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Titolo: Collettori di scarico fai da te

Se volessi cimentarmi (con un amico abile saldatore) nella costruzione
di un raccordo tra i collettori Hornet ed un terminale, dove potrei
trovare la materia prima (a parte tentare la strada dei vari
produttori di scarichi della zona)?
Parlo di 'banali' tubi inox del corretto diametro e spessore, magari
con gia' qualche piega, gomito e altro, da tagliare in misura e
saldare assieme. Assolutamente NON da piegare perche' non saprei bene
come fare...
Ieri ho lavorato un po' di motori di ricerca ma l'unica cosa che ho
trovato e' stata questa
http://lnx.protoxide.it/shop/index.php?cPath=25_67
Che concettualmente va anche bene, ma la quantita' ed il conseguente
prezzo sono eccessivi.
Anni fa passo' 'qui' un link ad un kit per autocostruirsi il
terminale, una roba con tuboni in carTonio fondelli ed altro... ma
vallo a ritrovare.......................
--
S

 
avevo il link alla pagina che linkava a quel sito, purtroppo ora non 
funge più :(
David però mi pare l'avesse...aspetta che finisca di spedire i 400 
scarichi quotidiani e poi se gli prometti il numero di telefono di 
qualche 14enne forse ti aiuta!
-- 
N1 on zx-6r '04 working in progress...
Cambiassi donna come cambio idea sarei già endorser Hatù
*** 
www.gladio.org
 ***

 qualche 14enne forse ti aiuta!
Giusto ieri ho trovato un'agendina di quando andavo al liceo, qualche
14enne c'e'.
Fa nulla se, oggi, le fanciulle in agenda hanno abbondantemente
passato la 30ina? :-D
--
S

 come fare...
Brico o Castorama, reparto idraulica :-)
--
ACX (TDM 900)

 Brico o Castorama, reparto idraulica :-)
'iiiiiiga! Dici che e' cosi' semplice?
Domani provo :-D
--
S

 'iiiiiiga! Dici che e' cosi' semplice?
Certo, non hai visto che la Hornet 2007 sotto ha anche il sifone?
--
ACX (TDM 900)

 Domani provo :-D
Si, certo...
Però, poi, quando unisci i vari pezzi, mettici il teflon e non la stoppa, 
sennò è un casino! :-D
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR750F - Bastia U. - PG.
Pattuglia Acrobatica Scalmanati Umbri Motomuniti.
http://priano.splinder.com/
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
. 

 Certo, non hai visto che la Hornet 2007 sotto ha anche il sifone?
LOL! Ha anche la predisposizione per la lavatrice?
--
S

| (a parte tentare la strada dei vari
| produttori di scarichi della zona)?
|
Giàssai dove devo andare prima di passare alla Cinghiofficina...
...se vuoi ne parliamo col Gianluigi, ritiro io quando son là e ti consegno 
poi...
-- 
Luca >0.0<
-------------------------------------------------
Registered Linux user #371868
         CS Team SiSiInfatti
 SiSiInfatti Motoclub, socio #2
-------------------------------------------------
now on SM 610
ex R6 2000
ex FZR600
ex TDM850
ex Cagiva Aletta Rossa
-------------------------------------------------
"Gli uomini fanno progetti, e gli dei sorridono" [M. Shalev] 

 poi...
Mah... non volevo disturbarlo... anche perche' in realta' ero
d'accordo per fare tutto da lui montando il suo GPone
ocomecavolosichiama, poi quando ho visto che era troppo grosso non
l'ho piu' contattato.
--
S

  poi quando ho visto che era troppo grosso...
Il prezzo?!? ;=PP
-- 
*ceXco*
L'immaginazione è più importante della conoscenza (A. Heinstein)

