Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: curvare moto vs automobile

Secondo voi con una Grande Punto si potrà prendere una curva a velocità 
maggiore o minore rispetto alla stessa curva presa con una fz6 ?
grazie 

 maggiore o minore rispetto alla stessa curva presa con una fz6 ?
maggiore... 4 ruote son sempre meglio di 2 in curva
-- 
schiapp
Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003) Orgoglioso membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit) 


Nel circuito di catalunia, una MotoGP gira in 1,38 e tocca una velocità di
punta di 344km/h, mentre una Formula 1 gira in meno di 1'20" ma fa 'solo'
325km/h
Ciao schiapp, vivaBG


 325km/h
la tua risposta è molto sensata. Ho fatto questa domanda perchè molti 
motociclisti sono convinti che in curva (no circuito) non possono essere 
battuti da una Punto ! 

 325km/h
non credo che la tenuta in curva di una macchina del genere sia paragonabile 
a quella di una formula 1... mah, non so 

 paragonabile a quella di una formula 1... mah, non so
infatti hai ragione ! io ho chiesto Punto vs moto 


sono 2 mezzi concettualmete diversi....
non si possono paragonare...
e' la solita storia
*azzo lungo o *azzo largo...
discussioni infinite...
IHMO 

 ha scritto nel messaggio 
news:44776e96$0$36930$4faf...@reader3.news.tin.it...



Ecco che dunque la moto è decisamente superiore alle auto.
la F1 contr la MotoGP ha :
4 ruote contro 2
impronta al suolo almeno quadrupla.
3500cc contro 1000cc
900cv contro 250cv
una F1 dovrebbe girare "almeno" nella metà tempo esatta di una moto.
Non ci riesce.
La moto va decisamente oltre il gap tecnico che soffre nei confronti di una 
automobile. 

 ha scritto nel messaggio 
news:447774c8$0$18285$4faf...@reader1.news.tin.it...

se è una curva stradale da 220 km/h vince la R6
poichè la punto li raggiunge la notte quando sogna... 

 IHMO

Andrea Buccioni ha scritto:

http://video.google.com/videoplay?docid=-4362430661132939470&q=grande+punto
http://www.quanteruote.info/index.php?title=campionato_rally_grande_punto_basso_andr&more=1&c=1&tb=1&pb=1
http://www.allaguida.it/articolo/grande-punto-rally-tornano-i-fasti-sportivi-del-passato/1301/
Ale©s

 Ale©s
Ecco che dunque la moto è decisamente superiore alle auto.
la F1 contro la MotoGP ha :



Ecco proprio questa quì la dovresti portare a Montevarchi senza modificare 
il tracciato e poi
partire insieme ad una Honda CR500R.
Intanto io chiamo lo sfasciacarrozze va'........ 


Chissà come si sarebbe comportata a Milano nella "Nottata Free 
Style"...........


La vedrei bene impegnata su un tracciato del Mondiale competere con una 
Montesa Cota..... 


Vai... te prendi codesta.
Io prendo un Ktm 85cc
ci troviamo domenica mattina al piazzale di Monte Morello.
Si parte e vince chi arriva prima sulla Croce di Monte Morello....... 


Chissà se sarebbe così bello pimpante sul Ciglione della Malpensa. 


Ma lo sai che nelle prime due edizioni della Parigi-Dakar (quella vera con 
le vere mulattiere Africane dell'Atlante) prima che adottassero
le autostrade di sabbia imposte dalle Case Automobilistiche vinsero la 
classifica assoluta le moto con delle Yamaha XT 500 ??
Fuoristrada le auto nun je a fanno proprio..... 

 ha scritto nel messaggio 
news:44777a60$0$29728$4faf...@reader2.news.tin.it...

sì... volevo dire che hanno confrontato i tempi di motogp e formula1, non 
credo che so possa usare la formula 1 per il confronto. 

Andrea Buccioni ha scritto:

Io a Monte Morello ci andavo con il Caballero anche con la neve, ma mi 
fermavo prima del tratto finale direi solo da trial (che ho avuto dopo).
Ale©s

 Ecco che dunque la moto è decisamente superiore alle auto.
La moto è superiore all' auto per il semplice fatto che con 13.500 euro 
compri una 1000 supersposrtiva che va come una scheggia, a quel prezzo 
come auto compri solo una utilitaria e anche scarsa.
Ale©s

 ha scritto nel messaggio


 ha scritto nel messaggio 
news:447814d7$0$36923$4faf...@reader3.news.tin.it...

Quel tratto era una comunissima mulattiera in una qualsiasi gara regionale 
di Regolarità.
Adesso forse si definisce da trial ma......... 


