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Titolo: GPS : vorrei un consiglio.

Ieri ho deciso di andare al mare con la mia dolce metà.
Partiti di buon ora ed armati di sola cartina stradale, ci siamo diretti
verso la Liguria passando per Pavia.
Dopo aver pranzato a Camogli in un simpatico ristorantino abbiamo deciso di
ritornare senza fretta a casa passando per la Statale della Cisa.
Per me era la prima volta, non avevo mai fatto quella strada in mezzo alle
montagne.
La mia bella da un'occhiata alla cartina e via. Ci siamo persi dopo venti
chilometri. Classico.
Ricontrollo io il percorso e senza problemi ritrovo la strada del ritorno.
Nasce la solita discussione tra fidanzati "Io te l'avevo detto che dovevi
girare di lì", "Tu non mi ascolti mai quando ti parlo", "Non sono scema",
"Allora la prossima volta la cartina te la guardi tu e io mi guardo il
panorama".
Morale della favola, con la cartina in mano non é difficile orientarsi, ma
bisogna ammettere che non é il massimo della comodità, soprattutto quando ti
devi fermare per cambiare pagina o per orientarla nel verso giusto.
Soluzione ? Forse un GPS portatile ?
Mi é balenata l'idea di acquistarne uno, ieri sera ho ribaltato Internet per
trovare notizie utili e dati tecnici e ho trovato qualcosa di interessante
sul sito della Garmin.
Ho sentito spesso qualcuno di IHM parlare di navigatori satellitari
portatili come il modello "eMap" e vorrei un consiglio, non tecnico, ma
pratico.
Sono davvero così utili, pratici e facili da usare ?
Sono abbastanza precisi ? Come vanno istallati sulla moto ?
Qual'é il modello migliore da usare con la moto ?
Ne vale davvero la pena spendere più di un milione per un giocattolo
tecnologico come quello ?
Aiutatemi a capire, grazie.
--
"Secondo me é tutta colpa di Adamo !"
Bob ( Roby ) & Cat ( Africa Twin )
Inzago (MI)

Io trovo comodo Autoroute: ti fai il percorso, zummi e stampi solo il pezzo
che ti serve, poi lo appiccichi con lo scotch sul serbatoio e vai....
- Mr Clean -
dudi #586
XT 350 arrow enhanced proud driver
Torino

 --
Ciao, per quanto riguarda il "gps" non ho una grandissima esperienza ma ne
ho maneggiato uno per diverso tempo così ti posso dare le mie impressioni.
Innanzitutto il GPS (global position system) é un sistema di rilevamento
della posizione creato dal governo statunitense basato su 24 satelliti in
orbita intorno alla terra, chiaramente quelli in commercio sono leggermente
meno precisi, infatti hanno inserito un errore sistematico di misura di
diversi metri rispetto a quelli del governo usa (che oltretutto gestiscono i
satelliti).
Il GPS funziona solamente quando aggancia almeno due satelliti (condizione
necessaria e sufficiente affinchè rilevi le coordinate) quando aggancia
anche il terzo é in grado di rilevare anche l'altitudine.
Questi sono i caratteri generali dello strumento, per il resto dipende dal
modello, ovvero come i telefoni cellulari.
Mi spiego, quello che avevo io (Eagles Explorer credo si chiamasse così) era
un GPS palmare abbastanza completo e abbastanza complicato da imparare ad
usare (Il manuale delle istruzioni era chiaramente inglese ed era
estremamente sintetico e superficiale) però smanettandoci qualcosina l'avevo
imparata. Ovvero impostare le rotte (dopodichè se uscivo fuori rotta il GPS
mi avvisava) oppure impostare i "wave point" (le tappe intermedie).Come puoi
intuire la cosa non era abbastanza speditiva, infatti io usavo il GPS quando
ero nell'esercito durante le pattuglie notturne in mezzo ai boschi e sempre
cartina alla mano, questo per dirti che si é efficace e preciso ma forse non
é indicato per il mototurismo, o meglio quel tipo di GPS di cui parlo io non
é adatto.
Ora i navigatori sattellitari (quello delle automobili o delle barche per
intenderci) usano anche loro il GPS per l'orientamento, ma supportato da
mappe dettagliate memorizzate su cdrom o cartuccia che vengono sottoposte
alla rotta o alla posizione tracciata dal rilevamento satellitare.
Non so se esistano sistemi di navigazione satellitare del genere portatili,
ma anche se esistessero, la difficoltà di realizzazione penso che porti ben
oltre il milione il prezzo per l'acquisto del "giocattolo".
Ora sono quasi due anni che ho lasciato l'esercito perciò non sono più così
aggiornato in merito, magari mi sbaglio é ci sono già strumenti del genere a
prezzi accettabili, comunque sia buona fortuna.
Caius & REnero
CUTMEana...@libero.it

 Qual'é il modello migliore da usare con la moto ?
E-map tutta la vita, a meno che tu non abbia una Goldwing ;))))
--
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF ) B&S

 Giovanni bradipo smotato
Ad maiora   Paolo

Giovanni Albertone wrote:
l'aprossimazione arriva anche a meno di un metro.

 necessari i dati di 4 satelliti.
Hai ragione perdonami ho avuto un lapsus !!!
Comunque  per chi fosse interessato qui ci sono tutte le informazioni del
caso
http://sit.iuav.unive.it/struttura/sit-gps/pinto.htm
Saluti desmosatellitari
Caius & REnero
CUTMEana...@libero.it

 portatili come il modello "eMap" e vorrei un consiglio, non tecnico, ma
Prendi l'E.map e non sbagli. La versione base con il firmware atlantico. Poi
prendi la memoria a parte. Per la cartografia fammi un fischio. ;-)
Il supporto, con alimentatore, lo trovi alla: 
www.touratech.de
 a un prezzo
inferiore all'accessorio originale.
Attenzione, ti dice dove sei, non dove devi andare, nel senso che non e' un
navigatore.
--
Due dita a V
Mazmau
(GS 1150 grigia - sella nera)

