Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [Inutile + req info] Hornetstein, prende forma, GH!

Lo ammetto: il pacco del meccarolo che doveva occuparsi di scarico +
verniciatura + cuscinetti di sterzo mi aveva messo in crisi.
Soprattutto, mi ha fatto perdere una mesata di tempo tra preparare i
pezzi per il nuovo verniciatore (svernicia carteggia carteggia stucca
carteggia) e creare il raccordo dello scarico a tromboncino.
Ora, le varie parti sono in attesa di ricevere il trasparente (oggi,
presumibilmente), ed il raccordo di scarico e' pronto (e lo scarico
interamente lucidato*, GH!).
Ieri ho cominciato a pulire e rimontare il montabile, ed i risultati
mi hanno dato nuovo entusiasmo, grazieaTheos.
Il che non e' del tutto un bene, perche' con l'entusiasmo sono
arrivate anche le idee malsane, tipo quella di fare il carterino
pignone in plexiglass.
Ora non vedo l'ora di poter montare le parti verniciate, gli adesivi
ed accenderla.
Questione di giorni!!! :-PP
* Lo scarico e' stato lucidato a spazzola metallica e carta vetrata
800. Che fo? Uno strato di vernice protettiva si rende indispensabile?
Se _ASSOLUTAMENTE_ SI, dovro' inevitabilmente darla a bomboletta (no
alternative): a che temperatura d'esercizio deve resistere?
--
S

| Ieri ho cominciato a pulire e rimontare il montabile, ed i risultati
| mi hanno dato nuovo entusiasmo, grazieaTheos.
| Il che non e' del tutto un bene, perche' con l'entusiasmo sono
| arrivate anche le idee malsane, tipo quella di fare il carterino
| pignone in plexiglass.
|
Anche il parafango ;)?
E  il tubo in treccia blu posteriore avanza vero (o fa schifo 
stilisticamente...)?
Se vuoi una mano da garzone apprendista...
Cmq...son stra-contento...
-- 
Luca >0.0<
-------------------------------------------------
Registered Linux user #371868
         CS Team SiSiInfatti
 SiSiInfatti Motoclub, socio #2
-------------------------------------------------
now on SM 610
ex R6 2000
ex FZR600
ex TDM850
ex Cagiva Aletta Rossa
-------------------------------------------------
"Gli uomini fanno progetti, e gli dei sorridono" [M. Shalev] 

 pignone in plexiglass.
Non capisco...anche se alla fine c'e' poco da capire ma solo
osservare.....ma che senso ha un carter pignone in plexiglass?? cioe'
veder girare il pignone che poi tu non lo vedi e vedere come si
sporca....che utilita puo dare?
Posso capire farlo in alluminio magari traforato stile carter frizione
ducati....ma in plexiglass ...boh
Ricciu & Sivlestro (Thundercat)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ducati....ma in plexiglass ...boh
Eh...volevo fargli la stessa domanda...
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317
"Sam FOTTITI"...e ci voleva tanto?

 Se vuoi una mano da garzone apprendista...
Troppo gentile, ci mancherebbe :))
Claro che se vuoi venire a farti due risate,
giassai..........................
--
S

 ed accenderla.
foto doverosa :-)
-- 
Ale
ex Cagiva Freccia C12R, ex Yamaha FZR 1000,
ex Yamaha YZF750, ex Honda Hornet600
now Aprilia rsv 1000 

 ducati....ma in plexiglass ...boh
Come sei acidamente critico :-)
Non so se hai presente il carter pignone dell'Hornet: plastichetta
grigia nemmeno dello stesso colore del motore.
Non mi era mai piaciuto, poi con il buco lasciato dal sensore
velocita' (ora mancante) mi piace ancor meno.
L'ho smontato per pulirlo ed ho visto quanto e' (IMHO) cattiva con
tutta la catena-corona-pignone a vista: allora ho deciso di tagliare
in misura un carterino in plexyglass.
Ovvio che si sporchera' spesso, come i cerchi del resto.
Pazienza ;))
--
S

 foto doverosa :-)
Eh! Appena finita le fo un servizio fotografico completo :-D
--
S

 tutta la catena-corona-pignone a vista
E lascia tutto a vista, allora.
-- 
maurizio - 
http://web.mac.com/maurizio_marra
    lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
           cb 750 four ss "'76er"

