Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: mobile-spugna...?

Domanda che mi viene spontanea, ma forse stupida...
Ho un mobiletto, un cubetto 50cm per lato con due cassetti, in struttura 
truciolare rivestita, tipica fattura di quelli per camerette.
 
E' stato per un paio d'anni in garage, ma ora vorrei riportarlo in casa.
Mi chiedevo se il legno, per il fatto di essere un conglomerato 
"spugnoso" e non massello, non sia possibile che abbia assorbito in 
tutto questo tempo qualche gas di scarico dell'auto (benzina), e che poi 
rilascerebbe in ambiente una volta in casa....
 
 
boh!
 
 
 
sandro

rilascerebbe in ambiente una volta in casa....
 
Così a spanne, direi che il problema è trascurabile.
Potrà avere assorbito dai gas di scarico, ma il suo rilascio nell'aria
è ridotto.
 
Già capirei di più se fosse un tagliere.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

Vai tranquillo per il mobile, l'importante è che in garage non ci lasci le bottiglie di vino con il tappo in sughero, frutta e verdura.

  tappo in sughero, frutta e verdura.
 
??? Io ci faccio pure salami e pancette, e al momento non mi son
ancora intossicato. Mica metto in moto con la marmitta li davanti
e poi vado a far colazione, doccia e qualcos'altro prima di
partire!
 
-- 
usenet⇒nntp per trovarmi


E io che mi facevo lo scrupolo per il mobile! :P
Pero' mi sembra davvero poco opportuno usare il box come cantina per 
robe alimentari...o no?
 
Ai sugheri delle bottiglie pero' non avevo mai pensato.
 
 
 
sandro


L'unica roba alimentare che ci staziona, per un massimo di un paio di 
settimane che e' il tempo del consumo, e' la cassetta delle arance, che 
d'abitudine compro in certo posto all'incirca due volte al mese, in 
questo periodo.
 
Ma penso che quel frutto abbia una buccia tale che difficilmente possa 
farmi spremute di co2/co e compagnia bella.
Inoltre, prima di passarle in frigo dal quale poi arrivano in tavola, 
vengono lavate.
 
 
 
sandro

Se tu lasci del vino in bottiglia con tappo di sughero in un garage dove ci tieni la macchina o magari le 4 gomme per il cambio invernale, il vino essendo vivo e traspirando tramite il sughero ti andrà a male fidati. 
Ci ho rimesso quasi 400 euro di vino per colpa dei pneumatici. 
Per quanto riguarda la verdura o frutta mettila in alto e non ad altezza marmitta quanto meno. 
 

Certo Sandro ma il problema è quello che passa attraverso la buccia della frutta o per esempio le patate.
Se tu arieggi abbastanza è sempre meglio. 
Ma sul vino fidati, ci sono passato,specialmente con il rosso.


tu non sai che danno ho fatto io con una scureggia
 
-- 
credere, obbedire e combattere!

Il 21/12/2019 17:15, 
impe...@gmail.com
 ha scritto:

poi ce se domanda da ndo cazzo so usciti fuori terrapiattisti e novax


Quindi sarei un terrapiattista secondo te? 

Mi sembra che tu sia il tuttologo di turno quindi non sto neanche a spiegarti queste cose visto che le sai già.

Cadmio, piombo, arsenico e mercurio si trovano in tutti gli alimenti, specialmente negli alimenti ortofrutticoli.
Secondo te mangiare le patate da coltivazioni a fianco all'autostrada Milano laghi sono bio?
Il vino fa la stessa cosa, tramite il sughero respira con l'ambiente circostante, puoi fare una prova, lascia una bottiglia in garage vicino a gomma, benzina, vernici o altro e poi dopo due mesi aprila e sentirai che bel sapore. 
Ma fai la prova con un'altra bottiglia dello stesso vino conservata in casa e poi mi dirai. 
Ma che ti dico a fare... Sei un tuttologo. 

Mah,
io non so cosa fai nel tuo garage, ma... Io ci metto la macchina
entrando di muso (quindi con la marmitta verso il fuori e in
genere metto in moto a porta aperta) esco e se è il caso lascio
la macchina in moto fuori a scaldarsi. Non entro ed esco n volte
al giorno e non lascio acceso il motore all'interno.
 
