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Titolo: Ritoccare carrozzeria con bombolina spray: consigli?

Ho tovato un "regalino" sulla mia Fiat 600 parcheggiata in strada: una
abrasione del diametro di una ventina di centimetri sul fianco,
accanto al faro sin. Fortunatamente non vi sono ammaccature, ma il
colore � asportato a fondo. Vorrei procurarmi il colore presso il
concessionario, ma sono incerto sul come operare.
Qualcuno potrebbe darmi qualche consiglio? Come fare affinch� non si
veda la giunzione, visto che non vorrei riverniciare tutta la
fiancata? Grazie in anticipo.
Ciao.    Roubaud.

 fiancata? Grazie in anticipo.
la bomboletta è complicata da maneggiare se non hai esperienze... su un 
"graffio" anche profondo non userei la bomboletta
piuttosto se vuoi fare da te prova con un pennarello di vernice, li 
fanno di tutti i colori e si trovano da castorama, al self, ecc...
lo "scalino" rimane ma si noterà meno
se posti una foto magari si può dire di più
-ice-

 fiancata? Grazie in anticipo.
Putroppo non è possbile evitare che si veda la giunzione perchè anche 
utilizzando la stessa vernice dovresti perlomeno riuscire a stendere uno 
strato di colore dello stesso spessore di quello originale e, 
naturalmente, replicare le stesse modalità di verniciatura (verniciatura 
a forno). Se poi la vernice dovesse essere metallizzata è ancora più 
difficile riuscire ad ottenere un buon risultato. 
Se vuoi comunque fare un tentativo di conviene preparare una maschera di 
dimensioni un poì più grandi della zona da verniciare, preparare bene il 
fondo e prestare particolare attenzione ai bordi, carteggiandoli bene 
per ridurne lo spessore.
Piuttosto che la bomboletta di vorrebbe un aerografo, con tutte le 
complicazioni del caso, ma restando sulla bomboletta ricordati di dare 
più mani leggere di colore anzichè una o due mani "pesanti".
Quando tutta la superficie sarà asciutta ripassa la zona con del polish 
e cera.
-- 
ciao,
Piero

 concessionario, ma sono incerto sul come operare.
Con lo spray si vedrà molto di più visto che non è possibile
indirizzarlo solo sul graffio.
Anche se prendessi lo stesso colore originale si vedrebbe il diverso
grado di invecchiamento. Meglio cercare di agire solo sulla
zona interessata dal graffio per ridurne la visibilità ed evitare
che faccia della ruggine.

 indirizzarlo solo sul graffio.
Allora, hanno ragione, ma tanto provare ti costa un 15-20 Euro, poi andare 
dal carrozziere sei sempre in tempo.
Bomboletta stesso colore, meglio se vai alla fiat.
Carta abrasiva AD ACQUA grana 600 1000 e 2000 Basta 1 foglio a misura.
Pasta abrasiva
Passi la 600 a secco sino a che togli la rugosità, quando è liscio la 1000, 
poi la 1000 ad acqua, cioè bagni il foglio in un secchio e la passi bagnata 
ripetendo la cosa.
Asciughi bene e passi della benzina o altro sgrassante "deciso".
Vernici la zona sfumando sulla parte sana il meno possibile ma sfumando con 
passate incrociate.
Poi ben asciutto vedi com'è, ci sarà differenza di certo, passa la 2000 ad 
acqua in particolare sulla sfumatura.
Pasta abrasiva per lucidare il tutto.
Potresti essere soddisfatto, io ho fatto alcuni ritocchi così, ma l'auto non 
deve avere una vernice metallizzata altrimenti lascia perdere tutto, ochhio 
che anche il nero di solito è metallizzato e pure alcuni bianchi.

 fiancata? Grazie in anticipo.
tecnicamente parlando, non puoi eviutare la sovrapposizione vecchia/
nuova vernicie neanche usando la stessa, cioè quella specifica con
uguale codice (colore).
Il solo fatto di mettere una vernicie nuova su una vecchia, che si
sarà leggermente scolorita anche solo per l'azione del sole, ti fa
notare le differenze, figuriamoci con una in bomboletta di simile
colore.
Per evitare cio' i carrozzieri usano sfumare la parte ritoccata, cioè
usano vernicie nella zona coperta, distribuendola con aerografo con
movimenti corcolari, e poi sopra ci ripassano con una tinta molto +
diluita (si usa apposito diluente per sfumature). In tal modo l'occhio
è ingannato mentre passa, con soluzione di continuità, tra 2 tinte
leggermenti differenti.
Tornando coi piedi per terra, è fattibile ma tutto dipende dalla tua
pratica con veniciature e faidate.
Non credo si riesca con bombolette, a meno che sia uscito qualcosa di
specifico, ti serve almeno una pistola con ugello piccolo (1mm).
Prova a dare un'occhiata a questo forum:
http://www.verniciweb.it/e107/e107_plugins/forum/forum_viewforum.php?4
bye
Costas

stavo pensando alla famosa "smart pen" della pubblicità televisiva, per me 
sa tanto di buala, voi che ne dite? 



Qui se ne e' gias' parlato spesso.
Ma tutti ne parlano e nessuno che l'abbia provata davvero.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

Intanto vi ringrazio per le risposte. Preciso che non si tratta di
rigatura, ma di una abrasione circolare di circa 15 - 20 cm di
diametro, perciň non vale usare il pennellino. Fortunatamente si
tratta di tinta unita (non metallizzata) di colore rosso. Posseggo un
compressore con aerografo, ma credevo che fosse piů facile lavorare
con la bombolina, ad ogni modo dipende da ciň che troverň. Ok per la
preparazione con carta abrasiva, ma chiedo: serve dare un fondo, o
posso verniciare direttamente? Sono assai perplesso, ma anche
desideroso di cimentarmi ;-)
Grazie a tutti.  Ciao.
Roubaud.

 con la bombolina,
Per esperienza personale lascerei stare la bombola. Se hai il
compressore e l'aerografo fatti fare un po' di rosso della tua
macchina. Carteggi la parte graffiata sino a lisciare, finendo almeno
con P500 e sfumando esternamente con P1200 ad acqua o con
paglietta. Se non hai (troppo) scoperto la lamiera o la plastica spruzza
direttamente (non serve in quel caso dare il fondo) il rosso nella parte
più interna, sino a coprire (di solito bastano 1-2 mani). Poi spruzzi il
trasparente bicomponente sopra, su un'area un po' più larga di quella
del rosso. Poi carichi la pistola svuotata del trasparente - ma ancora
sporca - di solo diluente, e spruzzi solo la parte più esterna della
sfumatura, per uniformare.
Così fai una riparazione professionale, e ti dimentichi le porcherie.
Ciao
-- 
Love is the Dance of Eternity

 ha scritto:
Cut...
Grazie, molto chiaro. 
Ciao.   Roubaud.

mi ricordavo di averlo visto in giro...credo che ti renderà bene
l'idea del lavoro da fare:
http://www.aggiustatutto.it/nozioni/carrozzeria/36-tecniche-per-la-sfumatura.html
bye
Costas