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Titolo: Fazer e copertina coprigambe - non mi linciate! ;)

In un futuro spero non troppo remoto conto di cambiare il mio attuale 
sputer (liberty 150) con una fazer 600 usata. Poiché dove sto io 
d'inverno fa un freddo abbastanza boia, sul liberty uso la copertina 
coprigambe della Tucano. Visto che la Tucano fa qualcosa di simile anche 
per le moto, vorrei chiedervi se qualcuno di voi l'ha provata sulla 
fazer e come ci si trova. O se anche altre ditte hanno un prodotto 
simile.
PS so che molti di voi sono "ideologicamente contrari" alle copertine 
coprigambe, però senza morirei di freddo, e i copripantaloni li trovo 
troppo scomodi. Metterli e toglierli ogni volta che salgo e scendo... e 
poi dove li lascio? Nel bauletto non avrei posto; me li porto appresso? 
E se sono zuppi perché è piovuto?

 E se sono zuppi perché è piovuto?
Se fa freddofreddo, sotto i pantaloni ci sarà un'ottima calzamaglia.
Sopra i pantaloni potrebbe anche bastare un paio di soprapantaloni 
impermeabili un po' pesanti (tipo o "Diluvio" sempre della TucanoUrbano) 
che oltre a ripararti dall'eventuale pioggia/umidità ti assicuro che 
anche dal punto di vista tenuta termica "un po'" fanno.
Intendo dire.. non è sempre necessario il pantalone in cordura imbottito..
Personalmente sui paragambe ho serie perplessità.. :|
-- 
Luca Amicone
Laverda "Ciumaca" 350
Ducati "Erede" 800 Sport

 E se sono zuppi perché è piovuto?
I soprapantaloni diluvio della tucano hanno l'apertura totale fino alle 
anche, e con l'abitudine si riesce a metterli/toglierli abbastanza in 
fretta... ovviamente la copertina risulta molto piu comoda nel 
sali/scendi dal mezzo....
-- 
Ragno - FE - on KTM SM 640 La Grigia & XTX LampoBlu (in guarigione)
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

E se sono zuppi perché è piovuto?
E se ti incarti con i pantaloni grigi con la riga? Hanno dentro le
protezioni? Prenditi un baio di pantaloni tecnici con l'imbottitura
staccabile ed infilali SOPRA i tuoi pantaloni normali, se è materiale
di qualità no avrai nemmeno il problema di averli zuppi.
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"Dio ha creato la birra per non farmi andare troppo forte in moto"

 E se sono zuppi perché è piovuto?
Raga, perdono... non resisto...
glielo dite voi o glielo dico io ?
MAJESTY 400 ?!!!!!!!!!!!!!!!!
Non ideologicamente, ma GENETICAmente !!!!
E' lo stesso DNA che permette di guidare ruote da 17'' o superiori, di usare 
il piede sinistro non solo come contrappeso, e tante altre amenita' varie 
!!!
Poi, chi di noi per comodita' cittadina usa bidet, li' sopra fa come meglio 
crede, ma SOLO li' sopra...
Lo sccoter e' uno stato mentale.... (cit.)
Talebano ? Forse...
Lamps
HappyAnt 

 coprigambe della Tucano.
Fa molto motorrader tedesco con la pella di pecora sulle gmbe.
Per essere piu'in tema dovresti comprarti una bmw!
Ciao
-- 
Zio Brembo da Oggiono (LC)
su BMW F650 GS
ex Husqvarna 125 SM
ex KTM EXC  ex Vespa 50 Special 1972

page wrote:
Il nick e' kK solo che stavo provando individual net e li era diverso...
Ciao kK

 Personalmente sui paragambe ho serie perplessità.. :|
Beh, sì, esteticamente le copertine fanno schifo, lo so, però usando le 
2 ruote soprattutto in città e salendo e scendendo di continuo dalla 
moto qualsiasi copripantalone mi risulta molto più scomodo. E poi resta 
il problema del dove li metto, soprattutto se sono zuppi. 
 