 
QUOTO in pieno

 alternative): a che temperatura d'esercizio deve resistere?
io direi attorno ai 3/400°C e stai tranquillo.
ReddeV

 pignone in plexiglass.
Sei un tamarro D.O.C. :-P
Io suggerisco la sella in plexy cosě ci puoi mettere une microcamera per 
riprendere le tue chiappe mentre guidi :-D!
-- 
ReX
R ^ su Yamaha Fazer 600 '02 & Yamaha Jog's 50 '02 & mini...
e | con Apple MacBook & ...
X + contatti MSN/Skype: 
kat...@inwind.it

 in misura un carterino in plexyglass.
te l'appoggio con vigore :-))


 trasparente?!? ma dopo pochi km è "nero opaco"....
Non e' affatto vero. Il grasso  e lo sporco vengono centrifugati, poi 
vengono portati all'esterno dal moto vorticoso della catena. Se non ci 
credi conosco un  esimio Porfessore che te lo puo' dimostrare ;-)
-- 
Bye
Alfredmann
...................................................
Africa Twin RD04 over 123.000
.............................................................
Sono un signore di mezza eta'
L'altra mezza non si sa (M.Marchesi)

 credi conosco un  esimio Porfessore che te lo puo' dimostrare ;-)
si, centrifugato sulle pareti di plexiglass.  una ottima idea per farsi 
venire le voglie da casalinga, quelle che agitano le notti di Alfredmann, il 
quale pensa se dopo il Fulcron conviene passare "brill per mobili" o 
"glassex multisuperfici" a lucidare il suo carterino!
Ad maiora   Paolo

 S
Ciao
R.
PS: un gran bel lavoro, cmq, complimenti!

 "glassex multisuperfici" a lucidare il suo carterino!
Hai visto abbastanza volte la mia moto da sapere quanto esattamente io 
sia maniaco della pulizia. Per non dire della manutenzione appena poco 
piu' che ordinaria
-- 
Bye
Alfredmann

 alternative): a che temperatura d'esercizio deve resistere?
Se inox non serve... perchè l'hai lucidato? si era arrugginito?
allora serve un trasparente da alte temperature, direi 400-500 gradi circa
e dovresti essere a posto!
-- 
Ciao!
-- 
Paro "motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Foto: 
http://community.webshots.com/user/parolin76
Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

 Questione di giorni!!! :-PP
MOVITEEE!!!!!!!!
 
AL CMRF!!! AL CMRF!!!
-- 
Alberto su R 1150 GS "AlbatroOs" 
http://al-al.piessestudio.it/
Fondatore della Falange Brianzola 
http://al-al.piessestudio.it/falange.html
Portatarga di IHM 
http://targa.altervista.org/index.html
"Attenzione alla furia di un uomo paziente." John Dryden 

 PS: un gran bel lavoro, cmq, complimenti!
;-PP
--
S

 rimettendo però la parte metallica, almeno spero!
Ma secondo te?
(Minkia te la ricordi ancora?)
--
S

 e dovresti essere a posto!
leggere le reply prima di rispondere?
no?
ReddeV

 io direi attorno ai 3/400°C e stai tranquillo.
Grazie :)
--
S

 perchè l'hai lucidato? si era arrugginito?
A parte un paio di saldature lievemente arruginite, piu' che altro
aveva grandi macchie di ossido.
Considera: 75mila km, 6 anni di vita, MAI stato pulito se non col
getto dell'idropulitrice.
Ho cominciato lucidando un pezzo di raccordo ricavato dal terminale
originale Hornet, che e' verniciato nero opaco (brutterrimo), ed ho
proseguito l'opera sui collettori (smontati ovviamente).
--
S

