Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Niubbo's Dilemma

Ciao Gente !
Ohhhh ! Che strano ! Sto postando IT !
;-)
Seriamente: ho il classico problema da Niubbo...
Come alcuni di voi gia' sanno, ero in procinto di accattarmi
un VFR 2002, nonostante la fiera opposizione di qualcuno (Ste, torna
a cazzeggiare ;-) )... pero'... pero'...
Questo w/end ho avuto l'opportunita' di mettere seriamente il culo su una
BMW R 1100 S.... CRISI !
Vi spiego: il VFR sembra fatto su misura per me: dalla posizione in sella,
all'altezza da terra
(strano ma vero tocco benissimo), alla posizione dei leveraggi e pulsantame
vario (non come la
mia in cui ogni tanto al posto di mettere la freccia suono il clacson)...
solo chiaramente
un po' pesante...
La BMW pero'.. non so come spiegarlo, mi da una sensazione di "sicurezza"
persino superiore...
soprattutto in piega e nelle frenate "cattive" (si, lo so, IL niubbo che fa
frenate cattive sembra una barzelletta).
Intendiamoci, il VFR č mostruoso a livello di ciclistica e motore,
soprattutto per un fermone
come me abituato alla piccola Spirit... č che a questo punto vorrei capire
se c'e' un motivo alla base
di questa mia sensazione, cioe' se c'e' un motivo "tecnico" per cui la BMW
da questo feeling,
o se sono io che scendendo da Spirit mi emoziono su qualsiasi mezzo...
Ciao a tutti !
P.s. VFR... BMW... cazzo, staro' invecchiando prima di diventare grande ?
^_^
--
Ste ! Milano-Est
Kawasaki er-5 Gold - "Spirit"
Madison 250 Grigio - "Scaldabagno"/"Turbopirla"
"It's not denial.I'm just selective about the reality I accept."-Calvin
"La prossima volta che ci vediamo ti faccio provare il TL" - Gentle

 P.s. VFR... BMW... cazzo, staro' invecchiando prima di diventare
grande ?
BMW tutta la vita ;)
--
Ed
Different day, same old shit.

 BMW tutta la vita ;)
Cazz. Sempre piu' in crisi.
^_^
La prenderesti ?


 La prenderesti ?
Si'.
Poi ci piazzerei su un bel manubrione da cross, ma la prenderei tutta
la vita.
E' molto piu' sportiva di quanto sembri, ma rimane molto piu' comoda
di un VFR nel turismo.


 o se sono io che scendendo da Spirit mi emoziono su qualsiasi mezzo...
appunto, normale, ma se fosse cosi' anche io prenderei ogni moto che
compro...
poi ti aggiungo qualche bella qualita' su cui potrai pensarci
rumorosita',vibrazioni...
IMHO qualcosa che non mi e' mai andato giu...quei due bei testoni laterali
tubazzi cromati...bleah.
poi la linea? ok il davanti del vfr nuovo deve piacere (ame non piace, ma
vabbe allora parliamo del davanti del bmw? eheh)
ma di lato e i terminali alti, e' proprio bello.
Mat

 di un VFR nel turismo.
Esatto, e' questa la sensazione... con la BMW, mi sono reso conto di andare
di fatto
piu' forte, ma con un margine MOLTO piu' grande... ho reso l'idea ?
Tra l'altro gia' che ci sei... a che serve il posteriore da 5"5 ?
Grazie mille!


 di un VFR nel turismo.
Ed te fai diventare sportiva una hornet ;P
Mat

 P.s. VFR... BMW... cazzo, staro' invecchiando prima di diventare grande ?
Beh, BMW assolutamente... non si discute neanche ;-)))))
Lamps
Luna

Tra l'altro gia' che ci sei... a che serve il posteriore da 5"5 ?
che ci stà pure un 180?!? (se omologato)
--
~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~
               Hornet 900 - Black Lady

 Tra l'altro gia' che ci sei... a che serve il posteriore da 5"5 ?
A montare gomme piu' larghe, sportive.
Se puoi mettilo che non te ne pentirai.



