Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: BRUTTO WEEK END

 Azz.. Che la candeggina sia troppo forte?
-- 
           _____________________________________
        / )        Alessandro Pelagotti         ( \
       / /|      eMail : 
al...@temainf.it
       |\ \
     _( ( |          Montaione FIRENZE          | ) )_
    (((\ \|__/-)     Kawa ZZR600  1992     (-\__|/ /)))
    (\\\\ \_/ /¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ \ \_/ ////)
     \       /            Web Site           \       /
      \    _/     http:\\
www.temainf.it
       \_    /
      /___/   http:\\195.120.65.38\staff\alexj  \___\

 tuo amico, al Ducati Paso 906, all'851. L'unica cosa che posso dire e'
-------sinp^3------------
 Io sono passato praticamente dal ciao all'africona, da 4/5 cv a 65 cv
la moto e docile e facile da guidare ma non mi azzardo a chiedere molto
almeno per i prossimi 10.000 km, mi sto dando da fare in 1 settimana ho
fatto 1000 km :))))), penso che salti di categoria cosě alti si possano
fare, ma poi bisogna aver la pazienza di imparare gradualmente, e
soprattutto avere motoamici che ti aspettano a ogni incrocio ;)))
 Auguri di pronta guarigione e poi subito in moto .
-- 
Poser Ivan (Africa Twin 750)
E-Mail    : 
iv...@elettra80.com
Home Page : 
http://www.elettra80.com/IVAN
 (momentaneamente disabilitata,
diciamo che sono pigro e' ancora non ho preparato le mie pagine!)

in questi casi.
Mi dispiace molto per il tuo amico, che mi auguro non abbia niente di
grave e al quale faccio i migliori auguri di pronta guarigione. Gli
incidenti di questo genere fanno veramente riflettere.
Io penso che si possa anche passare da un DR a un'Exup, l'importante
e' non tirare ASSOLUTAMENTE finche' non ci si e' presa la mano, il che
significa che possono occorrere anche diversi mesi. Figurati che
ancora adesso, dopo circa 10 mesi, io non ho ancora con la mia CBR XX
la stessa confidenza che avevo col Kawa ZX 10!
Sul problema dei soccorsi, credo che tu abbia fatto bene a non
togliergli casco e stivali. E' meglio che queste operazioni siano
compiute da persone competenti, come medici e paramedici
dell'ambulanza, altrimenti c'e' il rischio di provocare guai peggiori.
Per lo stesso motivo, penso sia meglio non muovere l'infortunato. 
Quanto alle risate, morire dal ridere e' solo un modo di dire, non
credo che qualcuno possa subirne un danno, anzi, risollevare il morale
secondo me puo' essere utile. 
LHG, Claudio Ratti
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

2 incidenti nello stesso giorno è roba grossa)
Per la cronaca ho chiamato or ora casa sua: Frattura tibia e perone
con probabile bisogno di intervento e vite sul preone che si e'
scalinato :(((((((((((
Povero Delbia, che gli abbia portato sfiga io? :((((


secondo me puo' essere utile. 
Prova a dirlo amia moglie... Se c'e' qualcuno che muore dalle risate
quando tiro battute su battute quello sono io.... Per le mattarellate
che mi becco in testa :))))))))))


Allora facciamo un pò i conti prima cadde Ulix poi il 14/9 son caduto
io e Simy il 15/9 con l'XT Daniele Magli con la Virago 1100 ieri se le
andata a cercare Delbia, è un bollettino di guerra, ma si fosse aperta
la caccia ai motociclisti?
Forse ci conviene incominciare a girare con le rotelline laterali come
le bici dei bimbi ;-))
A parte gli scherzi, per quanto riguarda i primi soccorsi a persone
coinvolte in incidenti stradali con sospetto di fratture multiple,
lesioni traumatiche a carico di organi interni e via dicendo credo che
a rigor di logica ti sei comportato benissimo ma occorrerebbe chiedere
il parere di un medico, meglio se esperto in medicina d'urgenza ed io
ne conosco due e son pure motociclisti con i contro.... va beh
lasciamo stare, chiederò consigli e li posto quanto prima.
Ma possibile che non ci sia un medico nell' NG?
Auguri di cuore allo sfortunato Delbia.
p.s. Io sono passato da un'Aprlia Rx125 ad un XT600 nuova fiammante a
ci ho rimediato una frattura all'alluce sinistro a giugno, quello show
della settimana scorsa; per il resto tutto bene se non fosse per il
fatto che ogni volta che esco mi chiedo cosa mi riserverà la giornata
8-)))
Il solito lampeggio un pò ammaccato da....
MAD MAX
YAMAHA XT600E '97
"Quà la gente non sa più quando sta facendo
 su questa tera... meno male che per adesso
 c'è QUELO." PIPPO K.

