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Titolo: Ho visto la Buell. L'harley naked.

ha tante soluzioni che non passano certo inosservate e tra l'altro ho visto 
che l'idea dello scarico, tanto disprezzata, è già stata copiata da altre 
Case.
Il problema è che da un lato mi attira. Innovativa, "diversa" dal solito e 
sound "brevettato" ma guardandola meglio, mi fa lo stesso effetto di un 
sigaro mozzo.
La sella è orribile e lo spazio è praticamente inesistente. Inutile dire che 
che rimane comunque una moto da città (decisamente irrazionale, come 
utilizzo)

 ha scritto nel messaggio 
news:qifog.18352$_J1.2...@twister2.libero.it...

Peccato per quello schifo di cambio! 

 ha tante soluzioni 
ho parlato con un ragazzo che la ha, si lamentava perche' e' molto 
pesante. vabbe' lui non era molto alto, sui 168 cm

 Peccato per quello schifo di cambio!
E nata per andare in souplesse. Fosse solo per il cambio........ 

 che rimane comunque una moto da città
Da citta' eh ?
http://www.infomotori.com/a_337_IT_9229_1.html
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza di essere 
cattivo.
(cit.)

 ha scritto nel messaggio 
news:e7s03f$9c7$1...@nntp.aioe.org...

Pesante? Ma...nella media...non è neppure tanto alta... 

 E nata per andare in souplesse. Fosse solo per il cambio........
Ma non sono tanto convinto! E' piuttosto sportiva, specialmente quella 
carenata! 

 utilizzo)
Si, un po' come la nuova speed triple: cupolino minimale dallo sguardo
alieno, un motore GROSSO e muscoloso ed un sellino ai minimi sindacali.
Sinceramente è un'idea che sotto sotto mi attira.
Non spenderei mai 12k euro per un oggetto del genere, però l'idea di una
moto cattiva, assolutamente priva di doti velocistiche, ma con un motorone
ringhioso che spinge come un toro per andarci a fare un giretto "allegro"
in collina c'ha il suo bel perchè.
Da affiancare, ovviamente, ad una comoda tourer, usata per i viaggi "veri".
Bud
-- 
Bud (un bergamasco "de sura" a Pavia)
Guzzi California 1100ie '94
ex Gilera ECO 50 '79 (ma moooolto ex)
ICQ: 172 017 730
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Gardus wrote:
  > Pesante? Ma...nella media...non è neppure tanto alta...
quella pesava 230 kg

Lungi da me intorpidire l'umore da galateo che circonda il ng.
La buell è una moto con soluzioni anni 60 (il design di quel motore è 
inefficente e pesa un botto) pezze tecnologiche moderne e design da XXI 
secolo che cmq non resterà nella storia... è la tipica americanata, una 
cifra di effetti speciali, gran bordello di bassi una trama appena 
sufficente...e quando esci dal cinema/scendi dalla sella  te la sei 
dimenticata.
FLick 

 utilizzo)
no, non credo proprio che sia una moto da città: il suo terreno è il misto
stretto, quasi imbattibile. Lo spazio in sella della XB12Ss Long non è
affatto inesistente.
Ma io sono di parte perchè ce l'ho da qualche mese e ne sono contento.
mmline

 ha scritto nel messaggio
news:44a19c61$0$9618$5fc...@news.tiscali.it...

In effetti è così: o piace ed è la migliore moto o viene disprezzata. Non ha
vie di mezzo: stu-pen-da!
mmline


Onestamente col cambio come ti trovi? 

 Onestamente col cambio come ti trovi?
In effetti non č ai livelli di una honda ad esempio, ma non č neanche una 
ciofeca come molti vorrebbero far credere. L'ho usata un paio di giornate in 
pista e non č stato poi cosě terribile. 

in collina c'ha il suo bel perchè.
Ghezzi e Brian... ;oP
Ah no...  hai detto che 12.000 non li spenderesti ;o)
--
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