mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: BMW R65 elaborata a 800cc?!

Quindi bisognerebbe proprio saperlo, se i cilindri dell' R80 ci vanno, sull'
R65!!! Qualcheduno lo sa e me lo vol dire? GRAZIE, TSP.

 GRAZIE, TSP.
N,IASDT,G.
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 (ROSSSSA) - DUDI #196       ex RS250<--
748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<---Vespa 50 L Special '69

> N,IASDT,G.
Maremma troia, ma ci vanno 'sti cilindri o none?

 Maremma troia, ma ci vanno 'sti cilindri o none?
ROTFL! scusa, non ci capisco 'na mazza di BMW, ma me l'hai messa su un
piatto d'argento ;-)))



Se non t'ha risposto nessuno non hai pensato che forse NESSUNO lo sa?
e magari hai un filino sfrondato le palle? :oP
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante "
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera
L.A.C. 033
Proud member of LANARCO II
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"Chi è causa del suo mal... E' UN PIRLA!!!"

 e magari hai un filino sfrondato le palle? :oP
Questo non č possibile.
Che dici, compro la Gnagnabusa? :)

 ha scritto nel messaggio
news:0FCMb.251924$e6.99...@twister2.libero.it...

Non fai prima a cercare una R80?

> Non fai prima a cercare una R80?
Idea sensata, ma l' R65 mi piace di piů di carrozzeria e poi va meglio
perchč č piů corta e "leggera". Aloha-zap.

 perchč č piů corta e "leggera".
A quei tempi, nel B.T.A., sentivo dire che la R65 aveva una tendenza a
spaccare la coppia conica, che era sottodimensionata.
Non so se era vero, ma con l'aumento di potenza e soprattutto di coppia che
ci sarebbe portando la cilindrata a 800 cc, non mi meraviglierei se
succedesse sul serio.
Ma poi ne vale la pena?
Carlo "Jurassic Park"
Hornet S Blu "Leoparda"
e/mail 
NOSPAM...@tin.it
ICQ 65566319

 Maremma troia, ma ci vanno 'sti cilindri o none?
ROTFL ..
-- 
# chicco '78 (Bologna) Tessera CISNK n. 2 #
# 
www.gschicco.da.ru
 - ICQ N.339916742 #
# *Tessera LHOM n. 3* su GS 500 #
# "i miei sono nel frigo in tanti piccolo sacchetti" [Lillo] #

Che dici, compro la Gnagnabusa? :)
e poi i cilindri dell'R80 dove cacchio li metti? :oP


> e poi i cilindri dell'R80 dove cacchio li metti? :oP
Nel bauletto della Gnagnabusa. Fanno sempre comodo. W la JAWA!

 Ma poi ne vale la pena?
 Eh, mi sa di no anche a me... grazie, però!

 R65!!! Qualcheduno lo sa e me lo vol dire? GRAZIE, TSP.
Probabilmente si, dato che il basamento č lo stesso. Il dubbio č se la
corsa č la stessa......
Comunque vedi  
www.siebenrock.com
  Qui trovi tutto per fare una
special su base BMW.
Old Vic & the Doomsday - Speed Triple 955i

 special su base BMW.
Grazie. Sito fantastico.

 Grazie. Sito fantastico.
Prego, si immagini.

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: VENDO CALIFORNIA III

Vendo Moto Guzzi California III (fine anno 1987) con 42000 km, accessoriato
di baulone posteriore, cupolone anteriore e gruppi ottici Harley Davidson
Elettra Glide. Naturalmente dispongo anche dei pezzi originali.Colore nero
opaco.Prezzo £ 7.000.000.

FABIO ha scritto nel messaggio ...


Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: valvole Bandit 600 del 1997

Ciao a tutti un mio amico ha comprato la moto in oggetto usata e non ha il
libretto di uso e manutenzione, qualcuno mi sa' dire ogni quanti Km deve
essere fatta la regolazione del gioco della valvole o per lo meno il
controllo?
Grazie.

 ha scritto nel messaggio
news:ch6jtk$tj9$1...@atlantis.cu.mi.it...

al di la' di quanto dice il libretto, vai ogni 10.000 circa. in rete
dovresti trovare anche tutta la spiegazione , cerca un po' "bandit faq".
--
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 dovresti trovare anche tutta la spiegazione , cerca un po' "bandit faq".
Grassie!

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Transalp

Ciao a tutti.
chiedo agli informati dove posso trovare le caratteristiche e magari il manuale
officina della Honda Transalp 600 del 1997.
Sono in procinto di acquistarne una appena tagliandata, 40000km trasmissione
nuova, gomme nuove, revisionati cavi , cambiati filtri ed olio, ecc.
per 3800 € circa.
E' un modello riuscito?
I due figli la usano per farsi la patente e poi si vedrà.
Tutte le info seppur personali ed i vari link di riferimento saranno graditi.
Grazie
Lampi di ciao.
Dario
-- 
PD..provincia. Yamaha FJR 1300 black /squalo/ 2001
Hai una FJR?? Iscriviti a FJR1300Italia:
http://it.groups.yahoo.com/group/FJR1300Italia/

 per 3800 ¤ circa.
CUT
azzzzzzzzzzzz caruccia

 PD..provincia. Yamaha FJR 1300 black /squalo/ 2001
Cioe', scusa, hai la moto piu' bella dell'universo conosciuto, l'unica moto
che ogni volta che la vedo mi metto a piangere dall'emozione (sul serio!)...
E ti compri il Transalp?
Bella scelta, ma 3800 ¤ e' troppo :-)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: 14 DAY FREE TRIAL VIRTUAL OFFICE!

  One-Number service puts you in control of your calls while ensuring that your calls, 
  messages and faxes reach you regardless of your location.  One-Number service 
  does this by linking your existing telephones, cell phones, pagers, and fax machines 
  through a single telephone number.
 YOUR One-Number ACCOUNT COMES STANDARD WITH THESE 
  FEATURES
  - Consolidates your phone, fax, voice-mail and paging services
  - Works with your existing products and services, no need to change
  - Easily lets you designate yourself as available or unavailable
  - Rings you at up to three numbers simultaneously
  - Never-busy number accepts multiple incoming calls and faxes
  - Call Screening (by name) lets you know who is calling
  - Call Waiting lets you know somebody else is calling
  - Call Move lets you easily transfer calls among different phones
  - Call Conferencing allows conferences with other parties
  - Fax Notification on your pager for incoming fax messages
  - Redirect calls to Personal Operator (live person) if desired
  - AND MUCH MORE
 Virtual Office Communications Company is not a phone company, a long distance carrier,
 nor do we sell telephone equipment, cellular phones, cellular service, pager or pager service.  
 Instead, we offer service to integrate your existing products, adding value to what you already
 have by letting your phones, pagers, fax machines and voice-mail systems work together 
 seamlessly. 
 
