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Titolo: Ma posso mettere..

Ragazzacci ma sapete se la V-Power crea problemi al mio cbr600f di appena
300km???e sopratutto alle candele all'irido...
Un'ultima cosa....:)))
Appena avvio la moto a freddo lo starter automatico la tiene a 2000rpm per
circa 2 minuti poi scende lentamente,prima di aprtire con la moto voi che
dite aspetto i due minuti prima che il minimo scenda oppure posso partire
anche dopo 30secondi anche s elo starter automatico e ancora attivo?
Ciauzzz Grazie
TRANVA!

Giovanni (Roma)
-> basta 'a salute e 'n par de scarpe nove
   e poi gira' tutto er monno 
-> en ma fin c'est mon commencement

 anche dopo 30secondi anche s elo starter automatico e ancora attivo?
Io aspetto che raggiunga i 35° e poi parto rimanendo sempre sotto i 4000
giri finche non raggiunge la temp d'esercizio (75/78°) per poi aprire
progressivamente.
Secondo me si scalda meglio camminando che rimanendo ferma a folle!
Domandina...con che gomme te l'hanno data?
--
Ciao.
Stefano.
Enjoy your SCSI!!!
CBR 600 F PGMF1 BIANCOROssoeblu'!

 Non so...mai provata...cmq eviterei almeno per ora...
perche'?
--
Sciau
*** MaxMax *** su Plexi BLU
ICQ : 32641674 - Vai a ridere su : 
http://web.tiscali.it/powermax
Milano - 
max...@tiscalinet.it

perche'?
perche' si mette la VPower per due motivi :
a) si crede di avere piu' ottani quindi piu' spinta. Ergo si vuole
tirare. Ma sta in rodaggio, quindi nix.
b) si vuole pulire la sede valvole. Ma sta in rodaggio, cazzo si deve
pulire su una moto nuova?


 Secondo me si scalda meglio camminando che rimanendo ferma a folle!
A -1 direi di no...
GFB

 pulire su una moto nuova?
Questa ancora di più.
GFB

pulire su una moto nuova?
Si puo' sempre evitare che si sporchi! ;-)
Prevenire e' meglio che curare!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Questa ancora di più.
ma pensa te, io che a volte mettevo la Vpower per ben altri motivi...


 A -1 direi di no...
un bel cartoncino davantial radiatore... :)
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Io l'avevo chiesta con le dunlop che sulla hornet mi avevano fatto divertire
da dio..al contrario delle bridgestone che ad ogni curva mi si chiudeva il
culo per la strizza il conc mi ha detto che ha roma consegnavano solo Honda
con le bridgestone e invece pufff il mio CBR ha le DUNLOP sportmax d207:)))
E so contento!!!:)))Cosi me diverto da subito!!!!.
))Ciauzzz
TRANVA!

anche dopo 30secondi anche s elo starter automatico e ancora attivo?
Bella invenzione lo starter automatico se compiuterizzato: la carburazione della
mia č regolata da sette sensori, perfino della pressione baromatrica che si puň
leggere, volendo, sul computer di bordo, da dove si regola anche il CO.
E' buona precauzione aspettare che la moto raggiunga il rčgime normale del
minimo, almeno.
Poi dai un'occhiata alla temperatura: per la mia sono normali due tacche (é una
moto povera e non ha "orologi").
Io inoltre prendo in mano il filtro dell'olio che mi č comodo sulla SX e sento
se č caldo, almeno: l' FJR ha lo scambiatore di temperatura olio/liquido
interno per cui se quello č caldo vuol dire che la lubrificazione č buona.
Quando parti ricorda che tutte le altre parti meccaniche ed i vari organi della
moto sono freddi: ingranaggi del cambio, frizione, sospensioni, FRENI, GOMME,
per me anche il cardano con le coppie elicoildali. Le loro tolleranze meccaniche
d'uso sono anomale.
Quindi vai tranquillo per il tempo necessario in base alla temp. esterna.
E' a freddo che avvengono i maggiori logorii.
Chi ha la moto con la frizione a secco, metta l'STP per olio nel motore: č
fantastico.
Stamane ho acceso l'alfetta rimasta a meno 5° ed il motore girava sciolto quasi
come fosse caldo; e non consuma olio (in compenso lo perde dal famoso maledetto
paraolio-motore Alfa  >:/    )
Ciao
Dario
PS. Mettiamo tutti la provincia in firma e scopriremo i vicini raggiungibili.
-- 
Saluti e lampeggi da Padova... provincia
RadarBike su...'SQUALO'...YAMAHA FJR 1300....nera

 b) si vuole pulire la sede valvole. Ma sta
Mi hai letto nel pensiero... ;-)
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Se fossi a -1 la farei arrivare un po piu' su di temperatura certo...ma cmq
si chiedeva un consiglio generico...tu che consiglio dai oltre ad "a -1
direi di no"? :-)


 E so contento!!!:)))Cosi me diverto da subito!!!!.
Gommetta sincera...un po dura ma sincera...scaldale bene mi raccomando! :-)


 direi di no"? :-)
Comprati SBK Italia , vedrai che consigli da lui... :)) si intende solo di
selle...
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