Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ho appena provato lo scooter 600 della Honda!!

Lo ha comprato un mio cliente (prima aveva un 250 piaggio) ed è venuto
subito a farmelo vedere dicendomi: questo si che è divertente, sicuro ecc
ecc. Butta via quella moto che vai a farti solo male!!
azzz........supergrattata di maroni jellatore che non è altro, aspettate che
arrivi il momento di fargli la fattura, me lo compro con i suoi soldi il
cesso viaggiante!! hihihihihi
Cmq come si diceva ieri ha due ruote e un motore quindi la prova è
d'obbligo.
Monto e parto piano fin quando non mi vede più. Poi oppalah tutto pieno per
vedere come si comporta e qui le mie peggiori ipotesi hanno avuto conferma.
L'aggeggio è un bagaglio enorme!! Pesa come tre cbrrrini messi insieme il
variatore funziona benino ma quando molli la manetta e arriva a staccare
(credo sotto i 20 all'ora) ti da una sensazione di........... porcheria!
Molto peggio del mio doodoo
velocità? 145 senza fatica. Stabilità sul veloce buona (finchè vai dritto)
Manegevolezza considerando il peso da autotreno onesta. In valore assoluto
da suicidio! Ti voglio vedere in citta' a fare un rapido cambio di
traiettoria perchè ti esce il vecchio con cappello!!
Sospensioni bohhhhh troppo corto il giro, la forcella affonda un po' ma dato
che è nuovo non ho infierito sulle pastiglie
Infine costo: Piu' del mio cbrrrino!! ahhhhhhhhhh come??????? subito ho
pensato questo qui è un coglione! 16,5 milioni cash per portarsi a casa
quest'aggeggio qui?? che alla fine rimane molto scooter e pochissimo moto !!
16,5 milioni cioe' ci siamo capiti!
Sarebbe come dire un leonardo 125 usato (4,5mil) e una hornet nuova (ok
centomila piu' centomila meno).
Poi però mi sono subito ripreso pensando: azz questo qui è veramente
coglione! vedrai che fattura gli pianto!! Altro che bidone viaggiante (P.S.
di notte sei costretto a tenerlo in garage quel coso la altrimenti il
calabrese se lo carica hihihi) Io con i suoi soldini mi pappo un 996!!!
A risentirci
Marzio

 quest'aggeggio qui??
Difficile che la honda sbagli un obbiettivo del genere...vedrai quanti
saranno quelli che tu definisci "coglioni" a comprarsela!!!
Del resto anche il Tmax costa altrettanto ed e' gia' ai vertici nelle
vendite degli scooter e vende + di qualsiasi moto.
Oggi la maggior parte della gente (soprattutto se non sono motociclisti da
sempre) vuole le comodita' e non si puo' negare che il SW sia comodissimo,
soprattutto nei lunghi viaggi.
--
Ciao              B & S only to Gippiols People
Francesco     Gippiolo n. 62  Cofondatore N.I.D
ViceBafangulatore Ufficiale    Club PPCSP
tessera L.A.C. n 09  M.F.C. Tess. 01
Pietro Marco e Davide Gippiolini 62.1  62.2  62.3
 (TA 99 La Moffola + ET4 97 la Ferma)

 soprattutto nei lunghi viaggi.
sul fatto che prob. ne venderanno moltissimi non posso che essere daccordo
con te! ma ciò non toglie che continuo a pensare che comperarselo sia una
fesseria!
La mobilità urbana dell'aggeggio è molto scarsa. (azz è grosso come il
Titanic ancora un po', senza considerare il peso). Per i tragitti
extraurbani le moto sono un'altra vita! Che ne dici di una (come si chiama
il 650 honda bicil? Deauville?) oppure un Transalp? oppure tutte queste moto
qui.
Io vorrei vedere dopo 300 Km di strada interrurbana fatta con lo scooterone
e fatti con un Transalp alla fine chi è piu' "fresco"
Ma poi vuoi mettere sicurezza, piacere di guida, versatilità del mezzo. (me
lo vedo un silver wing che scende dallo stelvio con quella ruotina davanti)
No, per me un 996 è fatto per correre in pista, una Husky per andare a campi
e uno scooter per assicurare una veloce mobilità all'interno delle città. La
struttura è stata concepita per questo. Poi chiaro che ognuno può fare
quello che vuole.
Ciao

