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Titolo: Pompa radiale... montata ma...

Allora, ho montato la famosa pompa radiale di provenienza cbr1000rr...
c'e' andata precisa precisa, ho solo dovuto fare una prolunga x i
contatti dello stop per incompatibilita' di connettore...
Il discorso e' questo...
Frenare frena, e di brutto... il problema e' che la leva per circa meta'
corsa non sortisce alcun effetto...
Mi hanno detto che tutte le pompe 19x20 mntate su quest'impianto fanno
lo stesso scherzetto, e per eliminarlo servirebbe la 19x18...
Vi risulta?!
Alla fine e' questione di abituarsi, pero' la cosa mi ha incuriosito...
-- 
"Solo l'uomo che chiude gli occhi al sole si convince che la notte
e' ancora fonda" (proverbio Azteco)
Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org

 corsa non sortisce alcun effetto...
Sembra più un problema di spurgo, non può servire metà corsa di una radiale.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 corsa non sortisce alcun effetto...
ho provato ieri sera uno Z1000 con la stessa pompa e faceva la stessa cosa.
Anche la mia Brembo lo fa, poi però ti ribalti
-- 
N1 on zx-6r '04 cocci & dolori
"Ma i motori adiabatici sono quelli che non possono mangiare troppi 
zuccari?" cit. Asder
*** 
www.gladio.org
 ***
ICQ - 140416778

 Anche la mia Brembo lo fa, poi però ti ribalti
quindi avete un problema!! la mia ha un minimo di corsa iniziale... ma poi 
frena subito!!

 Alla fine e' questione di abituarsi, pero' la cosa mi ha incuriosito...
fai bene ad essere curioso

 Vi risulta?!
grandissima enorme puttanata !
la differenza tra una 19x20 x18 x16 è solo la "modulabilità" e la "forza 
frenante" non centra un cazzo la corsa.
infatti il 19x20 è meno brusca nel dare forza alla frenata e quindi più 
"modulabile" la x18 ha una forza frenante impressa maggiore a parita di 
corsa. 

 
spurgata già 2 volte, sempre uguale. alla lunga non cede...per me è così


 Vi risulta?!
No. Sei ASSOLUTAMENTE certo che lo spurgo sia stato fatto perfettamente? 
L'hai lasciata un giorno ferma per far risalire le bollicine in sospensione 
e fare l'ultimo spurgo-check?
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
I newsgroup non sono camini: tirano bene anche senza la Kappa! 

 così
occhio che se hai l'impianto fatto con un tubo che va a una pinza e poi un
altro tubo che va da una pinza all'altra e' molto difficile da spurgare
perche' spesso rimangono bollicine sulla sommita' del tubo che va da una
pinza all'altra e si riesce a spurgare bene solo smontando una pinza e
sollevandola; in sostanza credi che sia spurgato e invece non lo e' (in
tal caso ti consiglio o il doppio tubo o il raccordo a T dove il tubo si
sdoppia e va alle pinze)

 sospensione e fare l'ultimo spurgo-check?
kazzo è una ricotta da stagionarE??
dai si spurga dal basso verso l'alto... ovvio :-D
non chiedermi come... 

 e fare l'ultimo spurgo-check?
No, pero' nei prossimi giorni ci ripasso per fare un'altro spurgo...


 no!
E quindi?! :)


> E quindi?! :)
svuota le pinze rabbocca l'olio e fai lo spurgo da "sopra", senza pompare

 svuota le pinze rabbocca l'olio e fai lo spurgo da "sopra", senza pompare
Spurgo senza pompare?!
Ragazzo... devi spiegarmi un po' di cose... :)


> Ragazzo... devi spiegarmi un po' di cose... :)
mi sa di si!

 mi sa di si!
Si, ma spiega! :)
Che martedi' vado dal mecca... :)
