Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [HELP] chiave dinamometrica dove

leggendo i post precedenti non si arriva a nulla.. :-D
cioé ragazzi + vi si legge e più uno non capisce nulla!!
a parte questo, mi vogliono fare un regalo utile per natale...
...ed io mi sono illuminato con una bella chiavuzza dina per la mia
motorosa.
un post di qualche tempo fa indicava questa (DocDJ)
http://www.utensilmarket.com/cat138_p2.htm#4
su ebay c'è questa
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=303&item=4344331523&rd=1&ssPageName=WDVW
o questa certificata TUV
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=303&item=4344641104&rd=1&ssPageName=WDVW
tutto sommato chi mi sa dire quale?
il primo uso sarebbe il fatto di allentare la ruota posteriore per il
tiraggio catena...
...poi sarebbe utile anche per le piccoli viti della  manutenzione +
approfondita :-D
dai su suuuu ditmei la vostra...
... SAM tu che smonti e rimonti le moto come se fosse lego, mi dici che
chiave usi ?
Azzie 1000 in anticipo!!
-- 
TheAhem ridin' Aprilia Tuono "Wakizashi" 1000R Silver Mirror '04
Dito Dritto della Falange Brianzola
http://floop.piessestudio.it/falangebrianzola.htm
L'invidia è un gran brutta bestia...
...anche più della suocera.
----- 

 chiave usi ?
Ho una Beta 8-60 al momento, se ti interessa il ferramenta di Merate
(EMMETRE, quello che c'e' al semaforo di Cernusco, di fronte al Papetee)
fino a un mese fa circa aveva delle offerte.
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII - Honda Hornet600
Toscanaccio e Cazzeggiaros
'PUOI FIDARTI!' (cit. Banfolo)

 fino a un mese fa circa aveva delle offerte.
uh ci passo oggi stesso medesimo...
ma penso che per il ruotone dietro non basti quella... spero di trovare
anche l'altra..
Azzie mille :-D

 anche l'altra..
Infatti per il 'mozzo' ruota di una moto i serraggi possono andare da 60-80
minimo fino a 200 (circa eh!)
Per quei, ti dicevo, se devi risparmiare puoi comprare una dina anche da 20
euro al brico, fondamentale invece la precisione nel caso di serraggi bassi,
dove un Nm al di fuori della tolleranza puo' fare la spiacevole differenza.
Cmq da M3 troverai tutto, molta roba l'hanno in casa (e' molto grande),
altre cose magari le devi ordinare... ma in pochi giorni arrivano.


 dai su suuuu ditmei la vostra...
Quelle sono lo chiavi che uso io.
Ricordati solo di scaricarle quando non le usi e di raggiungere la coppia di
serraggio dal basso e MAI dall'alto!
Ovverossia... devi chiudere la ruota posteriore a 110 NXM.. regoli la chiave
pertendo da zero.
Poi devi chiudere l'anteriore a 100 NXM... li regoli scaricando la cuave
fino a 80 e poi risalendo e non scaricandola dai 110 di prima.
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27

 fino a 80 e poi risalendo e non scaricandola dai 110 di prima.
:-OOO ???? no nci ho capito una mazza!!
cmq pensando che le ruote sono le chisure + DURE, davanti ho un 80Nm dietro
un 120Nm... quindi la 200 mi sembra eccessiva...
in pratica mi dici di scaricare la chiave mettendo a 0Nm e poi portarla a
120... finito la rimetto a zero.. e la riporto a 80...

 fino a 80 e poi risalendo e non scaricandola dai 110 di prima.
Una domanda: dal momento che l'attrito statico è maggiore di quello 
dinamico, bisogna sempre cercare di completare l'avvitamento in tutta "una 
girata" (senza mai fermarsi)? Altrimenti si falsa la coppia di serraggio, 
giusto?
Sto pensando di prendere anche io una chiave dinamometrica perchè ho la mano 
pesante e ho paura di spanare troppe filettature...
Ciao,
ReX

 fino a 80 e poi risalendo e non scaricandola dai 110 di prima.
Assolutamente chiarissimo, ma non capisco il motivo di tale
"precauzione".
--
<)<)
L'Infante di Spagna
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 giusto?
Davvero? Questa non la sapevo.
Spiega un po' 'sta cosa, grazie :o)


