Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: L'ho vista! :-)

Finalmente sono riuscita ad andare a vedere la moto che un amico mi
regalerebbe, quella di cui vi parlavo qualche giorno fa.
E' proprio una Honda CBX, o almeno CBX e' la sigla ben in vista sul
serbatoio. Sul libretto di circolazione invece c'e' scritto solo Honda
NC07. Cercando info online, ho scoperto che questa sigla si riferisce ad
una Honda CBX 400F (quindi non una 350, come il mio amico mi aveva
detto). In effetti sul fianco e' riportata proprio la sigla CBX 400F, ma
il mio amico dice che quel pezzo l'ha preso da uno sfasciacarrozze, non
e' quindi orginale di quella moto.
Vabbe'... detto cio'... la prima impressione e' stata fantastica!! :-)
La moto e' MERAVIGLIOSA!!! :-D
Effettivamente e' davvero pesante per me, come ricordavo, ma abbastanza
bassa da consentirmi di mettere entrambi i piedi a terra, quindi non
dovrei avere alcuna difficolta' a portarla!!
Da vicino la meraviglia ha ceduto un po' il posto ad un certo sconforto
nel vedere le condizioni in cui e': ruggine un po' ovunque (sui vari
graffi della carrozzeria, su staffe, viti e pezzi vari del motore, sulle
marmitte, sulla catena...), 3 frecce su 4 rotte, il vetro del contagiri
mancante. Non ho potuto neppure provare a metterla in moto perche' il
mio amico non trova le chiavi!! =:-/
Ne' ho potuto controllare in che condizioni sia l'interno del
serbatoio... pare che sia stato lasciato pieno di benzina, ma dopo un
anno e mezzo... beh, pieno non era di sicuro! Posso solo sperare che sia
evaporata da non troppo tempo e che quindi l'interno non sia da
rifare...
Probabilmente (anzi sicuramente) dovro' cambiare le gomme, anche se han
fatto pochissimi km. Oltre al loro probabile indurimento... una e'
bucata e l'altra sgonfia e la moto ci stava appoggiata sopra (NON era
stata lasciata sul cavalletto centrale ma sul laterale)!!
Insomma... di lavoretti da fare ce ne sono parecchi! Per quel che
riguarda il motore non posso certamente fare nulla io, non ne capisco
granche' e farei piu' casino che altro. Pero' almeno sulla carrozzeria,
sulla ruggine, sulle frecce ecc. vorrei provare a cercare i pezzi di
ricambio e tentare un po' di /bricolage/ :-))
Quindi ancora una volta vi chiedo consigli, informazioni, link di siti
dove recuperare i pezzi e/o qualsiasi altra cosa utile vi venga in
mente! :-)
TIA
dada
-- 
Ah, per chi ha avuto la pazienza di leggere fin qui e volesse vedere le
foto... sono pubblicate qui:
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html
 :-)))
 

 delle cacchiate honda fatte negli anni) e i freni (idem come sopra)
Sono le stesse identiche cose che mi diceva ieri sera Tracolliamo in Re
(was: EvanMac) in chat... ed io continuo a restare sconvolta da come
possiate riuscire a capire tante cose da una foto... :-))
Cmq... non e' che qualcuno mi aiuta a capire quanto si puo' spendere per
tutte queste riparazioni? 
E soprattutto... e' necessario farle tutte e subito? Oppure, vista la
mia cronica mancanza di soldi, posso rimandare qualcosa a tempi migliori
senza rischiare le pennacce ad ogni km?
Sempre ringraziando anticipatamente...
dada

 mente! :-)
però... fammi dire due parole...
questa moto ti viene regalata, ma è in uno stato molto trasandato e 
forse ti toccherà spendere anche un migliaio e passa di euro per 
sistemarla quanto basta. e alla fine ti ritroverai comunque con una moto 
anziana con tutti i suoi problemi, pur ocn un grande fascino. mi chiedo 
se non ti convenga spendere due soldi in piu di questi e comprarti una 
moto piu recente...
cmq, buona fortuna :)

