Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: MS 1000 ..Vanni,Red Flyer e non solo...info please!

Io la vedo come la moto 100%....
Casa -ufficio, tornanti di montagna, viaggi (da solo o con zavorra),pista
(volendo) e IMHO se gli monti le tassellate ( ma mi sà pure con le stradali)
spacchi il sederino ai GS anche su sterrato ....
La " S" Ohlinizzata vale la spesa di 1100 Euri in più?
Pregi e difetti ....
Mi sà che mi sono innamorato di un 'altra ma LEI non lo sà (cit.)
Denghiu!
Best Regards
Carlo - Roma
on FZ6 Fazer ’05 “the black”
=====================================================
Fondatore del CCB (club colletti bianchi) tessera #001
Agente segreto del CAPB tessera #007 (gentile concessione Asder)
Capo Supremo Anonima Pastori Italiani
=====================================================
Peste!
C’ è in giro un mucchio di gente che fà di tutto per non morire di
vecchiaia!
@ Tex Willer
Sul monster non si sale, si scende.
@ Vultan0
Signorina ma oggi ce l’ha di traverso?
Dovrebbe scendere le scale scivolando a cavalcioni del corrimano.
Se ce l'ha di traverso scende frenata e la senti slabbrare…
@ A. Buccioni
 
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Io la vedo come la moto 100%....
Una visita oculistica al signore grazie....
;-)
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
Membro del CAA Club Amatori Acetone (tessera n° 002)
Membro e A.D. del CACP Club Amatori Catene Pulite (tessera n° 002)
----------------------------------------------------------------
Bevo troppo. L'ultima volta che ho dato un campione di urine
c'era un'oliva dentro. (cit. Rodney Dangerfield)

 Mi sà che mi sono innamorato di un 'altra ma LEI non lo sà (cit.)
Ho creato un mostro!!!!!!
:-)
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo Priano & Honda VFR - VaFoRte! - Vicky '92
Bastia U. - PG
--
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 012)
--
L'alunno X.Y. al termine della ricreazione sale
sul bancone adiacente la cattedra e dopo aver gridato:
"Ondaaaa energeticaa"
emise un rutto notevole che incitò la classe al delirio collettivo
--

 ;-)
E' proprio il caso di dire che l'amore è ceco :-D.
-- 
Ciao,
ReX su Yamaha Fazer 600 '02

 E' proprio il caso di dire che l'amore è ceco :-D.
Vacco???
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
Membro del CAA Club Amatori Acetone (tessera n° 002)
Membro e A.D. del CACP Club Amatori Catene Pulite (tessera n° 002)
----------------------------------------------------------------
Se non avessi il pollice opponibile la mia vita sessuale
sarebbe nulla...(cit. La Pantegana)

 on FZ6 Fazer '05 "the black"
CUT
Belin, ma ti sembra il caso di postare 15epassa righe di firma? 

 spacchi il sederino ai GS anche su sterrato ....
A parte i cerchi da 17, che se sei su strada bianca puoi anche farcela,
io non metterei mai due ruote a razze fuori dall'asfalto.
L'assunto che io stesso lo abbia gia' fatto, col Duke, dietro ad
Alfredmann, non cambia i termini della questione!
--
S

 Alfredmann, non cambia i termini della questione!
Ma tu sei Sam il Cinghio ;-)
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
Membro CAA #005 - CAPB #010
"...a volte č meglio viaggiare che arrivare..." cit.
Vieni al CMRN 
www.iaccaemme.it/cmrn2006
 

 Belin, ma ti sembra il caso di postare 15epassa righe di firma?
Prima erano pure di più....comunque l'ho ridotta...
Best Regards
Carlo - Roma
on FZ6 Fazer ’05 “the black”
=====================================================
Fondatore del CCB (club colletti bianchi) tessera #001
Agente segreto del CAPB tessera #007 (gentile concessione Asder)
Capo Supremo Anonima Pastori Italiani
=====================================================


