Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ho superato i 300Km/h ...

ebbene si ieri, per la prima volta nella mia vita ho superato (almeno
secondo l'indicazione del tachimetro) i fatidici 300 Km/h ....
tutto è successo quando avendo incontrato un Ferrari F40 (grande!)
abbiamo iniziato a misurarci a vicenda ....
che momenti ... viaggiavamo sul filo dei 250 con puntatine ai 290, 300
e oltre ... !!!!
Adrenalina a mille
Ciao a tutti
CBR1100XX .......... !!!!!!!
ST1100PE
CN250
TDM850

...


e oltre ... !!!!
.....quì si vedono i "veri" piloti!!! Mitico!!!
Gitano©
DUCATI Paso 906
BMW R1100R
HONDA SH50
"el hombre que piensa con su propia cabeza
  y conserva su corazon incorrupto es libre"

su strada Gianluca?  dicci almeno che eravate in un tratto a 4 corsie
liscio come un biliardo (dove? nel paese di bengodi forse, nons uell
autostrade italiane...), e non avete incontrato neppure una macchina.
  personalmente disapprovo... appieno!
  Complimenti cmq per il tuo coraggio :)
Ad maiora  Paolo

e oltre ... !!!!
Bravo cretino! Scusate ma in strada queste cose non si fanno!! Se ci si fa
male tutti giu' contro le moto, le strade, etc. Invece bisogna prendersela
con la gente :((((((
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
Treporti (VE)
SMS & CALL 03355614986
ICQ # 17016193
----------------------------------------
May God ride with you, brother!"
IHM FAQ : 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Netiquette : 
http://www.aspide.it/netiquette/

.....quì si vedono i "veri" piloti!!! Mitico!!!
Ma sei bruciato anche tu?? 300 in strada e x di piu' ingarellato con un a
sardo. Da galera. ;((


con la gente :((((((
tipica risposta ottusa.
ogniuno secondo le sue capacita'.
e poi non e' che lo fa' tutti i giorni, l'ha fatto quanto era il
momento.
Se c'eri tu alla guida della moto magari pure 200 erano troppi. :-)))
Ciao
Mototopo

>
. .

>Ma come è la stabilità ai 300 e oltre?
Con l'XX praticamente uguale a quella a 100 o 200 o 250 e forse meglio
l'unica cosa è che tira una leggera "brezzolina" ....
CBR1100XX ...... !!!!!!

e poi non e' che lo fa' tutti i giorni, l'ha fatto quanto era il
momento.
Esatto..  posseggo oramai da 2 anni questa moto ed ho percorso oltre
18.000Km  ieri, in autostrada, libera dal traffico, asfalto tipo
biliardo, hai presente il tratto da PI-Nord a Viareggio ?
Ciao
CBR1100XX ... !!!!

con la gente :((((((
Bah, sembra l'inizio di un thread già visto qualche tempo fa.
Cmq queste risposte da "sparasentenze" non mi sono mai piaciute.
Tanto più che, secondo me, la velocità di per se non è mai la causa
principale del rischio.
Sarà una banalità, ma ripeto che è meglio andare a 300 quando si può
(autostrada dritta, senza traffico, moto OK,...) piuttosto che a 150 quando
non si potrebbe.
Lampeggi
edi944SS
Trezzano s/N (MI)
ed...@usa.net
www.levallois.com/wazzoo
Il Gago mi batte agevolmente a scacchi :-)


...e tu che "abbocchi!''...
E' una MONOLITICA presa per il (_._) a quel "fenomeno" che se n'garella
pe' strada a folle velocità!!
Chissà se una volta scoperti di essere "osservati" rientrano nei ranghi
di motociclisti...
Ho i miei dubbi...
Ciao


Pensa te, e io che quando vado a 200 col Monster mi devo reggere cn tutte le
mie forze
DesmoX

sardo. Da galera. ;((
Ma dai, non fare l'ipocrita, tu a 250 con il gatto non ci vai mai ?
Ho calcolato che in tutte le uscite che abbiamo fatto fra amici ( e includo
anche CMRxx vari ) ci sono almeno due ritiri della patente a testa....
Va' che il motociclista che rompe i coglioni non e' quello a 300 in
autostrada, magari deserta, ma quello a 90 in mezzo alle macchine e pedoni
di un centro abitato, magari anche con un terminale aperto ( mea culpa...).
Nessuno e' in grado di valutare ad occhio se vai a 250 o 290, mentre e'
estremamente evidente se corri in citta.
Bye
Gianluca Zanelotto

capite perche' mi piace la CBRXX?
Aridajeeee!!!!!!!!
Guarda che o te ne compri una e tieni anche il CBR, oppure, invece che
grattare le carene contro i muretti ;)))), le gratterai
sistematicamente tentando di piegare sul misto, cercando un tratto per
poter aprire il gas (....invano, viste le strade che sei uso
frequentare, .....senza considerare il modo in cui le frequenti...)
Byez!
Frankie&Lattuga
At 250km/h you have no friends....but much fun!
to reply via e-mail remove *HARLEYSUCKS* from adress

  personalmente disapprovo... appieno!
Ciao,
....beh pero' ci sono tratto dove sarebbe possibile senza grandi
rischi, vedi, (almeno in ziona Roma,) l'autostrada Roma Civitavecchia,
dove e' possibile viaggiare a 260-270 (e oltre, per chi ce la
fa...)per diverso tempo, o anche il discesone della L'Aquila-Roma....
Peraltro nei giorni feriali, sabato incluso , le suddette strade sono
quasi "disabitate".......


