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Titolo: ma sto olio!

insomma ho un amico che mi procura gratissssss 4 kg di olio Mobil 1 "5w40"
che viene solitamente utilizzato in motori automobilistici anke molto spinti
...
il libretto della mia moto dice 10w40 ma se nn sbaglio il 5 sta ad indicare
un comportamento migliore dell'olio a freddo...che me dite?=
e poi...considerando che l'olio e completamente sintetico avro dei problemi
con la moto?anke con un uso spinto?
il discorso e che se posso risparmiare dei soldi..e nn sono pochi...li
risparmio...sempre tenedo conto che tengo moltissimo anke alla salute della
ninjetta...
vi prego datemi una mano!
lo metto o no?
ciao
--
Avevo bisogno di adrenalina pura e di libertŕ! Grazie a te mia amata sono
rinato!
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 lo metto o no?
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
L'olio per sardo ha degli additivi antifrizione che ti faranno slittare 
quella della tua moto che e' in bagno d'olio, lo stesso olio che 
lubrifica motore e cambio.
Usa *solo* oli motociclistici (Motul, o meglio il Silkolene).
Cia'
-- 
Neo & Rotella (CBR 600 F Rosso Blu) da Campi Bisenzio
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 Usa *solo* oli motociclistici (Motul, o meglio il Silkolene).
meglio motul anke se il silkolene si difende bene.

 lo metto o no?
Sinceramente l'olio in questione non lo conosco ma tanti usano olio per auto
nella moto senza il minimo problema... l'unica cosa a cui devi stare attento
è che non abbia addittivi a base di grafite che potrebbe (e sottolineo
potrebbe) darti dei problemi di slittamento della frizione... per il resto
leggi l'etichetta e chiedi ad un meccanico per esserne certo, altrimenti va
tranquillo.
:-)
--
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Simo on Bandit 400
IHM PESTO - GENOVA
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Sull'olio si e' discusso tantissimo in passato...
Su un sito ho letto che gli olii per auto e moto sono identici (apparte 
quelli che contengono cose strane per la frizione)... quindi si possono 
usare. Altri sul ng affermano l'esatto contrario. Guarda, io uso olio 
per auto da 20000km e mai avuto problemi di frizione. Controllo sempre 
che sia di discreta qualita' e che le specifiche sia elevate. Ma forse a 
me va bene perche' al tempo, non c'erano tutti sti tipi di olii.
-- 
Ciro Borriello
GPZ 600R '88
Mito Racing '93 (cilindrata ancora da definire)
Pieve Emanuele (MI)

 Avevo bisogno di adrenalina pura e di libertà! Grazie a te mia amata sono


 che viene solitamente utilizzato in motori automobilistici anke molto
spinti
vai tranquillo; io, sia sull'Hornet che sulla Falco, ho sempre usato il
Selenia 20K.
E, comunque,  il Mobil 1 e' ottimo.
Ciao ciao
--
Bruno con la Falco
ex Hornet S, Leonardo e ...Ciao
Roma, DUDI n 403

 un comportamento migliore dell'olio a freddo...che me dite?=
Il Mobil 1 è un ottimo sintetico, pare che anche su moto vada molto bene,
dato che non contiene additivi che disturbano la frizione. L' unico limite
nell' usare un olio meno viscoso (5  invece che 10), è il maggiore consumo
del medesimo nel tempo. Essendo + fluido trafila meglio tra pistone e
cilindro e viene un po' bruciato. A lungo andare (dopo i 50.000Km) può
imbrattare un pelo di più le valvole e i pistoni.Usalo pure ma controlla un
po' più spesso il livello.
Se vuoi sapere qualcosa di più su olii ed altro fai un salto su
www.motozen.it
 (pubblicità occulta denunciatemi al garante).
Edo.
---
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grazie mille gentilissimo

 grazie mille gentilissimo
Dovere..
