Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Stranezze del salone e non solo:

Ebbene, dopo un giretto al salone di Milano mi sono ricordato del 
perche' non ci andavo da anni (e mi sono ripromesso di non farlo piu' 
per altrettanti anni).
Sempre troppo casino, le "novita'" si conoscono, vederle dal vero in 
mezzo al casino, fare la fila per salirci non e' che mi diano un gran 
piacere, ma questi sono "problemi" miei.:)
Pero' in questo salone un paio di cose curiose le ho incontrate:
La ItalJet che si mette a "moddare" le HyoSung... diosanto..
L'idea e' anche buona (dal punto di vista commerciale):
Partire da un'onesta base che a loro costera' 2500 euro, buttarci
un paio di mille euro di modifiche (e se ne fanno di modifiche con 2000 
euro) e poi vestirla da "italiana"(=monster).
C'era troppo casino (causa gnocca, non per le moto) per farmi dire 
quanto costeranno, ma se il prezzo si attestera' sul 6/7000 euro 
potrebbe essere una cosetta vendibile (poco).
La Benelli (ora cinese), che presenta la TreK:
Una TNT con la testa d'insetto grossa il triplo, sospensioni dietro 
ritoccate per alzare il culo e un manubrione da enduro.
Da notare che hanno alzato talmente tanto il mono posteriore che la 
sella ha una pendenza di 45°, perfetta se si e' in monoruota, ma nel 
normale andamento la zavorra finisce per scivolare sul sellino anteriore.
Ducati HyperMotard:
Mah.. non si puo' dire che sia orrenda, ma un mercato di "supermoto" 
pieno di moto leggere e vitaminizzate c'e' il rischio che ducati ci 
propini di nuovo un moribondo motore 2 valvole da 70Cv (nel modello di 
produzione) e l'incubo di un HyperMotard 620ie ... mio dio...
Il monodisco anteriore e le plastiche non e' che diano un gran senso di 
completezza, sembra tirata insieme al volo.
Essendo una Concept (dicono) lo studio avrebbe dovuto essere PIU' della 
produzione, non meno.
Una nota: se la guardate nel complesso sembra che l'anteriore e il 
posteriore siano disegnati da due persone diverse:
Davanti c'era un appassionato di motard e dietro un tifoso "cafe racer"..
Boh, il tempo ci dira' qualcosa..
Stand Ducati: solito casino, solite moto (belle o brutte si somigliano 
tutte o quasi).
Solita politica di "arricchimento" aftermarket dei nuovi modelli e 
l'innesto dei motori RRRR nei Monster, niente di nuovo.
In compenso in giro per la fiera si sono viste alcune Multistrada 
"kittate" da panico, addirittura una MS 1130R .. un motore duca da 1130 
su una MS.. bbrrr..
La Mondial :
Lo stand Mondial era assolutamente dimesso, una roba minuscola, quasi 
squallida con dentro due impiegati di una tristezza infinita (non loro 
in se, ma l'atteggiamento).
Che peccato :(
Malaguti:
Festeggiano i 75 anni, ho avuto una conversazione di 40 minuti con 
Learco Malaguti, sisisi .. il Signor Malaguti.
Personaggio divertente, un uomo di altri tempi, io l'ho conosciuto 15 
anni fa ed e' sempre uguale, un "anziano" venditore di motorini di 
paese, veramente fuoriposto in mezzo alle multinazionali colossali Giappo.:)
Frasi celebri:
"Io sono l'unico cretino che lavora con i propri soldi ..."
"Le banche si stuferanno e se li mangeranno tutti..."
"Le moto 50 le abbiamo fatte, ma non si vendono, quest'anno ne abbiamo 
vendute solo 3000..."
"i ragazzini comprano il motorino che vedono in mano al delinquentello 
del paese, al piu' furbetto .."
"La ducati ormai e' tutta coreana, ora che manderanno a casa 400 
dipendenti vedrai che casino, ma per forza, sono in 1100 per fare 30000 
moto l'anno. 30000 moto le fanno 300 operai, non 1100!"
Un mito.:)
Notevole la presenza femminile. :D
Reevu, il casco con il retrovisore:
Bello, l'ho provato, comodo, bello il design e interessante l'idea dello 
specchietto integrato.
Purtroppo funziona solo con una determinata inclinazione della testa, 
praticamente inutile su un custom, di difficile utilizzo su un enduro va 
benissimo su una moto stradale, ma solo in posizione di "riposo", se ti 
abbassi un attimo puoi giusto controllare lo stato del cielo.
Per la cronaca: non e' leggerissimo e il "buco-speccio" posteriore e' 
grande e chiuso solo da un piccolo plexy: mi piacerebbe sapere quanto 
questa apertura influisca sulla resistenza della calotta.
Cinesi:
Diosanto, ma quante case "motociclistiche" hanno in cina?!?!?
Soliti scooter o motorette leggere con vecchi motori jappo rivisitati, 
al salone 22 sembra di visitare il Motor Show del 1980. :D
Unica strana eccezione e' questa roba qui:
http://www.cfmoto.cn/product/moto/v3.asp
Questo strano moto/scooter dove dovrebbe avere il motore ha l'impianto 
stereo con tanto di presa USB per le chiavie con gli MP3 e due casse da 
paura, il motore in realta' si trova sotto la sella.
COn uno di questi affari (stereo) acceso hanno alietato mezzo salone con 
una selezione di musica italiana che piace ai cinese (non vi dico le 
robe orride:D).
Inizieranno l'importazione (GIURO, ho incontrato l'importatore) a 
Gennaio e costera circa 3000 euro.
Da notare il MARCHIO .. ricorda qualcosa, vero DJ ?!:)
C'era anche un endurone 600 Euro 3(YooYo) molto simile al Canyon,
non e' orrendo, hanno l'importatore in Italia e se dovesse mantenere il 
prezzo di 4000 euro al pubblico potrebbe anche essere "potabile"...
... o forse no. :)
Il resto e' scooterini e tanti, ma TANTI ATV.
Molte anche le minimoto esposte, anche qualche pezzo di pregio.
Nota curiosa: quasi tutte le case hanno in catalogo un clone Honda CN250
talmente simile da faticare a distinguerlo dall'originale.
Gnocca:
Una volta la "gnocca" erano le stendiste, ragazze immagine che 
distribuivano volantini.
Quest'anno si sono viste modelle seminude sedute su moto impegnate solo 
a farci fare visite ginecologiche piu' che a farci godere della moto con 
contorno di "gnocca".
Direi che l'Airoh vince il premio del peggior gusto (ma anche la Mafra 
mica scherza:)):
Due povere disgraziate anoressiche e (probabilmente) minorenni su un 
cubo con in testa due caschi che stanno passando tutta la fiera a 
ballare con della musica ORRENDA:
I visini corrucciati e incarogniti danno l'idea di quanto siano felici 
del lavoro che si sono scelte. :)
Cagiva:
Beh.. la Cagiva ha riaperto i sacrofagi e ha riesumato due vecchie glorie:
la 500 da GP e l'elefantone Lucky Explorer.. affascinantemente amarcord.
Dubito che il cliente sedicenne della Nuova Mito si ricordi 
dell'esperienza Cagiva in GP o dei traguardi alla Parigi Dakar, pero' 
noi "vecchi" qualche emozione l'abbiamo provata. :)
MV:
Solito..
La sempiterna F4 e sorella svestita in colori diversi e allestimenti 
piu' o meno fashion, niente di nuovo insomma.
Jap varie:
Troppo casino, solite robe viste da settimane sui giornali e che vedremo 
presto dai conce sotto casa.
Bau
Gianni
http://bike.bbk.com

