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Titolo: Perdita lubrificante impastatrice Kenwood KMM060

Salve a tutti,
Un paio di giorni fa, dopo un utilizzo un po' prolungato della impastatrice (stavamo facendo panettoni e pandori), messo il braccio in posizione sollevata per smontare il gancio (o la foglia K, non ricordo, ma e' ininfluente) da un'apertura posta allangolo del braccio stesso, e' fuoriuscito del lubrificante scuro. Ho imputato la cosa al fatto che la macchina era un po' surriscaldata, cosi' lìabbiamo fatta riposare un po'. Ma la lavorazione doveva proseguire cosi', dopo un altro po', sempre col braccio alzato, e' di nuovo fuoriuscito del grasso.
Ciascuna delle due le volte ne sara' uscito piu' o meno un cucchiaino da te.
Ora mi e vi chiedo: quanto grasso c'e' nel meccanismo orbitale? Come si fa a verificare se va rabboccato? E' un'operazione che si puo' fare in casa o va portata in assistenza?
Per capire meglio, guardando questa foto 
http://www.kk-data.com/s/images/buyingGuide/it/2012/01/impasta1.jpg
 il punto da cui fuoriusciva il grasso e' quell'apertura rettangolare scura che si vede nell'angolo del braccio, dietro al "coperchio" fatto di anelli metallici.
La mia impastatrice non e' esattamente quella, ma la forma pressappoco e' la stessa.
Grazie a tutti
 
--
<)<)
L'Infante di Spagna

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sembrerebbe provenire dall'elemento motore, che è in effetti piccino 
rispetto alle dimensioni dell'attrezzo.
   in rete dovresti trovare sia il ricambio, che qualche istruzone su come 
si apre e si va a vedere il motorino del kenwood.  ricordo proprio una 
discussione, da qualche parte, relativamente all'altenativa 
manutenzione/sostituzione
 
Paolo
 

 manutenzione/sostituzione
 
La macchina e' in garanzia e non vorrei fare interventi invasivi.
Non riesco  trovare gli esplosi :-(
A me e' capitato dopo aver impastato per circa 20 minuti a veocita' 2.
Se io smontassi questo blocco, chiamato "assieme plaetario" 
http://www.assistenzasbrollini.com/img/p/1462-4882-thickbox.jpg
 secondo te riuscirei ad accedere all'ingranaggio o ci sono altre parti da smontare?
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 La macchina e' in garanzia
 
se è in garanzia...........!
 
-- 
le mie ricette sul mio sito "senza pubblicità"
http://www.peperoncinosanremorivieradeifiori.it/ricette.php
 

 se è in garanzia...........!
 
Infatti.
Pero', se ci fosse un qualche intervento che posso fare autonomamente per pulire e lubrificare, eviterei di doverla portare in assistenza.
Intorno al 6° minuto di questo video che ho trovato poco fa 
https://www.youtube.com/watch?v=uNVNAcpMNbI
 il tizio fa vedere che dentro a quel coperchio che ho linkato c'e' un ammasso di sporcizia mista a grasso che fa paura. Magari provo a vedere li' dentro, che per accedervi basta svitare un bulloncino.
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solitamente qualsiasi manomissione\svitamento fa decadere la garanzia, 
vedi tu
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Corretto.  Tra l'altro "perdita di lubrificante" non è nel novero dei lavori 
minimi adatti.
 
   Fanno decadere la garanzia anche solo per la sostituzione della spina 
originale shuko con una standard. fai te.
   In queste condizioni il pezzo va all'assistenza, senza se e senza ma
 
Paolo
 

 pulire e lubrificare, eviterei di doverla portare in assistenza.
 
 
tieni conto che ovviamente la perdita deve essere dal riduttore (non dal 
motore)
di solito il riduttore in queste macchine "non pro" non e' perfettamente 
sigillato ma mi pare anche anomalo che perda una quantita' cosi' alta di 
grasso liquefatto, sia pur che e' lubrificante per industria alimentare...
 
per cui vedo due alternative:
- la macchina č una ciofeca ed e' fatta malissimo (cosa strana visto il 
marchio) e quindi e' normale che perda
- c'e' una deformazione del riduttore e/o del suo contenimento che ha 
prodotto il problema
 
io andrei in assistenza prima di aprirlo io (fai attenzione che sono capaci 
di dirti che lo hai aperto e la garanzia non vale piu', anche se non ci sono 
sigilli se ne accorgono da altre cose)
poi c'e' anche il rischio che in assistenza ti dicano che lo hai 
sovracaricato e non e' in garanzia.
 
L.
 
 

    In queste condizioni il pezzo va all'assistenza, senza se e senza ma
 
Ok, oggi chiamo l'assistenza e sento che mi dicono
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 sovracaricato e non e' in garanzia.
 
Questo non credo, la macchina non ha lavorato in maniera eccessiva. 20 minuti di funzionamento a velocita' 2 non penso si possa considerare esagerato.
 
Grazie dei consigli
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Il giorno lunedì 5 dicembre 2016 15:39:30 UTC+1, L Infante di Spagna ha scritto:
[cut]
 
Epilogo:
portata in assistenza, hanno sostituito la scatola degli ingranaggi. In garanzia. Sono sorpreso dall'intervento perche' non pensavo potesse essere un danno del genere, la macchina ha continuato a funzionare regolarmente senza fare rumori e senza cali di potenza. Boh, pazienza.
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