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Titolo: Olio motore

Grazie in anticipo a chi dice "gli olii sono tutti uguali, basta il grado di
viscosita' e la certificazione..bla bla" ma stavolta decido di NON
ascoltare.
In un afosissimo Agosto dell'anno scorso decisi di mettere del terribile
Motul minerale, viscosita' adatta, nella Zetaixxa che ben sappiamo.
Non c'erano negozi nelle vicinanze e serviva, solo quello trovai, avevo
cambiato il paraolio dello spingidischi frizione, mi dissi "Olio e' olio,
anche se minerale, andra' bene".
Da allora il cambio, prima dolce e preciso, morbidissimo, silenzioso, un
burro vero, inizio' a incriccarsi pesantemente; marce rumorose, imprecise..
uno schifo.
Poi mezza sortita in "pista" a Lombardore, prima e seconda marcia
cannibalizzate [la terza la vedevi col binocolo],  e uso cittadino in
Milano, per locali notturni.
Una notte scampanellio dal motore, la mattina dopo dal mecca ... la' c'e'
rimasta per 5 mesi.
Pare che la settimana prox me la riconsegnino.
Gia' deciso, olio completamente sintetico ovviamente..
ma quale?
Grazie
--
Ivan - Pzyko On The lake - Zxr 750 '95 biposto per monotematico
Membro Lega Abolizione Calcio #23
ICQ 31425357
Milano

ascoltare.
Sopratutto non ascoltare il Vater ;DDDD
Il problema qual'e' stato?
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
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 Pare che la settimana prox me la riconsegnino
Io vado via in sardo perchè oggi piove e torno domen sera, ev. mettiti
d'accordo con il Teso
:-))))
--
Manu
& Ariel (Ducati 900 SS '94)
& Betty (Hornet '98)
ex M900 (Igor si legge Aigor)

 Il problema qual'e' stato?
MEZZA SBANCATA con grattuggiata di bronzine :\\


 ma quale?
Io mi trovo alla grande con il Valvoline Synt Racing 4T. Ne provai altri ma
è stato l'unico a rendermi il cambio bello burroso. Costa 17Euro al litro +
o -...
Ah, adesso credo ci sia il modello nuovo equivalente se non migliorato.
Ciao, Gentle
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
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Lega Abolizione Calcio, Tessera 030.
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Supereroi contro la municipale, supereroi contro le forze del male
(Meganoid)

 ma quale?
fino ad oggi ho usato il Motul 300 V competition
a base estere, 100% sintetico
lo cambio personalmente ogni 6-8mila km e l'ho sempre
trovato in ottimo stato, anzi quasi mi rammaricavo di aver vuotato la
coppa..
(con quello che costa....)
sara' il periodo, ma sto setacciando tutta Reggio
con l'aiuto di un amico, e sembra che sia diventato
introvabile...
un rivenditore mi ha offerto l'Ipone, ero dubbioso e
ho anche postato un msg sul nsg
per vedere se era stimato, ma pare proprio di no...
saluti
RideGlide
su ZX-6R

 Gia' deciso, olio completamente sintetico ovviamente..
Come fai ad avere la certezza che la colpa sia stata dell'olio minerale?
ciao
schiapp

Il Taccio wrote:
Zap!
Io sono lento ma mi e' venuto un altro concetto semplice.
Se sul tuo libretto di uso dice di usare solo il Motul 300 o 3100 allora vai dal
ricambista e vedi che specifiche ha quell'olio e poi indi per cui poscia se quello
costa un botto ti vai a cercare un olio con le stesse caratteristiche ma che costa
meno ( tutti).
Ma tu lo sai che sul cambio da cross ci schiaffano olii quasi da forcelle?
Pensa cosa succede se invece ci schiaffo un sae 90!?!?!?!
Il Taccio


Io non sono un esperto di olii, pero' ragionando come i contadini mi tengo i
miei semplici concetti e uno e' questo.
Se il motore gira poco e non ha molta potenza buttaci un minerale a base
sintetica, se il motore gira poco ma e' potente come pure se gira molto per cui
potente e' allora mettici il sintetico.
Anche perche' come Lessi ( il cane ma stavolta non c'entra) su qualche rivista
che non parlava di donne nude pare che coll'ovvio beneficio d'inventario i
motori vengano sviluppati o perlomeno affinati in base al tipo di olio ci metti.
Ora io non parlo di marche ma di specifiche ( jaso etc) e piu' ne trovo e meglio
e' poi inizio a vedere il costo.
Cmq secondo me la miglior cosa per togliersi la sete col prosciutto e' quella di
andarsi a cercare qualche vecchio post del Carughi.
E poi se la moto ti si doveva rompere secondo me non ci sono lubrificanti che
tengano, magari gli hai dato il colpo di grazia.
Il Taccio