 per altrettanti anni).
condivisibile praticamente in tutto. Aggiungo solo che BMW pare in preda a
un delirio da novita' a tutti i costi, le 800 bicilindriche starebbero
benissimo col marchio hiosung, il livello di finitura e' quello......
--
--
RobyB12 il lato scemo della forza
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200-honda cbr 1100 xx merlo eccellente-BMW GS 1200 tettona
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 
http://bike.bbk.com
Bhe allora dopo aver letto questo tuo post ho definitivamente 
rinunciato all'idea di sorbirmi 12 ore di treno, metro, sbattimenti 
vari, discreta uscita economica , che dirotterò per il mio nuovo Nolan, 
che dirti....grazie!
Alex
-- 
"Ho buone ragioni per essere dalla parte del torto"

 "vecchi" qualche emozione l'abbiamo provata. :)
putroppo sono d'accordo con te...  :-(
Navysaluti
il mec & BBeep ( fuori produzione) 

il mec ha scritto:

Dai su non lamentiamoci troppo!!!
E' che oramai siamo abituati a pretendere smepre di piu' (beh...visto 
quello che si fan pagare :-)   )

 quello che si fan pagare :-)   )
lamentarsi?
chi io?
naaaaaaa  ;-)
navysaluti
il mec&BBeep 

presto dai conce sotto casa.
Vero........ma quanto e' bella nuova R6!!!!
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)