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Titolo: Una storia d'amore.

Mi accattai il motorino a 12,5 anni di età, nel 1975. Cioè, lo
accattò papà. La Motorella Benelli, 275.000 lire. Eravamo al paesello
in vacanza. Non avevo l'età, ci giravo nel vialetto del giardino,
facendo il giro della casa passando per il giardino. Un anno e mezzo ad
aspettare di avere l'età.
Poi, a 15 anni il Caballero Regolarità 6M, rosso bellissimo. 570.000
lire di cui 300.000 in tre mega rate mensili (era il 1977, erano "mega
davvero). L'ho curato come un figliolo. Notevole il fatto che ce l'ho
ancora, bello e funzionante. Poi molti anni dopo mi sono comprato,
usatissimo da paura, a 200.000 lire, un Benelli 125 a 4 tempi, detto
"pisellone" a causa del monocilindro in posizione orizzontale con la
testata in avanti, forma inconfondibile di... "mega-dildo". Cerchi
Borrani a spalla alta, un casino fuori dal mondo. Erano i primi anni
dell'Università. L'ho venduto quando non ce la faceva più, a 10.000
lire.
Finalmente nel 1984 la Kawa Z400J, grigia metallizzata con la striscia
rossa e nera sul serbatoio squadrato, quattro cilindri e un urlo
bellissimo quando aprivi. due milioni e quattro di cui seicentomila in
tre cambiali che Dio solo sa come feci a pagare. Mi pareva così bella
che quando l'ho venduta (partivo militare e non ci avevo una lira) ho
continuato a sognarmela di notte. Per un periodo, per lavoro, sono
stato in ACI e ho controllato la targa, ancora sta in giro, ce l'ha uno
di Formello, quasi mi viene da andarlo a cercare! Insomma, dopo il 400
sono stato a piedi (cioè con la macchina, ma è la stessa cosa) per
anni, finchè il continuo tormento notturno, cioè il sogno della Kawa,
mi ha convinto a ritentare. Nel frattempo il matrimonio fallisce.
Inutile dire che i problemi erano tanti, ma non poter avere una moto
era un fastidioso problema in più. Finalmente solo, mi decido a
cercare la Kawa "giusta", che si materializza in un garage di Albano
Laziale: una GPz900r "Firecracker Red". Mi ha accompagnato per un paio
di anni, poi ho venduto anche quella perchè non era adatta alla vita
che facevo. L'ho sostituita con l'attuale GPZ500S del 1997, l'ultima
serie, tre freni a disco, 1.500 euri spesi ottimamente, lo scorso anno.
Ci ho fatto i primi 10.000 km (ne aveva poco meno di 50.000 fatti
dall'unico proprietario) e mi ci sono già affezionato. Vorrei dire che
non la cambio perchè non posso permettermi di cambiarla, ma in fondo
mi nascondo che non riesco a trovarle difetti. Ha 60 cavalli, un
bicilindrico indistruttibile manco a volerlo, consuma veramente poco,
quasi 25 km con un litro, non vuole un goccio d'olio più del periodico
cambio al tagliando e soprattutto si guida che è un piacere. Mi sono
tolto qualche piccola soddisfazione, come un paio di terminali
"cattivelli", lo stage 1 Dynojet, filtro K&N, il portatarga di quelli
sportivi, le pedane arretrate, frocerie varie, cose così, giusto per
l'ego.
Non sono mai stato un motociclista "esperto", uno di quelli che vive
per andare in moto, mi sento inferiore ai "motociclistoni", ma mi sono
accorto che per quanto la giornata sia stata pesante, quando sto per
arrivare a casa inizio a desiderare di "fare il giro lungo". Non
importa freddo o pioggia, non sono capace di lasciare la moto in garage
per settimane, "lei" è in servizio tutto l'anno. Non mi sento
all'altezza di tanti discorsi tencici che magari leggo anche qui, so
solo che ho fatto una marea di km e sto festeggiando quasi trentuno
anni di moto.
Ora, da quando ho cambiato casa, ho un box lungo 13 metri e largo 3,60,
ogni tanto passo la serata a fare lavoretti. Niente di che, per
carità. La maggioranza delle volte parto con tanti buoni propositi,
poi mi pianto inesorabilmente davanti a una delle seguenti due cose: la
mancanza di un arnese, oppure la paura di smontare qualcosa che non
sarò capace di rimettere insieme. Ho sempre pensato di "avere dieci
pollici", come si dice a Roma. Poi stamattina mi sono reso conto che
frenando con il posteriore le pasticche "grattavano", erano arrivate.
Ho deciso di spolverare il "Clymer" e vedere se riuscivo a fare la
prima cosa seria della mia vita di motociclista. Vado a comprare le
pasticche, torno a casa. Apro il manuale, leggo, studio due foto, mi
ricordo il paio di "dritte" di un collega più motociclista di me e...
dopo mezz'ora avevo rimontato tutto e le pasticche erano cambiate.
Avevo meno di 13 anni, ne ho 30 in più, adesso. E ho cambiato le
pasticche ai freni da solo. E mi sento come se avessi rifatto il
motore. Sembra una cazzata, probabilmente lo è ma so' contento come un
ragazzino.
La mia, con la Moto, è stata, ed è ancora, una lunga storia d'amore.
Saluti.
Cris.

