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Titolo: sono diventato meno bravo?come guarisco?help

...non ritengo di essere un fermone, anzi credo di non esserlo benchè io
riconosca che in giro ci sono tanti molto piu bravi ma...
...orbene vi racconto...
Fino ad un paio di anni fa circa ero possessore di una mito superpreparata,
con la quale ho fatto le prime serie pieghe(prima avevo un booster...) e che
mi insegnò (lei) a guidare e a scendere in curva a grattare.
Io poi ho anche a volte esagerato con i grattuggiamenti e lei mi scaricò a
terra durante una piega sulla Statale della Cisa (due curve prima del passo
mannaggia mannaggia).
Poi ho cambiato moto e mi son detto: "fucis con questo gsx devi andarci
piano, se cadi sono cazzi per ripararla!non puoi fare come con la motina!"
Dopo poco ho portato il gsx sulla cisa e seppur divertendomi avevo una gran
paura di far danno, quindi andavo forte ma con 10gradi di attenzione in più
del solito (tanto e vero che, ripassato sulla curva della caduta dell'anno
prima sulla Cisa, ho visto un mio amico prendere la stessa traiettoria e la
sua moto sbacchettare per un avvallamento dell'asfalto).
Il ginocchio non ha mai toccato il terreno, seppure io piegassi avevo la
sensazione che quello era il limite al quale io potessi arrivare e che se la
curva dopo mi avesse consentito di superarlo avrei fatto il botto.
Bene, ora mi rendo conto di alcune cose:
1 la paura di scendere oltre ha modificato il mio stile di guida in peggio
2 il cambio della moto mi ha causato l'incapacità di andare forte in piega
3 il consumo delle gomme con la mito era al limite, ora un cm di gomma nuova
non riesco non averlo
4 ho il terrore di buttare in terra la moto
5 come faccio a guarire?
UFFA

 5 come faccio a guarire?
guarire? guarire dalla malattia che tenta di conservarti vivo fino alla 
morte per vecchiaia? :)
-- 
Camillo.
"se due piu due fa quattro, io sono il resto di uno"


bah, insomma, c'è qualcosa che non va rispetto a 2 anni fa...e non credo che
io sia diventato più responsabile tra i 21 e i 23
:O)

 credo che io sia diventato pi— responsabile tra i 21 e i 23
pensa che anche io avevo un booster prima dei 18 anni. a volte lo guidavo 
come un folle grattando pure i gomiti e a volte anche il culo (ehh, 
succede...). poi ho comprato l'rs e di colpo son diventato fermone. e mi 
va bene cosi. in due anni sono solo caduto praticamente da fermo in 
colonna una volta :)


 io sia diventato più responsabile tra i 21 e i 23
perche' esiste *un eta'* per deventare un po' piu' responsabili ?
********Massimo&MobyDick***********
SV1000S BLU!"Belculo"+TDM850'91 "Disimpegnata"
La ML dei mototuristi romani
http://it.groups.yahoo.com/group/IHMRomaTurismo/
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
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Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 ha scritto nel messaggio
news:1142875304.1...@t31g2000cwb.googlegroups.com...
perche' esiste *un eta'* per deventare un po' piu' responsabili ?
ma meno bravi???

 5 come faccio a guarire?
tanti tanti tanti tanti km, senza fretta, tutto stile
--
S 

 
se continuavo come col 125 probabilmente qualche cosa me la rompevo...col 
636 non vado piano, ma č un'altra storia. č normale e giusto che sia cosě.
-- 
N1 on zx-6r '04
Meglio vivere di rimorsi che di rimpianti.
*** 
www.gladio.org
 ***
ICQ - 140416778

 5 come faccio a guarire?
te ne vai in pista!
ti fai km in un circuito chiuso (non necesariamente il mugello, basta anche
na pistarella di quelle da SM)
acquisti sicurezza tra i cordoli e impari i riferimenti ed a capire la moto.
quando avrai acquisito sicurezza, vedrai che in pista girerai sempre più
veloce, mentre in strada resterai fermone.
la differenza starà nel fatto che in strada resterai fermone per scelta e
non per necessità!
ReddeV

 tanti tanti tanti tanti km, senza fretta, tutto stile
lo so ma più andrò avanti e più mi abituerò a guidare così no?

 lo so ma più andrò avanti e più mi abituerò a guidare così no?
in teoria no!
ReddeV

CUT & ROTFL
ma vai in pista e capisci quanto cazzo NON sai guidare quanto hai da
imparare!!!
la prima volta sarà un trauma!
--
*-------------> David Anzalone <------------*
|---------> R6 2002 *- Sheila -* <---------- /
|------> Aprilia RS125 *-BlackEye-* <------\
|------> GRC MIDI RR *-Bluette-* <--------/
| ->Me: 
http://david125.altervista.org/me.jpg
 <-\
|- Bike:  
http://david125.altervista.org/r6.jpg
  -/
| MiniBike: 
http://david125.altervista.org/rr.jpg
 \
|  IHM-C  Forum: 
http://www.7bikers.it/forum
 \
|---->Se Sei Incerto....TIENI APERTO! <----/
|My eBay: 
http://www.slimmit.com/go.asp?4SA
 \
*--- MSN: davidanz AT hotmail dot com ----*

 ha scritto nel messaggio
CUT
Guidare bene non significa mettere le ginocchia in terra a tutte le curve
Zer0

Ok, in pista č senz'altro piů sicuro. Per il pilota. Ecco, perň anche lě c'č
la paura, se ti parte la moto, di farti uno stipendio per riverniciare o
riparare le carene. Qualcuno sa dirmi se esista un posto dove fanno corsi di
guida "sportiva" e ti mettono a disposizione la moto ad un prezzo
accettabile?? Grazie.
          Il 21 Mar 2006, 08:03, "Zer0 \"The Zeph|r\"" <poppe...@PUPPAgmail.com> ha
scritto:

--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 accettabile?? Grazie.
il DRE (ducati riding experience).
si gira a Imola e mi pare Monza.
ti danno la moto, affitti tuta casco e guanti volendo e costa 750 euro (ma
collegati al sito per avere info più sicure).
per me non è un prezzo accettabile, ma è l'unico per ora e chissà... un
giorno lo farò anche io!
ReddeV


Ora come ora non è una spesa che mi posso affrontare, ma in un futuro
prossimo...
Dev'essere comunque un'esperienza che una volta si deve fare. Prometto che
se un giorno dovessi andarci farò un post dettagliato.
...ma se qualcuno ci è stato sarebbe un contributo gradito ;-)


 collegati al sito per avere info più sicure).
750 per corso, moto e vestiario ho capito bene?

 ha scritto nel messaggio
news:nlRTf.23942$nz4....@tornado.fastwebnet.it...

750 corso in pista e moto... vestiario a parte!
qua c'è il listino prezzi
http://www.ducati.com/docs_it/05/dre/pop_price.html
e qua c'è il sito per le info
http://www.ducati.com/it/racing/05/dre/dre.jhtml
ReddeV
p.s. google è tuo amico!



si ma a fine corso la moto la devi restituire :-D

 si ma a fine corso la moto la devi restituire :-D
no, allora nulla da fare!
:O)))

...ma se qualcuno ci è stato sarebbe un contributo gradito ;-)
Fatto sia avanzato che racing, IMHO vale la pena davvero. 
Se vuoi c'è un mini report sul mio sito delle mie fantozziane
esperienze ad Imola (URL in firma, sezione "racconti").
-- 
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visibili su 
http://morganchane.altervista.org