Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Mi presento con megaquesito !

Salve a  tutto il NG !
Mi chiamo Marco ho 26 e sono di Roma sto per diventare, dopo averlo sognato
per anni, un motociclista !
Diciamo che fin ora ho fatto la gavetta con 3 Si, Vespa 50S, 2 F12 (poco
originali) e da poco con un RS125 con la quale sto imparando.
Dopo tanto pensare ho deciso di acquistare una moto di cilindrata superiore
a 250cc con atteggiamento stradale/pistaiolo.
Purtroppo le finanze non mi supportano č quindi la mia scelta va su un usato
con un tetto massimo di 8 milioni cosě sarei orientato verso :
ZXR 400 o sup CBR 600/900 YZF o GSX  cosa mi consigliano i maggiori esperti
del web ?
Un'ultima cosa quando potrebbe venirmi a costare l'assicurazione ?
Grazie
Saluti
"Marco TWC"
-- 
Posted from 
srvdns.cds.it
 [194.20.28.5] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ZXR 400 o sup CBR 600/900 YZF o GSX
Mmmhhhhh, IMHO con 8 pippoli la miglior cosa e' un CBR 600 o una YZF 600 o
750.
--
Lamps - Dita a V
Gabriele (FI)
Yamaha R6 Y2K01 - IHM nr. 512
SMS - Voce 
3474963027
Se hai un R6 iscriviti al forum  
http://r6world.cjb.net/
Togli XXX per reply via mail

Un'ultima cosa quando potrebbe venirmi a costare l'assicurazione ?
Ma con un badget di questo tipo ti consiglio un CBR600 del 95 o sup.
E' una moto con la quale entri subito in confidenza in quanto molto
facile da guidare e non tradisce mai...a meno che tu non faccia grosse
cazzate :-))
Per l'assicurazione non saprei ma dovresti cavartela con meno di un
milione...poi dipende da chi ti assicuri e le condizioni.
P.S. non prendere CBR del 94 o inferiori in quanto hanno un problema
alla distribuzione che poi hanno risolto con i modelli degli anni
successivi!!!!
Ciao compaesano :-)
Luca-Ricciu & Silvestro (Thundercat600)-Roma
<<ma con un GPZ nel cuore>>
Membro n.34 del G.F.C. e del LANARCO Club
Fondatore del P&F
****W LA CICCIOTTELLA UMBRA****
--------------------------------------------------------
Ero presente nel 99 e nel 2000 hanno
provato a fermarmi ma non ci sono riusciti!!
Nel 2001 non vi libererete di me!! :-DD
--------------------------------------------------------
ric...@libero.it
 (ICQ 34735113)

 750.
concordo appieno (no 750)
cmq un bel inizio...
ciao
Walter

 Grazie
Guarda per la ZXR 400 su 
www.linear.it
 paghi circa 300.000/anno, stessa cosa
per l'RS250. In caso di incidente vai tranquillo perchè ti segue l'agenzia
UNIPOL di zona.
Ciao Emiliano
ICQ: 11519966

Giovanni -Darth Vader- Neiman
IHM Dudi n.548 - Moderatore di IAFM
available on FidoNet, ICQ, Messenger

750.
di che anno si prende con 8 bomboni?


:-)).
uhm...diffido molto dei 2Tempi per via della continua manutenzione
(che pero' puoi farti da solo, visto che sono motori senza valvole).
Per 5 milioni puoi prenderti un CB-500 di 4 anni fa.
(e ti assicuro che spinge bene, peccato per il peso) 
oppure, se non sei tanto alto, un GSF400 a 3 milioni di 8 anni fa.


di che anno si prende con 8 bomboni?
Per l'YZF non saprei, ma per il CBR dovresti farcela con un mod. del
95 , 96!!
Ciao


 con un tetto massimo di 8 milioni così sarei orientato verso :


Un'ultima cosa quando potrebbe venirmi a costare l'assicurazione ?
prima moto e giovincello? uhmmm, direi non meno di 800K l'anno solo RCA...
MaxMax

95 , 96!!
Come "non saprei"? non e' la moto tua? :)))


 a 125 e a 500.
Quindi pagerei meno con una 600 o 750 che con una 400 ?
Saluti
Marco TWC
-- 
Posted from  [194.20.28.71] 


 available on FidoNet, ICQ, Messenger
Da chi tuffatore ti servi Giovanni?!?! :-)))))
Io per la mia YZF che (ehmmm) vendo ne pago 600k per tutto
l'anno....depende....da che depende...se c'hai la raccomandazione tutto
dependeeee ;-))
Di bollo (mi pare) 170k non + di 200k comunque....
Fatti sentire Marco!
--
Luigi "Duchino"
fast...@YamahaYZF750R.com
www.yamahayzf750r.com
YZF 750 R "Fastbike"...ovviamente!

