Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: moto di media cilindrata (lungooo...)

dunque, come qulcuna (ciao Catja) giustamente predisse, la fame vien
mangiando... e visto che mantenere 2 moto proprio non ce la facciamo...
si pensava che tra non molto potremmo cambiare la GN (primavera?)
perche'??
perche' io sono un maledetto ciccione e in 2 sulla "bambi" a fare
viaggi/etti con un po' di bagaglio si supererebbe tranqullamente la
massa complessiva...oltre ad avere qualche problemino di guida
(leggerezza manubrio)... di velocita' di crocera (100-110)... e di...
kulo kuadro :-(
quindi si comincia a guardarsi intorno... magari avremo anche i soldi
per comperarne una nuova... ma se si trova un usato buono... perche' no?
la moto ideale dovrebbe essere:
1) BASSA (gamba della sabri) sella sui 75 cm
2) LEGGERA (muscoli della sabri) non piu' di 170 kg
3) avere almeno una 50ina di CV ma anche non piu' di una 70 ina (il    
   bollo costa e non siamo cosi' smanettoni da sfruttarli)
4) una buona erogazione della coppia (in basso) e una buona
   maneggevolezza per uso cittadino frequente
   (dopo avere provato a girare in moto per milano non ne faresti piu' a
   meno)
5) tenere una velocita' di crocera di almeno 130-140 km/h (a carico, 2 
   persone piu' bagagli... tenda etc.)
6) sobria... direi che pretendere 20 km/l di media ad andatura
   tranquilla sia il minimo
7) affidabile (qualcuno ha detto honda??? ci sono alternative???)
8) cilindrata <= 650 per costo assicurazione
9) ECONOMICA... direi che anche se mi andasse tutto bene 12ML (prezzo 
   del nuovo) siano un buon limite... per l'usato non saprei anche 
   perche' un cambio usato contro usato potrebbe essere piuttosto   
   svantaggioso ... forse un paio in meno
10)viaggevole cioe' che sopporti bene (anche esteticamente) bauletto con
   con portapakki sopra, 2 borse laterali e una borsa da serbatoio e che
   in queste condizioni rimanga guidabile
chissa' se esite una cotale moto...???
alcune caratteristiche mi farebbero pensare alla honda cb500 o alla kawa
er5... ma ho alcuni dubbi...
sono entrambe "scarenate e scupolinate" a viaggiare sui 130-140 come
andra' l'aria?? la testa vibra come un frullatore??
sopporteranno la mole di bagagli con cui abbiamo intenzione di
ricoprirle + il mio dolce peso (quello di sabri mi sembra quasi
trascurabile) rimanendo sufficentemente maneggevoli?
poi ci sarebbe anche la nuova suzuki quella bicilindrica a v che
dovrebbe uscire l'anno prossimo...
oppure (non pikkiatemi) una guzzi nevada 750??? :-/
devo considerare anche il "moster"?? quanto si deve accantonare per
manutenzione all'anno???
che ne pensate?? qualcuno di voi ha in mente qualcos'altro??
su... scatenate una bella bagarre!!;))))
ciao gulp
-- 
Piegatore ufficiale (...di dischi :-( ) su "bambi" GN250

Guarda che stai parlando della moto che io voglio vendere :))))))))))))
--
Josif
''quando mi accorsi di essere morto era ormai troppo tardi''
Bologna  
http://www.knott.it/Josif

 Guarda che stai parlando della moto che io voglio vendere :))))))))))))
lo so... infatti ti ho pure mandato un mail...
ma tu potevi deciderti primaaaaa!!!! ;)))
bastavano 40 giorni ed era fatta... vabbe' fammi sapere...
cia' gulp
-- 
A foolish consistency is the hobgoblin of little minds

...


