Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Stè gomme non si consumano...

Niente, ho su queste Metzeler Tourance da quando ho la moto, cioè da
due anni e qualcosa.
Ci sono stato in vacanza due volte, d'estate, ed ho fatto 13mila km di
strada.
L'anteriore pare nuova.
La posteriore un pò consumata ma, secondo i miei parametri,
assolutamente non ancora da cambiare.
Vado piano tipo ciclista 60enne, c'è da dire.
Ma si può tenere su una gomma per due anni o, anche se non è alla
frutta, può avere problemi?

Da quello che so le gomme si deteriorano e perdono le loro caratteristiche 
anche se nn usate... (difatti mi pare che abbiano una specie di scadenza)
-- 
MauSeventy-NIUBB-One
From TORINO City - On HONDA CBR 600 RR - 2004- Black
- Ex Honda CBR 600 F '02
- Ex Suzuki GSF 400 '92

"Franz" ha scritto
Ma si può tenere su una gomma per due anni o, anche se non è alla
frutta, può avere problemi?
un paio di gomme dopo due anni hanno scarsissime doti di tenuta... al posto 
tuo correrei a cambiarle. 

 assolutamente non ancora da cambiare.
Il consumo delle gomme non si vede solo dal consumo del battistrada, devi 
tenere conto anche della durezza, che credo dopo 2 anni non sarà più come 
prima.
-- 
Arberto - |Roma| - Con una Suzuki GSX-R 600 nel box, rotta.
Fondatore del CAPB - Club Amatori Petrolio Bianco - Tessera #001 

 frutta, pu• avere problemi?
finche ti tengono in piedi  lascale su.
come ti fanno il minimo scherzetto cambiale al volo.
imho.
-- 
Camillo e Thanatos
Il mondo è una prigione dove è preferibile
stare in una cella di isolamento. (Karl Kraus)

 come ti fanno il minimo scherzetto cambiale al volo.
Lo scherzetto potrebbe costare piu' di due gomme...
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 Lo scherzetto potrebbe costare piu' di due gomme...
intendevo una derapatina fatta con un filino troppo di gas, o un po di 
pattinata leggera alla prima pioggerella, cosette insomma. mica gli ho 
detto di provare a svoltare agli incroci a gas spalancato in prima con 
tre dita di neve per vedere se tengono ancora!
e poi dai del pessimista portasfiga a me... tzeh :)


 Lo scherzetto potrebbe costare piu' di due gomme...
Sgrat...
Comunque per adesso vanno benone, anche considerando la mia andatura
tradizionale.
Saranno comunque il mio prossimo acquisto, almeno la posteriore.

 tradizionale.
io per risparmiare sulle gomme ho tenuto delle dunlop per 2 anni e mezzo sul 
mio monster... un giorno in giro in città in una curvetta a 20 all'ora mi è 
di netto partito l'anteriore... senza che facessi niente! ho detto: non è 
possibile ci deve essere una macchia d'olio... e invece non c'era... morale: 
serbatoio, manubrio e altre cosette da riparare. se magari avessi cambiato 
le gomme prima...
-- 
Boris (Bologna)
Ducati 749 (2005)
ex Monster 600 (2000) 

il mio vecchio Suzukino ogni tanto mi spariva da sotto il culo nella 
malefica rampa del garage per colpa di quei cazzo di pietroni che avevo per 
gomme (e poi vabbè niubbaggine e stato di ebrezza)


 io per risparmiare sulle gomme
[cut]
Ma erano solo vecchie od anche completamente consumate?

 wrote
Ma si puň tenere su una gomma per due anni o, anche se non č alla
frutta, puň avere problemi?
a livello chimico non so risponderti.
a livello pratico, da quanto ho appurato, la risposta č si.
Con l'r1 non ho avuto questo problema tanto che la chiamavo 'Shark Attack'. 
Viceversa ebbi il problema con una moto d'epoca.
Gomme NUOVE... messe su nel 93.. moto usata due volte al mese per fare il 
giro del palazzo.. nel 04 le gomme erano ancora NUOVE.
a prescindere dal resto, erano come "vetrificate", indurite, come se non 
fossero piů di gomma, ma in fibra di pietra :-D
j 


Due anni?? Se ci tieni alla pelle cambiale...non so che moto tu abbia ma io
con il TA son riuscito a farci 4000km con la posteriore..(solo poi ho capito
che non era necessario farla fumare ad ogni partenza ;) )
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
Membro del CAA Club Amatori Acetone
------------------------------------------------------------------------
Mio padre non mi picchiava mai senza un buon motivo:
metteva su un pezzo dei Beatles e mi faceva un culo cosi'. (cit. Furio
Ombri)

 Ma erano solo vecchie od anche completamente consumate?
avevano 2 anni e 5.000 km... 

