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Titolo: Pioggia&Umidita'

Niente moto???????????????????????
a me quel problema e' capitato si' e no 4 volte in 24.000 Km pur
girando sempre anche in pieno inverno: non e' certo quello a rendere
problematico l'uso anche perche', ripeto, basta fermarsi un minuto e
riparte e difficilmente lo rifa'.
Riguardo alla pioggia la mia e' stata diverse volte sotto a violenti
temporali e non ha mai fatto una piega.
Anzi la kawa e' molto piu' sensibile al freddo.
Quindi credo che il problema sia solo del tuo esemplare: se non sono
capaci di risolvertelo fai un giro a Bologna e ti porto io da un vero
meccanico ;-)
In fondo ti costerebbe meno che pagare degli incapaci per combinare
guai.
--
ciao dal Tinto aka Alessandro (Bologna) - socio PPCSP
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
SMS (100 chars): 
ti...@wappi.com
http://utenti.tripod.it/Tinto

Ciao Bimbi&tBimbe:)
Bhč, sono incavolata nera...tanto per cambiare....
Innanzitutto, grazie per i consigli per la Stamaledetttttt che ora č
in garage, per via delle modifiche pro e contro....e qui
veniamo a Noi...o meglio: a LEI:(((((((
Sě, avete capito: ci risiamo...mi sa' che io non sono fatta
per le moto:(((
Mi sa' che tra un po' , mi do tempo 24 ore, e poi vendo tutto...
InZomma, sta' Ducati mi sta' mandando via di testa, ma
non di piacere, di incavolaturapazzesca!
Penso ancora alla mia bella Kangurina, anche se l'ingolfavo,
anche se ho grippato, ma caspita!!! Almeno riuscivo a giraci
parecchio tra una rogna e l'altra!!!!
E invece con Ducati č tutta una SCIAGURA!:(
Ufff....mo' vi spiego, chissa' che ci sia qualche anima santa che,
oltre che incitarmi dal venderla subito, almeno mi spieghi che
diamine ha:(((((
Ieri sera: arrivo a casa, sono davanti al cancello, freno e scalo,
sono praticamente a velocita' zero, e .....muore.
Azz, acc, opss che ha?!
L'accendo, va', pero' sono le 24 e non posso mettermi a
smanettare con i vicini che dormono, cosě la metto a cuccia e
prego perche' non sia nulla.....MAGARI!
Sveglia oggi, vado da Lei, l'accendo, wow parte:)
Ci mettiamo in strada, pioviggina, č umido, uno schifo di tempo,
e fa' un freddo cane, ma resisto. Lei al momento non da'
problemi. Percorro una decina di chilometri che mi RIcorda
l'episodio della sera prima.............
Va' per morire, tira indietro, apro gas e non da' gas, tiro la frizione
e la sento spegnersi, prego Dio (che ovviamente non mi
ascolta mai, ce ne fosse UNA di volta....) e inizio a pensare che
fare........il Ducati Store č troppo lontano, devo andare al
lavoro, e la Maledettt va' da schifo.....il problema sussiste
quando vado piano, scalo e sto' per fermarmi....allora cerco
gli argini (asfaltati!), la tiro, penso io che forse la
 stavo ingolfando, cosě aprendo il gas risolvo il problema...
...............................tze', ma credici!:(
Mi dirigo alla disperata a un concessionaria dove vi lavora un
amico, per fare gli ultimi 200metri Lei č messa male, tira forte
indietro, muore.
Concessionaria. Parlo con il mekka, che gli dico di provarla.
OVVIAMENTE la Stramaledetttt con questo č andata in
modo magnifico! Gli ho spiegato che mi faceva, e che avevo
appena fatto il tagliando, percio' cambiato tutto.
Il mekka crede la causa il filtro della benzina, ma azzolina č
stato cambiato! Sostiene che secondo lui  ho il minimo alto,
e di tornare alla DucatiStore per chiedere aiuto (dopo i pezzi
da cento che gli ho lasciato giu'....).
Azzardo e dico: " Ma....il rubinetto, quello estivo-invernale,
dove acciderboli č?"
Gli si illuminano gli occhi, si china a terra, me lo indica e dice che
effettivamente forse il problema era (Dico : ERA!) proprio
quello:era in estivo. Lo gira e mi spiega la storia della pioggia,
dell'umidita', dei carburatori, del cielo e della terra, della dea
bendata e della mia Sfig@ ...io ora sdrammatizzo, ironizzo,
pero' vi assicuro che ho il sangue a fette!
Allora parto, ho 2-3km per recarmi al lavoro, e Lei non
accenna piu' alcun Dispetto:)
Bene:)
Chiamo la DucatiStore, e parlo con il Capo-Mekka, gli spiego
e mi conferma che era SOLO il rubinetto da girare.
Morta lě.
UN CORNO MORTA Lě!!!!!
Questa sera, per farmi 15 stramaledettissimi chilometri per tornare
a casa, sotto la pioggia che veniva come Dio la mandava,
quella BESTIA della MIA MOTO mi ha costretta a fermarmi
almeno 5 volte perche' O stava per morire, O era gia' morta
mentre io scalavo per rallentare in prossimita' di alcuni semafori.
Mi fermavo, davo gas, ero in folle, non accennava lo stimolo,
pareva in prossimita' di un bell'ingolfamento, e se iniziava a
rombare e mi azzardavo a inserire la marcia.. STOP: rimoriva.
Ditemi che mi sono comprata una moto cosě
STRAMALEDETTAMENTE delicata tanto da NON
poterci giarare con la pioggia, neppure d'inverno!!!!
Umidita'? Acqua? Freddo?
Niente moto???????????????????????
Ma che siamo matti?!
Il rubinetto dell'inverno lo sapete dove lo metto io??!!!!
Sono furiosa!:(
Ditemi perche', aiutatemi per favore, spiegatemi se sapete,
perche' se mi girano le scatole torno polverosa anche di moto!
Baci&Dispetti:)
Babette :)))
MD600---------EX"Fairy"DUCATISuperSport750
----------------------------------------------------------------------
&X DisgraZZiatiSSimaMoriniKanguro3&meZZo