che ne pensate?? qualcuno di voi ha in mente qualcos'altro??
CI SIAMOOOOOOOOOOOOOOOOOOO....
Chiama SUBITO Josif... La Revere rispetta al 100% tutto quello che hai
descritto... Okkio che non sto scherzando.
P.S. C'e' pure la variabile prezzo che conta e non poco.
Piscio sopra ai pomponi e i cilindri dispari... Glosh!
Gago e Amelia...
http://www.terzomercato.com/gagogago/
ICQ: 11115204
SMS: 
+393356812270
S. Giovanni V.no (Ar)
Se sei nuovo di ihm, leggi alcune piccole regole qui:
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
http://www.aspide.it/netiquette/
http://www.geocities.com/MotorCity/6902/fuck/

 o la nuova Deauville (NTV carenata)?
costosa?
ciao, gulp


 P.S. C'e' pure la variabile prezzo che conta e non poco.
purtroppo c'e' l'incognita tempo che mi squassa le ova nel paniere :-((
 
okkei ti prendo in parola...:)))
josif e' gia' stato mailato in precedenza... (maledetto poteva venderla
prima :((()
ora c'e' un altro problema...
vendo suzuki GN250 (okkei il disco lo cambio io) '96 km 5000 (il
tagliando lo faccio io) 
rossa, bellissima (qualcuno l'ha vista a grazzana) e con bauletto GIVI
pagata 4.3 ML il 10 ottobre
per il prezzo fai tu...
comunque non tanto meno...
se mi trovi l'acquirente l'affare e' fatto!! ;))))
pero' se non me lo trovi... mi rispondi seriamente alla domanda???
ciao, gulp
-- 
che in questo momento non sa piu' che pesci (ma i pesci hanno 2 ruote??)
prendere :-((

costosa?
No, brutta.  :)))
Ciao,
Marco
Honda 500 Four K '79
(in attesa di tempi migliori)

 ciao gulp
ad maiora   Paolo

 No, brutta.  :)))
E pesante.
	L.

pero' se non me lo trovi... mi rispondi seriamente alla domanda???
Io ho risposto seriamente :)
Secondo me la Revere di Josif e' un affare da non lasciarsi
scappare... La moto e' tenuta bene... Non ha il minimo problema...
Esteticamente e' perfetta... Risponde al 100% a quello che vuoi tu...
E costa poco...
Se esci da li' ti consiglierei di cercare una ER-5 della Kawa... che
va bene ed e' ok in tutto... Pero' usata non la trovi e nuova
costicchia un po' tanto di + del Revere :)


[...]
Visto che puoi valicare la soglia dei 650 cc che ti sei imposto,
perche' non aspetti di vedere come va la nuova Kawa ZR-7?
E' nuda, pero' costara' poco (attorno ai 12 MLit) cosi' da poter
essere arricchita con cupolino e borse rigide per un costo globale cmq
contenuto.
Anche se ha 4 cilindri, avendo 8 valvole dovrebbe avere l'erogazione
della coppia spostata piu' in basso e quindi una progressione piu'
dolce rispetto ai piu' cattivi 16 valvole.
Siccome intendi utilizzare la moto a pieno carico con passeggero e
bagagli, fra i modelli che valuterai, considera, oltre alla potenza e
al peso, anche la coppia max e come viene erogata.
Ciao da Corrado
Ducati M600 Dark
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

Senza fare il piegatore c'e' pure la economicissima diversion.
Vabbe' che non siamo tutti fratelli.....pero' un'inchiapettata come questa
potresti risparmiergliela............:-)))))
Fa' il bravo, hanno ciulato te, vorrami mica passare la patata a
lui...:-))))))))))))))))))
Bye
Gianluca Zanelotto

