Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: TRIUMPH TT 600

Vorrei avere le vostre impressioni su questo modello.
Ciao e grazie

 Vai sul forum  
www.numerotre.it
 ti diranno tutto.
E' comunque una bella moto anche se è poco rivendibile....hai pensato ad uno
speed triple?
Luca
E' una moto di GRANDE personalità!

Bleah! Ti basta come commento?
--
Simone "Belamav" Casadio
CBR 600 '89 "Vecchietta" --> CBR 600 '00 "Black Magic"
Vespa 50L '67 "Wasp"
m...@fse1.regione.emilia-romagna.it
ICQ #11152218
http://digilander.iol.it/belamav/

Vorrei avere le vostre impressioni su questo modello.
E' la copia inglese del cbr600, la prima serie soffre di grossi problemi di 
erogazione che *sarebbero* stati risolti nel mod. 2001 grazie ad una 
mappatura 
differente della centralina. Le riviste (specializzate???) hanno sempre 
lodato 
le ottime doti di frenata. Grande dotazione di optionals, prezzo + basso 
delle 
concorrenti.
se posso darti un consiglio, rivolgiti senza indugi sul cbr600 o tutt'al + 
sul 
ninja 600: avrai sicuramente una maggiore rivendibilita' e non dovrai 
sorbirti 
le favole di Calamo.
Per il resto il mio giudizio si allinea a quello (+ sintetico) di Simone.
ciao
PLC©
CBR 600 '00 "Ludmilla"

 PLC©
ad maiora   Paolo

  cioe' ottima moto per i "fermi"? :)
Bella questa, Paolo, SPERO che Calamo (o chi per esso) ci legga in questo 
momento. Scherzi a parte, cmq, tutte le riviste - sw in particolare - ne 
lodarono a suo tempo le eccezionali doti di frenata....
ciao
PLC©

ad un mio amico la consegnano in settimana, se avrai la pazienza di
aspettare ti farò sapere le sue e le mie impressioni.
anch'io sono stato tentato da questa moto ma poi le ho preferito il cbr
soprattutto perché non ho trovato un kit per il montaggio del set di
motovalige della givi (che già usavo sul gsx) e poi  piaceva di più alla mia
zavorrina
;-PPP
salutoni
--
Sandro
GSX600F (1998) Rossa -> CBR600F(2001) Nero
Pescara

Per quanto riguarda l'estetica, non ho dubbi. C'è sicuramente mooolto meglio
in commercio.
Poi se penso che praticamente è una spudorata copia del CBR 600 mod. 99/00,
non so come la honda non gli abbia fatto causa... forse non se la caga
proprio la triumph ;))
Cmq...
Mi è caduto l'occhio su questa moto xché è l'unica 600 sportiva 4 cilindri
che vendono depotenziata a 25kw. E ci sto facendo un pensierino (data la mia
età).
Ieri sono stato a provarla (naturalmente la versione a piena potenza) e
posso provare a darti il mio giudizio, anche se non ho molta esperienza con
moto di questa potenza.
Avevo letto che i modelli precedenti avevano problemi nell'erogazione sotto
i 5000 giri. Beh...il modello 2001 pare che li abbia risolti tutti.
Nonostante tutto la moto è praticamente ferma sotto gli 8000 giri (ma questa
penso che sia una prerogativa di tutti i motori di questo tipo).
Dopo questo regime si comincia a sentire un bel rumorino allo scarico.....
poco prima dei 10000 la moto s'incaxxa di brutto, comincia ad urlare come
una prostituta ubriaca (auhuahah!)... la potenza massima si ha circa a 13000
giri, ma il motore spinge poderosamente ancora fino alla soglia dei 14500
dove entra il limitatore. Che sensazione!!!!
Che dire... per uno come me, che per adesso gira ancora sul 125... queste
sono emozioni forti!
Immaginatevi il classico "sorriso ebete" dentro il casco! ;))
Per concludere, ho trovato la posizione di guida non troppo esasperata e
nemmeno troppo caricata sui polsi. La sella è veramente comoda, anche per
due!
La frenata è poderosa... e guidarla non è stato assolutamente impegnativo
(considerata la mia esperienza).
Scusa, forse non ti serviva il parare di un "novellino", ma ho voluto
comunque dirti la mia. :-)
Ciao!
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