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Titolo: Parastrappi o carburazione?!? Chi è il colpevole?

Ciao ragazzi, scusate se torno alla carica con questa domanda ma sto
problema mi affligge...
Il problema è uno strappo secco e deciso che ho in riapertura di gas
(come se fosse lenta la catena tanto per capirsi ma più amplificato) e
che mi da molta noia nella guida
Viste le risposte dell'altra volta ho: cambiato le candele e regolato
per l'ennesima volta la catena e mi rimangono le due ipotesi: 
- parastrappi usurato (ho 40000km)
- problemi di carburazione come il riallineamento dei carburatori
...avete altre idee?
Grazie a mille a tutti ma soprattutto a chi sarà così gentile da
aiutarmi! ;)
Dita a V
Francesco (Ravenna)
Vespa PK50(90)XL -> Honda XL125R PD -> 
Yamaha XT600R Tènèrè -> Suzuki RF600R (Agata)
E-mail: 
fferlin...@racine.ra.it

 ...avete altre idee?
La catena oltre a essere ben tesa č anche a posto? I denti di corona e 
pignone? A 40.000 km dovresti essere almeno al secondo camnbio di 
trasmissione finale. Anche di piů se non lubrifichi spesso o a seconda 
dell'uso.
Se hai anche la catena tesa come una corda di violino, ma i rullini 
hanno troppo gioco all'interno dei denti, l'effetto puň essere quello.
Inoltre controllerei i cuscinetti della ruota; nella peggiore delle 
ipotesi potrebbe essere qualcosa a livello di cambio o frizione, ma 
con soli 40.000km lo escluderei.
Ciao
-- 
Giuliano
alias Giuli el Dabro
"Prima de parlar tasi"

 ...avete altre idee?
E' un problema tipico del cambio suzuki con quei Km. Per verificare metti la
moto con la ruota posteriore sollevata, ingrana la prima o la seconda e
prova a girare la ruota. Guarda quanto e dove si accumula il gioco. Se č al
pignone č il cambio e cosě lo devi tenere.
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Causa terremoto lattaio svende grande partita di burro.

pignone è il cambio e così lo devi tenere.
Temevo che potesse essere qualcosa del genere ma visto che l'altra
volta nessuno l'aveva preso in considerazione mi ero quasi
tranquillizzato ed invece...
Vado subito a vedere se può essere quello...grazie mille!!! :)
Ciao, Franz

pignone è il cambio e così lo devi tenere.
...eccomi di ritorno dalla verifica :( 
Avevi ragione tu, inserendo la marcia e facendo girare la ruota questa
scorre liberamente per la lunghezza di una maglia della catena e il
gioco è tutto sull'albero pignone.
Io non scrivo molto qui, ma vi leggo sempre e come al solito ti sei
confermato un guru della moto...complimenti!!! :-) E grazie ancora, se
non altro mi hai fatto risparmiare i soldi dei parastrappi ed ora mi
metterò l'anima in pace! 
CIAO, Franz

 metterň l'anima in pace!
De nagňt :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Mi piacerebbe sfidarti ad una gara d'intelligenza,
ma non č leale combattere contro una persona disarmata

 pignone è il cambio e così lo devi tenere.
Rilevo la stessa anomalia sulla mia moto (gsxr 600), proprio sicuro che non
si risolva in nessun modo?
-- 
Per diventare grandi non bisogna avere paura di essere piccoli
Per rispondere in privato elimina dall'indirizzo "togliquesto"
MasterDavidex - David Ruscelli

 che non si risolva in nessun modo?
Non che io sappia.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Tu sembri un angelo, anzi sei un angelo caduto dal cielo....
peccato che sei caduta di faccia!!!