 Soluzione ? Forse un GPS portatile ?
Bussola... 12 minuti per imparare ad usarla, un bel set di cartine come si
deve (forse tutto il mondo viene 300k)
Calamita da serbatoio...
Ma nessuno lo legge piů Lo Zen e l'arte della manutenzione della
motociletta????
;O))))))
Lampsssssorientati
DD.

 che ti serve, poi lo appiccichi con lo scotch sul serbatoio e vai....
Ci avevo pensato anche io, ma se volevo stampare in modo dettagliato tutto
il percorso ero costretto a portarmi 30 fogli e comunque non potevo
permettermi di fare un percorso alternativo imprevisto.
La cartina é una sola, ma non fa lo zoom , quindi ritorniamo al discorso
iniziale.
E comunque devi continuare a cambiare foglio, devi orientarlo nel verso di
marcia per essere piů comodo e perdi troppo spesso la concentrazione nei
percorsi tortuosi.
Comunque grazie lo stesso per il consiglio.  :-)


 Innanzitutto il GPS (global position system) é un sistema di rilevamento
Non erano le nozioni tecniche quelle che volevo sapere, bensì la praticità e
l'effettiva funzionalità e utilità quando lo si usa in moto.
Comunque grazie lo stesso per la lezione di "strumentazione satellitare", é
stata molto interessante.  :-)


 E-map tutta la vita, a meno che tu non abbia una Goldwing ;))))
Non credo sia la moto dei miei sogni, anche se sono convinto che sia di una
comodità strepitosa.
Forse quando avrò sessant'anni mi lascerò trasportare da un carro armato
come quello.
Comunque tu ritieni sia il modello EMap il migliore ?
Ne possiedi uno se non sbaglio, ti hanno preso diverse volte in giro proprio
per questo motivo. :-)
Come ti trovi ? Consigli ?


Dai un occhiata qui... 
www.benefon.com
Si tratta di un cellulare ( modello Esc! ) con GPS, possibilità di scaricare
le mappe via Internet ( sistema Genimap )... io ce l'ho da poco per motivi
di lavoro ( bazzico anch'io in mezzo a GPS, Navigatori satellitari e sistemi
per la radiolocalizzazione ) quindi non l'ho Testato a fondo, ma non sembra
male ( batteria in dotazione a parte... dopo 4 ore di GPS a potenza max. è
ridotaa ad uno straccio )...
Lamp!
--
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Mau from Torino su SuZukina GSF 400 Blu
 : )
"L'uomo che non fa mai una piega"

 Come ti trovi ? Consigli ?
Mi trovo benissimo, mi perdo quando voglio e sempre su strade storte ;°)
Unico difetto: ciuccia le pile da far schifo, mi sa che quest'inverno tiro
un paio di cavi e lo alimento con le batteria della moto ;-/
Direi che il CD Metroguide, a meno che tu non volgia andare agli indiriizi
esatti, e' superfluo: meglio il Road&Recreations.


 motociletta????
Le cartine geografiche fanno parte della manutenzione ordinaria del mezzo ?
Accidenti, non lo sapevo .  :-)


 navigatore.
Però é possible programmare le rotte prima di partire ?


 Accidenti, non lo sapevo .  :-)
Azz che non lo sai?!?Dopo pranzo da maiale soto la giacca preservano moto e
motociclista ;O)))
ciaoooooo e buona fortuna ,O))

 esatti, e' superfluo: meglio il Road&Recreations.
Quello che stai dicendo per me é arabo.
Ho visitato il sito della Garmin e ho notato che ci sono due tipi di cartine
su CD, ma la differenza qual'é ?


 ridotaa ad uno straccio )...
Quattro ore mi sembrano un po' troppo limitative .
Io col cellulare ci lavoro, se mi capita di dover trovare un cliente col GPS
e poi mi ritrovo senza batteria per telefonare urgentemente sono nei guai.
Preferirei avere due apparecchi separati, per dimensioni e comodità.
E anche perché il Nokia 8890 che ho é nuovo e l'ho pagato uno sproposito,
non credo sia il caso di sostituirlo.


 motociclista ;O)))
Un bel Corriere della Sera del giorno prima non va più bene ?


 su CD, ma la differenza qual'é ?
Road&Recreations
Da la possibilita' di andare alla ricerca di waypoint, citta', uscite e aree
di servizio, punit di interesse vario.
Metroguide:
oltre alle gia' citate, permmette la rilevazione di punti di dintersezione
tra strade e ricerca degli indirizzi fino alla via singola.
Il difetto del Metroguide e' che se non hai una cartuccia di memoria piu'
che ampia, ci puoi caricare pochi dettagli, perche' magna via molta memoria.
Attenzione: l'E-map traccia le rotte, non e' un vero navigatore satellitare,
cioe, ma permette di predefinire una rotta a casa e poi seguirla
perfettamente sul display mentre si guida.


 perfettamente sul display mentre si guida.
Ne sono al corrente, me lo hanno spiegato dettagliatamente ieri nel negozio
sopra citato.
Grazie mille per le info.


suddetti cd si trovano anche su morpheus...eh eh eh
Garmin e-map ve lo consiglio vivamente, sulla borsa da serbatoio è una
figata
ciao
doug-monster600

 Grazie mille per le info.
Prego, e buona navigazione ;))))
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 Prego, e buona navigazione ;))))
Ancora non ho acquistato niente, quindi continuo a navigare con la carta.
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 figata
I vavorevoli all'eMap aumentano di giorno in giorno.
Mi state convincendo.
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