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Titolo: Iniziare in economia: sistemare il CB500 o cambiarlo con un 125?

Ciao a tutti,
non ce la faccio più, la primavera è arrivata e con lei è arrivato
il momento riprendere in mano la moto. Ho un CB500 che ho usato poco
per vari motivi (sigh) e la patente A ancora da fare. Sono 2 anni che
non lo uso, e vivendo per conto mio (e senza aiuti) e non essendo top
manager, i soldini scarseggiano...
Ora si pone il dilemma: fare sistemare la moto (un paio di chiacchiere
col meccanico mi anticipavano circa 200 EUR per rimetterla in funzione
bene e 200 EUR per gommarla, + assicurazione e foglio rosa) oppure
cercare di risparmiare: l'idea era quella di prendere un 125 a marce a
pochi soldi (vendendo il CB per un po' più soldi in modo da coprire
magari anche il cambio proprietà e magari l'assicurazione o qualche
piccolo intervento), fare pratica in tranquillità senza l'ansia del
foglio rosa che scade, fare poi l'esame per la A2 e impratichirmi
ulteriormente per due anni (quelli della limitazione) e in questo modo
partire gradualmente e soprattutto spendere meno soldi.
Che ne pensate? E che moto mi consigliereste in caso?
Grazie come sempre.

 Che ne pensate? E che moto mi consigliereste in caso?
Il cb500 non lo vendi dall'oggi al domani, e comunque oggi per i 125 ci sono
un sacco di casini per quelli anzianotti a due tempi.
Spendi due soldini e rimettiti in odine il cbino...considera anche l'aspetto
più stupido...ci vai in autostrada, consuma poco e con pochi soldi e un
pezzo di nastro adesivo lo rimetti come nuovo....e del 125 ti romperesti in
fretta...piuttosto e anzichenò!!!  ;-)
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
Membro del CAA Club Amatori Acetone (tessera n° 002)
Membro e A.D. del CACP Club Amatori Catene Pulite (tessera n° 002)
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Per smettere di fumare basta non comprare sigarette.
Per smettere di bere basta imparare a nuotare.

..piuttosto e anzichenò!!!  ;-)
(cit.) ;-)
-- 
http://thegolem.splinder.com/

 (cit.) ;-)
Sorry....avevo dimenticato...
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
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Sintomo: La gente produce un eco misterioso quando parla.
Causa: Ti stai mettendo il bicchiere del cocktail all'orecchio.
Soluzione: Piantala di fare il pagliaccio.

 cercare di risparmiare: l'idea era quella di prendere un 125
No, buona la prima.
-- 
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-< basta uno che sia d'accordo con me per farmi cambiare idea >-
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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Si potrei, non ho esperienza ma sto studiando (e ho anche il manuale
Haynes del CB500). Ma sai com'è, il terrore di far danni di quando non
si ha praticità :-)

 
se ti interessa leggi due post più sotto, ci sono delle spese che ho 
appena fatto io per il mio cb500, possono aiutarti ad avere un'idea.
quando cambiai io le gomme spesi circa 180€.
Sulla domanda tra CB500 e 125...ovviamente vai di 500!
:-D
lamps
-- 
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 Che ne pensate? E che moto mi consigliereste in caso?
Un 125 a poco...mah... per me rischi solo la "sola"...
Io metterei a posto il CB!!
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

 Che ne pensate? E che moto mi consigliereste in caso?
Ciao,
sono un niubbone e non ho mai posseduto un 125, ma da quel che ho
sentito in giro (un mio amico ha comprato da poco una mito) non sono
affatto economici. Il 2 tempi consuma pių del 4 tempi (io con il mio CBR
600 riesco a fare - andando _MOLTO_ tranquillo - anche 19km/l) e molte
pių rogne..
Forse risparmieresti qualcosa nell'acquisto, ma poi mantenerlo sarebbe
un salasso. IMHO, meglio aspettare di avere i soldini per risistemare il
CB o fare un sacrificio, piuttosto che passare al 125

