Newsgroup: it.cultura.filosofia
Titolo: Tassi' de noialtri

Ho alloggiato in un albergo in centro citta', ma oggi devo tornare a
casa. Chiedo in reception qual e' il modo migliore per raggiungere l'aeroporto. In taxi, mi dicono. Faccio chiamare il taxi. Mi raccoglie
all'ingresso dell'abergo, il taxista gentile mi aiuta con la valigia.
C'e' un po' di traffico, ma arriviamo puntuali. All'aeroporto mi porge
ancora gentile la valigia. Fa 8.89 euro. Gli do una banconota da dieci,
con il classico "resto mancia". Mi ringrazia molto, mi da', senza che 
gliela chieda, la ricevuta, scusandosi che ha potuto farla solo di 8.89,
non di dieci euro.
 
Ho dimenticato di dire che ero a Lisbona. Anche loro sono europei.
Anche loro usano l'euro. Hanno le stesse nostre auto, la stessa benzina.
Ma non sono loro a *fare i portoghesi*, siamo noi. Da noi il taxi
costa cinque volte tanto, se sei un turista e sei a Roma, anche di piu'.
Se a Roma chiedi la ricevuta, ti sputano in faccia, e non e' una
metafora. Perche' tutto cio'? Perche' i taxi in Italia sono in mano
a una vera e propria mafia, non c'e' altro modo per definirla.
Fascista, intimidatoria, violenta, corporativa. Un taxista guadagna in
modo sproporzionato alla sua preparazione, alla sua fatica, al suo
investimento e ogni concorrenza e' impedita. 
 

Chenickname scriveva il 21/02/2017 :

Conosco parecchia gente con grandi villone: sono: primari, industriali, 
notai, commercialisti, dirigenti, forse anche altri, ma NESSUN 
TASSISTA.
 
-- 
Questo  post  vuole essere solo uno spunto di riflessione.
per contatti: 
pierf...@teletu.it
 
 
Pierfrancesco


_______________________
Notai a parte, che, come ho detto, fanno parte delle tre organizzazioni
corporative presenti in Italia con i farmacisti e i taxisti, tutti gli
altri hanno hanno una libera concorrenza (oltre a una preparazione e
un impegno inconfrontabili con quelli di un taxista). Perche' i taxisti
non ce la devono avere la concorrenza?
 
Ma mi dici perche' la concorrenza deve valere per tutti e non per i
taxisti?
 
Una licenza di taxista a Milano e' commercializzata sui 200.000 euro
che corrisponde all'incirca al guadagno di un anno. Non mi dire che
non e' confrontabile con il guadagno di tanti dirigenti, professionisti
o imprenditori, con un impegno di intelletto, lavoro e capitali 
infinitamente minore.
 


CARLO
Hai pienamente ragione. Per andare da Roma-Nord all'aeroporto di Fiumicino (35-40 minuti di viaggio) ti staccano dai 70 agli 80 Euro; poi altrettanti ne fanno con il viaggio di ritorno! Ma quanto cazzo guadagnano?


Francamente non capisco il calcolo. Al guadagno di un anno di chi ?
Non certo del tassista. Altrimenti spiegami come arrivi a questo 
importo.


Pierfrancesco ha spiegato il 22/02/2017 :

https://groups.google.com/d/msg/it.politica/4PFMpK4vAP4/djckTdoJBpUJ
 


 essere concorrenziale con chi questo costo non ce l'ha ??
 
________________________
Ah no, mument!
La licenza e' GRATIS, concessa dal comune per concorso, disponibilita'
e idoneita'. Quando un taxista smette, dovrebbe restituirla al comune
(in un mondo normale) a gratis cosi' come il comune gliel'ha data.
Invece se le commercializzano tra loro, arrivando a quelle cifre, che,
a detta loro rappresentano la *levata* di un anno. Mi sembra assolutamente
ovvio dire che quello e' un commercio anomalo, truffaldino, mafioso,
marcio... tra l'altro fatto spesso in evasione fiscale, cosi' come in 
evasione fiscale e' fatta tutta la *levata*.
 
