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Titolo: hi-sportTX15/25race,come sono!!!!???

...sia in strada,sia in pista?:-)
V
Nimitz
900SS i.e.

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In pista ... fantastiche !
Quando arrivi al limite vanno via dolcemente permettendoti derapate
che le Pirelli non fanno .
Su strada una volta scaldate sono colla !
Ormai la mia motina l'ho battezzata Michelin !
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Marco "Rondine"  -  Faenza (RA)  -  ICQ : 70287114
Ducati Monster 900Special i.e. finalmente ricomposto !!!!!!!!
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 Ormai la mia motina l'ho battezzata Michelin !
quanti km fanno in media?
V grazie:-)
Nimitz
900SS i.e.

 che le Pirelli non fanno .
Io invece penso proprio il contrario !
La mia R1 di serie montava i TX (non Race3) ed in uscita dalla parabolica a
Monza , ormai a moto dritta ed in piena accelerazione e' partito il
posteriore senza il minimo avviso .....grande scodata, gambe da tutte le
parti...pannolone cambiato !!!!
Da quel che so I RACE3 hanno piu' grip degli standard...ma sono anche piu'
cattivi nelle perdite di aderenza...in pratica si comportano come gli slick
!!!!!!!!
Da allora ho sempre montato Pirelli ...prima i Dragon "Classici" , ora gli
EVO.
Tutt' altro pianeta per fortuna....perdono aderenza molto gradualmente ed
avvisano con debito anticipo...
inoltre hanno un consumo uniforme !
Il TX anteriore ha un' effetto autoraddrizzante pazzesco ed inoltre a 3000
Km lo devi buttare perche' si scalina molto :-(((
Inoltre IMHO i Pirelli offrono piu' feeling.....danno un po' meno
maneggevolezza dei TX, ma in compenso avrai una grande stabilita' in tutte
le condizioni ed una discesa in piega piu' fluida.
Ciauzzzzzz
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              PASO®
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le condizioni ed una discesa in piega piu' fluida.
Confermo: TX ant. con effetto autoraddrizante in frenata, e si scalina
velocemente. Sono piu' duri da buttare giu'.
Pirelli sono mooolto piu' maneggievoli, la moto scende fulmineamente in
piega e se pinzi piegato non raddrizzano la moto. Con i corsa 3000 Km per
strada.
I TX costano di piu' ma durano (sempre per mia esperienza) un po' di piu'.
Poz! '70FE916Bip

Inoltre IMHO i Pirelli offrono piu' feeling.....
Io sono d'accordo, ma qui si entra nella soggettivita' :)))
Ciauzz
Birra & SalCiccia a todos los Gippiolos ;-)
Paolo
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CBR900RR '99 Galadriel - XJ900 '83 La Nonnetta
Proud member of SFC - Milano
Gippiolo #41 - Il Gippiol Prodigo ;-pp

 
Io sul mio duca ho trovato meglio le evo, le tx hanno sull'anteriore un
effetto autoraddrizzante molto pronunciato ed un consumo a "gradini"
oltretutto invitano meno alla piega, pero' durano di piu'!
Desmociauzz.

 cattivi nelle perdite di aderenza...in pratica si comportano come gli
slick
...per standard cosa intendi?
so' che di TX ce ne sono 3 tipi: normali, race, race3, a me interessava il
race.
La tua R1 che tipo montava???:-)
V
Nimitz
900SS i.e.

 La tua R1 che tipo montava???:-)
TX "normali"
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