Newsgroup: it.cultura.fantascienza
Titolo: CNN Breaking News

.. appena sentito su TG3 e CNN..
La navetta shuttle Columbia č sparita dai radar al momento del
rientro.. probabilmente č andata distrutta, dato che ultime immagini
evidenziano piů scie di fumo, segno inequivocabile che si č spezzata
in almeno 3 parti.
Le persone a bordo erano 7... :-((
Ne stanno parlando su Rai3..
--
Ciao
 Valter
--------------------------------------
Ragione e passione sono timone
e vela della nostra anima navigante.
( K.Gibran )
--------------------------------------

 
 
spero che il programma spaziale non subisca rallentamenti come l'altra
volta;
senza falsi pietismi credo sia meglio immolare vite per questo che per
le solite guerre, giuste o ingiuste che siano;
r 
-- 
sicuro di essere nel news group giusto?
forse nella gerarchia 
free.it
 c'è quello che fa per te
Ramapage: 
http://umpf.net/

 le solite guerre, giuste o ingiuste che siano;
Amen, con patatine. :-(
-- 
Anna Feruglio Dal Dan - 
ada...@despammed.com
 - this is a valid address
homepage: 
http://www.fantascienza.net/sfpeople/elethiomel
English blog: 
http://annafdd.blogspot.com/
Blog in italiano: 
http://fulminiesaette.blogspot.com

 le solite guerre, giuste o ingiuste che siano;
Quanto meno in un programma spaziale i  morti  sono  imprevisti...  in  una
guerra  e'  evidente  che  ci saranno dei morti (peraltro molti piu' di 7).
Inoltre  con  un  programma   spaziale   vuoi   costruire   qualcosa,   non
distruggere.
-- 
Altair Par IAFo#164
"L'acqua:
 Il fiume scorre.
 Giu' nel profondo, dormono creature cieche.
 Squame dagli strani riflessi li avvolgono, trepidi 
 bagliori, incerte fosforescenze, seguono la corrente degli 
 abissi, attendono."
Rien Darquis in un racconto su IAF

le solite guerre, giuste o ingiuste che siano;
Ma immolare vite perche' volano su dei ferrivecchi che perdono pezzi
gia' alla partenza???????????
-- 
Mario Ciampa - ICQ UIN 9601776 - Nick: MCMXC
Autore della fanfic "Il misterioso segreto di Sailor Moon"
Pubblicata su 
http://members.xoom.it/mcmxc/
Membro di piu' associazioni di quante ne possa ricordare^___^;;;;;
Non ricevo MTV ed ODIO chi me lo ricorda!

guerra  e'  evidente  che  ci saranno dei morti (peraltro molti piu' di 7).
Io credo che il rischio ci sia, perche' qualcosa puo' sempre andare
storto...pero' cavolo, quando gia' durante la partenza si perdono dei
pezzi...


 pezzi...
Mah.. il fatto e' che se non "rende" alla ricerca vengono lesinati i soldi..
E la' almeno un po' ce ne sono...
certo , la gran parte dell'avanzamento in tema di viaggi spaziali e' stato
fatto durante la "corsa" alla luna o, in seguito, per scopi militari..
Per quelli lo Shuttle avanza...
Pensavo da quanto tempo lo Shuttle e' praticamente invariato...
Certo ci saranno stati dei cambiamenti.. ma si parla di venti e piu' anni...
In altri campi, e' cambiato tutto..
ciao r.d.

 gia' alla partenza??????????? 
non corriamo subito alle conclusioni;
gli shuttle sono progettati per un centinaio di missioni, questa era la
26ma, se non sbaglio;
r
-- 
Hare hare supermarket !
Hare hare supermarket !
[Daevid Allen: Other Side of the Sky]
Baudelaire e l'arte: 
http://umpf.net/

