Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Hornet: la ricostruzione riprende :-)

Scardino mi ha spedito il telaio con una settimana di ritardo. Me lo 
mangerei, ma la gioia di riavere il mio telaio a casina mi fa dimenticare 
tutto.
Mi sono messo immediatamente all'opera e così la sera stessa ho montato 
forcella e forcellone e relativo impianto frenante.
Purtroppo mi ero dimenticato a casa il manuale di officina così sono 
andato a memoria e a logica.
Ieri sera, avendo un paio di orette disponibili, mentre attendevo la 
signora che chiudesse l'attività (ho la moto dentro il capannone), ho 
voluto provare da solo a montare il motore sul telaio.
Il mio mekka mi aveva lasciato il suo carrello degli atrezzi e la 
capretta cosicchè avevo tutto il necessario, ma il motore proprio non ce 
la facevo da solo. Così ho messo all'opera Daniele, il bimbo della mia 
compagna. L'ho nominato Manovratore Capo della capretta e con quell'aiuto 
sono riuscito, in mezzo a mille BIP, a rimettere le cose al suo posto.
Grande! E oggi pomeriggio, dopo la corsa, vedrò di portarmi avanti il più 
possibile. Il CMRN è vicino, troppo forse, ma a costo di venirci a 
spinta, ora che ho la moto, ci sarò comunque :-))
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 37962069
Honda Hornet gialla (ricomposta)
... e subito massacrata :(((

 spinta, ora che ho la moto, ci sarÚ comunque :-))
  Vai Paolo!! ;o)
  Guarda che ci conto! Anche se dovessi spingere la moto, a guardare la
  cartina, da Bologna a Gubbio é tutta discesa!! ;o}
  Due dita a V di saluto + Birra & Salciccia.
                                      Wallygator® 
-- 
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
+ Siamo tutti nella merda, ma alcuni di noi guardano alle stelle. ;o)) +
+ Wallygator® on naked Suzuki SV650 (Patatàn) &                        +
+ Honda Deauville a la crème (la Bionda).                              +
+ Yamaha ThunderCat Silver/Yellow (Rainbow Miao)                       +
+ Membro n° 3 del  Gippiola Fan Club + IHM_ichnusa   ICQ# 58881123     +
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++      
 

Purtroppo mi ero dimenticato a casa il manuale di officina cosě sono 
zip
Evvai Speriamo bene! Ci devi essere! :-)
Salutoni dall'Urara
___________
bel...@tin.it
[Bari]
icq#
35940479 Ufficio
49182103 Casa

 spinta, ora che ho la moto, ci sarň comunque :-))
EbBravo!!!:))
--
Ciao Ciao o altri 2 motorini a scelta
Andrea :-p
ro1...@iperbole.bologna.it
e un adorato Aprilia Sr50 (un po' a pezzi)
http://members.xoom.it/AndreaBallo/
ICQ# 47773974
Bologna Fortitudo
[Feliziementes membros #33 dos GFC!!!]

spinta, ora che ho la moto, ci sarň comunque :-))
Bčla li'! :-))))))))
La tua guarisce e la mia si ammala :-((
L'ho portata ieri  dal mecca... si e' fottuta la catena ed avendo
fatto 24000 km e' probabile (forse indispensabile) che cambi anche
corona e pignone. 
Ora sono in ansia... ho il terrore che non me la prepari per sabato
anche se me lo ha assicurato.
In bocca al lupo per la ricostruzione :-)
Ciao
--
il Biondo

 anche se me lo ha assicurato.
E tu porti la moto dal mekka per cambiare catena?????????
Ma Lorenzino mio, una bella chiave da 17 e una da 22 e si tira gių la 
ruota e poi smonti tutto quello che si frappone tra te e la catena.
Ovviamente poi dovrai cambiare anche corona e pignone, ma non saranno 
mica quelle le cose che non ti fanno dormire.
Mai sentito parlare di stato di necessitā?
A me la disperazione ha sempre fatto fare delle ottime cose, e anche in 
poco tempo. Altrimenti sarei un pigro da paura.
Ciao e ci vediamo a Gubbio.


   cartina, da Bologna a Gubbio é tutta discesa!! ;o}
Eh, eh, eh... il problema diverrebbe il ritorno, ma forse non dovrei 
pensarci :-DDD
Ieri ho praticamente finito di montare tutto o quasi. Però mi rimane il 
dubbio visto che ho fatto troppo presto.
Inolte mi afligge il problema del manubrio. Dentro al manubrio vecchio ci 
sono due pesi su cui si avvitano i classici nottolini  che sporgono alla 
fine delle manopole. Non so come si tolgono e come si rimontano dentro il 
nuovo manubrio :-((
Non sarà certo questo ciò che mi fermerà!
Poi devo fare lo spurgo ai freni che non ho mai fatto, devo svuotare il 
veccho serbatoio per metterci il nuovo, ma non so come fare, inoltre devo 
riempire il radiatore di liquido che ho svuotato e verificare se il tappo 
tiene (nel botto ho piegato anche quello) ed infine dovrei cambiare due 
carter quindi devo togliere anche un po' d'olio.
Mioddio, qui ci vorrebbe il mekka di Maxmax a darmi una mano.
Ce la farò a fare tutto oggi?
Io ci provo. Ora vado.............


 Io ci provo. Ora vado.............
  Ciao Paolo. ;o)
  Per lo spurgo dei freni, poco più sopra c'e un thread con questo
  titolo; Alessandro Paroli ne fà una descrizione imho abbastanza
  esauriente.
