Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [Destino] Poteva andare meglio.

Salve gente,
una curiosità a modi test.
Ma tutti quelli di voi che sono caduti, a posteriori, si sono chiesti,
quanto potevano evitare di cadere se avessero avuto + buonsenso o riflessi,
oppure ci sono altre motiviazioni; oppure, era proprio destino?


sfiga?
-- 
Ciao Omni
VTR f "reduce"
icq:266197189

 destino?
Se si cade e' segno che si e' sbagliato qualcosa.
Se qualcosa di esterno ed inevitabile ti fa cadere, o e' destino o e' sfiga,
a seconda dei punti di vista.
--
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 100.000
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L'uomo comune ragiona, il saggio tace, il fesso discute (Pitigrilli)

oppure ci sono altre motiviazioni; oppure, era proprio destino?
Scusa caro, ma una domanda del cazzo così non l'avevo mai sentita,
complimenti.
Ovvio che mi sono chiesto perchè fossi caduto e come avrei potuto
evitare la caduta
se
se
se
se
se
se
se
se
se mia nonna avesse avuto una ruota sarebbe stata una carriola
se
se
se
se
se
se
se
se
se mio nonno avesse pisciato benzina adesso sarei miliardario.
Sono caduto e la prossima volta ci starò più attento, succederà
ancora, ma spero in modo diverso
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"Dio ha creato la birra per non farmi andare troppo forte in moto"

 sono caduti,
Quest'anno ho fatto storia ;-) . Se non altro per l'eco che ci ho dato.
SE avessi tenuto il peso sulla ruota posteriore
NON sarei cascato lungo quella mula al rientro dalla Sardegna.
SE avessi avuto il piede di fuori come mio solito in curva
FORSE avrei tenuto in piedi la moto venendo giu' dal Tonale
O MAGARI mi sarei fiaccato un legamento nel tentativo.
SE non mi fossi infilato in quella mulattiera del catz in Cadore
NON sarei finito su quella pista da sci e ruzzolato a valle
POI INVECE sarei volato giu' per un dirupo perche' era buio.
Sono tutte ipotesi ricamabili sui miei scrumazzi.
Al diavolo... quest'anno mi e' andata di lusso :-) . Ringrazio il
Padreterno di avermi tenuto per i capelli n volte, e ne faro' tesoro per
le esperienze successive.
Per la cronaca, ci fu un personaggio, un annetto fa, che fece
un'indagine statistica sulla frequenza dei "voli" postati su IHM. Se
interessa... Google e' li' apposta. ;-)
-- 
Polentaro insonne & NX650
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"La Pantegana Volante" <str...@liberoLEPULCI.it> ha scritto nel messaggio
news:oe76m01kd1jnvrt8b...@4ax.com...

Beh, mica c'è una causa sola per cadere, e poi in un anno le cose cambiano,
che ne so: la distanza di sicurezza, le buche, l'osare troppo in curva, la
ciclistica difettosa, lo stress che ti fa stare col cervello in aria etc etc
etc....

Dottor Sbigulo ha scritto:

Di tutte le domande stupide che ho letto, questa e' la piu' stupida di
tutte. E scusa se e' poco.
-- 
House Pava
Pegaso 125 1990.
Gia...@blu.itTOGLIMIXSCRIVERMI
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MSN: 
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 lo stress che ti fa stare col cervello in aria etc etc
Come adesso... quando hai postato sta' domanda.


 -- 
ok, ok, si vede che al motociclista tipo, quando succede una caduta, non si
chiede mai il perchè è successo.
OK ok

 OK ok
Il motociclista "tipo", come lo chiami tu, si chiede eccome perche' e'
caduto. Asfalto scivoloso, ghiaia, stronzo che ti taglia la strada. Ma la
tua domanda, se non stupida, e' quanto meno inutile.


 tua domanda, se non stupida, e' quanto meno inutile.
invece la risposta che mi hai dato tu, evince che la colpa non è mai tua. :D


 invece la risposta che mi hai dato tu, evince che la colpa non è mai tua. :D
Davvero? Sai che il mio ultimo volo invece e' proprio solo colpa mia?
Invece di restare sull'asfalto ho allargato la curva, e sono finito sul
brecciolino a lato della strada.