 La mia, con la Moto, č stata, ed č ancora, una lunga storia d'amore.
Complimenti davvero, uno dei piů bei report che abbia letto :-)
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
Membro CAA #005 - CAPB #010
"...a volte č meglio viaggiare che arrivare..." cit.
Non c'eri? guarda che ti sei perso 
www.iaccaemme.it/cmrn2006
 

 E mi sento come se avessi rifatto il motore.
Bella storia, complimenti!
Ciao
bidddo (°J°)
http://digilander.libero.it/biddo1/

 La mia, con la Moto, è stata, ed è ancora, una lunga storia d'amore.
Bella, davvero. Tanto di cappello.
Nota a margine: ho ancora sei anni per imparare a cambiare le pasticche... 
;-P
-- 
HappyAnt
Antonio - un romano in provincia di Bergamo e la sua "NormA" Fazer 1000 '03 
dal 2004
...ma con una "piccola pulce" cb 500 sempre nel cuore...
ICQ: 3609002
leva _LE_MANO_DAL_CIOCCOLATO per rispondere 

 Nota a margine: ho ancora sei anni per imparare a cambiare le pasticche...
Se po' fa'.
La prossima volta è l'anteriore, comunque.
WOW!
C.

 "pisellone"
Hei tu, quel "pisellone" come lo chiami, a 16 anni, con il marchio Motobi ,è 
stata la mia prima moto "vera", vera perchè faceva brum brum, non peee peee 
come l' Aspes precedente. Costata 360.000 lire, pagate in 6 mesi investendo 
i miei futuri guadagni da li all'eternità.
Bello, molto bello quello che hai scrito ;-)
Ciao
Michele 

 Michele
Ciao ciao!
C.

 La mia, con la Moto, è stata, ed è ancora, una lunga storia d'amore.
La poesia della vita, sopra due ruote e un motore.
Grande ed emozionante!
-- 
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 119.000
...................................................
Come togliermi in petto questa passion?

 La mia, con la Moto, è stata, ed è ancora, una lunga storia d'amore.
*bella* storia ;-)
-- 
Massimo&MobyDick (RM) ICQ#33867465
SV1000S BLU!"Belculo"+TDM850'91 "Disimpegnata"
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
*************************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)


In sintesi credo che sia ciò che prova un Motociclista.
Grazie per aver condiviso questi pensieri/sentimenti/esperienze.
Kubu
--
Lamps, Kubu
su Honda CB500 *El Tractor*

 La mia, con la Moto, è stata, ed è ancora, una lunga storia d'amore.
sabato si esce (Mc donald's C.so Francia ore 10.15)  fatti vedere che
abbiamo moooolto bisogno di un reportista professionista su Roma ...
noi artri semo tutti ignoranti in confronto ...
;-)))
complimenti ... bella storia davvero ....
Greg

 i miei futuri guadagni da li all'eternitą.
Sigh... col carburatore a vaschetta laterale.... :-)
Ma divenne, per via di un albero a camme C2, a vaschetta centrale, se 
ricordo bene, da 26 ;-)
Ciao
Michele 

