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Titolo: ritirata la moto...

hola!!
ho appena ritirato la moto dal mecca ora e' spiombata...
ora devo dire un paio di cose...
1) adesso capisco cosa intendevate quando mi dicevate "la botta del 2T"....
l'ho "tirata" un po... giusto fino a 9.500... e devo dire che la differena
e' enorme... un conto sono i 140 di prima come vel max raggiunta dopo 1
eternita' e un conto sono quelli di adesso... di passaggio con un tiro della
madonna....
2) le sensazioni a tirarla fino a 160, poi ho mollato... sono diverse e
forse contrastanti... da una parte la gioia e quell'effetto ke SOLO
L?ADRENALINA ci puo' dare... fantastico....
dall'altra la quasi paura e la presa di coscenza che "il gioco si fa serio"
col salire della potenza...
3) sinceramente NON ME LA SENTO + DI CRITICARE la legge che le
depotenzia....capiamoci... sono + felice ora ke e' a 34cv... pero' penso
anche che la differenza e' grossa tra com'e' ora e com'era l'RS50... il
passaggio sarebbe stato "forte" con i rischi che ne conseguono... io l'ho
depotenziata dopo 25.000km di RS50 e 10.000 di 125 depotenziato e penso che
"l'esperienza" che ho accumulato mi servira' moltissimo per evitare di fare
cazzate... che forse avrei potuto fare piu' facilmente subito dopo l'RS o se
avessi predo il 125 non dep come prima moto...
forse e' "scorretto" cambiare idea dopo... ma... penso che non abbiano tutti
i torti...
--
saluti e lampeggi
MAGA MITO 125 FULLPOWER (col cruscotto blu!!)
& RS 50 TETSUYA in restauro.... ce la faro'!!!!
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C'e' stato un tempo nel quale vigeva la liberta' e  le 125
si sfidavano a colpi di prestazioni, raggiungendo nel giro
di pochi anni potenze specifiche da capogiro. :-))))
Poi sono state ridotte dalla legge a limiti piu' contenuti:
11kW, ossia 15CV. 8같같((((
MA SON DI NUOVO LIBERO!! :-)))))같같
maga11TOGLIQ...@libero.it
ICQ#54798054

Ti dò perfettamente ragione, ma secondo me il rischio grosso lo corri i
primi 500 km di moto nuova, anche io come te sono passato dalla 50 alla 125,
ma non depotenziata, full power. Nei primi kilometri mi sono reso conto che
NON LA SAPEVO guidare ma poi piano piano si impara, bisogna solo avere
l'umiltà di non cominciare forte.
dopo 2 anni di 125 full power ho comprato un kit polini 154 che avvicina la
bimba ai 40CV :)
Ora sono di nuovo in fase di "apprendimento"
ciao maga!!! Mi raccomando soprattutto all'inizio
LampZ monocilindrici
--
Davide "David`125" Anzalone
Aprilia AF1-125 Sport Production
email: 
davidan...@hotmail.com
ICQ UIN #60140501
HomePage: http:\\
www.davidanz.com

i torti...
 e pensa a tutti i fessacchiotti che passano da un 50 o scooter ad una R1
con 150Cv...
bisogna anche dire che grazie a queste persone (quelle che sopravvivono e si
scagazzano addosso) magari ci troviamo con usati sottoprezzo in inverno...
Ciaxxxxxxxxxxx
MaxMax -  Segretario ufficiale del BAFANGULATORE!
Plexi BLU
ICQ : 32641674
La mia Homepage? Vai a ridere su : 
http://web.tiscalinet.it/powermax
Milano - 
max...@tiscalinet.it

 passaggio sarebbe stato "forte" con i rischi che ne conseguono...
Eheheh... io non l'ho sentito solo perchč avevo un (MITICO) Fifty che di
originale aveva solo il nome...
Anzi... Mi divertivo di + col motorino (su in 1 e 2 di coppia -senza dare
botte di gas- 3 sfrizionando o dando una botta all'accelleratore)...
Ciao, Gentle
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Il problema dell'umanitą č che gli stupidi sono strasicuri, mentre gli
intelligenti sono pieni di dubbi." Bertrand Russell

 con 150Cv...
L'ultima volta che mi hai chiamato cosi' eravamo a letto e tu avevi un
diesel Intercooler Dinterculer che s'agitava, ebbro ma mai sazio.
Caxcax, sett'anni c'ho mettuto per radunare in parata i soldini per la mia
verdona.
quasi m'ero affezionato alle  banconote, dio fa'.
E' l'unica mia giustificazione, personalmente non potevo fare altrimenti e
ho pagato lo scotto intutandomi a forno e facendomi passare da donne su
Monster 600 dep. mentre si depilavano colla crema Veet.
--
Ivan . Pzyko On The Lake - Zxr 750 biposto per monotematico
Maxmax e' un gran figo e guida da dio.[*]
On Ircnet #milano KARONTE ICQ n° 31425357
[*] apposto in firma come pattuito per la cessione di una carena YZF in VTR,
per la durata di 8 mesi a partire dal 17/2/2001
Milano grigia