 --
Sono previsti, non esiste tecnologia umana che non reclami il suo numero
quotidiano di vittime.
Un solo esempio  le autostrade, che  servono non a distruggere ma
semplicemente a creare collegamenti.
Se vai piano e non a 160, prima di ogni galleria o viadotto noterai un
piccolo cartello (esiste sempre) con il numero degli operai che sono morti
per costruire quel ponte o quella galleria.
Inoltre ogni giorno sulle stesse autostrade continua incessantemente il rito
pagano dell'immolazione di innumerevoli vite umane al dio... progresso...?
ciao fernando
--
"...a volte vedo
bare a vela salpare...
feretri risalenti il verticale fiume dei morti,
la livida corrente
sempre più addentro, vele che gonfia il suono della morte,
il suono silenzioso della morte."
Da "Solo la morte" di P.Neruda

 Pensavo da quanto tempo lo Shuttle e' praticamente invariato...
Se, poi, pensi che esistono da anni (ricordo un  articolo  letto  anni  fa)
progetti  per  mezzi  alternativi allo Shuttle. Con quei mezzi sarebbe piu'
economico e piu' sicuro il viaggio, ma  il  costo  di  costruzione  sarebbe
elevato.
-- 
Altair Par IAFo#164
L'Utopia e' come l'orizzonte:
   Se ti sposti di 2 metri si sposta di 2 metri,
   se ti sposti di un chilometro si sposta di un chilometro;
   Ma allora a cosa serve l'Utopia?
   A continuare a camminare.

 26ma, se non sbaglio;
Se non sbaglio hai ragione, ma (sempre se non sbaglio) era previsto che  ci
fossero  molto  piu' missioni l'anno. In pratica sarebbe vissuto molti piu'
anni del previsto, ma avrebbe  fatto  molte  meno  missioni  del  previsto.
Comunque  non  mi  pare  il  caso  di fare discorsi come questo finche' non
sappiamo quali siano stati i reali motivi: lo Shuttle e'  molto  fragile  e
qui si parla anche di un possibile errore nell'angolo di rientro.
-- 
Altair Par IAFo#164
"Vieni o notte che tutto accechi,
 Benda il tenero occhio del giorno pietoso"
William Shakespeare, Macbeeth

 qui si parla anche di un possibile errore nell'angolo di rientro.
E naturalmente, ci sono tutti i problemi che sorgono quando avresti
bisogno di cento dollari per fare un lavoro ma te ne danno solo
cinquanta e non ti permettono di assumere personale e storcono il naso
perche' fai troppa "scienza pura" che non ha ricadute "utili" - cioe'
militari. 
Mi ricorda qualcosa, mi ricorda... 


..nel caso qualcuno non ne fosse al corrente, stasera
su RAI1, alle 22.45, c'è uno speciale sul disastro.
Ciao
 Valter

 elevato.
quanto?
un ascensore spaziale costerebbe quanto due o tre guerre?


 un ascensore spaziale costerebbe quanto due o tre guerre?
Credo che per ora ahime' un ascensore spaziale non sia tecnicamente
fattibile. 



Oramai si è iniziato con gli Shuttle e cambiare radicalmente credo che
comporterebbe costi insostenibili vista l'aria che tira all'agenzia
spaziale,
i cui fondi se non vado errato, sono stati ridotti negli ultimi tempi del
40%...
e comunque credo occorrerà attendere un po' di tempo prima di capire
quali siano state le cause del disastro, dato che non è stato escluso
nemmeno
l'errore umano..
Piuttosto mi sembra assurdo, come qualche giornalista statunitense ha
rimarcato,
che le navette non siano dotate di un modulo di fuga da utilizzare in
condizioni
estreme ( sempre naturalmente che gli astronauti abbiano il tempo di
accorgersi
del verificarsi di anomalie gravi) ..
Qualcuno aveva avanzato proposte in merito, se non sbaglio proprio persone
della NASA che avevano lavorato al progetto degli Shuttle fino a pochi anni
fa,
ma sembra che il nuovo management sia stato del tutto sordo e abbia
giudicato
le richieste non motivate da reali necessità.
Ciao
 Valter

 quotidiano di vittime.
Intendevo dire che non esiste una legge per  cui  debba  per  forza  morire
qualcuno...  insomma  che  e'  meno  probabile che in guerra... insomma uno
degli scopi della guerra e'  uccidere...  insomma  sono  sicuro  che  avete
capito quello che volevo dire... vabbe' lasciamo perdere...
-- 
Altair Par IAFo#164
"singhiozza prigioniera la Speranza; l'Angoscia sul mio riverso cranio
 pianta, esosa e feroce, la sua nera bandiera"
Charles Baudelaire, Spleen

