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Titolo: [TECH 2T] Moto che mura agli 8/9000

Quale può essere la causa di questo problema? Pensavo la valvola allo
scarico, ma dopo aver tolto il cilindro e bloccato la valvola in posizione
aperta mediante apposito congegno metallico continua a farlo (fra l'altro ho
avuto conferma di aver f-----o la centralina che controlla la valvola, v.
Massa dimenticanta nel rimontaggio su Cagiva Mito). Qualche idea? Grazie
        Alessandro

 disse :

cattiva aspirazione.
cattivissima carburazione
marmitta arrivata (però quella dovrebbe essere una cosa progressiva)
cmq la valvola di scarico si apre in funzione dei giri e non sono i giri 
che salgono con la valvola.

 che salgono con la valvola.
???
        Alessandro

 ha scritto nel messaggio
news:wZeta.73234$K35.2...@news2.tin.it...

Si, potrebbe essere la valvola dello scarico (CTS) ma potrebbe anche essere
la carburazione... in questi casi si consiglia di pulire la valvola,
controllare il gioco (nella mito non saprei come fare però) e se il difetto
rimane provare a fare un giro senza il bocchettone del filtro, se la moto va
bene è solo da ricarburare...
--
da Parabiago (MI), ma terrone nel sangue...
Su Rs 125 Diablo ripotenziata
Sito: 
www.kongart.zzn.com
E-mail: kon...@freemail.itTOGLIQUESTO
ICQ #: 64394354
"posseggo un Benelli 491 da 90 cv alla ruota...con tutto
fabrizi evoluzione e con carburatore del 35 di una mito scassata...
... fa 175 km\h"
                             [cit. di BenelliTrush di 
www.staccata.com
]

 disse :
ricontrolla qualcosa..quelle sono le prime cose che mi vengono in 
mente...ma di certo uno + esperto saprà dirti d +.

 Rifatta la lana di vetro 3000 km fa
Penso che si riferisse alla pancia otturata, ma sarebbe stata una cosa
graduale, a te come è successo? Col caldo la carburazione tende ad
ingrassare, potrebbe essere questo, ma non so, prova a fare come ti dicevo
io, facendo una prova senza bocchettone o prova a rivedere la carburazione,
com'è l'erogazione?


 com'è l'erogazione?
Senza la valvola allo scarico? Orrenda! ;) Vabbè proverò un altro po' per
capire meglio che potrebbe avere....
        Alessandro

 capire meglio che potrebbe avere....
Non mi riferisco a questo... comunque prova a fare come ti ho detto io...


 Si, potrebbe essere la valvola dello scarico (CTS)
Kongartino tu mi sbagli i tempi verbali: poteVA essere la valvola allo
scarico. Ora lei sta magicamente tutta aperta, quindi non è quella di sicuro
;)
        Alessandro

 scarico. Ora lei sta magicamente tutta aperta, quindi non è quella di
sicuro
Non ho capito che vuoi dire


Candela.
O almeno ricordo che era colpa sua se il mio TZR-R faceva uno
scerzetto del genere.
Ciao!
Antonio

 Non ho capito che vuoi dire
Smontato il necessario
Tirato giù cilindro.
Dopo varie prove (il motore della valvola alimentato direttamente
funzionava, attaccato all'impianto elettrico non faceva la classica
calibrazione appena accesa la moto) ho scoperto di aver effettivamente
fottuto la centralina controllo valvola come da ipotesi.
Smontato coperchietto valvola allo scarico
Tolto leveraggio valvola allo scarico/centralina valvola allo scarico/motore
valvola allo scarico
Creato apposito supporto metallico fissato tramite bullone/dado/controdado
alla valvola, in maniera da tenerla sempre aperta.
Rimontato cilindro/etc etc
        Alessandro

 scerzetto del genere.
Complimenti! Analisi azzeccata! ;) Cambiata oggi e va benissimo...e dire che
dopo averne fatte fuori 4 dovrei saperlo ormai :-D
        Alessandro