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Titolo: [OT - per il Sommo dei Sommi] 1.4 T-jet

UnCarl, mi ppotresti illuminare in merito, che in rete non 
si trova neanche uno scarto di informazione minimamente teNNica?
Oh, poi se c'è qualcun'altro che ne sa qualcosa, lo leggo 
ben volentieri eh! ;=))
Io so solo che sono turbo ad iniezione diretta.
-- 
ceXco
Per un maschio sano e ormonicamente a posto
andare e tornare da un F14 a un letto con
signora su una moto è irresistibile. (B2Spirit)
--- 
www.beppegrillo.it
 ---

 Io so solo che sono turbo ad iniezione diretta.
Hai provato a guardare il 1.4 TFSI del gruppo WV? Dovrebbe essere analogo
p.s. ok il 1.4 turbo da 170 cv ma la golf con quel motore costa 25.000
euro... mi ci compro una CBR 1000 e una R1 e faccio 350 cv totali :D
Ciao, Oge
-- 
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 Hai provato a guardare il 1.4 TFSI del gruppo WV? Dovrebbe essere analogo
No, sono ignorante nel senso che ignoro (cit.). Non sapevo 
che esistesse...ora ci do un'occhiata...
Gracias!


 Gracias!
E' fuori ormai da un paio d'anni, mi sa. Dovrebbero avere anche la
versione "gasata" a metano o gpl.


 neanche uno scarto di informazione minimamente teNNica?
Su IDA č una sorta di Bella Cecilia, č da un pezzo che ne parlano come 
imminente, prima sulla GPunto, forse sulla Bravo. Cmq sě, concettualmente 
dorebbe essere molto simile a quela WV, piccolo, incazzato e compatto.
Considerate le dimensioni anabolizzate delle medie moderne, dovrebbe 
avanzare un bel po' di bagagliaio, sotto il cofano anteriore... :-)))
-- 
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione
Gillo#1 (Bo) 
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& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
 
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===========  Addicted to Ichnusa since CMRS 2006 ==========

 Eh, ma se piove ti bagni :-)
E pazienza :D
Ciao, oge


 Hai provato a guardare il 1.4 TFSI del gruppo WV? Dovrebbe essere analogo
direi proprio di no
MaxMax 

> Hai provato a guardare il 1.4 TFSI del gruppo WV? Dovrebbe essere analogo
Il VW ha turbo E compressore volumetrico in serie, come sulla Delta S4 Gr.B, 
il Fiat ha solo la turbina. Di più nin zo
-- 
Ciao! Ayrtonoc
"Siate affamati, siate folli!"
Wii code: 8096 7561 6103 1857
Wii are at: 
http://www.czeta.it/wii/
 

 Gr.B, il Fiat ha solo la turbina. Di più nin zo
Sulla S4 il compressore escludeva la turbina e viceversa, sulla golf 
funzionano in serie.
MaxMax 

 Io so solo che sono turbo ad iniezione diretta.
Non ne so nulla. Sono talmente bene informato che non so nemmeno se e' un 
diesel o un otto! :=(((
Quando io dico che sono obsoleto come uno pterodattilo, voi non mi credete!
L'ultima volta che mi sono occupato di motori, vetture, FIAT e simili 
aggeggi correva l'anno del Signore 2003.
Ora sono aggiornato su tre prodotti: Yamaha YZF R1 SBK, KTM 525 EXC e KTM 
300 EXC!.
Sulla Stilo ho preso un sasso nel faro ed ho dovuto andare dal farologo 
elettrauto per cambiarlo, sull'Audi e' rimasto acceso lo stop tutta la 
notte.
Il motore e' partito, ma poi non accelerava, non cambiava, si e' illuminata 
tutta la plancia con TUTTI gli errori.
Ho telefonato in concessionaria e mi hanno detto che dovevo caricare la 
batteria.
Ho chiesto: "Ma se mi viene la diarrea, devo farmi tagliare i capelli?"
Il capo officina mi ha risposto: "Se la batteria e' giu' di carica, la 
centralina non funziona piu'"
E li' ho capito che tra me e una bionda che appende la borsetta alla levetta 
delle frecce non c'e' praticamente nessuna differenza....
Ciao da un Carlo
-- 
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
Temperacazzi + 2 

