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Titolo: Ventilatore, condensatore o motore ko?

Dopo che ogni anno butto via almeno un ventilatore (generalmente per casa e dintorni ne ho 5), volevo provare ad aggiustarne uno
Lo so che con 15 euro lo compro ma volevo fare questo tentativo per sfizio personale, odio buttare via cose riparabili, una sorta di paranoico mix tra braccino corto e kintsugi ..
 
Il ventilatore fin da nuovo è sempre andato molto lento, anche alla 'massima' velocità (la 3a) andava lentamente che sembrava fermarsi
Alla fine qualche giorno fa si è fermato
 
Quello che vorrei sapere, non essendo un espertissimo in elettricità è:
 
Potrebbe essere il condensatore (cbb61-p2) da sostituire?
Per verificare che il motore sia a posto come potrei fare?
Potrei togliere il condensatore, bypassare quei contatti e dare direttamente la 220 al motore per poco tempo per vedere se il motore gira, magari dando un'aiutino a mano alle pale?
Rischio di farmi male?
 
Se fosse il condensatore lo potrei prendere per 2-3 euro su un solito sito cinese, giusto per la soddisfazione di non aver creato altro pattume di plastica nell'ambiente

 Lo so che con 15 euro lo compro ma volevo fare questo tentativo per sfizio personale, odio buttare via cose riparabili, una sorta di paranoico mix tra braccino corto e kintsugi .. 
 
Mi sembra strana questa moria elevata di motori elettrici. Io ho avuto per le mani ventilatori di 40 anni che funzionavano ancora, buttati perchè erano in condizioni di sicurezza pietose (parti in plastica spaccate, griglie di protezione deteriorate, ecc.). Ma i motori erano ancora in perfetta efficienza.

 Alla fine qualche giorno fa si è fermato
 
Se lo aiuti a girare a mano funziona ?
i miei di solito hanno bisogno di lubrificazione e poi vanno benissimo.
 

Il ventilatore fin da nuovo è sempre andato molto lento, 
 
Che tipo di ventilatore?
Quelli verticali con la base a croce, di solito il grasso delle bronzine si secca e si frena il rotore,
basta un po' di wd40 per sbloccarlo e magari dopo asciugato ci metti altro grasso,
Lo capisci subito muovendolo con le dita se è frenato.
 

 
 
 
L'idea che mi sono fatto è che siano motori con una meccanica molto 
scarsa, e che dopo un po il traferro vada a farsi benedire.
 

 scarsa, e che dopo un po il traferro vada a farsi benedire.
 
Il traferro?... Cioè l'asse sta troppo stretto nella bronzina e con la 
polvere si grippa?...
 
Io ho dovuto lubrificare i due ventilatori più o meno all'inizio di ogni 
estate, perché hanno poca potenza e, se non sono lubrificati bene, non 
riescono a vincere l'attrito per partire. Vedi se parte dando una spinta 
a mano alla ventola.
 
 


Intendo il piccolo spazio tra rotore e statore. L'albero rotante è 
infilato in due bronzine poste su due calotte, in lamierino sottile, 
unite con quattro viti, come si vede qua.
 
https://youtu.be/L6Y2LW_xzlI?t=176
 
 
Se le due calotte si sfalsano, si portano dietro l'albero e il rotore 
sfiora lo statore.
Dopo avere pulito e oliato un mio ventilatore, questo si era messo a 
scaldare al punto che si sentiva odore di bruciato. A quel punto l'ho 
riposto nello sgabuzzino. Aveva diversi anni, in effetti, quel 
ventilatore. Ma non così tanti da non essere una cinesata.
My 2 cents.