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Titolo: Che ne pensate della VTR?

Intendo la Firestorm, quella "liscia", non le versioni SP-1 e SP-2.
Non che mi interessi davvero come moto (come prima e unica moto
sarebbe improponibile per le mie esigenze), pero' mi e' sempre
piaciuta molto esteticamente, e mi pare anche molto, come dire,
user-friendly rispetto a tante moto sportive. La carena in
particolare mi pare molto ben riuscita, non e' integrale ma
non e' nemmeno un cupolino.
Dal lato tecnico pero' mi sa che si puo' trovare di meglio.  Il progetto e'
nato quando Honda "doveva" fare una bicilindrica per il campionato SBK, e non
e' stato piu' sviluppato, visto che ora Honda puo' far correre la CBR. In
generale non credo che sviluppare un V-Twin sia nei piani di Honda.
Sul mercato ci sono parecchie alternative, dalle SV-S alle Ducati SS,
che magari come ciclistica sono molto piu' divertenti.
Di sicuro la Firestorm non mi pare molto adatta per il turismo, perche' ho
letto che consuma tantissimo, ha il serbatoio piccolo, e il passeggero sta
scomodo.  Peccato perche' invece la posizione di guida del pilota e' comoda,
quasi da sport-tourer.
--
ACX (CB750)

 Intendo la Firestorm, quella "liscia", non le versioni SP-1 e SP-2.
"E' una moto da checche" © freecris
"L'è un cadàver" © Ed Il Polso
Kalì.
-- 
Ride History: Garellik 50->Mtx125->Dr650Rs->Sv650s
Riding: Lilith (aka GSX-R 750 my05)
" i miei hobbies sono indipendenti dalle mie morose" © Maz
"Io sono il zavorrotto, mortacci tua!" © Morgan Chane
"Ti smessizzo?" © Kalì "Sì, ma per ora il cell non funziona..." © Sam

Secondo me ha una ciclistica riuscitissima.
Senza offendere i possessori di SBK replica del NG ovviamente.
Si guida benissimo e non ho mai trovato una moto in cui l'anteriore mi desse
tanta sicurezza.
Unico nei, i consumi da rolls roice e il sebatoio da 12 litri. Se spingi hai
una autonomia di 100 - 120 km


visto che ce l'hai, cosa mi dici della pressione dei pneumatici?
ho guardato il libretto di quella di un mio collega:
li consigliano 2.5 per l'anteriore e 2.9 per il posteriore e lui le
tiene cosi'.
a me sembrano valori un po altini (specie il posteriore) 
ciao,e grazie
-- 
Luciano su TL1000S (con le rennsport nuove nuove)

 non e' nemmeno un cupolino.
Io l'ho provata prima di prendere il TL... mi ha convinto perché il motore 
non era scorbutico e la posizione di guida non era troppo sacrificata ma ho 
desistito perché la ciclistica non mi dava feeling. La forcella, 
soprattutto, era esageratamente molle.
Se però non hai per forza voglia di tirarle sempre il collo IMHO è una bella 
moto.
-- 
Regards,
Armando Pugliese
www.armandopugliese.com
Skype user_id: 
armandopugliese.com
 

 Intendo la Firestorm, quella "liscia", non le versioni
bella moto e gran motorone , io lo avevo sul varadero e  tirava come un 
toro. consuma un pò ma si trovano a ottimi prezzi
Per l'uso in strada è un gran bel veicolo e ha cavalli fin che ti pare! 

 Intendo la Firestorm, quella "liscia"
Bel mezzo, molto user friendly e molto "leggera" da maneggiare (rispetto al 
TL intendo). Metti in conto un 300 euro di sitemazione completa delle forche 
però.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
TAKE THE POWER BACK! (RATM) 

 "L'è un cadàver" © Ed Il Polso
di lui mi fido di +....
-- 
Ciao Omni
VTR-f
icq:266197189 

 spingi hai una autonomia di 100 - 120 km
balle, belle grosse... serbatoio da 17 lt, portato a 19 nel 2001, autonomia 
con il 17 lt, sui passi svizzeri, 210 km


 tanta sicurezza.
Prima moto eh?
-- 
Ed il polso
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 

 di lui mi fido di +....
Massì Omar, chissenefotte, non fosse per il faro anteriore che per me è un
po' datato mi piacerebbe parecchio!
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 č un po' datato mi piacerebbe parecchio!
guarda, io proprio... per ora va quella, ma non mi affeziono mai troppo alle 
moto... a proposito come va la 750?? :D


Intendo la Firestorm,
Premetto che pur avendo una VTR ed essendone molto soddisfatto, sono
comunque perfettamente conscio che non e' la miglior moto del mondo e
se qualcuno se ne prende una, a me in tasca non ne viene nulla.
La VTR e', IMHO, la classica "ragazza della porta accanto". Mi si
conceda questo parallelo moto-figa.
Non e' come le varie CBR, Rx, Ninja & C la strafiga che tutti si
girano a guardare, ma che e' talmente capricciosa da risultare
impegnativa da condurre e non alla portata di tutti. Se non le sai
mandare, possono diventare frigide.
Non e' una professionista del godimento come potrebbero essere la
Multistrada, il Superduke o la Tuono. Queste sono sicuramente capaci
di farti godere come poche, ma sono brutte che non si guardano!!
:-PPPPP
Non e' una "maiala" come la Hornet o la Monster (600) che vanno con
tutti, come quelle biondine tutte sminigonnate che all'atto pratico
pero' son tutta scena.
La VTR e' carina ma difficilmente la gente si rigira a guardarla. 
Non e' una gran maiala, ma puo' farti godere alla grande. Ovviamente
non aspettarti da lei prestazioni da "professionista".
Insomma.....la VTR non e' bionda!!!!!!! ;-)
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

una autonomia di 100 - 120 km
A parte che il serbatorio ne tiene 16 (primo tipo) o 19 (seconda
serie) di litri, per caso hai il serbatoio bucato?
Usandola anche sportivamente su strada la mia difficilissimamente
scende sotto i 13 Km/l. La media si attesta sui 14-15.
L'autonomia, esclusa la riserva, sta sui 160-180 Km.


 RickRD
Mi piace questo parallelo... riassume con precisione le sensazioni con 
il mio Sp2.
Dimenticavo... a me piace... ;)
francesco 

 Premetto che pur avendo una VTR ed essendone molto soddisfatto,
mi dite qualcosa sulla pressione delle gomme, please?
un mio collega le tiene 2.5 avanti e 2.9 dietro (perche' cosi' c'e'
scritto sul libretto)
2.9 mi pare un po altino come valore.
ciao e grazie,
-- 
Luciano su TL1000S (prima: SS750 <- SS600 <- XT350)

mi dite qualcosa sulla pressione delle gomme, please?
Sempre tenute a 2.2 avanti e 2.5 dietro, su strada.


Dimenticavo... a me piace... ;)
Mi fa piacere! :-)


 
merci'
