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Titolo: Riabbituarsi alla moto dopo una caduta ( lunghino)

Salve a tutti ......e dico a tutti  :-)))))
Come da oggetto ....oltre ad essere caduto , dopo ho dovuto anche cambiare
moto , cioè da una Naked ad un ....cancellone ....e si ...
L'impatto è stato un pò disastroso , le costole fanno ancora molto male
 sono 4 rotte ) e le vertebre si riaggiustano  ma con molta calma ....
questo è lo stato attuale , anche se in netto miglioramento .
Per quanto riguarda la moto .....è tutta un altra storia , anche se io ho
già avuto dei trascorsi si du un bel cancellone ( anno 1997/8 ) , ma mi resi
conto che il tipo di moto era molto limitato ....quindi optai per una Yamaha
1300 XJR ...
Adesso , dopo ben 20 gg. di Harley Davidson ......posso confermare che le
due moto non hanno proprio nulla in comune !!
Dovrò rinunciare a molte cose , ma sicuramente ne assaporerò altre ...
Per ora anche la mia zavorrina si è lamentata della sella posteriore , il
che è tutto un dire , chiamarla "sella" ...è più giusto dire .-..sellino
.....
Visto e considerato che è stata lei a volere questo tipo di moto ( niente da
fare le piacciono i cancelloni - anche a me intendiamoci , ma un pò meno
:-(( ) ..vedremo questa estate , dopo un bel giro di circa 7.000 km. cosa ne
penserà !!! :-)))))))..... secondo me ritornerà a discutere se è il caso o
no di tenere ancora la Dyna Wide Glide , o se caso mai è il momento di
rimettere in discussione la tipologia di moto ...e caso mai penserà che
forse una BMW possa diventare la prossima ?( non le sono mai piaciute ) ...
vedremo il prossimo anno .
Per ora ...le impressioni della moto quali sono ?....lo dico subito ....
Allora ...la prima cosa ...non frena un ca##o !!!..... bisogna impostare la
frenata come quando guido il camion ...cioè un bel pò prima ...
seconda cosa ...la prima ha il limitatore , poi in seconda  e terza ha un
bel tiro ai bassi , ma niente di eccezionale .
terzo ....ad ogni curva mi tremano le gambe ....non so mai fino a che punto
ha grip a sufficienza ...insomma devo ancora abbituarmici a certe curve
...si ..lo so che la moto è con ciclistica mooooolto diversa da una stradale
, ma cribbio ....come si può pretendere di fare della montagna con un Custom
????.... ad ogni curva o tornante , devi scendere dalla moto e fare manovra
a mano !! :-))))))
Naturalmente scherzo !!....ma ci sono andato vicino !! :-))))
Sono curioso di sapere come si comporterà nei lunghi percorsi ....ma questo
lo imparerò dopo questo inverno , che si preannuncia lungo e freddo
....purtoppo ...e me ne dispiaccio , perchè anche se freddo , sono sempre
uscito in moto , basta che le strade fossero pulite .
Le considerazioni fatte ovviamente sono solo mie , non voglio convincere
nessuno sulla non bontà delle moto Custom .....
ciao a tutti
Titty dei Globetrotters

  sono 4 rotte ) e le vertebre si riaggiustano  ma con molta calma ....
CUT
Okkio visto la quantità di ferraglia x questo inverno ti consiglio un bidone
di antiruggine....:)~
Be il passaggio non è certo bello neanche tra moto simili, però il passaggio
così mi sembra molto brutale, le mie esperienze di cancello si fermano ad
una 883 elaborata ed ad un FatBoy grosso come un Ducato Maxi, le ho guidate
x poco ma l'impostazione di guida e la ciclistica non mi sono piaciute e si
che aveco una custom Night Hawak 650, comunque buona fortuna.........
e x il dolore kg e kg di alulin (ho due vertebre schiacciate) e convivo con
il nimesulide da 10 anni .....
:)~