La mia, con la Moto, è stata, ed è ancora, una lunga storia d'amore.
Vivi complimenti, un post da salvare :)
Ciao
Tractor
VTR 1000 F
Ex Mito 125 Ev

una lunga storia d'amore.
CLAP

 una GPz900r
Solo per questa meriti la lode.
-- 
Theos e Taki1
ICQ# 230145739 - MSN matteobacchiCHIOCCIOLAhotmailPUNTOit
-< basta uno che sia d'accordo con me per farmi cambiare idea >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/
 

 La mia, con la Moto, è stata, ed è ancora, una lunga storia d'amore.
Complimenti, fratello.
Anzi: non per toglierto spazio, ma per confermarti che sei in buona
compagnia, ti linko questo:
http://www.iaccaemme.it/sam/Album/Report/storiadimolti.htm
;)
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 955i - Honda Hornet 600
www.iaccaemme.it/sam
 
'Chi e' Esmeralda?' (Cit.M&MD)

 La mia, con la Moto, è stata, ed è ancora, una lunga storia d'amore.
Oh, quanti bei ricordi mi hai evocato.. :'-]
Ho una storia e un'età analoga.. Benvenuto! :)
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	Ricetta.
	Dissossate la verità per cucinarla meglio.
		-- M. Marchesi

Cris.
bellissima ;)
Sign:
Hornet...sempre meglio di uno sputer
2001 - miglior annata 

 
http://www.iaccaemme.it/sam/Album/Report/storiadimolti.htm
Fantic, Malanca, Nava... porcoggiùda, nomi che hanno significato
qualcosa per chi ha più di quarant'anni!
Il mio Nava era integrale da cross. Lo comprai per il Caballero, ma
stavo al paesello di cui sopra, il casco non lo portava nessuno. Quando
lo misi per la prima volta, azzurro e vistoso, con la mentoniera
avanzatissima e la visiera lunga, sentii una voce sferzante provenire
da luogo imprecisato: "aro' vaje, co'stu cappiell'n'gap...." ("dove
vai, con quel cappello in testa...").
Il Caballero disponeva di due trasformazioni "aftermarket" vendute
direttamente dalla Fantic Motor.
SPORT: collettore 14/20, un pignone da 14 in luogo dei 12 di serie, e
le istruzioni per aprire tutti e cinque i "tappi" nella cassetta di
aspirazione. Il carburatore, il solito 14/12, rimaneva.
CASA: carburatore Dellorto SHB 19/19B. Era la versione senza filtro
dell'aria, poichè il manicotto di gomma lo collegava alla cassetta di
aspirazione. Apertura dei residui 4 tappi dell'aria, pignone da 14 e
installazione della levetta dell'arricchitore sul manubrio.
Una bella "Sito" a espansione completava il restyling. Ma se ritrovassi
la vecchia cara marmitta a sogliola ce la rimetterei per rifarlo
originale.
Il malanca di cui al link che mi hai dato (complimenti) era abbastanza
conosciuto. Un amico ne aveva uno, proprio coi semimanubri, che in
realtà faceva velocità da capogiro, ma aveva le marce così lunghe
che bisognava aspettare che ci arrivasse. Una volta andò a fare la
revisione (ci si perdeva il libretto un giorno sì e l'altro pure);
aveva sistemato più o meno tutto, ma aveva dimenticato di togliere le
pedanine per il passeggero. Provò a sostenere che non erano per il
passeggero, ma per lui, che ci metteva i piedi per poter stare
semisdraiato e raggiungere, grazie alla migliorata aerodimanica, la
folle velocità di 40 km/h, il massimo consentito. Non abboccarono.
Qui se attacchiamo coi ricordi...
C.

 Qui se attacchiamo coi ricordi...
Mi va di culo che non ho un cazzo memoria :D
--
S

 Ne ho solo 35, eppure......... ;)
Mmmmm...... allora il Caballero te lo ricordi già con la marmitta che
passava sotto :-)
C.