(Il guadagno notturno e' altro che 100 euro come dice la tua amica che hai
linkato! Il grosso del lavoro notturno e' portare le puttane al lavoro.
Stai pur certo che il tassametro e' fermo e di ricevute non ne rilasciano.)
 
 


__________________________
+++ TROVATO L'ACCORDO: LO STADIO DELLA ROMA SI FARÀ MA SI POTRÀ RAGGIUNGERE SOLO IN TAXI +++ [Spinoza.it - troppo bella]
 
 
 

 linkato! Il grosso del lavoro notturno e' portare le puttane al lavoro.
 
Si', e quindi? (cit.)
 
Il servizio di taxi viene offerto indistintamente a chiunque, tranne ai 
passeggeri in stato di alterazione, ubriachi, drogati o simili.

 che corrisponde all'incirca al guadagno di un anno. Non mi dire che
 
Se questo e' il tuo metro, sappi che in teoria il valore delle licenze 
dovrebbe raddoppiare almeno, dopo questa protesta.
 

 investimento e ogni concorrenza e' impedita.
 
E chi lo dice, tu?
 
Ma stattene zitto e lascia fare al nostro illuminato governo, stavolta 
non hai scuse, ne' scampo... non ti permettere, sai, altrimenti 
qualcuno, non si sa mai chi abbia dato l'ordine, ti manda a casa la 
polizia in assetto antisommossa, come e' successo ieri...
 
Sei giorni di caos, ed il governo non fa nulla.
 
Ah, no, il governo era preoccupato per la sparizione del partito unico, 
scusa tanto.
 

 passeggeri in stato di alterazione, ubriachi, drogati o simili.
 
____________________________
Sottolineavo solo la evidente e risaputa evasione fiscale dei taxisti.
Non credo di aver detto qualche cosa di nuovo.
 

 quello si tratta...
 
________________________
Eh si'! I trust si fanno proprio per far guadagnare di piu' quelli
che hanno il privilegio o la furbizia di appartenere al trust.
E invece, guarda a caso, noi crediamo nella libera concorrenza che
migliora il servizio al cittadino. Funziona cosi' per ogni categoria
commerciale o professionale. Eccetto che per i notai, i farmacisti
e i taxisti. Non ci vedi niente di strano? Allora facciamo le 
corporazioni di parrucchieri, baristi, verdurai, geometri, ingegneri,
calzolai, idraulici, decoratori, pizzaioli... con un po' di applicazione
potremmo ottenere facilmente il prezzo di una pizza pari a quello di
una corsa in taxi all'aeroporto.
 

Il giorno mercoledì 22 febbraio 2017 12:48:02 UTC+1, ilChierico ha scritto:

_____________________
Gia', hai notato? Non c'e' governo che non abbia calato le brache
davanti alle pretese dei taxisti. Come mai? Eppure come quantita'
di taxi siamo il fanalino di coda in Europa: 24 taxi ogni 10.000
abitanti a Roma contro i 99 di Barcellona, ad esempio. Un quarto!
 
A pensare male fai peccato, ma ci azzecchi. Vediamo se ci azzecco.
Un taxista che prende una licenza GRATIS puo' rivenderla all'indomani
a 200.000 euro guadagnando 200.000 euro puliti alla nostra bella
faccia. Ti sembra possibile che lo possa fare senza allungare la
giusta mazzetta al funzionario o al partito dominante? Quanto gli
allunga? La meta'? O *solo* 50.000 euro? Quante sono le licenze
in Italia? 40.000? quanto fa 40.000 x 50.000? 2.000.000.000 (!)
DUE MILIARDI DI EURO IN NERO per la politica. Ahh! Che dici, forse
abbiamo capito l'arcano.
 

 Non credo di aver detto qualche cosa di nuovo.
 
Difatti hai scritto solo quel che ti faceva comodo omettendo o 
dimenticando di citare come stanno le cose e infarcendo i tuoi scritti 
di apologie politiche che non hanno piu' ragion d'essere.
 

 a 200.000 euro guadagnando 200.000 euro puliti alla nostra bella
 
Ti ho gia' spiegato di no.
 
