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Titolo: Limiti di velocita' a 160 km/h.

L'avete sentita la notizia che forse in alcuni tratti di autostrada a
tre corsie alzano il limite di velocita' a 160 km/h?
Una notizia di qualche giorno fa  che pero' sentendo quelli che poi sono
i commenti a caldo sono rimasto un pochino perplesso.
Hanno intervistato un po' di giovani e questi hanno iniziato a dire che
160 e' troppa come velocita', un'altro dice che e' pericolosa, poi
siccome quando passarono dai 130 a 110 nei giorni festivi con 20 km/h in
meno si era salvata buona parte della popolazione mondiale e allora non
mi ricordo chi ha calcolato che portandola a 160 praticamente sarebbe
morto tutto il nord italia e parte della svizzera per cui volevano
denunciare il ministro dei trasporti per strage.
Io non so  che pensare, so' solo che stamattina mi sono fatto qualche
pezzo di raccordo a 170  e non mi sembra di essere morto.
Boh! Voi che dite?
Il Taccio


Io dico che prima bisognerebbe insegnare agli automobilisti a guidare meglio
e a imparare ad usare le 3 corsie come si deve.
Non servono a nulla se nessuno sta sulla destra quando č libera perchč si
intasano solo le altre 2 impedendo di sorpassare a quelli che effettivamente
vanno piů veloci. Poi quasi nessuno utilizza l'indicatore di direzione,
specie durante il rientro!
felix

 Boh! Voi che dite?
Il mio parere e' che l'autostrada e' cosi' pallosa che la faccio sempre e
solo a max 140 kmh. Firenze-Padova per salire sulle Dolomiti la facemmo
tutta a 140 io e Wolverine, con me davanti, siamo andati bene, abbiamo
consumato poco (io meno di lui :)) e siamo sopravvissuti, mi sembra. E io
continuero' a stare in autostrada a 140 km/h sia che il limite sia 130, 160
o 500 km/h! :-)
--
=========================================
La realta' e' un'illusione causata dalla mancanza di alcool
=========================================
Ranocchia Triple, mod. Y2K
Ex ER-5 '97
ICQ 4213821 - IHM n° 519

ciao secondo me se tutti usassero il cervello il mondo sarebbe + vivibile
un lampo
--
SANDRO & PAOLA
CBR600-2000
BIANCO ROSSO E BLu
wroOM wrOOM WROOM

 L'avete sentita la notizia che forse in alcuni tratti di autostrada a
sdrammatizzo....
oggi sentivo i discorsi di 2 motociclisti (tipo joebar)
(1motociclista) - Hai sentito che forse aumentano i limiti di velocità a 160
etc etc.. speriamo !!!
(2motociclista) - Scusa ma tu in autostrada non vai a 220 ???
(1) - si e allora ?
(2) - e allora che ca### te ne f#### se mettono il limite a 160km/h ?
inutili i commenti :-)
(e cmq era una discussione skerzosa...)
--
MultiTaskinG
||| 
www.quattrotempi.net
 |||
dalla shell di Multivac
"Infiniti popoli del nostro infinito universo credono di essere soli
nell'universo"

Secondo me non fanno altro che legalizzare una situazione che di aftto e'
gia' esistente.
Ammetto io per primo che non rispeto sempre il limite dei 130 e nonostante
questo sono mooooolto quelli che mi sorpassano.
--
             Il Conte & Valkiria
Alessandro Gallorini & Bmw R1100GS
 
aless...@gallorini.com
 
www.gallorini.com/toscanacci
Nettiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette/
FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm

