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Titolo: Microsoft contro General Motors, ovvero "Chi di spada ferisce..."

Bill Gates ha recentemente paragonato l'industria dei computer con
quella automobilistica dichiarando:
"Se la GM avesse sviluppato la propria tecnologia come l'industria dei
computers, tutti noi potremmo guidare automobili da 25 dollari capaci
di percorrere 1000
miglia per gallone di benzina." (1 gallone = circa 4,5 litri)
La General Motors ha replicato con questa dichiarazione: "Certo,
ma sareste soddisfatti se la vostra macchina si bloccasse due volte al
giorno?"
Per continuare sullo stesso argomento:
Quali potrebbero essere altre situazioni ipotetiche?
1. Ogni volta che ridipingono le strisce sulle strade dovremmo
comprare una nuova auto.
2. Ogni tanto, la vostra macchina si "pianterebbe" in autostrada per
nessuna ragione apparente, e voi accettereste il fatto doverla mettere
in moto di nuovo e ripartire.
3. Occasionalmente, eseguire una manovra potrebbe causare l'arresto
dell'auto per un'avaria, costringendovi a dover reinstallare il
motore. Per qualche strana ragione voi accettereste anche questo.
4. La vostra macchina potrebbe trasportare solo una persona per volta,
a meno che non abbiate "Auto95" o "AutoNT". Ma in tal caso dovreste
comperare altri sedili.
5. La Apple fabbricherebbe un'auto ad energia solare, affidabile,
cinque volte più veloce e due volte più facile da guidare, ma che
sarebbe in grado di circolare solo sul 3% delle strade.
6. I proprietari delle auto tipo Macintosh dovrebbero acquistare
costosi "kit" aggiuntivi della Microsoft che consentirebbero loro di
circolare sulle altre strade, ma a velocità assai inferiore.
7. Al posto delle spie dell'olio, della riserva e della dinamo sul
cruscotto trovereste un'unica spia di "avaria generica".
8. Nuovi sedili standardizzati costringerebbero tutti ad avere il
sedere della stessa misura. 
9. L'airbag chiederebbe "sei proprio sicuro?" prima di gonfiarsi. 
10. Se foste coinvolti in un incidente, non avreste nessuna idea del
perchè sia successo.
"Chi di spada ferisce, di spada perisce"

 9. L'airbag chiederebbe "sei proprio sicuro?" prima di gonfiarsi.
:-)
Questa è proprio bella...
Dario --->Zyw<--- Davide
(
dav...@sisinfo.it
, ICQ UIN 9144288)

VERAMENTE SIMPATICO..... :))))

 
[...]
ARTURO SEI GRANDE!!!
Marco

miglia per gallone di benzina." (1 gallone = circa 4,5 litri)
Spero che Bill Gates viaggi su un manuale con CD, anziche su un auto.
Magari seduto sul manuale e con il Cd in mano.

miglia per gallone di benzina." (1 gallone = circa 4,5 litri)
A proposito di software e macchine....
le due cose si uniranno tra breve, anzi è già stato fatto!!!
E' stato condotto un esperimento su un tratto lungo 7 miglia in uno dei
punti più trafficati degli Stati Uniti e sono state usate 10 Buike Le Sabres
(automobili).
Questi prototipi sono in grado di viaggiare senza che il guidatore abbia la
necessità di intervenire, ovvero accelerando, frenando, sterzando, ecc...
Fa tutto da sola.
A quanto pare il sistema si basa su un radar che segue percorsi magnetici,
in pratica la macchina segue attentamente delle "boe" magnetiche che ne
delimitano la corsia, in questo modo la macchina si terrà costantemente in
strada e rispetterà le distanze di sicurezza, inoltre un sensore sarà in
grado di accorgersi di un ostacolo davanti al veicolo stesso, oppure se un
altro veicolo di fronte inizia a rallentare o frena bruscamente; in questo
modo il nostro veicolo si comporterà di conseguenza...
Insomma non è necessario intervenire nella guida, e fa tutto il veicolo
computerizzato.
Quali sono i risvolti positivi e quelli negativi?
Beh ci potete arrivare da soli....
Se il sistema funziona bene, gli incidenti sarebbero ridotti drasticamente,
e si avrebbe maggiore sicurezza, rispetto alla guida con umano, perchè il
sistema saprebbe come intervenire di conseguenza e non si dovrebbe distrarre
minimamente, e dovrebbe assumere le dovute cautele, come la distanza di
sicurezza, la velocità controllata, ecc...
Il lato negativo, è che se il computer va in tilt, noi possiamo solo farci
il segno della croce....eheheh scherzo..
Dopotutto cose come queste disporranno di un computer secondario o quanto
meno di un dispositivo che fermi il veicolo e che avvisi il passeggero
(ex-guidatore) di un guasto, e che è necessario che continui con la guida
manuale classica.
Dopotutto se ci pensiamo bene, l'idea non è male...dopotutto è ugualmente
pericoloso guidare una macchina manualmente, anche perchè potrebbe
ugualmente sbullonarsi una ruota e la macchina potrebbe finire in un burrone
(non ci crederete ma tempo fa ho visto un pullman in autostrada al quale si
è COMPLETAMENTE staccata una ruota!!! per fortuna che andava piano!).
Pare che nel 2002 si inizino a diffondere le prime macchine auto-guidate.
AAAAAAAAIUUUUUUTOOOOOOO.....ehehe ;-)
Ciao a tutti
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I NEWSGROUP SONO LA NOSTRA FORZA, RINFORZIAMOCI
Enjoy
Mirkonews
[ 
mirk...@usa.net
 ]
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il segno della croce....eheheh scherzo..
(...)
Speriamo che il software di controllo  non lo scriva la M$.....
Ricky

 Ricky
Comunque anche in Italia esistono progetti simili, provate a guardare in:
http://millemiglia.ce.unipr.it/
(anche se non c'e' scritto esplicitamente, il tutto e' stato
fatto con Linux)
Bye,
Massimo
-- 
                                      @@@
                                     (o o)
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|         ``This message is printed on 100% recycled electrons.''         |
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Fa tutto da sola.
Sai che palle!!!
Gia mi annoio quando guido, figuriamoci a stare li' senza fare
niente...
Guido  (per l'appunto!)
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Guido Sansoni - 
san...@gedy.it
Anzio - (Rm)