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Titolo: ...a2 o a3?

salve, ho 22 anni e vorrei prendere la mia prima moto, intanto che pensiono
lo sputer :)
lurko da un po' ma vorrei avere un chiarimento riguardo la patente. Sono
intenzionata a prendere un 250, magari un RS usato, farci un po' di pratica
e dare l'esame per la A illimitata o A3.
L'unica alternativa all'RS, che sinceramente mi spaventa anche un po' per
essere un 250 e penso sia pure difficile farci l'esame visto che ha i
semimanubri e cmq è una stradale, sarebbe un 250 custom con cui al massimo
potrei prendere la A2, visto che comunque sta sotto i 25kw. Così mi dovrei
tenere il cancello per 2 anni! E se mi stufassi prima? A me no piace il
custom :| Potrei dare l'esame per l'a3 con una moto sopra i 35kw dopo un
anno dal conseguimento di quella limitata o devo per forza aspettare che la
limitazione finisca?
(ma è secondo voi è possibile dare l'esame per la a3 con una stradale? Ho
fatto un mezzo giro col zxr4 di un amico ed ero già nel panico per le
manovre :\ che dite?)
Grazie per l'attenzione! Buone vacanze a tutti :)

 manovre :\ che dite?)
Che puoi comprarti quel che ti pare e vedere se magari riesci a dare 
l'esame per la a3 con una moto in prestito o con una affittata per 
l'occazione. Così non ci pensi più. :))
In verità, è abbastanza difficilottino che tu possa passare l'esame con 
una RS..
-- 
Luca Amicone
Laverda "Ciumaca" 350
Ducati "Erede" 800 Sport

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:) ciao e benvenuta!
per il lato legale siccome non sono sicuro passo la palla a chi ne sa di più
...
per il lato tecnico... anche io ho quella kawina...  a fare l'8 ecc non ci
ho mai provato...ma non penso si riesca... la velocità e devi fare un giro
molto stretto... non hai abbastanza sterzo...
--
Colin
on  ZX4-R "Tsunami"
Non c'è niente al dilà del cielo, è infinito
e noi...giochiamo sotto di lui (cit.)
Varese <> Milano
ICQ 197987384

 salve, ho 22 anni 
PRIMO?
Fidanzata? single? Di dove sei? Numero di telefono ...? ^___^
A parte gli scherzi non so come sia la questione delle patenti a1 a2 a3 
axx avattelapesca però forse puoi trovare qualcosa qui: 
www.patenti.it
Per quanto riguarda fare l'esame con una moto sopra i 35kw stradale è 
possibile. Io feci le classiche prove tra cui il temuto 8 con una 
stradale, per la precisione un diversion (al limite te la fai prestare 
;) ) e comunque ci sono altre moto che hanno la cavalleria sufficiente e 
l'agilità sufficiente per permettere di passare l'esame pratico.
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 PRIMO?
Belin che fermone che sono! ^___^ Terzo :)
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 pratico.
senza nulla togliere alla divi... penso che comunque tra la disponibilità di
sterzo di una divi...e quello di una rs o zx ... ce ne passi
abbastanza...tanto per iniziare già per la pozine dei semimanubri delle
ultime 2... sterzando completamente hai i polsi sul serbatoio
praticamente...
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 praticamente...
Appunto. Nel caso di esame per la patente è uno dei vantaggi del 
Diversion che ha uno sterzo davvero notevole. Ma ce ne sono altre, ad 
esempio ER5 ... GS500, CB500 ... insomma tutte moto turistiche con 
manubrio alto e piuttosto vecchie di concezione.
Per intenderci credo che il Fazer, pur avendo manubrio alto, abbia meno 
sterzo delle moto da me citate prima (Divvy, ER5, GS500, CB500)
Mi sa che se si trova un'enduro sufficientemente potente, una volta 
fatta l'abitudine all'altezza, è anche meglio ;)
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 fatta l'abitudine all'altezza, è anche meglio ;)
:) ah ok ...allora avevo travisato! quoto.. io l'8 l'ho fatto con una suzuki
non ricordo cosa 750 da enduro... agilissima :-s ma da abituè dei
semimanubri... ci son voluti un paio di giri per prenderci bene la mano
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 semimanubri... ci son voluti un paio di giri per prenderci bene la mano
Immagino: l'assetto alto dell'enduro non aiuta di certo!
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e dare l'esame per la A illimitata o A3.
Anche il suzuki gamma, e' un po piu' elastico di motore.
Ciao
Mototopo

 Immagino: l'assetto alto dell'enduro non aiuta di certo!
:-s hai detto bene! e poi ..  boh abituato alle sportive basse e tutto.. boh
tutta strada come sterzo... :) i freni poi... ehheeh però devo dire che la
moto della scuola guida con lo scarico aperto... buahahah spettacolo
sembrava un martello pneumatico
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..intanto vi ringrazio tutti per le risposte :) gentilissimi e pure veloci
:D
il mio problema, dato che sono piccolina, č anche l'altezza :| (per rendervi
l'idea, l'altro giorno in un concessionario sono salita su una er-5, che piů
che salita l'ho scalata stile k2 la moto e toccavo giusto con le punte.....)
l'enduro mi spaventa un po', e oltretutto non so proprio a chi chiederne una
per l'esame... qua dove sto io non so neppure dove affittarne una,
eventualmente...
Proprio per questo pensavo al custom (nel caso sarebbe un kawa el-250)
perchč č basso e l'esame sarebbe certamente piů semplice. Il problema č la
potenza... se passassi l'esame devo tenermelo per 2 anni...
intanto potrei comprarmela io la moto, (il carretto cromato č dello zio ma
me lo lascerebbe volentieri a tempo inderterminato, sempre meglio che
lasciarlo ammuffire in garage) ma a questo punto sapete mica se potrei dare
l'esame per la a3 dopo un anno dal conseguimento di quella limitata?
Veramente, datemi tutto, ma non quella cosa la che si guida sdraiati... :\
Grazie ancora a tutti :)


