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Titolo: Protezioni

Mi stavo ponendo una domanda piuttosto spinosa: quanto sono efficaci le
protezioni?
Articolo il discorso:
Le protezioni inserite in una tuta di pelle aderente al corpo sono IMHO
motlo efficaci sia in caso di bocca ma soprattutto per le strisciate. Quello
che mi lascia perplesso sono le protezioni indossate in capi di
abbigliamento quali cordura.
Spesso sono giacche e pantaloni "comodi" quindi larghi ed in caso di botta
la sensazione è che la protezione si possa girare provocando in taluni casi
più dnni che altro.
Una statistica sulle cadute fatte in moto non è facile da farsi ma qui
denstro siamo abbastanza e qualcosa ne potrebbe venire fuori.
Io personalmente ho fatto tante cadute da quasi fermo e protezioni o non
protezioni non sarebbe cambiato nulla. Un'altra caduta con frattura della
costola a velocità media (50/60 km/h): mi hanno salvato gli stivali
(caviglia) e la giacca lunga (abrasione all'anca). Avevo i Jeans e non ho
toccato ne gamba ne ginocchio. Non so quanto abbiano inciso le protezioni
spalla/gomito .. non credo più di tanto!
Le vostre esperienze?
Già mi ricordo di un MKO che andando a prendere il pane cadde e batte la
schiena sul marciapiede .. aveva la tartaruga per sua fortuna ;)
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)
Se mi interessasse andare più forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di più la mia ... Invece mi diverto così. (LPV)

 Le vostre esperienze?
Caduta a circa 50 km/h in citta con il mio vecchio GPZ.....giacca in
cordura con protezioni e paraschiena....jeans normali.....stivali da moto.
Danni: jeans strappati e varie abrazioni su ginocchio ....resto del corpo
nulla.
Ovviamente non vorrei mai sperimentare cadute a velocita maggiori in
quanto mi preoccuperebbe piu la maggiore abrasione della cordura rispetto
ai capi in pelle.
Ricciu & Silvestro (Thundercat)
-- 
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http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 protezioni?
Sono efficaci nel momento in cui tu strisci, o nel caso di botte 
leggere, io caduto a 20 all'ora in tutti e due i casi dei miei due 
incidenti mi sono rotto la spalla, ed avevo tutte le protezioni, penso 
che l'unica protezione davvero UTILE è il paraschiena, la schiena 
essendo una superficie piuttosto ampia, rispetto ad un gomito ad 
esempio, è molto più probabile pestarla, e ironia della sorte è anche 
una delle parti decisamente più delicate del corpo umano.
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317

 ICQ: 108785194 - MSN: mikeipeANTI...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68


Le vostre esperienze?
Anche io purtroppo posso dire la mia...
Quando sono caduto, dai segni sulla giacca, ho battuto la schiena e un
gomito e i guanti erano entrambi belli graffiati.
Sotto avevo il paraschiena, era di quella fascia, e quindi aderente e
ha fatto egregiamente il suo dovere.
La giacca era in cordura, si è graffiata in parecchi punti e strappata
in 2, uno appunto sulla schiena e l'altro sul gomito dx.
La protezione sul gomito dx era anche lei segnata quindi ha fatto
egregiamente il suo dovere perchè io non mi sono fatto NIENTE!
Avevo i jeans e non ho battuto le gambe perchè erano integri.
Quando è successo il fattaccio andavo ad una velocità di circa 50/60
km/h.
Da allora porto SEMPRE la giacca e il paraschiena e i guanti!! :-)
<-><-><->
Campo
HONDA Hornet 600 Nera 2002
icq 242275823
MSN d.campo77CHIOCCIOLAhotmailPUNTOit
- Reggiolo - Reggio Emilia -
per contattarmi in privato: 
d.campoCANCELLAMIPERFAVORE(chiocciola)email(punto)it

 più dnni che altro.
Infatti, per i tuoi stessi dubbi ho maturato l'idea che sia utile
avere capi diversi per l'estate e l'inverno, in modo da avere sempre
un abbigliamento moderatamente aderente. La mia Spidi Ergo per
esempio, priva degli strati interni e con abbigliamento leggero, ha
una vestibilità - giustamente - ridicola. Idem per i pantaloni.
Ciao
HereAre...

 Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
Ciao!
--
Mko
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 protezioni?
Giusto per integrare il mio post di prima, ho notato quanto siano 
importanti i guanti, non immaginate che male fa avere delle croste sul 
palmo della mano, anche in questo caso il guanto non protegge dalla 
frattura vera e propria ma più dallo strusciamento.


 protezioni?
Io purtroppo ho fatto ben 3 collaudi, e posso dire con che le
protezioni hanno funzionato.  E' chiaro che se centri un platano
possono fare ben poco, ma per le cadute a terra secondo me aiutano
molto, perche' attutiscono il colpo e aiutano "rotolare" un po'. Sulla
resistenza all'abrasione non saprei dire perche' per fortuna ho sempre
avuto solo cadute a velocita' medio-basse.
--
ACX (TDM 900)

 piů dnni che altro.
In teoria, se ben progettate, le protezioni dovrebbero disporsi in modo 
corretto proprio in caso di scivolata.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 Le vostre esperienze?
L'ultima mia: caduta a bassa velocita' con jeans, ginocchio contro
granito vince granito, piatto tibiale laterale sx andato, 4 viti da
rimuovere il prox autunno e cazzi vari.
Per la cronaca: jeans senza nemmeno un graffio o una macchietta.
In quel caso forse la protezione avrebbe limitato o evitato il danno.
Ma va da caso a caso.
Per la cronaca (bis), in culo ai puristi, continuo a girare senza
protezioni.
--
S

 protezioni.
Mi sembra che il paraschiena però lo usi...specie tu che quando fai i 
km li fai minimo a 4 cifre...


 modo corretto proprio in caso di scivolata.
Cazzo vuol dire "ben progettate"?
Il mio gomito è diverso dal tuo, lo stesso per la mia spalla e le mie
ginocchia. Dovrebbero fare delle protezioni ad personam e non mi pare che
sia così!
Le uniche vere protezioni serie sono quelle della tuta di pelle oppure
quelle del motocross ... le protezioni con sotto la maglia elastica. Tutto
il resto sono palliativi.
Comunque da quanto detto finora sono emerse delle considerazioni importanti:
- La caduta tipica avviene a velocità di circa 50/60 km/h
- La cordura protegge efficacemente contro le abrasioni
- Le protezioni sotto la cordura sono (per fortuna) mediamente efficaci ...
quanto meno sono più efficaci di quanto temessi io.
L'unica eccezione è Angelo ma si sa che se appoggi su una spalla 150 kg di
essere umano .. la spalla non è troppo felice ;)


 km li fai minimo a 4 cifre...
Aspetta.
Se vado a fare un giro in moto, altro che paraschiena: suite in pelle
con protezioni, paraschiena, stivali, guanti in pelle con protezioni
rigide e casco INTEGRALE.
Per l'ufficio, paraschiena giubbotto e apribile, guantini leggeri,
scarpe.
Per la pizza, pantaloncini sandali e niente casco.
--
S

 essere umano .. la spalla non è troppo felice ;)
Esatto, ma invece ti volevo far notare quanto potrebbero rivelarsi 
importanti i guanti invece, se ci pensi è naturale ed istintivo quando 
si cade cercare di proteggersi con le mani, pertanto i guanti comunque 
qualcosa proteggono, sempre.


 Per la pizza, pantaloncini sandali e niente casco.
Per forza ci vai a piedi!!!
Sai bene anche tu però che per quanto è abbastanza normale comportarsi 
così, è invece sbagliato, perchè è più probabile fare il botto in mezzo 
al traffico delle 8 del mattino, piuttosto ch in cima al P.sso S. 
Marco...tu ovviamente sei l'eccezione che conferma la regola  :-)


 protezioni.
Bravo ... hai parlato della tua ultima caduta .. ma le altre millemila che
anch'esse fanno statistica? Te le tieni tutte per te?


