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Titolo: Pastiglie freni ..coosa fare??

Salve
mi rivolgo principalmete ai tecnici (son cmq bene accetti tutti i
consigli):))))
devo cambiare le psatiglie dei freni, fino ad ora avevo sempre usato le
Brembo Verdi
che come frenata mi soddisfavano, ma consumano terribilmente i dischi
Voi che esperienza avete??? e cosa mi consigliate???
Ho visto su deja news un mex del Garavaglia che usava le Ferodo su dischi di
ghisa, qualcuno le ha provate su dischi di acciaio???
Grazie in anticipo per le Vostre risposte
Ciao                        Dume
                  GiEsseIcsErre600   (Nivula)
Non so dove sto andando...............Ma spero di arrivare in tempo
domenic...@torino.alpcom.it
                      ICQ: 10927200
 
http://www.geocities.com/MotorCity/Garage/7027/

Dume (
domenic...@torino.alpcom.it
) wrote:
: devo cambiare le psatiglie dei freni,....
Ma quelle che hai su come vanno? Per esperienza ti direi
(se non fanno schifio) di mantenere quelle consigliate 
dalla casa che di solito sono compatibili con i dischi.
	Loris
VFR 750 F Rossssssssoooooooooooooooooooooo

Voi che esperienza avete??? e cosa mi consigliate???
Anch'io ho sempre montato le Brembo Verdi, ottima frenata non certo
coaudivata da un freno motore consistente, ma certamente resa piu'
efficente dal peso ridotto della moto.
Vabbe' che le moto di una volta non le costruiscono piu'...per fortuna
;), ma non ho mai accusato un consumo eccessivo dei dischi, se non la
normale usura.
Ciao!!

ghisa, qualcuno le ha provate su dischi di acciaio???
Io le sto provando sulla mia BMW, attirato dal costo (95.000 anziche'
240.000)
Per la mia moto c'e' solo un tipo di mescola che e' abbastanza duro, e
frena un po' meno che con le originali (Brembo). 
Sto tenendo d'occhio i dischi, se appare un consumo anomalo le
ricambio subito.
Comunque ti consiglio di rimontare le originali, fino a che la moto e'
in garanzia. As sa mai .... :-))
Saluti bicilindrici (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi (pr e' la pernacchia allo spammer, rimuovi)
BMW R1100RS L'eclettica
Ducati 851 Steu special, in vendita putroppo 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
da Brugherio (MI)

 Brembo Verdi
Le Ferodo le ha provate Steu, se non ricordo male non ne era molto
contento..  quindi forse meglio evitare per dischi in acciaio.
Potresti provare le Brembo RR, sono sempre verdi ma hanno il codice
che termina con RR, hanno una mescola "Racing" per modo di dire, piu'
morbida delle verdi normali, consumano i dischi molto meno delle
altre, ma li consumano ugualmente.
Ti diranno che bisogna scaldarle prima che frenino, ma a quanto mi
ricordo non e' affatto vero.. le cose da scaldare prima che frenino le
ho su adesso, e sono le Ferodo con dischi in ghisa :)
Ciao,
 Stefano
-- 
Xdjgfkjgfdfkjsdhkfhdskhfkhdsjkhfsdfdfsdf... E BASTA!
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| Stefano Garavaglia  | FZR1000   
http://users.iol.it/alter.ego
 | 
| Milano - Italy      | 
alte...@iol.it
          ICQ #14209561 |
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> Brembo Verdi
Io non sono tecnico, ma ti rispondo uguale :PP Come gia' detto ieri sera
in IRC, io ho optato per le SBS sinterizzate al posto delle originali x
motivi di costi soprattutto (110.000 2 coppie contro 110.000 1 coppia) =8|
Trovo che la resa della frenata sia molto buona, frena molto e il 
comportamento e' uguale alle originali. Devo controllare man mano che le
uso come procede il consumo dischi. Mi pare xo' che li rispettino bene ;))
A presto altre nuove. 
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e le Bionde.
Treporti (VE)
Yamaha YZF 600 R THUNDER-CAT
Honda NSR 125 RR CBRrino (col cuore infartato :(()
ICQ # 17016193
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May God ride with you, brother!"

Salve
mi rivolgo principalmete ai tecnici (son cmq bene accetti tutti i
consigli):))))
devo cambiare le psatiglie dei freni, fino ad ora avevo sempre usato le
Brembo Verdi
Io ho cambiato le originali ( VFR 750 F '97 ) con delle Dunlopad ( 85.000 £
la coppia ) mescola media, se ben ricordo, e né sono entusiasta poichè ho
una frenata potente e modulabile, cosa che invece con le originali non
avveniva, lo sforzo sulla leva era maggiore e poco modulabile.
Ciao 
Fabio
VFR 750 F blu cobalto con due occhioni gialli-gialli

avveniva, lo sforzo sulla leva era maggiore e poco modulabile.
Ciao Dume, se accetti anche il mio parere (:-)), io ti consiglerei di
rimontare le originali, personalmente mi ci sono sempre trovato meglio
che con le altre.
 
Ciao, Giuseppe CBR900 Black Thunder.
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La liberta' e' la consapevolezza razionale dei vincoli. A.Einstein.


Grazie a tutti per i consigli, ho optato per le originali..... vedi garanzia
ecc..
indi per cui mi sono recato da un conc Suzuki ho ordinato pastiglie fremi
originali mi ha rifilato delle pastiglie ncc o qualcosa del genere , torno a
casa smonto la pinza e le pastiglie di serie sono di un'altra marca......
Nutro seri dubbi sulla serieta dei ricambi suzuki (punto)
Ciao Dume


Che la Suzuki abbia piu' di un fornitore non e' cosa da
scandalizzarsi, piu' che della serieta' della Suzuki c'e' da dubitare
della serieta' del concessionario che te le ha vendute.


della serieta' del concessionario che te le ha vendute.
Eccoci, prima che il tuo mex cominco a puzzare fornisco un repli:))
Diciamo che la serieta dei concessionari e Suzuki italia l'ho sperimentata
durante il mese di agosto quando cercavo assiduamente quel cavolo di
centralina o che diavoloera per il mio amico (ricordate ?)
La suzuki italia non aveva i pezzo in casa ???? ...........possibile???
............non pretendo che ci siamo 154548787249484 pezzi pronta consegna,
ma almeno un paio mi sembra ragionevole.
Per cui mi butto alla ricerca presso tutti i conc e autorizzati di piemonte
Lombardia e Liguria.
Se paragoniamo serieta con gentilezza, dopo tutto stavo cercando un pezzo,
non un lavoro a regola d'arte sui carburatori, devo dire che
il 50% degli intervistati (su mio parere personale) non si e' rivelato molto
gentile, probabilmete dovevano andare in
ie:(( 
il 25% lo definirei cortese e 
il 25% disponibile e cortese , 
ad onor di cronaca devo dire che c'e' chi addiritura ha cercato presso i suoi clienti (almeno cosi ha detto) informandosi se per caso potevano vendergli il pezzo se non usavano la moto , richiamandomi in ufficio ................peccato sia abbastanza lontano, cmq so dove andare a cercare la mia prossima moto:)) .......probabilmete e' una palla ma almeno mi ha rischiamato
La storia del pezzo e' poi finita 15gg dopo la riapertura del Suzuki italia e del conc dove abbiamo comprato le moto (fortunatamente c'e' un deposito in germania) 
ciao Dume
