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Titolo: Batteria nuova

Devo cambiare la batteria al DR.
Ho l'avviamento a pedale, quindi avevo pensato di comprare una batteria
nuova, metterci l'acido, montarla e lasciare che si carichi usando la
moto.
Il tizio adetto del supermercato mi dice però che la batteria la prima
volta ha bisogno di una caricata seria, non dell'altrenatore della mia
moto una volta ogni tanto.
Non ho un caricabatterie, quindi oggi vado dall'elettrauto e gli dico
di darmi una batteria nuova già carica?
Faccio bene?
Ciao :)

Franz ha scritto:

Dipende dalla batteria.
Ci sono quelle cia' cariche e quelle da caricare.
Solitamente fa fede quanto scritto nelle istruzioni di montaggio:
ignorerei il blaterare del commesso, soprattutto se di un
'supermercato'.
Aggiungo, se puo' fregartene, che sarebbe meglio prendere una BUONA
batteria e non qualche sottomarca da supermercato.
--
S

 batteria e non qualche sottomarca da supermercato.
Si, me ne frega, ma al supermercato c'avevano Bosch e FIAMM, che sono
due buone batterie. A 18 euro.
Forse mi conviene andare dal mio elettrauto e far fare a lui...
Anche se, in linea di principio e per quanto ne so, l'alternatore
dovrebbe far il suo lavoro lo stesso senza problemi.

 moto.
Boh, non dovrebbe essere carica una volta messo l'acido? 

 Boh, non dovrebbe essere carica una volta messo l'acido?
Guarda io, se non si è già capito, ti dico che di batteria non so
niente.
Però direi di no, non dovrebbe essere già carica.
La devi caricà, mi hanno detto.

 Però direi di no, non dovrebbe essere già carica.
E' vero il contrario in linea di massima.
Ma  - visto che dici che sei niubbo di batterie - hai guardato uan
batteria 'a caso' o quella specifica per la tua moto?
--
S

 batteria 'a caso' o quella specifica per la tua moto?
Niubbo ok, ma coglione no! :D
12v 6ah come da manuale di uso e manutenzione

 12v 6ah come da manuale di uso e manutenzione
Si ok, ma le dimensioni? Il tipo (gel, a secco, eccetera)? La posizione
dei poli?
--
S

 La posizione dei poli?
No cioè qui ti giro la domanda: la posizione dei poli?

 No cioè qui ti giro la domanda: la posizione dei poli?
Se il + sta a destra, ed il - a sinistra, e tu prendi una batteria
fatta all'opposto, avrai problemi a collegare i cavi a meno di girarla
SE POSSIBILE
Io ti consiglierei di tirare giu (dalla batteria o dal manuale di uso e
manut) il codice della batteria, e di prenderne una equivalente.
--
S

> Metti l'acido e la batteria e' pronta da usare.
Avrebbe bisogno di una carica molto lenta per durare di più. Se la 
carichi velocemente o non la carichi affatto potresti comprometterne la 
durata. Altro non so. I caricabatterie specifici per moto costano circa 
40-50 euro (Ctek, Accumate, Optimate ecc. ecc.) Non usare caricabatterie 
per auto xchè hanno troppi Ah e la carica è troppo veloce. In inverno se 
non usi la moto usa un caricabatterie da moto con funzione di 
mantenimento. Se fai così ti dura almeno 3 anni, se la lasci ferma tutto 
l'inverno, la carichi male e la tieni al freddo... beh, a me una 
batteria da 50 euro è durata un anno. Cerca con google, c'è un sito che 
spiega ogni cosa sulle batterie, dalla A alla Z.
Ciao !
Simo

 manut) il codice della batteria, e di prenderne una equivalente.
E' quello che ho fatto.
Dice YTX9-BS.
Sulla confezione della batteria non c'è traccia di codice, solo
voltaggio ed amperaggio ed un altro numero a me sconosciuto.
Codici nessuno.
Dopo vado là ed apro la scatola, così controllo.
Poi cerco il commesso e gli dico di traferirsi al reparto calzature.

 Dice YTX9-BS.
Questo e' il codice: identifica non solo V/A ma anche dimensioni,
polarita', colore e stile (per quelli piu' trendy, o fashion, o
sarca...)
--
S

 spiega ogni cosa sulle batterie, dalla A alla Z.
Guarda, non voglio fare il bastian contrario per partito preso, mi
limito solo alle mie personali esperienze: a parte le due batterie
cambiate di recente l'ultima fu, nel 2001, la batteria di una Hornet.
Comprata riempita di acido e montata. E' defunta questa primavera dopo
6 mesi di inutilizzo con l'antifurto collegato.
--
S

 moto.
guarda le istruzioni della batteria :-)
ho cambiato da pochi mesi quella del tiddi' che e' sigillata, yuasa 
originale. Messo l'acido, sigillato i tappini, batteria pronta.
Quelle non sigillate imho la prima volta e' meglio dargli una ricaricata 
di caricabatteria, su quelle sigillate no.
-- 
Massimo&MobyDick (RM) ICQ#33867465
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Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 moto una volta ogni tanto.
Ha ragione. Le vendono senza acido per farle durare (se ci metti l'acido e 
dopo 9 mesi è ancora esposta con l'acido la puoi buttare). Ma dopo averci 
messo l'acido va fatta una prima carica con un caricabatterie.
Io ne ho preso uno super in una offerta Lidl, stesse qualità di un accumate 
da 60 euro, ma pagato 14 :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
I newsgroup non sono camini: tirano bene anche senza la Kappa! 

 Se qualcuno dei leggenti ha qualche opinione diversa in merito la dica.
Il problema potrebbe essere spiegato con il fatto che mettendo l'acido 
la batteria non č completamente carica. Se poi consideri che normalmente 
gli alternatori delle moto/auto non caricano bene la batteria (per via 
del fatto che per essere efficaci devono funzionare con un regime di 
giri costante, il che č difficile) č possibile che la ragione stia nel 
mezzo.
Quindi acquista una batteria nuova, metti l'acido, gli dai una bella 
caricata con un caricabatterie e monti su.
Io faccio sempre cosě. Oltre che dare una caricatina ogni 3 mesi circa 
alla batteria col caricabatteria.
ciao
toti