Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Partenze a freddo

Cito, riassumendo, quello che ho avuto modo di leggere ieri da un giornale
motociclistico sulle partenze a freddo per avere vostre idee a riguardo.
Il giornale diceva che quando si avvia a freddo una moto (e anche una
macchina) č sbagliato lasciarla riscaldare per diversi minuti da ferma.
Bisogna, anzi, accenderla, salire subito in sella, e partire cercando di
tenere il motore al minimo dei giri utili per farla camminare e da subito le
marce piů alte. In questo modo ne beneficerebbe il motore, i consumi (che si
riducono almeno in questa prima parte), le emissioni (che sarebbero meno
nocive) ed inoltre la moto si riscalderebbe prima.
Che ne pensate?
Io a dire il vero, sono un po' scettico!
Sebastiano

 nocive) ed inoltre la moto si riscalderebbe prima.
Hai dimenticato che ne beneficerebbe anche il meccanico quando glie la porti
a fare aggiustare...... :-)))))
ps: Ho sentito anche io questa cosa, illuminate anche me!
Ciuazx,
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Axel Gsx-R 600 '98...V-LampX
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

Inoltre, il giornale non dice se questo "sistema" va bene per le moto ad
iniezione o a carburatori o entrambi.

 Il giornale diceva che quando si avvia a freddo una
moto........................
cut [.........]
Se hai imparato come si partecipa ad un Newsgroup allora significa che sei
altrettanto bravo per poter usare un bel motore di ricerca.............
Molti degli argomenti che quotidianamente vengono proposti sono stati
trattati e ritrattati in passato, in modo più o meno completo.
La procedura ideale sarebbe:
1 - Ho un dubbio
2 - Apro google
3 - Scelgo la parola chiave adeguata
4 - Leggo i risultati
5 - Se i risultati non mi soddisfano posto sul NG
P.S. Quello che hai letto sulle partenze a freddo é "esatto" ed il mio non
era un cazziatone ma un semplice consiglio....................
Ciao
Caius & REnero

 era un cazziatone ma un semplice consiglio....................
Tranquillo non sono permaloso e...consiglio accettato   ;-)
Sebastiano

 Ok per l'esatto, ma perchè? Se ha quei lati positivi, perchè li ha?
perché da fermo ci impiegherebbe molto a riscaldarsi, senza alcun beneficio.
invece, accendi, aspetti che il minimo sia stabile , parti , e non apri
finché la temperatura non sia a posto.
la moto si riscalda piú in fretta, senza problemi. (le moto moderne non sono
come le norton degli anni 60)
certo che se la accendi, parti e fai un 15mila giri ogni giorno benissimo
non fa
--
Ciao
Matteo
vfr argento
Socio H. C. del club PPCSP

 a fare aggiustare...... :-)))))
Why?
Partire subito piano significa scaldare non solo il gruppo cilindro pistone
ma anche cambio e trasmissione.
Il tutto nasce dal fatto che è sbagliato consigliare di scaldare la moto sul
cavalletto, e poi, saliti in sella, considerarla già calda e iniziare a
tirare senza problemi, così facendo ci si ritrova a "tirare" senza scaldare
la trasmissione e accessori.
Tenendola al minimo sul cavalletto poi non passa aria nel radiatore e quindi
il riscaldamento è diverso da quello di "progetto".
Theos

"Sebastiano76" <Sebastiano76@_TOGLI_yahoo.it> ha scritto:
 Caius: P.S. Quello che hai letto sulle partenze a freddo é "esatto"
 Sebastiano76: Ok per l'esatto, ma perchè? Se ha quei lati positivi, perchè
li ha?
 Caius: ed il mio non era un cazziatone ma un semplice
consiglio....................
 Sebastiano76:  Tranquillo non sono permaloso e...consiglio accettato   ;-)
 Il consiglio l'avrai anche accettato ma non ne hai fatto
tesoro...................
 Sveglia Sebastiano sveglia................... :-))))
http://groups.google.it/groups?hl=it&lr=&ie=ISO-8859-1&q=%22scaldare+la+moto
%22&meta=group%3Dit.hobby.motociclismo.*
Se il link é troppo lungo e va a capo non cliccarlo, ma copialo a pezzi
nella barra degli indirizzi!!!!
Ciao
Caius & REnero