Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Caduta con Honda VFR 800 consigli

Oggi l'amico mi è caduto proprio alle spalle.... Frenata brusca
chiusura sterzo e plot.... cmq ho fatto le foto alla moto :
http://www.forumcommunity.net/?t=1581444&st=0
 volevo chiedervi siccome
non ha intenzione di tenerla x altri anni come si può muovere per i
ricambi? Che consigli gli potete dare? insomma il modo migliore x non
vuotarsi il portafoglio nella speranza di poterla cambiare x il nuovo
anno..... grazie ciao Paolo

Come sta s'è fatto male?

 ricambi? Che consigli gli potete dare?
Dura trovare quel tipo di ricambi sull'usato: le carene tra l'altro non mi 
pare le facciano manco in VTR...
Auguri!!!
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
TAKE THE POWER BACK! (RATM) 


Prova su ebay!
--
Totoro

Ah grazie Gent.... per quanto riguarda la caduta non si è fatto nulla,
mentre la figlia che portava dietro ha un buchetto nel ginocchio e un
abrasione sul fianco, purtroppo con questa spesa ci saltano le ferie
che avevamo programmato..... grazie ciao Paolo

 anno..... grazie ciao Paolo
Vediamo..  per le carene o va da qualche demolitore di moto oppure 
http://www.poly26.com/
 qui hanno carene per vfr di qualsiasi anno. 
Altrimenti dai un'occhiata a 
http://www.vfritaliaclub.it
 .
Io perņ controllerei anche se le piastre e le forcelle sono a posto oltre al 
telaio etc.
-- 
Thunder
(VA)
Honda VFR 750 F rc36II

Grazie x le dritte, ne approfitto per chiederti una cosa, è già la
seconda volta che in frenate violente lo sterzo chiude "sempre" a
destra, nel controllare l'impianto frenante si è visto che il disco
destro è frenato da 3 pistoncini mentre il sinistro da 2 mentre il 3
manda l'olio al posteriore (+/-) nin può essere un problema congenito
di questa moto??? Grazie ciao Paolo

 ha scritto nel messaggio
news:1119215211.2...@g44g2000cwa.googlegroups.com...

Non e' cosi'
Il cbs (sistema frenata integrale honda) funziona in modo che frenando con
l'anteriore vengono serviti i tre pistoncini di destra e due a sinistra, il
terzo pistoncino di sinistra viene "attivato" dalla pressione che viene
dalla pinza posteriore che a sua volta puo' essere attivata dal pedale
oppure da una seconda pompa collegata alla pinza sinistra.
In sostanza comunque sia a destra che a sinistra funzionano sempre tutti e
sei i pistoncini se si tira la leva al manubrio, mentre se si usa il pedale
si usa la pinza posteriore e l'anteriore sinistra.
I vfr non hanno difetti se escludiamo il piccolo problema del regolatore di
tensione! :-)
Probabilmente lo sterzo ti chiude a destra perche' nelle frenate di
emergenza lo giri da quel lato
--
Totoro

 l'anteriore vengono serviti i tre pistoncini di destra e due a sinistra
no, questo è il Dual CBS Sport (quello del VFR Vtec), il dual cbs normale
controlla i pistoncini esterni delle ant con la leva e i centrali delle
ant con il pedale.
-- 
Yellowpecora Uebbeisd & Wasabi (con la VuFeRra nel cuore :°( )
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 abrasione sul fianco,
grazie a dio (o chi per lui) niente di grave (sembra). speriamo che la
prossima volta si ricordino di indossare un'abbigliamento adeguato.
ciao a te e auguri all'amico e sopratutto alla figlia
-- 
Luciano su TL1000S (con le gomme alla "frutta")

 
Io l'avevo scollegato e giravo felicissimo.
pecora nera
-- 
Said, black sheep, black, do you got some wool?
Yes, I do, man, my bag is full.
It's the root of evil and you know the rest
but it's way ahead of what's second best.

Raga mi è venuto in mente che questo autunno l'avevo provata su un
percorso di montagna, eppure pur non correndo quando frenavo tendeva a
chiudere leggermente verso destra.....tenete conto che ieri ha frenato
come un matto altro che chiudere leggermente................
ciao Paolo

 Vfr Vtec.
No aveva fatto controllare la moto dalla Honda Svizzera ed ora OK!! Non
capisco come poteva esserlo....cmq spese 700 franchi x il controllo e
tagliando. Misteri ciao Paolo