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Titolo: R6 oppure Hornet ?

Nel Post precedente, mi avete descritto l'R6 Yamaha come moto solo da pista
visto che in città è scomoda, a fare i viaggi pure;
io sto per acquistare usata una R6 YAMAHA del 1999 a 5500 euro, ma il fine
della moto è solo quello di andare in pista?per farsi vedere belli ? o solo
per andare in pista ? o cosa ?
se è così tantovale prendere un Hornet visto che come prestazioni + o - ci
siamo ? sto sbagliando ? datemi qualche buon consiglio cosa scegliere;
vi rigrazio della pazienza :)
ciao :)

 ciao :)
A parte che io prenderei la Z750... cmq mi pare che sta' R6 sia un po'
cara...
-- 
House Pava "L'eporediese" e "Milly"
Aprilia Pegaso 125 
ex Vespa PK 50 XL Plurimatic "vecchia str##za"
Gia...@blu.itTOGLIMIXSCRIVERMI
ICQ # 94550490
MSN: 
hous...@hotmail.com
La mia pagina: 
http://digilander.libero.it/HousePava
Il professore:" Solo gli imbecilli sono sempre sicuri e non hanno mai
dubbi!"
L'allievo: "Ne č sicuro?"
Il Professore: "Sicurissimo!"
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 House Pava "L'eporediese" e "Milly"
wu 
www.moto.it
 dava una quotazione di 5260 euro. Tieni però presente che la
moto l'ho vista, inoltre il concessionario mi da 1 anno di garanzia e che ha
18000 km. ed unico propietario...ah dimenticavo, passaggio incluso. quindi
credo che il prezzo sia buono :P
ma riguardo alla mia impressione ?
grazie ciao :)

 ma riguardo alla mia impressione ?
A questo punto IO la prenderei, il prezzo e' buono. Trovarne un'altra
cosi' non sarebbe facile. Certo e' che la Hornet e' piu' "comoda".
-- 
House Pava "L'eporediese" e "Milly"
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Il professore:" Solo gli imbecilli sono sempre sicuri e non hanno mai
dubbi!"
L'allievo: "Ne è sicuro?"


 -- 
volevo sentire questo tipo di considerazioni grazie :P

 volevo sentire questo tipo di considerazioni grazie :P
E che vuoi sentirti dire? Ti serve la benedizione per convincerti di
comprare una moto piuttosto che un altra? Devi decidere tu. Ti piacciono
le sportive? comprati l'R6. E' scomoda, ma avere la sportiva fa "figo",
vai sempre veloce, ti fai i piegoni con orecchio a terra e spaventi le
vecchiette.
Vuoi fare il cattivo? comprati la Hornet. Ci vai dove vuoi, sei comodo,
fai le pieghe con gomito a terra e spaventi le vecchiette. E ci vai in
ferie comodo.
Amen.
-- 
House Pava "L'eporediese" e "Milly"
Aprilia Pegaso 125 
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hous...@hotmail.com
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Il professore:" Solo gli imbecilli sono sempre sicuri e non hanno mai
dubbi!"
L'allievo: "Ne č sicuro?"


 Saerd ha scritto:

mi sa che tu hai frainteso...
la mia considerazione non era una presa in giro, ma avevo bisogno di questo
tipo di considerazione. ecco tutto.
ciao grazie :)

 visto che in città è scomoda, a fare i viaggi pure;
sicuramente lo scopo di una sportiva e' tirarci e andarci in pista;
usarla solo per viaggi e citta' non e' la scelta piu' corretta
-- 
ciao
chris
www.christian.pacher.name
www.ihm-bz.it

 usarla solo per viaggi e citta' non e' la scelta piu' corretta
Hai per caso fatto un CTRL-C?
:-P
-- 
House Pava "L'eporediese" e "Milly"
Aprilia Pegaso 125 
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dubbi!"
L'allievo: "Ne è sicuro?"


 per andare in pista ? o cosa ?
[CUT]
tantissimi hanno preso iper-sport come la R6 e non l'hanno mai portata in
pista. Puoi benissimo fare altrettanto, questo perň non la rende comunque
piů versatile e pratica di una Hornet o di una Fazer per l'uso
sportivo/turistico su strada.
Ciao,
Cristiano
http://xoomer.virgilio.it/guglielmetti/
GSX-R 1000.03 & R1100S Boxer Cup.04
[ex] K100.84->F650ST->R1150R->Fazer1000->R1.02

sto sbagliando ? datemi qualche buon consiglio cosa scegliere;
Come ti dicevo più sopra, IMHO, è meglio se ti orienti su una
sport-tourer.
-- 
       bay on
  Taz    &  Arlene
SV 1000     R6 2K3

