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Titolo: Ricaricare batteria Auto

E' possibile ricaricare una batteria Auto da 70A. con un alimentatore 
switching da 20 ampere 13,8 v.?
 
 
 
-- 
Ciao, H.
                 \\|//
                 (o o)
             oOOo~(_)~oOOo
  «=¤=»«=¤=»«=¤=»«=¤=»«=¤=»«=¤=»«=¤=» 
 

 switching da 20 ampere 13,8 v.?
 
si'
 
magari se la batteria e' terra, inizialmente limita la corrente di 
ricarica, interponendo qualcosa che faccia resistenza, es. cavi lunghi.
 
Il fatto che sia da 20 ampere non vuol dire che glieli eroghi tutte le 
volte, l'assorbimento dipenden dalla batteria.
 
 
 
 
 
-- 
la cricca dei giacobini (C) M.G.

 wrote in message 
news:ojtsr9$2g6$1...@gioia.aioe.org...

è un alimentatore per radio RTX, non so sè ha limitatori ...
Lo volevo usare in parallelo ad una bateria x alimentare un RTX che assorbe, 
alla massima potenza, circa 18 ampere. 
 

 assorbe, alla massima potenza, circa 18 ampere.
 
in pratica la batteria fa da buffer.


 wrote in message 
news:ojtu3e$4ai$1...@gioia.aioe.org...

se l'alimentatore sta ricaricando la batteria, sull'aperometro di questo 
dovrei vedere un certo assorbimento giusto? 
 


 Tutte le batterie al piombo per autotrazione si applica la seguente regola:
per non danneggiare le piastre è opportuno operare in modo che la carica sia diluita in circa 10  ore....
esempio una batteria da 70 Ah (amperora) di da una corrente media di 7 A per 10 ore con una tensione di circa 13.5V e poi una carica a fondo con 14.5V...
ciao..

 
"Leo48"
 
 
per non danneggiare le piastre è opportuno operare in modo che la carica sia 
diluita in circa 10  ore....
esempio una batteria da 70 Ah (amperora) di da una corrente media di 7 A per 
10 ore con una tensione di circa 13.5V e poi una carica a fondo con 14.5V...
ciao..
 
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Adesso è in carica e assorbe 4 ampere, la batteria è nuova, la lascio in 
carica tutta la notte? 
 

carica tutta la notte? 
 
Una volta quando le batterie avevano i tappi, si lasciava in carica
finche' non si vedevano le bollicine venire a galla.
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

 da 70 Ah (amperora) di da una corrente media di 7 A per 10 ore 
 
Mi sembra tanto, con sette ampère per 10 ore alla fine bolle :-)


 dovrei vedere un certo assorbimento giusto?
 
Se hai un amperometro dedicato al ramo della batteria si'. E se in quel 
momento hai un picco di assorbimento del tuo apparato e l'alimentatore 
si siede, vedresti la lancetta dell'amperometro girare all'incontrario, 
la batteria eroga invece di assorbire
 
per queste cose serve un amperometro a zero centrale


 batteria eroga invece di assorbire
 
 
non è così, fatte le prove del caso e funziona tutto a meraviglia.
 
Ho messo un diodo in serie sul positivo dell'ali che va alla batteria per 
non avere ritorno di corrente .
Cosi' facendo ho avuto un calo di voltaggio di circa 1volt, ho sopperito 
aumentando il voltaggio dell'ali da apposito trimmer e portando il voltaggio 
a 14,5v. dopo il diodo, cosi facendo la batteria assorbe ampere 
dall'alintatore come indica l'amperometro, assorbimento che cala man mano 
che la batteria si ricarica.
Con la radio in uso o no non cambia nulla, l'rtx assorbe corrente sempre 
dalla batteria.
Concludendo l'alimentatore carica la ribatteria e non influisce nell'uso 
della radio. 
 

 della radio.
 
Quello che descrivi non contrasta che la batteria sia in tampone, solo 
che alla fine dell'ambaradan, non ho capito che scopo finale aveva 
l'accrocco.
 
la batteria era al servizio del trasmettitore o viene ricaricata "a 
tempo perso" e come effetto collaterale della disponibilita' 
dell'alimentatore?



 
 
 la batteria è al servizio del trasmettitore
 
 
l'alimentatore non dispone dell'amperaggio a me necessario visto che è una 
cineseria, gli ampere dichiarati sono di picco e non continui. 
 

 da parte della batteria.
 
c'è già un diodo in serie sul positivo, è la stessa cosa?
Mettere una lampada in stazione mi darebbe fastidio ;)
 
CMQ se il voltaggio dell'ali non supera i 14 V la batteria non si carica, si 
vede bene che sotto quel voltaggio l'amperometro segna 0 ampere assorbite. 
 

 pulita.
 
 
 
infatti è proprio così, od uno si compera un alimentatore da diversi euro o 
usa una batteria.
Quello che ho adesso lo pagai circa 70 e. in un negozietto di elettronica 
della zona, in rete si trova a poco + di 50e + ss.
Son cineserie e valgono quel che costano.
La batteria che ho su adesso l'ho trovata in un centro commerciale a 54 
euro, 70 ampere, Ursus ;)
La stessa batteria il meccanico anni fà, per l'auto, me la fece pagare 90!! 
tacci sua! 
 

 ampere assorbite.
 
 
Non e` che l'amperometro deve segnare sempre... se sta sempre in carica 
non salire oltre i 13 .. 13.5V (ai capi della batteria), se no a lungo 
andare si rovina.

 wrote in message 
news:ok0quk$aqf$1...@gioia.aioe.org...

Lo so che non deve segnare sempre cmq
da prove fatte sul campo ho visto che se il voltaggio scende sotto i 14v la 
batteria non si ricarica, non assorbe, quindi ho dovuto alzarla sull'ali 
usando l'apposito trimmer interno, poi c'è da considerare il diodo che 
abbassa di circa 1 volt . Adesso alla batteria arrivano 14,5 V.