IMHO Vfr, assolutamente, mi piace troppo, solo l'alzata delle valvole
variabile nn mi convince, dovrei provarla
La 1100s non mi dice granchè, sempre imho ovviamente :-))
Ciao
--
ELIVAGAR|  -
(Yamaha TDM 850 "Falcon" <---Ex Honda Dominator "Trinity")
(Ex-SR 50 L.C. Replica nero<---Ex- Vespa 50 Bianca)
===========================================
http://elivagar.cjb.net
 ---> Sezione "Motorbike"
Rimuovi *nospam* for pvt. reply
Ma i veri viaggiatori sono soltanto quelli che partono per partire;
Cuori leggeri, simili agli aerostati, essi non si separano mai dalla loro
fatalità,
E senza sapere perché, dicono sempre "Andiamo"!
I loro desideri hanno le forme delle nuvole."  (Baudelaire)

 che ci stà pure un 180?!? (se omologato)
Ah !
Denghiou Alty ! Tutto oK ?
Comunque preferirei tenere il 170 ^_^
Tanto non e' che abbia poi tutti sti cavalli da scaricare a terra ;-)


 La BMW pero'.. non so come spiegarlo, mi da una sensazione di "sicurezza"
Ciao. :o)
E' piu' di una sensazione, e' una certezza. BMW e po pu. (ci andava l'accento 
sulla u).
Due dita a V di saluto.
                             Wallygator®
-- 
Mors tua, vita mea. (cit.)
Mors mea ?, dopo la tua, prego. (autocostruita)

 una BMW R 1100 S.... CRISI !
Semplice.
Se vuoi una moto prendi la VFR,
se vuoi una BMW prendi la R 1100 ;-PPP
--
Hereticus
GSX-R 1000 2002
http://digilander.libero.it/xa_mas/
http://it.groups.yahoo.com/group/suzuki_italia/

 variabile nn mi convince, dovrei provarla
Alzata delle valvole ? Guarda che il V-tech regola solo l'entrata della
seconda coppia di valvole a 7000 giri...
tramite un sistema oleodinamico.
Non è stato applicato in toto il sistema automobilistico con fasatura
variabile.
Si sente, per carita', ma non e' CERTO l'entrata di un turbo ^_^
Grazie mille comunque, ho registrato il tuo voto !
Ciao !
p.s. CARUGHIIIIIIIII come va il niubbo tecnico ? Detto cazzate ?


 se vuoi una BMW prendi la R 1100 ;-PPP
Questa me la segno ^_^
Grazie !


E' molto piu' sportiva di quanto sembri, 
Peccato i 50 Kg di troppo! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

variabile nn mi convince, 
Alzata? ;-)
Vogliamo poi parlare del Dual-CBS?


 ha scritto nel
messaggio news:z51m9.163503$ub2.3...@news1.tin.it...


 tecnologica, netta, autentica, strutturalista, guarda al domani. Rossa e'
Ciao GattoBianco! Una cortesia, impara a quotare correttamente (vedi il post
di Kiwi per i niubbi)...
Grazie per l'accorata difesa del Vfr ma mi dici che vuoi dire con
strutturalista ?
Ciao !


 la sicurezza di un peso maggiore e un telaio meno sportivo?
...telaio?....cosè ?
--
Ciaz By Merk
BMW R1150GS adv "mulodilatta"
Torino
www.mcmdesign.it
www.sgrat.it
www.setupitaly.com

Sono quasi commosso....ma da quando siete diventati tutti favorevoli al
marchio bavarese??..o quasi insomma??
Mi piacerebbe molto provare un VFR e conosco molto bene la mia
biemvuona...bisogna conoscerla un pò e non sottovalutarla vista
l'incredibile sensazione di sicurezza che da....sicuramente la S sarà un pò
più veloce e sportiva della mia ma fondamentalmente è la stessa roba con
un'impostazione di guida diversa.
Mi sento di consigliarti la BMW anche per un fattore economico (la BMW tiene
meglio il prezzo)...perchè non pensi anche alla R1150R ?
Ps:  Se vai di S stai solo all'occhio che ultimamente attira i bilici in
retromarcia nelle corsie Via Card...e in questi casi non ce Telelever che
tenga :-))))


 un telaio meno sportivo?
Devo essere ricitrullito ancora di piu'... ma non aveva il motore portante?
Ciao!
Pietro

 e' una moto convenzionale a mio modo di vedere.
Stika! Convenzionale la BMW? Questa e' la prima volta che la sento...
La BMW puo' avere soluzioni discutibili, ma non sono certo convenzionali,
anche pensando solo a telelever e paralever...
Ciao!
Pietro

 tenga :-))))
LOL! 'stard! Povero Sandro! :-D
Comunque non era un bilico, ma una bisarca.
Ciao!
Pietro

 strutturalista ?
Scusa, volevo dire funzionalista, in effetti strutturalista non c'entrava
molto
Paolo