 Talebano ? Forse...
Decisamente talebano! Il fatto che voglia avere la comodità di un 
bauletto per riporre i caschi e non portarmeli appresso o che non sia 
disposto a puzzarmi di freddo d'inverno (tra l'altro: ho una lieve forma 
di psoriasi e NON POSSO prendere troppo freddo o la pelle mi si screpola 
letteralmente) non credo sminuisca o riduca in alcun modo la mia 
passione per la moto. Se invece tu credi di sì, allora evidentemente 
concepiamo la passione per la moto in maniera nettamente e 
inconciliabilmente diversa.

 di qualità no avrai nemmeno il problema di averli zuppi.
però resta il problema di dove riporli; spesso mi capita di fare avanti 
e indietro in città per tratti relativamente brevi, quindi avere un 
qualcosa che resti attaccato al mezzo per me sarebbe più comodo

 Per essere piu'in tema dovresti comprarti una bmw!
Beh, se vincessi la lotteria mi comprerei uno sputer 150 per girare in 
città, una bmw per fare turismo, una r1 per andare in pista e una naked 
semicarenata per qualche giretto fuori porta... 
Ma finché la lotteria non la vinco la fazer resta per me il compromesso 
ideale tra tutte queste cose! ;)

 ragione chi ti dice di prendere uno scuter 
Vedi, è proprio qui che non ci troviamo: perché dovrei rinunciare a 
delle comodità? E' lapalissiano che ognuno è libero di 
vestirsi/organizzarsi come vuole. Ma quello che proprio non capisco è in 
che modo la mia ricerca di qualche comodità in più renderebbe meno 
autentica la mia passione per la moto! Ah già, perché la moto è 
scomoda... Beh, e se io cerco di renderla un pochino meno scomoda che 
male c'è? C'è forse qualche legge o principio assoluto o dogma di fede 
che dice che la moto deve necessariamente essere scomoda, e che moto e 
comodità non possono andare d'accordo???
Ripeto: se me lo potessi permettere terrei uno scooter per la città e 
una moto per il tempo libero, ma dato che non posso, cerco in una moto 
versatile come la fazer un compromesso che vada bene per le mie 
esigenze. 

 conto
Mi sa di aver dato un impressione sbagliata. Io so benissimo che nessuna 
moto mi potrà mai dare, in città, la stessa comodità che ho ora col 
liberty 150. Per questo avevo detto che, se me lo potessi permettere, 
avrei sia uno scooter 150 (per l'uso cittadino) che una moto (per il 
tempo libero). Delle maggiori scomodità cui andrò incontro passando dal 
liberty alla fazer sono cosciente; semplicemente, vorrei limitarle 
nell'ambito del possibile. Tutto qua.
Lamps!

 compromesso ideale tra tutte queste cose! ;)
Guarda che ne esistono quante ne vuoi in commercio, che sia comoda non sò,
ma se per te è la soluzione ottimale adottala...e giusto per far tacere i
più...come mai all'elefantreffen c'era chi aveva montato un paio di sci ai
lati della moto??? Poteva andare al raduno con un fuoristrada o no???
Fai quello che ti sembra giusto, l'unico consiglio che mi sento di darti, è
di rivolgerti ad un motoaccessori comprensivo che al limite ti può far
provare la copertina, anche perchè penso che sia abbastanza costosa...  ;-)
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
----------------------------------------------------------------------------
-
La vita è come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
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-
Ok mi rode il culo!...dovrò pur illudermi di qualcosa
per stare meglio....o no?  (cit. Il Cinghio)
Ma vai a impagliar le sedie... ( cit. La Pantegana Volante)
Non esistono le moto comode,
esistono culi flaccidi!    (cit. Dr. Ogekuri)
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-

 qualcosa che resti attaccato al mezzo per me sarebbe più comodo
No bauletto?? aiaiaiaiai :PPPPPPPPPPPPP


 liberty 150. Per questo avevo detto che, se me lo potessi permettere, 
Non te lo puoi permettere per:
costo acquisto?
costo manutenzione/assicuraz./etc.?
spazio in garage?
varie...?