 120... finito la rimetto a zero.. e la riporto a 80...
Si'... ora aspetto che dica pure il perche' :oDD


 L'Infante di Spagna
Ad maiora   Paolo

 assolutamente convincente.
ma tu per aprire usi una dinamomterica?
-- 
TheAhem ridin' Aprilia Tuono "Wakizashi" 1000R Silver Mirror '04
Dito Dritto della Falange Brianzola
http://floop.piessestudio.it/falangebrianzola.htm
L'invidia č un gran brutta bestia...
...anche piů della suocera.
----- 

 lavorino in maniera lievemente differente.
Ehm... non ti seguo piu' :o((


 ma tu per aprire usi una dinamomterica?
leggi: non ho parlato di dinamometrica
prendi la tua chiave del 25 per il mozzo ruota:  in apertura, quando smonti, 
usualmente ti serve una prolunga o un calcio deciso (scarpa con suola 
consistente, mi raccomando?).  quando chiudo, stringo con l'iumpugnatura 
normale, e cerco di "sentire" quando bloccare. ma non e' mai uno sforzo che 
non si possa fare.
  era il paragone per comprendere perche' la dinamo vada aperta, e poi 
portata al valore corretto in chiusura.
Ad maiora   Paolo

Ciao!
Hai risposto al mio messaggio nel thread in oggetto, ma io seguo il NG
da mailgate e quindi il tuo messaggio non lo potro' leggere finche'
qualcuno non lo quotera' :o)


 portata al valore corretto in chiusura.
uh


 risali a 100.
Beh... cosa aggiungere.. Mah, posso solo dire che avete interpretato
correttamente i motivi dei consigli.
Soprattutto Paolo quando ha parlato di non simmetricita' dei meccanismi. Per
avere la certezza di una costante regolazione, bisogna sempre caricare il
meccanismo nello stesso senso.
Si potrebbe anche pensare di farlo sempre in discesa, ma mi sembrava poco
furbo caricare sempre al massimo e poi scendere! ;=)))))


 meccanismo nello stesso senso.
Di fisica ci capisco poco, ma (come ho gia' detto poco fa) i consigli
del Sommo non si discutono :o) quindi tanto per iniziare terro' la
"dinamo" scarica e se dovesse capitarmi di dover stringere qualcosa a
coppie differenti, per scendere faro' come hai detto.


 pesante e ho paura di spanare troppe filettature...
E' difficile spanare un filetto del perno ruota, ma se non avessi la
dinamometrica per chiudere a 15 newton i bulloni in ergal dei freni, forse a
quest'ora sarei senza figlio.... ;=)))))
Intendo dire che e' meglio privilegiare la dinamometrica per coppie basse..


 "precauzione".
Scusa, ma in ordine di tread arrivavi dopo la precisazione di PMF e gli ho
gia' dato ragione.
Se vuoi, e' una sega mentale, ma per questioni di simmetria dei meccanismi,
se vuoi evitare errori di serraggio e' meglio comportarsi cosi'.
Non l'ho inventata io eh.. Ho solo riportato un pezzetto di norma UNI sui
serraggi... ;=))))


