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Titolo: Quale ruota post per la mia NSR? (importante!!)

ciao mi serve un consiglio... devo cambiare la ruota posteriore della mia
nsr..
il mio forcellone è quello dei modelli col telaio color oro scuro
detto ciò... non ho problemi a farmi un nuovo supporto per la pinza freno...
i requisiti che deve avere questa ruota sono:
che sia da 17"
che possa ospitare una gomma da 150 (o 160)
che ci stia nel forcellone... posso rifare al tornio quei cilindretti che
stanno tra il forcellone e i cuscinetti per farli esatti.. :) ma la ruota ci
deve stare..
e magari che non pesi uno sfracello :)
tutto qui..
il problema èdato dal fatto che devo montare le slick e beh la ruota della
vecchia nsr non va bene purtroppo...
:) sbizzarritevi!
io avevo pensato a quella delle ultime NSR...che ci sta sicuramente nel
forcellone (intendo larghezza di mozzo) non pesa una tonnellata.. ed è da
17... il problema è che non so il canale :-| non so se ci sta su una
gommazza del genere...
help help
--
Colin
on Honda Supermono (senza motore doh)
ICQ 197987384

 
lo vuoi il mio cerchione dell'RS 125? è esattamente come lo chiedi te...con 
sopra montata la dunlop d 207 con 2800km. giace in garage da solo 
porello...
-- 
Nuno® su Ann Lee con Denise a tracolla.
ICQ - 140416778
"What has a Washburn got that a Fender or a Gibson hasn't?"
"Me playing it!" Nuno Bettencourt

 solo porello...
:-\ se non fosse che ha la corona sulla destra...  :( pork...
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 solo porello...
anzi siccome non l'ho ben presente ( nelle foto si vedon male le razze) ha
le razze simmetriche? se son simmetriche si può girare
 (ovviamente anche la gomma x rispettare il senso di rotolamento)
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sono 3 razze quindi a 120° l'una dall'altra....credo di sì.
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 sono 3 razze quindi a 120° l'una dall'altra....credo di sì.
che dici vedranno o è meglio che apro un altro 3d?
ti parlo chiaro :) se come misure di mozzzo va bene.. il prezzo è ok e si
può girare a me va bene! nn mi importa dell'estetica :) è una moto da pista
eventualmente tu di dove sei? il diametro del perno ruota è uguale all'NSR?
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roma..non ne ho idea ma posso informarmi.
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 roma..non ne ho idea ma posso informarmi.
:-\ pd.. 600 km..
beh io ho l'NSR e la smonto almeno una volta al giorno..
se 3 misure siamo a cavallo..
ossia
1)diametro perno (coincide col foro dei cuscinetti percui anche se non hai
il perno puoi rimediare) questo mi serve preciso
le altre sono tanto per farmi un idea se anche scanni di 1 mm non importa
 ingombro del mozzo..da parte a parte
e  all'incirca di quando viene in fuori rispetto alla mezzeria a destra e a
sinistra :) son le uniche cose che ho bisogno di sapere
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 il mio forcellone è quello dei modelli col telaio color oro scuro
ciao
se ti interessa ho tutto il gruppo forcellone-ammortizzatore-leveraggi-
cerchio e disco della NSR 92 e successive (telaio grigio)
il cerchio è da 17"
canale 3.5"
risparmi un bel pò di lavoro...
se ti interessa fammi sapere
saluti
Rideglide

gommazza del genere...
da 
www.hondaitalia.com
 : 
Pneumatico anteriore: 100/80-17 52T
Pneumatico posteriore: 130/70-17 62T
per la vecchia NSR il cerchio e' un 3,00"x18" e monta il 130
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 Pneumatico posteriore: 130/70-17 62T
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 >gommazza del genere...
per far star comodo un 150-160
ci vuole un canale da 4.5"
(allora ti consiglio un cergio post del 250 aprilia)
saluti
Rideglide

 con più di 60 cv .. la 130 mi sa che è un po' piccina.. no?
direi di no, le slick da GP sopportano più di 50 CV reali...
magari sarà un pò il peso superiore il problema....
ma non penso arriverai a sfruttarle al limite come Dovizioso e soci..
(magari sbaglio eh,  :-)
saluti
Rideglide