 Gianluca Zanelotto
Ad maiora   Paolo

 lui...:-))))))))))))))))))
Non sono daccordo Gianluca, il Divy e' una moto onestissima
per chi vuo fare turismo senza velleita' sportive. Chiaro
che la revere ha un altro telaio.
Ciao
	Loris
VFR 750 F Rossssssssssssssssssoooooooooooooooooooooooooo

al peso, anche la coppia max e come viene erogata.
Ma sai che ora leggendo il tuo post potrei anche sbilanciarmi a proporre una
Tcat?? E' si sportiva ma risponde a tutti i requisiti tranne il peso. La
puoi caricare come vuoi, ha un buon corpo ai bassi e non sputacchia. La
sella e' a 810 mm e quindi quasi ci siamo e a breve ne troverai molte usate
anche poco da tutti quelli che cercheranno la R6 :)) Pensaci :) Altrimenti
la prima che mi era venuta in mente era il Transalp :))
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
Treporti (VE)
SMS & CALL 03355614986
ICQ # 17016193
----------------------------------------
May God ride with you, brother!"
IHM FAQ : 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Netiquette : 
http://www.aspide.it/netiquette/

 la prima che mi era venuta in mente era il Transalp :))
che comunque e' alta e pesa...
fosse solo per me... forse il transalp sarebbe l'ideale...


chissa' se esite una cotale moto...???
NO! le moto leggere ci sono di due tipi: supersportive o piccole tipo
Er5 o CB500, le quali non possono certo reggere i 140 in due a pieno
carico!!!!! Poi pretendi pure che te la regalino...... ti conviene
scendere dal mondo dei sogni.
Se la vuoi turistica sara' per forza pesante, se la vuoi leggerissima
ed economicissima non potra' avere le prestazioni che desideri.
ciao!
Tinto (Alessandro)
ZX6R '98 nera
tintop...@hotmail.com
http://www.geocities.com/MotorCity/Track/6594/index.htm
(il sito e' quasi nullo, c'e' solo il "chi sono")

e il prezzo??
Beh, usata di un anno la trovi a 13-14 Mil. Nuova a 15.5 scontata :))
Mah, vedi un po' tu, anzi voi. Al contrario del Divy ci fai le tue belle
pieghe anche :))


 ed economicissima non potra' avere le prestazioni che desideri.
un kompromesso... un kompromesso...


 pieghe anche :))
slurp :))... questo e' effettivamente interessante...
mi chiedevo infatti se le cb o er sono catenacci o hanno prestazioni
"discrete" ... che hai capito ... non da smanettone... solo per
divertirsi un po'...
la sabri ha visto quella del fra e ha profferito:
"ma sei scemo... io su quel missile... dovrebbero allungarmi gambe e
braccia, NON SE NE PARLA!!"
:-|
cia' gulp


braccia, NON SE NE PARLA!!"
Sara' stata costipata, roba di donne, non darle retta :PPPPPPP


bassa), mi rendo conto che per una ragazza č piuttosto "imponente".....
La Maty diceva che la vendeva anche x quello. Un conto era il Kawa 400, la
Tcat tutto un altro :)


Poi, la tua è VECCHIA! la mia è NUOVA! ;))))
Vecchio sarai tu. Si dice "di esperienza" come per le signore, animale!! Cmq
non mi hai ancora risposto alle mail riguardo le regolazioni forcella....
Aspetto!! :))
P.s. : non parlare di Tcat blu, che se mi gira scambio la mia bianco-rossa
con quella :)))) TROPPO BELLA!! Vorrei farle le carene VTR blu, ma ho il
prob del serbatoio rosso :((


faranno i 140... ma almeno i 130 scommetto di si...
Si nuove, ma chidi gli sconti. L'anno scorso a settembre mi davano la Kawa a
7.8 e la Honda a 10 :))
Per le prestazioni io ho fatto la patente con la CB ed e' davvero un'ottima
moto. Anche con quella ci fai le tue brave pieghe. Se prendi SW di Agosto
(credo) nella 20 Ore di Misano c'era anche quella e ne hanno detto un gran
bene.. i 149 li prende tranquillo, mi sembra arrivino a 180 :))


concorre x la moto della mutua :)))))))))))))
Aspetta che la prenda anche PMF ;))))
Poi, la tua è VECCHIA! la mia è NUOVA! ;))))
Ciao!
Francesco Aguzzoli - Perisher
Occhio al Gatto Nero!! "Black ThunderCat" YZF600R
E mail: 
f.agu...@comune.re.it
 (remove stop.)
I Seek You Number: 12765857

scappare... La moto e' tenuta bene... Non ha il minimo problema...
in piu' sei sicuro che NON L'HA MAI TIRATA!!!!!
Davvero: non c'è pericolo, penso che l'unica volta che sia andata è
quando l'ha prestata a Loris (il che è tutto dire ;))) )
Ciao!


