Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Alla fine ho ceduto... ho fermato l'RR dal conce :)

Ebbene si, dopo settimane di lurkaggi, spulciamenti di prove, test etc. in
tutta la rete, di domande ai vari possessori, valutando il plus e il mens
:Pp considerando il mio stile di guida etc. ho optato per il 600RR
2004(nero)... (5 anni di debiti sigh sob..)...
Sigh ora sentiamo quanto mi chiedono di assinculazione (si accettano
conigli... cioč consigli)
V lamps
-- 
MauSeventyOne presto su CBR600 RR - Ex HONDA CBR600F '02 (Hrc) - ex SUZUKI
GSF 400

 Sigh ora sentiamo quanto mi chiedono di assinculazione
Torino, Genertel, 30 anni, classe di ingresso B/M (in realtà la B/M
influisce molto poco sul premio, a meno che tu non sia moooolto basso di
classe), moto in garage, nessun antifurto elettronico, valore assicurato 7.5
k? (il massimo che assicura Genertel), premio a semestre di circa 450 euri.
Saluti!
-- 
Francesco (Torino)
M900 > 748s > CBR 600 RR
"Qui vige l'uguaglianza: non conta un cazzo nessuno" (cit. FMJ)
IMPORTANTE: questo messaggio è indirizzato alla generalità degli utenti del
NG ma non a DJ e Ale 77: sei sei DJ o Ale 77, sappi che sei stato plonkato,
quindi ogni tuo eventuale reply non potrà essere letto dal soprascritto.


Per la guida su strada normale nn me ne può fregare di meno (già col 600F
ero cmq abituato ad usare parecchio il cambio)
:)~ nn devo correre dietro a nessuno eh eh eh
e poi secondo me è solo questione di adattarsi e conoscere la moto...  e il
problema sembrerà meno problema ;D
(meglio una moto vuota ai bassi/medi, ma stabile e con avantreno 'granitico'
che una con un impianto frenante cosi cosi, tipo la R6)
Ad ogni modo al cuor nn si comanda :D
ghgh
V Lamps
PS: Grazie per la dritta assicurativa ;)
-- 
MauSeventyOne Presto su CBR 600RR - Ex HONDA CBR600F '02 (Hrc) - ex SUZUKI
GSF 400

|| Sigh ora sentiamo quanto mi chiedono di assinculazione (si accettano
|| conigli... cioč consigli)
Prova la SAI....
27 anni, classe 12, residente nel comune di FI (č carissimo rispetto alla
provincia!!), la moto la puň guidare chiunque, massimale un milione di euri,
475 euri 12 mesi...perň senza furto e incendio.
-- 
LaMpS!!
Francesco,  Firenze
--------------
# Fazer600 '99 Silver  "Denny " #
[Ex] Gsf400->Ghost668->M600->Fazer600"Blakie"->Tdm850->SZR660->F650
----------
"Se tutto ti sembra sotto controllo, allora non stai andando abbastanza
 forte." Mario Andretti -- "Il Nurburging ? devi essere Guglielmo Tell,
per beccare una balla di paglia quando voli fuori." Barry Sheene

 che una con un impianto frenante cosi cosi, tipo la R6)
meglio se optavi per la mia...
-- 
MAX
on Ninja636 Argento 2004

 on Ninja636 Argento 2004
Lo so... il motore del kawa636 č decisamente meglio (a parte forse che il
ninja č un po' piů nervosetto), ma come sempre la moto si sceglie per decine
di fattori, inclusa (ma nn solo of course)  l'estetica ;) e il cuore l'RR
l'č proprio bellina...
Vabbč mi sverniceranno anche i moscerini ma pazienza :)
(almeno fino a 10000 giri hi hi)
V CIaps
-- 
MauSeventyOne Presto su CBR 600RR (Black) - Ex HONDA CBR600F '02
(RedWhiteBlue) - ex SUZUKI
GSF 400 (blue)

