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Titolo: Re: Voglia di cancello

 Il mio carrozziere/meccanico/preparatore è un fanatico di cancelli
E, il grado di PM 10 nell'aria, di quant'era ? :')
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza di essere 
cattivo.
(cit.)

 pensate?
:) visita specialistica...e ti togli il pensiero! :-p
--
Colin
on Kawasaki ZX4-R Eva-00
le cose che io possiedo sono una vita, uno spirito.
la cosa che racchiude lo spirito:
l'entry plug ovvero il trono dell'anima
Varese <> Milano
ICQ 197987384

Il mio carrozziere/meccanico/preparatore è un fanatico di cancelli (ovvero
custom). Ha un'Intruder personalizzata e manomette tutti i giorni MotoGuzzi,
Harley, Honda Shadow ecc.
Qualche giorno fa per scherzare mi sono seduto su un chopper appena ultimato
e qualcosa dev'essere andato storto perché, strano ma vero, anche se la
posizione di guida era ridicola mi sono sentito un po' attratto da quel tipo
di moto. A voi è mai venuta la voglia di una moto un po' più "tranquilla"?
Una moto che vi porti a spasso, che vi consenta di parlare col passeggero
mentre guidate, che non vi porti a fare gli squilibrati ma solo a fare dei
giri in tranquillità?
Da amante delle sportive e delle streetfighter sinceramente non so come
prenderla... ho sempre avuto moto sportive (GSX1100, TL1000 e ora SRAD600) e
proprio non riesco a capire se in sella a uno di quei cosi sarei contento
oppure mi romperei i maroni in 2km. Che ne pensate?
--
Regards,
Armando su SRAD 600
- ride your life and do it fast! -
www.armandopugliese.com

Mah, guarda...
cbr 1000, 1100xx, Ducati 916, Varadero 1000
Vecchiezza?
L'unico problema è che mi trovo alto 2 metri dall'asfalto e mi vien paura a
piegare...mi sembra di cadere dal tetto di una casa...
MAh!
Comunque belle passeggiate, velocità di crociera 160, di punta 220 in due
completamente coperto dal vento... Grande comodità per Zavorrina...
Stradette bianche... Come andare in macchina...
La scorsa estete Torino Calabbria tirata unica con soste solo per
benzina.... No problems né per l'affaticamento né per la moto...Adesso
quendo vado in piega e sposto il sedere a parte il fatto che aspetto che
voli via mi prendono in giro....
Ah! Adesso che ci penso!
Prima ero abituato a guardare a 3 km prima di spalancare e sorpassare adesso
guardo a 3 Km ma rischio di stamparmi contro quello davanti... Mi mancano i
CV!!! AAAARGH!  :((((
Voglio la ZX10!
Max

 :) visita specialistica...e ti togli il pensiero! :-p
Vabbe', forse la moto tamarrata e lo Yoshimura completo non danno l'idea che
dentro di me ci sia un bravo bimbo che vuole solo fare leeeeeeente
passeggiate su due ruote (?). Meglio su una. :-p


 oppure mi romperei i maroni in 2km. Che ne pensate?
Datti pace :-P
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM] & ZX-7R "Wasabi" con la VuFeRra nel cuore... - DUDI #196 - 
SOGFI #002
ex VFR Vtec<--RS250<--748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<--Vespa 
50 L Special '69 

 leeeeeeente passeggiate su due ruote (?). Meglio su una. :-p
era un filo ironico il mio post.... nel senso..che le risposte sono tutte
vere... ma la moto me la godo anche andando tranquillo..
:) ma... moto come la mia.. non una custom.. sarà 
abitudine.ma
 mi trovo bene
solo su moto sportive... :-\
e poi c'è un fatto...se con la mia vado tranquillo..vedo 2 curve fuori città
e voglio divertirmi posso....se sei su una custom..che fai...? torni a casa
a prendere la sportiva??


 giri in tranquillità?
Eccome!! quando potro' permettermi 6 moto..... :)))))))))))))
-- 
Ragno - FE - on TDM900ABS AllBlack & DRZ400S Limoncino
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

giri in tranquillità?
Un Chopper o un Custom? Mappercarita', sei fuoristrada! ;-)
Se voglio adare a spasso a fare il turista, mi faccio un'enduro!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Ciao
grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr 

 di moto. 
CUT
Io l'ho avuto un cancello e mi sono anche divertito ad andarci.
Ma da quando ho una moto (sport-tourer)che ha un vero telaio, dei veri
freni ecc... mi sento infinitamente piu' sicuro.
Credo che se si guida con un po' di testa non ci sia confronto in
termini di sicurezza, a tutte le velocita'(e comunque le donne su di
un custom stanno scomode da morire).
Saluto con dita a V
Suzu
Suzuki GSXF 600

 1400 .....ma anche la mia...
Uhm... con la tua non credo si guidi tranquilli, anzi :-)
Secondo me viene da aspettare il fighetto con la R1 prima dei tornanti...


 ha scritto nel messaggio 
news:d1n8ct$p5v$1...@newsread.albacom.net...


