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Titolo: Ducati 750 Sport o no?

Mi piacerebbe acquistare una Ducati 750 Sport. E' uscita da poco. Qualcuno
sa darmi informazioni e/o consigli a riguardo di questa gran bella bestiola?
Grazie, ciao raga.

 wrote in message
owMq6.61393$Xj7.8...@news.infostrada.it...
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Pure le informazioni su questa moto sono riservate.
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Maurizio, Roma
Honda CB1100 Super Bol d'Or
Longboard Rules
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L.A.C. Lega per l'Abolizione del Calcio
Membro #000
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ROTFL!!!!!!!!!!!!
Alessio & RS250

ottima moto per quel che riguarda la ciclistica......il motore è un pò
scarsino ma è un 2 valvole raffeddato ad ari di vecchia concezione (L'SV ha
un motore molto più potente)..ed è scarsina come impianto frenante singolo
disco anteriore che si surriscalda presto.....comunque è una moto molto
divertente....su superbike di Marzo c'è una bella comparativa con l'SV.
Se facessero un ibrido SV 750Sport verrebbe fuori una vera è propria
mangiatornanti di quelle da pauraaaaaaaa  :-)
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            IIIIII
          @ @
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@ndy & Suzy SVS

 Grazie, ciao raga.
Io ce l'ho da due giorni e trovo che... 
...
(TOP SECRET)
...
Purtroppo non sono stato autorizzato a divulgare informazioni
classificate come RISERVATE :-(
Hubrys
-- 
"Signore le vostre idee mi ripugnano ma mi farei uccidere
perche' voi possiate avere la possibilita' di esprimerle"
Voltaire   (citato a memoria)

 Mi piacerebbe acquistare una Ducati 750 Sport
molto mooolto bellina, ma non pagagonabile a una moto sportiva...e' un
entri level dalla linea e dal telaio molto belli, ma come motore e
freni ...lassa perde...
meglio (se ci stai coi dindi) la 750SS
ciao
-- 
vedremo & ST2
icq 35353596
http://www.ihm.it/Pagine/vedremo.html
se son rose fioriranno, se sono cachi.......cacheranno...???

 mangiatornanti di quelle da pauraaaaaaaa  :-)
Inzomma stai parlando di una Ducati 748 :-)))))))
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)

 Inzomma stai parlando di una Ducati 748 :-)))))))
no dai....meno cavalli ma più maneggevole a mio avviso....comunque sul misto
stretto se la giocherebbero..alla pari  :-)
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            IIIIII
          @ @
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@ndy & Suzy SVS
ICQ N° 68080702

 
perche'? mi risulta che sia un 750ss con un solo disco anteriore,
la sospensione posteriore non progressiva e qualche variante 
minore. Il motore e' lo stesso del 750ss e sostanzialmente e' 
la stessa moto, tanto che il libretto di uso e manutenzione e' 
unico.
Per quanto riguarda i freni devo correggerti ;-), il freno e' 
uno solo, quello anteriore. Il posteriore semplicemente non c'e',
al suo posto hanno messo una leva a pedale che ha soltanto 
funzioni estetiche . Tu la premi, anche con forza, e non 
succede proprio niente. :-( Inizialmente pensavo che alla Ducati 
si fossero dimenticati l'olio nel circuito frenante posteriore.
In compenso l'anteriore mi e' sembrato piuttosto energico, 
almeno cosi' ripetutamente sostengono i miei zebedei (acc che
male).
Il motore ha la coppia di un motore elettrico ed il mio primo
dubbio riguardo questa moto e' stato: Perche' ci hanno messo
il cambio? a che serve? potevano mettere una marcia unica, che
so, una terza che va bene un po' per tutto. :-)
Fra qualche giorno vi posto qualche impressione di guida
piu' completa, ancora ci sto facendo confidenza.
ciao, Hubrys (finalmente su La Bestia Nera)
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 [snip]
ecco qui: 
DUCATI SS750/750 SPORT VEICOLO
Telai:  Traliccio in tubi d'acciaio
Interasse: 1405 mm
Inclinazione cannotto:  24°
Sospensione anteriore:  Forcella a steli rovesciati da 43 mm
Escursione ruota anteriore: 120 mm
Ruota anteriore:  Lega leggera 3 razze 3,50x17
Pneumatico anteriore: 120/60 ZR 17
Sospensione posteriore:  Cantilever con monoammortizzatore Sachs
completamente regolabile (a smorzamento variabile con la corsa per SS 750)
Escursione ruota posteriore: 136 mm
Ruota posteriore: Lega leggera a 3 razze con parastrappi 4,50 x 17
Pneumatico posteriore: 160/60 ZR 17
Freno anteriore: 2 dischi (1 disco per 750 Sport) semiflottanti da 320
mm in acciaio; pinza 30/34 mm a 4 pistoncini
Freno posteriore: Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini
Capacità serbatoio benzina:16 L (4L riserva)
Peso Ducati: "181/183 kg"
Altezza sella: 815 mm
Strumentazione Contachilometri, contagiri, spie luci, abbaglianti,
frecce, pressione olio, riserva carburante, spia folle,temperatura olio.
Sulle impressioni di guida..beh, va a gusti...
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