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Titolo: KTM 525 exc

domani vado a vederne una usata del 2003
pregi difetti ? è troppa ? sarò sempre dal meccanico ?
Merk 

 sarò sempre dal meccanico ?
Non puo` essere peggio del GS...
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
Honda CB500 "Birba"

 pregi difetti ? è troppa ? sarò sempre dal meccanico ?
cazzo é, un complotto per farmi rodere?
chiedi all´infame tubazzo, lui sa tutto
----------------------------------------------------------
"You don´t pay a ho to f..k you. You pay her to leave"
Ciao
Matteo

 Non puo` essere peggio del GS...
Si che puo'.. questa e' arancione!
Bau
BBK

 
uff...vuoi informarti su qualcosa che vada bene pure a me?!?! il 525 costa 
troppo, in tutti i sensi.
-- 
N1 on zx-6r '04 cocci & dolori
"Ma i motori adiabatici sono quelli che non possono mangiare troppi 
zuccari?" cit. Asder
*** 
www.gladio.org
 ***
ICQ - 140416778

 pregi difetti ? è troppa ? sarò sempre dal meccanico ?
E' troppa.
Poi quelle prima del 2004 sono brutte.
-- 
maurizio - 
http://www.maurizio-marra.com
lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
          cb 750 four ss "'76er"

 Poi quelle prima del 2004 sono brutte.
ma cazzo !!
e poi ti chiedi perchè la gente ti plonka !! :-) 

 e poi ti chiedi perchè la gente ti plonka !! :-) 
La verita' fa male, eh? :-P
Cazzo, dai... Un 400. Devi cercarti un 400 (dal 2004 a venire in qua, pero')


 
perchè dal 2004 in poi? l'xr 400 cosa ha che nn va?


 pero')
ma ha bisogno di troppa manutenzione !! in realtà cercavo un 625... 

 perchè dal 2004 in poi? l'xr 400 cosa ha che nn va?
dice KTM post 2004 ! 

 
aaaah perchč voi o ktm o niente?
'cci vostra, me dovete fa veně le fregole!


Merk wrote:

Il 400 ha bisogno della stessa manutenzione della 525, se non di meno.
Il 625 e' pesantino. Piuttosto una xr 600 da 1500 euro.


 
ne ho trovato uno a roma a 1200euro (o 1100??? bho) ma la cosa che mi fa 
pensare è che il tizio lo vende e contemporaneamente ne cerca una per 
lui!!!!!!


  l'xr 400 cosa ha che nn va?
E' concettualmente del neolitico, pur rimandendo una grande moto!
(a quel punto meglio la DRZ!)
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - Strommina Muletto - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

 Cazzo, dai... Un 400. Devi cercarti un 400 (dal 2004 a venire in qua, pero')
Squotazz ;)


 
ma costa!


 Il 625 e' pesantino. Piuttosto una xr 600 da 1500 euro.
la moto deve anche piacere (tu mi insegni) :-)
avevo il sospetto che la 525 avesse bisogno delle stesse cure del 400 ... 
era proprio ciň che volevo sapere
il 625 (se non addirittura il piů moscio 640) per gli sterri che faccio io , 
cioč gli stessi che faccio col GS piů qualcosa di un pelo piů impegnativo 
credo sia la scelta giusta, trasferimenti di un'ottantina di km, sterro , 
ritorno a casa tenendo i 120 km/h .


Ciao, io prima di darti consigli, anzi no.. pareri.. ti chiedo che ci vuoi
fare con questa moto !
Passeggiate, mare, lavoro, qualche giretto ogni tanto.. oppure solo pista e
raramente in strada ?
Lascelta cambia radicalmente .. pensaci !
Allora preferirei il 560 ! .. sempre ktm ;)
Il 450 evitalo se lo usi anche in strada..
Poi che dire.. dipende da cosa ha montato sotto sta moto.. come l'ha usata..
in che condizioni é.. ma ricorda.. SEMPRE che uso ne vuoi fare ;)
Ciao :D
-- 
-- 
* A fâ dù ben ai axi, se pìggia di caxi *
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Zerotreffen '06 .. evvai uno ora é in firma :D
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.. non ho frasi storiche ma Condor questa la capirà ..
   BRUT GRASS e CULATTUN :D
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 ma costa!
A parità di anno costa molto meno dell'XR ;)


 
già ma l'XR 400 da quanto ne so è rimasta pressochè immutata (o sbaglio?) 
dagli anni 90 e lì qualcosa di economico si trova.


 in che condizioni é.. ma ricorda.. SEMPRE che uso ne vuoi fare ;)
le mie attuali esigenze sono queste :
- trasferimenti stradali per raggiungere gli sterri piemontesi e francesi
- sterrati non troppo impegnativi
- bar
- che non richeda un tagliando ogni 15 ore d'uso !
- che non sia una moto degli anni 80
:-)
insomma fare gli sterri che faccio con il GS 1200 e qualcosa in più senza 
bestemmiare a ogni pietraia dove sento il cardano chiedere pietà!
pertutto il resto rimarrà il mio inseparabile Gs 1200 ! 

 dagli anni 90 e lì qualcosa di economico si trova.
Dal 96 mi pare...