 risistemare il CB o fare un sacrificio, piuttosto che passare al 125
io ho un 125. andando moooolto tranquillo faccio i 27 km/l. andando 
normale non scende dai 19 km/l. cambio pistone ogni 15k km, e costa 
quanto l'olio che spendi per il cbr negli stessi km. la manutenzione 
pesante (cuscinetti di banco ad es.) costa quanto revisionare la 
distriuzione al cbr. tutto il resto (freni ecc ecc) non fa differenza. 
per l'affidabilità, se non la strapazzi (o non monti un paralio di banco 
smagliato come ho fatto io) non ti lascia mai a piedi. di assicurazione 
pago 300 euro da neopatentato 20enne, il bollo costa come due litri di 
birra. insomma, io tutta sta differenza non ce la vedo, se non nelle 
prestazioni, che ovviamente tra 20\30cv e un centinaio ce n'è in 
abbondanza. ah, l'autostrada. se devi farla scordati il 125, sia 
legalmente sia umanamente. per andare ci va senza problemi ma ti frantumi 
la pazienza dopo 20 km passati col motore che strilla. ma se fai strade 
normali ti fai anche mille e passa km in giornata senza problemi.
ho detto la mia.
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la quoto tutta e aggiungo che non è assolutamente paragonabile un 125 2T 
sportivo con un CB 500...con una ti diverti co l'altra ci fai la spesa
-- 
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zuccari?" cit. Asder
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ti dirò...nel mio piccolo anche col cb500 mi diverto, oltre a farci la 
spesa :-)
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 normale non scende dai 19 km/l.
Come ti ho detto non ho mai posseduto un 125 e sui consumi posso basarmi
solo su ciò che mi hanno riferito :) ..che moto hai? I consumi della
mito del mio amico si attestano sui 14 km/l.. non è poca come differenza
e non la strapazza poi tanto, considerato che l'ha presa da poco (è
depotenziata a 11 Kw)

 
la moto č come la colazione...ognuno la fa come je pare.
non discuto sul divertimento di ognuno ma quello che ti consente di fare un 
125 ben messo ancora a malapena te lo consentono gli ultimi 600! motore a 
parte, ovvio :)


 parte, ovvio :)
azz...e me sa che c'hai ragggione, c'hai :-)
-- 
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Anch'io vorrei sapere che 125 hai camillo. Insomma, comunque da quello
che mi dite la convenienza (economica) di cambiare il CB con un 125 non
è poi così tanta... E quindi meglio mettere a posto il CB. Grazie per
il consiglio, ci rifletterò. E se qualcun altro ha altri opinioni in
merito, ben venga! Molto interessante la discussione che ho scatenato
:-)

 l'ha presa da poco (Š depotenziata a 11 Kw)
la mia quando era depo, a paritŕ di andatura, consumava mooolto piu di 
quanto consuma adesso. ok che io sono anche leggerino, peso 60 kg scarsi.


 
ma una cosa nn ho capito...parlavi di prendere il 125 e fare pratica 2 anni 
con l'A2...quindi non lo puoi portare il CB no?


 spesa 
l'anno scorso ci sono andato al supermercato con l'rs....
ero nel parcheggio che stavo cercando di far stare la borsa della spesa 
sotto al ragno. arriva un tizio e si mette a manovrare col suo sputerone 
con megabauletto, infilandoci dentro la spesa. poi mi guarda, mi fissa 
per qualche secondo mentre litigavo con i lacci del ragno, e mi fa:
lui: "ah, ma tu sei uno di quelli duri e puri..."
io: "no, io sono uno sfigato che non ha l'automobile e s'adatta"
lui: "aaaaahh"
non lo rifarò MAI piu :D
ps: la spesa è arrivata sana e salva a casa, niente panico.


No, al momento non ho la patente A. Il CB l'ho guidato con il foglio
rosa l'ultima volta (anche se non ho avuto particolari problemi).
Dovrei fare foglio rosa, e sarebbero una spesa in più, oltre al
vincolo dei 6 mesi (purtroppo lavorando 9h al g non mi rimane
tantissimo tempo per fare pratica). Quindi il 125 sarebbe vantaggioso
anche sotto questo aspetto, ma mi interessa di più il risparmio di $$$.