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Titolo: benzina verde al posto della super?

Salve a tutti. Per prima cosa le presentazioni: sono neo patentato e sono
proprietario da un mese di una CBR 600 del 96 con la quale ho percorso circa
1500 Km.
A quanto mi risulta, la mia moto deve bere benzina super, e mi
interesserebbe sapere se (come mi ha assicurato il venditore) è possibile
invece mettere benzina verde. Ed eventualmente quali sarebbero le
modifiche???
Grazie.

 invece mettere benzina verde.
AAAAARRRRRRRRGGGGHHHHHHHHH!!!!!!!!!!
BAAAASSSSTTAAAAAA!!!!!!
ops, mi sono lasciato andare...
Benvenuto in cotesta lieta compagine di burloni. :o)
--
Byez
Ste"Nelli" 
Str...@libero.it
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
"Noli mingere cuntra ventum sine ullo paravento"
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 modifiche???
Allora per la 16875esima volta:
Il CBR puo' andare a verde solo se e' stato installato l'apposito kit 
con sonda lambda! Il kit consiste in:
Sonda lambda
Catalizzatora all'Iridium 69
Terminale al silicio
Testa a profilo rialzato per diminuire la compressione
Centralina nuova per gestire l'anticipo variato di 15 gradi
Nuova pompa della benzina perche' la verde e' piu' "secca" e sciupa le 
parti in gomma
Corpi farfallati nuovi per gestire la carburazione piu' grassa
Il tutto dovrebbe costare (escluso mano d'opera) sui 3'000'000-
3'250'000 a seconda del rivenditore.
Ti consiglio VIVAMENTE di fare la modifica PRIMA CHE DIVENTI 
OBBLIGATORIA (31/12/2000). Prevedo che in quel periodo i prezzi 
aumentino in modo sensibile (sai com'e'...)
Nel frattempo ti consiglio di seguire i link che trovi nella mia 
firma!
-- 
...un ciorno zaro' una pellissima faffallona e le cose antranno meglio...
      from da office
  Richard "Voodoo" Kaiser
    proud LANARCO member
 
"ENTERPRISE" BMW R80R '82
  BMW R 1100 R "VOYAGER"
Alla ricerca delle 
t.tt
. a boxer...
 
Le FAQ di IHM              : 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm

firma!
 e no ! che cosě lo confondi :-PPP
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La moto logora chi non ce l'ha !
Coordinamento Motociclisti
La ML di IHMRoma 
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Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
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Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-P

 3'250'000 a seconda del rivenditore.
Io l'apposito kit per la mia l'ho pagato 4.500.000 + iva e il consumo e'
aumentato notevolmente, mentre le prestazioni sono peggiorate; pensa che
adesso quando ho fretta , per arrivare prima prendo la vespa. Mi hanno
fregato?
--
ciao
Francesco (TA 99 + ET4 97)




1500 Km.
Certo che sei proprio svampito, ti sei preso una moto che e' sempre
andata a rossa.
A fine anno arrivera' il blocco TOTALE dei mezzi non catalitici,
quindi la tua rientra in questa categoria.
In piu' somma che la rossa sparira' a brevissimo, quindi ti ritrovi in
mano una moto invendibile, perche' non piu' in regola con le leggi
antiinquinamento e senza piu' combustibile adatto.
Se proprio non riesci a trovare il pollo a cui svenderla, fai un salto
in concessionaria o dal tuo mekka, loro sapranno consigliarti al
meglio.
Comunque, non tutto e' perduto, si puo' fare una modifica alla moto,
sostituzione delle sedi valvole e delle valvole stesse, ricopertura
dei pistoni e delle canne dei cilindri con materiale piu' resistente,
in quanto la verde scalda maggiormente, ed i componenti si stressano
di piu', non essendo stati progettati per le temperature in questione.
Sara' poi necessario un ritocco alla carburazione ed alle farfalle dei
carburatori, per adattare il tutto al minor peso specifico e numero di
Ottano della verde.
Per ultimo, collettore di scarico, sempre per questioni di temperature
e retrofit per le emissioni.
Purtroppo sono modifiche un po' costosette, ti consiglio di farle al
piu' presto, visto che i prezzi sono ancora abbordabili, oltre a tutto
non contamini troppo serbatoio e componenti, evitando cosi' di doverli
ricondizionare prima del passaggio alla verde.
Poi devi ASSOLUTAMENTE LAVARE PERFETTAMENTE serbatoio, tubi,
carburatori e condotti di aspirazione, nonche` rimuovere
ogni minimo residuo di incrostazioni da cielo pistone,
valvole e camera di combustione. E` sottinteso che le
candele sono da cambiare (motivo la impossibilita` di
procedere a una loro pulizia perfetta) !!!
Come sicuramente saprai ogni MINIMA traccia di piombo puo`
portare al fenomeno di "coagulazione" del pentabenzene,
composto aromatico complesso aggiunto in quantita` notevole
alla verde per compensare la NOTEVOLE mancanza di ottani e
evitare cosi` il battito in testa.
E` consigliabile poi, oltre alle normali ri-tarature di
anticipo e fase CHIUDERE il gioco valvole di 1/100 in modo
da compensare la scomparsa del residuo di piombo e procedere
ad un'aggiunta (che dovra` poi essere fatta ad ogni cambio
dell'olio) di addittivi all' IRIDIUM-195 (la shell ne vende
uno in Germania, ottimo ma caro.... se non mi sbaglio sulle
50-60'000 lire la confesione da 250 gr.) che provvedera` a
lubrificare le valvole in modo adeguato e aiutera` a
smaltire parte del calore sviluppato dal maggiore potere
calorico della verde. Tieni d'occhio le temperature,
potrebbe, anche se improbabile, essere necessario modificare
l'impianto di refrigerazione!
Se hai dei dubbi non esitare a chiedere. La scomparsa della
Super e` un problema serio e siamo qui apposta per dare
consigli a chi come te non ha il tempo di leggere i post
precedenti o di scartabellare le FAQ...
--
Se per vivere devi strisciare....Alzati e muori!
Un lampeggio, Maurizio, Monza. ICQ # 14670443
BMW K 1100 RS "Mysty" GFC#4, SFC, club PPCSP
Il cardano logora chi non ce l' ha !

