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Titolo: BMW R 1150 GS Adventure

E' un po' che la penso di notte; il 1200 non mi piace perchè è troppo
plasticoso.
So che il peso non è un fuscello, ma tanto non devo farci fuoristrada
estremo - solo dei viaggi tutto l'anno (carica come un mulo, quindi),
qualche sterrato se capita, magari girarci in città e la zavorrina deve
starci comoda. La vorrei con serbatoio maggiorato e ABS.
Io sono alto, per cui l'altezza della sella non è un problema.
Ci sono dei motivi per non comprarla?
Mi hanno detto che sopra i 100/120 il parabrezza ripara poco: è vero o è la
solita panzana?
Tiene bene l'usato?
Com'è l'organizzazione BMW quanto a raduni e iniziative in genere?
E l'assistenza?
Per accessori e parti di ricambio: solo BMW o esiste un mercato di
compatibili?
Com'è la piazza di milano: esistono motoclub e/o associazioni? Sul sito non
ne ho trovate, ma mi pare strano
Grazie a quanti mi vorranno rispondere :-)
C.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Grazie a quanti mi vorranno rispondere :-)
si figuri 

> Grazie a quanti mi vorranno rispondere :-)
www.quellidellelica.com
e avrai tutto
lamps
paolo&guzzi 

 Grazie a quanti mi vorranno rispondere :-)
E di che, buon Natale
Alberto 

 Tanti che la possiede dicono sia soggetta a battere in testa,
i modelli prima del 2002 si....poi basta !
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 Tanti che la possiede dicono sia soggetta a battere in testa
cazzate, il problema non è dalla moto ma della benzina del cazzo che abbiamo 
in Italia, se metti al Vupauer o qualunque benzina a 98 ottani che trovi 
all'estero il "difetto" svanisce !
Succedeva con il 1150 ADV e succede con l' LC8...
Merk 

 Succedeva con il 1150 ADV e succede con l' LC8...
ma fatemi capire....la mia moto č del 2002, non ha mai battuto in testa....che cazzo č,
miracolata ???????


 Merk
Io riporto quanto detto da chi ne sa molto piů di me sul giessone, dell' LC8 
non sapevo e non mi risulta soffra dei battiti in testa.
Tra l'altro pare che i vecchi 1100GS siano meno soggetti al fenomeno e che 
l'avvento della doppia accensione (2003) abbia portato benefici ma non 
eliminato il fenomeno.
Ti consiglio una lettura istruttiva di questo articolo, fatto da chi ne sa 
molto piů di me di meccanica e di acquatortura (per chi sa cosa sia 
:-))...via a dire a lui che sono cazzate... 
http://www.quellidellelica.com/forums/article_read.asp?id=77
A presto    Alberto 

 testa....che cazzo č, miracolata ???????
Non succede a tutti i Boxer 1150 e soprattutto non capita sempre, chi ha 
etto il contrario???
di solito capita con molto caldo, per cui sino alla prossima estate vai 
tranquillo...comunque sul nuovo 1200 hanno messo i sensori per il battito in 
testa, si vede che a Monaco hanno preferito prevenire che curare (sempre ci 
siano riusciti davvero).
Alberto 

 eliminato il fenomeno.
il mio non è twin spark e non batte in testa....
la rimappatura della centralina del modello 2002 ha eliminato completamente il
problema.....
non credo affatto che i modelli 2003 T.S. soffrano del battito in testa.....


 tranquillo..
forse non hai capito bene : la mia moto ha già fatto due estati molto calde.....e non ha
mai sofferto di quel problema....!
non so chi ti abbia raccontato certe cazzate, ma dal 2002 non ho più sentito nessuno
lamentarsi....!


 sentito nessuno lamentarsi....!
HO CAPITO, non stai mica parlando con un ritardato!!!
Certe cazzate le racconta chi ha la tua stessa moto ma soffre del problema, 
per sua sfortuna, perché pensi che se la tua va bene tutte le GS 2002-03 del 
mondo vadano bene???
Io dico solo che alcuni GS soffrono del battito in testa, se non ci credi 
leggiti questo resoconto 
http://www.quellidellelica.com/forums/article_read.asp?id=77
 o fai una 
piccola ricerca sul forum di quellidellelica, forse sono tutti allucinati o 
forse qualcuno questo problema l'ha davvero...
A presto    Alberto 

 miracolata ???????
se apri deciso da basso regime a caldo batte pure la tua.
la mia del 2003 lo faceva se era molto calda, il difetto spariva con benzina 
decente.
quindi sei un fermone :-)
Merk 

 dell' LC8 non sapevo e non mi risulta soffra dei battiti in testa.
soffre soffre, anche più del GS
Merk 

 quindi sei un fermone :-)
devi ancora dimostrarmi quanto sei veloce, nani !