:-((((((((((((((   Azzzzzzzz........... mi stai mettendo un pò in crisi !!!
come ci convivi da 10 ANNI ??????.... io non le ho schiacciate , ma sono 3
le vertebre che hanno preso una seppur minima pacca !
Per ora ( 15 gg. ) non stò prendendo niente , ma il dolore ogni tanto si fà
sentire .....
Per quanto riguarda i medicinali descritti .....me ne farò dare dal mio
Doct. e vedrò l'effetto :;-) ) ) ) ..... ma quando lo farò non sarò in moto
....he he he !:-)))))
Ciao da Titty dei Globetrotters
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HD Dyna Wilde Glide 1450 nera nera , la nuova nuda ......  :-)))))))))))
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 Come da oggetto ....oltre ad essere caduto ,
...azz... mi avevi stremito... pensavo eri caduto di nuovo (SSGGGRRAAATTT)
Be! le due moto sono indubbiamente mooolto diverse, e se fai un giro
lunghissimo per salvare il matrimonio forse e' meglio cambiare sellino...
--
Ciao - Francesco  (TA 99 + ET4 97 ex px125 ex ducati 350 ex garelli vip 3v
ex vespa 50 special) nomato Inseminator (3 f in 4 a) Membro Fondatore
nonche' unico dei GFC  Sarnico

 lunghissimo per salvare il matrimonio forse e' meglio cambiare sellino...
HA HA HA..... hai ragione .... :-)))))))))   ...ma già il fatto di essere
moglie di un motociclante come me , dimostra di che pasta è fatta mia moglie
, oltretutto ha 8 anni più di me ...e quando si mette nella testa una cosa ,
difficile che se la tolga !!! ....capisci ???....inzoma 20 anni di
matrimonio .......
forse dovevo cambiare moglie ?......e tenermi la moto di prima  :-))))
se mi sentisse !!!!!
Io le voglio molto bene ( a mia moglie intendo ) ...se mi dirà di cambiare
la moto , accetterò senza indugi :-))))) ...anche perchè secondo me lo farà
dopo essere andati in Finlandia e ritorno .......giusto ????
Ciao !!


 [snip]
scusa, ma avevi anche il paraschiena ?
-- 
vedremo & vale su Puffa, Yamaha Virago, quasi su Topo Da Guerra,
Ducati ST2
icq 35353596 - GFC Members # 55 & 56 - Birra & Insalata a tutti :-)
Homepaigg: 	
http://utenti.tripod.it/vedremo/index.html
Le FAQ di IHM              : 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm

 Doct. e vedrò l'effetto :;-) ) ) ) ..... ma quando lo farò non sarò in
moto
CUT
Ormai il mio organismo sta cercando di produrre aulin autonomamente, e x le
vertebre ormai si sono calcificate e si sentono di meno............

 Ducati ST2
No ....non lo avevo ....a dire il vero non l'ho mai preso ....ho fatto due o
tre cadute più o meno serie nella mia vita e non lo ho mai considerato
...ma mi devo ricredere , in effetti l'utilità cè  .
la sua utilità è innegabile , non avrei nemmeno le costole rotte , oltre a
salvaguardare le vertebre .
Gli scivoloni , più o meno seri , sono stati fino ad una certa età , quasi
quotidiani .....bhe ....non è che ero sempre per terra insomma !!!..
ma le moto predisponevano ....Cross...Trial .....Enduro estremo .... fino
alla velocità ....quest'utlima sicuramente più pericolosa .
:-)))))))
Ciao


a mano !! :-))))))
mah ti racconto questa, la trascora primavera, accidioso come sono, mi
prendo un pomeriggio di ferie e vado a fare un giro nelle valli del Natisone
(zona Cividale UD), gironzolo un poco e decido di salire il Monte Matajur,
dopo qualche km trovo la strada sbarrata da un cartello che mi dice strada
interrota per frana deviazione di là..vabbè andiamo...la deviazione si
rileva una stradina larga (larga?) un metro e mezzo pessimamente asfaltata
che con pendenze da brivido senza uno straccio di guard rail fra curve
strette e tornanti,  mormorando fra me meno male che c'ho un enduro agile e
leggera... meno male che.... ad libitum.....in qualche modo arrivo in cima
(cioè fracchianamente a passo d'uomo e con almeno un piede a terra) e cosa
ti vedo... un tipo di almeno 60 anni, grasso come un maiale, apparentemente
in pessime condizioni fisica che si fuma una sigaretta acconto alla sua
SUZUKI INTRUDER (300 kh se non sbaglio).
Come dire se c'è la passione, e un pò di manico si arriva comunque...
*******************************************************
bonzo (TS) - 
serg...@tiscalinet.it
 e Clarabella - Suzuki Freewind 650 -
blue&silver
*******************************************************


