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Titolo: x Theò dij Pendin

Ciao,
ho letto dalla tua firma che sei passato da un CB500 ai "cancelli" come li
chiamano qui.
Io ho sempre amato i custom fin da bambino e da un'annetto mi sono ammalato
di motomania ed ho preso la patente A.
Viste le scarse risorse economiche per adesso mi accontento di un TW125
preso in prestito, comodissimo per prendere padronanza con il mezzo a 2
ruote, visto che passare l'esame è una cosa guidare tutti i giorni è
un'altra.
Volevo chiederti come mai sei passato da una naked ad un kustom e
soprattutto se ti manca il divertimento che ti può dare una moto come quella
pieghe e staccate in curva (ok non la si può paragonare alle varie horner,
SV650, monster, ecc...).
Credo, correggimi se sbaglio, che con una custom puoi scordarti di piegare o
staccare vero, la guida è più tranquilla?
Per me la moto è sinonimo di libertà, per intenderci, non voglio aver paura
di saltar via ad ogni buca o tombino perchè sto andanto troppo forte mi
bastano delle belle passeggiate, una bella strada tutta curve ed una bella
zavorrina :-)
Ciao
/\/\ax
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Beh... anch'io sono sempre stato attratto dai "cancelli".
La mia prima moto (CB500 Four del 1973) è stata una scelta obbligata: poche
finanze; la moto era in casa (è di mio padre). Così... eccomi che cavalco la
vecchietta.
Indubiamente mi sono divertito con quel vecchio quadricilindrico (e lo faccio
ancora, di tanto in tanto...) ma in testa avevo sempre le Harley.
Poi sono approdato a Ducati.
In questo caso di soddisfazioni me ne sono tolte tante. Il "tiro" e
l'impostazione sportiva delle Ducati te lo permette; indubbiamente e senza mezzi
termini. Hai un gran motore sotto il culo che non chiede altro di liberare tutta
la potenza che a stento riesce a trattenere.
Si, vero... belle, potenti e scattanti.
Però... però nonostante lo spirito "pompone"... qualcosa non andava.
Sono stato bruciato troppe volte. Troppo care nell'investimento iniziale.
Troppo care nella manutenzione: sei sempre lì che devi farci qualcosina. Magari
piccole manutenzioni... ma il costo dei mecca ducati è una mazzata non
indifferente.
Troppo care per la qualità con cui sono prodotte: io sono un pignolino della
madonna ed i pressapochismi fatti passare per "stile selvaggio e grintoso", alla
lunga, mi fanno girare gli zebedei. Cavi e cavetti che corrono per tutto il
telaio tenuti assieme solo da nastro isolante... carene e fiancatine tenute
assieme con lo sputo... cavalletto troppo avanti rispetto il baricentro della
moto (problema "storico" Ducati)... sbavature di olio dal tappo dell'olio motore
e dal coperchio dell'albero delle punterie (problema "storico" Ducati)... il
minimo è tenuto veramente male e spesso la moto si spegne (problema "storico"
Ducati)... la frizione è estremamente rumorosa (e delicata...) e con l'andare
del tempo peggiora sempre più (problema "storico" Ducati). Insomma... sarò pure
pignolo, ma per quanto costano le Ducati, una maggior cura dei dettagli se lo
potrebbero pure permettere
Troppo poco affidabili nella meccanica per moto con quel tiro: è un'altro
problema "storico" delle Ducati; fin che vanno... vanno, e non c'è che dire. Ma
come arrivano i primi problemini, si innesca l'effetto valanga.
Così, amareggiato, sconfortato, seccato e con il conto in banca sempre più
basso... ritorno alla mia vecchietta.
Aveva 25 anni (l'Honda CB500) ma faceva ancora il suo sporco dovere... e lo fa
tutt'ora con i suoi 30 anni compiuti da poco.
Poi, un giorno, mi sveglio male e vedo con orrore i peli bianchi della
barba. -"Ozzac... sto invecchiando!"-
Mi si accende una lucetta nella testa e parte un coro che non riesco a far
tacere per tutto il giorno. Le "voci" continuano a cantare inni divini e la
parola che si ripete più di frequente è *Harley-Davidson*.
Il giorno dopo sono già dal conce HD ed in meno di una settimana mi porto a casa
in prova una Dyna Super Glide che userò per una settimana ed, infine,
acquisterò!
Ovviamente lo stile di guida è totalmente diverso, ma le soddisfazioni non
mancano. Certo che non si tratta più di "piegare" a destra ed a sinistra né
"staccare" come un pazzo... ma tutto ciò non sparisce. E' sempre una moto e per
tanto pesante che sia, per tanto ingombrante che sia il sistema di guida è
pressochè lo stesso. Devi solo ridurre la velocità e, per quante balle ti dicano
o senti in giro, fai le stesse cose che fa un'altra qualsiasi moto!
Le soddisfazioni, però, sono altre. Sei libero e disimpegnato dalla continua
tensione per stare in traiettoria e quindi sei libero di goderti VERAMENTE il
paesaggio. Sei comodo e rilassato come se fossi in poltrona e puoi macinare
kilometri su kilometri senza fatica.
Insomma... sei libero!
Non mi pento di questa scelta. Proprio no.
Ho finalmente trovato la "mia" moto... e non è da tutti!
-- 
Salut!        ;o)
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Theò dij Pendin  -  Poirijn (TU) - PIEMONT
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*            * - * HARLEY-DAVIDSON * - *           *
*  FXD DYNA SUPER GLIDE "ICE-THUNDER"  *
*****************************************
ex Harley-Davidson FLSTCI HERITAGE Softail Classic 2003;
ex Honda CB500 Four; ex Malaguti Drop; ex Malaguti Califfone;
ex Bicicletta; ex Pattini a rotelle
ICQ 168770452 Hompeig 
http://www.dragoncoeur.net/moto/
Se vuoi rispondermi subito via sms, clicca qui
http://www.smsatme.com/sma/sms.php?auth=:EA:0B:C2:06:C8:A73:D1
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"Dunque,  a parte che io penso che la giustizia debba essere PRIVATA e
SOMMARIA.....veniamo al resto."[cit. Erso Bionico]

