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Titolo: [HELP] GranTurismo3ASpec

...avrei bisogno di delucidazioni riguardo l'uso e le impostazioni delle
seguenti parti di macchina:
- rigidità delle molle
- altezza di marcia
- ammortizzatori (contrazione)
- ammortizzatori (estensione)
- angolo camber
- angolo toe
- stabilizzatore
- coppia di torsione iniziale
- accelerazione LSD
- decelerazione LSD
- deportanza
- dispositivo AYC
- gestione attiva della stabilità
- centralina TCS
- centralina differenziale variabile
tutta questa roba vorrei sapere in base a cosa va regolata e in che modo
grazie mille
--
...ragazzi ho un nuovo IDOLO...
            ...e si chiama...
           GIADA FLAVIA
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...ragazzi ho un nuovo IDOLO...
            ...e si chiama...
           GIADA FLAVIA

 seguenti parti di macchina:
son tutti spiegati dalle scritte scorrevoli, leggile 8)
cmq agire su troppi valori può incasinare notevolmente le cose, io regolo di
solito la lunghezza delle marcie e l'aerodinamica se si può. Se l'auto
"vibrasse" bisognerebbe rendere meno duri gli amortizzatori.
--
Lurker
    /)/)
   (  '.')
 o(_('')('')

 Lurker
grazie Marcellan  ^__^
lo sapevo che mi avresti risposto, ma se io volessi smanettare per
divertirmi un p'ò?
nelle scritte scorrevoli c'è qualche indicazione, ma non dice come agire per
aumentare o diminuire la la contrazione o l'estensione degli
ammortizzatori....esempio:
se io cresco il numero del livello aumento o diminuisco la contrazione o
l'estensione?...è questo che non mi è chiaro, inoltre non mi è chiaro come
usare queste cose, perchè non sono un esperto di auto....


 ha scritto:
...avrei bisogno di delucidazioni riguardo l'uso e le impostazioni delle
seguenti parti di macchina:
- rigidità delle molle
- altezza di marcia
Abbassando la macchina sposti in basso il baricentro,migliorando
il comportamento in curva.
- ammortizzatori (contrazione)
- ammortizzatori (estensione)
Questi li regolo insieme,cioe' li porto per esempio da livello 7(tutti)
a livello 8(tutti).Aumentando il livello migliora la tenuta di strada.
Ma se si esagera l'auto diventa troppo rigida e non ammortizza piu'
gli avallamenti della strada,ed anche i cambi di assetto in marcia
diventano piu' difficili da gestire.
Deepforest mi sembra un bel tracciato dove ci sono cambi di inclinazione
delle curve:potresti fare qualche giro li' con vari assetti per renderti
conto di come cambia la guidabilita'.
- angolo camber
- angolo toe
Non li ho mai toccati.Solo di recente ho fatto una prova:sulla Mini Cooper
ho messo il camber anteriore al max,ho fatto 2 giri e mi sono visto il
replaY.
Troppo comico,le ruote erano esageratamente inclinate!
Cmq aumentando poco il camber si ha una maggiore aderenza in curva,ma
un peggioramento della stabilita' in rettilineo.
- stabilizzatore
Quando ti sembra che la tua auto in curva si inclini troppo,
bene quello e' il momento di aumentare il livello degli stabilizzatori.
Suggerisco di variare di un livello per volta(es. da 3ant e 3post a
4ant e 4post),poi provare l'auto per vedere la differenza.
- coppia di torsione iniziale
- accelerazione LSD
- decelerazione LSD
Assolutamente mai toccati:si possono vincere le gare(tutte) anche
senza montare alcun tipo di LSD(le Race Car pero' ce l'hanno di serie).
- deportanza
Io la metto al max, per avere il massimo dell'aderenza in curva.
Da mettere al minimo solo nel Test Course,per avere la maggior
velocita' possibile.
- dispositivo AYC
Solo poche auto lo possono montare.Mai usato.
- gestione attiva della stabilità
Di default e' 10,calando si ha un minor controllo automatico della
stabilita',quindi l'auto si puo' scomporre e perdere l'assetto piu'
facilmente.Se lo metti a 0 non hai nessun aiuto e la stabilita'
della tua auto dipende solo da te.
- centralina TCS
Evita il pattinamento delle ruote in accelerazione.Di default e' 5,
se lo metti a 0 ti puoi divertire osservando,per esempio,come fumano
le gomme della tua CLK 55 da oltre 600 cv quando acceleri con le
marce basse.Io non lo modifico mai,se non per qualche trazione
anteriore che mi pare un po' lenta ad accelerare.
Per la cronaca,sulla mia GT-ONE Road Car da 1.099 cv vedo la spia
del TCS che lampeggia (cioe' fa il suo lavoro) fino ai 200 Km/h:
non so se mi spiego.
- centralina differenziale variabile
Questa ti consiglio di montarla se hai un'Audi TT:rimarrai sorpreso
di come migliorano le prestazioni della TT,sia in accelerazione che
in curva.Con il VCD (solo sulle 4x4) puoi distribuire la potenza tra
l'asse anteriore ed il posteriore come vuoi tu,dal 50%ant-50%post
al 10%ant-90%post.Non credere a quello che dice il gioco,cioe' che puoi
distribuire la potenza dal 100% ant al 100% post:infatti all'anteriore
puoi mettere al max. il 50% della potenza.
tutta questa roba vorrei sapere in base a cosa va regolata e in che modo
grazie mille
Prego,e' stato un piacere parlare un po' di GT3.
Ce l'hai GT Concept 2002?
Ciao da fastbelt
  I--------------------------------------------------------------------
  I GT3:sto elaborando
  I SLK 230 Kompressor versione vinta(+potente)
  I S2000 Type V
  I Esperante GTR-1
  I
  I 
http://it.geocities.com/fantarobert/GT3classificheautogarage.html
  I
  I Home page: 
http://it.geocities.com/fantarobert
  I---------------------------------------------------------------------
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Prego,e' stato un piacere parlare un po' di GT3.
lol
sei uno spasso quando parli di gt3 ^_^
hai un entusiasmo per questo gioco invidiabile.
(traduco: iscriviti al sito e recensisci questo gioco ^_^)

