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Titolo: Che faccio ??? la vendo ???

Raga sono in crisi
(tanto per cambiare)
le esperienze pistaiole sono lontanissime, e vuoi per mancanza di dindi,
vuoi perchè è abbandonata e sfumata definitivamente la possibilità reale di
acquistare furgone o meglio camper con maxi garage, temo che mai più potrò
andarci, inoltre in ogni caso conservare in garage 25 milioni di vecchie
lire di moto più un qualche migliaio di euro di accessori vari mi sembra
perlomeno eccessivo se fatto a questo scopo.
Ora il dubbio che mi affligge è molto facile da esternare, normalmente
faccio almeno 20000 km anno in moto distribuiti su 10/11 mesi, è il mezzo
con cui mi reco al lavoro ed è anche il mezzo con cui mi godo le poche ore
di libertà, proprio in questa parola risiede l'origine del dubbio, mi sono
"viziato" con la libertà che mezzi come prima il DR ed ora ancor più il
freewind mi danno, libertà di scegliere percorsi diversi, libertà di
gironzolare a costi molto, molto più ridotti di quanto non accada con il
fireblade, la medesima libertà che mi spinge, tutte le volte che (dopo
magari intere settimane che neppure la accendo) spinto dal fatto che un
giretto ogni tanto bisogna pure farglielo fare, intutato e insacchettato in
protezioni di ogni razza e tipo mi avventuro a rischi della patente con
atteggiamenti teppistici mirati a trovare la giustificazione di 140 cv sotto
il sedere, o che molto più mitemente mi avventuro su strade a rammaricarmi
di non aver scelto l'Xf per percorrerle..........
Insomma può essere vero che le ipersportive siano moto bellissime,
adrenaliniche, incomparabili , moto che al solo guardarle, al solo sentire
il canto stregano e amaliano, ma è anche sì vero che sono maledettamente
costose ( gomme, carburante, ricambi ecc...) ma in verità cosa danno di più
che altre moto non possono dare ? immagine ? Status simbol ?  adrenalina,
emozioni .....sono cose di cui ho fatto volentieri a meno per 40 anni posso
farne a meno pure ora, non sarà certo l'adrenalina di una curva in appoggio
a 180 all'ora, magari seguira dall'immagine di una bella paletta bianca
rossa che si staglia all'orizzonte a mancarmi, e neppure il dolore ai polsi
che dopo 5-6 ore diventa lenibile solo dall'allenamento, nè saranno i 500
euro che a cadenza trimestrale regalo (quando la uso sul serio anche prima)
al gommista o il sorriso del benzinaio, oppure forse che possa sentire la
mancanza delle maialesche sudate fatte nella tuta di pelle, o delle alchimie
per collocare una borsa e 4 stracci da usare in caso di pioggia, può anche
darsi che magari senta la mancanza dell'assegno a 4 cifre da versare al
concessionario in caso di banalissima scivolata, o del fatto che se guido in
attacco non vedo altro che la strada, e se guido in relax sono pur sempre
almeno al doppio del limite imposto dal codice, forse mi mancherebbero i
sorpassi brucianti, quelli che durano quanto il pensiero, oppure i saluti
che scambiati inderogabilmente tra i piloti intutati alla guida di mostri da
100 e passa cavalli non vengono altresì con la medesima cura dispensati ai
"poveri" turistelli con cubature ben più ridotte ed abbigliamento
da....trekking...
Mentre invece sarà senza dubbio lunga la lista delle persone che si
rincrescerebbero di questa mia scelta:
nell'ordine:
La Metzeler, la Pirelli e la Dunlop, che in 20 anni di onorato servizio in
sella a moto stradali sportive mi hanno "generosamente" venduto circa 115
treni di gomme
I Benzinai che data la inesorabile tendenza delle mie moto a non superare
( tranne alcuni rari casi guidate da me...altri fanno miracoli) i 13-15 km
litro mi hanno venduto circa 20.000 litri di carburante
I moto accessoristi che con grande professionalità mi hanno accontentato
nelle mie scelte più narcisistiche con ben 11 caschi, 5 giubbotti, 2
giacconi, 7 paia di guanti, 5 paia di stivali, 4 tute in pelle divisibili, 2
tute in pelle intere, 2 pantaloni Cordura Gorotex, svariati accessoti all
Weather ( tute antipioggia, sottocaschi, sottoguanti, sottoscarpe,
sovrascarpe ecc),. borse borsette zaini e zainetti vari
I motoricambisti che hanno fatto una fortuna con Terminali di scarico, viter
ia in titanio, pompe freni, pastiglie freni, lubrificanti "d'oro" pedane
regolabili, ammortizzatori vari ed ogni gadget o ricambio  inerente alla
moto ( sapete che il gruppo ottico posteriore del fireblade costa la
sciocchezzuola di 240  Euro ???)
....non ultimi i fabbricanti di adesivi con i cui prodotti data la mia
prepotente matrice "truzza" amo seppellire la moto..
come non ricordare i fabbricanti di carene e di accessori in carbonio, il
carrozziere, i venditori di gomma e neoprene.......e ultimo, per la sua
onestà (ed il fatto che comunque l'officina sarà sempre pienissima) il mio
valentissimo mecca che se il mono non l'ha mai neppure visto, conosce a
memoria ogni vite del fireblade......
insomma tutto sul ridere però un fatto è serio in termini di versatilità e
di godibilità una ipersportiva, per quanto bella performante e perfetta non
può competere con un mezzo molto più remissivo e povero come un enduro
stradale, ed io a vedere solo 7000 km su una moto di ben 8 mesi comincio a
riflettere, ed a pensare perchè potendo scegliere, negli stessi mesi ho
scelto di farne quasi il doppio con le altre.  (DR e freewind)
Voi potendo scegliere cosa fareste ???
Terreste entrambe ( lasciando svalutare il Fireblade, la sua stupenda pompa
radiale,i suoi tubi in treccia, il suo terminale ovale in titanio, le sue
pedane pluriregolabili, il suo ammortizzatore di sterzo trattato Tin, il suo
parafango in carbonio, la sua carena racing monoposto ....e potrei
continuare) solo per lo sfizio di averlo o per merito alla fatica ed ai
soldi che ti è costato farlo diventare .."come piace a te)
vendereste i fireblade....e poi se si cambia idea ci si è rimesso quello che
è
vendereste l'enduro....così sareste costretti ad usare il fireblade
...le vendereste tutte e due perchè ad una certa età certi sintomi sono
presagi del fatto che forse è ora di smettere ?
Scusatemi per la lungaggine
Un abbraccio a tutti
--
Ares
Fire2k2
DR 650
XF 650
socio amici della Bernarda tessera00069
Gran estimatore e gran sacerdote del culto del luppolo
tessera n°001 lega abolizione tessere
Fondatore del tempio del sacro culto del fermone ( T.S.C.D.F)
www.chssenefrega.ciòlamotociò.it

