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Titolo: Bandito400

Mi piacerebbe vedere i dati tecnici della GSF400, soprattutto dimensioni 
tipo altezza sella/passo/peso etc.. 'ndo li potrei trovare? :))))
Grasie:)
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Luca - FE - Cibina...

www.moto.it
 <------------qualcosa c'è ma non so fino a che punto...
Lampeggi
DD.

 altezza sella/passo/peso etc.. 'ndo li potrei trovare? :)))) Grasie:)
Dimensioni
Lunghezza: 2090mm
Larghezza: 730mm
Altezza: 1060mm
Interasse: 1430mm
Altezza da terra: 155mm
Peso a secco: 165kg
Motore
4 Tempi 4 cilindri raffreddato a liquido DOHC 16 valvole.
gioco valvole
IN 0.10-0.15mm
EX 0.15-0.20mm
Alesaggio: 56mm
Corsa: 40,4mm
Cilindrata 398cmc
Rapporto di compressione: 11,8:1
Carburatori: Mikuni BST33SS x 4 tipo Slingshot
Filtro aria: Pannello in fibra di poliestere
Trasmissione
Frizione: Multidisco in bagno olio
Trasmissione: 6 marce in presa continua
Riduzione primaria: 1,954 (86/44)
Rapporto delle marce:
1a: 3,363 (30/13)
2a: 2,307 (30/13)
3a: 1,750 (28/16)
4a: 1,437 (23/20)
5a: 1,250 (30/24)
6a: 1,150 (47/14)
Riduzione finale: 3,357 (47/14)
Catena di trasmissione Takasago RK525SMOZ3 o DID5259 (114 maglie)
Lasco catena con una persona: 25-35mm
Larghezza limite per 20 maglie: 319,4mm
Angolo di sterzo: 30° sinistra e destra
Angolo incidenza: 64° 30'
Avancorsa: 100mm
Raggio di sterzata: 3,2m
Freno anteriore e posteriore: a disco 
Penumatici:
Ant.: 110/70-17 54H
Post.: 150/70-17 69H
Pressione pneumatici: 
Solo conducente: Ant. 2bar Post. 2,25bar
Con passeggero: Ant. 2bar Post 2,50bar
Impianto elettrico
Accensione: Transistorizzata
Fasatura: 15° B.T.D.C. sotto i 1500rpm
Candele: NGK CR8EK o Nippon Denso U24ETR (Elettrodi a 0,6-0,7mm)
Dinamo: a corrente trifase
Batteria: 12v 28,8kC (8Ah)/10Hr
Fusibili: 25/15/10/10A
Fanale Ant.: 12v 60/55W H4
Freccia: 12v 21W
Fanalino di coda/frenata: 12v 5/21W
Luce targa: 12v 5W
Luce tachimetro: 12v 1,7w x 2
Luce contagiri: 12v 1,7w x 2
Spia folle: 12v 3,4w
Spia abbaglianti: 12v 1,7w
Spia freccia: 12v 3,4w
Spia pressione olio: 12v 3,4w
Spia temperatura liquido: 12v 3,4w
Capacita'
Serbatotio benzina: 16L (riserva 3,5L)
Olio motore: Senza cambio filtro 2,3L, con cambio filtro 2,8L
Liquido refrigerante: 1,9L
Qui info tecniche che non trovi da nessuna parte...
Sospensioni
Olio forcelle: SAE10 (Ma ti consiglio SAE15 e 1cm di precarico molla)
Capacita' olio stelo: 495ml
Livello olio: 105mm dal bordo superiore a forcella premuta
Mono posteriore: di serie su posizione 4 di 7
Olio freni: DOT4
Gioco filo frizione: 4mm
Attenzione se hai la seconda serie vai avanti.
Prima serie
Carburatori
Gioco filo gas: 0,5-1mm
Tipo Mikuni BST 33mm
Diffusore 33mm
Regime di minimo 1300rpm +/-100rpm
Getto di massimo: 100
Getto di minimo: 32,5
Livello galleggiante: 14,6mm +/-1mm
Spillo: Tipo 5EZ67 posizione rondella tacca 3a dall'alto
Vite aria: aperta giri 1,5
Seconda serie.
Carburatori
Gioco filo gas: 0,5-1mm
Tipo Mikuni BST 32mm
Diffusore 32mm
Regime di minimo 1400rpm +/-100rpm
Getto di massimo: 102,5
Getto di minimo: 32,5
Livello galleggiante: 14,6mm +/-1mm
Spillo: Tipo 5EZ74 posizione rondella tacca 3a dall'alto
Vite aria: aperta giri 1,5
Spero di esserti stato utile.
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Ciao.
 Mr. Mechano (ZRXOA #3112 e VROC #5290)
Kawasaki ZRX 1100 (El Diablo Mechanico)
ICQ:10955162 - Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Real men do it naked

 Spero di esserti stato utile.
Pure troppo!!!! a buon rendere :))))))))))


 
www.moto.it
 <------------qualcosa c'è ma non so fino a che punto...
Grazie anke a te, mechano ha già postato di tutto di piu... :))))))


"Mr. Mechano" wrote:
cutto tutto
Grazie mille, reinstallando icq me li ero persi
Salut !!
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Capitano Nemo & Baby & Nautilus     (Suzuki GSF400 Bandit Red)
Membri n. 29  &  58 GFC       Tortona (AL)      ICQ : 56924094
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      Web : 
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  "Il brutto tempo e' quello che passi senza andare in moto"