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Titolo: limiti autovelox e proposta provocatoria

Io la vedo così.
Prima degli autovelox (cioè prima che qegli sfigati del baby boom come
me avessero i soldi per auto e moto) i limiti di velocità erano
fissati "all'italiana". Traduzione: se con il limite di 100 ci sono
troppi incidenti (magari fatti a 130) abbassiamolo a 80, così la gente
passa a 110. Se gli incidenti sono ancora troppi, abbassiamo a 50,
così vanno a 80.. e via così.
non mi spiego in altro modo i limiti veramente assurdi che ogni spesso
si incontrano (es. limite dei 30 (!!!) sulla Milano Lecco direzione
Milano sul cavalcavia all'altezza di Monza - S. Fruttuoso [strada a 3
corsie per senso di marcia per chi non la conosce]. Sarà pure un
tratto pericoloso a velocità elevata sotto la pioggia, ma a 30 si
rischia il megatamponamento).
Poi arrivano gli autovelox, che pretendono di far rispettare limiti
impostati con la vecchia logica all'italiana.
Passiamo così da un estremo all'altro. E me ne sono reso conto facendo
un viaggio in Francia. Là, per fare un esempio, sulle strade normali
sono frequenti limiti di 70 nei tratti urbani di strade statali o
"regionali", anche con una sola corsia. I 50 sono riservati ai tratti
dove questo è veramente necessario. Ed in ogni caso ogni volta che c'è
un limite che impone una decelerazione importante, c'è un preavviso
200 mt prima. Da noi, invece, il limite urbano è sempre 50, e per
rispettarlo dovresti fare delle vere inchiodate. E, visto che è palese
che gli autovelox stanno lì solo o quasi per far soldi, vengono
ovviamente spesso piazzati proprio in questi punti.
ECCO L'IDEA!!!
Organizzare un grande MEGA-SCIOPERO DELLA VELOCITA' in accordo con gli
automobilisti per un paio di mesi. VALE A DIRE. RISPETTIAMO TUTTI ALLA
LETTERA I VARI LIMITI DI VELOCITA', soprattutto quelli più assurdi
come quello citato sopra.
perche?
per due obiettivi importanti:
1) mandare in fallimento i comuni che usano l'autovelox per
rimpinguare le casse comunali, e le ditte private che ricevono questi
vili incarichi. O, quantomeno, riduciamo l'uso prettamente "economico"
che si fa dell'autovelox. All'uopo, è opportuno che lo sciopero venga
fatto comprendendo dicembre - mese di tredicesima. FACCIAMOGLI PASSARE
LA VOGLIA!
2) Si pone un forte accento sulla necessità di rivedere molti limiti
attualmente in vigore. Anche chi li ha decisi finirà negli ingorghi
che l'andatura lumaca di tutti comporterà.
Lo so, è irrealizzabile. Ma mi piace pensare di farlo. 
Chi è d'accordo?
Giampiero
CBR 600
PS. ho fatto una prova: Milano - Stresa su strada statale, rispettando
TUTTI i limiti. A parte l'incredibile stress che questo provoca
(provare per credere), ad un certo punto mi ha raggiunto la polizia.
Vi giuro che mi sentivo "in colpa" per l'anormale comportamento e
temevo che mi fermassero per chiedermi cosa ca@@o stavo facendo...

TUTTI i limiti. 
In alcune zone della statale del Sempione, per esempio da Vergiate ad
Arona, con i centri abitati ed il traffico generato dai centri
commerciali andare piu' di 60/70 Khm (parlo come automobilista) e'
comunque un rischio. Se pero' sei lontano dalle ore di punta quei
rettilinei sono davvero invitanti (e la polizia lo sa).
Approfitto del post per chiedere a tutti cosa intendete per "sardo"
:-) Sono un newbie assoluto e sto cercando di capire il gergo...
Ciao!
Stefano "HappyMan" (Lago Maggiore - NO)
--
Personal Web 
http://www.sgr.info
Email 
happyman...@libero.it
 [Togliere nospam per scrivermi]
Salsa Web 
http://web.tiscali.it/happyman
 [Foto salseri/e & I.A.B.L.A. Ring]

Uno scioperante l'hai trovato!!!!!
Chi è il secondo????