 (allora ti consiglio un cergio post del 250 aprilia)
basta anche 125... a parte l'nsr .... la mito e l'RS montano la 150 di serie
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 (magari sbaglio eh,  :-)
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 basta anche 125... a parte l'nsr .... la mito e l'RS montano la 150 di
serie
si ma i forcelloni sono diversi, e la RS ha la catena dall'altra parte
almeno che tu non pensi ad un trapianto di forcellone, che forse potrebbe
essere la cosa migliore....
saluti
Rideglide

 mezzo litro
si ma difficilmente la scaricherai al limite dell'inclinazione
quindi immagino una superficie di lavoro del pneumatico suff ampia
nel caso si dovesse strappare o consumare irregolarmente te ne accorgi in
fretta
e prendi le contromisure del caso.
saluti
Rideglide

 potrebbe essere la cosa migliore....
:-D guarda.. mi son costruito da solo mezzo telaio..   ho quasi terminato il
codone.. :-p non mi fermerei di certo davanti a una cosa del genere!
se poi  quelle gomme ce la fanno un cerchio honda ... č + pratico..  tu a
quanto lo davi? solo il cerchio dico..
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 e prendi le contromisure del caso.
:-P e SGRAT
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 nsr..
Non e' che ti interessa una NSR carenata full power da tenere come 
pezzi di ricambio?
L'estetica e' un po' cosi' e cosi'.... ma la meccanica e' perfetta!
L'ho in box da un annetto buono e mi spiace vederla li'.
-- 
Ciauzz
Flytraps
On VFR750F "salamandra"
And EIKON 150 "il luccio"
From Arconate (MI)

 quanto lo davi? solo il cerchio dico..
guarda, è roba ferma in cantina da un pezzo, mi fa solo piacere che qualcuno
la usi
se ti interessa ci si mette daccordo, e visto che più roba mi togli dalla
cantina
meglio è, nello stesso prezzo ci sta anche il forcellone se ti serve.
Se vuoi ho qualche foto digitale da mandarti, scrivimi in mail
saluti
Rideglide

 L'ho in box da un annetto buono e mi spiace vederla li'.
ora come ora :-\ purtroppo non me ne farei niente..  il motore sto cercando
un mono honda da 450cc :-\ percui.. m spiace.. saperlo prima...
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 cercando un mono honda da 450cc :-\
Hai provato qui?
http://power.hondaitalia.com/spazzaneve/spazzaneve/scheda.asp?codice=HS1390ZE
:-pppp
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Da leggersi al contrario:
OLUCLIREPITREDNERPREPODOMLIIGGOEHCNAOTAVORTOH

 :-pppp
..'stardoOoOo :-p
perň quasi quasi.. :-p tengo  pure la parte anteriore.. cosě poi trito
letteralemnte tutte le altre moto :-p
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ci vuole un canale da 4.5"
Per il 150/60 va bene anche un 4.00"
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 con poche eccezioni Bridgestone
hai una mail!
comunque ho guardato sul sito della dunlop 
http://www.dunlopracing.com
:-\ ma la posteriore + piccola che c'č č 155....
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con più di 60 cv .. la 130 mi sa che è un po' piccina.. no?
Ma 60 cv da dove li tiri fuori? Cmq fin pochi anni fa le 1000 4T con passa
100 cv montavano delle ruotine simili, quindi non credo vi siano problemi ;)
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...la mia č una supermono.. e a cavalli staremo oltre i 60
Piu' che per le gomme mi preoccuperei per il mono e i freni, guarda te ;)
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:-\ ma la posteriore + piccola che c'è è 155....
Guarda online di trovare il sito di Bergamo Gomme. Loro forniscono buona
parte dei campionati pista che si fanno in italia, se hanno qualcosa lo
trovi da loro ;)
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Per il 150/60 va bene anche un 4.00"
Troppo "ciucciato" Rick. Ricordi quando se ne parlava per il motard? Quelle
che escono di fabbrica montano un 4.25" post e il 150/60. In alternativa si
puo' montare un 160/60, sullo stesso cerchio. Ma e' uno specchietto, xche'
anche le 600 quadri col 160/60 montano cerchi da 5.00"
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 siano problemi ;)
:) dal mono 4t da quasi mezzo litro che devo montare...già di serie ha 55
cv.. percui.. :)
esiste pure il kit HRC per portarlo a 500cc
per le gomme penso di restare sul cerchio nsr... da 17" ma nsr da 3.5" di
canale
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una 160?? (siti metzeler e pirelli)
www.vitalipneumaticidunlop.it
Trovi anche qualcosa in offerta due lire! ;-)
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anche le 600 quadri col 160/60 montano cerchi da 5.00"
Sicuro?
Il 5.00" e' l'optimum per i 170/60.
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 Ciao
ma grassie! mo me lo guardo ben bene
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Il 5.00" e' l'optimum per i 170/60.
Sulla Thundercat c'era il 5.00" :)
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canale
Sai cosa potresti farti? un kit di ruote da SM. 3,50" ant per metterci il
120 e 5,00" post per il 160, a raggi, bellissime :))
Misura il forcellone, misura ;)
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