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Titolo: Pastiglie Ferodo CP911

Qualcuno ha esperienza con le suddette?
Le ho provate in pista sull'impianto standard della GSX-R
ed è stato un disastro.
Dopo quattro/cinque giri tirati i freni mi mollavano letteralmente,
la leva della Discacciati raggiungeva quasi il fondo corsa e
dovevo rallentare e lasciare raffreddare i freni.
Forse vanno bene solo con freni in ghisa?
Oppure potrebbe essere un altro il problema (olio ecc...).
Le tubazioni no perché le ho già cambiate...
Hereticus

 Oppure potrebbe essere un altro il problema (olio ecc...).
se si allungava la corsa della leva credo che il problema stia nell'
olio e non nelle pastiglie.
Forse scaldando molto di più delle pastiglie normali hai surriscaldato
l' olio

 dovevo rallentare e lasciare raffreddare i freni.
Che olio hai su ? Se hai il DOT 4 potrebbe essere quello che si e'
surriscaldato eccessivamente...
Oppure se hai su il DOT 5.1 da troppo tempo potrebbe aver assorbito troppa
umidita' ed e' da cambiare.
Le pastiglie non le conosco, quindi non ti so dire se puo' essere un
problema derivante da loro, pero' mi sembra strano che delle pastiglie
racing soffrano di problemi di surriscaldamento, specie dopo 4/5 giri...
--
Matteo da Prato
VFR 800 "Paperinik" blu - mod. 2000
RS 250 Chesterfield "Scheggiolina" - mod. 1995
( Ex Suzuki GSF 600 N Bandit <-- Ex Honda XL 125 PD <-- Ex Aprilia Tuareg
50 )
&
Alessia da Pisa
R6 Blu - mod. 2002
( Ex Ducati SuperSport 750 <-- Ex Honda CBR 600 F <-- Ex Aprilia AF1 125
Futura )
Membri DUDI #570

 Le tubazioni no perché le ho già cambiate...
Io le avevo montate sulla Hornet vecchia.
Gran frenata, ma necessitano di un rodaggio laborioso, e hanno un modo
di frenare particolare.
Da subito sembra non frenino, poi anche rilasciando la leva continuano
a frenare.
E un grave difetto e' che se lascaita raffreddare mezzo giro, tendono
ad allungar la leva.
Preferisco el SBS
--
Ciao
Ed il polso aka Ronnie Repetti
Se vuoi riprendere gli altri, non devi fare in modo da avere punti
deboli.
          (GiovanniN)

 dovevo rallentare e lasciare raffreddare i freni.
Uhm... pero' un comportamento del genere mi fa venire in mente piu'
che altro problemi coi tubi/olio o aria nel circuito..
Ciao,
 Stefano
-- 
quant'e' bello il multitasking......
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| Stefano Garavaglia | GSX-R1000     
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 ha scritto nel messaggio
news:4eMI8.108620$g04....@tornado.fastwebnet.it...
| Qualcuno ha esperienza con le suddette?
Le sto usando sulla mia R6 ... utilizzo solo pista, impianto originale
tranne i tubi in treccia, finora nessun problema.
Le ho trovate molto costanti nel rendimento, abbastanza pronte ed efficaci.
In definitiva mi soddisfano ... ma mi aspettavo qualcosa in piu' piu' :-/
Secondo me il tuo problema non dipende dalle pastiglie.
yauzzzzzzz
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                 Paso®
             From Como
           YZF R6 O.f.R.
            ICQ 840250
   Membro #1 di Pista Libera
http://it.groups.yahoo.com/group/pista_libera/

 ha scritto nel messaggio
news:bl6J8.101408$zW3.1...@news1.tin.it...
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