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Titolo: Aiuto per un Transalp del 1989

Forse non avete visto il mio post precedente.. un mio collega di lavoro ha
un grosso problema su una Transalp del 1989. Durante
un viaggio in autostrada, ad un certo punto la moto ha deciso di non
superare i 120 orari. Si e' fermato a fare benzina, e la moto non voleva
sapere di fare piu' di 1 km/h. Sembra che abbia rotte le flange del
carburatore, che ha la marmitta bucata "non riparabile" (?) e che ha
praticamente bruciate 2 centraline (?)  (cosi' dice il "meccanico"). Che
puo' fare? (a parte tornare dal tipo che gli ha tirato il pacco...). Gli
conviene ripararla, superando di gran lunga il valore della intera moto, 
oppure... 
-- 
House Pava
Pegaso 125 1990.
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 un grosso problema su una Transalp del 1989. Durante
siamo nel 2004 e la sua moto è dell'89 ....credo sia questo il problema !
Merk

 siamo nel 2004 e la sua moto è dell'89 ....credo sia questo il problema !
Lo sa, lo sa... mi spiace perche' ne era veramente entusiasta. Cmq non e
sarebbe possibile riparare almeno il carburatore?


 oppure... 
Questo deve deciderlo lui.
Davide
Honda Transalp "Skoll"
-- 
Sysadmins don't go to hell; we're already doing our time in purgatory.
--Peter deFriesse

 Questo deve deciderlo lui.
Credo che abbia gia' fatto la sua scelta. A malinquore...


Forse non avete visto il mio post precedente.. 
Non te n'eri andatA? :PPPPP
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 Non te n'eri andatA? :PPPPP
Rispondi sempre alle domande con altre domande? Cmq un mio amico mi ha
chiesto di aiutarlo, ho pensato di girare la richiesta di aiuto a voi.
Grazie per la risposta.


Grazie per la risposta.
Poi quello acido sarei io. Ahooooooo, smollate. Era una battuta, cazzarola.
Qui siamo usi prenderci per il culo (cit)


 Qui siamo usi prenderci per il culo (cit)
Ho imparato (a mie spese con kill-filter e altro) che facendo cosi' non si
migliora lo stato di un NG.


migliora lo stato di un NG.
Dagliela su bello, ci sara' sempre qualcuno a cui stai sulle balle, che ci
vuoi fare? ;)


 (cosi' dice il "meccanico").
E' un meccanico o e' Nostradamus? Come possono essere successe tutte quelle
cose contemporaneamente?
Forse e' meglio sentirne uno meno fantasioso.
--
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 100.000
............................................................................
....................
L'uomo comune ragiona, il saggio tace, il fesso discute (Pitigrilli)

 sarebbe possibile riparare almeno il carburatore?
Da ex transalpista ti posso dire che č una moto che puň durare piů  noi,
se manutenuta correttamente.
O vogliamo cedere alla logica consumistica vecchio=brutto?
Magari č un guasto banale. Si rivolga a un meccanico serio, magari Honda.
Ciao
-- 
Massimo, Genova
fu Gloglotto
quello del decalogo (
http://www.infowell.it/me/decalogo.htm
)
su qualche moto (xl200,  v35c, RF600R, DR400) e un'auto a metano
Io? 
http://www.infowell.it/me/foto.htm

 A malinquore...
cos'è, una grappa molto scadente? ;-))
--
Fabio (SP-GE)
TA XL600V '96
nero / grigio
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/