questo sono mooooolto quelli che mi sorpassano.
IMO la velocità non è comunque funesta: dipende da dove, come, quanta,
chi la usa e con che cosa; e queste sono variabili che il limite troppo
basso dei 130 non risolve.
Quanti rispettano i vari limiti che si incontrano, spesso assurdi o
dimenticati dai cantieri stradali, normalmente?
Forse è solo un modo per ridurre i gettiti fiscali delle multe inserito
nel programma di ridurre le tasse ;-DDDD
Non è che il limite di 160 obblighi quella velocità: si adegua ai mezzi
moderni ed a situazioni possibili.
Uno comunque potrà andare piano e nessuno lo forzerà a correre:
IMHO i limiti spesso sono solo soglie di multa perchè sono esagerati e
non li prendiamo in considerazione.
Forse che in Germania ci sono più morti sulle autostrade libere?
Scagli la prima pietra...........................
Ciao
Dario
Che la moto ci sia sempre strumento di serenità e liberazione felice.
-- 
Saluti e lampeggi da Padova... provincia
RadarBike su...'SQUALO'...YAMAHA FJR 1300....nera

> Forse che in Germania ci sono più morti sulle autostrade libere?
Per quello che ne so io dovrebbero essere di meno :-/

 Per quello che ne so io dovrebbero essere di meno :-/
  discorso che c'entra assai poco.  Non e' questione di velocita' e di
limiti: in queto caso parliamo di fondi stradali lisci come bliardi,
roba che nemmeno la migliore delle nostre autostrade si permette piu' da
tempo.
  La velocita' possibile in sicurezza dipende da tre fattori:
pilota
mezzo
stato della strada.
Ognuno di noi puo' verificare tranquillamente che la A1 tra milano e
bologna e' un percorso da cross in confronto alla peggiore autostrada
tedesca.  Quindi le velocita' possibili "in sicurezza" sono naturalmente
molto differenti
Ad maiora   Paolo

Boh! Voi che dite?
Io viaggio moltissimo in autostrada e dico che secondo una grossa
percentuale dei sinistri e' dovuto ai mezzi pesanti che non guidano a
destra e che effettuano manovre con prepotenza: ad esempio sono quasi
tutti convinti che sia sufficiente mettere la freccia a sinistra x
avere il _diritto_ di cambiare corsia indipendentemente dal
traffico...   :-(
Comunque, se non ho capito male l'intervista, mi sembra che la
proposta dei 160 Km/h come limite sia solo per alcuni tratti in cui le
condizioni della strada lo consentono.
Io sono favorevole.
-- 
Fede (col nick palindromo)
e Yamaha TDM 850 "Simply Black"
ICQ# 107849745 - 
www.ihm.it
ML TDM: 
http://digilander.iol.it/TDM850italia

 tre corsie alzano il limite di velocita' a 160 km/h?
Piuttosto, rimarra' il limite di "sforo" della velocita' max di 40 km/h?
Sarebbe interessante saperlo, virtualmente se un autovelox mi ritraesse a
200 all'ora sarei in multa molesta ma salverei la patente.
Qualcuno ha notizie?
--
|   Ivan-Pzyko on the lake - Zxr 750 biposto per monotematico |
"Amo desinar con del buon vino che, talvolta, puo' sortire effetti
desueti" © P.O.T.L & Crazy Whale
Milano

 consumato poco (io meno di lui :))
Compreso l'olio? ;PPPPPPPP
--
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF ) B&S

in pratica portano il limite a 199 !!
devo cambiare l'automobile! La mia fiestina più di 160 non fa neanche se la
butti giù da un aereo!!
E in moto l'autostrada è vietata! Troppo troppo troppo pallosa!! Quando
leggo di chi fa migliaia di di km in autostrada mi viene male per lui!
Poi per quel che mi riguarda è anche molto pericolosa! Sarà perchè non vedo
l'ora di arrivare, pianto un chiodo sulla manetta e via?
Ciao

 molto differenti
Sgrunff, non farmi pensare a quelle cazzo ddi giunture dei cavalcavia che si
trovano in curva, dopo le gallerie, quando il fondo e' bagnato mi fanno
bagnare anche le mutande :-(
Pero' il dirscorso dei 160 dovrebbe essere sui tratti "migliori"
dell'autostrade, per esempio la tre corsie bopo Bologna.
Ad Maiora???
I miei amici si son trovato bene a Maiorca un po' meno a Minorca ma a Maiora
prorpio non so  :-)


