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Titolo: L'HO PRESAAAAaaaa!!! E ringrazio..... {:-)

Ebbene si, ieri sono andato col pargolo a Cattolica a vedere l'Aprilia RS125
usata che avevo trovato telefonicamente.
Inanzi tutto devo ringraziare tutti coloro che nel mio post precedente mi
hanno suggerito cosa e come guardare della moto.
Anche se poi, una volta arrivato, mi son subito reso conto de da guardare
c'era ben poco.
La moto infatti appariva da subito praticamente nuova.
3700Km al cruscotto, tagliando dei 500Km eseguito, gomme nuove (ancora coi
pirelletti sui fianchi, chi la portava non sapeva neanche che voleva dire
andare in piega).
Neanche l'ombra di uno sfrigio, seppur minimo.
Marmitta originale, non ripotenziata (e questo è bene, dato che mio figlio
ci deve imparare), immatricolata nel 2001.
Colorazione nero-rossa-argento, con decal originali Aprilia-Racing.
Tensione della catena e stato corona OK, il motore canta come un usignolo.
Gli steli non presentano trafilature d'olio dai paraoli.
Alla consegna verrà fornita di batteria nuova (quella originale, ferma da un
anno, è KO).
L'ho provata per un breve tratto di strada nelle viuzze interne di Cattolica
e mi ha spaventato!!!
Inanzi tutto per la facilità con cui si lascia guidare (endurista nato, non
ho mai portato moto stradali, immaginatevi i timori che avevo nel salire su
una moto dall'impostazione pistaiola), e poi per i freni.
La prima frenata è stata un trauma, a momenti non venivo disarcionato in
avanti {8-O
Ma prese le misure della sensibilità dele leve è stato feeling immediato.
Quando mi son fermato davnti a mio figlio e al venditore me ne esco con un:
"Va bene, Davide comincia a cercarti un'altra moto perchè questa la rendo
io".
E Il venditore, a mio figlio:
" Che ti avevo detto?"
Nel giro di 20 minuti avevo il contratto firmato, 2900 Euro passaggio
compreso.
La vado a ritirare l'8, e se non trovo un'altro sistema dovrò andar su in
treno e tornare in Ancona in moto.
E non ne ho voglia.
Di andare in treno, intendo, perchè di tornare in moto NON VEDO L'ORA!!!!!
Peccato che poi se la cucca il pargolo.....
E a me è tornata una voglia INCONTENIBILE di 2 ruote.
Stradali, questa volta.
E autostradali, data l'età.
Ma niente 2T sgarzellini e beoni, per me ci vuole una 4T seria, agile,
leggera, con una cilindrata non troppo impegnativa.
Qualche consiglio?
-- 
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Lunga vita e prosperità
\\//_
Cactaceo
Minardi supporter
Citroen BX 1.6 driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa

Qualche consiglio?
io ne ho 43 di anni e l'hornet 600 per me e' perfetta, piu' che
perfetta... te la consiglio caldamente.
ciao ciao
Ivan

"Z1000" non impressionarti della cilindrata, è una bicicletta se tratta in
modo dolce, diventa una belva se spingi: praticamente come Doctor Jekyll and
Mister Hyde

 Qualche consiglio?
la mia.....
^__^
-- 
MAX
on Ninja636 Argento 2004


SV 650.
Una tra le più leggere motociclette in circolazione.
Stretta come una 125 essendo bicilindrica.
Con un bel tiro ai medio/bassi regimi senza dover scannare tutte le marce
per avere un po di spinta come tutte le 600 4cilindri sportive!
Le varie 500 lasciale perdere. Va di più l'RS di tuo figlio
(ripotenziata...).
felix

 Qualche consiglio?
Usata? Una ottima CBR 600 F (al limite la Sport, ma _non_ la RR).
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Cicciolina è stata l'unico politico che si è fatta fare ciò che i
politici fanno continuamente agli italiani

 -- 
perchè non la RR?
per il tipo di moto? o perchè è un bidone di moto?
-- 
Gianluca
per rispondermi in privato eliminare pensieroso_ dall'indirizzo.

 o perchè è un bidone di moto?
Non è un bidone, affatto, solo è decisamente più spostata verso la pista
della F. Motore che urla agli alti ma sotto è fermo (più della F che è molto
più "elettrica"), scomoda perché molto caricata sui polsi e con sellino "di
legno", scalda il sedere per via del silenziatore sotto sella...
La RR è una moto da ragazzotti con vena decisamente sportiva, la F è un
prodotto più "maturo" e sfruttabile.
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
E'una donna senza peli sulla lingua, e se li ha ...non sono i suoi

 prodotto piů "maturo" e sfruttabile.
e in piů la RR pure usata costa un boato!
concordo con te... per ricominciare senza pista la F č "piů che ottimissima"
Se ne trovano del 2000 a prezzi decenti!
ReddeV

 Usata? Una ottima CBR 600 F (al limite la Sport, ma _non_ la RR).
Perche' non la RR???
Ciao
Luca