Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: catena... sto impazzendo

Dunque, regolazaione della catena, prendo il manuale della mia Bandit 600 
e leggo attentamente le istruzioni. Metto la moto sul cav. centrale, 
allento i bulloni della ruota e con la chiave a bussola regolo il 
tiraggio (logicamente forcella lato dx e sx simmetrici). Giro la ruota 
per verificare l'uniformità della tensione e, sorpresa, in un punto 
soltanto la catena non è come l'ho regolata ma e tesa quasi allo spasimo. 
Ricontrollo, riregolo ma niente cambia. Ho provato a lavare la catena con 
un pò di petrolio bianco ed a ingrassarla ma niente, non so + che fare. 
La moto ha solo 15000 KM, aiuto....
Corrado
-- 
Per rispondere togliere NO sPAM dall'indirizzo.
To reply remove email address from NO SPAM.

soltanto la catena non è come l'ho regolata ma e tesa quasi allo spasimo. 
Ciao! Spiacente di darti la cattiva notizia ma probabilmente hai una o
due maglie della catena che si sono stirate (allungate leggermente)
oppure i pernini che uniscono le maglie hanno preso gioco nelle loro
sedi; in questo modo vai a modificare il passo della catena il quelle
determinate maglie creando delle differenze di tensione. Anche a me è
successo con il gruppo di trasmissione vecchio. Ora non so, o cambi
tutto o solo la catena che però si deteriorerà prima rispetto ad un
gruppo nuovo completo... vedi tu! Io x ora cambierei solo la catena
(se il resto è in buono stato) e poi, arrivato il momento di cambiare
corona e pignone, prenderei tutto nuovo. 
Ciao
Francesco (Ravenna)
Vespa PK50(90)XL -> Honda XL125R PD -> 
Yamaha XT600R Tènèrè -> Suzuki RF600R (Agata) (in vendita)
E-mail: 
ffer...@NOSPAMracine.ra.it
 (togli NOSPAM x scrivermi)

Sei il signor DID in incognito, di la verità :P
...magari, così i miei dipendenti magari mi facevano lo sconto quando
mi sono svenato per cambiare tutto il gruppo! ;-p 
In effetti non avevo pensato ai singoli prezzi ed hai pienamente
ragione...chiedo perdono in ginocchio su bulloni e viti! :-D
Franz

 arrivato il momento di cambiare corona e pignone
Durata media catena tenuta decentemente: 30.000 km
Durata media catena tenuta bene: piu' di 30.000 km (anche piu' di
140.000 in un caso qui noto)
Durata media catena tenuta dimmerda: sotto dai 30.000 km (la mia ha
tenuto botta 24.000 con una rottura).
Il tutto in funzione della fluidita' del motore, ma anche da come giri
la manetta del gas (regolare, di botto, sempre in penna...).
Possibile che il Bandit l'abbia preso usato, magari trattato male dal
vecchio proprietario, o coi km taroccati?
-- 
Polentaro dalla val d'Aneva (BO) & NX650.
Risposte in PVT, tagliate LABARBA, scollegate /dev/brain e poi scrivete.

 
Il bandito l'ho preso nuovo, uso da fermone. L'unica cosa sospetta è 
stato un fine corsa dell'ammortizzatore posteriore durante un 
sottopassaggio con passeggiero. Eh va beh, darò aria al portafoglio e 
sostituirò il gruppo (sperando di trovare 1 mecca onesto). Comunque 
grazie della diagnosi (anche se tristemente fausta).
Ciao


 Comunque grazie della diagnosi.
Ue', piano coi complimenti! Non sono mica un meccanico: ho solo fatto un
paragone con una mia esperienza analoga su una catena col doppio dei km
e degli incidenti. Nessuna pretesa di fare "assistenza a distanza", ne'
di entrare fra i "guru" del gnusgrup (molti sono in ferie).
Qui c'e' una paginina non mia coi trucchetti che ho imparato (gia'
postata in passato), ma mi pare che, da come scrivi, tu queste cose le
sappia gia' ;-) :
http://www.motozen.it/new//modules/news/article.php?storyid=6
C'e' un sacco di altra roba interessante su quel sito.
-- 
Polentaro&NX650.
Risposte in PVT, tagliate LABARBA.

...

Uhm grazie del link, io ho sempre usato il gasolio per pulirla....doe
lo trovo il petrolio bianco??? Cmq con una RK ci ho fatto 40.000 km su
un Pegaso 650, andava ancora discretamente e si era allungata
uniformemente.... ciao Paolo

 discretamente e si era allungata uniformemente...
Spero di farli anch'io con questa. Per ora la sto trattando discretamente.
-- 
P&NX650



l'olio va bene ma fresco non esausto...
esausto non serve a nulla.
Ciao
Mototopo

non so + che fare. 
L'unica cosa da fare e' sostituire l'intero kit trasmissione! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 l'olio va bene ma fresco non esausto... esausto non serve a nulla.
Infatti ho smesso :-P .
Petrolio bianco a oltranza. Come pulisce quello 'un ce n'e'.
-- 
P&NX650.
