Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: moto in autostrada sotto il diluvio

Mi sta capitando sempre più spesso di incrociare in autostrada gruppi di
motociclisti che sotto autentici diluvi viaggiano a 160 e oltre.
A mio avviso è una roulette russa.....sbaglio ?

 A mio avviso è una roulette russa.....sbaglio ?
Dipende. C'è tanto traffico? A quelle velocità ci si bagna di meno e la 
visiera si asciuga dalle goccioline da sola a causa del vento.
Comunque si . andare veloce è pericoloso .. anche se ci fosse la strada 
asciutta però!
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 asciutta però!
Sotto il diluvio in moto oltre i 70 sei un incoscente.
Pensa se devi frenare, o entri in qualche pozza o vieni annegato dallo
spruzzo proveniente dalle auto che arrivano nel senso opposto..
Su strada normale addirittura dovrebbe essere vietata la circolazione. Come
fai a vedere dalla visiera del casco quando diluvia??

 Sotto il diluvio in moto oltre i 70 sei un incoscente.
questa mattina ne ho contati 7 che transitavano su un viadotto autostradale
in provincia di Chieti a circa 150 kmh.
Mi sono venuti i brividi.

 fai a vedere dalla visiera del casco quando diluvia??
No, non hai la moto.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 Come fai a vedere dalla visiera del casco quando diluvia??
Ma che cazzo dici??
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud Spencer)



Dipende dalle condizioni del traffico e dallo stato del manto stradale e
dalle condizioni delle gomme.
Se c'e' un asfalto drenante (come su alcuni tratti autostradali), il
rischio e' minimo. 
Se invece l'asfalto si "allaga" e ci sono condizioni che possano portare
all'acquaplaning il discorso e' ben diverso.
Comunque, personalmente anche se ci sono condizioni accettabili sotto
l'acqua non passo i 130 km.
-- 
Wallygator®
Nessuno merita lodi per la sua bonta',
se non ha la forza per essere cattivo.



Sbagli. Dipende da un sacco di cose: con la stessa moto e lo stesso casco
puoi essere folle ad andare a 150 sotto il diluvio universale su asfalto
non drenante in una strada piena di auto che vanno lente, o pienamente in
sicurezza su un'autostrada con asfalto drenante e circondato da auto che
vanno alla tua stessa velocità.


 l'acqua non passo i 130 km.
Al 129mo km ti fermi e aspetti che venga il sole?
Ciao
Luca
-- 
Potrei sbagliarmi

 Ma che cazzo dici??
Lui e' abituato con suo figlio, che sull'acqua ci camminava (a piedi).
-- 
Wallygator®
nessuno merita lodi per la sua bonta',


 Ma che cazzo dici??
Stiamo parlando di "DILUVIO" come da oggetto del post, e non di una
pioggerellina.
Quando piove a quella maniera, o vai a una velocità ragionevole (e le
goccioline sulla visiera ti impediscono di vedere bene) o vai a una velocità
che ti tiene la visiera pulita, ma che ti rende una mina vagante.
Visto che qui è pieno di integralisti del codice della strada, se in
autostrada mettono il limite di 110 in caso di pioggia (per le vetture), a
tuo parere il limite di una moto dovrebbe essere lo stesso?

 Al 129mo km ti fermi e aspetti che venga il sole?
eh...../h  ;o)
-- 
Wallygator®
nessuno merita lodi per la sua bonta',


 Al 129mo km ti fermi e aspetti che venga il sole?
MUAHUAHUAHUAHUAH :-))))))))))) 

 vanno alla tua stessa velocità.
GenTLe mi sorprendi , pensavo avessi piu' giudizio.
A tuo parere i danni che subiscono i tuoi fratelli automobilisti (io mi
dissocio dalla categoria) in caso di tamponamento a catena sono paragonabili
a quelli che subisce un motociclista?
Il fatto che le auto vadano alla tua stessa velocità è un errore di base.
Data la stessa velocità, col bagnato, a te con la moto serve il doppio di
spazio per fermarti senza perdere l'anteriore. Con l'aggiunta che se cadi
vieni per lo meno maciullato dalla vettura che hai dietro, mentre con l'auto
te la puoi cavare con qualche danno alla vettura e gli airbag andati.
Sicuramente l'asfalto drenante aiuta, ma la strada è viscida lo stesso.

 a quelli che subisce un motociclista?
errata corrige, intendevo dire che mi dissocio dai motociclisti qui
presenti.

 vieni per lo meno maciullato dalla vettura che hai dietro
Mentre andare nettamente più piano del flusso del traffico rischi di essere
"maciullato" anche senza cadere. 