 Il Taccio
-- 
________________________
CreActive
http://www.enricogbotta.com/moto/
ICQ# 17991120

 specie durante il rientro!
per rientrare dalla corsia di sorpasso non serve (non e' prorpio
richiesto dal codice...) usare il segnalatore perche' e' obbligatorio rientrare...
-- 
________________________
CreActive
http://www.enricogbotta.com
ICQ# 17991120

 richiesto dal codice...) usare il segnalatore perche' e' obbligatorio
rientrare...
Non in autostrada o in strade dove sia permesso la marcia per file parallele
Non serve la freccia nel rientro, quando per fare un sorpasso invadi la
corsia opposta
(qui si' che devi per forza rientrare!)
--
Saluti a V a tutti!
--
ML&LK
VFR 800 Grigio
People 150
(Tuareg Wind 600)
(Vespa PX 125) aspettando che diventi d'epoca...


 Saluti a V a tutti!
-- 



Ma tu lo sai che siamo in ritardo di 25 anni sulla manutenzione delle
strade?
Il fatto e' che ce lo menano con la pippa della velocita' ma non si sa'
com'e' che nessuno parla della manutenzione inesistente, ti dico questa,
dove abito io per arrivarci dal GRA si percorrono 15 km di Tiberina, ebbene
prima che la riasfaltassero completamente ogni anno stiravano le zampe
almeno 5 o 6 sardisti, ora stiamo a 0 o 1, per cui sotto questo aspetto le
chiacchiere stanno a zero, certo ho visto anche sardocoglioni addormentarsi
e prendere pali al lato della strada o ubriachi andarsene sull'altra corsia,
ma quello e' un discorso che esula dalla velocita'.
Secondo me finche' continueranno a regalare le patenti, ed e' questo quello
che fanno fintanto che ti chiedono solo se sai parcheggiare o mettere la
freccia e questo non e' guidare, allora continueremo con questa situazione.
Il Taccio


Si ma la ragione sta dove sventola la bandiera! ;-))
Il Taccio


Io veramente l'autostrada a parte il Raccordo Anulare con la moto non ci vado
semmai solo in sardo, in ogni caso viaggio sempre a 110- 120, cmq vuoi mettere
la differenza che c'e' tra continuare ad essere un normale cittadino o un
criminale nel caso in cui ti capita il discesone libero e ti capita di superare
i 130?
No perche' tu lo sai che se superi il limite diventi automaticamente un
criminale? Hai visto che chiappe ti fanno se ti beccano, si?
Il Taccio


Io penso che un 160 sia un po' piu' al passo con i tempi, certo e' che
servirebbe molta piu' educazione stradale e non dico che chi va' a 80 e'
piu' educato di uno che va  a 160, occorrerebbe anche far capire a troppi
coglioni che quando si guida si sta' facendo una cosa seria per cui non ci
si puo' specchiare per vedere quanto si e' belli o truccarsi mentre si sta'
sorpassando.
Bisognerebbe anche far capire a che cosa servono quei due cosi fuori dalla
macchina che riflettono le immagini, bisognerebbe anche far sapere che se
uno ti raggiunge in due secondi e tu stai a 100 in corsia di sorpasso forse
e' il caso che ci si toglie dalle palle. Vedi, sono tante le cose, quando
ci sara' la possibilita' di montare un cannoncino sul cupolino e allora
vedrai tu come tanti tonti iniziano a capire.
In germania, dove tu sai che esistono tratti no limit se tu stai a 100
sulla corsia di sorpasso e ti arriva un missile alle spalle se non ti
scansi questo ti fa' un culo grosso come una casa, e li  sono civili, noi
che invece siamo fichi se la figlia di un regista ti fa' sbandare e ti
schianti e sta stronza scappa quando la riprendono gli dicono che e' una
biricchina, per cui come vedi la soluzione e' abbastanza ardua.
Il Taccio

