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Titolo: Svariati BUM + ROTFL + non c'è limite alla pazzia umana (lungo a bestia)

Era da quando ho preso la prima Pegaso, ormai tre anni fa, che volevo
imparare ad usarla con un minimo di criterio anche fuori dall'asfalto. (Non
cominciate subito con gli insulti, avrete tempo in seguito)
Il forum di Pegaso e Caponord  organizza un corso di guida per i nostri
pachidermi ... so che sucederà qualcosa, ma è un'occasione irripetibile...
non me la laascio scappare.
coinvolgo anche la Mari, che con la Kle si è sempre trovata  a suo agio
sulle strade bianche, ed un altro mio amico TDM munito, ma in attesa di GS
adventure, che viene a fare il corso con un DR 350 fornito da uno degli
istruttori.
Arriviamo su il venerdì pomeriggio, primi di tutto il gruppo di allievi, e
si va a cena con gli istruttori (simpaticissimi e che si riveleranno persone
veramente in gamba), che cominciano con il terrorismo psicologico
raccontando di Africa Twin piegate in due dopo un salto, di clavicole rotte,
di botte in testa ed altre amenità varie, si mangia e si beve "da bravi
motocilclisti" e si va a nanna in albergo, in verità un po' in agitazione
per quello che sarebbe successo il giorno dopo.
La mattina a colazione conosciamo gli altri temerari aspiranti polverosi,
alla fine saremo 6 pegaso, 1 caponord, 1 Gs adventure il cui padrone
esordisce con "Io non ho mai messo le ruote fuori dall'asfalto", 1 africa
twin e 1 tenerè 660 più il vile tdmista che , con la moto leggera e per di
più noleggiata, passerà il fine settimana a girarci intorno ridendo come un
matto!
Briefing dell'istruttrice capo che ci spiega i concetti base della guida su
fondi diversi dall'asfalto, che ci fa  alzare i manubri in modo da agevolare
la guida in piedi e ci fa (previdentemente) smontare gli specchi.
Finalmente si comincia! Percorsi in piedi, frenate curve in piedi... il
primo a sdraiarsi è il ragazzo sul tenerè, nessun danno a lui e la moto si è
solo storta il manubrio, tra l'altro prontamente raddrizzato sul posto.
Nonostante la mole da balenottere delle moto e la naturale paura di tutti i
proprietari sia per l'incolumità fisica, che per l'integrità dei mezzi, si
cominciano a notare i primi progressi (anche notevoli in qualche caso). La
stanchezza però comincia a farsi sentire e, quando stiamo cominciando il
giro che chiuderà il primo giorno di corso, io ed un altro ragazzo con una
pegaso ie decidiamo, quasi contemporaneamente, che i ciottoli ci piacciono
talmente tanto da volerli osservare più da vicino... Nessunissimo danno, se
non un microscopico graffietto sulla mia carena destra. Si riparte e la Mari
decide di imitarci, perché non le piace sentirsi da meno. A questo punto io
e lei decidiamo che sono molto più belli i prati, pieni di buchi  di
cannonate, del poligono militare in cui ci stiamo esercitando e, in un modo
o nell'altro torniamo in albergo senza altri danni. In albergo affoghiamo i
doloretti nella jacuzzi che abbiamo in camera, poi a cena e a nanna presto.
Il secondo giorno di corso le cose migliorano molto, tutti abbiamo molta più
confidenza con le moto e ci fidiamo di quello che ci dicono gli istruttori,
continuiamo con gli esercizi per tutta la mattina finché troviamo un vero e
proprio parco giochi fatto di dossi, salite e discese ripide e spianate di
sabbia in cui tutti indistintamente sfoghiamo i nostri peggiori istinti da
bambini di 5 anni lasciati da soli in pasticceria. C'è chi salta prendendo a
palla una salita ripida chi, come me, si mette a far derapare la moto sulla
sabbia per imparare a fare le curve strette e chi rischia di affogare
infilandosi quasi fino alle marmitte in una pozza d'acqua... Insomma una
vera festa in cui un  altro paio di moto vanno in terra, ma senza
conseguenze.
E' tempo di tornare verso il campo base per il pranzo, ormai ho preso
confidenza e mi sento tranquillo, anche se non del tutto sicuro. Per
arrivare alla meta c'è da attraversare un avvallamento pieno di ciottoli...
Non devo togliere gas, non devo togliere gas!
non tolgo gas, ma la ruota davanti mi si impunta in un corridoio di sassi e
mi si piega... volo giù e resto con una gamba sotto la moto.
La mari ha visto tutto dal campo base e batte, a piedi, un dr 350 sui 50
metri piani. Arriva che mi hanno già liberato e sono in piedi un po'
dolorante. La moto ha un po' di graffi ed il supporto della pedalina del
freno piegato, nient' altro. Mi prendo il cazziatone della Mari che è
impaurita, poi si calma e andiamo a mangiare.
Non succede altro che sia degno di nota, si riparte per casa dove arriviamo
tranquillamente per l'ora di cena.
Considerazioni:
Sapevo prima di cominciare che c'era da cadere e, in effetti è successo.
I limiti della pegaso fuori dall'asfalto ci sono, ma sono molto superiori
alle mie capacità di pilota.
Se vorrò fare off road serio dovrò comprare una moto adatta, ma con quella
che ho posso arrivare, con calma ed in sicurezza, in posti che non credevo
di poter raggiungere.
Ho conosciuto gente in gamba e colleghi pegasisti simpatici e matti  da
legare
Il GS Adventure dev'essere una gran moto, il padrone ha fatto cose
impensabili guardando da fuori la mole della moto e conoscendone il peso.
Santa Dainese ha fatto il suo dovere egregiamente evitandomi conseguenze
peggiori dei lividini che ho ora.
La Mari è una grande, ha fatto tutto bene, anche se alla sua velocità ed è
contenta perché conosce meglio la sua moto e ha preso sicurezza anche
sull'asfalto.
scusate il post lungo e forse sconclusionato, ma mi sono divertito e lo
volevo raccontare.
presto posterò il link a foto e filmini
ciao
-- 
Jak su pegaso ie "Rerun - L'asino che vola"
"dell'acqua sole bevere chi non have vino"
(omonimo umbro)

