Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: cbr600 o vtr1000

Buonasera a tutto il news group
 IL dilemma e' propio questo :
Il vtr gia ce l'ho ma non mi soddisfa appieno e ho la possibilita' di
cambiarlo con un cbr600
con una piccola differenza di moneta
voi cosa decidereste?
     Robby e la creatura
                          VTR1000

 voi cosa decidereste?
Per la continua voglia (non soddisfabile nella realtà...) di provare nuove
moto io lo cambierei.... certo il CBR 600 è tutta un'altra cosa del VTR, ma
può darti enormi soddisfazioni lo stesso... piuttosto... perchè non provi in
nuovo CBR 900?? Un missile....

cambiarlo con un cbr600
Tu guarda, io pensavo di fare l'inverso ...pero' dopo aver letto che
il VTR fa solo 160 km con un pieno ci sto ripensando.
--
LHG, Catja
CBR 600 - Lesmo MI

il VTR fa solo 160 km con un pieno ci sto ripensando.
Cheffai scegli la moto in base all'autonomia??
Che importanza ha per te questa voce nella scelta di una moto?
bye
iperteso
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Oliviero su CR 250 & Bandit 400
bov...@iol.it

Che importanza ha per te questa voce nella scelta di una moto?
Taaanti buoni motivi...per me!
1 risparmio sudate d'estate ai benzinai
2 riesco a tenere una media piu' alta......seeee:))))))
3 mi secca un casino, qundo sono in gruppo far fermare tutti perche'......
sono a secco
4 evito di fare 100 km ai 30 orari.....perche' in francia la domenica ci
sono solo self-service
che naturalmente funzionano solo con il loro personalbancomat:(
5 non mi devo prostituire davanti ad uno di questi self perche' qualche
francese accetti i miei franchi in cambio della stessa somma sul suo
bancomat:(
(pero' le francesi oltre che piu' gentili sono anche carine:)))))
cmq l'antonomia no e' mai stato un fattore determinate nella scelta della
moto...... ma 130 km di autonomia sull' XT sono davvero pochini:(((
cioa Dume:))

Che importanza ha per te questa voce nella scelta di una moto?
Una delle tante, ma non l'ultima. Quest'estate ho fatto 25.000 km, in
gran parte in CH, A, D, in giro per le Alpi insomma. Li' non c'e' un
distributore ogni 3 km, come da noi, ma uno ogni 50 km e anche tenendo
nel portafoglio il fatidico biglietto da 10 SF per le emergenze
(l'automatico non accetta Visa), l'autonomia di fatto si ridurrebbe a
poco piu' di 100 km. Cioe' quando vedo 100 km sul parziale dovrei
cominciare a rallentare e a guardarmi in giro per un distributore (da
non perdere!)  ...che stress!!!
Con la mia in montagna faccio 210 km sicuri senza dover mettere in
riserva, ne ho fatti anche 230.
Comincio a guardarmi in giro quando vedo i 180, c'e' una bella
differenza.
Per come guido io il VTR avrebbe dalla sua il tiro ai bassi (infatti
sto considerando anche l'ST2, anche per via delle borse) e durante
l'unica piccola prova che ci ho fatto (il giro dell'isolato in citta')
mi e' parsa molto piu' leggera del CBR, pesi meglio distribuiti, piu'
maneggevole.


 Buongiorno a tutti
Vi ringrazio per il vostro interessamento
Non ho precisato e di questo me ne scuso
che il VTR in questione va perfettamente
e non consuma poi cosi come descritto
da precedenti msg
Solo che la moto e' dell' ago 98 e con poco piu di
2 Ml mi porterei a casa un CBR 600 con colorazione 2000
fresco di concessionaria
Il problema :
Non ho mai guidato un quattro cilindri "piccolo"
   Robby   piu'indeciso che mai
     VTR 1000  la creatura
         Roma

 Buongiorno a tutti
Vi ringrazio per il vostro interessamento
Non ho precisato e di questo me ne scuso
che il VTR in questione va perfettamente
e non consuma poi cosi come descritto
da precedenti msg
Solo che la moto e' dell' ago 98 e con poco piu di
2 Ml mi porterei a casa un CBR 600 con colorazione 2000
fresco di concessionaria
Il problema :
Non ho mai guidato un quattro cilindri "piccolo"
e non so se la mancanza di coppia si fara' sentire
per il resto il nuovo modello dichiara un peso inferiore
e la posizione di guida molto raccolta adattissima per la
mia statura




 maneggevole.
Condivido in tutto e per tutto i commenti sull'autonomia. Dal mio
ammetto che, se la guida dell'ST2 ti piace, ti consiglierei
quest'ultima invece del VTR. Per turismo trans-europeo decisamente non
va... 8(
-- Luca.
------------------------
VTR1000F-W - Cambridge, UK
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

Non ho mai guidato un quattro cilindri "piccolo"
Penso che all'inizio sia un trauma, poi ci si fa l'abitudine.
Chiaro che se non si é come Chili si può sempre tornare indietro.
ciaoo


e non so se la mancanza di coppia si fara' sentire
-cosa chiedi ad una moto?
---------------------------------------------------
KAWA ZX6R Ninja Verde "Belva"
Roma
UIN 54452684
togliere nospam per rispondere in e-m@il

amici qualcono di voi ha avuvo problemi col cupolino troppo basso di questa
moto??? Ho comprato uno shoei da £ 900.000 ma la congiuntivite è sempre in
aguato!!!
Ho sentito dell'esistenza di prodotti (spoiler) della givi........ sapete
aggiornarvi??
comunque oggi volevo uscire anche io con la moto x un giretto sulla
tiburtina, ma il tempo è sempre + bastardo con me (vedi l'acqua che ho preso
ieri sera!!!!!).
ciao fratelli col culo piatto

 va... 8(
Cosa non va? Il VTR immagino. Quindi avendo un'autonomia di 160/200 km 
totali andare in giro per l'Europa si rischia di rimanere a piedi?
La mia Hornet, come autonomia in riserva, arriva a fare 50 km. Che 
faccio? Rimango a casa?
-- 
Paolo Schiesaro
Bologna
ICQ 37962069
(mettete delle info in icq...)
Honda Hornet gialla a passo mooolto corto

 faccio? Rimango a casa?
Vedi te ... 8PPP
