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Titolo: INCIDENTE

Ciao,
visto che qualcuno chiedeva lumi su quanto mi e' accaduto ieri al
rientro dall' incontro "tartufaro" delle Langhe, ecco il resoconto:
Strada statale che da Alba conduce ad Asti, due corsie per ogni senso
di marcia, doppia riga continua, coda ferma di autoveicoli.
Io sorpasso la fila di auto a velocita' molto moderata quando, 3 metri
avanti a me una Fiat Cinquecento improvvisamente inizia la manovra per
un'inversione a "U" (ovviamente senza mettere la freccia !).
Impossibile evitare l'impatto, peraltro non fortissimo vista la
velocita' davvero limitata.
Conseguenze: 
1) MIE
Spalla battuta contro la macchina, escluse fatture, un po' di dolore.
carriera cestistica non in pericolo
2) SONIA
Leggera sbucciata ad un ginocchio e un po' di spavento.
3) HONDA 500 FOUR K
Freccia piegata, fanale storto, manubrio storto, parafango piegato, le
forcelle mi sembrano OK. Due "smartellate" e dovrebbe tornare
funzionante. Tra l'altro mi ha portato a casa (circa 200KM.) dal luogo
dell'incidente.
Come si dice di solito:
NELLA SFIGA SONO STATO FORTUNATO.
Ciao.
Marco Taluzzi
Honda CB 500 Four K '79
EX BMW K100 RS 16V ABS (Casa, mutuo, ecc.)
Why you ride a motorcycle ?
"If you're into it, no explanation is necessary"
"If you're not, no explanation is sufficient"

 Ciao.
Ciao Marco.
Sono contento che ne tu ne Sonia vi siate fatti nulla di male (del resto
vi fate sempre di roba buona :) ).
Comunque ricordati di conservare i certificati del prontosoccorso di
entrambi (anche per la sbucciatura); vi servira' per il risarcimento.
Nicola Seppi dovrebbe chiarirci se, passando una fila sulla sinistra ma
all'interno della doppia continua, si commette un infrazione che abbassa
la percentuale di risarcimento.
Per il resto , nessuno ha chiarito perche' sono state sequestrate le
patenti (se penso che in genere viaggio vicino a Giuseppe, penso che
aver lavorato dalle 16 del sabato alle 20 della domenica senza dormire
nemmeno un'ora sia stata una botta di culo :(( ) e se i tartufi erano
buoni.
Ciao
 Andrea,CBR600F1

On Mon, 13 Oct 1997 15:58:03 GMT, 
tal...@matica.it
 (Marco Taluzzi)
wrote:
A proposito, l'assicurazione mi chiede di indicare se ho testimoni.
Se qualcuno se la sente mi potrebbe postare i dati via e-mail.
Grazie.


 NELLA SFIGA SONO STATO FORTUNATO.
Sono contento di sapere che tu almeno stai bene. I primi msg
di stamane erano un po' vaghi. Ieri i dintorni di Alba erano
trafficati piu' del solito, e di code ferme o quasi ne 
abbiamo risalite parecchie... Mi spiace per Sonia, per
il passeggero una caduta puo' essere una brutta esperienza.
Per la moto... che la convalescenza sia breve! 
Dai, che ci rivediamo ai prossimi CMR!
        _                ________________________________
R1100RS/ /R80GS          Louis Cretier - 
lcre...@show.it
   ___/ /____            
http://www.show.it/moto/home.htm
__/  | __ ___)
   (_|(__)   "Un buon viaggiatore
______(__)    non segue le vie tracciate" (Daodejing, 27)

