Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Perchè certi mostri sono omologati?

Buongiorno a tutti.Sabato ho visitato la fiera della moto a Milano e ho
visto le ultime ipersportive intorno al litro di cilindrata,tutte
almeno con 170cv,raggiungendo perfino i 200cv per cosa riguarda la
bellissima Mv Augusta.Tutte queste motociclette in prima marcia
superano il limite massimo autostradale italiano.Bene,perchè sono
omologate per uso stradale?Secondo me non hanno nessun senso su
strada;credo sia impossibile rispettare i limiti usandole...Datemi pure
del "perbenista" ma secondo me certe moto (e anche certe auto)
dovrebbero circolare solo in pista.

 dovrebbero circolare solo in pista.
Certa gente non dovrebbe circolare affatto...
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR750F
Bastia U. - PG.
http://priano.splinder.com/
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=997275
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
. 

Allora smettiamo di omologare tutti i mezzi che superano i 130km/h. e
poi magari chissa, 110km/h se abbassono il limite di velocità
massima...
Ci mancherebbe solo che sto governo dicesse, ok da ora in poi tu non
puoi più farti il giretto con il tuo ferrarino, in quanto fuori
legge...

 dovrebbero circolare solo in pista.
Giusto! E pensare che invece di badare a questi mostri le FFOO se la
prendono coi Dominator, specie quelli col bauletto!
Ciao!
--
Mko
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 dovrebbero circolare solo in pista.
Perbenista.Bacchettone.Benpensante.
+ vadavialcù.
++ dupalle
+++ tutti come in Francia a 100cv
++++ sei carne per un romanzo di Orwell
--
Ivan - On The Lake - Milano
zxr 750 '95
r1 '04

 E che minchia è l'MV aUgusta?
L'F4 cc (claudio castiglioni)

 credo sia impossibile rispettare i limiti usandole...
E perchè? :)
Comunque la solita domanda: la tua moto o la tua auto riescono ad andare a
più di 130 km/h?
-- 
Arberto - |Roma| - Con una Suzuki GSX-R 600 che nun sepotemo
lamentà.
Fondatore del CAPB - Club Amatori Petrolio Bianco - Tessera #001

 L'F4 cc (claudio castiglioni)
Cioè, secondo te, il nome "per esteso" sarebbe MV Augusta F4 Claudio 
Castiglioni?
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
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Stò malissimo...


 massima...
Non ho detto questo.Anch'io ho l'auto che passa i 200km/h,ma non fa i
150 in prima!A tutto c'è un limite!

 dovrebbero circolare solo in pista.
Purtroppo il problema non sono i mezzi, ma chi guida questi mezzi. Ci
sono cervelli che non dovrebbero circolare NEANCHE in pista.
Ma il mondo è così.
Ciao!

Priano ha scritto:

Sinceramente il nome completo non mi interessa,fattostà che ha 200cv.

 Sinceramente il nome (cut)
Quota, cazzo, quota! (cit.)


 150 in prima!A tutto c'è un limite!
Ma la cosa che ti turba sono i 150 in prima?
Ci sono auto con il cambio automatico in cui basta solo premere un
pedale che si arriva ai 300km/h.
Cioè se ti schianti o ammazzi qualcuno, poco conta se quando andavi a
200 ci eri arrivato in terza o in quinta, in 3 secondi oppure in 30 a
mio avviso

 Castiglioni?
ehm....
"Ho deciso di dare il mio nome - MV Agusta F4 CC - ad una moto che ho
sempre desiderato, una moto da corsa che si possa usare non solo su un
circuito, ne verranno prodotte solo 100, che verranno destinate agli
intenditori, appassionati della tecnica e per primo agli amanti del
marchio MV Agusta".
E' l'inizio dell'annuncio del Presidente Claudio Castiglioni, con
riferimento alla nuova F4, firmata appunto CC, le sue iniziali."
-- 
V4Lamps a tutti - Alessio [RM]
su [INCOMING], Kawasaki ZX-9R "Blueberry",
Kawasaki ZX-7R "Wasabi" nonche' Honda CB400 FourSS '76
Titolare della YP-Card #0000

 Datemi pure del "perbenista" ma secondo me certe moto
non sia mai, "cretino" e' piu' appropriato :-)