Tradotto ho il garage comunicante con la casa e ne in garage ne
in casa sento odore di carburante per dire *mai*. Di polveri quando
faccio legno ne ho un pochino ma ho un'aspirazione per tutti i
ferri polverosi quindi non è che ne perda tanta (anche se non è
un ciclone professionale ma un bidone aspiratutto di Bricoman con
prolunga e adattatori)... C'ho anche il generatore d'emergenza in
garage col suo barilone di gasolio, anche li se ci vado vicino un
po' di odore posso sentirlo, altrimenti no.
 
Il clima a questa stagione è piuttosto costante variando tra i +5
e i +3, l'umidità intorno al 40-50% stabile (43 un giorno, 45 un
altro ecc) quindi ottima per i salumi da stagionare che del resto
non saprei dove mettere altrove perché in frigo qualcosa ci stà
ma non tanto e non posso riempirmi il frigo di salumi... Mai avuto
problemi ne sentito il minimo sospetto di problemi.
 
Poi se parli di un garage sottostrada in città, magari con le
finestre a marciapiede su una strada trafficata, nei fondi chiusi
di un palazzo dove mettono in moto 10-15 persone diverse, si
fermano in moto a far manovra, aprire e chiudere serrande ecc
allora il discorso cambia, ma questo era quando stavo in città
oggi sto sulle Alpi e in garage ci son solo due macchine che si
muovo una massimo due volte al giorno e talvolta stan pure ferme
qualche giorno, in strada, al di la di un bosco spesso alcune
centinaia di metri al massimo passano 10/20 auto e 3/5 camion al
giorno... Solo d'estate c'è un po' di via vai di motociclisti.


Non so quanto sei appassionato di vini, io ho un po' di bottiglie,
non di pregio, in garage, ho 8 pneumatici estate o  inverno secondo
stagione + altrettanti montati sui veicoli + pneumaticini vari di
bici, motozappa e poco altro, e il vino non ha mai avuto problemi.
 
Difficilmente ci resta dentro tanto tempo capiamoci, in media ci
stà un anno al massimo, in media i tappi son coperti (il vino non
è in aria libera ma in un mobile dedicato) ma problemi ZERO..


Capisco, ho fatto l'esempio del vino lasciato in un garage dove ci sono per esempio lasciati il cambio gomme invernale o dove uno ci tiene vernici, gasolio, benzina e balle varie.
Il vino respira attraverso il tappo e3un dato di fatto e se respira idrocarburi o gomma ti posso assicurare che si guasta. 
Per la verdura che è già comunque piena di suo di Cadmio, piombo, arsenico e mercurio sono già tutte cose di cui tu non senti il sapore, sono microparticelle ma il danno lo fanno lo stesso.
È come uno che va a fumare fuori invece di fumare in macchina dove respiri 14mila volte maggiormente la merda contenuta nelle sigarette, ma se fumo fuori la merda la respiri lo stesso, di meno ma lo stesso. 
Nel tuo garage come dici tu la situazione sembra invece ottimale. 
Io ho solo detto che il vino si guasta a lasciarlo in determinate condizioni in un garage.
Io ho lasciato, perché pensavo non facesse differenza 6 bottiglie di Brunello in garage dove avevo il cambio invernale delle gomme e ti posso assicurare che il vino si è guastato a differenza di bottiglie dello stesso vino tenute in casa.
All'inizio non ci credevoa un amico vignaiolo mi ha spiegato bene come purtroppo queste cose succedono. 
Fosse stato un vino di merda chi se ne fregava ma io quelle bottiglie le ho pagate 380 euro per 6 bottiglie quindi un poco incazzato lo sono diventato. 
Difatti ora mai più vino in garage. 

Bravo, ma tu mi hai appena detto in un mobile dedicato, le cose cambiano considerevolmemte.
Io avevo messo il vino sui ripiani e via. 

