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Titolo: Domanda per chimici...

Ho lasciato l'auto in un parcheggio coperto a piu' piani.
I solai sono di calcestruzzo e causa infiltrazioni d'acqua sulla macchina 
sono finite delle gocce acquose contenenti presumibilmente sostanze basiche 
(??? non saprei...)
Fatto sta che sia sulla carrozzeria che sui cristalli ci sono dei residui 
che non hanno la minima intenzione di sparire!
Trasparenti ma, hanno alterato l'aspetto della superficie. Ad esempio il 
parabrezza pur se pulito a puntino, mantiene nei punti dove arrivavano le 
gocce, un aspetto che ricorda quello di un deposito di calcare (ma 
trasparente). Si nota bene quando il tergicristallo ci passa sopra. Rimane 
la traccia evidente, sino a quando il vetro non torna perfettamente 
asciutto.
Qualcuno mi suggerisce un approccio chimico per aver ragione di questo 
sgradevole strato infinitesimo apiccicato alla vernice e al vetro della mia 
auto? Ho capito che con tanto olio di gomito, piano piano (davvero piano!) 
se ne va. Tanto per dare l'idea, 5 minuti intensi per 3 o 4 cmq di 
superficie. Ma se magari scoprissi che un tensioattivo o qualcosa d'altro 
puo' aiutare... operei magari in maniera piu' efficace. Gia' provato lo 
sgrassatore... ma con poco effetto pratico. Ero in dubbio se provare con un 
po' di muriatico (sul vetro). Prima di far danni, pero', meglio avere 
ragguagli in merito. Il vetro non dovrebbe indignarsi per un po' di acido 
muriatico, vero?
Grazie.
Ciao.
Mirko.

Mirko ha scritto:

FERMO LI'! Si 'indignerà'. E pure di brutto. Olio di gomiti sui vetri ed 
un polish leggero (liquido) sulla vernice con accompagnamento di MOLTO 
olio di gomiti. Oppure se non ce la fai, una rilucidata dal tuo 
carrozziere di fiducia. Molto probabilmente hai un po' di calcare sulla 
vernice. In alternativa potresti provare in uno di quegli autolavaggi 
fai-da-te (pinguino verde, balena blu e simili). Quelli coi box e la 
lancia del pulivapor a gettoni. Usando alla fine del lavaggio il getto 
'anti aloni' dovresti risolvere. Leggiti bene le istruzioni, opera la 
mattina presto e scegli un box che ti garantisca l'ombra: la carrozzeria 
dev'essere FREDDA.

muriatico, vero?
Un qualunque anticalcare dovrebbe andare bene.
Se lasciavi li la macchina per qualche millennio, sarebbero cresciute
delle belle stalagmiti.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 ha scritto nel messaggio 
news:g8c0fd$km$1...@nnrp-beta.newsland.it...


 
Rimedio naturale: un poco di aceto, sul vetro senza problemi mentre 
sulla carrozzeria potresti fare una prova in un punto nascosto prima di 
procedere(baule/portellone), anche se non credo ci siano controindicazioni.
Occhio poi a strofinare, potresti peggiorare la cosa se il residuo non 
si è sciolto a dovere.
L' HCL riservalo ad impieghi più tosti, se ti è possibile.
Fausto.

indignarsi per un po' di acido muriatico, vero?
Il muriatico diluito non fa nulla al vetro soprattutto se lo sciacqui per 
bene.
Quindi prendi quello che vendono al 10%, diluiscilo ancora (50/50)
e con lo straccio umido passa sui vetri e poi sciacqua bene.
Per la plastiche pure non ci son problemi,
per la carozzeria verniciata pure,
 ma che non vada pero' a contatto con la lamiera.

 delle belle stalagmiti.
Millennio? Sul pavimento, nelle zone dove lo stillicidio e' concentrato, ci 
sono veri e propri bozzi... semitrasparenti. Il contenuto di quest'acqua che 
percola attraverso le gettate e' tutt'altro che "dolce". Bella dura, anzi 
durissima!
Grazie dei consigli. Ho dubbi sull'uso del viakal sul vetro... Figuriamoci 
sulla vernice... Mal che vada andro' di tanto olio di gomito e attenzione a 
non rimetterla nei posti a rischio.
Ciao.
Mirko.

 morbido strofini un po e risciacqui bene con acqua...!!!
Ok, quindi almeno sul vetro non dovrei riscontrare effetti collaterali 
imprevisti. Ma anche la vernice forse e' abbastanza tosta da non indignarsi. 
Vedro'... magari la vernice mi da meno fastidio a lasciarci queste tracce 
visibili solo in condizioni di umidita'. La cosa fastidiosa e' proprio il 
parabrezza.
Grazie.
Ciao.
Mirko.
PS: se va bene il viacal, suppongo che anche la mia idea a base di muriatico 
non fosse peregrina. E' vero che teoricamente il viacal e' spacciato per 
contenere degli inibitori di corrosione (per i metalli se non erro). Nel 
dubbio magari meglio spendere qualcosa e usare quello... 

 Fausto. 

 ma che non vada pero' a contatto con la lamiera.
Su questo... non c'e' dubbio. Anzi, non risciacquero' lasciando che residui 
acidi vadano chissa' dove. Ma faro' un'operazione super localizzata, 
passando e ripassando con straccio ben risciacquato svariate volte e infine 
lavando con acqua e shampoo per carrozzeria.
Il dubbio che mi rimane e' il tipo di sostanza che puo' essersi legata cosi' 
tenacemente con vetro e vernice... CaCO3?
Ciao e grazie.
Mirko.

 indignarsi per un po' di acido muriatico, vero?
Il vetro no, ma il resto della macchina probabilmente sě.
Vedi se riesci a trovare del Remox, č acido fosforico
con dei tensioattivi. Io lo trovo in ferramenta.
http://www.acemchimica.com/Template/detailProdotti.asp?IDFolder=182&IDOggetto=1921
Bye, G. 


Grazie per l'idea. Mi documentero' al riguardo.
Ciao.
Mirko. 

 ha scritto nel messaggio 
news:g8d01l$jr9$1...@nnrp-beta.newsland.it...


cut
V I A K A L    !!!!!
-- 
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 Maurizio
OK, me lo immaginavo. Me lo confermi in qualita' di carrozziere, mi da' l'OK 
il chimico, a intuito non vedo controindicazioni. La vernice e' pure bianca, 
che credo sia la meno suscettibile. A casa ho un anticalcare della Grohe... 
che non penso sia peggiore del Viakal. Ho anche il muriatico. Penso che 
eliminero' a dovere le tracce di probabile calcare finite sulla mia auto 
senza particolari difficolta' o timori reconditi.
Grazie a tutti.
Ciao.
Mirko.

 V I A K A L    !!!!!
Grazie.
Ciao.
Mirko.