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Titolo: Opinioni:

Secondo voi passare da un cinquantino 4 marce ad un 600 stradale è molto
"traumatico"?
Qualcuno di voi ha avuto un'esperienza di questo genere?
Grazie delle risposte.
Ciao,
Lorenzo.

 "traumatico"?
 si, soprattutto se non controlli il polso dx per i primi 3/4000 km; insomma
,fattibile e' fattibile, ma bisogna stare attenti e moooooolto tranquilli
ciao ciao
christian

 Grazie delle risposte.
dipende... se tu intendi *traumatico* il fatto che ti ritrovi
"catapultato" aprendo la stessa quantita' di gas sul cinquantino, su un
600....beh, si, e' realmente traumatico!  ;-)
cmq dipende dal tuo impeto. Se hai la testa sulle spalle, e non la
consideri un semplice "accessorio", capirai subito che una moto piu'
grossa non e' un giocattolo, e quindi va rispettata. Vedrai, con la
giusta prudenza ne godrai SOLO gli aspetti positivi... (uscite fuori
porta, accelerate in autostrada, bollo esorbitante...ehm questo non e'
molto positivo...  ;-), eccetera ).
Se vuoi un consiglio, io passerei prima per un livello intermedio...
tipo un 250cc 2 tempi o un 400cc 4 tempi.
facci sapere!  ;-)
-- 
Luca (Yamaha R6 mod.2000 blue, anche se a me continua a sembrare viola)
...sara' daltonismo?  ;-)

 Qualcuno di voi ha avuto un'esperienza di questo genere?
Io ho avuto un cinquantino quattro marce, una vespa ET3 125, e (dopo 6 anni
di astinenza) un TDM 850....
effetivamente è stato un pò traumatico, ma nel senso buono!
Fai molta attenzione a dosare il gas, soprattutto nel traffico, perché
rischi di "cappotarti" davvero.
L'importante è fare molta pratica ad andare piano, perché sembra strano ma è
più difficile che mai all'inizio (IMHO).
Ciao Memo

 ,fattibile e' fattibile, ma bisogna stare attenti e moooooolto tranquilli
Cavoli 3/4000 km? E io che pensavo che per acquisire un minimo di sicurezza
bastassero un centinaio di km!

 facci sapere!  ;-)
Beh, prima deve arrivare settembre (compio 21 anni) devo trovare i soldi per
la moto e tutto il necessario, un posto dove metterla, e devo anche
convincere i miei.
Come vedi di strada ce n'è ancora tanta ;-)

"traumatico"?
No ... se usi la testa ....
Si .... se pensi di essere Rossi e usi il polso ...
Io sono passato dal cinquantino al Marauder ... NON e' stato un trauma
... ora ho il Monster 900 .... ma credo che non ci sarebbero state
difficolta' a fare subito il salto ... bisogna solo stare attenti ...
CIAO !
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Marco "Rondine" - Faenza (RA) - Sempre pronto ad un giretto ( anke in pista ) !!!!
Ducati Monster 900Special i.e. - Grigio antracite - "Il Duca"  o  "Bidoncino"
"Ciao , a casa tua state cambiando i sanitari?" - "No ..." - "Allora cosa ci fai seduto su quel gabinetto?"
Avete un monster o vi piace soltanto ---> 
http://ducatimonster.listbot.com
    ( la mailing-list )

 Come vedi di strada ce n'è ancora tanta ;-)
l'importanete e' coltivare la passione!  ;-)
ciao!



Io ne ho fatti gia' circa 200, ma se mi vedi in curva pensi che la moto (un
suzuki 600) sia solo una bici col motore.
Si fa subito a macinare Km, ma l'esperienza ....

 
si, ma il problema principale a mio avviso e' proprio la prima sicurezza che
ti arriva dopo qualche centinaio di kilometri, e che ti porta a
sopravalutare le tue capacita' (o a sottovalutare il mezzo)
insomma, il pericolo  e' quello di "lasciarsi andare" con troppa sicurezza
dopo aver percorso appunto le poche centinaia di km, senza pero' ancora
sapere come si comporta la moto "nel momento del bisogno", ovvero frenate di
emergenza o simili
il mio consiglio rimane quindi quello di stare tranquillo per i 3/4000km e
poi pin pianino osare sempre piu', ma un po' alla volta
ciao ciao
christian

 poi pin pianino osare sempre piu', ma un po' alla volta
Ma finchè non osi non fai esperienza, IMHO. Nel senso che se non pieghi per
3000 Km, la prima volta che lo fai hai la stessa esperienza di uno che ne ha
fatti 100. E poi che gomme ti ritrovi? Per me devi andare progressivamente
fino al tuo limite già dopo le prime centinaia di Km. Quando sei al tuo
limite, tutto ciò che fai in più è esperienza ma devi stare attento a non
superarlo se non ne sei pienamente convinto!
Ciao
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
             Andrea & SV650S
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-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
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 superarlo se non ne sei pienamente convinto!
si, e' ben quello che intendo io piu' o meno,
certo, mica li deve fare in retromarcia i primi 4000km ;)))))))
e che volevo ribadire di essere prudenti SEMPRE!
il fatto e' che uno magari si sente perfettamente padrone della moto non
appena presa un po' di confidenza (i 3/400 kilometri) , ed e' li che arriva
la cappella...percio' consiglio di farne e farne di kilometri prima di osare
(io ne ho fatto 11000 ed ho cambiato le gomme di serie naturalmente prima di
arrivare alle pedane/stivali)
ciao ciao
christian

 e che volevo ribadire di essere prudenti SEMPRE!
Giustissimo! Comunque sei un bast... un ragazzaccio (come mio fratello) e
con te non parlo più visto che hai la moto più bella del mondo! ;-))))))))


 Ciao
 si, ma lui ha i cerchi viola!!! rodorodordo..;)))))
ciao ciao
christian

 poi pin pianino osare sempre piu', ma un po' alla volta
Hai ragione, ma io intendevo quel minimo di sicurezza per girare senza
intralciare il traffico !!!!;-)
Ciao,
Lorenzo

 convincere i miei.
Insomma, allora la parte difficile non è certo imparare a prendere
confidenza con la moto.
Mi sembra che di "esami" da passare cene siano ancora molti!! :))
Cmq l'importante è convincere i tuoi, poi il peggio è fatto! ;)
Auguri
Memo

 Lorenzo.
Io sono appena passato dal mio cinquantino a 3 marce al CBR 600, e ti
assicuro che all'inizio scendevo e dicevo: "Cazzo, sono ancora vivo!". La
goduria di tutta quella potenza ti porta per forza di cose ad andare forte,
anche se cerchi di andare piano, e per me che non ci ero abituato erano
tuffi al cuore (ai 200 all'ora si ha la sensazione, che cadere non deve
essere una cosa piacevole, e metterla giů in curva ai 130 richiede parecchio
coraggio). Perň non sono mai caduto e mi sono divertito da matti, ed anche
adesso che inizio a farci la mano continuo a divertirmi. Se stai attento, si
puň fare senza correre particolari rischi (occhio alle distrazioni!). Ciao
FBF.

 dall'emozione!!!;-)
credo di capirti...  ;-)
ciao!
-- 
Luca "romano de Roma"
Yamaha R6 mod.2000 blue, anche se a me continua a sembrare viola
                                     ...che sia daltonismo?  ;-)