Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Prima Moto....quale scelgo??

Ciao a Tutti!
Ho deciso, e moto sia.
Dopo anni i cui non sapevo neanche cosa fosse una moto, ovvero fino a
qualche mese fa non le guardavo neanche di striscio, mi si è aperta la
porta su questo fantastico mondo a 2 ruote. Questo anche grazie ad un
amico motocilista che ha fatto da untore.
Premetto che le mie esperienze si fermano sul 50ino, che non ho usato
neanche tanto, più che altro per scarso interesse. E di scarso
interesse, sono per me anche gli scooteroni; come sempre, se una cosa
la voglio fare, la faccio a modo e mi butto sulla moto.
Come per tutti il dilemma è: quale moto per iniziare??
Il problema deve logicamente essere risolto prima della richiesta del
foglio rosa, infatti per essere rilasciato bisogna gia indicare la
moto con cui si sosterrà l ' esame.
Pensavo fosse semplece, il mio amico mi fa usare il suo Honda
Dominator, a quanto mi hanno detto tutti le migliori moto per iniziare
sono quelle le enduro, facili e maneggievoli.
Poi mi sono accorto delle ingarbugliate vicissitudini della patente A1
.. A2 .. A3 ..Come sapete con la A2 si deve sostenere un esame con
moto fino a 35 Kw (quindi il Dominator rientra) ma abilità alla guida
di moto fino a 25 Kw. Quindi mi esclude la maggior parte di enduro che
hanno quasi tutti più di 25 Kw. In questo caso cosa cercare?? Mi
vengono in mente solo i vecchi macinachilometri da 350cc (se non
erro). Certo poi dopo 2 anni il limiti decadono .....
Altrimenti potrei fare la A3, che abilita a tutte le moto, ma dovrei
trovarmi una moto con più di 35 Kw (tra qualche amico ......).
Per non farla troppo lunga, cosa mi consigliate di fare? Tenete conto
che non sono uno che vuole correre e ammazzarmi alla prima curva, ma
vorrei avere una moto tuttofare per tutti i giorni, con cui poter
sostenere qualche viaggietto .....
Vi ringrazio anticipatamente per qualsiasi consiglio vorrete darmi!!
Sebastian

Sebastian
prego. ciao
fra
----------------------------
ilfra - sv650s "nadir"
Legnano (MI)
www.ilfra.com
---------------------------- 
Istruzioni per l'uso di IHM:
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
----------------------------
in this country you gotta make the money.
when you get the money then you get the power,
when you get the power, then you get the women
[al pacino - scarface] 

 erro). Certo poi dopo 2 anni il limiti decadono
Il Dominator, come l'XT e tante altre sono troppo potenti per fare l'A2, ma
troppo poco per la A3.
Soluzione: fatti prestare un cb500 o una ER5, fai l'esame per la A3 e sei a
posto.
ciao
-- 
drBrown
Dominator
Bologna
Tessera CISNK n° 4

 moto con cui si sosterrà l ' esame.
Ho presentato la domanda per il foglio rosa stamattina e non mi è stato
richiesto di mettere subito i dati della moto con cui farò l'esame. Mi hanno
invece dato un modulo con cui, al momento di prenotare l'esame di guida,
dovrò dichiarare di essere autorizzata dal proprietario ad utilizzare il
motociclo tal dei tali.
Di consigli sulla prima moto io ne ho chiesti tanti in giro e le risposte
più o meno sono quelle.. di solito si sta sui 500 cc o poco più: Honda
CB500, Suzuki GS500, Kawasaki ER-5, Suzuki SV650, BMW F650 Scarver - che
usano tante autoscuole, ecc. ecc.
--
Diana
Kawasaki ER-5 2002 "La Martire"
http://www.sinophilia.org

 fra
Ciao e Grazie!!
Sebastian
p.s. potessi: MV AUGUSTA Brutale S e F4!

 ciao
Mi sa che alla fine farň in questo modo. Resta poi da decidere cosa
prendere, logicamente usato &#8230;.
Ciao e Grazie!!
Sebastian

 usano tante autoscuole, ecc. ecc.
Anche a me son state citate queste moto, anche se per iniziare
preferei un enduro. Staremo a vedere!
Ciao e Grazie!!
Sebastian