 Castiglioni?
perche' invece ??
(a parte augusta, che e' un errore che fanno tutti)
--
Massimo&MobyDick (RM) ICQ#33867465
SV1000S BLU!"Belculo"+TDM850'91 "Disimpegnata"
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
*************************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 dovrebbero circolare solo in pista.
yawnnnnnnnnn
Ciao
Luca

credo sia impossibile rispettare i limiti usandole..
Basta un SH125 per rendere impossibile il rispetto di certi limiti in
città. 
PS: Sulla via Aurelia, limite 30Km/h, mi basta la bicicletta.
-- 
Wild Cat
Honda CB1100SF X-Eleven
Honda SH150
Honda Jazz 1.4 Appeal

 dovrebbero circolare solo in pista.
E perché? I criteri di omologazione riguardano solo specifiche di 
sicurezza di un mezzo, non la sua potenza o i suoi limiti.
BTW mi fa molta più paura la Ford Fiesta del 1986 con revisione passata 
grazie agli euri passati al meccanico "autorizzato" e velocità massima 
intorno ai 100 km/h. Un problema molto più pressante, IMH, sono le 
_preoccupanti_ percentuali di veicoli respinte alle revisioni, di gran 
lunga inferiori alla media europea (saremo più attenti alla manutenzione 
di nostri mezzi?).
Saluti, L.

 omologate per uso stradale?
perché per il fuoristrada non serve l'omologazione ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 E che minchia č l'MV aUgusta?
se ha 200 CV che cazzo vuoi che sia......?....
UN ELICOTTERO, NO ?!?!?!
-- 
Danny Joe & Rosa !
BMW GS 1150 R W&B 2002  "Jennifer"
Milano - Italy
ICQ# - 77096828 -
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax

paoli82 ha scritto:
[CUTTONE]
Ribatto con una considerazione volutamente provocatoria, da leggersi con
la dovuta ironia.
Perchè è permesso fabbricare e vendere sigarette?
(esatto, io non fumo)
Nella migliore delle ipotesi si tratta di un vizio costoso e irritante, un
modo di spendere soldi per rompere i coglioni al prossimo con la propria
puzza e i propri tic nervosi da crisi di astinenza. Piuttosto, dico io,
mettetevi tutti a scoreggiare "a pieni polmoni". La rottura di coglioni
che date agli altri è la stessa, garantito, ma almeno risparmiate soldi.
Nella peggiore delle ipotesi, invece, si tratta di un vizio che, oltre a
rompere i coglioni, danneggia la salute, la vostra e di chi vi sta
intorno. Lo Stato guadagna soldi dalla vendita del tabacco, per poi
perderli nella terapia di chi si è fatto venire un cancro, un ictus o un
infarto.
Se uno si vuole suicidare, benissimo, non sarò certo io a fermarlo, ma se
lo fa mettendo in pericolo la mia salute e le mie finanze allora mi
incazzo. Sia che lo faccia percorrendo la serravalle in moto a velocità
warp, sia che lo faccia fumandomi in faccia o prendendosi un tumore che
gli sarà curato a spese (anche) mie.
La chiave di volta di tutta la questione riguarda il presupposto secondo
il quale la gente non ha buonsenso, quindi ha bisogno di una legge che
ponga dei limiti a cosa può e non può fare.
Siamo tutti d'accordo, credo, che mettere i limiti a 130 e poi consentire
la vendita di auto e moto da 250 e più km/h è una contraddizione. Come la
sciogliamo? Cancelliamo i limiti, oppure aboliamo la vendita di auto sopra
i 1000cc e moto sopra i 250cc?
Soprattutto: se, come dici tu, a tutto ci deve essere un limite, questo
limite chi lo decide? Io? Tu? Una persona dotata di buonsenso ed
esperienza, insomma, un despota illuminato? Un emerito incapace che ha
appoggiato il culo su una poltrona del parlamento e legifera senza nemmeno
sapere di cosa sta parlando? La lobby dei produttori di auto e moto? La
lobby degli assicuratori? La moda? Mazzette e bustarelle? Un referendum
popolare? Una mozione di fiducia in parlamento? I sindaci? 
C'è un aspetto della "cultura" americana che stiamo importando a piene
mani e che secondo me è una delle cause della decadenza in cui versano gli
USA in particolare e l'occidente in genereale: quel set di leggi che fanno
di tutto per uccidere il buon senso nelle persone. Leggi che impongono di
scrivere sul microonde di non metterci il gatto ad asciugare, o che
costringono a mettere le istruzioni sugli stuzzicadenti, o che costringono
a scrivere "favorisce la diuresi" sulle bottiglie di acqua minerale.
Cristo, è acqua, perchè deve esserci qualcuno che scrive sulla bottiglia
che se ne bevo tanta poi devo pisciare? Ma ci rendiamo conto?
Cancella il buonsenso e lo dovrai sostituire con una regola, che la gente
non rispetterà perchè sarà considerata comunque come un'imposizione
dall'esterno. La gente regredisce, l'età media mentale si abbassa. Stiamo
diventando un continente (anzi due) di preadolescenti, deprivati di ogni
responsabilità e abbandonati a loro stessi, che cercano nei governanti un
papà e una mamma che mettano delle regole, ma che non sia troppo difficile
evaderle, mi raccomando, altrimenti poi le dobbiamo rispettare per davvero!
Il buonsenso da solo non basta a garantire la convivenza civile, su questo
non metto dubbio, tuttavia credo che sia necessario, alla base di tutto,
altrimenti nessuna legge potrà mai risolvere alcunchè.
Bud
-- 
Motorcyclin' soldier, motorcyclin' soul
a ga cambie i gòme, e pò parte amò!
 -- 
Bud (un bergamasco "de sura" a Pavia)
Guzzi California 1100ie '94
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Castiglioni?
A parte "augusta", che è chiaramente un errore, secondo te c.c. sta
per...

