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Titolo: Ma davvero li paghiamo ?

http://tinyurl.com/qvjngy
ululatori nei boschi
l’esperto in mandolino 
il collaudatore delle scarpe dei vigili 
l’addetto al censimento dei cormorani 
gli storiografi dei Beatles
..


Effettivamente qualche spreco c'è dappertutto, ma mi sembra che a
confronto di quello che capita nel mezzogiorno siano bazzecole. Hanno
speso 3.000 euro per la tutela dei batraci. Discutibile. Sai quanto
spendono ogni anno per tenere in funzione la ferrovia Avellino-
Rocchetta S, Antonio sulla quale circola UN treno al giorno? Che
vadano a fare le pulci alla provincia di Aosta mi ricorda la storia
del cieco che prendeva in giro il miope perchè non ci vedeva bene.
M.

 a fare le pulci alla provincia di Aosta
Io dalla Val d'Aosta non ci passo più neanche se mi pagano, ho speso più 
in pedaggi per fare 40km da loro che non nei 1500km del resto d'Italia.
La prossima volta faccio il giro dalla Spagna, prendo la nave a 
Civitavecchia e sbarco a Barcellona e poi salgo su fino in Normandia.
E il ritorno se mi gira lo faccio dalla Grecia.
..

 gli storiografi dei Beatles
perche' no?
Se paghiamo te e il ministro Gelmini (per tacere di Scajola)  mi sembra 
che qualche biologo e - soprattutto - qualche esperto di storia della 
musica (una strana entita' che, nonostante l'ostracismo di questo e del 
terzultimo governo, qualche italiano si ostina ancora ad ascoltare con 
la scusa che lòa trova gradevole, arrivando financo a preferirla ai 
reality) possa lavorare con i soldi della collettivita'.
Sono senz'altro soldi spesi meglio.
--
Murasaki
(che giusto ieri riascoltava Let It Be, senza purtroppo nessun cormorano)

 in pedaggi per fare 40km da loro che non nei 1500km del resto d'Italia.
Hai fatto il "Monte Bianco"? Hanno sbagliato, se lo dovevano far
costruire dalla CazMez, così sarebbe stato gratuito.
M.

 Rocchetta S, Antonio sulla quale circola UN treno al giorno?
Marco, il Sub-Appennino daunio � una delle zone pi� abbandonate del Sud, 
bench� abbia straordinarie potenzialit� turistiche. Lo scandalo non � che 
paghino per tenere in funzione la ferrovia Avellino-Rocchetta, ma che vi 
passi un solo treno.
a. 

 passi un solo treno.
Con le stazioni a chilometri e chilometri da paesi mezzi abbandonati?
M.

 Con le stazioni a chilometri e chilometri da paesi mezzi abbandonati?
Appunto. Si tratta di realizzare stazioni, mettere treni o autobus, creare 
infrastrutture. Altrimenti i paesi mezzo abbandonati moriranno del tutto.
Anni fa feci una conferenza a Monteleone di Puglia. Fui costretto a restare 
a dormire l�, perch� da Foggia non � possibile andare e venire da Monteleone 
in giornata.
Se si vuol parlare di sprechi, bisogna davvero guardare altrove. Nel 
Sub-Appennino daunio il rubinetto � chiuso da un pezzo. E la gente emigra.
a. 

 infrastrutture. Altrimenti i paesi mezzo abbandonati moriranno del tutto.
Mia recente esperienza: viaggio Palermo-Catania, circa 200km; in treno 
ci vogliono 5-6 ore, mentre in pullman si fa in meno di tre (sempre che 
il tratto autostradale a Tre Monzelli non sia bloccato per neve, come 
quest'inverno).
Te lo do io il Ponte! :-)
Ciao
Luca

 Sub-Appennino daunio il rubinetto è chiuso da un pezzo. E la gente emigra.
Veramente emigrava già quando c'erano più treni. Si vedi che di
trasporti pubblici non te ne intendi, e ti garantisco che il rubinetto
è ancora troppo aperto, solo che si tengono tutto a Bari ed a Foggia.
M.

