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Titolo: Misano 27-02-99

Dall' ottobre 1998, oggi sono rimontato in sella.
A Misano si stava bene, c'erano circa 12 gradi e un bel po' di gente
motivata. Le targhe si contavano sulle dita di una mano (anch'io ho
tolto la mia). Non c'era la solita profusione di Suzuki e Ducati, ma
pittosto un vasto assortimento che andava dalle GP, alle special e ai
supermono, con una netta abbondanza di R1.
Tornare a smanettare dopo tanti mesi e' come riscoprire un vecchio
amico. All'inizio si e' impacciati,  non si sa che cosa fare, un po'
timorosi delle sue reazioni si osa pian piano sempre di piu' fino a
riscoprire vecchi meccanismi di grande soddisfazione. L'occhio non e'
piu' abituato alla velocita' e spostarsi sulla sella non e' cosi'
automatico come si vorrebbe. In curva si entra sempre troppo piano, ma
giro dopo giro aumenta la confidenza e con essa  il male ai polsi e
agli avambracci sintomo di allenamento precario. Che fatica cambiare
traiettoria dentro le varianti e resistere alla decelerazione e
all'inserimento alla Quercia!
In pista i piu' veloci sono i GP (bella forza) seguiti dai GSX trofeo,
e da qualche special su base Jap. Deludenti i Ducati e la maggior
parte delle R1 (Jacopo hai abbandonato la categoria!!!!) CBR 600 e R6
zero in pista.
Dopo il secondo turno anch'io non sono male vista la crosta di ruggine
che ho addosso:-))) da li' in poi giro in 53' alto sul passo,
nonostante il traffico, ma con un gran fiatone che mi appanna la
visiera del casco.
IHM mi e' macato molto, nessuno da sverniciare o da prendere in
giro:))) nessun campione che possa ostentare il numero 1, nessuno che
avesse un'hospitality degna del nome (vero Kame? :-)))
L'unica moto che ha rotto e' stata una DB2, bellissima, ma fragile a
quanto pare.
La mia si e' comportata benino. Con i nuovi rapporti si riesce a
girare un po' piu' fluidi, ma dentro il Carro si sente sempre piu' la
mancanza del cambio rovesciato e la forcella ha bisogno di olio nuovo,
visti i salti che faceva al Tramonto :-(((
Beh, alla prossima!
Stefano Lanzoni
(Ulyx) GSX-R 600 Arancio Antiruggine

 Dall' ottobre 1998, oggi sono rimontato in sella.
Azz... Ulix, ma non potevi avvertire? Ti avremmo visto volentieri!
La diretta su che canale la hanno trasmessa? Chi era il telecronista?
Quando passano la replica?
	Loris
VFR 750 F Rossssssssssssssoooooooooooooooo

 che ho addosso:-))) da li' in poi giro in 53' alto sul passo,
Alla faccia dell' impacciato e della ruggine :-)))))))))))
Ciao Spidi
--
   SPIDI
Fausto Morelli
Bovezzo (BS)
Honda CBR 600 Fv
Honda NSR 250 SP Rothmans
Honda NS 162 R
Campione 1998 Trofeo IHM 125

Alla faccia dell' impacciato e della ruggine :-)))))))))))
Ma perche'... Spidi mica ci crederai davvero a quello che ha scritto?
;) :-PPPP :)))))))))
P.S. S. Tommaso docet :-PPPPP
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Capitan Uncino come si chiamava prima di perdere la mano?
Gago & Ila che si diverte a stare appollaiata su Amelia...
http://www.terzomercato.com/gagogago/
ICQ: 11115204
S. Giovanni V.no (Ar)

 ;) :-PPPP :)))))))))
Che fai , metti in discussione la parola del Capobranco???:-)))))


Che fai , metti in discussione la parola del Capobranco???:-)))))
Eh eh eh... Lo attizzo per vedere se la prox volta che andiamo in
pista si innervosisce e va piu' piano... Cosi' non devo fare il giro
della pista a piedi a sera per raccogliere gli adesivi che mi ha
staccato :))))))))


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Tks :-)))
Ciao!


quanto pare.
Hmm, il motore e' Ducati. Un nome, una garanzia...
Quando torni???? :-)))
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Yamaha Fazer 600
To drive is human
To ride divine


Quando vuoi!
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