 Charles Baudelaire, Spleen
visitato il sito sottostante?
r
-- 
...considero cose simili graziose, sì, ma pane soprattutto per un uomo 
molto curioso, pignolo e non troppo felice... 
[Platone, Fedro]


 un ascensore spaziale costerebbe quanto due o tre guerre?
Ricordo perfettamente che non si parlava di  un  ascensore  spaziale  (cosa
che  dubito  sia  fattibile  ed ho dubbi ancora piu' seri sul fatto che sia
alla nostra portata tecnologica).
Il progetto di cui parlavano come il migliore era una specie di nuovo  tipo
di  Shuttle,  piu'  economico a costruire rispetto allo Shuttle precedente,
ma comunque di un costo non indifferente (poi devi aggiungerci i  costi  di
sperimentazione   per  il  primo  prototipo).  Insomma  poteva  esserci  la
differenza che ci puo' essere tra  un'automobile  di  20  anni  fa  ed  una
odierna.
Ritornando  all'ascensore  spaziale, secondo voi sarebbe fattibile? Insomma
una struttura tanto alta legata alla rotazione terrestre  non  rischierebbe
di  essere  notevolmente  istabile  e di avere costi superiori ad un intera
flotta di Shuttle?
-- 
Altair Par IAFo#164
"Meglio regnare all'inferno che servire in paradiso"
Satana nell'Angels' fall del Paradise Lost di John Milton

 flotta di Shuttle?
Affidate il progetto ad Arthur C. Clarke.

 odierna.
Uno shuttle con gli airbag?
S*

 flotta di Shuttle?
Il testo fondamentale a questo proposito e' _Le fontane del paradiso_,
di Arthur C. Clarke. Bellissimo libro btw. 
Il problema, attualmente, e' che non abbiamo materiali con una
resistenza alla tensione cosi' alta come il filo magico di cui parla
Clarke. Ma ci sono delle linee di ricerca promettenti - una coinvolge il
buckminsterfullerene, mi pare. 


 wrote:

Assolutamente. Una volta presi tutti gli accorgimenti necessari, pero'
(e in questo caso pare che cosi' non fosse) rimane sempre un rischio
ineliminabile. Quelli che partecipano alle missioni lo sanno, e valutano
che il rischio sia accettabile. 


"Valter"  ha scritto nel messaggio

Ieri sera ho assistito alla prima parte del programma e le cose che mi hanno
colpito colpito di più sono due.
La prima che il sistema computerizzato di guida per il rientro è vecchissimo
risale agli anni '80 e qualsiasi computer che noi utilizziamo, anche il mio
pentium 1, è di molto superiore. Addirittura per sostituire i vecchi
processori che ormai non sono più prodotti hanno cannibalizzato
apparecchiature mediche ho messo l'annuncio su internet...
La seconda è che probabilmente la nasa sapeva che ci potevano essere
problemi gravi al rientro in quanto alla partenza si era staccata una
piccola placca refrattaria dal bordo di un'ala...
Perchè non hanno tentato una riparazione ...oppure mandato un'altra
navicella semivuota a recuperare gli astronauti?
Ciao
Fernando

 un'automobile  di  20  anni  fa  ed  una odierna.
Prima cosa, un omaggio ai 7 astronauti e al programma spaziale. So che e' 
bandwith waste, ma per una volta non me ne puo' fregar di meno - ho seguito 
la cosa sulla BBC per buona parte di sabato e.. il programma spaziale 
incarna l'idea di "esplorazione dell'ignoto" meglio di qualunque altra 
cosa. E.. be', c'e' qualcosa di struggente ed eroico nel fatto che ci sia 
gente che, letteralmente, mette la propria vita a rischio in nome di quella 
esplorazione. Specie di questi tempi.
Nel merito: gli shuttle sono un po' come macchine d'epoca - tenute quanto 
piu' possibile a punto e periodicamente migliorate, ma e' sempre tecnologia 
dei '60 realizzata nei '70 - e peraltro un parziale fallimento rispetto 
agli obiettivi originali, che erano quelli, sostanzialemente, di un 
"areoplano spaziale", mentre costi e tempi di setup tra un volo e l'altro 
sono risultati molto superiori a quelli di un'"areoplano". Pare ci sia un 
nuovo programma allo studio, se non ricordo male, ma non e' ancora 
iniziato.
Per l'ascensore, no, non si puo' ancora fare: non ci sono i materiali 
adatti.
-- 
Life's something u don't get out alive..
ObjectZone - 
http://space.tin.it/computer/csadun

 adatti.
 
