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Titolo: Newbie prima moto: consigli :)

Ciao a tutti,
come detto dal titolo sono un newbie delle due ruote, ovvero ho acquisito
giusto da sei mesetti una vespa 125 (che guido grazie alla patente B).
Ah...ho 29 anni suonati, ma la mia passione per le moto è sempre esistita,
non ne ho mai avute perchè i miei genitori sono sempre stati contrarissimi
prima e poi ho sempre avuto da fare spese diverse.
Poi sei mesi fa, appunto, un bel vespozzo per andare a lavorare.
Da allora non faccio che pensare alle emozioni di una vera moto per poter
andare in vacanza e a fare qualche giro qua nell'entroterra ligure.
Vabbè non mi dilungo oltre per non tediarvi...a me personalmente non
piacciono molto le moto da strada (avevo guidato a 20 anni una FZR per due o
tre volte...una tragedia...ma ero indubbiamente incapace) sportive bensì una
qualcosa che vedrei cone un ibrido tra le custom (ma il look low and long
con forcella sdraiatissima NON mi piace) e le cruiser...quindi con:
-sella del passeggero non rialzatissima (meglio se allineata con quella del
pilota come altezza)
-look naked con farone tondo (me piace! ^__^)
- forcella abbastanza verticale (cioè dissimile da quelle custom per
intenderci).
Ora: voi che avete sicuramente più esperienza di me potreste consigliarmi
qualche modello adatto ad un niubbo di prima categoria?
Intendiamoci...non è che abbia paura, tuttavia magari come prima moto vorrei
evitare di dare una botta all'acceleratore e ritrovarmi spalmato in  qualche
vetrina.
Come look mi piacciono molto le triumph (tipo legend TT o Thunderbird) però
sono tuitte dei 900 cc piuttosto imponenti...sapreste consigliarmi una moto
di questo tipo  ma che sia adatta a chi non ne abbia mai avuta una?
Non sono un tipo che va troppo di fretta....però come dicevo già il 750
della suzuki gsx (che esteticamente mi piace) mi intimorisce un
pò..preferirei un 500 ad essere sincero...sono paranoie mie o faccio bene a
farmele?
almeno a livello di cilindrata?
Oppure ci sonod ei mille che può guidare anche un bambino..che ne
so...contate che sono alto ma non un colosso e guidando per provare un paio
di moto sui 300 kg a asecco ho sofferto un pò...
Grazie a tutti e ciao!!! ^__^

 farmele?
Direi che poer cominciare, potresti provare con la Honda CB 500 o la
Kawasaki ER5
Nude, piccole bicilindriche in linea e affidabili, piuttosto leggere.
Ottime navi scuola.
Su due piedi poi' direi anche la Raptor 650, ma non mi va di consigliare
Cagiva, almeno non finche' rimane in mano ai Castiglioni......
--
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF ) B&S




Suzuki GSF 400 no? ; ))))
E' un ottima moto per imparare ( non per nulla, me lo sono acchiappata eh
eh ), leggera(170 Kg c.a.), maneggevole, bella linea (nonostante l'età...) e
abbastanza prestante... Unico problema, non è sempre facile trovarne una in
buone condizioni.
Lamp a V
--
Mau su SuZukina GSF 400

 wrote in message
news:xU407.20025$u%1.19...@news1.tin.it...


 custom tipo shadow a quel punto..o la già citata en 500)
[...]
... ma non avevi detto che le custom non ti erano molto simpatiche?? ; )
Cmq. vedi un po' tu...
V-Lamp!


 > suzuki mi piace la gsx (che mis embrerebbe meno cattiva, ma magari č



Moolto bene! L'importante è andare tranquilli e NON FORZARE, le cose ti
devono venire naturali ( ehm io ho ancora qualche problema a piegare, ma ci
sto' lavorando! )
Sicuramente come moto mi 'calzava' molto di più che non l'enduro che ho
usato a scuola guida! Come si dice... amore a prima vista!
Certo che la R6... ; )


 
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 Grazie a tutti e ciao!!! ^__^
-- 
________________________
CreActive
Suzuki GS750 '77
http://www.enricogbotta.com/moto/
ICQ# 17991120

 acchito eh?
LA moto, ripeto (gia' detto in altri thread sullo stesso argomento) non
si sceglie ragionando.
Quindi il mio consiglio e' vai dal conce Triumph e chiedi di provare la
Thunderbird (bordeaux, mi raccomando)
fai un giretto
guardati la moto bene, non preoccuparti di sembrare deficiente
guardala bene.
Se a un certo punto ti accorgi di avere le lacrimuzze sulle guance... compra.
E' 900? e chissenefrega
E' pesante? e chissenefrega, cosa pensi che facciano moto che possono
essere tenute dritte
solo da culturisti? Se sei nella media (175cm per 75Kg) puoi guidare
qualsiasi moto.
quindi segui la tua passione, perche quando metti la moto
in garage, che e' calda e ticchetta... beh se l'hai scelta cosi fai
fatica a ad andartene... e magari ti prendi una sedia
e ti metti li ad aspettare che sia fredda. Il CB 500, con tutto il
rispetto, non credo sollevi le stesse emozioni.
ciao