 E' proprio il caso di dire che l'amore è ceco :-D.
Si tralasci il lato estetico... la moto bella IMHO già ce l'ho!
E comunque a me piace ...
Best Regards
Carlo - Roma
on FZ6 Fazer ’05 “the black”
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Fondatore del CCB (club colletti bianchi) tessera #001
Agente segreto del CAPB tessera #007 (gentile concessione Asder)
Capo Supremo Anonima Pastori Italiani
=====================================================


 ha
scritto:

Sul tassello ho fatto na battuta!...;
PERMASLOSI ;-))
Come già risposto sopra, tralasciando il lato estetico che è personale,
come ciclistica e motore che ne pensi.... (LEVATI LE KAPPA DAL CERVELLO
PRIMA DI RISPONDERE!)
Greg


 PRIMA DI RISPONDERE!)
Tie', post fatto molto PRIMA della prova del 950.
***
Ale', alla fine son riuscito a provarla 'sta moto.
In fondo son bastate solo un paio di sedute di psicanalisi per me e
Vero che
ci hanno permesso di affrontare l'impatto visivo ed avvicinarci a meno
di 50
metri dal rutt... ehm, dalla moto in questione.
La prova (in tutti i sensi) inizia lunedi dal conce Ducati di Sesto San
Giovanni, a soli 5 km e 1h e mezza di traffico dal mio ufficio. Ci
fiondiamo
io e V dopo il lavoro, cancelli aperti, moto in vetrina.
Ammiriamo (AHAHHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHHAHAHHAHAH!!!) per un po' una MTS
nera
con tanto di trittico di borse.
Dopo circa 20 minuti prendo coraggio, ingerisco un bolo di saliva
grosso
come un uovo di struzzo e mi schianto contro la porta a vetri della
concessionaria: chiuso al lunedi, e' aperta solo l'officina (grasse
risate
del pubblico).
Il giorno dopo, ieri, stessa trafila: slalom tra i camion, abbattimento
di
due fioriere comunali e col tempo record di 1h e 27 minuti arriviamo in
concessionaria.
Altri 20 minuti di auto-training davanti alla vetrina (non confessero'
mai
che stavo in realta' guardando il Duke riflesso, e non la MTS dietro il
vetro) e finalmente mi decido.
Per sicurezza scaglio un pedone di passaggio contro la porta a vetri,
subito
dopo entro io, illeso stavolta.
Dopo soli 20 secondi si avvicina Marco, uno sbarbato con ancora il
bavaglino: egli e' IL VENDITORE.
Vabbe', almeno non mi dovro' sorbire le stronzate propinate solitamente
dai
venditori 'esperti' (risate).
Vaglio attentamente la prima frase che pronuncero' e che qualifichera'
la
mia attendibilita' di eventuale compratore:
1) 'buongiorno, sa dov'e' piazza Garibaldi?'
2) 'scusi, cercavo una farmacia'
3) 'vorrei vedere una Multistrada'
Dopo esermi fatto spiegare come arrivare in piazza Garibaldi, nella
quale
potro' anche trovare una farmacia, gia' che son li chiedo se e'
possibile
provare la Multicosa.
Bla bla, poca benzina, un quarto d'ora, documenti, firma col sangue
(eccheccazzo, per 'sto cesso di moto tutte queste menate?) ed alla fine
ce
la porta sul piazzale.
Dopo circa 5 minuti ti tentativi di trovare la folle, durante i quali
sento
nitidamente sussurrare a denti stretti '...moto dimmerda...' dico a
Marco:
'provo io'.
