Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [REPOST] Controlli sull'usato

Per conferma da Theos.
Tutto qui (!!!) o altro?
---Controlli alla prima occhiata --- 
-       verniciatura brillante e non opaca (è stata fuori e sotto al sole
cocente)
-       scarichi non arruginiti, verificare soprattutto sotto, nei punti più
bassi dove ci potrebbero essere ristagni di umidità dentro allo scarico o
al silenziatore)
-       leve e pedanine (+ supporti) dritti
-       niente ammaccature a carrozzeria, serbatoio (cadendo di solito il
manubrio sbatte contro il serbatoio) e cerchioni
-       sella senza tagli
--- Controlli a vista --- 
-       gomme gonfie, in ordine e non screpolate (vanno cambiate e costano)
-       presenza di ruggine
-       graffi o riverniciature sui carter
-       se ha dei Km ma le leve o le gomme delle pedanine o la sella non 
sono
consumate allora sono state sostituite (perchè bisogna chiederlo)
-       gocciolamenti di olio o liquido sotto alla moto
-       catena lubrificata (se non lo è è segno di incuria)
-       pulizia generale nei punti nascosti
-       Dischi freno non troppo consumati, con le dita sul bordo del disco 
si
sente se c'è uno scalino ben marcato (le pastiglie non arrivano
esattamente la bordo)
-       Guardare i fermi di finecorsa dello sterzo (piastra inferiore e 
cannotto
di sterzo), se sono storti o addirittura mancano è caduta violentemente e
la forcella e le piastre hanno subito.
--- Controlli approfonditi --- 
-       tensione catena (se non è corretta è segno di incuria o di catena da
cambiare)
-       consumo catena-corona tirando la catena dove gira attorno alla 
corona,
se scopre più di mezzo dente allora è da cambiare. Per meglio capire va
tirata con le dita nel segno < indicando O la corona e o il pignone [   o
O<   ]
-       catena che non mangia da una parte, stessa cosa corona e pignone 
(denti
e maglio sono lucide solo da una parte, comunque nei punti lucidi vuol
dire che strisciano) che devono essere unti ma non sporchi di grasso
-       ruote che girano dritte e senza strisciamenti alzando la moto 
davanti e
dietro
-       allineamento delle ruote
-       allineamento del manubrio rispetto alle forche, ruota e parafango
anteriore
-       stessa cosa al posteriore con forcellone, telaietto e ruota
-       cavi frizione e gas che scorrono senza impuntamenti
-       gas che ritorna regolarmente
-       cruscotto in ordine e con tutte le lampadine funzionanti.
-       spie, frecce e lampadine tutte funzionanti senza accendere il motore 
ma
solo con la batteria (se la moto ha la batteria)
-       sospensioni che scorrono senza impuntamenti (frenare davanti e 
cercare
di mandare a pacco la forcella)
-       tappo carburante che si apre-chiude regolarmente
-       filtro aria pulito (umido di olio sarebbe il massimo, olio ma non
benzina)
--- Prova su strada --- 
-       deve tenere il minimo sia da fredda che dopo il giretto di prova
-       il motore deve essere regolare e non deve avere buchi o scoppiettii
-       non si deve affogare da fermo in folle aprendo tutto dal minimo
-       deve tirare bene tutte le marce
-       sentire con chi ha la stessa moto che velocità deve raggiungere e in 
che
marcia "s'arza" e verificare se è possibile
-       deve andare dritta, attenzione alle strade che sono a schiena 
d'asino
(se va dritta allora non va bene :-P)
-       uniformità della discesa in piega sia a destra che a sinistra
-       frenatone per verificare se non ci sono vibrazioni strani
-       frenatone lungo per vedere che non tiri da una parte
-       controllare che la frizione non gonfi o non slitti, in quarta da 
fermo
lasciandola di colpo la moto si deve spegnere immediatamente e non deve
slittare minimamente
Kalì.
-- 
Ride History: Garellik 50->Mtx125->Dr650Rs->Sv650s
Riding: Lilith (aka GSX-R 750 my05)
"I miei hobbies sono indipendenti dalle mie morose" © Maz
"Sono ad Affi, dov'è Verona est?" © GSChicco
"Sono al centro Agroalimentare, vieni a prendermi" © GSChicco
"Maz è quello che chatta sempre con Kalì e va piano in moto?" © GenTLe

 Tutto qui (!!!) o altro?
Questo post č molto utile grazie.
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
Membro del CAA Club Amatori Acetone (tessera n° 002)
Membro e A.D. del CACP Club Amatori Catene Pulite (tessera n° 002)
----------------------------------------------------------------
Beata pazienza.....sacrosanta distanza..
se non ci fossero loro a salvargli la vita, Buccioni Coglioni
ora sarebbe solo una manciata di bit
dentro il server di Google !

Ciao,
Ecco, quando si farà (SE si farà....) un sito di IHM, direi che questo è uno 
dei primi post da inserire.
Imho.
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo Priano & Honda VFR - Vicky
Bastia U. - PG
--
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 012)
Membro e Socio Fondatore di IHM Umbria
--
A giudicare dalle elezioni, l'Italia è spaccata in due.
E' stato Chuck Norris.
--
L'alunno X.Y. al termine della ricreazione sale
sul bancone adiacente la cattedra e dopo aver gridato:
"Ondaaaa energeticaa"
emise un rutto notevole che incitò la classe al delirio collettivo
-- 

 possibile
FIGA se sei malato.


