mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Fulminare tutte le luci!

no, non č questione di sfiga,
basta che proviate a fare un giro dopo aver smontato la batteria e aver
isolato i due contatti!
Purtroppo ho capito dov'era il problema quando era troppo tardi, la moto
dopo un po non partva neanche piů.
Dunque se davvero dovete usare la moto dopo aver staccato la batteria vi
consiglio di collegare insieme i due contatti.
PS: qualcuno sa dirmi quant'č il costo di tutte le lucine e dove posso
recuperalre a poco?
(ho una Yamaha Virago)

 consiglio di collegare insieme i due contatti.
???????????????      Tu prova a collegare assieme i due contatti senza
batteria e poi dimmi cosa ti succede o meglio dimmi quanto fa il conto del
tuo conce.   ????????????????????????

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Aspettando la moto...

Oggi ho venduto il mio sputer... oddio non avrei mai immaginato di soffrirne
tanto... tornavo a casa a piedi guardando la mia targhetta con le lacrime
agli occhi :°((
Comunque sia giovedì finalmente vado a ritirare la moto... oddio non riesco
a pensarci senza essere emozionatissima..
Vorrei pubblicamente ringraziare il mio amico Riccardo C. per essersi
offerto di farmi da "apripista" per il tragitto dal conce a casa mia :-))
Aspettatevi un mio post appena arrivata a casa
(^_^)(V)
--
   Debby ICQ:150689750
 su Bmw F 650 CS Scarver  "ancora senza nome"
   Il saggio sa di essere stupido, è lo stupido invece che crede di essere
saggio.
  -- W. Shakespeare


uh ?? uno Escaver ?????
guarda conosco UNA sola persona che ha avuto il coraggio di comprarla
(guardacaso una donna) le e' durata.... boh, un paio di mesi e poi si
e' stufata, passata a un SV ;-)
Ma comunque quanto sopra non significa assolutamente niente :-)))
compliments !
******Massimo&MobyDick*************
Coordinamento Motociclisti 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 compliments !
Non dare retta ai cattivi consigli ... e' una moto che tidara' molto  e ci
vorranno parekki anni e km prima di stancarti.
complimenti per l'acquisto ... di dove sei ??
Ciao Pietro V. su suzuki gsx 1400 prov di VE

Aspettatevi un mio post appena arrivata a casa
Non vedo l'ora. E a questo punto sei diventata ufficialmente e a tutti
gli effetti una motococlista... non so ancora se farti i complimenti o
dispiacermi per te al riguardo :-) comunque in bocca al lupo, tanta
prudenza e divertiti più che puoi con la tua moto nuova. 
Buona strada, Sinadriel.
-- 
Due dita a V da Morgan Chane, 
Residente in provincia di LT. circolante in Roma su
         Shrek           &           Donkey
Kawasaki ZX6R636 2K3           Suzuki GS 500 2K3

  su Bmw F 650 CS Scarver  "ancora senza nome"
Forza Sina, giovedi' pomeriggio arriva presto!
R.

 Aspettatevi un mio post appena arrivata a casa
Ci contiamo. E poi anche le uscite successive! ;)
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	Assai acquista chi perdendo impara.
		-- M. Buonarroti
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Mito

Nessuno sa se é possibile montare un pneumatico 140 al posto del 150
sulla  cagiva mito?
Grazie
Carlo


Certo che è possibile!
Le prime mito senza carena nel '90 uscivano col 140 e il cerchio è lo stesso
di ora!
Paolo

 sulla  cagiva mito?
tecnicamente si, legalmente no.
--
v4lamps a tutti tranne che a Lagnese
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 - DUDI #196
(e una RS250 in garage :)
ex 748 <--750SS<--ZXR400<--Mito125<--
Futura 125<--Vespa 50L Special '69

 ha scritto nel messaggio
news:3CC43501...@inwind.it...
che io sappia dal '91 in poi e' diserie il 150/60/17
--
ciao Paolo
Schio ( Vicenza )
gr. 0 RH + senza Pb, C2H5(OH) solo tracce
FRZ1000 Genesis (da prendere le misure)
MITO 125 -->350 (mutante causa contagio RickRD)
MITO 125 (in fase di rimontaggio)
Beta 500 GS (sul cavalletto)
Beta 250 CR (idem)

 sulla  cagiva mito?
Per esserne sicuro guarda sul libretto della moto, comunque sulla mia rs
dietro si possono montare 130, 140 e 150.
Ciao, kongart
--
From Parabiago (Milano) on Rs 125 Diablo
www.kongart.zzn.com
e-mail: 
kon...@freemail.it
ICQ#: 64394354

sulla  cagiva mito?
Sul libretto della mia Mito erano riportate sia la 150/60 sia la
140/70. Non so se anche su quelle piu' recenti siano riportate.
Le prime Mito, quelle nude, uscivano prprio con il 140/70 post e
100/80 ant.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Che vantaggio si ha a passare da un 150 ad un 140 e viceversa?

Che vantaggio si ha a passare da un 150 ad un 140 e viceversa?
Si migliora la maneggevolezza.
Le mucche quando si mettono vicine formano i mucchi ?
--
Gago on Honda VTR1000F
Membro LANARCO
ICQ: 11115204
+393356812270
San Giovanni Valdarno (Ar)

 ha scritto nel messaggio
news:p3sacukqtncm3iia4...@4ax.com...


E da un 140 ad un 150? parliamo sempre di 125cc da 34cv
Si peggiora la maneggevolezza...
L'unica cosa che oggigiorno si possa fare senza denaro sono i debiti.


Che vantaggio si ha a passare da un 150 ad un 140 e viceversa?
La gomma piu' stretta rende la moto un po' piu' maneggevole ma ha meno
appoggio alle inclinazioni maggiori, la gomma piu' larga fa perdere un
po' di maneggevolezza ma da piu' appoggio.


po' di maneggevolezza ma da piu' appoggio.
E io che avevo detto? ;) :)))
Ho visto animali in via di Estinzione cambiare indirizzo.


