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Titolo: Prima volta in pista - Disaster!!!

Haha! Vi ho fregato!
Pista in terra, sò motocrossaro, percui Gniente saponetta grattata!
;-)
Beh, il fondo era durissimo e secco, parto fortissimo:
prima-seconda-terza-quarta tirate al meglio, senza imballare il motore, in
questo mi aiuta il motore Yamaha che spinge forte fino al massimo senza
cali.
Arrivo al salto, stacco benissimo, volo perfetto , allineamento ottimo,
arrivo alla curva però troppo lungo, troppo veloce.
Scalo e freno alla garibaldina, con il mio assetto l' anteriore è
ottimamente piantato, penso io, abituato al morbido autunno-invernale...
La ruota anteriore si imbizzarrisce e scappa, anche perchè la curva è in
contropendenza, e mi punta in sottosterzo oltre il canale indispensabile per
fare la curva.
Vigorosa apertura di gas di seconda, e passo magicamente a galleggiare sulla
terra di riporto, ormai ero allineato perfettamente, un filo in
controsterzo.
A questo punto desideroso di una curva esaltante insisto ulteriormente nel
gas... la ruota posteriore parte giù per la valle e io mi ritrovo a terra.
Il tutto alla prima curva :°°°-(.
Insegnamenti ricevuti:
Mai andare allo sbaraglio su di una pista sconosciuta anche se ti sembra
uguale come tipologia a quello che fai di solito.
Le gomme da morbido non vanno sul duro.
Aspettare che piova prima del prossimo raid :-).
Per il resto mi sono divertito un sacco, anche perchè ho poi fatto un giro
in prima-seconda, poi pian piano ho aumentato il ritmo; appena mi sono
accorto di essere stanco mi sono subito fermato a tirare il fiato.
Ho conosciuto diversi ragazzi simpatici e per nulla supponenti, oltre che
maledettamente veloci anche in quelle condizioni.
Ciao
--
Lorenzo
su YZ250 "B.O.N"
Bike Ohne Namen

 ;-)
W i panettoni!!! :-DD
ciaooo
.
.
Oliviero the "iperteso"
&  CR & CR(Four)
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.lycos.it/iperteso/

Pista in terra, sò motocrossaro, percui Gniente saponetta grattata!
Bel report Lorenzo, ma era la prima volta?
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - ICQ 17016193 - 
www.ihm-it.com
\Dr_Ogekuri
Honda Fireblade '03 JMG - XL600RMG '86 SM Oge Special :)
********
Ogekuri mi deve pagare le battutacce orrende che si fa 
sulla Hornet che, come tu dovresti ammettere, e' la 
miglior moto in assoluto mai prodotta e che sara' tale 
fin quano IO non la vendero'.....;=PPPPPPPPPP (Un Carlo)

 Bel report Lorenzo, ma era la prima volta?
Si!!!
La pista sembrava una cazzata, poi alla fine era tosta;
l' anteriore che mi deve dare sempre fiducia era assolutamente
instabile per via del terreno durissimo.
La terra secca di riporto ai bordi era veramente micidiale, io sono abituato
ad erba,
fango e terra morbida, ad usare moltissimo il gas per galleggiare.
Ovviamente la mia tecnica è ancora basilare, sarà un mio limite ma se non
*sento* l' anteriore
ben piantato sto un po sulle spine nel forzare.
Devo dire che Yamaha da un feeling migliore rispetto al CR250 di un mio
amico
che ho provato, in cui l' anteriore sembrava decisamente meno piantato.
Questione di abitudine immagino...
Per il resto inizierò a "lavorare" sulle regolazioni degli ammo, su di una
pista
*dura* hanno mostrato i limiti.


 ciaooo
:-DDD!


 Bike Ohne Namen
Vatti a vedere la parte tecnica di guida sul mio sito.
Forse trovi qualcosa che ti puo' interessare.
--
 Il Taccio
http://www.geocities.com/taccio69/
http://www.taccio.da.ru/

 Forse trovi qualcosa che ti puo' interessare.
M-I-T-I-C-O Taccio! :-)
Avevo già letto le tue pagine come cultura generale,
e devo dire che mi sono servite per migliorare
alcuni punti della mia guida!
Però tra il dire e il fare c'è di mezzo "e il"... :-P
Vediamo con un po di pratica pistaiola...
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sul viscido per certi aspetti vi puo' essere anche un insano senso di
godimento,
entrare in una pozza d'acqua o rotolarsi nel fango a seguito di una caduta
puo' anche creare un certo compiacimento per le inusuali gesta! ;-))
###
Sono insano se mi piace il fango??? :-)))


pista *dura* hanno mostrato i limiti.
Cerca anche di prendere una buona confidenza con l'ambaradan, cmq, e
imparare a guidare benebene ;))) In bocca al lupo e gas aperto
;))))))))


 "
Zap!
Quando entri in pista fatti sempre un giro piano per vedere se e' cambiato
qualche cosa, poi man mano alzi il ritmo e cosi' ti scaldi bene, ti fai due o
tre giri poi ti fermi 5 minuti, poi quando rientri che sei caldo inizi a
tirare.
Di questi periodi se non ha piovuto e trovi secco con poca polvere ti
suggerisco di montare direttamente gomme da duro, un MT18 va' bene e costa
poco occhio pero' se arriva una pioggiarella e trovi il viscido.
Metti un orologio sul salsicciotto cosi' cerchi di dare ritmo agli
allenamenti, puoi fare 15 di giri e 15 minuti di riposo per tre volte,  anche
se il ritmo in pista rallenta continua ugualmente, piano ma continua fino allo
scadere del tempo, quando vedi che riesci a tirare per 15 minuti allora
aumenti di 5 minuti come pure le pause, quando arrivi a 30 minuti a botta vuol
dire che sei piu' forte di Ogenuki! ;-))


 dire che sei piu' forte di Ogenuki! ;-))
Tenchių!!! :-)


Tenchiů!!! :-)
Nella fattispecie ti ha preso x il culo ;)))


 Le gomme da morbido non vanno sul duro.
Cambiale o le distruggi dopo pochi giri.
a risentirci
T/F
Birra&SalCiccia for all Gippiols
Socio GFC#48
KTM 620 SC "Fulminona"
Gilera 50 R1 "Gilerino"
Minimoto ZPF "Minibestia"