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Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Come va la Guzzi V35 C ?

Esteticamente mi piace, però mi preoccupa l'affidabilità.
Pensate che sia una buona moto da comprare usata? (come prima moto)
Si può anche usare per viaggi non troppo lunghi?
Grazie, ciao!

 Si può anche usare per viaggi non troppo lunghi?
Ho usato per due anni la 650 del suocero
Okkio a un paio di cose:
-batteria perde facilmente la carica
-trafilaggi olio dal basamento
-impianto elettrico birichino
-blocchetto accensione simpatico & antipatico, a seconda del tempo.
Viaggi a corto-medio raggio son sopportabili, conta che ho tenuto i 160 km/h
max indicati per almeno un'ora e mezza una volta, ottenendo solo
un'accensione facilitata la volta dopo che l'ho presa.
E' affidabile e un bel muletto.
La 350 e' la stessa cosa, nella combriccola del suocero la 350 frullava
dietro alla mia senza problemi.
Unico difetto il peso non indifferente, la 350 pesa 4 kili meno del 650...
--
Ivan . Pzyko On The Lake - Zxr 750 biposto per monotematico
On Ircnet #milano KARONTE ICQ n° 31425357
Milano grigia

 dietro alla mia senza problemi.
Io ho avuto per tre anni Guzzi 35Gt e col c@xx che la potevo tenere a 160 per un
ora!
E bella, ma affidabilità scarsa (il cavo della frizione,poi, salta che è un
piacere), rifinita male, e con continui problemi. E guarda che io ADORO le
Guzzi...
Ciao
NuklearBike


Io ho avuto un Imola prima serie e nonostante fosse in condizioni pietose
(sospensioni semi morte, frenava un disco su 3 e i pneumatici erano un
ricordo di gioventu') e l'abbia trattata da cani (candele mai cambiate,
olio.....cos'e'?, batteria.....lasciamo stare) mi ha sempre portato dove
doveva.
Confermo il difetto (tipico di tutti i vecchi Guzzi, e non solo il 350) di
rompere cavi frizione e gas come se niente fosse.
--
Gattestro

Quando avevo la Guzzi 65 Gt ho ovviato alla rottura del cavo della frizione
(2 volte accidenti a lui)  sostituendo l'originale con quello di un
tagliaerba (piu' grosso). Non si e' piu rotto.
Sul california mai rotto niente di niente. E Nemmeno mai  un trafilaggio
d'olio heheheh
Paolo
Moto Guzzi California 1100
PG


PG
Evidentemente l'olio non c'e';)))
Ciao
Bizio
MotoGuzzi Quota 1000


Beato te. :-))
Probabilmente sulla serie nuova (io avevo il Cal II) hanno cambiato tipo di
cavi.
Sai quanti ne ho cambiati (anche del gas) prima della modifica di San Primo?
(trattasi del mio mekka che al primo cambio cavi fatto da lui (per gli altri
avevo provveduto da me) li ha lasciati qualche ora a mollo nell olio e
qualche altra ora a scolare)  :-)
Trafilaggio d'olio l'ho avuto una sola volta dal coperchio delle punterie.
Cambiata la guarnizione da solo (Lit. 2.000 di ricambio, una brugola e 15
minuti di tempo)  :-)
--
Gattestro
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Sscarichi non omologati... + carburazione....

1) cosa mi succede se mi beccano con scarichi non omologati ?
voglio prima la peggiore delle ipotesi , poi quello che succede nella
maggior parte dei casi ( sperando non coincida con la peggiore delle
ipotesi )
2) ho una pegaso cube del '99... devo montare degli arrow enduro allumilite
o dei paris dakar... ancora indeciso.... che dite devo ricarburare? se si
come?
premetto che oltre al mitico sr replica max biaggi ( che al tempo era
figo ---> lascio a voi immaginare quanto tempo č passato..... ) non mi sono
piů cimentato nella carburazione.... quindi siate molto molto precisi!
soprattutto visto che i carburatori sono 2 ----> agisco allo stesso modo su
entrambi?
tnx in anticipo!
LaMpSsszzZZ-----<>Z>>

 tnx in anticipo!
prego!
-- 
Camillo, piu o meno di Bergamo
Aprilia RS125 "thanatos" in coma
"legions of tiara clad virgins are sifting
my fairytales, morbidly possessing my crayons,
and it truly fucking hurts" EOB

 un po piu grasso il cilindro al riparo dall'aria
ops.... il cilindro č uno..... i carburatori son due!

 ops.... il cilindro è uno..... i carburatori son due!
E me pareva......  ;-)
Ciao
P.s. quota meglio grazie.
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
ICQ 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
------------------------------------------------------------------------
...ciccio....quando io piego la moto, prima toccano i bauletti ....!
ma  a quel punto sono a 140 km/h in curva, con la moto inclinata a 45° (cit.
Danny Joe)


 ops.... il cilindro è uno..... i carburatori son due!

  ops.... il cilindro č uno..... i carburatori son due!
allora uguali
(mi sfugge qualcosa...)


allora da una breve lettura e da quel poco che mi ricordo mi pare di aver
capito che per ingrassare agli alti mi tocca cambiare i getti!
che dite di quanti punti più grossi?
e quale metodo sperimentale conviene seguire per capire se la carburazione è
magra o grassa? ho letto per gli alti fare un giretto di 10 min a manetta
spalancata poi fermarsi e vedere il colore dellla candela :
se biancastro--->magra!
se oleosa e con depositi scuri carboniosi ----> combustione
incompleta--->grassa
se color nocciola ---> giusta
ora a parte il fatto che sono daltonico e quel cazzo di nocciola non lo
vedrò mai... esiste un metodo più semplice oppure qualcuno per esperienza su
stesso mezzo mi sa dire appossimativamente che getti prendere?!

 prendere?! 
provi la mot ocosi com'è, se scoppietta o se ha dei buchi d'erogazione 
alzi di due punti alla volta finche si stabilizza. se inizia a ingolfarsi 
scenda di 1 punto. e cosi via


 (mi sfugge qualcosa...)
uno piccolo per quando vai piano e vuoi consumare poco e uno enorme per 
quando apri la manetta fino in fondo.
una specie di doppio corpo crdo.
Ciao
-- 
Zio Brembo da Oggiono (LC)
Su Bmw F650GS IN VENDITA!*Ex Husqvarna sm 125*Ktm exc 50
Vespa 50 special 1972. Ancora scoppiettante!
Ma te lo hanno gia' detto che sei un pirla?
Altrocheee  (cit.)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: bandit 660 o gsv 650 ? o....

