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Titolo: Kawasaki er-6f

Salve.
Mi hanno consigliato di acquistare la suddetta moto depotenziata(anche
perche costa meno), per poi ripotenziarla al momento opportuno,
togliendo soltanto una vite, con estrema facilità.
Ora vorrei sapere se secondo voi, conviene fare così per risparmiare
qualcosa sulla moto depotenziata, e se togliendo questa famigerata
vite, perderei l'assicurazione, e se è in effetti la cosa giusta da
fare???
Grazie

Valen7ino ci ha detto :

Quanti anni hai?
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317


In teoria dopo il "potenziamento" devi farti aggiornare il libretto, e di 
conseguenza varierà anche il costo dell'assicurazione.
Se invece non "dici niente" ti può andare sempre bene, ma ti potrebbe anche 
"andare male", nel senso che se un giorno dovessi avere un sinistro 
"pesante" nel quale si entra nei dettagli, e si scopre che la tua moto è più 
potente del dichiarato, sono cazzi acidi.
In definitiva, il risparmio non è assolutamente commisurato al rischio, 
quindi ti Sconsiglio vivamente una soluzione del genere.
FoX
P.S. Se hai meno di 21 anni (o 20 anni con patente A2) è un altro discorso 

 tua moto Š pi— potente del dichiarato, sono cazzi acidi.
questa cosa è vera, sono 15 anni che la ripetiamo però non è mai successo.
-- 
N1 on zx-6r '04 working in progress...
Cambiassi donna come cambio idea sarei già endorser Hatù
*** 
www.gladio.org
 ***

 questa cosa è vera, sono 15 anni che la ripetiamo però non è mai successo.
Solo per culo; se nell'incidente sfasci una macchina, ferisci una persona o 
anche ammazzi il povero pensionato magari non ti capita niente ma stai 
tranquillo che la volta che ammazzi o ferisci gravemente uno "stimato 
professionista" la cui vita vale parecchi milioni di euro la tua 
assicurazione cercherà qualsiasi cavillo per mettertela in quel posto e la 
verifica sull'originalità della moto è la prima cosa che potrebbero fare.
Poi intendiamoci, sono convinto che se tu hai tutti i requisiti per condurla 
(patente da piu' di tre anni e sei over 21) e la moto esiste IDENTICA in 
versione full power quello non rappresenta un motivo per cui l'assicurazione 
si può rivalere ma diciamo che di certo non te la passi bene.
-- 
Simo - IHM PESTO
Roby's Bandit 1200
... ora Milanese... 

 Valen7inowrote:

 Ho 20 anni, aspetto di compiere il 21esimo anno di eta per prendere
la patente A, senza limitazioni, e prendere la moto...
Tanto cmq credo di prendere una moto usata, la domanda era puramente a
titolo informativo.
Grazie cmq :)

 verifica sull'originalità della moto è la prima cosa che potrebbero fare.
Ma scusate eh...Quanto costa la rinuncia alla rivalsa?
Che io ricordi la trafila è:
Tu fai un guaio->L'assicurazione paga->L'assicurazione accerta che hai colpa 
tu->L'assicurazione ti spella vivo ovvero opera una rivalsa su di te.
Se tu paghi la rinuncia alla rivalsa non dovrebbero essere inermi?
Con questo adesso non vorrei fomentare qualche furbone eh.
Lamps
-- 
MaT3ka0rA& Piccoletta
On Fazer 600 '03 Blè "Vafangulo" -> Ex TT350 "Occhioni"
MetalDamage: 
http://s2.metaldamage.it/c.php?uid=113474
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 011)
"Ue!!! il Carughi non è vecchio...è diversamente giovine!!!" (cit. Angelo)