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Titolo: altro incivolo

 > ??? questo calore inaspettato mi sa di presa per il sedere :)))
Aoh, a me BJ me sta simpatico.
Ha un po' di quel temperamento disilluso (io sono un accidenti di
ottimista...), ma mi sta simpatico.
Il we si passa volando quando lo si puo' fare. Io, ci ho passato la domenica
mattina.
buona settimana a tutti (la mia comincia oggi!).
Cris.

Ciao Cristiano, ben ritrovato... stasera "se volaaaa".... eh eh...
:)
Alberto

 già volare é un'acrobazia....ogni commento é superfluo.
non discuto sullo specifico incidente, ma in generale l'incompetenza
aeronautica dei giornalisti e' tragicomica.
Questo e' giusto, non possono conoscere un settore cosi' specifico (vedi
nota al fondo *)...ma vista la manifesta
ingnoranza potrebbero almeno astenersi dal descrivere gli incidenti in modo
pittoresco e senza attinenza con la
realta', evitare di esprimere giudizi di scarsa competenza e cosi' via.
Piuttosto che scrivano: incidente aereo avvenuto
presso...all'ora....deceduto tizio e caio, al momento ignote le cause. Fine.
Tanto ogni parola in piu' e' spazzatura, visto che il 90% delle volte e'
errata...gia' solo quando vogliono dire il modello di aereo
 non ci azzeccano mai, anzi non sono nemmeno d'accordo fra loro
(varie testate riportano aerei diversi!!!)
Sul ilNuovo qualche giorno fa leggevo: "il Piper, un Cessna C150..."
....mahhhhhhhhhhhh....
Poi spesso si citano ultraleggeri quando invece e' in causa un velivolo AG,
oppure chiamano "aerei da turismo" dei business jet bireattori.
[ho poi il "sospetto" che secondo la massa, assecondata dai giornalisti,
l'unica cosa che dovrebbe volare nei cieli sono
i liner e gli uccelli, tutto il resto sono "schifosi" aerei da turismo e/o
ULM, che se venissero
definitivamente vietati sarebbe gradito... :-((( ]
E qualsiasi manovra che non sia il volare in linea retta diventa
un'acrobazia.
Ripeto cmq che questo non e' un commento sullo specifico incidente, che non
conosco, ma
so per certo che in molti altri incidenti sono stati descritti in modo
assolutamente non attinente alla realta'..
Addirittura  in parapendio, a seguito di un incidente
accaduto ad una persona di mia conoscenza, era apparso un articolo su un
importante quotidiano nazionale (poi perche' non si capisce, visto che
raccontare su un quotidiano
nazionale un incidente senza gravi conseguenze avvenuto durante un'attivita'
sportiva non e' normale...
non mi risulta che tutti quelli che si rompono una gamba sciando finiscano
sul TG...).
L'incidente in realta' consisteva semplicemente in un errore in atterraggio,
compiuto con il vento in coda e troppo veloce.
Ma la realta', nella mente del giornalista, era cambiata vistosamente: il
parapendio si era avvitato (probabilmente una normale manovra di
avvicinamento a C con dei 360° per smaltire quota era stata interpretata
come una perdita di controllo e caduta in vite...), quindi il pilota aveva
perso il controllo del mezzo ed era "caduto nel vuoto" da 30mt di altezza...
Adesso le parole esatte non le ricordo, ma il concetto era quello. Condito
da altri particolari falsi (il pilota era diventato un "esperto istruttore"
quando si trattava di una persona brevettata da relativamente poco tempo,
persino il luogo del fatto era inesatto...)
e drammatizzanti.
Io odio i giornalisti generalisti :-)))))))))
Penso che siano una vera piaga...e non mi riferisco solo al volo...
Hanno contribuito a creare fobie assurde (vedi la pedofilia...e' si' un
fenomeno da contrastare duramente, ma e' anche
molto raro, e fino a pochi anni fa la gente non sapeva nemmeno cosa
significasse questa parola...ora anche una persona
anziana che gioca con i bambini, cosa un tempo normale, e' guardata con
sospetto......), poi appena accade qualsiasi cosa
vogliono dare spiegazioni e perche', presentandoci continuamente ipotesi e
opinioni differenti sui fatti SENZA ASPETTARE
di avere abbastanza dati certi, perche' l'importante e' la velocita' di
pubblicazione e il numero di cazzate sparate, piuttosto che l'accuratezza...
NOTA BENE:
cmq anche su questo ci sarebbe da discutere...voglio dire oggi tramite
internet ed un po' di buon senso (capacita' di discernere le cazzate dalle
cose vere,
controllare diverse fonti etc...) chiunque puo' diventare un buon
conoscitore di QUALSIASI argomento in pochissimo tempo...
Qualche giorno fa trovai un piccolo di rondone caduto dal nido. Prima non
sapevo NULLA su questo uccello, nemmeno che aspetto avesse.
Dopo un po' di ricerca su internet ne sapevo probabilmente piu' di un
esperto ornitologo, inclusi i dettagli piu' precisi (ad esempio quanti
grammi doveva pesare a seconda dell'eta', sapevo in anticipo quando sarebbe
stato in gradi volare misurando la lunghezza delle remiganti, esattamente
cosa preparargli da mangiare....).
E l'uccello ora ha imparato a volare ed e' lassu' insieme agli altri.
Questo per dire che con i potenti mezzi che internet ci mette a disposizione
si puo' imparare di tutto su qualsiasi argomento, anche il piu' bizzarro...e
quindi a maggior ragione non informarsi prima di parlare diventa quasi un
delitto, soprattutto per chi dovrebbe "fare" informazione.
PS: Mi scuso per la lunghezza e l'OT....
-- 
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nulla da eccepire so ciò de dici su notizie false e giornalisti imbelli ed
ignoranti.... Ciao
Marco Morassut
Kvochur ha scritto nel messaggio ...


 si passa volando? :)))))))
Studiare per prendere il brevetto ATPL! una goduria!
volare non se ne parla purtroppo.
BJ

Beh, che dire... in bocca al lupo, allora. Tienici aggiornati sugli
sviluppi...
Alberto.


Ho letto tutta la polemica (inutile) su questo increscioso
incidente.
Mi permetto di dire che per prendersi a parolacce
esistono dei news group appositi, nati proprio per
sfogare le proprie frustazioni in modo aggressivo e
maleducato.
Per quanto mi riguarda non ho mai sopportato chi
spara sentenze e non ha dubbi su nulla, di solito è
solo aria (il mondo è pieno di aerostati, gonfi a
dismisura).
Non esistono piloti bravi, ma solo piloti vecchi.
Gli altri non ci arrivano (ad invecchiare), ma rimangono
comunque, per legge,  gli unici responsabili delle proprie
azioni.
Buoni voli e magnifici atterraggi :-)
La qualità principale di un buon pilota è la leggerezza,
e anche un pizzico di ironia (soprattutto su sé stessi)
Ciao