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Titolo: Ducati 999

Credo di essermi innamorato! Cazzo! Ieri ho visto in esposizione la Ducati
999. Bene, io che sono stato un acerrimo nemico delle Ducati ed in generale
delle moto italiane, che con i miei post pro Jap ed anti Ita, ho causato un
vespaio di polemiche ed insulti alla mia povera personcina :-***(((
forse qualcuno piů anziano del NG si ricorda. Bene, proprio io mi sono
perdutamente innamorato della 999: la voglio, la desidero, vorrei montarla,
farci una corsa, una passeggiata, perň cribbio costa 17000 Euro č proprio
una battona di lusso. Un sacco di ducatisti dicono che fa schifo mentre un
sacco di Jap..isti dicono che č molto bella.
Voi che ne pensate?
--
Franco (SR)
Hornet 600 Gialla. Forcella e ciclistica da schifo!!! Motore OK!
***Comprata solo perchč non ci arrivavo con i soldi ad avere una moto
decente! :-***((

Voi che ne pensate?
a me piace davvero molto.
al  confronto la 916-996-998 e' vecchia. Classica ma vecchia.
-- 
Giò
Fight the real enemy

 --
Io (Ducatista) sono stato uno dei primi a dire che faceva cagare.....ma come
sospettavo dopo un po' di tempo vedendola dal vivo, foto su giornali ecc.
comincia a piacermi e non poco.....
forse perchè l'ho sognata l'altra notte , forse perchè non potro' averla, o
forse perchè è innovativa.
Insomma temo che la prox estate quando la vedremo ovunque sbavero'!
ma una cosa va detta , il fascino della serie 916 rimane UNICO!!!!
--
Ciao
LoMax
Piacenza
MS4 MonstruOSO!!     si........ anche la prox estate!

 Voi che ne pensate?
Io ke ho avuto la fortuna di possedere il 998 ti posso dire che non c'è
stroria che tenga, il 999 è un vero e proprio aborto considerando il fascino
che ancora aveva il "vecchio" pompone a quasi DIECI ANNI dalla nascita...
Se anche il frontale può piacermi, di profilo sembra un'assemblaggio di
tutte quelle cagate che ha partorito negli ultimi anni quel "grande"
progettista francese di cui non menziono il nome per evitare ai più
sensibili i conati di vomito...
Per non parlare del mono scarico che si è già prenotato un posto d'onore nel
museo degli orrori insieme a quelle ridicole paratie laterali sulla
carenatura, già che c'erano potevano metterci anche dei pannelli solari.....
Da ex Ducatista posso solo che augurare tutto il bene del mondo alla casa
madre, ma il più clamoroso dei fallimneti nelle vendite del 999, così almeno
ci togliamo dalla palle quel mentecatto del francese...
V
--
DAVID alias DagheGass!
Fondatore di CBR600RR_ITALIA
Iscriviti:  
CBR600RR_ITA...@yahoogroups.com

ci togliamo dalla palle quel mentecatto del francese...
Bravo! Rivogliamo il mitico creatore della 916 e della MV F4!
Giancarlo.

perdutamente innamorato della 999: la voglio, la desidero, vorrei montarla,
Montarla? Mah... in effetti lo scarico e' bello ampio...
:-P
Giancarlo.

All'inizio mi soprendevano, ma ora mi divertono persino certi commenti cosė
catastrofici. Che il 999 dovesse essere profondamente rinnovato allineandosi
per certi aspetti alla concorrenza, soprattutto per strumentistica e
guidabilitā, era ovvio. Quel grande progettista francese, che poi francese
non č, ha interpretato appunto assieme ai suoi collaboratori e ingegneri
ducati, e questo stranamente non si menziona mai, l'istanza di rinnovamento
che si rendeva oramai necessaria.
Qui in italia abbiamo dei grossi designer conosciuti e meno conosciuti (vedi
il "tizio" della nuova laverda) che sicuramente avrebbero fatto un lavoro
sopraffino.
Personalmente non ritengo che questo suo lavoro sia da meno rispetto alla
concorrenza, magari qualche particolare l'avrei modificato a mio gusto, perō
globalmente appare come un bel lavoro stilistico piuttosto teso alla
funzionalitā e razionalitā (e qui il peso dei progettisti č stato quanto
meno rilevante).
Probabilmente con un paio di ritocattine si potrebbe ottenere una linea pių
accattivante, perō al di lā della critica soggettiva, per favore non
facciamo drammi ai limiti del patetico.
Īš°`°šĪø,ļļ,øĪš°`°šĪø,ļļ,øĪš°`°šĪø,ļļ,Īš°`°šĪø
Cavallo Pazzo su Ducati M680 "Scarafaggetto"
A gennaio c'ho il 749 da battezzare!
Tessera craniolesi n° 6745
Iscritto al Desmo Owners Club
Gran Maitre de la crčme glacče per volere di Dio e ardimento umano
Portavoce ufficiale del Club di Topolino
num° ICQ 138190411
Semper Roma
Īš°`°šĪø,ļļ,øĪš°`°šĪø,ļļ,øĪš°`°šĪø,ļļ,Īš°`°šĪø

