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Titolo: Aiuto su assetto moto, please...

 
          Salve, sabato sera panico, lascio un attimo le mani dallo sterzo, per
aggiustarmi una tasca, strada tranquilla al sicuro da una eventuale
confisca, e lo sterzo comincia a sbacchettare paurosamente, altri 2 secondi
e sarai cascato sicuro...che cacchio è successo dico io, non sono caduto e
prima non lo faceva e non sento alcuna vibrazione nello sterzo quando
cammino con le mani su di esso.
Riprovo, a qualsiasi andatura, lo stesso sinistra/destra preoccupante.
Ne parlo con un amico e sentenzia, colpa del bauletto...ho infatti montato
sulla mia er-5 un givi 52 litri che giocoforza viagga sempre a pieno
carico....smonto il bauletto è tutto torna come prima, niente
sbacchettamento sinistra/destra.
Non potendo assolutamente rinunciare al bauletto, che interventi posso fare
nel mio piccolo per aumentare il carico davanti?, sgonfio un po
l'anteriore?, irrigidisco il precarico dietro, adesso sono alla terza tacca
su 5...c'è da dire che oltre al bauletto a pieno carico, viaggio sempre per
andare al lavoro e ritorno con mia moglie, quandi altri 55 kilozzi in più ai
miei quasi 90...totale quasi 150 kg più bauletto.
Un ultima cosa, non sapendo guidare la moto, essendo il mio limite moolto
più vicino del suo, avendo visto la pista solo in tv, difficilmente vado
oltre gli 80 km/h, vorrei un assetto che mi mandi un sms con ricevuta di
ritorno se sta accadendo una minima perdita di aderenza davanti o dietro,
non vorrei ritrovarmi per terra senza sapere come, tipo Melandri edizione
2004.
Grasieeeeee
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 sbacchettamento sinistra/destra.
Sfili le forche, aumenti il precarico dietro, metti un a borsa da
serbatoio.
Per il resto fai ben poco se non tenere le mani sul manubrio.
Lass aperde ammortizzatori di sterzo.
P.S. Pure la 'mia' GS 500 lo fa, ma potrebbe essere la gomma indurita.
-- 
Theos (ICQ# 230145739)
Delo in vendita ( 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=633946
 )
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 su 5...
IMHO, la pressione del pneumatico anteriore, lasciala come dev'essere. Per
limitare il fenomeno sbacchettamento del manubrio, so che si montano
contrappesi piu` grossi, ma come detto "limitano", non eliminano. D'altra
parte, con una "roulotte" appoggiata sulla coda, non puoi pretendere che
l'assetto non ne risenta...
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
"Il bauletto e` un'appendice aerodinamica indispensabile" [cit. Achab]
Honda CB500 "Birba"

          Salve, sabato sera panico
[CUT]
Diciamo che so di cosa stai parlando, anni fa ero da un amico mecca e c'era 
un niubbo con CBR 600 dei primi '90 e annesso bauletto.
Si lamentava dello stesso problema, mi ha invitato a provarla..
Mi la sono fatta addosso, a 60 all'ora e senza mani lo sterzo andava dove 
voleva.
Imputato ovviamente il bauletto, con aggiunta di gioco eccessivo dei 
cuscinetti di sterzo.
Stringendoli il fenomento si e' attutito di molto, non e' comunque 
scomparso.
Interventi  di assetto potrebbero ridurre il fenomeno ma non sono sicuro 1) 
cosa modificare dell'assetto per migliorare le cose (prob. aumentare il 
precarico post) 2) se le modifiche così attuate possano pregiudicare la 
sicurezza in altri ambiti, curve pieghe etc.
Forse, come dice Theos, conviene optare per una borsa da serbatoio, 
oltretutto e' esteticamente piu' bella ;)
-- 
Ivan - On The Lake
Zxr 750 '95 - r1 '04

> Forse, come dice Theos, conviene optare per una borsa da serbatoio,
Attualmente nel bauletto c'è
Kit completo antipioggia, dai copriscarpe ai guanti per due.
In più ci entra il casco integrale di mia moglie, ma all'occorrenza ci
entrano entrambi i caschi.
Spesa giornaliera fatta al ritorno dal nel supermarket di turno.
Macchina fotografica per le occassioni che succedono una volta sola.
Qualche prodotto informatico per uso lavoro.
Varie ed eventuali...
Ho capito, mi devo tenere lo sbacchettamento...