 To learn more please visit our web site at: 
http://www.mynumber.com
 
 Please do not reply by e-mail as we are not set up to respond to e-mail requests.

Come, come? Dove ... dov'e' che ci sono 14 giorni gratis di TRIAL? 
Avranno la nuova Gas Gas? Si potranno provare le varie Beta, Ossa,
Montesa ....
                        ;-)
-- Roberto Bardin (DR650SE)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Info Patente

Salve.
Ho la patente B da circa 8 anni e adesso vorrei prendere la A.
Non ho ancora una moto mia e quindi penso di fare tramite una scuolaguida,
anche per delegare le varie pratiche burocratiche.
Premesso che mi è capitato di portare il 50 cc e che adesso sto cominciando
a gironzolare con una 125 (con cambio), vorrei sapere se posso sentirmi
tranquillo per l'esame, considerarlo una formalità, un'occasione per pagare
qualche tassa oppure se può presentare qualche difficoltà e dunque devo
mettermi nell'idea che potrebbe non andare a buon fine?
Aggiungo che la scuola guida dove vorrei iscrivermi mi farebbe fare le
lezioni con le stesse moto con cui si svolgerebbe la prova, quindi qualche
lezione per familiarizzare con la moto le vorrei fare.
Poi vorrei sapere se mi consigliate fare l'esame per la A2 o direttamente
per la A3. Dato che la moto che vorrei comprarmi sarebbe un 250, io sarei
dell'idea di fare per la A2 (che tanto verrebbe convertito in A3 dopo 2
anni) anche perchè, pensavo, l'esame con una moto più maneggevole dovrebbe
presentare meno difficoltà.
Vi ringrazio.

"Samuel" <x@y.z> wrote in message
news:IcC8b.315342$Ny5.9...@twister2.libero.it...

Io ho appena fatto la patente A3 (quella senza limitazioni) ... all'inizio
avevo deciso anch'io di prendermi la A2 considerando che come prima moto
avrei preso comunque qualcosa di piccolo, ma nel mio caso c'era il problema
che nell'autoscuola dove sono andata io, per la A2 fanno uscite ed esame
esclusivamente con vespa 150 per cui ho pensato che prendere la patente per
la moto senza mai guidarla non fosse l'ideale (almeno per me) quindi IMHO
informati bene con la tua autoscuola e vedi quello che ti dicono.
Ultimo consiglio spassionato: la troppa sicurezza frega, per cui non fare
l'esame con la fifa addosso come l'ho fatto io, ma non essere nemmeno troppo
sicuro di passarlo, esercitati prova 8, birilli etc e se non ti senti
abbastanza sicuro fai qualche uscita in più magari.
In bocca al lupo per tutto :-))
(^_^)(V)
--
   Debby ICQ:150689750
Un amico è colui che guarda oltre i tuoi fallimenti e tollera i tuoi
successi.
  -- Doug Larson

Nella mia autoscuola per la A2 si usa una vespa (ma mi sorge il dubbio se č
col cambio, perchč di vespe col cambio non mi sembra di averne viste).
Invece per fare la A3 usano una moto vera e propria, mi hanno detto quale ma
non ricordo.
Comunque anche io sarei propenso a fare per la A3, spero solo che questa
moto non sia pesantissima e poco maneggevole.
Comunque grazie.
Ciao.

 moto non sia pesantissima e poco maneggevole.
Io ho fatto l'esame con la Transalp non e' leggerissima ma basta avere un
minimo di equilibrio e si guida benissimo.
Se usano le nuove bmw anche meglio piu maneggevole.
Ciao
Elena alias Cattivik3
Photography and Project Manager
http://www.elenalandi.it
http://www.michelelandi.it
********************************
"Per rispondere cancella NOSPAM"
********************************
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Su, datemi una mano !

Domani mattina vorrei andare a comprare una Yamaha XJR 1300
(base).........milioni e milioni...
Ho il dubbio che non sia 'diciamo' omologata per le nuove normative europee
antiinquinamento.
Ho fatto una capatina sul sito americano della Yamaha e ho visto che la XJR
1300 non e' in catalogo.....che forse non puo' essere importata perche' non
supera le normative americane antinquinamento ???
L amia preoccupazione e' che oggi puossa circolare in Italia per le solite
scappatoie burocratiche, ma che 'domani' ci potrei fare il brodo.
Qualcuno mi sa dire cosa devo chiedere al concessionario per avere la
certezza che sia una moto adeguata alle normative prossime e 'future'
ovviamente gia' in programma ?''
Mi sembra che la BMW (per esempio) abbia gia' queste certificazioni.
Mi date una mano ?'?
Grazie
Paolo
Napoli
-- 
Posted from 
relay2.inwind.it
 [212.141.53.73] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


Bella prova: fai questa domandina al conce e vedrai come per magia come ti
diventa l'uomo piů vago del mondo.
Infatti le Yama non sono Euro-1.
Io comunque me ne sbatterei. Hompra, hompra!!
--
----
Life is too short.
Don't waste it.
Go Surfing!
***************************
Maurizio, Roma
Honda CB1100 Super Bol d'Or
Longboard Rules
***************************
L.A.C. Lega per l'Abolizione del Calcio
Membro #000
---------------------------------------------------------------------
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Tanto va la gatta al lardo....

http://62.250.16.49/wave/1105__134851_4918.wav
-- 
Alexandra Malinverni on URAL Sidecar 2300 TDI da 459 Kw !!

