Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ancora VF 1000

Giorni fa ho chiesto consiglio riguardo l'acquisto di una vf1000f.
nonostante i pareri negativi di chi e' intervenuto non sono riuscito a
resistere a quel fascino conosciuto nell'85 e l'ho comprata. Ne ho sentite
di tutti i colori, che e' una "bara tremante", una "ringhiera", che ha
problemi agli alberi a camme, che consuma come una fogna, che i due cilindri
posteriori si surriscaldano troppo, che e' inaffidabile e insicura, insomma
mi sconsigliavate l'acquisto.
Chiedo scusa per non avervi ascoltato ma per ora la moto non e' male, forse
saro' poco esigente, forse ci ho fatto solo 2000 Km (in tre finesettimana)
ed e' ancora presto per parlare. sono abbastanza soddisfatto e l'unica cosa
che mi turba e' l'affidabilita' del motore, non vorrei familiarizzare troppo
con il meccanico della mia citta'....
Mi piacerebbe conoscere via email altri possessori di VF, per scambiarci i
pareri, per avere dei consigli sulla manutenzione e per imparare dalle loro
esperienze.
Se c'è qualcuno che e' sopravvissuto con un VFour si faccia avanti, non
posso credere che quello che era un gioiello tecnologico nel 198* sia stato
fonte di tanti problemi.
Fatevi sentire, ciao
Francesco


CUT
Ciao
come potrai notare dalla firma sono un felice possessore di un VF1000R (anzi
due per l'esattezza), lascia perdere chi ne parla male, ha i difetti come
tutte le moto, alcuni veri altri farlocchi,
cmq
Benvenuto del Mondo dei V4 il tuo benzinaio sarà felice
--
Birubiru (MI)
VF1000R Sc16 1985
Tessera LAC n° 001
http://www.ihm.it/pagine/birubiru.html
ICQ: 13245501 "Credevifossimorto?"
a.zino_fuc...@liberto.it

Eccomi, ho comprato un VF1000F dell'88 con il motore fuso e l'ho rimesso a posto
(personalmente). Se ti interessano consigli ed informazioni sono ben felice di
dartele. Inoltre ho i manuali d'officina, se vuoi te li fotocopio.
Che modello e' la tua (coperchi punterie neri oppure metallizzati?). E'
importante per giudicare l'affidabilita'.
--
Mauro


Allora quei termini erano proprio "vox populi":  io l'avaevo e l'ho
rivenduta 4 mesi dopo per disperazione: in curva non teneva proprio, beveva
come una fogna (lo ZX-10 consumava meno a 200 all'ora) e la trovavo scomoda
e troppo poco protettiva. Spiacente, ma il mio giudizio resta negativo: e
poi a 5000 giri era già finita.
--
----
Life is too short.
Don't waste it.
Go Surfing!
***************************
Maurizio, Roma
Honda CB1100 Super Bol d'Or
Longboard Rules
***************************
L.A.C. Lega per l'Abolizione del Calcio
Membro #000
---------------------------------------------------------------------

Mi sento chiamato alla difesa ;-)
Indubbiamente e' una moto vecchia, ma per me che venivo da una vecchia GSX 1100
(la prima, faro quadro, ve la ricordate voi che avete piu' di 30 anni?), e' un
bel salto in avanti.
La mia spinge "forte" fino a 9000 giri, va bene nei curvoni autostradali e si fa
una fatica bestiale sul misto, ti cuoce le gambe in estate...ma tutto
sommato.....
--
Mauro

 poi a 5000 giri era già finita.
CUT
Non ho idea del motore che monta la F, ma il mio tira sempre finche non
arriva il limitatore, non è sicuramente una bestia i 110cv li distribuisce
molto morbidamente sembra quasi un 4inlinea solo con un tiro dagli 800giri,
x quanto riguarda il resto ha i suoi difetti fra cui sicuramente il consumo
ma per il resto mi trovo molto bene nulla a che vedere con le nuove
ciclistiche  e gommature da F1, ma nell'insieme mi piace un casino, la trovo
maneggevole e comoda forse anche per i miei 1.90 e 105kg.
P.s. Altro vantaggio quando la parcheggio anche in mezzo a 1000 moto la
trovo subito senza cercare di rubare la moto al malcapitato che ha il mio
stesso modello colore adesivi
Lampeggi


 ha scritto nel messaggio
news:9il7ar$9tq$1...@lacerta.tiscalinet.it...
