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Titolo: Un fastidioso rumore dal cilindro

Ciao a tutti!!!
Sono alla ricerca di una risposta convincente su un grosso difetto che
affligge la mia Cagiva Mito
alla quale è stato installato il Kit Polini 160cc.
Alle alte velocità, dopo qualche kilometro fatto smanettando, si comincia a
sentire un fastidioso
rumore che sembra provenire dal cilindro: è simile ad un ticchettio che
continua fino a che non mollo
il gas. Premetto che tale rumore non si verifica a basse velocità o comunque
nelle marce basse, anche
tirando a fondo (fino a 12500 giri). Potrebbe essere un difetto di
carburazione? Non penso che sia
dato da una mancanza di benzina poiché ho già montato un carburatore da
37mm.
Colpa del getto del massimo? Ho provato a montarne uno più grosso, ma come
risultato ottengo solo
una carburazione troppo grassa e la moto che fa i "vuoti" se spalanco da
basso numero di giri, oltre
ad una certa pigrizia a prendere giri. Ho provato anche a regolare lo spillo
conico ma non riesco
a trovare comunque una carburazione ottimale. Suggerimenti?
Ah, dimenticavo: i cuscinetti di banco e della biella sono in perfetto
stato, non offrono resistenza dovuta
a qualche grippaggio ne' strani giochi.
by Lorenzo "Mito7"

sentire un fastidioso rumore che sembra provenire dal cilindro.....
A naso..... da quant'e' che non pulisci il gruppo termico?? Potrebbero
esserci delle incrostazioni da residui carboniosi che ad alti regimi
tenuti x lungo tempo cominciano a scaldarsi e fondersi dando origine
al problema. A naso, ripeto ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 wrote in message
38c056d5...@news.tin.it...



Devo dire che hai un naso bello tappato se pensi di controllare la catena di
distribuzione su un due tempi...
;))))
Salv!
Max - YZF... col respiratore artificiale... ;)
Milano
ICQ : 32641674
m...@elettrodata.it

 distribuzione su un due tempi...
ROTFL :-DDDDDDDDDDDD
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 37962069
Honda Hornet gialla (ricomposta)

 sentire un fastidioso


tirando a fondo (fino a 12500 giri).
A naso anche queste ipotesi:
potrebbe essere un problema di detonazione dovuto ad una insufficiente
altezza di squish. Hai, per caso, eliminato la guarnizione alla base
del cilindro? oppure ne hai montata una piu' sottile? Non e' che hai
"sbassato" la testa senza ripristinare l'altezza di squish?
Comunque se cosi' fosse i segni della detonazione sul cielo del
pistone e sulla testata sono inequivocabili.
Controlla anche gli O-R della testata, a volte dei trafilaggi d'acqua
possono causare sintomi simili a quelli descritti, oltre che
distruggere il motore (parlo per esperienza diretta).
Un ultima cosa: non ricordo se il kit 160 Polini veniva fornito
completo di testa (mi pare di si). Non 'e che per aumentare la
compressione lo hai  montato con la testa del 125 originale? Se e'
cosi' cambiala immediatamente.
Ciao
PS Che Mito la Mito  :-)))))
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)
ric...@virgilio.it