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Titolo: Perdere fiducia

Non so se vale la pena, ma giusto per sfogarmi un secondo.
Dopo la scivolata fatta circa un mese fa, della quale ancora non ho compreso
il motivo, domenica scorsa ho ripreso la moto per farci un po' di Km, ebbene
non mi era MAI capitato in 20 anni quello che ho patito domenica:
avevo Alessandra dietro e quindi l'andatura era gia' di per se' molto
tranquilla, ma ad ogni curva avevo paura che la moto da un momento all'altro
se ne andasse in terra, non sentivo assolutamente NULLA di cio' che faceva
l'anteriore e non avevo nessuna fiducia nella moto!
Sono stati dei Km pesantissimi, mai e poi mai mi era capitato di guidare con
cosi' poca fiducia nella moto.
Sabato provero' di nuovo ad andarci, stavolta da solo, cercando di azzerare
il cervello e di non pensare alla caduta, pensando che la moto PUO' fare
quello che ora non mi da fiducia, se non mi passa mi sa che mollo tutto
subito.
L'R1 , per quanto si possa dire, era 10 volte piu' comunicativa, anche con i
208GP, tempo 3 Km e le gomme nuove erano gia' pulite da un lato all'altro,
mi chiedo se ho fatto una cazzata a cambiarla sempre piu' spesso :/
fine dello stress
MaxMax

 fine dello stress
mņ te passa !
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 mi chiedo se ho fatto una cazzata a cambiarla sempre piu' spesso :/
Probabilmente basta che trovi le gomme giuste per quella moto.
Comunque la kawa risulta un po 'particolare' di ciclistica.
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
-- 
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 Sabato provero' di nuovo ad andarci, stavolta da solo, cercando di >azzerare
il cervello e di non pensare alla caduta, 
non credo sia una buona idea forzare le cose..ci vuole solo un po di
tempo..e naturalmente tutto tornera come prima..devi avere un po di
pazienza...
Zanna


 guidare con cosi' poca fiducia nella moto.
Max, datti tempo. Il fatto che tu non abbia capito il motivo della caduta è 
di poco aiuto per tranquillizzarti, quindi non aver premura.
Tanto fermone lo eri anche prima :-P
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

 Non so se vale la pena, ma giusto per sfogarmi un secondo.
Non sai quanto ti capisco:(
Le cose passano, lentamente ma passano..
Ancora adesso (CRASH a settembre 2003) fatico TANTISSIMO a riprendere il 
ritmo.
A Lombardore domenica c'era chi si e' lamentato perche' c'era un sacco 
della monnezza in mezzo alla pista (=moto nera:D), eppure prima andavo
come un matto.
Pero' fidati che piano piano migliora. :)
Un consiglio: non cominciare a mettere mano alla moto, tanto PRIMA devi 
superare i TUOI problemi.
(parlo per esperienza personale:P Sfilato forche, cambiato gomme, 
cambiato assetto, pressione gomme, etc. etc.  ma il problema e' il polso 
e la testa:))
Bau Bau
Gianni

 mi chiedo se ho fatto una cazzata a cambiarla sempre piu' spesso :/
non dico niente, eccetto
5mila euro e te la ritiro io
-- 
-- 
-- 
Ciao
Matteo
"Lesson number one: Don愒 underestimate the other guy愀 greed!
Lesson number two: Don愒 get high on your own supply!"

 
Dall'alto della mia niubbagine ti volgio dire 3 cose:
1. Adesso è importante che tu ci giri da solo, e che magari lo faccia in 
pista, dove puoi meglio sperimentare cose ma soprattutto stai più 
rilassato e sereno e, quindi, comprendere meglio la moto.
2. La Ninjona è una moto difficile di suo. Con questo non volgio dire 
che tu non sei all'altezza, ma tutti dicono che è una moto che va capita 
per bene prima di spremerla e soprattutto prima di comprenderne le 
reazioni (invece, ad esempio, la nuova 636 a differenza della vecchia è 
più comunicativa da subito ;-) ).
3. Evita di alterare immediatamente il setup standard della moto. 
Ripeto: la 1000 va interpretata, e questo lo dicono tutti quelli che 
l'hanno ;-)
Cià
-- 
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   Carmine su Malaguti Madison RS250 Argento Artic @ 16.200 km
   Kawasaki Ninja ZX-6R '05 - Dharma @ 1150 km
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   E-Mail:       --> cnovielloguard-ihms )at( yahoo )dot( it <--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 5mila euro e te la ritiro io
...non ti facevo cosě strozzino ed usuraio !


