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Titolo: [GT4] Non  gareggio più.......

Basta gare!
Basta campionati !
Basta rally !
Basta tutto!
Finche non supero l'ultima prova delle patenti (nurbring)...non farò +
nulla!!
:-((
Stan

 nulla!!
per stasera la finisci di sicuro, vai calmo, non uscire di pista, salva il
ghost e regolati poi su quello
-- 
Lurker
     /)/)
   (  °.°)     Sorry, I DON'T speak english 8-(
 o(_('')('')     ... e nemmeno l'italiano 8-(((

 ha scritto nel messaggio 
news:uuEne.130363$IN.22...@twister2.libero.it...

è vero....forse è una delle più facili....basta che la fai una volta con 
calma....piuttosto frena moooolto prima e prendi anche parecchi secondi.
poi usando il fantasmino ti regoli
io ho fatto cosi
il primo giro con 20 secondi di troppo
il secondo patente ottenuta


FAAAAATTTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.......................:-)))))
PS col senno di poi, non era difficile......ma è facile dirlo ora!!!!  :-))
PS2 ma che chiavica di macchina ti danno per la speciale, pensavo mi
regalassero un siluro come minimo....:-))
Stan


Secondo me č mooolto piů difficile l'ultima missione di guida con l'SLR
sempre al ring. Quella sě che ho sudato. La patente l'ho fatto da poco, dopo
un paio di tentativi a vuoto (sono uscito) ho fatto un 7'15" e qualcosa. La
190 evo č mille volte meglio da guidare del catafalco (leggasi slr).

 ghost e regolati poi su quello
...minchia voi siete malati!! ;-)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

...minchia voi siete malati!! ;-)
Qui sono daccordo con te caro So'! ;-))
Sono fusi... completamente!
-- 
Logan (ICQ: 349316988) - (Messenger: 
lo...@hotmail.it
)
http://www.e-volution.it/stincpao/icc/icc_scheda.asp?IDMembroICC=112

 Sono fusi... completamente!
Cioe' ma che ci troveranno mai a rifare ottocentocinquantasei volte lo
stesso tracciato finche',.... finalmente, in virtu' del non aver piu'
compiuto manco 1\1500imo di errore, allora finalmente ecco raggiunta
l'agognata vittoria...........ma'!!! meglio fraggare all'impazzata tutto
cio' che ti si para innanzi!!
Ps: cque in effetti sempre meglio gt che niiid por spiiid


 :-((
CONSIGLIO :
vai in Arcade (anke se Lurker .. mi mandera un "vade retro" ;) ..)
-prendi la TOYOTA MR2 Autobacs (race car), gomme morbide
 e circa 300 HP (80 in meno del 190 dtm della S16)
-e comincia a girare sul ring .. quando con quell'auto 
farai tempi intorno a 7.30.xxx.. senza far "errori"
allora vai nella S16 e te la porti a casa al primo giro finito!
io ho fatto cosi' ...
Ciao
Pasko 


 Pasko 
non ho letto tutto il 3D... !!
ho letto dopo aver postato ..che Stanislao Moulinsky 
aveva ..gia fatto la patente .



Gia, e comunque grazie anche ai vostri vari consigli......  :-))
Ora mi mancano le missioni......
Stan

 190 evo è mille volte meglio da guidare del catafalco (leggasi slr).
Quoto... la missione 34 è veramente difficile.
il fatto a mio avviso è che sul ring cambiando auto cambiano
completamente i parametri di guida (punti di frenata etc etc)
in modo particolare con la Slr McLaren!
ciao


 regalassero un siluro come minimo....:-))
Prova a prendere tutti ori alla speciale, vedrai che il siluro te lo regala
:-)
-- 
Pialbo
AS Pialbo (Id. 547659) - VI.388

Ps: cque in effetti sempre meglio gt che niiid por spiiid
Quoto.


 :-)
No grazie, voglio vivere!!  :-))
Stan

 regalassero un siluro come minimo....:-))
credo sia un omaggio ai giocatori USA (se non sbaglio si trova pure tra le
usate)


 ...minchia voi siete malati!! ;-)
scusa in che senso?


 Sono fusi... completamente!
parla quello che ha finito N+1 volte MGS3  ^_^


 io ho fatto cosi' ...
cmq la S16 ieri l'ho fatta (per 1 o2 secondi e mi basta)
la prima volta senza allenamento (se non qualche gara usando M5 o
CLKtouring) ho sforato di tre secondi
poi ho avuto vari percorsi incompleti perchè in un momento di
deconcentrazione finivo fuori


 Ora mi mancano le missioni......
escluse 2 o 3 le altre sono abbastanza facili !!
Ciao
Pasko
Sito di riferimento per i fan di GT
http://www.gtirn.com/sito/



Direi quella con la 206 da rally a paris, quella delle skyline in scia  e
l'ultima.

 l'ultima.
quella in scia con la skyline ..è "impossibile" fin quando
non capisci le "regole" (vedi ad esempio i post di qualche giorno fa).
Io ci ho perso una sera e un pomeriggio ..solo li !!
La 206 si l'ho trovata difficile e ho fatto un po di fatica!
.ma una volta fatta è un'ottimo allenamento per il circuito 
di opera .
Quella che veramente mi ha "stressato" è stata la Honda TAKATA 
nel festival Honda (circuito SUZUKA) ..quella la reputo la
piu difficile missione delle prove, escludendo la 34 sul Nurburgring.
Nella missione sul Nurburgring, a mio avviso, la difficoltà è nella 
macchina e nelle sue reazioni, telaio da auto standard (sui fa per dire)
 con potenza da race car .. fatti i calcoli per superare la prova 
si gira intorno ai 7.15.000 .. con gomme sportive .