 Insomma... di lavoretti da fare ce ne sono parecchi! 
Temo di sě. Le frecce non sono un problema, ce le metti aftermarket 
omologate con (relativamente) pochi soldi, o ce le metti prendendole da 
uno sfasciacarrozze da quasi qualunque altro modello di quegli anni, piů 
o meno avevano gli attacchi tutti uguali. Anche le sovrastrutture non 
sono un grosso problema.
Il guaio mi sa che sia che c'e' da cambiare sicuramente collettori e 
scarichi, e visto che hanno un andamento un po' particolare questa la 
vedo dura (i ricambi originali, se anche si trovano ancora, saranno di 
sicuro inavvicinabili).
Anche quei carburatori mi piacciono molto poco :-(
Ma il freno davanti come cappero č fatto? Cos'e', un disco "chiuso"?
bye
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini

 mente! :-)
Come ti hanno gia' detto, la moto sembra proprio necessitare di una
manutenzione approfondita, ed ogni dettaglio meriterebbe una trattazione
approfondita: mi auguro che tu abbia 'sottomano' qualche amico capiscione di
queste cose per aiutarti a fare i lavori.
Per quanto riguarda gli eventuali pezzi di ricambio, a parte i vari 
moto.it
,
ebay e quant'altro puoi trovare sul web, ci sono le aziende specializzate in
demolizione e vendita ricambi usati.
Qui 'in padania' ci stanno i soliti Fuorigiri e Mottamoto. Come ho gia'
detto ad altri se serve supporto logistico per Mottamoto - che sta a 10 km
da casa mia - non farti scrupoli...
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 885i - Honda Hornet 600
Toscanaccio e Cazzeggiaros
'che te eri in giro a gironzolare ocn la moto per sterrati e hai trovato
Orioli (avevo letto male) e l'hai trovato perche' ti eri perso (as usual). e
siccome, ho dedotto, Orioli che stava sulla ktm ti stava sulle balle (per la
ktm appunto) la prossima volta giravi con la cartina per non trovarlo'
(NonnoVinci)

 cmq, buona fortuna :)
grassssie!!

 da casa mia - non farti scrupoli...
Grazie per la disponobilita'... se serve faccio un fischio! :-))

 Ma il freno davanti come cappero è fatto? Cos'e', un disco "chiuso"?
Bhoooo??? :-///

 grassssie!!
preko!

 Bhoooo??? :-///
Questa domanda in effetti non era per te, ma per i tecnomanti dell'NG... :-)
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini

 Bhoooo??? :-///
a me sembra un tamburo a comando idraulico

 Questa domanda in effetti non era per te, ma per i tecnomanti dell'NG...
:-)
Non rientro tra i 'tecnomanti' ma non potrebbe essere semplicemente una
copertura di protezione?


 a me sembra un tamburo a comando idraulico
Naa, mi sa che ho ragione io (!!!): c'e' scritto INBOARD VENTILATED DISC


 come cappero è fatto? Cos'e', un disco "chiuso"?
Si`,erano i freni a disco "inboard" (dei dischi dentro una sorta di
tamburo) montati sulla CBX550F (e per la sorellina giapponese
400):innovativi ma inefficaci.
A giudicare dalle foto rimetterla in condizione di circolare puo`
diventare un vero e proprio salasso...ok il fascino,ok il restauro di moto
d'epoca,ma se il portafoglio piange...

 Naa, mi sa che ho ragione io (!!!): c'e' scritto INBOARD VENTILATED DISC
vero. ho guardato la foto anche dalla parte giusta (...) e si vede la 
pinza e tutto il copridisco con le prese di ventilazione.

 >>Ma il freno davanti come cappero è fatto? Cos'e', un disco "chiuso"?
si, e' un disco chiuso "flangiato" all'interno del mozzo, una cazzo di
invenzione delle honda di quegli anni, inseme alle ruote in lega con le
razze "avvitate" al cerchio (altra "chicca"). In teoria il disco in
quel modo doveva servire a qualcosa tipo centralizzare le masse non
sospese o qualcosa del genere (!!!). In realta' fu solo una
complicazione inutile, aveva problemi di raffreddamento (ecco perche'
era chiuso da quella specie di padellone che doveva servire da
convogliatore di aria sul disco) e di fissaggio della pinza
particolarmente complicato. Insieme ai cerchi "modulari", che avrebbero
dovuto essere piu' comodi in caso di riparazioni (!!!) fu abbandonato
dopo pochi anni.
Entrambe le trovate geniali furono montate sulle serie cbx e in cerchi
anche su qualche serie delle CB750 e dei VF750, a memoria...
********Massimo&MobyDick***********
SV1000SSSSSSSS BLU! 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 anche su qualche serie delle CB750 e dei VF750, a memoria...
Grazie :-)
Questa me l'ero proprio persa...
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini

