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Titolo: Paccaro 99: info Hornet

Dato che hai anche tu la bellissima naked Honda, e dato che il mio libretto
di uso e manutenzione sara' in tedesco e io non lo capiro'.... ma bisogna
fare ancora il rodaggio? E quanto dura? E quanto posso tirarla in rodaggio?
C'e' il tagliando dei 1.500 o solo dei 12.000?
Ma.... la benza: non c'e' la spia e non ho visto il rubinetto... si va a
naso? ;-(((
Probabilmente ci vedremo al giro del Garda.... non e' che riesci a
fotocopiarmi il suddetto libretto uso-manutenzione e io poi te lo pago????
Chiedo troppo eh? Se tu non fossi umano e ti dichiarassi disponibile a
questo favore, aspetta una conferma della mia presenza al giro, che spero
arrivera' tra 2 o 3 giorni ;-))
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Cosa ci posso fare se mi piace la Nutella?
Denta waiting for BlueMosquito (TO)
http://www.geocities.com/Baja/Outback/7369/
ICQ# 19769644

 fotocopiarmi il suddetto libretto uso-manutenzione e io poi te lo
pago????
Questa l' ho sistemata: lo chiedo alla Honda ;-))


fotocopiarmi il suddetto libretto .....
Decisamente SONO umano. Come già detto preferisco prestarti il mio
libretto, tanto ci sono centinaia di testimoni! :))
Caiouzzzzz e fammi sapere!
Fede - Fedus Malvagius from Milano - Hornet "Betty" 600
--- togli NOSPAM per rispondere ---
http://space.tin.it/io/mreggior

1.000, 6.000, 12.000, 18.000 e cosě via sono i tagliandi programmati
Ah! Sono piu' frequenti che sul ducati (ogni 10.000). ;-))))
Ciao da Corrado
Ducati M600 Dark
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it


Anche per quello non perdiamo i pezzi! :PP
Scherzi a parte, ci ho riflettuto e la cosa mi è sembrata strana....
Per il tagliando dei 12.000 (controllo totale della moto) ho speso
230K, voi ducatisti (Monster) quanto sborsate in media?


230K, voi ducatisti (Monster) quanto sborsate in media?
Per il tagliando dei 10.000 avevo interpellato 2 mekka: uno mi ha
preventivato 250 KLit, l'altro 480 KLit.
In tutte e due i preventivi era compreso il cambio d'olio.


Ah! Sono piu' frequenti che sul ducati (ogni 10.000). ;-))))
Beh, ti posso garantire che *io* l'olio ogni 5000 lo cambio. Il fatto
e' che, garanzia a parte, su una Honda i tagliandi puoi anche
dimenticarti completamente di farli, salvo forse il cambio olio, su
una Ducati non te lo consiglio.
E poi cominciamo a controllare cosa viene fatto ai tagliandi: sul
Fazer ho cambio olio e filtro, a 1500 e poi ogni 6000. Il primo
controllo gioco valvole ce l'ho a 42000 km., il che significa che o
uno e' Garavaglia o Casartelli oppure probabilmente lo fa UNA volta
nella sua vita con quella moto... io, dovendo negare di conoscere
entrambi come da statuto del Vero Motociclista da Bar, credo che
appunto ne faro' uno... :)))) sul Ducati ogni 10000 il gioco valvole e
lo stato delle cinghie e' meglio che li controlli, e non e'
un'operazione esattamente gratuita, specialmente se il gioco e' fuori
tolleranza...
Gente, e' una discussione sterile. L'affidabilita' jap per la Ducati
attualmente resta un sogno. Ci arriveranno, prima o poi, ma se pensi
che la prima macchina a controllo numerico in Ducati e' arrivata
l'anno scorso a marzo...
Ciao, Edo
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Yamaha Fazer 600
To drive is human
To ride divine

 appunto ne faro' uno... :))))
Non ho ancora capito perche' sto rispondendo ad uno sconosciuto... mah
:)))))))  
Ciao,
 Stefano
-- 
Ma io esisto, o siete voi che mi prendete per il culo?
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| Stefano Garavaglia  | FZR1000   
http://users.iol.it/alter.ego
 | 
| Milano - Italy      | 
alte...@iol.it
          ICQ #14209561 |
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lo stato delle cinghie e' meglio che li controlli,
E se sei un motociclista da Bar le cinghie e' meglio che le cambi
comunque ogni 3 anni
--
Bi-lampeggi (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi (pr e' la pernacchia allo spammer, rimuovi)
BMW R1100RS Red Big Gate
Ducati 851 Steu special, 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
da Brugherio (MI)

230K, voi ducatisti (Monster) quanto sborsate in media?
Tagliando dei 10mila: 250.000
20mila: 350.000 (ai 20mila cambiano anche le cinghie della
distribuzione, 82mila lire l'una).
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
AAdM - Alessandro Amato del Monte - M900
http://aadm.webjump.com
ICQ:    11368779 
email:  
aa...@altern.org
 
aa...@freemail.it
 
joe...@freenet.hut.fi
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
To reply via e-mail, please remove the two 'X'

comunque ogni 3 anni
pure prima..vedi un mio amico che non è arrivato ai 10000 successivi
(SS900)..poi il "desmodistribuzionatore" che lo porti da Scardino?!?!?
:P
C iao
B iagio e
R ossy
900RR affiliato a "quelli della subequana"
come.to/biagiobucci
    ICQ 11335857
togli la X per rispondere

l'anno scorso a marzo...
Anche su questo punto, nessuna obiezione. Infatti i jap riescono a
produrre 'macchine' per l'uso quotidiano da parte di tutti (e quindi
non solo per la durata di un GP) con potenze specifiche dell'ordine
dei 200 cv/litro a piu' di 15.000 giri/minuto (per motori cosi'
spinti, forse e' bene rispettare la manutenzione programmata).
Pero' i 2 valvole del monster sono stati progettati piu' di 20 anni fa
e hanno potenze specifiche basse e, piu' che macchine utensili
sofisticate, necessitano di una normale CURA nell'assemblaggio finale.
E' inutile avere utensili che lavorano con tolleranze al 1000esimo di
mm quando poi i pezzi vengono accatastati uno sull'altro in attesa
dell'assemblaggio, con la possibilita' di ammaccarsi e di non
rispettare la precisione nell'accoppiamento finale.