 Il Taccio
e gli e' andata bene che stavano su un pick-up e lei c'aveva lo Z3, se
faceva lo stesso scherzetto a una moto... sta cretina.
Lo so cosa ci vuoi fare, e con i camion e' lo stesso discorso e sono
gia' molto pericolosi anche coi limiti attuali (se stai a 130 e esce il
canottaro di turno che fa i 90 per superare il suo compare che fa gli 89...)
per quello dico che 130, 160... sono solo discorsi che non risolvono
niente ne' hanno nessun effetto particolare. Pura demagogia.


corsia opposta
Quando cambi corsia, in QUALUNQUE situazione devi indicare la manovra
con la freccia. ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat, Honda XL600RM e NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 ha scritto nel messaggio
news:3B61DAF5...@hotmail.com...


 ha scritto nel messaggio
news:zDD87.18361$0Z1.6...@news.infostrada.it...

Io sinceramente di questa storia me ne fotto :)
Sarebbe giusto rispettare i limiti e forse 160 non è la velocità giusta per
tutti. Comunque io ad andare piano spesso non riesco, è più forte di me,
devo divertirmi. Certo  che sono cosciente di quello che accade se mi
schianto... ma a volte rischio comunque.
Anzi forse i 160 come limite sono un ulteriore pericolo per noi
motociclisti, siccome gente imbecille che prima andava a 130 ora andrà a 160
e sarà sempre a scassare entrando e uscendo dalla corsia di sorpasso.
***Kawasaki ZzR250***

tre corsie alzano il limite di velocita' a 160 km/h?
Zipp
Bella cazzata....a me sembra che ci stanno prendendo per il c....o!!!!
Ma come con tutti i problemi seri che abbiamo in Italia il governo
cosa fa' ?? Si preoccupa dei limiti di velocita' come se avessero
trovato la soluzione agli incidenti !! :-O
Il problema e' che la gente guida distratta e per questo non c'e'
rimedio (a parte le eventuali cardanate da infliggere); purtroppo ci
tocca stare noi attenti il piu' possibile e cercare di prevedere
eventuali situazioni di pericolo e pregare sempre che ci vada bene!!!
Lo so che non e' felice come prospettiva ma e' la realta' :-(
Ciao
Luca-Ricciu & Silvestro (Thundercat600)-Roma
<<ma con un GPZ nel cuore>>
Membro n.34 del G.F.C. e del LANARCO Club
Fondatore del P&F
****W LA CICCIOTTELLA UMBRA****
--------------------------------------------------------
Ero presente nel 99 e nel 2000 hanno
provato a fermarmi ma non ci sono riusciti!!
Nel 2001 non vi libererete di me!! :-DD
--------------------------------------------------------
ric...@libero.it
 (ICQ 34735113)


A me piacerebbe, invece, un meno ipocrita limite a 160 ma fatto rispettare.
--
GatteSXtroF  750
| Gippiolo #57 (b.e.s.t.a.g.)
| L.A.C. Proud member #017
| "Nell'indecisione daje er gassone"

Si ma la ragione sta dove sventola la bandiera! ;-))
E non ci sono piu' le mezze stagioni
--
Le differenze maggiori tra i vari canali televisivi sono tuttora le previsioni del tempo.
Un lampeggio, Maurizio, Monza. ICQ # 14670443
BMW K 1100 RS "Mysty" GFC#4, SFC, club PPCSP
Il cardano logora chi non ce l' ha !
Ottobre 2001: il mondo sara' pronto per un nuovo Kattivikkio?

