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Titolo: trapano a giri costanti?

Il mio vecchio Makita funziona sempre bene, ma ha la velocita' elettronica,
quindi quando voglio bucare il metallo abbassando i giri (cioe' la potenza
elettronica) lo fa solo sotto sforzo, quindi gira a bassa velocita' ma in
dipendenza da quanto spingo. Per bucare il metallo quando non posso usare
il trapano a colonna uso uno di quelli vecchi a manovella, ma ne vorrei
anche uno elettrico a filo che abbia basse velocita' meccaniche. Che cosa
bisogna cercare?
-- 
Se per un punto passano infinite rette, per due punti se ne perde il
conto...


ci sono trapani a elettrici portatili con due gamme di velocit�, ma il 
problema �: Non puoi avere un rapporto troppo corto perch� a parit� di 
potenza la coppia aumenta in modo inversamente proporzionale alla 
velocit�, per cui avresti anche bassi giri ma molta coppia, � questo 
diventa pericoloso, in pratica, se la punta si inceppa ti spacchi le 
mani o il muso.
 

 bisogna cercare?
 
Rompi il salvadanaio e conta quanto hai dentro:-)
 
Se hai accumulato una piccola fortuna potresti comprare questo:
http://www.bosch-professional.com/it/it/ocs/Utensili/101357/5733/trapani-rotativi/gbm-13-2-re/
 
 
Le due velocit� meccaniche sono perfette (quasi).
Un centinaio di giri in meno nella marcia bassa sarebbero stati meglio per 
quando si lavora con punta del 13, ma ci si pu� comunque arrangiare.
 
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

 bisogna cercare?
 
Prenditi un regolatore di velocit� esterno specifico per trapani e un
trapano a due velocit� meccaniche, senza variazione elettronica. Io ne ho
uno che uso da almeno 30 anni con un vecchissimo Black&Decker.
Qui un esempio:
http://tinyurl.com/cad7gvo
 
 
Ciao, Paolo
 
 
-- 
i miei hobby: 
http://digilander.libero.it/pieffe43
 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it
 
 
 

 bisogna cercare?
 
Tanti anni fa la AEG ne faceva uno da 16 mm con due velocit� "elettriche" 
(doppio avvolgimento) e due meccaniche.
Scatola ingranaggi in alluminio e impugnatura laterale.
Forando al massimo diametro dovevi essere in due perch� non ti girasse in 
mano...
NON c'erano ancora i Cinesini...    :-)
OTTIMI trapani sono pure quelli che si possono "montare" sulle colonne con 
base elettromagnetica...
Fori fino a 26 mm e oltre...
TUTTA questione di Dio Palanca.
Ciao
 
 
 

bisogna cercare?
 
I regolatori di velocità elettronici sono di diversi tipi, più o meno
sofisticati.
 
Quelli più semplici, che montano i trapani più economici, funzionano
come i varialuce, e si limitano a parzializzare la forma d'onda della
tensione; il risultato è che a bassi giri la potenza disponibile è molto
poca, e a qualunque numero di giri la velocità dipende dalla coppia
richiesta (rallenta se spingi).
 
Ne esistono di più sofisticati, fatti con diverse tecniche, che cercano
di mantenere costante il numero di giri indipendentemente dalla coppia
applicata.  Penso siano quelli che sono montati sui trapani più costosi,
ma per quanto ho visto è difficile in generale capirlo dalle
caratteristiche dichiarate, temo che si debba provare o chiedere a chi
conosce quel modello.
 
Quelli sofisticati si trovano anche come regolatori esterni, se cerchi
"regolatore di velocità per trapano" dovresti trovarne diversi.  Non
sono neanche difficili da autocostruire, vedi it.hobby.elettronica.

 sono neanche difficili da autocostruire, vedi it.hobby.elettronica.
 
Il "problema" NON sta nel Regolatore Elettronico... ma nel INDOTTO del 
motore!
 
Se il motore RUOTA troppo lentamente NON ha "raffreddamento"... QUALSIASI 
tipo di Regolatore si usi...
Nei Motori ad Inverter c'č un "Avvolgimento" specifico per basse velocitŕ  e 
per quei troppo "lenti"... pure un Ventilatore Elettrico indipendente che lo 
raffredda ad aria forzata!
 
Il Motore deve ruotare alla SUA velocitŕ di progettazione-costruzione e 
quindi "successivamente" devi ridurre i giri al livello richiesto per la 
lavorazione in corso!
 
La PUNTA... per forare adeguatamente DEVE avere e mantenere un adeguato 
numero di giri ed avere una potenza costante adeguata al diametro e 
materiale in foratura.
 
Un Trapano da 16 mm č "strutturato" per forare nel suo campo massimo 
(diciamo da 10 a 16 mm) NON per forare 2 (due) millimetri!
 
Idem un trapanino da 1/4" NON puň essere utilizzato per forare 13 mm!
 
PRIMA dell'uscita dei Regolatori di giri i Trapanini erano "dimensionati" su 
poche CLASSI di foratura...
...che pochi frequentatori dell'NG probabilmente conoscono....   :-)
 
I Trapanini erano divisi nelle seguenti categorie:
- da 1/4" - velocitŕ utilizzabili fino a 6 mm.
- da 3/8" - velocitŕ utilizzabili fino a 10 mm (partendo da circa 5-6 mm.... 
:-)
- da 1/2" - velocitŕ utilizzabili fino a 13 mm (partendo da circa 8-9 
mm... )
- da 5/8" - velocitŕ utilizzabili fino a 16 mm (partendo da circa 10-11 
mm... )
- da 1"    - velocitŕ utilizzabili fino a 26 mm (partendo da circa 13-16 
mm...).
 
Poi.. "inserendo" un CAMBIO MECCANICO si.... AUMENTAVANO (capito? Si 
"aumentavano"!) i giri per consentire l'utilizzo di punte con diametri 
INFERIORI!
 
Esattamente il contrario di quanto "ritenuto" dai nostri emeriti Tennici da 
Bar Sport... consumatori di Berrettini FDT Honoris Causa!
 
Cinquanta anni fa Wikipedia non c'era ma IO ed i Trapanini... SI!