Io comunque un OTIS che va nello spazio non so se lo prenderei. Se ricordo 
quante volte in media compariva il cartello "fuori servizio" su quello di 
casa...
-- 
Giovanni

che il rischio sia accettabile. 
Infatti uno dei componenti dell'equipaggio, famoso per le sue
conoscenze nel campo della Fisica, era sempre preoccupato perche'
diceva che c'erano troppe cose che potevano andare storte...


  come sarebbe a dire immolare? 
be', non è il termine giusto, nat. volevo dire che è meglio accettare
rischi per cose come questa che per altre;
r
-- 
If I had my way
I'd have all of you shot
[Roger Waters, In the flesh]
tutto sui Pentangle: 
http://umpf.net/

 sembra che sfugga a molti, e da un bel po' di anni;
Ad esempio a Roger Waters, nella tua sign :-)
Sulla sacralità della vita umana, andrebbe ascoltato un magnifico (e 
feroce) pezzo di cabaret di George Carlin. Gli anglofoni pirati lo trovano 
su Kazaa e dintorni col titolo di "Sanctity of Life". 
-- 
Giovanni

 navicella semivuota a recuperare gli astronauti?
Ci vogliono mesi a preparare una missione shuttle. E inoltre e'
impossibile sostituire le piastrelle dello scudo termico in orbita.
Ciao
-- 
Riccardo Campana
riccardo...@libero.it
"Physics is like sex: sure, it may give some practical
results, but that's not why we do it"  (Richard Feynman)

 Ad esempio a Roger Waters, nella tua sign :-)
Be', e' un po' il punto della storia... 


 su quello di casa...
Figurati, io tremo ogni volta che entro su un sistema controllato da 
software (cioe' praticamente ogni areo/treno/etc :)..


 piccola placca refrattaria dal bordo di un'ala...
Ma no - ed evitiamo di alimentare complottismi inutili. 
Ho sentito la prima conferenza dal vivo, e il direttore ha detto 
esplicitamente ed in modo inequivocabile che, dopo essersi accorti della 
cosa facendo il review del filmato del decollo, hanno effettuato una serie 
di riunioni apposite e hanno determinato che la cosa non comportava alcun 
rischio.
Magari si sono sbagliati, e questo e' da appurare (e l'ha detto pure lui), 
ma non "sapevano" nulla.


Ritornando  all'ascensore  spaziale, secondo voi sarebbe fattibile?
Chi è....mi pare Gerrold (W gli Chtorr!)  che ci ha fatto un libro,
no?
...spetta che guardo, ecco si, Urania n° 1439
Ascensore per la luna.

militari. 
Se e' questo che ti preoccupa, vedrai che il riesumato scudo spaziale
convogliera' un bel po' di soldini verso la NASA.
E per fortuna, direi.
Del resto sappiamo tutti (o almeno credo) che Werner VonBraun lavoro' alle
V2, ma il suo sogno, sin dall'inizio era lo spazio. :)
-- 
Skalda
Lo diceva anche Eliot: i cattivi scrittori copiano, i buoni rubano.
Questa lui l'aveva rubata a un poeta francese. - James Crumley

 alle V2, ma il suo sogno, sin dall'inizio era lo spazio. :)
A questo proposito, c'e' un racconto piuttosto bello sulla controparte 
russa di VonBraun - "the chief designer" - di cui si puo' leggere l'inizio 
a 
http://www.asimovs.com/_issue_0206/thechiefdesigner.shtml


