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Titolo: Cv e coppia......

.... che differenza c'è tra questi due??
Una volta ho visto una moto (su una rivista) che aveva sui 60 cv alla ruota
però una coppia di ben 14 (non mi ricordo l'unità di misura mi pare kg).
Un'altra volta invece ho visto una moto da ben 140 cv e con una coppia di
8-9.
Che differenza c'è??
Perchè?


leggere le faq no eh... :-(
-- 
ciao
Giacomo
Membro Assente del FCC
Varadero Milano
ICQ 32848628

 
allora, ricordi di fisica alla mano, i cavalli sono una potenza, ovvero
forza per spostamento diviso tempo F*s/t  , cioe' lavoro diviso tempo, e si
misurano per esempio in kilowatt oltre che in cv
la coppia dovrebbe essere solamente un lavoro, cioe' forza per spostamento
ed infatti si misurano in newton per metro
poi in pratica non ti saprei dire, generalmente (non brutalizzatemi) la
coppia coincide con la capacita' di un motore di "spingere" le marce basse
ovviamente coppia e potenza non sono disgiunte, ma sono legate tra loro (non
mi ricordo da che regola); generalmente i motori piu' spinti privilegiano la
potenza a dispetto della coppia, quindi ti trovi generalmente a "tirare" di
piu' le marce, mentre motori piu' tranquilli (vedi un diesel nelle macchine
o i bicilindrici delle custom) magari hanno una potenza massima inferiore se
non ridicola rispetto alla cilindrata, ma hanno una coppia piu' consistente
e a regimi inferiori, cosa che ti permette di dover utilizzare di meno il
cambio
ciao ciao
christian
chpa...@tin.it

 cambio
ci sono poi le eccezioni che hanno 95 cavalli e 10,1 kgm :-)))))))))))))
cmq e' tutto nelle FAQ


 cmq e' tutto nelle FAQ
perche' eccezioni??
ciao ciao
christian
chpa...@tin.it

cmq e' tutto nelle FAQ
Ed eventualmente in vecchi post del Carughi e di Dal Passo intitolati
appunto "potenza e coppia" e disponibili su 
www.deja.com
, come al
solito..... :(
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

Perchè ci sono quelle di ihm??
Scusa non lo sapevo.
Dove le posso trovare?

 Che differenza c'è??
A prescindere da discorsi tecnici, diciamo che se ami la guida nervosa e
sportiva, ed i motori che girano molto forte in alto, è preferibile una moto
più potente, mentre se ami di più i motori che all'apertura del gas anche a
basso regime hanno una risposta pronta e vigorosa, è meglio una moto magari con
meno cv, ma con tanti kgm, o comunque con la coppia massima ad un regime più
basso.
Comunque ci sono anche moto che eccellono in entrambe le caratteristiche. Per
esempio i grossi bicilindrici, o le maxi-sportive quadricilindriche.
Ciao    Lorenzo

 mi ricordo da che regola
Potenza=Coppia*2*pigreco*n/60
C=>misurato in N*m
n=>  in giri/min
P=> in Watt
Lampeggi & Lamponi
'Quasi Ing.' Claudio il Marcio (seeeeeeee....:))
& Mario il Guzzi Lario
Roma

Dove le posso trovare?
in firma :-)
--
Elleaccagi' (non chiedeteci cos'e', c'e' sulle faq)
Giacomo e Tiziana Savastano
Varadero Milano,  ICQ # 32848628
Cosa non scrivere (ihm faq: 
http://utenti.tripod.it/catja
 )
Come scriverlo (la netiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette
 )

ed infatti si misurano in newton per metro
no, la coppia non e' un lavoro, anche se apparentemente le dimensioni
sono le stesse:
il newton*metro (Nm) e' lunita' di misura della coppia e significa che
si sta applicando una certa forza (misurata in N) ad un certo braccio
di leva (misurato in m).
E vero che l'unita' di misura dell'energia (il Joule) corrisponde al
lavoro compiuto da una forza di 1 N per uno spostamento di 1 m, ma e'
un'altra cosa, per capire la differenza basta vedere che e' possibile
applicare una coppia senza compiere nessun lavoro, per esempio cio'
accade quando si cerca di svitare un bullone ma questo si rifuita di
muoversi ;-) 
La potenza di un motore e' semplicemente data dal prodotto della
coppia per la velocita' di rotazione, bisogna pero' usare le giuste
unita' di misura.
--
ciao dal Tinto (Alessandro) - socio PPCSP
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto

 
si, hai ragione, sarebbe piu' corretto parlare di momento della forza, ma e'
piu' chiaro parlare di lavoro tanto per capirci, visto che poi il mio
italiano sta andando a p....
ciao ciao
christian
chpa...@tin.it

cmq e' tutto nelle FAQ
Ma va????
Di che motore si parla???? (vedi signature) ;-))))
Birra & SalCiccia
KaF "The Size Does Matter"
** G.F.C. Member #49&50 **
VARADERO 2000  "Chewbacca" 
ex Morini Kanguro 350
ex Beta CR4

 Di che motore si parla???? (vedi signature) ;-))))
Credo di quel cancello della Varadero! :-PPPPPP
Ciao
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
             Andrea & SV650S
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
------------------------------------------------

 Credo di quel cancello della Varadero! :-PPPPPP
com'era la storia della volpe e dell'uva? :-ppp


 com'era la storia della volpe e dell'uva? :-ppp
Al momento non la ricordo... :-)))))


piu' chiaro parlare di lavoro tanto per capirci
mi dispiace ma non sono per nulla d'accordo, confondendo le due cose
non si rende nulla piu' chiaro ma si fa solo una gran confusione,
perche' sono due grandezze completamente diverse che possono esistere
indipendentemente l'una dall'altra.


Allora a questo punto non ci capisco + niente ma c'č qualcuno qua che sa
cosa sono la coppia e i cv?!?!?!
Grazie a tutti cmq per lo sforzo che avete dato per rispondere alla mia
domanda .

cosa sono la coppia e i cv?!?!?!
Scusate se grido : LEGGITI LE FAAAAAQQQQQQQQQQ!!!!!!!!!!!!!!
:EEEEEEEEEEEEE


cosa sono la coppia e i cv?!?!?!
Da un libro di fisica:
Lavoro: massa * spostamento (es. 1 kg spostato di un metro in verticale)
Potenza: lavoro / tempo (es. 1 kg* 1metro/1 secondo) 
tu puoi spostare verso l'alto 1 kg di un metro in tanti tempi diversi, minore e'
il tempo maggiore e' la potenza che devi impiegare.
la coppia e' dimensionalmente un lavoro perche' si misura in kg*metro ma in
effetti non lo e' perche' non sposti nulla, essendo il movimento fatto attorno
ad un asse. Quando tu sviti il bullone della ruota bucata applchi una coppia al
bullone, la coppia che applichi e' la forza fatta sulla chiave inglese
moltiplicata per la distanza in metri dalla tua mano al bullone della ruota.
Piu' e' grande la distanza dal bullone (a parita' di forza applicata) piu' e'
grande la coppia applicata al bullone.
Prova a ragionare su questo e sul fatto che le grandi potenze sono ottenute con
alti numeri di giri.....
Ciao
Fabrizio.