Sapendo che il mio polso destro ha una rotazione abbastanza umile... e che
non mi piace andare nella zona RED del contagiri.... (salvo casi
particolari....) e sapendo che la userei sopratttuuttttoo come moto da
turismo.......
Bandit 600 o Suzuki GSV 650 ? Le moto nuove costano praticamente la
stessa cifra....
(o dite che viste le mie esigenze č meglio stare su un guzzi california del
87 ?)
Gabriele

 stessa cifra....
Anch'io sono in questa fase....probabilmente opterò per la Bandit dato che
pare più comoda (soprattutto per il passeggero).
bye
Sandro
P.S.
In che colori hai trovato la Bandit ? Nonostante sui depliants la
pubblicizzino rossa, io l'ho trovata solo nera (nuda) e blu (con
semicarena).
P.P.S.
Che prezzi ti fanno ? Mi hanno sparato 12.800.000, con prospettive di un
qualche sconto al momento della contrattazione serrata (quando avrò una
penna in mano e il contrattto davanti).
Inoltre il concessionario mi ha detto che la Suzuki non fà
rottamazione.......

87 ?)
La nuova Bandit e' davvero bellina... io ci farei un pensierino.
Pero' ha un motore da tenere un po' altino per sfruttarne la parte
migliore. L'SV ha un telaio piu' bello ed essendo bicilindrica ha un
po' di tiro ai bassi in piu'.
La Guzzi e' tutto un altro genere... per chi intende la moto alla
easy-rider o per farsi comodi viaggi senza troppa fretta e' la moto
ideale... e' una moto che se ti piace la ami alla follia se non ti
piace la rispetti.
Ciao :)
--
Lorenzo "il Biondo"
Suzuki Bandit 600  (Crudelia DelBlond)
Voghera (PV)

pubblicizzino rossa, io l'ho trovata solo...
A Voghera, fino alla settimana scorsa, ce n'era una rossa...
Ciao :)
--
Lorenzo "il Biondo"
Gippiolo n°17 - Birra & SalCiccia ;)


 rottamazione.......
confermo !
GRAZIE MILLE a tutti per i consigli !!!!!!!
Gabriele

sono il tuo uomo , le ho avute tutte e due!
bandit 97 e sv99
il bandit é decisamente piú comodo , l´sv é decisamente piú eccitante
sv consuma meno
il bandit vestito in autostrada é molto efficace (vibrazioni a 130, ma dopo
niente)
manutenzione piu´ economica su sv
prestazioni a favore dell´sv, anche divertimento
bandit molto facilmente elaborabile (moto + venduta in europa)
finiture sorprendenti (per il prezzo) su tutt´e due
conta sempre che l´sv é molto piú moderna, ma indirizzata diversamente (e se
viaggi in coppia divorzi al primo autogrill...)
se non ti interessa la zona rossa, ma fai autostrada, bandit
se vai in stradine, sv (ha anche una forcella piú "sportiva")
ciao
matteo
emailami per altro
ps: valore sull´usato molto a favore dell´sv (molto piú vendibile, il bandit
costa nuovo, il 1200, 14500 da sacchi milano)

 piace la rispetti.
... e tu LA RISPETTI !!!!        ,-))))))))))))))))))
Ciao
Antonio
--
Antonio
1984 > Tuareg 50
1998 > Runner FXR 180

Sicuramente, come del resto ho fatto io, opterei per l'SV 650. Motore nuovo,
raffreddato a liaquido a differenza del bandit raffredato a bagno d'olio. Il
passeggero poi, ti garantisco , che sta comodo anche sull'SV. E poi quel
telaio....è meraviglioso. Dammi retta. Ciao
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: MADMONKEY QUI SUBITO!!!

Caro, questo tuo prendere le difese del tuo amico david è veramente 
ammirevole e degno di nota, ma non vorrei che si corresse il rischio di 
attribuirti anche un qualche tipo di interesse che va oltre la semplice 
amicizia fraterna, non lo dico per sfottere, ma perchè mi preoccupo per 
la tua immagine.
Con immutata stima ed affetto
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)" 
  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

Hmmm... Qualcosa non mi convince...
Direi:
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"
    MadM
-- 
MadMonkey su Julia CBR 600 F4 Sport & Durlindana Vespa P125X
HP: 
http://hal9000.crazynet.org/sgui
 - ICQ# 37935197
Julia ('01 CBR 600 F4 Sport); [ex] Barbie ('91 Africa Twin RD04)
Durlindana ('79 Vespa P125X). _Sto ascoltando: Nulla!!!_

 "Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"
bbravo il ragazzo ! ;)))
p.s.
non so chi sia questo imbecille che continua ad emularmi, per altro pateticamente.....ma
di una cosa sono sicuro : per voler emulare uno come me deve avere dei seri problemi
esistenziali ! :))))
...e quando salterà fuori, ne avremo la conferma ! ;))


...e quando salterà fuori, ne avremo la conferma ! ;))
cmq fa ridere leggere certi messaggi con il tuo nick :-))
Alessandro R. Cernusco sul Naviglio (MI)
ex Cagiva Freccia C12R, ex Yamaha YZF750R, Honda Hornet600
"Ho speso molti soldi in alcol, donne e auto veloci, il resto l'ho sperperato" (G.Best)

 cmq fa ridere leggere certi messaggi con il tuo nick :-))
...già...solo che il coglione non si rende conto che si ride di lui ! :)))


...già...solo che il coglione non si rende conto che si ride di lui ! :)))
Vorrei ancora una volta scusarmi per il turpiloquio usato sul NG, ogni
tanto perdo il controllo, non so cosa mi succeda.
Potrebbe essere la solitudine del negozio il sabato pomeriggio.
Ragazzi, scusatemi e non fateci caso grazie :o)
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima
;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"Ciò che non mi uccide mi rende più forte"
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: dubbio amletico

riciao a tutti, mi sto decidendo per prendere la patente A,
ma la domanda e':
mi conviene provarci con una scuola guida o da privatista?
se qualcuno l'ha data come privatista, mi da qualche consiglio?
mau
per raggiungermi via email,
indovina un po' cosa devi rimuovere
dall'indirizzo.
:@)

...

Assolutamente da privatista! Risparmi bei soldi e' non e' niente di
particolarmente difficile. Ricorda solo di dare l'esame con una moto che ti
consenta di non avere limitazioni.
Ciao
Andrea
**********************************************************************
Andrea Ranalli, 
a.ra...@flashnet.it
 (LaRana su IRC)
"Don't need an helmet, got an hard hard head" (PJ)
Mondotv la rivista della TV: 
http://mondotv.simplenet.com
**********************************************************************


Alla grande da privatista... ho speso 1/7 che per la B....anche meno.
Se puoi prova il circuitino, non fare come me che sono fesso,
comunque sono passato lo stesso (rima) se mai non so' se si deve
ancora rifare l' esame teorico.... mah
Ciao
      ---Michele Borgogni---       
                                   togli GUZZI
 v35c "Black Eagle"                per rispondere  

...