Salgo, clack, folle (il pubblico applaude e fischia).
Sale anche V, accendiamo il motore e prima di partire mi tocca sorbirmi
un
po' di spiegazioni teNNiche: freno motore, freni anteriori piu' potenti
del
posteriore, manubrio largo...
Per interrompere la litania alzo il ditino, indico il Duke e
sintetizzo:
'quella la, mia moto'. Marco capisce e zittisce.
Alfin partiamo.
La sella e' adeguatamente soda ma morbida, larga sotte le mie floride
chiappone ma stretta all'inguine. Il passeggero e' leggermente piu'
alto del
pilota ed adeguatamente distanziato (mai piu' SBONK tra i due caschi ad
ogni
frenata...), sellino sodo ma morbido al pari di quello pilota. V
lamentera'
dopo la prova un fastidio a meta' coscia dato dal 'rialzino' del
sellino...
pero' aveva su i pantaloni leggeri.
Il manubrio e' giu in basso, un po' troppo in basso per i miei gusti.
la
posizione di guida e' comoda per fare turismo credo, IMHO non cosi'
efficace
per una guida piu' sportiva.
Il cupolo protegge bene le spalle ma il casco solo fino al mento (sono
1.78): discreta quindi la protezione ma solo fino ai 120kmh, oltre i
quali
progressivamente aumenta la pressione dell'aria ed il rumore. A 140kmh
i
moschini cominciano ad arrivare sulla visiera, a 160kmh ed oltre
aumenta la
pressione dell'aria e calano i punti patente (quest'ultimo difetto l'ho
riscontrato anche su altre moto). Il passeggero, dalla sua posizione,
e'
piuttosto esposto all'aria ed alle turbolenze.
La frenata e' buona ma mi aspettavo di meglio, diciamo che manca di
efficacia fin dall'inizio, dando una sensazione di spugnosita' secondo
me
eccessiva.
La ciclistica era sicuramente settata standard e troppo morbida:
provata su
varie rampe di ingresso e uscita della tangenziale la moto e' risultata
meno
precisa delle aspettative in inserimento. Non ho potuto valutarne la
stabilita' sui curvoni veloci a causa della breve prova e del traffico
elevato.
Il motore c'e', ma anche qui mi aspettavo qualcosa di piu'. Lo
definirei
robusto e gentile, un po' come un Rocco Siffredi che anziche' trombarti
a
sangue ti invita a cena e poi ti riaccompagna a casa con un bacio sulla
fronte: c'e' ma non si sente.
Smentisco che gli scarichi sottosella scaldino: ci ho messo piu' di 10
minuti perche' le uova e la pancetta si cuocessero a puntino, quindi
direi
che siamo nella norma anche sotto questo punto di vista.
Riportata la moto in Ducati coi vapori di benzina nel serbatoio ho pure
dovuto dare la mia opinione al curioso Marco, e sono stato solo
mediamente
'diplomatico'. Non credo che il mio interesse per un usato (silver,
6500km,
8700 euro) sia stato sufficientemente credibile...
Uscendo dal concessionario sembrava quasi che il Duke se la ridesse:
credo
sapesse fin da subito che non dovra' tornare 'in quel brutto posto' per
una
terza volta ;))
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII - Honda Hornet600
Toscanaccio e Cazzeggiaros
'Kali per come l'ha trattata merita di essere lasciato fuori per due
anni 
dalla sua moto' (Theos) 
***
--
S

