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Titolo: ....dopo solo 4 giorni

ciao gente,
dopo solo 4 giorni, la concessionaria honda di Forlì mi ha oggi telefonato
dicendo che il pistolone e segmenti ordinati sono arrivati!!! :-)). 130 Euro
:°°°°-(
Domani corro subito a ritirarli e poi subito a fare rettifica e valvole del
mio "poverino...comincio già a volergli bene! " xl600 acquistato per 50
Euro.
Se non nascono casini a questo punto potrei dire che per Natale mi sono
fatto la moto con 250 Euro circa!  daccordo... daccordo...non ha più la
targa ma a questo mondo bisogna qualche volta accontentarsi no?? poi io la
userò per scorazzare nelle strade in campagna!.
La prossima primavera stabilirò un giorno per il battesimo ufficiale e tutti
i centauri romagnoli oltre a quelli che si troveranno a transitare per
Predappio (avevo pensato a Mototagliatella ma non ci stareste tutti...spero
pochi 10 o 12 anzi no 1 o 2 :-)) saranno invitati nel mio podere per
brindare!!! evvvvaaaaiiiiiiiiii
ps : dovrò pensare anche a un nome vero?

 acquistato per 50 Euro.
Scusa... ma non potevi fare prima la rettifica e poi ordinare di conseguenza
un pistone con la giusta tolleranza??? Che ne sai che il pistone che ti è
arrivato sia corretto per il diametro del cilindro?
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

 arrivato sia corretto per il diametro del cilindro?
perchè perchè esiste un pistone per la prima maggiorazione, la seconda, la
terza e se non ho in mano il pistone che in questo caso è per la prima
maggiorazione cosa faccio, rettifico il cilindro così a spanella?? dai, zò
dònca! :-)
ciao bello


 ciao bello
Di solito (nei 2T almeno) si fa fare una lucidatura (o una rettifica sui
vecchi cilindri in ghisa) in base alle tabelle a disposizione dei
rettificatori, e poi si compra il pistone in conseguenza, non ho mai visto
fare il contrario ;-)


 brindare!!! evvvvaaaaiiiiiiiiii
Segnati il mio indirizzo e avvertimi, accetto di già l'invito (sono di
cesena).
Theos

 fare il contrario ;-)
quando riesci a trovare i pistoni con maggiorazioni di 5-10 centesimi puoi
farlo. Ma i jap, siccome vogliono farci finire in fretta la moto fanno
maggiorazioni di 0,02" ovvero 25/100 di mm.. No come nei kart che i pistoni
li trovi 1/100 all volta.
A quanto sei arrivato coi pistoni della Mito? Quanto li paghi? Monti Vertex,
Gilardoni, Asso?
--
Ciao
Paolo Antonello
Schio (VI)
ZX9R ninja blu
Mito 125 per Stefano quasi finita (cerco carenatura)
Mito mutante 350 causa contagio RickRD
Beta GS500 (sul cavalletto) for sale
Beta CR250 idem

arrivato sia corretto per il diametro del cilindro?
Normalmente si prende prima il pistone, lo si misura e poi si
rettifica la canna portandola al diametro che da il giusto gioco di
accoppiamento.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 accoppiamento.
Quindi non c'entra un cacchio con il sistema per i 2T, oppure ho sempre
pezzato io anche con quelli?


pezzato io anche con quelli?
Guarda che tra 2t e 4t non c'e' differenza! ;-)
Quello he dici tu si fa quando si "lucida"  (lappa) il cilindro.
La rettifca e' un'altra cosa! ;-)


 La rettifca e' un'altra cosa! ;-)
E fin qui ok, ma alla fine non č lo stesso principio? Con la lucidatura si
levano micron, con la rettifica piů materiale, ma alla fine che cambia, nel
contesto esaminato?
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contesto esaminato?
In teoria nulla.
Molto dipende anche dalla disponibilita' delle maggiorazioni fornite.