 le esperienze pistaiole sono lontanissime, [cut]
allora.. una cosa alla volta...
in Franciacorta c'e' un circuito di prossima (entro un anno, pare)
realizzazione, i cui lavori sono cmq gia' cominciati.....considerando la tua
vicinanza, potrebbe magari valere la pena tenerla ancora un annetto e vedere
di usarla un po' in pista....
i costi della pista sono assolutamente elevati ( scrivi a Paso per
iscriverti a Pista Libera) pero' almeno li' hai le soddisfazioni che ti da'
una moto come la tua...
per l'uso in strada, ti dico solo questo: sono andato una sola volta in
pista, a Lombardore (a proposito, 75 euro per tutto il giorno, potevi
venire.....) e gia' adesso la mia (83 Cv) mi sembra sprecata sulla strada
rispetto a quello che le ho visto fare (incredibilmente con me sopra) in
pista...
non potresti per esempio far radiare la tua e tenerla solo pista?
almeno risparmi il bollo e l'assicurazione...
venderla...beh... si, vabbe' la vendi. Dei soldi che te ne fai?
Se ti servono e' un conto, senno' tienila e ne sarai ben felice la volta che
la usi come si deve :)
e poi tra te e Bugo muovete il culo e organizzate qualche uscita, che almeno
viste le brutte facce di qlc di IHM, vi passa del tutto la voglia di usarla,
sta moto :)
--
vedremo & vale su Topo Da Guerra, Ducati ST2
icq 35353596 - GFC Members # 55 & 56 - Birra & Insalata a tutti :-)

 la usi come si deve :)
la penso esattamente allo stesso modo! Io volevo vendere la mia per la blade
che verrà... poi c'ho pensato bene e per divertirmi in pista basta cambiare
le sospensioni e mi tengo la mia blade (visto che diski e pompa li ho già
cambiati... oltre ad altre amenità... diciamo ke me la sto cucendo addosso!)
ReddeV

sta moto 
Se muovo il culo io, sai che terremoto.
Ciao
_
Bugo
Lumezzane (BS)
CBR 1100XX 
Socio n°16 GFC - ICQ n°75127464
Cazzeggiaros
E'come dire che inviti qualcuno a disneyland
e poi lo fai aspettare fuori.(cit.)


ROTFL :°°
v.

