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Titolo: pulizia carter motosega

Ieri mi sono messo a pulire il carter della catena della motosega
 
https://www.elkogarden.com/shop/5265-large_default/carter-freno-catena-motosega-husqvarna-135-140-435-440-501388201.jpg
 
(ho trovato questa foto un po' obliqua di uno simile)
 
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQs4FmB7WDe2khn6ReG_UtPcG4K6uGv2inTSqUKHQIpW1cveykLKQ
 
(questo č diverso ma penso che renda l'idea)
 
e mi sono chiesto una cosa: i diecimila anfratti hanno una qualche
utilitŕ, tipo la fonoassorbenza? Perché dal punto di vista di uno che
sta pulendo, sembra che siano lě allo scopo di raccattare piů
sporcizia possibile e cederla il meno possibile.
 
Io ho usato il pennellino intriso di benzina, ma ci sono delle zone
incrostate e difficili: mi chiedo se puň stare a bagno nella benzina.
 
Per lo piů direi di sě, ci sono perň due zone che mi lasciano dei
dubbi.
Sono le zone in plastica scura, una vicino all'attacco del freno
catena, una in basso che racchiude il meccanismo di tensionamento.
 
Il dubbio č: dentro ci sono meccanismi col grasso in pianta stabile,
grasso che rischia di essere dilavato?
 
E un'altra brutta zona č sulla motosega, dietro alla campana della
frizione centrifuga. Si puň spennellare tranquillamente benzina lě,
oppure si rischia che finisca dentro al cuscinetto?
 
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Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 incrostate e difficili: mi chiedo se può stare a bagno nella benzina.
 
... ma poi penso che nuovo o sporco, cambia niente. Fai pulizia alla 
parte che lavora, piu' che al carter.
 
 
 
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la cricca dei giacobini (C) M.G.
 
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Una bella soffiata con aria compressa e finisce il problema...

Una bella soffiata con aria compressa e finisce il problema...
 
Ma si sporca tutto in giro. Poi la soffiata toglie lo sporco fresco,
nella mia ci sono delle aree con un taccone appena attaccabile dalla
benzina.
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Prova lo sgrassatore chante clair o simile, funziona meglio della benzina sulle plastiche del carter.
Ma l'utilizzo dell'aria compressa è la cosa migliore, ovviamente se non pulisci a fine giornata l'aria compressa risolve poco.
 
 
ciao
 

Ma l'utilizzo dell'aria compressa è la cosa migliore, ovviamente se non pulisci a fine giornata l'aria compressa risolve poco.
 
Io l'aria compressa a fine giornata la uso, ma con la motosega
montata. Soffio da un lato e della roba esce dall'altro.
 
Se non ci fossero tutti quegli anfratti, rimarrebbe ben poco dentro.
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Diciamocela che è un poco una pippa, dai, fregatene, che funghi vuoi che 
ci rimangano, al massimo ci fai una pasta!
 

 incrostate e difficili: mi chiedo se può stare a bagno nella benzina.
 
Dibattito che ricorre spesso nei forum di arboristeria.
 
Se tu dovessi prendere una motosega ed esporla in un museo dietro una
teca, il fatto di pulirla ha effettivamente senso.
 
Se ritieni di doverla usare ancora una o piu' volte per tagliare alberi
e rami, non ha senso pulirla in quel modo. Ti si risporca l'esatto
istante in cui la affondi ancora.
 
Chiaramente soffiare l'aria compressa rimuove il "grosso" e nei fatti
per migliaia di utilizzatori professionali, gente che viene pagata per
abbattere alberi sia nelle foreste che in aree residenziali, e' sufficiente.
 
La paura di muffe e funghi e' teorica, dal punto di vista pratico e'
irrilevante.
 
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We were born on the night of Apocalypse...

irrilevante.
 
Perché teorica? Tante cose si attaccano proprio con le ferite.
 
Leggo spesso che gli attrezzi vanno disinfettati se si è lavorato su
alberi malati.
 
Con gli attrezzi manuali è abbastanza facile, con la motosega mi
sembra un gran casino. E' un po' come se uno si lavasse una mano in
maniera perfetta, e nell'altra avesse la merda.
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 maniera perfetta, e nell'altra avesse la merda.
 
Sono pippe eh, non so ma te lo stiamo dicendo in molti, poi a te 
mantenere la visione, non devi per forza cambiarla.