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Titolo: [Curiosita'] A-Spec B-Spec

Siccome mi diverto a leggere i topic su GT4 anche se io ancora gioco al
3 vorrei capire una cosa perche' nel marasma di questi giorni mi sto
perdendo.
L'A-Spec e' la classica versione dove tu guidi.
La B-Spec tu comandi le gare dal "muretto" e guida un pilota virtuale.
Giusto?
Io pensavo fossere 2 giochi "separati" come lo puo' essere la versione
arcade e la versione GT del gioco.
Invece vedo che sono fortemente correlate.
L'A-spec si scambia anche nella stessa gara con il B-spec...
Ma perche'?
Serve per velocizzare gare che sarebbero troppo lunghe come la
famigerata 24h (mi piacerebbe sapere la mente malata che l'ha
ideata...)? o ha un altro fine?
Chi ha voglia mi spiega l'utilizzo e il fine di queste modalita' in GT4?
Thanks :-)
--
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CherotturadipallX(metti e al posto di X)@
email.it
ICQ# 83275450
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Thanks :-)
Hai detto tutto bene.
Il b-spec serve per fare le gare di resistenza  e puoi alternarlo con
l'a-spec quando sei fermo ai box.
-- 
Logan (ICQ: 349316988) - (Messenger: 
lo...@hotmail.it
)
http://www.e-volution.it/stincpao/icc/icc_scheda.asp?IDMembroICC=112

l'a-spec quando sei fermo ai box.
Ah bene...quindi tutto qua?
E con l'A-spec accumuli punti B-spec ma ancora nn avete capito a cosa
servono giusto?


pilota virtuale! :-))
Ah...grazie Logan ora tutto chiaro ^_-


servono giusto?
No, i punti a-spec non so' a cosa servono, mentre quelli b-spec
servono per aumentare le capacita' di guida di Ciccio Banana, il
pilota virtuale! :-))
-- 


Ah...grazie Logan ora tutto chiaro ^_-
Di nulla.
Che aspetti a pigliarti GT4??? :-)


Che aspetti a pigliarti GT4??? :-)
Gt3 lo devo ancora finire..
GTASA va finito..
E poi mi devo comprare MGS3 mi piace troppo....:-)


 Gt3 lo devo ancora finire..
Come cazzo si fa la patente a Montecarlo? Sono distante di 10-15 secondi dal 
tempo limite... 

tempo limite... 
guarda ti capisco....
C'ho messo una vita a farla..con quella maledetta Gt One....
Non ci riuscivo..
Mi sono lamentato pubblicamente sul ng chiedendo aiuto...
E per caso dopo aver riacceso la play ho fatto il giro a culo senza
problemi...
Purtroppo l'ho fatta talmente tanti anni fa (calcola che GT3 insieme a
FFX e' stato il mio primo gioco circa 3 anni fa) che purtroppo non so
essere preciso...non ricordo nulla..


 essere preciso...non ricordo nulla..
Sě sě, ma non era per chiedere consigli, basterebbe imparare, č solo che 
proprio non ci riesco. La macchina va in testacoda accelerando perfino 
mentre č in curva senza frenare! 

mentre č in curva senza frenare! 
Hai provato a non spingere X ma a ticchettare delicatamente?
O magari ripartendo in 2 per non far pattinare troppo le ruote (magari
cosi perdi tempo ma impari a dosare la potenza...)
Cmq anche io avevo avuto parecchie difficolta' in quell'ultima prova...


 mentre č in curva senza frenare!
Mai ..mettere la PRIMA ..se scala in prima sei spacciato..
2 sono i rimedi ..
1 cambio manuale (straconsigliato)
2 col cambio automatico, Tenere schiacciato L2 o R2 quando la macchina č
in seconda, durante le curve, cosi' facendo gli impedisci di scalare in
PRIMA ..
Ciao
Pasko
(I-Runner in ForumEye, GamesForum, GTDrivers
SYSRob in consolerecord)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 E poi mi devo comprare MGS3 mi piace troppo....:-)
finalmente uno che ha capito le giuste priorità da dare ai giochi! BRAVO!!!
-- 
Hernanpietro (a.k.a. BOFFO) is on ICCP since 2000
"Sono il re del quartiere/non sono certo un paciere"
(OG Loc from GTASanAndreas)

 cosi perdi tempo ma impari a dosare la potenza...)
Però uso l'automatico, proverò come ha detto Pasko.

 di scalare in PRIMA ..
lo imparo ora.
anche altre cose ho scoperto di GT3 negli ultimi giorni :/ 

 Perň uso l'automatico, proverň come ha detto Pasko.
manuale e non scendere mai sotto alla terza marcia e ticchetta nelle curve 
strette. Ticchetta come vuoi, io facevo con l'analogico 

finalmente uno che ha capito le giuste priorità da dare ai giochi! BRAVO!!!
LOL...grazie ^^


E poi mi devo comprare MGS3 mi piace troppo....:-)
Capolavoro assoluto.


 Ah...grazie Logan ora tutto chiaro ^_-
spiega che io non ho ancora capito....
ci son i punti A-Spec assegati SE vinci una gara e più è tosta + punti sono
(te li "dichiara" all'inizio ed alla fine)
ci son i punti B-Spec assegnati quando vinci una gara in modalià B-spec MA
NON te li "dichiara" mai, li trovi aumentati nelle statistiche
SEMBRA che siano calcolati come gli A-Spec (più difficile vincere + punti
sono) ma manca una prova vera:
ho giocato in A-Spec le 5 gare Dilettante (coppa della domenica) erano in
totale 4x5 = 20 (circa perchè a volte la CPU schiera auto più brocche o più
toste: a caso)
in modalità A-Spec NON HO GUADAGNATO NESSUN PUNTO perché nelle gare
precedenti avevo già superaton guel punteggio (conta SOLO il punteggio più
alto che ottieni in quella gara)
in modo B-Spec alla coppa della domenica NON AVEVO MAI giocato prima ed alla
fine mi son trovato cirva con 20 punti in più
ma poi c'è l'ABILITA' CIRCUITO e  l'ABILITA' AUTO e l'ABILITA' SFIDA che
solo un dio giapponese sa come vengono calcolate...
-- 
Lurker
     /)/)
   (  °.°)     Sorry, I DON'T speak english 8-(
 o(_('')('')     ... e nemmeno l'italiano 8-(((

 tempo limite...
non devi sbattere e NON devi far stridere le gomme.....
(quante parolaccie!!!) tieni il replay fantasma migliore io mi son aiutato
con quello...


ma chettefrega di GT3 con il 4 che e' 100 volte meglio?:-)
Sara' anche vero...ma se non lo finisco e' uno spreco di soldi....
E poi mi ci diverto ancora :)


E poi mi ci diverto ancora :)
Come vorrei essere come te.... ^_^ ... giuro!


spiega che io non ho ancora capito....
Bono Lurker io ho capito solo le basi....
GT4 non ce l'ho e mi serviva una infarinatura di tutti sti punti A-Spec
B-Spec per seguire le discussioni...
Magari Logan ti puo' chiarire meglio ^_-...


Magari Logan ti puo' chiarire meglio ^_-...
Mah... io non mi faccio tutte ste pippe mentali con sti punti... ^_-