 -- 
hai risposto al mio quesito; grazie.
Spero comunque stia bene, ti capisco, perchè anche io sono caduto sullo
sporco.

 sporco.
Adesso si, ma ho la pelle di un colore diverso sul ginocchio destro.
Questo perche' mi sono portato via un bel pezzo di pelle. Anche se avevo i
jeans della Spidi, con le imbottiture sulle ginocchia.


 tua domanda, se non stupida, e' quanto meno inutile.
Mi permetto di dissentire. Anche quando tecnicamente la causa della
caduta/incidente e' un fattore esterno (ad es. veicolo che non ti
da' la precedenza, sorprese nel fondo stradale ecc.) si deve SEMPRE
chiedersi se non si poteva fare qualcosa per evitare l'incidente.
Ad esempio certe situazioni di pericolo possono essere previste in
anticipo, e il non averlo fatto e' un errore del motociclista, 
indipendentemente dal C.d.S. o dalla sfiga. 
Consiglio la lettura di queste pagine:
http://www.marknorris.com/SIPDE.htm
http://www.rider-ed.com/tips/radar.htm
--
ACX (CB750)

"ACX" <no...@nowhere.boh> ha scritto nel messaggio
news:slrncm79dn...@pulsar.dri.unimi.it...

era questo il senso del quesito che ponevo.

 indipendentemente dal C.d.S. o dalla sfiga. 
Puo' essere. Ma io l'ultimo volo l'ho fatto perche' ho leggermente
allargato la curva, finendo su del brecciolino. Ma li' il brecciolino NON
doveva esserci, perche' era sull'asfalto. Allora, e' sfiga o errore mio?


 -- 
Beh, penso che solo in pista sei sicuro che non esista lo sporco, a meno che
non hai visto una macchina che puliva la strada 5 minuti prima sulla curva
della tua città!!


 ha scritto nel messaggio
news:aqD8d.43611$75.21...@news3.tin.it...


 doveva esserci, perche' era sull'asfalto. Allora, e' sfiga o errore mio?
Entrambe le cose, nel senso che su strada bisogna sempre lasciarsi un
certo margine, proprio perche' si puo' prevedere che ci sia qualche
sorpresa lungo i bordi (non ci sono i commissari a spazzare...).
Con questo non voglio dire che e' colpa tua, che si deve prevedere
tutto ecc. ecc., ma solo che guidare su strata richiede delle abilita',
dei comportamenti, delle conoscenze che vanno oltre il sapere portare
bene la moto. E sono tutte cose che s'imparano con l'esperienza (io
me ne accorgo ogni giorno...).
--
ACX (CB750)

 sing....
Uuuh... non voglio nemmeno immaginare il male e lo scazzo... 
P.S. come fai per andare in bagno? Me lo sono sempre chiesto...
-- 


 ha scritto nel messaggio
news:ck0c4p$5js$1...@news.newsland.it...


  Allora, e' sfiga o errore mio?
Nel mio caso avevo allargato per evitare un tratto di asfalto 
particolarmente sconnesso. Però è anche vero che forse, anche se andavo 
piano, stavo provando qualcosa che ancora non mi compete, tipo la piega con 
il culo fuori dalla sella. Diciamo che a caldo e per qualche giorno ho 
pensato che non avrei potuto fare niente per evitare di cadere, poi ho 
cambiato idea. Imho, di nove cadute su dieci si è responsabili in proprio.
Saluti
-- 
W.A. - Suzuki SV650S
Proudly frozen member of CNP
'N ver bögia nen piemuntéis...co an moto!


Ti posso capire, un amica di famiglia è stata investita ed ha avuto il tuo
stesso problema.
Comunque è tornata ok, percui coraggio, e buona guarigione.