Smettila di scrivere quazzate o perlomeno informati meglio prima di fare 
conti sballati che stanno solo nella tua testa e forse nella 
calcolatrice sballata del tuo sistema operativo!
 

 una corsa in taxi all'aeroporto.
 
Certo, certo, come no (cit.)
 
Iniziamo con la benzina a due centesimi al litro, e con le Mercedes 
serie S a quattrocento euro l'una, e allora potremo accontentarti.
 
Per cinque o sei minuti potrai ottenere una corsa in Mercedes extralusso 
da casa tua all'aereoporto, quindi affrettati.
 
Oppure scoprirai che mangerai in pizzeria a quattrocento euro per pizza, 
coperto e tasse escluse.
 
In alternativa da domani il tuo stipendio sara' di novanta euro al mese, 
e la corsa all'aereoporto cinque euro fissi.
 
Ma non ci saranno aerei ad aspettarti, per andare in vacanza o altrove.


___________________
Si', hai ragione: non so cosa dicano le leggi 21 e 22 del 1992, non
so cosa sia un NCC ne' dove possa stazionare, ne' chi stabilisca il
numero delle licenze.
 
 
Ma so, come cittadino europeo, che se chiamo un taxi in centro di
Lisbona per andare all'aeroporto, la corsa mi costera' 8.89 euro
mentre se faccio la stessa cosa a Roma mi costa dieci volte tanto.
 
So che a Barcellona i taxi sono quattro volte tanto quelli di Roma
e si vedono andare su e giu' per le vie perche' i taxi li' li usano
tutti anche perche' costano il giusto.
 
So che dove c'e' Uber, lo chiamo con l'APP del mio smartphone, che
mi dice anche in anticipo qual e' il costo e mi fa direttamente
l'addebito sulla carta di credito senza dover discutere con il
tassinaro del suo tassametro taroccato o della ricevuta che non mi 
vuole dare.
 
E so che con Uber pagherei un quinto di quello che pago adesso.
 
So che se sara' legalizzato Uber in Italia, centomila giovani 
troveranno un'occupazione, con buon profitto per tutti e anche io
probabilmente rinuncero' ad avere un'auto di proprieta'.
 
So che i taxisti di tutta Europa pagano le tasse e non hanno 
tassametri taroccati.
 
 

 Geometri... che fai nella vita? 
 
 
________________________
Ho fatto l'ingegnere professionista per una vita e so che il mio
Ordine degli Ingegneri non ha il numero chiuso come per i tassinari,
ma vi si accede per esame e competenza. E non ci scambiamo le licenze
a botte di 200.000 euro.
 
Comunque grazie per aver paragonato la preparazione di un ingegnere
con quella di un tassinaro. :-)
 

 tassametri taroccati.
 
Anche centinaia di migliaia di lavoratori autonomi sono costretti a 
farlo, per tacer di quelli che hanno chiuso bottega grazie ai desiderata 
del popolo, anzi del po-pollo, come dice l'utente Namib.
 
Non mi sembra questo gran traguardo. Pensaci su.
 
Vai a vivere a Lisbona o a Barcellona, l'Unione Europea significa 
questo: come in America il tuo unico metodo di protesta e' di chiudere 
bottega, vendere tutto e trasferirti in un altro stato, dove pagherai le 
relative tasse ed otterrai i relativi servizi, in concorrenza con il tuo 
stato di residenza attuale.

 con quella di un tassinaro. :-)
 
E questo cosa c'entra con l'oggetto del contendere? Sei pure ingegnere e 
non capisci le basi della nostra societa'? E insulti pure chi lavora? Ma 
che bella persona che sei.
 
Prego, fatti avanti allora.
 
Pigliati la patente professionale, iscriviti alla Camera di Commercio, 
vinci un concorso o comprati una licenza taxi oppure una autorizzazione 
per NCC, ma che ci vuole?
 
Rosica rosica, il tuo uso delle parole tradisce la rabbia, ma vai a 
lavorare in America o a Dubai, se ti prendono almeno camperai lavorando 
del tuo mestiere... ah no, vediamo come risponderesti, se domani finissi 
col sedere per terra e ti toccasse lavorare, che faresti? Andresti a 
lavorare all'estero come ingegnere? Ne sei veramente capace o sei capace 
solo di sputare sul lavoro degli altri?
 