Grazie "Theň dij Pendin".
Non c'č nessun'altro che mi "vuole" raccontare le proprie sensazioni alla
guida di queste opere d'arte?
Grazie


ho guidato sia l'harley super dina glide sport, che la california
EV1100. che ti interessa sapere?
Ad maiora   Paolo

 EV1100. che ti interessa sapere?
Vorrei sapere perchè un custom e non un'altra moto, può sembrare una domanda
stupida, ma vorrei capire se le sensazioni che ho io sono condivise da
altri, visti i miei dubbi sul custom se SI o NO. La mia paura è quella di
stancarmi e visto che le moto costano una cifra vorrei capire cosa voglio
confrontandomi con gli altri.


non comperarle.  alla fiend ella fiera il consiglio e'q uesto. soldi
sprecati. tuttoq ui
Ad maiora   Paolo

 sprecati. tuttoq ui
non sono d'accordo e' un altro modo di andare, am sempre affascinate
anzi a volte sento nostalgia della shadow
--
Aleanka [BO] su: Shadow600 [rubata :'( ] -->ER5 [venduta]-->[SV Shuttle]
#ICQ: 36461584
member of LANARCO II
5 verticale: e' obbligatorio sulla moto
risp: impennare


Conciso, cazzuto e, soprattutto, senza significato.
Hai detto tutto ed hai detto nulla. Soprattutto il nulla è stato espresso in
maniera egregia.
Hai usato la classica forma del politichese stretto che serve per sottolineare
l'estraneità al discorso.
Complimenti. Hai le idee molto chiare.
Un consiglio pieno di significato, però, te lo do: cambia tastiera!


