Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Bucefalo 2.0 : ecco la mia moto. Mi date suggerimenti?

http://bike.bbk.org/gallery/index.php?di=varie&subdi=bucefalo2
Voila'.
Come potete vedere non e' esattamente "originale", chi non l'avesse 
riconosciuta e' un GSXR 1000 del 2002.
Il davanti mi piace, mancano solo finiture di poco rilievo,
ma il posteriore mi lascia perplesso.
Corto cosi' mi piace, ma vorrei trovare una soluzione estetica per i 
"tubi" del telaietto, dare continuita' al tutto.
Scatenatevi su.. :)
Bau
BBK
PS: gli specchietti stasera li elimino!

 PS: gli specchietti stasera li elimino!
Effettivamente sono un po' fuori tema...
Da dove li hai presi? Da un ciao? :-)
Buon lavoro,
Bud
-- 
Bud (un bergamasco "de sura" a Pavia)
Honda CBR 1100 XX '01 "Aurora"
ex Guzzi California 1100ie '94 "Sconzy"
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 Da dove li hai presi? Da un ciao? :-)
VESPA!
Bau
BBK

 Scatenatevi su.. :)
E' veramente orribile! :-)
-- 
gschicco da bologna (gsr600)
# ihm-emilia
# 
traiettorie.net

 
Dai.. basta .. mi fate arrossire!

"bbk" <""bbk_levami\"@levami@bbk._levami_com"> ha scritto nel messaggio 
news:f5odd7$af7$1...@nnrp.ngi.it...

Mi hai rovinato l'infanzia... ora devo tornare dalla psycoanalista.

 
allora sto zitto altrimenti ti scambiano per il gabibbo :D
-- 
Nuno on zx-6r '04 working in progress...
Cambiassi donna come cambio idea sarei già endorser Hatù
*** 
www.gladio.org
 ***

 
nella vista laterale si nota come sia poco proporzionata nel rapporto 
degli ingombri anteriore-posteriore...troppo piena davanti, troppo poco 
dietro..imho

 Dai.. basta .. mi fate arrossire!
Assolutamente senza offesa eh, ci mancherebbe.
Ma per me non ha nè capo nè coda.. :-)


 Scatenatevi su.. :)
Se la volevi fare brutta, ci sei riuscito benissimo! ;-)
-- 
maurizio - 
http://web.mac.com/maurizio_marra
   lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
           cb 750 four ss "'76er"

bbk <""bbk_levami\"@levami@bbk._levami_com"> wrote:

Oddio appena dopo cena e' un colpo allo stomaco .....poi e' logico che i
gusti sono gusti.
Diciamo che andrebbe prima di tutto eliminato il.....regolatore di
tensione?.....posto di fianco e al massimo metterlo dentro al supporto
della targa in modo da nasconderlo.
E poi dovresti coprire il tutto con dei fianchetti o qualcosa che rendi
filante il codone.
Ovviamente come hai detto tu gli specchietti falli sparire il prima
possibile.
-- 
 
 Luca Ricciu & Silvestro
***con un GPZ nel cuore***

 
http://bike.bbk.org/gallery/index.php?di=varie&subdi=bucefalo2
Aggiungerei anche la staffa che regge il terminale...e' terribile...non
puoi usare lamiera gregata ...non se fa :-DD
Poi almeno cerca di prevedere una pinna sotto i collettori......
......insomma vuoi un consiglio?  vatti a vedere un po di street
figheter vere e cerca di copiare....ma BENE stavolta :-DDD


 
http://bike.bbk.org/gallery/index.php?di=varie&subdi=bucefalo2
e' la coda ed essere veramente brutta...sembra una mezza moto e non una 
moto intera. neanche io avrei saputo far di peggio.
Ciao
Luca

 Scatenatevi su.. :)
Ci fossero parcheggi riservati a moto disabili sarebbero tuoi :-P
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
Membro CAA #005 - CAPB #010
"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.
Non c'eri? guarda che ti sei perso 
www.iaccaemme.it/cmrn2006

 Scatenatevi su.. :)
dai un'occhiata qui, non sparpugnarti troppo però :-PP
http://www.mototuning.com/galerie/index_galerie.php3
-- 
Ale
ex Cagiva Freccia C12R, ex Yamaha FZR 1000,
ex Yamaha YZF750, ex Honda Hornet600
now Aprilia rsv 1000 

