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Titolo: Ho un dilemma!

mi e' mancata e' stata la botta sul deredano in accellerazione, 
e co questa frase e' chiaro che lo srad non l'hai mai guidato.  :-)))
Ciao
Mototopo
http://web.tiscalinet.it/slowpokes

Siccome oggi ho chiamato il mecca e lui molto gentilmente mi ha detto
che la moto sta' ancora sparsa per l'officina dopo un breve consulto con
mia moglie abbiamo deciso di andare da Romanelli a prendere un'altra
moto.
Tutto cio' ovviamente senza aver ancora fatto i conti senza l'oste
perche' non so' quanto me la valuta.
Pero' se il prezzo e' buono e magari con due o tre milioni ne prendo una
nuova secondo voi per cosa opto: GSXR 750 2000 o TL 1000R?
Cosiderate che sceso dal un 900SS e salito sullo SRAD la prima cosa che
mi e' mancata e' stata la botta sul deredano in accellerazione, pero' e'
anche vero che il TL inizia ad essere un po' vecchiotto. E' anche vero
che per altri tre o quattro anni vorrei tenerla per cui il discorso
svalutazione e' relativo. Il 750 nuovo sicuramente e' una bella moto
pero' tra due anni gia' non vale niente mentre il TL essendo una moto
particolare forse mantiene meglio il prezzo.
Non e' che qualcuno magari puo' aiutarmi nel semi dilemma?
Puo' essere pure che martedi' quando ci vado me l'ha fatta pero'
sinceramente dopo tutte queste vicissitudini mi ha gia' rotto le palle e
decido ugualmente di darla via. Boh! Che faccio?
Il Taccio con lo SRAD 7 1/2

Se proprio vuoi farla fuori, io vedrei bene il 750, molto bene. Ho porlato
con un paio di persone che l'hanno presa e ne sono pienamente soddisfatte e
poi basta guardare le prove comparative sugli ultimi numeri delle maggiori
riviste.Il parere è stato unanime: E' una palla da schioppo!!!Anche l'altra
comunque è una gran bella moto, comunque vada sarà un successo!!(so che te
stai a grattà!!:-)) Dai che appena finisco di riprendermi dal botto col cane
della vecchia, mi devi portà a storce il monsterino!!
Cià e daglie er gas (anche in officina!!)


Ciccio! Se ci sta' un altro giro di manopola io non lo so', so' solo che
quando finisce quello che c'e' stai ancora fermo li'!:-)))))
Il Taccio che ha iniziato a smanopolare a 14 anni!

 particolare forse mantiene meglio il prezzo.
Stai scherzando, spero!
Un TL 1000 R appena lo compri ti sei gia' giocato 7-8 milioni, e'
invendibbile.
Il GSX-R non manterra' nel tempo il valore come fa un Ducati, ma sempre cmq
a livello delle altre jap.
Vai sul 750, fidati.
--
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Gippiolo n° 51 (non mi si vede perche' ho davanti Kaf)
Icq 66904210
Piacenza

 wrote in message
39716954...@hotmail.com...
Non ho esperienza su moto simili, pero' bisogna ammettere che il gsx-r
attualmente e' la piu' ... e basta,
il tl-r non avra' una gran sospensione post, sara' pesa, sara' sara' ... ma
a me, personalmente, il tiro e il rombo di quel bicilindrico mi attira
parecchio poi ...
ciaoooo.
Simone & Speed Triple
B O L O G N A

 nuova secondo voi per cosa opto: GSXR 750 2000 o TL 1000R?
mah, fra i 2 prenderei il gsxr 2000, per il resto, de gustibus..
-- 
ciao ciao
christian
chpa...@tin.it

 decido ugualmente di darla via. Boh! Che faccio?
Ma hai avuto solo problemi all'iniezione?
--
buone pieghe a tutti
Marco & Mito
Voghera
ICQ 73293012

Quando sono andato a vedere (e comprare...!) la DaytonaRS, ho visto
anche il TL1000R, bellissimo giallo e blu, mentre lo provavano degli
amici del concessionario.
La moto e' splendida, specie in quei colori, ed ha un rombo che, beh, e
' bicilindrico e basta.
Anche io sarei in crisi, visto che mi piacciono tutti e due, pero', il
TL e' una moto diversa, per certi versi unica, visto che ce ne sono
pochissime in giro.
E poi, Abramhs di IHM ce l'ha, e dice che con una centralina nuova e
scarichi diventa una bestia da trattare con le pinze insieme ai guanti!
Buon divertimento e buona scelta al Taccio che vorrebbe ammazzare il
mecca che non gli ripara lo Srad! :))
Ciao
Lorenzo
DaytonaRS in infermeria
-- 
"The Human race is a race of cowards, and I'm not only marching in that
 procession, but carrying a banner"
	- Mark Twain


