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Titolo: consiglio

Scusate se chiedo una cosa già discussa ma sono un novizio e ho perso i
vecchi messaggi . Ma funziona il no fog, la pellicola da apllicare alla
visiera ?
Ciao e grazie
--
  BAROZZI Luca
  Luino (VA)
 
barozz...@inwind.it

 visiera ?
Io preferirei la visierina antifog, (tipo cityfog o altre); costa poco ed e'
efficientissima
--
ciao
Francesco (TA 99 + ET4 97)

 Scusa l'ignoranza ma parlo solo per sentito dire ; quali differenze ci
sono e quali tipi esistono sul mercato ??
grazie .      Luca        TA99

 sono e quali tipi esistono sul mercato ??
Io ho un casco Nolan N100 (quello con mentoniera apribile per intenderci) e
la Nolan fornisce come optional la doppia visierina antinebbia. Cosi' non
devi forare niente e ha gia' i "pirulini2 necessari per il montaggio. L'ho
comprata un anno e mezzo fa e non sono sicuro del prezzo che mi pare si
aggiri attorno alle 40/50 milalire; per me sono soldi ben spesi, visti gli
eccellenti risultati.
Ti conviene andare in negozio di accessori e vedere se la casa costruttrice
del tuo casco gia' prevede la visierina come accessorio, altrimeni ne
esistono di universali montabili su ogni tipo di casco.
Di piu' nin zo!!
Pur io ho una Transalp del 99!!


 Guarda guarda anch'io ho un N100 ed ero un pò insicuro nei confronti della
visierina interna come accessorio. Ma i risultati sono buoni ? La visuale
non resta deformata a causa della doppia visiera ? problemi con il buio ?
Ci manca solo che il TA sia rosso metallizzato e il casco grigio
metallizzato ...
Fatti sentire anche per e-mail per scambiarci qualche consiglio sulla moto,
quanti km. hai già percorso ?

 quanti km. hai già percorso ?
Ti rispondo sul NG perche' ritengo che l'argomento possa interessare anche
altri.
Km 28.400 dal marzo 99, pero' per l'uso quotidiano ho una vespa ET4 con cui
faccio circa 4000 km l'anno.
Devo dire che sono molto contento della moto, che non mi ha mai dato il
minimo problema; parte sempre al primo colpo, batteria e impianto
refrigerante non manifestano alcuna perdita o evaporazione; sinora ho
cambiato 1 volta la gomma anteriore (che dura 20.000 km abbondanti) e 2
volte la posteriore (che dura 10.000 km scarsi); il consumo d'olio e' di
circa 100 cc ogni mille km (in pratica rabbocco 200 cc tra un tagliando e
l'altro); il consumo benzina e' attorno ai 20 km/l; penso che a 30.000 km
sostituiro' il gruppo catena/pignone/corona;
i difetti IMHO sono 3 (ovviamente soggettivi):
1) il cupolino di serie spara l'aria nel petto del conducente (sono alto 177
cm) e il cupolino maggiorato (GiVi) pur riparando bene crea fastidiose
turbolenze ad altezza casco quando superi i 100 km/h.
2) la moto e' un po' "mollacciona" il che da un lato rende confortevole
l'assorbimento delle buche, dall'altro consiglia di non eccedere con la
velocita'.
3) trovo la sella un po' dura ... quando ci passo la giornata; fosse stata
un po' piu' larga e imbottita non sarebbe male!


 R a 1) Dopo avere acquistato il cupolino Givi ho scoperto che ne esiste
un'altro Givi un pò più alto (guarda sul sito Givi) che forse risolve il
problema visto che io sono alto 175 cm. Se riesco a vendere il mio
acquisterò quello più alto che però non ho ancora vsito in giro .
R a 2) Soprattutto quando prendi qualche buco in piega e magari da solo ti
si scompone, o no?
R a 3)Idem, pensa dopo 4-5-600 km al giorno ... che goduria ! Mi piacerebbe
modificarla in stile Varadero, con la gobbettina davanti al passeggero per
non farlo scivolare in frenate brusche, Se qualcuno sa aiutarmi ... grazie
Consumi gomme, benzina e olio uguali ai tuoi ; che gomme hai montato e con
quali pregi/difetti? Non montare le Metzeler Tourance perchè ti sbacchetta
in maniera paurosa già da nuove...
il trittico (catena-corona e pignone) li ho sostituiti a 25000 con il kit
originale Honda che costa uguale agli altri e pensa che ho già percorso
10000 km senza la necessità di tirarla !
Hai fatto viaggi in giro ?
Se non hai ancora guardato il sito 
www.transalp.it
 vacci , trovi accessori
(anche di case straniere) e consigli ...
Saluti
Luca TA 99