Appunto !!!!!....... quello cè arrivato ...ecco perchè si fumava una
sigaretta ....talmente era depresso !!!! :-))))))))
Scherzo ..... ovvio ..ci vuole anche manico ..e ....pazienza ...cosa che
molti non hanno , me compreso ....mi piace pennellare le curve , mi piace la
sgasata fine a se stessa , ma dove si può ......, mi piace frenare   ...
insomma mi piace quello che solitamente le vere moto danno ...cosa che
alcune Custom non hanno ..... porterò pazienza per certe cose , ma per
quelle che poi si sintetizzano in "sicurezza" , non  mi pare sia il caso di
passarci sopra ., non ti sembra ??
La passino cè ...e figurati ....se manca  a me quel tipo di passione !!!....
no ..non è quello , io farei 10.000 km sotto l'acqua , con pochissima
benzina e sarei disposto ad acettare un giro in Extremis se solo fatto in
moto , ricorda che ho provato a fare una Parigi Dakar , non finita per mera
questione finanziaria , si perchè chi riesce a fare certe cose ha anche la
possibilità economica ( non poca fidati ) oppure  Sponsor con le contro
palle !!!!
Per quanto riguarda le costole , ho notato che fanno più male quando sono
incrinate che rotte del tutto ....ma basta non toccarle ...per la tosse
..non è un problema , non fumo e questo è già guadagnato , ma sono gli
starnuti !!!!!!.......ca@@oooooo....!!!!!!  che doooooooloooooreeeeeee !!!!
:-)))
Cioa !!


 nessuno sulla non bontà delle moto Custom .....
 Attenzione che anche le custom hanno all'interno le loro categorie. Le
cruiser, le classic, le tourer, le roadster.
 Tu hai la peggiore come ciclistica e prestazioni ma migliore come possibilita'
di personalizzazioni e nell'apparire.
 Poi tu vuoi usare il pezzo classico delle "good vibrations" la pietra miliare
del masochismo motociclistico, per farci del turismo.
 Dovevi prendere una tourer o una classic ruota anteriore bassa e grossa,
assetto mediamente morbido e sellino posteriore piu' grande. Taratura del
motore per coppia ai medi.
 Insomma praticamente la Fatboy e la Heritage Classic per le Harley o la Royal
Star 1300 (4cil)/Wild Star 1600 per le Yamaha, la Vulcan 1500 (Classic, Tourer,
Drifter) per le Kawa, la Intruder LC1500 per le Suzuki, la Aero C3 per le Honda
se non addirittura la 1500 6 cilindri.
--
Ciao.
 Mr. Mechano

starnuti !!!!!!.......ca@@oooooo....!!!!!!  che doooooooloooooreeeeeee !!!!
Ecco adesso sono più tranquillo la prossima volta che cado vedo di rompermi
almeno...5 costole, così soffro di meno e batto, almeno in qualche cosa un
dakariano ;-))))
ciao a te


 Salve a tutti ......e dico a tutti  :-)))))
......dopo che hai dato della puttana a mia madre, credo tu non sia
autorizzato a salutarmi !
--
"Fai agli altri quello che gli altri farebbero a te ...  ma fallo
prima !!!"
Danny Joe & TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano
ML TDM  
TDM...@listbot.com
ML "Chiringuito" 
Chiri...@listbot.com
ML "Mangioni" 
milan...@egroups.com
ICQ#  77096828
Personal NG  "free.it.danny.joe"
Motoraduni NG  "free.it.motoraduni"

 se non addirittura la 1500 6 cilindri.
-----------------------------
Nnnaaaaaaaaaaaa....... ma quelle sono portaerei !!!!!...micca moto !!!
no Mechano.....qui non concordo con te .....e che ca@@o .....non siamo in
america che abbiamo 700 km. di rettilineo come nella rout  66 , siamo in
ITALIA ....le strade sono quello che sono , le buche ottime e abbondanti ,
le curve quasi mai segnalate come si deve , ecc. ecc.
le moto ( MOTO ) sono di altra specie ....mi va bene lo stile , la vita e
libertà che ti vogliono infondere , ma sicuramente ...non nel guidarle !!!!
SOno portaerei ...sono dei BUS a due ruote ( già la mia è enorme e pesante
come due moto !!! )
Come cavolo fai a dire certe cose ......si capisco che il modo di vedere le
cose è completamente diverso l'uno dall'altro ...ma dal dire che sono
MOTOCICLETTE  , ce ne passa !!....
non voglio alimentare certe ideologie ....diciamo insomma che sono modi
diversi di pensiero , come il mio .....che ho un cancellone ....ma opto per
una NAKED pura , se non una stradale tutta Touring .....ma la moglie !!!
:-((((((((((
capito ...????
:-))))))))))   ma va bene lo stesso ....mi piaciono anche quelli con le moto
"biodegradabili" come le chiami tu !!  ...l'importante è che si sentano
LIBERI dentro ....o bastardi dentro ...è lo stesso !!!:-)))))))))
Ciao da Titty dei Globetrotters !!


