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Titolo: Regolazione mono a gas...

Ciao... come faccio a regolare un mono a gas? Come faccio a capire come e su
cosa devo agire? Il mono in oggetto č regolabile nell'interasse, precarico
della molla, in estensione e compressione idraulica.
--
da Parabiago (MI), ma terrone nel sangue...
Su Rs 125 Diablo ripotenziata (full power, kit rave, filtro cappe,
                                                VHSB 34 e forcelle
modificate)
Sito: 
www.kongart.zzn.com
E-mail: kon...@freemail.itTOGLIQUESTO
ICQ #: 64394354
"posseggo un Benelli 491 da 90 cv alla ruota...con tutto
fabrizi evoluzione e con carburatore del 35 di una mito scassata...
... fa 175 km\h"
                             [cit. di BenelliTrush di 
www.staccata.com
]

della molla, in estensione e compressione idraulica.
Ciao sul mio mono a gas ogni ghiera aveva due freccine con scitto
hard- soft e il manuale era molto chiaro.
Ma se non ricordo male il tuo č usato giusto?
Aspetta genTLe va  che ne sapra sicuramente un sacco.
-- 
Zio Brembo
Husqvarna 125 
SuperMotard
ex KTM 50 EXC "resing"
ex Vespa 50 Special 1972!!(bianca)
icq:345521227

 Aspetta genTLe va  che ne sapra sicuramente un sacco.
Caschi male: per queste cose ci vuole uno con esperienza di pista, e io non
ne ho... Sto ancora bestemmiando a tarare il mio di mono...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

 della molla, in estensione e compressione idraulica.
inizierei a cercare i settaggi di  "serie"
-- 
ciao
chris

> Ciao... come faccio a regolare un mono a gas?
Hai il sachs o boge?
(io sono stato in produzione,li costruivo).
Ps cmq non erano il massimo sopratutto perchč anche se avevano 30 klik per
ogni regolazione, ne "funzionavano" solo gli ultimi 4 prima del tuttochiuso.
Ciao
Osw

 Hai il sachs o boge?
Magari è uno splendido e leggerissimo Double system ;-)


 Magari è uno splendido e leggerissimo Double system ;-)
soprattutto facile da regolare...
;-PP
MaxMax

 Aspetta genTLe va  che ne sapra sicuramente un sacco.
Si, io lo sto prendendo usato...


 come su uno normale
Ehm, c'è una piccola differenza, che quello originale è regolabile solo in
una cosa, che ora mi sfugge, li ce nè 4...


 (io sono stato in produzione,li costruivo).
Il Bitubo...


 una cosa, che ora mi sfugge, li ce nč 4...
ho detto normale
non un cesso ;PP
-- 
ciao
chris

 non un cesso ;PP
Riformulo la domanda, come si regola un mono normale?


 Riformulo la domanda, come si regola un mono normale?
si cerca il manuale e si mette al settaggio standard, poi inizi a vedere
cosa e come metterci mano
-- 
ciao
chris

 solo in una cosa, che ora mi sfugge
Dicesi precarico :-)


 Magari è uno splendido e leggerissimo Double system ;-)
Lo hai provato ?
Hai qualche informazione ?
Grazie.
Ciao.
--
Sandro ( il Lombo )

 Come faccio a capire come e su cosa devo agire?
Dipende : cos'ha che non va ?
Troppo rigida ? Troppo morbida ?
Si siede troppo in accelerazione ?
Allarga la traiettoria in uscita ?
Saltella o ondeggia troppo in staccata ?
Ed, secondo me, qualcosina ne sa ...


 Ciao... come faccio a regolare un mono a gas?
Già postato
www.redracingparts.com
 c'è una discreta guida per iniziare
-- 
W. "le donne sono tutte anche un po' mamme"
Io "è per quello che sono single"
W. "beh, alcune sono anche un po' troie"
Io "è la proporzione che mi frega..."

 Dicesi precarico :-)
Esattamente


 Saltella o ondeggia troppo in staccata ?
Ehm... mi deve arrivare ancora... :-)


 Hai qualche informazione ?
Mah, so solo che è leggerissima e funziona molto bene, non hai menate di
olio, molle ecc ecc...
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista


 Ehm... mi deve arrivare ancora... :-)
:o)))))))))))))
Alla faccia dell'impazienza !
Ciao !
--


 olio, molle ecc ecc...
Me lo hanno proposto (usato) ad un prezzo interessante, ma non lo conosco e
non ho tanta voglia perdere tempo ( con quello che costano le uscite in
pista ) per trovare un buon assetto.
L'ho visto su una stranissima R1 Open ( telaio misto tubi + piastre ) a
Varano ; se lo usano in gara non dovrebbe essere poi male ...
Boh ...
Grazie per le info.
Ciao.
--


 Alla faccia dell'impazienza !
Si, perché credevo mi arrivasse oggi, domani lo mettevo a posto, nel week
end lo montavo e lo regolavo, invece oggi non è arrivato... :-(


olio, molle ecc ecc...
E' un sistema geniale, basato su un "gioco" di camere pressurizzate e
"semplici" valvole di controllo.
Io ne vorrei prendere uno per il VTR, ma c'e' una cosa, molto
importante, che non mi convince del tutto: l'affidabilita'.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)