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Titolo: [DISASRO]: Non riesco a fare l'8

	BUHHHHHHHHHHHHHHAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!
	Non riesco a fare l'otto in moto.... Vado troppo piano, non
piego, stringo troppo....
Sono un disastro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
***     ***     ***     ***     ***     ***     ***     
Non credere che il nemico non ti osservi...

Sono un disastro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mai fatto la prova del 9 ?
;-)
J.
Honda CB600F Hornet "Blamm"

piego, stringo troppo....
Se hai una stradale è probabile che l'esaminatore non te lo faccia nemmeno
fare tutto, in ogni caso devi giocare con la frizione, a quella velocità (lo
devi eseguire molto piano) non puoi e non devi cercare di piegare. Tieniti
vicino ai birilli e vedrai che sarai in grado di disegnare un otto perfetto.
Comunque mi pare che sia permesso mettere giù il piede almeno una volta per
equilibrio.
Ciao


 Sono un disastro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Con che moto??
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

 Sono un disastro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Su su su, l'abbiamo passato tutti questo momento: non dare gas, gioca di
frizione e soprattutto stai largo vicino ai birilli.
Poi l'importante e' tenere la testa alta e non fissare l'interno dell'otto,
perche' senno' vai per terra .. spero di essermi spiegato ;-)
--
due dita a V :-D
chicco '78 (Bologna)
gsch...@REMOVEvirgilio.it (togli REMOVE)
http://www.gschicco.da.ru
su SUZUKI GS 500 "Galadriel"
"Tod, wo ist dein Stachel !"

 piego, stringo troppo....
Magari potresti perň cominciare a scrivere correttamente DISASTRO nel
subject
--
Max Bligh
Fazer 600-2002 Bounty
Grottaferrata (RM)


Non ti preoccupare: Anche io pensavo fosse impossibile. Anzitutto, fallo
tutto in prima. Quando entri nella prima curva dell'8, tira la frizione.
Tienila tirata finche' non arrivi QUASI all'uscita della curva. poi lasciala
e dai un po' di gas finche' non arrivi alla seconda curva, e ripeti. E' piu'
facile farlo che spiegarlo. (In effetti non si capisce molto, vero?).
Facciamo a passi:
1) Entri nell'8
2) Imposti la prima curva e tiri la frizione
3) lasci scorrere la moto
4) Quando sei QUASI all'uscita della prima curva, lasci la frizione e dai un
pelo (ma veramente un pelo!) di gas fino alla seconda curva.
5) Ripeti dal punto 2 e esci dall' otto.
Tutto questo lo fai in prima.
Io ho usato questi riferimenti e l'ho passato come niente.
Non guardare al centro, tieniti vicino ai birilli e vedrai che ce la fai.
Giancarlo.

 Sono un disastro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Alza il minimo (parecchio) e gioca di frizione.
Piegare nell'8? Naaaaa...
Occhio che una volta fatto l'8, generalmente la catrsi ti fa fare una
cazzata: aprire il gas sulla curva immediatamente successiva... gli
ingegneri lo sanno bene, ed e' li che spargono la sabbietta.
Ciao
Pietro

 ingegneri lo sanno bene, ed e' li che spargono la sabbietta.
Ehhh, meno male che ci sei tu a tranquillizzarlo! ;)
-- 
Davide su Vilma (Moto Guzzi V11 Sport)
= Togli _SONO_IO_ per inviare e-mail =
http://lucchesi.eu.org
 - ICQ: 50301940

Ehhh, meno male che ci sei tu a tranquillizzarlo! ;)
eccerto bisogna conocere tutti i vantaggi a disposizione del nemico
per vincerlo:)))
cd

 	BUHHHHHHHHHHHHHHAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!
Invece di frignare IMPARA!
Nel 8 non si "piega", gioca di frizione e gas, usa il posteriore e
sopratutto:
SMETTI DI FRIGNARE!
-- 
Richard "Voodoo" Kaiser - PT - Toscana
BMW R1100R - Voyager - BMW R80 - Enterprise
mailto: e.xn...@xnrxn.pbz *** Mail is ROT13 ***

 Sono un disastro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
prova ad alzare il minimo del motore, cosě almeno dovrai prestare solo
attenzione alla frizione
--
Fabio - Torino on:
Vespa 125 "Pina"
R6 2001 "Elettra"
Togli SPEED per rispondere
"Cos'č quello? Un moscerino dietro il casco? Ah, č tutto piů chiaro!"