 Lo so, è irrealizzabile. Ma mi piace pensare di farlo.
Io ancora che perdo tempo a leggere... :-P
Ciao, kongart
--
From Parabiago (Milano) on RS 125 Diablo
www.kongart.zzn.com
e-mail: 
kon...@freemail.it
ICQ#: 64394354

 si incontrano
E' presto detto: da noi il limite di velocita' non ha il significato di
"velocita' massima da rispettare" ma nel tempo ha assunto il significato di
"velocita' massima per pararmi il culo".
Se la strada e' inadeguata e' piu' semplice mettere un limite basso che
renderla piu' sicura.
Sul resto della tua proposta mi limito ad astenermi.
--
Bye
Alfredmann
------------------
Africa Twin RD04
Portavoce Cellula Orobica - DUDI # 525 - LAC # 20
----------------------------------------------------------------
L'uomo comune ragiona. Il saggio tace. Il fesso discute. (Pitigrilli)


_______________________________________
Hiro Slow Hand (Gas? Mancoserrantoli)
Ducatella e Suzzukina
______________________________________

 :-) Sono un newbie assoluto e sto cercando di capire il gergo...
http://utenti.lycos.it/catja/faq.htm
cmq pochi post sopra il tuo c'e' un post a firma Kiwi che contiene 
proprio un po' di indicazioni per aiutare i niubbi a orientarsi ;-)
bye!
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini (FI)
Su BMW F 650 GS "Kandarino"

 ha scritto nel
messaggio news:e8c8387a.02090...@posting.google.com...



Io, ma propongo anche lo sciopero dell'acquisto
dei giornali che difendono vigili urbani ed autovelox,
e non fanno un c@@@o per fare ritoccare i limiti
rendendoli piů credibili e potenzialmente rispettabili.
Ciao

 che l'andatura lumaca di tutti comporterà.
Non penso, hanno il lampeggiante blu....
Utopia, solo utopia.
Ciao!
Due dita a V di saluto e Birra (Weiss) e Gorgonzola a tutti.
--
Martinel
Per rispondermi togliere NOSPAM
Membro n 1471 del DMC
Orgogliosamente fiero:
su Ducati Monster 620 dark "01"
su Ford Focus 1.6 trend
ex Garelli 50 col rapido !!!
ex Bullit 50 rosso e bianco
ex Fiat 126 FSM
ex Alfa Romeo 33 1.7 16 v. quadrifoglio verde
ex Fiat Ritmo super 75
ex Lancia Prisma 1300

 come quello citato sopra.
E' un'ottima idea, ma dovremmo trovare il modo di fare partecipare gran
parte dei veicoli italiani.... non mi sembra molto semplice da realizzare!
V
MrK & SS900

 
L'idea è utopica, lo so. Ma c'è la possibilità che, se lanciata nel
modo giusto, si propaghi da sola, perchè è "politically correct".
Ma almeno vorrei vedere un plebiscito tra di noi. Se mi rispondono in
pochi non se ne parla. Ma la curiosità resta...
Ciao

che l'andatura lumaca di tutti comporterà.
Su questo ti sbagli.
Andando piano il traffico sarebbe più scorrevole, anche perchè
diminuendo la distanza di sicurezza necessaria, le strade aumentano la
propria capacità di carico.
E poi in città per fare al max 5-6 km andare a 50 o a 100 poco cambia.

