Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: ricavare 3 fasi 400 v dal monofase 230v

credo possa interessare a molti la possibilità di recuperare piccoli
motori 3 fasi da utilizzare in ambito domestico, qualcuno è a
conoscenza di un sistema non troppo compl. che possa risolvere il
problema?

 ha scritto nel messaggio 
news:ec2e4b2a-afcb-4ccb...@e4g2000hsg.googlegroups.com...

esiste il classico sistema di collegare la linea monofase  a due morsetti 
del motore trifase e collegare un condensatore tra un morsetto della linea 
ed il terzo morsetto del motore... 

 ha scritto nel messaggio 
news:fkhe15$e7$1...@registered.motzarella.org...

ovviamente la morsettiera del motore trifase deve essere collegata a 
triangolo per funzionare a 230V... 

 triangolo per funzionare a 230V...
a stella caso mai, un motore che a trinagolo funziona a 400 volt a stella 
funziona a 230.
ciao.
Lo 

 Lo
Scusa era
L' Os 


 si, sistema molto pratico e abbastanza efficente, ma se è necessario
un certo spunto come nell'avviamento di compressori hobbistici, il
motore con il condensatore si avvia solo se il serbatoio e scarico o
quasi, quando la pressione aumenta 3-4 bar il motore rallenta fino a
fermarsi, anche una capacita maggiore non risolve, anzi, con 16 -  20
micro il motore scalda, ronza e  consuma parecchio, ecco perchè cerco
un sistema in grado di ricavare le tre fasi vere, un sistema in grado
di erogare 1/2 kw, (motori di quella potenza si trovano facilmente),
potrebbe anche bastare riducendo un pò il diametro della puleggia
motore

l'unica cosa che mi viene in mente è un raddrizzatore per fa rela corrente 
continua epoi un inverter che tiri fuori dalla CC una trifase ricostruita 
per intero.
Magari esistono già aggeggi del genere che comprendono tutto in un solo 
dispositivo.
ignoro il prezzo (non basso credo)
ed ingoro i rendimenti elettrici dell'apparecchio (che cmq qualcosa 
consumerà anche lui di per se).
ciao.
Os

 ha scritto nel messaggio
news:ec2e4b2a-afcb-4ccb...@e4g2000hsg.googlegroups.com...


 garage due volte al mese va bene...
non ho ben capito;
usi un motore alimentato con monofase e condensatorie ok e poi da dove 
prendi la tensione trifase in uscita, dagli stessi morsetti? da un motore 
trifase calettato all'albero? non mi è molto chiaro.
un altra alternativa sarebbe prendere un motore monofase di adeguata potenza 
ed accoppiarlo all'albero con uno trifase che funzioni da generatore non è 
il massimo ma dovrebbe funzionare.
ciao.
Os 

 ed accoppiarlo all'albero con uno trifase che funzioni da generatore non č


una domanda:
normalmente dove si compra un alternatore trifase ?

 funziona a 230.
No! A stella lo colleghi all'alimentazione trifase: ogni avvolgimento 
sarà interessato da una tensione di 230V ed il centro stella si porterà 
ad un potenziale uguale a quello del neutro in caso di tensione 
esattamente uguale sulle tre fasi, leggermente diverso dal neutro in 
caso di fasi squilibrate.
A triangolo in trifase alimenti ogni avvolgimento con 400V e fornisci al 
motore il triplo della potenza. Per usarlo in monofase lo si può 
collegare a triangolo dando all'avvolgimento alimentato direttamente 
tensione di 230V, come nel collegamento stella trifase.
Oppure si possono usare solo due dei tre avvolgimenti, rendendolo più 
simile ad un motore monofase vero che ha gli avvolgimenti sfasati di 90° 
e non 120.

> prendi la trifase dagli stessi morsetti del motore che gira a vuoto.
e se misuri la differenza di potenziale tra due morsetti cosa ottieni?
230 volt o 400 volt ?
alla fine avresti la 230 volt trifase o la 400 v trifase ?

 il massimo ma dovrebbe funzionare.
in questo caso che tensione si avrebbero sui morsetti del motore
trifase? 230 o 400 ?

 ha scritto nel messaggio
news:7a4b1905-4ea0-42f6...@i12g2000prf.googlegroups.com...


 ha scritto nel messaggio
news:631208ca-ec2b-4605...@e10g2000prf.googlegroups.com...


> normalmente dove si compra un alternatore trifase ?
prendi un normale motore le macchine elettriche sono reversibili.
ciao.
Lo 

 contemporaneamente come motore e come alternatore...
è curioso mi piacerebbe vederlo....
ciao.
lo

 ha scritto nel messaggio
news:fkjmsa$de4$1...@nnrp-beta.newsland.it...

Mi vieni a trovare... io sto a Pisa...
Paolo

 frequesnza che è legata al suo numero di giri.
.....


 è curioso mi piacerebbe vederlo....
Un paio di link:
http://www.metalwebnews.com/howto/ph-conv/ph-conv.html
http://home.att.net/~waterfront-woods/Articles/phaseconverter.htm
Ciao, Paolo
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
http://home.att.net/~waterfront-woods/Articles/phaseconverter.htm
Beh, veramente interessante :) E nel pieno spirito fai-da-te :)
-- 
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Alberto Rubinelli - A2 SISTEMI 
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Visita il mio museo di computers: 
http://www.oldcomputers.it
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 è curioso mi piacerebbe vederlo....
Anche a me.


aspetta
fammi capire una cosa:
prendo due motori trifase (A e B)
caletto gli alberi di A e B
fornisco la 380 trifase al motore A e di conseguenza gira pure B
dai morsetti del motore B ritrovo di nuovo la 380 trifase ??

 ciabatta, leggere la tensione sul tester (si e no 1V)
anche stavolta, moto perpetuo: nisba  :-(
;-)

 dai morsetti del motore B ritrovo di nuovo la 380 trifase ??
No, non ottieni la 400V trifase da B perché il suo rotore non è 
magnetizzato: un motore trifase (asincrono, ad induzione) non ha magneti 
permanenti. Il rotore può essere l'insieme di due o 2n avvolgimenti in 
cortocircuito oppure una "gabbia di scoiattolo" ovvero un rotore 
composto da barre di alluminio unite alle due estremità da anelli 
metallici. Per tirar fuori i 400V trifase bisogna far si che nel rotore 
scorra una corrente.
Il metodo più semplice è collegare il motore ad una rete trifase.
Altrimenti si alimenta in continua un avvolgimento di statore per un po' 
così che si generi una corrente indotta nel rotore. Poi si interrompe la 
corrente continua e si fornisce potenza reattiva al motore mediante un 
banco di condensatori. Se tutto va bene la tensione aumenta e si possono 
ricavare i 400V desiderati, ma nulla vieta al motore di generare 
tensioni diverse: ci vuole un circuito di controllo.

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usare un cavo lungo 6000 km ?