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Titolo: cbr 900 vs zx 9r

Innanzi tutto buon natale a tutti e speriamo che il prossimo anno porti a
tutti noi meno problemi e più serenità.
ma veniamo al dunque; tramontata ormai l'idea certo intrigante del Tl 1000 s
mi stavo accingendo all'acquisto della ninjona ma come per incanto spunta
fuori la cbr 900.
Entrambe del 98 entrambe tenute molto bene allo stesso prezzo!! 5000 neuri
ho provato la ninja ma non il cbr,un appello disperato a tutti i possessori
del suddetto modello, please impressioni di guida..........
Grazie e un AUGURONE A TUTTI
--
Kawa zx 6r ninja
kawa gpz 500 s
honda cs 125
vespa pk 50 xl

 Entrambe del 98 entrambe tenute molto bene allo stesso prezzo!! 5000 neuri
Una cosa che devi tener presente e' che il CBR ante '00 ha il cerchio
anteriore da 16" il che fa' diventare problematica la disponibilita' di
"gomme giuste" ed l'Honda non da' il consenso al passaggio al cerchio da
17".
Per il resto IMHO le moto sono abbastanza simili come impostazioni forse il
ZX9R ha un po' di piu' birra nel motore.
Sull'argomento trovi cmq numerose prove e confronti. La ZX9R mod. 98 e 99
sono rimaste invariate, il mod. 2000/01 ha avuto degli aggiornamenti su
telaio e motore in funzione euro(bho) il mod 2002/03 ha i dischi freno da
310 anziche' 300 mm e le pinze a 4 pistoncini al posto delle Tokico da 6
oltre al forcellone con capriata di rinforzo. Quindi tra il mod. '98 e
quello 2003 non ci sono grosse differenze mentre tra il CBR'98 e quello '03
sono due moto completamente diverse con tra l'altro due evoluzioni di motore
in mezzo (900,929 e 954 cc).
ciao Paolo

Grazie e un AUGURONE A TUTTI
Non ho mai guidato lo ZX-9 è solo una sensazione di pelle, "a
vetrina".
Kawa tutta la vita ;o)
Le considerazioni serie te le faranno altri, ma la Kawa mi fa sbavare
il CBR mi lascia indifferente, non so se mi spiego.
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante "
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"balleremo sulla sua tomba" - Io e Il Niubbo 
...new sign coming soon...

 del suddetto modello, please impressioni di guida..........
non saprei, però ti posso dire che la ninjona ha problemi col cambio e poi a
un mio amico, in autostrada, gli è letteralmente esplosa, ha fatto appena in
tempo a fermarsi e a scendere.....cmq, la honda è pur sempre un honda!
Lampeggi...
Crazy Bull on CBR 600F Sport >Terremoto>

detto da me può sembrare però ti garantisco che la  honda è eccezionale
----il bestio----

cmq, la honda è pur sempre un honda!
Certo chiedi anche agli hondisti col CBR con la distribuzione che sembra un
frullato d'ingranaggi  o a quelli col regolatore di tensione che si cambia
ad ogni tagliando.
E poi l'Honda ce l'hanno tutti, perfino Valentino s'e' stufato ;-ppppp
Ciao
Paolo Antonello
Schio (VI)
ZX9R ninja blu (polivalente)
Mito 125 per Stefano
Mito mutante 350 causa contagio RickRD
Beta GS500 (sul cavalletto) for sale
Beta CR250 idem

 incanto spunta fuori la cbr 900.
Bah, a me il cbr non ha entusiasmato affatto quando l'ho provato (ed era un
98). Motore troppo fluido, praticamente elettrico... Non mi è piaciuto
affatto, sembrava avesse il variatore...
E poi esteticamente... Bah, il CBR non mi dice molto, tozzo, largo... Direi
scontato.
Ma è un commento che uso praticamente per tutte le Honda. Non mi sono mai
garbate granché. Imho sono troppo anonime come moto. Troppo diffuse...
Troppo "nel mezzo".
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Ci saranno sempre degli Eschimesi pronti a dettar norme su come devono
comportarsi gli abitanti del Congo durante la calura."