Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: uso sconsiderato del raschietto per il ghiaccio sui vetri

Ciao,
Probabilmente non sono degno di scrivere a un newsgroup di esperti di
fai-da-te però sono convinto che potete dare un buon consiglio a un perfetto
incompetente distratto:
- qui al nord ghiaccia un casino di notte e chi non ha il garage al mattino
in stato di trans lavora di raschietto da ghiaccio
Probabilmente ho un cattivo raschietto o una pessima capacità di usarlo per
cui ho rigato il vetro; anzi più che rigato mi pare di vedere (e sentire al
tatto) tanti piccoli puntini in rilievo al punto che anche il mio
tergicristalli li sente e mi fa le strisce quando lo passo.
Scusate se non sono sintetico né tecnico: in conclusione scartando l'ipotesi
di cambiare il vetro (non ho i soldi e mi sembra eccessivo) c'e'  qualcosa
che posso fare per spianare i puntini di vetro?? come è fatto un buon
raschietto che non graffia i vetri e la carrozzeria ( sì, ho rigato pure
quella)??
Grazie
  Big Bet

 quella)??
 Per il raschietto lo ripeto,e' di plastica,per il vetro,verifica prima
 bene,poi una lucidata con ossido di cerio,e risolvi il problema,ma non
 mi chiedere dove si vende!
 ciaofelix
-- 
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tatto) tanti piccoli puntini in rilievo al punto che anche il mio
Sicuramente non vengono dal raschietto. (E' di plastica, vero?)
Forse parcheggi sotto un albero che perde resina, o qualcos'altro del
genere, in tal caso puo' darsi gli stessi puntini ci siano anche sulla
carrozzeria. Guarda da chi vende autoaccessori, se puo' consigliarti
un qualche prodotto apposito per sciogliere via il problema.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi                    
b.r...@tin.it

 tatto) tanti piccoli puntini in rilievo
hai un raschietto al carborundum ? e se anche fosse, come potrebbe,
graffiando, creare dei rilievi... al massimo crea micro-scanalature.
cerca altre cause. Ghiaietta scagliata da chi precede e che rimane
incastrata ? scintille di smerigliatrice ? goccette di resina vegetale ?
prova con una lametta tenuta quasi piatta sul vetro

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Pienamente d'accordo con i post precedenti, per il ghiaccio il mio 
vicino usa un sistema geniale.
Foglio di giornale
Lo lascia ben attaccato sul parabrezza al sera, la mattina dopo prende
un lembo e via giornale e ghiaccio.
Bye

 Foglio di giornale
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     E' un genio!!!!! ciaofelix a gia' lo hai detto anche tu geniale.
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  carrozzeria recentemente?
Non e' che, per caso, lasci la macchina in prossimita' di una ferrovia o
rotaie del tram?
Potrebbe dipendere da quello (nel caso non fosse resina...).
Ciao
Christian

Christian Poltronieri wrote:
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  Continua, vorremo saperne di piu',perche' parli di strade ferrate?
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 un lembo e via giornale e ghiaccio.
Funziona, ma occhio a due cose:
Se c'e' molto umido e gela tardi, il giorno dopo si legge la cronaca locale
sul parabrezza (comodo se fa molta strada in colonna, fastidioso in tutti
gli altri casi); meglio quindi uno straccio in tessuto.
In entrambi i casi, non bisogna appoggiare le racchette del tergicristallo
sul giornale/straccio: sollevandole la mattina dopo le si rovina
clamorosamente. I tergicristalli devono essere lasciati sul vetro e non
vanno mossi finche' lo sbrinatore dell'auto non ha provveduto a sghiacciare
la parte di vetro su cui appoggiano.
Cia'
Max
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

   Continua, vorremo saperne di piu',perche' parli di strade ferrate?
Ciao
Ho abitato a Milano per 12 anni , mia sorella abitava vicino ad un
deposito FFSS e in piu' il tram passava vicino al parcheggio, ebbene
se lasciavi una settimana la macchina parcheggiata la ritrovavi
colorata leggermente di rossiccio e se la vernice non e' metallizzate
dopo un po il rossiccio si insinua nei pori della vernice. Queste
microparticelle di ferro si attaccano su qualsiasi cosa
Natale

 scintille di smerigliatrice ?
Successo a me sulla mia vecchia 205. Ingrandendo bene ,in qualche
cratere si vedeva una meteora ferrosa incastonata.
Provate:
-Spoltiglia
-rossetto da gioiellieri (ossido di ferro)
-ossido di cerio
Risultato:
le spazzole non si "impuntavano piu' sui rilievi, ma il foro rimasto
lasciava comunque una stria d'acqua.
Arrivare a molare i fori completamente porterebbe delle distorsioni
ottiche che potrebbero risultare fastidiose.
Forse dei service perle riparazioni del parabrezza possono rimediare
tappando ifori con resina e lucidando.
Chissa a che prezzo!
ciao
-- 
<<Devo provare a postare con il computer spento: 
dato che ci riesco col cervello in stand-by, perche' non provare a
risparmiare corrente?>>