 Vogliamo poi parlare del Dual-CBS?
il dual cbs puo dare fastidio solo in pista,
diciamo lo darebbe al 2 percento della gente che ci va eheh
ma chi cavolo ha messo in giro sta idea che il freno dietro non va usato
MAI???
e poi ci lamentiamo che vanno tutti a sbattere,
se tutti vanno in giro pinzando davanti manco fosse una staccata di SBK....
un mio amico ieri si e' fatto 100metri sull'asfalto scivolando con
l'anteriore pinzando per evitare un'auto...
che magari un po di freno dietro lo teneva inpiedi? o gli dava qualche metro
in meno? sicuramente SI
Mat

Tanto non e' che abbia poi tutti sti cavalli da scaricare a terra ;-)
si, ma ha coppia!!!
ai suoi tempi era la moto che desideravo.


 Devo essere ricitrullito ancora di piu'... ma non aveva il motore
portante?
si scusatemi, altra cosa che mi aveva dissuaso dal prenderlo (a parte il
costo :P)
vibrazioni al manubrio, rumorosita', 230kg, meno cavalli,
linea meno sportiva (che poi uno vada il doppio di un'altro con l'hornet, il
vfr o cio' che gli pare dipende dal pilota)
quei due testoni su cui fonderci i polpacci, un motore che gira al max a
8000...allungo ne ha?..
carene non avvolgenti sulle gambe come sul vfr...
in frenata non parliamo del dual cbs visto che un test sugli spazi di
frenata ne faceva vedere i benefici.
e poi la linearita' di un 4 cilindri con un 2 boxer :\
na na na, non e' la mia idea di moto...
bo, io non comprerei una moto bmw (anche se ho quasi tutte auto bmw, ne
conosco il rigore e la certezza e lo studio di ogni particolare per cui non
te ne pentirai MAI, che hai anche su una moto,ma qui tuta sta certezza mi
ammoscia :)
...secondo me e' piu una questione di gusti,
chi prende il ducati perche' e' un ducati, chi prende un bmw perche' a lui
piace le particolarita' del bmw....
ma che sia tendenzialmente meglio....e' come quando gli amici scherzano
perche' hai un vfr (che in "teoria" dovrebbe andar piano ;P) e poi mentre
viaggiamo ne conto almeno una ventina prima di tornare a casa eheh
moto comune? sara' che va bene?
la bmw fa i suoi prodotti ottimi!
ma non la prenderei mai ;)
Mat

 MAI???
ricordo un mio amico mio e di alcuni anche vostro di cui non riporto il nome
eheeh
ci rido per non piangere,
mettiamoci tubi in treccia,
moto per'altro che gia di serie frena un casino,
pompa radiale,
dischi sarcazzo
e pastiglie dalla consistenza della gomma da masticare :)
prima frenata brusca
sbam!
X-)
(pubblicita' progresso, andate piano e vai piano a me stesso...
OKKIO ALLE AUTO SUGLI STOP SEMPRE!!!
se volete vi porto le foto di 50 cm di sbucciature su un braccio del mio
amico :\\
Mat

 ~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~
Ad maiora   Paolo

 BMW R 1100 S.... CRISI !
BMW..abbestia direi :DDDD
v.

170 quasi mai
anche questo è vero, o il 160 o il 180....
--
~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~


 molto
Ah Ecco ! (Sandro? Hai detto Sandro ? Subito dopo spinterogeno, hai mica
detto Sandro ? ^_^)
Grazie per aver quotato !
Ciao!


 tenga :-))))
Orpola. Io gia' di mio automobilisticamente parlando ho una certa.. come
dire...
affinita' per i DucatO Fiat.... cazz.
La tensione sale !


 Ste ! Milano-Est
Ad maiora   Paolo

 a cazzeggiare ;-) )... pero'... pero'...
Ciao Marco!
Scusa se te lo dico, ma non ti sembra di fare  un salto troppo grande 
tra un er-5 ed un bmw1100 o un vfr?
Troverai tanta coppia in + e tanta potenza che sull'er-5 non hai, sei 
sicura di essere riuscito a spremere tutto da quella moto? un 600 tipo 
Thundercat (visto che a te piace il turismo) non ti gusta?
Io sbavo per il cbr900 ma tutta quella cavalleria mi spaventa...capisci 
quello che ti voglio dire?
Tornando alla tua domanda, io prenderei il vfr, i cilindroni boxer 
proprio non li digerisco, e poi il peso...tu non e' che sia "grosso", 
sei piccoletto come me ;-) e il peso si fa sentire...
Cmq dipende da quello che cerchi e credo che solo tu possa avere la 
risposta giusta, IMHO dico vfr ma a me le moto piacciono sportive! il 
bel cbr600f??? ;-)
Ciao
Luca

