Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Camino di Santiago

Qualcuno ne sa di più ?
E' bello ?
Ne vale lo sbattimento ?
(da In Moto di Febbraio)
http://www.sgrat.org/photo/santiago.htm
Merk 


http://www.sgrat.org/photo/santiago.htm
Sbaaaaaaaaaaavvvvvv :)°°°°°°°°°°
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti/Musile di Piave (VE) - Honda Fireblade '03 JMG
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ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)
* togli il secondo . per rispondere in mail *

 Ne vale lo sbattimento ?
Urgh, andrebbe fatto a piedi, o al più a cavallo...
E' una rete di strade e sentieri che da tutte le zone d'Europa porta a
Santiago de Compostela, dove c'è l'omonima basilica. La percorrono
pellegrini credenti per avere il perdono totale dei peccati, ma devono
arrivare fino alla Basilica.
Francamente io eviterei di andarci in moto, se non altro per una questione
di rispetto.
Cmq trovi parecchio qui:
http://edu.supereva.it/camminosantiago/
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Oggi lo spazio è splendido! Senza morsi né speroni o briglie, via, sul
vino, col cavalletto verso un cielo divino e incantato!"  (SemiCit.
Baudelaire)

 di rispetto.
noi siamo polverosi rispettosi...
Merk 

 Sbaaaaaaaaaaavvvvvv :)°°°°°°°°°°
che schifo mi hai sbavusciato il monitor da dentro...
Merk 

 arrivare fino alla Basilica.
in compenso la strada è costellata di ostelli che fanno da tappa e che ti
appuntano un loro simboletto per dimostrare alla fine del peregrinaggio in
quel di santiago che hai percorso in toto la strada della fede.
ReddeV

che schifo mi hai sbavusciato il monitor da dentro...
Meglio che non da dietro, no? :PPPPP


 Meglio che non da dietro, no? :PPPPP
indubbiamente 

 Ne vale lo sbattimento ?
Si pero' dovresti farla coi calzari ai piedi e con abito e bastone da
pellegrino... troppo comodo in moto...
:))
--
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it

ricarburare e tagliandare, rimontarla... non lo farò mai !
Perdo sempre piu' fiducia nelle ktm. Ciao Marra :P


:))
Quoto.
Mai fregato niente di cose tipo quella che si trova in fondo la'
(o dei moventi "canonici" per andarci), ma il "viaggio in se" mi
affascina parecchiotto.
Come del resto la storia della via Francigena.
Insomma: non sopporto i pellegrinaggi ma mi piacerebbe fare il
pellegrino   ;-P
Logico che se, in fondo a tutto, ci trovi, al posto del santuario,  un
concessionario KTM meno barbino di quello che hai a Torino, al
dilettevole unisci l'utile.........    
augh!
Alfredo 
"c'e' solo la strada su cui puoi contare,
la strada e' l'unica salvezza... (G.G.) 

 Ne vale lo sbattimento ?
Santiago è una bella città e la Galizia è bellissima. IMO per rifare 
l'intero cammino (che tra l'altro attraversa i Pirenei) bisognerebbe 
avere una buona predisposizione spirituale, altrimenti sarebbe come 
andare a Lourdes per fare una scampagnata. Se non altro te la godresti 
di più, ne coglieresti meglio il senso.
-- 
Dietrologo - Milano - Honda FX 650 Vigor "Palla Rossa" - in moto dal 
22/5/2004 - prima ammaccatura 7/6/2004
"Chi ha qualcosa da dire si faccia avanti e taccia" (Karl Kraus)

leggiti il cammino di santiago di Coelho
ne capirai molto di più....
mi sono fissato che dovo farlo prima o poi!
mi piacerebbe a piedi... ma ci vuole troppo
ho pensato alla mountain bike....
ma adesso che mi ci fai pensare la mia pegghy ci andrebbe a pennello!!
che ne dite?!
saranno sterrati troppo impegnativi da fare con endurozza in 2?
LaMpSsszzZ....------ZZ>

 Perdo sempre piu' fiducia nelle ktm.
Cosa centra la KTM e tantomeno Marra per il fatto che io sono scivolato 
limandola da una parte e gli ho montato gli Akra e non l'ho ancora fatta 
ricarburare ?

