Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: GenTle "aiuto"... ;-), ho finito il rodaggio alla Fazer (in 3gg)...

O maestro illuminami (ma non col 230v) ;-)
Arrivata la Fazer (francese ;-/) venerdì pomeriggio (e devono
ancora montarmi il puntale e quella cagata voluminosa sul codone),
mi son fatto 150km di curve lo stesso pomeriggio, circa 600km al
giretto con IHMS il sabato e un 200km domenica con la morosa
(Villa d'Almè-Lecco-P.S.Marco-casa, che freeeeeddo... ;P)
Oggi porto la moto x il tagliando, sperando che al conce
non gli pigli un colpo ;-)
Avrei delle domandine da farti ;-)
Domanda 1 di 7.000.000...:
 -come mai x la 1° devo bestemmiare x cacciarla dentro?
  si impuntano gli ingranaggi e "mi tocca" spostare un pelino
  in dietro la moto in folle x riallineare i denti dei rapporti,
  ed allora entra...
Domanda 2 di ...
 -M'han detto che è normale ma...
  X' la 1° e la 2° quando le metti, fanno un bel TOK! pare
  dargli una mazzata ai rapporti... sono a denti dritti? ;-/
  Alla lunga non gli farà "male"?
Domanda 3 di ...
 -C'è un modo x ammolare la risposta dell'acceleratore i
  primi gradi di rotazione?
  Son abituato a regolarmi col frenomotore in curva e talvolta
  chiudo del tutto il gas per poi riaprirlo un poco...
  Mollo e mi "sbatte in avanti", apro un pelo di ffff...
  e mi da una botta indietro...
Domanda 4 di ...
 -mi son già messo a regolare l'ammortizzatore post e l' ho portato
  dalla posiz 1 alla 5 (su 7) ed ora mi "saltella" di meno...
  X le forcelle ;-///
  Avevo letto su Motociclismo (numero 3 Marzo '04, pag147)
  la prova della Fz6 (identica alla mia tranne x l'assenza della carena
  del muso ed altri piccoli particolari... )
  Nella descrizione tecnica c'è scritto:
  "Forcella tradizionale da 43mm regolabile nell'idraulica in estensione
    compressione e precarico molla"... si ok... ma dove?
  O meglio in moto cone il TDM (di Schiapputer) sopra la forcella
  ci son le viti di regolazione... sopra le mie (come anche nelle foto della
  Fz6), ci son solo 2 dadoni...
  Mi domando... le regolazioni sono sotto i 2 dadoni da svitare o per
  regolarle, mi tocca la solita menata di smontarle (cambiar olio e molle)?
X ora ho finito le domande...
...per le altre 6.999.996 ci penserò + avanti ;-)
-- 
  LEOrap      IHM/IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com

     compressione e precarico molla"... si ok... ma dove?
Non mi risulta per nulla.. le forche della FZ6 son cosi, senza 
regolazioni... (erano regolabili in precarico quelle della fazer 
vecchia...)
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & XT600A Muletto (infangata)
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org

 vecchia...)
Capito ;-///
Vabbè... via di smontaggio... ;-PPPPP


 Vabbè... via di smontaggio... ;-PPPPP
Come sopra... Dammi retta, prendici la mano, e dopo *qualche* migliaio 
di km potrai razionalmente modificare qualcosa del setup delle sospensioni.
E' pur sempre una turistica... ;-)
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

   foto della Fz6), ci son solo 2 dadoni...
Non saprei... Il manuale U&M dice niente?
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Se son rose fioriranno... ma se sono cachi?

   X le forcelle ;-///
sono un dramma quelle nuove, di tutte escluso le sportive
in pratica
se non riesci a trovare la giusta combinazione con l'olio, trova una
forcella vecchia o guarda i kit tipo WP
;-)
lampeggi a te
Fabio

 E' pur sempre una turistica... ;-)
SI, ho capito, non voglio 2 sbarre rigide alla ruota, ma quando inchiodo
mi trovo con la panza sopra il serbatoio... ;-P


 ;-)
Che @@... vabbè, appena mi vien lo schizzo, controllo/modifico ;-)


 Non saprei... Il manuale U&M dice niente?
Non lo so, il francese lo mastico poco ;-/
;°°°°°°°°°)
Mi son scaricato uno in inglese... che almeno qualcosa capisco ;-P


 Non saprei... Il manuale U&M dice niente?
Non lo so, il francese lo mastico poco ;-/
;°°°°°°°°°)
Mi son scaricato uno in inglese... che almeno qualcosa capisco ;-P
-- 


 innesto la 1° ;-P
Perchč non scali in movimento?!!?!??!?!?
Magari quando ti fermi al semaforo ti fermi gia in prima...
Ciao

 Perchè non scali in movimento?!!?!??!?!?
Si`, magari mollando anche la frizione, cosi` si usa un po' di freno
motore e si risparmia un po' di lavoro a pastiglie e dischi ;-)
-- 
Ciaps, Bianco
Honda CB500 "Birba"

 leggermente
Non sono assolutamente d'accordo. A parte che una cosa del genere (minimo
che si alza per la tensione del cavo) è di per se pericolosa, su tutti i
manuali di officina che ho letto si è parlato sempre di un paio di mm di
corsa radiale a vuoto della manopola. Proprio per evitare sta cosa...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Scoppia di salute: 2 morti e 3 feriti!

