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Titolo: cosa mè toccato fà....

We raga finalmente ho preso la sv650s, spero sia stato un buon acquisto o i
miei me lo rinfacceranno a vita!! =)
Ma ho dovuto fare una lezione in scuola guida con una vecchissima honda
cx500 da270 Kg, gli esaminatori erano i miei anzichč quelli della
motorizzazione!!!
All'inizio con la vespa a marce nn riuscivo a cambaire per fortuna kn la
moto si!!!
Ho provato la 650 che cmq ritiro mercoledě e devo dire che "tira" parecchio,
anche troppo anzi nn riuscivo a andare a meno di 40: sembrava di partire in
2 con la macchina!!!
In ogni caso nn so frenare, tendo a usare solo il freno anteriore e nn
riesco a scalare in frenata, specie se improvvisa tendo a inchiodare stile
scooter.
Per concludere il conce diceva che la 650 č + figa della 650s voi che dite?
io sonno rimasto della mia idea per la s...
Grazie a tutti quelli che mi hanno aiutato(e nn sn pochi) a comprare sta
benedetta moto!!

 benedetta moto!!
siamo qui apposta no? :)
vai piano e comprati SUBITO:
(e quando dico subito intendo domattina anche se è domenica sfonda un
negozio e te li prendi lo stesso)
giacca di pelle
guanti di pelle
paraschiena lungo
il casco dovresti già averlo
poi con calma compri
pantaloni teNNNici
stivaletti
AdioS
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/                David Anzalone                \
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| Yamaha YZF R6 2002 Blue 'Sheila'  |
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http://www.ihmcampania.tk
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|             ICQ: #60140501                 |
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| *Se Sei Incerto, TIENI APERTO!* |
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http://www.davidanz.tk
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 sta benedetta moto!!
Pare quasi 'na liberazione .. ma ti piace almeno? ;-))
--
* chicco '78 (Bologna) ICQ: 339916742 *
* 
http://www.gschicco.da.ru
 *
* Tessera CISNK n° 2 *
"Frati godenti fummo, e bolognesi"
Divina Commedia, Inferno, canto XXIII
"eh! faccio molte cose col culo!"
[cit. Aleanka]

 il posteriore va usato nemmeno al 10%
perdonami...secondo te allora cosa lo hanno messo a fare?? Il freno
posteriore č utile quanto l'anteriore, con l'anteriore freni e con il
posteriore correggi l'assetto della moto che diventa piů stabile stressando
meno la meccanica in scalata...ti sembra cosě inutile?
Ciaz by Merk
KTM LC8 ADV silver
www.sgrat.org

 posteriore č utile quanto l'anteriore
si vabbč......tu in moto ci usciresti mai senza avere l'anteriore?
e invece senza avere il posteriore ci usciresti?
non dico che non serve...
perň meglio imparare a "non usarlo" nelle frenate di emergenza o cose simili
i piů bravi lo usano in staccata una frazione di secondo prima di pinzare
con l'anteriore per stabilizzare la moto č vero, ma qui siamo parlando di un
ragazzo che ora sta mettendo il culo su una moto, e disgraziatamente si
trova a fare una frenata di emergenza con il piede destro sul freno, stai
certo che blocca il post e va per le terre.


 --
Ecche e'? Un augurio?
;-)
Giancarlo.

 certo che blocca il post e va per le terre.
Infatti il "pestone" sul posteriore, secondo la mia umile esperienza, 
intraversa il veicolo (un po' come il freno a mano per derapare con la 
sardo IMHO), specie se non sei in dritta. Se non sai come gestirlo, ti 
spaventi e ti sfrittelli.
Altra storia e' pero' su fondi sterrati (che con l'essevvu' e' meglio 
non fare).
Sullo sfiorare il freno posteriore per stabilizzare la moto non mi 
dilungo perche' se ne e' parlato abbondantemente (se non ricordo male 
l'ultima volta e' stato a proposito del BUM-cappottamento di Graz in 
Futa :-( ). Funziona e bisogna impararlo a fare. Col tempo.
Coi migliori saluti al Mattia, ai suoi, e l'augurio di vederlo in strada 
(vestito seriamente).
-- 
Polentaro dalla val d'Aneva (BO) su honda "terminator"

 e invece senza avere il posteriore ci usciresti?
...prima di comprare una moto sarebbe meglio un pò di gavetta con la
vespa...così vedi che per necessità impari a frenare anche con il posteriore
e soprattutto a dosare il piedino perchè con il vespone è un'attimo trovarsi
coricati soprattutto se c'è un fondo bagnato... :-)
--
Ciaz by Merk
KTM LC8 ADV silver
www.sgrat.org
 - biker's free spirit

Per concludere il conce diceva che la 650 è + figa della 650s voi che dite?
che è questione di gusti. Esteticamente preferisco la S ma di sicuro
la naked (in particolare in città) è più comoda
-- 
Due dita a V da Morgan Chane, 
Residente in provincia di LT. circolante in Roma su
         Shrek           &           Donkey
Kawasaki ZX6R636 2K3           Suzuki GS 500 2K3

 io sonno rimasto della mia idea per la s...
E' giusto che tu sia rimasto della tua opinione, e' tua la moto no? L'unica
cosa, se non ricordo male, e' che la S ha i semimanubri e quindi sei portato
a guidare in una posizione che carica di piu' il peso su braccia e polsi: io
vado in moto da turista e mi affaticherebbe abbastanza, non so che uso ne
farai tu. Comunque... buon divertimento! ;-)
--
Fede col nick palindromo
dal web...
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 stile scooter.
Allora, abituati al freno motore: quando scali dai una leggera
accellerata prima di rimollare la frizione.
Per il freno posteriore, io (soprattutto in citta') lo uso
parecchio...
Ciacciao
Due dita a V
--
Giovanni "roncyfumi"
'99 SV650X TITTIna
Bafangulatore ufficiale #10 - Gippiolo #76 - GSOS#9
Moderatore della ML SV650 
http://it.groups.yahoo.com/group/sv650

e invece senza avere il posteriore ci usciresti?
Se si tratta di "perderlo" durante un'uscita, e' ovvio che preferisco
perdere il post.
Se non ho entrambi i freni a posto, di sicuro non esco dal garage! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)