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Titolo: Manopole montate

O quasi. Comunque tolte le vecchie con l'aria compressa, individuato il 
connettore predisposto per l'alimentazione del GPS optional Aprilia, 
verificato con il tester che fosse sotto chiave e connesso al comando 
temperatura. Montata la manopola sx e disposto il cavo in modo del tutto 
nascosto. Manopola dx inserita ma all'atto del montaggio comprime troppo il 
comando gas e quindi lo stesso diventa troppo duro. Si rende necessaria 
piccola rettifica che il mio compare fara' domattina in officina. Fatto 
questo finito il lavoro. Salvo il contrattempo del comando gas il tutto 
poteva essere completato in 45 minuti.
Vabbuo', sperimentiamo sabato mattina andando a Merate a farmi sostituire in 
garanzia il Tourance anteriore che balla fra i 60 e gli 80 km/h.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8

 per sopportare tali correnti?
sarà sotto fusibile......e lo farà saltare ! ;)))
-- 
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/Danny%20Joe/user.html
http://www.flickr.com/photos/dannyjoe/

 pensata per sopportare tali correnti?
Mhmm. Penso che dovremmo chiedere a Danny Joe.
-- 
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 110.000
...................................................
Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem

 Mhmm. Penso che dovremmo chiedere a Danny Joe.
Al....guarda la tua posta e non rompere i coglioni !


 sarà sotto fusibile......e lo farà saltare ! ;)))
Solo? Mi deludi! Mi sarei aspettato qualcosa di piu` catastrofico, tipo
fiamme dal sottosella, manopole che colano, fulmini dalla strumentazione...
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
"... Bibbona non e` poi cosi` lontana dalla Sardegna"
Honda CB500 "Birba"

 fiamme dal sottosella, manopole che colano, fulmini dalla strumentazione...
..io invece non mi aspettavo altro da te...! :))
FIGA SE TROTTI/RODI !
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD


 sempre che i fastom scaldandosi non sciolgano tutta la caponord.
fastoN......ignorante !


 Mhmm. Penso che dovremmo chiedere a Danny Joe.
Mi hai morto...
--
G

 Al....guarda la tua posta e non rompere i coglioni !
Aspetta che tolgo il filtro antispam
-- 
Bye
Alfredmann

 Aspetta che tolgo il filtro antispam
Fatto. Letto.
Pero' non riesco a capire dov'e' di preciso il fusibile.
-- 
Bye
Alfredmann

 ha scritto nel messaggio
news:dmp4so$pnt$1...@area.cu.mi.it...

chiedilo a Sam...lui di ballerine da night se ne intende !


 chiedilo a Sam...lui di ballerine da night se ne intende !
Eh! Magari...
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S

 Sai che Fedus è da mercoledi che è in CH?
ROTFL!
--
S

 chiedilo a Sam...lui di ballerine da night se ne intende !
E' un sacco di tempo che non frequento quei posti.
Vuoi dire che adesso va di moda la lap-dance con le manopole riscaldate?
Interessante, ma..... dove diavolo la tengono la batteria?
-- 
Bye
Alfredmann

 Interessante, ma..... dove diavolo la tengono la batteria?
Su quelle tette al silicone ci tieni anche la batteria di uno Scania.
--
G

 Eh! Magari...
non fare il modesto, pesciolino !


 Sai che Fedus è da mercoledi che è in CH?
c'è la versione TomTom Go by Night ?


