Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: GPS

Sapete consigliarmi un modello poco costoso, 300 400 mila lire
possibilmente portatile
ciao

possibilmente portatile
Per quella cifra (anche un po' meno) negli Usa puoi comprare il Garmin 12XL
o l'Eagle Explorer. In Italia i prezzi non li conosco, perchè se mai mi
deciderò lo compro direttamente negli States..:)
Prova ad andare al sito 
www.navtechgps.com
 e guardati un po' in giro.
Ciao
      ,-"""-.     Fabio Gava
 66._/ \___/ \     
ma...@dss.uniud.it
  ICQ#: 10105989
(____)_/___\__\_)  
http://www.dss.uniud.it/math
    /_//   \\_\    "I will not spin the turtle" - Bart Simpson
--------------------------------------------------------------
Yamaha TDM850 Rossa - Gilda            Udine - Conegliano (TV)

possibilmente portatile
A 300.000 c'e' il Magellan GPS Pioneer, pero' non e'
cartografico, cioe' si limita a dire la posizione
in cui ti trovi e la direzione dell'obbiettivo.
Per avere un GPS cartografico devi spendere circa 1 mil.
il Garamin GPS III, ha memorizzate le carte di Europa, Asia
Africa, Australia e Oceania, pesa solo 250 grammi.
E' anche in grado di dirti il percorso (anche stradale) migliore
per arrivare a destinazione!!
Lorenzo
PEGASO CUBE 650
www.geocities.com/SunsetStrip/Backstage/9818/
hyper...@geocities.com

Africa, Australia e Oceania, pesa solo 250 grammi.
e' sicuramente il migliore, ma la cartografia standard e' solo USA, il
resto lo devi comprare a parte.
Ciao
Mototopo

 ha
scritto:
=>Per avere un GPS cartografico devi spendere circa 1 mil.
=>il Garamin GPS III, ha memorizzate le carte di Europa, Asia
=>Africa, Australia e Oceania, pesa solo 250 grammi.
=>E' anche in grado di dirti il percorso (anche stradale) migliore
=>per arrivare a destinazione!!
Uhm, bello! Ma poi c'e' un canone da pagare o roba simile o si e' a
posto a vita?
Ciao e grazie!

posto a vita?
Non penso proprio, e' come quello che si monta sulle automobili
solo molto molto piu' piccolo!


>posto a vita?
la Rockwell mantiene i 24 satelliti in orbita per scopi militari, ed
il segnale che mandano e' li nell'etere, 24 ore su 24, ed ogniuno
conoscendone il codice lo puo' utilizzare.
Ovviamente in caso di conflitto bellico il segnale verrebbe criptato e
distorto, dando letture errate, ( e anche pericolose se rilevate da un
veicolo aereo che deve seguire delle rotte ben precise ) in quel caso
solo i GPS del MoD USA funzionerebbero.
Ogni tanto vengono fatte delle prove, ( di contromisure elettroniche )
ma sono limitate a delle zone del globo e a degli orari che
difficilmente potrebbero dare fastidio ad un normale utente.
Per ora quindi e' tutto gratis.
Ciao
Mototopo

 Per ora quindi e' tutto gratis.
Mi pare che fra un ricevitore civile ed uno militare ci sia inoltre una differenza di
precisione... quello civile sbaglia (ma di poco, mi pare una quindicina di metri....),
quello militare ovviamente no...
Saluti!
-- 
"Non bevo mai a meno che non sia da solo o in compagnia"  (Leopold Fetchner)
***************************************************************************************
Simone "SkIzZo!" Salotti, XL600V Transalp ("La Gattona") - Lucca - 
ski...@lunet.forum.lu.it
Powered by PowerMac 6500/250 and Newton MessagePad 130.... THINK DIFFERENT!!! 
...che aspetti? Fatti un giro su MusicbOOm!!!! 
http://come.to/musicboom/

 Simone "SkIzZo!" Salotti, XL600V Transalp ("La Gattona") - Lucca - 
ski...@lunet.forum.lu.it
ad maiora   Paolo

quello militare ovviamente no...
Anche meno, perche' di solito si e' esposti ad almeno 3 satelliti
contemporaneamente ed allora la tolleranza e' bassissima, poi se sei
su strada asfaltata, la cartografia corregge l'errore.
( in fuoristrada ovviamente ti tieni la tolleranza...)
Ciao
Mototopo

contemporaneamente ed allora la tolleranza e' bassissima,
Mi ricollego solo per dire che un modo per ridurre al minimo l'errore non č
il numero di satelliti in vista (ce ne vogliono 3 per avere la posizione
lat-long e 4 per avere anche la quota) ma il ricorso ai DGPS, ovvero quelli
che sommano ai dati dei satelliti quelli ottenuti in frequenza da stazioni
fisse che conoscono (ovviamente) la loro posizione e forniscono un
parametro di correzione, senza il quale la precisione (teorica) garantita
al 95% č di 100 piedi.
Allo stato attuale i buoni ricevitori palmari garantiscono una precisione
dell'ordine dei 5 metri. Quelli DGPS fino a 2 metri, e sono di solito
montati sulle imbarcazioni. Molte postazioni fisse infatti sono sulla
costa.
just my $0.02
