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Titolo: Qualcuno ha o ha guidato la GSX 750?

Mi riferisco alla naked Suzuki. Un amico è in procinto di acquistarla.
A lui piacciono le moto con una buona coppia in basso, più che un
mostruoso allungo, allora ha un leggerissimo dubbio: il motore della
1200 lo ha potuto provare più volte sulla mia Bandit, ma secondo i suoi
gusti è anche troppo, e allora pensa che tanto valga risparmiare
qualcosa, inoltre ha trovato un'occasione (cosa assai ardua per moto
poco diffuse come quella). Non vorrei però che dopo restasse deluso.
Ovviamente c'è parecchia differenza, rispetto alla 1200, ma non è un
confronto diretto (e assurdo) del genere, che interessa.
Ma come va 'sta moto????
Ciao    Lor

 ha scritto nel messaggio
news:3C7FBAE2...@inwind.it...

ce l ho da 3 settimane, e mi piace molto. Motore molto pastoso, tiene la
sesta a 40 all ora. consuma anche poco. quando l avrò rodata ti dirò se è
anche cattiva. per un fermone come me sicuramente!

 Mi riferisco alla naked Suzuki. Un amico è in procinto di acquistarla.
quoto
Io ce l'ho, la 750.
Nel traffico è un pochino pesantuccia e bisogna abituarsi bene.
Nel misto, in montagna è una vera goduria, a parte le gomme
di serie, che sono durissime.
Freno ant. efficace, ma bisogna tirare forte sulla leva (troppo)
I freni del 1200 sono su un altro pianeta.
Sul veloce non è male, ma la sensazione che la ruota davanti se
ne vada per gli affari suoi spesso si fa sentire (e io mi cago sotto..)
forse è dovuto alle gomme.
La sosp. anteriore è ihmo troppo morbida.
Il motore secondo me spinge bene, quando ci dò dentro
difficilmente sento la necessità di stirare tutte le marce, dai
6000 in su inizia a incazzarsi discretamente e nelle marce basse
le soddisfazioni non mancano.
Comunque prendi le mie affermazioni con le pinze perchè è la mia
prima moto in assoluto e ci ho fatto 9000 Km circa in tutto (e ho
anche finito le gomme) quindi è tutto ihmo.
Ah, sono anche caduto, a 90 all'ora in curva, causa pozzanghera
presa troppo in piega, nonostante i 60 metri e passa di scivolata
sull'asfalto i pezzi che ho cambiato sono stati:
carter, manubrio, contrappesi, specchietto, cupolino givi rotto e mai più
rimesso, marmitta segnatissima (finchè va la lascio lì, con quel che costa
!!)
Quindi mi è parsa una moto molto robusta.
Tutto qui.
ciao
--
Alberto  "Zortan"
GSX750
Nissan "mucca" primera
Fiat 500 L MY 1970

 La sosp. anteriore č ihmo troppo morbida.
Bah, molti continuano a credere che piů la forcella č dura e meglio č, ma non
č affatto cosě. Il discorso č complesso, basti dire che sulle strade di tutti
i giorni una forcella dura spesso non serve ed anzi puň essere
controproducente. Se tu sulla moto non percepisci alcun disagio dovuto
all'eccessiva morbidezza della forcella, non farti influenzare.
Ciao   Lor

 Mi riferisco alla naked Suzuki. Un amico è in procinto di acquistarla.
Io ci ho fatto solo 2000 km, l'ho presa usata
ha metà gennaio, comunque mi piace da matti, è
comodissima, e come motore mi sembra che vada
bene, anch'io l'ho trovata per caso dopo un po'
che la cercavo.
Chiaramente se uno credesse di farne un uso
sportivo emergerebbero alcuni limiti soprattutto
per quanto riguarda le sospensioni
e l'impostazione di guida (vedi P.S.)
Il motore gira fluido fino a 6000 giri,
dopo tira che è una bellezza fino a 11000,
nel consumo medio urbano/strade collinari mi
fa 16km/l.
Per ora sono soddisfattissimo
Per me grande moto! Comprala
P.S.
Anch'io ci sono gia cascato in curva non andavo proprio
piano e sono andato diritto nel campo, danni:
_ specchieti spezzati  82 e. l'uno
_contagiri divelto (cambiato solo l'interno del
cruscotto 32e)
_coccio sul serbatoio (ci sta)
_Manubrio piegato a dx  76 e
_sgraffi vari sul lato dx (ci stanno)
_motore sgraffiato sul lato sx
ciao
--
MaxGSX750blu
ex Morini 125KJ, ex Honda CB400n.
mail: maxare<no spam>@
katamail.com