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Titolo: Bisogna essere deficienti

No ditemi voi come si fa a mettere la vite del minimo sotto ai carburatori
del II e III cilindro dietro la testata e regolarlo a motore caldo... gią mi
ci passa difficilmente la mano poi figuratevi quando č caldo... Alla Honda
stanno rincoglionendo sarą er buco dell'azoto... :-DD
--
Raiden
Labor omnia vincit
Hornet gialla 02 "Thunder warrior"

 Ti consiglio di unirlo ad uno specchietto da dentista che dovresti
[CUT]
E regolarlo a freddo (non appena accesa, dopo qualche minuto).
E non ditemi che si deve regolare a caldo e che dopo 2 minuti il motore
scotta.
Cazzo se a caldo lo senti leggermente alto quando lo regoli ti ricordi di
abbassarlo!!!
Non è un problema di odontoiatria!!
:-)
Theos

stanno rincoglionendo sarà er buco dell'azoto... :-DD
Hai visto dove stanno quelle del VTR F?
Allora non ti lamentare! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 del II e III cilindro dietro la testata e regolarlo a motore caldo
non hai tutti i torti, ma e' una pratica diffusa, anche nel B12 e' cosi',
per regolarlo basta mettersi un guanto da lavoro.
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
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   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
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   (ci godo)
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 (il B12 e tech)

 stanno rincoglionendo sarà er buco dell'azoto... :-DD
:-)))
si vede che la mia e' proprio una moto da niubbo...la vite del minimo e'
dietro il rubinetto della benzina, in posizione accessibilissima, e per di
piu' hanno anche messo un pomellino, cosi posso regolare il minimo con la
mano stando seduto sulla sella....non serve neanche il cacciavite:-))
ciao
Nippo
kawa er-5

beato te... l'idea dei progettisti Honda è che chi compra la moto è talmente
esperto di motori che ogni per regolare il minimo smonta serbatoio e
monoblocco anteriore :-)


 stanno rincoglionendo sarà er buco dell'azoto... :-DD
Dai!!! Ma perchè lamentarsi sempre x cazzate del genere. Se mi dici che
l'Hornet a certi altri difetti ti do subito ragione. ;-))))
--
Franco (SR)
Hornet 600 Gialla.
***Cazz... ma xchè hai fatto sesso con tutta la famiglia della tua ragazza?
Lei compresa?
    Mio padre mi ha sempre detto che devo farmi una famiglia.***


io c'ho un cacciavite lungo 90cm....  chissa che lo producono a
fare...
Ciao
Mototopo

mano stando seduto sulla sella
e senza togliersi neanche i guanti ....
peccato che una moto indovinata come la mia non la fanno piu' :-\
--
ciao dal Tinto (Alessandro)
kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
www.tinto.org

 io c'ho un cacciavite lungo 90cm....  chissa che lo producono a
90cm??? mai vista una cosa del genere...
non e' che hai sbagliato e dovevi scrivere 30cm ? come john holmes per
intenderci:-)))))))))
ciao
Nippo
kawa er-5

Se ti riferisci alla carburazione del minimo , sinceramente ,non le ho
ancora trovate :) , se invece ti rifierisci al "minimo" e' un una posizione
accessibilissima , con tanto di pomello :))
P.S. ho smontato serbatoio , filtro e cassa filtro , ma ste' benedette viti
di regolazione della carburazione al minimo , non le ho trovate..... fammi
un disegnetto..eheheh
Ciao
Fabrizio


un disegnetto..eheheh
Sono sotto ai condotti, davanti alle vaschette.
Comunque e' inutile cercarle, tanto a carburatori montati e'
praticamente impossibile lavorarci se non con l'apposito attrezzo
Honda. Ma anche in questo caso pare non sia particolarmente agevole.


stanno rincoglionendo sarà er buco dell'azoto... :-DD
Colpa dei motociclisti che lo usano per gonfiarci le gomme :)
L'ozono, invece, e' tutto bello integro, vero?? :-)))
LAmpeggi
--
Paolo "Spino" e Helga "Celtic Woman" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa"
Dudi #466       Atic #1113