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Titolo: [ot][LUNGO] ma le curve si guardano o si pensano ?

Oggi ero da un mio cliente....motociclista "sportivo".....uno che tira
parecchio e che piega di molto.....e si chiaccherava. E' venuto fuori il
discorso di come si guida, delle pieghe........e mi ha lasciato un po
stranito e pensieroso. Devo dire che io in uto mi considero uno che sa
guidare, ne ho guidate parecchie di auto, qualcuna anche molto sportiva,
altre addirittura da pista, e me la cavo bene...........ma in moto ho sempre
avuto un problema.....le curve. Già perchè io non so farele
curve.....pensosemprea come farle, a come devo impostarle....e le sbaglio
tutte. Il tipomi dice..." le curve non si pensano, si guardano". Cioè
secondo lui le curve bisogna guardarle, guardare la traiettoria, tenere
fissa sollo quella e non pensarci...e la curva (e piega) viene da sola. CI
ho pensato tornando a Milano in autostrada e....ha ragione. Io in auto non
penso come fare la curva, guardo solo la strada, non penso a quanto devo
girare il volante, lo giro e basta.
La sua teoria è questa:
Arrivi in curva, la guardi, guardi e ti fissi negli occhi la traiettoria,
tieni fissa solo quella, e per magia la moto la fa.......la piega poi viene
di conseguenza. La tecnica la impari piano piano, se pensi a spostare il
sedere, il peso, etcc....rischi di fare la curva con la moto dritto e il
culo di fuori. Certo se vai ad alti livelli un po di tecnica l devi
imparare, ma per l'uso turistico-semisportivo-tranquillo queste sono le
basi.Devi essere convinto di fare la curva....e vedrai che la fai
Ora io mi chiedo ha ragione ?  Già perchè io ho l'innato istinto di mettere
un dito sul freno prima dell curva....anche se questa può essere ffrontata a
90 km/h e io sono a 20...io DEVO mettere undito sul freno. Penso sempre  ma
si piega ? riesco a fare la curva ? e se scivola ? e se c'è una buca ? e se
arriva qualcuno di fronte ?
Tutte cose che in macchina non ci penso, non penso a come prenderla, non
penso a chi arriva, sono sicuro di farcela e basta........e la faccio.
Che abbia ragione lui ?
Ditemi qualcosa per favore anche se lo so che passo da stupido.......ma ci
ho pensato un poin autostrada e mi sa che ha ragione.
Voi come le fate le curve ?
Grazie e scusate l' OT megalungonoiosorompicazzo :-)
Erso Bionico.....Hornet 600 S
www.erso.it

 Voi come le fate le curve ?
Lui ha ragione, bisogna "cadere dentro" la curva... in pista...
... quel dito sul freno ci va, ma non devi pinificare la frenata bensi'
tenerti quel margine necessario a correggere/frenare in caso di problemi.
Non mi dire che in auto non fai lo stesso ;-)
Ciao!
Pietro

 ha scritto nel messaggio
news:DrJBc.507016$rM4.21...@news4.tin.it...



non è possibile che non lo sai !!! è quella cosa (su cui solitamente c'è una
donna seduta),che cerca di farti ammazzare almeno 2 volte al gg. in vari
modi:
- non rispettando la precedenza
- aprendo lo sportello all'improvviso senza guardare
- inchiodando senza motivo
- girando senza la freccia
- facendo inversioni ad U dove non si può e con una benda sugli occhi
- ecc...

 ha scritto nel messaggio
news:oSJBc.361033$hc5.15...@news3.tin.it...


 La sua teoria è questa:
la moto va dove guardi, tu guardi il sasso che c'è in mezzo alla curva? Stai
certo che lo centrerai in pieno.
Merk

 e le sbaglio
.
yup mio stesso problema... c'è da dire che quando segue la filosofia del
"guarda la curva e nn pensare ai 10000 movimenti da motoGP che devi fare in
sella" tutto funziona meglio :)
Devo solo imparare ad essere costante...
Ho tratto notevoli giovamenti dal "butta giù la spalla all'interno della
curva", funziona... :)
Niub LAmps
-- 
MauSeventyOne from TORINO City: presto su CBR600 RR - Ex HONDA CBR600F '02
(Hrc) - ex SUZUKI GSF 400

 curva? Stai certo che lo centrerai in pieno.
Cazzo se hai ragione ... devo diventare strabico :o)
Tra l'altro è l'unico modo per guardare la topa sul marciapiede e non
accartocciarsi ai suoi piedi :o)
-- 
Ipe on Yamaha Fazer 600 - Prancer
ex Yamaha XJ 600s Diversion - Trottolina
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

