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Titolo: Tdm o Caponord?

Secondo Voi, dopo mesi e mesi che aspetto di poter comprare il tdm (per
cambiare la mia gloriosa Pegaso  650) è sensato che ora mi venga questo
dubbio sul Caponord?

 dubbio sul Caponord?
..direi di si ...ma a questa stregua, aggiungi un paio di milioni e compri
il GS !!!
--
"Fai agli altri quello che gli altri farebbero a te ...  ma fallo prima !!!"
Danny Joe & TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
ML "Mangioni" 
moto-birra...@it.egroups.com
WebSite "IHM"  
http://www.ihm.it/index.htm
ML "Jarno Saarinen" 
http://it.egroups.com/group/JarnoSaarinenMotoClub

il GS !!!
Un paio??? Anche qualcosa di piu'...
purtroppo...
:-)
Marcello Majonchi aka "Nitro"  - BOLOGNA
XL600V TransAlp "Glicerina"
ICQ #86604277
GFC #53 - B&S a tutti i membri (c.r.p.)

 :-)
parlando di gs (che in deutch = ghlande strasse??? in italiano:fuori
strada), su motociclismo .it c'č il servizio sulla guida in fuoristrada del
gs!!!! Eroi!! 250 kg !!! I verdi non si arrabbiano? Se fai un dritto tiri
giů una foresta!!!
hihihihihih
In quanto alla moto, prendi ciň che vuoi ma dacci una provata se puoi. Il
pegaso abitua bene (IMHO).
Ciao

 purtroppo...
no, dai ....il GS con 22 lo porti a casa .......il Caponord costa 20
.....anche se si potrebbe tirare a 18 !!
Io comunque, visto che si é arrivati a quelle cifre, farei il sacrificio
.....!!!



Il dubbio e' lecito... anche se la Caponord mi da un senso di ...
'plasitcoso'...
Anch'io sono passato dalla Pegaso al TDM e come moto (intendo motore,
freni, ciclistica...) non c'e' paragone ma sulla comodita'.... Con la
pegaso ne io ne la zavorra abbiamo mai avuto dolori al fondoschiena o
gambe indolenzite, mentre sul TDM anche lei spesso mi obbliga ad una
sosta x sgranchire le ginocchia.....
Condordo con il consiglio che ti hanno dato.... prima se puoi provale!
Lamps
Max Marchetti - BO
"Gufo" TDM850 '99 Grigio/Oro
Ex Pegaso 3 "Aquilotto"
Ex XL600 "Il Trattore"

 sosta x sgranchire le ginocchia.....
quello che tu esponi é un problema banale !
Mi spiego : se si viaggia con la regolazione del precarico post. in Hard,
dopo 200 km ti fa male il culo .........se la lasci su Soft puoi fare anche
500 km prima di sentire fastidio alle chiappe ....!!!


500 km prima di sentire fastidio alle chiappe ....!!!
Allora bisognerebbe inchiappettarsi chi ha scritto il manuale che
indica la posizione HARD come quella indicata per viaggiare in due....
:-/
Adesso provo...


 :-/
..in teoria no, perché la moto in quella posizione mantiene un assetto più
adeguato per 2 persone .....ma in effetti su Hard escludi la seconda molla
( quella più in alto ) che assorbe le asperità ad alta frequenza (
microsaltellamenti ) ; il tutto viene trasmesso direttamente alle tue
chiappe senza essere filtrato !!


 >


dicendo che il tdm è un salotto.....
CALMA ;-)
Se parliamo di velocità, di elasticità del motore, di protezione
aerodinamica, di tenuta e frenata (e non sto dicendo poco) tra le moto
c'e' un abisso (in proposito scrissi un post di confronto qualche
tempo fa... )
Se invece parliamo puramenete di posizione delle gambe (soprattutto
della zavorra) di comodita' della sella e di capacita' della sella di
contenerla in frenata... beh.. qualche dubbio mi e' rimasto....
Lamps
P.S.
Poi si sa, quando vuoi cambiare moto non c'e' nulla che ti fermi....
come credi che l'abbia convinta.... "Il TDM? Rispetto alla Pegaso e'
un SALOTTO!" ;.)))))))
