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Titolo: sulla vpower

Ciao sono o meglio ero dipendente a un distributore di carburanti di chi
non faccio nomi.
Volevo avvisarvi dato che ne usata molto della banzina vPOWER.
La benzina vpower viene miscelata con benzina verde in quasi tutti i
distributori,
cioè nei serbatoi ci sono meta vpower e meta benzina verde.
Penso che conoscete gia i trucchi usati per fregare i clienti dato che
striscia la notizia ne parla parecchio ma sulla benzina Vpover non hanno
detto molto.
vi ho detto queste a voi perche le moto sono quelle che piu spesso mettono
quella benzina cose
unpo per avvisarvi ma anche per vendicarmi perche sono stato lincenziato
senza un motivo.
non posso rispondera a altre domande perche il compiuter nen è il mio ma e
di un amico che me lo sta facendo usare.
Addio.
-- 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Pensate inoltre al guadagno spropositato e ai minor rischi che ci sono
rispetto manomettere
   i distributori!
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Malmostus su Fazer 600 Black shadow
Honda XL125-->Bandit 400 --->Fazer
----------------------------------------

non sbattere la porta quando te ne vai
Ad maiora   Paolo

...ne ero sicuro... !!!!!!!
A volte quando la metto mi accorgo che non cambia molto, per me a volte è
benzina verde pura.....
ma sulla mia moto vale la pena rischiare , cambia molto......
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Fabry zxr750
ex cbr 600
ex zxr 400
ex gpz 550
ex aprilia tuareg
ex aprilia etx
ecc.... ecc...

 Ma va ...?
?????
che intendi???
lampsssss
--


 distributori,
lo immaginavo già, mica per altro, l'ho usata poche volte, ma qlc volta
sentivo la moto decisamente + pronta, altre mi sembrava non ci fossero
variazioni di sorta....
Hail Lupo
ex-Tuareg Rally 125
ex-Dina, CBR600 "simpaticamente arricchita"
South's Wolwerine, RC-9 "decisamente modificata"
fucking metal band: 
www.fuckindrill.com

 che intendi???
Intendo che, IMHO, la componente psicologica ha una grande
importanza tra chi usa la VPower.
Forse qualche piccola differenza nell'uso comune ci puo' anche
essere ... ma (appunto): 1) *Forse* e 2) *Piccola*
Quanto sopra per motivazioni tecniche ampiamente dibattute in passato.
Ciao, edi'Ž
www.wazzoo.it
PS Vorrei anche aggiungere che prendere per oro colato cio' che
scrive un *anonimo* "amico" su un NG non e' molto serio.
A prescindere dalla plausibilita' dell'anonima denuncia.

 essere ... ma (appunto): 1) *Forse* e 2) *Piccola*
purtroppo devo ammettere che la differenza c'e' e si sente invece, non
di certo come prontezza ma come "morbidezza" del motore
-- 
ciao
chris

 all'estremo delle loro prestazioni
In effetti i motori su cui si dovrebbe avvertire maggiormente la
differenza sono proprio quelli molto spinti, vecchiotti e - magari -
non perfettamente a punto.
In questo caso il maggior numero di ottani potrebbe servire.
--
Lampeggi «V11» edi'® (E.D.)
www.wazzoo.it
www.blusbaicherspab.too.it
"Pas mi Ellin, varvaros."

 ma e di un amico che me lo sta facendo usare.
Ma avete letto bene?
Piu' fasullo di cosi' si muore.
E gli state pure a rispondere?
--
Bye
Alfredmann
------------------

 E gli state pure a rispondere?
Si prende spunto per un dibattito :-) ., piu' di una volte mi e' sfiorato il
dubbio che Vpower
fosse come il vino della casa ....
:-)
Ciao!

 di certo come prontezza ma come "morbidezza" del motore
La 98 ottani esiste in Svizzera da anni, e a mio modesto parere non da un
granchè, salvo che su alcuni mezzi vecchi, vedi la 500 di mio nonno che non
tollera la 95.
Sul CBR900 metterla o non metterla è la stessa cosa, quando avevo il vtr
devo dire che girava molto meglio e non lasciava nere le bocche degli
scarichi.
Il mio amico Sandrino sostiene che il suo pompone gira meglio con la 98,
però non posso darvi questa notizia per certo, in quanto 98 o 95 è sempre
dietro :)))
-- 
Teo
su CBR 929 '01 HRC
gommata D207RR
km 29.356 aggiornato al 02/06/03

 dietro :)))
ROTFL :-))


 dietro :)))
ma rotfl
-- 
ciao
chris

 ma rotfl
non era una battuta, è storia :)))


 cioè nei serbatoi ci sono meta vpower e meta benzina verde.
...perchè non telefoni a Striscia la Notizia e denunci il fatto, sempre che tu possa
dimostrarlo ?
--
"Vorrei dirti tu scopi poco, ma mi sembra di farti un complimento." [Theos]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-

tollera la 95.
Scusa maaaaa.................la 500 andava benissimo anche con la
normale da meno di 90 ottani. Perche' non digerisce la 95?
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Ciao
Sinceramente non lo so, ma la uso su indicazione del mio meccanico e pare
che abbia ragione.
Per maggiori delucidazioni chiedi info a quei dementi che ci aprono gli
sportelli in faccia quando sono in coda ai caselli autostradali :))))
-- 
Teo
(Varese prov.)


 sportelli in faccia quando sono in coda ai caselli autostradali :))))
Dai retta al dr. Dentini, invece che al meccanico che parla per niente!
Io a suo tempo avevo partecipato alla riscrittura delle specifiche in
inglese per l'esportazione in Giappone e ti garantisco che si prescriveva
benzina a 84 NO o superiore.
Non veniva sicuramente prescritta la benzina a 92 ottani con piombo.
Gia'. Ci si dimentica che la super allora era 3 ottani meno dell'attuale
verde.
A proposito... Nessun orfano super ha ancora dovuto buttare il motore
perche' si sono corrose le valvole?
Possibile?
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27
"Imbecille: un bicilindrico, rispetto ad un quadricilindrico, tra le altre
cose ha bisogno di un volano di massa maggiore, e quindi pesa di piu'."
<cit> lagnese

 Possibile?
Io non ho mai sentito nulla del genere e la mia 500 va da dio, anche se
rattella sui 120 kmh :)))