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Titolo: [REPORT] Misano 16/07/2004 La rivincita del fermone :p

Eccoci qua a raccontare il weekend di misano.
Lo squadrone era cosi' composto:
Io,Diddl,Sgorbio,Yarox come rapprensentanza IHM-Varese
Diego NME (R6) ,Paolo (CBR Sport) e Haussein (CBR600RR) come infilitrati :p
Ragazze pon pon :
Silvia,Consorte di Diego e Dorotea.
Capitolo I Il Viaggio di Andata
Un inferno, 4 ore per arrivare ai lidi di ravenna dove Haussein aveva 
una piccola casetta ( un piano di un palazzo...) che abbiamo usato come 
base logistica. Praticamente incolonnati per tutta la tangenziale di 
bologna, cribbio, 1 corsia su 3 aperte...a luglio...vagonate di camion 
che si sorpassavano, insomma la solita sardostrada italiana :(
Arrivati ai lidi ferraresi vediamo il diddl, yarox e la doro che ci 
aspettano da un'ora circa. Nell'attenderci si erano fatti un 
bagno...beati loro :)
Parcheggiamo le macchine e blocchiamo con il furgone i carrelli in modo 
da non farci fregare le moto...saliamo in caso (5 piani e meno male che 
l'ascensore funzionava) prendiamo posseso dei letti, doccia e letto :)
Capitolo II Misano
Sveglia alle 7,45, siamo in ritardo cronico!!! dobbiamo fare ancora 
un'ora di strada, sicuramente arriviamo in ritardo (stavolta non e' 
colpa mia eh!) il diddl fa il giro delle camere a tirar giu tutti dai 
letto ci vestiamo alla meno peggio, prendiamo un cannone della seconda 
guerra mondiale e tiriamo giu dal letto diego.
Ok, ci siamo si parte.
Alle 9,30 circa siamo a Misano. Sgorbio e' gia li con la Silvia, i 
soliti convenevoli (prese per il culo su chi e' il piu' fermo) le donne 
montano il gazebo io bestemmio con i crichetti che si bloccano e solo 
grazie a sgorbio e yarox riesco a tirar giu la moto dal carrello.
Andiamo a registrarci allo stand di solopista, ci intutiamo e siamo 
pronti per entrare :)
Finalmente, sono le 10,30 circa e siamo pronti per girare...
Stavolta sono meno agitato della scorsa misanata, mi sento piu agguerito 
e spero di abbassare un po' i tempi, giusto per scendere sotto i due 
minuti e passare dalla categoria paracarro alla categoria fermone :)
Sono al cancello di ingresso...il cammissario mi fa cenno (dopo sparira' 
per tutta la giornata...in effetti controllo su chi entra in pista 
nullo!!!) e sono dentro! prima, seconda, giu la visiera, e sono gia alla 
misano 1, mi tengo fuori traiettoria, percorro la misano 2 e mi butto 
nel carro cercando di star sempre furoi traiettoria per non intralciare 
gli altri...gli altri??? non c'era nessuno, eravamo credo al max 40 
moto, si girava spesso in solitaria :)...finisco il giro di ricognizione 
e mi lancio (si fa per diere eh! :p) sul rettilineo.
Seconda,terza,quarta e quinta, il motore urla con i sui 15,500 giri 
indicati, goduria vedere la spia di cambiata che si accende e 
l'avantreno alleggerirsi ad ogni cambiata (devo spingere di piu sulle 
pedane...) al cartello dei 100 freno, metto la terza ed entro alla 
misano1, dopo la corda apro il gas e sempre in terza mi metto dentro la 
misano (a volte mettevo la quarta se uscivo bene dalla misano1) poi 
eccoci al carro: croce e delizia di misano. Prima del carro in seconda, 
poi ricordandomi i consigli di paso metto terza e quarta prima di 
entrare alla carro2. Tengo aperto e raccordo carro2 e 3 in una unica 
traiettoria, parzializzo leggermente ed una volta impostato il curvone 
do' gas. Stavolta riesco a vedere in uscita dal curvone i 215, ed in 
fondo al rettifilo alla staccata del tramonto i 250, stacco sotto al 
cartellone metto la terza e mi butto nel torantone a sinistra...prendo 
subito la corda e cerco di stare il piu interno possibile, cosi' da 
poter impostare bene la piega e destra e poi la quercia. La quercia e' 
un gran curva parabolica a destra, una vera goduria, ti devi fidare 
della moto, la butti dentro e lei tiene...butto la querta in uscita per 
togliela subito ed affrontare la variante arena. Questa la devo ancora 
digerire bene, a volte sbaglio marcia ed in terza causa rapporti troppo 
lunghi la moto muore :(
Fatta l'arena la pista piega a destra e ci si butta dentro al rio, curva 
a sinistra simile al tramaonto da fare in seconda, ma dal grip minore, 
sovente la ruota dietro slittava e mi cacavo un po' addosso :p;
Adesso siamo alla variante del parco, un destra sinistra che a me piace 
molto, da fare in seconda e poi dentro al rettilineo dei box per un 
nuovo giro :)
Stavolta giro piu sciolto, riesco a mettere giu il ginocchio a tutte le 
curve tranne la carro 2 e 3 ed il curvone off course :p ma i tempi si 
abbassano anche perche' udite udite riesco a tenere dietro il diddl :p 
che per la prima volta nella sua vita mi fa un complimento una volta 
usciti dalla pista...roba da non crederci :) Alla fine pero' nessuno mi 
ha preso i tempi, ma cmq parlando con diddl e sgorbio e vedendo i tempi 
del diddl abbiamo dedotto un passo almeno di 1,57 con magari qualche 56, 
insomma cmq nettamente piu veloce della scorsa volta :)
Alla mattina alla fine mi sono fatto 2 turni da 40 minuti circa, verso 
la fine del secondo turno quando era bene in palla prendo una mega 
scodata in uscita dal parco...mi sono visto a terra, sono uscito tutto 
intraversato attaccato al manubrio per miracolo, sono rimasto in piedi 
non so come...il supercorsa mi ha mollato di brutto :(((( forse ho 
aperto il gas a moto ancora troppo inclinata...chissa boh, l'importante 
e che sono rimasto in piedi.
Pausa pranzo, scrocco la pasta integrale a sgorbio, il bere al diddl :p
mi svacco un po' e nel pomeriggio faccio 3 turni da 20 minuti al max, le 
gambe sono dure, non riesco piu a guidare sciolto e faccio fatica ad 
uscire dalla moto, alle 16,00 circa decido di smettere, per oggi e' 
andata bene cosi :)
Raccattiamo la monnezza lasciata in giro (una ventina di gaterode red 
bull ecc ecc) e c'e' ne torniamo ai lidi di ravenna, azzo siamo stati 
gli ultimo ad uscire dal paddock :p
Alla fine la giornata in pista e' stata divertente come al solito, 
qualcuno con una rsv1000 pensava di guidare un cross ma tutto e' andato 
liscio :)
Il post e' stato fatto solo per far rodere quel pakkaro del capitano :)
Ciao
Luca

Rodo abbestia.  Questo w.e. volveo andarci pur'io a Misano, ma non ho putoto 
:(((
Ad maiora   Paolo

 :(((
:) Mi sarebbe piaciuto girare assieme :)
Ciao
Luca

 Luca
Ad maiora   Paolo

   Oddio, al limite dopo 7 giri, quando cominci a raggiungere i doppiati!
Guarda chiedi a maxmax lui dovrebbe avere ancora un pezzo dell amia 
carena come reliquia...
(ps. sono fermo pure io eh!)
Ciao
Luca