 Io la vedo come la moto 100%....
Sbagli... la Moto 100% è la kappona, non ci son caxxi ;)
(ah la multi l'ho provata, per cui so di cosa parlo ;)))
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

 terza volta ;))
ROTFL e domando se lecito.... perchè non hai più il Duke?
G


 ROTFL e domando se lecito.... perchè non hai più il Duke?
52mila km in 2 anni, venduto x limiti d'utilizzo e sostituito con il
Tigro.
--
S

 (ah la multi l'ho provata, per cui so di cosa parlo ;)))
...continua a parlare;-))))
calcola che la moto la uso tutti i santi giorni per andare in ufficio (iacca
e cravatta obbligatoria) e girarci in città (sole,pioggia e... da noi non
nevica perchè altrimenti pure con quella!) + sab o domenica uscita meteo
permettendo .... che ne pensi?
prezzo del kappone 11/11,5?
rimango in ascolto fiducioso....
G


 Sbagli... la Moto 100% è la kappona, non ci son caxxi ;)
No, non sono d'accordo.
IMHO la Multipla e' molto piu' 100% x:
- abilita' pilota/passeggero
- bauletto/valige lat portate con + disinvoltura
- protezione aerodinamica, anche se insufficiente, maggiore
- erogazione piu' dolce
--
S

 Si tralasci il lato estetico... la moto bella IMHO già ce l'ho!
Tralasci un fattore che secondo me è assolutamente fondamentale....dopo il
prezzo ovviamente, mi spiego...io amo l'MV perchè è secondo me bellissima,
rimane il fatto che non me la posso permettere, la moto che ho attualmente
non è utile per farci niente se non andarci in giro, ma in compenso l'ho
comprata perchè E' LA MOTO.
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
Membro del CAA Club Amatori Acetone (tessera n° 002)
Membro e A.D. del CACP Club Amatori Catene Pulite (tessera n° 002)
----------------------------------------------------------------
Ok mi rode il culo!...dovrò pur illudermi di qualcosa
per stare meglio...o no? (cit. Il Cinghio)

 Pregi e difetti ....
Pregi .... innumerevoli :-)
Difetti non risolti:
costicchia mica male;
indicatore livello benzina (carburante residuo, Km residui, autonomia, 
ecc.) impreciso;
specchietti (mod.2003) montati un po' troppo "stretti" .... visibilità 
non ottimale (dal 2005 hanno allungato il braccetto e la situazione è 
migliorata);
mod. 2003 vibrazione in frenata a bassa velocità (risolto, ma ho sentito 
qualcuno che ancora non ne è venuto a capo);
...
se mi ricordo altro te lo scrivo.
Intanto butta un occhio qui:
http://www.ducatimultistrada.it/
sezione MultiForum
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 Mi sà che mi sono innamorato di un 'altra ma LEI non lo sà (cit.)
passa a gregorio 7° ne hanno disponibili per prove...
-- 
      Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
    Sandro, Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" & Multistrada "MANFRED"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=================================================================
"Andiamo in moto -dissi scavalcando la sella- se succede qualcosa
    di buono per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per
dimenticare, se non succede niente... per far succedere qualcosa."

 Una visita oculistica al signore grazie....
impiccati col semiasse della yamakka....
p.s. Prrrrrrrrrrrrrrr!!
      brutta coscia  l'invidia.. :-)


 E' proprio il caso di dire che l'amore è ceco :-D.
meglio le bulgare..


       brutta coscia  l'invidia.. :-)
Mah...ti dirò...l'ho provata, tolto il fatto che è bella come Maurizio
Costanzo in baby doll, mi è sembrata scomoda, costosa, e sopratutto mi ha
fuso le emorroidi....
E tu piuttosto...se fossi la tua zavorra a quest'ora avevi un paio di
costole incrinate....teppista!!!
;-)
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
Membro del CAA Club Amatori Acetone (tessera n° 002)
Membro e A.D. del CACP Club Amatori Catene Pulite (tessera n° 002)
----------------------------------------------------------------
Don't drink and drive, but smoke and fly.... ( cit. Mia)

E' proprio il caso di dire che l'amore č ceco :-D.
Un altro folgorato dalla Seredova? :-))))
-- 
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su
Nermal     Taz              Shrek        Donkey
R1 2k5     SV1000 2k4       ZX6R 2K3     GS500  2K3
Lava Red   Cimini 2 Orange  Verde Lime   Acquacetosa Yellow
                                         In Vendita
visibili su 
http://morganchane.altervista.org
"Non sono sfigato: ho solo una moto di nicchia."ŽCinghio