piu'... :))))))))
Pero' tu sul diversion non hai la catenina per tirare l'acqua :)))


braccia, NON SE NE PARLA!!"
In effetti Barbara sul Gatto Nero fa fatica a toccare e, benchè per me
sia decisamente piu' leggera del SuperTenere' (e anche molto piu'
bassa), mi rendo conto che per una ragazza è piuttosto "imponente". E
per una persona abituata al GN il TunderCat è decisamente un bel
passo. Spassionatamente non la consiglio. Meglio procedere per gradi.
Direi che la Revere di Josif o Diversion di PMF siano due valide
alternative.
La Revere è piu' maneggevole, ma meno portata al turismo e decisamente
meno potente. Senz'altro la Diversion è un po'piu' impegnativa, ma non
non è una moto  impegnativa a livello assoluto. Devi anche valutare se
passando alla Revere fate un passo "sufficente" o dopo un po' tornate
a stufarvi. Visto che i due "ceffi" abitano entrambi a Bologna
potresti metterti d'accordo per provarle entrambe.
Visto che ho avuto modo di vederle bene entrambe, posso assicurarti
che sono due belle moto. E' vero che PMF la sua la buttata per terra
un paio di volte, ma i danni erano solo superficiali e sono stati
messi a posto molto bene.


faranno i 140... ma almeno i 130 scommetto di si... 
Qui a Reggio ne vendono una blu del 98. 


divertirsi un po'...
Se vuoi ti faccio conoscere un mio amico che ha un CB500. Se riesci a
stargli dietro in montagna... :-))) quella motina sembra tanto
pacifica, ma sul misto stretto diventa un cliente bruttissimo.
Aggiungi che in autostrada lui di solito gira sui 170 indicati senza
problemi...
Ciao, Edo
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888 sempre piu' racing...
Yamaha Fazer 600
Kawasaki KR1S a meta'...

 vabbe' non faranno i 140... ma almeno i 130 scommetto di si... 
Come ho gia' detto altre volte, ho avuto il CB500 ed e' un'ottima
moto per imparare. Non ho mai provato l'ER5 che ho scartato quasi
subito per il tamburo posteriore. 
Facile e sicura da guidare, discretamente leggera, da' subito una 
buona confidenza. I 140 km/h li fa tranquilla, di tachimetro ho 
visto i 180 :-)))
Ti consiglierei di andare a vedere la S che monta di serie il
cupolino, non e' molto bello ma e' funzionale .
Se decidi per l'usato, sia il Revere di Josif, sia il DiverGay di
PMF :-)))) sicuramente possono fare al caso tuo. :-))
-- 
Luca & "Silver Thunder" Ducati 944ST2 - Torino
ICQ 11087921 - 
http://space.tin.it/sport/ltorta
luk...@PROTtin.it (per mailarmi rimuovi l'antispam)
----------------------------------------------------------
Il reggiseno è uno strumento politico che divide la destra 
dalla sinistra, sostiene la massa e attrae il popolo
----------------------------------------------------------
le FAQ : 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm

Pero' tu sul diversion non hai la catenina per tirare l'acqua :)))
Infatti, mai vista la catenina sui bide'...:-)))))))))
Bye
Gianluca Zanelotto

 problemi...
e' praticamente perfetta allora???
ma senza cupoletto resiste al vento a quella velocita'???
ciao, gulp


 Luca & "Silver Thunder" Ducati 944ST2 - Torino
ad maiora   Paolo

 PMF :-)))) sicuramente possono fare al caso tuo. :-))
dipende quanto tempo vogliono aspettare per vendere... io prima del 99
ho le mani legate... 


