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Titolo: Cambia che ti cambia...

In procinto (si fa per dire) di cambiare cavalcatura sarei orientato per un
qualcosa di meno sport e piu' tourer del mio quasi ex gpzr.
Li' per li' pensavo ad un ST4, poi visto il prezzo mi orienterei per un ST2
o, meglio ancora per le mie finanze, un GSXF settemmezzo.
Poi pero' ho visto una foto della nuova Yama FJ 1300 (quasi replica di un
mio vecchio amore), ma non sono riuscito a sapere quanto, piu' o meno ,
costera'.
Ancora dopo riflettevo sulla bonta' dei telai (mi piacerebbe qualcosa di
maneggevole) mi vengono alcuni dubbi.
1) Non ho mai portato un Ducati, ma tutti sono concordi nella bonta'
telaistica e nella maneggevolezza. Soprattutto sembra che non si scompongano
molto quando perdono qualche pezzo. :-))))
2) Il GSXF e' di progetto un po' anzianotto per cui presumo sia estremamente
affidabile, ma telaisticamente parlando?
3) La Yama mi attizza, ma forse e' presto per dare un parere?
4) L'Apriliona ha lo stesso telaio e lo stesso motore della Falco? Perche'
se e' cosi' ci faccio piu' di un pensierino.......
I commenti di chi ha provato (e/o chi sa) sono ben graditi considerando
a) che non ci faro' le corse, (pero'....)  :-)
b) che la comodita', soprattutto del passeggero, e' un must.
c) che la protezione aerodinamica e' ben gradita.
d) che mi rifarei volentieri un cancellone, ma la mia schiena temo che ne
avrebbe a male.
--
Gattestro

 wrote in message
95n71q$dd8$1...@serv1.albacom.net...
Allora: tra il GSXR e l'FJ oltre ad una qualità delle sospensioni mi sa
nettamente a favore della Yama (infatti una versione monta le Ohlins) tieni
conto che la stessa ha le pedane molto più arretrate. Salire e provare la
posizione su entrambe.
La ducatisoldibuttati se non altro ti tiene valore più a lungo. Ma il
bicilindrico ti sbatte i testicoli a frittata (almeno a me il Pantha 600
faceva questo effetto).
L'Aprilia boh..
Sennò risolvi tutto e fatti la Brutale. Domani notte vado all'aprilia e
siccome un signore come me non si fa problemi tiro fuori la mia carta di
credito speciale (leggasi piede di porco) e me ne faccio incartare un paio.
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Maurizio, Roma
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 I commenti di chi ha provato (e/o chi sa) sono ben graditi considerando
Io ti posso dire i miei sul GSXF setteemezzo...
Rapporto prezzo/qualita'/soddisfazione elevatissimo...
Motore affidabile (e' quello delle vecchie GSX-R, raffreddato ad aria e
olio, e ormai si classifica fra i propulsori indistruttibili;D )... io in un
anno ci ho fatto 28000Km senza il minimo problema...
Prestazioni oneste, ci puoi andare a spasso in relax gustando l'elasticita'
del propulsore (in sesta riprende da 1000 giri), oppure se vuoi tiricchiare
qualche cavallino c'e'...
Molto comoda, anche per il passeggero... ottima protezione aereodinamica...
Un buon investimento, con qualche difettuccio facilmente eliminabile (es.
forcella un po' cedevole)...
Diventa impegnativa solo se si vuole andar forte sullo stretto, allora si
fanno sentire il peso della moto e l'interasse molto lungo... pero' in
citta' e' una bicicletta, la mia l'ho fatta guidare anche a una signorina :)
Ti invio in posta una prova che ho scritto io e che dovrei mettere sul sito
(ma son pigro ;D ), vediamo se puo' esserti d'aiuto...
-- 
"Il filosofo scrive cose che non capisci, poi ti fa credere
che e' colpa tua."   (Boris Makaresko)
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                 membro LANARCO ;-)

 faceva questo effetto).
beh...come dire....dal Pantah si sono anche un po' aggiornate, no? :-)
-- 
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 Li' per li' pensavo ad un ST4, poi visto il prezzo mi orienterei per un ST2
senti, lma prox volta che sei a Milano dimmelo che te la faccio
provare...e poi scegli...e sceglierai la ST2 :-))))
sul serio, avvisami il giorno prima che te la lascio 



Non si sa quanto costera'?
E con questo ho chiuso il cerchio e sono esattamente con i dubbi di prima.
Anzi, ne ho di piu', visto che il mekka2 oggi mi ha consigliato di prendere
un Transalp...:-))))
Vabbe', tanto alla fine la scelta la fara' mia moglie....:-))))
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Gattestro