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Titolo: Che dite....conviene? VTR1000f ::..

Ciao ragaboy
...dunque...dunque.
Ho bisogno di un consiglione...  :-?
Da un po' di tempo mi è venuto il pallino del Vtr 1000 f ... così ho
bazzicato per siti di moto usate finchè ho trovato questa:
VTR 1000F  2001  perfetta, da vetrina, mai pista, frecce e cupolino racing,
9000Km. Vendo a 7.300 Euro. (14.130.000 Lire)
Telefono. Mi risponde un ragazzo che mi dice che la moto l'ha data in conto
vendita in un concessionario della mia zona...vado a vederla...
...esteticamente è perfetta, nuova davvero, pedane ok e motore con quel
giusto di polvere che ti dice "non mi hanno toccato", ...parlo con il
venditore...gli dico che ho trovato questo annuncio e bla..bla...bla...
s'incazza...quando uno mette una moto in conto vendita si impegna a non
cercare di venderla in altro modo... vabbè forse ha ragione... poi mi dice
la sua offerta... EuropeAssistance, 2 anni di garanzia (magari è già quella
della Honda) e  balle varie... insomma te la do per 8000 Euro (circa
15.500.000).
ZiO SBiRuliNO che differenza!! penso tra me e il mio portafolio... così
telefono di nuovo al proprietario e spiego la faccenda... mi risponde
...tranquo ...14 zuccheExLire e la svincolo dal conce. Mi sale un
brivido...cazzo ci sto dentro!
Voi che ne pensate... conviene??
Purtroppo il VTR F non ha avuto un gran riscontro in Italia...forse
ingiustamente snobbata...così è difficile trovare pareri precisi.
Ho intenzione di utilizzarla per tutti i giorni, per viaggi tranquo medio
lunghi anche in compagnia (la mia Lei è piccolina), niente pista...so
purtroppo che entrerò nel club dei 10km\l.
Cerco pareri sul VTR F...qualità...affidabilità...difetti
congeniti....impressioni....etc.
Grazias
Ciao
StiO
PS: Assicurazione RCA con furto (13mil) e incendio anche parziale mi fanno
645 Euro.  (mi sembra il meno disonesto)

 cercare di venderla in altro modo...
poveri venditori una categoria cosě "sfruttata"...bisognerebbe tutelarli di
+!!! ;-PPP
Ciao Alessandro!
(Honda Varadero)

 645 Euro.  (mi sembra il meno disonesto)
A me la Genaylloid avrebbe fatto 250 euro per un anno solo RCA.

 ingiustamente snobbata...così è difficile trovare pareri precisi.
CUT
Ciao,
be' esteticamente è una bella moto....mi è sempre piaciuto...so che al
motore manca un po' di brio...almeno per sentito dire...per quanto riguarda
la qualità...ecc........penso che visto si tratti di una HONDA..non dovresti
avere problemi......
Marco
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Marco Mueller
Suzuki GSX-R 750 '96
Vespa 1954
Vespa ET3 1980 (rigorosamente elaborata)
e-mail: mmue...@GSXticino.com (togli GSX)

 StiO
Ciao!
Micky (VFR)

congeniti....impressioni....etc.
Bella moto, motore generoso, ma preparati a frequentissime soste dai
benzinai...
Cia'
*** MaxMax *** & PlexiBlu
ICQ: 32641674 - 
http://web.tiscali.it/powermax/

una moto se la compri da un privato devi provarla etc etc
se la prendi da un conce avere uno straccio di garanzia scritta,
mi pare che sei capitato nella classica circostanza dove ti si 
imbastisce a comprare da un privato a scatola chiusa.
o sbaglio?
Ciao
Mototopo

Non mi spiego il
perchč........
E' lo stesso motivo per cui hanno venduto pochissime
aprilia Falco. Il mercato s'e' spostato decisamente verso i modelli piu'
"cattivi", e infatti l'RSV ha venduto molto piu' della Falco, ad esempio.
Il VTR e la Falco non sono racing, ma nemmeno sport-tourer (tipo VFR
intendo) sono quella via di mezzo che alla fine sembra non accontentare
nessuno sulla carta ma che nella realta' rischia invece di accontentare
tutti. Personalmente sono convinto che se non sei un super-manico viaggi
piu' in sicurezza e non meno veloce con un VTR che con un R1...
l'unico
problema che vedo nel tuo caso e' che se il mercato insiste a rifiutare
tali modelli (in Italia) probabilmente tra qualche anno il valore
dell'usato scendera' di brutto.
Ciao,
Marco.
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

problema che vedo nel tuo caso ...
Scusa, nel "suo" caso, non nel tuo.
:-)
ciao,


dell'usato scendera' di brutto.
Speriamo...perchè sono cmq carucce.
Cercando su google tra IHM a proposito del VTR... ho letto di messaggi
datati  dal 1997...fino ancora
al 1999 in cui si parlava di gente che riusciva a comprarla nuova a meno di
16.000.000 ...complici scontoni honda
e sovvenzioni governative.  Se andate a vedere anche solo su 
secondamano.it
,
un VTR del 1997-98 oscilla dai
5600 fino a oltre 7000 Euro ...insomma considerando che non l'hanno pagata
le 20 zucche di adesso,
che ha avuto scarso successo (bassa domanda), che beve da galera  ... direi
che è ben valutata.
Anche Eurotax solitamente severo, con quelle meno recenti è abbastanza
generoso:
Quotazione Eurotax VTR 1000F aprile 2002:
Anno             Vendo             Compro
      2001  EUR 6'972.17  EUR 7'385.33
      2000  EUR 6'559.--  EUR 6'972.17
      1999  EUR 6'042.55  EUR 6'455.71
      1998  EUR 5'681.03  EUR 6'094.19
      1997  EUR 5'267.86  EUR 5'681.03
tra una seminuova e una di 5 anni (e relativi Km) ci sono solo 3 milioni di
differenza.
Mototopo scrive:

