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Titolo: Cambiare senza frizione...

Causa incidente sul dopolavoro (a pallavvolo schiaccio da 
cani...) ieri sera mi sono preso una forte storta al dito 
medio della mano sx.
Stamani, venendo a lavoro, ho dovuto arrangiarmi in qualche 
modo per arginare il male cane che sentivo a tirare la leva.
E ho scoperto che il TDM nelle cambiate senza frizione va da 
dio.
Lo facevo abitualmente sul gsf400, veniva bene sul monster 
600. E con il crossino 125 era un abitudine.
A salire viene molto bene se si stirano un po' le marce, ma 
oltre 6k g/min diventa un po' rumoroso e si sente il colpo 
della cambiata. Sotto tutto ok.
A scendere è una goduria, molto meglio che usando la 
frizione, se si da il colpetto di gas nel momento giusto.
Ho fatto un paio di staccate sulla Cassia che mi avrebbero 
quasi convinto a continuare così anche quando il dito del 
pallavolista guarirà...
E adesso la parola ai teNNici:
secondo voi, gli fa male agli ingranaggi? Imho, se non ci 
sono rumori&grattugiamenti no..
-- 
ceXco
"L'italia è una penisola bagnata da
tre mari e prosciugata da Tremonti" (P.Rossi)
--- 
www.beppegrillo.it
 ---

 sono rumori&grattugiamenti no..
premesso che non sono assolutamente teNNico ma lessi i problemi che
derivano dalla cambiata senza frizione: spiego con parole mooolto
povere: smangi lo "scalino" di innesto delle marce, e col tempo rischi
che non ingrani piu' o che cmq le marce facciano fatica ad entrare...
in sostanza cmq da quanto lessi: non va bene, sebbene funzioni a
meraviglia.
spero di essermi spiegato
cmq se cerchi sul NG trovi risposte alla stessa domanda
--
/**
 * -= JakDaniel =-
 * Eugenio [Piacenza] on CBR 900 [Yellow]
 * msn: 
jakdanie...@hotmail.com
 - icq: 164017734
 */

 meraviglia.
Eh beh....peccato! :-)
Grazie della risposta, non avevo tempo di trottare su gùgol..


 sono rumori&grattugiamenti no..
ma proprio te fai sta domanda?
prova ad immaginare i due alberi che ruotano... prova ad immaginare gli
ingranaggi... prova ad immaginare mentre li forzi ad entrare... alla lunga
bene di certo non fa no?
ReddeV

 bene di certo non fa no?
Si si...
Tutto questo me l'ero immaginato...ma viene così bene, così 
liscio...che volevo una conferma! Tutto qua.. :-)


 sono rumori&grattugiamenti no..
Assolutamente...non gli fa nulla, infatti mettono la frizione solo per
aumentare il peso della moto...testina!!! se c'è e l'hai pagata di sicuro a
qualcosa serve no???
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
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Son diabolico nell'amplesso, sproporzionato per quanto riguarda le
dimensioni del sesso, ma se trovo la donna giusta, me la pippo come
un'aragusta. (cit. Abatantuono)

 dio.
Al mio amico (che cambia con la frizione e non impenna) sul fazer gli
si e' scassata la seconda. In coppia slittava l'ingranaggio...
1500 euro tra ricambi e mano d'opera.
A parte questo aneddoto che non c'entra niente... fai tu ;)

 qualcosa serve no???
Per partire e per fermarsi al semaforo :)))
ciao P.

 Al mio amico ...
Mio cuGGino ha tre frizioni sulla moto... ;-PPP


 qualcosa serve no???
Questa affermazione lascia il tempo che trova.
Se io ti dicessi "Se a Dio ci credono così in tanti allora 
vuol dire che esiste" non mi daresti di matto?
Io voglio spiegazioni teNNiche.
Non ho detto che è inutile, ho chiesto se si danneggia 
qualcosa in particolare, se si quanto, e se esistono 
condizioni in cui è lecito usare questa tecnica senza 
arrecar danni alla moto.
Ripeto, nel cross è uso comune, lo fanno tutti.


 
La mia invece e' omologata per 3!
:P

 Ripeto, nel cross è uso comune, lo fanno tutti.
nel cross non c'e' neanche il parastrappi  tanto il terreno è morbido.
Usano questo metodo quando è importante non perdere trazione, solo 
aumentando marcia e mai scalando.
Con la mia ho provato e non sembra gradire, per farle salire la marcia devo 
comunque alleggerire il gas molto piu' che se pelassi la frizione, quindi 
non risparmio neanche tempo, la frizione è corta e morbida, beh.. la uso 
sempre.
Anche perche' no sfrizionation no derapation!
-- 
Zio Brembo da Oggiono (LC)
Su KTM 625 SMC:il ritorno del *Kappa*!!*Ex Bmw F650GS
Ex Husqvarna sm 125*Ktm exc 50: il primo Kappa!*
Vespa 50 special forse 1972. Ancora scoppiettante!


ma le altre due devono esser donne ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
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Think Different

 ma le altre due devono esser donne ;-)
 vista l'eta' e il funzionamente ormonale estremamente brillante...
non riuscirei a pensare diversamente!!!!
:)

 > A scendere è una goduria, molto meglio che usando la frizione, se si da
 > il colpetto di gas nel momento giusto.
 > secondo voi, gli fa male agli ingranaggi?
non c'è bisogno di essere tecnici per capire che se esiste la Frizione è 
da usare....cmq tu continua a cambiare senza frizione ci vediamo tra 
5.000km.... ;oP
LAMPS senza tirare la frizione
-- 
Bye
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@ Esagono         @
@ Aprilia CN 2004     @
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http://vtr.esaone.com
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http://www.esaone.com
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 E' una Yamaha, non tirerei troppo la corda...
Visto il cambio della prima ottemmezzo e della fazer, potrei 
anche darti raGGione... :-)
