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Titolo: Riflessioni su prudenza e motociclisti

Ciao a tutti.
Punto primo: non è mia intenzione fare polemica, anzi.
Il fatto è che da quando ho preso la moto (relativamente poco tempo fa)
IHM sta diventando una sorta di punto di riferimento, oltre che
pratico-tecnico, anche e soprattutto comportamentale.
Il punto della questione, banalizzato al massimo, è questo: dove è il
limite tra il buon motociclista e il pazzo scatenato? Mi rendo conto che
un ng, soprattutto uno molto frequentato come questo, è un insieme molto
variegato di persone e non lo si può identificare come un'entità che ha
un'unica idea. Sono però interessato alla tendenza generale. Ci sono ad
esempio alcuni punti dove sembra esserci accordo profondo: la condanna
quasi totale a chi non indossa il casco; e questo mi ha sempre fatto
molto piacere e mi ha spinto a leggere molto e a scrivere ogni tanto,
facendomi sentire parte della "famiglia".
Non posso dire la stessa cosa, invece per il comportamento stradale in
generale. Non sono ancora riuscito a capire bene se uno che va a oltre
200 in autostrada, è un mito, è un'idiota o è un motociclista normale.
Io personalmente sono uno di quei motociclisti mooolto tranquilli, che
ha preso una moto tranquilla (che mi affascina dall'età di 16 anni) e
che probabilmente è così perché ha cominciato ad andare in moto a 29
anni (la vespa non conta).
Tecnicamente non mi ritengo per niente valido, cerco di leggere, di
tenermi aggiornato, ma chiaramente la mia curva di apprendimento è
piuttosto piatta e non sarò mai un "Pilota" con la P maiuscola.
Ma aver cominciato ad andare in modo a 13 anni, significa
necessariamente superarmi in tangenziale a 170? La padronanza del mezzo
significa necessariamente imprudenza? E' davvero inevitabile? E'
possibile che dopo un po' diventi tutto relativo? Basta farsi coraggio,
superare i limiti e le paure le prime volte, perché dopo ti sembri tutto
"normale"?
Mi chiedo spesso cosa dirò a mio figlio quando sarà in età
"ciclabile"...meglio farlo cominciare presto, in modo che diventi bravo
ma magari troppo sicuro di sè e quindi imprudente, o meglio farlo
cominciare tardi quando ormai ci si augura che parte dell'incoscienza
giovanile si sia esuarita.
Bye
--
giaconet
Honda Transalp "Transy" XL650V
ex Piaggio Cosa (mai nome fu più azzeccato) 125 --> 200
Napoli

 200 in autostrada
Vai a 200 se: 1) hai una moto da 200, 2) hai una autostrada da 200 e
3) sei capace di andare a 200.
Davide
Honda Transalp "Slepnir"

 Honda Transalp "Slepnir"


