Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Acciai inossidabili.

Ultimamente si è parlato molto dell' argomento in oggetto.
Soprattutto Francesco Mancuso ha spiegato alcune cose
di questi speciali acciai.
Interessa l' argomento ?
Soprattutto come identificare i varii tipi di acciai inossidabili.
Niente corsi in più puntate. Prometto una sola lezione.
Fatemi sapere.
Cordialità.
           Paul

 wrote in message
news:b48ome$u16$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Primo!!!!
Interessa sicuramene (almeno a me)
Giusto per rompere inizio con una domanda, che differenza c'e fra AISI 316 e
AISI 316L?
Repo

 Fatemi sapere.
       La stampante e' sempre accesa Felix
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Fatemi sapere.
       Fabbrigiovanni e' momentanamente assente
       Ho la procura speciale!!
       Al rientro confermera'
       Lui avrebbe detto "sono tutt'orecchi"  Felix


Interessa l' argomento ?
Altroche' se interessa, attendo trepidante.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi                    
b.r...@tin.it

 Fatemi sapere.
Eccomi.... partecipo anche io... cambio cartuccia alla stampante e preparo
la carta
P.S. Posso chiederti un favore? Purtroppo per problemi all'HD non ho piů i
vecchi post e cosě mi sono perso (SIGH) il tuo sorso di meccanica e quello
sugli ingranaggi.... Non č che percaso me li potresti mandare in e-mail?
Grazie e Ciao
Marco


Se puoi aggiungi anche il mio indirizzo
Grazie
Repo

 Se puoi aggiungi anche il mio indirizzo
...e il mio.... Grazie.
Ulisse

 AISI 316L?
Il 316L ha un contenuto di carbonio inferiore (la L sta per "Low carbon"),
ed e' quindi piu' facilmente saldabile rispetto al 316 normale.
L'argomento e' comunque interessante, resto in attesa di sviluppi...
Ciao,
Casper
P.S. Per tutti quelli che mi hanno supportato nel thread "brugola
spanata", anche se un po' in ritardo vi racconto comme e' andata a finire:
ho dovuto forare con il trapano e rimuovere i residui.


 e AISI 316L?
Il suffisso "L" indica che l' acciaio è a più basso tenore di carbonio
di quello della classe di riferimento standard "316".
( Uff.....Per questa volta mi è andata bene.....)
Non fatemi però domande troppo difficili, che non sono un esperto
di acciai inox.
Volevo solamente porre a conoscenza come si classificano questi
materiali e come si riconoscono con mezzi a portata di un hobbista.
Cordialità.
             Paul

 Se puoi aggiungi anche il mio indirizzo
OK.  Farò.
Cordialità.
          Paul

 sugli ingranaggi.... Non è che percaso me li potresti mandare in e-mail?
OK.  Spedirò.
Cordialità.
          Paul


Certo che interessa........ :-))
Un altro favore nel frattempo, ho deciso di  costruire la spianatrice 
"Mk1 by paulhass" ma non ricordo piu` l'url dove era stata inserita..... 
mi rinfrescheresti la memoria?
grazie max

        Lui avrebbe detto "sono tutt'orecchi"  Felix
Confermo, anche a me potrebbe essere utile un ripasso sull' argomento
inox.
Fabbrogiovanni.
ps: due giorni di assenza e 280 post da leggere.....GRAFOMANI.

 Interessa l' argomento ?
Interessa, interessa ...
(come dice anche Abatantuono nel film Meditteraneo)
Ciao,
Piero

 ha scritto nel messaggio
news:b48ome$u16$1...@lacerta.tiscalinet.it...

benche abbia un libro in materia ,non e molto chiara della differenza tra
acciai austenitici ,ferritici,e martensitici.
Sapresti illuminarmi?
ciao
pao

 Interessa l' argomento ?
Ed hai pure il coraggio di chiederlo? :-)
MA CERTOO! ;-)
Grazie,
Enrico.

 mi rinfrescheresti la memoria?
Era stato Marco Zabot ad inserire testo e foto nel suo sito IHF
 
http://welcome.to/ihf
Colgo l' occasione per altri che vogliano realizzare una levigatrice
a disco di poche pretese, ma efficientissima e di costo irrisorio,
a dare un' occhiata.
Oltre a tutto, levigatrici con un disco di quel diametro non si trovano
in commercio con facilità, perchè stranamente vi è un "buco"
nell' offerta commerciale tra le piccolissime levigatrici ad uso
modellistico e le grandi levigatrici  a disco professionali (che tra
l' altro hanno il motore funzionante a  380 volt trifase).
Cordialità.
             Paul

 Cordialità.
che diametro e il tuo disco?
Io forse ho esagerato un po con un disco da 400mm di diametro.
ciao
pao

 Io forse ho esagerato un po con un disco da 400mm di diametro.
I dischi delle mie levigatrici  sono di 320 - 340 mm di diametro,
ma anche il 400 mm deve andare più che bene.
Cordialità.
            Paul


denghiu...
ciao max