Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Thundergatto e luci varie

Salve a tutto il newsgroup, chiedo lumi (è proprio il caso di dirlo) a chi
ha già avuti noie del genere.
Precisiamo:
1) purtroppo si è bruciata una lampada derl contagiri e ora si vede una
bella zona d'ombra nella metà superiore sx. E' possibile sostituirla e in
che maniera?
2) Esiste un sistema di regolazione del proiettore anteriore o l'abbagliante
è stato progettato per illuminare solo oggetti al di sopra dei 3 metri di
altezza ???
Ah, naturalmente, la moto in esame è la mia fedele Thundercat del 2000....
Grazie anticipate a chiunque saprà illuminarmi (restiamo in tema,dai....) in
merito.
Lamps e dita V

 che maniera?
Chioccaci 'na puntata. Di solito riparte.

 altezza ???
  guardando "da distro in basso" dentro il cupolino, troverai delle ghiere 
per la regolazione della altezza.
  ah, dimenticavo, mi successe di trovarmi inq uelle condizioni: mi avevano 
indurito abbestia la forca, cosicche' con il passeggero il faro puntava alle 
stelle. anche quello conta
Ad maiora   Paolo

 che maniera?
io ho lo stesso identico problema (e la stessa moto) e mi è stato detto che
bisogna smontare mezza carenatura e milllemillllioni di viti per cui ho
deciso che mi tengo la lampadina bruciata e me ne frego.....
Ciao


Già provato, nulla purtroppo........thks anyway


Lo sapevo, lo sapevo che non poteva essere una cosa banale.......orcozzio!

 Lo sapevo, lo sapevo che non poteva essere una cosa banale.......orcozzio!
Sorry, non ho un tempestagatto sotto mano, ma siete sicuri che togliere il
cruscotto sia cosi' impossibile? Io non me lo ricordavo incastonato nella
carena...

 stelle. anche quello conta
Mille grazie, com'è che nel libretto d'uso non ho visto nulla ?? Distrazione
o effettivamente non è riportata questa info ??

 che maniera?
Cerco di dare il mio piccolo aiuto anche se sono un ultra-principiante!
anche io ho la mitica thundercat da un anno....quando l'ho comprata aveva il
cruscotto completamente spento... allora quando l'ho portata al
concessionario yamaha per un controllino generale gli ho fatto controllare
anche le luci....
Allora se mi ricordo bene mi ha detto che ogni finestrella del cruscotto ha
una sua lampadina... quindi mi pare 3 in totale una per il contagiri, una x
il contachilometri ed una per il livello della temperatura.
Io le avevo tutte e 3 fulminate.
Per cambiarle ha dovuto smontare mezza moto.
Ha tolto anche il cupolino, e mi ha dovuto rimettere le viti del cupolino
belle nuove xchè a levare quelle vecchie era uscita la tinta da sopra le
viti....
Non mi ricordo la spesa solo per le lampadine perchè mi ricordo solo il
totale che però comprendeva altri lavoretti...
Spero di essere stato un po di aiuto!
ciao
P.S.: Se vuoi essere + sicuro puoi chiedere sul newsgroup italiano di chi
come noi ha una thundercat....
http://groups.yahoo.com/group/yzf-thundercat/
fighters
-------------------------------------------
Yamaha Thundercat 600 '97 rosso/nero/bianco
ex- Gilera 125 KK nero
ex- Piaggio Bravo 50
Capannori - LUCCA
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 o effettivamente non è riportata questa info ??
vado a memoria, ma direi che hai assolutamente ragione: non c'e' nulla di 
cio' nel libretto di uso e manutenzione
  Partirei cmq dall'assetto della moto:  di suo, la caratteristica del gatto 
e' di essere "seduta", quindi facile che punti i fari in alto.  anche per 
renderla piu' agile (a me i limiti di altezza non lo permettono), partirei 
caricando il precarico del mono, e con uno sfilamento di 5mm della forca.
Ad maiora   Paolo

Per cambiarle ha dovuto smontare mezza moto.
rispondo qui...
da ex thundercattista... in effetti per cambiare le lampadine del
cruscotto devi smontare mezza moto ma (c'e' sempre un ma!) ... io con
la carena in vetroresina, non avendo le plastiche del cruscotto, avevo
facile accesso al retro della strumentazione semplicemente smontando
il vetro del cupolino... potresti provare una cosa del genere...
DOVRESTI diminuire il numero delle viti interessate e riuscire a
raggiungere le lampadine senza togliere _tutto_ il cupolino ...
dico 'dovresti' perche' l'unica volta che ho smontato il cruscotto io
ho smontato anche tutto il resto della moto;-)))
--
M=) e Nala (VFR800)
Dito nell'occhio - Falange Brianzola Nr.6
ICQ: 116248602

 caricando il precarico del mono, e con uno sfilamento di 5mm della forca.
Effettivamente me l'hanno consigliato anche altri di sfilare questi famosi
5mm (anzi a me hanno consigliato 10mm).....
Le regolazioni le ho cmq controllate tutte, forcella e mono posteriore, e
sono esattamente i valori medi riportati nel manuale. Dato che non trovo
male nella guida con queste regolazioni proverň a regolare direttamente il
proiettore.

 come noi ha una thundercat....
La lampadina resta bruciata, stop.......figurati se smonto mezza moto per
una lucetta.......
Grazie per avermi segnalato l'esistenza di un newsgroup per la TCat
italiano, manco sapevo esistesse....


OK allora siamo in due ;-)
Comunque, dato che anche a me è saltata la tua stessa lampadina e che anche
ad altri è capitato lo stesso, penso che sia un problema tipico del
gattaccio..... quindi anche se la sostituisci potresti ritrovartela bruciata
dopo tre giorni....
Ciao

totale che però comprendeva altri lavoretti...
Le lampadine originali da 1,8 W costano care ...a trovarle!!
Riposto qua, come gia' fatto su yzf-thundercat ,  il mio mex del
22/6/2000 !!!! :-DD
--------------------
Condensato da IHM, per tenere il codice del ricambio....
Alle 15:00 mi presento in Renault e dopo una mezz'ora passata a
sfogliare
cataloghi individuiamo le famose lampadine da due watt !!  Puff puff
pant pant !
MIRACOLO, costano 1.400 lire l'una e, preso da raptus, ne prendo una
scatola da dieci per 13.000 lire!!
Vanno benone, sono leggermente piu' luminose, ma scaldano poco e ora
(rullo di tamburi), vi do anche il codice del ricambio:
UV10 77 03 097 185  2W 12V.
____________
Ne ho ancora diverse di scorta e anche qualche Professore a caso ne ha
fatto uso!! ;-)))))
--
CIAO
SandroS - Membro H.C. SFC
Contusi & Felici Racinghe Timme
Carpe diem ... et etiam noctem
YZF600R Gattaccio & DM1 Racing Malossi
PP:335 578 3655 § Campi Bisenzio (FI)