molto differenti
Paolo, hai bevuto ?
Tu consideri liscia come un biliardo una "cosa" fatta da piastroni di
cemento uniti con una sottile striscia di asfalto ?
Fatti un paio di centinaia di Km su quella roba e quando ti corichi la
sera fai "tump .... tump ..... tump ..... " dall' abitudine.
Una cosa si' ce l'hanno in comune con una lastra di vetro, il potere
drenante.
Se parliamo di statali et similia ok (occhio ai limiti, pero') ma non
parlarmi delle autostrade che ho il dente avvelenato.
--
Chi di spada ferisce, di branzino perisce!


trovato la soluzione agli incidenti !! :-O
tho! forse ci hai azzeccato... IHMO e' il solito specchietto per le
allodole...
cazzo il campionato e' finito...diamogli qualcosa da discutere se no
questi italiani si mettono a pensare.....
cd

 Il Taccio
Mmmm ... hai ragione, si', sarei piu' tranquillo. Ma voglio vedere chi, allo
stato attuale, si accorgerebbe che sto' andando a 10 km/h sopra il limite! E
anche se vedessi l'autovelox all'ultimo mi basta un nanosecondo per mollare
gas e perdere quei 10 km/h di troppo.
Ma non mi fraintendere: quando dico che io vado a 140 km/h non e' una
velocita' casuale e non lo faccio per fare spregio al c.d.s! :-) In realta'
sulla Speed sopra i 150 il vento infastidisce e a 140 in sesta il motore
gira a 5000 g/m esatti, in zona di coppia massima. Quale cosa mi permette di
trarmi d'impaccio subito al bisogno, di limitare i consumi e di avere il
miglior rendimento percentuale del motore. E' tutto studiato! :-)) Dopo
25.000 km impari a conoscere l'erogazione del tuo motore e a sfruttarla al
meglio a seconda delle situazioni.
--
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La realta' e' un'illusione causata dalla mancanza di alcool
=========================================
Ranocchia Triple, mod. Y2K
Ex ER-5 '97
ICQ 4213821 - IHM n° 519

Ad maiora   Paolo
--
CIAO
SandroS - Membro H.C. SFC
Carpe diem ... et etiam noctem
YZF600R Gattaccio
PP:0335 578 3655 § 

 25.000 km impari a conoscere l'erogazione del tuo motore
Accidempolina! Dopo così tanti Km? :-PP
Io di solito dicevo che ci vogliono circa 10k Km per imparare a guidare bene
un mezzo a motore (sia moto che sardo) :-)
Saluti
Andrea R1150GS Bianco-Blu  Firenze (che ama ancora le Triumph...)

 variabili".
Concordo. In Francia esistono da tempo (quando piove li abbassano), in
Germania li impongono intelligentemente con pannelli posizionati sopra
CIASCUNA corsia dell'Autobahn: una volta andando a Monaco con pioggerellina
fine fine c'era il limite imposto dei 120. Non c'era UNO che andasse a 121!
:-)
Oltretutto anche un bambino avrebbe capito il limite in vigore in quel
momento (provate a leggere il cartello all'inizio di tutte le nostre
autostrade e vediamo chi riesce a leggerne almeno metà....).
Cmq IMHO ci sono parecchi tratti delle ns. autostrade dove si possono
tranquillamente permettere i 160 (MI-BO, BO-RN, FI-RM, PC-TO, MI-VE ecc).


 questi italiani si mettono a pensare.....
A parte il fatto che finito un campionato (fra calcio-mercato, amichevoli
estive e Coppa Italia) ne comincia un altro, IMHO quelli che vivono di solo
calcio non corrono il pericolo di cominciare a pensare.. :-(


questi italiani si mettono a pensare.....
E pensa che ti ripensa mi viene in mente che sti stronzi de politici
se beccano pure 20 30 milioni al mese per pensare ste cazzate!!! :-EE
Che se le possano spendere tutti in medicine :-EEEE