 Sicuramente l'asfalto drenante aiuta, ma la strada è viscida lo stesso.
uff discussioni cicliche e che non avranno mai una risposta
io viaggio in modo da tenermi sempre un buon margine di sicurezza, quindi, 
se sono in tangenziale alle 17 sotto il diluvio universale vuol dire che sto 
sognando perchè non lo farei mai.
Ma se sono sulla torino piacenza con l'asfalto drenante e traffico scarso 
vai ai 170 sei in sicurezza... addirittura una volta ho beccato un 
temporaluccio di quelli estivi, asfalto drenante, traffico scarso, non avevo 
voglia di fermarmi a mettere l'antipioggia per 2 km (si vedeva che era solo 
uno scroscio).. mi sono messo in carena sul K (LOL) ai 180 e non mi sono 
nemmeno bagnato ! E non credo di aver rischiato più di tanto.
ancora... se scendi dalla Val di Susa sulla SS25 quando piove devi solo 
pregare di arrivare a casa sano visto che hanno verniciato le striscie 
pedonali su un bello sfondo rosso fuoco... in curva.

 tuo parere il limite di una moto dovrebbe essere lo stesso?
Puo essere tranquillamente superiore o nettamente inferiore. Dipende da un
sacco di valutazioni che la legge bovina non esamina affatto. In ogni caso
discostarsi troppo dalla velocità (sia in senso di andare più veloci che
più lenti) dei veicoli che si hanno intorno fa rischiare. Tanto.


Devi vedere un sacco di cose 170 è tanto e non è niente... condizioni di
traffico visibilità moto eccetera.... se hai spazi di frenata sufficenti e
non vai a finire sulle righe bianke non vedo dove sia il problema...
Per esperienza indiretta ahimè posso assicurarti ke dato che è più difficile
vedere una moto piuttosto che una macchina sotto il diluvio, se vai piano è
facile che qualche automobilista emulo di Alonso ti si porti a casa sopra al
cofano....

 MUAHUAHUAHUAHUAH :-))))))))))) 
Che tu possa trovare i tabaccai chiusi......  ;OP
-- 
Wallygator®
nessuno merita lodi per la sua bonta',


 "maciullato" anche senza cadere.
Appunto. Per questo ho scritto che quando diluvia, le moto dovrebbero
fermarsi. Non andare a 160 o 130 o 70. Per il semplice fatto che moto ed
auto, quando piove forte, sono incompatibili.

 fai a vedere dalla visiera del casco quando diluvia??
Mmmhhh ... io parlavo di autostrada!


 Mmmhhh ... io parlavo di autostrada!
ok, quale autostrada? A4 oppure serravalle? Sono autostrade tutte e due ma
ben diverse.
Forse in A4 non ci sono gli allagamenti e le relative cascate d'acqua che
provengono dalla corsia in direzione opposta? Hai presente?
Oppure se parliamo di autostrade come l'a1 o simili, non si trovano spesse
volte i ruscelli d'acqua che attraversano la carreggiata? Sai che goduria a
farli a 130,magari in curva!

 .....sbaglio ?
Con asfalto in buone condizioni e gomme decenti, in rettilineo puoi
andare anche a 200...
-- 
"Non so dove sto andando, ma so che ci sto andando..." (Bandabardo')
                 Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org
 - icq:1303334 - iChat/AIM:SkizzoGSXR

 auto, quando piove forte, sono incompatibili.
Senti, ma tu che moto hai?


 velocità
Su asfalto drenante si puo' viaggiare, a seconda della moto, fra i 110 e i 
170 senza problemi. Inoltre il profilo d'appoggio delle gomme da moto 
diminuisce notevolmente il rischio acquaplaning.


 andare anche a 200...
Eh! 