 come due moto !!! )
 Ahooo, ci ho fatto Verona-Napoli e ritorno lo stesso giorno con la 
Vulcan 1500, sono tornato fresco come non mi e' mai successo con le altre 
moto. La GSF400 da Verona a Empoli e ritorno mi ha stressato non poco, lo 
stesso dicasi con la Marauder800 Verona-Genova poi in giro per la Sicilia 
e poi Napoli-Verona, anche se era molto stabile cacchio non era morbida e 
fluida come la Vulcan1500 nelle curve delle autostrade e superstrade che 
ho percorso.
 Solo tra le curve toscane ho sentito la troppa turisticita' delle 
sospensioni ma che se opportunamente regolate la farebbero diventare 
stabile come era la Marauder, anche se perderei un po' di quella 
morbidezza che non ti fa sentire le asperita' del terreno. Per piegare 
nelle curvone toscane anche la Vulcan non era da meno poiche' ha cilindri 
a corsa corta e quindi il propulsore e' piu' alto e permette di avere 
pedane e telaio piu' alti rispetto ad una Harley o Yamaha che al minimo 
accenno di piega sgrattano e scintillano.
 La maneggevolezza del Vulcano te la devo far provare, non e' una cosa 
che si puo' descrivere a parole. Ti assicuro che cambia di traiettoria 
con una velocita' incredibile nonostante la mole. In mezzo al traffico mi 
muovo quasi come uno scooter (ovviamente nei limiti dello spazio che occupa).
 Dei Km poi non ne parliamo non li sente per nulla. Piu' vai e piu' vuole 
andare devi solo mettere benzina e andare. La puoi tenere tutto il giorno 
oltre i 150km/h.
 Facciamo cosi' durante il tragitto di andata ce le scambiamo qualche KM 
e vediamo se riesco a farti ricredere. ;-))
--
Ciao.
 Mr. Mechano 

 come due moto !!! )
 Ahooo, ci ho fatto Verona-Napoli e ritorno lo stesso giorno con la


 LIBERI dentro ....o bastardi dentro ...è lo stesso !!!:-)))))))))
 Anche se sinceramente dici di volerci andare in Finlandia e poi diprezzi 
le grosse custom tourer o classiche...
 Sinceramente hai dato troppo ascolto a tua moglie.
 Sai cosa ti consiglio?
 Vendi la Harley, coi soldi che ci fa, sicuramente uguale o piu' di 
quanto l'hai pagata ti ci prendi una Custom Jap per tua moglie alla quale 
piacera' lo stesso, non so la Drag Star Classic 1100 e tu ti ci prendi 
una bella Suzuki GSX1200F la nuda economica ma dai pregi di naked muscle 
bike indiscussi. Non credo che ci aggiungerai molto sai, anzi forse te ne 
restano pure in tasca.
 Se il problema sono le tasse e l'assicurazione fagli pagare quelle della 
custom a tua moglie. ;-)))
 Cacchio avessi i soldi ma soprattutto lo spazio dove metterle lo fare 
io...
--
Ciao.
 Mr. Mechano 

moto , cioè da una Naked ad un ....cancellone ....e si ...
[..MeGa CUT... ]
Ciao, 
per fortuna (tocco ferro mentre scrivo), non sono ancora caduto, ma
posso dirti la mia da buon(?) utilizzatore di cancelli: 
io' possiedo una DragStar 650 (pochino!) e riesco a malapena a
sostenere oltre i 250 km!
In qualche Reply al tuo messaggio ( se non mi sbaglio Mr Mechano) ti
diceva che le custom sono di diversi tipi:  le cruiser, le tourer etc,
bhe la mia è un cruiser ( cosi dicono) ma se questo è quello che mi
aspetta viaggiando...
Premetto che mi sono fatto male alla schiena qualche  anno fa, ma non
credo che sia solo questo è anche l'impostazione della moto.
Mi ritrovo le braccia stanchissime già in breve tempo di percorrenza,
senza parlare delle gambe  che sembrano finite dento un frullatore.
Insomma, per me hai fato male a prenderti un cancello, difatti ho
intenzione di cambiare, anche per una moto che non sopporta lunghi
viaggi ma almeno non mi spezzi la schiena.
Ciaoooo
Alder Repizzi ToBaKKo!
email : 
a_repiz...@liscor.com
Se volete mandarmi una mail ( non siete obbligati ) 
togliere NOSPAM dall'indirizzo. 

