Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [Tecnica Invernale][IPE, SAM, ALFRED, CAZZI e MAZZI !]  EHI EHI EHI...guardate un pò qui !!!!!!!!

http://www.autosock.com/it/default.aspx
cioè...facciamo due conti...
se si può fare sulle auto, si potrà fare anche suelle moto, no ??????????
anzi...sulle moto potrebbe essere molto più semplice da istallare !
-- 
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/Danny%20Joe/user.html
http://www.flickr.com/photos/dannyjoe/

 anzi...sulle moto potrebbe essere molto più semplice da istallare !
Peccato le scarsissime prestazioni, le raccomandazioni del costruttore di
no utilizzarle con molta neve, la no omologazione, ecc. ecc.
Theos e Delo
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 la no omologazione, ecc. ecc.
??????????
non l'avevo letto !
quindi in Italia non sono valide ?
e allora che cazzo la fanno a fare la pubblicità su QuattroRuote ?!?!?!?
che imbecilli !


 anzi...sulle moto potrebbe essere molto più semplice da istallare !
avevo chiesto via mail se le facevano anche per moto e non mi hanno mai
risposto.....
Poi vale per chi ha il mono, se hai le forcelle normali dovresti cambiare
sistema di aggancio.....
-- 
Wat 65 Genova
BMW K1200RS 12/2002 (IN VENDITA)
ICQ #-245815889-
"Il CMRN è un'esperienza che .. andrebbe fatta ..
per conoscere gente nuova ma soprattutto per sentirti in una grande famiglia
.. e perchè no .. pure per dire .. CE L'HO FATTA!" (cit. Sinadriel)

 che imbecilli !
beh.. chiariamo!
il fatto di avere i socks in auto non ti esonera dall'avere le catene a
bordo.
ma se sei impantanato in mezzo alla neve e ti serve da uscire di impaccio
sono quanto mai comode e le FFOO potrebbero chiudere un occhio.
rimane il fatto che se fai il botto con le socks sono cazzi amari!
ReddeV

 
http://www.autosock.com/it/default.aspx
Torna quando hai qualcosa di nuovo da dire. Saranno almeno 2 anni che
le vedo dal mio gommista.
--
S

 che imbecilli !
Cazzo te ne frega dell'omologazione delle catene da neve su una moto?
Non so come sia la questione ma credo che non sia contemplato alcun
dispositivo del tipo catene da neve su una moto ... quindi sarebbero tutto
non omologati ;)
Il punto fondamentale in caso di neve è: uscirne ;)
Per fare questo .. tutto è lecito :o)
P.S. Sulla BMW di WAT non ci si può mettere nemmeno uno spillo sopra al
pneumatico perchè altrimenti tocchi da tutte le parti. Sulla mia c'è più
spazio a livello forcellone/catena/... e quindi posso metterci "qualcosa".
Sulla tua .. verifica tu lo spazio a disposizione!
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
Membro del CAPB: Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n#004)
... per certi versi hai un animo femminile (Sinadriel)

 la no omologazione, ecc. ecc.
Ecco, quello sì.
Io ogni inverno monto le termiche per cui è già raro che abbia bisogno di 
montarle e comunque sonoin regola col Cds; ad ogni modo ho amici che le 
hanno e nel bagagliaio insieme a quelle tengono catene degli anni 80 giusto 
per dire "le ho" in caso di fermo della stradale.
Se durante una nevicata della madonna la stradale ti ferma perchè vede che 
hai le calze e vuole controllare che tu abbia le gomme M+S allora ti devi 
candidare al Nobel per la sfiga.
-- 
Simo - IHM PESTO
Roby's Bandit 1200
... ora Milanese... 

 istallare !
Per trarrsi d'impaccio in una situazione critica va bene qualsiasi cosa.
Circolare sulla neve e' una faccenda diversa.
Le uniche soluzioni davvero valide sono:
a) per le automobili, le catene;
b) per le moto i tassellati
c) per entrambe, se si puo', lasciarle a casa
-- 
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 110.000
...................................................
Dobbiamo scegliere tra il trasporto estetico e quello meccanico

 candidare al Nobel per la sfiga.
Il problema č se succede un incidente (e guarda caso con ghiaccio e neve
non č poi cosě impossibile) e invece di darti i soldi l'assicurazione ti
da qualcos'altro, e non nel portafoglio.