se non sbaglio la kawa ha la frizione in bagno d'olio, quindi un 100%
sintetico non e' adatto.
meglio un semi-sintetico.
Io sul CBR9 ho sempre usato il castrol GPS e mi sono sempre trovato
benissimo.
Ciao
Mototopo

 quindi un 100% sintetico non e' adatto meglio un semisintetico.
perche' non e' adatto?
(la maggior parte delle moto ha la frizione in bagno d'olio...)
saluti
RideGlide


gran parte dei 100% sintetici fanno slittare la frizione.
il motul e' uno dei pochi che non lo fa.
Ciao
Mototopo

MEZZA SBANCATA con grattuggiata di bronzine :\\
URK! Strano, io con del minerale da 7k/lt al supermercato ci sono
stato anche a Rijeka... lo cambiavo ogni 5k km xo' ;)


 Mototopo
Questa si che è disinformazione, i sintetici che dici tu sono quelli di tipo
energy saving per uso automobilistico, che per l'appunto contengono additivi
antifrizione e cmq generalmente anno grado API SJ ed in genere gradazione
sae 0W30. Qualsiasi olio sintetico di grado SG va benone anche nelle moto,
purché rispetti le viscosità indicate dal produttore della moto. Il
sintetico è il top come mantenimento della viscosità e chiunque ci tiene un
pò alla propria motina farebbe bene ad usarlo (ovvio che magari facendo
30-40000 Km l'anno il discorso poi diventa economico).
Ciao.
--
Gianluca
Togli NOSPAM! per rispondermi in email
ScracchioNOSPAM!@
supereva.it
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

purché rispetti le viscosità indicate dal produttore della moto.
ma tu hai mai provato a mettercelo in una kawasaki?  o parli "in
teoria"?
ti dico che slitta perche a piu' di uno ha rovinato la frizione.
Ciao
Mototopo

Costa 17Euro al litro
Mecojoni!!!!!!!!!!!!!!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

il motul e' uno dei pochi che non lo fa.
Non slitta neanche con lo Shell Vortex SAE 15W50 per Turbodiesel ;DDDD


Non slitta neanche con lo Shell Vortex SAE 15W50 per Turbodiesel ;DDDD
ma tu non hai unakawasaki

ma tu non hai unakawasaki
E ME NE GUARDO BENE! ;))))))))


 Come fai ad avere la certezza che la colpa sia stata dell'olio minerale?
None, non ne ho la certezza, semmai il tipo d'olio ha accelerato la cosa
[ipotizzo un 20% di di causalita', probabilmente a causa di altri
diversissimi fattori la cosa "doveva anadare cosi' "]
Per il cambio posso mettere la mano sul fuoco pero' , appena cambiato olio
e' stato un inferno :\
Ciaus


 Non slitta neanche con lo Shell Vortex SAE 15W50 per Turbodiesel ;DDDD
neanche il bardhal XTC60 sintetico e api SJ.



insomma sono un pessimo informatore.
licenziatemi  :-)))
Ciao
Mototopo

 licenziatemi  :-)))
NO! preferiamo infierire.....
nemmeno col SINT 2000!! ;-))))
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 Mecojoni!!!!!!!!!!!!!!
Eheheh, il socio della VP me lo fa a 11Euro :-))
--
Gentle ...di Varese, provincia.
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(Meganoid)

 ti dico che slitta perche a piu' di uno ha rovinato la frizione.
Ha ragione Gianluca: io ho avuto problemi con olio da auto, sia sulla mito
che sul TL (sulla prima addirittura slittava la frizione). Col Sintetico da
moto (gradazione SG) va alla grande.
Poi scusa, mi spieghi come mai tutti gli olii migliori e più costosi per
moto sono 100% sintetici? Pensi che una Valvoline o una Bardhail metterebbe
in commercio un prodotto col rischio di cuccarsi 5000 denunce per danni al
mese??
Ciao, Gentle


 diversissimi fattori la cosa "doveva anadare cosi' "]
Stai facendo controllare al mecca che non ci siano condotti olio
tappati/incrostati??


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Perchè il water ha detto che è uguale agli altri...
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Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  (La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750 "Criceto"
from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
orgogliosamente cazzeggiaros
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
   ICQ97432721   MSN
thest...@hotmail.com
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

RobyB12
insomma slitta solo col castrol.GTX...
Ciao
Mototopo