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Titolo: diametro carburatore

il carburatore della mia rs e' un dell'orto sha 14/12.
ora, sapendo che gli scooter e i cinquantini in genere montano dei 12mm
odegli 8, qual'e' il diametro effettivo del mio carb? 14 o 12??
tnx
ciao!!!!

 qual'e' il diametro effettivo del mio carb? 14 o 12??
Il famoso SHA 14/12. C'era anche sul mio Gilerino.
Da qualche parte trovai il significato della doppia numerazione (incuriosě
anche me) ma non ricordo quale fosse.
Tuttavia non fai prima a misurarlo?
Siegfried
--
da Pistoia
Yamaha XV 125 Virago "del Becco", truccata e "senza corna"
Benelli 125 2C del '73, prima serie, un po' disobbediente
VOGLIO VENDERE IL BELSTAFF!! Blu come nuovo taglia L
( vi interessa un motore Honda 125 4 temp mono? un carburatore VHBZ? i
carburatori per il Suzuki 380 GT? )

 anche me) ma non ricordo quale fosse.
mi pare sia il diametro della presa d'aria e del collettore,
cioč l'ingresso lato aria č 14, l'uscita verso il motore č 12.
Sempre che ricordi bene.
Ciao
Russell

 odegli 8, qual'e' il diametro effettivo del mio carb? 14 o 12??
Come dice Russel, 14mm in entrata (lato filtro aria) 12mm in uscita (lato
collettore).
Vuoi fare un bel lavoro? Mettigi un 21PHGB  e una marmittina seria. :-) E
fallo carburare da uno che se ne intende!
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
ICQ#: 64743730
Lega Abolizione Calcio, Tessera 030.
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Solo dai limiti della nostra mente nasce la chimera di un Dio. (De Sade)

Sempre che ricordi bene.
E' esattamente il contrario! ;-)
Il 14-12 ha diffusore da 14 e presa d'aria da 12.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

collettore).
Errore! ;-)
Vedi risposta a Russel.


 Il 14-12 ha diffusore da 14 e presa d'aria da 12.
Sě, era cosě!


 E' esattamente il contrario! ;-)
infatti..strozzatura sulla presa d'aria, ormai
avevo scritto :-D
Ciao
Russell

 Il 14-12 ha diffusore da 14 e presa d'aria da 12.
Confermo. Cmq solo il Ciao monta un 8mm.
Ciao.
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
www.grandaonline.com/leoefra
icq#101392627
(CN)

ormai avevo scritto :-D
Non cercare giustificazioni!! Sappiamo tuti che il tuo problema e'
l'Alzehimer! :-pppppppppppp


 l'Alzehimer!
con il ducati mi sta peggiorando ;-P
Ciao
Russell

con il ducati mi sta peggiorando ;-P
Vibrazioni?


 Vibrazioni?
no.. stare troppo davanti alla playstation cercando di non arrivare ultimo
con il giochetto della SBK gli causa problemi di vista, tremori, epistassi,
vomito e perdita di conoscenza..
in realtà in moto non è mai andato..
;-PPP
lo so perchè vedo spesso la moglie in questi giorni.. si sfoga sempre
raccontandomi della situazione in cui è caduto russell.. poverina anche
lei.. che dramma..
;-PPP
ciao
Mesa (..che comuque bisogna stargli vicino..poverino..)

 lo so perchè vedo spesso la moglie in questi giorni..
portasega..sono divorziato ;-P
Ciao
Russell

 Vedi risposta a Russel.
errore dell'errore!! ha ragione gentle anche perche' l'ho misurato ed
effettivamente sono 14mm in entrata e12mm al collettore!!!!!!!

 fallo carburare da uno che se ne intende!
cioe' io... ;-) --------> che ci vuole a carburare uno stupido dell'orto con
il getto max solamente??
ciaoo

 Leo
ciao

 il getto max solamente??
Bè, sul PHBG o BH hai anche spillo, getto del minimo, diffusore,
saracinesca.... :-)


effettivamente sono 14mm in entrata e12mm al collettore!!!!!!!
Misura meglio! ;-)


 Misura meglio! ;-)
Basta !..quei trespoli non fanno per me.
Sul Minarelli P6 avevo un VHB 30 alla faccia
delle strozzature. :-)
Ciao
Russell

 
-- 
ciao
chris

delle strozzature. :-)
Mitico P6!!!!!!!!!! In soffitta ho i pezzi per riassemblarne 3 o 4.


