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Titolo: Imbottire una sella

[A.s. ho già letto il post sulla sella del BMW di Ed il polso]
Salve gente,
la sella del Bandit è la cosa meno riuscita del modello 2001 (sarà che
l'abbassata di un centimetro...).
Vorrei modificarla rendendola meno lunga per il pilota (insomma, vorrei
potermi incastrare tra sella e serbatoio e fare minimi spostamenti per
trovarmi con il sedere sulla parte inclinata della sella) e vorrei renderla
più comoda sia per il pilota che per la passeggera.
Andando da un tapezziere c'è qualcosa alla quale devo stare attento (oltre
ovviamente che non mi metta dentro un manico di scopa) sui materiali
impiegati?
E qual'è il materiale migliore per il sudore delle gambe e il comfort?
Grazie anticipate
--
Clavicole a V
McOrion
Bandit 600 S "Sangria"

 migliore per il sudore delle gambe e il comfort?
Attenzione non usare altra spugna o gommapiuma, la fai solo gonfiare ma non
guadagni in comfort!
Devi usare i materassini da campeggio quelli alti 1,5cm in spugna piu' rigida.
2 fogli uno sull'altro.
C'e' un progetto per la mia moto che prevede il raschiare la gommapiuma di
serie per sostituirla con questo tipo. Puoi fare anche da te e farlo anche per
il lato passeggero. Anche se e' una gommapiuma piu' rigida alla fine quello che
ottieni e' un sedile piu' compatto alla pressione del peso delle vostre
chiappette e quindi piu' comodo.
http://ragnarock.home.mindspring.com/zrx/seat.html
A quell'indirizzo puoi trovare un progetto completo di modifica al lato
conducente della sella della Kawasaki ZRX1100/1200, notoriamente molto scomoda
per le lunghe percorrenze. Serve per rendendola piu' compatta, comoda e piu'
funzionale per le pieghe e i rapidi spostamenti specie ai lati delle cosce. Lo
stesso lavoro di grattugia della gommapiuma originale e innesto di 2 fogli di
materassino da campeggio si puo' fare sulla semisella del passeggero.
Rendendogli piu' rigido, ma in realta' e' piu' compatto, il materiale sotto al
sedere, cosi' le natiche non vanno a sentire il duro della plastica del telaio
della sella e stanno piu' comode.
Quel progetto prevede solo che ti compri un materassino di 15.000 lire, della
colla tipo bostik per tappezzeria e una pistola sparaspilli di quelle per
fissare stoffa su legno, oppure al suo posto un cemento o collante piu' forte
per rifissare il rivestimento della sella sotto nel suo telaio plastico.
L'unica soluzione a questo problema oltre la modifica di cui sopra sono le
selle Corbin. Fatte benissimo, bellissime ma che costano un occhio. 800karte
per una sella completa del lato passeggero.
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (ZRXOA #3112 e VROC #5290)
Kawasaki ZRX 1100 (El Diablo Mechanico)
ICQ:10955162 - Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Real men do it naked

Vorrei modificarla rendendola meno lunga per il pilota (insomma, vorrei
cut
Ti consiglio di fare gli esperimenti su una sella di recupero.
Non è facile il lavoro che ti prefiggi: a suo tempo io ho usato la gommapiuma
del sedile posteriore di una 500 Fiat.
L'imbottitura sotto il peso dei passeggeri si può spostare, raggrumare ed
infossare se non è della giusta densità.
E' per quello che le case usano appiccicare allo scheletro della sella un
materiale espanso presagomato e ben ancorato.
Il materiale coprente deve poi essere impermeabile e resistente agli attriti ed
essere ben teso e fissato in modo da non strapparsi sotto tensione.
Ciao .........e divertiti su una sella di recupero  :-)))))
Dario
PS. Mettiamo tutti la provincia in firma e scopriremo i vicini raggiungibili.
-- 
Saluti e lampeggi da Padova... provincia
RadarBike su...'SQUALO'...YAMAHA FJR 1300....nera