 Ciao da un Carlo
Ad maiora   Paolo

 delle frecce non c'e' praticamente nessuna differenza....
la differenza e' che tu sei in questa situazione dal 2003, mentre
molti di noi lo sono da sempre
Ciao
-- 
Carlo Vittoli, ex Yamaha TT 600 RE "TarTaRuga ninja"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
"ha speso migliaia di euro in specchietti per le allodole
in carbonio" (Mko)

usati per l'operazione che manco Barnard era cosi' attrezzato :-)
Rimane sempre e comunque una filosofia progettuale, che puo' essere
adottata o meno per complicare anche le manutenzioni piu' semplici.
Sulla mia Ford Fiesta 2003 la lampadina anabbagliante si sostituisce in
cinque minuti, con l'unico ostacolo delle viti Torx.
-- 
Paolo "Spino" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Atic #1113 GSOS #010
Powered by Guinness

 cinque minuti, con l'unico ostacolo delle viti Torx.
se mi parli di ostacolo, immagino che gli attrezzi in dotazione non
includano un cacciavite Torx


includano un cacciavite Torx
Infatti, problema risolto con la modica spesa di cinque euro per un kit
di chiavi torx, spesa abbondantemente ammortizzata gia' alla prima
lampadina bruciata. :-)


 lampadina bruciata. :-)
Pero', se non sbaglio, io devo avere per legge una lampadina di
riserva (in ogni caso, sarebbe una norma di elementare buon senso). Mi
chiedo quanto sia legale utilizzare sistemi che impediscano o rendano
difficile all'utente cambiare una lampadina di notte in una strada buia.
Comunque, e' enormemente stupido.


Comunque, e' enormemente stupido.
Concordo, pero' e' un dato di fatto che chi acquista un auto non e'
messo in grado di eseguire alcune banali operazioni di manutenzione.
Sempre facendo riferimento al mio caso, posso dirti che l'auto e'
sprovvista anche della lampadina alogena anabbagliante/abbagliante, che
ho dovuto acquistare. Il kit di emergenza include, oltre al triangolo,
altre lampadine e qualche fusibile.


 lampadina bruciata. :-)
giusta la prima, frena sulla seconda.
  le viti torx ormai devono essere nel kit standard del garage, ma nonc erto 
per ammortizzare _questa_ spesa :)
  ford fiesta del 2003, dicevi: ebbene,  mancando l'inserto torx mi sono 
rotto le balle, e mi sono fermato dall'officina per la sostituzione (era 
sulla strada della ferramenta).  Sostituzione effettuata in pochi minuti, al 
costo di €1,20.  Si, ho strabuzzato gli occhi io medesimo, pagato il rpezzo 
di listino della lampadina, manodopoera compresa nella manutenzioen 
dell'auto.
Ad maiora   Paolo

dell'auto.
Non ho capito bene, hi pagato 1,2 euro per lamapdina + sostituzione? 
Io ho pagato la sola lampadina 5 euro...


 ho pagato la sola lampadina 5 euro...
si, 1€+IVA, direi a naso.  giuro.  mi ero imbufalito perche' non c'era la 
cuffietta per sostituirla come si fa tradizionalmente, e avreid ovuto aprire 
il coperchio posteriore del faro. allora ho voluto vedere presso 
l'assistenza.  A volte, in effetti, il rigoroso listino dell'assistenza 
ufficiale conviene :)
Ad maiora   Paolo

 posteriore, quelle che in genere ti sa cambiare anche Stevie Wonder
La prima volta che capita ti faccio vedere come i teutonici, perlomeno 
quelli di MB hanno mantenuto tale facilità, ovvero 30 secondi per una 
lampadina anteriore e 1 minuto per la posteriore.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

Comunque, e' enormemente stupido.
Straquoto.
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

taxi metre il carro attrezzi porta via la tua super-extra-berlina :)
PD!!!
Si sta perdendo il lume della ragione!!!!!
Viva i carburatori, le pompe in linea, le puntine ed i condensatori!!!
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 dipende... quanto hai di reggiseno? :P
La seconda. Portavo la terza fino a sei mesi fa, ma ho lasciato un po' di 
chili sul campo!
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 vieni vieni qui bella... dove scappi? :DDD
La mamma mi ha sempre detto di non dare confidenza a omacci che vogliono 
solo "QUELLO" e io le do retta....
Ciao bel moro!
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viva quello che vuoi ma... LE PUNTINE NO!!!!!!!!!
Si...ok...forse con le puntine ho esagerato! ;-)
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