Beh, al momento io con il vino ci investo anche ed ora ho una cantina climatizzata.
Compro bottiglie da invecchiamento e poi le rivendo al miglior offerente quando sono mature ed a volte ho davvero degli ottimi ritorni, più dell'interesse a lasciare i soldi in banca per un paio d'anni. 
Sbagliando s'impara, quando il mio amico mi chiese dove avessi lasciato quelle bottiglie di Brunello imbevibile gli dissi dove e mi diede del coglione, ma all'inizio non sapevo. 
Ora ho imparato e mi sento di consigliare di non lasciare le bottiglie di vino in garage.
Poi per carità ognuno può fare quello che vuole.

 tu non sai che danno ho fatto io con una scureggia
 
Sicuramente minore che a scrivere sulla tastiera.
 
 
 
sandro

Sinceramente non mi sono manco mai posto il problema, ho notato
che i pneumatici lasciati fuori dal cerchio in certe condizioni
di umido e caldo puzzano non poco, ma i miei sono sul cerchio
poiché compro sempre pneumatico+cerchio tutto montato ogni nuovo
veicolo per gli invernali così poi risparmio di gommista ogni
anno e non stallono più volte lo stesso pneumatico, in questo
caso non ho MAI sentito odori particolare (oh, non so di quelli
che dan il nero ogni anno per far i fighetti)...
 
La benzina non la tengo MAI al chiuso, ho un posto fuori in tanca
col tappo poco avvitato, il gasolio sinceramente di nuovo non ho
mai percepito nulla, sversamenti accidentali a parte (tipo quando
avevo una pompa del menga senza stop e puntualmente a farmi il
pieno perdeva fuori...).
 
Oli beh... Non ne ho tanto, ma è chiuso nella sua tanca, la tanca
per il cambio olio è fuori con la benzina...
 
Altro potenzialmente "diffondente" non ho...
 
Sulla frutta/verdura... Beh, considera che con i trattamenti
industriali e in natura (per quel che non è idroponico di suo
ovviamente) e in conservazione penso che potrei pure lavarle
con la benzina. Il numero di inquinanti non cambierebbe di granché...
 
Le mele son raccolte verdi piccole ed i meli han ricevuto in genere
aspersione invernale e aspersione primaverile + iniezioni a terra,
messe sotto CO₂, lavocerate e ossigenate per la vendita... 'Somma
non so quanto "pulite" siano. Pomodori non da idroponica è un po' che
non ne vedo, fragole penso che tolte le mie piantine quel che vendono
dev'esser 100% idroponica. Insalata più o meno uguale (sennò non si
spiega la perfetta pulizia senza manco un granello di terriccio) e non
so se la durata notevole derivi solo da semi "professionali" e CO₂ o
anche da altre aggiunte...
 
Diciamo che conosco qualche "agricoltore", quando vado a fargli visita
gli chiedo se l'addestramento ABC gli sia servito a militare o se per
caso il suo professionale abbia superato quello dell'esercito...



ahahahahahah


 
 
 
 
sui vaccini invece hai qualche dubbio vero?


Certo che no.
Ma quello che ho detto è vero ed ha basi scientifiche provate. 

Poi fondamentalmente ognuno può fare e credere in quello che vuole.
Ci manca solo che ora mi dai pure del comunista e siamo a posto.

 anche da altre aggiunte...
 
Beh, cio' non significa che alla monnezza base si debba aggiungerne di 
supplementare. Come chi fuma, che si giustifica dicendo che...tanto c'e' 
lo smog...e' ben diverso.
 
 
 
sandro


Con ironia, eh! ;)
Un romano vive sempre nel clima dell'avanspettacolo...
 
 
 
sandro

 c'e' lo smog...e' ben diverso.
 
Son d'accordo ma non ho un frigo dedicato per i salumi e occupano non
poco spazio. Non li faccio tutto l'anno ma solo d'inverno, in genere
verso fine anno quando ci sono le "foire au porc" dove prendo ottima
carne fresca a 2.99-3.99 euro/Kg massimo. Quando i salumi son pronti
li "porziono" in dosi settimanali e li congelo, tranne una parte da
usare fresca. Scongelati in frigo durano 12-15gg così o sempre salumi
personali, ottimi, economici, senza salnitro, colture batteriche
aggiunte e stagionati, non seccati in una manciata di ore con carne
che è di fatto ancora "fresca"... Durante il resto dell'anno al massimo
faccio pancettine distese in frigo e salsicce... Il vino in medi gira,
non faccio "cantina" quindi mi preoccupo ben poco.


 far metter su un pneumatico...
 
