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Titolo: Il meccanico mi prende per il culo

Ciao a tutti.
Sono sempre il tizio del GSX 750 1983.
Un bel giorno, mi viene in mente di portare la moto dal meccanico 
per vedere se mi risolve il "buco" dai 4000 ai 5000 giri.
Dopo aver sentito le mie ragioni, il meccanico mi risponde in modo cosi' 
intelligente da votarlo come candidato al premio nobel per la fisica:
"Tu ci tiri poco, devi tirarci di piu', questi motori vanno lanciati, vai sullo 
stradone e facci i 160 - 180 fissi!".
Li' per li' mi chiedo che senso abbia parlare di velocita', per tirare un motore 
basta fare i 90 in prima marcia per cinque minutini... comunque prendo e vado.
Finisce lo stradone, sara' circa 3 Km, che faccio conversione a U e torno al 
paese ma... il motore non tira piu', fa rumore di rutti e scorregge soffocate, 
si alza subito di giri come se dovesse strapparmi via le braccia dal manubrio, gia' 
a 3000 giri suona come se fosse completamente aperto ma il ferro rimane piantato 
in strada, con me sopra... non tira manco da 9000 a 10000 rpm!
Allora lo riporto dal meccanico, che appena mi vede mi guarda malissimo, manco 
gli stessi chiedendo di lavarmi la schiena sotto la doccia... che cazzo e' o non e' 
il suo lavoro?? Insiste sulla storia che devo tirarci, che vado troppo piano, da' 
due sgasate e dice di lasciarglielo, che "ci pensiamo noi"....
Me lo tiene una settimana, sostiene di aver cambiato le candele e aver "pulito le 
valvole". Mi fa spendere 50.000 (che mi sembra poco per 4 candele + mano d'opera), 
mi ride un po' in faccia facendo partecipare i suoi "avventori", con la solita storiella 
del tirarci, e me ne vado.
Il motore non tira, non va, e' piantato. Ora, posso capire che uno possa avere o meno 
simpatia per qualcun altro, ma solo perche' non faccio il motociclista sborrone deve 
trattarmi come l'ultimo dei deficienti? L'ho portato da un altro meccanico, il vecchio non 
vedra' mai piu' i miei soldi; sapro' qualcosa lunedi' prossimo.
Voi che ne pensate? Sono io che devo iniziare a darmi le classiche arie da motociclista
fanfarone ("oh, lo sai, ho fatto i 285 al Muraglione!!") oppure e' quel meccanico che si e' 
cagato il cervello?
Saluti e grazie.

Volevo aggiungere un paio di dettagli:
in quarta marcia ai 150 anche se apro tutto il gas "va' e viene", cioe' un po' sembra 
accelerare, ma poi si ridimensiona subito;
in prima marcia, da fermo, apro il gas e inizialmente c'e' uno scatto come se fosse 
quasi normale, ma poi tutto si risolve con un rutto soffocato, con la ripresa di un CIAO.
Quando andava bene, anche se aveva quel buco dai 4000 ai 5000, mi sosteneva in 
piega semplicemente aprendo il gas, ora invece se provo a piegare proprio mi sembra 
di cadere all'interno. Praticamente non sorpasso piu', perche' anche ai 50 per ottenere 
20 Km in piu' e fare un sorpasso decente prende 1 minuto buono. In salite del 5 - 10% 
se apro il gas in seconda marcia fa il suo solito rutto soffocato, rendendo impossibile 
qualunque azione "motociclistica".
Vorrei mandare a cagare il meccanico, ma e' il classico vecchio stronzo che ha sempre 
ragione lui, in piu' e' pure grosso! Figuriamoci se oltre alla presa per il culo mi devo prendere 
pure due schiaffoni da mani callose sporche di morchia... e dire che me l'avevano pure 
spacciato per buono!
Saluti...

