Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: dopo la pista

Chiedo umilmente pareri e consigli.
Dopo il mio primo ed esaltante giro in pista mi son imbattuto in individui
"da pista" (???) che affermavano di cambiare olio motore e olio forcelle
ogni giornata in pista che fanno.Ora: e' vero che sul libretto c'e' scritto
di dimezzare i tempi di manutenzione in "caso di uso sportivo" ma non vi
pare un po' troppo??? La mia e' una domanda non voglio criticar niente e
nessuno sia chiaro.
Ciao
Reeky

 ...

l'hai detto tu. individui da pista.
--
c.

 ha scritto nel messaggio
news:b8k79f$q5f$1...@lacerta.tiscalinet.it...

E' incredibile che razza di fauna si trova per li' e che razza di leggende
metropolitane circolano.
Lascia perdere. Non dar retta a nessuno se non e' un professionista serio.
Ne ho conosciuti di tutti i tipi.
Il migliore e' stato quello che e' arrivato nel box al Mugello a fine marzo,
guarda me che scaldo il motore del GSXR di mio figlio rigorosamente al
minimo per non stressare inutilmente il motore a freddo e fa: "Ma scusi,
perche' non lo tiene su di giri? Non vede che fuma perche' al minimo mangia
olio?"
Mi sono limitato a fargli vedere il cartello che espongo sempre e che ti
consiglio di esporre:
"Molto meglio fare la figura dell'ignorante stando zitti che aprire la bocca
e togliere ogni dubbio"
D'altra parte ad uno che confonde la condensa con i vapori d'olio cosa vuoi
dire?... ;=))))))
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27
"La cultura e' come la marmellata: meno ne hai piu' la spalmi!" <cit> la
Pittrice

 e togliere ogni dubbio"
Stessa realta anche se in posti diversi.. quando sono stato a Vallelunga, ho
visto le stesse identiche scene.
Stessti buzzuri che sparano e fanno cazzata di ogni genere.
Ed io rimanevo li, in silenzio, a godermi gli ultimi scampoli di adrenalina
post- turno che mi circolava nelle vene !
L'ambiente della pista č bello anche grazie a questi personaggi .

 Reeky
Ma che stai a scherza'!!!!!!
Io dopo ogni turno do' una lappata ai cilindri e cambio le fasce, i pistoni
invece a fine giornata, l'olio motore ogni 15 minuti infatti mi sono dovuto
organizare con mia moglie che mi rincorre con la bacinella e la tanichetta
pronta.
Ogni volta che la scaldo registro le valvole, pero' questa e' un po' un casino
perche' le devo registrare a freddo e allora ogni volta la devo riscaldare e
poi le registro e poi la riscaldo.......
Infine per quanto riguarda gli ammortizzatori per evitare di smontarli ogni
volta mi preparo cinque paia di forcelle e cinque mono cosi' come l'olio
ragginge i 37,7 gradi( temperatura critica per il sae 5) prendo e li cambio,
una volta li ho lasciati sotto il sole e sono rimasto fregato e da quel giorno
viene sempre un mio amico che ha il furgone che ci porta il pesce.
--
 Il Taccio
http://www.geocities.com/taccio69/
http://www.taccio.da.ru/

 viene sempre un mio amico che ha il furgone che ci porta il pesce.
Come lo fate? ai ferri? a me piace di + fritto!!!
;oPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao
Fabio
--
Z1000 in cerca di nome!
ex ZX9R
ex ZZR600
ex RGV250
ICQ#: 334021794

 D'altra parte ad uno che confonde la condensa con i vapori d'olio cosa
vuoi
Meglio domandare ammettendo d'esser ignoranti.Come me appunto.
Ciao e grazie
Reeky

> Ma che stai a scherza'!!!!!!
Quoto.
Grazie
Ciao
Reeky