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Titolo: Domanda sul VFR

Ma avete letto su motociclismo di questo mese? dicono che "saltelli"
l'avantreno a causa del motore a V? Che sia una moto FERMA se paragonata
alla hornet 900?
Cosa c'è di vero?
Roberto

"Roberto" <bel...@NIENTESPAMhotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:7MzKb.60458$_P.23...@news4.tin.it...

Mai provata l'H900, ma che il  VFR saltelli all'avantremi mi pare una
ca@@ata siderale!!!

 alla hornet 900?
Ma in che articolo??
-- 
Ragno - FE - on SV1000 Andromeda
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)

 --
Nella posta all'inizio...
Roberto

 Nella posta all'inizio...
Ah è il parere di un possessore?
(cosi' fosse sarebbe piuttosto opinabile :))


 --
Si, tu hai il vfr?
R.

 Si, tu hai il vfr?
No :) Ma mi sembrava abbastanza assurda come cosa.... chettedevodi' :)


 (cosi' fosse sarebbe piuttosto opinabile :))
Macché, è una risposta della redazione!
Anche a me è sembrata piuttosto "strana", ma non ho mai provato il VFR
Carlo "Jurassic Park"
Hornet S Blu "Leoparda"
e/mail 
NOSPAM...@tin.it
ICQ 65566319

"Roberto"  ha scritto nel messaggio

niente!
Zanna
VFR Vtec
*******************************************
il Vtec logora chi non ce l'ha
*******************************************
La ML di IHM Roma: 
groups.yahoo.com/group/IHMspqr
V.I.C. n° 1326


Mah, io ho il VFR VTec da 10 mesi e 1200 km sul sedere , di saltellamenti
non ne ho mai sentiti , probablmente è quella moto in particolare ke ha dei
problemi (centralina.iniettori,gomme , sospensioni kissà) ma di certo non è
un difetto congenito alla moto , ke a mio giudizio è fantastica.
Per quanto riguarda il paragone con la Hornet 900 , mi pare improponibile
vista la differenza enorme di genere di moto , cmq,la Hornet ha il motore
del cbr 900 e 20 Kg di pesao in meno del VFR quindi posso immaginare ke
abbia più spunto , se così non fosse mi preoccuperei se fossi un
proprietario di una Hornet 900.
Se però inizi ad alzare la velocità con il VFR vai su un binario , sulla
Hornet a 180 ti servono 2 ammortizzatori di sterzo ed un fegato da
incoscente (un amico l'ha venduta per questo "piccolo" problema di stabilità
:-)) ).
Cmq VFR Rulez
Ciao

"Roberto" <bel...@NIENTESPAMhotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:7MzKb.60458$_P.23...@news4.tin.it...

ROTFLRIBALT! ;-9
ennesima conferma che motociclismo sta bene dove sta :-)
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 (ROSSSSA) - DUDI #196       ex RS250<--
748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<---Vespa 50 L Special '69

 ha scritto nel messaggio
news:btgupp$70v5o$1...@ID-205370.news.uni-berlin.de...
rettifico: il ROTFL era per il "saltellamento dovuto al motore a V" ;-)
sul fatto che la H900 tiri di più non metto bocca ;-)


"Roberto" <bel...@NIENTESPAMhotmail.com> ha scritto nel messaggio
news:7MzKb.60458$_P.23...@news4.tin.it...

ho letto anch'io, sono molto perplesso sul discorso saltellamento, ma
condivido quello sulle prestazioni, con i dovuti distinguo. Il motore della
hornet 900 ha un piccolo vantaggio in cilindrata, e' ottimizzato per la
prontezza di risposta rispetto all'analogo motore che era montato sui vecchi
cbr, infine la moto pesa molto meno. Pertanto e' certamente piu' reattiva
nelle accelerazioni e nei transitori. Poi sul lungo altrettanto certamente
il vfr fa valere la sua potenza, peraltro non molto superiore, e sopratutto
il fatto di avere una carenatura....
--
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 Anche a me è sembrata piuttosto "strana", ma non ho mai provato il VFR
Veramente strana sta cosa... 


il fatto di avere una carenatura....
non siamo a 110cv per tutte e due?
chiaro poi che la carena "regala" cv in velocità e muscoli al collo...
-- 
Alty (Arco di Trento) 
Hornet 900

 alla hornet 900?
ceh se uno si droga dice tante di quelel cazz che la metà basta.

 non siamo a 110cv per tutte e due?
appunto, poi alla ruota forse in vfr ha qualcosa di piu', non ricordo bene
le prove delle riviste, ma dovremmo essere su valori molto vicini. se poi ci
metti peso e piccolo vantaggio di cilindrata la hornet e' piu' reattiva...
