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Titolo: Ho preso un chiodo...sono sicure le tubeless riparate?

Ciao a tutti.
La sfiga comincia a perseguitare questa versione del lattugone. Oggi
in quel di Lecco ho preso un chiodo da carpentiere nella copertura
posteriore. Pare che la pressione non cali, ma il chiodo e' infilato
cosi' bene che senza una pinza non si riesce a levarlo, nonostante ne
spunti un cm ripiegato sul battistrada. Per evitare di avere perdite
d'aria per ora ho lasciato tutto cosi', ma non puo' durare la cosa
ovviamente.
Mercoledi' ho il tagliando dei 1000, quindi faro' sistemare il tutto.
Domande:
-se il chiodo non e' arrivato alla tela o alla carcassa del copertone
bisogna comunque far riparare il foro (vulcanizzazione o simili)?
-quanto sono sicure le riparazioni? Una volta riparata la copertura,
posso' torcergli il collo tranquillamente o devo comunque starci
attento? Sarebbe una bella palla, visto che sta copertura ha su solo
1000Km e finora ho solo viaggiato a regime di rodaggio. :-((
Saluti.
Umberto ZX-9R, 
non mi resta che Lourdes!

 1000Km e finora ho solo viaggiato a regime di rodaggio. :-((
Dunque, secondo una nota legge, buchi solo le gomme nuove :)
Di riparazioni ne ho viste di tre tipi, sempre sulle mie gomme, 
ovviamente :).
- la toppa da dentro. Mi hanno smontato la gomma, tolto il chiodino,
scartavetrato da dentro e incollato la toppa (tipo quella da gomma di
bici..).
- la toppa a fungo.. come sopra, ma la toppa ha un gambo di gomma che
si infila nel buco, dopo abbondante immersione nel mastice.
- riparazione tubeless da gommista auto (e non solo). Ti
prendono la gomma, cercano il buco, e ci cacciano dentro un "chiodo"
di gomma bello masticizzato.
Funzionano tutte, in tutti i casi ho usato la gomma come se fosse
nuova, pero' le prime due mi piacciono di piu' :)
Il dubbio che ho e' che quando ti cacciano un qualcosa nel buco,
sforza un po' e non so che cosa succeda alle tele.. 
Prova a chiedere al tuo gommista (moto) di fiducia..
Ciao,
 Stefano
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| Stefano Garavaglia  | FZR1000             
alte...@iol.it
 | 
| Milano - Italy      |        
http://users.iol.it/alter.ego
 |
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non mi resta che Lourdes!
Non c'e' problema se vai da un buon gommista in venti minuti hai la
gomma a posto e stai sicuro che non ti dara' nessun fastidio.
Non girare con il chiodo altrimenti rischi di rovinare la struttura
del pneumatico e di conseguenza lo butti via.
P.S. : Non andare a LOURDES!!!!!  hai visto cosa e' successo a quei
poveri sfigati che ritornavano ieri sera proprio da  li??
booooooommmmmmm! ciao ciao freni.........e tutti dentro una pizzeria.
CIAO
PAOLO VFR 750F........LA VECCHIETTA CHE BASTONA
paolo
email: 
paol...@iol.it
Genova, Italia

non mi resta che Lourdes!
Ciao Umberto . Prima di tutto tira fuori il chiodo , prima che rompa
le tele . Secondo , vai da un gommista , 10 minuti e sistema tutto . 
Io ho sempre risolto le forature col Fast , e non ho mai avuto
problemi , l ' unica cosa smontare la valvolina dell ' aria per
pulirla il giorno dopo .
Due flash di saluto e simpatia
Pino Restivo
p.re...@iol.it
V. 4 Novembre n° 3
21050 Lonate Ceppino -VA-
0331/843990 0335/6369411
"Come folgore dal cielo , come nembo di tempesta"

diversamente da gomme nuove e non e' mai successo niente.
Anche con l'altro ZX9 avevo forato in rodaggio (ma perche' quel pirla
di concessionario [che ho cambiato] mi ha consegnato la moto con le
gomme gonfiate a 1,5!) ma erano dei robini tipo spillo, quindi non me
la sono menata piu' di tanto. 
Mi viene quasi da ridere, la similitudune tra i due esemplari e' quasi
perfetta: anche questo perde un po' di liquido di raffreddamento dal
tappo della vaschetta, anche questo ha preso un chiodo in
rodaggio....manca solo che mi stampi anche con questo e sono a posto!
Qualcuno se ne intende di macumba o roba simile? :-))))


booooooommmmmmm! ciao ciao freni.........e tutti dentro una pizzeria.
Merda e' vero, non ci sono proprio piu' certezze in questa vita!
Rob de matt....
Ciao.


 CBR 600 - GRR 17
Penso sia dovuto al fatto che le moto passano ai margini delle
carreggiate, proprio dove si concentrano i detriti spostati salle auto.
 Ciao
  Andrea,CBR600F1

 
... ed ecco un altro buon motivo per starsene bene in mezzo alla
carreggiata!!!
(vedi thread sulla sicurezza!)
Ciao
-- Roberto Bardin (DR650SE)

   Andrea,CBR600F1
Non dimenticare anche che le nostre gomme hanno in generale
una mescola molto piu' tenera.
Ciao
	L.
VFR 750 F Rossssssssooooooooooooooo Dal dottore fino a giovedi' :(

  Andrea,CBR600F1
No, per il momento niente carena.. solo antifurto e tagliando.
Ciao
	Loris
VFR 750 F Rossssssssssssssssoooooooooooo Prossimamente con antifurto :)
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Loris Marcovati                     phone    +39 2 70004850-44
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