 persone, auto, camion, ecc.
Se l'autostrada e' deserta non vedo i pericoli per altri veicoli se anche
fai i 300 km/h.
Al massimo se prendi una buca voli via Tu e fine dei giochi.
Se fai i 200 in tangenziale all'ora di punta (se sei capace), dove oltre a
mettere in pericolo la tua di vita, metti in pericolo quella di altre
persone, sei un idiota.
Questa per me e' la differenza tra un motociclista e un idiota in moto:
saper valutare la situazione e adeguarsi.
Saluti.
---
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 Ciao a tutti.
Ciao!
Posso chiederti una cosa ?
Non ti e' mai capitato mentre sei in giro in moto a passeggiare
tranquillamente, magari su una strada larga, con poco traffico,  di vedere
dei cartelli dove il limite di velocita' e' 70 o peggio 50, poi dai uno
sguardo al conta Km e vedi che segna i 100-110?
A quel punto cosa fai ti metti a 50 e ti fai superare anche  dai ciclisti?
Per quelli che hanno moto da 280 km/h , quando sono in sardostrada a 170 e'
la stessa cosa!!
Secondo me' in moto il senso della velocita' e' molto inferiore rispetto che
in sardoě. Parti,  1° -2°
sei gia' 80 Kměh. tocchi i freni e sei gia' fermo, sei anche  seduto piu' in
alto e vedi con molta piu' facilita' cosa accade li' davanti.
E' un mezzo che non ha solo lo scopo di spostarti dal punto A al punto B,
anzi molte volte quando sei in moto cosa siano  A e B non e' importante ,
quello che e' importante e usare la moto, e quello che mi fa' godere della
moto sono le pieghe (ma come faia piegare a 50 all'ora?) e l'allungo del
motore (ma sei in prima fa' i 90 km/h che cacchio allungo faccio!!)
.Ovviamente non e' solo questo,
c'e' anche il senso di liberta' che mi da' nel viaggiare.
Io sono uno abbastanza fermo, ma devo dire che mi piace piegare, e spesso mi
trovo abbondantemente sopra i limiti di velocita'. Credo pero' che quei
limiti siano troppo legati alle sardo,
e ai camion...
Poi ci sono gli imbecilli che vanno sempre e comunque forte in qualsiasi
condizione di traffico, che non hanno rispetto per gli altri veicoli . Se
vogliamo dirla tutta pero' quelli  li trovi su ogni tipo di moto e anche
sugli  sputer a  80-90 in un centro abitato.
Questi  li chiamano dalle mie parti i "ganassa" , quando ti avvistano devono
per forza superarti, sono quelli che aspettano la curva solo per
sverniciarti in curva e per farti vedere che piegano molto piu' di te' e poi
ti superano da destra come per dirti : "non vedi che stai bloccando il
traffico?"
Quelli che hanno sempre il desiderio di sfida, quando non capiscono che a te
della sfinda non te ne frga un cazzo!
Quelli che al semaforo sgasano e ti guardano, e ti invitano col sound del
loro motore a fare una partenza a razzo per vedere chi ce l'ha piu lungo....
Io credo che al mio figlioccio (se ce l'avro' e quando ce l'avro') se avra'
la passione per le moto
gliela faro coltivare, pero' cerchero' di non fargli fare mai il passo piu'
lungo della gamba...
Certe volte si leggono in IHM dei posti su ragazzi appena 20enni che si
comprano l'R1 ed ogni volta mi chiedo se sappiano veramente guidare una
moto.
Credo che l'importante sia insegnare al proprio figlio a non fare il
ganassa, perche' un ganassa e' sempre un ganassa che abbia o non abbia la
moto in mano!!!
Io da parte mia,  spero di non fare troppo il ganassa, perche' in ognuno di
noi ce ne' uno.
In alcuni e' perennemente attivo, in altri invece e' in letargo. Nel mio
caso il ganassa si sveglia di tanto in tanto , ma  a quel punto nella mia
testa c'e' sempre la voce di mio padre che mi dice in tono austero: "Non
fare il cretino!"
Ciao!
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Malmostus su Fazer 600 Black shadow
Honda XL125-->Bandit 400 --->Fazer
----------------------------------------

 200 in autostrada, è un mito, è un'idiota o è un motociclista normale.
E' un normale idiota ..
Insomma, il limite dobbiamo imparare a ponderarlo da soli: non esiste una
formula unica applicabile a tutti i casi ..
Bisogna avere coscienza, rispetto e soprattutto voglia di riportare il culo
a casa .. ;-)
--
due dita a V :-D #ICQ: 339916742
chicco '78 (Bologna)
gsch...@REMOVEvirgilio.it (togli REMOVE)
http://www.gschicco.da.ru
SUZUKI GS 500 "Galadriel"
"Tod, wo ist dein Stachel !"


