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Titolo: Ducatista Tradito [lungo]

Ciao a tutti… 
Questo è semplicemente uno sfogo, fatto non so perché… forse solo per
togliermi un peso…
Prima una premessa:
Non tutte le Ducati sono uguali.
Fin a piccolo ho sempre sognato una ducati… le ho sempre adorate,
raccoglievo foto, ritagli di giornale, informazioni sulla storia, conosco
tutti i modelli… ma il mio amore è sempre stato il 748 giallo… non la
sorellona, troppo cara e impegnativa, il 748 giallo….
Ho iniziato con i motorini, rigorosamente a marce (chi lo ricorda il
galera Bullit con la marmitta grossa come quella di un cbr???) poi li gran
passo nelle moto serie, rigorosamente Ducati. Un moster dark 600 del ’99…
una bellissima moto, nera e rossa, divertente, senza mai un problema,
32.000 Km… mai un problema.
Ma in tanto, la passione e il desiderio per la piccola sbk crescevano,
diventando una ossessione quando è uscita la serie XX9… e finalmente a
settembre dell’anno scorso ho coronato il sogno, sono andato in ducati,
l’ho provata e l’ho portata a casa…. E da li è cominciato il mio travaglio.
Appena ritirata: specchietto tutto rovinato. Sostituito in garanzia dopo
SOLO 7gg di attesa, in garanzia.
Passa un mese e cominciano i problemi seri: la sella posteriore si
annerisce, brucia. La diagnosi ducati è stata “… capita una sella
difettata …” sostituzione in garanzia in SOLO 2 mesi.
Intanto, di punto in bianco, la moto va a uno, telefono e mi dicono: “…
capita, postala qui che gli diamo una occhiata…” così è. Solo che andando
a uno, scalda molto di più e si annerisce il codone, ma, dicendomi che “…
va a uno probabilmente perché l’ha lavata con la lanciae un po d’acqua è
entrata nel cilindro…” cambiata la bobina ma non il codone. Mi girano ma
almeno non si vede… aspetto 10 giorni e anche il cilindro verticale si
spegne… di nuovo in ducati… questa volta è una candela che non funziona “…
ma io la moto non l’ho lavata!!!...”, loro:”…capita…” sostituzione della
candela in garanzia ma non del codone. Intanto una sella è stata cambiata
e gia la seconda sta bruciando… nuovo ordine e ancora 2 mesi di attesa.
Esasperato dalla superficialità dei meccanici di Ducati Milano (giusto per
non fare nomi e cognomi),  probabilmente più impegnati a curare le moto di
quelli che ordinano le carene in carbonio o gli scarichi in titanio,
cambio concessionario. Non prima di aver cambiato per la terza volta la
sella (questa volta, penso solo per aver meno problemi me la mettono nera,
così non si vede quindi si “annerisce” e mi propongono di spendere Solo
700€ per evitare che il terminale scaldasse troppo e bruciasse la sella…
non commento!). Complimenti Ducati Milano hai perso un cliente. 
Ne trovo uno a Passirana  di Rho (mi) è un ducati service, Perfetti Mario,
e qui ci sarebbe un sacco di cose da dire, ma l’unica che mi viene in
mente è: “Grazie”. Non ha risolto il problema (almeno per ora) ma mi ha
dato indicazioni, informazioni… in somma si sbatte.
Una nota, qui ho fatto il tagliando dei 10.000 e devo dire di essere stato
piacevolmente sorpreso dal conto… 
Tornando alla moto: passato dal nuovo concessionario, tagliando e subito
mi dice di aver cambiatola bobina (quella non cambiata in precedenza)
perché? Sembra che si rompessero con troppa facilità. Mi ordina il codone,
e mi dice che tutti i valori di carburazione erano sbagliati (fa niente
che io abbia passato più tempo in concessionaria che a casa… a milano non
se ne sono accorti). Le cose sono 2 o è perché la bobina era rotta e
quindi non teneva i dati oppure la centralina è da cambiare. 
Secondo voi? Provo la moto ma la spia di diagnostica di motore si accende
ancora (non ve lo avevo detto??? Tengo tirata la frizione per due minuti e
si accende la spia ambra!)… ok ordiniamo la centralina. Nel frattempo,
perché di guai non ne ho troppi, il tappo della benzina comincia a
perdere, non posso fare più di dieci euro di benzina che lavo pantaloni,
giubbotto e tutto quello che ho addosso… senza contare che se va sul
serbatoio con la temperatura a 100 °C… non so che succede.
Ora, esasperato da tutto questo, ho deciso di venderla. La moto ha 6900Km.
Ci ho perso un sacco di soldi, ma non posso più tenerla. Aspetto che
arrivino i pezzi di ricambio e la porto nella concessionaria dove l’ho
presa. Non voglio fregare qualcuno, quindi non la vendo direttamente a
privato (anche se ha ancora 1 anno di garanzia) smenandoci anche qui!
Ora passo alle jap… 4 cilindri, sono indeciso tra 600 e 1000, il 750 è una
cilindrata che mi piace, piena a tutti i regimi (sarà che è
bicilindrica?)… il 600 è un po troppo vuoto sotto dicono, il millone ha un
po troppi cavalli… ma mi ci abituo. Voi cosa mi consigliate? (il gsxr 750
sarebbe ideale… ma non mi piace!)
Scusate lo sfogo (lunghissimo) ma mi ci voleva…
Un’ultima cosa….il codone, dopo 45gg non è ancora arrivato… ho telefonato
anche in ducati (si alla casa) e anche loro non sanno quando arriva, non è
disponibile come ricambio, si vede che che gli interessa di più produrre
moto che rimangono ferme in concessionario piuttosto che dare i pezzi a un
poveraccio che li aspetta.  
-- 
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 Ciao a tutti.
Cuttone...
Oh che dire...auguri.
P.s. se sei sempre stato un amante ducati, non ti far scoraggiare da una
persistente sfiga che hai avuto, non credere a volte č davvero una questione
di sfiga. Mi spiace.
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
ICQ 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
------------------------------------------------------------------------
Sintomo: La discoteca si muove molto e la musica č molto ripetitiva.
Causa: Sei in ambulanza.
Soluzione: Non muoverti, possibile coma etilico.


