Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: GS1150: i dubbi, le incertezze, le domande ... ;-)

oggi sono andato dal conce e ci ho piazzato il culetto sopra (da
fermo, ahime'): devo ammettere che me la aspettavo anche piu'
pesante ... ero appena sceso dal mio Bandit1200S ed il GS mi e'
sembrato decisamente migliore nonostante la non trascurabile
altezza della sella. potere del baricentro ... ;-))
buona la posizione di guida, molto ampia la sella, manubrio
piuttosto largo.
Dubbi e perplessita':
- le borse System hanno una capacita' di 64lt (con i miei 2 GiVi
  laterali arrivo a 96 piu' tutto il Maxia ...)
- la borsa serbatoio bmw non mi convince per niente: si paga a
  peso d'oro, e' stretta e altissima ... alternative ?
- portapacchi post: splendido se si rimuove il sellino post, un po'
  striminzito se si viaggia in due
- top case: quello bmw me l'ha sconsigliato pure il conce ... posso
  eventualmente attaccare la piastra del Maxia ?
- gomme: quella in mostra montava Bridgestone Trail Wing, ma il
  tipo - dopo avergli chiesto se era possibile ordinarla con una
  gommatura specifica - ha detto "arriva quel che arriva": consigli ?
- paramani: utile solo d'inverno o protegge anche le leve in caso
  di (sgratt sgratt) sgrrrrraaaaattttt ?
- manopole riscaldate: un must ;-)
- paracilindri in acciaio (?): ne vale la pena o le protezioni in resina
  a qlcs servono ?
adesso mi manca solo un adeguato test su strada ... qlc volontario ? ;-)
ciao e Tnx :-))
Always Think Twice
on red Bandit 1200

 adesso mi manca solo un adeguato test su strada ... qlc volontario ? ;-)
C'ho l'"R"
-- 
... un ciorno tifentero' un pellissima faffallona e le cose antranno meglio...
  Richard "Voodoo" Kaiser
    proud LANARCO member
            su
"ENTERPRISE" BMW R80 RT '82
  BMW R 1100 R "VOYAGER"
Alla ricerca delle 
t.tt
. a boxer...
 

 a qlcs servono ?
quelle servono solo in caso di lento "adagiamento" a terra, se cadi davvero
ci vuole il tubozzo
Posso aggiungere un extraquoting? Io ti consiglio vivamente l'ABS...
------------------------------
Nello Lo Monaco (RG)
R 1100GS ABS '99
nellol...@tin.it
http://web.tiscalinet.it/NLM/
------------------------------


Donde abiti ?? ;-)))
Io sono della zona di Alessandria....
--
Un lampeggio.......
Boxer®      [[[[----@----]]]]
BMW R 1150 GS "The dark lady 2.0"
URAL Sidecar UH 650 "Camilla"

 adesso mi manca solo un adeguato test su strada ... qlc volontario ? ;-)
Se vuoi ti presento una ragazza, ma la moto... ;-P
(p.s. non ho detto una "bella" ragazza, quelle me le tengo io)
--
                            il CONTE
                   Gallorini Alessandro
                  IHM          :         IHS
Valkiria Bmw r1100gs : Fias *** & Salvamento
 
www.gallorini.com/toscanacci
 
aless...@gallorini.com
La mia ragazza mi ha telefonato "Vieni, non c'e' nessuno"
Sono andato, non c'era nessuno

 Posso aggiungere un extraquoting? Io ti consiglio vivamente l'ABS...
Scusa, perche'? Sto valutando anch'io l'acquisto di un GS 1150, ma l'ABS non
l'ho neppure preso in considerazione. Se mi dici i motivi per cui consigli
l'ABS  te ne sarei grato.
    Ciao
                    Mazmau

 adesso mi manca solo un adeguato test su strada ... qlc volontario ? ;-)
Facciamo una lotteria :PPPPPPPP :D
Lampeggi
--
_____________
Rainman AT750
     Torino
_____________


Nello, a me l'ABS del 1150 (idem il 1100) ha sempre lasciato forti dubbi. A
qualcuno ha salvato il culo, a qualcuno l'ha rotto (me).Viene definito ABS
ma in realta' è un "sospensore" di frenata. Ha interventi lunghi frazioni di
secondo (non centesimi, direi, 1/2 secondo...massimo 1/3 di secondo) che
sono pericolosi in certe situazioni. A me per esempio (forse) e' servito in
1 occasione in cui ho dato troppo di posteriore su un tornante....ho sentito
il motorino intervenire proprio mentre stavo lasciando il freno...la moto si
e' raddrizzata, ma e' stato l'ABS o sono stato io? Voglio dire,
probabilmente ce l'avrei fatta da solo.
Lorenzo
BMW r!!%= GS la "Mandarona"

 l'ABS  te ne sarei grato.
Infatti ....!
Molti lo esaltano e molti lo denigrano ......
Spiegateci perché qualcuno non lo definisce un vero ABS !
Serve o fa solo danni ??
--
"Fai agli altri quello che gli altri farebbero a te ...........ma fallo
prima !!! "
Danny Joe & TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ  & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano
ML TDM  
TDM...@listbot.com
ML  
milan...@egroups.com
ICQ#  77096828
Personal NG : "free.it.danny.joe"

 Serve o fa solo danni ??
Provato per la prima volta sul 1100RT, cacato in mano, non lo voglio...


