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Titolo: di nuovo con la catena e altre info

So che questo argomento è stato trattato molte volte, e tra l'altro ho
provato a fare una ricerca su google per vedere se riuscivo a trovare qlc,
poi alla fine mi trovo a chiederlo a voi.
Sul libretto di uso e manutenzine c'è scritto che devo lubrificare la catena
ogni 1000 Km, (non 500 come ho letto qui).
Come mi comporto?
La pulisco con petrolio bianco, poi la ingrasso con lo spray apposito o mi
conviene comprare dell'altro?
Che precauzioni devo adottare per lavare la moto? Devo evitare di mandare
l'acqua in qualche posto?
Scusate tutte queste domande banali,ma.... è la prima moto e vorrei
mantenerla al meglio. Ciao e grazie. Maurizio
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 La vita è tutto un equilibrio sopra la follia
                        V. Rossi
Indice e medio a 20° a tutti. Rossignol - Anzio (RM)
Finalmente su GSX-F 600 "LadyHawk"

 l'acqua in qualche posto?
in pressione forte praticamente ovunque
(ovvero, evitare ovunque),  i posti "delicati" sono le zone
dell'elettronica, sospensioni, radiatore, cmq con la normale pompa
dell'acqua non ho mai fatto danni, poi acqua calda e shampoo, alla fine
una passata di cera e via
cmq sul libretto di abuso e manutenzione dovrebbe esserci tutto
-- 
ciao
chris

 una passata di cera e via
io ultimamente la lavo solo nei lavaggi automatici a  gettone, 
finalmente ci metto 5 minuti e viene molto bene, anche nel motore....
il bello è che non la devo neppure asciugare, visto che l'ultimo 
lavaggio lo faccio con acqua demineralizzata....
;o)
Chiccolo&Morgana
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 sono cuscinetti o motori elettrici
tipo quelli di sterzo?!?! ;PP
-- 
ciao
chris


Secondo me basta evitare di spruzzare in pressione solo nelle zone dove ci
sono cuscinetti o motori elettrici
Cia'
*** MaxMax *** & PlexiBlu
ICQ: 32641674 - 
http://web.tiscali.it/powermax/

> io per non rompermi la ungo ogni 5/600
...metri? :-)
-fede-  mito ev  GE
Togli IL CAVALLETTO per scrivermi

 ...metri? :-)
non ho mica una ducati ;P
-- 
ciao
chris

......
Mi accodo a te perchè sei stato l'ultimo, cmq ogni altrui intervento è
gradito.
Per quello che riguarda i prodotti, a parte il petrolio bianco per la
pulizia, cosa devo comprare per la lubrificazione?
Vado in un negozio di moto e compro lo spray o vado in ferramenta e compro,
ad esempio, del grasso filante spray? Rigrazie


lavaggio lo faccio con acqua demineralizzata....
Sei sicuro che usino acqua demineralizzata in un autolavaggio a gettoni?
Produrla non e' per niente semplice e pure costoso....
LAmpeggi
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Paolo "Spino" e Helga "Celtic Woman" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa"
Dudi #466       Atic #1113

 Produrla non e' per niente semplice e pure costoso....
che ti devo dire, io non asciugo ne la moto ne la sardo, 
metto in moto e parto e le classiche macchie da calcio non si vedono,
quindi....
;o)
Chicco#32


 quindi....
forse proprio perche' metti in moto e parti non si vedono
-- 
ciao
chris

.....
mi accodo ad un mio post per non creare un altro 3d.
Come consigliato, ho comprato il petrolio "bianco" per pulire la catena,
solo che il commesso della ferramenta è rimasto un pò dubbioso sul "bianco".
Alla fine mi è stata data una lattina di petrolio "lampante", che a detta di
uno dei ferramentisti sarebbe proprio quello bianco, cioè raffinato. Posso
cimentarmi nella pulizia con detto prodotto? Grazie


quindi....
Forse aggiungono qualche prodotto chimico che non fa precipitare il
calcio.....
Lampeggi
