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Titolo: (GOMME) chi mi parla delle Karoo e delle MT21 ?

Riferendole, ovviamente, a una Trail di medio peso come la Domi.
Le prime come vanno e quanto durano per il "solito" uso molto on/poco
off come si conviene a un citrullo come lo scrivente ?
Le seconde e' cosi' vero che su asfalto durano giusto il tragitto dal
gommista a casa?
p.s. per quel temperacazzi di Ragno:   ;-P
1) Non riportarmi le info dalla ML della XR, che giasso' 
2) Non consigliarmi le T63 che anche per me non c'e' la misura
(120/90/17) 
augh!
Alfredo
sicuraalfr...@libero.it
per scrivermi togli la sicura 
"c'e' solo la strada su cui puoi contare,
la strada e' l'unica salvezza... (G.G.) 

 temperacazzi
LOL...mi piace questa definizione ! :))
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 (120/90/17)
Continental TCK 80
http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/
 (a capo)
motorcycle/themes/motorcycletires/enduro/tkc_80/tkc80_en.html
  - C'E' IL 120 (OLE'!)
  - Hanno tre bei tasselloni centrali, anche se un po' "chiusi", per i
miei gusti.
  - Non so assolutamente come vadano, mi ispira il disegno.
  - Un gommista che 1) le abbia e 2) a prezzo decente bisogna cercarlo
all'estero.
-- 
Polentaro in ferie & NX650
via LATESTADI virgilio per scrivermi

all'estero.
eccappunto !


> all'estero.
Hai provato (perlo a Lakota che è comodo) a chiederle a Merate Gomme?
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita) 

 Alfredo
Ciao!
R.

 motorcycle/themes/motorcycletires/enduro/tkc_80/tkc80_en.html
Sai che non sembrano affatto male?
Chissa' come sara' la mescola
Ciao!
Pietro

 Chissa' come sara' la mescola
Continental :-\ Un mondo sconosciuto. Non ne ho la piu' pallida idea,
anche se googlando ho trovato che si distruggono abbastanza presto.
C'e' un personaggio in ML Polverosi che le usa sull'R100GS (quello
vecchiotto, nero a finiture gialle).
Dice che si trova bene e in piu' sono pure tubeless (anche se, immagino,
*usate da tali* nel fuoristrada un po' cattivello, siano una bestemmia
di quelle che pigliano fuoco).
Sinceramente, chi monta delle ruote simili non credo abbia cosi' a cuore
la mescola ne' piu' di tanto la durata :-D .
Al limite provo a contattarlo e gli chiedo 1) come si trova 2) se il suo
gommarolo fa lo "sconto comitiva".
-- 
P&NX

Chissa' come sara' la mescola
Abbastanza morbidina, mi par di ricordare.
Non le montai mai ma toccarle le toccai (parlo di gomme,
c.v.s.d.,........)
;-P


 >> Continental TCK 80
A me sul forum di XRisti ne han parlato piuttosto bene..
(uso on-off leggermente piu on, ma con tenuta piu che buona su off senza 
esagerare...)
-- 
Ragno - FE - on KTM SM 640 La Grigia 
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 (120/90/17) 
PeCato... a me avevano consigliato la conti tkc80 per un uso un po' piu 
off (cmq sempre piu on che off) o le enduro3 per un uso decisamente piu 
on... io sulla domi metterei le enduro3... 
Delle karoo parlavano piu o meno tutti bene...
Le MT21 a me non erano piaciute per nulla, troppo off per me.. ma ero e 
sono abituato troppo alle gomme stradali per dare un giudizio 
"equilibrato"


io sulla domi metterei le enduro3... 
Anfatti son quelle che monto!
Su strada sono una meraviglia
Sarebbero superlative se durassero il doppio....
Fuori strada, mbeh...
bene sulle strade bianche, oltre.....credo ci vorrebbe uno capace di
guidare ;-PPP
Nel fango = slick
Per questo cercavo info su gomme che non ho mai provato;
per avere un'idea se una eventuale prova sarebbe sensata o meno.
Sulla durata di 'ste gomme non ascolto (quasi) piu' nessuno pero'.
Chiunque interpelli te ne dice una diversa.....
Vabbe' il modo diverso di usarle, vabbe' la moto diversa, vabbe' la
manetta diversa, ma mi sa che piu' che altro la differenza la fa la
diversa interpretazione di "gomma finita" 
Altrimenti non si spiega quello che con le Enduro 3 ci fa 2000 km e
quello che ne fa 8000;
quello che con le Tourance ne fa 5000 e quello che ne fa 12000...
eccetera eccetera.    


 gommarolo fa lo "sconto comitiva".
Bravo! :-)
Ciao!
Pit

 eccetera eccetera.
Beh, qui ti devo dare torto uomo rosso... almeno parzialmente...
Enduro 3 sahara montate sul mio vecchio elefant 750 (130-80-17) e sul domi
di Patti (120-80-17 dato che era prima del nulla osta della Honda).
L'elefant era sicuramente meno "coppioso" del Domi (bicilindrico 750 contro
monocilindrico 650) ma a me duravano circa 5000 Km mentre a Pat (decisamente
piu' tranquilla alla guida) duravano tra i 9000 ed i 12000... ed ero sempre
io a decidere quando fosse ora di cambiarle.
Il mio criterio per decidere quando sia ora di cambiare una gomma dipende
soprattutto dal comportamento della stessa piu' che dal tassello residuo: ne
io ne Pat siamo mai arrivati al cambio con una posteriore con meno di 3 mm
di battistrada, ma piuttosto con gomme scalinate all'anteriore o
spiattellate al posteriore.
Ciao!
Pit

 per avere un'idea se una eventuale prova sarebbe sensata o meno.
CaRpisco... beh io fossi in te proverei ste continental.. su 
nikpneumatici.com
 le trovi... (costano un pelo, ma poco, piu della 
concorrenza...)


io a decidere quando fosse ora di cambiarle.
Vabbe'
teorema smontato
come PM valgo una pippa    ;-P
augh!
 
Alfredo 
