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Titolo: Domani pomeriggio si firma il contrattino... :-)

Ultime notizie: domani pomeriggio porto mia madre a firmare il contrattino
(purtroppo devo ricorrere ad una finanziaria...). Sembra che a metà
settimana prossima SCHISM cambierà indirizzo...
Domattina vado dal conce a chiedergli se può mettermi il TL in ordine di
marcia, 'ché non la prendo a scatola chiusa. Visto che mi trovo lì quasi
quasi mi provo anche il GSX600SRAD che ho visto... il VTR non c'è più,
l'hanno venduto lo stesso giorno in cui l'ho provato! Comunque le cose
stanno così:
TL1000 - 27000km '97 - 4000euro - cupolino nuovo (quello originale si spacco
con una caduta - l'unico segno visibile dell'urto si trova sul silenziatore
destro) - se riesco a provarlo e va bene credo prenderò questo;
GSX600SRAD - 37000km - '99 - 3800 euro (ha su un AKRAPOVIC molto bello in
carbonio ma ha anche qualche bottarella);
GSX750R - idem come sopra ma del '96 - 3000 euro. Non è messa male ma i
colori fanno cagare. Urgerebbe una verniciatura o l'acquisto di carene in
VTR nero opaco :-)
CBR900 prima serie (quello coi fari tondi) - credo sui 3000 euro. Km
sconosciuti - è nelle stesse condizioni del Gsx750.
A me piacerebbe avere una moto "nervosa", magari che si alzi di gassse ;-) e
quì credo che il bicilindrico sia "superiore" visti i Kgm... ma lo SRAD,
nonostante il kilometraggio maggiore e i vari segni sulla carena mi
affascina parecchio... e mi hanno detto che i 600 di oggi tendono comunque
ad alzare la ruotina anteriore all'entrata in coppia del motore... che ne
dite? ;-)
C'è anche altra roba, qualche SV650, dei CBR più recenti, dei Bandit nelle
varie cilindrata, una RGV250 del '92, qualche R6... boh.
Tutti i prezzi riportati sopra sono quelli dati dal conce, senza trattare.
Dite che posso chiedere almeno un pneumatico ant. nuovo (Pirelli Dragon?) o
cercare di togliere 100-200 euro?
--
Armando su SCHISM1100 DarkFighter

 A me piacerebbe avere una moto "nervosa", magari che si alzi di gassse ;-)
e
r1 98.. prima serie... era molto nervosetta, e anche la 99
si trovano degli ottimi usati... la pantegana ha un amico che ne vende una a
5000 euro se non l'ha già venduta), prova a scrivergli
mi sembra sia o 99 o 00 a 5000 euro con 30.000 km
J


Bhe la 2000 tanto nervosetta non e' dipende come la vuoi gestire entro i
6000 giri sembra uno scooter.
Sono rimasto impressionato non pensavo potesse essere cosi' godibile anche
sul "lento"
Fabien

 6000 giri sembra uno scooter.
Beh se non ricordo male il primo aggiornamento è stato proprio nel 
2000..il modello piu nervoso in assoluto era quelo 98-99....
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & Gixxer750 outsider
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org

destro) - se riesco a provarlo e va bene credo prenderò questo;
Ottima scelta comunque!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

2000..il modello piu nervoso in assoluto era quelo 98-99....
Confermo.
La '00 era gia' molto piu' "tranquilla".


 Ottima scelta comunque!
Mi correggo: il TL ha 17000km!! L'ho provato oggi (PERFETTO) e l'ho bloccato
con un piccolo acconto. Martedì vengono a prendersi il GSX e vado a firmare
il contratto con un bell'anticipo :-)
Se tutto va bene per il fine settimana sarà nel mio garage... HAHAHAHAHHA!
IL MONDO E' MIIIIO!!! :-)


 IL MONDO E' MIIIIO!!! :-)
Very very compliments!!!
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 Very very compliments!!!
Ho l'impressione che il VTR si arzasse meglio, a essere sincero... ma manco
questa scherza ;-)
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 questa scherza ;-)
Beh di motore il TL è piu' cattivo... stacci attento vah!! ;))))))))))
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 Beh di motore il TL č piu' cattivo... stacci attento vah!! ;))))))))))
Beh, il mio GSX1100 tanto buono non č... se gli dai il tempo di salire di
giri ti trovi a entrare in curva con l'anteriore alzato da terra... :-)


 giri ti trovi a entrare in curva con l'anteriore alzato da terra... :-)
Ah sisi lo so bene!! col TL pero' mi sa che non c'č tanto bisogno che 
salga di giri... :))))))


 salga di giri... :))))))
Questo è il bello! Col GSX bisogna fare rumore e andare abbastanza veloce
per divertirsi (la prima farà 120...), col TL invece la potenza è
disponibile in basso ma l'allungo non è "opaco" come mi aspettavo. Bel
motore davvero.