Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [OT-AUTO] lacrime agli occhi (only for over40).

Mi e' capitata sott'occhio questa foto.
http://www.racewaynews.net/galleria.php?a_id=326&photo=1
E' partita una catena di ricordi che mi ha portato prima qui
http://www.alfabb.com/bb/forums/showthread.php?t=1612
(trasformavo le buraghine 1/45 a colpi di plastilina fino a farle diventare
tutte cosi', GTA giallo-Monzeglio.
L'onda mi ha trasportato fin qui.
http://www.formula2.net/Targa70.htm
Beh, leggere quei nomi mi ha davvero fatto venire un nodo alla gola.
Sara' l'eta'?
Formidabili quegli anni (cit)
En passant, notare le posizioni 8,19, 21 e 49 che denotano i tempi gloriosi
delle "mie parti"
Vabbe', poi il mio sogno si e' realizzato cosi'
http://www.autowallpaper.de/galerie/view_photo.php?set_albumName=Lancia&id=029_26
proprio con l'eterna rivale, ma questa e' un'altra storia.
-- 
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 110.000
...................................................
Chi non lo capisce non vale la pena di rieducarlo (U. Eco)

 [cut]
E questa?
http://www.supercars.it/images/motorshow_2000/Lancia%20Stratos.jpg
pecora nera
-- 
Said, black sheep, black, do you got some wool?
Yes, I do, man, my bag is full.
It's the root of evil and you know the rest
but it's way ahead of what's second best.

 tutte cosi
Io lo facevo con la Ritmo e le 131.
Diventavano Ritmo 130 TC e 131 Abarth!
A 10 anni scrissi una lettera direttamente a Gianni Agnelli con un mio
disegno di come modificare la Ritmo per renderla più bella... mi rispose
(ovviamente non era lui ma il nome in fondo era il suo) e mi mandò in
regalo un modellino di Regata in scala 1:18.
L'ho odiato, cazzo una Regata, mi faceva ribrezzo!!!!!
P.S. Però alla Regata gli modificai la scocca e riuscii a metterci le
sospensioni dietro tramite due elastici gialli arrotolati al ferretto che
teneva le due ruote posteriori.
-- 
Theos (ICQ# 230145739)
Delo in vendita ( 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=633946
 )
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
-- 
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proprio con l'eterna rivale, ma questa e' un'altra storia.
Appero'
Una Fulvietta ce l'ho avuta anch'io (mica l'HF pero', un 1200 prima
serie) quando pero' era gia' quasi un'auto d'epoca.
Emmica le potevo prendere in epoca "giusta":
te lo saresti visto un hippy coi  controcazzi al volante di quella
roba?   ;-PPP
p.s. me la ciularono al parcheggio e non era nemmeno assicurata sul
furto, tanto poco valeva allora.   :-( 
augh!
lakota
"Certo che ce n'e' dei matti in internet" (cit.)
togli la sicura per rispondermi

 
http://www.supercars.it/images/motorshow_2000/Lancia%20Stratos.jpg
E' gia' un'altra epoca.
La Stratos era gia' un prototipo stradalizzato, non l'auto che chiunque
poteva comprare, ma  che vinceva le corse. Piuttosto quella dietro.
-- 
Bye
Alfredmann

 che teneva le due ruote posteriori.
Pensa che, non disponendo di ruote maggiorate, smontavo le originali,
mettevo un assale piu' lungo ed allargavo lo pneumatico all'interno in modo
che l'estetica del cerchio all'esterno non cambiasse, poi codolini e
parafanghi maggiorati per allargare il tutto. Era talmente tanto tempo fa
che il DAS non esisteva ancora, quindi niente rifiniture superficiali a
cartavetro.
-- 
Bye
Alfredmann

 cartavetro.
LOL
Io invece anche allora non badavo troppo all'estetica.
Minigonne, spoiler anteriore e passaruota allargati con la plastilina, poi
fregavo i faretti delle latre automobiline per aggiungere la batteria di
fari simil-montecarlo e gli costruivo improbabili spoiler posteriori con i
bastoncini del gelato opportunamente sagomati con un coltello da cucina e
con i profiloi di plastilina.
Tutte le mie attenzioni perň erano proprio nel dotarlo di sospensioni, o
quantomeno qualcosa che desse una certa escursione alle ruote fisse.
Mentre le ruote posteriori erano facili da  modificare tramite appunto due
elastici e quattro fori sotto al pianale fatti con un ferro da calza
scaldato sul gas, per quelle anteriori mi arrovellavo e ilpiů delel volte
dovevo rinunciare.
-- 
Theos (ICQ# 230145739)
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

 proprio con l'eterna rivale, ma questa e' un'altra storia.
già
-- 
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
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