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Titolo: CMRN 2' Simplo (immenso)

Visto che molti sono già stati i report "tradizionali" postati, e
visto che non sono capace a scrivere qualcosa di normale, mi sono
buttato in questa lettura particolare del CMRN.
Avrei voluto scrivere molto di più, ma alla fine avrei postato il
messaggio a dicembre, quando nessuno si ricorda più niente. Quindi
accontentatevi di queste "poche" righe. Se mi dovesse venire in mente
altro, ve lo spedisco a casa !!
Come qualcuno di voi forse ricorderà, in uno dei miei primi post,
sostenevo che la vita di un uomo (o di una donna) è segnata da tappe
che ne temprano il carattere, ne fortificano l'anima e ne arguiscono
l'ingegno, insomma lo fanno crescere e migliorare. Citai le varie
cadute dal seggiolone, le dita nelle prese di corrente eccetera.
Vivendo il CMRN come esperienza capace di insegnarmi qualcosa, ho
riassunto ciò che ho imparato punto per punto, raccontando l'episodio
o l'esperienza che mi hanno aiutato a raggiungere queste comprensioni.
Sono delle semplici impressioni, annotate sul mio taccuino come mi
venivano in mente, quindi non cercateci una logica o un ordine
preciso, spero solo che qualcuno ci si ritrovi. E scusate se,
probabilmente, non saranno divertenti come al solito, ma sono un po'
in vena malinconica... perdonatemi... sarò colpa dei RadioHead, che ho
messo nel Cd......
Scusate anche gli eventuali errori e castronerie, ma sto scrivendo in
tutta fretta perchè ho poco tempo e non ho tempo di rileggere.
Prima però devo scadere un pochino nello scontato con i
ringraziamenti:
al primo posto la mia dolce metà, Tweety che mi ha sopportato per i
due mesi di preparazione psico-fisica al raduno, che mi ha regalato le
borse, che mi ha seguito ovunque, che ha sopportato il freddo e la
pioggia, che è rimasta seduta per 670km sulle clip delle borse, che ha
assecondato questo mio sogno da demente (un viaggio da 1078km con una
moto con 60000km e 15 anni di vita), eccetera
un ringraziamento alla mia fedelissima e splendida GPZ che nonostante
l'età si è dimostrata affidabile, fedele, sicura e "peperuta" (ho
fatto il mio record personale di velocità in autostrada)
un ringraziamento non meno importante al gruppo di Roma che è partito
con noi e non ci ha mollato anche se andavamo piano, tutti si sono
dimostrati gentilissimi, generosi e, soprattutto, AMICI !! Grazie
quindi (in ordine alfabetico) a Claudio, Laura, Luca (il pranzo era
squisito), Massimo e Piergiorgio!!
un grazie ad Alex e Barbie...anzi ad ALEX NO!! Che mi ha fatto saltare
quindici turni alla consegna delle magliette !! :PPPPPPPPPPPPPPP
un grazie a Voodoo che mi ha regalato duemila lire di benzina
(VERDE!!) che non gli ci stavano nel serbatoio e grazie alle quali,
probabilmente, sono riuscito ad arrivare a casa (vedi il punto 4) !!
:)))))))))
e, infine, un grazie a tutto IHM...semplicemente grazie di
esistere...a tutti....
Dunque, veniamo a noi, al CMRN '99 ho imparato che:
1) BISOGNA CONTROLLARE COME LEGANO LA MOTO IN TRAGHETTO
L'equipaggio delle navi Tirrenia è di origine campana. O almeno così
si sospetta. In effetti è difficile capirne la provenienza in base
alla lingua. Queste persone vivono sulle navi da così tanto tempo che
le loro origini si sono perse nell'oblio dei secoli e il loro
linguaggio si è completamente mutato a causa dei loro scarsissimi
contatti con la terraferma. Praticamente costituiscono un nuovo ceppo
etnico, con le proprie usanze, i propri costumi e la propria lingua.
Ho potuto rendermene conto non appena ho messo la moto sulla nave. Un
tipo con una tuta arancione mi ha indicato, a gesti, dove metterla:
uno stanzino accessibile da una porta larga 35cm. Guardo la porta,
guardo la moto e poi guardo lui e gli faccio "Capo!! Non ci passa!!".
A questo punto il tipo emette una serie di suoni inarticolati talmente
violenti e veloci che mi vedo costretto a pensare che sia posseduto da
qualche demonio. Se avesse parlato napoletano lo avrei capito, ma vi
giuro che non era ne napoletano ne qualsiasi altra lingua conosciuta
nell'emisfero settentrionale. Gli faccio cenno che non ho capito una
mazza di quello che mi ha detto e lui mi ripete tutto da capo. La
scena si ripete per quattro volte, fino a che decide di spiegarmi a
gesti di parcheggiare la moto vicino a un passamano. Ok, parcheggio,
tolgo le borse, vado e gli dico "Posso vedere quando legate la moto?".
