Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Perchè la Ducati non fallisce?

Qualche idea? Elucubrazioni? ipotesi?
FLick

 FLick
ieri quando ci sono passato davanti c'era una protesta 
contro la casa integrazione.
-- 
ceXco
"L'italia è una penisola bagnata da
tre mari e prosciugata da Tremonti" (P.Rossi)
--- 
www.beppegrillo.it
 ---

 contro la casa integrazione.
scivolato sulla crusca ?? :-P
--
Massimo&MobyDick (RM) ICQ#33867465
SV1000S BLU!"Belculo"+TDM850'91 "Disimpegnata"
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
*************************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 scivolato sulla crusca ?? :-P
LOL
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n#004)
Levatemi tutto (anche i miei vestiti) ma non le mie cazzate (autocit.)

 Qualche idea? Elucubrazioni? ipotesi?
Ci pensano i tagliandi a tenerla a galla.
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

 scivolato sulla crusca ?? :-P
Credo sia un'altro genere di povere che da quest'effetto... ;-)


 Qualche idea? Elucubrazioni? ipotesi?
secondo me al fallimento non manca moltissimo, purtoppo :-|
A meno che non si sveglino in tempo con qualcosa che si venda, e bene.


  di povere che da quest'effetto... ;-)
      ^^^^^^^^^
Merd!


 Credo sia un'altro genere di povere che da quest'effetto... ;-)
ahhhhh, recidivo e reoconfesso !!!!! :-DDD
eppoi la crusca e' inutile, l'organismo non la assimila ;-)


 Merd!
Se non trattata adeguatamente NON è una polvere! ;)


 A meno che non si sveglino in tempo con qualcosa che si venda, e bene.
Sesso!


 Merd!
Ecco, si, quella riguarda la crusca, ma mi sembra che si stesse parlando
d'altro.
-- 
Bud (un bergamasco "de sura" a Pavia)
Guzzi California 1100ie '94
ex Gilera ECO 50 '79 (ma moooolto ex)
ICQ: 172 017 730
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 A meno che non si sveglino in tempo con qualcosa che si venda, e bene.
Ducazzi Smonster x95 e seguenti. Costa quanto una giapponese ma da i
problemi di una Italiana e cammina quanto una BMW LT (LightTruck)...
-- 
 Laverio [28, RM, 150cv] on [Suzuki GSX-R750 "NANATSUSAYA"]
                              Membro CISNK Tessera n° 8
                                  "Liberate vos ex Inferis!"
oº°ºo,,(¯`''·.¸(¯`''·.¸
http://www.z-1000.net
¸.·''´¯)¸.·''´¯),,oº°ºo
                               I SEEK YOU: 137832690

 FLick
c'è tutto nel piano industriale 2006-2009:
- aumento di capitale per 80 milioni di euro (l'azienda è piena di 
liquidi, anche perché ha ottenuto corpose linee di credito dalla banche);
- taglio dei costi con cassa integrazione, licenziamenti, etc.
- incentivi ai concessionari per lo svuotamento dei magazzini (avete 
visto le pubblicità? -2000 o -3000 euro sui prezzi di listino)
- dopo: lancio di nuovi modelli di alto livello e ad alto valore 
aggiunto (leggi: più costose e con più margine)
in soldoni: per un paio d'anni incentivi e svendite per fare cassa e 
liberare gli spazi nelle concessionarie per i nuovi mkodelli, poi nuovi 
lanci di motone
funzionerà? speriamo...
Strano Animale
-- 
Honda FX Vigor 650 "Palla rossa" del '99

Qualche idea? Elucubrazioni? ipotesi?
Perchè fa pagare cari i pezzi di ricambio :-D
-- 
2 dita a V da Bay & Morgan Chane  da Roma a box unificati su
Taz             Nermal      Lenny     Paperinik
SV1000 2K4      R1 2K5      ER6N 2K6  MV F4-R 2k6  
Cimini2 Orange  Red Laguna  Grey-Red  Black

 Qualche idea? Elucubrazioni? ipotesi?
E' tutto un gomBlotto.
In realtà non fallisce perchè è foraggiata dai jap stessi, che devono per
forza avere un nemico da combattere per dimostrare di essere i migliori. Un
po' come gli Americani che finanziano sottobanco i taleba...
Scusate, bussano alla porta, c'è fuori una grossa auto americana coi vetri
scuri.
Ci rileggiamo dopo.
-- 
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione
Gillo#1 (Bo) 
ilg...@infinito.it
& U.S.S. Tinozza Volante II - Honda Silver Wing 600
 
www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
===========  Addicted to Ichnusa since CMRS 2006 ==========

scuri.
"Ma sei una vera auto da corsa?" [CIT]
-- 


 "Ma sei una vera auto da corsa?" [CIT]
"Sì, certo" (cit.)
--
Gillo # 1
"Adoro l'odore del napalm la mattina !"
"Sì, però la prossima volta le Superga le lasci sul balcone !!!"