di personalizzazioni e nell'apparire.
Le personalizzazioni credo che influiscano poco sulla comodita di una
H-D Wide!   :(((
Ciaoooooo


 dato che hai anche tu un Custom).
 Per viaggiare ci vuole una Tourer stradale o una Custom Tourer.
 Motore di grande cilindrata ma che gira lento. Due cilindri o piu', cardano e
distribuzione autoregistrante, meglio se c'e' l'iniezione.
 Tra le custom la moto da comprare e la Harley Road King o la Fat boy o la
Heritage Classic.
 Tra le custom Jap le Yamaha 1300 Royal Star che ha il motore della V-Max 1200
portato a 1300cc ma depotenziato di molto che gira lentissimo con enorme
coppia. O la Wild Star 1600 che ha una coppia di 12,5kgm gia' a 2500rpm.
 Della mia e' indifferente l'acquisto della Vulcan 1500 Classic, Tourer o
Drifter; con la differenza che nella tourer trovi gia' doppio disco, valigie
rigide, parabrezza e iniezione tarata per le percorrenze autostadali. Anche la
Honda ha un paio di custom grosse carine la 1500 6 cilindri e la Honda Aero C3
1100.
 Se vuoi viaggiare e vuoi restare con Yamaha prendi la Royal Star 1300 o la
Wild Star 1600.
 Senno' domani ti faccio provare la mia se vieni ad Arezzo.
--
Ciao.
 Mr. Mechano

  e vediamo se riesco a farti ricredere. ;-))
--
Ciao.
 Mr. Mechano
------------
Ci stň ........tu mi fai provare la portaerei ...e io compro subito un BMW
1100 come dico io ....e poi te lo faccio provare ....
non ti faccio montare sulla mia HD ...che č una moto Americana ...( sappiamo
tutti che gli americani sono solo bravi a fare le guerre , ma non le moto
!!! PPP )
ma ti faccio guidare quella che per me č una moto....con le contro palle
!!!!
sě -......... mi sto pentendo dell'accquisto ..e ve ne accorgerete domani
!!!!!!
Cioa da Titty

 H-D Wide!   :(((
---------
hai sintetizzato pienamente il mio pensiero ...... :-)))))))))
la moto per me è sintomo di LIBERTA' e di personalità propria .....hai
voglia a personalizzare la moto ,  a Carpi di Modena abbiamo avuto un
ragazzo che è entrato nel Guinnes dei primati ( e non è una palla ma
verità ) perchè ha personalizzato una vespa 50 , eravamo negli anni 70
....ma è vero ....era piena di fanalini e bandierine ..certe figurine lo
riproducono ancora ....
subito noi lo prendevamo in giro e sfottevamo al bar .....ma poi ....lui è
diventato quello che ogni MOTOCICLISTA ....vorrebbe essere ....anche se era
in VESPA !!!!................
( se mi sentisse o leggesse House Pavarin ......) :-))))))))))))))
Ciao !!!! da Titty