 facciamo drammi ai limiti del patetico.
Che fosse opera titanica migliorare il progetto di Tamburini lo si sapeva e
immagginava...
Quello che mi chiedo è come difronte a certe scelte stilistiche palesemente
oscene e grossolane sia stato avallato tale progetto dalla Ducati. E se
consideri che era almeno da due anni che la moto era allo studio, questo mi
lascia veramente perplesso...
Metti un 998 e un 999 vicini, ed inizia a guardarle bene, con attenzione da
ogni angolazione, per quanto mi riguara almeno il 70% della prima surclassa
ancora l'altra...
Parliamoci chiaro, non c'è confronto stilistico, non si discute. E se
consideri che dopo nemmeno 3 mesi dalla sua nascita il 916 fu esposto, e
tutt'ora lo è, al Museo d'Arte Moderna di New York un motivo ci sarà.


House Pava ha scritto:

si. 
e magari c'ha il pisello rettangolare..
-- 
       Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

tutt'ora lo è, al Museo d'Arte Moderna di New York un motivo ci sarà.
magari si puo' dire che probabilmente il 999 non e' all'altezza del
916. Ma e' ancora presto per dirlo.
c'e' da dire pero' che, messe vicino, il 999 risulta incredibilmente
piu' moderno del 916.
Il 998 poi e' ormai una moto di una generazione fa, per quanto
riguarda certi concetti. Insomma, con il 999 c'e' stato un salto
generazionale.
PS a nessuno di voi piace la Futura?


 tutt'ora lo č, al Museo d'Arte Moderna di New York un motivo ci sarā.
Sta anche al Moma di San Francisco se č per questo...916 senna...cosė come
non ci sono perō moto di bellezza affine...
saluti


 piu' moderno del 916.
Ovvio...
Ma non per questo deve essere necessariamente bello....


 dici tu denuncia lo stesso tipo di differenza.
Non ricordo assolutamente che all'epoca del suo lancio il 916 abbia
provocato cosě tante critiche, anzi, nonostante la  linea avveniristica era
indubbiamente un'opera d'arte su due ruote e sinceramente sfido chiunque a
dirmi altrettanto del 999....
Qui si parla di gusto estetico, ma non insisto oltre perchč evidentemente la
pensiamo diversamente...
V


Ma non per questo deve essere necessariamente bello....
beh si'! il gusto si evolve. E' facile farti piacere il 916, sono 10
anni che ce l'hai davanti agli occhi. Il gusto si e' spostato, e devi
abituarti alle nuove forme.
-- 
Giņ
Fight the real enemy

 999.
Secondo me è meravigliosa. E' la prima Ducati che mi piace davvero tanto.
Sarà che la 998 mi aveva stufato, ma questa è davvero avanti negli anni.
Secondo me basterà vederla vincere qualche gara perchè la 999 inizi a
piacere.
Ciao E.
--
[ Laverda SFC 1000 ->> 
http://www.infomotori.com/a_72_IT_140_1.html
 ]
Rs 250 R M.Y. '96 Carolina Microscheggia
MTB Specialized FSR Enduro Expert 19"
Fiat 5oo L M.Y. '70 + Smart Limited/1 # 3698 driver
DUDI # 608 --- ICQ uin: 1 1 5 1 9 9 6 6

 dirmi altrettanto del 999....
su questo concordo pienamente, perō č anche indubbio che nel passato vi
siano state delle splendide creazioni nate nella perplessitā generale e che
poi si sono dimostrate essere universalmente apprezzate...il discorso č
lungo e penso anche prematuro...
ciao ;)


 lungo e penso anche prematuro...
Questa moto ovviamente avra' molti piu' riflettori puntati rispetto
a monster e serie SS , ma le due creazioni di Terblanche, SS e ST ,
viaggiano tranquille nell'anonimato da quando sono state presentate ,e 
pur costando quanto le jap hanno venduto molto poco .
Il monster invece ha venduto un puttanaio .... infatti Terblanche 
non c'entra.....
Comunque la 999 almeno per la pubblicita' parte avvantaggiata , a meno
che non venga seppellita dalla gloria della 4 cilindri MotoGP....
-- 
  Andrea una volta su GSXR 1100 (TV)
  m-a-c-c...@l-i-b-e-r-o.i-t

 che non venga seppellita dalla gloria della 4 cilindri MotoGP....
Uhm...non credo abbiano in mente di produrre una 4 cilindri
"derivata"...almeno a lungo e medio termine...purtroppo perō se accade ciō
che temo, la SBK andrā in crisi e con questa penuria di sponsor...staremo a
vedere...
ciao


carena.
IMHO sono il particolare piu' sconcertante della 999.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)