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Titolo: Ducati ST3 - Honda Vfr - Triumph St

Sono le regine delle sport touring......
chi le ha provate e quale ritenete migliore per....
sportivitą
confort
guidabilitą 

 guidabilità
VFR
:-D
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & VFR VTEC - Bastia U. - PG
Pattuglia Acrobatica Umbra
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
 

 Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
Ciao da un Alex su VFR VTEC - Bergamo ^_^
(p.s. Priano, di quanto hai sfilato gli steli della forcella ?) 

 (p.s. Priano, di quanto hai sfilato gli steli della forcella ?)
NON ho sfilato gli steli della forcella.
Sono esattamente come "mamma honda li ha montati".
Imho, non c'è bisogno di sfilarli, a meno che non si vada parecchio in 
pista.
Ma a quel punto, meglio cambiare tutto o, meglio, cambiar moto! :-D


 ha scritto nel messaggio 
news:xBYoi.25$1X2...@nntpserver.swip.net...

Ok. Ma non hai cambiato nulla nella forcella ?
Olio + denso....
Molle ......
Tutto originale ?


 Ok. Ma non hai cambiato nulla nella forcella ?
No, non ho cambiato nulla, per il momento, ne alla forcella ne al mono.
Mi vanno "quasi" bene così, per ora.
Quest'inverno, se posso permettermelo, sostituisco il mono con qualcosa di 
"serio" e "metto mano" alla forcella.
Ma non ne sono sicurissimo... vedremo.


 Ma non ne sono sicurissimo... vedremo.
Scrivi una letterina a Babbo Natale
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
Membro CAA #005 - CAPB #010
"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.
Non c'eri? guarda che ti sei perso 
www.iaccaemme.it/cmrn2006

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si.no
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Magari seguendo il consiglio di Bisu ? :DDDDDDDDDDDD
Io il mono l'ho indurito sul ritorno (1 giro e 1/2 da tutto chiuso)
e ho precaricato la molla (2 tacche + dell'originale).
Pensavo di cambiare l'olio della forcella (+ duro).
Non vado molto in pista, al max 1 o 2 volte l'anno.
Ti ho risposto al post delle LeoVince .... e siccome sono di
coccio (sarà l'età) non ho capito il foro dove l'hai fatto !!!
Abbi pazienza con i vecchietti ..........


 Magari seguendo il consiglio di Bisu ? :DDDDDDDDDDDD
Se seguisse i miei di consigli avrebbe già comprato un camper e 
lasciato in pace qul povero VFR :-P


 Scrivi una letterina a Babbo Natale
Caro Bisu Natale,
Mi chiamo Piano e vado priano in moto.
Oppure è il contrario, boh....non ricordo.
Per Natale, dato che mi sto comportando benissimo (pensa, nemmeno svernicio 
Bisu, da quanto son bravo), vorrei ricevere un mono Ohlins con regolazione 
remota del precarico e un kit per la modifica della forcella.
Al limite anche un GSX-R 1000 K7 andrebbe bene, se non trovi il mono.
Sappi che ho in ostaggio le Tue magliette della Futa e le vedrai solo quando 
io avrò il mio mono nuovo.
Tanto dovevo,
Distinti saluti.
Ah, salutami quei froci dei folletti! :-)





 Abbi pazienza con i vecchietti ..........
Hai sfilato i dbkiller?
In pratica sono dei tubi "chiusi" in fondo da una "parete verticale", ok?
Ecco, fai un buco in quella "parete".


 Caro Bisu Natale,
morto ... ucciso da un post a tradimento !!! :DDDDD
Greg
Caro Bisu Natale .... (cit. socio)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 morto ... ucciso da un post a tradimento !!! :DDDDD
gh!
:-)
Ah, sappi che forte dei risultati della SBK, più tardi vengo a percularti su 
msn per la MotoGP di ieri.
:-D


 Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
Ciao da un Alex su VFR VTEC - Bergamo 

 (Sono curiosA di sapere COSA scriverebbe .......) ^_^
Caro Babbo Natale dei VFR,
Siccome mi sono comportato bene, concedendomi in tutte le mie fattezze a 
quel gran pilotone che è il Priano, non abbandonandolo nemmeno quando, il 
bastardo, sul Croce ai Mori mi ha divelto i piolini delle pedane e nemmeno 
ieri, quando le CorsaIII hanno smollato contemporaneamente in un curvone 
della Valnerina, ti prego di portarmi un nuovo mono, in modo che il suddetto 
pilotone possa gustare appieno le mie capacità (illimitate, peraltro!).
Ah, caro Babbo Natale, NON portarmi i dischi nuovi, sono a posto così, 
SGRUNT. :-P


 -- 


 al tubo principale, piegano un pò verso il basso
Ah, forse li hanno modificati ultimamente.
Fagli una foto, che son curiosissimo.


 guidabilità
XX
:-PPP
-- 
Bud (un bergamasco "de sura" a Pavia)
Honda CBR 1100 XX '01 "Aurora"
ex Guzzi California 1100ie '94 "Sconzy"
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 QUOTO
ma per favore!
-- 
F.