 Merk
Dade(23,Ge) & Szr 660 98 & Hsq Wr 250 01 & Px 150(175) 84 & P200E 84

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 beninteso.
il 450 anche secondo me è la soluzione migliore ma non è adatta per 
trasferimenti stradali e ha intervalli di manutenzione esagerati ... il 625 
forse rimane la soluzione ideale per me 

 Madonna...
so che c´ha 47 anni ma io qualche bottarella gliela darei tranquillo, eh
(cit.) 

 sa le fa bene.
tu si che mi vuoi bene ! :-PP 

 e poi ti chiedi perchè la gente ti plonka !! :-)
Beh, ha ragione.
Io sono andato a febbraio a prenderne una del 2003: quando ho visto la 2005 
com'era cambiata anche se solo di estetica, non c'ho piu' visto :)


 ma ha bisogno di troppa manutenzione !! in realtà cercavo un 625...
Il 625 va molto bene per farci la pizza :)


 Madonna...
so che c愣a 47 anni ma io qualche bottarella gliela darei tranquillo, eh
(cit.) 

 Sei 195 per 90 kg di muscoli?
Io 163 per 77, e ci va alla grandissima: dopo la seconda uscita, la miglior 
definizione che mi e' venuta e' che sia una moto per portatori di handicap, 
da come si fa tutto.


 Io 163 per 77
ROTFL! un nano obeso...

 il 450 invece e' una brutta bestia.
Ehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehe
-- 
   maurizio - 
http://www.maurizio-marra.com
lc8 adv "big orange"'03 exc 450 "orangina"'05
          cb 750 four ss "'76er"'76

 
ecco, per piacere poi mi tieni aggiornato? le ruote tassellate so un 
casino, co le stradali è tutto più facile.


 (cit.)


 Io 163 per 77, 
...................
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"You don´t pay a ho to f..k you. You pay her to leave"
Ciao
Matteo

 La moto per portatori di handicap è il Gas Gas 300.
2t?
Naaa dai, se proprio la vuoi e' la KTM 400, ma non va davvero una segona.
Oppure qualsiasi 250 4T.
Ma se ne vuoi una per fare quello che vuol fare Merk, la 525 tra le 
specialistiche e' il top; altrimenti va sul 625, ma allora si' che diventa 
impegnativa, col peso che si trova?


 Ehehehehehehehehehehehehehehehehehehehehe
Davvero, l'ho trovata troppo pronta rispetto al 525: se solo nel 2008 mi 
faranno l'EXC bialbero pero', mmmm....
:)


sono andato a vedere una 625 seminuova a 6000 euro da un concessionario nel 
cuneese ... di fianco c'era una 525 .
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=883257
A occhio la 625 sembra enorme, la 525 una mountainbike con 50 cavalli... il 
tizio del concessionario, tale Donetto, dice che per quello che devo fare 
io, soprattutto passando da un 1200 gs , la 625 č ideale perchč la 
"sentirei" di piů... la 525 č una grana inutile, che non va bene per fare 
trasferimenti stradali e che avrei la sensazione di non avere l'avantreno...
Boh, sono confuso :-\
Merk 

 Madonna...
so che c´ha 47 anni ma io qualche bottarella gliela darei tranquillo, eh
(cit.) 

 Madonna...
so che c愣a 47 anni ma io qualche bottarella gliela darei tranquillo, eh
(cit.) 

 Non te ne pentirai mai.
inizi a darmi fastidio ! :-) 

 E poi una cazzo di enduro pesante l'hai gia', assurdo prendertene un'altra 
Merk ha una enduro?
Da quando?
-- 
maurizio - 
http://www.maurizio-marra.com
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

 una Superenduro!
Quoticchio.
Ma imho spendendo meno di quanto dovrebbe scucire per una 950 
ZupperEnduro, si compra 'sta cazzo di 525 e un carrello.
Ah, con la 525 al bar ci va senza problemi.


