Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Un po' di fotine

Finalmente ho corretto quasi tutte le cose che non mi piacevano della 
mia motina. Mamma Honda sarebbe fiera di me :o)))
http://ciairo.altervista.org/immagini/arretratore_dx.JPG
http://ciairo.altervista.org/immagini/arretratore_sin.JPG
http://ciairo.altervista.org/immagini/arretratore_sin_2.JPG
http://ciairo.altervista.org/immagini/back.JPG
http://ciairo.altervista.org/immagini/paracatena.JPG
http://ciairo.altervista.org/immagini/parafango.JPG
http://ciairo.altervista.org/immagini/pompa_front.JPG
http://ciairo.altervista.org/immagini/pompa_up.JPG
http://ciairo.altervista.org/immagini/scarico.JPG
bye
-- 
CBR 600FS '02
SH 100
ex Aprilia 125 Replica '89
ex Aprilia 50
ex Piaggio Sì
ex SWM 50 (...avevo 4 anni !!!)

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Da dove arrivano i pezzi? nEuri? Soprattutto gli arretratori...
Grazie,ciao
-- 
Luca >0.0<
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Registered Linux user #371868
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 SiSiInfatti Motoclub, socio #2
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ex Cagiva Aletta Rossa
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"...destroy the mind, destroy the body, but you cannot destroy the heart..." 
[B. Corgan] 

 
http://ciairo.altervista.org/immagini/scarico.JPG
Mi spiace ma questo è un rutto, la staffa sulla pedanina sembra la
striscia argentata degli euro, e i tubi che passano così in vista esterni
non mi piacciono affatto, ma comunque tranquillo, fa molto figo, giuro!
Dato che ci sono, anche il sottocodone sigillato come negli sputer per me
è orendo, e poi la targa appesa li sembra uno di quegli schermi olografici
dei film di fantascienza... ma anche quella è figa da morire.
P.S. Ovviamente il gusto estetico non si discute, e questa è solo la mia
opinione ben diversa dalla tua... se è la tua.
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
-- 
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ab...@newsland.it

 opinione ben diversa dalla tua... se è la tua.
LOL
Anche tu sei il numero 1... :-)
passa in farmacia..esistono degli antidoti per il veleno di vipera 
Zanna


 passa in farmacia..esistono degli antidoti per il veleno di vipera 
Per risponderti mi sono letto in quello che hai quotato... cazzo se mi sto
sulle balle quando faccio cosě!!!
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
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- se la strada per il paradiso č un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
-- 


 opinione ben diversa dalla tua... se è la tua.
da quanto tempo non scopi?
ReddeV

 Comunque è orendo.
Vuoi le specifiche dell'acciao inox che ho usato? Giusto per la cronaca 
quello è da 5 mm, quello da 3 lo usano per le auto blindate ;-)
Cosa è oRendo? :-b
bye

 quello č da 5 mm, quello da 3 lo usano per le auto blindate ;-)
hai provato effettivamente che non fletta quando spingi sulle pedane?
ReddeV

 Grazie,ciao
 
Gli arretratori li ho fatti io con piastre di acciaio inox da 5mm per 
evitare sia i noti problemi di frattura dell'ergal che l'apertura 
eccessiva delle pedane rispetto al centro. Alcuni arrewtratori in ergal 
arpono anche 1 cm !!!
Il sottocodone, il faro, le frecce, la pompa, i tubi in treccia ed il 
portatarga l'ho comprato da Omnia Racing.
Il parafango è della aviacompositi e l'ho comprato su ebay.
La pompa radiale è una Discacciati da 19mm (non credo di dover 
aggiungere altro).
Lo scarico è un LeoVince (c'è scritto) passaggio alto che ormai è fuori 
produzione (l'hanno fatto per pochissimo tempo !!!).
bye

Guardando la posizione del rinvio del cambio sul motore sei sicuro che la
moto cambi ancora?
Non č che il cambio č diventato durissimo? Messo cosě lavora in
trazione/pressione invece che come una leva, secondo me devi allungare
l'astina!

