Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Consigli x acquisto.AIUTATEMI!!

Voorei acquistare un tt600 vecchio modello oppure un tt600 R. Il moi
problema e' la legge anti inquinamento. Cosa succedera' quando entrera' in
vigore?? 
Chiunque voglia rispondermi  avra' la mia sincera gratitudine :)
Grazie comunque, ciao.

 vigore??
  E' una situazione complicata in effetti.  La legge prevede che il
motociclista dovra' inserire la chiavetta, girarla, spingere il pulsante
di accensione e fare "brum brum" prima di mettersi in moto.
  Tutto sommato forse il gioco non vale la candela....
ad maiora   Paolo

 di accensione
Vedi che il problema c'è ed è pure grosso ?!?!?
il TT non mi pare che abbia il pulsante di avviamento, ma solo la
pedivella.......vabbeh
vorrà dire che chi ha quella moto dovrà disfarsene (tra l'altro con
notevole dispendio di soldini x la demolizione)
ROTFL
--
Un saluto a 3 dita....
Alberto Rosselli *** DR GRùSU 750 *** Usmate V.
G.F.C. n°6 + Pistulino G.F.C. n° 6,5
I.C.C. n° 14
Home Page 
http://www.tremila.net/floop
GFC Page 
http://www.tremila.net/floop/the_gfc_page.htm

Apprezzo molto l'umorismo ma c'e' qualcuno che sa rispondermi sul serio ?
Grazie.


Apprezzo molto l'umorismo ma c'e' qualcuno che sa rispondermi sul
serio ?
Scusa ma la tentazione è stata troppo forte.
Comunque secondo me non ci dovrebbero essere problemi, io personalmete
a gennaio mi son comprato la mota di cui sotto in firma che NON è a
norma con niente, e tieni conto che anche alcune moto NUOVE non lo
sono ancora, non penso che ci potranno essere ripercussioni troppo
dure nei confronti delle moto di questo tipo, al massimo romperanno le
palle ognitanto come fanno per le macchine che chi non ha la moto
verde non può circolare, ma io a GRùSU ci metto già la verde e voglio
vedere la fine che farebbe il poveraccio che tenta di
fermarmi.........


 notevole dispendio di soldini x la demolizione)
Bhe mi offro io a rottamrlo per la modica cifra di 500.000 passaggio di
proprieta' a spese del venditore.... certo mancando il magico bottone quindi
rischiando un serio infortunio a tibia e perone a causa di una pedivella
poco disposta a farsi prendere a calci direi che la cifra possa anche salire
a quasi 1 milione pero' trattabile :-))))
Ciao
--
Gianluca & Suzuki GS 450 S (la Paleomoto)
Membri del club PPCSP
Vice portinaio del FCC

nessuna ironia davide:  le macchine hanno il cat obbligatorio da anni,
ora si scopre che la vecchia 500 e' perfettamente compatibile con la
verde in vendita in tutti i distributori.... dice niente la cosa?
  beh, allora vai da un conce, e leggi il comunicato Yamaha: dal 1980 o
giu' di li, tutti i loro motori sono compatibili con la benzina verde. 
Al piu' possono limitare l'accesso nei centri urbgani alle moto non
EURO1.
Ad maiora   Paolo

Grazie.
Allora le moto diciamo che funzionano tutte a verde (controllare le FAQ con
gli interminabili post di Carughi... che fine ha fatto il Sommo?)
Poi puoi controllare le tabelle di compatibilita' delle varie ditte la
Suzuki ha detto che tutti i suoi modelli vanno a verde la Yamaha e Honda dal
1988 in poi il piu' divertente e' quella della BMW che aveva a che fare con
i km percorsi dalla moto :-))
Ecco ho ritrovato il link.... allora la BMW scrive:
"tutti tranne i modelli fuori produzione con meno di 50.000 km"
Che vorra' dire io li farei entrare nel club PPCSP :-)))
Ciao Gianluca
PS e' difficile non prendersi in giro ogni tanto non per altro e' stato
inventato un club "Pigliamoci Per Culo Senza Pieta'" (PPCSP)
