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Titolo: Tachimetri digitali: parliamone ...

Salve, sapete cosa ho fatto stamattina??
Sono andato a provare con mio padre la Toyota "Yaris", che ha il
tachimetro digitale, come le Yamaha R1/6: a me questo tipo di
indicazione non piace assolutamente per due motivi:
- l'aggiornamento dell'indicazione non puo' essere istantaneo, pena
l'illeggibilita' assoluta, per cui la velocita' indicata non
corrisponde mai con la reale, il che puo' essere accettabile su un
veicolo di prestazioni limitate, non su una moto superveloce;
- la presentazione digitale e' peggiore di quella analogica perche'
mentre si guida conta poco sapere con precisione la velocita' esatta,
e' molto piu' utile capire, con un veloce sguardo alla lancetta, se si
sta andando 'piano', 'forte' o 'straforte'.
Voi che ne pensate??
P.S.: i venditori meno informati in assoluto sul prodotto che
propongono paiono essere quelli di auto
_________________________________
Tinto aka Alessandro (da Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto

Voi che ne pensate??
Approvo e aggiungo: 
qualcuno ha avuto modo di verificare cosa succede ai display digitali
montati sulle moto se restano molto esposti al sole? Forse in moto il
prob non si pone, perche' tutto sommato i tempi di esposizione sono
limitati, in barca gli strumenti digitali (non coperti) non durano un
cacchio, diventano illeggibili nel giro di pochi anni.
Mi sembra di capire che gli strumenti digitali devono costare molto ma
molto meno di quelli analogici, infatti per le barche e' diventato
quasi impossibile reperire ancora strumenti analogici e se si' a
prezzi esorbitanti. Speriamo di non fare la stessa fine con auto e
moto.
--
LHG, Catja
CBR 600 - Lesmo MI
http://utenti.tripod.it/catja
 - le FAQ, la lista, le foto, il logo di ihm

Voi che ne pensate??
Che ti sei contradetto da solo :-))
Su di una moto da prestazioni estreme (pista) non c'e' niente di piu'
inutile del tachimetro. Quando invece sei per strada bada a guardare
dove metti le ruote e a quello che succede intorno a te (vecchi con
cappello, macchie sull'asfalto ecc.) e vai piano. Se passi nei paesi e
leggi 52 invece di 50 (cosa impossibile su di un analogico) cosa
cambia?
Stefano Lanzoni
(Ulyx) GSX-R 600 Arancio Antiruggine

inutile del tachimetro. ..........
Ciao,
ma la R6 viene venduta su strada e da strada......
Nel campo professionale di cui mi occupo, c'e' stata e c'e' sempre una
diatriba interminabile tra il digitale e l'analogico.
I costruttori propongono il digitale che costa molto meno, mentre gli
utilizzatori preferiscvono l'analogico. Da qualche tempo si risolve il
problema creando degli strumenti digitali con rappresentazione
analogica.....
comunque la rappresentazione analogica e' migliore, da' meglio l'idea
delle  "tendenze", si puo' controllare il "parallelismo" delle
lancette di 2 o piu' strumenti se necessario, si puo' tenere
sott'occhio lo strumento senza perder tempo a leggerne il valore...
ecc, ecc. e il prezzo da pagare, oltre a quello costruttivo e di
manutenzione piu' elevato, e' una maggior inerzia.
....certo e' che su una moto tutti questi problemi diminuiscono visto
l'utilizzo limitato dello strumento....:-))

Il punto per gli strumenti e', per i produttori, il costo, ma per gli
utilizzatori e' principalmente la LEGGIBILITA'.
  Se, come dice Catja, l'esposizione alla luce li degrada, gia' va male.
  Ma Da molti anni si sa perfettamente una cosa (prove di laboratorio,
NON sensazioni): la leggibilita' di una lancetta che viene letta come
"angolo di inclinazione" e di un display digitale le cui cifre (due o
tre) sono da leggere tutte, e' profondamente diversa.  E si intende a
SFAVORE del digitale.
  Ricorderete che tra le auto fu la Ritmo una delle prime auto ad avere
il takimetro digitale, ebbene, dopo oltre 15 anni, quella soluzione non
si e' imposta nonostante il minor costo di produzione.
  Al massimo, come ci si ricordava, strumenti digitali con
rappresentazione analogica.
Basta pensare alle velocita' e ai tempi di reazione:  a 100, 150, o piu'
km/ora, se il tmepo di lettura viene triplicato o quadruplicato,
converrete che la sicurezza va a farsi benedire.
  E onestamente, pure con quella ciofeca del diversion, in condizioni
standard di guida, il tachimetro veniva letto popchissime volte: troppo
pericoloso abbassare lo sguardo.
  funziona si e no in autostrada, quando davanti a voi c'e' il deserto,
allora si ha tempo di fare cadere l'occhio.
  PEr questo non sento nemmeno la mancanza dell'indicatore a lancetta
della benzina:  una bella lucetta gialla sul cruscotto e' quello che
serve per indicare la riserva.  Quando si accende la si "vede" anche
senza "guardare", senza che le funzioni di guida vengano distratte.
ad maiora   Paolo

