Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Sembrerebbe una pirlata maa......

Ciao a tutti,dopo aver percorso un po' di chilometri in sella alla mia
XXSupermotard non ho potuto fare a meno di postare quello che leggerete fra
poco.
Volevo dirvi che la modifica effettuata sul mio XX è molto più che una
figata,ora ho cambiato anche corona (46 denti al posto dei suoi 44
originnali) pignone e catena della PBR) vi giuro che mi sembra di aver
cambiato moto, devo aver imbroccato l'impostazione ideale, non so di preciso
se è tutto merito del manubrio del Monster o se la moto si predispone molto
a quest'ultimo, so soltanto che ora ho in mano un mezzo con cui sul misto
stretto non pensavo potesse fare certe cose. Ho in mano una moto con cui a
160 allora ti sembra di viaggiare su un BMW GS ma basta aprire il gas per
farti indietreggiare col sedere anche in sesta. Quando scendo dal mio XX non
vedo l'ora di ritornerci sopra perchè ancora non ci credo a tanta
meraviglia. Le modifiche apportate comunque sono: Molle forcella con
spessori in teflon di un paio di cm, manubrio del Monster, cupolino della
Givi alto modificato dal sottoscritto e corona da 46. Tutto ciò, devo dire,
è stato  un poco dispendioso e leggermente incasinato (parlo del manubrio)
ma vi assicuro che lo rifarei 200 volte. In sella ora ti senti padrone in un
modo esagerato......mi sembra di guidare un Dominator con 160 cv, l'unico
problema è che ora mi ritrovo a piegare un po' più facilmente e se non mi do
una regolata farò un bel buco sulla carena sinistra (già abbastanza provata)
per non parlare del coperchio della frizione che ho già grattato, indi per
cui la prossima spesa sarà rivolta ad un bel mono con interasse variabile
così potro sollevare il posteriore diquei 3 cm che mi assicurano una più
spiccata maneggevolezza accompagnata da una maggiore luce a terra......così
non dovrei più grattare nulla ;-)
Appena ho un po' di tempo per lavorarci sopra potrete vedere le foto sul mio
sito
Ciao da un Manetta felicissimo e ancora incredulo :-)
          ^^^^^^-------Manetta & Manettina-------^^^^^^
     Autore della IHM-novela "Ospizio Vecchio Manico"
             Tsunami CBR 1100 XXSupermotard
                                  Albuzzano (PV)
                                  ICQ 93398696
                      e-mail: 
mane...@libero.it
         H.P. 
http://members.xoom.com/manettolo
                                         ( "( " )
                                         /( OO )\
                                          \/      \/
                                           \  | |  /
                                              U

 sito
 Straaappeeeteee!!!
 Ciao: ;o)
 Non vedo l'ora, perche' se esteticamente mi piace, lo faccio immediatamente 
 sul T.Cat (il manubrio).
 Io, per la mia, avevo solo pensato di alzare di un 1/2 cm o 1 cm, spessoran-
 doli, i semimanubri.
 Ma l'idea del manubrio completo, mi stuzzica. E' in ergal o in ferraccio ?
 Due dita a V di saluto + Birra & Salciccia
                * togli "su" dalla email per la risposta *
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
+ Siamo tutti nella merda, ma alcuni di noi, guardano alle stelle!;o) +
+ Wallygator®, on YAMAHA ThunderCat Silver+Yellow "Raimbow Miao" e    +
+ HONDA Deauville a la crème "La Bionda"                              +
+ Membro n° 3 del Gippiola Fan Club + n° 18 Piega & Divora            +
+ n° 309 D.U.d.I.  ICQ # 5881123                                      + 
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

 ha scritto nel messaggio
news:jZ9M6.29130$RX4.2...@news.infostrada.it...
| Ciao a tutti,dopo aver percorso un po' di chilometri in sella alla mia
| XXSupermotard .......|
| Appena ho un po' di tempo per lavorarci sopra potrete vedere le foto sul mio
| sito
Attendiamo foto anche sul sito della lista XX!:-)))
--
Saluti
Il "Serenissimo" Marco & "Pantegana nera" Honda CBR XX 1100i