 lo vedo un silver wing che scende dallo stelvio con quella ruotina
davanti)
Secondo me il discorso e' + complesso e va visto da un'altra angolazione.
Sono d'accordo con te che per la mobilita' urbana il mezzo migliore e'
ancora uno scooterino leggero (la mia vespa ET4 e' larga 67 cm, pesa 100 kg,
passa dappertutto e se non passa la sollevi di peso e la fai passare e
viaggia comunque a 90 all'ora il che e' + che sufficiente per la citta')
Per l'uso a 360 gradi, compreso il turismo a largo raggio, IMHO sono
destinati a cambiare i canoni d'interpretazione.
Mi spiego: io l'anno scorso mi sono fatto una cannonball autostradale e
montana col transalp (moto favolosa) per un totale di 1170 km in una tappa.
Dopo qualche migliaio di cambiate avevo i crampi al polso sinistro e passavo
+ tempo in piedi sulle pedane che seduto sulla sella.
Quest'anno l'ho replicata (con kilometraggio inferiore - solo 770 km ma con
ugual tempo impiegato) con la vespa ET4 automatica (se vuoi c'e' il
resoconto su 
www.cyberscooter.it
 ). Sia il polso sinistro che il sedere sono
arrivati a termine intatti.
Chiaro che con uno scooterone mollaccioso devi tenere conto di limiti di
tenuta, sicurezza e divertimento inferiori ad una moto, pero' gli scooter di
oggi non sono + come il mio vecchio PX che non frenava neanche a pregarlo,
anzi un po' di divertimento te lo consentono anche loro.
La cilindrata 250 non e' male, pero' evidenzia limiti di velocita' e di
scarsa potenza in accellerazione in uscita di curva e nei sorpassi.
Ricordo che all'ultimo Futatreffen Sam e Ed il Polso sono venuti in scooter
e non hanno avuto nessun problema a tenere il passo delle moto, tranne che
in uscita di curva per i motivi anzidetti; pero' erano sicuramente + comodi
e protetti dalle intemperie rispetto ai motociclisti...e col passare degli
anni si apprezzano le comodita'.
Circa la sicurezza, una caduta su lago di gasolio avvenuta sempre all'ultimo
futatreffen che ha coinvolto una transalp e un burgmann ha visto il
transalpista tornare a casa col ginocchio rovinato dal peso stesso della
fiancata della moto, mentre il burgmanista e' arrivato a destinazione senza
danni fisici, grazie alla protezione assicurata alle gambe dallo scooter.
Quindi se non cadiamo nei luoghi comuni dello sputer/bidet, molti
viaggiatori finiranno per passare al megascooter, magari conservandogli a
fianco una bella moto per divertirsi...
Se dovessi partire domattina per andare a caponord in 4 giorni e avessi in
garage il mio transalp e un silver wing , prenderei quest'ultimo...
La nota dolente e' il prezzo, veramente esagerato per gli scooteroni, e oggi
non posso permettermelo, ma fra un paio d'anni passero' nella categoria dei
coglioni/fessi, come la definisci e in garage mettero' un silver wing (o
analogo prodotto) a fianco di una bella enduro...
Il vero problema IMHO e' sempre la testa di chi guida...La maggior parte
degli scooteristi non ha mentalita' motociclistica, scende da un'auto e sale
su uno scooter, spesso guidando male e oltre i propri limiti; questo provoca
spesso del giusto risentimento da parte degli altri utenti della strada.
Nei motociclisti succede molto + raramente, ma ti garantisco che succede...



.....il mio mito......quando scrivi cosi' sei il mio mito!!!! ;)))))
Quand'e' che ti candidi per la presidenza del consiglio? ;)
Ciao!
--
Teorico & Bebi & Transalp XL600V neranera
Loreto (AN)
Le Faq di IHM 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm

 Quand'e' che ti candidi per la presidenza del consiglio? ;)
ROTFL!
Facciamo dopo il quinto figlio!?!?
B & S
francesco aka schiapputer

hihihihi con 5 figli un honda silver wing ti ci vuole proprio, magari state
un pò stretti ma ci state di sicuro!!
Ciao

 un pò stretti ma ci state di sicuro!!
NO! Per le famiglie numerose e' meglio la vespa:
2 figli davanti
la moglie seduta dietro con le gambe tutte e 2 da una parte (sai com'e' con
la gonna...) e un figlio in braccio
altri 2 figli tra la moglie e il bauletto bene incastrati, cosi' non
cadono...
Se poi ti serve un passaggio, c'ho sempre il bauletto libero...