 biliardo, hai presente il tratto da PI-Nord a Viareggio ?
Pi-Nord-Viareggio? Piu' o meno ce l'ho presente io.... ma la mia a piu' di 185 non c'e'
arrivata.... chissa' come mai... :-((((
;-)
-- 
"Non bevo mai a meno che non sia da solo o in compagnia"  (Leopold Fetchner)
***************************************************************************************
Simone "SkIzZo!" Salotti, XL600V Transalp ("La Gattona") - Lucca - 
ski...@lunet.forum.lu.it
Powered by PowerMac 6500/250 and Newton MessagePad 130.... THINK DIFFERENT!!! 
...che aspetti? Fatti un giro su MusicbOOm!!!! 
http://come.to/musicboom/

anche CMRxx vari ) ci sono almeno due ritiri della patente a testa....
meglio soli che male accompagnati....
quando si va con un gruppo di persone poco conosciute e' facile fare
sciocchezze: anche chi singolarmente e' prudentissimo tira fuori il
suo peggio (vale anche per me)
idem quando ci si incaponisce contro qualcuno, tipo una sardo.
Scanniamoci, ma in pista, dove esce il vero valore del pilota.
ciao :(
Tinto (Alessandro)
ZX6R '98 nera
tintop...@hotmail.com
http://members.it.tripod.de/Tinto

tutto è successo quando avendo incontrato un Ferrari F40 (grande!)
per dare giudizi sul fatto bisognerebbe avere visto le condizioni,
anche se le gare auto - moto sono sempre da evitare IMHO,
per cui mi accodo a chi ti "condanna".
Forse l'avrei fatto anche io, ma avrei evitato di raccontarlo, specie
in tono esaltato.
ciao


ogniuno secondo le sue capacita'.
Non diciamo cazzate, suvvia. Lo sai anche tu che ha fatto una stronzata.
Almeno non elogiamolo. :)


Ma dai, non fare l'ipocrita, tu a 250 con il gatto non ci vai mai ?
Io l'ho fatto, come tutti, ma ci sono stato si e no una decina di secondi da
solo in autostrada deserta, non ingarellato e ripetuto + volte.
Un amico (Luca) ci ha lasciato la pelle x fare l'ultima tirata con la moto
che andava a vendere. E' stato un errore e l'ha pagato caro. Almeno non
incoraggiamo questi comportamenti. Tutti bravi a cazziare i ragazzini con
gli scooter da 100 e passa ma uno cosi' lo volete giustificare? Non ve ne
voglio ma questa e' la mia opinione e tale rimane. Anche se qualcuno
(Gitano) si difende con la presa x il cul@, a me non sembrava proprio.
Senza rancore, of course :)



i veri piloti si vedono solo in pista altrove puoi soltanto misurare il
fegato o l'idiozzia.
comunque un puntatina a 300 con strada completamente libera la si puo anche
fare ma per soddisfazione personale non per provare gusto a raccontarlo
ciao jacopo

fare ma per soddisfazione personale non per provare gusto a raccontarlo
.....Ciao,
....non mi sembra che la prima cosa escluda necessariamente la
seconda......


Forse l'avrei fatto anche io, ma avrei evitato di raccontarlo, specie
in tono esaltato.
comunque sono perfettamente conscio di quello che ho fatto ma come
qualcuno ha detto ci sono molti modi di creare pericolo ed io quello
che ritengo il peggiore è viaggiare anche a 80/100K nei centri abitati
specie quelli che sembrano "tranquilli"
In ogni caso eviterei i giudizi sommari anche perche "cencio parla
male di straccio"
Ciao
CBR1100XX ..... !!!!

seconda......
Mah!!! un giorno forse lo capiro' che bravura ci vuole a spalancare il
gas andando dritto, ma soprattutto che soddisfazione da... a me sembra
solo un modo molto stupido di quadrare le gomme... saro' limitato io,
cosa vi devo dire...
Edo
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888 sempre piu' racing...
Yamaha Fazer 600
Kawasaki KR1S a meta'...
FAQ del gruppo e netiquette (leggeteli, eviterete un impatto spiacevole col Newsgroup...)
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
http://www.aspide.it/netiquette/

gas andando dritto, ma soprattutto che soddisfazione da... 
Con una Ducati   nessuna........... :))))))
....scherzi a parte,sono d'accordo con te, da' poca soddisfazione, ma
quando ti trovi a dover prendere l'autostrada per forza a volte viene
da aprire un po'...., vuoi per noia, o vuoi per cogliere quel minimo
d'emozione che c'e' .............se c'e'.