 Se voglio adare a spasso a fare il turista, mi faccio un'enduro!
Parole sante! ;))


 problema è che possono farlo solo sul dritto :-)
Secondo me una cosa del genere non ha senso... se la ciclistica non ti
consente di sfruttare più del 10% della potenza che hai allora è inutile
averla, no? Se non per impennare, ovvio :-p



Quei "cosi" come li chiami tu si comprano non certo per la guidabilità o le
prestazioni assolute (salvo quanto dico dopo), ma per il piacere
narcisistico di possedere un oggetto unico, esteticamente curato, e di
andarci in giro.
Io ho preso la V-Rod fondamentalmente perché mi piaceva la sensazione di
avere un'Harley (sai, la solita storia del mito e della leggenda, quelle
cose lì, insomma) e perchè la sua linea, assolutamente unica, mi aveva
letteralmente stregato.
Ho anche un GSXF per cui capisco benissimo la differenza di prestazioni,
telaio ecc. ecc., ma quello che sento nelle viscere per la V-Rod quando la
guido o anche solo la guardo non me lo può dare nessun'altra moto. Nelle
viscere, e nel cuore, quindi non parlo di sensazioni di "culo" durante la
guida.
Quindi, se il tuo desiderio è semplicamente di andare tranquillo, fai come
ti hanno già detto gli altri: apri di meno il gas o prenditi un enduro.
Una custom la prendi perchè è bella, anzi perchè è PIU' bella e ti piace
avercela e guardartela e curartela: lucidarla, ritoccarla, modificarla ecc.
ecc.
Circa la comodità del passeggero, come su tutte le moto, questa dipende
dalla sella: se è piccola e/o dura il passeggero starà scomodo, viceversa
starà comodo. Non è che una custom PER DEFINIZIONE sia scomoda: io sulla
V-Rod riesco a fare molti più km senza stancarmi che non sul GSXF.
Circa le prestazioni: sicuramente le custom non sono adatte a piegare, ma ci
sono custom che in accelerazione fanno paura. Alcune montano motori enormi,
tipo 3000 cc e oltre, con 200 CV e passa e ruote larghe 250 o più, e ti
assicuro che quando aprono il gas sono peggio di una supersportiva; il
problema è che possono farlo solo sul dritto :-)
C.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio
news:d1n8ct$p5v$1...@newsread.albacom.net...
. Che ne pensate?
di solito l'appassionato di moto quanto piu' e' competente e appassionato
tanto piu' diventa settario e legato a un "tipo" di vivere la moto ultra
definito. Io invece capisco il tuo punto di vista perche' ancora oggi trovo
qualcosa di bello e affasicnate quasi in tutte le moto e tutit i generi, e
di piu', di tutte le epoche.Sono innamorato delle moto in genere, e non
potendo averne tante mi oriento sempre su qualcosa di polivalente a 360° .
Le custom se ci pensi hanno un aspetto affasicnante, e cioe' l'esaltazione
del concetto di modifiche e coccole dedicate alla moto. Ecco secondo me il
motivo del successo delle naked e streetfighter, perche' associano il gusto
della guida, ella preparazione sportiva al gusto della modifica estetica
maniacale dei customisti. Le streetfighter tedesche molto piu' delle nostre
hanno grandi contaminazioni estetiche dal mondo custom. La guida tranquilla?
beh, per quello va bene anche una naked non necessariamente una custom,
tante volte ho pensato a come godrei facendomi portare a spasso da una gsx
1400 .....ma anche la mia...
--
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 CLASSIC
Ce l'ha un cretino che conosco... col mio SFX50 nel misto gli davo la paga!
;-)


 
Se cancello deve essere che lo sia automatico e con il telecomando!!!

 averla, no? Se non per impennare, ovvio :-p
La ciclistica ci sarebbe anche, ma non si può piegare per via della luce a 
terra, di solito bassina. Il telaio della V-Rod è una roccia, ma basta fare 
"bù" per toccare pedane/telaio/marmitte in piega. E non s'arza. Però sgomma, 
scodinzola... :-))
C