A me piacerebbe, invece, un meno ipocrita limite a 160 ma fatto rispettare.
A si?? e come?? Forse sara' che allo stato di far rispettare i limiti
non gli ne puo' fregare piu' di tanto, altrimenti i soldi dove li
prendono??
Il fatto e' che non riescono a far rispettare i 130, i vigili sono
corrotti e fanno le multe a comodo loro, la polizia scassa le palle a
noi perche' magari abbiamo una gomma piu' larga mentre in giro
circolano macchine e camion che sarebbero da demolire!!!
Perche' questo sfogo?? Perche mi sto rompendo il c....zo di essere
preso in giro da uno Stato che pensa ai prorpi interessi :-EEEE



dici che sono irrecuperabili?
cd


ma dai non essere tirchio,
sono un migliaio piu' o meno rappresentano 50milioni di italiani piu'
o meno 
sarebbero cira 500  lira a testa al mese:)))
piu' o meno:)))
cd
ps se poi convertiamo all'euro potrebbero pure rientrare tra gli
arrotondamenti:)))

160 e' troppa come velocita', un'altro dice che e' pericolosa
gisognerebbe spiegare che il limite e' il *massimo* e non il *minimo*:
se uno non se la sente mica e' obbligato ...
--
Tinto (Alessandro) - PPCSP
www.tinto.org

variabili".
si', ma a discrezione del conducente, salvo (rari) casi ;-)


 Boh! Voi che dite?
Io dico "Ben Venga"
Tanto:
Chi vuole correre corre lo stesso ed è lo stesso pericoloso, qualunque sia il 
limite.
Con il limite più alto magari si inizierebbero ad usare meglio le corsie (come 
mai tutti in colonna nella terza corsia e le prime due deserte? se chi va a 
130-140 se mettesse in centrale si lascerebbe libera la terza... Penso che sia 
una questione psicologica per cui sopra i 100 DEVI essere in terza corsia...
Chissà mai che alzando i limiti... bah...)
Il limite dei 130 è in vigore da sempre... ma 20 anni fa 130 in autostrada, con 
i mezzi del tempo e le strade del tempo era, secondo me, come andare oggi a 
180.
Meno autovelox per tutti (Campagna Elettorale?? :))) Se si alzano i limiti per 
lo meno evitiamo di terrorizzarci per gli autovelox, che comunque ti cuccano 
sempre su rettilinei infiniti e senza alcun altro veicolo in giro, ovvero 
quando effettivamente l'infrangere i limiti avviene nelle situazioni di _minor_ 
rischio...
Alla luce di questi miei ragionamenti... alziamoli si i limiti... 
Secondo me nulla potrebbe cambiare in negativo... al massimo ci si guadagna 
qualche cosa...
... e non ditemi che il limite è ciò che impedisce alla gente di correre... chi 
vuole farlo lo fa e basta, limite o non limite...
LampegggggiiiXXXXX
-- 
AleXX® (Alessandro) IW2NHH (Milano)
Zundapp Gs 125 (1973) -> Fantic Caballero (1975) -> Honda NSR 125 RL (1991) -> 
Honda CBX 750F (1986) -> Honda CBR XX 1100 Super BlackBird (2000) *Eclissi*
Personal WebSite: 
http://www.TopSpeed.To/AleXX
Honda CBR XX 1100 Super BlackBird ML: 
http://groups.yahoo.com/group/CBRXX
ICQ# 17197836

molto differenti
Bah... non
mi sembrava, ma se lo dici tu...
Ciao!
Pietro
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

Certo  che sono cosciente di quello che accade se mi schianto...
Il problema, dal mio punto di vista, nasce quando _non_ ti schianti da
solo, cioe' coinvolgi degli incolpevoli nei tuoi "divertimenti"    :-\
-- 
Fede (col nick palindromo)
e Yamaha TDM 850 "Simply Black"
ICQ# 107849745 - 
www.ihm.it
ML TDM: 
http://digilander.iol.it/TDM850italia

l'immatricolazione, la targa ecc.
Come potremo definire questa insulsaggine? Demagogia? Neanche, forse. 
Benissimo allora fermiamo il progresso, torniamo ai carri trainati da
bestiame e viviamo tutti felici. E' cosi' no?


