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Titolo: Controllare le accelerazioni ... che dramma.

Ciao a tutti,
e' da un paio di mesi che seguo questo NG, ed e' anche da un paio di
mesi che sono felice possessore di una VFR.
Fino a domenica scorsa credevo che 32 anni fossero sinonimo di un po' di
giudizio (inteso come testa al posto giusto), ma ho dovuto ricredermi,
sebbene abbia sempre cercato di usare la moto con cognizione dei 100 CV
che puo' erogare, domenica non ho resistito, ho spremuto la VFR fino in
fondo.
La cosa di per se non ha nulla di strano, credo che tutti (piu' o meno)
a fondo corsa con la mano destra ci siano arrivati, ma pensandoci dopo
... la cosa fa meditare.
Ero solo soletto, la strada era vuota e il tempo minacciava pioggia,
stavo viaggiando su un rettilineo a circa 160 Km/h, lo specchietto
sinistro si era leggermente girato e non vedevo bene dietro.
Mi spunta da dietro una golf GTI visibilmente "a manetta" e mi passa.
Io senza pensarci scalo in quarta e apro tutto ... quinta ... sesta ..
(senza frizione come sulla moto da cross, si perde troppo tempo), la
ripasso a circa 240 Km/h con la pancia spianata sul serbatoio, mi faccio
un paio di semicurve, una gran frenatona per una curva bella secca,
piego, apro ancora ... altro curvone secco, altra piegata e via ...
Rallento, circa 80 Km/h, sistemo lo specchietto, guardo dietro ... della
golf neppure l'ombra. Il tempo per un lampeggio ad un custom che passa
dall'altro lato della strada e ... inizio a pensare.
Torno a casa, parcheggio la moto nel box, tolgo un po' di moscerini dal
fanale ... e continuo a pensare.
Ci sto ancora pensando adesso ... qual'e' stato il "fine", lo scopo,
perche' quella "tirata"; per dimostrare cosa ... che non sono capace ad
andare piano ???
Forse e' meglio se salgo in sella alla bicicletta, anche perche' sabato
guardavo con notevole interesse un CBR900RR da un concessionario.
E' normale tutto cio' ???   (sopratutto per il CBR900RR  :-))) )
Bye .. Danilo

 
Penso che sia normalissimo, secondo me il problema sorge quando inizi
a farlo per dimostrare qualcosa. Capita, o meglio, a me e' capitato
piu' volte, di essere in tangenziale tranquillo, 110 o simili, essere
superato da un qualunque cosa, e mettermi a inseguirlo e, ovviamente
se trattasi di una scatola su ruote, seminarlo. Cosi', senza motivo,
ma solo per divertimento. In moto ci vai perche' ti piace, ti diverti,
non devi proprio dimostrare nulla a nessuno, tanto meno quando tiri:
finche' lo fai perche' ti diverti, probabilmente lo fai anche solo
quando ti senti sicuro, senza esagerare (senza esagerare troppo :).
Per quanto riguarda il cbr900, direi che e' una moto di cui non e'
possibile parlare male, visto il tipo di gente che bazzica da queste
parti :))
Ciao,
  Stefano
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| Stefano Garavaglia  | FZR1000             
alte...@iol.it
 | 
| Milano - Italy      |        
http://users.iol.it/alter.ego
 |
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che domande.....
penso che le scariche di adrenalina che ti ritrovi nel corpo quando "tiri"
neutralizzino buona parte del buon senso di tutti noi!!!! 
-- 
Filippo
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basili....@promo.it
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 E' normale tutto cio' ???
SI'!
Marco VFR '91 (e niente auto)

E' normale tutto cio' ???   (sopratutto per il CBR900RR  :-))) )
=;] Io mi sono gia' comprato il 2° 

Bye .. Danilo
Ciao
Gian
M900

Mille grazie a tutti ...
adesso sono piu' tranquillo :-)))
Bye .. Danilo
P.S.: pero' quando ho un passeggero (mia moglie nella fattispecie) mi e'
molto piu' facile controllare certi .. istinti !!

 =;] Io mi sono gia' comprato il 2° 
Adesso frusto un po' il VFR, l'anno prossimo magari approdo al CBR,
anche se pero' mettere mia moglie come passeggero su quel trespolo ...
Bye .. Danilo

 
beh....certamente non e' normale il fatto che hai postato un'attenta
riflessione sulla "monata" che hai combinato. Probabilmente sei piu'
maturo per passare al CBR.
Lampeggi
-- 
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 {~._.~}
  ( Y ) 
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