 -- 


 guidabilità
-- 
F.

 ma per favore!
E quindi?


 ha scritto nel messaggio 
news:mn.ba5b7d77d...@ducazzi916.it...

Ma QUANTO sei invidiosA ???????? ^_^ ............
Ducatista ? Ahi Ahi Ahi Ahiiiiiiiiiiiiiiiiiii :)))))
Vivi felice !


Sembra che Fra abbia detto :

partito vuoto... bè...
100 volte su 100 ST3s. Poi è che la gente compri una cinese è un dato 
di fatto, come la talebanità dei sostenitori del vfr. Però l'ultimo vfr 
che non fosse una ciofeca è il 750. Quindi il paragone per chi le ha 
provate entrambe non si pone.
La ST3 la guidi come come qualsiasi ducati, anche se la posizione è 
molto comoda, poco affatricante riparata e non scalda un cazzo, a 
differenza dlela vfr. Ovvero, vai forte fin che vuoi, con la ciclistica 
di serie, con limiti che la vfr si sogna. La vfr è pesante, non gira, 
non tiene la traittoria neppure a pagarla e ha una posizione di guida 
sfigatissima per la guida sportiva, ha un mono che dire che è come non 
ci fosse è farle un regalo. Infine, consuma la ducati consuma un bel 
po' meno.
-- 
F.

 Ciao,Matteo.
e quondi ho risposto sotto. Senti, ho avuto per 5 anni una ST4s e ti 
puoi scordare che ci fosse anche lontanemnte una possibilità di 
paragone, testimone chiunque abbia girato con il sottoscritto. La 
ducati E' una bicicletta, soprattutto paragonata alla vfr, che è un 
vero tir... poi dire che scalda come tutte le altre moto è una pia 
illusione...
-- 
F.

 Ma QUANTO sei invidiosA ???????? ^_^ ............
invidioso di cosa, di una moto che potrei comprare quando mi danno il 
resto di una ducati? Ricordo un paio d'anni fa al conce Onda di parma: 
vfr800 vtec nuovo a 8.000 euro. A sì, c'è proprio da invidiare una cos' 
esclusiva!
-- 
F.


Infatti le vendite ti danno ragione ....................... (al contrario) 
LoL



Se ne sei convinto vivi felice con la tua ST (finchè la distribuzione e il
portafoglio ti assiste).
Purtroppo la realtà è un'altra ........ e lo sai anche tu.


 Ciao da un Alex su VFR VTEC - Bergamo
Ad maiora   Paolo

 Ciao da un Alex su VFR VTEC - Bergamo
ah! ah! ah! tipica invidia del pene di compra roba fatta con plastiche 
da poco... purtroppo la ST non l'ho più, ora ho una MTS1000 che mi fa 
felicissimo anche se per certi versi rimpiango la ST. Tu continua a 
goderti il tuo "bellissimo" "gioello", sicuramente non voglio farti 
cambiare idea, io ho detto la mia alla domanda di un altro lol lol lol
-- 
F.

 LoL
ovviamente no, ma nessuno ha detto questo. Infatti la vfr ha la nomea 
di gran moto, ha la sua schiera di appassionati... esattamente come la 
fiesta 1.4. Poi però nessuno si permette di credere che la fiesta 1.4 
sia paragonabile ad una masarati 4 porte, no? però i dati di vendita 
danno ragione alla fiesta 1.4... sai che soddisfazione! lol lol lol
-- 
F.