 meglio.
..però, onesto!


Miiinchia!
Allora mi rivolgo subito all'ordine degli ingegneri per vedere cosa posso
fare al mio Bol d'Or.
Appro: i pistoni da sostituire me li consigli in acciaio carbonitrurato o
all'uranio invertito??
E le marmitte le compro catalitiche al platino oppure infilo un negretto
dentro quelle che ho in modo che si respiri le emissioni prima che escano
allo scoperto?  8-P
P.S. (Post Scriptum oppure Parlando Seriamente) una curiosità: in rete ho
conosciuto un appassionato di Bol d'Or degli Usa dove da 10,anni hanno solo
la verde, e da 10 anno la 'veccietta' gli va benissimo.
--
----
Life is too short.
Don't waste it.
Go Surfing!
***************************
Maurizio, Roma
Honda CB1100 Super Bol d'Or
Longboard Rules
***************************
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 la verde, e da 10 anno la 'veccietta' gli va benissimo.
Appunto :)


ed io con un TDM del 92, che va a verde, cosa devo fare?
sinceramente non lo so. mi potete aiutare?
grazie a tutti. paolo

 ha scritto nel messaggio
news:42Lz5.2597$3R6....@news.infostrada.it...
[Zap!]
L'ultima volta che è stata posta una domanda
simile è scoppiato un casino.
Fai di testa tua...credi a me :-DDDD
Ciao
Russell

 ..o no?
Lo vuoi un caffe?  :P


 fregato?
No, e' regolare :D


 50-60'000 lire la confesione da 250 gr.) che provvedera` a
Prezzo quasi giusto! L'ho pagato 54'950 Lire quest'estate :(


  e no ! che cosě lo confondi :-PPP
DEVE PATIRE >:)


 scrisse:
Premessa per SS: "SVEGLIA!!!!!!!!!!!!!"
Per gli altri: ma siete proprio bastardi dentro :)))))))
Quasi quasi mi convincete a montare la modifica da 25.000.000£ brevettata
sul mio Revere ;))))))
Lamps
Snapps

 Maurizio, Roma
ad maiora   Paolo

 l'impianto di refrigerazione!
                        ^-------------------^
Echecca##o è!!! una moto o un congelatore ??? :-)))))))))
--
Birra lampeggiante e SalCiccie a V
Alberto Rosselli *** DR GRùSU 750 *** Usmate V.
G.F.C. n°6 + Pistulino G.F.C. n° 6,5 I.C.C. n° 14
Home Page 
http://www.tremila.net/floop
GFC Page 
http://www.tremila.net/floop/the_gfc_page.htm

precedenti o di scartabellare le FAQ...
Grande!

 precedenti o di scartabellare le FAQ...
Hi...hi hi hi......ROTFL.....
Miiiiiiiiiiiiiiiii......da morire !!! :-))))))))))))))))))
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Un lampeggio da parte di Titty , Ex  XJR 1300 SP .....ora defunta !!! :-(((
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   In Giappone, dove il tuo bol d'Or e' stato costruito, ...
Ci voglio andare in pellegrinaggio.
Mau ecc ecc..

 sinceramente non lo so. mi potete aiutare?
Ah!!! Tu devi _assolutamente_ fare un paio di pieni di rossa per contaminare
tutto per benino se proprio vuoi divertirti a pulire tutto! :PPP ;)))
Ciao!
Pietro



--
ROTFL ;-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
eh, considera che la con verde scalda un bel po' di piu'..... non
scordarlo !
i radiatori maggiorati nelle nuove omologazioni senno' che li
metterebbero a fare ??!?!


 wrote in message
8qom10$v7i$1...@pegasus.tiscalinet.it...





 GPZ 500S {gippi}
ad maiora   Paolo

 ..o no?
******      ******    ******    ******    *
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*     *        ******         *        *              ********