Stavo parlando col mio amicone Nikok della nostra duratura amicizia
quando tu, caro Sergio, ti sei messo in mezzo dicendo che rodevamo. Ora
dimmi, cos'altro cazzo vuoi?

lol
--
ICQ: 84673131
luha on Irc
@#afiad, @#iccp, @#Nikok
http://www.iccp.altervista.org/index.php
Under Costruction!

 fastbelt,  ha detto:

Quoto.
Non vedo l'ora di pigliare GT4 e giocarci con lui
--
Nicola "Nikok" Fornasier
From Quartu Sant'Elena (CA)
Founder di #afiad e #nikok (....)
@ in #warezzomani, #kaiba e #iccp
#Icq 60047807
Attenzione, sono un troll
_________
Kaibano dal Gennaio 2001, Afiadico dall'era dei miti
Afiad Oscar 2001 e 2003 come miglior oldbie afiadico
_________
www.serieb.tk
 -- in costruzione.
_________
"afiad e' un bar, una piazza, una taverna piena di gente che ha voglia
di divertirsi e fare casino... e in giro ci sono tante piazze simili.
E allora perche' scegliere?
Si abbattono i palazzi che le separano e si crea una piazza piu'
grande o in alternativa si brucia l'altra piazza, tanto, si sa, e'
un mondo difficile!"
                                                       (Plagez)

 Non vedo l'ora di pigliare GT4 e giocarci con lui
onlain?
ahahah


 ahahah
No, quello no.
Non mi posso pagare i giochi, figurati gli abbonamenti.
Intendo a colpi di record


 ha scritto nel messaggio
news:bVWta.53118$3M4.1...@news1.tin.it...

io intitolerei la recensione:
NON UN GIOCO DI GUIDA, MA UN RPG
;-)


 ;-)
al lavoro, allora ^_^
ancora non ti sei nemmeno iscritto????


nella guida ufficiale, più che una spiegazione tecnica delle varie
regolazioni, ci sono dei consigli su quali pezzi montare e come regolarli
per ottenere un'auto per esempio + veloce o con + accelerazione o + stabile
cmq su 
www.gamefaqs.com
 purtroppo in inglese c'é una guida sull'argomento
TUNE CAR


 no, sono un "pelino" in fase negativa..........
ripigliati!
la tua presenza è fondamentale! ;)

 (traduco: iscriviti al sito e recensisci questo gioco ^_^)
Devo scaricare qualcosa per iscrivermi?
Premetto che sono molto allergico ai download.


IDOLO


 Intendo a colpi di record
...ma rotfl...


> no, sono un "pelino" in fase negativa..........
l'amore vincerą


 Ciao da fastbelt
...si ce l'ho...lo devo ancora giocare....prima devo farmi METROID PRIME,
ZELDA GBA e ZELDA WW in italiano (l'ho finito due volte in jappo  ^_____^)


 Non vedo l'ora di pigliare GT4 e giocarci con lui
Satisfaction guaranteed!
Ma ci si puo' prendere a sportellate o si viene cazziati? 8-)))


 ;-)
Gioco di ruolo con interpreti metallici rombanti. 8-)))


 Devo scaricare qualcosa per iscrivermi?
mannтттт
manda una mail a scirio"at"
tiscali.it
con nick,password ed e-mail...il resto vien da se...
POSSIBILE CHE VI DEVO CONVINCERE UNO AD UNO?
^_^

 ^_^
Cosa cosa,devo dargli pure la password per entrare nella
gestione della mia posta?
No grazie,meglio che la recensione di GT3 la faccia
qualcun altro.
Poi di rece di GT3 ne abbiamo lette parecchie,non direi
niente di nuovo.


 niente di nuovo.
vabbè ma quella sarebbe la *tua* rece di gt3!
uff...