Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: scaldare il motore al minimo ...

come voi mi avete insegnato, scaldare il motore al minimo č deleterio per la
vita dello stesso.
E allora perchč:
"Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per alcuni minuti, arrestare
il motore e dopo alcuni minuti verificare il livello dell'olio motore"
E questo sarebbe da fare ogni giorno, prima di guidare la motocicletta!

 ha scritto nel messaggio > > E questo sarebbe da
fare ogni giorno, prima di guidare la motocicletta!
Non prendere troppo alla lettera il manuale d'uso ora...
Accendi e parti senza tirare troppo i primi minuti...
controlla periodicamente olio e catena e ingrassa quest'ultima ogni 5/700
km...
--
schiapp
(auto cit) "In fondo il lavoro e' importante nella vita..."
http://www.schiapputer.too.it/
www.cyberscooter.it

 motocicletta!
:) e le bronzine son contente....
 come ti è già stato detto... certe cose lasciale perdere. come sul fatto di
non sorpassare x rpm nel rodaggio...cambiare marcia a zz kmh.. :)
--
Colin
on  ZX4-R
Non c'è niente al dilà del cielo, è infinito
e noi...giochiamo sotto di lui (cit.)
Varese <> Milano
ICQ 197987384

 motocicletta!
I manuali son scritti anche per i cretini. E questi ultimi, se non ci fosse
scritta una cosa simile, sarebbero capaci di accendere la moto e mettersi a
fare i 13000 giri dopo 10 secondi...
A sto punto meglio scaldarla da ferma :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 A sto punto meglio scaldarla da ferma :-)
beh si, cmq io l'accendo sempre prima di indossare casco e allacciare la
giacca piů apertura del cancello automatico, il tutto una 40 di secondi ma
che secondo me valgono :-)
Lamps
-- 
Frank
on SV 650 BLU "noname" :-)

 secondi ma che secondo me valgono :-)
Si, qualcosa, ma bastano già 15/20 secondi: il tempo che l'olio vada bene in
circolo :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza


 in circolo :-)
Anche quando il minimo senza aria tirata e' piu basso ed irregolare?
E l'aria va tenuta tirata (per gradi) finche' non si regolarizza il minimo,
o solo nel caso in cui la moto senza non si accenda? 
Me lo chiedo da qualche giorno, tant'e' che per sicurezza abbondo,
e non salgo oltre i 4/5mila (su 12 di rosso) per 3 km... 
thanks :)
-- 
Giuseppe
on Bandit 600S  '97  <-- NX 125 <-- Dominator NX 650 <-- Futura 125 <-- SR

 e non salgo oltre i 4/5mila (su 12 di rosso) per 3 km...
Ed č perfetto cosě.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


 
vallo a spiegare ai tecnici ducati....
-- 
Nuno® su Ann Lee con Denise a tracolla.
ICQ - 140416778
Nuno: portatore sano di Ducati.

 vallo a spiegare ai tecnici ducati....
scusa non l'ho capita. Significa che i tecnici ducati scrivono sul libretto
"appena accesa fare un bel tiratone per portare subito in temperatura il
motore"? :-)


 vita dello stesso.
esatto, su alcune moto la pompa dell'acqua nonfunziona se non gira il
cambio.

cambio.
Mi sa che moto con un simile sistema di comando della pompa dell'acqua
si contano sulle dita di una mano e saranno di sicuro vecchiotte.
Non sono mica dei kart! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 dei collettori di aspirazione e nei condotti della testata.
E quindi si scarbura perche' c'e' meno benza, o si lava l'olio dalle pareti
e si presentano maggiori attriti? 


 
no significa che se non togli il cavalletto la moto non si 
accende...fortuna che negli ultimi modelli hanno levato sta grandissima 
cosa!