Monte Morello di croci ne ha 2... parlamo di un secolo fa (25 anni...), 
comunque io intendevo salire dalla fonte dei seppi, su per il sentiero 
che ad un certo punto portava dentro a un bosco e ad un ultimo tratto di 
salita ripidissima di svariati metri di lunghezza faticosa anche a 
piedi, per quello che mi ricordo qiuella non era fattibile con un 
regolarità, e in casa fra me e mio fratello di caballeri ne abbiamo 
avuti 2, 50 e 125 oltre a 3 trial 50 e 125...
Ale©s

 ha scritto nel messaggio 
news:447845d3$0$29733$4faf...@reader2.news.tin.it...

Proprio di quella sto parlando.
Ciò sputato i polmoni ma ci sono salito prima che i trekker verdi ecologisti 
lo chiudessero
alle moto.... 


Io mi sembra di ricordare che infatti la valuatai difficiel non tanto 
per la pendenza in se ma per la pendenza associata alla lunghezza e così 
lasciai perdere anche perchè poi a casa ci dovevo tornare con la moto 
stessa, con un trial sarebbe stata una passeggiata ovviamente.
Stiamo parlando circa del 1980... tu che moto avevi per curiosità?
Attuamente io ho solo un maxiscooteer ma stavo pensando ad un motard...
Ale©s

battuti da una Punto ! 
siamo seri
una formula 1 ha un assetto da gara
la punto è una utilitaria
se fa una curva alla velocità che faccio io in moto si ribalta per 3
giorni consecutivi
una motoGP e una stradale sono moto diverse
una formula 1 e una punto non stanno neppure sullo stesso pianeta
--
Darkspawn
from Parma
on Ducati 748R "Alice" only racing use
and Gilera Nordwest 600 SM on the road
http://snipurl.com/qxp6
 
http://www.deepemilia.com
"più una bugia è grossa, più facilmente essa sarà creduta. se
l’opzione di non crederci è sufficientemente dolorosa"
Gore Vidal
togli il DBkiller per rispondermi o aggiungermi su MSN!


Ok, sei stato sverniciato da una Grande Punto. ;-)
IMHO la velocità di percorrenza della curva e' maggiore per un'auto,
anche se dipende comunque dall'auto.
-- 
Paolo "Spino" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Atic #1113 GSOS #010
Powered by Guinness

giorni consecutivi
Ci sono utilitarie "insospettabili" che hanno prestazioni su strada
ragguardevoli.
La Ford Ka, ad esempio, percorre curve ad accelerazioni centripete di
circa 1g.


 grazie 
imbecille.
-- 
Camillo e Black Eerie
Inviato da X-Privat.Org - Registrazione gratuita 
http://www.x-privat.org/join.php

 ha scritto nel messaggio 
news:44785229$0$29726$4faf...@reader2.news.tin.it...

Ci salii in inverno in una giornata nebbiosa piovosa con un KTM 360.
quello con l'entrata in coppia esplosiva.
Io il primo squter della mia vita l'ho avuto nel 2001 un SH 150.
Ma senza marcie lo trovavo difficile da guidare. Non riuscivo a sentire 
l'appoggio in curva
sopra i 150 km/h.
Ma ripensandoci bene non è che l'ultimo tratto per la croce sia in pendenza 
elevata.
l'unica dificoltà forse è data dalle roccie bianche che diventano viscide 
con la pioggia e fango.
ma sono più un problema a riscendere che a salire.
Il motard lo trovo ottimo come idea per la città. 


Dovrebbe essere confrontata con la velocità di percorrenza in curva tornante 
di uno scooter
leggero e con ruotina da 10" di una sfera 50cc  portata a 90cc con su gomme 
rain
chewing gum 

 grazie
una punto ha un assetto della mutua, in curva mi dispiace ma le becca,
anche per le gomme di legno.
Semmai puoi paragonare una FZ6 con un auto sportiva.
Io con la mia MX5 assettata e con gomme degne (toyo T1R) le beccavo di
brutto sul dritto,
ma in staccata e curva mangiavo tanti metri a un gsxr 600 con a bordo
un ragazzo che proprio fermone non è.
Tieni conto che con la mia MX5 a varano nella stessa configurazione
giro in 1 min e 30 sec.
Con le semislick alcuni miei amici scendono al limite di 1.24\1.26 a
seconda del manico.
Con una moto di serie a varano in quanto si gira?

Con una moto di serie a varano in quanto si gira?
l'utente medio gira in 26
da li sino al 15
io in 8 giri mi pare ti doppio ;o)
quindi mi sa proprio che il tuo amico proprio un manico non è


 giro in 1 min e 30 sec.
una 125sp ti doppia in 6 giri
http://www.varano.it/cgi-bin/home.pl/Show?_id=5c40


325km/h
Beh... ma la domanda si riferiva alle curve  e non ai rettilinei dove
si calcola la velocità di punta
--
-La lunghezza effettiva della vita è data dal numero
-di giorni diversi che un individuo riesce a vivere.
-Quelli uguali non contano (De Crescenzo)
-Per rispondere in privato potare "POTA" dall'indirizzo-

Scusa, avevo letto male la risposta :D
