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Titolo: Metzeler MEZ4?

Sono in procinto di cambiare gomma.
Visto che st'estate ho intenzione di farmi parecchi km ho bisogno di una
gomma posteriore che duri un pò, ma che al contempo non scivoli da tutte le
parti.
Ho sentito Merate Gomme e mi fanno un ottimo prezzo sia per un'accoppiata M1
ante + Z6 post, sia M1 ant + Mez4 post.
Però però... Il boss dell'officina mi ha detto che la Metzeler stessa gli ha
fortemente sconsigliato di fare il mix M1 + Z6, viste le caratteristiche
costruttive molto diverse, mentre M1 e Mez4 sono già più accettabili.
(Stesso discorso per Diablo + GTS, mentre accettabile Evo + GTS)
Chi ha provato le Mez4 al posteriore? Come vanno? Quanto tengono?
Grazie mille, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 un'accoppiata M1 ante + Z6 post, sia M1 ant + Mez4 post.
scribb scribb... M1+Mez4...
Fa meno di Rinaldi (quello di Calusco D'Adda n.d.r.)?
-- 
il Clod! "out of grana" on VFR RC36 I
ICQ UIN  97056271
Hawkeye Pierce: "I can't say that I've loved you all. But I've loved
as many of you as I could!!"

 Fa meno di Rinaldi (quello di Calusco D'Adda n.d.r.)?
Quanto fa Rinaldi?
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


 Chi ha provato le Mez4 al posteriore? Come vanno? Quanto tengono?
non le ho provate ma sinceramente sul TL non le monterei
-- 
Ciauzz
Paolo

 non le ho provate ma sinceramente sul TL non le monterei
Se van come le GTS mi ci troverei benone... Il fatto è che ci dovrei andare
in Polonia o cmq da quelle parti... :-////


 Quanto fa Rinaldi?
Non ci sono andato, ma non ho mai sentito spendere piu' di 300 per Dunlop,
Pirelli e Metzeler.
Dalle mie parti molti vanno da lui, perche' dicono che abbia prezzi buoni e
fa buoni sconti ai soci FMI...
-- 
il Clod! on VFR RC36 I
ICQ UIN  97056271
"Any father of Margaret is a father of mine."
          -- Hawkeye Pierce

 Dunlop, Pirelli e Metzeler.
Si, il prezzo è quello. Con la Mez4 qualcosa meno, e conta che io dietro ho
una mostruosa 190/50-17 :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza


 dietro ho una mostruosa 190/50-17 :-)
Minghi!
Non e' una ciambella, e' un'intera scialuppa di salvataggio!
-- 
il Clod! on VFR RC36 I
ICQ UIN  97056271
Hawkeye Pierce: "I believe my life is about to pass before my eyes."
Potter: "Let me know when it does. I love a parade."
Hawkeye Pierce: "Even short ones?"

 fa buoni sconti ai soci FMI...
I prezzi dovrebbero essere allineati, forse 5 o 10 euro di differenza
Di sconti FMI non so nulla, ma per 10 euro vado da merate, non c'è
l'incognita di chi ti monta le gomme, lavorano sempre bene, non posso dire
altrettanto di rinaldi (uno lavora benissimo, una volta a un'altro volevo
dare dei calci in culo per come mi ha trattato la moto)
-- 
Ciauzz
Paolo

 in Polonia o cmq da quelle parti... :-////
Da quel poco che ho capito tengono meno delle GTS
Ma se l'uso è prettamente autostradale o quasi forse van bene
-- 
Ciauzz
Paolo

 Ma se l'uso è prettamente autostradale o quasi forse van bene
URGH... Se trovo ancora le Evo allora piglio quella col GTS posteriore...


 moto) --
Ecco, questa e' una cosa che non sapevo.
Fatto sta che, visto dove abito io, piu' o meno le distanze son quelle.
Solo che a Merate ci so arrivare ('tento Sam :-), Calusco so appena che
esiste :-P
-- 
il Clod! on VFR RC36 I
ICQ UIN  97056271
"You look like an ad for death"
          -- Hawkeye Pierce

fortemente sconsigliato di fare il mix M1 + Z6
Anceh a me dicevano tutti di non mettere Dragon e GTS pero' non c'e' mai
stato problema ;) Ovviamente loro cercano di vendere l'accoppiata.
Ciao bellA :D
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 in Polonia o cmq da quelle parti... :-////
Ma non dovevi andare in Africa a costruire un ospedale?
--
Theos e basta
http://manisporchediallegria.splinder.it/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

 ha scritto nel messaggio
news:tvwLc.91257$G%.37904@tornado.fastwebnet.it...

