Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Motosega

Ho le lame della mia motosega(che utilizzo per tagliare la legna da camino)
che non sono più molto affilate(impiego più forza9. Devo portare la motosega
da qualche arrotino oppure qualcuno sa dirmi come provvedere da solo a
sistemare le lame in modo che taglino come quando erano nuove? Grazie e
scusate per la banalità della domanda

 che non sono più molto affilate(impiego più forza9.
In ferramenta puoi trovare delle lime di forma cilindrica, fatte apposta per
affilare i denti della motosega.
I denti, come avrai visto, sono tutti uguali ed orientati alternativamente
in un verso e nell'altro; hanno una parte "a tetto" ed una a punta. La parte
che taglia è quella sotto il "tetto", sia verticale che orizzontale. Per
comodità, si lavorano tutti i denti "dispari", poi si gira la motosega e si
lavorano tutti quelli "pari". Se sei destro, comincia a lavorare tenendo la
zona verticale alla destra del "tetto" (scusa, ma è difficile spiegarlo
così...). Devi limare in un solo verso, da sinistra verso destra, tenendo la
lima orientata di circa 30 gradi (a sinistra deve stare più avanti e a
destra più indietro).
Dato che si lavora sempre tirando la lima, capita spesso che questa
fuoriesca dal manico. Quindi è consigliabile acquistarne direttamente due,
onde non lasciare il lavoro a metà. Tanto costano poco...
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
Mi trovate anche nella community di 
www.genialpoint.it

 sistemare le lame in modo che taglino come quando erano nuove?
Se usi poco la sega, e sei pigro, porta le lame a riaffilare in qualche
negozio di agraria, e le riaffileranno a macchina.
Se sei un irriducibile fai da te, negli stessi negozi compra in
alternativa l' apposito attrezzino con le guide da montare direttamente
sulla barra portalama. Fatte le apposite regolazioni iniziali secondo
le istruzioni allegate, la riaffilatura a mano  mantenendo gli esatti
angoli di taglio, č un gioco da ragazzi. Il tutto per non piů di 25-30.000
lire.
Buoni lavori.
                        Paul

 wrote in message
9lmuvb$pe3$1...@pegasus.tiscalinet.it...


 io ce l'ho ma non l'ho mai usato proprio per la difficolta' a limare.
E' sorprendente che tu non riesca a limare meglio i denti della
catena con la lima guidata, che mantiene gli esatti angoli di taglio.
Probabilmente non abbiamo lo stesso attrezzo.
Ti dirò che con due o tre leggere passate per dente  l' affilatura è
perfetta, tanto che non occorre nemmeno ripassare il delimitatore
di profondità del dente con la lima piatta.
Ricordare comunque che ogni passo di catena vuole il suo diametro
di lima, ad esempio per il passo .325 deve essere di 4,5 mm, e per
il .404 deve essere 5.5 mm.
Buoni lavori.
                Paul

  di 7 linee , ha scritto:

monta la barra su una morsa con tutta la sega , metti il freno a tratti e
staccalo solo per spostare la catena, lavora dall'interno del dente , non
forzare troppo la lima che ti si spezza in mano ! ,osserva l' angolo
originale , osserva che lo spigolo di taglio sia " un filo " e non smussato
, se hai preso una pietra porta la catena da uno specialista.
:)

 ha scritto nel
messaggio news:9lmuvb$pe3$1...@pegasus.tiscalinet.it...