utilizzatori e' principalmente la LEGGIBILITA'.
Sai quale credo sia il campo in cui il digitale preponde
sull'analogico? Negli strumenti di misura di alta precisione. Leggere
i decimi di mm e' + facile su un display che non su un quadrante,
anche xche' li legge lui e te li riporta...... :))
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
Treporti (VE)
SMS & CALL 03355614986 - ICQ # 17016193
La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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STOP WAR IN KOSOVO!! ;(( PEACE IN THE WORLD!! ;DD
Togliete il maiuscolo per le risposte!!  Vaffanc##o agli spammer!!!!!!!

 Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
ad maiora   Paolo

Sono perfettamente d'accordo, senza contare i problemi di
manutenzione, un tachimetro analogico te lo puoi sistemare da solo,
quello digitale un po' meno..
Non so chi ricorda la TIPO DIGIT, che oltre ad essere una FIAT aveva
pure la strumentazione digitale, compreso il contagiri. Che roba, non
si capiva una mzza, il tutto era dotato di un'inerzia vergognosa e si
sfasciava ogni 3 settimane. 
Forse adesso sono più affidabili, ma vuoi mettere le care vecchie
lancette ? 
Sopratutto dal punto di vista estetico non c'è paragone secondo me.
E' come il discorso degli orologi a lancette, non moriranno mai.
Simplo & Tweety - GPZ600R
(signature in fase di realizzazione, 
  si accettano suggerimenti )

  E onestamente, pure con quella ciofeca del diversion ......
^^^^^^^^^^^^^^^^^
se ti sentisse, gli si rivolterebbero i pistoni!!!!!!
Non č cosě che si tratta una compagna di lunghe battaglie... :-)))))))
Ciauz.
Fre...@iol.it
(Sauro Fogacci)
CBR 600F - Bologna

sulla mia moto!  anche se mi desse la velocita' in metri al secondo!
Seguro. Era solo un esempio che mi e' venuto in mente dove
l'applicazione del digitale e' qualitativamente superiore
all'analogico. Sinceramente non vedo di meglio del buon vecchio
"orologio" sul cruscotto ;))
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)


ad maiora   Paolo
Ognuno pro domo sua (lucetta gialla eh eh eh!!!), cmq sapere se hai il
pieno o mezzo serbatoio non scomoda. Mi dirai che basta azzerare il
contakm parziale al pieno, ma la volta che vuoi vedere il totale di un
viaggio o sei costretto alle 10000 dell'automatico....
Insomma un difettuccio, anzi una carenza piccina piccina troviamola
anche al TCAT sennņ gli invidiosi ce la "maldocchiano" :-)))))

On Mon, 19 Apr 1999 11:29:08 GMT, 
sandro....@dada.it
 (Sandro
Saccenti) wrote:
'azz' la firma....
Ciao e Flash Flash
Sandro Saccenti 
(Campi Bisenzio - FI)
PP: 
+39 335 578 3655
 § ICQ#7648144 § HAM CALL IK5UZG
Carpe diem ( et etiam noctem...)
YAMAHA YZF 600R GATTACCIO

anche al TCAT sennò gli invidiosi ce la "maldocchiano" :-)))))
Impossibbole!! :PPPPPP



nel senso che non vi invidia nessuno..  :-D    ;-))))))
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Giorgio                   
        --Mito Lawson--
P. Vallesina (AN)    ICQ: 29637088  
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cappello, macchie sull'asfalto ecc.) e vai piano. 
se non ci fossero autovelox&laser puntati addosso a noi si potrebbe
guardare la strada e guidare con sicurezza ...
ma con la mia moto non riesco ad accorgermi se si va a 50 o a 65 se
non controllo lo strumento, pero'  fanno quasi 300.000 lire di
differenza, per cui mi tocca guardare il tachimetro per forza.
ciao
_____________________________________________________________
"rispettate il codice: guardate il tachimetro, non la strada"


nel senso che non vi invidia nessuno..  :-D    ;-))))))
Uno, anzxi due sicuramente ci sono : uno spinge un T4 e l'altro avra'
come minimo 30 cm di neve davanti a casa....... :PPPPPP


Tachimetro digitale e contagiri analogico!!!