 oppure, se non sei tanto alto, un GSF400 a 3 milioni di 8 anni fa.
Un altra moto oscena, non parlo di meccanica o altro ma di estetica. Io
capisco che le moto in questione vadano da dio ma anche l'occhio vuole la
sua parte.
Costano poco e c'è un motivo. L'RS nonostante sia un gran mezzo (motore a
parte...classico ti piace o non ti piace) e per fortuna mia svalutata a
causa di tutti quelli che dicono che il 2T è costoso come manutenzione.
Vedendo l'esperienza della moto da cross (usavo con un amico una Suz. RM 125
1990) credo sia sufficiente cambiare fasce e olio ogni anno per andare
tranquillo, ingrassare bene catena ecc... e con 300k all'anno te la cavi.
Ciao Emiliano
ICQ: 11519966
RS 250 future driver

 Per esempio l'Hornet (pero' e' nuda),
la Hornet ha 100cv...e poi gli dici su per 120??!? :-)


Come "non saprei"? non e' la moto tua? :)))
No la mia e' l'YZF600R alias Thundercat.
Credo che lui si riferisse ai modelli Genesis della
Yamaha...praticamente quelli subito prima dell'era R1 e affini
Cmq con 8 milioni anche una moto come la mia te la scordi usata!!


Grazie a tutti quelli che hanno risposto.
Mi sto facendo due conti con l'assicurazione, 
e forse l'idea del 600 o superiore ahime! ... sta per essere
abbandonata.
Quasi tutte le assicurazioni richiedo cifrè spropositate tipo 1.600.000
annue
mentre per la ZXR400 i costi si aggirano sulle 800.000,
oltretutto mi piace molto come moto, ma vorrei sapere come si guida da
chi l'ha provata
e se necessita di particolari manutenzioni.
Poi cercando moto usate in giro per il web ho trovato un gsx1100 del '89
(già esisteva ?!?)
completamente rifatto con carene differenti e una colorazione
accattivante.
Che ne dite per 3.500.000 ne vale la pena ? (così mi avanzano i soldi
per l'RCA :-))
Saluti
Marco TWC
ex 50inostramodificato driver
...dreaming sbk!
-- 
Posted from  [194.20.28.71] 


Yamaha..
ops. hai ragione... :))))
Si parla quindi dela "bara" Genesis...eh?
bellissima...ma io ci andrei coi piedi di piombo con una moto
simile...non mi ispira nessuna fiducia.....


sua parte.
Non ti capisco proprio. Posso comprendere che non ti piace il CB, ma
il GSF e' bello, a me piace.
Forse a te non piacciono proprio le nude.....


Quindi pagerei meno con una 600 o 750 che con una 400 ?
Al contrario.
con un 125 o meno paghi poco.
con un 500 o meno paghi medio
con una con piu' di 500 cc paghi abbastanza.


l'anno....depende....da che depende...se c'hai la raccomandazione tutto
Appunto. Dipende.
dipende di dove sei, quanti anni hai...e se percaso sei "obbligato" a
farlo con quella assicurazione.


 Di bollo (mi pare) 170k non + di 200k comunque....
per curiosita mi potresti dire qual'č la tua assicurazione,
e in particolare, come ti trovi con la YZF ?
Grazie
Saluti
Marco TWC
-- 
Posted from  [194.20.28.71] 


 Forse a te non piacciono proprio le nude.....
Le nude mi piacciono,  ma trovo belle solo le Raptor, Monster,
Hornet...abbastanzina l'SV.
Il resto è batteria.
Ciao Emiliano
ICQ: 11519966

 mentre per la ZXR400 i costi si aggirano sulle 800.000,
Su 
http://www.onlinear.it
 spendi per la ZXR 400 sulle 300k / anno solo RCA.
Per quanto riguarda la serietà è eccellente perchè risponde la Unipol di
zona in caso di incidente.
CIao Emiliano
ICQ: 11519966