 Saranno comunque il mio prossimo acquisto, almeno la posteriore.
cambiale entrambe... dammi retta... se se ne va l'anteriore non la tieni su
manco coi miracoli!
ReddeV

 pattinata leggera alla prima pioggerella, cosette insomma. mica gli ho
Tieni presente che se ci ha fatto quei km e le gomme sono ancora bone 
significa che va piano, tanto. Quindi probabilemente non è preparato a 
quanto sopra..


strada.
Al di la' della durata del battistrada (coi Tourance c'e' gente che ha
fatto 5000 come 20000 km, a me sul domi duravano al max. 10000), pare
che abbiano l'abitudine, giunte a un certo punto, di non consumarsi
piu', come se "sotto" fossero piu' dure.
Il problema e' che non tengono piu' granche' (per usare un eufemismo).
Non e' escluso che cio' si verifichi sulle moto che fanno poca strada,
ergo quando arrivi a un certo chilometraggio le gomme sono anche
invecchiate e cosi' indurite "naturalmente".
Nel tuo caso tutto combacerebbe e dovrebbe convincerti a cambiarle
presto, anche l'anteriore che, comunque si presenti (sicuro che non
sia un po' scalinata?), ha gli stessi anni dell'altra.
Io le gomme le ho SEMPRE cambiate in coppia e l'anteriore sembrava
sempre come la famosa Vagina sovietica...
augh!
 
lakota
"poi gli dissero:Tutto quello che hai visto ricordalo, perche' tutto quel che dimentichi ritorna a volare nel vento"
togli la sicura per scrivermi

 Saranno comunque il mio prossimo acquisto, almeno la posteriore.
A mio parere, o NON le cambi finchè si usurano, oppure cambiale tutte e due 
(se motivato dall'età e quindi dalla durezza).
Avere il posteriore "che tiene" di più dell'anteriore è uno dei miei incubi 
peggiori.
CiaO
-- 
_________________________________________
Raimondo "FoX" su CBR 600 "il treno" (vecchio ma in forma)
e AUDI TT 1.8 T - "Turbo è meglio"
Ex SAAB 900 2.0 Turbo "Iradiddeu cantu spigni"
Ex Peugeot 106 Sport - Ex A112 "Ha d'arrià a ottumila"
-----------------------------------------------------------------

 sempre come la famosa Vagina sovietica...
Ossia? Prima te lo falcia e poi, non contenta, te lo martella?
-- 
Guido on Suzuki SV650S "Esox"
(Per scrivermi, sostituire spadotto con spad8 e 
despammed.com
 con 
virgilio.it
)
| Experience is a strange teacher,           |
| it gives you the problem before the lesson |

 sempre come la famosa Vagina sovietica...
Eh ??? Vergine ?
Ciao
--
M620ie



Scusate entrambi; 
era il gioco dei nomi stranieri che usava nel cretaceo.
Quello di Tofuso Lamoto e di Momeietto, per dire.
La donna sovietica di facili costumi si chiamava appunto Vagina
Seminova.
E cosi' era sempre la mia Tourance anteriore quando la sostituivo...
Lo so, ho perso l'aura di persona seria.
Che importa, tanto era immeritata...


13 mila e 2 anni sono un bel po' per le gomme!
dipende dalla gomma , gomme touring (tipo Z6 ) dirano tranquillamente
15,000 km su moto da 100 cavalli.
su moto meno potenti pure 20.000
Ciao
Mototopo

 quanto sopra..
effettivamente...


 sul vtec ce ne vogliono 2 per arrivare a 15mila.
Boh, io sulla mia (dove anche le GTS non arrivavano a 6000km) le ho su da
oltre 10000km e siamo arrivati adesso a doverle cambiare :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
I newsgroup non sono camini: tirano bene anche senza la Kappa!

 ha scritto nel messaggio
news:1140550337.3...@z14g2000cwz.googlegroups.com...
Ma si può tenere su una gomma per due anni o, anche se non è alla
frutta, può avere problemi?
c'è chi con quelle gomme ha fatto 20000 km !
io solitamente ne faccio 15000.
-- 
Danny Joe e Rosa !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/Danny%20Joe/user.html
http://www.flickr.com/photos/dannyjoe/

era il gioco dei nomi stranieri che usava nel cretaceo.
oh cazzo!
staro' diventando vecchio?!?!
--
M=) e Nala (VFR800)
Dito nell'occhio - Falange Brianzola Nr.6
ICQ: 116248602

 )
Ooh, almeno non sono l'unico ad aver fatto fuori un treno di Tourance in
quei km li', e per giunta *nella stagione fredda*.
-- 
Polentaro&NX650(BO)
occhio ALLA TESTA per scrivermi.

 in quei km li', e per giunta *nella stagione fredda*.
Eh!!!
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
Membro del CAA Club Amatori Acetone
------------------------------------------------------------------------
Sintomo: La parete di fronte a te è piena di luci.
Causa: Sei caduto all'indietro.
Soluzione: Posiziona il tuo corpo a 90° dal pavimento.

 con dei "micro scivolamenti" che consumano la gomma.
E pensi che sia paragonabile ad un uso intensivo fatto d'estate???
Seghe mentali.....  ;-)
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
Membro del CAA Club Amatori Acetone
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A piccolè, nun ce litigà col cervello. Trova pace e non rompe li
 cojoni. ( cit. AlwaysFlatDown )

frutta, può avere problemi?
La mia esperienza con le Tourance e' che dopo due anni tendono
sintoticamente al granito, con ovvie ripercussioni sulla tenuta di
strada.
Sulla mia Tourance anteriore ho notato delle piccole crepe sul
battistrada, come se la gomma si fosse "seccata". Anche se c'era ancora
un po' di battistrada ho preferito cambiarle.
Tanti lampeggi e poche faccine
-- 
Paolo "Spino" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Atic #1113 GSOS #010
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 un po' di battistrada ho preferito cambiarle.
Anche la mia posteriore.
Quest'estate in autogrill dopo un centinaio di km c'ho buttato l'occhio
e si vedevano come delle piccole crepe.
Era Giugno e c'erano 50mila gradi, ho pensato fosse colpa del caldo
eccessivo.
Erano bollenti.
Mi sono avvicinato ad una AT parcheggiata vicino a me ed ho visto che
era uguale, anche se le gomme non erano delle tourance.
Alchè mi sono detto che era tutto ok.