 in questi casi.
PIU' DI CHIAMARE L'AMBULANZA, I PARENTI E FARLO STAR FERMO
INTRATTENENDOLO CON LE TUE "GAGATE" (SCUSA IL TERMINE), CHE COSA POTEVI
FARE? 
Forse NON dovevi uscire in moto quel giorno.
-- 
Un saluto quasi ex - alato
*************************************************
**--        Dario Pegaso 96 - Trieste        --**
**-- LA MOTO E' MOTO: TUTTO IL RESTO E' NOIA --**
*************************************************

zak,
 Gli altri 6 si fermano alla festa del vino a Panzano (paesino nel
 cuore del Chianti) e noi procediamo per Poggibonsi. Il passo era
 "allegrotto" (come avrebbe detto Papillon) 
zak,
Ciao, ho letto che il tuo amico si è fatto fuori un piede, non era mica uno
di quelli che ho conosciuto anche io? 
Purtroppo quando si cambia moto bisogna avere un pò di pazienza,
specialmente se si cavalcano tanti cavalli e non si conoscono le reazioni
del mezzo.
Ricordo che quando sono passato da la FZ 750 alla mia EX-UP attuale mi sono
trovato più di una volta su una ruota semplicemente perchè aprivo troppo
bruscamente il gas, nonostante i miei 22 anni di motociclismo mi sono preso
una stagione per imparare a guidarla. Capita a volte di non capire la
pericolosità del mezzo fino a che non siamo in situazioni di emergenza e
spesso è troppo tardi.
Un pò è anche colpa degli amici che non pensano a i rischi che fanno
prendere a chi non ha troppa dimestichezza, ma si sa in moto si va prima
per noi e poi per gli altri. Tenedo conto che poteva andargli peggio, un
mio amico è morto perchè in senso contrario veniva un auto, speriamo che
serva di lezione un pò a tutti noi e che lui si rimetta presto.
Ciao,
-- 
     o
    /
o-->--o
Papillon
FZR 1000 ex-up