 pellegrino... troppo comodo in moto...
mi metto il saio della dainese, i sandali della Axo e l'asino della KTM  :-)
Merk 

ricarburare ?
Ogni volta che ti si legge la devi portare dal meccanico per qualcosa.
Facendo 2+2... il saluto a Marra e' dovuto, dato che quando leggera' mi
tirera' un bel po' di accidenti :D


 saranno sterrati troppo impegnativi da fare con endurozza in 2?
cosě a occhio dev'essere di una noia mortale... centinaia di km di strade 
dritte senza una curva con la superstrada che ci passa di fianco... roba da 
sentirsi anche un pň pirla dopo un pň.
Merk 

 fianco... roba da sentirsi anche un pò pirla dopo un pò.
L'hai mai fatta la via del sale? Dalla liguria all'emilia per sentieri...


 tirera' un bel po' di accidenti :D
ma se non le ho mai fatto nulla ! tagliandi regolari a 7500 km, un problema 
al motorino d'avviamento a 2000 km risolto senza problemi e 2 scivolate da 
coglione nelle 2 ultime svolte a dx che mi dividevano da casa.... il K di 
suo č perfetto !
Merk 

 L'hai mai fatta la via del sale? Dalla liguria all'emilia per sentieri...
Non tutta!
http://www.sgrat.org/photo/viadelsale01/index.htm
Merk 

 e l'asino della KTM  :-)
Fammi capire...vuoi montare in groppa a me
-- 
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
Tremate Tremate che Harneck 2005 si avvicina!!! a sam o al marra? ???   :-D

 Fammi capire...vuoi montare in groppa a me


 Fammi capire...vuoi montare in groppa a me
LOL :-)

 L'hai mai fatta la via del sale? Dalla liguria all'emilia per sentieri...
Con un mezzo tipo la suzuki vavan e' fattibile? A velocita' da pellegrino
ovviamente...


 pellegrino ovviamente...
Non la conosco personalmente, ma guardando qui:
http://www.sgrat.org/photo/viadelsale01/index.htm
ti dico che (rodo) è fattibile :-)


 il K di suo č perfetto !
uuuuuhhhh........ se l'e' presa ;)


 
http://www.sgrat.org/photo/viadelsale01/index.htm
Rodo... RODO!!!!!!!!!


 ti dico che (rodo) è fattibile :-)
Fantastica...  :)


 A vedere le foto parerebbe di si. Anche per bisonti come il tuo
Merk, mi faresti la cortesia di passare sopra a questo signore con entrambe
le ruote?
So che e' un grosso ostacolo, ma il kappone ce la fa di sicuro.
--
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 100.000
............................................................................
......................
L'Africa mi ha dato tanto. Devo aiutare quei bambini. (F. Meoni)

Io l' ho fatto in bicicletta due anni fà...
...è veramente bello, ma in moto secondo me perde quasi tutto il suo valore 
(già in bici...)...
Se vuoi informazioni dettagliate, chiedi pure.
-- 
Luca >0.0<
-------------------------------------------------
Registered Linux user #371868
         CS Team SiSiInfatti
-------------------------------------------------
now on R6 2000 bleu
ex FZR600
ex TDM850
ex Cagiva Aletta Rossa
-------------------------------------------------
"...destroy the mind, destroy the body, but you cannot destroy the heart..." 
[B. Corgan]
"Merk" <ma...@NOSAMmcmdesign.it> ha scritto nel messaggio 
news:35buvkF...@individual.net...
| Qualcuno ne sa di più ?
| E' bello ?
| Ne vale lo sbattimento ?
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| (da In Moto di Febbraio)
| 
http://www.sgrat.org/photo/santiago.htm
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| Merk
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 pellegrino   ;-P
Nonostante l'apparente illogicita' (ma, del resto, "grazie a Dio, sono
ateo" (cit.)), quoto con decisione
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Yamaha TT 600 RE "TarTaRuga ninja"
Assemini, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S

 uuuuuhhhh........ se l'e' presa ;)
Tu brutto omaccione cattivaccio smettila di parlare male del ktm se no io io
io... mi metto a piangereeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!   ;-DDDD


io... mi metto a piangereeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!   ;-DDDD
<pat pat sulla testina> :))


 uuuuuhhhh........ se l'e' presa ;)
IO NON SONO PERMALOSO BRUTTO CAZZONE !
:-)
Merk 

IO NON SONO PERMALOSO BRUTTO CAZZONE !
Superlativi? allora ti e' proprio piaciuto l'altra sera :D


