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Titolo: Ecco a che cosa servono i Termignonazzi!!!

Tanto per portare una ventata di ilarità vi posto una esperienza mOOOlto
educativa accadutami oggi.
Secondo consuetudine domenica primo pomeriggio prua verso Jesolo....
velocita' super tourer, tangenziale, passo Bazzera e giro verso Jesolo; un
tale sardoimmobilizzato e' incerto tra Cortina ed il mare e si piazza in
mezzo!!! Lo supero con "scatto felino ed abile mossa" del polso dx (alla
Lady Oscar!!!! ;PPPP  ), mentre sono in sorpasso su quella breve bretella
un' Audi A4 TD che arrivava dalla 2° corsia della tangenziale a velocita'
warp mi si piazza dietro e sfanala a raffica, mi cavo velocemente dalle
spese e questo freccia via.......la mamma dei cretini.......quando ho
iniziato a passare il tipo indeciso l'audista era ancora in tangenziale come
facevo a vederlo? Bah....proseguo felice verso Jesolo malgrado tutto,
incrocio molte moto a gruppi ristretti e tutti conoscono le buone maniere e
salutano :-))))
Nel tragitto mi supera una grossa kawa (credo) che montava un pneumatico
post largo come un paracarro, ma qual'e' la misura che montano quelle
bestie? Esiste il 200 come misura? Bene aveva un 210!!!! :-))))))
Vabbe' torniamo a noi, visto che correre in sardo non e' redditizio, al
semaforo di Caposile che e' rosso supero il tale in A4 e vado in pole ( i
numi del motociclismo esistono e sono quelli i momenti in cui ci credo di +
:)))))))))) ).
Parto e dopo 2 secondi il tale con l'Audi supera passandomi a 2 mm ad una
velocità assurda, cosa del tutto inutile visto che marciavo a destra e
poteva pure sprecarsi a stare largo.... ovviamente mi taglia la strada e
gira per la Trevenlat!!! Ma bafangule!!!!!!  :-\\\\
Poiche' la vendetta e' un piatto che va consumato freddo, mi ricordo del
cinese e mi metto sul bordo del fiume (ci sono proprio!!!) ad attendere il
cadavere galleggiare....... i numi del motocilismo si rimanifestano in tutta
la loro magnanimita' e......... colonnone di sardo superabile... VIVA GLI
SPOSI appena usciti dal Ristorante Vecchio Piave e l'Audi e' di nuovo
davanti a me... ricordo di avere il tastino "mode bastard inside ON" e lo
premo con dolcezza....... il deficente apre leggermente il finestrino (fa
caldo e c'e' il sole EVVIVA), gli arrivo in coda giu' due marce con
doppiette relative (la scuola Guzzi serve sempre) ROOOOOOARRRRRRRRRRRRRRRR
9500 rpm e gli volo praticamente sopra mentre lui salta LETTERALMENTE sul
sedile per il rumore della smarmittata che si becca ed il suo by pass
coronarico vacilla, la bonazza che ha al fianco mi guarda con occhio
languido mentre mi allontano, a loro non resta che procedere con il corteo
nuziale....io sono libero e veloce!!!!!!!
:-)))))))))))))))))))))
Morale: oggi avrei voluto avere i Termignonazzi per finirlo
definitivamente!!!!!!!
;PPPPPPPPP
C'ho mille anni e ho ancora la sidrome di Peter Pan, lo so che e' strano, ma
sto bene cosi'!!!!!!
:-)))
LHG
Gianluca e Clarice "La Perla" CBR 600F

 coronarico vacilla, 
ihihihi... 
ne sanno qualcosa tutti quelli che escono con me..
105 dB omologati...
-- 
soluzione lievemente alcolica prodotta dalla fermentazione di malti e
 luppolo & macinato di carne suina aromatizzata con spezie
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

 105 dB omologati...
Bellissimi!!!!!
E poi con il pompone....... ARF ARF :)°°°°°°°°°°°°°°°°°°
;-)))
--


 ne sanno qualcosa tutti quelli che escono con me..  105 dB omologati...
Spetta nu moment...
Loud pipes save lives! :-)))
I mie sono "omologati" su "Marte", Puro Marmitta Mafia Kit mechanico, gia'
provato con vigili urbani 'stardissimi che se la sono bevuta dopo il controllo
dell'omologazione!! :-)))
Eppure in citta' ronzano cupi e poco fastidiosi finche' non vado oltre i
4000rpm. Dopo di che si aprono le porte dell'inferno sia dallo scarico che
dall'aspirazione con farfalle aperte e filtro derivazione Rallye.
Ma quelli, i demoni, sguinzagliamoli per le vallate e le pareti montuose
durante un giro brado. :-)
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (ZRXOA #3112 e VROC #5290)
Kawasaki ZRX 1100 (El Diablo Mechanico)
ICQ:10955162 - Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Real men do it naked

grande se poi gli tiravi pure uno sputo in faccia era ancora meglio!
nn c'è più rispetto fra persone è incredibile!!
ciao

105 dB omologati...
Cooooooosaaaaa diciiiiiiiiiiiiiiiii Saaaaaaandroooooo......noooooon
capiscoooooooooo..........sono omooooolooooogaaaatiiiiiiiii???
:-)))))
Ciao
Luca-Ricciu & Silvestro (Thundercat600)-Roma
<<ma con un GPZ nel cuore>>
Membro n.34 del G.F.C. e del LANARCO Club
Fondatore del P&F
****W LA CICCIOTTELLA UMBRA****
--------------------------------------------------------
Ero presente nel 99 e nel 2000 hanno
provato a fermarmi ma non ci sono riusciti!!
Nel 2001 non vi libererete di me!! :-DD
--------------------------------------------------------
ric...@libero.it
 (ICQ 34735113)


ti voglio vedere alla revisione, i tuoi terminali 105dB forse li
facevano da nuovi, secondo me se li vai a misurare oggi 
sono pure 120.
Ciao
Mototopo
"La mente a volte puo' essere cosi'
 aperta che il cervello casca fuori"

 sono pure 120.
La nostra salvezza e' che in Italia sono cretini^n e poiche' usare il
fonometro e' una cosa impossibile leggono solo il numero di omologazione
scritto sulla marmitta, se coincide sei a posto; tutto questo anche in sede
di revisione (gia' verificato).
C'e' da tenere conto inoltre che fino a 10 anni fa non erano cosi'
restrittive le norme di omologazione in termini di inquinamento acustico e
quindi le moto un po' + anzianotte hanno marmitte omologate regolarmente che
"ruggiscono" a norma di legge.
;PPPP
La mia e' un '89 e confrontata con le CBR moderne sembra dotata di scarico
racing, idem per Red; la 888 credo possa essere al massimo '92-93, se
confronti con un 748-996 nuovo sembra anche lei una moto con scarico da
galera!!!!
:-))))
--


 ti voglio vedere alla revisione,
Come mi disse il titolare di una ditta :
"tutto ha un prezzo"
(Da settimana la finanza stava spulciando la contabilità)
-- 
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma



anche quelli della mia ex 916: omologati a 104db, in + un po' "cotti" ;-)))
per questo su la ST li *devo* cambiare ;-)))
F.
ST4s

nn c'è più rispetto fra persone è incredibile!!
Occhio che Mototopo lo faceva sui finestrini delle macchine, solo che
una volta s'e' scordato di avere l'integrale! ;DDD ;PPP
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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ihm-ne-s...@yahoogroups.com
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