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Titolo: Basta bombolette fast!!!.....

Davvero, non ne posso più di spargere il contenuto dei famosi riparagomme
per la strada.... non sono mai riuscito ad usarne una...tutte le bombolette
forate o rotte e quando ho avuto la splendida idea di tenerla dentro al
bauletto...bum!! non vi dico cosa ho trovato quando l'ho aperto!!....un
weekend a tirare via della gomma impiastricciata in ogni dove!!!
Adesso, su consiglio del meccanico, ho messo dentro le gomme un liquido
biancastro di una ditta francese,che non ricordo come si chiama e che mi
hanno garantito che ripara immediatamente tutti i fori fino ad un diametro
di 6mm....
Qualcuno ha avuto esperienza di questo liquido?
Ho fatto bene oppure è stata l'ennesima "furbata"?
Consigli e suggerimenti please....
Lamps impiastricciati....

 di 6mm....
Ri CUT
Dicono che funzionino, però attento! Non ti accorgi quando fori, non
eliminano l' oggetto che ha provocato il foro e rischi poi di accorgertene
ai 200 (quando il kiodo viene sparato via per forza centrifuga)...io
lascierei perdere...
Comprati un buon Kit di riparazione tubeless composto da : Mastice, tappi di
varie misure, coltellino per eliminare l' eccedenza del tappo, bomboletta di
CO2 per rigonfiare il tutto. Il kit fa una riparazione definitiva, e
potresti, in teoria, non pensarci più... però meglio farci dare una
controllatina dal primo gommista, la pelle vale molto di più di una gomma.
Ciao
Edo-ò
--
Suzuki Bandit GSF1200S (Usata da GSXR) Missile con scarico Home Made.
Yamaha XT350 (Usata da TT) Rospo
EX Bandit 600 N (1996)
EX Yamaha XT600K (1994)
DUDI N°298

 Consigli e suggerimenti please....
dal nick mi pare intuire che possiedi una Honda Varadero (correggimi se
sbaglio) che monta pneumatici tubeless
il Fast garantisce un ottimo risultato (indipendentemente dalla solidita'
delle bombolette, ma dipende anche da come vengono trattate) con gomme con
camera d'aria... o meglio: con gomme con camera d'aria non rischi di
danneggiare il copertone
per gomme tubeless esistono appositi kit di riparazione, dal costo tra 30 e
50.000 Lit, che ti garantiscono un buon risultato per fori non
eccezionalmente grandi
puoi informarti da un qualsiasi gommista o presso un rivenditore di
accessori auto-moto
per quanto riguarda il 'liquido'.. o schiuma che hai fatto inserire nelle
gomme, credo che funzioni e che enga utilizzato ance nei rally
automobilistici, ma personalmente preferirei sapere che le mie gomme non
cntengono nessun tipo di sostanza 'estranea'
--
StuntSam WRV: Toscanaccio, sputerista, N.I.D., MFC #002, B.U.
ICQ 35277033 - 
http://go.to/samuele
 - Merate LC

 volentieri....
permettimi di dissentire e riportarti un'esperienza personale:
lo scorso anno alle 11.30 di un sabato mattina, a meta' Porrettana (tra BO e
PT) forai il pneumatico posteriore con un bel chiodazzo arruginito
il giorno dopo era Pasqua ed o dovevo raggiungere Roma, salire a Firenze,
passare 2/3 giorni con la gentaccia di IHM e ritornare a casa
ai tempi guidavo una Aprilia Pegaso Cube che montava pneumatici CON camera
d'aria: una bomboletta di Fast ed un paio di controlli alla pressione mi
permisero, nei seguenti 3 giorni, di coprire SENZA PROBLEMI piu' di 2500km
da quel giorno non sono piu' uscito in moto senza la mia brava bomboletta di
schiumazza, ho avuto occasione di apprezzarne la validita' in una foratura
successiva, e non ho MAI avuto problemi con le bombolette
chiaro che occorre avere cura di fissare la bomboletta alla moto evitando
che venga sbatacchiata all'interno del baluetto e, magari, infilarla in un
contenitore di plastica per evitare che, nel caso esploda, non crei fastidi


è il Secudis ?
io l'ho uso anche sulla vespa e su questa in particolare , una Et4 125 '99,
ha funzionato a dovere proprio davanti al conce
ero entrato per comprare una cosa e all'uscita ho trovato la gomma a terra
ho acceso tenendo lo scooter a cavalletto, accelerando di modo che la ruota
girasse da fermo e il gioco è stato fatto
dopo 2 minuti sono ripartito
è ancora li, a distanza di 2 anni.....perfetta
ciao
Ant

 contenitore di plastica per evitare che, nel caso esploda, non crei
fastidi
Aclune vengono vendute con una staffa per fissarle in qualche punto del
telaio, niente scossoni e pochi danni in caso d'"esplosione"
--
             Il Conte & Valkiria
Alessandro Gallorini & Bmw R1100GS
 
aless...@gallorini.com
 
www.gallorini.com/toscanacci
Nettiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette/
FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm

 weekend a tirare via della gomma impiastricciata in ogni dove!!!
Lo so ...io giro con leve e camera d'aria ...però se proprio vuoi portarti
dietro il Fast , mettilo "dentro" un pezzo di
quei tubi di gomma isolante morbida che si usano per i tubi del
riscaldamento/condizionamento ... lo lasci più lungo della bomboletta ..
e hai risolto il problema della rottura ...
Giorgio Betteto "GiorgioXT"  - Padova - Tai di Cadore -Italia
XT600 '90 XT500 '81 - 
tra...@mail.neol.it
  - 
www.polverosi.org
 - EchM#645
"se sei incerto tieni APERTO !!

 "furbata"? Consigli e suggerimenti please.... Lamps impiastricciati....
Ahahahahah ahaahahahah :-DDDDD
 Ma che mi rido? Una volta ci sono cascato pure io... :-((
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)
ICQ:10955162 - Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Gli "intelligenti" non faranno mai una rivoluzione, perche' sanno di essere
  in minoranza.