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Titolo: info per CBR900rr e ZX6/7/9 R Ninja

Lo so ogni tanto vi affliggo con la mia eterna indecisione ...
ma il mercato dell'usato a Roma offre di tanto in tanto ottime occasioni.
E' questo il caso del CBR900, vorrei sapere da voi "esperti in materia" come va
questa motella, č agile e poco impegnativa come la sorella minore o č
tutta'altra moto ?
Per quanto riguarda le Kawasaki, sto cercando informazioni riguardo ai modelli
dal 95 in poi, praticamente da quando la Zxr č stata sostituita dalla Ninja.
Grazie a tutti coloro che risponderanno.
P.S: Esistono siti per CBR900 e Ninja 600/750/900 ? 
Saluti
Marco TWC
somethimes RS125 driver, F12 "pocoriginale" driver
-- 
Posted from  [194.20.28.71] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Grazie a tutti coloro che risponderanno.
behm, per la 7r che vui sapere?

 tutta'altra moto ?
Boh? Io ho la versione '97, e mi trovo benissimo, per me di potenza ne 
ha pure troppa. La ciclistica è molto valida.
Le preferirei solo la versione '98/'99 solo per l'estetica.
Bye
-- 
Rudy Ramirez
http://members.xoom.it/rudy_ramirez

> behm, per la 7r che vui sapere?
Ho visto su un sito che la zx6r ninja viene prodotta dal 95 ma dale foto,
mi sembra uguale al modello 2000 com'è possibile ? 
almeno esteticamente pensavo fosse cambiata solo nel 2000.
Esiste un sito dove trovare una storia delle ninja ?
Marco TWC


 almeno esteticamente pensavo fosse cambiata solo nel 2000.
se intendi la 7R apparte le grafiche e' sempre la stessa
la 6/9 sono cmabiate un paio di anni fa nel disegno del cupolino ed in
un altro paio di cosette
-- 
ciao
chris

 un altro paio di cosette
Le ninja 600 e 900 sono nate nel 96, ma erano entrambe mlto complesse come
costruzione molto pesanti(200kg per la 600 e 230Kg per la 900 e molto care.
Due anni dopo, nel 98, c'e' stata una vera rivoluzione, nuovo telaio, nuovo
motore e estetica solo somigliante a quella precedente peso e prezzo
equivalente alla concorrenza.(180kg per la 600 e 190Kg per la 900. Ovvio che
i pesi sono indicativi e in ordine di marcia, non quelli dichiarati
Nel 2000 è cambiato il solo il cupolino nella 900, il cupolino, il blocco
dei cilindri (in alluminio con canne elettroplaccate anzichè con camice in
ghisa) e la misura dei pneumatici nella 600. Ha entrambe hanno adottato il
catalizzatore lasciando invariate le prestazioni.
Ora nel 2002 vedremo al salone, quello che si sa' e' che la 600 avra' la
cilindrata aumentata a 636 cambiando carter motore, blocco cilindri pistoni
e la 900 ha un nuovo codone e un nuovo forcellone, entrambe sembra che
abbiano eliminato (finalmente) il traliccio di sostegno degli specchietti.
Se intendi acquistarne una cerca di evitare i modelli 96 e 97, avevano si un
gran motore, come d'altra parte sempre le kawasaki, ma per il resto
laciavano un po' a desiderare, sopratutto per il peso.
Ottime invecie dal 98 in poi, gia'a livello della concorrenza attuale.
--
LHG
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"meglio bruciarsi subito..... che spegnersi lentamente"
                                                       K. Cobain.
Adriano Barbieri, Verde!! NINJA ZX6R, Reggi Emilia
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 tutta'altra moto ?
Vai sul Fireblade, che godi di sicuro
Augh !!
Dr. Ergal
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Posted from  [62.94.32.70] 
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Scusami, quindi il Kawa 600 del '98 ha ancora i tralicci osceni di
sostegno degli specchietti???
naaaa....  :-(((
E' meglio subito!
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Lampz da Vicenza!
mitica Girella Crono 125

 naaaa....  :-(((
Confermo, vengono eliminati per la prima volta con la versione 2002 presente
fino a ieri al salone...
Mi astengo da ogni commento.
