Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: BMW K 1200 R : come vi pare?

Parlo di linea e caratteristiche , il prezzo è il
solito insulto alla miseria........
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Nicola   (Monza - MI) - Ora GambaDiGesso
now su Bulldog BT1100  '03 (under reconstruction)
ex XrR 250
"Dito Solitario" della Falange Brianzola
Product Manager del Portatarga di I.H.M.
http://targa.altervista.org/in
­dex.html
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Fottutamente unica! brutta come uno sgorbio ma fin troppo geniale.
Ok Nic č un'ottima post bulldog, anche se tutti quei CV non centrano un
benemerito kazzo su una moto del genere.
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TheAhem
Ridin'  Yamaha R1 2005 "Wakizashi Nibanme" Hot Lava
Dito Dritto della Falange Brianzola
L'invidia č un gran brutta bestia...
...anche piů della suocera.
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 solito insulto alla miseria........
meglio un boxer ;-)
Nicola... che e'... la teglia di lasagne davanti al lumino mi sa che
rilascia gas allucinogeni vero? :-P
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Alberto su R 1150 GS "AlbatroOs"
Fondatore della Falange Brianzola
Portatarga di IHM 
http://targa.altervista.org/index.html


Non ho la minima intenzione di cambiare la BT,
che sebbene non vada un cazzo , rimane la moto
che mi affascina più di tutte , veramente.
Se potessi tornare indietro , comprerei la stessa moto.
-- 
Nicola   (Monza - MI) Ora GambaDiGesso


 
pane al pane e vino al vino.
Prima ti insultano, poi ti raggirano cambiando le carte in tavola quando
li denunci, poi ti squoiano.....
ecco dopo questo sei riuscito a trovarti nella miseria.
Quindi l'insulto arriva prima della miseria.....


Magari !!!! Stavo solo cazzeggiando sui miei soliti siti,
ho la giornata pregna di appuntamenti ;-) ......
Nessuna intenzione di cambiare moto , lo sai bene.

 Nessuna intenzione di cambiare moto , lo sai bene.
anche xchè non credo che il k1200 sia una buona moto da citta'... non e'
mica un R1 ;-)


 ha scritto nel messaggio news:BEB3825F.A6C9%bucc...@tiscali.it...

Scusa , da quale lingua stai traducendo ?


Me morto !
Sai che non amo le posizioni di guida troppo rilassate  ;-)

In pCije.17658$
795.5...@twister1.libero.it
, Nic on BT, 
n...@iol.it
, il


Non é una lingua, é un libro. Si intitola :
"Come vien la miseria"!
^ ^
o o
 U
-- 
-
Andrea Buccioni
---
Kawasaki ZRX1200R Ziba
"Respeta la Capa de Ozono"
 ----
http://andreabuccioni.org
 

 mica un R1 ;-)
... ROTFL!!
ora ripetilo con forza a tutte le mie giunture che mi stanno mandando
affanculo :-D

 meglio un boxer ;-)
Col cazzo :)
-- 
Ed il polso
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 

solito insulto alla miseria........
cuccata in pista venerdě a varano con noi
č....č...
strana
bassa e lunga, la linea molto aggressiva, dal vivo rende molto
una dose spropositata di cavalli, e il tipo che la provava ne ha usati
pure tanti :o)
non riescoa capire se mi piace o no
ad ogni modo č notevole
--
Darkspawn
from Parma
on Ducati 748R "Alice"
http://community.webshots.com/photo/345802649/345816530lHgqFW

Un cagatone bislungo...
marcello zx12r 2002 

 solito insulto alla miseria........
un pugno in un occhio...dato pure male.
E. 