Hai ragione. Meglio accertarsi...anche perchè nei contratti privati vale la
formula "visto e piaciuto" ...e aggiungo
"chi s'è visto, s'è visto".
Non ho parlato col proprietario di provarla...certo sarebbe stato bello se
me l'avesse proposto, insomma considerando
che vengo da un XR 600r ('90 pistone cromato... una moto con cui sul bagnato
sai che non puoi mettere sotto la 3°) ... si
può fidare tranquillamente.
Al suo posto, però, con una moto da vendere, seminuova, tenuta
perfettamente, non so se la concederei le grazie alle brame del primo fesso.
Dal conce cmq lo scandagliata per bene...e aspetto di sentirla cantare.
Cmq ho fatto un ragionamento (uno dei pochi). Se un concessionario è
disposto a vendere tale moto a 15.500.000,
a offrirti una garanzia totale di 2 anni, finanziamenti e balle varie...
forse è perchè la conosce e avrà già fatto i debiti controlli.
Rimane però un'incognita...  che concessionario e proprietario (anche se mi
è sembrato che il primo si sia incazzato per bene con
il secondo) siano gatto e volpe... cioè che mi ritrovi il naso da pinocchio
infilato su per l'intestino...
...ma questa si chiama truffa.
Grazias
Stio
----------------------------------
Beta MX 50 '90
Califfone - '91
Gilera Runner 180 '98
Honda XR 600R '90 (sbiellata...la vendo per poco...interessa?
stio77@(NOSPAM)
libero.it
)

Consumi: piuttosto elevati.
Io non la emtterei cosi' tragica. Ci sono moto che alle stesse
andature del VTR consumano di piu'!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 andature del VTR consumano di piu'!
E' vero!
Pensa che la domenica prima di Pasqua sono andato a fare un giretto, 100 Km
circa, con un mio amico che ha il GSX-R750. Bene io con l'Hornet e lui col
Suzuki. Ci siamo divertiti, abbiamo fatto un po' di pieghe e l'andatura era
piuttosto allegra, anzi diciamo pure abbastanza spinta per i miei soliti
canoni. Bene, con l'Hornet ho fatto 13 Km/l !!!!! Molto probabilmente con il
VTR non ci sarei andato tanto lontano..........
Ciao a risentirci!


 Speriamo...perchè sono cmq carucce.
Guarda, io stavo per comprarne una nuova mod.2001 solo che il conce mi ha
fatto roteare i m@@@ni! In pratica mi voleva rientrare l'hornet per 11.5
milioni di lire e dovevo aggiungerci 6.7 milioni di lire. Al che mi disse
che se andavo li senza usato avrebbe sicuramente tirato via almeno 1/2
milione. Ebbene, trovo uno che è interessato alla Hornet e mi accordo per
fargliela vedere. A questo punto chiamo il conce e gli dico "sono senza moto
a quanto mi dai la VTR" e lui: "Non è cambiato niente, te la do al massimo
per 18.2 milioni". C@@@@@o! Mi sono sentito preso per il culo e gli ho detto
di tenersela li in vetrina a riempirsi di polvere. Siccome sarà quasi 1 anno
che ce la li ferma in vetrina, volevo cercare di fare il colpaccio e di
accapparrarmela per 17 milioni ma non c'è stato verso.....sigh! Il sogno è
sfumato............. :-((((((
Tornerò alla carica a fine stagione, ma credo che mi orienterò su un usato.
Ciao!


VTR non ci sarei andato tanto lontano..........
Prova a parlare di consumi con i proprietari della Fireblade '02! ;-)


di tenersela li in vetrina a riempirsi di polvere
Hai fatto bene!!! ;-)


 Grazias
Io ho il modello 2001 blu, dal giugno scorso, con cui ho fatto piu' di
13000 Km, e zero problemi.
La trovo perfetta per l'uso che ne faccio, ovvero uso quotidiano per
strade extraurbane e in citta', senza dimenticare i fine settimana a
piegare sugli appennini, o i giri mototuristici dai 600 ai 1000 e passa
KM in uno o pochi giorni.
Il passeggero non e' particolarmente scomodo, anche se l'unico appiglio
e' il pilota; comunque se la zavorrina vuole proprio un punto
d'appiglio, sappi che tempo fa ho visto un VTR su cui avevano montato il
maniglione del CBR600 con un risultato estetico a dir poco perfetto.
Poi se fai viaggi lunghi in coppia, ti consiglio i bauli laterali
tuttoturismo della nonfango. Costano un capitale, ma sono gli unici
laterali rigidi che puoi montare sulla bestiola. Io gli ho presi e
collaudati andando al furbinen.
Direi che coi consumi normalmente si e' intorno ai 13km/l, mentre quando
si va a gas spalancato.... booo, e' troppo bello, frega niente di fare
anche i 9!!!
Ciao

 Ciao
Io ho notato che generalmente i motori Honda consumano a parità di
cilindrata e cavalleria un pochetto di più di quelli della
concorrenza........come se fossero carburati più grassi del
necessario......E' solo una mia impressione ?
Ciao e lamps!