A Siena il circuito e' una riga per terra in un piazzale; comprende
partenza in salita curve otto da bicicletta e frenata, in alcuni posti
pero' ho sentito che lo fanno coi birilli quindi informati sulla tua
motorizzazione.
Io non ho aspettato molto, ho prenotato l'orale quando ho fatto il
foglio rosa e la pratica il giorno dell' orale; credo di essere
restato dentro i due mesi.Credo dipenda anche da quanta gente c'e' e
quanto lavoro hanno li.
Non mi e' sembrato difficile anche se non avendo provato mai il
percorso e non avendo proprio un peso mosca di moto ho avuto qualche
probl. nel circuito..... comunque quel giorno diluviava e noi siamo
stati tutti 2h e mezzo sotto l' acqua senza nemmeno un cheuei.......
forse hanno avuto pieta'....

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Per i liguri :-)

Raga' domattina si parte per la Francia e probabilmente, o all'andata o al
ritorno, ci fermeremo in liguria....se mi aìmandate i vostri num di cell
(Paolone il tuo mi manca pure) ci potremmo sentire:-))
Il mio lo trovate in calce alla firma :-))
HEAVEN  CAN  WAIT.....
----------------------------------------
Alex&Barbie - PE - 0329/6133815
CBR 1100 XX "Lady Hawk"
ICQ 41152359

Il mio lo trovate in calce alla firma :-))
Ue' ma siete miei compaesani e me ne accorgo solo ora?
Ragioniamo: PE sta per Pescara solo in Abruzzo: nel resto d'Italia e'
scambiato con Pesaro... sigh.
Buon viaggio. Divertitevi piu' dell'umano possibile.
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Un Paese che per risolvere i suoi problemi si affida al Gabibbo non puo' essere preso sul serio...
--------------------------
DizerMax dal verde Abruzzo
(A tutt'oggi con una) Kawa KLR 600,
http://www.uditemi.it/maxzulli
##cancella "CANCELLA" nell'email##

Il mio lo trovate in calce alla firma :-))
Se qualcuno (voi compresi, quindi!) si azzarda a passare da queste parti
senza farsi sentire verra' fucilato seduta stante ;-)))
Ciao, e buone vacanze! ;-DDD
Ciauz!
  Paolone©.
---
Genova - BMW f650 aka "Formica Rossa" - ICQ#4528911 - SMS: 
+393474532343
Sciroccati liguri di IHM: 
http://ihmpesto.cjb.net

...

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: AGIP fortissimamente volli l'AGIP!!!

Ebbene si, non tutte le benzine sono uguali (a parte il costo)!!!
L'altro giorno passo all'officina BMW per farmi segnare il tagliando dei
10.000 e chiedo al mecca se mi registra il minimo, infatti da un paio di
giorni la moto accennava a spegnersi ai semafori e ai bassi regimi
borbottava in maniera anomala. Lui mi controlla il minimo, che è OK, e mi
dice che potrebbe essere la benza..."in Italia la benzina verde non è di
grande qualità, in Germania non hanno di questi problemi e un mio amico che
fa qualche gara usa un additivo e ti assicuro che è tutta un'altra
cosa"...mi si illumina il viso!!! Era da tempo che questa storia della benza
mi aveva insinuato il dubbio perché effettivamente la moto ogni tanto aveva
un comportamento meno morbido e trattabile del solito (una BMW R1100R).
Allora cosa faccio? Aspetto di entrare in riserva, ne consumo un bel po e
poi...vado a fare benza alla AGIP. Ebbene la moto, dopo pochi metri, sembra
rinata, non strappa, tiene perfettamente il minimo ed è morbida come al
solito.
Che dire? Che se avete una moto con la catalitica vi conviene usare
carburante buono e possibilmente fare rifornimento da un benzineros che
ricambi con una certa frequenza la verde nei suoi putridi serbatoi!
Elzonor.
www.allmedia.it/kmc

la benzina non e' differente a seconda della insegna, quello e' solo il
marchio di vendita.  Le benzine spesso sono identiche per composizione
(controlal i dati di altroconsumo) in quanto provenienti dalla medesima
raffineria.
  appropo', l'AGIP raffina i 4/5 delle benzine vendute in italia...
ad maiora   Paolo

 wrote in message
news:3978C5A5...@spbo.unibo.it...


 ricambi con una certa frequenza la verde nei suoi putridi serbatoi!
Questo si...
Ho paura che ogni tanto avevi un po di troiaio nella benza... Come sai la 
benzina e' igroscopica (o come diavolo si dice) e un benzivendolo con 
cisterne sudicie e acquose fa passare l'appetito anche alle sardo...
=:o)
-- 
... un ciorno tifentero' un pellissima faffallona e le cose antranno meglio...
  Richard "Voodoo" Kaiser
    proud LANARCO member
            su
"ENTERPRISE" BMW R80 RT '82
  BMW R 1100 R "VOYAGER"
Alla ricerca delle 
t.tt
. a boxer...
 

 wrote in message
3978C5A5...@spbo.unibo.it...
   appropo', l'AGIP raffina i 4/5 delle benzine vendute in italia...
Verissimo, infatti la raffineria Agip di Marghera (Ve) fornisce carburante a
quasi tutto il triveneto.
La sfiga può essere che fai il pieno quando le pompe pescano sulle cisterne
praticamente vuote,
così ti becchi un sacco di impurità.
Freddie
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Il trial

Mai, dico mai che trovi qualcuno che parli di trial. Di tanto in tanto ho 
lanciato qualche timida provocazione. 
Beh...A qualcuno devo pur dirlo...per Natale mi sono regalato la 
nuovissima Bultaco Sherco 2.5. Grande ritorno dopo quasi 18 anni della 
Bultaco: Fa effetto a nessuno ?
--
Posted from root@[195.110.102.9]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

>Bultaco: Fa effetto a nessuno ?
No !

Bultaco: Fa effetto a nessuno ?
per quanto ne so io, i trialisti sono in genere persone di montagna...
gente che internet non sa manco cos'e'... almeno qui al mio paese e'
cosi!
il trial e' una passione e uno sport, e a volte una necessita'! :)
maxxer

e' che il trial non e' visto tanto bene dagli altri motociclisti. Sara' per
l'assenza di velocita', per la stranezza e l'inesteticita' delle moto, per
l' esclusivita' di questo sport (uno che spende 10 milioni in una moto da
trial non e' che se un giorno non ha voglia di arrampicarsi sui sassi puo'
andare tranquillamente in citta' o a fare una bella scampagnata, cosa che
puo' fare con un' enduro o una supersportiva)
 Credo che non venga considerato parte del motociclismo nella stessa maniera
in cui si considerano cross, enduro, o altre discipline.


