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Titolo: Quali scarichi per Ducati

Ciao a tutti leggo spesso il NG ma raramente scrivo
Vi volevo chiedere quali scarichi mi consigliate per una Ducati 750 Sport ho
trovato dei Leovinci in alluminio ovali a ?482 nuovi qualcuno li conose , il
negoziante mi ha detto che secondo lui non si dovrebbe  intervenire
sull'inezione ,mi confermate che posso montarli senza dovere andare dal
meccanico a far regolare la moto
Grazie
Ciao Davide
Complimenti a tutti per questo bellissimo NG
dav...@polastri.it

 senza dovere andare dal meccanico a far regolare la moto
Omologati o racing?
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

 trovato dei Leovinci in alluminio ovali a ?482 nuovi qualcuno li conose ,
il
Se monti degli scarichi piu' aperti senza modificare altro avrai giusto piu'
rumore e, forse, qualcosa in piu' in alto.
Se invece sono omologati non guadagni nulla se non peso.
Un buon lavoro e' scarichi +centralina+filtro aria K&N o BMC+  corona con 1
o 2 denti in piu'.
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"
Yamaha XT 350 "Lo Scooter a ruote alte"

 Omologati o racing?
La mia intenzione era quelli  Racing poi prima dell'estate fondi permettento
filtro + centralina
Solo che andando a leggere i vecchi post con google mi avete messo qualche
dubbio perche ho letto che oltre alla multa posso ritirarti la moto
Sarei curiso di sapere quanti di voi hanno li scarichi racing rischiando ,
anche perche le moto che vedo in strada un buon 80% li ha 3
Ciao

Si in un secondo tempo montero filtro + centralina ( i prezzi ricambi Ducati
costano come l'oro , pensa che questa mattina per due scarichi Ducati
Performace racing mi hanno chiesto ?850 il doppio rispetto Leovinci io non
me ne intendo tanto ma faccio fatica a credere che siano cosi tanto piu
performanti da giustificare la differenza di prezzo ) io sono molto
soddisfatto di aver comprato una Ducati ma pagare il doppi una cosa che
sulla carta e uguale mi scoccia un po, per ora riesco a prendere solo i
terminali , sul sito della leovinci facevano vedere la curva di erogazione e
sembrava che si guadagnasse qualce cv anche ai bassi
Ciao
Davide

 sembrava che si guadagnasse qualce cv anche ai bassi
Pensi che se anche i terminali che hai visto fossero andati uguale o
qualcosina peggio degli originali ti avrebbero fatto vedere la curva di
erogazione riscontrata al banco (ammesso che qualcuno si sia preso la briga
di provarlo) ???
Cmq dai un occhiata al sito 
www.gpr.it
 forse trovi qualcosa che ti interessa
!!!!!
Ciao
Caius & REnero

 rischiando
Io non rischio, o rischio di brutto a seconda dei casi: monto scarichi
racing sui quali mi sono fatto incidere il codice di omologazione degli
scarichi originali :-)


scarichi originali :-)
fuori il nome del benvenuto cellini di turno, anche in mail pvt please.....
ho giusto bisogno di una cosa del genere....
--
celvo - milano
ducati 900 roSSa
yamaha 50 neo's(cooterista per necessità)
http://web.tiscali.it/celvini

 please..... ho giusto bisogno di una cosa del genere....
Lol... si dice il peccato, ma non il peccatore. Per inciso è la mia orefice,
la quale, dopo avermi fatto sto piacere con il pantografo, mi ha intimato di
non riprovarci a presentarmi con un lavoro del genere :-)
Cmq potresti trovare chi te lo fa nelle aziende di tombe. Li incidono le
lastre di bronzo o acciaio con gli epitaffi, e potrebbero (se gli prenoti
una familiare full optional) farti anche i finali ==:-DD
Ciao, GenTLe


 una familiare full optional) farti anche i finali ==:-DD
Io ho un amico il cui padre fa targhe e coppe ,gli e' gia' capitato
di "omologare" dei tubi da chopper !!
Cerca quel tipo di artigiani.
-- 
  Andrea una volta su GSXR 1100 (TV)
  m-a-c-c...@l-i-b-e-r-o.i-t