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Titolo: Un dubbio da sartina sul sottocasco

Per fare qualche giro con l'incombente freddo volevo dotarmi di uno di
quei simil-passamontagna chiamati "sottocasco".
La mia domanda riguarda il materiale: cotone, paille o seta?
Ne ho visti in vendita (negozi online principalmente) di tutti e tre
questi materiali e non saprei quale è il più idoneo a fermare gli
spifferi.
Qualcuno mi ha addirittura detto che se lo prendo in paille poi non
riesco più ad infilarmi il casco (ok, è una boiata ma magari dopo un
po' il paille inizia a fare i pelucchi fastidiosi)
Qualcuno di voi ha esperienze in merito da condividere?
Grazie e.. LAMPS!
Francesco

 po' il paille inizia a fare i pelucchi fastidiosi)
Per l'inverno ti consiglio un sottocasco PESANTE, quindi IMHO escluderei
seta e cotone leggero.
I sottocasco 'invernali' imho validi hanno anzitutto fascia windstopper
dalla gola alla bocca almeno, ed e' quella che blocca gli spifferi
La parte superiore puo' essere di pile o altro materiale 'pesante'.
L'importante e' che non abbia - possibilmente - cuciture sotto ai punti di
pressione del casco e magari anche nei punti dove il sottocasco si tende
maggiormente (naso, ad esempio)
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII
Toscanaccio e Cazzeggiaros
'Anfami!' (cit. cameriere romano)

 La mia domanda riguarda il materiale: cotone, paille o seta?
Dipende da te. Io il cotone in faccia non lo voglio, e con il paille
sudo come un pinguino all'equatore...
Davide
Honda Transalp "Skoll"
-- 
Have faith in Darwin... By the looks of it, this guy couldn't reproduce himself 
if he had an installation wizard.
--Andreas Skau

 dalla gola alla bocca almeno, ed e' quella che blocca gli spifferi
Quoto.
Io l'ho preso della tucano per caschi jet. Naturalmente i punti maggiormente
coperti e appesantiti sono quelli esposti (quindi la parte frontale) perchè,
giustamente, se fosse troppo spesso nella zona di contatto della calotta del
casco rischieresti di infilartelo a fatica.
E ti assicuro che fa molto bene il suo lavoro, un acquisto azzeccato.
Ciao!
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/



Io consiglierei seta,ha un ottimo rapporto calore/confort,ovvero e' molto 
caldo e gradevole ed e' sottilissimo ,quindi non crea problemi ad indossare 
il casco.
Saluti,Luca 

 La mia domanda riguarda il materiale: cotone, paille o seta?
Pile (non paille come in paillets :-) sul viso da un po' fastidio e
fa sudare. Di solito i sottocasco invernali hanno la parte superiore
in seta e quella inferiore in pile e tessuto antivento. Io ho risolto
prendendo un sottocasco semplice in seta che porto sempre, estate e
inverno (e' comodo anche per infilare il casco senza tirare i capelli,
e poi evita che si sporchi troppo il casco stesso). Per l'inverno
aggiungo un collare pile/windstopper che mi tappa gli spifferi
tra casco e colletto giacca.
Per il massimo freddo meditavo di prendere qualcosa di piu' completo
che protegga anche spalle e sterno, ma come sottocasco resto sicuramente
sempre sulla seta.
Confermo poi che un sottocasco tipo passamontagna ti costringerebbe a 
prendere il casco una taglia piu' grande (NON FARLO!)
--
ACX (CB750)


Seta è la migliore, fidati
mecsenior

Mentre stavo lurkando, Doctor Crusader disse:

Io ho comprato, della Tucano Urbano,:
- sottocasco in seta con wind-stopper fatto in misto paille-nylon, pertanto
è impermeabile esternamente e mantiene il calore;
- gilet interno di paille;
- guanti in triplo strato di cordura e paille.
Già ho sperimentato il sottocasco (comodissima la seta che agevola
l'immissione del casco e, contemporaneamente, mantiene il calore; le donne,
in questo, con le loro calze, la fanno da padrone...:-D) e mi sono trovato
benissimo con condizioni meteo pessime (pioggia e vento).
I guanti idem; molto caldi.
Il gilet lo sperimenterò quando farà davvero freddo e sarò costretto ad
uscire in moto per lavoro anche con 3°.
Farotti sapere.
A proposito: costo totale dei capi: 80 Euro....; economico IMHO
--
Lamps a tutti!
:-D   Carlo, pulotto on the street
http://community.webshots.com/album/196492346tuaXgu
-------------------------------------------------------------------
on Honda VFR 750F RC-36II "Tessy" con la bua al faccino
also on BMW F650Gs n° 16 "Hidalgo" (solo in servizio)
ex Yamaha XJ 600 S Diversion "Divina"
ex Aprilia RS Extrema 125 "Rocky"
ex Garelli TEAM Bimatic "Sebastian"
mail to: 
ekidnaTOGLI...@aliceposta.it
MSN: 
dj_c...@hotmail.com
P.M. di Napoli: 
http://www.anpol.org
URL: 
www.ihmcampania.tk
IHM Campania: moto2000
ICQ: 288-481-165
-----------------------------------------------------
L'uomo intelligente squalifica se stesso;
Solo lo scemo non conosce i propri limiti.
(cit. R.W. Fassbinder)