 tratta contor l'evidenza, come farebbe uno Zanelotto qualsiasi!
ohhhh... una persona seria che ha girato con me per anni e quindi 
conosce il VFR e come va la ST. Il vfr ha degli indubbi pregi, in 
primis costa poco e necessita di poca manutenzione. La ducati, per il 
discorso cinghie, di più. Ciò non toglie che se adeguatamente 
controllate non possano durare a lungo. La vfr ha un altro grossoi 
vantaggio IMHO: le borse di serie più belle e comode di quelle di serie 
ducati, se non altro perchè i telaietti, anche senza borse stammo bene. 
Sulla st sono nun obbrobrio e vien voglia di cavarli a morsi ogni volta 
che togli le borse.
Guida. Il 4v della vfr è più fluido ma ha meno coppia, strattona meno 
ma riprende anche meno. C'è da dire che la "3" strattona motlo meno 
della "4". Il vfr consuma un bel po', la St, soprattutto nella versione 
"tolgo gli air restrictor" un cazzo. La frenata della vfr, dual cbs 
evoluto, è ottima quando si è in due, carichi e comunque molto pronta e 
user friendly. Meno dal p.d.v. sportivo. La protezione aeurodinamica è 
buona su entrambe, la posizione di guida è IMHO più comoda sempre e 
comunque sulla ST.
Poi, paragonare la sportività della vfr alla ST è una minchiata, 
semplicemnte non c'è storia: bastano poche curve per accorgersente. 
Nonostante la vfr abbia un ottimo motore.
-- 
F.

tratta contor l'evidenza, come farebbe uno Zanelotto qualsiasi!
Non si tratta di difesa ........ si chiama obbiettività ;)


 F.
cit... :
"Prima assoluta in autostrada, la ST3 soffre invece un assetto fin troppo da 
"passista" quando c'č da guidare in modo sportiveggiante. Sembra 
impossibile, visto che si parla di una Ducati, ma č evidente che a Borgo 
Panigale hanno preferito privilegiare l'indole prettamente turistica della 
ST lasciando il fun-touring ad altri modelli della gamma, Multistrada in 
primis. Questo non significa certo che la ST3 sia una mollacciona 
inguidabile, solo che rispetto alle altre due ha una impostazione piů 
rilassata. La posizione di guida un po' lunga e il manubrio molto largo e 
rialzato fanno sě che quando si vuole guidare veloci si sia invogliati piů a 
starsene comodamente seduti che a spostarsi con il corpo."
Vivi felice ..........



Nessuno può far cambiare idea a nessuno, ma l'obbiettività non
abita con te ..............
Vivi felice ......


 Non si tratta di difesa ........ si chiama obbiettività ;)
a sì...
-- 
F.

 Vivi felice ......
appunto. Dopo anni di ducati e giri fatti anche assimene a dei VFR vivo 
felice e sicuramente il vfr non rientra poprio nemmeno da lontani tra 
le moto che prenderei. Piuttosto una caponord, basta che non sia nella 
versione cacchettadibionda come quella di zanelotto. Almeno sulla cn le 
sospensioni sono vere.
-- 
F.

 di carta velina ecc....
Non credo che la catena della vfr abbai un passo diverso da quello 
della st, come non credo che le brembo oro montino pastiglie più 
"leggere" e, avendo smontato le carene e, ahimè, avendole anche 
grattuggiate, di plastica ce n'è abbsatanza anche sulla ST. Diciamo che 
alla honda non sanno fare moto leggere (vedi il cbr1000), già il 
sistema frenate pesa un casino, il doppio radiatore idem, poi 
l'archittutra del 4V sicuramente non favorisce il peso. Tu hai girato 
con me con la st, puoi dire che la vfr fosse più leggera e 
ciclisticamente superiore?
-- 
F.

 spostarsi con il corpo."
come ti ho già detto le riviste e i prezzolati lasciano il tempo che 
trovano. Tu non hai studiato lol lol lol
allora, quando presi la St venivo dalla 916... puoi immaginare, mi 
trovo con una moto seduta, con un mono ohilis che sembrava una sedia a 
dondolo... e mi son chiesto se in ducati erano impazziti. Ovviamente 
no, solo che per rendere "turistrica" una moto che di diverso dalla 916 
aveva solo le plastiche, l'avevano seduta. Quindi è bastato regolare il 
PUNTONE (di serie sui ducati) di rimando del mono, quindi alzarla al 
posteriore (SENZA toccare l'idraulica o il precarico, come dovresti 
fare sul VFR e quindi SENZA cambaire il modo di lavorare del mono), poi 
dare un paio di click in chiusura all'aidruilica sia in compressione 
sia in estensione, per avre una moto con la quale grattare le ginocchia 
anche senza le saponette era cosa da poco... presumo sia così anche 
sulla st3, anzi lo so, visto che l'aveo provata.
-- 
F.


Stiamo parlando di Ducati ST.
Paragonarla alla Maserati, porta la stessa a livello della vecchia Skoda.



Per me questo post finisce quì. Ti ho dato anche troppo retta.


