Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: 2T: help per un po' di manutenzione...

Ciao a tutti!
mi sto avvicinado agli 8000 km e, stando al manualetto di manutenzione, ci
sono da fare un milione di controlli.
Dato che (a) non conosco un centro autorizzato di cui fidarmi (b) mi
piacerebbe cmq fare da me (c) non mi farebbe schifo risparmiare, sarei
intenzionato ad arrangiarmi da solo (dove possibile, ovviamente la moto la
porto cmq
in un centro di assistenza per farmi timbrare il libretto)
In particolare, mi servirebbe sapere:
- pulizia carburatori: li smonto e li pulisco con aria compressa e gasolio.
Giusto?
- miscelatore: come cavolo si regola? E la miscela a quanto si fa?
- valvole di scarico: come le pulisco e con cosa le lubrifico (qualcuno mi
aveva parlato di un lubrificante particolare...)?
- terminali: come li pulisco?
Altri controlli che secondo voi vale la pena di fare (a parte quelli
classici come condele, lubrificanti, refrigeranti, freni,
bulloneria, etc)?
Inoltre, devo smontare la ruota posteriore per sostituire il disco. Mi sono
già procurato la chiave dinamometrica.
Sul manualetto di manutenzione c'è tutta la procedura. Altri consigli utili
(soprattutto per quanto riguarda il rimontaggio)?
Grazie in anticipo,
Luke & Rs2e1/2

 (soprattutto per quanto riguarda il rimontaggio)?
Metti del frenafiletti sui bulloni del disco (non dell'Attack!) e serrali in
modo incrociato
Ciao, Gentle
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
ICQ#: 64743730
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Supereroi contro la municipale, supereroi contro le forze del male
(Meganoid)

 Inoltre, devo smontare la ruota posteriore per sostituire il disco.
di gia'?
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 di gia'?
Causa partenza con bloccadisco...!
thx
Luke

 modo incrociato
Ok, serraggio tipo bulloni ruota dell'auto...
Thx per i consigli!
Luke

 Luke & Rs2e1/2
Tie'! Beccate sto sito e non mi fare come un mio amico che ha la moto come la
tua.
http://utenti.lycos.it/RGVgamma/index-2.html
Il Taccio

 
http://utenti.lycos.it/RGVgamma/index-2.html
L'avevo già visto, ma molte grazie cmq!
Luke


Oh! Se non vuoi fare manutenzione al due tempi possiamo sempre fare a cambio di
moto, io ti do' il mio SRAD 7 1/2 e tu mi dai la tua con qualche dollaro sopra.
Il Taccio

 wrote in message
news:3CC3FC06...@hotmail.com...

Ma dipende...quanto CI METTI SOPRA lo SRAD??? ;)
Luke


Offerta libera. Se ti serve non sto' a guardare i 50 centesimi, una volta si
diceva le 1000 lire.
Il Taccio

 > sopra.
e se invece la vuoi fare tu, ti do la mia a pochi eurI. :)
--
v4lamps a tutti tranne che a Lagnese
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 - DUDI #196
(e una RS250 in garage :)
ex 748 <--750SS<--ZXR400<--Mito125<--
Futura 125<--Vespa 50L Special '69


Veramente preferivo il gammino ma il problema principale e' il polpettone
giapponese che poi mi rimane sul groppone.
Finche' non la do' via sto' in pausa.
Il Taccio