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Titolo: Comprata!!! Yuppiiii!!!

Salve a tutti!
Scusate per il post, ma sono troppo contento!!!
Dopo tanti risparmi e sacrifici, sabato sono riuscito a comprare la mia
prima vera moto, senza chiedere nemmeno un euro ai miei!
Una CBR 600 F del '96!
Certo, è usata, però col budget a disposizione non sarei riuscito a
comperarla nuova! E' cmq perfetta, non un graffio, gomme nuove, unico
proprietario (peraltro amico fidato del venditore della concessionaria,
a sua volta amico mio) mai caduta, mai incidentata, mai grattata... ^_____^
Mamma mia, non sto più nella pelle!!!
Vado a ritirarla fra due settimane, finito l'ultimo esame all'università...
...altrimenti, se la prendo prima... ciao studiare!!! ;-)
Ah dimenticavo... carene nuove, gialla come il sole... e l'ho anche già
battezzata (nel senso del nome! ^_^): "Lady Hawk"!
Mi è piaciuta così tanto che l'ho comprata pur non avendo ancora la patente!
Ho il foglio rosa, esame a fine mese, naturalmente con la mia motina!
Tanti salutoni e buona settimana a tutti!
cyberfox

 battezzata (nel senso del nome! ^_^): "Lady Hawk"!
....
Come Lady Hawk.... ma dico, siamo matti???
guarda un po' in firma..... :-)
--
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Come va la mia moto?? Bene, non fa una piega!!
indice e medio a 20° a tutti da Rossignol - Anzio (RM)
ancora insieme a "LadyHawk" GSX-F 600 Blu

 Ho il foglio rosa, esame a fine mese, naturalmente con la mia motina!
Beh che dire? Complimenti allora e in bocca al lupo (soprattutto per fare
l'8 con un Cbr!!!).
;-)
--
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Simo on Bandit 400 >>>>>>>>>
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 ;-)
Se riesci a farlo con gomma posteriore che pattina te lo danno buono?
        Alessandro

         Alessandro
Solo se fai due burn-out completi in un verso e nell'altro: devi lasciare il
segno della gomma in terra in tutto lo spazio dell'8, se lo fai solo nelle
due curve non ti danno la patente...
Ah, tra l'altro la prova di frenata la puoi fare anche alzando il posteriore
a candela, l'importante è che l'anteriore sia nel quadrato...
=====;-PP
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Simo on Bandit 400 >>>>>>>>>
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 ...altrimenti, se la prendo prima... ciao studiare!!! ;-)
Ehm... e la tesi? Io sono nella tua situazione, sto per prendere la moto e
"dovrei" laurarmi a settembre... ma ce la farei a studiare sapendo ke ho la
moto in garage? Dubbio atroce, non so cosa fare... :\
--
Ste
ICQ #65161156

 =====;-PP
Se ci stai meno di 10s così però non te la danno, esatto?
        Alessandro

 Ho il foglio rosa, esame a fine mese, naturalmente con la mia motina!
la vedo dura fare l' otto con il cbr..se vuoi un consiglio trova un'altra
moto...altrimenti spera che ti capiti un esaminatore molto comprensivo
ciao
Nippo
kawa er-5


Beh per fare l'8 con un CBR mi sa che ti dovrai impegnare un po'.
Io l'ho fatto con una SV (non è che abbia un gran sterzo neanche quella),
suggerimento:
sposta il sedere verso l'esterno dei due archi dell'8 inclinando la moto
verso l'interno, ti sembrerà di fare il funambolo ma così facendo si gira in
un "fazzoletto".
L'importante è che passi perfettamente dove c'è l'incrocio, poi anche se
stai un po' esterno negli archi non dovrebbero fare problemi visto la moto
che usi.
In bocca al lupo!
Emanuele

 moto...altrimenti spera che ti capiti un esaminatore molto comprensivo
Ma è davvero così dura? Difficile o impossibile?
No, perchè altrimenti mi conviene affittarne una per il giorno dell'esame.

 guarda un po' in firma..... :-)
^____^ Urka, non l'avevo mica visto!
E va beh... pazienza! Ormai č battezzata, non vorrai mica che
spenda i soldi per un nuovo battesimo, con quel che costano!!!
^____________^

MInchia me lo sto' davvero immaginando... io la frenata ho dovuta rifarla
due volte...buon core della esaminatrice:))))
--
Nico
on ZXR750 L3 '95
fu ZXR750L2 '93- fu GPX750 '89- fu C12 125 '91
n_b...@NONPIUlibero.it
http://digilander.iol.it/the_nikkor
Togli il non piu per rispondere
...de Bresa...