Alpignano (TO)
Genialloyd 12 mesi, SV650 nuovo, valore assicurato 6923, classe di 
ingresso, 37aa, 20punti (speriamo), RC 1.600.000 bonus malus + tutte le 
altre garanzie+incendio+furto scoperto 10% minimo 500Euro
Annuale 650Euro
Luca
CiaU

Ottima scelta... vedrai che non te ne pentirai... appena ci sali sopra ti
sembrera' di guidarla da una vita... dai una regolata alle sospensioni
perche' di serie sono morbide e tarate per un peso di 60kg ! :)
Ciao

Milano assicurazioni, er-5, Napoli, intestata a pensionato di 65 anni, 
3a classe B\M, solo RC 880€ all'anno.
Scusate ma non ho resistito rofl...
:|

 Moto praticamente defunta sotto i 10 mila giri: buona rianimazione :)
Vabbe non diciamo cazzate eh! defunta quanto uan r6, una gixxer.
Solo la 636 va meglio...
Ciao
Luca

 meglio se optavi per la mia...
bella la tua :p mi piacerebbe provarla, ma dicono sia nervosetta di 
avantreno o sbaglio?
Ciao
Luca

 Solo la 636 va meglio...
questa manco la consideravo ;)
Rivojo il bicilindrico :'''''-(((
Ciaz ;)


 dai una regolata alle sospensioni perche' di serie sono morbide e tarate
per un peso di 60kg ! :)
:) peso 63 Kg
;PPP
-- 
MauSeventyOne Presto su CBR 600RR (Black) - Ex HONDA CBR600F '02
(RedWhiteBlue) - ex SUZUKI
GSF 400 (blue)


Ora si spiega...  :)
ghghg
-- 
MauSeventyOne Presto su CBR 600RR (Black) - Ex HONDA CBR600F '02
(RedWhiteBlue) - ex SUZUKI
GSF 400 (blue)

 che una con un impianto frenante cosi cosi, tipo la R6)
Da dove attingi queste notizia? :)
Puoi specificare nel dettaglio cosa volevi dire?
Ciao zov

Paol8 wrote:

A te gli assetti chi li fa maxmax???
Lascia il precarico alla terza tacca, al max alla quarta se vai in due 
oppure in pista.
Smolla un po' invece l'estensione e dai una indurita alla compressione 
del mono dietro.
La forcella e' un poco cedevole, lascia il precarico originale e 
indurisci un le idraulica ma senza esagerare :p
Ciao
Luca

 Rivojo il bicilindrico :'''''-(((
A me il bici non piace ad esempio :p
Ciao
Luca

dotazione di serie e sulla frenata nn transigo :) (opinione personale)
Beh, come mi dissero ai tempi in cui presi l'SV650 (invece dei vari
Monster e Hornet) le sospensioni ed i freni li cambi, il motore lo
devi tenere cosě com'č :-)
-- 
       bay on
  Taz    &  Arlene
SV 1000     R6 2K3

A me il bici non piace ad esempio :p
Tsk!
Chiedi a Morgan cosa ti viene da pensare dopo esserti fatto un giretto
in montagna con un bicilindrico "ignorante" :-))
IMHO il bicilindrico (piů naked che carenato) in strada č in assoluto
la moto piů divertente da portare, in pista invece il quattro cilindri
č una bomba.
Parere di niubba con poca esperienza, eh? :-)


 devi tenere cosě com'č :-)
:) yup vero... la R6 era la candidata ideale , ma l'idea doverci spendere
altri dindi $$$ per avere una frenata piů potente ed efficace(che l'RR ha di
serie e senza interventi) nn mi andava proprio e bohn...
Sul motore amen.. lo tengo cosi... per il mio stile di guida va bene, del
resto vengo da un 600F  e da un GSF400 (ne da bicilindrico ne da 1000cc)
tutto sto mortorio di motore magari neanche lo noto :)
Ad ogni modo vi dirň appena c'ho messo il sedere sopra...
:D
-- 
MauSeventyOne Presto su CBR 600RR (Black) - Ex HONDA CBR600F '02
(RedWhiteBlue) - ex SUZUKI
GSF 400 (blue)

