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Titolo: R6 o R1

Ciao a tutti!
sono intenzionato a passare a una cilindrata medio-grossa dopo 4 anni di
125. A 20 anni compiuti con la patente A presa quando ne avevo 16 posso
guidare di tutto no? Io sono indeciso tra R6 e R1, chi ha esperienza su
queste due moto cosa mi consiglia?
E' vero che con la A posso guidare i trattori? (non le harley, i trattori
per i campi) :)
Maurizio

 per i campi) :)
boh?
-- 
*Luca* "romano de Roma" sulla sua "panterina"     (SnoopyR6 su IRC)
Yamaha R6 mod.2000 blue, anche se a me continua a sembrare violacea
                                        ...che sia daltonismo?  ;-)

 altrettanto veloce! Vedi ad esempio Motosprint di questa settimana...
Io ho avuto entrambe quindi non sono di parte... inoltre non ho letto
motosprint quindi non sono "condizionato"... Io cambierei la tua frase
dicendo non che l'R6 è altrettanto veloce bensì che l'R1 è altrettanto
maneggevole !!! no dai scherzo :-)
Simone Tommasi "Rutto" R1 2000 Blu


Questo post è proprio per me !!! :-)
Io ho posseduto entrambe quindi penso di poterti consigliare bene !
CONFRONTO R1 vs R6
R1 - E' una moto che si è ritagliata un posto nella storia
R1 - Ha una linea davvero azzeccata
R1 - La guidabilità premia la R1 in quanto pesa 6 soli kg in piu e quando
vai davvero non li senti.
R1 - Esteticamente se si è davvero oggettivi è + bella l' R1
R6 - La R6 ha un motore che gira davvero in alto e ti dà delle soddisfazioni
davvero impareggiabili. La R1 è una bestia ma meno divertente.
R6 - Costa meno dell'R1
R6 - La posizione di guida della R6 è molto meno affaticante per i polsi
R6 - Credo che l'R6 sia più sfruttabile (anche in pista)
In conclusione se i soldi non sono un problema puoi andare sull' R1 che è
superiore in fascino all' R6 ma fidati che sentire un motore che "urla" a
16000 giri (R6) è davvero fantastico quindi la R6 non ha nulla da invidiare
all'R1 a livello di emozioni !
Simone Tommasi "Rutto" R1 2000 Blu  .... ex R6

 
si
ciao ciao
christian
chpa...@tin.it

Io possiedo una R1 e ti posso dire che è
fantastica il motore è a dir poco esageratoooo!!!!
E' sicuramente un pò + impegnativa dell'R6
ma una volta fatta la mano alla sua potenza
è un divertimento assicurato e poi
l'importante è che tieni aperto sempre...
CIAO..
Nick72
YZF R1  BLU '99
--
Posted from 
smtp2.libero.it
 [193.70.192.52] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 per i campi) :)
Macchine agricole NON eccezionali... t'interessa? :-)

 sempre vendere l'R6 e passare alla sorellona! :-)
D'accordo al 100%


queste due moto cosa mi consiglia?...
Ti fare piu' chiarezza nella tua testolina :-))
Stai parlando di due moto molto diverse tra loro...  La tua
domanda ha dell'assurdo, IHMO :-)
Certo che se vieni da un 125 (e mi sembra che problemi di soldi
non ne hai...) comincia col 600, impara a
piegare/guidare/divertirti con un 4T e poi se ti piace passa al
meglio: l'R1! :-)
..E poi non sono sicuro che a 20 puoi guidare tutto, non ce ne
vogliono 21?...
Ciazz
P.
M => Manu - Hornet (Betty)
P => Paccaro99 (Fedus Sginocchiatus) - R1 (Bruno) & Burgman 400
(Geppo)
Cornaredo (MI)    === al CMRN '99 ci fubbimo! :)) ===
http://www.freeweb.org/free/BEWILD/IHM/

 Chi è stato a dire questa eresia ?!?!? ;-)
:-PPPPP
Ciao
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
             Andrea & SV650S
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
-----------------------------------------------

 vogliono 21?...
Adesso come adesso quando consegui l'A1, a 18 anni devi fare anche un
pratico integrativo per la A. Ma quando l'ha fatta lui aveva le limitazioni,
ma ora non piu', a 20 anni compiuti ha gią la A da due anni e quindi puņ
guidare di tutto. Controlla sulla patente comunque, dovrebbe essere scritto:
se non c'e' scritto non c'e' limite.
Bye!
EleSSaR^

queste due moto cosa mi consiglia?
Della serie "mi fa schifo la vita". Resta sul 600 va ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 maneggevole !!! no dai scherzo :-)
'stardo!  ;-)
comunque c'e' poco da condizionarsi (poi co 'sto caldo romano...). I
tempi in pista sono sempre uguali tra R6 e la "bellissima" R1.
Probabilmente un giorno me la faro' l'R1, ma ti assicuro che non la
rimpiango piu' di tanto!
Come guidabilita' sono alla pari. Come sfruttabilita' (quindi
efficacia), l'erresei e' superiore.  :-)
ciao, e cmq, complimentoni per la "bestia"!  ;-D


 all'R1 a livello di emozioni !
ok, sottoscrivo questa frase.  :-)
ciao!