 Interessante, ma..... dove diavolo la tengono la batteria?
insieme alle manopole....


 per sopportare tali correnti?
Si.
PS: 40W sono solo posizione start e non consigliati dal produttore per piu' 
di 5 minuti poi 20W o 10W, praticamente le luci di posizione consumano di 
piu'.


 sarà sotto fusibile......e lo farà saltare ! ;)))
Il fusibile è da 15A.


 sempre che i fastom scaldandosi non sciolgano tutta la caponord.
Pensa che bel caldo anche sotto al culo, altro che superpippo di lana 
:-)))))
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 Il fusibile è da 15A.
allora non è la predisposizione per il GPS...
ma per un RADAR NAVALE !
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 strumentazione...
Una cosa del genere mi era capitata sulla mia prima auto, un Panda, a 
seguito dello sfregamento del filo di alimentazione del lineare da 400W 
contro un pezzetto di lamiera si era scoperto il rame che faceva contatto 
sporadico con tanto di scintille, lampeggi improvvisi di tutte le spie, etc 
etc.
Sembrava quasi un'auto posseduta :-)))))
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 ma per un RADAR NAVALE !
Sulle moto moderne devi sapere :-))))) che non c'e' un fusibile per ogni 
servizio. Su quel fusibile ci sono le due posizioni e l'alimentazione del 
cruscotto. Consumo meno di 100W, ce ne sono altri 80W che avanzano per per 
manopole.
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 Sembrava quasi un'auto posseduta :-)))))
ah...allora non sono l'unico ad aver disintegrato una Panda dentro e fuori ??  :))
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 manopole.
...addio CN Raid ....!  :((((
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 positivo è sulla tetta sx o dx.
che te ne frega ?!?!?
l'importante è che resistano di più agli avviamenti invernali !
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 sporadico con tanto di scintille, lampeggi improvvisi di tutte le spie, etc 
T'e` andata bene... ti racconto una cosa successa qualche anno fa:
ho una amico il cui padre e` un amante delle Porsche, ne ha un paio,
piuttosto vecchie, che prende per restaurarle.
Una sera viene a prendermi, con un altro amico, con questa:
http://tinyurl.com/ctsoo
 (pero` nera)
L'amico sale dietro (streeeeettoooo), io davanti.
Due tirate per il paese, cosi` per fare gli sboooroooooni... ad un certo
punto, sento puzza di bruciato "non sentite un odore strano?" - "no,
perche`?" - "no, niente, mi sembrava..."; poco dopo del fumo inizia ad
uscire da sotto il cruscotto, proprio davanti a me "Ferma! Ferma tutto!"
Appena ci fermiamo, delle fiamme alte circa mezzo metro escono dalla
fessure del baule (che sta davanti), accanto ai fari!
"Ma che cazzo e` che brucia??! Il motore e` _dietro_!!!" - "Gia` pero` in
compenso il serbatoio e` _davanti_!"
PDPDPD! Usciamo di corsa, riusciamo ad aprire il baule e tamponiamo il
principio d'incendio con il tappetino che copre il fondo del vano.
Danni pochi, ma la batteria e` squagliata... meno male che ce ne sono due
in parallelo, quindi la scollego e riusciamo a tornare a casa.
Il difetto era dovuto al cavo del + della batteria che strusciava sulla
lamiera, consumando la guaina, provocando cosi` delle scintille che hanno
dato fuoco alla tappezzeria, tutt'altro che ingnifuga.
Ma la scena piu` bella e` stata quando siamo andati a casa del
proprietario:
"Pa', ho avuto un problema con la Porsche"
[gelo]
"Ok, la guardo dopo" (tono piatto, da sdraiato sul divano)
"No, pa', e` meglio che vieni subito... mi e` andata a fuoco la Porsche!"
2 secondi di silenzio
[freddo polare]
"Ho detto che la guardo dopo" (stesso tono piatto)
La freddezza fatta uomo!
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
"... Bibbona non e` poi cosi` lontana dalla Sardegna"
Honda CB500 "Birba"

 ??  :))
Dopo aver fuso il primo motore avevamo montato un 950 della A112, andava 
come un missile :-))))))
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 come un missile :-))))))
io invece mi sono limitato a far elaborare il motore della 30 ....portandolo a 39,5 cv (
lavoro fatto dal meccanico dell'Alfa Corse di Arese ) !
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