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Titolo: leve freno e frizione. perche' cosi' lunghe?

Una domanda che mi sono sempre fatto.
perche' le moto hanno le leve frizione e freno cosi' lunghe?
si usano poi sempre con una o due dita (almeno, io faccio cosi').
-- 
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 si usano poi sempre con una o due dita (almeno, io faccio cosi').
Tu e il concetto di leva avete litigato da piccolini eh?
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -


 Tu e il concetto di leva avete litigato da piccolini eh?
questo è il fulcro del discorso !
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
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 si usano poi sempre con una o due dita (almeno, io faccio cosi').
Anche la frizione? Sicuro? In cambiata veloce puo' darsi,
ma per mettere la prima e partire non tiri a fondo (con conseguente
"schiacciaggio" di mignolo e anulare)?
E poi non tutti frenano solo con due dita, ma con tutte e quattro.
Inoltre alcuni frenano con le ultime tre dita
per poter mantenere l'indice sull'acceleratore
(per una maggiore sensibilita', pare...)
E comunque: leva piu' lunga significa poter vincere la stessa resistenza
applicando una forza minore.
-- 
Salutiamo!
  4Dee    &    Mjolnir (red and raw white VTR SP-1)
       - Roma -
- - -
Chi mi supera 'o legno,
quando impenno io impennate tutti. (cit. SkIzZo!)
- - -
Solo chi non fa un K@t$° non sbaglia mai...
- - -

> Tu e il concetto di leva avete litigato da piccolini eh?
fammi capire, tu con una leva lunga fino all'estremita' del manubrio, se
freni con indice e medio all'estremita' della leva, le altre dita dove
cazzo le tieni? per aria?



Dopo le sei esce fuori il meglio, da questo niusgrup!
;-))))))


 applicando una forza minore.
finalmente uno che risponde in modo civile, non come se avessi cercato di
fottergli la morosa. 
comunque io sono abituato a tirare la frizione con solo due dita, e
infatti non capivo il perche' delle leve cosi' lunghe. poi se mi dite che
molta gente ne usa 4, e' una cosa che non sapevo.
ti ringrazio, sei molto gentile :)


 cazzo le tieni? per aria?
Appunto.
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
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all'inferno -
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

 fottergli la morosa. 
Scusa e chi ti avrebbe risposto come se avessi cercato di fottergli la
morosa?
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -


 ;-))))))
figa...devo aver sbagliato qualcosa !


 cazzo le tieni? per aria?
Chiarisciti le idee: "freni con indice e medio all'estremita' della leva"
significa che sfrutti tutta la leva, no? Quindi ti torna utile!
E sai perche'? Perche'...
momentougualeforzaperbraccio!
Applichi la stessa forza ad una distanza maggiore dal perno della leva
ed ottieni come risultato una maggiore azione frenante.


 ti ringrazio, sei molto gentile :)
Prego!



Anche io!
;-PPPPP


 E sai perche'?
Oddio, abbiamo scatenato l'ingegnere che e' in lui... :p
;)
-- 
"Non so dove sto andando, ma so che ci sto andando..." (Bandabardo')
                 Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
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 dove cazzo le tieni? per aria?
Guarda che non è difficile...seguimi bene, pronto?
Allora s parliamo di frizione la base del pollice destro non deve
necessariamente coincidere con l'inizio della manopola, fatto? Fatto! di
conseguenza con indice e medio rieci a tirare la frizione, fatto? Fatto! le
altre dita le pieghi povere o al limite stringono la parte finale della
manopola, fatto? Fatto!
Stessa cosa ma opposta per quanto riguarda il freno...
Vedi non è difficile...fatto? Fatto!  ;-)
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
ex TA 2001 " La Pinta"
Grisù su CBina "SantaMaria"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
ICQ 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
e-mail valida 
gris...@vodafone.it
http://photos.yahoo.com/angeloalles
------------------------------------------------------------------------
Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
...ciccio....quando io piego la moto, prima toccano i bauletti ....!
ma  a quel punto sono a 140 km/h in curva, con la moto inclinata a 45° (cit.
Danny Joe)

 Ciao
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Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Ditemi voi i rodaggi come li fate?
Io dopo 40Km ero su una ruota.... dopo 55 manco piu' su quella. (cit.
MaxMax)

(per una maggiore sensibilita', pare...)
io freno con le ultime tre.
ma perchč si puo' tenere l'acceleratore col mignolo e frenare con le
altre? (giuro che sono niubbo e serio!)
-- 
ex Vespa ET3 primavera blu
ex Suzuki AN150 blu
ora GS500F blu - la numero due.
ATTENZIONE: motociclista inesperto.

 Autorotfl!!!
FNCL RCRSV


 altre? (giuro che sono niubbo e serio!)
io freno con indice e medio.

 Vedi non è difficile...fatto? Fatto!  ;-)
probabilmente avete manopole piu' lunghe delle mie, che sono poco piu'
larghe della mano, a parte i "tappi" alle estremita', ma non riesco a
tenere le mani li' sopra, non hanno grip, e usare l'acceleratore con mezza
mano che ruota con l'acceleratore e mezza ferma sul tappo non mi piace. 


 mi piace.
Guida come meglio ti trovi e in maniera più sicura...e non sbagli mai!
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
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Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Se ti do uno schiaffo porgi l'altra guancia... sennò pure la
stessa e cambio io la mano. ( cit.)