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Titolo: Canotto sterzo

sto sistemando un vecchio ciao piaggio che avevo inutilizzato in
cantina da molti anni e che, fortunatamente, pare andare bene alla
nipote che ha compiuto i 14 anni.
ora non ricordo come mai, ma la situazione e' questa:
il canotto dello sterzo non e' fissato e il secondo dado non vuole
avvitarsi sulla filettatura.
mi spiego meglio. nella parte sopra del canotto nell'ordine si
trovano:
1) anello con sfere (tutto ok)
2) dado piccolo con sede per le sfere (tutto ok)
3) "arparella" con linguette per il bloccaggio del 4) (tutto ok)
4) dado grande per la stabilizzazione del 2) nella posizione giusta
per non far ballare lo sterzo o bloccare le sfere (problema)
la filettatura del canotto e' palesemente rovinata ma accetta senza
problemi il 2)... si va avanti e indietro senza problemi, si toglie e
si rimette stando attenti a centrare la filettatura ma comunque
facilmente, anzi, in quel modo ho cercato di sistemarla per quanto
possibile.
il 4) invece lo posiziono accuratamente, lo avvito un poco ma poi si
blocca...
mi sono ricordato che a suo tempo, avevo anche provato a continuare
l'avvitamento col solo risultato di rovinare la filettatura
(parzialmente) ed il dado (definitivamente... quello di adesso e'
nuovo)
avendo un altra forcella a disposizione, ho provato su di essa
entrambi i dadi e vanno bene...
userei questa forcella ma ha un colore diverso...
soluzione? c'e' un modo per rifare bene il filetto del canotto o
meglio lasciare stare e dipingere la forcella che non da problemi?

 meglio lasciare stare e dipingere la forcella che non da problemi?
Senza attrezzature specifiche puoi provare con un alima me secondo em č 
meglio la seconda soluzione.
Ciao

 meglio lasciare stare e dipingere la forcella che non da problemi?
Visto che parliamo di un veicolo circolante e di sicurezza della persona 
opterei per la seconda soluzione!
Una bomboletta spray e "pitti" la forcella:-)
Altrimenti prendi bomboletta verde, marrone, nera e fai il ciao mimetico, 
all'ultimo grido e non si sporca mai:-)
"chi ciao mangia la mela"
Rusty
(in realtà credo fosse "chi vespa mangia la mela") 

avvitarsi sulla filettatura.
Il canotto va bene per andare in spiaggia.
Quello tuo e' un cannotto.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 nipote che ha compiuto i 14 anni.
Se lo dovessi usare io non mi farei problemi a sistemare la 
filettatura...tanto non è che perdi il dado per strada; gli dai una 
controllata ogni tanto...Ma sapendo che lo userà una 
ragazzina...cambiare!!
-- 
Giuliano
alias Giuli el Dabro
Togli "le mani dalla bocca"
se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"

(in realtà credo fosse "chi vespa mangia la mela") 
si, direi di si.

 forcella ma un'altra.
Tu hai una cannotto di sterzo con la filettatura rovinata se non ho 
interpretato male, giusto?
(lo ribadisco perchč a volte leggendo i post non sempre emerge chiarezza)
Una soluzione potrebbe essere ripassare la filettatura, ma di solito sono 
passi non "commerciali" in piů anche se tu ripassassi la filettatura c'č il 
rischio che sia indebolita, rifilettando una parte danneggiata c'č asporto 
di materiale, spesso il materiale č sottile, e via cosě, una foto del pezzo 
danneggiato aiuterebbe molto per una valutazione del danno, tutto qui:-)
Poi sei sicuro che il canotto (o cannotto) non sia smontabile dalla 
forcella?
ciao
Rusty 


NOTO con immenso piacere che tu nn hai la minima idea di che cosa stai 
parlando... di che cosa stai facendo.. e di "rischi" stai correndo!
NOTO con immenso piacere che hai la stessa mentalità di quello che HA 
REGALATO il Motorino al figlio tredicenne e che lo ha lasciato correre sulla 
statale finchè s'è fatto ammazzare!
"Era un bravo ragazzo"....    ;-(
Ammazzete! E se fosse stato un "delinquente" cosa avrebbe fatto?
Ma lo sai "qual'è" la Funzione del "Movimento Sterzo"?
Ma lo sai "cosa succede" ad un ciclomotore in velocità con "sterzo lasco"?
Oppure affrontare una curva con "sterzo bloccato"?
Se lo sai...  Batti un colpo!
All'Inferno!

 Rusty
Tutti i Cannotti del Ciao sono "saldati" alla forcella.
I Meccanici "bravi e economici", in presenza di tale difetto, ne "tagliano" 
uno di ancora decente da una forcella "storta" o non piů utilizzabile e "lo 
saldano"
I piů "onesti" ci mettono dentro uno spezzone i tubo come rinforzo...   gli 
"altri" (figli di madre ignota) li saldano di testa e poi "smerigliano" la 
saldatura altrimenti NON passa la ralla del cuscinetto oppure mon si infila 
il tubo del manubrio.
E poi succedono gli "incidenti"....    ;-(
Alla faccia del cazzo! 

 meglio la seconda soluzione.
concordo
la filiera costa quasi come una forcella completa.
Un giretto da un riparatore in zona con il pezzo in mano ?
Considerato che il tutto va in mano ad una ragazzina
magari prendiamo tutta la serie sterzo nuova
e anche il kit gommini + boccole.
ciao


NON credo che esista una Filiera Commerciale per il cannotto sterzo in 
quanto trattasi di Passi Ciclo che sono del tutto particolari da piů di un 
secolo a questa parte...
Inoltre la "testa" del cannotto dovrebbe avere degli spacchi longitudinali 
per il bloccaggio delle ghiere e controghiere di registro e il bloccaggio 
del cannotto del manubrio a varie altezze...
Il Ciao era noto per esserefatto "di latta" e la Forcella era una delle 
prime a partire proprio per questo motivo...
Inoltre un leggero disassamento della forcella o dei biscottini di 
sospensione anteriore rende il motorino INGUIDABILE....
Grazie alle "perfette" strade TaGliane... alle buche e ai Tombini... ai 
Cordoli e ai Marciapiedi e ai Dossi Pedonali... la forcella č la prima cosa 
che va a farsi fottere.
Pensa che la Piaggio "voleva" trasferire le "SUE" linee di montaggio 
obsolete in Cina!
I Cinesi si sono messi a ridere e li hanno fatti... "correre"!
Ciao.

 cannotto del manubrio a varie altezze...
il manubrio era ad expander come quelli dei cicli
gli spacchi servono per tenere fermo lo spessore con dentino interno
quarda che bello
http://geeketto.com/page/61/?archives-list&archives-type=months
so che  conosci il pezzo ma a beneficio omnia ......
ciao