 AL CMRF!!! AL CMRF!!!
Non ce la faccio per sabato: se va bene mi danno i pezzi domani sera,
e venerdi ho da trottare in ufficio :-/
Poi sui monti c'e' neve... Vero e' gia' orientata (intuisco, non ne
abbiamo parlato ancora) a farmi da passeggera :)
--
S

E' acciaio, ma non ho idea di che tipo.
saldature arrugginite e macchie di ossido secondo te possono esistere su un
acciaio inox(idabile) ?
ReddeV

 acciaio inox(idabile) ?
Da quello che so, dipende anche dalla qualita' dell'inox
O QUALSIASI inox e' ASSOLUTAMENTE NON arruginibile?
--
S

 in misura un carterino in plexyglass.
e girare direttamente senza carter come faccio io?
MaxMax 

 e girare direttamente senza carter come faccio io?
(Per rispondere a te e al Marra.)
Certo... potrei.
Ma ho il plexy gia' a casa, sono un dio col flessibile, comunque
l'idea di un qualcosa che impedisca di farci entrare/uscire roba non
mi dispiace.
Perche' non perderci 'sti 15minuti di lavoro?
--
S

 abbiamo parlato ancora) a farmi da passeggera :)
l'importante e' che riusciamo a partire... e lo stinco con birrozza ;-)


 ha scritto nel messaggio
news:1180514610.5...@p47g2000hsd.googlegroups.com...

direi che l'inox non fa la ruzza.
se hai voglia di erudirti un po' : 
http://it.wikipedia.org/wiki/Acciaio_inox
inoltre considera che l'acciaio inox lo saldi con bacchette inox... e anche
quelle non possono arruginire.
e acciaio al carbonio il tuo... per cui vai di flat!
ReddeV

 e acciaio al carbonio il tuo... per cui vai di flat!
Arigrazie, ari.
--
S

 Ovvio che si sporchera' spesso, come i cerchi del resto.
ovvissimo :-))
prendi in considerazione anche il fatto che il plexi esiste sia colorato che
fumč .
Greg
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Perche' non perderci 'sti 15minuti di lavoro?
imho con il plexi rischi di far venire fuori una carabattola da pezzentone
MaxMax 

 imho con il plexi rischi di far venire fuori una carabattola da pezzentone
Siiii, va beeeeneeee, ne faccio uno anche per te.
--
S

 fumè .
Cell'ho trasparente, per il momento uso quello.
--
S

 no?
di sera leggo tutto, di giorno rispondo a quello che vedo interessante...
o a quello che segue le mie risposte...
Ad averci tempo a leggere tutto non avrei scritto il 90% delle cazzate
che ho scritto finora! :-)
Tra l'altro che ho fatto di cosě sbagliato? :-/
Devo andarmi a leggere tutto il tread per capire? :-P


 piu' che ordinaria
Nel senso che la fai talmente poco che quando la fai è sempre 
*straordinaria* ? :-)))
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
ilg...@infinito.it
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
================================================
             Vieni anche tu al CMRN 2007 !!!
www.iltuocuoco.it/2007_05_20_CMRN_2007/index.htm
================================================

 che cosa?!?
Com'e' fatto il carte Hornet
Ma magari quello del VFR e' uguaglio?
--
S

 scaldando si riesce a piegare?
Lo faccio solo piatto
--
S

 Nel senso che la fai talmente poco che quando la fai è sempre *straordinaria* 
Nel senso che la porto solo a cambiare olio filtro e candele una volta 
l'anno, proprio come si porta il cane a far pipi'. E questo e' tutto il 
mio impegno manutentivo.
-- 
Bye
Alfredmann