 opinione ben diversa dalla tua... se è la tua.
Certo che è la mia, ringaziando il cielo non siamo tutti uguali :-b


 hai provato effettivamente che non fletta quando spingi sulle pedane?
Guarda, la sensazione è assurda. Ad occhio vedi una cosa sottilissima 
rispetto alla pedana, poi provi a far flettere i singoli pezzi e 
t'accorgi che la pedana da sola ha una leggerissima flessione e la 
staffa non si muove assolutamente (misurato col calibro). Secondo me 
poteva starci anche un'acciaio da 3-4mm :o)
Pensa che per forarlo ho dovuto usare punte al nitruro di titanio e per 
tagliarle vedevo i dischi del flex rimpicciolirsi a vista :o))))))
bye

 l'astina!
Stai sereno, va tutto benissimo, già provato e regolato ;-)


| Gli arretratori li ho fatti io con piastre di acciaio inox da 5mm per
| evitare sia i noti problemi di frattura dell'ergal che l'apertura
| eccessiva delle pedane rispetto al centro. Alcuni arrewtratori in ergal
| arpono anche 1 cm !!!
Sì, è per quello che te l' ho chiesto. Mi stavo guardando un pò in giro (per 
una R6 mod.2000) e quasi tutti allontanano le pedane dal telaio, 
costringendo a far passare i leveraggi del cambio all' esterno del telaio 
stesso, mentre in versione standard passano al suo interno !
| La pompa radiale è una Discacciati da 19mm (non credo di dover
| aggiungere altro).
| Lo scarico è un LeoVince (c'è scritto) passaggio alto che ormai è fuori
| produzione (l'hanno fatto per pochissimo tempo !!!).
Questi li avevo notati...
Grazie, comunque,


 
http://ciairo.altervista.org/immagini/pompa_up.JPG
Sbav ... sbav ... davvero, una pompa del genere l'ho vista dal ricambista
pochi giorni fa ... credevo fosse un soprammobile tanto è bella,
complimenti.
Quando la vuoi cambiare dammela che la lucido e la metto nelle vetrinette
:-)

 Grazie, comunque,
bye
-- 
CBR 600FS '02
SH 100
ex Aprilia 125 Replica '89
ex Aprilia 50
ex Piaggio Sě


 il telaio.
non allargano per nulla! nemmeno 1mm!! :)
http://www.meryland.it/public/membri/david125/arretratoredx.jpg
http://www.meryland.it/public/membri/david125/arretratoresx.jpg
sono della euroracing (
www.euro-racing.it
)
--
 *-------------> David Anzalone <------------*
 |---------> R6 2002 *- Sheila -* <----------/
 |-------> GRC MIDI RR *-v0id-* <---------\
 |--> WebSite: 
http://david125.altervista.org
 <--/
 |- Bike: 
http://utenti.lycos.it/david125/r6.jpg
  -\
 |---->Se Sei Incerto...TIENI APERTO! <----/
 *------------- ICQ# 60140501 -------------*

mia motina. Mamma Honda sarebbe fiera di me :o)))
Bello tutto complimenti.................unica cosa non mi piace lo
scarico alto................ma il mondo e' bello perche vario ;-)))
Ciao
Luca-Ricciu & Silvestro (Thundercat600)
<<ma con un GPZ nel cuore>>
CMRNnista di professione
Membro n.34 del G.F.C. e del LANARCO Club
****W LA CICCIOTTELLA UMBRA****
--------------------------------------------------------
L'omo ha da puzza'e........
la donna ha da puzza' della puzza dell'omo suo
--------------------------------------------------------
ricciu...@virgilio.it
 (ICQ 34735113)

 scarico alto................ma il mondo e' bello perche vario ;-)))
In effetti non è il massimo, poi quella staffa per non eliminare la 
pedana dx del passeggero è un po' bruttina, ma con questa soluzione 
oltre ad un sound più bello (il terminale è più corto di 7-8 cm rispetto 
all'analogo omologato stappabile) in caso di caduta non esagerata (senza 
capriole) il terminale è protetto dalla pedana.
bye