LA SECONDA CHE HAI DETTO!!!

cagato il cervello?
bisognerebbe vedere la moto.
Comunque non saresti il primo che porta la moto dal mecca solo per
fargli soffiare il naso.
Un po' il mezzo bisogna sentirlo, avvertire le variazioni, quando e'
il momento di dargli i 12000 giri lo devi capire da solo, e almeno una
volta al giorno ci vuole.
Ciao
Mototopo

 Saluti e grazie.
Ciao e coraggio!
LAmps
-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-
Jeremy su 'Duchessa' - Ducati 996 Giallo Biposto mod. 2001
Membro #569 di DUDI
Home Page: 
www.jeremyisland.com
"La vita e' una tempesta e prenderlo in culo e' un lampo"

 vedra' mai piu' i miei soldi; sapro' qualcosa lunedi' prossimo.
Hai tutte le ragioni di questo mondo; purtroppo però lotti contro i mulini a
vento: se hai una moto anziana, per la quale non vale la pena di sporcarsi
le mani, sei condannato a patire quello che ci hai raccontato.
Considera che ho riposto la mia Aquilotta proprio a causa dell'assistenza:
- il meccanico accreditato come il più in gamba  della città non mi ha
saputo/voluto individuare una bruciatura di frizione che anche il mio cane
lo avrebbe capito, addebitando l'anomalia alla boccola del cardano (!!).
- il meccanico "non ufficiale" sostituisce la suddetta frizione ma la moto
da quel giorno si ingolfa se la parcheggi 10 minuti.
Altro episodio: monto un paio di trombe, il giorno dopo decido che non mi va
di fare i contatti e la porto da un'altra assistenza ancora: ma di là mi
hanno detto di aspettare, e solo per sfizio ho aspettato TUTTA LA MATTINA!
per poi essere spostato al goirno dopo ... ovviamente intervenire l'Aprilia
1000 era molto più remunerativa della mia motina! . Poi incontro il
capofficina altrove, e mi chiede scusa ma quelle erano "le direttive
aziendali" (!!!).
Tanto vale farsi i manuali di officina e sporcarsi le mani
Siamo nati per soffrire ... e ci riusciamo molto bene !
--
CP
V35II "Aquilotta"
Honda Nighthawk 650 "..."

 il suo lavoro??
CUT
Prima dell'XJR avevo una Honda CX500E del 1982; non riuscivo a trovare un
meccanico che mi cagasse un attimo; pensa che per cambiare bobine e
blocchetto dell'accensione ero dovuto andare da uno che aggiusta trattori.
Addirittura il il mecca del conce Aprilia mi aveva detto che non trattavano
moto ma solo scooter, salvo poi avere l'officina piena di RSV, GSXR, VFR in
tagliando.
La questione e' che ti cagano nella misura in cui possono spennarti: chi
aveva provato a chiedermi 120 mila x 2 per gli specchietti retrovisori e un
milioncino per la centralina piu' 400 mila per bobine ecc.. sapeva che la
mia moto valeva zero e non aveva tempo da perdere con me.
Quando poi ho preso l'XJR le cose sono molto cambiate e qualcuno di quei
tizi ora mi farebbe anche l'inchino, ma adesso sono io che (per quanto
possibile) non mi cago loro e ho trovato un mecca che si sporca le mani
anche con moto vecchie e di scarso valore, che la domenica s'infila tuta e
casco e carica la moto sul carrello direzione pista.
Auguro anche a te di trovare il meccanico giusto, se proprio (come me) non
sei abile con il cacciavite.
Ciao
--
XJRblack - su Yamaha XJR 1300 nera '00
"L'uomo è condannato ad essere libero." J. P. Sartre
e-mail: 
nospamx...@virgilio.it
 (togli nospam...)
Tolentino (MC) - Marche

volta al giorno ci vuole.
Cazzate peggiori non ne ho ancora sentite... 12000 giri con una moto del 83, 
che ha 11000 a fondo scala? Sei un genio.