> Nessuno sa se é possibile montare un pneumatico 140 al posto del 150
Basta guardare il libretto di circolazione.....
Cmq con la mito mi sono divertito un casino con il suo bel pneumatico da 150
e lo finivo tutto....peccato che non ho foto delle mie pieghe con la mia 1°
moto: mito 2 del '92, rossa con cerchi e tabelle nere.
Marcoz
Suzuki gsx-r 600   in vendita

 ha scritto nel messaggio
news:aimbcucotp55a7772...@4ax.com...


E io che avevo detto? ;) :)))
Avevi tralasciato l'appoggio! ;-)


preferibile un 140 siccome il 150 č sovradimensionato?
La seconda che hai detto. ;-)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Pressione pneumatici

Ciao a tutti,
volevo sapere qual'è la pressione giusta per i pneumatici
della mia moto.
Ho una Honda VF400F (vecchiotta) con:
ant. 100/90-16
post. 110/90-18
tara 263 Kg.
Grazie in anticipo,
-- 
~~~~~~~~~~~~
Ciao, Paolo.

della mia moto.
Richiedi il libretto u/m alla Honda come ricambio. Nel frattempo vai
da un qualsiasi gommista e ti fai mostrare le tabelle con le pressioni
consigliate dalle case di gomme ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat, Honda XL600RM e NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [OT] x i Bolognesi :)

Alcuni miei amici vorrebbero passare la notte di S.Silvestro a Bologna,
e mi hanno chiesto informazioni su dove dormire.... 
Giro la domanda a voi: chi abita in zona Bologna potrebbe darmi qualche
riferimento per cercare da dormire (alberghini, pensioni economiche,
etc... ovviamente in mail)?
Chiaramente vanno bene anche le zone limitrofe :)
Grazie in anticipo ;-)
-- 
 "Se non ti piace il modo in cui guido, scendi dal marciapiede!!" 
                        (Lotus Weinstock)
    ------------------------------------------------------------
             SkIzZo! & Trinity (Suzuki GSX750F)         
                  Simone Salotti - LUCCA - 
 
ski...@mbox.lognet.it
   /    
skiz...@mac.com
 
    ICQ#1303334-
http://members.xoom.it/skizzo/skizzosite/
 
                     membro LANARCO ;-)

puoi cercare sulla home page del comune di bologna l'ostello della
gioventu'.  anche se IMHO ci sono ben poche speranze.  ma e' l'unico
posto dove probabilmente non ti spennano.  in alternativa troverai pure
il sito della associazione albergatori, con alcune funzioni di
prenotazioni on line
Ad maiora   Paolo
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Problema con cinturino casco.

Per i possessori di caschi con chiusura a doppio anello, nel mio caso
Arai.
Non vi è mai successo che il cinturino si sfilacciasse, dalla parte dove
si infila nel doppio anello? Mi hanno suggerito di bruciarlo, visto che
è nylon, ma dopo un mese sono al punto di prima.
Suggerimenti?
Grazie!
-- 
Emanuele
CBF600
Bg

 Suggerimenti?
non "bruciarlo", prendi un coltello da tavola (per lo spessore della 
lama) scalda la costa della lama (non dalla parte tagliente) ed usalo 
per refilare il cinturino, in modo da fare un taglio/saldatura unico. 
Sicuramente regge meglio che strinandolo con l'accendino
LPV
-- 
A perenne memoria:
"Io credo che l'ordinanza in questione non può essere valida per il 
semplice
fatto che i soggetti vengono trattati in modo differenti da zona a zona 
di
ASL, il che equivale a una grave inugualezza dello stesso soggetto 
davanti
alla legge." (cit. Le Bestioline)

 Sicuramente regge meglio che strinandolo con l'accendino
Si, ok, ma ho come la sensazione che non sia un problema silo di cinturino
.. co9me se in qualche punto del doppio anello ci sia qualcosa di abrazivo,
spigoloso, tagliente.
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)

 spigoloso, tagliente.
Passata di cartavetro grana 1000 sull'anello e se ci son bave le 
spiani, ma mi pare strano


 Sicuramente regge meglio che strinandolo con l'accendino
Cosa che avevo fatto, ma i risulati sono stati deludenti: oltretutto si
è accorciato il cinturino di un paio mm, adesso sono a ridosso del
bottoncino rosso...
Stasera proverò con la lama del coltello, grazie!!
Ciao
-- 
Emanuele
CBF600
Bg

 di vinavil, oppure con dello smalto trasparente per unghie.
Vinavil? Non si rischia di fare un pastrocchio??
-- 
Emanuele
CBF600
Bg

 spigoloso, tagliente.
Non nel mio caso, visto che si è sfilacciato in più punti
Il casco ha due anni, non è poi così vecchio: vabbè che lo utilizzo
spesso, ma in questo Arai un pò ha peccato.


 Suggerimenti?
Successo pure a me sul vecchio Quantum/e, ma ne ho scoperto il motivo:
tieni per caso i guanti dentro il casco ? E se si', i guanti hanno il
velcro ? Ecco, lo sfilacciamento è dato dalla parte del velcro "con i
gancini" che la prima volta magari tira solo un filo del cinturino, ma
poi sfregando ripetutamente sullo stesso punto, lo sfilaccia. Io l'ho
sistemato con una lama di coltello calda e l'accendino, ma purtroppo è
ben difficile sistemare definitivamente la questione. Personalmente
non tengo piu' i guanti dentro al casco, ho scoperto che il velcro, in
questi casi è un assassino per i tessuti :)
Ciao e buona giornata
--
Pino (on er-6f "Kaori")
ICQ #29113919

> se lo fai bene, no!
Appunto, non voglio correre il rischio di fare qualche danno!
Grazie comunque, ciao!
-- 
Emanuele
CBF600
Bg

 Ciao e buona giornata
Colpito e affondato! Li tengo spesso e volentieri nel casco: vedrò di
cambiare alla svelta modalità di trasporto guanti!
Grazie!


 allora vai di smalto o lama calda.
Stasera provo con la lama calda!

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: foscagno

qualcuno sa se è ancora aperto?
tnx
-- 
Camillo, piu o meno di Bergamo
Aprilia RS125 "thanatos" in coma
"legions of tiara clad virgins are sifting
my fairytales, morbidly possessing my crayons,
and it truly fucking hurts" EOB