Oltre a quello economico, e' stato anche il fatto che ho cerchi da 18" e 
gomme /40 e /35, e a smontare le basse non fa bene farlo spesso.
Allora ho preso dei cerchi da 17", e l'inverno mi godo una gomma piu' 
confortevole oltre che piu' adatta a pioggia e sporco.
Inoltre, per il treno da 18" costano di piu' rispetto alle 17", 
praticamente i cerchi usati piu' stagionali nuove sono venute un pelino 
in piu' che le sole stagionali da 18"...meglio avere due treni!
 
 
 
sandro

Il solo problema per me è che devo far la revisione con le gomme
da estate poiché sono le sole con il sensore di pressione radio
dentro, senza la centralina protesta e il bipede controllante non
si dichiara soddisfatto (beh, non può)...
 
A parte ciò son ben contento e avere d'inverno cerchi in ferro non
è male anche se dove vivo ora non fa realmente così freddo e non è
che vado a far fuoristrada...


 si dichiara soddisfatto (beh, non può)...
 
Ah, pure questo, e' diventato un vincolo...che rottura di 
coglioni...c'ho sempre piu' paura, di saro' costretto a sostituire la 
fidatissima, E46... :(
 
 
 
sandro

 
Oh è ben peggio: un vicino ha comprato Km 0 un Rav4 non so se full
optional ma direi se non full quasi. Ha bucato una gomma. Va dal
gommista: "eh, non posso cambiarla ha della roba strana dentro che
non si riesce a stallonare. Va dalla casa madre: "certo, lei ha un
sistema antiperforazione che le permette di continuare ad andare
senza rischi in caso di foratura, solo noi al momento abbiamo la
macchina per stallonare questi pneumatici". Oh, no, loro forniscono
il lavoro completo, gomma e montaggio, niente gomme tue via internet.
Ovvero un migliaio di euro per aver bucato, cambio obbligatorio di
due gomme con due di marca, scelta dalla casa non dal cliente, due
perché le gomme si cambiano simmetriche ovviamente. Ottimo no?
 
Io avrei dato indietro il veicolo sull'unghia. Informando cortesemente
che mi occuperei d'ora in avanti di sconsigliare il loro marchio che
pure ho avuto per anni con soddisfazione (ex. Bj40-ista).......
 
Per non parlare del cambiare una lampadina che richiede su molti
veicoli di smontare pure il paraurti.
 
Oggi le auto non sono del proprietario: sono della casa madre che le
pastura come ritiene opportuno ed il proprietario al pari
dell'elettronica di consumo è solo *formale*, per pagare, con un
limitato "diritto d'uso" "benevolmente concesso dal modero feudatario"
avente nome di multinazionale di turno, oh, ma per la tua e altrui
sicurezza eh! Se ti facessimo cambiar l'olio come un tempo potresti
sversarlo in ambiente ed inquinare, per questo facciamo in modo di
impedirtelo, ti "puniamo poco" a priori e regolarmente per non farti
inquinare e prendere la giusta sanzione del caso. Oh, anche le gomme...
Sia mai che le cambi tu e ti scordi di avvitarle (Dacia nuova 4 anni
fa, arrivo a casa e TUTTI e 4 i cerchi han i bulloni MOLLI, certo in
effetti c'è scritto sul libretto dopo i primi 100Km controllare il
serraggio.... 'ndo messo l'archibugio a sale, sabbia e peperoncino?).
O peggio pensa se capitassi su un gommista improvvisato! Noi abbiamo
gli stessi gommisti improvvisati o meno, ma questi per poter toccare
le *nostre* auto han pagato significativa cifra annuale ed avuto un
corso di mezza giornata, catering compreso nei 15000 euri estorti,
siamo certi che loro siano preparati.....


senza rischi in caso di foratura, solo noi al momento abbiamo la
 
Il giorno che forerà mentre viaggia a velocità sostenuta, benedirà
quel sistema perchè gli permetterà di andare dritto e non finire nel
fossato o addosso a cosa c'e' lungo la strada.
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

Domanda: da quanti anni guidi? E in questi, senza codesto sistema
quante volte sei finito fuoristrada per aver bucato? E quante volte
hai cambiato nell'interim le gomme?
 
