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Titolo: Vendo Kawasaki ER 5

Vendo la mia Kawasaki ER 5, anno 2003, 6.000 km, unica proprietaria
in perfetto stato a 3.700 ¬
Se siete interessati, vi invio una foto della moto.
Ciao.
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Inviato da Virgilio 
http://newsgroup.virgilio.it
.. molto piu' di un servizio di news via web

 Ciao.
Mi sa che qui non vogliono annunci sull usato, comunque ti do una dritta: a
quel prezzo, non la vendi di certo.


Ma.......non è un po cara ??
Erso bionico.........hornet 600 S
www.erso.it

 in perfetto stato a 3.700 ¬
a quel prezzo la prendi nuova! ladro...
mk

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Appunto. 3.800 la settimana scorsa. Ma ve lo volete mettere in testa che i
conce scaricano le loro in...lature su di noi? Una volta presa, la devi solo
svendere. E sul NG apposito, please!!
Ma c'è una cosa che mi sposta la nervatura: nonostante ve ne siano una
caterva in giro, nessun genio dell'aftermarket se la fila. E provaci a
trovare "un" pezzo fatto apposta per la ER5......maledetti!!! >:-(((((
Ciao ciao
Lan_er5
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio
news:213Z140Z22Z77Y...@usenet.libero.it...
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Ok, la suddetta moto, è la classica moto d'ingresso nel mondo delle due
ruote, percui, quasi nessun maniaco investe su quella moto per kit vari, va
da se che, una buona scuola guida, rimane sempre, una buona scuola guida.
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 da se che, una buona scuola guida, rimane sempre, una buona scuola guida.
Ma che scuola guida d'Egitto!!! Per me non è la prima, anzi......forse
l'ultima!! ;-)
La storia è che se il conce vuole , mettiamo, 10 Ninja 636 si deve sorbire,
mettiamo, tre ER5 da mamma Kawasaki. :-(((
Ovvio che standogli sullo stomaco perchè imposte, le sbolognano a prezzi
sempre più bassi. Andando in c%lo a chi l'ha presa qualche anno prima che si
trova il vecchio che vale quanto il nuovo. Secondo te, io che ho mollato
9.500.000 di lirette vecchie ma buone, dopo soli tre anni mi viene voglia di
cambiare moto, con questi presupposti (usato super svalutato!) mi conviene
farlo? NOOOOO, ovviamente!! Alla fine chi ci perde è il mercato del nuovo,
perchè un potenziale cliente si tiene il vecchio ER5 e lo porta allo
sfinimento.
Invece le Hornet osannate da tutti bisogna pregare per averle. E per quelli
che fanno l'aftermarket: i numeri ci sarebbero anche, ma se loro non
presentano un cacchio, un cacchio venderanno. Logico, no?
Intanto vedo le ER5 aumentare per strada, ma a parte Givi niente
aftermarket,ovvero qualcosa di "sfizioso" per rinnovare la facciata, senza
mettersi a progettare e realizzare qualcosa da soli, te lo sogni. Anche qui
chi perde non sono io: non spendo, ma qualcuno non guadagna. Ti pare? ;-)))
Ciao ciao
Lan_er5
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Grazie per il suggerimento.
Dottor Sbigulo ha scritto:
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Mammia mia, non volevo creare un putiferio...
Anzitutto mi scuso se ho sbagliato a postare il messaggio nel 
posto sbagliato. In secondo luogo, mi riesce difficile credere 
che vendano la Kawasaki ER 5 nuova a 3.800.
Stai scherzando o dici sul serio?
Roger. 
Lan_er5 ha scritto:
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Certo che dico sul serio, e che mi risulti non solo a Napoli!
E secondo te perchè mi sono incaxxato _nero_ ?!?!? Perchè oggi la mia del
2001 varrebbe 3.500 eurozzi, ma se nuova va sui 3.800 + messa su strada, la
mia a chi la vendo? A Babbo Natale? ...e nemmeno lui la comprerebbe, non
credi? SSOOOOBBB!!! :*-)))
Ciao ciao (grrrrr)
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La cosa è in effetti un po' triste, per non dire drammatica...
Pensa che la moto sa ancora di nuovo. Certo che, se la 
situazione è questa, non ci resta che....piangere?
Ciao, Roger.
Lan_er5 ha scritto:
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