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Titolo: cambio pignone.. domanda..

ciao.
sulla RS ho cambiato il pignone. fin quì è tutto ok..
il "problema" è che quello originale è 'uniforme' su entrambe
le faccie dei denti (o quasi), mentre quello che ho comprato (tra l'altro
non
è aprilia), è più smussato in un lato dei denti.
all'inizio ho pensato che fosse così perchè nuovo. l'ho montato con
il lato più smussato dalla parte esterna, mentre quello più liscio è dalla
parte della ruota.
ho tirato la catena (tra l'altro, non andando in due, le ho lasciato un
gioco
di 2..2,5 cm dal punto più basso al più alto.. spero che non sia troppo
poco.
che dite? il manuale dice 2,5..3,5 cm).
ho fatto i primi km e sembra che pronvenga un rumore continuo dalla
trasmissione.
è il pignone che, essendo nuovo, 'deve' consumarsi? anche con la bimba sul
cavalletto, se giro la ruota, sembra che il rumore provenga dal pignone. in
minima
parte dalla corona.
tutto il resto della trasmissione è originale e non è stato sostituito, dato
che ha
circa 800 km.
che dite?
grazie.


Che solitamente è sconsigliato sostituire un solo organo della trasmissione
finale,
si dovrebbero sostituire anche corona e catena per via dell'usura diversa e non
omogenea dei vari componenti.
Ora il tutto aveva 800Km e quindi non sò se in così poco tempo i vari organi
abbiano già fatto la faccia!
Ciao
KK
-- 
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 abbiano già fatto la faccia!
auf.. se dovessi rismontare..  :/
che fò? cambio allora?

 dalla parte della ruota.
Non ho ben capito, cmq, l'importante è che sia in asse con la corona. Riapri
il carterino, allenta e leva ancora la catena, rimonta il pignone originale,
misura la distanza dei denti del pignone originale dal carter motore, poi
metti quello non originale e assicurati che i denti siano alla stessa
distanza dal carter di quelli originali... Altrimenti la catena lavora
storta e la disfi in pochissimo tempo.
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NONUfficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

 storta e la disfi in pochissimo tempo.
orco ...
in poche parole dovrei verificare che lo spessore dei due pignoni sia
uguale,
o ho capito male?
per il rumore..? se dovesse risultare in asse, sarebbe causa dello stato
(nuovo)
del pignone?
comunque, ora ti spiego: fai finta di prendere il pignone e di guardarlo di
profilo.
quello originale ha i denti circa così:
/\
quello non originale ha denti tendenti a questa forma:
/|
la parte più "piatta" è stata montata verso il telaio, ruota, cartel,
insomma all'interno.
la parte più smussata è verso l'esterno. che dici  :?
oh, ma non sarà un bocchino 'sto coso? ho visto che online costano sui 10/15
euro.
io l'ho pagato 5 e rotti.. boh, vabbè che è un centro ricambi grande,
però...

 perň...
Appena? Ma se pagavo io nel 1989 12 o 13000 Ł quelli del fifty??


 Appena? Ma se pagavo io nel 1989 12 o 13000 Ł quelli del fifty??
a di.
5,50 euro, se vogliamo essere precisi...

 parte della ruota.
Dalla parte del motore, vorrai dire!
Io sapevo che i pignoni vanno montati con la faccia recante la
stampigliatura del numero dei denti verso l'esterno.
--
Siegfried - dir. onn. RBR®
da quel paese... sapessi quanta gente che ci sta
Yamaha Iattura
Benelli Bestemmia

 Di solito è il contrario...
Mi spieghi perché? Me lo stavo chiedendo giusto oggi che ho montato il
pignone nuovo al Benelli. Anche questo ha il profilo dei denti più piatti su
un lato, che ho montato verso l'esterno seguendo la regola della
stampigliatura.


 stampigliatura del numero dei denti verso l'esterno.
vallo a dire al mio pignone che ha le scritte su entrambi i lati (se non
ricordo male).
dio bo ancora non ho smontato... cazzo non so che fare :|
gentle (o chi altro) ho fatto una 40ina di km in tutto. dici che è fottuta
la catena se il
verso è sbagliato?

 Mi spieghi perché?
Francamente non ne ho idea... Forse perché dall'altra parte c'è lo smusso
che lo tiene lontano dal carter... Ma sta di fatto che li ho sempre visti
così (questo non significa che non siano anche montati al contrario eh!)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
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Milano)