detto questo io avrei PRETESO la sostituzione della moto! 


Quoto, se metti di mezzo un avvocato ci va a nozze con delle rogne del 
genere... 

 detto questo io avrei PRETESO la sostituzione della moto!
Ah per forza, piuttosto mi faccio arrestare per avergli sfasciato tutto, ma 
stiamo scherzando!?
Dade(22,Ge) & Szr 660 98 & Hsq Wr 250 01 & Px 150(175) 84 

Vai su un 1000...piu' ce n'e' meglio e'.....
marcello zx12r 2002 

 il 600 Š un po troppo vuoto sotto dicono
basta e avanza.
-- 
Nuno® ridden by 636 '04 & caparazón!
I giovani motociclisti scelgono una destinazione e vanno, quelli vecchi 
scelgono una direzione e vanno. (cit.)
*** 
www.gladio.org
 *** 
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

Appena ritirata [cut]
cazzzzz che sfiga :o\
mi spiace :o(
--
Darkspawn
from Parma
on Ducati 748R "Alice" only racing use
http://community.webshots.com/photo/353704605/402268605EVllcj
http://www.deepemilia.com
"prendi pure la moto da 180 cavalli... tanto è comunque il cronometro
a dettar legge"
togli il DBkiller per rispondermi!

[cuttone]
Mi dispiace. Sinceramente.
Io ho un Monster 620 2003, a parte un filo spellato male  che mi ha
costretto a chiamare il carro attrezzi 2 volte..... :-)
Ho comprato la moto da Ducati Milano a via Tertulliano e mi sono
servito per un periodo dell'officina di Cantalupi Paolo e non mi sono
trovato male anzi.......
Ma io non faccio testo.....sono niubbissimo......e a me basta anche un
sorriso rassicurante e una supercazzola per essere (fesso e....)
contento.
Blixen

 Scusate lo sfogo (lunghissimo) ma mi ci voleva…
minchia che sfiga!!! :-(
Conosco un concessionario multimarca nei pressi di Lourdes; lì potrai 
scegliere tra italiane, jap, e anche voxan ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 Complimenti Ducati Milano hai perso un cliente.
non è che glie ne fotta molto, sai ?!?!?
i fessi li trovano sempre !
p.s.
comprati una bella Aprilia e vai tranquillo !
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 passo nelle moto serie, rigorosamente Ducati. Un moster dark 600 del  99 
Ossimoro!
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
The security business can be scary. If you are the firewall manager, watch
your back.

meno male che i simpatici ci sono sempre....così almeno ti tirano su
il morale!

lo so ... me è una sfiga che mi costa parecchio!

anch'io lo avrei voluto ma in base a cosa? una perizia di parte? sai
cosa gliene frega... mi fanno andare in mano agli avvocati e io a
spendere ancora soldi. Lo so che SE vinco la causa le spese processuali
son a carico del perdente (ma non sempre e non totalmente) bisogna
vedere se...

 ha scritto nel messaggio 
news:1129726463....@g49g2000cwa.googlegroups.com...

nono, te dovevi andare a borgo panigale con il libretto della garanzia, la 
storia della moto, parlavi con qualcuno, ci perdevi un po' di tempo ma stai 
sicuro che almeno io da lě non ne sarei uscito senza una 749 GIALLA NUOVA, 
magari anche con sella GIALLA oppure in manette.. 

 il morale!
si peccato che a me stiano sul caz*o...

basta e avanza.
basta e avanza se non hai provato le cilindrate superiori...
io non tornerei mai indietro :-)
al momento sono passato dal gixxer 600 al 750 e guido spesso un gixxer
1000, tutt'altro piacere di guida :-)
AndreaC
--L'essenziale e' invisibile agli occhi--

 
razionalmente parlando perň?
-- 
NunoŽ ridden by 636 '04 & caparazón!


razionalmente parlando perņ?
ancora di piu' :-)
non c'e' proprio storia, apri e vai senza aspettare i 9000 giri