Non riesci nemmeno a capire la differenza fra lordo, netto, ferie non 
pagate, assicurazioni, e credi forse che veramente davvero davvero un 
taxista medio guadagni duecentomila euro l'anno? Io ho tutte le patenti, 
cosa che tu non hai, penso, e ci andrei domattina, per quella cifra, o 
anche stanotte, a lavorare.
 
Tu, invece, sputi solo veleno.
 
Le tariffe dei taxi sono concordate con i comuni, se non te le puoi 
permettere o cambi aria o convieni di essere solo l'ennesimo poveraccio 
senza soldi, come tutti, grazie alla globalizzazione, che non si puo' 
permettere neanche una corsa in taxi.
 
Sai quanto costa una corsa con un NCC di Milano rispetto al taxi che va 
a tassametro? Io lo so perche' mi e' toccato, quindi conosco la 
differenza, e non andrei mai alla Malpensa in taxi, piuttosto riprendo 
la tradotta bestiame (o bestiale?) di Trenord, e dormo pure in albergo, 
alla faccia di nessuno, perche' io non scarico il mio livore su di te, 
caro il mio ingegnere che guadagnerebbe volentieri duecentomila euro 
l'anno, ma lavorando in mezzo ai deserti o sulle piattaforme 
petrolifere, oppure in fabbrica, a lavorare.
 
Certo all'estero, ma si sa.

 Io so solo che Uber e' illegale
 
________________________
E quindi sarebbe il caso di legalizzarlo.
 
---
Concludendo, e cercando di trovare una morale un po' piu' generale:
Europa vuole anche dire andare a vedere negli altri paesi europei
le cose che funzionano meglio e cercare di imitarle, invece di
prendersela con l'euro e invocare la sovranita' monetaria nazionale
e altri stupidi nazionalismi che tanti disastri hanno provocato in
passato.
 
Passo e chiudo.
 
 
 

 E quindi sarebbe il caso di legalizzarlo.
 
Ad un certo punto verra` legalizzato pure lo schiavismo, dicendo (da "sinistra"): "se uno vuole farsi schiavizzare, a te cosa toglie?" 
 
La schiavitu` sara` dichiarata finalmente diritto umano (da entrambi le parti, tra adulti e "consenzienti").


________________________
Lo schiavismo e' sempre stato *legalizzato*
 
- Dalla Legge del Buon Dio:
"Non desiderare la casa del tuo prossimo... né il suo schiavo, né la 
sua schiava, né il suo bue, né il suo asino, né alcuna cosa che 
appartenga al tuo prossimo". (Es. 20,17). Parole di Dio, cazzo! :-)
 
Sta scritto nella Bibbia che Giacobbe
tanti anni fa, mi pare quattromila,
prese in affitto l'utero di Bila
(Rachele consenziente) e la conobbe.
Nove mesi più tardi ebbe le doglie
e partorì, la serva non la moglie.
Fu così che in un battere di ciglia
il Patriarca allargò la famiglia,
per la Bibbia, però, niente di male,
quella famiglia era... tradizionale.
Ma il Patriarca,, che considerava
Bila non una donna ma una schiava,
non le pagò nemmeno (che imbroglione!)
l'equo canone per la locazione.
 
Da questa storia sai cosa ho concluso?
Non fu affitto ma comodato d'uso.
 
[Paolo Licheri dal volume inedito “Roba da non credere”]
 
 
- Non parliamo proprio della grande civilta' greca o della civilta'
romana o dei democratici esportatori di democrazia Stai Uniti d'America.
 
- E poi il marxiano proletariato dell'industrializzazione organizzata
che deve lavorare in fabbrica perche' il pargolo gli tira la giacchetta
dicendogli "Ho fame", non e' uno schiavo?
 
- E infine questi smartphone-tablet-video-playstation-dipendenti che
devono lavorare per mantenere tutto cio' non sono schiavi?
 
 

 devono lavorare per mantenere tutto cio' non sono schiavi?
 
