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Titolo: buco...sulla fazer 1000

....naturalmente non parlo di buco nelle gomme ...;-))),l'oggetto in
questione mi piace assai, ma avete notato anche voi dalle foto sulle
riviste,come e' fastidioso tutto quello spazio vuoto tra la fine del
serbatoio e il cannotto di sterzo? e se al posto di quell'orrendo fazzoletto
di rinforzo al telaio sotto il cannotto ci mettevano un bel triangolino di
tubi come sul bandit stava molto meglio.Il cupolino mi piace ma sembra un
po' mal raccordato al telaio.Per il resto gran bella moto,ma costa
tanto.....ciao RObyB12(bandit 1200)

 serbatoio e il cannotto di sterzo?
Giŕ... odioso soprattutto il cupolino che nella vista laterale sembra
montato a 1/2 metro dal resto della moto... Molto meglio un bel faro tondo
:-) o un doppio tipo Speed Triple.
E poi gli specchietti da grillo parlante? Sembrano antenne aliene... No, non
mi piace proprio...
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
VOTA BALASSO VOTA BALASSO VOTA BALASSO: CENTRO DENTRO, IL BUCO COL PARTITO
INTORNO


Ci sono salito su dal conce (il mitico Nello).
È strana, sembra molto agile.
Non vale quei soldi come finiture (si fanno pagare il motore, tanto).
É a livello di un bandit, come finiture (che peró  costa un bel pó meno).
soprattutto la zona dietro il cupolino é spoglia, si vedono tutti i fili etc
(normalmente non mi interesserebbe, ma a  >20 mil si)
Imho
Ciao
Matteo
vfr argento

ciao RObyB12(bandit 1200)
E se, invece di trasformare una Fazer in Bandit, aspetti che esca il
Bandit 1400 con iniezione elettronica? ;-)
(Visto le foto del GSX 1400, lo stesso motore dovrebbe passare anche
al GSF).
-- 
Ciao da Corrado
Yamaha FZS600S (Dodo)
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

 tanto.....
Per me una moto cosě non puň prescindere da una carena completa, magari
stile quella della FJR1300.
Sul prezzo siamo daccordo :-/
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)


boh...
un mio amico va a ritirarla domani da conce
20 milioni e mezzo con finanziamento in 2 anni (con bauletto in
regalo)
perņ, dico, potevano almeno mettere una frizione idraulica...
Chinas`ki & Jena (VTR 1000 F Gialla)

mi piace proprio...
La prima cosa che ho pensato vedendola.......
.....si compra e si segano via gli specchietti originali, e poi si montano due
 specchietti da 20 cm quadrati sul manubrio !! (cromati )
....intanto.... 
-- 
 Andrea on GSX-R 1100 '90  (Treviso)
 maccum...@QUESTOlibero.it

al GSF).
visto anch'io su motociclismo col titolo sbagliato.In effetti, come
giustamente fai notare , le foto e la descrizione si riferiscono a una GSX e
non un bandit, basta vedere i due ammortizzatori.Motore 1400? sono
perplesso, perche' per questioni evidenti di omologazione vedo che i cavalli
sono comunque poco sopra i 100, e con l'iniezione il tutto sara' per stare
nei limiti delle emissioni.Dato che il bandit 1200 esce strozzato allo
scarico e aspirazione,e che  tutti i possessori ,compreso io, si affrettano
a ripristinare la carburazione originale del gsxr e a montare uno scarico
piu' libero (anche omologato e silenzioso, ma non con una uscita finale da
20 mm!!! come l'originale),ritengo che un b12 configurato a potenza libera
vada assai di piu' di quel 1400 strozzato e su cui non puoi mettere le mani
causa iniezione.E se proprio vuoi portare a 1400 un b12, basta guardare nei
vari cataloghi wiseco, cosworth etc.....

vari cataloghi wiseco, cosworth etc.....
Eh, eh, eh eh!!!!! ;-)
CIao
--
RickRD  n°11 del N.I.D. e finalmente membro del club PPCSP
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
+ Honda VTR 1000 F in ricostruzione!
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Non dire queste cose, che il B12S mi tenta da matti....
--
---
Simone "Belamav" Casadio
CBR 600 '89 "Vecchietta" --> CBR 600 '00 "Black Magic"
Vespa 50L '67 "Wasp"
m...@fse1.regione.emilia-romagna.it
ICQ #11152218
http://digilander.iol.it/belamav/

causa iniezione. [...]
Effettivamente il Bandit 1200 e' una buona base. ;-)


<Io sapevo della limitazione a 100 cv per la Francia; siccome l'hanno
<superato, non capisco perche' fermarsi a 108.
Secondo me è solo una questione di categoria. Nel senso che le naked old
style viaggiano tutte più o meno sui 100 cv, per cui si fa crescere la
cilindrata per ottenere funzionamenti regolarissimi e coppie da
rimorchiatori. Purtroppo il settore delle nude si sta frammentando in
maniera incredibile e diventa difficile anche comparare moto all'apparenza
simili.
