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Titolo: Erano i fusibili, non l'alternatore!!!

Che ca**o ragazzi, oggi sono veramente felice. Ormai ero sicuro di dover
cambiare alternatore, di spendere una cifra di euro. Invece... Ecco la mia
storia:
Tempo fa ho cambiato i fusibili della moto. Sul manuale della Tuareg 125,
che grosso modo aveva lo stesso impianto elettrico, erano segnati i fusibili
da 15. Sulla mia erano montati da 25. E li ho messi da 15, mi sono detto che
forse il prec. proprietario aveva sbagliato. E li' TAC! La batteria sempre
giu, sempre giu'.... che cavolo sara', l'alternatore andato?
Oggi ho rimesso quelli da 25.... MIRACOLO!!!! I fari funzionano, il clacson
fa il suo bel beeeep-beeeep, funziona tutto!!!!
E IN CULO L'ALTERNATORE!!!!
:-))))
Pero' mi chiedo come mai e' successo sto' casino. E' possibile che i
fusibili sbagliati (penso sbagliati) facciano tutto questo?
--
House Pava "l'eporediese"
Now on Aprilia Pegaso 125 "Vedova Nera"
ex Vespa PK 50 XL Plurimatic "vecchia str##za"
Gia...@blu.itTOGLIMIXSCRIVERMI
Il professore:" Solo gli imbecilli sono sempre sicuri e non hanno mai
dubbi!"
L'allievo: "Ne č sicuro?"
Il Professore: "Sicurissimo!"

 fusibili sbagliati (penso sbagliati) facciano tutto questo?
Secondo me no: il fatto di mettere quelli da 15 al posto di quelli da 25 si
traduce nel fatto che piccoli sbalzi di corrente che normalmente dovrebbero
essere tollerati dall'impianto originale facciano saltare i nuovi fusibili
sotto-dimensionati

 fusibili sbagliati (penso sbagliati) facciano tutto questo?
Bč... se si gremano si :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
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La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Official sponsor of LANARCO2 ;-)
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

 fusibili sbagliati (penso sbagliati) facciano tutto questo?
Secondo me i fusibili non c'entrano. Se avessero fatto da resistenza li
avrebbero chiamati "resistenze". Il fusibile serve solo a proteggere
(rompendosi) da correnti troppo elevate. Se non sono saltati quelli da 15,
probabilmente voleva dire che ci andavano quelli da 15...
Non è che hai dei falsi contatti vicino ai fusibili? Ossido o ruggine?
Ciao
Fede

 avrebbero chiamati "resistenze". Il fusibile serve solo a proteggere
-----Quoto-----
KK
www.ihmcampania.tk
ICQ #244809628#

 Non è che hai dei falsi contatti vicino ai fusibili? Ossido o ruggine?
Lo penso anch'io, nel caso quelli da 15 non fossero stati sufficienti,
ti si sarebbero bruciati.
Puoi sempre fare una controprova: prendi altri fusibili da 15 e provi
a vedere se ti fa lo stesso problema. In ogni caso non ha molto
senso che dei fusibili da 15 ti facciano scaricare la batteria,
e' piu' plausibile, invece, che il clacson non suoni come dovrebbe
anche se comunque a lungo andare il fusibile dovrebbe bruciarsi.
Controlla bene che non ci sia ossido sui contatti dei fusibili,
ma soprattutto informati bene sull'amperaggio di quelli da mettere,
perche' nel caso ci vadano quelli da 15 e tu metti quelli da 25,
e' quasi come non averli.
Ciau
--
Max - TS ('69)
Honda NX650 Dominator "Lestat" ('96)