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Titolo: Frizione del CBR600F

Ho comprato questa moto a fine marzo e ci ho 7000 km, ora ne ha 47000.
Ho notato che facendo cambiate cattive tipo 1 e 2 vicino alla zona rossa la
seconda quando entra slitta per un pò. Inoltre a volte inserendo la 1° da
fermo a volte gratta.
Secondo voi è la frizione che comincia ad essere stanca oppure è solo un
problema di regolazione del cavo della frizione? Sarebbe bello fosse la
seconda...
Altra domanda, quanto costerebbe la frizione? (solo i ricambi)
Grassie!
-- 
Ciao
->Ultra
ul...@despammed.com
è Stefano su Cbr600F '92 [BO]
43 di piede driver, anche Seat Leon SardoDriver

 Altra domanda, quanto costerebbe la frizione? (solo i ricambi)
Un pacco dischi costerà 120Euro, a spanne.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 Altra domanda, quanto costerebbe la frizione? (solo i ricambi)
Se di concorrenza 80/90 euro.
-- 
Giuliano
su VFR 750 RC36 '91 e CB400SS '76
Togli "le mani dalla bocca" se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"

 motore in coppia nelle marce alte (4 o 5 per esempio).
Ok proverò, grazie GenTLe!


 sfiori la leva?
Effettivamente c'è del gioco, non tanto però, direi meno di 5mm ovviamente
intendo da quando il cavo comincia a fare trazione il chè risulta dopo circa
15-20 mm di pressione della leva.


 motore in coppia nelle marce alte (4 o 5 per esempio).
Gentle scusa, in coppia con la nostra a quanto stiamo in 4 o 5? 170km/h?
ma tanto la mia l'e' nova :P
lo sai che forse mi cambiano tutto il rotativo in suzuki? ovviamente in
garanzia. speriamo poi si sistemi tutto..
ciao
-- 
il"nonno"vinci... dalla casa di riposo "val trebbia" (PC)
mito ev -> kawa zzr 250 -> Ornitorinco TLone nero nero :)
Tessera CoStEL n. 13 (fondatore)
icq 170179481
www.ilvinci.blogspot.com

 insieme al filtro
Si, intendevo che magari hai usato olio non idoneo. Che cos'č?
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


 in garanzia. speriamo poi si sistemi tutto..
Ho letto, sperem :-)


 
ah però, complimenti :)
-- 
Nuno® a piedi con Denise a tracolla.
ICQ - 140416778

 chè risulta dopo circa 15-20 mm di pressione della leva.
Mi sembra corretto, forse anche un pochino eccessivo, il che però non 
dovrebbe far slittare la frizione, semmai potresti avere problemi con 
l'innesto delle marce.
Propenderei innanzitutto per il discorso dell'olio, come ricordato dal 
buon GenTLe. Non so se il CBR600F abbia la frizione regolabile (oltre 
al "tiro" del cavo).
Ciao


 ah però, complimenti :)
Ehm...prima moto...mi sono reso conto che è una droga...dovrò
disintossicarmi???
Il problema è che ho un auto Diesel che però oramai sfrutto troppo poco!


 Si, intendevo che magari hai usato olio non idoneo. Che cos'è?
Non mi ricordo cos'era comunque è olio da auto della gradazione giusta però!
Mi sembra il Castrol, effettivamente i problemi sono iniziati dopo aver
sostituito l'olio adesso che mi ci fai pensare...


 Non mi ricordo cos'era comunque è olio da auto
Gli olii da auto contengono degli additivi antiattrito (non a caso quelli da
moto sono tutti con specifiche API SG e quelli da auto sono ora ad SL), e
talvolta si dice possano dare di questi problemi. Quando li usai io
riscontrai solo un indurimento del cambio.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
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 sono ora ad SL)
Meglio ancora se rispondono alla specifica JASO MA, così sei sicuro 
che non fanno slittare la frizione.
Scommetto che ci hai messo il Castrol GTX3...


 Scommetto che ci hai messo il Castrol GTX3...
LOL, quello con il fullerene?


 > ah però, complimenti :)
La moto aveva 40000km ora ne ha 7000. Non l'ho mica rubata ad un museo
Honda! (è del 1992)
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 Scommetto che ci hai messo il Castrol GTX3...
Azz...fa cosě schifo il Gtx3? Sinceramente non mi ricordo cos'era, quando
torno a casa controllo nella boccia che mi ero tenuto per i rabbocchi!
-- 
Ciao
->Ultra
ul...@despammed.com
č Stefano su Cbr600F '92 [BO]
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 rabbocchi! 
No no! E' un olio eccellente!! Sono secoli che ci faccio marciare 
tutti i miei motori (prima si chiamava GTX2, e prima ancora GTX), ma 
da qualche anno č stata modificata la composizione introducendo dei 
"modificatori di attrito" che non vanno daccordo con certe frizioni di 
certe moto (diciamo quelle piů anzianotte).


 Azz...fa cosě schifo il Gtx3?
No, su auto o moto con frizione a secco č un ottimo olio.
Peccato che contenga molecole di fullerene antigrippanti, che per le
frizioni in bagno d'olio...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza
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 certe moto (diciamo quelle più anzianotte).
Lo sapevo io che bisognava rimanere "current"...moto del 92, olio del 2004,
accidenti ora pure nella meccanica ci sono problemi di obsolescenza!!!!
-- 
Ciao
->Ultra
ul...@despammed.com
è Stefano su Cbr600F '92 [BO]
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 Honda! (č del 1992)
7000 in piů o ne hai fatti 33 mila in retromarcia?
Non ti spieghi benissimo! :-)))
Alberto

 Non ti spieghi benissimo! :-)))
....de o avere f n t o le batt rie del a tast era!!!
-- 
Ciao
->Ultra
ul...@despammed.com
č Stefano su Cbr600F '92 [BO]
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 obsolescenza!!!! 
Ma no dai! Hai visto le moto che ho io?
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eh infatti!
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"->Ultra" mentre si accingeva ad inserire della sabbia nel tappo dell'olio
per contrastare l'effetto antigrippante scriveva:
Ho guardato che Olio ho messo, è questo:
http://www.mobil.com/Italy-Italian/Lubes/PDS/EUXXITPVLMOSuperS.asp
Cosa mi consigliate di mettere al prossimo cambio d'olio?
