Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Quale moto enduro per la città?

Ho bisogno di una moto enduro per rimpiazzare lo scooter (che non
mette d'accordo le strade di Roma con la mia schiena...).
Ho adocchiato la F650 Dakar, ma usate ce ne sono poche.
Ho anche visto che la differenza concettuale con la Pegaso non è poi
molta (tranne l'altezza della sella ed il cerchio anteriore).
Mi sorge il dubbio che le enduro stradali siano tutte uguali...
Le mie esigenze sono querlle di avere una moto eccezionalmente
ammortizzata, parca nei consumi, che non divori le scarpe con pedane
troppo poco imbottite e che possa accogliere senza patemi un baule
taglia maxi (che sostituisce il sottosella dello scooter).
Che mi consigliate?
                  Faithrich
 
www.geocities.com/faithrich
--- Memento Audere Semper ---

Pegaso e BMW sono entrambi monocilindrici, e vanno molto bene nell'uso
cittadino. La Pegaso ammette senza problemi bauli di varie marche, la BMW
non so.
Se vuoi un motore migliore c'č la Transalp,. bicilindrico, ma la linea,
IMHO, non č all'altezza delle altre due.
Se vuoi risparmiare un po' c'č il KLE della KAwasaki, bicilindrico 500, piů
snello della transalp ma sempre enduro. Dovresti trovarlo a quotazioni
sensibilmente inferiori.
Se ti piacciono le moto "retrň" fai un pensierino anche sulla Kawasaki KLR
650 o la Yamaha XT600: praticamente indistruttibili e forse piů
"fuoristradistiche", ma non specialistiche e godibilissime anche su asfalto.
Ora dipende:
1)dal budget
2) dai tuoi personali gusti sull'estetica della moto


confermo per il klr 600 sempre usato il tassellato in città....che goduria
sia a Milano che Roma
ciao

 ha scritto nel messaggio
news:bk7s5r$4hu$1...@newsreader.mailgate.org...


 Che mi consigliate?
Enduro piu enduro e meno stradali.. hanno sospensioni con piu corsa e 
quindi 'ammortizzano' di piu... vai su dominator XT TT-E e simili :))
-- 
Ragno - FE - on SV1000 Andromeda
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)

 Ho bisogno di una moto enduro per rimpiazzare lo scooter
Volevo fare una domanda simile, che mi dite del Suzuki dr 400?
--
Ste
ICQ# 65161156

> Volevo fare una domanda simile, che mi dite del Suzuki dr 400?
Che l' SM non monta il bauletto!!! ^___^
-- 
 Laverio [25, RM, 127]
    [Kawasaki Z1000 "HELLBENDER"]
          Membro CISNK Tessera n° 8
     Kawasaki KLE "Heavy" 500 ex-Rider
     Cagiva River "NoMove" 500 ex-Rider
      Honda CRM 125 "Crosser" ex-Rider
              Aprilia ET 50 "Walker"
 "I told you to make weapons, Taim. Show me just how deadly they are.
Disperse the Shaido. Break them." - Rand Al'Thor, Car'a'carn, The Dragon
Reborn.

> Che mi consigliate?
Io, visto le scelte, mi indirizzerei verso in nuovo XT 660 X? S? Insomma
quello motard. Quanto al KLE, beh, sai che non frena e per Roma non è il
massimo visti gli stronzi che ti tagliano la strada.


 quindi 'ammortizzano' di piu... vai su dominator XT TT-E e simili :))
e la Vigor, ce la siamo dimenticati ?
Ciao!
-- 
-°-.-°-.°-
Poldo®
e-mail : poldocubalibre(at)
freemail.it
# per risposte in privato
# consideratemi astemio ;-)

massimo visti gli stronzi che ti tagliano la strada.
tocca vedere se sul motard ci va il baule , o i bauli.... (qualche
viaggetto magari)
stavo pensando di prenderla pure io per roma al posto dell'sh. le
plastiche si stanno disintegrando.
ah, e poi vediamo pure quanto costa......
- - 
Gio.
(rutta sulla mail se vuoi scrivermi)

 Ho bisogno di una moto enduro per rimpiazzare lo scooter
Saro' di parte, ma KLR 650 tremila volte.
Non consuma, non si rompe (sgrat), non si accorge se sei sulla strada o sui
marciapiedi, non glienefregauncazzo se non la lavi tutti i giorni, la guidi
come una bicicletta, se devi superare o trovi qualche salita ti fai una
grassa risata, ci metti il bauletto (nel mio ci va il casco, il portatile
con valigetta, stecca di sigarette, qualche libro e ci avanza pure), non
costa una ceppa, non fai manutenzione - dopo 22k non beve ancora una goccia
d'olio che una, basta che fai i tagliandi -, sabato e domenica prendi e vai
fuori (asfalto, terra, fiume, ma anche statale. Anche autostrada, basta che
non superi i 110-130 e ogni tanto ti riposi), nsomma e' la moto piu' bella
do mundo.
L'unica rottura di cazzo e' che devi ricordarti di metterci la benzina, ogni
tanto.
Marco

 molta (tranne l'altezza della sella ed il cerchio anteriore).
io consiglio:
Pegaso
Kle 500
ciao
mik

 mik
E questa che moto e'???
;-)))
-- 
Alberto Rosselli da Usmate V.
su Elefant 750 "Colui Che Solca La Terra"
http://floop.piessestudio.it/
  ICQ 36780596
Proud member LANARCO II
Fondatore della FALANGE BRIANZOLA

 e la Vigor, ce la siamo dimenticati ?
Giammai! hai ragione! ma penso abbia comunque sospensioni piu 'corte' 
essendo piu stradale.. :)


