Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [SAAAAAAAAAM]

... ti devo una birra...
le gomme che mi hai consigliato (Z6+M1) sono una figata ... segnati
una birra;-)
--
M=) e Nala (VFR800)
Dito nell'occhio - Falange Brianzola Nr.6
ICQ: 116248602

 una birra;-)
scribb :))
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII
'resing, lol .. ah no, questo non c'entra un cazzo' (cit. Fungolo)

 una birra;-)
scribb scribb...
Z6 davanti
M1 dietro
o ho capito male?...
-- 
il Clod! on VFR RC36 I
Lo pseudo tecnico Linux piu' sgangherato comunque sara' sempre piu'
preparato di uno pseudo amministratore NT perche' quantomeno sa che
esiste la documentazione e la legge.
          -- Thorin

 o ho capito male?...
ROTFL....
Il contrario ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 o ho capito male?...
si... la sam accoppiata e' M1 davanti e Z6 dietro :)
-- 
il"nonno"vinci... dalla casa di riposo "val trebbia" (PC)
mito ev -> kawa zzr 250 -> Ornitorinco TLone nero nero :)
Tessera CoStEL n. 13 (fondatore)
icq 170179481
www.ilvinci.blogspot.com


scrivi scrivi...
secondo me devi registrare uqesta combinazione alla metz e farla inserire
nelle brochures :-D

 Il contrario ;-)
Mi sembrava troppo bello... :/
Ma se uno volesse capirci un po' di piu' in fatto di gomme, non c'e' in rete
una qualche comparativa, un breviario, un sarca220 fatto apposta per gli
extraniubbi come me?...
O e' il classico sangue dalla rapa?
-- 
il Clod! on VFR RC36 I
Microsoft Outlook: il primo news reader con supporto messaggistica RAID 1.
          -- Leonardo Serni

 
Ma siete impazziti ?
Non si può mischiare le gomme!!!
-- 
Hasenagawanotodomoridaisan

 
sakro und profano :D


 O e' il classico sangue dalla rapa?
Ti puoi aiutare con le descrizioni sui siti delle case, "filtrando"
dovutamente il messaggio.
Per capirci una descrizione come:
"Diablo permette di raggiungere facilmente e in piena sicurezza le
prestazioni più elevate grazie alla combinazione mescola/disegno
battistrada, e offre un comportamento bilanciato e preciso, massimizzando l'
area di contatto al suolo per ogni angolo di piega"
Vuol dire "son gomme sportive, agili, per uso stradale"
Mentre "Il Diablo Corsa permette un piacere di guida fatto di precisione
negli inserimenti in curva anche nelle manovre più decise, un comportamento
lineare, continuo e progressivo, ed accelerazioni brucianti sempre con il
controllo della direzionalità. Un piacere di guida da portare anche in
pista."
Vuol dire "gomme molto sportive, adatte alla pista, durano un cazzo, non
vanno molto bene sul bagnato" ;-)
E poi chiedi a chi le usa :-)


 Non si puň mischiare le gomme!!!
Caz dit?
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


 Caz dit?
Si vede che la mamma non vuole (cit.)
-- 
il Clod! on VFR RC36 I
Hawkeye Pierce: "As a doctor, I can assure you we'll all be a lot warmer
if we press our bodies together. So let's all line up here:
girl, boy, girl... and the rest of you are on your own."

 il Clod! on VFR RC36 I
Ad maiora   Paolo

 E poi chiedi a chi le usa :-)
Mi sa che faccio prima. :-)))
Magari sono bacato, ma farebbe comodo avere a disposizione una "comparativa"
per indirizzarsi meglio verso cosa scegliere.
Comunque...
M1 davanti
Z6 dietro
scribb scribb...
-- 
il Clod! on VFR RC36 I
"The army, in its infinite wisdom, has not only cleared Frank of
the charges, they have assigned him to a veterans hospital in
Indiana and promoted him to Lieutenant-Colonel."

 Caz dit?
Non si puň mettere gomme diverse, cosě dicono i libretti di uso e
manutenzione delle Case Motociclistiche.  Per sicurezza.
- - - - - -
Traversino onto Bike's  Handlebar
Kawasaki  ZRX 1200 R  '04  "Ziba"
Km. 2cube

 
\me muore ribaltato :D


 manutenzione delle Case Motociclistiche.  Per sicurezza.
anche i dottori dicono che non ti devi drogare...ma tu continui a farlo !
Andrea....la legge vieta di montare gomme di marche differenti, ma non di modelli
differenti della stessa marca.....e lascia perdere quello che dicono le case
costruttrici....!
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 \me muore ribaltato :D
Allora, a questo punto, illuminaci, guidaci, istruiscici  Tu.
Non puoi non dare spessore a questo tuo sapere se non
ci spieghi e fai esempi concreti......... ;-))


 
sono palesemente delle cagate... se veramente c'e' scritto.. su quello 
che ho io non dice niente riguardo marche e modello.. da solo le misure.


 costruttrici....!
Rodaggio compreso ?........... :-))


 differenti della stessa marca.
uh?
questa mi giunge nuova... e perche' mai? sul libretto mica c'e' la marca 
delle gomme...


 lascia perdere quello che dicono le case costruttrici....!
Che poi anche per la legge ci sono dei distinguo: non vale per le moto, vale
per le auto e solo tra pneumatici dello stesso asse: puoi montare per
esempio pirelli davanti e goodyear dietro, ma non puoi mettere una pirelli
dietro a destra e una goodyear dietro a sinista :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza


manutenzione delle Case Motociclistiche.  Per sicurezza.
Se č per questo i libri di grammatica italiana per le scuole
elementari dicono che si dovrebbe scrivere "Non si POSSONO mettere
gomme diverse". 
--
Wild Cat (Roma)
Honda X-Eleven "Cozza" 
http://www.eveno.it/X-11.jpg
Olympia Pro-Tech "Vongola" 
http://www.eveno.it/Oly.jpg