 
http://62.250.16.49/wave/1105__134851_4918.wav
hai trovato il giochino nuovo denni? che cojoni :)
Inviato da X-Privat.Org - Registrazione gratuita 
http://www.x-privat.org/join.php

 
http://62.250.16.49/wave/1105__134851_4918.wav
...eddai ormai tà tanato pure Buccioni...almeno cambia link ;-PPP
metti un pò de gnocca ogni tanto....
Best Regards
Greg
on FZ6 Fazer '05 "the black"
=====================================================
Agente segreto del CAPB tessera #007
Capo Supremo Anonima Pastori Italiani
Prenotazione YP Card # 00046 ...pensa se non c'avessi provato
=====================================================
Signorina ma oggi ce l'ha di traverso?
Dovrebbe scendere le scale scivolando a cavalcioni del corrimano.
Se ce l'ha di traverso scende frenata e la sente slabbrare...
altrimenti... sibilare!
@ A. Buccioni

 
http://62.250.16.49/wave/1105__134851_4918.wav
...eddai ormai tà tanato pure Buccioni...almeno cambia link ;-PPP
LOL...tanare la Malinverni.......la prima volta ci hanno messo 5 mesi !  ;)
-- 
Danny Joe e Rosa !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/Danny%20Joe/user.html
http://www.flickr.com/photos/dannyjoe/
 

 LOL...tanare la Malinverni.......la prima volta ci hanno messo 5 mesi !  ;)
a proposito..e' tanto che Alexandra non mi manda messaggi "spinti" sul
cell.. ;-)
Zanna
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 cell.. ;-)
vaffanculo....ha finito i soldi su tutti e due i cellulofoni !


Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ma è vero che Valentino l'anno prossimo avrà questa meraviglia

Dalla Yamaha?
http://www.streetfighters.nl/honda/kunstcbx1.jpg
:-)))))))))))))))))))

 
Si ma la parte tagliente del serbatoio sarà dietro dalla parte delle
palline.
-- 
Basettoni with Pluto & Minnie

> 
http://www.streetfighters.nl/honda/kunstcbx1.jpg
pensa.. vincerebbe comunque :D
^Cl4x]X[x 

Resta tutto da vedere................
Che lo dimostri con i Fatti.
-- 
Traversino onto Bike's  Handlebar
"Living on Board"
Kawasaki  ZRX1200R  '04 "Ziba"
Km. 2cube
http://www.webalice.it/a.buccioni/
"^Cl4x]X[x" <cl4...@NOSPAMMhotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:cmorc4$2me$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 Che lo dimostri con i Fatti.
più di aver vinto il mondiale sia con l'honda che con la yamaha?
evabbè, dateli una bicicletta...
^Cl4x]X[x

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: VIRAGO 535 CERCO

Cerco Virago 535 in buone condizioni , budget  max. 2000,00 Euro
e-mail : 
socc...@libero.it


http://www.motousate.it/
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Annuncio "triste"...

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1038090
Sembra davvero che anche l'animale non voglia di venderla! 


Ti sbagli: si tratta dell'antifurto....
-- 
Paolo "Spino" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Atic #1113 GSOS #010
Powered by Guinness

 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1038090
CINQUEMILATRECENTO euro???
AUHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHHAHAHAHAHAHAHHAHAHA
MaxMax
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Pizza col Voodoo

Ingredienti:
Un pi(r)lotino
Due Amici
Un Amico commerciante
Una abbondante spruzzata di traffico di milano
Tanti Km a piedi
Altra bella gente
Zero parcheggio
Un calendario
Un treno fantasma
Agitare, accompagnare con tanta birra e servire ben caldo
p.s. le foto ci sono, tranquilli che ci sono
p.p.s. Dio c'e', Guido anche, Kongart pure
p.p.p.s ALEXX: VERDE L'INSEGNA E' VEEEEEEEERDEEEEEEEEEEE :-D

 Un Amico commerciante
...e chi è 'sto pirla ?
--
"Vorrei dirti tu scopi poco, ma mi sembra di farti un complimento." [Theos]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-

 Ingredienti:
Un navigatore: "io guardo la cartina!" :oP
La Pantegana
-- 
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 p.p.p.s ALEXX: VERDE L'INSEGNA E' VEEEEEEEERDEEEEEEEEEEE :-D
quoto
--
da Parabiago (MI), ma terrone nel sangue...
Senza moto (per ora)...
Fiat Uno 45 driver
VW Passat Variant TDi 130 spesso driver
BMW 330d quasi mai driver
E-mail: kon...@freemail.itTOGLIQUESTO
ICQ #: 64394354
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: SV650S-differenze 2002-2004 (ERA:carburatori o iniezione?)

Ho provato la 2003-2004 e ho deciso che non fa per me, anche solo
salendoci da ferma. Più caricata in avanti, serbatoio che si pianta
sullo stomaco, sella meno imbottita...è più bella ma più scomoda.
Anche in concessionario mi hanno confermato che l'erogazione della
2003-2004 è più brusca e sportiveggiante della 2002, l'opposto di
quello che cerco...quindi opterò per l'usato 2001-2002. Ho anche
provato un bandit 600...mica male come posizione di guida e comfort
della sella, solo che le nude "totali" non sono il mio forte e non so
come funziona su strada...era nuova e non si poteva provare...
Grazie a tutti quelli che mi avevano risposto...
Stefano

Vuoi una carenata dolce come il miele?
Io ho il GSX 600F fra parentesi è in vendita ed è perfetto.
Il motore non strappa mai, è comoda anche in due e se passi gli 8000 rpm ti
diverti parecchio.
La vendo proprio per passare al SV1000S.
Se ti interessa fatti vivo
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

On Wed, 31 Mar 2004 10:58:29 GMT, 
kompre...@hotmail.com
 (ing1977)
wrote:

Mah...ti dirò, non mi esalta troppo il GSXf, troppo ciccione davanti e
magro dietro...ma se ne può  parlare :-)
Se mi dai dati quali anno,stato generale, prezzo e foto posso darci
un'occhiata!Di dove sei?
Ciao
Stefano

annuncio 111734 su 
www.motousate.it
http://www.motousate.it/moto-usate/cercalamoto.asp?marca=Suzuki&click=a&modello=gsx+600f&regione=emilia+romagna&tipoannuncio=Vende&Submit=++Cerca++
altrimenti dammi la tua mail. 
fguli...@tiscali.it
sono di Bologna

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [Caschi] Arai XD DC

ho letto una bella presentazione su "in moto" di questo casco... credo che 
per chi usa la moto come me, cioč tanto turismo senza disdegnare lo sterrato 
quando se ne presenta l'occasione sia l'ideale ! Anche esteticamente su un 
Enduro stradale sta meglio che un casco racing come il mio attuale x-ceed 2 
che tra l'altro non ce la sta piů facendo !
http://www.motoemporium.com/arai/araixd/arai_xd.html
unica pecca il prezzo... 650 euro !
Merk e Ktm lc8 adv "stoka!!" 

 unica pecca il prezzo... 650 euro !
Bello, e' bello!. Pero' anche 650 euri sono belli (direi di piu'). :D
Non riesci a trovarlo a meno ?. Se resisti, in settimana (martedi') ti 
faccio sapere  a quanto lo fanno vicino a me .
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza di essere 
cattivo.
(cit.)

 ho letto una bella presentazione su "in moto" di questo casco
Che misura hai ?



