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Titolo: Moto & auto: consiglio da amici

Lo so che non mi conoscete, ma ho da chiedervi un consiglio. E mi piacerebbe
ricevere da voi una risposta come se fossi un vostro amico di lunga data ;-)
Io ho una passione sfrenata per i motori. "Bene, sei nel posto giusto!"
direte voi.
La mia passione perň copre sia le due che le quattro ruote. Ho 26 anni e
fino ad adesso non ho mai avuto una moto sebbene sia un mio sogno (i miei
non hanno mai voluto e io non posso comprarmela perchč studio).
Partiamo da un dato di fatto:  la moto č piů pericolosa dell'auto.
La domanda č: avendo la passione anche per le quattroruote (e non avendo
ancora scoperto le emozioni che si provano guidando la moto), cerco di
tenere a freno la mia passione per la motocicletta facendola volutamente
sopraffare dalla passione per le auto perchč son conscio che quest'ultima č
piů sicura?
Voi direte: "Ma che domanda del c@@zzo che ci hai fatto!". E un pň avete
ragione ;-)
Io perň vi chiedo solo di essere onesti con me. Io che sono fuori da questa
droga, per la mia salute, č meglio se non entro?
Quando si č in moto si č veramente cosě esposti agli incidenti? Non
rispondetemi che dipende tutto da come guidi perchč anche se non ho ancora
la moto so benissimo che il piciu che ti taglia la strada c'č sempre e che
il pericolo č dietro l'angolo.
Ciao e scusate la lunghezza del post,
Anders

 veramente così esposti agli incidenti?
La risposta e' si, per forza: la moto e' intrinsecamente piu'
pericolosa dell'auto. A parte tutti i deficienti che escono di casa al
solo scopo di centrarti, c'e' da dire che se fai un incidentino in
macchina puoi cavartela con qualche centinaio di euro di carrozziere,
ma se lo fai in moto rischi di dover aggiungere un paio di mesi di
gesso e stampelle.
Pero' non e' tutto: anch'io amo molto anche le quattro ruote, e nella
mia vita avro' percorso in auto piu' di un milione di km. Ebbene, ho
fatto un solo incidente e senza danni fisici. Anche in moto, anche se
ho molta meno esperienza, non mi sono mai fatto male.
Ora sto a casa con il ginocchio rotto, e sai come ho fatto? Hai
presente quando uno pensa di parcheggiare in piano (vicino alla rampa
di un garage) e non mette il freno a mano ... e quando si volta vede 14
quintali di macchina che gli vengono addosso giu' dalla discesa? Ecco,
mi ha schiacciato il ginocchio contro il muro. Bel pirla, no?
Questo per dirti che io sono fatalista. Certo, bisogna andare i giro
con gli occhi anche dietro la testa, maa ... secondo me, quando e' ora
e' ora: sia colpa tua, di un altro, di una tromba d'aria ... quando e'
ora e' ora.
Quindi non privarti della gioia della moto. Sarebbe un po' come non
mangiare per non ca**re e risparmiare cosi' i soldi della carta
igienica :-)
SGRAT! SGRAT! e lampeggi a tutti
gordon § TA 650 argento *cippettina*

 Quando si è in moto si è veramente così esposti agli incidenti?
Si.
Ma secondo me il vero argomento della discussione è:
Cos'è per te la passione della moto?
Smanettare e stare su una ruota a 180? Fare casello-casello nel minore 
tempo possibile? Verificare se quella curva riesci a farla 10 km/h più 
veloce?
Oppure godere del vento in faccia? Respirare l'aria attorno a te? Sentire 
la tua moto diventare l'estensione prima del tuo corpo e poi della tua 
mente? Percepire addosso il pulsare del motore? Far parte del paesaggio e 
della strada?
Ecco, iniziamo a fare distinzioni.. 8)
-- 
		Luca Amicone
		(da casa)