Sai, giusto per giocare ai principi dell'assicurazione...


Sai, giusto per giocare ai principi dell'assicurazione...
 
Con il senno del poi è tutto più semplice.



Ma e' ovvio che i sistemi di sicurezza siano i benvenuti, accidenti.
 
Pero' cazzo, non puo', l'acquisto di un mezzo vincolare il cliente alla 
scelta di tutta la manutenzione successiva, nei secoli dei secoli!
Io avrei lasciato le chiavi dell'auto in officina e avviato le pratiche 
legali di conseguenza. Ma te lo riprendi subito indietro, un cancro del 
genere.
 
 
 
sandro

Ok,
quindi un incidente senza significative conseguenza vs diciamo
un treno l'anno di gomme? Uno ogni due anni?
 
Fa un po' il conto del costo/beneficio di questa trovata, peraltro
di provata inefficacia visto che l'ha scoperta proprio bucando e
peraltro non è provato che se buchi a 150Km/h pochi metri da una
curva in cui contavi di entrare quasi a ruota bloccata funzioni
meglio...
 
Era questo il senso delle domande. Oggi si *giustifica* in maniera
pseudoricevibile cose che di fatto han un solo scopo: mungere altro
denaro, legare l'utente.
 
È così per il far sparire il tappo dell'olio e girare il filtro in
posti del menga che richiedono scomodo cambiar l'olio in casa con
la "giustificazione plausibile": "sa magari lei fa le cose come si
deve e porta olio e filtri usati a smaltire, ma magari altri fan
una buca in terra per l'olio e buttano i filtri nel bidone, così
non lo fanno a priori perché cambiar l'olio diventa troppo scomodo.
 
È così per l'elettronica pervasiva e a sorgente chiuso che causa
sempre maggiori problemi, ben più di quelli che solve, ma POTREBBE
in teoria servire a ridurre incidenti e provare la sua efficacia
come dire è questione di lana caprina, basti pensare all'assurdo
italico e di altri paesi di imporre le luci accese di giorno in
autostrada o fuori città basandosi su ricerche svedesi degli anni
'70 e '80, svolte in una zona del mondo ed in periodi dell'anno in
cui la visibilità diurna è piuttosto simile ad una notte autunnale
in valpadana, per dire. Però con questa scusa plausibile e facendo
lampadine che impazzisci per cambiarle si garantiscono un business
a lato. O andando più indietro sino alle cinture d'insicurezza. Fu
provato in Francia, uno dei primi paesi ad adottarle, che le cinture
a tre punti sono *pericolose* non utili. Apparve per la prima volta
lo "scoppio del cuore da cintura di sicurezza" ed il trauma toracico
da cintura. Al tempo fu consigliato di VIETARE le cinture piuttosto
che farle a tre punti e fu fatto notare che mettendole a 4 punti gran
parte dei loro pericoli scompaiono, e i benefici arrivano. Però questo
non va bene alle case perché a 3 punti gli costa poco, si fissano al
telaio e fine. A 4 devono fare sedili apposta e fissaggi apposta per
i sedili. Oggi a decenni di distanza il bipede medio è convinto che
la cintura serva, non che sia pericolosa e pensa che l'air bag, le
gestioni elettroniche degli arrolotatori ecc non siano dei tentativi
di RIDURRE il pericolo delle cinture ma dei "complementi" a migliorare
ulteriormente qualcosa di buono e quando rilevi le norme che VIETANO
l'uso delle cinture a svariate categorie di dipendenti pubblici, beh
"ma si fa perché FF.OO., pompieri, militari ecc possono aver da uscire
di corsa dal veicolo. Ed è perfettamente plausibile tanto la polemica
era pre-internet il bipede medio manco la conosce e nessuno ricorda
più nulla.
 
In questa società siamo. In una società che CREDE, inglesi e
statunitensi inclusi che "bacon and eggs" (uova e pancetta) siano
una colazione tradizionale inglese, non una campagna pubblicitaria
degli anni '20 della Beechnut Packing Company orchestrata da
Edward Bernays, lo stesso che riuscì per conto del governo USA a
convincere la popolazione USA a entrare nella I guerra mondiale,
lo stesso che convinse anni dopo la popolazione mondiale che le
sigarette fan bene, uccidono i germi respiratori e riuscì a rendere
la guerra in Guatemala "giustificata agli occhi del mondo". Tutti
dati pubblici, pure facilmente accessibili, ma i più non lo sanno e
non ci credono manco quando lo vedono.