Ciao.
Io di ducati purtroppo non neso molto, pero' posso dirti che la mia 
jap accusa moltissimo le differenze di temperatura o umidita' o 
altitudine.
In pratica va' malissimo con il caldo intenso, con la pioggia e in 
montagna.
Per il caldo e per la montagna non posso farci nulla, non e' possibile
tutte le volta rifare la carburazione a seconda del posto dove vai.
Per la pioggia ho provato a mettre il filtro aria in cotone kingdragon
perche' quello originale di carta con l'umidita' gonfia e non lascia
passare aria.
C'e' stato un po' di miglioramento, pero' non molto accettabile.
Il fatto e' che le moto sono meravigliose e le dobbiamo amare per 
questo, perche' per tutto il resto ti fanno sempre girare le ......
Resisti. Ciao.    
-- 
Saluti e lampeggi.
Franco - Suzy bandit 600 s - Torino.
--
Posted from 
qma...@charleston.SoftHome.net
 [204.144.231.41]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 Bhè, sono incavolata nera...tanto per cambiare....
--------------megacut--------------
Non ti seccare se ti dico una cosa, Babette.
Ma ce n'hai sempre una !!!! ????
Lourdes, ti ci vuole Lourdes !!!
;-))))))))))))))))))))
Cmq, come ti capisco !!!
La mia ex-bellissima Paso 750 l'ultima volta che siamo usciti d'inverno per
la Raviolata l'ho lasciata al casello di Casei Gerola perche' non riusciva
ad andare col freddo che faceva...........
:-|
Ma l'errore piu' grande non e' stato lasciare la moto li' ma........
ANDARE IN AUTO con GIANLUCA Zanelotto !!!!!!!!
^_______________^
Un lampeggio.
Ciao da Mario
Moto Morini Kanguro 350 mod. Dakar 90
Milano
-------------------------------------------------------------
ICQ number 46225702
Personal Home Page:
http://web.tiscalinet.it/MarioCosentino
-------------------------------------------------------------

 guai.
Adesso chiamo subito la Ducati, ,a stai sicuro che se
continua cosě, vedrai presto sia me che la mia Bimba:)
Grazie Tinto:))
Baci&Dispetti:)
--
Babette :)))
MD600---------EX"Fairy"DUCATISuperSport750
-----------------------------------------------------------------------
&X DisgraZZiatiSSimaMoriniKanguro3&meZZo

 guai.
Appena chiamato DucatiS.
Mi hanno detto che se mi rifa' il Dispetto, devo portargliela
quando voglio......dubito lo faccia oggi che c'e' un sole
meraviglioso:(
E se il problema persiste, allora mi devono cambiare una
molla baipass (???!!!)........
Mi costera' un migliardo??!!!!:)))
Dico io: non c'e' un qualche animo nobile che mi costruisce un
mega parabrizzzzzzz tipo moto Guzzi, ma che parte da terra
e si alza fino a coprire tutta moto???!!:)))))))))