 In quel caso forse la protezione avrebbe limitato o evitato il danno.
Io ho fatto una specie di high-side a bassa velocità sul bagnato per
evitare una portiera aperta all'improvviso, sono caduto su ginocchio e
gomito, avevo su i pantaloni con protezioni e la sensazione è stata
quella di atterrare su un materasso.
Per non parlare della volta in cui una macchina e' passata col rosso e
mi ha centrato sul lato destro: se in quella occasione avessi avuto
gli stivali penso che non mi sarei giocato i legamenti della caviglia.
Conclusione: IMHO non ha senso distinguere tra andare al lavoro e fare
un giro, l'attrezzatura completa serve sempre, anzi forse serve ancora
di piu' per andare al lavoro, soprattutto a Milano.
--
ACX (TDM 900)

 anch'esse fanno statistica? Te le tieni tutte per te?
Fortunatamente non sono cosi' tante.
Sono caduto a volte abbigliato in cordura, e mi son fatto molto male.
Altre folte ho fatto coreografici voli vestito solo con una foglia di
fico, e non mi sono nemmeno spezzato un'unghia.
Insomma: sarcazzo.
--
S

 di caduta si possano staccare, spostare ...
difatti quelle andrebbero messe _sotto_ i jeans
lo so che sono piu' scomode, soprattutto arrivati in ufficio da cavarsi, ma
messe sopra secondo me in caso di sgratt si sposterebbero (molto piu'
facilmente) :-/
-- 
Alberto su R 1150 GS "AlbatroOs"
Fondatore della Falange Brianzola
Portatarga di IHM 
http://targa.altervista.org/index.html
http://al-al.piessestudio.it/
"Attenzione alla furia di un uomo paziente." John Dryden 

 due velcro.
Per tutte le volte che ti inginocchi???  lol  lol


 *fico*
D'india?


 Marco...tu ovviamente sei l'eccezione che conferma la regola  :-)
Non sono d'accordo.
Diciamo che nel traffico non cerco assolutamente la 'bella piega' o
amenita' simili, anzi ho acquisito col tempo una guida estremamente
prudente (me ne sono reso conto anche ieri, in fondo al gruppo quando
si era tra le macchine, in centri abitati, e avanti una curva o due
sul Centocroci e Bocco).
In ogni caso, voglio vivere: se non posso muovere un muscolo senza
protezioni allora vendo tutto e mi do agli origami.
Sperando di non tagliarmi con la carta.
--
S

 Non sono d'accordo.
ti quoto! a volte imho si esagera con il discorso protezioni...quando 
usate la bici per andare a prendere il giornale vi mettete la tuta in pelle?
Ciao
Luca

 Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
Ciao!


 di piu' per andare al lavoro, soprattutto a Milano.
Sono piu' o meno d'accordo, ma vedi risposta ad Angelo.
;)
--
S

 Sperando di non tagliarmi con la carta.
Ma sai quanto bruciano quei cazzo di taglietti???


 utenti della strada?
Machissenefrega, brucerei il 99% degli abitanti della terra in 'sto
periodo.
Si, tutto benissimo, non sono scazzato.
--
S

 Per la pizza, pantaloncini sandali e niente casco.
Per un caffč vai in giro nudo?
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
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Membro del CAPB: (tessera n#004)
Se mi interessasse andare piů forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di piů la mia ... Invece mi diverto cosě. (LPV)

Sam il Cinghio ha detto questo lunedì :

Speriamo di essere  nell'1%.  :-§


 Per un caffè vai in giro nudo?
Vorrei risponderti ma mi tremano fortissimo le mani...
--
S

 Cazzo vuol dire "ben progettate"?
Appunto quello che significa, ben progettate. Ovvero che hanno fatto un 
minimo di studio lanciando manichini vestiti sull'alfalto a xy km/h e 
verificando gli spostamenti delle protezioni in base alla scivolata. Che poi 
ci siano delle leggere differenze di conformazione è normale, io ce l'ho 
lungo e tu corto ma non mi sembra opportuno farne un caso di stato 
:-)))))))))))


 difatti quelle andrebbero messe _sotto_ i jeans
Lo farei ma ho i jeans troppo stretti ;)
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
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Se mi interessasse andare piů forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di piů la mia ... Invece mi diverto cosě. (LPV)

