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Titolo: Sottocodone e portatarga.

Ho intenzione di togliere  l'intero parafango posteriore del mio CBR 900 e
sostituirlo con uno fatto da me in fogli di alluminio. Ho un solo problema:
con cosa posso tagliare l'alluminio in maniera precisa, visto che poi dovrei
ricostruire gli attacchi per centralina, batteria, faro posteriore ecc? Se
qualcuno mi può dare qualche suggerimento, è ben accetto.
Ciao!!
--
Piantare un chiodo qui (*) per avere un monitor nuovo.
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       GHINO & MIMMA (CBR900 '98)
S.Giovanni Valdarno (AR) - ICQ:13150762
 
ghin...@fendi.it
 
http://ihm.whats.it/ghino
              SMS: 
+393477946759
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qualcuno mi può dare qualche suggerimento, è ben accetto.
Hmmm, sei nelle mie stesse peste, direi. Anche io ho un progetto per
fare la stessa cosa sulla mia (ma un po' piu' complicato, perche'
purtroppo richiede di tagliare un pezzo originale. Finche' non ne
trovo uno da buttare non se ne parla), pero' non mi fido granche'
della mia mano con il flessibile... diciamo che, se sei in grado di
buttare giu' un progetto decente, in qualunque zona industriale trovi
chi e' in grado di fare lavorazioni di precisione sull'alluminio, e di
solito, se non ci sono troppe variazioni di inclinazione, fanno in
fretta e con pochi soldi..
Ciao, Edo
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888 fra poco racing...

cosa ne dite dei sottocodoni belli e pronti ?
Giorgio Pagliuca  (Roma)

qualcuno mi può dare qualche suggerimento, è ben accetto.
ma taglia quello originale no?
tanto che fai, te lo conservi bello intonso ma inutilizzato?
Certo che se lo ricostruisci ex novo potresti anche ingrandire il vano
sottosella. Comunque l'alluminio non mi convince. allora meglio la
vetroresina.
Ciao
Mototopo


dove?
Ciao
Mototopo

della mia mano con il flessibile...
Anche il mio problema è la "mano". Cmq ieri sera ho comprato 1 mt di lastra
di alluminio (26K !!) e pesandolo a mano con il codone in plastica, direi
che si riesce a risparmiare un bel po' di peso (1,5 Kg circa), senza contare
il look che ne guadagnerebbe sicuramente (wow! tutto il posteriore in
alluminio!). Stasera cerco qualcosa con cui tagliarlo e comincio la
"lavorazione".


vetroresina.
Infatti una cosa che farņ č quella di ingrandire il sottosella. Inoltre c'č
un buon risparmio di peso.
Ho visto quelli in vetroresina, ma non mi convince: ci sarą sempre il vano
portaoggetti? Poi oltretutto mi piace "accostare" l'alluminio del
sottocodone all'alluminio del forcellone.


dove?
Prova al solito 
www.redracingparts.it
Ci sono anche le foto.


Ci sono anche le foto.
 
esatto, sono fortemente tentato di  prenderne uno.
Mototopo, se l'ordini avverti che magari si fa assieme.
L'unica cosa che mi insospetisce č il fatto di dover segare il
portatarga.
Se ben fatto il lavoro sembra ok, ma vorrei vederlo dal vivo, solo che
č impossibile.
Saluti.

Come da subj: ho smontato tutto il codone (facile però, non sembrava!). Mi è
rimasto solo il telaietto. Ho già tagliato la parte inferiore e mi rimane da
fare il portabatteria, il portaoggetti, gli attacchi al telaietto, gli
attacchi per il faro posteriore. Tutti gli attacchi sono semplicissimi da
fare, ma il vero problema è tagliare l'alluminio e sistemare il "polmoncino"
dell'ammortizzatore posteriore.
:-)))
Ciao!!!
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Piantare un chiodo qui (*) per avere un monitor nuovo.
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GHINO & MIMMA (CBR900 '98 smontata in garage)
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Ogni tanto mi capita di rovistare in questo NG alla ricerca di utili
informazioni, ho un GSXR 750, e non ho potuto fare a meno di leggere il
tuo msg in quanto la tua modifica mi attizza :-PPP.
Ho una domanda da porti però: non è che il liquido della batteria
corroda l'alluminio?
Ricordo che una volta ne era fuoriscito un po' finendo sul forcellone
producendo una bella colorazione bianco/schiuma/corrosione/ :(((.
Sai non vorrei una mattina scendendo in garage ritrovarmi con la
batteria beatamente appoggiata alla gomma posteriore.
Ciao.
Ahh... dimenticavo, la mia Lei già l'ho presentata, io mi chiamo Marco e
scorazzo dalle parti di Seregno(MI) per la felicità dei vari benza,
mekka, puffi e stradale(vaff... all'autovelox)  della mia zona.

