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Titolo: DOMINATOR SEMINA CBR600

Si, Si, avete letto proprio bene...
é successo proprio a me oggi.
EccoVi i prerequisiti per ripetere l'esperimento:
1) Trovatevi a Milano in zona P.le Lodi (V.le Umbria direz. Nord)
2) Assicuratevi di farlo alle ore 18:30 Circa
3) Verificate che i soliti sardomobilisti siano impegnati nella loro
consueta    partita a TETRIS !!!
ecco quanto vi serve...
Scherzi a parte, sarei curioso di conoscere le vostre opinioni riguardo
la guida delle sportive nel traffico.
La scelta della mia attuale motina (Dominator, appunto) é stata
fortemente influenzata da questa considerazione. (la moto dei miei sogni
é stata, é e rimarrá la VFR [---INSERIRIRE COMMENTI E/O INSULTI QUI---])
Un Ciao a tutti 
Pete The Sgominator

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E' impossibile che un dominator possa seminare un CBR600 nel traffico
cittadino, se questo avviene puo' essere accaduto solo per uno dei
seguenti motivi
1) Il pilota del CBR600 si era appisolato
2) Il pilota del CBR600 non era mai montato su di una moto prima di
allora
3) Il CBR600 era rotto
A parte gli scherzi vorrei sfatare questa storia che le sportive sono
difficili da guidare nel traffico NON E' VERO un enduro o qualsiasi
altra moto viene facilmente seminata da una sportiva, a meno che il
pilota della sportiva non voglia prendere rischi ma questa e' un'altra
storia.
Le sportive diventano difficili da guidare solo se il traffico e'
praticamente fermo perche' hanno un ridotto angolo di sterzo.
Chiaramente una sportiva assorbe molto meno le asperita' del terreno e
non puo salire su i marciapiedi ma questo non e' assolutamente
sufficiente per renderle piu' veloci, basta infatti che il traffico
scorra un po e ci si rivede a destinazione. :)
Ciao :)
 
GDFIRE
CBR900RR 98 Tricolore
Roma

 CBR900RR 98 Tricolore
OK, OK, torno al mio posto ;-)
Pete The Sgominator


Io ho guidato una enduro fino all'anno scorso e adesso sono felicemente in
possesso proprio di una CBR 600. Sono daccordo con te che in mezzo al
traffico l'enduro è più guidabile (anche se dipende MOLTO dal pilota), ma in
tutte le altre occasioni  non farei MAI più cambio con la mia Honda...  Il
Dominator rimane comunque una moto brillante e divertente da guidare, ma il
paragone con una sportiva stradale ( e che sportiva...) mi sembra davvero
improbabile; se tu avessi acquistato il VFR probabilmente avresti trovato
dei validi motivi per cambiare opinione :-)))))))
Ciao.  Sandro

Pete The Sgominator
:-)
Ciao
Andrea (Buscia) & River 600 (Olivia)
ICQ: 29172852
Milano
lav...@tin.it


Ti consiglio di provare il VTR nel traffico, è fantastico !!!


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L' ho sempre detto io che i trespoli nel traffico sono di gran lunga
superiori alle stradali.... non parliamo poi delle sportive (anche se
anch'io c'ho sempre in testa una 748 gialla vista in un concessionario
qualche mese fa, ma le finanze...si sa :-((( purtroppo ...) 
Vuoi mettere andare su e giu' dai marciapiedi con un R1 e con un
bell'endurone....
L'ideale sarebbe un cross competizione 2 tempi da 100 kg, allora li non ce
ne' per nessuno...
Ciao
-- 
Cesco --- Pegaso 600
ICQ #  26115691
--

Non è per smentire quello che ho letto approposito del CBR600
Be io ho un Bandit 600 e ho collaudato che nel traffico riesco a
passare sopra il 90% di specchietti di auto grazie al mio sterzo molto
alto rispetto ad una corsaiola come il Cbr 600 che, anche se è più
scattante resta sempre un bell'ingombro nel traffico di punta.
In conclusione non penso che il CBR nel traffico sia più svelta di un
enduro!
 Per non parlare di un naked come il mio che le ha suonate a parecchie
moto in città specialmente sportive!!!!!
Ciao Gianfranco(New Entry) 
Gianfranco con Bandit 600N Nerissima
dalla città più calda d'Italia
icq :29649367

é stata, é e rimarrá la VFR [---INSERIRIRE COMMENTI E/O INSULTI QUI---])
ciao!
Allora io le ho provate!! (vedi firma) e ti posso dire che a Roma :
Ho preso una multa nell'88 col Laverda per essere salito sul
marshalpiede...
Il tenerè è l'ideale, se vai in derapata quando piove sui sampietrini
bagnati e le strisce pedonali fradice, però...sul lungotevere formato
Tetris non mi fermavo nemmeno, saltavo direttamente sul
marciapiede...(bell'incivile eh?) e 'limavo' le vecchiette..ma ero
giovane..
Adesso ....con Cesira lampeggio per farmi strada dalle altre motin ein
mezzo al traffico!!! quindi :)))
E' vero, se è fermo il traffico non ti muovi e TI SBOLLENTI GLI
AMMENNICOLI :)) però come scorre un pò la fai ondeggiare come una
fronna al vento come diciamo qui..e vai caldo!!!
Salutoni
_______________
Adriano & "Cesira"
VFR 800 ROSSO-ROSSO!!!
ICQ : 845417
email : 
kapelj...@mail.ipzs.it
(indovinate cosa cancellare :))
-Roma-
Laverda125->Tenerè->TDM850->Cesira->? 

ne' per nessuno...
In quel caso direi di passare direttamente sopra alle macchine e non
sui marciapiedi, no? ;)
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Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100

 sui marciapiedi, no? ;)
si ma non vorrei incastarmi sul tetto di qualche maggiolone ......
vedi thread sugli incidenti stani
alla prox...
ciao 


E' impossibile che un dominator possa seminare un CBR600 nel traffico
Buuuummmmm... forse non hai mai guidato un enduro un po' potente in città...
Ciao!
---
"Vale la pena morire per le cose senza le quali non vale la pena vivere"
Carlo & Paperina (Suzuki DR Big 800 S "Avvaleriata")
Garlasco (PV) - ICQ 8567355
http://www.resfutura.com/draghetto

vedi thread sugli incidenti stani
Un amico saltando un dosso con visibilita' 0 col suo Pegaso 125 e'
atterrato sul cassone di un camioncino :)
----------------------------
Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100
Calibrezio 4x4 16v Turbo ECC