Per mia esperienza invece mi sono trovato meglio con le Mez4 che con le GTS


ante + Z6 post, sia M1 ant + Mez4 post.
Lascia perdere le Mez4 e prenditi un treno di Z6!
Le Z4 sono le gomme piů orribili che io abbia avuto!
-- 
       bay on
  Taz    &  Arlene
SV 1000     R6 2K3

 Grazie mille, GenTLe
Prego :-)
Hammer®
Bmw r 1150 r
Reggio Emilia
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

GenTLe wrote:
|| Sono in procinto di cambiare gomma.
|| Visto che st'estate ho intenzione di farmi parecchi km ho bisogno di
|| una gomma posteriore che duri un pò, ma che al contempo non scivoli
|| da tutte le parti.
|| Ho sentito Merate Gomme e mi fanno un ottimo prezzo sia per
|| un'accoppiata M1 ante + Z6 post, sia M1 ant + Mez4 post.
|| Però però... Il boss dell'officina mi ha detto che la Metzeler
|| stessa gli ha fortemente sconsigliato di fare il mix M1 + Z6, viste
|| le caratteristiche costruttive molto diverse, mentre M1 e Mez4 sono
|| già più accettabili. (Stesso discorso per Diablo + GTS, mentre
|| accettabile Evo + GTS)
||
|| Chi ha provato le Mez4 al posteriore? Come vanno? Quanto tengono?
Io cel'ho sulla fazer...imho è un bel cesso di gomma (ho la coppia ant.
post.), scivola da tutte le parti, e solo su asfalti eccellenti riesco a
sfiorare terra con la pedana, e *solo* quando sono zavorrato (la moto si
abbassa un po'...eheheheh).....ed io sono un rivetto, dei 90 cv della fazer
ne userò più o meno la metà!! :-)
Per quanto riguarda l'anteriore oggi l'ho bloccato due volte (!!!!) in
città....vero che l'asfalto fa ridere (sembra marmo lucidato....) ma cazzo,
ho fatto la sgommata davanti e pure dietro (nelle mutande!!)....
Ho già ordinato le M1, ma il posteriore sono indeciso se cambiarlo subito o
finirlo tutto in un burn out epocale....anche se considerando quanto sono
dure forse non mi basta un pieno!! :-) :D :D :D
-- 
LaMpS!!
Francesco,  Firenze
--------------
  ___    ___
  \__O_\  /_O__/   #  Fazer600-'99  "Denny " #
[Ex] Gsf400->Ghost668->M600->Fazer600"Blakie"->Tdm850->SZR660->F650
----------
"Se tutto ti sembra sotto controllo, allora non stai andando abbastanza
 forte." Mario Andretti -- "Il NurburgRing ? devi essere Guglielmo
Tell, per beccare una balla di paglia quando voli fuori." Barry
Sheene-- "Continuo a fare progetti nel breve periodo, altrimenti mi
perdo il presente." Valentino Rossi.

 mai stato problema ;) Ovviamente loro cercano di vendere l'accoppiata.
Oge, ma guarda che quando gli ho detto di Evo + GTS mi ha risposto che la
cosa è fattibile, al contrario che Diablo + GTS :-)


 Appro... che prezzo ti fanno? e per l'accoppiata di Z6?
300 montate M1 + Z6.


 Le Z4 sono le gomme piů orribili che io abbia avuto!
Uff... Capito :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


300 montate M1 + Z6.
azz, come a me (io pero' ho il 10 dietro)
ah... mi ci trovo strabene...
--
M=) e Nala (VFR800)
Dito nell'occhio - Falange Brianzola Nr.6
ICQ: 116248602

 Chi ha provato le Mez4 al posteriore? Come vanno? Quanto tengono?
Lascia perdere, piuttosto Z6 davanti e dietro.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Cagiva Xtra Raptor 029/999 "Balthasar"

in Polonia o cmq da quelle parti... :-////
sul vfr ho il Mz4 con quai 8mila km e č al massimo consumato per 2 terzi.
Pure sul hornet 900 l'ho usato accopiato a un mz3 e ho finito prima il mz3
che il mz4 (circa 10mila km, e poi l'ha finito funky sulla falco, almeno un
millecinquecento km).
ma ti diro che mi trovavo meglio con il gts dietro, se non altro č piů tondo
e finisce dopo, il mz4 č molto piatto e fiisce presto (in piega).
per il resto da calda il mz4 tiene discretamente, mentre da freddo meglio
essere molto cauti.
in ogni modo io vedrei meglio l'accopiata mz3 e mz4, in fondo l'm1 č simile
al diablo e quindi di generazione sucessiva al mz (e gts).
tra il resto non sň come consumi il tl l'anteriore, ma io sul h900 l'm1
davanti l'ho finito molto in fretta, sicuramente prima di quello che si
sarebbe consumato un mz4 o mz6 e sul vfr o tutto mz6 o diablo.
p.s.
Polonia? prima o poi devo tornarci in moto... racconta un po'!
-- 
Alty (Arco di Trento) 
Hornet... 800 Vtec.

