Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: domanda ... da insulto forse :o

vorrei provare ad impennare ..ho una hornet 600
la domanda e'...come si fa? :O
P.S : non mi vorrei ammazzare
ciao e grazie a tutti

 P.S : non mi vorrei ammazzare
Fai conto che ti ho insultato...bonariamente parlando...cazzo fai una cosa
intelligente...leggiti il trhead più sotto "Così si muore"  e fatti passare
la voglia di impennare...
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
----------------------------------------------------------------------------
-
La vita è come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
----------------------------------------------------------------------------
-
Ok mi rode il culo!...dovrò pur illudermi di qualcosa
per stare meglio....o no?  (cit. Il Cinghio)
Non esistono le moto comode,
esistono culi flaccidi!    (cit. Dr. Ogekuri)
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-

 P.S : non mi vorrei ammazzare
se non ti vuoi ammazzare, vai di sfrizionatina in 2° sui 10.000 giri
se invece ti senti forte, in prima a 10.000, chiudi il gas e poi riaprilo di
botto
p.s. piede destro sempre pronto...
p.p.s. se cadi son cazzi tuoi :)
--
*-------------> David Anzalone <------------*
|---------> R6 2002 *- Sheila -* <----------/
|-------> GRC MidiGP *-Jasmine-* <-------\
|- Bike: 
http://utenti.lycos.it/david125/r6.jpg
  -/
| MiniBike: 
http://utenti.lycos.it/david125/7.jpg
 \
|---->Se Sei Incerto...TIENI APERTO! <----/
*------------- ICQ# 60140501 -------------*

 la voglia di impennare...
non sono pienamente d'accordo
....ora ti spiego
imho bisogna saper impennare ma non farlo.
chi mi conosce sa che davvero raramente alzo la ruota anteriore, ma se
volessi farlo potrei farlo anche ogni 100 metri
dico questo perchè, con le odierne supersportive l'impennata può scappare
mentre non la si aspetta...e non saper controllare la moto alzata può
diventare pericoloso...il niubbo di turno potrebbe spaventarsi in con uno
scatto accelerare ancora di più e cadere, il secondo niubbo di turno si
attaccherebbe al freno (anteriore) e cadrebbe poi come un salame, il terzo
niubbo di turno rilascerebbe il gas e frenerebbe sbattendo violentemente
avanti e rischiando di cadere ancora...insomma, l'impennata è bene saperla
dominare.
adioS


 p.p.s. se cadi son cazzi tuoi :)
La cosa interessa anche a me:
avevo una KTM duke 2, e veniva su di gas che era un piacere, ora sono 
passato alla hornet 600 e non riesco a tirarla su di motore!! Secondo te 
devo essere già a 10 000 giri per sperare di avere abbastanza coppia per 
sollevarla? Mi sembra di averci provato fino a circa ottomila, ma se non 
sfiriziono non s'alza!
Un'altra cosa, avendo una forcella del cazzo, non è che potrei avere qualche 
problema se vengo giù troppo veloce? Perchè tirandola su di frizione, non è 
facile beccare il gas giusto per tenerla su e spesso mi si affloscia 
clamorosamente mandando a pacco quella povera forcellina tradizionale da 
downhill che monta, che danni potrei fare?
Grazie
Ciao
Ps io sfrizioni in prima, dici che è eccessivo? 

 Ps io sfrizioni in prima, dici che è eccessivo?
Scusa ma hai già il casco che te la vuoi mettere a fare per cappello???  ;-)
Mi raccomando occhio a fare certe evoluzioni..gli epiloghi possono non
essere divertenti...