 Stai sereno, va tutto benissimo, già provato e regolato ;-)
giustamente mica è cosa risaputa che l'ingranaggio dentato sull'alberino del
cambio si può svitare e orientare come si vuole.... ;)


 
http://ciairo.altervista.org/immagini/scarico.JPG
Lo sai che noto molto "David" in questa moto?
e meno male che ero io lo sborone tamarro ;)
p.s. sai che cmq in pista mi vedrai per 1/4 di giro dopo di che dopo 3 o 4
giri mi sentirai alle tue spalle!? :))))))


 non allargano per nulla! nemmeno 1mm!! :)
we, we, non t'incazzare ;-)
La mia era una valutazione ad occhio o_O
In ogni caso alla mia per arretrare le pedane le devi per forza 
allargare di qualche mm poiché il forcellone tende ad allargare e ci 
finiresti con le pedane contro. Con le mie che allargano di 5mm ne 
restano circa 2 di "luce". Quindi per posizionare le pedane a 3cm dietro 
e 2cm su devi per forza allargare almeno 4 mm.
bye

 non ricordo il modulo di young dell'inox....
Dipende dal tipo (austenitico, martensitico, ecc.)
Un bacione sul cranio ;-)
-- 
ciairo®
on:


 Stai sereno, va tutto benissimo, già provato e regolato ;-)
ciao! complimenti!
ma dalle tue parti non la controllano l'inclinazione della targa? :-?
Per il discorso dell'astina ti consiglio anch'io di allungarla. Se ti sei 
fatto le piastre, immagino non avrai problemi a farti un'astina piu' lunga.
Sono sicuro che l'hai provata e funziona, ma quella non è una posizione 
corretta di lavoro.
Se poi pensi di andare in pista, per esempio, succedono cose che mai ti 
aspetteresti...
Ho girato un cambio di un ninja, col flessibile ho creato la sede per la 
leva nel carterino del pignone cercando di portar via il meno possibile. Ho 
ovviamente provato che il cambio funzionasse e avesse a disposizione tutta 
la sua corsa... dopo poche uscite la leva era segnata dai colpi contro il 
carter :/
Un'altra cosa, sempre se pensi di andare in pista, togli i pernetti dalle 
pedane!!! ^___^
Col CBR non ci sono arretratori che tengano... se hai i pernetti li 
distruggi in men che non si dica ;)
Ciauz
-- 
Paolo - Lugo (RA) 

 giri mi sentirai alle tue spalle!? :))))))
No, alle mie spalle no, ti prego :~)))))
bye
-- 
ciairo®
on:


>
http://ciairo.altervista.org/immagini/pompa_up.JPG
aaaaah, sono *quelle* pompe, tsk, se lo sapevo non perdevo tempo......

 poteva starci anche un'acciaio da 3-4mm :o)
non ricordo il modulo di young dell'inox....
             kaus.

 distruggi in men che non si dica ;)
Pure se sono fermo???
bye
-- 
ciairo®
on:


 Pure se sono fermo???
hehe... soprattutto ^_^
con gli arretratori Valtermoto, nelle prime uscite ho limato il poggiapiedi 
sx fino alla gomma.
I piolini li avevo già tolti dopo la prima grattatina sul muraglione ;)
poi il mio istinto genovese mi ha aiutato ad imparare che e' meglio tirare 
fuori un po' piu' il sedere e inclinare di meno la moto...
...ora pero' ho le Valtermoto tipo 2 ^_^
Lamps


cut
quoto...svitali i piolini, anche perchè in caso di caduta (grattati) se hai
i piolini spezzi la pedana, se non li hai no...questo xkè senza, la pedana
si kiude, con invece, il piolino spinge anche dopo la battuta e rompi tutto



anche arretrando le pedane il leveraggio lo puoi far passare dentro il
telaio, io ne ho costruite un paio per una r1 alzandole ed arretrandole di 2
cm (forse 2.5, nn ricordo) e poi creando il rimando della giusta lunghezza
(un'asta con 2 filetti)
erano usate in pista da un amico che fa 130 kg di peso e mai dato problemi
le puoi vedere qui: 
http://tinypic.com/view.html?pic=22gda0

