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Titolo: rumorino...

Ciao bellezze,
vediamo se c'e' qualcuno che puo' (e voglia) aiutarmi :o)) .
Ho un suzuki freewind. Ho fatto l'ultimo controllo a meta' aprile, ed
era tutto okeissimo.
Nel week del primo maggio ho fatto un viaggetto, circa 1200 km. E la
moto e' stata messa un po' sotto sforzo, per circa 800km (in due + le
borse eravamo oltre la portata massima).
Dopo un po' di giorni dal rientro mi sono accorto che qualcosa non e'
come al solito.
Si sente una specie di tintinnio sordo, un rumorino metallico.
Bisogna avvicinarsi al motore per sentirlo, ma c'e'.
Sembra provenire dalla parte alta del motore.
Inoltre in fase di rilascio dell'acceleratore il motore fa qualche
scoppiettio. Me ne sono accorto usando il freno motore, soprattutto a
marce basse (in seconda si sente abbastanza). E poi provando da fermo.
Vi e' mai capitata una cosa del genere? da cosa puo' dipendere?
Grazie a chi potra' aiutarmi.
ByezAll
^Belzebu^

 Sembra provenire dalla parte alta del motore.
è ora di far fare il gioco valvole
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 è ora di far fare il gioco valvole
Io non ho idea di cosa siano, dove siano e a cosa servano le valvole ma 
aforza di leggere 'sto NG avrei dato la stessa risposta...
mi sento come un autistico dotto :-\
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
Membro CAA #005 - CAPB #010
"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.
Vieni al CMRN 
www.iaccaemme.it/cmrn2006
 

 mi sento come un autistico dotto :-\
io sono dotto, e autistico. ma sono due cose separate.
-- 
Sir Camillo Earnshaw and Black Eerie


 io sono dotto, e autistico. ma sono due cose separate.
Un caso clinico :-P


 io sono dotto, e autistico.
Uh!? Erano 8?
-- 
maz


 
no
era lo stesso ma con personalita' multipla...
Al + Cesca
from MN
Kawa Z750s PecoraNera
--  
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scoppiettio.
Se l'ha sempre fatto, vuol dire che hai la carburazione tarata un po'
magra ai bassi regimi. Puoi provare a regolare la vite dell'aria dei
carburatori.
Se ha iniziato a farlo da poco, hai il carburatore sporco o qualche
infiltrazione di aria nei collettori di aspirazione.
ciao
DZ

 infiltrazione di aria nei collettori di aspirazione.
ha iniziato da poco, un paio di settimane al max.
visto che i due rumori (tintinnio+scoppiettio) sono cominciati insieme
pensavo fossero collegati.
grazie per l'aiuto.
ByezAll
^Belzebu^

pensavo fossero collegati.
potresti avere una valvola puntata che non chiude bene e causa gli
scoppiettii, prima di tutto allora fai registrare il gioco valvole.
Poi controlla che i collettori di aspirazione (quel pezzo di gomma
nera che collega i carburatori al motore) siano perfettamente in
ordine e a tenuta stagna: una piccola infiltrazione di aria puň
smagrire la miscela e causare i botti allo scarico, te ne dovresti
accorgere perchč il regime minimo a caldo diventa piů alto. 
Altro non saprei dirti... dovrei vederla dal vivo!
ciao
DZ

 accorgere perchè il regime minimo a caldo diventa più alto.
appena possibile la porto dal mecca allora.
ho appena fatto la YP-Card e sono impaziente di usarla ^__^ .
grazie mille DZ.
ByezAll
^Belzebu^