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Titolo: nsr 125, valvola allo scarico e temperatura motore

Da quando ho il motore dell'nsr sono andato un mesetto con la valvola allo
scarico fissa. Ora ho montato il motorino che le fa muovere. Il
funzionamento è il seguente: al minimo aperta 3/4; ai bassi e medi regimi
aperta 1/4. Dai 7500/8000 giri si apre gradualmente fino a quando sono tutte
aperte a non so quanti giri. Da quando ho montato il servomotore che le fa
muovere, il tiro ai bassi e la coppia sono migliorati (e in salita fa
parecchio comodo), ma la potenza massima è diminuita, cioè agli alti è meno
vivace. Ho la sensazione che la valvola non si apra tutta, anche perchè il
rumore agli 8000 giri a gas costante è diverso se metto la valvola senza
servomotore aperta a circa 3/4 (con il servomotore si sente una speie di
ticchettio, come se i gas di scarico scontrassero contro la valvola. Come
posso fare a verificare che si apra tutta? Al minimo dovrebbe essere tutta
aperta? Se sì basta lasciare la valvola nella posizione al minimo e vedere
la valvola senza lo scarico. Sapete aiutarmi?
Negli ultimi giorni noto che la temperatura è + alta del solito. Il livello
del liquido è ok e non diminuisce, anche se è da cambiare perchè è pieno di
sporcizia (probabilmente proveniente dal radiatore). Dato che il liquido non
diminuisce, escluderei in partenza la guarnizione della testa bruciata. Può
essere il termostato che si è bloccato chiuso? Come posso fare per
verificarne il funzionamento? Ho il presentimento che sia quella la causa,
perchè di solito dopo circa un km di strada percorsa dopo aver acceso la
moto, la temperatura scndeva a meno di metà, mentre ora non succede +.
Un'ultima cosa: ho letto che i motori Honda dell'nsr avevano problemi con i
cuscinetti di banco. Qualcuno ne ha mai avuti?
Ciao.
Leo
*messaggio postato anche su idm.*
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Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda! multata per scarico rumoroso :-/
Icq# 101392627
(CN)

 Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda! multata per scarico rumoroso :-/<---
ROTFL!!!
e il resto!?!?!?
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saluti e lampeggi
MAGA MITO 125 **RED-CAT**  FULLPOWER (col cruscotto blu!!) [sbielled]
& RS 50 TETSUYA in restauro.... ce la faro'!!!!
------------------------------------------------------
C'e' stato un tempo nel quale vigeva la liberta' [...]
potenze specifiche da capogiro. :-))))
Poi sono state ridotte dalla legge a limiti piu' contenuti:
11kW, ossia 15CV. 8같같((((
MA SON DI NUOVO LIBERO!! :-)))))같같
maga11TOGLIQ...@libero.it
ICQ#54798054
http://www.ihm.it/Pagine/maga.html

la valvola senza lo scarico. Sapete aiutarmi?
Non so se l'NSR fa un ciclo di pulizia valvola prima dell'avviamento.
Quando accendi il quadro senti il motorino che lavora? Se c'e' questo
ciclo di pulizia devi cercare, di chiudere il quadro esattamente nel
punto di massima apertura. COn l'RD era molto semplice perche' le
valvole a motore spento e quadro acceso sono alla massima apertura.
PRobabilmente potrebbero esserci anche dei riferimenti sul motorinoi
stesso che indicano la posizione di max apertura. Se riesci a ruotarlo
a mano in quella posizione, potrai controllare se i cavi di comando
sono ben registrati e permettono la completa apertura della valvola.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 cuscinetti di banco. Qualcuno ne ha mai avuti?
Qui non ti posso aiutare, ma se hai dei dubbi sostituiscili, senza farti
troppi problemi, con altri che abbiano caratteristiche migliori. Controlla
le sigle oppure portali ad un buon negozio di utensileria vedrai che ti
saranno di aiuto.  Sulla 125 SP si sostituiva quello dell' albero di
equilibratura prima ancora di fare il rodaggio.
Consiglio: Procurati un manuale di officina.
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"La sapienza mi persegue ma io sono più veloce"
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Lampssssssss Giannitof ** (FI)
GSX750R '96 (no name)
........eventualmente TOGLItidisotto

 sono ben registrati e permettono la completa apertura della valvola.
Ok, allora farň cosě, tanto a smontare lo scarico ci va poco!
Grazie!
Ciao.
Leo
PS: ma anche l'RD 350 ha 4 cilindri? SBAV.....  :-)
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Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
Icq# 101392627
(CN)

 equilibratura prima ancora di fare il rodaggio.
Azz! Ma l'albero di equilibratura per andare in pista non conviene
toglierlo?
Ciao e grazie per la risposta.
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
Icq# 101392627
(CN)

PS: ma anche l'RD 350 ha 4 cilindri? SBAV.....  :-)
No, solo 2. Pero' spingo abbastanza lo stesso! ;-)
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No, solo 2. Pero' spingo abbastanza lo stesso! ;-)
MAI come il gamma 500... ;-PPP
Cia'
*** MaxMax *** & PlexiBlu
ICQ: 32641674 - 
http://web.tiscali.it/powermax/

 Ciao e grazie per la risposta.
Non c'e' di che e buona fortuna!


MAI come il gamma 500... ;-PPP
Grazie al cavolo!!!! ;-)


 No, solo 2. Pero' spingo abbastanza lo stesso! ;-)
Mi immagino ;-)
Ciao.
Leo


Magari dopo il ciclo di pulizia la valvola non si apre completamente.
Probabile, ma dovresti vederlo dai riferimenti sul motorino.
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 Probabile, ma dovresti vederlo dai riferimenti sul motorino.
Vedendo i riferimenti sul motorino non si apre tutta neanche al massimo dei
giri :-( Azz... che casino, non so + come fare! Ma possibile che nessun
prorprietario di nsr mi possa aiutare? Mi basta sapere a voi come funziona!
Grazie.


prorprietario di nsr mi possa aiutare? Mi basta sapere a voi come funziona!
Io faccio quello che possso, non ho mai avuto modo di mettere le mani
su una NSR! ;-)