<<"dovrei" laurarmi a settembre... ma ce la farei a studiare sapendo ke ho
la
<<moto in garage? Dubbio atroce, non so cosa fare... :\
Consiglio (per stavolta gratuito:))) : comprala ora, tanto se sei divorato
dal fuoco della voglia di moto passerai tutta l'estate a sbavare su
giornaletti (calma....) tipo motosprint ads arrovellarti su quale sia la
moto milgiore ( senza contare i post noiosi di consiglio :))) e non studi lo
stesso. Se te la compri non studi ma almeno te la godi per l'estate...e
l'inverno e' luuuungoooo.....;)PPPPPPPPPPP
Ciao ein bocca al lupo


moto in garage? Dubbio atroce, non so cosa fare... :\
Piglia la moto!
Te lo dice uno che la settimana prima della discussione della tesi
s'e' smontato tutta la forcella per montare il kit WP, compresa la
ritaratura dell'idraulica! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 No, perchè altrimenti mi conviene affittarne una per il giorno dell'esame.
Se riesci fatti prestare un'enduro o qualcosa con un raggio di sterzo ampio,
metti la seconda e via!
Con il Cbr la vedo veramente moooooolto grigia riuscire a fare l'otto senza
appoggiare i piedi e se becchi l'esaminatore st##zo... mettici in più magari
un po' di fifa per l'emozione e saluti la patente :-(((
Ciao
:-)
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Simo on Bandit 400 >>>>>>>>>
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 metti la seconda e via!
ma che seconda??????????????????
ho assistito a 4 o 5 esami pratici alla motorizzazione di milano e le moto
che ho visto riuscire nell' otto...(tutte rigorosamente in prima marcia!!!)
sono:
kawa er-5 (la mia)
transalp
hornet (con un filo di difficolta')
pegaso/ bmw f650
bandit 600 (con un filo di difficolta')
monster (con difficolta)
suzuki enduro 125 (la sigla e' rm qualcosa....con moltissima facilita')
bmw f650 scarver
ho invece visto fallire:
suzuki rf900
cbr600
gsxf600
quindi secondo me col cbr se non e' impossibile poco ci manca...
il consiglio e' di trovare qualcuno che ti presti un enduro.
se non trovi nessuno la si puo' affittare...ma a milano ho sentito che sono
80 euro
come ultima possibilita' puoi presentarti all'esame col cbr e poi una volta
li chiedere a qualcuno di prestarti l'enduro o una moto che passi l'8. l'ho
visto fare piu' di una volta e io stesso ho prestato la mia.
e' vero che in teoria dovresti avere consegnato insieme alla documentazione
anche la copia del libretto di circolazione della moto con cui sosterrai
l'esame,. ma tutti gli esaminatori che ho visto io hanno sorvolato su questa
cosa, quando hanno visto che con la moto in questione era impossibile
superare l' 8.
ciao
Nippo
kawa er-5

 spenda i soldi per un nuovo battesimo, con quel che costano!!!
...
Dipende, potresti spendere di + pagandomi i diritti d'autore..... :-)
Altrimenti ci possiamo mettere d'accordo per innaffiarla con la birra... a
spese tue :-)
Va bhe', solo perche la tua ha uno spazio in piu' (Lady Hawk e non LadyHawk
attaccato), ti lascio stare.
Poi, cmq, i CBR mi sono sempre piaciuti