rimedio.....
SE alla scuola guida ti insegnassero a guidare e non a passare l'esame
le cose andrebbero diversamente. Figurati che l'istruttore del corso x
la A mi scassava semrpe xche' giravo con al moto coi fari accesi....


bestiame e viviamo tutti felici. 
tu non vivresti felice: i carri sono duri da trainare ;-DDDD


la A mi scassava semrpe xche' giravo con al moto coi fari accesi....
hahahahah, questa non l'avevo mai sentita :-))))
e' bellissima (forse ...)


180.
sbagliato: fino agli anni 60 i limiti non esistevano, poi fu
introdotto negli anni 70 (credo) il limite a 140, poi arrivo' ferri
con i 110 (per tutti meno che per lui con l'auto blu), il successivo
ministro riporto' a 130, fatto proprio dal codice della strada
attualmente in vigore (uscito all'inizio degli anni 90 direi).


E non ci sono piu' le mezze stagioni
piove.. governo ladro
ups.. per carita' non parliamo di governo.. che parte una flame...
pardon ;-P
--
Matteo "Funky" Cuzzolin (icq:33834124)
Honda "Roxanne" Hornet6Cento Blu
BFNGL:007; IHM-BZ: FRMN001
http://welcome.to/thefunkysite
 (in perenne costruzione)

 richiesto dal codice...) usare il segnalatore perche' e' obbligatorio rientrare...
Ma per favore!!!! E' obbligatorio utilizzare gli indicatori direzionali
OGNI VOLTA che si svolta o si cambia corsia. Anche se rientri da un
sorpasso è anche quello un cambio di corsia, non sei su una strada a
carreggiata unica. 
-- 
Morgan Chane
GSX600F 2k per "giocare" :-)
Leonardo 150 per andare a lavorare :-(
Lamp!

 attualmente in vigore (uscito all'inizio degli anni 90 direi).
Poco importa... Resta il fatto che il limite dei 140 o 130 (lasciamo perdere 
quella SCHIFEZZA dei 110) nasceva quando Strade e Veicoli erano ben diversi da 
quelli di oggi...
Se 130 (o 140 che fossero) eran considerati sicuri allora, lo sono a maggior 
ragione oggi...
(Conducente permettendo...)
:))
LampXX


 (qui si' che devi per forza rientrare!)
Questo è anche quello che mi diceva (con mia grandissimo ribrezzo) il mio 
istruttore di scuola guida...
E se non lo hanno cambiato lo trovi anche scritto esplicitamente nel CDS...
Questa cosa mi ha sempre fatto ribrezzo... :((



ROTFL
Un saluto
Alexj & Lucy 750
Montaione FI

Io sono perfettamente d'accordo sull'innalzamento dei limiti, ormai obsoleti
visto anche il nuovo parco macchine creato e soprattutto il miglioramento
degli asfalti e dei loro grip... certo 160 sui tratti appenninici
potrrebbero essere un po' tantini come limiti ( si può fare cmq specie in
moto :o)). Ma su altre autostrade sarebbe una mano santa, chi di voi non
viaggia almeno a 150 sulla roma napoli? io sono salito con la mia nuova moto
Fjr 1300 in rodaggio e stavo a 140 Km/h mi sorpassavano praticamente tutti;
infatti arrivato a cassino decido di abbandonare la autostrada e passare
dalla costa.....
un saluto
spider 2099
icq 45923660
fjr black

tu non vivresti felice: i carri sono duri da trainare ;-DDDD
E tu finalmente avresti un lavoro, somarA ;D


e' bellissima (forse ...)
Davvero, diceva che si scaricava la batteria.... puah! 
