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Titolo: Collettori di scarico...HELP..HELP

Salve a tutti del N.G.
Volevo sapere se esiste un modo per far tornare nuovi i collettori di
scarico che si sono un pò ossidati e in prossimità del motore sono bianchi,
ciò perchè c'è andato di tutto, incluso l'olio.
Mi riferisco alla Honda NX650 Dominator
Grazie a tutti
Klaus Dobermann
kdobe...@yahoo.it

Sidol???
marcello zx12r 2002 

 Sembra non funzionare!!!!
E allora, una bella cromatina da un Fabbro (notare la F...)
oppure, se ti possono piacere neri, ci sono dai ferramenta degli
spray appositi per alte temperature....
marcello zx12r 2002 

 ha scritto nel messaggio
news:Icd6e.1209436$35.44...@news4.tin.it...
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 collettori di scarico???
Se non erro resistono fino ad 800 C°....leggi l'etichetta.
E poi, i collettori fanno parte della marmitta, no??
marcello zx12r 2002 

 ha scritto nel messaggio
news:hTd6e.761770$b5.34...@news3.tin.it...
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ehm, fino ad 800 gradi di picco, 600 gradi in continuo. esistono anche color
aluminio e trasparenti.... ma se lo dai sui collettori in prossimità dei
cilindri si sfoglia, sopratutto su un monocilindrico 4t superiore ad 350cc:
non lo consiglio. Meglio farlo cromare.
JohnLeeTNT on GSXR1000K4

Avevo pensato di farli cromare, ma alcuni colleghi mi hanno detto che in sei
mesi sparisce la cromatura!!! Voi che dite?
Dato che non ho esperienza in merito e non sopporto vedere la moto con quei
collettori esteticamente inguardabili ma tecnicamente buoni, mi sapreste
dare indicazioni su che tipo di cromatura fare e/o cosa chiedere? (dove
lavoro c'è un'azienda che fa queste attività)
In ordine di idea quanto può costare un'operazione del genere?
Comunque il sistema è composto in due pezzi (lo so che lo sapete!!):
1) Collettori di scarico che vanno dal motore all'attacco delle marmitte.
2) Marmitte che si aggangiano ad innesto sui collettori.
Il problema è che devo smontare comunque le due marmitte per due motivi
ossia:
1) Le fasce che stringono i collettori alle marmitte nonchè le asole a
contatto con il telaio sono ossidate e ho paura che attaccano sul telaio
problemi di ruggine (le teste dei bulloni sono arruginite!!!!)
2) Le marmitte non essendo per il mio dominator, ma di un modello più
recente, furono adeguate dal vecchio proprietario che le fece saldare
un'asola per il fissaggio al telaio. Il problema è sulla saldatura che si
stà arruginendo e quindi sono intenzionato a smerigliare e a verniciare con
la vernice Macota Nero per marmitte. Che ne pensate? (considerando che le
marmitte stanno bene entrambe da un punto di vista funzionale ma solo in
prossimità dell'attacco delle asole sono arruginite esternamente)
Per poi passare al telaio che ha piccoli principi di ossidazione qua e la
(vernice saltata o scippi considerando un po di scivolate a destra e a
sinistra), e sebbene piccole un po di fastidio mi danno!!! Cosa posso usare
vernice o antiruggine?
Si dice che prevenire è meglio che curare!!
Sperando di non aver abusato della Vostra pazienza, cordiali saluti.
Klaus Dobermann
kdobe...@yahoo.it
Frase per donne: Toglietemi tutto ma non il mio Breil
Frase per uomini: Toglietemi tutto ma non la mia moto!!!

 Sperando di non aver abusato della Vostra pazienza, cordiali saluti.
Macchè!!!!
Ciao
Marcello zx12r 2002 

 vernice o antiruggine?
Quoto Marcello: spazzola di ferro per il grosso della ruggine poi ferox e
poi smalto...se vuoi fare un bel lavoro dopo la spazzola un po di carta a
grana fine (tre passaggi con 400 poi 600 poi 800) così elimini le strisciate
che la spazzola di ferro inevitabilmente lascia sullo smalto intorno al
punto trattato.
Buon Lavoro!!!!
JohnLeeTNT on GSXR1000K4

 ha scritto nel messaggio
news:wzJ6e.1218060$35.44...@news4.tin.it...
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