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Titolo: E' normale che faccia così?

Ciao a tutti,
dopo ben 150km (pochi è?) mi capita sporadicamente che la moto si spegne, da 
ferma con la marcia inserita e la frizione tirata, senza strappare, come se 
girassi io la chiave x spegnerla.
La leva della frizione ha (a occhio e croce) tra 0,5 ed 1 cm di gioco.
Oggi ho sentito un rumore MOLTOO strano dal motore in prima e seconda (tra i 
20 ed i 30KMH) tipo tlank tlank (no, non mi è piaciuto).
Dato che di motori di moto, leve e altro, non ne mastico ne mai masticato, 
devo preoccuparmi o è normale che da nuova faccia questi lavori?
Devo girarci ancora un pò?
Aspetto illuminazioni
Ciao Max 


magari sapere che moto č potrebbe essere utile :)
ciao

 ciao
A te 

La leva della frizione ha (a occhio e croce) tra 0,5 ed 1 cm di gioco.
Quindi sembrerebbe tutto ok, pensiamo allora a:
2) vari circuiti di sicurezza che impediscono la messa in moto: devi
controllare con un tester se funzionano bene gli interruttori di
sicurezza sul cavalletto, sulla leva della frizione, il bottone rosso
che trovi sul manubrio destro e magari anche il sensore del folle. Ci
deve essere qualcosa che non fa bene contatto, tipo qualche cavo
schiacciato/spelato/tranciato.
buona caccia!
DZ

PS: il rumore che hai sentito potrebbero essere degli scoppiettii
dalla marmitta, dovuti al fatto che la corrente alle candele a causa
del falso contatto fa perdere delle accensioni al motore.

 girassi io la chiave x spegnerla.
il minimo a quanti giri è?
PS
forse in honda sulla phornet 2007 hanno montato i TPS difettosi 
sostituiti da Yamaha .... lol lol lol
-- 
Greg (Rm)
on Fz6 Fazer 2k5
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ho i diti intrecciati così freno meglio
@Zanna@
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scusate il ritardo ma ho incontrato
due sardo insuperabili
@Axel@

 La leva della frizione ha (a occhio e croce) tra 0,5 ed 1 cm di gioco.
Ok ragazzi, sotto a chi tocca fucilarmi x primo!!!
Ho scoperto l'arcano, chiacchierando con un pň di amici....
SE NON TOLGO IL CAVALLETTO NON PARTIRO' MAI PIU'..................  ^____^
Sparate pure!!!!! 

 del falso contatto fa perdere delle accensioni al motore.
Ed è una cosa grave? 

 Sparate pure!!!!!
Cioè ingranavi la marcia col cavalletto giù e il sensore spengeva il
motore? :-D
 
Saluti,
Federico
-- 
On Ducati SuperSport 750  i.e.  2002   "Duchessa Rossa"
On the web:  
http://www.quaqo.org
 - Linux User: #263663
Linux Registered Machine: #216144 (Arch Linux / Voodoo)

SE NON TOLGO IL CAVALLETTO NON PARTIRO' MAI PIU'..................  ^____^
Vabbè essere niubbi ma tu te n'approfitti! :-))))
-- 
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su :
Taz             Nermal      Lenny     Paperinik    Ororo
SV1000 K4       R1 K5       ER6N K6   F4 1000R K6  Brutale 910R K7
Cimini2 Orange  Red Laguna  Grey-Red  Black        Black
http://morganchane.altervista.org
 (via il bloccadisco per scrivermi)

 
bang bang..... ma quando l'hai ritirata non ti hanno detto come si mette 
in moto.......

 in moto.......
Me l'hanno tirata fuori dal concessionario e detto ciao...
Leggi il mio post....
No comment vero?
Ciao 

 No comment vero?
Un commento, che potrà passare anche per acido, ma che per me è 
basilare, è: tu affidi la tua vita ad un coso che fa 230km/h appoggiato 
all'asfalto su una superficie inferiore all'area di un pacchetto di 
sigarette, e non ti dai nemmeno la briga di leggere il manuale di uso e 
manutenzione?
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Debian Etch powered... Again :-)

 manutenzione?
Sinceramente una sfogliata l'ho data, ma molto veloce.
Più che altro ho guardato i tagliandi e manutenzione varia.
Il cavalletto non l'ho proprio notato
Ciao e grazie  ^__^ 

 ha scritto nel messaggio
news:4663338e$0$37199$4faf...@reader3.news.tin.it...

direi di si :(
ciao