Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Strani problemi nell'erogazione.

Ciao!
Ho la moto in firma, l'ho presa usata.
Non capisco una cosa:
tra i 5000 e i 7000 giri ha un buco nell'erogazione pazzesco, per buco
intendo dire che il motore è molto incerto nell'erogazione e fa un pò fatica
a prendere giri, cmq basta accelerare di più e scompare.
Per la precisione è tra i 5000 e i 6000 poi scompare e ritorna più piccolo
intorno ai 7000 giri.
Tutto ciò è normale o è dovuto alla candela? Dico candela (ha 130km, modello
ngk b10eg) perchè oggi l'ho tolta e stranamente è nera, non è catramosa o
fuligginosa ma è di un nero pulito, che di norma è indice di carburazione
grassa (poi non so se è normale nei 2t spinti, forse la tengono grassa
volutamente) , cmq la moto sembra funzionare normalmente, si accende senza
problemi e sopra i 7000 giri va che è una meraviglia. Quando la candela era
nuova non mi sembrava avesse questo buco tra i 5000 e 6000 giri, però potrei
sbagliarmi perchè la moto c'è l'ho da solo 130km.
Grazie e ciao!!
--
...--- ReMind Z ---...
Aprilia AF1 Replica Reggiani 125cc
http://utenti.lycos.it/remindzworld/index.htm

 ha scritto nel messaggio
news:jvrK8.8968$QT3.2...@twister2.libero.it...


 a prendere giri, cmq basta accelerare di piů e scompare.
normalissimo...
la rave valve si apre ai 7000... il segreto per non sentire il buco e
tenerla tra i 7000 ed i 12.000
;-)))
ciao
Mesa

 a prendere giri, cmq basta accelerare di piů e scompare.
Fusse pemme' ti direi che e'  normale non poter pelare il gaz con un 2 tempi
spinto come quello, resta da vederee se e' bloccata, quanti km ha, lo stato
etc.
We' ma te eri mica uno sputerista ;)?
--
Ivan - Pzyko On The lake - Zxr 750 '95 biposto per monotematico
Membro Lega Abolizione Calcio #23
ICQ 31425357
Milano
"

 ha scritto nel messaggio
news:c2tK8.9184$t47.2...@twister1.libero.it...


 poi non ho mica capito, la mia a 11.000 giri si ferma non sale di +.
ho scritto 12.000 mila.. adesso non ricordo.. probabilmente erano 11.000...
il concetto non cambia..
;-)))
ciao
Mesa

He si ho proprio la candela nera, e va sempre peggio, ora ha perso parecchia
pontenza, fa fatica a prendere giri, si ingolfa, e non posso più mettere la
6° perchè non riesce a tirarla.


 ha scritto nel messaggio
news:c2tK8.9184$t47.2...@twister1.libero.it...


Ciao!
Ho la moto in firma, l'ho presa usata.
Non capisco una cosa:
tra i 5000 e i 7000 giri ha un buco nell'erogazione pazzesco, per buco
intendo dire che il motore è molto incerto nell'erogazione e fa un pò fatica
a prendere giri, cmq basta accelerare di più e scompare.
Per la precisione è tra i 5000 e i 6000 poi scompare e ritorna più piccolo
intorno ai 7000 giri.
Tutto ciò è normale o è dovuto alla candela? Dico candela (ha 130km, modello
ngk b10eg) perchè oggi l'ho tolta e stranamente è nera, non è catramosa o
fuligginosa ma è di un nero pulito, che di norma è indice di carburazione
grassa (poi non so se è normale nei 2t spinti, forse la tengono grassa
volutamente) , cmq la moto sembra funzionare normalmente, si accende senza
problemi e sopra i 7000 giri va che è una meraviglia. Quando la candela era
nuova non mi sembrava avesse questo buco tra i 5000 e 6000 giri, però potrei
sbagliarmi perchè la moto c'è l'ho da solo 130km.
Grazie e ciao!!
--


 ha scritto nel messaggio
news:jvrK8.8968$QT3.2...@twister2.libero.it...


 intendo dire che il motore è molto incerto nell'erogazione e fa un pò fatica
non e' che hai la valvola sullo scarico che funziona male o addirittura
incrostata o bloccata ? fagli dare magari un occhio
Salut !!
--
Capitano Nemo & Baby & Nautilus     (Suzuki GSF400 Bandit Red)
Membri n. 29  &  58 GFC       Tortona (AL)      ICQ : 56924094
Email: 
porcu...@tin.it
      Web : 
http://www.capnemo.d2g.com
  "Il brutto tempo e' quello che passi senza andare in moto"

 Salut !!
Grazie ciao ciao!!


 ha scritto nel messaggio
news:c2tK8.9184$t47.2...@twister1.libero.it...


 ha scritto nel messaggio
news:hVFM8.25368$K4.6...@twister2.libero.it...