 Ciao da un Carlo
Ad maiora   Paolo

 cantiere, nel dopoguerra :)
Ehm... Coff coff...
Un GenTLe che anni fa, montando le ruote da neve alla Uno di mia madre, è
riuscito a spaccare un bullone ruota perché per stringerlo saltellava a
piedi uniti coi suoi 75kg sulla chiave a L...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 Intendo dire che e' meglio privilegiare la dinamometrica per coppie basse..
Si si, infatti mi servirebbe soprattutto per quei casi in cui devo serrare 
con coppie basse, ad esempio i tappi olio del carter, etc...
Ciao,
ReX

olio o grasso, 
Nemmeno nei casi in cui e' specificato di oliare la vite prima di
serrarla? ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Lavori nel settore o le sai per cultura personale?
5 anni di duro lavoro nei laboratori nucleari della FIAT, poi 20 anni nei
laboratori di ricerca al Centro Ricerche Fiat come responsabile della
ricerca sui materiali per motori ad alte prestazioni e 12 anni ad insegnare
all'ISVOR Fiat tecniche di progettazione computerizzata, aerodinamica,
calcoli strutturali ed organizzazione aziendale.
Ciao da un Carlo
P.S. Non sforzatevi a fare dei conti: ho 65 anni, sono in pensione da un
anno emmezzo incentivato a dimettermi perche' la Fiat settore Auto e'
moribonda, checche' ne dicano (a meno di miracoli) e in pensione da un anno
come motociclista perche' un chinesiologo (mio figlio) ed un ortopedico
hanno detto: "Sta a sentire, pirla, se cadi un'altra volta su quel ginocchio
sei su una carrozzina a rotelle..." ;=(((((


 serrarla? ;-)
Spiritoso..... ;=PPPPPPP
Ovvio che se viene prescritta la lubrificazione, si deve lubrificare.
Anche perche' se ti fai i conti, se chiudi a secco con la stessa coppia
"lubrificata" il tiro sulla vite e' del 40 - 50% di quello che dovrebbe
essere.
Ciao da un Carlo
P.S. Parafrasando Toto'.. come provoca lei non provoca nessuno, provocatoio!
;=)))))


;=)))))
Sono lusingato!!!!!!!!!!! :-)


 sei su una carrozzina a rotelle..." ;=(((((
Brutta cosa non poter fare una cosa per la quale c'è tanta passione, anche 
se (magra consolazione) l'importante è sentirsi motociclisti dentro.
Ciao,
ReX

 serraggi... ;=))))
Si',si'... il Sommo non si discute! :o))


 Si',si'... il Sommo non si discute! :o))
Sommo ci sarai te! ;=)
Io non sono grasso, sono solo 20 cm in meno di statura per il mio peso!
A parte che dopo due settimane di colite spastica presa perche' sono un
pirla che gira in cortile a -2 in maniche di camicia, sono moooolto meno
sommo: una parte di sommitudine e' nella fogna! ;=((
Ciao da un Carlo

 Io non sono grasso, sono solo 20 cm in meno di statura per il mio peso!
ROTFL!!!!!
Ok, col tuo permesso ho trovato la mia nuova firma. Posso?
:))))))))))
Ciao
+++TIXIO+++
--
-------------------------------------------------------------------------------
"Loaded like a freight train, flyin' like an aeroplane,
feelin' like a space brain one more time tonight"
Tixio riding "Antares" (SV-650S)

sommo: una parte di sommitudine e' nella fogna! ;=((
si, ma ora per andare a solo -10cm non andare fuori in canotiera che č anche
meno di -2!
-- 
Alty
Vfr Vtec.

 Ok, col tuo permesso ho trovato la mia nuova firma. Posso?
Ma certo che puoi! Ci mancherebbe altro.
Se no, a che scopo mi sbatterei a fare il pirla? :=)))))


 sommo: una parte di sommitudine e' nella fogna! ;=((
Azz... brutta bestia la colite spastica :o(
Beh, dai, ora con le feste avrai modo di recuperare la sommitudine
perduta :oDD


 Se no, a che scopo mi sbatterei a fare il pirla? :=)))))
LOL! :))
Ciao
+++TIXIO+++
--
-------------------------------------------------------------------------------
Io non sono grasso, sono solo 20 cm in meno di
statura per il mio peso!
(C. Carughi)
Tixio riding "Antares" (SV-650S)