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Titolo: rinforzare tubolare (cannotto reggisella)

Mi ritrovo con una bici pieghevole economica (Hoptown 320 del Decathlon) che ha dei problemi al cannotto.
La bici mi è un po' piccola, quindi mi tocca girare 3-4 cm sopra al livello indicato come "massimo" per l'altezza della sella. Il telaio lì è molto corto, quindi il tratto libero è parecchio lungo.
 
Il cannotto si piega, e a un certo punto non si infila più nel telaio. All'altezza d'uso entra, ma non arriva giù dove servirebbe per rendere la bici compatta e riporla in macchina.
 
Quello originale è durato circa 600 km, ora ne ho messo su uno comprato a basso prezzo dalla Cina ma dopo un giorno (40 km) ha iniziato a piegarsi e la cosa si fa preoccupante.
 
Su un forum delle pieghevoli mi hanno consigliato di inserire un profilo a L dentro al tubo come rinforzo. Solo che un profilo a L è asimmetrico, non mi convince molto e non mi pare facile trovarne la misura giusta.
 
Potrebbe essere meglio un profilo a croce? In questo caso la misura è facile, ma rimane il problema di trovarla esatta per l'interno del tubo.
Inoltre, come si potrebbe fissare? Basta una leggera piega e si incastra?

 come si potrebbe fissare? Basta una leggera piega e si incastra?
 
Diametro interno preciso del tubo da rinforzare?
 
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Fabbrogiovanni

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Per ora so solo quello esterno, è 31.6.
Per quello interno c'è anche un altro problema: il tubo, in fondo, ha un dentino verso l'interno e mi toccherà limarlo per infilare il calibro e prendere la misura giusta.
 
A occhio (anzi, a dito :-) ), comunque, lo spessore sembra 1.5.

La bici mi è un po' piccola, quindi mi tocca girare 3-4 cm sopra al livello >indicato come "massimo" per l'altezza della sella. 
 
Usa un tubo sella più lungo di 10cm di quello che hai

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Dubito che si trovi... già il mio è 58 cm.
Inoltre, serve quest'aggiunta dentro? Se la parte esposta è lunga e poco resistente, secondo me continua a piegarsi.

 A occhio (anzi, a dito :-) ), comunque, lo spessore sembra 1.5.
 
Ok, ragioniamo su questo spessore, se poi sarà diverso apporterai le 
correzioni necessarie.
 
Abbiamo un diametro interno di mm. 28,6
 
La soluzione più spiccia sarebbe: vado dal tornitore, mi faccio pelare 
un tondino che entri preciso a martellate e il canotto è rinforzato.
So però che i cicloamatori sono molto contrari ad appesantire i loro 
velocipedi, per cui accantoniamo l'idea.
 
Seconda soluzione, facilmente realizzabile se hai un minimo di 
attrezzatura.
Cerchiamo uno spezzone di tubo commerciale, diametro 30 mm, spessore 
1,5 o 2 ancora meglio.
 
Dopo averlo tagliato a misura, lungo quanto il canotto da rinforzare, 
lo tagliamo per il lungo.
Poi facciamo un altro taglio parallelo, in modo da asportare una 
strisciolina di 6 o 7 mm.
 
Ora limiamo o moliamo un0estremità, in modo da creare un invito a 
entrare nel canotto.
 
Ora lo infiliamo dentro al canotto, convincendolo ad entrare con la 
giusta dose di violenza martellante.
 
-- 
Fabbrogiovanni

giusta dose di violenza martellante.
 
Sembra una buona idea... non vorrei però ritrovarmi a metà col tubo
che non va né avanti né indietro.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 che non va né avanti né indietro.
 
Cancella tutto, dopo aver elaborato un progetto che mi sembrava ottimo 
ho letto che il canotto è lungo 58 cm.
Sono troppi per infilarci a forza un tubo tagliato per il lungo.
 
-- 
Fabbrogiovanni

> Per ora so solo quello esterno, è 31.6.
Ha lo stesso diametro del canotto della Brompton, e quindi certamente di 
altre marche. Quello della Brompton che per esperienza ti dico che non 
si piega, inoltre la Brompton fa anche un tubo telescopico per altezze 
fuori misura.
La controindicazione è il prezzo, ma si trovano in giro tubi 
compatibili, anche in titanio. Se cerchi un pò in giro troverai 
sicuramente qualcosa di robusto

 incastra?
 
