Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Guida per niubboni per il montaggio del portatarga di IHM

Occorrente:
una moto dotata di portatarga (ma anche no...)
il portatarga di IHM (per info 
http://targa.altervista.org/index.html
 )
trapano - punte per metallo - chiavi varie e/o cacciaviti
Vista "panoramica" dell'attrezzatura: 
http://i18.tinypic.com/4z3dx77.jpg
Passo 1 - togliere la targa dal vecchio portatarga
Se la targa è provvista di rivetti di fissaggio:
con il trapano (elettrico o batteria) con punta per metalli da mm 10
forare la testa del rivetto fino a raggiungere la targa.
Quindi usare un cacciavite per spingere fuori il gambo
In alternativa con pinza o tenaglie tagliare il rivetto sul retro
e poi spingere fuori la testa del rivetto da dietro con un cacciavite.
Se la targa è avvitata:
Usare chiavi o cacciaviti della giusta misura per togliere le viti.
Occhio a non spannare le viti sennò sono cavoli acidi...
Rimarra' il vecchio portartarga plastico o metallico più o meno così:
http://i11.tinypic.com/66uxtfm.jpg
Passo 2 - Togliere il vecchio portatarga
Procedere come fatto precedentemente per la targa a seconda se sia fissato
con bulloni o rivetti.
Il mio era fissato con dei semplici rivetti per cui un paio di trapanate
sulle teste dei rivetti hanno risolto velocemente il problema.
http://i11.tinypic.com/66uxtfm.jpg
Passo 3 - Installare il nuovo portatarga di IHM
Adesso avrete il parafango "nudo" di fronte a voi.
Normalmente saranno presenti i fori che fissavano il vecchio portatarga:
se possibile utilizzateli anche per il nuovo, altrimenti dotatevi di una
punta di adeguato diametro e fate i fori che servono.
Io ho bloccato il portatarga in alto nei fori già presenti, unitamente
alla targa (le viti che vedete servono solo per posizionare il tutto e
per fare centrato il foro centrale 
http://i17.tinypic.com/4pj5cvl.jpg
 )
Ho poi spessorato con una serie di rondelle il portatarga per tenerlo
qualche mm sollevato dal parafango.
Una volta avvitato il bullone centrale ho rimosso le viti superiori
e posizionata la targa ho fissato tutto insieme:
sopra con 2 viti a testa bombata con innesto per cacciavite
sotto con due viti a testa ribassata "a brugola" (ovvero ad esagono
incassato) tutte con adeguate rondellone in acciaio sul retro e
usando dadi autobloccanti.
Questo il risultato finale 
http://i19.tinypic.com/5znce4i.jpg
Se invece di dadi e/o viti usate i rivetti assicuratevi la tenuta
di tutto usandoli di adeguata lunghezza e interponendo delle rondelle
in quanto la plastica del parafango potrebbe "cedere".
Per altri trucchi di montaggio attendo info da chi ha fatto un lavoro
simile in modo che poi Alberto possa mettere tutto sul sito
http://targa.altervista.org/index.html
-- 
Ciao!
--
Paro "motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Foto: 
http://community.webshots.com/user/parolin76
Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

 Adesso avrete il parafango "nudo" di fronte a voi.
ARF ARF AUHHHHHHHHHHHHHHH
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)
Se mi interessasse andare piů forte mi basterebbe imparare
a sfruttare un po' di piů la mia ... Invece mi diverto cosě. (LPV)

 Occorrente:
[...]
Ok che e` venerdi`, ma ~70 righe di spiegazione per montare un portatarga,
mi sembra veramente una mostruosita`!
Al prossimo che chiede come regolare la tensione della catena, mi
tocchera` fare spazio su disco, per scaricare il post... :-)
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
Honda CB500 "Birba"

 simile in modo che poi Alberto possa mettere tutto sul sito
prezioso ;-)
intanto mi son salvato il tutto :-)
-- 
Alberto su R 1150 GS "AlbatroOs"
Fondatore della Falange Brianzola
Portatarga di IHM 
http://targa.altervista.org/index.html
http://al-al.piessestudio.it/
"Attenzione alla furia di un uomo paziente." John Dryden 

 tocchera` fare spazio su disco, per scaricare il post... :-)
Senti .. come si fa la regolazione del gioco valvole, l'allineamento e la
pulizia carburatori?


 mi sembra veramente una mostruosita`!
non immagini che GNIubbi ci sono al mondo :-P
p.s. ricevuta la mail per HH di domenica?


 tocchera` fare spazio su disco, per scaricare il post... :-)
Eh si
Aspetta che domani visto che piove faccio un pň di lavoretti sulla moto...
A parte gli scherzi l'ho fatto per Aberto cosě oltre a quello scritto
da me puň integrare sul sito i vs. suggerimenti...
Alla fine ho scritto che č per niubboni: come mai l'hai letta? :-P


 da me puň integrare sul sito i vs. suggerimenti...
vorrai mica un corripettivo in birra x questo vero? ;-)


 vorrai mica un corripettivo in birra x questo vero? ;-)
Ne parliamo al Cmrn... :-P


 Ne parliamo al Cmrn... :-P
appunto ;-)


 p.s. ricevuta la mail per HH di domenica?
Si`, vista. E` che non ho idea di cosa faro`/faremo domenica. Siamo un
po' impegnati (come ben sapete) e quindi fino all'ultimo siamo in "boh".
Se riusciamo a farci vivi, ti chiamo per sapere dove siete.


 con il trapano (elettrico o batteria) con punta per metalli da mm 10
solo una cosa ...
da 10 imho la punta e troppo gros (cit.)e si rischia di allargare i 
fori della targa stessa  ...
solitamente i rivetti in alluminio usati per fissare le targhe hanno il 
corpo da 5.5 e la testa esterna da 8  ... io uso la punta da 6 ...
ohhh!! sempre imho è ! :oÞ
-- 
Greg (Rm)
on Fz6 Fazer 2k5 con l'anteriore "MOLTO RIGIDO"
agente segreto del CAPB #007#
possessore YP card  #46#
togli tu sorella per rispondermi
msn 
cha...@hotmail.it
========================
nel periodo 24/4 - 1/5... ma vacaghèèèr !!! (cit. Gillo)