Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: presentazione

prima di tutto un rispettoso saluto a chi bazzica questo NG da più tempo di
me, sono un alpino e guai a dimenticare il rispetto dovuto ai veci.
mi chiamo luca, di primavere ne ho 36 (ebbene sì sono nonnetto ed anche un
po' fermone), sono single (single di ritorno sarebbe meglio dire) e nella
vita mi occupo, come libero professionista, di assistenza tecnica software.
vivo - ma non opero - a castellanza, per chi non lo sapesse si trova a metà
strada fra milano e varese (siamo già in svizzera citeriore, come afferma un
mio amico).
la mia esperienza in sella non è molta o per lo meno è assai datata anche
se, in un certo senso, "significativa".
da giovane (leggasi appena la legge lo consentiva) sono stato possessore di
una mitica Honda CB125X (un po' ferma ma 40.000 Km senza un problema e
soprattutto con soli 800 litri di benzina) sostituita poi, con immani sforzi
economici, da una Yamaha RD 350 (ottime prestazioni, magnifica ciclistica e
consumi paragonabili a quelli alcolici di un alpino della Julia al raduno
nazionale) fino al giorno in cui, all'età di 22 anni, in uno dei miei rari
momenti di estro artistico, non ho pensato bene di trasformarla in una
scultura post-moderna.
tutto bene quel che finisce bene, parecchie acciaccature, RD350 diventata
irrimediabilmente "postmoderna", fortissima diarrea, mamma che ti dice: "te
l'avevo detto io!" e che ti fa giurare sulla barba del profeta di non
toccare più un mezzo meccanico che abbia meno di quattro ruote ma che, in
compenso, (forse sarebbe meglio dire disgraziatamente) ti compra la prima
sardomobile.
... quattordici anni di interludio in cui sono successe molte cose ma
nessuna attinente a questo NG ...
primavera 2000 - in visita da un amico vicino di casa (felice possessore -
uno dei pochi - di una Ducati 916 poi sostituita - perché perdeva i pezzi
per strada, mi ha confessato - da una Honda VF 800) vedo, dimenticata sotto
una tettoia, una vecchia Cagiva Ala Rossa 350 ormai senza targa.
notanto una strana luce nei miei occhi ed uno sguardo estatico modello
"Santa Teresa di Lisieux rapita in contemplazione mistica", il mio amico,
mosso da compassione, si lascia scappare: "perché non te la porti a casa,
con la tua passione per la meccanica magari riesci a ricavarne qualcosa",
non gli lascio finire la frase e ringraziando rispondo: "non hai tutti i
torti, forse si riesce a trovarne una immatricolata ed a poco prezzo, quindi
di due rottami ne faccio una funzionante".
accantonati i solenni giuramenti fatti sulla barba del profeta, comincio a
setacciare tutti gli annunci in internet (it.annunci.usato.motociclismo,
secondamano, ibazar, annuncigratuiti e perfino porta portese) per trovare
l'agognato oggetto del desiderio, ma poiché non si può non trovare qualche
scusa con la propria coscienza mi giustifico dicendo: "questa non è una
moto, è solo un mezzo di lavoro, quasi tutti i miei clienti sono a milano,
sai il tempo che risparmio se uso una moto al posto della macchina e poi Š
il problema del parcheggio Š lo vogliamo dimenticare! una moto così la
lascio sul marciapiede senza multe e senza grassazioni, posso andare nelle
corsie preferenziali, sguscio e mi intrufolo da tutte le parti, etc Š".
dopo discussioni con persone che per siffatto pezzo di modernariato erano
capaci di chiedere anche un milione e mezzo, a metà maggio salta fuori a
torino uno che la vende per mezzo milione. telefonata alle otto e un quarto
della mattina e prezzo fissato per 350 mila lire fatta salva la prova del
mezzo.
un paio di giorni per mettere insieme qualche altro impegno onde
giustificare la trasferta taurinense, rapida prova del mezzo e pronuncio la
fatidica frase: "LA COMPRO".
altri tre giorni per organizzare tutto, comprare casco, guanti e
l'indispensabile; treno per torino, notaio, ritiro moto e partenza alla