Il tuo meccanico é un buongustaio!!!!!!! :-)
Saluti Desmofrociereeci
Caius & REnero
CUTMEana...@libero.it
"Se sei incerto..........tieni aperto!!!"

fargli soffiare il naso.
Classica risposta da motociclista fanfarone... o burino, se vogliamo... ;)


Benvenuto nel club di quelli che si sono rotti i coglioni dei meccanici.
Alcune chicche dei miei:
"Non accendere la moto con lo starter o ti si sporcano i carburatori"
"La frizione è magnata" (Bastava regolare meglio il cavo)
"La forcella non è morbida sei te che cc'hai paura"  (in curva sembrava una
sedia a dondolo)
:
:
e poi non me le ricordo più.
Tranquillo: i meccanici vanno cambiati come i tampax delle donne.
Solo che oggi i tagliandi cerco di farmeli da solo.
P.S. se non lo sai, loro i pezzi li pagano col 40% o più di sconto, e te li
fanno pagare a prezzo intero, più la manodopera.
--
----
Life is too short.
Don't waste it.
Go Surfing!
***************************
Maurizio, Roma
Honda CB1100 Super Bol d'Or
Longboard Rules
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L.A.C. Lega per l'Abolizione del Calcio
Membro #000
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>Ciao, il GSX e' una naked, vero? Mi piace...!
Si' e' praticamente un naked, con il sedile posteriore stile divano.

 da quel giorno si ingolfa se la parcheggi 10 minuti.
Questo che io sappia capita alle guzzi per via dei due cilindri a V
laterale (o come cavolo si dice) si riempie di benzina la vaschetta del
carburatore lato cavalletto (sx). Non c'entra la frizione. Mi pare non
c'entri proprio nulla.
Prova a chiudere la benzina quando ti fermi.
Mi hanno detto sia tra i motivi dell0introduzione sulle nuove del sistema
ad iniezione.
Può essere??
Zio



posso mica conoscere a memoria tutti i contagiri del mondo
un 750 decente a 12000 giri ci arriva.
Comunque datti una regolata ai modi di esprimerti perche risulti tipo
checca isterica... 
Ciao
Mototopo

 c'entri proprio nulla.
E' proprio così, ma prima il difetto non si presentava :-(
Temo che nel rimontaggio qualche equilibrio sia stato stravolto.
--
CP
V35II "Aquilotta"
Honda Nighthawk 650 "Désirée"

 sedia a dondolo)
bh...bhhw.....bhwuAHAHAHAH:-)))))))


 Sono sempre il tizio del GSX 750 1983.
Ciao, la mia faceva uno scherzo del genere ed aveva l'anticipo regolato a
put2@n&, un buon mekka sistema tutto senza problemi.
Se sei di Milano, cerca sulla guida l'indirizzo di Vittorio Mazzacani, è
mekka Benelli, ma è una persona squisita (un po' scontroso...) ed è un
artista delle vecchie moto.
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  (La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750 "BigSister"
IHMisti n° 396  Gippioli n°71
Str...@libero.it
 
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
ICQ97432721             MSN  
thest...@hotmail.com
Dammi tre parole, moto, birra, amore


Chi sarebbe questo artista ?? 
Soprattutto se e' delle mie parti.........
-- 
 Andrea on GSX-R 1100 '90  incidentata (Treviso)
 maccum...@QUESTOlibero.it

Mototopo
Scusa amore, ma a me sembra invece che sia tu a non capire l'itaGLiano 
come pretesto per scassare la minchia, che razza di risposta e' "vendere la moto"?
Fatti un clistere, ciao


tu impiccati
Ciao
Mototopo

 si e' cagato il cervello?
semplici considerazioni:
i tuoi precedenti motociclistici????
quanti Km ha la moto???
-- 
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
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Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa


Ti Voglio Bene (T.V.B.) ;)