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Titolo: [?] LC4 640 la Comprereste?

Salve a tutti
oggi sono andato da un concessionario per un preventivo. La moto mi
piace, ma volevo un Vs. parere. Qua e là si è letto di qualche difetto
sia di meccanica che di assistenza.
Ciao
Fabio

 La moto mi piace, ma volevo un Vs. parere. Qua e là si è letto di qualche
difetto sia di meccanica che di assistenza.
La moto imho non è niente male, solo che dipende tutto dall'uso che ne devi
fare.. se pensi di utilizzarla quasi totalmente su strada ti consiglierei
qualcosa tipo xt o tt s, se invece pensi di doverla utilizzare anche in off
road allora prendila pure.
L'assistenza purtroppo (da esperienza) non è proprio il massimo, anche se
non so se i modelli meno "estremi" tipo lc4 etc. etc. hanno garanzie con
carroattrezzi, moto sostitutiva e cose simili.
Per quanto riguarda l'affidabilità, quasi tutte le persone che conosco con
lc4 non hanno mai lamentato problemi (bisogna mettere in conto però una
scrupolosa manutenzione).
Se puoi però provala prima di comprarla, così ti fai un'idea.
See you
-- 
Thunder
Varese
Honda Rc36II
ex rx125-sc400-tuareg350-zzr600-b&w150-atlantic200

sia di meccanica che di assistenza.
Enduro o motard?
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 sia di meccanica che di assistenza.
Uh? non mi risulta... va' e divertiti!!!
(solo l'impianto elettrico non è proprio al max della rifinitura.. ma 
sono mali da poco...)
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & Gixxer750 outsider (for 
sale)
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org

 Uh? non mi risulta...
beh! siamo onesti
per quanto riguarda l'assistenza, il problema maggiore e' che i conce/mecca
ktm sono pochi sul territorio, quindi a volte ti tocca smazzarti dei gran km
per portare la moto in officina e magari aspettare un po' di giorni per il
tuo turno
io ho il culo di avere un ktm a meno di 2 km da casa, ma la sfiga che e'
nuovo e quindi come mecca e' poco smaliziato
la cosa buona e' che la casa madre ha un servizio ricambi efficiente, quindi
se serve qualcosa in 2/3 giorni dall'ordine ce l'hai in mano
quanto all'affidabilita' meccanica, son motori che van bene richiedendo solo
una manutenzione un po' piu' scrupolosa di altri (come qualcuno ha gia'
detto)
piu' che altro la biella soffre parecchio il 'sottocoppia', quindi l'uso
cittadino non giova moltissimo
pero'... porto sempre ad esempio la mia esperienza: 30mila km in 12 mesi
senza una rogna :)))
--
Sam il Cinghio - Merate (Lecco)
KTM DukeII
http://xoomer.virgilio.it/cinghiohome
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 cittadino non giova moltissimo
E in città poi scalda anche molto di piu'... e cmq è una tortura usarla 
in città!!!!
Ah già... dimenticavo... GAAAAAAAASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!


 road allora prendila pure.
Questo è il mio intento.
Ti ringrazio, anche se scorgo poca convinzione. Ti senti, in caso di
consigliarmi qualche altra moto che a te sembre migliore?
Ciao
Fabio

 
Enduro.
Ciao
Fabio

Io l'ho provata a fondo, a livello di motore NON mi ha soddisfatto
(con quel che costa) a mio parere non và nà sega e per farla andare un
pò tocca spenderci ancora parecchi €urozzi.....a livello di ciclista
ci si può divertire con le regolazioni.....il modello era MOTARD ciao
Paolo

Son sempre dei mono da 190 all'ora!! (almeno sulla mia SM :))
Siccome non e' la prima volta che lo dici, ho deciso che io con te non
ci parlo piu' perche' o sei pazzo o sei drogato ma di brutto e
nell'uno o nell'altro caso comunque un soggetto pericoloso:
Adieu!
;-P
augh!
Alfredo
sicuraalfr...@libero.it
per scrivermi togli la sicura 
GFC membro (c.r.p.) #68 
"Foriero di Flame D.O.C.G."