Se muovo il culo io, sai che terremoto.
uh? riesci anche a vedere il NG?? Allora il PC non e' sufficientemente
guasto...
Cia'
*** MaxMax *** & PlexiBlu
ICQ: 32641674 - 
http://www.cazzeggiaros.org

guasto...
Si, ma domani probabilmente completerai l'opera. :-)


presagi del fatto che forse è ora di smettere ?
Si, le iper RR di oggi hanno raggiunto una posizione di giuda
esasperata, le gomme e tutto il resto sono ai massimi livelli, , sono
libidene pura, ma nell'uso quitidiano , anche io userei il Freewind...
per quanto riguarda il Fireblade, se puoi permetteterlo TIENILO, ( la
vita è breve, sgratt ) , se hai necessita invece vendilo se è per una
giusta causa. tra l'altro il piacere di girar su strada sta
inesorabilmente diminuendo, rispetto ad una 15na di anni fa, troppe
auto, troppi vigili , troppi velox, e troppi cretini, e solo la vera
passione puo continuare a farci piegare ( io piu che altro piego
tortellini ) sul strada. Tenerla solo per la pista ? mi sembra non
sdia il massimo, e tra l'altro hai detto che non ti va.
Buona decisione
Marco
CBR 1100 XX i   " belva nera "
cbr1100...@virgilio.it
http://it.geocities.com/marcosimxx
"suonavo il piffero per scherzo a scuola.."
cit. Jan Anderson

 Buona decisione
ecco hai toccato un tasto dolente e recondito.......
troppi velox, pattuglie sempre più incattivite, troppi cretini ( tra i quali
mi annovero pure io, è che fin quando i cretini erano pochi si poteva
chiudere un occhio...oggi ti impalano, e forse fanno pure bene) aggiungerei
anche strade mal tenute e una altra serie di problemi che ti spingono
inesorabilmente a non poter sfruttare, o salvo il vero a tentare di farlo ma
senza un rapporto libidine/pericolo a tuo favore il mezzo, è piuttosto ovvio
che alla ricerca di pace, di belle strade e di bei paesaggi ci si allontani
da stradoni ipertrafficati e ci si porti su strade e stradine ove una
ipersport è sì sfruttabile con divertimento, ma lascia sempre e comunque il
passo alla facilità di guida ed al comfort che una eduro stradale sa
offrire, in buona sostanza:
+concentrazione+scomodità+rischi-facilità= affaticamento psicofisico
in quanto al discorso di tenerla, se la svalutazione non fosse tale che già
con L'XX che aveva poi 3 anni ci ho smenato 15 milioni lo farei, ma a questo
punto sono in dubbio, venderla adesso potrebbe rappresentare un male minore
....anche se non riesco a farmene una ragione.
--
Ares
Fire2k2 ( in dieta)
Socio amici della Bernarda tessera00069



io ho un xx del marco 99  sai cosa vale ?? grazie 
p.s. anchei non l'ho usata un cazzo quest'anno, ..,ma non rieco a
venderla ( nel senso che mi dispiace troppo )
ciao 


 e poi tra te e Bugo muovete il culo e organizzate qualche uscita,
Ci ho provato, prima ho proposto L'austria ( ed è venuto giù il diluvio)
poi ho proposto di andare a Livigno (via Gavia, per poi passare in Svizzera
andare fino a St Moritz, scendere in Italia (Valtellina) ....ma la cosa non
ha avuto seguito, e così mi sono accontentato di una solitaria sul Mortirolo
(  gelato dal freddo)
il tutto naturalmente con il Freewind.....
Recentemente mi sono pure imbattuto in Val Palot in 30 km di strada di
montagna resa a senso unico per la perlustrazione del 20 rally di
Vallecamonica ( che si disputerà questo sabato) ...il fatto che fosse a
senso unico era una libidine, un pò meno il fatto che il fondo stradale era
anche più che disastrato( ed ero con il fireblade) e che ti arrivavano nel
culo con le macchine del rally !!!
--
Ares
Fire2k2 ( in dieta)
Socio amici della Bernarda tessera00069


 ha scritto nel messaggio
news:3d7f52b7...@news.tin.it...


 (  gelato dal freddo)
eh sei un piffero.... pensa te ke con IHM-Varese tutti i fine settimana si
gira.... iscriversi fa brutto? e' una ML di yahoo, ma noi la moto la USIAMO,
tie' :))
v.

 perlomeno eccessivo se fatto a questo scopo.
Ti diverti col Freewind?
Vendi la belva da corsa e continua a divertirti a modico prezzo col FW...
;))
schiapp

 Raga sono in crisi
Dormici sopra.
Se però domani ricominci, a quel punto......tolto il dente tolto il dolore.
:-))
ciaoo
.
.
.
Oliviero the "iperteso"
&  Stirella125 & Mortazza 640
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.lycos.it/iperteso/