 Scatenatevi su.. :)
che ha fatto stà suzuki de male ?
perchè ti sei accanito così su di lei ?
sembra Tina Pica incrociata con Plinio Fernando
senza rancore
-- 
Greg (RM)
on FZ6 Fazer 2K5
ovunque c'è strada ...
=========================================
ho i diti intrecciati così freno meglio!
@Zanna@
=========================================
scusate il ritardo ma ho incontrato due sardo insuperabili!
@Axel@

 dietro..imho
Beh.. e' fatta cosi' appositamente. :)
Bau
BBK

 possibile.
Modificati (arrivo adesso dal garage).
Bau
BBK

 neanche io avrei saputo far di peggio.
ME LO AUGURO! (per te) :D
Bau
BBK

 
Beh, e' belle, ma li' ci sono soldi e professionisti.
Qui c'e' un informatico che 1 mese fa non sapeva nemmeno cosa fosse un 
flessibile.
soldi? Di cosa parli?:)
Bau
BBK

 sembra Tina Pica incrociata con Plinio Fernando
ommadonna.. questa immagine non mi fara' dormire..
Bau
BBK

 Scatenatevi su.. :)
A me davanti piace, e anche molto. Devi però IMHO levare i bordi in 
gomma rossa che sembrano posticci, lasciali solo sulle prese d'aria. Fai 
una prova e poi dimmi, secondo me viene molto più accattivante e meno 
pacchiana.
Poi compra un codone filante su eBay (come ho fatto io ma ho lasciato 
perdere) e vedi di adattarlo sulla tua moto, così il codone fa veramente 
paura.
Se fai un bel lavoro di coda viene veramente un'altra moto ;-).
-- 
ReX
R ^ su Yamaha Fazer 600 '02 & Yamaha Jog's 50 '02 & mini...
e | con Apple MacBook & ...
X + contatti MSN/Skype: 
kat...@inwind.it

 paura.
Sinceramente non sono sicuro di volere una coda..
Mi piace la coda mozza, ma cosi' e' bruttarella..
Vorrei provare con la coda in vtr dell'R6 nuova che tanto appuntita, 
spara in alto e non e' proprio una coda. :)
Bau
BBK

 spara in alto e non e' proprio una coda. :)
Se non ti piace la coda allora cerca di imitare il look della nuova 
speed triple, no? Magari ci starebbe bene.
Purtroppo codoni molto filanti sulle nostre non ci stanno a causa dei 
telaietti reggisella troppo ingombranti. Io ad esempio avevo comprato il 
codone della vecchia fazer 1000 e con tutto che è molto simile in quanto 
a sella alla mia non c'è stato verso di infilarlo dato che i tubi del 
telaio sono troppo sporgenti. Neanche segandolo in 4 pezzi.


 Voila'.
Ha un senso.
Pero' IMO:
serbatoio monocolore (o bagster)
Carena la coda
Molto bello il cupolino
I rivetti danno un senso di approssimazione che m'aggrada.
Mi piace il nome associato ai condotti dell'aria a meta' tra zanne e
corna.
Perdici altro tempo e vien fuori un bel mostro
--
Ivan

 Voila'.
Se ti dico che sarebbe meglio che tu continuassi a dedicarti ad 
abbigliamento ed informatica ti incazzi tanto? ;-))))))
PS:Hai fatto modificare quei guanti in test rispetto a quanto ti avevo 
suggerito?
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

allora cut di brutto su tutto!
iniziamo dalle cose positive, il cupolino e bello, ma leva i gommoli che 
sono troppo da ragazzetto 14enne con il ciao e ho i tubi e devo usarlia 
forza!
piu ne metti piu diventa riozza!
altra cosa quelle specie di corna cosi composte sono orrende sembra una cosa 
amorfa, ti consiglio dato che quelle prese sono addizzionali di tagliarle a 
livello telaio di aria ne prendi a secchi tanto e scarenata, e tappi i buchi 
con delle griglie metalliche!
mi dissocia dall'idea del bisonte, l'armonia e fondamentale nella moto hai 
fatto troppo possente l'anteriore rispeto al culo di una sedicenne 
anoressica!
un consiglkio leva i gommoli da tutta la mota e troppo da tammarro borghese!
poi se hai sky, guarda costruttori di motociclette, ti fai una cultura!
per il posteriore un bel codone flilante chiuso, se puoi porta lo scarico 
sotto la sella come si usa adesso ed incassalo facendo uscire solo il finale 
del terminale!
leva , la piasta di acciaio dal supporto marmitta e' orribileee!
poi manda delle foto con specchieti serii e segui le indicazioni, ormai che 
hai iniziato non puoi andare in giro con quella cosa amorfa li devi 
sistemarla!
-- 
Vieni a trovarci sul forum inerente la splendida Aprilia Pegaso 650
ti aspettiamo!
http://it.groups.yahoo.com/group/pegasocube/
 