Chissa a che prezzo!
Probabilmente qui si che costerebbe meno un parabrezza nuovo.
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> Probabilmente qui si che costerebbe meno un parabrezza nuovo.
Per esserci gią passato ti posso dire che i prezzi vanno dai 200 euro in su
:-((
Ciao,
Piero

Piero wrote:
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       Allo sfascio ne trovi di tutti i tipi,ed in perfette condisio-
       ni.ciaofelix
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Natale wrote:
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      Interessante! ma BigBet parla di crateri!
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Intanto vi ringrazio per l'elevata attenzione (non me l'aspettavo ed era la
prima mail girata a questo NG).
alcuni commenti/chiarimenti:
- ero giunto anch'io alla conclusione che un giornale o similare potesse
essere piů risolutivo (resta il fatto che ormai un danno l'ho fatto anche se
non persevero)
- ho usato un raschietto che ha uno strato di gomma nera appoggiato su una
barretta metallica che immagino serva a sorreggerlo ma puň essere che alle
7.30 del mattino di martedě 2 gennaio incazzato come una biscia per andare
in ufficio abbia orientato maldestramente l'arnese grattando con la parte
metallica
- questa settimana sto usando un cartone che va abbastanza bene perň ha
piovuto e mi sono trovato una massa putrida da ritirare. Il cartone va bene?
- ho letto con interesse che non si devono appoggiare i tergicristalli sul
giornale/straccio/cartone: me lo confermate? ma usando il giornale (ho
provato anche quello) se non lo stringo con i tergicristalli si ripiega col
vento sul cofano!
Ciao
  Big Bet

  mi chiedere dove si vende!
forse da un vetraio?
Adriano

   Big Bet
Hai presente quei parasole che in estate si mettono all' interno?
Escludiamo quelli di cartone, ce ne sono anche fatti con un supporto
metallizzato, costano pochi euro e sarebbero l' ideale.
Sempre che la tua macchina sia parcheggiata in un posto di gente
"civile", altrimenti ce ne vorrebbe uno tutte le notti.
Fabbrogiovanni.

 forse da un vetraio?
     Non quello che,solo taglia le lastre,se fanno molature e bisellature
     si! ciaofelix
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 in stato di trans lavora di raschietto da ghiaccio.....
Non sono in grado di darti consigli migliori di quelli già postati, per
quanto riguarda il rimedio.
Ma..... per il futuro di do questo consiglio:
BUTTA VIA IL RASCHIETTO ED USA UNA (o più) BOTTIGLIA DI ACQUA CALDA :-)
--
Fata Morgana
sett...@libero.it
www.catsonstamps.net/fatamorgana

 BUTTA VIA IL RASCHIETTO ED USA UNA (o più) BOTTIGLIA DI ACQUA CALDA :-)
1) e se per lo stress termico si crepa il cristallo  ?
2) l'acqua calda spazza il crostone di giaccio, il tergicristallo la spazza,
rimane un velo che immediatamente dopo righiaccia facendo il vetro opalino
3) soluzioni: preriscaldatore a stufetta (Webasto thermo top) o elettrico
(Kenlowe preheater).
B.

       ni.ciaofelix
Perņ aumenta il lavoro del carrozziere, e alla fine il risparmio non č
poi tanto.

Valerio Vanni wrote:
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       Perche'cosa cambia? ciaofelix
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 (Kenlowe preheater).
Queste sicuramente sono soluzioni coi fiocchi, ma non bisogna pensarci prima
di comprare l'auto?
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L'ho sperimentato per parecchi anni, senza problemi.
Mai riuscito ad evitare che l'acqua righiacciasse.
Se non si hanno troppi scrupoli ecologici (o economici) le bombolette di
deghiacciante funzionano egregiamente, e sono probabilmente la soluzione più
rapida e meno faticosa (e disponibile ovunque, anche lontano dal rubinetto
di casa).
A me comunque non è mai accaduto di rigare il vetro del parabrezza con il
raschietto, neanche usato "a martello" per rompere i crostoni spessi di neve
ghiacciata. Si dev'essere dato un qualche concorso di circostanze
particolarmente raro e sfortunato.
Ciao.