 E' puro masochismo.
Sara', ma per prendere i bornzi nelle patenti o sei veramente scarso, e 
allora meglio lasciar stare GT4, altrimenti non ci vedo tutta 'sta 
difficolta'.
Certo se uno vuole gli argenti deve mettersi un po' di piu' e se vuole 
gli ori deve essere davvero bravo, pero' per i bronzi...
-- 
Ciao, Tigers
[cit.] .. perchè la curva d'apprendimento di google è storicamente tra
le più ripide ... e.
www.tigers.3000.it

 :-)
spiritoso  ^__^   cmq ha fatto la storia dell'auto quasi quanto il
maggiolino...


 Ora mi mancano le missioni......
coraggio.... coraggio  8(


 190 evo è mille volte meglio da guidare del catafalco (leggasi slr).
una è un'auto da strada una è una RACE car....



beh allora... R.I.P.
Lunchbox 


Quoto.


Io ho avuto meno difficoltà in quella di suzuka perchè la chicane alla fine
la puoi tagliare alla grande guadagnando 1 secondo e passa, mentre il giro
che considerano giusto è senza tagli.

 una è un'auto da strada una è una RACE car....
...beh? dov'è la notizia?

parla quello che ha finito N+1 volte MGS3  ^_^
 E' diverso, imho....
GT4 e' frustrante all'inverosimile.
Un gioco mi deve divertire non far tirare delle madonne!


difficolta'.
Chi parla di bronzi?
io mi riferisco agli ori.
E cmq alcune prove  per il bronzo sono oltremodo difficoltose.



Vero.
Posso solo dirvi, che prima di riuscire a passare la prova (non ho contato i
giorni) ero riuscito a finire un giro completo, solo una volta (ovviamente
per colpa mia che tiravo troppo).
Però mettere questa prova, in un percorso da 7 minuti.....è da sadici!!
:-))
Stan

 maggiolino...
Sě ma dimmi tu se uno che si fa il culo per prendere l'oro alla patente S
deve essere ricompensato con un'auto puzzerrima oltre che inutile...


 ...beh? dov'è la notizia?
vi lamentate che la McLaren non ha tenuta: è un'auto da strada con un motore
esagerato...


 deve essere ricompensato con un'auto puzzerrima oltre che inutile...
no lo fa per l'ORO....


 ha pensato bene di deliziarci con queste
perle di saggezza:



Odio i giochi facili, ma odio ancora di piu' quei giochi dove in
alcuni casi sei costretto a ripetere all'inverosimile una
prova/missione.



Non ho guidato quella vera ovviamente perň č sbilanciata, non credo che
quella vera sia cosě difficile da guidare, insomma un auto dovrebbe farti
percepire il punto di frenata. Poi l'SLR vera frena da dio. Mi lascia
perplesso il cambio. Pure quella vera ha una 3a da 240 all'ora mah...

 deconcentrazione finivo fuori
io li 8 volte su dieci ... non arrivo al secondo intermedio..
ma passato quello ... arrivo in fondo ..ababstanza agevolmente 
ciao
Pasko


 E cmq alcune prove  per il bronzo sono oltremodo difficoltose.
Dimmene una che devi provare piu' di dieci volte puntando solo al bronzo 
(cioe' non vale se tiri al massimo, intendo una prova in cui parti e 
dici: vado tranquillo per il bronzo).
-- 
Ciao, Tigers
[cit.] .. perchč la curva d'apprendimento di google č storicamente tra
le piů ripide ... e.
www.tigers.3000.it

dici: vado tranquillo per il bronzo).
Non ricordo: mi pare qualcuna nella citta' di aria.
Cmq ho gia' venduto il gioco da quel bel pezzo e questo e' l'ultimo GT
che compro quant'e' vero che il Bologna va in serie b! :-)))


 dici: vado tranquillo per il bronzo).
in pratica  nessuna IMO (che poi IO abbia quasi tutti bronzi è un altro
discorso...)


 dio.
probabile che lo faccia rispetto ad una twingo, ma probabilmente frenerà
pochissimo se la confronti con un'auto da corsa con i freni in carbonio e le
gomme da gara morbide :-)


 gomme da gara morbide :-)
Mmm...più che altro le gomme, perchè i freni in carbon ceramica dell'SLR
sono potentissimi, più di molte auto da gara come può essere la 190 evo
del'ultima patente.