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Titolo: [tecnica] limitatori di vel. per moto

dico una cazzata ma io troverei utile uno speed cruise per le moto, ci sono 
tratti pericolosi dove si passa più tempo a guardare il contakm che la 
strada con ovvi pericoli, penso che qualche casa li monti di serie ma per il 
mio giesserre  non penso vi sia nulla...voi potete aiutarmi ?   grassie
peppol@
-- 
Secondo alcuni autorevoli testi di tecnica Aeronautica, il calabrone non può 
volare, a causa della forma e del peso del proprio corpo in rapporto alla 
superficie alare. Ma il calabrone non lo sa e perciò continua a volare.
Igor Sikorsky

 potete aiutarmi ?   grassie
Per le moto c'č un problema di base: tale sistema si deve disattivare
automaticamente non appena si vuole accelerare o frenare. Se in macchina
basta non toccare la pedaliera, in moto risulta piů difficile non toccare il
manubrio.
Non so come si possa risolvere il problema. :/
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n#004)
Levatemi tutto (anche i miei vestiti) ma non le mie cazzate (autocit.)


e perche' mai? con tutte 'lelettronica che hanno su le moto di oggi
basta un bottoncino.. lo pigi e il cruise entra, lo ripigi e lo
disinserisci... e con lo stesso bottoncino con una combo alla mortal
kombatt vai a settare il limite di velocita'...
--
ilnonno @
http://ilnonnovinci.altervista.org

 kombatt vai a settare il limite di velocita'...
Bello bello ... peccato che nel caso ti si parasse davanti un bimbo il
sistema DEVE disattivarsi con una frenata (e fin qui nessun problema)
oppure, in modo meno ortodosso, con una accelerata! Credo siano requisiti di
legge o quanto meno della comune logica! Un bottoncino, in caso di manovre
di emergenza, ha efficacia NULLA! Mi stupisce che proprio tu, che fai della
sicurezza un credo, non ci arrivi!
Adesso tu spiegami come si può conciliare il fatto di mantenere il cruise
attivo se lo stesso si deve disattivare accelerando con la manopola destra.
Vorrebbe dire che non hai la mano su quella manopola e quindi sei a rischio
confisca o comunque sei in una situazione di non totale controllo del mezzo.
Tu, come lo risolvi il problema?


 sicurezza un credo, non ci arrivi!
perche' dai per scontato che con un siffatto accrocchio tu non possa
fermarti se inserito? io lo intendo come un controllo sulla velocita'
massima. mica ti tiene il gas aperto.
--
ilnonno

 massima. mica ti tiene il gas aperto.
Uhm .. vediamo. Se fosse un limitatore di velocità potrebbe essere
pericoloso lo stesso. Metti che tu stai facendo un sorpasso quando quasi
alla fine dello stesso ti capita una situazione con cui, con un colpettino
di gas, ti levi d'impaccio. Ma entra in funzione il limitatore e ... crash
:(
Non so se un sistema del genere sia adottabile .. anche sulle auto.
In USA, patria dei control cruise (o speed cruise?) m i pare che il sistema
funzioni come ho detto io: imposti una velocità e l'auto va a quella
velocità. Qualunque azione manuale di accelerazione o frenata fa decadere il
cruise!
Non so, non mi risulta, che ci siano sistemi che, a scelta del guidatore,
limitino la velocità ... se non per la velocità massima del mezzo.
Io non ci vado mai, ma: quant'è brutta la sensazione di entrata in funzione
del limitatore? E tu vorresti adottare un sistema che possa provocare la
stessa situazione di ... "imbarazzo" ... ed a velocità codice?
Il limitatore ha una ragione di esistere in quanto preserva il mezzo
meccanico e l'eventuale entrata in funzione delllo stesso è da ritenersi
come errore di guida (IMHO), ma un siffatto speed cruise è (IMHO) come
volersi tirare una martellata sui coglioni.



mi manca la parte dove ho detto "bello bello che figata, magari ci
fosse...." :\
--
ilnonno

 fosse...." :\
Quando stavi parlando di "mortal kombat" si sentiva che godevi dentro ;)


 manubrio.
Penso che non ci siano problemi a realizzare dei sensori che
reagiscono a una pressione sulle leve del freno o a una rotazione
della manopola dell'acceleratore. A quel punto, preferirei comunque il
sistema a limitatore del nonnovinci. Tanto, se vai a 50 vuol dire che
te ne stai tranquillo sulla destra. Se proprio vuoi sorpassare
qualcuno, in quelle condizioni hai tutto il tempo per disattivare il
sistema (non sara' piu' complicato che suonare il clacson o fare un
lampeggio).
Piu' semplicemente, vedrei meglio un sistema che ti avverte con un
segnale sonoro e/o luminoso che stai superando la velocita'
massima. Molto piu' facile ed economico da realizzare. Anzi, mo' lo
brevetto, mi faccio un sacco di soldi, mi compro una ktm/gs adventure
e mi faccio il giro del mondo.
Ciao
-- 
Carlo Vittoli, ex Yamaha TT 600 RE "TarTaRuga ninja"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
"ha speso migliaia di euro in specchietti per le allodole
in carbonio" (Mko)