 tnx
Con le catene dovrebbe essere sempre transitabile, ammesso che non cada
tanta neve da rendere difficile lo sgombero.
La situazione aggiornata e' qui
http://www.aptlivigno.it/Passi.jsp
-- 
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 110.000
...................................................
Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem

 
http://www.aptlivigno.it/Passi.jsp
grazie!


 qualcuno sa se č ancora aperto?
Il Foscagno č sempre aperto, dato che per raggiungere Livigno bisogna 
passare per forza di lě: il passo del Gallo porta in Svizzera ed č aperto 
solo di giorno, la Forcola d'inverno č chiusa.
Poi andarci in moto a questa stagione non so quanto possa essere una buona 
idea..... ;-)
Old Vic
Speed Triple "Goodwood special"
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: (segnalazione) ANAS e strade di merda

>Amazon Warrior<<
" Tata " CBR 600 F
http://multimediatlantide.virgilio.it/lamia/1782836-4.jpg

 ha scritto nel messaggio
news:6GCPc.25341$1V3.6...@twister2.libero.it...


 rovinare se stessi oltre alla moto per un pessimo lavoro di
qualcun'altro..
La superstrada Vergiate Besozzo è tristemente nota come una superstrada di
merda.
Oltre ai gradini di asfalto, devo segnalarvi la presenza di tantissimi
autovelox piazzati dove ci sono dei limiti 50 assurdi, ci sono parecchi
punti che si allagano
appena fa 2 goccie, quando piove bisogna andare ad una velocità tipo curve
in pavè.
Di solito non la faccio mai, preferisco fare la strada provinciale
parallela, che segue più o meno lo stesso percorso (vergiate, varano borghi,
bardello, besozzo) e col medisimo tempo di percorrenza. Ieri sera però
stranamente ho deciso di farla ed oltre ai gradini di asfalto segnalatici ho
trovato centinaia di macchine parcheggiate in curva nei pressi del Lago di
Monate (c'erano i fuochi d'artificio) e dei lavori in corso mal segnalati
con cartelli abbattuti in mezzo alla strada.
I gestori di questa strada sono degli assassini.

 molta prudenza...
Occhio ai velox, che quella strada ne è infarcita :-/
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 Vergiate-Besozzo.. per chi dovesse passarci consiglio molta prudenza...
Conosco perfettamente quella strada....
Percorsa da smanettoni e' dire poco, c'e' gente che ci fa i curvoni a 
piu' di 200!
Negli anni quel pezzo di strada ha visto moltissimi incidenti ... 
spesso molto gravi.
Se la conosci saprai che e' solo da qualche anno che hanno messo il new 
jersy (si scrivera' cosi'???) in mezzo nel primo tratto... prima di 
questo intervento ogni tanto ci scappava il frontalone.
Se il gradino non verra' sistemato qualcuno ci si fara' MOLTO male :-\
-- 
Ciauzz
Flytraps
On VFR750F "salamandra"
And EIKON 150 "il luccio"
From Arconate (MI)
http://flytraps.altervista.org
"Non ho niente contro di te, cara - avevo uno spray ma l'ho finito."
el Farto

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.1b7980f5b...@news.individual.net...

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Per Zanna, e tutti gli abitanti del centro italia che hanno bisogno di revisionare il mono di un vfr

Su indicazione di Mansuel, sono stato a Campagnano (localita vicino a
Vallelunga) dove c'e' una officina autorizzata Andreani.
Ci sono stato per vedere se era in grado di lavorare il mono di un CBR
600 del 98 che normalmente non e' revisionabile.
Il tizio revisiona sia quelli del cbr che quelli del vfr (ritarandone
leggermente l'idraulica), per il vfr 800, serie vtec e non, ha
disponibili dei mono di rotazione gia' pronti.
I mono vengono aperti e dotati di una valvolina che serve a
ripristinarne il gas all'interno.
Il tutto per circa 200 euro.
--
Totoro

 ripristinarne il gas all'interno.
Stesso intervento che mi fecero nel 2005 sul domi :-) .
-- 
Polentaro&NX650(BO) - OCCHIO ALLA TESTA per scrivermi.
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Consiglio e questito tecnico: 1) Kawa ER5 o Honda CB500? 2) Riparazione Honda XL600

Ciao a tutti,
sono indeciso se riparare la mia XL600 o acquistare una moto nuova.
1) Vorrei un consiglio su cosa acquistare tra le due moto in subject.
Ossia, sarei orientato sulla honda perche' e' leggermente piu' potente e ha
il freno a disco posteriore, ma la kawa costa un bel milione meno.
Inoltre, qualcuno di voi mi potrebbe spiegare esattamente come funziona la
rottamazione delle moto?
2) Posseggio (disgraziatamente) una XL600 che non ne vuole sapere di
partire.
Mi spiego meglio, dopo circa 30 o 40 pedalate a freddo riesco a farla
partire, mi faccio un bel giretto (nel frattempo la faccio scaldare bene),
ritorno nel box, la spengo e a questo punto se la riaccendo immediatamente,
(nell'arco di 5-10 secondi) la moto riparte, altrimenti non c'e' piu' niente
da fare.
Mi spiacerebbe rottamarla perche' la moto anche se vecchia mi piace
moltissimo ma d'altronde se non riesco a risolvere questo problema un giorno
o l'altro la distruggo con le mie mani.
Grazie anticipate a tutti quelli che risponderanno

da fare.
Come da copione con le vecchie Honda XL.... potrebbe essere il
cilindro ovalizato e conseguente perdita di pressione, oppure (qui
sono un esperto ;)) ) una valvola....
Ciao
Francesco Aguzzoli
SUPERTENERE' XTZ 750 "Il Mammoth"
KLR600Sport "Green Hot Chili Pepper" (on sale)
Reggio Emilia & now, not only the surroundings!

sono un esperto ;)) ) una valvola....
e nel caso fosse una valvola cosa potrei fare?
Scusa ma non sono molto esperto in meccanica.
Inoltre secondo te potrebbe essere uno sfiato eccessivo dal collettore della
marmitta? (tanto per intenderci la marmitta non e' perfettamente attaccata
al cilindro)
Ciao e grazie ancora
Fabio
XL600 (morta per ora)

al cilindro)