Mi sa che faccio prima. :-)))
allora... Nala aveva le Battlax... unico pregio, sul bagnato si
comportavano come sull'asciutoo... non mi ci trovavo per niente...
...sul T-cat avevo le Dunlop D207... cosi' su Nala ho voluto provare
le D208... la moto diventa un pelo piu' nervosetta, con il bauletto e'
VIETATISSIMO mollare il manubrio... tenevano un sacco e (finalmente)
sul bagnato si poteva girare con 1 po' di tranquillita in piu'
(rispetto alle D207)...difetti... son durate meno di 7.000Km
...metzeler Z6+M1... montate venerdi' sera... ieri sera ringhio e'
uscito a controllarMI le gomme ed e' rientrato in casa dicendo 'pero',
van bene le gomme nuove eh!' ;-)))))
tengono bene come le dunlop, la moto e' meno nervosa a 'cadere' nella
curva... scende molto 'morbida'... in compenso diventa 'di burro' nei
cambi di inclinazione (che con le Dunlop erano molto piu' faticosi)...
anche sul bagnato si son comportate molto bene... anche forzando un
pochettino (o tirando un inchiodata cercando di non investire il
povero Polentaro in scivolata:-/  )
... verso fine anno ne riparliamo... se non le avro' ancora cambiate
diventeranno la 'scelta definitiva' ;-)


manutenzione delle Case Motociclistiche.  Per sicurezza.
infatti... me lo ha detto anche il gommista...
... ma, come ho anche chiesto qui... se io monto due gomme della
stessa marca, di modelli cmq vicinissimi tra loro (tra i due credo non
ci sia nessun altra gomma 'di mezzo') ... a cosa vado incontro?
col caldo tiene dietro e mi scappa davanti senza preavviso? col freddo
il contrario? mi scoppia una gomma ? insomma.. alla fine tutti i
gommisti mi ha sconsigliato ma nessuno mi ha saputo dare 1 motivazione
valida se non un 'non si fa'...
allora mi fido di piu' di Sam che ci ha fatto 1 tot di Km e su due
moto diverse...


 gomme diverse". 
Dicono anche :  "Se é per questo i libri di grammatica italiana per le
scuole elementari dicono che si DEVE scrivere 'Non si possono montare gomme


potenza) si sciolgono dopo pochi km e tendono a diventare saponetta.
Paolo, non ricordo quelle che hai su...
BTW posso dire che ora ho le z6 e sono a 5.000 km circa (CMRN, Cisa,
Dolomiti e CMRO) e sono ancora in ottimo stato. Sono gomme più dure, ma
quando si scaldano tengono bene (vedi ieri in due con borse), ovvio che un
po' con il bicilindrico derapano in scalata o se si esagera in uscita di
curva di potenza.
Però tra 916 e ST4s ho fatto fuori pirelli dragon corsa (quelle vecchie
"reZing"), pilot sport (mescola sportiva), z3 (reZing) tutte con percorrenze
di circa 6000 km al posteriore e pochissimo di più l'anteriore.
Fra

 Caz dit?
ha ragione lui... altrimenti il sapore fa schifo
Fra

 Rodaggio compreso ?........... :-))
mavvvaffanculo, va...! :))


 delle gomme...
che cazzo ne so io...hanno deciso cosě...!


 dietro a destra e una goodyear dietro a sinista :-)
io sapevo che le gomme deveno essere tutte della stessa marca, ma puoi montare P Zero
dietro e P 5000 vizzola davanti !


 dietro a destra e una goodyear dietro a sinista :-)
Ma se sullo stesso asse hai 4 gomme (camion) poresti mettere sulle ruote
esterne gomme da Neve e sulle due interne delle Slik ? :-))


una birra;-)
sarň monotono ma io sul vtec mi par di vedere che il Mz4 anteriore si sta
consumano alla pari (se non di piů) del posteriore; credo che con M1 e Z6
finisco molto prima l'anteriore...

finisco molto prima l'anteriore...
:-)
infatti mi sono convinto a montare l'M1 anche perche' il D208
anteriore era decisamente meno consumato del posteriore...


Explorer parla da solo su una qualche porta UDP
Che 'un fosse tanto normale me n'ero avvisto, in effetti.
Da me ogni tanto si sveglia convinto d'essere un browser.
          -- Leonardo Serni

bagnato...
col T-Cat (altro motore ma quasi stessa potenza) e le D207 sul bagnato
avevo una fifa boia... e mio fratello mi conferma che anche lui
(ninja900, stesse gomme) non si fida troppo...
con queste ieri ho girato semplicemente con 1 pochino di prudenza in
piu' (


 finisco molto prima l'anteriore...
sul TL, il gommarolo mi dice che con un posteriore (Z6) mi mangio due 
anteriori (M1)... vedremo...


anteriore era decisamente meno consumato del posteriore...
io sul vtec invece vedo che vanno via perlomeno in pari (se non di piů
l'anteriore) e visto che sull'hornet (molto meno pesante d'anteriore) l'm1
ant. č durato ben pco di piů del posteriore credo che non metto un m1
davanti sul vtec.

anteriori (M1)... vedremo...
se non sono due sono 1 e mezzo...