 Mitico P6!!!!!!!!!! In soffitta ho i pezzi per riassemblarne 3 o 4.
vendetti un Gabbiano (non quello che gira qui appiedato)
con 3 motori di cui uno 80cc con quasi tutti i pezzi corsa
(frizione 6 molle, biella ramata, cilindro speciale ecc.).
Mentre lo provavo "sverniciai" un ragazzetto su una NSR 125
che se sogna ancora la notte. :-))
Ciao
Russell

 che se sogna ancora la notte. :-))
se tu in moto fossi solo la metà veloce di quando spari cazzate..
bhè.. starei rispondendo al campione del mondo sbk.. altro che troy
bayliss..
;-PPP
ciao
Mesa (..che certa gente non ha più alcun pudore a spararle grosse..)

 se tu in moto fossi solo la metà veloce di quando spari cazzate..
è bello vedere che rispondi senza sapere di cosa
parli, lo sai quanto fa un 80cc con 26-28cv e 70kg
di peso ? No ? E una NSR 125 di serie ? nemmeno ?
allora zitto e a cuccia altrimenti sciolgo Chris. ;-P
Ciao
Russell

 allora zitto e a cuccia altrimenti sciolgo Chris. ;-P
sciogli pure chris.. un crucco in meno in regione..
un fermone in meno lungo le strade..
:-PPPP
ciao
Mesa

 ..permaloso...
??? ..mi si è guastata la "P" ? ;-)
Ciao
Russell

sai quanto fa un 80cc con 26-28cv
2-28 cv da un P6 80 sono un gran bel risultato, forse anche un pelo
troppo ottimistico! ;-)


sai quanto fa un 80cc con 26-28cv
26-28 cv da un P6 80 sono un gran bel risultato, forse anche un pelo
troppo ottimistico! ;-)


 troppo ottimistico!
non con quel cilindro :-D
Ciao
Russell

non con quel cilindro :-D
Questo era tremendamete ovvio! ;-)
Pero' trovare cilindri di 80 cc in grado di dare 26-28 cv non e' che
sia proprio facile. Mi pare che potenze simili siano state raggiunte
dagli 80ini da enduro-minicross al massimo del loro sviluppo, con
motori raffreddati a liquido e aspirazione lamellare.


 sia proprio facile.....
Era un "competizione" per il montaggio delle teste ad acqua,
l'ultimo prima del modello totalmente raffredato ad acqua
(non ricordo più la sigla...) e poi anche "ritoccato" qua e là ;-)
Dimenticavo...accensione elettronica Motoplat a ruttore interno.
Ciao
Russell

 le prestazioni erano quelle che erano... :-DD
Tutti gli scooter montano un 12 di serie. Davvero gli ha messo un carb +
piccolo di quello originale?


 che se sogna ancora la notte. :-))
Ma il ragazzetto non ha avuto il tempo di dirti che aveva ancora metà gas da
aprire ;) Cmq seriamente tu avevi + di 40 kg di meno e i rappporti corti (i
P6 erano montati su cross se non erro); ci credo che lo hai passato, ma che
riesci ad ottenere tanti cv da un P6 (che se non sbaglio è piston port....)
quanti ne ha un'Nsr 125 mi sembra strano.
Ciao.
Leo


 effettivamente sono 14mm in entrata e12mm al collettore!!!!!!!
6 sicuro sicuro?? Mi sembra strano che la dell'orto da un modello all'altro
cambi il significato delle sigle. 6 sicuro di aver misurato bene e non aver
invertito il verso del carb?


 i rappporti corti (i P6 erano montati su cross se non erro)
non solo, il mio aveva il cambio strada.
Il ragazzo il gas lo diede tutto perché dietro a me
c'era un altro che mi raccontņ la scena, io facevo
delle prove e non ci avevo fatto neanche caso.
Un 80cc preparato, con un carburatore di 30
tira fuori diversi cv non inferiori a quelli di un 125
di serie (sto parlando di 10 anni fa) e ha dalla sua
il rapporto peso/potenza visto che il mio era circa
70kg ma forse anche meno. :-)
Ciao
Russell

 invertito il verso del carb?
:-))))))))))))))))
Siegfried
--
da Pistoia
Yamaha XV 125 Virago "del Becco", truccata e "senza corna"
Benelli 125 2C del '73, prima serie, un po' disobbediente
VOGLIO VENDERE IL BELSTAFF!! Blu come nuovo taglia L
( vi interessa un motore Honda 125 4 temp mono? un carburatore VHBZ? i
carburatori per il Suzuki 380 GT? )

 di serie
Ma nessuno ha mai fatto o mi può raccontare di un bel taroccamento per il
2C?


 di un bel taroccamento per il 2C?
Certe cose non si fanno ad occhio, bisogna
avere i cilindri e prendere certe misure poi
fare qualche calcolo. Dare un "abbassatina" qui
e una "limatina" là a volte provocano effetti contrari.
Ciao
Russell

 effettivamente sono 14mm in entrata e12mm al collettore!!!!!!!
Ha ragione Rick: ho misurato ed č cosě (non devi misurare l'attacco al
collettore, ma il diametro d'uscita del venturi).
Ciao, Gentle


Dimenticavo...accensione elettronica Motoplat a ruttore interno.
Classica!!!!!


