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Titolo: ... E se levo il contralbero?

Eccolo!
Ieri col Panzabianca mentre pensavamo a come rimontare il motore ci è venuta 
in mente un'ideona. Avevamo letto tempo fà su una rivista che eliminando il 
contralbero le vibrazioni sarebbero aumentate pochissimo e il motore sarebbe 
diventato molto più reattivo.
Vi risulta?
E, soprattutto, qualcuno l'ha provato o ha mai sentito parlare di un RS 
senza contralbero?
Perchè se nessuno l'ha mai provato lo rimetto, che non mi và di rischare di 
rimontare tutta la moto e dopo 2 giorni doverla rimontare perchè vibra 
troppo...
Ciao!
-- 
Arberto - Roma  |||  con un Aprilia RS 125 senza blocco motore parcheggiata 
nel box. 

 troppo...
porti albero motore e pistone da serafino (rettifica colombo) gli 
spieghi cosa vuoi fare e lui ti fa l'equilibratura ad hoc .
per la cronaca mi equilibrò il motore della mini cooper con bielle 
allegerite, pistoni ks piatti, volano ai minimi termini,
le vibrazioni risultanti erano paragonabili ad in motore elettrico..
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
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     Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
   dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
               alla pratica passiva del coito anale

 spieghi cosa vuoi fare e lui ti fa l'equilibratura ad hoc .
forte!!
--
*-------------> David Anzalone <------------*
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 le vibrazioni risultanti erano paragonabili ad in motore elettrico..
Ho appena chiamato e ho scoperto che per il momento è un operazione che non 
posso permettermi...mi ha portato l'esempio di un bicilindrico 4t e mi ha 
detto che si spende sui 180euro.....e dato che sicuramente il mio è piu 
semplice si spende meno, ma non di tanto.
Grazie cmq per la dritta ;)


 Vi risulta?
A me risulta il contrario!togliwendo il controalbero ci sono troppe 
vibrazioni.talmente tante che neanche in pista c'è un vantaggio.QUesto però 
è quello che ho letto in giro...nn l'ho mai provato di persona!tieni conto 
che sicuramente se togli il controalbeor devi adeguare anche la curva di 
anticipo,dato che il motore arriverà sicuramente a un num di giri superiore!
-- 
_________________
#74 Gofo
DaViD_rS85 iS pOwErEd By
ApRiLiA rS125 

 diventato molto più reattivo.
Sicuramente diventa più reattivo e aumentano le vibrazioni, la questione sta
nel vedere quanto l'uno e quanto l'altro, cioè se il gioco vale la candela;
peraltro, troppe vibrazioni possono dare anche noie meccaniche e guasti.
Riguardo l'equilibratura, qui vado a naso, ma penso che l'albero sia più o
meno già equilibrato, una ulteriore e più raffinata equilibratura non credo
possa dare grossi miglioramenti se hai mantenuto i pezzi originali.
Ciao
  Andrea