 Capito, ma i rulli dove li metto? ;-)
I rulli non saprei, per le rotelle laterali chiedi a Sam :-)
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Finalmente una buona notizia sul fronte scientifico: L'atomica non
causa il cancro.

 mi trovo con la panza sopra il serbatoio... ;-P
Colpa della panza o del serbatoio??? :-P


 innesto la 1° ;-P
Minchia...
Sei proprio uno scuterista... :-(


 Perchè non scali in movimento?!!?!??!?!?
X un motivo psicologico auto-Costivo...
Visto che la frizione costa 700euro e le pastiglie freni 1-200
costa di meno arrivar frenando che cambiar la frizione prima ;-)
Cmq solitamente se vedo che il rosso è già un bel po fuori,
arrivo scalando in 2° per esser eventualmente pronto a scattar via.


 motore e si risparmia un po' di lavoro a pastiglie e dischi ;-)
;°°°)
Appunto, visto che la frizione costa 700euro e le pastiglie "un caxxo" ;-P


 corsa radiale a vuoto della manopola. Proprio per evitare sta cosa...
io ho lasciato circa 0,5mm... poco?


 I rulli non saprei, per le rotelle laterali chiedi a Sam :-)
;°°°)


 Colpa della panza o del serbatoio??? :-P
Beh... la panza si adatta omogeneamente sul serbatoio... ;-P
Il "problema" è che mi sento troppo caricato in avanti...
E nel caso di derapate volute o no, mi sa che son un po caxxi
almeno agli inizi... col leo mettevo fuori il piede e via da moterd ;-))))


 Sei proprio uno scuterista... :-(
No dai... cax... ho fatto solo 1k km in 3gg... lasciami un po di tempo
per convertirmi psicologicamente... ;-PPP
Già sul passo S.Marco, ho fatto 2 inchiodatone paura...
ma paura x colpa di 2 caxxo di pantegane (marmotte?) che m'han
attraversato la strada mentre ero in 2° piena a circa 110km/h ;-)
Ste stonzi di animali non è che correvano, no...
han corso fino in mezzo alla strada e poi tranquille... ;°°°)
la 1° cosa che ho pensato era di spalmarle...
la 2° cax se le prendo slittano le gomme e cado...
la 3° che @@ ripulir tutta la moto dai pezzi di marmotta ;-P


 io ho lasciato circa 0,5mm... poco?
Al limite lo ri-regoli quando fa freddo... Non vorrei che la dilatazione (in
questo caso accorciamento) del cavo ti azzeri il gioco...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

la 3° che @@ ripulir tutta la moto dai pezzi di marmotta ;-P
RIBALT :DDDD
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

