammesso di poter comprare una macchina turbo,nn poteri poi modificarla!
thanx
haga41
-- 
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...

mmm...Allora...hai comprato la Trasmissione Personalizzata? hai provato a
modificare le marce? alla fine c'è "Auto-configurazione" prova a modificare
quello portandolo verso destra cioè su longo...così "tirerà" molto di più le
marce...probabilmente le tira poco  e quindi ha tanta accelerazione, ma poco
allungo...è come se entrasse una specie di limitatore di velocià...compra
anche volano, frizione, ecc...non sembra ma servono molto alla velocità! se
ancora non riesci a superare i 230Km\h...prova a fare qualche altra gara, a
raccimolare soldi e poi vendi la "Silvia" e comprati una macchina un
pochettino più potente...non dico di prenderti chissà che...io all'inizio
avevo una Honda S2000...spero di esserti stato di aiuto...altrimenti chiedi!
ciao!
                                         _RiCcArDo_
                   Ps2 mi mette le aliiiiii...altro che Red bull...
           Possessore di : GTA3, PES, GT3, MGS2, THPS3
                         E-mail: 
realp...@yahoo.it

a 234 scende fino a 224.
dunque...questo accade perchè la vettura va "fuori giri"...ovvero hai
settato l'ultimo rapporto (probabilmente la sesta marcia) a giri troppo
elevati...di conseguenza, se ci fai caso, quando sei in sesta, la lancetta
del contagiri arriva a toccare la "zona rossa" che delimita il numero
massimo dei giri del motore, andando, appunto, fuori giri...
per ovviare questo problema devi allungare i rapporti, oppure limitarti ad
allungare la sesta marcia...
questo settaggio lo puoi fare solo se hai acquistato i rapporti
personalizzati..ma a queanto ho letto sopra, la macchina l'hai "taroccata"
al limite...quindi presumo che tu abbia questo tipo di modifica..

thanx.
effettivamente avevo provato nel menu trasmissione a comprare
xsonalizzazione,ma poi,prima della gara,sono andato su impostazioni
credendo di poterci lavorare sopra (cercavo appunto di allungare le
marce)ma il menu era congelato.
dove e' il menu che dici tu sulla modifica marce?
o devo cmq comprarmi volano,lsd,etc x poter accedere alle impostazioni
pre gara?
grazie



---prima della gara, su impostazioni, ma non nel sotituisci, ma nell'altro
dei settaggi
--
         Max Seggy
------------------------------------icq 44873026

lo so che va fuori giri!
ho comprato xsonalizzazione completa,o qlcsa del genere,ma su
impostazioni pre gara (nn nel sostituisci,ma modfica impostazioni)il
menu della trasmissione e'  congelato!
ripeto,mi aspettavo di poter lavorare sulle marce appunto x
allungarle,ma niente!
oltre a xsonalizzazione completa,devo x forxs prenderealtro
(volano,lsd,crack,fumo...?)
grazie


haga41
No, non č obbligatorio, come non era obbligatorio nemmeno comprare le ruote
a sto punto, il volano , frizione ecc servono a spingere la macchina di
piů...tutto qui...per modificare le marce non devi per forza aver cambiato
questi...ti dovrebbe bastare solo la personalizzazione della trasmissione!
Per modificarla devi fare cosě:
1)prima di iniziare la gara di appare una schermata dove c'č:
Partenza----Qualifiche----Impostazioni----Opzioni----Esci
2)Tu vai su "Impostazioni"
3)A questo punto di appare una nuova schermata dove c'č:
Cambio parti----Impostazioni----Carica impostazioni----Salva
impostazioni---Esci
4)Vai di nuovo su "Impostazioni"
5)In alto a questa nuova schermata ti appariranno 4 pallini rossi , li vedi
perchč nel primo c'č visulaizzata una sospensione, nel secondo un freno, nel
terzo il rapporto del cambio, e nell'ultima quello che evidenzia le
modifiche "esterne"
6)Tu vai sul 3 pallino
7)clicchi con il tasto X
8)Ti sposti in basso verso l'ultimo riquadro dove c'č la scritta "Rapporto
delle marce" e clicchi di nuovo il tasto X
9)A questo punto ti appare una nuova videata dopo puoi modificare le
marce...dove c'č 1°, 2°. 3°, ecc...li puoi modificare le marce
singolarmente, mentre quello che devi modificare tu alla fine dove dice
"Auto-configurazione" , ci vai sopra e ti sposti verso destra per
allungarle, mentre verso sinistra per accorciarle!
10) Ricordati che per uscire da questa schermata non devi premere il tasto
"triangolo" come nelle altre, ma devi andare alla fine, sotto "Auto-configur
azione" e premere OK!
Spero di essere stato il piů chiaro possibile...comunque chiedi ancora!
Ciao Noriyuki


