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Titolo: CBR 600 F e battito in testa..

Ordunque...qualche possessore di cbr 600 f/sport 2001 ha notato a caldo un
leggero tic tic in rilascio dai 5000 in giu???
Io avevo questo fastidioso problema fin da quando l'ho presa a febrraio...ho
parlato col mekka ufficiale il quale mi aveva detto che era normale...che
forse era il tendicatena ma che era praticamente nullo il rumore, che non mi
dovevo preoccupare...bla..bla...bla...!
Ordunque ieri un mio amico mi ha detto:
"Guarda che non è un rumore da tendicatena...è un piccolo battito in testa!"
AAAAARRRGGGHHHH!!! E io ci ho fatto 9000 km????
Cmq mi dice di provare a mettere la rossa invece che la verde e vedere che
succede!
Dunque giro con la moto come un pazzo fino a finire completamente la benza,
mi fermo dal benzivendolo e faccio un pieno di rossa!
Come per magia il tic tic non c'è piu'!!!
Anzi la moto mi sembra un "pelino" piu' rotonda.
Domani me vado a incu%%re il barbamekka!
Consigli??
Commenti??
Dite la vostra please!
P.S.
Mi rode piuttosto il fondoschiena...!!!
--
Ciao!
Stefano.
Enjoy your SCSI!!!
Avevo un sogno nel cassetto...ora è in GARAGE!
CBR600F PGM-F1 biancorosSOEBLU!

ciao il rumore lo conoscevo anchio poi ho cambiato la testa e l'albero a
camne
ed il rumorew come x magia è sparito(  MA TANTO TORNA)
ciao un lampo
sei un fermone
canbia le gomme che è meglio!!!!!!
--
SANDRO & PAOLA
CBR600-2000
BIANCO ROSSO E BLu
wroOM wrOOM WROOM

 ed il rumorew come x magia è sparito(  MA TANTO TORNA)
Il tuo SICURAMENTE torna....il mio era ben altra cosa! ;-)
Le gomme le cambiero quando arrivo alle tele, ora soldi non ne ho...



Non sarei cosě tranquillo, io con il mio CBR ho cambiato testa, alberi a
cammes e tendicatena e poi....ho venduto la moto per passare a qualcosa di
meglio.
Non volermene, ma tanto siail conce che Honda Italia non ti diranno mai e
poi mai che difetto ha e forse quando meno te lo aspetti ti fanno la
sostituzione in garanzia senza nemmeno dirtelo.
Auguri!!!!
--
Va...lentino [POTA]
Yamaha YZF R1 2000 blu
The One
Tutto si puň migliorare. Anche il tuo limite
ICQ 61872115
e-mail: 
gin...@iol.it

 meglio.
il mio di rumore era cmq differente da quello di Sandrino...l'ho sentito.
Il mio era proprio appena percettibile e lo faceva a 4.5/5000 solo in
rilascio fino al minimo e a moto veramente calda cmq con la rossa è
completamente svanito. Da una parte sono felice perche anche solo l'idea di
qualcosa che non andava mi infastidiva non poco, pero' mi roderebbe dover
per forza mettere la rossa!
cmq staremo a vedere cosa mi dice il mekka!


leggero tic tic in rilascio dai 5000 in giu???
La mia
faceva un rumore sospetto da 3000 in su poi ho cambiato il tendicatena (in
garanzia) ed e' sparito tutto. Se pero' con la rossa non lo fa sicuramente
e' qualcos'altro.
Massimiliano
shr...@freemail.it
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 Come per magia il tic tic non c'è piu'!!!
detto cosi' sembra proprio che fosse battito in testa.
Ma è quello che hai detto prima che non mi convince: tu parli di
rilascio!!!!!!
In rilascio non c'è carica nei cilindri, quindi non c'è esplosione(se non
molto modesta) e quindi tantomeno detonazione.
Bohh
Comunque l'importante è che il difetto non ci sia piu'
Ciao
Giorgio

"Guarda che non è un rumore da tendicatena...è un piccolo battito in testa!"
Fatti spiegare dal tuo amico quale sarebbe il meccanismo con cui un
motore batte in testa IN RILASCIO. Sono proprio curioso di saperlo.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 mi fermo dal benzivendolo e faccio un pieno di rossa!
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO .... hai fottuto le candele
all'iridio .... preparati a un bel salasso, costano 16 carte l'una !
Cmq non può essere colpa della benzina se batte in testa: la CBR lavora
correttamente con qualsiasi benzina con almeno 91 ottani e la verde italica
è a 95, quindi un controllo di accensione e iniezione non sarebbe un'idea
sbagliata (dopo aver cambiato le candele ... ).
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)

porcodue, di che rumore state parlando?
La mia da ieri "sferraglia" un pelo sui 6mila in accellerazione...azzzzzzz


Anfatti! ;-)
E' quello che penso anche io.


 all'iridio .... preparati a un bel salasso, costano 16 carte l'una !
Tu dici??? Pero se devo essere sincero a me sembra che cosi vada "meglio".
Il Tic-Tic che sentivo io non è da confondere col TICCHE&TACCHE che ho
sentito su un'altro cbr '00. Era appena percettibile e solo in determinate
condizioni, ovvero da solo o in due in mezzo al traffico di roma sempre in 1
e 2 con un caldo infernale con la ventola che stacca e attacca in
continuazione. Insomma, quando il motore si scaldava molto.  Si sentiva
logicamente di piu in rilascio poiche la rumorosita del motore non lo
copriva.
Oggi non sono potuto passare dal mekka ma ci sono andato come tutti i giorni
in ufficio e devo dire che il motore mi sembra piu' "tondo" mi sembra vada
meglio, piu fluida. Ho beccato un'ingorgo pauroso sulla tangenziale est alle
15.30 con temperatura esterna 30° temp motore 105/110 fissi, ventola stacca
attacca...stacca attacca..protendo il padiglione auricolare sotto il casco
verso il motore e...niente il Tic-Tic NON C'E' PIU! :-)
Domani pero' vado a parlare col mekka...


 male
Probabile allora: meglio mettere la V-Power allora piuttosto che la rossa,
almeno č piů controllata pare.


 Tu dici??? Pero se devo essere sincero a me sembra che cosi vada "meglio".
Non lo dico io ma il manuale di uso e manutenzione: l'iridio, al pari del
platino di un catalizzatore, si lega al piombo della rossa e rovina
l'elettrodo.
Se proprio vuoi una benzina migliore come qualità e numero d'ottani usa la
V-Power.
