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Titolo: Schumacher quasi motociclista!!

Oggi il tedescone ha trasformato la sua ferrari in un triciclo! Roba da
matti!
Marco

matti!
io sono ancora un Sennista incallito per cui Schumi non mi è mai stato
troppo simpatico, però credo che stavolta abbia sbagliato lui, no?
Voi che ne pensate?

credo che stavolta abbia sbagliato lui, no?
a mio modesto parere Schumacher č un grandissimo pilota (lo dimostra sul bagnato!!!)
perň troppo spesso, per quello che č... (leggi anche pagato), combina delle stratosferiche stro***te
si, credo anch'io che oggi si stata una delle sue ca***te
capisco che la nuvola d'acqua impedisce di vedere
capisco che č strano che un pilota rallenti cosě in pieno rettilineo
ma perchč non č stato piů largo sapendo che c'era e che andava piů piano di lui?
(se č vero quello che hanno detto i telecronisti lui si č lamentato poche curve prima per il fatto
che non hanno sventolato le bandiere celesti a Coultard)
************
Marco
0347-4563391
************


AAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHHHHH
GGGGGGGGGGRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR @@°#@!!??][#@<<£$$£&$/
Ciao
      ---Michele Borgogni---       
                                     togli NOSPAM
 v35c "Black Eagle"                per rispondere  


NO Schumi non ha sbagliato. La McLaren ha iniziato a rallentare gia in
curva e poi ha continuato a rallentare in rettilineo in piena
traiettoria. Schumi aveva gia' rallentato fino alla velocita' della
McLaren non poteva certo immaginare che quello rallentasse ancora e
per di piu' dopo una curva. L' errore e' di Coulthard che ha fatto una
manovra pericolosa. Quanto alla buna fede.........
Guardatevi le immagini !!!
Scusate ma non mi e' proprio andata giu.



E' la rivincita dell' Ape Cross :-))))
--
Piero "Apache" in stallo
Honda XL350R "Al Muss" in stalla
apa...@bl.tuttocitta.it
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troppo simpatico, però credo che stavolta abbia sbagliato lui, no?
Ti dico questo: tu sei in moto al Mugello e raggiungi uno che va più piano
di te (per Iacopo: si, lo so, non è il mio caso... :-). In rettilineo ti
metti in scia per superarlo e questo ti toglie gas all'improvviso prima del
punto in cui si stacca normalmente "per farti passare". Manovra da matti,
no? Considerando che le F1 staccano a 100 mt dalla curva e che Coulthard era
ancora nella curva a dx che si fa in pieno quando ha tolto il piede, io non
gli rifarei mettere il c##o in macchina fino alla fine del campionato.
--
GHINO & MIMMA (CBR900 '98)
ICQ:13150762
ghin...@val.it
 - 
ghin...@fendi.it
"Parlare: spesso fa bene perché ci illumina su cosa non dire più."

 no? 
Direi proprio di no', io se vedo che ho traffico veloce dietro di solito
lo lascio passare in staccata togliendo gas piano piano un bel pezzo
prima
del punto di staccata un modo che quelli dietro abbiano il tempo di
capire 
e di impostare la staccata in modo di passarmi, cosi' non gli do'
fastidio 
in traiettoria in curva....e io non me li trovo tra me ed il cordolo ;)  
comunque questa e' una situazione diversa... con la visibilita'
che c'era dovevano sospendere la gara. Ci sono 1 milione di motivi
perche'
uno debba rallentare uno dei quali e' proprio il fatto di perdere
completamente
i riferimenti per visibilita' zero. E non si puo' pretendere che i
piloti
vadano a 300 km/h senza vedere un caxxo. Basta che ci sia qualsiasi cosa
in
pista e gli vai addosso, perche' non c'e assolutamente modo di vedere
nulla.
Tanto e' vero che dopo il secondo incidente (come ho visto male quel
muretto dei box) anche la direzione gara se ne e' resa conto ed ha 
messo in pista la safety (si scrive cosi?) car.
Ciao
	Loris

Scusate ma non mi e' proprio andata giu.
Neanche a me, ma tanto non cambia nulla...... :(((
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e le Bionde.
Yamaha YZF 600 R THUNDER-CAT
Honda NSR 125 RR CBRrino (col cuore infartato :(()
ICQ # 17016193
----------------------------------------
May God ride with you, brother!"