Il rubinetto dell'inverno lo sapete dove lo metto io??!!!! [...]
Sulla mia, il circuito di riscaldamento delle vaschette risolve il
problema che hai descritto.
Ciao da Corrado
Monster600 Dark Bip.
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

Mi costera' un migliardo??!!!!:)))
Se e' ancora in garanzia, non dovrebbe costarti niente.


e si alza fino a coprire tutta moto???!!:)))))))))
Ehm... chiedi aL BIONDO!!!;-)))))))))
....ok questa era cattiva... ma non ho resistito... sob!:-)
--
Ciao Ciao o altri 2 motorini a scelta
Andrea :-p
ro1...@iperbole.bologna.it
Aprilia Sr...sigh...50 (a pezzi)
ICQ# 47773974
Bologna
"Ballanti... hai una paresi bifacciale?!?!" -Mario Marti-

 Babette :)))
ad maiora   Paolo

 e si alza fino a coprire tutta moto???!!:)))))))))
Scusa se mi intrometto, ma non hai mai pensato ad una bellissima Hornet?
Ha una linea che oserei dire sexy, e che con una ragazza sopra farebbe 
una gran bella coppia nonchè figura :-)))
Sorvolo sulla bontà della meccanica e delle prestazioni  ;-P
-- 
Paolo Schiesaro
Bologna
ICQ 37962069
(mettete delle info in icq...)
Honda Hornet gialla a passo mooolto corto

 MD600
Auguroni per la nuova biciclettina ;-))) La pedalata è più pesante o più
leggera ??? ;-))
--
-------------------
Saluti. Paco.
Gilera XRT 600
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)

perche' se mi girano le scatole torno polverosa anche di moto!
Comprarsi una moto VERA per una volta ??:-))))))))))))))))))
Dai che scherzo!!:-)))
 Ciao  SPIDI
Fausto Morelli - Bovezzo (BS) - Italia
Honda CBR 600 Fv / NSR 250 SP /NS 162 R 
Campione 1998 Trofeo IHM 125 & Presidente S.F.C.
Apprendista Homebrewer e socio n°12 del G.F.C.
www.spidi.somewhere.net

 comperarti un majesty con ABS...
...esistono anche con le marce???!!:))))))))))))))))))


 Sorvolo sulla bontà della meccanica e delle prestazioni  ;-P
MMhh....caro Paolo, sì: la Hornet è decisamente una grana
bella moto, ma se non dico male, ha 92-93 cavalli.....e
personalmente non vorrei andare a farmi male in un momento
di "confidenza" dove mi ritrovo a dare gas e per la reazione
potente di scaricamento mi ritrovo a gambe all'aria:(((
Io a queste cose do' molto peso e le tengo in considerazione,
mi è bastata l'esperienza con la SS, adrenalinica certo in
ripresa, ma le strade non sono tutte dritte :), a me piace anche la
montagna, magari io esagero e con questi miei pensieri,
ma se ho una moto che mi concede tanti cavalli, ma che poi
per paura di reazione non li uso ..allora che me la tengo a
fare?!:) Ti diro', ero molto tentata a prendere la CB500,
ma all'ultimo ho detto "No!" , ed ho la Ducati:)


 altitudine.
Ciao Franco,
Grazie per cio' che mi hai scritto:)
Perche' sapere che infine  il problema č aperto a tutte le
moto e non solo Ducati mi rincuora moltissimo:)))
Adesso qui da me nevica.....ed io sarei molto tentata dal
provarla....cosě la collaudo con tutti gli agenti atmosferici e
vedo dove mi pone limiti:)
Madonnina Delle Rose come sono indecisa....:)))


 Baci&Dispetti:)


Ma DIMINE! E' la parte piu' calda del motore!!!!!!!!!
forse parlava del collettore di aspirazione, non di scarico...
Ciao
Mototopo

 
OPS!!!! Madonnina Delle Rose.... io non sono mai andato sulla neve!!!!
Da che parte si comincia?? 
Si mettono le catene alla moto???
In bocca al lupo. E prudenza.