 Polonia? prima o poi devo tornarci in moto... racconta un po'!
Eh niente: parto e vorrei arrivare da quelle parti, magari pure in Lituania.
Se sai qualcosa che vale la pena di fare/vedere spara che sono ignorante.
Non so manco se basta la CI o se ci vuole il passaporto (e quegli stronzi
dell'ambasciata in Polonia non rispondono alle mail anche se le leggono -
arrivata ricevuta... - )


 Chi ha provato le Mez4 al posteriore? Come vanno? Quanto tengono?
Io ho avuto l'accoppiata M1 Z4 sull'Hornet e mi ci sono trovato bene su
strada.
In pista invece mi derapavanoa d ogni uscita ed anche in percorrenza la
sentivo scivolare.
IO te la consilglierei solo se non hai una guida molto aggressiva altrimenti
lascia stare.
E cmq se devi andare in polonia e magari in due credo che possa prenderle in
considerazione
Augh

 altrimenti lascia stare.
Ho una guida estremamente aggressiva :-////
Ufff uffff uffffffff.... Ok, o il solito Evo + GTS o un totale Z6 :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


 Quanto tengono?
Bene finche' non si surriscaldano, pero' ti puoi regolare con la
manetta, sono molto progressive nel perdere aderenza....
Io l'avevo su al Mugello l'anno scorso, con la GSX-F, e mi sono
divertito.... ovviamente conoscendone i limiti e rispettandole... :)
Sul mio sito ci sono le foto, se vuoi avere un idea.... :)
-- 
                       "Supereroi, contro la municipale!!!" (Meganoidi)
                               Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org
 - icq:1303334 - iChat/AIM:SkizzoGSXR

 Da quel poco che ho capito tengono meno delle GTS
Negativo... a me sembrav ache tenessero meglio...


 Chi ha provato le Mez4 al posteriore? Come vanno? Quanto tengono?
le avevo prima che uscissero le Z6, se non esistessero le Z6 continuerei col
Mez4
ah! provai anche i GTS, buoni, ma meglio Mez4 come tenuta, IMHO
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII
'la famosa 'minkia' dei terroni e', appunto, una minkiata: e' bastata una
piccola erezione padana per sguarare la cerniera del cavallo' (cit. myself)

 o un totale Z6 :-)
non fare stronzate!
per come guidi tu Z6, GTS o simili all'anteriore sarebbero un suicidio


cosa è fattibile, al contrario che Diablo + GTS :-)
Ti dico Alex, a me della coppia Dragon (anche Corsa) e GTS si strappavano le
vesti. Per cause traverse ho montato anche Diablo ant e M1 post, na
cannonata cmq ;)


 per come guidi tu Z6, GTS o simili all'anteriore sarebbero un suicidio
Non vedo perché gli Z6 all'anteriore dovrebbero essere un suicidio. Parli
per sentito dire o li hai provati? Te lo chiedo perché il sottoscritto (che
quando aveva la Yamaha mangiava un treno di SC in 1.500/1700km) trova che
gli Z6 vadano molto bene anche all'anteriore, perché hanno un buon grip ed
un comportamento sincero.
Piuttosto mi pare assurdo dare risposte così pressapochiste. Non giovano
alla credibilità di chi le fornisce e nemmeno a colui che dovrebbe poi
tenerne conto per fare la scelta.
Imho l'unico problema dello Z6, se così' si può definire, è che guidando
sportivamente dura appena poco di più di un Diablo o di un M1.
Bye,


 Piuttosto mi pare assurdo dare risposte così pressapochiste.
calmo, potrei essere sotto mestruo ed offendermi...


 calmo, potrei essere sotto mestruo ed offendermi...
Se rileggi la tua risposta a GenTLe non potrai non ammettere che era
pressapochista, il più è accettarlo serenamente, come farei io del resto
(questa frase mi sembra di averla già sentita...).


 in Polonia o cmq da quelle parti... :-////
provate sul B12 erano peggio dei macadam. Almeno sulla mia 
moto.il
posteriore in particolare teneva meno del macadam che almeno da caldo un po'
teneva, in particolare il 15 di agosto alle14.30....;-)))
2
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 Ma non dovevi andare in Africa a costruire un ospedale?
ha visto il famoso film di carlo verdone tamarro con la fiat dino nera che
andava in polonia con l'amico che poi gli viene l'appendicite, ha montato un
bauletto pieno di collant ,penne a sfera e caramelle e parte per la polonia,
qualcuno gli dica che  ormai laggiu' ci vogliono gli euro sonanti per la
fi@a per favore!!!!;-)))
--
RobyB12


