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Titolo: telecomando cancello elettrico

Salve  una curiosita',ho smarrito il telecomando apricancello,sono andato da
un rivenditore,ho posto il mio problema,lo sapete cosa mi ha detto.
Che devo far venire il tecnico per riprogrammare la centralina e
contestualmente mi sara dato un telecomando nuovo.
Mi chiedo esitono telecomandi universali,nel senso che vengono programmati
da chi lo acquista in base al suo cancello?
Grazie

 ha scritto nel messaggio
news:41f8c9d1$0$132$5fc...@news.tiscali.it...

Premetto che non sono un tecnico, ma ho montato da me il kit del cancello
automatico (BFT) e quindi qualcosa ne so.
In pratica tu avresti bisogno di un telecomando compatibile con la tua
centrale che poi dovrebbe essere programmata.
Il telecomando lo compri in un rivenditore ricambi, per quanto riguarda la
programmazione dipende dalla centralina, ce ne sono alcune (tipo la mia) che
hanno a bordo un paio di pulsanti e un display, mediante i quali con una
procedura abbastanza semplice puoi aggiungere un nuovo telecomando. Invece
credo che ce ne siano alcune che vanno programmate collegandole ad un
"aggeggio" esterno.
Ricorda comunque che rimane in giro un telecomando che apre il tuo cancello,
non so se sia possibile eliminarlo dalla memoria della centrale, dai
un'occhiata alle istruzioni della centralina se le hai.
Spero di essere stato utile.
--
Noisemaker
"Dove il tempo non è che una curva, un filo sciolto del tessuto universale,
un tessitore potrebbe creare un fatale nodo, e gettare nel caos la sorte dei
pianeti"


Il tuo rivenditore potrebbe non avere tutti i torti: se il telecomando e' ad
autoapprendimento, bisogna resettare il ricevitore cosi' da allinearlo al
nuovo trasmettitore.
Se la codifica e' in una eeprom, l'unico rimedio e' comprare ricevitore e
trasmettitore nuovi.
Se invece il tuo ricevitore usa ancora i dip-switch per codificare il
codice, allora potresti risolvere comperando un telecomando compatibile
(stessa frequenza e stesso tipo di codifica), poi pero' dovrai codificarlo
(con i dip-switch) e tararlo in frequenza per 'centrare' il ricevitore.
Come vedi la cosa non e' banalissima se uno non mastica un po'
dell'argomento.
Tutto e' molto piu' semplice se hai disponibile un altro telecomando...
Ciao

 Spero di essere stato utile.
mado''' me stavo a dimenticare di portare una canalina per il cavo del 
futuro cancella automatico!;O( che idiota!=) un corrugato di quelli da 
estrerni va been? a che profondità lo devo piazzare? lo interro solamente o 
lo proteggo pure con il cemento? 

 trasmettitore nuovi.
c'e' una procedura in quasi tutte le centraline per far apprendere alla  
centrale i nuovi telecomandi.
-- 
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Alberto Rubinelli - A2 SISTEMI  Opera 7.54->
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Visita il mio museo di computers: 
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Per favore, non scrivetemi in html, testo ascii a 7 bit
Non rispondo a chi mi scrive con indirizzo di reply alterato
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Per prima cosa ti assicuro che ti ci vorrà più di una canalina.
Per quanto riguarda la posa, io ho usato canaline rigide esterne, nei tratti
dove ho dovuto interrare ho usato il corrugato, dovendo attraversare un
tratto di cemento su cui passano le auto ho scavato col flex per una decina
di cm e ho ricoperto con sabbia e cemento.
Ti riporto un elenco dei cavi che dovrai stendere per un impianto "tipo"
-dalla centrale agli attuatori (bracci pneumatici nel mio caso): 4 cavi per
attuatore (comune apertura chiusura terra) tieni conto che questi sono i
cavi che sopportano la maggior parte dell'assorbimento
-dalla centrale a ogni coppia di  fotocellule: 4 cavi per il lato rx (2
alimentazione 2 contatto) 2 cavi per il lato tx ( alimentazione)
-dalla centrale al lampeggiatore+antenna: 2 cavi (alimentazione) + 1
coassiale
-dalla centrale a un punto di apertura a chiave esterno: 2 cavi
-dalla centrale a un punto di apertura interno a pulsante: 2 cavi
non ti dimenticare di predisporre una canalina per portare la 220 alla
centrale. Ok ho esagerato ;-)
Questo è quello che penso ti possa servire.... come vedi come
predisposizione è abbastanza laboriosa
Se hai altro da chiedermi fai pure.