 cosa!
hai una multistrada?
j

 circolo :-)
ma l'olio non dovrebbe essere in circolo immediatamente dopo l'accesione??
j

 vita dello stesso.
magari un minutino di modo da lasciare tutti i liquidi andare dove devono
andare e le cinghie riscaldarsi per come dovrebbero riscaldarsi.. almeno i
primi tempi lasciaglielo... se serve a farti sentire meglio.
col tempo e l'uso vedrai da solo che non serve molto.
j

 vita dello stesso.
Io la mattina accendo la moto con l'aria tirata, aspetto che il minimo abbia
raggiunto i 3000, tolgo l'aria, aspetto qualche secondo, e poi parto.
Ovviamente evito cmq di tirarla per un po'.
Ah, in 83.000 kilometri non ho mai avuto un guasto o uno stop.

 vita dello stesso.


 pareti e si presentano maggiori attriti?
no.. hai presente la rugiada al mattino ? ecco.. tende a fare delle
goccioline proprio per la bassa temperatura del metallo..


 l'accesione??
L'olio scende in coppa quando il motore è spento, quando lo accende la pompa
lo ripesca e lo manda in circolo, ma ci vuole qualche secondo perché arrivi
ovunque.


 fare i 13000 giri dopo 10 secondi...
ogni tanto si sente ancora qualcuno, sopratutto anziani che all'avviamento
delle macchine danno una gran accelerata, mi sa che fanno piu' usura in quei
3 secondi che in 1000 km. E vi ricordate l'antica usanza degli "sportivi" di
dare una accelerata quando spegnevano il motore? altra gran cazzata, cosi'
la benzina che restava in camera di scoppio lavava l'olio dalle canne,
giusto in tempo per il successivo avviamento...ovviamente con gran
accelerata!
--
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 j
Questa menata ce l'ha anche il California, non so le altre Guzzi: dal
punto di vista elettrico aprire il laterale è esattamente equivalente a
premere il pulsantone rosso.
Che poi il cavalletto del Monster è relativamente corto... c'avete
presente quanto è lungo il laterale del Kalifoggia? 60cm tutti!!! Ed è
montato molto avanti, proprio in cima al blocco motore! Come fa uno a non
accorgersi di averlo lasciato esteso?!?!?!
Guardando il pezzo da vicino ho scoperto che alla base del cavalletto c'è
un interrurrore molto simile a quelli che montano le auto nelle portiere
per accendere la luce all'apertura delle portiere stesse. Stavo seriamente
pensando di fare un piccolo intervento in zona per rimuovere
l'interruttore e chiudere il circuito quando mi sono reso conto che ormai
ho preso l'abitudine di sedermi, togliere il cavalletto, accendere il
motore e poi finire di vestirmi da seduto. Quindi, perchè sbattersi? :-)
Ciao a tutti e buone vacanze a chi le può fare!
M.
-- 
Manuel (Pavia)
Guzzi California 1100ie '94 NERA "Sconzy" dal 1 aprile 2004
ex Gilera ECO 50 '79 (ma moooolto ex)
======================================
Physics is like sex. Sure, it may have
some practical results, but that's
not why we do it. - Richard Feynman
======================================
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 M.
Ad maiora   Paolo

 
io puro
-- 
Dietrologo - Milano - Honda FX 650 Vigor "Palla Rossa" - in moto dal 
22/5/2004 - prima ammaccatura 7/6/2004

 
naturale...ma nn era molto più semplice il più classico interruttore sulla 
luce del folle? 


 luce del folle?
  guardando il mio interruttore, che agisce in base alla marcia, sospetto 
possa essere piu' semplice quello sulla asta del cavalletto.  
sostanzialmente, e' un contatto esterno, che posso esser ein grado di 
mettere e controllare pur'io. mentre vedo che ils ensore della folle entra 
da qualche parte nel carter. che costi un qualche cent. di piu'?
Ad maiora   Paolo

 
sicuramente....ma caxxo sti ducati costano così tanto e poi vanno a 
risparmiare su sta cosa d 3 euro di differenza?



Sarà la.. coff.. tradizione?
;-p
-- 
 Atom Elfman
 Castegnato (BS)
 HONDA VFR VTEC (2002, Nera)

 
sicuramente :)


dare una accelerata quando spegnevano il motore? a
Un toccasana per i motori turbo!!!!!!! ;-)
