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Titolo: BMW K1100RS

Ciao.
Temporaneamente (..spero) appiedato, in questi giorni sono alla caccia
di una motocicletta, preferibilmente usata, che dovrebbe accompagnarmi
per i prossimi anni. Alcuni giorni or sono, presso la sede di un
concessionario BMW della mia provincia (VI), ho messo gli occhi su una
bellissima BMW K1100 RS, targata Treviso 128xxx (le ultime 3 cifre non
le ricordo... qualcuno sa dirmi a che anno di immatricolazione puo'
corrispondere ?), km 14.500 di tachimetro (saranno veri ?),
ammortizzatori posteriori modificati, senza ABS ma con borse laterali
originali BMW. Il concessionario ha provveduto a sostituire entrambi i
pneumatici e riconosce 6 mesi di garanzia. Il prezzo... 19.000.000 !!
Sono tanti ? Sono pochi ? Giusti ?? Cosa ne pensate ? Io vengo da una
nutrita serie di moto stradali (l'ultima era un'ottima Moto Guzzi 850
"Le Mans") anche se negli ultimi anni ero passato all'enduro (Kawasaky
KLR 600). Come mi trovero' con la nuova cavalcatura ? Come giudicate
la serie K della BMW ?
Grazie a tutti coloro che vorranno consigliarmi, commentare, ecc.
Ciao.
===================
Sergio
sla...@poboxes.com

corrispondere ?)
Io ho una moto immatricolata Settembre 91 targata TV1241xx e una
immatricolata fine Gennaio 95 TV1290xx, fai due conti.
Di BMW non ne capisco niente...
P.S.: le xx sono per mantenere un po' di anonimato, altrimenti Jhonny quando
si fa le sparate in autostrada attacca un targa con quei nomeri...
ciao
 ___     ___
|   |   |   |  Luca "Kamesen" Pellizzari
|   |   |   |  Honda CBR 900 RR "Kame" rider
|   |___|   |  Luca Cadalora & Valentino Rossi fan
|    ___    |
|   |   |   |  Dragon Ball fan
|   |   |   |
|___|   |___|  E-Mail: 
al...@tvol.it
 (Specificare per Luca)

 Ciao.
Ciao, vediamo se posso esserti di aiuto.
Sulla serie K posso dirti solo bene sia indirettamente in quanto un mio
carissimo amico gira oramai da anni con un glorioso K75 che non si sogna di
cambiare (se non quando vede la mia) sia direttamente come felice
proprietario di un K1100LT.
Premesso che non posso esserti di nessun aiuto per l'immatricolazione ( e
quindi i miei pareri sul prezzo potrebbero essere errati) il prezzo mi
sembra altino.
Tieni presente che io ho pagato 17.000.000 trapasso compreso (che 750
Klire) il mio K1100LT e questo accadeva un anno fa per una moto di 2,5 anni
con ABS le tre valige, strumentazione aggiuntiva, insomma tutti gli
optional tranne le manopole riscaldate.
Inoltre il mio concessionario (oddio non sono sicuro se sia un
concessionario o un rivenditore) mi ha dato un anno di garanzia su tutti i
pezzi, escluse ovviamente le parti di consumo, certo la mia ne aveva ca.
30.0000 di Km, che però penso che fossero reali.
Spero di esserti stato di aiuto.
Un saluto con due dita.
-- 
Andrea
A.Sa...@stm.it
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Che tutti possano aiutarsi tra loro
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       / ^ \
      ( o-o )
--oOOO--(_)--OOOo------------------------------------------

 la serie K della BMW ?
La serie K secondo me e` eccezionale. Affidabilissima, sincera,
non richiede praticamente alcuna manutenzione ordinaria, salvo
un'occhiata all'olio ogni tanto e il pieno di benzina. Puo` essere
caricata fino all'inverosimile, ed ha una delle posizioni di guida
migliori in assoluto, almeno per le moto che ho avuto occasione
di provare. Il motore e` fluido e spinge forte da qualsiasi regime,
come fosse elettrico. L'avantreno e` solido, la moto e` un po'
pesante, ma in marcia non si sente troppo. Le sospensioni originali
non sono granche`... a meno che all'anteriore non ci siano gia`
le Marzocchi. Il posteriore e` gia` stato cambiato, quindi non
costituisce piu` un problema.
Un difetto gravissimo ce l'ha, pero`: la manutenzione programmata
presso l'assistenza ufficiale - i "tagliandi" - e` piuttosto costosa...
:(
Se pero` hai intenzione di farci parecchi chilometri non potrai
che rimanerne soddisfatto.
Io ho venduto la mia K100RS 16V del '91 - la "progenitrice" di
quella che hai adocchiato tu, a settembre scorso, con oltre 67000
chilometri sulle spalle, e solo perche` il valore dell'usato cominciava
a scendere... pagata 21M con le borse, venduta a 14,5M. Come vedi,
il mercato "tiene" abbastanza.
--
Pierluigi "Zio LoneWolf" Miranda using Xor 2.21 OLR
Cerveteri (Roma) - ITALY
Email: 
MC4...@mclink.it
WWW:   
http://members.tripod.com/~Zio_LoneWolf
 
http://www.geocities.com/MotorCity/1186

che rimanerne soddisfatto.
Probabilmente non potro' fare moltissimi km all'anno (e per questo
temo di scegliere una moto un po'... sprecata per me). Spero pero' di
poterla tenere per molti anni e quindi alla fine... i km dovrebbero
essere un bel po' :-)
Ciao e, grazie.
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Sergio
sla...@poboxes.com

immatricolata fine Gennaio 95 TV1290xx, fai due conti.
Quindi dovrebbe essere degli ultimi mesi del 1994. Grazie
dell'informazione. Nessuno sa dirmi se questa e' una "buona annata"
per le BMW K 1100 RS ? :-)
Ciao.
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Sergio
sla...@poboxes.com

Ciao, vediamo se posso esserti di aiuto.
<snip>
Ciao. Ti ringrazio moltissimo delle informazioni. Visto che parlavi di
K75, e considerato che sarebbe disponibile anche un K75 al prezzo di
poco superiore ai 10.000.000, cosa mi puoi dire ? La differenza di
prezzo vale la differenza di "sostanza" ?
Per quanto riguarda l'immatricolazione, grazie alle informazioni di
Luca ho stabilito che la moto dovrebbe essere degli ultimi mesi del
1994. Lo stato generale, a vista, e' ottimo. Cosa ne pensi ? Prezzo
sempre altino ? (Scusa la mia ignoranza, ma cosa intendi per
strumentazione aggiuntiva ?)
Mi potresti poi, se non ti e' di troppo disturbo, spiegarmi quali sono
le differenze sommarie tra le varie versioni (RS, LT, ...) ?
Ciao.
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Sergio
sla...@poboxes.com