 7.8 e la Honda a 10 :))
ma mi sa che se dai indietro un usato... gli sconti... :-(((
potrei sempre provare secondamano....


 Sara' stata costipata, roba di donne, non darle retta :PPPPPPP
dimentichi un piccolissimo particolare:
la gn e' sua :-\


 messi a posto molto bene.
oppure attenderli entrambe alla raviolata :-))) 
a propo' non ho saputo piu' nulla... e' rimasta per il 29???


ma senza cupoletto resiste al vento a quella velocita'???
Dipende anche quello da te. Lei problemi non ne ha, tu probabilmente
si, ma se prevedi di tenere medie intorno ai 130 dei gran problemi non
ne dovresti avere. Il mio amico e' anche fornito di parabrezza GiVi
con il quale gira d'inverno. Le prestrazioni ne risentono un po' ma
nemmeno troppo, a detta sua.


 non orrenda... cosa non si farebbe per stare comodi ;)))
Si, e' proprio lei :-) Comunque ti assicuro che dopo i 120
il cupolotto anche se brutto fa piacere... :-)))
Ciao
-- 
Luca & "Silver Thunder" Ducati 944ST2 - Torino


 il cupolotto anche se brutto fa piacere... :-)))
si:) cosi' mi dicon tutti...


che ne pensate?? qualcuno di voi ha in mente qualcos'altro??
Sicuramente l'NTV di Josif puo' essere un buon affare, ho un amico che
ce l'ha ed e' il compromesso che risponde ai tuoi requisiti (non hai
neanche la catena da ingrassare, fai benza e vai)
Il Divy non lo conosco bene, da valutare.
Io sceglierei tra CB500, piu' leggera ma con meno coppia in basso e
NTV, qualche kilo in piu' ma motore piu' elastico e piu' adatta al
turismo.
Attento pero', nessuna di queste ti da' le emozioni di una sportiva,
se pensi che potrebbero interessarti, valuta subito un CBR600 o
Thundercat che sono si' sportive, ma con un occhio alla guidabilita' e
comfort.
Dura la scelta eh? :))))))
Lunga vita e prosperità
Diego Tomasi (Honda XL600V)
Colle Umberto (TV)
Le faq: 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.html
La netiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette

dimentichi un piccolissimo particolare:
Appunto. Tu le lasci il GN e ti prendi una moto x te :)) Quella che vuoi :)


honda ha alzato o kawa abbassato???
Nessuna delle due e' lui che ha sbagliato. Io a sett 97 avevo kawa a 7.8 e
Honda a 10, come gia' detto :))
Cmq il post a tamburo e' + che sufficiente, don't be preoccupe :)) Anche x
l'Honda il disco e' una novita', fino al  '96 aveva il tamburo :)


Loris come devo fare per essere incluso nella mailing list di ihm
milano?
Gizmo VFR 92 naked

 gia' detto :))
Comprato a aprile 1997 Honda CB500, pagato 9.150.000
su strada, compreso pagamento rateale a un anno senza
interessi, senza ritiro usato. 
Chiesto a concessionario (uno solo, non ho girato) 
Kawa ER5, richiesti per pagamento cash circa 9.000.000,
senza ritiro usato.
Vuoi i nomi dei concessionari ?


