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Titolo: [HELP] La catena che fa?

 Ciao a tutti.
Situazione:
la catena del Domi è vecchia, lentissima e con qualche maglia rovinata. Il 
tutto, compresi corona e pignone, sarebbe da sostituire, ma al momento non 
ne ho proprio la possibilità. L'intenzione sarebbe farla durare almeno un 
altro mesetto, o possibilmente qualcosa in più, limitandomi al tragitto casa 
/ lavoro.
Domanda:
se la registro e la ingrasso come si deve, la catena che fa?
Possibili risposte:
1) Vai tranquillo, ci fai tutto l'inverno, basta che la controlli spesso.
2) Un mesetto lo fai pure, ma in campana!
3) Prova, ma tanto ti si riallenta subito.
4) Come fai un'aperta un po' più brusca la catena si strappa.
5) Ma che domande del caxxo che fai!
Ok, ora per favore non vi accalcate tutti sull'ultima che lo so da me... la 
domanda è seria.
Ciao, grazie.
-- 
Mko
Honda NX 650 "Scippo" Dominator 

 4) Come fai un'aperta un po' piů brusca la catena si strappa.
Non credo, perň magari ti scende dalla corona, per cui apri il gas con
calma :)
Ciao
  Andrea

 3) Prova, ma tanto ti si riallenta subito.
Se non ha tratti stirati, cioe' se la tensione e' costante, non dovrebbe 
riallentarsi subito.
A inizio dicembre non ce la fai a comprarti un kit CCP? Ci vediamo da Zanna 
e te la cambio io :-)
-- 
Sam il Cinghio - Merate (LC)
Triumph Tiger 955i - Honda Hornet 600
www.iaccaemme.it/sam
'Chi e' Esmeralda?' (Cit.M&MD) 


Io ti consiglio di pulirla per bene con del petrolio bianco.
Poi la regoli correttamente e la lubrifichi.
Per me ci fai ben più di 1 mese.
Quanti Km ha la tua catena?
felix 

 Quanti Km ha la tua catena?
Ottima domanda :)


 te la cambio io :-)
Ma non eri invalido? :-P
-- 
BISU #12
from Umbertide (PG)
ex PegasoCube grigia "Prima"
on
TDM 900  GRAY "Ultima"
Membro CAA #005 - CAPB #010
"...a volte è meglio viaggiare che arrivare..." cit.
Non c'eri? guarda che ti sei perso 
www.iaccaemme.it/cmrn2006

 Ma non eri invalido? :-P
A parte che sto recuperando alla grande, ma comunque le mani funzionano e 
pure bene ;-))



confermo :) 

 comunque le mani funzionano e pure bene ;-))
vuoi dire che V non è a casa in questi giorni?

 vuoi dire che V non è a casa in questi giorni?
Pieno di amiconi qua dentro eh?


 Zanna e te la cambio io :-)
Grazie mille per l'offerta. :-) :-\
Purtroppo però non è un problema di mano d'opera, ma di finanze: l'acquisto 
del kit è in lista, col numero di priorità nmila. mi servirebbe giusto di 
farla arrivare un po' più in là. :-(
Ciao, grazie!


 Ottima domanda :)
Curiosoni! :-)
Dovrebbe averne circa 25000, metro piů, metro meno. Un po' pochi, lo so, ma 
sta su un mono maltrattato, con uso quotidiano e cittadino. Insomma, scippa 
oggi, scippa domani, il suo porco dovere l'ha fatto, di piů non posso 
pretendere. :-)
Ciao!


 dovrebbe riallentarsi subito.
Mi era sfuggito questo: non so se sia stirata, ma di sicuro qualche maglia 
comincia a grippare.
[CUT]
Ciao, grazie ancora.


 Gira con gli stivali, sempre.
'Azz! Dici che è la volta che metto alla prova la protezione sul tallone? 
=8-0
Ciao!


Sembra che Mko abbia detto :

Hai visto qui 
http://tinyurl.com/yf5aoh
 ?
Ciao
drBrown
-- 
drBrown
Dominator
Bologna

 Vai tranquillo, ci fai tutto l'inverno, basta che la controlli spesso
imho questa. tienita costantemente lubrificata e lavala bene. per 
rovinata che sia a 25k km non rischi ti si spezzi. magari per scrupolo 
non darci troppo di gas, toh...

 ma di sicuro qualche maglia comincia a grippare.
Pulendola col gasolio QUALCOSINA recuperi.
Se non ha troppo lasco (tirala anche sulla corona per vedere quanto gioco 
ha) ed i denti di corona e pignone ci son tutti (sul Duke mi mancava qualche 
dente corona) dovresti viaggiare ancora tranquillo.
Al limite un po' piu' sferragliante del solito...


 non darci troppo di gas, toh...
In accelerazione cerco sempre di essere più mordido e progressivo possibile.
In rilascio mi preoccupa un po' di più perché si smolla tutta e fa un bel
casino. Intanto la pulisco e la tiro, poi vedo come va.
Grazie mille, ciao!
--
Mko
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Sam il Cinghio - Merate (LC)
Ciao!


 drBrown
Grazie mille, ciao!


pretendere. :-)
Mirko, cambiala.
25k su un Domi non sono pochi.
Le mie ultime due son durate tra i 15 e i 20k.
La seconda era una Regina e la prima aveva cominciato a dar segni di
cedimento gia' a 10/11k.
Naturalmente cambiando sempre tutto il gruppo, e naturalmente con la
giuda di un vecchio signore PIUTTOSTO saggio...
Ho sempre pulito, ingrassato e regolato senza lesinare, eppure ho
subito 4 salti (non in padella);
due dalla prima e due dalla seconda.
A un certo punto tu puoi manutenere e regolare anche ogni giorno ma
non ci son santi, e poi a un certo punto non la puoi piu' neanche
tendere oltre...
augh!
 
lakota
"Avere patria in se' stessi" (cit.)

 magari riesco ad anticipare un po'. :-)
Prima fatti dare il codice del prodotto.
Non riesco a capire, ma potrebbe anche essere una catena senza o-ring...
-- 
Sam il Cinghio - Merate (LC)


 Non riesco a capire, ma potrebbe anche essere una catena senza o-ring...
La serie Professional di solito è con O-Ring, ma dalla foto non si 
capisce bene.
-- 
drBrown
Dominator
Bologna

 bene.
Si, ma la scritta Profescional oramai te la mettono pure sugli spazzolini :)
Meglio esser sicuri no? ;)


 Meglio esser sicuri no? ;)
In effetti una domandina al venditore si potrebbe fare.Anche il perchè 
il kit ufficiale è in una scatola di cartone e con pignone e corona 
della Sunstar, invece questa è in blister con componenti AFAM. Qualcosa 
di strano c'è.
-- 
drBrown
Dominator
Bologna

 invece questa è in blister con componenti AFAM. Qualcosa di strano c'è.
Beh, DID ha diverse linee: quella che dici tu e' quella 'Pro' con x-ring, e 
forse quella con o-ring ha lo stesso packaging... boh.
Comunque si, l'ideale sarebbe farsi dare il codice prodotto e poi 
verificare.


 lakota
Ciao, grazie!
