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Titolo: Appiedato nuovamente (KTM 950 SM)

Alè altro giro altra appiedata, prima era partito il regolatore, poi
una perdita della pompa dell'acqua, poi il motorino di avviamento che
sembra avviare un trattore....adesso morta la frizione idraulica.... il
solito amico appiedato (x sua fortuna a Lugano....) mi ha chiamato
incaxxato chiedendomi se i proprietari di Ktm sono messi così male
come lui!!
Mah, qualcuno è a conoscenza di questi problemi??
ciao Paolo

paolino ha scritto:

No Honda, no fun! :-D

del motorino di avviamento (o meglio degli ingranaggi d'avviamento) si
della frizione ho sentito alcune lamentele
ma degli altri problemi no
Saluti
Cyfer

 Mah, qualcuno č a conoscenza di questi problemi??
Credevo che non l'avrei mai detto ma................ meno male che ho un 
Triunz!
Scherzi a parte, come KTM ho posseduto solo un mono (DukeII) pero' sfruttato 
a fondo (50mila km in 2 anni) le uniche rogne che mi ha dato sono state
- cuscinetto frizione (difetto annunciato)
- rottura Y degli scarichi a causa di perdita di 2 bulloni
Non so per gli LC8 nello specifico, pero' io - anche valutando MOLTE altrui 
esperienze - ho sempre ritenuto KTM affidabile a patto di saperla usare e 
manutenere con rispetto.
-- 
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 955i - Honda Hornet 600
www.iaccaemme.it/sam
'Chi e' Esmeralda?' (Cit.M&MD) 

 manutenere con rispetto.
vabbuò allora YP ha fatto l'acquisto giusto ! ;-))
Greg

 - rottura Y degli scarichi a causa di perdita di 2 bulloni
Coff COFF!
Dimientichi un certo telaietto...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"let the sun beat down upon my face, stars to fill my dream" (cit.
Kashmir - Led Zeppelin) 


Grazie a te e grazie a tutti x le informazioni, riferirò
all'interessato, il problema assistenza pare sia una rogna un pò per
tutti.... cmq la moto ora è nel centro ufficiale KTM a Lugano
(abitiamo vicino al confine) dove con un grande sorriso gli hanno detto
che sono a conoscenza di tutto ciò che gli è capitato.. (!) Ho
consigliato al mè amis che ogni tanto un tg fatto in un conce
ufficiale non fà mai male, certo che 9000 km !!!
Ciao Paolo
Vi farò sapere cosa gli hanno riscontrato effettivamente.

 Dimientichi un certo telaietto...
Aggia', bof... anche quello difetto annunciato, e risolto con 'mancia' di 10 
euro al saldatore.
Fossero tutti qui i problemi ;)


 Fossero tutti qui i problemi ;)
Behffiga... Se mi si apre in due il telaio reggisella, mica son tanto 
contentino... Immagina se ti succede mentre sei in 2 su una moto a marmitte 
basse (che non tengono su tutto)...


 marmitte basse (che non tengono su tutto)...
Ora, non voglio minimizzare, ma non andiamo a farne un dramma.
Quel telaio non nasce per portare 2 persone (2 corpulente manco ci stanno 
sulla sella) e, una volta che lo sai e conosci il problema, ti regoli di 
conseguenza.
Gli scarichi sono appesi a proposito, e non hanno funzione di supporto.


 Mah, qualcuno =E8 a conoscenza di questi problemi??
Direi di no... 11000km e zero problemi... sul forum di gente con qualche 
problemuccio veniale ce n'č, ma poca.. di rimasti proprio a piedi non me 
ne ricordo... forse 1 al massimo...
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - ER6-n l'ammaccata - KTM 950 SM ARANCIO!
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

Beh non sò che dire...aspetto il responso definitivo dal conce Svizzero, poi ho chiesto al mio amico di farmi vedere la fattura x capire cosa gli hanno cambiato, in settimana dovrebbe essere pronta.
ciao grazie Paolo

 anno cambiato, in settimana dovrebbe essere pronta.
Facce sape'!


Cambiata pompa frizione al manubrio e motore ( a fine anno arriverà la modifica per tutte le SM)
ingranaggi motorino di avviamento, perdita acqua da guarnizione pompa,
tubo acqua che andava al radiatore che perdeva, cambiato OR forcella
che perdeva, + una marea di controlli e regolazioni, i pezzi di
garanzia ovviamente costo zero, il tagliando 500 franchi (circa
310€uro)
Purtroppo il mio amico dovrebbe fare il panettiere visto che di motori
non mi sà dare spiegazioni dettagliate e sulla fattura le parti in
garanzia non sono segnalate, ricordatevi che a breve arriverà la
modifica ufficiale per la pompa frizione (occhio anche al motorino di
avviamento ) 
ciao Paolo