 Alpignano (TO)
Ehilà...sei di Alpignano? Non vuoi associarti alla CNP? Io sono di Rivoli.
Saluti
-- 
W.A. - Suzuki SV650S

 Parere di niubba con poca esperienza, eh? :-)
Eh! daccordo con te, infatti ormai io vedo solo il tunnel della pista 
:ppp in strada mi basterebbe pure una er-5
Ciao
Luca

tutto sto mortorio di motore magari neanche lo noto :)
Eh beh....io sono nata bicilindrica quindi i quattro cilindi mi
sembrano tutti morti ^_^


Eh! daccordo con te, infatti ormai io vedo solo il tunnel della pista 
eh...eh...
/me stasera partire per Misano con R6 tutta smandruppata :-)))


 più....steli rovesciati e pinze radiali fanno una bella differenza!
Oddio, a misano ho visto staccare 600RR dove le kawa manco se lo sognano :p
Diciamola tutta, per noi mortali le 600 SS sono tutte equivalenti, i 
decimi in piu o in meno per noi non si sentono :ppppp
Ciao
Luca

 /me stasera partire per Misano con R6 tutta smandruppata :-)))
:) ci sono giu parecchi miei amici, se vedi una tipa su r6 bianco rosso 
e nera da pista col numero 28 e le scritte Maty da'appertutto salutemela :p
Ciao
Luca

vieni su 
www.cbr600.it
 ed iscriviti nella nostra comunita' ... buone pieghe.

Il problema e' che sono un po' sovrappeso e quindi devo indurire un po'...
cmq.. io davanti ho precarico originale ed idrauliche di poco piu' chiuse...
dietro ho precarico ad una tacca in piu' rispetto all'originale ed
idrauliche poco piu' chiuse.

 decimi in piu o in meno per noi non si sentono :ppppp
Straquoto :)
Questa guerra 600RR Vs R6 Vs Ninja636 mi ricorda le care vecchie C64 contro
Spectrum, Amiga contro PC etc.
;PPPppprr


Paol8 wrote:

Okkio che avendo l'estensione chiusa gia di default tende ad allargare 
un pochino inuscita di curva e a saltellare in staccata...sfrena un po' 
l'estensione dietro :)
Ciao
Luca

decimi in piu o in meno per noi non si sentono :ppppp
Ma infatti a noi non dovrebbero interessare i tempi, ma la facilità e
sicurezza nella guida (che IMHO aumentano proporzionalmente alle
dotazioni tecniche della moto).


 dotazioni tecniche della moto).
Appunto...parlando con diverse persone tutte mi han detto che la kawa e' 
piu impegnativa da portare al limite rispetto alla RR, sopratutto per la 
eccessiva reattivita'. La R6 invece e' molto paciosa :p
Ciao
Luca

piu impegnativa da portare al limite
Questo mi sembra più un pregio che un difetto!
Comunque per me la kawa (e anche le altre) al limite la sanno portare
veramente poche persone...


 veramente poche persone...
Eh! :ppppp
Ciao
Luca

Perche' un pregio???
Perchè hai molto più margine di sicurezza prima di giungere al limite
:-)


 Spectrum, Amiga contro PC etc.
Grandi ricordi .. il C64 e Zapp .. James Tont e le recensioni di Gallarini
.. ahhhhhh .. ;-)
-- 
° GSchicco (BO) su SV650 "Anneke, ora col tanga"
° Tessera CISNK n.2 e LHOM n.3
° ICQ N.339916742 [gschicco(AT)
virgilio.it
]
° [ 
www.gschicco.da.ru
 ]  [ 
www.cner.altervista.org
 ]
° Colonna Niubbi Emiliano Romagnoli


:)))
eh i magici anni 80... senza il c64 e l'Amiga nn sarei dove sono ora :D
la motina č anche un po' merito loro...
-- 
MauSeventyone Presto su CBR600 RR - Ex Honda CBR600F 2002 Hrc - ex Suzuki
GSF400 Blue