Sotto la media.......
garantisco io...............
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 garantisco io...............
ma che ve lo dico affà :-))))))
stardo :-)
http://www.cambei.org/noi/angolo_1977/index.html
Merk 

 
strunz !

 strunz !
impossibile... non so nuotare :-)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [tech] montaggio molle progressive

Mi chiedo: supponendo che la molla in questione sia - diciamo cosi' - 
asimmetrica, cioe' che abbia le spire che vanno ravvicinandosi da una parte 
sola, e' meglio montarla con questa parte in alto, in basso, oppure e' 
indifferente?
gordon § transalp argento *cippettina* 

 indifferente?
Si monta in modo che ci siano meno masse non sospese! Dove le spire sono
piu' spaziate c'e' meno massa quindi....verso la ruota.  Questo e' vero per
la forcella, per il mono bisognerebbe vedere bene come e' infulcrato, se ci
sono leveraggi progressivi e/o tiranti. In ogni caso e' meglio che il lato
con piu' spire si muova meno.
Ciao
Bulga

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: (OT) Risultato della  Partitella di calcio Rionale di ieri....................

Mi hanno comunicato il risultato definitivo della partitella di calcio
rionale che avevo giocato ieri:
7 a 0.
Non male.
R1

 Non male.
Si, ma eravate in pochi a giocare...
-- 
Maurizio
- ktm lc8 "big orange" -
 
www.maurizio-marra.com
322847378 maurizio_marra

 ha scritto nel 
messaggio news:_1ufd.206903$35.97...@news4.tin.it...


 Erano stati avvertiti tutti.
Si, ma non ti pare che forse la gente si e' un zinzino rotta i coglioni 
di questo "calcio"?
E al di la del tifo per l'una o l'altra squadra?
Basta, Andrea, che siamo OT.


Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: era qualcuno dei nostri?

ieri sera, tornando da lecco, fra le stradine dell'alta brianza (discesa per
calco, belle curve, asfalto nuovo di pacca) all'uscita da un tornante (per
fortuna andavo rilassato!!) , un gruppo di ragazzi mi fa segno di
rallentare...c'era un camioncino del soccorso stradale che stava tirando su
un suzuki gsx-r vittima di una scivolata, con altre moto sempre gsx-r mi è
parso, poco avanti ferme...mi sono fermato, il gsx caduto era appena
graffiato e i ragazzi mi hanno detto che non era successo niente di che...
era qualcuno di noi?
-- 
Ike (Max) - Milano - su Suzuki SV1000S "SVampy"

 calco, belle curve, asfalto nuovo di pacca) all'uscita da un tornante
stai parlando della vecchia briantea? l'hanno riasfaltata?
no perchè ci ho lasciato giu' le forcelle un paio di volte nei foppi in
mezzo alla strada.....
a proposito, sabato facciamo un giro allo stelvio (siamo alternativi) in un
paio di amici, vuoi unirti?
ciao
-- 
Omni
+++CBR600F'92+++
http://members.xoom.virgilio.it/3domar/
Istruzioni per l'uso di IHM:
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm


nel weekend penso andrň al mare....se non vado vengo piů che volentieri!!
ti faccio sapere in pvt...grazie :)

 ha scritto
 salgo verso oggiono dopo il 3° ponte di lecco..poi seguo x santa maria hoè
Ok ci sono è appunto la Villa vergano - s. maria olè..... :)
infatti è da st'inverno che l'hanno chiusa.
bella, molte curve se poi ha l'asfalto nuovo.... bisogna stare attenti in
autunno perchè con le castagne e i ricci diventa pericolosa.....
se vai al mare buon bagno, altrimenti ci vediamo

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Mi date un parere sulla Hornet?

Ho da circa due anni un TT600R con il quale mi trovo benissimo per la
sua manegevolezza in città, però purtroppo a causa di un lavoro fuori
città ( circa 80-90 Km a/r) ho deciso di cambiarmela e prendermi una
naked. Mi piace moltissimo la Hornet, penso sia la più bella sia
esteticamente che per quanto riguarda il motore. Conosco però un ragazzo
che ce l'ha, ma non è soddisfatto perchè dice che:
i costi di manutenzione sono elevatissimi; consuma moltissimo; i
pneumatici se li mangia; freno a disco anteriore 400.000 L; cambio olio
250.000 L; in città è poco maneggevole...e cosi' via.
Ora, non sò se è lui che esagera o se effettivamente non è poi cosi'
conveniente.
Voi che ne dite (soprattutto chi ce l'ha o l'ha provata), pensando che
la userò molto in autostrada, ma sicuramente anche nel traffico
cittadino? (e a Napoli ce n'è tanto!!)
Oppure mi consigliate  qualche altra naked come la nuova Bandit, la
Kawasaki o simili?(anche se, devo dire, mi piacciono di meno
Grazie a chi mi vorrà rispondere e ciao a tutti.

 Kawasaki o simili?(anche se, devo dire, mi piacciono di meno
L'hai detto, sono meno belle!!
--
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-----------------------------------------
Sandrino & Polly (Hornet blu '99)
ICQ # 47246665
http://web.tiscalinet.it/alessandrotrotta
 (sito web in eterna costruzione)

La volevo prendere un anno fa e l'ho provata.
Risultato,avevo una GPX600R e ho preso una Pegaso!!!.
La Hornet è bellissima ma non spinge fino a 6000 giri,è maneggevolissima e
stabile,quella nuova con cupolino e ruota da 17 è meglio ma la coppia manca.
Prova diverse moto le 600 4c sono però simili,io prenderei la Suzy bic o un
bel mono!!!.
ciao.
maurizio
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Registrazione punterie Ducati

Ciao a Tutti !!!
Ho sempre curato personalmente la manutenzione ordinaria (e straordinaria)
delle mie precedenti bicilindriche, ma non mi sono ancora cimentato con la
regolazione punterie dei motori Ducati.
Lo so che non dovrei, ma tanto lo faccio lo stesso, quindi, prima di fare
casino, qualcuno ha consigli da darmi??
Grazie, poi vi faccio sapere come e' andata !
DucaTino ST2

