Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Laurea e moto!

Dovrei laurearmi a luglio (o dicembre) e il regalo di laurea sarà
ormai quasi sicuramente una moto. Poichè non ho mai portato una moto 
(vespone massimo :-) anche se ora comincerò ad usare il Transalp di
mio fratello più spesso) ero indirizzato su una Suzuki sv650s 
che ritenevo abbastanza buona per l'uso che ne dovevo fare io (gite
fuori porta ,città,brevi tratti autostradali,escursioni in due anche
se so che il posto passeggero non è poi così comodo).
Vedendo su 
www.moto.it
 però le differenze di prezzo mi stava venendo
il pallino di prendermi l'sv1000s . Sarebbero più o meno solo 1000
euro di differenza comprandola su e qui (sicilia) avrei anche molti
vantaggi se dovessi rivenderla perchè i concessionari non fanno sconti
così alti quando vendono le moto e manterrei quindi una alta
valutazione dell'usato. Quello che mi spaventa è la potenza...ho
sempre avuto una guida abbastanza aggressiva in macchina (mai avuti
incidenti però), fa parte di me e so che con la moto inizialmente
sarei molto prudente causa mia manifesta incapacità essendo la prima
moto ma prendendo un po' di confidenza cercherei di regalarmi qualche
emozione (cosa in cui una moto riesce benissimo...provato con moto di
miei amici).
Secondo voi (specialmente chi la possiede) è una scelta sbagliata la
mia e conviene prendere il 650 o puntare sul 1000? E' una moto che da
abbastanza confidenza ? partire con un bicilindrico da 120 cv è follia
o dipende al solito dalla testa? Io ho il timore che a prescindere
dalla testa possa essere comunque abbastanza pericoloso...
Volevo solo un consiglio...
Grazie

 Volevo solo un consiglio...
Fatto
Merk Ktm LC8 Adv "Stoka!"

 dalla testa possa essere comunque abbastanza pericoloso...
Timore molto fondato, va sulla 650 che già corre un bel po'!!!
-- 
Ragno - FE - in attesa ....
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org


Qui quoto
Cia'
Dade(20,Ge)& Cre125 & Szr660

 Poi oh se si sta laureando al Sid allora la faccina non ci va!!
;-)
ikkia è la SID ?
Mrk

se hai tale timore è meglio che ti metti in condizioni di sicurezza non
prendendo qualcosa di troppo potente.
Il fatto di aver guidato anni in auto senza incidenti non vuol dire nulla,
basta un solo incidente in moto per qualsiasi motivo e ci muori sia che hai
fatto 90 incidenti in auto in 2 anni sia che son 20 anni che corri in auto
come un assatanato della velocità senza aver mai neppure strisciato un
paraurti..

basta un solo incidente in moto per qualsiasi motivo e ci muori 
A parte che mi sono slacciato i pantaloni, calato le mutande e preso
in mano i maroni A PELLE per essere più sicuro...
Non mi pare un'uscita molto felice... se vai in moto pensando di non
avere MAI iincidenti allora cambia hobby
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
La Pantegana Volante
"Mary had a little lamb
she tied it to a phylon
10.000 volt wont up it ass
and turned it into nylon"

Volevo solo un consiglio...
Un consiglio?? 
www.protezioni.too.it
E' la prima cosa


se sei insicuro delle tue capacità di controllo del mezzo che eventualmente
hai sotto mano, e soprattutto TUE PERSONALI, forse è meglio che pensi a un
CB 500 o uno Smonter ... ehhmmm... MONSTER, 620 :-)... che già vanno benone
per divertirsi semza impalarsi
per quanto riguarda la SV... sono belle tutte e due... per me le prestazioni
e l'agilità sono importanti (per valutare un'eventuale acquisto), sull'usato
non ci perderei la testa, anche perchè si parla sempre di un migliaio di
euro... a questo punto un eventuale ricovero ti costa molto di più.
io opterei sulla più piccola di tutti i modelli che ti piacciono
:-)
-- 
JAY a milano
- Miami (FL) USA - ex Fireblade and R1 rider -
- Perche' non ti fai una sign? (cit. Magma) -

 mia e conviene prendere il 650 o puntare sul 1000?
Conosco quel motore: lascia perdere, ti fai male.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Eravamo cosě poveri che a Natale il mio vecchio usciva di casa,
sparava un colpo di pistola in aria, poi rientrava in casa e diceva:
spiacente ma Babbo Natale si č suicidato. "

