Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Novellino niubbo necessita linee guida

Buondi' a tutti,
sto per andare a pagare i bollettini per fare la patente A unlimited e stavo
giusto pensando a cosa prendermi in un non proprio recente futuro (diciamo
che mi prendo 1 anno di tempo, passato il quale valutero' se avro' ancora
voglia di motizzarmi :).
I miei amici motati (R6, GSXR-1000) mi dicono di andare tranquillo e
prendermi tipo un cbr600 che e' abbastanza ferma come moto; io, non essendo
mai andato su niente se non un ciao disfato di un mio amico, ho un po' di
sacro terrore ce l'ho, quindi volevo autolimitarmi su un 400 come prima
moto. 
L'ideale per me sarebbe un 400 "stile cbr" (mi piace parecchio il zxr400)
del quale non preoccuparmi piu' di tanto nel caso di eventuali cadute da
fermo (presumo inevitabili durante i primi mesi..)
Secondo voi ha senso prendere prima un 400, tenerlo 1-2 anni e poi
macellarlo e prendersi una moto piu' decente? Oppure un cbr600 e'
effettivamente abbastanza fermo (ovviamente non tirandolo..) da permettermi
di rimediare ad eventuali, inevitabili, errori da niubbo?
Grazie, o sommi sacerdoti motati, nel caso vogliate aiutarmi a compiere il
grande passo (sperando non diventi trapasso :D *sgrat* comunque :p)
-- 
Beauty and harmony are as necessary to you as the very breath of life.

Tra 1 anno mi troverò quasi nella tua stessa condizione
Io ho gia scelto il CBR600...
Anche se 2 anni fa stavo per comprarmi il ducati 750SS depotenziato
( moto che mi piaceva molto e potevo portare da subito)
Solo che poco prima di fare 18 anni l'hanno tolta dalla produzione..
e sono rimasto inculato....(usata nn si trovava nemmeno a parlarne..)
Il cbr lo prenderei perche moto a detta di tutti molto guidabile
e cmq credo nn mi stancherebbe subito come un 400 con conseguente
voglia di *qualcosa di piu* ...

 fermo (presumo inevitabili durante i primi mesi..)
Lascia perdere. primo: la ZXR l'ho avuta, è un frullino da 15000 giri/min,
ben più nervosa di un qualunque 600 dell'epoca e secondo: costa lo stesso. 
Prendi un 600 un po' datato (CBR, FZR, Ninja, GSX-R) e fai esperienza con
quella.
-- 
Yellowpecora Uebbeisd & Wasabi (con la VuFeRra nel cuore :°( )
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 comunque :p)
Minchia che gufata...figlio mio allegro...allegro...se questi sono i
presupposti ti consiglio un'ottima poltrona dell' ikea....
Unico consiglio serio che ti do...comprati la moto che più ti piace e se
pensi anche di usarla, fai in modo di usare tutto il cervello che hai....
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Ex TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
Membro eletto del PPCSP dal 01-05-05
icq 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
http://photos.yahoo.com/angeloalles
------------------------------------------------------------------
Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Ditemi voi i rodaggi come li fate?
Io dopo 40Km ero su una ruota.... dopo 55 manco piu' su quella. (cit.
MaxMax)

 [cut]
ti do un consiglio spassionato.
non comprare alcuna moto. fallo per i tuoi genitori.
-- 
Camillo, BG, Shimano 18 rapporti 0.3cv
possessore di RS125 in vacanza propedeutica

 prendermi tipo un cbr600 che e' abbastanza ferma come moto;
.........azz non lo sapevo o_O!!!!!!!!
Come PRIMA moto secondo me già 50cV bastano e avanzano per
imparare..........IMHO
Visto che non hai mai messo piede su una moto.
Io vado su due ruote (125 in su) da 11anni ed ho fatto nell''ordine:
Pegaso 125 (34Cv)   10.000Km dal 93 al 94
Kawasaki ZZR 250 (sempre 34Cv)   20.000Km dal 94 al 98 prima del
furto..........
Pegaso 3 650 (una 50ina di Cv) 35.000Km dal 1998 al 10/2004
ora sono su uno scooter Atlantic 200 in pausa di riflessione (leggi: mi
stoconservando i soldi)
penso che cmq avrei bisogno di un'apprendistato prima anche su qualcosa tipo
Fazer.........perchè penso che da 50 a 100cv la differenza ci sia ed
avvertibile.
Sono orientato su fazer o Bandit650S, anche se certamente sulla seconda
visto che i Cv sono un 80ina l'apprendistato sarebbe minore.
PS considera anche l'abituarsi (per me ) ad una moto "stradale" dopo il
pegaso.
Ciao
Gianluca

 pegaso.
Prenditi un 'motard' tipo il mio.
Te lo dice uno che, prima, di pegaso ne ha avuti 2 ;)
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII - Honda Hornet600
Toscanaccio e Cazzeggiaros
'Coatti.... tipo MaxMax.' (PierPiero)


.........ma a me piacciono le stradali :(.........

 .........ma a me piacciono le stradali :(.........
Eh! Mi spiace molto per te...............
(;) scherzo..............)


 prendermi tipo un cbr600 che e' abbastanza ferma come moto;
ah... bella li... il CBR 600 sarebbe 'ferma'?
:P ma begli amici che hai vah...
... sono sempre 110 cv sotto al culo minimo (600F/Sport) e 117  nel caso 
della mia.
:P Umpf
Scherzi a parte... visto il tuo sacrosanto timore reverenziale, meglio che 
parti con qualcosa di più tranquillo.
-- 
MauSeventy(NIUBB)One From TORINO on Honda CBR 600 RR '04 Black

 fermo (presumo inevitabili durante i primi mesi..)
Scegli tra le moto da 50ina a una 70ina di cv.
-- 
Ciao!
Player
"O viandante, annuncia agli Spartani che qui
noi giacciam per aver obbedito alle loro parole."


come ho detto io........ :)

 
Cervello sempre, per le moto mi sto facendo una cultura pian piano (e' da un
anno che lurko qua)
Grazie e salut!
-- 
Cold hands, no gloves.


LOL ... :-DD 

 permettermi di rimediare ad eventuali, inevitabili, errori da niubbo?
Guarda... superati i 100kmh e' tutta questione di testa, quello che hai 
sotto il culo e' "relativo", in strada un 600 lo vedo perfetto.
-- 
[Gigio2k]
http://www.g2kweb.it
[ it-alt.comp.hardware.modding ] - 
http://www.g2kweb.it/ichm
 

 hai sotto il culo e' "relativo", in strada un 600 lo vedo perfetto.
Il problema non sono i 100 orari...
Il problema e' in quanto ci arrivi e come.
Questo almeno e' quanto mi disse un amico prima di prendere la mia prima
ed attuale moto.
Poi e' ovvio che ci si stampa anche col Cimatti Mini Chic del nonno
(ettecredo: non frena!), quindi ti quoto in toto.
Prima di mettersi due ruote sotto il culo, sincerarsi dell'esistenza di
quel nervo che connette il cervello alla mano che agisce sul gas.
-- 
Polentaro & NX650 (BO)
Stappa lo scarico per scrivermi in mail