 --- Memento Audere Semper ---
Ciao!
-- 
Mko
Honda NX 650 "Scippo" Dominator

 Volevo fare una domanda simile, che mi dite del Suzuki dr 400?
Ottima.. se arrivi alla sella eheheh (935 mi pare) ha anche il pregio 
che essendo 400cc risparmi una cifra di assicurazione..
(altrimenti la 'vecchia' DR350 usata..)


 ah, e poi vediamo pure quanto costa......
Ecco, quello piuttosto!


 do mundo.
Beh diciamo che hai enunciato perfettamente tutti i pregi di quasi tutte 
le enduro stradali :))))))))


 le enduro stradali :))))))))
Mi ero dimenticato: pesa come un KLR, non come un dominator :P
Marco

sella ribassata, adatta a piccoli di statura o donne
Anche per gli Aleanka? :-)))))))
-- 
Due dita a V da Morgan Chane, 
Residente in provincia di LT. circolante in Roma
Felicemente su Shrek, Kawasaki ZX6R 636 2K3! :-)
+ Aprilia LeoPardo 150 ormai in rottamazione :-(


ciao ciao
mik mik


http://www.hondaitalia.com/moto/prodotti/moto/ingrandimento_foto_l.asp?id=358&codice%5Fmodello=SLR650W
Oh, me lo sono sempre chiesto... ma che è, la versione "cittadina" del
Dominator? Se non sbaglio motore e telaio sono gli stessi. Oltre
all'estetica che differenze ci sono?
Poi, senza offesa, a questo punto preferisco l'originale, ma immagino sia
una questione di gusti... ;-)


 ogni tanto ti riposi)
ehm, mi dici un po' di piu' di come va in fuoristrada? Io ci stavo
facendo un pensierino, ma ultimamente l'avevo messa da parte in favore
di moto piu' leggere (tipo TT600E).
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Yamaha Diversion XJ600S
Assemini, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S

 km/litro facendo autostrada a 130/140 e sterratoni da 1a e 2a
Cavoli, messa così non pare male! Peccato per l'estetica, che imho non è
granché...
Grazie, ciao!


 Mi ero dimenticato: pesa come un KLR, non come un dominator :P
Il klr pesa di piu... almeno quelli recenti


 di moto piu' leggere (tipo TT600E).
Per il fuoristrada conta che il KLR č la piu pesante del lotto XT TT 
dominator vigor/slr :)


 Ho bisogno di una moto enduro per rimpiazzare lo scooter (che non
Comprati un XT350 o una XL350, costano due lire, se le trovi di 15-18 anni a
20 non paghi piu' il bollo, perlomeno in Lombardia. Paghi due lire di
assicurazione e consumano meno di uno scooter. Inoltre le sospensioni lunghe
ti fanno sentire seduto su una nuvola, altro che pave' e san pietrini...
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"
Yamaha XT 350 "Lo Scooter a ruote alte"

 km/litro facendo autostrada a 130/140 e sterratoni da 1a e 2a
Se ti decidi a dire anche quanto vuoi....??


 di moto piu' leggere (tipo TT600E).
Decentemente.
Il KLR e' la moto piu' "media" del gruppo delle enduro, nel senso che non e'
come il TT tassellato che in autostrada ti frantuma i maroni, ma non e'
nemmeno come il dominator che appena becchi un po' di sterrato col fanghetto
hai paura di cadere. Non ha un motore incazzatissimo ma nemmeno loffio (e'
anche raffreddato ad acqua).
Se vuoi fare fuoristrada spesso il KLR e' pesante (168kg), anche se un po'
di sottobosco o fiume lo fai tranquillamente. Immagino pero' che TT, CR e
compagnia siano migliori per questo.
Se vuoi andare per strada andando spesso in autostrada, il KLR non ti ripara
dal vento. Un KLE o altri simili immagino vada meglio.
Se invece vuoi andare da tutte le parti, il KLR e' per te.
Il KLR ci metti la benzina e vai. Dove e per quale strada non importa, vai.
Marco
PS: mo lo mando per conoscenza alla Kawasaki, pubblicita' come questa se la
sognano... :)

 e la Vigor, ce la siamo dimenticati ?
Mitica Vigor!
Ma un bel 350 tipo yamaha tt o suzuki DR? Che consumano pochissimo ed
hanno comunque i loro discreti 30 CV? Un pò limitate in 2 ma ottime e
maneggevoli da soli?
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Ma un bel 350 tipo yamaha tt o suzuki DR? Che consumano pochissimo ed
Usare come scooter  l'XT350 e' una figata pazzesca, leggerissimo, agile e
potente il giusto da citta'.


