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Titolo: Gommista $TR%#"£ e niubbagine

Dunque, ieri facendo un po' di manutenzione alla mia moto (la classica 
pulitura/ingrassaggio catena) scopro che il gommista mi ha montato una 
misura di pneumatico non regolamentare....
Sul libretto c'e' scritto 180/55/r17 lui mi ha messo un 190/50/r17!
Tralasciando il piccolo particolare che grazie alla mia niubbagine me ne 
sono accorto dopo aver percorso 3000km con queste gomme e che quindi non me 
ne posso tornare dal meccanico ad insultarlo, vorrei sapere quali rischi si 
corrono a girare con un pneumatico non regolamentare...
Un mio amico mi ha detto che l'assicurazione in caso di incidente potrebbe 
non pagare (!), e' vero?
Voi nella mia situazione cosa fareste? Io gliel'avevo pure consegnato il 
libretto affinche' leggesse le misure ammesse, non e' che magari per una 
ZZR 1100 del '93 e' prevista pure questa misura (chi mi ha montato le gomme 
e' concessionario ufficiale kawasaki quindi mi pare strano abbia commesso 
una tale svista...)
-- 
HAL_9OOO (hal...@hal9000.homelinux.borg)
(Togli la b dall'indirizzo per mandare una e-mail)

non pagare (!), e' vero?
vero! e se ti fermano ritiro del libretto.
passa dal meccanico e te ne fai mettere una giusta e lo paghi per un terzo
del valore della gomma (facendo il conto che l'hai usata per 3mila km e ne
può durare 9mila) e deve essere pure contento.
-- 
Alty (Arco di Trento)
Hornet... 800 Vtec. 

 Sul libretto c'e' scritto 180/55/r17 lui mi ha messo un 190/50/r17!
sicuramente ha fatto una cappellata ma propenderei per la buona fede visto
che a lui non conviene mica montare una 190 al posto di una 180...
..vacci a parlare...se č in buona fede ammetterą l'errore e rimedierą di
suo.
-- 
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ab...@newsland.it

> Voi nella mia situazione cosa fareste?
Per me, o "rischi" e la usi finchč dura (le mie gomme dopo 3000 km sono giŕ
al 20% di battistrada), stando attento (molto attento) ad evitare posti di
blocco (se no ti tocca RI-collaudare la moto), oppure torni dal
concessionario e ti fai fare un megasconto sull'acquisto della gomma 180, o
quantomeno ti fai rimborsare la differenza tra le due!

 rimedierą di suo.
QUOTO, vacci a parlare!!! E di corsa, che se ti ferma il vigilino di turno
con la luna storta ti manda al volo in revisione!!
-- 
LaMpS!!
Francesco,  Firenze
--------------
   #  Fazer600-'99  "Denny " #
http://community.webshots.com/album/174522647OoiqYl
[Ex] Gsf400->Ghost668->M600->Fazer600"Blakie"->Tdm850->SZR660->F650
----------
"Se tutto ti sembra sotto controllo, allora non stai andando abbastanza
forte." Mario Andretti

 Sul libretto c'e' scritto 180/55/r17 lui mi ha messo un 190/50/r17!
Santo cielo, va bene sbagliarsi, ma qui si esagera...
Cribbio, lo fa di mestiere il gommista, o lo fa per hobby?
-- 
° GSchicco (BO) su SV650 "Anneke"
° Tessera CISNK n.2 e LHOM n.3
° ICQ N.339916742 [gschicco(AT)
virgilio.it
]
° [ 
www.gschicco.da.ru
 ]  [ 
www.cner.altervista.org
 ]
° siederai alla mia destra quando sarò vecchio
  e mi faro' un VFR sidecar [Yellowpecora] 

> Sul libretto c'e' scritto 180/55/r17 lui mi ha messo un 190/50/r17!
io ho avuto lo stesso problema, sostituita dal concessionario dove ho 
acquistato la moto, mi ha montato una 170/60 invece di una 160/60, me ne 
sono accorto dopo ben 5000 km, sono stati correttissimi, l'hanno sostituita 
a spese loro.. Io ho ritirato la moto con una gomma nuova, tra l'altro ho 
scelto io marca e modello, ho messo un treno nuovo michelin pilot power, ho 
pagato solo l'anteriore..
Fai presente la cosa, se sono corretti te la sostituiranno..
in bocca al lupo..
lampsss!!!!
kawasaki zr-7 blu.. 

 turno con la luna storta ti manda al volo in revisione!!
E la madonna ragazzi.....a me in 3 anni di moto di cui 2 anni e mezzo con
gomme non omologate, non me le hanno mai controllate....le cose che
controllano sono scarico,frecce, specchietti e portatarga, mai visto nessun
vigile controllare la misura delle gomme ad una moto e confrontarla col
libretto.....poi se a qualcuno è successo mi smentisca subito.... :o)

 Dunque, ieri facendo un po' di manutenzione alla mia moto (la classica
[cut]
Ma chie è il tuo gommista ... Teo Mammuccari ?

 smentisca subito.... :o)
Eccolo!!! Son qui apposta! :D :D :D
1998, GSF400, 160/60 al posto del 150/70 (si trovavano solo delle pirelli di
questa misura, io invece montavo i D207)...La scampai dicendo che la moto
era vecchia, che non la facevano più e che gomme di quella misura erano
difficili da trovare (bugia, era la stessa gomma del TDM!!) e che avevo
montato quella nell'attesa di trovarne una nuova che andasse bene....Tutto
condito con "ho solo la moto come mezzo di trasporto", "sono un povero
studente" ecc ecc :-)
Eppoi, se rischi perchè hai scelto tu di farlo è un conto (come facevo io, e
come hai fatto tu...), se rischi perchè un sarcazzo di meccanico ha fatto la
cagata è un'altro...e imho è meglio andarci a parlare prima di avere la
gomma alla tela, o no?
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 ...poi se a qualcuno è successo mi smentisca subito.... :o)
Eccomi!
Per fortuna che il mio 640 ha una valanga di misure omologate a libretto,
perche' me la stavo vedendo brutta!
Ciao!
Pietro
--
Pietro Tosetti
KTM LC4 640 Adventurer '01 "Pris"
KTM LC8 950 Adventurer '04 "Roy"
Yamaha XT600Z Tenere (ancora senza nome)
Suzuki DR Big 800S "Caterpillar"

Grazie a tutti, in settimana passo dal gommista e ci parlo, non voglio 
rischiare una multa salata.
Cmq. credo che sia stato un errore in buona fede, mi ha chiesto e 
fotocopiato il libretto prima di cambiarmi le gomme, quindi non capisco che 
convenienza avrebbe ad installarmi una misura diversa da quelle omologate 
(le gomme sono le pilot power, modello nuovo, quindi di sicuro non ce le 
aveva in giacenza dall'anno scorso)
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