[cut]
Il mio primo 50cc era un garelli VIP 3. l'ho comprato nel '93 a 35.000 lire
da un amico che l'aveva riscattato da un furto (dopo 1 anno di fermo) :)
Il secondo, invece, un Califfo 80 recuperato dal fienile di un mulino. Il
proprietario, un marocchino che viveva nel fienile stesso che lavorava (e
forse lavora ancora) per il proprietario del mulino, me l'ha regalato
completo di libretto di circolazione. Funzionava a meraviglia, dopo che ho
tolto il nido di ragni morti dal carburatore. :)
A quell'epoca avevo poche finanze da spendere in mezzi di trasporto ;)
Ciao,
Davide
Hornet '06 "Kamilla"

 passava sotto :-) C.
no, Caballero era gia' nel formato tacabile, che si leggeva sotto il 
banco...
Ad maiora   Paolo

 passava sotto :-)
I miei ricordi sono abbastanza annebbiati dal tempo, la mia memoria fa
parecchia acqua.
Considera pero' che io avevo sempre a che fare con mezzi di 2a se non
3a mano, quindi facile che avessero gia' diversi anni sul groppone.
Il Caballero in questione era di un amico, non lo ricordo nitidamente
(a parte il colore, rosso).
Piccola divagazione: a una 20ina di km da casa mia c'e' la Fantic,
oramai diroccata, pura archeologia industriale. A 8 km, in altra
direzione, c'era la Nava, i cui capannoni sono stati recentemente
ristrutturati ed acquistati da una ditta che produce componenti per
mobili.
Ancora puntando il muso in una terza direzione, a 15km circa, dovrebbe
esserci la Garelli (di fatto mai vista, ma so che c'e').
E via dicendo... insoma vivo tra i ricordi (forse e' per questo che -
un minimo - i miei poveri neuroni sballottati dalle innumerevoli cadute
in moto riescono ancora a tenere botta): ed ogni volta che passo
davanti alla Fantic, o alla Nava, ammetto di chiudere un filino il gas,
e di lasciarmi cullare, per qualche secondo, dalle memorie di una
strana preistoria :)
--
S

 oramai diroccata, pura archeologia industriale.
Una foto la puoi fare? :-)
C.

 > La mia, con la Moto, è stata, ed è ancora, una lunga storia d'amore.
bellissimo il tuo scritto...
... ho la tua età e dopo più di vent'anni ho rimesso il culo su una sella... 
strafelice!!!
la prima volta su una moto avevo 4 anni ero davanti, con le mani sul 
serbatoio, e mio padre dietro... era un morini 125 corsaro del '59, rosso e 
bianco, avevo un caschetto di lana imbottito fatto a mano da mia madre!!!
la mia prima "moto" un ROMEO 50cc a ruote piccole (e chi se lo scorda più) 
non avevo 12 anni...
la mia prima "vera" moto un malanca 2C sport 125 (un bomba!!) casco agv 
"Ago"
l'ultima moto prima dell'oblio.. una K z900 del '73  verde metallizzo e 
gialla
oggi... Ducati!
ciao e grazie per i ricordi...
B.

Bella storia, abbiamo qualcosa in comune, non ultimo sotto abbiamo lo
stesso motore :)
Questa è stata la mia prima "moto".
http://img301.imageshack.us/img301/7246/primamotojj2.jpg
5 marce a bilancere...quando i miei coetaeni andavano matti per il si
Uno spettacolo, cerchi in lega,  :)
Qualcuno sa il modello?
L'ho ancora e parte subitooooo

 Una foto la puoi fare? :-)
Al momento sono a casa (in realta' oggi mi son fatto portare in
ufficio) con un ginocchio in convalescenza e ne avro' er qualche mese.
Se capita comunque di passarci in auto non manchero', in effetti la
pubblicherei volentieri nella mia sottospecie di homepage :)
--
S

 Qualcuno sa il modello?
Mi pare sia il Magnum. Stessa generazione della mia Motorella.
C.