 Se ti decidi a dire anche quanto vuoi....??
riuscissi a vendere la mia hornet la compro subito! L'ho pure provata ed
č una gran moto! Meglio del dominator...
ciao
--
 Scrondo


  Scrondo


 leggerissimo, agile e potente il giusto da citta'.
tranne in due è veramente una figata! Con i rapporti un pò allungati
arriva tranquillo ai 110 km/h e non ce n'è per nessuno sputer! Eppoi è
anche bella :-)


 Ohé!! Piano con queste affermazioni!! ;-)
ma l'hai provata? Non so se sia perchè la ruota davanti è più piccola o
perchè sarca**o, però è meglio! E senza tutto quell'ambaradam di
serbatoio/strumentazione del Dom la si guida moolto meglio! Provala...


 anche bella :-)
La mia, che dovrebbe avere i rapporti originali (o perlomeno ho chiesto di
montarli quando ho cambiato il kit) arriva sempre a 130 km/h sui 7.000 rpm e
con falsopiano ho visto anche i 140 km/h.


 questa se la sognano... :)
effettivamente...


Comprati un XT350 o una XL350, costano due lire,
Rispondo a te per tutti quelli che mi hanno consigliato questo genere
di moto.
Ho avuto una TT350, probabilmente la moto che ha avuto il rapporto
cavalli/divertimento migliore di tutte quelle che ho avuto, ma il
problema č che la devo usare in giacca e "scarpette" da fata.
Da come ricordo le pedane e le leve della mia non mi sembrano le piů
adatte...
CIao!


 serbatoio/strumentazione del Dom la si guida moolto meglio! Provala...
Dacci qualche particolare in piu tu pero' dai :))


per andare in moto, scordati le scarpette da fata!
io ho visto molti motociclisti dopo una caduta: quelli che vanno in
giro con le maniche ed i pantaloincini corti e le scarpette da
ginnastica leggere, magari anche senza guanti,  dovrebbero vedere le
conseguenze di stupica scivolata!!!  PENSACI PRIMA!!!!!!


incomincio a gasarmi... voglio provarla!


ho anche avuto per un po la HONDA XL 200.
trooopoo molle, senza motore.
adatta alla città, maneggevolissima, morbida.
un pò alta da terra, e senza vantaggio per le sospensioni.
e fuori città... 90 all'ora!!
IN 2... MANCO A PARLARNE!
e consumava molto di + del mio fido MORINI!!


 č una gran moto! Meglio del dominator...
Hai problemi a vendere una Hornet? :-|
Cos'č, color merda? :-)
Bye
-- 
giaconet
Honda Transalp "Transy" XL650V grigia
ex Piaggio Cosa (mai nome fu piů azzeccato) 125 --> 200
Napoli

 serbatoio/strumentazione del Dom la si guida moolto meglio! Provala...
E vabbé, sulle prestazioni non discuto, perň IMHO ha un grave difetto: č
inguardabbbole!! :-P
Ci ho provato, ma non riesco proprio a farmela piacere, sorry... :-(
Il cambio col mio Dominator non lo farei mai, tenuto conto  che ormai ci
sono talmente affezionato che lo cambierei giusto per una o due moto!



Beh, secondo me è perché molte persone chiedono alla moto un uso quanto
più a 360° possibile. Io ho la Transalp e devo dire che i primi giorni
ho maledetto i suoi 190 e passa Kg (mi è caduta da fermo esattamente 15
minuti dopo averla ritirata dal concessionario), ma li benedici (insieme
ai 650cc nei 2cilindri quattrotempi) quando ti fai un viaggio di 450 Km
in 2 con bauletto, borse e zainetti.
Per il resto hai perfettamente ragione.
Bye
-- 
giaconet
Honda Transalp "Transy" XL650V grigia
ex Piaggio Cosa (mai nome fu più azzeccato) 125 --> 200
Napoli

 sta parlando della SLR/Vigor
OOpppss :)))


 problema è che la devo usare in giacca e "scarpette" da fata.
L'XT ha le pedane gommate, cmq spesso metto gli scarponcini e lascio le
scarpe da "presentazione pubblica" nel bauletto. Sopra all'abito una giacca
con protezioni.


 febbraio
E' un invito a lavorare prima, si inizia alle 8:00 e si esce alle 16:00
:-))))))


ho maledetto i suoi 190 e passa Kg (mi č caduta da fermo esattamente 15


 + benzina
+ QUOTA!!!!
-- 
Theos e Carogna
- se mai avrò un custode si deve chiamare Angelo -

> sono arrivato a grattare il paracilindri :-)
Quando sei caduto!?
iol

 quando son caduto il paracilindri non c'era ovviamente
Arghh, chissa che dolore la portafoglio....