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Titolo: MIsano

Solo un paio di cose da dire.
La 17" sull'Hornet aiuta molto in pista, meno su strada, ora ne ho avuto la
conferma.
La forca dell'Hornet e' gia' buona di serie, se solo dietro si monta un mono
bbono.
Le Rennsport son fantastiche, solo che la posteriore sull'Hornet va via come
il pane :E
La prossima volta provo la RS3, e magari do giu' di giri di molla; da notare
che l'anteriore, un'RS1, e' come nuova, un po' perche' ingressi e pieghe da
assassini con le pedane originali son proibite, ma forse piu' per la
distribuzione dei pesi ;-/
Ultimo: voglio 20 Cv in piu' :PPPPPP
--
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF ) B&S

 Ultimo: voglio 20 Cv in piu' :PPPPPP
Sta per arrivare...si chiama HORNET 900, lo sai ! ;)))
 
ps. ma poi ti e' arrivata la mia email ?
-- 
CalviMax
Kawasaki ZX-9 Ringhio
http://members.xoom.it/CalviMax

 ps. ma poi ti e' arrivata la mia email ?
Con i dati della moto?
Si', ho girato gia' al babbo che mi sapra' dire ;)))


 Si', ho girato gia' al babbo che mi sapra' dire ;)))
THX very mucc !


 ;))))
Allora c'e' il cbr come il mio, certo i cavalli in piu' non sono certo 20 ma
qualcuno ce n'e' sicuramente.
Ciao
Massimiliano
CBR600FS1
shr...@freemail.it

spreco ! ;)))))
muori d'invidia bastardo! ;-PPPPPP
:)
MaxMax

 muori d'invidia bastardo! ;-PPPPPP
ma che invidia
praticamente ha detto che sei pirla, fermone e puzzi pure...
S

Ultimo: voglio 20 Cv in piu' :PPPPPP
Trapiantagli il motore del GSX-R 600, che e' bello piccolino e ci sta
sicuramente.
Sai che mostro ?? :-)
CIAPS
Gutturnio & Cotechino  °°°[:]ç
ALEX - Milano (Cernusco sul Naviglio)
SUZUKI RF 900 R Rosso Fuoco
ex - DUCATI SS 350
Ride accross the river, deep and wide (Dire Straits)

 qualcuno ce n'e' sicuramente.
Si', ma la posizione di guida non mi suga ;)))))))))


 distribuzione dei pesi ;-/
Il mio amico Pavolo, che ha girato con me a Santamonica poco tempo fa, ha
setuppato l' Hornet con : Ruota da 17 (invece che 16), Mono WP, Forcella
Paioli upside down superregolabile con piastre ricavate dal pieno, pompa
freno nissin  racing, dischi braking wave, pastiglie SBS misto carbonio,
gomme Dunlop D208 Racing, scarico Micron, centralina CBR600, + varie parti
in carbonio. Risulatato? Gira intorno all'  1'.50" a Misano, non male vero?
Contando che io con il Bandit 1200 in configurazione quasi originale giro
abbondantemente sopra ai 2',30"(che scandalo)....Se vuoi ti mando la foto
dell' Hornet.
--
Edo-ò
--
Suzuki Bandit GSF1200S (Usata da GSXR) Missile con scarico Home Made.
Yamaha XT350 (Usata da TT) Rospo (Supermotardata)
EX Bandit 600 N (1996)
EX Yamaha XT600K (1994)
DUDI N°298

 dell' Hornet.
Manda pure
Se ha la Paioli dovrebbe essere la stessa che montano gia' due ragazzi della
ML dell'Hornet.
I Wave non mi fanno impazzire, ma mi interessa il discorso freni Nissin: ha
la pompa solo oppoure ha anche le pinze?


 praticamente ha detto che sei pirla, fermone e puzzi pure...
In termini piu' soft pero' ! :)
Non mi permetterei mai di parlare cosi' a MAXMAX, a meno che non fossi
uno dei cazzeggiaros...se mai ci fosse un buco libero nella congrega
fatemelo sapere ! ;)


 muori d'invidia bastardo! ;-PPPPPP
Fanculo strunz ! :-ppprr


 ...se mai ci fosse un buco libero nella congrega fatemelo sapere ! ;)
ROTFL ;DDDDD
Sam, si parlava di che oggi?
Ci siam capiti vero? >:-)


 qualcuno ce n'e' sicuramente.
Si, ma c'e' troppa plastica in mezzo alle gambe e poi ci sono anche i 
semimanubri, e poi si vede il telaio, e poi c'ha l'iniezione... naa un 
cesso di moto ;-PPPPPPPPPP
-- 
Paolo Schiesaro
bologna
ICQ 105834569
Hornet "Rapidash" gialla
Honda VT 500 in attesa di nome

 dell' Hornet.
Manda anche a me :))
Cmq tu giri in 2'30 col Bandit 1200 ma a spinta, vero?
Non puoi girare in 2'30 col motore acceso e la marcia ingranata: io, 
partendo da fermo al box, mel giro di riscaldamento delle gomme giravo in 
meno di 2'20" ed ero fermo.
Cmq il tuo amico sicuramente non e' un fermone, ma se con tutte quelle 
modifiche gira in 1'50 ha certamente del margine visto quello che ho 
visto fare ad un omino vestito di nero con la Horent praticamente tutta 
di serie a parte il mono, lunedi' scorso :-)))


 Ci siam capiti vero? >:-)
yepa... contatto il moderatore..
S

 fatemelo sapere ! ;)
tu non sai quello che dici
saluta gabbianella e gippiolino ninja... non so se li rivedrai
S

 cesso di moto ;-PPPPPPPPPP
Ok, con questo mi avete distrutto:
Vendesi CBR 600 F Sport 2001 10.000Km mai pista, usata poco, praticamente
solo la domenica. In regalo accessori originali, originalissimi,
praticamente pezzi unici quali ad esempio la pratica "scaffalatura"
portaborse che, col suo design elegante e discreto esalta la linea di tutta
la moto.
Astenersi perditempo
Massimiliano
CBR600FS1
shr...@freemail.it


hmmmmmm
pekkè???
pura preferenza personale o qualcos'altro?
ciao
--
Chinas`ki
Jena© VTR 1000F
El Tractor© Gilera RC 600
(tra Siena e Firenze)
ICQ #6785086
"Ed il polso" <cippalippa

 pura preferenza personale o qualcos'altro?
Troppo caricata sui polsi, e coi manubri angolati il controllo e' inferiore
al dovuto.
Si potrebbe cercare di addrizzarli un po', sul vecchio CBR dava buoni
risultati, ma la sostanza non cambierebbe.
Si dovrebbe comunque guyidare la moto di corpo e solo corpo, mantre col
manubrione il corpo lo si usa solo al limite, e le inversioni di direzione
sono piu' facilmente gestbili, cosiccome le perdite di aderenza del
posteriore.
Ovvio che si senta un po' meno il comportamento dell'anteriore alle alte
velocita', ma un buon setting fa si che la moto rimanga ben stabile anche in
quei frangenti.


 Ci siam capiti vero? >:-)
Di che parlavate ? :)))
(...'stardissimi!!!)


 yepa... contatto il moderatore..
Chi e' il moderatore, il nan....cioe', quel gran fermone di MAXMAX ?
;)))


 saluta gabbianella e gippiolino ninja... non so se li rivedrai
 
Fanculo alla famiglia, voglio farmi male ! 


quei frangenti.
Miii, sembra quasi di sentir parlare uno che se ne intende... e invece...
gli hai detto che giri solo sugli anelli ad alta velocita' delle giostre?
MaxMax