2C?
Fatto no, ma mi e' sempre frullata per la testa l'idea di poterci
montare, dopo aver opportunamente modificato banco e alettatura
cilindri, due bei cilindri Polini da 80cc ad aria: le famosissime
"modifiche" per il minarelli. ;-)
IMHO deve venir fuori un bel mostriciattolo.


i P6 erano montati su cross se non erro)
Per i P6 esisteno almeno 3 tipi di cambio: strada, cross e velocita'.
Probabilmente ce n'e' anche una versione "trial".
Questo MITICO motore ha equipaggiato ciclomotori e motoleggere di ogni
tipo. E' stato usato anche in competizioni di velocita', anzi credo
sia nato proprio per questo!


 "modifiche" per il minarelli. ;-)
devo dirti che avevo provato sia il cilindro Polini classico
che un altro (eurocilindro ?) lamellare ma entrambi non andavano
come "l'ufficiale" minarelli.
Ti rispondo qui anche all'altro messaggio, non conosco il KR6
in quanto ormai non mi occupo piů di minarelli e preparazioni,
l'ultima l'ho fatta sui cilindri di una RD500 e poi l'ho venduta prima
ancora di rimontarla.
Sono diventato troppo pigro :-)
Ciao
Russell

Sono diventato troppo pigro :-)
Non ti preocupare, e' la vecchiaia!! :-ppppppppp


 Perche' non eri sicuro del lavoro fatto! :-pppppppppppppp
cattivella questa....;-p
il problema era che per fare tutte le modifiche che avevo
progettato il tempo sarebbe stato troppo quindi optai
per acquistare una moto completa (R1). Farmi fare
un telaio nuovo da Golinelli non era possibile visto che
quando andai a trovarlo mi disse che prima di un anno
come minimo non me lo avrebbe consegnato.
Pensa che chi l'ha comprata mi telefona spesso per farmi sapere
come procede il lavoro e chiedermi consiglio, l'ultima volta mi ha fatto
sentire per telefono il rumore del motore in moto dicendomi che gli era
partito al primo colpo. ;-)
Se ha rimontato tutto come doveva essere, il motore dovrebbe dargli
circa 105cv e con 140-150kg di moto dovrebbe divertirsi non poco.
Ciao
Russell

e con 140-150kg di moto dovrebbe divertirsi non poco.
Questo e' poco, ma sicuro! ;-)


 Utilizza il telaio originale o qualcosa di piu' radicale?
gli ho consigliato il telaio originale cambiando forcella
e la posizione del posteriore che nella posizione originale
non lavora bene. Era il mio progetto iniziale e avevo già
forcella Showa di un 916, ammortizzatore Ohlins da posizionare
tra gli scarichi stile kawa unitrack, nonchè cerchi marchesini
racing in magnesio (larghi) e dischi flottanti discacciati.
Poi come ho detto, ho venduto tutto a varie persone.
Ciao
Russell

 piccolo di quello originale?
no, aveva un weber 8mm di serie. cmq non mi sembra il niusgrup adatto per
parlarne.
ciao!!
ps: mi devi ancora risp. alla email in cui ti ho chiesto la velocita' del
tuo "ciclomotore"
ja...@libero.it

Poi come ho detto, ho venduto tutto a varie persone.
Perche' non sapevi dove mettere le mani!!! :-pppppppppppppp


 Perche' non sapevi dove mettere le mani!!!
ho fatto cose che voi umani nemmeno immaginate ;-P
(cit.)
Ciao
Russell

(cit.)
Cit. riveduta e corretta a tuo uso e consumo!
Era "Ho visto....." non "Ho fatto..." :-pppppppppppp


 Cit. riveduta e corretta a tuo uso e consumo!
naturalmente...ma rende bene l'idea ;-p
Ciao
Russell

 tuo "ciclomotore"
Non l'ho ricevuta!! Rimandamela. La mia mail č 
mfl.tr...@tiscalinet.it
Ciao!
Leo