 Un amico (Luca) ci ha lasciato la pelle x fare l'ultima tirata...
Và a cagar!
Se devi trovare un modo per giustificare una sciocca predica, lascia stare
Luca, Daniele e tutti gli amici che sono andati!
Cristiano.
-- 
Ciao, CB
Venezia
XV 535 ( il mio bel Vmin )
             #####################
Per rispondere all' e-mail togliere <AUTORIZZO>
             #####################   
cb...@AUTORIZZOiname.com
ICQ 12648249

Luca, Daniele e tutti gli amici che sono andati!
Mi risparmio i commentini xche' conosco l'individuo :PPP
Se ritieni che il mio intervento non sia pertinente non fai altro che
saltarlo, queste sono le mie opinioni e puoi anche non condividerle, ma non
x questo devi trovarci la morale x forza. Amici come loro ne ho persi altri,
in moto, auto, barca e altro, purtroppo, senza aver bisogno di scomodare
nessuno per giustificare quello che faccio e dico. Il suo caso e' capitato
recentemente e mi e' venuto in mente cosi' l'ho citato. Punto.
No revenge :))))))



No, cioe' si ma non condivido, a me esalta di piu' l'accelerazione che
non la velocita' pura, mi da troppo fastidio la brezza che tira oltre
i 250
Ciao :)
GDFIRE
CBR900RR 98 Tricolore
Roma


Pienamente d'accordo secondo me te ne pentiresti dopo poco, comunque
padrone di provarci.
e Io che volevo Imparare a guidare il CBR da te :((


;-)
Dipende solo ed esclusivamente dal pilota....... ;))))
Ciao.

Almeno non elogiamolo. :)
sei peggio di un integralista islamico.
Nel paese leader d'Europa ( la Germania ) non sarebbe neppure stata
una cosa fuorilegge.  
Quello che non sei in grado di comprendere non lo accetti.
Non e' costruttivo proiettare sugli altri i propri limiti.
Comunque hai ragione di non elogiarlo, sul tachimetro il fondoscala e'
340, che cosa c'e' da fare tanto lo sborone per soli 300?
dammela a me che ti scarico 320.   :-PPPP
 Se dicessi a mia nonna che vado a 180 con la moto reagirebbe
esattamente come reagisci tu per i 300...   :-)
Ciao
Mototopo

sistematicamente tentando di piegare sul misto
Ma tu lascia che se la  compri, così appena mi si scioglie il polso, sul
misto me lo mangio anche con la mia vecchia Kawa!!:-))))
RicciuKawa600R
luc...@tin.it


Ti invidio.....    
come sono i 300 ??
ciao
_____________________________________________________
Giorgio
Mito Lawson
P. Vallesina (AN)
_____________________________________________________


Dai Mattia, i 300 in autostrada secondo me sono meno pericolosi dei
150 su una statale che sono sicuro abbiamo fatto quasi tutti ....
Ciao ;-)


momento.
Scusa ma mi sembra piu' ottusa la tua risposta .
Non e' facile valutare le proprie capacita' e cmq in strada non siamo soli.
Poi che ogni tanto a tutti scappi un po' l'acceleratore ...beh e' un'altra
storia ma penso ci sia solo da vergognarsi...almeno io me ne vergogno;-))
Ciao LAMP LAMP
*********************************************************************
                          Andrea Giannozzi
 
andrea.g...@fi.nettuno.it
                                  Firenze
                             icq 12443395
**********************************************************************

e oltre ... !!!!
Bah, a me non sembra il caso di andarne particolarmente fiero.
Ognuno può decidere di fare della sua vita ciò che vuole, ma sulla
strada si gioca anche con quella degli altri.
Alberto (UD)
BMW R 1100 RS "Blue Eagle"

dammela a me che ti scarico 320.   :-PPPP
Una sola parola : incorreggibile :))))))))))))))))))


Scanniamoci, ma in pista, dove esce il vero valore del pilota.
Ma va', mica due ritiri scannandoci, solo andando un po' allegri...:-))))
Se ci scannassimo....hihihihihihih altro che ritiro, ci tolgono il diritto
alla guida...:-))))))
Bye
Gianluca Zanelotto

 e oltre ... !!!!
Si, veramente eccitante, ma alla fine chi ha vinto ?????
 :-)
-- 
"Sono solo i superficiali, a non giudicare dalle apparenze"
						O.Wilde
  //////////////////////////
 /    ErMax - Massimo     /
|  Ducati 916 Bip. Rosso |
 \    ROMA                \
  \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
FAQ I.H.M.: 
http://www.geocities.com/TheTopics/6189/faq.htm
NETIQUETTE : 
http://aspide.it/netiquette/

:-)
Nessuno!
o entrambi !?
non so ... non era questo lo scopo almeno per me e credo da come si
sono svolte le cose nemmeno per la "controparte"
mi ha solamente stimolato la voglia di misurarsi, una volta almeno,
con qualche mezzo, uno dei pochi (fra le moto non ce ne sono) che
possa competere in accellerazione e velocità con l'XX
A chi ha detto che gli piaceva l'accelerazione piuttosto che la
velocità pura rispondo che pure quando passi da 250 a 300 non è che
l'XX ci stà molto a pensare in realta ci mette meno lui a farlo che tu
a pensarlo.
A chi poi ha detto che non gli piace l'autostrada rispondo che nemmeno
a me fa impazzire ma domenica stavo appunto andando a fare due pieghe
sul passo del BRACCO
E per finire non credo che mi ricapiterà di fare quello che ho fatto
semplicemente perché oramai lo sfizio me lo sono tolto e sono sicuro
di averlo fatto nel modo relativamente meno pericoloso in cui lo
potevo fare
Ciao
CBR1100XX ...... !!!!

