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Titolo: dimensionamento cavalletto a capra per paranco a catena

ciao, se mi è consentito il mio appello è rivolto ai piu esperti, dovrei realizzare una capra di sollevamento da usare in campagna per sollevare i carichi come la dimensiono che materiale uso? portata 2000kg altezza utile 350cm
come vincolo in cima i PALI, come calcolo la portata e la sezione delle zampe.
http://web.tiscali.it/manzino/architettura/esami/I%20ponti%20romani/I%20ponti%20romani_file/image018.jpg
 
 
https://www.unicaen.fr/ersam/images_site/machines_instrument/chevresimple.jpg
 
http://lewebpedagogique.com/tpebazeilles/files/2011/11/le-chevre1.png
 
 
https://www.manutan.it/img/S/GRP/ST/AIG293523.jpg
 
https://www.manutan.it/img/S/GRP/ST/AIG293523.jpghttp://www.manutan.it/img/S/GRP/ST/AIG367226.jpg
 
 
https://www.manutan.it/img/S/GRP/ST/AIG324970.jpg
 

>portata 2000kg altezza utile 350cm
 
non avevi gia' chiesto?
comunque la mia risposta e' la stessa:
20 quintali e 3 metri e mezzo e vorresti fare da solo?
scherziamo?


Non capisco perché dovrebbe scherzare ! ? Probabilmente ha problemi di
parcheggio e ha pensato che la sera puň issare l'automobile nel suo
appartamento al primo piano.  :-)
 

mi serve per un lavoro in campagna, non credo di avere mandato un messaggio simile, mi serve un treppiedi di quelli che usavano una volta come gru di servizio nei pozzi artesiani forse tecnicamente si chiamano derricck, sono tipo delle piramidi a 3 0 4 gambe unite in cima tipo piramide da una staffa a caviglia a cui appendevano il paranco montacarichi tutto qua , poi ovviamente si dovrebbero fissare le varie traverse e credo anche le contro ventature 
 
http://datab.us/Search/Jin-pole
 
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRS4822Q9h5tWc5AHzw3rlBbwC100Njtv7JVmIP4Cj2iDG6N8m2Dg
 

 ha scritto nel messaggio 
news:ffae6e88-9d2c-433c...@googlegroups.com...

Forse gli "esperti" non se la sentono di dare indicazioni per un coso così 
impegnativo. 20 quintali non sono pochi. Trovane uno, guardalo e copialo. La 
responsabilità diventa tutta tua. 
 

 impegnativo. 20 quintali non sono pochi. Trovane uno, guardalo e copialo.
 
Arriva a 4 metri e 3000 chili:
http://www.huchez.fr/images/articles/pdf_fr/notice_ctf_chevre_fr_150.pdf
 
 
L'accendiamo? :-)
 
PS: forse il motivo della latitanza degli "esperti" è diverso da quello 
che hai ipotizzato, ma in mancanza di prove certe non mi sbilancio.
 
-- 
Fabbrogiovanni


scusatemi se ho approfittato della vostra pazienza, grazie per i giusti consigli
credo ci siano limiti di sicurezza anche per le auto costruzioni, non è cosi?
https://youtu.be/srKAI3aEU6k
 
http://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDQzNA==/z/BbYAAOSwBLlU4fj-/$_35.JPG
 
http://www.chastagner.fr/images/produits/tripode_tele_alu_sch.gif
 
 

credo ci siano limiti di sicurezza anche per le auto costruzioni, non è cosi?
 
Si, oltre i 200 kg di portata.
 
--
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi


Il problema qui non é tecnico ma legale: una cosa è comprare qualcosa con
tutte le certificazioni etc. altra cosa farsi un accrocchio in casa che ti
fa andare dritto in galera se qualcosa va storto o qualcuno ti guarda
storto.
Purtroppo in Italia funziona così e quindi ho perso anche l'abitudine ad
imbarcarmi in cose/progetti teoricamente fattibili ma in pratica
irrealizzabili senza avere alle spalle minimo un paio di avvocati.
Dopodiché se l'OP vuole qualcosa da copiare il tuo post sembra in linea con
le sue esigenze MA gli va spiegato che forse corre qualche rischio.
Scusate l' OT.
 

 le sue esigenze MA gli va spiegato che forse corre qualche rischio.
 
Analizziamo il rischio.
Come sempre mi offro come volontario:-)
 
Domani mattina mi sveglio, stampo la foto di quella specie di 
cavalletto e mi metto a farmene uno nel mio orto/campo/giardino.
 
Dopo averlo messo in pidi ci appendo in cima un paranco a catena, o un 
Tirfor, e sotto ci lego il mio SUV.
 
Poi comincio a far scorrere la catena e pian piano il mio SUV sale, 
sale, sale, fino in cima.
 
Fatto questo mi viene voglia di tosare il prato, compresa la parte 
sotto al SUV.
 
Qualcosa va storto, il cavalletto cede, il SUV precipita,  e io ci 
rimango sotto.
 
Ambulanza a sirene spiegate, in ospedale mi aggiustano e ingessano, 
passo un paio di mesi e ritorno a casa, un po' zoppicante ma ancora 
vivo.
 
Oltre al fatto di aver dimostrato la mia incoscienza e incapacità, 
legalmente parlando, cosa può succedermi?
 
-- 
Fabbrogiovanni


Se schiacci te stesso non ti succede nulla (oltre ai tuoi danni fisici), se
però schiacci un callo alla tua colf ucraina o molto peggio a qualcuno non
in grado di intendere e di volere (esempio bambino ?) stai certo che
finisci in prima pagina oltre che in qualche aula di tribunale.
Non escludo poi che, se passa qualche azzeccagarbugli, nonostante nessuno
si sia fatto ancora male, ti tirerà fuori qualche regio decreto del 1850
valido per impianti a fune o catena e ti becchi qualche rogna (oppure non
conoscendo le normative del settore dormirei male la notte con il dubbio di
essere fuori qualche regola).
 
Se poi uno si costruisce il verricello, ne fa l'uso che gli serve, non si
fa vedere da nessuno e poi smonta tutto allora rischi ne corre pochi ma
deve fare in fretta e i dimensionamenti li fai "a occhio" e senza ricorrere
ai testi di "scienze delle costruzioni".
 
Quando tanti ma tanti anni fa studiavo (materie molto tecniche), c'era
anche la possibilità di dilettarsi aggiungendo esami di giurisprudenza.
All'epoca non capivo che c'azzeccassero le due cose messe insieme. Per
capirlo ho dovuto entrare nella vita reale e ho fatto in tempo a pentirmi
di non aver dedicato più tempo a quelle cose che reputavo inutili ma che in
realtà fanno la differenza tra potere o meno fare praticamente tutto (in
Italia).
Magra consolazione è che gli stessi avvocati sono specialisti nei loro
settori il che vuol dire che anche loro non sanno muoversi se escono dal
loro ristretto ambito di specializzazione.
Idem se ti serve una certificazione di una macchina o altro, siamo talmente
ingessati da burocrazia, autorizzazioni, leggi, etc. etc. che conviene
SEMPRE commissionare ad altri quello che potresti fare tu.
 
Scusate lo sfogo.