 protezioni?
Unica esperienza di caduta "seria" con completo in cordura, pinzo per 
evitare un'auto, mi parte l'anteriore e la moto scivola con la mia 
gamba incastrata sotto, protezione sull'anca, non si è mossa, 
protezione sulla tibia, l'ho trovata con una crepa, protezione sulla 
spalla e sul gomito non si son mosse. Bilancio dei danni, pantaloni 
completamente distrutti sulla gamba sx, e per distrutti intendo A 
PEZZI, con le protezioni che sporgevano e semifusi (nylon), giacca con 
buco sulla spalla e sul gomito.
Io nemmeno un graffio. Direi che funzionano
Per contro ho visto un'amico cadere, sbattere un gomito e farsi un bel 
buco perchè la protezione si è mossa, ma la giacca non era un granchè 
come taglio, piuttosto larga, secondo me i cinghietti sulle maniche per 
ridurre il volume della giacca sono una toccasana, impediscono anche 
alle protezioni di muoversi.
LPV
-- 
A perenne memoria:
"Io credo che l'ordinanza in questione non può essere valida per il 
semplice
fatto che i soggetti vengono trattati in modo differenti da zona a zona 
di
ASL, il che equivale a una grave inugualezza dello stesso soggetto 
davanti
alla legge." (cit. Le Bestioline)

Ipe ha scritto:
Caduto una sola volta fino ad oggi (ma si sa, c'è sempre spazio per i
miglioramenti).
Abbigliamento teNNico indossato: pantaloni di cotone leggeri, tshirt,
giacchetto in similjeans, scarpe da ginnastica, guanti leggeri e casco
modulare aperto.
Sbalzato dalla moto a 30-40 all'ora (povero cali, sigh) e caduto pesante
(e se lo dico io...) sulla natica sinistra.
Prognosi: 10 giorni di collarino antipulci, più per scrupolo che per vera
necessità; lividone doloroso formato magnum su tutta la natica sinistra e
parte della schiena (ancora oggi sulla natica ho dei punti insensibili);
graffistica varia; unghia dell'alluce sinistro spezzata per il lungo (due
palle che non ne avete idea).
In questo caso le protezioni non avrebbero alleviato più di tanto la
prognosi, tranne forse per l'unghia del piede.
Cosa poteva succedere: invece di venire sbalzato sul ciglio della strada
potevo cadere nella corsia opposta; in quel caso, protezioni o no, non
saremmo qui a parlarne. Sono caduto sul piatto, ma ho rischiato di cadere
sul gradino di un marciapiede. In quel caso probabilmente mi sarei
spaccato qualche osso, in funzione del punto d'impatto. Forse le
protezioni avrebbero aiutato, forse no.
Morale: da allora ho cercato di girare sempre *almeno* con la giacca
teNNica in cordura. So che dovrei comprarmi un paraschiena, ma non c'ho i
soldi; tipicamente la roba taglia brontosauro la fanno pagare ordini di
grandezza più delle taglie normali. Quando mi fermo a pensare a cosa
potrebbe succedere in caso di incidente mi viene voglia di farmi fare una
tuta integrale con inserti in granito; più realisticamente, mi accontento
di indossare giacca, guanti e casco *sempre* e guidare in modo paranoico;
pantaloni in cordura con ginocchiere per viaggi sopra i 300km.
Bud
-- 
Bud (un bergamasco "de sura" a Pavia)
Honda CBR 1100 XX '01 "Aurora"
ex Guzzi California 1100ie '94 "Sconzy"
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 di piu' per andare al lavoro, soprattutto a Milano.
Oggi per la prima volta dopo tanti anni una puttana (magari era uomo non lo
so .. ma rimane uomo puttana)
Solita strada a tre corsie due proseguono mentre quella di sinistra è
appositamente adibita ad inversione di marcia. Io da cattivo motociclista
sfilo la fila di macchine che faranno inversione di marcia ed ho la freccia
a sinistra. Raggiungo quasi la cima della fila dove le macchine ormai
canalizzate iniziano la vera e propra svolta e vedo che una di queste si
allarga a destra proprio mentre sto sopraggiungendo io. Colpetto i gas e
colpetto di reni, allargo a destra a svicolo nel mentre la puttana cambia
corsia e va dritta.
Ormai mi sono infilato per fare inversione e non la vedo più.
Premesso che avevo torto ad infilarmi, ma avrei potuto essere li anche
volendo andare dritto ... mi sono infilato (commesso infrazione) ben dopo
che sto qui m'ha fatto il pelo!
Spero solo che sia stata solo una mia impressione ... che il/la tizio/tizia
sia svicolata (illegalmente) dalla fila per linversione dopo aver visto
nello specchietto che stavo sopraggiungendo io, ha appena allargato dandomi
il tempo (???) di sfilare e poi è realmente partita.
Certo è che mi sono preso una discreta strizza!
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
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 Lo farei ma ho i jeans troppo stretti ;)
Solo per far vedere il pacchettino....