-----ULTRA CUTTER UPLOADED------
I rischi nella vita ci sono sempre.
Io parto da un punto di vista un pochino strano, la moto č piu sicura di una
Sardo finche nn ti capita qualche brutto incontro;
i vantaggi della moto;
1) sei un bersaglio piu' piccolo
2) con la moto passi dove con una sardo ti centri
3) hai quache possibilitą in piu di levarti dalle palle in caso di emergenza
(bhe se possiedi un Diablo lascia perdere, tra 2 macchine ci passi con una
modo ma nn con una Diablo)
4) hai tempi di percorrenza minori e stastiticamente meno stai in giro meno
rischi qualcosa........
.........................................
bhe poi vai avanti cosi'
Lamps
Birubiru VF1000R

droga, per la mia salute, è meglio se non entro?
-ti prendi una moto stradale missile (strabasta e avanza una 600 o anche una
rs 250...) e vuoi fare lo sborone con ginocchio a terra subito e tirare i
250 minimo:
STAI DENTRO LA TUA AMATA SARDO E CMQ VAI + PIANO :-(
-ti prendi una moto stradale missile (come sopra) e ti caghi sotto alla
prima piena:
SE SEI INTELLIGENTE CAPISCI CHE NON VALE LA PENA RISCHIARE, TI DAI UNA
CALMATA E CAPISCI QUANTO è BELLO GUIDARE BENE (spigliato :-) sì ma non da
cerebroleso )
-ti prendi una moto stradale missile (come sopra) e hai un approccio
coscienzioso:
WELCOME TO US
-ti prendi una qsiasi cazzo di moto e hai un approccio coscienzioso:
WELCOME TO US
In moto BISOGNA volersi bene sempre.
L'amor proprio ti fa tenere una guida divertente e spigliata ma nei limiti
del buon senso
morire è un attimo in moto ma per colpa propria ( troppa velocità.) è
proprio da coglioni.

 sempre e che il pericolo č dietro l'angolo.
Infatti questo e' sacrosanto, ma ripeto se deve essere il pensiero fisso,
lascia stare la moto.
Saluti.
---
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Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.443 / Virus Database: 248 - Release Date: 11/01/2003

 Quando si è in moto si è veramente così esposti agli incidenti?
..io sono convinto che ti metti tu nelle condizioni di farti ammazzare...
rispetta le regole, non correre come un coglione (fallo in pista) ed usa la
moto come un  mezzo per goderti la vita, per sentirti libero, non per tirare
le marce e vedere quanto va forte (fatto una volta...:)) )... non è questa
la strada giusta! andare in moto, a mio parere, è un modo di essere, di
vivere, di pensare.
--
Emilio
Fazer 1000 Black
ex Fazer 600 Red
ex XT600E
ex Primavera ET3

 andare in moto, a mio parere, è un modo di essere, di vivere, di pensare.
QUOTO!


 Non rispondetemi che dipende tutto da come guidi ...............
Dipende tutto da come guidi e dalla prontezza dei riflessi del tuo angelo
custode.
insomma la ricetta per non fare mai incidenti è:
1 ) occhi aperti,
2 ) cervello sempre ben acceso,
3 ) molta, molta, molta, molta, molta fortuna.
(Lo so, se manca la terza, le altre due non servono, però se non ci sono
neanche le prime due .................... )
Ciao. :-)

 ex Primavera ET3
2 Dita a V
Serpe&Miura(TL1000s)
Da Vinci(Fi) con "rumore"
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 La mia passione per copre sia le due che le quattro ruote. 
Hai presente la pubblicita' che passa ultimamente in radio e tv, dove un 
noto personaggio del "giro" alla fine esce con una frase tipo :" l'emozione 
di una moto" ????
Ecco.... e' una baggianata colossale!!!!!!
non aggiungo altro..... ;-)
Sulla pericolosita'..... bha....
puoi aver ragione.... ma resta il fatto che se tamponi uno in macchina (50 
Km/h) senza cinture ti rompi denti e naso.... se voli in moto con 
l'abbigliamento adatto (sempre a 50) difficilmente avrai piu' di qualche 
bottarella.
A velocita' superiori e' solo questione di culo su ambo i mezzi.
Non e' una supposizione, ma cio' che ho visto in 4 anni  di croce rossa.
V
flytraps

 finisci a 140 contro un albero?
No, ma se finisci a 80 Km/h contro un'altra macchina che ti taglia la
strada, forse si... mentre se ci finisci in moto... :-///
--
Ciao da Zelig (X9 500 - Piacenza)
(per rispondere via e-mail togliere ".remove-this" dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
http://digilander.libero.it/durod
 (Scooteristi piacentini!)