 le pubblicità? -2000 o -3000 euro sui prezzi di listino)
Cioè? Sono interessato! Ma dove??     8-O
-- 
Gabriele
**** Run Like Hell ****
Ducati Monster Dark 600
ICQ#228371521
AOWD SSI since 2004
"panino e birra.... e sei protagonista!"
http://gabrielesanzi.blogspot.com
...e vabbè, pure il photoblog! 
http://www.gabriele.fotix.net
 

 FLick
perchč ogni tanto qualchuno la compra ,come la maserati. 

 problemi di una Italiana e cammina quanto una BMW LT (LightTruck)...
ti ha segato le rekkie un monsterista ?
-- 
      Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
    Sandro, Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" & Multistrada "MANFRED"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=================================================================
"Andiamo in moto -dissi scavalcando la sella- se succede qualcosa
    di buono per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per
dimenticare, se non succede niente... per far succedere qualcosa."

 forza avere un nemico da combattere per dimostrare di essere i migliori.
Come le tre danarose nel campionato di calcio italiano ma con Apple Micros
ha fatto proprio così e la FeRàri che fu lasciata decuocere per dieci anni
perche il mondiale senza la FeRàri...
B2Spirit da IHMS
 
-- 


 perche il mondiale senza la FeRàri...
In realtà è un film già visto nel motomondiale GP500 una dozzina di anni
fa.
Lawson, alla Cagiva, ci andò per gentile concessione della Honda.
E si vocifera che dentro la C594 ci fosse una bella fetta di Yamaha YZR...
Leggende, eh ? Ma si sa che in ogni leggenda... :-)))


 Leggende, eh?[cut]
Quoto, 
sia perchè il monopolio talvolta ha degli ostacoli (Apple) sia perchè va
salvaguardata l'emozione (brrrrr....) In F1 (dove anche solo un minardi
spendeva 100mld anno) inventarono la palese cessione dei motori e tutta la
tecnologia di un'anno/due prima, nel calcio i prestiti o gli scambi a
prezzo di favore, altrove l'F16 ma col radar con portata e discriminazione
molto inferiori... 
e poi è un utilissimo riciclo di sottoprodotti tecnologici
B2


 FLick
Aggiungo un'intervista fatta da un *prestigiosissimo* giornalista di una 
*perstigiosissima* testata... ehm... :)
***
(13-5-2006)
La vita di Ducati, in questi anni, non è stata facile, ma non si può 
dire che lo storico marchio motociclistico emiliano non abbia avuto 
fortuna. Malgrado le difficoltà che lo hanno portato quasi al fallimento 
a metà degli anni ’90, infatti, i cavalieri bianchi non gli sono 
mancati. Prima il fondo texano Tpg, che lo ha guidato per dieci anni, e 
ora Investindustrial, che lo ha rilevato il 1° marzo 2006. Come Tpg, 
anche Investindustrial è un fondo di private equity, controllato dalla 
famiglia Bonomi, che gestisce oltre 300 milioni di euro e attualmente 
detiene partecipazioni in società come Eutelsat, Gardaland, Sirti e 
Permasteelisa. Spalle grosse, insomma, e volontà di non buttare i soldi 
al vento con aziende irrecuperabili. Segno tangibile dell’interesse per 
il rilancio di un titolo che in sei anni ha perso oltre il 75% del suo 
valore (collocato in Borsa nel marzo del ’99 a 2,9 euro ha toccato il 
minimo storico di 0,65 a febbraio 2006) è stato l’impegno, mantenuto, di 
sottoscrivere un aumento di capitale funzionale al rilancio 
dell’azienda. Oltre che a definire un ritorno accettabile 
sull’investimento.
Grazie anche ad altri soci minori (tra cui il fondo Hospital of Ontario 
Pension Plan), Ducati ha raccolto 80 milioni di euro. Per farne cosa?
«Il piano triennale tracciato in previsione dell’aumento di capitale - 
dichiara a Bloomberg Borsa&Finanza Enrico D’Onofrio, direttore 
finanziario di Ducati Motor Holding - prevede il recupero della 
redditività basato su tre punti fondamentali: investimenti in nuovi 
prodotti; ristrutturazione dell’azienda e riduzione dell’inventario 
presso la rete e, infine, la revisione della struttura patrimoniale».
In dettaglio, cosa pensate di fare?
Puntare su modelli di alta gamma che consentano un margine del 40-50%, 
contro il 20-25% delle versioni cosiddette entry level (di primo 
livello, ndr) e incentivare la vendita delle moto in giacenza presso i 
concessionari, sia per fare cassa sia per fare spazio ai nuovi modelli. 
Per fare questo abbiamo già messo a riserva 13 milioni di euro. È, poi, 
nostra intenzione diminuire i costi, anche riducendo il personale 
attraverso gli strumenti a nostra disposizione e in accordo con i 
sindacati. Il debito è ormai sotto controllo, 137 milioni di euro nel 
2005, e il rapporto con il patrimonio netto è di 1,15. Rapporto che 
possiamo migliorare.
Bastano 80 milioni per il rilancio?
Grazie a Investindustrial abbiamo ottenuto linee di credito per 150 
milioni di euro garantite da un pool di banche, le stesse che nel maggio 
2005 ci hanno già concesso un credito di 100 milioni che ci ha permesso 
di rimborsare il prestito obbligazionario. Inoltre, abbiamo ottenuto 10 
milioni di euro tra mutui e leasing, altri 10 di finanziamenti 
governativi per l’innovazione tecnologica e 30-35 milioni per un 
operazione di cartolarizzazione di crediti commerciali. Le risorse 
finanziarie, insomma, non ci mancano.
Quali sono gli obiettivi del piano?
Nel 2006 e nel 2007 puntiamo a mantenere stabile il numero di moto nuove 
vendute, circa 35-36mila all’anno e parallelamente smaltire il magazzino 
dei concessionari. Il fatturato quindi non si discosterà molto dai 321 
milioni di euro del 2005. Dal 2008, invece, la quota di mercato dovrebbe 
cominciare a crescere.
Pensate anche a nuovi mercati?
Brasile e Russia. Per Cina e India è presto.
-- 
Strano Animale


