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Titolo: monster 600 e benzina verde... help

Dicono che il 600 abbia problemi con la benzina verde... ne sto cmprando uno
Km 0 ... come posso sicerarmi che non abbia problemi?
Grazie
Giorgia

 come posso sicerarmi che non abbia problemi?
Leggendo il manuale di abuso e manutenzione. Tutte le moto
dal '90 in avanti devono bere solo ed esclusivamente verde.
Davide
Honda Transalp "Slepnir"
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 wrote in message a74rk5$b3k$1...@dante.italia.com...
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 chi può dire una ca++ata del genere?????
Tanto cazzata mi pare che non sia. Non avevano addirittura fatto una
discussione in tv a riguardo o sbaglio?
Chi si ricorda qualcosa di +?
--
Starman
YZF 600 R Thundercat "Sly"
Coach 2000 16v "StarMobile"
(in giro per la città dei Sassi)
328/9184537
ICQ 56639503


1°. Le Ducati sono compatibili con la verde NON dal 90 in poi, ma in anni
differenti: ad esempio, la mia SS750 del 94 era data come NON compatibile
dalla ducati stessa (i motori 4 valvole, dal 90; i 2 valvole: 900, dal 92 mi
pare, i 750 e i 600 dal 95 in poi).
2° Se ne è parlato anche a mi manda raitre.
3° mi sembra si risolva montando candele non originali, ma non so di più.
--
v4lamps a tutti tranne che a Lagnese
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 - DUDI #196
(e una RS250 in garage :)
ex 748 <--750SS<--ZXR400<--Mito125<--
Futura 125<--Vespa 50L Special '69

 Chi si ricorda qualcosa di +?
si è vero, avevano fatto una discussione a "mi manda raitre" l'anno scorso..
io non avevo visto la trasmissione, ma l'aveva vista un mio amico che il
giorno dopo mi aveva telefonato preoccupato.. peccato che non ho il 600, ma
il 900..
praticamente, la M600 era omologata per utilizzare la benzina verde, ma
nella pratica chi la utilizzava restava per strada dopo pochi km e,
addirittura, rompeva non so che cosa nel motore. In trasmissione c'era anche
un responsabile Ducati che aveva ammesso il "piccolo problema" SOLO per il
modello 600 e consigliava, almeno allora, di continuare ad utilizzare la
rossa.. che al più presto la ducati avrebbe trovato la soluzione tecnica al
problema. Di più non so.. o perlomeno so che "improvvisamente" qualche mese
dopo hanno buttato fuori il modello 620 ad iniezione, che è pure
catalizzato..
Comunque.. perdonatemi tutti, assolutamente imho, senza offesa per nessuno..
non comprerei mai una ducati che non sia 900cc di cilindrata (748 escluso)
ciao
Mesa (ducatista felice su M900)

 non comprerei mai una ducati
beh neanche io
;-PPPPPPPPPPPPPPPPPP


 ;-PPPPPPPPPPPPPPPPPP
'stardo!!
:-))))))))))
sei come i giornalisti...tagliano e cuciono fino a quando ottengono il senso
che vogliono...
:-)))
ciao
Mesa

 sei come i giornalisti + competenti e obiettivi, che non stravolgono mai
la realta' e riportano i fatti cosi' come sono
Grazie sei molto gentile.


 come posso sicerarmi che non abbia problemi?
...comprando un'altra moto? :ppppp
;)))))))))))))))))))))))))))
-- 
The Best Way To Accelerate A Wintel PC: 9.82m/s^2
--------------------------------------------------------------------
              Skizzo & Trinity (Suzuki GSX750F)
                 ...now powered by iBook :)
 
http://members.xoom.it/skizzo/skizzosite/
 
ski...@mbox.lognet.it

 3° mi sembra si risolva montando candele non originali, ma non so di più.
candele champion, purtroppo sono un po' difficiline da trovare, ormai hanno
tutti le ennegikiappa.
--
Birra lampeggiante e SalCiccie a V
Alberto Rosselli su E750 "Colui Che Solca La Terra"
da Usmate V. Membro N°6 nonche' Uebmastro del GFC
Home 
http://www.progetto3000.it/floop/
GFC Page 
http://www.progetto3000.it/floop/the_gfc_page.htm

 3° mi sembra si risolva montando candele non originali, ma non so di più.
1) dammi indicazioni precise dove reperire la documentazione cartacea 
   perchè nei libretti uso ed abuso c'è scritto solo riguardo agli ottani e
non agli additivi..
  (è una cazzata grossa quanto le torri gemelle) LA Ducati non ha mai avuto
2 catene di montaggio per motori (senza Pb e con Pb)
2) facendo falsa informazione
3) montando le ngk  ingrassi il ricambista perchè non riesci a fare più di
3000 Km con quella marca
  le platinate durano anche meno..
per il 600 sono state realizzate delle candele champion che soddisfano
particolari esigenze, (c'è una circolare Ducati in merito)
comunque, alimentate a verde sempre , le candele e le valvole
ringraziano!!!!!!
oltre il portafogli..
-- 
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
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Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

 ...comprando un'altra moto? :ppppp
non e' cosi' facile... amo il monster ;-)

3000 Km con quella marca  le platinate durano anche meno..
Sul tuo cadavere forse, le mie NGK hanno oltre 40k km... si, lo so,
devo cambiarle ;)
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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IHM-NordEst : 
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   le platinate durano anche meno..
:)))
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