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Titolo: Gomme..che fare?

Ciao
eccoci al sempre difficile momento di scegliere le scarpe per la nostra
cavalcatura.
A giorni, se tutto va' bene (SGRAT) diverro' proprietario di una Ducati ST2
che in quanto a gomme si trova nella seguente condizione:
Anteriore: Macadam 100x praticamente nuovo
Posteriore: Idem, ma finito al centro (e' rimasta giusto l'ombra delle
scolpiture)
Ora, tenuto conto che delle Macadam si dice molto male, mi assale il
seguente dubbio:
- monto nuovamente il macadam pure dietro, per equilibrio del treno, e al
prossimo cambio faccio ant e post.
- monto un posteriore diverso (quale?) che vada ragionevolmente con
quell'anteriore
- cambio tutto il treno....chi vuole il macadam per l'anteriore? :-)
che mi consigliate?
Grazie
Tortuga

 - cambio tutto il treno....chi vuole il macadam per l'anteriore? :-)
ciao
IO cambierei tutto il treno, in modo da circolare senza quel fastidioso
tarlo che mina la totale sicurezza nella guida
:-)
Sam il Cinghio
Hornet600 & DukeII
'3) ha ragione Puzzolo, e' stata colpa mia che ero in anticipo di 1
ora e 10' (cit. Banfolo)
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 che mi consigliate?
Ti consiglio (personalmente) di cambiare tutto il treno, io con la mia
RF900R vado a montare domani un bel treno di pirelli GTS, e quindi per
avere delle impressioni devi aspettare qualche giorno. Per il macadam 100,
io non lo voglio....Ciao :)))))
Flix su RF900R "Domino"
-- 
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 Tortuga
Ciao!
Micky (VFR)

 RF900R vado a montare domani un bel treno di pirelli GTS
Stai attento che il GTS anteriore è infame, finché non lo scaldi bene (ed è
lento a scaldarsi!)...
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

Uhhhhh, l'ho sentito anche io, ma se metto una evo sull'anteriore ho paura di
non finire il treno nello stesso periodo...o no!
Cosa consigli?
Ciao e grazie


 non finire il treno nello stesso periodo...o no!
Direi di no, anzi! Il primo treno di GTS che montai ci feci 10000Km con
l'anteriore e 6000 con la posteriore.
Con la Evo davanti e il GTS dietro erano quasi sincronizzate :-)


prenderei le misure alla moto.
I primi km sulla 600 li feci con un treno di Dunlop D205 che avevano
fatto Caponord e ritorno e ti lascio immaginare lo scalino al centro
;) Quando ho cambiato gomme e ho appurato che non era vero che a un
certo punto della piega la moto perdeva stabilita' e "cadeva"
repentinamente in piega (insomma, passava lo scalino) mi si e' aperto
un mondo ;))))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - ICQ 17016193 - 
www.ihm-it.com
\Dr_Ogekuri
Honda Fireblade '03 JMG

> Con la Evo davanti e il GTS dietro erano quasi sincronizzate :-)
Grazie per la risposta, cosě mi intendi dire che con un treno di questa
composizione si possono fare 10.000 KM? Comunque mi fido dato che hai giŕ
fatto le prove sul TL, anche se il peso rispetto alla RF penso sia minore
(203 Kg.)
Grazie ancora 


 penso sia minore (203 Kg.)
Mi sa che siamo li come peso... E' il motore che è diverso e fa male alle
gomme :-)


 lento a scaldarsi!)...
Concordo... :/
Molto meglio una Dragon Evo (non corsa)... :))))))
-- 
"voglio volere tutto cosi', voglio riuscire a non crescere..." (Ligabue)
    ----------------------------------------------------
Skizzo & Trinity (Suzuki GSX750F) ...now powered by iBook :)
 
http://spazioinwind.libero.it/skizzosite/

 gomme :-)
8-PP


RF900R "Domino"
                ^^^^^^^^
Come il giochino? Orpo... Ricordami di non parcheggiare mai nella stessa
fila della tua allora!!!
:-ppp


 Tortuga
...???
--
Dogeron
ST2,  ^__TROMBETTA__^
#ICQ 63756595

 straccia... E io non le risparmio di certo ;-p
Hai il polso violento ;-P
ciao Paolo

 ...???
Naaah, la prendo a Roma da un privato....quello e' il mio nick :-)
Lamps