Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [ Dolomiti ?? ] Vooolareee O O....

Ciao a tutti
sabato parto con Dume in direzione Pedraces (dolomiti) prendendola un pò
troppo larga...a mezzo giorno eravamo solo ad Aosta con già 300 km sul
groppone e ne avevamo minimo ancora 600 per arrivare a destinazione secondo
l'itinerario prefissato...
Fatto sta che piega tira molla inizia a piovere come previsto in svizzera
sopra la Lombardia...200 km sotto la pioggia, cena a Daves (una specie di
Las Vegas per i vecchi svizzeri) un ultimo colle sotto la tempesta...poi la
decisione di fermarci perchè era veramente pericoloso proseguire...
Questa giornata sembrava di averla passata dentro alla PS2 in Colin Mc
Rae...abbiamo fatto un sacco di prove speciali con ogni condizione
metereologica, di giorno e di notte, passando in mezzo a paesini, boschi,
panorami così perfetti che sembravano disegnati.
La mattina dopo si riparte...non aveva più senso andare fino a Pedraces
(dove c'erano dei nostri amici) allora decidiamo di passare per livigno
perchè volevo vedere i prezzi dei GPS...
Piega tira molla frena brum brum...colli spettacolari, panorami mravigliosi,
una temperaturaa fantastica...un pò troppo traffico della domenica...
Dopo lo scollinamento di un passo del quale non ricorderò mai il nome
becchiamo due crucchi che tenevano un'andatura più bassa della nostra...gli
stiamo dietro un pò poi la strada inizia a essere bella...curva a destra il
crucco va pianissimo e devo frenare...vedo un rettilineo che termina con un
curvone a sx...accellero e lo supero...mi inserisco in curva piuttosto
veloce ma durante il sorpasso lo stronzo ha accellerato e mi  non mi ha
permesso di rientrare e di inserirmi correttamente nella traiettoria ideale
di percorrenza della curva....ero veloce e già moolto piegato per cercare di
chiudere la traiettoria ma poi (cazzata) con la coda dell'occhio ho visto
che stavo allargando troppo verso una via di fuga sterrata a esterno
curva....mi butto ancora più dentro e tenendo il gas costante ho sfiorato il
freno d'avanti fidandomi troppo dell'anteriore che sta volta mi ha
decisamente tradito perdendo di colpo aderenza e facendomi fare un bello
scivolorne...per fortuna di quattro cinque metri nella via di fuga
completamente priva di ostacoli.
Io sono caduto a terra da molto basso visto che ero già al limite di piega,
la moto è scivolata appoggiandosi al paracilindri che ha decisamente fatto
il suo dovere salvandomi la moto da danni ben più gravi di quelli riportati.
Il GS è una gran moto ma ha il pregio / difetto che se prendi una
traiettoria da li non si chioda...
Comunque dopo quasi 100.000 km percorsi una scivolata c'era da
aspettarsela....come mi ha detto il Dume " deragliano i treni e tu pretendi
di non cadere mai??"
Va beh...ora nella mia carriera motociclistica ho anche superato la prova
caduta....meglio così che in tanti altri modi...una scivolata che senza
danni fisici, pochi alla moto e un pochino all'orgoglio...
Comunque dopo il fattaccio la moto andava benissimo...grande GS....e anche
io sono rimontato subito in sella come se nulla fosse successo...è
importantissimo per non farsi prendere dalla paura o perdere la fiducia
nella moto e nelle proprie capacità.
Certo che scivolare dietro a una moto da 250 kg che ti spruzza sassolini
ovunque fa una certa impressione :-)
Comunque a prescindere da questo inconveniente questi 1300 km percorsi
attraverso le alpi di Francia Svizzera e Italia sono stati meravigliosi....
Grazie Dume per essere un grande compagno di viaggio.....alla prossimaa
avventura :-)
Ciaz by Merk
BMW R1150gsADV
www.sgrat.it
 - biker's free spirit
-----------------------
CMRN   PIEMONTE   2003
alla ricerca della curva perfetta

 completamente priva di ostacoli.
Mi spiace un sacco, strano comunque che i crukki facciano scherzi del 
genere.....
ad ogni modo tutto e' bene quel che finisce bene, per lo meno non ti sei 
fatto nulla tu e poco la moto ;-)
-- 
Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra"
http://floop.piessestudio.it/
  ICQ 36780596
Proud member LANARCO II

 genere.....
si ma probabilmente non l'ha fatto apposta...magari non mi ha visto...cazzo
ne so....certamente non mi ha agevolato il sorpasso...poi quella cazzo di
curva non finiva mai...era lunghissima...
--


 si ma probabilmente non l'ha fatto apposta...magari non mi ha visto...
figa... essi' che l'Adventurer non e' proprio piccolo, se invece di te 
ci fosse stato un aleanka a caso che faceva allora???