Sicuramente questo da' e dara' problemi. Controlla il colore della
candela, dopo che hai fatto scaldare il motore e dato un po' di gas.
Se non è color caffellatte la carburazione non è a posto, se è
bianchiccia è troppo magra e una causa puo' essere lo scarico. Questa
è una situazione rischiora, rischi il pistone.
Però devi spegere il motore e farlo raffreddare, altrimenti rischi di
crepare la testa del cilindro.

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Cerco 125

Cerco 125 Aprilia RS
Rispondere per E-mail

Rispondere per E-mail
 
una Cagiva Mito no?
Giorgio Pagliuca (Roma)
--------------E-Mail/ICQ--------------
MAIL:g.pag...@flashnet.it
        -+UIC 2317584+-
---------------------------------------------
        __)__
        PELO
                ©
Nota: Rispondete per e-mail solo all'indirizzo sulla signature.
      Graz.

una Cagiva Mito no?
Hai una Mito per le mani da dare via?
                          ''~``
                         ( o o )
 +------------------.oooO--(_)--Oooo.------------------+
 |                                          La calma   |
 |  Gago & Amelia     .oooO             e' la virtu'   |
 |                    (   )   Oooo.        dei morti   |
 +---------------------\ (----(   )--------------------+
                        \_)    ) /
                              (_/
Andate e vedere la mia homepage su:
http://www.terzomercato.com/gagogago/


si!
__)__
PELO
       © 
 

si!
Ma quanto chiedi?
Ed il resto dei dati?
Facci sapere.
Ciao ;-))))
Maxim
ZXR750R Rigorosamente Verde

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ei fu AndreaC

cambio nick, il nuovo e piu' adatto e':
ReXFermonis
Casco acceso e luci allacciate anche di giorno! :-P
ReXFermonis & "BEM" gsx-r600 2000
Ei fu AndreaC
ICQ 43672373
Roma

ReXFermonis
prima o poi il fermonis che è in te si estinguerà per lasciar posto a
una razza più evoluta!
per far questo avrà però bisogno di un numero stabilito e progressivo
di ere, una di queste potrebbe essere l' "era pistaiola"......perchè
non vieni una volta in pista? non c è bisogno di strafare, ma la
maggiore sicurezza ti porta a saggiare prestazioni che in strada sono
impossibili da raggiungere......prova!
ciao e lampeggi,
Rico

ReXFermonis
Ahia, ahiahiahiahiahi. Qualcuno cerca di usurpare il posto che mi sono
conquistato
con il non sudore !!!! :-))))
Come mai questo cambio? mi sono perso qualche cosa? Se e' cosi' e' perche'
stavo dietro,
per cui .......
Comunque ne riparliamo tra 3 o  4 mesi, e sarai costretto a ricambiare nick.
:-OOO
Ciao ciao
-------------------------------------------------------------------
WOLF (per gli amici Luca), ROMA
CBR 600 F4  ---> "Farfallina nera"
"Chi fa da se ...... fatica il doppio"
Slow Pokes VMC  
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/index.html
-------------------------------------------------------------------

non vieni una volta in pista? 
Perche' mi manca qualcosa che ora non ricordo bene....ah, si!
I soldini per la tuta, gli stivali e le carene per la moto :-(


ReXFermonis
Visti i dissidi interiori, ascoltate le parti contendenti ( o
contundenti?), considerato che, ma, non so, si vedra':
ho deciso di abdicare e di tornare al mio vecchio nick!
ps: e' piu' pratico, considerate che dopo aver cambiato nick, sono
andato (con interesse ed interasse) a leggere di corsa il msg di una
nuova entrata...ReXFermonis. %-) 
Casco acceso e luci allacciate anche di giorno! :-P
AndreaC&BEM gsx-r600 2000
ICQ 43672373
Roma
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Cosa guido con la patente B?

ragazzi, con una patente B emessa il dicembre 1996, che limiti ho nella
guida di motocicli?
Non so se il codice stradale attuale e' identico a quello del 1996.. mi
pareva si potesse guidare qualcosa in piu' di 11kw e limite a 125cc..
qualcuno ne sa + di me?
grazie e ciao

qualcuno ne sa + di me?
si... google!
comunque anche 
patenti.it
 ne sa qualcosa...
toh!
http://www.patenti.it/info/patente.htm
<-><-><->
Campo
HONDA Hornet 600 Nera 2002
icq 242275823
- Reggiolo - Reggio Emilia -
per contattarmi in privato: 
d.campoCANCELLAMIPERFAVORE(chiocciola)email(punto)it

 mi pareva si potesse guidare qualcosa in piu' di 11kw e limite a 125cc..
ti pareva male.
-- 
Yellowpecora Uebbeisd & Wasabi (con la VuFeRra nel cuore :°( )
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 125cc..
max 125cc e 11kw.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

Vespa PK125 e basta ... lo so per triste esperienza personale :-)

 pareva si potesse guidare qualcosa in piu' di 11kw e limite a 125cc..
E' cosi'...
-- 
Ragno -FE- TDM900ABS AllBlack, DRZ400S Limoncino, CBR600Sport Missilina
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 Vespa PK125 e basta ... lo so per triste esperienza personale :-)
beh... nel panorama delle moto 125 ce ne sono diverse sotto gli 11kw.
io stavo meditando di regalare una rebel 125 allamia ragazza che ha solo la
B ad esempio.
con 1000/1500 euro te ne porti a casa una usata ad esempio.
ReddeV

>Cosa guido con la patente B?
la sardomobile
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: primo tagliando monster

'giorno
quanto può costare il primo tagliando di un monster 750?
--
Roby (Milano)
M750 dark

quanto può costare il primo tagliando di un monster 750?
Tanto....
non so quanto perchè ho un 748 ma ti assicuro che costa tanto....
dato il prezzo di un tagliando per una moto jap moltiplica per due e
comincia a pregare....
Continuo a chiedermi perchè alla Ducati insistono a voler far pagare così
spropositatamente ..
sembra che usino ricambi "placcati oro" e che i loro meccanici siano più
costosi di un esperto della Andersen Consulting!!!
Ciao,
LuKa 748

