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Titolo: Caldo boia e abbigliamento tecnico

Mi trovo a viaggiare molto più spesso in montagna, dove morire di caldo
è più diffcile, ma quando vedo motociclisti sul lungo mare equipaggiati
di tutto punto con tutone e stivaloni con 40° all'ombra , mi chiedo se
sia poi davvero opportuno vestire sempre e comunque in modo
super-tecnico in ogni situazione, al di là della maggiore protezione
garantita dall'abbigliamento dedicato.
Fra l'altro, tra qualche giorno partirò per il mare e come al solito
sono assalito dal dubbio atroce: fregarsene e andare con il giubbotto di
jeans, oppure fare il bravo e usare la brava giacca tecnica in cordura
ecc...ecc...
Una cosa è certa, se opterò per il giubbotto jeans, la prossima
settimana sarà la più fredda settimana di agosto del secolo, se deciderò
di usare l'abbigliamento da moto, la penisola sarà investita da
un'ondata di calore senza precedenti...
Lorenzo

Bah!
Io uso sempre e comunque il capo tecnico. Soffro un po' e' vero, ma sono caduto
a 40 orari e li ho ringraziati i capi tecnici :-))
Buone vacanze ;-))
Ciao
Fabrizio.

Mi trovo a viaggiare molto più spesso in montagna, dove morire di caldo
Il capo tecnico non ti dà problemi. Se fanno 45 gradi come ha fatto in
Spagna dove ero io settimana scorsa, soffri un po' quando ti fermi. Ma come
riparti tutto passa.
Massimo - Bmw R65 (Milano)

è più diffcile,
[cut,cut]
Ciao Lorenzo che bel nome hai, proprio uguale al mio!
Di quest'argomento se ne e' parlato poco tempo fa......
Il subject del messaggio iniziale era "Tuta si', tuta no".
Il problema effettivamente esiste, io cerco sempre di indossare la mia giacca
Dainese con le protezioni pero' non ti nascondo che molte volte scoppio dal
caldo. Ma per me e' diventato gioco forza nel senso che ho provato a farne a
meno ma mi sento troppo sprotetto.
Stesso discorso per i guanti e gli stivali. Errando uso, invece, sempre i jeans
:-(
Se vai a fare un giro lunghetto vestiti bene.
Ciao
--
Lorenzo detto Il biondo
Voghera (PV)
Suzuki Bandit 600 ... nera ... nuda ...
che ora ha un nome: Crudelia (by Manetta)

ecc...ecc...
Usare abbigliamento tecnico !
Il sudore va via alla prima doccia, le cicatrici e fratture
(sgrattttt!) fanno male e durano a lungo...
--
Richard "VoodooŽ" Kaiser 
(Pistoia - PT, Toscana 25km da FI)
BMW R80 RT 1982 aka ENTERPRISE
Nuda come una Playmate        
(Alla ricerca delle te..e a Boxer)
Se sei nuovo su IHM, o cerchi link alle F.A.Q. o alla Nettiquette fai un salto qui: 
http://ihm.whats.it
"Come in peace or stay home..."


Concordo al 1000%.
--
Oscar
M750 ROSSA (il Mostrillo di Oscarillo)
VICENZA

[...] ma sono caduto a 40 orari e li ho ringraziati i capi tecnici :-))
Con l'Africona? Com'è successo? :-?
Bye,
    Ricky
_Africa Twin 650_

Con l'Africona? Com'è successo? :-?
Su melchiorre gioia in mezzo al traffico a marzo. Se cerchi su 
deja.com
 "la
pioggia cadeva e... anch'io" trovi tutti i dettagli :-)) cmq nulla a me e 3,5
milioni alla moto :((
Ciao
Fabrizio.

 super-tecnico in ogni situazione....
Come hai visto da altre risposte, la sicurezza innanzitutto, ma
effettivamente non sempre si riesce a sopportare calura e quant'altro!
Io cmq uso sempre il mio dainese con le protezioni, guanti (no, questi
a volte no...e sbaglio), ecc ecc, anzi sono anche alla ricerca di una
tuta in pelle, anche perchè le turbolenze che si creano quando viaggi
sono meno fastidiose! Certo che però un abbigliamento da motociclista
non costa poco!!!!
 
Oaic
CalviMax
ZX-9 Ringhio

 di tutto punto con tutone e stivaloni con 40° all'ombra
Nessun dubbio: sempre e comunque abbigliamento tecnico.
Ciao
GFB

 Certo che perň un abbigliamento da motociclista non costa poco!!!!
E qui casca l'asino. Per stare (abbastanza) sicuro, uno dovrebbe avere
casco integrale in fibra di carbonkevlar e lunar, giacca in pelle con
assorbitori d'urto, idem coi pantaloni, stivali in cuoio rinforzato,
guanti, con le nocche rinforzate in platino arricchito, e cosě via.
Totale: il costo di un'altra moto.
Andate piano, siate prudenti, frenate PRIMA di sbattere, non dopo, e se
proprio dovete cadere fatelo LONTANO dalla moto.
In questo modo potete pure evitare di indossare i guanti con le nocche
rinforzate in platino arricchito.
:-]]]]]
Antonio Guzzi
350 III irriconoscibile
neda e nura cone uma guantamanera

 super-tecnico in ogni situazione
Ebbene, sembra che tutti concordino con l'uso dei capi tecnici anche sotto
il sole cocente.
Anch'io concordo, anche se spesso ho trasgredito, indossando soltanto un
giubbotto jeans anche in tragitti non proprio cortissimi e lentissimi.
Tentando di trovare un compromesso accettabile, direi che in situazioni di
caldo intenso e su percorsi davvero lenti (tipo litorale trafficato), forse
non è assolutamente indispensabile viaggiare equipaggiati di tutto punto.
Più aumenta la velocità di percorrenza e la distanza da affrontare, più si
rende opportuno coprirsi adeguatamente. Certo, quando vedo gente su moto
sportive in maglietta e braghette corte che tira pure, mi viene male a
pensare alle conseguenze di una scivolata anche a bassissima velocità
(effetto braciola).
Lorenzo