 di non cadere mai??"
Grande dume ;-)
P.S.
le cadute vanno bagnate con slalom, vero? 
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Honda Hornet 600 gialla, Principessa
* Stupid-MOTO-FAQ e altro 
http://moto.bmm.it/
* Proud member of 
http://www.SGRAT.it/
 

 nella moto e nelle proprie capacità.
ottimo!!
l'importante ovviamente e che tu non ti sia fatto niente....
io pero' una "ripassata" al crucco l'avrei data...
Zanna

 ci fosse stato un aleanka a caso che faceva allora???
Una Er-5 non ha l'accellerazione di un V-Max....non l'avrebbe neanche
avvicinato :-))


 le cadute vanno bagnate con slalom, vero?
Claro que si ... MERK... quando ci si trova ??? ;)
--
'¯`°²? Jamira & Leeloo ?²°`¯' - Torino
BMW  R1150GS   "El Pato Afonico"
www.jamira.it
 - ICQ# 253267 -
www.sgrat.it
 - Biker's Free Spirits - Torino

 io pero' una "ripassata" al crucco l'avrei data...
tutto ciň che ho scritto č stato frutto di un'attenta rivalutazione della
dinamica durante i 600 km percorsi successivamente...subito pensavo solo a
quanto ero coglione e a ripartire il piů in fretta possibile...
--


 le cadute vanno bagnate con slalom, vero?
tu mi insegni....le cadute vanno bagnate...se nel frattempo non trovo altro
di umido ripiegherò su una slalom in compagnia :-)
--


 genere.....
strano ??
non so i motociclisti, ma per quanto riguarda gli automobilisti e' molto
comune purtroppo
-- 
ciao
chris

 Claro que si ... MERK... quando ci si trova ??? ;)
..spe che guardo sull'agendina...
...SLALOM SLALOM SLALOM...sta sera? domani sra? Venerdì sera? Oppure Sabato
sera??
--


 sera??
no stasera, no giovedi' sera, no sabato sera. IO venerdi' potrei essere
dei vostri.


 dei vostri.
Ok.. venduto per venerdi'  sera... ;)
porto una parente :) se si puote
--
'Ŋ`°ē? Jamira & Leeloo ?ē°`Ŋ' - Torino


http://www.mcmdesign.it/gsrotto/
le foto del Gs dopo la scivolata
--


 le foto del Gs dopo la scivolata
beh dai neanche tanti danni al serbatoio ...
pensavo peggio
mi sa che ti devo girare le foto dei miei danni ;)
Come dice Il Dume .. Ora e' vissuto ;)
--
'Ŋ`°ēĪ Jamira & Leeloo Īē°`Ŋ' - Torino


 un po' il paracilindri sull'asfalto :-))
ero troppo veloce...l'anteriore è andato in crisi e mi ha abbandonato...che
rumoraccio...


 pensavo peggio
il paracilindri ha fatto il suo dovere...non ho nemmeno sfiorato la marmitta
:-)


 ti spruzza sassolini ovunque fa una certa impressione :-)
E' andata bene. meglio cosi'.
Certo che se foste arrivati a Pedraces sarebbe stato decisamente piu'
pericoloso.
C'era di quella gentaglia lassu' ;-)
--
Bye
Alfredmann
------------------
Africa Twin RD04
Portavoce Cellula Orobica - DUDI # 525 - LAC # 20
----------------------------------------------------------------
L'uomo comune ragiona. Il saggio tace. Il fesso discute. (Pitigrilli)

 avvicinato :-))
LOL
--
Aleanka [BO] su: Atala Master [rottamato :'( ] -->Shadow600 [rubata
:'( ] -->ER5 [venduta]-->[SV]
#ICQ: 36461584
Aleanka "a volte gli metterei la testa nel cesso e tirerei lo sciacquone"
Amy"vuoi lavargli i capelli?"
Aleanka"no voglio fare andare giu lo stronzo che e' lui"
Istruzioni per l'uso di IHM:
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm

 porto una parente :) se si puote
Se ti fidi, piu' che altro :D
Peccato che ti sia successo Merk, ma per fortuna e' andata bene. Volta
pagina e gas aperto :D
Ciao

...