 Tu brutto omaccione cattivaccio smettila di parlare male del ktm
com'era il detto?? Chi disprezza....
Merk 

com'era il detto?? Chi disprezza....
.. e' furbo


 Superlativi? allora ti e' proprio piaciuto l'altra sera :D
hai la uebcam con il 105 f2.8 macro ?

 hai la uebcam con il 105 f2.8 macro ?
nel senso.... o hai i peli molto spessi o il pisello molto piccolo :-P
Merk 

 nel senso.... o hai i peli molto spessi o il pisello molto piccolo :-P
Se volete addentrarvi maggiormente in certi particolari intimi senza essere
disturbati noialtri ce ne andiamo pure ne?    ;-DDD


 disturbati noialtri ce ne andiamo pure ne?    ;-DDD
tu mi devi aiutare in questa querra contro i giapponesi !
" May day May day ce l'ho dietro !! "
Merk 

 " May day May day ce l'ho dietro !! "
Avenge Pearl Arbour?!?!?
Ma Oge e' un bersaglio troppo grosso per i nostri mirini...troppo facile...
;-DD
Per non parlare del costo di smaltimento se lo abbattiamo...  :)


Per non parlare del costo di smaltimento se lo abbattiamo...  :)
Per non dire delle scorie :P


 ma per caso hai una traccia del percorso?
scusa se mi infilo.... ma allora ci hai guidati a "cazzo" l'anno scorso?? 
:-)
Merk 

 scusa se mi infilo.... ma allora ci hai guidati a "cazzo" l'anno scorso??
Il Dume non guida a caso... il Dume e' un esperto in navigazione creativa
dotato di GPS Ormonale... come me del resto...
-- 
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
Tremate Tremate che Harneck 2005 si avvicina!!!

