Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Catena di distribuzione

Ciao a tutti,
da circa 3 mesi ho acquistato un suzuki gsx-600 r nuovo di zecca. Appena
finito il rodaggio inizio a smanettare ben bene, ma dopo 300km debuttano i
primi rumori alla catena di distribuzione. Porto subito la moto dal
concessionario e faccio presente la situazione: non c'e' problema, dice il
capomeccanico in 20 min. la sistemo io...; azzo ho pensato tra me e me!
Intanto aspetto nel salone d'esposizione e passati 20 minuti, vengo chiamato
per ritirare la moto.
Il meccanico agitatissimo porta la moto fuori abbassa il cavalletto e mette
in moto (tutto in 10 secondi) e mi dice ciao! Da parte mia pur non essendo
romano l'affronto con un ndovai?....spengo la moto ed inizio a chiedere
informazioni su quello che era successo alla moto (più che altro perchè
insospettito dall'atteggiamento). Ad un certo punto (mentre il tizio cercava
di convincermi che il problema non si sarebbe potuto verificare più) gli
occhi mi vanno sul serbatoio dove c'era una macchia di grasso, mi abbasso
per pulirla e.......e sorpresa sorpresina c'era sotto una scalfitura di
vernice 5mm x 5mm!
Chiedo spiegazioni e il capomeccanico mi dice che di quel danno lui non ne
sa niente e che sono a decina le persone che protestano per lo stesso motivo
(azzo! ho ripensato), e conclude, dicendo: che non poteva farci nulla.
Chiamo il responsabile della concessionaria e spiego l'accaduto. Risponde
dicendo che non era possibile perchè la mia moto era stata affidata al
capomeccanico e che il capomeccanico è una persona seria!
Me ne vado senza aver detto una sola bestemmia (e credetemi è stato
veramente difficile) con la convinzione di avere a che fare con persone
disoneste e senza scrupoli!
Ma non finisce qui, perchè dopo 200km si ripresentano i rumori fortissimi
alla catena di distribuzione; torno subito dal concessionario, spiego il
problema e mi dice: strano...torna mercoledì prossimo (una settimana) così
smontiamo la moto per bene e controlliamo tutto.
Mi ripresento all'appuntamento fissato e il concessionario esordisce
salutandomi e chiedendomi...come mai qui?....Sono qui per il solito problema
alla catena di sitribuzione che non siete riusciti ad eliminare. Ma come,
non sai che questo è un problema di fabbrica delle gsx-r......il tenditore è
difettoso, dice il concessionario.
Non sono tenuto a saperlo, mentre voi si! e come mai non sono stato
avvertito prima? (possiedono numero di cell. casa e ufficio)
Devi aspettare 15 giorni per il pezzo di ricambio!
Azzo!
Ragà, s'e' fatto tardi, vado a farmi na bella passeggiata a piedi....
fatemi sapere cosa ne pensate
ciao
gianluca

difettoso, dice il concessionario.
allora in questi casi si usa scrivere.
Fai una bella raccomandata alla concessionaria protestando e chiedendo
l'indennizzo per il graffio sul srrbatoio nonche' il problema del
tendicatena.
Fai copia conoscenza alla suzuki e minaccia che se non avrai risposta
entro 15 giorni ti rivolgerai alla stampa del settore sputtanandoli.
Vedi n'po' cosa succede... al limite hai speso 4900 lire di
raccomandata.
Inutile dire che la manutenzione la farei altrove; un qualsiasi
meccanico autorizzato suzuki andra' benone e sara' anche piu' facile
instaurare un rapporto ( non sessuale )  per il futuro.
Chi e' questo mitico concessionario?
Ciao
Mototopo

fatemi sapere cosa ne pensate
Che una bella lettera alla Suzuki Italia, con minaccia di altre lettere di
protesta ai giornali, e' quanto devi fare. Indirizzala ad Alberto Rafanelli,
un vero galantuomo, appassionato ed onesto, che sono certo si adoperera' per
risolverti il problema, o al limite indirizzarti da un concessionario piu'
competente e onesto.
Toni pacati ma fermi. Eventualmente chiamalo al telefono direttamente in
Suzuki Italia. Tra l'altro non mi risulta che le Suzuki siano
particolarmente fragili nella distribuzione, e se il problema non esiste a
livello statistico alla Suzuki Italia non fara' piacere sapere che un loro
concessionario dice in giro stronzate.
Altrimenti cercheranno - spero - di risolverti la cosa prima che la tua
incazzatura possa arrivare sui giornali.
ciao

 fatemi sapere cosa ne pensate
1) Mi dispiace..
2) Sono dei bastardi.... ma dentro e fuori !!!
3) Prova a chiamare gli uffici della Suzuki Italia (ci
dovrebbero essere !!!!??) informali del fatto, e senti cosa ti
dicono.
4) Posta sul NG. il nome del concessionario..... se solo
qualcuno di noi non ci andra' piu' sara' comunque una bella
soddisfazione (anche se non ti rida' la moto indietro)
5) mi viene in mente una domanda: ma la garanzia di una moto in
generale, e' valida solo dal concessionario dalla quale la si e'
comprata???
-- 
-----------------------------------------
<Appicia 'a moto Babba' >
--------Ciaz  Stevie  :-)) --------
 Kawa--Sutra  Z400 Verde 
------------------------------------------

comprata???
macche'... la mia CBR900RR  comprata usata, ( era stata venduta da
Grossi di Latina ) da Samoto a Roma mi hanno cambiato in garanzia un
collettore di scarico rotto ( oltre un milione di pezzo...) e c'ero
pure caduto...Piu' altri lavoretti minori...
Non so' perche' hanno voluto solo 10.000 lire di attivazione garanzia.
Pero' e' Honda....   :-)))))
Ciao
Mototopo

>comprata???
Da non so quanti anni e' in vigore una legge Europea che prescrive che
(quasi) tutti i beni venduti all'interno della Comunita' siano coperti da 1
anno di garanzia del costruttore. Tale copertura e' valida in tutta Europa
(in teoria).
E' uno dei motivi per cui le importazioni parallele son cresciute a
dismisura.
    Luca.

E' successa una cosa del genere a un mio collega, con la macchina
perň, una Suzuki (guarda caso) Baleno. C'era un problema alla
sospensione posteriore destra e l'ha portata in concessionaria, era
ancora in garanzia. Beh, per farla breve l'ha presa e riportata dal
concessionario 6 volte senza che risolvessero nulla. Alla fine gli ho
detto: "mandagli un fax di protesta ed evidenzia nell'intestazione
come lo stai mandando per conoscenza a Quattroruote, anche se non č
vero!"
10 Minuti dopo aver spedito il fax lo hanno chiamato in ufficio (non
sapevano il numero, lo hanno cercato non so dove), si scusavano e gli
chiedevano di portare la macchina la sera stessa, era pronta una
vettura sostitutiva (non prevista dal suo contratto) che gli avrebbero
lasciato per tutto il periodo necessario. Dopo aver controllato la
macchina gli hanno detto che c'era da aspettare un pezzo e ci volevano
due settimane, comunque lui poteva tenere la sua macchina (che a detta
loro poteva viaggiare anche cosě) e quella sostitutiva (se non se la
sentiva di usare la sua) per tutto il tempo.
Non so se sia un caso, ma credo dimostri il potere che puň avere una
semplice lettera a una rivista specializzata.
						Ciaooooo!!
Simplo - GPZ600R
(signature in fase di realizzazione, 
  si accettano suggerimenti )