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Titolo: CBR 600....

Ciao a tutti...che faccio prendo la cbr600 o la Hornet........non avendo
assolutamente esperienza, tranne quella che ho fatto per prendere la
patente.Ho una tale confusione in testa che non so cosa fare, ero partito
con il Panteon 150, poi ero passato per una Pegaso 650, ora tra queste due,
e l'estate è ormai è arrivata e le ferie .....-15 gg :))))))).........con la
moto dovrei farci subito un breve viaggio, (150 km), e successivamente
andarci tutti i gg al lavoro 10 km, e dalla mia ragazza, 40
Km.........vorrei precisare che i 4 milioni di differenza non sono un
problema, e vorrei la cbr600, che per quanto ho letto, tra le medie
sportive, è la meno "cattiva".
Dal conc ci sono stato dozzine di volte, che incomincia a guardarmi male, le
moto sono in pronta consegna, e vorrei andare a ordinarla lunedì, e me la
consegnerebbe per il fine settimana............aiutatemi voi, anche se penso
di aver già deciso...........ho solo paura di prendere una moto troppo
potente per le mie possibilità.
Antonio, 31.

 Ciao a tutti...che faccio prendo la cbr600 o la Hornet
Personalmente mi sento di consigliarti il CBR perchè ti
ripara di  più dall'aria , se fai tanti Km senti la differenza....
Come motore sono validi tutti e 2 , x la giudabilità non ti preoccupare.....
fino al mese scorso , ne giudava uno anche mia moglie !!!!
Ciao Fabio " Hellomoon "

sportive, è la meno "cattiva".
Hai visto?
Hai già deciso! :P
Corri subito dal conce allora.....:)))
byez
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Oliviero the "iperteso" on CR 250 & Cibino 600
bov...@libero.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso


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 ha scritto nel messaggio
news:ux555.273087$VM3.2...@news.infostrada.it...
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 Ciao a tutti...che faccio prendo la cbr600 o la Hornet
Come faccio a scrivere una cosa del genere? Va bene lo dico! CBR!
Vado subito a coccolare la bestiolina, č permalosa non vorrei si
offendessse!
A parte tutto se devi farci ogni giorno quei Km meglio una carenata!
--
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Sandrino on Blumųn (Hornet blu '99)
Membro #35 della Hornet ML
Icciccų # 47246665
Essemmesse: 
sandr...@wappi.com
Ompeig: 
http://web.tiscalinet.it/alessandrotrotta
 (sito web in eterna
costruzione)
Imeil: 
alessand...@hotmail.com
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 Ciao a tutti...che faccio prendo la cbr600 o la Hornet........
Sicuramente dipende all'uso che ne vuoi fare. Se vuoi usarla in città è
molto più comoda l'hornet ...è davvero maneggevole perchè ha tantissimo
sterzo. Se vuoi fare delle curvette ti consiglierei lo stesso l'hornet
perchè più piena in basso (e per questo più divertente!!!). Se invece non
ami assolutamente prendere vento te la sconsiglio vivamente. I consumi sono
praticamente gli stessi..anche se consuma un pelino di più l'hornet. Quindi
vedi tu. Io fatto già la mia scelta...guarda sotto.
Ciao
Ack
Honda Hornet 2000 blu "Morgana"

 Nessuna delle due, in ogni caso, ti crea problemi.
A parte ricordarti di quotare meglio intendo a sottolineare che tra 
l'Hornet e il CBR600 c'č ben poca roba in comune.
Il motore, oltre ad essere quello della CBR del '98, risulta essere 
modificato innanzitutto nei carburatori, che sono piů piccoli, e poi 
credo che qualcosa sia cambiato anche negli alberi a camme, nella 
distribuzione insomma.
Poi freni e sospensioni, per quanto migliorabili, nel CBR sono di un 
altro pianeta rispetto all'Hornet.
Qualsiasi moto č in grado di creare problemi se gestita male. Da leggere 
l'articolo su Motosprint della settimana scorsa che riguarda i cani e 
come sceglierli. La moto segue lo stesso ragionamento.
A Io consiglio di far luce nella sua testa e stabilire quali sono le cose 
prioritarie nell'uso della moto.
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 37962069
Honda Hornet gialla "Rapidash" (ricomposta)
... e subito massacrata :(((
... ma ri-ri-composta per il CMRN :DDD

distribuzione insomma.....
Paolo, quello che intendi tu si chiama fasatura ;))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 Paolo, quello che intendi tu si chiama fasatura ;))
Appunto: se cambiano i profili delle camme che sono fissate sugli alberi, 
vuol dire che qualcosa è cambiato sull'albero a camme, oppure le camme 
del CBR sono fissate da un'altra parte e gli alberi servono solo per dare 
un po' di colore al motore?
Mattia... prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr :-DDDD
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vuol dire che qualcosa è cambiato sull'albero a camme.....
Certo, ma allora non si parla di modifiche alla distribuzione, ma di
modifiche alla fasatura ;))


 modifiche alla fasatura ;))
Minchia Mattia, a volte sei incredibbole :-)))
Riporto testualmente: "credo che qualcosa sia cambiato anche negli alberi 
a camme, nella distribuzione insomma".
E' esattamente quello che è successo per la Hornet. L'albero a camme 
riguarda comunque la distribuzione, ovvero è uno degli organi che fanno 
parte della distribuzione.
Non fare il pignolo che ti giro come un calzino sai... :-DDD
Io possiedo una moto (non GIRO, leggi bene :-DD) da un anno, ma la 
passione per la meccanica ce l'ho da sempre. Non mi trattare da pivello 
che me la prendo sai :-)
P.S.: da leggersi assolutamente con tono PRRRRRRRRRR :-DDDD
(a scanso di equivoci... è ovvio)
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 Come faccio a scrivere una cosa del genere? Va bene lo dico! CBR!
Il modello TIC TAC ?????
OKKIO che i mod fine 99 e 2000 hanno un difetto .....
ed ancora la honda brancola nel buio !! ( e non ammette apertamente il fatto
!!!!!!)
Bell'esempio di customer satifact...
beh... meglio la sesso autonomia !!
--
      Sandro-Cinzia & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" ICQ 6891270 Roma
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
 
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/index.html
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#Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di buono
     per festeggiare,  se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
            se non succede niente...per far succedere qualcosa #

(a scanso di equivoci... è ovvio)
Equivoci?? What's that?? ;PPPPPP
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