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Titolo: Verinciatura carene: qualcuno ne sa?!

....visto e considerato che gli adesivi originali Zuzzuki per le carene
costano ben oltre 300 eurini, ho deciso che il bricolage diventera' il
mio secondo lavoro per un po'....
Appena arrivano le carene in VTR le faro' verniciare di bianco, come le
originali, e poi mi daro' da fare per farci le grafiche...
I fregi sulle originali sono adesivi, e io li voglio rifare
verniciati...
La domanda e' questa: per verniciare sulla carena gia' tinta di bianco,
basta carteggiare con una 1000 ad acqua, sgrassare e verniciare oppure
devo anche ripassare il fondo?!
Insomma, se qualcuno ne sa di piu', faccia un fischio! :)
-- 
"..la vita e' il dono piu' prezioso.. che Giove ci ha dato.." (Ali-G)
                 Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org
 - icq:1303334 - iChat/AIM:SkizzoGSXR

 Insomma, se qualcuno ne sa di piu', faccia un fischio! :)
Non sto a darti consiglio specifici, ma se sei alle prime armi con la
verniciatura ti consiglio prima di provare su un'altro pezzo di vetroresina
o al limite all'interno della carena (che perň probabilmente non ha il
gelcoat ed č grezzo).
La verniciatura bicolore non č una cosa semplicissima.
Non č piů semplice farti fare gli adesivi in tipografia? Riesci a farteli
con pochi soldi e vengono quasi come gli originali.
--
Leo on Aprilia Rs 250 Chesterfield (dinuovo in strada!)
Ex Aprilia Rs 125 Tetsuya e Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda
&
Fra on Cagiva Mito 125 7speed
www.leoefra.com
 (in costruzione)
icq#101392627    (CN)    Dudi #623

 farteli con pochi soldi e vengono quasi come gli originali.
quoto!fai prima,spendi di meno e viene meglio!
-- 
_________________
#74 Gofo
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ApRiLiA rS125 

 con pochi soldi e vengono quasi come gli originali.
....sono metallizzati, dubito che ci si riesca... :/
Se conosci qualche tipografia in grado di replicarmeli sono
tutt'orecchi.... :)


 verniciare oppure devo anche ripassare il fondo?!
La 1000 è pure troppo fine: usa una 600 ad acqua che va benone.
Per quanto riguarda la sovraverniciabilità dipende: se le carene hanno già 
il fondo isolante bianco o beige ok, se sono a fibra allora devi dare una 
mano di fondo (magari dello stucco liquido che fa un po' di spessore e lo si 
liscia benone).
Altri dati: 
http://www.quattrotempi.net/breviario_per_verniciare.htm
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

 liscia benone).
Io devo verniciare le carene di bianco, e quello lo faccio fare in
carrozzeria, poi dopo mascherare con il nastro da carrozzieri per creare
le sagome dei fregi e procedere... quindi verniciare SOPRA alla vernice
bianca....
Dovrebbe andare bene solo la carteggiatura, in teoria... considerato
che, alla fine, daro' una bella mano di trasparente....


 alla vernice bianca....
Allora devi specificare alla carrozzeria di non usare una tinta pastello a 
finire, ovvero a finitura lucida. Sia tu che loro dovrete usare una tinta a 
base opaca, che poi ci pensa il trasparente a dare la lucidità, altrimenti 
dovresti opacizzare tutto prima del trasparente.
Passa un pelo di carta (1000 stavolta) dove andrai a sovraverniciare coi 
fregi.


 coi fregi.
E stai leggero! Altrimenti la vernice fa scalino dove c'è la mascheratura e 
viene male...


 viene male...
Ok!
Sono quasi pronto.... ce la posso fare! ;))))


 dovresti opacizzare tutto prima del trasparente.
Che succede se usi colore lucido e poi trasparente lucido senza opacizzare
con carta vetro?


 opacizzare con carta vetro?
Rischia di staccarsi a pezzi il trasparente perché non "aggrappa" sotto.
