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Titolo: pressione gomme sm

che pressione usano i motardisti per derapare ? sono più basse del classico 
2.0 vero ?

 che pressione usano i motardisti per derapare ?
Se, se... Ma con la 21 davanti fai attenzione, neh...
-- 
maurizio - 
http://web.mac.com/maurizio_marra
    lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
           cb 750 four ss "'76er"

 Merk wrote:
PS: il tipo ha poi preso una wr. :-(


 Se, se... Ma con la 21 davanti fai attenzione, neh...
tranquillo non ci provo nemmeno... era così per curiosità...
però dopo il girello serale di ieri la voglia di mettere 17 e 17 sta salendo 
all'inverosimile :-P 

 PS: il tipo ha poi preso una wr. :-(
amico stolto ! :-) 

 classico 2.0 vero ?
basse molto basse..
Con gomme da stradale (tipo diablo, pilot e via) : 1.7 ant e 1.5 post
Con gomme da motard piu' morbide di carcassa 1.8 1.7
In strada pero' le alzo un po' per non distruggere le gomme in 2000km 
scarsi: 1.9 1.8
Se le gonfi come su una sportiva a 2.4 ti ammazzi al primo tentativo di 
derapata...
Ciao!
-- 
Zio Brembo
KTM SMC 625 con pedane strusciate! 

 Con gomme da motard piu' morbide di carcassa 1.8 1.7
beh non è proprio poco 1.7 ... pensavo più a un 1.2
comunque si con le gomme a 2.0 è impossibile derapare più che altro :-P 

 beh non è proprio poco 1.7 ... pensavo più a un 1.2
Non andare sotto 1,5... fai lavorare male la carcassa, surriscaldi e rischi 
il dechapaggio...
-- 
schiapp Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003)  membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
http://community.webshots.com/user/schiapputer
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit)

 rischi il dechapaggio...
mah... se non desciappa a 0.7 facendo enduro... cmq non ci provo :-)
l'altro giorno avevo fatto un pò di enduro soft sgonfiando le gomme, erano a 
circa 1.4, al ritorno ho percorso una trentina di km di misto piuttosto 
veloce con qualche tornante ... era stabile come su binari nonostante la 
pressione bassa, anzi era anche più "morbida" da guidare. La cosa è che usa 
un terzo della gomma. 

> comunque si con le gomme a 2.0 è impossibile derapare più che altro :-P
Per quale motivo? Io ho sempre pensato che una pressione alta fosse migliore 
per derapare, a causa del minore attrito con l'asfalto.
Qualche delucidazione?
Grazie.
Teo.

 Teo.
Boh... ti dico che con gomme troppo gonfie (2.2) la mia moto diventa 
instabile, ballerina, nervosa e quando accenni la derapata aprte 
all'improvviso e non la si controlla piu'..
Magari la gomma sgonfia mantiene piu' impronta a terra anche in situazioni 
strane come la derapata e aiuta ad avere un comportamento piu' fluido e 
omogeneo...



sribb scribb... correre a sgonfiare le gomme da 2.1 a 1.7 :-))
P.s. Con la 21 anteriore bsogna fare attenzione perche'.....?? troppo 
stretta? molla di colpo?
(devo cambiare gomme e mi sto divertendo a consumarle :-)  )
Ciao
Teo.

 Teo.
ehm che moto hai?? non vorrei ti spalmassi da qualche parte e poi mi sento 
in colpa...
Da libretto ktm cmq le prex sono quelle che ti ho detto, solo che le gomme 
poi si devastano piuttosto in fretta...
Mi sa che la 21 ha due svantaggi: tanta inerzia, poco appoggio!


 poi si devastano piuttosto in fretta...
Non c'è problema, tanto devo cambiarle.
CIAOOO
Teo.