Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ok...nuova domanda: Che casco mi consigliate?

Visto le risposte sul colore del casco....vediamo una domanda più
difficile:
Che casco consigliate?
Faccio,..meglio ho intenzione di fare , turismo quindi lo tengo su a
lungo
Se cado dovrebbe salvare la mia testa...OKOK essendo vuota è più
fragile
Possibilmente nero opaco o grigio SCUROSCURO SCURO!
Ciao
Lorenz

 Possibilmente nero opaco o grigio SCUROSCURO SCURO!
Dipende dai soldi che vuoi spendere.
IMHO un casco da 2 milioni tendenzialmente e' migliore di un casco da
650.000 lire che e' migliore di un casco da 370.000 lire che e' migliore di
un casco da 180.000 lire...
In fibra e' meglio che in plastica e polistirolo; se ha la visiera
antiappannante e' meglio; se gli interni sono smontabili e lavabili e'
meglio; se e' rivestito con materiali antisudore e' meglio...
Poi le teste sono diverse...
Se lo tieni a lungo, e' importante la leggerezza; se viaggi molto un'aletta
parasole.
E' importante la rumorosita' e tanti altri fattori...
Se vuoi fare un buon acquisto cerca di non risparmiare (almeno dalle 600.000
al milione) e ti prendi un ottimo casco in fibra...
--
Ciao              B & S only to Gippiols People
Francesco     Gippiolo n. 62  Cofondatore N.I.D
ViceBafangulatore Ufficiale    Club PPCSP
tessera L.A.C. n 09  M.F.C. Tess. 01
Se Dio avesse una moto sarebbe un Transalp e casomai ci fosse traffico una
Vespa     (TA 99 La Moffola + ET4 97 la Ferma)


......................
Visto e considerato che devo cambiare anche io il casco .....accetto il tuo
consiglio , anche se ho sempre pensato che spendere 600k per un casco fosse
un po' una pazzia .....
Ma dopo l'ultima caduta ..il casco che avevo ( 350k ) ha mostrato i suoi
limiti , infatti l'ho usato ancora per 3 mesi circa ...ma si sta'
leteralmente "smontando" da solo :-((((((((....perde i pezzi .....si
scollano le parti importanti ...e' cmq. molto peso e rumoroso ..... quindi
ben venga un casco piu' costoso se non avro' quei difetti ! :-))))))))
Ciao da Titty e Pace , membro MFC tessera n° 003
.............................................................
Su  HD Dyna Wide Glide 1450 nera nera ...da Modena :-))
YAMAHA XJR 1300 SP 1999 ...messa da panico ...ancora per poco !
-------------------------------------------------------------
http://www.ihm.it/Pagine/Rossi&Meloni-House.html
Conoscersi ..è il miglior modo per poter giudicare

 limiti , infatti l'ho usato ancora per 3 mesi circa ..
scusa ma che casco era? 
il mio PR2000 ce l'ho da un anno esatto e sta ancora bene...pagato 280 carte...
-- 
vedremo 
icq 35353596
se son rose fioriranno, se sono cachi.......cacheranno...???

 Che casco consigliate?
IO al massimo ti posso consigliare un casco certificato SNELL
(
www.smf.org
)
Ciao
NuklearBike

 ben venga un casco piu' costoso se non avro' quei difetti ! :-))))))))
Tiziano, :-| (notare la faccina seria)... Dopo una caduta un casco cessa di
essere efficente e si deve cambiare...
Ti stai tenendo in testa una pentola pesante ed inutile, fa un po' te!
Se si smonta, non e' a causa di un difetto.
Ciao!
Pietro


