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Titolo: Favole Italiane: depotenziare

Con "Favola italiana" intendo tutto ciň che generalmente si sente dire in 
giro, dai soliti ben informati o dai concessionari scansafatiche (in 
fondo loro che ci guadagnano?)
Inizia il racconto.
stavo sondando il terreno x vedere se fosse possibile passare da Kimberly 
(RS 125) a una indeterminata sorella maggiore (RS 250)...
...dovendo ancora aspettare 1 anno e 9 mesi circa x la A3 ho la 
limitazione a 25KW...
Il Nuno di turno si chiede "mah, sarŕ poi vero che non si possono 
depotenziare le moto? Chiamiamo l'Aprilia".
5 minuti al telefono, prima telefonata al servizio clienti, seconda 
telefonata al centro omologazioni aprilia 
"Certo che č possibile, basta sostituire la centralina e presentarsi alla 
motorizzazione con QUESTO (un'autorizzazione speditami DUE minuti dopo 
sull'email) in motorizzazione...costo? quello della centralina"
Stamattina vado in motorizazzione con suddetto foglio per chiedere 
conferma: con 30 euro si esegue il collaudo e si va a casa felici e 
contenti.
La favola italiana dice che si possono depotenziare solo moto di cui 
esista il modello depotenziato "nello stesso anno di produzione"....cosa 
non vera. 
Esempio:
Rs 250 prodotta dal 1995 al 2003. Dal 1998 esiste in commercio la 
versione depotenziata 25kw. secondo la favola italiana i modelli del 95 
96 e 97 non sono depotenziabili...FALSO.
La favola italiana dice che i costi del depotenziamento e della 
"riomologazione" passano di molto i costi della moto nuova che andrebbe 
presentata come "esemplare unico". FALSO. In realtŕ la moto non va 
riomologata ma semplicemente ricollaudata, procedura ben diversa.
Probabilmente il Nuno di turno ste 2 telefonate poteva farle prima...ma 
vabbč, nn infieriamo :)
-- 
NunoŽ su Kimberly con Denise a tracolla.
ICQ - 140416778
"ma sei proprio sfigato, e fatti un trapianto di culo!" David`125
"e mi avanzavano soldi per un "panino con la valvola"(C)." _ .. IKKI .. _

 Inizia il racconto.
[STRACUT]
Bella prova.....

sull'email) in motorizzazione...costo? quello della centralina"
Giusto per la cronaca, gli hai chiesto anche quanti spirillioni di
Euro ti faranno pagare la centralina?
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org

 
attorno ai 190...ma quello è un discorso relativo all'Aprilia...x esempio 
depotenziare un ducati costa 5 euro...il costo di smontare il comando del 
gas e mettere una vite che blocca la corsa.
-- 
Nuno® su Kimberly con Denise a tracolla.


 gas e mettere una vite che blocca la corsa.
il cazzo!!
Costa ben 120 euro, piattina e vite :P
Si, lo so, è una presa per il culo :)
Ciao!
InS
Ducati Monster 620Darkkk

 Costa ben 120 euro, piattina e vite :P
Che tu provvederai a eliminare 30 secondi dopo l'omologazione e che dirai di
aver perso in caso di incidente (e minchia vienimi a dimostrare che i Ducati
non perdono pezzi).
-- 
Laverio [25, RM, 127]
    [Kawasaki Z1000 "HELLBENDER"]
          Membro CISNK Tessera n° 8
 Signore e padrone onnipotente del dominio:
 
http://www.z-1000.net
     Kawasaki KLE "Heavy" 500 ex-Rider
     Cagiva River "NoMove" 500 ex-Rider
      Honda CRM 125 "Crosser" ex-Rider
              Aprilia ET 50 "Walker"
"I told you to make weapons, Taim. Show me just how deadly they are.
Disperse the Shaido. Break them." - Rand Al'Thor, Car'a'carn, The
Dragon Reborn

 ha scritto nel messaggio
news:bu3rtm$eln$1...@newsreader.mailgate.org...


