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Titolo: DESMODRONIC LOVE

Eccomi qua!
Adesso, forse, posso dire di far parte della famiglia. Ho ritirato ieri
fresco fresco il monsterino 750. Cavolo ma come ho fatto finora a guidare il
catorcio che tuttora possiedo?
Breve relazione dei primi e romantici 55 Km trascorsi con la mia bella.
Premetto che non sono andato chissa' dove...mi sono diretto verso le alture
Genovesi.
Ai bassi nelle prime marce si ha il classico comportamento sincopato, ai
medi regimi, invece un gran tiro classico del buon vecchio pompone.
Dalla 4 anche con un filo di gas si va ok anche se penso che in autostrada
senza un cavolo di cupolino sara' dura.
Cose negative:
a) Caldo emanato dal pompone
b)La stampella laterale del monster
c) La cazzo di assicurazione.....qui a Genova non le ho girate tutte ma di
quelle che ho girato solo una mi assicurava il reale valore della moto per
incendio e furto con un premio allucinante.
Quella da me scelta, invece, non va oltre i 10 milioni e pensate che ho
trovato alcune assicurazioni che fanno solo l'RC sulle moto perche' "non ci
rientrano con i premi".
d) Il fatto he dovro' spendere qualche lire per un antifurto....qualcuno ha
avuto esperienze con lo spyball prposto dalla ducati? (alla "modica cifra"
di 700.000)
e) I pneumatici che mi lasciano perplesso....credevo mettessero di serie i
michelin invece mi son trovato i dunlop sportmax...che ne dite?
Grazie
Giorgio
TheChain always on IRC

 michelin invece mi son trovato i dunlop sportmax...che ne dite?
Con la pioggia sono micidiali. Non so' se e' solo una mia impressione,
ma mi sono spaventato piu' di una volta andando sotto l'acqua. In
citta', bisogna essere veramente prudenti perche' tra tombini, strisce,
pave', ecc. si rischia di finire per terra. In particolare, la
posteriore mi sembra difficile da tenere attaccata a terra con la
pioggia.
Per il resto mi ci trovo discretamente. Specialmente adesso con il caldo
mi danno una piacevole senzazione di aderenza e sicurezza per l'uso che
ne faccio. 
Inoltre mi sembrano anche abbastanza progressivi nelle reazioni, ti
avvertono prima di partire.
Hanno un mostruoso effetto raddrizzante quando entri in curva con i
freni tirati, ma ci si fa' l'abitudine. Sono anche un po' duri e quindi
e' il caso di fare  attenzione con il freddo perche' ci mettono un po'
per arrivare alla teperatura di lavoro (comunque grazie a questo durano
anche molto: i miei, dopo 6000Km, sembrano poterne sopportare altri
8-10000Km senza problemi).
David
-- 
David Bucciarelli (
dav...@tin.it
)
Ducati M600 Dark
Pisa


Buon divertimentoooooooooooooooooooooooooooooo
ciao Andrea Loiacono M900 Roma
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Share what you know. Learn what you don't.

michelin invece mi son trovato i dunlop sportmax...che ne dite?
Appena puoi, cambiali!
Io mi trovo bene con gli Avon Azaro AV35-36.
Ciao da Corrado
Ducati M600 Dark
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

Ciao,
e benvenuto tra i Desmodromici !!!
Per  quanto riguarda le gomme (d205 sportmax), devo dire che sono
sicuramente economiche (in 4.000 sembrano nuove!) ed anche molto progressive
e godibili... perň ancora devo capire se quando iniziano a scivolare č
perché sono al limite della moto o se č il limite di questo tipo di gomma
(turistica!). Propenderei per la seconda ipotesi anche se ce ne vuole per
arrivare in fondo!
Per quanto riguarda il vento in autostrada, penso sia solo un fatto
d'abitudine: io ormai fino a 150 non ci faccio piů caso... e cmq puoi
rileggerti un thread apparso qui pochi giorni fa chiamato "gli orfani del
vento" per farti un idea!!!!
Infine vorrei invitare te ( e tutti i possessori del Mostro) a visitare le
mie pagine ( 
http://utenti.tripod.it/churky
 ) come punto di ritrovo per
discussioni, iniziative o altro!!
di nuovo benvenuto..
--
... Churky on M600 FI
x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x
Fino alla fine.


Io ho appena acquistato il modello di punta della spyball (mod. Patriot),
che č lo stesso che vende la Ducati, con il cablaggio dedicato per la mia
ST2 e l'ho pagato a Udine Ł.410.000.
A Castelfranco Veneto TV (Market 2 Ruote) il prezzo č ancora migliore!!!!!
Mi sembra che sia un ottimo antifurto, anche se ho dovuto autocostruirmi il
supporto....
------------------------
  Red Skorpion
Ducati ST2 rossa
------------------------




 wrote in message
news:7jp6r3$2v3$1...@nslave1.tin.it...

Grazie e 1000.....mi auguro di avere 1.000.000 di soddisfazioni dal mezzo e
di imparare a convivere col ferro in maniera non traumatica....visitero' il
sito....diciamo adesso...
Ciaooo
Gio

A Castelfranco Veneto TV (Market 2 Ruote) il prezzo č ancora migliore!!!!!
Patriot, montaggio compreso: 390.000. Montato direttamente alla Spyball (che
e' da queste parti).
Saluti
CB

 > di 700.000)
Ho quello specifico per Honda VFR (che in realta' e' lo stesso). Costo
(montaggio compreso) 500 k lire a Milano.
Messo alla prova una volta da due simpatici ragazzi armati di spadino, ha
fatto il suo dovere.
Marco
(e una VFR ottocento tutta d'argento)

 del cavalletto centrale optional perche' fa pena...
va segata la "prolunga" del bullone /perno del cavalletto !!
'a  Catè,  impara a quotare !!!!
--
Sandro Duca 888 Sp4 ICQ 6891270 Roma
================================================================
''Puoi anche alzarti molto presto ma il tuo destino s'è alzato un'ora prima''
" Sono andato a letto stamattina, chissà se cambia qualcosa ....."

Ti ha già risposto red flyer (e c'è un thread su questo argomento
specifico), comunque fare la modifica da solo non è difficilissimo,
dopo aver segato e fresato ben bene il perno che blocca la lamella
metallica semicurva sopra la molla vedrai la lamella, quando apri il
cavalletto, spostarsi sopra l'ex perno e tenerlo giù . Ricordati che
non c'è l'interruttore di sicurezza ma solo la spia rossa ad avvisarti.
Se non propenso a farlo da solo (come me) fallo fare al
concessionario/rivenditore/store (se ti chiede + di 20.000 lire
sputagli); al limite puoi farti montare un cicalino in parallelo alla
spia rossa del cavalletto.
Per quanto riguarda l'antifurto quello "Ducati" ha una cosa in +:
ti va in garanzia con la moto stessa, cioè se ti ciula la batteria o ti
scassa l'impianto elettrico ripaga tutto Ducati (nell'eventualità
informati se a montarlo deve essere il concessionario Ducati, sigh!).
Casomai oggi passo allo store di Roma e mi informo bene.
ciao Andrea Loiacono M900


e' da queste parti).
La spyball è di Varese indi per cui pure tu sei di queste parti
???
Di dove ??
Ciao
"Scorpio" e "????"
"Membro del Simplo Fan Club"
Kawasaki ZX6-R verde  (Varese)