 (anche di case straniere) e consigli ...
A proposito di consigli occhio al quoting e al Re, prima che ti giungano
rimbrotti!!!


 Scusa la solita ignoranza del novellino ma who's quoting e Re ?
  chiedo venia di questa mia ma non conosco molti termini in gergo ...
Luca   TA 99

   chiedo venia di questa mia ma non conosco molti termini in gergo ...
Quoting significa quotare, cioe' riportare solo le parti del messaggio
precedente che intendi commentare e pertanto evitare di riportarlo tutto,
che comporta perdita di tempo per tutti i successivi lettori e gonfia a
dismisura le risposte. Re significa che nelle risposte non deve apparire
solo la R, perche' alcuni pc sbattono le risposte con la sola R in modo
disordinato. Credo si debba "patchare Outlook" o in alternativa inserire la
e manualmente.
Ad ogni modo se leggi il messaggio settimanale che R. Tori lancia per i
nuovi arrivati trovi tutto  quello che serve sapere circa la netiquette (le
regole del NG), il quoting, gli Emoticons (le faccine che esprimono gli
stati d'animo).
Altro materiale interessante lo trovi anche su
http://www.fincredito.it/ihm.asp


 R. Tori è un'altro corrispondente del NG ?
E' uno dei piu' illustri membri di questo NG, vedrai che stamattina
probabilmente posta il messaggio per i nuovi arrivati...


Dopo un'estate motociclante l'interno del mio arai emana un profumino
poco invitante.
Cosa posso fare per pulire l'interno del casco???
Tankz
Icio & CBR900RR Y2K

 Cosa posso fare per pulire l'interno del casco???
Ma negli arai mica esce tuto l'interno? o sbaglio? prendi lavi?
--
_________________________________________
Mat 76
ICQ: 43551524
caballero 50-->cr125-->cr250-->xt600<-->vfr800fi 2k
Inveruno (Mi)
__________________________________________

 Cosa posso fare per pulire l'interno del casco???
Lavarlo con acqua e sapone..(poche gocce di shampoo)
e lasciarlo asciugare naturalmente....senza usare phon.
Il consiglio proviene direttamente dalle FAQ dell'Arai.
Ciao
Russell

 Cosa posso fare per pulire l'interno del casco???
Questa volta lavalo nella con lo shampoo
Io per prevenire uso un sottocasco in cotone che lavo 1 volta a settimana..
Non ho più avuto problemi...

 poco invitante.
Comprata giusto ieri la "famigerata" Falappa.
12.000 per un "caschetto" in cotone col velcro all'esterno da interporre
tra casco e capelli, staccabile e lavabile. Credo possa essere utile. 8}
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	Quelli che smettono di sognare sono perduti.
		-- Proverbio degli aborigeni australiani

 Cosa posso fare per pulire l'interno del casco???
Al mio Arai si stacca tutto l'interno !!! Basta prenderlo e lavarlo mano
in acqua calda ed il gioco è fatto :-)))
Ciao
Fabio==>"Scorpio"
ZX6R '99 (In vendita)
Varese

Cosa posso fare per pulire l'interno del casco???
Dalla Sakra Pefanta secondo Kaiser : Lavarlo?? E poi come lo ritrovo
in mezzo agli altri?? ;DDDDD
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

Tankz
Pliz  :4)
-- 
Sandro & Aprilia Scarabeo 150 AKA Su Karrabusu (Arrogau)
Fondatore del GIPPIOLA FAN CLUB (63,5 membri c.r.p.)
Spidi Fan Club *** IHM_Ichnusa *** "Red Flyer" Club P.P.C.S.P.
nonche' aspirante VBIOAAA