 adioS
Che dire mi hai spiazzato...e tutto sommato hai anche ragione...ma c'č un
controsenso iniziale non indifferente, chi č quel demente che compra una
supersportiva senza un minimo di esperienza...bha comunque ci sono certi
soggetti in giro, che ( con tanta tristezza lo affermo ) si trasformano in
mazzetti di fiori a bordo stada...sigh!
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisů su CBina " SantaMaria "
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-
La vita č come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
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Ok mi rode il culo!...dovrň pur illudermi di qualcosa


 la domanda e'...come si fa? :O
Dai gas in prima, e quando entra in coppia si alza che è un piacere :-)
Ah... ops... Hai una hornet... Allora no :-ppp
Se proprio ci tieni impara a farti l'equilibrio su una bicicletta, e dopo,
solo dopo, puoi pensare di impennare una moto senza tirartela in testa.
Se invece intendi le impennatine di qualche metro, basta fare una
sfrizionatina (parti, tieni accelerato, tiri un po' la frizione mentre
continui ad accelerare e poi molli la frizione).
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 continui ad accelerare e poi molli la frizione).
imho se la moto non va su di potenza è meglio lasciarla incollata al 
suolo...
Merk 

 mazzetti di fiori a bordo stada...sigh!
non si tratta solo dei pazzi ke comprano la supersportiva subito (ma ce ne
sono tanti, come giustamente dici) ma anche chi fa il passo dalle classiche
ER5 alle sportive....ma tant'č...xchč poi chi compra e hornet come prima
moto sono davvero tanti, e lě vale lo stesso discorso


 suolo...
Anche secondo me in effetti. L'impennata di potenza č decisamente moooooolto
piů controllabile (oltre che gustosa) di una fatta sfrizionando. Ed il Polso
a parte ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


 discorso
Verissimo, ma come al solito cadiamo in un discorso di coscienza, se ce
l'hai la tua testa ti dovrebbe dire che ancora non sei pronto per una moto
da 150 e passa cavalli...


 piů controllabile (oltre che gustosa) di una fatta sfrizionando.
quoto
cmq per alzare i potenza con le 600 conta anche dove tieni il culo


p.s. devi vede le alzatone in minimoto
dsauhsaduhdsauhdsahudsau che sballo :P


 dsauhsaduhdsauhdsahudsau che sballo :P
Gh! E poi con quelle rischi di farti molto meno male ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza


> Gh! E poi con quelle rischi di farti molto meno male ;-)
lol...sabato scorso che sono andato a girare, un ragazzo venne al circuito e
prese la minimoto a noleggio...uscì dal box...accelerò...
[ora sulla mini bisogna sempre stare ben caricati in avanti....lui non lo
sapeva]
si alza si alza si alza si alzaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaAAAAAAAAAAAAAAA
troppoooooooooooooooo baaaaaaaam :D
stupendo...sono stato a ridere 10 minuti :D



Una roba cosi' tipo? :P
http://www.cinghialoni.org/video/zampa_minimoto_crash.wmv
rotfl! :))
Ciao
Tractor (che non e' neanche riuscito a impennare con un 260 cc 2 tempi da
trial quando ha provato.. :PPP)
VTR 1000 F
ex Mito 125 Ev

> 
http://www.cinghialoni.org/video/zampa_minimoto_crash.wmv
simile....ma fu molto più progressiva :)


 Gh! E poi con quelle rischi di farti molto meno male ;-)
Palle amico mio...ho ancora le cicatrici delle escoriazioni...  ;-)  perň
sono uno sballo completo!!


 però sono uno sballo completo!!
Vabbé, sei niubbo! Mica ci devi andare in pantaloncini :-))


 Vabbé, sei niubbo! Mica ci devi andare in pantaloncini :-))
Te lo aveo già detto o ci sei arrivato per deduzione?...ah scusa dimenticavo
che sei nel 2007...bha tanto per cambiare c'hai raggione!!!  ;-) però a
dirla tutta ero in maglietta...
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
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La vita è come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
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Ok mi rode il culo!...dovrò pur illudermi di qualcosa


 ;-)
È proprio perchè io cerco di impennare non quando sono agli 80, e quindi la 
tiro su di frizione, che poi mollo quando vedo che decolla e ma non ha 
abbastanza motore per rimanere su e piomba al suolo andano a pacco e 
schiacciandomi i maroni sul serbatoio!

