Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Hornet 600 '04 - come si toglie la targa???!?!

Salve a tutti,
so che la domanda puo' sembrare stupida, ma devo procedere alla demolizione
per esportazione per cui e' giunto il momento di rimuovere la
targa.....ma........MA! come diavolo si fa?
Ci sono quattro "viti" con foro circolare ed io ho solo attrezzi a sezione
esagonale, ed il retro e' pure circolare.....
Mah! non so fare proprio nulla...:-D
Grazie a chi avra' la bonta' di darmi un suggerimento!
Claudio
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Ci sono quattro "viti" con foro circolare
Rivetti forse?
-- 
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 955i - Honda Hornet 600
www.iaccaemme.it/sam
'Chi e' Esmeralda?' (Cit.M&MD) 

 Ci sono quattro "viti" con foro circolare (cut)
Se ho ben capito, quelle non sono viti, sono rivetti.
Li levi col trapano, andando a "romperli" con una punta grande, più o meno, 
come loro.
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR750F - Bastia U. - PG.
Pattuglia Acrobatica Scalmanati Umbri Motomuniti.
http://priano.splinder.com/
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
.
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1154287
 

 come loro.
Esattamente.
-- 
BigGiampy 
il gigante buono a Roma su CBR600F '06 Monella 
Io: 
http://img129.imageshack.us/img129/1984/ioweb1kr.jpg
 
Varie: 
http://lnx.alexx.it/IHM-Gallery/index.php?cat=10039
Divertirsi senza mai dimostrare niente a nessuno.

 Rivetti forse?
Penso anchio.....
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - CBR600RR Furia - Pipol 125
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

 come loro.
Comodo... :\\\\\\\\\


 Comodo... :\\\\\\\\\
Non è comodo...è l'unico metodo.  :-)
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317

 Comodo... :\\\\\\\\\
Uh?
C'è un altro metodo per togliere i rivetti?


C'č un altro metodo per togliere i rivetti?
Solo se ci arrivi da dietro con le tenaglie ;)
Sign:
Hornet...sempre meglio di uno sputer
2001 - miglior annata 

 Solo se ci arrivi da dietro con le tenaglie ;)
Già, giusto, hai ragione.


 Non è comodo...è l'unico metodo.  :-)
Chiaro... pero' ritengo stupido fissare una targa a quel modo...
-- 
Ragno - FE - SV1000S BlueDragon - DRZ400 S/SM Limoncino 

 Chiaro... pero' ritengo stupido fissare una targa a quel modo...
E perche'?
Proprio la targa e' una cosa che monti sulla moto e poi - TEORICAMENTE - non 
la togli piu': il rivetto e' il mezzo piu' sicuro per non perderla.
E comunque 4 rivetti si levano in meno di un minuto...


 
i rivetti Kawasaki spezzano le punte del trapano in meno di un minuto.
-- 
N1 on zx-6r '04...ard baic for ard pipol

 Chiaro... pero' ritengo stupido fissare una targa a quel modo...
Sei solito cambiare targa una volta alla settimana?  :-)


 E comunque 4 rivetti si levano in meno di un minuto...
A differenza di 4 viti, magari con su 14 anni di "morchia"...
Anno scorso, per metter su il portatarga ho tirato giů santi di ogni 
religione...
Avessi avuto i rivetti, ci avrei messo un secondo a smontarli...


 Rivetti forse?
si, credo si chiamino cosi, anche un collega qui in ufficio mi ha detto di
usare un trapano, che non ho!
Mi arrangero', colgo cmq l'occasione per ringraziare tutti voi che mi avete
risposto cosi celermente.
Grazie ancora


 Grazie ancora
Senza trapano la vedo dura,prova a vedere se riesci a toglierli 
passando da dietro, con qualcosa che taglia, una tenaglia...


Già, giusto, hai ragione.
sfotti eh? pagherai.... :D


 usare un trapano, che non ho!
tieni conto che di rivetti ce ne sono diversi tipi, personalmente ne ho
visti almeno 3
1 rivetto classico metallico (quello che devi per forza trapanare x
toglierlo)
2 rivetto metallico a margherita (sulla mia c'erano questi) in pratica da
dietro e' come vedere appunto dei petali aperti, questi li togli
"chiudendo" i petali, con una pinzetta o anche con un cacciavite piatto
3 rivetto in plastica a pressione, dietro hanno una specie di... boh...
come un fisher ad espansione, in pratica con una pinzetta, da dietro,
stringi e spingi, il rivetto esce dal foro e in TEORIA potresti anche
riutilizzarlo (io non lo farei cmq)
-- 
Alberto su R 1150 GS "AlbatroOs"
Fondatore della Falange Brianzola
Portatarga di IHM 
http://targa.altervista.org/index.html
http://al-al.piessestudio.it/
"Attenzione alla furia di un uomo paziente." John Dryden 

 i rivetti Kawasaki spezzano le punte del trapano in meno di un minuto.
Comprarsi una puna seria, non quele da Bricocenter...


 sfotti eh? pagherai.... :D
No, porcavacca... ero serio, stavolta!
Uffa...
"A lavar la testa ai somari... " (cit.)
:-D


Comprarsi una puna seria, non quele da Bricocenter...
Quoto. Da evitare specialmente quelle HSS, riconoscibili dal colore
nero, paragonabili alle siringhe sterili: sono praticamente monouso.....
-- 
Paolo "Spino" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Atic #1113 GSOS #010
Powered by Guinness

 Quoto. Da evitare specialmente quelle HSS, (CUT)
Uh?
e perchè mai?
"HSS" indica che son punte da ferro, mica è la "marca".
Io con una HSS da 6 (o 8, boh... non ricordo) ci ho trapanato la serratura 
di un vecchio sputer e, dopo innumerevoli imprecazioni, la serratura era 
"aperta" e la punta era come nuova. :-)


:-D
Ah allora offendi eh! Al prossimo sorpasso che ti faccio ti scrivo le
parolacce con la bomboletta di vernice spray, giallo fluorescente,
sulla fiancata :DD


 Al prossimo sorpasso che ti faccio (cut)
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
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

 E comunque 4 rivetti si levano in meno di un minuto...
Se sei aBBile col trapano... io preferisco il cacciavite :P


 Sei solito cambiare targa una volta alla settimana?  :-)
Business is business :PPPP


"aperta" e la punta era come nuova. :-)
Lo so. HSS sta per High Speed Steel, cioe' acciaio rapido. 
Mi riferivo al livello medio delle punte da forare nei briconcenter.
Premesso che per due euro non potrai mai avere un buon utensile, quelle
HSS sono di solito quelle che durano meno.


 HSS sono di solito quelle che durano meno.
PErchč NON sono in HSS :-)
Ti rimando qui:
http://groups.google.com/group/it.hobby.fai-da-te/msg/2ef5c081626ffe4f
?
E Paulhass č uno che "ne sa" ma tanto davvero.
S'č pure costruito un aereo (volante, vero).
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Debian Etch powered... Again :-)

 quelle HSS sono di solito quelle che durano meno.
In teoria HSS starebbebbe appunto per acciaio super rapido e fino a qualche 
tempo fa stavano come sinonimo di qualità, però ultimamente cani e porci 
marchiano le punte con questa sigla.
Per andare sul sicuro o le prendi di marca, o vai sulle HSS-G (retificate) o 
meglio ancora al cobalto (più fragili alla rottura ma più dure al taglio)!
Si vede che fino a poco tempo fa le vendevo ;-) ?
Bye
-- 
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Cristiano & Trappola (SV650S M.Y. '03)
From Polesine (prov. di Nebbia)