Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Pastiche schhhhhh, sempre....

Dopo la pistata, le pasticche anteriori strusciano sempre e se provo a far
girare la ruota si ferma subito.
Che e'?
-- 
BigGiampy 
Roma Est - CBR600F '06 Monella 
Sito web: 
http://giampaoloc.altervista.org
ATTENZIONE!!! - Il CMRS provoca assuefazione e CMRD

 Che e'?
Grande capo dice: pulire cilindretti per facilitare ritorno di pasticche. 
augh!
Ad maiora   Paolo

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
Azzo!
Non ci posso partire per il cmrn cosi'?


 girare la ruota si ferma subito.
Si sono ingrassate. Mettile a dieta.
Pulire pistoncini ed eventualmente cambiare gommini.
-- 
Theos e Taki1
ICQ# 230145739 - MSN matteobacchiCHIOCCIOLAhotmailPUNTOit
-< "Quando impenno il mio angelo custode striscia con le ali" >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/

 Non ci posso partire per il cmrn cosi'?
Grande capo dice si.
Anche se tribů essere contraria, pulire moto con idropulitrice proprio sull 
apinza anteriore, cosě no devi smontare nulla.
Altrimenti partire cosě , e alla prima birra passa tutto.


 Altrimenti partire cosě , e alla prima birra passa tutto.
Ma la birra bevila, eh!
Mica devi versarla sulle pinze!
-- 
Ciao!
-- 
Paro "motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Foto: 
http://community.webshots.com/user/parolin76
Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

 
Dipende dall'entità del problema...
Diciamo che potresti provare a pulirlo con aria compressa sparata con la 
cannula il più vicino possibile alle pinze e ai pistoncini... (Metodo 
collaudato personalmente) e vedere se il problema migliora/si risolve.
Prova diversamente con l'idropulitrice, come consiglia Theos (ma qua non 
garantisco!)
Di contro posso dirti come ho "scoperto" io che le pinze ogni tanto 
vanno smontate, pulite e revisionate:
avevo 17anni e in pieno corso Buenos Ayres a Milano la pinza 
dell'anteriore non è tornata a riposo dopo una frenata, mantenendo la 
ruota anteriore DECISAMENTE frenata.
M'è toccato chiamare mio padre che, caricata la cassetta attrezzi e un 
paio di altre cosette in macchina, mi ha raggiunto. Ho smontato la 
pinza, pulito i pistoncini alla benemeglio, e son tornato a casa con 
MOLTA calma...
La revisione delle pinze mi ha preso poi un paio di ore scarse...
Smontata tutta la pinza, pulito tutto, rimontata la pinza, ingrassate le 
parti in movimento... et voilà...
Tutto perfettamente funzionante!
Da allora con una sbroffata di aria compressa ogni tot passa la paura!!
LampXX
-- 
AleXX® (Alessandro) IW2NHH (Milano - Zona Navigli)
su *Eclissi* - Honda CBR XX 1100 Super BlackBird (2000)
ICQ# 17197836 - Skype: AleXX-77
Togli GAS per rispondermi via e-Mail: Al...@GASAleXX.it
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Photo Album Dedicato a IHM: 
http://www.AleXX.it/IHM
Membro #18 della Falange Brianzola - DITONE in vileggiatura 

 Non ci posso partire per il cmrn cosi'?
Smonta le pastiglie, buttaci dentro mezzo secchio di svitol, lascia 
agire e soffia con il compressore prima di rimontare le pastiglie.
E passa la paura
LPV
-- 
A perenne memoria:
"Io credo che l'ordinanza in questione non può essere valida per il 
semplice
fatto che i soggetti vengono trattati in modo differenti da zona a zona 
di
ASL, il che equivale a una grave inugualezza dello stesso soggetto 
davanti
alla legge." (cit. Le Bestioline)

 LPV
Ad maiora   Paolo

Nel suo scritto precedente, PMF ha sostenuto :
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Vero lo ammetto, sulle pastiglie ci va il grasso grafitato :o)
STO SCHERZANDO!!! Si ovviamente intendevo svitol nei pistoncini 
smontando le pastiglie per non rovinarle (ma con il tubetto sottile e 
molta attenzione l'ho fatto anche a pastiglie montate)
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PMF ha scritto:

ha scritto giusto, magari senza specificare che si parlava delle pinze!
Prima si smontano le pastiglie, poi svitol sulla pinza, poi si soffia bene
(e aggiungo che un paio di secchiate d'acqua non vanno male)
e poi si rimontano le pastiglie... che naturalmente lo svitol non lo devono
vedere manco col binocolo!