 marchio MV Agusta".
m'hai levato le parole dalle dita!
ReddeV

dovrebbero circolare solo in pista.
boh... mi pare una domanda un po' trita e ritrita... ma non ne capisco
il senso?  per gli incidenti forse? o per il fatto che su una strada
pubblica ti ci divertiresti difficilmente?
io non sono assolutamente d'accordo...
1) lo stesso discorso equivarrebbe per il 95% delle macchine prodotte,
ovvero quasi tutte superano i limiti consentiti in italia (anche se
non in prima marcia)
2) chi mi vieta di comprarmela e poi andarci a scorrazzare sulle
autostrade tedesche (anche se nn ne vedo il divertimento)
3) se si possono vendere armi, coltelli e tante alrte cose pericolose
non vedo perche non si possa vendere una moto con 170CV
il problema non e' lo strumento: ma l'uso che se ne fa: si chiama
libero arbitrio e secondo me sta alla base della liberta'
individuale!!!
PS: per gli incidenti io sono tra quell iche credono che gli incidenti
sono causati al 90% dalla "testa delle persone", la velocita' o il
tipo di macchina sono _solo_ un extra... gia' ai 130 hai buone
possibilita' di ammazzarti con qualsiasi macchina (che non sia un suv
o una macchina grossa)... oggi tutte le macchine fanno i 130! per le
moto il discorso credo sia simile: basta leggere il post di
"Piediluco" di qualche giorno fa... 
--
/**
 * -= JakDaniel =-
 * Eugenio [Piacenza] on CBR 900 [Yellow]
 * msn: jakdani...@KILLERhotmail.com (togli SPAMKILLER)
 * icq: 164017734
 */ 

Una moto da 170cv tira di più a superare i limiti rispetto ad una di
50/60cv...,quando tiravo due marce alla V35 Imola di mio padre al
massimo arrivavo ai 120!!Ora non dico di tornare alla Imola (gran moto
secondo me...),ma credo che su strada bastino 90/100cv per divertirsi...

Una moto da 170cv tira di più a superare i limiti rispetto ad una di
su questo, rimane cmq una questione di testa... 
per il resto non e' una questione di di cilindrata o potenza, ma una
questione di principio: "libertà individuale"
PS: il quoting questo sconosciuto?
http://avana.forteprenestino.net/ecologia-digitale/netetiquette.html
:)


questione di principio: "libertà individuale"
chiaramente IMHO...


Quota, cazzo, quota! (cit.)
QUOTO!!!!!


legge...
'Azzo, m'hai sgamato!
augh!
lakota
"Avere patria in se' stessi" (cit.)


La mia "vecchietta" fa 90 in prima e 240 a manetta. E ha meno di 100 
cavalli, quindi non risolveresti il problema. Per il resto... CHE PALLE!
FoX 

 credo che su strada bastino 90/100cv per divertirsi...
Ma sei matto??!?!?! 100 cavalli?!?!? Su strada poi!
Io non so come facciano a venderle ed addirittura ad omologarle!
Per me, su strada sono gia` troppi i 58 della mia... anzi, mi sa che
adesso che viene l'inverno, con le gomme che non si scaldano e l'asfalto
piu` viscido, tolgo una candela e tappo un po' il filtro dell'aria, che
non si sa mai.
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
Honda CB500 "Birba"

 riferimento alla nuova F4, firmata appunto CC, le sue iniziali."
Io pensavo che stesse per Conto Corrente... :)
-- 
Arberto - |Roma| - Con una Suzuki GSX-R 600 che nun sepotemo
lamentà.
Fondatore del CAPB - Club Amatori Petrolio Bianco - Tessera #001

 Bene,perchè sono omologate per uso stradale?
Perchè c'è sempre qualcuno che le compra. Semplice, no?
Ciao,
Davide
Hornet 06 Kamilla

prendono coi Dominator, specie quelli col bauletto!
Beh.
L'altro giorno a un telegiornale c'era un servizio da Napoli
sull'ammazzatina o la camorrata di turno e c'era un cronista per
strada inquadrato mentre spiegava l'accaduto.
Dietro di lui passa una moto con due tizi a bordo che guardano
interessati in direzione telecamera:
Che moto era secondo te ????????????????????????????


