Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Modelli 2004

Ciao
Che dite.. vi sembra che possano essere cosě CBR e R1???
http://www.forum-moto.com/sqlforum/section2/sujet118448.htm
http://wwbike.net/phpBB2/viewtopic.php?topic=36&forum=1
-- 
Dennaus -the moody-
  Su R6 2k2 "Desy"
ICQ --126570664


Ops... ma che cos'č che č cambiato? Il colore? Gli adesivi?
Ma sono sempre uguali!
Ma allora si stanno allineando tutti alle buone e vecchie Harley! :o))
E si... HD Docet! Come sempre!
-- 
Salut!        ;o)
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Theň dij Pendin
Poirijn (TU) - PIEMONT
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*            * - * HARLEY-DAVIDSON * - *           *
*  FXD DYNA SUPER GLIDE "ICE-THUNDER"  *
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ex Honda CB500 Four; ex Malaguti Califfone;
ex Bicicletta; ex Pattini a rotelle
ICQ 168770452
Se vuoi rispondermi subito via sms, clicca qui
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diciamo che sono R1 attuali modificate con i kit disponibili sul mercato.
La R1 dovrebbe presentarla questo weekend e non mi pare abbia nella foto el
pinze radiali...
ad ogni modo si parla di due versioni R1 e R1R della seconda mi dicono il
famoso olins Elettronico... (già + concepibile in quanto limitato all'uso
pista).
snafuS!!
-- 
TheAhem ridin' My "BasTy" - Yamaha Bulldog'ger Two Tone 2003
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 Che dite.. vi sembra che possano essere così CBR e R1???
beh, il CBR col doppio scarico è notevole... l'R1 non mi pare nulla di
nuovo.
-- 
V4Lamps a tutti (tranne che al Lagnese)
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 (ROSSSSA) - DUDI #196       ex RS250<--
748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<---Vespa 50 L Special '69

 nuovo.
ha il telaio in pressofusione come l'R6 del 2003 e altre 2.384.789 modifiche
di dettaglio.
ciao Paolo

ha il telaio in pressofusione 
E questo sarebbe un vantaggio? >:-E
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Ciao
su scala industriale hanno risparmiato non so' quante saldature che per
quanto robotizzate hanno bisogno di un controllo e spesso di rifinitura.
Sul piano tecnico dicono, ripeto dicono, che grazie alle minori giunzioni la
rigidita' dell'ambaraban e' aumentata di nonmiricordotanto%.
Cmq quando comincieremo a vedere l'RC211 o la M1 col telaio in pressofusione
la cosa' sara' credibile. Sempre che non arrivi la Ducati che con un misto
di spaghi e tubi a mettere tutti in riga ;-)
ciao Paolo

> Ciao
Secondo me serve solo a risparmiare sui costi di produzione....il
resto sono ca**ate

di spaghi e tubi a mettere tutti in riga ;-)
Non e' da escludere!


 ha il telaio in pressofusione come
LA mia NSR 125 del 1988 aveva il telaio in pressofusione in alluminio :)
Augh
--
Sandrino (CV, 31, 110)
CBR 600 F Sport
ompeig: 
www.sandrino.da.ru
i-meil: 
alex.trottaCHIOCCIOLAlibero.it

 :)
Alcast ;-)
La mia era una Alcast Z frame (quella della NSR attuale) ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Official sponsor of LANARCO2 ;-)
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)