Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ducati 900 ss in pista ?

Ciao a tutti,
avrei bisogno un piccolo consiglio ....
Sto scegliedo la mia nuova cavalcatura (che arrivera' appena raggiungero'
il budget necessario ), e come tutti voi sapete e' un duro lavoro trovare
la moto che si adatta perfettamente ai gusti del suo futuro "cavaliere".
 Come ho gia' detto in questo NG , attualmente sono "innamorato" della
Ducati 900 ss , ma mi e' sorto un piccolo dubbio...
Siccome ho in previsione di usare spesso tale moto in pista , 
mi chiedevo se si adattasse alla guida al limite (bhe forse con me sopra
no) dei circuiti.
C'e' qualcuno che mi sa dire se il 900 ss da' problemi nella guida in pista
( ad es. pedane o silenziatori che strisciano facilmente, forcella cedevole
, sospensioni inadeguate...ecc).
Ho visto l'ultimo aggiornamento e mi sembra piuttosto migliorata sotto il
profilo della componentistica ( tubi freni in treccia , nuova forcella
pluriregolabile, nuove prese d'aria sulla carena, ecc...), cosa ne pensate
di queste novita' ?
Ora mi rivolgo principalmente ai possessori di 900 ss :  
Avete mai avuto problemi di affidabilita' ????
SECONDO VOI QUALI SONO I PREGI ED I DIFETTI DELLA MIA FUTURA DUCATI ???
Grazie a tutti delle risposte.
Ciao... ci vediamo il 18 al MUGELLO
-- 
         Paso ( Yamaha RD 350 )
                  from COMO
 
pha...@mbox.vol.it

 avrei bisogno un piccolo consiglio ....
Caro Simone, la Ducati 900 SS e' una moto particolare e destinata a coloro
che nella moto non cercano solo prestazioni e novita' dell'ultima ora.
Il nostro caro Pompone ha pregi ma anche grandi  difetti, che solo un
convinto amatore di queste motociclette puo' tollerare.
Vuoi saperne qualcuno?
Strappa sotto i 2800 rpm, ha un allungo modesto, le partenze a freddo
d'inverno sono tremende come l'uso in citta' d'estate, consumi non proprio
contenuti, allungo modesto, implica una guida muscolosa, diventa
angosciante nelle inversioni a U e alcune rifiniture lasciano a desiderare.
Ma allora cosa mi sto' comprando?
Domanda corretta; ti compri un motore che dai 3000 rpm ai 7000 rpm (nota
che sono i giri del motore che si sfruttano di piu' nel normale utilizzo)
esplode di rabbia, una moto che una volta in curva mantiene la traiettoria
come se fosse sui binari, un rumore (no rumore no, un suono)
inconfondibile, insomma una moto di carattere che non ti stufera' dopo un
paio di mesi, d'altronde stiamo cercando un mezzo che ci regali
emozioni.... o no?.
Chiedevi per l'affidabilita' e per l'impiego in pista, beh nel primo caso
la Nostra non si puo' definire una campionessa (pensa che la casa dice di
controllare l'olio motore ogni 500Km ed ogni 1000Km ne devi effettivamente
aggiungere circa 1Lt) nel secondo caso non mi sembra la pista il luogo piu'
consono, l'allungo modesto di cui dispone non la rende ideale per la pista.
Beh questo e tutto, trai le tue conclusioni e fai la cosa giusta.
Mauro Licciardello
Maur...@mbox.vol.it

avrei bisogno un piccolo consiglio ....
Ottima scelta!
Purtroppo nulla ti posso dire sul'utilizzo del 900SS in pista: non ci
sono ancora stato!
Si tratta comunque di un ottimo veicolo, le sospensioni, pur se non
scorrevolissime, sono molto regolabili (anche sul modello 95 che
posseggo); in piu', nel modello 97, sono state aggiunte le tubazioni
in treccia e la barra antisaltellamento al disco posteriore; in piu'
monta di primo equipaggiamento gli ottimi Pirelli Dragon.
L'unico neo e' che e' calata la potenza di circa 5 cv!
Per quanto riguarda l'affidabilita', io ho subito la rottura di un
progioniero di una testa, dovuta a un difetto del materiale, riparato
in garanzia.
Ciao
	      Luca Ghedini
     "Siamo Uguali ma siamo Diversi"
       mailto:
luca.g...@iol.it
Home Page: 
http://www.geocities.com/Paris/3910
    phone: 051/201352 0338/6848620

Mauro Licciardello
Mauro, sei sicuro di quello che dici????????!!!!!!!!!!!!
Un consumo di olio pari a 1 litro ogni 1.000 Km. sarebbe assolutamente
mostruoso, tanto che nell'ultima prova di Superwheels questo consumo
risulta pari a 318 grammi.
Il tagliando era previsto ogni 5.000 Km., mentre la versione '97 lo
richiede ogni 10.000.
Riguardo ai "consumi non proprio contenuti" come tu affermi, credo che
ti stia sbagliando di grosso anche qui: le Ducati hanno notoriamente
un rendimento record. Ecco i valori pubblicati ultimamente da
Superwheels e Motociclismo, espressi in Km./l:
Autostrada	17.477
Extraurbano	19.856 (Motociclismo= 20.3)
Urbano		14.6 (Motociclismo)
Al limite		9.902 (Motociclismo= 9.8)
A 90 Km./h	25.291 (!!!)
A 120 Km./h	20.189
A 130 Km./h	17.2 (Motociclismo).
Riguardo alle "finiture che lasciano a desiderare", non si può
tralasciare il fatto che la 900 SS in questione è equipaggiata di
serie con il meglio disponibile nell'after-market per le Ducati, che
la lega leggera è utilizzata senza risparmio e che sono presenti
autentiche chicche come la verniciatura trasparente estesa a tutta la
moto, il serbatoio incernierato e sollevabile, lo spazio sotto la
sella (che non è mica imbullonata come sul CBR :-)).
Riguardo a "l'allungo modesto di cui dispone non la rende ideale per
la pista", neanche qui sono d'accordo: chi l'ha mai detto che per
girare forte in pista bisogna andare a 12.000 giri?????
Per finire, caro Simone,  se non si fosse ancora capito, sono
innamorato di questa moto, che a mio parere corrisponde perfettamente
ai desideri di ogni ducatista (che è un motociclista un pò
particolare). Certo, per l'uso che faccio io della moto andra più che
bene la ST4 (soldi permettendo), ma questo è un'altro discorso.
Buona scelta!!!
P.S. : non dimenticare di leggere qualche prova sulle riviste
specializzate.
"Don't dream it, be it!"
Elio Pascucci (
heartb...@bigfoot.com
)
   /\      /\      /\      /\      /\      /\      /\      /\      /
  /  \    /  \    /  \    /  \    /  \    /  \    /  \    /  \    /
 /    \  /    \  /    \  /    \  /    \  /    \  /    \  /    \  /
/      \/      \/      \/      \/      \/      \/      \/      \/
Ducati SuperSport 350 Junior '92

 
Maur...@mbox.vol.it
Il mio monster 900 che se non sbaglio dovrebbe avere lo stesso motore
dell'SS non mi da problemi di consumo di olio... che cosa usi?
1 litro ogni 1000 Km mi sembra comunque molto anomalo e ti consiglio di
indagare meglio... hai gli scarichi unti?
Per i consumi io faccio circa i 16 usandola anche in citta`, senza
tirarla alla follia ma nemmeno andando a spasso...
Per le finiture concordo con te... 
Inoltre mi si sono storti i cerchi... e` successo anche a voi???
Daniele
M900