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Titolo: spesucce, tanto paghiamo noi

Per i suoi spostamenti Michela Vittoria Brambilla preferisce l'elicottero: 
di Stato e pagato dai contribuenti. Giï¿œ animatrice dei "Circoli", ora 
"Promotori", della libertï¿œ, il ministro e presidente in pectore dell'Organizzazione 
mondiale del turismo vantava giï¿œ nel 2009 un piccolo record: 157mi-la 
euro di spesa viaggi - per un dicastero senza portafogli - a fronte di 
un budget previsto di 27mila. Ora forse ï¿œ possibile capire il perchï¿œ. ï¿œ 
il 9 dicembre dello scorso anno, il ministro compie in auto (blu) i 
quattro chilometri e mezzo che separano la sua abitazione di 
Calolziocorte, nel Lecchese, dalla Aviosuperficie Kong di Levata, 
piccola frazione del comune di Monte Marenzo sulla statale 639. A quel 
punto i cittadini hanno giï¿œ speso 500 euro per il solo uso dell'auto 
(questa la tariffa rivelata dall'Espresso nel settembre del 2009 per il 
noleggio del mezzo). Ad attenderla, dalle nove del mattino, ci sono 
almeno una ambulanza, inviata dai volontari del soccorso di 
Calolziocorte su richiesta della centrale 118 di Lecco e un   mezzo dei 
vigili del fuoco. Giï¿œ, perchï¿œ quando il ministro si sposta, tutte le 
forze convergono a prevenire problemi. Quando finalmente l'ambulanza 
torna in sede sono le 11.20. Due ore dopo, perï¿œ, il mezzo esce 
nuovamente per attendere il rientro dell'elicottero dei Carabinieri, sul 
quale viaggia il ministro. Da verbale torna in sede un'ora piï¿œ tardi.
   Il campo da golf?
   Affare di Stato
   LA SCENA SI RIPETE uguale almeno un'altra volta nel corso del 2010, 
da quanto il Fatto Quotidiano ï¿œ riuscito a documentare. Il 13 marzo, nel 
giorno in cui il ministro ï¿œ a Rimini, prima per incontrare il comitato 
elettorale del Pdl, poi per partecipare ad un incontro pubblico con gli 
operatori economici locali. E un altro 
serviziodilï¿œadunmeserisultaprenotato ed annullato all'ultimo momento. Il 
16 ottobre, poi, a Caiolo, Valtellina, il ministro ï¿œ atteso per l'inaugurazione 
di un campo da golf, ma l'elicottero - scrivono allora i giornali 
locali - non   parte per colpa delle condizioni meteorologiche e la 
Brambilla ï¿œ costretta a dare forfait. Ogni volta la segnalazione dello 
spostamento arriva qualche giorno prima. In questo modo tutti i mezzi 
necessari possono essere allertati. I rimborsi poi vengono scaricati sui 
contribuenti. Nel caso specifico della ambulanza, ad esempio, l'uscita ï¿œ 
pagata dalla convenzione tra 118 e Regione Lombardia.
   Per la Prefettura
   ï¿œ "tutto a posto"
   IL NUMERO DEI VIAGGI, in ogni caso, potrebbe essere maggiore. Alla 
Aviosuperficie Kong, piccola striscia d'asfalto privata tra le montagne 
e il margine di una palude, infatti, ammettono senza problemi di non 
sapere sempre il nome dei passeggeri degli elicotteri che chiedono di 
usare la pista. "A mia memoria saranno tre o quattro viaggi in un anno - 
spiega Nadia Ferrari - ma a volte ï¿œ direttamente
   il pilota a contattarci". Del resto, dice ancora la dirigente della 
Kong,    ad utilizzare la pista, normalmente destinata agli 
ultraleggeri, sono    in tanti e quasi sempre noti. Dagli 
elicotteridellaFerrariaivociferati    viaggi dell'ex ministro Roberto 
Castelli, che abita piï¿œ o meno cinque chilometri a Est ed ï¿œ oggetto 
delle discussioni locali al pari della vicina Brambilla.