Tu l'hai detto fratello! Non dimentichiamoci che il TLR di serie, soffocato
com'è, ha sempre 135 CV eh.
--
Che si chiavi il mondo.
Abrahams
***********************************
TLR1000 giallo canarino Titti   - 400 cv. -
ZR-7 grigio topastro
Abra...@iol.it
***********************************
IN ALTO I CUORI
-----------------------------------------------

...scusa se non c'entra, ma essendo la tua moto il mio ideale di moto
futura (cioe' quella che prendero' quando avro messo via parecchi $$$$)
volevo chiedere la tua opinione.....(che ovviamente sara'
positiva.....).
Il peso si sente poi cosi' tanto???
La sosp. post. e' poi cosi' malaccio o devi essere il capo dei manici
per accorgertene....?
E' una moto "dura" come ho sentito dire???
Per il motore non ho dubbi.
Grazie in anticipo.
V.
Wally.
--
Montemezzani Valerio "WALLY"
Mezzi:RD350YPVS,MBK Flipper "frociorino",Piaggio SI
....una moto,degli amici,una donna,una birra......non voglio altro..
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 decido ugualmente di darla via. Boh! Che faccio?



Alcune riflessioni:
 magari il meccanico sta' aspettando per sapere se
la riparazione e' in garanzia prima di rimontare la moto(forse deve vederla
un ispettore della casa madre), e' chiaro che la cosa ti esaspera ma
la "rottura" e' dovuta + alla situazione che alla moto.
I mezzi meccanici sono soggetti a guasti nel primo periodo di vita
a causa di componenti difettosi con frequenza rilevante, e direttamente
proporzionale al numero di parti che li compongono, nessuno ti garantisce
che
con un mezzo nuovo sarai esente da seccature, ecco il perche' della
garanzia.
E' pur vero che un mezzo "lavorato", anche da mani esperte, ha una
aspettativa di guasti superiore alla media, almeno nel medio/lungo periodo.
In definitiva se ti viene riconosciuta una valutazione pari al valore di
mercato( ma ho i miei dubbi ) o poco meno vai tranquillo, se e' molto
inferiore io attenderei la riparazione e poi valuterei la vendita diretta
 a privato o la permuta presso altro concessionario o, se ti fidi tanto
ma tanto del meccanico,mi terrei la moto riparata.
Che moto comperare: le considerazioni economiche non le faro', non sono in
grado, posso dire solo cio' che provo ed e' questo.
Come sai ho una 4 cilindri giapponese, e' la prima moto straniera e la prima
4 cil che compero, devo dire che e' assolutamente fantastica comoda, veloce,
affidabile e sicura, tutto funziona a meraviglia.
MA IL MIO CUORE BATTE A DUE CILINDRI e continuera'
cosi' sino a che avro vita.
Quindi, per me, non vi sono dubbi, i Giapponesi fanno le + belle ed
affidabili moto del mondo, quantomeno a prezzi decenti, e il bicilindrico
e' il miglior motore per moto che esista.
Trai tu la conclusione CIAO
--
Rolly51& SUSI LA ROSSA (Suzuki RF900R)
Da incendiari a pompieri in una vita

io ho un suzuki 750 gsxr mod.99, per cambiarlo con il mod.2000, il conce me
ne ha chesti "6" di milioni di differenza!!! ciao suzuki!!!!! il prossimo
anno cambio!!! notare, questa era la mia terza gsx in tre anni, e questo è
il trattamento!!!!!!!

 il trattamento!!!!!!!
Questo non č il trattamento del conce, ma dell'industria giapponese!!!!!!!!!
Devono cambiare qualcosa ogni anno e dopo 3/4 cambiano del tutto. Come puoi
pretendere di avere una valutazione alta del tuo usato?
Per non parlare dei concessionari che a fine stagione di fanno dei prezzacci
che se vuoi vendere la tua moto acquistata appena 9 mesi prima ci predi un
casino di soldi.........
Su questo bisogna imparare dalla Ducati (ma solo su questo!!!!!!!!!!!!)
Ciao

>
Sono andato da Romanelli con il libretto degli assegni! Allora per il
TL1000R 5,5 milioni di differenza, per il GSXR750 2000 6,5 milioni di
differenza.
Vi ringrazio molto per le Vs. risposte pero' la loro e' stata molto
covincente, cioe' mi hanno convinto che e' il caso di tenermi la mia e
domani beato chi ha un occhio!
Grazie e saluti a tutti dal Taccio con lo SRAD 7 1/2 che forse per venerdi'
resuscita!

resuscita!
Vai col vento...
Venerdě sera, tempo sereno, l'aria quieta sembra preannunciare qualcosa,
dalle case nessun rumore, solo qualche televisore mormora in sottofondo, da
lontano prima un sibilo, poi un ruggito
...sssssSRRRRAAAAAADDDDDDDdddddddddd.............
da: Il ritorno :)
Lampeggi epici
Rainman AT750
Torino


Ortacci! Non me le scrive ste' cose! Gia'sto' a freme! 8-)))
Il Taccio.

 Il Taccio
Dai manca poco.
Auguri e buon divertimento
con la moto e la passera ;)