Newsgroup: it.comp.console.playstation
Titolo: [Sondaggio] Voi come giocate a GT?

Ovviamente parlo dei primi 3 della serie visto che il 4pro non permette
molte personalizzazioni.
IO
visuale: interna
marce: manuali (R1 marcia su - R2 marcia giu)
acceleratore/freno: analogico dx
sterzo: analogico sx
freno a mano: non lo uso mai!
--
www.consolerecords.it
Ultimo gioco inserito: Rallisport Challenge 2
Prossimo gioco: Gradius V

 molte personalizzazioni.
visuale: interna
cambio automatico
acceleratore - freno: X - quadrato
sterzo: levetta analogica sinistra
freno a mano: lo uso solo qualche volta nelle gare di rally...
-- 
*Forrest*
Scarica le ICCP-Emoticons, consulta la localizzazione dei giochi
e partecipa ai sondaggi su 
http://forrest.altervista.org/

 visuale: interna
 cambio manuale
 acceleratore - freno: X - quadrato
 sterzo: levetta analogica sinistra
 freno a mano: per fare lo smaranza

 permette molte personalizzazioni.
visuale interna
levette per tutto
marce automatiche L2 e R2
non uso mai il freno a mano

visuale: esterna
cambio automatico
acceleratore - freno: levetta analogica destra
sterzo: levetta analogica sinistra
freno a mano: solo in un ORO delle patenti di GT1
-- 
Lurker
     /)/)
   (  °.°)     Sorry, I DON'T speak english 8-(
 o(_('')('')     ... e nemmeno l'italiano 8-(((

 marce automatiche L2 e R2
?!?
-- 
*Forrest*
#ICQ 242609907  -  
http://forrest.altervista.org/

 permette molte personalizzazioni.
visuale: interna
marce: automatiche
acceleratore/freno: X/quadrato
sterzo: asse X/Y (freccette stava troppo male :) )
freno a mano: nada
-- 
~Fed~
278961170
Fettrick   236445
Black ghost     VI.639
Mutant ICCPer nella Federazione ICCPer
Novizio nella Federazione Italiana Anti-Cheater
Niubbo Perpetuo della Italian Hattrick Newsgroup Federation

 ?!?
credo che serva a NON far cambiare la marcia, a tenerla fuori giri
insomma...


 ?!?
manuali, che pignolo ! :)



allora che cacchio mi ricordavo io??? vedi il mio post....


 manuali, che pignolo ! :)
volevo solo capire ^__^;;
;-)
-- 
*Forrest*
Sto giocando a "Winning Eleven 8" e "GT4 Prologue"

 ;-)
potevi PROVARE...
^____________^


 ^____________^
sto facendo un piccolo torneo a we8 con degli amici e non posso provare per
almeno altre due orette ;-)
(e tra l'altro mi stanno battendo di brutto :/)
-- 
*Forrest*
Sto giocando a "Winning Eleven 8" e "Onimusha 3"

 allora che cacchio mi ricordavo io??? vedi il mio post....
boh:)
forse ricordi una qualche F1 dove anche se scegli manuale ti cambia lo
stesso

 molte personalizzazioni.
IO
visuale: interna
marce: manuali (R2 marcia su - L2 marcia giu)
acceleratore/freno: analogico dx
sterzo: analogico sx
freno a mano: cos'e'?
--
in tutta la mia vita ho sempre avuto meno difficoltà e problemi con
le donne che con gli uomini... sarà che, come dici te, ho il
carattere vicino a quello di una donna e mi sentono come una di loro
                                                    Forrest    (da ICCP)
# Plagez - ICQ: 137886139 # La vera carica erotica di ICCP

 molte personalizzazioni.
Visuale: esterna, (la piů esterna in GT4p) altrimenti rischio il mal di
mare.
Cambio: di solito automatico, ma in GT4p mi sono arreso all'evidenza che
nella maggior parte delle prove conviene alla grande il cambio manuale.
 
acceleratore/freno: X (con il pollice) e quadrato (con l'indice),
per alcune prove rally: levetta destra e quadrato
freno a mano: come gesto di stizza quando ormai so di essere troppo in
ritardo :-)
-- 
Ciao Pelly
io a quattordici anni ero abbastanza indietro da quel punto di vista lě 
(vabbč, non sono particolarmente avanti nemmeno adesso, ma fa niente)
- Pan -

 acceleratore/freno: X (con il pollice) e quadrato (con l'indice),
o___O
considerando anche che hai cominciato ad usare il cambio manuale, come
cavolo lo tieni il ds?!?
Se metto l'indice sul quadrato devo poi chiedere aiuto a qualcono per
premere i dorsali... ;-)


 cavolo lo tieni il ds?!?
Eh non me ne parlare... 
Il problema non sta tanto nel reggere il ds con mignolo e anulare della
mano destra, quanto nel divaricare il medio (R2) e l'indice (quadrato).
Lo so, ti ho fatto venire i crampi solo a pensarci :-)


 mano destra, quanto nel divaricare il medio (R2) e l'indice (quadrato).
Ora ho analizzato meglio la posizione:
Prima di una frenata ho il medio "a riposo" appoggiato oltre il triangolo.
In accelerazione l'indice in alto e avanti per favorire lo spostamento del
medio su R2
-- 
Ciao Pelly
io a quattordici anni ero abbastanza indietro da quel punto di vista lì 
(vabbè, non sono particolarmente avanti nemmeno adesso, ma fa niente)
- Pan -

 acceleratore/freno: X (con il pollice) e quadrato (con l'indice),
azzo!
scomodissimo...sei un patito di yoga?