--


 guidare una moto.
Gia' ..  gli stessi che chiedono "come mai la mia R1 non impenna" :-?
150epassa cavalli e domandano su un newsgroup come si fa ad impennare ..
mah .. :-/


, 2) hai una autostrada da 200 
cos'e' un' autostrada ?
;))
-- 
ciao
chris

 "normale"?
e' proprio l'imprudenza il succo del discorso
il fatto di andare a 170, oltre al discorso della violazione "legale" ,
di per se non significa tutto, puo' essere piu' imprudente andare a
50km/h nel traffico
il motociclista idiota e' quello che non e' capace di rapportare la sua
guida alle proprie capacita' e alle condizioni di strada, traffico
ecc..ecc..il discorso della velocita' non e' secondario ma cmq
"relativo"
-- 
ciao
chris

 Bye
Credo tanti , forse tutti .
Credo che  a turno ci siamo tutti dentro nel gruppo dei ganassa , chi piu',
chi meno!
D'altronde mica siamo  tutti figli dello stesso padre!!
;-)
Ciao!

 Quando si è davvero capaci di andare a 200?
Questo puoi saperlo solo tu. Ovviamente _tutti_ diranno che loro sono
capaci di andare a 200...
Davide
Honda Transalp "Slepnir"

200 in autostrada, è un mito, è un'idiota o è un motociclista normale.
200 credo ci si vada tutti, quelli a cui il mezzo lo consente
ovviamente.
come in tutte le cose se si fa, si fa quando ci sono le condizioni di
traffico per poterlo fare in sicurezza, non e' che c'e' una velocita'
massima da raggiungere a partito preso.
non c'e' una regola... a parte "regolarsi".
Ciao
Mototopo

"ciclabile".
non farti pippe mentali prima del tempo.
Quando sara' il momento ti comporterai nella maniera *per te* piu'
giusta.
Magari poi ti ritrovi con un ragazzino appassionato di TIR ;-PPPP
******Massimo&MobyDick*************
Coordinamento Motociclisti 
www.cmfem.it
La ML dei mototuristi romani 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-P

 limite tra il buon motociclista e il pazzo scatenato?
la differenza sta tutta nel saper usare la testa in ogni momento, valutando
tutti i parametri che potrebbero eventualmente mettere a repentaglio la
propria e l'altrui incolumità...!
--
" I'd rather be riding ! "
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
ex TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
ML "Mangioni" 
moto-birra...@it.egroups.com

cos'e' un' autostrada ?
quella che fai con le moto degli altri..
--
~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~
               Hornet 900 - Black Lady

 ha scritto nel messaggio
news:b80i0c$4eqsk$1...@ID-18487.news.dfncis.de...

Ovvero.... la Pista! :))
Sky -Biella-

 saper valutare la situazione e adeguarsi.
Sempre.
--
 MXDMG  ³                                                           
 ICQ : 74723052
 Moto Guzzi V11 Le Mans 
 

 formula unica applicabile a tutti i casi ..
Esiste eccome.....
"Chi va piu' forte di me e' un pazzo incosciente, chi va piu' piano e'
un fermone senza rimedio" 
:pppppppppppppppppppp
;)))))))))))))
-- 
"voglio volere tutto cosi', voglio riuscire a non crescere..." (Ligabue)
    ----------------------------------------------------
Skizzo & Trinity (Suzuki GSX750F) ...now powered by iBook :)
 
http://spazioinwind.libero.it/skizzosite/

 quella che fai con le moto degli altri..
Blink ! Altra frase per la mia maglietta :-D
--
Ste ! Milano-Est
Kawasaki er-5 Gold - "Spirit"
con un cardano nel cuore...in arrivo !
"Ma Linux, č stabile ? Mi fido ?" - GSchicco

giovanile si sia esuarita.
se ha la testa, ci può mettere sopra un casco ed imparare ad andare in
moto. se non ce l'ha... il casco è obbligatorio!!! :-D
ciauxx
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ilGabri on Bandit N1200 - MI -
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