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Titolo: CBR900 vs Ninja vs R1 vs Gsx-r 750

Avete letto la gustosissima prova comparativa di Moto Sprint di Marzo????
Ebbene sorpresina sorpresona il vero missile, se si considera la cilindrata
inferiore,  è il GSX-R!!! E poi... l'R1 in velocità è la più lenta delle
quattro!! Non vi basta?? Il nuovo CBR in accelerazione sul kilometro batte
l'R1 di  23 decimi di secondo.... insomma, dalla comparativa si capisce che
sono 4 bolidi tutti eccitanti a guidare, ma siccome non hanno voluto fare la
classifica finale, ci ho pensato io a fare la media (motore, velocità,
accelerazione,  freni, ripresa, consumo, cambio e trasmissione, guida) e a
stilare la classifica definitiva. Ecco i risultati:
1  CBR         9,1785  (vel. max. 283,5 km/h)
2  GSX-R     9,0625  (vel. max. 284 km/h)
2  R1            9,0625  (vel. max. 279,9 km/h)
3  ZX-9R     8,8125  (vel. max. 284,1 km/h)
Sono comunque tutte moto che comprerei, anche se mi sembra che la nuova
Kavasaki esca un pochino ridimensionata dal confronto. Che ne dite??
Sandro
CBR900RR '00 <Morgana>

3  ZX-9R     8,8125  (vel. max. 284,1 km/h)
A me le kawa sono sempre piaciute ... peccato solo per la presa
dell'aria che poteva essere in tinta con la carena ....
Ma cosa e' una sfilata di moto o di caccia .....
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1999-2000 --> Suzuki VZ800 Marauder - 13.600Km - colore : verde-nero
2000-Oggi --> Ducati Monster 900 special i.e. - colore : Grigio antracite
Residenza --> Faenza (RA)
Alimentazione --> Curve e tornanti degli appennini
Club --> SuperWheels Team Club - Ducati Desmo Owner Club
Motto --> La via piu' noiosa tra due punti e' una linea retta

 
[cut]
considerando che il Kawa non ha una impostazione pistaiola, le prove di 
accelerazione ed i tempi, a me sembra che sia la R1 ad uscirne un tantino 
ridimensionata.... almeno su quel circuito.
-- 
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Jester aka Moreno Alfrondi
Gruppo sanguigno: ZX-6R positivo
e-mail: alfrondi at writeme dot com
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3  ZX-9R     8,8125  (vel. max. 284,1 km/h)
Hey, non fregare!!!   ;))
Dall'articolo e dai dati si capisce abbastanza chiaramente che per
quelli di motosprint la migliore delle quattro č la Suzuki, non la
Honda.
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Saluti da Astroganga...
...che se ne gira per Milano con la sua Hornet blu!
                     ^______^
Per info su di me e sulla Hornet andate qui:
http://members.xoom.com/igorwebsite/home.htm
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Kavasaki esca un pochino ridimensionata dal confronto. Che ne dite??
la "nuova" (?) Kawa e' nata ridimensionata .... come sportiva non ha
mai eccelso neanche appena uscita. Che poi nell'uso pratico sia
migliore e' un altro discorso, d'altronde si sa che l'ottimo e' nemico
del buono.
--
ciao dal Tinto aka Alessandro (Bologna) - socio PPCSP
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
SMS (100 chars): 
ti...@wappi.com
http://members.xoom.it/Tintopo


Dico per esperienza personale che tante volte le Kawa sono uscite ridimensionate
dalle prove, ma su strada, utilizzando moto comprate dai concessionari e non
affidate ai giornalisti per le prove, sono sempre le + veloci. E visto come va
lo ZX-9R 2000 (l'ho provato, ce l'ha un mio amico) sfido le altre a stargli
davanti (e anche dietro).
Ciao
--
Stefano - Moto Caco Racing Team
RSV1000
LEO(P)ARDO 150
http://www.marplast.it/motocaco.htm
   (under construction)


