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Titolo: [GT4] domande sfuse e senso del gioco

allora...
premesso che il gioco vale SOPRATTUTTO per le patenti...
mi dite se ci sono altre patenti oltre le solite 5 (dove ho quasi tutti oro) 
!?!?
ditemi di sì che è la parte più bella del gioco...
non devi preoccuparti di nulla, devi solo guidare bene e memorizzare ogni 
più piccolo particolare della pista...
odio le gare, dove incide troppo la macchina che si sceglie e il tuning che 
si esegue...
che senso ha superare tutti dopo una curva o vederli tutti schizzare via al 
traguardo!?
cazzo in questo GT mi ha sempre deluso, toca2 è più stringente nella scelta 
della macchina ma assicura tutte gare equilibrate...

 scelta della macchina ma assicura tutte gare equilibrate...
de gustibus non disputandum est...cmq sei una mosca bianca su iccp: qui 
i gt sono sempre molto apprezzati!
-- 
<<Lunchbox>> 

 qui i gt sono sempre molto apprezzati!
mi sa che lo hai inquadrato male, a lui piace la sfida senza dover impazzire 
nelle opzioni o nella scelta del veicolo
imho ha ragione 


esatto...
infatti nelle patenti apprezzo al 100% la bellezza del gioco e del modello 
di guida...
quello che altrove manca è la possibilità di capire se sei bravo tu o sono 
scarse le altre macchine (e viceversa)
ad esempio con l'autobianchi vinta con la prima patente bronzo non riesco 
proprio a vincere le gare per macchine piccole...
e la macchina ad essere scarsa o posso vincere impegnandomi!?
ecco cazzo, questa cosa invece è presente nel pessimo forza 
motorsport..all'inizio c'è una falsa qualifica che serve a spiegare in 
teoria come è messa la tua macchia rispetto alle altre..
vorrei un gioco alla pari, ecco perchè amava il genere simulativo F1, una 
macchina uguale per tutti e vince chi guida meglio, STOP
peccato che in GT4 questa opzione non sia stata prevista...
è un gran gioco, con un bel modello di guida/fisica...
imho tutto sprecato quando poi fai correre delle macchine sbilanciate..non 
si apprezza nulla
imho 

 e la macchina ad essere scarsa o posso vincere impegnandomi!?
Se monti le sospensioni personalizzate,puoi vincere.Monta solo quelle,cosi'
la sfida rimane alta e non stacchi gli avversari.
Per scrivermi in e-mail,leva il grasso.
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GT4:vuoi sapere che auto usare,per quali gare?
Tutta la Lega principianti su:
 
http://it.geocities.com/fantarobert/GT4Arcade.htm
 
http://it.geocities.com/fantarobert/GT4mode.html
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 la sfida rimane alta e non stacchi gli avversari.
il fatto è che si possono livellare le gare ma passa la voglia perchè 
diventa più il tempo nelle prove e nei menu che quello in gara, e non ci 
sono dei veri metri di misura per capire se hai vinto una gara impegnativa 

Io ti consiglio, dopo le patenti, le missioni di guida specialmente l'ultima
prova con la McLaren Mercedes!, poi magari il campionato Formula GT (per la
gara del Nurburgring ci vuole un pò per prenderci la mano) poi il bello di
GT è questo: decidi tu che cosa modificare; sulle race car solo le
gomme...scegliere volta per volta  una macchina sempre meno performante...La
scocciatura è che per godere a fondo del gioco bisogna andare molto avanti
forse non al 100% ma quasi.
Ciao e buon divertimento

 Ciao e buon divertimento
sono arrivato circa al 60% e poi l'ho mollato, formula GT l'ho fatta ma ho 
fatto guidare ciccio pasticcio a parte le qualifiche.
tra parentesi avevo cancellato il salvataggio per sbaglio e allora me ne 
sono fatto mettere uno che ha tutto al 100% 


si ok, ma ho visto prezzi ridicoli...
tipo le gomme medie da corsa costano 22mila crediti!??!
ti compri due PUNTO con quei soldi!
mah...


bravissimo
hai colto proprio in pieno il mio pensiero...
č pazzesco come non abbiamo pensato a una grossa fetta di gioco dove entri e 
ti viene assegnata una macchina (uguale per tutti) e fai un campionato o 
coppe varie, o sfide al record, etc...
il gioco si esalta cosě, non mettendosi a fare a sportellate perchč 
l'avversario č 5 volte piů veloce in rettilineo :D 


si ma non ci vuole molto a fare una guida dove si dice spesso "fate un sacco 
di soldi, modificate l'auto e vincerete" :D
piuttosto dimmi quali macchine sono un affare, etc... 

