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Titolo: Pedale freno posteriore più corto, come fare?

Come da subj vorrei accorciare il pedale del freno posteriore, visto 
che sto cercando di imparare ad usarlo e mi sono accorto che è troppo 
lontano dalla pedana. dite che l'unica soluzione è segare quello 
originale, fargli un foro ed infilarci un perno o ci sono soluzioni 
aftermarket alternative?
No non ho le pedane regolabili (ROTFL) e non le voglio montare
LPV
-- 
A perenne memoria:
"Io credo che l'ordinanza in questione non può essere valida per il 
semplice
fatto che i soggetti vengono trattati in modo differenti da zona a zona 
di
ASL, il che equivale a una grave inugualezza dello stesso soggetto 
davanti
alla legge." (cit. Le Bestioline)

 pedana. 
Usa le scarpe da clown.
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317
"Sam FOTTITI"...e ci voleva tanto?

 No non ho le pedane regolabili (ROTFL) e non le voglio montare
e allora inculati!
Ciao
Luca

 Usa le scarpe da clown.
Angelo, non è che vale lo stesso sistema che usi coi goldoni...


 e allora inculati!
E poi arrivo meglio al pedale?
Ti sembra sensato spendere 400 euro di pedane regolabili (ammesso di 
trovarle per la mia moto) per una moto che ha 15 anni? :D


 Angelo, non è che vale lo stesso sistema che usi coi goldoni...
Si ma i miei sono rigidi...io il pistolino non lo uso come pelle di 
daino  :-)


 ci sono soluzioni aftermarket alternative?
io lo segherei, però poi lo farei saldare, niente perni. oppure fai 
saldare un "pirulo che sporge e dove poggi il piede" piu vicino sulla 
leva e poi seghi via l'avanzo. un buon fabbro te lo fa sicuro...
e magari te lo fa che non faccia troppo schifo a vedersi ;)

 per la mia moto) per una moto che ha 15 anni? :D
Ti sembra sensato avere una moto di 15 anni e accorgersi solo ora che 
il tuo piede destro è troppo corto?


camillo ha pensato forte :

Appunto per quello pensavo che l'alternative migliore fosse un bel foro 
filettato, vite, bulloncino di fermo e gommino infilato sopra. Appena 
trovo un pedale del freno usato provo.


 :-)
Si sempre di prolunga si tratta ;oP


 trovarle per la mia moto) per una moto che ha 15 anni? :D
eh! cambia moto allora.
Ciao
Luca

 aftermarket alternative?
Penso che la soluzione migliore sia quella di segare e mettere il
perno...qualsiasi soluzione aftermarket ti costerebbe piu che fare il
lavoro ;)
Ricciu & Silvestro (Thundercat)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 segare e mettere (cut)
Boh... magari dico una stupidata, ma mi viene in mente: perchè segare?
Se non ho capito male, la Pantegana vuole il "perno" più vicino al piede.
Imho, "potrebbe" bastare mettere un altro perno e lasciare l'originale lì 
dov'è, giusto per avere una pseudo reversibilità dell'operaizone...
Ripeto: forse dico una cagata, ma io son fissato con la "reversibilità"... 
:-)
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & VFR VTEC - Bastia U. - PG.
Pattuglia Acrobatica Scalmanati Umbri Motomuniti.
http://priano.splinder.com/
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
. 

 Ripeto: forse dico una cagata, ma io son fissato con la "reversibilità"... 
Hai fatto aggiungere clausole al prete, o in quel caso ti sei 
rassegnato? :-P
-- 
*ceXco*
L'immaginazione è più importante della conoscenza (A. Einstein)

 :-)
Penso che sia anche un discorso estetico e pratico.....sti lavori meglio
farli su altri pezzi e tenersi l'originale intonso.


 Ti sembra sensato spendere 400 euro di pedane regolabili
Oh...io le ho pagate 100€ le mie, son talmente regolabili che le tengo 
praticamente come le originali (a cui dovevo cambiare un poggiapiede da 70
€!!!!!!!!!!!)
-- 
Nuno on zx-6r '04 working in progress...
Cambiassi donna come cambio idea sarei già endorser Hatù
*** 
www.gladio.org
 ***

 o in quel caso ti sei rassegnato?
No, qui il problema è il contrario: va visto se la clausula l'ha fatta 
aggiungere lei! :-)
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 su altri pezzi e tenersi l'originale intonso.
Ah, beh... questo sarebbe l'ideale.


 filettato, vite, bulloncino di fermo e gommino infilato sopra.
esatto.
tagliare, accorciare e risaldare è una porcata immensa.
se hai abbastanza "ciccia" sul pedale:
-taglia
-smussa il taglio
-fora
-svasa il foro dalla parte verso il telaio
-fatti tornire un cilindretto con foro cieco filettato
-avvita il cilindretto al pedale forato con vite a testa svasata che andrà a
scomparsa nel pedale.
questo è un lavoro fatto a regola d'arte
se poi vuoi esagerare... richiedi al tornitore di effettuare una godronatura
sul cilindretto... e otterrai il pernetto zigrinato!
ReddeV

Scriveva ReddeV giovedì, 14/06/2007:
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Devo trovare un pedale freno da cannibalizzare...
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