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Titolo: TL1000R

Razazzi ho preso in considerazione questa moto...c'e qualcuno che ce l'ha o
l'ha provata e mi puo dare qualche consiglio???
Sono indeciso tra questa e l'RSV 1000...che ne dite??
Grazie a tutti!!!!!
Enzo

Sono indeciso tra questa e l'RSV 1000...che ne dite??
La seconda ! :-)
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CiaOO (le 2 "O" sono un Doppio Lampeggio)
Pete The Sgominator, SV650S "Christine", XR1 125 "Highlander" (in letargo), Milano
Please use short sig.

 Sono indeciso tra questa e l'RSV 1000...che ne dite??
Non sono nemmeno da paragonare !
Il TL1000 e' il bicilindrico peggio riuscito degli ultimi anni : petente ma
pesante e goffa da quidare !
L' Aprilia invece e' un' ottima moto, capace di mettere in crisi anche il
Bicilindrico piu' blasonato del momento : il 996 !
RSV, senza ombra di dubbio !
--
                                Simone Pasini
                                    [ Paso ]
                                  Como - Italy
                          E-Mail    :   
pas...@flashnet.it
                        ICQ UIN   :   840250
                         Webmaster   I.H.M. RaceTime
 
http://racetime.freeweb.org

Grazie a tutti!!!!!
Estetica a parte direi RSV anche se é un parere personale.
ciaoo
iperteso
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Oliviero su CR 250 & Bandit 400
bov...@iol.it

Sono indeciso tra questa e l'RSV 1000...che ne dite??
Mille volte la RSV!!!
La TL1000R č uno dei piů grandi fiaschi motociclistici degli ultimi
anni!!!
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Saluti da Astroganga...
...che se ne gira per Milano con la sua Hornet blu!
                     ^______^
Per info su di me e sulla Hornet andate qui:
http://members.xoom.com/igorwebsite/home.htm
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 Enzo
E' permesso?
Avevo il TL1000S. Continuo a pensare che fosse comunque una buona moto e a
sensazione migliore della versione R. Quindi considerala (15.000.000 +
immatricolazione qui a Milano!)
Ora ho l' RSV: veramente ottima ma difficile da reperire e tuttosommato
costosa.


A questo punto vorrei dire una cosa: la TL con tutti i problemi che ha
ne fanno un cesso, li avesse avuti la Ducati le avrebbero dato
"carattere"! Com'è stà storia?
P.S Quando vado in Mercedes per chiarire difetti su auto di miei
clienti mi dicono: "..è una *caratteristica* di questa macchina!"-)))
Motosaluti .
Riccardo Brazioli & CBR600                                                                                                                                                                                      
ribrazi...@tiscalinet.it
 
Mariano C.se (COMO)    
icq 45251343
mini-sito web under costruction
togli NOSPAM dall'e-mail 
            "..chi si accontenta gode! (teoria del fermone)                                                                  
 ma chi non si accontenta gode ancora di più! (teoria dello smanettone)"

 "carattere"! Com'è stà storia?
Stay quiet, qualche vibrazione e qualche vite della carena persa non hanno
mai ammazzato nessuno, il TL si.
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"

mai ammazzato nessuno, il TL si.
QUANTI pazzi si sono schiantati in Ducati?? Lasciamo perdere le
faziosita' Zane' ;P
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Socio n. 5 del Gippiola Fan CLub ( la 2 cil di Simplo) :PPPP
Adepto ad honorem del club "Red Flyer" PPCSP

 faziosita' Zane' ;P
Nessuna faziosita', vatti a leggere qualche giornale inglese, un po' meno
foraggiati di quelli nostrani....


Grazie a tutti!!!!!
Essere indecisi fra RSV e TL/R č anche una bella questione economica. Come
ha scritto Alex, riferendosi alla TL/S, stiamo parlando di una differenza di
parecchi milioni e anche sulla TL/R mi risulta che facciano dei bei sconti.
Con quello che si risparmia si puň montare comodamente un Ohlins al
posteriore e con quello risolvere una bella fetta di problemi. e una volta
su strada č dura portare al limite, sia la TL/R che la RSV. L'Aprilia č
certamente una moto piů equilibrata e con una ciclistica piů a posto.
Ma il motore della Suzuki č nettamente migliore.
Fossi in te, potendo, farei anche un giretto in sella prima di scegliere.
ciao

 faziosita' Zane' ;P
Per me non è questione di faziosità, ma di sostanza. Il TL ha (o aveva, non so
se sia stato risolto) un problema serio, tale da compromettere la sicurezza. Se
non vado errato ci sono anche dei procedimenti legali in corso in Inghilterra.
Poi ci si può schiantare anche a piedi :(((
Ciao
GFB
--
*** Socio del Gippiola Fan Club - Tessera #2, che vuole correre il TT del 2000
***

 Poi ci si può schiantare anche a piedi :(((
Il TL/S aveva seri problemi di assetto. Per la serie "tutto il mondo e'
paese", la Suzuki se l'e' cavata e, dopo aver negato l'evidenza, ha
montato un ammortizzatore di sterzo di serie, che di certo aiuta ma non
cura.
Il TL/R, completamente diverso telaisticamente, non e' cosi' pericoloso
ma perde efficacia per la sospensione posteriore.
Tra parentesi, pare che il TL/S '99 abbia perso quasi 10 CV, ma la
Suzuki che ha solo modificato l'iniezione per renderlo piu' dolce ...
-- Luca.
------------------------
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 Suzuki che ha solo modificato l'iniezione per renderlo piu' dolce ...
Mi puoi dare + info su questa nuova versione del TL-S, dato che qui in
Italia non viene + importato???
ciao e grazie
MAO