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Titolo: magnetotermico 12v

sul mio fuoristrada d'annata ho un corto da qualche parte e quando aziono 
gli abbaglianti salta il fusibile.
visto che molti componenti sono in metallo (la plastica lì è cosa rara), 
ruggine e ossidazioni la fanno da padrone aggiungendo e togliendo contatti e 
che vecchi proprietari hanno pasticciato sull'impianto (ho già tolto una 
decina di metri di filo inutili) mi chiedevo:
se prendo un interruttore magnetotermico da 16A casalingo (quelli a 2 
bottoni "I" e "O", come il pezzo ritrovato di recente dal fabbro) e lo 
piazzo provvisoriamente al posto del fusibile, fa la sua funzione? sto 
facendo collezione di fusibili morti facendo i vari tentativi di ripristino.
in altre parole, lavora bene anche a 12v?
ciao e grazie.

 piazzo provvisoriamente al posto del fusibile, fa la sua funzione?
Si, un disgiuntore da 16 con attaco din l'ho anche messo nel mio
alimentatore da banco e fa la sua funzione.
Non so quello di fabbro, ma va bene anche un frutto tipo quelli dei boiler,
sempre da 16A, che è meno ingombrante.

 ha scritto nel messaggio 
news:gszSf.37103$PR2.7...@twister2.libero.it...

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A grandi linee si ,sui mezzi pubblici ( tram,metrò,bus ) è così da anni.Se 
riesci sceglilo con un potere di intervento rapido.
Ciao.
Bruno 


perfetto, intendevo proprio quello. ciao e grazie 


grazie 

 piazzo provvisoriamente al posto del fusibile, fa la sua funzione?
Magari montato sulla scatola 503 e con la sua placca in alluminio
bronzato ? :-)
Guarda che per i veicoli ed imbarcazioni hanno inventato già da tempo
appositi interruttori/disgiuntori a levetta, adatti al montaggio su plancia
 
http://i2.tinypic.com/rl00bb.jpg
Sono di varie tarature. Quelli che ti ho mostrato, e che ho sottomano,
sono da 5 e 10 Amp. Li trovi nei negozi di elettronica e nautica.
Cordialità.
                    Paul

 sono da 5 e 10 Amp. Li trovi nei negozi di elettronica e nautica.
Quoto Paulhass... anche perche il comportamento in CC e in CA dei
magnetotermici non e` identico...
Il comportamento, o meglio l'affidabilita` del comportamento dipende molto
dalle marche.
Alcune marche specificano i loro prodotti anche in CC altre non lo fanno.
Nel dubbio meglio gli Airpax...
Paolo

 Nel dubbio meglio gli Airpax...
Questi che mostro sotto sono il massimo della protezione
e dell' affidabilità :
http://i2.tinypic.com/rl9x8m.jpg
Più che interruttori, sono però disgiuntori magnetotermici puri.
Garantiti a Norme MIL e MS, dal piccolo velivolo da addestramento
sino al B 52.
Cordialità.
                  Paul

 appositi interruttori/disgiuntori a levetta,
a dire il vero lo volevo fare volante. magari con uno di recupero. mi serve 
solo per non bruciare un fusibile ad ogni tentativo. una volta individuato e 
risolto il problema ho intenzione di lasciare il normale fusibile.
cmq grazie delle informazioni.
ciao 

 fusibile.
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Lavoro su mezzi pubblici da circa trentanni e ho visto impianti elettrici 
sciogliersi sia che fossero protetti da fusibili che da magnetotermici,ved 
tu certo cambiare un fuse ogni 10 secondi è scomodo ,una termica si 
ripristina ma ha tempi diversi di intervento ,specialmente se l'evento che 
la fa intervenire è in sequenza . inoltre risente maggiormente della 
lunghezza della linea che protegge ,ma questo su un auto è trascurabile 
viste le dimensioni.
Quindi se vuoi usarla per delle prove fallo ,ma attento,se non scatta subito 
non vuol dire che il corto non c'è,aspetta qualche minuto per essere sicuro 
di dire che hai risolto il problema.
Ciao.
Bruno