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Titolo: A proposito del Monster...

Salve a tutti,
ho letto su questo newsgroup molte considerazioni riguardo al confronto fra
Monster 600 e Honda Hornet 600; mi permetto quindi di aggiungere anche la
mia.
La Ducati Monster è una moto nata per regalare emozioni con la sua linea
inimitabile, il suo telaio derivato da una moto sportiva (la 888) ed il suo
ineguagliabile motore.
E' proprio il motore l'oggetto della mia riflessione. Il propulsore del
"Mostro" non ha certo lo scopo di ottenere una potenza masima elevata ed è
assurdo fare un paragone in tali termini con quello dela Hornet. Il mitico
pompone è un bicilindrico a 2 valvole raffreddato ad aria e non è certo
pensato per elevate potenze massime: se i progettisti Ducati avessero voluto
una tale caratteristica avrebbero costruito almeno un 4 valvole raffreddato
a liquido! Il paragone con 4 cilindri nippponico ( a 4 valvole e raffreddato
a liquido, tra l'altro con un radiatore veramente antiestetico,) è quindi
veramente fuori luogo. Il motore Ducati è pensato per dare delle emozioni
 con il suo tiro ai bassi, con la sinfonia del suo suono) e non è certo
rivolto agli smanettoni che hanno il solo traguardo della velocità massima
(parametro oltretutto poco significativo per le moto nude che di sicuro non
sono adatte a tirate in autostrada ad oltre 200 all'ora). Inoltre se una
ipotetica gara fra le due moto si tenesse su un percorso misto, guidato,
magari di montagna, sono sicuro che la Ducati saprebbe farsi valere proprio
in virtù delle grandi doti di erogazione del suo motore oltre che per la
superiorità del suo telaio.
Per concludere: il Monster è una moto che è già una cult bike , mentre la
Hornet è una delle innumerevoli imitazioni giapponesi che verrà presto
dimenticata.
Grazie


Approvo QUASI tutto quello che scrivi, Giacomo.
Solo una piccola precisazione: il confronto tra la Monster 600 e la Hornet
600 e' quanto meno improponibile.
Nel senso che la M600 e' troppo poco potente per poter competere con una CBR
nuda quale la Hornet, anche se sul misto !!!!!!
E non dispone neanche di una coppia cosi' poderosa da poter sopperire allo
strapotere dei cavalli jap hondini.
Posso capire se mettiamo in strada un Monster 900 a "competere" con la
Hornet, ma di certo la M600 non ci fara' una bella figura !!!!
Per quanto riguarda la pura estetica, e' innegabile il vantaggio Ducati, ma
per essere veramente obiettivi bisognerebbe valutare anche il parametro
prezzo di acquisto.
Cmq...........FORZA  DUCATI !!!!
:-)))))))))))))))
Ciao da Mario
Ducati Paso 750
Milano

sono adatte a tirate in autostrada ad oltre 200 all'ora). 
No? Strano, io col M900S sono arrivato a 210 indicati di tachimetro...
C'era ancora un filino di gas, pero' l' anteriore "galleggiava" ... e
non avevo voglia di fermarmi per regolarlo ;))

dimenticata.
Cheppalle!! Scusate eh, ma xche' tutti si dimenticano la magica formula "per
me"? Tutti abbiamo il diritto di esprimere la ns opinione, ma non vedo xche'
doverla imporre agli altri. Per me la Monster eccelle in alcuni campi e la
Hornet in altri, il giudizio complessivo rimane cmq personale e soggettivo
:(
Ora possiamo dichiare chiusa la disputa?
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase.
Treporti (VE)
SMS & CALL 03355614986
ICQ # 17016193
----------------------------------------
May God ride with you, brother!"


Direi proprio di si, va bene essere goliardici e di parte.....ma alla lunga
stanca......e nonostante la firma non ne posso propio piu'
--
Alberto Fabiani
Http://www.uli.it/~fabiani/index.htm
Ducati Monster 900

 prezzo di acquisto.
ma questo è quel cosentino che a loreto si è presentato a cena con la
tuta da meccanico ducati e per tutta la sera ha distribuito santini del
pompone, disturbando l'onesto lavorìo mandibolare? siamo sicuri?
;-))))))))))))))))
ft
------------------------------------------------------ 
zwar kind ist kind und kpiel ist kpiel        (goethe)
******************************************************
fulvio taddei - honda 600 xlm - yamaha xj900 - venezia 