Terrorista...
 
:P
 
 
 
sandro

> Terrorista...
 
Eh... Definizione complicata anche questa... Se la verità per
alcuni offende per altri terrorizza, è che gli struzzi non mi
interessano troppo, al massimo apprezzo le uova che nella
maionese industriale non son malaccio e in Sardegna ne allevano
apposta in discreta quantità :D


 alcuni offende per altri terrorizza.
 
E chi non terrorizza, si ammala di terrore.
 
La definizione non e' complicata, ci sono diverse robe anche naturali, 
di cui aver paura. Il difficile semmai e' stabilire esattamente di cosa 
avere il terrore, e di cosa invece no.
Tradotto: se non ci si informa adeguatamente, si tendera' ad aver paura 
di robe che procurano enormi guadagni a chi ha interesse che tu l'abbia...
L'ABC della propaganda, in sintesi.
 
 
 
sandro

Il 23/12/2019, sandro ha detto :

Forse complottista ?Comunque non c'è nessuna norma che VIETA "l'uso 
delle cinture a svariate categorie di dipendenti pubblici". Qualche 
norma PERMETTE di viaggiare senza cinture
 
-- 
Furio

 PERMETTE di viaggiare senza cinture
 
Non coprire assicurativamente in caso di incidenti io lo chiamo
piuttosto vietare che non "permettere", poi sono sottigliezze eh!


Il 23/12/2019, xte ha detto :

I militari NON hanno assicurazioni infortuni. In caso di incidenti, 
paga lo Stato
 
-- 
Furio

Esatto!
 
E in caso di incidente con cintura allacciata non paga.


 E in caso di incidente con cintura allacciata non paga.
 
Ho come l'impressione che te lo sei inventato di sana pianta. 
L'Amministrazione paga nache in caso di Negligenza, COLPA ecc.
 
-- 
Furio

 E in caso di incidente con cintura allacciata non paga.
 
Scusami, ma questa è una gigantesca cavolata.
 
L'assicurazione paga sempre anche per  i comuni mortali.
L'unica differenza è che per il comune mortale il danno subito quando non ha 
la cintura allacciata ci può essere una decurtazione per l'aggravamento del 
danno dovuto alla inosservanza della norma del codice stradale.
Riserva non opponibile alle persone esenti dall'obbligo di allacciarle, per 
esempio gli adulti di altezza inferiore a "tot" centimetri, alle donne in 
avanzata gravidanza, ecc. ecc.
 
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

 croniche ecc..."
 
Non e' solo questa, l'unica eccezione.
Le "grandi decisioni" non si basano sulle singole esigenze ma poggiano 
sulla statistica dei "grandi numeri".
Altrimenti, fare passi avanti sarebbe molto piu' difficile.
 
Classico esempio farmaceutico.
Un nuovo vaccino risolve problematiche per una certa patologia, nel 
99,99% dei casi. Tu sei dentro lo 0,01%, il caso su diecimila, quello 
che si definisce "raro o rarissimo".
Secondo te, un amministratore nella condizione di decidere su questa 
materia, lo butterebbe, o lo metterebbe a disposizione di tutti gli 
altri...?
 
Classico esempio militare.
La presa di una certa posizione assicura manovre successive per la 
riuscita finale di una operazione di guerra. E' una missione suicida.
Che fai, tu generale...?
Salvi il manipolo da bravo padre di famiglia, oppure stalli in 
condizioni di battaglia procurando molte piu' vittime (casuali e non 
premeditate) per le prolungate attivita'?
 
Si potrebbe andare avanti con esempi meno importanti ma con meccanismi 
funzionali identici.
 
