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Titolo: foto: ma come cazzo si fa a regolare il precarico?

ma come cazzo si fa a regolare il precarico?
http://community.webshots.com/photo/431086430/431092526XLTiec
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ex Vespa ET3 primavera blu
ex Suzuki AN150 blu
ora GS500F blu - la numero due.
ATTENZIONE: motociclista inesperto.

 
http://community.webshots.com/photo/431086430/431092526XLTiec
In due passi:
1. Togli "cazzo"
2. Regoli il precarico.


LOL... io pure sono inesperto, ma a regolare il precarico ce l'ho fatta..
hehe
QUella chiave che nella foto hai in mano è fatta apposta per la corona di
metalli che c'è sopra la molla dell'ammortizzatore.
La parte con il gancio la metti inuno dei buchi di questa corona con i
numeretti, la parte tonda abbraccia la corona, dopo di che prendi e giri.
Se non l'ahi mai fatto forse la corona sarà un po dura, io la prima volta ho
usato lo svitol e c l'ho fatta..
In bocca al lupo

metalli che c'è sopra la molla dell'ammortizzatore.
Sopra, o anche sotto. Io sul mono anteriore la ghiera ce l'ho sotto.
Aggiungo che il senso di rotazione dovrebbe essere evidente, per
aumentare il precarico va girata in modo da aumentare lo spessore
della ghiera, viceversa per diminuire il precarico.
Ciao,
G., bradipo


Ovvio!! ;)

Ovvio!!
Si', lo e', ma l'ho visto molto perso con quella chiave in mano, ho
pensato fosse utile precisare anche l'ovvio :-)
Ciao,
G., bradipo

 ha scritto nel messaggio
news:t7iog115njmqlje4h...@4ax.com...
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Però la foto era simpatica.. :D

2. Regoli il precarico.
se ti chiedessi come cazzo si crea la fusione fredda avresti la stessa
risposta?
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 risposta?
forse si. Ma ti assicuro che Carlo Rubbia ne sa più di me.
-- 
Emanuele Torrenti

pensato fosse utile precisare anche l'ovvio :-)
infatti, io l'ovvio, essendo un originalone, lo evito!
la ghiera da girare sta sotto il problema è che non riesco a capire
come inserire la chiave dal momento che non mi pare esserci spazio tra
la catena e il telaio.
cmq il viaggio ormai è terminato e il ritorno lo faro' "scarico"
(senza zavorrina e i suoi bagagli) e quindi spero in qualche esperto
voglioso di una birra in pazzeria venerdi'.
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http://community.webshots.com/photo/431086430/431092526XLTiec
altre foto dell'andalusia:
http://community.webshots.com/album/431086430KPdnpX
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ADESSO mi sei di grande aiuto!
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 ADESSO mi sei di grande aiuto!
Bene, sono contento tu abbia regolato il "cazzo" di precarico, ma la 
"cazzo" di fusione fredda richiederà ancora molta ricerca.
-- 
Emanuele Torrenti

"cazzo" di fusione fredda richiederà ancora molta ricerca.
veramente ho regolato la "cazzo" di fusione, è col precarico che
continuo ad avere problemi.
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Cè delle videocassette della CEPU...
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*Gelo rigentem quidam, anguem in sinu fovit*


Sicuaramente il posto c'č, forse devi smontare qualche pezzo di plastica lě
nei dintorni...


Scusa ma all'andata come hai fatto?


riprendo dall'inizio: il precarico adesso ha le regolazioni originali
di fabbrica.
sono niubbo! uff, che fatica!
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 di fabbrica.
Ok, tu hai detto che il ritorno lo devi fare scarico, quindi ho dedotto che
all'andata eri carico e con zavorrina...
DI solito il precarico con la regolazione originale č impostato per la moto
scarica e con una sola persona, quindi č troppo morbido per il pieno carico,
per questo ti ho chiesto all'andata come avessi fatto...