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Titolo: Affrontare il traffico

Dopo due settimane di stradelle o di provinciali in orari di deserto
(durante il ponte, a ora di pranzo 8-D ) la prossima settimana proverò
ad affrontare il traffico normale. Non so se siate pratici, parlo delle
code sulla statale Lecco-Bergamo, all'altezza di Ponte (per i non
lombardi: un nodo in cui si incrociano tre direttrici di traffico a
scavalcare il fiume Brembo... circa 1.5 km che chiedono da 20 a 30
minuti in orario di punta).
So che la domanda è stupida, però la pongo lo stesso: dritte?
consigli? Ventimila occhi aperti, ovviamente. Poi?
Cose-da-non-fare-assolutamente?
... ;-) ciao, grazie

 ... ;-) ciao, grazie
Ciao.
--
Mko
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 hanno aiutato a sopravvivere per cinque anni nel traffico di roma.
A Roma in moto ci sono stato una sola volta.... e me la sono girata in lungo 
in largo perchč dovevo fotografare i cartelloni pubblicitari...
Morale andavo sui 50kmh anche perchč non conoscevo assolutamente le 
strade....
Mi passavano a destra a sinistra, sopra e sotto andando piů o meno tutti a 
80kmh...
Un dato punto guardo la mia cartina e vedo che devo farmi un bel pezzo di 
lungotevere e quindi decido che anche io posso andare a 80kmh.... oltretutto 
sono in un senso unico largo... molto largo... 50... 60.... 70... 80.... 
semaforo verde.....
PORK PUTT......CAZZZZZZ..... SCREEEEEEEEEEKKK
Ma come caXXo si fa a cambiare senso di marcia ad una strada del genere....
Almeno ci fossero stati dei pannelli appesi in mezzo alla strada con i 
segnali di divieto...
Solo un piccolo cartello attaccato al semaforo in mezzo alla strada in 
corrispondenza delle strisce pedonali dall'altra parte dell'incrocio...
Roma? massimo a 50kmh.... e sono anche troppi se non la conosci... e se la 
conosci la eviti... hahaha
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'č minga el sescčnt!!! L'č 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/moto.htm
 

 Cose-da-non-fare-assolutamente?
Mko ha già detto MOLTO.
Io che da oltre 25 anni (bici, motorino (Ali'), 125 (Bagheera), 350 
(Ciumaca), ancora motorino (Daitarn), 800 (Erede)..) giro su due ruote 
nel traffico di Roma NON HO ANCORA FINITO di VEDERLE TUTTE.
E quindi ogni volta "mi fermo e aspetto" di vedere che diavolo il 
traffico si inventerà per cercare di stendermi..
Purtroppo oramai l'esperienza è diventata quasi un istinto che mi fa 
prevedere in ottima parte il comportamento delle auto. Succederà anche a 
te..
Quel che posso dirti è di osservare l'"atteggiamento" del conducente che 
ti sta davanti. Come posa le mani sul volante. Dove ha le braccia. Dove 
sta guardando.. E' ovvio che se è davanti a te, cammina piano e guarda a 
destra e sinistra sta cercando un parcheggio e come lo vedrà pianterà 
una sterzata in quella direzione senza badare ad altro. Questo è un caso 
facile.
Altre volte gli indizi sono minori. Gli vedi cambiare la posizione delle 
mani sul volante; sta preparandosi a girare in una certa direzione. Sta 
chiacchierando con il passeggero: non bada neppure a cosa ha DAVANTI, 
aspettati che inchiodi e scarti appena l'auto davanti accenderà le luci 
dei freni.
Cerca, se puoi, lo SGUARDO negli specchietti. Ti dirà molte cose.
Se non puoi vedere altro, tieni d'occhio le ruote anteriori. Sono loro 
le prime a spostarsi, prima dell'auto stessa. Sono magari frazioni di 
secondo, ma possono fare la differenza.
Non pensare MAI "Mi ha visto, passo". Ho preso una fiancata, con Alì, di 
uno che si era fermato allo stop quando ero a 30 metri ed è ripartito 
quando ero a 5..
Lampeggia. Usa il clacson.
Usa GLI SPECCHIETTI.
Molti dueruotisti, le categorie variano, vedono un varco e ci si 
FIONDANO, senza pensare che magari potresti infilartici TU per primo, 
per il solo fatto che sei DAVANTI.
Attento alle rotaie, alle foglie, alle cartacce.
E' letteralmente una giungla, non puoi distrarti mai.
Non rimanere TROPPO sulla destra. Ci sono i tombini. Supera 
preferenzialmente a SINISTRA; di solito hai più spazio in caso di 
emergenza e le auto se lo aspettano...
Mi sto scordando decine di consigli... ma non riuscirei mai a dirli 
tutti, in questa sede.
In ultimo: non avere fretta, guarda davantidietrodilatosoprasotto, usa 
le freccie (e NON lasciarle accese..!) e lascia correre chi vuole.
In bocca al lupo. :)
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	Non basta essere nati.
	[...] Bisogna anche fare qualcosa.
		-- G. Arpino


quoto...
ma in merda ci tocca girare, pero'!
-- 
Salutiamo!
  4Dee    &    Mjolnir (red and raw white VTR SP-1)
       - Roma -
- - -
Chi mi supera 'o legno,
quando impenno io impennate tutti. (cit. SkIzZo!)
- - -
Solo chi non fa un K@t$° non sbaglia mai...
- - - 

 Mko ha già detto MOLTO.
eppuretu, sai?
;-)


 Luca Amicone
[CUT]
Ciao!


