Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Hornet 900

Ciao a tutti, chi mi sa suggerire un paio di gomme adatte in "citta' - fuori
porta" ma performanti al punto giusto?
Vivo in Sicilia / Viva la Sicilia / Viva il clima della Sicilia / 366 giorni
l'anno in moto!!!
Se ho sbagliato NG mi indicate quello adatto?
Grazie.

MontyPyton wrote:

Metzeler sportec M1...l'unico incoveniente mi sono durate 4.200 km!
--
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Andrea Negri
Honda Hornet 900 (2002 - black)
Milan - Italy
e-mail: 
andrea...@tin.it
ICQ: 15553225
Homepage: 
http://www.andreanegri.it/
**************************************


Il Ng è questo quello giusto ma hai detto qualche cazzata: in questo periodo
in Sicilia non si può andare in moto dato che c'è troppo freddo vento e
pioggia tranne qualche giornata particolare.
Per le gomme ti suggerisco le Dragon Evo
--
Franco da Avola (Siracusa) su
Hornet 600 Gialla.

Vai su 
www.motocorse.com
 , poi su forum, naked. Lě troverai un bel pň di
suggerimenti per le tue gomme!
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

Grazie per le risposte ragazzi, ma non sono soddisfatto, con le Metzler
dovrei fare un cambio ogni 3 mesi :P,
nel forum su 
www.motocorse.com
 (naked) c'e' da trascorrerci 3 mesi per
trovare l'argomento e infine ho scoperto che dico cazzate e che in Sicilia
c'e' maltempo e non si puo' uscire con la motina!!!
NAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!  :-((
Grazie grazie, per favore voi non replicate piu' ho capito quello che
volevate dirmi.
....c'e' qualcuno che la sa questa risposta senza che qui piova??? ...Almeno
anche con la gomma liscia posso uscire!!  :PPPP

io per la mia hornettona mi sono preso le michelin pilot sport,
me le ha consigliate un mio amico.
tempo fa un altro amico le aveva sull'hornet 600 e gli andavano bene.
Le ho trovate abbastanza a poco, 169? posteriore e 111? anteriore.
Almeno non mi sembra molto.
NB: non sono un esperto nè un tiraiolo.
ciao
Alex


 - fuori porta" ma performanti al punto giusto?
Dipende cosa intendi per "performanti al punto giusto" ;-)
Io per strada, andando fortino, uso con grande soddisfazione l'accoppiata
EVO (ma monterò il diablo o l'M1 ora) anteriore e GTS posteriore. Non
sbilanciano la moto, durano uguale (per me che la Evo posteriore la
masticavo in 3600Km era un dramma! Ora faccio con entrambe sui 5800Km),
hanno un ottimo grip, sono molto progressive (non mollano di colpo come
certe michelin).
Ok insomma.
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

 NB: non sono un esperto nè un tiraiolo.
Le hai prese ad un buon prezzo di sicuro, ma, come hai gia' detto tu, non
sono esattamente per "tiraioli"  ...io in effetti tendo a portarle al
limite, non so se sono tanto adatte per me.
Grazie per la risposta.

 Ok insomma.
Dalla risposta che mi hai dato vedo che hai capito perfettamente cosa
intendevo :)))
Non solo, ma sai che mi e' piaciuta molto la configurazione EVO ant. + GTS
post?
Domani andro' a girare per i prezzi e vedro' di risolvere il problema.
(speriamo bene)
Le Diablo costano vero?

Le Diablo costano vero?
si, appena uscite, meglio prendere le sportec che non sono più l'ultimo
grido.
--
~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~
               Hornet 900 - Black Lady

 Certo con M1 Sportec è tutta un altra cosa...
come grip sicuro, ma la durata?

come grip sicuro, ma la durata?
così ad occhio (ma non so, gli ho montati ad autunno innoltrato) direi che
un 7000km si fanno (e poi riprendo un post. , faro 2 ant x tre posteriori).


 tre posteriori).
Grazie per le risposte, credo proprio che adottero' la soluzione che mi hai
suggerito.

 Ok insomma.
Che strana accoppiata!!!!
I profili sono compatibili?
Non c'è troppa differenza di mescola e quindi come tempo di "riscaldamento"?
Ciao


 Che strana accoppiata!!!!
Bè, nemmeno tanto: sono entrambe radiali a 0 gradi, sulla mia vanno in
temperatura nello stesso tempo e il profilo meno "pacioccoso" dell'anteriore
sveltisce parecchio la guida :-)
Con la GTS ant e post invece diventava troppo "turistica", e soprattutto mi
dava non pochi problemi di tenuta l'anteriore :-(
