Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Prima scalo in prima e poi mi fermo.

Ho preso l'abitudine che mentre sono prossimo all'arresto della moto (vedi
rosso semaforo, coda traffico etc etc) scalo in prima........quindi ancora
con la moto in movimento.............è sbagliato..........posso
compromettere qualcosa? Faccio così perchè mi sento + sicuro..........la
sento + pronta in risposta (es. incroci caotici).
Lampeggi x tutti.
CATVLLO
Honda HORNET 600 ......................la biondona di CATVLLO

 compromettere qualcosa?
Io sono 27 anni che faccio cosi' e l'unica cosa di compromesso che ho e' la
reputazione!!!
Cosa pensi di compromettere?!?!?
schiapputer

 Lampeggi x tutti.
Lamps !
Lorenzo da Bologna su gattona persiana (GSX750F) che da quando ha ordinato
le molle Hyperpro si sente così motociclista da dare anche dei consigli di
guida ! aiutooooo !!! :)))

rosso semaforo, coda traffico etc etc) scalo in prima
[cut]
Il mi' babbo, motociclista di vecchia data mi ha insegnato che la prima si
mette solo quando la moto è FERMA. Non so se questo valeva solo per le moto
dell'epoca o se il concetto è ancora valido, so solo che se cerco di mettere
la prima in movimento il cambio fa un certa resistenza e se la prima entra
lo fa con un rumorazzo non molto bello da sentire.
Pusherpa

 ha scritto nel messaggio
news:PfSS6.2341$%m1.7...@news.infostrada.it...

Io uso la prima regolarmente in città, con scalate che la proiettano fino a
10.000rpm...
--
Luke & Rs2e1/2

 lo fa con un rumorazzo non molto bello da sentire.
Prova a farlo a velocità piu bassa, vedrai che entrerà con piu dolcezza di
quanta ne ha ad entrare da fermo, personalmente IHMO metterla prima di
fermarsi è meglio certo solo se la sosta non è lunga e allora conviene
rilasciare la frizione. ciau :-)
--
++++++++++++++++++++++++++
+   Niki dal Net Raiders                   +
+   Ta 99 Nera,                                +
+   Splendida Splendente                 +
+  Icq 54717736                            +
+   Palermo                                     +
+++++++++++++++++++++++++

rilasciare la frizione. ciau :-)
Sulla mia vecchiaccia (è un kawa z750 del 79...) anche se vai a 0.5 all ora
fa difficoltà e l'unico sistema per farla entrare un po' meglio è la cara
vecchia doppietta...solo che visti gli scarichi che ho quella attira anche i
vigili urbani...:-)
Sarà che i cambi dell'epoca erano scarsi...
Pusherpa

 compromettere qualcosa?
Ehi ehi... sei su una moto, mica su una Sardo... La scalata VA portata fino
alla prima, e il cambio non ne risente assolutamente. Tanto è vero che gli
ingranaggi e i sistemi di azionamento che ti consentono la scalata, poniamo,
tra 4 e 3 sono identici (tranne nel rapporto del numero dei denti) a quelli
tra 2 e 1. Oltretutto con 1° da 100Km/h........
Ricorda che gli ingranaggi dell'albero conduttore e dell'albero condotto
sono sempre a contatto e che quindi non corri il rischio di sgranarli come
in un cambio automobilistico...
Ciao, Gentle
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
SULLO STELVIO, SULLO STELVIO!!!

 Sarà che i cambi dell'epoca erano scarsi...
No, e' che le kawasaki sono moto di m***a!!! :DDD
UAHAHAHAHAHAHA
Guido (il M900...)
come dite? Ho cambiato moto? Porc...!
:-X Sorry... ritiro tutto :-/
;)
--
Ciao Guido (Lo ZX9R '01 GRIGIO)
UIN 100969994 (VR)


DVD + GSX750F

 compromettere qualcosa?
Hehehe.... non sei in sardo... ma su una hornet...
Usa pure le marce che vuoi in movimento!
V
fm

in un cambio automobilistico...
Questa affermazione mi perplime un po'! :-)
Anche gli ingranaggi dei cambi automobilistici sono sempre in presa
l'uno con l'altro. Quello che cambia e' il sistema di innesto.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

;)
ROTFL!
per certi versi hai ragione ma alla fin fine, tra le 4 cilindri giap,
l'unica che riconosco dal rumore è la kawa...
Pusherpa

Ciao, Gentle
Scusa... che vuoi dire ? Anche sulle auto gli ingranaggi di primario e
secondario sono a contatto... se parli poi di auto di 30 e piu' anni fa,
prima dell'avvento dei sincronizzatori...
Ciao
Roberto (e Lady Hawk...TA '96)
--
Per rispondere sostituire katanga con freemail
Calcolo del bollo on line/Verifiche revisioni auto
http://utenti.tripod.it/aut_marche
 

 prima dell'avvento dei sincronizzatori...
Eheheh, chiedo venia... me l'avevano spiegato un pň diversamente... e poi
l'unico ricordo di cambio automobilistico che ho č quello a 3 marce della
"Macchina" della serie "Lego Technics"..........
:-ppppp


rosso semaforo, coda traffico etc etc) scalo in prima......
si si!! sbagliatissimo!!
devi arrivare in sesta e poi, con la moto ferma tiri la frizione e:
sbradadang, sbradadang, sbradadang, sbradadang, sbradadang, fino alla
prima! come certi ragazzini sui 50ini !! :)))))))))
eheheheheheheh
... una 40 di Benzina Verde e SalSiccia   
dagli unici sardi con 2 maglie del CMRN
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    Simplo & Tweety - GFC #00 e #10
     Gippiola/Ho-Hsien-Ku GPZ600R
---------------------------------------
 
http://www.ihm-ichnusa.net

 eheheheheheheh
é vero è vero. li ho beccati anche io piu di qualche volta....
li a sbatacciare la moto perchè scendono un paio di marce e di piu non
scendono... hehe  ciau :-)
--
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+   Niki dal NET RAIDERS              +
