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Titolo: passagio barra

 
Tornio: che cosa vuol dire il "passaggio barra" ??
 
grazie
 
 
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nunc est bibendum, nunc pede libero pulsanda tellus

 Tornio: che cosa vuol dire il "passaggio barra" ??
 
Prendiamo una foto dell'autocentrante del tornio:
http://www.italmachines.it/EBAY%20FOTO/D0005.jpg
 
 
Puoi aprire al massimo le ganasce e fissarci una flangia da tornire, il cui 
diametro sar� pari all'apertura delle ganasce.
Se per� devi tornire un tondino lungo dovrai infilarlo in quel buco centrale 
dell'autocentrante, quello � il passaggio barra.
 
 
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Fabbrogiovanni
 
 
 

Tornio: che cosa vuol dire il "passaggio barra" ??
 
Sara' il buco che attraversa il mandrino e la parete posteriore del
tornio, per tornire barre lunghe.
Vedi 
p.es
. il buco a destra
http://www.macchinari-usati.it/images/2012/09/19/1799/tornio-cnc-tacchi-hd-1000_5.jpg
 
 
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Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 

 
Approvato!!
 
Giovanni

 centrale dell'autocentrante, quello è il passaggio barra.
 
Grazie, ho capito. 
 
Non mi torna solo una cosa: la dimensione del buco ("passaggio barra") e' 
una caratteristica del mandrino autocentrante, non del tornio nel 
complesso, o no? Cioe' il piatto autocentrante, entri certi limiti, 
dovrebbe essere sostituibile con altri piatti aventi altri parametri 
(mentre per es. la distanza fra le punte non e' materialmente 
"allungabile"). Quindi la cifra che viene specificate nei depliant si 
riferisce al piatto di serie. 


 riferisce al piatto di serie.
 
 
No, la dimensione del passaggio barra e' riferita alla macchina (tornio) 
nuda e cruda e non e' modificabile successivamente.
Quando ho acquistato il tornio (senza mandeino) ho dovuto pagare un 
sovraprezzo per avere il passaggio barra maggiorato.
 
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Ciao, Renato
 
 

 riferisce al piatto di serie.
 
Diciamo che la mia era una risposta da fabbro, molto alla buona, tanto per 
darti un'idea di cosa fosse una barra e dove dovesse passare.
A voler essere precisi, e dato che l'autocentrante si puņ cambiare, credo 
che il "passaggio barra" sia quello del "buco" che abbiamo nel corpo del 
tornio.
 
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

complesso, o no?
 
Io punterei piu' su caratteristica del tornio, visto che il mandrino
puo' essere un optional, esistendo di 1000 tipi diversi a seconda del
lavoro che si vuole fare.


 No, la dimensione del passaggio barra e' riferita alla macchina (tornio)
 
Ringrazio tutti. Ho capito che e' un FORO PASSANTE sul carter e il 
diametro del foro limita il diametro dei tondini tornibili.



 
Beh diciamo che piu` del carter e` caratteristica dell'albero del tornio 
(o fuso) quello su cui si avvitano i vari mandrini e piattaforme, 
meccanicamente scarica attraverso i cuscinetti, gli sforzi di 
lavorazione sulla testa.... insomma l'albero e` un componente 
fondamentale del tornio e della sua robustezza, in piu` il diametro del 
suo foro (passaggio barra) e` uno dei dati salienti indicati per la 
scelta del tipo di macchina, perche` permette di lavorare barre di 
notevole lunghezza, senza doverle preventivamente tagliare e quindi con 
gli sfridi di produzione ridotti al minimo.
 
cordialita`
 

 
"menestrello" <non...@modomain.nil> ha scritto nel messaggio 
news:kif3op$kvh$1...@tdi.cu.mi.it...

+ 10000
Mi piace come sei riuscito a condensare il tutto in poche righe, bravo.
 
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Ciao, Renato