NELLA SFIGA SONO STATO FORTUNATO.
Come al solito la solita sardomobile che non ci vede... Che palle...
Fatti rifare la moto daccapo... E non ti far intimorire quando ti
offrono il valore della moto per risarcimento (in caso il danno
superasse il valore della moto)... Se tu ti impunti ti DEVONO riparare
la tua motina.... Cazzo... Auguri a te e alla tua ragazza....
Giornatuccia nelle Langhe? Sara' perche' non c'ero io ;)
Gago...
SZR 660
!omrehcs otseuq orteid otaloppartni onoS !OTUIA

 la percentuale di risarcimento.
Chiamato in causa ho dato un occhiata veloce sul Codice: l' art 148 - commi
11 e 16 - punisce con una sanzione di L. 117.500 il conducente del veicolo
che effettuava il sorpasso di veicoli fermi (o in lento movimento) per
cause di congestione della circolazione (es. incollonamento per incidente
stradale o rallentamenti per traffico intenso, etc.) spostandosi nella
parte della carreggiata destinata al senso opposto di marcia. L'articolo
punisce quindi solamente chi, sorpassando una colonna di veicoli, invade la
corsia opposta. Resta ben inteso che vanno comunque rispettate tutte le
prescrizioni previste per la manovra di sorpasso: la visibilità tale da
consentire la manovra in condizione di sicurezza, il conducente che precede
il veicolo che si vuole sorpassare non deve avere segnalato di volere
compiere analoga manovra, il conducente che segue non deve avere iniziato
il sorpasso, la strada sia libera per uno spazio tale da consentire la
completa esecuzione del sorpasso.
Si veda inoltre:"E' legittimo il sorpasso con manovra unica di una serie di
veicoli purchè procedenti a breve distanza l'uno dall'altro" (Cassazione
Penale, 1977).
Od anche "il veicolo che sorpassi veicoli fermi non risponde della
contravvenzione...se non abbia invaso la parte sinistra della carreggiata;
tuttavia egli è responsabile per avere creato una situazione di pericolo,
ove abbia cagionato danno a persone o cose" (Cassazione, 1966).
Ciao
Nicola
Honda Transalp 600
Malcesine - Lago di Garda


Ma si', Claudio l'aveva gia' scritto. I carabinieri di Cortemilia
erano un po' sull'incazzato perche' avevano da poco finito di tirare
su un cadavere col cucchiaino.
Cosi' quando hanno sentito da lontano lo scarico di Giuseppe (questa
e' la teoria accreditata), hanno fermato i primi due del gruppetto e
gli hanno ritirato la patente per una manovra che normalmente
passerebbe innosservata: stavano superando in divieto, ma quasi dentro
alla riga, una macchina che si era pure spostata per farli passare. A
quanto ne so non stavano correndo. La motivazione e' stata "guida
contromano in prossimita' di una curva". La curva era ben lontana e la
visibilita' ottima e abbondante.
Ci abbiamo malignamente riso un po' su, perche' andando in Toscana era
successo qualcosa di simile. Hanno beccato i primi due a caso,
Giuseppe e Max, probabilmente perche' li hanno sentiti arrivare.
Giuseppe e Gianluca, come vanno i ricorsi? Fateci sapere :)
LHG, Catja
CBR 600 - GRR 17

Grazie.
Non saranno certo i testimoni che ti mancano! C'e' forse qualcuno che
non ha visto?????


corsia opposta. Resta ben inteso che vanno comunque rispettate tutte le
C'e' differenza tra riga continua e doppia riga continua?


Ciao,
Mi aggancio qui per fare gli auguri ai caduti di questo weekend
Mi sento molto coinvolto in questa statistica :)
Ciao
Andrea
IL BROCCIARDATORE
'stinger'
Ducati 748 Biposto
Andrea Peretti
e-mail 
sti...@tin.it
 
Andrea....@np.ge.com
IRL: Via Pompeo Neri, 16 - 50134 Firenze

> C'e' differenza tra riga continua e doppia riga continua?
Una volta una mia collega mi aveva ventilato l'ipotesi che la doppia linea
indicasse il "divieto di sorpasso" vero e proprio, nel senso che se vi è
una linea sola si può superare senza però invadere la corsia opposta,
mentre in presenza della doppia linea verrebbe vietato anche il sorpasso
compiuto rimanendo all'interno della corsia stessa.
Ho cercato sul Codice conferme a questa teoria ma non ne ho trovate. La
doppia linea ritengo pertanto  serva solo  a "rinforzare" visivamente la
linea continua singola.
Sperando di non aver detto una stronzata...



Allora la differenza c'e', e' questo che volevo sapere.