"Ipe" <mike...@SPAMmailcity.com> ha scritto
 >  guardare la topa sul marciapiede
topa ?
Merk

Merk
--
mxl
zx6r "la rana"
hornet 600 "simba"
ICQ:19464492
siena

 Grazie e scusate l' OT megalungonoiosorompicazzo :-)
Se penso troppo a come farlo viene na schiffezza :p
Guardo la curva, e sopratutto cerco di guardare l'uscita della stessa in 
strada.
In pista guardi sempre l'uscita, ma cerco di sentire anche dove sta il 
culo sulla sella ed i piedi sulla pedana e pure la testa rispetto al 
cupolino, insomma ci penso un po' di piu, ma giusto per acquisire la 
tennica, poi diventano automatismi e manco ci pensi piu, guardi solo la 
pista e l'ingresso/uscita curva.
Mai guardare per terra.
Ciao
Luca

 certo che lo centrerai in pieno.
Mi viene in mente la vignetta che c'e' su "l'enciclopedia imbecille
della moto".... "la moto segue sempre lo sguardo del pilota".... ;D
-- 
                       "Supereroi, contro la municipale!!!" (Meganoidi)
                               Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org
 - icq:1303334 - iChat/AIM:SkizzoGSXR

 pista e l'ingresso/uscita curva.
ecco, in pista. in strada dovresti gurdare l'uscita, il sasso, la buca, 
il brcciolino, il cane che porta a spasso la nonnina, il piccione che 
non sai da che parte volera', lo stronzo contromano e il vale nazionale 
che ti si monterebbe tanto ti e' attaccato al culo :(
meglio non pensare e via :)
-- 
il"nonno"vinci... dalla casa di riposo "val trebbia" (PC)
mito ev -> kawa zzr 250 -> Ornitorinco TLone nero nero :)
Tessera CoStEL n. 13 (fondatore)
icq 170179481
www.ilvinci.blogspot.com

 Che abbia ragione lui ?
bho, io alla fine dei conti faccio come lui.
io per esempio ho imparato piano piano solo dopo a spostare le chiappe un
po' + all'interno, ad abbracciare meglio li serbatotio, e a forza di fare
rotonde ho notato un notevole e progressivo miglioramento...
cmq nelle curve non sto mai pensare a come farle, vedo quella che è la mia
traiettoria ideale, la seguo, e il mio corpo si sposta in modo tale da
assumere la posizione più confortevole per *quella* . poi ti accorgi che
piegare diventa di volta in volta sempre la miglior cosa per prendere bene
le curve. (e cmq già in mezzo alla curva/piega con la testa sto già
guardando avanti per vedere cosa c'e..
difficile che tenga la mano sul freno perchè nel mio caso ho tanto di quel
freno motore che di norma mi basta togliere un pelino di gas per chiudere un
po'.. piuttosto, a volte (non sempre mi riesce perchè sono un po' niubbo) e
meglio giocherellare con un filino di frizione per aiutarti a scivolare
meglio in uscita, nel mio caso infatti la rsv è un po' (troppo) nervoso come
motore e se ti vien da togliere il gas di colpo (in curva) ti sbilanci
troppo e hai proprio l'impressione di aver pinzato ormai!! e se poi riapri
male da sottocoppia lo sfogo è violento percui rischi di scodare.. mentre un
4 cilindri è più scorrevole e morbido di suo da questo punto di vista e
aiuta molto.
-- 
Mr.Hyde NT® - [26,130/118,RA]  - Aprilia \°O°/ RSV Mille "SilverBaller" 2003
(<oO ::::::: Oo>)  Hyundai Coupe 1.6i 16v DOHC FX M.Y.2000

 devi frequentare di piu' la toscana :-)
lo so benissimo cosa si intende per topa....mi stupivo di sentirlo dier da
Ipe! :-)
Merk

 le curve non si pensano, si guardano
la moto va dove posi lo sguardo. se guardi per terra finisci a terra
(semicit di non so chi)
-- 
Camillo, di Bergamo
Aprilia RS125 GP-1 2002 depo
*per scrivermi in privato, capovolgimi*

