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Titolo: Tragedie in Trentino

Ciao !
Ragazzi, posto questo mex per rendervi partecipi di due tragedie
che hanno colpito il mondo delle due ruote trentine. Io non
conoscevo i due ragazzi morti, pero' l'accaduto mi ha colpito
molto. Mi raccomando: prudenza !
Se vi interessa, ecco qualche articolo di commento:
http://www.altoadige.kataweb.it/altoadige/arch_02/trento/cronaca/an801.htm
http://www.altoadige.kataweb.it/altoadige/arch_02/trento/cronaca/an803.htm
Saluti, Herbert
--
Herbert Smith
XT600E '92 (Debito)
http://utenti.tripod.it/hl
- The idea is to die young as late as possible -

 
http://www.altoadige.kataweb.it/altoadige/arch_02/trento/cronaca/an803.htm
 La seconda e' interessante...
 Il 60enne che ha capito i suoi limiti ed infatti e' ancora li a poterlo
raccontare.
 Dopo voli incredibili sulle 80cc da cross, dopo scivolate tipo pattinaggio sul
ghiaccio sulle Bandit 400 taroccate, ho capito i miei limiti e i miei desideri
e quindi cio' che volevo dalla vita e dalle moto.
 Quando presi la VZ800 Marauder (una custom roadster) c'era accanto una Hornet
grigia nuova nuova molto bella. Mi piacevano entrambe erano usate pochissimo e
costavano uguali, prima di decidere mi volli fare un giro... L'amico del
negozio mi presto' la targa Prova.
 Prima provo la Hornet, la scaldo e via zona industriale bei stradoni, sabato e
niente TIR.
 Uno spasso prima e seconda su una ruota senza colpo di chiappe (che pero' ci
voleva con la 3a) come con la GSF400 (quella non preparata per le crono). Me la
porto anche su per le Torricelle un panorama del tutto simile alla cronoscalata
di Monte Pellegrino a Palermo uno spasso anche li. Anche se devo confessare di
non essere piu' "er ghepardo de na vorta..." :-))
 L'avessi avuta anni prima una Hornet avrei saputo cosa farci...
 Mi sono divertito pero' era un mezzo simile alla Bandit solo piu' potente e
piu' moderno.
 Poi provo la VZ800. Niente di entusiasmante 50cv contro 85cv della Hornet
pero' mi porto anche lei sulle torricelle. E non so cosa succede, un bagliore
dal cielo, un fulmine al cuore qualcosa che insistentemente mi dice: "prendi
questa, tu sei cosi' adesso!".
 Un tiro da trattorino, salite fatte con calma ma anche con forza, morbide e
plastiche.
 La Hornet spassosa e divertente la Marauder tranquilla, turistica, rilassante.
 Presi la Marauder VZ800 l'ho tenuta due anni e cambiata questo gennaio con la
Vulcan 1500.
 Non so perche' in tanti non mi capiscono pero' la tranquillita' e il
rilassamento che provo su una big twin rispetto alle "pazzie" fatte fino a
qualche anno prima... E si che di moto ne avevo guidate tante dalla Yamaha
FJ1200 di mio zio alla CBR600/1000 di amici e cugini, agli enduroni mono e
twin.
 Adesso mi godo la moto nella sua essenza che per me si rispecchia in un
ritrovato benessere e sensazioni talmente diverse ed estranee a quello che
avevo provato fino al giorno in cui provai la VZ800 che non immaginavo sarei
mai passato ad una custom cosi' all'improvviso anche se ci sono voluti 2 anni
di abitudine ed ancora qualche pensiero alle pieghe e i divertenti innesti
nonche' le sgommate e le impennate ogni tanto ce lo faccio... :-))
 Pero' non mi mancano piu' di tanto ogni volta che risalgo in sella ai miei
300kg e 11,5kgm non soffro affatto e mi godo il tiro e le passeggiate anche
spedite perche' non e' tanto lenta la Vulcan anzi... Ha accelerazioni
brucia-enduro-Monster600-altre-custom-e-sputeroni ma non e' quello che cerco da
una custom tanto pesante. Posizione di guida troneggiante, dominio
dell'asfalto, salite che sembrano pianure anche con passeggero non tanto
leggero, eleganza, cromature e gusto retro' quando ci vai in citta' o luoghi
affollati da altre persone e donnine possibili amiche di scorrazzate
tranquille, rombo possente, minimo conta-scoppi, manutenzione quasi nulla
(benche' non mi dispiaccia anche se dopo una vita a rivoltare monoblocchi e
sicronizzare carburatori...) e quindi piu' scorrazzamento, ecc. ecc. ;-))
 Spero che qualcuno mi capisca o compatisca ce lo metto io cosi' che non si
venga a rompere le scatole con le solite battute sceme... :(
--
Ciao.
 Mr. Mechano

 molto. Mi raccomando: prudenza !
Ha ragione Ivo Arnoldi a dire che la perfezione dei mezzi moderni ci porta
spesso, troppo spesso, ha superare i nostri limiti.
--
Che si chiavi il mondo.
Abrahams
***********************************
TLR1000 giallo canarino Titti   - 400 cv. -
ZR-7 grigio topastro
Abra...@infinito.it
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IN ALTO I CUORI
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 venga a rompere le scatole con le solite battute sceme... :(
mi chiedo cosa cazzo c'entra questo tuo post su un argomento del genere.
Ma l'hai letto il subject?
mi perplimi...  :-/
-- 
*Luca* "romano de Roma" sulla Panterina (YZF R6 Y2k blue)
*FCC user*   (SnoopyR6 su IRC)
**Ci sono 3 tipi di persone al mondo: chi sa contare, e chi no...**
**WinZOZZ: "Keyboard not found, press F1 to continue"**

  Mr. Mechano

 Ma l'hai letto il subject?
Mi sembra che Mr. Mechano abbia portato la sua esperienza con le moto,
mettendo in evidenza come sia importante non strafare..
Quindi rientra nel contesto, no?
Senza rancori, eh :)
Ciao
--
Renzo Giust
GSX-R 600 '99
(TV) - ICQ# 74944774

 Senza rancori, eh :)
di nulla, anzi grazie e approfitto per chiedere pubblicamente scusa a
Mr.Mechano.
saluti


 mi perplimi...  :-/
 Per favore "perplimiti" un po' piu' in la' senno' mi sporchi le scarpe...
;-DDDD
 Scherzo... :-))
--
Ciao.
 Mr. Mechano
Il Mechano perplime tutti... :-)

 kawa ZR7 blu -MI-
 Bellina la ZR7 ed anche quel colore metallizzato e' molto bello. Mi piace un
sacco quella moto. Medio-grande di cilindrata ma non esasperata. Ti godi
discreta coppia senza pero' voler fare i megalomani brucia tutto e tutti.
--
Ciao.
 Mr. Mechano

  Mr. Mechano
...già già....anche perchè forse non ne sarei comunque capace pur avendo
il mezzo adatto.... ;-PPPPP
ciao
M@rko69
kawa ZR7 blu -MI-

 ;-DDDD
eh...lo so... ma quando mi scappa una "perplimuta" c'e' poco da fare...
vado alla: 'ndo cojo, cojo" (dal romano: dove capita, capita)  :-DDD
ciao!