> :-P
Non ho detto di guidare alla Socciomacher anzi normalmente vado
abbastanza tranquillo (in maniera sempre più allegra di  un
automobilista medio) ma se necessario so controllare un sovrasterzo o
un sottosterzo,frenate di emergenza e bloccaggio ruote,qualche
esperienza in pista... Insomma di fronte ad una guida più sportiva non
mi trovo in imbarazzo ma anzi mi esalto...
Una Sv650s usata non la prenderei mai per il semplice fatto che
l'usato costa più o meno come il nuovo(1000-1500 euro massimo di
differenza considerate che cercherò il minor prezzo che trovo su
www.moto.it
 e la vado a prendere ovunque sia).
Riconosco però il rischio....120 Cv per meno di 200 Kg... Farei si
pratica per 2 mesi ma semplicemente con un  Transalp...stavo quasi
pensando di fare un corso di guida per moto pur di prendere il 1000...
Insomma se il 650 si trova  a 6100 euro  e il 1000 a 6900 euro voi non
prendereste il 1000? L'assicurazione mi viene praticamente  uguale...
 
L'indecisione regna sovrana...:-)
Grazie e accetto sempre altri consigli da chi ha più esperienza ...

madonna....mondo ingiusto....
Dimenticavo che comunque  in parte almeno la pagherò io e sicuramente
me la manterrò io (assicurazione ,vestiario ,
manutenzione,bollo)...quindi regalo fino ad un certo punto...:-(

Grazie e accetto sempre altri consigli da chi ha più esperienza ...
Pare di no :oPP
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante "
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera
L.A.C. 033
Proud member of LANARCO II
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 dalla testa possa essere comunque abbastanza pericoloso...
La risposta te la sei data da solo, nell'ultima riga .. non hai 85 anni, ne
avrai 25-30, quindi di tempo per approdare a un mille ne hai ..
Fai le cose per gradi, ti divertirai di più quando sarà ora, e non sarai un
pericolo ambulante per te .. ma anche per gli altri ..
E poi la 650 per le strade di casa nostra basta e avanza .. anzi, te ne
metti pure un po' in tasca .. ;-))
-- 
° GSchicco (BO) gschicco(at)
virgilio.it
° 
http://www.gschicco.da.ru
 e ICQ N.339916742
° Tessera CISNK n.2
° Tessera LHOM n.3
° SV 650 "Anneke"

 madonna....mondo ingiusto....
Sarà....
ne discutevo qualche settimana fa con un mio compagno di corso...
Stavamo camminando verso la facoltà, si parlava del più e del meno e mi
fa:"cazzo, generalmente quando un figlio chiede al padre com'è stata la sua
vita universitaria, questo gli dice "mah sono stati i 5 anni più
belli!!!".... quando mio figlio farà la stessa domanda, gli dirò "io mi sono
rotto i coglioni!!!!!" "
e sai cos'è il brutto? Non posso dargli torto... :(
Ciaoo!
InS
Ducati Monster 620Darkkk

 E' la prima cosa
Infatti.
Comunque chiedo scusa ma va bene l'abbigliamento tecnico ma se uno va al
lavoro mica lo può fare usando la tuta di pelle! ;)
A suo rischio e pericolo, ok, ma se uno si deve sempre proteggere al massimo
allora tanto vale andare a piedi che forse ti cade solo un vaso da fiori in
testa e ci rimani secco ... finita li! :(
Tutto questo assolutamente IMHO.
Ipe
P.S. e certe volte nemmeno la massima protezione ti può servire .. ad
esempio .. ero bello tranquillo al semaforo quando arriva un tir e mi
schiaccia ... game over nonostante le protezioni!

 Grazie e accetto sempre altri consigli da chi ha più esperienza ...
altri consigli rispetto a quelli dati


