Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: presentazione e richiesta info neofita (ma proprio proprio ignorante in materia)

Ciao a tutti!!
Ho quasi 26 anni e da qualche tempo mi č preso il pallino della moto.
Premettendo che sono patito di automobili e ho anche avuto esperienze 
sportive in merito, devo dire perň di essere totalmente ignorante in fatto 
di moto e non esserci mai salito (se non sullo scooter di mia sorella...).
A questo punto avrei delle domande da farvi, sapendo che + o - molte cose le 
ho giŕ cercate con google.
Il mio obiettivo sarebbe una naked 600 tipo Monster o Hornet. Ovvio che la 
comprerei mooooolto piů avanti (diciamo tra diversi mesi se non un anno!!) 
perň vorrei sapere: iscriversi a scuola guida solo per fare le guide 
pratiche, imparare a stare in sella e cambiare e poi dare l'esame per la 
patente SENZA LIMITI (sennň poi 2 anni sono tanti e sono giŕ grandicello...) 
usando la moto della scuola, quanto potrebbe costarmi?
Ci sono maggiorazioni o costi aggiuntivi se NON si utilizza una moto 
propria??
Grosso modo, secondo voi per uno mai salito in sella č una cosa ardua da 
realizzarsi e quindi mi consigliate di prendere la patente A standard con 
una moto inferiore ai 35kw, oppure con solo le pratiche fatte in scuola 
pensate che sia fattibile??
Sěsě, lo so che sto facendo domande idiote e probabilmente scontate, ma 
gradirei consigli??
Bčh, giŕ che ci siete mi date anche qualche altra dritta in merito?? ^___^
...tra l'altro sta faccenda della prova dell'8 mi fa giŕ agitare...
Grazie a chi mi darŕ una mano^^
Nega
ps: non ditemi che devo comprare una moto meno potente all'inizio. piuttosto 
aspetto perchč non potrei permettermi di cambiare moto dopo poco tempo. 
nemmeno se spendo pochi soldi per una moto usata... ^^ 

 
Ciao nonostante tu abbia avuto esperienze sportive in macchina devi 
rassegnarti a cominciare da zero,la moto è diversa dalla macchina e si 
comporta in maniera totalmente diversa.
Per cominciare una hornet 600 o un monster vanno benissimo,sono facili 
maneggevoli e docili.
Sicuramente ti consiglio di andare a scuola guida e di prendere la 
patente A senza limiti,non so quanto possa costare(la mia non ha mai 
avuto limiti),non è impossibile l'esame di guida è facilissima, l'8 epiù 
facile, le autoscuole hanno mezzi maneggevoli.
Comprati la moto che ti piace,usala con prudenza e prendici bene la mano 
  prima di osare.
Ricordati solo che la moto è una passione, quasi morbosa, se la hai o ti 
viene allora non ne potrai più fare a meno, altrimenti lascerai la moto 
a fare la ruggine in garage.
Ciao e buon divertimento

Grazie mille!!
Sěsě effettivamente non dubitavo del fatto che con la moto dovessi partire 
da Zero, infatti ho messo il post per quello.^^
Per quanto riguarda la "passione morbosa" che uno ha o gli viene, devo dire 
che mi č venuta e presumo che, come decine di altre passioni nate negli 
ultimi anni, non abbandonerň; e questo č preoccupante: altri soldi che se ne 
andranno!!
Ma porca miseria, sono solo io l'unico ragazzo in italia che ogni 2 
settimane ha un hobby/passione nuova e NON sostituisce alle altre ma 
AGGIUNGE?!?   OO
Ciaooo by Nega 

 ...tra l'altro sta faccenda della prova dell'8 mi fa giŕ agitare...
Non ti agitare non č nulla di impossibile... gli unici problemi č usare
moto sportive ma in generale per l'esame si impiegano moto moooolto piů
maneggevoli e non ti accorgi neppure di farlo l'8!
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http://www.silvanimpianti.it/lamu
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Hornet600 "Lamů"                /      M O N Z A
IN VENDITA: 
http://www.silvanimpianti.it/lamu/Lamuforsale.html
FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm

 Ciao e buon divertimento
La prossima volta QUOTA per favore!