 di piu' per andare al lavoro, soprattutto a Milano.
io in estate ci vado in magliettina a lavoro...arrivare in ufficio e 
puzzare come una bestia intrisa di sudore mi fa un po' skifo. Se 
prendere la moto deve essere sofferenza ci vado in auto con l'aria 
condizionata (rotta...grrrr) accesa.
Io a milano non vedo tutti sti pazzi che vedete voi in giro...saro' 
cieco io???
Ciao
Luca

 frattura vera e propria ma più dallo strusciamento.
Croste?
Mio cuggino (vero): volo in Ciao, 40 all'ora, oltre l'auto (stop
bucato da auto MADDAI) strusciata di qualche metro palmi a terra.
risultato: 3 mesi con mani dietro alla schiena, inserite in apposite
"tasche" nella pelle, per evitare cancrena e ricostruire l'epidermide.
Da allora ha due belle "toppe" di pelle scura sulla mani.
I guanti sono INDISPENSABILI.
--
Ivan

 I guanti sono INDISPENSABILI.
ecco questo lo quoto, come e' indispensabile il casco :)
Ciao
Luca

Sembra che Pzyko On The Lake abbia detto :

Non volevo toccare gli stomaci...siamo sotto ora di pranzo  :-) e 
comunque quoto tutto.


 periodo.
Inizia da me che ho la miccia corta ;)
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
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Se mi interessasse andare piů forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di piů la mia ... Invece mi diverto cosě. (LPV)

 Vorrei risponderti ma mi tremano fortissimo le mani...
LOL ;)


 Solo per far vedere il pacchettino....
Tu non sai quanto spendo al mese di cotone ;)


 i sia in caso di bocca
Lapsus?
Io ho fatto un voletto a 20 all'ora e ho visto una bella abrasioncina
sulla spalla, spalla ok (chiede a La Pantegana per dettagli ghgh).
Problemuccio: la protezione sul gomito ha sbattuto prima sull'asfalto
e poi mi si e' letteralmente conficcata nelle costole, nessuna rottura
ma dolore imperituro per tre settimane.
Nota bene: dopo due gg dal volo ho preso una tosse fortissima, non so
se mi spiego..
Anyway mi sento piu' protetto con protezioni ferme, solo che quando
metto il pellame (giubbotto), a parte un'antiestetica panza che
sguscia da sotto, trovo la zona anche e fondo schiena pericolosamente
libera di strusciare.
Col cordura, H2Out 3/4, mi sento piu' coperto, anche se il materiale
e' peggiore.
--
Ivan

 (rotta...grrrr) accesa.
Infatti non uso più la moto come mezzo di trasporto, una volta ci 
venivo in ufficio, adesso non lo faccio più


 Inizia da me che ho la miccia corta ;)
Standing Ovation...questa è davvero bellissima.


 Tu non sai quanto spendo al mese di cotone ;)
Pirla usa i calzini...puliti però!!! :-)
Avere il pisello che puzza di piedi non deve essere il massimo.


 in ufficio, adesso non lo faccio più
eh! ma infatti, imho il gioco non vale la candela...e poi ripeto, in 
bici a 30km/h se cadi ti fai male no? ecco tutti che si mettono le 
protezioni???
Ciao
Luca

 anche alle protezioni di muoversi.
Interessante anche quest'esperienza.