 mente! :-)
Saro' molto breve: lassa perde!
Trova una moto piu recente a 1500 euri e via... li c'è troppo rischio di 
doverci spendere una fortuna per avere poi una moto con sempre qualche 
problemino....
-- 
Ragno -FE- TDM900ABS AllBlack, DRZ400S Limoncino, CBR600Sport Missilina
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 Naa, mi sa che ho ragione io (!!!): c'e' scritto INBOARD VENTILATED DISC
I tristemenete dischi inboard di qualche honda di quegli anni.
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

 problemino....
Pur con dispiacere, quoto.
Tieni inoltre presente che ti ritroverai (dopo aver speso dei bei soldi)
con una moto vecchia, con soluzioni "tecniche" vecchie.
Il livello di sicurezza (impianto frenante etc.) non e' adeguato.
Rischi, ogni volta che ti dovessero servire dei ricambi (SGRAAATTT) di
dover tenere la moto ferma nell'attesa di..... Non e' che vai alla
motofornitura piu' vicina e trovi.
In ultimo, non essendo a "norma" con le recenti disposizioni
anti-inquinamento, potresti trovarti nell'impossibilita' di usarla.
Magari, non li da te', ma metti che tu volessi farti un giro per andare
a trovare degli amici.......
Con gli stessi soldi che spenderesti per sistemarla, io prenderei una
moto di occasione un po' piu' moderna, magari un modello di quelli che
non hanno venduto tanto e vengono solitamente chiamati "morti in casa.
Poi, fai tu. Al cuor non si comanda (cit.)
-- 
Wallygator®
Nessuno merita lodi per la sua bonta',
se non ha la forza per essere cattivo.

 sulla mia solo quest'anno ed è ancora in garage con il motore sul banco :/
Arghh... e che aveva, poverina???
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 un negozio che ha uno scantinato pieno di cianfrusaglie di moto anzianotte
Scantinato di moto anzianotte???
Di un po': ci sei mai stato da Mottamoto vero? :-D


 Arghh... e che aveva, poverina???
oh, nulla. un idiota (coff coff) ha lavato la moto facendo finire l'acqua 
nel serbatoio dell'olio. se vuoi ti faccio vedere un pistone con il 
mantello fuso e smerigliato...

 Di un po': ci sei mai stato da Mottamoto vero? :-D
sfortunatamente per il mio ego, no
fortunatamente per la mia moto, no
:)

 I tristemenete dischi inboard di qualche honda di quegli anni.
Tristemente... che? :-(
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 brillatuttodipiueoltre e spazzolino da denti :)
Bazzeccole! :-))
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 Questa domanda in effetti non era per te, ma per i tecnomanti dell'NG... :-)
Cmq in un altro ng mi parlavano effettivamente dei dischi ventilati...
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 anche su qualche serie delle CB750 e dei VF750, a memoria...
Ecco, si'... pare proprio che sia cosi'
Ma si troveranno ancora pasticche e quant'altro possa servire per
renderli di nuovo funzionali?
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 Poi, fai tu. Al cuor non si comanda (cit.)
Non lo sapessi... ma lo so... accidenti se lo so...
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 d'epoca,ma se il portafoglio piange...
Mo mi metto a piangere pure io... :'-((
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 di liberarmi della macchina....
Allora no, non e' la moto per te.


 mantello fuso e smerigliato...
No, no... c'ho l'animo sensibile... non posso vedere certe immagini, io!
:-)))
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 Allora no, non e' la moto per te.
:-(((
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

Qui 'in padania' ci stanno i soliti Fuorigiri e Mottamoto. 
esiste anche un 'motoflash' (ma che sia il nome giusto non
scommetterei 2 lire) a Cinisello (o cmq li in zona). Fa la pubblicita'
su motociclismo _tutti_ i mesi che acquista e vende moto 'sportive'
giapponesi anni '80, moto incidentate etc etc etc.
E' il tizio che mi ha ritirato il thundercat, ai tempi il magazzino
(stavolta uno scantinato si) era pieno di moto 'anzianotte'... magari
ha anche i pezzi (stasera guardo su motociclismo e scrivo il nome
giusto)...
--
M=) e Nala (VFR800)
Dito nell'occhio - Falange Brianzola Nr.6
ICQ: 116248602