 Grazie
Allora, io sono una mezza specie di te....ho cominciato con un 125 e presa
la mano,ni sono regalato una bella emozione che mi ha sbattuto per terra
a velocità massima (140/150 km/h),ringraziando il Signore mi sono rotto
solo il mignolo dato che ero protetto da abbigliamento tecnico. Abbagliato
dalla potenza in generale e vista la mia scarsa disponibilità economica
mi sono preso un gsx-r 1100 un anno dopo. Superringraziando doppiamente
il Signore, parecchie volte tutti quei cavalli si sono imbizzarriti
sotto le mie braccia inesperte e ho preso delle GRANDI paure....ti parlo
di sbacchettate in terza piena.....Oggi riesco a malapena a fare una
guida sportiva senza rischiare troppo,ma ripensando a mente lucida NON 
è stata una scelta saggia prendere subito un 1100,a me è andata bene
ma potevo  farmi male seriamente. Prendi il 650.
                        ****Robertuzzo**** [BO]
  * Piaggio Si ----> Malaguti Phantom ----> Nsr 125 f ----> Piaggio Si (ho avuto
  un infanzia infelice.....) ----> Suzuki Gsx-r 1100 (Mr. Sinibaldo) *
      ** "Rimanda a domani quello che ieri avevi rimandato a oggi già sapendo 
        che rimanderai a dopodomani quello che avresti dovuto fare oggi....." **
  *** 
http://utenti.lycos.it/angolodiroberto/c/
   <------ qualche foto ***

schiaccia ... game over nonostante le protezioni!
Allora vai in giro in perizoma leopardato :oPPP
CHe discorso....


belli!!!".... 
Se gli anni a venire saranno tali da farmi pensare a quelli
dell'università come i più belli, allora mi sparo subito e senza
passare dal via perchè vuol dire che farò una vita veramente dimmerda.


la vecchietta sulle strisce: cosa fai, cosa usi?
Freno a mano ;oP


 Freno a mano ;oP
se sei incerto tieni aperto :-D
Merk



Quando inquadri la vecchietta tieni aperta la manetta!
:oDDDD


 la vecchietta sulle strisce: cosa fai, cosa usi?
il fucile?
;-)


 si muove su una macchina e' la ruota
CENTO!
CENTO!
CENTO!
CENTO!
CENTO!
CENTO!
CENTO!
CENTO!
:-)
Merk

 passare dal via perchè vuol dire che farò una vita veramente dimmerda.
Ok ... io non ti dico nulla.
Ipe

 CHe discorso....
Ehm ... non ti hanno insegnato che esistono pure le vie di mezzo? Da chè ho
l'età della agione (non sfottere ti prego) sono convinto che la verità stia
nel mezzo! Equilibrio!
Non metto in discussione che sia meglio cadere con tutte le protezioni del
caso ma quello che voglo dire è che se per fare questo me lo devo menare a
sangue allora preferisco correre quel rischio (imho sufficientemente
piccolo) e godere un po' di più la moto! (Per godere non intendo
assolutamente die fare la piega da paura ma evitarsi quei fastidi che
rompono i coglioni).
E' una questione di scelte suppongo ...
Ho un sacco di persone che mi dicono mettiti le protezioni .. non dico che
avete torto .. dico solo che capisco perfettamente le tue ed i loro consigli
ma cerco di usarli/sfruttarli nel migliore dei modi che nel mio caso non
vuol dire seguirli pedestremente ma adattarli alle circostanze ed alle
opportunità.
Forse sbaglierò e la prossima volta che sarò in terra cambierò modo di
raginare .. non so e non credo. Per ora solo una caduta (seria) e mi è
andata bene pur avendo i jeans (tra le altre cose mi sono rotto una costola
ed avevo la giacca tecnica ma il resto l'ho salvato).
Se un domani faranno un abbigliamento sicuro, comodo, pratico, utilizzabile
nel 99.9% dei casi sta sicuro che sarò unpo dei primi a prenderlo ma
attualmente ci sono comnque casi in cui preferisco rischiare un po' di più.
Come al solito l'ho fatta lunga. Se dovessi essere sintetico direi: ca22i
miei ma non è corretto!
Ciao Ipe
P.S. come vedi sto cercando di giustificarmi perchè so di essere in "torto"
ma evidentemente mi va bene così (per ora)

 Glugh???
non hai mai visto "OK il prezzo è giusto" ?? Ma negli anni 80 dov'eri? :-D
Mrk

 passare dal via perchè vuol dire che farò una vita veramente dimmerda.
Ti quoto integralmente.
I 5 anni del liceo: 5 anni stupefacenti (!!!)
I 9 anni di università: 9 anni di merda in facoltà, 9 anni stupendi non
appena fuori da quel cesso.
Bye
-- 
giaconet
Transalp "Transy" XL650V grigia
Ex Piaggio Cosa (mai nome fu più azzeccato) 125 --> 200
Napoli

