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Titolo: 2 giorno di foglio rosa: STESO!!!!

Ebbene si', al mio secondo giorno col foglio rosa (e col VFR) una tipa non
si ferma all'incrocio, non si accorge che le passo DAVANTI per svoltare e
prosegue la sua corsa sulla mia semicarena sx, risultato:
Escoriazioni (ampie) sul ginocchio sx, (limitate) sul ginocchio dx; carena,
relativi supporti e parabrezza (chissa' se si chiama cosi' il vetro del
cupolino?) KAPUTT.
Morale:
non risparmiate sulle dotazioni di sicurezza, se non avessi indossato la mia
giacca con protezioni CE, forse il tenore di questo post sarebbe diverso.
--
Lamps
Mad Star
masr...@libero.it
su Madison "Dragon" 125
e su VFR 750 F ('87)
DUDI n. 501

giacca con protezioni CE, forse il tenore di questo post sarebbe diverso.
Parole sante: Non dimenticarle mai!  ;-)
-- 
Fede (col nick palindromo)
e Yamaha TDM 850 "Simply Black"
ICQ# 107849745 - 
www.ihm.it
ML TDM: 
http://digilander.iol.it/TDM850italia

 giacca con protezioni CE, forse il tenore di questo post sarebbe diverso.
...scusa, ma ......le protezioni alle ginocchia dove sono ?????
Con la giacca ti salvi i gomiti ........ma le gambe ti portano in giro, ti
rendi conto di questo ????'
--
"Fai agli altri quello che gli altri farebbero a te ...  ma fallo prima !!!"
Danny Joe & TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
ML "Chiringuito" 
Chiri...@listbot.com
ML "Mangioni" 
moto-birra...@it.egroups.com
Personal NG  "free.it.danny.joe"
WebSite "IHM"  
http://www.ihm.it/index.htm

che sfiga........cmq pure io appiedato in questo momento,polso rotto, sono
con te............
cmq forse ci hai dato troppo sotto, e mancavi un po' di
esperienza......errori che in moto si pagano spesso......
ciauz
lamp

 rendi conto di questo ????'
Sottoscrivo in pieno, non avete idea di come si disintegrino facile i jeans.
--
Ivan . Pzyko On The Lake - Zxr 750 biposto per monotematico

 Sottoscrivo in pieno, non avete idea di come si disintegrino facile i jeans.
Senza andare a prendere dei pantaloni tecnicissimi od addirittura la tuta in 
pelle, ho visto che Dainese commercializza protezioni per ginocchia e stinchi 
universali, nel senso che si attaccano qualsiasi pantalone (Velcro attorno al 
polpaccio). Lo stesso vale per i gomiti.
Ovviamente non sostituisce il gimb8 serio o la tuta, ma è sempre meglio di 
nulla...
Le ginocchiere sono attorno alle 80mila, mentre le gomitiere sono intorno alle 
45mila.
Inoltre si possono prestare ad eventuale Zavorrina sprovvista di corretto 
abbigliamento quando si affrontano viaggi più impegnativi e noi si è vestiti di 
tutto punto...
LampXX
-- 
AleXX® (Alessandro) IW2NHH (Milano)
Zundapp Gs 125 (1973) -> Fantic Caballero (1975) -> Honda NSR 125 RL (1991) -> 
Honda CBX 750F 
(1986) -> Honda CBR XX 1100 Super BlackBird (2000) *Eclissi*
Personal WebSite: 
http://web.tiscalinet.it/volale
Honda CBR XX 1100 Super BlackBird Mailing List Home Page: 
http://groups.yahoo.com/group/CBRXX
ICQ# 17197836

 esperienza......errori che in moto si pagano spesso......
Dato troppo sotto????
Non so cosa intendi, ma io procedevo a 25 KM/H!!!!!!! e per di piu' per
svoltare sono passato davanti alla sardo che pero' guardava SOLO alla sua
sx.
P.S.
Auguri per il polso.


 rendi conto di questo ????'
Me ne rendo conto benissimo, ma nella mia "infausta" adolescenza mi son
giocato ambo le spalle, quindi ho pensato PRIMA alle parti gia' offese, poi
(superate le spese di patente A e rata moto) provvedero' a completare il mio
abbigliamento con pantaloni adeguati e back protector (non di serie nella
giacca).


