Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [TECH] Batteria stanca (?)

E' da domenica pomeriggio che la batteria di CCSLT sta sotto carica
(caricabetteria 12V 6A) ma i led sul caricabatt. sono ancora al 75%.
Puo' essere perche' il tutto si svolge al FREDDO in box o la batteria e' un
po' rincoglionita? (cosa che potrebbe anche esere dato che in estate ed
anche in autunno l'ho trovata un paio di volte quasi a secco :-((( )??
--
Alberto Rosselli su E750 "Colui Che Solca La Terra"
da Usmate V. Membro N°6 nonche' Uebmastro del GFC
Home 
http://www.progetto3000.it/floop/
GFC Page 
http://www.progetto3000.it/floop/the_gfc_page.htm

Giovanni (Roma)
=-> si muore un po' per poter vivere...
 =-> en ma fin c'est mon commencement

 ha scritto nel messaggio
news:a3tare$1b1uur$1...@ID-76583.news.dfncis.de...
Fai una prova, se hai un tester misura la corrente a riposo dovresti avere
circa 12-13V (a fine carica circa 15 volt), accendi qualche servizio (fari)
la tensione deve rimanere abbastanza stabile. Se scende a 9 v o meno hai dei
problemi a qualche elemento e devi cambiarla.
--
ciao Paolo
Schio ( Vicenza )
gr. 0 RH + senza Pb, C2H5(OH) solo tracce
FRZ1000 Genesis (da prendere le misure)
MITO 125 -->350 (mutante causa contagio RickRD)
MITO 125 (da sistemare)
Beta 500 GS (sul cavalletto)
Beta 250 CR (idem)

 anche in autunno l'ho trovata un paio di volte quasi a secco :-((( )??
Le batterie hanno una durata (mi diceva il mio elettrauto) "garantita" di
circa due anni, poi, per ragioni "chimiche", può esaurirsi o durare di più
dipende dalla fortuna e dalla cura con la quale la si è trattata. Certo che
lasciarla a secco non l'aiuta mica.
Io comincerei a pensare di tirare fuori i soldini per cambiarla.:-))))  anzi
:-(((
Ciao.
--
Siccobi
Cagiva Elefant 900ie GT

 acido...
difatti NON e' sigillata, ma tu per acido intendi solo l'acqua distillata o
prorpio l'ACIDO? se si dove si cumbra l'Acido? posso metterci un po' d'acqua
con disciolta una pastiglietta di LSD?? :-)))))


con disciolta una pastiglietta di LSD?? :-)))))
Asino !
ce ne vogliono almeno quattro, ma di quelle buone, neh!   ;-)
p.s.
cambiala
B&S
Alfredo
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo
GFC membro (c.r.p.) #68 
(quando il caso dice la combinazione..) 
L.A.C. tessera #46
sono uno che sente sempre di avere poco tempo e tanti sogni...

 (pliz no sarcazmo)
.....troppo tardi....:-)))))
P.S. Se quel taccagno di Kiwi non ha cambiato la batteria prima di venderti
la moto ti comunico che quella stessa batteria era GIA' COTTA 2 estati fa
quando mi e' passato a trovare......:-))))
--
Teorico & Bebi & Transalp XL600V neranera
Osimo (AN)
Le Faq di IHM 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm

con disciolta una pastiglietta di LSD?? :-)))))
Si compra...
vai da qualsiasi posto dove vendono le batterie. Pure da Auchan...


 quando mi e' passato a trovare......:-))))
mah.....mi sa che cambiarla l'avra' pure cambiata......nel senso che ci ha
ri-messo quella cotta :-((


 staccare gli elettrodi e di mettere del grasso sugli stessi?)...
beh...quando x terra c'e' ghiaccio non sono uno di quelli che DEVE X FORZA
usare la moto senno' non e' un vero motociclista come ad esempio il Pit. ;-)
In effetti la batteria non la stacco perche' mi riprometto sempre di
scendere in box almeno una volta alla settimana per accendere un po' la
moto, poi non sempre mi ricordo e succede tutto cio'.... :-\


 Mmmmm... 6 ampére? Sono troppi! Al massimo, per caricare la batteria da
16Ah
Le batterie al Pb hanno una resistenza interna che cresce con la carica e
sono "autoregolanti". Ad esempio se hai inizialmente, a batteria scarica, un
assorbimento di 2A questo decresce fino quasi ad annullarsi man mano che la
carica procede.


 carica procede.
La carica deve essere lenta, su questo non ho dubbi, poi se tu le dai 3-4A e
lei se li prende, sei tu che non glieli devi dare...
Ehm forse ho fatto un discorso un po' ambiguo.
Comunque sono andato a leggermi le FAQ di:
http://www.yuasabatteries.com/faqs.asp


moto, poi non sempre mi ricordo e succede tutto cio'.... :-\
ah ecco...:)


 lei se li prende, sei tu che non glieli devi dare...
Non se li prende stai tranquillo. Sempre che non abbia degli elementi in
corto.
Per le Ni-Cd il discorso e' diverso perche' al contrario delle Pb hanno una
resistenza interna che decresce all'aumentare della carica e quindi nella
fase finale scaldano molto se non regoli la corrente massima di carica.


 posso metterci un po' d'acqua con disciolta una pastiglietta di LSD??
:-)))))
:))
Ciao!
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
www.grandaonline.com/leoefra

 quando mi e' passato a trovare......:-))))
	Che infame che sei! :-EEE La batteria l'ho dovuta cambiare per forza,
mi si era cotta!
	Ciau :)	
-- 
Kiwi aka Riccardo Tori - Castiglione dei Pepoli (Bo) - ITALIA -
- Cagiva Elefant 900 - ex E750 - ex T4 500E
- Vespa (Piaggio P125X '80) - GFC # 11

 acido...
	Nein! L'acido serve solo per riempirle appena comperate. Poi bisogna
aggiungere solo acqua distillata MAI piu' acido.
	Ciauz :)


 come ad esempio il Pit. ;-)
Bell'esempio che dai! Proprio il "dakariano in pantofole" (Lakota (c))
dovevi citare! :-P
Ciao!
Pietro

aggiungere solo acqua distillata MAI piu' acido.
ecco bravo...io siccome non l'ho mai fatto sapevo che bisognava
rabboccare "qualcosa"....:)


dovevi citare! :-P
:-)
? Il pantofolaio alla Dakar ?    ;-)))
B&S
alfredo
GFC membro (c.r.p.) #68
(quando il caso dice la combinazione..) 
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo
sono uno che sente sempre di avere poco tempo e tanti sogni...