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Titolo: KAWA ZXR COMPRATOOOOOOOOO!!!!!!!

CARI TUTTI,
OGGI HO PORTATO AL MEKKA PER L'ULTIMA VOLTA LA MIA FEDELE GIGIA DETTA
GIPIZZETACINQUECENTOESSE, LA QUALE, PORKA, STAMATTINA, QUANDO HO TENTATO DI
ACCENDERLA PER ANDARCI AL LAVORO COME TUTTE LE SANTISSIME MATTINE, OGGI,
RIPETO, E PROPRIO OGGI, CHE ERA L'ULTIMO GIORNO, SI E' SCARICATA LA
BATTERIA. BIESTEMANDO COME UNA LEGURA, ATTACCANDOLA AI CAVI L'E' PARTITA.
COMUNQUE LA NOTIZIA BELLA E' CHE ORA IN GARAGE DORME SORNIONA UNA VECCHIA
ZXR VERDE CIMICE STAGIONALE.
PRIME IMPRESSIONI:
NON E' IL MASSIMO DELL'AGILITA'
IN COMPENSO HA UN MOTORE STREPITOSO, INFINITO, CON UN BUCHETTO ATTORNO AI
4 - 5.000
NON CURVA, PIEGA. MA LA DEVI BUTTARE GIU' TU, DI POLSO.
PENSAVO CHE LA POSIZIONE DI GUIDA FOSSE PIU' SACRIFICATA, INVECE LA TROVO
ADDIRITTURA PIU' COMODA DEL GIPIZZETA.
FA UN CASINO FANTASTICO
FORSE LA FFRIZIONE E' UN PO' RUMOROSA E TENDE A INCOLLARSI, MA NON SO SE E'
PER L'ETA' ..... E' DEL 90 CON FRIZIONE ORIGINALE.
LA CARENATURA RIPARA DA DIO, LASCIA UN PO' SCOPERTE SOLO LE BRACCIA.
LA RAPPORTATURA E' DA DRAGSTER, MI CI SONO TROVATO BENE ANCHE IN MEZZO AL
TRAFFICO IN CITTA' GRAZIE ALLA NOTEVOLE ELASTICITA' DEL MOTORE.
LE SOSPENSIONI SONO DANNATAMENTE DURE, PER LE MIE NATICHE DELICATE, E LO
STRAPUNTINO E' POCO PIU' DI UN PANNO.
ESTETICAMENTE, BEH, CHE DIRE. SONO INNAMORATO DI QUESTE MOTO UN PO' PASSATE.
LA LINEA E' UN PO' PESANTE, IL CODONE NON E' FILANTE, MA UN PO' SQUADRATO.
MA A ME PIACCIONO PROPRIO COSI'.
FRENA DOLCE MA DECISO. PIU' PIGI E PIU' CI STAI DENTRO, MAI L'IMPRESSIONE
CHE SI BLOCCHI. E' PROGRESSIVO.
SOMIGLIA ALLA VECCHIA GENESIS COME COMPORTAMENTO, O SBAGLIO?
COMUNQUE GODO
MARO'.................. :DDDDDDDDDDDDDDDDDDD
--
luca
machina binas rotas habens beatus possessor
______________________________________________
q...@libero.NOSPAM.it
ex suzu tu 250, ex kawa gpz 500 s
now kawa zxr 750 stinger verrrrde

 wrote:
Perche' oltre che tutto maiuscolo non scrivi anche sottolineato?? 
O magari con colori sgargianti ;-)
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 O magari con colori sgargianti ;-)
Giusto!
E tu, imparare a quotare no? ;)
-- 
Night [Andrea F.] & Lady Loose [Virago 7&mezzo]
_____________________________________
Errare e' umano, ma per incasinare davvero le cose occorre Windows98.
Per risolvere il problema delle Reply di Outlook, le patch le trovate in:
per Mac              
http://fly.to/risorse/
 
per Windows     
http://www.freeweb.org/computer/SourceNet/Outlook.htm
Le FAQ di ICM: 
http://kecco.eden.it/faq
 e quelle di IHM: 
http://ihm.whats.it

E tu, imparare a quotare no? ;)
Azz mi hai preceduto, gia' pregustavo il mio primo rimprovero :-)))
--
Ciao Ciao o altri 2 motorini a scelta
Andrea :-p
ro1...@iperbole.bologna.it
Aprilia Sr...sigh...50 (a pezzi)
ICQ# 47773974
Bologna
"Ballanti, tu devi avere una paresi bifacciale!!!" Mario Marti

 Azz mi hai preceduto, gia' pregustavo il mio primo rimprovero :-)))
eh eh... tranquillo, che qui' le occasioni non mancano ;))


azz, vi speravo partecipi e coinvolti nella libido della moto nuova, magari
farcite di prese per il cubo, invece solo msg di non fare questo, non fare
quello, ti e' scappato il ditino sul bloc maiusc
che tristessa
:(


 wrote in message
ULqL3.44074$nP6.4...@typhoon.libero.it...
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Scusa, ma leggendo questo post non posso fare a meno di dirti che un mio
conoscente ha fatto esattamente il trapianto che vuoi fare tu. Ha trovato un
motore ZZR600 e con un po' di pazienza l'ha inserito nel telaio 400. Il
trapianto non è stato difficoltoso, ma alla fine ha dovuto desistere per la
difficoltà di fare respirare adeguatamente il motore. Infatti l'air-box del 600
non ci stava è con soluzioni di ripiego non è mai riuscito ad ottenere le piene
prestazioni del motore (inoltre la carburazione non era mai a posto).
Ti auguro maggiore fortuna
Ciao
--
Stefano - Moto Caco Racing Team
NINJA ZX-9R (la Verdona)
LEO(P)ARDO 150

con il motore del 9R... mio fratello lo vuole fare, 
ciao, da qualche parte sul web ho letto di una ditta che fornisce
tutti gli adattatori per farlo...
Frankie&Lattuga
    (roma)
"Older boys faster toys"
Chi va piano.......ha tempo da perdere!!!!
ICQ 45691325
 

 wrote in message
380186AB...@marplast.it...
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 wrote in
message 3801a119...@news.tiscalinet.it...
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pa...@tiscalinet.it
Io sono di Reggio Emilia, ma ho scritto di un conoscente e non di un amico, nel
senso che è uno che incontravo tempo fa al mio bar ma non so ne' come si chiama
ne' dove abita. Oltretutto non lo vedo da mesi.
Comunque ti posso dire che non si è rivolto a nessuno ma ha fatto tutti i
supporti necessari in officina (probabilmente ha un'officina meccanica o
qualcosa di simile).
Per quel che ho visto io il lavoro sembrava fatto abbastanza bene, il motore ci
stava senza grossi problemi e l'unico inconveniente veramente serio era
l'air-box. In effetti, se ci pensi un po' il 400 è molto diverso dal 600 nella
parte superiore ed il motore è + alto (mi sembra).
Comunque stasera vado dal mio meccanico e gli chiedo se sa qualcosa (lui la sa
molto lunga sui Kawa e su queste trasformazioni).
Ciao
--
Stefano - Moto Caco Racing Team
NINJA ZX-9R (la Verdona)
LEO(P)ARDO 150
http://www.marplast.it/motocaco.htm

Non ti ricordi l'URL?
no,. provo a rigirare i soliti siti e se trovo qualcosa te lo faccio
sapere via mail....
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