 Ho una guida estremamente aggressiva :-////
diglielo, noi andiamo a zig zag persino in rettilineo in autostrada!!! ;-)))


 URGH... Se trovo ancora le Evo allora piglio quella col GTS posteriore...
metti le z6 davanti e dietro: se le faccio tenere io un fermone come te non
ha problemi... ah, no... scusa... dimenticavo che TU hai un TL, io una moto
vera ;-)))
Fra

300 montate M1 + Z6.
Però!
Ho pagato 290 montate una coppia di M1 per la R6 proprio la scorsa
settimana....
Tecnicamente le Z6 dovrebbero costare un filino di meno.
Oppure fanno pagare la novità?


 (questa frase mi sembra di averla già sentita...).
credo tu ti stia pippolizzando


per come guidi tu Z6, GTS o simili all'anteriore sarebbero un suicidio
Oltre alla sua guida, credo che siano più adatte le Z6 al millone
Suzuki!
E poi mi deve dire come vanno :-)))


 credo tu ti stia pippolizzando
LOL, ma non era una citazione di qualcuno (DJ mi pare?)


 LOL, ma non era una citazione di qualcuno (DJ mi pare?)
appunto :D



Non consiglierei le M1 al mio peggior nemico:-)
Scherzi a parte, sono gomme della durata quasi equiparabile alle rensport
con la differenza che vanno in temperatura prima ma tengono di meno nella
guida molto sportiva.
E' una gomma adatta all'inverno, secondo me, d'estate le squagli.
Per quel che riguarda l'accoppiata tra modelli  diversi lascerei stare,
anche se mi sembra "opinabile" il fatto che le Z4 sino meno compatibili
delle Z6 in abbinamento con le M1 all'anteriore.
Se davvero devi solo viaggiare monta una bella gomma puramente turistica.
Io con le Z4 non mi sono trovato male, almeno fin quando c'era almeno il 50
% di battistrada, poi sono un po peggiorate, ma le ho cambiate che avevano
12000 km (Vfr 750)
--
Totoro

 TL, io una moto vera ;-)))
LOL!!!
-- 
il Clod! on VFR RC36 I
ICQ UIN  97056271
Hawkeye: Nurse, you are out of uniform.
Nurse: Where?
Hawkeye: How about my tent in 5 minutes?

arrivata ricevuta... - )
Questo non lo sò, credo che con l'entrata in europa basti la C.I. al massimo
il passaporto am senza visto... nell'80 serviva il visto e il cambio
obbligato di tot. dollari al giorno! non per me che ero entrato col
passaporto polacco...


 sportivamente dura appena poco di più di un Diablo o di un M1.
mha... sulla bmw, come detto, ma sulla mia per ora si rovinamo meno della z3
reZing di sicuro
Fra

 comportarsi cosi' proprio mentre sto divertendomi...
sulla mia, che perň non č caricata davanti tanto quanto il TL del fermone,
il comportamento per ora rimane sincero e non mi sembra una gomma
malvagia... ok, la forcella della mia forse č un po' piů scorrevole di
quella del TL, ma non credo che differenze siano abissali. Io ero abituato a
gomme dal grip infinito, e queste le sento "avvertire" prima... come dice
l'Immobile: "meglio, cosě ti dai una calmata" ;-)))
Fra

 Oppure fanno pagare la novità?
La seconda che hai detto. Le M1 son calate molto di prezzo da quando sono
uscite le Diablo.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza


 Ma non dovevi andare in Africa a costruire un ospedale?
Ti hanno allacciato alla rete eh?
Peccato...


 fi@a per favore!!!!;-)))
RIBALTOFL
--
Theos e basta
http://manisporchediallegria.splinder.it/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

uscite le Diablo.
Bene, speriamo che la Pirelli si spicci a mettere sul mercato una
degna concorrente delle Z6, allora!


 Chi ha provato le Mez4 al posteriore? Come vanno? Quanto tengono?
Leggi il mio post "piega e cazzeggio" ... e trai le tue conclusioni
-- 
Ciauzz
Flytraps
On VFR750F "salamandra"
And EIKON 150 "il luccio"
From Arconate (MI)
http://flytraps.altervista.org
"Non ho niente contro di te, cara - avevo uno spray ma l'ho finito."
el Farto

 Peccato...
Se non volevi rispondere bastava dirlo.
