Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: sollevamento auto... ipotesi tanto per discutere.

Problema sollevare l'auto per farci lavori più o meno impegnativi.
Ho visto molte soluzioni,ma io il sollevamento lo debbo fare all'aperto
in uno spazio che dopo deve tornare pulito, quindi il sistema di
sollevamento deve poter essere smontato e riposto facilmente e occupare
poco spazio.
Ho visto diversi sistemi alcuni soddisfacenti ma piuttosto costosi.
 
Ipotesi di partenza se prendo 4 crick a parallelogramma, e li piazzo nei
punti di sollevamento dell'auto, li alzo un po' alla volta a turo, alla
fine ho la macchina sollevata, non stabilissima e comunque un po' troppo
bassa (i più alti che ho trovato alzano circa 30 cm, da 10 cm a 40 cm
finali). comunque per molti lavori potrebbe bastare...
 
E se i crick a parallelogramma me li costruissi da me? magari un po' più
grandi, con base di appoggio più larga e con una traversa smontabile che
li colleghi a coppie in modo da renderli più stabili?
 
Potrebbe funzionare?
 
Paolo

Addì 17/07/2017 , su it.hobby.fai-da-te - it.hobby.fai-da-te , l'utente 
*Jpquattro* ( 
jpqu...@libero.it
 ) ha scritto :

https://www.quickjacklift.co.uk/
 
 
-- 
Tra il rosso ed il nero,
vince sempre lo zero.

 E se i crick a parallelogramma me li costruissi da me? magari un po' più
 
Devi usare i cavalletti fissi se non vuoi fare la fine del sorcio. Barbone! 
 
 

 
Dai sono mesi che cerco, li ho visti credo tutti. Su quel genere li
preferisco se vuoi quello della EZ... questi:
 
http://ezcarlift.com/
 
 
Questo ha il comando meccanico a vite e di conseguenza non è reversibile
(insomma non gli servono le zeppe per bloccarlo in posizione sollevata...)
 
i quattro martinetti sono semplici da costruire, se decido di comprarli
costano poco, si ripongono facilmente...
 
Era un'idea...
 
 
Paolo


 
Va bene che lui ci solleva una... macchina giocattolo ma non la 
disdegnerei a prescindere.


Al caso una cosa del genere la farei di metallo, mi fido di più...
Comunque vanno bene solo per certi lavori, per esempio non puoi lavorare
sui freni sulle sospensioni o sui mozzi: è il difetto di tutte le rampe,
l'auto sta appoggiata sulle ruote, non le puoi levare.
 
Comunque di rampe ho visto di meglio... fra quelle basse simili a quelle
di legno ci sono quelle che hanno il pianetto sollevato da un crick
idraulico (di quelli cinesi da due soldi...) migliorando molto
l'accessibilità sotto.
 
Sempre in fatto di rampe ci sono quelle "ad altalena" lunghe quanto
l'auto, quindi 4-5 metri, appoggiate al centro su un supporto a cavaletto.
si sale con tutta l'auto sulle rampe inclinate, quando il centro supera
il fulcro, l'altalena bascula e appoggia dall'altro lato su un opportuno
sostegno. Hanno il difetto di tutte le rampe, niente interventi sulle
ruote e dintorni, ma almeno alzano l'auto di quantità sostanziose e non
intralciano quasi per niente lo spazio sotto...
 
Paolo

 Al caso una cosa del genere la farei di metallo, mi fido di più...
 
Qui hai ragione, ma volevo solo segnalare un modo "alla portata"
e 100% in fai-da-te per sollevare l'auto, sò che c'e' di meglio
ma quello che ho segnalato si fà in poche ore e con atrezzatura
ridotta all'osso.


Alzi col crick e ci metti dei mattoni sotto
Se sei un meccanico, ti compri il ponte come si deve
Inutile e pericoloso mettere mano ad attrezzature che potrebbero 
schiacciarti, perche' se 'potrebbero' allora prima o poi lo faranno

 Ho visto molte soluzioni,ma io il sollevamento lo debbo fare all'aperto
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 schiacciarti, perche' se 'potrebbero' allora prima o poi lo faranno
 
A uno che fa questo discorso nel gruppo del fai da te che gli vuoi dire?
Io gli posso dire solo PLONK!
 
Paolo
 


Il fatto è che non so dove riporre simili marchingegni...
L'altalena, come l'ho battezzata, mi tenta molto, magari modificata per
poter levare le ruote (crick aggiunti)... Ma è enorme, dove cavolo la
metto? Se riuscissi a farla facilmente smontabile...
 
Il sollevatore della EZ, che ho segnalato prima, mi tenta... piccolo
compatto, facile da mettere in opera e da riporre (entra anche
nell'armadietto delle scope...), però è un po' complesso da costruire
(...e un po' costoso da comprare...), non che non ci arrivi, ma dopo due
infarti sono un po' restio a imbarcarmi in lavori troppo impegnativi...
 