 allora cut di brutto su tutto!
Ma abbi pazienza un secondo, non offenderti:
Io taglio la coda e tu mi consigli di metterne una
io metto le prese d'aria e tu mi dici di toglierle
ti dico che vorrei dargli l'aspetto del bisonte e tu mi dici farla armonica.
In piu' mi fai mettere li scarico sottosella in stile CBR..
dopo di che mi consigli di prendere ispirazione da un programma in cui 
si costruiscono CHOPPER.
Ok i consigli, ma se avessi voluto una moto diversa non l'avrei iniziata 
messa cosi'..
Bau
BBK

 BBK
Ma ci perdi pure tempo a rispondere?
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317
"Sam FOTTITI"...e ci voleva tanto?

 ed informatica ti incazzi tanto? ;-))))))
bè, zane... se la prendessi tu sarebbe un netto miglioramento rispetto 
all'attuale ed alla precedente...
-- 
F.

 wrote in message 
news:mn.d22e7d76c...@ducazzi916.it...

Te pensa a quella che hai sotto il culo...


 Te pensa a quella che hai sotto il culo...
infatti posso dirlo anche per quello...
-- 
F.

bbk > ha scritto:

ok, ma non è che l'intenzionalità sia garanzia di bellezza eh ;)

 ok, ma non è che l'intenzionalità sia garanzia di bellezza eh ;)
Infatti non ho mai detto di volerla far bella.
La voglio strana, muscolosa e cattiva.
Hai miei occhi ne farebbe una bella bestia.
Banalita': non e' detto che cio' che e' bello per te lo sia anche per me. :)
Nelle intenzioni dovrebbe uscire dagli schemi, non avvicinarvisi.
In fondo, sia chiaro, non e' che l'ho conciata cosi' per motivi 
estetici, l'ho fatto per ottenere un risultato dinamico:
Massimo controllo alle basse velocita' e nessuna protezione 
aereodinamica (per ANDARCI alle basse velocita').
Mozzare il culo e' un vezzo. :)
Bau
BBK

 VESPA!
Sei il mio idolo...
Bud
-- 
Bud (un bergamasco "de sura" a Pavia)
Honda CBR 1100 XX '01 "Aurora"
ex Guzzi California 1100ie '94 "Sconzy"
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 culo piccolo, grandi spalle e faccia inquietante:))
ah beh, ora capisco. Consiglierei allora un cupolino piu' largo;
questo, visto di fronte, da' l'idea di spalle strette. Ti ci vorrebbe
qualcosa che arrivi almeno fino a toccare l'esterno delle prese
d'aria, e magari copra un po' anche le manopole. Il faro va bene piu'
o meno cosi' com'e', a suggerire la testa del bisonte.
Se i bisonti sono cosi' brutti, non sorprende che gli americani li
abbiano fatti fuori quasi tutti (eh, senno' il post sarebbe stato
troppo serio)
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Honda NX 125 "Bradiciclus Melanoleuca"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
Non so dove sto andando, quindi perche' affrettarsi?

 troppo serio)
Beh.. i bisonti sono brutti forti, ma fanno anche abbastanza impressione.
:)
Bau
BBK

 Sei il mio idolo...
Ieri sera li ho piegati, ora dovrebbero essere piu' guardabili.
Bau
BBK

 degli ingombri anteriore-posteriore...
E' il su' bello! :-)
-- 
*ceXco*
L'immaginazione è più importante della conoscenza (A. Einstein)

 Voila'.
I miei due cent, da amante delle moto "brutte" e special.
La sproporzione a me piace. Muso grosso e coda snella, viene una roba 
stronza e arrogante.
Però: cercherei una coda bellina, che copra tutta quella lamiera. Magari 
anche conoe/sottocodone di commercio tagliato e riadattato. I classici 
sono MV, buel, monster...Poi vedi te, puoi anche 
disegnartelo/costruirtelo da solo!
Via la piastra che regge lo scarico. in giro si trova lamierino di 
carbonio, puoi vedere se è il caso. Oppure potresti autocostruirtelo in 
carbonio, previa realizzazione degli stampi partendo da una staffa in 
acciaio piegato.
Cambierei anche tutto lo scarico, cercando un bel completo arrogante.
Infine, una verniciata al canale dei cerchi, una lucidata o riverniciata 
al forcellone....e se proprio dev'essere stronza, io farei anche testa e 
carter motore rosso oppure blu elettrico. :-)