 maneggevoli e non ti accorgi neppure di farlo l'8!
Speriamo, leggendo anche post arretrati su questo ng ne ho lette di tutti i 
colori su sto "otto"...  :_(
GRAZIE!! ^^
Nega 

 colori su sto "otto"...  :_(
I qualche problema con l'8 l'ho avuto anche perchè l'ho fatto con 
trottolina (vedi firma). In ogni caso dipende dal tuo senso di 
equilibrio e dalla tua abilità. Un po di allenamento ti aiuterà certo a 
capire se devi esercitarti ulteriormente oppure sei già bravo di tuo ;)
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 nemmeno se spendo pochi soldi per una moto usata... ^^
io ho preso l'Hornet due anni e mezzo fa. Va bene e non mi ha mai dato
problemi. Per essere una moto da 6000 euri si e' dimostrata
incredibilmente affidabile e sicura. Ha un po' di limiti a livello di
ciclistica e costicchia di manutenzione ma non ha nulla da invidiare
alla concorrenza. Considera che oltre ai costi di assicurazione (alta:
70kw!) e tagliandi (ogni 6000 km.. sigh!) devi metter in conto vari capi
d'abbigliamento. Cioe'.. puoi anche andarci in mutande ma poi non ti
diverti. Quando correvi in auto usavi il casco nell'abitacolo? Ecco,
allora puoi capire che vuol dire usare una giacca con le protezioni,
degli stivali, dei guanti protettivi per le nocche, ecc.
bom, mi son stufato, ed immagino pure tu di leggere :-)
ciao
--
 Mattia
PS: l'unica pecca e' che ho scelto una naked. Senza cupolino, nei
trasferimenti autostradali o se piove non e' bello! Una Yamaha Fazer
semicarenata non t'ispira?
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Mattia
ciao, e grazie!!

 colori su sto "otto"...  :_(
Sinceramente non ho auto mai il minimo problema con l'8... certamente di
tutte le prove è quella più "difficile" ma lo spazio c'è tutto... hai i
metri di raggio di sterzata a sufficienza basta stare calmi e adoperare
la traiettoria giusta ossia:
(Premesso che nell'otto devi entrare e uscire da un punto/lato preciso
che ti verrò detto)
devi puntare passando per il centro verso il primo birillo esterno in
modo da allargarti al massino e successivamente curvare evitando si
stringere troppo per evitare di sbilanciarti col peso verso l'interno,
poi per l'altra metà dell'otto riesegui le stesse procedure passando
vicino al centro e allargantovi verso il primo birillo esterno!
Consiglio scanzonato tieni alto il minimo e usa molto la frizione per
tenere i giri!
Sinceramente ho forse avuto più problemi con lo slalom a causa del peso
e dell'inerzia della moto!
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http://www.silvanimpianti.it/lamu
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Hornet600 "Lamù"                /      M O N Z A
VFR V-Tech "Lamù II" is coming!
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 bollo, non ho mai fatto caso ai costi assicurativi...
detto 'na ca**ata! Gh.. :-D
centra un tubo, mi son confuso col bollo da 100 euri..
detto tutto cio', anche se ti sembra di far un cattivo investimento (la
moto lo e') comprala! Perche' le soddisfazioni che ti dara' saranno
immense. Se gia' prima d'averla sei arrivato a desiderarla cosi' sei un
po' come me.. senza una lira sempre con l'acqua alla gola ma tant'e' la
desideri. Fai la spesa e godi! Magari valuta di prendere un'usato. Le
Hornet si trovano facilmente e son robuste anche se passate per mani
smanettone. Inoltre l'assicurazione per il furto ti costa molto meno e
sicuramente puoi scamparti i tagliandi honda ufficiali necessari i primi
due anni di garanzia! Eggia', ti fregano anche così...


Guarda, a fronte di tutto sto discorso, e contando che come ogni nuovo 
"pallino" che mi assale alla fine passo settimane senza dormire, pensandoci 
e ripensandoci, e soprattutto rosicando all'infinito, sono giunto a questa 
saggia conclusione: NON PRENDO LA PATENTE A.
NO NO, sto scherzando ^___^. La conclusione è la seguente: mi iscrivo a 
scuola guida, imparo a guidare decentemente la moto col cambio manuale, 
prenoto l'esame (e magari prego anche un pochetto...) e cerco quindi di 
intascarmi almeno sta patente!!
Fatto ciò, col tempo, vedrò se comprare una moto usata, finanziare una moto 
nuova (magari quando ho quasi finito di pagare la mia ibiza comprata lo 
scorso anno...quindi ne ho ancora per un macello di tempo) o attaccarmi al 
tram e rosicare ancora qualche anno.
Sta di fatto che ora come ora sto impazzendo, vorrei avere le palle di dire 
a mio padre che mi spiace per l'aiuto che mi ha dato con la macchina nuova 
ma vorrei venderla per comprarmi una moto (ROTFL, già mi ci vedo tutto 
l'inverno in pullman...^^), tanto per evitare di passare altre notti insonni 
a sognare una "cavalcata"... Vabbè torno alla realtà che è meglio.
Grazie ancora.
Nega