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Titolo: Pressione delle gomme

Ho sempre seguito le raccomandazione Kawa:
ant.   1,75
post.  2,25 - 2,50
Il gommista che mi ha cambiato ieri le gomme ha detto che quei valori
erano adatti alle gomme di serie e secondo la loro esperienza era
meglio fare diversamente, cosi' me le ha gonfiate a
ant.  2,2
post. 2,4
Ma la pressione delle gomme dipende da quali gomme si montano o da
quale moto monta una certa gomma? Io avevo sempre pensato il
contrario.
Ora che faccio? Mi fido del gommaio, della Kawa, o faccio una via di
mezzo??
Grazie per i suggerimenti
Ciao
by CAppa -------------\ KRM chiocciola MI punto FLASHNET punto IT
KAWASAKI GPz 305 ('84) \----------------------------------------
------------======oooooOOOOOOooooo======------------
 Pentium III? no, grazie - Quello che bisogna sapere:
 
http://www.fightdivx.com/intelboycott.htm

 <---
    ---> CA - Honda Transalp '98 <--- ---> Linux RH 5.1 - kernel 2.0.35 <---

post. 2,4
E' vero che dipendono dalle gomme e dalla stagione (in estate la pressione
deve essere piu' bassa perche' con l'asfalto rovente salgono di pressione).
I valori sopra li uso in pista (per strada 2-3 bar in piu'), ma puo' darsi
che dipenda dal tipo di gomma.
Ciao!! :))
------------------------------------------------------------------------
    Ghino & Sery on MIMMA (CBR 900 '98)
           Cavriglia (AR) - ICQ:13150762
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ghin...@fendi.it
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http://ihm.whats.it/ghino
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FAQ: 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Netiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette/




mezzo??
vai sul sito del produttore e consulti il suo database
--
Bi-lampeggi (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi
BMW R1100RS RedGate
Ducati 851 Steu special, 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
un po' meno special
da Brugherio (MI)

I valori sopra li uso in pista (per strada 2-3 bar in piu'), ma
^^^^^^^^^^^^^^^^
GAAAASSSSPPPPPP
Volevi dire 0,2 - 0,3 bar in piu', vero?????
Altrimenti vorrebbe dire che gonfi le ruote a 5-6 bar e cioe' 5-6
atmosfere!!!!!!!!!
E' stato sicuramente una distrazione.
--
Il biondo
Voghera (PV)
Suzuki Bandit 600 ... nera ... nuda ... sempre disponibile (fino ad ora).
Mi aspetto che da un momento all'altro mi dica che ha il mal di testa ;-)

atmosfere!!!!!!!!!
Ehmm... in effetti non uso le mongolfiere al posto delle gomme...  ;))


Ghino wrote:
=> >ant.  2,2
=> >post. 2,4
=> 
=> E' vero che dipendono dalle gomme e dalla stagione (in estate la pressione
=> deve essere piu' bassa perche' con l'asfalto rovente salgono di pressione).
=> I valori sopra li uso in pista (per strada 2-3 bar in piu') [cut]
Immagino tu voglia dire 0.2-0.3 vero?
Ciao
by CAppa -------------\ KRM chiocciola FLASHNET punto IT
KAWASAKI GPz 305 ('84) \---------------------------------
------------======oooooOOOOOOooooo======------------


Paolo Montagna wrote:
=> I valori del tuo gommista mi sembrano decisamente più credibili di quelli di
=> serie, in particolare l'1,75 ant. mi sembra folle ...
L'ho sempre pensato anch'io, ma non osavo contraddire il Sig. Kawa e
la gonfiavo a 1,8 con la scusa che il manometro era poco preciso  ;)
D'altronde la gomma vecchia me la sono ritrovata leggermente scalinata
forse proprio per la pressione troppo bassa...


Steu (Stefano Colanzi) wrote:
=> vai sul sito del produttore e consulti il suo database
Purtroppo *tutti* i produttori nei loro database raccomandano la
pressione che Kawa raccomanda. Forse perche' la ricerca viene
effettuata proprio indicando il modello di moto.


effettuata proprio indicando il modello di moto.
ed allora, megli fiarsi di Kawasaki, Michelin e Metzeler o del tuo
gommista, che magari sulla tua moto non ci si e' nemmeno seduto sopra?


 gommista, che magari sulla tua moto non ci si e' nemmeno seduto sopra?
Ma la pressione dipenda da talmente tanti fattori, stile di guida,
temperatura, il tipo d'uso...etc...etc...Io direi che un buon gommista sia
sempre meglio della fabbrica.
In pista la varianza e grandissima, da 27 a 42 psi (1.85 a 2.9 bar).
Andy G.