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Titolo: Catena PBR-EK  consiglio montaggio ?

Mi accingo a montare la prima catena della mia vita. Sarà la mia prima 
volta dunque vorrei che tutto vada per il verso giusto :)
Dunque, gli o-ring di una catena standard. Sono uguali su entrambi i 
lati oppure c'è un verso specifico per inserirli ? A me sembrano uguali.
Altra domanda, ho messo una corona con 2 denti in più (49 anzichè 47). 
La lunghezza della catena rimane invariata ?(108 maglie passo 520)
Qualche consiglio perchè tutto vada bene ?
Capisco di aver fatto domande un po' stupide, xrò vorrei evitare di far 
danni.
Ciaoooooo !
Simo
***Kawa ZZR 250***

 La lunghezza della catena rimane invariata ?(108 maglie passo 520)
Dovrebbe
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GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Correte di più, sognando un futuro così, vi guardo da qui... 

Nem0xx ha scritto:

Si le Oring sono uguali.
Una domanda,ora non ricordo,ma la tua catena che maglia di giunzione ha?
Falsamaglia?
A ribattere?
A ribadire?
Immagino la prima vedendo il tipo di moto che hai in firma,in quel caso 
non hai problemi,fai solo attenzione a come la metti o rischi di perdere 
la catena per strada (a me successe ai tempi quando avevo la cagiva mito 
eddie lawson)
Per la corona con 2 denti in piu' vai tranquillo,non ci sono problemi 
per la catena
ciao
Maurizio
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Accessori moto
http://www.motogm.com

 A ribadire?
Entrambe. L'originale è chiusa senza falsamaglia. Che differenza c'è tra 
ribattere e ribadire ? Pensavo fossero la stessa cosa. Cmq mi prestano 
l'attrezzo della EK. Vorrei chiuderla senza usare la falsamaglia. Sai 
com'è ... fa pur sempre i 170 km/h e perdere la catena a quella velocità 
non penso sia una bella esperienza.
Lamps !
Simo

 tra ribattere e ribadire ?
In una devi deformare il perno a mazzate 
(
http://www.themotorcycles.it/main_pages/tecnica/catena/chiusura.html
), 
tipico delle catene Regina, nell'altra il perno č cavo nella parte finale e 
si blocca allargando questo incavo (tipico delle catene DID)
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GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Correte di piů, sognando un futuro cosě, vi guardo da qui... 

 si blocca allargando questo incavo (tipico delle catene DID)
Mi hanno dato la maglia di chiusura, con una scanalatura ad un'estremità 
dei due cilindretti. E la molletta della falsamaglia. Dunque, si potrà 
ribadire ? La catena è una EK. Corona e pignone sono della PBR.
Ciao !
Simo

 Dunque, si potrà ribadire ?
No. Ci vuole la maglia di chiusura apposta senza scanalature.
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GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Correte di più, sognando un futuro così, vi guardo da qui... 

 No. Ci vuole la maglia di chiusura apposta senza scanalature.
Ad ogni modo per la tua moto (che come velocità/potenza è equivalente ad una 
vecchia 125 full power) va benissimo anche la falsamaglia con la molletta.
Segli le istruzioni qui:
http://www.reginachain.it/uso_e_manutenzione/how_to06b.shtml


 
http://www.reginachain.it/uso_e_manutenzione/how_to06b.shtml
Ok ! Insieme alla maglia, che non è lubrificata, mi hanno dato una 
bustina di grasso (tipo Mc Donalds). Come devo utilizzarlo ? La spalmo 
sui cilindretti della maglia o anche all'esterno ? Devo usarlo tutto ?
Ciao !
Simo