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Titolo: 100 cv etc

Grazie per le risposte.
In qualche modo ho volutamente tastato il polso, di veri motociclisti.
Qualcuno si č sentito in causa personalmente, ma le mie erano solo
considerazioni
generali.
Sono certo che il 99% di chi frequenta questo NG, esula dalla categoria
che io in qualche modo "condanno", e sono ovviamente concorde sul fatto
che conta chi guida la moto.
La mia analisi deriva dal fatto che mai come negli ultimi tempi, le stesse
case motociclistiche stiano esagerando creando dei "mostri" da pista,
dando linfa, soprattutto fra i GIOVANISSIMI,  a questa filosofia esasperata.
Per non parlare delle riviste, sono oramai anni, e non passa mese,
dove non ci sia la comparativa, l'ipercomparativa, la parallela contro il
Concorde,
il testa a testa a chi supera i 300 kmh e cosě via alimentando i vari Jeeg,
Mazinga, Goldrake volteggiare come fossero in pista. (Basta mettersi un
qualsiasi giorno
sul Costo o Cisa per vederli). Ovviamente i tester hanno le piste a
disposizione...
Mai che facciano un crash-test e mostrare come si riduce una moto che cozza
a 60 kmh
contro un muro!
Vabbč, le mie saranno pure elucubrazioni, ma nascono soprattutto per il
rispetto della mia vita
e altrui.
Per il resto c'č ben poco da dire, amiamo tutti la moto, le emozioni che ci
regala e
quando si ama non si č mai obbiettivi.
Freddie

 contro un muro!
Ciao Freddie,
che ne dici se provo a postare questa propsta a qualche rivista
specializzata...interesserebbe anche a
me, soprattutto le risposte delle varie case/riviste...
Bye
#===================================#
 m@rko69 kawa zr7 blu  "waka" -MI-
e mail uff.          
msalitu...@sigesa.it
e mail pers.     
psalitu...@tin.it
...non seguire il percorso cui conduce il fido sentiero. Vai dove non c'è
sentiero e lascia le
tue tracce senza temere, perchè il coraggio è la resistenza alla paura...non
la sua assenza
#===================================#

 me, soprattutto le risposte delle varie case/riviste...
scusate... non e' che voglio fare l'avvocato del diavolo: 
ma di che utilita' puo' essere un crash test sulle moto?
Sulle due ruote se impatti, voli. Non e' come su una sardo in cui rimani
all'interno, e quindi la gabbia DEVE resistere per proteggerti.
non vedo l'utilita' di crash test sulle moto, dato che sono comunque
ininfluenti sulla protezione del pilota.
Farei piuttosto dei test comparativi sulle varie giacche
tecniche/tute/stivaletti/guanti...
Illuminatemi!
ciao!
-- 
*Luca* "romano de Roma" sulla Panterina (YZF R6 Y2k blue)
*FCC user*   (SnoopyR6 su IRC)
**Ci sono 3 tipi di persone al mondo: chi sa contare, e chi no...**
**WinZOZZ: "Keyboard not found, press F1 to continue"**

ma di che utilita' puo' essere un crash test sulle moto?
Ciao, credo che la loro fosse solo una provocazione per far vedere che già a
60 Km/h si fà una brutta fine, fiuriamoci a 150 o più. Forse le riviste
oltre a fare le comparative e ipercomparative dovrebbero sottolineare
maggiormente il fatto che tutte le prove vengono svolte in pista e non sulla
strada, e che in questa sede tutte queste comparative perdono di
significato. E' giusto che le case facciano mostri famelici per dare la
possibilità a chi vuole e a chi è in grado di guidare di avere una belva, ma
qualcuno non dovrebbe fomentare più di tanto i ragazzi di 20 anni. Capisco
che questo è compito della persona stessa, ma a 20 anni .....
Colgo l'occasione per augurarti una guarigione più veloce possibile :-))))
Ciao ciao
-----------------------------------------------------------
WOLF (per gli amici Luca), Roma
CBR 600 F4 ---> "Farfallina"
Chi fa da se ...... fatica il doppio.
-----------------------------------------------------------

 Colgo l'occasione per augurarti una guarigione più veloce possibile :-))))
ti ringrazio!  :-)
ciao


 generali.

e se facessero un crash test sulla testa del  tester di turno?
Risultati interessanti e  risoluzione del problema della disoccupazione!
bye
Luca® (Snoopy) <snoo...@NOSPAMyahoo.it> wrote in message
1ee0r46.ptu65x1oj32sxN%snoo...@NOSPAMyahoo.it...



Hai ragione, pero' secondo me fanno bene a costruire moto sempre piu' veloci.
Pensa,  se  hai un incidente a 60 all'ora, ti rompi la schiena e devi passare la
vita su una carrozzella mentre vedi gli altri che continuano ad andare in moto
davanti ai tuoi occhi, che palle!
Invece se il botto lo fai a 300 all'ora il problema non esiste!
Hai visto che in fondo lo fanno anche per il tuo bene?
Ciao dal Taccio con lo SRAD 7 1/2 che forse venerdi' resuscita.

a 60 kmh contro un muro!
lo farebbero, e' che nessuno si offre volontario per pilotare durante
il test.
--
ciao dal Tinto (Alessandro) - socio PPCSP
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto
visitate 
www.cheduemaroni.com
 !

Hai visto che in fondo lo fanno anche per il tuo bene?
Azzzz, metti qualche faccina almeno!
***********************************
Jester aka Moreno Alfrondi
Gruppo sanguigno: ZX-6R positivo
e-mail: alfrondi at writeme dot com
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Te farei vede' l'originale! Poi li' davvero che ti viene da ridere!
8-))))))))))))))))))
Il Taccio

 il test.
Mi offro volontario, solo con la NSR di Vale pero', e dopo un accurato test
dinamico ;PPPPPPPPPP ;)))))))))
--
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Gippiolo n° 51 (non mi si vede perche' ho davanti Kaf)
Icq 66904210
Piacenza