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Titolo: Gomme... che metto al posto delle D207?

Ciao a tutti
E' arrivato il momento di cambiare le gomme ad Eclissi...
Dopo aver provato le Bridgestone di primo equipaggiamento e ben _tre_ 
treni di Dunlop D207... vorrei montare il quarto treno di D207...
Ovviamente queste gomme ormai sono "vecchie" e non si trovano più in 
giro... a questo punto chiedo a voi... evitando le D208 di cui ho 
sentito parlare TAAANTO male... che gomme ci sono in giro per un CBR XX 
con delle caratteristiche simili alle D207?
Riassumo velocemente per chi non conosce le D207:
* Profilo "veloce"
* Si scaldano rapiadamente e tengono la temperatura
* Perdono e riprendono aderenza in modo molto progressivo, dando la 
possibilità di controllare la derapata...
Attendo qualche lume...
LampXX
AleXX
-- 
AleXX® (Alessandro) IW2NHH (Milano - Zona Navigli)
su *Eclissi* - Honda CBR XX 1100 Super BlackBird (2000)
ICQ# 17197836 - Skype: AleXX-77
Togli GAS per rispondermi via e-Mail: Al...@GASAleXX.it
Home Site: 
http://www.AleXX.it
Photo Album Dedicato a IHM: 
http://www.AleXX.it/IHM
Membro #18 della Falange Brianzola - DITONE in vileggiatura 

"AleXX®" <Al...@GASAleXX.it> ha scritto nel messaggio 
news:MPG.2052205762c0a563989976@Proxy...
Ciao a tutti
Dopo aver provato le Bridgestone di primo equipaggiamento e ben _tre_
treni di Dunlop D207... vorrei montare il quarto treno di D207...
ma quanto cavolo hai allargato il forcellone???
--
Marco R1 Horus 

 ma quanto cavolo hai allargato il forcellone???
ROTFL... ti vedo lanciato oggi ;)
--
S


c'ho un ciuffolo da fare a quest'ora :D
--
Marco R1 Horus 

possibilità di controllare la derapata...
non per deluderti, ma qualsiasi gomma media sportiva moderna userai
sara' meglio dei 207  il 207 era una bella gomma 5 anni fa.
Oramai direi Diablo corsa III oppure Metzeler M3 , proprio un altro
tipo di tecnologia a partire dalla carcassa.
Ciao
Mototopo

 Attendo qualche lume...
moto molto diverse le nostre, ma vedi tu :)

 con delle caratteristiche simili alle D207?
io, proveniendo dalle 207, e passando attraverso 208 e 207rr sono
approdato al qualifier (per prova, anche perche' credo che il 207 per
l'xx sia un'ottima gomma tutto sommato).
ps: anchio "vesto" xx, come ricorderai

 ps: anchio "vesto" xx, come ricorderai
Si si...
Ricordo molto bene! :)
LampXX


 moto molto diverse le nostre, ma vedi tu :)
Ho sentito che anche Zizzo s'è trovato bene con le Qualifier... :)
Ora provo a scoprire quanto costano!
LampXX


 Attendo qualche lume...
Pirelli diablo o le ultime m3 della metzeler?
-- 
Federico BFish (PD)
R1150R 06
ninja zx-6r 98 verde alitalia =
cagiva C12 CR
Zip Sp fresasaponette
china minibike

 Come Km siamo in linea con le D207?
direi di si. con la mia adesso sono a circa 6500km e ne ho per un
altro paio. scalinano meno delle 207 e se le tieni gonfie come dice
mamma honda anche in autostrada durano. e' chiaro che se devi fare
qualche curvetta d'inverno a 2.9 non le tieni, ma a 2.7 al raduno
sulla futa questo inverno le ho mangiate da fianco a fianco

