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Titolo: Sciaquone e lubrificante


il bilancino che avvia lo scarico era diventato rigido.
Dato che nei giorni passati si era rotto il rubinetto del galleggiante e 
sparava dritto attraverso il braccio con il gallegiante, l'acqua finiva 
anche sul pistoncino, scendeva ai suoi lati e finiva giù fino al 
bottone, che infatti ho trovato pieno d'acqua.
Sostituito il rubinetto, e asciugato l'asciugabile dall'esterno ho visto 
che il pistone si muoveva con difficoltà.
Ho smontato il blocco, ho asciugato tutta l'acqua che ho trovato e ho 
reingrassato.
Ciononostante anche facendo le prove con il solo pistone presente, 
quest'ultimo oppone un po' di resistenza e questa cambia ruotando il 
pistone.
Questo mi fa pensare a qualche incrostazione ma le pareti del pistone 
sono ottonate e liscie (a vista), il cilindo (tastandolo) pure sembra 
liscio.
Domanda: può capitare che con gli anni si siano deformati l'uno o 
l'altro? E' una cosa frequente?
Mi sono ricordato inoltre che quando venne l'idraulico per altri lavori 
e diede un'occhiata al bottone chiese un lubrificante ma non "quello 
spray" perché a suo dire i siliconici spray alla lunga seccano e quindi 
gli oggetti non scorrono più, è vero?
Io comunque ho usato del grasso AREXONS da barattolo, molto più 
divertente ingrassare col dito.

Da venti anni ho un gruppo Catis che è sottoposto ad una periodica pulizia
ed ingrassaggio sia del pistone superiore, nella vaschetta quindi, che di
quello a portata di mano, che si preme quando serve.
Morale: dopo tali attenzioni è di un fluido incantevole.... ;-)))) semprechè
la semisfera di gomma sia nuova!!!
Ma non esagerare col grasso, neh....
Cordialità, Lanfry
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http://arianna.libero.it/usenet/

 l'altro? E' una cosa frequente?
...
Non capita spesso che si deforma il pistoncino del catis...e' piu' il 
pulsante che tende a ovalizzarsi.
Prova a pulire bene l'interno del cilindretto e l'esterno del pistoncino 
con del petrolio, asciuga e ingrassa di nuovo (puoi anche non farlo 
tanto il petrolio fa da lubrificante).
Il grasso serve piu' che altro a creare aderenza tra il pistone e il 
cilindro.
Sei sicuro che la resistenza nel movimento del pistone non dipenda dal 
disallineamento o da qualche incrostazione della piastrina d'ottone alla 
base dell'asticella?

 la semisfera di gomma sia nuova!!!
Mi sfugge la semisfera. 
Il blocco superiore (CATIS anche qua) č composto di cilindro, pistone 
(base ottonata e asticella forata per agganciare il bilancino) e tappo 
di gomma piatto (forato al centro per il passaggio dell'asticella).

 pulsante che tende a ovalizzarsi.
Non credo, ho provato a muovere a mano il pistoncino, addirittura il 
pulsante sotto era smontato quindi canale libero.
Era proprio un'ostruzione fisica, forse disallineamento dovuto al 
movimento libero, incrostazioni non mi sembra di averne trovate.
Comunque ora va bene il meccanismo.
Riguardo ai lubrificanti ci sono avvertenze particolari?
La questione del siliconico che secca è vera?

 La questione del siliconico che secca è vera?
piu' che seccare il grasso siliconico rimane un po troppo solido ed 
appiccicoso...va bene il grasso al litio o quello per i cuscinetti.