 lo proteggo pure con il cemento?
Dipende se vuoi fare le cose a norma o meno.
Se la risposta è si, la soluzione più economica è l'interramento di un tubo
tipo 450 o meglio 750 anche a profondità inferiori di 0,5m e senza getto di
cls.
-- 
                              Ciao dal Giampi
       (Per rispondere in privato, togli "viatuttoquesto")

 Se hai altro da chiedermi fai pure.
allora ricapitdolando ;)) 


mi è partito il msg.. da solo ;O) allora dicevo.. ricapitolando:
 una canalina per la 220 che va da casa alla centrale del cancello e questo 
è pacifico, poi tutto il resto non è da predisporre.. cioè.. devo scavare 
ora.. scaverò dopo.. è uguale no?;) 

 -dalla centrale agli attuatori (bracci pneumatici nel mio caso)
Domanda: sono bracci pneumatici commerciali o qualcosa di autocostruito?
Motivo della domanda: ad aria non li ho mai visti e la faccenda mi 
incuriosisce.
Fabbrogiovanni. 


Mi sa che c'č stato un malinteso dovuto al mio uso improprio dell'aggettivo
pneumatico.
I miei sono bracci commerciali mod. Phobos BFT comandati elettricamente, la
parte meccanica funziona ad olio, io intendevo questo con pneumatico. In
effetti l'aggettivo pneumatico si riferisce con qualcosa che funziona ad
aria, e non a pressione come intendevo io.
Mi scuso per l'imprecisione.
--
Noisemaker
"Dove il tempo non č che una curva, un filo sciolto del tessuto universale,



Bhe diciamo che almeno la canalina per il comando interno ti conviene
predisporla cosě rimane solo il lavoro da fare all'esterno.
--
Noisemaker
"Dove il tempo non č che una curva, un filo sciolto del tessuto universale,


parte meccanica funziona ad olio, io intendevo questo con pneumatico. In
Se e' ad olio si chiama idraulico.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi                    
b.r...@tin.it


Grazie. E io che credevo avesse a che fare solo con l'acqua. :-P


Grazie. E io che credevo avesse a che fare solo con l'acqua. :-P
Qi allora si parla di impianto idrico :-)


 Mi scuso per l'imprecisione.
Oh meno male, la mia paura era che stessero commercializzando qualche novitą 
e io non fossi al corrente.
Grazie per avermi tranquillizzato.
Fabbrogiovanni. 

 Fabbrogiovanni.
Sempre informato eh?;) Mi sapede indicativamente dire il costo del kit.. per 
un motorino che mi apre il cancello a scorrimento? (tipo scrigno per 
intenderci) 

 intenderci)
Non sono aggiornato sui prezzi.
Due anni fa per un impianto serio ci volevano circa 500 euro di solo 
materiale.
Poi dipende anche dal tipo e peso del cancello e dal numero di manovre 
giornaliere previste, fino a 50, fino a 500, oltre? (da considerare 
*uniformemente distribuite).
Fabbrogiovanni. 

Se e' ad olio si chiama idraulico.
Oppure oleodinamico :-)
Ciao
	Macs

 ha scritto nel messaggio 
news:OAlKd.3013$lB4....@twister1.libero.it...

poche.. quante volte posso entrare e uscire con la macchina?;PP 50 volte in 
un giorno? 

un giorno? 
Se abiti in un condominio di 100 appartamenti prova a fare un po' di
conti di quante volte dovrebbe aprirsi o chiudersi in una giornata.