Sono contento che qualcuno l'abbia scritta come la penso io. Secondo me
non si puo' pensare che uno che va in giro sul bagnato a 230 all'ora
--per dire meno del reale-- frena di colpo per farsi tamponare. Ma siamo
matti? Guardate che se anche Coultard prende un sacco di soldi di
mestiere non fa mica il kamikaze... Schumi e' stato incantato: quando
pensava di passare? Coultard si e' tenuto piu' a destra che poteva e ha
frenato prima per farlo passare. Del resto le bandiere azzurre c'erano
da un po'... Secondo voi doveva staccare all'ultimo momento come si fa
di solito? E poi dite a Schumi che si lamenti da Jean Todt che e' andato
ai box McLaren per chiedere che lo facessero passare subito. Schumi e'
ora che si dia una calmata: vi ricordo che in 4 gp ha preso 4 penalty da
10 secondi e ha buttato fuori Frentzen e ieri ha tamponato Coultard. Se
anche guida la Ferrari non e' autorizzato a certe azioni.
Un tifoso di nessuno in F1 perche' non gli piace.

in traiettoria in curva....e io non me li trovo tra me ed il cordolo ;)  
Un po' piano e un po' adagio ( che con l' acqua che c' era .... ).
Mi sono rivisto la scena almeno una decina di volte sulla cassetta.
Allora, uscita dalla curva a destra, Coultard allunga decisamente e
prende una bella distanza da Schumi, mezza curva a sx, in pieno gas,
la distanza tra i due e' sempre di circa 50 mt.
Arrivo alla mezza curva incriminata, in piena traiettoria (Schumi
DOVEVA passare li' ), Coultard rallenta decisamente ( non puo' essere
stato Schumi che gli ha "mangiato" 50 mt cosi' in fretta in un punto
dove il gas e' a tavoletta ) proprio dopo l' inizio della parte piu'
bagnata (prima si vedevano le scie delle ruote sull' asfalto bagnato),
nuvola d' acqua, Schumi non poteva immaginare che l' assassino
rallentasse in piena traiettoria, appena dopo una curva.
Il mio giudizio sara' falsato dalla passione per le rosse di
Maranello, ma rivedendo piu' e piu' volte la scena, la conclusione e':
Radio:Coultard, FERMALO !!!!
Un lampeggio, Maurizio.
ICQ # 14670443, Kattivik
BMW K 100 RS 
BMW, BMW Ueber alles.

mestiere non fa mica il kamikaze...
 Oggi ho visto come è successo (prima ne avevo solo sentito parlare).
 Ma siamo pazzi, non si lascia l'acceleratore in quella maniera se quello
dietro sai che non ti vede, è una delle principali cause dei tamponamenti a
catena con la nebbia in autostrada, il pirla trova il banco di nebbia e
anziche rallentare gradualmente inchioda, e quelli dietro che spesso seguono
alla stessa velocità lo centrano in pieno.
 Ne deduco che o Cultard è un pirla strapagato oppure è un bel furbone e ha
lasciato l'acceleratore sapendo bene chi aveva dietro ;-)
 P.S. Shummy ha già dimostrato di essere un pirla strapagato 8-))
 P.P.S. Scusa Forrest , ma hai mai detto a tua madre di guardare prima di
prendere i cioccolatini, così almeno sa cosa gli capita.
8-)))))))))))))))))))))))))))))))))
ciao...........
Poser Ivan => Ivanone l'amarone
Honda XRV750  Africa Twin => La Picenina
e-mail: 
iv...@elettra80.com
home page : 
http://www.elettra80.com/IVAN/

Radio:Coultard, FERMALO !!!!
Sono d'accordo al 100%. Schumi si e' inkazzato brutto, perche' quello e' un
trucco che si fa in kart a pista asciutta e in piena visibilita'.
Togli gas quando l'altro non puo' passare, lo obblighi a frenare e poi
acceleri di colpo andandotene.
Non si fa in pista inondata d'acqua e su una bestia che DEVE incutere
rispetto. Su una F1 non puoi permetterti di fare il picio cosi' come ha
fatto Coultard!
Vorrei far notare come si e' comportato invece Hill, che fa i giochini a
Schumacher (che non gli sta proprio simpatico) sull'asciutto. Domenica,
avvisato dell'arrivo del nostro, si e' fatto da parte, mentre avrebbe avuto
tutto il diritto di fare ostruzionismo non essendo doppiato, ma sarebbe
stato troppo pericoloso.
Vergogna alla McLaren ed a Coultard.
Non dimentichiamo che il povero Gilles Villeneuve si e' ammazzato proprio
cosi'. Solo che il tamponato era incolpevole perche' stava andando piano di
suo, era nel giro di decelerazione e allora le gomme da qualifica al secondo
giro erano finite sul serio...
Non ho parole, anzi, ne ho due.
VERGOGNA, ASSASSINI !!!!!!!!
Ciao da un Carlo