Sebastian
Ciao
Roberto - AT RD7A "Trinity"
--
Per rispondere sostituire katanga con freemail
Tutto sulla patente A:
http://utenti.lycos.it/aut_marche/patente_a.html

 Roberto - AT RD7A "Trinity"
Ciao!
Sebastian

 Ho deciso, e moto sia.
[CUT]
io come prima moto mi son fatto un 748S nuova nuova e mi ci trovo piuttosto
bene, stabile in curva, freno motore che aiuta, non impazzisce quando dai
gas in curva...
non so che altro dire, ce l'ho solo da pochi mesi perň sono molto contento
dell'acquisto

 Ho deciso, e moto sia.
Allora...
premesso che ci si può ammazzare anche col 50ino....
se fai la A2 te ne penti dopo un mese.
Consiglio: fai la A3, o con la moto di un amico o tramite autoscuola.
Per l'acquisto (a meno che non sei sul 1,80) evita l'enduro, e stai sulle
naked. Sono comode e trasmettono sicurezza, hanno un bel manubrio largo e
alto (la 748 è ottima in pista, ma se fai un viaggio... buona fortuna) sella
comoda anche per due ;) etc
{e non hai problemi a fare l'8 all'esame...}
Come modello, evita le 1300cc e stai sulle 500 (honda CB o kawa ER-5) o 600
(SV650, diversion, bandit, hornet...)
Insomma, come prima moto sali in sella e prendi quella che ti dà più
sicurezza, poi - fra qualche anno - potrai passare ai 140CV
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

<<io come prima moto mi son fatto un 748S nuova nuova e mi ci trovo
piuttosto
bene, stabile in curva, freno motore che aiuta, non impazzisce quando
dai
gas in curva...
non so che altro dire, ce l'ho solo da pochi mesi perň sono molto
contento
dell'acquisto>>
Ciao Kurte,
che acquisto!! A molti piacerebbe una ducati per iniziare, e prima o
poi me la faccio, ma per ora preferisco restare sul tranquillo, sia
come moto che come budeget di spesa &#8230;.
Ciao e buon divrtimento con il Ducati!!
Sebastian

<<Allora...
premesso che ci si può ammazzare anche col 50ino....
se fai la A2 te ne penti dopo un mese.>>
Ciao Superwood,
e lo so ... sob &#8230;. si pole morì in tanti di quei modi, ma
preferisco non sfidare la fortuna con una moto da 250 km/h.
La A2 l&#8217;ho gia sotterrata, deciso per l&#8217;A3. 
<<Per l'acquisto (a meno che non sei sul 1,80) evita l'enduro, e stai
sulle
naked. Sono comode e trasmettono sicurezza, hanno un bel manubrio
largo e
alto (la 748 è ottima in pista, ma se fai un viaggio... buona fortuna)
sella
comoda anche per due ;) etc
{e non hai problemi a fare l'8 all'esame...}>>
Per l&#8217;altezza no problem, 1,86, e poi sull&#8217;enduro ciò
fatto l&#8217;occhio. Le più sportive un giorno, quando avrò
esperienza (e soprattutto contanti; sono studente). Le naked anche,
una entry level tipo CB500, ER5 & Co., se trovo l&#8217;occasione.
Quello che prima trovo (enduro o naked) a buon prezzo la prendo. Tutti
mi hanno detto di aspettare l&#8217;autunno inoltrato, quando la gente
da via le moto a prezzi motlo più accessibili rispetto alla
primavera/estate, quando tutti la vogliono.
<< Insomma, come prima moto sali in sella e prendi quella che ti dà
più
sicurezza, poi - fra qualche anno - potrai passare ai 140CV>>
Siamo in perfetta sintonia!!
Ciao,
Sebastian


E' vero, in autunno/inverno trovi delle occasione, che i conce fanno per non
avere troppa granna bloccata. Okkio a prendere qualcosa che abbia un certo
mercato, così quando la rivenderai non avrai troppi problemi.
ciao! e facci sapere cosa scegli!


 ciao! e facci sapere cosa scegli!
Aspetterň .. sob .. ma il tempo non passa!! Avevo trovato da un
rivenditore della zona un Transalp del 94 con 40000 Km revisionato,
ben messo e con bauletti .. il tutto a 2000 Euro! Sarebbe stato buono,
ma devo ancora mettere da parte i dindi!
Appena farň l'aquisto ve lo faccio sapere!
Ciao,
Sebastian