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Titolo: Cercasi additivo per benzina

Ciao a tutti!!!
Per cercare di risolvere i problemi che da tempo affliggono la mia Mito (che
un tempo era originale), ho provato la strada degli additivi. Ho comprato un
flacone di un prodotto che si chiama "Octane Booster". I risultati non sono
stati però quelli sperati, forse perché quel prodotto era nelle mani del
negoziante che me lo ha venduto da troppo tempo (si era infatti gonfiato).
Chiedo quindi se qualcuno è a conoscenza di additivi validi da aggiungere
alle benzine "rosse" e in futuro, per forza di cose, anche alle benzine
"verdi". Grazie a tutti in anticipo.
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Dal Vangelo secondo Nico:
"Il casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e prudenza,
Sempre!"
(e chi non saluta è un motociclista della domenica!)
By Lorenzo "Mito7"
Erbet...@libero.it
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Solo per fare una prova, perche non provi con della benzina "da corsa"
oppure con la "avio". Costano un pozzo di soldi, ma un paio di litri
per una prova non credo ti mandino fallito!
Hai controllato lo sqush come ti avevo consigliato tempo indietro?
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" 
 Tommaso d'Aquino

 un tempo era originale), ho provato la strada degli additivi
...
e perche'???che razza di rapp. di  compressione hai, 200:1 ;))))
lascia stare che secondo me servono solo a spillarti quattrini
ciao ciao
christian

Io ho sentito parlare bene dell'addittivo per moto della Magigas. Costa
circa 15.000 una tanichetta da
0,5l. Comunque se vuoi te lo spediscono anche a casa...io ho provato questi
addittivi sulla auto e hanno fatto il loro dovere (naturalmente l'addittivo
apposito! :P)
Per maggiori info vai a vedere il loro sito  
www.magigas.it
Ciauzz!!
--
Enzo

> Hai controllato lo sqush come ti avevo consigliato tempo indietro?
Ancora no!!!! E' un lavoro lunghetto e siccome devo smontare la testa ed
eseguire qualche modifica, aspetto di finire i miei esami per fare un lavoro
fatto bene. Ho intenzione di ridare la testa a mio padre in officina e di
proseguire con la lavorazione per ingrandirla un pochino (almeno cosě
abbasserň il valore del rapporto di compressione che, approposito, ho
controllato sul sito della Polini ed č proprio di 14:1). Perderň qualcosa in
prestazioni, ma almeno andrň in giro piů tranquillo e spero che il difetto
cessi. Approposito, volevo farti una domanda che ho da molto tempo: leggo
nella tua "firma" che sei il possessore di una "Mito 350 RD", dico bene? E'
un'elaborazione sulla base della Mito? Che modifiche hai apportato? E
soprattutto, CHE RAZZA DI MOTORE LE HAI MONTATO? Ciao e stammi bene.
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Dal Vangelo secondo Nico:
"Il casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e prudenza,
Sempre!"
(e chi non saluta č un motociclista della domenica!)


 addittivi sulla auto e hanno fatto il loro dovere ...
che sarebbe???
ciao ciao
christian

E soprattutto, CHE RAZZA DI MOTORE LE HAI MONTATO?
Secondo te su una Mito350RD che motore ci potra' essere? 
Naturalmente quello della Yamaha RD 350. No?
Se vuoi vederla la trovi qui:
http://pages.hotbot.com/und/kneeslider/MitoRD.html
http://www.lcpower.clara.net/Phopic/42.jpg
http://www.lcpower.clara.net/Phopic/52.jpg
ciao


 christian
Guarda io diluisco ogni 3 - 4000 Km una tanichetta di superformula magigas
per mantenere puliti gli iniettori e l'impianto di alimentazione. Per
curiosità gli ho fatti smontare per vedere se erano sporchi o leggermente
incrostati ma, con circa 30 mila Km alle spalle sembrano nuovi.Ho usato
anche l'hiper flame sempre della magigas quando sono andato a girare in
pista con l'auto e devo dire che la macchina aveva una ripresa leggermente
migliore e saliva di giri più rapidamente. Queste prove le ho fatte solo ed
esclusivamente con l'auto (Corsa GSI 16v) perchè la moto adesso non ce l'ho
più :((((.
Comunque penso che si potrebbero avere dei risultati decisamente migliori
miscelando alla benzina normale della benzina avio (per esempio al 50%).
Tentare non nuoce..
Ciao!
--
Enzo

 Tentare non nuoce..
perdonami ma personalmente sono abbastanza scettico; quando si progetta un
motore lo si progetta anche in funzione del carburante che deve utilizzare,
e per quello si cerca ed ottiene il massimo rendimento; ora, tralasciando
elaborazioni particolari (e fuori da ogni grazia divina) l'utilizzo della
avio a mio parere non farebbe null'altro che svuotarti meglio il portafogli
ciao ciao
christian