Purtroppo in Italia, tanto per cambiare, abbiamo una legislazione di
merda in materia Primo Soccorso da parte del cosiddetto pubblico
comune. Non si può fare altro che star lì a guardare e al massimo
"strappare" una persona dalle eventuali fiamme o altra situazione di
imminente e evidente pericolo di vita. Basta così, tutto il resto che
si fa ricadrà inevitabilmente su di noi.
USA. Lì la legge prevede la "Regola del Buon Samaritano" e cioè che
chi interviene lo fa per far del bene all'infortunato e quindi si
autorizzano alcuni interventi. Ma avendo ben chiaro un principio
basilare: le manovre e/o le tecniche di Primo Soccorso devono lasciare
l'infortunato non peggio di come lo si è trovato! Inoltre, in tutte le
comunità (scuole, uffici, ospedali, clubs, associazioni, ecc. ecc.) si
insegnano le tecniche fondamentali del Primo Soccorso (almeno l'ABC,
come viene definito). Da noi i corsi di Primo Soccorso in Croce Rossa
sono una palla rivolta a infarciture di teoria e pochissima pratica,
almeno da noi. Ho seguito sia i Corsi con la Red Cross che quelli con
la CRI e vi assicuro c'è un abisso.
Conclusione. Hai fatto bene ad agire come hai agito. Per togliere il
casco devi assolutamente essere sicuro delle condizioni neurologiche
dell'infortunato e questo lo si può fare conoscendo il metodo di
diagnosi per trauma cranico. Il solo chiedere di rispondere a semplici
domande (chi sei, quanti anni hai, dove abiti... ) potrebbe già
bastare. Per lo stivale io direi che vale il principio di non
provocare altri danni oltre quelli che già ci sono: avevate un paio di
forbici grosse o una lama affilata. In tal caso potevi tagliare lo
stivale, cosa che avranno fatto sicuramente i soccorritori
specializzati, e provvedere poi a fare un immobilizzazione di fortuna.
Così si può affermare che hai fatto bene anche in questo caso.
Per quanto riguarda il fatto che hai "intrattenuto" l'infortunato con
le tue amenità, c'è da dire che i traumatizzati hanno comunque subito
uno shock che ha degli effetti depressivi e quindi è opportuno parlare
e confortare la vittima. Senza però fargli fratturare il bacino dalle
risate!
Ultima considerazione. Buona parte degli infortunati deve essere
posizionato in modo da far defluire il sangue verso le parti "nobili"
del corpo: gambe leggermente sollevate (30°) e testa piegata su un
lato (se possibile). I traumatizzati devono comunque essere tenuti
nella posizione "sostenuta allineata" e quelli in coma nella posizione
"laterale fissa". Seguono poi immediatamente i soccorsi per i
rispettivi casi.
Scusate la lunghezza, ma se si tratta di queste cose non si può essere
troppo superficiali!
IMPORTANTE! Quanto detto deve essere preso solo come una comune
conversazione su questo argomento. Meriterebbe un approfondimento
maggiore che non può essere svolto in questa "sede"! E se potete,
fatevi al più presto un corso di Primo Soccorso e Rianimazione
CardioPolmanare. Anche con la CRI... !
Un saluto!
Marino de Falco
HONDA VFR 750F '91
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/6491

in questi casi.
Da soccoritore di II Livello (a tempo perso) ti posso dire che hai
fatto benissimo.
La prima cosa che insegnano  e', che se trovi una persona in stato
d'incoscenza, devi chiamare subito  aiuto (118), non fare altro se non
lo sai fare..
Se poi sei al corrente delle manovre  e hai le attrezzature adatte
(collari, barella rigida, ecc.)  puoi anche tentare qualcosa ma e'
sempre bene stare fermi e aspettare i soccorsi! (solo per togliere il
caso ci vogliono 2 persone)  Anche se il malcapitato dice di non avere
niente NON SI SA MAI specialmente in caso di cadute. Ci vuole
veramente poco perche' una vertebra gia' spostata recida
definitivamente un nervo... con tutte le conseguenze del caso. 
Hai poi fatto ancora bene a tranquillizarlo e a farlo ridere (bella
forza per il Gago ;-)). E' tutta un'altra cosa curare un paziente
ansioso piuttosto che uno tranquillo.
Del resto che dirti? Io sono passato da un'XT 600 ad un Transalp,
quindi il passo e' stato piccolo, lascio la parola a chi ha fatto
"salti" piu' grossi.
Flash Flash 
P.S. le Pubbliche Assistenze e le Misericordie tengono in
continuazione (almeno una volta all'anno) dei corsi per la formazione
di soccorritori, sono gratuiti e non ti obbligano a niente (anche se
un po' di volontariato sarebbe gradito); consiglio a tutti di
frequentarne almeno uno; puo ' sempre succedere di trovarsi in una
situazione simile (sgrat sgrat, tocc ferr) e un po' di preparazione
potrebbe fare la differenza  per il malcapitato 
  Gil "THE" Biker
------- __
  ---- (___\
   --- / |   
 /--\ /__ \/--\
(    )  / (    )
 \--/      \--/
 
ros...@iol.it


Innanzitutto i migliori auguri che il tuo amico si rimetta presto
fisicamente e moralmente.
Ad ogni modo io penso che generalmente, si possa passare da un enduro
ad un fzr1000 a patto che la persona sia sufficientemente "umile" da
capire che non si puo' andare forte subito. 
Forse nel caso in questione ha avuto influenza la prima innocua caduta
che puo' aver  provocato uno stato di eccitazione, unita alla voglia
di riscattarsi davanti agli amici della "brutta figura".
Poi non e' consigliabile a un neofita uscire con motociclisti piu'
esperti. 
Credo ti sia comportato nel modo migliore possibile.
Mi hai fatto tornare alla mente un thread da me aperto tempo fa "Una
maledetta splendida giornata". Per la cronaca, il ragazzo si e'
salvato ma il suo mezzo ora ha si due ruote, ma non piu' in
linea...:-(((
PRUDENZA PER STRADA!!!!
Massimo Fattorusso
Ducati M600
Sorrento (NA) ITALY