del punto di staccata...
Appunto, il gas al limite lo togli piano piano, non di botto in mezzo al
rettilineo!!!
--
GHINO & MIMMA (CBR900 '98)
ICQ:13150762
ghin...@val.it
 - 
ghin...@fendi.it
"Parlare: spesso fa bene perché ci illumina su cosa non dire piů."

Un tifoso di nessuno in F1 perche' non gli piace.
E allora xche' dai questi gravi commenti gratuiti?? ;)))))))


lasciato l'acceleratore sapendo bene chi aveva dietro ;-)
Io credo che verrà pagato bene soprattutto per la manovra che ha fatto
:-)))))
Tibet
R80GS

8-)))))))))))))))))))))))))))))))))
;DDDDDDDDDDDDDDDDDD
Ivan, e l'altra sera com'e' andata?? ;PP


Cmq chi tampona ha sempre torto!
(codice stradale)
ciao
Francesco
ia...@yahoo.com

(codice stradale)
Il codice stradale dice di andare a 300?
Io sono un idealista: 
non so dove sono diretto, 
pero' ci sto andando.
Gago e Amelia...
http://www.terzomercato.com/gagogago/
ICQ: 11115204

 (codice stradale)
Penso che il codice stradale lo puoi usare solo nei bagni, all' interno 
dell' autodromo... 
Basta che la carta non sia ne' troppo liscia ne' troppo sottile... :))
Ci dovrebbe essere la "toilett edition" :))))
-- 
Hasta La Vista...
Blaster Fish! su zip Sp o C12R arrrrowata :)
http://users.iol.it
fre...@tuttocitta.it


**************************
Fre...@iol.it
(Sauro Fogacci)
CBR 600F - Bologna
*****************************


Come che c'entra? Se sorpassi in curva, oppure sulla destra, ti tolgono la
patente.
E' per quello che quando lo fa Schumacher o Fisichella o Villeneuve o Irvine
o Alesi c'e' un coro di c$£&!ni che stigmatizzano il comportamento
pericoloso. (leggere la Stampa di stamani per riferimenti..)
Se vai a piu' di 200 km / ora, idem. (non sono scemo, e' una proposta di
legge pendente al parlamento..).
Ciao da un Carlo

 E allora xche' dai questi gravi commenti gratuiti?? ;)))))))
Gratuiti!?! Mi pagano per questo ;D
Ciriciao!

 8-)))))))))))))))))))))))))))))))))
Hai voglia che gliel'ho detto! Solo che non ha ancora imparato: oggi ho
aperto un Ferrero Rocher e c'erano le farfalline dentro :(
Ciriciao! :)

Ivan, e l'altra sera com'e' andata?? ;PP
 Bene, molto bene ;-)))))))))))))))))))))



Sono molto d' accordo !!!


quando e' stato tamponato ormai era sul dritto.
Anche la Gazzetta di lunedi' dice sul dritto, ma non vedono quando lascia??
Ah, io il GP non l'ho visto (ero in spiaggia :)) ), l'incidente solo al TG.



Il Crucco va' troppo piu' forte degli altri... tant'e' che alle volte
li tampona!!!
Porca puttana anche quest'anno buttiamo via la possibilita' di
giocarci il mondiale:((( 
per onor di cronaca va' detto che ad Adelaide nel '92 (o nel '93)
Senna ha fatto la stessa identica cosa.
Quando non ci si vede un cazzo non conta chiamarsi Senna Schumacher o
Salazar...la macchinata la dai e basta!
Jonathan