 Appunto. Tu le lasci il GN e ti prendi una moto x te :)) Quella che vuoi :)
matti' matti'... mi stai dicendo che devo vendere la sardo??
lo farei... ma non posso :-((!!
mi sa che dobbiamo cercare un kompromesso: moto abbastanza piccola per
lei e abbastanza grande per me


 Dura la scelta eh? :))))))
neanche troppo... molto piu' dura e' convincere la moglie a separarsi da
"bambi" in fretta...
molto piu' dura e' trovare i dane' necessari...
io, di per me, se avessi il grano, prenderei la cb500S nuova
vedremo...
grazie della completa risposta:-)



 Per me Suzuki GSX600F
--
Walter
ETX350 "Super Landini"
S.M. di Sala (Ve)
icq 21756391

Tcat tutto un altro :)
Guarda, per me è piccola... ma vista confronto all'SS750 di Roberto
"Straniero" sembra un 1100... :))


prob del serbatoio rosso :((
Blu??? io ho visto quella bordeux ma non mi è piaciuta... non sapevo
ci fosse anche blu. Anche perchè nel depliant nuovo i colori sono
quelli 98...


Infatti, mai vista la catenina sui bide'...:-)))))))))
Ma sui cessi gialli! ;))))))
PS: mi spieghi perchè se W98 non rileva il mouse in avvio ti dice:
"mouse non rilevato... premere pulsante dx, ecc..."????
:))))))))



scusate se dico la mia, ma un 750 a 11.000.000, e che 20 km/l li fa, non mi
sembrava una brutta idea :)))).
Oltre tutto e' bassa, molta coppia, 130 km/h di crociera tranquilli,
possibilita' concrete di borse e bauletto. Punti a sfavore solo il peso (200
kg) e la meccanica non proprio all'ultimo grido, ma per me puo' anche essere
considerato un vantaggio.
Sull'affidabilita' non so dirti (ce l'ho da un mese), ma la garanzia
integrale e' di tre anni.
Alberto
Moto Guzzi Nevada 750 club

"mouse non rilevato... premere pulsante dx, ecc..."????
Chi l'ha installato ? Se ci hai provato tu la cosa e' comprensibile,
purtroppo non siamo ancora riusciti a fare un software completamente a prova
di Commercialista.........:-)))))
Bye
Gianluca Zanelotto

"Straniero" sembra un 1100... :))
Figurati x me :)) Pero' devi considerare che una ragazza o e' un 1/2 viados
coem il Gago oppure non ce la fa :(( Tralasciando questo, e' vero la prima
sera che ci siamo incontrati Tiziano di Duchessa credeva fosse 1100, anche x
via dello scarico :)°°


quelli 98...
Blu c'era nella prima serie ('96) ma no e' stata importata in Italia :(( Che
bella xo'... :)°°°°°
Cmq non mi hai risposto al quesito forcelle. Capisco la mail box intasata ma
te l'avevo chiesto prima in NG, sei distratto. Capooooooo, licenzi un po' di
quelle donnine che il Fra ha in ufficio, pliz. Senno' qui diventa un casino
:))


lei e abbastanza grande per me
Appunto, hai la fortuna di poter scegliere fra la Revere di Josif e la
Divy di PMF. Entrambe molto in ordine ed a prezzo modico. Che vuoi di
piu' dalla vita? ;-))
Ciao!
LHG, Claudio Ratti - Lesmo (MI)
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

non dirmi ... ti fanno skifo le honda?? ;))
Gia' ;-)))))))


integrale e' di tre anni.
Sei sicuro che fa i 20Km/l? Nella prova di Motociclismo giugno '98
viene dichiarato: urbano 14,5 extra 18,8; considerando come fanno le
prove (ho verificato con la mia moto ed altre di amici) puoi
considerare una percorrenza media di 16 IMHO.
Il peso di 191Kg senza benza e' altino per una donna, anche se la
sella bassa dovrebbe agevolare.
Le prestazioni possono essere giudicate buone in rapporto all'uso di
questa moto, ma sicuramente inferiori al NTV (se pensi che gulp
vorrebbe addirittura una sportiva)
Poi tra i difetti riportano: Frizione dura da azionare e Posizione di
guida affaticante sui lunghi tratti e mi sembra che questo non la
faccia rientrare nei paramentri di scelta (ricordiamo che la deve
guidare una donna)
Con questo non voglio dire che sconsiglio questa moto in generale, ma
visti i requisiti richiesti non mi sembra adatta. La Nevada, nella sua
categoria e' tra le migliori scelte, secondo me', anche per via del
marchio.