Cristiano
Io do il mio contributo al discorso: ho una rsv 1000 e dopo i primi
kilometri mi ci sono abituato, e devo dire che la trovo più comoda
della mia precedente moto, una honda cb 500. Tutto sta a farsi i
muscoli adatti a quella posizione. Dopo 100 kilometri si che mi
riposo, ma questo credo capiti con qualsiasi moto, che non sia
prettamente turistica. Un altro vantaggio delle supersportive, è il
peso. Lo sentivo più sul CB che su questa, che adesso guido come un
motorino.
Ti racconto una esperienza che ho fatto alla presentazione della fazer
600 nuova. Andai con la RSV, salii sulla fazer, spenta, e cercai
quella manegevolezza e quel peso che mi sarei aspettato da una 600.
L'ho inclinata a destra e a sinistra. Sono sceso subito, meravigliato
della sensazione di peso che mi aveva dato. In movimento non l'ho
provata, ma ti assicuro che la mia, alla stessa prova, mi da
soddisfazione! :-)
Ciao

 - ci siamo ? sto sbagliando ?
Non ci siamo manco un pň...
Le prestazioni non le fanno mica solo i CV... L'R6 ha una ciclistica
infinitamente migliore della Hornet!
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)


Io uso la moto per:
-andare in città (utilitaria...);
-andare in vacanza;
-andare sui passi;
-andare piano;
-%0% di quanto detto sopra in 2.
Ho una Fazer e mi ci trovo da dio, non la cambierei con nessun'altra moto
(ma questo lo stà dicendo il cervello, non il cuore!! :-D)...E' bastata una
sistemata alla forcella, due gomme buone....E vedrai che ti levi comunque le
tue belle soddisfazioni!! :-) :-)
-- 
LaMpS!!
Francesco,  Firenze
--------------
  ___    ___
  \__O_\  /_O__/   #  Fazer600-'99  "Denny " #
[Ex] Gsf400->Ghost668->M600->Fazer600"Blakie"->Tdm850->SZR660->F650
----------
"Se tutto ti sembra sotto controllo, allora non stai andando abbastanza
 forte." Mario Andretti -- "Il NurburgRing ? devi essere Guglielmo
Tell, per beccare una balla di paglia quando voli fuori." Barry
Sheene-- "Continuo a fare progetti nel breve periodo, altrimenti mi
perdo il presente." Valentino Rossi.

 motorino.
[CUT]
Sul peso non ci sono dubbi, le attuali iper-sport hanno pesi inimmaginabili
anche per le piccole sport-turing. Devi però considerare qualche altro
aspetto nell'uso su strada:
- fatica, non è solo questione di farci l'abitudine, la resistenza su quelle
con posizione più carica è comunque minore a quella che avresti su una moto
destinata ad un uso più stradale.
- sensibilità al fondo stradale: se con una iper-sport ti imbatti in una
strada di montagna ricca di buche e frane la fatica aumenta rapidamente.
- posizione del passeggero: non credo si necessario spiegare la comodità a
loro riservata sulle moto iper-sport.
Ciao,
Cristiano
http://xoomer.virgilio.it/guglielmetti/
GSX-R 1000.03 & R1100S Boxer Cup
[ex] K100.84->F650ST->R1150R->FZS1000->R1.02

> quindi
Un '99 con 18.000 km??? Magari era di un vecchietto che la usava solo per 
passeggiare...
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Cagiva Xtra Raptor 029/999 "Balthasar"

 Amen.
comodo finche vai piano , essendo "nuda" non hai copertura per il vento
quindi gia sopra i 150-160 dopo un po ti stanca il vento , oltre i 180 devi
stare aggrappato come una bandiera al manubrio :-) se però ci devi solo
andare in città allora ok per la hornet

 infinitamente migliore della Hornet!
non sono d'accordo...........la hornet ha anche una ciclistica ???? :-)

 ha scritto nel messaggio
news:TSYLc.39669$5D1.1...@news4.tin.it...
Sono domande da fare?????   :PPP
--
--
Luckypo on R6 red 2001("Wasabi")
"tutte le donne hanno un prezzo, le più oneste te lo dicono prima."
"te sei la ragazza del conte tacchia, mica una scucita qualsiasi"
"mi dite perchè guidare una macchina fa diventare tanto stronzi?"

 oltre i 180 devi stare aggrappato come una bandiera al manubrio :-)
e ai 220 ti ferma la pula e ti straccia la patente :-P
Un Lampeggio e...
non correre :-D
-- 
Frank
on RS 125 GP1 2002 FP
incoming SV 650 :-)

prettamente turistica. 
Scusa ma ROTFL!!! dopo 100 Km comincio a sciogliermi i muscoli e a
stare comodo in sella, dopo 400 mi riposo, dai 600 in su comincio ad
essere stanco.
E ti garantisco che l'RSV a confronto di Pawnee è comoda come una GT.
Tranquillo che se ti abitui viaggi con QUALSIASI moto, e senza
lamentarti. Ovvio che ci vuole un minimo di spirito di adattamento, ma
fa parte del gioco IMHO
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"ho fatto 20 metri con l'anteriore bloccato con la pece azzeccata
sopra...basta non spaventarsi..." (David125)

fa parte del gioco IMHO
e si, hai ragione, ma non siamo tutti uguali, eh? ;-(