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Titolo: La massa delle batterie al piombo nei muletti/carrelli elevatori ...

...ha una funzione di equilibratura ?
 
Probabilmente erediteremo un muletto (caterpillar MC30) che utilizza una batteria al piombo da 48V,
completamente secca e probabilmente  esaurita , per adesso mi e' ignota capacita' e corrente di spunto
(e sembra un segreto ben custodito visto che non trovo nulla online).
Pensando di eliminare la batteria al piombo sostituendola con elementi lifepo2 in fai da te il fatto che la batteria pesi molto
meno comportera' problemi per l'equilibrio del carrello ?
 
Giulia

 meno comportera' problemi per l'equilibrio del carrello ?
 
Alle batterie al piombo si puo` dare orientativamente un peso 
specifico... una matteria di N. dm3 pesa tot kg... se riesci a alcolare 
in volume del vano batterie puoi determinare con approssimazione per 
eccesso il peso delle batterie impiegate.
 
Naturalmente le batterie saranno di tipo specifico per movimentazione 
industriale e non il tipo per autotrazione, anche se come peso specifico 
non credo si discostino di molto.
 
saluti
 


Poco ma sicuro:-)
 
Il problema è facilmente risolvibile.
Aggiungiamo qualcosa di pesante ed economico.
Ad esempio, un tot di contrappesi di ghisa da porte basculanti.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 
 
Credo che il problema ce lo si crei e basta, si usa il piombo che alla 
fine si spende uguale a tutto il casino se non meno e il muletto è a norma.


Ovviamente anche dei sassi o mattoni(cementati) se bastano e costano meno , perche' stai sempre a pensare ai metalli!!??
 
Comunque mi sono fatta anche io l'idea, visto il peso rilevante, che abbiano una funzione di equilibratura.
 
Giulia
 

 meno comportera' problemi per l'equilibrio del carrello ?
 
ovviametne, ma te l'han già detto, io invece vorrei capire come mai 
pensi di sostituire una economica, affidabile e facile da ricaricare 
batteria al Pb, con una costosa, delicata e complessa da ricaricare, 
batteria ai polimeri Li Fe.
curiosità pura eh, non altro
 

 
 
Si, si, ecco una idea di come potrebbe andare:
 
https://www.ecodibergamo.it/videos/video/grassobbio-esplode-batteria-del-muletto-un-ferito_1019420_44/
 


Verra tenuto in area rigorosamente privata per uso esclusivo dei proprietari,il lifepo era per avere la doppia funzione di
accumulo fotovoltaico e trazione,
visto che le lifepo hanno scariche continuative anche di  10C  si potrebbro tranquillamente usare elementi di piccola capacita'
(anche perche' lavorera' un ora alla settimana nelle piu' rosee delle ipotesi),risparmiando,  cosa di cui non sono sicura per le
piombo.
 
Giulia
 
 


Le lifepo non producono idrogeno!!!
e sono retrofit proposti ufficialmente da aziende di batterie per muletti.
 
Giulia
 


Era ironico, rilassati! :)


Ok, fai come ti pare...

 Ovviamente anche dei sassi o mattoni(cementati) se bastano e costano meno , perche' stai sempre a pensare ai metalli!!??
 
perché hanno una densità, un peso specifico o come la vogliamo chiamare, 
3-4 volte superiore ai sassi e mattoni?
così, a spanne...


Che poi mettiamo le batterie  che fanno automotive e accumulo, poi 2 
scogli della riviera affianco...

 una funzione di equilibratura.
 
Quando lavoravamo da veri uomini e capitava di sollevare col muletto un 
po' più del consentito poi il muletto non potevi guidarlo perchè le 
ruote sterzanti posteriori si sollevavano di quattro dita dal 
pavimento.
Due o tre manovali lì nei paraggi si attaccavano dietro a fare da 
contrappesi umani.
 
-- 
Fabbrogiovanni

Il 25/02/2021 09:07, Fabbrogiovanni ha scritto:

Il problema è facilmente risolvibile solo per gli ingegneri che 
progettano quelle macchine.
Prendiamo il caso di un muletto a tre ruote ... chi non conosce quelle 
macchine immagina che dato il grande peso della batteria e della zavorra 
  siano molto stabili da scariche ... invece è il contrario ed è facile 
capire il perchè: il baricentro del carrello è posizionato lungo la 
linea costituita dall'altezza di un triangolo isoscele con i vertici 
sulle tre ruote; senza carico il baricentro è vicino alla ruota 
posteriore e quindi carrello instabile, molto instabile, invece a pieno 
carico il baricentro è vicino alle ruote anteriori, quindi stabile. 
Chiaramente un carrello a quattro ruote migliora la situazione, però è 
evidente che la questione è molto delicata per il riflessi sulla 
sicurezza. *Non* si può modificare la distribuzione ed pesi di progetto.
Inoltre il manovratore *deve* fare un corso specifico per la condotta 
del mezzo e le chiavi vanno tolte e conservate quando non utilizzato, 
perchè la macchina può creare danni rilevanti in mani inesperte.
 