 Per me questo post finisce quì. Ti ho dato anche troppo retta.
per me puoi far quel che vuoi, di niubbi come te su ihm ne sono passati 
a bizzeffe...
-- 
F.

 Paragonarla alla Maserati, porta la stessa a livello della vecchia Skoda.
certo, allora però dobbiamo assimilare la vfr ad una pattumiera. Quelle 
di plastica però.
-- 
F.


Coso e niubbio dallo a Tua sorella ............. pirla 

 ha scritto nel messaggio 
news:mn.baab7d775...@ducazzi916.it...

Assimilati a quello che preferisci ....... resti sempre quello che sei.
Un idiota.
Da quà in avanti finisci nel mio kill file. 


strano.  non ricordavo di averti fatto vedere l'interno delle mie borse 
laterali...
Ad maiora   Paolo

 per il peso non ho provato, ma non faccio fatica a crederti.
baci ;-)
-- 
F.

 Coso e niubbio dallo a Tua sorella ............. pirla
ti sei arrabbiato? strano, non l'avrei mai detto da un rosicone...
-- 
F.

 Ad maiora   Paolo
azz... hai visto? s'è arrabbioato subito... Gillllllooooo??? dove 
sei??? ho bisogno di uno un po' meno niubbo!!!! lol lol lol
-- 
F.

 ti sei arrabbiato? strano, non l'avrei mai detto da un rosicone...
Datti una calmata, imho.
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & VFR VTEC - Bastia U. - PG
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si.no
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libero.it
 

 VFR
Non hai mai provato un St4s
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 


Veramente Valerio nell'oggetto parlava di ST3 ....... ^_^
Ciao da un Alex su VFR VTEC - Bergamo


tratta contor l'evidenza, come farebbe uno Zanelotto qualsiasi!
Mi preme sottolineare che il camper, pardon, il VFR pesa come il mio panzer, 
con la differenza che la mia sui sassi ci salta mentre il VFR si smonta...
-- 


 ha molte parti sur dimensionate (e quindi piů pesanti) per durare di
Come ti spieghi che pesi come una CN che č BEN piů surdimensionata?





 rifugio)
Il crocedomini è cosa da educande, c'è chi l'ha fatto in GSXR600 andando 
pure allegro.
Queste sono le cose che fai con la mia moto:
http://www.ncsitalia.it/foto/caponord/index.html


 Ciao,Matteo.
a me? cos'è i fratellini del vfr s'offendono?
-- 
F.

 Veramente Valerio nell'oggetto parlava di ST3 ....... ^_^
E' la stessa moto con un motore 3V al posto di 4V.
-- 


 a me? cos'è i fratellini del vfr s'offendono?
No, assolutamente.
Perchè dovrei offendermi per la maleducazione e la pochezza di altri?
E' che, semplicemente, a forza di pisciar fuori, hai sporcato tutto il 
pavimento.
Puliscilo subito, ciccio.


 Da quà in avanti finisci nel mio kill file.
c'e' di meglio per cui killare il Fra, senza doversi arrampicare sul
campanilismo :D
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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 a bizzeffe...
se rompi subito il giocattolo poi resti senza, dai :D


 E' la stessa moto con un motore 3V al posto di 4V.
eh! eh! eh! tanto lo sai che chi compra le moto da dei nani gialli non 
ha idea di come vanno le nostre ;-))
-- 
F.

 già. dura di meno il resto in una ducati.
è vecchia!
-- 
F.

 Ciao,Matteo.
ok, volevo esser gentile con un niubbietto, ma visto che sei un 
niubbetto del cazzo che rosica e trotta, continua a rosicare e trottare
-- 
F.

 se rompi subito il giocattolo poi resti senza, dai :D
cazzo se hai ragione, ma quando li fanno in cina non durano un cazzo!


 ha idea di come vanno le nostre ;-))
ma smettila va!!! sborone di uno sborone!!!
Ciao
Luca

 campanilismo :D
ma sukkiamelo, trota!
lol
-- 
F.