Si mettono le catene alla moto???
...no si mette un amico sul sellino che tenga giù i piedi per mantenere la
stabilità, l'ho provato una dozzina di anni fa con il 125 e se vai
tranquillo funziona, l'unico problema è che devi avere una moto
sufficientemente bassa (le enduro non vanno). :-)))))))
ciao.
--
Inversioni a U......inversioni a Ssort
Alberto Rosselli - 6° membro del Gippiola Fan Club
Ex Elefant 7,5 (in attesa di eutanasia)
Luca "Pistulino" - 6 e 1/2 Gippiolino Ninja
Triciclo Speedy Boy - Peg Perego (90 Hp)
[Usmate Velate (MI)]

 sufficientemente bassa (le enduro non vanno). :-)))))))
Sei sicuro? Guarda qui!
http://home.sol.no/~stigpett/otc/grafikk/galleri/moro.jpg
http://home.sol.no/~stigpett/otc/grafikk/galleri/krystall.jpg
http://home.sol.no/~stigpett/otc/grafikk/galleri/mindr.jpg
http://home.sol.no/~stigpett/otc/grafikk/galleri/stemn.jpg
E pensa che queste sono endurone bicilindriche! :-OOO
Ciao!
Pietro

 Comprarsi una moto VERA per una volta ??:-))))))))))))))))))
Ciao Spidi:)
Sai, è una cosa che ho pensato: vendo la M. e compro una
jap! E dopo tutte queste seccature, posso permettermi di
criticare la casa italiana e sviolinare la giapponese:)
Sta' di fatto che dopo l'ennesima volta che mi sono
ritrovata a metterci un'ora a tornare a casa perche' mi dava
problemi, ho chiamato il concessionaria. E in un giorno di
pioggia ce l'ho portata ( ovviamente Lei mi ha dato notevoli
problemi anche per portarla dal doc....ggrrr), lì ho fatto
una mezza sfuriata, dicendo chiaramente che PRIMA del
tagliando non accusavo alcun mal funzionamento,
 tutti zitti-zitti si sono dati da fare, volevano darmela in
serata, ma io ho detto:
"ALT! Facciamo i lavori con calma, e fatti bene: vengo
domani!".
Così è stato.
Il problema??!!
"Ah! Era un tubicino pizzicato sotto al serbatoio!"
Bene allora, problema risolto.......
UN CORNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :(
Ieri, che ho provato a girare con la neve ( Che figata!!), mi
sono fermata almeno 5 volte strada facendo, e anche decine di
minuti perche' Lei si riprendesse.....e siccome mi sbattevano
le valvole oltre gli strattoni e il morire e tutto il resto, l'ho
portata a casa di un amico per lasciarcela: temevo si potesse
danneggiare ulteriormente a rischiarmi altri chilometri
di sofferenza per entrambe...
Ma ti pensi che mi sono sentita dire dal mekka sabato che
ero andata a prenderla, che la Dark non ha il radiatore davanti
che protegge un po' come la 750 e la 900, e tutta l'aria fredda
batte diretta sul collettore, e che non va' in temperatura, e non
mantiene la stessa e che si puo' formare del GHIACCETTO!!
Ma scherziamo?????!!!!!!!!!!
SUL COLLETTORE!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma DIMINE! E' la parte piu' calda del motore!!!!!!!!!
Se fosse vero TUTTE le BMW NON andrebbero d'inverno
visto che li hanno super esposti!!!!!!!!!!!!!
Su un collettore ci si puo' friggere un pollo da quanto caldo è!!!!
GGGGrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr....e questi
sono i momenti nei quali credo mi dicano così
perche' vedono una ragazza e mi reputano ignorante...certo:
non so' come fare la regolazione delle valvole e non ne
capisco un tubo di impianto elettrico, ma le basi le ho!:(
Tanto che, incavolatissima, ho telefonato alla Ducati di Bologna.
Ho parlato con almeno 4 persone diverse, e mi hanno detto che
mandano un Tecnico a Padova. Io ho avvisato il conce della
mia telefonata, e mi ha detto (per carita': sempre gentilissimo e
disponibile ) che il problema è allora piu' serio....( ggrr), e
di portarla da lui e lasciargliela almeno 3-4gg............
Insomma, la MOTO è un pezzo di ferro!
DEVE funzionare!!!!!
Anche se fa' freddo, io la scaldo, ma LEI DEVE andare!
Senza fare la presuntuosa perche' la chiamo Stramaledettttt,
o BruttFiglllDi ! E' un motore, MannaggiaGiuda! Un motore che
IO ho pagato, e se non va' la vendo, ma sta' volta passo
"agli occhi a mandorla" !:)
Baci&Dispetti:)


Hug !!!! non mi funziona la navigazione !!!!!!!