 Mrk
Dade(20,Ge)& Cre125 & Szr660

-- 
Addirittura siamo arrivati ai test... semplice freno secco con
l'anteriore e quando sono in perfetta posizione da stoppies con la
ruota posteriore alzata estraggo la spada e la decapito..scendo per
raccogliere  gli applausi degli astanti e riparto impennando per far
vedere a tutti che la mia moto s'arza...ovviamente poi mi fermo al
bar.... ;-) 
certo a questo punto dovrei comprare un Honda...;-)
Comunque  penso opterò per il 650 e se dovessi decidere per il 1000
cercherò prima di allungare quanto più possibile il periodo di
praticantato con Transalp e con moto prestate da amici...
Sicuramente comprerò l'attrezzatura tecnica anche se a poco a poco...i
soldi...:-(  !
GenTLe (o qualcuno che ha avuto la stessa esperienza) come è stato
passare direttamente da un 125 ad un 1000?
Ciao e grazie!

 meglio dell'automobilista medio e perchč...
solo quest'anno nella sola strada che passa vicino al mio ufficio ci sono
stati 3 morti e tutti con supersportive....probabilmente gente con la testa
sulle spalle e che sapeva guidare benissimo la loro fiat punto
Merk

 valutazione dell'usato. Quello che mi spaventa è la potenza...ho



e quindi...(tradotto : che c@zzo c'entra? )?Siccome io ho detto di
avere la testa sulle spalle allora probabilmente mi andrň a schiantare
con la mia macchina supersportiva...(se come no supersportiva...)?
Non ho detto di essere un pilota ne' che faccio il pazzo per le
strade...questo l'hai pensato tu...sempre pronto a puntare il dito
contro?Ti rendi conto che hai appena fatto un sillogismo senza alcun
senso?
Pensa invece a quanti incidenti avvengono perchč la gente non sa come
reagire di fronte ad una perdita di aderenza o ad una frenata
improvvisa o ad un bloccaggio delle ruote...
prima di criticare magari leggile le cose scritte e non puntare il
dito per partito preso...
Byez

 dito per partito preso...
cerco solo di convincerti sul fatto che un SV 1000 sotto il culo di un
neomotociclista è molto pericoloso....la vita è la tua, fai quello che vuoi.
Merk

la vecchietta sulle strisce: cosa fai, cosa usi?
Questa è una domanda per UdN.
-- 
Alty (Arco di Trento) 
Hornet 900

 Sembra che anche tu sia passato direttamente da un 125 ad un 1000!
Infatti, ma a parte che il 125 non era una vespa ma un mezzo da oltre 30
cavalli e 170Km/h, a parte il fatto che ho imparato ad andare in moto e ad
usare il cambio a 9 anni su una cross, e che nel frattempo ero passato per 3
mezzi che si ribaltavano di gas nelle prime 3 marcie, ti sei dimenticato che
sempre io ho anche scritto:
"Però in effetti ho fatto 2 mesi a farmela sotto ad ogni apertura di gas...
E
penso che mi sia andata bene." (parlavo di quando la presi)
e di RickRD (che comunque camminava già da tempo con un 350 due tempi) che
scrisse a sua volta, parlando della VTR:
"Io i primi giorni ho pensato seriamente che avevo fatto una delle piu'
grandi cazzate della mia vita a prendere quel "mostro" inutilizzabile,
volevo rivenderla!."
Per quello che riguarda il passaggio: fa paura. E si rischia davvero molto.
A me è sempre andata bene, ma ho rischiato spesso di farmi male per i primi
2 o 3 mesi. Per altro si impara meglio andando per gradi che facendosi
subito una moto troppo potente che non ti permette di farti capire gli
errori senza rischiare di farti ammazzare ogni volta.
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
-mamma, mi sono innamorato di Napoleone.
-e ti piace tutto di lui?
-bonaparte!

we mi hai frainteso..perchè mi son espresso da cani.... :-)
vestiti va che prendere freddo ai maroni non fa bene... :-P

 passare dal via perchè vuol dire che farò una vita veramente dimmerda.
Guarda... io mi consolo pensando "POI sarò ricompensato" :P


passare dal via perchè vuol dire che farò una vita veramente dimmerda.
Quoto e straquoto!!!!!!!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

errori senza rischiare di farti ammazzare ogni volta.
Senzaconsiderare che prendendo subito una moto "esagerata" si rischia
di rimanere scottati e di non volerne sapere piu' nulla.


 wrote
zip
questo vuol dire incentivare un potenziale pericolo sulla strada... :-((((((
J

cerco solo di convincerti 
Ne hai di tempo da buttare ragazzo ;o)




