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Titolo: Motolandia venerdi 10 Luglio

Opps, adesso il mio news server rifunziona :)))
Ecco fatto !!!!
Dopo la mia prima volta in pista al mugello il 31/5, saro' per la
prima volta a Motolandia il 10/7 con le mie dolci consorti
(motocancello e fidanzata).
La signorina mi ha detto che la Reception per le prenotazioni dei
turni pista apre alle 8.00, ma a che ora allora bisogna essere li ?
alle 6.00 ?!?!?
Ciao.
Iacopo Mazzoni
Yamaha RD350 '89
Morini Corsaro 125 '69
maz...@infogroup.it
jac...@tin.it

alle 6.00 ?!?!?
No, va bene esserci per le 8,30. Se riuscira' a trovare una tuta,
verra' anche mio fratello con la sua RD350 dell'86 un po' taroccata.
Dovrebbe essere piu' o meno uguale alla tua.
Ciao.
LHG, Claudio Ratti
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

Dovrebbe essere piu' o meno uguale alla tua.
Benissimo !! ormai le RD sono "cancelli" rari da vedere a giro :)))
Cosa intendi per taroccata ? Truccata ?


Come già detto con Gago & Co. io ci verrei volentieri a girare in pista
ma mi manca sempre la tuta. Come consigliato dal Massy ho contattato la
Corner vhr mi ha invitato in Ditta x un colloquio con prova e definizione
dei prezzi.
Mi prude la dx, raga!! Quindi al limite vengo a vedere voi. :°°°((((
Ciao.
Mattia e le Bionde.
Yamaha YZF 600 R Scarface
Honda NSR 125 R Cibierrino
ICQ # 11524086
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"La vita è breve come la pipì di una farfalla!"

Cosa intendi per taroccata ? Truccata ?
Condotti lucidati, teste leggermente abbassate togliendo una delle 3
guarnizioni originarie, scarichi Polini ex Figaroli, bazzecole,
insomma. Gli prende 11.500 giri nelle marce basse e 10.800 in sesta,
se si abbassa sotto il cupolino. Dovrebbe fare circa 215-220 ed ha
un'accelerazione niente male.


CIAO
..DImenticavo....i carburatori ? monta i suoi ?
Ciao.
Iacopo Mazzoni
Yamaha RD350 '89 (detta il Cancello)
Morini Corsaro 125 '69 (detto il Trattore)
maz...@infogroup.it
jac...@tin.it

un'accelerazione niente male.
A me 10000 in sesta e sono a 205 (ma ho la corona piu' grande di due
denti...ed anche 50.000Km)
:))))
CIAO
Iacopo Mazzoni


denti...ed anche 50.000Km)
Anche quella di mio fratello ha fatto piu' o meno 50.000 Km. Ora lui
sta cercando due carburatori da 34 d'occasione. Se li trova, montera'
anche quelli.


anche quelli.
Io li ho, ho dei dellorto del 34 (non ricordo il modello) che montavo
sulla mia, poi li ho tolti perche' ai medio bassi si era impigrita, ed
agli alti non e' che poi rendessero cosi' tanto.
Se sei a Motolandia li porto e te li faccio vedere...se ti vanno
bene...
Ciao.


sulla mia, poi li ho tolti perche' ai medio bassi si era impigrita, ed
Ehi, mi viene un dubbio: che i carburatori da 34 siano eccessivi? Il
mecca di mio fratello, tempo fa, aveva preparato una RD350 che sulla
pista di Monza ha raggiunto i 242 Km/h. Aveva montato carburatori da
32.


32.
...Secondo me si, perlomeno sulla mia, ai bassi affogava, agli alti
non c'era quasi nessuna differenza fra quelli del 34 e quelli
originali del 26...quindi si aprono le seguenti ipotesi:
1) o il mecca che li ha montati era un incompetente, non ha saputo
farmi la carburazione a dovere.
2) o il 34 e' eccessivo: considerando che di serie monta i carburatori
del 26, anche se non sono un ingegnere mi viene da pensare che i
condotti di aspirazione siano stati progettati per quel diametro di
carburatori; quindi, se metti i 34 senza allargare a dovere le luci di
aspirazione, queste, coi carburatori piu' grossi non fanno altro che
creare dei "colli di bottiglia" che non portano a nessun vantaggio.
Secondo me, i carburatori maggiorati ottimali per l'RD senza toccare
le luci di aspirazione si dovrebbero aggirare attorno al 28/30, non di
piu'.
Sarebbe interessante sapere se il mecca che ha preparato quell'RD che
a monza coi carburatori del 32 toccava  i 242 kmh, ha ritoccato anche
i condotti (luci) di aspirazione e di scarico...secondo me si, ed
allora puoi avere vantaggi veri da carburatori cosi' grossi rispetto
agli originali.


...Mi interesserebbe solo il motore (intero ovviamente)...
Mi sono informato. Nel '92 il mecca cedette quell'RD ad un ragazzo che
la utilizzo' in pista per una stagione, prendendosi parecchie
soddisfazioni. L'anno successivo il ragazzo cambio' moto e diede in
permuta l'RD ad un concessionario di Milano. Da allora, non si sa che
fine abbia fatto.