 strada, forse si... mentre se ci finisci in moto... :-///
....magari avendo un Mercedes 12000 di 7 metri e mezzo con 24 airbag....
credo che con la maggior parte di auto "normali" ti ammazzi lo stesso...:)))
ciaus


 strada, forse si... mentre se ci finisci in moto... :-///
(shhh... lo so...!)
Intendo dire che si muore "lo stesso", se superi le righe. Certo, se NON 
le superi, rischi comunque + con le 2 ruote. E questo lo sappiamo tutti. 8|
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	Apri la mente a quel ch'io ti paleso
	e fermalvi entro; che non fa scienza,
	senza lo ritenere, avere inteso.
		-- D. Alighieri

 piů sicura?
Beh... e' sicuramente piu' sicura _per_te_...
Facciamo un esempio:
Un tizio, sardomunito, cellulare munito, cervello spento decide bel bello di
fare un'inversione di marcia senza guardare (cakkio, sta' fornicando con
l'amante al telefono, la vita e' fatta di proiorita' amico...) e ti prende
in pieno sulla fiancata mentre stai cercando un posto dove parcheggiare e
prenderti un buon caffe'...
Il risultato?
3500 euro di danni alla moto, frattura esposta del femore sinistro, triplice
frattura scomposta omero destro, un paletto di divieto di sosta abbattuto
con la schiena (san Safety Jacket UFO, ora pro nobis)... 8 mesi a casa dal
lavoro (e non e' ancora finita)... una causa che va per le lunghe perche'
l'imbecille, pur di non pagare l'aumento del malus ed un paraurti rovinato
dalla mia pedana (e dal mio piede), ha dato una versione dei fatti campata
per aria e si va in tribunale...
Ergo?
Ha torto ma ne esce quasi alla grande (quasi, perche' si da il caso che la
macchina sia dell'amante :-P ).
Invertiamo le cose...
Sto' andando come un deficente in moto e prendo in pieno il veicolo di un
automobilista ignaro di tutto ed asolutamente innocente...
Il risultato?
Probabilmente ci lascio le penne, ma l'automobilista ha un gibollo nella sua
fantastica macchina.
Ergo?
Ho torto e pago.
Io non so te... ma nonostante le fratture rimango un motociclista.
Ciao!
Pietro
 --
Pietro Tosetti (KTM EGS 640 AdventureR 2001 "PRIS") &
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Pianoro (BO) - GFC 23 & 24 - EChM 499 
http://www.pitpat.it
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

P. Tosetti e P. Coari.......
MIIII UN FANTASMA(N) :-OOOOOO
Ciao Pietro!!!!!!
Ben riletto :-)))))
--
Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra"
Gippiolo #6 "Il Uebmastro"
www.progetto3000.it/floop
 ICQ 36780596

 Ben riletto :-)))))
Ciao Alberto! :-)
Grazie! E tra poco anche di nuovo qui come prima....
... era troppo deprimente leggervi mentre parlavate di moto mentre io ero
bloccato a casa! :-)
P.S.: ma che belle curve che ci sono sull'Appennino! Ha ragione Freddy!
Questi posti sono forse piu' affascinanti delle Alpi! :-) Non vedo l'ora di
ricominciare!