 Da quando?
Credo abbia ritirato l'Africa "mai africa" di Dume. :)
Bau
BBK

 Ah, con la 525 al bar ci va senza problemi.
per quello comprerò un Gippone :-) 

 Ah, con la 525 al bar ci va senza problemi.
Ho trovato una 450 tra Lodie e Melegnano, io :)


 Lasciami lavorare: se la prende, poi manda al rogo la Beata Maria Wergine.
per esempio adesso ho deciso di caricare la moto per fortedeimarmizzarmi con 
amici.. con un superenduro la vedrei dura ! :-) 

 una Superenduro!
e quanto cazzo pesa?
spiega!


 spiega!
Molto per venir con me, ma poco e giusto per farci un enduro abbastanza 
impegnativo, senza ficcarsi in un'estrema stile mondiale.


 con amici.. con un superenduro la vedrei dura ! :-)
Ma manco per idea.
Ci vanno su delle gomme stradali ottime, un bauletto prima o poi lo faranno, 
e magari anche due attacchi Hepco e Becker.
Cmq un crucco appena presa, si e' sparato oltre 3000 km di asfalto in 
Italia, devo solo trovare il forum dove ha fatto il report.
Tu ci vai a FortedeiMarmi, e poi, con le Apuane li' vicino, ti dai le 
martellate sulle palle con la tua petroliera :P


 impegnativo, senza ficcarsi in un'estrema stile mondiale.
ronnie pd peso dichiarato 185
puó essere anche la moto piú bilanciata del mondo, ma 185 so tanti
il 625,  a 132, in confronto é una bici
non mi hai convinto


 portafogli, e fatti una Superenduro!
Questa?
http://www.1000ps.at/magazin/ktm/superenduro1.jpg
http://www.1000ps.at/magazin/ktm/superenduro2.jpg
:-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"let the sun beat down upon my face, stars to fill my dream" (cit.
Kashmir - Led Zeppelin) 

ROTFL! un nano obeso...
Prega cristo di non trovarlo in moto ;oP
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®, "Pawnee" e "l'insetto scoppiettante"
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 
Proud member of PPCSP club "Red Flyer"
Proud member of LANARCO II & LANARCO III
"Foca temeraria" di IHMS
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"il giorno in cui in moto ti senti un Dio.... quello vero farà
qualcosa per ricordarti che sei solo una volgare imitazione"

 Madonna...
so che c´ha 47 anni ma io qualche bottarella gliela darei tranquillo, eh
(cit.) 


il 525 é molto bello.. solo non pompatelo troppo.. poi inizia ad
abbandonarvi.. manutenzione da diventare matti perché spaccate sempre i
cuscinetti ;)
Ma se lo trattate bene é affidabile :D
-- 
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.. non ho frasi storiche ma Condor questa la capirà ..
   BRUT GRASS e CULATTUN :D
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 Ma se lo trattate bene é affidabile :D
Io faccio benza, tagliandi ogni 1000 km ben fatti con olio e filtri, e 
gomme.
Il resto, sono solo paciughi estetici, perche' mi sto checchizzando pure in 
quello :)



hahahaha non preoccuparti, se la moto la fai rosa che te frega.. ma quando
sarà il momento metti lo svitol nel polso :D
Divertiti ;)
Solo un consiglio, falla respirare e sfogare.. ovvero migliora l'aspirazione
e libera lo scarico.. E BASTA !


 e libera lo scarico.. E BASTA !
Be', stiamo parlando di una exc, mica di una lc4.
Aspirazione e scarico sono ben diversi da quelli delle "stradali" di 
Mattighofen. :-)
Comunque, in effetti, nella mia whish-list per la 450 c'e' uno scarico 
Akrapovic... ;-)
Ed, documenteresti le frocerie estetiche della tua 525? La mia exc e' 
ancora come mamma l'ha fatta.



:D .. ma si dai metti su anche due fotine :D


 Perché filtro diretto K&N
Tu hai una mentalita' da motardaro, non da polveroso... ;-)
(BTW sull'XR avevo un filtro K&N)


 impegnativo, senza ficcarsi in un'estrema stile mondiale.
Guarda, la super enduro piace un casino anche a me, ma e' davvero troppo 
pesante: meno di dieci chili in meno della mia adv-s (e con meno 
escursione di sospensioni...).
Sempre imho una moto da usare in offroad con divertimento deve 
permetterti di arrivare al fondo di una vigna, sentiero, pietraia, 
sarcazzo, ed essere girata prendendola di peso da dietro la sella senza 
tribolare (non dico con una volee', neh ;-) ).
E questo con una super enduro non lo fai.


 dico anche 150 :D
Pesa 150 il 640, il 625 fino al 2003, pesava 140 circa...
Il 660, sempre fino al 2003, pesava davvero sui 135...
-- 
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Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
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ah.. ok .. se fate solo terra.. evitatelo ;)
Ma nelel gare miste il K&N é affidabilissimo e non si sporca tanto di più
dell'altro inoltre non fa passare tutto come si pensa.. lo suano anche nel
mondiale ;)
Cmq solo terra.. meglio lasciare perdere :D
.. scusatemi, non ci avevo pensato..