 Qualcuno sa il modello?
http://www.mgcn.nl/dameijer/html/magnum%2050cc.htm

 
http://www.mgcn.nl/dameijer/html/magnum%2050cc.htm
Si è proprio lui...però il mio non era proprio originale.
Io ho la sella lunga, non ho quel marmittazzo...per il resto è  lui :)

Cris. ha scritto::
[CUT]
Molto bello, grassie
E scrivi lo stesso qui, anche se sei partito estremamente "low profile"
 con la storia dei "motociclistoni".
Io ho scaricato la batteria per inutilizzo, ti dice nulla :)
--
Ivan - On The Lake - Milano
zxr 750 '95
r1 '04

 arrivare a casa inizio a desiderare di "fare il giro lungo".
Grazie per aver condviso questo brandello di vita vissuta, è davvero
poetico.
La tua è una moto fortunata.
-- 
meteora

 noi artri semo tutti ignoranti in confronto ...
Spiacente, 'sto sabato nun ze po' fa'.
Sono di manutenzione sull'altro hobby :-)
Però un giorno...
:-)
C.

 ;)
Sam....
Va' a quel paese.
Antonio 

 Va' a quel paese.
Uffa :-/


 Uffa :-/
Sam... sono stato tenero, con il magone che mi hai fatto venire, meritavi 
quello che avevo cancellato....
E guarda la firma del post precedente, cinghialone !
-- 
HappyAnt
Antonio - un romano in provincia di Bergamo e la sua "NormA" Fazer 1000 '03 
dal 2004
...ma con una "piccola pulce" cb 500 sempre nel cuore...
ICQ: 3609002
leva _LE_MANO_DAL_CIOCCOLATO per rispondere 

 E guarda la firma del post precedente, cinghialone !
Si, l'ho vista la firma.
Che posso dirti? Non ne parlo, ma anche io sono in una situazione simile: 
quello era il mio tributo a lui...
Dai :)


 CUT
Gran bel post Cris :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"let the sun beat down upon my face, stars to fill my dream" (cit.
Kashmir - Led Zeppelin) 

La mia, con la Moto, è stata, ed è ancora, una lunga storia d'amore.
Fratellino!
Credo che molti di noi abbiano alle spalle un vissuto simile.
Il mio ha molti punti di contatto col tuo, apparte che io ho 10 anni
in piu' e sono familiarmente piu' "inguaiato".
Pero', pero'...
Il rapporto di amore/confidenza/complicita' con gli oggetti che ci
siamo scelti e che ci procurano emozioni e' quello.
Alcuni lo reputano puerile: quale persona adulta e consapevole
potrebbe ragionevolmente coltivare affetti cosi' palesemente
innaturali?
Lo so cosa pensano i vicini quando mi vedono cavare dal box la Domi
tutte le mattine, estate e inverno per andare in ufficio.
E il sabato o la domenica per andare al lago
O un giorno fortunato in settimana per un bel giro:
"Ma quello lo sa di essere vecchio?
Non si accorge di essere ridicolo, colla moto e bardato come un
cavaliere (o un ragazzino)?"
E quando, non potendola usare per piu' di uno o due giorni la cavo
comunque dal box anche solo per vederla li' a respirare libera,
all'aperto:
cosa penseranno vedendomi poi, a sera rimetterla al suo posto senza
averla manco usata?
Ma io, nel frattempo ho goduto della sua compagnia.
L'ho avuta li' al mio fianco mentre sfacchinavo tra casa e giardino, e
le occhiate che ci scambiamo le sappiamo solo noi.
Non son mai stato buono a considerare "un pezzo di ferro" qualcosa (o
qualcuno) con cui mi sia capitato di condividere alcunche'.
Come potrei guardare la mia barca pensandola come mero strumento di
divertimento, senza accreditarla di un carattere o anche solo della
condivisione dei momenti passati insieme?
Un marinaio avrebbe la risposta pronta, e anche un motociclista, per
come lo intendo io, penso...
augh!
 
lakota
"it takes a lot to laugh, it takes a train to cry"

ragazzino.
Sono grandi soddisfazioni.
Complimenti davvero per come vivi lo spirito motociclistico.
-- 
Paolo "Spino" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Atic #1113 GSOS #010
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 Paolo "Spino" -- Adria (RO) --
Te ti si legge una volta l'anno heh?


Te ti si legge una volta l'anno heh?
Mi si sente poco, ma navigo spesso a quota periscopio.  ;-)
-- 
Paolo "Spino" -- Adria (RO) --  
