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Titolo: ... e se io avessi un buco nel serbatoio?

Ciao a tutti.
Da qualche giorno il rubinetto destro del serbatoio è sempre bagnato di
benzina e Sconzy è avvolta quasi costantemente dal'odore della stessa.
Ieri sera avevo un po' di tempo da perdere (ho aspettato mio fratello
fuori da casa sua per quasi mezz'ora) e me la sono guardata per bene:
ORRORE!!! Non è solo il rubinetto ad essere sporco, ma anche una parte del
fondo del serbatoio in corrispondenza del rubinetto.
Ora, va bene che la benzina "bagna" molto, ma da qui a risalire per 3-4cm
e bagnare un'area di diversi cm2 della base del serbatoio ne passa un po'.
Il tragico sospetto affiora.
Tento di consolarmi sperando nell'effetto del vento, che durante la marcia
contribuisce a spruzzare la benza anche verso l'alto; appena a casa chiudo
Sconzy nel box, la metto sul centrale e pulisco per bene il rubinetto, il
serbatoio e tutta la tubistica del caso.
Stamattina l'orrida certezza: il serbatoio è ancora bagnato, così come il
rubinetto ed il tubo che scende verso il motore.
Ecco le domande, in ordine di AAAARGH:
-1-
So che esiste un trattamento da fare al serbatoio, costituito da diversi
liquidi che depositano una patina di materiale sulla superficie interna
del serbatoio rendendolo nuovamente impermeabile. Il precedente
proprietario di Sconzy mi aveva detto di avere già fatto questo
trattamento, ma a questo punto comincio a dubitarne.
Di cosa si tratta esattamente? Qualcuno mi sa indicare nomi e marche dei
prodotti necessari? E' una cosa che si può fare artigianalmente o richiede
attrezzature/competenze specifiche?
Quanto è durevole il trattamento?
Eventualmente, può essere ripetuto?
-2- 
Nel caso più nefasto, quanto può costare un serbatoio nuovo?
Grazie a tutti,
ciao,
Manuel
-- 
Manuel (bergamasco di Pavia)
Guzzi California 1100ie '94 "Sconzy" dal 1 aprile 2004
ex Gilera ECO 50 '79 (ma moooolto ex)
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<CuttoTutto>
Caro Manuel,
Sei fortunato perchè in passato ho avuto molto a che fare con serbatoi 
bucati!
Prima di tutto ti suggerisco di smontare il serbatoio (magari lo 
facciamo assieme!) per vedere come è conciato...
seconda cosa: Riparazioni di emergenza di fanno con lo smalto per le 
unghie: Non si scioglie con la benzina e ti permette di tirare avanti un 
pò.
So che poi si possono fare degli interventi di restauro che ti roportano 
a nuovo il serbatoio, ma bisogna valutare se è necessario o se te la 
cavi con meno....
LampXX
-- 
AleXX® (Alessandro) IW2NHH (Milano)
Zundapp Gs 125 (1973) -> Fantic Caballero (1975) -> Honda NSR 125 RL
(1991) -> 
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So che esiste un trattamento da fare al serbatoio
Prima di fare un trattamento qualunque proverei a smontare il
serbatoio, cosa che mi sembra tu non abbia ancora fatto.
E' molto piu' probabile che la perdita sia da una giunzione di qualche
tubo, o qualche guarnizione (non ho idea di come sia fatto il
serbatoio della tua moto) piuttosto che da un buco nel serbatoio, che
comunque troveresti ad occhio nudo una volta smontato tutto.
Ciao,
G., bradipo

 comunque troveresti ad occhio nudo una volta smontato tutto.
Hmmm... temo di no.
La forma del serbatoio è molto semplice: la lamiera del serbatoio scende a
forma di imbuto, con un filetto in fondo, su cui si avvita il rubinetto.
Il problema potrebbe essere a carico della guarnizione tra serbatoio e
rubinetto, ma in questo caso la benzina sarebbe risalita di circa 3cm per
bagnare l'esterno del serbatoio... Dubito...
Proverò in ogni caso a svuotare e smontare il serbatoio per vedere da
vicino se ci sono crepe o punti di corrosione visibili ad occhio nudo.
Un sospetto: l'ultima volta che ho portato la moto dal mecca, il rubinetto
non era avvitato benissimo; ho sentito il mecca che si è scusato della
svista e mi ha detto di serrarlo per bene. Non avrò esagerato a stringere,
torcendo così la lamierina del serbatoio e causando qualche crepa?
Ho cercato di non strafare, però...
Grazie comunque,
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