> 
http://ragnarock.home.mindspring.com/zrx/seat.html
Don't ci starebb una version in Italian?
Cribb, it's full di technical termins...
Salut a Cappuccett Red!
McOrion

 - Real men do it naked
Semicarenato no? :)


> Kawasaki ZRX 1100 (El Diablo Mechanico)
...uhm... mi sono perso qualcosa... non avevi un orrido cancello? Cos'è
quella bellezza che si intravede in foto???
McOrion

 quella bellezza che si intravede in foto???  McOrion
Parli del mio nuovo mezzo? Ecco una foto recente ad Insbruck lo scorso
settembre.
http://spazioweb.inwind.it/mechano/insbruck-006.jpg
Il cancello glielo affianco quando trovo qualche soldino in piu'.
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (ZRXOA #3112 e VROC #5290)
Kawasaki ZRX 1100 (El Diablo Mechanico)


 termins...  Salut a Cappuccett Red!
Se vuoi te lo traduco o ti spiego. Tanto non e' difficile. Quello che non avevo
capito era il grattare la gommapiuma della sella con una raspa o lima per legno
per creare il solco dove mettere il pezzo di tappetino. Io preferirei una
tecnica piu' intelligente con un pezzo di fil di ferro o rame scaldato con
l'accendino o il fornello per creare un solco a rettangolo piu' preciso.
Aiutandosi poi anche con tagliabalsa e forbici da barbiere. Il filo caldo fonde
la gommapiuma una meraviglia se e' quella di un certo tipo.
Le misure che vedi li sono riferite alla sella della ZRX1100 alla fine hai
visto il risultato? Indistinguibili quella modificata da quella non!!


 
http://spazioweb.inwind.it/mechano/insbruck-006.jpg
Scusssa maaaa, quel cupolone in prastica? A me mi pare di morto
biodegradabile assai!
Ciao
Luca
--
Birra & SalCiccia
Membro (c.r.p.) #70 del GFC
GOD is real, unless declared as integer
Indirizzo e-mail codificato in ROT13

 biodegradabile assai!
Ce l'ho trovato. Siccome si avvicina l'inverno lo lascio per toglierlo prossima
primavera. Se ci arriva, perche' avrei intenzione di prendere il 1200cc sempre
di questo modello che esce a gennaio in Italia. Solo che non credo proprio
esistera' questo magnifico bordeaux perlato. Nella foto sembra scarlatto
piuttosto chiaro, ma ti assicuro che se non la metti in controluce e' un
magnifico rosso scuro e lievemente metallizzato o perlato. E poi in plastica ha
il prafango la coda e i fianchetti.
Un amico di Milano con cui ci siamo conosciuti nella mailing list degli ZRXOA
ZRX Owner Association 
www.zrx1100.com
, che ha la mia stessa moto, in cambio di
trucchi per elaborazioni di questa moto mi ha gia' regalato i paratacchi ai
pedalini fatti in carbonio che lui sa lavorare bene, e tra poco mi fara' in
cambio di 4 getti rialesati e un filtro aria, dei copri scatola filtro, quelli
che vedi grigi dietro ai carburatori, anche questi in vera fibra di carbonio
con il classico colore ed effetto a scacchi lucidi.
--
Ciao.
 Mr. Mechano (ZRXOA #3112 e VROC #5290)
Kawasaki ZRX 1100 (El Diablo Mechanico)
ICQ:10955162 - Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Real men do it naked
- Io non sono sottosviluppato. Sono sviluppato sotto.

 visto il risultato? Indistinguibili quella modificata da quella non!!
Ah ecco perchè non capivo che differenza ci fosse, non doveva essercene
:))))))
Purtroppo io sono un negato del fai da te e tutto quello che sto imparando
dovrò tentare di "obbligarlo" all'artigiano che ci metterà mano...
McOrion