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Titolo: Saggezza americana

Ecco alcune frasi semiserie tratte da una raccolta di one-liners sulle moto.
In alcune c'è del vero :-)
Ho messo una traduzione "a senso" (c'è dello slang), ma se qualcuno le sa
tradurre meglio è il benvenuto
C.
PS: per i puristi: sì, usano DON'T alla terza persona singolare. Gli
americani lo fanno comunemente, contrariamente a quello che ci insegnano a
scuola
--
Il titolo del libro è "Sit down, shut up & hang on!" (Seduta, zitta e
attaccati!)
Wear heavy boots. You can't kick things when you're wearing sneakers
(Indossa stivali pesanti. Non puo idare calci alle cose con le scarpe da
ginnastica)
The size of the PISTON don't tell you nothin' about the DEPTH of the stroke.
(la dimensione del pistone non dice nulla circa la profondità del colpo)
You'll get farther down the road if you learn to use more than two fingers
on the front brake (Andrai più lontanto sulla strada se impari a usare più
di due dita sul freno anteriore)
It takes more love to share the saddle than it doess to share the bed (ci
vuole più amore per dividere la sella che per dividere il letto)
The only good view of a thunderstorm is in your rearview mirror (la sola
buona vista di un temporale è nello specchietto retrovisore)
Never be afraid to slow down (non aver mai paura di rallentare)
Bikes don't leak oil, they mark their territory (le moto non perdono olio,
marcano il loro territorio)
If it takes more than three bolts to hold it on, it's probably crucial (se
ci vogliono più di 3 bulloni per tenerlo su, probabilmente è cruciale)
Remember your mistakes as well as your triumphs (ricorda tanto i tuoi errori
quanto i tuoi trionfi)
Drink hard, ride fast, die young (Bevi molto, vai veloce, muori giovane)
It don't take muscle to ride, but it take grace to ride well (non servono
muscoli per andare in moto, ma serve grazia per andarci bene)
Bigger don't always means more powerful (Più grosso non significa sempre più
potente)
Never ask your bike to scream before her throat is is good and warm (non
chiedere alla tua moto di gridare prima che la sua gola sia ben scaldata)
Riding faster than anyone else only guarantess you'll ride alone (andare più
veloce di chiunque altro garantisce solo che andrai da solo)
A good rider has judgemenet, balance and timing. So does a good lover. (Un
buon motociclista ha giudizio, equilibrio e tempismo. Come un buon amante)
A bike on the road is worth two in the shop. (una moto in strada ne vale due
in negozio)
Respect the person who as seen the dark side of motorcycling - and lived
(rispetta colui ch ha visto il lato oscuro della moto - ed è sopravvissuto)
Young riders pick a destination and go. Old riders pick a direction and go
(i giovani motociclisti scelgono una destinazione e vanno. Quelli anziani
scelgono una direzione e vanno)
A bike can't sing on the streets of a city (una moto non può cantare nelle
strade di città)
Keep your bike in good repair: bike boots are not comfortable for walking
(tine la moto in buone condizioni: gli stivali da moto non sono comodi per
camminare)
Well trained reflexes are quicker than luck (i riflessi ben allenati sono
più veloci della fortuna)
Learn to do counterintuitive things that may one day save your butt (impara
a fare cose non intuitive che potranno un giorno salvarti il culo)
If you really want to know what's going on, watch what's happening at aleast
five cars ahead (se vuoi davvero sapere cosa sta succedendo, guarda almeno
cinque macchine avanti)
If she changes her oil more often than she changes her mind - follow her.
(se lei cambia l'olio più spesso di quanto cambi idea - seguila)
Everyone crashes. Some get back on. Some don't. Some can't.
(Tutti fanno un incidente. Alcuni tornano in sella. Alcuni no. Alcuni non
possono. - ndt: riferito alle conseguenze di un incidente)
You'll know she loves you if she offers to let you ride her bike. Don't do
it and she'll love you even more (sai che ti ama se ti offre di guidare la
sua moto. non farlo, e ti amerà ancora di più)
Never be ashamed to unlearn an old habit (non vergognarti di disimparare una
vecchia abitudine)
Gray-haired bikers don't get tat way from pure luck (I motociclisti coi
capelli grigi non diventano tali solo per via della fortuna)
There are drunk bikers. There are old bikers. There are no old, drunk bikers
(Ci sono motociclisti ubriachi. Ci sono motociclisti vecchi. Non ci sono
motociclisti vecchi e ubriachi)
No matter what marque you ride, it's all the same wind (non importa che
marca guidi, è lo stesso vento per tutti)
It takes a piston a cylinder to make a bike run. One is more important than
the other (ci vogliono pistone e cilindro per far andare una moto. Uno non è
più importante dell'altro)
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 marca guidi, č lo stesso vento per tutti)
:-)) buona strada a tutti..............
Zanna

