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Titolo: 1° report ZX6-R

Come promesso dopo due giorni di utilizzo (200 Km) ecco un 1°
report sulle sensazioni in generale.
La moto è veramente maneggevole e leggera (sarà anche merito dei
D207), quando entri in curva e inizi la piega (poco perché i
copertoni sono nuovi) ti trovi fuori dalla stessa senza che te ne
accorgi e con facilità estrema.
Puoi anche sbagliare la traiettoria che cmq hai margine per
correggere l'errore.
Le sosp. sono eccezionali, la moto viaggia sempre piatta e al
limite sono le sosp. che che si muovono (sul VFR non era così).
Il motore nonostante sia solo un 600 è molto fluido e regolare
già da 3000 g e aumenta con notevole progressione (non troppo
xché sono in rodaggio).
I freni mi sembrano potenti ma poco modulabili probabilmente xché
sono ancora da rodare.
Il cambio mi lascia perplesso poiché nonostante sia molto preciso
e morbido salendo di marcia, fatica l'inserimento in scalata (fa
dei clic senza scalare la marcia) dovendo agire con decisione
sulla leva.
L'estetica, bhe quella è personale e per me è BELLISSIMA nella
livrea verde Kawasaki.
E' rifinita anche molto bene e la qualità dei materiali mi sembra
molto buona.
Ciao
"Scorpio" e "????"
Kawasaki ZX6-R verde  (Varese)

 "Scorpio" e "????"
cicorietta !!!
--
Sandro Duca 888 Sp4 ICQ 6891270 Roma
#Non so dove stò andando ne perché corro, spero di scoprirlo quando arrivo!#

 sulla leva.
Il cambio del Kawa migliora coi Km. All'inizio non sono rare le sfollate
tra le marce soprattutto ad andatura turistica, ma poi spariscono.
Divertiti :-))
Ciao
 Andrea,CBR900RR

 molto buona.
..mumble..mumble...
Mio cugino e' stato felice possessore di tale moto per non piu' di 6
mesi...e la cosa che notai era la scarsa qualita' degli adesivi della
carena, specialemte sul cupolino, e la mancata cura con cui erano stati
sistemati ( bollicine d'aria e pieghe)....
Nella speranza che siano migliorate, non si potrebbe passare un trasparente
per meglio proteggerli?
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claudio<NOSPAM>@
geco.it
        . (¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.->ZZR600
ICQ#: 10096249
Margot....quando la fantasia diventa realtà!!
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molto buona.
Concordo.
Ciao
Piergiorgio (ZX-6R Asfaloth - Torino)
signature: file-not-found

Io posseggo la stessa Kawa ma del '96, da 3 mesi e ho notato un notevole
buco tra i 4000 e i 5000, è rimasta la stessa cosa anche nella nuova?
--
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Aimi Cristian
I.T. Logistica S.r.l.
E-Mail: 
ai...@tin.it
KawaPataGroup
ZX-6R (Ringolone) '96
Parma ITALY
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buco tra i 4000 e i 5000, è rimasta la stessa cosa anche nella
nuova?
Non mi sembra (solo 200 Km) di avere buchi significativi
nell'erogazione della potenza.


cicorietta !!!
Perché no !! sono alla ricerca di un nome si accettano consigli.

nell'erogazione della potenza.
.....la nuova non ha buchi, se čpoi fai scarico e carburazione ancora
meno.
...solo i freni, efetivamente sono una chiavica.
secondo me e' un'ottima moto da misto veloce e da veloce.
...sullo stretto c'e di molto meglio......
ciao

buco tra i 4000 e i 5000, è rimasta la stessa cosa anche nella nuova?
Eh eh eh eh, fino a due giorni fa anche io avevo la tua motoretta!
Sulla mi fino a 7000 giri era un buco unico, forse dovuto allo scarico completo
Yoshimura, anticipo e getti vari...
Ciaociao
Loris/Bunny ...
ZX-9R VerdePaura !!!
Settala (MI)
Membro dello Spidi Fan Club !!!!
http://lasvegas.pointest.com/loris
e-mail: 
co...@pointest.com

sulla leva.
Confermo. E conferma pure il mio mekka..
Cmq, non e' tanto in scalata, ma in progressione...
Se non la metti dentro deciso, esce... macinando un po', prima...