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Titolo: GT2: aiuto per inesperto

Scusate la banalitą dovuta all'inesperienza; con il credito iniziale
di 10.000 ho potuto comprare la fiat 500 perņ mi sono reso conto che
dopo svariate gare e qualche piccola modifica la macchina fa ancora
schifo quindi chiedo come č possibile accellerare il percorso per
avere una macchina decente ed un minimo competitica?
grazie

 grazie
bene puoi cancellare il tuo salvataggio, la 500 é un'auto sbagliatissima x
cominciare
oppure peparati a far pochissimi soldi arrivando ultimo e calcola che
portarla al massimo dovrai spendere 200 o 300 mila crediti, per poter
vincere solo le gare della "500" o quasi (cmq pochissime altre)
OPPURE ti impegni e prendi tutti ori nella patente B (Spoon 2000 se non
ricordo male) non é impossibile, certo devi insistere un po'
le auto consigliate per iniziare sono alcune USATE giapponesi, la FTO (io ho
usato quella) la Prelude (TA) la Celica (TA) la Supra (TP)
--
Lurker

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grazie, seguirò il consiglio. però permettemi di chiederti come si fa
a comprare l'usato? (ricordati che sono newbie).
grazie ancora


tutte le concessionarie giapponesi (e solo loro) hanno auto usate (da notare
che i modelli cambiano ogni 10 giorni del gioco)
dopo aver scelto una "marca" diciamo l'Honda, deve esserci una schermata con
varie opzioni in cerchi gialli mi pare, e tra queste "usato"
per essere sicuro dovrei tirar fuoro GT2
un consiglio, fai prima di tutto 2 o 3 patenti
--
Lurker

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sono riuscito a comprare l'usato. grazie

 grazie
... la 500 ... non sei l'unico.
io ho iniziato con una Mitsubishi Cyborg ... poi + avanti ho scoperto che
la toyota SUPRA TWIN TURBO del 90 (colore verde auto-usate-toyota +/-9800
Cr.) è la migliore e senza elaborazioni (in alcuni trofei) va che è una
meraviglia(dopo aver fatto un po di pratica col disco arcade).
Psk
P.S. molti in GT2 hanno "snobbato" il disco ARCADE, ma grazie a quello,
una volta fatte le patenti, ci si può allenare almeno per conscere i
circuiti e le potenzialità delle auto del garage.
-- 
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ieri x sport l'ho recuperato GT2, ho comprato una Toyota Supra Twinturbo ho
vinto alcune gare ed ho comprato una mazda RX7 (modello nuovo) ed ho fatto 2
patrenti , poi ho spento...
cmq come seconda auto sarebbe bene una motore centrale come l'Honda SNX
cercare di modificarla per bene e poi correre la Terza gara Motori Centrali,
ad ogni vittoria ricevera una GT40 da Cr 250.000, praticamente con 8 gare
(non difficili né lunghe) hai 2.miloni di CR per comprare le auto TOP di GT2
anche la GT40 che vinci é molto buona........
--
Lurker

 circuiti e le potenzialità delle auto del garage.
io ho cominciato con GT2 USA e dopo un mese son passato a GT2 PAL
tramite conversione del salvataggio, ho perso tutte le auto ma tempi,
patenti, soldi erano rimasti l'Arcade l'ho sloccato TUTTO con la parte
silmulazione (non dico che sia la scelta migliore MA io ho fatto così)
l'arcade l'ho usato per le corse a cronometro
come dicevo ho rispolverato GT2 e praticamente ieri pomeriggio,
comprate solo la Toyota TwinTurbo Supra ed una vecchia NSX, sono
"decollato" ho almeno 4 auto [R] vinte senza difficoltà le patenti
(escluse la S e il Rally) e + di 500.000 Cr
conclusione GT2 é + facile di GT3  8)
ciao
--
Lurker

 conclusione GT2 é + facile di GT3  8)
. condivido in pieno .. anche se
.. mi mancano un po alcuni circuiti che in gt3 non ci sono...
Ciao
Pasko
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 conclusione GT2 é + facile di GT3 8)
Sei sicuro?Io un po' di tempo fa ho fatto qualche corsa
in GT2 con una TP molto potente e mi "giravo" con una
facilita' sorprendente!
L'aiuto del TCS in GT3 non e' mica roba da poco.....
In GT2 si sgommava di piu',IMHO.
Ciao da fastbelt
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io intendevo che far soldi edd auto "decenti" é + facile in GT2, altrimenti
avresti voglia di riuscire a comprare tutte le auto per le gare delle varie
marche
per l'"ingudabilità" di GT2 direi che devi comprare SEMPRE a parte
l'antisbandamento e l'antislittamento costo totale Cr 100.000 in GT3 sono di
serie secondo le auto (ed é un opzione che attivi nelle preferenze)
--
Lurker

 serie secondo le auto (ed é un opzione che attivi nelle preferenze)
. be in GT2 escluse alcune "TP" o "MR" le altre si riusciva a guidarle
anche senza questi dispositivi ... addirittura per la vel max sul "test
course" non servivano....
Ciao
Pasko


 serie secondo le auto (ed é un opzione che attivi nelle preferenze)
Mi sa che non li ho mai comprati.
Ciao da fastbelt
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