Non nominare la Multipla invano;-))))
Greg


 passa a gregorio 7° ne hanno disponibili per prove...
Da Max Moto a prati fiscali ne hanno una silver con 4500 km a 8800 di un
loro cliente presa da loro.... però non è la "s".
che ne pensi?
Greg


Ho creato un mostro!!!!!!
Monsieur Terblanche, č lei? :-))))


 'nzomma ... tassellate su cerchi in lega da 17" ... mmhhh :-\
......... lo sò era una merkata.....


 costole incrinate....teppista!!!
poraccia...
ha subito inopinatamente viaggi da torino a roma, altri qua e la per le 
alpi in qualità di zavorra-koala sul sellino in alcantara cardinalizio 
del  888 sP4, pennette a 120 in uscita curva e tu, dopo che m'ha 
regalato "MANFRED" vorresti farmi crinare le costole??
ma...
ma....
lo sai cosa sei?
sei uno yamakkaro con 2 giri al collo di catena 532
tiè!


 tiè!
O tu sei davvero bravo o lei è ormai rassegnata....
LOL
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Membro e A.D. del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 002)
Membro del CAA Club Amatori Acetone (tessera n° 002)
Membro e A.D. del CACP Club Amatori Catene Pulite (tessera n° 002)
----------------------------------------------------------------
Checcentra? E' il cupolino che e' alto. Mi si impigliano le palle. (
cit. Alfredmann )

Greg ha scritto:

gregorio 7°
monster S4S immatricolato ma 0 km (vinto ad un concorso) lo porti via 
con 10.000....
(non ricordo se sia addirittura il testastretta)
p.s. sicuro sia la 1000?


 comprata perchè E' LA MOTO.
Sotto questo punto di vista sfondi una .......... aperta!
PS
Apprò di xjr 1300 in garage ne ho una vicino (blu) serve niente?,-)))))))
Greg


 pista (volendo)
non esageriamo

 niente?,-)))))))
Rubami il faro e la strumentazione completa....saprò ripagarti a dovere.
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
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Membro del CAA Club Amatori Acetone (tessera n° 002)
Membro e A.D. del CACP Club Amatori Catene Pulite (tessera n° 002)
----------------------------------------------------------------
Sintomo: Il suolo si sta muovendo.
Causa: Ti stanno trascinando.
Soluzione: Chiedi dove ti stanno portando.

 prezzo del kappone 11/11,5?
10.5 ;)


 - erogazione piu' dolce
Diciamo che non va un catz :PPPPPPPPP


 (ah la multi l'ho provata, per cui so di cosa parlo ;)))
sei solo innamorato :-P


 sei solo innamorato :-P
E tu solo invidioso :PPPPPPPPPPPPPPPP


 E tu solo invidioso :PPPPPPPPPPPPPPPP
manco per sogno!
La tua è una gran moto, non si discute, ma oggettivamente moooolto meno 
poliedrica della mia "bruttina" ;-)
... e non è un difetto eh, è solo una constatazione.
Poi è ovvio che a me piaccia molto di più la Multi anche esteticamente :-)
Della tua non mi è piaciuta la seduta a gambe larghe (troppo larga 
quella sella), esteticamente stranamente la preferivo in foto che dal vivo,
la strumentazione ... l'è pròpe brüta :-P
I LOVE MULTISTRADA :-*


 le borse lat basta metterle morbide..
Ebbe', non e' la stessa cosa, non credi?
-- 
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 885i - Honda Hornet 600
CMRN2006 
www.iaccaemme.it/cmrn2006
'Note: no formaggio' (cit. MaxMax) 

 Ebbe', non e' la stessa cosa, non credi?
Jaaaa... pero' se vuoi una turistica prendi altro, se vuoi un quasi-
motard con cui fare un po' tutto prendi il K ;))))))


 I LOVE MULTISTRADA :-*
Una causa persa :PPP


 Una causa persa :PPP
che dici? LEI corrisponde il mio amore ;-)


 che dici? LEI corrisponde il mio amore ;-)
ROTFL! :P