 e mi faccio il giro del mondo.
acustico non lo senti, luminoso tanto vale che guardi il tachimetro.
fallo fatto bene: se superi ti becchi una scarica tipo trifase sulla
manopola destra... cosi' lo senti anche col guanto, non ti imballa il
motore e non ti distrai dalla guida.
ora pero' voglio il 30% dei tuoi profitti ;)
--
ilnonno

 e mi faccio il giro del mondo.
Ok, lo comprerò come ho comprato il calcolatore di marcia inserita ;)


 acustico non lo senti,
Infatti tu non senti mai i rumorini strani provenire dalla tua moto vero? Un
bip di elevata potenza acustica credo che si sentirebbe molto bene!



ma oggi hai proprio voglia di sfrangiare gli zebedei per partito preso
o che? tutto si puo' fare, puoi pure metterci una sirena da nave, cio'
non toglie che sarebbe un poco sconveniente...
--
ilnonno

 ora pero' voglio il 30% dei tuoi profitti ;)
Quale 30% della moto che mi comprero' con i profitti vuoi? Ti vanno
bene le ruote, catena-pignone, mono e forcella?
Pero' io direi: tu metti il 30% dei capitali per lo startup, facciamo
una joint venture, e via cosi'.


 Ok, lo comprerò come ho comprato il calcolatore di marcia inserita ;)
I motociclisti sono polli che comprano qualsiasi vaccata il marketing
possa inventarsi. Diventero' ricco.


 non toglie che sarebbe un poco sconveniente...
E perchè mai? Sai che figata arrivare a  Messina all'imbarco e venir
scambiato per un transatlantico? ... ihihihihihihih
PS: sarà poi illegale dotare una moto di un clacson stile pulmann?


 Diventero' ricco.
Ne dubito ma te lo auguro.


 della manopola dell'acceleratore. 
cuttone
quello che ho sulla sardo è comodo e non vedo particolari 
problemi a trasferirlo....tu imposti la velocità, lui la 
mantiene e se freni si disinserisce (sulla moto si possono usare 
i sensori per gli stop) e se accelleri rimane inserito e quando 
molli l'accelleratore ti mantiene la velocità preimpostata...
oppure realizzare caschi con connessione bluetooth e HUD (head 
up display) tipo aerei caccia....costoso ma utile per tenere 
d'occhio velocità e sarcazzi vari
peppol@atwork
--  
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
Eros, foto e video a 
http://newsgroup.eros.virgilio.it

 molli l'accelleratore ti mantiene la velocità preimpostata...
Ecco .. questa mi pare un'ottima idea: non ci avevo pensato: grazie!


 d'occhio velocità e sarcazzi vari
http://www.veypor.com/hud.html


   
Gia' mi ci vedo in centro 
BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIP
passa Sfarz :)
-- 
* S f a r z *
CBR 600F '98
Fifty 50@70
------> Global Eye <------
http://www.AndreaRegoli.com/GlobalEye
------>   My Site   <------
http://www.AndreaRegoli.com/MySite.asp
Affrontare le staccate sempre con maggior aggressivita'
La Rabbia:
quella che ti scorre nelle vene quella che grida tra il frastuono di 100 
cavalli lanciati al galoppo
Ad ogni chilometro Sbraita, Impreca, Urla, Parla, Sussurra Scompare...
Veder correre i palazzi, le luci, le case, i prati e i campi
poi piu' nulla; solo tu, la TUA lei e la strada
Una lama luminosa che taglia il buio della notte

   
Lo avevo gia' pensato io.. il discorso e' che ho una moto con il conta 
km analogico... e ora hanno tutti il digitale.. quindi non avrei modo di 
realizzare nulla...
penso sia una vaccata immonda realizzare un paciarro con le luci :)


 
http://www.veypor.com/hud.html
cacchio č proprio un hud per moto, grazie per la info
peppol@
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Secondo alcuni autorevoli testi di tecnica Aeronautica, il calabrone
non puň volare, a causa della forma e del peso del proprio corpo in
rapporto alla superficie alare. Ma il calabrone non lo sa e perciň


http://www.throttlemeister.com/
-- 
Marcello ZX12R 2002 PMB
"Ci sono 3 tipi di uomini: i morti, i vivi e quelli che guidano di traverso" 
(cit.)