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Titolo: sigh... disperazione scelta usato (tentativo n. ciù)

Nel 2000 prendo la moto "seria"....
Non sono uno smanettone, sono un cacasotto, hobisogno di una moto
"traquilla" ma che ti porta ad andature turistiche pure in
sardostrada...
Allora, considerando tutti i miei parametri come messi in un algoritmo
(prezzo, preferenze, etc. etc.) restringo il campo a
1- Suzuki VX 800
2- Honda NTV 650 REVERE
3- Honda NightHawk 650 (è l'unico 4 cilindri nella scelta...)o in
subordine Nighthawk 450 (ho scartato il cb400 n dopo mail di chiarimenti
sulla tenuta sul veloce...)
4- ?? Honda VT Shadow inizio anni 90- fine 80 o Yamaha Virago 750 stessi
anni...
5- Chopper assurdi come Kawasaki En500, Eliminator 600 o Suzuki Intruder
(600-800) ma sono più cari...
6- Boh, in subordine qualcosa tipo Honda CB500, Kawasaki ER 500, quelle
motine li indistruttibili....
Capisco che non ho proprio le idee chiare... mi piace il suzuki VX ma
leggendo le home page degli amici motociclisti tedeschi (rispolverando
ricordi di scuola, con molta fatica e col vocabolario!) ho capito che
c'e' qualche grave problema di affidabilità al motore, specie superati i
50.000 km...
Certo dovrei provarla, una volta provata forse mi disamorerei sul colpo.
La testa invece dice NTV per l'affidabilità, anche se ti mette le
ginocchia in gola e, de gustibus, esteticamente non mi piace
molto....(lo so che ci devo stare sopra la moto, non in piedi a
guardarla, lo so....).
Aiuto...chi mi dice qualcosa??
Paolo
Tuareg 350 "tanto rumore per nulla"

 sardostrada...
Io ti consiglio una Yamaha R1 o al limite una 996 Kittata.
--
Mauro LICCIARDELLO
E-Mail 
maur...@ctonline.it
ICQ 42019098

 
Allora, scusa se sarò coinciso, ma mi viene solo da dirti CB500. Tutto il 
resto è storia, mentre la CB500 è ancora in produzione e con 6 milioni la 
trovi usata. Ottima moto e linea attuale anche se poco originale.
Consuma poco, è un'Honda e la rivenderai facilmente in ogni momento, anzi 
se la vendi dimmelo che forse te la prendo io :-)) Quanto vuoi?
-- 
Paolo Schiesaro
Bologna
ICQ 37962069
(mettete delle info in icq...)
Honda Hornet gialla a passo mooolto corto

Ciao
viste le tue caratteristiche, ti consiglierei comunque una moto turistico
stradale. Ce ne sono molte. Ottima e' la TDM. Tranquilla, ma se vuoi spinge,
comoda, facile da guidare, ti porta in qualunque condizione di strada, tenuta
eccezionale. Io prediligo sempre il 4 cilindri, raffreddato ad aria, con
trasmissione cardanica. Per me e' il massimo. Niente tubi, fascette, catena,
pignone corona da lubrificare, tirare, sostituire ecc. Massima pulizia,
economicita' di costi e niente problemi. Io ho una Yamaha XJ900 del 1986 con
quasi 80.000 km e fino a d ora a parte olio e pastiglie freni, non ha mai avuto
necessita' di nulla. E di strada ne ha fatta. Svezia, Polonia, Francia,
Danimarca ecc.
Ciao
Carlo Romano

 sardostrada...
Hy Paolo, visto che hai considerato alcune nude deduco che la protezione
aerodinamica non ti sia indispensabile...
...perchè allora non pensare alla Suzuki SV650 ?
Io ho la versione con semicarena che ha una posizione di guida più
sportiva ma la naked ha manubrio alto e pedane leggermente + avanzate.
Un bicilindrico divertente (quasi 70 cv) e ciclisticamente messo meglio
di tutte le alternative a cui hai già pensato...
P.S. Visito l'URL: 
http://come.to/sv650/
-- 
Aldox, SV650S blu2000 (snarling wolf), Sulbiate, MI, Italy.