navicella semivuota a recuperare gli astronauti?
Mandare un altro shuttle, invece, credo sia assolutamente fuori
discussione. Presumo che la preparazione delle missioni duri *mesi*, sono
viaggi che non si possono improvvisare, nemmeno se si tratta di andare a
salvare gente in pericolo, perche` il rischio e` perdere sia chi ha bisogno
di aiuto, sia chi lo sta portando. 
A questo punto, io non credo che la Nasa a terra sospettasse rischi *cosi`*
gravi. Avrebbe fatto qualcosa per salvare 7 vite umane, una navicella
spaziale costosissima, la faccia, la realizzazione delle missioni future.
Se non hanno fatto niente, forse l'incidente non era prevedibile, oppure
non c'era assolutamnte *nulla* da fare (ma credo che in questo caso si
sarebbe saputo prima). Oltretutto, Guidoni al tg ha detto che Columbia
poteva stare tranquillamente in missione per altri 5-10gg, quindi il tempo
per inventarsi qualcosa ce l'avevano...
Mah, d'altronde in sala controllo noi non c'eravamo ^_^;;;
-- 
[InvernoMuto]
E' la teoria dell'Egregore: quando molta gente si mette a credere 
a un essere fittizio, finisce per esitere veramente.
- Horus il Taumaturgo (Johan Sfar e Lewis Trondheim, La Fortezza)

 piccola placca refrattaria dal bordo di un'ala...
.. e purtroppo le ultime notizie sembrano avvalorare la tesi della tragica
fatalità..
Mentre ancora la navetta era in orbita, un filmato ripreso da una delle
telecamere
esterne della navetta durante una conferenza dell'astronauta israeliano,
mostra
uno squarcio piuttosto lungo sull'ala sinistra dello shuttle.
L'ho visto anch'io al TG3 e non è un graffietto ma uno squarcio ben
visibile..
non posso crederci!
La TV israeliana ha mostrato il filmato decine di volte e sembrano piuttosto
incazzati..
Secondo le prime fonti quindi, i 7 astronauti erano già condannati poco dopo
il decollo :-(
Nei prossimi giorni se ne saprà di più..
Ciao
 Valter

rischi per cose come questa che per altre;
Si , mi immaginavo questo, solo che quando si comincia a parlare di
rischi accettabili ... sembra che molti abbiano una visione un po strana
della ricerca come se fosse una specie di assalto alla baionetta.
Considerare "sacrificabili" dei tecnici o partire dal presupposto che
rischiare il collo è normale mi pre un atteggiamento assurdo.
Siamo di fronte non ad un evento che "poteva accadere" ma ad un qualcosa
che "non doveva accadere", spero di essermi spiegato.


 militari. 
Su questo leggevo  che,  dopo  la  tragedia,  Bush  avrebbe  intenzione  di
proporre  un aumento dei fondi alla NASA (se non sbaglio dovrebbe essere il
congresso e non il presidente ad avere la competenza sui fondi).
Un po' tardino per tale aumento, ma e' sempre meglio tardi che mai.
-- 
Altair Par IAFo#164
Carogna: cibo per i vermi;
il prodotto finito di cui noi siamo la materia prima

 Un po' tardino per tale aumento, ma e' sempre meglio tardi che mai.
Bisogna vedere per che cosa glieli danno. 


 visibile..
Mah, a me sembra una crepa troppo grossa per non essere notata dagli
astronauti...
E possibile che sia invece un'ombra o qualcosa del genere...


 
Ci sono le foto su 
www.repubblica.it
. Dubiterei si trattasse di ombre. 
-- 
Giovanni
When I die I want to donate my body to science fiction.
(Steven Wright)

 E possibile che sia invece un'ombra o qualcosa del genere...
A me sembrano crepe, altro che ombre, le immagini filmate
sono migliori di quelle rappresentate sulle foto.. e comunque
se ne saprà di più ( speriamo, comincio a nutrire qualche dubbio..)
nelle prossime settimane..
Ciao
 Valter

uno squarcio piuttosto lungo sull'ala sinistra dello shuttle.
Possibile che nessuno se ne fosse accorto, e lo tirano fuori solo
ora???