 da 150 e passa cavalli...
Non tutti sono come me che si comprano una bella TW 125 da 12 cavalli :)
Fra
-- 
"Hana wa sakura gi, hito wa bushi"
___________________________
Iwama Ryu Aikido
www.iwamaryunapoli.tk


Ma allora sei pure bastardino dentro fuori intorno e di fianco ????
Basta mettere la prima,......partire piano...e spalancare di botto...e si
alza.
ma la domanda è......perchè farlo ??
Ciao
Erso bionico ..hornet 600 S
www.erso.it

 :)
Scherzi? è abbastanza venduto come mezzo, e inoltre è una buonissima
nave-scuola...
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
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Grisù su CBina " SantaMaria "
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La vita è come un ponte, attraversalo pure
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Ok mi rode il culo!...dovrò pur illudermi di qualcosa


 andano a pacco e schiacciandomi i maroni sul serbatoio!
Chiaramene non hai a disposizione una cifra di motore e comunque è tutto un
gioco di gas...devi riuscire a tenerla in equilibrio...senza spalancare del
tutto la manetta...anche perchè dopo un pò i giri motore finiscono.. ;-)


 ma la domanda è......perchè farlo ??
Eh, questa è una bella domanda :-)


 Eh, questa č una bella domanda :-)
Puň esser piacevole quando lo fai di potenza ma con la frizione č davvero
"povero"... ;-)
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
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La vita č come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
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Ok mi rode il culo!...dovrň pur illudermi di qualcosa


 nave-scuola...
Appunto :)
E' quello il motivo per cui l'ho comprata. Ma mi sa che altro che scuola !
Io la amo :) Chi se ne separerà mai :D


P.S : non mi vorrei ammazzare
Perche'?? 
Luca-Ricciu & Silvestro (Thundercat600)-Roma
<<ma con un GPZ nel cuore>>
Membro n.34 del G.F.C. e del LANARCO Club
****W LA CICCIOTTELLA UMBRA****
--------------------------------------------------------
L'omo ha da puzza'e........
la donna ha da puzza' della puzza dell'omo suo
--------------------------------------------------------
ricciu7...@virgilio.it
 (ICQ 34735113)

 scuola ! Io la amo :) Chi se ne separerà mai :D
Grandissimo....  :D


 Grandissimo....  :D
Modestamente :D


 P.S : non mi vorrei ammazzare
Vai su 
www.gixxer.com
C'è un articolo per ognuna delle tamarrate più usate: burnout, penna,
stoppie :-p
--
                            . + Goth + .
         : . su "Squalo ritardato" SRAD600 . :
 
www.armandopugliese.com
           . : Ride your life and do it fast! : .

 stoppie :-p
Eccolo:
http://www.gixxer.com/ubbthreads/showflat.php?Cat=0&Board=UBB33&Number=44590
7&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1


 ma la domanda č......perchč farlo ??
Ma la mia domanda ..provocatoria era appunto per capire come si impenna
volendolo fare..ma anche come controllare un'impennata magari non voluta...
siccome sono poco esperto ..ho chiesto :D
cmq grazie a tutti per le risposte :)

 Perche'??
Curiosita'... capire come si comporta la moto in certe situazioni :)
cmq non credo che ci provero' mai :)
ciao


AHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAH....scusa ma nenache pinocchio le sparava cosě
grosse...con simpatia!!!
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisů su CBina " SantaMaria "
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La vita č come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
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Ok mi rode il culo!...dovrň pur illudermi di qualcosa


 grosse...con simpatia!!!
HGHHGHGHGH
e dai.... mi sono sentito un deficiente :D
ciao :)

 ciao :)
Ciao ;-)


 ciao e grazie a tutti
basta guardare le cosce della ragazza di alex77(il cornutone di ihm)
vedrai come viene su!
il Veloce

 :)
'Azzo sei un uomo di azione,in meno di una settimana hai deciso e ti
sei gia' trovato l'occasione giusta.
Complimenti !
-- 
Fatpig su Yamaha TW 125  (Bombo)