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Titolo: Ho visto la 999 in concessionaria

Ok,  non sono il primo che vede la 999 ma vorrei commentare anch'io:
confermo che è molto più bella dal vivo che in fotografia.
Mi rammarica segnalare che la 999 sembri un 50 o un 125. Un gran bel 125,
ok, ma pur sempre una moto piccola piccola.
Per la nuova Mito possono fare il calco a gesso e montare il 125ino
depotenziato senza ulteriori modifiche.
Su quella moto la mia testa starebbe sulla ruota anteriore. Tutti nani in
Ducati?
Ciao!
McOrion

 Ducati?
Mai salito su una Mito?
--
Ciao
Paolo Antonello
Schio (VI)
FZR 1000 non ex-up Moby Dick
Mito 125 quasi finita (per Stefano) ma che intanto gli faccio il rodaggio
Mito mutante 350 causa contagio RickRD
Beta GS500 (sul cavalletto) for sale
Beta CR250 idem

> Mai salito su una Mito?
Beh, suppongo sia piccola... ma io non ho 16 anni!!!
McOrion

Su quella moto la mia testa starebbe sulla ruota anteriore. 
pssst pssst: non e' mica un enduro ne' una tourer ;-)
--
ciao dal Tinto (Alessandro)
kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
www.tinto.org

Che ci stia il 998 s'un telaio Mito? :-P
Proviamo? ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Proviamo? ;-)
Chissà perché pensavo che lo avresti detto.
--
Juda (colui che tradisce il cardano) - juda(strudel)
despammed.com
/------/
La chiesa è vicina, ma la strada è ghiacciata.
Il bar è lontano, ma farò attenzione. (proverbio russo)

 ok, ma pur sempre una moto piccola piccola.
Eh eh questa č davvero singolare.
Tutti stanno cercando di fare moto piccole e tu dici che per una moto di 
quel tipo, l'essere piccole e compatte č un difetto?
Anzi quello č uno dei suoi piů grandi pregi.
Cmq sul lato estetico ognuno dice la sua, ed č giusto cosě.
Ad esempio, a me piace.
A mio avviso c'č un aspetto che va sottolienato. La 999 č 
paradossalmente, meno racing del 998, ma non perchč in assoluito non sia 
racing, anzi ha mille regolazioni e 10000 ritrovati tecnici, il fatto e 
che č stata pensate per un target diverso.
IMHO č piů una moto da collezione, o un oggetto tecnologico, che una 
moto racing.
-- 
Mauro Licciardello
maur...@netscape.net

 confermo che è molto più bella dal vivo che in fotografia.
A mio parere praticamente tutte le moto sono piu' belle dal vero....
...quelle che mi sembrano banali su carta poi dal vivo hanno 
sempre un qualcosa in piu'......
...se poi puoi salirci e partire scatta la simpatia :-)
-- 
 Andrea una volta su GSX-R 1100 '90    (Treviso)
 
maccum...@l-i-b-e-r-o.it
 
 ICQ # 136-02-08-09

 Beh, suppongo sia piccola... ma io non ho 16 anni!!!
neanch'io ho 16anni....... magari :°(
Comunque ci si sta' ne meglio ne peggio di tante 1000.


 Proviamo? ;-)
Bhe lasciami finire (cominciare) quella con l'RD .....
Ho un sacco di "roba" smontata da mettere assieme ma servono o tempo o soldi
che al momento scarseggiano entrambi anche se "i piani di battaglia" ci sono
quasi tutti.
Priorita' motociclistiche:
- devo comprare dei pezzi di carenatura per la Mito (125) e verniciarla
200Euro
- devo comprare un'altro motore dell'RD (per scorta), i pistoni (Wiseco),
dei carburatori decenti , un mono serio, le espansioni ecc. ecc. +/- 1.500
Euro
- adesso che ci ho preso gusto vorrei qualcosa di meglio dell'FZR +/-
7-8.000 Euro
Totale +/- 10.000 euro mi serve "una finanziaria"; potrei mettere la
famiglia a pane e acqua ma temo mi denuncino per maltrattamenti (ingrati!).
Novita':
Ho comprato una forcella USD 43 Kayaba racing completamente regolabile,
adesso avanzo una Showa (ex RST Futura)
Vai a Imola (mercatino) la settimana prossima?


Vai a Imola (mercatino) la settimana prossima?
Forse Domenica.


> A mio parere praticamente tutte le moto sono piu' belle dal vero....
Beh, esteticamente preferisco le soluzioni estreme della 999 alla noia delle
linee scontate (ma efficaci) del GSX-R 1000.
Ciononostante mi sembra un 125 e non potrei mai starci sopra. Meno male che
preferisco le naked altrimenti mi resterebbero solo i Ninja e l'Hayabusa per
superare la barriera del suono :)
McOrion

 mai visto una 916: ti sembra grande? ;-P
Beh, intendi "hai mai visto un 916: è piccola" o "hai mai visto un 916 tutto
intero, senza pezzi mancanti: ti sembra piccola?"
Perchè magari la Ducati le fa Station Wagon, poi iniziano a perdere pezzi e
diventano moto sportive con il telaio a vista.
Corre voce che i 999 nascano a coppia come fiancata destra e sinistra di un
autoveicolo prodotto da Ducati. Poi automaticamente si separano per 'rottura
del ponte' e diventano due moto indipendenti. Ecco spiegato il doppio faro
verticale :)
Ah, il sellino non è in realtà un sellino ma uno dei due braccioli di questa
stupenda monoposto quattro cilindri che nessuno vedrà mai. Fai la prova,
accosta due 999 e prova a immaginare il pezzo centrale con il cofano e il
sedile :)
No eh? Ok, ho esagerato :)))
McOrion


Azz e nonostante tutto è una moto vincente? pensa se tutti i pezzi
rimanessero attaccati, non ci sarebbe piu' corsa....
... ma tu le moto le vedi solo al campo demolizioni? cmq complimenti per le
banalità:-) .
Ciao ciao
BaT996 (PN/TV)

 per le banalità:-) .
Beh, a forza di dire sempre le stesse cose sulle Ducati qualcosa cambierà,
magari le costruiranno meglio (a beneficio dei Ducatisti) oppure la gente
smetterà di comprarle per moda (a beneficio di tutti) oppure cancelleranno
il marchio (a beneficio di nessuno).
McOrion