 non sono d'accordo e' un altro modo di andare, am sempre affascinate
E lui ha detto la sua.
-- 
Theos e Carogna
- se la strada per il paradiso è un rettilineo me lo faccio su una ruota -

 Un consiglio pieno di significato, però, te lo do: cambia tastiera!
Solo perchè non la pensa come te?
Theos e Carogna
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

 E lui ha detto la sua.
e io la mia, mica l'ho cazziato :o\



No... perchè si mangia le lettere! :-D


guida di queste opere d'arte?
Opere d'arte?
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)
*** e' talmente rozzo che quando rutta e' stonato :D ***


Diiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiio quanto ti rode che ci sia qualcun altro che la pensa
come me! :-D
-- 
Salut!        ;o)
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Theņ dij Pendin  -  Poirijn (TU) - PIEMONT


 guida di queste opere d'arte?
mi spieghi che cazzo č un OSSESSORE ?
--
"Vorrei dirti tu scopi poco, ma mi sembra di farti un complimento." [Theos]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-

come me! :-D
Ciccio, ma ci sei o ci fai? A me non rode un razzo, questo non la pensa come
te, chiede se ha un senso acquistarne una ;)
Appropo', stiamo ancora aspettando le tue risposte sulla vipauer (dove c'era
parecchia gente che la pensava come me :P). 



CVD :-D


CVD :-D
Rispondi a TUTTO il messaggio, presunto furbone ;)



CVD :-D
Prodotto di Sintesi :-D
Contento ora? 8-)



Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ma quanto sei permaloso e pure roso! :-D


Contento ora? 8-)
Fai il pesce in barile, a me portasega ;) Non ti killo xche' mi fai
sorridere. ghghghghgh ;D



un'errata corrige di P OSSESSORE



Non ti va ciň che scrivo o non ti piace come rispondo? Poco male... non
leggermi.
Ma poi fai un po' come ti pare!
Se vuoi killarmi... prego, si accomodi!
Non perdo di certo il sonno per questo...
-- 
Salut!        ;o)
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Theň dij Pendin  -  Poirijn (TU) - PIEMONT
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 Contento ora? 8-)
quattro chili di merda sul marciapiede č per caso la sintesi che
ci aveva cacato un elefante ?!
Ciao
Andrea

Ma poi fai un po' come ti pare!
Lo facevo anche prima e/o senza il tuo assenso :D



Ecco... bravo. Continua così! Approvo!
-- 
Salut!        ;o)
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Theò dij Pendin  -  Poirijn (TU) - PIEMONT


 *** e' talmente rozzo che quando rutta e' stonato :D ***
***per forza il tono di base è una cureggia :D***
E poi lo sai che un rutto è una scoreggia impazzita ?!
e poi ci sono i proverbi popolari :
Scoregge e rutti : si và in culo a tutti.
Rutti e scoregge : si và in culo alla legge.
Siamo su un buon livello di rozzezza o......?!?

 Aleanka [BO] su: Shadow600 [rubata :'( ] -->ER5 [venduta]-->[SV Shuttle]
Ad maiora   Paolo

 "Vorrei dirti tu scopi poco, ma mi sembra di farti un complimento."
[Theos]
Azzo ecco di chi era la battuta!
Theos ti devo 1 birra... (vedi il post del trollone di prima)
ciao
Roberto (35,77+107,MI)
Kawasaki ZR7-S "Tarantola"
Renault Clio 1.6 16v "Fog master"
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 un OSSARIO?? :-)))))))))))))))))))
pensavo fosse un ASSESSORE OSSESSIONATO dal SESSO !
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"Vorrei dirti tu scopi poco, ma mi sembra di farti un complimento." [Theos]
Danny Joe ...at work !
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 Theos ti devo 1 birra... (vedi il post del trollone di prima)
Sribb sribb segnato!!
:-))
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Theos e Carogna
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