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Titolo: Ma e' proprio prorpio proprio necessario il casco?

Ovvio che si', io poi che sono voglino me ne compero un paio all'anno.
Pero' c'ho un problema...
L'integrale, che e' quello che uso di solito, ha una scarsa visibilita' 
(IMHO)
Il Jet, che mi piace tanto (specie l'arai e il premier) non mi da 
sicurezza.
Il modulare trovo che sia un buon compromesso ma sono tanto curioso di 
vedere come reagisce ad una musata anche se ha l'omologazione x integrali.
Per cui, nonostante il mezzo e a costo di fare una figura di merda, avevo 
pensato ad un casco da cross/enduro, con la mentoniera rigida, ma con molta 
piu' visibilita'.
Mah, forse sto solo farneticando.
Certo che pero' accoppiare un casco da cross con una cruiser e/o 
rockster...
pecora nera
-- 
"Did you ever wake up on a sunday morning 
 with the snakes all around your bed?
 I know you have, and i have too 
 and i know  i'd rather be dead.
             _.%%%%%%%%%%%%%
            /- _%%%%%%%%%%%%%
           (_ %\|%%%%%%%%%%%%
              %%%$$$$$$$$$$$%
                S%S%%%*%%%%S
            ,,,,# #,,,,,,,##,,,,,

 Mah, forse sto solo farneticando.
se hai pazienza stas o domani vedo di postare le comparative sui caschi che 
ho trovato su una rivista francese...
-- 
ilnonno at work
info CMRVT05 @ 
http://ilnonnovinci.altervista.org
 

piu' visibilita'.
Se non è integrale non è un casco, IMHO. Poi, se non ti crea problemi
il fatto di avere un casco che a 130 ti stacca la testa da collo per
le turbolenze, o hai un parabrezza grande come quello di uno scania,
allora va bene anche quello da cross.
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 "l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
"Foca Temeraria" di IHMS, PPCSP member
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"La MIA moto NON e' fatta di numeri."

 
No, la pazienza l'ho persa perche' avevo un buco nelle tasche dei 
pantaloni.
Ma aspettero', non vedo alternative.


 
già...ci ho pensato pure io...ci sarà però qualche controindicazione ad 
usarlo per strada???
-- 
Nuno® rided by 636 '04!
"Dove stiamo andando??"
"Non lo so. Ma ci stiamo andando con l'airbox in pressione."
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

 usarlo per strada???
un paio..
1) dopo 10 minuti a 120 km/h diventi completamente cretino per l'aria che
entra da tutte le parti...
2) in caso di scivolata "faccia  a terra" la mentoniera cosi sporgente puo
provocare una rotazione violenta del collo..tipo Bruce Lee che ti afferra
la testa e te la gira come ad un pollo..
io continuo ad usare l'integrale
Zanna
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

(IMHO)
ecco, volevo chiedervi una cosa ma poi non l'ho fatto sennò sembrava
che mi volevo agganciare all'incidente rossi-gibernau :oP
ma voi vedete bene ai lati?
io sino a quando non mi sono avanti ben oltre la ruota anteriore non
vedo nessuno!
--
Darkspawn
from Parma
on Ducati 748R "Alice"

 vedo nessuno!
vedrai che quando finirai di pagare le rate ti daranno anche gli
specchietti!!


 rockster...
Perme sarebbe una figata!
Un po rumoroso, ma una figata.
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -


specchietti!!
ROTFL!
intendevo a parte gli specchietti dai :o)


 intendevo a parte gli specchietti dai :o)
;-)
vabbe', e' ovvio che con il casco la visione periferica e' limitata...
per questo bisogna usare spesso gli specchietti e ogni tanto girare un po
la testa...l'importante e' avere sempre la consapevolezza di quello che ci
succede intorno..
I caschi "migliori" poi, sono si silenziosi, ma permettono di sentire
quello che succede "fuori"..insomma, ci vuole un po di abitudine..
oppure una Renault Espace! :-))


"pecora nera" ...
C'entri per caso qualcosa col Black Sheep Supporter MC di Milano? :-) 

 
ok mi hai convinto....sarà perchè da qui non ti si vede in faccia???