quei simil-passamontagna chiamati "sottocasco".
Tieni conto di una cosa, almeno per la mia esperienza (sottocasco 365
giorni l'anno), ai fini dell'isolamento termico un sottocasco non ti
cambia un cazzo di nulla, hai in testa un kilo e mezzo di plastica a
polistirolo, cosa vuoi di più come isolamento? La cosa importante è
che la parte bassa (quella che copre il collo) sia antivento, quindi
alla fine va bene anche una goletta in windstopper. Io ho sottocaschi
in seta e cotone, e non trovo quella gran differenza se non nel fatto
che la seta è più sottile e lascia scivolare meglio il casco.
Se hai un casco particolarmente stretto io ti consiglio seta,
altrimenti cotone. In pile non ne ho ami provati, ma penso che non
riuscirei più ad entrare nel casco per l'eccessivo spessore.
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"Dio ha creato la birra per non farmi andare troppo forte in moto"

 In pile non ne ho ami provati
ah! ecco...


ah! ecco...
Tu sai che quello che veramente isola è l'aria ferma inglobata
all'interno dei materiali isolanti vero?
Come pensi di auentare l'isolamento termico di un kilo e mezzo di
plastica e polistirolo? Con due mm di pile schiacciato? Curioso...


plastica e polistirolo? Con due mm di pile schiacciato? Curioso...
secondo me dipende solo dalla parte non a contatto dell'imbottitura del
casco, vedi viso e collo, e la sensazione di freddo si distribuisce al
resto della testa.
-- 
Alty
Vfr Vtec. 

 plastica e polistirolo? Con due mm di pile schiacciato? Curioso...
Tu parti dal presupposto che il casco sia PERFETTAMENTE isolato.
Pensaci un attimo e ti renderai conto che, vuoi dalla base inferiore, vuoi
da qualche 'spiffero', l'aria entra e fa a toccare tutte le parti del cranio
che NON sono a contatto con il casco: la nuca, la parte inferiore della
fronte, occhi naso bocca mento
Quelle che d'estate non percepisci durante l'inverno (occhio che io sto
parlando di utilizzo del sottocasco con temperature prossime, o inferiori, a
0 C) diventano vere e proprie 'lame'. Un sottocasco in seta o cotone non ti
protegge adeguatamente.
OK la goletta in windstopper, ma tra casco e goletta l'aria passa comunque.
Fai solo che vestirti in modo preciso, con tutti i tuoi bottoni e zip
allacciati... ma dopo aver girato la testa due o tre volte nel traffico,
magari fermo a uno stop, la 'tenuta' del tuo abbigliamento e' andata a farsi
benedire.
Sai bene quanto e come utilizzo la moto, ho a casa sottocaschi di ogni
genere, golette in WS, pettorine, golette e naselli x il casco. L'isolamento
che ti da un sottocasco 'pesante' (che sia pile, lana d'alpaca o pelo di
badrugo portasega) con parte inferiore in WS non te la puo' dare
nient'altro.


 e la sensazione di freddo si distribuisce al resto della testa.
Questa e' un'altra questione, non meno importante, dell'abbigliamento x il
freddo e la pioggia: puoi avere indosso i migliori capi 'isolanti' esistenti
al mondo, progettati dalla NASA... ma se un solo punto del tuo corpo e'
scoperto, o non stagno... da quel punto tutto il freddo e l'umidita'
arriveranno al resto del corpo


Questa e' un'altra questione,...
quoto, ma nel ambito casco - sottocasco credo che se uno considera la
nuca sia d'inverno che d'estate con sottocasco (seta -pile) o senza
l'isolamento termico è uguale, poi chiaramente conta tutto il resto.
-- 
Alty
Vfr Vtec. 

 l'isolamento termico è uguale, poi chiaramente conta tutto il resto.
sai che non ho capito una mazza?


  Annuisci, annuisci sempre...
aiuto.... :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD


sai che non ho capito una mazza?
rileggendo, pure io....
ma credimi sulla fiducia...
(riassunto: strato piů, strato meno!)
-- 
Alty
Vfr Vtec. 

Annuisci, annuisci sempre...
vedo che tu hai capito....
-- 
Alty
Vfr Vtec. 

 (riassunto: strato più, strato meno!)
......................... :-| ..................................
ah! si'... si'....


ah! si'... si'....
crederti o no?  :-P
-- 
Alty
Vfr Vtec. 

protegge adeguatamente.
Boh, io parlo di quello che riguarda la MIA esperienza, e di freddo
penso di averne mangiato abbastanza in moto...
Non ci vedo quella gran differenza