Paolo


Capisco che, attualmente tu non lo capisca, ma costruire un qualsiasi 
marchingegno per tirare su un'auto SOTTO ALLA QUALE poi ci vai tu, non 
e' lavoro da fai da te
E mi stupisco ci sia pure qualcuno che fornisca consigli su come 
realizzare l'opera


Ti rispondo per l'ultima volta poi ti metto in black list.
Ho quasi 70 anni. Nella mia vita ho costruito e usato di tutto in fatto
di strumenti autocostruiti. Non ho mai fatto del male ad altri e a me
stesso mi sono limitato alle piccole ferite classiche di chi lavora con
le mani: piccoli tagli e cose del genere.
Per fare le cose, tutte le cose, ci vuole serietà e preparazione.
Fai da te non significa improvvisazione e faciloneria, almeno per me.
 
Poi se te non sai piantare un chiodo senza schiacciarti le dita non è
colpa mia.
 
 
Paolo

 Fai da te non significa improvvisazione e faciloneria, almeno per me.
 
Se hai competenze di ingegneria, non leggere di seguito.
 
Tutto sto' pippone testosteronico, solo per dedurre l'unico fatto 
scientifico/statistico possibile: hai solo avuto una gran botta di culo.
Sto paese e' pieno di gente che fa' tutto "ghe pensi mi", che le regole 
non contano, che la sicurezza e' solo una rottura di coglioni, eppoi 
ogni tanto crepa qualcuno in un modo del cazzo.
 
 
 
sandro

 Se hai competenze di ingegneria,
 
Ti compri una automobile nuova con quello che hai guadagnato! 
 
 

 realizzare l'opera
Secondo me sei tu che non capisci....  e se parli cosi' hai anche sbagliato newsgroup.


Io con un crik l'alzo davati, ci piazzo sotto 2 di questi:
http://www.ebay.it/itm/2-SUPPORTI-CAVALLETTI-REGOLABILE-PER-AUTO-CAVALLETTO-EINHELL-BT-AS-2000-/301988920427?hash=item464ff13c6b:g:o4IAAOSwepJXZO3B
 
Poi l'alzo di dietro ne piazzo altri 2, tolgo il crik a ci lavoro sotto.
Ciao
Albo

 Poi l'alzo di dietro ne piazzo altri 2, tolgo il crik a ci lavoro sotto.
 
Se Jpquattro č pirla morirą pirla! 
 
 


Mi inchino all'esperienza maturata in 70 anni di vita
Mi fa piacere che tu abbia realizzato 'di tutto', con serieta' e 
preparazione
 
Quello che non e' ancora chiaro e':  con tutto il tuo invidiabile 
bagaglio di esperienza accumulata, senza improvvisazione e faciloneria, 
ma perche' chiedi consiglio qua dentro su una realizzazione tanto 
'complessa' dal punto di vista della sicurezza?
E' vero che nel ng bazzicano veri artisti del fatto a mano, ma ci sono 
anche tanti cialtroni che sparano a vanvera tanto per scrivere
 
"..poi se te non sai.."  e questo cosa c'entra col mio consiglio di 
desistere dal tentativo di realizzare un ponte per sollevare auto?
Che io sappia, oppure no, piantare un chiodo, cosa importerebbe ai fini 
del consiglio di non realizzare in autocostruzione un'opera 
potenzialmente letale?
Volendo rispondere a tono ci starebbe bene un bel 'gne gne gne, specchio 
riflesso', ma visto che in due c'abbiamo ben oltre il secolo direi di 
evitare di entrare nel ridicolo
 
Per quanto riguarda la black list, non capisco davvero come tu faccia a 
pensarla una cosa del genere.
Sono forse stato offensivo?
Ho usato termini non appropriati al luogo/3d?
Fammi capire, mi dispiacerebbe non essere stato gentile con qualcuno
 
 
 
 
 
 
 

 Albo
 
Se non ci devi lavorare sotto di continuo questa mi sembra la soluzione 
piu sicura ed economica, usata da decenni da migliaia di piccole 
officine di paese, se non fai cazzate spingendo abbestia sulla vettura 
sospesa pericoli non ce ne sono, non lasciare la vettura sui crick 
idaulici , questo si che è un pericolo ...
 
Basta un piccolo crick idraulico , magari di recupero e 4 cavalletti.
 
Se li compri nuovi guarda bene le saldature e se necessari dagli qualche 
punto di rinforzo, non si sa mai...
 
In fondo sui cavalletti gravano solo circa 400 kg ciascuno , non sono 
tanti .
 
-- 
Saluti
 
 
 
 
Quando i ricchi si fanno la guerra, sono i poveri che muoiono.
 
Jan-Paul Sartre


Mi associo a spumarco, evidenziando pero' gli scopi diversi delle risposte.
Quando ci sono pericoli, devono essere evidenziati e in questo ha 
ragione RobertoA; nulla vieta pero' di dare consigli utili alla 
sicurezza  come hanno fatto altri.
Mettendo in guardia si evitano incidenti e persone raziocinanti 
capiscono immediatamente se e' il caso di desistere o di portare avanti 
l'idea iniziale.
Per gli altri, buona fortuna a loro, ma nessuna responsabilita' per chi 
li ha "aiutati", non "istigati" a farsi male!
ciao
Angelo
 
 
-- 
Sono molto attento durante le pubblicita', per non comprarne i prodotti.
 
Se e' anche maleducata, invito anche i conoscenti a non comprare.

 Angelo
 
 
 
Ottimo intervento.
 
Complimenti sinceri.
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it