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Titolo: Honda CB story

Ragazzi, ho bisogno di un vecchietto che mi aiuti.
Anni addietro rimasi estasiato davanti alle cromature perfette di una Honda
CB "nonricordolacilindrata" F aveva un bel serbatoio rosso con la classiche
strisce bianche ed al centro la striscia blu dove campeggiava la scritta
HONDA in bianco.
Con questa colorazione in rete ho trovato solo una Bol d'Or 750 .
Ma quella che vidi io doveva essere un 400 col bellissimo scarico 4 in uno i
cerchi erano a raggi, perfettissimi mentre il 7 e mezzo se non ricordo male
aveva i cerchi in lega.
Quando la vidi aveva già una ventina d'anni sulle spalle ma sembrava appena
uscita di fabbrica .
Spulciando sulla rete non ho trovato niente di simile.
Apparteneva ad un vecchietto, credo che la tenesse come una cosa santa da
sempre.
Penso che sia la moto più bella che abbia mai visto, mi piacerebbe capire
che modello era ed ammirare ancora almeno una foto.
Ho navigato su siti dedicati alle varie CB ma non ho trovato ciò che
cercavo, se fra di voi c'è qualche vecchio intenditore che mi può dare
qualche dritta ringrazio.
Ciao

 sempre.
400 non ne facevano con i serbatoi modanati, forse parli di una 350 a cui
e' stato aggiunto il 4in1. hai gia' dato un'occhiata su 
www.honda4fun.com
?
Ciao!
-- 
Yellowpecora Uebbeisd
ZX-9R "Blueberry"
ZX-7R "Wasabi"solopista
CB400 Four SS '76
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ab...@newsland.it

Il bello era proprio quello, serbatoio senza modanature liscio liscio .
Da quei siti ho notato che la 400 non č mai stat fatta con con questa
colorazione .
Invece quella che vidi io era proprio colorata cosě ma con serbatoio liscio,
ruote a raggi e, non vorrei dire una stronzata, mi pare di ricordare un
freno anteriore a tamburo .

 freno anteriore a tamburo .
NON e' una four allora :) forse per tamburo potresti intendere il disco
"carenato" che aveva questa:
http://www.mcpoolen.se/images/mc-honda-82-cbx400f-rodvit.gif



http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4578876351&ssPageName=STRK:MEWA:IT
qualcosa come questa? 

 aveva i cerchi in lega.
ů
vediamo di ricostruire. la prima cb 4 cilindri era la 750 , poi venne la 500
e la 350, poi ancora la 400 e la 650.
ne fecero numerose enerazioni sempre col motore monoalbero a 2 valvole per
cilindro. In seguito venne la serie sempre chiamata cb ma 750 e 900, (poi
anche 1100) con i nuovi motori a 4 valvole bialbero, ma siamo gia' nel 78-79
(le bol d'or , carenate e no). negli anni 80 oltre vennero le cbx ancora con
motori piu' moderni e sportivi, 400-500 e 750 , quest'ultima quando gia'
c'era la serie vf.
Se tu parli di cerhci a raggi gia' parli della prima serie, le bol d'or
avevano i cerchi in lega. Se parli di 4 in uno DI SERIE ovvero da mamma
honda lo hanno avuto la 400 supersport che c'era anche rossa e blu, oppure
una delle ultime cb 750 che erano anceh gialle, e si chiamavano mi pare F ,
avevano gia' un po' il codino alla moderna e dovrebbero essere del 76.
Purtroppo non riesco a essere piu' preciso perche' l'arterio galoppa...
--
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RobyB12 il lato scemo della forza
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200-honda cbr 1100 xx merlo eccellente-BMW GS 1200 tettona
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 cercavo,
Qui hai guardato?
http://www.bikez.com/index.php
se fra di voi c'è qualche vecchio intenditore
Spiacente, sono vecchio, ma per niente intenditore ;-)
-- 
Bye
Alfredmann
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Africa Twin RD04 over 110.000
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Chi non lo capisce non vale la pena di rieducarlo (U. Eco)