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Titolo: Scossaaaaa !

Ah, mi ero dimenticata di questo quesito !
Sono mesi che prendo la scossa dalla macchina quando esco o entro. Si,
la so' la storia delle cariche elettrostatiche ecc ecc. ma c'e'
qualcosa che posso fare per non avvertire piu' quel BZZZZZZZ ? Qualche
dispositivo strano... ricordo quegli aggeggetti tipo code di topo da
mettere sotto la macchina per scaricare la corrente. Esiste
qualcos'altro?
Faccio troppe domande? ;)
Cuců, l'Aretina 

 qualcos'altro?
un pezzo di filo di rame attaccato alla cerrozzeria che scende fino a terra

 qualcos'altro?
Se i sistemi che ti verranno suggeriti (messe a terra della carrozzeria,
scarpe con suola conduttrice, cappellino con parafulmine incorporato, ecc. )
non dovessero essere sufficienti, ti suggerisco come fare, non per eliminare
alla radice la scossa, ma per renderla non fastidiosa :
Quando scendi dall'auto tieni ben strette tra le dita le chiavi dell'auto,
nella parte metallica, e portale a toccare la carrozzeria.
La scintilla scocca lo stesso ma non sulle tue dita, piů tieni ben strette
le mani sulle chiavi e meno senti la scossa.
ciao
federicop

 federicop
Meglio ancora se prima di mettere piede per terra (fuori dall'auto) metti
una mano sullo sportello (o carrozzeria) e mantenendo il contatto
mano-lamiera scendi tranquillamente dall'auto.
Molla la "presa" solo quando hai messo tutti e due i piedi fuori dall'auto.
In questo modo NON senti alcuna scossa...... provare per credere, come
diceva qualcuno :-)
Cià
Beppe

"Carvin" <hur...@SPAMinwind.it> ha scritto nel messaggio
news:VksXb.7706$FJ6.2...@twister1.libero.it...

quando ero bambino sentivo dire che stringendo forte tra le mani uno zoccolo
di legno non si evitavano le irritazioni  delle ortiche
abele

mano-lamiera scendi tranquillamente dall'auto.
Questo è il metodo migliore, IMHO !!
ciao
Luca

Cuců ha scritto:

Scendi tranquillamente ma scarica la corrente toccando la carrozzeria
con le *nocche* anziché con i polpastrelli.
Ciao.
Natale

 mano-lamiera scendi tranquillamente dall'auto.
Sono anni che scendo dall'auto cosě e non ho mai preso una scossa.
Prima di mettere i piedi a terra tocca una parte metallica. Uqnado hai
toccato terra puoi lasciarla andare.
Ciao Boiler
-- 
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ab...@newsland.it

 le mani sulle chiavi e meno senti la scossa.
lo faccio anch'io sempre oramai cvome abitudine da anni, ..l'unica
differenza č che le chiavi non le tengo ben strette in mano ma normalmente,
la scossa non si sente piů.
Novello

 qualcosa che posso fare per non avvertire piu' quel BZZZZZZZ ?
Cambia le foderine della tua auto sostituendole con coprisedile di tessuto
naturale (non sintetico).

qualcos'altro?
una catenella sottile sottile tra la attaccata alla carrozzeria fino a
terra

 Non è necessario proprio un pezzo di rame, basta qualsiasi cosa che non
sia isolante, anche della gomma conduttiva, le tensione sono tanto alte e le
correnti tanto basse che la resistenza diventa ininfluente.
io ho visto persino un pezzetto di catenella verso terra, ma non credo che
questo rimedio sia sufficente.
La scarica si ha perche' il corpo si elettrizza per strofinio con il
sintetico dei sedili, mentre la massa dell' auto fa da contrappeso a questo
spostamento di eletttroni.
Per me la cosa migliore e cercare di non caricarsi, mantendosi in contatto
costante con il metallo della carrozzeria