 quanto può costare il primo tagliando di un monster 750?
La mia fidanzata ha pagato per il 600
--
Kingcarl
Ducati 888 Chiavari GE
King...@chiavari.newnetworks.it
www.geocities.com/motorcity/lane/3008126K
.

 quanto può costare il primo tagliando di un monster 750?
La mia fidanzata ha pagato 126K


 Tanto....
Ti sbagli sul 2 valvole ! Siamo noi ''fortunati'' possessori del 4 Valvole
che abbiamo qualche problemuccio !!! :)) In fondo pero' gia' si sapeva .


Io per il 750 ai mille Km pagai 280000 (!!!) mentre per i diecimila Km
600000 (!!!!!!!!). E dire che a detta del mekka era "normale
manutenzione"!!!
Ora i primi mille Km del mio nuovo VTR sono costati 200000... sto
migliorando!!!
Saluti
Vmiles

 manutenzione"!!!
600klire per quello dei 10.000 non esiste proprio...io con l'm900 a suo
tempo ho pagato circa 225klire.....quella cifra normalmente la paghi per il
tagliando dei 20.000 in cui ti cambiano anche le cinghie.
--
Alberto Fabiani - 900SS Ducati Performance
http://web.tiscalinet.it/pompone/
http://www.uli.it/~fabiani/

 manutenzione"!!!
Secondo me, ti hanno fragato: ho ritirato ieri il mio M600 che avevo
portato a fare il tagliando dei 10000Km e ho speso 280.000 (incluso
cambio di tutti i filtri e candele).
David
--
David Bucciarelli (
dav...@tin.it
)
Ducati M600Dark
Pisa

600000 (!!!!!!!!). [...]
Io ho il 600, ma i costi di manutenzione dovrebbero essere uguali.
1^ tagliando (1.000 km): 290 KLit. :-(
Al che ho cambiato mekka.
2^ tagliando (10.000 km): 250 KLit.
3^ tagliando (20.000 km): 320 KLit. (ci sono le cinghie)
4^ tagliando (30.000 km) imminente: a preventivo dovrebbero essere le
solite 250 KLit (non ci sono le cinghie).
Ciao da Corrado
Monster600 Dark Bip.
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it


la cifra mi sembra ragionevole....io comunque incomincio a pregare!
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Lavaggio moto...


Ma voi non fareste nessuna eccezione!??! :D

 Ma voi non fareste nessuna eccezione!??! :D
<poVco>
no
piuttosto lavo lei con la lancia, la mia perň :)
</poVco>
-- 
Camillo, di Bergamo
su "Black Eerie" Aprilia RS125 in menopausa
"la notte, č fatta per viaggiare"


AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
Loneuolf!!!!!!! ti stanno lavando la moto con un getto ad alta pressione!
Non te l'avranno mi ca rovinata? E gli adesivi ora tengono?!?!? E i cavi 
elettrici? E la catene? ;PPPPPPPP
SM

 elettrici? E la catene? ;PPPPPPPP
Fottiti :P
L.
PS: io cmq la moto la lavo sempre con l'idrogetto e non ho mai avuto
problemi,
basta saperlo fare :)
.
.
.
No... le vostre moto ve le lavate da soli. :P
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Fottiti :P
ROTFL
SM

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: R: Yamaha R6

  Salve vorrei alcune informazioni ricambi Yamaha R6 2000
  1)Serbatoio
  2)Strumentazione completa anteriore
  3)Codino posteriore.
  Grazie per attenzione cordiali saluti ...Lello 
pin...@tin.it

l'idea di essere "un attimino" ripetitivo non ti sovviene vero? :)
ad maiora   Paolo

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: notizie su nuova Vfr

chiedo notizie a chi l'ha già acquistata, come va ???
è da comprare ???

 ha scritto nel messaggio
news:egRs8.9676$m41.2...@twister2.libero.it...


 è da comprare ???
mio fratello l'ha presa, l'ho provata a lungo nel misto veloce e stretto, la
ciclistica e' eccellente per uso stradale anche sportivo, il peso non si
avverte, molto equilibrata, pure la frenata a mio avviso e' ottimale per uso
stradale in quanto non scompone minimamente la moto in inserimento, cosa che
ottieni senza particolare abilita' mentre con i freni tradizionali non
sempre riesci a dosare opportunamente l'azione tra ant. e post. Il motore va
molto bene, ai bassi ha un vigore nettissimamente superiore alle varie 600
tanto per fareun esempio, ma un po' inferiore alle 1000 seppure con il
vtec.A proposito del vtec, in uso misto sportivo risulta un pelo fastidioso
il fatto che ti vieni a trovare di continuo sulla soglia dell'"entra-esci"
delle 4 valvole, non e' un grande fastidio perche' non da' uno strappone, ma
comunque da questo punto di vista era meglio un 1000 tradizionale.Nel
complesso comunque eccellente.
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.ihmpesto.com
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 è da comprare ???
dal basso dei miei 2000 km con questa moto ti posso solo dire che è
eccezionale. sotto ogni punto di vista. unico neo: non mi piace la qualità
del plexiglass, che cambierò quanto prima.
--
v4lamps a tutti tranne che a Lagnese
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 - DUDI #196
(e una RS250 in garage :)
ex 748 <--750SS<--ZXR400<--Mito125<--
Futura 125<--Vespa 50L Special '69
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: caiazzo

C'č qualcuno che domani va al motoraduno a CAIAZZO (CE). Fatemi sapere

Caiazzo?
Grazie al cazzo!

 Grazie al cazzo!
rotfl!
ciao
Mesa

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Giretto domenica 12.

Dopo tanto tribolare e rimandare a causa del tempo, finalmente, con IHM
Campania abbiamo organizzato un girino simpatico per domenica 12/3.
Meta della passeggiata sara' Scala, amena localita' nei pressi di Amalfi
(praticamente di fronte a Ravello).
Appuntamento per le ore 10.00 precise, al casello di Napoli della autostrada
NA-SA, gia' benzinati, colazionati (salvo sosta caffe') e ... svuotati
(della pipi').
Gli itinerari possibili sono due (faremo la selezione in base al tempo
atmosferico ed al ritardo accumulato):
- C/mmare di Stabia, poi via verso Sorrento per proseguire lungo la costiera
fino ad Amalfi, infine salita verso Scala.