 ma per caso hai una traccia del percorso?
No, ma vediamo che riesco a trovare in rete.
Dunque...
Innanzitutto bisogna premettere che con la denominazione Via del Sale si 
intende tutto quel complesso di alte vie militari, che si snodano a cavallo 
del confine tra la Liguria, il Piemonte e la Francia. Quindi le possibilità 
e le difficoltà che si possono incontrare sono diverse.
Inoltre è possibile tracciare dei percorsi circolari, alternando tratti in 
off-road con tracciati su asfalto altrettanto divertenti, visto che ci si 
trova sulle tortuosissime strade liguri.
La cosa migliore è attrezzarsi con mappe di buon dettaglio (ottime quelle 
dell'Istituto Geografico di Torino), per orientarsi nel dedalo di sterrati.
Levanto, antico e florido borgo dotato di un importante porto, aveva ben due 
"vie del sale" battute dai mercanti, ancora oggi percorribili e intatte nel 
loro fascino millenario. La prima saliva le pendici del monte Bardellone e 
conduceva a Brugnato, in vai di Vara, incrociando la Via Aurelia; di lì, 
passando per Zignago, il monte Fiorito (oggi sul percorso dell'Alta Via dei 
Monti Liguri) e Rossano, raggiungeva Poritremoli, sulla Via Romea o 
Francigena. Sulla cartina il percorso che da Levanto raggiunge Pontremoli è 
perfettamente distinguibile, contraddistinto com'è da castelli, cattedrali, 
pievi e ospitali, molti ormai ridotti a ruderi e non valorizzati come 
meriterebbero.
Il secondo itinerario si snoda, invece, un po' più a ponente e, toccando il 
monte San Nicolao (che sovrasta l'odierno passo del Bracco), il valico della 
Mola (tra Carro e Velva), San Pietro Vara e l'importante e ricca Varese 
Ligure, si inerpicava poi sul passo delle Cento Croci e scendeva a Borgo Vai 
di Taro, Bedonia e quindi nel Piacentino. Sul valico del San Nicolao 
(identificabile forse con l'Alpe Pennino della "Tavola Peutingeriana", la 
prima carta geografica della zona redatta dai Romani), dove passava l'antica 
Via Aurelia, ci sono ancora i ruderi dell'hospitale medioevale (le prime 
notizie documentate sono del 1160), un convento-ospizio che dava assistenza 
ai pellegrini, con annessa chiesina romanica triabsidata dedicata a San 
Nicolao di Pietra Còrice, l'antico nome del monte.
Da guardare sicuramente QUESTE:
http://www.vipergroup.it/p21.htm
http://www.vipergroup.it/p22.htm
http://www.vipergroup.it/p23.htm
Anche qui:
DAL COLLE DI TENDA A VENTIMIGLIA, LUNGO LE VIE DEL SALE
Quello che segue è l'tinerario classico che dal Colle di Tenda conduce a 
Ventimiglia: è sicuramente tra quelli che presentano meno tratti in 
asfaltato, ma sono comunque possibili parecchie varianti e scorciatoie a 
seconda dei gusti. Insieme ad altri tour in Val Roya, è stato negli anni 
l'appuntamento estivo che ha forgiato la filosofia ispiratrice del club di 
cui faccio parte: il Viper Group mtb club Cuneo.
Introduzione
Siamo in Piemonte, nell'angolo spesso dimenticato della Provincia di Cuneo. 
Pochi centimetri ci dividono dalla Francia, dall'altra parte c'è la Val Roya 
con i suoi forti e la sua fitta rete di strade militari. Strana cosa questa 
valle: chiusa capo e coda dal territorio italiano ma pur sempre Francia. 
Eppure i nomi delle persone, dei luoghi testimoniano un passato italiano e 
noi cuneesi la sentiamo ancora amichevolmente nostra, come a voler negare il 
trattato che ce l'ha tolta dopo l'ultimo conflitto.
L'itinerario che ci attende è uno dei tanti che si possono realizzare a 
cavallo delle Alpi Marittime, seguendo in parte gli antichi percorsi delle 
"vie del sale" tra Piemonte, Francia e Liguria. Lungo, a tratti impegnativo, 
sa però dare grandi soddisfazioni per i luoghi e la varietà degli ambienti 
attraversati. La prima parte si snoda sulle militari più conosciute della 
zona, con sterrati non sempre agevoli e il clou rappresentato dalla discesa 
del Tanarello, un'adrenalitica downhill in un autentica ... pietraia. La 
seconda parte, più cicloalpinistica, si sviluppa all'inizio sui sentieri del 
Monte Toraggio con spettacolari tratti in cui il passaggio è agevolato da 
providenziali corde fisse. Dopo Passo Muratone si riprendono le sterrate 
liguri che purtroppo con il passare degli anni sono sempre più disastrate, 
fino alla quota di circa 500 m.l.m. dove si ritrova l'asfalto che conduce 
fino al mare. In totale 120 chilometri circa, divisi in due giorni con 
pernottamento presso il Rifugio Allavena della Colla Melosa.
Itinerario primo giorno
Terminato l'asfalto che da Quota 1400 conduce al colle, imbocchiamo la 
sterrata che si stacca in direzione est lasciando sulla destra l'imponente 
Fort Central ed il tratto conclusivo verso il Colle di Tenda. Ci dirigiamo 
di buon passo verso la stazione d'arrivo della seggiovia, guadagnando poi 
con alcuni ripidi tornanti il Colletto Campanino. Una lunga e veloce discesa 
ci porta al Col de la Perla, dove si riprende a salire su di un tratto molto 
esposto e dissestato alla volta del Colle della Boaria. Il suo mitico 
tornante, onnipresente nelle pubblicazioni dedicate alla zona, rappresenta 
un vero colpo di genio per come si è riusciti a superare un così arduo 
passaggio a picco sulla roccia. Proseguiamo prima in discesa, poi in salita 
con un fondo piuttosto dissestato fino ad un colletto, dal quale si ha una 
splendida visuale sulla zona carsica del Marguareis: su di una strada che si 
mantiene alquanto pietrosa e propensa alle "pizzicate", percorriamo il 
tratto successivo ormai prossimi al Colle dei Signori ed al Rifugio Barbera, 
dove è possibile rifornirsi d'acqua. Con uno splendido traverso risaliamo un 
costone, affacciandoci sull'alta Valle Upega e con il graduale mutare 
dell'ambiente circostante c'inoltriamo nei verdi boschi del Parco delle 
Navette Liguri. Inizia così un interminabile ma piacevole falsopiano su di 
un fondo finalmente compatto, incontrando strada facendo una provvidenziale 
cascatella, ameno invito ad una sosta ristoratrice, non fosse per le orde di 
tafani "affamati" che spronano i bikers nelle operazioni di rifornimento. 
Dopo alcuni chilometri in prossimità di un casotto di legno, trascurata una 
diramazione sulla sinistra per Monesi, riprendiamo a salire con numerosi 
tornanti fino ad un secondo bivio cui svoltiamo nuovamente a destra in 