Ciao,
anche io mi sono cimentato con la registrazione delle punterie.
Secondo me non una volta capito il meccanismo non si tratta di niente di
fantascientifico. Per capire meglio cosa devi fare prova a dare
un'occhiata a questo sito web
http://kahuna.sdsu.edu/~kelleyc/valveadj.html
.
Io ho usato il manuale di officina e le istruzioni su questo sito e mi
sono trovato bene. Il manuale di officina secondo me è indispensabile
per capire cosa fare. La procedura è un po' lunga la prima volta (anche
perche` uno procede molto lentamente per evitare cazzate) ma non penso
che sia così difficle come la maggior parte delle persone ti vuole far
credere (sai i meccanici devono pur vivere! :) ). I registri li devi
misurare con un micrometro 0-25 mm e se non sono esattamente della
dimensione giusta li puoi tirare giu'di qualche decimo usando una carta
vetro a grana fine (io ho usato una da 400 per la sgrossatura e da 800
per la finitura) e tanto olio di gomito!
Tieni solo conto che dopo la regolazione dei registri bilanceri potresti
dover anche regolare la carburazione.
Buon lavoro!
****************************************************************
Roberto Cadeddu
CSELT - Centro Studi E Laboratori Telecomunicazioni
TO/SR - Optical Networks Architectures
Via G.Reiss Romoli 274  I-10148 Torino Italy.
Tel:+39 11 228 5794 Fax:+39 11 228 5840
mailto://
roberto...@cselt.it
http://www.cselt.it/
****************************************************************
--
Automatic posted from 
mailux.cselt.it
 [163.162.4.131]
via Mailgate Server - 
http://www.mailgate.org

per la finitura) e tanto olio di gomito!
Quando il Carughi sara' di nuovo on-line potra' dermi conforto, ma
asportare materiale dalle pasticche calibrate e' una cosa che non
andrebbe proprio fatta (anche se proprio i meccanici lo fanno per
risparmiare). 
Il motivo e' presto detto, le pastiglie non sono ricavate dal pieno da
un materiale molto duro, bensi' sono di normalissimo acciaio con un
trattamento superficiale indurente. Non sono un esperto ma credo che
il trattamento non penetri nell'acciaio per piu' di qualche centesimo
di millimetro. Se si riduce lo spessore di una pastiglia la prima cosa
che va via e' proprio la parte trattata, facendo affiorare il normale
acciaio che non ha sicuramente le caratteristiche adatte e quindi in
breve tempo le valvole avranno piu' gioco di prima.
Saluti bicilindrici
Steu (Stefano Colanzi)  
togli 'none' dall'indirizzo di posta elettronica
------------------------------------------------
Ducati 851 Strada '92  
http://www.geocities.com/MotorCity/9245/851.html
BMW R1100RS (ogni tanto bisogna portare anche la fidanzata no?)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: NOTIZIA!!!!!

NON SONO PIù ESPERANTA!
NON SONO PIù ESPERANTA!
Ebbene si, l'ho fatto, mi sono buttata a pesce, perchè appena la ho vista,
lei si è innamorata e pure io!!!!!!!!
è stato uno sguardo languido e dolce, lì ho capito che sarebbe stata
mia!!!!!!!!!!! :-DDDDD
Duuuuunque, la moto sta benone, la ho fatta guardare da un esperto, è in
ottime condizioni, non eccellenti, ma ottime, sono scesa a 2.500.000.
I caschi non li ho voluti, che tanto ne ho già due, e poi facevano pietà, e
poi scendendo di prezzo no nmi ha voluto dare più nulla.
E' da controllare il freno di dietro e da caricare la forcella, non sembra
mai caduta e la carrozzeria (telaio rosso fuoco! :-) è a postissimo.
le marmitte sono un po' strane, ma insomma chissene!
Ed oggi, alle ore 17.00, sarà miiiiiaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!
uyoueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeodfueiiufgengkjgyyeee!!!!
!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Ma ora devo cambiare nick!???
^_^
Esperanta
Leno...@hotmail.com
PS
Un tale Max mi ha scritto dicendomi
"La moto che vuoi comprare è" e basta.
Sono rimasta con il fiato sospeso!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
è che??????

Ed oggi, alle ore 17.00, sarà miiiiiaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pardon, ma che moto è?
                                 Gubo
                      Suzuki SV650s blu
 
mgu...@tin.it
 / ICQ: 20936791


Scusa se sono un poco "TONNO" che moto hai acquistato ?
Ciao
Andrea Paganelli
Suzuki RGV 250
Forlì


wrote:
Augurizzimi!!
Solo una cosa...ok gli scarichi strani, ma sono omologati?
-----------------------------
    Simplo & Tweety &
  Ho Hsien Ku -  GPZ600R
  Gli unici sardi con la 
    maglietta del CMRN 
-----------------------------
Non bevo, non fumo, non mi drogo, faccio poco sesso
e sono in queste condizioni...almeno mi fossi divertito!!

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Va bene...va bene....

Lo so che mi manderete tutti affanqlo....
Ma....
accidenti.....
non so come dirlo....
Va bene! Mi mancate, vecchie checche!
Un saluto a tutti dal vostro Bulga, the shit hand!
La 'Blade la guido ancora, nonostante la mano DX motulesa grave.... e ci 
faccio i virgoloni! Tie'!
Non venitemi a fare i paternali......
P.S.
Tra poco compio i miei primi 50anni, se qualcuno volesse regalarmi un paio 
di guanti come monito per quello che mi successe l'anno scorso, saranno 
beneaccetti!
Ciao
Bulga

 Tra poco compio i miei primi 50anni,
Tse'......fermone..;-))
PS Auguroni!!
--
Un saluto e Birra&SalCiccia ai Gippioli da Claudio,
toscano con benzina romagnola nelle vene ;-))
---
Africa Twin RD07 '93 & Laverda 750 SF '72
Gippiolo #78 del GFC
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/ospizio2002/my_photos

 saranno beneaccetti!
E se si festeggiasse ... ce la fai?
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)

 saranno beneaccetti!
Niente paternali...a breve farai i 50 anni!!!  :-)
A presto in sella allora ragazzo!!! auguroni!!!
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Il Mechano mi si rivaluta!! (OT)