 non perdono pezzi).
ROTFL :)
La storiella non sta in piedi, in quanto se perdi la staffa vuol dire che
hai perso anche tutte le viti, e se perdi le viti perdi anche il comando dei
corpi farfallati :D :P
Ho preferito il Dremel :P


 tutti)per cambiare i filtri
Uhm.. dicevi a Laverio o a me ?!?
Cmq, filtro olio + olio 40 euro


 
e da quando? o_O


 e da quando? o_O
Almeno da luglio 2002 :P
In genere viene "omaggiato" se compri la moto già depotenziata in un Ducati
Store (il tutto costerà, si e no, 1.2 euro :P )


 Almeno da luglio 2002 :P
vedi....le favole italiane!! :P
-- 
NunoŽ su Kimberly con Denise a tracolla.


 vedi....le favole italiane!! :P
Eheheh :)
io ho detto "almeno da luglio 2002" perchè ho preso il Monster depotenziato
nel luglio 2002 e ho pagato quel pezzettino di lamierino (tra l'altro penso
sia fatto in oro-platino-titanio, altrimenti nn mi spiego il prezzo :P :P )
Molto probabilmente sarà costato cosi fin dai primi 600 / 750 depotenziati
:)
Ciaoo!
InS
Ducati Monster 620Darkkk

 chiesto(scusatemi tutti)per cambiare i filtri
Se dici a me, un furto, 190 euro per 4 candele, 4kg d'olio e filtro +
riallineatura farfalle.


 contenti.
Aspetta aspetta ....
sono mesi che cerco una rs125 depo usata per la zavorrina che ha solo pat B.
ed un budget moolto ristretto quindi moto abbastanza vecchia diciamo dal 91
fino al 98 +o meno e tu mi dici che io posso prendere una rs mettiamo del 91
(quindi no depo) e con pochi passi depotenziarla a "pat B"????
non stai scherzando vero?
Fabien

 Inizia il racconto.
cazzo bella!
--
Se Vi Serve Uno Scarico Nuovo Chiedete A Me!
|----------> David Anzalone <---------\
|------> R6 2002 *- Sheila -* <-------/
|--> Home: 
http://www.davidanz.tk
 <--\
Bike: 
http://utenti.lycos.it/david125/r6.jpg
|->Se Sei Incerto...TIENI APERTO! <-\
*----- 
http://www.ihmcampania.tk
 -----/

 
mhm...sul 125 nn so se l'aprilia rilascia il nullaosta in quanto esiste il 
kit di potenziamento e non viceversa. ma forse sì.....cmq chiama l'aprilia 
e ti sapranno dire certamente.
p.s.= se ti interessa la mia rs 125 è in vendita.
-- 
Nuno® su Kimberly con Denise a tracolla.


 
come č andato il torneo?


 e ti sapranno dire certamente.
ma guarda che anche per l'rs 250 non esiste un kit di depotenziamento, come
non esiste un kit di potenziamento per l'rs 125... semplicemente sono pezzi
di ricambio delle moto originali (della centralina della 250 depo e i vari
pezzi di ricambio della chesterfield)
--
da Parabiago (MI), ma terrone nel sangue...
Senza moto (per ora)...
ex Aprilia Rs 125 ripotenziata
Fiat Uno 45 driver
VW Passat Variant TDi 130 spesso driver
BMW 330d quasi mai driver
E-mail: kon...@freemail.itTOGLIQUESTO
ICQ #: 64394354

 
no no...la centralina da depo è un vero e proprio "kit" di depotenziamento 
previsto dall'aprilia con tanto di codice omologazione. se fosse come dici 
tu l'omologazione non sarebbe estesa ai modelli <98 come invece è.
discorso uguale ma con i segni cambiati x il 125.