 "profilo" del giro catena.
Ricordi piu' o meno bene.
Faccio solo il coperchio, giusto per evitare di lasciare il pignone
completamente libero.
Il carte originale va a coprire anche lateralmente dal lato carter
alternatore, raccogliendo la morchia (evitando quindi che vada a
insozzare quel punto del motore)
--
S

 Lo faccio solo piatto
cazzo piatto (cit.)
MaxMax 

 cazzo piatto (cit.)
Muargh...
--
S

 e quindi lasci libero lateralmente?!?
Si.
Lo so che sporca, ma tenendo la catena pulita e considerando il
limitato uso della moto (ed esclusivamente con meteo buono) la cosa
dovrebbe essere gestibile.
--
S

 sono un dio col flessibile,
ti piacciono le camerette imbottite?
ci sono anche rosa.
su dai, fai il bravo.
:-)
-- 
ex Vespa ET3 primavera blu
ex Suzuki AN150 blu
ora GS500F blu - la numero due.
ATTENZIONE: motociclista inesperto.

 Che fo? Uno strato di vernice protettiva si rende indispensabile?
Da quello che avevo letto a suo tempo si.
--
Massimiliano

 Procedura, attrezzi, tempi...
Spazzole ottonate da montare sul trapano (con 10 euro ti fai il kit
tazza, coda, disco, scovolino) da 1000 a max 4000 rpm a seconda della
spazzola ed olio di gomito.
Diciamo 3/4 ore a seconda della chiocciolosita' dello scarico.
--
S

 spazzola ed olio di gomito.
Ho dimenticato 'e carta vetrata 800/1000', anche se forse e'
superflua.
--
S

 su dai, fai il bravo.
Bastardazzo...
--
S

 wrote:

Quindi: si monta la spazzola sul trapano e si lavora il collettore
fino a quando non viene fuori il lucido?
Si fa molta polvere? Considera che il mio collettore e' verniciato
nero.
Io avevo questo link:
http://fazer600.aide.free.fr/peindre_polir_collecteur.htm
E alla fine si parla di usare la "paglia di ferro" con un certo
"belgom alu". Pero' si tratta di una procedura per fare il
"polissage" (credo "pulimentatura") del metallo.
--
Massimiliano

 "polissage" (credo "pulimentatura") del metallo.
Si per finirlo, paglia di ferro, cartavetro fine, e con la lana
d'acciaio abbinata a pasta abrasiva arrivi quasi al risultato di una
cromatura, ma e' una trottata infernale IMHO.
Io ho usato solo le spazzole: mi piace l'effetto artigianale, con i
diversi riflessi delle zone spazzolate.
--
S

 cazzo piatto (cit.)
Sto malissimo....
-- 
Ed il polso
Yamaha Majesty 400
Triumph Daytona 675
Honda GL 1800 Goldwing
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 

 Devo andarmi a leggere tutto il tread per capire? :-P
ho scritto la medesima cosa mezz'ora prima!
maddai che stavo cazzeggiando oh
ReddeV

 Sto malissimo....
Mi chiedevo fino a che punto te entrassi a fondo nei tread, ora lo so... :)
MaxMax 

 che fissano il plexy.)
Avevo pensato a qualcosa del genere, quando monto vedo.
--
S

 diversi riflessi delle zone spazzolate.
Se vuoi c'e' anche la vernice resistente alle alte temperature di
colore grigio anziche' nero.
--
Massimiliano

 colore grigio anziche' nero.
Nonno, io le voglio proprio color acciaio :-)
--
S

 maddai che stavo cazzeggiando oh
Ok ok
Non avevo capito il post perchč mi ero perso la tua risposta!
Ora l'ho letta su google...
-- 
Ciao!
--
Paro "motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Foto: 
http://community.webshots.com/user/parolin76
Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

 mi sa che te lo ritrovi pure sui pantaloni :-\
No, zero, io ho tolto tutto, copripignone, copricatena ecc ecc, e si inzozza 
solo il sottocarena.
MaxMax