 Per la pizza, pantaloncini sandali e niente casco.
Ennò!
Per la pizza devi fare come me!
http://good-times.webshots.com/photo/2702556930080082064WmsgwS
ok i jeans ma almeno indozzo tutto il resto delle protezioni! :-P
-- 
Ciao!
-- 
Paro "motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Foto: 
http://community.webshots.com/user/parolin76
Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

 Speriamo di essere  nell'1%.  :-§
Beh, altrimenti addio ozono...
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
Honda CB500 "Birba"

 D'india?
eppefforza, senno' come resterebbe attaccata?
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Honda NX 125 "Bradiciclus Melanoleuca"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
Non so dove sto andando, quindi perche' affrettarsi?

 Comunque come si dice dalle mie parti: megiu che ninte ... ;)
quoto


 Beh, altrimenti addio ozono...
Tu sei un pirla (cit.)
lol
Cioa


 un abbigliamento moderatamente aderente. 
Quoto... giacca invernale, giubbo in pelle, giacca estiva.
-- 
Ragno - FE - SV1000S BlueDragon - DRZ400 S/SM Limoncino 

cieco io???
confermo: sei cieco.
-- 
ex Vespa ET3 primavera blu
ex Suzuki AN150 blu
ora GS500F blu - la numero due.
ATTENZIONE: motociclista inesperto.

 scarpe.
Aggiungo ginocchiere da skate sotto i jeans... togli-metti in 30 sec. 
;))))


 nei pantaloni in cordura.
Direi anch'io... ancora piu comode, benchè un pelo meno protettive, le 
ginocchiere da skate. Son comode perchè stanno sotto i jeans...


 confermo: sei cieco.
ma sono serio eh, ci vado spesso in ufficio in moto e non trovo tutti 
sti pazzi che dite voi...evidentemente abbiamo dei metri di misura 
differenti...
Ciao
Luca

 buco perchè la protezione si è mossa
Io ricordo il volo del Camp@ ad un CMRN. La protezione del ginocchio
non fece praticamente nulla, aveva una bella abrasione...
--
Massimiliano

 protezioni?
Yessss... caduto a 40/50, chiuso lo sterzo in frenata, toccato terra con 
mano dx, ginocchio e piede sx.. avevo guanti, jeans con protezioni e 
stivaletti. Dove c'erano le protezione (ginocchio e piede) non mi son 
fatto nulla, la mano invece ha accusato una frattura, scafoide, pero' 
non si è abrasa, almeno...
Il giubbo aveva anche una abrasione sul gomito dx...
just my 2 cents..


 wrote in message 
news:WRC%h.34977$281....@tornado.fastwebnet.it...

A 30 km/h io che in bicicletta sono una sega ma quelli seri viaggiano a 
40-50 km/h e pure molto di più in discesa, il tutto in magliettina e 
braghette corte :-))))
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 braghette corte :-))))
Ho fatto pattinaggio a rotelle e bicicletta. Le cadute (e si facevano) erano
spesso abrasioni e quindi "rosso castellani". Tra ginocchia, gomiti, chiappe
e pure fianchi ho già dato. Brucia ma si vive, sopravvive :)
La differenza con la moto è:
- Si rischia di andare molto più forte e le abrasioni da bruciatura
potrebbero avere conseguenze più gravi
- Andando più veloci, la probabilità di cadere, scivolare ed incontrare
l'ostacolo sono più elevate.
- Ad una certa età cadere è sempre più pericoloso vuoi perchè si è meno
ginnici (Angelo docet) ;) vuoi perchè eventuali conseguenze vengono
sopportate sempre più di cattivo grado.
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
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Se mi interessasse andare più forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di più la mia ... Invece mi diverto così. (LPV)