 grazie
strano........ la personalizzazione completa dovrebbe permettere di
settare i valori per ogni sing. marcia/rapporto oltre che con l' opzione
auto (io mi baso su GT2)...
verifica se la personalizzazione è installata .. non si sa mai ..
ciao 
Robert
-- 
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(volano,lsd,crack,fumo...?)
ROTFL!!!...

>Per modificarla devi fare cosě:
[cuttone]
azzz..
complimenti per la chiarezza...
terrň presente per un eventuale problema in futuro...non si sa mai...
spero non ti dispiaccia...;-))

 menu della trasmissione e'  congelato!
Probabilmente non hai montato sulla tua vettura i rapporti personalizzati,
quando vai su modifiche pre-gara vai su modifica parti e monta sulla tua
auto la trasmissione personalizzata dove c'è l'icona che li raffigura,
quando ritornerai su impostazioni il menù non sarà più congelato
VV
--
Per rispondere in privato togli VV


VV
--
Per rispondere in privato togli VV
 
http://www.Mailgate.ORG

spero non ti dispiaccia...;-))
No, sono qua per questo...nella mia firma leggi anche i giochi che ho se hai
bisogno di aiuto per quei giochi chiedi : )
Adesso sto facendo la "New Generation Sports Altezza Race" ma non c'è gara
: )
                                    Ciao!!!


 Spero di essere stato il più chiaro possibile...comunque chiedi ancora!
Scusa ma allora è come il "vecchio" Gran Turismo (il primo).
Ciao 
Robert (Pasko)


Robert (Pasko)
Le Impostazioni o meglio le modifiche sono sempre le stesse, a parte qualche
piccolo cambiamento...


risposta impeccabile,appena arrivo a casa riprovo a comprare la
personalizzazione cambio (nn avevo + salvato xche' dai 230 mi faceva i
215!),si vede che c'e'stat un inghippo.
mi sembrava strano.....!!!
ciao e grazie a tutti!



Non è che magari cambi anche l'olio tanto che ci sei???
prova!!!
ciao


 
l'olio???ma nn scherziamo,nn lo cambio a quella vera...a parte gli
scherzi,tutte le macchine che possiedo hanno solo qualche centinaia di
km.ma
 xche',a 15/20000km devo fare il tagliando?maddai!che figo!spero
che almeno il bollino blu e la revisione ce la risparmino!
cmq ieri ho messo a posto il cambio,nn so cosa era successo prima.
 sono passato da 234 a 282km/h!
ora x finire la sezione turbo mi manca l'ultima gara,che e'
bastardissima!!il circuito e' pieno di S e staccatone con alla fine un
rettilineo lunghissimo!quindi trovare il rapporto giusto e'
fondamentale.
magari converrebbe xdere qlcsa nel rettilineo ma andare bello deciso nei
tratti misti,quindi buona accelerazione e ripresa.
cmq gli avversari sono belli tosti!!se sbagli poco e niente arrivi terzo
a qualche secondo dal primo
devo memorizzare ancora bene il xcorso,xo'!!
grazie ancora
ciao


l'olio???ma nn scherziamo,nn lo cambio a quella vera...
e fai doppiamente male!!!
prima di tutto perchè rischi di grippare (a quella vera, ovviamente) e poi
perchè quando vinci una vettura NUOVA (parlo di GT3) se gli cambi subito
l'olio (prima ancora di utilizzarla) guadagnerai dei cavalli di potenza!!!!
prova a farci caso......

