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Titolo: [REPORT] Il mio Futatreffen (prima parte)

Una volta smaltita la stanchezza ed il sonno arretrati, ancora in lotta
contro la tosse e la bronchite, eccomi a voi con la cronistoria di questa
nuova e bellissima esperienza che e' stato il Futatrefen 2002.
Tutto parrebbe iniziare nel modo migliore: sveglia alle 7, caffe' ed inizio
del lungo rituale della vestizione che si descrive nell'ordine (escludendo
l'intimo):
collant di maglina
fuseaux da donna in pile
felpina leggera in pile
giacca di tuta ginnica
calze elettriche riscaldate
pantalone tecnico
sottocasco
giacca pakistana
Messaggio lo Schiapputer per confermare l'incontro al puntello stabilito,
saluto moglie e cuccioli e mi accingo a partire
E qui incappo nella prima sfiga della giornata: ho appena rimesso in ordine
l'impianto elettrico percio' dovrei essere tranquillo, invece mi tormenta un
presentimento; per allontanarlo giro la chiave nel di accensione: ok, le
spie si accendono. Tolgo il contatto e sposto l'Africona un po' piu' in la'
per non disturbare i dormienti, rigiro la chiave ....... cilecca.... !!!
merd... tutto spento, morto, defunto: niente spie, niente avviamento, niente
di niente.
A questo punto uno normale avrebbe fanculizzato l'intero mondo e se ne
sarebbe tornato a letto, ma io non lo potevo fare, l'avevo messa giu' troppo
dura sul NG con la faccenda di doverci andare comunque in moto sfidando gli
elementi. Chi avrebbe mai creduto alla frase: "scusate, non sono potuto
venire perche' la moto non e' partita". Ed il Polso avrebbe sicuramente
battuto il suo record personale di "AHAHAHAHAH". Inizia percio' una febbrile
fase di ricerca e riparazione del guasto: so dov'e' l'inghippo, e' un
cavallotto sull'impianto elttrico che prima c'era ed ora e' stato tolto. Se
lo ristabilisco dovrebbe tornare a funzionare. Pero' bisogna trovare il
pezzo di filo adatto, attaccarlo saldamente alla batteria, collegarlo al
filo giusto del connettore. insomma, ci vuole una mezz'ora, la moglie a
sentir trafficare ha perso il sonno, Schiapputer partira' senza aspettarmi,
pero' la bestia si decide ad avviarsi. Certo non e' piacevole mettersi in
viaggio con il timore di restare appiedato, ma ormai il dado e' tratto, si
parte.
Fa freddo, ma e' ampiamente sopportabile, i nuovissimi calzini elettrici
fanno egregiamente il loro lavoro. Superata Brescia termina bruscamente
anche la coltre di nuvole e la pianura mi sorprende con un bel sole. Tutto
sembra andare per il meglio, riesco a concordare un nuovo puntello con lo
Schiapp, il sole splende, il bicilindrico canta,  poche automobili  in
autostrada, soltanto una patt.... no due, oops di piu' quattro dico quattro
pantere della stradale in convoglio, rigorosamente a 130 orari. Li devo
sorpassare, ho fretta, percio' metto la freccia ed inizio: ci impieghero'
alemno 5 minuti e 10 Km sul filo dei 131-132 orari per sorpassarle tutte e
4. Sono contento, ma lo saro' per poco, mi aspetta un altro momento di
panico: esco dalla barriera di Fiorenzuola, sistemo le mie cose, riparto e
dopo poche centinaia di metri la moto comincia a perder colpi, a
singhiozzare, si accendono le spie della riserva (sono rotte da anni) faccio
centinaia di metri a motore spento. Armeggio con la chiave d'accensione, coi
fari, cerco di andare avanti comunque: se mi fermo sono fritto, devo
rientrare con l'Europ Assistance. Sono minuti intermianbili finche', quasi
miracolosamente, tutto riprende a funzionare regolarmente. Scopriro' a
Castiglion de' Pepoli che il mio cavallotto estemporaneo non era un
capolavoro d'arte elettrautistica.
A Parma pizzico per un pelo il mio mancato compagno di viaggio (che non
riconoscero' a causa della bardatura da esploratore polare) che si e' gia'
unito ad altri, compresi l'ineffabile Ed e, sorpresa, Sam Il Cinghio. Non
c'e' nulla da fare, in compagnia ci si sente mille volte piu' tranquilli ed
e' piacevole scoprire che se ti fermi a rifornire, qualcuno ti aspetta nella
prima piazzola per accertarsi che sia tutto a posto.
Arriviamo a Sasso Marconi perfino in anticipo e li' troviamo gia' qualcuno
in attesa, ma soprattutto le torte del Gillo. Presto per queste ultime
svanisce la speranza di vedere la Futa: non ci arriveranno mai!
Alla spicciolata arrivano gli altri: Voodoo e Scricciolo, Aleanka, l'Uomo
della Nebbia. S'ode un rombo cupo in lontananza, sbuca una motazza neropece:
l?elefant del Kiwi. C'e' altra gente che non conosco, che se leggeranno
questo prolisso report sono pregati di farsi riconoscere, in particolare il
ragazzo con la Guzzi e quello con la Fireblade postatomica.
Ancora una breve attesa e poi al grido selvaggio di "alla Futa, alla Futa"
ci si mette in movimento ad andatura prudenziale: il fondo e' umido ed a
tratti sconnesso.
Breve sosta a castiglione per raggruppamento e rifornimento: mi fermo,
armeggio ancora coi fari per accertarmi che tutto sia ancora a posto,
spengo, riaccendo.... riaccendo?... mia nonna! D nuovo panico totale: non va
piu' niente di niente, spenta, buio totale. Come mio costume annaspo,
m'incazzo a morte, strepito, insomma faccio di tutto meno che cercare di
rimediare. Quando mi calmo tolgo la fiancatina, armeggio col famoso
cavallotto e scopro che faceva contatto male. Era sempre lui che mi aveva
fatto pigliare quella strizza in autostrada, il maledetto! Infatti
comllegato un po' meglio, non mi dara' piu' noia per il resto della
giornata.
(fine prima parte)
Come mio solito sono stato prolisso, l'ora e' tarda e percio' sono costretto
a dividere il report in due parti. Nella prossima ci saranno tutti i
protagonisti, non perdetelo.
P.S. Sto cercando di caricare sul web le foto che ho scattato . E' la prima
volta che mi cimento nell'operazione, percio' abbiate pazienza.
Appena ho fatto vi metto il link. Non siate impazienti, non sono granche',
data l'abilita' dell'operatore ed i soggetti ritratti.
--
Bye
Alfredmann
------------------
Africa Twin RD04
Portavoce Cellula Orobica - DUDI # 525 - LAC # 20
----------------------------------------------------------------
L'uomo comune ragiona. Il saggio tace. Il fesso discute. (Pitigrilli)

