Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Suzuki GS 1200 ss

Ma che strafikatissima di moto !!!
http://www.nihoncarandbike.com/index.php?page=galery&newsid=51&index=9
In pratica è un bandit carenato come si faceva negli anni 80..
Peccato che (come al solito) in italia... nisba.
Orco disel.

 
http://www.nihoncarandbike.com/index.php?page=galery&newsid=51&index=9
Un calcio nelle palle è più carino di quel coso, imho...
Mi piace moooolto di più questa:
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud Spencer)


oh le ore  piccole ti fanno brutti scherzi hai dimenticato di mettere il
link!

Un calcio nelle palle è più carino di quel coso, imho...
Concordo. Sarebbe interessante anche sapere quanti di quelli che
sbavano per queste moto improbabili sarebbero li' pronti con i soldi
per comprarle se venissero importate :-)
Ciao,
G., bradipo

 ha scritto nel messaggio
news:1128379492....@g14g2000cwa.googlegroups.com...
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http://www.nihoncarandbike.com/index.php?page=galery&newsid=51&index=9
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la ricostruzione storica e' un po' perversa....;-)))
Diciamo che e' una replica del gsxr primo tipo del 1984 col motore del
bandit (che altro non e' che lo stesso motorecon poche modifiche)
--
--
RobyB12 il lato scemo della forza
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200-honda cbr 1100 xx merlo eccellente-BMW GS 1200 tettona
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 bandit (che altro non e' che lo stesso motorecon poche modifiche)
Bellissima.
Magari ha anche uno di quegli avantreni piantati letteralmente a terra,
direzionalissimo e su un binario. Che bellezza.
Poi é chiaro che ora non le fanno più.
Guarda la nuova Kawa ZZR1400.
Se avesse un cupolino super protettivo come questa suzuki andresti ad una
velocità di crociera di 300 all'ora.
Invece oggi ti fanno le superprestazioni di ciclistica e di motore ma non ti
permettono aerodinamicamente di poterle sfruttare a dovere.
Te le immagini le 1000 sportive R1, gsx-r, zx-r, cbr-rr   con una protezione
aerodinamica come quella offerta da questa gs1200ss ??
Potresti mantenere medie elevatissime.
Invece non te lo permettono dandoti una protezione zero contro l'aria.
Non a caso le fanno così, pensaci bene.
^ ^
o o
 U
-- 
-
Andrea Buccioni
---
Kawasaki ZRX1200R Ziba
"Respeta la Capa de Ozono"
----

 per comprarle se venissero importate :-)
ora va tanto il neo retro, la mini e il maggiolino oltre che le grosse
jaguar sono chiaramente neo retro, la vespa pure, e in campo moto la
bonneville e le 3 ducati. In giappone la moda e' fortissima, tanto e' vero
che ci sono miriadi di modelli qui non importati ispirati al passato
(imitazioni delle prime yamaha xt, e via discorrendo) chiaro che per loro
neo retro significa ispirarsi alla propria storia, e quindi replicano anche
del modernariato tipo le prime gsxr. SO che per il mercato jap esitevano
anche modelli replica delle storiche honda four ,che non sono mai uscite da
quel mercato. Per esempio io vedrei molto di buon occhio una   replica
moderna della bmw R75/5 , ce ne sono due perfettamente tenute che girano per
chiavari, hanno una eleganza fuori dal tempo sublime. Qualche anno fa fecero
una replica del primo gs 80 chiamata "basic" che ando' a ruba...
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 bandit (che altro non e' che lo stesso motorecon poche modifiche)


 ha scritto nel messaggio 
news:1128379492....@g14g2000cwa.googlegroups.com...
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http://www.nihoncarandbike.com/index.php?page=galery&newsid=51&index=9
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Ma hanno fatto il condono edilizio per la mansarda costruita al osto del 
sellino passeggero????
Abbiamo decisamente gusti diversi...
Sarebbe stata bella negli anni 80.... adesso l'è ben brutta....
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/moto.htm
 

 una replica del primo gs 80 chiamata "basic" che ando' a ruba...
ok ok ... ma un conto č l'originale con tutto il suo fascino e un conto la 
replica....
un mobile del '700 originale e uno rifatto uguale nel 2005 hanno lo stesso 
valore? e non parlo di valore economico ma fascino!
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'č minga el sescčnt!!! L'č 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/moto.htm
 

 
fra altri trecento anni le cose saranno diverse.
E tu al massimo potresti aspirare al modello meno
antico.
Varrà di più lo scheletro di un dinosauro di 100 milioni di anni fà
o quello di uno di 101 milioni di anni fà ?

valore? e non parlo di valore economico ma fascino!
Il punto e' proprio questo.
Una moto nuova replica di un modello molto vecchio ha senso, secondo
me, solo nel caso in cui si cerchi un mezzo da battaglia,
meccanicamente molto semplice e facile da mantenere. In questo senso
mi vengono in mente per esempio alcune moto cinesi che costano due
soldi e sembrano prodotte 30 anni fa.
Una sofisticata replica di una moto vecchia e' una buffonata. Quello
che da' emozioni e' sapere che si possiede un oggetto con una storia,
oppure una roba riportata in vita lavorandoci sopra. 
Anche dal punto di vista delle sensazioni di guida, una replica
recente non puo' essere granche' simile all'originale. Se fosse
meccanicamente uguale forse oggi non sarebbe neppure omologabile.
Ciao,
G., bradipo

 link!
LOL, vero!
Questa intendevo:
http://www.tsrjp.com/products/index.php?MainFile=machines/cb1300sf/cb1300r_1.html


 meccanicamente uguale forse oggi non sarebbe neppure omologabile.
sono completamente daccordo a meta' col mister , come diceva un noto
calciatore.
Guarda le nuove ducati neo retro o la bonneville.Uno puo' avere il gusto
estetico per quelle linee retro' ma volere una moto guidabile e
dall'affidabilita' moderna per godersela senza aver paura di non poter
tornare a casa come succederebbe con una vera d'epoca. A me piace metter le
mani sulla moto, ma un conto e' il bricolage, un altro fermarti in
autostrada sotto la pioggia perche' un impianto elettrico anni 60 e' andato
a bagno.


 a bagno.
Seguendo questa "filosofia", che mi trova anche molto d'accordo, andrei 
sulle sportclassic piuttosto che sulle inglesi...
-- 
Ragno -FE- TDM900ABS AllBlack, DRZ400S Limoncino, CBR600Sport Missilina
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: lucraniATgmailDOTcom