per poi prendere una bestiaccia?
Direi che forse era meglio se macinava un po' di Km da solo, tanto per
prendere confidenza. 
Io sono passato dal Guzzi Nuovo Falcone (23 CV SAE, 220 Kg) di mio
padre al cagiva elefant 750, un salto forse piu' grande di quello del
tuo amico, al Ducati Paso 906, all'851. L'unica cosa che posso dire e'
che bisogna prendersela calma, ci vuole almeno una intera stagione
prima di cominciare ad andare decentemente col nuovo mezzo cosi'
diverso dal precedente.
Spero che si rimetta presto in sella e non si faccia demoralizzare dai
soliti parenti terroristi.
Auguri
Stefano     
col...@micronet.it
-------------------------------
Ducati 851 Strada '92 (il mio cuore batte desmo)
BMW R1100RS (perche' vado piu' forte con questa che col pompone?)

Parto dal fatto che erano 3 settimane che tenevo la moto in garage
perche' alla seconda multa che ho preso per mancanza degli specchietti
ho ordinato gli stessi ed ho aspettato di poterli montare per fare un
giro....
Mio cognato aveva la moto ferma da meta' luglio per una grippatura e
ieri era il primo giorno che la riprendeva....
Si aggiunge a tutto cio' il terzo, mio antico amico, che ha appena
comprato una Yamaha FZR 1000 Exup dell'89 dopo essere stato possessore
di un Suzuki DR600 per 8 anni: la su aprima uscita....
Ci ritroviamo tutti insieme (con altri 6 motociclisti) a vedere il GP
di F1 (che palle) e appena finito (la Ferrari sempre prima nel
mondiale... m'importa una sega) ci prepariamo per il giro....
Classico giro del Chianti... Strade belle, tutte curve, asfalto
favoloso... Sento l'anteriore che mi va da tutte le parti, poi
ammorbidisco la guida, un po' troppo "quadarata", e l'inconveniente
scompare....
Gli altri 6 si fermano alla festa del vino a Panzano (paesino nel
cuore del Chianti) e noi procediamo per Poggibonsi. Il passo era
"allegrotto" (come avrebbe detto Papillon) e vedevo il nuovo Exup un
po' in difficolta'... Sosta di consultazione e spiegazione che non
puo' impostare le curve come se avesse ancora il DR... Ora ha una moto
che pesa 210 Kg ed ha 130 Cv... Detto questo rallentiamo il passo e
cerchiamo la guida pulita (amo questi momenti)... Il Delbia (questo e'
il suo soprannome e presto si aggiungera' a noi) e' molto sciolto...
Curve fatte col compasso, bellissime pieghe... Arrivati a Poggibonsi
classica fermata ad un bar a raccontarsi le esperienze passate ed a
decantare le lodi della moto dell'altro, ma la mia ha qualcosa di piu'
:)))))))
Ripartiamo, il passo si fa ancora piu' sostenuto, qualche rischio in
piu' (un pulmino Nissan mi ha dato strada all'uscita di una curva,
altrimenti gli avrei sporcato di sangue ed olio tutto il
parabrezza)... Vedo il neofita che spinge... Azz come spinge... non ce
la faccio a stargli dietro (fifa?)... Arrivo dietro ad una curva e me
lo ritrovo in terra... Non si e' fatto niente, a parte qualche
graffietto sulla tuta nuova di zecca. La moto ha la carena crettata,
ma niente di irreparabile, anche in casa. Sosta di una mezz'oretta per
farlo riprendere e si riparte....
E' tardi, ma teniamo un passo bassissimo... Non superiamo i 40 Km/h
che a 3 Km da casa il neofita decide di addrizzare di brutto un
cavatappi... Questa volta la cosa e' piu' grave... Non si rialza
subito.... Mi fermo all'istante... Si lamenta, vedo nel casco un
grosso graffio e dice che gli fa male la gamba... Gli e' rimasta sotto
la moto che poi e' scivolata via...
Chiamo subito il 118 e l'ambulanza arriva dopo una decina di minuti,
nel frattempo lui si e' ripreso, ma il piede comincia a gonfiargli
dentro lo stivale... non ho avuto il coraggio di toglierglielo, come
non gli ho tolto il casco...
Viene portato in ospedale, accompagnato dalla sua ragazza e da suo
padre...
Non mi scuso come tutti per essere stato prolisso e logorroico, ma
volevo fare due riflessioni... Naturalmente insieme...
Non e' un po' stupido passare da una DR 600 ad una FZR 1000 e cercare
di guidare da subito in scioltezza, non sarebbe stato meglio cercare
una via di mezzo per conoscere meglio i comportamenti delle stradali
per poi prendere una bestiaccia?
La seconda riflessione e' questa... Non ho mai avuto problemi ad
indicare qual'e' il miglior comportamento da tenersi in caso di
incidenti... Cosa fare e cosa non fare, ma quando la cosa ti colpisce
in prima persona le cose sono diverse... C'e' qualcuno che mi sa
indicare con esattezza cosa si deve fare... Cioe': 
Ho fatto bene a non togliergli casco e stivale?
Doveva rimanere immobile?
Ho fatto bene a farlo ridere con una caterva di stronzate?
Ditemi la vostra, mi interessano, naturalmente, tutti i punti di
vista, ma piu' di tutto mi interessa sapere cosa fare e cosa non fare
in questi casi.



