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Titolo: I dati di vendita

Dal Televideo:
18/04 13:35
                   Crolla a marzo vendita moto e motorini
    Drastica riduzione delle immatricolazioni per le "due ruote". A
marzo il calo è
    stato del 36,3% per un totale di 39.506 immatricolazioni. A causare
il crollo
    nelle vendite (ancor più accentuato per i motorini che registrano un
-44,8%) è
    la fine degli incentivi per la rottamazione oltre all'obbligatorietà
del casco
    estesa agli adulti.Per l'Ancma ha contribuito anche l'elevato costo
delle
    assicurazioni. Ma per il Centro studi promotor le attese per i
prossimi
    tre-quattro mesi sono moderatamente positive, anche in relazione
    all'accelerazione stagionale.
a.  complimenti alle assicurazioni, credevano di tosare la pecora e
invece la stavano strangolando
b. il presunto "centro studi promotor" parla di attese moderatamente
positive; visti i precedenti di tale centro, se ne deduce che le vendite
continueranno a crollare;  se fossi nei panni della associazione dei
produttori ANCMA, nel leggere tali previsioni mi toccherei...
Ad maiora   Paolo

    assicurazioni.
Io spero con tutte le mie forze di vedere i costruttori CONTRO le
assicurazioni, in questo caso vediamo quale dei due sara' il piu' forte....
Perche' finche' siamo noi sfigato popolo nessuno ci caga (men che meno il
governo, qualunque esso sia), spero che i costruttori si rivoltino contro
questo calo di vendite e si mettano finalmente contro le assicurazioni,
cosi' avranno pane per i loro denti...
Ciaxxxxxxxxxxx
MaxMax -  Segretario ufficiale del BAFANGULATORE!
Plexi BLU
ICQ : 32641674
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Milano - 
max...@tiscalinet.it

 assicurazioni, in questo caso vediamo quale dei due sara' il piu' forte....
Spero proprio di no, visto che mi sembra evidente che sono molto + forti
le assicurazioni :-((((
Considera il costo medio di una moto, mettendoci dentro dallo scooter al
1300, intorno ai 10/12 milioni, sottrai il costo di produzione,
distribuzione, ricerca e altre amenità.
Ora considera 10 anni la vita media della stessa moto con un premio
assicurativo annuo intorno alle 400/500milalire.
Ho la vaga impressione che per ogni moto venduta ci guadagnino MOLTO di
più gli assicuratori che non le case produttrici, senza contare tutti
gli introiti del settore auto.
Purtroppo il problema è che la moto è diventata un genere di lusso, più
che un mezzo di trasporto e che noi, come motociclisti, non siamo in
grado di organizzarci come hanno fatto in francia, costituendo una
compagnia assicurativa ad hoc.
Un lampeggio
-- 
Slowriderepo
Kawa GPz 550 1983 (Gilda)


No, stai tranquillo che son piu' forti i costruttori, e di parecchio pure...
non fare quei calcoli che non vanno bene...
;)
MaxMax
Plexi Blu

No, stai tranquillo che son piu' forti i costruttori, e di parecchio pure...
Allora xche' non cominciamo a contattare i costruttori via email
tramite i loro siti manifestando la nostra delusione, le nostre
preoccupazioni e fornendo le nostre proposte?
-- 
Fede (col nick palindromo)
e Yamaha TDM 850 "Simply Black"
ICQ# 107849745 - 
www.ihm.it
http://www.ihm.it/Pagine/Fedeedef.html

preoccupazioni e fornendo le nostre proposte?
potrebbe essere un'idea, manifestiamo loro il nostro dissenso verso i
cari-assicurazione e gli facciamo notare che questo potrebbe indurci a
scegliere di abbandonare le moto perche' troppo care da matenere...
MaxMax
Plexi Blu

 produttori ANCMA, nel leggere tali previsioni mi toccherei...
E pensare che c'e' gente che per toccarsi si legge i giornalini v.m. 18 
:o)))))))))
E' proprio strano 'sto mondo...
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 37962069
Honda Hornet "Rapidash"
Honda VT 500 in cerca di nome