AAAAAAAHHHHHH, ma sentite quello che state dicendo, contrari o no quest'uomo
ha superato con una moto di serie i 300 all'ora attakkandosi con uan F40, è
da ammirare, cè da esserne fieri, è un orgolgio personale dire: Io sono
andato a 300 allora, vorrei sapere proprio quanti di voi possono dire la
stesa cosa. E no nmi venite a dire che è da pazzi, se pensate cosi
prendetevela con la HONDA, e andate a vivere in Francia dove il limite è 100
cv (anzi, me sembra che ora non +)
Ancora complimenti.
Bella prova
DesmoX (M900)

Bella prova
Mah, credo che anche un cerebroleso ne sia capace, una volta che gli
danno un XX. Ma in quanto gira a Misano il fenomeno da 300 all'ora??
Un po' piu' difficile qui avere di che vantarsi, eh?? Magari devi pure
metterci del tuo invece che girare l'acceleratore e lasciar fare alla
moto...
Ciao, Edo



Edo lascia perdere tanto poi questi non si vedono mai ai
CMP...:-))))))), hanno sempre qualche impegno...
Ciao
Fab

Il Tue, 01 Dec 1998 16:01:31 GMT, mentre pensavo a qualche altro
sistema di sprecare soldi sul mio Ducati,
fabio.non...@telefonica.it
 (Fab) scriveva:


Hai ragione... e' che io ci provo: vedi mai che ne ravvedi uno. Va beh
che con un XX non si diverte granche', ma almeno la pianta di
divertirsi facendo stro##ate...


Edoardo Licciardello
Si ma sai come si inkazza quando lo passi in rettilineo...uaz uaz uaz
Fab

gas andando dritto, ma soprattutto che soddisfazione da... 
Quando si parla di velocita' dell'ordine dei 300 Km/h, piu' della
bravura serve il "pelo". E ti assicuro che l'emozione e' molto forte,
anche se io ho provato solo quella dei 280 (il tachimetro dell'XX non
e' dei piu' ottimisti, al contrario di quello di Dume ;)). A 250
l'emozione e' relativa, ma oltre i 270 le cose cambiano.
Certo, non e' cosa da farsi tutti i giorni, ma, sussistendone le
condizioni ed avendone il coraggio, credo non sarebbe male provare
almeno una volta. Un po' come lanciarsi da 5.000 metri col paracadute
e ritardarne l'apertura fino a 200 metri da terra, immagino. Cosa che
peraltro io non farei mai, ma chissa' quanti altri lo farebbero.
Ciao!
LHG, Claudio Ratti - Lesmo (MI)
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

150 su una statale che sono sicuro abbiamo fatto quasi tutti ....
In Germania, andando verso Colonia, c'e' un tratto di autostrada
perfettamente rettilineo lungo almeno 5 o 6 Km, in leggera discesa da
una parte ed in altrettanto leggera salita dall'altra. Non c'e'
assolutamente nulla che disturbi la visibilita', si vede perfettamente
da un capo all'altro. Mi ci sono trovato con la mia sardo turbodiesel
teutonica che, a ragione, non voleva saperne di andare a piu' di 210
indicati. Il traffico era pressoche' inesistente ed ho rimpianto di
non avere la mia CBR XX, perche' sono sicuro che in quell'occasione i
320 di tachimetro li avrei visti anch'io.
Sara' perche' invecchiando mi sono rincoglionito? Mah...
Ciao


mie forze
:-)  
lo stavo dicendo io....
Ieri mattina "tiro" fino a 180, e al solito dopo pochi secondi mi
passa Luigi con la 1000 Yamaha; quando poi ci siamo fermati al bar ho
saputo che l'ha tirata fino a 260.... ed io che mi sbattevo per
superare i 180 ;-) !
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
AAdM - Alessandro Amato del Monte - M900
ICQ:    11368779 
email:  
aa...@altern.org
 
aa...@freemail.it
 
joe...@freenet.hut.fi
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
To reply via e-mail, please remove the two 'X'

>Perche'??? Ci vuole tanto a girare la manopola del gas sul dritto???
ma perche' fare la curva al limite invece e' difficile? ci vuole
l'arte di pindaro?
qui si parla di divertimento, e andare a palla e' molto divertente.
Ciao
Mototopo

l'arte di pindaro?
......Perche' sto' Pindaro smanetta di brutto???? ....Che moto
ha???????