 consigliarmi qualche altra moto che a te sembre migliore?
Mi infilo con un mio parere...
Cos'altro c'e' sul mercato nella stessa categoria?
Solo l'XR 650 R, senza il bottoncino magico...
Per usarla in fuoristrada va' benone... Anche se in quest'ottica ti 
suggerirei la 625 EXC, un pochino meglio impostata come assetto e 
componenti (piu' escursione di sospensioni, carburatore non a 
depressione, gomme tassellate di serie, paramani, marmitta in alluminio, 
etc. etc...), qualche chilo di meno e prezzo, se non ricordo male, piu' 
basso...
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

 sia di meccanica che di assistenza.
Allora, io di LC4 ne ho avuti 2 (tutti e due modello Adventure), e tra tutti
e due credo di averci fatto un po' di strada (33k col primo e 70k col
secondo che ancora ho).
Il primo, che era un m.y. 2000 (l'ultimo blu ed arancio, per intenderci) mi
ha fatto davvero impazzire: in 33k (in pratica un anno) si e' "fatto" 3
bielle, due pistoni, un cilindro, tre ingranaggi del cambio, cuscinetti
sotto al cestello frizione come se piovessero, problemi elettrici di ogni
sorta, raggi delle ruote che si spezzavano con una frequenza mostruosa, cavi
frizone che si spezzavano ogni due per tre (pensa, non partivo per un giro
senza avere almeno due cavi frizione di ricambio)...
Il secondo (m.y. 2001) invece va moooolto meglio... ha sgabbiato anche lui
il cuscinetto sotto al cestello frizione un paio di volte, ma e' una
sciocchezza: ora poi, da quando l'ho sostituito con un cuscinetto a rulli
invece di uno a sfere la cosa si e' annullata.
Il problema dell'assistenza c'era fino a due anni fa, quando imperava
Farioli... ora piano piano le cose sembrano migliorare.
Sta attento comunque al tuo interlcutore: alcuni dei centri di assistenza
della KTM hanno la sindrome da "numero-tre"... credono fermamente che tu
debba espiare qualche tipo di tormento per essere "degno" di guidare il
mezzo di elite che loro vendono... mi e' capitato di sentirmi rispondere:
"ma cosa vuoi? E' un KTM! Mica tutti hanno una moto cosi', ed e' normale che
ci siano un po' di guasti... sai, la passione!"... per gente che ti vende un
Adventure 640 con lo slogan - sei pronto per il prossimo giro del mondo? -
mi sembra un pessimo esordio!
Ci sono luminose eccezioni, che mi sento di pubblicizzare: Collina a Bologna
e Pianeta Moto a Firenze... loro sono in gamba e sanno fare onestamente il
proprio lavoro.
Vorresti sapere chi e' finito nella mia personale lista nera? Curiosone! :-P
Ciao!
Pietro
--
Pietro Tosetti
KTM LC4 640 Adventurer '01 "Pris"
KTM LC8 950 Adventurer '04 "Roy"
Yamaha XT600Z Tenere (ancora senza nome)
Suzuki DR Big 800S "Caterpillar"

 Vorresti sapere chi e' finito nella mia personale lista nera? Curiosone!
:-P
IMHO inizia x 'G' e finisce x 'I' ;P
ciao Pietro!


 consigliarmi qualche altra moto che a te sembre migliore?
Beh magari un klr650.. solo che non ha la pedivella di avviamento ma solo
l'avviamento elettrico se non ricordo male. Altrimenti boh, come ti diceva
qualcuno l'xr650r solo che ha il problema contrario del klr, solo pedivella.
L'xt nuovo mi sembra più una stradale piuttosto che una enduro vera e
propria. Ah, dimenticavo, anche il dr400 non è male (intendo la versione più
"tranquilla" con avviamento elettrico).


