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Titolo: Hornet 600...cosa ne pensate?!?

Ciao a tutti,
cosa ne pensate della Hornet 600?!?
Io ne sto cercando una del 98-99, per contenere un po' i costi, perchè mi
piace molto e perchè vorrei una moto con cui poter far un po' di turismo con
la mia zavorrina...!
Grazie per i consigli
Sp@rt@

 ha scritto nel messaggio
news:M7js8.60363$pT1.1...@news1.tin.it...


Io l'ho comprata Martedì della settimana scorsa.
Favolosa è il termine adatto per l'Hornet.
Facile da guidare come uno scooter (ma con 95 cavalli).
Io volevo acquistare un Monster ma mi sono ricreduto (senza offesa per i
Ducatisti)
Se vuoi altre informazioni.
maxpa...@libero.it

 Ducatisti)
ma figurati..offendili pure ;-)
Ciao
Russell

Nonostante sia diventato Hornettista nel cuore ho sempre un posto speciale
per il pompone.


 per il pompone.
per i pezzi di ricambio immagino ;-)
Ciao
Russell

 per il pompone.
speriamo non sia "quel" posto...
;-))
ciao
Mesa

 ha scritto nel messaggio
news:Ufks8.2099$m41....@twister2.libero.it...


 ha scritto nel messaggio
news:Pgks8.1907$SR5....@twister1.libero.it...

Non può che essere quello...

 il cuore mi è andato a mille.
la prima volta che ho messo il sedere su un 998 ed ho acceso
il motore lo specchietto sx ha cominciato a vibrare in modo
anomalo e ho dovute ristringere le viti..;-)
Ciao
Russell

 la mia zavorrina...!
E' un cesso clamoroso. Buona per girare in citta' a far i teppa, ma sui
viaggi o per contenere i costi e' improponibile:
- la versione non S manca totalmente di protezione aereodinamica
- e' troppo piccola. Io sono 187 cm; l'ho provata, e guido con le ginocchia
in bocca
- consuma da schifo
- ha il rubinetto della riserva, come il SI
- le sospensioni sono ridicole
Comprati una Fazer 600, se devi fare del turismo. Se lo trovi e' decisamente
molto meglio il modello vecchio.

Drizzt wrote:

Sono d'accordo!!!!
Saluti
-- 
********MADMAX**************
desirem...@systeam.it
desire...@x2000.net

Se se
magari ha tutti quei difetti li, ma se becchi un monster o una fazer gli fai
imparare
a memoria la tua targa :D
ha ha ha ha ha

 ha scritto nel messaggio
news:a8suu3$sio$1...@newsreader.mailgate.org...

A un Monster, a meno che tu non ti ingarelli con un 900 o con un pilota con
il manico, gli dai ripetizioni anche con una bicicletta. :-)

 molto meglio il modello vecchio.
ma allora fatte una moto SERIA :-)
bye
Andrea^_^ on KTM EXC 520 :-p

 molto meglio il modello vecchio.
Hai detto bene, se devi fare del turismo...le naked non sono moto 
turistiche...
Ciao
Luca

 turistiche...
Non e' detto , per turismo a piccolo-medio raggio vanno piu' che  bene
ancora meglio se ci metti un cupolino.

 
Ma il progetto naked non strizza di certo l'occhio al turismo...per me 
sono moto divertenti con cui fare del misto stretto...

 speciale per il pompone.
Anch'io... dietro al codone... moooolllto dietro. ;-)
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Honda Hornet 600 gialla, Principessa
* Fai attenzione all'indirizzo modificato antispam se mi scrivi

 sono moto divertenti con cui fare del misto stretto...
si ma se non vai forte in autostrada, del turismo lo fai tranqullamente
(prima avevo  da un GSF400)
Comunque una moto piccola e leggera soffre sempre il viaggio in coppia
Ciao

 molto meglio il modello vecchio.
Perchè dici il vecchio modello?!?
Esteticamente direi che quello nuovo è più attraente, ma a livello di
meccanica non la conosco...mi sai dare nuove info?!?
Grazie mille
Sp@rt@

 cosa ne pensate della Hornet 600?!?
Gran cesso...
--
Repetti Ronnie, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Yamaha Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 B&S

 Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
-- 


 
Mi pero'!!! veramente tanti litri...io mediamente in citta' (per andarci 
a lavoro) faccio i 15! cmq con un pieno(senza riserva...) sono riuscito 
a fare anche 200km senza fare autostrada (tieni conto che sul libretto 
c'e' scritto 13+3 di riserva, ma quando entri in riserva ci vanno solo 
11 litri scarsi....)
Ciao
Luca

 meccanica non la conosco...mi sai dare nuove info?!?
Il modello vecchio ed il nuovo dal punto di vista ciclistica/meccanica sono
identici.
Quello che cambia, come giustamente hai notato, e' l'estetica. Il nuovo ha
il cupolino molto piu' affilato e carino, che come effetto collaterale
ripara molto meno.
Visto che vuoi fare del turismo e risparmiare qualcosa, mi sembra ovvio che
prendendo il vecchio avresti preso due piccioni con una fava ^__^

 ha scritto nel messaggio
news:m6zs8.62399$pT1.1...@news1.tin.it...

Cioe', ferma il treno; io do' per scontato che per turismo tu non intenda il
porta a porta del tipo 50-60 km la settimana, quanto piuttosto la tiratina
da 200km alla domenica con buona parte della strada in sardo, o cose del
genere...altrimenti del cupolino te ne fai una pippa :)