Cosaaaa? Non leggi questo importantissimo dato? Non sei un vero
appassionato! Non sei uno di quelli che cambiano la moto "vecchia" di
un anno per prendere il modello nuovo che ha 0,8 hp in piu' e fa' i
400 da fermo in 3 millesimi di meno? Male ragazzo, male!
 :-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)
ric...@virgilio.it

Kavasaki esca un pochino ridimensionata dal confronto. Che ne dite??
Come estetica metterei l'R1 al primo posto e la Suzuki quasi a pari
merito, subito dietro il CBR (il faro anteriore non è che mi faccia
impazzire) e staccata di un pò la ninja (l'ho già detto, gli
accostamenti cromatici e le grafiche mi fanno cagare) ovviamente IHMO.
Apropò per quale cacchio di motivo hanno messo la serratura della
sella posteriore del CBR integrata nel parafango posteriore ?????
Stessa cosa sul VTR-SP1 ??? 
Ma se devo togliere il parafango per mettere la targa in posizione più
consona, o meglio orizzontale :))))))))))))), la serratura dove la
metto?????
Ciao
Madmax® CBR900RR
vAdO sEmPrE pIaNo, SoNo GlI aLtRi ChE sOnO fErMi...
Togli -NONTISPAMMO- per rispondermi
madmaxsf-N...@freemail.it

inferiore,  è il GSX-R!!!
No, no .......... anche senza considerare la cilindrata inferiore ............
........... le ha bastonate tutte !!!!!!!!!!
Una vera bestia !!!!!!!!!!!
Credo che se dovessi prendere una hiper-sport prenderei quella :-P°°°°°°°°°°°
CIAO
--------
ALEX   -   Milano
PIAGGIO CIAO '99 Nero
ex - SUZUKI  RF 900 R  '94  Rosso Fuoco                                    (\o_P
ex - DUCATI SS 350  '91 Rossa                                                       O^^O
togli NOAGLISPAM e otterrai l'e-mail
Il 15 Luglio siete tutti invitati al mio matrimonio. Solo in chiesa, eh ...
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Sono d'accordo sulla R1 che suo malgrado esce fuori abbastanza bastonata dal
test. Quello che ho trovato sconcertante è stata la prestazione della GSXR.
Una moto impareggiabile (a vedere il confronto....). Eppure chissà perché mi
suona tanto come una riconferma ....
Ciao, Giulio
--
Giulio Dottorini
Napoli
Ex Suzuki GSXR 750 '93 (cirillina)
prossimamente su GSXR 750 SRAD '98 (.. in trepidante attesa !!)
Home page 
http://dottosoft.hws.nu
- Perché il gallo non fa l'uovo ?
- Perché non si fa rompere il culo per 200 lire ....

 accostamenti cromatici e le grafiche mi fanno cagare) ovviamente IHMO.
Anche se i colori e le decalcomanie Suzuki danno un po' l'idea di essere
vecchiotte.
Non per dire ma penso che il ninja abbia dei colori molto molto belli e poi quel
verde... la si riconoscerebbe ovunque ... o no ?
Ciao, Giulio
--
Giulio Dottorini
Napoli
Ex Suzuki GSXR 750 '93 (cirillina)
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verde... la si riconoscerebbe ovunque ... o no ?
Indubbiamente la kawa ha sempre tirato fuori bei colori, però ciò che
non mi và giù sono gli accostamenti cromatici; le 900 hanno il
cupolino viola che IMHO fa a cazzotti con il blu o con il verde,
mentre quelle del '99 erano o tutte blu o tutte verdi, che c'azzecca
il viola ????


 il viola ????
Al cupolino non avevo mai fatto caso. Comunque se è viola hai ragione centra poco
.... alla fine credo che la moto più bella dal punto di vista dei colori sia il CBR.
Accostamenti a dir poco perfetti, molte scritte senza mai creare confusione....
bellissima !!
Ciao, Giulio
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Giulio Dottorini
Napoli
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 il viola ????
Era un'altra tonalità ma la ZX-7R '96 era verde con codone e cerchi viola.
Ed è la moto più bella del mondo!
Ciao
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             Andrea & SV650S
              ex Kawa ZXR400
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