Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Re: naked vs ipersport .........

 diatriba sul confronto naked serie vs ipersport
Ho visto un tipo su xt600 andare via a molti milloni in futa!
Questo per dire che il manico conta 100 volte di più della moto.... naked o
non naked.
Cazzo se ne farà poi delle slick per strada?!
-- 
drBrown (aka Randy)
Dominator
Bologna

 tutte le parti ... al massimo in fuoristrada le prendono''
Ma al massimo, eh.
-- 
MadMonkey su Julia CBR 600 F4 Sport & Durlindana Vespa P125X
HP: 
http://hal9000.crazynet.org/sgui
 - ICQ# 37935197
Julia ('01 CBR 600 F4 Sport); [ex] Barbie ('91 Africa Twin RD04)
Durlindana ('79 Vespa P125X). _Sto ascoltando: Nulla!!!_

 
mio cuGGino con l'hornet dà in culo alle moto d'acqua!
-- 
Nuno® ridden by 636 '04 & caparazón!
"Siamo 5 pipponi mentecatti dementi che fanno canzoni della minchia"
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

 
chissa che manico! :O
-- 
Ora proprio basta...
Danny Joe, Theos e altri mi hanno preso in giro mettendo a
repentaglio la mia vita! (cit.)

 
ma no! ha una naked!


 secondo voi
diatriba arcinota e secondo me da spaccare in quattro.Per me avete ragione
entrambi avendo io sperimentato le une e le altre mi sento di dire quanto
segue:
se il guidatore non e' un manicone e la guida non e' esasperata una naked o
una motard (ove il motore conti davvero poco) possono tenere il passo o
anche andare di piu' con meno impegno.Perche' non va in crisi la ciclistica
ne' il pilota che se e' medio o anche bravo mai sfruttera' in pieno su
strada una ss.
Se il guidatore e' un manicone e sa sfruttare su strada una ss (moralisti
astenersi, conosco gente che davvero sa stare sempre sopra i 10.000 giri con
una 600 ss su un passo di montanga) a prescindere dal fatto che sia legale o
intelligente farlo, allora ha ragione lui.
Personalmente  una volta sul Bracco sono arrivati insieme i due piu' bravi
di tutti, miei amici entrambi, uno su R6 e uno su KTM supermotard.
Il responso e' stato che andavano pari e nessuno dei due aveva il margine
per passare l'altro senza rischiare la pelle, almeno nei tratti guidati.
--
RobyB12 il lato scemo della forza
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200-honda cbr 1100 xx merlo eccellente
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 
certamente!
cmq rispondendo seriamente al post....le naked avendo il manubrio alto sono 
più agili e quindi è più facile trovarci feeling...se riesci a trovarlo con 
una ipersport però penso non ce ne sia per nessuno. IMHO


all'esterno
E che e', un triciclo?
Ciao,
G., bradipo

 l'altro con una monster S4R
posso dirti a ulteriore informazione che quello con la R6 ora ha un cbr 600
e ha vinto o si e' classificato tra i primisismi un campionato credo
monomarca per aprilia rs 250 in pista. E' un nome noto agli addetti ai
lavori, si chiama Traversaro.E' anche tipo simpatico e corretto, non l'ho
mai visto nell'altra corsia. Ma va da far paura, quando sta per sbucare lo
senti col motore che gira a un modo tale che quasi sempre crediamo sia un
125 2T
L'altro,Paolo,  e' un meccanico che segue il mondiale 125, ora ha il KTM per
divertimento, per dirti come va prima aveva un gsxr600 con cui toccava
carene e carter motore su strada. Anche lui ottimo ragazzo. Fossero tutti
come loro....
--


 acerbis ?
tipo la meravigliosa yamaha R1 steel -fighter gialla che ho visto
parcheggiata a chiavari sabato scorso...veramente spettacolare...e
probabilmente un'arma letale


 
unisci uno all'altro...olre alla R1 già citata da roby c'è la tuono che 
conl'RSV si passa poco e niente.


 probabilmente un'arma letale
Iper-quoto!! ;))))))))))
-- 
Ragno -FE- TDM900ABS AllBlack, DRZ400S Limoncino, CBR600Sport Missilina
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 velocità inferiori ai 180km/h è la soluzione vincente
qualora non alleggerisca troppo l'anteriore. D'altronde anche la benelli tnt
e la brutale, nonche' la speed triple sono delle sportive denudate.
mentre il monster s4r e il ktm sono l'estremizzazione in senso sportivo di
moto nate nude
