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Titolo: rodaggi e tagliandi...

Ciao a tutti.
Vorrei qualche informazione sul Mostro 750 Dark che ho ritirato 2 giorni fà
nuovo nuovo.
La moto è grandiosa...... Tutto Ok!!!
Il Conce non mi ha spiegato granchè su rodaggio e tagliando. Mi ha solo
raccomandato sul tagliando dei 1000Km da effettuare presso un meccanico
autorizzato e serio (loro amico).
Per quanto riguarda il rodaggio cosa faccio considerando che ho letto il
manuale e dicono di non superare i 40/60/80/100/110 Km/h nelle varie marce.
Così facendo mi sembra di cambiare a neppure 3000 giri...(non ho contagiri).
Non nego di aver tirato più in alto ma ho paura dell'affidabilità Ducati.
Voi cosa consigliate, o meglio come avete fatto con i vostri Mostri?
Grazie in anticipo
Giuseppe
Monster 750 Dark 2000

 wrote in
message news:wPf95.46367$2s6.5...@news.infostrada.it...


Complimenti, bella scelta.
Sul misto anche molto stretto ti divertirai un casino!
Falle un buon rodaggio, seguendo le indicazioni della casa.
Sulla mia (750ss - stesso motore della tua) dicevano di farla scaldare
a lungo prima di partire: in realtà sono sufficienti alcuni secondi,
il tempo che si stabilizzi il minimo senza aria tirata, anche in
inverno, e poi viaaaa.
Tirala solo da calda, tieni tirata la frizione un po' prima di
avviarti a freddo, è a bagno d'olio, quando senti che suona diversa
(sferraglia un po' meno se tieni tirata la leva) vai tranquillo.
Ti consiglierei di montare appena possibile il kit dynojet con filtro
K&N ( 
http://www.dynojet.com/
 ) step 1, tenendo i silenziatori
originali: avrai un bel sound senza essere fastidioso e senza
incorrere nelle ire dei tutori dell'ordine.
Inoltre (cosa piu' importante) avrai un motore fluido e sfruttabile da
2000 giri a 9000 (originale e' fluido dai 3000), piu' pieno a tutti i
regimi e ti sparisce quel buco di carburazione attorno ai 4500 giri
(che comunque tu senti meno perche' hai i rapporti piu' corti).
Quando l'ho fatto, mi sono dato del cretino per non averci pensato
prima.
Non aver paura dell'affidabilita' ducati, se la tratti bene ti
ripaghera' per anni. Ripeto: tirala solo a motore (e gomme) ben caldi
e falle un rodaggio secondo le indicazioni del costruttore!
Buon divertimento.
Bye. Pilly.


 Voi cosa consigliate, o meglio come avete fatto con i vostri Mostri?
Seguilo scrupolosamente... tanto poi imparerai a riconoscere a orecchio il
regime di cambiata giusto durante il rodaggio... :-)
--
Ciao
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             Andrea & SV650S
      ZX-7R su IRC canale #IHM
               ICQ #75010319
Ecco il link alla Mailing List dell'SV
 
www.egroups.com/group/sv650
                Il sito dell'SV650
 
http://come.to/sv650
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
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 > Non nego di aver tirato piů in alto ma ho paura dell'affidabilitŕ
Ducati.


Non nego di aver tirato più in alto ma ho paura dell'affidabilità Ducati.
Ma bravo ... e a me dici di andare piano e tu ci tiri ???????? Ma sei tutto
matto?
Vabbeh, siamo alle solite ... spieghiamo bene ... il mostrillo è in perfetta
comproprieta' tra me e il fratellino ( Fifo) che ha scritto il messaggio.
Era solo per chiarire e per non fare confusione nel nsg.
Ora anche io posso scrivere ... LAMPEGGISSIMI!!!!!
Stefy
Mostrilla 750 Dark
P.S. X mio Fratello : e cambia sto nick !

> incorrere nelle ire dei tutori dell'ordine.
Tanto per capirci: "... tenendo i silenziatori originali: ..."!!!!!
Cerchiamo di non fare i tamarri e di rispettare (almeno un po') gli
altri!!!
Gia' il montaggio del kit dyno di da' piu' sound, non esagerare.
Bye. Pilly.  :-)

 Era solo per chiarire e per non fare confusione nel nsg.
Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ma come sei piiiiignooooola :-)
--
Ciao Ciao
MultiTaskinG
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"La strada più breve tra due punti è interrotta per lavori in corso"
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M.6oo.Dark in continua personalizzazione
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http://vantax.drive.to

Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ma come sei piiiiignooooola :-)
gia' gia' ...  :o))))))
Stefy
Mostrilla dark 750

 Grazie in anticipo
