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Titolo: cambiare moto:  VFR 750 F

Ciao a tutti, mi piace andare in moto ma non sono un super-appassionato.
Fino ad ora ho utilizzato una gloriosa BMW R45 con la quale ho fatto un
bel giro d'Italia raggiungendo la Calabria, giri in Francia, puntatine
in toscana e altro (sono di Milano). Che bello girare in moto!
Vorrei ora cambiare moto e chiedo a voi un consiglio.
Utilizzo la moto sia per muovermi in città, che per dei giri domenicali
e quando riesco organizzo dei giri lunghi in vacanza: vorrei quindi una
moto versatile che mi permetta anche di fare moto-turismo(in coppia).
Purtroppo il budget è limitato: diciamo che vorrei stare intorno ai
2.500 euro. Ho addocchiato la Honda VFR 750 F che si trova facilmente
usata, che ne dite? Altrimenti che modelli mi consigliate?
Grazie mille in anticipo per le dritte
Ciao, Andrea
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 consigliate? 
Con quel budget e per quell'utilizzo la VFR 750 è praticamente una 
scelta obbligata! Altre moto con più di 10 anni non garantiscono lo 
stesso livello di affidabilità.
Adesso qualcuno ti dirà: "si, vabbè, ti lascia a piedi per colpa del 
regolatore di tensione", ma è l'unico appunto che si può fare su una 
moto praticamente perfetta (e lo dico con cognizione di causa).
Ciao
-- 
Giuliano
su VFR 750 RC36 '91 e CB400SS '76
Togli "le mani dalla bocca" se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"


quoto ed aggiungo...
scordati i 25/26 con un litro... :-)
mi dispiace non avere piu' la mia R45 in garage... :-(
-- 
Ciao ^-^ kK ^-^
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 stesso livello di affidabilità.
pur con infinita ammirazione per il vfr, sopratutto quelli vecchi,mi
permetto di dissentire. Se hai unbudget limitato per l'acquisto lo hai anche
per la manutenzione, un vfr ha una meccanica affidabile ma complessa, gomme
"grosse" e via discorrendo.Secondo me  la scelta migliore per unupgrade
mantenendo costi gestionali molto limitati potrebbe essere una BMW per
esempio R80 o gs 80, magari ci vogliono 1000 euro in piu', ma come tagliandi
etc. sono come la r45, ti fai tutto in casa con poche lire.
--
RobyB12
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 (il B12 e tech)

 poche lire. 
Concordo sui tuoi consigli e sui motivi...però credo che i BMW siano 
fuori da quel budget...ora non ho ben presente le quotazioni 
dell'usato, ma credo che con 2500 euro non ti porteresti via nemmeno 
quell'obbrobrio (IMHO) di C1.
A questo punto perchè non Guzzi? Nonostante la nomea, una Guzzi, una 
volta risolti i problemini iniziali, consuma pochissimo, va benissimo, 
si aggiusta con una mazzetta e un po' di filo di ferro.
Per il resto l'unica manutenzione che si fa su un VFR è cambiare olio 
e filtro... Le candele...beh, forse non riesci a cambiarle in mezzo 
alla strada...sono un po' una rogna ma è solo questione di pazienza. 
Conosco gente che le tratta come fossero motozzappe e loro, da brave, 
funzionano sempre...e bene!
Consumi? Io ci faccio 17/18 km/l con andatura turistico/sportiva, non 
il massimo, ma c'è di peggio.


 si aggiusta con una mazzetta e un po' di filo di ferro.
Grazie per le risposte, 2 domande:
1. Guzzi...conosci qualche modello ben riuscito, del tipo appunto la vfr
honda.
2. per la VFR: da che anno sono immatricolate come catalitiche?
grazie ancora, andrea


 funzionano sempre...e bene!
anch'io! un mio amico ha 150.000 km , su una del 92 che va da dio.In effetti
il mio discorso era sibillino, si dovrebbe scindere in due:
1)la moto richiede molti interventi?
2)sono facili da farsi ?
sotto questo aspetto in dubbiamente il vfr va sempre, ma se arriva il giorno
di metterci mano devi avere un po' di capacita', mentre sul bmw ti registri
le valvole da solo, cambi candele in mezzo alla strada senza smontare
niente..etc. forse adesso mi sono spiegato meglio?


 2. per la VFR: da che anno sono immatricolate come catalitiche?
Non so per certo, ma mi pare abbiano iniziato dal 2000, con la 
versione 800...però sei fuori budget. Per 2500 euro ti accatti una 750 
del 90-93.
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 spiegato meglio? 
Un mitico meccanico della mia zona (Titta Fuson) era fanatico dei 
motori BMW: diceva che bastavano 2 chiavi, un pezzo di cartone da 
mettere per terra, e potevi aprire e smontare completamente il motore 
in qualsiasi posto in cui ti trovavi.


 RobyB12
E tipo una K75 come la vedi? col prezzo ci starei dentro
thx, andrea
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 E tipo una K75 come la vedi? col prezzo ci starei dentro
mi sembra una ottima idea


 perche' ha un assetto di guida piu riposante.
..mmh...sono piuttosto confuso!
grazie cmq, al di fuori di bmw e honda hai qualche idea?
grazie per le risposte!
ciao, andrea
PS: vedrai il nick diverso ma sono sempre io, da 
mailgate.org
 non riesco
ad accedere ai tuoi messaaggi, non so perchè
-- 
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ab...@newsland.it

 thx, andrea
Lascia stare, le prime serie K non erano un mostro di affidabilita', in
poarticolare vengono generalmente prese a calci dai proprietari che ad un
certo punto non ce la fanno piu' dai problemi elettrici, e per problemi
intendo di quelli che ti lasciano per strada una volta ogni due.
Sto parlando delle prime serie K, quelle per intenderci degli anni 86-90,
dopo non so se hanno migliorato.
Per quel che riguarda il VFR e' una moto indistruttibile, a quelli che non
sapendo che cosa appuntare tirano fuori la storia del regolatore puoi
rispondere che cambiare un regolatore ogni 30-40000 km val bene un motore
che a 100.000 km gira come quando era nuovo.
Per quel che riguarda la manutenzione non e' assolutamente peggio di
moltissime 4 cil. in linea, le candele si cambiano tranquillamente smontando
il solo serbatoio per esempio, i filtri sono come tutte le altre moto.
Io ti consiglierei una del 92-93 se la trovi, ma anche quelle del 94-97
vanno benissimo.
Io ne ho avute due, prese usatissime, rivendute facilmente....ed ancora sono
in circolazione.
--
Totoro

 ancora sono in circolazione.
Si rivendono con estrema facilità. Quando ero alla ricerca della mia 
ne avevo adocchiate diverse, tutte di circa 10 anni e con 50.000 km o 
giù di lì. Voglio dire: provate a vendere un Kawa o Suzuki di 
quell'età e quei km e poi mi saprete dire...Ebbene: feci l'errore di 
prendermi qualche giorno per pensarci su...dopo nemmeno una settimana 
dall'annuncio erano già tutte vendute!!
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