Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ma questa le batte tutte!

Andate in fondo a questa pagina:
http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/currentconversions.htm
Credo che questa sia il top! ;-)))
Ciao a tutti!
Roberto FURLAN
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/currentconversions.htm
Power: 239 kW @ 52'000 rpm
Torque: 577 Nm @ 54'000 rpm
qualcosa non mi torna...

 qualcosa non mi torna...
in effetti....pero' boh.
Come fa' ad avere la pot max piu' in basso della coppia max?
-- 
Zio Brembo da Oggiono (LC)
Su Bmw F650GS
Ex Husqvarna sm 125
Ktm exc 50
Vespa 50 special 1972. Ancora scoppiettante! 

Non è un motore convenzionale (ciclo otto )...
Potrebbe anche essere....

 Come fa' ad avere la pot max piu' in basso della coppia max?
forse perchè è a reazione ?
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 forse perchč č a reazione ?
io ero rimasto a pot=coppia*giri*cost
Non credo che si possa contravvenire a questa regola.
Poi non č a reazione DJ ma a turbina, la catena l'ha comunque.
Adesso chiedo di la' su idm.
Ciao


 
La potenza é 320 CV a 52000 giri(286 alla ruota)
Coppia 425 ft/lbs a 2000 giri
54000 giri é il regime massimo.

 Potrebbe anche essere....
p=f*v cioè W=Nm*rad/s nel caso di velocità angolare
se hai tot forza a una velocità maggiore non puoi avere la potenza massima 
a una velocità inferiore.
poi non tornano neanche i conti...
se ha 577 Nm a 54000 rpm sono...
54000 rpm = 5655 rad/s circa
577*5655=3263 kW cioè 4436 CV
mica 239 kW...
mumble...dove sbaglio? (a parte non drogandomi come tutti gli altri)

 mumble...dove sbaglio? (a parte non drogandomi come tutti gli altri)
INGEGNERIA: UN'ALTERNATIVA INTELLIGENTE ALLA DROGA!


 mumble...dove sbaglio?
..fino ad oggi hai frequentato Medicina senza rendertene conto !


 ..fino ad oggi hai frequentato Medicina senza rendertene conto !
ma.....ma.....come....uh....
buaaaaaaaaaa :°°°°°°°°(((((((
buaaaaa uaaaaaaaaaaaa uaaaaaaaaaaaa :°°°°°°°°°°°°°°((((((
voglio morire...

 mumble...dove sbaglio? (a parte non drogandomi come tutti gli alt
per me 54.000 sono i giri della turbina.
Non quelli del primario di trasmissione.
E la potenza i signori la misureranno all'uscita dal demoltiplicatore.
Lo so che non mi spiego ma non č chiaro neanche a me.
Ecco č come se tu misurassi la potenza del rs sul pignone e non sull'albero 
motore.
IMHO
Ciao


 Per 100 Euri t'accontento...
ehhh, costa caro anche morire al giorno d'oggi...
sconto comitiva? magari trovo qualche altro amico suicida...

 IMHO
boh, ci rinuncio :)
sta difatto che trovo impossibile che la coppia massima sia a un regime 
piu alto di quello di potenza massima. il resto....lo ignoro :)

 capito che razza di motore monta quella "cosa" li
Si ma quello non è un jet (potenza in kg di spinta) ma una turbina che fa 
girare un pignone.
Attinenza con un jet...zero o giu' di li'.
Kerosene--->bruciatore--->gas caldi e in pressione--->turbina a 
palette---->scarico
 
                    |
 
                    |
 
            pignone
e un ciclo termodinamico piu' simile al vapore che a quello del jet.
Non chiedermi i nomi, perche' in un anno li ho gia' dimenticati.
trovato anche un disegnino
http://travel.howstuffworks.com/turbine3.htm
ma non so se la moto in questione ha il compressore.
Se no ci sarebbe una presa d'aria enorme.


 Se no ci sarebbe una presa d'aria enorme.
probabilmente sta dietro la ruota anteriore, boh...


Okkey!
Un altro caso brillantemente risolto!
Complimenti ispettore Cardighan! (cit?)
Ciao vo a magna'!


 sconto comitiva? magari trovo qualche altro amico suicida...
Eccolo
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 Eccolo
ok, allora facciamo 80 a testa e non se ne parla piu (per sempre)

 INGEGNERIA: UN'ALTERNATIVA INTELLIGENTE ALLA DROGA!
Argh ! ingegneri... preferisco iniziare a drogarmi !
-- 
[Gigio2k]
Accorcia i link gratis e in modo semplice :
G2kSnipUrl : 
http://www.g2kweb.it/?3015
---> No alla CONFISCA delle moto : 
http://www.maxkava.com/moto
 <--- 

 ok, allora facciamo 80 a testa e non se ne parla piu (per sempre)
se mi unisco ci fai 70 ? Pero' ti pago a 60gg ok ? :p


 Credo che questa sia il top! ;-)))
c'e' anche la moto di quel presentatore televisivo col motore di un 
elicottero... non riesco a trovare nessun link purtroppo per i dati, l'avevo 
vista su una trasmissione su mtv! :(


 vista su una trasmissione su mtv! :(
 
http://www.marineturbine.com/motorsports.asp

io ero rimasto a pot=coppia*giri*cost
Beh, non so come funzioni il calcolo per un motore a turbina, ma se
cost<1 potrebbe benissimo essere, la formula non prova molto.
Aspettiamo il Carughi :oD
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®, "Pawnee" e "l'insetto scoppiettante"
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 
Proud member of PPCSP club "Red Flyer"
Proud member of LANARCO II & LANARCO III
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

Potrebbe anche essere....
Impossibile!
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 vista su una trasmissione su mtv! :(
http://www.rideontv.com/episodes/CRN0005/leno.html
-- 
* Cristiano Deana, FreeCRIS - Biella
* Honda Hornet 600 grigionera, Andúril
* No, non metto faccine. Aggiungile tu a caso

 girare un pignone.
e questo dovrebbe tagliar la testa al toro, se alla fin fine c'e' un albero
che gira la potenza va pur sempre calcolata in maniera tradizionale P = C x
rpm come ha giustamente fatto camillo, e altrettanto giustamente la coppia
non puo' per definizione toccare il massimo OLTRE il regime di potenza
massima, altrimenti la potenza massima essendo un prodotto si avrebbe al
medesimo regime di coppia massima , cosa peraltro non impossibile, esistono
diversi motori spintissimi sopratutto 2T che hano coppia massima e potenza
massima al medesimo regime, sono i cosiddetti motori a caratteristica
instabile, ne ho parlato abbastanza nell'ultimo link della mia firma
--
--
RobyB12 il lato scemo della forza
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200-honda cbr 1100 xx merlo eccellente-BMW GS 1200 tettona
http://www.pazzidelbracco.com
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   (li amo)
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    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 Aspettiamo il Carughi :oD
io non ti basto piu' carA??? leggi altra risposta stesso thread....


 Aspettiamo il Carughi :oD
ottima idea :)

io non ti basto piu' carA??? leggi altra risposta stesso thread....
Basti e avanzi, mi era sfuggito ;) 
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&NelliŽ, "Pawnee" e "l'insetto scoppiettante"


 INGEGNERIA: UN'ALTERNATIVA INTELLIGENTE ALLA DROGA!
Si ma fa più danni...hihihih
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
ex TA 2001 " La Pinta"
Grisù su CBina "SantaMaria"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
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Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Bevo troppo. L'ultima volta che ho dato un campione di urine
c'era un'oliva dentro. (cit. Rodney Dangerfield)