 ma in merda ci tocca girare, pero'!
ROTFL! Pensa che io lo chiamo "il drago"... :-(
Ci feci anche un post, una volta.
Ciao!
--
Mko
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ci feci anche un post, una volta.
Si', mi ricordo vagamente...
;-)


 ti sta davanti. Come posa le mani sul volante. Dove ha le braccia. Dove 
Quoto e aggiungo ancora un paio di cose: se stai sorpassando la colonna,
mille occhi a eventuali "buchi" tra una macchina e l'altra, si sa mai che
c'è uno che sta uscendo dalla destra e uno della colonna lo lascia passare.
Se percorri sempre la stessa strada, memorizza gli incroci e evita di
sorpassare dove può sbucare gente a destra e a manca.
Se puoi, scegli una strada con meno incroci/fabbriche/uffici dove la gente
svolta per andare al lavoro.
E sempre, sempre, sempre, paraschiena e giubbotto. Io poi metto sempre anche
gli stivali e, d'inverno, anche i pantaloni.
Ciao
  Andrea

Cose-da-non-fare-assolutamente?
Solo una, da non fare MAI, dare per scontato che qualcuno si comporti
in maniera corretta nei tuoi confronti, se vuoi arrivare sano a fine
giornata parti dal presupposto che sono tutti lì per farti le penne
;o)
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®, "Pawnee" e "l'insetto scoppiettante"
from Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 
Proud member of PPCSP club "Red Flyer"
Proud member of LANARCO II & LANARCO III
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 ha scritto nel messaggio
news:1118244921.6...@o13g2000cwo.googlegroups.com...

Io purtroppo la faccio ogni giorno per andare e tornare dal lavore e come
ben sai a qualsiasi ora del giorno c'è traffico.
Secondo me la cosa migliore è andare piano e cosa princiapale avere fortuna.
Ciao dita a V.

 quelli che guidano col cellulare all'orecchio.
Il cappello! Stai km distante da chiunque guidi col cappello (non quello da 
basket, ma il classico tesa larga o la coppola), e temi come mine vaganti le 
donne che guidano appese al volante e con la schiena staccata dallo 
schienale: sono insicure e fanno atti assurdi...
Per il resto quotone megagalattico :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
TAKE THE POWER BACK! (RATM) 

 eppuretu, sai? ;-)
Rileggendomi ora, in effetti.. sì. ;)
Ma come SAI, ne ho omesse parecchie. Mi verrebbe da dirne un po' ora.. 
ma non vorrei riempire la testa di consigli che poi si disperderebbero 
nella marea.
-- 
Luca Amicone
Laverda "Ciumaca" 350
Ducati "Erede" 800 Sport

 "guida sempre come se fossi invisibile!!" (Cit.)
MITICA FRASE !!!
-- 
[Gigio2k]
http://www.g2kweb.it
[ it-alt.comp.hardware.modding ] - 
http://www.g2kweb.it/ichm
 

 Cose-da-non-fare-assolutamente?
a parte quella strada, uhm...
vai piano, non fare soprassi azzardati, occhio alle inversioni di
marcia, occhio alle portiere, occhio a tutto, occhio, occhio. comprati
un santino se sei credente, eccecc 
-- 
Camillo, BG, Shimano 18 rapporti 0.3cv
possessore di RS125 in vacanza propedeutica

 ti sta davanti. Come posa le mani sul volante. Dove ha le braccia. Dove 
Quoto e aggiungo ancora un paio di cose: se stai sorpassando la colonna,


 ti sta davanti. Come posa le mani sul volante. Dove ha le braccia. Dove 
Quoto e aggiungo ancora un paio di cose: se stai sorpassando la colonna,


 ti sta davanti. Come posa le mani sul volante. Dove ha le braccia. Dove 
Quoto e aggiungo ancora un paio di cose: se stai sorpassando la colonna,


 nella marea.
Questo però lo aggiungo lo stesso:
RINGRAZIA. Ti capiterà a volte che qualche sardomobilista si scosti per 
lasciarti passare, si fermi mezzo metro prima per lasciarti un varco, e 
cose così. Non è TENUTO a farlo. Ringrazialo. Basterà un cenno col 
casco, una manina alzata, se il finestrino è aperto anche un "grazie" 
urlacchiato nel casco.
E' così che si EDUCANO i sardomobilisti. ;)
Su come lasciare graffi con la manopola, su come sradicare specchietti 
passando o sulle tecnice per ribaltarli all'esterno con un semplice 
movimento dell'avambraccio, parleremo in una prossima puntata.. :D
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	[Dio] hatti dato due orecchie e una lingua,
	perché tu oda più che tu non parli.
		-- S. Bernardino da Siena

GRAZIE A TUTTI!

 senza segnalare la manovra
quoto cazzo, quoto!!!
Fai finta che le freccie non esistano, e ricordati che per il codice *non 
puoi* sorpassare una fila di auto ferme!
maz 

 Cose-da-non-fare-assolutamente?
Ti hanno gia' dato tanti consigli specifici, io te ne do uno generale:
quando vai in moto tutto quanto e' li' per ucciderti. Sta a te impedirglielo,
seguendo un comportamento adeguato. Quindi, "prima regola: proteggersi sempre"
(semi-cit.). 
--
ACX (CB750)

Non avere fretta.
sagge regole.
le prime volte in moto mi scherzavano i miei amici perchè guidavo come
se avessi avuto un'auto: mi incolonnavo ai semafori, superavo solo
nella corsia di sinistra e mai in mezzo tra due auto nemmeno quando
queste erano ferme ed incolonnate.
adesso non è che sia molto più spericolato ma almeno quando le auto
sono ferme, in prima e a passo d'uomo, mi scavo degli spazi :-)
-- 
ex Vespa ET3 primavera blu
ex Suzuki AN150 blu
ora GS500F blu - la numero due.
ATTENZIONE: motociclista inesperto.