E tu ci sguazzi? Non ho capito poi se la citazione biblica era per dire: "qualsiasi cosa che ha una correlazione con la religione e` bene" o "qualsiasi cosa che ha una correlazione con la religione e` male": puoi chiarire questo punto?
 
Ti ricordo anche che qui siamo in Italia: la Bibbia non si legge alla lettera, e l`antico testamento deve essere letto in chiave cristologica, e non messianica (il Messia e` gia` arrivato).
 

 Ti ricordo anche che qui siamo in Italia: la Bibbia non si legge alla lettera, e l`antico testamento deve essere letto in chiave cristologica, e non messianica (il Messia e` gia` arrivato).
 
_____________________
Ostia! :-) Non credo che il fatto di essere in Italia mi obblighi a leggere
qualsivoglia libro solo in un certo modo. :-)
 
Comunque, mio caro, con le chiavi di lettura ci leggi quel che vuoi.
 
https://www.youtube.com/watch?v=h7yC3WYRPJ0
 
 

 investimento e ogni concorrenza e' impedita.
 
 
__________________________
Anche questo governo, come previsto, cala le brache davanti ai taxisti:
 
http://www.ansa.it/sito/notizie/economia/2017/02/23/vertenza-taxi-tavolo-da-delrio-il-28-febbraio-con-ncc-senza-uber_d8854f79-4837-4b76-8c1e-8586a2b77c8c.html
 
 
Il 28 feb da Delrio con NCC (che non fa concorrenza ai taxi, provate 
su internet a chiedere il preventivo di una corsa) senza UBER, ma 
soprattutto senza alcuna rappresentanza di consumatori che vorrebbero
tutt'altro servizio.
 
Allucinante la dichiarazione del sindaco di Genova contro Uber:
 
"Io sono contro il lavoro nero in tutti i campi".
 
Uber non da' lavoro in nero. Percepisce il prezzo della corsa con una
operazione bancaria (carta di credito) trasparente e gira quanto di
competenza al conducente, sempre con operazione bancaria trasparente,
con contributi e assicurazioni, rispettando le leggi di ogni paese.
Il lavoro in nero e' dei taxisti, lo sa chiunque abbia preso un taxi
qualche volta, sempre alla ricerca di passaggi a tassametro fermo o
senza ricevuta.
 

 
Infatti bisogna prima invocare lo Spirito Santo:
 
https://youtu.be/Rp5f1jTeFSI
 
 
Tu lo fai? Se non lo fai poi non puoi lamentarti.


_______________________
Oh, se eri a Roma in questi giorni invocavi anche tutti i santi e
tutto il santo pantheon! :-)
 
https://www.youtube.com/watch?v=V9UFsSNUJlU
 
 
... e per piacere non chiamatelo "sciopero". Si chiama "serrata", non
sono lavoratori dipendenti.
 
 

 con contributi e assicurazioni, rispettando le leggi di ogni paese.
 
Manco per il coso (cit.)
 
Confondi Blacklane con Uber.
 
E porta pazienza che ho una vita, sia pur misera, da condurre. Prima o 
poi riusciro' a leggere ed a rispondere alle altre risposte, per adesso, 
e per l'ennesima volta, Uber si mette in mezzo fra cliente ed autista e 
pretende di fissare il prezzo della corsa, cosa che e' vietata dalle 
leggi 21 e 22 del 1992, caro il mio 
ingegnere-so-tutto-io-e-voi-non-siete-un-cazzo ;-D
 
Quante volte dovro' ripeterlo, e in quanti altri newsgroup?
 


__________________________
A me sembra ovvio che, se parliamo di intervento governativo e 
parlamentare, stiamo parlando di cambiarle, le leggi, in modo che
il cittadino abbia un miglior servizio. Chi ha provato Uber in
altri paesi sa che e' un servizio migliore, pertando chiede al
legislatore che faccia leggi in modo che tale servizio sia legale
anche in Italia. Questo chiederebbero le associazioni dei consumatori
a Delrio se Delrio le avesse ammesse al tavolo delle trattative del
28 febbraio, ma Delrio non le ha ammesse, come non ha ammesso Uber.
 