 5mila euro e te la ritiro io
Il tuo messaggio mi fara' riprendere fiducia prima che tu possa sistemare la
forcella
MaxMax

 Non so se vale la pena, ma giusto per sfogarmi un secondo.
cut.
Premessa: sono serio.
Max e' solo la tensione che ti blocca. Hai fatto il pacco con la moto 
nuova (di pacca), e ti stai colpevolizzando per questo.
Quando si e' tesi, ci si irrigidisce e si guida malissimo.
Quando guidi, dovresti riuscire a pensare ad "altro". Sembra un 
controsenso, ma, se riesci ad estraniarti, ritrovi di colpo la 
fluidita' persa. Se invece ti concentri su quello che stai facendo, e 
non sei tranquillo, non fai che peggiorare le cose. Ti faccio un 
esempio famoso: sasso in mezzo alla carreggiata, se lo ignori non ti 
succede niente, se lo fissi, e cerchi di evitarlo, ci finisci diritto 
sopra..... Relax!!!!  :D
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza di essere 
cattivo.
(cit.)

 e gengive a terra...
ROTFL.
Le gengive non le avevo ancora sentite...
Io sono ancora un semi-fermone, ma prima o poi ci arriverò anch'io a fregare
in terra pure le orecchie (il mio culo in terra ci è già andato, pero'
andavo talmente piano che non ne ho risentito psicologicamente)...
--
JerikoOne
Honda VFR RC46 II V-Tec

 guardando...
"..quante volte hai guardato il cieeeeeeeeloooooooooo...
ma la moto non ce vole annааааааааааааа...." !


 sopra..... Relax!!!!  :D
la famosa regola d'oro: le ruote passano esattamente nel punto dove stai
guardando...
--
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 fluidita' persa.
misano... ultimo 4 giri del turno... miei pensieri:
"minkia che caldo... me devo ricordà de montà due gronde sotto le ascelle
della tuta"
2 sorpassi dopo:
"madonna che fame!!! chissà se al chiosco riesco a rimedià na piadina con
crudo, rughetta e squaqqauerone!"
1 sorpasso, 2 giri dall fine:
"cheppalle dopo tocca tirà su' le moto sul carrello... sto catrame ha la
batteria a terra e me toccherà spingerla!"
5 sorpassi e final lap:
"chissà che starà facendo ora S... dopo la chiamo sperando che non abbia il
respiro affannato!!"
ReddeV

 ...non ti facevo così strozzino ed usuraio !
piú dimagrisco e piú mi incattivisco
-- 
-- 
-- 
Ciao
Matteo
"Lesson number one: Don´t underestimate the other guy´s greed!
Lesson number two: Don´t get high on your own supply!"

 forcella
beh, almeno io so di essere pirla
tu ti illudi di non esserlo


 5 sorpassi e final lap:
sorpassi subiti naturalmente o no?


 fluidita' persa.
A questo si lega il fatto che dopo una buona media fresca in genere guido 
molto meglio che "a mente sana", credo...


 Le gengive non le avevo ancora sentite...
beh, se devo essere sincero mi mancano ancora un paio di centimetri per
arrivare a toccare con le gengive.... :-)
Zanna
VFR Vtec
Medaglia d'Oro CMRN 2004 ...moto piu "simpatica"....
*******************************************
Casco sempre acceso e luci allacciate.....sempre!
*******************************************
La ML di IHM Roma: 
groups.yahoo.com/group/IHMspqr
LANARCO member....semper!! ;o)


 sorpassi subiti naturalmente o no?
i sorpassi li subivo quando mi mettevo d'impegno e stavo concentrato!
ReddeV

 e gengive a terra...
so che non è bello parlare dei non presenti... ma "Fra" e "ginocchio a
terra" nella stessa frase collidono un po'!
:]
ReddeV

 terra" nella stessa frase collidono un po'!
parlavo di me infatti....non sapevo come costruire la frase..
forse dovevo chiuderecon.."ah, ricordo che c'era anche Fra'."
:-)))))))))))


 molto meglio che "a mente sana", credo...
Precisamente. :D


 molto meglio che "a mente sana", credo...
Il "meccanismo" psicologico è praticamente lo stesso.. sei piu rilassato 
e meno "angosciato" ;))
-- 
Ragno - FE - on TDM900ABS AllBlack & DRZ400S Limoncino
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 in terra pure le orecchie
Con le mie è facile!!
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
-- 


 piú dimagrisco e piú mi incattivisco
...morirai disidratato ed incazzato nero !


