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Titolo: Ma frenare con lo scooter non è come frenare con la moto?!

Vi racconto quello che mi č accaduto ieri.
Stavo portando lo sputer (Liberty 50) della sorellina, dal mecca per il
primo
tagliando dopo il rodaggio.
Aveva smesso di piovere da poco e la strada era bagnata (perciň andavo
piano) ed oltretutto seguivo
la mia ragazza in auto nel traffico.
Ad un tratto, un'altro sputer (con pilota imbranatissimo) č sceso da un
marciapiede tagliando la strada alla mia ragazza, che ha dovuto frenare di
colpo. Io a circa 6 metri da lei, ho appena appena forzato la mano sul
freno anteriore quando la ruota d'avanti ha deciso di abbandonarmi. Con
tutta calma (ho pensato:-Hey! Tutto regolare, figurati se con la mia
esperienza di motociclista non controllo questo cosino...), ho tentato di
riprendere l'anteriore, ma mi son trovato completamente in derapata, che
slittavo liscio liscio verso il culo della mia auto!!!
Ebbene, pur di non cozzare e fare ulteriori danni a me medesimo ed al mio
portafoglio, ho scelto il male minore ed ho letteralmente buttato giů lo
sputer, cercando di adagiarlo al suolo il piů dolcemente possibile
(riuscendo fortunatamente a non fargli neanche un graffio).
Sono tornato a casa ferito nell'orgoglio. Io, motociclista incallito,
mototurista indomito, quasi smanettone nonchč membro dell'I.C.C., tradito da
uno SPUTER!!!  :-((((
Certo, se avessi avuto piů spazio, sarei rimasto in piedi, ma la reazione al
comando del freno mi ha lasciato perplesso.
Ripensandoci perň, a quelle ruotine alte e sottili,
a tutto il peso del motore e del passeggero caricato sul posteriore, alla
gomma che č partita subito per una frenata decisa ma neanche tanto forte....
forse
forse frenare con l'anteriore non č la cosa giusta da fare....? Che ne
pensate?
Saluti da Nunzio!
Honda VFR 800 '98 Tutta d'argento --BA--
nun...@tiscalinet.it
http://web.tiscalinet.it/Nunzio_Home_Page/
--se non rispondo subito, non preoccupatevi; io posto 2 giorni sě e 3 no!--

 pensate?
Penso che in generale gli sputer siano più pericolosi di una moto, per ovvie
ragioni di rigidità del telaio, sospensioni, freni, pneumatici. Chi guida e ha
sempre guidato solo scooter è abituato al tipo di mezzo, mentre chi abitualmente
utilizza la moto, quando sale su uno di quegli aggeggi deve fare attenzione a
calibrare la guida in relazione alle caratteristiche del mezzo. Nel tuo caso,
sul fondo viscido, hai potuto constatare come l'eccessiva leggerezza
dell'avantreno striminzito abbassi molto il limite, rispetto ad una moto. Certo
anche in moto occorre fare attezione a non esagerare sul bagnato con il freno
anteriore, ma salvo casi particolari non si scivola così come niente!
Ciao        Lorenzo

 pensate?
Io una volta ho frenato di brutto, e a momenti mi si spezzava la leva del
Bali. Da quel giorno decisi che lo sputer non è degno di stare sotto il mio
culo.
--
--
Happy Riding !
***************************
Maurizio, Roma
Kawasaki ZX-10 Nera
***************************
"Scusi, signora, mi sa indicare Piazza dei..."
"Aiutooo!!! Un motociclista!"
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 pensate?
Le mie esperienze sputeristiche risalgono al vespino 50 (ovviamente
rivitaminizzato con un bel 102 Polini. Ma perché lo chiamavano 102 se era
solo un 90cc? mai capito...) ricevuto in regalo ormai la bellezza di venti
anni or sono.
Ebbene, avrei anche potuto togliere il filo del freno anteriore :))) Si
frenava esclusivamente col posteriore e rigorosamente in derapata con
controsterzo (mi allenavo tutte le sere nel garage, una bella rincorsa e poi
una frenatona di 10 -15 metri completamente di traverso sulle mattonelle
:))
Certo il Liberty ha le ruote alte, e dovrebbe essere un po' più stabile, ma
non credo che la sostanza cambi di molto, specie sotto la pioggia. Quando
piove a Bari le strade sono insidiosissime, lisce come il vetro e con una
fanghiglia più scivolosa del sapone.
Consolati: la tua esperienza motociclistica ti ha permesso di venirne fuori
con solo il tuo orgoglio ferito :))
--
Michele & Laura & INNOMINATA (Honda CB500S nera) - Bari
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E hai fatto bene. :-)
A me e' capitato spesso di "inchiodare" con l'SR (che , tra parentesi, frena
benissimo) e trovarmi con le ruote bloccate che continuavo a camminare.
L'unica maniera e', oltre ad andare piano, frenare utilizzando il piu'
possibile entrambi i freni, eventualmente simulando l'effetto abs (tante
pompate di seguito per mantenere almeno un po' di direzionalita'), ma sul
bagnato comunque non c'e' storia.
Piuttosto, vogliamo parlare di come partono di coda quando, sul selciato
bagnato, ti trovi a dover partire in curva?  :-(
--
Gattestro