 ragazzo con la Guzzi
Piacere, sono il ragazzo con La Guzzi! :)
-- 
Davide su Vilma (Moto Guzzi V11 Sport)
= Togli _SONO_IO_ per inviare e-mail =
http://lucchesi.eu.org
 - ICQ: 50301940

Rodo.....continuo a rodere da domenica mattina.....
--
Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra"
Gippiolo #6 "Il Uebmastro"
www.progetto3000.it/floop
 ICQ 36780596

 ha scritto nel messaggio >
Rodo.....continuo a rodere da domenica mattina.....
e quando tu rodi io GOOOOODO!!!
--
Aleanka su: Atala Master [rottamato :'( ] -->Shadow600 [rubata :'( ] -->ER5
#ICQ: 36461584

 Piacere, sono il ragazzo con La Guzzi! :)
Ah, ecco. Quando scopri cos'e' il famoso bullone me lo dici?
Non che  m'iteressi, e' che son curioso.
Grazie


 Ah, ecco. Quando scopri cos'e' il famoso bullone me lo dici?
Perbacco!!! ;)


data l'abilita' dell'operatore ed i soggetti ritratti.
piu' la seconda che la prima, direi............   ;-PPPPPPPPPPPPP
augh!
Alfredo
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo
GFC membro (c.r.p.) #68 
(quando il caso dice la combinazione..) 
L.A.C. tessera #46
sono uno che sente sempre di avere poco tempo e tanti sogni...

 Davide su Vilma (Moto Guzzi V11 Sport)
seeeeeeeee
Davide su Wilma,
Wilma su Maori... la piantate di fare le ammucchiate ?
;-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Ciao
--
Ste ! Milano-Est
Kawasaki er-5 Gold - "Spirit"
con un cardano nel cuore

 Davide su Wilma,
Vilma, Vilma! Non Wilma!!! ;)
-- 
Davide su Vilma (Moto Guzzi V11 Sport)


 Vilma, Vilma! Non Wilma!!! ;)
SSSSh ! Lo so, ma non mi tornava il gioco se no ^_^
;-)
Ciao !
--
Ste ! Milano-Est
Kawasaki er-5 Gold - "Spirit"
con un cardano nel cuore
...in arrivo !