E. Delacroix
 
 
-- 
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https://www.avast.com/antivirus
 
 

 macchina può creare danni rilevanti in mani inesperte.
 
Io non so in che ambito Giulia intenda usare il muletto.
Prima di affermare che *DEVE* fare un corso da mulettista aspettiamo 
chiarimenti.
 
Ad esempio, se io ereditassi un muletto e qui a casa mia volessi 
divertirmi a sollevare e spostare pallets di sacchi di cemento o di 
mattoni nessuno potrà venire a dirmi che devo fare corsi.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 accumulo fotovoltaico e trazione,
 
Ma vaffanculo! 
 
 


Perfettamente inquadrata la situazione.
 
Giulia
 
 

 Fabbrogiovanni

Giulia ha scritto:

un muletto con una batteria al Lifepo ??? e per quale motivo? visti
i costi e doversi dotare di un caricatore apposito...
fai prima ad interpellare il fabbricante del muletto e chiedere;e se
non esiste piu interpella qualche assistenza di muletti e al limite
misura le dimensioni della batteria e chiedi a chi vende batterie ad
uso industriale.

 originale mi faccia un fischio. ;-D
 
Noi lo facevamo d'istinto, ci veniva spontaneo, senza aver letto il 
manuale:-)
 
Sul tuo manuale c'è anche il capitolo sull'uso come piattaforma aerea 
per lavori da fare in alto?
 
Inforcare un pallet, uno alla guida e l'altro sulla piattaforma.
 
A volte però a pale tutte in alto non ci arrivavi ancora a fare quello 
che c'era da fare.
Ti toccava scendere, sovrapporre una decina di pallet e guadagnavi quel 
metro e mezzo che mancava.
 
-- 
Fabbrogiovanni


 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi


 
Link accorciato 
https://tinyurl.com/y8cz4o3f
 


 perche' stai sempre a pensare ai metalli!!??
 
perche' si chiama "Fabbrogiovanni" e non "Maguttgiovanni" :-)


Il mondo va avanti e la tecnologia si evolve, ma è dura farlo capire.
Le caravelle di Cristoforo Colombo erano di legno, qualche secolo dopo 
il Titanic era di ferro.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 
 
L'hai presa male, ma il mio intento è di mettere sull'avviso circa la 
pericolosità dell'utilizzo del mezzo senza un'adeguata preparazione, 
preparazione anche alla buona, da "buon padre di famiglia", ma preparazione.
 
Dimenticavo ... anche l'uso della cintura di sicurezza sul muletto è 
obbligatorio nelle aziende ... a casa tua puoi fare quel cazzo che ti 
pare col muletto, certo, ma dimmi, lasceresti tuo figlio scorazzare col 
muletto senza insegnargli come fare e cosa non fare?
Altra domanda: cosa serve la cintura su un muletto, mezzo notoriamente 
velocissimo?
Rilassati e torna con la risposta giusta.
 
-- 


Fabbrogiovanni ci ha detto :

Paragone inopportuno. Due delle tre caravelle, di legno, sono tornate a 
casa, mentre il Titanic, di ferro... :-)
 
-- 
__
A testa sotto

 Fabbrogiovanni

 mentre il Titanic, di ferro... :-)
 
Vado a nascondermi:-)
 
-- 
Fabbrogiovanni

 Rilassati e torna con la risposta giusta.
 
Io sono più che rilassato e non l'ho presa male.
Non ho neanche la risposta giusta sul motivo per cui la cintura di 
sicurezza sia obbligatoria su un muletto.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 pallets.  Usare sempre il caschetto in dotazione al mezzo" 
 
A proposito di caschi, c'è un colore preciso da rispettare o vanno bene 
tutti:-?
 
-- 
Fabbrogiovanni


 
Bye, G.


Ho capito, se mi ricapita di usare un muletto non mancherò di legarmi.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 Titanic era di ferro.
 
concordo con Fox. Non hai fatto un esempio azzeccato :-)


E va bene, avete ragione ma ho solo scelto la nave sbagliata:-)
Stamattina mi sono fatto un giro per il porto di Rotterdam.
Petroliere, portacontainer e tutte le altre sono di puro ferro 
metallico.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 curiosità pura eh, non altro
 
Non e' piu' costosa poiche la lifepo puo essere acquistata di una capacita' ridicola rispetto alle piombo conservando una corrente 
di scarica a regime inimmaginabile (da 10 a 20 C) e non e' delicata come sembra, non sarebbe adatta ad un uso aziendale poiche con 
bassa capacita' ma per uso privato spostare/sollevare ogni tanto e' perfetta.
 
 
Giulia
 

 Petroliere, portacontainer e tutte le altre sono di puro ferro metallico.
 
:-) :-)
meglio

 
Il muletto e' stato ereditato e sulla targhetta a norma di legge si legge :
 
  Batteria peso min/max 900Kg/1000Kg
 
direi che rimane poco da disquisire!!!
 
Giulia

 Giulia