 c) per entrambe, se si puo', lasciarle a casa
Pare facile...
-- 
schiapp
Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003)
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit) 

 c) per entrambe, se si puo', lasciarle a casa
Si .. ma ... il divertimento poi dov'è? ;o)


 Si .. ma ... il divertimento poi dov'č? ;o)
il divertimento non č mai stato contemplato nel CdS.
ultimamente viene anche represso con qualsiasi sistema.
manca giusto il fucile a pallettoni, ecco...
-- 
Camillo e Thanatos
La vita delle persone che lavorano
č noiosa. Interessanti sono le vicende
e le sorti dei perdigiorno. H. Hesse

> se si può fare sulle auto, si potrà fare anche suelle moto, no ??????????
per levarsi dagli impicci con la moto vedo + probabili queste
http://www.vema.it/catene_da_neve.asp
 (già postate qualche giorno fa
non ricordo da chi). purtroppo credo possano tornare ituli solo ed
esclusivamente se ti impianti e hai bisogno di trazione, ma come
guidabilirà vedo la questione catene-calzette-sticosi molto complicata
--
AlexG: on VT600C Shadow "LorelaiG:" from Paderno Dugnano (MI)
tecnico informatico,programmatore e webmaster per WSJaa
"Dito sul telecomando (del cancello)" della Falange Brianzola
bassista/cantante dei Burning Blood
http://community.webshots.com/user/qwerty332
"Caffé caffé caffé" <cit. Lorelai G.(non la moto)>
Rest in Peace, Latino Heat

 che imbecilli !
Su neve fresca sembra siano buone, il problema è la neve alta o il ghiaccio 
ma li si fermano anche le gomme M&S. Piuttosto bisogna toglierle appena su 
asfalto perche' si rovinano in fretta.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 montarle e comunque sonoin regola col Cds
Hai trovato situazioni di neve in cui non andavi avanti manco con le 
termiche? :\\\
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

la no omologazione, ecc. ecc.
Detto cosi' sembra che se le monti e ti fermano ti inculino invece 
semplicemente non vengono considerate equipollenti alle catene e anche qui 
ci sarebbe da discutere in quanto il codice parla di dispositivi 
antisdrucciolo e c'e' una mail della Polstrada in cui si dice che sono 
paragonabili alle catene.
Cmq l'utilizzarle non è vietato.


 anzi...sulle moto potrebbe essere molto più semplice da istallare !
Sembrano le copertine per i barboncini
Ciao
Carlo [Roma]
on FZ6 Fazer ’05 Black
=====================================================
Membro onorario n°2 del club “colletti bianchi”
=====================================================
in un mondo di pescecani .... i pescesega si fan le seghe! (cit. Ipe)
un figlio,una moto e una moglie…..ma la moglie è [OT] (cit. Bulga)
so’ boni tutti a fare i gays con le chiappe dell’altri (cit. non definita)
=17 righe ….le altre le ho cancellate….bisogna rinnovarsi ogni tanto!
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Theos e Delo
Io le ho per la mia auto e non è vero che non si possono usare con molta
neve, o meglio: con molta neve sono meno efficaci come anche le catene
tradizionali.
Sul fatto della non omologazione ti posso dire che chi me le ha vendute
(Greco Gomme, SSGiovanni) mi ha fornito (da tenere in auto in caso di
controlli
) la corrispondenza tra l'Importatore ed il Comando della Polizia Stradale
con la quale quest'ultima riconosce che le autosocks quale alternativa
legale ai dispositivi antislittamento tipo catene, ragni etc etc.
Ciao.
-- 
Leone&CGs

