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Titolo: Che lubrificante su lama tagliasiepi?

Ho preso un tagliasiepi nella speranza di evitare la solita tortura con 
le forbicione per sistemare una siepe di gelsomino che ha una crescita 
spaventosa e periodicamente bisogna ridurla altrimenti mi invade casa
 
Immagino che sia necessario lubrificare le lame che scorrono una 
sull'altra onde evitare che si scaldino troppo e grippino
Che ci metto?
1- olio extra vergine di oliva
2- olio motore
3- spruzzata wd40
4- olio di vasellina
5- grasso al silicone
 
Il lubrificante spray mi sembra una buona idea, permetterebbe di dare 
una spruzzatina ogni tot minuti di lavoro, senza obbligare ad un fermo 
macchina prolungato  :)
 
Scherzi a parte, che ci mettete voi?
(ho scritto 'mettete' perche' presupponga risponda solo chi ha un 
attrezzo simile e smolli un distillato della sua preziosa esperienza con 
il device)
 
 
 

 ha scritto:

Grasso spray mos2 in pratica qualunque lubrificante per catene
 moto. Di meglio non c'è. Spruzzi segheggi a vuoto poi passi
 straccio e la usi.
-- 


a fine lavoro, prima di rimettere il fodero vado pesante di WD-40.
 
Quell'arnese, se tagli solo il nuovo, si fotte di più a stare fermo con 
lame sporche che mentre gira.

Scherzi a parte, che ci mettete voi?
 
Io ci metto l'olio biodegradabile della Black and Decker.
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 Immagino che sia necessario lubrificare le lame che scorrono
 
Mai lubrificate in > 5 anni di utilizzo.
 
Magari sono teflonate, magari sono grossolane e non sfregano
fra loro, boh
 
 
 
-- 
"Le Mondine" Fan Club
 
 


Stessa cosa, pulizia accurata e passata di gasolio prima di metterla 
via, punto.
 
-- 
 
 
Renato
 
 
-- 
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 ha scritto:

Le lame sfregano, lo vedi la prima volta che per qualche motivo le
 smonti, io le ungo.
-- 

 
 
Spray...
-- 

 è sicuramente il grasso bianco Fiat Tutela.
 
Per carità...
Non conosco il prodotto specifico ma in generale il grasso al Litio io 
preferisco evitarlo perchè inevitabilmente finirà col separarsi e sulle 
parti ti rimarra incollato il solo sapone di Litio.
 
L'ultima volta, tanti anni fa, ho fatto la stronzata di dare retta al 
manuale d'officina della mia auto e ci ho ingrassato i perni delle pinze 
dei freni. 2 anni dopo era diventato stucco secco...
Da quella volta ho bandito il litio per qualsiasi cosa che non sia 
soggetto a manutenzione periodica frequente e uso solo grassi più 
"pregiati".
Tornando al taglia siepi, su qualunque parte meccanica esposta allo 
sporco io non metterei grasso ma un minimo quantitativo di olio 
ripulendo ogni eccesso, altrimenti impasti lo sporco e fai malta nera.
 
 

 
 
 
 
-- 
Fabius

 fra loro
E come fanno a tagliare...?
 
 
 
sandro

 E come fanno a tagliare...?
 
come le forbici, lama e controlama si sfiorano senza grattarsi


Se sei uno sensibile usi un olio ecologico, altrimenti quelche
 capita, per quel che resta su una lama che taglia.... Si dice che
 dopo l'uso andrebbe lavata (io uso benza) e lubrificata per il
 rimessaggio. Poi, io uso quelle elettriche ed è sempre morto
 l'attrezzo per la meccanica prima che la lama perdesse il
 taglio
 
 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
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 come le forbici, lama e controlama si sfiorano senza grattarsi
 
Sfiorano una ceppa, se non "scivola" un lama sull'altra non tagli un 
cazz...non è che ti confondi con le tronchesi, eh...?
Prova a tagliare un tessuto o, peggio, un foglio di carta, se le lame 
non stanno attaccate tra loro.
 
Tanto più è sottile il materiale da tagliare e tanto più il serraggio 
tra le due lame dev'essere realizzato, se vuoi riuscirci.
 
 
 
sandro

 
Qualsiasi tipo di forbici ha le lame conformate per toccarsi nel punto 
dove un filo lama incrocia l'altro (sono leggermente curvate)
 
Le lame tagliasiepi sono attaccate, e strisciano di piatto l'una sull'altra
Vedo che alcuni non lubrificano durante il taglio e vanno avanti 
indefessamente
Credo sia dovuto al fatto che se tagli rametti vivi, dentro c'e' la 
linfa che esce e goccia dopo goccia ti spray-lubrifica le lame
 
Credo che se andassero completamente a secco per oltre un'ora si 
gripperebbe qualcosa di sicuro, o comunque le parti striscicanti si 
deteriorerebbero rapidissimamente
 
Comunque vedo che sulle lame dopo una bella lavorata, restano residui 
tipo morchia ma vegetale, roba che con acqua e spazzola saggina viene 
via perfettamente, riportanto le lame alla pulizia originale
Quindi prima di riporre la tagliasiepi consiglio di pulirla per bene 
(ovviamente senza far entrare acqua nella parte motore) con spazzola e 
riportarla 'a nuovo' e poi passare alla fare lubrification
 
 
 

 
In che senso 'morto' ?
E' un classico motore a spazzole
Piu' semplice di cosi, si muore
O l'avvolgimento si rompe (che vuol dire che e' un motore di merda), o 
le spazzole sono da cambiare, oppure non hai 220V sul cavo
E' come un Ciao, o e' la candela o manca benzina
 
 
 

Il 30/07/2022 21:48, Nox ha scritto:
 
Non riesco a rispondere direttamente perchè per sbaglio ho eliminato la 
risposta dal newsreader e non posso ripristinarla.
 
Comunque per più "pregiati" intendevo semplicemente altri grassi 
concepiti meglio per non lasciare i residui solidi di sapone di Litio 
che più che lubrificare blocca...
Visto che ci sono preciso pure che con "grasso al Litio" mi stavo 
riferendo a quello bianco. Precisazione d'obbligo perché che ci sono 
tanti grassi al Litio di altri colori che non vengono fatti con il 
sapone o che comunque contengono anche altri addittivi e/o complessi che 
rimediano o alleviano il problema.
 
Se interessava, nel caso specifico dei perni-guida delle pinze dei freni 
(che sono tappati e protetti) sono passato al grasso al silicone che 
come bonus mi mantiene pure morbida la gomma dei manicotti dei perni :)
 


se tagli solo il nuovo ovvero il tenero ti dura una vita. Ma quando vuoi 
abbassare la siepe e ti spiace usare la motosega perché non fa fine e 
attacchi il vecchio, lo fotti in poco tempo.