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Titolo: Motard, che dite?

Mi e' capitata una XR 600 del 92 con la doppia omologazione e i pezzi da
enduro e motard, vuole 2000 euro.
Che dite?
Il Taccio

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che cosi', a prima vista, hai un gran culo e molti roderanno ;P
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Sam il Cinghio - Merate (Lecco)
KTM DukeII
http://xoomer.virgilio.it/cinghiohome
'Certo, io ho gusto.' (MaxMax)
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Che dite?
www.xr-italia.com
Se ha cambiato il carburatore č perfetta, il suo originale ha la lamierina
dell'arricchitore mal progettata che rischia di spezzarsi ed essere
aspirata.
Ottimo il carburatore del Dominator, anche come erogazione.
L'ho avuta, gran moto,ma se non sbaglio il disco dietro c'č dal 93.
Verifica l'usura dei dischi freno che si consumano in fretta, motore
iperaffidabile e tu puoi pure cambiare la catena di distribuzione da solo
senza troppi problemi.
Per il prezzo mi sembra buono, dipende dallo stato dei pezzi.
-- 
Theos e Carogna
- Se la strada per il paradiso ha le curve allora appena arrivo torno
indietro -

 Che dite?
Che rodo!
magari se ha qualcosa non proprio a posto cerca far abbassare il prezzo.
Se la moto fosse a posto io la prenderei (a meno di essere un esemplare
ipersfruttato)
-- 
-- 
Ciao
Matteo
"Was it over, when the Germans bombed Pearl Harbour?"


Eh! Infatti non mi sembra malvagio, poi dice che mi lascia anche il 650 del
dominator.
I cerchi sono quelli della Mito e i dischi pure, per la pinza ha il
distanziale.
Per il tipo di motore ne ho gia' fatto secchi di bulloni di diversi da molto
tempo a divenire, ho avuto l'XL e l'XR per diversi anni.
Per il resto il mio fornitore di ricambi gia' mi disse che cosa devo fare per
gli ammortizzatori.
Credo che mi allunghero'l'occhio.
Il Taccio

 distanziale.
Sicuro che i cerchi della mito siano nelle misure del nullaosta di Dallara?
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Sicuro che i cerchi della mito siano nelle misure del nullaosta di Dallara?
Dall'Ara omologa 3.50 ant e 4.25 post
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

Che dite?
Mah! Vabbe' la doppia omologazione ma 2000 € per una moto da
fuoristrada di 12 anni non mi sembrano poprio pochini!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 distanziale.
I cerchi della mito non sono omologabili con nulla osta di Dallara perchè di
misura canale diversa dalla fiche. Inoltre per il motard sono praticamente
obbligatori i cerchi a raggi. Quelli in lega sono troppo rigidi e inoltre
rischi, se monti delle tubeless, di stallonare il pneumatico, visto che la
gomma andrebbe tenuta a 1,6 per l'uso motard allegro. In aggiunta devi
vedere se oltre al cilindro e al pistone del Dominator (644 cc) ti fornisce
una testa dello stesso Dominator (a cui poi applicare le camme dell'XR) o
una testa di XR adeguatamente tornita per arrivare ai 100mm di alesaggio.
Occhio anche ai freni. La modifica con disco da 320 più flangia per la pinza
originale non è il massimo per i seguenti motivi:
- attacco disco a soli 4 bulloni: i fori tendono a ovalizzarsi e il disco
"balla" in senso angolare, sarebbe necessario un mozzo apposito con attacco
cestello disco a 6 fori
- potenza frenante della pinza originale inadeguata per l'uso estremo, è
difficile adottare una pinza stradale in quanto lo spazio fino ai raggi
della ruota è esiguo e occorre limare del materiale dalla pinza stessa
- nel caso di sostituzione con pinza idonea (Bering ad esempio) c'è la
necessità di mettere tubo in treccia e possibilmente pompa maggiorata da 16
mm (non necessariamente radiale).
Insomma, valuta bene l'acquisto. Le supermotard ottenute con modifiche
"ufficiali" sono più affidabili e danno meno rogne, quelle che si ottiene
dall'XR 600 è una bella trasformazione ma in fin dei conti sempre un
"accrocchio" e spesso non in regola.
Poi, se tu vuoi solo una moto "ignorante" per sfogarti in pista, credo che
non ci sia niente di più economico e performante dell'XR600.
Fai comunque un salto su 
www.xr-italia.com
-- 
drBrown (aka Randy)
Dominator
Bologna
Tessera CISNK n° 4

gomma andrebbe tenuta a 1,6 per l'uso motard allegro. 
Io la tenevo a 1,5, col cerchio della NSR, in lega. Due giornate di pista
senza problema alcuno, girando su tempi cmq interessanti
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Gomme tubeless o con camera? Parlavo comunque di affermazioni generali di
esperienza comune. L'uso in strada prevede anche tombini, buche e altro che
un cerchio in lega rigido e gomma "quasi sgonfia" mal digeriscono.
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un cerchio in lega rigido e gomma "quasi sgonfia" mal digeriscono.
Ma per strada la tieni a 2,2-2,5 ant e 2,5-2,9 post
Lo sgonfiare serve in pista per equilibrare il surriscaldamento ch rialza la
pressione, ma per strada e' inutile
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Ti ringrazio per le informazioni! ;-))
Il Taccio


Se consideri che l'ex mio srad 7 1/2 l'ho dato via a 6000 diciamo che
2000 per quella non sono effettivamente pochi, cmq diciamo pure che io
solitamente mi presento con il carrello e 500 euro di meno, poi se me la
da' andiamo all'aci immediatamente senno' continuo a fare quello che ho
fatto oggi, continuo a girare col CR.
Vediamo..............tra qualche giorno mi faccio un giro allo sfascio
vicino casa che ha pure le moto, capace che rimedio qualche cosa
tagliata che poi mi ricucio con calma nel mio box.
Cmq e' pure vero che l'XR lo smonti facilmente e te lo rifai nuovo con
poco tempo, quello che in realta' mi scassa veramente i marroni e il
fatto di aver nuovamente a che fare con le assicurazioni, tutti soldi
buttati, preferisco fare beneficienza.
Sono molto indeciso, altri impicci e non ho proprio il tempo per
dedicarmici, preferisco smontare un moto e rimontarla che perdere 1/2
ora con un'assicurazione.
Il Taccio

Non so' se la mito ha il 320 o il 300,
320!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
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buttati, preferisco fare beneficienza.
Lo so, ma purtroppo non c'e' alternativa. :-(
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
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 Dall'Ara omologa 3.50 ant e 4.25 post
Giassò, ce l'ho anche io il nulla osta proprio per la mia ex XR Morgana!
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