A me si,  ma per me è troppo.
Appena tocchi l'acceleratore, schizza via.
Se vuoi parlare di trial, esiste una Lista solo per il trial.
Peccato che sia americana... (o canadese).
Io mi sono regalato una Garelli 320.
La stò restaurando.
Gianni


E' vero, a volte trovi in montagna i margari con la moto da trial.


Magari è considerato un fenomeno "da circo" (vedi trial indoor,
affollato di gente che non è appassionata di trial ma vuole solo "lo
spettacolo"
Gianni

Forse non postano perchè troppo timidi??
magari non conoscono il newsgroup! pensa a tutti quelli con le
turistiche o supersportive che scrivono email alle varie riviste!
pochissimi si vedono qui in ihm... se tu prendi una fetta di quelli
che diventa il trial, ancora meno sono in ihm!
maxxer
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: pulizia visiera

salve, un ciao a tutti e un grazie a chi mi può dare un'indicazione.
esiste qualche prodotto o accorgimento per ridare la trasparenza
iniziale alla visiera del casco che, pur senza graffi o altri danni, 
rimane un pò opaca a dispetto di ogni tentativo di pulizia ?
saluti e grazie

 rimane un pò opaca a dispetto di ogni tentativo di pulizia ?
Leggi più sotto il thread "Lucidare il plexiglass"..
-- 
Luca Amicone
Laverda "Ciumaca" 350
Ducati "Erede" 800 Sport
Suzuki "Floppy" DRZ 400 S
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: consigli fzr 600 r

vorrei avere delucidazioni sulla regolazione della sospensione
anteriore della mia fzr 600 r 94 dal momento che non mi soddisfa molto a
livello di affondamento.
secondo me e' troppo morbida
cambia qualche cosa sostituendo l'olio?
e riguardo la frizione vi risulta che non e' delle migliori

Cambiando l'olio  hai  un  miglioramento  della  compressione  ed
estensione  dal  punto  di vista della velocita' di risposta, nel
senso che se lo metti  piu'  "duro"  sia  l'affondamento  che  il
ritorno   sono   meno   veloci.   Hai  dei  decisi  miglioramenti
effettuando la sostituzione delle molle unite  alla  sostituzione
dell'olio.   Ti consiglio delle progressive di buona marca (WHITE
POWER ad esempio) per avere la prima fase di  intervento  morbida
in  grado  di  copiare  le asperita' stradali e poi aggiungere la
specificata (dalla casa costruttrice delle  molle  per  strada  o
pista)  quantita'  di  olio  (io  di  solito  metto  la quantita'
specificata, pero' due terzi di olio per molle e un terzo di olio 
motore che  fa  piu'  fatica  a  perdere  le  caratteristiche  di
lubrificazione).  Poi prova (in strada o in pista) e decidi se la 
quantita' specificata per l'utilizzo che ne fai e' corretta.  
La frizione e' una "danno" cronico della serie FZR .
Io sull'EX-UP precedente avevo sostituito il castello completo di 
dischi con un un po' piu' "solido" fatto in  casa.   E'  comunque
un'ottima  soluzione  sostituire il tutto (quando necessario) con
una frizione costruita da una buona  ditta  apposita  (VISECO  ad
esempio).   Sono un po' piu' durine (allenamento!) pero' non c'e'
paragone con durata e utilizzo.  
MAX FINALMENTE DI NUOVO FZR 1000 KTM 250
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Gomme per Zr7

Mi hanno consigliato per la zr7 le dunlop207 o le bridgestone bt 020,che
dite?

Io le monto sul Ninja 1200 e sono favolose. Ci mettono un po' a scaldare ma
poi vanno una favola!!!!
Lampeggi Federico
----------------------------------
Kawasaki
Ninja ZX-12R & Gippi 500 S
----------------------------------

 poi vanno una favola!!!!
ehm..monti un bridgestone davanti e un dunlop dietro o viceversa? :)
Mat

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: quale moto prendere?

Dovendo acquistare una moto sono indeciso quale prendere: Honda Transalp
dell' anno 2000 o Yamaha TDM 850 dell'anno 1999.
Voi cosa mi dite?

 Voi cosa mi dite?
Prezzo uguale? io andrei du Tdm


Dipende da che uso intendi fare.
La Transalp è sicuramente più leggera e quindi più maneggevole.
Inoltre puoi affrontare tranquillamente qualche sterrato poco impegnativo.
La TDM, è più votata al lungo raggio e all'uso autostradale essendo più
stradale dell'altra.
In ogni caso sono entrambe ottime moto!
felix

 stradale dell'altra.
aggiungerei che la tdm in montagna... da delle belle paghe, da cio' che 
ho visto. Addirittura motociclismo il nuovo tdm 900 lo aveva provato... 
sul passo del penice e in val trebbia:))
ciao
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Capirossi

un esempio di vita per tutti.
-- 
NunoŽ a piedi con Denise a tracolla.
ICQ - 140416778

 
Soprattutto quando vinse il campionato della 250 ... sbattendo fuori di 
proposito il compagno di squadra :)
Ciao
--
Danilo

 
bah ero giovincello però non mi pare che il "di proposito" fosse così 
chiaro.
ad ogni modo mi ha sempre impressionato quando sulle 500 2T corse un paio 
di gare co le mani fratturate...
-- 
Nuno® a piedi con Denise a tracolla.
ICQ - 140416778

 ha scritto nel messaggio
news:Xns955BC78...@193.43.96.1...


 di gare co le mani fratturate...
Katoh però vinceva anche...
Ciao!
InS
Ducati M620 


Come no ? Chiedilo a Lucchi, o a Biaggi. Per non parlare di Haradino.
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.752 / Virus Database: 503 - Release Date: 03/09/2004

 un esempio di vita per tutti.
Quoto in pieno,non ho ancora capito come abbia fatto a sposarsi una strafiga 
come la Ingrid.
Ci sto studiando su da parecchio e prima o poi ne verrò a capo. 


Prova a dare un'occhiata al suo portafoglio, una mezza idea ti viene!!!!:-)
Saluti.
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.752 / Virus Database: 503 - Release Date: 04/09/2004

 chiaro.
Eri davvero giovincello allora :)
-- 
Ed il polso
Capirossi e' uno che non puo' permettersi di dare dello scorretto
nemmeno a Luciano Moggi. Se la e' cercata e  ora se la tiene. (cit.)

