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Titolo: Capo Nord

Arriviamo all'imbarco dell'ultimo traghetto quasi a mezzanotte, un
po'preoccupati perchè non avevamo un posto per dormire (senza contare
niente da mangiare, tanto alla fame in certe occasioni non ci pensi
neanche), dopo aver attraversato un ultimo tratto di strada davvero
insidioso. Una piccola stradina (si prende appena lasciata la statale),
freddissima, con un vento tagliente che sembrava dovesse portare con se
pezzi di iceberg, tunnel dove appena passava una macchina completamente
bui, sterrati, bagnati e dulcis in fundo con una parte di carreggiata
transennata per caduta massi.
Comunque arriviamo, appena scesi sull'isola prendiamo subito per Capo Nord,
il sole non c'era, però era importante arrivare per la classica ora di
mezzanotte. Dopo pochi km c'è un campeggio, ci assicuriamo la nottata
prenotando un bungalow, e ancora via. Da buoni italiani riusciamo ad
evitare di pagare il costosissimo biglietto di ingresso passando per il
parcheggio (del resto sarebbe come se in Italia facessimo pagare il
biglietto per andare a Capri o a Venezia).Sul Capo sono attrezzatissimi,
una grande costruzione contiene, ristorante, cinema, ufficio postale,
negozi ed altro. Indubbiamente il fascino dell'avventura è compromesso,
però per il motociclista questo non deve contare, conta arrivarci come ci
arriviamo noi, attraversando un continente, conoscendo nuovi posti, persone
e cose. L'avventura è lì, nel viaggio; La foto sotto l'emisfero è soltanto
il sigillo, il nostro inequivocabile timbro postale. Per scattarla quella
foto bisogna attendere che la massa dei turisti in pullman va via (intorno
alle ore 01,30, altrimenti non fanno passare con la moto. Rimanemmo noi, ed
altri tre motociclisti tedeschi, a quel punto indubbiamente il posto
qualche sensazione misteriosa l'emanava. Alle 03,00 eravamo a dormire,
chiusura di una giornata - 17/7/1995 - che rimarrà per sempre nei nostri
cuori e nella nostra mente.
Il giorno seguente tornammo indietro, fino a quel bivio sulla statale, da
una parte si va per Capo Nord, dall'altra per la Norvegia, dall'altra
ancora per la Lapponia. Tu sei lì a decidere, in terre che avevi visto
soltanto sull'atlante, e ci sei padrone di scegliere, senza sapere quanto
trovare. Lapponia, all'inizio sembra tutto normale, piccole città complete
di ogni cosa, poi iniziano i guai, 80 km di sterrato in piena steppa,
ancora di più senza incontrare anima viva e ancor peggio distributori
(comunque basta un po' di attenzione a fare il pieno prima). La zona di
Ivalo è già quella dei laghi, zanzare che sembrano aeroplani e che
costringono a limitare la permanenza allo stretto necessario. Rovaniemi,
con Babbo Natale, e poi la Svezia. Non c'è è molto da vedere, forse perchè
fino a lì abbiamo visto alcune delle meraviglie del mondo, probabilmente
hanno ragione coloro che questo viaggio lo percorrono in senso inverso al
nostro.
Una sera a Soderahmm, cercando un campeggio, nel mezzo di una pineta,
troviamo una cottage di legno e fuori diverse moto. entriamo, e tutti i
ragazzi, vestiti in pelle, ci avvicinano. Eravamo capitati alla sede del
locale Motoclub, non ci mandarono più via, restammo a cena e a dormire in
una delle stanza che loro riservano ai motociclisti erranti. Ecco la vera
amicizia del motociclista, quella dell' incontro di una sola sera, ma che
rimane per sempre nel cuore.
A Stoccolma facciamo i turisti classici. Tre notti in albergo a visitare i
monumenti, senza moto, ma con maglietta, calzoncini e "ciappolette". Bella
città.
Di nuovo via, Danimarca, Germania fino a Fussen, dove rimaniamo per
visitare i castelli della zona, tra i quali quello celeberrimo di Ludovico.
(Cenerentola).
Torniamo in Italia da Saint Moritz, per fermarci a Mandello del Lario,
nostra consueta tappa di devozione e riposo. Dopo 22 giorni siamo di nuovo
a casa, con un'altra importantissima novità, molto più importante
dell'esperienza fatta e delle cose viste.
Fatti i conti, più o meno a Stoccolma, la famiglia aumenta, partirono in
due (più la moto), tornarono in tre. Il 6 aprile del 1996, nacque Federico.
E' tutto, o quasi. Ciao

Scusate, ma perché c'è tutta questa gente che vuole andare a capo nord in
moto? L'altro giorno arriva il mio amico Alberto (Africa Twin) e mi dice
"Lasciamo perdere la Francia. Andiamo a capo Nord!".
E io gli dico "A fare? Si lo so che è una avventura, ma fa freeeeeddo,
l'ultimo tratto e noiosiiiiiissimo, è lunga, non troveremo una ragazza, che
è una, disposta a venire con noi (e quindi addio sesso), la polizia lassù è
cattiva, costa, ecc, ecc."
Perciò è molto probabile che andro anch'io a capo nord, periodo: dall'ultima
settimana di luglio in poi... Ci si può organizzare...
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Carlo & Paperina (=Suzuki DR BIG 800 S)
UIN 8567355
"11° Comandamento: Onora la piega domenicale."


Guzzi 850 T5 (Excalibur) & Yamaha Virago 535 (Ziggy)

Mmmmm... Il 19 è presto. Pensavo di partire da Milano Sabato 25 ed arrivare
il 31 in 7 tappe con una media di 600-700Km/giorno (che per un enduro è
abbastanza!) in modo da essere a Capo Nord per il 1 agosto e non perdermi il
CNCMR (Capo Nord Cyber Moto Raduno) di IHM.
Ho già pianificato (con Autoroute Express) il viaggio, compreso le fermate
ai distributori e le soste per la notte. Ora devo solo informarmi sui
campeggi.
Comunque ci si può incontrare per strada.
Ciao.


 Ho già pianificato (con Autoroute Express) il viaggio, 
scusa... kosa essere Autoroute Express ?? essere forse software?? dofe
trofare ?
info pliz.. krazie. :-)
-- 
      Ciao
-----Michele Borgogni-----          v35c
                                                         per rispondere
"Black Eagle"        ( metallizzata!!! )     togli GUZZI