In tempi non sospetti mi hai risposto circa una cinghia di distribuzione
saltata..
Di moto ne ho piu' d'una comunque. E non da ieri.

 andare anche a 200...
Non c'č ombra di dubbio. Pure i 300.
SkIzZo sta per skizzato? Ah ecco ;-)

 farli a 130,magari in curva!
Scusa ... ma sulla A1 ci sono curve? A parte i tratti appenninici ovvio!
Se uno va a certe velocità evidentemente è perchè sente di farlo. 
Altresì potrebbe essere un incosciente ma tu come fai a decidere una 
cosa o l'altra?
Poi ti posso dire che ho fatto l'autostrada Padova Bologna sotto la 
pioggerellin, andavo a 100/110 ed avevo una fifa boia perchè c'era un 
asfalto viscido da far paura. Magari se pioveva tanto tanto non era così 
viscido! E li ci ho pure visto una bell'auto intraversata! Il punto è 
che chi va in auto ha poco chiaro quanto possa tenere un asfalto mentre 
un otociclista abbassa il piedino e se ne accorge! Sapessi quante volte 
lo faccio io ... a costo di consumarmi la suola degli stivali!
Ed allora in moto uno è più cosciente dei rischi che corre e di ciò che 
può fare ed osare. E tutto questo .. lascia che te lo dica, è in un 
certo senso indipendente dal semplice nmerino che sta scritto sul 
tachimetro ma dipende da una miriade di fattori che ti ho appena detto e 
che vado ad elencare:
-condizioni del traffico (tanto, poco, assente)
-condizioni della strada (asfalto, curve, immissioni, attraversamenti 
salite/discesa...)
-condizioni della moto (pneumatici caldi, pneumatici alla frutta, ...)
-condizioni della pioggia (ha appena iniziato a piovere, sta piovendo da 
parecchio, grandina, nevica, è un diluvio ...)
Alla fine il concetto è uno solo. Una persona cosciente di se stessa e 
dei rischi (che ci sono SEMPRE) va come si sente di andare! Ne di più 
... ne di meno!
Tutto quanto sopra è molto IMHO


vi chiedo solo una cosa : io sotto il diluvio mi stanco anche a guidare
l'automobile in autostrada. Aumenta la concentrazione per la percezione del
pericolo. In moto immagino che accada lo stesso ma moltiplicato per x volte.
Io personalmente e fortunatamente non mi sono mai trovato con la mia Fazer
in autostrada sotto il diluvio. Se un giorno mi capiterà, mi fermerò alla
prima area di servizio. Ritengo veramente che avanzare sotto il diluvio sia
una vera roulette russa.

 Tutto quanto sopra è molto IMHO
E' qui che sbagli a mio parere.
Da come scrivi, i limiti di velocità non dovrebbero esistere.
Ricordiamoci che viaggiare in sicurezza (ragionevolmente), significa
mantenere una velocità non solo consona alla situazione del traffico e della
strada, ma pure attenta AGLI IMPREVISTI.
Il discorso è che siamo esseri umani e come tali siamo soggetti
all'errore.Non solo gli errori che commettiamo in prima persona, ma pure
quelli degli altri. A questo punto decidi tu se è giusto che questo errore
fisiologico debba costare la vita di qualcuno oppure no.

 ha scritto nel messaggio
news:4341a3ad$0$15714$4faf...@reader4.news.tin.it...

Che ti posso dire, quoto!
Solo che qui sono tutti piloti di motogp! Gli unici due fermoni siamo io e
te.

 
Ma non è una questione di essere fermoni, ognuno guida secondo la 
propria sensibilità, c'è chi sotto l'acqua non si metterebbe proprio, 
chi invece si infila la tuta antipioggia e amen, si fa un po' più di 
attenzione, si corre dove si può correre, si rallenta dove si deve 
rallentare, poi sotto la pioggia con gli imprevisti si cade a 20Kmh o a 
150kmh, tanto i risultati in termini di danni si avvicinano molto.
Yurassik

 l'asciutto.
eh :-\ 


Anche con l'asciutto una macchia di gasolio in frenata ti può far
ruzzolare a terra
--
-La lunghezza effettiva della vita è data dal numero
-di giorni diversi che un individuo riesce a vivere.
-Quelli uguali non contano
-Per rispondere in privato potare "POTA" dall'indirizzo-

 Di moto ne ho piu' d'una comunque. E non da ieri.
ma se uno si sente sicuro a fare i 150 se piove...ma a te cazzo te ne frega 
? Tu vai piano e fermati all'autogrill e vivi felice ! 

 ha scritto nel messaggio
news:4341a973$0$8494$5fc...@news.tiscali.it...

sotto la pioggia in autostrada se si cade si finisce sotto il guardrail !
La settimana scorsa dietro una curva in autostrada (ero in auto) ho trovato
auto che frenavano perchè si era formata una pozza d'acqua grandissima. In
autostrada si passa da asfalto drenante a pozzanghere su asflato vecchio.

