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Titolo: FZ6 NAKED

Ciao a tutti.
I primi di settembre mi consegneranno la mia nuova FZ6 Naked, che sostituirà
la mia Hornettina usata (e che mi ha dato qualche grattacapo...).
Lasciando perdere le battute facili dei "contro" (cosa l'hai cambiata a
fare, meglio Honda, meglio Kawa ecc...ecc...) che poco importano visto che
l'acquisto già l'ho fatto e a prescindere dalle opinioni personali di chi
NON ha provato il mezzo, mi piacerebbe avere qualche opinione da chi è già
in possesso della Yama nuova di pacca.
Mi fate sinteticamente una lista di pregi e difetti secondo voi?
Grazie mille!
Ciao
Clyde

 Grazie mille!
Prego Fratello ;-)
-- 
DD. su Fazer 600 '03  "Shiva"
Ex TT350 "Occhioni"
"...però cazzo la Fazer è più brutta di un rutto!!" (cit. Theos)
Il sito dei Campani : 
www.ihmcampania.tk


Io l'ho provata per mezz'ora, e posssiedo il vecchio modello della Fazer un
po' rimaneggiato (vedi link in firma :DDDDDDDDD).
- Per me il motore è un po' smorto sotto 5.6k g/min.
- L'on/off dovuto all'inezione non mi piace, meglio i carburatori.
- Quegli scarichi scaldano davvero troppo, ma i Leovinci omologati risolvono
il problema! :-P
- La sosp post era migliore sui vecchi modelli, forse un po' più morbita, ma
meglio frenata e meno "rimbalzosa" in piega....
Per quanto riguarda i pregi:
- Allunga dippiù del modello precedente (ma imho serve un po' a poco su quel
tipo di moto...)
- Posizione piuttosto comoda per la guida "da passi" (sei che spettacolo con
un bel manubrione largo....)
- Indubbiamente più bella delle moto della concorrenza (e come succede in
Italia, la moto bellina ha fatto subito moda, con il risultato che se la
sono comprata tutti gli scuteristi che in questo momento hanno deciso di
passare alla moto, e quindi l'estate è stata piena di FZ6 guidate da tipi in
ciabatte e canotta.. :\ )
-La forcella mi è sembrata buona, anche se non è regolabile....
Se la comprassi io:
- Mi farei un cupolino diverso da quelli yamaha e barracuda che hanno in
troppi.
- Metterei un manubrio più largo e avanzato.
- Aggiungerei due denti alla corona....
Spero di esserti stato utile... :-) ;P
-- 
LaMpS!!
Francesco,  Firenze
--------------
  ___    ___
  \__O_\  /_O__/   #  Fazer600-'99  "Denny " #
http://community.webshots.com/album/174522647OoiqYl
[Ex] Gsf400->Ghost668->M600->Fazer600"Blakie"->Tdm850->SZR660->F650
----------
"Se tutto ti sembra sotto controllo, allora non stai andando abbastanza
forte." Mario Andretti

 Allora io non l'ho provata ma ho desunto...
ma l'hai letto il suo messaggio prima di rispondere?
--
Diana
su "Zanzara" - Yamaha TW 125 Vivid Red
"We ride with style, not with speed" (cit.)
http://www.sinophilia.org/tw/

> Spero di esserti stato utile... :-) ;P
Direi proprio di SI!!!!!
Grazie mille e ....fatevi avanti con altri consigli!!!
PS: sono attanagliato dal dubbio di aver comprato una cilindrata bassina per
fare qualche viaggio...bah...
il fatto è che ho "dovuto" comprare una moto polivalente...alla fine la moto
la uso in città prevalentemente e per fare viaggi nel week end...secondo me
è il compromesso migliore...e in più è figa! :D


Ho la Fazer per lo stesso motivo....e non preoccuparti....fa 230, dove ci
vuoi andare a più di 230!!!?
;-P


- Metterei un manubrio più largo e avanzato.
Perche' sdraiarti sul serbatoio?
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 wrote:
||
||| - Metterei un manubrio piů largo e avanzato.
||
|| Perche' sdraiarti sul serbatoio?
Perchč imho si guida meglio :) :)
....ha una posizione del busto piuttosto eretta, con il manubrio di serie
(hai visto come č la mia, nel link in firma?!? :D)
P.S.: Bentornato, tutto bene in ferie?!? :) :) :) :) :)


 - Aggiungerei due denti alla corona....
Quoto, ma meglio un dente al pignone...o ancor meglio usare solo le 
prime 3 marce :))))))))
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & XTX LampoBlu (ammaccata)
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org

,
|| 
cexco7...@virgilio.it
 says...
||
||| Se la comprassi io:
||| - Mi farei un cupolino diverso da quelli yamaha e barracuda che
||| hanno in troppi.
||| - Metterei un manubrio più largo e avanzato.
||| - Aggiungerei due denti alla corona....
||
|| Quoto, ma meglio un dente al pignone...
Già provato, ma si accorciano troppo!!! :))))))))
...almeno alla mia... :)


 ;-P
no, non era una questione di velocità figurati!! solo di
comfort...cilindrata più alta credo sia sinonimo di comfort migliore nei
viaggi no? ...