 
E' stato un campionato che ho seguito parecchio da vicino, parecchio 
davvero, Harada era la prima guida, ma regolarmente nei test Capirossi gli 
stava davanti, ha avanzato delle richieste e non e' stato ascoltato.
Ma soprattutto Harada aveva la moto migliore del team e nonostante tutto 
era sempre quasi a pari punti con Capirossi e cosa ancora peggiore 
all'interno dello stesso team succedevano sparizioni notturne 
misteriosissime, infatti appena qualche modifica (o qualche pezzo) della 
moto di Capirossi risultava  far andare la moto piu' veloce la mattina dopo 
compariva misteriosamente sulla moto di Harada.
Quindi ha fatto benissimo.
pecora nera
-- 
"L'amore e' la risposta, ma mentre stai aspettando la risposta, il sesso fa 
sorgere alcune domande parecchio interessanti."

 ha scritto nel messaggio
news:PrM_c.203611$OR2.9...@news3.tin.it...


 un esempio di vita per tutti.
si...come tirare sotto i vecchietti in bicicletta....tutto insabbiato
Ciao


fanno ridere

 
e poi si parla male degli uomini! 
--
Tira più un pelo di Nuno® che un carro di Ducati
Inviato da 
www.mynewsgate.net
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: XX '98 alcuni consigli..grazie

Ciao a tutti, sono circa 2 mesi che scorazzo con la mia "nuova XX" anno '98
carburatori: fantastica!!! Forse provenendo dall'enduro, anche se da un
caposaldo del genere (Transalp), mi sto divertendo da matti e nn scenderei
mai. Macinado kilometri ho notato alcune cose che nn sono a punto ed altre
che nn riesco io a mettercele; ora provo a sfruttare la vostra esperienza.
Prima cosa che mi è saltata all'okkio è che l'orologio digitale si vede poco
di giorno ma di notte "nada de nada" rimedi?
Poi il contakm è illuminato solo per metà..da 200 in su! E' qualcosa motato
male, le lampade dietro il tachimetro sono 2 o cosa? si rimedia?
Altro inghippo la mia tipa, mi ha regalato le borse morbide della Givi le
411 se nn erro. Montare è una cosa da astronauti!!!!!!
esiste qualcosa per proteggerle dagli scarichi? e soprattutto a cosa cavolo
si fissano per nn farle sbandierare?
Magari sono quesiti da pollo ma io nn ne sono venuto a capo; avete idee?
Bhe per ora vi ho ammorbato abbastanza
ciao alla prox e grazie
Lamps..Lamps
Marco

 male, le lampade dietro il tachimetro sono 2 o cosa? si rimedia?
Probabile diagnosi esatta. Io ho la '99, già a iniezione, ma la
strumentazione (tutta analogica) è visibilissima. Dunque potresti avere
qualche lampadina bruciata. E' invece vero che di notte l'orologio è un po'
faticoso. Di giorno, non è che lo guardi con occhiali da sole? magari con
lenti polarizzate? I cristalli liquidi hanno davanti una pellicola
polarizzata anche loro, e quindi potresti avere dei roblemi. Diversamente,
se è poco visibele anche "ad occhio nudo", potebbe essere ancora un problema
di retroilluminazione.
Per le borse non so dirti, non le uso...
Buona, TANTA strada!
Ciao!
-- 
--------------------------------------------------------------
Luca - Sancio
CBR 1100 XX Superblackbird nera
ex GPZ 900 r
Membro (c.r.p.) G.F.C. n°63

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: carene x 748

Salve ragazzi devo comprare le carene (quasi tutte) del mio povero 748
incidentato. Che mi potete dire su quelle in vetroresina? Me le consigliate
o meno???
ilpic...@tin.it

Per quelle in vetroresina... beh.. sono piu' pesanti del carbonio...
ma gia' piu' leggere dell'originale, e poi si riparano facilmente.
secondo me la vetroresina e' la scelta piu' ragionata.
Ciao
Mototopo

guarda...... io mi sono informato per i due lateriari (4 pezzi in
totale) + il musetto per il mio 748 my99 e se prendo le originali mi
costano 1.600.000!!!!!!
Se invece compri l'equivalente in carbonio dalla ducati performance ti
costano 900.000...... poi devi verniciale (se vuoi) e mettere gli
adesivi (sempre se vuoi).
Per quelle in vetroresina... beh.. sono piu' pesanti del carbonio...
problemi: il carbonio e' resistente... ma se cadi quella originale si
piega... il carbonio si scheggia o si spezza!!!
-- 
       On The Net Too:
   Mauro "PCMan" Sciortino
     GSM : 0338/8174157
       ICQ : 9752854

ilpiccione wrote in message:

Certo, credo sia la scelta migliore nonchè una delle prime cose da montare
sulla moto. Pesano meno e se scivoli le rimetti a nuovo con una bella
spennellata di resina!
Buone pieghe a tutti
Marco & Mito
Voghera

BELLA PICCIONE, quando mi fai vedere come si porta quel polmone????
 
 a desmox allora ancora ci sei... gia' ci credevamo che t'eri dato
all'ippica...
Ciao
Mototopo

 o meno???
Secondo me dovresti imparare a guidare........ AH AAAHHHH!!!  (nelson)
BELLA PICCIONE, quando mi fai vedere come si porta quel polmone????
Se bekkamo......e STUDIA!!!!!
ciao Piccione
DesmoX

CI sono ci sono!!!!! soltanto che co sto freddo.....non mi muovo quasi per
niente.....e sicuramente non vado a.....SPERLONGA!!!
Cmq uno di questi giorni se il tempo lo permette esco con voi.
CIAOOOOO
DesmoX
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: raduno bmw

sabato e domenica a bobbio (Piacenza) č stato organizzato un raduno bmw dal
locale bmw club. anche per i non bmwisti puň essere una occasione per farsi
un giro sulla mitica valtrebbia.
per info:
tor...@tin.it
a presto

 un giro sulla mitica valtrebbia.
Io ho il portachiavi della BMW, pero' la mia motina č tutta
un'altra natura:))))
Posso lo stesso??!!
:))))))))))))))))))))
(Mannaggia ma lavoro!!!!!!!!!!!!!!!!!opssssssss...)
Babette :)))
& DisgraZZiatiSSima
MoriniKanguro3&meZZo

(Mannaggia ma lavoro!!!!!!!!!!!!!!!!!opssssssss...)
Anche perche' solo cosi' sei giustificata!!! ;-))))
Se ti scoprissimo da un'altra parte ....... altro che dispetti
;-)))))))
Ciauzzzz
Paolo
-------------------------------------------------------------------
Con la sua  "Nonnetta" XJ900           + A Borrello Ci Sono Anch'Io
*****  PLEASE DO NOT FEED THE TROLLS!!!  *****
-------------------------------------------------------------------

