Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [REPORT] Un pezzo di storia...

Sto' ancora cercando di metabolizzare per benino l'esperienza, ma visto che
qualcuno mi ha sgridato per l'assenza di un mio qualsiasi commento,
provvedo. :-P
E' un bel pezzo che sto' accarezzando l'idea di acquistare una XT 600
Tenere, da usare come overlander... Quella moto mi ha sempre affascinato ed
incuriosito, ma pur avendo avuto la possibilita' di provare altri modelli di
XT, questa proprio mi mancava.
Ovviamente, frequentando assiduamente il buon Giorgio "XT" Betteto, tempo fa
finalmente e' arrivata l'occasione di colmare questa mia gravissima lacuna,
e non provando un Tenere a caso, ma "Il Tenere" che una volta fu di Ale
"Archimede" Paroli (quel gran geniaccio di...), l'occasione si faceva troppo
ghiotta per poter rinunciare a cuor leggero.
Quella e' veramente una moto mitica: oltre tutto, dopo aver visto come la
guidava "Archimede"... :...)
Dunque, cominciamo con i disclaimer del fermone:
 - era _molto_ freddo e viscido
 - eravamo in un'area urbana
 - stavo guidando una moto non solo "non mia" ma anche di una persona alla
quale ho gia' sdraiato un'altra moto (scusa ancora Giorgio! :((( )
...va da se che i miei freni inibitori fossero veramente al top,
specialmente dopo essermi trovato di traverso uscendo da uno stop...
Intanto fa veramente impressione vedere una moto di 11 anni fa e con tanti
Km sul groppone sfoggiare un aspetto da "ragazzina" appena uscita dal
concessionario... inoltre quelle barre paramotore autocostruite da Archimede
non hanno assolutamente nulla alle blasonate Riki Cross... e fin qui
l'aspetto estetico, che comunque quasi tutti conosceranno.
Montato in sella, la prima cosa che colpisce e' la grande distanza tra il
mio bacino ed il manubrio... sfido io! Sono appena sceso da un KTM, ma la
posizione e' "friendly"... Come al solito, qualcuno ha pensato bene di
ricavare delle anse per alloggiare le ginocchia nel serbatoio, limitando
cosi' la lunghezza delle gambe dei candidati piloti. La sensazione di avere
qualcosa di appuntito contro l'interno delle ginocchia non mi e' mai
piaciuta, ma qui almeno e' un pochino meno marcata, e sicuramente si fa
perdonare da una _M_A_G_N_I_F_I_C_A_ posizione di guida in piedi: la prima
moto in assoluto che non mi fa sentire la necessita' di mettere dei riser
sotto al manubrio, e non mi fa guidare piegato indecorosamente a 90 gradi...
BELLA! La sella e' quasi fin troppo comoda, mentre la protezione
aereodinamica manca quasi completamente.
Il serbatoione, le barre paramotore ed il parafangone stile "gennaker" che
da fermo danno un'impressione visiva piuttosto imponente, mi facevano
aspettare un anteriore talmente piantato da sembrare quasi goffo... nulla di
piu' sbagliato! In movimento (ma anche nelle manovre a bassissima velocita')
la moto e' agilissima, forse piu' del KTM, pur montando le stesse identiche
gomme (T63-Michelin) e nelle stesse identiche misure... spero che Giorgio mi
conceda un generosissimo raincheck questa primavera: sarei molto curioso di
vederla in azione sul Giau! Le sospensioni di serie sono splendide e
perfettamente equilibrate, e fanno scordare il fatto di star guidando una
moto di due lustri fa, mentre i freni IMHO mostrano un pochino la corda...
ma ricordate che scendo da un KTM... ;)
Il motore e' molto anni 80: spinge forte da subito, per murare relativamente
presto... questa caratteristica, unita all'anteriore "leggero" la rende
prona a luuuunghe impennate... ;)))
E' una moto magnifica: il successo che ha avuto e' ampiamente meritato.
Grazie Giorgio per questa bellissima opportunita'!
Ciao!
Pietro
--
Pietro Tosetti (KTM EGS 640 AdventureR 2001 "PRIS") &
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano - GFC 23 & 24 - EChM 499 
http://www.pitpat.it
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

E' una moto magnifica: il successo che ha avuto e' ampiamente meritato.
Una sola parola:
SBAV !
Su un Mototurismo dell'anno scorso c'era un "on the road" di due tizi
che si son fatti una buona parte di Africa occidentale partendo da
qui, in 2 con bagagli e tutto con un Tenere di 10 anni reperito
all'uopo !
Erano partiti con 2 moto ma un Djebel aveva tirato le quoia quasi
subito  :-(
p.s. costoro dicevano un gran bene delle gomme che usarono
nell'occasione
indovinaumpo ?
T63
eccheppalleeeeeee.........
B&S
Alfredo
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo
GFC membro (c.r.p.) #68 
(quando il caso dice la combinazione..) 
L.A.C. tessera #46
sono uno che sente sempre di avere poco tempo e tanti sogni...

 eccheppalleeeeeee.........
Guarda che sono gomme che non vanno per niente bene! Anzi! Fanno veramente
schifo... non tengono, costano troppo, durano poco... :-P
Ciao!
Pietro

schifo... non tengono, costano troppo, durano poco... :-P
Ooooooooooohhhhhhhhh
eccivolevatantoacapirla ??????????
;-PPPPPPPPPP
B&S
alfredo
GFC membro (c.r.p.) #68
(quando il caso dice la combinazione..) 
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo
sono uno che sente sempre di avere poco tempo e tanti sogni...

E' una moto magnifica: il successo che ha avuto e' ampiamente meritato.
Subscribe.
Ha avuto anche il merito di lanciare lo stile "desert". Prima di lei
solo la Honda XL Parigi-Dakar, ma con risultati nettamente inferiori....
Lampeggi
--
Paolo "Spino"  -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa"
Zavorrina Helga "Celtic Woman"
Dudi #466       Atic #1113

 Grazie Giorgio per questa bellissima opportunita'!
Ok, va bene, ma un grazie a me che l'ho accompagnata per 40.000 km 
facendola ringiovanire :-))) ???
Se vedo qualcosa in giro ti avviso ok?
Ciao 
Alessandro Paroli
P.S.
Ne ho sott' occhio un'altra per me, un '83, una delle prime, bianca e 
rossa, e' messa da panico, ma ho intenzione di restaurarla come nuova. 
Prima pero' finisco il 550.

 Se vedo qualcosa in giro ti avviso ok?
Sarebbe splendido, ma non sarebbe la tua... dimmi chi sarebbe cosi' pazzo da
cambiarsi tutti i cuscinetti a manina, cosi'... per il gusto di farlo! ;)
Ciao!
Pietro

 Grazie Giorgio per questa bellissima opportunita'!
Figurati ...é li che aspetta !

 Figurati ...é li che aspetta !
Tu, piuttosto... mi sgridi e poi? La tua parte?
Ciao!
Pietro

 :))) Se avessi saputo che "la tua" Tenere era in vendita...
In effetti "non" era in vendita, ma sai Giorgio, essendo sposato, quando 
sono apparse tre moto nella mia firma ha capito al volo che una moglie (una 
a caso: la mia) avrebbe avuto poco spazio per i panni da stendere, giu' in 
garage, e allora mi ha fatto la proposta....:-))
Ciao
Alessandro Paroli

 e allora mi ha fatto la proposta....:-))
LOL! E pensare che sarebbe quasi bastato restituirle "la dima" :-P
Ciao!
Pietro