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Titolo: la butto li... trx vs fz6

ciao
voi cambiereste un trx850 naked modificato
con uno standard fazer600 naked ultimo modello
che si ha piu cavalli ed č piu recente ma il trx č
monoposto ha i mezzi manubri ed č come l'ho fatto io e unico.
e quanto alla ciclistica non so' che il fz sia molto meglio.
bho.. salutoni gente.

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Io feci la stessa cosa: passai da un GSX1100R modificato streetfighter
(monoposto, con codino monoposto ecc.) per prendere un TL1000S. Inutile dire
che alla lunga me ne sono pentito, soprattutto alla luce dell'esborso.
--
Regards,
Armando su SRAD 600
- ride your life and do it fast! -
www.armandopugliese.com

. Inutile dire  che alla lunga me ne sono pentito, soprattutto alla luce
dell'esborso.
grazie!
M.

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Inoltre il gixxer l'ho venduto per 1800 euro (prezzo onesto) e il TL ne
costava 4000... come rapporto qualità/prezzo non c'è paragone, anche perché
ci ho messo un anno a sistemare il gsx (verniciatura, sovrastrutture,
carburatori nuovi ecc.) e poi, devo ammetterlo, mi sono pentito di averlo
dato via. Alla fine il motivo più serio erano i cerchi da 18" :-/
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stessi identici dilemmi.
il mio principale motivo di pensiero è quello di avere una moto
per andarci in 2 pero' dovrei sborsare un 3000/4000 euro!!!
e avere una moto che mi piace meno e che sentirei meno mia.
poi come prestazioni il motore del fz6 ha si piu cavalli
ma ad esempio vedevo che le pinze freno sono caccolose
in confronto alle quelle che ci ho messo io sul trx di derivazione R1 2003
quindi anche li sarebbe uno smonta rimonta. ect. ect.
tanto vale stare cosi.
ciao di nuovo
maic

con uno standard fazer600 naked ultimo modello
no
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 tanto vale stare cosi.
Non riesci proprio a farla biposto mantenendo un codone filante?
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 Non riesci proprio a farla biposto mantenendo un codone filante?
ehmmm.. poi ti posto un po di foto.
comunque si, potrebbe essere la soluzione piu indolore.
da quel che ho provato comunque con i semimanubri in 2
data la posizione caricata in avanti è sempre scomodissimo
quindi dovre fare pure la modifica del manubrio alto...
per questo pensavo ad un cambio moto e via.
pero poi ho visto la fz6 dal vivo e mi sono sorti un sacco di
dubbi.. certo se il cambio fosse trx con brutale
non avrei nessun dubbio ma tra quella e il fz6 sono molto dubbioso...
M.

 non avrei nessun dubbio ma tra quella e il fz6 sono molto dubbioso...
Beh, a me la FZ6 piace molto ma non so se la prenderei. Preferisco sempre
prendere una sportiva pura a modificarla da me. Magari un GSX750R o
addirittura l'ultimo modello di 1100R o una R1 del '98...
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 addirittura l'ultimo modello di 1100R o una R1 del '98...
R1 98 naked manubrio alto con rapporti -1 a pignone e +2 di corona magari?
ehhehe :)  attenzione che si va in orbita qua...
si comunque per la modifica del manubrio lo so che non è complicata..
forse alla fine conviene davvero che faccio anche queste modifiche
e ci vado in 2 cosi.... poi andare a giro su un coso di serie proprio non mi
piacerebbe.
M.

 piacerebbe.
Beh... a me le moto piacciono anche di serie... il fatto è che poi,
guardandole, non mi ci ritrovo. Non sembra roba mia, adatta a me...
sicuramente capisci cosa voglio dire...
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ci siamo capiti! ;)
l'unica su cui sono sicuro che non toccherei nulla sarebbe MV brutale.
pero' mai dire mai... :)

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Seeee... lo dicevo pure io del TLS prima di comprarlo... poi tempo una
settimana volevo già cambiare specchi, plexi, sottocoda ecc.
Quelli come noi purtroppo non sono mai soddisfatti. Io vorrei tanto una
Buell XB12R ma so che alla fine metterei mano anche su quella. Se la compri
nuda la vuoi carenare, se la compri carenata la vuoi spogliare, se la compri
potente vuoi il relax e se la compri comoda ma lenta sei sempre lì a
modificare... è una storia vecchia :-p
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 non avrei nessun dubbio ma tra quella e il fz6 sono molto dubbioso...
Un'altra bicilindrica no?
-- 
Ragno - FE - on TDM900ABS AllBlack & DRZ400S Limoncino
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
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Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 Un'altra bicilindrica no?
mah ... dicevo fz6 perche è una di quelle moto che vanno bene per fare un po
di tutto
ma senza tralasciare un immagine sportivella...
bicilindrica? forse una tuono. ma costa troppo!
M.

 bicilindrica? forse una tuono. ma costa troppo!
Esagerato! :PPPP
Basta anche una SV1000 o VTR-F o simili ;)
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