Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [GSR 600] Rottura canotto di sterzo

Mmmm girando per un forum ho letto di questa cosa che è successa,
sarebbe il 2° caso da quando è uscita... c'è da preoccuparsi?!?
Immagine del fatto:
http://img176.imageshack.us/img176/7506/p1000265modzp6.jpg
per maggiori dettagli, leggete qui (se vi interessa!):
http://tinyurl.com/wsg5v
Rimane comunque prima nella lista delle mie candidate... per ora.. :|
-- 
Da casa casina casuccia... GSR600 per volere del DOC?!? Mah...  :)
NapalmZ aka Willy on G r a n d * D i n k 250 Reborn (per poco ancora...)
Ex Ciaetto PX *ORIGINALE*
Jappo Style: Matsu Askikaga
~o~ ProsciutTreffen '05-'06 ~o~ FutaTreffen '05 ~o~
~o~ MagellaTigellaTreffen '06 ~o~

 Rimane comunque prima nella lista delle mie candidate... per ora.. :|
Ho un amico che ne vnd (aggiungi una "e" dopo ogni consonante!) una di marzo 
o aprile con meno di 5000km. Perfettissima. A Como. Se ti può interessare...
ciao ciao
--
gec
-- 

 o aprile con meno di 5000km. Perfettissima. A Como. Se ti può interessare...
Ho paura che non si vEnEdE su questo niusgrup!!! :)
Cmq la lista è per inizio 2007... ahimé! :(


vnd (aggiungi una "e" dopo ogni consonante!)
Che vul dire VENEDE?
Lamps
-- 
MaT3ka0rA
& Piccoletta
On Fazer 600 '03 Blè "Shiva" -> Ex TT350 "Occhioni"
Il sito dei Fazeristi: 
www.fazeritalia.it
MetalDamage: 
http://s2.metaldamage.it/c.php?uid=113474
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 011) 

 Cmq la lista è per inizio 2007... ahimé! :(
avevo detto "e", non "E". Hai sbagliato!
E poi scusa la vende un amico, non io.
Beh comunque è un bel mezzo... anzi, quando si spezza è un quarto :-D


 Che vul dire VENEDE?
la gende veneda non di sarà rigonosgende. :-)
--
gec
-- 

 
http://img176.imageshack.us/img176/7506/p1000265modzp6.jpg
per creparsi proprio seguendo la linea tracciata dai fori dei bulloni 
deve esserci stato un difetto d'accoppiamento con annesso stress. la 
botta che ha preso è stato solo il colpo di grazia. tralaltro mi sto 
chiedendo che diavolo ci facciano tre bulloni strutturali proprio li...

Ne ho vista una con la stessa spaccatura....
Perň a seguito di urto...
Certo č strano che quella zona sia la piů delicata,,,,

 sarebbe il 2° caso da quando è uscita... c'è da preoccuparsi?!?
semplicemente *allucinante* =8-O
anche perche' quella lesione mi sembra proprio nello stesso verso in cui 
vengono esercitate le forze sviluppate dalle normali sollecitazioni di 
marcia, o sbaglio ?
nb
ma quelle tre viti, *proprio li* che cazzarola reggono ??? :-/
-- 
Massimo&MobyDick (RM) ICQ#33867465
SV1000S BLU!"Belculo"+TDM850'91 "Disimpegnata"
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
*************************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 
Evitano che si spacchi :-p
-- 
Ange
Hornet 600 blu '03  "Bubbone"
Castiglione del Lago (PG)

 semplicemente *allucinante* =8-O
Eh no.
Semplicemente, la colpa e' del telaio.
Avesse avuto una Hornet, il problema di romperlo non si poneva: non c'era :)
Meglio non aver un telaio che averlo di merda  :P
-- 
Ed il polso
"E' rotta"
"Non frena"
(cit.) 



Sembra che il telaio sia in realtà diviso in due semigusci, uniti 
assieme a mo di ganascia attorno al cannotto di sterzo; probabilmente 
in questa maniera riescono a produrlo tutto di fusione (molto sottile 
tra l'altro) e poi lo uniscono. Di solito il cannotto viene saldato al 
telaio.
Si è spezzato anche perchè il tipo di alluminio usato è troppo fragile 
(quelli che si usano per le pressofusioni hanno dentro silicio per 
rendere il getto più fluido, che però rende la lega più fragile).
Certo che è un po' un'azzardo fare un telaio con unione imbullonata 
proprio nel punto di maggior stress...
-- 
Giuliano
su VFR 750 RC36 '91 e CB400SS '76
Togli "le mani dalla bocca" se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"

 Meglio non aver un telaio che averlo di merda  :P
si dai, pero' cazzarola, io capisco che e' una motina tirata al
risparmio, ma risparmiare sul telaio e' come fornire una sala
operatoria di filo da sutura centellinato, ecchecazzo !!


