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Titolo: Leo instabile

Ciao giovani!
Guido da 1 anno un Leo 150 (primo 2ruote in vita mia).
Una domanda da inesperto: perchè quando vado a manetta (110 di tachimetro,
per me è già tanto), e trovo qualsiasi tipo di sconnessione, il Leo comincia
a scodinzolare?
E' un fatto strutturale dello scooter che mi devo tenere così, oppure può
essere corretto intervenendo sull'assetto? Oppure è un difetto del mio Leo?
In un paio di centri Aprilia mi hanno detto di gonfiare le gomme....
Grazie
Roby

 E' un fatto strutturale dello scooter che mi devo tenere così
Purtroppo sì : ricordati sempre che sotto le chiappe hai , anzi "abbiamo"
pur sempre uno scooter
--
Timidi lampeggi ...
   Gillo # 1 & Tinozza Volante ( Maj250 ) dalla gaudente Bononia
***Magari non è una moto , ma le voglio bene come se lo fosse"***
Ce l'hai anche tu ? clicca su  
www.geocities.com/MotorCity/Track/6502

 Roby
Il mio lo fa soprattutto quando entro in curva a manetta (se la curva lo
permette, chiaro...), in rettilineo invece non lo fa più perchè credo di avere
trovato il problema.
Dipende essenzialmente da 2 cose:
- gli ammortizzatori dietro che sono DEI VERI CESSI! Io ho montato i Bitubo,
provare per credere!
- le gomme che oltre ad essere gonfiate alla giusta pressione devono essere in
buono stato (in particolare l'anteriore non deve essere troppo consumata dalle
parti, se no poi ondeggia in inserimento di curva).
Per avere un Leo stabile le gomme migliori, te lo dico perchè ho avuto 2
Leonardo ed ho percorso in totale ca. 40.000 km. provando tutti i tipi di gomme,
sono i Dunlop D301.
Ciao
--
Stefano - Moto Caco Racing Team
NINJA ZX-9R (la Verdona)
LEO(P)ARDO 150

Bolchi ha scritto nel messaggio
Io ho avuto il 125 per un paio di stagioni ma non ho mai riscontrato i
problemi che dici di avere.Il mio montava gomme pirelli.
Ciaoo!!:-(((
Stefano&Bandit1200
skyb...@tin.it

 > a scodinzolare?


 In un paio di centri Aprilia mi hanno detto di gonfiare le gomme....
perfetto, se le gonfi troppo allora si' che peggiori la situazione gia e'
un'impresa tenerlo quando si passasopra le striscie orizzontali della
segnaletica stradale....
ciao...

sono i Dunlop D301.
Allora tu non hai mai provato il Gilera Runner 180 quello si che e' un
pericolo!!!
L'ammortizzatore della Bitubo lo faranno anche per questo scooter?
Le Pirelli SL 26 non vanno meglio?


forse, ma e' solo uno scooter...
Questi sono sempre i soliti discorsi del ..... ma se lo hanno
omologato per quella velocita' perche' deve essere insicuro?
Facciamo i seri e cerchiamo di dare risposte sensate!!!

 Facciamo i seri e cerchiamo di dare risposte sensate!!!
Beh... anche questo e' un discorso del ca**o :)))))
Vieni a guidare la mia Transalp a 180 in sardostrada, e poi senti cosa vuol dire
la sensazione di "insicurezza"... eppure l'hanno omologata per quella velocita', no?
E' il buonsenso in questi casi che consiglia di mantenersi un po' sotto....
-- 
LITURGIA MODERNA: "La messa e' finita, andate affanculo"
                    (Daniele Luttazzi)
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E' il buonsenso in questi casi che consiglia di mantenersi un po' sotto....
Innanzi tutto la transalp non soffre quei problemi!!! E poi pensi di
aver scoperto l'acqua calda a dire che deve essere il buonsenso...
Io continuo a dire che un mezzo omologato per quella velocita' la deve
mantenere in condizioni di strada ottimali naturalmente, senza
costituire pericolo!!!!

E' il buonsenso in questi casi che consiglia di mantenersi un po' sotto....
E parli di buonsenso quando vai a 180 in una strada che non e' nemmeno
autostrada?!!!


autostrada?!!!
E secondo te la sardostrada cos'e'?
Una statale sarda? 
Ah ah ah... Sauro continua a scrivere, per favore...
Era un po' tanto che non mi divertivo cosi' ]:->--->
Non e' che ho paura di morire. Solo non voglio esserci quando accadra'.
____________________________
Gago & Amelia 
icq: 11115204
sms: 
+393356812270
Meleto V.no - Cavriglia (Ar)