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Titolo: Yamaha XT600

Ragazzi che ne pensate della XT600 ????
Grazie
Alex

 Ragazzi che ne pensate della XT600 ????
Fino ad ora ci ho fatto circa 4000 km (siamo oltre quota 53000) e ne
penso tutto il bene possibile.
Se non sei uno smanettone hai di che divertirti: va discretamente e beve
poco, sta in strada e frena.
Ovviamente dipende al tipo di moto a cui sei abituato e da un sacco di
altre cose (fra cui la tua statura e peso!).
Ha un grosso difetto: a leggere i post degli ultimi giorni, in IHM ti fa
classificare fra gli enduristi, tipi equivoci che sembra si salvino solo
perche' ci sono i customisti. :-))))) (Non sprangatemi!! c'e' la
faccina!!)
Se ti servono altre info (per quel che posso), fammi sapere.
Ciao
Marco e 'il Catorcio'

 
Grazie per avermi risposto!!!
Ciao Alex

Ragazzi che ne pensate della XT600 ????
Ho avuto modo di provarla 3 anni fa in Turchia: l'ho affittata per un giorno
e ho fatto circa 600 km tra Benidorm e Efeso... che bei ricordi... :-)
Di lei ricordo molto la maneggevolezza, cosa che la rendeva molto divertente
da guidare in quelle stradine :-) 
Ciauz !
  Paolone©.
---
BMW f650 rosso, Genova
ICQ : 4528911 
SMS : 
+393474532343
guarda gli sciroccati: 
http://194.243.113.137/

 Grazie per avermi risposto!!!
Prego, e' stato un piacere. Se vuoi maggiori dettagli, scrivimi pure in
e-mail (
m...@crt.unige.it
) cosi' non sovraccarichiamo il NG.


faccina!!)
E la sai la ragione?
E' tutta invidia :-PPP
Perche' alla fine , dopo ergal, tubi aereonautici, espansioni di tutti i
tipi, kit di mastrussamenti vari, supertute... quando si arriva a tavola ci
si siede tutti insieme :-)))
Il bello di IHM e' proprio questo ;-)


Alex
prima di tutto il parere: secondo me non ha piu' niente di
fuoristradistico, come posizione, come motore e come sospensioni; e'
molto comoda (anche in due) non potentissima sembrerebbe affidabile,
anche se ....
e qui chiedo il consiglio: dopo due mesi di fermo, ovviamente non
partiva piu' (grazie alla grande idea di non montare la pedivella di
avviamento, dimenticavo , ho il modello del 92, quelle precedetni
erano un po' piu' da fuoristrada), collegando alla batteria di un auto
ho provato e conituatva a girare senza accendersi; ho smontato la
candela e ho visto che non faceva scinitlla: terrore! forse si e'
bruciata la centralina, ma il meccanico mi ha detto che ora le
centraline non si bruciano piu' in compenso si brucia il pick-uop che
ovvviamente costa di piu' (diconsi 908.000): arrivo alla domanda:
sapete se ci puo' essere qualche altra possiiblita' o devo spendere
tutti quei bei sokldini (ovviamnete oltre manodopera)?
grazie e saluti

tutti quei bei sokldini (ovviamnete oltre manodopera)?
Hai provato a:
1. (la cosa più ovvia del mondo) pulire la candela, verificare i
contatti della pipetta?
2. controllato che non si siano ossidati dei contatti?

 tutti quei bei sokldini (ovviamnete oltre manodopera)?
Ho una XT dal 1989, (quella con l'avviamento a pedale) e non mi ha dato mai
problemi, ed in genere non ne dà.
Prima di spendere tutti quei soldi, fai qualche controllo,se sei pratico
con gli attrezzi e sai usare un tester scrivimi in e-mail e ti aiuterò a
fare questi controlli.
-- 
Luca...@usa.net

2. controllato che non si siano ossidati dei contatti?
grazie per i preziosi consigli, ma manca quello di controllare se c'e'
benzina...., avrei gradito qalcosa di un po' meno banale, grazie lo
stesso.


Luca...@usa.net
ti rispondo via newsgruop cosi' anche altri possono approfittare se
hanno lo stesso problema. Io ho un tester ancheabbastanza
professionale (digitale), pero' penso che per controllare se c'e' l'
impulso serva un oscilloscopio o qualcosa di simile, perche il tempo
di chiusura contatto e' troppo breve per essere rilevato, se mi puoi
consigliare qualche verifichetta piu' approfondita di qulle che mi ha
dato Fra tew ne sarei grato.
Di mio penso sia andato uin corto lo statore, pero' per controllare
dobvrei conoscere i valori di resistenza in condizioni normali.
grazie per ogni contributo e saluti,
marcello soldati
XT600 (mi sa ancora per poco)

...
 non hai un amico che ti puo dare  i pezzi della sua per provare a
sostituirli uno per volta?
a me è successo che dopo averla lavata nix non nadava piu (però era na
honda)
si erano ossidati i contatti  e  mi hanno fregato cambiando tutto
da allora  ho cpmprato l'antiossodante e funziona
ti dico a mio avvisp cosa puo essere visto che di moto io ne ho solo di
veccie
1 sembra ridicolo ma  spesso è il  commutatore(la levetta sul manubio di sx
che si ossida e fa ponte e non arriva corrente
stacca il  cavo dalla centralina e riprova ad accendere
2 se è coma la mia xt 400 con la batteria dell'auto non parte ti serve per
forza quella della moto
3 cosa da non sottovalutare   guarda che non ci siano delle infiltrazioni di
acqua  che ristagna nell'alloggiamento dell'alternatore
il mio vecchi kappa  si riempiva finoa metà prima di andare ko poi bastava
riasciugarlo e ripartiva...
altro non saprei..