Ebbene, avrei anche potuto togliere il filo del freno anteriore :))) 
Tanto anche se ce lo lasci la vespa davanti 'un frena 'na sega lo
stesso.  :-))))  Dietro invece...... :-)))
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)
ric...@virgilio.it


CIAO
SandroS - Membro H.C. SFC
Carpe diem ... et etiam noctem
YZF600R Gattaccio
PP:0335 578 3655 § 

 A me e' capitato spesso di "inchiodare" con l'SR
Anche tu l'SR... grande! E' il migliore!!!:))
--
Ciao Ciao o altri 2 motorini a scelta
Andrea :-p
ro1...@iperbole.bologna.it
e un adorato Aprilia Sr50 (un po' a pezzi)
ICQ# 47773974
Bologna Fortitudo
[Feliziementes membros #33 dos GFC!!!]

 pensate?
Nonostante i benpensanti amici miei dicano di frenare con il post, ti
*assicuro* che in scuter devi usare l'anteriore. Io di solito li uso
entrambi, il posteriore aiuta a mantenere il veicolo in posizione
"orizzontale", evitando di affondare troppo in avanti.


ridere!!! :-)))))))
EH! ... infatti il freno del vespino E' quello posteriore ... L'altro
e' il *rallento* d'avanti  ;)) 
Ciao Sandro :))
Vi ;-)  Toi  Cagliari-CA  
Bibi...@freemail.it
 (600 Nordwest) ..on lifting :))) 
14mo Gippiolo del GFC

 freno anteriore quando la ruota d'avanti ha deciso di abbandonarmi.
Ti basta vedere come guidano i ragazzini nel traffico cittadino per capire
come vanno gli sputer. Tutte frenate con la posteriore bloccata e in
controsterzo.
Ma non sono solo gli sputer ad essere così. Mi ricordo che con il califfone
ne ho prese di cadute per colpa del freno a tamburo anteriore che si
bloccava sul bagnato. Comunque io non faccio testo perchè sono caduto anche
con la NSR per un inchiodata con l'anteriore.
Sarà per questo che ho bruciato le pasticche del freno post della hornet in
8000 km??? :DDDD
--
Starman
Hornet gialla
(in giro per la cità dei Sassi)
0338/8581262
ICQ 56639503
ICC #17
http://www.infinito.it/utenti/hornetgialla
 (in costruzione)

"orizzontale", evitando di affondare troppo in avanti.
Mi riattacco a questo mex, (che mi sembra il più corretto) per ringraziarvi
tutti dei consigli.
Ok, da oggi in poi dirò alla sorellina di non frenare più col freno davanti
ma rigorosamente con entrambi!
E se invece piove, gli dico di prendere l'Autobus.
E se faccio i soldi le compro un 50ino o un 125, così sono certo che se ne
va in giro con un mezzo sì veloce ma di gran lunga più sicuro di uno Sputer!
:-)


 controsterzo.
C'è qualcosa che non mi quadra: com'è che io allora freno quasi
esclusivamente con l'anteriore sul mio Gulliver usando rarissimamente il
tamburo posteriore?? Dalla lettura dei vostri msg sembra che debba
prendere un appuntamento :
a) con lo psichiatra
b) col becchino perché ho mancato la frenata andando dallo psichiatra!!!
(sgrat sgrat!!) :-PPPPPPPPP
In più non mi ha mai fatto le scodate di cui parlate se non una volta
sul bagnato più fradicio che si possa immaginare passando sulle strisce
pedonali (non le ho potute evitare). Boh??? :-OOOO
Ciao
LB
-- 
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Indubbiamente per essere uno scuterello va benone, forse solo un po' rigido
di sospensioni (ma in due diventa perfetto), ma compensa con un ottimo
motore e un'ottima frenata.
L'unico problema e' che manca qualcosa da stringere in mezzo alle gambe,
oltre ad uno zero in piu'.  :-))
--
Gattestro

 oltre ad uno zero in piu'.  :-))
Eh, mi sa che hai ragione;) :)))
--
C. C. o a. 2 m. a s.
A. :-p
ro1...@iperbole.bologna.it
e u. a. A. S.50 (u. p. a p.)
I.# 47773974
B. F.
[F. m. #33 d. G.F.C.!!!]

Davvero?!:-O Devo ancora provare...;PP ;))))))))
lascia perdere, che tu conti doppio!  ;4PPPP
B&S ;4)
-- 
Sandro (di fretta)

 lascia perdere, che tu conti doppio!  ;4PPPP
Azz.. allora.... ci sono andato in 4 su quello scuter!!!;pp ;)))))
--
Birra&Salciccia&Ciao:))
A.A.A.ndrea
A.A.A.prilia Sr50
B.B.B.ologna
M.M.M.embro #33 del G.F.C.