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Titolo: Grazie protezioni

Ciao a tutti e auguri - retroattivi.
Sono Ale, niubbo un paio d'anni fa e per qualche tempo frequentatore
del NG. Suzuki GSX 750, nuda.
Qualche riga per raccontarvi cosa mi è successo ieri, Santo Stefano.
Sole, "caldo", la moto ferma da qualche giorno, facciamole fare un
giretto.
40 km e poco, nella bassa bergamasca, giusto per cercare strade senza
ombra, a bassa velocità, ben coperto, con un amico scooterato. Max 80
all'ora.
Quasi a casa, al ritorno, rallentando prima di un semaforo - stavo
andando a 40? - freno leggermente con l'anteriore e all'improvviso
SVUM, mi parte il posteriore: sinistra, destra, a terra!
Quando mi rendo conto che cado e non c'è nulla da fare, lascio andare
tutto e mi occupo di me stesso, scivolo sul fianco, prendo una botta al
costato, mi rialzo... Sono intero.
L'asfalto è duro, ma non mi sono fatto nulla. Certo, ho stracciato la
manica del giubbino (Dainese). Certo, ho un buco nella tasca dei
pantaloni (Oxstar). Certo, ho sbucciato la punta degli stivali. Però
sono intero. Ho giusto una botta al costato che mi fa un po' male -
proprio dove portavo il portafogli [poi, col passre delle ore, anche un
dolore alla clavicola, altra contusione].
Però: sono intero.
E mi sento fortunato, e grato all'inventore delle protezioni - che non
esiste, ma che mi invento e ringrazio idealmente, perché senza tutto
l'ambaradan che mi portavo addosso adesso avrei come minimo
un'abrasione su tutto il fianco sinistro.
Ma come è successo? Non ne ho idea. un tipo che mi incrociava in
macchina, motociclista, è venuto a darmi una mano e mi ha detto che
pensava mi si fosse rotta la catena o bloccato il cambio, perché
d'improvviso mi si è messo a sbandare il retrotreno - e stavo andando
piano - tutto così, di botto.
Ho guardato se ci fosse qualcosa sull'asfalto, ma era liscio e pulito,
no ghiaccio, no detriti.
Quindi: ho io ho piazzato una inconsulta frenatona con l'anteriore -
magari impacciato dai guanti imbottiti - ma in questo caso, non
dovrebbe saltellare e ciao?
Oppure: boh!
Perché la catena non era rotta. Ho faticato a riavviarla - e da ferma
non riuscivo a metterla in folle - mi è venuto da pensare "è andato
davvero il cambio" - ma poi si è ripresa e le marce hanno ripreso ad
entrare. Però...
Però per tutta la mattina facevo una fatica bestia a salire di marcia:
semplicemente, la marcia superiore non entrava mai al primo colpo.
Cambiavo, non entrava, dovevo mollare la frizione e poi ricambiare. Se
non sempre, spessissimo, dalla terza fino alla sesta. Dopo la caduta,
invece, il cambio ha ripreso a funzionare benissimo - 6 km ancora,
fatti a 40-50 [parabrezza andato, tachimetro spostato, graffi sul
motore e poco altro] - senza mai sbagliare una cambiata [fino in 5a].
E' possibile che mi si sia bloccato il cambio, proprio in quel momento?
Non so se stavo scalando, sinceramente, ma credo sia possibile: ci
avviciniamo al semaforo, rallenta davanti a me 5 mt il mio amico
scuterista, non si vede bene se sia verde perché la luce è di spalle,
rallento anch'io, mollo l'acceleratore e frenicchio con l'anteriore...
Probabilmente scalo, anche... E via, a terra, con il posteriore che va
a rane.
Domani la moto dal meccanico.
Continuo a ringraziare l'inventore delle protezioni... e dico a tutti
"mettiamole sempre" - lo so che lo facciamo già, ma ricordiamoci di
farlo anche più spesso. L'asfalto è duro.
Mi piacerebbe capire cosa mi è successo.
Ciao a tutti!
Ale