 ha scritto nel messaggio
CUT
Complimenti bel racconto, quando leggo ste cose mi viene una voglia di
comprarmi un enduro... :-/
Vabbè non ci pensiamo che ancora è presto.. sennò devo ricominciare a pagare
un'altra  moto... :-(
Zer0

 volevo raccontare.
Cosi' si fa!
Bravi, e bel racconto :-)
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

 un'altra  moto... :-(
non sarebbe tanto il prezzo di acquisto, che usata si trova anche a poco, è
l'assicurazione che mi frena!


volevo raccontare.
Ma che scusate e scusate, anzi! Bel racconto, queste cose mi fanno
tornare le insane fantasie di prendermi di nuovo anche una bella
fuoristrada... solo che non posso davvero tenere 3 moto, maledette
assicurazioni!!!! :-(
Complimenti a te e Mari.
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org

 solo che non posso davvero tenere 3 moto, maledette assicurazioni!!!!
E prendila senza targa, no? ;->
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	Vorrei vivere tutti i giorni
	come fossero l'ultimo, e l'ultimo come tutti.

 E prendila senza targa, no? ;->
e poi dove ci vai, se sono strade aperte al traffico ci vuole la targa, se
non lo sono  99 volte su 100 c'è il divieto....
:-/


E prendila senza targa, no? ;->
Seeeee.... allora dovrebbe essere proprio da cross e dovrei
ricominciare ad andare per campetti fangosi... dovrei farmi il
carrello... mah... il fatto è che senza targa a questo punto prenderei
una sportiva stradale, non so se ho ancora il fisico per fare cross,
"tengo un età"! :-) Mi piacerebbe fare un po' di fuoristrada ma senza
esagerare, quello sì, ma senza targa dove cavolo vado?
P.S.: A proposito di età, io per ospizio ho mandato la mail da 10
giorni e ancora mi dice "ancora in fase di approvazione"... Ho capito
che avete tutti una certa età pure voi, ma qui facciamo in tempo a
schiattare se aspetto ancora un po'! :-PPPPP


 non lo sono  99 volte su 100 c'è il divieto....
Mi rendo conto di essere troppo 'gnorante sulla specialità, chiedo scusa. 8|
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	E' un giorno di grandi decisioni !!!!!  O no..?

 schiattare se aspetto ancora un po'! :-PPPPP
Io non l'ho mai vista! :((
Forse arrivano in mail all'Owner... che avendo un braccio rotto magari 
non può occuparsene. Provvedo...!
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	Ai politici preferisco le zanzare:
	hanno più stile nel succhiarci il sangue.
		-- G. Monduzzi

Era da quando ho preso la prima Pegaso, ormai tre anni fa, che volevo
[CUT]
Segue la mia esperienza personale.
Da neopatentato...
Vado al Lago del Turano (dietro Rieti). E' bello...SCENDO IN SPIAGGIA
CON LA MOTO!
Tutto bellissimo...
Ed ora per risalire?!! C'e' un dislivello non indifferente. 
Io vado...mi perde aderenza il posteriore che slitta. BUM: casco a
sinistra. Rompo la pedana sinistra.
Riprovo...
Io vado...mi perde aderenza il posteriore che slitta. BUM: casco a
destra. Rompo la pedana destra.
Impietosisco un pescatore, che mi aiuta a superare il dislivello a
spinta.
Torno a casa sulla Salaria con i piedi sulle pedane del PASSEGGERO...
Ci sto ancora a ridere :-))))

 ha scritto:
[CUT]
Bello! :D
M'hai fatto venir voglia di provarci, peccato che non ho un'enduro :(
superwood
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

non può occuparsene. Provvedo...!
Occavolo... mi spiace! Due solidali dita a V da parte mia!


 volevo raccontare.
Bello! Bel racconto! ;-))
-- 
° GSchicco (BO) su SV650 "Anneke"
° Tessera CISNK n.2 e LHOM n.3
° ICQ N.339916742 [gschicco(AT)
virgilio.it
]
° [ 
www.gschicco.da.ru
 ]  [ 
www.cner.altervista.org
 ]
° E' come dire che una mucca e' uguale ad una betulla! [RickRD]

 ha scritto
[CUT]
Complimenti, mi hai fatto venire voglia di enduro.
'Nnaggia..
Ivan - On The Lake - Milano
r1 -1 gg