 Ma abbi pazienza un secondo, non offenderti:
Lol...ma perdi del tempo, dai. Questo viene dal forum della pegaso! Una 
special deve essere ignorante. Se la voglio filante mi compro un FZ6!


 carter motore rosso oppure blu elettrico. :-)
A questo non avevo pensato :D
Magari la testa no, ma i carter direi che lo faro' di sicuro :P
Grazie!
Vorrei trovare anche i paratelaio in vetroresina (per ora li ho trovati 
solo in carbonio) per lavorare anche su quelli.
Bau
BBK

 Voila'.
Dico la mia, eliminerei TUTTO quello che sta davanti alla forcella, 
compresi i collettori dell'aria (tanto 'un servono a una sega), 
troverei il modo di metterci un faro che nella fista laterale resti il 
meno visibile possibile, sposterei ANCORA più avanti la targa 
(all'altezza di dove arriva il telaietto in pratica, e cercherei di 
applicare due fianchetti esterni al telaietto, il meno "filanti" 
possibile. Visto che comunque hai intenzione di lavorare sullo scarico, 
lo porterei più in alto, sotto il telaietto (sono solo considerazioni 
estetiche, non ho pensato ad eventuali problemi funzionali). Dovrebbe 
diventare uno scatolotto con sotto due ruote, nessuna sporgenza, 
compatta al massimo.
Ah, il codino grigio argento come la parte chiara del serbatoio, si 
nota ancora meno sotto la sella nera.
LPV
-- 
A perenne memoria:
"Io credo che l'ordinanza in questione non può essere valida per il 
semplice
fatto che i soggetti vengono trattati in modo differenti da zona a zona 
di
ASL, il che equivale a una grave inugualezza dello stesso soggetto 
davanti
alla legge." (cit. Le Bestioline)

 Grazie!
Ora ho comprato casa. Appena mi ci trasferisco cerco un VFR 750 last 
series anche incidentato. E fra un anno o due avrò anch'io delle foto di 
un orribile motona sproporzionata ma curaticssima da mostrare! :-P


 
non sono d'accordo, potrebbe essere estremamente sbilanciata ma cmq ben 
proporzionata..così è una moto tronca e si vede in pieno

 ancora meno sotto la sella nera.
nel senso che faresti tutto il codone di metallo?
Bau
BBK

 proporzionata..così è una moto tronca e si vede in pieno
Sarò più chiaro.
Il fatto che sia una moto tronca e che si veda in pieno *PER ME* e' il 
suo bello.


dissident ha scritto:

mmhh...
"sbilanciata" e "proporzionata" .....
No, non riesco proprio a mettere insieme questi due concetti.
Bau
BBK

 nel senso che faresti tutto il codone di metallo?
Basta che non lo fai in lamera antiscivolo :oP
ma anche in vetroresina ma verniciato dello stesso colore del serbatoio


 ah beh, ora capisco. Consiglierei allora un cupolino piu' largo;
CUT
Allora dovrebbe provare a montare il cupolino della Tiger nuova. Quello ci
starebbe bene ;-)))))
Ciao.
-- 
Silver Fox
Chiswick - Sydney - Australia
Emisfero Nord ->Yamaha TDM 850
Emisfero Sud -> Speed Triple '07 - Roulette Green -
http://home.exetel.com.au/daniloinaustralia/index.html
<<Aggiornata la prova comparativa ARAI - Shoei>>

 "tubi" del telaietto, dare continuita' al tutto.
Quanto meno verniciarli di nero.
Minimo.
L'optimum (IMHO) sarebbe poi creare una coda che si raccordi con la
sella e vada a coprire (e stondare) la parte superiore ed i fianchi
della coda
Quoto che corto cosi' va bene, io forse avrei pero' recuperato qualche
cm con il supporto targa, ma forse dico cosi' perche' l'ho fatto
sull'hornet
La parte anteriore/inferiore del telaio la vedrei meglio nera
Gli specchietti sono inguardabili, il manubrio ha i bracci troppo
curvati verso l'alto: meglio un piega bassa per naked o - meglio
ancora - un manubrio tipo quello della fz1
OK il cupolino/condotti airbox: sono esteticamente bruttibrutti ma
danno una fortissima connotazione alla moto, hanno senso
Tutto IMHO eh
Complimenti per la cura dei dettagli
--
S