Senz'altro :))
LHG, Catja
CBR 600 - GRR 17

 Ho fatto bene a farlo ridere con una caterva di stronzate?
Per la mia misera competenza, hai fatto benissimo, non come quel tizio ch=
e mi ha
tamponato, e, dopo avermi vosto ruzzolare per ua decina di metri e rialza=
re, mi
ha preso per il bavero del giubbotto e mi ha sgrullato come una tovaglia
urlandomi "Sei vivo ?? Sei vivo ??". Beh, se avevo una qualche venuzza fu=
ori
posto (avevo sbattuto la testa, non era ancora obbligatorio il casco ed e=
ro in
citt=E0..), c'era riuscito a mandarmi al Creatore, seppure al secondo ten=
tativo.
Capisco anche il suo shock, ma...
L'unico dubbio, sono le risate, che, se =E8 vero che risollevano l'umore,=
 se
all'altezza della tua fama, possono dare una discreta squassata al tutto.=
=2E
-- =
			Luca Amicone
--
	Assai acquista chi perdendo impara.
		-- M. Buonarroti

 troppo superficiali!
Hai detto cose assolutamente utili! Io sono un perfetto profano
di regole di pronto soccorso, e in questi casi mi rendo conto
che non basta "grattarsi"... bisognerebbe informarsi, visto che
l'informazione non viene fornita d'ufficio. Visto che sei
"del mestiere", consiglieresti un manuale introduttivo?
        _                ________________________________
R1100RS/ /R80GS          Louis Cretier - 
lcre...@show.it
   ___/ /____            
http://www.show.it/moto/home.htm
__/  | __ ___)
   (_|(__)   "Un buon viaggiatore
______(__)    non segue le vie tracciate" (Daodejing, 27)

 Ho fatto bene a farlo ridere con una caterva di stronzate?
Soprattutto questo hai fatto bene a fare, secondo me. Ricordatevi che la
cosa piu' importante da fare ad un ferito E' STARGLI VICINO, e farlo
sentire bene. Se è spaventato, se è in preda al panico al limite tenetegli
la mano, non importa se sia un uomo od una donna. Parlategli e
tranquillizzatelo sul suo stato di salute. Valutate, in funzione del suo
stato d'animo, se sia il caso di parlagli con sincerità o meno sullo stato
di salute della sua moto, del suo compagno di viaggio, delle sue condizioni
reali. Ditegli con chiarezza che non ve ne frega niente della gita andata a
monte e che avete piacere di stare li con lui! Accompagnatelo dovunque lo
portino! Risolvetegli i mille piccoli problemi contingenti, le telefonate,
il recupero della moto, il suo ricovero, litigate al posto suo con le
autorita', con i medici e con i mille stupidi che si incontrano in casi di
questo genere. E soprattutto evitate che si senta in colpa, per voi o per
quant'altro! Ho imparato tutto questo "sul campo", con la fidanzata di
Roberto. Spero che nessuno di voi debba mettere in pratica questi miei
consigli, ma tanto meglio parlarne!
Con affetto.
-- 
--------------------------
- Marco --- Kawa ZZR1100 -
--------------------------