 soffre soffre, anche più del GS
hai voluto la moto dimmerda ?!?!?! :)))


 hai voluto la moto dimmerda ?!?!?! :)))
basta mettere la vupaua e passa tutto :-D
merk 

 devi ancora dimostrarmi quanto sei veloce, nani !
ho detto che tu sei fermone mica che io sono un manico !! :-)
Merk 

 ho detto che tu sei fermone mica che io sono un manico !! :-)
se io fossi fermo come te, non avrei bisogno di 15 CV in più e 30 kg in meno per far
credere di andare più veloce !


 credere di andare più veloce !
tutt'altro..con questa bisogna dosare mooolto di più per cui credo di andare 
molto più piano alla fine dei conti :-) 

 molto più piano alla fine dei conti :-)
quindi sei MOLTO più lento di me ! :)))


 quindi sei MOLTO piů lento di me ! :)))
te l' ha detto la tua donna???
SCHERZO SCHERZO!! NON MANDARMI I TUOI SICARI !!!!!!! :-)
Merk 

 starci comoda. La vorrei con serbatoio maggiorato e ABS.
voci di corridoi danno il gs1200 adventure per fine 2005
occhio

Grazie a quanti mi vorranno rispondere :-)
piacere mio :-)))
saluti :-D
Alberto & Elena (Bassano)
BMW R 1200 GS "La Puledrona"

 plasticoso.
[cuttone]
Ti dico brevemente quello che ho fatto io a luglio 2003...desideravo 
comprarmi il GS nel 2002 ma poi è passato in cavalleria, ai primi di 
luglio dell'anno successivo sono andato dal concessionario poco 
convinto, credevo di doverla ordinare per averla almeno un paio di mesi 
dopo e invece ne aveva una pronta consegna supeaccessoriata (ABS, 
manopole riscaldate, frecce bianche, parabbrezza dell'ADV) gialla come 
la volevo io...mi informo se il modello avrà vita lunga e il venditore 
mi dice (molto onestamente) che per febbraio-marzo 2004 è prevista la 
sostituzione con il 1200 che somiglierà alla CapoNord...decido in cinque 
minuti perchè se non l'avessi presa in quel momento non l'avrei presa 
più eppoi, magari, quella nuova manco mi piaceva (come infatti non mi 
piace).
Morale della favola...vai in concessionaria e strappa l'assegnone!!!
Io sono iscritto al BMW Club di Roma e organizzano spesso incontri di 
uno o più giorni, su Motociclismo ci sono sempre almeno un paio di 
pagine dedicate agli incontri organizzati dai vari BMW Club locali.
Ciao e benvenuto tra i BMWisti! ;)
----
Roberto (RM) su 'il vento' BMW R1150GS (gialla gialla)

 preferibile.
Visto che la conosci, che ne pensi del portapacchi in plastica e dei
serbatoi liquidi sul manubrio, in plastica (e brutti: i soliti vasetti col
tappo a vite) pure quelli?
Sull'adventure gli stessi particolari sono in metallo e mi danno
l'impressione di essere piů robusti. Un portapacchi in plastica non l'avevo
mai visto...
Mi ha dato l'impressione che per recuperare peso siano intervenuti su
particolari che forse era meglio lasciare in metallo.
Inoltre, l'adventure ha le ruote a raggi di serie, mentre il 1200 di serie
ce le ha in lega, e i raggi sono opzionali.
Non sono un esperto, ma mi sembra che le ruote in lega con l'enduro non
c'entrino una fava.
In sintesi, il 1200 mi ha dato l'impressione di essere una "finta" enduro,
concepita per gente che tanto la userebbe sempre solo su strada. Tu che ce
l'hai che impressione ne hai?
Grazie ancora :-)


 te l' ha detto la tua donna???
manco sa chi sei....quindi sei più lento di quel che tu creda...!


 l'hai che impressione ne hai?
Perche' te hai intenzione di andare in mulattiera col GS 1150 ?!?
MaxDamage

Com'è la piazza di milano: 
Una truppa di fighetti. Non molto diversa dall'HOG
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"Dio ha creato la birra per non farmi andare troppo forte in moto"

 Grazie a quanti mi vorranno rispondere :-)
prego ;-)
-- 
Alberto su R 1150 GS "AlbatroOs"