 il pericolo è dietro l'angolo.
In principio fu la prudenza: se sai che in moto ti trovi in condizioni
deficitarie in quanto a sicurezza passiva il primo a volerti bene sappi che
devi essere tu! Evita di fare cazzate, specie in condizioni di traffico.
Poi un'altra cosa da non trascurare è l'abbigliamento. indossa sempre capi
tecnici, casco e protezioni varie visto che una caduta da quasi fermo in
jeans e maglietta basta e avanza per massacrarsi mezzi...
Infine la concentrazione; una volta entrato in simbiosi con la moto ti
accorgerai che prevedere le mosse di altri utenti della strada è + facile
che non in auto; fanne tesoro.
buon debutto su 2 ruote
Roberto
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

Io non so te... ma nonostante le fratture rimango un motociclista.
Ayo'
come stai adesso?
-- 
Giacomo
Membro Assente del FCC - Vara(smart | dero) Milano - ICQ 32848628
Se devi dare spiegazioni, significa che non era cosi' brillante.
						-- Gino Bramieri

 come stai adesso?
Meglio, grazie! :-)
Mi hanno tolto un po' di viti dalla gamba, quindi cammino quasi
normalmente...
Il problema ora e' il braccio che ha una capsulite adesiva residua che
impedisce la risalita dell'arto oltre il livello della spalla... piano
piano, con tanta fisio, dovrebbe ridursi il problema... altrimenti si deve
operare, e la cosa non mi entusiasma, perche' mi metterebbe a rischio
lussazioni... :-/
Tutto sommato e' andata bene, va... ;-)
Ciao Giacomo! Un saluto anche a Tiziana
Pit

 Io non so te... ma nonostante le fratture rimango un motociclista.
:))))
Ehila vecchio filibustiere, come te la passi?
--
Repetti Ronnie, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
Aprilia ETV 1000 Caponord "Tomahawk"
Yamaha Majesty 250 "LunaRossa"
GFC 51 B&S

 Ehila vecchio filibustiere, come te la passi?
Meglio di ieri, peggio di domani! :-)
Ciao Ronnie! Un abbraccio!
Pit
P.S.: La strada la sai, no? Dunque? Che aspetti brutta canaglia? :-)

 che non in auto; fanne tesoro.
QUOTO
... sono perfettamente d'accordo!


 Io che sono fuori da questa droga, per la mia salute, è meglio se non
entro?
Fino a prova contraria, una passione (sana, ripeto sana) non è una droga !
Certo che in ogni categoria di appassionati (moto, calcio, ecc.) c'è una
maggioranza di sani ed
una minoranza di fanatici (drogati appunto) e/o stron*i.
Io ho sempre cavalcato le due ruote e l'ultima moto che ho avuto nel 94 era
una Yamaha FZ 750; da allora solo scooter. Ebbene dopo 8 anni quasi 9 non ne
posso più: voglio
una MOTO.
Come dicevo tempo fa, una passione è come un virus, può nascere a qualsiasi
età e si può manifestare con dei sintomi, oppure no, ma lo porti sempre
dentro con te.
Dimenticavo: meglio una delusione di un rimpianto (bella questa eh!).
--
Saluti e lampeggi
DUCA 58

