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Titolo: Cattivo odore dallo scarico

Al mattino quando parto sento sempre un cattivo odore provenire
dallo scarico, anche quando non apro l'aria. La moto ha il filtro
aria nuovo, cosi' come olio e filtro olio. Dei tue tubi di scarico
uno ha 12 anni, l'altro 6 mesi.
Secondo voi e' normale che dopo la nottata ci sia un po' di puzzo
(magari si deposita qualcosa, non so), oppure ci sono i chiari
indizi di una cattiva carburazione?
--
ACX (CB750)

 indizi di una cattiva carburazione?
Identifica il CATTIVO ODORE
1 puzza di merda?
2 puzza di piscio di gatto?
3 puzza di aglio?
4 puzza di fritto bruciato ?
... per me cmq non segui bene la ricetta.

 odore provenire dallo scarico...
sei certo sia la moto?
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 dallo scarico,
Io la smetterei con le peperonate...
;-D
Scherzi a parte:
devi definire meglio la variazione. Potrebbe essere davvero qualche residuo
organico nel silenziatore. Oppure i pistoni scampanati che per rientrare in
tolleranza devono essere caldi... oppure sticazzi...
-- 
il Clod! on VFR RC36 I
ICQ UIN  97056271
"I told you the food here should not be taken internally."
          -- Hawkeye Pierce

ACX ha scritto
...
Ah, siete arrivati!
Vi stavamo aspettando.
Io sono tranquillo, mi difende la mia sign. ;-)
--
Bye
Alfredmann
Africa Twin RD04 over 100.000
............................................................................
....................
L'uomo comune ragiona, il saggio tace, il fesso discute (Pitigrilli)

 Io sono tranquillo, mi difende la mia sign. ;-)
Non solo: io mi sono sacrificato (anche se non sembra) :-P
-- 
il Clod! on VFR RC36 I
ICQ UIN  97056271
Sono i rischi del mestiere: pingare un pinguino col pingone.
          -- Leonardo volgare

 tolleranza devono essere caldi... oppure sticazzi...
E' un odore simile a quando si lascia l'aria aperta, per questo
ipotizzavo problemi di carburazione. D'altro canto si verifica
solo quando la moto resta ferma per un po' di ore.
Tenete conto che si tratta di un motorone raffreddato ad
aria con 12 anni sulle spalle (ma solo 18.000 Km reali).
--
ACX (CB750)

 indizi di una cattiva carburazione?
Ma ti dirò piste di CO2 non me ne sono ancora fatte...cazzo ma è ovvio che
lo scarico puzzi...se no non lo chiamavano scarico....  ;-)))
Ciao
-- 
Angelo su TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
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La vita è come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
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 lo scarico puzzi...se no non lo chiamavano scarico....  ;-)))
Chiaramente si tratta di un odore diverso da quello normale,
e si sente solo all'avvio a freddo...
Boh, magari sparisce come quel rumorino che sentivo provenire
dalla parte sx del motore dopo avere cambiato candele
:-)
--
ACX (CB750)

 ad aria con 12 anni sulle spalle (ma solo 18.000 Km reali).
12 anni e 18.000 Km? Cioe' 1500 Km/anno?
Scusate se sono un po' strnz, ma come mai in genere quando si parla di
motori, le percorrenze sono quasi sempre per cosi' dire "fantasiose"? Non
riesco a capire come si possa avere una motoretta e farci 1500 Km in un
anno! Secondo me appena acquistata il rodaggio si fa in 2~3 giorni 1000~1500
Km, poi le percorrenze dipendono molto dall'uso che se ne fa, ma ho parlato
di "uso"! Non e' che invece i Km reali sono moooolti di piu' ma all'atto
della rivendita stranamente diventano non solo pochi, ma troppo spesso poco
credibili?
Ciao
Bulga
su 'Blade 2k4 rossa "JohnnyMerda"
(almeno mille~duemila al mese, inverno compreso...)

 credibili?
Capisco le tue perplessita', ma questa moto ha una storia un po'
particolare. Era di un signore anziano che l'ha tenuta dieci anni all'isola
d'Elba usandola solo un paio di settimane all'anno durante le ferie.
Quando l'ho acquistata si vedeva che era usata poco e che gli 8000 Km
indicati erano reali. La parte "sotto" della moto era un po' rovinata
dalla salsedine sedimentata, ma la parte sopra (pulsanti, leve, sella
ecc.) sembrava uscita di vetrina.
Io in meno di due anni ci ho fatto 10000 Km, compresi 4 mesi di fermo
dovuti a incidente.
--
ACX (CB750)

12 anni e 18.000 Km? Cioe' 1500 Km/anno?
Non puoi fare una semplice divisione. Io comprai una BMW K1100LT di
tre anni e 3.000 chilometri. Ma viste le condizioni della moto sono
certo che si distribuiscono cosě: 
1) primo mese: 3.000 chilometri
2) secondo mese (primo giorno del): Cazzo quanto pesa.
3) 2 anni e 11 mesi: nel garage del concessionario ad aspettare un
coglione che se la comprasse.
Io poi ci ho messo sei mesi a decidere di disfarmene, non per il peso
perň, ma ci ho messo due anni e mezzo per riuscirci. Solo che nel
frattempo ci ho caricato sopra 70.000 chilometri (e 13 milioni di lire
per la manutenzione).
-- 
Wild Cat (Roma)
Honda X-Eleven "Cozza" 
http://www.eveno.it/X-11.jpg
Olympia Pro-Tech "Vongola" 
http://www.eveno.it/Oly.jpg