non penso che tu riesca a trovare di meglio in questa cilindrata.
Io con la revere faccio 300 Km con un pieno (cc 14 litri) e se stò attento
anche 20 km in più :))
ovviamente in autostrada e con le tre valigie piene sono arrivato a 270 Km
con un pieno :(
--
Josif
''quando mi accorsi di essere morto era ormai troppo tardi''
Bologna  
http://www.knott.it/Josif

anche 20 km in piů :))
Kakkio ragazzi, mi sto sempre piů convincento che la Mimma consuma piů di
Amelia...  :-(
Com'č che la mia percorrenza media con 13 Lt di carburante č sui 190/200 Km?
(vabbč, sono comunque 14,6 km/l circa)
Ciao!!
----------------------------------------------------------------------------
                   GHINO & MIMMA (CBR900 '98)
          S.Giovanni Valdarno (AR) - ICQ:13150762
 
ghin...@fendi.it
 - 
http://ihm.whats.it/ghino
                       SMS: 
+393477946759
Se sei nuovo del NG, leggi alcune piccole regole qui:
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
 
http://www.aspide.it/netiquette/

costicchia un po' tanto di + del Revere :)
Perche' non un gpz 500?
Ciao
EF
K100 RS

con un pieno :(
E ti lamenti?? Io normalmente con la Ruko faccio 280 Km (accensione spia
riserva) con 16 lt (totale con riserva 19). Andando a Mugello e stando sui
160-180 con bauletto a 225 e' finita la benza :(( Cmq il primo we che l'ho
avuta ho fatto 300 km (mai sopra i 6000, ero giovane ) :)))


marchio.
La posizione di guida la trovo comoda, ma qui entra in ballo anche l'altezza
e la lunghezza degli arti, se non sbaglio.
La frizione e' effettivamente dura, posso solo darti ragione, mi sta venendo
un avambraccio sinistro alla Shwarzenegger :) e per una ragazza, soprattutto
in citta', puo' diventare molto pesante.


via dello scarico :)°°
Be', al raduno di Bomporto (Modena) l'ho parkiata tra una CBR Super
Uccello Nero (ammazza come suona porno in Italian ;))) ) e un ST2...
be', l'effetto è MOLTO piu' race ;))))
Ciao!
Francesco Aguzzoli - Perisher
Occhio al Gatto Nero!! "Black ThunderCat" YZF600R - PEYOTE!!!


quelle donnine che il Fra ha in ufficio, pliz. Senno' qui diventa un casino
Non toccarmi l'amante!!!!! cmq non mi ricordo neanche che mi hai
chiesto ;)))


di Commercialista.........:-)))))
Scherzi? e che mi sporco le mani con Windows? ...manco morto ;)))


chiesto ;)))
Sei un cabbrones!! ;))))) La domanda era se il Tcat 98 ha la regolazione
della compressione forcella o no.


be', l'effetto è MOLTO piu' race ;))))
Ti ricordi l'immagine con  il Tcat e l'ST2 affiancate ?? Chi aveva la
carenatura piu' imponente e/o ingombrante?


er5... ma ho alcuni dubbi...
CB 500, la porti a casa con 9.5-10 Ml  poi ci aggiungi un piccolo plexiglass
per l'autostrada.
Suzuki SV650 o SV650 S, secondo me e` un affare, 12 ML (circa) la nuda  13 Ml
la semicarenata.
Vedi l'ultimo Motosprint per le foto e i dati tecnici.
ciao
    __ __ Cagiva Mito Denim
   / // /____  ____ ___  ___  ________  ____
  / ,~ // __ `/ __ `__ \/ _ \/ ___/ _ \/ __ \ Vero
 / /| |/ /_/ / / / / / /  __(__  )  __/ / / / motociclista
/_/ |_|\__,_/_/ /_/ /_/\___/____/\___/_/ /_/  da BAR!!!
E-mail: 
kam...@freemail.it
                Montebelluna (TV)