 
Appunto, ma ci finisci sia che vai a 20 all'ora sia che vai a 150... Mai 
caduto sull'asfalto bagnato? io si...

 più lenti) dei veicoli che si hanno intorno fa rischiare. Tanto.
Questa è una teoria che condivido,
ed è per quello che ho venduto il 50ino.
-- 
      _
.-._.=\-.
(_)=='(_)
Helix (BG) - 
http://helix.koala.it
su Moto Guzzi V65 Lario e Honda CN250
Catalizzato ? No grazie.

 caduto sull'asfalto bagnato? io si...
Io no, e non ci tengo a provare.
Comunque se vai a 20 all'ora non cadi. Vedi tu se ti cambia qualcosa.

Giuseppe ha scritto:

Infatti sono caduto che andavo a 15 all'ora... una macchina mi ha 
inchiodato avanti, il fondo era viscido e sono scivolato via bello 
bello. Ho fatto svariate decine di metri strisciando io da una parte e 
la moto di fianco a me, mi sono rialzato, ho rialzato la moto e sono 
ripartito, danni zero dato che con il fondo viscido la moto scivolava 
come sul sapone... Ovvio che se sei in autostrada il pericolo ti viene 
da dietro

 ? Tu vai piano e fermati all'autogrill e vivi felice !
Ti è venuto un attacco di cretinera? Ti rendi conto di quello che dici?

 da dietro
Appunto, hai rischiato la vita anche se andavi come una lumaca. Su strada
quando piove, i motociclisti sono sul filo del rasoio. Immaginiamoci quelli
che vanno a 150...
Per questo quando piove forte, ritengo il rischio di andare in moto
intollerabile.

Giuseppe ha scritto:

Anche quando si è all'asciutto si rischia un tot in più delle macchine, 
esiste la forza di gravità che continua a volerti tirare giù :)
Tanto vale che la lasci nel garage la moto tutto l'anno... Gl imprevisti 
avvengono sempre, che piova, ci sia il sole o nevichi...

 Ti č venuto un attacco di cretinera? Ti rendi conto di quello che dici?
si, e me lo riquoto.
se hai paura di andare sul bagnato stai a casa o comprati un SUV, 
sinceramente a me qualche volta piace andare in moto sotto la pioggia . 

 ? Tu vai piano e fermati all'autogrill e vivi felice ! 
Straquoto!  Ci sono motociclisti che conoscono i propri limiti, e li
rispettano, altri che (non so per quale motivo) vogliono imporre i
propri limiti a tutti.

 Non c'č ombra di dubbio. Pure i 300.
Il battistrada delle gomme, soprattutto di quelle prettamente
turistiche, serve apposta a togliere l'acqua, non e' li per un fatto
puramente estetico...


 te.
Discorso del cazzo, scusa :)
Non e' questione di essere fermoni... a questo punto tiriamo in ballo
tutte le variabili e parliamone...
Tipo e condizioni del fondo stradale, tipo di gomma, chilometri,
settaggio delle sospensioni....
E, aggiungerei, la sensibilita', l'esperienza e l'intelligenza del
pilota.
Se queste ultime tre cose, combinate con l'analisi delle precedenti, gli
dicono che puo' andare, va.
C'e' chi e' piu' sensibile e chi meno, non c'e' nulla di strano.
Io col bagnato vado via abbastanza tranquillo, ma se il fondo e'
viscido, sapessi come faccio presto a chiudere...
Un pneumatico moderno, con una buona mescola, tiene (in condizioni di
asfalto buono) MOLTO piu' di quanto si possa credere... l'importante e'
modificare il proprio stile di guida, evitando brusche e repentine
variazioni di traiettoria e di carico, ovvero quello che la gomma sul
bagnato non riesce fisicamente a sopportare...
E cmq la domanda del post iniziale era riferita all'autostrada, ovvero
la condizione meno problematica da gestire quando piove....