 Ma l'idea del manubrio completo, mi stuzzica. E' in ergal o in ferraccio ?
Ueeee, il ferro ha fatto il suo tempo, questa è ormai l'era dell'ergal e
dell'anticorodal. Il manubrio è in ergal anodizzato rosso.....sta da dio :-)
A presto sul mio sito ;-)
Ciao
Manetta

 per non parlare del coperchio della frizione che ho già grattato.........
Vorrei consigliarti una cosa semplice....
Smonta tutte le carene........
Così non le rovini...
^______^
Ma a questo punto, guardando la Moto così *violentata*, ti verrà in mente la
cosa più ovvia...
Perche' non mi sono comperato una Ducati Monster ???
.........se e' questo quello che sogno......
;-)))))))))))))))
Un lampeggio.
Mario Cosentino
Honda XL 600 RM
Milano

 figata,
;)))))))))))
Miiiiiiiiiiii, eccola l'Hornet 1100, altro che l'icsundici ;PPPPPPPP
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Luna Rossa"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF )

 poco........................
Dai sbrigatia a metterle in rete!!!!!
Lo sai che sto aspettando.
A meno che non vieni anche tu a Roma ed allora la vedo dal vivo.
P.S.:quanto ti è costato il disturbo????
--
Cilippo®
CBRXX1100
http://www.ihm.it/Pagine/Cilippo.html
reply: 
xxxci...@freemail.it
 (togli xxx...)

entrano in apposite sedi per non far si che possano girare su se stessi,
Confermo! E' bene "giocare" poco con i semimanubri perche' non e'
affatto piacevole trovarsi con uno di essi che si gira adosso al
serbatoio bloccando completamente la sterzata. Moto semidistrutta e
clavicola lussata! :-(((
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 a quest'ultimo,
E' proprio la modifica che vorrei fare io, ma non so ancora
come orientarmi su tale cosa..mi pare di capire che ora la tua è
notevolmente piu' comoda di prima, giusto?
Siccome ho deciso che non la vendo ma la tengo finche' non
fondo il motore, devo pero' risolvere i problemi (soliti) che mi
porta alla schiena e alle cervicali...visto che gia' i tedeschi fanno
questi piccoli ritocchi su motone tipo r1 , perchè io non posso farlo
sulla mia suzi?:)
Mi puoi dire esattamente che hai fatto, tipo: hai lasciato la base dei semi
 manubri hai aggiunto un qualcosa per apportare l'attacco al manubrio del
Monster o che? Dimmi dimmi per favore, che qui c'è di mezzo la mia
salute;)
 Baci&Dispetti;)))
Babette:)
SV650S
 /Member  GFC#22/&x MD600///&x"Fairy"SS750
&x DisgraZZiatiSSimaMoriniKanguro3&meZZo
http://www.ihm.it/Pagine/Babette.html

Ciao da un Manetta felicissimo e ancora incredulo :-)
Bravo !
LHG
Alfredo
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo
L.A.C. tessera #46
"capivo che i Wasichu non si curavano degli altri Wasichu,
 come faceva la mia Gente.............."

 perchè io non posso farl sulla mia suzi?:)
Sulla SV S dovrebbe essere di una semplicita' estrema: basta usare la
piastra superiore della Sv "normale" che ha gia' gli attacchi per il
manubrio alto.


non dovrei piů grattare nulla ;-)
esattamente cio' che ho fatto al mio bandit,per un po' e' bastato,poi
complice il fatto che il nuovo mono non e' solo piu' lungo ma piu' buono, ho
ricominciato a grattare....;-))ciao RObyB12(bandit 1200)
ps per fortuna si grattano le pedane e non altro....

ps per fortuna si grattano le pedane e non altro....
Che mono č? e di quanto l'hai alzata?
Manetta