Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Auto ad aria

Mi pare se ne fosse parlato qui qualche tempo fa.
A quanto pare sarà distribuite entro l'anno...
http://tinyurl.com/2vfw2h
Io ricordo ragionamenti molto concreti fatti qua dentro; secondo voi è 
una cosa davvero possibile o è tutta una bufala? Essendo il servizio 
tratto da BBC NEWS io sarei tentato a crederci...
M.

Michelone ha scritto:

Io ho dei dubbi, leggi: 
http://www.kensan.it/articoli/Eolo.php
Ciao
-- 
Questo articolo e` stato inviato dal sito web 
http://www.nonsolonews.it

una cosa davvero possibile o è tutta una bufala?
Penso che sei OT ci sono i gruppi dedicati alle auto ed è anche in
topi su it.discussioni.energie.alternative dove se ne è discusso in
lungo ed in largo.
-- 
*** Visita il sito ufficiale del gruppo: 
http://www.i-h-f.it
 ***
Stefano Aglietti - StallonIt on IRCnet
Email: 
st...@40annibuttati.it
 
ste...@people.it
Sites: 
http://www.40annibuttati.it
 - 
http://www.wordpress-it.it
 

 lungo ed in largo.
Hai ragione, chiedo venia.
Grazie cmq per il rimando all'altro ng.
M.

 BBC NEWS io sarei tentato a crederci...
L'ingegnere inventore progettista, non mi ricordo il nome, aveva aperto 
fabbriche in Europa e anche in Italia (grazie a contributi pubblici).
Poi le malefiche Sette Sorelle Petrolifere hanno sabotato i suoi programmi e 
le fabbriche sono fallite prima di riuscire a iniziare la produzione.
Non ci resta che rimanere in attesa e vedremo se stavolta con la Tata 
raggiungeremo i risultati promessi.
-- 
Fabbrogiovanni

 ha scritto nel messaggio 
news:47862ce2$0$11543$5fc...@news.tiscali.it...

Non ho dubbi che un veicolo possa essere mosso da un motore ad aria 
compressa alimentato da bombole precaricate ed installate sul veicolo stesso 
ma le domande cruciali sono:
e l'energia necessaria a caricare le bombole da dove si prende?
e a che prezzo?
l'autonomia di quanto sarebbe possibilmente senza dover viaggiare seduti su 
di una bombola d'aria compressa cone le ruote?
Il bilancio energetico finale che rendimento darebbe?
ciao.
Lo

 
qui dicono
"Il costo previsto per percorrere 100 Km sarebbe di 0,77 euro"
http://it.wikipedia.org/wiki/Eolo_(auto)
poi beh..non so se hanno risolto il problema del raffreddamento 
dell'aria...magari bastava solo evitare il contatto con aria e far una 
specie di circuito sigillato e secco
saluti

 e le fabbriche sono fallite prima di riuscire a iniziare la produzione.
tecnicamente il primo prodotto aveva dei difetti di progettazione 
evidentissimi.
speriamo che effettivamente riescano a tirare fuori un prodotto funzionante 
ed energeticamente efficiente, finalmente.

 
http://it.wikipedia.org/wiki/Eolo_(auto)
Il titolo del paragrafo perň č:
CARATTERISTICHE DICHIARATE.
Dichiarate da chi?
Dal progettista che apre una fabbrica, assume 76 dipendenti e poi si accorge 
che ciň che ha inventato non funziona?
Pensa solo all'illusione dei poveri operai, prima messi in cassa 
integrazione e poi licenziati:-)
-- 
Fabbrogiovanni

 che ciò che ha inventato non funziona?
beh secondo me prima o poi qualcuno troverà la soluzione al problema del 
raffreddamento...io non me la sento di colpevolizzare chi cerca cose nuove
saluti

 raffreddamento...io non me la sento di colpevolizzare chi cerca cose nuove
ma il problema qui non e' cercare cose nuove ...
il problema e' che tutti inventano ottimi sistemi per trasferire 
energia, ma il problema della produzione resta.
Accidenti, ma esistono delle leggi fisiche molto chiare su questi 
argomenti :)
-- 
================================================================
Alberto Rubinelli - A2 SISTEMI 
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 ThunderBird 2.0.0.4
Via Costantino Perazzi 22 - 28100 NOVARA - ITALY
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Mail: 
alb...@oldcomputers.de
skype: albertorubinelli  ICQ : 49872318
Visita il mio museo di computers: 
http://www.oldcomputers.it
================================================================

argomenti :)
Che noia, sempre queste leggi fisiche che rompono le palle.
C'e' nessuno che ha voglia di inventare un universo senza leggi
fisiche? Cosi' finalmente posso finire la macchina del moto perpetuo,
che e' da tanto tempo ferma in un cassetto.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 Bernardo Rossi              
b.ro...@tin.it

 
appunto, magari esistono altre leggi fisiche che posso risolvere 
problemi causati da altre leggi fisiche.

 ha scritto nel messaggio 
news:fm7bjp$glu$1...@stargate1.inet.it...