 scomodissimo...sei un patito di yoga?
No, anzi, mi piace stare comodo ;-)
Presi l'abitudine col primo GT per non perder tempo a rimettere il pollice
sull'acceleratore dopo le frenate, da allora uso questa scomoda posizione
per tutti i giochi di guida.
I problemi seri nascono col cambio manuale ;__;
-- 
Ciao Pelly
io a quattordici anni ero abbastanza indietro da quel punto di vista lì 
(vabbè, non sono particolarmente avanti nemmeno adesso, ma fa niente)
- Pan -

 scomoda posizione per tutti i giochi di guida.
io usavo la parte centrale del pollice per il freno e la punta per il gas

 gas
o viceversa, boh

 Lo so, ti ho fatto venire i crampi solo a pensarci :-)
esatto... e non ti dico quando ci ho provato ;-)
-- 
*Forrest*
Savegame per X-Port
http://forrest.altervista.org/fc/fc.php?fid=04

 I problemi seri nascono col cambio manuale ;__;
infatti... solo ad immaginarmi la contorsione mi sono sentito male ;-)


 Pelly wrote:

eccone un altro... -_-


 Giampi wrote:

ehm...va gia' meglio :D


 senza mai spostarlo...
Si, la gente normale fa cosě ;-)
-- 
Ciao Pelly
io a quattordici anni ero abbastanza indietro da quel punto di vista lě 
(vabbč, non sono particolarmente avanti nemmeno adesso, ma fa niente)
- Pan -

 I problemi seri nascono col cambio manuale ;__;
pure se ti devi grattare durante una gara


 Si, la gente normale fa così ;-)
a vedere i tuoi tempi forse è l'ora di cambiare ;-D
io non riesco ad usare il cambio manuale e stare attento alle traiettorie
già adesso che tengo il ds in una posizione comodissima, e non voglio
neanche immaginare le contorsioni che fai te o mi viene la tendinite solo a
pensarci ;-)


 gią adesso che tengo il ds in una posizione comodissima, 
Eh infatti neanch'io, leggi il mio post di ieri delle 10:33
-- 
Ciao Pelly
io a quattordici anni ero abbastanza indietro da quel punto di vista lģ 


 pure se ti devi grattare durante una gara
Si fa con i piedi no? :-D
-- 
Ciao Pelly
io a quattordici anni ero abbastanza indietro da quel punto di vista lě 
(vabbč, non sono particolarmente avanti nemmeno adesso, ma fa niente)
- Pan -

molte personalizzazioni.
visuale: interna
marce: automatico
acceleratore/freno: analogico dx (mi piace anche regolare *quanto*
accelero/freno, quindi i tasti non mi soddisfano)
sterzo: analogico sx
freno a mano: l'ho messo sul quadrato, ma lo uso solo in caso di
momentanea disfunzione cerebrale

 visuale: interna
ERRORE!
VISUALE: SUL COFANO!
per una visuale interna con i fiocchi prova F355 Challenge (quello č un 
VERO SIMULATORE altro che i vari GT) oppure Rallisport Challenge 2 (solo 
su xbox mi pare perņ)
-- 
Giorno^3

 freno a mano: non lo uso mai!
Fast:
Visuale esterna
cambio automatico
acceleratore= X
freno= quadrato
sterzo:croce direzionale
freno a mano: mai
Ciao da fast.
Per scrivermi in e-mail,togli "le mutande".
I---------------------------------------------------------------------------------------------
I GT3:sto elaborando
I
I Clio Sport V6 24V
I Foto auto di GT3:
I 
http://it.geocities.com/fantarobert/GT3classificheautogarage.html
I--------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

freno a mano: non lo uso mai!
fino ad un mesetto fa solo pad con levetta Sx come volante e acc in X
e freno in R1 con combio auto, oppure levetta Sx volante, x acce,
Quadrato freno e L2-R2 cambio manuale, ora sono passato al volante e
non ho + usato il pad!!!
lalo70...@libero.it
leva splash per rispondermi in privato
Ciao Lalo.

 Si fa con i piedi no? :-D
Conaaaaaaaaaaaaan.
Fai di me la tua Lana :-PpP


caccola(por...@tua.sorella), volsi cosi' cola' dove si puote cio' che si vuole, e
piu' non dimandare
Seduto.
-- 
   Nicola *Nikok* Fornasier - From Quartu S.E. (CA) - #ICQ *60047807*
  [HT] *Nikok Team*, IV.13 (#Id 50897) - Membro IHNF - #015 Club Mille
 Creo loghi per hattrick! 
http://www.ht-arena.com/nikokteam/?page=Loghi
 "Le religioni sono assurde. Non puoi correggere un'istituzione quando
  e' una religione. [...] L'odio viene da qualche meandro profondo, ma
 le religioni gli danno una cornice nobile [...] Quanto al
 cattolicesimo, il messaggio e': la sofferenza eterna attende tutti
 coloro che mettono in discussione l'amore infinito di Dio. Credi o
     muori. Grazie Signore per tutta questa scelta."
(Luttazzi)

Buon Ferragosto.
Allora...
Visuale: interna
Marce: manuali (R1 marcia su - R2 marcia giu)
Acceleratore:  ICS
Freno: QUADRATO
Sterzo: Levetta analogica sx
Freno a mano: a volte nei Rally
P.S.: Appena mi sposto e nella casa nuova creerņ una specie di sala giochi
un 'simil cabinato' non me lo toglie nessuno...
Rufai

 Fai di me la tua Lana :-PpP
http://snipurl.com/8hr8
 ?


 freno a mano: qualche volta lo uso (cerchio)
-- 
ICQ: 283714230
http://jetblack.altervista.org
Per la mia e-mail cambia "LEVAMI" con "tin"