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Titolo: :-(

Candela 3 spezzata nella testata. (era l'ultima che stavo stringendo)
Domani meccanico! :(
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
Membro del CAPB: Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n#004)
... per certi versi hai un animo femminile (Sinadriel)

 Azzo... vai meno in palestra...
Sono una mezza sega.
Il punto è che per smontare le altre, erano parecchio strette e quando 
le ho rimontate ho dato la stessa forza.
Anche sull'ultima (ero anche stanco) ho dato circa la stessa forza ma ha 
ceduto. Forse era materiale difettoso ... boh.
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 Domani meccanico! :(
ps: come DIAVOLO hai fatto???

 ps: come DIAVOLO hai fatto???
Ho stretto :(
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magari senza tener presente che le vecchie candele si "serrano" per un po di ossido o 
schifezze che si bruciano?

 schifezze che si bruciano?
Ne avevo tenuto conto e comunque ne ho strette tre alla stessa forza. 
L'ultima s'è rotta.
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vai dal produttore e picchialo!

 vai dal produttore e picchialo!
NGK???? Distantino!
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 Domani meccanico! :(
per forza ...
PS
comunque è molto strano ...
hai usato una chiave senza la protezione in gomma?
;-(
Greg

 hai usato una chiave senza la protezione in gomma?
Una normalissima chiave a tubo con un cacciavite per fare leva. Manco so 
di che protezione di gomma tu stia parlando!


 di che protezione di gomma tu stia parlando!
E' la protezione che si trova su praticamente tutte le chiavi per 
candele che non siano prodotte a Phnom Pengh
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

 Ho stretto :(
va che le candele si strongono a 10 o 20 Nm, non di piu :)
vabbeh dai, se non hai rovinato il filetto sulla testata tirare via il 
moncone non č nulla di tragico. al massimo un elicoil e via...
su col morale :*

 di che protezione di gomma tu stia parlando!
come già ti ha risposto Wally serve in caso tu faccia forza con la
chiave non perpendicolare alla candela stessa ... e in caso scivoli la
presa, per non incrinare, in caso di contatto con la parte interna
della chiave stessa la porcellana ...
purtroppo avolte la qualità degli attrezzi fà la differenza ...
Greg

 candele che non siano prodotte a Phnom Pengh
Mai vista, ma parlo di chiavi a tubo originali, quelle che ti danno con la 
moto...
Invece il due tempi aveva una chiave inglese 17\23... beata gioventu'!
Ciao
-- 
Davide Brambilla aka Zio Brembo da Oggiono (LC)
Su KTM 625 SMC:il ritorno del *Kappa*!!*Ex Bmw F650GS
Ex Husqvarna sm 125*Ktm exc 50: il primo Kappa!*
Vespa 50 special forse 1972. Ancora scoppiettante!

 moto...
Mai usato le chiavi "origginali".
Anche quando usavo solo BMW, le ho sempre evitate come la peste.
Fanno assolutamente cacare.... ;-)


 moto...
infatti ... non te le danno nemmeno per la macchina se è per questo.
io ne ho due una per la misura grande e una per quella piccola ...
entrambe a T con il doppio snodo ... della usag e hanno tutte e due la
guarnitura in gomma all'interno con la strozzatura in alto per
incastrarci la punta della candela stessa.
Greg

 ti mancano le basi... :P
Quoto purtroppo.
Le candele si serrano ad una coppia ridicola. Quando lo feci per la prima 
volta con la dina mi stupii di quanto poco andavano tirate...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"let the sun beat down upon my face, stars to fill my dream" (cit.
Kashmir - Led Zeppelin) 

 volta con la dina mi stupii di quanto poco andavano tirate...
:(


 ma sei diventao un maxmax?
Intendi pirla?
Lo ero già prima!
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 Lo ero già prima!
penso che intendesse forte! comunque e' una inculatura, se non la toglie
con l'estrattore bisogna smontare la testata. ma qunato cazzo l'hai
stretta per romperla?
Saluti
Cyfer

 stretta per romperla?
Senti ... non mi fare incazzare che ho ancora la chiave a tubo in mano 
tutta piegata ;)
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 tutta piegata ;)
sono realista... ci sono capitato anche io

 sono realista... ci sono capitato anche io
C'est la vie :(
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 Candela 3 spezzata nella testata.
Che potenza che hai... :-P
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
Membro CAA #005 - CAPB #010
"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.
Non c'eri? guarda che ti sei perso 
www.iaccaemme.it/cmrn2006
 

 Che potenza che hai... :-P
Prima 95 CV ... adesso solo 71.25 ... però con una coppia decisamente a 
più bassi regimi ;)
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 a piů bassi regimi ;)
:-)
Ti devo mandare delle foto, mi dai un indirizzo valido?
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
Membro CAA #005 - CAPB #010
"...a volte č meglio viaggiare che arrivare..." cit.


 Ti devo mandare delle foto, mi dai un indirizzo valido?
michele
punto
povolero
chiocciolettinacarinacaruccia
email
punto
it
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 Domani meccanico! :(
senti se quella forza la metti anche nella manetta del gas siamo rovinati,
chi ti prende più......:-)
A parte tutto che sfiga!!
Le candele si stringono pochissimo (e possibilmente con motore freddo).
sperem che domani riesca a sistemarti tutto....
--
Wat 65 Genova (da casa)
BMW K1200RS 12/2002 ( > .1MKm )
KTM LC4 640 2000 :-)
ICQ #-245815889- SKYPE "SKYPE245815889"
"Pensa alla tua istruzione non fermarti alla III media...."
http://community.webshots.com/photo/480946971/2310827840055744862xYVqyz

 it
Mi dice che hai la casella piena
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
Membro CAA #005 - CAPB #010
"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.


 Mi dice che hai la casella piena
Ovvio ... quante foto mi mandi? Li ho "solo" 15 mega a disposizione .. 
anzi nemmeno tutti in quanto un po' di posta c'è sempre ;)
Fai una riduzione a 1600x1200 delle foto in jpeg al 70% e vedrai che non 
ci saranno problemi ;)


 sperem che domani riesca a sistemarti tutto....
Stay tuned.


 prima volta con la dina mi stupii di quanto poco andavano tirate...
nei manuali c'e's critto qualcosa a l proposito.  le candele nuove hanno 
quella specie di anello in rame a schiacciamento, per cui indicano "puntare 
fino al contatto dell'anello +1/4 di giro", o qualcosa del genere.  e' 
veramente poco.
Ad maiora   Paolo