 � ancora troppo aperto, solo che si tengono tutto a Bari ed a Foggia.
Sicuramente non mi intendo di trasporto pubblico, come non mi intendo di 
tante altre cose, ma non mi sembra che, in generale, si possa parlare di 
sprechi nelle spese per i trasporti in una zona che � meno raggiungibile del 
Buthan.
a. 

 Buthan.
In Puglia si. Ci sono ferrovie con 1 treno al giorno e stazioni con
decine di ferrovieri inutili. Li mettessero a guidare le corriere
potrebbero servire meglio Monteleone, per esempio.
M.

 potrebbero servire meglio Monteleone, per esempio.
Dove? Io ho l'impressione che ovunque, se restiamo nel campo delle ferrovie, 
si sia ridotto all'osso. Un altro esempio, per restare in Puglia: 
Manfredonia. Ha una stazione, ma non un solo impiegato, nemmeno un mini 
ufficio informazioni.
Si ciancia tanto di sprechi, ma dei guasti degli eccessi di 
razionalizzazione nessuno parla.
a. 

(che giusto ieri riascoltava Let It Be, senza purtroppo nessun cormorano)
http://www.youtube.com/watch?v=NmJoEhnp7Ak
 !!!!
http://www.youtube.com/watch?v=FH-iMvj2GZM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=lMQRGHtLyvk&feature=related
 ecc.
--
Federico Spano`

 ci vogliono 5-6 ore, mentre in pullman si fa in meno di tre ...
Prima domanda: i pullman, sono pubblici, o privati?
Seconda: se i pullman sono, come sospetto, privati, secondo te, chi ha 
interesse a rendere i treni piï¿œ efficienti?

 ...
Ti sei mi chiesto da dove vengano i soldi per tutte quelle trasmissioni 
a premi che trasmettono anche in Rai? Quelle in cui puoi vincere anche 
centinaia di milioni di euro, solo rispondendo a delle domande, per 
intenderci?
Veramente credi che siano solo proventi pubblicitari?

 interesse a rendere i treni piï¿œ efficienti?
Quanto tempo ho per rispondere? :-)
Comunque, se esistesse realmente la volonta' del governo di migliorare 
le infrastrutture, non saremmo a questo punto, oltretutto parlando di 
una regione che vive di turismo e che sta conoscendo una interessante 
ripresa industriale (crisi a parte), che pertanto avrebbe grandi 
benefici da una rete efficiente di trasporto pubblico.
Ciao
Luca

Luca Sasdelli ha scritto:

Non temere, che se il trasporto pubblico langue, ï¿œ sicuramente perchï¿œ 
qualche politico locale ne trae comunque un grande beneficio (in termini 
di "riconoscenza" da parte di qualcuno? Mah! Non so!), ben superiore a 
quello che ne trarrebbe se i mezzi pubblici funzionassero bene...

 quello che ne trarrebbe se i mezzi pubblici funzionassero bene...
Però li votano, e allora perché si lamentano?

 
http://www.youtube.com/watch?v=lMQRGHtLyvk&feature=related
Chiedo scusa ma...
che ci azzecca?
Non c'e' nemmeno un cormorano!
--
Murasaki

 interesse a rendere i treni piï¿œ efficienti?
Bravo, hai capito subito la questione, in Sicilia buona parte degli 
amministratori sono soci delle societï¿œ private di pulman.

 si sia ridotto all'osso.
Non sono più aggiornato. Qualcosa avranno anche tagliato, ma è ancora
pieno di falsi invalidi e di gente nel posto sbagliato.
M.

speso 3.000 euro per la tutela dei batraci.
Mi sembra molto poco: anche meno di un euro per rospo. Che ne puo' poi
fare il rospo?

 fare il rospo?
Ci si compra un giubbotto fosforescente, ovviamente verde, per
attraversare la strada.
M.