 cammino con le mani su di esso.
<CUT>
Appesantimento contrappesi ... di sicuro non esiste altro.... (fattene fare
un paio al tornio in acciaio....)
Sko

 Ho capito, mi devo tenere lo sbacchettamento...
Solo ?? viaggi leggero allora !!
Ma se ti compri anche le borse laterali poi vai a fare i traslochi o gli
sgomberi dei solai ??
Comprati un quad ........con bauletto naturalmente
:-) :-)
ciao
--
Erso Bionico....BMW R 1150 RT
tempus ingannabulis trobertinae deslaperio in deficit sucundit ( cit.
Almerico II il grande)

 per
CUT
Strano
io ho sempre girato con il bauletto da 52 litri + o - carico ma lo sterzo 
non ha mai avuto sbacchettamenti però parlo di una Pegaso quindi di un 
enduro stradale, forse è diverso.
Ciao
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia
attualmente su un paio di timberland n. 43 :°°°°°(
"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.

 Varie ed eventuali...
E 'sti cazzi, no? O_O
E` una grazia che la ruota anteriore tocchi ancora terra, altro che
sbacchettamento!


 posso fare nel mio piccolo per aumentare il carico davanti
Prova gli interventi che ti hanno detto ma io fossi in te mi metterei il
cuore in pace oltre che le mani sul manubrio.
Io sono anni che giro con il bauletto ed ho sempre questo problemino. Basta
tenere anche una sola mano sul manubrio ed il gioco è fatto!
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
... per certi versi hai un animo femminile (Sinadriel)

 tenere anche una sola mano sul manubrio ed il gioco è fatto!
Ma a parte questo, che non mi da tanto fastidio, ho montato il bauletto 2
mesi fa e me ne sono accorto solo adesso..c'è qualche rischio sulla tenuta
di strada?, cioè il fatto che l'anteriore è cosi scarico rischio qualcosa in
curva/frenata/bagnato?...oppure basta tenere le mani sul volante che il
davanti si carica opportunamente?
grasieeeeeee


 tenere le mani sul volante che il davanti si carica opportunamente?
                              ^^^^^
AZZ
Sorvolo e ti rispondo seriamente. Direi che il bauletto pregiudica poco
l'assetto ... lo senti solo con la guida sportiva ma non mi pare il tuo
caso.
L'effetto piů importante č quello da te lamentato quindi direi che tenendo
le mani sul MANUBRIO puoi andare tranquillo.
P.S. Alle volte tale effetto cambia/sparisce a seconda del tipo di
pneumatico usato e se lo stesso č consumato oppure nuovo. Siamo a livelli di
astruse alchimie.


 Ho capito, mi devo tenere lo sbacchettamento...
Ti capisco perfettamente. Comunque, quando avevo la Diversion, il
bauletto (lo stesso che hai tu) non mi ha mai dato problemi. Si',
forse un lieve sbacchettamento c'era, ma, visto che avevo l'abitudine
di guidare con almeno una mano sul manubrio, in genere non lo notavo
:-)
Ciao
-- 
Carlo Vittoli, ex Yamaha TT 600 RE "TarTaRuga ninja"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
"ha speso migliaia di euro in specchietti per le allodole
in carbonio" (Mko)

 sbacchettamento sinistra/destra.
Sul mio TDM la causa erano le gomme: con o senza bauletto,
con o senza borse laterali, da solo o in due lo faceva sempre...
tra i 50 e gli 80 all'ora come mollavi il manubrio ti ammazzavi!
Cambiate le gomme non lo fa piů, proprio sparito completamente!
E vado sempre in giro col baulettone Maxia da 52 litri pieno zeppo!
-- 
Ciao
-- 
Denis "motogirovagante" from PD
on Yamaha TDM900 - "The BedKiller"
ex Aprilia Leonardo 125 "ApriLeo"
ex Yamaha TZR 125 R "NoName"
"No go paroe, ma no taso mia!"


BAULEBANO!
Convertiti al sacro uso del bauletto o te ne pentirai!
-- 
ex Vespa ET3 primavera blu
ex Suzuki AN150 blu
ora GS500F blu - la numero due.
ATTENZIONE: motociclista inesperto.

 Convertiti al sacro uso del bauletto o te ne pentirai!
Non mi avrete mai!
Le morbide e versatili borse (serbatoio e laterali, all'uopo) sono la via
da seguire, mio giovane jedi.
