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Titolo: [Tech] Coppia di serraggio

Avete idea di quale possa essere la coppia di serraggio delle viti che
fissano i diski al cerchio di un CBR900 Y2k?
Devo montare un paio di braking, ma non credo ke ci siano scritte le coppie
nella scatola dei wave!
Grazie 1000
--
ReddeV on Blade Y2k

 wrote in message
news:afecsv$dskat$1...@ID-131917.news.dfncis.de...


 nella scatola dei wave!
beh, nn saprei rispondere con precisione alla tua domanda...tuttavia se nn
dovessi trovare l'info che cerchi ti consiglio di serrare le viti
(ovviamente tutte insieme un po' alla volta) con una chiave fissa (la
lunghezza delle chiavi č studiata in modo che impugnata all'estremita' diano
un serraggio mediamente ne' troppo forte ne' troppo lento), in particolare
serrane una fino in fondo.
poi con la chiave dinamometrica ne "copi" la coppia di serraggio e la
riporti sulle altre n-1.
questo ti dovrebbe assicurare la cosa piu' importante (anche quando si monta
la "stella" sulla posteriore...) ossia che le viti siano serrate tutte in
ugual maniera...
spero di esserti stato utile
--
lamp lamp
nipo
_________________________________________________
bmw R1100R (*in cerca di nome*)
aprilia RX125 (*paparella*)

su un sito brembo, leggo che la coppia di serraggio per viti TORX 25 e'
pari a 4Nm.  Si racocmanda sempre, in qualunque libretto di istruzioni,
di seguire lo schema "a croce" per serrare le viti
Ad maiora  Paolo


4Nm eh?.... hmmm... ieri ho buttato un okkio sul sito tech ducati e tra le
varie coppie che hanno pubblicato (a dimostrazione del fatto ke le ducati se
smontano e vanno rimontate! :] ) c'è quella della corona.
Non so quanto possa essere differente la sollecitazione dei diski e della
corona visto ke i primi sopportano le decelarzioni e la seconda le
accelerazioni, ma per le viti della corona c'è una coppia di serraggio pari
a 8Nm.
Lo schema a croce è l'unica cosa certa che sapevo! :]


 riporti sulle altre n-1.
Metodo empirico-scientifico! :]
Grazie per l'aiuto


 dimensione (passo e diametro) e te lo dico io...
Oki... appena smonto butto un okkio alle viti e ti fo sapere! 10x :]


fissano i diski al cerchio di un CBR900 Y2k?
mi pare 20 o 22kgm  ma non ci giurerei.
(e' uguale per tutte le moto a prescindere da marca modello comunque)
Ricordati il frenafiletti tipo loctite.
Ciao
Mototopo

 Mototopo
Ad maiora   Paolo

pari a 4Nm...
circa 0.4 Kgm? Mi sembra pochino.. :?
Redde : quanto li hai pagati? Grazie ;)
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
****************************************
IHM-NordEst : 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
Thundercat Italia : 
yzf-thunderc...@yahoogroups.com
Pure tu te ce metti a fa comunella contro il debole di turno? (cit.)

 nella scatola dei wave!
sulla mia kawa e' intorno ai 23 Nm
-- 
ciao
chris

 Redde : quanto li hai pagati? Grazie ;)
446 eurI...la coppia ovviamente! poi ci aggiungo una pompa radiale della
ISR... conosci?


PMF wrote:

Puo' essere, ma la brembo vende dischi/pastiglie/pinze.. se perdi un disco 
per strada loro sono contenti, ne vendono un'altro.. :-)))))
Cioa Marco
-- 
Re Marco(Laza) (CBR 954 & Clito 16 Vulve) laza@l+a+z+
a.it
Official Sughero Of Spidi Fan Club 
http://www.spidiland.it/
Non calpestare le metafore.

ISR... conosci?
No, sorry, mai sentita ;)


 Azz... quasi na miGlionata...
864 k lire... purtroppo!
Meno male ke ha accettato anche una trasfusione di plasma... 2 litri de
sangue e via coi braking! :]
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sangue e via coi braking! :]
 :)) Xche' li hai cambiati, su una moto nuova?


  :)) Xche' li hai cambiati, su una moto nuova?
Lo scorso anno ho fatto il botto... si sono leggermente deformati e lě per
lě non ci ho fatto caso... poi dopo un anno di frenate la deformazione "ha
camminato"!
In piů aggiungi che mi si sono vetrificate le pastikke e mi si sono
graffiati pajura.... morale non frena piů una fava e consuma pastikke come
acqua fresca! :[


camminato"!
Capibbi ;(
