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Titolo: manutenzione ordinaria moto

Ciaoo
Sono il solito neofita, moto da un mese e esperienza zero.
Vi faccio una domanda: avreste voglia di riassumermi quali controlli fate
sulla vostra moto, come li fate e con che periodicita'?
Insomma.. non vorrei usare la moto come se fosse una macchina, e scoprire
poi che se avessi saputo di dover fare le cosette che tutti voi fate con
regolarita' (spero-credo) avrei evitato di spendere un po' di gambe dal
meccanico (nella migliore delle ipotesi, sigh!!).
Insomma... a cosa devo stare attento, e come, e ogni quanto?
Si'.. lo so... leggiti le istruzioni. Ma sul libretto esagerano sempre, e
poi l'esperienza sul campo, come la vostra, insegna molto di piu'.
Grazie... Ciao!!!
ByoBlu

 Sono il solito neofita, moto da un mese e esperienza zero.
Un po' dipende dalla moto....cmq diciamo in generale:
-Catena, lubrificare e tensionare regolarmente, minimo ogni 500 km
-Stato pasticche freni a seconda di dove giri(se la usi molto nel traffico
si consumano a una velocità indegna)
-Livello olio ogni 1000 km o meno se la moto è molto vecchia
-Lubrificazione comandi Gas, frizione etc.
-Candele se....boh, io la cambio ogni 6-7000 km
-Filtro aria pulire una volta al mese se la usi in città...sennò segui le
indicazioni del manuale
-lampadine
-livello batteria di tanto in tanto(sempre che non sia a secco...)
Altro non mi viene in mente per ora....
Saluti
  Gennaro

Giovanni -Darth Vader- Neiman
IHM Dudi n.548 - Moderatore di IAFM
available on FidoNet, ICQ, Messenger

 indicazioni del manuale
Questa poi! Che è? Una moto da cross usata tutti i giorni su terra?
Filtro Honda, smontato dopo 12000km circa, facevo fatica a capire che 
non fosse nuovo... e infatti è ancora montato.
Ciaa :-)
-- 
Rudy Ramirez
http://members.xoom.it/rudy_ramirez

non fosse nuovo... e infatti è ancora montato.
Hai mai visto come si riduce un filtro in carta dopo 1 mese di uso
quotidiano in città e in tutte le condizioni(che nel mio caso significa ca
1600 km)?

sulla vostra moto, come li fate e con che periodicita'?
Ingrasso la catena ...dopo ogni pioggia o lavaggio e quando mi
ricordo. Per il resto finche' avevo piu' soldi facevo fare un
tagliando completo ogni 12.000 km e la moto era sempre a posto.
--
LHG
Catja Moeller
CBR 600 - Lesmo MI

 1600 km)?
Era pulitissimo. Null'altro. E dopo più di 12000km. Molti di più.
Cmq non parlo di uso in città, e accetto tranquillamente le tue 
constatazioni, non so che uso fai della moto e in quale luogo.
È solo che mi paiono comunque esagerate in media.
Bye :-)


È solo che mi paiono comunque esagerate in media.
Beh, effettivamente io esagero un po'(diciamo che sono paranoico...) però
sugli intervalli è difficile dire chi ha ragione senza sapere di che moto si
tratta.Io diciamo che gli ho fornito l'estremo superiore...
Saluti
  Gennaro
PS mi sa che ho risposto un po' bruscamente prima....non era intenzione...

 PS mi sa che ho risposto un po' bruscamente prima....non era intenzione...
No preocupes, nessun problema. :-)
Al massimo ci troviamo fuori dall'EICMA e ci randelliamo a dovere
:-DDDDDDDD



Beh perņ tocca aspettare 2 anni...L'intermot a Monaco va bene uguale???:-P

 Un po' dipende dalla moto....cmq diciamo in generale:
[cut]
Devo dire che questi discorsi sulla manutenzione un po' mi spaventano.
Quando riuscirò a mettere le mani su una due ruote io 500 Km conto di farli
dal lunedi al venerdi solo per andarci al lavoro. Poi durante i week-end
vorrei andarci un po' in giro!
Considerato che per la meccanica io sono proprio negato, che faccio?
Lubrificare la catena va bene... ma tenderla addirittura? E come si fa?
Controllare l'olio ok... ma cambiarlo?
Non parliamo poi del filtro dell'aria, o delle candele...
Aiuto!!!!
Qualcuno conosce un meccanico disposto ad accettare un praticante in ore
serali?
Ciao,
--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
RidingFish - Aprilia (LT)
Fondatore e Presidente del C.R.I. (Club Rosiconi Inscatolati)
In sella ad un sogno (per il momento)


   due praticanti... meglio... :-)
 Byo Blu

 ha scritto nel messaggio
news:9p2dpe$fgs$2...@pegasus.tiscalinet.it...

Ragazzi la soluzione e' abbastanza semplice. Procuratevi i manuali
d'officina delle vostre moto (qualche marca li fornisce come ricambio oppure
chiedete alla libreria dell'automobile di Milano ce li anno per quasi tutti
modelli di moto in inglese o francese) e seguite le istruzioni.
Se no ci sono i meccanici......facciamoli mangiare e campare i loro figli
:-p
--
"La sapienza mi persegue ma io sono più veloce"
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Lampssssssss Giannitof ** (FI)
GSX750R '96 (no name)
........eventualmente TOGLItidisotto

vorrei andarci un po' in giro!
Io per prepararmi psicologicamente a quando potro' ri-permettermi una moto
mi sono comprato un libro che spiega piu' o meno tutto quello che non so
sulle moto. (cioe' piu' o meno tutto)
A.(PI)

 sulle moto. (cioe' piu' o meno tutto)
 Che libro e'?
Grazie... ciao!
--
        B Y O  B L U
 
byo...@hotmail.com
.:|:.:|:.:|:.:|:.:|:.:|:.:|:.:|:.:|:.:|:.:|:.:|:.
    Suzuki GSX600F
.:|:.:|:.:|:.:|:.:|:.:|:.:|:.:|:.:|:.:|:.:|:.:|:.
        [MILANO]

 Che libro e'?
Mi pareva di avere risposto ma non vedo il mio msg...
Manuale della moto, di Massimo Clarke, Guide pratiche mondadori.
o qualcosa del genere.
Ciao
Arcimboldo.PI