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Titolo: Pirelli SC1

Ho appena preso un treno di Pirelli SC1: qualcuno di voi le ha provate?
Quanti km ci avete fatto?
La voce che circola è che siano molto (troppo?!) morbide!
Grazzzie =:-)))
Mick
...& Margot yellow Hornet
cos...@libero.it
Onorato membro di IHM-Pesto
ICQ#49009636

 La voce che circola è che siano molto (troppo?!) morbide!
Ma le hai prese solo sentendo le voci che circolano?
Non ti ha consigliato nessuno, tipo amici, NG...???
mah........, ma hai mai avuto gomme morbide?
Tra l'altro le SC1 NON sono amologate per la tsrda, quindi attenzione!
--
Lamps - Dita a V
Gabriele (FI)
Aprilia RSV1000R Y2K
ICQ - 148518688
"Quando freno la mia ombra mi tampona"

 Tra l'altro le SC1 NON sono amologate per la tsrda, quindi attenzione!
Azzz... questa non la sapevo!
Come sono le SC2? Differene rispetto alle SC3 e SC1???
=:-)


 La voce che circola è che siano molto (troppo?!) morbide!
sono gomme esclusivamente da pista.. nn sono omologate per uso su strada
anche perche su strada normale nn le scaldi a dovere  e quindi tanto vale nn
averle....le SC3 sono quelle omologate per uso stradale ma anche con quelle
se ci picchi dentro non fai molto piu di 3000 Km.da quel che ho sentito in
giro.
--
--
            IIIIII
          @ @
  ---o00-(_)-00o-----
@ndy & Suzy SVS
ICQ N° 68080702

La voce che circola è che siano molto (troppo?!) morbide!
All'anteriore possono andare bene, al posteriore si surriscaldano con
facilita'.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Tra l'altro le SC1 NON sono amologate per la tsrda, quindi attenzione!
Sicuro?
Allora le marcature DOT e E3 che ci stanno a fare? ;-)
Non ho notato nemmeno nessuana scritta "not for highway use"! ;-)
Probabilmente sono _sconsigliate_ dalla casa costruttrice, ma
omologate lo sono di sicuro.


Quanti km ci avete fatto?
Io ho un SC1 all'anteriore, ma l'ho montato da appena 500 Km, quindi
non posso dirti nulla sulla durata. Al posteriroe ho un Metzeler RS1,
praticamente identico all'SC1, con cui ho fatto gia' 3000 Km e credo
(spero) di poterne fare un'altro migliaio. C'e' da dire che pero' i
3000 Km percorsi sono stati quasi tutti fatti ad andatura molto
ridotta. Due domeniche fa, durante una tirata sul Monte Peglia, il
posteriore cominciava a dare segni di surriscaldamento, nonostante la
temperatura gradevole ma non superiroe ai 18°.


 Tra l'altro le SC1 NON sono amologate per la tsrda, quindi attenzione!
Lo sono, anche se a tutti gli effetti son gomme da qualifica o per gare
brevi e con temperature basse.
--
-- Luca
----------------------------------------
Cambridge, UK
http://www.live2race.co.uk

 facilita'.
?!? come si surriscaldano?!
non sono extramorbide?!
-- 
ciao
chris

non sono extramorbide?!
Appunto!
La mescola e' talmente morbida che puo' andare in crisi! ;-)


sono gomme esclusivamente da pista.. nn sono omologate per uso su strada
e questa chi te l'ha detta? Il gommarolo rimba di turno?
Cia'
*** MaxMax *** & PlexiBlu
ICQ: 32641674 - 
http://web.tiscali.it/powermax/

 La mescola e' talmente morbida che puo' andare in crisi! ;-)
mi stai completamente demolendo le poche certezze che avevo
gomma "racing" (morbida si fa per dire)
ottima tenuta una volta in temperatura, alta temperatura ottimale
gomma normale ("dura) buona tenuta a tante temperature, se usata come
"racing" si surriscalda e va male
-- 
ciao
chris

 Tra l'altro le SC1 NON sono amologate per la tsrda, quindi attenzione!
veramente le SC1 sono omologate per la strada, anche se poi sono a tutti
gli effetti delle gomme da pista (la loro durata è davvero minima!).
Io consiglierei piuttosto le SC3... giusto per non regalare anzitempo la
villa in montagna al gommarolo di fiducia...  =;-)))
ciaps!
-- 
 *Luca Snoopy* (YZF R6 Y2k "Panterina") - GFC #66 - DUDI #243
"Abbiamo rimasti in pochi a parlare itagliano correggiuto!"
http://www.ihm.it/Pagine/Luca%20Snoopy.html
 * ICQ: 113252787
* Hai una R6? Allora iscriviti al FORUM! 
http://www.yamaha-forum.com
 *

ottima tenuta una volta in temperatura, alta temperatura ottimale
Il fatto e' che le SC1 sono si gomme racing ma tra le 3 mescole
disponibili sono le piu' "morbide", adatte all'utilizzo a basse
temperature. Forse e' per questo che si riesce  a scaldarle anche su
strada senza tirare troppo pero', se inizi a dargli di brutto con
temperature elevate, e' facile che vadano in crisi.