> No, alle mie spalle no, ti prego :~)))))
cmq di sicuro ci saranno anche Vincenzo RSV1000 (con la moto tutta originale
:OO) e Resin'Kaus....poi se mEd e GamBa riescono a prendere le carene in
tempo.......(a med gliele ho trovato, penso le prenda in tempo)
p.s. avverti pure i 100%isti


 filiera sinistrosa non ce l'ho :~)
quando hai fatto l'astina e l'hai forata pronta per il filetto passi in un'
officina meccanica e te la fai filettare :-D ciao

 io ne ho costruite un paio per una r1 alzandole ed arretrandole di 2
| cm (forse 2.5, nn ricordo) e poi creando il rimando della giusta lunghezza
| (un'asta con 2 filetti)
| erano usate in pista da un amico che fa 130 kg di peso e mai dato problemi
| le puoi vedere qui: 
http://tinypic.com/view.html?pic=22gda0
|
è che non sono molto pratico con questo genere di lavori manuali...
comunque grazie, provo a cercare qualcuno che me le fà, invece che comprare 
quelle già pronte che costano un botto !!!
ciao,


 sono della euroracing (
www.euro-racing.it
)
ecco... esattamente quelli che avevo io!
a sto punto mi viene da pensare che sia l'unica casa che li fa in modo
serio!
ReddeV

 altro paio, con i disegni che ti dà David...a pagamento, è ovvio !...
 
Figurati, non ci sarebbe alcun problema. Il fatto è che quelle che ha 
David (non so se fuse o tornite dal pieno) non riuscirei a farle in 
acciaio inox. L'ergal costa un botto e non mi da tanto affidamneto per 
quello che ho sentito in giro.
bye

 distruggi in men che non si dica ;)
ringraziate il Signor Mono che hanno montato su quella moto!
un mio amico s'è magnato pernetti e pedane a magione... mai vista na cosa
del genere!
gli si sono limati qualcosa come 2 cm per parte di pedane e col mono tutto
chiuso e precarico a cannone!
quella moto se siede non c'è nulla da fare!
ReddeV

 le puoi vedere qui: 
http://tinypic.com/view.html?pic=22gda0
Caspiterina, queste sì che sono ben fatte ;-)
Anche se presumo si tratti di Al, vero?


 continuio a risponderti seriamente.
io t'avrei sfanculato!
ma io so' poeta!
ReddeV

 Cosa è oRendo? :-b
..l'arretratore.
Comunque a cosa serve l'arretratore? Ti sei trovato male in pista? Ho
vista che non hai nemmeno tolto i pirulini alle pedane e che la gomma
dietro è ancora vergine ai bordi, quindi non penso che il problema sia che
le pedane ti limitavano le pieghe in pista.
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -
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ab...@newsland.it

 per colpa tua Scricchio si tagliera' le vene....
Odio i criceti.
Sono topi andati dall'estetista.


 Pure io.
se fosse stata un'altra persona anche io...ma ormai si conosce il modo di
scrivere di tutti... :)


 ciao
usati!! cercale usati!! :)
io non li ho pagati un cazzo :P


 AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
Pensala come vuoi, ma andare in piega estrema su un asfalto spesso di 
cacca con un gurdrail al posto della via di fuga non è molto sano ;-)


 l'Hornet.
Eh....sono gli unici seri per la mia moto, nuovi costano un botto (120
euro!!!!)
ho pazientemente aspettato di trovare l'occasione di qualcuno che li
vendesse....trovati a 40 euro.
tra 15gg in pista con IHM-C non vedo l'ora di provarli...


 scrivere di tutti... :)
I love this group!
P.S. I tuoi arretratori sono una figata, li cercavo a suo tempo cosě per
l'Hornet.
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
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



| > In realtà la mia era una domanda perfida...magari ti offrivi di farne un
| > altro paio, con i disegni che ti dà David...a pagamento, è ovvio !...
|
| Figurati, non ci sarebbe alcun problema. Il fatto è che quelle che ha
| David (non so se fuse o tornite dal pieno) non riuscirei a farle in
| acciaio inox. L'ergal costa un botto e non mi da tanto affidamneto per
| quello che ho sentito in giro.
|
Azz...van bene anche quelle di Sims78... ;)