stanca......e nonostante la firma non ne posso propio piu'
Sapessi io..... :)) Cmq posso raccontarvi un episodio goliardico che mi e'
successo stamane mentre andavo a Mes3?? Non voglio fare flame, ovviamente
:)Allora x andare da casa a Mes3 (VE) devo passare x una strada obbligata
con 3 rotonde e 2 corsie in tutto che pero' senza traffico e' abbastanza
godibile ;) Arrivo alla 2 rotonda del tragitto, corsia centrale tranquillo
sui 70-80 Km/h. Mi si affianca un tizio con un M900 con scarichi alti
(bellissimi ;)) ) in piegone della madonna e se ne va. Io apro e scendo un
po' in piega e gli sto a fianco (la rotonda e' bella ampia). Verso l'uscita
ci troviamo appaiati, io sono all'interno e passo x primo, l'altro lascia.
Sul dritto mi passa e si mette sui 130-140 orari. Curva a sx, dritto, curva
a dx e dritto bello lungo. Lui tira, 160, 170, 180, lo affianco e lo guardo
(lui tutto sdraiato sul serbatoio) : vedo che e' a palla (i km sono quelli
che segnava il mio tachimetro, ovviamente) apro e me ne vado. Dopo 100 mt ha
lasciato e non l'ho piu' visto. :)) Che comica :DD Non me ne vogliamo i
Monstaristi, di coglioni cosi' e' pieno il mondo (ita e jap) :))))))


strapotere dei cavalli jap hondini.
Un altra cosa: chi lo dice che il traliccio è superiore ad altri
telai? maperfavore.... è solo un segno distintivo come la V a "elle"
che, peraltro, da molti piu' problemiche una V aperta come qualla del
guzzi...
Pero' il paragone tra M600 e Hornet è stato proposta da un
"mostrista", per cui...
Infine, chi lo dice che l'estetica del Monster è tanto piu'
particolare di quella di altre moto? e poi la Monster, in tutte le sue
versioni, è una moto veramente inflazionata. Altro discorso sarebbe il
Speed Triple... altrochè!
Ola!
Francesco Aguzzoli - Perisher
Occhio al Gatto Nero!! "Black ThunderCat" YZF600R
E mail: 
f.agu...@comune.re.it
I Seek You Number: 12765857

Io ho smesso di fare gare di velocità quando ho capito che non dimostro il
manico che ho (o penso di avere) quando la strada è dritta...
Adesso cerco di dimostrarlo quando la moto e l'uomo sono 50 e 50 e fanno
100, non quando so che la moto andrebbe da sola anche con mia nonna alla
guida (pace all'anima sua)!!
Ergo, caro Doc, è vero che spesso capita l'imbecille che vuole solo essere
mandato a quel paese, ma lasciamolo andare da solo, non arriviamo prima
noi!!;-)))
Ciao Doc
 
Luky Dark
______________________
DUCATI MONSTER DARK


digito':
.........................
Complimenti veramente originale, quasi come una monster!!!!!
Ciao
      ---Michele Borgogni---       
                                            togli NOSPAM
 Ex v35c "Black Eagle"                per rispondere  
                      Siena (SI)

telai? 
Considerando anche che il telaio dell Hornet deriva da quello di una
250 quindi non manca certo di maneggevolezza.


noi!!;-)))
;)) Sai un'unico neo nel tuo reply? Non hai scritto a chi rispondevi e ci ho
messo mezz'ora a capirne il senso e ad arrivare al fatto che ero io :))


Scusa Doc, hai ragione... Davo per scontato l'abbreviazione di Doctor :-)))
Ciao


Scusa Doc, hai ragione... Davo per scontato l'abbreviazione di Doctor :-)))
Si, ma se in mezzo ai msg da leggere trovo il tuo isolato, ci metto un po' a
capire. Se invece in alto riporti come tutti gli esseri umani "XXX ha
scritto.." etc vivremmo tutti + felici. Ho idea che tu soffra di qualche
disturbo sessuale se non riporti il mittente. Vieni alla "Clinica
dell'Amore" e risolveremo tutto. :PPPPPPPPPPPPPPP


Dr. Ogekuri ha scritto nel messaggio...
------Zot-------------------------------------
...abbi pazienza! Non è per fare polemica ma se io attacco il messaggio al
tuo significa che sto rispondendo a te! Altrimenti lo attacherei alla
radice... (Root)
A proposito della clinica... mandami le misure delle infermierine che mi
ricovero subito:-PPPP
Luky Dark
_____________________
DUCATI MONSTER DARK

radice... (Root)
Si Luca, hai ragione. In parte. Io con Outlook vedo "Messaggi da Leggere" e
trovo il tuo sotto al mio che ho gia' letto e quindi non compare (se non
nella lista "Tutti i messaggi"). Capisci il perche' del mio reply, ora?? :))
Cordialmente :)
