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Titolo: A proposito di olii 2T

Salve ragazzi,
nelle pause lavorative (poche a settimana) mi faccio vivo anche io....
Passiamo al sodo. Che olio mettetge o mettevate alla vostra Mito?
Io uso il TTS Castrol, mi hanno sconsigliato il Bardhal (fa fumo?) anche se
c'e' chi
dice sia il migliore, sono incuriosito dal Mobil 1 2T Racing (la Mobil per
il 4T fa olio buono),
e c'e' un preparatore che mi ha detto di mettere il Castrol Biolube 100
riducendo pero' la
percentuale (ma il Biolube 100 è un motore per le barche?!?).
Che mi dite voi?
grazie in anticipo...
lamps
--
CRC
Mito 125 EV '99 (in lento potenziamento!)
ribbiT...@kataweb.it
Membro DUDI #502

 ha scritto nel messaggio
news:Z7w77.30524$NZ6.1...@news.infostrada.it...


 percentuale (ma il Biolube 100 è un motore per le barche?!?).
io nell'nsr all'inizio mettevo il castrol (andava bene)... poi mi ero
scocciato di fare la miscela a mano e ci mettevo la miscela direttamente
dalla pompa del benzinaio (chissa cosa c'era dentro, forse friol...)
ho sentito dire che l'olio per i motori marini dovrebbe andare *molto*
bene....
lamps
--
Ing. Stuka
---
Suzuki GSF 400 "Stukas" (Smonter 600? No, grazie)
Honda NSR 125 "Stuka" (il terrore delle ottavo di litro)
---
"Un vero bastardo è uno che ti pugnala alle spalle, poi ti fa arrestare per
porto abusivo d'arma." (Jeff Rovin)

c'e' chi
Prendi il Bardhal RTS (attento non l'STS che e' minerale) che contiene
Octane Booster. Aumenta l'ottano della benzina e lubrifica meglio le
fasce. E' un ottimo olio sintetico l'RTS.
Non e' necessario l'uso di Bardhal KX antgrippaggio. Quello e' piu'
indicato per moto da cross molto spinte come erogazione. E' ottimo
come l'RTS ma molto piu' costoso.
 Non usare mai e poi mai cose come Castrol R30 ed R40, sono i ricinati
che seppur con ottime prestazioni e con quell'odore caratteristico
allo scarico si mangiano cilindro e pistone lasciandoli letteralmente
zozzi e appiccicosi. Potrebbero gripparti molto facilmente.
Il Castrol TTS non e' schifoso ma il Bardhal RTS e' migliore. Le
incrostazioni che produce il Bardhal sono minori e piu' "morbide" di
quelle del Castrol TTS che non ha l'octane booster come il Bardhal e
poi c'e' tanto Castrol TTS fasullo in giro. Si hai letto bene fasullo,
ossia contraffatto che dentro la confezione ha un puzzolentissimo olio
minerale.
--
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)
- Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Il problema del mondo e' che gli ignoranti sono sicurissimi
 e gli intelligenti hanno un sacco di dubbi. (Bertrand Russell)

 Io uso il TTS Castrol
Lascialo perdere, e' ricinato, incolla le fasce elastiche (provato di persona).
Ti consiglio vivamente il Motul 600, l'ho usato parecchio ed e' una bomba.
A risentirci
T/F
Socio GFC#48
KTM 620 SC
Gilera 50 R1 "Gilerino"
minimoto ZPF "Minibestia"

incolla le fasce elastiche (provato di persona).
Ho sempre e solo usato TTS sui miei 2t. L'unico difetto che ha e ' che
lascia piu' depositi della media nello scarico.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 lascia piu' depositi della media nello scarico.
Anche io usavo il TTS e andava benissimo.
Ora che non ho più il miscelatore e mi faccio la miscela con la tanica uso
il Valvoline o l' Elf, ma nel miscelatore non vanno proprio bene (sembra
miele da quanto é denso) anche se la qualità é decisamente meglio
(tralasciamo l' A747)
ciaooo
.
.
.
.
Oliviero the "iperteso" on Giallina 125 e CiBino 600
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso/

Anche io usavo il TTS e andava benissimo.
Mi accodo ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat, Honda XL600RM e NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 Mi accodo ;)
Olivie', SCANSATI! ;)))))
--
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF ) B&S

 Olivie', SCANSATI! ;)))))
Aho!
Ma sulla tua aprilietta origggginale origginale che gli mettevi?  l' A747???
:-PPppppPppp
Il TTS era il classico poca spesa/poca resa ma che andava benissimo (senza
pretese ovvio, lo trovavo anche al supermercato in offerta....)
p.s. giovedì scorso a Lodi qualche farabutto usava la benzina speciale, mi
sono fermato in lacrime, avrei voluto vedere che olio usava...:-)))))))))
p.s.2 perché non carichi la moto e domani sera vieni anche te? daiiiiiiiii


 A risentirci
Concordo pienamente, io con il mio Tuareg Rally ero abituato a
smontare la testa per verificare le incrostazioni e il Motul era
quello che ne lasciava di meno, anche il Rol no era male, soprattutto
era il più economico.
Theos e Taki1
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

Olivie', SCANSATI! ;)))))
TROPPO TARDI! =8)))))))))


 lascia piu' depositi della media nello scarico.
Io mi ricordo una dozzina di anni fa, sulla moto di allora (Yamaha IT 465), 
quando smontavo il gruppo termico per pulirlo e mi toccava togliere le fasce 
elastiche COL CACCIAVITE perche' erano completamente bloccate nella sede da kili
di morchia, con la paura vacca di spezzarle.
E usavo TTS al 2% o TT al 3%.


 KTM 620 SC
Bella bestiolina :-)))
ciaoo
Oliviero The Iperteso

Io mi ricordo una dozzina di anni fa, sulla moto di allora (Yamaha IT 465), 
IT 465? Allora ce l'aveva qualcun'altro oltre a me!!
Un vero bolide... forse un'erogazione un po' appuntita, pero' ci potevi veramte
attaccare un aratro che non faceva una piega.
L'ho usata sei mesi poi sono passato a una piu' moderna Yz 490, ma la prima Yama
non si scorda piu'.
Saluti a \\//
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Raffaele "Rombo" (FE)
su --> V-ferro 7 e 1/2 '90 rigorosamente nero
"If superman rode a bike he'd have a Honda VFR"
"A volte e' quasi meglio viaggiare che arrivare"
                       Robert. M. Pirsig

Basta annusare il fumo di scarico.
allora perche sulla confezione c'e' scritto "Sintetic two stroke oil"?
;-)


 Bella bestiolina :-)))
Moolto bestiolina... :-))


 allora perche sulla confezione c'e' scritto "Sintetic two stroke oil"?
Ah, non lo so, domandalo a quelli della Castrol. :-)


 non si scorda piu'.
E' la moto che ho tenuto di piu', dall'86 al '93. Poi l'ho rottamata e ho dato 
la moto a uno che aveva una YZ 465 da cross dell'80, dalla quale e' derivata la 
nostra moto, per ricambi.
Mi ricordo che nell'85 vidi in un campo da cross l'IT 490, il modello successivo
al nostro: autentico mostro, dopo pochi giri di pista il pilota scese dalla moto
stravolto... :-)


- La tua moto aveva il polmoncino sull'aspirazione? 
Direi proprio di no.


                        Robert. M. Pirsig
"Lo zen e l'arte della manutenzione della motocicletta".
Ce l'ho. Bellissimo libro, peccato che finisca cosi' male. :-(
