Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Tagliandi & truffe varie....

Ciao a tutti... che dite apro un bel thread?.. io ci provo :))
Allora la 'polemica' che propongo č questa..
I miei amici ed io siamo 'taglieggiati' dai vari concessionari ufficiali che
puntalmente battono cassa ai vari tagliandi...obbligatori.
Quello che vorrei sapere da voi...
- vale SEMPRE la pena di passare sotto tale Forche Caudine per amore della
garanzia o  no?
- avete mai avuto problemi di rottura della moto nel primo anno di vita ?
(ammesso che poi il concessionario lo abbia riconosciuto in garanzia
ovviamente ;))
- che media di spesa avete per i tagliandi?
intanto vi dico le mie di medie qui a Roma
Linea Moto Cruciani (Yamaha) 1° tagliando TDM=270.000
Bruno Moto (Yamaha) 2° tagliando TDM=470.000  (da evitare come la peste..non
sapeva nemmeno come era fatta il TDM..giuro..mi ha sbagliato i collegamenti
con i tubicini della benzina e sono rimasto per strada !! questo perchč
credevo caro Cruciani!!!)
forza sparate a zero!!! che se trovo un'officina valida e onesta arriverei
anche Santiago del Cile :)))
____________________
Adriano & "Rossana"
VFR 800 rosso-rosso!!!
ICQ : 845417
email : 
kapelj...@mail.ipzs.it
(indovinate cosa cancellare :))

anche Santiago del Cile :)))
(...)
Officina valida e onesta? e che è si mangia?
Ma hai mai notato che tutti i mecca girano con macchine da 50milioni in sù?
Chissa come fanno? Ops è vero il mondo è pieno di ducati :)))
No, non scherziamo, la cosa è seria, il mio mi ha trattato bene per un pò
egiustificavo il prezzo con la bontà del suo lavoro, fino all'ultima volta
quando mi ha fatto pagare un tagliando salato (380.000) e ho scoperto che
non mi aveva fatto il lavoro :((( come si doveva. Adesso l'ho cambiato, e
aspetto di vedere i risultati, ma oramai non ci conto più. Meglio fare ciò
che si può in casa e lasciare ai mecca solo l'indispensabile.
--
Josif, Ananas e la loro Revere
Bologna
:) la vita è troppo breve, non c'è tempo per arrabbiarsi :)
internet page 
http://www.knott.it/Josif
 icq: 
13106152

 Linea Moto Cruciani (Yamaha) 1° tagliando TDM=270.000
L'idea di mettere a confronto i costi dei vari tagliandi e' buona, anche
perche' potrebbe essere usata come arma di trattativa coi mekka. Pero' ha
un senso solo se divisa per tipo di moto e soprattutto con la specifica
del costo della manodopera e dei materiali di consumo. 
Io per il I taglando del nuovo VFR ho ammollato un 150.000, di cui 80.000
per la manodopera e il resto per olio e filtro dell'olio.
Marco
(e una VFR ottocento tutta d'argento)

Ciao a tutti... che dite apro un bel thread?.. io ci provo :))
Allora la 'polemica' che propongo č questa..
I miei amici ed io siamo 'taglieggiati' dai vari concessionari ufficiali che
puntalmente battono cassa ai vari tagliandi...obbligatori.
Quello che vorrei sapere da voi...
- vale SEMPRE la pena di passare sotto tale Forche Caudine per amore della
garanzia o  no?
- avete mai avuto problemi di rottura della moto nel primo anno di vita ?
(ammesso che poi il concessionario lo abbia riconosciuto in garanzia
ovviamente ;))
- che media di spesa avete per i tagliandi?
intanto vi dico le mie di medie qui a Roma
Linea Moto Cruciani (Yamaha) 1° tagliando TDM=270.000
Bruno Moto (Yamaha) 2° tagliando TDM=470.000  (da evitare come la peste..non
sapeva nemmeno come era fatta il TDM..giuro..mi ha sbagliato i collegamenti
con i tubicini della benzina e sono rimasto per strada !! questo perchč
credevo caro Cruciani!!!)
forza sparate a zero!!! che se trovo un'officina valida e onesta arriverei
anche Santiago del Cile :)))
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per la manodopera e il resto per olio e filtro dell'olio.
Anch'io col VFR ho speso:
I tagliando (1.000 Km): circa 110.000 (olio + filtri)
II tagliando (6.000 Km): zero     :-)  (erano solo controlli....)
III tagliando (12.000 Km): 150.000
occorre dire che il concessionario mi ha ridotto (di molto) i
costi della manodopera, visto che si preoccupa che stia bene in
salute probabilmente per garantirsi il pagamento di tutte le
rate che mancano (fino all'anno 2035)    ;-)
Giovanni