> come è andato il torneo?
sfiga.
3°


 
bhè cmq sei sempre in top ten. complimenti....TI SFIDO!!
-- 
Nuno® su Kimberly con Denise a tracolla.


gas e mettere una vite che blocca la corsa.
Mica vero 5 Euro, solo in teoria! Il discorso centralina è comunque
molto diverso e per questo chiedevo. Stranamente un prezzo civile, avrei
giurato molto ma molto peggio! :-)


 
x i 5 euro ho già assodato con insane che era n'altra favola
cmq sì, 190 euro x una centralina non sono tanti (considerato il prezzo 
delle altre centraline)..certo che se uno guarda il costo effettivo del 
simpatico oggettino......


 fondo loro che ci guadagnano?)
Ho letto il post solo adesso, ma rispondo cmq.
Allora, il depotenziamnto per l'Rs 250 è effettivamente possibile, conosco
uno che ha concluso il depotenziamento dopo collaudo in motorizzazione, a
altri due che credo lo staino facendo.
I passi da fare sono questi:
1) Farsi rilasciare il nullaosta dall'ufficio omologazioni aprilia (se vuoi
ti do il numero di tel esatto) comunicando i dati della propria moto.
2) Farsi montare apposita centralina e farsi rilasciare dal meccanico
regolarmente iscritto all'albo certificato di "lavoro effettuato a regola
d'arte".
3) Prenotare e andare aq fare il collaudo in motorizzazione.
L'rs depotenziata l'hanno venduta dal 96 al 2000-2001, è possibile
depotenzaiare solo le moto prodotte in questo arco di tempo. Quando dai i
dati per il nullaosta, sarà il tipo dell'ufficio omologazioni a dirti se la
tua moto è tra queste.
Il fatto più complicato è la motorizzazione: dal 2000 (o forse 2002, non
ricordo) è entrata in vigore una legge (non ricordo di preciso, cercando
potrei essere più preciso) che non permette più di effettuare il
depotenziamento, ma alcune motorizzazioni ignorano questa legge e lo fano
ancora. Un esempio è quella di Milano nella quale ha fatto il collaudo il
tipo che ha concluso l'operazione. Bisogna quindi chiedere in motorizzazione
se si può fare...
--
Leo
Ex Aprilia Rs 125 Tetsuya e Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda
&
Fra
Cagiva Mito 125 7speed
www.leoefra.com
 (in costruzione)
icq#101392627 (CN)     Dudi #623

 attorno ai 190...ma quello č un discorso relativo all'Aprilia...
190?? Di listino č sui 650euro!
Quella per il 125 che č decisamente piů semplice (quella del 250 controlla
bobine, valvole scarico, solenoidi aria, spia folle) costa sui 400.
Cmq solo per il depotenziamento, cercando bene, si trovano in affitto.


 sui 400. 
l'ho pagata 190 nuova quella del 125 a luglio.
-- 
NunoŽ su Kimberly con Denise a tracolla.


 Ho letto il post solo adesso, ma rispondo cmq.
ma l'hai letto il post?


ancora. 
Non ho parole!!!!!!!! :-/
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 l'ho pagata 190 nuova quella del 125 a luglio.
Boh, quando capito dal conce Aprilia chiedo.


 ma l'hai letto il post?
Sě, un po' di fretta, non mi č ben chiaro il significato dell'ultima frase.


 
sicuro mi ha fatto un pò di sconto xkè è un amico. ma così tanto me pare 
strano.
-- 
Nuno® su Kimberly con Denise a tracolla.


 frase. 
emh...quale?
-- 
Nuno® su Kimberly con Denise a tracolla.


 emh...quale?
"Probabilmente il Nuno di turno ste 2 telefonate poteva farle prima...ma
vabbč, nn infieriamo :) "
E' la conclusionedi tutto il post ma non capisco bene a cosa ti riferisci.
--
Leo on Aprilia Rs 250 Chesterfield  e Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda
Ex Aprilia Rs 125 Tetsuya
&
Fra on Cagiva Mito 125 7speed


 
bhè che se l'avessi fatte prima probabilmente sarei passato dallo scarabeo 
al 250 senza passare x il 125.