Impresisonante.  Provata ieri epr due turni a Vairano (NON Varano, ma 
Vairano, il kartodromo delle prove di quattroruote)
  la moto e' proprio un giocattolo, non nel senso delle dimensioni, ma 
delle prestazioni.  aggressiva, violenta, e agilissima per un 1200-4.  
sicuramente piu' trattabile del boxer, e godibilissima
  il problema potrebbe proprio essere quello dii goderla troppo: la ruota 
anteriore fa presto ad alleggerirsi nel pif-paf delle varianti, e temo che 
anche alzarla in uscita di curva sia sin troppo facile.
  insomma, la metterei nelle cafe' racer, roba da usare nel mistostretto 
per divertirsi
Ad maiora   PAolo

 per divertirsi
da non crederci !
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 per divertirsi
No, ha troppa inerzi: tende ad andare dritta un po' come tutte le endurone, 
e richiede forza nei cambi di direzione.
Pero' ci si diverte a guidarla: sarebbe una delle mie preferite moto da 
turismo, comoda, stabile, con un'erogazione superba e con freni e 
guidabilita' adatti  a fare turismo.
Ma cazzo, le pedane vanno alzate! :)


 
  Escludo, come parere personale, di poterla mai usare come moto da 
turismo.  PEr turismo intendo la K1200S, quella normale, decisamente piu' 
solida di anteriore, e dolce di erogazione (oltre che piu' modulabile in 
frenata).  Ho trovato ottimo anche il lavoro fatto sulla trasmissione, con 
il cardano che non strappa piu' nelle cambiate e scalate, pure se fatte a 
moto piegata.  Evidentemente l'architettura con l'albero motore 
longitudinale, che provoca una elevata coppia di rovesciamento, non ha piu' 
margini di miglioramento
Ad maiora   Paolo

 margini di miglioramento
Vero, ottimo cardano se rapportato all serie boxer, ma dovresti provare il 
cardano nuovo della Guzzi :)


 il cardano nuovo della Guzzi :)
Parliamone.  Il mio direttore, proprietario di una Breva750, mi ha 
espressamente domandato se gli vado a provare la 1100.  Io lo farei proprio 
volentieri...
Ad maiora   Paolo

 proprio volentieri...
E io rodo...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

 volentieri...
Beh, io la 750 non l'ho provata, ma a sentire chi l'ha fatto, la 1100 e' un 
passo in avanti talmente grande da far sembrare un salto nell'ipersapzio.
Il Cardano nuovo e' davvero sublime, nessun colpo, sclavo le marce come 
volevo senza arrivare al saltellio tipico delle trasmissioni cardaniche 
quando si esagera, solo il bloccaggio, ma quello rimane su ogni 
trasmissione.
Cambio freni e ciclistica sono ottime per turismo, e anche di piu': peccato 
che il motore cmq sia loffio come una pera cotta, e che la scarsa luce a 
terra vanifichi quanto fatto di buono da telaio e sospensioni.
Rimane a mio avviso, una moto della madonna se presa per fare quello per cui 
e' stata progettata: turismo, turismo e ancora turismo, ma anche semplici 
giretti dove non c'e' da chiedere tutto al motore.


 ha scritto nel messaggio
news:2005521122041.967163@fabbri...
PEr turismo intendo la K1200S,
che mi sa di molto simile al merlo, persino esteticamente. CHi mi ha venduto
il merlo dice mirabilie della fjr 1300 che si e' presa, deice che il cardano
e' totalmente inavvertibile.Per turismo deve essere porprio una bella
bestiaccia
 RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200-honda cbr 1100 xx merlo eccellente
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 bestiaccia
Ma secondo lui/te/voi la FJR1300 e' minimamente usabile come moto quotidiana,
in mezzo al traffico? Oppure il 1300 prima ti fonde le gambe e poi fonde lui?
--
ACX (CB750)

 Oppure il 1300 prima ti fonde le gambe e poi fonde lui?
?
Mai sentito di una moto attuale che fonde.
Theos e Delo
servgs
vss
fs
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
e' sostanzialmente impossibile che cio' avvenga su una moto che nona bbia 
difetti strutturali nella pompa del circuito di raffreddamento
Ad maiora   Paolo

 Basta avere una macchina davanti ed una dietro.
Una peggio dell'altra... sei pronto per fare l'autore di Zelig :-)
--
ACX (CB750)

 difetti strutturali nella pompa del circuito di raffreddamento
Ehm, lo so, era un'iperbole... per dire insomma che il motore soffre
in quella condizione, ed e' comunque poco gestibile (per lo meno cosi'
mi ha detto un conce Yamaha).
--
ACX (CB750)

 mi ha detto un conce Yamaha).
qui ti ha detto una scemata, un motore moderno , ben strutturato, come
quello puoi tenerlo in coda tutto il giorno e non fa la benche' minima
piega.