 No bauletto?? aiaiaiaiai :PPPPPPPPPPPPP
sì bauletto... però se già ci dovrò tenere 2 caschi + 2 paia di guanti + 
pile + varie ed eventuali non resta molto posto per i pantaloni... 
Soprattutto se sono zuppi dopo un diluvio...

 varie...?
Ho detto che non me lo posso permettere; che poi sia per uno solo o per 
tutti questi fattori cosa cambia? Ma soprattutto, A TE CHE STRACAVOLO TE 
NE FREGA?
Se una persona che nemmeno conosci dice che non si può permettere una 
certa spesa, non ti sembra un po' "indelicato", volendo usare un 
eufemismo, voler approfondire la questione? Oppure, sentiamo, lo volevi 
sapere per farmi tu un prestito o per offrirmi posto nel tuo garage???

 garage???
Suvvia non essere cattivo, magari adesso ti spiega il perchč...non mi
sembrava che volesse prenderti per il culo... ;-)
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisů su CBina " SantaMaria "
------------------------------------------------------------------
Non esistono moto comode,


Soprattutto se sono zuppi dopo un diluvio...
Pile? gicca tecnica e vivi tranquillo, non vedo lo scopo del pile
Guanti, DENTRO ai caschi
Pantaloni, se zuppi in una borsina di plastica.
Problema risolto


 sembrava che volesse prenderti per il culo... ;-)
Appunto...  sarà che ha qualche problema lui di suo...boh...


 eufemismo, voler approfondire la questione? 
Ti vergogni di qualcosa? se si non ne hai motivo... qui nessuno giudica 
nessuno, si chiede per capire meglio la situazione e per, eventualmente, 
dare un aiuto/consiglio.. ma se attacchi chi ti fa una banale domanda... 
caro mio, cerca di stressarti meno ;PPPPPPPPPPP


 Pantaloni, se zuppi in una borsina di plastica.
La giacca tecnica ce l'ho, il pile lo tengo per eventuali passeggeri 
freddolosi cui molto spesso mi capita di dare passaggi

 dare un aiuto/consiglio.. 
Ok, mi è sembrata una domanda poco sensata, ma se era innocente ti 
chiedo scusa.
Il problema principale, oltre alla spesa di 2 assicurazioni, è che ho la 
possibilità di tenere al coperto, in una specie di cantina a livello 
strada, un solo mezzo, e il garage più vicino è a circa un km e mezzo. 
Tra assicurazione e garage, pagherei circa 130 euro al mese in più, e 
francamente non mi va; senza contare che un garage a un km e mezzo, 
anche se fosse gratis, resta piuttosto scomodo. E tenere il mezzo fuori 
all'aperto non mi convince: magari ben legato a qualche palo non lo 
rubano, ma una volta che si rendono conto che sta sempre lì possono 
cominciare a sfregiarlo, a smontarci pezzi ecc...


punto ad una fazer 600 del 1999-2001, che credo si possa trovare tra i 
3500 e i 4500 euro. Ora ho un liberty 150 del 2000 con 21mila km, che 
credo possa valere tra gli 800 e i 1000 euro. 

 Ah, so che le copertine le ribano :)
Sì, ma quelle della tucano hanno un anello antifurto in cui puoi far 
passare la catena. Ora, col liberty, lego sempre ad un palo una catena 
che faccio passare per la ruota davanti e per quest'anello. Certo, 
rubare la copertina non è impossibile, però diventa molto più laborioso.

> Appunto...  sarà che ha qualche problema lui di suo...boh...
a volte penso che il cervello sia estraibile e che spesso lo si lasci sopra 
al monitor a riscaldare.
ho letto a malapena un post di una persona meno masochista del 90% dei 
motociclisti. allora se uno ha un bmw con i bei bauloni è un grande, se 
vuole rendere comoda una fazer è una pippa. non capisco. io ho sempre optato 
per il massimo della scomodità a favore della leggerezza e della 
maneggevolezza, ma non vado ad insultare quelli con le transalp. ma che male 
c'è se vuole ripararsi le gambe utilizzando qualcosa che non è citata nel 
"manuale del motociclista che raschia il casco quando piega"??
e poi ... in effetti scusami eh, da esterno a tutti e tutto, ma a te che 
cacchio te ne frega del perchè non può avere scooter e moto?? in effetti 
solo una persona poco attenta può fare questa domanda.
a volte rimango stupito.
^Cl4x]X[x 

 a volte rimango stupito.
anche io a volte rimango stupido...  ;-)
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
------------------------------------------------------------------


 il TA è per caso una moto pesante?? vuoi botte??  ;-))))
ahahahha ma no! :) anzi, pur non essendo il mio stile ammiro molto le moto 
indistruttibili e fatte per viaggiare :)
^Cl4x]X[x 


