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Titolo: POTREBBE FUNZIONARE una denuncia alle autorit à delle condizioni in cui per incuria vengono tenute le strade ?

POTREBBE FUNZIONARE una denuncia alle autorità delle condizioni in cui per
incuria vengono tenute le strade ?
Poi sulla base di queste appena succede un qualsiasi incidente scattano le
denuncie preventive come responsabilità civile per tentato omicidio.
E' inutile che le amministrazioni mettano i limiti ed i velox a 30 km/h
sulle piste di pattinaggio sul ghiaccio.
dovrebbero preoccuparsi della perfetta cura delle strade.
e non della bellezza e perfetta cura del terreno erboso dei campi di calcio.
Big Bore(d)

 ha scritto nel messaggio 
news:C243AA18.1129A%b...@bore.it...

Io penso che potrebbero fare entrambe le cose ma così è più comodo
BRUNO 

 ha scritto:

Te l'ho gia' scritto altrove, ma ripeto qui:
Andrea, credere alla Befana alla tua eta' e' compromettente... ;=PPPPP
E ti do' altri spunti di riflessione:
da uno studio dell'ACI risulta che piu' del 70% delle contravvenzioni date 
dai vigili e' per divieto di sosta.
Sai come vigilano sul traffico?
Ieri mi sono fatto da Pinerolo a Casalmaggiore andata e ritorno.
Sono 657 chilometri e sai quante pattuglie ho trovato? Zero, anzi, no, una 
che scortava un transito eccezionale.
E non per cattiva volonta' dei poliziotti, ma perche' le amministrazioni 
tagliano i fondi per assumere altri poliziotti e per fornire mezzi piu' 
decenti.
Sempre dallo stesso studio - denuncia dell'ACI (l'Automobile di questo mese) 
se le amministrazioni destinassero i fondi delle contravvenzioni come da 
legge, lo stato avrebbe ogni anno un fondo di 5,7 MILIARDI in piu' da 
destinare al miglioramento della viabilita' ed alla prevenzione...
Invece sai cosa succede? Vanno ad incrementare il tesoretto che poi 
montezemolo vuole per la confindustria..
Povera Confindustrai ridotta alla fame. Che vergogna (ma persulserio) che 
uno abbia la faccia di merda di chiedere i soldi in piu' in cassa per 
arricchire ulteriormente la propria parrocchia invece di chiedere che vadano 
a chiudere i deficit o a migliorare la vita della popolazione!
Ciao da un Carlo
-- 
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
Temperacazzi + 2 

> Ieri mi sono fatto da Pinerolo a Casalmaggiore andata e ritorno.
Casalmaggiore CR???
sono proprio di li,
allora forse ci conosciamo..
ciao da Gio
CBR 600 gialla 

 allora forse ci conosciamo..
Non sono di Casalmaggiore ma di Pinerolo.
A Casalmaggiore ho due carissimi amici: Mirka Papetti e suo fratello Roby 
Papetti, in arte Robbymotoeng spacciatore e preparatore di moto... :=))))
Ci vengo mediamente 5 - 6 volte all'anno per la moto di mio figlio.


 Ciao da un Carlo
sono i figli di Fausto ??

 sono i figli di Fausto ??
No, non sono nemmeno parenti (almeno credo).
Il loro babbo era (e' morto a luglio lo scorso anno) un meccanico e 
concessionario Ducati in zona.
Loro sono concessionari multimarca della Suzuki, della Kawasaki, della 
Benelli e della Triumph!
Inoltre, preparano le moto del team DFX (Michel Fabrizio) e parecchie moto 
dei trofei monomarca o promozionali.
Fabbricano anche delle pregevolissime piastre manubrio in Ergal ricavate dal 
pieno, pedane regolabili, semimanubri, motori aeronautici per ultraleggeri 
ed altre simili pregevolezze.
Meglio di me, possono descrivere loro la loro produzione (appena il sito 
sara' aggiornato) su:
http://www.robbymotoeng.com/


 Ciao da un Carlo
chissà a portargli una moto che cosa non mi rendono indietro
sempre ché la prendessero in balia :-)
Big Bore

 sempre ché la prendessero in balia :-)
La prendono in balia e ti restituiscono quello che vuoi.
Cioe' la revisionano, oppure gli fanno il blue print (ottimizzazione delle 
prestazioni), oppure la pompano a diversi stadi fino a farti un missile.
Parlane comunque con Robbymoto, perche' a seconda di quello che vuoi, 
ovviamente, cambia la spesa.
Ad ogni livello di preparazione devi mettere in conto anche evoluzioni di 
ciclistica.
Non ti manderebbe mai su strada con un motore pompato e ammortizzatori di 
serie.