 IMHO inizia x 'G' e finisce x 'I' ;P
Quello e' solo uno della lista, e non e' nemmeno il primo :-P
Ciao!
Pietro

 ;-P
;PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Per me è tutta invidia :PPPPPPPPPPPPPPP


 ;-P
;PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Per me è tutta invidia :PPPPPPPPPPPPPP


 ci si può divertire con le regolazioni.....il modello era MOTARD ciao
Bah... da che moto scendevi scusa???


P. Tosetti wrote:

Dai, ne aggiungo alcuni... Solo per iniziati, pero'... ;-)
Uno comincia per F e finisce come il giglio, li'... Come si chiama... :-P
Altro da evitare come la peste pare essere in una citta' dolce, cremosa...
No bbuono manco il conce di una cittadina torta e ritorta, molto torta...
Devo invece spezzare una lancia per il mio conce, Cavamotors di Leini' (TO).


 proprio lavoro.
Aggiungo il Cross-team di lendinara (RO)


 dolce, cremosa...
una citta' normale o una cittadona?
--
G


 una citta' normale o una cittadona?
normale


basso...
Mah, lo scopriremo solo vivendo :P


 Mah, lo scopriremo solo vivendo :P
O leggendo il listino su MF, stasera a casa... ;-)
Per le caratteristiche: 
www.ktm.at
le foto:
625: 
http://www.ktm-infosystem.com/incontent/medien/ma_49/319ma.jpg
640: 
http://www.ktm-infosystem.com/incontent/medien/ma_49/320ma.jpg


O leggendo il listino su MF, stasera a casa... ;-)
Si vede? 
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/listino.nsf/MotoSC
?


 Si vede? 
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/listino.nsf/MotoSC
?
Ma... si parlava di usato?


Ma... si parlava di usato?
Oggi sono completamente rincoglionito. Usatela come cit a piacere


 Oggi sono completamente rincoglionito. Usatela come cit a piacere
No, no Mattia, non fare cosi'... Potrei essere io, quello 
rincoglionito... :-\


 Bah... da che moto scendevi scusa???
Beh se proprio te lo devo dire da una Aprilia Pegaso, ecco perchè ci
sono rimasto così male......ciao Paolo

 sono rimasto così male......
Boh.. avrai provato un'altra moto....


rincoglionito... :-\
Marra, non interpretare la mancanza di faccine come incazzatura o altro,
solo che in certi frangenti non ci vanno e basta :)))))


 Beh magari un klr650.. 
Oddio. Ma non è una moto completamente diversa. Io c'è l'ho avuta e,
sinceramente non ho nulla da recriminare, però ....
Ciao
Fabio

 sono mali da poco...)
A me effettivamente piace ed ho letto sempre bene di Ktm.
Ciao
Fabio

 
Considerando che stiamo nel 2004 dovrebbe essere tutto ok, anche
perchè io penso di fare mollllllti km e sinceramente se devo stare
sembre dal meccanico ......
Bè io mi trovo a Roma ed ho un rivenditore ufficiale (ho chiamato ktm)
a qualche minuto di distanza da me e sinceramente non mi sembrano
persone che parlano solo al loro gruppo.
Ciao e grazie
Fabio

 senza una rogna :)))
Io forse mi trovo su medie anche superiori.
Ciao
Fabio

 Paolo
Grazie dell'aiuto.
Ciao
Fabio

 Io forse mi trovo su medie anche superiori.
Toh! Un altro (_!_) di ghisa :-)
Ciao!
Pietro