 regalerebbe, quella di cui vi parlavo qualche giorno fa.
Allora, mi sembra messa piuttosto bene, tutto sommato.
Gli scarichi forse ancora possono andare, al peggio trovi i Sito o i
Marving a un paio di centinaiai di eurI.
I carburatori necessitano di una bella pulizia, ma credo che anche li se
hai un amico che ti possa dare una mano te la caverai con poco (visto come
stanno, andrebbero smontati in toto, separate tutte le parti in gomma e
plastica, e messi a bollire per 15 minuti in una vecchia pentola piena
d'acqua con un bicchiere di bicarbonato, vengono su come nuovi)
Per la strumentazione e le frecce, un mesetto di pazienza a cercare su
ebay e trovi tutto. Conta che se non ricordo male gli strumenti della CBX
erano dissezionabili, non sigillati, quindi non vedo troppo improbabile
smontare il vetrino del tachimetro e farsene fare uno di uguale diametro e
spessore da un vetraio.
Dai un'occhiata dentro il serbatoio, visto com'č stata tenuta č facile che
ci sia ruggine anche al suo interno, in quel caso potrebbe essere una
spesa non trascurabile fare il trattamento tankerite.
Ultima cosa, appena il tuo amico trova le chiavi: E' una Honda, se non
parte subito, partirą :-)
-- 
Yellowpecora Uebbeisd
ZX-9R "Blueberry"
ZX-7R "Wasabi"solopista
CB400 Four SS '76
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 :-(((
Mi spiace, ma devi considerare, come gia' ti hanno detto, che
- e' una moto che necessita prima di tutto di cure adeguate
- una volta sistemata, considera che potrebbe diventare scomodo intervenire
su eventuali problemi
Non la vedo quindi come 'primo ed UNICO mezzo', bensi come una bella vecchia
signora che - sistemata - puo' dare ancora gioie ma anche qualche dolorino
ogni tanto.
Tu conviene forse stabilire un budget, anche basso (che andrebbe comunque
speso per sistemare la CBX) e cercarti qualcosa di piu' attuale e magari
piu' facilmente guidabile (forse sbaglio ma ho inteso che sei alle prime
armi?).


 di liberarmi della macchina....
ahia.
capisco il fascino e il coup de cour per quella moto, ma se l'intenzione è 
quella di liberarti dell'auto e usare la moto sempre, mi spiace ma ti 
consiglio caldamente di lasciar perdere. a parte la pausa iniziale di 
adesso per sistemarla, piu in la se ti capita una rogna dovrai aspettare 
parecchio per i pezzi di ricambio visto che è una moto anziana. considera 
che con qualsiasi moto recente dovrai restare appiedata almeno un giorno 
quando la farai tagliandare. cerca in giro, cerca una moto almeno dal '90 
in poi che ti piaccia e che sia finanziariamente abbordabile, e compra 
quella. tralalto si torvano moto come la er5, tenute bene, sotto i 3000 
euro. un pensierino ce lo farei viste le tue intenzioni.

 Tristemente... che? :-(
Andavano male ed erano più i problemi che i vantaggi, infatti furono
abbandonati.


 euro.
Avoja... c'e' sempre ad esempio l'ottima Fazer di Magma a - mi pare - 2500.
Si trovan moto VALIDISSIME anche a 1000, 500 euro


 euro. un pensierino ce lo farei viste le tue intenzioni.
tu sei pugliese giusto?
ti ho fatto una ricerchina, giusto per farti fare l'idea
questa è piccolina, leggera e potente in giusto
http://moto.it/usato/usato03.asp?EID=621438
questa è gia piu pesante e potente, ma docile
http://moto.it/usato/usato03.asp?EID=621777
questa è un gioiello
http://moto.it/usato/usato03.asp?EID=594768
questa è una bmw, ti sapranno dire i bmwisti
http://moto.it/usato/usato03.asp?EID=593470
un mulo, un po pesante forse ma nulla di che
http://moto.it/usato/usato03.asp?EID=587804
come sopra, ma è la 400cc
http://moto.it/usato/usato03.asp?EID=586527
tutte abbastaza recenti e messe bene, con i pezzi di ricambio ancora 
disponibili tranquillamente