mekka, puffi e stradale(vaff... all'autovelox)  della mia zona.
Piacere e benvenuto!!
Ciao!!!
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Piantare un chiodo qui (*) per avere un monitor nuovo.
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 GHINO & MIMMA (CBR900 '98 smontata)
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portaoggetti? 
si resta, quello nuovo si applica sopra al "vecchio"

Ciao non ho capito lo scopo del lavoro, solo smontare il portatarga
per la pista? se e' solo per questo perche' tutto questo lavoro?
Ho avuto anche io il CBR9 ed mi sono incuriosito.
Ciao Fab VTR

si resta, quello nuovo si applica sopra al "vecchio"
Allora, come dicevo, preferisco farlo di alluminio: non mi fido della mia
mano per tagliare il portatarga. Cmq a questo punto ho notato un certo calo
di peso, per cui preferisco andare avanti col lavoro (oltretutto il
contrasto tra forcellone in alluminio e sottocodone sempre il AL è
stupendo).
Ciao!!


per la pista? se e' solo per questo perche' tutto questo lavoro?
No, aspetta. Lo scopo del lavoro è stato per prima cosa per motivi di look
(avanti, aspetto la solita accusa che sono un motociclista da bar... :-]),
ma si sa, l'appetito vien mangiando. Jacopo mi ha detto che esiste da
cruciata una carena NSR replica (a cui ci sto facendo un pensierino).
Insomma vorrei farci una special, modificando anche qualcosa nel motore, non
appena avrò un po' di soldini a disp.
Ciao!!
--
Piantare un chiodo qui (*) per avere un monitor nuovo.
Per il pagamento dello stesso, sono ca##i vostri.
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appena avrò un po' di soldini a disp.
In bocca al lupo... ;-)


No, aspetta. Lo scopo del lavoro è stato per prima cosa per motivi di look
Capito, non riuscivo a capacitarmi del lavoraccio..:-))
Ciao e buon lavoro
Fab VTR

è impossibile.
Se ti fidi di me io l'ho visto in Francia (praticamente tutte le sportive
hanno il sottocodone!) ed e` molto bello!
Se e` della stessa marca di quelli che ho visto in Francia poi si adatta
benissimo al codone della moto, cioe` non ci sono fessure o pieghe strane.
ciao
    __ __ CBR900RR - Honda Kame-Hame-Ha & Cagiva Mito Denim
   / // /____  ____ ___  ___  ________  ____
  / ,~ // __ `/ __ `__ \/ _ \/ ___/ _ \/ __ \ Vero
 / /| |/ /_/ / / / / / /  __(__  )  __/ / / / motociclista
/_/ |_|\__,_/_/ /_/ /_/\___/____/\___/_/ /_/  da BAR!!!
E-mail: 
kam...@freemail.it
                Montebelluna (TV)

stupendo).
Perche` tagli quello originale?
Visto che ti fai il sottocodone in alluminio tanto vale che tigli del tutto
quello in lastia, poi sotto la sella ci metti una normale scatola di plastica
che puoi avvitare all'alluminio, per la batteria ho visto un tipo che ha
usato una tanica dell'olio da 5 litri, l'ha tagliata opportunamente e la
batteria ci sta giusta, se non mi diceva che era una tanica dell'olio io non
l'avrei mai sospettato.
Questo ragazzo aveva uato un foglio di VTR come sottocodone.
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l'avrei mai sospettato.
Io invece ho fatto un bello scatolato sempre in alluminio (sono ca##i se mi
versa l'acido della batteria), rivestito in gomma. Tutto rivettato dà un
look particolare, visto che di lato si vede abbastanza.
Cmq l'ho terminato Sabato scorso e devo dire che sono molto soddisfatto del
lavoro: a parte la targa "sganciabile" per l'uso in pista, ho fatto una
protezione supplementare per l'ammortizzatore.
Ciao Luca, al prox CMR o CPR.
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Proprio questo mi volevo sentir dire.
Come ti voglio bbene!
Ti mando un gif in email.

Ciao Luca, al prox CMR o CPR.
Mi sa che sara` un CPR!
ciao
    __ __ Cagiva Mito Denim
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