 Rivoli.
Rivoli, Alpignano... miiiiiiii che rodimento leggere sti nomi e non poter
partecipare :EE
LHG,
Gianluca
-- 
Pacy, che sogna una Speed Triple Black 955i
ICQ #:153103827 
http://spatcdeco.altervista.org
 
http://pacy.splinder.it
Colin:"il platano e' un apostrofo rosa tra le parole Stacco .... Tardi"
Luca Ranieri:ROTFL!!!! direi piu' sul marroncino pero'... :PPPPPPPP
Goldfinger:mai visto il platano del borneo meridionale?

 Comunque per me la kawa (e anche le altre) al limite la sanno portare
veramente poche persone...
Secondo me la motoretta non si dovrebbe scegliere solamente per i concetti
di performances e "saperla portare al limite".
Ci sono anche i gusti personali, soluzioni tecniche, immagine e perche no,
anche estetica. E' da sottolineare che tutti siamo un po' fuorviati delle
prove fatte dai vari "giornalisti sportivi" che, per motivi abbastanza
evidenti, devono cercare di tirar fuori delle motivazioni di scelta piu'
emotive che razionali, estremizzando le differenze. In realta' le varie moto
sportive commerciali sono tutte strapotenti, sicure e bellissime, ma
soprattutto simili. D'altra parte la moto e' emotivita' pura, e anche se non
serve a niente avere 172 cv per andare a lavorare, io me la sono comperata
lo stesso, e non me ne frega niente degli scooteristi "razionali" che
cercano di convincermi che lo scooter e' piu' comodo, protettivo, ci porto
la spesa, mi ci stanno due pacchi di acqua ecc. ecc.
ciao
Bulga
'Blade 2k4 rossa "JohnnyMerda"

 475 euri 12 mesi...però senza furto e incendio.
Urgle.. io con il CBR600F pagavo 400 e rotti all'anno senza (ahimè) furto &
incendio...
( -__-°) glip!
Mau

 k? (il massimo che assicura Genertel), premio a semestre di circa 450
euri.
Urgle solo 7.500?
(o__O) ...
ma la mia volevo assicurarla per 9000!
(-__-) ...
-- 
MauSeventyOne presto su CBR600 RR - Ex HONDA CBR600F '02 (Hrc) - ex SUZUKI
GSF 400

 Luca
-- 
    Saluti da zOVERt®!
      ICQ# 53729468
	 CBR600F

 ma la mia volevo assicurarla per 9000!
E' il massimo che assicura Genertel; cmq io che sono povero l'ho comprata
usata e l'ho pagata 7850 euri, quindi poco più del valore assicurato. In
ogni caso prima di chiudere il contratto di assicurazione fatti dire con
precisione qual è il valore che nella denegata ipotesi di furto ti
rimborserebbero: inutile assicurarla per 9000, ad esempio, se poi per il
rimborso ti scalano già l'IVA.
-- 
Francesco (Torino)
M900 > 748s > CBR 600 RR
"Qui vige l'uguaglianza: non conta un cazzo nessuno" (cit. FMJ)
IMPORTANTE: questo messaggio è indirizzato alla generalità degli utenti del
NG ma non a DJ e Ale 77: sei sei DJ o Ale 77, sappi che sei stato plonkato,
quindi ogni tuo eventuale reply non potrà essere letto dal soprascritto.

 usata e l'ho pagata 7850 euri,[...]
:) ehm nn è che io sia ricco eh (5 anni di rate! sigh)
-- 
MauSeventyOne from TORINO City: presto su CBR600 RR (Black)- Ex HONDA
CBR600F '02
(RedWhiteBlue) - ex SUZUKI GSF 400 (Blue)

 :) ehm nn è che io sia ricco eh (5 anni di rate! sigh)
Sgherzavo ;)
Quando te la consegnano? quando ti unisci alla CNP?