 Andare in moto sotto un diluvio č pericolosissimo chiunque guidi.
Mah, ci ho fatto migliaia di chilometri, ore ed ore di guida, e sono
sempre qua....


 Appunto, hai rischiato la vita anche se andavi come una lumaca.
Ma insomma ! I 15 all'ora li fa anche mia nonna a piedi !
E non usa casco, ne' protezioni !  =8-o

 diminuisce notevolmente il rischio acquaplaning.
Sssssshhhhhhh!
non dirglielo, che magari e' convinto che i gommoni del SUV siano
meglio, quando piove... :)


"acc" <sp...@here.thanks> ha scritto nel messaggio
news:4341b923$0$23956$4faf...@reader3.news.tin.it...

Siamo al delirio...vale la pena discutere?

 C'e' chi e' piu' sensibile e chi meno, non c'e' nulla di strano.
Sei senza speranza. Non vedi piu' in la' della punta del naso.
Vuoi capirla che la tua sicurezza e sopratutto quella degli altri utenti
della strada non dipende solo dalle tue capacità come pilota ma anche dagli
imprevisti e dagli errori altrui??
Quando piove e sei in moto i margini di sicurezza si restringono al minimo.
Sia che tu sia un manico o un fermone.

fai a vedere dalla visiera del casco quando diluvia??
Non dire minchiate
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&NelliŽ, "Pawnee" e "l'insetto scoppiettante"
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 
Proud member of PPCSP club "Red Flyer"
Proud member of LANARCO II & LANARCO III
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 Non dire minchiate
Ti distingui sempre per le tue argomentazioni elaborate. Questo č il massimo
che i tuoi due neuroni possono generare.

 Ok. Tu sotto un diluvio in autostrada vai a 120 all'ora?
In Germania lo scorso anno ho sfaciato i "profilatticoni" antipioggia delle
borse da serbatoio facendomi una sparatina (in autostrada) a 210.
Quest'anno sulla Venezia Trieste facevo i 130/140 fissi con la pioggia e il
drenante, sulla tangenziale di mestre piena di macchine a 70 km/h e con
asfalto non drenante tenevo i 70...
Come dicevo: dipende!
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud Spencer)

 sinceramente a me qualche volta piace andare in moto sotto la pioggia .
Idem:
http://groups.google.it/group/it.hobby.motociclismo/msg/d185feabf76c342b?hl=it&


 Come dicevo: dipende!
Di cazzate ne ho fatte anche io. Almeno io so che le ho fatte. Voi non ve ne
rendete nemmeno conto.

 Sei senza speranza. Non vedi piu' in la' della punta del naso.
Direi che sono avvantaggiato, visto il naso...
Su, per piacere... l'e' sedic'anni che vo in moto, 'un si frigge mia con
l'acqua...


 vale la pena discutere?
No, infatti sarebbe bello se tu la smettessi di fare lezioni di
educazione civica...


 Quando piove e sei in moto i margini di sicurezza si restringono al minimo.
Ovvio.
basta essere consapevoli e capire quanto sia questo minimo.
Il fatto e' che, padrone di accettare il fatto o meno, i margini di
sicurezza ridotti al minimo variano in base a quanto detto nel mio post
(e in quelli di altri), non sono quelli che decidi e credi tu... e che
vuoi far accettare a tutti...



Purtroppo non è sufficente.Ci vuole anche fortuna quando le condizioni sono
come quelle che descrivi.

 spruzzo proveniente dalle auto che arrivano nel senso opposto..
Questo si!
E' pericolosissimo!
Infatti per non annegare si usa questo accessorio, utile anche per altre
cosette (e' stato inventato per quello) ma insostituibile sotto il
diluvio...
http://www.pussysnorkel.com/facts.htm


 che i tuoi due neuroni possono generare.
Due neuroni?!
DUE?!
Steeeeeeeeeeee! Bastardo!
Dove l'hai trovato il secondo?!
Cazzo....


 
http://www.pussysnorkel.com/facts.htm
te sei il number uan ! :-))))))))))) 

 
http://www.pussysnorkel.com/facts.htm
MORTO! Ma dove cazzo le recuperi ste perle? :-DDD



LOL... l'hai provato? ;-)

 puramente estetico...
allora serviranno a qualcosa pure i peletti di fianco al battistrada no 
?????????
io che sono previdente li conservo.. sai mai che si metta a piovere ! :-) 

