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Titolo: a cos'è dovuto l'ondeggiamento...

.....l'ondeggiamento in curva del manubrio e rispettiva moto...?
mi spiego meglio:
Ho una Kawasaki ER5 e stavo percorrendo una rotonda ed in fase di uscita ed
immissione su strada motlo larga a doppia corsia (curva ad ampio raggio) in
fase di accelerazione...avevo raggiunto la velocità media di 140kmh e non
c'erano macchine, cosi mi sono messo tranquillo tranquillo in posizione
"larga" (ovvero mi sono preso tutta la strada) ed ad un certo punto il
volante tende ad ondeggiarmi tranquillamente a destra e sinistra ma in
maniera morbida (come se lo stessi facendo io)...di conseguenza anche la
moto ondeggiava....
di primo impatto ho capito subito che ne avevo comunque il contollo e per
tanto non ho frenato nella speranza di capire meglio quest'anomalia
improvvisa e strana....
...io non capisco cos'è successo ma ho tratto delle ipotesi:
A) la Kawa ER@5 non è una moto da tirare in curva ed ho raggiunto il suo
limite...
B) ammortizzatori impostati male (io li ho regolati in posizione 3  di
5...era consigliato per chi pesasse intorno hai 70kg)
C) gomme del cacchio...ma questa la esculdo molto
D) pilota che non reffa. ;)
voi che mi dite al riguardo...e tenete conto della moto che ho...motina
anzi.
Grazie a tutti e un salutone a V
Tommy_ve
Kawa ER@5 blu'99

D) pilota che non reffa. ;)
Molto probabile....non è che tieni il manubrio troppo stretto?

 D) pilota che non reffa. ;)
sicuramente la tua moto non e' una di quelle da tirare al limite in
curva, bisognerebbe sapere se la curva che hai fatto era gia' il limite
"telaistico" della tua moto oppure no
fra le cause piu' probabili mettere comunque le sospensioni, in
particolare quella posteriore regolata non idealmente o proprio al
limite del funzionamento
non escluderei del tutto che fossi tu stesso, agrappandoti
eccessivamente al manubrio, a causare l'ondeggiamento della moto
ovviamente potrebbe essere anche un mix delle due cose
ciao ciao
christian
chpa...@tin.it

 5...era consigliato per chi pesasse intorno hai 70kg)
Io proverei ad indurire la posteriore ed a frenarne il ritorno... è una prova
che non costa nulla, poi verificherei il resto.
Ciao!
Pietro

 che non costa nulla, poi verificherei il resto.
Sarebbe la soluzione ideale perchè è evidentemente poco frenata in ritorno,
come tutte le moto economiche, la mia SV compresa... le sosp non sono il
massimo! Il fatto è che non credo che la ER-5 abbia la regolazione
dell'idraulica... sei al limite delle sospensioni! :-( Cmq se non è troppo
accentuato la moto continua su un binario... almeno l'SV! :-)
--
Ciao
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             Andrea & SV650S
      ZX-7R su IRC canale #IHM
               ICQ #75010319
Ecco il link alla Mailing List dell'SV
 
www.egroups.com/group/sv650
                Il sito dell'SV650
 
http://come.to/sv650
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nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
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sempre io.... (tommy_ve)
.... mi è venuta in mente un'altra possibilità di causa all'odeggiamento
della moto in curva...:
E) cupolino Givi alto che crea un'effetto bandiera o timone?!?!?! possibile?
(me l'ha suggerito il mio fratellone:))
(a titolo informativo...mio fratello federico che ormai solca l'eta di 30 e
rotti hanni...quando ne aveva 23 era il felice (-o+) possessore di un MT 61
della bianchi....300cc....MotoTattica Militare comprata ad un asta militare
e rimessa a punto....una bomba..un carrarmato con due ruote....)
nuovamente Lamp Lamp... :)
Ciao a tutti


 mi spiego meglio:
......

Ciao, anche io ho una ER5, pero' non posso darti nessun parere sul tuo
problema in quanto l'ho presa da appena una settimana e se sono arrivato
ai 60Km/h e pure tanto! (è pur sempre la mia prima moto)
Volevo chiederti io una cosa:
hai ancora le gomme originali o le hai cambiate?
Dicono che non sono un gran che'.
tieni conto che per ora non piego molto pero' magari per quando avro'
fatto + pratica...le avro' appiattite abbastanza da doverle per forza
cambiare.
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 Asterix72                  ( _\    /_ )
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 Bauletto posteriore?
Può darsi di no... a me l'ondeggiamento sparisce se monto il bauletto...
Ciao!
Pietro

