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Titolo: a cosa è dovuto il ticchettio delle valvole (spec. al minimo)?

E vai che lancio un nuovo thread...


Catena della distribuzione andata e/o gioco delle valvole da regolare.
Saluti&lampeggi
  Gennaro&GLARA

non posso perdermi questo thread!
potrebbe essere un po' di gioco, ma a me non fa piu' tic tac senza avergli
fatto niente, tranne che girarci un po'!
se lo fa a freddo e' perche' l'olio non e' ancora in circolo, se lo fa anche
a caldo mi sa che non va molto bene.
ciao
--
gio fazer
milano
http://web.tiscalinet.it/grova



Hai provato a toglierti lo Swatch?
Bye
Alfredmann

a caldo mi sa che non va molto bene.
Mah! Effettivamente e' da un po' che anche io comincio a preoccuparmi,
xche' la mia sta cominciando a farlo anche da spenta!!!!!
:-)
Yoghi#23
(Matricola del Club "Red Flyer" PPCSP)
 su Kawasaki ZR-7 (moto dello zio)
La motofficina di IHM? -->
www.motofficine.it/rogne
--
www.motousate.it
 e 
wap.motousate.it
 dal cellulare.

xche' la mia sta cominciando a farlo anche da spenta!!!!!
Mi consolo, anche la mia Zr-7 non scherza come rumore di valvole (4000 km)
!!
Ovviamente diminuisce quando è bella calda, ma appena accesa sembra un
frullatore. Non parliamo poi quando la spengo. Inizia la sinfonia degli
scarichi che sembrano riempiti di "frizzy pazzy" e dello sfiato ululante del
serbatoio.
Forse sono io ad essere un pò fissato, ma le moto degli altri mi sembrano
sempre più silenziose :-)).
Ciao,
Andrea

   Gennaro&GLARA
Perchè la catena distribuzione andata dovrebbe far ticchettare qualcosa?


Perchè essendo troppoallungata sbatte e non tiene più in fase le valvole..

 Perchč essendo troppoallungata sbatte e non tiene piů in fase le valvole..
Esagerato! Le valvole sono in fase, tranqui! E` che sbatte e basta.
A meno che non e` in quelle condizioni da 50000km.....
Ciaaaa
-- 
Rudy on CBR900RR '97 Black
ICQ# 51009796
Homepage: 
http://members.xoom.it/rudy_ramirez

 Perchè essendo troppoallungata sbatte e non tiene più in fase le 
valvole..
 Aspe' aspe', in quale pacchetto di patatine o bacio perugina hai trovato 
questa chicca? ;-)))
 Sai che succederebbe se non le tenesse in fase? Sbatterebbe un pistone 
contro qualche valvola e succederebbe un macello!!!!
 No! E' semplicemente il lasco che la fa sbattacchiate troppo contro la 
plastica tendicatena o la sua sede di scorrimento comunque predisposta 
per non farsi limare e forare. E' ovvio che quando esagera va sotituita o 
controllato il tendicatena che potrebbe essersi inceppato.
--
Ciao.
 Mr. Mechano

 E vai che lancio un nuovo thread...
 I motivi sono vari.
 Se lo fa a freddo e' normale ed e' dovuto al lasco dato di serie tra la 
punteria e le aste delle valvole. Non so se nei bicchierini 
autoregistranti ci sia pure questo problema. Di solito diminuisce e 
diventa piu' regolare, ma anche piacevole e utile indicatore del 
benessere del motore.
 Se lo fa anche a caldo possono essere:
Catena distribuzione larga, usurata o perche' non viene tesa bene dal 
tendicatena. Se al contrario fischia (la catena) e' il tendicatena che la 
tende troppo.
 Anche l'olio se e' sotto livello fa essere la punteria rumorosa oppure 
se e' un olio scadente o e' un olio buono ma tenuto troppo a lungo (quasi 
il doppio di quanto prescritto sul libretto) o entrambe le precedenti.
 La punteria necessita' di una registrata se di quella a dito con il 
controdado. Va aperto il coperchio della testa e con spessimetro e chiavi 
apposite va registrata secondo quanto detto nella documentazione.
--
Ciao.
 Mr. Mechano


Varvole lente mejo me rende!
Oggi pensavo a te e il tuo cancellone! Ho detto che fine ha fatto
l'ingegnerotto, non e' che a furia di tenere la testa tra dolci colline si e'
dimenticato del buon NG?
Il Taccio con lo SRAD 7 1/2

Se lo fa a freddo e' normale ed e' dovuto al lasco dato di serie tra la


 Il Taccio con lo SRAD 7 ½
 Sono stato ad Asti per lavoro 5 giorni.
 Le "colline" sono venute a trovarmi direttamente dalla Svizzera. ;-))))
 Purtroppo sono stato assente dal NG perche' nell'albergo dove sono stato 
l'Hotel Genova ad inizio citta', non c'era il telefono in camera dove 
potermi attaccare col portatile.
 Domani saro' nuovamente ad Asti per 5 giorni e saro' in un altro Hotel 
(Hotel Palio) e li so che c'e' il telefono per poter usare una 
connessione ho i vari Tiscalinet e Libero e prima di partire recupero 
sempre il POP del luogo dove vado e poi mi connetto la sera per ammazzare 
la noia.
 Segnalo che l'Hotel Genova ad Asti e' a conduzione familiare ed oltre ad 
essere un 2 stelle ma pulitissimo ed economicissimo, la cucina e' 
semplicemente superlativa. Cucinano moglie e suocera del titolare e ho 
mangiato i piu' buoni agnolotti della mia vita oltre a svegliarmi ogni 
mattina attorno alle 6-6:30 col profumo dei cornetti caldi fatti e 
informati da loro stessi e al mattino il cornetto e cappuccino mi e' 
sempre stato offerto.
 Non torno questa settimana al Genova perche' era completo e prenotato 
gia' da tempo a causa del palio di Asti che c'e' in questi giorni e di un 
ritrovo internazionale di radioamatori. Pero' ci andro' sicuramente a 
mangiare ogni giorno.
 Ci faro' una capatina in moto, hanno un parcheggio interno che la notte 
viene chiuso e le moto cosi' sono ben protette.
--
Ciao.
 Mr. Mechano

 Se lo fa anche a caldo possono essere:
Catena distribuzione larga, usurata o perche' non viene tesa bene dal
tendicatena. Se al contrario fischia (la catena) e' il tendicatena che la
tende troppo
 La punteria necessita' di una registrata se di quella a dito con il
controdado.
Ok, grazie, penso che farò tutte e due le cose. Se ho capito bene il
ticchettio (metallico) è dovuto all'urto tra l'albero a camme e lo stelo
della valvola che, avendo acquistato un pò (troppo) gioco, non riesce a
seguirne bene il profilo: non per fare il pignolo, ma se fosse solo la
catena ad essere  molle, a meno di incidenti + gravi, tipo incontro
pistone-valvola (ma io non credo che si possa arrivare a tanto), per il
resto l'unico inconveniente sarebbe una leggera sfasatura, senza nessun
ticchettio: dove sbaglio?
Ranatan