 Le vostre esperienze?
Prima caduta seria, (più innumerevoli altre insignificanti),  dal 125. Ero 
vestito ad minchiam (cit.) con jeans e scarpe da ginnastica, ma giaccone 
pesante, sciarpona (fondamentale eheheh), e guanti da sci perchè era metà 
dicembre. Scivolai su un tratto ghiacciato a meno di 40 all'ora finendo su 
un ginocchio e ci feci un buco che impiegò una vita a guarire, perchè 
continuava a buttar fuori siero.
Poi la prima dall'SV; avevo un giubbotto in cordura con protezioni, guanti e 
stivali. Velocità credo 40-50 all'ora. Mi ruppi una costola perchè atterrai 
a pelle di leone e lì non credo ci siano protezioni che tengano, (forse 
quelle da cross). In più altra gran botta al ginocchio, ma la punta degli 
stivali resing mi salvò le dita del piede.
Quindi la scivolatona dello scorso luglio intorno credo a 80 all'ora. 
Stavolta avevo la tuta di pelle che probabilmente mi salvò da 
un'asportazione di cute di un metro e mezzo su gamba e fianco, lasciandomi 
solo qualche ammaccatura. La cosa più grave fu un dito rotto della mano 
sinistra senza nemmeno avere un segno sui guanti, tanto che ancora adesso mi 
chiedo come feci.
Saluti
-- 
W.A. - Suzuki SV650S Silver
Ex Fantic Raider 125 LC Rosso-Blu
Proudly frozen member of CNP
'N ver bögia nen piemuntéis...co an moto!

 sopportate sempre più di cattivo grado.
se vivi con tutte ste fobie gira in auto no?
Ciao
Luca

Dopo dura riflessione, nuke ha scritto :

A parte che, da ex corridore, mi sono abituato ad usare caschetto e 
guanti, e se il caschetto dovessero renderlo obbligatorio come in tanti 
paesi non mi farebbe né caldo né freddo. Ma in bici hai una condotta di 
guida completamente diversa rispetto a quella della moto. Ciò non 
toglie che il ragionamento sia giusto.


 se vivi con tutte ste fobie gira in auto no?
Ehhh ... sso masochista ;)
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)
Se mi interessasse andare piů forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di piů la mia ... Invece mi diverto cosě. (LPV)

 Ehhh ... sso masochista ;)
perche' imho facendo cosi non te la godi fino in fondo la moto, va bene 
farsi le pare ma sino ad un certo punto...altrimenti perdi di vista 
quello che la moto dovrebbe essere per te, cioe' divertimento.
Ciao
Luca

 Ivan
Luca.

 vista quello che la moto dovrebbe essere per te, cioe' divertimento.
Lassa perde sto punto vah ... č meglio ;)
Solo sappi che comunque sia la moto č ciň che piů contribuisce al mio gusto
della vita ultimamente quindi paranoie o non paranoie ... vado avanti cosě


 Le vostre esperienze?
Caduta in curva sul passo della Calla con l'Hornet (correva l'anno 1999). 
Picchiato duro col gomito sinistro sull'asfalto. Giubbotto PERFETTO della 
Spidi (1° serie): protezione spaccata a metà e gomito livido dalla botta, ma 
intero... Direi che ha fatto egregiamente il suo lavoro :-)
Cagliostro 

 importanti i guanti...
Guidare senza guanti... NON MI RIESCE... :-P
Cagliostro 

 
Diversamente come puoi accarezzare l'asfalto nelle pieghe a SX?
LampXX e BenRiletto! Vieni al CMRN, vero?
LampXX
-- 
AleXX® (Alessandro) IW2NHH (Milano - Zona Navigli)
su *Eclissi* - Honda CBR XX 1100 Super BlackBird (2000)
ICQ# 17197836 - Skype: AleXX-77
Togli GAS per rispondermi via e-Mail: Al...@GASAleXX.it
Home Site: 
http://www.AleXX.it
Photo Album Dedicato a IHM: 
http://www.AleXX.it/IHM
Membro #18 della Falange Brianzola - DITONE in vileggiatura 

 Diversamente come puoi accarezzare l'asfalto nelle pieghe a SX?
Lascia perdere che ho conosciuto un tizio che ha fatto una piega ginocchio a
terra ma con i pantaloncini corti ;)


 
La mia non è una battuta...
Mi ricordo ancora il CMRN-Dolomiti 2001 con Cagliostro che nelle pieghe 
a SX accarezzava l'asfalto con la mano...