direzione di un traliccio. Giunti al Passo Tanarello, inizia la parte più 
faticosa o divertente secondo i propri gusti: diciamo che si tratta di una 
lunga discesa dal fondo in pratica inesistente, una pietraia zeppa di 
gradini e solchi che mette a dura prova bikers e mezzi meccanici. Dopo due 
tornanti stranamente asfaltati, ritroviamo uno sterrato più umano ed una 
fontana nascosta da un vascone in cemento: un'ultima discesa ed eccoci al 
Passo di Collardente, caratterizzato dai grossi blocchi posti ad impedire il 
transito agli autoveicoli. Proseguiamo in salita per alcune decine di metri, 
fino ad incontrare una diramazione a sinistra che scende su di una rotabile 
dal fondo piuttosto buono su cui riprendiamo a salire fino alla Colla 
Sanson. Ignorata sulla destra una diramazione per Briga, continuiamo sulla 
strada principale con una lunga salita dal fondo abbastanza rullato "grazie" 
al frequente passaggio degli autoveicoli. Transitati davanti ai resti delle 
caserme di Marta ancora uno sforzo e giungiamo ad un bivio dove teniamo la 
sinistra, ignorando la sterrata che sale all'omonima cima. Un ultimo 
saliscendi ed iniziamo a scendere rapidamente incontrando poco dopo la lunga 
sagoma del rifugio Grai; percorriamo così in discesa l'ennesimo incrocio, 
lasciando la diramazione che sale a destra per l'indomani, quando 
proseguiremo alla volta del mare. Una rapida downhill con una serie 
interminabile di tornati ci permette in breve di ritrovare l'asfalto della 
Colla Melosa ed il rifugio Allavena, posto tappa strategico per tutti i 
ciclo-viandanti delle vie del sale.
Itinerario secondo giorno
Risaliti i tornanti fino all'incrocio già citato nel giorno precedente, 
prendiamo a sinistra per un ripido sentiero da cui si gode una bella visuale 
sul vallone sottostante e, ignorata una prima deviazione, giungiamo con una 
secca svolta al Colle della Valletta da cui c'inoltriamo in territorio 
francese. Con un passaggio franato, agevolato da un provvidenziale cavo, 
inizia la parte più "hot" di tutto l'itinerario che consiglia prudenza e 
modestia anche ai bikers più smaliziati. Oltrepassato un costone con alcuni 
tornantini, lungo un esposto mezzacosta giungiamo alla Gola dell'Incisa, da 
cui riprende la salita su di un sentiero praticabile in sella solo ai più 
equilibristi. Superata la fonte Dragonina, ancora aiutati in alcuni tratti 
dalle corde, lasciamo le massicce pareti del monte Toraggio per una sella 
erbosa che ci affaccia nuovamente sul versante italiano. Con una serie 
interminabile di stretti tornanti scendiamo l'ampio pratone, in cui è facile 
incontrare cavalli che pascolano allo stato brado, fino all'ennesimo bivio 
che imbocchiamo a destra. Proseguiamo con un lungo traverso su di una 
traccia stretta, pietrosa e strapiombante che consiglia prudenza, molta 
prudenza! Transitati davanti allo stretto passaggio del Colle del Corvo, 
dopo una breve risalita, il sentiero ritorna una carrareccia, certo meno 
ostica ma pur sempre dissestata. Lasciata alle spalle la parte più 
pericolosa, arriviamo a Passo Muratone dove saliamo su di una facile 
sterrata alla spianata del Colle di Scarassan, da cui in breve tempo 
giungiamo all'asfalto del Colle di Gouta, dove è possibile rifocillarsi nel 
vicino rifugio-ristorante.
Preso a destra, scendiamo velocemente sull'asfalto inoltrandoci in un fitto 
bosco, fino ad un ampio pianoro spesso affollato dalle tavolate dei 
"merenderos" liguri. Proseguiamo per la rotabile che da lì ridiventa 
sterrata, riguadagnando quota con una breve rampa; giunti al culmine la 
strada prosegue alternando modeste salite a tratti in falsopiano su di un 
fondo che purtroppo va via, via peggiorando. Dopo una breve galleria ed un 
ultima risalita al forte Susena, inizia un'interminabile discesa da 
percorrere con particolare attenzione per lo stato disastroso del fondo e 
gli eventuali "incontri ravvicinati" con i mezzi fuoristrada, sempre 
presenti nella zona. Ritrovato l'asfalto ad un incrocio, proseguiamo 
seguendo le indicazioni per Camporosso che raggiungiamo dopo un lungo tratto 
tra vigneti ed ulivi. Termina qui la nostra avventura, un breve tratto 
trafficato ci porta a Ventimiglia dove ci attende un fresco tuffo 
ristoratore.
Informazioni utili
1° giorno
partenza: bivio Colle di Tenda 1800 m. - dislivello salita:1200 metri - 
sviluppo: +/-60 km
2° giorno
partenza: Rifugio Allavena 1540 m. - dislivello salita: 800 metri - 
sviluppo: +/-60 km
carte: IGC 1:50.000 n. 8 Alpi Marittime e n. 14 S. Remo-Imperia-Monte Carlo
Negli uffici turistici della Provincia di Imperia o del Conseil Général des 
Alpes Maritimes sono reperibili gratuitamente opuscoli e cartine, che 
propongono in buona
parte lo nostro stesso itinerario.
Accesso: da Cuneo SS 20 del Col di Tenda - Limone P.te - quota 1400 - C. 
Tenda
da Ventimiglia SS 20 del Col di Tenda - Tende - tunnel - Quota 1400 - C. 
Tenda
Questo percorso è un itinerario di due giorni abbastanza impegnativo e 
quindi sconsigliato a mezzi e a bikers "poco sicuri": è richiesta 
un'adeguata preparazione fisica e una buona capacità di guida. I mesi ideali 
per percorrerlo sono quelli estivi, ponendo però molta attenzione alla 
calura ed alla cronica scarsità d'acqua.
La partenza
Vi sono molti modi per raggiungere il Colle di Tenda, noi lo abbiamo sempre 
fatto su quattroruote. Vuoi per il dislivello, vuoi per evitare un sacco 
d'asfalto. L'alternativa può essere quella di lasciare l'auto alla stazione 
ferroviaria di Limone Piemonte, recuperandola così agevolmente al ritorno.
Guardare inoltre questo sito:
http://users.libero.it/gfuria/pontenizza/via_delsale.html
Questo non c'entra, ma è interessante lo stesso: "Antica via dei Guadi":
http://www.provincia.pc.it/cartografico/Cartografia/img/elab_tem/01_016.pdf
Anche qui via del sale con itinerari:
http://www.comunitamontanaoltrepo.it/Download/LA%20VIA%20DEL%20SALE.doc
O, infine, vi comprate questo ad 8Euro:
http://web.infinito.it/utenti/g/greppi.editore/Guide/Via_del_Sale/via_del_sale.html
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Se per la tua ragazza sei il numero 1, ricorda che poi arrivano i
numeri 2, 3, 4... (cit. spot Alfa 147) 