- C/mmare di Stabia,  Gragnano, passo di Agerola, discesa verso la costiera,
Minori, Maiori, Amalfi, ascesa verso Scala.
Sosta al ristorante Il Pinguino per rifocillare i cavalieri ed abbiadare i
cavalli.
Chi si aggrega?
Davide Visca aka DVD
d.v...@libero.it

(praticamente di fronte a Ravello).
Sabato lavo la moto e la tiro di lucido, non voglio sapere niente! ;-)
Ciao
Marino e Paola de Falco
HONDA ST 1100 Pan European
http://blackhawk.freeweb.org
http://digilander.iol.it/Bladerunner1/
E-mail antiSPAM: remove #ST#!!
Napoli - Italia
STOC #850 - ICQ 5759534
        "I've seen things you people wouldn't believe.
        Attack ships on fire off the shoulder of Orion.
        I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate.
        All those moments will be lost in time, like tears in rain.
        Time to die."

 Marino e Paola de Falco
DVD

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: nuovi modelli ktm

ciao,
avete notizie sui nuovi modelli ktm 2003 in particolare delle supermotard
(duke)?

"c@rlo" wrote:

solito cambio colori
(sparisce il titan, restano orpheus,
orange, e artic white)
bay!
--
Fabio&Laura
ktmDuke640&zippolo zip125
sms+voice 3480337881
Giussago (PV)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Yamaha Fest ......chi viene ?

Il 3 ed il 4 Luglio c'e' la Yamaha Fest a Misano.....io, Paccaro, e Ogekuri
ci siamo, qualcuno ha intenzione di aggregarsi ?
--
                                        Paso
                                   Como - Italy
                             YAMAHA YZF R1
                          E-Mail   :     
pas...@flashnet.it
                        ICQ UIN  :    840250
                          Webmaster   I.H.M. RaceTime
 
http://racetime.freeweb.org

Io ed il mio nuovo TDM ....quasi quasi....veniamo.
Sai dirmi dove posso trovare maggiori informazioni al riguardo? es:
calendario avvenimenti, ecc. ecc.
Gas
Yamaha TDM 850 Grigia-Nera
Chi va piano va sano e lontano.
(Fermone Anonimo)

calendario avvenimenti, ecc. ecc.
Molto semplice 
http://www.belgarda.it
 segui il link FEST99. Qui trovi
anche il numero verde per richiedere > info . Poi vai dal
concessionario ufficiale Yamaha e prendi la cartolina per la prova in
pista della tua TDM ( i turni sono divisi in base al tipo di moto ,
Sport , Touring , Costum) poi telefoni al numero verde per la conferma
della prova.
_________________________________________________
Brad PicKŽ Ex Picameo 
YZF R1 '99 Rossa ( super fermone!)
from Rimini and BO
ICQ:2578343
Attenzione : rimuovere le  AAA dall'indirizzo e-mail per rispondere
___________________________________________________

 wrote in message
7kak9g$nu5$1...@news.flashnet.it...



Io ci sono , ma col mezzo che sapete : è grigio met. ed ha un adesivino
sulla targa fatto + o - così : (V) .
Se mi vedete mi salutate ?
--
Lampeggini...
Gillo # 1 su Majesty250 "comodoso"
----------------------------------------------------------------
"Se lo chiami Majestic ti meriti un Forsàit ( o un Barman )"
----------------------------------------------------------------
http://drive.to/Majesty

Si potrebbe fare..... mumble mumble...
Simone Tommasi "Rutto" on R6

ci siamo, qualcuno ha intenzione di aggregarsi ?
Io e moglie pero' partendo da Genova....
Eugenio & una FZR Rossa
"Il mio angelo custode ha un problema con il back-prot:
Gli stropiccia le ali"
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: piccoli graffi su serbatoio

ciao
ho comprato da cira un mese la horet 600, ma hai me si sono fatti dei
piccoli graffi sul serbatoio sul parafango e sul codone, credo dovuti al
telone comprato per coprire la moto, i graffi non sono profondi, sono
piccoli e quasi invisibili ma a me danno fastidio vito che la moto e nuova,
mi potete consigliare qualche buon prodotto per eliminarli, e cosa mi
consigliate per coprire la moto.
grazie

 grazie
comprare un telo con fondo antigraffio?
Ps.cmq se la copri quando è sporca (polvere, terrccio) è normale che si
segna
PPs.secondo me è inutile coprirla....la mia (cbr600) è 5 anni che vive
all'aperto e non è mai morta.....fai te!
;o)
Chicco#32 & Morgana(cbr600)

Per i graffi puoi usare della pasta abrasiva, ma senza esagerare:
circoscrivi solo la zona in cui c'è il graffio e agisci  premendo ma con
delicatezza.
Per coprire la moto non so proprio che dirti, forse un bel telo in seta ;)
-- 
-------------------------------------
STUNTMAN
mailto: 
stun...@despammed.com
YAMAHA R6 2001 rossa "Invidia"
--> 
http://digilander.libero.it/technomaker/moton.jpg
-------------------------------------


saluti lan_er5
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Carter frizione aperto.. pro e contro?

Ciao a tutti..
Ho appena montato un carter  della frizione in allum. forato sul mio M900.
Volevo sapere se c'e' qualche contro a tenere un carter aperto della
frizione (a parte lo sferragliare... ma quella e' il motivo per cui l'ho
montato!) se puo' creare qualche danno lo sporco ed al limite quali
precauzioni prendere!
Ciao e grazie delle vs risposte!
--
Max M900 ieS
mdilo...@vci-am.com
ICQ 43992122

La mia conoscenza in questo settore é fantozziana  però provo lo stesso
a sparare la mia opinione!
Sui modelli di moto con frizione "a secco" si può montre un
coperchietto forato ed alleggerito per migliorare il raffreddamento dei
dischi.
Aumenterà la rumorosità, in compenso.
Lampeggi!
Carlo  "molotov"  Mi  
carb...@tiscalinet.it

 Aumenterà la rumorosità, in compenso.
e questo e' il suo bello.... ;-)
Ciao


 dischi, puo' danneggiare qualcosa?
Beh, certo che se abiti in campagna e ti fai gli sterrati per arrivare alla
strada non credo che la frizione goda...
Ciao
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
