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Titolo: Qualcuno mi ama davvero.IMPORTANTE R6

... e brava la yamaha che ha fatto una 600 ipersportiva sicuramente al
vertice delle prestazioni di questa classe....
...e brava sempre la yamaha che ha fatto anche una mille non da meno....
...e grazie mille non so a chi che mi ha salvato la vita a 190 Km all'ora in
autostrada quando la mia moto ha cominciato all'improvviso a sbacchettare
indemoniata in pieno rettilineo senza nessun motivo apparente sbalzandomi
sul serbatoio e proiettandomi verso l'alto.  Se sono ancora vivo lo devo
solo al mio piede sinistro che si è agganciato alla manopola sinistra dello
sterzo senza farmi volare via dalla moto a quella velocità!
definite fantasioso quello che ho scritto?
mi dispiace, purtroppo tutto vero... e causato dal grippaggio dello stelo
destro della forcella della mia R6.
cara yamaha hai fatto davvero una bella moto, grazie a te la SA-RC stava
diventando la mia tomba e stai sicura che questa sarà la prima ed ultima
moto tua che comprerò. Mi hai fatto vedere la morte in faccia e di questo te
ne sono grato xchè forse metterò un po di senno ma... la sicurezza è la cosa
+ importante x un motociclista + importante delle prestazioni e di qualsiasi
altra cosa!
UN CONSIGLIO A TUTTI I POSSESSORI DI YAMAHA R6 : SE LA MOTO è ESTREMAMENTE
INSTABILE ALL'ANTERIORE SE IN RILASCIO A CIRCA 90 Km/h LO STERZO ONDEGGIA
VISTOSAMENTE E SE IN RETTILINEO CON ASFALTO NON SCONNESSO VI ONDEGGIA
LEGGERMENTE FATE CONTROLLARE DI CORSA LA FORCELLA IN OGNI PICCOLO
PARTICOLARE!!!! MAGARI NON CENTRA NIENTE QUELLO CHE HO APPENA DETTO CON
QUELLO CHE MI è SUCCESSO MA ALLA MIA MOTO SI ERANO ACCENTUATI DI MOLTO
QUESTI PROBLEMI UN PAIO DI SETTIMANE PRIMA DEL GRIPPAGGIO E LE
CONCESSIONARIE UFFICIALI YAMAHA MI AVEVANO SEMPRE DETTO CHE ERA TUTTO
NORMALE (complimenti anche a loro)
 saluti a tutti
--
}M4Ud|t{
P.S.  se qualcuno avesse intenzione di criticare quello che ho detto che lo
faccia ma che non si aspetti una risposta da me, auguro che non succeda mai
a nessuno quello che è successo a me!

 NORMALE (complimenti anche a loro)
Scusa tu noti delle reazioni ciclistiche, specie alla forcella che č il
punto "debole" di una moto, cosě anomale e ti fidi di quel che dice il
concessionario e ti fidi fino al punto di tirare a 190 con una moto non
perfettamente a posto ?
Mi sa che davvero qualcuno ti ama ....
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 - La Flaca.
Nel dubbio, tieni chiuso.
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official Cardanator - Gippiolo #28: Birra&SalCiccia :-)

beh purtroppo non ho moltissima esperienza è la prima maxi della mia vita
alla fine il sentirmi dire da tutti che era tutto a posto mi stava facendo
venire i complessi di inferiorità e mi faceva sentire incapace di guidare
una moto del genere.
--
}M4Ud|t{

grazie del consiglio, qualche dubbio in effetti lo avevo,
adesso è certezza... non la compro!!!!!!!!
Ciao Roberta