 Provato per la prima volta sul 1100RT, cacato in mano, non lo voglio...
...é quello che dicono anche i due CC "Gatti" di Milano che conosco : si
trovano meglio con la frenata del Guzzi !
Probabilmente adesso glie lo avranno disinserito !


meglio senza, sulle moto .!
In F1 l'ABS non c'e' perche' non e' permesso dal regolamento.
Nessuno, e sottolineo NESSUNO, e' in grado di modulare una frenata in
condizioni di panico come farebbe l'ABS.
Che poi l'ABS per moto sia un sistema perfettibile su questo non si
discute, siamo tutti d'accordo. Che ci sia chi preferisce guidare
senza, anche su questo non si discute.
Che pero' l'ABS ti possa aiutare in condizioni limite, anche su questo
non si dovrebbe discutere. 
Anche perche' bisogna tenere a mente che l'ABS non e' un invertitore
di spinta come c'e' sugli aerei ma evita il bloccaggio delle ruote in
frenata; come tale quindi mantiene direzionalita' e ti da la
possibilita' di evitare l'ostacolo se eiste una via di fuga e la sai
prendere. 
Se la via di fuga non c'e' o hai staccato troppo tardi vai a sbattere
comunque.
-- 
ciao
Giacomo
Membro Assente del FCC
Varadero Milano   #ICQ 32848628

 quasi tutte da bloccaggio del posteriore durante un 'panic stop'
Così per curiosità, prova a fare mente locale... quanti di questi che sono
caduti avevano mai fatto off-road?
Ciao!
Pietro

caduti avevano mai fatto off-road?
Quanta gente che casca abitualmente non ha mai fatto off-road?
Pietro qui si discute del fatto che un pilota ben allenato sia in
grado di supplire all'ABS.
Scusa ma e' una cosa che non sta ne' in cielo ne' in terra.


 caduti avevano mai fatto off-road?
Concordo sull'utilità dell'off-road per una miglior guida su asfalto in
condizioni difficili, il problema è che bisognerebbe avere in garage un bel
250/400 4 tempi da off-roadper tenersi allenati, se no si dimentica. Non c'è
nessuno che me la regala? (però mi paga anche bollo e assicurazione, tanto
se fa 30... puoi fare anche 31).
Io comunque l'Abs (l'ho provato sulla bmw 1100 rt) lo comprerei (in
autostrada, in curva sul bagnato può venir utile)
Un saluto a V da Francesco + Transalp 99 + Vespa Et4 97

 Scusa ma e' una cosa che non sta ne' in cielo ne' in terra.
No, aspe... Non intendevo questo! Ho notato che anche chi fa fuoristrada
(tranquillo e turistico) ultimamente gestisce meno le perdite di aderenza del
posteriore.
Volevo capire se ci fosse stato un caso che avvalorasse la mia tesi, tutto li.
Ho notato che stiamo perdendo l'uso del freno posteriore (io stesso bada
bene!), e con questo l'abilità di controllare le perdite di aderenza e volevo
capire quanto fosse diffuso il fenomeno.
Scusa se non sono stato chiaro! ^___^
Ciao!
Pietro

Scusa se non sono stato chiaro! ^___^
dontuorri :-)


Scusa ma e' una cosa che non sta ne' in cielo ne' in terra.
IMHO l'aver fatto fuoristrada e' mollto utile per imparare a
controllare la moto in situazioni critiche. Calcola che su un campo da
cross sei praticamente sempre in condizioni critiche, quindi se vuoi
uscirne fuori devi saper controllare la moto in quelle condizioni.
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" 
 Tommaso d'Aquino

 uscirne fuori devi saper controllare la moto in quelle condizioni.
Non vedo molti nessi con l'ABS... Sul campo da cross non ci sono vecchietti
e/o scemi e/o signore di mezza eta' che ti tagliano la strada
all'improvviso: e' qui che serve l'ABS non sull'autostrada a 180, scusa...
Nello (RG)
R1100GS ABS '99

 quasi tutte da bloccaggio del posteriore durante un 'panic stop'
A parte l'eccezione del sottoscritto, dove a bloccarsi é stato l'anteriore
.... su una fottutissima striscia di foglie bagnate !


Non vedo molti nessi con l'ABS...
Certo, ma l'argomento era slittato verso il controllo della moto che
ha chi ha fatto ff-road.
