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Titolo: Cancello scorrevole

Ho un cancello scorrevole in ferro da circa 2 x 3,5 m.
Appoggia su due ruote metalliche dia 15 cm e larghezza 2 cm
la cui gola scorre appoggiandosi su una guida a sezione triangolare.
Una di queste ruote e' lasca e il cancello ormai si appoggia anche
sul pignone del motore e non piu' solo sulle ruote.
Le ruote sono racchiuse dall'alto da una scatola in metallo
nella quale si inserisce l'albero fissato con dado e controdado,
per cui non riesco a ispezionarle se non smontando il tutto.
Smanettando la ruota con le mani e' caduta per terra una simpatica sferetta 
metallica .....
Evidentemente devo cambiare il cuscinetto :-(((
Dato che per fare il lavoro dovro' sollevare tutto il cancello di una decina 
di
centimetri e lasciarlo aperto fino a che la riparazione non sara' terminata,
e quindi dovro' fare tutto in fretta, volevo chiedere a qualche esperto che
cosa mi posso aspettare di trovare come sistema di fissaggio della ruota al 
cuscinetto.
Potra' essere fissato a pressione o saldato o altro ?
Consigli particolari ?
Non vorrei, a meta' lavoro e con il cancello bloccato, dovermi mettere a
cercare un fabbro .........
Grazie e ciao a tutti
federicop

 Potra' essere fissato a pressione o saldato o altro ?
Una volta iil cuscinetto era tenuto da un seiger e si poteva cambiare il 
cuscinetto senza problemi.
Se il cancello ha un bel po' di anni (tanti tanti) potresti essere 
fortunato.
La moda attuale prevede ruote con cuscinetto infilato nella sede e tenuto da 
una specie di anello che a sua volta sta dentro perchč il metallo intorno al 
buco viene ingrossato con leggera rullatura.
In questo caso, tirata giů la ruota fai prima e costa forse meno andare alla 
ricerca di una fornita ferramenta per comprarne due nuove.
Sempre sperando che le trovi del diametro preciso identico, altrimenti piů 
che fabbro cerca tornitore.
Fabbrogiovanni.

Grazie mille, e' quello che volevo sapere.
Adesso un'altra domanda :  per sollevare il cancello e poter sfilare
le ruote c'e' un sistema piu' intelligente e sicuro di un crick da 
automobile ?
ciao
federicop

 automobile ?
Metti via il crck che non serve.
Procurati qualche mattone, tavolette di legno, spessori vari non fragili.
Vedi il Fido qui sotto, dimmi se si capisce il sistema.
Man mano che si alza aggiungi spessori sotto al cancello e sotto al fulcro 
fino a quando riesci a sfilare la ruota.
Hai controlla come è la staffa in alto e se il cancello può alzarsi  quanto 
basta?
[FIDOCAD]
LI 70 25 70 135
LI 70 135 70 145
LI 70 145 75 145
LI 75 145 75 25
LI 75 25 70 25
LI 65 147 148 133 2
LI 148 133 148 135 2
LI 148 135 63 149 2
LI 63 149 65 147 2
LI 85 146 90 146 1
LI 90 146 90 150 1
LI 90 150 85 150 1
LI 85 150 85 146 1
LI 145 90 145 130 1
LI 145 130 141 124 1
LI 145 130 150 125 1
PL 120 152 22 152 4
LI 70 145 73 143
LI 73 143 75 145

 quanto basta?
Si, ma purtroppo devo tenerlo aperto.
Grazie ancora
federicop

 Chiarissimo, grazie, sei meglio di Archimede ;-))))
Sarò sincero, ho copiato proprio da lui:-)
Ultima dritta: quando sfili il bullone che fa da perno potrebbero caderti in 
terra alcune rondelle.
Ricordati che servono per portare a spessore il pacco cuscinetto con le 
pareti laterali del tubolare, preparati a bestemmiare in cinese quando 
dovrai rimontarle.
Se vuoi cominciare con al preparazione teorico/spirituale qui trovi un 
florilegio di ruote, magari c'è anche la tua:
http://www.comunello.it/catalogocom/Content/Articoli.asp?id=l5&nm=Ruote+acciaio+C40
Tienici informati sugli sviluppi e buon lavoro.
Fabbrogiovanni.