 Ciaoooo
---------
Prima di tutto ti dico che risponderò a tutti i tuoi messaggi di risposta a
questo solo dopo Lunedi !!!!
perchè sarò dal Conte a Festeggiare l'amicizia che ci lega ....cioè amicizia
fra motociclisti !!!...inzomma ...una sbornia fra amici !!!.-)))))))))))
per quanto riguarda il tuo post ....io la DRAG STAR 650 l'ho avuta 2 nni e
mezzo fà !!!...e molti miei post in passato dissero cosa ne pensavo !!!
Ho adirittura comperato la XJR 1300 perchè mi sembrava troppo piccola la 650
...!!  nelle Yamaha !!!!
Non vale una sega quella moto ...fidati.....cambiala ..appena puoi ..prendi
quelo che più ti piace , ma non  una DRAG STAR 650 .....
CAZZO che pacco che hanno fatto a tutti noi ITALIANI ...amanti delle buone
cose !!!......
Ho deciso ....almeno io .....vado per le ditte BAVARESI .....vado d'ora in
poi in BMW.....e mando a fan culo il mondo !!!!
Altro che Harley Devidson...( che ho appena preso !!!!!!!..) culone che sono
stato e anche  pure stronzo !!!!!!:-(((((((((
Mi sono fatto abbindolare dagli amici ..e pensare che ho 43 anni
!!........mi dicevano "giri su un mito"..si ma chi ca@@o vuoi gliene importa
!!!???!!!
Non vale una sega !!!!!!!.......se devo girare sopra un mito ....ALLORA GIRO
SU   ....GUZZZZIIIIIIIIIIIII......almeno è un mito Italiano,  solo che a me
piacciono le Bavaresi !!!
Ciao :-))))

piacciono le Bavaresi !!!
STANDING OVATION!!!!!!!!
O se preferisci......92 minuti di applausi. ;-)
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" 
 Tommaso d'Aquino

 vedremo il prossimo anno .
Spero che tu e zavorrina riusciate a trovare un feeling con la bellissima
Dyna, ma nel caso contrario, oltre alle BMW, perchè non prendi in
considerazione la nuova FJR 1300?
145 CV a 8500 giri - coppia 12,8 kgm a 6000 giri - ottimo telaio in
alluminio - iniezione - cardano- parabrezza regolabile - borse laterali
integrate- comoda sella anche per il passeggero - posizione di guida
naturale. Il tutto in "soli" 237 kg. e 25 ml. circa di lire!!! Per te che
gia' vieni dalla XJR!
Avessi la pecunia, andrei a prenotarla domani (sigh!)
Lampeggi sognanti.
PS - So che in questo momento sei dal Conte e non leggerai subito questo
msg. Mi sarebbe piaciuto essere dei vostri, ma non potevo.
Buon divertimento a tutti! :-)))
--
Luigi (XL650V Transalp)
Togli NOSPAM per risposte via e-mail
--
Le FAQ di IHM              : 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
--
Mailing-list Transalp: 
http://www.it.egroups.com/community/LISSTA
Sito web Transalp: 
http://www.transalp.it

 Buon divertimento a tutti! :-)))
-----------
poco importa ......sarai con noi la prox volta :-))))))
Ci siamo cmq. divertiti moltissimo !!
Il Conte è stato impeccabile e il posto era stupendo ....anche se l'acustica
era pessima ( il complesso non suonava male , ma è stato meno incisivo per
via dell'acustica ) , le cibarie buone ed abbondanti , la birra
...mmmhhmmm.... buona !!!
Lo spettacolino breve ma intenso ....
Insomma ...tutto sommato un buon WE ...in compagnia !!!
:-)))))))
Ciao da Titty e la sua nuda


 Lo spettacolino breve ma intenso ....
dai dai...racconta! :-)))))))
Ciao
Luigi

 Luigi
..................
Penso che dai vari post , tu abbia capito che più che una cena è stato un
evento !!!!!
Non merita una mia menzione , non ne ho l'autorità e nemmeno la capacità
espressiva del momento , forse la Lucy o la Manu o Ila , sono indicate più
di me a raccontarti quello che è successo o come si sono svolte le
"celebrazioni" di una cosa che ha dell'impossibile ...per come è andata
...niente di eccezionale , ma nello stesso tempo fantastica , per il
feelingh che c'era e per il calore dettato solo dall'amicizia senza
interessi !!!....e il mondo stupendo delle moto ....
ce n'erano più di una 40 ina fuori , e quasi tutte provenienti dal Nord ....
( chi era vicino è perdonato , pioveva a dirotto , noi eravamo già in
viaggio )
Il Conte è stato ottimo padrone di casa , svolgendo tutti i compiti , anche
quelli che non erano destinati a lui ( è uscito parecchie volte a prendere
persone che gli telefonavano per sapere dove era la cena )
Il tutto in un clima distesissimo !!!!....da vera "sagra" paesana !!!!!
:-))))
semplicemente .......FAVOLOSO !!!!
Ciao a te ..e la prox ...non mancare ...ti pentirai di non essere stato
presente !


 presente !
Lo sono gia'!!!
(( 
ReWinD??? (Re_Winter_Dinner) :-)))))))))