queste due moto cosa mi consiglia?
Ma sei sicuro di starci dentro ? No perchè io ci avevo fatto un serissimo
pensierino, all'epoca dell'acquisto del mio ninjetto '99, ma come
impostazione di guida è troppo esasperata. Se guido sulle punte dei piedi le
ginocchia arrivano più alte del serbatoio. Per non parlare del passeggero
che oltre al solito sellino scomodissimo ha anche il codone che gli 'sega i
polpacci' essendo le pedane molto interne ed il codone bombato.
Ad ogni mooouuudo..... l'R& potrà anche andare forte, non dico di no, ma
sicuramente l'R1 su strada con guida normale gira pù bassa ed ha più
coppia... penso....
Certo che passare da 34 CV a 120 è già un bel salto, vuoi proprio passare a
150 ??
ciao ciao
micioleo

 150 ??
anche secondo me. Cmq credo sia meglio l'erresei per via della sua
godibilita'. L'erreuno e' troppa per molti (e non solo per i
principianti!)
ciao!  :-)


 su queste due moto cosa mi consiglia?
be, e' un bel salto ! ...va che ste moto camminano, ne hai mai
provate ???
Spero per te che usarai molta prudenza...se ha ventanni avessi
avuto una R6 non sarei mai arrivato a 35 !!!
cmq, comincia con la R6 ma dagli sempre del "lei", e cosi fulminea
che sembra non aver limite ma ce l' ha, ca@@o se ce l'ha !!!
--
Klaudio erR6ista©
mod99 distrutto, mod2000 up and running
V.M.C. Milano
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

CBR6. Ma dopo....  8-)°°°  (non me ne vogliate, CBRisti!)  ;-D
Miiiiiiiiiiii!!!!! :)))
Vorrai dire che sotto i 6.000 é un po' ferma rispetto ad un CBR.....:))))
Comunque tra le due per un utilizzo stradale preferirei la R1, se invece le
puntate in pista diventerebbero frequenti mi divertirei di più con una R6.
Byee
-----------------------------------------------------------------
Oliviero the "iperteso" on CR 250 & CiBino 600
bov...@libero.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso

 io.
Bah, io preferisco l'R6 come estetica. Guarda che č un bel salto!


Della serie "mi fa schifo la vita". Resta sul 600 va ;)
Ma lascia che se la compri l'R1 che poi magari si spaventa e la svende
sottocosto ;))
Ciaooooooooooooooo.....
Max - YZFSBK - ElectricBlue
Milano
ICQ : 32641674
m...@elettrodata.it
web.tiscalinet.it/alexdesmo

 per i campi) :)
Chiedi a 
jur...@libero.it
, sembra che lui le abbia tutt'e due :-))))
--
Sandrino su Hornet blu '99 ( Polly o Blue Moon o Blumůn? Boh, ci sto
pensando e accetto consigli)
Iccicců # 47246665
Essemmesse: 
sandr...@wappi.com
Ompeig: 
http://web.tiscalinet.it/alessandrotrotta
 (sito web in eterna
costruzione)
Imeil: 
alessand...@hotmail.com

sottocosto ;))
Hhhhmmmmm....... idea alternativa...... ;DD


 Bah, io preferisco l'R6 come estetica. Guarda che è un bel salto!
Andrea! Ma non ti sei accorto a chi hai appena risposto? Al solo, unico
ed inimitabile divoratore di rotonde in sella alla sua R1 "azzurra"!!!
8-)))
-- 
*Luca* "romano de Roma" sulla sua "panterina"     (SnoopyR6 su IRC)
Yamaha R6 mod.2000 blue, anche se a me continua a sembrare violacea
                                        ...che sia daltonismo?  ;-)
**Ci sono 3 tipi di persone al mondo: chi sa contare, e chi no...**

 8-)))
Si, lo so! Ho anche postato un mex sull'evento ma jurada ci ha deluso ancora
e non posta pių... :-( :-)



Poi pero' ce la giochiamo a carte.... in moto meglio di no altrimenti non
avresti alcuna possibilita'... ;PPP


avresti alcuna possibilita'... ;PPP
He he, com'e' bello lasciarti a credere tutto cio'... ;DD



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 Beh, se è vero smonto il motore dell'R1 e ci metto quello
dell'R6!!!!!!!!!!
jurada: ti confermi per quello che sei: il mio mito! Si parla di CV/litro!
L'R! è un litro (1000cc...) e ha 150CV. L'R6 è un 600 da 120CV. Se fosse un
1000 ne dovrebbe avere 200! 120/600=0.2   0.2*1000=200.
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> R6 = 200 cv/lt (!!!)
Cavalli/litro......   
Ciao
Mototopo
SLOW POKES VMC socio fondatore
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/index.html

 Beh, se è vero smonto il motore dell'R1 e ci metto quello dell'R6!!!!!!!!!!
caro "mito" mio, confermi il tuo status. Complimenti, e continua cosi'
ad allietare le nostre "piatte" giornate in ufficio!  :-)
inutile spiegarti la differenza tra potenza "SPECIFICA" e potenza alla
ruota...
attendo altri tuoi "illuminanti" interventi!
-- 
*Luca* "romano de Roma" sulla sua "panterina"
Yamaha R6 mod.2000 blue
*FCC user*   (SnoopyR6 su IRC)


 Beh, se è vero smonto il motore dell'R1 e ci metto quello
dell'R6!!!!!!!!!!
Sò che scotrarti con la dura realtà potrebbe causarti traumi cerebrali ma
....
TU NON HAI UNA R1 !!! Non puoi smontare un motore da una moto che non hai !
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