Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Lubrificanti per catena

Il manuale dice "pulire solo con cherosene; lubrificare solo con olio
specifico per catene con O-ring".
Bene: ieri vado da wheelup e scelgo una bomboletta di olio specifico
per o-ring. Un tipo vede la mia scelta e - gentile! - attacca bottone.
Mi dice, più o meno, di lasciar perdere quegli olii, che si perdono in
un baleno, e di usare per la catena - qualsiasi catena di moto, dice,
o-ring o meno - dell'olio idraulico. Lo trovi facilmente, lo spennelli
sopra, penetra molto di più e dura molto di più. Il consiglio gli
verrebbe da un preparatore di moto da corsa.
Prendo lo stesso la mia bomboletta, che ne ho bisogno, esco dal negozio
e passo davanti a una ferramenta specializzata in strumenti da taglio.
Provo a chiedere: l'olio idraulico non lo tengono più, mi serve per
una sega a catena? No, per la catena della moto... E i tizi mi guardano
come se fossi pazzo. Guarda, mi dicono, l'olio idraulico sulla catena
della moto dura troppo poco, non ha adesività... Lo spargi in giro per
la strada in 5 chilometri e ti ritrovi la catena asciutta. Devi usare
un olio specifico.
E adesso la curiosità mi rode. Voi che ne dite? Di certo, userò la
mia bella bomboletta di olio per o-ring... Ma sta storia dell'olio
idraulico?
Fra parentesi quadra: voi con cosa pulite la catena? E il cherosene,
dove si trova?
Ciauz!

dove si trova?
mi sa che avevano ragione quelli della ferramenta... e intanto che
c'eri potevi chiedergli il cherosene (o petrolio bianco) che forse ce
l'avevano... :-)
<-><-><->
Campo
HONDA Hornet 600 Nera 2002
icq 242275823
- Reggiolo - Reggio Emilia -
per contattarmi in privato: 
d.campoCANCELLAMIPERFAVORE(chiocciola)email(punto)it

dove si trova?
Per pulire, la miglior cosa è, imho, petrolio bianco (come ti han già 
suggerito). Lo si trova in tutti i ferramenta e in quasi tutti i centri di 
bricolage/fai-da-te (vd. Brico e simili).
Se fai una ricerchina con Google trovi milioni di post sull' argomento 
"pulizia e manutenzione della catena"...ognuno dice la sua...ci dovrebbe 
anche essere, se non ricordo male, una guida sul sito della Regina Chains...
Ciao
-- 
Luca >0.0<
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Registered Linux user #371868
         CS Team SiSiInfatti
 SiSiInfatti Motoclub, socio #2
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ex FZR600
ex TDM850
ex Cagiva Aletta Rossa
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"...destroy the mind, destroy the body, but you cannot destroy the heart..." 
[B. Corgan] 

 dove si trova?
Siccome uso olio per trasmissioni :-) e lubrifico spesso, la catena rimane
perfettamente pulita per conto suo.
Non posso dire lo stesso del forcellone, ma io non sono un maniaco della
pulizia dell mezzo.
--
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 110.000
...................................................
Chi non lo capisce non vale la pena di rieducarlo (U. Eco)

 dove si trova?
dal ferramente potevi comprare : "petrolio lampante"
E' migliore del kerosene anche se molto simile.
per la lubrificazione devi andare da un ricambista di auto o meglio di 
camion e comprare un litro di olio da differenziale sae 140 (va bene 
anche il sae 90) quindi un barattolino ed un pennello..
  ogni settimana al rientor dal giro dai una leggera pennellata d'olio 
alla catena.
questo è quanto.
p.s. è la 1^ volta che sento la storia dell'olio idraulico, oltretutto 
la composizione di quest'olio risulta un pochino aggressiva per gli "O" 
ring similmente all'olio freni.
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
===================================================================
     Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
   dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
               alla pratica passiva del coito anale

 dove si trova?
Usa petrolio lampante, se torni alla ferramenta di ieri vedi che lo trovi.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 "O" ring similmente all'olio freni.
Non mi pare .
Io lo uso ormai da anni e problemi non ne ho avuti.
O meglio, non ho modo di sapere come stanno di salute i miei o-ring, so solo
che la mia catena ha 4 o 5 anni e piu' di 40mila km e di maglie grippate non
ne ha. E nello stesso periodo si e' allungata di una sola tacca della camma
di regolazione.
Credo cio' sia sintomo di buona salute non solo della parte metallica, ma
anche degli o-ring.
Posso sbagliare, naturalmente, sonasega di teNNica io!
--
Bye
Alfredmann