 Ciao da un Carlo
Ciao Carlo,
ti ringrazio per il tuo tempo e informazioni che mi dedichi.
Tuttavia, scherzi a parte, dicevo così per dire a livello di
accessoristica casomai(freccette, portatarga, etc.).
Non credo proprio di meritarmi una squadra di meccanici ingegneri da
mondiale sbk :-)))
Come prestazioni motoristiche sono soddisfatto dall'abbondanza
della mia zrx1200.
Come ciclistica pure. Ho fatto uno step avanti con ammo e molle forcella WP
e sono contento così(pure il mio portafogli é d'accordo). Step ciclistici
ulteriori ci potrebbe essere una forcella ohlins dedicata (c'é sul mercato)
ma sono circa il 50% del valore della mia moto.
Unico neo attuale é questa benedetta carburazione.
Cosa che si dovrebbe risolvere definitivamente questa settimana.
Ieri ho avuto conferma dei disturbi che si tratta di sola carburazione
in quanto tutti i problemi scomparivano o riapparivano a seconda che aprissi
e togliessi e viceversa il filtro aria e scatola completamente aperta.
Terminale dello scarico nero fuliggine a mo' di caminetto invernale.
Grazie
Ciao
Big Bore(d)

16-04-2007 10:57...@bore.itBig Bore dichiara:

......e non mi prendete in giro chiedendomi della temperatura dell'acqua...
;-)))
Big Bore(d)

 Grazie
Prego, figurati!


 poi cambi molla del mono
Carlo, caspita!
Da te non me lo aspettavo... Quale mono? :-P
-- 
maurizio - 
http://web.mac.com/maurizio_marra
   lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
           cb 750 four ss "'76er"

 
vabbé dai, un lapsus.
si é capito uguale.
se non é una saranno due.
Il senso pratico del discorso lo cogno comunque.
Marra fiscale.. :-?
Big Bore(d)

 
Appunto.
10000 euro di preparazione per una stradale per uso normale o é da fessi o é
da figlio di Gates.
Ripeto una persona normale ci potrebbe andare in ferie luxury (per comuni
mortali ovvio, un riccone ci paga mezza camera per una sola notte e basta,
senza breakfast)  per due volte(anni).
Oddio, certo che vedere dal proprio meccanico vagare per l'officina Michel
Fabrizio mi darebbe lo schiaffo giusto per rimontare sul triciclo a pedali
e............ remareeeeeeeeee.
Big Bore(d)

 Marra fiscale.. :-?
Piu' "bored" di te, 'rcamiseria... :-(


 
uff...
Pig Bore

 Pig Bore
Oink.


 Da te non me lo aspettavo... Quale mono? :-P
Quanti mono ha una moto?
Uno, il posteriore!
Se hai l'avantreno di un camion perche' la TTX e' stata sviluppata in SBK, 
dietro devi montare una molla almeno da 90 N/mm se guidi un mille.
Se no il retrotreno si siede nei trasferimenti di carico e (se hai una 
Dunlop) ti fai un intero rettilineo con la moto che sbacchetta!
Con la TTX davanti e dietro, si montano davanti molle da 90+90 e dietro da 
105.
Se no sono articoli per signora diabetica! ;=)))))
E poi si comincia a lavorare sulle pressioni delle cartucce, partendo da 2 
bar davanti e 12 sul mono e poi vai di manometro, riduttore e bombola.
Per quello dicevo di lasciar perdere.


 e............ remareeeeeeeeee.
Se vai da Robbymoto e' probabile che ci trovi Fabrizio, Chili, Pirovano ed 
altri giovanotti del genere! ;=))


 Uno, il posteriore!
Guarda che la moto in questione ha un bel paio di ammortizzatori alla 
vecchia maniera, Carlo.
Comunque, non vale la pena di temperare il temperatore piu' temperato 
del ng... :-D


 ng... :-D
Beh, si'.. Non faccio a tempo a scrivere una cazzata che tutti si avventano!
Ahime', povero Carlo incompreso!..



Macchè, ho parlato oggi con il meccanico e mi ha detto che aveva troppa 
benzina perchè si erano svitati un paio di getti del carburatore e quindi 
andava meglio senza filtro aria.
Riavvitati i getti, e rimesso il filtro aria ovviamente, il problema si è 
risolto.
-- 
Signora Piumetta
http://www.webalice.it/piumetta2/
 

 risolto.
Meglio cosi'.
Si e' risolto il problema senza grosse spese e senza cambiare nulla.