Giovanni Zezza wrote:
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       Avra'usato acido fluoridico spray,ma la cosa piu'enigmatica
       e che Big Bet,parla di piccoli crateri!
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       Perche'cosa cambia? ciaofelix
1)Deve rimuovere il mastice dal vetro vecchio.
2)E più difficoltoso e delicato l'inserimento, dato che a volte i
vetri vecchi sono un po' deformati e meno elastici (se c'è qualche
minuscola e invisibile crepa, questa può espandersi).

 minuscola e invisibile crepa, questa può espandersi).
     Questo e' un'aspetto da considerare,e ovvio,ci vuole attenzione
     e valutare i pro ed i contro.
     Sapessi quanti carrozzieri,attingono all'usato,in genere,spaccian-
     dolo per nuovo,e non lo dico per sentito!:-(((


 un qualche prodotto apposito per sciogliere via il problema.
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 vento sul cofano!
Io l'ultima volta che ho lasciato la macchina fuori al gelo ci ho messo un
foglio grande di plastica.....si', dovrebbe essere plastica, cmq sono quei
fogli trasparenti, con cui fanno anche i sacchetti un po' grandi, non so se
mi sono spiegata bene, fermato ai lati dalle 2 portiere. Al mattino tiri via
il tutto et voila'!
Pero' penso proprio di comprarmi quegli spray che butti sul vetro ed in un
secondo ti sciolgono il ghiaccio.
ciao ciao
Paola

 wrote in message
news:b0v5or$b3c$1...@news.newsland.it...
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 di comprare l'auto?
Nono, sono tipicamente installazioni aftermarket, non solo, quando cambi
macchina le trasferisci sulla macchina nuova. Fai la spesa una volta sola e
al mattino parti sghiacciata, limpida e al calduccio!
Ciao
B.

 (e la carrozzeria perché già so che ... sbaglierò mira!) ???
    L'acqua, e'sufficiente che sia piu' delloo zero.per cui mai usare
    l'acqua bollente ovvio!gia'tiepida va bene,importante e'asciuga-
    re o aver acceso lo sbrinatore caldo da qualche minuto altrimen-
    ti il velo d'acqua gela.Ma certo tutto e' in relazione,alla tempe-
    ratura,in siberia,al polo sud etc,lo sputazzo gela in aria.
    ciaofelix
    Per le bombolette no problem.


al mattino parti sghiacciata, limpida e al calduccio!
Puntualmente ogni inverno mi viene voglia di installare uno di questi
in macchina, e puntualmente ogni primavera me ne dimentico...


 in macchina, e puntualmente ogni primavera me ne dimentico...
Son palanche... Il Webasto va dai 2 milioni v.L. in su, il kenlowe e' sulle
200 sterline. Nota che il primo ha una potenza termica di tutto rispetto,
sui 5-7 Kw, mentre il secondo non arriva a 3 Kw quindi e' piu' semplice, ma
anche piu' lento e meno efficace. Inoltre ti obbliga a "tirare la prolunga"
da casa alla macchina, il che taglia fuori quelli che lasciano la macchina
in strada in citta', ossia la maggioranza dei potenziali utenti.
ciao
b.

da casa alla macchina, il che taglia fuori quelli che lasciano la macchina
Nei miei sogni ce n'e' sempre uno di quelli che funzionano a benzina,
quindi senza fili esterni.
Avrei dovuto farcelo mettere quando ho preso la macchina nuova, cosi'
non ci pensavo piu'. Adesso ci penso ogni anno quando fa freddo.


   Big Bet
carta vetra da bagnare dim. grana 1200
e la prossima volta usa del cartone pressato, quello delle scatole delle 
scarpe... 
-- 
botolo elettrico
promotore del comitato per la tutela dei postini sposati
ihgger 758, uin 170984748
profondo amatore della melinda (c)

 carta vetra da bagnare dim. grana 1200
Ciao 
No per essere pignolo (lo sono) non si chiama carta vetrata ma carta
abrasiva .
Natale
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 abrasiva .
ma la carta abrasiva non era quella che trovavi dentro i bagni sui 
treni???
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