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Titolo: Lotta all'ultimo sangue con un tappo dell'olio... SOS!

Abbiamo acquistato oggi una Tosaerba Briggs & Stratton SL 40 B. Ci
siamo già pentiti. Abbiamo tentato per due ore buone di aprire il
tappo dell'olio che è diverso dal tappo di tutte le altre tosaerba: è
gommoso, con due pirolini e un buco in mezzo, invece di una comoda (e
intelligente!) manopola come tutti gli altri. Purtroppo al momento
dell'acquisto non abbiamo notato questo particolare. Abbiamo tentato
con pinze, tenaglie, cacciaviti, abbiamo persino messo dello Svitol ma
niente! Sto tappo non si leva. Ovviamente se non possiamo mettere
l'olio non possiamo usarla, non ultimo il tappo è messo in una
posizione per la quale anche usare una pinza è un problema. Insomma:
ci manca una granata e poi le abbiamo provate tutte.
Qualcuno per caso ha questa tosaerba e il suo maledettissimo tappo
dell'olio ? O un'idea di come aprirlo?  grazie! :-)

Questo puo' essere di qualche aiuto ?
http://www.briggsandstratton.com/display/router.asp?docid=64597
RR

 RR
Se il tappo di spurgo funge anche da tappo di rifornimento (normalmente č 
giallo o bianco), possono essere presenti due aggetti da svitare manualmente 
????????? o-0 che sono gli aggetti? 

 ????????? o-0 che sono gli aggetti?
Sì avevo già visto il sito della briggs (la maledizione li colga!)
anche per cercare un'assistenza in zona ma il tappo che fanno vedere
sia nelle istruzioni che nel sito non è quello che hanno messo.
Mi spiego meglio. I tappi per l'olio di solito sono così:
http://www.er5.it/image/kawasaki-er5-tappo-olio.jpg
Invece questi fantasiosi imbecilli, ne hanno messo uno simile a
questo :    
http://www.motocorse.com/racingnews/autoimg_2005/9164.jpg
ma che invece di due barrette ha due pippiolini di 1 cm di altezza,
sembrano per intenderci i tasselli dei mobili ikea
Tra l'altro è di gomma dura, facendo forza si spanna. Tra i due
pippiolini c'è un buco, abbiamo provato con un cacciavite ma niente,
si spanna...
Sicuramente non lo riprendono indietro perché già dal primo tentativo
normale di aprirlo, sono rimasti dei segnetti. Non ci sono all'interno
attrezzi per aprirlo e comunque sulle istruzioni c'è solo da che parte
girarlo...

 wrote:
Sì avevo già visto il sito della briggs (la maledizione li 
colga!)-----------------------------------------------------------------cut--------------
Sicuramente non lo riprendono indietro perché già dal primo tentativo
normale di aprirlo, sono rimasti dei segnetti. Non ci sono all'interno
attrezzi per aprirlo e comunque sulle istruzioni c'è solo da che parte
girarlo...-----------------------------------------------------------------------
E perche' non dovrebbero........se poi è solo questione del tappo che lo 
aprano loro ( e lo sostituiscano perchè difettoso )......!
Ciao.
Bruno

 ha scritto nel messaggio 
news:1176488711.5...@q75g2000hsh.googlegroups.com...
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Credo che il mio tosaerba sia simile al tuo (del quale sono
molto soddisfatto per i soldi che costa), il tappo si svita
normalmente con un normale cacciavite piatto inserito nell'apposita
tacca che a te sembra tanto strana.
La vite e' destrorsa per cui si svita normalmente girando in senso
antiorario.
Se il cacciavite non basta puoi usarlo a mo' di leva inserendolo
orizzontale tra i due pirolini, oppure usa una pinza un po' grande.
Comunque quasi certo che l'olio c'e' gia'.


..se c'è un foro al centro e due pirulini ai lati, credo si possa
svitare usando un pezzo di piattino di ferro a mò di grande
cacciavite.. magari lavorandolo un po con la moletta in modo da creare
un pirullo che entri nel foro.. non è possibile?
-lem

Questo e' il tappo ?
(tratto dal link postato precedentemente)
http://www.briggsandstratton.com/display/displayFile.asp?docid=64597&filename=/oil_fill_plug.jpg

 -lem
Provato, sia questo che con pezzi di legno che con una pinza gigante
piatta che siamo andati a comprare apposta... niente !  :(

 
http://www.briggsandstratton.com/display/displayFile.asp?docid=64597&.
..
Sì è esattamente questo ma da come lo disegnano si può infilare un
ferro, nella realtà no perchè è incastonato tra motore e una griglia.
Abbiamo provato a smontare la griglia per poter far girare il ferro ma
niente, bisognerebbe smontare anche il motore e francamente non siamo
forse in grado di rimontarlo in seguito ....

 Comunque quasi certo che l'olio c'e' gia'.
Alla fine ce l'abbiamo fatta così ma invece del cacciavite abbiamo
usato il mandrino del trapano che è più grosso e fatto in modo da
essere preso da una pinza e fare leva! E' stato durissimo, era
praticamente quasi saldato!
L'olio hai ragione, c'è già ma pochissimo. Dove l'abbiamo comprato ci
avevano detto che non ce n'era..
Grazie mille! VITTORIA! Domani si falcia il prato :D

 Comunque quasi certo che l'olio c'e' gia'.
Alla fine ce l'abbiamo fatta con un tondino di acciaio + pinza, uno
che teneva ferma la tagliaerba e l'altro che si faceva scoppiare le
vene del collo per girare... era praticamente saldato!
L'olio c'era, hai ragione, anche se veramente pochissimo, quindi alla
fine dovevamo proprio metterlo prima di avviarla.
Grazie mille, siete stati tutti gentilissimi, e ci avete risparmiato
una gita dall'assistenza :D

 ha scritto nel messaggionews:1176488711.5...@q75g2000hsh.googlegroups.com...
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EUREKA!  Allora: nonostante fosse ripetuto per ben tre volte nel
manuale di girare in senso orario, ERA ANTIORARIO. Il tappo era
comunque durissimo, abbiamo fatto un'azione combinata di pinza+tondino
d'acciaio  e fatto leva. Sembrava praticamente saldato. Con il
cacciavite invece come ho detto prima era impossibile: il tappo è di
plastica dura ma gommosa, il cacciavite d'acciaio l'ha spannato dopo
le prime due prove.
L'olio hai ragione, c'era già ma pochissimo, l'abbiamo messo lo
stesso.
...e domani si falcia il prato! ;D
grazie mille! abbiamo risparmiato una gita al centro di assistenza (20
km)

 ha scritto nel messaggionews:1176488711.5...@q75g2000hsh.googlegroups.com...
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