 pieghe a SX accarezzava l'asfalto con la mano...
PT
Spero che si sia allenato la sera prima a farsi pippe ... i calli in questo
caso aiutano ;)


 LampXX e BenRiletto! Vieni al CMRN, vero?
Ciao, ormai dovresti saperlo che a Primavera mi sveglio dal letargo! :-)
Mumble mumble....ci sto pensando.... ma che faticaccia!
Ora mi riposo un po' poi ti rispondo :-P
Cmq ci sono al 100% sulle Dolomiti!
Ciao
Cagliostro

 Articolo il discorso:
[cut]
Ti regalo una risposta inutile: sono caduto in parecchi modi, un paio
di volte anche parecchio veloce, sempre con giacca tecnica e jeans
(cazzo, quando ho l'abbigliamento tecnico integrale non cado mai :-D),
e non ho ancora trovato un filo conduttore.
Es:
Caduto intorno ai 100 all'ora, sbranato completamente la spalla della
giacca ed appena i jeans, fatto piuttosto male.
Caduto a 30 all'ora, fatto niente.
Caduto l'estate scorsa DA FERMO, sbranati i jeans ed ho ancora la
cicatrice.
Caduto in rettilineo, intorno agli 80, fatto un cazzo.
In linea di massima direi che le protezioni sono efficaci quando usate
come si deve, no?
Come il casco slacciato, direi che non ci vuole una statistica per
capire che una protezione "lasca" non serve ad una sega.
Invece quello che secondo me nessuno prende in considerazione sono due
cose:
1) Normalmente il 90% dei nostri incidenti causano danni da impatto e
non da scivolata (macchina che buca lo stop, cado di moto e pijo
n'albero o il guardrail, frontali con auto che superano, perdite di
controllo della moto con impatto contro muri...).
In questi casi le protezioni servono finche' si tiene una velocita'
moderata. Un po' come diceva in un vecchio gioco di ruolo futuristico:
"no, non puoi avere il braccio bionico che alza un peso di una
tonnellata; il braccio lo farebbe senza problemi, il resto del corpo
si sbriciolerebbe". Uguale uguale per le protezioni, ho piede e
ginocchio protetti, impatto ad alta velocita', si spezza la gamba :-\
2) La capacita' di prevedere una caduta e "cadere bene". Le uniche due
volte che mi sono fatto veramente male e' perche' non sono riuscito ad
anticipare ed impostare il corpo per l'impatto.
Poi se si uniscono le due cose insieme, uno va in centro a 90 all'ora
convinto di essere il Dio Della Fortuna, l'Uomo A Cui Tutto E'
Permesso, una macchina mette appena appena 10 centimetri di muso
fuori, ed il nostro invulnerabile pirlone si spatascia nel peggiore
dei modi...

 Spero che si sia allenato la sera prima a farsi pippe ...
Ue'! Mica sono mancino!! :-P
Cagliostro

 Ue'! Mica sono mancino!! :-P
Che sfiga! ... Io si :o)


 protezioni allora vendo tutto e mi do agli origami.
Ti consiglio la "Rosa di Kawasaki". ;-)
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

 Le vostre esperienze?
caduta 1
in strada
giacca spike in pelle, jeans e stivali alpinestar
data la bassa velocità mi sono disintegrato la clavicola + abrasione appena
sopra i jeans ma di poco conto (1 cm x 2 cm)
guanti rovinati e abrasione sul casco
caduta 2
in pista
tuta spidi + tartaruga completa (dal collo al culo, mica la corazza di una
tartaruga eh!)
scivolato per qualche metro, abrasione sulla tuta e nient'altro
caduta 3
in pista
sempre tuta spidi + tartaruga
ruzzolato per molti metri sull'asfalto
nessun danno fisico, nessun problema alla tua, si sono solo rovinati i
guanti
mai caduto con la giacca in cordura semplicemente perchè non ce l'ho, non mi
ispira molta fiducia
preferisco morire dal caldo ma sentirmi sicuro
-- 
Darkspawn from Parma on
Ducati 748R "Alice" & Gilera Nordwest "Flamethrower"
http://snipurl.com/17154