thewizardofwiz wrote:
||| Arrivata la Fazer (francese ;-/)
|| auguri
||| Domanda 1 di 7.000.000...:
|||  -come mai x la 1° devo bestemmiare x cacciarla dentro?
|||   si impuntano gli ingranaggi e "mi tocca" spostare un pelino
|||   in dietro la moto in folle x riallineare i denti dei rapporti,
|||   ed allora entra...
|| normale per Yamaha, i cambi si assestano in 10milakm
LoL
La mia Fazerina ne ha 30000.....è ancora in tempo oppure ormai siamo
arrivati tardi?!? :)) :PPP
I cambi delle medie Yama, almeno di quelle che ho avuto io, sono sempre
stati un po' legnosetti...
Abituati, magari con un run di olio buono (tipo motul 300W) migliora un
pochino....ma 'sta cosa non so se funziona anche con le moto nuove, io di 8
che ne ho avute mai una nuova....
||| Domanda 2 di ...
|||  -M'han detto che è normale ma...
|||   X' la 1° e la 2° quando le metti, fanno un bel TOK! pare
|||   dargli una mazzata ai rapporti... sono a denti dritti? ;-/
|| si, e con una sincronizzazione diversa da quella delle auto,
|| controlla che il gioco della leva frizione sia quello giusto
Sempre lo stesso discorso....magari un po' diminuisce, ma la soluzione
migliore è abituacisi... :P
||| Domanda 3 di ...
|||  -C'è un modo x ammolare la risposta dell'acceleratore i
|||   primi gradi di rotazione?
|||   Son abituato a regolarmi col frenomotore in curva e talvolta
|||   chiudo del tutto il gas per poi riaprirlo un poco...
|||   Mollo e mi "sbatte in avanti", apro un pelo di ffff...
|||   e mi da una botta indietro...
|| controlla il gioco del cavetto: deve essere ZERO, al punto che
|| girando il manubrio da una parte all'altra il minimo deve variare
|| leggermente. il discorso ON-OFF che dici è legato all'iniezione, le
|| vecchie versioni (a carburatore) non lo facevano
Vero....le mi due fazine non lo hanno mai fatto...un appuntino, se mi
permetti....io son abituato a tenere uno o due gradi di gioco sul
gas.....Secondo me c'è più feeling....
||| Domanda 4 di ...
|||  -mi son già messo a regolare l'ammortizzatore post e l' ho portato
|||   dalla posiz 1 alla 5 (su 7) ed ora mi "saltella" di meno...
|| Yamaha sono tendenzialmente morbide concepite per il mercato interno
|| dei jap molto più piccoli e leggeri di noi...
....e la forcella della tua fz6 non è regolabile....come quella delle fazer
'98.'99 (anche se la tua è da 43 invece che 41)....
CiauZZ!
-- 
LaMpS!!
Francesco,  Firenze
--------------
# Fazer600 '99 Silver  "Denny " #
[Ex] Gsf400->Ghost668->M600->Fazer600"Blakie"->Tdm850->SZR660->F650
----------
"Se tutto ti sembra sotto controllo, allora non stai andando abbastanza
 forte." Mario Andretti -- "Il Nurburging ? devi essere Guglielmo Tell,
per beccare una balla di paglia quando voli fuori." Barry Sheene

 Vabbè... via di smontaggio... ;-PPPPP
St'attento eh!! ;))))


 costa di meno arrivar frenando che cambiar la frizione prima ;-)
C@zz@te... scala che č meglio!!!!!!!!!


 Visto che la frizione costa 700euro e le pastiglie freni 1-200
Le pastiglie 1-200 EURI!???! "'sta minchia" [cit.]


 io ho lasciato circa 0,5mm... poco?
mi spieghi come hai fatto a misurare mezzo millimetro di gioco?!!?0,5mm č
assenza di gioco visto che parliamo di comando del gas.
cmq di solito il gioco consigliato č di qualche millimetro (intorno ai 3-4).
Lamps
Swift
-- 
Un Calabrese in sella ad un Calabrone! ;)
Swift on "Horny lady" Hornet 600 bordeaux

 Visto che la frizione costa 700euro e le pastiglie freni 1-200
Caz dit?
Un set di dischi frizione (mica si cambia TUTTA la frizione!) di concorrenza
ma buona marca (Adler per esempio) costano meno di 100 euro...
Due coppie di pastiglie anteriori costano uguale.
Con la differenza che per esempio la mia frizione (che ha 42000Km e ha
subito maltrattamenti non da poco in scalata, contando le coppie in gioco) è
perfetta, mentre i freni ant sono al 3o cambio pasticche...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza


 Io son leggerissimo... 105kg... ;°°°)
Un'altro motociclista da Taverna :o)
Bello bello bello :)
-- 
Ipe on Yamaha Fazer 600 - Prancer
ex Yamaha XJ 600s Diversion - Trottolina
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 Un'altro motociclista da Taverna :o)
PD ma allora è proprio vero che sono io il più leggero del NG ???? :-))

 GenTLe ...
Fabio con la FJ priva di lasco radiale sulla manopola del gas

 Francesco
ricambio
Fabio

 questo caso accorciamento) del cavo ti azzeri il gioco...
Fatto, portato ad 1mm...


 RIBALT :DDDD
;°°°)


 '98.'99 (anche se la tua è da 43 invece che 41)....
Capito... han canato su Motociclismo... ;-/


 nonostante la "birra" del propulsore FJ1200...
Apperò...


 C@zz@te... scala che č meglio!!!!!!!!!
Beh... ora ho cominciato a scalare fino in 2° e metter la 1° solo
pochi metri prima di fermarmi (e mollo alla fine la frizione)


 Le pastiglie 1-200 EURI!???! "'sta minchia" [cit.]
Beh... fai solo 100euro ;-P
Son sempre meno che 700della frizione...


 Bello bello bello :)
Beh... almeno la morsa non si lamente, anzi, la sera,
mi usa anche come cuscino ;-)


 PD ma allora è proprio vero che sono io il più leggero del NG ???? :-))
;°°°)
40kg? ;-P


 cmq di solito il gioco consigliato è di qualche millimetro (intorno ai
3-4).
Si, si x quiello la manopola ha un bel po di gioco...
solo che quando chiudo ed apro un pelo mi da uno strattone... ;-/


 perfetta, mentre i freni ant sono al 3o cambio pasticche...
;-/ boo... devo trovar dove ho letto il costo della friz...