 Ora provo a scoprire quanto costano!
Bravissimo!
Poi fammi sapere, che prima dell'estate devo cambiarle anche io...
Bud
PS: quando facciamo lo spurgo alla forca?
-- 
Bud (un bergamasco "de sura" a Pavia)
Honda CBR 1100 XX '01 "Aurora"
ex Guzzi California 1100ie '94 "Sconzy"
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Poi fammi sapere, che prima dell'estate devo cambiarle anche io...
www.RinaldiGomme.com
 a Calusco d'Adda (BG)
Dunlop Qualifier misure:
Ant: 120/70-ZR17 58W
Pos: 180/55-ZR17 73W
250 €uro la coppia, montate e bilanciate mentre nel 2004, un treno di 
D207 sempre dallo stesso gommarolo l'avevo pagato 307 €uro...
Ieri sera ho avuto la brutta sorpresa di trovare la gomma posteriore a 
terra in box... e ho subito notato anche l'indicatore di "fine 
battistrada" diceva che era ora di cambiare la gomma...
Pensavo di andare a cambiare la gomma settimana prossima, sperando che 
nel frattempo consegnino il posteriore che al momento manca...
Magari andiamo assieme (Basta uscire alle 16.30-17.00 un giorno e 
andiamo...)
Che ne dici?


 andiamo...)
Potrei accompagnarti comunque, così vedo dove è.
Prima delle gomme, però, vorrei sistemare il discorso forca + faro.
Tieniti libero uno dei prossimi weekend.
Anzi, ho visto che hai preso ferie per il 12/4. Potremmo fare qual giorno
lì, se non hai altri impegni.
Bud


 lì, se non hai altri impegni.
Per il faro, passa quando vuoi...
Per il cambio di olio delle forcelle la cosa si fa un briciolo più 
lunga... nel senso che ci vuole un'attimo di tempo per fare il lavoro...  
e purtroppo in questo periodo, con il matrimonio alle porte e millemila 
cose da fare, non so che cosa sia "aver un'attimo libero" :( :( :( :(
Devo verificare un paio di cosette... tipo "Quanto tempo ci si mette a 
far lo scolo dell'olio vecchio? E a mettere quello nuovo? E' una cosa 
veloce stile "cambio olio motore" oppure ci si mette di più??"
Eventualmente potremmo pensare di chiedere al tizio che ti ha messo a 
posto la gomma dei Sconzy... magari te lo fa al volo lui...
(e tu fai: casa tua -> casa mia su Aurora... poi assieme facciamo casa 
mia -> bensi con la mia macchina e inine te ne vai in sede con la mia 
macchina... al ritorno si fa al contrario...)


 macchina... al ritorno si fa al contrario...)
Ma no, se devo farlo fare da qualcuno a 'sto punto me ne vado da Mauro, a
Pavia, che come prezzi dovrebbe essere onesto (dovrebbe trattarmi bene
anche solo per tutti i soldi che gli ha lasciato Sandro con il Diversion).
Vediamo, se mi viene la sgrinta ci provo da solo.
Se il risultato dovesse essere pessimo alla peggio mi faccio i 4km da casa
all'officina di Mauro a passo d'uomo e la faccio sistemare a lui. Oppure
faccio venire Beppe a casa mia un sabato o una domenica pomeriggio...


 Ma no, se devo farlo fare da qualcuno a 'sto punto 
Mi dispiace davvero...
In qualunque altro momento sai che sarei stato "pronti-via" a darti una 
mano...
Ma son messo maluccio...
a dirla tutta anche trovare il tempo per andare dal gommista è un "fuori 
programma" che mi complica un pò di cose...
Ma restare senza moto me le complica ancora di più... :(


 sentito parlare TAAANTO male... 
Chissa' poi perche'...
Ti ricordi la mia foto ad Adria, quella che tu dicesti "io mi ci farei
fare un poster e lo appenderei in casa"... ecco, erano delle 208... ti
assicuro che non andavano poi male... :)
-- 
"Dio c'e' ma ci odia" (Roberto "Freak" Antoni)
Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org

 Attendo qualche lume...
Metzeler M3, svelte sono sveltissime, rispetto alle pirelli "classiche" :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

 assicuro che non andavano poi male... :)
208 come? RR, GP o lisce?
-- 
elcesar on 1995 Suzuki GSX-R6 750 W
Monza Resident Evil - Black 206 Driver
www.elcesar.it

 208 come? RR, GP o lisce?
Liscissime....
(non nel senso che erano alla frutta, ovviamente) :)
Le GP le ho provate piu' avanti... grip infinito, ma difficili da tenere
in temperatura su strada, come la maggior parte delle gomme "resingh"...


 (non nel senso che erano alla frutta, ovviamente) :)
A durata come erano messe?
Più di 6000km?


 Più di 6000km?
Non molti di piu', mi pare di ricordare... sui 7000 forse... :)
