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Titolo: Nottolini, dove fissarli ???

Ciao giovini (mio cugino Vincenzo style), oggi mi sono svegliato ed ho
deciso di comprare-costruirmi il cavalletto per sollevare la mota, e fin quì
nulla di strano......forse.
Ora invece il pobblemo è: i nottolini dove incastrare il cavalletto come li
applico al forcellone dato che non vi sono buchi dove fissarli?
1-Buco il forcellone ??    Mi sa che non conviene !!
2-Cambio il perno della ruota e ne metto uno appositamente studiato ??
Esistono ??
3-.......avete dei conigli ??  ......sorry conSigli ??
--
Alberto Rosselli *** DR Big 750 *** Usmate V.
G.F.C. n°6 + Pistulino G.F.C. n° 6,5
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sono perplesso assai... i nottolini ci sono solo nei cavalletti specifici per
determinate sportive, tipo thunderace, zx6r, e cosi' via.
  per le moto generiche, non si dovrebbe trattare di nottolini, ma di una sorta
di "piastrina" che va appoggiata sotto il forcellone, all'altezza o 1 cm piu'
avanti del dado che fa da perno alla ruota posteriore.
  se proprio non e' chiaro scrivimi in email che cerchiamo di spiegare i
particolari
ad maiora   Paolo

 1-Buco il forcellone ??    Mi sa che non conviene !!
[...]
Io li ho comprati (non so saldare), e sfruttano un'idea abbastanza
intelligente: invece di avere le classiche 2 forchettine per i nottolini,
hanno delle piastre verticali su cui sono saldati orizzontalmente dei
tondini di acciaio ricoperti con un tubicino di gomma che si posizionano
sotto i due bracci del forcellone. Se il cavalletto lo fai regolabile in
larghezza (e magari pure in altezza) con questo sistema lo puoi adattare a
tutte le 2 ruote in circolazione (monobracci a parte...).
Ciao, Alex TL1000S

applico al forcellone dato che non vi sono buchi dove fissarli?
se non ci sono i buchi predisposti, usa un cavalletto universale.
--
ciao dal Tinto aka Alessandro (Bologna) - socio PPCSP
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
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 nulla di strano......forse.
Scusa, ma non ti conviene puntare a un cavalletto per moto da
enduro che sollevi la moto centralmente?
Vabbe' che il Big non e' proprio una piuma, ma in giro dovresti
trovarne di adatti...
Ciao! :)
Mariano
--
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Matto onorario de Gubbio - Membro # 40 del GFC
IHM - Polverosi 
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 deciso di comprare-costruirmi il cavalletto per sollevare la mota......
Io ne ho uno centrale universale (per moto con telaio a doppia culla),
funziona benissimo, in un attimo sollevi e abbassi fino a 5 
q.li
.
Ora che ho il TDM non mi serve piů... e lo rimpiango perchč č molto piů
comodo di quello posteriore.
Se lo vuoi te lo vendo per poche lire o per qualche litrozzo d birra.
Ciao.
--
Max & TDM red-black '99
Massimo Baroni (MN)
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membro # 12 di I.C.C.

se non ci sono i buchi predisposti, usa un cavalletto universale.
Ho una sorta di deja-vů...
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Botto
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Ferrara
Il mio sito dedicato a SBK!!
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Ho una sorta di deja-vů...
deja-che????? ;))))
P.S.: poi non li ho piu' comprati, che sia un blocco psicologico ?
--
ciao dal Tinto duramente lavorante per la scienza
http://utenti.tripod.it/Tinto

P.S.: poi non li ho piu' comprati, che sia un blocco psicologico ?
Eccicredo che hai un blocco. Hai rovinato una mailing list per due
nottolini... :-))


nottolini... :-))
Che dici, lo facciamo cacciare?? Oltretutto ora posta con indirizzi
criptici.... x me fa dello spam..... ;DD
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
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3-.......avete dei conigli ??  ......sorry conSigli ??
Io sul Cbr900, ho preso una bel trapano, ho fatto due fori da 8.5 mm nel punto giusto, appena dietro
ai registri, mi sono fatto dare dal mecca due boccole filettate con relativa pinza apposita per
fissarla e..voilà! spesa zero (mi ha regalato anche i nottolini!)
Motosaluti .
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