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Titolo: Passaggio da VFR800 al VFRv-tec

Ciao a tutti
vorrei un vs. parere mi è venuta la fregola di cambiare il mio fedele
VFR800 del 2000 con un nuovo VFR V-tec nuovo .
Non avendo mai avuto l'occasione di provarlo , c'è qualcuno di voi che ha  
già fatto
questa esperienza e può darmi qualche info ?
In alternativa sto pensando a qualcosa di un pò diverso :
BMW K1200S (questa usata) o
CBR1100XX
Potete darmi qualche vs. parere ?
Un saluto zen a tutti
INDIO on VFR800 32500 km. from bologna
-- 
Creato con il rivoluzionario client e-mail di Opera:  
http://www.opera.com/mail/

 ha scritto nel messaggio 
news:op.s2khwgsis9ifwe@taverna...

grande  xx ..... 

 INDIO on VFR800 32500 km. from bologna
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Lamps a tutti!
Carlo from Naples kingdom - ICQ 288-481-165
http://community.webshots.com/album/196492346tuaXgu
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on Honda VFR 800  VTEC     on BMW F650 GS n° 16
         "Norma"                                  "Hidalgo"
                   on Ford Focus 1.6 SW
                         "Torpedo blu"
From:
Tessy (Honda VFR 750 F) -> Divina (Yamaha XJ 600S Diversion) ->
Rocky (Aprilia RS Extrema 125) -> Rossana (Aprilia AF1 Europa 50) ->
Sebastian (Garelli TEAM Matic)
Moderatore ufficiale "
www.7bikers.it
"

 questa esperienza e può darmi qualche info ?
Allora, io ho avuto per quasi 3 anni il Vtec, e ho avuto occasione di 
provare diverse volte il modello precedente.
Differenze:
- erogazione un pelo diversa, un po' più appuntita e nel contempo anche un 
pelino più corposa in basso per il vtec, più lineare e sempre in tiro per 
l'altra.
- percezione del peso (che sulla carta è lo stesso più o meno) minore sul 
vtec.
- comodità per il passeggero migliore sull'800 "normale", in compenso le 
pedane passeggero sul vtec, grazie agli scarichi sottosella sono un po' più 
basse.
- protezione aerodinamica leggermeeeeeente migliore per l'800.
- la cascata di ingranaggi dell'800 ti evita la sostituzione delle catene di 
distribuzione a 50/70k km (anche se alcune volte vanno sostituiti i 
parastrappi della cascata, costo minore in ogni caso).
- consumi un poco inferiori sul Vtec.
- il vtec è molto meno soggetto al problema dell'Innominabile (regolatore di 
tensione che va a donne da marciapiede)
- il vtec NON ha sottosella (entrano la borsa degli attrezzi e un paio di 
pantaloni antipioggia, nient'altro)
- consumo d'olio un poco superiore per il vtec
più o meno siamo qui. niente di abissale, in ogni caso... forse l'unica vera 
differenza è l'imbottitura della sella passeggero.
-- 
YP 

 - consumo d'olio un poco superiore per il vtec
Sarò poco rappresentativo perchè il mio vtec ha solo 5mesi ma in un mese 
facendo 13.000km non ho rabboccato un grammo d'olio... managga a lui mi sono 
portato a spasso per la scandinavia un kg di olio che ho riportato a casa 
ancora sigillato!!
-- 
        /\        
http://www.silvanimpianti.it/lamu
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"Lamù II"   VFR V-Tec         /      M O N Z A
Lamù nel cuore ==> Honda Hornet 600cc
FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm

 casa ancora sigillato!!
la mia ha cominciato a consumare 250-300 g ogni 1000 km dai 20000 in poi, 
mentre i miei amici con il modello precedente stavano sui 200 anche dopo.
-- 
YP 

 sempre li.
Effettivamente fa molta differenza anche come si usa la moto... in che 
regime di giri si viaggia e che accelerazioni si richiedono al propulsore!
Viaggiare a lungo con regimi attorno a 7-9k è molto diverso che viaggiare a 
4-6k!!
-- 
Andy78
  (Monza)
HP-   
http://www.silvanimpianti.it/lamu/
Tour- 
www.scanditour.135.it
 

 mentre i miei amici con il modello precedente stavano sui 200 anche dopo.
Se ne fai anche un uso utilitaristico probabilmente dipende 
da quello. Nei transitori di temperatura, ossia nel tempo 
che il motore ci mette ad arrivare alla temp di 
funzionamento ideale, l'olio mangiato è diPPiù, per via dei 
diversi coeff di dilatazione termica dei materiali...
---
ceXco a lavoro
"L'italia è una penisola bagnata da
tre mari e prosciugata da Tremonti" (P.Rossi)