 regalerebbe, quella di cui vi parlavo qualche giorno fa.
non entro in merito di questioni troppo tecnice...
la moto, imho, è bellissima! ^___^
il farone tondo davanti e i collettori degli scarichi sono eccezionali..
cosa farei io?
se parte la prenderei al volo (a caval donato non si guarda in bocca), e mi
cercherei con calma un amico, un meccanico, un chicchesia disposto a darti
una mano a rimettere in sesto le cose essenziali per girarci in sicurezza,
secondo me per un "primo uso" non dovresti avere troppi problemi, magari
evita uscite fuori porta troppo lontane! prova a portare lì un meccanico e
a chiedergli un preventivo "ad occhio" (ATTENZIONE: operazione pericolosa
perchè il preventivo non sarà mai rispettato soprattutto se capisce che non
te ne intendi poi troppo di motori, ma ti da l'ordine di grandezza della
spesa a cui vai incontro) poi inizierei a cercarmi su ebay e vari scassi i
ricambi...
Lavala, ti sembrerà un'altra moto! ^___^
In bocca al lupo...
PS. sicuramente alla fine spenderai di più che prendendo un'altro usato,
magari un bella XT... ma questa moto ha fascino da vendere! ^___^
-- 
Lor     taznews[at]gmail[dot]com 
Fermone dal 1988 on BMW K100RS '89
ex Tènèrè 660, ex GS500E, ex MTX125R, ex NSR125R, 
ex Malaguti Fifty top, ex FanticMotor -Issimo

 troppo alta, per lei
uhm, vero. dimenticavo il fattore altezza :/

 parte subito, partirà :-)
ah certo, bisogna vedere quanto in la' nel futuro :-P
********Massimo&MobyDick***********
SV1000SSSSSSSS BLU! 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 da casa mia - non farti scrupoli...
Non è che potrebbero avere qualcosa per Ciumaca? :(
Sto disperatamente a caccia dei due pistoni (e del kit distribuzione, 
del filtro olio, delle guarnizioni....)
-- 
Luca Amicone
Laverda "Ciumaca" 350
Ducati "Erede" 800 Sport

 regalerebbe, quella di cui vi parlavo qualche giorno fa.
Ehi!! E' proprio bella! :) :) Anche se un po' da lavorarci sopra c'è..
Ho letto il thread.. non vorrei che ti trovassi a combattere come il 
sottoscritto con Ciumaca. Sicuramente no, di pezzi ne troverai di più.
Però però.. è ben rischioso farne l'UNICO tuo mezzo di trasporto. :(
In bocca al lupo.. ma medita TUTTE le possibilità.
P.S. la moto è gratis.. ma il passaggio di proprietà?
P.P.S. quanti anni ha? Non è che magari potrebbe essere già una moto 
storica.. e quindi sfoltirti di parecchio la spesa bollo/assicurazione?