Sì, se ne parla anche nel forum GSR:
http://www.gsritalia.it/xoops/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=2634&forum=8
e c'è un annuncio inquietante anche qua:
http://tinyurl.com/y8a7vn
DMM
NapalmZ ha scritto:


Sempre più contento della mia SV, mai comprare roba nuova, anche giappo
-- 
Ciao!
Player
"Siate affamati, siate folli!"
www.maximum-attack.net

 Rimane comunque prima nella lista delle mie candidate... per ora.. :|
Per mei fai bene!
-- 
Gabriele on Suzuki GSR-600 K6 "Gipsy" from Noale (VE)
per scrivermi togli le righe (col polish) dall'indirizzo
MSN: gabriele PUNTO graziana CHIOCCIOLA softwareuno PUNTO it
Skype: gabriele.graziana

 risparmio,
Mica e' votata al risparmio solo lei: ricordi mica per caso il telaio delle 
ZX10? :)


 ZX10? :)
lo ricordo eccome, insieme a quello del pan european, anche quella non 
esattamente una motina "risparmiosa" ;-)
bah!


 Meglio non aver un telaio che averlo di merda  :P
sono un ragazzo fortunato ... (cit.) -PPPP
Greg
on fz6 fazer k5

 
http://tinyurl.com/y8a7vn
Pazzesco, vedendo quell'annuncio m'č venuta la pelle d'oca... quel tizio 
ha usato la moto neanche 10 giorni e si trova tra le mani una cosa 
invendibile e difficilmente recuperabile...
-- 
Ciao,
ReX su Yamaha Fazer 600 '02

Da pazzi, guardate queste foto relative ad un altro caso:
http://img165.imageshack.us/my.php?image=dscn2872rh2.jpg
http://img165.imageshack.us/my.php?image=dscn2882qr8.jpg
http://img86.imageshack.us/my.php?image=dscn2881sv9.jpg
Dico io: come si fa a fare un telaio così sottile con un alluminio così 
poroso, quel tipo di alluminio si spacca facilmente (è lo stesso di 
molte pedaline moto, a differenza dell'ergal non si piega ma si spacca 
di netto come la ghisa).



http://img86.imageshack.us/my.php?image=dscn2881sv9.jpg
Da panico!!!!!!!!!!
Mi sa che in Suzuki qualche testa saltera' di sicuro!
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)


sottile o doppio non significa NULLA! Quelle da cui dipendono le dimensioni
dei pezzi meccanici sono le caratteristiche meccaniche del materiale.
Non capisco come fai a fare le conclusioni sul materiale senza conoscerlo!
Hai forse visto i diagrammi del comportamento di un campione di questo
materiale sottoposto a sollecitazione in un laboratorio di prove materiali?
Sai i valori delle sollecitazioni che lo portano a rottura? E la crisi
avviene in campo elastico o plastico?
E poi, se sai tutto questo (ma io ho i miei dubbi perdonami), hai indagato
sulle sollecitazioni che hanno portato a rottura il pezzo della moto in
questione?
Quello che dici, cosě come lo dici, non ha alcun fondamento scientifico:
sono parole dette al vento. Le persone intelligenti che ti leggono
sicuramente se ne renderanno conto.
Ciao
Spartaco
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Si'... professorino, quello e' un telaio spezzato di netto in un punto dove
dovrebbe essere particolarmente robusto.
Il resto sono chiacchere. Si tratta o di difetti di fusione o di errore di
progetto. Punto.
Sarebbe il caso che la Suzuki richiamasse tutte le moto di quel tipo e le
sostituisse. E' un fatto gravissimo perche' mette in pericolo l'incolumita'
e la vita stessa di chi usa quella moto.
Altro che "fondamento scientifico..."! E' un evidente e pericoloso difetto.
Anche a norma della "clausola di salvaguardia" contenuta nella direttiva CE,
il costruttore dovrebbe ritirare dal mercato tutti gli esemplari di quel
tipo e sostituirli.
Roberto FURLAN


sostituisse. 
magari prima capire come s'e' rotto...