 Certo che è la mia, ringaziando il cielo non siamo tutti uguali :-b
Appunto.
Comunque, a parte il modo in cui l'ho detto, sono mie opinioni, e visto
che non hai reagito male (che sarebbe comunque giustificabilissimo)
continuio a risponderti seriamente.
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
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| usati!! cercale usati!! :)
|
| io non li ho pagati un cazzo :P
|
Li sto cercando, mi fido del tuo consiglio, me l' avevi gią detto...
Moto.it, forum Yamaha...sto spedendo decine di email !
In generale perņ trovo tanti tipo ValterMoto, pochi come i tuoi, comunque 
insisto...
...ma vuoi mettere rispetto ad un paio "fatti in casa" che non ha 
nessuno?!?...
Ciao.


 continuio a risponderti seriamente.
Non vedo perché avrei dovuto reagito male ;-)
Dopotutto sono opinioni che, per definizioni, non possono mai essere tutte 
uguali. Certo mi dispiace un po' dopo tanta fatica sentire che a qualcuno 
non piace, ma, riflettendo, è più che naturale.
bye 

 stesso, mentre in versione standard passano al suo interno !
Guarda le foto della R6 di David, ha utilizzato gli stessi arretratori che
montai io 4 anni fa, sono gli unici che permettono di non allargare la
posizione della pedana, non ricordo il nome del produttore ma mi pare non
costino molto.
MaxMax

 io t'avrei sfanculato!
Pure io.


 tempo.......(a med gliele ho trovato, penso le prenda in tempo)
Nulla da fare me le vende tra 20 giorni.
-- 
MadMonkey su Julia CBR 600 F4 Sport & Durlindana Vespa P125X
HP: 
http://hal9000.crazynet.org/sgui
 - ICQ# 37935197
Julia ('01 CBR 600 F4 Sport); [ex] Barbie ('91 Africa Twin RD04)
Durlindana ('79 Vespa P125X). _Sto ascoltando: Nulla!!!_

 le pedane ti limitavano le pieghe in pista.
che cagacazzi...
per colpa tua Scricchio si tagliera' le vene....
MaxMax

 le pedane ti limitavano le pieghe in pista.
Non ci sono mai andato in pista. Ma dato che mi fido di chi ha esperienza e 
non fa le cose "ad occhio" mi sono anticipato. La mia moto che non è 
assolutamente una supersportiva ha, a detta di chi l'ha usata, il difetto di 
avere le pedane troppo basse ed avanzate per un suo in pista, ecco tutto ;-)
bye 

 Sono topi andati dall'estetista.
O topi narcisi, non molto differenti da noi...
MaxMax

 Anche se presumo si tratti di Al, vero?
si, sono di AL, all'inizio le volevo fare di titanio ma poi ci ho ripensato
(il blocco di titanio ora mi fa da soprammobile fermacarte :-D  )

 Ciao.
 e sentirti chiedere "dove le hai comprate?" e vederli increduli a sentire
che li hai fatti tu... SPLENDIDO!!!

| vuoi mettere rispetto ad un paio "fatti in casa" che non ha
| > nessuno?!?...
| > Ciao.
| e sentirti chiedere "dove le hai comprate?" e vederli increduli a sentire
| che li hai fatti tu... SPLENDIDO!!!
|
Già...o che te li ha fatti "uno-di-IHM" bravissimo...non ha prezzo !!!!


 aaaaah, sono *quelle* pompe, tsk, se lo sapevo non perdevo tempo......
ROTFL

bye
Mitico,
ti sei meritato un bacio sul cranio :-)
davvero ... ci ho messo un botto per leggere tutti i post della
discussione ... ma interessante ... compli a tutti ... più di una
volta a voce alta ho detto: 'stanno fuori!' ... ma questa è un'altra
storia :-)
ma na domanda ... come hai fatto a forgiarti gli arretratori?
inesperto sugno
http://www.arturobaldini.com