 "agli occhi a mandorla" !:)
Forse sarebbe ora :-)))
Ciao
Federico
XT 600E
IHMRomagna
* Sent from RemarQ 
http://www.remarq.com
 The Internet's Discussion Network *
The fastest and easiest way to search and participate in Usenet - Free!

 visto che li hanno super esposti!!!!!!!!!!!!!
Nix... hanno i carburatori dietro ai cilindri...
--
          Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" ICQ 6891270 Roma
                      Presidente del club PPCSP
============================================================================
#Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di buono
     per festeggiare,  se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
            se non succede niente...per far succedere qualcosa #

           Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" ICQ 6891270 Roma
ad maiora   Paolo

 o BruttFiglllDi ! 
Chi disprezza ama ;-)
Vedrai che si sistema tutto, auguri,
David
P.S. Sei andati con quei pezzi di plastica (D205) che la Ducati chiama
gomme sotto la neve ?!? Non ci credo...
-- 
David Bucciarelli (
dav...@tin.it
)
Ducati M600Dark
Pisa

potente di scaricamento mi ritrovo a gambe all'aria:(((
questo non succede, a meno di buttarsi apposta :)
i 4 cilindri sono molto piu' dolci e delicati dei motori ducati, in
qualsiasi cilindrata.
--
ciao dal Tinto aka Alessandro (Bologna) - socio PPCSP
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
SMS (100 chars): 
ti...@wappi.com
http://utenti.tripod.it/Tinto

hugh !!! belle foto, ma io intendevo che per far tenere i piedini a terra
del zavorro (io ci andavo con amici masculi) ci vuole una mota bassa.
Ciao


 
Bisogna anche avercelo questo amico che non se la faccia sotto !!!!!!
Ciao.
---


Bisogna anche avercelo questo amico che non se la faccia sotto !!!!!!
Beh quando avevo 16/17 anni ero abbastanza + pirla di adesso, ed anche i
miei amici non scherzavano, inoltre non avendo sardomobili, o si usciva con
la motuzza o ci si facevano 10/15 km a piedi per ritrovarsi, o ci si faceva
accompagnare dal babbo ;-)))))))))


 Bene allora, problema risolto.......
la stessa identica cosa è successa al mio mostro però dopo è andato bene.
domenica mi si è spenta ancora quindi sono molto inteessato,fammi sapere
cosa ti dice il mekka
grazie e ciao!!
p.s. non farti sentire da lei che vuoi cambiarla con un mangiariso!!se no si
offende e non parte più
--
tonight,tonight the highway's bright
out of our way,mister you best keep
'cause summer's here and the time is right
for racing in the street
                        bruce springsteen(the boss)
               wolfmanM600DARK
 
iciom...@tin.it

 qualsiasi cilindrata.
Battuto sul tempo :-))
96 cavalli della Hornet sono ben diversi da quelli che aveva il tuo ex 
SS. L'erogazione ai bassi regimi è molto più brutale nei Ducati e cmq nei 
bicilindrici. Il mio Calabrone diventava veramente cattivo sopra i 7000 
giri, e quando arrivavo a quel regime stavo già andando forte parecchio. 
Sotto non c'era un gran tiro anche se sempre corposo, e la moto era 
docilissima e facilissima da portare.
Ormai ti sei fatta (sto parlando a Babette anche se mi sono accodato 
qui, scusa Tinto) la M600, ma alla prima occasione, semmai riuscirò a 
rimontare la mia, te la farò provare giusto per farti capire quale sarà 
la tua moto successiva :-DDDDDDDDD


Ciao.
orpo son diventati tutti saggi a torino ultimamente:)))))
mi ricordo ancora durante le superiori... vespa in due sotto la neve per
andare a scuola:)))
L'amico/sci alla prof..
'' posso tornare a casa? La vespa del dume mi ha squarciato lo
stivale!!!!:))))))))
cioa dume

"agli occhi a mandorla" !:)
CBR600??
Ciao e vedi di fargliela capire al mecca che una moto , qualsiasi moto ,
non puo' avere problemi di freddo in autunno a padova!!!!!!