 10 tacche su 10 (di norma non si schioda da 5).
Infatti ho scritto 'attuale'
Theos e Delo
ardfa
d
sdfs


 Be', la mia e' recente :-)
BMW w recente nella stessa frase è un errore ortografico.
Theos e Delo
- parlo io che ho una moto di 13 anni, e quella prima ne aveva 21 -


 ss
Ci stavo facendo un pensierino, il prezzo e' un po' proibitivo ma magari
si trova qualche usato decente. Per ora in lizza ci sono ancora B12S e
TDM, il primo attizza ma non lo trovo particolarmente comodo rispetto
alla CB750, il secondo come comodita' e' perfetta, e' l'unica moto
che sento davvero "calzarmi come un guanto", pero' attizza poco...
La FJR potrebbe essere la moto definitiva (per me che non ho nemmeno
l'auto), con cui viaggiare tanto, pero' poi penso che per tutto l'anno
si farebbe un'ora al giorno di viaggio nel traffico e allora mi vengono
i dubbi, sia sulla maneggevolezza (sicuramente dovrei dimenticarmi
qualche scorciatoia sul marciapiede, che invece con la CB riesco
a fare e con la TDM prenderei ancora meglio), sia sui costi di gestione.
Ha senso usare un 1300 di fascia lusso come scooterone? Gia' con la
CB tra benzina, pastiglie freno, catena ecc. i costi non sono bassi.
Nel frattempo indago sempre sulla possiblita' di modificare una VFR,
abbassando un po' le pedane, e soprattutto cambiando manubrio.
L'idea e' di tirare fuori da una VFR una moto come la FJR, solo
un po' meno elefantiaca.
Scartati i risers da mettere sotto i mezzi manubri (non cambiano
di tanto l'altenzza), ho visto che cambiare piastra e mettere un
tubolare si puo' fare, ormai e' assodato, pero' e' una cosa che fai
se togli anche la carena, altrimenti l'effetto estetico e' orrido
e poi hai problemi di spazio col cupolino. L'alternativa che stavo
considerando e' montare dei mezzi manubri alti, tipo appunto quelli
della FJR, o quelli della Honda NTV650 Revere (se qualcuno se la ricorda).
Sulle moto di una volta si usava questo tipo di manubrio (l'avevo
sul GPz550).
Sarebbe bello se Honda, magari rimescolando le carte con l'avvento del V5,
facesse due versioni della VFR, una piu' sportiva e una piu' touring.
--
ACX (CB750)

 10 tacche su 10 (di norma non si schioda da 5).
allora ha un problema...perchè di norma non succede !


 BMW w recente nella stessa frase è un errore ortografico.
...un po' come Theos e Dio !


 traffico dell'ora di punta con su le valige, andavo a 2 km/h...
si, ma per mandarla in ebollizione devi aver SOSTATO per mezz'ora con il motore
acceso.....altrimenti non succede !


 Eh, praticamente si'. In mezz'ora avro' fatto due km :-)
cazzo...ma dov'eri, per essere così incastrato da non poterti muovere ?????????


 la stessa agilita' di un ducato :-)
...secondo me non sei capace di divincolarti dal traffico...
perchč io vado sempre in giro con le borse e mi infilo anche dove passano gli scooter ! ;)


 dove vivo le guardie ti fanno nero se guidi come un italiano :-)
dove vivi ?


 Lussemburgo
????????????????
e da quando ?


 10 anni abbondanti :-)
giuro...non lo sapevo !


 
Non é una lingua, é un libro. Si intitola :
"Come vien la miseria"!
^ ^
o o
 U
-- 
-
Andrea Buccioni
---
Kawasaki ZRX1200R Ziba
"Respeta la Capa de Ozono"
 ----
http://andreabuccioni.org
 


Siccome sono povero.......non posso permetermelo...ma mi piace trooooooooopo
ero bionico..hornet 600 S
www.erso.it