             Andrea & SV650S
      ZX-7R su IRC canale #IHM
               ICQ #75010319
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
-----------------------------------------------

 > Aumenterŕ la rumorositŕ, in compenso.


 Duca 750
miiiitico.
ciao
Max

 non si rovina niente e in più vuoi



Veramente lo scopo dei carter aperti è prorpio quello di far uscire la
polvere prodotta dai dischi in modo che rimanga sempre pulita, sull'
eventualità che entri qualcosa dubito: hai idea a quanto gira la frizione?
.Prova a smontare il tuo carter e vedrai quanto deposito c'è.
Ciauz
-------------------
Fra'
Ducati ST2 rossa
Roma
icq 41072642
-------------------

 eventualità che entri qualcosa dubito: hai idea a quanto gira la frizione?
In effetti ci stavo pensando... :-)))))


 
Ciao, 
si puo' fare pure alla Guzzi Daytona, che pure lei ha la frizione ha
secco e fa un cosi' bel rumorino???
Saluti,
Lorenzo
-- 
"The Human race is a race of cowards, and I'm not only marching in that
 procession, but carrying a banner"
	- Mark Twain


ciauz


secco e fa un cosi' bel rumorino???
Non credo. La frizione della Guzzi dovrebbe essere una monodisco, o al
massimo bidisco, come quella delle automobili, ed anche la struttura
della meccanica e' simile a quella delle auto, con cambio e motore
separati. Quindi, posto per assurdo che si riesca ad "aprire" in
qualche modo il vano frizione (che tra l'atro e' una parte importante
nel collegamento motore-cambio), il rumorino "sferragliante" non credo
si senta. 
Aspetto conferma a questa mia spiegazione da parte di qualche
guzzista. ;-)
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" 
 Tommaso d'Aquino
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Hornet S o Fazer?

Salve,
premettendo che piu' che alla moda naked sono allettato da costo
contenuto e eccellenti motori e semicarenatura
in quanto interessato al divertimento ma anche ai viaggi quale delle due
esprime per voi il miglior compromesso?
Ciao!

Da possessore di Hornet 600 posso sicuramente consigliarti la Hornet.
La serie S mi sembra un pò pesante esteticamente quindi ti consiglierei la
base.
La moto è molto regolare brillante ai bassi regimi ed esasperata agli alti.
Con un bel terminale di scarico Leovinci ovale riusciesti a dare un tocco
estetico notevole e conferire un rumore più maschio.
In più con l'aggiunta di freccie con riporto in carbonio avresti una moto
esteticamente spendida.
Per viaggiare non è il max del confort ma sicuramente con un portapacchi
Givi ( £ 120.000 circa) e un bauletto da 30 l e una borsa sulla tanga
avresti una buona capacità di carico.
Poi la moto è veramente economica come consumi che vanno dai 10 Km ai 20
Km/l a secondo della tua guida,
Come vedi da possessore di Hornet prima serie, acquistata su catalogo senza
averla mai vista prima, sono felicissimo e orgoglioso.
A presto Giorgio.

 contenuto e eccellenti motori e semicarenatura
yuuuhuuuu !!! un altroooooo !!! grande, ora siamo in due a cui non
dispiacciono le semicarenate ! ... ah, non c'entra, io ho un transalp ma
ogni volta che ho espresso apprezzamenti sulle -s mi sono trovato
leggermente in disaccordo coi presenti (schifooo !!) :)))
quale prendere ? fa una cosa, provale ! e tieni conto che fanno anche il
bandit-s sempre sul genere,
ciao
Elia

 bandit-s sempre sul genere,
Beh... dalla firma avrai capito cosa ho scelto.... le ho provate tutte e
tre: il Bandit ha meno potenza e allungo ma la coppia, anche se inferiore,
e' piu' disponibile ai bassi, l'Hornet e' maneggevole e ha un buon telaio ma
per me ha un motore troppo nervoso e poco elastico (e' sicuramente piu'
dolce di quello del CBR da cui deriva, ma non troppo). Nel Fazer ho trovato
un giusto compromesso, telaio sincero, motore (quello del Thundercat
ammorbidito) molto progressivo, ti fa viaggiare in città sotto i 4000 giri
senza strappi e con abbastanza prontezza, ottima potenza e buona protezione
aereodinamica, abbastanza comoda.
Anch'io comunque consiglio sempre la stessa cosa: provale.
Ciao
Spider Fazer
--
P.S. ANTISPAM: Sostituite 2k con 2000 per le risposte private







esprime per voi il miglior compromesso?
Quella che trovi nella mia firma. ;-)))
Prima di decidere, prova a salire sopra ad entrambe, anche solo da
fermo, e vedi come ti trovi: la Fazer e' piu' per taglie medio-alte.
Ciao da Corrado
Yamaha FZS600S (Dodo)
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

 esprime per voi il miglior compromesso?
Fazer :)
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 37962069
Honda Hornet gialla (ricomposta)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: gomme per Fazer 600

cerco consigli per un valido paio di scarpe nuove per la mia adorata nera
fazer GRAZIE.

 fazer GRAZIE.
Lamps
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: er6n impressioni statiche

devo dire che dal vivo e' proprio carina...
strana la bolla trasparente che fa da faro
belle le frecce post aereodinamiche
piccolissimo il contagiri
belli i collettori dello scarico,
il silenziatore sotto motore sembra automobilistico, poi parte il piccolo
siluretto...
cmq nel complesso molto carina, compatta e ben fatta...
-- 
LuPa
ngager su Lily (honda vt750c) 
L'unica fede che ho e' quella al dito!
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 cmq nel complesso molto carina, compatta e ben fatta...
Mi piace molto di più la f!

 Mi piace molto di più la f!
nn l'ho ancora vista dal vivo...


 nn l'ho ancora vista dal vivo...
Neanch'io se è per questo. Aspetto il salone di milano (a proposito
quand'è?)

Gardus ha scritto:

a novembre...
io la n l'ho vista qui giu' in officina...
:o)



Officina dove? Cmq non è ancora in vendita!