jeans, oppure fare il bravo e usare la brava giacca tecnica in cordura
Io sono caduto a causa della ghiaia a velocita' ..... Kattivik ( 40
circa ).
Il giubbotto " Perfetto " Spidi si e' strappato e ho graffiato per
bene la protezione.
Il mio gomito mi ringrazia tutt' ora.
--
Un lampeggio, Maurizio.
Monza ( trasferta Cagliari ), BMW K 1100 RS " Mysty "   ICQ # 14670443
La Netiquette, oltre a tutto e' anche divertente - 
http://www.aspide.it/netiquette/

io sono caduto quasi da fermo, e avendo i calzoni corti mi sono fatto un pň
male al ginocchio, una ferita che ci ha messo i suio 15 giorni per guarire,
pensa se fossi andato piů veloce, e soprattutto pensa che se avessi
indossato il famoso "abbigliamento  tecnico" non mi sarei fatto nulla, vedi
tu!
ciao

 garantita dall'abbigliamento dedicato.
Una voce fuori dal coro: abbigliamento tecnico sempre ... ma solo in teoria.
Purtroppo quando devo fare un'ora e piu' tra citta' e tangenziale (cioe'
tutti i santi giorni), in mezzo a camion ed auto sputacchianti porcherie,
col sole a 35° e l'asfalto a 50°, spesso cedo ai jeans e (orrore!!!) alla
maglietta 1/2 maniche.
Se devo essere onesto, l'ho gia' pagata un paio di volte, ma in tutta
sincerita' ritengo + pericolosa la possibile botta di calore che mi
coglierebbe se fossi tutto "tecnicizzato" (non poi cosi' improbabile)
ciao
--
daniele
ST1100
robbiate (lc)
ICQ 28739968

 garantita dall'abbigliamento dedicato.
circa dieci anni fa , il 14 agosto ,alle 13.00 ( 38 C°) tornando da Venezia
a Padova (30 Km di sardo strada) con il mio Tenere' ho
preso una carcassa di copertone e sono finito in terra a velocita' da
autostrada : 110/130 . = 200 mt di scivolata
Avevo :
Casco integrale  -> buttato : 3 solchi sul fianco profondi 5 mm (si vedeva
l'imbottitura)
Stivali da cross -> "piallata" la protezione parastinco
Guanti da cross -> piallate le protezioni superiori : niente fratture ma
articolazione dell'indice "a vista"
Pantaloni lunghi di tela -> sbrindellati : 8 punti su un ginocchio , circa
il 60% della pelle della coscia e' rimasto sull'asfalto
= 40 giorni di bende+connettivina
Camicia a maniche lunghe -> Sbrindellata : 4 punti su un ginocchio ; 40%
degli avambracci piallati .
Morale : da allora ho sempre girato con la Belstaff o adesso con una spidi
con protezioni ; io ero già molto protetto per
fare un percorso piuttosto breve tipo "tangenzialesco" , dove ero protetto
non mi sono fatto quasi niente e probabilmente il casco
mi ha salvato la faccia e gli stivali i piedi, dove non ero protetto non ho
avuto fratture , ma vi assicuro che 40 giorni con
tutti i giorni bende da togliere e da rimettere non sono piacevoli
(soprattutto all'ospedale militare, dove mi hanno tolto una benda con 6 mm
(li ho misurati!!) di carne mia attaccata:-(((( )
Giusto una settimana fa ho visto un tipo in calzoni corti con uno
scooterone finire in terra vicino a un semaforo a bassa velocità
gli ho visto la coscia e il ginocchio del classico brutto colore bianco
sottocute...
Ciao Giorgio

 e se proprio dovete cadere fatelo LONTANO dalla moto.
Ma scherzi o sei serio? Sono molto rari i casi in cui riesci a pilotare la
caduta, specie in strada.
Ciao
GFB

 Totale: il costo di un'altra moto.
Ma noooooooo....che č...l'abbigliamento da MONDIALE DI VELOCITA' ????
E' sufficiente un capo medio e tanta tanta PRUDENZA...e un po' di
fortuna a volte!!! ;-)))
Oaic
CalviMax
ZX-9 Ringhio

Ma sarò l'unico del pianeta a cui 'piace' l'abbigliamento da moto???
Personalmente ogni occasione per vestirsi 'di tutto punto' é ghiotta,
e non sono certo i 40 gradi a fermarmi....
Più leggo questo ng e più mi rendo conto di quanto é 'inusuale' la mia
passione, eppure non penso che possa dispiacere le sensazione di una
bella salopette in pelle con tanto di stivale della stradale (e non devo
impressionare nessuno, ho un enduro!!!)....semmai é vero il contrario!!!
Maniaci dell'abbigliamento scrivetemi (ho anche un po' di stivali della
polizia che mi avanzano...)!
Procton

e non sono certo i 40 gradi a fermarmi....
Fetiscista ?  =;O)
--
Richard "Voodoo®" Kaiser 


Procton
Perche' non me li alleghi ad una email? :-DDD
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Un Paese che per risolvere i suoi problemi si affida al Gabibbo non puo' essere preso sul serio...
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DizerMax dal verde Abruzzo
(A tutt'oggi con una) Kawa KLR 600,
##cancella "CANCELLA" nell'email##