 
Decisioni avverse per i casi individuali, ma convenienti per il resto 
della comunita' all'interno della quale si svolgono le loro vicissitudini.
Ai bivi delle scelte, la differenza tra vittime e superstiti e' 
enormemente a favore della via piu' ripugnante eticamente perche' si 
conoscono in precedenza i nomi dei sacrificabili, cosa che la rende 
inaccettabile, mentre si accetta volentieri la decisione della 
"provvidenza", anche se questa fa danni peggiori.
Sarebbero questi i momenti in cui servono gli "eroi", quelli che si 
sacrificano da se'...
 
 
 
sandro

 stradale.
 
Vero.
Ma la differenza di danno e' difficilmente stimabile da parte 
dell'assicurato, il che si traduce automaticamente nel risarcimento 
minimo...e che puo' approssimarsi allo zero, vista la differenza che 
puo' esserci tra i due risultati.
 
Non so qual'e' l'esperienza di ciascuno, ma le assicurazioni ultimamente 
si stanno incarognendo contro chi, viene accertato, non si mette nella 
condizione di sicurezza dalla normativa prevista.
Sara' statisticamente un bene o un male, sinceramente non saprei 
valutare. Ma le opposizioni che si sono sollevate ad esempio a chi ha 
avuto un sinistro a velocita' inadeguate rilevate tramite i datalogger 
delle "scatole nere", sono un fatto concreto, ed e' per questo che le 
regalano...
 
 
 
sandro

L'assicurazione PUBBLICA, ovvero per il poliziotto o pompiere in
servizio, NON copre se questi aveva le cinture allacciate.
 
Non parlo dell'RC auto.


 sandro
 
Dimenti il rovescio della medaglia.
Se il danneggiato A avrà una decurtazione del danno subito causa un suo 
concorso di colpa nel sinsitro, significa che il danneggiato B si vedrà 
risarcita una parte del danno subito; risarcimento che non avrebbe ottenuto 
se non fosse stato dimostrabile il concorso di colpa di A.
 
 
 
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

 sulla statistica dei "grandi numeri".
 
Naturalmente, ma nel caso delle cinture i grandi numeri non sono quelli
della sicurezza ma quelli di un vecchio business che è stato reso
istituzionale: la vendita di accessori resi poi obbligatori per far
guadagnare le case, giustificare aumenti di costi, cose da revisionare,
riparare ecc senza che vi sia reale innovazione.
 
Le cinture a TRE punti, fu STATISTICAMENTE provato esser dannose, ma si
accantonò la cosa come tante altre introducendo correttivi *costosi*
extra da far pagare nel nome del business. Un po' come le recenti norme
sui vaccini che da un lato creano gli anti-vax, poiché trasudano
commercio al punto tale che anche il popolo bove lo annusa, solo non
avendo strumenti ontologici di discrimine ci si lancia contro in toto,
dall'altro aumentano un business perché sappiamo bene che ad es.
l'antinfluenzale che SENZA VERGOGNA pure le OdM italiche pubblicizzano
copre circa un 30% dei germini respiratori comuni e per di più viene
reso disponibile tardi per immunizzare anche per loro. Ovvero serve solo
a vendere e avendo un piccolo numero di casi avversi risulta nel
complesso più che inutile, dannoso. Idem dicasi per il morbillo ove il
vaccino NON immunizza granché e col poco che immunizza trasferisce il
primo vero contagio in età adulta dove è invece pericoloso per le
complicazioni meningitiche ben più frequenti che porta. Ma di nuovo
vince propaganda e commercio, non scienza. E questo nonostante da almeno
gli anni 80 [1] sappiamo sia così.
 
Non dimenticare questa piccola voce. Commercio. Non scienza.
 
[1] doi:10.1177/000992287901800309 del 1979


 Non parlo dell'RC auto.
 
Ma non è vero, dove hai letto una simile cosa?. Ti ripeto, paga anche 
se i danni sono conseguenti a negligenza o colpa. Non paga per colpa 
grave o dolo.
 
-- 
Furio

Da circolare di cui discussi tempo fa con amico in PS, se vuoi chiedo
gli estremi.


 gli estremi.
 
Grazie, sarà interessante per molti
 
-- 
Furio

Marcato,
pazienta un giorno o due e avrai la risposta :-)


 Dimenti il rovescio della medaglia.
 
Al contrario, e' proprio quello che intendevo nel dubbio se fosse un 
bene o un male...
 
 
 
sandro