Rivolgendosi a meccanici autorizzati dalle rispettive case motociclistiche
dovrebbero rispettare delle tabelle standard, sopratutto per i primi
tagliandi delle moto nuove.
Io possiedo da anni BMW, il mio meccanico non e' ufficiale della casa madre
ma ha una passione tale per le moto che mi fa sentire veramente tranquillo
quando gli devo lasciare la "piccolina" (serbatoio da 35 lt. !!!).
Non e' il classico meccanico che di fronte a un difettuccio dice "fanno
tutte cosi'", ma posso stare tranquillo che il difettuccio riesce a
toglierlo.
Tutti i lavori che fa sono coperti da garanzia, e posso garantire che la
riconosce senza problemi.
Le moto usate che vende sono tutte revisionate e garantite.
Sara' perche' ormai sono cliente da anni (non ho mai fatto la somma di tutte
le ricevute che gli ho pagato (sigh!!!)) ma ad esempio sabato scorso ha
lavorato per un ora per un problemino al freno posteriore e non mi ha fatto
pagare una lira!!!
Non so se ce ne sono tanti di meccanici cosi' appassionati del loro lavoro,
e sopratutto che si rendono conto che il cliente lo freghi una volta sola,
mentre un cliente soddisfatto  lo tieni per tutta la vita (motociclistica).
Fabio Giuliani (BMW R100GS P.D.)

 un cliente soddisfatto  lo tieni per tutta la vita (motociclistica).
Scusa, perche' la parentesi? Aggettivo e sostantivo non coincidono?
Marcvo
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Senza dubbio coincidono, ma volevo essere scaramantico...
Ciao
Marco Gatti wrote in message ...
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L'avevo anche postato l'ultima volta, ma adesso non mi ricordo, mi
sembra di essere sulle 400 per un tagliando completo.
LHG, Catja
CBR 600 - GRR 17
Lesmo MI

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il nostro solito meccanico
Ho come l' impressione che ci serviamo dallo stesso mekka....
io ho da poco la moto, ho notato il mekka in questione (quasi) vicino
a casa e l' ho provato, ma tra questo ed intendermene ce ne passa.
Correggimi se sbaglio, da un anno si e' trasferito ed ora e' di fronte
allo stadio nuovo di Monza.
E' lo stesso tuo?
Cosa mi dici di lui?
A me ha dato una certa sensazione di sicurezza, oltre a tutto non
ritira la moto, la ripara e stop, ma ci si puo' anche un po'
chiaccherare.
Un tipo In gamba, mi sembra.
Attendo ansiosissssssssimo.
Un lampeggio, Maurizio.
ICQ # 14670443
BMW K 100 RS 
BMW, BMW Ueber alles.

 come un'attivita' secondaria.
Sante parole. Infatti i concessionari sono obbligati ad avere l'officina,
ma i soldini li fanno soprattutto sulle vendite del nuovo. I mekka invece,
comprese le officine autorizzate, hanno il loro "core business" proprio
nelle riparazioni. E quindi al cliente ci tengono assai. 
Nella mia discretamente vasta esperienza di moto nuove (una decina), ho
verificato che le officine dei concessionari (in particolare Guzzi, Ducati
e Honda) sono piu' care e piu' stronze dei mekka. Oltre a tutto, se vai in
una concessionaria, in genere tratti con un dipendente, mentre se vai dal
mekka tratti direttamente con el padrun. Il che fa una bella differenza.
Sara' reazionario, ma e' cosi'.
Marco