 St'attento eh!! ;))))
Si, si, tanto se poi avanzano delle mollettine, viti e dell'olio...
...tanto non servono... ;-)
Cmq aspetterò ancora un po a smanettarci ;-)


 Apperò...
;-))
Fabio

 dall'apposito registro, no?
Ops... ;-))))
Pensavo che c'erano "menate elettroniche", e visto che non voglio spender
millemila euro x uno strumento di controllo e regolazione... ;-P


   LEOrap
Fabio

 pochi metri prima di fermarmi (e mollo alla fine la frizione)
Alleluja :))))))))))))))))))))))
Poi impara bene le scalate assassine prima dei tornati :PPPPPPPPPP
(sabato sulla vergato-cereglio era tutto un sgniiiik a ogni 
frenata/scalata :PPPPPPP)


 Cmq aspetterò ancora un po a smanettarci ;-)
Ecco è meglio...su moto da piu di 200 all'ora è meglio che sulle sosp. 
ci metta mano qualcuno che ne sa...e non poco :))))))))


 PD ma allora č proprio vero che sono io il piů leggero del NG ???? :-))
Dovremmo fare un contest ... il piů leggero ed il piů pesante. :o)
-- 
Ipe on Fazer 600 <Prancer>
ex XJ 600S Diversion <Trottolina>


 solo che quando chiudo ed apro un pelo mi da uno strattone... ;-/
E conta che hai una Fazer che ai bassi regimi è fluida e non spinge granché.
Io col TL mi son preso una marea di spaventi i primi tempi che l'avevo. Ora
ho imparato a dosare la rotazione del polso :-)


> ;-/ boo... devo trovar dove ho letto il costo della friz...
Si ma cmq ti consiglio di nn farti sto discorso...goditi la moto e non 
pensare che prima o poi dei fare il tagliando o devi cambiare le 
gomme...se no non freni neanche più!! :-)
Ciao

 Avevo letto da qualche parte un 6-700euro... ;-/
A quel prezzo ti porti a casa una frizione speciale antisaltellamento
completa :-)
Tipo questa:
http://www.carpimoto.it/product/Lang_IT/Chan_8/Firm_136/Prod_20776.htm
Il costo di un pacco dischi lo vedi qui (tieni conto che sono pezzi speciali
questi, e il costo cresce di conseguenza):
http://www.redracingparts.com/it/italy.htm#it/prodotti/frizioni.htm
Scala scala, che per altro è anche una questione di sicurezza (se ti trovi a
dover dar gas e sei in 6a a 2000 giri che fai?)


 vitina....
Ok, ok, ci guardo.


 frenata/scalata :PPPPPPP)
;°°°)


 ho imparato a dosare la rotazione del polso :-)
Si, vedrò di impratichirmi...
P.s: spero solo che non abbia mai problemi...
       Ho guardato il manualettino d'officina che ho trovato x caso...
       Miiiii quante menate!!! ;-)))))))))))))))))))


"deran" <deran83@TOGLI_LA_PARTE_IN_MAIUSCOLOaliceposta.it> ha scritto nel
messaggio news:ilTzc.337740$hc5.14...@news3.tin.it...

Con quel che ciuccia 17-18km/l (contro i 25-28 dello scooterone),
quasi quasi non l'accendo manco + ;-)


 dover dar gas e sei in 6a a 2000 giri che fai?)
Aspetto una mezz'oretta... ;-P


 ci metta mano qualcuno che ne sa...e non poco :))))))))
Beh... adesso... non č che sono a livello "impedescion" ;-)))
Qualche forcella l'ho smontata agli sputer... ;-)


 Aspetto una mezz'oretta... ;-P
Il problema è quando *devi* dar gas. Per esempio per passare prima del
coglione che sta sbucando dallo stop senza guardare 15m davanti a te, *nel*
quale ti fermeresti se cercassi di frenare invece che accelerare e andar via
prima che completi la scellerata manovra...


 Qualche forcella l'ho smontata agli sputer... ;-)
Si ma lo sputer fa i 120.... :PPPPPPPPPP


 prima che completi la scellerata manovra...
Si, si capito, x il momento sto cercando di montare 2 lanciarazzi
uno x lato della fazer... ;-P


 Si ma lo sputer fa i 120.... :PPPPPPPPPP
SI ;°°°)


A qualcuno avandano 4 carburatori? ;-P
A me.  :-PP
Ciao
 
  Cobra
=============================================
  [Salvo - YAMAHA FZ6 FAZER - Milano]   
 
===============================================