volta di casa.
visto che non ero proprio certo della mie capacità di centauro (leggermente
arrugginitesi in 14 anni) opto per la strada normale. la moto non si
comporta male a parte il fatto che un paio di volte al chilometro mi sgrana
la quinta per passare, a caso, in quarta o in folle e che a caldo si sente
un rumore di ferraglia che fa spavento, ma cosa vogliamo pretendere per 350
mila lire!
per farla breve uso la moto circa quattro giorni fino a che a milano il
motore non pensa bene di gripparsi (probabilmente qualche dente di
ingranaggio del cambio in visita di cortesia lungo la canna del cilindro)
proprio davanti al castello. niente paura recupero il vecchio progetto "da
due rottami ne cavo una moto funzionante" e lì parte un tour de force di due
fine settimana di intenso lavoro coperto di grasso fin sopra i capelli.
smontaggio completo della moto; recupero del motore da quella rottamata;
ricerca dei paleo pezzi di ricambio (trova tu pistone e fasce maggiorate,
dischi frizione, filtri e guarnizioni di una moto di diciassette anni) per
il restauro dell'archeomoto; pellegrinaggio in rettifica; vista di cortesia
dal mio amico luigi (uno che va in arlei devison, ed ha più tatuaggi lui di
amedeo d'aosta) - un mekka con i contralberi -per il serraggio, con chiave
dinamometrica, dei dadi della testa.
adesso "ronzinante" è pronta, è perfetta va da Dio, maneggevole che è un
piacere ma finito il rodaggio, alla prima uscita con gli amici, arrivo
giusto giusto per l'ammazzacaffé.
che fare? avrebbe detto lenin Š
non ci sono santi! serve un mezzo un po' più potente altrimenti rischio di
morire d'inedia. i vincoli di bilancio sono pressanti, fra ICI, INPS, tasse,
assicurazioni, clienti che non pagano e situazione bancaria da profondo
rosso c'è poco da sfogliar verze.
il bagget (si scrive budget lo so :-P) è un milione o poco più, un'impresa
ardua se non disperata, direi, ma non mi perdo d'animo e riparte nuovamente
la consultazione di "it.annunci.usato.motociclismo, secondamano, ibazar,
annuncigratuiti e perfino porta portese".
è su ibazar che l'amore lo colpì: trovo uno che vende una Yamaha XJ 900
dell'85 per 600 mila lire, gomme e marmitte nuove e solo 36 mila chilometri.
gli scrivo, lui mi risponde, ci incontriamo.
il proprietario è uno che ha fatto tutti i tagliandi yamaha, i chilometri
sono veri, è il tipo che la scalda 3-4 minuti prima di salirci sopra e che
comincia a "tirarla" non prima di venti minuti dopo essere partito Š il mio
tipo, quasi quasi me lo sposo!
ed io LA VEDO Š magnifica Š innamorato cotto Š la provo a fondo (non ne ho
una rottamata da cannibalizzare) Š va che è un gioiello Š e via su per i
tornanti vicino a lecco Š va giù che è un piacere nonostante il peso Š il
cardano è un po' duro ma sai i soldi risparmiati per catene pignoni e corone
ed in più non c'è la frantumatio penis dell'ingrassaggio periodico e
straordinario.
aspetto la fine dell'asta maledicendo i fetenti (gli venisse un virus
modello ailoviu) che rilanciano il prezzo. il mio rilancio lo faccio partire
alle 23:59, un minuto prima che scada il limite, così li frego io 'stì
smandrupponi.
adesso è mia, un milione e cento compresa l'assicurazione fino a metà
novembre. la ritiro venerdì prossimo e per sabato è già in programma una
gitarella con gli amici*: partenza alle quattro del pomeriggio, gita in
valsesia e mega-magnata in agriturismo vicino a scopello (antipasti, polenta
cunscia, faraona arrosto e grappa, produzione propria, che passa i
sessanta).
dita a V a tutti i fratelli del livido
* se qualcuno della zona vuole aggregarsi è più che ben accetto, mi scriva,
l'unico problema è che l'andatura la preferisco fare io perché non conosco
il nuovo mezzo.
-- 
cagiva ala rossa 350 (ronzinante) e yamaha xj 900 (nonna abelarda)
luca garau, castellanza (va) - 
titus.an...@NOSPAM.tiscalinet.it
spiritus ubi vult spirat ... (giov. 3:8)