 bella da guidare e soprattutto comoda anche in due.
E' tutto vero: certo, non è una scheggia, ma non vuole esserlo, piuttosto la
definirei un salottino viaggiante.
CP
V35II "Aquilotta"

 wrote in message
news:3B411CA9...@superdada.com...


 wrote in message
news:Pkf07.25357$u%1.21...@news1.tin.it...


Il problema è che io ho ZERO esperienza...mi ricollego al discorso del
ragazzo che mi consigliava più sopra la triumph...
Di fatto finirei con il farci scuola guida sopra, intendo dire: avrò guidato
(come ho detto più sopra) tre moto nella mia vita...inq uesto momento dovrei
fare mente locale opure per cambiare marcia (vabbè non esageriamo adesso
:P...ma quasi....)
Quindi devo necessariamente farmi le ossa...ora: sono d'accordo nel dire che
sicuramente ci sono dei 600 che sono dei proiettili e dei 1200 piuttosto
inchiodati...mi chiedo solo quale sia lo scotto da pagare a cominciare
diretamente con un 900....non avendo neanche un minimo di esperienza.
Cioè: io ci vado dal concessionario triumph e gli dico: me la faccia
provare...ma il rischio che mi inchiodo alla prima curva con una moto del
genere m,agari è ampio ^__^
Sono un pò perplesso...certo la legend TT, a trovarla usata magari, mi
piacerebbe molto...
Ciao e grazie delle risposte..

 Ciao e grazie delle risposte..
-- 
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• E N R I C O   G.   B O T T A •
CreActive Studio
http://www.enricogbotta.com
ICQ# 17991120

 spaccarti la schiena...
[...]
Ecco questo m'interessa, la prima volta che sono caduto ( sulla rampa
dell'autorimessa..ehm ) mi sono quasi stirato la schiena per cercare di
rialzare la moto, che tra l'altro non pesa molto (170 Kg), vabbè che sono
mingherlino, però...  : (
Non c'è qualche 'tecnica' (oltre la palestra, of course) per ri-sollevare il
mezzo senza dover chiamare parenti e/o amici ogni volta?
V Lamp!


Credo tu abbia ragione...oggi sono salito su un Guzzi di 200 Kg e passa e
non ho avuto alcun problema a muoverla da fermo...(cosa che già mi
impensieriva un poco...a dire la verità).
Cmq più vedo il Legend TT più mi piace...mi è sempre piaciuto...purtroppo
costa (altrochè) ma contavo di trovarlo usato, anche se so che è duretta con
le triumph in quel senso.
Sollevare la moto: non ho esperienza di quello ma una volta ho sollevato un
burgman ad una ragazza che era caduta...ho seguito dei consigli che mi aveva
già dato un mio amico, non so se siano corretti ma non ho fatto troppa
fatica...la questione era:
-andare dalla parte dove la sella è per terra (all'opposto delle ruote in
pratica)
-sollevare lo scooter fino a che non lo si riesce ad appoggiare alle proprie
gambe.
-aiutarsi con le gambe per riportarlo dritto.
Io sono alto ma non grosso e a tirare su il burgman solo con il manubrio non
ce l'avrei fatta...data la mia inesperienza non sos e possa valere anche per
moto più pesanti...o ion generale.
Appena posso cerco di andare da un concessionario triumph per vedere la
TT...poi la cerco usata...magari prima prendo anche la patente (che non ce
l'ho ^__^)
Cyaz
FA

tanto,
Considera che costano circa 10 ml, una cifra spesso superata
anche dagli scooter. Io ho una cb500, l'ho scelta perchč č la mia prima
moto e anche io non avevo voglia di spalmarmi da qualche parte per un
errore aprendo il gas, e devo dire che č un'ottima moto per cominciare.
Perň dopo un'annetto la potenza inizia ad essere un pň pochina, ma se non
hai velleitŕ sportive come hai detto, dovrebbe andarti benissimo. Solo un
consiglio, se prendi una nuda, prendi anche un cupolino o almeno un
frangivento. Io sto resistendo imperterrito senza (perchč mi piace
parecchio di piů), ma la prox moto sarŕ sicuramente carenata  :-)))
Ciao
Lis
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

è adattissima anche a un new perchè è una moto tranquilla  e facilissima da
guidare meglio di una vespa te lo posso garantire
ciao