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Titolo: Liquido antiforatura

Ho un bellissimo carretto da attaccare al trattorino tagliaerba (autocostruito con i consigli del buon fabbro) equipaggiato con due ruote da carriola prese da Leroy.
Girando vicino a rovi e acace, puntualmente mi si forano ... esiste un liquido ... una bomboletta ... qualcosa da utilizzare NON PER RIPARARE ma per renderle antiforatura?
So che esistono le gomme piene ma per ora volevo fare con quello che ho.
 
Grazie

 Ho un bellissimo carretto da attaccare al trattorino tagliaerba (autocostruito con i consigli del buon fabbro)
  equipaggiato con due ruote da carriola prese da Leroy.
 
Qui mi accadeva spesso, fino a quando non ho sostituito (dietro 
consiglio di un gommista) le ruote da carriola con le ruote di una 
Vespa: problema risolto.

Il 31/07/2019 11:14, 
zut...@gmail.com
 ha scritto:

esiste ma ti costano meno 2 ruote in foam, quelle gialle x capirci


Quoto 
Pure io andrei di questa opzione due belle ruote con cerchio rosso e gomma gialla , non le buchi mai , non ti devi preoccupare di gonfiarle 
Ad ogni modo le metterei comunque a riposo sollevate da terra ma comunque è un grande miglioramento per quanto concerne l'affidabilità del rimorchio

Sembra che Fausto abbia detto :

esite quello che ti danno ora al posto della ruota di scorta,si chiama 
FAST ma non conviene , dopo 2 mesi butti la ruota meglio le piene 
spendi ma solo una volta
 
-- 
aloha
de louis
 
---
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 ma solo una volta
 
Quello é per riparare, mentre l'OP ha chiesto altro, leggi bene


L'idea non é sbagliata, potresti tagliare la gomma o praticarle alcuni 
fori ogni tot centimetri, e iniettare schiuma poliuretanica riempiendola 
tutta.
Io non vedo altre soluzioni.
 
In Italia non so, ma io una gomma da carriola in foam giallo la pago sui 
35$, mentre una bomboletta di schiuma molto meno di 10. Un tentativo lo 
farei
 


non so li da voi, ma qui le gomme da carriola fanno @@@@@@ mentre quelle 
della Vespa sono decisamente più robuste. Nei fatti concreti, da quando 
ho montato quest'ultima non ho più forature. Salvo una spina di 
Pyracanta che mi ha passato la suola dello scarponcino e l'ho dovuta 
levare con la tenaglia .... :-)
 


Anche senza tagliare ...
Rimuovi un tallone dal cerchio (come per le bici ricordi quando cambi la camera d'aria?) 
Elimini la camera d'aria ed inizi a stipparci dentro ,vecchi vestiti funi oppure riempi di cemento insomma qualcosa che compresso sia duro ,la schiuma poliuretanica non conviene perché le bolle d'aria faranno si che si schiacci sotto il carico 
Devi mettere un materiale denso 
Nelle bici è capitato di mettere un secondo copertone ed un tubo di polietilene 
Se cerchi run flat su internet vedi che è un sistema che usano su mezzi militari e blindati portavalori , bisogna solo replicarlo su bassa scala ed in condizioni di stress minori (nessuno ci sparerà mai contro a meno che non ti fai odiare dai vicini)

 vestiti funi oppure riempi di cemento insomma qualcosa che compresso sia duro 
 
Gioventù bruciata, cresciuta nella bambagia:-)
Noi che giovani lo eravamo tanti anni fa preferiamo  i metodi classici, 
clicca qui sotto, garantite antiforatura:
https://www.picclickimg.com/d/l400/pict/153171902809_/5080-Vecchie-Ruote-Carriola-Legno-Attrezzi-Contadino-Di.jpg
 
 
-- 
Fabbrogiovanni
 
Con 24 mila lireeeeee
Mi compro un paio di bluejeans
Una camicia tutta ro-osaaaa
E una puttana per moro-osaaaaa

 della Vespa sono decisamente più robuste. 
 
Mio figlio ha il Liberty, e non ti dico quanto mi é costato un cacchio 
di copertone, che é di una misura non comune qui...

Ciao a tutti,
 
so che chi gira in MTB (ma ha i tubeless) inserisce dentro al copertone un liquido verde (qui a Genova lo chiamiamo 'pesto'), fa ruotare il pneumatico mentre questo liquido gonfia e si solidifica.
A quel punto, il pesto diventa una roba gelatinosa che aderisce al pneumatico,  sigilla le spine che passano il copertone e non lo fanno sgonfiare.
Chi la usa dice che funziona.
Se interessa, approfondisco
 
Io pero' ho i pneumatici con camera d'aria (come la carriola, temo) e giro con camera di ricambio sotto la sella (e le pezze in caso di doppia foratura)
 
Stefano

Il 31/07/2019, unodiquelli ha detto :

oopppss