 Brasile e Russia. 
Boh, l'esperto e' lui (ripeto:)), ma quante 999 potranno vendersi a Kiew?:)
 > Per Cina e India è presto.
A, meno male visto che 3/4 della viabilita' di queste due nazioni e' 
ancora composta da strade in terra battuta. :D
Bau
BBK

 
  A KieW non saprei proprio dirti
A KieV probabilmente un casino, visto che la tundra dell'ìUcraina non 
dovrebbe mancare di rellilinei.
  Se pero' vogliono andare in Russia, come dicono, credo sia meglio se 
vendono a Mosca, San Pietroburgo e Irkursk, piu' che a KieV
:)
Ad maiora   Paolo

Mentre stringevo i bulloni della Ducati...

ci sono già un conce a s.pietroburgo, a mosca, a krasnodar e 
katerinburg
baci
-- 
F.
MTS

 A KieV probabilmente un casino,
mavvaffa:)
Bau
BBK

 ci sono già un conce a s.pietroburgo, a mosca, a krasnodar e katerinburg
Ok, se vendono 30.000 moto in tutto il mondo quante ne vendono a 
Kasnodar? 2? 5? DIECI? CENTO? (vorrei proprio vederle:D)
Non credo sia poco rilevante per un'azienda con 400 e rotti milioni di 
euro di indebitamento. :)
Giusto per giocare con la calcolatrice:
30.000 moto per 12.000 euro = 360 milioni di euro l'anno.
Con un ricarico medio del 35% si ottiene un utile (lordo) di
126 milioni di euro.
Poi ci sono da pagare le tasse diciamo il 30% (MAGARI!)= 88 milioni e 
briciole.
Bau
BBK

 BBK
Ad maiora   Paolo

 5? DIECI? CENTO? (vorrei proprio vederle:D)
cioè tu pensi che, in russia, non abbiano i soldi per comprarsele? ma 
scherzi, vero? dimmi che scherzi...
-- 
F.
MTS

 scherzi, vero? dimmi che scherzi...
No, io penso che in russia non siano in tanti ad avere i soldi per 
comprarle.
Bau
BBK

 No, io penso che in russia non siano in tanti ad avere i soldi per comprarle.
appunto...
-- 
F.
MTS

 appunto...
in russia ci sono molte piu persone ricche che in italia, loro sono tanti, 
ma tanti piu di noi.
La russia è un mercato sconfinato, il problema è raggiungere geograficamente 
tutti, ma per le moto..i ricchi stanno tutti nelle moetropoli.
sicuramente a mosca ci sono piu ricchi che a roma.
FLick