Prendi un tubolare a U di alluminio, lo seghi in 2 pezzi della lunghezza 
adatta, poi li rivetti tra loro in piu' punti nella parte bassa della u in 
modo da ottenere una H, limi le punte in modo che entri giusta nel canotto, 
ti procuri epossidica 24 ore 2 componenti e un pezzo di fibra di vetro, nel 
punto debole riempi di fibra  imbevuta di resina e la infili nel canotto, 
prima pero' smerdi bene di resina tutti i punti di contatto col canotto e 
metti pure della fibra imbevuta dove riesci.
 
Ottireni un perno pieno (nel punto debole) alluminio e fibra di vetro che 
non fa una piega nemmeno a prenderlo a mazzate, poco peso e inculo a torni e 
soluzioni del jurassico, sarebbe meglio pero' comprassi un nuovo canotto, 
perchè ormai quello è snervato, è come l'uccello di un 85enne. 
 
 

> Su un forum delle pieghevoli mi hanno consigliato di inserire un profilo a L dentro al tubo come rinforzo. Solo che un profilo a L è asimmetrico, non mi convince molto e non mi pare facile trovarne la misura giusta.
 
 
allora, io di bici ne capisco, e ti posso dire che quello che vuoi fare e' un ottimo modo di rischiare di fare una "in sella alla bersagliera" come fantozzi.
Il "minimo inserimento" riguarda sia il cannotto che il tubo, se fai troppa forza con un cannotto inserito poco, il tubo si crepa.
l'unica cosa che puoi fare senza far cazzate e' comprare un cannotto piu' lungo.
altrimenti ci sono ditte che fanno _prolunghe_ del cannotto.

sicuramente qualcosa di robusto
 
Proverò a cercare.


altrimenti ci sono ditte che fanno _prolunghe_ del cannotto.
 
Nel nuovo tubo (che è un po' più lungo) non arrivo al limite, quello
succedeva col tubo originale.


 una svasatura in basso che gli impedisce di infilarsi nel telaio.
 
Hai ragione, nella Brompton si infila da sotto. Dovresti tagliare 
l'ultimo centimetro.
 
 


Però mi sembra che anche nella tua il canotto si può infilare dal basso.

 altrimenti ci sono ditte che fanno _prolunghe_ del cannotto.
 
Sono perfettamente d'accordo.
 
Allora, ti dico due cose.
 
1) ho una dolcissima pieghevole del supermercato, naturalmente troppo piccola per me; ho smadonnato quasi 8 mesi tra produttori di tubi e ebay, ma alla fine è saltato fuori il pezzo precisissimo in un negozio uk. Insisisti che lo trovi. I cannotti in alluminio della hoptown sono molto più standard di quello che cercavo io.
 
2) Ho anche una hoptown che naturalmente è bassa per me (nonostante loro dichiarino che vada bene per persone fino a 180cm - ignobile menzogna). All'epoca sono andato molto più dritto e mi sono fabbricato una prolunga. Ormai peso più di 90kg, e con quella prolunga ci sono andato su e giù dai gradini, in montagna e in pianura e non ha mai fatto una piega.
L'ho fatta così: ho preso un cannotto normale, lungo tipo una spanna; col flessibile gli ho fatto due tagli per il lungo nella parte inferiore; con la morsa l'ho stretto in tutte le direzioni radiali in modo che calzasse bene in cima al cannotto originale; l'ho fissato usanto 3 fascette stringitubo bella larghe (10 o 12mm); ho coperto le fascette con della plastica per essere sicuro che non ci si graffiasse; non è bellissimo, non è bruttissimo, funziona benissimo.
 
 
Ultimo consiglio: portala in decathlon e fatti prestare un cannotto nuovo e controlla che *non* sia il telaio che si è deformato (non credo essendo acciaio contro alluminio); se è solo il cannotto sei fortunato e lo rimpiazzi (con uno uguale o più lungo; se è il telaio... boh! regali la bici a qualcuno che non la deve piegare.
 
PS i miei appunti dicono che il cannotto della mia hoptown ha un diametro esterno di 31.4mm (che non sembra una misura in pollici, ma probabilmente è 31.8mm - 1'1/4, come le brompton appunto);
il diamerto interno è di 25.4mm (1'); quindi un rinforzo potrebbe essere un tubo da 1 pollice o ppure da 25mm cacciato dentro con trucchi termici;