 a nessuno quello che č successo a me!
non critico nulla, ci mancherebbe. Sono felice che non ti sia accaduto
nulla, e questo mi basta!
Solo che quello che ti e' accaduto sull'erresei poteva accaderti con
qualsiasi altra moto. E' la prima volta che sento di un episodio del
genere, e sono CONVINTO che non sia un problema "congenito",
circoscritto alle sole yamaha. Tanto per dirtene una, sul mio ex-ex-RGV
250 Gamma dopo una buca persi la gomma anteriore, mal fissata dopo un
tagliando con conseguente contatto ravvicinato con l'asfalto, oppure di
quella volta che con lo ZXR 400 vado per frenare col freno anteriore e
mi si SPEZZA la leva del freno!!!!! Si era ossidata, e me la sono cavata
perche' non era una frenata al limite, quindi mi sono fermato col
posteriore...
per quanto "odioso" possa essere, devi valutare sempre "l'imprevisto".
La prossima volta INSISTI a far effettuare TUTTI i controlli che reputi
necessari. Se sei poco convinto tu, pensa quanto lo saranno poco i vari
meccanici...
ciao e comunque ti ripeto: sono contento che non ti sia accaduto nulla
di grave.  ;-)
in bocca al lupo da un erreseista SUPERFELICE della sua moto!
-- 
*Luca* "romano de Roma" sulla Panterina (YZF R6 Y2k blue)
*FCC user*   (SnoopyR6 su IRC)
**Ci sono 3 tipi di persone al mondo: chi sa contare, e chi no...**
**WinZOZZ: "Keyboard not found, press F1 to continue"**


a parte che l'R6 non e' una maxi, ci comunichi anche il nome della
concessionaria che ha attentato alla tua vita o a pensarci bene non
sei proprio sicuro di quello che dici?
Ciao
Mototopo
http://web.tiscalinet.it/slowpokes

 adesso č certezza... non la compro!!!!!!!!
e perche' non la compreresti, scusa?
temi che possa accaderti la stessa cosa? Per cortesia, dimmi che non e'
per questo!
Che non me ne voglia l'amico, ma io credo che gran parte della colpa sia
la sua. Se si notano comportamenti "anomali" su un mezzo (QUALSIASI esso
sia, perche' NON ESISTE una moto di produzione che abbia certi
malfunzionamenti CRONICI!) e non si insiste nel farla controllare, beh,
te la cerchi. C'e' poco da fare.
Spero quindi che tu non creda nell'R6 come ad una moto "pericolosa". Ce
la puoi far diventare "solo" tu.
ciao


 che ti dice la stessa cosa (successo a me in sardo), cosa fai?
Non so te, ma se io la moto non me la sento più che a posto non mi metto a
tirare a 190 all'ora ... e se una moto ondeggia a 60 all'ora in rilascio ha
sicuramente un problema da qualche parte, fossero anche semplicemente le
gomme consumate.
E anche se Max Biaggi, Valentino Rossi, Mick Doohan e compagnia mi dicono
tutti il contrario io non ci credo: la pelle è mia.
Poi ognuno è libero d'ammazzarsi come crede: di sicuro io mica mi lascio far
fuori dalla troppa tranquillità di qualche concessionario che, venduta la
moto e incassati i soldini, ti vuole togliere di torno perchè deve passare a
vendere la prossima di moto ...
Sarà forse che vado in moto da 16 anni, sarà forse che la spalla e la gamba
destre ancora si ricordano di un incontro ravvicinato del "terzo tipo", sarà
quello che vuoi ma se la moto non è come dico io preferisco lasciarla a casa
mica mettermi a tirare a tutta manetta col rischio di restarci da qualche
parte.


 parte.
e anche qui non posso far altro che sottoscrivere, avendo avuto,
oltretutto, il dispiacere di "assaporare" asfalti, mura e fossi piu'
d'una volta a causa di mezzi non proprio a posto. Ed anche io in MOTO
(non sPuter o ciclomotori) ci vado da quando ne avevo 16...
prendersela col mezzo, come ha fatto l'amico, mi sembra quantomeno
inopportuno. La "pellaccia" e' la nostra. Ricordatevelo sempre! E le
moto DEVONO essere sempre controllate.
scusate lo sfogo. ;-)
ciao!


