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Titolo: Gomme ed indice di velocita`

Ciao gentaglia, vi scrivo, come si fa ai cari amici, che` un dubbio mi
attanaglia (minchia che poeta):
ho teste` chiamato il gommarolo di fiducia, chiedendo una gomma anteriore
con indice di velocita` "H", ma egli mi ha risposto che ha disponibile lo
stesso modello (stesso indice di carico), ma con indice di velocita` "V".
Allora, io so benissimo che essendo "V" > "H", non ci sono problemi
pratici, ma i solerti applicatori della legge come vedono la faccenda?
Cioe`, nella remota possibilita` che mi fermino e vedano che la "V" e`
diversa da "H" riportata sul libretto, potrebbero farmi la simpatica
multina?
Orsu`, confortatemi, che in questo giorno di rientro dalle ferie, ne ho un
gran bisogno :-)
Ed a proposito di bisogno, ci vediamo tra pochi minuti,che mi scappa la cH...
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
Honda CB500 "Birba"

 gran bisogno :-)
Se il codice velocita' della gomma e' SUPERIORE a quello prescritto da
libretto, tutto OK.
Piuttosto, una gomma con codice velocita' 'troppo altro' potrebbe
faticare ad entrare in temperatura.
--
S

 faticare ad entrare in temperatura.
Offiga, sul serio?
No, cioe`, gia` le sue si mettono mezza giornata per scaldarsi...
Certo che sono invero poco distanti:
H 210 Km/h
V 240 Km/h
quindi non dovrebbe fare troppa differenza, no?


 quindi non dovrebbe fare troppa differenza, no?
L'anteriore M1 (in V) sul Duke (previsto H) non si scaldava mai.
--
S

 L'anteriore M1 (in V) sul Duke (previsto H) non si scaldava mai.
Eccheccazzo! Se non si scaldava a te con la tua guida, per come guido
io potro` usarlo per tener fresche le birre...


 Eccheccazzo! Se non si scaldava a te con la tua guida,
AH AH AH AH
... Ma è già venerdì? :-P
-- 
Gabriele on Suzuki GSR-600 K6 "Gipsy" from Noale (VE)
MSN: gabriele PUNTO graziana CHIOCCIOLA softwareuno PUNTO it
"Tiraci. Se è destino che si rompa, meglio che succeda quando è ancora 
in garanzia" (cit.)

 Eccheccazzo! Se non si scaldava a te con la tua guida
In realta' la mia guida e' tutt'altro che aggressiva: stacco poco ed
accelero poco in uscita di curva.
Ma forse con il Duke era diverso... non ricordo come andavo, so solo
che effettivamente dopo quel 'test' ricominciai a montare solo gomme
in H
--
S

 ... Ma è già venerdì? :-P
...
--
S

 ...
PermalosA  :-P
Appropò: ieri, visto il tempo instabile, ho tirato dritto per 
l'autostrada e alle 13 ero a casa per la MotoGP.
Passo un'altra volta a vedere dove metterai il gazebo autocostruito in 
vetroresina (ma con le rotelle) :-D


 accelero poco in uscita di curva.
Boh, io so solo che per scaldare l'anteriore ci metto un po', prima
"sentire" di potermi fidare e poter entrare un po' piu` forte, magari
pinzando fin dentro la curva.
Vabbe`, se Rinaldi ha solo gomme con indice "V", provo a montare quella
(me la fa a 76 euri montata...) e vedo come va... alla peggio, la cambio
quando devo fare il posteriore (anche se ha gia` 6K Km).


 vetroresina (ma con le rotelle) :-D
ROTFL! Bella idea...
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S

 davate da quasi subito.
Tutto merito della Freccia!
Quando ho girato con te (sul S.Marco) ero io che facevo una fatica 
bestia a non perderti... :-)
Che poi, chissenefrega, 'sti discorsi vanno giusto bene per prendersi 
un po' per il culo sul NG, o almeno io li intendo così! ;-)


 un po' per il culo sul NG, o almeno io li intendo così! ;-)
Claro, ma un po' d'onesta' (mia) non guasta ;))
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S