Kobe ha scritto nel messaggio ...

Infatti...se non lo cambi perdi cavalli, magari a te non sembra , ma prova a
fare una gara con l'olio tutto schifoso e una con l'olio nuovo , se con
quest'ultima arrivi in una posizione migliore rispetto a quando avevi l'olio
da friggere la patatine, non dire che non ti avevamo avvisato! : )
ciao
                                           _RiCcArDo_
                      Ps2 mi mette le aliiiiii...altro che Red bull...
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                             E-mail: 
realp...@yahoo.it

sara' gia' che trascuro la mia fofona!!!ogni 15,000 dal dottore!!!
nn ci ho mai fatto caso,provero'!
e se la lavo,recupero in peso e cx?
skerzo!


ribassati,eliminazione massa fase2 etc)
Scusa,stai parlando della
Sylvia K's S13 1800 cc?
Taroccata al limite solo 260 cv?
La mia arriva a
509 cv!
Forse non hai messo i turbo.   8)))))
Io sono al 93,3 % ma ora
sto puntando
ad elaborare tutte le auto che ho.
Oggi mi sono divertito
alla grande
con una RUF 3400 S da 631 cv e gomme
supermorbide:una
libidine!
Ho fatto dei giri veloci in 
modalita' arcade:
Trial Mountain
in 1.21.825
Tokyo R246 in 1.35.077
Midfield in 1.08.190.
Se per caso
avete il mezzo,provate a battermi!
Ciao a tutti da fastbelt
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

e se la lavo,recupero in peso e cx?
certo!!!!!!!! ma che domande........
;-))))

Ciao a tutti da fastbelt
Fatto : )
ciao!


 pre gara?
non é necessario..
ciao



se parli di autoconfigurazione delle marce mi pare che fosse + simile a GT2
che a GT1
ciao
Lorenzo

 ha scritto nel messaggio
news:a9cbf515e47459cbbc3...@mygate.mailgate.org...



pure io l'ho a 631bhp e come distanza percorsa 186,5 Km
forse guadagnerà ancora qualcosa...
ciao
lorenzo


_RiCcArDo_
Per farla arrivare a 631 cv ho cambiato 
anche l'olio.In
questo modo si guadagna
circa il 5% di potenza,e questa non cala
(cambiando l'olio quando diventa scuro)
fino ai 400 Km percorsi.
Poi
tieni conto che la potenza cresce da sola
fino ai 300 Km,poi si stabilizza
e poi
infine cala.
Bravo,mi hai battuto.
Le regolazioni delle
sospensioni usate
erano:
rigidita' molle 6,5 ant/8,7 post
altezza 90-90
ammort. contr. 8-8
   ""        esten. 8-8
angolo toe 0-0
  ""
camber 2-1
stabilizzatori 3-3
Non e' escluso che lavorando un po'
sulla rigidita' molle possa battere i tuoi tempi
(che ora mi segno).
Gran bella auto la 3400,eh?
E per essere una MR si guida molto bene,
non
e' nervosa.
Oggi ho portato la RUF RGT a 1099 cv!
Velocita' max 431
Km/h.
Ciao da fastbelt e grazie per la risposta.


lorenzo
Ehila'
Lorenzo,bentornato!
Hai visto i post di solidarieta'?
(quelli col titolo
"Lorenzo Marcellan assente)
Guadagnare ancora in potenza
con la
3400?No,non penso.
La mia ha 450 Km ed e' sempre a 631 cv,
anzi tra un
po' comincera' a perdere
i colpi!   8(((((((
Ciao Lorenzo,a presto.