Si, Johnny, soprattutto se quel figlio di donna nubile e di almeno 13
scapoli che ti sta davanti in una nube d'acqua rilascia il gas di colpo.
Trucco ben noto a chi corre in go kart sull'asciutto e con 40 cv, non sul
bagnato e con 800 cv!
Dice: "che c'entrano i cv?" C'entrano, eccome. La velocita' che stai tenendo
in quel momento e' il bilancio tra i puledrini di cui sopra e la resistenza
aerodinamica.
Ora, siccome con pista allagata devi tenere un assetto molto caricato di ala
perche' non puoi sfruttare l'effetto suolo se no galleggi, i cv usati sono
tantini.
Quando li togli di colpo, e' come frenare con la stessa potenza. Per cui
(risulta dalla telemetria Ferrari) il giovin Coulthard che stava viaggiando
davanti a Schumi a 210 km/h, togliendo piede ha rallentato fino a 130 orari
in 38 metri (vi risparmio i calcoli).
Chi non l'avrebbe tamponato? E notiamo che non aveva gli stop che si
accendono!
Ed infine, giusto per ricordare l'alta statura morale di Coulthard, e'
quello che in tribunale durante il processo per la morte di Senna, ha
giurato che e' normale che il volante di una vettura di F1 abbia un gioco di
almeno un cm attorno al suo asse.
Roba da metterlo in galera per falsa testimonianza!
Ripeto: VERGOGNATI Coulthard. Abbi almeno il pudore di tacere!
A proposito: registrazione delle comunicazioni dai box:
Hai Schumacher a 8 secondi (giro in 1,13")
Hai Schumacher a 5 secondi (giro in 1,13")
Hai Schumacher a 2 secondi (giro in 1,14")
Hai Schumacher dietro, fallo passare (giro in 1,16")!!!!!!
Al giro successivo, crack!
Ne' guaglio', l'abbiamo studiata bene eh?
Ciao da un Carlo

Hai Schumacher dietro, fallo passare (giro in 1,16")!!!!!!
Mi scusi, Emerito, ma a Spa con l'asciutto si gira sull' 1.50.erotti
Vabbe' che sull'acqua si scivola, ma non si va + veloci! :)))
remember : errare umano e', ma perseverare diabbollico e'!! :))))


remember : errare umano e', ma perseverare diabbollico e'!! :))))
No, caro. Ho sbagliato i minuti la prima riga perche' inca... volato e mi e'
scappato 1 anziche' 2.
Poi ho continuato con il cut and paste e l'editing.  Quindi, caso mai,
sbagliare e' da ink... avolato, perseverare da pirla che non rilegge...
;=))))))))))))))
Comunchi, l'errore e' evidente.
Grazie per avermelo fatto notare. Resta il fatto che il comportamento della
MCL puzza, ma di un puzzo..... ;=)))))))))
Ciao da un Carlo

MCL puzza, ma di un puzzo..... ;=)))))))))
Come quello che si sentiva dietro a Biaggi alla fine della gara di Brno??
:)))))))) Si, intendo che se c'era intenzionalita', sono dei mer##si. ;)))))



Esattamente, proprio di quello. Certo che la prova assoluta non c'e', come
non c'era quella volta che Senna ha accompagnato Prost nella via di fuga
vincendo il mondiale, ma diciamo che un fondato sospetto ce l'ho e me lo
tengo.
Anche perche' il Coulthard, rimontata l'ala e tornato in pista, ha
cominciato a girare in 2,10" - 2,11"...
Mah!
Ciao da un Carlo

scapoli che ti sta davanti in una nube d'acqua rilascia il gas di colpo.
questo l'ho visto io come l'hanno visto tutti... se 2 macchine in
accelerazione si tamponano l'effetto dovrebbe essere ben meno
disastroso di quello che s'e' visto a SPA. comunque credo sia nella
logica delle cose, cosi' come fu' nella logica dei giochi l'agguato di
Schumacher a Villeneuve l'anno scorso.
quando ci sono in ballo dei "mila-miliardi" non si va' tanto per il
sottile. 
per quanto riguarda il discorso del gioco dello sterzo bisogna
metterne al corrente Spidi che ha l'NS (l'arma mortale) con un gioco
di mezzo metro sul manubrio...;-)))
Jonathan

