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Titolo: (TECH) Orgoglio e Pregiudizio

Per solutori abili di rogne tignose
Poffarbacco !
Adesso comincio a perdere la pazienza
Sara' un mese che ciurlo nel manico di questa stupidaggine, perche'
non puo' essere che una stupidaggine, senza riuscire a venirne a capo.
Le ho pensate tutte
le ho provate tutte (manuale d'officina alla mano)
le ho scartate progressivamente quasi tutte con metodo empirico.
Per un po' il problema pare risolto, e dopo qualche
giorno.......invece sono daccapo !
Si avvia senza problemi anche al gelo
mentre vado a gas aperto e' tutto ok
quando chiudo, es. in staccata, quando vuole lei, asasolutamente
random, in riapertura il motore e' morto;
se provo a dare gas sputazza , rogna e poi si spegne del tutto
(ma lo fa anche se non rido' gas)
Ora ho scoperto che, quando fa il casino, se tiro lo starter invece il
motore gira
Anche quando non muore ma mi fermo al minimo, a meno che non abbia
fatto un bel po' di km, il minimo non lo tiene;
se pero' la spengo e la  riaccendo tiene il minimo regolare che e' una
bellezza.   :-|
saran strane le don.....pardon,
le moto !!  
Eppure, tra le altre cose, il carburatore l'ho smontato, pulito,
soffiato e regolato tutto
Il serbatoio svuotato
I filtri puliti
Gli sfiati pure
Adesso e' diventata una questione di ORGOGLIO quella di riuscire a
risolvere
e di PREGIUDIZIO nei confronti delle possibilita' del  mekka di
risolvere una cosa cosi' strana senza rischiare che mi cambi, chesso',
una centralina che sicuramente non c'entra un tubo.............
augh!
Alfredo
sicuraalfr...@libero.it
togli la sicura x indirizzo
GFC membro (c.r.p.) #68 
(quando il caso dice la combinazione..) 
L.A.C. tessera #46
"Ma ecco che il pensiero corre alla madre.....
...............................e' tornato."
(cit. f.s.m.)

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Per solutori abili di rogne tignose
si ma ch emoto č?

Io sparo così, a zero; dunque, di sicuro è un problema di combustione (e fin
qui ci siamo). Se hai controllato bene quello che hai detto, allora la
benzina (bella pulita) arriva ai cilindri. Il problema allora potrebbe
nascere qui. Per es. potrebbero essere le candele (prova a
pulirle/sostituirle oppure a vedere se dipende da un problema elettrico alle
pipette!!). Purtroppo, penso che sia un problema elettrico di regolazione
della combustione che entra in non-funzione in maniera random. Altrimenti
dovresti provare a montare temporaneamente un'altra centralina.
Sebastiano

si ma ch emoto è?
Aggia'
chemica ci conosciamo tutti, scusi:
Honda NX 650 (Dominator x il mercato europeo)
mod RD02 ('94 produzione giapponica)
colore "Ross White"
telaio n°........
malassamoperde, va';   
credo basti cosi'       ;-)))


 motore gira
prova a vedere se sta cosa ti puo' calzare:
a me succede una cosa simile di sti periodi, cioe' freddo e umido
il cilindro anteriore "soffre" di condensa nella miscela aria-benza,
il tutto provocato dal fatto che il collettore di aspirazione del
cilindro anteriore e' esposto al freddo, x cui l'umidita' dell'aria
aspirata si condensa e provoca delle irregolarita' molto simili alla
tua, l'unica cosa e' che avendo io anche l'altro cilindro, la moto non
si spegne, ma al minimo gira abbastanza male.
Ora, il tuo collettore di aspirazione NON dovrebbe essere esposto al
freddo come il mio (a meno che tu non abbia ruotato il cilindro di 90
gradi :-OO ), ma chissa' che la causa non possa essere la stessa.
Io ho parzialmente risolto applicando una specie di sciarpetta al
succitato collettore (il mio e' lungo una dozzina di cm ed e' esposto
al vento, essendo il cilindro anteriore quasi orizzontale) la
soluzione ufficiale ducati sarebbe quella di mettere le vaschette dei
carburatori riscaldate... ma costa .... e pare non risolva del tutto
il problema.
Sta sciarpetta evita al collettore di pigliar aria, ma stamattina (che
era particolarmente umido, x terra era bagnato) un pochino il problema
me lo ha fatto lo stesso...... dopo poco, comunque, quando il calore
del motore scalda il collettore, e la sciarpetta lo mantiene in
temperatura, l problema scompare.
--
Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra"
Gippiolo #6 "Il Uebmastro"
www.progetto3000.it/floop
 ICQ 36780596

 e di PREGIUDIZIO nei confronti delle possibilita' del  mekka ...
se il mekka ha un carburatore funzionante e centraline varie a disposizione
ci mette poco a risolvere il problema... ma cosi' siamo bravi tutti...
--
lamp lamp
nipo
______________________________________________________________
bmw R1100R (*piccolina*)
aprilia RX125 (*paparella*)
*3h57'43'' - maratona di reggio emilia - 15 dicembre 2002

Per solutori abili di rogne tignose
A me l'ha fatto ancora Pawnee, dispersioni di corrente "random".
Provato a cambiare, muovere smontare il cavo della candela con tutta
la pipetta?
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  Benelli 654(La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750
"Pawnee" from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://strydog.too.it
   ICQ97432721 MSN 
thest...@hotmail.com
"Uomo che doma sue passioni tromba poco non mangia salcicce e beve
poca birra, avrà mente fredda da guerriero ma farà vita di merda....."

motore gira
Collettori tra testata e carburatore leggermente fessurati??
Lampeggi
--
Paolo "Spino" e Helga "Celtic Woman" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Dudi #466 Atic #1113
"Guidare di notte canticchiando gli U2
fa molto bene allo spirito"

 motore gira
Questo indica che quando lo fa, per qualche motivo, la miscela aria-benzina
si smagrisce, e con lo starter aggiri il problema.
Constatato che il carburatore è ok, filtri e serbatoio idem... Mirimane da
pensare a quello che ha detto forward loop (mi succedeva anche a me sul
fifty, che il carburatore era non solo dietro al cilindro, ma anche dietro
al radiatore!!).
Prova con la sciarpina e facci sapere!
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

 ha scritto nel messaggio
news:SqCW9.71169$AA2.3...@news2.tin.it...
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