 Potete darmi qualche vs. parere ?
Fossi in te prenderei la XX....peso simile, comodita' idem, divertimento
triplo!! Piu' ce n'e' meglio e'...
marcello zx12r 2002 

 ha scritto nel messaggio
news:op.s2khwgsis9ifwe@taverna...



Come fare a resistere con le offerte che ci sono in giro adesso .....
Settimana prossima sono dal mio conce/meccanico di fiducia che ha
un VFR800 2005 ancora da immatricolare (9800 euro)
me ne da 5000 della mia (e devo ancora iniziare a trattare ).
Come fare a dire di no...
E' da due giorni che litigo con la moglie infatti .... ma
domani è il mio compleannno e dovrò farmi pure un regalo no?
Un saluto zen a tutti
Buon anno
INDIO on VFR800 32500km

 ha scritto nel messaggio
news:op.s2ntc6jes9ifwe@taverna...


 Stefano
Grazie , auguri anche a te e a tua moglie
N.B. quindi hai dobuto sborsare 5200 euro di differenza giusto ?
Un saluto zen a tutti
INDIO on VFR800 32500km.

Concordo pienamente. Anch'io sono in possesso di un VTEC. Darei risalto
pero' ulteriormente alla scomodità del passeggero. Infatti la sella è
suddivisa in modo a mio avviso sproporzionato (troppo spazio per il
guidatore e poco per il passeggero), ciò crea uno eccessivo spazio tra
passeggero e guidatore con il conseguente effetto vela.
ciao

 > nuova da immatricolare con finanziamento incluso č venuta a costare


 ha scritto nel messaggio
news:inhuf.26186$eD5.4...@twister2.libero.it...


 Ho fatto solo10 Km, ma la sensazione è bellissima.....
Cioe'?????? Sii piu' preciso...(;-))
marcello zx12r 2002 

 Stefano
Bravo Stefano ora ti prego sii più preciso , in quanto ho ricevuto in  
questi giorni
moltissimi post dove mi consigliano di tenermi il mio VFR800FI e di non  
passare
al Vtec.
Attendo tue news
Un saluto zen a tutti
Gianluca Lukenetrunner

 ha scritto nel messaggio
news:op.s2yko606s9ifwe@taverna...
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Ciao stefano
domani vado dal mio meccanico/conce a vedere di fare l'affare.....
Un saluto zen a tutti
Gianluca Lukenetrunner on VFR800 32000km

L'ho presaaaaaaaaaaa.
Mod. 2006 nera.
Un saluto zen a tutti
Lukenetrunner
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 Un saluto zen a tutti
Ebbellatč....buoni giri e tanti km...ti divertirai di sicuro...specie dopo i
7000rpm  ;-)
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
ICQ 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
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Sintomo: La gente produce un eco misterioso quando parla.
Causa: Ti stai mettendo il bicchiere del cocktail all'orecchio.
Soluzione: Piantala di fare il pagliaccio.

 Ciao
Grazie , speriamo bene
Un saluto zen a tutti
Lukenetrunner/INDIO on VFR800FI 32000 km. (ancora per poco)

 dal '06 bastano 6600rpm!
Ah è vero....hai ragione, l'hanno ammorbidita un attimo!
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
ICQ 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
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Su uno di questi passi arriviamo sulle nuvole, le superiamo e poi ci
fermiamo a bordo strada ad aspettare che salgano per farci avvolgere. Ho
dimenticato la macchina fotografica
in albergo ma sono contento cosi..i sogni non si fotografano,
al massimo si raccontano.. (cit. Zanna)

 Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Ad maiora   Paolo

 ha scritto nel messaggio
news:op.s24qhjh3s9ifwe@taverna...
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