 troppo alta, per lei
Ettepareva... era quella che mi piaceva di piu'! Disfattista! :-PP
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 magari un bella XT... ma questa moto ha fascino da vendere! ^___^
Lo so, lo so! :-D
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 galline che a te (a proposito, hanno cominciato a fare le uova? :-))
Macche'... mi hanno affibbiato 2 magnapaneatradimento! =:-)
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 ti ho fatto una ricerchina, giusto per farti fare l'idea
Sei gentilissimo, camillo :-)
Il problema e' che io NON ho 2-3000 euri da spendere... per questo
speravo di riuscire a far resuscitare la Honda spendendo meno...
Un po' mi state demoralizzando, quasi tutti, pero' credo che un
tentantivo lo faro'! :-)
Visto che la moto me la regalano, intanto me la porto qui (se si trovano
le chiavi!)... e vedo cosa riesco a fare!
Cmq grazie!!
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 parte subito, partirą :-)
:-)))
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 Si trovan moto VALIDISSIME anche a 1000, 500 euro
In questa range di prezzi non e' che ne abbia viste molte...
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 armi?).
Non sbagli... primissime armi direi! :-)
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 abbandonati.
Male in che senso?? Nella manutenzione o proprio non frenano?? =:-/
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 storica.. e quindi sfoltirti di parecchio la spesa bollo/assicurazione?
E' gia' una moto storica, e' stata immatricolata nel giugno 1982!!! :-)
Pero' non so se sia stata fatta la pratica per certificare che sia moto
d'epoca... cosa che mi pare sia indispensabile per non pagare il bollo,
o sbaglio?
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 Pur con dispiacere, quoto.
Eh ragazzi, solo perché č di Bari eh, perché sapete che come faccio 
tagliandi ai mezzi delle donne io, non li fa nessuno ;-))))
PS: ora che ci penso... Mi avete preso per il culo per la storia della Clio, 
ma vi siete dimenticati del lavorone che feci 2 anni fa alla Guzzi del 
_padre_ della mia ex!!! Quello si che era stato un "tagliandone" ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'č cattivo piů cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 Non sbagli... primissime armi direi! :-)
Direi che con quello che ci sarà da fare a quella moto, senza un fesso come 
me che ti fa i lavori in cambio di un pagamento in natura, rischi che ti 
passi la voglia delle moto, credimi.
Quello è un mezzo che potrebbe andare bene per me ad esempio, come hobby per 
passare le serate a far qualcosa di divertente (sistemarmela con calma), ma 
non certo per una (o un) neofita che si avvicina alle moto :-(
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 Ettepareva... era quella che mi piaceva di piu'! Disfattista! :-PP
Pesa anche uno sbrego quella moto :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'č cattivo piů cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 o sbaglio?
Sotto i 30 anni si, e la tua non li ha. Comunque non è che NON si paga.. 
si paga.. sei euro, se non erro :-P . Per farla diventare storica devi 
registrarla al "registro storico" FMI attraverso l'iscrizione ad un 
motoclub. Ti conviene registrarla come storica. Non tanto per il bollo, 
che per un 400 è una sciocchezzuola.. ma per l'ASSICURAZIONE! Quella SI 
che conviene, storica. Ciumaca la assicuravo con meno di 150€ l'anno. E 
non è la più economica sul mercato, potevo anche scendere di qualcosa.
Tu, come neomotociclista, andresti a pagare almeno il quadruplo.. :|


 non certo per una (o un) neofita che si avvicina alle moto :-(
Beh, non credevo neppure di saper fare il muratore, fino a qualche mese
fa! Ma se vedi che razza di casa mi sono presa ed i lavori che ho dovuto
e devo ancora fare... 
Forse c'e' sparanza anche per la moto! :-D
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 Pesa anche uno sbrego quella moto :-)
Lo so, ma appiedo benissimo, in compenso :-)
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 tagliandi ai mezzi delle donne io, non li fa nessuno ;-))))
Beh, vedo che almeno postare il link del mio sito e' servito a togliervi
tutti i dubbi sulla mia appartenenza al genere femminile!! :-PPP
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 In questa range di prezzi non e' che ne abbia viste molte...
Basta cercare.
Moto.it, ricerca di moto sopra i 200 cc e sotto i 1000 euro
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 Del 1990 Cilindrata: 600 Lombardia
14/09/2005 Yamaha TDR 250 Euro 1.000 VB Dettagli
 Del 1989 Cilindrata: 250 Piemonte
14/09/2005 Honda Foresight Euro 1.000 MI Dettagli
 Del 1999 Cilindrata: 250 Lombardia
Ovviamente c'e' da fare una GROSSA scrematura, ma su oltre 600 offerte
almeno 2 o 3 valide ce ne saran pure? :-)
--
Sam
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 :-PPP
Usti, non l'ho ancora guardato sai?
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 Tu, come neomotociclista, andresti a pagare almeno il quadruplo.. :|
Beh, che io sia una neomotociclista all'assicurazione mica glielo vado a
dire... ho la patente A da 18 anni! ;-)))
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 O magari cerco un buon saldatore ;-)
No. Se anche riparassi un eventuale buco, immagina lo stato di ossidazione
interno... ti troveresti di nuovo dal saldatore prima di contare 100 km.
Facci sapere!
-- 
Yellowpecora Uebbeisd
ZX-9R "Blueberry"
ZX-7R "Wasabi"solopista
CB400 Four SS '76
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ah certo, bisogna vedere quanto in la' nel futuro :-P
quisquilie e pinzillacchere :-P


 almeno 2 o 3 valide ce ne saran pure? :-)
Se restringi la ricerca alla sola puglia... le cose cambiano parecchio!
SOLO 23 offerte... e nessuna tanto valida per me :-)
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http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 del filtro olio, delle guarnizioni....)
Mandami in mail (a QUESTO indirizzo) l'elenco dei pezzi e le varie
specifiche (modello anno ecc
Devo passare giusto oggi o domani...