No, ma in Sardegna per esempio ci sono molte stradine che portano al mare
piene di sassi e buche. Vorrei qualcosa che sia pensato anche per quello e
non solo per l'uso stradale.
Magari il 1200 va benissimo, ma non conoscendolo, e paragonandolo
all'adventure come dotazione standard e optional, mi ha dato
quell'impressione. Per questo chiedevo


 Ciao e benvenuto tra i BMWisti! ;)
Ok, grazie ! :-)


 prego ;-)
Grazie :-)


 Una truppa di fighetti. Non molto diversa dall'HOG
Magari ce ne saranno tanti, però ne conosco diversi che si fanno raduni
anche tosti (neve, freddo, oppure sabbia e deserto), altri che fanno
soccorso alpino... si vede che gli sfigati li hai conosciuti tutti tu.
Oppure non mi è chiara la tua definizione di fighetto/non-fighetto
Io non sono né un vero duro (come te?) né un fighetto, cerco di andarci più
che posso meglio che posso; le etichette le lascio agli altri.
Sia come sia, credo quello delle BMW e dell'HOG che sia un mondo piuttosto
distante da quello di chi guida moto sportive japponesi.
C.
PS: i non-fighetti sono quelli che vanno in pista?


PS: i non-fighetti sono quelli che vanno in pista?
E da questo si vede che hai capito tutto. 
(Ah, pssss, io in pista non ci sono mai andato.... anzi, si, una volta
a monza col Benelli, ma era una parata storica.....)


 manco sa chi sei....quindi sei più lento di quel che tu creda...!
non ho mica fretta io !
Merk 

l'hai che impressione ne hai?
Be' certo che non ci puoi fare la "6 giorni" o la "valli bergamasche"
cmq in mano a gente del mestiere può fare cose incredibili.
Personalmente credo che oltre 25 Kg in meno non siano una cosuccia e
basta solo questo fatto a renderla più "enduro" della precedente
(tralasciando i miglioramenti oggettivi apportati alle sospensioni ed
alla trasmissione).
Su strada è ancora più piacevole, veloce e grintosa della 1100-1150
Complessivamente penso che sia aumentata la sua versatilità di impiego
anche fuori dall'asfalto.
Poi sulle opinioni estetiche potremmo discutere all'infinito. 
Io, mi ripeto, avrei preferito un bel serbatoio "monolitico" come la
precedente 1150 (senza arrivare alle dimensioni faraoniche dell'ADV)
anche se di plastica. Quanto alle borse -abbastanza pratiche e
tecnologiche- riescono però ad ammazzare la linea della moto anzichè
completarla come prima. Per tutto il resto, IMHO, non c'è storia. Si
sente che sono passati 9 anni tra i due progetti.
Saluti :-))


 Be' certo che non ci puoi fare la "6 giorni" o la "valli bergamasche"
[...]
Ti ringrazio moltissimo, sei stato veramente esaustivo.
Ma cosa sono la "6 giorni" e la "valli bergamasche"? Mi sento
irresistibilmente attratto da questi nomi esotici ed evocativi :-D
Comunque riprenderň in considerazione la 1200, dopo quanto ho letto.
Grazie ancora


Comunque riprenderò in considerazione la 1200, dopo quanto ho letto.
Se sono in ballo +/- gli stessi soldi, è una meditazione moooolto
sensata, credimi ;-) :-)))


 Grazie a quanti mi vorranno rispondere :-)
ciao sono posessore di un gs 1200 passato da 1100 a 1150 al 1200 ai ragione 
e plasticoso ma pensa dove potevano allegerirla  cosi tanto?   come 
fuoristrada  va molto ma molto meglio .  il parabrezza va regolato in corsa 
e arrivi lo garantisco .usato e fatastico o venduto il 1150 del 2000 a 11000 
euro nel giro di una settimana e senza problemi . vai in conessionaria e 
chiedi . assistenza e adir poco attima ovunque ti trovi .esistono motocleb 
bmw in ogni regione  . comunque per me e ottima e anno fatto una moto ottima 
io o percorso 15000 km senza alcun problema sono andato in filandia carico 
come un asino senza alcun probema  .ciao gianni (ud)


 probema  .ciao gianni (ud)
Gianni, sicuro che sei di Udine?? Da come scrivi sembri albanese....
marcello zx12r 2002 

 un asino
quoto 

quoto 
Ma ROTFL!!!!!!!!!!!!!! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 > Com'è la piazza di milano: esistono motoclub e/o associazioni?
Una ricerchina in rete, no eh?