per poi prendere una bestiaccia?
Non è stupido, ma forse poco saggio. Cavolo... dopo aver fatto una
scivolata a terra credevo che uno se ne stesse buono per qualche giorno,
magari a riflettere.
Insomma quando uno cade e si fa male non è certo il caso di lanciare
accuse, soprattutto considerando il fatto che se non si è partecipi
dell'accaduto risulta impossibile sapere con certezza cosa sia accaduto
realmente.
Mi permetto però di aggiungere che alla prima uscita con una moto da 130 cv
varrebbe la pena di passeggiare tra le curve, anche quelle impegnative. Si
dovrebbe piegare leggermente, fermarsi, riflettere, provare a frenare prima
e dopo il momento giusto; MAI tirare in curva la staccata e soprattutto non
cercare i limiti della piega del mezzo. Quindi un'andatura tranquilla e che
permette di rilassarsi studiando la moto.
So che è difficile trattenere l'entusiasmo quando i cavalli ci sono... ma
cacchio...: dopo una prima scivolata si poteva riflettere un poco di più,
no ?
E tu, Gago, non hai pensato di tranquillizzarlo un po' nella sua guida ?
Scusa se mi permetto questa battuta.
Sul resto, come trattare un ferito, non posso esprimermi.
Ciao Gago, e fai gli auguri all'amico
Beppe

 [...]
Caro Marco, non posso che sottoscrivere.
"Le belle parole non sono sincere,
 le parole sincere non sono belle" (Daodejing)


 Ho fatto bene a farlo ridere con una caterva di stronzate?
Secondo me il tuo comportamento è più che corretto (per quel che conta il
mio parere).
Posso solo aggiungere un episodio di vita vissuta della mia famiglia.
La gentile signora Colli, madre delle piume delle mie piume, scivolando
sulla neve si è rotta i malleoli.
E' una frattura che di solito si ripara cun una trentina di giorni di
gesso. 
Purtroppo chi l'ha soccorsa le ha tolto lo stivale. 
Morale: legamenti rotti, tre ore di operazione e la signora leggermente
cleudicante per il resto della vita (speriamo che almeno sia tanta...)
Ciao da Carlo

consiglieresti un manuale introduttivo?
(Louis Cretier)
Non sono del mestiere, ma mi sembrano interessanti le note riportate
all'indirizzo:
http://www.cygnus.com/~crash/accident.html
e, in generale, i link presenti nel sito:
http://www.coffey.com/~glwidup/home.htm
Lampeggi.
________________________________________
 
mas...@iol.it
 (Norman Bytes)

Ciao Gago, e fai gli auguri all'amico
Gli ho riportato tutti i messaggi di auguri di pronta guarigione e non
vede l'ora di unirsi a IHM...


non gli ho tolto il casco...
Meglio, molto ma molto meglio. Anzi, sarebbe opportuna una FAQ sul
caso.
Fagli i miei migliori auguri e fallo ridere.
Ciao
Fra
BEAM ME UP MR SCOTTY
There is no intelligent life down here

"del mestiere", consiglieresti un manuale introduttivo?
No, non sono "del mestiere" ma come Istruttore subacqueo mi sono molto
appassionato alla materia e soprattutto dal punto di vista didattico.
Io ho studiato tra gli altri su un manuale molto tosto: Peter Safar
"Rianimazione cardiopolmonare e cerebrale". Solo alcune parti sono
applicabili dal pubblico comune. Poi ho letto anche i manuali della
American Red Cross, bellissimi! Per mia fortuna non ho mai dovuto
applicare alcuna nozione!
Penso che in libreria si trovino ottimi manuali di uso generale. Ma
attenzione!! L'importante oltre al manuale è la pratica sul manichino!
Per precisione so che al Nord i Corsi di Croce Rossa sono ben
organizzati e tenuti in breve tempo. Informatevi, o Nordici, e
seguitene uno, è un'esperienza entusiasmante! Chiedere alle Direzioni
territoriali della CRI.



