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Titolo: [Freni] Ho bisogno di un consiglio...

L'unica cosa che non mi soddisfa della mia gixxerina č
la frenata: per essere potente č potente, peccato che da
1000-2000km a questa parte la leva si avvicina sempre
di piů alla manopola, e le pastiglie ormai hanno un residuo
di meno di 2000km (ma cazzo le ho messe su 4000km fa).
Ora il mecca mi aveva montato le SBS, dicendomi che
le originali costano un fottio.
Il mio impianto č un Tokico a 6 pistoncini, quello con i dischi
molto forati, su una suzuchi GSX R 750 del 1995.
Quali alternative mi rimangono alle originali?
Qualche consiglio?
Ste & Nelli, Nox, qualcuno che l'ha posseduta?????
thk!
-- 
elcesa-R (21.130.Monza)                 ---Live Fast, Die Hard---
1995 Suzuki GSX R 750 W
www.elcesar.it

 di meno di 2000km (ma cazzo le ho messe su 4000km fa).
Hai montato i tubi in treccia?
-- 
Mauro Licciardello

 Hai montato i tubi in treccia?
che c'entra scusa? :-)
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII
'la famosa 'minkia' dei terroni e', appunto, una minkiata: e' bastata una
piccola erezione padana per sguarare la cerniera del cavallo' (cit. myself)

 Quali alternative mi rimangono alle originali?
Brembo verdi? (LOL... scherzo)


 quindi la pressione del circuito, quindi la leva lavora diversamente
No, non e' cosi', il serbatoio dell'olio serve proprio a supplire al 
diminuito spessore. Se tutto e' a posto mano a mano che si consumano le 
pastiglie scende il livello dell'olio nella vaschetta ma la corsa delle leva 
rimane uguale. Salvo che tu abbia cosi' poco olio nella vaschetta che ad un 
certo punto pesca qualche bolla d'aria e ti si allunga la corsa della leva.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Cagiva Xtra Raptor 029/999 "Balthasar"

 Mauro Licciardello


 diversamente
Sa dit? Vedi risp dello Zanellotto :-)
Diminuisce solo il livello nel serbatoietto. Solo quello :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 Sam il Cinghio - Merate (LC)
-- 


 Gianluca Zanelotto
-- 
elcesa-R (21.110.Monza)                 ---Live Fast, Die Hard---
2003 Peugeot 206 1.6 16v XS
www.elcesar.it

 pastiglie non sono finite!!)
Da quanti anni č che non cambi il liquido freni?
-- 
Giuliano
su VFR 750 RC36 '91 e CB400SS '76
Togli "le mani dalla bocca" se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"

 Diminuisce solo il livello nel serbatoietto. Solo quello :-)
si, diminuisce solo il livello nel serbatoietto, confermo
cmq ho risposto frettolosamente: gli e' che su taluni impianti si verifica
quello che ho detto, e cioe' che col calare del livello (sempre tra i valori
min e max del serbatoietto) cambia proprio il comportamento della leva
se proprio devo fare uno sforzo (rischiando di cagarmi addosso) forse questa
cosa capita (leggi: potrebbe capitare) sugli impianti monodisco
questo nella pratica, nella teoria sicuramente hai ragione tu


 Da quanti anni è che non cambi il liquido freni?
in effetti il discorso 'liquido freni' e' sicuramente piu' applicabile del
mio...
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)


 Sam il Cinghio - Merate (LC)
-- 


 sbaglio? 
Il consumo delle pastiglie dipende dall'uso e dipende soprattutto 
dalle pastiglie. Le pastiglie non originali possono consumarsi in 
maniera spaventosa; possono frenare meglio ma anche peggio. Se non ci 
dici il tipo nessuno saprà aiutarti.
Se il tuo liquido freni e vecchio sicuramente è carico di umidità. 
Quando si scalda per effetto delle ripetute frenate si forma vapore 
che rende spugnosa la leva.


 ..perň non dovrebbe influire sul consumo delle pastiglie, o sbaglio?
IMHO no, non sbagli
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Sam il Cinghio - Merate (LC)


 (almeno per me)...
Azzo centra la velocita' scusa? se ti attacchi ai freni ad ogni curva li 
fai fuori subito. poi dipende dalla moto. esempio hornet piu di 8000km 
non li facevo
cbr600rr con le originali ho fatto 11.500 km con una 2 giornate a 
lombardore.
Se guidi in maniera fluida vedrai che le pastiglie ti duran di piu :)
Ciao
Luca

 ma il consumo dell madonna come lo spieghi?
Only Madonna know
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 Luca
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 Gianluca Zanelotto
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 Giuliano
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 quando me ne vň in montagna e cmq mai per piů di 200km.
Se in discesa ti attacchi ai freni e considerando che la tua moto e' un 
bisonte... :p
Ciao
Luca

 un cambio liquido freni?
3-4 euro un boccetta di liquido, 20 minuti per cambiarlo e spurgare il 
circuito. Ogni minuto in piu, salvo inconvenienti gravi, e' rubato.
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 Ste & Nelli, Nox, qualcuno che l'ha posseduta?????
Eccomi ;>
Prova a cambiare l'olio che è la cosa meno onerosa. Apri la vaschetta, se ha
un colore simile all'arancione direi che è andato.
A me le SBS duravano circa 8000 km ma è certo, come ti hanno detto gli
altri, che il consumo deriva dallo stile di guida
Mi perdonerai, ma visto che sei un neofita mi viene da pensare che ti
attacchi ai freni molto di più di quello che pensi.
Non farti anche fuorviare dallo spessore delle SBS che gia da nuove sono
molto basse. Quello che tu credi sia un residuo di 2000 km magari in realtà
è di molti km in più.
Fossi in te continuerei con le SBS e non cambierei marca visto che il lavoro
che sono chiamate a fare lo fanno benissimo.
Si consumano? pazienza. Costano 60 euro a coppia, cifra accettabile per
avere il culo salvo :>
cià
-- 
N0X & SVS1000 & TRANSALP

 N0X & SVS1000 & TRANSALP
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 il responso del residuo m'è l'ha dato il mecca.
Ah beh allora siamo a posto, se non hai esperienza diretta con quelle
pastiglie è difficile quantificare il rimanente.
Piuttosto controlla se c'è un eventuale consumo anomalo delle pastiglie sx
rispetto alla dx.
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