 interno... ti troveresti di nuovo dal saldatore prima di contare 100 km.
ma che stai a diiiiiiiiii !!!!!!!!!!!!!! :-P
sulla mia vecchia feci saldare le marmitte (forate in 4 punti + uno sul
tubo di compensazione) e ci sono andato e tornato da rm a barcellona e
passa + c'ho girato fino a che non l'ho venduta.
Certo se poi le marmitte honda sono di cartapesta e' un altro
discorso....
:-PPPP
********Massimo&MobyDick***********
SV1000SSSSSSSS BLU! 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 Se restringi la ricerca alla sola puglia...
Vabbe', ma che fa?
Io ho venduto il mio KTM a GE e comprato il Tiger a FI
Scrivimi un po' in pvt a questo indirizzo che ho una mezza idea x te...


 Cmq grazie!!
nulla :)

 discorso....
Non so sulla CBX, ma sulle Four le marmitte ERANO di cartapesta.. :-|


 ti
Vecchio porco :-PPPPPPPPPP
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
Stefy Honda XL200 Paris Dakar "Road Runner"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 Macche'... mi hanno affibbiato 2 magnapaneatradimento! =:-)
ehmmm... io proverei a "controllare" meglio.
Anni fa', io e una coppia di amici avevamo deciso di vivere in una
cascina.
Dato che di spazio ce n'era, si decise di mettere in piedi anche un
pollaio.
All'acquisto venne delegata la moglie dell'amico che si reco' al mercato
del bestiame di Monza e torno' con 50 pulcini.
Qualche tempo dopo, ci ritrovammo ad avere nel pollaio 40 galli e 10
galline.......  ;O)
-- 
Wallygator®
Nessuno merita lodi per la sua bonta',
se non ha la forza per essere cattivo.

 regalerebbe, quella di cui vi parlavo qualche giorno fa.
CUT
MADDAAAI, d che anno č? potrebb'esser la cuginetta della mia VF400F, nata nel lontano
1983.
ho sbirciato un pņ il discorso e, x quanto riguarda i freni, debbo ammettere che fu
proprio un azzardo...tra l'altro cambiare le pastiglie nn č proprio una cosa divertente.
saluti

 funzione sembrerebbe un hobby davvero accattivante... quoto, purtroppo.
Di sicuro sarebbe l'ideale per qualcuno appassionato e con molta 
manualità e conoscenza motociclistica.. 
-- 
Ragno -FE- TDM900ABS AllBlack, DRZ400S Limoncino, CBR600Sport Missilina
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 neanche sotto la voce "Fondale" o "Panorama" :-D
Beh, mica e' colpa mia se solo toni e' un amico... alla mia altezza!!!
:-PPP
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 se non se ne accorge lei... :-P
No, no, stabilire il sesso dei pulcini non e' facile in assoluto,
neppure per me! :-)
Pero' credo che le mie siano femmine... ma scansafatiche! Come la
padrona! :-P
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http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 lontano 1983.
giugno 1982 :-)
-- 
http://homepage.mac.com/danieladov/PhotoAlbum17.html

 anche loro pensano alla moto da (non poter) restaurare? :-D
No, loro pensano solo a magnare tutto (soprattutto le piante ornamentali
e dell'orto) tranne quello che io speravo magnassero (erbacce ed insetti
vari), e a... scacazzare ovunque!! (le ho dovute relegare di nuovo nel
pollaio!)
Cmq... siamo decisamente OT! :-P
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 Vedi che ci sei...
Lo sa che c'e'... per questo voleva essere citato nella didascalia come
"sfondo"! ;-)
-- 
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 spuntano problemi seri e dispendiosi non credo ne valga la pena 
Speriamo che non ne spuntino. ;-)
dada
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 Speriamo che non ne spuntino. ;-)
accendiamo un cero e stappiamo una birra (o un chinotto per gli 
analcolici come me) :)

 analcolici come me) :)
Una birra analcolica (bleach...) al signore! :-)))
-- 
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 Una birra analcolica (bleach...) al signore! :-)))
appunto. meglio un chinotto che una birra analcolica :)

 appunto. meglio un chinotto che una birra analcolica :)
Meglio una birra! :-P
E meglio ancora un buon vinello rosso primitivo! 
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