 LOL... l'hai provato? ;-)
No, per ora me la cavo con l'apnea... :p


 MORTO! Ma dove cazzo le recuperi ste perle? :-DDD
Sul vernacoliere! :)


 si ha in auto
beh pensaci un poco..........

 io che sono previdente li conservo.. sai mai che si metta a piovere ! :-)
Ottima come nuova scusa del fermone... :)


 strada, ma pure attenta AGLI IMPREVISTI.
E qui sbagli tu !  Questo fa pugni col tuo primo postulato, secondo cui
in questa condizione si verifica che:
1. Ti si appanna immediatamente la visiera
oppure
2. C'e' una grossa macchia di nafta sulla strada
o piu' probabilmente
3. Entrambe le cose
Ti ricordo anche che secondo la teoria del prof. Merk nel caso tu sia
uscito incolume da quella spiacevole situazione, mentre te la stai
ghignando guardando la macchia di gasolio, scivolerai su una grossa
merda di mucca (c'era appena stata la protesta degli allevatori).
Se vuoi possiamo continuare... ma solo se mi dimostri che quanto sopra
NON puo' assolutamente succedere.

 E non usa casco, ne' protezioni !  =8-o
Confìscala!
-- 
*Gelo rigentem quidam, anguem in sinu fovit*

 ti impediscono di vedere bene, mi spieghi cosa vedi?
 
Cià raggione! 
E' come quando chiudi gli occhi e fai *un due tre stella!*
che c'è sempre quello che sbircia, ma non vale.


 diluvia??
Ok tu non sei mai andato in moto...
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
ICQ 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
------------------------------------------------------------------------
Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
La nostra conoscenza, se paragonata alla realtà, è primitiva e
infantile. Eppure è il bene più grande di cui disponiamo...(cit. Einstein)

 
http://www.pussysnorkel.com/facts.htm
Una bara in lattice naturale please!!!  ;-)
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
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Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
La vita assomiglia ad una promozione di quelle che si vedono al
supermarket: Ogni cinque giorni di merda un week-end in omaggio. (cit.
Alfredo Accatino)

 ed auto, quando piove forte, sono incompatibili.
Tu sei stanco, dai da bravo smettila di parlare di cose che non conosci.
Ciao
--
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Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Fino all'anno scorso avevo un solo difetto: ero presuntuoso! (cit.
Allen)

 che c'è sempre quello che sbircia, ma non vale.
Ma LOL issimo
Ciao
--
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Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Sintomo: La gente produce un eco misterioso quando parla.
Causa: Ti stai mettendo il bicchiere del cocktail all'orecchio.
Soluzione: Piantala di fare il pagliaccio.

 Siamo al delirio...vale la pena discutere?
Forse no se solo ti rendessi conto delle stronzate che dici.
Adios
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
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Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
L'AIDS? Con la vita sessuale che faccio, al massimo mi becco gli
orecchioni.(cit. Cornacchione)

 a pozzanghere su asflato vecchio.
Si me l'ha raccontato anche mio cuggino...era li!!!
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
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Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
...e quel ragazzo, pur avendo un grosso problema,
non ha saputo e voluto resistere ( o rinunciare ) alla forza magnetica
che ha una moto nei confronti di un motociclista....un motociclista
"dentro".....uno che
, come noi, nel sangue non ha globuli rossi ma CV, kgm, km/h,
km........!(cit.Danny Joe)

 intollerabile.
Appunto, speriamo che piova spesso...così tu (pericolo pubblico) resterai in
casa...il rischio si pone se sei in giro e becchi l'acquazzone...che fai? ti
siedi sul ciglio della strada e ti metti a piangere o chiami il carro
attrezzi e ti fai portare a casina tua???
Adios
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
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angeloal...@yahoo.it
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Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Eh... ne ho raccattati parecchi... l'unica cosa che rode il culo e'
che sul sangue si scivola peggio che sull'olio! (cit. Il Kaiser)