bravura serve il "pelo". E ti assicuro che >l'emozione e' molto forte,
Io con a mia dolce meta' l'abbiamo provata al ritorno dal Bracco, con Maxim,
sono quegli attimi di follia che ti fanno sentire vivo.
------------------------------
Papy   YZF 1000 R T/ACE Empoli
www.papy.it
 
papi...@papy.it
------------------------------

ha???????
veramente volevo dire l'arte di pinna.   ( ovvero l'arte del pene  o
kamasutra che dirsivoglia )
ma poi per ammorbidire e' diventata una cosa pindarica.
Comunque il mondo e' bello perche e' vario.
a chi piace una cosa a chi un altra, basta che si rispettino gli
altri, tutto va bene.
Ciao
Mototopo

Ciao a tutti
Chi ha aperto il gas per primo???
Ciao Ciao da Motoviaggiante
 
www.pegacity.it/sport/motociclismo
Think Positive, PLEASE !
* 21620878 ICQ *

ma con che moto?
io li avevo gia passati con un cbr 600 con corona da 41 in scia almeno 4
anni fa!!!!
tremld

moto...
Non amo questi discorsi e questi toni (certo non sei obbligato a fare
discorsi che piacciano a me ... :)) ).
Tra l' altro l' invito in pista non ce lo vedo molto x un cbr1100xx né x
altre maxi del genere. Ognuno cerca una cosa diversa nella moto e ci si
diverte come e dove può (ad. es. nel caso di GianLuca, la superblackbird è
proprio un animale da autostrada).
Altrimenti io che dovrei dire, le mie 2 ultime moto sono state un CR250
supermotardizzato ed una TE610 SuperMotard preparata (la prossima credo un
CR500 sempre SM), dove e come potrei secondo voi (mi rivolgo a tutti i
"critici" del ng) divertirmici "politically correct" ?
Se ragionassi come te dovrei sfidarti su qualche bella statale
misto-misto/lenta come ce ne sono ad es. dalle mie parti (Abruzzo), li ti
vorrei proprio vedere col tuo bel "Ducati 888 sempre piu' racing..." :)
(<---- ero indeciso se mettere lo smile ...)
Ciao (e non ti inca@@are, ho risposto a te e non ad altri "contrari" proprio
xché grosso modo abbiamo gli stessi gusti in fatto di guida ... :) )
Pierpaolo
P.S. c'é chi è appagato dalla moto a 70 km/h in quinta col bicilindrico che
ronfa sotto il pilota spaparanzato tipo "poltrona buona del salotto", chi ne
è appagato saltando 15 metri x aria coperto di fango, chi ne è appagato
sparato a 300 all'ora godendosi il mondo che sfugge come un videogame, chi
fermo in equilibrio su uno spuntone di roccia, chi saltando tra radici e
foglie secche e guadando ruscelli, chi con i gomiti (o le orecchie ... :)) )
che sfiorano l' asfalto e chi uscendo in quarta di traverso da una curva ...
sono TUTTI motociclisti
NESSUNO è pazzo (oppure lo sono TUTTI ... :)) )
fanno semplicemente una cosa che amano
l' unico limite dovrebbe essere la sicurezza altrui ma è un limite che non
può essere fissato a priori (non certo comunque da qualche testa di ca@@o
che gira in auto blu a 180 all' ora con la scorta e senza cinture) e che
cambia a seconda della persona (esperienza, abilità, stato fisico in QUELLA
contingenza ...), della moto (limiti della moto e stato di efficenza in
QUELLA contingenza ...), della strada (dimensioni, sviluppo, traffico, stato
di manutenzione, aderenza ecc. ecc.), delle condizioni atmosferiche e di
altre cose ancora ...
quindi Ogekuri (se leggi) non ce lo vedo quel "cretino" a GianLuca, avresti
detto lo stesso se avesse detto di stare andando a 250 ? tu hai ammesso di
aver preso i 250 (che è quello che può fare la tua moto) x un pò, GianLuca
ha fatto lo stesso xò a 300. tutta questa differenza sta nei 50 in + ? e il
limite dov'é ? a 260 ? 275 ? 281,396 ?
GianLuca può aver commesso un' imprudenza (x se e x gli altri), avrebbe
potuto commetterla anche andando a 200 o 180 o può non averla commessa
proprio ed avere ancora del margine, io non conosco GianLuca, la sua moto,
quella strada e tutte le condizioni di questi "oggetti" e degli altri
fattori legati a questo fatto in quel momento e quindi NON LO SO ... e
(xdonami se
te lo dico) nemmeno tu.
P.P.S. cacchio, mi sono accorto che la vera risposta è il P.S. :)))))))))
quasi quasi con un cut-and-paste metto a posto le cose ... :)

te lo dico) nemmeno tu.
finalmente una risposta obbiettiva! sono contento.
Ciao
CBR1100XX ... !!!!!!!!

