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Titolo: Vibrazioni BMW F650

Sono possessore di una F650.
Trovo questa moto ottima in tutti gli aspetti tranne che uno: superati i
4.000 giri il motore vibra notevolmente. Ciò si traduce nel fatto che in
quinta marcia bisogna limitare la velocità di crociera a circa 100Km/h,
altrimenti dopo scarsa mezz'ora ci si sente pronti per la rottamazione, il
passeggero prima che il conducente.
Daccordo che la F650 è una monocilindrica e che ciò spiega le vibrazioni ai
numeri alti di giri, ma questa mi sembra che vibri eccessivamente. Un vero
peccato, perchè ha una ciclistica che consentirebbe di viaggiare ad alta
velocità, sul dritto ed in curva, nella massima sicurezza.
Prima domanda: qualcuno ha la stessa moto e può darmi le sue impressioni?
Seconda: i possessori di monocilindriche di altre marche hanno problemi
analoghi alla stessa velocità e numero di giri?
Grazie a chi mi risponderà.
Saluti a tutti.

velocità, sul dritto ed in curva, nella massima sicurezza.
Sono d'accordo ma spero tu non ti offenda se ti dico che la F650 a detta dei
più è ............
un'Aprilia Pegaso con gli stemmi tedeschi (la catena , il motore
ehhhhhhhhh )
se per caso ti sei offeso beh     mi spiace ma in IHM peli sulla lingua
nadaaaaaaaaa
Ciao (un lampeggio)
Emanuele (Tenerone) & Tenerè (XTZ660 azzurra)
Basiglio (MI)
SMS & CALL 03388460003
e-mail : 
tene...@iol.it
internet : 
http://motori.digiland.it/1136
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grigia sia ON "
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http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Netiquette : 
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Prima domanda: qualcuno ha la stessa moto e può darmi le sue impressioni?
Secondo me c'e' qualcosa che non va nella tua moto... si che un mono
per definizione vibra piu' degli altri, ma il rotax che equipaggia
anche la pegaso mi sembra abbastanza bilanciato da quel punto di
vista.
Per quanto riguarda la velocita' ... beh, io quando ci viaggio in
autostrada mantengo una media di 120/130 senza grossi problemi...
semmai e' il vento di marcia a diventare fastidioso, altro che le
vibrazioni.
Ciauz !
  Paolone©.
---
BMW f650 rosso Genova
ICQ : 4528911 
SMS : 
+393474532343
guarda gli sciroccati: 
http://194.243.113.137/

Prima domanda: qualcuno ha la stessa moto e può darmi le sue impressioni?


Io non ho mai avuto problemi di vibrazioni, riesco
a viaggiare tranquillamente anche a 150 Km/h.
Mi sa che hai qualche problema :-(
Lorenzo
PEGASO CUBE 650 - Firenze
ICQ 25093807
www.geocities.com/SunsetStrip/Backstage/9818/

ma compratevi un Transalp!!!
Scherzi a parte, le vibrazioni le ha anche un mio amico, ed
effettivamente sono poco sopportabili.
Monocilindrici...
Non mi sembra però così leggera per alleggerirsi all'avantreno
Ciao
-- 
Andrea Crosetti
Università degli studi di Genova, Facoltà di lettere e filosofia,
Dipartimento di Archeologia
Master Scuba Diver NAUI
Diving Center Bolle Blu Genova
Bolle Blu attrezzature subacquee
http://bolleblu.freeweb.org

di più) montata sin dalla prima versione dalla enduro bavarese .
Come il telaio ad esempio, sul BMW c'e' il solito in acciaio
molto antiestetico e poco evoluto, mentre sul Pegaso
c'e' un'opera d'arte in alluminio che assicura maggiore
rigidita', leggerezza e bellezza doti che l'F650 si sogna!!
Poi consuma di piu' perche' va d+. Sei forse invidioso
perche' qualche Pegaso ti ha riverniciato da poco;-)


A dire il vero, anch'io ho avuto il dubbio che fosse la mia moto ad avere
qualche problema, ma quando ho chiesto consiglio al mio rinvenditore
(concessionario BMW moto di Napoli c/o il quale eseguo ogni tipo di
intervento sulla moto), ho ricevuto come risposta che "è pur sempre una
monocilindrica, in più ha anche il motore accopiato molto rigidamente al
telaio, per cui gli trasmette le forti vibrazioni che si hanno agli alti
numeri di giri".
Voglio però chiarire una cosa: le vibrazioni a cui io mi riferisco, e che
iniziano a 4000 giri, non sono del tipo che ti rendono instabile la moto,
ma quelle che dopo mezz'ora ti formicolano ESAGERATAMENTE mani e piedi, e
ti rendono DOLORANTI il sedere e le gambe. Mia moglie (vedi passeggero),
invece, mi obbliga addirittura a fermarmi perchè dice che al posto
passeggero le vibrazioni alla sella ed alle pedane sono TOTALMENTE
INSOPPORTABILI (questo viaggiando oltre i 100km/h).
Tu dici che la mia moto potrebbe avere qualche problema: di che tipo,
secondo te?
Ringrazio anticipatamente tutti quelli che possono aiutarmi a risolvere
questo problema, perchè non ti nascondo che stò iniziando ad accarezzare
l'idea di cambiare moto (d'estate amo fare belle puntate di 300/400 km, ma
non posso metterci 4-5 ore per tratto!!!!!).
Ciao.

 
 
Ciao. Roberto.

 


secondo te?
[...]
Uhmmm... secondo me simili vibrazioni trasmesse a pilota e passeggero
non sono sintomi di una moto in ordine.
O c'e' qualcosa che non va negli attacchi del motore, oppure
potrebbero essere le gomme; io uso le michelin t66, che si sono
rivelate molto fluide nella guida su strada.
Non prediligo molto le autostrade, ma qualche volte mi capita; uno dei
tratti piu' lunghi di quest'estate e' stato Madrid (19:10) Lerida
(00:30) di 450 km circa con due soste; abbiamo viaggiato sempre tra i
140/150 senza grossi problemi  (ed eravamo in due con due f650).
Una occasione in cui ne abbiamo fatta altra e' stata per il CMR
Loreto, dove si e' viaggiato a medie piu' lente, anche per la pioggia,
ma eravamo in due sulla mia moto.
Prova ad insistere con il mecca, perche' dal dire che questa
monocilindrica vibra al fatto che risulti inguidabile... c'e' una
bella differenza di messa a punto :-)



5 km/h di velocita' massima dichiarata in piu' non mi sembrano proprio
elementi per consentire "sverniciate", tenendo anche conto che non
stiamo parlando di moto da pista... 
se non erro, poi, sullo spunto da 0 a 100 km/h la f650 guadagna un
decimo... mi sembra che si possa parlare di moto equivalenti ed
entrambe belle, altro che invidia ;-)))
Il discorso dei maggiori consumi e' stato portato avanti da piu'
possessori della Pegaso qui sul n.g. :-)