 SENZA andare in riserva. Già, passando dal pordoi.
sapevamo gia' che eri fermo :D
ciao, Oge


Sembra che nuke abbia detto :

ma smettila lontana imitazione di un 1098... ti piacerebbe eh? ;-)
-- 
F.

 sapevamo gia' che eri fermo :D
in quel caso mi muovevo, paino ma mi muovevo...
-- 
F.

 ma smettila lontana imitazione di un 1098... ti piacerebbe eh? ;-)
gh! ormai mi sto abituando a sta cosa, pure i ragazzetti a milano mi 
fermano per strado chiedendomi che moto sia.
La 1098 la proverei volentieri, ma i $$ per averla sono troppi cmq 
paragonanti a quello che ti offre, ci sta tutto che costo di piu' di una 
jappo, ma non cosi tanto di piu'. Spero solo che sia agile visto che le 
ducati SBK style di agile hanno una ceppa ;) e non venirmi a dire che la 
serie 916 like era agile eh! diresti una falsita'
Ciao
Luca

 lol lol lol
cinesi a berghem? :D


 in quel caso mi muovevo, paino ma mi muovevo...
ma va, mentre tu arrivavi la' zanellorris si faceva la val di cembra ambo
i lati coi ritorni in retromarcia :PPPP


 
http://www.ncsitalia.it/foto/caponord/index.html
sono cose che chi la sa usare fa con moto come la tua, caro il mio
SBOROOOOONEEEEEE!!!!! :D


 > SGRUNT. :-P
ti credo caro il mio p......r......i.....a....n.....o con tutta la
collezione di Cristina d'Avena che ti ho portato l'anno scorso !!!!
Greg
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 SBOROOOOONEEEEEE!!!!! :D
Va che il tipo li è un semplice amatore della domenica, mica Orioli 
:-))))))))))


 monta le tasselate su un vfr e hai un "endurona"....
Faccio prima a montare le stradali sulla mia e farne una supermotardona 
:-PPPPPPP


 ducati SBK style di agile hanno una ceppa ;) 
per il poco che l'ho provata (in strada) ti assicuro che è veramente 
agilissima eh ... ha un'impostazione completamente diversa dal 999 
(posizione più raccolta, manubri più vicini e più larghi).
Il motore è una goduria: sopra i 7000 giri è bestiale, sotto il tiro c'è 
sempre, a parte una piccola flessione tra i 5 e i 6000 giri.
Gran moto!
ciao
Vanni
-- 
Multistrada 1100S
=================
Think Different

 ma sukkiamelo, trota!
per quello ci pensa il malamute, schiavo :P


 senza che NULLA si smontasse ......
beh, lo sterrato del Crocedomini lo fai comodo anche con una 916/999 eh ;-)


 cinesi a berghem? :D
usti! C'è l'invasione ultimamente


 collezione di Cristina d'Avena che ti ho portato l'anno scorso !!!!
Noi puffi siam così
puffiamo suppergiù
due mele o poco più...
Serve un disco maipista per vfr di cristina d'avena? :-D
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & VFR VTEC - Bastia U. - PG
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si.no
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 Gran moto!
eh! ma anche gran prezzo cavolo!
Ciao
Luca

 eh! ma anche gran prezzo cavolo!
eh, mica è una novità quella


 trottare
Ok, io continuo a rosicare e a trottare, essendo niubbo, come dici tu.
Però te sei davvero triste, eh.
Fine delle trasmissioni.


 Fine delle trasmissioni.
Non vi incazzate, tanto la moto migliore è l'RSV, ho appena visto 
TORQUE e ci fanno delle cose fantastiche, turismo, velocità, sterrato e 
ci puoi addirittura prendere il treno.
L'importante è saperla mandare.
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
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"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.
Non c'eri? guarda che ti sei perso 
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 L'importante č saperla mandare.
Eh!
Ma mica son tutti capaci.
Molti son bravi solo a parlare o a scrivere...


 Molti son bravi solo a parlare o a scrivere...
la vedo in alto nel cielo...questa e' ben tornita e precaricata! 
un'ottima molla insomma.
Ciao
Luca

 Think Different
Ciao da un Alex su VFR VTEC - Bergamo

 De che part de berghem set ?
dela bàsa ... Carvensà (Treì) :-)
ciao
Vanni


 ha scritto nel 
messaggio news:5gjq65F...@mid.individual.net...

Ho capit...........
Me sò de Berghem city (visì a ol Dall'Ara).
te ghe seret a la òltima cAalcada ?
Parle de chela che l'è riada a Put NoSa ?


 Parle de chela che l'è riada a Put NoSa ?
ma dispiàss, ma ho mai facc gna na Caalcada :-(


 Parle de chela che l'è riada a Put NoSa ?
Cameriere, ne prendo una anch'io! :-P


 ha scritto nel messaggio 
news:AA2pi.150$1X2...@nntpserver.swip.net...

Il bergamasco a volte può suonare come il cinese ostrogoto
ma basta assuefarsi un attimo e diventa tutto più semplice ^_^
Stasera ti faccio le foto del db killer e dove te le posso postare ?
