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Titolo: Forature di tubeless

 
Purtroppo non posso parlare per esperienza propria, pero' ho un articolo
in tedesco che descrive come usare il suddetto kit. Dovrebbe funzionare
molto bene, a patto che il buco non sia troppo grande. Tieni pero'
presente che sarebbe solo una riparazione che ti consente di
ritornartene a casa ai 50km/h, poi ti tocca sostituire comunque la
gomma.
Ciao
-- Roberto
(DR650SE)

Leggendo il messaggio di ViSe (CBR 900) mi e' venuto in mente di chiedere
a tutti se Qualcuno ha mai provato il kit di riparazione per le forature
di tubeless, che mi tengo da decine di migliaia di km nel sottosella (e
che per fortuna non ho mai dovuto usare). 
E' composto da un paio di bombolette grandi come piccoli wurstel, un
punteruolo, colla speciale e tappetti in gomma. Funzionera'? Mi piacerebbe
saperlo prima di doverlo usare.
Saluti a dita alzate (e toccatina)
Marco VFR '91 (e niente auto)

 di tubeless,
Ciao sono Fausto , io non ho mai provato personalmente il kit , ma so
che il kit che dava la BMW andava bene per piccoli fori e che comunque
una volta riparata non si potevano superare i 130 kmh , come quando la
ripara il gommista.
Io ho sempre usato il cosiddetto Fast e mi sono sempre trovato bene ,
l'ho usato 3 volte con la mia vecchia NS 125 R (camera d'aria) e una
volta con la posteriore del VFR 750 F (tubeless) e siccome la
riparazione e' definitiva e non ci sono limiti di velocita' , ritengo la
bomboletta il sistema migliore e conveniente (costa 7-8000 lire) e non
ti manda di traverso la giornata.
                                   Fausto

che per fortuna non ho mai dovuto usare). 
"Dovrebbe" funzionare, come "dovrebbe" funzionare il fast, che peraltro è
migliore visto che "dovrebbe" effettuare una riparazione definitiva.
Tutti questi "dovrebbe" per non dimenticare
LA LEGGE DI MURPHY sul fast (e simili):
Il fast funzionerà solo se avrete forato nelle immediate vicinanze di un
gommista. Ovviamente funzionerà se il suddetto gommista è aperto (e non è detto
che lo sia...). 
Qualora bucaste lontani dal gommista, il fast non funzionerà, non ci sarà
possibilità di comprarne uno a meno di non fare 100 km a piedi. Ovviamente (!)
avrete anche dimenticato a casa uno straccio di impermeabile
(tantoèlugliofiguratisepiove....); errore imperdonabile, perchè SICURAMENTE
pioverà!
Detto questo, io ho provato il fast una sola volta e ha funzionato benissimo
(era un tubeless e la foratura da chiodo) anche se non fa altro che confermare
la suddetta legge: mi trovavo nel garage di casa!
Enrico Manna (Roma)
FZ 750 ...per ora
enr...@ats.it

 gomma.
Se mi permetti, aggiungerei qualche nota, ricavate da un thread
apparso un po' di tempo fa su una mailing list specifica BMW -
moto dotate di serie del kit di riparazione tubeless.
1. Occorre "lavorare" bene e a lungo il foro nella copertura con
l'apposito attrezzo, finche` questi non si sposti abbastanga agevolmente.
Questo perche` altrimenti la parte del "tappo" su cui l'attrezzo
opera durante l'inserimento nel foro si strappa, il "tappo" non
viene inserito correttamente e la riparazione non correttamente
eseguita perde aria.
2. E' opportuno abbondare con l'adesivo contenuto nel tubetto,
ricoprendo con liberalita` ed abbondanza tutto il "tappo".
3. Nel kit sono di solito contenute tre bombolette... di solito,
per rigonfiare la gomma ne servono almeno due, per cui tocca essere
certi che la "pezza" sia stata applicata BENE.
4. Occorre tagliare la parte del "tappo" che sporge dal battistrada
quanto piu` possibile a filo della superficie della gomma.
5. Non e` sempre necessario sostituire la gomma. Molti hanno avuto
ottimi risultati con le riparazioni effettuate usando delle apposite
"pezze" simili a dei chiodi di gomma con lo stelo corto e la testa
molto larga. Un gommista attrezzato dovrebbe averle... si montano
dall'interno della gomma, dopo averle abbondantemente cosparse
di colla, al posto del "tappo" inserito dall'esterno, e se applicate
bene tengono almeno fino all'usura completa del battistrada. Naturalmente,
dipende dal tipo di danno subito...
Non garantisco nulla, riporto solamente... :)
--
Pierluigi "Zio LoneWolf" Miranda using Xor 2.21 OLR
Cerveteri (Roma) - ITALY
Email: 
MC4...@mclink.it
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