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Titolo: Tuta: intera o divisibile?

Stando per comprarmi una tuta, mi sono chiesto: intera o divisibile?
L'intera e' molto piu' comoda in pista e -dicono- piu' sicura, in
quanto -dicono- la lampo di giunzione tra pantaloni e giacca si rompe
sempre pericolosamente.
La divisibile e' molto piu' comoda per il turismo e anche per la vita
di tutti i giorni, risultando anche un indumento piu' vestibile.
Che dite? :)

 Stando per comprarmi una tuta, mi sono chiesto: intera o divisibile?
Se proprio *devi* comperare una tuta in pelle, io ti consiglio la
divisibile.
Molto più pratica ed ugualmente bella !!!
;-)
Un lampeggio.
Mario Cosentino
Honda XL600RM
http://web.tiscali.it/mariocosentino-wolit/HondaXL600RM
Milano

 Molto più pratica ed ugualmente bella !!!
Sono d'accordo: inizialmente mi comprai una tuta intera, veramente racing e bla
bla bla, ma poi, x disperazione (dovevi vedere che tragedia quando andavamo a
fare un giro e magari dovevo andare a fare la cacca ai bagni del Mugello,
ahemm...) mi sono preso la divisibile.
E' troppo meglio , xlo- x chi usa la moto su strada, e poi puoi usare il sopra
come un giubbotto, quindi ti accatti due "pezzi" con un acquisto solo.
Augh !!
Dr. Ergal
Dietologo x moto
IHM n° 492
www.dr_ergal.too.it
-- 
Posted from 
zus.euro.ge.com
 [204.90.182.1] 
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http://www.Mailgate.ORG

 sempre pericolosamente.
Io sono volato giusto sabato scorso per una 80ina di metri e ti dico che
la cerniera non ha subito nessun effetto. Per cadute più violente forse
quello della cerniera che si rompe è l'ultimo pensiero... ;-)

 Stando per comprarmi una tuta, mi sono chiesto: intera o divisibile?
Tieni presente anche che la tuta intera ha una vestibiltà racing (stretta di
petto, corta di cavallo, maniche più piegate,ecc.) mentre la divisibile e
più comoda a parità di taglia.
--
Bacio le mani.
Bruno's
.....................................
Bandit 600 mia
ER-5  della jena
==================
IHM 339
Che si chiavi il mondo.

> Che dite? :)
Che ti sei risposto da solo :-)
Basta che stabilisci che uso hai intenzione di fare, se prevalenza pista o
mototurismo.
Il Conte


L'intera è + comoda SEMPRE è molto + elasticizzata e ci stai meglio,se usi
la moto per le uscite sportive di 1 giorno vai su quella tanto la giacca non
la togli mai e puoi tirarti giù la parte sup. dell'intera.
Io ho tenuto una divisibile per 2 mesi per poi passsare all'intera e non ti
dico quanto sia + comoda ed efficace nella guida.
SIM
Raptor 1000 (ancora x poco...)


ancora per poco?
uhm... che ti prendi? :)
Chinas`ki
Jena© VTR 1000F
El Tractor© Gilera RC 600
(tra Siena e Firenze)
ICQ #6785086



Altra cosa..
quanto caldo tiene una tuta?
So per certo che d'estate non tiene certo fresco, pero' mi interessava
anche non morire di freddo d'inverno.

 uhm... che ti prendi? :)
GSXR 600...mi sono prese le fregole da "bici" dopo un po di Km passati su un
R6.....voglio qualcosa di molto pistaiolo e ben gestibile......peccato che
mi arriverà a novembre se tutto va bene!
:-(((( ..........come faccio tutto questo tempo senza moto !!!!!!!!!!!!

anche non morire di freddo d'inverno.
io sono uscito con ihmroma a luglio perfettamente intutato, eravamo si
in valnerina quindi non certo ad ostia, ma ti devo dire che sto gran
caldo da morire disidratati non l'ho mai sentito. Certo, in sicilia
quest'estate la tuta non lo messa...... ;-)
poi e' chiaro, finche' stai a roma in mezzo al traffico d'estate e/o
fermo ai semafori il caldo lo senti, eccome se lo senti !!!
d'inverno non ci contare per niente, se indossi *solo* la tuta, e'
come girare in moto in mutande :-|
******Massimo&MobyDick*************
CB125X->GPZ500S->FJ1200
La moto logora chi non ce l'ha !
Coordinamento Motociclisti
La ML di IHMRoma 
groups.yahoo.com/group/IHMspqr
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-P

CB125X->GPZ500S->FJ1200
FIGHISSIMO IL GPZ!! Lo stavo per comprare!!!!! :)

quanto caldo tiene una tuta?
Uno spettacolo !
Calda d'estate e fredda d'inverno.
Consigliabile sotto (in inverno) uno strato in microfibra "a pelle"
--
Un'ovaia all'altra: credo stia piovendo; entrano tutti con l'impermeabile!
Un lampeggio, Maurizio, Monza. ICQ # 14670443
BMW K 1100 RS "Mysty" GFC#4, SFC, club PPCSP
Il cardano logora chi non ce l' ha !
Ottobre 2001: il mondo sara' pronto per un nuovo Kattivikkio?

FIGHISSIMO IL GPZ!! Lo stavo per comprare!!!!! :)
 già, bellissimo, maneggevole, consumava meno di uno sputer, peccato
che in determinati frangenti mostrasse i suoi limiti, comunque, una
gran moto, non certo come il CB 
;-PPPPPPPPPPPPPPPPRRRRRRRR


;-PPPPPPPPPPPPPPPPRRRRRRRR
bah, insomma per il "consumava meno di uno sputer"...

 wrote in message
9p2dcf$fa9$1...@pegasus.tiscalinet.it...


bah, insomma per il "consumava meno di uno sputer"...
in media 20/lt, che dici ?! ;-)


in media 20/lt, che dici ?! ;-)
uhm...sicuro? Ma tu li superavi mai i 6 mila giri?


La superpippo del nonno... pratica, economica... certo non ci fai una bella
figura con la tipa, ma... un po' di calduccio lo tiene eh eh ( provata tutto
l'inverno passato ).
Lamp!
-------------------------------------------
Mau from Torino su SuZukina GSF 400 Blu
 : )
"L'uomo che non fa mai una piega"

 > Stando per comprarmi una tuta, mi sono chiesto: intera o divisibile?
Se vuoi sciogliere il tuo dubbio arriva in cima ad un passo e siediti poi
guarda tutti quelli che arrivano e scendono di moto  con le tute intere e
quelli con le tute divisibili.
La tuta in pelle non ha vie di mezzo:-)

sempre pericolosamente.
sulla mia a valle la cerniera s'e' rotta, anzi mi si e' pure perforata
la pelle sulle natiche... se la strusciata e' lunga, si consuma
tutto,che ci sia pelle o cerniera si buca tutto uguale.
Secondo me l'intera e' meglio non per discorsi di cerniera, ma perche
ha gli inserti elasticizzati al cavallo, e quando ti muovi veloce e
cominci ad essere stanco hai piu' liberta' di movimento.
Ciao
Mototopo