 dier da Ipe! :-)
ROTFL :o)
Ogni tanto mi prendono degli attacchi di eterosessualità ... ma poi passa ;)


 della moto".... "la moto segue sempre lo sguardo del pilota".... ;D
LOL!! RIBALT!! è il primo libro che il mio ex motociclista mi ha fatto
leggere!!
:-)
Lamps
Luna

 girare il volante, lo giro e basta.
Confermo..
Per la poca esperienza motociclistica che ho. La moto va nella direzione del
tuo sguardo.
Stessa cosa succede in macchina...
Stessa cosa succede in bicicletta
Stessa cosa succede a piedi.
Il tuo corpo segue sempre la direzione del tuo sguardo... ;-)
Lamps
Luna

 Il tuo corpo segue sempre la direzione del tuo sguardo... ;-)
Com'è allora che non mi ritrovo mai con il naso tra le dolci montagnole
delle dolci fanciulle? :o)


 tuo sguardo.
tesoro, ho capito tutto... non devi guardare il cielo, le nuvolette e le 
rondini quando parti in  moto, se no e' ovvio che la moto... s'arza :PP
ciao


 rondini quando parti in  moto, se no e' ovvio che la moto... s'arza :PP
E viaaaaaaaaaaaaaa!
Avanti un altro!
C'è una specie di gara a chi mi tira piu cattiverie dietro? ;-P
Luna

 LOL!! RIBALT!! 
....la circonvallazione intorno a Lucca, quando c'era il vecchio
cartellone di "intimissimi" (quello con la mora) era piena di segni di
frenate in extremis, tutte rigorosamente mie :p
;)


 le curve non si pensano, si guardano
Per quel che vale Lucky diceva che per regolare la traiettoria guardava la 
distanza tra la pedana e il bordo pista, questo per la durata di tutta la 
curva...
pecora nera
-- 
"L'amore e' la risposta, ma mentre stai aspettando la risposta, il sesso fa 
sorgere alcune domande parecchio interessanti."

 Grazie e scusate l' OT megalungonoiosorompicazzo :-)
Dovresti guidare 'come in auto'... non pensare ala curva.. falla e
basta :)))))
(facile a dirsi difficile a farsi :)))
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & XT600A Muletto (infangata)
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org

 delle dolci fanciulle? :o)
Ti prendono a schiaffoni prima? :PPPPPPPPPPPPP
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distanza tra la pedana e il bordo pista, 
La pista de coca, suppongo....
--
Elim Garak
--
Wild Cat (Roma)
Honda X-Eleven "Cozza" 
http://www.eveno.it/X-11.jpg
Olympia Pro-Tech "Vongola" 
http://www.eveno.it/Oly.jpg

 La pista de coca, suppongo....
E quindi?
--
Theos e basta
http://manisporchediallegria.splinder.it/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

E quindi?
E quindi cosa?


 E quindi cosa?
Come?


 E quindi cosa?
Commento alla battuta sulla coca e Lucchinelli.


Come?
Appunto!


Commento alla battuta sulla coca e Lucchinelli.
Ok, commenta pure.


 Appunto!
Ah, ecco!


Ah, ecco!
E' bello quando le cose si chiariscono!


 E' bello quando le cose si chiariscono!
Quali cose?


Quali cose?
Tutte 'e cose.


 Tutte 'e cose.
Dire tutto e' come dire nulla, l'universo, il caos, l'entropia che ci 
consuma e il buco nell'ozono. Ma sopratutto w la potta.


 Ma sopratutto w la potta.
E' incredibile, non so come hai fatto, ma hai indovinato!
--
Wild Cat (Roma)
Honda X-Eleven "Cozza" 
http://www.eveno.it/X-11.jpg
Olympia Pro-Tech "Vongola" 
http://www.eveno.it/Oly.jpg
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 E' incredibile, non so come hai fatto, ma hai indovinato!
Ovviamente sono un genio.
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 Ti prendono a schiaffoni prima? :PPPPPPPPPPPPP
No, ... nemmeno quello :(
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785195 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
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 No, ... nemmeno quello :(
Miiiiiii masochiiiiistaaa :PPPPPPP


 Miiiiiii masochiiiiistaaa :PPPPPPP
Ghghghghhghghghghgh... :o)
-- 
Ipe (GE) on Yamaha Fazer 600 - Prancer, ex Yamaha XJ 600s Diversion -
Trottolina ICQUIN: 108785194
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