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Titolo: Aiuto, ho la moto malata :-(((

Ecco, e' successo, dopo due mesi di funzionamento quasi perfetto, il
mio FZR600 del '91 oggi e' collassato sotto al sole in mezzo al
traffico di Milano......
A dire il vero, qualche segno premonitore mi era gia' arrivato, il
terzo pistone si era bloccato, dandomi la possibilita' di provare la
guida di un quasi motorino.... Poi una bella tirata aveva rimesso le
cose a posto, poi si era ribloccato e li avevo fatto cambiare le
candele.....
Certo, ogni tanto sembrava tirare decisamente di meno del solito,
specie ai bassi, una volta addirittura non sono riuscito a superare i
140 con la mia zavorrina.... Ma poi le cose tornavano a posto.
Oggi l'accendo, parte a tre.... Inziamo bene. Faccio qualche
chilometro e mi si spegne. Alla seconda spinta riesco a riaccenderla,
ma va sempre a tre e in modo scorbutico, diverso dal solito.
Mi fermo, faccio passare qualche oretta, la riprendo e lei mi rifiuta:
NON PARTE!!!
Mi rimetto a spingere, batteria ovviamente morta, ma niente. Vado da
un mekka per sardo che, alla modica cifra di un deka (figlio di
puttana), mi presta una batteria per farla ripartire. Sgaso a piu' non
posso e il torna a funzionare a 4.
Ma non e' + come prima. Alla partenza, sempre entro la prima, c'e' uno
scalino, un buchetto dove perde di potenza. E anche quando allungo,
verso i 5000 con qualsiasi altra marcia, strappa e fa la scorbutica,
come quando sta per finire la benza e non viene + alimentata
correttamente.
Le ho sempre dato da bere, per le uscite rossa, per la citta verde....
Mai notato nessun cambiamento, giusto cosi' x fare.
Domani o dopodomani la porto dal mecca. Di cosa e' malata??? Penso
c'entri il carburatore, ma non saprei formulare niente di + preciso.
Ora quando e' al minimo sento un tictictic dalla testata.
E' la prima cosa a due ruote che guido, da due mesi ormai, cosa posso
averle fatto di male??? La uso tutti i giorni, proprio tutti, anche
quando piove, per almeno due ore... E non dimenticandomi di fare
qualche tiratina per tenerla allegra...
Aiuto.
Ciauz, Vince.
(FZR600 '91)
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°          ZippoNap           ° 
°       
zipp...@iol.it
       °  
° 
vf55...@silab.dsi.unimi.it
 °
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...non dimenticandomi di fare qualche tiratina per tenerla allegra...
Okkio che se il motore si spegnesse mentre sei in sorpasso o in curva
potresti avere qualche pobblema :(
Ciao  Carlo  "Molotov"  Mi  
carb...@tiscalinet.it


Sembrerebbe a prima vista un problema elettrico. Dovresti guardarti tutto il
circuito batteria/candele e ritorno. Se comincia a funzionare meglio quando
è molto calda, potrebbe essere che la miscela si accende nel cilindro per
effetto della semplice compressione, anche senza che ci sia una scintilla
adeguata. Prova a vedere cosa esce dallo scarico quando l'hai avviata a
freddo.
In seconda istanza potrebbe essere carburazione: ma tenderei ad optare per
l'elettrico, la carburazione quando va a XXXne è un processo graduale,
l'elettrico invece è zac immediato.
Insomma non dovrebbe essere una cosa grave
--
Gnomo aka Sergio da Trieste
GSX 750 Clementina
gn...@nospam.libero.it


 candele.....
........cut..........
Mumble mumble...
Vediamo un pò, le candele son nuove e vabbene, però dovresti
controllare i cavi dell'AltaTensione dalla bobina alle pipette, se son
screpolati o induriti, cambiare! Poi con una spazzola di bronzo rimuovi
l'ossido dai contatti, bobina e batteria, dopo averli spruzzati di CRC
marino, avendo cura di ricoprirli di grasso al litio o grafittato.
Ancora verifica i contatti dal regolatore di tensione (all'uscita
dell'alternatore) idem come sopra. Personalmente la mia ex Yamaha di
qualche anno fa mi fece +/- lo stesso scherzo ed era il regolatore di
tensione partito.
Adiosu.
******************************************
* SuperGeo on her ThreeCylinders Primula *
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Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 
Prova a controllare pompa benzina, se non sbaglio anche sul 600 e'
elettrica... nel caso puo' dare sintomi del genere, tipo mancanza fi
benzina, proprio perche' non arriva benzinza.. :)
Controlla il filtro benzina, anche quello se si sproca fa strani
scherzi... in ultimo una bella pulita ai carburatori, ma non oso
pensare quanto possa chiedere un meccanico..
Se hai dubbi sulla pompa benzina, puoi provare eliminandola
(praticamente colleghi i due tubi che vanno alla pompa) , ma tieni
presente che la benzina arriva ai carburatori solo finche' il livello
della benza nel serbatoio e' piu' alto dei carburatori stessi, quindi
la cosa funziona solo a serbatoio pieno e per poco, penso al massimo
e' come avere 5 litri di autonomia... pero' come prova e' gratuita :)
Ciao,
 Stefano
-- 
Distribuitevi in ordine scarso.
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| Stefano Garavaglia | FZR1000R EXUP 
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alte...@iol.it
  GFC#42  SFC  ICQ#14209561 |
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Come ti capisco....ho anchio un problema simile con la mia suzuki,solo che
la cosa succede in modo avvertibile fino a 3500/4000 giri...poi
apparentemente ritorna tutto a funzionare bene.....ma credo che sia solo una
impressione visto che con un deca di benza l ultima volta ho fatto ben 30
km!!!...non male vero?.....sara' la decima volta che la porto dal mekka e
che non risce a sistemare il difetto:-(
ciao


Ok, ci avete quasi azzeccato tutti. Le pipette le ho fatte sostituire
giusto l'ultima volta assieme alle candele.... Il mecca (quello nuovo,
il parolai conc.yamaha di p.zza Bologna) mi ha menzionato la
possibilita' che ci sia acqua in fondo ai carburatori e giusto per
finire ho la batteria fottuta.   Quindi andiamo con ordine.
Prima andavo da Valentino(non dico dov'e', chi lo conosce lo conosce)
e dopo un paio di lavori fatti di merda e dopo avermi diagnosticato un
battito in testa non mi ha + visto....
Xche' sempre il terzo pistone???? Dove sta il filtro della benzina???
Una batteria nuova quanto kosta, o meglio, dove la posso prendere ad
un prezzo decente ( a Milano ovviamente).... MI posso ancora fidare
della mia motina :'-(((?????
Sto comunque facendo pulire i carburatori, dopo 10 anni forse era il
caso e gli ho fatto anche cambiare l'olio delle forcelle.
Se venerdi' sera me la rida', sabato mattina provo a montare il kit x
i tubi in treccia. Speriamo bene.
Se succede un miracolo e tutto sembra funzionare x il meglio vengo
ingiro con voi questo sabato.
Grazie x il supporto morale. Oggi crepavo senza la mia motina. E l'ho
anche minacciata di cambiarla con un CBR900RR. 'stronzo che sono.
Ciauz, Vince.


 i tubi in treccia....
Non hai fatto manutenzione per 10 anni e adesso monteresti da solo i
tubi in treccia ? Okkio! sai come stringere i dadi con la giusta coppia
di serrggio ?
Con i freni NON fare interventi se non sei stra-sicuro di quello che
fai :)