 Cucù, l'Aretina
ai miei tempi  ( con questa premesa mi sono giocato il ruolo
dell'antipatico)
a rimortis
solo 1 minuto di teoria mooooolto semplificata ( i puristi mi perdonino)
la scarica che si sente sulle dita quando si sale o si scende dalla macchina
è solitamente prodotta da due diverse cause
- la tensione elettrostatica che si forma per sfregamento delle  fibbre
naturali e sintetiche degli abiti e dei sedili. ( pochi KV )
- la tensione elettrostatica naturale che esiste nella stratificazione
dell'aria e
nelle giornate molto secche e ventilate questa tensione può raggiungere
varie  decine di  KV già ad un metro di altezza dal suolo.
Un'autovetura che viaggia attraverso questo campo elettrostatico, si carica
e mantiene la sua carica ripetto al suolo da cui è isolata dai pneumatici in
gomma.
quando usciamo o saliamo in macchina, creiamo un ponte che scarica a terra
questa tensione.
Dato che la scarica è brevissima, avremo per conseguenza la produzione di
una forte brevissima corrente
da una parte del ponte abbiamo i piedi che hanno una buona superficie e
perciò la corrente che vi transita viene distribuita su una ampia superficie
di contatto
dall'altra parte abbiamo i polpastrelli delle dita che hanno una superficie
molto inferiore e perciò avremo una maggiore intensità  di corrente di
contatto perchè deve passare  su una superficie inferiore.
il risultato è che la corrente che fluisce attraverso i piedi non viene
avvertita perchè distribuita su un'ampia superficie.
invece la tensione che si scarica attraverso i polpastrelli, a causa della
ridotta superficie , della umidità della pelle che riduce la resistenza di
contatto e  della maggiore sensibilità, viene avvertita come in intenso
passaggio di corente.
Violento ed istantaneo, come la scarica di un condensatore
fine della teoria
in effetti ci  ho messo più di un minuto
per ridurre l'inconveniente possiamo seguire due vie
1- evitare che si formino queste tensioni statiche
tempo fa si vedevano molte autovetture da cui penzolavano delle bandelle
gommose che toccavano terra.
le bandele contenevano fili di rame e servivano per scaricare a terra le
tensioni statiche dell'autovettura.
ora queste bandelle non si vedono più e può darsi che i pneumatici siano
stati caricati con parti in grafite per scaricare direttamente a terra  ( è
solo una mia supposizione )
l'uso di catenelle che toccano terra potrebbe essere valido ma la durata
della catenella sarebbe molto limitata ed inoltre rumorosa e forse
pericolosa .
2 - ridurre le sensazioni sgradevoli della scarica:
o distribuendo la scarica su una superficie maggiore
o allungandone sensibilmente i tempi di scarica
per  aumentare la superficie di contatto si può ad esempio toccare con la
mano intera. una parte metallica non verniciata e non cromata ( deve essere
elettricamente conduttiva)
non saprei dove ci sia una superficie tale facilmente accessibile se non la
marmitta,  la scocca, il metallo delle  ruote.
ma sono decisamente sporche e scomode da toccare
e comunque ci sarà sempre una piccola parte che si potrebbe toccare prima
delle altre e causare la scintilla.
si potrebbe  toccare la ruota con la scarpa in modo da creare il ponte
attraverso le due scarpe .
ma questo dunzona solo quando si sale in auto.
Nel caso la scarpa fosse assolutamente isolante non succederebbe nulla.
In teoria non ci sarebbe scarica e ci porteremmo alla tensione statica della
macchina.
personalmente preferirei comunque evitare di controllare ogni volta se la
cosa avviene veramente
potrebbe essere sufficiente anche impugnare bene la chiave in modo da avere
molte dita sulla pare metallica e toccare la serratura con la punta della
chiave
in questo modo aumento la superficie di contatto.
quando si scende bisogna impugnare saldamente qualcosa di conduttivo
collegato alla struttura metallica della macchina.
direi che potrebbe essere la chiave ancora infilata nel blocchetto di
accensione.
Ad ogni modo penso che la soluzione migliore e definitiva sia quella di
limitare la corrente di contatto distribuendola nel tempo.
l'ideale sarebbe una resistenza da 33 o 47 o anche più Mhom  in serie tra il
contatto metallico della chiave e  una parte metallica sulla impugnatura
della chiave che tocchiamo stringendola tra le dita.
in questo modo, avendo aumentato la resistenza di contatto,  la tensione
invece di scaricarsi in un microsecondo si scarica in un tempo superiore e
diventa impercettibile
questo voleva solo essere una piccola descrizione pseudo tecnica sulla
motivazione per cui ci becchiamo le scossssse.
poi ognuno ha le proprie soluzioni personalizzate che se funzionano sono
tutte valide
ciao abele

> Faccio troppe domande? ;)
Io "prendo la scossa" quando scendo dalla macchina e quando, dopo
essere sceso, tocco la porta del garage. Nel primo caso limito il
danno toccando la macchina con la manica del maglione, mentre nel
secondo, prima di toccare il metallo della porta del garage, tocco il
muro. In quest'ultimo caso, l'effetto č molto migliore!
/Carlo

 /Carlo

potrai toccare ...con mano! ;-)
...
Io prendo cerche schicchere che ormai le sento pure se faccio così!!
Comunque attenua...
/Carlo