Credo seriamente che sia una delle moto meglio riuscite...le manca un pň di
cavalleria, ma č davvero indistruttibile, infatti l'ho uploadata con un
mezzo un pochino piů performante...  ;-)  vedi sign
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisů su CBina " SantaMaria "
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Ok mi rode il culo!...dovrň pur illudermi di qualcosa
per stare meglio...o no? (cit. Il Cinghio)

 solo una persona poco attenta può fare questa domanda.
Boh.. mica gli ho chiesto la dichiaraz. dei redditi... 
Ragazzuoli, ma un po' piu di relax no eh?!?


 strada, un solo mezzo, e il garage più vicino è a circa un km e mezzo. 
Ok, claro, su quel lato li non c'è scampo (magari c'era modo di uscirne, 
per quello ti ho chiesto...), allora ti tocca proprio prenderti la 
copertina :))))
(sarebbe utile poterla provare prima, per vedere se è realmente 
funzionale)


 mezzo un pochino piů performante...  ;-)  vedi sign
Hm... Penso tu l'abbia "upgradata"...
Col peso delle endurone, per uploadarla ci voleva un bel po' di forza :-D
-- 
MadMonkey su Julia CBR 600 F4 Sport & Durlindana Vespa P125X
HP: 
http://hal9000.crazynet.org/sgui
 - ICQ# 37935197
Julia ('01 CBR 600 F4 Sport); [ex] Barbie ('91 Africa Twin RD04)
Durlindana ('79 Vespa P125X). _Sto ascoltando: Nulla!!!_

 inconciliabilmente diversa.
Ma no, ma no, scherzo.
Dai, nel "talebano" mi sembrava si capisse la provocazione :-)
Non mi sembra ci sia nulla di "inconciliabile" nel concetto di passione, qua 
la mano
motocicl... eeeemhhh SPUTERISTA !!! :-PPPPPPPPPPPPPPPPPP
Seguito a scherzare !!
Seriamente, invece, trovo invece molto piu' inconciliabili la moglie ubriaca 
e la botte piena, cito e quoto in tutto 8-ball.
Anch'io non la vedo comunque una soluzione cosi' adatta, quantunque 
qualcuno, pur di venderla, la propini in varie fogge... e l'abbia adatta 
_secondo lui_ al mezzo...
Non credo ti risolva il problema, penso te lo complichi, non credo sia 
gestibile su una moto, con una impostazione di guida cosi' diversa [grazie, 
Dio] dallo sputer.
IMHO, senza nulla togliere alla passione, o moto, tanta passione (in senso 
estensivo del termine, con tutte le accezioni ammesse), qualche scomodita' 
in piu' (non perche' sia un dogma, solo perche' non vedo, e non mi sembra 
essere il solo altrimenti l'avrebbero gia' adottate, soluzioni piu' comode), 
qualche problemino in piu' (consumi, manutenzione, ingombro, etc etc...), 
oppure:
sputerone, tutte le comodita' del mondo, ma.. un po' di passione in meno ?
HappyAnt
Antonio - Roma e la sua "NormA" Fazer 1000 '03 dal 2004
...ma con una "piccola pulce" cb 500 sempre nel cuore...
ICQ: 3609002
leva _LE_MANO_DAL_CIOCCOLATO per rispondere 

Zio Fester wrote:
Ciao... anni fa su un R100RS (trasformata naked) avevo il kit della tucano e
i paramani... qui da noi a torino se fai un po' di extraurbano d'inverno ce
n'e' proprio bisogno... (secondo la me).
Io la uso per lavoro e non mi fermo in un posto, in una giornata vado da
diversi clienti e non posso girare con pant tecnici o calzamaglia e il togli
e metti non mi piace...
Era un ottima soluzione... unica cosa, io lo montavo su un bmw, quindi i
miei piedi erano protetti dai cilindri e da due paraspruzzi sotto i
cilindri... ti consiglio un buon paio di stivaletti (magari da turismo) che
sotto il pantalone non spiccano troppo e riesci a indossarli tutto il
giorno.
Oggi giro con scooter e copertina... in citta', malgrado i miei 20 anni di
moto, e' piu' comodo.
Ciao kK
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^-^ kK ^-^  On R1100GS & GSXR 1000 2k3 (solo pista) - Ex Fazer 1000 -
R100RS - BANDIT 600 - R45 - BANDIT 400 - KLE 500
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