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Titolo: Urgente:moto su auto

Posso farvi una domanda senza che mi uccidiate di insulti?
Secondo voi ci stà il motard in sign su una Yaris Verso, in diagonale, senza
i sedili, con quello del passeggero anteriore spostato tutto avanti (o tolto
del tutto, se si può)?
Non è così una ca$$ata...
-- 
Luca >0.0<
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non c'e' motivo di insultare.
  per caricare una moto in un'auto devi fare principalmente due cose:  
smontare la ruota anteriore, smontare gli specchietti. sono questi gli 
ingombri maggiori e piu' facilmente riducibili.
  il "ci sta" in realta' dipende dalla complicata geometria dei portelloni e 
dei vani di carico delle auto.  sospetto che solo la prova provata potra' 
darti una risposta
Ad maiora   Paolo

 Non è così una ca$$ata...
Mi sa che devi smonta' il cerchio anteriore.
ciao, Janis

|per caricare una moto in un'auto devi fare principalmente due cose:
|smontare la ruota anteriore, smontare gli specchietti. sono questi gli
|ingombri maggiori e piu' facilmente riducibili.
Per gli specchietti non c'è problema...
per la ruota...non è che mi vada tanto, non penso di esser in grado, non 
penso di aver gli strumenti giusti e i mezzi (chiavi e cavalletti) e 
diverrebbe davvero un gran sbattimento (ho fretta, l' auto non è mia, è un' 
idea che mi è caduta addosso adesso, a mezza giornata dalla partenza...)
|il "ci sta" in realta' dipende dalla complicata geometria dei portelloni e
|dei vani di carico delle auto.  sospetto che solo la prova provata potra'
|darti una risposta
Bho...la YarisVerso ha il portellone dietro che si apre "a libro", quello 
laterale a portiera normale...
Grazie dell' interessamento comunque.


 del tutto, se si può)?
Non ho presente il mezzo: il tuo motard ce l'ha la cerniera in mezzo al
telaio per piegarlo a libro?

 
  allora dimentica.  comunque.  senza smontare ruota anteriore ti serve lo 
spazio di un Ducato, non di una Yaris Verso. spiacente
Ad maiora   Paolo

 Non è così una ca$$ata...
noi per caricare le moto da trial smontiamo le ruote anteriori e 
montiamo un ruotino da 10 (almeno rimane maneggevole) e allentiamo i 
blocchi del manubrio per piegarlo in basso  così da ridurre l' altezza 
della moto.
se rimane comunque alta con una cinghia di quelle usate per legare le 
moto al carrello puoi comprimere la forca per abbassarla ulteriormente.
però sai che è ILLEGALE trasportare la moto nell' abitacolo della macchina?
rischi se trovi il solito rompicoglioni in divisa anche il sequestro del 
mezzo.
ci dovrebbe essere una paratia di divisione tra carico e posto guida.
Fra'

 ha scritto nel messaggio 
news:44d06e78$0$35078$4faf...@reader4.news.tin.it...
| LiUk >0.0< wrote:
|
| > Posso farvi una domanda senza che mi uccidiate di insulti?
| > Secondo voi ci stŕ il motard in sign su una Yaris Verso, in diagonale, 
senza
| > i sedili, con quello del passeggero anteriore spostato tutto avanti (o 
tolto
| > del tutto, se si puň)?
| > Non č cosě una ca$$ata...
|
|
| noi per caricare le moto da trial smontiamo le ruote anteriori e
| montiamo un ruotino da 10 (almeno rimane maneggevole) e allentiamo i
| blocchi del manubrio per piegarlo in basso  cosě da ridurre l' altezza
| della moto.
|
| se rimane comunque alta con una cinghia di quelle usate per legare le
| moto al carrello puoi comprimere la forca per abbassarla ulteriormente.
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|
| Fra' 

 Fra'
V Oves

 
io la mia sherco l' ho caricata sulla fiat uno e senza smontare niente 
alla macchina.
Fra'

 legato e assicurato)?
un mio amico pulotto (che trialeggia con noi) mi disse che c'è una 
differenza tra il bagaglio personale (valigie et similia) e trasporto 
merce che quest' ultima non potrebbe essere portata con la macchina.
in definitiva le macchine in allestimento VAN hanno proprio quella 
divisione, forse proprio per questo motivo.
di più nin zò
Fra'

 cazzo figata.. senti ma.. avete provato a guidarle con il ruotino?? :))
il ruotino č solo "appoggiato" nel perno , non č fermo e stabile come la 
ruota da 21.
e poi la rava e la fava..
no non ci abbiamo provato onde evitare figurre e mmmerda davanti algi 
altri in caso di inevitabile caduta :-)
Fra'

 ci dovrebbe essere una paratia di divisione tra carico e posto guida.
Mi sa che questa cosa è stato uno dei tanti decreti che sono stati
messi lì per rompere i coglioni e poi sono stati dimenticati assieme
al governo che li ha partoriti. Mi ricordo anch'io di una fase
terroristica di... boh, 10-12 anni fa, in cui sembrava che sulle
macchine non si potesse più caricare neanche una sporta della spesa
senza fare la patente C o installare una paratia blindata.
Ma nell'attuale CdS non c'e' più traccia di niente del genere.
La norma cita solo che il carico deve essere ben assicurato, non
causare impedimento alla guida e alla visibilità, non sporgere dalla
sagoma del veicolo e non eccedere il peso trasportabile come da
libretto.
Ora se proprio trovi qualcuno stronzo ma stronzo parecchio potrebbe
provare a contestarti che l'hai fissata male, ma non vedo altri
appigli...

del tutto, se si può)?
La vedo dura!
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Noi abbiamo caricato una moto da trial nel bagagliaio di una opel kadett, se 
trovo la foto ve la mando.
Ciao 

 kadett, se trovo la foto ve la mando. Ciao
nella kadett ci sta anche una 600 sportiva, basta togliere la ruota 
anteriore
  si sospetta che la Yaris Verso abbia quote e misure differenti
Ad maiora   Paolo

 del tutto, se si può)?
Oltre ai consigli validissimi che ti hanno dato, e' probabile tu debba
prendere in considerazione anche l'allentamento e piega verso il serbatoio
del manubrio.
Per il resto, se po' fa'.
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
Temperacazzi + 2

trovo la foto ve la mando.
Beh...se e' per questo negli anni '70 c'e' gente che si presentava nei
crossodromi con la moto dentro alla 500 con sportelli a vento. In
pratica mezza moto stava di fuori!!!!!!!!!!!!!!