 conti di quante volte dovrebbe aprirsi o chiudersi in una giornata.
nono è una villa.. personale...  ci abita solo la mia famiglia..;) 

 in un giorno?
Attenzione, 50 volte al giorno sembrano tante ma vanno spalmate nelle 24 
ore.
In pratica se vuoi mantenere le condizioni teoriche previste e dichiarate 
dal progettista hai 2 manovre all'ora di bonus.
Anche in una villetta un  telecomando a te, uno alla mamma, uno alla zia, 
uno al cane e al gatto e vi trovate a sforare abbondantemente.
Con questo non vuol dire che se apri e chiudi 10 volte di fila ti si sfascia 
tutto, semplicemente  il tuo motore sarą sottoposto a stress eccessivi e 
potrebbe avere un infarto prima di raggiungere la vecchiaia:-)
Fabbrogiovanni.

 eccessivi e potrebbe avere un infarto prima di raggiungere la vecchiaia:-)
capito caro fabbro.. :) ho fatto diciamo due conti.. dovrei starci cmq.. 
però non si sa mai.. mejo puntare su qualcosa tipo 100 aperture ;) Una 
domanda.. ma con il motore ti danno pure la ghiera per fare muovere in 
cancello o no? (ora è apertura a mano!;) 

 cancello o no? (ora è apertura a mano!;)
Ok, cmq non fossilizziamoci sul numero si aperture, anche perchè a volte non 
vengono dichiarate esplicitamente al pubblico (noi  *installatori* abbiamo 
accesso a notizie a volte riservate:-).
Spesso basta saper leggere fra le righe dei depliants, l'aggettivo 
*residenziale* vuol dire che il progettista ha tolto tutto quello che poteva 
togliere e limato all'osso la meccanica.
Invece l'aggettivo *condominiale* dà maggiore affidamento.
Cosa intendi per GHIERA ?
Sul motore c'è già il pignone dentato.
Invece la CREMAGLIERA (che poi sarebbe una ruota dentata a raggio infinito 
ma tu la vedi diritta) va acquistata a parte, in base alla lunghezza del 
cancello + un piccolo pezzetto in più per fare da coda e fissarci la paletta 
del fine corsa elettrico.
Fabbrogiovanni.
ps: vai su 
www.bft.it
  e comincia a studiare. 


ghiera= cremagliera.. ;) sono dettagli .. ora studio padrone ;P 

effetti servirebbero solo 2 fotocellule invece delle 4 (e credo che questo 
Niente interruttori a chiave, se ciai la pila del telecomando scarica?


 ps: vai su 
www.bft.it
  e comincia a studiare.
Allora caro fabbro.. il deimos SR sembrerebbe quello che fa per me;) in 
effetti servirebbero solo 2 fotocellule invece delle 4 (e credo che questo 
abbassi notevolmente il costo). Dovrebbe essere pure di facile 
installazione.. poichč.. basta passare solo un cavo della fotocellula.. e 
gli altri sono tutti li.. a pochi passi dal "motore";) (l'antennina la metti 
sul pilastro del cancello vicino al motore e via!;). ). un cavo che porta la 
corrente e sto apposto. Ora dimmi dove ho sbagliato;) 

 Niente interruttori a chiave, se ciai la pila del telecomando scarica?
o se va via la corrente? non ci sta l'interruttore sul motore che lo 
sblocca? 

 Niente interruttori a chiave, se ciai la pila del telecomando scarica?
Il mio a battenti ha le scatolette per metterci gli interruttori a chiave, 
una dentro e una fuori, vuote da 10 anni, e gli interruttori sono sullo 
scaffale.
Sapere di non averli funzionanti è di stimolo a sostituire le pile e finora 
non sono mai rimasto chiuso fuori:-)
Fabbrogiovanni. 

 porta la corrente e sto apposto. Ora dimmi dove ho sbagliato;)
Anche qui ci sono i pro e i contro, centralina inserita nel blocco motore = 
leggera semplificazione dei collegamenti (solo quelli dei micro di fine 
corsa, tutti gli altri devi cmq partire da lì e arrivare a fotocellule e 
lampeggiante ecc.).
Dopo qualche anno quando capiterà di metterci le mani io preferisco il bel 
quadretto sistemato sul pilastro o sul muretto in posizione comoda e pulita.
Fabbrogiovanni.