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Titolo: vacca merda...l'olio...!!!

x una serie di circostanze fantozziane mi sono reso conto solo ora che
andavo in giro con quasi un kg d'olio in meno nella moto
(TL1000S)......miiii mi fa ancora male a pensarci....ora è tutto a posto ma
a parte l'umiliazione personale(dagli amici sono definito "il meccanico"
maniaco della manutenzione), mi chiedo quanto puo' averne sofferto il mio
amato bicilindrico.....visto che ci sono andato anche in pista....
La spia dell' olio (che se non sbaglio dovebbe indicare la scarsa pressione
dell'olio in mandata) non si è mai accesa....quindi in teoria momenti tanto
critici x la lubrificazione non dovrebbero esercene stati......
Aspetto i vosri pareri.....e mi mangio le balle nel frattempo....la prox
volta al posto di preoccuparmi della lubrificazione dei cuscinetti ecc mi sa
che dovro' pensare a qualcosa di piu' semplice.....ma anche di piu'
vitale....
Cia'
Il monte (con 2.2lt di olio al posto di 3.1.......)
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 critici x la lubrificazione non dovrebbero esercene stati......
se la spia non si è accesa non credo sia assolutamente successo niente!!
---
Non prendete la vita troppo sul serio comunque vada non ne uscirete vivi
(J.R. Hoppenheimer)
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).
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 andato anche in pista....
Non ne ha sofferto: se non si è accesa la spia significa che non hai fatto
perdere pressione all'impianto, ovvero che non ha mai girato a vuoto la
pompa di mandata olio.
Ciao, GenTLe
PS1: gli hai fatto qualcosa alle sospensioni? COsa? COme ti trovi?
PS2: anche la tua fa dei botti di scarico a 4000 giri in rilascio?
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
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IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
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La mia HP: 
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Official sponsor of LANARCO2 ;-)
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

 PS2: anche la tua fa dei botti di scarico a 4000 giri in rilascio?
no.....hai x caso meso un filtro aria piu' aperto??prova a pulire gli
iniettori con quei prodotti stupidi che si trovano in giro....magari se son
sporchi vai un po' magro ad alcuni regimi...e in ogni caso io ne ho
guadagnato 1po' in dolcezza ai basi regimi...
Ciao
il monte


 č molto "confortante" visto che da quel che ricordo 6 uno che "ci
capisce"!
grazie..
---
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ovviamente è in senso ironico dato che ti riferivi a gentle


 no.....hai x caso meso un filtro aria piu' aperto??
Credo di aver capito oggi... Dopo aver controllato tutto il controllabile ho
tirato giù i collettori di scarico...
Tra il primissimo pezzo del collettore del cilindro posteriore e il restante
tubo c'è uno sgancio a fascetta con interposta una guarnizionciona bella
spessa e bella alta in grafite e metallo.
Ce n'era solo metà, il resto chissà dov'è andata a finire...  Ovviamente
succhiava una fraccata d'aria, tanto che l'interno del collettore era
bianchissimo...
Immagino che sostituendola andra tutto a posto (spero! Altrimenti vado a
lourdes!)
Ciao, GenTLe


 Ciao, GenTLe
ciao Valerio


 minimo dano...
Dopo che ho visto 3 marocchini buttarsi per terra pensando ad un agguato...
Mi  č venuto il pensiero di lasciare tutto cosě... :-DD


 andavo in giro con quasi un kg d'olio in meno nella moto
Tieni conto che il motore è progettato per lavorare in condizioni "normali"
anche con l'olio al minimo (basta non andare sotto), quindi un Kilo di meno
non ha fatto assolutamente danni, anzi, al limite potresti avere ridotto le
perdite di potenza dovute allo sbattimento dell'olio nella coppa :oP (adesso
non prenderci gusto però ;o))
-- 
Birra&SalCiccia ai Gippioli
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Trial50 " l'insetto scoppiettante "
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"...but i still haven't found what i'm looking for..."