 ... per sabato è già in programma una gitarella 
Tieni presente che nel wiikends molti migreranno ad Alessandria per il
mega-raduno "Madonna dei Centauri".
                       ^~^
                     (o   o) 
 +---------------oooO--(_)--Oooo-------------+
 | Carlo Molotov   Fzr & Krt   0339.1694050  |  
 | MI  
carb...@tiscalinet.it
  Gippiolo #36  |
 |       FanCazzClub Virtual Member          |  
 |                 ooO     Ooo               |
 +----------------(   )---(   )--------------+

 Fermoni, dai!!
Ehi... ci sono anch'io ! (37 & super-fermone)
Benvenuto Luca.
"V" - Sandro "Il Lombo" - PR - Thunderace rosso/nero

me, sono un alpino e guai a dimenticare il rispetto dovuto ai veci.
Ecco, appunto e neanche ai giovani. Dove l'hai mai vista una
presentazione di questo genere?? Bah.... benvenuto.....
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

>
Innanzi tutto a 36 anni non si e'  nonnetti, poi gli altri non si rispettano
perche sono "veci" ma perche' si fa' e basta.
Inoltre visto che sei informatico vedi se puoi fare una scappata a Roma perche'
io di PC non ci capisco nulla. Ancora, non sei single, hai la moto.
Per ultimo BENVENUTO.
Il Taccio con lo SRAD sempre rotto.

 mi chiamo luca,...
ciao
-- 
ciao ciao
christian
chpa...@tin.it

 spiritus ubi vult spirat ... (giov. 3:8)
-- 
"The Human race is a race of cowards, and I'm not only marching in that
 procession, but carrying a banner"
	- Mark Twain

 Ehi... ci sono anch'io ! (37 & super-fermone)
E ..........io..?????Nonnetto.........un bel piffero.........
..pero',anche se ne ho 42.......Ciao
Franco
__________________________
Bandit 600 - 2000
Parma

> Ancora, non sei single, hai la moto.
Bella questa, allora non sono single manco io ! :-)))))))))))))))
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 - La Flaca.
Nel dubbio, tieni chiuso.
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official Cardanator - Gippiolo #28: Birra&SalCiccia :-)

 me, sono un alpino e guai a dimenticare il rispetto dovuto ai veci.
	Ciao e Benvenuto :)) Niente "veci" qui, solo compari di moto. Io ho 35
banane e non mi considero vecio e xcio' neanche tu ;)))) Onore al merito
per avere fatto rivivere la mitica AR :))))
-- 
Kiwi aka Riccardo Tori - Castiglione dei Pepoli (Bo)
- Morgana (Cagiva Elefant 750 '98 bluette) 
[Ex Myricae (Cagiva T4 500E '88)] - Vesparda (Piaggio P125X '80)
******* PROUD MEMBER OF GIPPIOLA FAN CLUB (#11) *******

banane........
STICAZZI!! ;D ;PPPPPPPPP


ciao atutti mi presento, mio chiamo Alessandro ed ho 24 anni
è da un pò che seguo questo news senza mai essermi presentato però!!1
Avrei una domanda da farvi più che altro vorrei un parere da chi di moto ne
capisce più di me
Sto valutando l' acquisto di un ninja 600 del 98
la riciesta del conc. è di 13200000 e mi sembra onesta visto che quota
13500000 però il concessionario stesso mi ha confessato che la moto
(perfetta in tutto gomme comprese incredibile) ha un piccolo rumorino
proveniente dalla catena di distribuzione.Mi ha assicurato che non è niente
di grave e me lo risolverebbe lui in garanzia in occasione del tagliando più
vicino (tra circa 2000 km).Voi cosa mi consigliate? posso fidarmi o rischio
di fondere 13200000 prima dei 2000 km? Qualcuno di voi ha avuto un problema
simile?
qualsiasi parere sulla moto è ben accetto!!!1
Un lampeggio a tutti

 simile?
mmm, qualcuno batta un colpo?!? purtroppo alcuni rumorini alla catena di
distribuzione del ninjno non hanno avuto esito molto positivo nel ng;
dipende poi dall'entita' del rumorino (magari e' solo il tendicatena che
deve ingranare un dente successivo), da quanto ti fa il conce di
garanzia ecc.ecc..


 di grave
niente di grave, ci puoi fare migliaia di km ihihi, peccato che ti devi
abituare poi al tic toc di un orologio a pendolo :-))) ocio, informati come
ti ha detto Christian, e okkio alle info di parte di mecc sempre piu' sicuri
di se stessi che chissa perche' vanno a sbattere il muso proprio sulla tua
moto,(la sfiga non ci vede?... tse! e' un'aquila! :-))
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Mat 76
ICQ: 43551524
caballero 50-->cr125-->cr250-->xt600<-->vfr800fi (2 la vendetta)
Inveruno (Mi)
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