della compressione forcella o no.
Ma certo, si regola tutto, nel mio msg ho scritto anche che la
forcella č regoalta a + 2 sullo sportivo (adesso non mi va di prendere
il libretto, quindi non so il numero preciso), ma quando ho scritto le
regolazioni avevo abbreviato per pura fiacca ;)))
PS: Cabrones a me? CHI andava in giro con Kammy e Gago??????? io???
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carenatura piu' imponente e/o ingombrante?
E' piu' imponente la ST, ma come cupolino non so se è piu'
protettivo... alla faccia della sport touring ;))
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Meglio il Freewind Suzuki che ha anche l'assetto abbassabile ed e'
molto piu' leggera.
Ciao
      ---Michele Borgogni---       
                                            togli NOSPAM
 Ex v35c "Black Eagle"                per rispondere  
                      Siena (SI)
Per sapere COSA scrivere - 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Per sapere COME scrivere - 
http://www.aspide.it/netiquette/

PS: Cabrones a me? CHI andava in giro con Kammy e Gago??????? io???
Nessuno e' perfetto. Tu vai con PMF, Straniero, Edo, Joshua, etc.... ti pare
di poter scagliare la prima pietra?? :PPPPPPPP
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coem il Gago oppure non ce la fa
Ma mezzo viados a chi? Io guido tranquillamente il Cbr600 di mio fratello,
ho provato moto piů pesanti e non ho mai avuto problemi, senza contare che
mi porto appresso un passeggero da 80 e passa chili. Certo molto
probabilmente se inclinassi troppo la moto mi ritrovo per terra e poi ne hai
voglia a sollevarla (sono riuscita a sollevare il io vecchio NSR125, di piů
nin 'so...), ma sono sempre convinta che il problema non sia il peso in se
ma come č bilanciata e poi tutto un gioco di equilibrio personale. Certo č
indispensabile toccare terra.....
Michela
ZXR400
Legnano (Mi)

della compressione forcella o no.
SI !?!?
Ciao e Flash Flash
Sandro (Campi Bisenzio - FI)
Carpe diem ( et etiam noctem)
HAM CALL:IK5UZG
motom 51=>Morini Corsarino ZZ=>Morini 125 Country=>Morini 31/2=>Honda
CBX550F2 =====> YAMAHA YZF 600R GATTO SELVATICO

di poter scagliare la prima pietra?? :PPPPPPPP
Be', benchč PMF abbia il DIVERSION almeno č sposato, sulla Straniero
non ci sono dubbi (ValKiria ;))) ), su Joshua sě... ma č meglio non
dirlo che mi tira una bottiglia di grappa in testa ;))))
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dirlo che mi tira una bottiglia di grappa in testa ;))))
Come si suol dire : peso el tacon del sbrego :))) (La soluzione e' peggiore
del male)
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ho provato moto più pesanti e non ho mai avuto problemi.....
Mi basavo su quanto affermato dalla Matisse e altre ragazze :)) Il 1/2
viados era puramente riferito a Gago, of course :))
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del male)
fino a lì ci arrivo, qui si dice: l'è pes al tacoun dal sbregh ;)))
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fino a lě ci arrivo, qui si dice: l'č pes al tacoun dal sbregh ;)))
Ok, ma non tutti sono come te. Magari qualche sardo fraintendeva. Vero
Federico?? :)
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ciao gulp
--
:-)
Ciao
Andrea
Il Bauscia®
lav...@tin.it

 Il Bauscia®
vedo che posti da rho... non e' che me la fai provare?... 
cosi' tanto per convincermi meglio ;)))
ciao, gulp
-- 
A foolish consistency is the hobgoblin of little minds

ciao, gulp
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tanto, tanto :)
salutoni e lampeggi
sballone
sbal...@altavista.net
BMW K 100 rs 16 perla