<STRAZAP>
Scusate, ma se questi limiti di velocita' vi sembrano cosi' tanto assurdi
e continuate a lamentarvi, perche' non fate una proposta di legge
ufficiale ? Se mi ricordo bene bastano 200.000 firme per proporre una
legge. 
Proposta di emendamento all'articolo 142 del codice della strada:
Art. 142:1. Ai fini della sicurezza della circolazione e della tutela della 
vita umana la velocità massima non può superare i 200 km/h per le autostrade,
i 150 km/h per le strade extraurbane principali, i 130 km/h per le strade 
extraurbane secondarie e per le strade extraurbane locali, ed i 90 km/h per 
le strade nei centri abitati, con la possibilità di ridurre tale limite fino 
ad un minimo di 50 km/h per le zone residenziali, scuole etc. previa 
l'apposizione degli appositi segnali e/o dispositivi di rallentamento.
Art. 142:2. Per motivi straordinari di manutenzione il limite di velocita'
puo' essere ulteriormente ridotto previa apposizione di evidenti segnali
di pericolo e l'ente proprietario/manutentore della strada deve provvedere
alla necessaria manutenzione entro e non oltre giorni 5 dall'apposizione dei
segnali.
Art. 142:3. Se per un qualunque motivo legato alla mancanza di manutenzione
del tratto di strada al precedente comma un veicolo risulta danneggiato o
incorre in un'incidente, l'ente proprietario/manutentore della strada sara'
passabile di sanzione pecuniaria fino ad Euro 1.000.000 (un milione) e
ritenuto responsabile di ogni danno.
Davide
Honda Transalp "Slepnir"

 ha scritto nel messaggio
news:al4em0$1mrgvo$1...@ID-18487.news.dfncis.de...

E' troppo giusto... non passerà mai!!...

 E' troppo giusto... non passerą mai!!...
Puo' darsi. Ma almento *questo* e' il modo come si dovrebbe fare.
Davide
Honda Transalp "Slepnir"

 Organizzare un grande MEGA-SCIOPERO DELLA VELOCITA'
Allora......
.......la proposta mi piace, ma le obiozioni che vengono mosse sono
sensate...
...del resto, seppur per altri motivi (perchè, beati loro, non hanno di
questi problemi) in francia l'escargot (la lumaca) la usano già da un
pezzo......
.....il fatto è che così comè, secondo me, la tua proposta è troppo
dispersiva.......non si riuscirà mai a mobilitare la gente necessaria
affinchè la protesta assuma una reale visibilità.
Altra cosa è un calendario di proteste mirate, volte a bloccare una (o
poche) strade con la lumaca...
....questo potrebbe essere realizzabile, perchè bastano una quantità tutto
sommato ridotta di aderenti.....il rovescio della medaglia è che non
raggiungi lo scopo andando a toccare il portafoglio....in compenso, con
una corretta strategia è facile portare in evidenza la protesta e le sue
motivazioni.....collegando poi la cosa a delle attività amene, come
motoraduni da raggiungere et simili.......
Raggiungerebbe qualche scopo? Probabilmente fornirebbe solo uno spunto di
riflessione, forse futura base di un cambiamento...
......insomma...anche io non mi illudo, ma sono dell'opinione che qualcosa
bisogna fare! Non si può sempre cedere perchè tanto......
Che, si fa, ci si organizza? Io offro la mia disponibilità.
Bye, E.S.P.

 ECCO L'IDEA!!!
[...]
Sembra incredibile ma ho avuto la solita idea un paio di mesi fa (dopo
l'ennesima stupida multa). Io mi considero un utente della strada corretto,
non vado veloce, ne in moto ne in macchina, eppure prendo tante multe. Ormai
la quantità di multe che si prendono è proporzionale solo ai kilometri
percorsi e non alla (s)corretteza di guida. In questo senso si può affermare
che sia una tassa sui chilometri percorsi.
Avrei mille esempi, come credo ognuno di noi, sulla segnaletica assurda che
si trova per strada. Il risultato è, piuttosto che dare maggiore sicurezza,
rendere meno credibile la segnaletica e abituarci quindi a ritenere
opzionale il fatto di seguirne le indicazioni.
Contestare tutto questo (imho) non significa de-regolamentare la strada, ma
(anzi) rendere le sue regole più fruibili e attendibili.
L'idea potrebbe essere buona, ma due mesi mi sembrano davvero troppi. Forse
si potrebbe fare qualcosa tipo tutti i Lunedì del mese di xxx.
Bisognerebbe coinvolgere qualche organizzazione, tipo FMI, ACI, associazioni
di consumatori, e troavare riscontro sui media.
Per quanto riguarda le adesioni, non credo che ne servano poi molte, in
certe città chi rispetta tutte le regole non passa inosservato e costituisce
spesso un grosso intralcio al traffico, se poi avesse un cartello(auto) o
adesivo(moto) attaccato dietro dove spiega che sta solo rispettando la
segnaletica....
Utopia? si certo. Allora ci sto ;)
Henry Baggins [trad.=Arrigo Sacchi]

 Henry Baggins [trad.=Arrigo Sacchi]
Caro Henry,
Hai dato due spunti veramente interessanti ed utili!!!
1) hai perfettamente ragione. non serve una protesta di due mesi, ma
fa più scena una protesta tutti i lunedì. E' vero che viene a mancare
uno dei due scopi (togliere il lecca-lecca ai comuni sui proventi
delle multe), ma, per assurdo, si rinforza l'aspetto politico. La
gente vedrà che il lunedì ci si mette di più degli altri giorni.
COMPLIMENTI.
2) l'adesivo sulla moto o sulla sardo identifica il soggetto
"protestante" e porta un notevole effetto pubblicitario. E' questo lo
strumento!!!!!!!!!
UN ADESIVO!!!!! 
Come quello sul nucleare (chi se lo ricorda il sole che ride con sotto
la dicitura "nucleare - no grazie"?)
[a proposito, ricordo da buon bastian cuntrari che realizzai un
adesivo opposto, dello stesso colore giallo, con tre nuclei neri e la
scritta "energia nucleare - si prego! Bei tempi quelli del liceo ...
sigh...].
Qualcuno ha una abilità grafica per realizzarlo? io proprio sono un
cane.
Una volta fatto l'adesivo, va solo distribuito. Poi, nell'era di
internet, diffonderlo insieme ad una qualche barzelletta sul sesso in
tutta Italia è questione di poche ore.
GRANDE, GRANDE, GRANDE HENRY.
Hai trovato il modo.
Dobbiamo pensare allo slogan.
Se qualcun'altro è d'accordo, apro un thread per la proposta dello
slogan.
CONCLUDENDO
1) inventare lo slogan;
2) ideare un bel logo diffondibile via internet;
3) spiegare l'iniziativa in modo semplice e diretto - tutti i lunedì
si rispettano i limiti, soprattutto quelli assurdi.
4) fare un pre-invio a giornali-riviste-associazioni varie.
ED E' FATTA.
Ci diamo dentro?
giampiero

 Ci diamo dentro?
Ripeto, secondo me è utopico pensare di cambiare le cose.
Però è una "giusta causa".
In più, l'idea di dire alle autorità preposte:
<< Vi faccio un dispetto: d'orà in poi rispetterò le vostre regole!"
mi pare molto divertente, quindi ci sto :)
Henry Baggins [trad.=Arrigo Sacchi]
PS. più seriamente, credo che, una forma di protesta fatta attraverso il
rispetto delle regole, sia una vera novità, oltre che un modo estremamente
civile di puntare il dito su di un problema.

civile di puntare il dito su di un problema.
Non credo sia una novita' assoluta.
Mi pare che venga attuata, non so dove di preciso, dalle forze
dell'ordine (tipo dogane). Per protesta applicano alla lettera il
regolamento, rendendo tutte le procedure estremamente lente.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)