Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: PAZZA L'IDEA, ma potrebbe funzionare (ERA: Vacuometro a costo 0)

Anzichè utilizzare i l'acqua come misuratore, sapete cosa si può
fare??
ok ok ve lo dico, ma promettetemi di non chiamare la neuro, ci vado da
solo come finisco il post...
Si comprano tante siringhe quanti sono i carburatori, si si lesiringhe
da iniezione, maglio se larghe.
Poi ci procurano tante molle (tutte uguali) quante sono le siringhe.
Si aprono le siringhe si inseriscono le molle dentro alle siringhe e
si rinserisce il "pirulicchio gommato" nella siringa in modo che
rimanga poggiato sulla molla.
Poi si tolgono gli aghi e si collegano le estremità dei tubicin libere
(le altre sono attacate ai carburatori) ai beccucci delle siringhe.
La depressione dei carburatori viene trasmessa alle siringhe che
tenderanno a chiudersi e le molle precedentemente infilate, tenderanno
a contrastare tale movimento. Scegliendo opportunamente la durezza
delle molle si potrà sfruttare l'intera corsa della siringa e, a
fronte di un "investimento" di soldi e di risorse iniziali piuttosto
alto (rispetto ai tubicini con l'acqua) si avrà un vacuometro più
comodo e utilizzabile ovunque....
 
				fatemi sapere che ne pensate...
					       Ciau !!
Simplo & Tweety - GPZ600R
(signature in fase di realizzazione, 
  si accettano suggerimenti )

"pirulicchio gommato"
il suo vero nome scentifico, vero ???
l' idea č buona, ma le molle di durezza giusta e del diametro giusto non so'
mica facili da trovare...
salaaam
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Tekkaman (Jacopo) & Pegas (sv650)
                        Firenze
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Detentore del "Paracarro d' oro"

mmmmhhhhhhhhh ti devi essere fumato roba strana o ti sei bevuto qualcosa
andato a maleeeeeeeeeee !!
:oPPPPPPPP
:o))))) Laetitia

 fatemi sapere che ne pensate...
Penso che le siringhe tu debba usarle per farti delle pere :-))))).
L'attrito che c'é fra il "pirulicchio gommato" !? e la siringa é tale che
puoi sgasare quanto vuoi, ma vedrai che il pistone della siringa non si
muoverà nemmeno.
By
Alessandro

 Tekkaman (Jacopo) & Pegas (sv650)
ad maiora   Paolo

 UN tubo, quindi non hai certo dubbi sull'uguaglianza tra gli strumenti.
opparcatroia......
devo ripetere nuovamente ..... andate alla autin rover , beccate il capofficina
più anziano che trovate e fatefi tirare fuori il manuale d'officina  MINI ...
Edizione 1974 (se ricordo bene ) e in inglese ... c'è scritto come mettere in fase
due carburatori stramaledetti da tutti i carburatoristi del continente , (S.U.) a
depressione , con molle e pistone idraulico !
quel sistema è infallibile !! alla faccia dei vuotomanometri !!!
Sandro Duca 888 Sp4 ICQ 6891270 Roma
#Non so dove stò andando ne perché corro, spero di scoprirlo quando arrivo!#

mica facili da trovare...
quello non č un problema....credo sia pių plausibile l'obiezione di
PMF !!


muoverà nemmeno.
gnem....hai ragione....mmmmm...ci avevo pensato....
ma speravo che nessuno di voi se ne accorgesse e che qualche pazzo
provasse prima di me :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


di 4+4 pezzi di largo consumo: campa cavallo che siano identici!
mmmmmmmm....credo che tu abbia proprio ragione....ma credo anche che
proverň lo stesso....almeno per vedere se funziona o se, come dice
Alessandro Paroli, le siringhe resteranno inchiodate...
aspetta perň....se ne costruissi solo uno ?
e poi lo sposto da carburatore a carburatore per allinearli ?
userei sempre lo stesso strumento, potrei aiutarmi con la scala
graduata della siringa per prendere i riferimenti.....
che ne dici ?


