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Titolo: Consiglio acquisto casco integrale

come da oggetto.
il mese prossimo vado in giappone, dove vorrei comprare un casco
integrale come ihm comanda.
premesso che i prezzi mediamente sono del 40% piu' bassi (se compri
giapano, tipo arai) credo che potrei prendere in considerazione una
spesa che da noi sarebbe attorno agli 800 €.
premesso che non sono particolarmente interessato al concetto di
"replica" per quello che riguarda il disegno, mi piacerebbe invece
avere un buon isolamento acustico.
qui un paio di esemplari interessanti (disegni a parte):
http://snipr.com/1nlyz
http://snipr.com/1nlz1
http://snipr.com/1nlz2
arai? shoei?
qualche consiglio?

integrale come ihm comanda.
Dubito che siano omologati in Italia....
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 Dubito che siano omologati in Italia....
Sempre detto io che i giappo hanno la testa di cazzo!!!!  lol
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317
"Sam FOTTITI"...e ci voleva tanto?
Una volta ho fatto una scorreggia che la pensava come te. (cit. The os)

 integrale come ihm comanda.
ma come funziona per l'omologazione?????
vale una eventuale giapponese in italia/europa o è insufficiente?
Ovviamente so che un casco arai è un casco arai (se originale..) quindi non 
ne metterei in dubbio le caratteristiche, ma non vorrei avere 'eventuali 
problemi per eventuali problemi' (!).
Ciao
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gec
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 'eventuali problemi per eventuali problemi' (!).
altra considerazione: leggevo che ad esempio Arai mette sui vari mercati tre 
tipi di conformazioni di calotte: una per oriente, una usa e una europa. Può 
essere vero?? in questo caso fare attenzione!
ciao
--
gec
-- 

 Dubito che siano omologati in Italia....
osservazione, ahime' interessante...
domanda stupida:
ma aziende di questo livello, con vendite planetarie, vendono caschi
con caratteristiche di omologazione diverse a seconda del paese?
pensavo che che ci fosse una sorta di standard (elevato)
internazionale, nel quale fare rientrare i prodotti che si vogliono
vendere nei diversi mercati, in modo da avere un prodotto solo valido
per tutti i paesi, indipendentemente dalle omologazioni.
sembra una cosa piuttosto costosa cambiare le caratteristiche di un
casco a seconda del paese nel quale viene esportato..

 qualche consiglio?
Se dovessi prendere un integrale (ora ho un modulare) penso prenderei un
Arai Astro-R colorazione Frost Silver
-- 
Ciao!
-- 
Paro "motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Foto: 
http://community.webshots.com/user/parolin76
Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

LNZ ha scritto:

Mica cambiano le caratteristiche, cambiano l'etichetta!!! :-P


 vale una eventuale giapponese in italia/europa o è insufficiente?
No, se non c'è la E sono cazzi....


 No, se non c'è la E sono cazzi....
'nfatti.
Uffa.
Grazie!
--
gec
-- 

 avere un buon isolamento acustico.
Solo per questo la scelta e' fatta.....SHOEI....pero tocca che li vai a
provare e vedere se ti calzano bene....
Ciao
Ricciu & Sivlestro (Thundercat)
??? (Uonted)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 provare e vedere se ti calzano bene....
azzo se ci và ... direttamente in fabbrica!!! :DD
Greg
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 con caratteristiche di omologazione diverse a seconda del paese?
Si, ma anche auto, moto e altri oggetti. Quindi in Europa la E, in USA boh, 
forse DOT e cosě via.


 Ovviamente so che un casco arai è un casco arai (se originale..)
Che vuol dire "se originale"??
-- 
Marcello ZX12R 2002 PMB
"Ci sono 3 tipi di uomini: i morti, i vivi e quelli che guidano di traverso" 
(cit.) 

 qualche consiglio?
Anche io sono andato in Giappone un paio di mesi fa e non ho saputo
resistere alla tentazione e sono tornato indietro non con uno ma ben due
caschi Jap.
Ho preso sia lo Sheoi X11 che l'Arai RX7.
http://home.exetel.com.au/daniloinaustralia/Comparativa_Arai_Shoei.htm
Taglie: sto fatto che le taglie sono diverse per via delle calotte mi sa
che e' una bufala, almeno all'atto pratico.
La mia misura e' la M in Italia, e ti assicuro che non ho trovato
differenze di taglia misurando le calotte giapponesi: la M mi va bene qui e
la M mi andava bene li.
Prezzi: vedrai che i replica li vendono per 48'000 Yen (poco meno di 290
Euro) mentre per le colorazioni "normali" dovresti essere sui 42'000 Yen
(250 Euro).
Le istruzioni dei miei erano in inglese/giapponese per lo Shoei, solo in
giapponese per l'Arai.
Le uniche omologazioni che trovi all'interno sono la JIST (giapponese) e la
SNELL (USA), quindi in Italia in teoria se ti fermano e controllano ti
fanno storie (e verbale probabilmente).
Credo che Shoei e Arai Italia si rifiuterebbero di fornirti il bollino per
l'Italia, ma sinceramente credo che in realta' l'omologazione fatta da Arai
e da Shoei per l'Europa riguarda un certo modello e non i singoli pezzi.
Secondo me legalmente, teoricamente, se il modello in questione e'
omologato per l'Europa, anche il tuo "pezzo" se di quel modello, dovrebbe
essere omologato.... ma in pratica funziona che niente targhetta=niente
omologazione.
Spero di essere stato utile. Ciao.
-- 
Silver Fox
Chiswick - Sydney - Australia
Emisfero Nord ->Yamaha TDM 850
Emisfero Sud -> Speed Triple '07 - Roulette Green -
http://home.exetel.com.au/daniloinaustralia/index.html
<<Aggiornata la prova comparativa ARAI - Shoei>>

 Spero di essere stato utile. Ciao.
assolutamente si, grazie 1000 a te e a tutti gli altri per le dritte.
a questo punto credo che l'aspetto omologazione cominci ad avere un
peso troppo importante...mi sa che rinuncio all'acquisto giapano.
a questo punto la curiosita' credo sia lecita: sapete cosa si rischia
a girare con un casco non omologato?

 No, se non c'è la E sono cazzi....
nel senso di "e(h), che cazzi!", immagino... :D