 Ecco alcune frasi semiserie 
.."semiserie" my arse! sono _serissime_.
Davide
Honda Transalp "Skoll"
-- 
I've gone through over-stressed to physical exhaustion... what's next?
Tuesday
--Simon Burr & Kyle Hearn

 the other
ci vuole un pistone e un cilindro per far correre una moto. Uno è più
importante dell'altro
:-D
carini
j

 importante dell'altro
Oops... errore di stompa: la frase giusta era "one is NOT more important
than the other"
:-)
C .


 Metti gli stivali. Con le pantofole non puoi dare i calci.
mmmhhhh, di solito sneakers è lo slang per definire le scarpe da ginnastica
dei rapper (es. "My Adidas" Run DMC - Raising Hell - 1986)
My Adidas
walk through concert doors
and roam all over coliseum floors
I stepped on stage, at Live Aid
All the people gave an applause that paid
And out of speakers I did speak
I wore my sneakers but I'm not a sneak...
-- 
Mad Ric

 "problema"? Chiederò a una traduttrice
io sono americano ;)
j

 [CUT]>
Bellissime! Altro che "c'č del vero": assieme al "decaloco dello sputerista"
fanno vecchio e nuovo testamento della bibbia del motociclista! ;-)
Grazie.
Ciao!
--
Mko


 
Spero che quella dicitura del non mettere un solo dito sulla leva del freno
anteriore riguardi al limite solo la guida delle moto stradali perché và
contro ogni logica di buon senso della guida in sicurezza
fuoristrada/crossistica in quanto serve per tenere il manubrio in mano ed é
molto frequente ritrovarsi a gestire situazioni che se apri tutta la mano
per frenare ti possa scappare di mano il manubrio con le pericolosissime
conseguenze che ne derivano.
Per quella del traffico la correggerei a guardare avanti almeno di 10-15
auto e non delle poche e sole 5 che dice.
Io almeno faccio così da 30 anni.
I cretini a bordo  delle lattomobili purtroppo sono innumerevoli e capaci di
tutto.
Traversino

 vuole piů amore per dividere la sella che per dividere il letto)
:-)
-- 
MadMonkey su Julia CBR 600 F4 Sport & Durlindana Vespa P125X
HP: 
http://hal9000.crazynet.org/sgui
 - ICQ# 37935197
Julia ('01 CBR 600 F4 Sport); [ex] Barbie ('91 Africa Twin RD04)
Durlindana ('79 Vespa P125X). _Sto ascoltando: Nulla!!!_

five cars ahead
Questo fu il consiglio di mio padre quando presi la patente :-))
che mio padre sia yankee? :-))
ciao
Koz
Yamaha XT 600 2kf "Zucchina"
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Molto appropriato, combatti come una mucca (cit.)

 "good repair": buono stato.
Ergo: tienila in ordine che ti avanzi di rimanere a piedi (aggiungerei:
"PIRLA" :-P )
Mi permetto un ROTFL di quelli che salgono dai piedi e cascano dalla
sedia perche' non e' la prima volta che mi tocca di scendere e spingere.
-- 
Polentaro & NX650
via LATESTADI mio_indirizzo_email