Cazzarola......Ma allora è quasi ora!!!!! ;))))))
--
Birra&SalCiccia&dita a V
Teorico & Bebi & Transalp XL600V neranera
GFC Member #44 "il Marchigiano" :-))  Loreto (AN)
Hai una Transalp? Iscriviti alla LISSTA!!!
http://it.egroups.com/group/LISSTA
Guarda come fare per curarla........
www.transalp.it

L'ho provato anch'io, ma non avrei dubbi se avessi un po' di soldi da
buttare:
BMW C1 250cc
--
Saluti e ditoni a \/
Alb (Hornet-S "Diamond" grigio argento)

 Cazzarola......Ma allora è quasi ora!!!!! ;))))))
:-DDD   ....stardissimo!!!  ;))
Ti aspetto alla cannonball TApistica!


Giovanni Neiman
Moderatore di IAFM
Darth Vader su FidoNet 2:335/801.79 e ICQ 6486772
-> CB-500, looking for a name <-

BMW C1 250cc
12 milioni e passa buttati...
bah, per me gia' spendere piu' di 5 milioni su un coso che non ha
marce e' una follia...


 marce e' una follia...
Mah, prova ad andare qui e poi sappiami dire ;))))))
www.bosshoss.com
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Luna Rossa"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF )

Se avessi dei soldi da buttare?? mmm Silver Wing no! C1 (cos'è fanno anche
il 250?? io sapevo 200) no!! mi tengo il Doodo (L.4.850.000 grazie
all'incentivo!) Vendo il cbrrino e mi prendo l'X-tra Raptor!! mi prende
quell'aggeggio!!
Ciao

Prova una moto vera e poi quelle moto supposte le butterai nel cesso...
felix

L'ha testata motociclismo: 163 km/h
Azz... te lo dicevo che il momento che saremo sverniciati (i transalpisti,
ndr) si stava avvicinando ! =:-O
Ma come si fa' ad andare a 163 seduti sopra un bidet ? Boohhhh...
Ciao
Roberto (e Lady Hawk...TA '96)
--
Per rispondere sostituire katanga con freemail
Calcolo del bollo on line/Verifiche revisioni auto
http://utenti.tripod.it/aut_marche
 


www.bosshoss.com
La madonna...mi ha impressionato solo il 3.5 V8 della Chevrolet...sono
proprio americanate...
Cmq...che cazzata ;-)


 Ma come si fa' ad andare a 163 seduti sopra un bidet ? Boohhhh...
E sai il bello?
Frena che e' una bestia, io stessso non credevo ai miei occhi.
Ha un solo difetto: spostarlo da fermo, per me che son piccolo, e'
un'eresia.
Appena si muove e' leggerissimo.


 wrote in message
9d0fli$fqt4o$1...@ID-52819.news.dfncis.de...
per me che son piccolo,
oltre che piccolo sei anche molto buono e generoso...
temevo che dicessi che per sverniciare noi transalpisti (almeno me che e'
vero) ti bastava il Majestic 250...
--
Ciao              B & S only to Gippiols People
Francesco     Gippiolo n. 62  Cofondatore N.I.D
VBU   Club PPCSP  ICQ 93563140


 buttare: BMW C1 250cc
ARGHHHHHH! =8-O
Hubrys
-- 
Sileno su La Bestia Nera (Ducati 750 Sport) - Roma -  °°°[:]ç
ex MotoBi 125, ex Morini 125, ex Guzzi Imola, ex Guzzi Imola
"Signore le vostre idee mi ripugnano ma mi farei uccidere perche'
voi possiate avere la possibilita' di esprimerle" Voltaire

Appena si muove e' leggerissimo.
Beh... se frena da bestia sara' merito dell'impianto proporzionato alla
massa... in quanto alla leggerezza, anche il Gold Wing in movimento e'
leggerissimo (parola del Sign... di Motociclismo) :-PPP
