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stasera ho aperto il piccccì e.....SORPRESA..... la 1098 tricolore mi è 
apparsa...
Avevo dimenticato di averla impostata come sfondo:-)
E' proprio bella , un bijou, splendida, emozionante:
ho deciso cosa voglio per Natale!
ps ancora non so l'anno....ma chissà....oramai non pongo più limiti alla 
provvidenza:-)
-- 
ciao
paolè
su multistrada 620
(2.2 A 2.4 P) 

 ho deciso cosa voglio per Natale!
Io vorrei tagliandi meno cari.
Il giorno in cui alla Ducati li faranno, me la comprerò; per ora a
parte il prezzo è l'unica cosa che mi frena (dicono che l'affidabilità
sia migliorata...).
-- 
 Laverio [28, RM, --cv] on [my feet]
                            Membro CISNK Tessera n° 8
                         Intai de keiretsu no kougakusha
                            "Liberate vos ex Inferis!"
oº°ºo,,(¯`''·.¸(¯`''·.¸
http://www.z-1000.net
¸.·''´¯)¸.·''´¯),,oº°ºo
                              I SEEK YOU: 137832690


la ducati a partire dai modelli 2007 ha dimezzato i costi dei tagliandi
: se vai sul sito c'e' scritto.
Ho parlato anche con il concessionario di Chiavari (GE) e ha
confermato.
(Ovviamente la riduzione di costi non vale per i modelli precedenti)
Prepara i soldini:-)
ciao
paolè

 la ducati a partire dai modelli 2007 ha dimezzato i costi dei tagliandi
La domanda sorge spontanea quanto un peto sbarazzino: ma la qualita' dei 
tagliandi, e' dimezzata pure quella?
-- 
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 955i - Honda Hornet 600
www.iaccaemme.it/sam
'Chi e' Esmeralda?' (Cit.M&MD) 

 tagliandi
Quindi finora si sono bellamente ingroppati i clienti?
Bravi!!!!
-- 
Ciao!
-- 
Paro aka Denis
"motogirovagante" from Alta Padovana on Yamaha TDM900
YP-Card #0555 - 2 Ruote & Bagagli 
http://www.mt2006.altervista.org/

 tagliandi, e' dimezzata pure quella?
i costi si ridurranno *fino* al 50% in meno perché l'intervallo di 
manutenzione č ora ogni 12.000 Km. In alcuni casi i costi saranno piů 
contenuti che in altri casi (tipo Multistrada 1100, che avendo frizione 
a bagnoMaria costa meno in manutenzione)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 Quindi finora si sono bellamente ingroppati i clienti?
un po' sě :-D
considera perň che tagliandi piů costosi ogni 10.000 Km (sui modelli 
2006/2007 ogni 12.000) non sono molto diversi da tagliandi meno costosi 
ogni 6.000 Km ;-)


 costosi ogni 6.000 Km ;-)
Significa che quello dei 10000 costerà il 40% in più di 110€ che pagavo
per il 6000? Cioè, 44 euro, cioè un totale di 154 euro alla Ducati???
SEEEEEEEEE sogna...


 SEEEEEEEEE sogna...
sai che non ho capito niente di ciò che hai scritto? :-P


 sai che non ho capito niente di ciò che hai scritto? :-P
In buona sostanza, che anche se hanno alzato l'intervallo dei
tagliandi, non sarà mai economico quanto quello di una pari livello
giapponese.


 giapponese.
1 - però si inizia a ragionare ;-)
2 - 12.000 Km di intervallo tra tagliandi sono sintomo (seppur teorico e 
anche di marketing) di ottimo livello di affidabilità.
3 - resto senza moto la metà delle volte che con una jap :-P
4 - una pari livello jap non esiste, sono tutte sotto :-P :-P


 > In buona sostanza, che anche se hanno alzato l'intervallo dei
 > tagliandi, non sarà mai economico quanto quello di una pari livello
 > giapponese.
Adesso garanzia a parte, almeno quando è scaduta secondo me la cosa 
migliore è andare da un meccanico di fiducia (che tratti le moto) e i 
costi per una ducati o una moto giapponese sono più o meno simili se gli 
intervalli di manutenzione sono gli stessi. E poi se almeno olio, 
filtri,candele freni e tensionamento catena si imparano a fare 
individualmente sarebbe una cosa piuttosto furba. Dal meccanico vai per 
  fare cose un po' più complicate tipo registrare il gioco delle 
valvole, distribuzione, ecc.
Ammucchiare tutti i controlli dopo 12.000 km secondo me non è bello, 
tanto prima o poi ti si romperà qualcosa solo perchè è passato più di un 
anno dall'ultima volta che lo hai fatto controllare, tanto vale imparare 
almeno a fare dei controlli da soli, in questo internet aiuta anche i 
neofiti come me, altrimenti tanto vale avere una macchina o uno sputer
ciao

 ha scritto nel 
messaggio news:em8v9k$n9a$1...@tdi.cu.mi.it...

giovedì devo fare il tagliando del primo anno e avrò notizie aggiornate.
il discorso dell'ammucchiare secondo me è valido solo se la moto non è 
affidabile cosa che per quanto riguarda la ducati non mi risulta: ho parlato 
con svariate persone "competenti" e i numeri sono buoni.
Tenuto conto del fatto che a parità di cilindrata e prestazioni una moto 
ducati costa di più è il minimo che mi aspetto che affidabile.
Con questo non dico che le altre non lo siano: come dice sempre il mio 
meccanico "a certi livelli le moto si equivalgono come rapporto 
qualità/prezzo" ...
Se fosse per me avrei in garage una moto di ogni marca:-)


 affidabile cosa che per quanto riguarda la ducati non mi risulta
Le Ducati secondo me sono affidabili e anzi sono le mie moto preferite. 
Forse un po' grezze quelle raffreddate ad aria ma č proprio per questo 
che mi piacciono e le vedo come autentici capolavori della meccanica, 
soltanto non mi sembra il caso di aspettare tutti questi chilometri 
senza fare proprio niente ,nemmeno guardare il livello d'acqua della 
batteria o se la catena si č allentata ... mi sembra un atteggiamento da 
automobilista mentre alle moto bisogna voler bene! (non dico parlarci 
insieme o dar loro dei nomi).
Un mio amico con la Hornet dice che (solito luogo comune) a lui 
piacciono le moto giapponesi perchč non hanno manutenzione: basta 
mettere benzina e fare il tagliando ogni 10000 km. Fossi in lui anche 
una Hornet la tratterei con piů riguardo, facciamo i motociclisti seri ! :-)
Buon Natale.
Ivan