 Lee che ti afferra la testa e te la gira come ad un pollo..
mah, non so, potrebbe essere, ma a me spaventa di piu' la possibilita'
che ti spinga la testa violentemente all'indietro. Comunque, alla
fine, questo argomento e' lo stesso che si usa per giustificare il
vantaggio di un casco jet rispetto all'integrale. Con l'enduro siamo
in un caso piu' estremo, la faccia e' ancora piu' protetta che con
l'integrale (che, in qualche caso, ha la mentoniera molto vicina alla
faccia, e, in caso di SGRAAT, chissa'...), ma il collo e' piu' a
rischio
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Yamaha TT 600 RE "TarTaRuga ninja"
Assemini, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
"ha speso migliaia di euro in specchietti per le allodole
in carbonio" (Mko)

oppure una Renault Espace! :-))
però mi chiedevo:
se non sbaglio gli Arai (o erano gli shoei... o è una cazzata?)
vengono fatti con calotte diverse in base alle misure invece di
utilizzare l'imbottitura come ripiego
con un casco del genere in teoria non dovrei avere più visibilità?
ho detto una cazzata?


 
No, ma mi piacciono un casino i loro colori.
pecora nera
-- 
"Evita lo specchio e non guardare quando tiri la catena"

 rischio
scusa ma non ho capito cosa vuoi dire..


 ok mi hai convinto....sarà perchè da qui non ti si vede in faccia???
lol!!!


 ho detto una cazzata?
non esattamente..senno' uno che ha la testa piccola non potrebbe vedere un
tubo! la visibilita' dipende dal "taglio" della visiera e quindi del
"buco"...i caschi piu sportivi hanno una minore visibilita' quelli touring
un po di piu..ma credimi la differenza e' minima...ne va' della sicurezza
del casco...


 scusa ma non ho capito cosa vuoi dire..
mi riferivo al discorso di un paio di giorni fa, sul presunto rischio
di traumi al collo causati, in caso di caduta, dalla presenza della
mentoniera dei caschi integrali, e che farebbe percio' preferire i
caschi jet. Naturalmente con il jet rischi la musata a terra. Io penso
che il casco da enduro sia piu' protettivo per la faccia rispetto
all'integrale, ma possa essere piu' a rischio per il collo. 


 all'integrale, ma possa essere piu' a rischio per il collo. 
ok, ora ho capito!! :-))))
cmq io la penso cosi': ogni casco e' fatto per un uso specifico
il casco da enduro e' ottimo per fare enduro
il casco integrale e' ottimo per andare per strada o in pista
il casco Jet e' ottimo per specchiarsi nel negozio di accessori fighissimi!
;-)


 Io ne ho certi rivestiti di gomma che mi fanno male dopo due minuti,
no, no...non mi danno fastidio i tappi..
mi da fastidio "sentirmi isolato", cioe non sentire quello che cacchio
succede intorno a me...
e poi se canto non mi sento ed e' un peccato..ho una bellissima voce ;-)


 
Un altro che canta quando guida!


 
ho notato che con "I just don't know what to do with myself" dei White 
Stripes i miei tempi sul giro migliorano del 20%...
attenzione, può dare dipendenza! (e nn dite che nn vi avevo avvertito)


 rockster...
Cerca l'arai tour-x ;)
-- 
Ragno - FE - on TDM900ABS AllBlack & DRZ400S Limoncino
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 (IMHO)
la visibilita' che si ha indossando caschi integrali e' stabilita da
precisi parametri, che devono essere rispettati per ottenere
l'omologazione....
Se non ci vedi, non e' un problema del casco....
-- 
"..la vita e' il dono piu' prezioso.. che Giove ci ha dato.." (Ali-G)
                 Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org
 - icq:1303334 - iChat/AIM:SkizzoGSXR

 io continuo ad usare l'integrale
e io ti quoto!!!
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Ex TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
icq 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
http://photos.yahoo.com/angeloalles
------------------------------------------------------------------
Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...è questo il gusto
della vita!
Ma vai a impagliar le sedie...(cit. La Pantegana Volante)

 
I parametri sono oggettivi, mentre io ponevo un parere soggettivo.
Questo mi pareva evidente.


 Questo mi pareva evidente.
Evidente, come e' evidente che secondo me chi va in moto e trova
fastidio nell'indossare un integrale, non dovrebbe andare in moto....
Parere soggettivo, ovviamente.... :)


 vedere come reagisce ad una musata anche se ha l'omologazione x integrali.
Domandati questo : quanto vale la tua testa???..........poi compra il casco
che meglio credi....
ciao
Ricciu
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
Non trovo fastidio nell'indossare l'integrale, ma un certo tipo di 
integrali, tutto qui.