con una con piu' di 500 cc paghi abbastanza.
Errore!
Le tariffe non sono proporzionali alla cilindrata. 
La piu' economica e' la classe tra 125 (o 150 non ricordo di preciso)
a 400, poi viene la fino a 125 (150) e poi la oltre 400.
Questo e' dovuto al fatto che, almeno nel recente passato, i 125 erano
per lo piu' guidati da 16enni quindi potenzialmente molto piu'
pericolosi della classe fino a 400 che e' invece preferita dal
pubblico adulto che non cerca superprestazioni. 
Oggi, purtroppo, con l'avvento dei maxi scooter la situazione e'
cambiata e credo che tra poco ce ne accorgeremo.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 simile...non mi ispira nessuna fiducia.....
Beh, io ho avuto l'ultimo modello della FZR600, quella coi fari a "gatto" e
ti posso dire che mi ci sono trovato abbastanza bene.
E' una moto che va guidata, non e' reattivissima ma frena bene ed ha una
discreta stabilita'.
E' stata poi la mia prima "vera" moto stradale dopo il KZ e pochi mesi di
FZ400 (quella si che era una bara.......) e nonostate venissi da qualche
anno di enduro ne rimasi soddisfatto.
Tornassi indietro la riprenderei.


simile...non mi ispira nessuna fiducia.....
Be' veramente c'e' stato il modello di Zizzanic il 1000cc che va alla
grande ed e' una grande moto sia come ciclistica che come motore!!!


con un 125 o meno paghi poco.
Ma che scherzi??
io con la vecchia nsr pagavo una cifra spropositata! 650 sacconi di
rc!!! oggi con la mia ninjettina 50 di meno! e uguale la mia ragazza
sempre con nsr e oggi con Sv.. ma assicurazioni diverse!
	See ya!
))))>>>>>>>>>>-------------------------------------------<<<<<<<<<<((((
*Christian "BreeD" & Kawasaki ZXR "Ninjetta Bruuum" 400*
))))>>>>>>>>>>-------------------------------------------<<<<<<<<<<((((

ps) prima del cbr che ho adesso avevo proprio il kawa 400
Sono commosso... finalmente qualcuno che non infama la motina :)


e se necessita di particolari manutenzioni.
Nella mia immensa bonta'.. pur di far entrare qualche altra kawina nel
NG..  mi offro volontario per portartici a fare un giretto :)


 Sono commosso... finalmente qualcuno che non infama la motina :)
La ZXR 4oo sarebbe il mio sogno perchè ha un motore secondo me strepitoso e
una agilità da far invidia a molte. Quado la provai rimasi molto
stupito...un 750 in miniatura. Ma lo sai che in Giappone esiste la ZXR 250
che gira a 18.000rpm e 44cv????
Il conce Kawa di Vicenza le sta provando tutte per importarne una...ma non
ci riesce.
Peccato non abbia soldi per prendere un 96/97 (da queste parti ti chiedono 8
milioni) cosi' "ripiego" su una bellissima RS 250.
Ciao Emiliano
ICQ: 11519966

Hornet...abbastanzina l'SV.
Ossia le nude di "alta" fascia...


 	See ya!
Magari avrei un milione di cose da chiederti !!!
P.S: per fare qualche giretto ... io sono di Roma tu ? :-)
Saluti
Marco TWC


 zona in caso di incidente.
e proprio con linear che mi viene fuori 800k solo RCA in quanto per la
zona di Roma
non assicurano per incendio e furto
Saluti
Marco TWC


P.S: per fare qualche giretto ... io sono di Roma tu ? :-)
Di roma anche io..
fammi sapere quando ti va  :)
	see ya!


simile...non mi ispira nessuna fiducia.....
Io ho una YZF750 e mi trovo benissimo: considera che fino al 1997
correva in SBK; se poi non ha avuto un gran successo di vendite e' un
altro discorso.
Io l'ho trovato abbastanza semplice da gestire e con soluzioni
tecniche molto interessanti (considera che il primo modello e' del
1993)
Ale & YZF750
ex Cagiva Freccia C12R
Cernusco sul Naviglio (MI)

L'YZF è fantastica e (sigh) l'ho venduta. Non ha un difetto e se non sei uno
smanettone è perfetta.
E' ancora una delle migliori sport-touring in circolazione secondo me. Molto
equilibrata e protegge un casino dal vento anche ad alta velocità. Chi ce
l'ha si leva un sacco di soddisfazioni (per non parlare dell'ottimo
motore...).
--
Luigi
red...@edisons.it
Grossetano D.O.C. trapiantato in prov. di AL.
Zxr 750 "Cittino che canta" prep. Team Bertocchi