Ciao Ciao da Motoviaggiante
Lasciavo a lui l'iniziativa, e valutando poi quanto ancora avevo di
margine rispetto alle sue prestazioni (accelerazione, ripresa,
velocità)
in velocità massima credo che la F40 sia superiore (ma non mi ha mai
staccato), in accelerazione e ripresa è sicuramente inferiore (non di
molto credete)
comunque sono contento di aver potuto misurare la "febbre" ad un
bolide simile
non è esperienza da farsi tutti i giorni lo so ma sono contento lo
stesso.
Ciao
A proposito di quelli che dicono che l'XX sul misto è facile lasciarlo
dietro. ..... non mi sentirei così sicuro. Basta incontrare la persona
giusta e vi posso assicurare che ho sorpreso gente MOLTO scettica su
questa moto, tanto da convincerne almeno DUE ad acquistarla (e non
sono novelle) .
CBR1100XX ... !!!!!!

ma soprattutto che soddisfazione da... 
Be', un po' di emozioone la da...
Ti diro', per ora con il TCat sono arrivato solo ai 220 di tachimetro
e solo perchč ho voluto prendermi una piccola soddisfazione in ripresa
dai 130 con una 911. Ma visto il traffico dopo poco ci ho mollato.
Ciao!
Francesco Aguzzoli - Perisher
Occhio al Gatto Nero!! "Black ThunderCat" YZF600R - PEYOTE!!!
E mail: 
f.agu...@comune.re.it
 (remove stop.)
I Seek You Number: 12765857

mio cuggino
-- 
Ciao, CB
Venezia
XV 535 ( il mio bel Vmin )

anni fa!!!!
Divertente questa... mai pensato di fare il comico???
Ciao, Edo
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888 sempre piu' racing...


 ti fanno sentire vivo.
Allora io che dopo i 200 mi "gago" sotto sono un morto ? :-(
-- 
Luca & "Silver Thunder" Ducati 944ST2 - Torino
ICQ 11087921 - 
http://space.tin.it/sport/ltorta
luk...@PROTtin.it (per mailarmi rimuovi l'antispam)
----------------------------------------------------------
Il reggiseno è uno strumento politico che divide la destra 
dalla sinistra, sostiene la massa e attrae il popolo
----------------------------------------------------------
le FAQ : 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm

xché grosso modo abbiamo gli stessi gusti in fatto di guida ... :) )
Assolutamente non incazzato... ho solo voluto chiarire come la penso
in proposito... :-)


anni fa!!!!
Tachimetro mooooolto ottimista, eh? ;)))
Ciao.


 lo stavo dicendo io....
come vi capisco... 
Nicola VMax

sono quegli attimi di follia che ti fanno sentire vivo.
Visto? Se lo dice il Papy, che abbiamo sempre portato ad esempio come
il massimo della saggezza... :-))
Ciao!


avere del manico... 
fino ad un certo punto.
qualche altra modifica la devi fare perche' il CBRXX tocca le pedaline
quasi subito, non che non si possa andare di piu', ma rischi di
impuntarti ad insistere.
Ciao
Mototopo

pure meglio... :-)))
mi piace fare qualcosa di utile.
non si puo' mica ragionare tutta la vita in termini di denaro.
altrimenti facevo il narcotrafficante.
Ciao
Mototopo
P.S.
 mi sa' che lo fai apposta perche' riesci sempre a fare finta di
capire le cosa diversamente da come io le espongo.
Si parlava di gente che va' in moto per DIVERTIMENTO, come il 99% di
noi, e andare veloce è divertente.
E non e' escluso che quando avro' tempo per giocare non mi tolga lo
sfizio di fare qualche garetta.   :-)))))

tristissimi...
Scusa Edo, anch'io ritengo che per tirare davvero e in relativa
sicurezza occorra andare in pista. Idem con l'enduro: le volte che
andavo piu' forte non era nell'off road classico, ma sui circuiti di
regolarita'. E sai perchè? perche' già dopo averci fatto un giro inizi
a conoscere il percorso, le curve, sai come impostare le traiettorie e
quando staccare. Al 90% non è manico, è conoscienza. Idem in pista.
Come quegli "samanettoni" che ogni sabato e domenica fanno gli stessi
20 km di strada. Ti sverniciano, questo è certo... ma prova a vedere
come vanno su strade che non conoscono.


il massimo della saggezza... :-))
Sicuro? io pensavo lo portassimo come esempio di anzianitą e basta!
;))))


impuntarti ad insistere.
Verissimo, basta pero' scegliere delle traiettorie decenti e le
toccate a terra si limitano moltissimo. Ti ripeto, guardare andare lui
faceva sembrare un XX piu' agile di un RGV500 ufficiale dei tempi
d'oro... e le pedane alte con qualche centinaio di mila lire te le
porti a casa. Resta il problemino di levargli una trentina di chili,
ma non si puo' avere poi tutto dalla vita... :-))


noi, e andare veloce è divertente.
Mah, saro' stupido, che ti devo dire... non ho mai messo in dubbio che
sia divertente, mi riferivo solo a quello che si e' messo a dichiarare
che chi ha passato i 300 era un grande, bella prova e cosi' via
dicendo che non capivo proprio dove stesse l'abilita' nel farlo, tutto
qui. Ognuno poi si diverte come vuole, io personalmente ad andare
dritto non mi diverto...