 Il 660, sempre fino al 2003, pesava davvero sui 135...
Infatti sto parlando dei modelli a doppio scarico più recenti.. pensavo
avesse questi !
Ciao


mondiale ;)
Solo una domanda, nel mondiale ogni quanto aprono il motore e che tipo
di manutenzione riceve? :o)


 avesse questi !
Io puntualizzavo, e al tempo stesso "consigliavo" eventualmente un usato 
di quelle annate ;)


 di manutenzione riceve? :o)
Ho osato con il Mondiale.. ma lo fanno anche nel regionale cheregolarmente
seguo ;)
.. e lì non sono tutti ufficiali ! .. c'é anche chi va avanti con il suo
stipendio e sacrifici.. quindi direi che di soldi non ha tantissimi.. no ?
Certo il misto nel motard non é come girare su SOLO terra ..quindi per voi é
da evitare !


 usato di quelle annate ;)
Infatti anche io consiglio SEMPRe i modelli PRE-doppio scarico e i modelli
2003 sono i migliori di tutti.. soprattutto il 660 !!!
Anzi.. io vendo la mia :D
Se interessa.. non é il più solito 640 ma legggggeeeeeeeeeeroooooooooo
hahahah :D
Un bomba :D


 Madonna...
so che c愣a 47 anni ma io qualche bottarella gliela darei tranquillo, eh
(cit.) 

 rendere al meglio !
Non so, quando feci fare il lavoretto al 380, poi col cambiare del meteo 
avevo probelmi di erogazione e carburazione che mi rompevano il cazzo: pero' 
se il MIO mecca mi dice e assicura che funziona, ha carta bianca. :))


 
curiosità: quanto olio tiene?
-- 
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zuccari?" cit. Asder
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 curiosità: quanto olio tiene?
Molto poco, ma esatto non lo so, perche' non lo cambio io :P


 
mhm..ecco. mi facevo il conto se dovessi fare un cambio olio al 636 ogni 
1000km probabilmente preferirei tirarla per le lunghe e rifare il motore 
direttamente :D


 Molto poco, meno di 2 kg
Si, in effetti 1,2 litri di olio sono meno di due chili... :-)


 Madonna...
so che c愣a 47 anni ma io qualche bottarella gliela darei tranquillo, eh
(cit.) 

 
e pure te c'hai ragione...sto iniziando a informarmi per gli enduro ma per 
ora nn ci capisco nulla...motore a ore, olio ogni 1000km, omologazioni, 
peso...bho!
mi servirebbe qualcosa che possa fare i trasferimenti stradali perchè qui a 
Roma di terra e fango ce n'è veramente poco e di farsi il carrello per ora 
non se ne parla...solo che per strada i tacchetti te li mangi. insomma 
ribadisco il "bho"


 
il 636 o l'enduro? al 636 non ho mai fatto un rabbocco in 26.000km....aspè 
che mi gratto!


 
cioè posso farci tutte quelle cose e non preoccuparti o ti sei dimenticato 
un passaggio? :| 
cmq no, avevo pensato a qualcosa con la doppia omologazione in modo da 
girarci per roma coi cerchi da motard e poi cambiare x andare a divertirmi 
ma temo che sia piuttosto ambiziosa come cosa, visto appunto i limiti di 
cui stiamo parlando.


 
difatti non era per avere una doppia moto, era giusto per avere un mezzo 
leggero e agile in città così da risparmiare il 636 e le gomme tassellate.


 
daje..no quello era il progetto iniziale ma poi visti i limiti di ste moto 
ho lasciato perdere. vorrei semplicemente un enduro per fare enduro che 
però possa arrivare sulle proprie ruote fino alla mulattiera...senza dover 
rifare olio filtri e pistone ogni 3 uscite.
esiste?


 
era la prima candidata, poi ha lasciato il posto all'XR 400 ma a quanto 
pare mi state dicendo tutti che è vecchia come concetto.
grazie!


 esiste?
DR-Z.
Se non ci devi fare viaggi, meglio la E.
-- 
meteora

 Anzi.. io vendo la mia :D
Oppala....comemai? chettiprendi?? :D
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da evitare !
Non saprei, gli unici sterrati che ho fatto li ho fatti con un fantic
50 del 1981 ed un GSX-R del 1991.... tutti con filtro originale :D
--
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qualcosa per ricordarti che sei solo una volgare imitazione"