Personaggi del genere producono due cose....
ottimi usati o mazzi di fiori, io spero sempre nella prima ipotesi


 ottimi usati o mazzi di fiori, io spero sempre nella prima ipotesi
ghghgh...
mi prenoto per l'usato a chilometri zero :-D


 mi prenoto per l'usato a chilometri zero :-D
con sgommata sulla sella :-D
Merk

 con sgommata sulla sella :-D
ehmm...
....
mmm....
beh finchè non ci sono parti FISICHE troppo evidenti, direi che va bene, no?
:-DDD


 di rimanere scottati e di non volerne sapere piu' nulla.
E c'è un'altra cosa che sto imparando con l'età: il sottile piacere
dell'attesa.
Ora che mi sono fatto quella bestia, non riuscirei più (credo) a godermi una
600 (come avevo scritto mi sembrano tutte ferme), e dovrei salire ancora...
Fare 600->1000 e via di seguito è più "sottilmente" piacevole che avere
tutto subito, perché ti permette di avere soddisfazioni di volta in volta.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Ragazza violentata. La Polizia ha in mano l'arma del delitto.

 prendereste il 1000? L'assicurazione mi viene praticamente  uguale...
Genitori permettendo..forse mi butterei sul 1000.....ma questo IMHO,
ovviamente!
--
Bye, Ale
§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§
Honda NSR 125 R 31 Cv - a godersi il meritato riposo in garage
Honda CBR 600 F ('01) - La mia nuova bimba!
§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
"Tutto ha inizio con una scelta...ma la scelta è solo un'illusione.."
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Volevo solo un consiglio...
Spassionatamente, te l'ho dato.
Conosco bene entrambe le moto e ti consiglio vivamente di prenderti il
650 :-)
-- 
       Bay on 
    Taz   &   Arlene 
SV 1000       R6 2K3

la vecchietta sulle strisce: cosa fai, cosa usi?
Il pugno!
:-DDDDDDD


tutto subito, perché ti permette di avere soddisfazioni di volta in volta.
S', pero' anche con una 600 ss dell'ultima generazione si rischia di
rimanere scottati. Conosco gente a cui e' successo.


 Guarda... io mi consolo pensando "POI sarò ricompensato" :P
Ah, l'ottimismo della gioventu' ;-)
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Yamaha TT 600 RE
Assemini, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S

 rimanere scottati. Conosco gente a cui e' successo.
Si si, non sto dicendo che siano agnellini, dico che abituato come sono alla
spinta del grosso bi mi troverei male su una 600, per quanto fulmine di
guerra (dai 7/8000 giri in su).
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Marito muore assiderato abbandonato dalla moglie stufa

 la vecchietta sulle strisce: cosa fai, cosa usi?
Il manubrio per mettermi al fianco sinistro della vecchietta e la mia gamba
destra ... :-)

 vestiti va che prendere freddo ai maroni non fa bene... :-P
...dicono il contrario,sai? :-)
--
Dario - Il Magius
Kawasaki KLE500 '97 color LSD      - MI -
"3 e mezzo, 7 e mezzo, bisogna salutare tutti x strada, senza
distinzioni!!!"
un anziano su per l'appennino modenese

Conosco quel motore: lascia perdere, ti fai male.
Quoto!
:-)


600
'nsomma....bisogna vedere che 600 è! :-))))))))))


guerra (dai 7/8000 giri in su).
Sono due modi di portare la moto completamente diversi ma se impari a
tenere ad alto regime la 600 supersportiva ti da molta più adrenalina
che il bicilindrico 1000.
Nonostante ciò su strada la bicilindrica è molto più divertente da
portare ;-)


guerra (dai 7/8000 giri in su).
Facciamo pure 9-10.000 con qualche modello! ;-)


 senso?
M'intrometto, se hai deciso per il 1000 prenditi sto ca$$o di 1000!!!!
Volevi un consiglio, qui ti danno indicazioni, ti dicono cosa sarebbe
meglio come prima moto, č tutta gente che macina km da milleni (ma che
dico Mille Millioni di anni :-)) e non accetti...
Non devi convincere la lista!
Sarai tu a portare quella moto, e sempre tu dovrai essere in grado di
gestirla in ogni condizione
Vero č che l'esperienza in auto non conta una fava..... per non
parlare della Ciospa.... E in moto l'esperienza ha un certo peso
questo IMHO sia ben chiaro.
bho fai un po' come ti pare
bye
Luca on Ducati 750 Sport i.e "Calimero"