come vanno su strade che non conoscono.
Mah guarda, io sulle strade che non conosco vado a velocita' ridicole,
perche' gia' ritengo che la strada sia troppo pericolosa, poi non
sapendo nemmeno che cosa mi aspetta dietro una curva ancora peggio,
anche una semplice "chiusa" di strada.
Chi va forte su una strada mai vista ha un coraggio leonino, a mio
modo di vedere... il fatto e' semplicemente che andar forte su strada
NON significa essere veloci anche su pista. Diverse le inclinazioni,
diverse le frenate, diverse le velocita' in curva. Non e' questione di
conoscere la strada: la pista la vedi tutta e la conosci dopo due
giri...


impuntarti ad insistere.
A dir la verita', quando abbiamo fatto la prova del CBR 1100XX a Misano,
(io facevo le foto), al secondo giro il tester ha limato il carter
destro, al terzo la pancia sinistra....
(per chi c'era sabato: il "tester" era Francesco, quello con cui mi sono
ingarellato nelle minimoto) 
Ah, il CBR 1100XX e' LO STESSO usato da SuperWheels per la prova al
Nurburgring (ricordo benissimo che hanno pubblicato la foto con il carter
limato con su' scritto "EFFETTO NURBURGRING"... Quando bastava andare a
Misano ;)) ),,, e DUBITO che mamma Honda abbia cambiato il Carter di una
moto destinata alla stampa... ;)))
Freccia C12R => elaborating mode ON
T4 350E
PD
Icq 16554065-SMS 03392188135
Alcuni incontri 
http://ihm.whats.it/bfish
faq di ihm 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Netiquette 
http://www.aspide.it/netiquette/

 la pista la vedi tutta e la conosci dopo due giri...
A meno che uno non abbia 2 bit di memoria come il sottoscritto
che gira bene a Salisburgo perche' ci sono 2 curve, ma che nelle
piste come il Mugello gira sempre come se stesse facendo il primo
giro perche' non si ricorda mai i riferimenti delle staccate. 
(mi sa' che questa finisce tra le scuse del fermone).
	Loris
VFR 750 F Rossssssssssooooooooooooooooooooo


ALLORAAAAAAAAAAAAAA :-)))


l'emozione e' relativa, ma oltre i 270 le cose cambiano.
concordo con te al 100%.
personalmente ritengo che fino a 260 ci si possa spingere abbastanza
agevolemente, ma da 260 in su' e' una scalata verticale... ovviamente
per fare quelle velocita' non conta un cazzo essere bravi o no
(tant'e' che le ho fatte anch'io che e' tutto un dire) ma ci vuole una
miscela coraggio 20% - incoscienza 79% - fattore "C" 1%.
volendo spremere come un limone il Kawa ho visto i 295, dopo di che ho
pensato "che sfiga... ma la prossima volta arrivero' a 300!".
'sto cazzo, piu' ci ripenso e piu' mi viene in mente che e' da pazzi.
ma tanto prima o poi lo rifaro':-)))
Jonathan ZX9R

tristissimi...
andare forte in strada? Basta tagliare le curve, tanto di la' non
arriva quasi mai nessuno.....
C'e' chi chiama questo coraggio   =8-0
ciao
Tinto (Alessandro)
ZX6R '98 nera
tintop...@hotmail.com
http://members.it.tripod.de/Tinto

moto destinata alla stampa... ;)))
perche', i giornali come le fanno le foto?Sulle moto graffiate? 
Sono sicuro che i tester di SW sono capacissimi di grattare le carene
da soli, specie al Nur'ring.
bye


tremld
 BBUMMMM, ho aperto la finestra che questa non c'entrava....
Ciao ;-)
_____________________________________________________
Giorgio
Mito Lawson
P. Vallesina (AN)
_____________________________________________________


A memoria l'arte di pindaro non erano i voli (i famosi voli pindarici)?
Ed in questo periodo mi pare tu sia il piu' titolato a parlare di voli :)))
O no?
ciao
__
Un saluto
Giacomo Savastano (
i2...@iol.it
)
Transalp '87 Milano ICQ # 18232358
"Meglio un giorno in moto che cento in macchina"
Le faq: 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.html
La netiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette

da soli, specie al Nur'ring.
Si si, non metto in dubbio le loro capacita', dimostrate piu' volte nelle
pagine della rivista, ma  mica serve andare in germania per grattare un
carter ;)))
Piu' economica Misano ;)))


 (mi sa' che questa finisce tra le scuse del fermone).
Questa e' la mia scusa ufficiale , ma se vuoi puoi usarla anche tu:-))))
Ciao Spidi
--
 SPIDI
Fausto Morelli
Bovezzo (BS)
Honda CBR 600 Fv
Honda NS 125 R

ma tanto prima o poi lo rifaro':-)))
Lo rifaro' sicuramente anch'io, non appena si presentera' l'occasione
giusta. Magari durante un giro in Germania, chissa'.. Dovresti vedere
il tratto di autostrada verso Colonia di cui parlavo, sarebbe il
trampolino di lancio ideale per superare i 300 :-)))


 LHG, Claudio Ratti - Lesmo (MI)
ad maiora   Paolo

ALLORAAAAAAAAAAAAAA :-)))
Papy, se vai/vieni sulla Futa il 13 (e non ti ammali;)) ) non ti
sfotto piu' per la tua veneranda eta', giuro! ;))


non si potrebbe.
Concordo pienamente!
Michela
ZXR400
Legnano (Mi)
con una multa (pagata) alla folle velocità di 56 Km/h in uno stradone a due
corsie per senso di marcia................