Allora, scrivo questo NON per polemizzare, ma per COMPLIMENTARMI con il Mr.
Mechano, che nella mia testa si sta rivalutando parecchio: quando leggevo i
suoi primi mex, fatti al 45% di lodi alla sua Vulcan e per il 45% di storie
sulle sue conquiste pensavo: ma và sto sbanfone che stà quì a raccontarci
tutte stè cazzate sull'ultima che si è fatto, sul suo cancellone...
Ora invece devo dire che queste cose (che un pò mi mancano pure!!! Così come
troppo raramente si vedono le storie di Manetta, a parte recentemente) sono
diventate meno importanti, ed emerge una ottima conoscenza meccanica (che ti
toglie dal rango di sbanfone), e una buona disponibilità a postare
seriamente per aiutare quei motociclisti che, come tutti a volte, hanno
bisogno di consigli buoni e circostanziati.
Quindi un brindisi (virtuale per ora, magari dal vivo se ci si dovesse mai
incontrare) per il Mechano... A patto che se ne stia lontano dalla mia
teenager!!!
Saluti, Gentle.
--
Alex, the Gentle
Suzukona TL1000S neranera + Cagivino Mito 125 per la pista (in
riparazione...)
Certe ragazze preferiscono essere belle piuttosto che intelligenti. Non
hanno tutti i torti: moltissimi ragazzi hanno la vista piu sviluppata del
cervello. (B. Laurence)

dovesse mai incontrare) per il Mechano...
Di' la verita': stai per comperare una Vulcan e ti serve un 
consiglio!!!! ;o))))
-- 
XJ600 "Trinity" - ICQ UIN 701.444.3 - Togli .invalid
Sky One's Home: 
http://utenti.tripod.it/skyone
Proud GFC member #54
Don't think you are.
Know you are.

 Allora, scrivo questo NON per polemizzare, ma per COMPLIMENTARMI con il
Mr.
Avevo la stessa opinione tua su Mr. Mechano.... ma dopo gli ultimi post
...ma sopra tutto dopo averlo incontrato , ti posso assicurare ( a meno che
sia un ottimo attore ) che non č la persona che vuole apparire nei post
scritti ...anzi il contrario , .....disponibile , generoso , ...adirittura
timido ... la sua indole la sfoga sul PC secondo me..... ma io non sono ne
il suo confessore , ne il suo psichiatra , quindi ............
Per me Mechano puņ essere un buon amico .......AMICO.....  che vuole dire
molto per me ...
..
Ciao Gentle .....
da Titty dei Globetrotters

 Mechano, che nella mia testa si sta rivalutando parecchio:
Sta simpatico anche a me ma ho paura che se lo sapesse si monterebbe la
testa. Meglio portarlo avanti come truffatore di assicurazioni e borsaiolo
;)
McOrion

 teenager!!!
 Vedo solo adesso questo messaggio e tutte le risposte... Anche degli altri.
 No io sono come mi descrivi, sbanfone pero' un pochetto pure ma non in tutto e
per tutto, solo nei momenti e luoghi adeguati (vedi bar).
 Non so che dire sono solo commosso. :같)
--
Ciao.
 Mr. Mechano

 ;)
 Si si molto meglio.. dopo vi racconto quella sulle gare e scommesse
clandestine...
--
Ciao.
 Mr. Mechano

 molto per me ...
 Noi dobbiamo ancora farci la 4 novebre...
 Speriamo che non faccia troppo brutto e freddo.
--
Ciao.
 Mr. Mechano
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: motoabbigliamento.it

Riecchime a scassà :-)
googlizzando un pò ho trovato il sito in oggetto (
www.motoabbigliamento.it
)
ed hanno dei prezzi interessanti. Il problema è che vendono solo per
posta...qualcuno lo conosce/ha acquistato al suddetto ?
Visto che sono a postare volevo un consiglio su una giacca da moto tecnica
da regalare alla mia zavorrina con una spesa non superiore ai 150euri. Sul
quel sito ci sono delle giacche in cordura a prezzi interessanti e proprio
in vetrina una Arlen Ness a 129euri..
Che dite ? Consigli ? 
Anche un negozio in Firenze (non Motorama, ha roba che costa troppo :-)) con
abbigliamento tecnico ?
Ok mi rimetto nel cantuccio..:-)
Oz
-- 
O-Zone ! No(C) since Y2K
Home page \\ 
www.zerozone.it
MyPhotos \\ 
http://myphotos.zerozone.it
Pegasus Adventures \\ 
http://www.zerozone.it/Varie/MotoStory/

Che dite ? Consigli ?
http://www.puntomoto.com/
e' ad arezzo, ci puoi andare, oppure ti fai spedire.
conta che e' economico, fossi in te andrei a vedere.
--
RoadRunner CMRN 2005 (abbiam trovato il pollo!)
http://www.cmrn2005.dynu.com/index.html
BeepBeep
MXL
zx6r + hornet 600
ICQ 19464492
a siena

Consiglio vivamente 
motoabbigliamento.it
 , io ci ho comprato 2 giacche
in cordura (senza marca ma veramente belle) i pantaloni in cordura e la
protezione schiena della ufo, sono stati rapidissimi.
ho chiesto anche io se vendevano di persona ma mi hanno risposto che
non hanno un punto vendita.
Ciao Luca
O-Zone ha scritto:

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: OT musical/televisivo

Io vedo poca televisione e pochissima pubblicita'.
Voi direte: e' alura?
Mi punge curiosita' di sapere se qualche capiscione conosce pezzo e
performer della musichella graziosa e un po' acida che stanno usando
per la pubblicita' della Motorola;
quella col tizio che da' un colpo alla chitarra facendola ruotare a
orologio, per capirci...
'zzzzie
augh!
lakota
"Avere patria in se' stessi" (cit.)

 orologio, per capirci...
The Icicles  "Sugar sweet" ?
:-)

 The Icicles
Siete OT: qui solo motorbIcicles ;)
 "Sugar sweet" ?
M'č venuto il diabete :o)
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n#004)
Levatemi tutto (anche i miei vestiti) ma non le mie cazzate (autocit.)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Un consigli ad un inesperto

Ciao a tutti o buongiorno, se preferite, vorrei un consiglio: ho preso la
patente A vanardě scurso, 9 novembre e vorrei acquistare una moto; tenendo
conto che la mia esperienza sulle 2 ruote consta in circa 3 ore su un
transalp, sarebbe troppo acquistare un suzuki gs400 del 93. Non vorrei che
fosse troppo difficile de guidare.
Grazie in anticipo a tutti quelli che mi risponderanno.
Massimo
Mass...@tin.it

fosse troppo difficile de guidare.
no, penso che sia una delle moto ideali per iniziare...
Cia'
*** MaxMax *** & PlexiBlu
ICQ: 32641674 - 
http://web.tiscali.it/powermax/

 ha scritto nel messaggio
news:9sr091$1511ur$1...@ID-83345.news.dfncis.de...