Piuttosto mi chiedo con quale assurda legge si sia permesso ai taxisti 
in tutti questi anni di commercializzare licenze a prezzi stratosferici
quando queste sono state ottenute dai comuni praticamente *a gratis*.
 

 passato.
 
A me sembra che il servizio taxi ed NCC funzioni benissimo. Funziona 
perfino il Malpensa Express, il che e' tutto dire.
 
Che vuoi, pure tu pretendi un autista sempre pronto, col Mercedes 
cinquemila serie S al seguito, e pagarlo cinque euro, magari col bancomat?
 
Perche' la gente questo vuole.
 
Su euro e politiche economiche e programmazioni varie dei bisogni reali 
del paese, per il momento passo.

 quando queste sono state ottenute dai comuni praticamente *a gratis*.
 
Intanto bisogna frequentare la squola alimentare, cosa che tu 
evidentemente non hai fatto, visto che la locuzione "a gratis" e' tipica 
di chi non si e' mai avvicinato ad un libro.
 
Gratis comunque non osta, bisogna superare un concorso, per ottenere 
"gratis" la licenza taxi o l'autorizzazione NCC.
 
"Gratis" neanche tuo padre, se facesse il taxista, ti cederebbe la 
licenza taxi.
 
Detto questo, il governo degli ottimati ha semplicemente ignorato la 
questione mentre, da qualche anno, pretende che parte della "buonuscita" 
del taxista finisca in mano allo stato, pur che sia.
 
Quindi vai a farti una doccia fredda, che hai scritto una marea di 
inesattezze, e dubito fortemente che tu possa mai esserti addirittura 
diplomato, visto che sei un precisino, quanto riguarda le tue finte 
verita', da rasentare la paranoia ;-)
 
Non e' possibile che tu non conosca nemmeno la tua lingua madre ;-)))
 


_____________________________
Ti stai arrampicando sui vetri.
A Lisbona ho trovato prezzi allineati ai nostri su tutti i fronti,
dal cappuccino al toast, al ristorante, al tram, all'albergo, ai 
musei, ai prodotti nei supermarket. Solo i taxi sono un quarto / un
quinto dei nostri. Evidentemente hanno una gestione piu' efficiente
della nostra. Evidentemente non gli lasciano commercializzare per 
200.000 euro la licenza che ottengono *a gratis*. 
 
Il sistema Uber e' piu' efficiente di quello dei taxi nostrani:
puoi scegliere se usarli o no dopo che hai visto il costo. Paghi
con la carta di credito senza essere costretto ad avere il contante
in tasca, senza litigare col taxista perche' ha allungato il giro,
perche' non ha il resto, perche' ha taroccato il tassametro.
Cosa me ne frega se alzano i prezzi con la legge della domanda e
dell'offerta? L'importante che ci sia concorrenza e che sappia prima
quel che spendo. In quanto alla corruzione, noi non siamo secondi
a nessuno. Secondo me, anche vendere a 200.000 euro una licenza che 
hai avuto *a gratis* e' una forma di corruzione.
 


__________________
Dai una ripassata alla netiquette per vedere che cazzo significa mettere
tra asterischi dei termini.
 

 hai avuto *a gratis* e' una forma di corruzione.
 
_________________________
Una rapida indagine mi ha permesso di appurare quello che era gia'
un mio dubbio: negli altri paesi europei nessuno si e' mai sognato
di permettere che i taxisti commercializzassero le licenze che si
ottengono *a gratis* o quasi dagli enti pubblici, sostenedo degli 
esami. Che senso ha permettere che si vendano le licenze, magari a 
200.000 euro e a considerare quest'abuso come un diritto acquisito?
 
Se il chirurgo che vi opera di appendicite avesse comperato la
licenza per farlo, trovereste la cosa normale?
 


Per il semplice fatto che chi l'ha comprata ha sborsato i soldi.
Avere un ritorno e' un diritto acquisito o no ?
Forse diritto no ma legittima aspettativa direi proprio di si'.
 
-- 
Questo  post  vuole essere solo uno spunto di riflessione.
per contatti: 
pierf...@teletu.it
 
 
Pierfrancesco

 Forse diritto no ma legittima aspettativa direi proprio di si'.
 