 persone che parlano solo al loro gruppo.
Forse non mi sono spiegato bene, l'iter e' il seguente:
1) devi comprare una moto nuova, ti presenti dal concessionario che -
gentilissimo e competente - ti illustra le mirabolanti qualita' della moto
che vuoi acquistare... lo fanno tutti i concessionari... non e' una novita'
2) acquisti la tua moto ed il mellifluo ti rifila una montagnola e mezza di
gadget (tipo la chiave del 10 con apribottiglie della KTM) e ti dice:
"benvenuto nella grande amiglia della KTM"... io non so te, ma quando sento
parlare di grande famiglia (anche sul lavoro) corro a vedere dov ho messo
l'ultima volta il barattolo da 5 Kg di vaselina... ;-)
3) esci dal conce tutto contento con la tua moto nuova e ti accingi a fare
il rodaggio
4) dopo un po' di tempo ti si presenta un guasto, ovviamente la riporti dal
conce che ti dice subito (e senza nemmeno essere sicuro di aver capito cosa
ci sia che non va): "strano! ma sai che sei proprio sfigato? vendo camionate
di queste moto e a nessuno e' capitata una cosa simile!sicuro di non aver
sbagliato qualcosa tu?" in ogni caso ti prende la moto e (forse) te la
ripara.
5) ti riprendi la tua moto convinto che sia stato uno spiacevole episodio e
te ne vai per il mondo, ma la moto si ri-guasta (goto 4 almeno 3 o 4 volte o
fino a pazenza esaurita, poi passa al punto successivo)
6) cambi concessionario con uno piu' distante da te, data la conclamata
incompetenza del tuo concessionario e di nuovo goto 4(io sono un tipo
paziente e prima di approdare a lidi relativamente sicuri ne ho girati 8,
ltre che Farioli in persona)
7) sta' per finire la garanzia ed inizi a vedere un brillio satanico negli
occhi del tuo concessionario, mentre tu sei davvero preoccpato... quindi,
all'ennesima riparazione alzi un po' la voce dicendo: "Sentimaaaa... come
mai quando avevo una Ducati non ho mai avuto guasti di nessun genere mentre
ora che ho una moto indistruttibile ed invincibile sono sempre qui a vedere
la tua brutta faccia? Forse questo depone a favore del mio modo di trattare
le moto ed a sfavore della tua competenza?"... al che il nostro, sfodera la
sua migliore faccia di bronzo e ti condisce via con un: "la KTM e' una moto
di elite... non tutti la possono avere... se non sei capace di convivere con
un po' di problemini e' segno che non hai passione e che non te la
merti!"... cosa che, personalmente, dopo aver sborsato 17.500.000 per un
monocilindrico tutti sull'unghia, non mi sento di meritare, non ti pare?
Ciao!
Pietro

 A me effettivamente piace ed ho letto sempre bene di Ktm.
L'unico difetto serio che ho riscontrato anche in un'altra KTM è la 
guarnizione della testa... non so se sia 'debole' di suo o cosa... 
fintanto che sei in garaniza va bene... dopo puo' diventare una bella 
spesa! :\\\\\\\\\\\



Ciao
Fabio


La moto mi piace e le scomoditą non mi impauriscono. Considera che con la
mia ex (TT600E) quest'inverno ho fatto in un mesi circa 3000 km.
Ciao
Fabio

 spassarmele mi devo caricare di problemi e discussioni varie ....... Non
sň.
La moto e' stupenda, e se alla fine, dopo tutti i problemi che ho avuto, il
mio parco moto conta ben due KTM un motivo ci sara' pure :-)
... l'importante e' arrivarci preparati ;-)
Adesso che ho picchiato per bene sul cerchio, lasciami dare un colpo alla
botte:
E' assolutamente la piu' bella ed emozionante moto che io abbia mai guidato
(e ne ho guidate a lungo tante)... sono assolutamente innamorato di Pris!
Vai e goditela un mondo!
Ciao!
Pietro
--
Pietro Tosetti
KTM LC4 640 Adventurer '01 "Pris"
KTM LC8 950 Adventurer '04 "Roy"
Yamaha XT600Z Tenere (ancora senza nome)
Suzuki DR Big 800S "Caterpillar"

 
Ciao
Fabio

 Boh.. avrai provato un'altra moto....
Non credo modello SM del 2003 di un mio amico, che ci fà ancora
quest'anno poi ha deciso di sbologanarla via..... ha ammesso di
essersi pentito! Insomma non è certo che impressioni a livello di
monocilindrico. ciao Paolo

 il cuscinetto sotto al cestello frizione un paio di volte, ma e' una
Sti cazzi.... manco una Ducati dei tempi d'oro (gestione Finmeccanica...)
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Cagiva Xtra Raptor 029/999 "Balthasar"
Yamaha XT 350 "Lo Scooter a ruote alte"