 magari prima capire come s'e' rotto...
mmmmhhhh .... ne fossi propietario RATTLEREI ... tu andresti tranquillo
sul tuo gixxer se inizieresti a vedere foto del genere ? IMHO no ....
Ps
la chiameranno "SPACCARELLA" ?
come le pesche?
Greg


quella non e' una rottura su un punto debole o una saldatura.
e' uno spacco su un pezzo di alluminio pressofuso.
un difetto strutturale che puo' condurre a quel tipo di rottura
(quindi un difetto di fusione) e' visibile gia' con una semplice
radiografia.
Pero' siccome la spaccatura segue una certa linea, che passa proprio
per i fori delle viti, ( e quindi ha scelto di rompersi nel punto piu'
sottile)  sono piu' propenso a credere che la moto abbia preso una
gran botta....
Certo, potrebbe esserci la coincidenza molto fortuita che il difetto
di fusione coincide con il punto dove ci sono minori spessori... ma
secondo me non puo' essere.
Ciao
Mototopo

 secondo me non puo' essere.
Anche se ci fosse un minimo dubbio, in casi come questi il costruttore deve
assolutamente richiamare tutti gli esemplari in circolazione. Sia per
obbligo di legge, sia perche' su quelle moto c'e' della gente che rischia la
vita e non lo sa.
Le immagini non mi sembrano di moto incidentate e le stesse discussioni non
parlano di incidenti. Del resto, ci sarebbe al limite poco da discutere se
un pezzo si rompesse causa incidente.
Certo e' che, di norma, quella parte del telaio dovrebbe essere fra le piu'
robuste ed in caso di boccio si osserva normalmente che le deformazioni e le
rotture interessano principalmente gli steli della forcella e li' finisce la
dissipazione energetica.
Le immagini mi sembrano rivelare piuttosto delle "cricche" causate da
difetti di fusione e/o sottodimensionamento rispetto alle sollecitazioni
(quelle derivanti da vibrazioni, oltre che dai pesi).


 Roberto FURLAN
dovrebbe, potrebbe, sarebbe... mah! Per me queste sono chiacchiere...
Piuttosto hai mai notato come si comportano in modo diverso due automobili
sottoposte a simulazioni di incidente di cui una č degli anni '80 (quete
prove le faceva la Volvo) e una e dei nostri tempi?
La prima subiva un danno localizzato alla zona dell'urto o poco oltre, le
auto di oggi, invece, si distruggono quasi completamente.
Ebbene, secondo le tue "clausole di salvaguardia" ne dovremmo dedurre che le
auto di una volta erano piů sicure!
Mi dispiace ma quello che pe te č un evidente difetto pericoloso io non lo
vedo! Per lo meno non lo vedo con i dati che possediamo.
Oh: se non ti convince non acquistare la gsr"
Adesso davvero PUNTO!
(intelligenti pauca)
$partaco


E' sicuramente un errore di progettazione....
Se fosse dovuto ad un incidente, le conseguenze sono gravissime,
perche' dovrebbero cedere gli steli forcella e NON il cannotto.
Si e' rotto tranciandosi lungo tutte le sedi delle viti, e mi sembra,
non me ne voglia l'esperto di materiali, che l'aperura per far passare
2 cablaggi del piffero sia davvero eccessiva, e nemmeno
irrobustita con particolari accorgimenti che normalmente si usano
sulle sportive per i condotti degli airbox (tipo inserimento di
sezioni di tubo da saldare al telaio o ispessimenti del materiale....
Ora come ora, ad un mio amico sconsiglierei la GSR...
-- 
Marcello ZX12R 2002 PMB
"Ci sono 3 tipi di uomini: i morti, i vivi e quelli che guidano di traverso" 
(cit.) 




[cut]
Ecco la risposta della Suzuki a tutti quelli che erano sicuri di difetti di
progettazione...
http://www.gsritalia.it/joomla/index.php?option=com_content&task=view&id=96&Itemid=2
... intelligenti pauca!


 ... intelligenti pauca!
Un fatto e' un fatto, sicuramente non si rompe per normale utilizzo
ma....
Mettiamo il caso: ci sono due moto
Una hornet
Un Gsr
Purtroppo entrambe hanno un modesto incidente frontale (puo' succedere
no?)
 il proprietario della Hornet se la cava cambiando gli steli delle
forcelle
Il proprietario del Gsr si trova costretto a cambiare oltre alle
forcelle il telaio, con tutte le spese derivanti.
Quale e' il telaio migliore?
--
Totoro

 Quale e' il telaio migliore?
Come dire "Quello che non c'e' non si puo' rompere"?
-- 
maurizio - 
http://web.mac.com/maurizio_marra
   lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
           cb 750 four ss "'76er"


Ho preso volutamente ad esempio "il peggior esempio che mi veniva in
mente :-P"
--
Totoro

Come dire "Quello che non c'e' non si puo' rompere"?
Come dire "le cose preziose si nascondono"! :D
Sign:
Hornet...sempre meglio di uno sputer
2001 - miglior annata