chiaccherare.
Quando ha traslocato ho provato a cercarne un altro piu' vicino, ma
non mi sono trovata. Con tre moto da 8 anni non abbiamo mai avuto di
che lamentarci piu' di tanto. Una cosa sola non capisco: quando gli
porto la moto io me la rida' *sempre* al piu' tardi il giorno dopo,
qualunque cosa ci sia da fare, quando invece gliela porta mio figlio
non gliela rida' maaaaiiiii. Che abbia capito che in fondo a me sta
bene di mandarlo a piedi e pagare piu' tardi? Oppure gli fa schifo
mettere le mani dentro al Ducati? ;))
Scherzi a parte, lavorava anche meglio quando lavorava lui
personalmente, adesso una chiave mi sa che la prende in mano di rado,
per quanto... anche quel biondino che lavora per lui ormai ha
imparato.


adesso per me ha il difetto di essere lontanuccio.
Va be', vuol dire che, essendo cosi' lontano, potrai fermarti da me
( ci passi abbastanza vicino ) a prendere qualcosa da bere per rifarti
del lungo viaggio. :)
Almeno iniziero' a conoscere qualcuno del gruppo di persona.
Pensa che il CBR-day a Monza, sono venuto in pista con moglie cercando
un improbabile cartello con scritta lampeggiante al neon rosso
" I.H.M.".
*Stranamente* non c' era :))))))
Per evitare figuracce ho lasciato il "cifone", come lo chiama un mio
amico proprietario di "bidet" (Majesty), a casa e sono venuto in bici
(tanto la velocita' e' quella) :)
Scusami ma sono un po' contrario agli indirizzi su N.G.,
magari si organizza qualcosa qui intorno.....
Ciao
Un lampeggio, Maurizio.
ICQ # 14670443
K 100 RS 
BMW, BMW Ueber alles.

 - che media di spesa avete per i tagliandi?
per parlare di spesa media, dovrei aver fatto più di un tagliando,
l'unico che ho fatto fare da poco (15.000km) comprendeva anche la
sostituzione della gomma ant. e della guarnizione della testata, il
tutto con la raccomandazione "mettici quanto ti serve a fare un lavoro
fatto bene". Officina autorizzata BMW, Suzuki, Ducati.
£ 1.150.000
-- 
Ciao
Il Marco 
(per rispondere via e-mail togliere "TOGLI" dall'indirizzo)
BMW K100LT
Gilera RV 250 NGR
ICQ 13753828

ma i soldini li fanno soprattutto sulle vendite del nuovo. 
Permettimi di dissentire, forse dipende dalle marche  o dalle zone, ma
con la crisi del mercato del 95-96 e con il fatto che ad esempio la
ducati non consegnava neanche quanto prenotato dai concessionari il
mio amico (che tra l'altro e' anche un ottimo mecca) ha piu' volte
detto che se non fosse stato per l'officina avrebbe chiuso. Certo
ques'anno e' un'altra musica.
Saluti bicilindrici (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi
BMW R1100RS 'Jessica' la rossa
Ducati 851 Steu special

OVVIAMENTE INTATTA
Ma non si configura un qualche tipo di reato per queste cose ?
E' dal tempo delle bighe nell 'antica Roma che i mecca di sardo e moto
fregano su queste cose. Uno che non vuole rischiare e che e' incapace
( come me) porta la moto a fare la manutenzione da quello che glie l'
ha venduta e quello un fa niente!!!!!
non e' possibile, ci deve essere un modo :-(((((
Ciao
      ---Michele Borgogni---       
                                          togli GUZZI
 v35c "Black Eagle"                per rispondere  

non e' possibile, ci deve essere un modo :-(((((
Chi fa da se fa per 3.
Ciao
Mototopo

OVVIAMENTE INTATTA
Io ho una BMW, abito MOLTO vicino al Colombo, ma penso proprio che lo
evitero' come la peste, d' ora in poi.
"la pubblicita' e' l'anima del commercio", dicevano.....
Un lampeggio, Maurizio.
ICQ # 14670443, Kattivik.
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