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Titolo: {2} Iniziare con una Hornet (sempre io...)?????

Come prima moto, cosa ne dite di una Hornet? Consideravo anche la bandit s,
ma mi preoccupa molto il peso di questa moto...
Allora potrei risolvere questo problema con una Hornet... +leggera e molto
maneggevole (almeno questa e' la fama di questa moto), e sinceramente anche
+ bella.
Quindi le mie domande sono le stesse: va bene per farci la patente? E'
veramente poco impegnativa?
Mi hanno detto che la potenza, probabilmente in assoluto troppo alta per un
principiante, non e' un problema, perche' la moto e' molto "vuota" prima
degli 8000 giri, dopo si scatena, quindi per chi non vuole esagerare basta
non tirare le marce e la moto diventa facilmente gestibile... Siete
d'accordo? (considerate che sono prudentissimo...:))
Un modello del 98, con 36000 km, avra' bisogno di qualche intervento
importante a breve? Un prezzo di 4000 euro (passaggio e gomme nuove
inclusi), da un concessionario (quindi con garanzia di 1 anno) e' buono? La
hornet ha qualche particolare da controllare attentamente prima
dell'acquisto?
Grazie ancora...
Ciao a tutti
PS Non vedo l'ora di trovare quella giusta... E' da prima che comprassi il
motorino che sogno una vera moto... e adesso che si avvicina il momento, non
sto piu' nella pelle!!!!!!!!!! Spero di incrociarvi e lampeggiarvi
presto!!!!!

 d'accordo? (considerate che sono prudentissimo...:))
A mio modestissimo parere, mi sembra eccessiva. E' vero che se hai il
cervello collegato al polso destro, pui iniziare anche con un cbr 1100, ma č
altrettanto vero che se non hai mai provato l'emozione dei 12.000 giri,
prima o poi la tentazione ti viene e con poca esperienza, non č il massimo.
Considera che la moto fa 95 cv, pesa un paio di quintali quindi tanto facile
e leggera non lo č.
Di solito si consiglia di iniziare da cose piů semplici vedi cb500, er500
etc... ma poi ognuno č un caso a sč, quindi se te la senti di portarla a
spasso in sicurezza e ti piace, compratela e trattala con cautela.
Tutto questo IMHO.
GAB

 dell'acquisto?
di preciso non so se il modello del '98 ha dei problemi, ma conta che
dovrebbe essere il primo anno di produzione e a quel prezzo sinceramente mi
pare un po' troppo...
io personalmente mi butterei su un modello dal 2000 in poi,se proprio vuoi
la hornet, e forse troverai qualcosa intorno ai 4500 euri
--
Campo
HONDA Hornet 600 Nera 2002
RINATA!!!! :-)
- Reggiolo - Reggio Emilia -
per contattarmi: d.campo77(at)libero(.it)

 Allora potrei risolvere questo problema con una Hornet... +leggera e molto
[cut]
se la guidi usando la testa non c'č problema, č stata ed č la mia prima moto
e mi trovo benissimo. Dopo qualche mese di esperienza puoi provare a forzare
un pň l'andatura e i cv non mancheranno al contrario di certe altre "moto
per principianti" che ti lasciano sempre col dubbio che avresti fatto meglio
a prendere "qualcosa di piů", questo ovviamente IMHO. Io non mi sono pentito
anzi, prima di passare ad un mezzo superiore ho cambiato le forcelle
anteriori con un paio piů rigide per farmi ancora un pň di esperienza e
finire almeno la gomma posteriore e sono sicuro che questa motina abbia
ancora molto divertimento da offrire :)
lamps
Chris.
Hornet 600 blu (MI)

 ha scritto nel messaggio
news:bm10us$ppk$1...@alix.livenet.it...


 dell'acquisto?
di preciso non so se il modello del '98 ha dei problemi, ma conta che


 + bella.
bella è bella! Non si può negare... io l'ho presa 8 mesi fa e dopo
20.000 km comincio a pensare di non cambiarla subito. Perchè all'inizio
era un incubo, un mattone pesantissimo inguidabile nel traffico,
sospensioni di serie di cacca, e peggio del peggio veramente difficile
parzializzare il gas senza far impazzire il passeggero. Se ti aspetti
una moto che non strappi appena sfiori il gas... bèh, hai pensato alla
moto sbagliata.
Per contro posso dirti che arrivavo da mezzi ultraleggeri ed
estremamente maneggevoli, quali un TT350, un dominator e svariate
Vespe...
Ora la mano ce l'ho fatta :-) e mi pare una bicicletta che non va un
tubo... fa paura! Per viaggiare (autonomia a parte) è favolosa, perchè a
differenza di bicilindriche, mono o chissachè non vibra minimamente! Il
che si traduce in un autonomia fisica del conducente decisamente
superiore. Per intenderci, con il TT dopo un tot di ore cominciavano a
smontarmisi le braccia e la schiena, con l'Hornet non mi fermo piùùùùùù.
Pure la zavorrina si lamenta di meno :-)
Con questo non te la raccomando ne sconsiglio, dico solo che mi pare una
buona moto.
Ora me ne vò che son le sei, aleeeeee
ciao
--
 scrondo
PS: sull'usato okkio! Falla provare a qualcuno che se ne capisce perchè
non credo che chi l'ha posseduta l'abbia usata solo per andare al bar...
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 moto sbagliata.
Hornet pesante e poco maneggevole in città?
Hornet poco fluida e che strappa?
Sei sicuro di avere un'Hornet?
E se si' sei sicuro di saperla guidare?
AUgh
--
Sandrino (CV, 31, 110)
CBR 600 F Sport
ompeig: 
www.sandrino.da.ru
i-meil: 
alex.trottaCHIOCCIOLAlibero.it

 buona moto.
E qui' siamo d'accordo e la consiglio vivamente a Foggy, permette di tutto:
andare a passeggio o togliersi qualche sfizio, fare viaggetti o percorsi
urbani solo che, a me e' successo cosi', .....dopo un po' ti scocci e vuoi
qualche cosa di diverso ( vedi firma; questa  non mi ha scocciato ancora,
proprio no!!!).
Ciao ciao
--
Bruno con la Falco
ex Hornet S, Leonardo e ...Ciao
Roma, DUDI n 403