 [cutto tutto]
Spero che tu non ti sia fatto niente di serio...
Nel tuo impratichirti con il mezzo hai cominciato con la "materia" più
difficile: esistono le sardo che ignorano la tua esistenza. Coraggio, che le
plastiche si aggiustano; la pelle, specie se è la tua costa cara ed è quella
a cui prestare più attenzione..
A ben risentirti.
--
Cilippo®
CBRXX1100
http://www.ihm.it/Pagine/Cilippo.html
reply: 
xxxci...@freemail.it
 (togli xxx...)

 Sottoscrivo in pieno, non avete idea di come si disintegrino facile i
jeans.
I jeans ?????
Chi se ne fotte dei jeans ...... io sto parlando di rotule, menischi,
legamenti, tendini e tutto quello che c'é in mezzo a far da sandwich
!!!!!!!!
Tutta roba che molto raramente si può "riparare" !!!!!!!
L'anno scorso , per ben 3 volte sono atterrato con le ginocchia
...........neanche un graffio o una contusione, grazie a Dainese !!!!!
400k£ di pantaloni con le protezioni.....sono BRICIOLE in confronto a quanto
può "costare" un danno alle ossa o ai legamenti !!!!!
Quindi la regola é : prima di accendere il quadro e dare gas ......CORAZZATI
dalla testa ai piedi, sempre !!!!


 tutto punto...
...m'hai fatto venire un'idea ......! ;)))


Mi spiace per quel che ti e' successo, ma io ho una mia teoria: prima o poi deve
succedere, quindi meglio che succeda senza danni seri alla persona!!
Comunque ritengo che la prima regola per guidare la moto (oltre ovviamente a
reggercisi sopra!!) e' di prevenire i comportamenti degli altri. Credo si tratti
di un sesto senso, tipo chiarovegenza, che si acquisisce dopo un po' di tempo da
parte di chi guida le due ruote. E non sto scherzando!!!!
Buona guarigione
/Carlo


 ...m'hai fatto venire un'idea ......! ;)))
Visto? L'allievo ha superato il maestro!
Sei stato tu a mettermi la pulce delle super protezioni (e hai fatto solo 
bene!)
Comunque essendo tutte cose a misura unica (Ginocchiere-Parastinchi e 
gomnitiere) risultano sempre valide... sia per il pilota che per la Zavorra che 
non ha l'abbigliamento tecnico tattico!
LamSS
-- 
AleXX® (Alessandro) IW2NHH (Milano)
Zundapp Gs 125 (1973) -> Fantic Caballero (1975) -> Honda NSR 125 RL (1991) -> 
Honda CBX 750F (1986) -> Honda CBR XX 1100 Super BlackBird (2000) *Eclissi*
Personal WebSite: 
http://web.tiscalinet.it/volale
Honda CBR XX 1100 Super BlackBird ML: 
http://groups.yahoo.com/group/CBRXX
ICQ# 17197836

 bene!)
...so !!!


prosegue la sua corsa sulla mia semicarena sx....
OOPPPSSS!!!
Cosa hai detto, foglio rosa???
A me e' successo stessa cosa con uno "sciavo" (leggi persona
proveniente dalla Ex-Yugoslavia) che mi ha portato in trionfo uscendo
da un incrocio mentre io viaggiavo in una strada a  senso unico (dalla
parte giusta). 
RISULTATO:
L'assicurazione non mi ha pagato i danni perche' avevo il foglio
rosa...
P.S. Soprattutto se sei inesperto investi 2 lire in abbigliamento
tecnico (sicuramente le risparmi in salute) e fai allenamento in zone
poco trafficate cercando di macinare Km "tranquilli", poi fai delle
prove in aree DESERTE per provare freni/accellerazioni.....
Auguri incidentati, Andrea