 Posso sbagliare, naturalmente, sonasega di teNNica io!
in compenso non ti sei mai perso la catena, cosa che ho fatto io 2 
settimane fa..
(questa è un'altra storia..)


 in compenso non ti sei mai perso la catena,
E come no!
Non mi sono mai perso *questa* catena.
La precedente invece l'ho sparata fuori da dietro.
E' stato allora che ho montato una catena di qualita' ed ho imparato a
lubrificarla spesso.
--
Bye
Alfredmann

Tutto vero ma il consiglio viene dai manuali di officina, l'lio idraulico è
l 80w90.
se chiedi olio idraulico per lo piu ti ridono in faccia cheidi 80w90 ce 
l'hanno tutti.
Fra parentesi quadra: voi con cosa pulite la catena? E il cherosene,
dove si trova?
io uso il petrolio bianco, dal ferrmenta, è come il kerosene pulisce una
meraviglia ma si trova pi ufacilmente.
Ciauz!

 ce l'hanno tutti.
Bisogna dire "olio per trasmissioni" non "olio idraulico"
Al limite "olio del cambio"
--
Bye
Alfredmann

 ha scritto nel messaggio
news:42f0a01b$1$8480$5fc...@news.tiscali.it...

ma il gasolio per pulire non va bene ?
ciao

 ma il gasolio per pulire non va bene ?
niet!
aggredisce la gomma degli o-ring.
Ingo 

>> la composizione di quest'olio risulta un pochino aggressiva per gli
A proposito di liquidi aggressivi, com'e' quello che ti ho dato al cmro?
--
Bye
Alfredmann

 A proposito di liquidi aggressivi, com'e' quello che ti ho dato al cmro?
a piccole dosi, a piccole dosi..
:-)
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
===================================================================
                        Forse č inutile.
                     Forse basta una frase.
         "Conoscersi... č il miglior modo per giudicare"
                  (cit. "L'uomo sulle nuvole")

  Io sul Transalp ho fatto "quasi" come dicie il manuale Honda
Usare olio per trasmissioni meccaniche 80W90
Io o messo il W140 che già lo tenevo.
Dopo 9 anni e 35.000 Km la catena è un orologio!!!
Saluti
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Dopo 9 anni e 35.000 Km
35.000 : 9 = 3888,8888888888888888888888888889
Fermone!
la catena è un orologio!!!
Non sarebbe piu' pratico metterne uno digitale sul cruscotto?
--
Bye
Alfredmann

 Dopo 9 anni e 35.000 Km la catena è un orologio!!!
Se fa <TIC-TAC> avra` qualche maglia grippata...
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
"E` un CMR baby, mica roba per ragazzini" [cit. Alfredmann]
Honda CB500 "Birba"

 Se fa <TIC-TAC> avra` qualche maglia grippata...
errato..
sarà un cbr...
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
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===================================================================


 
Consorzio agrario, 20 litri 26 euri.
pecora nera
-- 
Said, black sheep, black, do you got some wool?
Yes, I do, man, my bag is full.
It's the root of evil and you know the rest
but it's way ahead of what's second best.

 Io dopo aver comprato il grasso spray della Motul non lo mollo più.
Non so da quanto non lo compri, ma il nuovo e' verdastro e molto piu' 
liquido, una schifezza, mi sa che ritprno al grasso per fuoribordo.


 Non so da quanto non lo compri
Una settimana fa: č bianco (quello per stradali "racing")
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'č cattivo piů cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 Una settimana fa: è bianco (quello per stradali "racing")
Io parlavo dell'offroad, comunque mi sa lo stesso che tornero' a 
spennellare del grasso per fuoribordo.
