Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Omologazione forzata

Un saluto a tutti per cominciare(compreso Luka che mi ha
consigliato questo newsgroup!),poi qualche domanda 
e qualche perplessità che forse avrete già sentito da altri:
premessa:  
sono un somaro in fatto di meccanica e di motociclismo,nonostante ciò sto cercando
di assemblare ad una moto,la Cagiva Alazzurra 650,dei pezzi moderni e più
leggeri, sostituendo in definitiva le forcelle anteriori, i cerchi e le carene.
Se escludiamo le carene e il serbatoio questa moto é tutta roba 
della Ducati modello Pantah .
Però a  sentire le voci dei possessori di moto Ducati ,pare  che queste 
siano un vero disastro sotto il profilo dell'affidabilità(pare che
addiritttura si perdano i pezzi per strada a causa dell'allentamento della
bulloneria frequentissimo!)e della manutenzione(costosissima!).
Ora mi chiedevo:
1-Nel caso di questo modello così vecchio(1986),sarà anche peggiore la situazione
vista la già cattiva nomea Ducati?
2-Vorrei sostituire gli scarichi(quelli originali sono praticamente finti!)e
mi chiedevo se le marmitte dell'M600 potrebbero rendere anche su questa
650,oppure usandoli con questa cilindrata diversa può costituire dei problemi?
3-Ho sentito voci secondo cui la carenatura in vetroresina può comportare problemi
di spaccature,e che bisogna perciò inserire al suo interno, quando la si
prepara ,una speciale rete elastica.Qualcuno ne sa qualcosa?
4-In ultimo: pare che in Germania omologhino prototipi costruiti anche da
privati senza la necessità di alcun nullaosta delle case per gomme maggiorate
,modifiche al telaio e simili,purché la moto risulti stabile e comforme alle
norme stradali vigenti.
Infatti sia per le auto che per le moto é molto più facile fare diversi tipi
di modifiche
e ottenere l'omologazione.
Quando chiesi alla Cagiva e alla Ducati se potevo sostituire i cerchi da 18
con dei cerchi da 17  ,o mettere dei pneumatici più larghi(quelli imposti sono
90ant  ,110 post!!!)mi hanno negato il nullaosta,nonostante queste alte ruote
siano simili a quelle di una bici!!!.
Grazie mille per le risposte!
Carlo

Vai che se non ti scopppia in faccia il prototipo,
 cmq ci voglio fare un giro!!!
" Ummm...ancora delle tracce di sangue nel mio alcool...
Un'altra birra per favore! "
Luka
Honda CB500

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Azz'!Solo te mi hai risposto!
E a presa di kulo per giunta!
Uàz'!Mondo vakkone!!!

 E a presa di kulo per giunta!
Grunf, ma non ti sei accorto di essere su IHM? :-P
--
             Il Conte & Valkiria
Alessandro Gallorini & Bmw R1100GS
 
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Nettiquette: 
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FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm


Bé grazie lo stesso per l'informazione!
Vedrò di contattatare sti tizi che mi hai indicato....
Alla prox'
Carlo

 Vedrò di contattatare sti tizi che mi hai indicato....
www.tuv.it
02 660531
sig.na
 Ghezzi
-- 
Spino MZ
Hornet-S

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Rapido e conciso direi...
Thank you!

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

 Rapido e conciso direi...
Ahhh, me l'hanno sempre detto anche tutte le mie donne... :-)
Non le chiedo per i prezzi perchč č meglio parlarne direttamente,
ma soprattutto per non infierire su di te... :-(
-- 
Spino MZ
Hornet-S

 Il Conte wrote:
Il quoting!!! minchia!
--
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