 la tua moto successiva :-DDDDDDDDD
Ahhhhhhhhhhhhh:))))))))))))))
Paolo tentatore!!!!!!:)))))))))))))))))))))
( E stai sicuro che non sara' risposta negativa!!!!)
:))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Baci&Dispetti:)))


 cosa ti dice il mekka
Allora riparto da qui, visto che i Mostriciattoli potrebbero
creare problemi anche ad altri ....mi auguro che solo io
faccio da spugna a tutti (sob!)  :)
Ciao Wolf:)
Allora,
vero che i collettori sono quelli di scarico, ho sbagliato io:(
Dunque, l'amico al quale domenica avevo lasciato la mia moto
l'ha poi provata, e si è anche fatto un bel giretto, non 5 minuti,
piu' di mezz'orettina, e non contento, quando è ritornato a
casa, è risalito in sella per vedere se a motore ormai stra-caldo
Lei andasse meglio: VAdaschifo!
Dunque, questo a parte le critiche personali sulla Dark, è un
BMWuista da una vita ( critiche scontate! :)) ) e ha detto
che effettivamente ha dei problemi ai bassi, quando prende
coppia va' che è un piacere, ma ai bassi pare quasi che vada a
uno, o che non arrivi benzina, o problema elettrico, strappa,
non tiene il minimo, va' a morire...e così mi ha scortata sino
al mekka, dove si è fatta una bella chiaccherata con il Capo.
Che poi questo è sempre gentile , non lo dico perche' io
sono cliente, ma da come si comporta sembra che si prenda
il problema seriamente (e ti credo per come lo sto' stressando!).
Dunque: i fatti sono questi.
La mia Dark è dell'anno 99, a questo modello hanno apportato
una modifica per la stroria dell'inquinamento da gas da scarico,
hanno cioè stretto i tubicini della benza, li hanno strozzati,
 in modo che ne prende meno (sorry se mi spiego da schifo),
 dì fatti le Dark 98,97 ecc. , non hanno il mio problema.
Ma con questo NON
intendo dire che gia' altri hanno fatto ricorso al mekka per
questo mal funzionamento. E questo perchè?
Perche' solitamente CHI compra tale moto, NON la usa
d'inverno, NON con la pioggia, ma è il classico cliente,in
parole povere, che fa' il figo con una naked solo per andare al
mare o in centro, ed è per questo che nessuno (a parte uno
oltre me) ha lamentato questo problema.
Ducati nel modello 2000 ha messo il radiatore davanti, come il
750 e 900 (mi pare d'aver capito..), così è anche piu'
protetta.
Dunque, ora la mia è da loro, la smontano, anche perche' il
Capo l'ha provata, sì: vadaschifo (EVVIVA!), controllera'
tutto (speriamo!), ma secondo lui dobbiamo proteggere
il collettore di scarico, apportando una piccola modifica
che esteticamente non si notera' molto: con del plessiglas
fara' barriera , io ho anche proposto, gia' che ci siamo, di
avvolegere il tubo con un qualche materiale isolante, che tiene il
caldo, insomma: mettiamole una termocoperta!:)
Non avrei mai detto che la mia esperienza di moto si sarebbe
ampliata perche' costretta ad affronatare tutti questi problemi!
Scusatemi o non scusatemi, ma vi assicuro che a questo
punto posso veramente permettermi di dire che Ducati di
strada ne deve fare tanta, dovrebbe specializzarsi sulla
superbike e rimanere lì, perche' non è possibile che un
modello di moto che producono da ben 8 anni abbia problemi
del genere..............
Vabbhè dai, vi faccio sapere come va' per giovedì che
chiamo il conce:)
Statemi tutti bene:)
Baci&Dispetti:)
--


Statemi tutti bene:)
Soprattutto auguro che passi presto il "raffreddore" al mosterino.
Hai provveduto a vaccinarlo contro l'influenza? Alle asl e' gratis!
;-)))))))))))))
Ciao da Corrado
Monster600 Dark Bip.
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

 MD600---------EX"Fairy"DUCATISuperSport750
                            ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Finché non la levi anche dalla firma continuerà a portarti sfiga, anche con
il Monster.
:O)
--
   \
     \
        ------> Pas su Motoguzzi 850 T3
   Tessera n. 30 del GIPPIOLA FAN CLUB
 
http://members.tripod.it/pasper/
            Nel dubbio....fatti una birra.