Papy, se vai/vieni sulla Futa
          ^^^^^^^^^
Dalle mie parti per un vai e vieni non bisogna andare sulla Futa ;-)))
cmq. ci saro' :-))



Neppure io mi diverto ad andare dritto, soprattutto in curva :PPPP
Ciao,
Stefano

O no?
il mio purtroppo era reale....   :-))))
Ciao
Mototopo

sfotto piu' per la tua veneranda eta', giuro! ;))
Secondo me il freddo gli dovrebbe rallentare l'agitazione molecolare con
la conseguenza di rallentare i tempi dei suoi bioritmi, quindi dovrebbe
mantenersi piu' giovane, allungare i tempi d'incubazione dei germi di
ogni genere (eventualmente finira' le incubazioni verso meta' marzo!).
:-)))))))))
Il problema poi (cmq di noi tutti) dovrebbe essere quello di "sfilare"
la mani rimaste chiuse in presa per ipotermia e scendere dalla moto
senza rompere i cristalli di ghiaccio tra le vertebre! :-))))))))))
Freddy
"miliardi di mosche non possono aver torto!
la cacca deve essere buona!"
old one: 
http://www.edisons.it/homepages/opus/
new one: 
http://www.not
 ready! :-(
"rimuovi (.ZZTOP) e avrai l'e-mail!"

cmq. ci saro' :-))
ma VIEEEEEEEEENI!!!!!! ;)))


tristissimi...
Mah, anch'io conosco qualcuno che in pista fa faville e poi per strada è
tristissimo ...
La mia opinione (di cui sono arciconvinto) è che non esiste IL PILOTA ma il
pilota DI ENDURO, DA CROSS, lo specialista dei 4 TEMPI, dei 2T DI GROSSA
CILINDRATA, delle IMPENNATE ecc Insomma nessuno è "x tutti le stagioni" e
nemmeno x 2 soltanto, la differenza di guida tra pista e strada c'é eccome,
non soltanto il fatto del traffico.
Immagina di avere 8 km di strada chiusi al traffico, credi che un pistaiolo
che al mugello la domenica straccia tutti col suo cbr600 non possa essere
"bastonato" magari da un CR250 supermotard (ogni riferimento a cose, persone
e fatti realmente accaduti è puramente voluto ... :))) ) ?
Le disomogenee condizioni di aderenza, il "disegno del tracciato" che non è
studiato ma condizionato dalla geografia e quindi imprevedibile ecc. i
parametri da considerare sono molto diversi e in parte diverse sono le
abilità richieste (ed anche l' esperienza, uno si fa "l' occhio" x la pista
ed un altro x la strada e come ad es. il primo impara a prepararsi staccate
e traiettorie x evitare possibili xicoli dopo quella curva cieca x
prepararsi a superare in quel certo modo quei 2 che lottano tra loro così il
secondo è superallenato a valutare il traffico, l' asfalto, lo sviluppo dei
movimenti dei vari veicoli in giro ...).
La pista è eccitantissima ... la strada (purtroppo) altrettanto.
Ciao, Pierpaolo.

ihihihih
Lo so! Ti seguivo fumando la pipa e leggendo il giornale.. hehehehe
;))))
Ciao!
LHG, Claudio Ratti - Lesmo (MI)


Almeno non elogiamolo. :)
Dai tanto e' ovvio che si e' dimenticato di dire che era in pista.
Maranga
(che ha avuto un po' da fare e si e' perso un po' di vicende, inoltre
posta poco per non scrivere inutilmente visto che non ha ancora la
moto :-( in primavera saro' piu' partecipe)

...


 anni fa!!!!
aiutami a ricordare... erano chilometri o pollici, all'ora?
ft
-- 
fulvio taddei - venezia - honda 600 xlm - yamaha xj900
____________________________________________________________________
non aggiungiamo il danno alle beffe come disse il pappagallo che,
portato via dal suo paese, dovette anche imparare l'inglese (c.d.)

Ma chi se ne frega!!!
veramente raffinatissimo, specie nei riguardi di una donna.
come diceva Toto'..
signori si nasce....
e il rsto lo sapete.
Ciao
Mototopo

piste come il Mugello gira sempre come se stesse facendo il primo
Cacchio, io ho il tuo stesso problema!
Ci metto una vita a imparare un percorso.
Quand'e' che inventeranno una bella espansione di memoria per il
cervello?
--
------Massimo Fattorusso - Ducati M600-------
mas...@syrene.it
 - 
fatto...@geocities.com
http://www.geocities.com/motorcity/5138/
----------------ICQ: 5300513-----------------