 MoriniKanguro3&meZZo
-
Alex "MotoSorcio"
BMW R100Gs "Hummel"
WEB    
http://www.novatec.sv.it/motosorcio/home.htm
EMAIL 
apat...@novatec.sv.it
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Motorissima a Riva del Garda

Saabto 23 e domenica 24 ottobre.
http://www.motorissima.org/
fiera auto e moto con sezione ricambi d'epoca anche per le moto.
-- 
Alty
Vfr Vtec. 

 ricambi d'epoca
Dovrei prenderla come una velata allusione?
--
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 100.000
............................................................................
....................
L'uomo comune ragiona, il saggio tace, il fesso discute (Pitigrilli)

Dovrei prenderla come una velata allusione?
non sò se trovi tutto l'impianto elettrico dell'africa...
-- 
Alty
Vfr Vtec. 

 non sò se trovi tutto l'impianto elettrico dell'africa...
Potremmo illuminare il Tanganica?
--
Bye
Alfredmann

Potremmo illuminare il Tanganica?
pensavo solo di scaldare le vecchie mani d'un vecchio viandante...
-- 
Alty
Vfr Vtec.

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: questa io non l'avevo ancora vista!

http://www.motoblog.it/post/2888/dagli-usa-la-giacca-stroboscopica#more
e poi ci si puo anche andare in discoteca :-DDD
-- 
Ciao
Paola
tesoro oggi guidi al limite della disattenzione (cit.)
Tessera #009 del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco
Tessera #005 del CAA - Club Amatori Acetone
Ducati MulTiStrada 620 

 
http://www.motoblog.it/post/2888/dagli-usa-la-giacca-stroboscopica#more
nella mia vecchia giacca dainese avevo una striscia luminosa sulla schiena 
che, alimentata a batterie, poteva essere accesa in caso di necessità.
-- 
Wat 65 Genova
BMW K1200RS 12/2002
ICQ #-245815889- SKYPE "SKYPE245815889"
"Pensa alla tua istruzione non fermarti alla III media...."
http://community.webshots.com/photo/480946971/2310827840055744862xYVqyz
Inviato da X-Privat.Org - Registrazione gratuita 
http://www.x-privat.org/join.php
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Mi presento anche io, visto che è giornata...

Salve a tutti,
sono Alessandro da Torre del Lago Puccini (vicino Viareggio in Versilia
ossia in Toscana: insisto perchč spesso le indicazioni geografiche che sento
non mi dicono niente... scusate l'ignoranza!).
Sono un motociclista nel senso che anche quando vado a piedi, in bicicletta,
in auto, bus, treno o qualuncque altra cosa, mi sento motociclista. Tutto
qui.
A luglio avrň 25 anni e 9 anni di esperienza in moto: Cagiva SST 125 (mi č
scoppiato il carter!e non capisco ancora come...), due Suzuki Bandit 400 (la
prima verde scura acquistata con il sudore di tre estati da cameriere
distrutta da una vecchietta che mi ha fatto inversione a U davanti, la
seconda rossa per farmi vedere meglio ceduta un tre settimane fa...) ed
infine una fiammante Suzuki TL1000S acquistata il 3 di maggio.
Per adesso basta cosě, volevo solo essere presente ufficialmente anche se da
un pň di tempo vi seguo silenziosamente (piů o meno).
Un doppio lampeggio a tutti,
                                                            Alessandro
"RedShift" Petrozzelli

 wrote:
ciao e benvenuto
-- 
ciao ciao
Christian
chpa...@tin.it

 sono Alessandro da Torre del Lago Puccini (vicino Viareggio in Versilia
Ma il lago dovrebbe essere quello di Massaciuccoli 'ne vero ??
Benvenuto :-)))
Lampeggi     Mauro
-- 
Roma est Colli Aniene Tiburtina valley
Ex Bandit 400 ==>  GSX 750 F "Derfflinger"
Socio dello Slowpokes VMC 
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/index.html
my web  
http://members.xoom.com/lemdep

 wrote in message
392D303...@virgilio.it...

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Serbatoi artigianali...

mi hanno chiesto 600 euro per un serbatoio nuovo per la marauder, e 200
euro per il trattamento con la resina...
io non sono capace da solo di fare il trattamento, e non avrei comunque
il tempo.
esistono personaggi che costruiscono serbatoi per custom, e che me li
fanno come voglio io e si spera a meno di 600 euro, e magari
ultraresistenti??

 ultraresistenti??
E come optional una di queste
http://www.ecompratelo.it/default.asp?sku=934&data=
 no?
I battilastra esistono, ma i loro prodotti, in quanto artigianali costano
almeno i triplo di quelli industriali.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
The security business can be scary. If you are the firewall manager, watch
your back.

ultraresistenti??
certo che ci sono, c'è la italian style, di cui non ricordo
l'indirizzo web, che li fa e costano sui 400...ovvio, poi te li devi
verniciare....
--
AlexG: on VT600C Shadow "LorelaiG:" from Paderno Dugnano (MI)
tecnico informatico,programmatore e webmaster per WSJaa
"Dito sul telecomando (del cancello)" della Falange Brianzola
"Caffé caffé caffé" <cit. Lorelai G.(non la moto)>

[cut]
trovato:
http://www.italianstylebyvanzio.com/

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Richiesta per UHM sud e per chi mi vuole indicare...

....un percorso carino da fare con una Falco 1000 da Cassino a Brindisi.
Per stavolta poso la Vespa e accetto un passaggio dal mio amico motociclista
per andare a recuperare la macchina nuova della mia zavorrina pugliese.
Siccome andro' sino a Cassino in treno e da li' con il mio amico partiremo
per la Puglia volevamo sapere se avevate qualche consiglio da darci.
Attendo fiducioso!:)
Usap71
web: 
http://web.tiscali.it/Usap71


Usap71
 web: 
http://web.tiscali.it/Usap71

Spiacente sono troppo a sud per consigliarti

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [Volley, birra, gnocca] Gipsyking, qui!