 temperature.
Diciamo che sono gomme da "tempo",
così il camionista di tranquillizza ;-)
Ciao
Russell

 temperature elevate, e' facile che vadano in crisi.
boh, allora "morbide" nel senso "meno pistaiole"
ma ad esempio le sc3 non dovrebbero essere + dure, ovvero, durare di
piu', andare in temperatura relativamente prima ma tenere un po' meno (e
surriscaldarsi prima)?
-- 
ciao
chris

 così il camionista di tranquillizza ;-)
per nulla, continuo a non comprendere
-- 
ciao
chris

 per nulla, continuo a non comprendere
una gomma (pur da pista) adatta a fare il "tempo"
cioč per le prove č morbida in modo tale da durare
pochissimo, ha perň il difetto che non sopporta
di essere tenuta per molto tempo in temperatura
senza che le prestazioni si degradino considerevolmente.
Chiaro ? :-)
Ciao
Russell

 Chiaro ? :-)
ora si, molto molto meglio, tnks
p.s. dovrei aver trovato le brugole per il camion 
-- 
ciao
chris

 p.s. dovrei aver trovato le brugole per il camion
ma ti pare...ti faccio fattura o scontrino fiscale ? ;-)
buon divertimento...occhio al rinvio del contakm...
Ciao
Russell

 buon divertimento...occhio al rinvio del contakm...
tnks, sul manuale ho visto che spiegano veramente per bene la
procedura....basta che non diventi come per il pignone
-- 
ciao
chris

 gli effetti delle gomme da pista (la loro durata č davvero minima!).
Ma scusate...... le SC1 non sono quelle piu' morbide di tutte e 3 le
mescole?
Le SC2 non sono omologate...... o meglio.... le mie non lo erano, indi
pensavo che di conseguenza le SC1 non lo fossero.....
Comunque..... grassie per le info. :-)


.....basta che non diventi come per il pignone
inserisci perfettamente la chiave e monti sopra con il piede.
Ciao
Russell

 inserisci perfettamente la chiave e monti sopra con il piede.
tanto con la mia massa ;))
-- 
ciao
chris

 ha scritto nel messaggio
news:1f9nqjt.1kcmpcg189odfkN%chr...@despammed.com...

Allora ti comunico cosa succede sulla moto del Piume.
SC1 davanti ed SC1 dietro. 8 giri al Mugello poi la gomma dietro va del culo
e non la recuperi piu'.
Esce dal box a 85 ° (termocoperte) e rientra a 102 - 103 dietro e 85 - 90
davanti.
Ci fa le prove cronometrate e l'ultima volta si e'fatto un 1'11" basso.
SC1 davanti ed SC2 dietro. 18 giri al Mugello, poi la gomma dietro e'
finita. Anche la SC1 davanti che ha fatto prove e gara.
Esce dal box ad 85 ° e rientra a 85 - 90 dietro e 85 - 90 davanti.
In gara al 9° giro ha fatto il suo giro piu' veloce in 1' 09" 328.
La coppia SC3 dietro ed SC2 davanti l'ho provata solo a Rijeka per
l'endurance (due turni da mezz'ora cadauno) e, pur avendo le temperature in
ordine, perdeva circa 2" al giro.
Aggiungi che se piove e' meglio spararsi, perche' non drenano un caxxo e
scivolano come saponette.
Sempre al Mugello: SC1 + SC1 2' 57" urlandomi che o gli cambiavo le gomme o
mi strozzava.
Cambiato le gomme con due rain ha girato in 2' 26" basso.
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club #1
Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27

 tanto con la mia massa ;))
attento a non ribaltare il camion ;-P
Ciao
Russell

 Allora ti comunico cosa succede sulla moto del Piume.
dopo il powercommander ti ci puoi ancora avvicinare impunemente??
cmq grazie
-- 
ciao
chris

 In gara al 9° giro ha fatto il suo giro piu' veloce in 1' 09" 328.
con cosa..la moto o un jet ? ;-P
2' 09'' 328 :-)
Ciao
Russell

 attento a non ribaltare il camion ;-P
tirero' fuori gli stabilizzatori idraulici
-- 
ciao
chris

 Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club #1
Ad maiora   Paolo

surriscaldarsi prima)?
No. Le SC3 sono si piu "dure" e durano di piu' ma sono anche meno
agevoli da scaldare e si surriscaldano piu' tardi.


Le SC2 non sono omologate...... 
Sei sicuro anche di questo?
Cosa intendi per "non omologate"? Non hanno le marcature DOT?
Potrebbe darsi che le case abbiano tolto queste marcature per evitare
il "riciclaggio" delle gomme usate dai team, ma mi pare strano. Tali
gomme, se non omologate, non sarebbero utilizzabili ne in SP ne in SS.
Sbaglio?


 [cazzo hai bevuto in mensa?]
2, e' vero!
Manco Schumacher con la F1 2002 e' sceso sotto l'1' 20"...
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club #1


 ha scritto nel messaggio
news:Bh%n8.74292$%g7.24...@twister2.libero.it...

Sorry, chiaro che e' 2.....
Postare di fretta senza rileggere, poi scrivi cazzate!