 .....l'ondeggiamento in curva del manubrio e rispettiva moto...?
... forse mi sono spiegato male...
il bauletto non era montato...ero solo e senza zaini o pesi anomali.
L'ondeggiamento che mi è successo era un pò strano...alcuni di voi mi hanno
spiegato che il termine corretto è sbacchettamento....ossia si alleggerisce
l'anteriore e io mi attaccavo troppo....
... non so ragazzi... non sono convinto. lo sbacchettamento dovrebbe essere
discretamente violento o cmq me lo aspetto diverso da quel ondeggiare a
destra e sinistra del manubrio e della moto...
cosa volete che vi dica:
Provero nuovamente (con le dovute attenzioni) ad affrontare la situzione che
mi ha creato l'effetto onda e stringendo bene le chiappe e le gambe al
serbatoio cerchero di capire meglio....
P.S. non posso descrivere la vergonga ;P dell'errore VOLANTE al posto di
MANUBRIO... :°(
.... sconforto ... tristezza ... rabbia ... rinco@lionimento ...


 D) pilota che non reffa. ;)
A me fa la stessa cosa e penso che sia proprio un limite della moto...
Me lo faceva anche senza cupolino...
Ma te che gomme hai ?
Io le devo cambiare e sono ancora indeciso...
Datemi qualche consiglio......
Lampeggi a tutti...       :-)))))))))))
Marco
Kawa ER5 silver

>
Gomme non originali? Pressione gomme? Cuscinetti sterzo? Cupolino?
Una di queste!
Il Taccio con lo SRAD 7 1/2 che forse venerdi' resuscita.



MAh, anche a me capitava con il mio vecchio ninja 600.... poi ho cambiato le gomme, tarato un po'
meglio l'assetto e tutto si e' risolto... comunque penso che sia quasi del tutto dovuto alla
taratura delle sospensioni, a meno che tu non abbia il telaio ricurvo e il cerchio ovale...
Ciaociao
Bunny (Loris)
Zx-9RR '99 Verde pisello
In vendita in cambio di uno scooterone
jorr...@inwind.it
Settala (MI)

>
Umilmente scrissi " ogni moto ha il suo difetto e quello dle Kava ER5 e' l'ondeggiamento dovuto alla
non corretta pressione delle gomme poi non dimentichiamo che ha un cupolino che modifica una
aerodinamica che a 140 km/h influenza in maniera pesante per una nuda. Ed e' influenzata anche dal
tipo di gomme, poi siccome non so' quanto tempo ha questa moto potrebbe avere un problema di
cuscinetti di sterzo". Praticamente la moto ha l'avantreno sensibile tutto qui'.
Ciao dal Taccio

 Praticamente la moto ha l'avantreno sensibile tutto qui'.
Ma non ha detto che lo fa in curva? Se fosse sensibile lo sarebbe anche sul
dritto... oppure lo fa pure sul dritto?



A Nivini ma che c@@@o ne so', se vede che Tommy inseguito da Gerry ha preso a
palla una curva poi e' arrivata una ventata e la moto ha sbandato e mo' ci
chiede com'e' che gli e' successo! 8-))) D'altronde da quanto mi risulta tutte
le moto scarenate dopo i 120/130 iniziano a dare problemi, lui andava a 140 con
una moto che grasso che cola, come dice Ferrara quando suda, fa' i 141,3 se
proprio hai pulito le candele 1/2 ora prima secondo te che gli devo dire? Poi
una volta ho letto di uno che con la ER5 si lamentava di questo difetto e uno
bravo, non io, gli ha risposto che i difetti dovevano essere quelli che ho
scritto sopra. Che ne so' mica l'ho fatta io.
Poi dimme un po' na  cosa, ma com'e' che mi rintuzzi sempre? Non e' che per
caso e' nato un sentimento delicato? Guarda che io sono sposato eh! 8-)))))
Guarda che se poi te incontro io i bacetti non te li do'! Al massimo ti posso
paga' da beve, ma poi a cosa rimane li'! Patti chiari! 8-))))
Ciao dal Taccio.

 Poi dimme un po' na  cosa, ma com'e' che mi rintuzzi sempre?
Ma veramente sei te che rispondi sempre allarmato ai miei post... chiedevo!
Pensavo che mi fosse sfuggito il fatto che la moto ondeggiasse pure sul
dritto... se ondeggia solo in curva sono al 90% le sospensioni... se lo fa
pure sul dritto allora... allora può essere tutto quello di cui si è parlato
nel thread... io mica ti "rintuzzo"... e tutte le volte mi dispiace che tu
creda che voglio contraddirti... :-(



Io non credo affatto che tu voglia contraddirmi! Mi spiace solo che a volte non
si riesca a capire che spesso e volentieri cazzeggio! In fondo la vita e' troppo
breve per non cercare di trovare il modo di ridere e scherzare soprattutto
quando sei con gli amici, tale ti considero! Ciao 8-)))))))))))))
Ciao dal Taccio.

 breve per non cercare di trovare il modo di ridere e scherzare
VEROOOOO!!!!!!
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