Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Freno posteriore che smette di funzionare*?*

Domenica. Aprilia RS 125. Dopo un breve giro in giro di un'oretta mi
trovo in discesa in una strada tutta tornanti con pendenza del 15
percento circa.  Non vado veloce; piccola accelerazione tra un tornante
e l'altro e frenata regolare anteriore e posteriore. Dopo circa un
chilometro il fattaccio; il freno anteriore come non esistesse, nessuna
pressione nessuna frenata. Nulla di irreparabile vista la velocità, e
nel frattempo penso di andare a spaccare la faccia al mecca che mi ha
montato le pastiglie un mese fa. Un altro chilometro usando solo il
freno posteriore e arrivato al piano l'anteriore ricomincia a funzionare
come se nulla fosse accaduto.
Ora pero' arriva la strizza, nel senso che mi trovo con un freno che
puo' smettere di fare il suo dovere, e magari in una situazione ben piu' pericolosa.
Qualcuno sa dirmi cosa e' successo e cosa si puo' fare per porvi
rimedio? montare i tubi freno in treccia puo' servire?
ciao
toni
-- 
antispam remove <X> /rimuovi <X>
http://members.xoom.com/toni_web/
PGP ID: 0xF78A2950
125cc: Bianchina '46, Honda CB '78, Aprilia RS '96

...


 wrote in message
38D66660...@dplanet.ch...


Ho la tua stessa moto č mi č capitata la stessa cosa domenica anche se non
in modo cosě ecclatante! Ho riscontrato solo un enorme allungamento della
corsa freno (la leva toccava l'accelleratore) ma per fortuna riuscivo ancora
a frenare in qualche modo!
--
Alessandro Tavella
Rs 125 "Piccola"
Tave...@mail2.dex-net.com

.....l'allungamento della corsa della leva del freno dipende dall'
espandersi delle tubazioni in gomma che "gonfiano" perche' l'olio tende a
surriscaldarsi dopo varie frenate, visto che e' direttamente a contatto con
i pistoncini della pinza........il prolungarsi di questo fatto fa si che la
leva arrivi alla manopola e di conseguenza non si frena piu'!!! Per
risolvere il problema occorrono tubazioni in treccia metallica o ancora
meglio in kevlar e di conseguenza anche l'olio perche' occorre fare lo
spurgo......serve altro?? ciao GIANCA  
gian...@tin.it


 a frenare in qualche modo!
Bolle d'aria o, se stavi tirando come un dannato tipo "la strada č una
pista" ;-), devi mettere i tubi aeronautici. Nulla di grave cmq!
Ciao
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
             Andrea & SV650S
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
------------------------------------------------

.....l'allungamento della corsa della leva del freno dipende....... 
DAL QUOTING!! In 3, tu, Makinen e Sguino avete riportato x intero il
mex di toni, quando non era necessaria che una sola riga x quello che
avete postato. Leggetevi il post periodico dedicato ai new entrey,
leggete le FAQ e la Netiquette e usatele, grazie.
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 Basta comunque cambiarlo e seiu apposto.
mmmmm, non so se sia proprio così, sono scettico.
Prima di cambiare il liquido, e quindi di poterti trovare nella stessa
situazione, prova a controllare il livello. Se le pastiglie sono
consumate (ma non dovresti perchè le hai cambiate da un mese) o se il
livello è scarso, potrebbero formarsi bolle d'aria in caso di forti
pendenze.
Ad ogni buon conto vai da un buon meccanico che certo, con la moto
davanti, saprà darti risposte più precise che supposizioni.
DDF (yzf-600)