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Titolo: Yamaha XJ600 Diversion: pareri

Salve a tutti, ho intenzione di fare il salto dallo scooter ad una moto 
propriamente detta e, dopo un po' di giri, avrei adocchiato il modello in 
oggetto. + precisamente una Diversion del '92 con circa 40000km (lo so che 
non sono pochi ma la cifra richiesta e' +ttosto bassa e poi, considerato 
che mi tocca tenerla in mezzo alla strada...) e (sembra) +ttosto ben tenuta 
(con tanto di garanzia del concessionario ufficiale Yamaha ecc. ecc.). Le 
mie esperienze sono state: enduro a 16 anni...poi pausa...e poi scooter gli 
ultimi due anni...cosi' cercavo qualcosa di non troppo impegnativo (e di 
diverso dall'enduro....). Gradirei qualche parere magari da qualche 
possessore del modello in questione ! TIA !
Saluti,
ff

oggetto. + precisamente una Diversion del '92 con circa 40000km....zip...
io l ho avuta in prestito da un amico per quasi tre mesi mentre
aspettavo di riparare la mia, certo tutto dipende da quanto è basso è
il prezzo e da quanto è +ttosto buona la condizione.
cmq ti posso dire che ci ho fatto un bel pò di km in tre mesi e andata
sempre benissimo, pur avendo, e questo ti potrà confortare, + o - gli
stessi km della "tua".....è comoda (ci sono andto a Napoli, 300km,
senza nemmeno scendere se non per la benza) e il cupolino tiene bene
(e io sono abbastanza alto).....il motore non è male, grintoso e io
venivo da un enduro proprio come te....sono dubbioso sulla tenuta di
strada, ma quella che avevo io non fà testo, le gomme erano proprio
arrivate! cmq anche le persone che l hanno vista ne hanno parlato
bene, mi sembra buona per cominciare sempre stando ai punti di cui
sopra!
ciao
Rico&Nico
*** Kid Stardust cbr900rr ***
** Regina pegaso 650 ³  ***
conziglier 'mbriago del PPCSP ))))))
cly...@tiscalinet.it
icq#56539394
___civitavecchia (rm)___

  direi che  dopo averci preso la mano potrai valutare da solo se
indurire un poco la forcella (fin troppo comoda=sofficina).  Per il
resto fa quello che deve, per cui in bocca al lupo!
ad maiora   Paolo

 possessore del modello in questione ! TIA !
Ho la stessa moto da poco piu' di un anno e te ne posso confermare la
facilita' economicita' ed affidabilita'.
La tenuta di strada e', secondo me, buona in rapporto alla stabilita',
aleatoria, che dimostra quando "spingi".
Il problema principale sono le sospensioni,ti riporto quello che ho
raccolto in qualche mese di mailing vari:
-la forcella si giova non tanto di molle piu' rigide quanto di un olio
piu' denso, da individuare per tentativi secondo i gusti di guida,per
frenarne il ritorno.Le molle piu' rigide o precaricate
accentuerebbero,di concerto con il mono flaccidino, la leggerezza
dell'avantreno, pecca storica della Div,"spingendolo in alto.(Opinione
di un mekka nuovo che ho trovato)
-controllare MOLTO BENE il forcellone in corrispondenza dell'attacco
dell'ammortizzatore:in alcuni modelli si e'(cito)"...aperto come una
scatola di sardine..." Il mio e' a posto,comunque.
-Un bel sito che ne parla e'
http://www.motomag.com/essais/yamaha/axj60.htm
, in francese ma molto
completo.
-C'e' anche l'owner club olandese, con mailing list in inglese ,
http://www.xs4all.nl/~kimkodde/ydcn.html
Una curiosita':la Div non ha una gran fama ed e' spesso guardata con
sufficienza; io pero' ho trovato 3 club di possessori (Olanda, il piu'
attivo,Inghilterra e Giappone(!)), una mailing list ed un sacco di
gente sparsa per la rete che la usa e l'apprezza senza troppe "seghe
mentali".Un motivo ci sara'...
Ciao,
D.

 D.
ad maiora   Paolo
-- 
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Prof. Paolo Fabbri                                 Tel. 
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Dipartimento di ECONOMIA                           Fax  
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Universita' di PARMA                       
V. Kennedy, 6                                      
fab...@spbo.unibo.it
43100 Parma


Great ! ...Grazie a tutti coloro che mi hanno risposto, ora se non altro 
penso di avere le idee un po' + clare...!
Saluti,
ff

 esagerato con la guida...
Io solo per essere incappato in un bastardo residuo oleoso di qualche
furgone a gasolio :-(((
Sono anche sceso in pista con il Div, le pedane basta poco per
finirle,
ma sono arrivato anche a grattare le saponette senza che la moto
accusasse problemi di tenuta pur con coperture turistiche (Mich A-M
89):
devi solo assecondare qualche ondulamento dovuto al telaio non proprio
sportivo, ma in quanto a divertimento te ne regala davvero tanto !!! 
Ciao e un lampeggio - Mariosaki
Kawa Ninja ZX6R '99
http://www.infinito.it/utenti/Mariosaki
mari...@infinito.it