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Titolo: cinghie distribuzione DUCATI

Ciao a tutti, mi presento sono lor.
Vorrei sapere da qualche Ducatista, se la sostituzione delle cinghie di
distribuzione e' un operazione difficile, se e' necessario qualche attrezzo
particolare, e quanto costano.
Grazie a tutti, aspetto risposte
L9O1R6
lo...@libero.it

 wrote in message
Ul9U4.33530$F46.3...@news.infostrada.it...
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tenditore. ...........viva la precisione !! ;-)
E' comunque efficace, e non occorre smontare nulla piu' delle cartelle
della distribuzione.
Altre info a questo sito non ufficiale Ducati:
http://www.io.com/~duke/QuackFAQ.htm
L'argomento specifico e' al punto 31:
"What is the 5mm Allen key trick that everyone talks about?"
Altri dettagli, corredati da foto, si possono trovare all'indirizzo:
http://www.geocities.com/MotorCity/Track/2228/desmo.htm
Ciao da Corrado
Yamaha FZS600S (Dodo)
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

 della distribuzione.
appunto .. salvo smontare anche la batteria ed il supporto della stessa !!!
(per la guarnizione anche le marmitte ed il collettore del cilindro relativo
!!!!)
(120.000 per la guarnizione contro una spesa stimata di 700.000) 
fuck !!!!!!!!
--
      Sandro-Cinzia & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" ICQ 6891270 Roma
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
 
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/index.html
============================================================================
#Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di buono
     per festeggiare,  se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
            se non succede niente...per far succedere qualcosa #

 perchč questo cilindro si scalda di piů........
stesso articolo per signora!!!!


 particolare, e quanto costano.
le compri e te le cambio io a metà prezzo di qualsiasi meccanico...


 wrote in message
39216617...@flashnet.it...
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 > particolare, e quanto costano.


fuck !!!!!!!!
Non capisco perche' ti infiammi con me; mi sembra che stiamo
esprimendo lo stesso concetto.
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

Ciao Lurens,
prima di tutto che Ducati hai?
Io ho un 748 ed ho cambiato a 9.5k km le cinghie..
"L'ho fatto " io nel garage ma mi sono avvalso dell'aiuto di un mio caro
amico MMeccanico Ducati perchè almeno la prima volta la cosa non è proprio
semplicissima.
Non mi ricordo precisamente il prezzo delle cinghie ma certamente non era di
60k la coppia (forse era il doppio?)
Le pulegge si muovono a mano ed anche la tensione la puoi regolare "a
occhio" con il metodo descritto da Red Flyer.
P.s. le cinghie che compri assicurati che siano della "nuova serie". Come?
hanno i rinforzi in kevlar e li noti per una sottile striscia rossa sul
bordo delle stesse.
La cosa, comunque,  non è assolutamente complicata.
P.s. per Red Flyer: mi sembra un thread di discussione .. non capisco
proprio perchè ti agiti tanto e soprattutto perchè scrivi così... un pò di
automoderazione non fa male a nessuno.
Saluti,
LuKa 748
Lurens wrote in message ...
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 esprimendo lo stesso concetto.
Era indirizzato alla categoria meccanici autorizzati con licenza di prendere
per oror colato i tempari di lavorazione delle case madri ( con conseguente
presa per i fondelli degli ignari utenti/clienti..)
Ciao Corrà... come capita se famo 'na birra...
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 automoderazione non fa male a nessuno.
Bono... non sono io che innesco discussioni..
Ho semplicemente esternato un vaffa ai meccanici profittatori !!
p.s. se prorpio vuoi innesco una polemica sul modo di replicare: 
Non riportare inegralmente il mex precedente !!! 
tič !!!!
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cut...
sei proprio grande!!!
LuKa 748

Ciao Corrà... come capita se famo 'na birra...
Altrettanto.
;-)))))))))))))))
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 LuKa 748
Ti ringrazio 
lo...@libero.it
Lorenzo 916 Ramingo

Provero', con tutti i consigli che  mi avete dato come faccio a sbagliare.
Scusate se mi intrometto.
Magari sbaglio ma la tensione di una cinghia distr. non'è una cosa su
cui andarci leggeri.
Se troppo lente può scavallare e ne sappiamo le conseguenze, se troppo
tirata può spezzarsi o rovinare i cuscinetti.
prendere come riferimento la posizione della precedente regolazione è
sbagliato, tant'è che qualsiasi meccanico ti cambia una qualsiasi
cinghia poi ti dice di tornare per regolare la tensione....
Io per questo preferirei spendere 300 carte anzichè 180 ....

 Io per questo preferirei spendere 300 carte anzichè 180 ....
la differenza è diversa... (1/1.100.000  Vs. 300.000 )


Grazie dell' interessamento BARNSTORMER, 
guarda che Barnstormer e' il nome della "vittima" 888sp4 nelle mani di
RedFlyer che oramai da anni l'ha scambiata per uno scooter e la usa
indistintamente per andare ai motoraduni, per andare in ufficio, e per
fare (molto raramente) la chicane mobile in pista....     :-)))
Ciao
Mototopo
SLOW POKES VMC socio fondatore
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/index.html


Ciao Mototopo,
mi sono sbagliato, cosa devo dire... non lo sapevo (nella maggior parte dei
casi funziona anche con le forze dell'ordine)
Ho dato un occhiata a SLOW POKES VMC,
l'avete fatto voi?
Siete tutti della stessa zona?
Ci si puo' iscrivere?
Posso mettere la foto di una mia penna o di una carena rigata?
Fammi sapere
Ciao 
lo...@libero.it
916 Ramingo

Posso mettere la foto di una mia penna o di una carena rigata?
se la foto merita ovviamente si.   :-))))
manda pure la foto e qualche info su di te all'indirizzo mail sulla
pagina .


 e per fare (molto raramente) la chicane mobile in pista....  
'stardo !!!!!!
sabato sò 'azzi vostri !!!   :-)))


Ciao a tutti
sono nuovamente qua per informarvi, anche se magari non ve ne frega niente,
che le cinghie di distribuzione le ho cambiate.
Ho risparmiato 180k e sono contento...
alla faccia di tuttii meccanici.
saluti
L9O1R6
 
lo...@libero.it
  916 Ramingo