Sempre leggendo le caratteristiche "dichiarate":
1- l'auto è in grado di immagazzinare 11,5 kWh
2- l'auto ha un'autonomia di 300 km.
Ragioniamo:
11,5 kWh è il consumo di un motore da  11,5 kW che gira per 1 ora.
Alias circa 15 HP, alias Cavalli Vapore che galoppano per 1 ora
Ora, con un'auto da 15  HP prova ad andare da Milano a Firenze in 1 ora a 
300 km/h.
Se pensi di non farcela ti concedo  un'alternativa: riduciamo la potenza a 5 
HP e ci vai in 3 ore alla velocità di 100 km/h.
Se pensi ancora che 5 HP non ti permettono di tenere una media di 100 km/h 
rimane solo di trovare quali sono queste
"altre leggi fisiche che posso risolvere problemi causati da altre leggi 
fisiche"
-- 
Fabbrogiovanni

 le fabbriche sono fallite prima di riuscire a iniziare la produzione.
senza offesa, c'entrano poco i petrolieri, quel progetto era 
fallimentare in partenza... l'efficienza energetica dell'aria compressa 
è ridicola, meglio ma molto meglio un'auto elettrica a batterie!
ciao
DZ

 ha scritto nel messaggio 
news:4787373f$0$21193$5fc...@news.tiscali.it...

Non ho messo le faccine ma la considerazione sulle "malefiche Sette Sorelle 
Petrolifere" non è il mio pensiero ma punti di vista che ogni tanto capita 
di leggere:-))
-- 
Fabbrogiovanni

 DZ
Guarda che l'energia dell'aria compressa è utilizzata da molti anni
per le più
svariate applicazioni, per farti un esempio ci sono i trapani
demolitori e le pistole per
gli pneumatici, e ti assicuro che la potenza è tutt'altro che
ridicola.
l vero problema di quel sistema era la formazione di cristalli di
ghiaccio durante il passaggio
dell'aria da liquida a gassosa, IMHO superabile con l'impiego di
materiali compositi.
Naturalmente il basso costo del petrolio in quegli anni ha facilitato
l'abbandono
del progetto....
Saluti

Guardate che il progettto è stato comprato dalla TATA e sistemato
completamente dichiarando pure un aumento di autonomia fino a 500 km
Info qui:
http://rivoluzioneverde.wordpress.com/2007/02/12/eolo-lauto-ad-aria-comp
ressa-risorge-in-india/
e qui:
http://www.tatamotors.com/our_world/press_releases.php?ID=281&action=Pul
l
-----Messaggio originale-----
Da: 
af...@email.it
 [mailto:
af...@email.it
]
Inserito: venerdì 11 gennaio 2008 11.09
Inserito in: it.hobby.fai-da-te
Conversazione: Auto ad aria
Oggetto: Re: Auto ad aria


 materiali compositi.
No, il vero problema sta nel fatto che l'aria compressa non la produci 
soffiando o scoreggiando, ma devi usare un compressore che non va a 
spirito santo, ma ad energia elettrica o a gasolio :)


 svariate applicazioni,
Già, e sempre attaccata ad un compressore ragguardevole, non ad un
paio di bombolette...
Dal punto di vista termodinamico e prettamente energetico, Eolo non
può essere considerata altro che una castroneria.

 spirito santo, ma ad energia elettrica o a gasolio :)
diciamo che potrebbe essere un modo per ottimizzare il rendimento di un 
motore termodinamico.
soprattutto nel traffico il 90 % del tempo il motore gira al minimo senza 
nessuno scopo.
una unità termodinamica che lavora costantemente al regime di massimo 
rendimento, collegata a un compressorino per riempire le bombole, sarebbe un 
ottimo compromesso.
un po' come la prius, dove il motore a scoppio ricarica le batterie e si 
avvia solo se necessario. come? l'ha già inventata la toyota? :-) 

 Alias circa 15 HP, alias Cavalli Vapore che galoppano per 1 ora
il kW non ha una corrispondenza di 1:1 con l'hp. mi sembra sia 1,6 e 
qualcosa.
comunque la sostanza non cambia.

 argomenti :)
le leggi fisiche nulla possono contro i finanziamenti pubblici :-) 

--> "S" == Simonone  <simonone@bmwe30*forminchioni&sbrodi*.it> writes:
S> il kW non ha una corrispondenza di 1:1 con l'hp. mi sembra sia 1,6 e 
S> qualcosa.
Ma il Fabbro ha infatti convertito 11.5 kWh in 15 HP, che è spannometri-
camente esatto :-).
S> comunque la sostanza non cambia.
Vuoi mettere quel cavallo in più per passare di corsa il tratto Roncobi-
laccio-Barberino del Mugello ? :-)
Saluti,
Luca Polo.
-- 
 /Luca Polo : 
Luca...@gest.unipd.it
 || Dipartimento di Tecnica e       \
| System & network administrator      || Gestione dei Sistemi Industriali |
 \
http://www.gest.unipd.it/~jake
      || Universita` di Padova -- Italy  /

 camente esatto :-).
Appunto, facciamo la punta alle formiche?
(11.5 * 1,34) = 15,41 e sono HP inglesi
(11.5 * 1,36) = 15,64 e sono CV italiani
Per aver fatto a occhio dichiarando 15 ci sono andato abbastanza vicino :-))
-- 
Fabbrogiovanni

 A quanto pare sarà distribuite entro l'anno...
Mah.. i progettisti sono stati proprio ingenui.. ma vi rendete conto?
Hanno fatto su un motore che trasforma l'energia dell'aria compressa
in lavoro. Chissa' quanto hanno speso.. e chissa' quanto pesa.. io
avrei messo un ugello che soffia aria in contromarcia, fuori
dall'abitacolo. Poi bastava montare una bella vela sul cofano e via.
Giuro che funziona. L'ho visto pure nei cartoni animati.
Raga'.. ma per piacereeeeeeeeeeee.. ma c'e' ancora chi crede che tutte
ste cazzate compreso L'IDROGENO? Sono la soluzione per salvare il
pianeta?? Ecco perche' gente come quelli del Tucker fanno i miliardi..
Dylan