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Titolo: Inpennare con il CBR

Ciao a tutti ragazzi.
Premetto che sono abbastanza un fermone ma una cosa non riesco proprio a
capirla: ho un CBR600 2000 (hp 110 non noccioline) e non riesco ad alzarla
in accelerazione.....perchè?
In cosa sbaglio? E qual'è il modo giusto per sentire la maledetta gomma
anteriore alzarsi in accelerazione?
Aspetto consigli perchè ho provato in tutti i modi ma non si schioda da
terra e prima di fare c@@@@te chiedo a chi ha + esperienza di me!
Lampeggi e dita a V!!!
--
Alex & CBR600 HRC (con la gomma davanti inchiodata a terra :-((( )

--
2 cose:
1) perche' vuoi impennarla?
2) hai letto il post "saluto in partenza"? Leggi li' e troverai molte
risposte...
Giancarlo.

 in accelerazione.....perchè?
110cv ???? Neanche nelle dichiarazioni honda si son "spinti" cosi'
tanto...  ;-)
Premesso che e' una pratica "deprecabile" e rischiosa (anche se ammetto
di cedere ogni tanto a questa tentazione...), aggiungo che se non riesci
ad alzare la ruota anteriore tu non solo sia un "fermone"(nel senso
buono), ma che tu sia soprattutto un "novizio".
Da qui ne deduco la tua poca esperienza. Quindi non esercitarti a
correre se ancora non sai camminare.
Magari altri del NG ti spiegheranno come fare... io me ne astengo.
Dovessi avere un neo-motociclista, o un ignaro pedone, sulla
coscienza...   :-(
saluti.
-- 
*Luca* "romano de Roma" sulla Panterina (YZF R6 Y2k blue)
*FCC user*   (SnoopyR6 su IRC)
**Ci sono 3 tipi di persone al mondo: chi sa contare, e chi no...**


Se non ci riesci quando sei per strada............. provaci quando e' ferma in
box!
Il Taccio con lo SRAD 7 12/

 Lampeggi e dita a V!!!
Qui ti fanno la pelle adesso!!! :)
Quello che hai detto e' piu' tabu' dell'omosessualita' in marina! :)))
Fai cosi': prima, tiri tranquillo fino ai 10/11, poi apri e chiudi di
colpo.
Poi pero' ti trovi in ospedale se ti vabene, non ti trovi affatto se va
gia' un po' meno bene...
Lascia perdere, vai in pista a imparare a guidare la moto, e poi li' poi
anche impennucchiare appena appena, ma di certo non per strada.
Lorenzo

 anteriore alzarsi in accelerazione?
Innanzitutto 110hp è un'interpretazione lievemente ottimistica dei dati
dichiarati dalla casa....
Cmq, il tutto è moooolto semplice:
prima di tutto devi avere la gomma posteriore bella sgonfia (ca. 1 atm)
in modo da prestare la max aderenza allo strattone che tra breve gli
arriverà.
Poi devi ingranare la prima (con la seconda rischi di ribaltarti,
lascia stare) e, procedendo a 10km/h ESATTI, portare il peso + indietro
possibile (al limite puoi cercare di sederti al posto del passeggero).
Poi devi spalancare il gas per 5-6 secondi tenendo il motore al
limitatore (se escono delle fiamme dallo scarico è meglio)in modo da
avere il massimo spunto possibile.
Infine, e qui viene il bello, lascia la frizione di BOTTO e goditi un
mitico PENNONE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hey, chiamaci quando ci provi!!!!!!!!!
Ciao
Max
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-
Musky&Tweety         ZZR600    ROMA
Gippiola Fan Cleb proud members
SLOW POKES VMC  proud member
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/index.html
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 Hey, chiamaci quando ci provi!!!!!!!!!
al limite lo si chiama noi....con una seduta spiritica........
(non so che faccina fare....)
V
--
XarBraX@TransalpVerde la DADA
Bologna
bra...@hotmail.commm
I seek you UIN 12113824

 (non so che faccina fare....)
ROTFL...
Io gli consiglierei di lasciare il CBR in garage, prendere una Vespa 50
special 3 marce degli anni 70 (1,5 cv) e provare con quella: Gas a manetta,
innestare la prima e mollare di colpo la frizione. Ah!...Prima legarsi un
cuscino sul sedere...
E' meno pericoloso che col CBR
--
ciao
Francesco (TA 99 + ET4 97)


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 non riesco ad alzarla in accelerazione.....perchč?
[Zap!]
E' proprio necessario ? Spero tu lo voglia fare
solo per risparmiare la gomma anteriore e non
per una forma di stupido esibizionismo.
Ciao
Russell

 Poi fammi sapere.
complimenti.
Dare ad un novizio informazioni del genere equivale a dirgli di
divertirsi alla roulette russa con una 44 magnum.
Ma ca%%o, un minimo di coscienza ce l'hai?
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 capirla: ho un CBR600 2000 (hp 110 non noccioline) e non riesco ad alzarla
Acquisto per Pezzi CBR 600 poco usato con carenature distrutte e codino a
pezzi. Preferibile se ripulito da chiazze di sangue.
McOrion

 ha scritto nel messaggio
news:1eho24p.196y0jr1gbg8r2N%snoo...@yahoo.it...
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 potrebbero andare male....
conosci la parola "istigazione"?  :-/
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