__________________
Se uno paga 200.000 euro a dei ladri per far rubare un quadro al Louvre,
poi ha diritto di rivenderlo? La sua aspettativa sarebbe "legittima"?
 
---
Vorrei, a questo punto, fare una riflessione. In fondo a me dei taxisti
non me ne frega niente. Ma sono un caso emblematico di come ci si 
abitua talmente al marcio che non vediamo piu' se c'e' qualche cosa
di storto, che non va, che non e' proprio secondo i sani principi.
C'e' ben altro, si dice, e si tira diritto, si persevera nell'errore.
L'anomalo diventa normale, ci si abitua come per il panorama.
Ci si abitua. Ci si abitua alla corruzione, alla spesa pubblica
eccessiva, all'ignoranza, alle buche nelle strade, all'ingerenza
della Chiesa in uno stato laico e alla sua evasione fiscale, oltre
a quella del parrucchiere che non ti fa lo scontrino, dell'idraulico
che non ti fa fattura... C'e' ben altro.
 


Guarda che la vendita delle licenza e' perfettamente legale , cosi' 
tanto che lo stato si prende perfino il pizzo sulla vendita.


 tanto che lo stato si prende perfino il pizzo sulla vendita.
 
_______________________
La tassazione non e' mica prevista solo per i guadagni leciti! :-)
E' prevista per i guadagni. Punto. Se poi non sono leciti risponderanno
ad altre leggi. Al Capone e' stato condannato per evasione fiscale.
 
Cmq quello che mi rattrista maggiormente e' proprio che quella
prassi sia legale, perche' le leggi dovrebbero avere una base etica,
e mi domando che base etica ha avuto il legislatore per legiferare 
la leicita' di vendersi le licenze. Se facessero cosi' i pediatri,
non avresti nulla da eccepire?

 euro una licenza che puo' avere gratis.
 
Intanto le licenze taxi non costano quella cifra, te lo assicuro. 
Costano meno, proprio perche' il numero dei clienti disposti a pagare la 
cifra scritta sul tassametro e' calato.

 licenza per farlo, trovereste la cosa normale?
 
Temo che per aprire un ambulatorio medico o una clinica privata invece 
serva "il permesso de' superiori", caro il mio ingegnere.
 
Temo anche che la meta' dei medici del SSN siano dei fancazzisti totali, 
peggiore di quelli che comprano e rivendono di tutto, non solo pezzi di 
cartapecora o incisioni su pietra.

 non avresti nulla da eccepire?
 
"Il conte ha a cena amici, ci voglion sacrifici" scriveva Stefano Benni.
 
E' evidente che lo stato si e' accorto da qualche anno che poteva 
lucrare sulla compravendita sottobanco delle licenze, conferendo una 
patente di ufficialita', quindi a costo zero.
 
Questo solo per spillar quattrini, di cui e' goloso.
 
Pigliatela con lo stato, non col pediatra :-)

 tra asterischi dei termini.
 
Per te che evidentemente non lo sai, significa usare il grassetto invece 
dei caratteri normali. Devo trasformarmi in un grafico o in un 
impaginatore per spiegarti cosa significhi?
 
Guarda, se mi mandi affanculo con l'asterisco, io cosa ne posso capire, 
con rispetto per chi ci guarda eventualmente da lassu'?
 
Se invece mi rispondi "vaffancu*o :-)" o "vaffanzum ;-D" la cosa cambia.
 
A volte mi e' capitato di rispondere di fretta, e di ignorare la 
faccina, ma raramente, credimi.
 
Cerco di evitare i flame, ma come sta succedendo adesso, il mondo si e' 
riempito di analfabeti informatici ed io non so cosa fare.
 
Io le basi me le sono studiate, la lingua italiana pure, e ti assicuro 
che c'e' chi si e' lamentato che io parlo e scrivo in maniera troppo 
forbita.
 
A questo punto non sarei certo in grado di tenere una lezione di 
filosofia, ma mi fai dubitare del fatto di farti conoscere a certi altri 
utenti del web e di Usenet, e vedere come ve la cavate fra di voi ;-)
 
Senza offesa, eh.
 