>NO Schumi non ha sbagliato......
Caro Michele, sono pienamente daccordo con te. Coultard ha fatto la
manovra sbagliata, dimostrando un bel po' di inesperienza. Non credo
alla malafede.... nel senso che secondo me Coultard non si sarebbe
fatto speronare in quel modo, richiando decisamente l'osso del collo
(pensa ad un'impennata della macchina o qualcos'altro). Insomma é
stato il modo peggiore, nel punto peggiore, nel momento peggiore per
voler far passare Schumi.
Per non parlare della solita incredibile incompetenza dei commissari
di gara.....
insomma le solite cose alla Ecclestone....
Ciao
******************************
Giorgio "Gioppy" Pronzato
Guzzi V65C
gio...@freemail.it
Genova
ICQ 12729250
Per risposte via e-mail togliere NOSPAM dall'indirizzo
********************************************

 di mezzo metro sul manubrio...;-)))
Egregio Jonny , ti faccio notare che la suddetta arma mortale e' stata
provata sia su strada che su pista da alcuni dei piu' illustri membri di IHM
( Gian-Arada , Luca di Luca&Isa , Lorenzo-600SS ) e tutti ne hanno parlato
benissimo.L'unico che la trova "mortale " sei tu e solo per un banale dritto
alla Quercia!!:-))))))
Se tu non freni Lei non frena , tutto qua.:-))))))))
In quanto al gioco dello sterzo , si parlava di gioco assiale e per fortuna
la mia NS non ne ha , ha solo un po' di gioco , non piu' di 2 mm sui
cuscinetti di sterzo (ammesso che ci siano:-)))))))
Comunque non te la faccio piu' provare nemmeno se ti metti in ginocchio sui
ceci :-))))
Ciao Jo , domenica sono a Misano dici che ce la faccio a farla provare al
Cino?
Ciao Spidi

Cino?
Un'altra vittima? ;=))))))))
Ciao e buone pieghe a Misano, divertitevi anche per me.
un Carlo

voler far passare Schumi.
Col cavolo che voleva farlo passare ... ha rallentato in piena traiettoria
... quando ci si vuole far passare si libera la traiettoria e si rallenta al
di fuori ... mentre la maclaren era tutta a destra e la curva successiva era
a sinistra ...ergo era in piena traiettoria ...quindi se crediamo alla buona
fede C. è un minchione se non ci crediamo ...aspetta che mi passi davanti e
vedrai!!!!!!
             Skywalker  - Honda XL600V Transalp
 
cat...@adria.it
 -Portogruaro (VE)
http://www.geocities.com/MotorCity/Garage/3227/skywalker.html
                                icq: 7573089

Un tifoso di nessuno in F1 perche' non gli piace.
Mi pareva di averlo sospettato!


tengo.
Beh, il "buon" Senna a distanza di un anno confesso' candidamente di
averlo buttato fuori apposta per fare pari con Suzuka di un anno
prima, quindi di dubbi ne restano pochi... :))
Ciao, Edo
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888 fra poco racing...

vedrai!!!!!!
Infatti E' UN MINCHIONE, ma non l'ha fatto apposta. Se avesse voluto
sbatterlo fuori avrebbe aspettato di farsi passare in curva e poi....
un ruotata e via !! 
Due dita "rampanti" al cielo.



Un puzzo .....come dire ? Di FRENI :-)))))))
Ciao
      ---Michele Borgogni---       
                                     togli NOSPAM
 v35c "Black Eagle"                per rispondere  
                      Siena (SI)

 Ciao e buone pieghe a Misano, divertitevi anche per me.
Sicuro!!E buon week-end anche a te.
Ciao Spidi

 cuscinetti di sterzo (ammesso che ci siano:-)))))))
A parte il gioco di sterzo, sono le sospensioni e le gomme
pericolose.......
Ciao
Luca & Isa


Cosi l' avrebbero squalificato per 800 GP e avrebbero dato
356346346346 punti di penalita' alla McL.
No no alla buona fede ci credo poco.......
E poi con questa storia della destra mi hanno rotto: in pista mica
bisogna stare a destra per farsi superare, bisogna stare fuori
traiettoria destra sinistra o centro !!!!!!!!!


traiettoria destra sinistra o centro !!!!!!!!!
 Certo, che centra la destra?
Due dita al cielo.


 Spidiiiiii, è un giocattolo da farsi male .....:-)))
INVIDIOSO!!:-)))))))))))
Ciao Spidi

 vai piano Spidi che ci servi vivo!!!;-))))))
Lo sai che vado sempre piano :-)))
Ciao Spidi