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Titolo: I fanali alti??

Che ppppalle!!! mentre tornavo da Parma, ieri sera, una automobile su 3 mi
lampeggiava (immagino di avere i fanali un po' alti).Che fratturamento di
testicoli...piu' bassi di cosi', i fanali, poi non mi servono piu' a
niente!! che cosa ci faccio se i fanali del mostro sono trasparenti,senza la
minima traccia di zigrinatura??? ho trascorso il viaggio lampeggiando a mia
volta...giusto per dimostrare che NON erano abbaglianti...ma ci sono delle
teste di cazzo che si divertono a tenerteli accesi nei denti, i loro
abbaglianti. Pessimismo...e fastidio. La prossima volta ne fermo uno, "lo
scendo" dalla macchina e gli "spiego per bene"... >8(
Saluti abbaglianti.

 minima traccia di zigrinatura???
perchè la tua moto è l'unica sulla facia della terra alla quale non si può
regolare il fascio del faro? allora abbassalo!!!:o)))

 regolare il fascio del faro? allora abbassalo!!!:o)))
Come ho già scritto ANCHE nel primo post, piu' bassi di cosi' "poi non mi
servirebbero più a niente" e potrei girare con le sole posizioni accese che
sarebbe lo stesso. :/

 niente!
Se sono troppo alti sono troppo alti, come mi fanno incazzare quelli che in
macchina hanno un faro o tutti e due che ti accecano (sti cazzo di
carrozieri quando li cambiano non li regolano mai!!) lo stesso vale per le
moto. Mi sa che hai torto tu...
Per regolarlo devi metterti a 10 mt da una parete con la moto dritta e tu in
sella e regolare la riga orizzontale che disegna il faro a 9 decimi
dell'altezza del centro del faro da terra. Vedrai che ci vedi lo stesso
(scusa il gioco di parole).
Ciao.
--
Gianluca
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^


Da quanto capisco il problema ...per quanto molto strano sembra essere
determinato più che dall'altezza dalla scorretta angolazione del fascio
luminoso
può darsi che illumini alla tua sinistra rompendo le palle a chi ti
incrocia, prova a controllarne l'allineamento, ed alle brutte sagoma un
pezzo di nastro da applicare sul faro ( al fine di evitare cheil fascio
luminoso colpisca meglio la parte sinistra della carreggiata rispetto a
quella fronte a te, a questo punto puoi addirittura alzare il fascio.
Ciao
--
Ares
Fireblade 954 (Kahorj)
DR650R ( Manolo)

lampeggiava (immagino di avere i fanali un po' alti).
Anch'io ho i fanali decisamente alti, preferisco abbagliare uno che
rischiare che non mi veda perchè è rincoglionito.
Se puoi orienta il fascio luminoso leggermente verso sinistra, quando
incroci qualcuno basta che ti sposti un attimo e non lo abbagli più.
Se insiste a rompere ha vinto un vaffanculo senza passare dal via :o)
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  (La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750 "Criceto"
from Rovato(BS)
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orgogliosamente cazzeggiaros
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
   ICQ97432721   MSN
thest...@hotmail.com
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

 sarebbe lo stesso. :/
consiglio spassionato di uno che pesa 100 kg e il faro è sempre obbligato a
regolarlo coem si deve.... regolalo all'altezza giusta  e metti una lampada
allo xeno e vedrai ceh tutto si risolve, tu ci vedi e gli altri idem perchè
non li accechi!

Se insiste a rompere ha vinto un vaffanculo senza passare dal via :o)
Non è un atteggiamento egoistico?
"Io sono più sicuro... se gli altri soffrono, che si fottano!". :-/
-- 
Artemio Vallelinda (Fake name)
Kawasaki ER-5
prima moto, ansioso di fare un upgrade. :-)

"Io sono più sicuro... se gli altri soffrono, che si fottano!". :-/
Un po' drastico, riassumendo il mio post io PRIMA ho spiegato come
tenere i fari elti senza abbagliare, poi ho ipotizzato il caso in cui
qualcuno continui a rompere le palle.


 qualcuno continui a rompere le palle.
Eh, già...esattamente quello che mi è capitato l'altra sera... :/
Un frullato di testicoli...una ròba trèmenda! AIO' !

regolare il fascio del faro? allora abbassalo!!!:o)))
Dipende anche dal carico della moto. Tempo fa avevo sentito parlare di
un correttore automatico altezza fari, che adeguava l'altezza del fascio
luminoso in funzione del carico della moto.
Lampeggi
--
Paolo "Spino" e Helga "Celtic Woman" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa"
Dudi #466       Atic #1113