Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Meccanici improvvisati al lavoro. Polentaro 1 - Babbo 0. :-)

Quelli che al CMRN si erano preoccupati del mio cavo frizione che faceva
"STENNNG", lasciandomi con un cavetto della treccia in meno ogni
200km... beh, sappiano che finalmente il tutto e' schiantato stamani, a
ben *due chilometri e mezzo da casa* (che culo).
Si'... proprio il cavo della riparazione di Wat in piena autostrada a
Genova :-\ . 10.000 gloriosi km.
Tralasciando un paio di moccoli rituali per il guasto (giornata di sole
e ho dovuto prendere la macchina: per consolazione mi sono sparato i
NoFX a palla), questa sera insieme a babbo facciamo l'operazione di
sostituzione, con la convinzione che si tratti di una vera e propria
boiata, dato che l'abbiamo già fatta almeno cinque volte senza problemi.
Semplice, fino a quando non si tratta di agganciare quella merda di
morsetto nel comando vicino al motore, tenendo lo stesso girato verso la
testata.
Nulla di difficile, se non fosse che lo si deve fare in uno squadrotto
di spazio irregolare delle dimensioni di circa 5x5x5cm.
A farla breve, proviamo l'operazione di "azionamento asta" con:
  - una cagnetta a pappagallo,
  - un cacciavite col piatto di 3 cmq,
  - una lima piatta bella grossa,
  - di nuovo la cagnetta,
ma tutto va storto, col solo risultato di farci venire il nervoso (a
dire il vero e' volato anche qualche arnese, oltre ai moccoli: ma son
dettaaagli :-) ).
Mio babbo alla fine si alza spazientito e va a cercare un cacciavite "di
quelli come dico io, che se la macchina che hai preso e' Honda come
questa, passi; ma se quando ci metti le mani e' stronza come 'sta moto,
giuro che la smazzo" (le parole non erano quelle, ma il concetto c'e'
tutto :-D ).
Detto da chi e' in grado di smontare un motore Piaggio e rimontarlo alla
perfezione nel giro di un pomeriggio, c'e' da preoccuparsi.
Ciononostante, nel frattempo, per pura curiosità agguanto una pinza tipo
questa:
 
http://images.usag.it/l4_350x350/150a.jpg
e tento un'operazione che fino ad ora ho visto sempre fare da altri.
Faccio leva usando il becco di piatto per azionare il comando, afferro
il cavo, STOC (m'e' scappata la pinza e "momenti mi arivo nelle dita",
per dirla in montruccio).
Riprovo, di nuovo uno STOC, poi ci metto un po' piu' di convinzione, un
attimo di pazienza in piu' e...
              "T-I-E'!!!"
Operation succesfully completed ;-) .
Sara' anche la fortuna del principiante, sara' un'operazione idiota, ma
oggi quel cavo da due euro mi ha regalato 10 punti d'autostima, non c'e'
che dire :-) .
-- 
Polentaro&NX650(BO) - occhio ALLA TESTA per scrivermi.
[no, non sto guardando i mondiali :-P ]

 
Emmenomalee!
Siamo in 2!
LampXX
-- 
AleXX® (Alessandro) IW2NHH (Milano - Zona Navigli)
su *Eclissi* - Honda CBR XX 1100 Super BlackBird (2000)
ICQ# 17197836 - Skype: AleXX-77
Togli GAS per rispondermi via e-Mail: Al...@GASAleXX.it
Home Site: 
http://www.AleXX.it
Photo Album Dedicato a IHM: 
http://lnx.AleXX.it/IHM-Gallery

Siamo in 2!
e beh ma nemmeno trombando!!! ciò
-- 
TheAhem
Ridin'  Yamaha R1 2005 "Wakizashi Nibanme" Black/Carbon
L'invidia è un gran brutta bestia...
...anche più della suocera.
----- 

 
Io ho sempre fatto con una chiave da 17! 
-- 
drBrown (aka Randy)
Dominator
Bologna

 Tralasciando un paio di moccoli rituali per il guasto
No dài, quelli li voglio sentire!!!
Kalì.
-- 
Ride History: Garellik 50->Mtx125->Dr650Rs->Sv650s
Riding: Lilith (aka GSX-R 750 my05)
"Mi hanno fatto il sacco" © Gillo
"E' sempre come la prima volta" © Alty
"Sono ad Affi, dov'è Verona est?" © GSChicco
"I miei hobbies sono indipendenti dalle mie morose" © Maz
"Maz è quello che chatta sempre con Kalì e va piano in moto?" © GenTLe