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Titolo: 3 domande su scarichi Dominator

Ciao a tutti,
avrei tre domande da fare circa gli scarichi del Domi (modello '95/'96):
1) ultimamente la moto a freddo e con aria tirata fa delle belle fumate
(vabbé, è scarburatissima, in più brucia un filo d'olio, ecc.), ma non
capisco perché la fumata esce da un terminale solo, il sinistro. Non
dovrebbe uscire da tutte e due le parti in egual modo?
2) Sui terminali c'è stampigliata tra le altre cose la sigla "e1". Questo
non sicnifica che i terminali rispettino la normativa omonima, vero?
3) La moto va di norma con benzina verde, ma le marmitte in questione,
sono catalitiche o no? Io propendo per il no, sapete darmi una certezza?
Grazie a quanti sapranno togliermi la curiosità!
Ciao!
--
Mko
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 sono catalitiche o no? Io propendo per il no, sapete darmi una certezza?
no, non sono catalitiche
--
Sam il Cinghio - Merate (Lecco)
KTM DukeII
http://xoomer.virgilio.it/cinghiohome
'Anch'io sono il capo... ma chi comanda e' mia moglie.' (Bugo)
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http://arianna.libero.it/usenet/

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 Ah, salutami pure Puzzettino! ;-P
enculet! ;P
--
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forma e la posizione della y dove si sdoppia. In effetti penso sia questo.
Ma cosa stai dicendo???
Il Domi ha sempre avuto DUE valvole di scarico con DUE condotti
separati con DUE tubi di scarico separati con DUE marmitte separate.
I DUE impianti sono totalmente indipendenti per cui se uno fuma e
l'altro no e' semplicemente perche' le DUE valvole di scarico possono
essere in condizioni differenti l'una dall'altra.
Oddio, a meno che dal 96 in poi abbiano modificato il tutto e io non
ci abbia fatto caso ma sia l'una che l'altra eventualita' mi paiono
improbabili.
Per quanto riguarda le marmitte catalitiche sulla Domi, col tuo
permesso mi faro' una risatona:
Guarda che la Domi e' una moto vera !
Mica l'avrai scambiata per una BMW eh?   
augh!
 
Alfredo
sicuraalfr...@libero.it
per scrivermi togli la sicura 
GFC membro (c.r.p.) #68 
"Foriero di Flame D.O.C.G."

 Mica l'avrai scambiata per una BMW eh?
gh!
--
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

 
sicuraalfr...@libero.it
[CUT]
Grazie mille!
Ciao!
--
Mko


 Sul Domi la luce di scarico è una
Sicuro?
Vabbè, pure sul KLR c'è un unico collettore (due valvole di scarico però).
-- 
Theos e Carogna
- Se la strada per il paradiso ha le curve allora appena arrivo torno
indietro -

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

problemi seri, o è solo una cosa banale?
Boh, da qui a Roma non ci vedo bene (neanche da qui a qua se e' per
questo) pero' se lo fa solo a freddo potrebbe essere solo condensa che
magari tende a ristagnare piu' in una marmitta che nall'altra.
Se invece lo fa anche a caldo e/o il fumo e' un po' oleoso potrebbe
essere che una valvola abbia qualche sfiammatura sensibile.
Pero' per prima cosa (simpaticamente a costo zero) darei un'occhiata
al gioco valvole che sul tuo modello dovrebbe essere, se non ricordo
male, di  0.10 sia allo scarico che all'aspirazione (a freddo,
ovviamente) 
Approposito, mi pare che tu abbia parlato di 40.000 km:
come stai a catena della distribuzione? 


 Sicuro?
No, no, vedi gli altri post, ho già dato... :-(
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C'è mica una classifica per i niubbi rincoglioniti? Mi propongo per il
secondo posto... :-(
Ciao!
--
MKo


 Alfredo
[CUT]
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 l'altro no e' semplicemente perche' le DUE valvole di scarico possono
O che ha perso un collettore, e quindi fa fumo solo da un silenziatore :-)


Ciao, e abbi pazienza, sto cercando di imparare! Grazie mille!
Eh, avoglia   :-)
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 O che ha perso un collettore, e quindi fa fumo solo da un silenziatore :-)
^^^
Scusi sig. Theos ma voglio farle notare che sta prendendo il "vizietto" di
usare le faccine.
Grazie per la cortese attenzione.
Cordiali saluti, Salvatore.

 Grazie per la cortese attenzione.
GRRRRRRR me ne è scappata un'altra!!!


 GRRRRRRR me ne è scappata un'altra!!!
Stai attento che ti tengo d'occhio! :-)