 della macchina ma assicura tutte gare equilibrate...
per me TOCA è troppo convulso... 8(     questione di gusti
-- 
Lurker
     /)/)
   (  °.°)     Sorry, I DON'T speak english 8-(
 o(_('')('')     ... e nemmeno l'italiano 8-(((

 
Esatto, hai centrato il problema, occorre perdere quarti d'ora per 
cercare di livellare la gara, fra l'altro perdendo un sacco di tempo con 
menu assurdi, per cui servono magari 8-10 passaggi per andare a cambiare 
o riassettare la macchina, altri 8-10 per tornare solo per scoprire che 
sei divventato troppo forte oppure che non basta. Per non parlare di 
quando invece trovi a gareggiare un'altra auto piu' forte di quelle di 
prima.
Anche cosi' fra l'altro non sai il livello della sfida, potresti avere 
corso una gara equilibrata con una macchina che ha 100 cv di piu' delle 
altre, quindi...
Costava tanto, dico io, poter vedere potenza ed optional installati 
dagli altri partecipanti? Poi uno si regola.
-- 
Ciao, Tigers
[cit.] .. perchè la curva d'apprendimento di google è storicamente tra
le più ripide ... e.
www.tigers.3000.it

 scarse le altre macchine (e viceversa)
scusa e pure a gareggiare con le GOMME NORMALI che poi sono gratis...


 scarse le altre macchine (e viceversa)
prova la modalità sfida...


 la sfida rimane alta e non stacchi gli avversari.
e MODIFICARE gli aiuti di guida
in GENERALE IMO sono utilissimi i cambi corti o cortissimi o personalizzati
perché la auto son "pensate" per raggiungere la massima velocità in
autostrada sul rettilineo, le piste invece li hanno, se li hanno, piuttosto
CORTI... quindi spesso non raggiungono la massima velocità alla fine dei
tratti rettilinei


 ti compri due PUNTO con quei soldi!
IMO calcolano la fornitura di gomme a vita e le gomme FANNO la differenza...


 dagli altri partecipanti? Poi uno si regola.
l'ultima volta avevo beccato il modo per regolare la difficoltą ma era da 
testare.
in simulazione entrando o nelle gare libere (percorsi cittadini, originali, 
ecc) o da un altra parte ma comunque corse libere dove al massimo si spende 
una decina di crediti, in una voce si corre potendo scegliere la difficoltą 
da 1 a 10 

 da 1 a 10
le Family CUP dovrebbero servire x i punti B-Spec


 l'avversario è 5 volte più veloce in rettilineo :D
e l'arcade?!
-- 
<<Lunchbox>> 

 tratti rettilinei
Certo:io azzero l'ASM sia per sottosterzo che per sovrasterzo,pero' lascio
il TCS.


 IMO calcolano la fornitura di gomme a vita e le gomme FANNO la
differenza...
Una gomma e' per sempre! 8-)))


 ti compri due PUNTO con quei soldi!
Vabbe' ma i soldi non sono un problema:bastano 3 minuti a Tsukuba bagnata
per fare 105.000 Cr,e ti compri tutte le gomme che vuoi!


 e l'arcade?!
da giocare in rete locale o a schermo diviso 8)


 Una gomma e' per sempre! 8-)))
con quello che le PAGHI, vorrei vedere ^____^


 per fare 105.000 Cr,e ti compri tutte le gomme che vuoi!
da notare che la pista bagnata di Tsukuba  FACILE regala una Mazda RX8
(concept o simile) che venalmente non vale nulla ma é un'ottima TP e con
quella si vince il campionato MAZDA RX8 con premio una RX8 RACE


 il TCS.
meglio abassarlo IMO specie nelle TP ma NON TROPPO NELLE TA...


 quella si vince il campionato MAZDA RX8 con premio una RX8 RACE
Ce l'ho,fast non butta via niente..................8-))


 Ce l'ho,fast non butta via niente..................8-))
non dubito, era un consiglio per chi inizia o quasi....
molte gare marche danno come premio delle ottime auto "modificate" = RACE
-- 
Lurker
     /)/)         
http://snipurl.com/fman