 ...almeno alla mia... :)
Io avevo fatto lo stesso e mi trovavo bene, cmq la nuova arriva a 14500 
eh :)))


 viaggi no? ...
Cosa intendi x comfort??


P.S.: Bentornato, tutto bene in ferie?!? :) :) :) :) :)
Grazie ;) Bene bene, magari piu' spesso :D



intendo cambio da usare poco, maggiore stabilità...boh non lo so nemmeno io!
:)
Come mai le moto "da viaggio" tendono ad avere cilindrate alte (vedi BMW ad
esempio)...?

 - Aggiungerei due denti alla corona....
Complimenti per la fazerina è proprio bellina!
Anzi siccome la mia l'ho incidentata e l'anteriore è partito compresa la
carena....mi dici dove hai trovato quel cupolino e fari? Ci stanno una
favola! Costo?
E le modifiche step by step? 
Ciao!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 esempio)...?
Solo x il motore.. il resto non cambia granchč..:)))))))))


 ma l'hai letto il suo messaggio prima di rispondere?
E tu l'hai letto il mio? ;P
Gli ho consigliato il forum...Gli ho fatto una battuta da Fazerista a
Fazerista...
Capisco che un commento senza prova non era richiesto, ma la risposta era
nel sito (a parte che dentro di me...ma era sbagliata;P)
Lamps
-- 
DD. su Fazer 600 '03  "Shiva"
Ex TT350 "Occhioni"
"...perň cazzo la Fazer č piů brutta di un rutto!!" (cit. Theos)


esempio)...?
Possibilità di mantenere per lunghi periodi medie alte.
Grande coppia, utile quando si è carichi.
Tipicamente una moto molto protettiva è necessariamente
anche "importante" negli ingombri, e quindi anche nei cc.
Accessori tipici del tourer quali ABS, manopole riscaldate,
grande capacità del serbatoio ecc. hanno senso se
presenti su una moto di un certo costo, è più facile
spendere 15.000 Euro per una 1100/1200 ben equipaggiata
che 8.000 per una naked che di default non si può certo
definire una stradista.
In Belgio o Germania (paesi dove le moto vengono intese
molto spesso come strumenti di viaggio a largo raggio) le tourer
sono quasi esclusivamente Kawasaki 1200, BMW 1150RT o 
Honda ST1300 ad esempio, se hai una Suzuki SV significa
che la usi solo per andare a prendere la figlia alle ripetizioni di
arpa celtica nel rione accanto al tuo.
Ute_R1150GS

arpa celtica nel rione accanto al tuo.
SBOROOOONIIIIII :DDD


||| serie (hai visto come è la mia, nel link in firma?!? :D)
||
|| Ehm... ora guardo :D Bellina davvero, bravo :))))
Grazie!! :))))))))
||
||| P.S.: Bentornato, tutto bene in ferie?!? :) :) :) :) :)
||
|| Grazie ;) Bene bene, magari piu' spesso :D
Pensa a chi quest'anno non ne ha fatte...e nemmeno ne farà... :\
SGRUNT!!
:-)


||
http://community.webshots.com/album/174522647OoiqYl
|| Complimenti per la fazerina è proprio bellina!
Grazie....
|| Anzi siccome la mia l'ho incidentata e l'anteriore è partito
|| compresa la carena....mi dici dove hai trovato quel cupolino e fari?
|| Ci stanno una favola! Costo?
Il faro è un acerbis omoilogato (100 euri),  il cupolino quello del leonardo
250 (20 euri mi pare) e tutte le staffe (faro, cupolino e strumentazione)
sono autocostruite...
|| Ciao!


SGRUNT!!
Su, su, a me e' toccato l'anno scorso. Passera' ;)


||| Pensa a chi quest'anno non ne ha fatte...e nemmeno ne farà... :\
||| SGRUNT!!
||
|| Su, su, a me e' toccato l'anno scorso. Passera' ;)
:-)


> Ute_R1150GS
ottima spiegazione! thanx
ps: comuqnue con la mia nuova Fz6 qualche viaggiatto me lo
farò...ecccheccazz....! :))

 sono autocostruite...
Complimenti! Scusa se ti tedio con le mie domande ma hai fatto proprio un
bel lavoro!
Parli di staffe, non ci sono foto di come le hai messe? :-))) 
Parli di staffe strumentazione, l'hai sostituita oppure hai tolto i
sostegni originali?
Come pensi di agire sul codone? Sulla nostra moto č molto grosso e lungo
quindi rischia di sbilanciare la mancanza di carena davanti, almeno mi
sembra! Mi piacerebbe trovare un codone piů compatto, hai qualche idea??
:-)


 qualche idea?? :-)
Il codone lo lascio cosě, viaggio molto con la mia ragazza e non mi va di
modificarlo....Comunque ho provato quello del 996 in VTR e ci va su da
Dio....A buon intenditor... :-) :-)


 Dio....A buon intenditor... :-) :-)
Grazie della dritta!!;-)
