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Titolo: Pressione gomme michelin su bandit 1200 S.

La SUZUKI consiglia 2.5 all'anteriore ed al posteriore sia con il solo
pilota che con passeggero per le Michelin Macadam montate sul Bandit 1200 S.
Al posteriore mi sembra un po' poco, soprattutto in due; voi cosa mi
consigliate?
Grazie, Massimo Bandit 1200 S grigia ancora senza nome.
mva...@tin.it

 ha scritto nel messaggio
news:f8Rh7.57517$TS4.2...@news2.tin.it...
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 ha scritto nel messaggio
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 Non andare MAI oltre ai 2.5, oh! non č mica un camion!
Il gommista una volta mi aveva messo la pressione a 3 bar dietro!!! E sosteneva
che si tratta della pressione corretta per le Dragon GTS!
Io non mi sono messo a discutere, perché tanto č inutile e hanno sempre ragione
loro, perň dopo ho abbassato a 2.5.
Lorenzo

Giovanni -Darth Vader- Neiman
IHM Dudi n.548 - Moderatore di IAFM
available on FidoNet, ICQ, Messenger

 Se ne parlava proprio venerdi' con Emiliano.
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troppo pochi Km per dare un giudizio serio.
Dipende pure da che moto vieni, a cosa sei abituato...
Inoltre stai in rodaggio, quindi di certo non avrai stirato la moto :)
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 ha scritto nel
messaggio news:3b893124...@news.inwind.it...
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fatto innamorare e l'ho presa.
Il motore e' IMMENSO. Diciamo che metti la 5a (ha 5 marce) e diventa
un monomarcia, fin dai mille giri.....
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 posto che le gomme di serie del Bandit 1200S fanno pena (secondo lui),
Non so che gomme monino di serie, se sono delle turistiche tipo Dunlop D205,
Michelen Macadam, Bridgeston Battlax, cerca di finirle in fretta o rivendile
al primo mototurista di passaggio. Il Bandit 1200 vuole gomme sportive, con
carcassa in aramide, tele a 0° e profilo ad ogiva (Tipo Dunlop D207RR,
Dragon EVO o Michlen nonmiricordoilmodello). Usarla con gomme turistiche è
una pena, non piega neanche a tirarla giù con la carrucola e da sempre l'
impressione di perdere aderenza. La moto è un piacere, bisogna goderselo al
100% e non lesinare sulle gomme!
--
Ciao,
Edo-ò
Bologna
--
Suzuki Bandit GSF1200S (Usata da GSXR) Missile con scarico Home Made.
Yamaha XT350 (Usata da TT) Rospo (Supermotardata)
EX Bandit 600 N (1996)
EX Yamaha XT600K (1994)
Ecc..
DUDI N°298

pressione.
e' vero, io continuo a sperimentare, e mio fratello pure, su un altro B12.
Le metzeler z4 la rendevano un camio e grip dietro penoso.Le macadam
scalinano di brutto l'anteriore che dura meno del posteriore, ora ho i pilot
sport, abbastanza soddisfacenti ma ho finito il post in 3400 km, mentre
davanti sembra  in grado di arrivare almeno ai 5-6000 km. Mio fratello e'
entusiasta (come Edo) delle dunlop d 207 che a mio avviso invece danno una
caduta in piega troppo brusca.Come vedi ce n'e' per tutti i gusti....per la
pressione io sto sui 2,2 davanti e 2,3 dietro per uso a solo "allegrotto" su
strada....
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.ihmpesto.com
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.pazzidelbracco.com
    (ci vivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)

Michelen Macadam, Bridgeston Battlax, cerca di finirle in fretta o rivendile
sono le Macadam :)))
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scalinano di brutto l'anteriore che dura meno del posteriore, ora ho i pilot
Inoltre abbiamo notato che la macadam posteriore, in pochi km, ha gia'
perso un po' del "disegno"...
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