Dunque riassumendo:
Non spostare il ferito se non quando è in situazioni pericolose (fuoco
ecc..)
Non togliere il casco
Non togliere niente per non aggravare la posizione
Cercare di far confluire il sangue nelle parti basse, alzare testa i
gambe
Ma soprattutto portarsi Gago per sparare stronzate.
Saluti di pronta guarigione a Delbia
Ciao Dume

 obbligatoria delle unita' di rianimazione!
 Ma Gago viene somministrato per via orale o rett.....  ;)))))
Caio......


Dume (
dv...@hotmail.com
) wrote:
: Dunque riassumendo:
: Non spostare il ferito se non quando è in situazioni pericolose (fuoco
: ecc..)
: Non togliere il casco
: Non togliere niente per non aggravare la posizione
: Cercare di far confluire il sangue nelle parti basse, alzare testa i
: gambe
- solo se si e' assolutamente sicuri che non abbia avuto lesioni alla
  colonna vertebrale!
Aggiungerei come minimo..
- controllare che non abbia emorraggie arteriose visibili, in tal caso
  e' indispensabile provvedere a un tamponamento dell'arteria esercitando
  pressione a monte della ferita finche' l'emorraggia non diminuisce (i lacci
  emostatici vanno bene solo per pochi minuti, poi danneggiano l'arto).
- Controllare che le vie respiratorie siano libere (quindi se vomita o ha
  molto sangue in bocca muovere la testa leggermente in modo da permettere
  alle vie respiratorie di vuotarsi)
 
: Ma soprattutto portarsi Gago per sparare stronzate.
Indispensabile, stavano pensando di aggiungerlo alla dotazione
obbligatoria delle unita' di rianimazione!
Ciao
	Loris
VFR 750 F Rossssssssoooooooooooooooooooooo
http://www.cu.mi.it/docs/staff/loris.shtml

riflettere si! e vi invito a farlo.
Grazie per ciò che hai scritto. Spero che tutti leggano e riflettano
davvero. Peccato però che non sarà così per tutti.
Grazie ancora, e ciao.
Beppe

Andrea Ranalli (aranalli@#NoSpam#iName.com) wrote:
: >Per precisione so che al Nord i Corsi di Croce Rossa sono ben
: >organizzati e tenuti in breve tempo. Informatevi, o Nordici, e
: >seguitene uno, è un'esperienza entusiasmante! Chiedere alle Direzioni
: >territoriali della CRI.
: >
: >
: A Roma vengono organizzati corsi gratuiti con gli infermieri del
: policlinico, io ne ho frequentato un paio alle medie.
A milano venivano organizzati per tutti gli studenti delle
scuole superiori. Io lo ho seguito quando ero in 5 liceo. 
Non erano male. Purtroppo nel mio liceo dato che non era
obbligatorio non lo seguivano tutti. Secondo me dovrebbero
renderli obbligatori in qualche fase del ciclo scolastico.



A Roma vengono organizzati corsi gratuiti con gli infermieri del
policlinico, io ne ho frequentato un paio alle medie.
Ciao
Andrea
--------------------------------------------------------
Andrea Ranalli
"no need an helmet, got an hard hard head" (Pearl Jam)
Per rispondermi rimuovi #NoSpam# dall'indirizzo
To replay remove #NoSpam# from the address
--------------------------------------------------------

gambe                                                                    ^^^^^^^^^^
capisco lo scherzo, ma forse dare consigli del genere si puo' rivelare
pericoloso magari qualcuno non si rende conto che stai scherzando
e incamera l'informazione sopra scritta come valida.
Ciao
Mototopo

vede l'ora di unirsi a IHM...
Dopo notizie angoscianti quelle che ci hai dato, lo accetteremo più che
volentieri.
Sono certo si riprenderà ben presto.
Ciao, Beppe (ST1100)

moto...@bikerider.com
 wrote:

Chiedo scusa ho confuso parti 'Nobili' con basse
Ciao Dume