andato a maleeeeeeeeeee !!
Non ci crederai ma io non bevo assolutamente nessun tipo di alcolico
ne, tantomeno, fumo...
che sia come OBELIX, che, caduto da piccolo nella pignatta della
pozione magica č rimasto forzuto tutta la vita ?
Nel mio caso non si tratterebbe di forza......ma il concetto č lo
stesso !! :)
E poi che mi vuoi stroncare la carriera?
Potrei diventare un famoso inventore...poi vista l'assoluta validitŕ
delle mie teorie potrei buttarmi nel campo motoristico....scusa non ti
fideresti a guidare una moto inventata da me ?
:PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


Comunque il mio problema era partire dall'idea dei tubi con l'acqua
per realizzare qualcosa di portatile e pratico...io non ho la
possibilità di appendere i tubi a 4 metri da terra...purtroppo...
e la cosa mi sarebbe piaciuta non poco, anche per sistemare la
carburazione della 33 di mio papà che si sfasa ogni kilometro e mezzo
(chi ha avuto una 33 coi 2 carburatori doppio corpo sa cosa
significhi).....
dai dai dai sforziamoci....ci dev'essere un modo.....
si potrebbero collegare dei palloncini pieni d'aria e misurare di
quanto si sgonfiano, 
poggiare l'estremità dei tubi sulla lingua e valutare "quanto tira",
comprare 250 termometri e romperli per prenderne il mercurio e usarlo
al posto dell'acqua o del caffè,
usare della sabbia al posto dell'acqua,
insomma tutto, qualsiasi cosa tranne che usare un vacuometro...dovessi
spenderci il doppio....
:PPPPPPPPPPPPPPPP


>opparcatroia......
dici il sistema a orecchio ?


 significhi).....
ihihihih !!!
i vecchi sani Weber DCOE !!!!!!!!!!
Incapaci !!!!! ( occhio ai cavi delle candele !!! )


:PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ci sto meditandoooooo..
:oDDDDDD
;o) Laetitia

#Non so dove stò andando ne perché corro, spero di scoprirlo quando arrivo!#
Simplo & Tweety - GPZ600R


che ne dici ?
Aspettaaaaaa......
Quando rimani a piedi a 2000 km da casa qualunque soluzione, anche la piu'
pazza e la piu' improbabile, deve essere provata....ma non credo sia questo
il caso; cmq regolare un carburatore alla volta, anche con uno strumento di
grande precisione, non credo serva a molto, dal momento che la regolazione
di uno incide anche sugli altri; le gomme pero' le puoi gonfiare una alla
volta :-))
By
Alessandro

 hanno mai dato noie...che succede ?
tlavolta danno dispersione di corrente (disturba soprattutto al minimo !)
--


Questa è la conferma che i manicomi sono stati chiusi ed i pazzi  girano
indisturbati per il mondo !!!!!
(scherzo!!!!)
Ciao :-)
Alex "MotoSorcio"
BMW R100Gs "Hummel"
EMAIL 
apat...@novatec.sv.it
WEB 
http://www.novatec.sv.it/motosorcio/home.htm
ICQ  27575925

solo come finisco il post...
Per il precarico delle molle basta inserire un spessore tra molla e
Pirolicchio ( io l'ho sempre detto con la o e non con la u) ed il
resto va da se...l'idea č ottima!

quel sistema č infallibile !! alla faccia dei vuotomanometri !!!
Spiegati meglio, dai ;))
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
Treporti (VE)
SMS & CALL 03355614986 - ICQ # 17016193
La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
---------------------------------------------------------
STOP WAR IN KOSOVO!! ;(( PEACE IN THE WORLD!! ;DD
Togliete il maiuscolo per le risposte!!  Vaffanc##o agli spammer!!!!!!!

indisturbati per il mondo !!!!!
Ecco, adesso mi sono offeso sul serio !!
E come ti permetti di darmi del pazzo ?
Io NON sono pazzo !! NON SONO PAZZO !!
UAAAAAAARGH UARGHHHHHHHHHHHHHH!!
ora ti lascio, devo andare, il dottore dice che il ciclo
dell'elettroshock è finito e devo fare i raggi, se domani mi fanno i
cerchioni torno a casa in bicicletta !!