 *Luca* "romano de Roma" sulla Panterina (YZF R6 Y2k blue)
ad maiora   Paolo

 prevedibili?
se parli di parti motoristiche sono d'accordo per tre quarti con te ;-)
ma se ti riferisci anche alla parte ciclistica (nella sua interezza) non
condivido il tuo pensiero...  :-)
ciao!
-- 
*Luca* "romano de Roma" sulla Panterina (YZF R6 Y2k blue)


 Ce la puoi far diventare "solo" tu.
come mi ha detto i mio mekka:<<dagli sempre del lei, perche il giorno
che gli dai del tu.....>>
gia', ho fatto 10,5 milioni di danni sulla mia piccola R6 1999
ma e' stata solo esclusivamente colpa mia !
la R6 e' quasi perfetta, nei curvoni a 200/220 vola su di un binario !
(setup originale), (...e spero non mi tradisca mai a quella velocita
senno...)
ciao k
--
klaudio erR6ista©
mod. 1999 distrutto
mod. 2000 up and running
V.M.C. Milano
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 Caxxo devo fare? Usarlo al 20%?
io mi riferivo al mezzo dell'amico che aveva riscontrato quei "segnali"
dalla sua forcella. Se la mia R6 ondeggiasse in rilascio la utilizzerei
al suo 1%, e SOLO per portarla dal mekka...  ;-)
troppe volte l'ho "scampata"...ed ora che ho famiglia proprio non
voglio/posso rischiare.
ciao!  ;-)


ad un ex pilota F1  (Vittorio B.)........
STICAZZI!! Conosci QUEL Vittorio?? SEI UN CULOOOOOOO!!!!!!!!!!!
;))))))
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

;))))))
Ha un'officina a Monza (guarda caso si chiama F1) col figlio maggiore,
nonche un team nel mondiale SS (Monza corse)
Se un qualunque mezzo mio meccanico ha problemi appena seri e' lui che
ci mette le mani :)))))))))))))
E dovresti vedere come va ancora in moto adesso, spera di non trovarlo
mai su una strada con tante curve se e' in spirito competitivo, col
Pan European ti passa sulle orecchie anche in retro ;-ppppppp
Ciauzz
Birra & SalCiccia a todos los Gippiolos ;-)
Paolo
-----------------------------------
CBR900RR '99 Galadriel - XJ900 '83 La Nonnetta
Proud member of SFC 
Gippiolo #41 - Il Gippiol Prodigo ;-pp

