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Titolo: Cambiare frecce thundercat!

Sono un incompetente! :-(
Non sono nemmeno riuscito a cambiare le freccie alla mia "gatta"!
Ma perchè sono cosi' imbranato?
Ecco cosa è successo:
Sabato mattina sono andato in un negozio di accessori moto a scegliermi le
nuove frecce e specchietti da mettere alla mia thundercat....
totale 4 freccie + 2 specchietti 110€....e che cazzo!
Nel pomeriggio inizio a cambiare le freccie...
Parto da quelle posteriori:
Ho dovuto innanzi tutto tagliare i cavi delle frecce posteriori x togliere
le frecce vecchie...in quanto non ho trovato spinotti di nessun tipo!
Ho messo le frecce dietro.... e x adesso ho collegato i fili a mano con il
saldatore... fa schifo lo so....e oltretutto ho i fili che pendono dietro il
codone della targa!
E questo non è niente:
Passo alle frecce davanti....
Mi accorgo subito che x smontare le freccie devo togliere tutta la
carena....ma porca put**a!!
Ok....con calma dopo un ora di bestemmie sono riuscito a togliere la
carena....e qui....AHHHHHHH!!!!
Le frecce davanti sono direttamente fissate alla carena attraverso una gomma
che le tiene incastrate sulla carena!
Ed io in mano mi trovo due belle frecce da avvitare su un dato su un
telaio.....che io non ho! :-(
Ma le frecce non dovevano essere universali???? :-(
Ma xchè capitano tutte a me?
Ed ora come faccio?
Ho rimontato tutta la carena e le frecce anteriori vecchie....
Quindi risultato dopo 5 ore di lavoro:
Cambiate le frecce dietro con cavi lasciati a giro e collegati da fare
schifo e lasciate frecce schifose nell'anteriore....in + beccata una bella
influenza estiva che mi ha costretto in casa il sabato sera e tutta la
domenica....e ora lunedi qui a lavoro in stato comatoso!
Aiutatemi!
Come le collego in modo decende le frecce dietro in modo che i contatti non
si ossidino?
E per le frecce davanti? Come faccio?
......e non continuo dicendovi quando dopo le frecce ho deciso di provare a
cambiare gli specchietti....questa è un'altra storia....
:-(
Un fighters imbranato.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

cambiare gli specchietti....questa è un'altra storia....
de coccio eh? ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
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 ;)

 totale 4 freccie + 2 specchietti 110?....e che cazzo!
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Grazie!!!!
Vedo che qualcuno aveva già provveduto agli imbranati come me vero???
Ora mi chiedo la parte in gomma va sull'esterno della carena...la rondellona
all'interno....poi prendo la freccia con la sua vite....taglio la vite xchè
troppo lunga...(giusto????)
e la fisso alla rondella in modo che stringa rondella + gomma giusto?
L'unica cosa che ho notato è che la parte esterna non ha una superfice molto
ampia di appoggio x la parte in gomma....quindi non vorrei che cedesse....
Ok allora provo a costruirmi sto coso...dato che 16€ mi pare un
furto.....basta che compri 2 lamierine di metallo ed una la dipingo nera (
prezzo totale 2 centesimi....) le modello ed il gioco è fatto....
Risolto questo problema passerò al casino che ho fatto con gli
specchietti.... :-)))
Grazie davvero.
fighters


Allora mi sto facendo una cultura....
come faston vanno bene quelli circolari isolati?
http://www.epm.it/faston.htm
Ora già che mi sono sputtanato vi chiedo anche degli specchietti:
Ditemi se va bene il procedimento...non vorrei fare altre puttanate:
Ho tolto i retrovisori originali....e fin qui dovrei esserci riuscito senza
far danni... :-)
Ho comprato come specchietti quelli fatti a goccia x intenderci color finto
carbonio...
Ho visto che hanno un attacco a vite...da avvitare sulla carena...
La vite era troppo lunga quindi l'ho segata fino a raggiungere la profondità
giusta....
Ho visto che lo specchio è collegato al supporto con un semplice dado che
avvita sulla sfera che fa ruotare lo specchio e che serve x fermare lo
specchietto....in questo modo chiunque può fregarmi lo specchietto in quanto
basta che lo sviti! ma sono tutti cosi'? che fregatura!
Il supporto che mi hanno dato x coprire il secondo foro sul telaio non
basta, quindi mi comprerò una vite a testa pari x chiudere il secondo foro
che non uso +, e poi mi costruirò un supportino di plastica che copre la
prima e la seconda vite...
La cavolata che ho fatto qui è avvitare la vite sul telaio con le pinze...ho
portato via la tinta in questo modo....e questa è la parte che si vede!
Ma veramente ho speso troppo 110€ x 4 freccie e 2 specchietti?
Un ultima cosa:
Sulla moto houno scarico non omologato e l'ho collegato semplicemente alla
vite che tiene lo scarico....
Mi sa che oltre a questa vite lo scarico era collegato anche con una
fascetta che teneva stretto il finale dello scarico con lo scarico che viene
dalla moto! Vero?
L'ex-proprietario me l'ha dato senza nessuna fascietta!
Ce la devo rimettere? Vabbene una qls fascetta di metallo da idraulico x
intendersi o ci sono dei problemi date le alte temperature dello scarico!
Grazie ancora di cuore...
Un giorno farò meno danni pure io... :-(((((
fighters


mi rendo conto che le mie domande sono penose e non meritano nemmeno una
risposta..... :-)
Però mi basterebbe un semplice SI-NO x essere sicuro di non fare altre
caz**te!
Grazie e buongiorno a tutti.
fighters
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yamaha thundercat 600
lucca
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 Un giorno farò meno danni pure io... :-(((((
massi. è tutta esperienza checresce dai...

ampia di appoggio x la parte in gomma....quindi non vorrei che >cedesse....
Grazie mille x i consigli!
fighters
Ok allora provo a costruirmi sto coso...dato che 16 mi pare un
furto.....basta che compri 2 lamierine di metallo ed una la dipingo nera (
prezzo totale 2 centesimi....) le modello ed il gioco è fatto....
Risolto questo problema passerò al casino che ho fatto con gli
specchietti.... :-)))


 specchietti.... :-)))
eh, mannaggggia a tte che vai a chiudere le viti con le pinze!! :)