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Titolo: Asfalto e Cavalletti: OCCHIO!!!

Nota di rimembranza a tutti quelli che hanno il cavalletto laterale
(ma non solo!).
L'asfalto col caldo si scioglie e la moto va giu'!!!!
per poco non capitava a me: con il KLR, visto che era molto leggera,
la cosa era molto remota, con il SuperTir a pieno benza, in mezz'ora
mi è sprofondato di 5 cm... per fortuna l'ho vista in tempo. Ora giro
con un pezzo di cartone grosso da mettere sotto il cavaletto se la
lascio al sole, ma presto mi muniro' di una tavoletta di legno!!!
Ciao
Francesco Aguzzoli
         &
XTZ SUPERTENRE' 750 - Godzilla
New e mail: 
f.agu...@comune.re.it
I Seek You Number: 12765857

 L'asfalto col caldo si scioglie e la moto va giu'!!!!
Io giravo con una piccola mattonella di Klinker :-)))))
-- 
Ciao !
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|  Luca & One - Ducati 750 SS - ICQ  11087921 |
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BASTA UN TAPPO DI METALLO DI UN VASETTO!!!
STEFANOTDM850
CIAO

lascio al sole, ma presto mi muniro' di una tavoletta di legno!!!
 Ho notato che alcune moto da Enduro hanno il cavalleto con una spece di
unghia di gomma, va be che il Dominator e leggero, ma lo visto parcheggiata
sulle sabbie mobili, e non affondava, dite che si possa trovare come
acessorio da installare su un cavalleto normale?
--
Notizia giornalistica: "Grave incidente: motociclista si rompe il braccio
destro. La polizia indaga sul sinistro."
P.S. Porca miseria, questa barzelleta lo inventata 2 giorni prima di
capottarmi con frattura della clavicola destra 8...(
              _-\
Ciao..........O-O
Poser Ivan => Ivanone l'Amarone
Honda Africa Twin XRV750 => 'Picenina'
ATIC 136
E-Mail    : 
iv...@elettra80.com
ICQ :4710428
Home Page : 
http://www.elettra80.com/IVAN/index.htm
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 acessorio da installare su un cavalleto normale?
serviva come "sicurezza" nel caso si partisse con cavalletto aperto
(cosa frequente su enduro con accensione a pedale: si mette la moto sul
cavalletto, si accende saltando a pie' pari sulla pedalina lavorando di
fino con il decompressore - di conseguenza il cavalletto non poteva
avere sicurezze del tipo "se sono aperto non ti faccio avviare la moto")
in caso di curva dalla parte del cavalletto, si sperava che toccando
terra la linguetta di gomma prima della parte in ferro, questa chiudesse
il cavalletto prima che esso ribaltasse moto e motociclista (in questo
modo mio cugino - diversi anni or sono - ci lascio' le penne).
personalmente se il fondo non e' stabile la appoggio ad un muro o ad un
albero.
bye. pilly.

(cosa frequente su enduro con accensione a pedale: 
Non per fare il bastian contrario, ma visto che ho avuto un KLR con
accensione solo a pedale fino a unmese fa, ti diro' che non è vero. 
Il sensore del cavalletto spegne la moto solo se ingrani la marcia.
Ciao
PS: Nelle vecchie XT si bruciava subito, pero'... ed erano dolori :(((


L'asfalto col caldo si scioglie e la moto va giu'!!!!
Bhè allora vi racconto questa:
L'anno scorso in ferie, siamo io e la valchiria in Germania sul Reno,
ci fermiamo in un campeggio, sono circa le 18. Andiamo alla reception
per l'iscrizione, c'è un po' di fila quindi impieghiamo circa 10 min.
per le pratiche.
Esco bello soddisfatto... mi avvicino alla moto... parentesi (eravamo
in ferie quindi il Duka era stracarico)... mi avvicino alla moto e
noto che la ruota davanti è sollevata di qualche centimetro... un
presentimento... corro verso la moto!!! faccio l'ultimo passo e la
moto mi cade addosso... o meglio si sbilancia ed io... non un minimo
sforzo la prendo la volo!!! Con il  controppeso dei bagagli minimo
minimo faceva un buco che la trovavano in Nuova Zelanda!!! Direte voi
'che culo!!!!' Dico io: 'W l'uomo nero'... e poi dicono che l'ìuomo
nero non esiste... L'UOMO NERO C'E'!!!.
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Il Bar.... si sono presi anche il bar!
Roberto B.--> Lo Straniero
Ducati 750 SS - Km 75.000 in aumento :-))) ma ferita :-(((
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un problema davvero assicurare la moto al terreno, non solo con asfalto
caldo, ma anche con terra, sabbia, erbetta alta e fresca, fango... x me
ogni volta che vado ad un raduno, ad un motomondiale, ad una qualsiasi
gara in qualsiasi circuito... e allora il vecchio Fio, cavaliere di 1000
battaglie motociclistiche, mi svelo' il gran segreto: viaggi x ore e
arrivi cotto il 99,9% degli spostamenti che affronti; dunque il primo
pensiero e' quello di risciacquarsi la bocca con una buona birra gelata.
Scegli il barattolo (magari da 1/2 l.), bevi e schiaccia con un piede il
barattolo, hai appena costruito il piu' saldo degli strumenti per
bloccare la tua moto sul terreno incerto. L'ultima volta che siamo
andati al mugello (motomondiale) eravamo 13 moto e dopo 15 minuti erano
gia' evaporati 7,5 l. di ottima birra by hard discount!!!
saluti... ribaltati
ander
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bloccare la tua moto sul terreno incerto. L'ultima volta che siamo
Il vecchio trucco della lattina; il mio Duka ha un cavalletto che
scava le buche!!! :-))) Infatti sotto ci metto sempre, legnetti, sassi
piatti, e naturalmente lattine schiacciate!!! :-))))
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