 Il prezzo?!? ;=PP
LOL... manno', di quello manco avevamo parlato :)
--
S

 Brico o Castorama, reparto idraulica :-)
Mi pare che li' possa trovarli solo in ghisa o plastica :)
MaxMax 

come fare...
Purtoppo i tubi inox che servono a te non sono "banali", nel senso che
hanno spessori lontani degli standard commerciali, che partono da 2 mm
circa.
A questo sito 
www.inoxtirrenica.it
 potrai trovare qualche dato di
spessore. 
Per il materiale, penso che un acciaio AISI 304 L possa andare piu' che
bene.
Credo che i brico center non abbiano questi prodotti in quanto molto
particolati e di uso non comune, forse potrai trovare qualche prodotto
in ferramenta specifiche.   
Dovrai sicuramente acquistare spezzoni (tubi, curve ecc.) che poi dovrai
raccordare "in opera". 
-- 
Paolo "Spino" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Atic #1113 GSOS #010
Powered by Guinness

 raccordare "in opera".
Esattamente come intendevo procedere :-)
--
S

|> ...se vuoi ne parliamo col Gianluigi, ritiro io quando son là e ti 
consegno
|> poi...
|
|Mah... non volevo disturbarlo... anche perche' in realta' ero
|d'accordo per fare tutto da lui montando il suo GPone
|ocomecavolosichiama, poi quando ho visto che era troppo grosso non
|l'ho piu' contattato.
Capit...vedi tu...
Avendomi sfruttato 'mutilato' la moto, io punto a rubargli il più possibile 
:P:P
|> Giàssai dove devo andare prima di passare alla Cinghiofficina...
|
|Giasso'
|A proposito: non parto piu' :(
In assoluto più più...o in data da definirsi?
Cioè...mi dispiace...ma mi và di gran lusso ;)...
-- 
Luca >0.0<
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 SiSiInfatti Motoclub, socio #2
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ex FZR600
ex TDM850
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"Gli uomini fanno progetti, e gli dei sorridono" [M. Shalev]
--
S

 In assoluto più più...o in data da definirsi?
Attendo sviluppi, ma sono MOLTO poco confidente.
--
S

 come fare...
Con una piegatubi con l'anima, altrimenti piccoli spessori si corrugano
all'interno e si stirano all'esterno (si stirano anche i tubi "innocenti"
48x3, con certi raggi...). Tagli e saldi, tagli e saldi? E' da impazzire.
Ci vuole una buona mano, tolleranza quasi zero ed un buon TIG pulsato per
iniziare a vedere l'ingresso del tunnel..
IBAL cmq
ciao, Oge
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Tagli e saldi, tagli e saldi? E' da impazzire.
Lo so, appunto cercavo raccordi gia' mezzi pronti, da assemblare.
Alla fine le curve son due: un gomito a 180 ed un altro a .. boh... 30
circa
Ho una certa tolleranza per questo, nel posizionare il finale...
--
S

|
| Lo so, appunto cercavo raccordi gia' mezzi pronti, da assemblare.
| Alla fine le curve son due: un gomito a 180 ed un altro a .. boh... 30
| circa
|
cazz.. ma un gomito 180 non è tanto?!?...per un decadimento prestazionale, 
dico...
certo, è la moto di V, ma porella...


 dico...
E' voluto: il terminale R6 e' completamente aperto, perche' sull'R6
prima del terminale esiste un barilotto di espansione/catalizzatore.
Per evitare che faccia troppoo casino, e per evitare di dover toccare
troppo la carburazione, ho pensato di inserire questo gomito a 180 (lo
spazio c'e') prima di raccordarmi al terminale
--
S

 Ho una certa tolleranza per questo, nel posizionare il finale...
ma alla fine fa schifo pero'
Ciao, Oge


 spazio c'e') prima di raccordarmi al terminale
Fai prima a fare un piccolo labirinto con un tubo e due paratie
Ciao, Oge


 ma alla fine fa schifo pero'
In che senso?
--
S

 Fai prima a fare un piccolo labirinto con un tubo e due paratie
Se trovo il gomito a 180, e son sicuro di trovarlo in un modo o
nell'altro, direi che faccio prima come dico io :-)
--
S

 nell'altro, direi che faccio prima come dico io :-)
Ma lo fa di piombo a celle aperte, che silenzia? :D
ciao, oge


 In che senso?
che esteticamente fa cagare (a parte che e' su una hornet.. vabe')


 Ma lo fa di piombo a celle aperte, che silenzia? :D
Uh?
-- 
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 955i - Honda Hornet 600
www.iaccaemme.it/sam
'Chi e' Esmeralda?' (Cit.M&MD) 

 che esteticamente fa cagare (a parte che e' su una hornet.. vabe')
Ma se sta sotto, manco si vede...