Ho letto il tuo sms solo adesso! :-(
Ma cavolo perchè non hai fatto come la Pantegana?
Andavi dallo speaker e mi facevi chiamare!
Era lì per quello! ;-)
Sarà per la prossima, comunque ci siamo divertiti un mondo,
vero Ste?
Vinto il premio per il maggior numero di birre bevute, vinto
il torneo B di greenvolley, ci siamo rifatti gli occhi con dei
bei "panorami" che avrai visto anche tu...
L'anno prossimo ti aspetto... così vinciamo anche il premio
per chi beve più spritz! ;-)
Appena pubblicano le foto ti avviso!
-- 
Ciao
--
Paro aka Denis
"motogirovagante" from Alta Padovana on Yamaha TDM900
"No go paroe, ma no taso mia!"
ICQ 221626812 - YP-Card #0555
MSN denis_parolin AT hot mail PUNTO com
Qualche foto: 
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/denis_parolin/

per chi beve più spritz! ;-)
L'anno prossimo faccio una squadra, ci sbattono fuori al primo turno
ma ammazziamo la classifica delle birre....
La POLISPORCHIVA PALLALCOOLISTI ANONIMI
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®, "Pawnee" e "l'insetto scoppiettante"
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 
Proud member of PPCSP club "Red Flyer"
Proud member of LANARCO II & LANARCO III
"Foca temeraria" di IHMS
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"Gesù ti ama... sono gli altri che ti considerano un coglione"

 La POLISPORCHIVA PALLALCOOLISTI ANONIMI
LOL + BUUUUUUUURRRRPPPP!
Sono ancora pieno... di birra!


 
OK, Ciao!
-- 
Due dita a V a tutti,
Gabriele on Suzuki GSR-600 K6 "Gipsy"

BUUUUUUUUUUUUUUUUUUUURRRRRPPPP vorrai dire!
Ieri sera son passato dal bar
"mi fai qualcosa di NON GASSATO, dissetante e ANALCOOLICO"
"Ste, non stai bene?"


 "Ste, non stai bene?"
Arrivo a casa la sera, apro il frigo e mi scolo 1,5 lt di succo ACE.
Stamattina mammà vedendo al bottiglia vuota viene a svegliarmi
e mi fa "tu non stavi tanto bene ieri sera, vero?" ;-)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: KTM, LC4 supermoto (o sarcazzo simile)

ho fatto un giro, sulla SilvrettaHochenAlpenstrasse. bellissimo
giocattolo.
le vibrazioni su sella e manubrio sinistro mi hanno fatto passare la
voglia pure di guardarmi in giro. in compenso per la paralisi raggiunta
faceva meno freddo sui rutilanti zebedei e al braccio stesso.


Vuoi provare la mia ?
hahahahahahahahha rotfl :D
Su su.. un pò di gas e passa tutto ;)
Ciao :D
-- 
-- 
* A fâ dù ben ai axi, se pìggia di caxi *
======================================================
PGstrator su K T M  6 4 0  S M  '00 tuning  &  Y a m a h a  N e o ' s
50/'02 - GE/Fiumara
- ex  M a l a g u t i  G r i z l y - ex  M a l a g u t i  M G X  50 -
- ex  C a g i v a  M i t o  2 superpomapatodibruttobruttoehh -
- ex  D i n k  1 5 0  L X - ex  D i n k  1 5 0  C l a s s i c -
- ex  D u c a t i  7 4 8 s .. trasformato in Racing -
======================================================
http://www.gmdb.it/ihms/ipark/?pg
Zerotreffen '06 .. evvai uno ora é in firma :D
======================================================
.. non ho frasi storiche ma Condor questa la capirà ..
   BRUT GRASS e CULATTUN :D
======================================================

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Help : Galletto Guzzi

Ho recuperato un Galletto Guzzi 192.
Vorrei sistemarlo sia per quanto riguarda la carrozzeria sia la meccanica.
Chi mi può suggerire il metodo migliore per procedere.
Grazie!
Massimiliano
max_br...@libero.it
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: BMW 1971 Assicurazione: aiuto! (lungo)

Ho già letto le faq, senza trovare una risposta soddisfacente, quindi
ho pensato di chiedere ai frequentatori del newsgroup (almeno quelli
che possiedono anche una motina un poco datata).
Vorrei riassicurare il bmw r50/5, un pezzo di ferro del 1971 (di un anno 
maggiore di me, ma guarda!) per uso cittadino (Milano). Il problema è 
lass'cirazione: i preventivi li fanno sulla cilindrata e, da quanto ho 
capito, oltre i 400 cc. per le assicurazioni pari è. In pratica: il mio BMW 
che avrà si e no 20 cavalli e va più piano di uno scooter (ma ha ancora 
freni buoni) è parificato ad un CBR 600, o a Suzuki HAyabusa 1300: per la 
RCA il prezzo è uguale. E che prezzo!!
Oramai si parte dall 700.000 all'anno per le meno esose (arca) per giungere 
alle 900.000 (provate a fare un preventivo su generweb...) e passa. Siamo 
matti? Cosa come ad una sardinomobile, solo che io ho molte meno possibilità 
di mettere sotto qualcuno....
C'è poi la procedura per le moto storiche. A parte il fatto che le regolette 
non mi sono chiare, a parte il fatto che dovrei iscrivere la moto ad un BMW 
Club (una roba come 150.000 all'anno) che per l'uso che faccio della moto è 
una cosa che non ha senso, e poi forse dovrei anche iscriverla al registo 
storico della FMI (almeno così vuole Toro), aspettare un anno e forse poi 
potrei assicurarla come moto storica.
A me interessa solo spendere poco.
Qualcuno conosce una compagnia assicurativa che magari venda le RCA sui 
cavalli e non valuti solo la cilindrata? Oppure una che con le moto storiche 
non chieda 2000 documenti ma basti soltanto la data di immatricolazione (la 
mia nel 2001 compie 30 anni...sniff..la acquistò mio padre negli anni '80).
Speriamo che qualcuno abbia anche qui da noi le palle per fare una mutua 
assicurazione motociclisti, come in Francia.
Se qualcuno sa qualcosa, speditemi indirizzi, dritte, commenti...
Help me
(dai, fatemi tirar su la paperina dal box...)
Paolo
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http://www.Mailgate.ORG

 cavalli e non valuti solo la cilindrata?
Che io sappia nessuna, ma io mi son trovato bene con 2 agenzie una era la
ITAS, ma poi hanno chiuso lo sportello di Varese e l'altra con cui sono
assicurato ora è la AXA (a Gallarate c'è uno sportello, ma credo anche a
Milano) e io pago per un 600 circa 550 k lire all'anno con massimale 5G
lire. Tieni conto che ho solo 24 anni e quindi sono in zona sovrapprezzo.
Non so per quello che riguarda le storiche e non so come sia la tariffa per
Milano però.
Ciao
--
Emanuele "L'Ema" & Cavalletta
Kawa KLR 600 verde '90
http://ukno.interfree.it/index.htm
membro # 9 di I.C.C.  
http://www.geocities.com/emanuele_md/icc.html
Polveroso 
www.polverosi.org
ICQ  63832776
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: R1 e tagliandi