 metro in meno? sicuramente SI
Certo... in una frenata di emergenza con il posteriore magari sollevato il 
freno dietro ti puo' dare un aiuto sostanziale... ma non dire boiate...
-- 
Fabio "PandaR1"
ICQ# 46074542
ex NSR Raiden 125, ex Bandit 400, ex Yamaha ThunderCat 600
Yamaha Yzf-R1 BiancoRossaNera --> GiallaNera

 bel cbr600f??? ;-)
Pensa che è stata la mia VERA prima moto... a meta' con un amico ! ^_^
Ma ho preferito ripiegare su una cosa piu' tranquilla e piu' turistica...

 ha scritto nel
messaggio news:B5fm9.165508$ub2.3...@news1.tin.it...
Scusate, per chi lo legge... mi č partito un colpo ^_^
Lo rimando completo !


 bel cbr600f??? ;-)
Pensa che è stata la mia VERA prima moto... a meta' con un amico ! ^_^
Ma ho preferito ripiegare su una cosa piu' tranquilla e piu' turistica...
Ciao e grazie !


quei due testoni su cui fonderci i polpacci, 
Deh, ci sei salito al contario? ma davanti avevi il manubrio o il
codino?
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  Benelli 654(La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750
"Pawnee" from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://strydog.too.it
   ICQ97432721 MSN 
thest...@hotmail.com
"devi anche capire che sul motorino occupi un toto di strada e su una
moto un po di piu..e cmq sai che se ti schianti son dolori mentre col
motorino sue botte e via..." (cit.)
Perchè le moto si devono sempre caricare delle colpe degli idioti che
le guidano?

 Ma ho preferito ripiegare su una cosa piu' tranquilla e piu' turistica...
bhe, io ci penserei pero' ancora un po' sul cbr600f il primo amore non 
si scorda mai!
p.s. stasera ci sei alla fabbrica a saronno?
Ciao
Luca

 freno dietro ti puo' dare un aiuto sostanziale... ma non dire boiate...
in una frenata con la ruota bloccata penso proprio di si,
ancor meglio nel caso di acqua, o fondo sporco.
p.s.:ma qua si credono tutti schwantz...
Mat

 p.s.:ma qua si credono tutti schwantz...
calma calma, questa la ritiro'(anche se' e' vera :P),
oggi ad acidita' battiamo uno yogurt andato a male.
Dicevo..se l'hanno messo,
servira' a frenare?
a spingere non credo, a parcheggiare nemmeno,
frenera' nell'almeno l'un percento dei casi?
Mat

in meno? sicuramente SI
Certo chesi', ma questo si puo' fare benissimo anche con un impioanto
tradizionale. Il pedale ci sta apposta.
Questa potrebbe essere la conferma di un'affermazone che ho sentito a
proposito degli impianti "integrali": sono adatti a chi non e' buono a
frenare. ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 frenare. ;-)
bravo :)
era quello che pensavo ma volevo evitare di dirlo,
visto che la maggior parte cade pinzando brutalmente, chissa che non li
aiuti eheh
Mat

 tranquillita'... anche per questo mi sto orientando verso BMW.
Se è come dici anche io ti consiglierei BMW
Theos
- quando freno il mio angelo custode mi tampona -

 Beh, BMW assolutamente... non si discute neanche ;-)))))
Tu si che hai dei bei gusti :)))
--
 '¯`°²¤ Jamira & Leeloo ¤²°`¯' - Torino
BMW  R1150GS   "El Pato Afonico"
www.jamira.it
 - ICQ# 253267 -
www.sgrat.it
 - Biker's Free Spirits - Torino

 Tu si che hai dei bei gusti :)))
Tu si che sei di parte ;-))
Lamps
Luna

 Tu si che sei di parte ;-))
Mika avevi dei dubbi ? ;)!
Cosi' aggiungo un punto in piu' al niubbo...  :)!


 Cosi' aggiungo un punto in piu' al niubbo...  :)!
#^_^#
:-*
(scusa le poche parole, ma mi sono appena svegliato :-) )


 (scusa le poche parole, ma mi sono appena svegliato :-) )
Grrrrrrrrrrrrr... ma si dicono ste cose ??? ARGH...
Mi devo ancora riprendere da ieri... diciamo che non sono ancora sveglia
neanch'io ...
:O