 ...morirai disidratato ed incazzato nero !
ahahahahahah
esatto


 Non so se vale la pena, ma giusto per sfogarmi un secondo.
cut...
Forse ti stò dicendo una grossa cazzata...ma perchè non ti fai qualche turno
in pista, lì saresti "costretto" a forzare i ritmi, e vedendo che và tutto
per il meglio ti dovrebbe tornare la fiducia in te e nella moto...o se poi
neanche in pista trovi il giusto feeling, o son le gomme o è la moto!!!  ;-)
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Ex TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
icq 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
http://photos.yahoo.com/angeloalles
------------------------------------------------------------------
Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...è questo il gusto
della vita!
Non stò perdendo i capelli, mi si stà allargando la testa (cit. Volo)

 Le gengive non le avevo ancora sentite...
Prova a cadere con un casco Jet... :-PPPPPPP
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid
Cagiva Xtra Raptor 029/999 "Balthasar", un tanto al kilo...

 non mi era MAI capitato in 20 anni quello che ho patito domenica:
Suppongo che il problema stia tutto nel non sapere perche' ti sei sdraiato. 
Tutto li. Perche' implica anche non saper come evitare che la cosa si 
ripeta. Io, nonostante il botto, oggi ho gia' iniziato a prendere la mano 
con M1 e mi sono fatto anche la Val Vestino a discreta andatura. Pero' del 
botto ricordo tutto e so perche' e percome. Quind ora sto piu' attento a 
certe cose. Se non ricordassi nulla allora si che sarebbero cazzi.


 certe cose. Se non ricordassi nulla allora si che sarebbero cazzi.
minkia... ora sě che l'hai tirato su de morale!
ReddeV

 wrote in message 
news:3a0amhF...@individual.net...

Messo com'e' puo' solo migliorare :-)))))
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"


 mi chiedo se ho fatto una cazzata a cambiarla sempre piu' spesso :/
No, non l'hai fatta.
Ovvio che o ti avevo consigliato altro, ma dopo le ultime bombe non capisci 
un cazzo: e appena ci troviamo, ti spieghero' una bella cosetta perche' e 
per come tu non riesci a guidare la moto.
-- 
Ed il polso
"Un cane vivo ha piu' chanche di un leone morto" Edouard Bracame 

non mi era MAI capitato in 20 anni quello che ho patito domenica:
Direi che sdraio a parte, ti sei sdraiato nel momento più sbagiato
(scherzi a parte), con una moto che ancora non conosci e nella quale
non hai fiducia. E' proprio il fatto che non riescia capire il motivo
per cui ti sei sdraiato che ti fa essere teso. 
Prova a ricostruirti la scena ed a trovare un motivo, vedrai che la
situazione dovrebbe migliorare
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 "l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) "Foca Temeraria" di IHMS - W la foca e che Dio la....
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"i più scemi si divertono e gli altri rosicano!!" (cit.)

 per come tu non riesci a guidare la moto.
spiegami anche ammé come si fa a impennare, va
oooops , magari tu non sei la persona adatta


L'R1 , per quanto si possa dire, era 10 volte piu' comunicativa,
'Azz!!!!!!!!
E' tutto dire!!!!!!!!!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

molto meglio che "a mente sana", credo...
8-/


 8-/
1a, mica di più :-)
Usavo sto sistema anche per gli esami all'uni, andavano via lisci lisci...


cosi' poca fiducia nella moto.
tanta calma e pazienza, č l'unica
io sto facendo cosě.... poco alla volta... ci metterň solo un pň di
piů, ma nessuno mi corre dietro
tengo per te!!
--
Darkspawn
from Parma
on Ducati 748R "Alice"

cosi' poca fiducia nella moto.
Hai tutta la mia comprensione. A me e' successa la stessa cosa dopo la
scivolata in terra sarda dell'anno scorso... :-(
Ho interpretato il conseguente disagio ad andare in moto come una mia
reazione eccessiva all'accaduto, come se la paura avesse distorto la
percezione dei limiti della moto, abbassandoli di molto, come una sorta
di autoprotezione. 
Ho imparato che le cose sono migliorate molto quando ho cercato di
riacquistare fiducia in me, prima che nella moto.
Ora va meglio. :-)
In bocca al lupo.
-- 
Paolo "Spino" e Helga "Celtic Woman" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Atic #1113 GSOS #010
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