 Mi piacerebbe capire cosa mi č successo.
Non sono il piů indicato a darti ipotesi teNNiche.. catena no, a meno 
che non fosse lentissima.. ma comunque non si sarebbe sbloccata da sola 
e resterebbero segni evidenti. Cambio.. dubito. Mai sentito che un 
cambio si bloccasse cosě, ma oramai non mi sorprendo piů di nulla: un 
dente di un ingranaggio rotto? Boh..
Non hai pensato ai freni. E' possibile che tu abbia anche frenato col 
posteriore. Potrebbe essere possibile che "qualcosa" abbia tenuto il 
pedale "piů schiacciato" del necessario? :|
L'importante comunque č raccontarlo. Ma se scopri qualcosa, faccelo 
sape'.. perché in effetti č un mistero che varrebbe la pena di 
risolvere.. e valutare, nelle prossime manutenzioni.
Lamp lamp
-- 
Luca Amicone
Laverda "Ciumaca" 350
Ducati "Erede" 800 Sport
Suzuki "Floppy" DRZ 400 S

 wrote:

Magari a causa del freddo oppure della sosta "di qualche giorno" puň
essere successo qualcosa all'impianto frenante posteriore?
Emanuele
Er-5
Bg

 essere successo qualcosa all'impianto frenante posteriore?
Boh? Magari solo un po' di zozzeria che ha tenuto bloccato il 
pistoncino.. Improbabile, ma non impossibile..


 pistoncino.. Improbabile, ma non impossibile..
Mh....
Io direi proprio impossibile
--
Totoro 

 Io direi proprio impossibile
(si vede tanto che io come meccanico faccio schifo?) :-s :(


 (si vede tanto che io come meccanico faccio schifo?) :-s :(
Mica sono infallibile :-P
Vuoi che ti regoli il gas?
--
Totoro 

 un po' ti manca Zanna...
Si...un pochino...
Ieri ho nastrato con il nastro americano la busa.....ma non e' la
stessa cosa....
--
Totoro

Ciao, grazie a tutti e scusate se non vi ho risposto: nei giorni scorsi
non ho avuto accesso alla rete (... ;-) ).
E' passata una settimana dall'assaggio dell'asfalto e mi sono ripreso
del tutto. Contusione, prognosi sette giorni? Esatto! Nei primi giorni
quando ridevo le costole mi facevano un male cane - e non vi dico
quanto questo ti spinga a riderci sopra... :-D
Nei giorni scorsi, pesto e basito com'ero, non ho portato la moto dal
concessionario. Dovrei portarla domani. Senza dubbio, vi farò sapere.
Grazie per le vostre ipotesi... Mi sono chiesto anch'io se ho frenato
anche con il posteriore, ma non so rispondere. Il flash mentale che ho,
sicuro è lucido, è la mano destra che va a frenare, con estrema
delicatezza. Forse ho scalato. Forse ho frenato dietro? Non lo so!
Di sicuro: mi hanno insegnato a non frenare mai con il posteriore. Poi
qualcuno mi ha detto "no, usa anche il posteriore... magari per
decelerare poco prima delle curve... o per fermarti quando vai lento".
Io l'abitudine di usarlo non ce l'ho. Sto provando ad imparare ad
usarlo, a volte lo usa per decelerare in situazioni simili, tipo
semafori. Però l'altro giorno sono sicuro che sono andato a frenare
con la mano.
Poi, il resto, è solo la sensazione: coda a sinistra, poi a destra, la
moto che va via del tutto, il pensiero (molto lucido, la velocità
bassa mi ha aiutato) del tipo "recupera le gambe, non lasciare che si
infilino sotto" e poi " tesa alta e lasciati scivolare..."
L'asfalto, la scivolata. E poi in piedi: sto bene! Non ci credevo...
Grazie, protezioni.
E grazie a tutti per le risposte.
Buon Anno!!!