........................
Bhe ..dopo la caduta il casco presentava solo lievi strisciate ( non tutte
lievi :-( ) , non ha avuto un colpo secco ( forse il mio cervello si...
-pp  ) cmq...    non era in condizioni brutte , anzi ...meno elegante se
vuoi , ma il suo scopo lo assolveva ugualmente .... non ho pensato a
sostituirlo subito appunto per questo .
Ma adesso mi rendo conto che non era , quel tipo di casco , buono tanto
quanto era decantato !
Capisco anche che se si sta' quasi "smembrando"...e' stato causa della
caduta e appunto , non per difetti suoi !!
cmq.... e' vero , mi sto' tenendo in testa una pentola !!!! :-((


 caduta e appunto , non per difetti suoi !!
Ecco, ma anche se dovessi comprare il top della serie Arai, sappi che in caso
di caduta sarai costretto a sostituirlo... non si scappa!
Perche' credi che tra me e Patti in casa ci siano tre N100, un Bieffe enduro e
due AXO RX-3 in carbonio? Mica abbiamo 6 teste in due! :-PPP
Ciao!
Pietro

 un casco da 180.000 lire...
Considerando che per essere omologati tutti i caschi passano le stesse prove
non sempre la tua tesi e' giusta. Diciamo che con 400-600 mila compri un
ottimo casco. Considero immorale spendere 1,5 ML per un casco solo per la
sua colorazione.
Certamente un casco da 800KL e' piu' rifinito di uno da 500KL ma non e'
detto sia piu' sicuro.
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"

 due AXO RX-3 in carbonio? Mica abbiamo 6 teste in due! :-PPP
Io a casa mia ne ho 5, ma di solito li indosso io quando mia moglie mi tira
addosso la chincaglieria...dici che dopo un impatto con padelle e piatti e'
meglio sostituire la calotta???
B & S
Schiapp


..................
Azzzzzzzz..... quando sarai in pensione , potrai traquillamente mettere su
una bancarela con vendita di caschi d'epoca :-)))
Ok ..per la sicurezza ....ma hai quasi speso tanto quanto come prenderti un
altra moto !!!!....
So' gia' che mi dirai che per la tua sicurezza e per quella di tua moglie ,
i soldi non contano ....ed e' vero .... ma secondo me ne hai tanti di caschi
!!! :-pp
o no ?
Cmq...uno buono lo prendo anche io !!!



.................
ROTFLISSIMO !!!! :-))))))))))))))))))
non ho mai pensato all'utilizzo descritto !!!...adesso mi sento meglio ..so
che i caschi che dovro' smettere per andare in moto ,  avranno ancora tanta
vita !!!!!  :-))))))))))


 detto sia piu' sicuro.
Sono perfettamente d'accordo con te sull'assurdita' di certi prezzi, dovuti
a colorazioni o a firme particolari.
Spero che la differenza di certi prezzi sia dovuta anche ad accorgimenti di
confort , riduzione di peso (a parita' di sicurezza) o di qualita'
dell'ottica o della ventilazione, che in ultima analisi migliorano comunque
la sicurezza: vederci meglio di notte o con la pioggia o non svenire per il
calore d'estate indubbiamente ha a che fare con la sicurezza.
Circa le prove da superare per l'omologazione, non mi faccio illusioni.
Guarda le auto:  la fiat 600 le supera come la BMW classe 7, ma non penso
che in caso di incidente ti dia la stessa probabilita' di sopravvivenza.
E' interessante vedere i caschi che usano i piloti
professionisti...difficilmente li vedrai con caschi in plasticaccia e
polistirolo...
Ciao
Schiapp

 o no ?
Ne avrei meno, se fossimo caduti di meno! ;)
Ciao!
Pietro

Leggiti il mailing sullo Shubert

 ha scritto nel messaggio
news:96biig$6va$1...@serv1.iunet.it...


 appoggiato sulla moto ferma (67 cm da terra): devo preoccuparmi ?
Per il casco non credo... non fino a questo punto! :)))
Per il quoting invece... :-/
Ciao!
Pietro

 Circa le prove da superare per l'omologazione, non mi faccio illusioni.
Secondo me TUTTI i caschi superano l'omologazione, semplicemente ci sono
certe marche che usano standard più alti di quelli necessari per ottenere la
suddetta... non mi sembra tanto strano... per esempio l'omologazione dice
che deve sopportare un peso di 2kg che cade dall'altezza di un metro? Bene,
l'Arai ti fa un casco da 400K che supera questa prova, e in più te ne fa uno
che regge un peso di 4Kg da 2m di h ma che costa un 1MLire....
Ciao Guido (il M900... per ora! :) )