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Titolo: Fermatemi, vi prego

Ragazzi chiedo a voi templari del sacro tempo delle due ruote di
aiutarmi a scacciare un pensiero sempre più insistente dalla mia
testa: l'Hayabusa. L'ho vista una settimana fa in conto vendita, del
2000, tenuta talmente bene che sembra nuova e da allora non sono più
lo stesso. Sabato, deciso a scacciarmela dal cervello, la sono andato a
provare convinto di trovarmi alle prese con un bestione pesante e
scorbutico e invece... feeling fin dai primi metri. E' proprio come
piace a me la moto: una sport tourer in grado di sgranocchiare km in
sesta e con un filo di gas, comoda anche in due e che all'occorrenza
tira fuori le unghie ( e che unghie...). Però quello che mi frena e
che un pochino mi spaventa è che è veramente troppo troppo potente e
veloce. Non so quel 1300 cc scritto sui fianchetti mi intimorisce non
poco.. mi hanno detto che a dar di gas "scalcia" pure in quarta.. E
allora penso " e se nel bel mezzo di un sorpasso mi faccio prendere
troppo il polso destro e lei mi disarciona?" Però è bellissima e,
complice lo scarso successo commerciale, la porterei via veramente con
poco. Che dite? Chi ce l'ha mi può dire a livello di ciclistica e
freni se è una moto gestibile anche da uno che viene da un tranquillo
sport tourer settemmezzo?

 piace a me la moto: una sport tourer in grado di sgranocchiare km in
Oddio...una Hayabusa "sport tourer" ?!?!?!?
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Running on VFR VTec "Vuffy"
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http://blog.zerozone.it/user/o-zone

 Oddio...una Hayabusa "sport tourer" ?!?!?!?
Beh dai ciclisticamente è più vicina ad un  un cbr xx che ad una r1 eh

... comoda anche in due ...
Vallo a dire a Luna ;)
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n#004)
... per certi versi hai un animo femminile (Sinadriel)

 sport tourer settemmezzo?
I freni sono le uniche cose che vanno curati, le pinze tokiko a 6
pistoncini richiedono un po di manutenzione in piu' della media ma se
ben tenuti la frenata e' buona.
Io ho i tubi in treccia e te li consiglierei, a breve tentero' il
trapianto delle pinze nissin dei vari CBR, ma, come ti dicevo, frena
bene anche cosi'.
Le sospensioni sono buone, comode nella regolazione di fabbrica e con
la possibilita' di intervenire se vuoi un'assetto piu' rigido.
Se pensi di usarla in citta' .....scordatela ma per tutti gli altri usi
va benissimo.
Ci si viaggia alla grande, consuma poco, ma ha grossi problemi a
trovare spazio per i bagagli, il passeggero non sta scomodissimo ma
c'e' di meglio (cbr1100xx).
Se sfrutti i cavalli trita le gomme, 4000 km ed anche meno, guidando
rilassati ho fatto 7000 km con i diablo corsa
--
Totoro

Oddio...una Hayabusa "sport tourer" ?!?!?!?
E cos'altro?
"Fast-Sport tourer"
--
Sempre meglio che lavorare!
Ho trombato di peggio!
(cit.) 
MXL
zx6r + hornet 600
msn:
mxl_chiocciola_hotmail.com
a siena

 Oddio...una Hayabusa "sport tourer" ?!?!?!?
In effetti è più comoda di una Gixxer 
600-750-1000
Si chiamano "Fast-Sport-Tourer" (categoria della quale fanno parte la CBR
XX, la ZX12-R e, adesso, la nuova ZZR 1400)
--
Lamps a tutti!
Carlo from Naples kingdom - ICQ 288-481-165
http://community.webshots.com/album/196492346tuaXgu
-------------------------------------------------------------------
on Honda VFR 800  VTEC     on BMW F650 GS n° 16
           "Norma"                                  "Hidalgo"
                   on Ford Focus 2.0 SW
                "la figlia della Torpedo blu"
From:
Tessy (Honda VFR 750 F) -> Divina (Yamaha XJ 600S Diversion) ->
Rocky (Aprilia RS Extrema 125) -> Rossana (Aprilia AF1 Europa 50) ->
Sebastian (Garelli TEAM Matic)
sembra quasi strano da dire, ma se hai una passione non puoi
abbandonarla per amore, anche se le due parole, passione e amore si
sfiorano quasi nel loro significato, in realtà sono 2 cose distinte e
separate, 2 rette che viaggiano parallele e una volta che le tocchi non
puoi fare a meno ne dell'una ne dell'altra. (cit. Ondina)

 Vallo a dire a Luna ;)
Eh?! sì?! cosa?.... mi hai chiamato..... ?!
La NANNABUSA è comodissima fino ai 300km in sella... oltre arrivi ad
odiarla!
Tenete conto che io però ho un menisco semispappolato e sono poche le moto
su cui reggo piu di 300 km :-P
Torno a dormire...
Lamps
Luna
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Torno a dormire...
Parola di Zavorrina.ina
Rendiamo grazie a Luna
AMEN :)


 Impossibile....:-)
Mi sa proprio che farò la follia allora.. Il prezzo è buono mi pare..
che dici?

 che dici?
L'Hayabusa, la CBR-XX e la mia sono le migliori moto "da strada"
di tutti i tempi....
Potenza a TUTTI i regimi e ciclistiche da riferimento, che a velocita'
umane danno un'infinita sicurezza rispetto a qualunque altra tipologia
di moto.
Se ti piace, prendila senz'altro!!!!
-- 
Marcello ZX12R 2002
"Ci sono 3 tipi di uomini: i morti, i vivi e quelli che guidano di traverso" 
(cit.) 


Non ho l'hayabusa, ma anche io un 1300, credimi che solo i primi giorni gli
porti il dovuto rispetto, appena c'hai preso la mano anche a quella dai
delle belle manate di gas...
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
Membro del CAA Club Amatori Acetone (tessera n° 002)
Membro e A.D. del CACP Club Amatori Catene Pulite (tessera n° 002)
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La vita è come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
se non smetto di ridere prima delle 18.00 mi sa che vado a gettare lo
scooter sotto un calamaro a forma di guard rail. (cit. MaxMax)

 che dici?
Tanto per curiosita'...se guardi su ebay ne troverai alcune a molto
meno
Io due anni fa ho pagato la mia del 2000, con 16.000 km, immacolata,
con vari accessori 6500 euro
--
Totoro

 con vari accessori 6500 euro
C'e' da dire che il conce mi valuta bene anche la mia. Comunque
seguirò il tuo consiglio e darò un'altra occhiata in giro allora.
Grazie a tutti