 FIGA se sei malato.
La penna appena girato l'angolo durante la prova č un classico.
La FZR impennava solo in prima e conla frizione, con l'XR sono riuscito
subito a fare seconda terza in penna!
Si, sono malato :-(
-- 
Theos (ICQ# 230145739)
Delo (in vendita) - 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=726524
-< basta uno che sia d'accordo con me per farmi cambiare idea >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

utilissimo, però trovare una moto usata che soddisfi tutti i requisiti
è quasi un'utopia...probabilmente nanche una moto nuova è cosi
perfetta!!!!

 Questo post č molto utile grazie.
E' stato postato almeno tre volte dal sottoscritto.
Questa č la dimostrazione del poco credito che ho in questa gabbia di
matti, e questo mi rende orgoglioso di me stesso.


 matti, e questo mi rende orgoglioso di me stesso.
ROTFL
Tu sei un pazzo!
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
Membro del CAA Club Amatori Acetone (tessera n° 002)
Membro e A.D. del CACP Club Amatori Catene Pulite (tessera n° 002)
----------------------------------------------------------------
Io mi farei la bionda, almeno se non mi tira mi faccio raccontare due
barzellette. ( cit. Il Cinghio)

 gabbia di matti :oP
L'ho sempre detto, I love this group!
Io mi metterei nel KF solo leggendo il mio Nick.


 Io mi metterei nel KF solo leggendo il mio Nick.
Ah perchè ancora non *TI* sei killato?
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
Membro del CAA Club Amatori Acetone (tessera n° 002)
Membro e A.D. del CACP Club Amatori Catene Pulite (tessera n° 002)
----------------------------------------------------------------
Ditemi voi i rodaggi come li fate?
Io dopo 40Km ero su una ruota.... dopo 55 manco piu' su quella. (cit.
MaxMax)

 Ah perchè ancora non *TI* sei killato?
Certo che si, io sono nel mio KF.
Stavo parlando in generale, se io fossi un utente di IHM diverso da me
stesso, appena leggo uno che si firma Theos lo killerei subito, se poi
leggessi anche le cazzate che scrive gli toglierei il diritto di voto,
come a chi chiede il gusto puffo in gelateria.


 Mi spieghi il nesso? 
Deriva tutto dai diversi ordini di priorità.
C'è chi mette prima di tutto la conta e la verifica delle schede
annullate, e chi invece brama di sapere che fine hanno fatto i Jalisse.


 ha scritto:
[cut......]
Quotone..... ma a leggerlo tutto di un fiato sembra l'ispezione delle
100.000 ore di un 747
Best Regards
Carlo - Roma
on FZ6 Fazer ’05 “the black”
=====================================================
Fondatore del CCB (club colletti bianchi) tessera #001
Agente segreto del CAPB tessera #007 (gentile concessione Asder)
Capo Supremo Anonima Pastori Italiani
=====================================================
Signorina ma oggi ce l’ha di traverso?
Dovrebbe scendere le scale scivolando a cavalcioni del corrimano.
Se ce l'ha di traverso scende frenata e la senti slabbrare…
@ A. Buccioni
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 e chi invece brama di sapere che fine hanno fatto i Jalisse.
li ho visti "live" lo scorso agosto ad una festa paesana, lui si e'
stempiato e lei ha messo su il culone.
:-)
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM]
su ZX-9R "Blueberry" e ZX-7R "Wasabi" nonche' Honda CB400 Four SS '76

 come a chi chiede il gusto puffo in gelateria.
Esatto e poi sono tutte frocerie!
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
Membro del CAA Club Amatori Acetone (tessera n° 002)
Membro e A.D. del CACP Club Amatori Catene Pulite (tessera n° 002)
----------------------------------------------------------------
Non stò perdendo i capelli, mi si stà allargando la testa (cit. Volo)

 :-)
E adesso sono rinchiusi entrambi nel sreality della sVentura....
.... da non confondere con moto farm, quest'ultima situata in
tutt'altra zona d'Italia.....
Best Regards
Carlo - Roma
on FZ6 Fazer '05 "the black"
=====================================================
Fondatore del CCB (club colletti bianchi) tessera #001
Agente segreto del CAPB tessera #007  (gentile concessione Asder)
Capo Supremo Anonima Pastori Italiani
=====================================================
Signorina ma oggi ce l'ha di traverso?
Dovrebbe scendere le scale scivolando a cavalcioni del corrimano.
Se ce l'ha di traverso scende frenata e la senti slabbrare...
@ A. Buccioni

 slittare minimamente
No, ci si mette con la ruota anteriore contro un muro ben solido, si frena 
tutto davanti e con la prima dentro si lascia lentamente la frizione dando 
moderatamente gas. Il motore deve calare di giri fino a spegnersi.
Poi hai dimenticato il libretto di garanzia con l'indicazione degli avvenuti 
tagliandi presso rete convenzionata se ancora in garanzia altrimenti fattura 
dell'ultimo tagliando con dettaglio delle operazione svolte.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 E' stato postato almeno tre volte dal sottoscritto.
questa chcklst andrebbe formattata per bene e messa un giorno sul sito
-- 
ReddeV
===
"People once believed that when you died, a crow took your soul to the land
of the dead.....but sometimes, just sometimes, the crow could bring that
soul back, to make the wrong things right..."

 questa chcklst andrebbe formattata per bene e messa un giorno sul sito
E aggiunta con i controlli piů approfonditi...