Stavo cazzeggiando/fantasticando sul sito 
moto.it
 e mi e' caduto l'occhio
sui pregi/difetti della mitica r1
http://www.moto.it/nuovo/listino03.asp?EID=4421
E' vero quello che dice nella sezione difetti riguardo ai tagliandi
ufficiali?
Ma ogni quanto si fa un tagliando su una sportiva di questo tipo?
Sto valutando il passaggio ad una Jap, ed uno dei motivi e' proprio il costo
dei tagliandi, volevo capire meglio come funziona la sturia!!
V Lamps
Flommer
--
Flo...@libero.it
Ducati Monster 620 i.e (ultima stagione)

 il costo dei tagliandi, volevo capire meglio come funziona la sturia!!
Ho fatto il mese scorso il tagliando dei 18000 km alla mia R6, la moto è
perfetta e non ha nessun problema, quindi è stato fatto il minimo
indispensabile il tutto è costato 70 euro.
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.476 / Virus Database: 273 - Release Date: 24/04/2003

 Ma ogni quanto si fa un tagliando su una sportiva di questo tipo?
Il primo a 1.000 km, i successivi ogni 10.000 km ( 5.000 km per uso
frequente in pista ).
Per il primo tagliando ho speso 211.200 lire per olio, filtro olio, mano
d'opera ( 2001 ).
Non a tutti i tagliandi devi cambiare filtro e candele.
Ciao.
Sandro ( il Lombo )
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Assicurazioni moto.

 La moto logora chi non ce l'ha.   Coordinamento Motociclisti

	Loris
Al volo: ma perche' il CM non l'ha postato anche su i.h.m.?!?
Non che tu lo possa sapere,Loris, pero' se leggono...
Ciao!
Marino e Paola de Falco
HONDA ST 1100 Pan European
http://blackhawk.freeweb.org
E-mail: remove #ST#!!
Napoli
STOC #850 - ICQ 5759534
        "I've seen things you people wouldn't believe.
        Attack ships on fire off the shoulder of Orion.
        I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate.
        All those moments will be lost in time, like tears in rain.
        Time to die."

 wrote:
:>Mi sembra di interesse del NG, quindi la giro su iaccaemme.
:>	Loris
: Al volo: ma perche' il CM non l'ha postato anche su i.h.m.?!?
: Non che tu lo possa sapere,Loris, pero' se leggono...
Non ne ho la piu' pallida idea di perche' non lo abbiano postato loro,
io lo ho ricevuto in e-mail.
Comunque hanno fatto solo una finta.
	Loris
VFR 750 F Rossssssssoooooooooooooooooooooo

> ] nome del CM
Peccato che poi abbiano spostato tutto alla settimana prossima.
Quindi: Mercoledi' 11 Novembre 20.30 RAITRE discussione sulle
assicurazioni moto.
Un lampeggio, Maurizio.
ICQ # 14670443, Kattivik
Monza, BMW K 100 RS 
BMW, BMW Ueber alles.

Comunque hanno fatto solo una finta.
Cioč? Come č andata?
Saluti
Fre...@iol.it
(Sauro Fogacci)
CBR 600F - Bologna

> ] argomento principale le tariffe assicurative per le moto ed i motorini.
zzipp
me la sò persa....
che hanno detto? che hanno detto? che hanno detto?
:)))) sono ansioso?

Comunque hanno fatto solo una finta.
Hanno sbaliato la mira, Matesich e l'omino dell'ania c'erano ma per
annunciare che sara' la prossima settimana.
Saluti bicilindrici (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi (pr e' la pernacchia allo spammer, rimuovi)
BMW R1100RS L'eclettica
Ducati 851 Steu special, in vendita putroppo 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
da Brugherio (MI)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Motoraduni

Saluti, gentaglia...
Volevo chiedere: esiste un sito o qlc d'altro dove  trovare un calendario
preciso (piu' che altro: completo) dei raduni INDIPENDENTI ?
Ogni rivista  ne riporta alcuni ma non altri...
Solo "Bikers Life" ha un calendario completo e preciso, ma come rivista non
mi piace...  quindi non mi va di comprarla solo per il calendario raduni.
:-)
E il suo sito e' eternamente in fase di costruzione.
--
Andrea

 preciso (piu' che altro: completo) dei raduni INDIPENDENTI ?
che vuol dire indipendenti? non FMI?
non legati  a case?
boh, cmq guarda qui:
http://212.210.177.127/default.htm
http://radionostalgia.net/Users/Polli/motur/moto1it.htm
ciao
-- 
vedremo & vale  
Puffa, Yamaha Virago 125 - Topo Da Guerra, Ducati ST2
icq 35353596 - GFC Members # 55 & 56 - Birra & Insalata a tutti :-)
Homepaigg: 	
http://utenti.tripod.it/vedremo/index.html
Le FAQ di IHM              : 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm

Anche su Freeway trvi dei calendari completi ma come rivista è sul genere di
BikersLife, se non ti piacciono le belle moto e le belle donne.............
:-))))))))
--
      NANDO & HD 1340 Bad Boy
 
nand...@libero.it
 
www.gallorini.com/toscanacci
iscritto al Coordinamento Motociclisti
 
www.cmfem.it
              Mitakuye Oyasin
                  Lacio drom

 BikersLife, se non ti piacciono le belle moto e le belle
donne.............
Diciamo che le riviste (di moto) in genere  non mi piacciono.
Soprattutto quelle x custom (pur avendo un custom) : parlano troppo
dell'estetica e di moto piu' adatte a una vetrina che a una strada.
Andrea

> BikersLife, se non ti piacciono le belle moto e le belle
donne.............
Belle moto? Ma non ci sono solo custom....
[toc, toc, toc]
Uffaaa chi bussa a quest'or..   SBONKK, AHIAA eri tu Nando? :-/
(mai sfottere in internet chi abita a 2km da dove posti) :-P
--
             Il Conte & Valkiria
Alessandro Gallorini & Bmw R1100GS
 
aless...@gallorini.com
 
www.gallorini.com/toscanacci

preciso (piu' che altro: completo) dei raduni INDIPENDENTI ?
Prova a guardare il mio...
http://www.geocities.com/roby_fofo/raduni.html
Ciao,
Roberto Mantovani
Moto Guzzi California 1100
homepage:
http://www.geocities.com/roby_fofo


Sai vero che alla fine sarò costretto a farlo vero??????
Sai a cosa mi riferisco vero?
:-[[[[[[[


Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: msn

che cazzo stai combinando ?;-)
sono dieci minuti che ho la finestrella del messenger con sù scritto "Priano
ha effttuato l'accesso" che fà su e giù
... stai provando la connessione o è arrivato il momento di sfanculare
TELE2?
Greg
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 è arrivato il momento di sfanculare TELE2?
Nettamente questa.
Però ho ancora 9 mesi + 3 di contratto pagato... sgruntissimo.
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR 750 F - "Vicky" from Bastia U. - PG.
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 012).
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
.