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Titolo: una VTR 1000 ?

Adesso ho due moto ... ma non posso tenerle.
Ho un suzuki 550 di vent'anni e un ducati 900 ss '92.
Mi costano troppo in bolli, assicurazioni, garage e ... manutenzione.
Ho deciso di venderle e, dovendone tenere una sola da utilizzare
sia per andare a lavorare ogni giorno che per giocare la domenica,
ho pensato ad una VTR 1000.
Pensate che rimpiangerei il 900 ss? Qualcuno che la possiede
potrebbe dirmi se ha qualche particolare problema o se soffre
troppo nel traffico? E' abbastanza sportiva per essere guidata
come una Ducati? Ovviamente spero sia molto più affidabile!
In ogni caso, se isoldi non fossero un problema, guiderei sempre
Ducati. Consigli su altre moto?

Ducati. 
E allora perche' non compri solo una Ducati o ti tieni quella che hai
e vendi il Suzu??
Ciao Fab

Pensate che rimpiangerei il 900 ss? .....E' abbastanza sportiva per essere
guidata come una Ducati? Ovviamente spero sia molto più affidabile!
;DDDDDDDDDDDDD Bravo Enrico, una buona risata fa sempre bene :°°°°))))))))
Mi spieghi cosa intendi "guidata come un Ducati"?? Un bicilindrico si guida
sempre alla stessa maniera e il banco da prestazioni superiori al 996 Bip.
Ti basta, rispetto al 900 SS?? :)))))))))
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
Treporti (VE)
SMS & CALL 03355614986
ICQ # 17016193
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May God ride with you, brother!"
IHM FAQ : 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Netiquette : 
http://www.aspide.it/netiquette/

Ti basta, rispetto al 900 SS?? :)))))))))
Hmm, vero fino ad un certo punto. A livello di *sensazioni* il VTR e'
diversissimo da una Ducati. Chi sostiene diversamente o non ha mai
guidato un Ducati, o e' in malafede, o semplicemente non ha capito la
domanda. Il feeling di guida, l'impegno, tutta una serie di sensazioni
trasmesse da un Ducati sono *diverse* (attenzione, non migliori) da
quelle di una Honda, seppur bicilindrica. Con il VTR senza
accorgermene nemmeno a Imola ero sdraiato ginocchia a terra alla
seconda curva, esattamente come con il Fazer mi e' successo di andare
sulla mia solita stradina, convinto di andare a spasso e trovarmi con
la gomma finita sui bordi e oltre. Con un Ducati sei molto piu'
coinvolto, la ruvidita' di tutti gli input che ti giungono dalla moto
ti fanno sempre sentire come se fossi un pilota, la soddisfazione, per
uno a cui piace una cosa del genere, non e' nemmeno lontanamente
paragonabile... 
E' altresi' vero che ti costringe a dei compromessi in termini di
comodita', praticita' e affidabilita' (inteso come frequenza di
manutenzione) sconosciuti ad una jap ben riuscita. Se dipendesse da
me... beh, lo vedi dalla mia signature cosa ho fatto io. Ma se due
proprio non te le puoi permettere, come unica moto Ducati e' un po'
impegnativetta e il VTR e' in effetti una moto meravigliosa...
Ciao, Edo
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888 sempre piu' racing...
Yamaha Fazer 600
Kawasaki KR1S a meta'...
FAQ del gruppo e netiquette (leggeteli, eviterete un impatto spiacevole col Newsgroup...)
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
http://www.aspide.it/netiquette/




Ducati. Consigli su altre moto?
A quanto ha correttamente scritto Edo e Fab, vorrei aggiungere che una VTR
e' certamente piu' affidabile di una SS, e nonostante la sensazione di guida
sia differente da una Ducati, la maggiore potenza e coppia del VTR (rispetto
a una SS) sono per me in definitiva piu' esaltanti.
Altre moto? A me personalmente piace molto anche la Suzuki TL/S, che
sicuramente non ha una ciclistica efficace come la VTR ma ha un motore
davvero esaltante, e con la sua guida dura e a volte scomposta, da un gran
gusto. Su strada non si riesce a essere veloci come con una VTR, e nemmeno
come una Ducati (che tiene molto meglio), ma se parliamo di gusto non e'
davvero male.
Adesso le stanno poi svendendo a cifre ridicole (ho sentito parlare di 14
milioni!). Purtroppo una Suzuki TL/S e' una moto che non credo mantenga bene
il valore commerciale.
ciao

...

beh neanche il VTR se è per questo mantiene il suo valore commerciale.
Peccato per la TL-1000S ora la svendono x via che non sarà più importata in
Italia
:-(((
se uno ha voglia di rischiare la TL deve essere veramente cattiva.
:-)
ciao
Mao