 fosse troppo difficile de guidare.
Incredibile!!!!
Finalmente uno che non si vuole comprare subito una R6 o una R1 !!!!!!!
Se per GS400 intendi il Bandit, vai sul sicuro, é una delle migliori per
imparare (e anche una volta imparato riesce a dare belle soddisfazioni).
Se invece é il GS500 va bene lo stesso.
ciaoo
.
.
.
.
Oliviero the "iperteso" on CiBino 600 (for sale ) e ...............
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso/
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Tute Berik for Arlen Ness

Ciao Raga, ho visto delle tute in offerta a poco piu di 400 neuri. Sono sia
intere che divisibili...all'inizio le ho scambiate per delle Arlen Ness,
poi leggendo bene ho letto "Berik for Arlen Ness". In effetti erano
marchiate Berik....ma li affianco c'erano le Arlen Ness a 300 neuri in piu
che praticamente erano uguali.
Dato che c'č pure il finanziamento a tasso zero sono molto propenso a
prenderne una...cosi finalmente potrň sfruttatare la mia moto mangiaolio in
pista!
Avete mai sentito quella marca? che ne pensate? Dal sito 
www.berik.it
 sembra
seria...
Apparte il fato che c'č il marchio della No Fear....bho..non ci capisco na
mazza....

 Avete mai sentito quella marca? 
praticamente Arlen Ness... vai tranquillo, sono ottime e rifinite molto
bene :)
-- 
"Non so dove sto andando, ma so che ci sto andando..." (Bandabardo')
                 Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org
 - icq:1303334 - iChat/AIM:SkizzoGSXR

 seria...
Berik disegna le tute per la Arlen Ness.
Arlen Ness realizza le tute per la Berik.
Quindi hai a che fare con gli stessi disegni e la stessa fattura :-).
Ciao,
ReX
ps Io ho preso una Arlen Ness in canguro a poco più di 400 euro :-D.

 ps Io ho preso una Arlen Ness in canguro a poco piů di 400 euro :-D.
maledetto...dove!??!!? PARLAAAAAAAAAAAAAAAAA
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: domanda per chi ha avuto una nsr 125

Ciao a tutti,
volevo confrontare le prestazioni della mia nsr 125 carenata (per capire 
se ha i rapporti originali o no) con qualcuno che abbia avuto tale 
modello honda.
Premetto che non e' la versione depotenziata e che monta uno scarico 
completo jollimotor.
Dunque, in 6° a 6000 giri il contaKm segna 100 Km/h
Inoltre a tale numero di giri e marcia, la moto stenta parecchio a 
salire.... per non dire che non lo fa affatto. Basta una impercettibile 
pendenza dell'asfalto per costringermi a scalare in quinta.
I dati che riporto vi risultano?
O devo pensare che chi l'aveva prima abbia cambiato catena-corona-
pignone diverse dalle originali?
grazie e ciao
fm 

 pendenza dell'asfalto per costringermi a scalare in quinta.
Beh, a 6000 non ha una ripresa entusuasmante, ricordo che "il bello"
incominciava ai 7000, cmq dovrebbe riprendere lo stesso fluidamente.
ciaoo
.
.
.
.
Oliviero the "iperteso" on Giallina 125 e CiBino 600
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso/

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.154fc796...@news.cis.dfn.de...


Io ricordo 120 a 8.000 giri...
Bye  Max e ZX9R

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.154fc796...@news.cis.dfn.de...

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: APRILIA RSV 1000

Ho prenotato una "splendida" RSV 1000, e spero proprio 
che non mi deludi dato che sono stato abituato 
all'affidabilità  giapponese. Se avete news in merito.
Robi  ex CBR 900 RR '96 
robb...@tin.it

 ha scritto:

Benvenuto nella famiglia dei bicilindrici europei!
Chiedere informazioni sull'affidabilita' di un prodotto cosi' nuovo mi
sembra azzardato, sei il primo ad avere la Aprilia 1000 qui in IHM, se
invece ti riferisci ai prodotti Aprilia in genere circolano parecchie
Pegaso ed i proprietari saranno piu' esaudienti.
Io ho usato per 2 anni una BMW F650, che e' prodotta anch'essa dalla
Aprilia, senza problemi di sorta.
Sicuramente al primo CMR a cui ti presenterai con la nuova bimba sarai
al centro dell'attenzione!
Steu (Stefano Colanzi)  
e-mail: 
col...@micronet.it
-------------------------------
Ducati 851 Strada '92 (il mio cuore batte desmo)
BMW R1100RS (perche' vado piu' forte con questa che col pompone?)

 all'affidabilità  giapponese. Se avete news in merito.
Complimenti, sarò di parte (quasi 6 anni di Pegasi), ma per me era la
vera regina del Salone di Milano.
Se fosse stata un Endurone Stradale forse al ritorno da Milano non mi
sarei comperato il Tiger Triumph ma un'altra Aprilia.
In quanto ad affidabilità, la prima Pegaso (1992) dopo un paio di mesi
di vita, mi è stata "ritirata" per un mesetto ed è stata portata a
Noale, dove le hanno "rifatto" il motore (la mia era una pre-serie, con
i difetti che definire di gioventù è riduttivo). 
La seconda Pegaso (modello 96 comperata in novembre del 96 appunto), mi
ha "lasciato in strada" perchè si era rotto un manicotto a causa di una
fascetta stretta troppo in fabbrica, di conseguenza entrava aria e la
carburazione si era sputtanata. Altra magagna: freni Brembo Serie Oro,
saranno stati i non-plus-ultra, fatto è che mi hanno sostituito le
pastiglie "vetrificate" dopo 2500 Km. Lo stesso difetto è stato
segnalato da altri possessori della stessa moto e delle cugine BMW F650
di quel periodo. 
Per il resto: costruite bene e motore favoloso (specialmente quello del
96).
-- 
---------------------
Saluti ruggenti a tutti i presenti
***********************************************
****       DARIO - TIGER 97 - TRIESTE      ****
****       
http://www.spin.it/motohome
     ****
**** La moto è moto, tutto il resto è noia ****
***********************************************

all'affidabilità  giapponese. Se avete news in merito.



