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Titolo: Quale 125 ?

Ciao a tutti, sono nuovo e non ho mai postato su nessun ng. Ho 15 anni e 
sonoin possesso di uno scooter Piaggio Quartz 50, ma non è questo 
l'oggetto della mia domanda. Perciò vengo al dunque. Tra poco farò 16 
anni e credo che la mammina mi prenderà una bella moto di cilindrata 125 
(moto, non scooter), voi qule mi consigliate in fatto di prestazioni e di 
comodità. Mi hanno parlato bene di Aprilia RS125, di Honda NSR e Cagiva 
Mito: qual è la migliore? E ancora: mi han detto che anche la Ducati ha 
una moto di 125 cc, è vero o è una ca**ata (come penso io)?
Grazie a tutti

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aprilia, direi proprio....
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vedremo & puffa, Yamaha Virago
ICQ 35353596
pgp key:
http://www.geocities.com/SiliconValley/Circuit/8410/PubKeys.txt

 una moto di 125 cc, è vero o è una ca**ata (come penso io)?
Si, è una ca@#ta.
Ciao, e pensaci bene prima di buttare i soldi: aspetti 2 anni (o più...
com'è la stroria delle patenti??) e poi ti prendi una moto che sia tale.
Ciao, Gentle (non molto gentle con i ragazzini...)
TL1000S

Grazie a tutti
La RS !!!!!!!!!
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1999-2000 --> Suzuki VZ800 Marauder - 13.600Km - colore : verde-nero
2000-Oggi --> Ducati Monster 900 special i.e. - colore : Grigio antracite
Residenza --> Faenza (RA)
Alimentazione --> Curve e tornanti degli appennini
Club --> SuperWheels Team Club - Ducati Desmo Owner Club
Motto --> La via piu' noiosa tra due punti e' una linea retta

 comodità. Mi hanno parlato bene di Aprilia RS125, di Honda NSR e Cagiva


 wrote in message
89103o$1qnm$1...@stargate1.inet.it...


Grazie a tutti
Se devi prendere una senza poi elaborarla a potenza libera, lascia
perdere, sono dei polmoni. Se vuoi stamponarla, sulla Cagiva e' piu
facile ed economico da farsi. Sulla RS devi montare di sana pianta
tutto il meccanismo ed il controllo della vavola, il costo e'
decisamente elevato. Dell'NSR non so nulla a riguardo. Comunque il
"ripotenziamento e' un'operazione altamente scosigliabile: se ti
beccano ti fanno piangere. Non e' solo un problema di elaborazione, ti
verrebbe contestato anche il fatto che non hai i requisiti (patente)
per condurre un mezzo del genere. Per non parlare delle assicurazioni!
 Vedi tu se conviene.
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)
ric...@virgilio.it


Si, si, anch'io con la mia testolina di ca~§o da 16enne ci andavo in giro in
due, peccato che se quando finii (in 1° porca zozza!!) contro un camioncio e
sono finito in coma per 2 gg se fossi stato in 2 sarei ancora in giro a
piedi...
Saluti, Gentle TL1000S

Grazie a tutti
Io ho scelto la Mito... depotenziata è odiosa.. se decidi di comprarti
un 125 la Mito è piu economica da ripotenziare (pero sappi che dal 99
in poi le cagiva sono un po' piu laboriose.. ma sempre molto piu
economiche dell'RS che è praticamente da rifare)... poi ha perso la
settima marcia che dava un bell'allungo.. ma tanto i rapporti si
possono variare comunque... 
Un mio amico ha l'RS 99... ci ha messo vicino 800 carte e numerosi
interventi.. lo scopo iniziale era cancellare un vuoto che aveva
nell'erogazione ai medi regimi che la intorpidiva in maniera
scandalosa e pericolosissima.. non c'è riuscito finche non ha rimesso
su tutto.. ora ci ha fatto i 190 segnati e ne aveva ancora quando ha
frenato.. 
La mito 99 senza la strozzatura alla marmita, col filtro aperto,
ricarburata e coi rapporti modificati come previsto dal kit fa i 180
scarsi indicati.. Se gli cambi lo scarico preparati che spingera un
tot di +... 
Ad ogni modo pensaci bene e parlane coi tuoi.. se sono poco propensi a
ripotenziarla e vuoi un 125 ora prendi la mito.. è molto piu guidabile
da 15 cv rispetto all'RS.. poi una volta ripotenziata siamo sempre
lì... Riguardo all'NSR non so NIENTE.. ma credo che non valga quanto
le italiane.. 
Ciao ciao e benvenuto!
-T®@$H-
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|Cagiva Mito Evoluzione 125 '99... Rossa!!!|
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 Ciao ciao e benvenuto!
Ciao e grazie!


Ciao ciao
-Meno multinazionali e più forni a legna-
Honda Hornet 2000 nera!!!!!
Si accettano consigli per il nome

 sono diventati cacca...?
Su questo concordo con te.
Anadare due, tre,... etc su un motorino non e' certo una grande idea anche se
molto praticata. Se il passeggero si fa male l'assicurazione non paga una lira
e i soldi per le cure devi sborsarli tu.  Poi pensa a tutti i casini con i cana
(leggi carabinieri) e compagnia bella.
Pensa nel seguente modo: in due il motorino corre meno, o no ?
                                                                    Ciao Alex

Pensa nel seguente modo: in due il motorino corre meno, o no ?
Vuoi che torniamo alla vecchia questione sul fatto che in due puoi
fare la curva + veloce?? ;DD
Per favore cerca di quotare meglio. Hai riportato praticamnete tutto
il msg, anche se lo hai spezzettato. Leggiti i post di Kiwi x i nuovi
arrivati, grazie.
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
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