 Uno shuttle con gli airbag?
Tristemente vero, le automobili negli ultimi venti anni si sono evolute
poco e niente :-(
Cordialmente,
Emiliano Farinella
-- 
"Science as a candle in the dark" -- Carl Sagan




Bisogna vedere per che cosa glieli danno. 
Per far la guerra all'irak.
Lo bombardano con gli shuttle.
Ci scrivono proprio direttamente sopra "kamikaze" e poi fanno mettere
il casco ai piloti, come se servisse a qualcosa.
Ah, questo incredibile spirito di patria degli americani...

Ah, questo incredibile spirito di patria degli americani...
Si vede che Bush ha letto "La luna è una severa maestra" eh?

 Le persone a bordo erano 7... :-((
Hanno tagliato i fondi NASA per finanziare la Difesa (o meglio l' Offesa)...
ecco che ottengono.
Pikkio
--
"Però Pete, da vero gatto, preferisce uscire, e non ha mai rinunciato alla
convinzione che se uno prova "tutte" le porte, proprio tutte, troverà alla
fine quella sull'Estate."

Si vede che Bush ha letto "La luna è una severa maestra" eh?
Ha paura di una secessione dello SpaceLab ?


il casco ai piloti, come se servisse a qualcosa.
<mode Vigile Urbano on>
Questa è un po cattivella, che fà, concilia?
<mode Vigile Urbano off>


fine quella sull'Estate."
"La Porta sull'Estate",  uno dei più bei scritti di Heinlein ...


<mode Vigile Urbano off>
:)
Ho su il casco.

 poco e niente :-(
Se sei cosi' gentile da mostrarmi un'auotmobile di 20  anni  fa  dotata  di
iniezione  elettronica,  servosterzo, servofreno, alza cristalli elettrico,
eccetera... magari se inquina pure "poco" come una euro 3...
Ovviamente immagino che tu stessi scherzando...
-- 
Altair Par IAFo#164
Piu' una scelta e' originale, piu' ovvia sembrerà in seguito

Ovviamente immagino che tu stessi scherzando...
Per non parlare dei pneumautici, delle sospensioni e dei supporti alla
guida, attenzione alla protezione luci mediamente molto piu' efficienti
(tutte cose che son gia' su molte macchine e stanno dilagando pian piano 
su tutte, per fortuna).
Un insieme di piccole/medie modifiche che rendono una  macchina attuale 
enormemente superiore ad una progettata 30 anni fa.. il problema e' che i 
piloti SIAMO  sempre li stessi.. (da qui i guai :D:D )
No.. per ritornare al tema di un oggetto progettato nell'ultimo decennio,
sarebbe come confrontare una 147 ad una Giulietta.. lo ho guidate entrambi
(non mie hehehe..) e credimi... ognuna nel suo tempo era/e' una ottima 
auto, ma se provi a fare una curva (come e' possibile con la moderna) con
la Giulietta (e cito apposta una macchina che e' stata leggendaria) e' 
probabile che te la trovi per cappello.
Il tempo non passa (sempre :D:D ) invano.
Uno shuttle moderno sarebbe costato tanto, ma avrebbe reso tantissimo.
Il risparmio PER OGNI missione sarebbe stato sufficiente ad ammortizzare 
le spese in tempi ragionevoli.. per non parlare della sicurezza.
Se ci pensate e' angoscioso che, con tre navi pronte a terra, si sia 
dovuto ammettere che una missione di salvataggio avrebbe, cmq,  
richiesto un tempo troppo grande perche' potesse essere di qualche utilita'.
ciao r.d.
 

Questa è un po cattivella, che fà, concilia?
Nah.
Questa e' cattiva:
| Sai cos'hanno visto gli astronauti appena entrati nella
| nave spaziale?
|
| I sorci verdi...
Byez
little green DeK
-- 
DeK - Delirio & Kaos
Miscredente e Cultore dell'uso improprio della Nutella(R)
FAN n.1 del CrossPost e dell' OT :)
Visita One Big Mob - 
http://dek.hey.to
 [
http://dek.interfree.it
]

vita
Come dire...un domani telefoni all'edicola dicendo che vuoi il
giornale a domicilio, e loro te lo spediscono su un missile a casa
tua...