 attenta AGLI IMPREVISTI.  
C'è qualcosa che non mi torna: nel momento in cui adatti la tua 
condotta di moto non sono più IMPREVISTI. Per definissione.
L'IMPREVISTO è la parola stessa che te lo dice (cit.) cessa di 
essere tale se lo prevedi. Non puoi anticipare l'IMPREVISTO, puoi 
però adottare comportamenti tali da garantirti il massimo della 
sicurezza disponibile per quel frangente, es. stai a casa quando 
piove. Poi c'è chi non vede la pioggia come elemento di pericolo 
maggiore del viaggiare in moto, o che ritiene che l'insieme 
*viaggiare-in-moto* comprenda anche l'insieme *pioggia* o che cià 
lantipioggia nuovo di pacca e se non lo uso adesso quando mai?
Natura non facit saltus, ci mancherebbe!!
Mi sembri un po' berlusconino... questo sapere cosa è bene per 
tutti è un filino pericoloso. Ci sono i limiti di velocità, ci 
sono le cronache degli incidenti, ci sono le statistiche del caso 
e c'è, fortunatamente l'esperienza inidividuale che suggerisce un 
comportamento piuttosto che un altro. Che 'sta storia del bene 
comune è sempre stato un grimaldello per entrare nelle scelte del 
singolo e rompere i coglioni a chi non ha bisogno dei consigli di 
terzi.
Poi ci sono quelli che quando l'Inter perde... ma è un'altra 
storia


 
cit. "Tu... non sei il maiale dell'anno scorso, vero?" :°-)


 
http://www.pussysnorkel.com/facts.htm
Fantastico !
Costa solo $12.95, LO VOGLIO !
R. 

 questo errore fisiologico debba costare la vita di qualcuno oppure no.
Certo: io decido di poter fare male ad una persona ogni volta che salgo
sulla moto, ogni volta che prendo un'auto ... anche andando in bicicletta od
a piedi potrei ammazzare qualcuno! Fa parte di questa vita morire di
qualcosa e non sempre si muore in un letto e ... rassegnati ... sarà sempre
così!
Il vero punto del discorso è limitare tali occasioni. Dove sta il limite io
non lo so ... e credo che nessuno lo sappia. Per ognuno è diverso anche se
in generale ci imponiamo quasi tutti gli stessi limiti.
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
... per certi versi hai un animo femminile (Sinadriel)

 
Sotto il diluvio in moto a 160 ?
Probabilmente li hai sempre incontrati in
prossimità del casello autostradale.
Magari sulla corsia di decelerazione in uscita.
Altrimenti non li avresti trovati sotto i 200 e oltre.
:-)))

 da dietro
pensa che se andavi piu' forte non saresti caduto
non saresti stato al culo della macchina ma avresti tenuto una traiettoria
libera davanti a te:))
non avresti dovuto frenare:)))
saresti rimasto meno tempo sulla chiazza d'olio:))
la moto avrebbe ripreso aderenza in meno tempo:))
cd
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 beh pensaci un poco..........
pensato.....
rimango convito delle mie idee:))


 variazioni di traiettoria e di carico, 
quoto tutto ...
si tratta solo di andarci in moto...tutto qui....
quet'estate sono scappato dal diluvio in Austria facendo autostrada a non
meno di 170 km/h..e pioveva forte...bastano asfalto buono e buone gomme
appunto..niente di soprannaturale....
Zanna
-- 
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ab...@newsland.it

 fai a vedere dalla visiera del casco quando diluvia??
se un giorno ti comprerai una moto, prova....
vedrai che ti stai facendo pippe inutili......


 
Le pippe non sono MAI inutili!


 Le pippe non sono MAI inutili!
LOL!!
quoto..........
:-)


 Le pippe non sono MAI inutili!
Quelle mentali si .. a meno di non essere delle teste di cazzo! ;)


 Le pippe non sono MAI inutili!
Almeno questo e` quello che pensa Pippo...
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
"E` un CMR baby, mica roba per ragazzini" [cit. Alfredmann]
Honda CB500 "Birba"

 meglio, quando piove... :)
Se e' per questo, con pneumatici da 90 davanti e da 120 dietro,
*sicuramente* piu' intagliati dei vostri salvagenti, io ho un mordente e
una capacita' di scolo che voi vi sognate. Ne sono rimasto stupito in
piu' di un'occasione (Tonale compreso :-( ).
:-P
Coi pochi cavalli e la ritenzione di polso che mi ritrovo, a volte non
riesco manco a fare i "mini-burnout" sulle strisce: testato ieri.
-- 
Polentaro&NX650l'anfibia(BO) - in festa del patrono.
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p.s.: SONO UN TEPPISTAAA!!! (mo se', buonanotte!)