Io personalmente ho acquistato un cbr prima di avere la patente e non avendo
nessuno che mi prestasse la moto per l'esame mi sono iscritto a scuola guida
da un mio amico e ho fatto l'esame con un transalp.....semplicemente
bellissimo. Sono sceso dal transalp, ho firmato il ritiro della nuova
patente davanti al commissiario esamonatore e sono salito sulla mia che mi
aspettava parcheggiata fuori dal piazzale. Detto, fatto
2 dita a V
---------------------------------------
Fr@nc3sc0 on
Black CBR 600 RR -=* S1rt4k1 *=-

 sembrava un martello pneumatico
ROTFL ... non ci credo. La scuola guida con una moto non conforme ;) 
^___^
Mi hai fatto venire in mente un episodio raccontato da un'amica (adesso 
non ricordo chi) che quando prese lezioni (non mi sembra fosse l'esame 
pratico) rispettava tutti i limiti ecc. ecc.
A quel punto l'istruttore le disse testualmente: "ma non potrebbe tenere 
una condotta un po' piů  ... motociclistica?"
LOL
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 manovre :\ che dite?)
Puoi fare 2 cose:
1. pigli la moto che ti pare e ne affitti una apposta per l'esame...
2. inizi con una moto stradale, ma tranquilla, tipo er5, cb500, gs500, 
diversion, etc.etc., che usate si trovano veramente a poco.. cosi se tra 
1 anno ti stufi puoi cambiarla...
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & XTX LampoBlu (ammaccata)
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org

 sdraiati... :\
Che per la schiena č un martirio. :(( Mi chiedo come facciano.
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 Grazie ancora a tutti :)
:D no no... evita
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 LOL
:D MA ROTFL!!!!
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mi chiedo anche io come faccio quando d'estate lascio il mio 954 per
passeggiare con la shadow, che dolore!
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Mi permetti di sconsigliarle la Diversion?
Mi dispiace ma le nostre ex-motine qualche difetto ce l'hanno, o meglio
qualche limite.
Non dico che per noi sarebbe difficile, ma sai anche che la Divi è un pò
pesantuccia, almeno per una raggazza alle prime armi, e poi il baricentro è
un pò basso.
L'ideale sarebbe una Transalp (molto ma molto più maneggevole per fare l'8).
IHMO una enduro è l'ideale, almeno per fare l'esame, poi, per quando dovrà
cimentarsi tra di noi, beh, allora tutto può andar bene.
Ripeto: è solo un mio punto di vista.
Per quanto riguarda l'aspetto legale, dipende da quanti anni ha prima di
tutto.
Se ha + di 21 anni allora può chiedere di fare l'esame su una over 35 kw. In
quel caso avrà direttamente la A3 senza limiti; se la moto ha meno
potenziale avrà la A2 con limitazioni di potenza per i primi 2 anni.
Se ha - di 21 anni allora, la limitazione l'avrà comunque e non potrà fare
l'esame con moto potenti.
Inoltre, se avrà la sventura, come la ebbe una mia collega, di fare l'esame
con uno sputerone, oltre alla limitazione di potenza, avrà anche la
limitazione per la guida esclusiva di veicoli con cambio automatico.
Spero di aver reso l'idea.
Per qualsicosa, a esposizione!!!! (cit. I Trettrè)
Carlo
P.S.: benvenuta fra noi, Marta.
"Ipe" <mike...@SPAMmailcity.com> ha scritto nel messaggio
news:MPG.1b87f5e0e...@powernews.libero.it...
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 Grazie per l'attenzione! Buone vacanze a tutti :)
Ciao! IMHO vale la pena fare la A3, visto che ne hai la possibilità, senza
alcun dubbio. Ho 18 anni e gli scorsi cinque mesi li ho passati a
cercare una moto da poter guidare con la A2, che devo prendere a
Ottobre.
Posso dirti che il mercato di moto sotto i 34cv/25kW, cioè guidabili con
la A2, è assai ristretto, infatti la Suzuki non fa il GS500
depotenziato, la Kawasaki non fa la ER-5 depotenziata e la Honda non fa
il CB500f depotenziato. Quasi tutti i 250 non vengono più prodotti,
infatti CB-250, RS-250 e ora anche ZZR-250 sono scomparsi (per la ZZR a
dire il vero ci sono voci controverse a riguardo). Io che avevo puntato
sull'ER-5 all'inizio ho dovuto ripiegare sulla ZZR250, e posso dirti che
da superniubbo quale sono mi trovo benissimo, certo che l'esame non so
se riuscirei a passarlo, visto che nell'8 in prima non è molto pratica..
Considera _UNA_COSA_, durante l'esame della A3 puoi poggiare un piede
per terra, e probabilmente così è più semplice fare l'otto con l'ER-5
che non con una ZZR-250.
Ciao, Fr4ncis
PS. Dimenticavo: tra le depotenziate vari concessionari mi hanno offerto
la 636 Ninja, la Z750 e la Monster. E non ditemi che con il Ninja i
diciottenni ci vanno a 50 km/h...