Ciao,
scusa Dr. Ogekuri,
è la prima volta che scrivo qui ma ho letto in un vecchio mex (dic
2001) che tu possedevi una Thundercat. Poiché tale moto ce l'ho pure 
e siccome ha un difetto ai bassi regimi che sto cercando di eliminare
da MESI senza risultato(allineamento carburatori, ecc.) ti volevo
chiedere se è meglio che smetto perché NON SI PUO' TOGLIERE oppure se
magari conosci una soluzione.
grazie,
ciao

 traiettoria da li non si chioda...
Una sega.
Ho usato poco il 1150, e mai cmq il tuo che e' Adventure, ma ti posso
dire che fidandomi delle sensazioni di "tester" la moto nelle manovre
di emergenza perdona molto di piu' che le altre, e soprattutto il GS
in confronto delle moto della stessa tipologia, le maxienduro.
Il fatto e' che, caro Merk, hai voluto le Michelin? :((((
Ecco, ora hai provato la differenza che c'e' tra una qualsiasi
Michelin e le altre gomme, l'avvertimento, il margine, chiamatelo come
volete.
Ma rimane che da un un momento all'altro vanno via.
Ovvio che cmq la pinzatina datagli in piega le abbia aiutate, ma sappi
che col sistema del telefava-parafava BMW questa viene molto piu'
smorzata della altre.
Contento pet te che non ti sei fatto un caz! :))))
--
Ed il polso

 Il fatto e' che, caro Merk, hai voluto le Michelin? :((((
mah...inserisco nel database questa tua considerazione...anche a me è venuto
questo dubbio però con queste gomme montate di cazzate ne ho fatte di
peggiori e l'anteriore non mi ha mai dato problemi e il posteriore lo sento
molto di più rispetto a quando montavo le metzeler....non posso andare oltre
perchè su strada ci sono così tanti fattori oltre alla mescola delle gomme
che possono variare il comportamento della moto....
andata bene così...appesa al recchio e legata sopra lo zaino delle
esperienze :-)
per quanto riguarda il discorso delle correzioni...beh anche qui non ho
esperienza con moto diverse dal GS però la mia sensazione è che fino a certe
velocità il GS sia un giocattolo e a velocita più sostenute con traiettorie
più large diventi moolto pesante da muovere.....torno a mangiare costine
bruciate...  :-)
--


 mah...inserisco nel database questa tua considerazione...
già...le Michelin............che gomme di merda...!
--
" I'd rather be riding ! "
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
ex TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828

 più large diventi moolto pesante da muovere.....
Si', questo e' docuto al peso da pachiderma.
Ma se in una curva pinzi sull'anteriore, per l'effetto delle
sospensioni tradizionali vai in terra quasi sicuro, col telefava una
frazione dopo, perche' tende a scarciare anche dietro.
Io non comprero' mai una BMW perche' mi fido forse troppo delle mie
sensazioni, e a me la moto che affonda davanti in staccata pice ancora
troppo, mentre non riesco a farmi andar giu' il comportamento da vespa
del telelever, pero' ammetto che e' una questione di preferenze
personali, perche' il sistema rimane valido.
BTW se ti fai la Multistrada di numeri ne farai di certo di piu'
sicuro :)
--
Ed il polso

 pretendi di non cadere mai??"
Eccheccazzo .. e' sempre meglio sperare di non cadere mai no ?!?!?! ;-)))))
Cmq, felice che tu sia gia' in sella :-)
Ciao ..
--
* chicco '78 (Bologna) ICQ: 339916742 *
* 
http://www.gschicco.da.ru
 *
* suzu GS 500 galadriel *
"Frati godenti fummo, e bolognesi"
Divina Commedia, Inferno, canto XXIII
Tessera CISNK n° 2