 da qualcos'altro, e non nel portafoglio.
Teoricamente è verissimo quello che dici però, all'atto pratico ti faccio 
l'esempio di due casi (che imho, con i debiti aggiustamenti, valgono anche 
per chi sostiene che se cambi il terminale o le frecce poi l'assicurazione 
non ti paga):
1) piccolo tamponamento o comunque sinistro con soli danni ai mezzi: 
l'assicurazione se ne sbatte e paga, soprattutto se di mezzo c'è un CID 
compilato, di certo non perde soldi e tempo per vedere se quel giorno, in 
quel posto ed a quell'ora nevicava, com'era il manto stradale e che gomme 
aveva montate l'auto coinvolta e colpevole.
2) Incidente grave, magari anche con feriti, con intervento della polizia e 
relativo verbale: innanzitutto bisogna vedere se la Polizia da verbale 
rileva il fatto che una delle auto coinvolte ha le calze, non monta 
pneumatici M+S e rileva che il manto stradale in quel momento era in una 
condizione tale da doversi applicare l'obbligo di catene o pneumatici M+S 
montati; se una di queste cose non viene messa a verbale allora il discorso 
probabilmente non si pone nemmeno.
In secondo luogo, una volta finiti in tribunale, sarei curioso di vedere se 
una compagnia assicurativa sia in grado di dimostrare che le calze da neve 
non sono equiparabili a delle catene o pneumatici M+S nonostante 
l'omologazione emessa dal TUV Tedesco, ovvero da un ente di omologazione 
certificato e riconosciuto di un paese della comunità europea.
Poi magari mi sbaglio ma in sostanza credo siano casi veramente limite.


 da qualcos'altro, e non nel portafoglio.
Questa mi sembra una cazzata. Se c'e' l'obbligo di catene montate mettere o 
non mettere la autosock non cambia nulla a livello di "colpa". Ripeto, non č 
vietato il montaggio ma non sono considerate (anche qui ci sono 
interpretazioni diverse) uguali alle catene o alle gomme da neve.


 c) per entrambe, se si puo', lasciarle a casa
Concordo.


 termiche? :\\\
Sě, nella fattispecie una salita molto ripida da affrontare dopo un tornante 
quindi con abbrivio pratocamente nullo.
Io con termiche 185 sulla Lupo sono riuscito a salire, mia madre con la Golf 
e le 225 (sempre termiche) no.
Ho portato su' la mia macchina, ho provato a salire io con la Golf ma non ce 
l'ho fatta, ho montato le calze e sono salito benissimo.
Devo dire perň che č stata l'unica volta in cui č capitato, chiaro che a 
pari gomme una Lupo con le 185 rispetto ad una Golf con le 225 sembra un 
4X4...


 Sulla tua .. verifica tu lo spazio a disposizione!
cazzo me ne frega...tanto non devo andare all'Elefantentreffen !


 bordo.
e allora che cazzo le vendono a fare ?!?!?
o quelle o le catene....!
se devi comprarle entrambe, non ha senso !


 stragrande.
questo significa che anche in moto sarebbero quanto meno utili ed abbastanza efficaci !


 sistema di aggancio.....
una fascia a crimpatura !


 Torna quando []
Vaffanculo, sardo !


 Pare facile...
LOL


 una fascia a crimpatura !
C'e', non ricordo come si chiamano ma ci sono delle fasce da far girare 
intorno al cerchio e che si bloccano una per una a bordo cerchio con un 
sistema ad incastro. Ne puoi mettere 6-8, potrebbe essere un'idea, cerco il 
link.


 link.
io avevo postato le catene put & go..... secondo me le migliori per
adattarle alla moto
-- 
Wat 65 Genova
BMW K1200RS 12/2002 (IN VENDITA)
ICQ #-245815889-
"Il CMRN è un'esperienza che .. andrebbe fatta ..
per conoscere gente nuova ma soprattutto per sentirti in una grande famiglia
.. e perchè no .. pure per dire .. CE L'HO FATTA!" (cit. Sinadriel)

 adattarle alla moto
Esatto, ricordavo di averlo letto in giro. Ho visto sul sito e a beccare la 
misura giusta dovrebbero funzionare.


 misura giusta dovrebbero funzionare.
io le ho viste dal vivo, sono loro la soluzione.
Avevo postato ma sembrava avessi detto un'eresia.... :-))
Se le provi facci sapere....