Quando si č in moto si č veramente cosě esposti agli incidenti? 
si, se e' questo che vuoi sapere.
ma la passione per la moto non si riduce a fare 250 in sardostrada,
quella si chiama in ul'altro modo ;-)
andare in moto e' un modo diverso di vedere la vita, ha dei vantaggi e
degli svantaggi, se per te, senza sentire le opinioni di nessuno, gli
svantaggi sono superiori ai vantaggi, lascia perdere, la moto non fa
per te.
non avvicinartene con la paura perche' sarebbe il modo migliore per
sdraiarti subito :-)
e poi scusa, tu dici: ho una grande passione per i motori, ok.
io non mi vanto di averla, i motori mi piacciono, a novembre sono
stato piu' di quattro ore chiuso dentrouna sola sala del museo della
tecnica di londra. Perche' ??
Era quello dell'aviazione, tu dirai, cosa centra con le moto e i
motori ?? C'entra, e molto, li' dentro c'erano i motori ORIGINALI di
tutti i principali aerei che hanno contribuito allo sviluppo del volo,
dal primo trabbiccolo a cui calzava a pennello la definizione
"ricavato dal pieno" alle turbine dei jet militari, e sai qual'era la
cosa piu' bella ??? li potevi TOCCARE !!!!!!
il massimo, ho goduto come uno scimmione in mezzo a un branco di
mandrille in calore ;-)))))))))))))))) ho rimpianto di non essere
insieme a RedFlyer o a Carughi, penso che con loro ci avrei anche
poturo passare la notte, li' dentro :-)
ecco vedi, per me questo amore per i motori e' nato da giovane, a
10/12 anni, credo, e la prima cosa in cui il mio cervellino si e'
imbattuta a suo tempo e' stato, ovviamente, un mezzo motorizzato con
due ruote.... ovviamente, dico, perche' e' ovvio che sia cosi' !
nelle moto il motore lo VEDI !!!! puoi gustarti carburatori e cavi,
collettori e candele, beh, saro' anche matto, ma secondo me se puoi
VERAMENTE parlare di passione per i motori, allora, inevitabilmente,
era dalle moto che dovevi iniziare !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Se poi, vedi all'inizio dello sproloquio, la tua e' solo voglia di
fare pinne, casello-casello, sgommate e derapate, beh, se la passione
per te e' solo questa, allora forse e' meglio che ti fermi alle sardo
:-P
senza polemica e scusate la lunghezza, ma alla passione....
;-)))
******Massimo&MobyDick*************
Coordinamento Motociclisti 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-P

Ecco.... e' una baggianata colossale!!!!!!
Nulla da eccepire sullo slogan assurdo dello spot pubblicitario, ma
non vedo perche' non sia possibile amare contemporaneamente auto e
moto!
Sono semplicemente due cose diverse, ma non incompatibili.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 ha scritto:
[CUT]
Potresti configurare correttamente il tuo Outlook... leggi il post
periodico di Kiwi per maggiori informazioni!
--
LHG
Carlo -TN-
SV650"BackInBlack"

 Sono semplicemente due cose diverse, ma non incompatibili.
Bravo, concordo pienamente co te!
Anders

 ;-)))
Vai tranquillo ;-)
Anders
PS: passione per passione, ma sei mai salito su un kart che a fine
rettilineo urla fino a quasi 20mila giri? :-)))
PPS: approfitto di questo post per ringraziare TUTTI quelli che mi hanno
risposto.
Penso di aver recepito il messaggio.
La morale alla fine è stata:
Hai una passione? E' una VERA passione? Allora vivila, usando la testa, ma
VIVILA!

Ciao Giacomo! Un saluto anche a Tiziana
Grazie, riportero' :-)
Saluti a Pat


 per aria e si va in tribunale...
Orca l'oca. :-(
Mi spiace Pietro, lo scopro solo oggi, comunque auguroni.
Luciano
                /\
     /\       /    \
   /    \_ /       \
 (#||#)   TibeT
'00 BMW R1150GS (Petit Dru)
IHM-NE "Skywalker"

 Io che sono fuori da questa droga, per la mia salute, č meglio se non
entro?
Fino a prova contraria, una passione (sana, ripeto sana) non č una droga !
Certo che in ogni categoria di appassionati (moto, calcio, ecc.) c'č una
maggioranza di sani ed
una minoranza di fanatici (drogati appunto) e/o stron*i.
Io ho sempre cavalcato le due ruote e l'ultima moto che ho avuto nel 94 era
una Yamaha FZ 750; da allora solo scooter. Ebbene dopo 8 anni quasi 9 non ne
posso piů: voglio una MOTO.
Come dicevo tempo fa, una passione č come un virus, puň nascere a qualsiasi
etŕ e si puň manifestare con dei sintomi, oppure no, ma lo porti sempre
dentro con te.
E, ricordati: meglio una delusione di un rimpianto (bella questa eh!).
Meglio ancora una soddisfazione eh !!!
