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Titolo: Presentazioni e un consiglio :-)

Ciao a tutti.
Sono da sempre un appassionato delle 2 ruote (meglio anche la bici
delle gabbie a ruote...), ma ho avuto modo di guidare solo una
scarcassatissima XL125 che mi ultimamente mi ha lasciato.
Quindi vi saluto tutti come colleghi, sperando prima o poi di esserlo per
davvero :-)
Avrei voglia di comprarmi una moto, non so se mi daranno qualcosa tipo
sconto-rottamazione per il catorcino, e non so nemmeno cosa comprarmi.
L'unica cosa che so e' che non posso spenderci molto, ne' nell'acquisto ne'
nell'uso, visto anche che ne faro' un uso prevalentemente cittadino e che
non prevedo lunghi viaggi (per lo meno a breve).
Veniamo al dunque: io pensavo, a occhio, perche' non mi intendo
assolutamente di motociclette, che una TU250 o una Virago250 potrebbe fare al
caso mio, non dovrebbero consumare troppo, e non dovrebbero permettermi di
spaccarmi contro un albero :-). Magari una capatina fuori citta' con la
consorte, pero', dovrei potercela fare, no?
Ah, una cosa importante: non so assolutamente come fare la manutenzione
della moto, quindi vorrei imparare a farlo con una moto "robusta" anche da
questo punto di vista... 
Voi cosa mi consigliate?
Ciao
	Antonio
--
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 sconto-rottamazione per il catorcino, e non so nemmeno cosa comprarmi.
Se hai una patente che non ti pone limitazioni, almeno per la guida in Italia (A
o B conseguite entro il 25.04.88), potresti orientarti su una enduro 600. Non
spaventarti per la cilindrata. Si tratta di mezzi robusti ed economici, adatti
per andare a spasso ma anche per la città, con un bel motore, che  non è affatto
esagerato.
L'unica voce che aumenterebbe, tra i costi, rispetto ad una 250, è
l'assicurazione (e il bollo, ma di poche lire).
Ciao    Lorenzo

 sconto-rottamazione per il catorcino, e non so nemmeno cosa comprarmi.
Onestamente non conosco bene i due modelli che hai indicato... non li ho mai
provati, ma ho visto in giro il suzukino... mi è sembrato un po' (troppo)
fermo. Il poveraccio che lo guidava non poteva quasi superare... Daccordo
che non t'interessa correre, però così mi sembra decisamente troppo. In due
poi....
Come qualità non credo ci siano problemi: è un motore iper collaudato e la
struttura anche, in se la moto è anche piuttosto bellina (bello il faro
tondo cromato) ma probabilemnte se cerchi bene, trovi un vecchio guzzi,
magari un 35C o un 50C che ti permettono comunque di divertirti, e di andare
a spasso in 2 senza essere così spompine.... i pezzi di ricambio, poi, a
quanto ho capito sono piuttosto economici, e l'estetica è paragonabile a
quella del suzuky 250 e comunque facilemnte customizzabile, tipo la
viraghina.
Secondo me però se ti orienti verso un bell'enduro mono da 600/650 cc trovi
delle ottime occasioni con moto fondamentalmente spartane e quindi meno
inclini alla rottura. Io ne ho una che mi da tantissime soddisfazioni e che
mi ha introdotto al magico mondo delle moto. Non avevo mai guidato nulla con
2 ruote ed un motore, prima e non ho avuto alcun problema. Secondo me è il
compromesso ideale tra maneggevolezza, semplicità di guida e consumi
ridotti.
Tieni conto che abitualmente, andando tranquillo e facendo qualche tiratina
e arrivando in "zona rossa" di contagiri, riesco a fare 20 km con un litro
sebbene la utilizzi spesso in città. Se poi ti metti in extraurbano e ti
fissi a 70/80 km/h riesci a raggiungere anche i 25km con un litro. In due è
comunque comoda, ed il passeggero non è sacrificato, con le ginocchia in
bocca, o su 2 cmquadri di sellino (come sulla viraghina). Con il baulone
posteriore da 50 litri ci carichi l'infinito, e se per caso vuoi affrontare
un pezzetto di sterrato non ti trovi in crisi.
Forse l'unico difetto è che in sardostrada, non puoi esagerare con la
velocità e se devi fare pezzi molto lunghi è difficile mantenere vel
superiori ai 120/130 per l'aria che t'arriva addosso.
Ricapitolando: belle e tendenzialmente robuste le due da te proposte, ma il
consiglio è un bell'usato: Kawa KLR 600, Honda Dominator, Yamaha XT...
Ciao e buona scelta!
--
Emanuele & Cavalletta
Kawa KLR 600 verde '90
uk...@libero.it
membro # 9 di I.C.C.  
http://www.geocities.com/emanuele_md/icc.html
Polveroso 
www.polverosi.org
ICQ  63832776

consiglio è un bell'usato: Kawa KLR 600, Honda Dominator, Yamaha XT...
Qui pero' si toccano almeno due punti dolenti:
1) penso che avere un 600 comporti spese molto piu' elevate, in termini di
assicurazione e di bollo. Quanto potrei spendere facendo ex-novo una
assicurazione? E quanto costa il bollo annuale, per lo meno, quanto di piu'
rispetto ad una 250?
2) credo che per scegliere bene una moto usata si debba conoscere bene il
mondo dei motori, per evitare di essere fregati. Come faccio a proteggermi
dai soliti ignoti senza dovermi laureare in ingegneria? :-)
Grazie di nuovo.


 "This message transmitted on 100% recycled electrons."
-- 
ciao ciao
christian
chpa...@tin.it

differenza
Non so, mi state convincendo. Se mi promettete di aiutarmi quando vi chiedo
come fare la manutenzione della moto mi sa che vado davvero alla ricerca di
un usato :-)
ciao
	Antonio
 
-- 
DOS, s.m.:
        Un piccolo e noioso boot virus che causa casuali e spontanei
        crash di sistema, talvolta subito prima di salvare un grosso
        lavoro.  Facilmente curabile con UNIX.
        Vedi anche MS-DOS, IBM-DOS, DR-DOS.

 alle 70/80mila all'anno (se vuoi poi faccio i calcoli per benino), con
Per un 650 sono 82.000 di bollo e 240.000 di assicurazione massimale
3 miliardi con Generlloyd.
Ciao
--
Stefano "Rookie"  & Suzuki Freewind "???"

 Grazie di nuovo.
Figurati, spero di essere stato utile, e di non aver detto troppe idiozie. E
ricordati di essere critico e non affrettato.
V al cielo
--
Emanuele "L'Ema" & Cavalletta
Kawa KLR 600 - Con la pancia piů grossa!

ricordati di essere critico e non affrettato.
Sei stato molto chiaro. Ho salvato il post. Mooolto lungo ed esauriente. Me
lo studio prima di andare a letto :-)
Grazie di nuovo. Ciao
	Antonio