MN> ma che seconda??????????????????
MN> ho assistito a 4 o 5 esami pratici alla motorizzazione di milano e le
moto
MN> che ho visto riuscire nell' otto...(tutte rigorosamente in prima
marcia!!!)
CUT
Boh, io all'epoca l'ho fatto con un Nx 125 e mi ricordo come se fosse oggi
che in prima strappava e così l'ho fatto in seconda (guida molto più fluida
anche se sei a 150 giri!!!); allo stesso modo anche la mia moto in prima è
quasi impossibile da controllare nelle manovre e quindi io sono sempre in
seconda in mezzo al traffico o nelle manovre a bassisima velocità... seconda
e giochi con la frizione...
Ciao
:-)


No, perchč altrimenti mi conviene affittarne una per il giorno dell'esame.
Sinceramente credo sia impossibile...io faccio un pň fatica con la mia
Fazer 600, anche se ho trovato che appongiadomi un pň di piů nel
serbatoio faccio meno fatica ma forse č un effetto placebo.
Comunque ricordati che puoi apoggiare il piede per due volte...se la moto
che usi per l'esame ha piů di 35kw:
"la prova su moto di 35 Kw per l'accesso diretto alla patente A permette
di poter poggiare a terra il piede due volte in base alla circolare
M.C.T.C. n. 72/95 del 2 maggio 1995"
Ciao!
Leo (VA)
V

 ha scritto nel messaggio
news:TbYT8.90236$Kt3.2...@twister2.libero.it...

Guarda, io ho sostenuto l'essme circa un  mese fa e non sono riuscito a
completare l'otto senza uscire fuori. Come me anche un altro ragazzo in
sella ad un suzuki gsx-r 600 non vi è riuscito.
Grazie a Dio ll'ingegnere è stato moooooltoooo comprensivo....
Ti dico: è impossibile farlo.
Un consiglio: Prova qualche giorno prima con la tua moto. Se non ci riesci
vedi di farti prestare una qualche enduro, tipo Pegaso oppure cose del
genere.
Ciao
--
Honda CBR 600F 2k2 colori HRC

 sono:
Il a Bologna l'ho superato con la seconda, teneva il minimo che era una
meraviglia...con la prima andava in modo troppo irregolare. Mi sembra un
paio di volte di averci provato ed esserci riuscito in terza, ma di questo
non sono sicuro.
                Alessandro

 anche se sei a 150 giri!!!); allo stesso modo anche la mia moto in prima č
Con il 125 vero, io prima l'ho provato con un xl125, in seconda...
Poi l'ho fatto col pegaso, in prima, in seconda essendo mono, se non 
davi gas sembrava un canguro..e dare gas facendo l'otto non e' un gran che!
Ciao
Luca

 ha scritto nel messaggio
news:0SZT8.23014$Jj7.6...@news1.tin.it...

in terza neanche se lo vedo ci credo...
e cmq se non dici che moto era...sono solo chiacchere e distintivo:-)
ciao
Nippo
kawa er-5

 e cmq se non dici che moto era...sono solo chiacchere e distintivo:-)
Kawasaki ZX-12R naturalmente :-P
Un enduro 125 abbastanza vecchio, non ricordo quale :-(
Dopo un paio di prove comunque ho deciso che si faceva meglio con la 2a...
Comunque IMHO sfriziondando un po' ce la fai anche in terza...
            Alessandro

 Piglia la moto!
Ragazzi: grazie. Era quello che volevo sentire SMACK!!!
:D
--
Ste
ICQ #65161156

 Comunque IMHO sfriziondando un po' ce la fai anche in terza...
boh..cmq anche qui e' un enduro 125 come quello nominato prima...
tieni conto che servono moto con almeno 35Kilowatt per avere la patente
senza limitazioni e la rapportatura delle marce non credo si possa
paragonare a quella di quei 125...
e anche gli strappi a basso regime di un mono 650 come il pegaso non credo
siano gli stessi di un 125..:-)
ciao
Nippo
kawa er-5

 > moto...altrimenti spera che ti capiti un esaminatore molto comprensivo
Il giorno dell'esame un tizio su 900 Fireblade ha fatto degli 8 paurosamente
belli in piega da ginocchio a terra (ma lui ovviamente era tutto buttato sul
lato opposto alla moto).
Un mito...
McOrion

 siano gli stessi di un 125..:-)
In effetti hai ragione anche tu...
            Alessandro