   Ma chi paga per tutto questo e su quali basi? Dalla prefettura di 
Lecco non confermano e non smentiscono "nel merito". Ma precisano che ï¿œ 
"tutto a posto". Per il gabinetto del prefetto, infatti, gli spostamenti 
del ministro sono approvati direttamente dall'ufficio voli della 
presidenza del Consiglio. Cioï¿œ pagati da noi. La stessa spiegazione 
arriva dal nucleo elicotteri dei carabinieri di Orio al Serio, il piï¿œ 
vicino (27km) dall'aviosuperficie di Levata. Il colonnello Margini, che 
comanda il nucleo, conferma che se di voli si tratta - e l'ufficiale non 
conferma - questi devono essere autorizzati 
daRoma.Quantoallospiegamentodi mezzi di soccorso, ï¿œ "buona norma. Siamo 
piï¿œ tranquilli se ci sono". Anche se da Roma non arrivano risposte - l'ufficio 
voli di Stato "non ï¿œ aperto al pubblico,nonpossiamorisponderea   questo 
tipo di domande" - non ï¿œ difficile credere che tutto sia effettivamente 
in regola.
   E allora guardiamola la regola. Perchï¿œ quale che sia la versione 
ufficiale, ï¿œ difficile comprendere su quali motivazioni il ministro 
possa volare sugli elicotteri dei Carabinieri a spese dei cittadini. La 
normativa sui voli di Stato, varata pochi mesi dopo l'insediamento dell'esecutivo 
di Berlusconi, prevede infatti due soli ragioni, che devono intervenire 
contestualmente, per concedere il privilegio ai ministri della 
Repubblica.
   Le funzioni    istituzionali
   SI LEGGE INFATTI nel direttiva del25luglio2008cheperautorizzare il 
volo devono sussistere "comprovate ed inderogabili esigenze di 
trasferimento connesse all'efficace esercizio delle funzioni 
istituzionali". E soprattutto che devono non essere "disponibili voli di 
linea nï¿œ altre modalitï¿œ di trasporto compatibili con l'efficace 
svolgimento di dette funzioni".
   ï¿œ questo il caso? Il nove dicembre scorso, ad esempio, il ministro ï¿œ 
a PiazzolasulBrenta,provinciadiPadova. Navigatore alla mano, per un 
comune automobilista sono due ore e 20 di tragitto. Molto meno con un 
lampeggiante sul tetto dell'auto. Abbastanza per giustificare il volo di 
un elicottero?
   Per non dire dell'incontro a Rimini del 13 marzo. Valgono un 
elicottero di Stato l'incontro con il proprio comitato elettorale e la 
partecipazione ad un incontro pubblico?
   Del resto, che il ministro si senta importante - una "capopopolo", 
disse di se stessa a Vanity Fair - a Calolziocorte ï¿œ oggetto di qualche 
seccatura e molta ironia. In tanti ricordano parcheggi improvvisati dell'auto 
blu, fughe dal parrucchiere con salto della fila, multe che appaiono e 
scompaiono. Fino al punto di creare una divertente 
aneddoticasulgranpremiodiMonza, che giï¿œ costï¿œ caro a Rutelli e Mastella, 
rei di esserci arrivati con un volo di Stato nel 2007. Due anni dopo la 
premiazione ï¿œ toccata al ministro Brambilla e qualcuno dice che per la 
fregola dell'elicottero il ministro sia arrivato a destinazione venti 
minuti primadellasuastessaauto.Echeperuna volta abbia dovuto aspettare.
ciao
feynman 

 > feynman
mi permetto di inserire nel tuo post, questo link 
http://www.nocensura.com/2010/11/la-scorta-di-berlusconi-facciamo-i.html
 ( 
senza aprire un ulteriore post....visto che sempre di sucidume politico 
trattasi  )
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maximum solacium est cogitare id sibi accidisse quod omnes ante se passi 
sunt omnesque passuri; et ideo mihi videtur rerum natura, quod gravissimum 
fecerat commune fecisse, ut crudelitatem fati consolaretur aequalitas