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Titolo: HELP: problema sul mio cinquantino...non so più dove sbattere la testa tra le versioni dei meccanici

Salve a tutti,
è da qualche settimana che il mio scooter (Aprilia Sonic 50 GP)
accusa
un problema e non so più a chi dar retta tra i meccanici....
Espongo il problema a voi che sicuramente ne capite più di me....
Il problema che accusa lo scooter è che spesso e volentieri, in
ordine
di marcia, quando lo scooter è in temperatura, succede che tende a
perdere di potenza, se do gas tende leggermente ad ingolfarsi e in
quel momento stesso se mi fermo rimane acceso, e allo stesso tempo se
in marcia tiro l'aria riprende potenza fino a che l'aria non si
disinserisce e ripete il problema.
Il tutto lo ripete due o tre volte e poi svanisce.
Premeto che lo scooter è dotato di marmitta Gianelli da un paio
d'anni, fino ad ora non mi ha dato alcun problema l'aver questa
marmitta, ma un meccanico mi ha detto che probabilmente proprio a
causa della marmitta ci siano le fasce da rifare dato che lo scooter
sprigionava più potenza di quanto dovrebbe.
Penso che se sia colpa della marmitta lo farebbe sempre, piuttosto
penso sia un problema legato all'aria o al filtro aria.
Voi che mi dite?
Grazie infinitamente

 Grazie infinitamente
Potrebbe anche essere la valvola lamellare non piu' "tonica".
Prova a pulire anche il carburatore, eventualmente controlla anche i
serraggi della testa e del carter.
forse su it.hobby.motociclismo.scooter ne possono sapere di piu'.
--
Ivan


Non sono un esperto. E probabilmente sbaglio in quanto la mia
soluzione e' troppo semplice. E mi pare strano che i meccanici non ti
abbiano gia' dato la soluzione. Comunque ci provo.
A me sembra proprio un problema di aria.
Il fatto che quando accelleri tenda a spegnersi e' perche' nel motore
non entra aria a sufficienza per far esplodere la benzina.
Controlla filtro aria e magari sostituiscilo.
Poi verifica la situazione e procedi con la carburazione.
Sul mio vecchio si' c'era una vite sul carburatore che modificava il
passaggio dell'aria e quindi la miscela aria benzina.
Sintetizzando il problema puo' essere:
filtro aria intasato
carburazione troppo grassa
Ciao
BigGiampy
il gigante buono su CBR600F '06 Monella
http://img129.imageshack.us/img129/1984/ioweb1kr.jpg
le mie ex
CB500, Beverly200, Leonardo150, Ovetto50, Hexagon150, Si'
Roma
http://lnx.alexx.it/IHM-Gallery/index.php?cat=10039

Grazie mille a tutti.....
troppo gentili..........

 Voi che mi dite?
1: controlla che il forellino di sfiato sul tappo del serbatoio non sia 
tappato
2: pulisci bene il carburatore (se lo fai tu SEGNATI i giri dal tutto chiuso 
delle varie viti di regolazione, prima di levarle)
3: una volta fatto quanto detto, se lo facesse ancora, prova a montare la 
marmitta originale, magari la Gianelli (marň che zozzeria, spero che ora 
siano fatte meglio di quelle che fecero per il Fifty!) č mezza tappata dai 
residui carboniosi.
4: se continua fai controllare (se c'č) la pompa benzina, e il filtro 
benzina
5: le fasce non c'entrano UN CAZZO col tuo problema, il mecca ti vuole 
fottere un bel po' di soldini in ore-lavoro
Il fatto che tu debba mettere "l'aria" significa che arriva poca benzina al 
motore (l'arricchitore, impropriamente chiamato aria, apre un circuito 
ausiliario nel carburatore che arricchisce il titolo miscela -dove per 
miscela si intende quella aria+carburante, l'olio non c'entra-).
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre.