Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Informazioni su stabiltà honda foresight in autostrada

Ciao a tutti mi chiamo Paolo e e ho da poco acquistato un foresight 250.
Al termine del rodaggio ho deciso di fare un giro in autostrada (autostrada
Genova La spezia) per verificarne la stabilità., e purtroppo ho notato che
nei curvoni a  velocità di poco oltre i 100 chilometri orari l'avantreno
perde in stabilità. Il fenomeno si accentua notelvomente nei punti di
raccordo di un viadotto.
Parrebbe quasi che la ruota anteriore vada in leggero pendolamento.
Spero che qualcuno mi possa  fornire informazioni sulle cause che  danno
luogo a questo problema, cioe' se dipenda dalla ruota dalla forcella oda
qualche altro elemento del veicolo.
Mi chiedevo poi se qualche altro possessore di honda foresight abbia
lamentato questo problema e se esista un rimedio.
Credo che da  uno scooter di questa taglia  ( la honda poi è casa senzaltro
tra le migliori nella produzione di motocicli)) per quanto non sia una
"moto" vera e propria sia lecito aspettarsi un comportamento che dia luogo a
sicurezza del conducente anche in autostrada.
Spero che qualcuno mi possa aiutare, onde eventualmente fare reclamo al
concessioanrio per l'eliminazione del problema.
           Ciao  a tutti
                       Paolo

qualche altro elemento del veicolo.
un viadotto sconnesso con lo scooterone a 100kmh equivale a farlo a
250 con una moto!
cioè:
-ruotina (12"?)
-sosp. mediocre
-sei seduto a "sbalzo" come le Porsche 911 ;P
-2mq di plexy al vento
che vuoi di più dalla vita??? il solito amaro??
quelli arnesi sono fatti per andare in città e li reputo sicuri fino
ad 80kmh max!!!
(della serie prova a fare i 115 su un Piaggio esagonale in scia ad un
camion... :-O!!)
C iao
B iagio e
R ossy
900 RR '98 affiliato a "quelli della subequana" Abruzzo
..e la nuova sorellina XT 550 '83 neranera
ICQ 11335857

[ZIPPETEEEEEE]
Completo, esaustivo, esatto e ........ strunz!!! ;-))))))))
Ciauzzzz
Paolo
-------------------------------------------------------------------
Con la sua  "Nonnetta" XJ900           + A Borrello C'Ero Anch'Io
*****  PLEASE DO NOT FEED THE TROLLS!!!  *****
-------------------------------------------------------------------

quelli arnesi sono fatti per andare in città...
Azz!! Finora ho sempre creduto che stessero bene in bagno...  ;))
Ciao!! :))
------------------------------------------------------------------------
 Ghino & Sery on MIMMA (CBR 900 '98 NSR)
           Cavriglia (AR) - ICQ:13150762
 
ghin...@fendi.it
 
http://ihm.whats.it/ghino
              SMS 
+393477946759
------------------------------------------------------------------------
Se sei nuovo del Newsgroup:
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
http://www.aspide.it/netiquette/

> Al termine del rodaggio ho deciso di fare un giro in autostrada
ecc. ecc.
Stavolta faccio la persona seria. Hai recepito il limite del mezzo in questione;
il mix di ruote basse, posto guida, parabrezza, sospensioni, distribuzione pesi
rende per definizione lo scooter NON adatto a percorrenze di quel tipo a quelle
velocità.
Temo che il concessionario non ci possa fare nulla. Per curiosità, ne avevi mai
provato qualcuno prima di decidere l'acquisto?
Ciao
GFB

 ad 80kmh max!!!
Più o meno tutto vero ...
xò col Maj 250 , nelle stesse condizioni , io comincio a cagarmela una
decina di Kmh più avanti , ( e non sono 'sto gran manico...)
In ogni caso , è meglio che al mare ci arrivi una decina di minuti più tardi
, e che vai più piano...
--
Lampeggini...
Gillo # 1 su Majesty250 "comodoso"
----------------------------------------------------------------
"Se lo chiami Majestic ti meriti un Forsàit ( o un Barman )"
----------------------------------------------------------------
http://drive.to/Majesty

 wrote in message
3757DB29...@axoadi.it...
Purtroppo non ho avuto la possibiltà di provarlo a velocità elevata.
Effettivamente credo mi dovrò accontentare di velocità più basse  in
autostrada.
grazie a tutti per i consigli
  Paolo