Io non ho mai detto di essere un pilota professionista ma mi sembra giusto
chiarire alcuni punti.
 Del fatto che la moto avesse qualche problema serio me ne accorsi appena
presa xchè la prima cosa che notai fu che lo sterzo ondeggiava a 90 all'ora
in rilascio. Il giorno dopo  chiamai la concessionaria e le dissi il mio
problema ma la risposta che mi diedero fu la seguente: "è tutto normale,
stia tranquillo". questo non sta a significare che io mi sentissi sicuro
della mia moto e non presi x niente in considerazione le parole della
concessionaria. Durante il rodaggio tutto ok o quasi in quanto il problema
si presentava si costantemente ma non mi dava problemi di stabilità, era +
un "fastidioso comportamento ma non compromettente".
Al primo tagliando rifeci presente il mio problema e l'unico intervento
effetuato fu il serraggio della bulloneria della forcella. Prima di essermi
consegnata la moto fu provata da un meccanico della concessionaria il quale
mi disse che era tutto ok di andare tranquillo. Il problema invece si
ripropose subito alla prima staccata, e, a quel punto decisi di portare la
moto in un'altra officina yamaha, a 150 Km dal paese in cui abito ( eh già
non ci crederete ma ogni volta che la moto ha un problema il punto + vicino
a cui posso rivolgermi è a 100 Km da dove abito ma niente di importante se
almeno i problemi me li risolvessero) e anche li dopo averla provata,
smontata e rimontata mi fu detto che era tutto ok ( e l'intervento fu
effettuato a spese mie xchè non vi erano le condinzioni xchè rientrasse in
garanzia!). Nei mesi successivi chiesi pareri anche in QUESTO Ng e mi fu
detto che l'ondeggiamento dello sterzo era una cosa normale x moto di queste
cilindrate e di questo peso ( se qualcuno si ricorderà al posto del
nick }M4Ud|t{ c'era il mio nome, Giovanni Maddaloni). passarono altri mesi
relativamente tranquilli in quanto la moto a parte il  problema di cui ho
già parlato si comportava discretamente alche alle alte velocità.... quello
che è successo dopo già lo sapete.
scusatemi ma purtroppo non posso collegarmi spesso ad internet e di
conseguenza non posso rispondere a tutti i vostri messaggi, qualcuno mi ha
aggredito come se al posto di un motociclista inesperto qui a scrivere ci
fosse un max biaggi.... io è da 4 anni che guido moto , ne ho venti e questa
è la mia seconda moto che compro, sono passato da una aprilia rs 125 ad una
yamaha yzf r6 e fino ad ora (scusate il termine e la mia drasticità ma x
quante ne ho passate x colpa mia o di automobilisti che meriterebbero solo
di giudare dei tricicli) ho sempre portato la pellaccia a casa. E ritengo di
saper guidare abbastanza bene la mia moto x quello che ho potuto vedere e x
le situazioni in cui mi sono venuto a trovare! Il problema qui non è quello
che non ho fatto io! xchè io ho fatto tutto quello che dovevo fare. ho
sempre segnalato alle concessionarie il mio problema, ho anche cambiato
concessionaria visto che non riuscivano a risolverlo e secondo voi è
leggerezza chiamare 12 volte in un mese un'officina x chiedere dei
controlli???
Il problema è quello che dovevano e potevano fare loro e non hanno fatto! Io
ho presentato il mio caso a voi x trarne le giuste conseguenze e x lanciare
un monito a qualche povero sfigato se c'è (ma spero di no) che magari è
nella mia stessa condizione con una moto uguale alla mia! Uso la moto xchè
mi piace, x passione e la uso 400 giorni su 365 all'anno! a chi mi diceva di
tenerla posata fino a quando il problema non fosse stato risolto rispondo
che non potevo e non volevo farlo... ti sembra giusto che io dopo una spesa
di 18 milioni tenga la moto posata x l'impreparazione (forse) e la
leggerezza (sicuro) di DUE concessionarie??? Dico 2 xchè non ce ne sta una
terza nella mia zona e anche xchè non posso girarmi l'italia x cercare
un'officina disponibile a darmi un'assistenza che MI TOCCA!!!!
Ho puntato il dito sulla yamaha in un momento di rabbia xchè dovrebbe anche
lei preoccuparsi della preparazione e della qualificazione delle persone che
distribbuiscono il suo marchio, e voi motociclisti come lo sono io preferite
accusare me di leggerezza?
ciao a tutti
--
}M4Ud|t{

ciao a tutti
CIAO
SandroS - Membro H.C. SFC
Carpe diem ... et etiam noctem
YZF600R Gattaccio
PP:0335 578 3655 § 

 accusare me di leggerezza?
rileggiti ora che sei piu' calmo quello che hai scritto sul post
iniziale, e vedrai che le informazioni che hai fornito NON erano cosi'
dettagliate come ora, e che quindi facevano intravedere delle TUE
responsabilita'.
Riguardo al discorso dei 18 milioni spesi, non ti solleva cmq dai
controlli che conseguono all'uso di una moto.
ti ribadisco la contentezza per come e' andata, e che non voglio
"aggredire" nessuno.  ;-)
ciao!


almeno i problemi me li risolvessero)....
Ci credo, ci credo, anch'io sono nelle tue stesse condizioni. IMHO
Giovanni il tuo errore e' stati di scrivere a mente cvalda, ma chi
puo' biasimarti?? Ora che x fortuna tutto e' andato bene richiedi la
visita dell'ispettore Belgarda cosi' da constatare il problema che ha
causato la tua caduta e farti ripagare TUTTI i danni : alla moto,
all'abbigliamento, a te e tutto il resto. La garanzia serve a questo,
trovati un buon avvocato e fai fare la pratica direttmaente a lui.
Quando vedono "studio" sulla busta gia' si cagano in mano, se fai da
solo non ti cagano nemmeno ;((
