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Titolo: Le dimensioni delle ruote: cosa cambia?

Dovendo comprare prossimamente una nuova moto, mesi fa ho venduto il CBR 600
del 98, mi faccio un po' di domande, che forse possono apparire stupide però
è meglio chiedere a chi se ne intende! e qui vedo che persone che se ne
intendono ce ne sono veramente tante.
Allora per esempio: due modelli tra i quali sono indeciso sono la Hornet CB
600 senza la carena (è più bella , poi ci aggiungerei il cupolino GIVi che
ho visto alla fiera), che ha le gomme 120/180, e la Yamaha Fazer con gomme
110/160.
Allora chiedo: quale differenza c'è tra moto con motore dalle prestazioni
simili ma con gomme così diverse? nel senso, scusate la mia semplicioneria,
una moto con le gomme più "grosse" come appunto la Hornet mi dà l'idea di
moto più sicura e guidabile, ma non vorrei che sia una cazzata. La Yamaha
con quella gommina anteriore solo 110 mi sembra gracilina, mi dà un senso di
maggiore insicurezza! e pensare che è una moto stupenda da vedere e comoda,
se solo avesse la gomma 120 davanti... (non intendo però alterare di mia
iniziativa le caratteristiche del costruttore, non voglio prendere multe e
poi non vorrei peggiorare la sicurezza).
Per esempio, tra la nuova CBR 600 (costa un po' ma ci sto comunque facendo
un pensierino, sono in dubbio se restare su una moto sportiva o passare a
una naked o semicarenata turistica apppunto come le Hornet o le Fazer) con
gomme 120/180 e la Thundercat 600 Yamaha con gomme 120/160 (costa
decisamente meno, il motore ha prestazioni simili) che differenze ci sono
per le gomme in termini di sicurezza e guidabilità?
Si dice che con la gomma grossa posteriore sia facilitata la piega, ma a me
non interessa la piega perchè sono un tipo pauroso e ho una guida da
"vecchietto" anche se sono ancora giovane (non sono tipo da 180 all'ora,
massimo vado a 130, e poi le multe...).
Se la Fazer avesse le gomme più grosse, specialmente quella gommina sottile
davanti... beh forse l'avrei già presa, visto che alcuni concessionari
scontano bene i modelli 2001; cosa ne pensate, val la pena di prenderla
anche con quella gommina stitica davanti?
Grazie e arrisentirci!
Roberto (prov. Milano) ex CBR 600 e prossimamente.... si vedrà!!!!

 moto più sicura e guidabile,
La gomma larga (e non grossa) penalizza l'agilita' del mezzo.
Con la mia KTM sento la differenza anche quando monto gomme da 130, da 140 o
da 160 (si, perche' le Desert 140 se le misuri sono dei 160).
Con la gomma piu' larga migliora la stabilita' sul dritto, ma diventa piu'
difficile impostare le curve.
Per quanto riguarda l'anteriore, se davvero non vuoi superare i 130 (o
meglio, vuoi una guida tranquilla), basta ed avanza il 110... ricorda che ci
sono diverse enduro che riescono a tenere andature anche non troppo
tranquille con gomme anteriori tassellate e da 80 di larghezza.
Vai tranquillo!
Ciao!
Pietro


Ma nel senso che curvo meno (traiettoria più larga), o che non riesco a fare
curve strette?

 La gomma larga (e non grossa) penalizza l'agilita' del mezzo.
Larga, grossa, penalizza ...
Cio' mi ricorda qualcosa ... :-)
Io direi che le gomme piu' grosse (o larghe) sono come quell'altro "coso"...
inutile averlo grosso se non lo sai usare !
:-)
--
Rick
Bmw R1150GS ---> Duffy
San Giustino (Pg)

 simili ma con gomme cosě diverse?
Le misure di pneumatici della fazer sono piu' che sufficenti per offrire
stabilita' ad una moto con quelle prestazioni.
Oltretutto le case costruttrici fanno le dovute prove prima di determinare
le misure dei pneumatici.
E' vero anche che le gomme di misura maggiore vanno molto di moda anche su
moto che non ne hanno bisogno, sopretutto sulle naked, dove gli appassinati
le preferiscono sopratutto per un fattore estetico.
--
LHG
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"meglio bruciarsi subito..... che spegnersi lentamente"
                                                       K. Cobain.
Adriano Barbieri, Verde!! NINJA ZX6R, Reggi Emilia
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 :-)
Scusa, ma tanto lo sappiamo che parli per sentito dire :-DD
Il Conte
B&S ai Gippionauti

 curve strette?
Nel senso che fai relativamente piu' fatica a compiere curve strette (in
velocita' ovviamente).
Ciao!
Pietro

 Scusa, ma tanto lo sappiamo che parli per sentito dire :-DD
Vero vero ... era solo una metaforona, le mie esperienze sono diverse ...
gomme piccole e conduzione magistrale !
ahahahaha
BSTRD !
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