 di qualche utilita' 
Momento: questa *e'* rocket science. :)
E una delle sue caratteristiche e' che non e' cosi' prevedibile. Gli 
shuttle che abbiamo, ad esempio, *dovevano* essere usabili con tempi (se 
non costi) paragonabili a quelli di areoplani.
Semplicemente, la rocket science e' difficile, e la NASA non ci e' 
riuscita. Nessuno assicura che ci riuscirebbe oggi.


tua...
Giusto, questo č un esmpio di tecnologia militare messa a disposizione
della popolazione civile, tipo "Small Soldiers" insomma :-)
... bisogna solo sperare che quando vendono i missili all'edicolante gli
tolgano la testata atomica ...


riuscita. Nessuno assicura che ci riuscirebbe oggi.
Con questi mezzi.. non credo sia possibile.. ci vorrebbe una nuova 
corsa allo spazio.. ma non vedo competitori.. :((
ciao r.d.


 corsa allo spazio.. ma non vedo competitori.. :((
Ma India e soprattutto Cina non hanno dichiarato più volte di essere quasi
pronti a partire?
ciao
-- 
giorgio raffaelli
Cavalcò verso Ovest, e andò tutto bene.

 pronti a partire?
Infatti. Il primo volo umano cinese con la Shenzhou V e' previsto per
quest'autunno.


quest'autunno.
Intendo per "corsa" una competizione per un obbiettivo ( ai suoi tempi
fu la Luna) e non una mera (anche se importantissima) partecipazione
all'uso corrente dello spazio, specialmente quello vicino alla Terra.
Che so.. oltre alla corsa x Marte (che con i mezzi attuali vedo molto
rischiosa) un uso "industriale" della Luna, se non una vera e propria
colonizzazione della medesima.. insomma qualcosa che stimoli l'immaginazione
e quindi anche la competizione.
Ma son idee buttate li'..
Non vedo davvero prospettive al momento.  :((
ciao r.d.

 Non vedo davvero prospettive al momento. :((
Vedo un problema di fondo nella colonizzazione dello spazio, intesa come
trasferimento di una parte non trascurabile (almeno qualche milione di
persone) della popolazione terrestre nello spazio.
Le nazioni che avrebbero (almeno in nuce) i mezzi per colonizzare lo spazio
sono abitate da persone che non si sognano nemmeno di abbandonare la Terra
per iniziare una carriera da pionieri, le nazioni che hanno uno strato della
popolazione che lo farebbe non hanno le risorse.
Mi spiego meglio: popolare un asteroide con una cinquantina di milioni di
coloni dopo averlo svuotato e reso abitabile potrebbe attirare un paese come
l'India, che ha seri problemi di sovrappopolazione e strati della
popolazione che vivono in condizioni estremamente precarie, certamente
trovare lo stesso numero di coloni (o anche dieci volte meno) negli USA, in
Europa o in Giappone sarebbe difficile.
Purtroppo l'India ha dei problemi a sfamare tutti e per di più vive in una
situazione di guerra tiepida con il Pachistan, per cui non ha le risorse
necessarie.
Soluzioni?
Persecuzioni politiche er/o religiose sono improponibili, anche se in
passato furono un motore potente (Stati Uniti), la deportazione di galeotti
anche (Australia), forse sarebbe bene cercare di collaborare, esempio
l'India fornisce i coloni e le nazioni ricche soldi e tecnologia.
Mai provato, forse difficile, ma sarebbe una buona soluzione.
Se invece per colonizzazione si intende lo sfruttamento economico dello
spazio, quindi i coloni sarebbero al massimo qualche decina di migliaia di
persone, allora bisogna trovare una molla economica abbastanza potente, che
al momento non mi sembra sia presente.
Anacho
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 vita
Questo è indiscutibile molta della tecnologia che noi utilizziamo ora è 
derivata da ricerche iniziate dai militari, da Internet al controllo 
della qualità sui prodotti.
Nirgal
-- 
You Can Never Go Back! Free Mars!

 Non e' mai stato previsto per QUESTI Shuttle se non ricordo male.
Mi pare lo fosse. Non ho pero' i riferimenti a portata di mano, ma se li 
ritrovo li posto.