 Si, ma domani probabilmente completerai l'opera. :-)
Azz, stai invecchiando, mi aspettavo un classico enculet ;))))
--
Ciao
Ed il polso aka Ronnie Repetti
Fun is not a straight line

andarci,
se questa e' VERAMENTE la situazione attuale e futura, vendila.
L'enduro e' sicuramente piu' sfruttabile, economico e, a seconda
dell'uso che ne fai, divertente...
Non scordarti che moto derivate degli enduro, se opportunamente
trattate, possono essere anche moooolto divertenti su strada (SM).
Tenere un fireblade per poi non usarlo, IO non riuscirei a
sopportarlo.
In fin dei conti e' una moto anche quella, eccome !
Se poi, come dici tu stesso, sei il tipo che poi su strada non riesci
a trattenerti dal cercare di usarli tutti, i cavalli che hai sotto il
culo, beh, allora la venderei ancor di piu'. Come hai detto tu e
altri, troppi imbecilli per strada (su ogni numero di ruote...) troppo
traffico, troppa pula, troppo rischio per le soddisfazioni che puoi
avere.
Per l'eta' invece lascia proprio perdere il discorso, per le passioni
l'eta' non esiste, al limite possono esistere solo gli eventuali
problemi fisici che l'eta' puo' portare. 
******Massimo&MobyDick*************
CB125X->GPZ500S->FJ1200
La moto logora chi non ce l'ha !
Coordinamento Motociclisti
La ML di IHMRoma 
groups.yahoo.com/group/IHMspqr
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-P

NO comment !!!!!!!!!!
ritira immediatamente tutte le st.....e che hai detto e fammi da guida
domenica in qualche passo sperduto!!!!!
e poi ero io il minkione??????
"non ho scelto io di nascere quindi lasciatemi vivere come mi pare!" ricordi
eh???
questa frase io gia la conoscevo bene ma tu quel giorno me l'hai stampata in
testa!
stai usando le "scorciatoie del cervello" perche vuoi convincere l'altra
parte di te che e giusto abbandonare la moto....
ma tu lo sai bene che č lei che vuoi...č lei che dopo tua moglie e tuo
figlio ami vero?
ne sono certo!
ciao! e a presto!

Voi potendo scegliere cosa fareste ???
Io stargherei il Freewind e ne farei una SM per andarci in pista a
costi ridicoli e venderei una bella fetta degli accessori della blade,
ma la terrei cmq. 
L'ideale IMHO e' una ipersport e una all terrain ;)))
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
E' mancata la corrente? EEEEEHHHHHHH!!!!
Molte volte? EEEEEHHHHHHH!!!! (Toi) ;DDD

 ha scritto nel messaggio
news:alnmjh$1rrmgs$1...@ID-133106.news.dfncis.de...


Azz, stai invecchiando, mi aspettavo un classico enculet ;))))
No, e' che ormai mi sono rassegnato.


 ne sono certo!
ne sono certo pure io !!!

 ha scritto nel messaggio
news:6dc0oucs6d2l2ebmn...@4ax.com...


 l'enduro stradale
Ok, una notte é passata.
Se ci pensi ancora allora vuol dire che in cuor tuo sai già cosa fare ma
stai cercando di prendere coraggio per farlo sul serio  :-)))


 periodo di un semestre).....in un anno mi comprerei un'altro freewind !
Allora la domanda ha già trovato risposta! Che te ne fai della Blade?!
ReddeV

ogni 3000 km mi costa ....
Vabbe', se andiamo via con questi discorsi allora non varrebbe la pena
di prendere nulla. Nel 98 calcolai che la moto mi costava 2 milioni
l'anno di sola benzina. Che fare? Niente, te la tieni cosi' e vivi
felice ;)))) 


 socio amici della Bernarda tessera00069


 ha scritto nel messaggio
news:am4ass$lk4$1...@lacerta.tiscalinet.it...



E visto l'andazzo che descrivi, non e' detto che non ti possano tornare
utili. ^_____^
Lamps

 cut
Vendi in blocco le tre moto che possiedi e compratene una sola che ti
porti onestamente in ufficio ogni giorno e che il w-e sui tornanti di
qualche strada di montagna ti faccia sentire la stessa adrenalina del
fireblade, che ti consenta di cambiare le gomme ogni 20 mila km, di
vedere il meccanico una volta ogni 10 mila e solo per cambiare l'olio,
che ti faccia inventare guasti che non esistono solo per il piacere di
passare qualche ora in garage a smanettarci su, che ti porti ovunque
tu voglia, attraverso qualunque strada, con qualunque carico e
qualunque compagnia, che ti faccia battere il cuore quando sollevi la
porta del box, che sia esclusiva come una supersport e mantenga molto
meglio la quotazione dell'usato.
Insomma prenditi un gs 1150.
Ciao