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Titolo: antigelo se non  giusta quantita si rovinano tappi sotto?

curiosit�:
l'antigelo se  troppo puo' rovinare (bucare) i tappi sotto al sistema di
rafreddamento (detto da uno che gli � successo questo)
fiat punto
detto ruggine ha bucato e causa antigelo o in eccesso o troppo poco ;non
ricordo bene

 raffreddamento?
 
Succede quando la gente ignara mette l'acqua al posto dell'antigelo nel 
radiatore. L'acqua fa arrugginire le parti metalliche dell'impianto di 
raffreddamento. Una volte corrose dalla ruggine se ci si rimette 
l'antigelo se le mangia del tutto e il sistema inizia ad andare in pezzi 
e perdere.

ullim ha usato la sua tastiera per scrivere :

Il liquido di raffreddamento è una miscela di antigero e acqua, per cui 
l'acqua ci va messa per forza. Certo, se ci si mette solo acqua di 
rubinetto senza una goccia di antigelo, allora si è proprio gnucchi!
 
-- 
Ciao
Deimos
 
I Guerrieri della Mephisto
http://www.grecoegrecoeditori.it/libro.php?libro=434
 
 
 

 rubinetto senza una goccia di antigelo, allora si è proprio gnucchi!
 
Si quello intendevo!! C'è più gente gnucca di quanto immagini! La Twingo 
di mia suocera andava ad acqua da talmente tanto tempo che la roba che 
circolava sembrava caffèlatte, una miscela di acqua e ruggine 
raccappricciante. Infatti la macchina l'hanno rottamata a 78.000km 
perchè si è rotto l'impianto di raffreddamento e ha fuso.
 
Comunque va allungato con l'acqua distillata, non con quella di 
rubinetto piena di calcare!! :D
 

 l'acqua ci va messa per forza.
 
Ma dove sta scritto?
La mia macchina non ha mai visto una goccia d'acqua: solo apposito 
liquido. Sono a 300K Km e l'antigelo e' limpido e pulito...

 Ma dove sta scritto?
 
Ad esempio quì:
 
http://www.webalice.it/ser.mas/PARAFLU.jpg
 
 
Se siete ignoranti e saputoni non è colpa mia... 
 
 

 liquido. Sono a 300K Km e l'antigelo e' limpido e pulito...
scusa....300k cominciano a essere importanti...
 
che ferro è? 
 

 liquido. Sono a 300K Km e l'antigelo e' limpido e pulito...
 
 
ecco ho sempre avuto il sospetto
 
pero' una cosa non è che hai messo un antigelo già diluito di suo?
cioè non è che ci sono 2 tipi di antigelo uno molto denso da diluire ee uno
già diluito?
 
che prodotto usi e se è un fai da te e se hai cambiato spesso


riguardo acqua distillata anche io avevo letto;
pero'  intanto meccanico non lo fa pur chiedendo ;
inoltre da qualche parte avevo letto che acqua distillata è piu'
aggressiva;
puo' essere? o dipende nuovamente dipende da acqua e acqua 

aggressiva;
 
Si, perche' per sua natura l'acqua vuole contenere delle impurita'. 
Se e' distillata e non ne ha, va a prendersele dai tubi che ci stanno
intorno, e li puo' corrodere.
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 

 aggressiva;
 
L'acqua distillata a contatto con l'aria assorbe CO2 divenendo acida, molto 
meglio usare acqua corrente da mettere nel radiatore, i sali disciolti 
vengono bloccati dagli inibenti contenuti nell'antigelo, e anche non lo 
facesse accadrebbe ben poco essendo in quantitą infinitesimali.
 
Sempre perla vostra ignoranza diffusa... 
 
 

 intorno, e li puo' corrodere.
 
 
inoltre l'acqua distillata abbassa il punto di ebollizione.
 
 
-- 
Saluti da Drizzt.
 
-- 
Aderite al gruppo facebook
"Licenziamo il Ministro Elsa Fornero ma non solo lei!" 
 
 

 Sempre perla vostra ignoranza diffusa...
 
Le case automobilistiche consigliano acqua distillata.
La co2 disciolta porta il pH a circa 5, acidita' ridicola
l'acido sarebbe comunque il carbonico che e' acido debolissimo
e non intacca il rame ne' altri metalli.
Inoltre l'acidita' verrebbe subito neutralizzata dall'antigelo,
che ' un glicole etilenico e quindi basico.
Io lo scrivo per la conoscenza invece.
 
 

 Le case automobilistiche consigliano acqua distillata.
 
Mai visto, fonte? 
 
 

 Mai visto, fonte?
 
Libretti istruzione Fiat.
 
 

 Sempre perla vostra ignoranza diffusa...
 
perla si ma grazie all ns ignoranza
 
 
 

differenze;
 
Pare che sia sconsigliato mescolare tipi diversi.
Poi una volta c'erano tipi diversi per motori di alluminio oppure
ghisa (o qualcosa del genere), non so se sia ancora cosi'.


 Libretti istruzione Fiat.
 
Ecco perch� non l'ho mai visto, dammi retta, prova a comprare un'automobile. 
 
 

 Ecco perchï¿œ non l'ho mai visto, dammi retta, prova a comprare un'automobile.
 
Complimenti, un vero italiano.