Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ho provato la RSV!

Finalmente ho provato l'Aprilia RSV! C'ho fatto solo qualche
chilometro, tra la città, la circonvallazione e lo svincolo
autostradale, e per giunta la moto aveva le gomme sgonfie e
completamente usurate, quindi non sono in grado di esprimere un
giudizio sulle qualità di guida della Mille. Presto però spero di
poterlo rifare: d'altronde ho promesso ad Emiliano di fargliela
provare...
Una volta in sella colpisce subito per la leggerezza: le forme
abbondanti (e per me poco riuscite) fanno pensare ad una moto più
pesante! I semimanubri sono bassi quasi quanto quelli della 916, ma
sono molto più aperti e soprattutto il raggio di sterzo è decisamente
più umano, tanto che in città è sufficientemente vivibile. Le pedane
sono ben centrate e poco affaticanti, mentre sulla sella ci si muove
meno bene per via della larghezza del serbatoio e per la vicinanza
della struttura coprisella.
Il motore è decisamente incredibile: in basso è fluidissimo (quasi
quanto quello della mia Transalp!!!), ai medi regimi è devastante (ma
con una progressività sconosciuta ai motori Ducati), mentre l'allungo
non mi è sembrato granchè (forse però la moto in prova era un po'
limitata). Le vibrazioni sono praticamente assenti. In complesso un
motore davvero riuscito, con una personalità spiccata, pronto per
essere installato, con pochissime modifiche, su moto di diverso
genere; personalmente non ho gradito il rumoraccio di aspirazione e di
scarico: niente a che vedere con la "sinfonia" dei Ducati e dei Guzzi!
La frenata sarebbe allo stesso livello della 916, se non fosse per il
rendimento a dir poco miracoloso della frizione a slittamento
automatico (non mi ricordo come si chiama, ma tanto mi avete capito):
vi giuro che è una vera figata fare staccate assassine senza il minimo
saltellamento al posteriore!!! Tra l'altro il comando della frizione
rispetto a quello della 916 sembra provenire da una Gran Turismo...
Le sospensioni sono molto più morbide che sulla 916; io, da bravo
ducatista, le preferirei più dure, ma probabilmente le moto così è più
equilibrata.
Complimenti Aprilia! Tantissimi auguri!
 Elio Heartbreaker Pascucci *** Catania
 Ducati SS 350 Junior '92 *** Honda XL 600 V Transalp 50° '99
 
www.hophop.com/elio
 *** 
www.hophop.com/ducatisicilia
 "Don't dream it! Be it!"
La FAQ di IHM --->
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
La netiquette --->
http://www.aspide.it/netiquette/

provare...
Ti lascio ancora poco tempo.....
Emiliano Maugeri (per ora a piedi)
Suzuki RF 600 R
ICQ # 19738518, sorcio
e-mail: 
em...@geocities.com
http://www.geocities.com/MotorCity/Track/2730
"Se la vita ti sorride, ha una paresi."
                                 Paco D'Alcatraz

>La frenata sarebbe allo stesso livello della 916, 
cosi' poco?
io speravo almeno  livello di CBR900 ......
Ciao
Mototopo

La voglio provare anche io 
ci andremo insieme!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gianfranco con Bandit 600N Nerissima
dalla città più calda d'Italia
icq :29649367

io speravo almeno  livello di CBR900 ......
Uhm, io non ho mai provato un CBR 900.
Tra le moto che ho provato, quella con la frenata migliore è
senz'altro Kermit di Maxim...:-)
Che goduria, ragazzi! Mi sa che se un giorno comprerò un'altra moto
sportiva, gli montero delle pinze a 6 pistoncini!!!