" May day May day ce l'ho dietro !! "
dietro o dentro?!?
-- 
Alty
Vfr Vtec.

 ps a me  non funziona a milano pero':((
..ovvio...devi avere il GPS Ormonale di 3° livello per poter girare a Milano senza
perderti !
Sei un niubbo !
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 inverso.....
sei un campagnolo....!
devi imparare il milanese, prima di girare a Milano !


 ps a me  non funziona a milano pero':((
Milano e' un atto contro natura....  :)


 Milano e' un atto contro natura....  :)
come tutte le grandi metropoli....
pasta sapersi adattare ! ;))


 che c'avete voi. :-pppp
stai parlando in dumese ?  :)


 pasta sapersi adattare ! ;))
:))
--
schiapp

 voi invece un caXXo vero? :-pppp
ti fai provocare da un Dume a caso ??? :))


 voi invece un caXXo vero? :-pppp
molto meno:)))
siamo piu' solari noi!;:)))ppp
cd
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ROTFALTSC
e' un dato di fatto
ormai tutto se ne sta andando da torino
te vedi il telegiornale con piogge da tutte le parti, immani nubifragi, e
fuori dalla finistra c'e' il sole
senti che e' nevicato causando problemi a chiunque e qui da noi solo
10miseri cm di neve che non ha causato neppure una coda
nebbia a orde in sutto il settentrione e qui una misera acqueruggiola con
misibilita a 10 metri
niente ormai siamo tagliati fuori:))))


 siamo piu' solari noi!;:)))ppp
Per piase', Torino e' la citta' piu' grigia che abbia mai visto :-PPPPPPPPP
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Cagiva Xtra Raptor 029/999 "Balthasar"