Gardus ha scritto:

so che nn e' ancora in vendita... ;o)
cmq con il giallo ci avrei messo il telaio rosso o nero ma non bronzo...



A me piace nera con telaio rosso!

 A me piace nera con telaio rosso!
non la fanno,
con il telaio rosso fanno solo la grigia...



Mi riferivo alla F!

 Mi riferivo alla F!
ops beh carina...
anche se la strumentazione mi sembra un po' datata



rileggete tutto il thread...
a me, cosi', d'acchitto, quella "effe" era sembrata quantomeno strana...
avevo inizialmente pensato a una risposta provocatoria...
e... mi sembrava volesse dire "Figa"... :-PPPPP
rileggete il thread ora... :-PP
Lamps
HappyAnt
-- 
HappyAnt
Antonio - Roma e la sua "NormA" Fazer 1000 '03 dal 2004
...ma con una "piccola pulce" cb 500 sempre nel cuore...
ICQ: 3609002
leva _LE_MANO_DAL_CIOCCOLATO per rispondere


appunto... ora ne sono proprio convinto ...
:-P


 :-P
Tu ti droghi :-P


Si', ma non lo dire in giro, pero'... :-PP
Ah, roBBa BBona... :-))

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [Test Ride] Honda VTR 1000 SP-2

Ciao a tutti!
Visto e considerato che, forse, a qualcuno interessa la moto in oggetto,
posto il mio test ride.
Che dire: la moto IMHO è molto bella, ed è facile da pilotare come tutte le
Honda.
Il motore SP-2 è un bel mostricciattolo e vibra poco, anche se richiede
regimi medio alti per dare in meglio di sé.
LinK: 
http://www.infomotori.com/a_66_IT_9124_1.html
E.
--
Infomotori.com
Partecipa al nostro forum
http://forum.infomotori.com

 regimi medio alti per dare in meglio di sé.
Un bicilindrico che richiede i medio alti per dare il meglio? Uuuuh, che
brutta cosa che hai detto ;)
Ciauz!

 
E' la prima volta che rispondo ai tuoi post, e mi uniformo alla massa:
*TI ODIO*

 brutta cosa che hai detto ;)
Non č colpa mia se č cosě.
8000 la coppia massima, 10000 il regime di potenza massima.
E.

 Non è colpa mia se è così.
Non te ne facevo una colpa ;) è che mi piange il cuore a pensarlo :)
Ciauz!

 oggetto, posto il mio test ride.
Emi, il giorno che proverai la C594 Cagiva, e lo posterai qui sopra, verrò a
cercarti...
...con un bastone
:-))
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Perché non c'è un alimento per gatti al gusto di topo?


10.000 e' la zona rossa
io ho un sp1 che da il meglio tra 6000 e 8500
i 1500 in cima giusto come riserva per quelle curve dove non puoi
cambiare marcia in piega. (ho solo gli scarichi liberi, che sono
praticamente d'obbligo)
Ciao
Mototopo

 Mototopo
Ciaooo!
E.

regimi medio alti per dare in meglio di sé.
Io l'ho provata all'HFF due WE fa a Misano. Sinceramente il motore non
mi ha affatto impressionato, riusciva a malapena a stare dietro ai 600
in accelerazione.
Mi e' venuto il forte dubbio che fosse un pelo "addolcita" dalla Honda
stessa per evitare che qualche niubbo se la mettesse per cappello.
La cosa che mi e' piaciuta di piu'? 
I freni!!!! 
Semplicemente fantastici!!!!!!!!!!!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Semplicemente fantastici!!!!!!!!!!!
Approvo. Infatti l'ho scritto.
E.

LinK: 
http://www.infomotori.com/a_66_IT_9124_1.html
Mi pare che manchi qualcosa pero'... una citazione ad un certo collega :PP
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

che riesca a tenerne il passo ;-PPP
Quelle con cui ho provato non erano delle RR ma delle "semplici" F e F
Sport. Con il mio VTR F in accelerazione siamo li', ero convinto che
l'SP2 potesse fare qualcosa meglio. ;-)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Info Mugello il 20

Un saludos a tutti,
volevo solo sapere in quale parte del paddock avete intenzione di
ritrovarvi, visto che non sono mai andato al Mugello e praticamente ( o
quasi) non conosco nessuno di voi, mi sarebbe di gran aiuto per trovarvi.
Grazie
Davide Kawa ZZ-R 600
Nori...@mbox.ipermedia.it

 Grazie
Ingresso pista(proprio il cancello di ingresso) sulla sinistra...
Poi ci riconosci......
-- 
CIAO MASSY
CBR 600 
gue...@ats.it
*   *   *  GGGGG U U EEE CCC III OOO  >>                       
 *  *  *  G      U U E   C    I O   O   >>
  * * *   G      U U E   C    I O   O    >>
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quasi) non conosco nessuno di voi, mi sarebbe di gran aiuto per trovarvi.
Siamo dalle parti della Clinica, ci riconosci xchè indossiamo camicie
bianche con l'abbottonatura sulla schiena e le maniche legate dietro....
8-))))))))
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GHINO e MIMMACBR900
ICQ:13150762
ghin...@val.it
ghin...@fendi.it
"Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e a manetta,
sempre" (N.Cereghini)

quasi) non conosco nessuno di voi, mi sarebbe di gran aiuto per trovarvi.
Io direi di metterci nello stesso posto dell'altra volta, cioe` a sinistra
rispetto all'entrata pista (dove si fa la fila con le moto per entrare a
girare), io al 90% sono giu col furgone, un Ducato Maxi bianco con le scritte
Panamont sulle porte dietro targato TV.
Siccome arrivero` per primo ho deiso che il posto sara` quello! :-)))))
ciao
    __ __ CBR900RR - Honda Kame-Hame-Ha & Cagiva Mito Denim
   / // /____  ____ ___  ___  ________  ____
  / ,~ // __ `/ __ `__ \/ _ \/ ___/ _ \/ __ \ Vero
 / /| |/ /_/ / / / / / /  __(__  )  __/ / / / motociclista
/_/ |_|\__,_/_/ /_/ /_/\___/____/\___/_/ /_/  da BAR!!!
E-mail: 
kam...@freemail.it


Grazie per la dritta, allora ci vediamo sabato.
Kawaciao



Beh, se riuscite a guidare la moto in quello stato, sicuramente siete dei
folli!!!!!!!! Ci vediamo sabato allora.



L'importante e' che tu l'abbia messo ai voti ;-)))
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Papy   YZF 1000 R T/ACE Empoli
www.papy.it
 
papi...@papy.it
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