Se riassumo il concetto tu, come ti ho chiesto, non hai nemmeno capito 
il principio base dell'America e della UE: se qualcosa non ti piace, 
puoi cambiare il paese di residenza in pochi mesi.
 
Questo solo in teoria, ovviamente, visto che in pratica si fa prima ad 
uscire dal territorio comunitario e a cambiare direttamente passaporto, 
ma questo non sono affari tuoi, finche' non lo scopri di persona ;-)
 
Ecco, sono riuscito a fare un pochino di filosofia, parlando di taxi ed NCC.
 
Pensa un po'.
 

 come funziona la vita di una persona normale...
 
 
_________________________
La tua protervia rasenta il ridicolo. Mi chiedo se ne valga la pena 
continuare a risponderti.
 
Se un ente pubblico ha erogato una licenza a costo zero e oggi questa
viene venduta a X euro, e' matematico che qualcuno ci ha guadagnato.
Se ci sono stati piu' passaggi, e' di nuovo matematico che il guadagno
complessivo e' stato X euro. In Italia i guadagni sono tassati. Ti do
una notizia: la pressione fiscale in Italia e' di circa il 50%. Questo
vuol dire che per ogni due euro che guadagni, uno finisce nelle casse 
dello stato per farci le scuole, le strade, i treni, gli ospedali, le 
pensioni, ecc.. Si chiama *stato sociale*.
 
Altro discorso e' capire se questa rivendita di una licenza avuta
dall'ente pubblico a costo zero sia corretta. Se una legge la
consente, sara' legittima, ma questo non vuol dire che sia etica.
La mia impressione e' che sia stata una prassi furbesca, truffaldina,
mafiosetta, che si e' instaurata nel tempo e che adesso i politici
fanno fatica a sanare. Ieri avrebbe dovuto esserci l'incontro del
ministro Delrio con le parti interessate, escluso Uber, escluse le
associazioni di consumatori. Alla fine si e' autoescluso anche Delrio,
e questo la dice lunga sulla difficolta' di gestire una situazione
ormai incancrenita.
 
 

 consente, sara' legittima, ma questo non vuol dire che sia etica.
 
 
 
 
non ho capito .... 
le tasse al 50% le ritieni legittime o etiche?
 
 
 
 
 
 

 le tasse al 50% le ritieni legittime o etiche?
 
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In linea di principio le ritengo legittime E etiche E ovvie.
 
Se la spesa pubblica e' il 50% del PIL:
 
https://politicasemplice.it/sites/default/files/field/media_browser/andamento_spesa_pubblica_italiana_in_rapporto_al_pil.png
 
 
ed e' cosi' ripartita, percento piu', percento meno:
 
http://www.aldobattista.it/spesa/Image25.gif
 
 
non vedo altra soluzione che pagare tasse dell'ordine del 50%.
 
Dall'ultimo diagramma, se rinunci ad avere pensioni da vecchio e
assistenza sanitaria, cioe' fai come fanno gli USA dove un diabetico
povero deve morire (e' etico?), allora puoi avere una tassazione 
dell'ordine del 25%. Dimmi tu qual e' il sistema piu' etico.
 

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senti ... veniamo al sodo ... 
 
pure in USA si ha il diritto di controllare dove vanno a finire i soldi delle tasse. 
E in caso di non controllabilità o di spese superflue o non mirate alle reali necessità della gente si è in diritto di non pagarle... le tasse. 
Sai che me ne frega se mettono tulipani nelle aiuole intorno ai rondò degli incroci se poi lasciamo la gente in miseria. 
 
 
 
 
 
 
 
 

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Sono stato negli USA (per lavoro) e ho toccato con mano quella
societa' a bassa tassazione. Puo' piacere e non piacere. A me
personalmente da' fastidio che in una societa' cosi' ricca uno
debba morire perche' non ha i soldi per comprarsi l'insulina.
O che uno stato, fondato sull'immigrazione e il genocidio dei
nativi, non accetti altri immigrati. 
Ma l'american dream e' duro a morire.
 


no... non hai capito di cosa sto parlando. 
O fai finta. 
 
E pure qui sgattaioli da ciò che ho detto io.