Allora compratela la CC se hai i 100K, vacci in pista e sii felice.
La questione è vecchia come il cucco. Si potrebbe pensare, questo si,
a una patente "speciale" per moto over 100CV o qualcosa del
genere...però ti dico che è perfettamente possibile farsi MOLTO male
su mezzi di tipo e potenza molto più modesti...
E' una questione di testa, e basta.
Ciao
P1

 lakota
Ciao!
--
Mko
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
Già hai ragione, quindi anche la tua macchina che supera i 200km/h 
dovrebbe essere considerata fuorilegge perchè istiga ad andare veloce! 
Quindi dovrebbero vietare le mazze di baseball perchè istigano alla 
violenza, quindi doverbbero vietare i preservativi perchè istigano a 
trombare....ma torna in russia va... rotfl

++++ sei carne per un romanzo di Orwell
Dammi il Soma, dammi.
"Son felice di essere un beta;
 il mio giorno non è duro,
 dentro il mare mi posso vestire,
 dai gamma e dai delta farmi ubbidire..."


 dovrebbero circolare solo in pista.
15 giorni fa... pirla a bordo di Suzuki DR400 ex Carughi (40 cv scarsi 
quando era ancora in forma).
Tutto bardato di protezioni enduro, stava andando in giro con gli amici e 
correndo perche' "ioioio davanti a tutti i fermoni"
Alla rotonda di Abbadia Alpina si e' voltato a guardare se lo seguivano...
Ha salito la rampa della rotonda (all'incirca un cordolo) ed ha sbattuto 
contro il palo del segnale di rotatoria.
Ulna, radio, omero, tibia, perone e femore rotti malamente.
E per fotuna che ha beccato il palo di striscio....
Perche' dico cio'? Non sono i cv che vanno limitati. E' che certa gente 
bisognerebbe mandarla in giro accompagnata!
E non serve ad una sega limitare i cv e la velocita'. Se no potrei dirti che 
non bisognerebbe piu' omologare nemmeno le moto.
Sono mezzi instabili, senza protezioni meccaniche per i guidatori. Leviamoli 
di mezzo e basta!
Ciao da un Carlo
P.S. Per i gnubbi    :=) ;=) ;=PPPP :=DDDD :=| :=\ da usare a piacere nel 
testo.
-- 
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
Temperacazzi + 2 

 
[all cutted]
Direi standing ovation, quoto tutto.

testo.
Cia', ne metto uno qua':     ;=)    
(non dirlo a nessuno che c'ho anch'io i barbis) 


 Per me, su strada sono gia` troppi i 58 della mia...
Beh,anche a me basterebbero ed avanzerebbero 58cv (ho avuto per anni
una 125 sportiva e non ho mai avuto la necessità di disporre di più
potenza)....ma ho pensato anche a chi non è come me!

 più di 130 km/h?
Si,ma non con la stessa facilità di una moto da 170cv.Posso farvi solo
una domanda?Quanto vi divertite a guidare mezzi così estremi?Io non
trovo divertimento a guidare un mezzo che non sono in grado a
sftruttare al 100%....



non fa i 150 in prima!A tutto c'è un limite!
C'e' differenza tra fare 150 in prima o in terza?
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 C'e' differenza tra fare 150 in prima o in terza?
Due marce.


 Due marce.
..e il numero di giri !
-- 
Danny Joe & Rosa !
BMW GS 1150 R W&B 2002  "Jennifer"
Milano - Italy
ICQ# - 77096828 -
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax

In prima hai ancora tutte le altre marce da estendere....,se sei uno a
cui piace tirare la moto (come me) questo implica il raggiungimento di
velocità stellari...

 (non dirlo a nessuno che c'ho anch'io i barbis)
ALFREDO HA I BAFFI!
Sai che non dovete dirmi niente con l'obbligo di tacere.
Richard potrebbe dirti che sono il presidentesso del club portinaie e 
puttanoni.
Tu dici a me una cosa in tutta segretezza e il giorno dopo la sappiamo in 
due: io e il resto del paese.. ;=PPPPPPPPPPPP
Ciao da un Carlo


Due marce.
'Azz!!!
Non ci avevo pensato! ;-)


velocità stellari...
Ah..beh....
