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Titolo: Kawasaki ZZR 1200

Salve!
Ho visto le prove della suddetta moto e mi piace moltissimo, almeno dalle
foto... Conoscete qualche posto a Roma dove la abbiano disponibile?
Al momento devo ancora aspettare per cambiare la mia (carenza di soldi ;()
ma mi piacerebbe questa oppure la ZX-12R. Voi che dite? E' scomodissima per
i viaggi e per la zavorrina la Ninja 1200?
Ciao!
Max
--
Canna Lucente...
..di Roma Eur...
...Hornet-S... e basta!
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 Ciao!
Hai dato un'occhiata all'FJR 1300? E' la controparte esatta della ZZR 1200
(+turistica e -sportiva la FJR, -turistica e +sportiva la ZZR) ed e' anche
lei una gran bella moto... :D

 lei una gran bella moto... :D
Salve!
Galactica del cappero che mi fa vedere solo il reply ma non il mio post :(
Riguardo la FJR, l'ho vista ma la trovo troppo "grossa" al di là del fatto
che costa circa 2000? in più. Come linea mi piace ma preferisco la nuova
Kawa (come detto, sono ancora indeciso per la + sportiva Ninja ma non so il
passeggero come sta e come sto io ;)). Avevo pensato anche alla CBR XX ma
trovo che ormai la sua linea stia invecchiando. Magari per quando mi decido
è uscito il nuovo modello eheheh!!!
Ciao!!!


 la ZX 12R non e' una moto che si puo' comperare ponendola
in confronto ad altre un po' piu' turistiche e meno sportive (anche se
parliamo di una bombetta comunque, leggi  ZZR...)
la 12R si compera convinti e consapevoli di cosa ci si porti a casa, e con
tanta tanta umilta'.
Non scherziamo, se hai esperienza e almeno un  po' di manico, soldi
permettendo, azzarda pure la 12R altrimenti
lascia perdere. Fallo per te e per quelli che avrai il destino di incrociare
:-))
lamps
arx
--
arx - alessandro
kawasaki  ZX-6R 636 2002
"nausicaa"
http://www.alessandroarciero.com/nausicaa
UDINE - DUDI - 582


Direi che una delle differenze nell'uso turistico tra la ZZR e la ZXR è
l'erogazione del motore.
Sono curioso di provare la ZZr con le borse per l'uso turistico ad ampio
raggio.... per il resto guarda la firma!!!
--
Roberto Mantovani
roby...@tiscali.it
http://www.geocities.com/roby_fofo
Kawasaki ZZ-R 1200

 per il resto guarda la firma!!!
Salve!
Quando ci fai un report??? E dai!!!


 raggio.... per il resto guarda la firma!!!
Beh, io la sto provando in questi giorni.............
Ho scoperto che gli attacchi Nonfango della ZZR 600 che avevo prima sono
facilmente adattabili (con un po' di pratica meccanica e qualche attrezzo)
alla 1200 lasciando al loro posto le maniglie passeggero, al contrario di
quanto previsto da quell'obbrobrio Givi che Kawasaki ha intenzione di
adottare............
Inoltre le valigie 840 Nonfango che ho io hanno i coperchi quasi piatti il
che le fa sembrare meno ingombranti, appena le vernicio in tinta son sicuro
che siano 2 gradini piu' su delle 360 Givi, non capisco perche' non abbiano
scelto le 341 col coperchio a combinazione per una moto del genere.
Altre cosette? Ho installato uno Scottoiler ed ho modificato l'interfono in
modo da installarlo fisso sotto il cruscotto ed avere i volumi a portata di
mano sul lato sinistro, le prese per i caschi ed il cellulare sono nel
pozzetto portaoggetti sottosella, in settimana tocca all'antifurto.
--
Che  la   strada  vi  sia   amica !!!
Emanuele    "NightRider"    Giglio
Kawasaki  ZZR 1200  "Yamato"
Castelnuovo   don   Bosco    (AT)
nTOGL...@tin.it
 I.C.Q. 14924195
http://www.nightrider.it

 adottare............
Il mio dubbio è che vorrei degli attacchi da poter staccare un pò
comodamente; io userei le borse solo in occasioni di week-end, motoraduni,
gite di più giorni, ma nell'uso quotidiano vorrei la moto "liscia" (è un
peccato rovinare il codone con attacchi antiesttici).
L'hai già visto l'attaggo givi??
Com'è in quel senso? Si attacca solamente al posto delle mangiglie (il che
risolve il prob precedente)?
Ciao,



Mah! ... che cosa vuoi che ti dica.....
Tieni presente che io ho sempre avuto un Guzzi California (2 e 1100) e la
ZZR la sto scoprendo in questi giorni.
Quello che mi ha sorpreso è sicuramente l'erogarione del motore, temevo il
fatto di gestire tutti i quei cavalli.
Anche l'impostazione di guida non è male, ma ci devo fara un pò
l'abitudine!!
Soffro molto il fatto di non avere spazio per i bagagli, ma in confronto al
California con borse e baulotto molte moto avrebbero gli stessi problemi.
Ciao,


raggio.... per il resto guarda la firma!!!
NOOOOOOOOOOOOOOOO
Hai venduto il Guzzi!!!!
Non ti saluto più. :oP
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  (La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750 "Criceto"
from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
orgogliosamente cazzeggiaros
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
   ICQ97432721   MSN
thest...@hotmail.com
"...but i still haven't found what i'm looking for..."
"but i'm still haven't found what i'm looking for" 

 Non ti saluto piů. :oP
Se ti offro una/due/tre ...    birre perň??? :-))


Se ti offro una/due/tre ...    birre però??? :-))
Eeehhh, non dirmi che il California valeva solo tre birre?


 risolve il prob precedente)?
L'attacco che si vede nelle foto che ho e' ancorato al posto delle maniglie,
ai bulloni marmitte e fa un giro sotto la targa da un lato all'altro del
parafango, un vero catafalco........ spero che Givi faccia gli attacchi per
il wingrack che e' piu' bello ma resta sempre piu' complicato da
montare/smontare
Per chi le volesse ho le foto degli attacchi Givi e, fra qualche giorno, le
foto della yamato in assetto da viaggio col tris Nonfango.
Le mando in mailbox se interessano a qualcuno.


 Le mando in mailbox se interessano a qualcuno.
Mi interessa!!! ;-)))
Per ora grazie!!


 Eeehhh, non dirmi che il California valeva solo tre birre?
No!! Ma le birre telle offro volentieri!!! ;-)))
--