IL mio concessionario invece mi ha detto che probabilmente ne avra' una in
esposizione a Gennaio, mentre le vendite inizieranno a Marzo-Aprile !
Paso
               from COMO
 
pha...@mbox.vol.it
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [CAZZ] ve l'avevo detto io!

dio esiste! indovinate chi è!
http://www.paginebianche.it/pb/numero?btt=1&nt=0771808511&x=22&y=6
-- 
Nuno® su 
zx-6r_636.name
 (void) con Denise a tracolla.
"Come la colla tra SERPE e SERPE"
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

 
http://www.paginebianche.it/pb/numero?btt=1&nt=0771808511&x=22&y=6
quello e' il figlio!
(... non sapevo che Theos avesse parenti a Latina....)
:-)
-- 
ciao,
srad
-----------------------------------------------
underscore srad underscore at despammed dot com
-----------------------------------------------

 (... non sapevo che Theos avesse parenti a Latina....)
RIBALTROTFL!
--
Theos e Delo
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso č un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Consiglio giro 2/3 giorni

Dopo ferragosto ho intenzione di farmi un giro con la zavorrina e
stare un paio notti.
L'idea sarebbe di scegliere una meta nel raggio di 200/300 km da casa,
partire la mattina per arrivare nel primo pomeriggio e cercare
alloggio per 2 notti.
Il secondo giorno ci faremo un giro tranquillo nei dintorni, ed il
terzo giorno rientreremo a casa.
Per ora l'idea era di andare sul lago di Molveno, ma visto che ci
abbiamo già fatto un giro l'anno scorso, mi piacerebbe cambiare meta.
Avete qualche consiglio su dove fare "tappa" per le 2 notti? magari un
posto carino dove rimanere per un paio di giorni al fresco, con bei
posti da visitare nei dintorni...
grazie a tutti
<-><-><->
Campo
HONDA Hornet 600 Nera 2002
- Reggiolo - Reggio Emilia -
per contattarmi: d.campo77(at)libero(.it)

posti da visitare nei dintorni...
se ti sei fatto Molveno ora fatti il Lago di Ledro.
-- 
Alty (Arco di Trento)
Hornet... 800 Vtec. 

se ti sei fatto Molveno ora fatti il Lago di Ledro.
già fatto anche quello... ci sono stato un paio di giorni, mente a
Molveno ho fatto solo un giro in giornata...


sempre in tema di laghi... lago di Anterselva?
puoi spaziare in molti passi
austria : passo Stalle
dolomiti: Falzarego, Giau, Sella, Gardena, ecc ecc
raggiungibili in un paio di orette..... con possibilità di fare percorsi che
ti permettono di passare su molti posti molto belli nella stessa giornata.
Non so quando vuoi andare... più che altro per la disponibilità di posto, ma
proprio in riva al lago c'è un albergo che è fotonico!!    ;-)  (ha pure
garage per moto, visto che i proprietari sono motociclisti)
ciao
Elw°_°d
TDM850
"A cosa serve avere le ali se non puoi sentire il vento sulla faccia?"
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [MANIFESTO] it.hobby.motociclismo

 Il gruppo non dovrebbe essere moderato.
qualcuno sarebbe così gentile da spiegarmi cosa vuol dire gruppo non moderato ?
--
Hi-D
http://www.toyskeeper.com/sigle/heidi.html

moderato ?
che non c'e' nussno addetto a mantenere l'ordine, vige l'anarchia (ma in
questo caso in l'anarchia deve essere funzione del buon senso civile)
--
Aleanka [BO] su: Shadow600 [rubata :'( ] -->ER5 [venduta]-->[SV Shuttle]
#ICQ: 36461584
member of LANARCO II
5 verticale: e' obbligatorio sulla moto
risp: impennare


grazie
--
Hi-D
http://www.toyskeeper.com/sigle/heidi.html
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Motore

Ciao a tutti
Mi chiamo Marco, siccome un mio amico ha trovato un annuncio interessante di
un RS usato voleva comprarlo.
Il problema è che il propietario ci ha detto che ha il motore da rifare,
ovvero dice che è da rettificare.
Mi potreste spiegare cosa si intende per rettificare ??? lui ha anche detto
che il motore da rettificare è un motore elaborato che ha aggiunto lui, ma
se vogliamo è disposto a darci pure il motore originale.
In questo caso basta invece di rettificare il motore elaborato si può
rimettere su il vecchio motore ? ma allora perchè dice che il motore è da
rifare ? sto andando nel casino + completo !!!
Grazie a tutti quelli che ci aiuteranno, purtroppo non siamo molto esperti,
e una mano ci farebbe comodo !
Ciao Ciao
Marco
P.S. scusate se magari sono stato poco chiaro, se volete sono pronto a
rispiegare meglio !!!
E scusate anche se magari in uno dei tre ng a cui ho scritto sono OT, non mi
sembra in quanto in tutti si parla di moto e motori, ma non si sa mai, in
tal caso, scusate !


Ciao _kevin [KING]
ICQ 76012150
http://www.viperitalia.racesim.net

 se vogliamo è disposto a darci pure il motore originale.
Io lascerei perdere perché se un motore elaborato è da rifare vuol dire che
è successo qualcosa,o troppa usura o una rottura,comunque niente di buono.
Del motore originale nuovo non penso te ne possa fare qualcosa,l'unica
opzione positiva sarebbe avere tutto il blocco motore originale nuovo,ma
allo stesso prezzo.
Anche se a dirti ilvero io lascerei perdere e cercherei un rs in condizioni
migliori.
Poi dipende da quanto ti ha chiesto e da tanti altri fattori.
Facci sapere.

 e una mano ci farebbe comodo !
Anche io circa un'anno fa non ero molto esperto, ma seguendi i NG si
imparano moltissime cose!
Ciao!
Leo
--
Aprilia AF1 Futura 75 cc Polini

Mi sono dimenticato un'ultima cosa: IMHO ilo motore originale dovresti
sicuramente prenderlo, perchè quando dovreai andare alle revisioni ti sarà
utile, e doverselo ricomprare nuovo costa caro... Inoltre penso che sia
difficile che sia nuovo.
Ciao.


 imparano moltissime cose!
Si infatti !!!.... da oggi lurkerò moooolto ma moooooooolto di + !
Cmq... tu credi che con 150 carte circa me la cavo ??? compresa la
manodopera ???
Grazie mille
Ciao Ciao
Marco


 manodopera ???
Se non è necessario cambiare l'imbiellaggio per la rettifica con la
manodopera da un meccanico onesto con 160/170 te la cavi.
Ciao.
