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Titolo: Alla VFR non piace il freddo ?

Stamani, come al solito, esco, toglo il telo dalla moto, giro la chiave e
metto in moto. Rumore strano, come fosse ingolfata, si accende a fatica e
si rispenge. "PD !" e la riacendo. Riparte a fatica, giri bassi, poi dopo
30 secondi il motore prende giri e "rulla" come sempre. La temperatura era
2°C...può essere che la VFR non ama il freddo ?
Oz
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 2°C...può essere che la VFR non ama il freddo ?
Dai sintomi lo ama e lo odia come la maggior parte delle altre moto.
-- 
Theos e Taki1
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 Dai sintomi lo ama e lo odia come la maggior parte delle altre moto.
a me sembra che la sua batteria non sia al massimo della forma.  consiglio 
un controllo
Ad maiora   Paolo

PMF ha scritto:


Visto che i sintomi sono dopo averla messa in moto direi che è raffreddada.
Consiglio di dirare un po di più l'aria all'avviamendo.
Theos e Taki1
-- 
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 Theos e Taki1
Ad maiora   Paolo

 Accendi aspetta 10 secondi col gas puntato e parti.
Perchč? A me basta tirare l'aria.


2°C...può essere che la VFR non ama il freddo ?
boh... io ti dico che il mio cbr (a carburatori e vecchierello) fa lo
stesso... nn so poi se e' il freddo o cosa... durante tutto l'anno ci
mette 10 secondi: tengo l'acceleratore come se fosse a 3000 giri per
farla stare a 1500 poi entro 10 sec arriva a girare normale, in
inverno ce ne mette in piu' e devo tirare l'aria... 
e cmq per i primi 10 minuti e' un po' "a cazzi suoi": ho alzato
apposta il livello del minimo sui 1500 per farla stare accesa: senno
nei primi 10 minuti si spegnerebbe ad ogni semaforo
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>...può essere che la VFR non ama il freddo ?
No ...non soffre il freddo però il vero problema sono i doppi fari sempre 
accesi che ti mangiano inequivocabilmente un'enorme quantità di energia 
...il mio consiglio è di spegnere almeno uno dei due proiettori quando si 
viaggia in città e/o di giorno in modo da dare un pizzico in più di carica 
alla batteria durante la marcia...!!
...ora ti starai chiedendo COME?? Io ho messo due piccoli interruttorini 
(non tanto piccoli però visto che i fari assorbono circa 4,3A) posti sotto 
al blocco strumentazione interrompendo direttamente il conduttore che porta 
il positivo al proiettore!
In origine questo dispositivo era stato messo per poter caricare 
"suppellettili" (macc.fot, cell, gps)  durante la marcia (in occasione del 
viaggio a caponord) senza gravare sulla batteria... e ovviando all'assena 
dell'interruttore delle luci!
Ciao
-- 
Andy78    (alias Andrea)
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 non ama il freddo ?
E' normalissimo.
Vorrei vedere te, dopo una notte all'addiaccio, se ti svegliassero come al
solito, se non faresti COFF COFF SPUT SPUT, GROWNNNNNN, COFF, ...
BRUUUUUUMMM
:-)
(scherzo: è normale; ricordati di farla scaldare bene prima di partire)
--
Lamps a tutti! Carlo from Naples kingdom - 
http://snipurl.com/rk0j
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TEAM

 (scherzo: č normale; ricordati di farla scaldare bene prima di partire)
mah, continuo a pensare che proprio cosě normale non sia (forse 
candele?), poi non mi sembra corretto scaldare "bene" la moto prima di 
partire, meglio aspettare 20/30 secondi e poi partire fluido senza 
tirare finchč č calda.
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
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Think Different

 ovviando all'assena dell'interruttore delle luci!
Guarda che il modello del 2002 (e mi sembra che sia quello), come il mio,
del resto, l'interruttore dei fari c'è e funziona regolarmente per accendere
e spegnere i fari.
http://good-times.webshots.com/photo/2350029880059136267IGKFxf
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http://good-times.webshots.com/photo/2350029880059136267IGKFxf
Qui si vede meglio:
http://good-times.webshots.com/photo/2382077490059136267xPMXXH
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 non ama il freddo ? 
succede la stessa cosa a tutte le moto, tranquillo :)

> per accendere e spegnere i fari.
Beh... la mia non cel'ha... io non so di che anno fosse la sua vfr ... e 
visto che dal 2003 (o 2004) non c'č piů l'interruttore ecco perchč l'ho 
scritto!!
Poi ...con la tua non puoi spegnere singolarmente uno dei due i fari! :-))
...nel senso che se di giorno viaggi a fari spenti legalmente sei 
fuorilegge...ma se ne hai acceso 1 su 2 :-PPP
-- 
Andy78    (alias Andrea)
    on Lamů - VFR V-Tech
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