 usa il posteriore e sopratutto:
...el senso che deve andargli di culo?
Davide
Honda Transalp "Slpenir"

 ...el senso che deve andargli di culo?
Semmai NEL culo =:-D
Cmq. mi riferivo al freno e al suo culo =;-D


 Ehhh, meno male che ci sei tu a tranquillizzarlo! ;)
Se preferisci che si sdrai di gioia subito dopo l'8, come stava per
succedere a me o come invece e' successo ad un tipo col pegaso nuovo di
pacca subito dopo di me, beh...
... io ho recuperato con una controsterzata dakariana ed ho tenuto il gas
costante, le T63 hanno fatto il resto... il tipo col pegaso ha chiuso il
gas, cosa che ti viene da fare d'istinto.
Ciao!
Pietro

 Sono un disastro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
il Quad e' la risposta. ;-)
arx, alessandro
----------------------------------
"Nausicaa", Ninja 636 silver 2002
UDINE 			 Dudi 582

 pacca subito dopo di me, beh...
Vorresti dire che hai la PATENTE ?
================:-O
=;-P


 ================:-O
Ho un'ottima stampante :-P
Ciao!
Pietro

 Integrazione per l'estero?
Yes! :-)
Ciao!
Pietro

 Ho un'ottima stampante :-P
Mitiko!
Me la rifaresti una carta di credito? Quella comprata dal Vucumpra' me
l'hanno sekuestrata ...
=;-D


Sono un disastro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Chiama la Protezione Civile.
Ciao! :-)
Elric e Stormbringer (Fazer 600)
alza...@tin.it
Addio amico mio. Io ero mille volte piu' malefico di te.
E poi lascio' la Terra con un balzo sfrecciando verso l'alto 
e con voce selvaggia rise beffardamente della bilancia 
cosmica, saturando l'universo della sua empia gioia.
Michael Moorcock

 BUHHHHHHHHHHHHHHAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!! Non riesco a fare l'otto in
anche io sono alle prese con la patente ed un grosso errore che facevo era
quello di poggiarmi troppo sul manubrio. Prova a stare il più dritto
possibile, tieni la testa alta in modo da riuscire ad utilizzare tutto lo
sterzo della moto.
saluti

 saluti
Con che moto?
Voglio sperare non con una moto da strada,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,un
questo caso risulterebbe moto difficile.

Ah, però...
Forse hai ragione. Provo.
Intanto giovedì sarà il massacro: finchè non arrivo a farlo non
mollo!!!!!!!!!!!!!
il giorno Tue, 04 Mar 2003 17:07:55 GMT, MC <ck...@NOSPMlibero.it>
colto da pazzia, scrisse:
-->On Sat, 01 Mar 2003 13:52:08 +0100, doc wrote:
-->
-->> BUHHHHHHHHHHHHHHAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!! Non riesco a fare l'otto in
-->
-->anche io sono alle prese con la patente ed un grosso errore che
facevo era
-->quello di poggiarmi troppo sul manubrio. Prova a stare il più
dritto
-->possibile, tieni la testa alta in modo da riuscire ad utilizzare
tutto lo
-->sterzo della moto.
-->
-->saluti


 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,un questo caso risulterebbe moto difficile.
ER-5, prima poggiandomi sul manubrio per colpa della bassa velocità e del
peso della moto se sterzavo completamente rischiavo di cadere verso il
centro della curva.

 mollo!!!!!!!!!!!!!
prova, a me ha aiutato molto. Comunque non disperare io alla prima lezione
avevo problemi addirittura con la partenza da fermo, adesso sono alla
terza e riesco a fare, quasi sempre, tutto il percorso senza errori.

Yes! :-)
Una curiosita' Pietro: per l'estensione della patente B all'estero hai
fatto anche la prova di guida su strada?
Lampeggi
-- 
Paolo "Spino" e Helga "Celtic Woman" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Dudi #466 Atic #1113
Powered by Guinness

 fatto anche la prova di guida su strada?
No, solo il circuito...
Certo, forse avrei potuto presentarmi senza il pieno nel serbatoio da 30
litri, ed avrei potuto almeno staccare il bauletto con dentro il
portatile... ma cosi' sarebbe stato banale ;-)
Ciao!
Pietro

No, solo il circuito...
Thx Pietro, devo chiarirmi le idee con quelli del DTT della zona, che
pretenderebbero di farmi fare anche la prova su strada... :-\


 pretenderebbero di farmi fare anche la prova su strada... :-\
Allora digli che devi fare solo l'"esperimento di guida" ;-)
Ciao!
Pietro