Mai l'avessi fatto, altri 35 secondi di parole incomprensibili. Gli
faccio si con la testa e vado in cabina a mettere i bagagli. Dopo 10
minuti sono di nuovo giù e arriva il portuale che mi deve legare la
moto. A quanto pare questo lavoro lo possono fare solo i portuali e
non gli inservienti Tirrenia. Ah!! Bisogna anche ricordarsi di non
azzardarsi MAI a legare la moto da soli, pena l'impiccagione al
pennone più alto o la tortura del "giro di chiglia". Ora pensate al
peggior portuale che vi possa venire in mente: lurido, zozzo, grasso,
maleducato e bastardo. Ecco, questo era molto peggio. Ha preso una
cima che stava insieme per carità di Dio e per la forza collante della
zozzuria che ci stava sopra e la ha legata alla maniglia del
passeggero. L'ho guardato e gli ho detto "Ma che la lega solo li?" e
lui "No no, adesso trovo un'altra cima e la lego anche davanti, tu vai
tranquillo". "Ok" faccio io "la leghi pure qui, alla piastra dello
sterzo o a questa barra del telaio". Il tipo mi fa "Metti la marcia!".
MA CHE LA METTO A FARE LA MARCIA CHE E' SUL CAVALLETTO CENTRALE? Vabbè
non ho discusso e me ne sono andato.
Dopo 10 minuti, son tornato giù a vedere la moto e l'ho trovata legata
a uno stelo della forcella e a un pezzo di plastica della carena!!! Ho
chiamato qualcuno della Tirrenia e gli ho fatto capire, a gesti e
insulti, che la moto non può essere legata così, che il pezzo di
carena si sarebbe rotto alla prima vibrazione e che la moto sarebbe
caduta lo stesso. Dal sorriso del tipo ho capito che fra portuali e
marinai esiste un odio profondo, e il marinaio è contento del fatto
che potrà cazziare un portuale. "Ci penso io, mi fa". Bene. Tornato
dopo dieci minuti ho trovato la moto legata SOLO alla carena. MA
ALLORA VOLETE MORIRE? Vado da un tipo in divisa (un ufficiale? Boh, ma
ce li hanno i gradi alla Tirrenia?) e gli ho spiegato la situazione,
cercando di fare il più possibile leva sul rancore che sicuramente
anche lui nutriva verso i portuali. In 5 secondi arriva il portuale a
testa bassa. Slega la moto e mi chiede dove legarla. Glielo indico e
mi fa "Ehhh, tutto questo casino!?", lo fisso negli occhi e con calma
serafica, ma senza il minimo tono di cortesia, gli dico "Si, tutto
questo casino!! Comunque grazie, è stato gentilissimo..".
Bastardi!! Ma alla fine ho vinto io, probabilmente avevano capito che
mi stavo per incatenare alla moto ed ero pronto a passare la notte in
garage pur di non lasciarla in balia di quegli assassini.
2) SE ANCHE LE DUCATI NON PERDESSERO I PEZZI, CI PENSEREBBERO I LORO
POSSESSORI A TRATTARLE MALE..
Autostrada Roma-Pescara, si procede in fila indiana, centoventi fissi.
Galleria di due o tre chilometri in curva. Quasi all'uscita vediamo un
motociclista fermo. Ci fermiamo tutti subito dopo l'uscita e andiamo a
vedere che è successo. Il tipo ha finito la benzina (ma si puo' ?).
Ok, San Piergiorgio smonta il tubicino del suo serbatoio e riempie una
bottiglietta di benzina e la porge al tipo. Costui riempie il
serbatoio e tutti aspettiamo che accenda, il tipo fa "No, sapete,
questa moto non parte subito, prima bisogna che la trastulli un
pochino, il motorino non risponde...bla bla", insomma, una marea di
menate. "Ok, metti in folle e accendila a strappo, siamo in discesa"
facciamo noi. "No, sapete, è un po' frenata in discesa non va....", al
che, giustamente, Claudio gli volta le spalle e buttandosi una mano
dietro la spalla gli fa' "MA BUTTACELA!!". Quanno ce vo' ce vo'!!
3) LE CHIAVI DELLE GPZ NON SONO TUTTE UGUALI
Viaggio di andata: fermi in un distributore ad aspettare che la
pioggia passi. Si decide di ripartire nonostante la pioggia. Prendo la
roba dal tavolo dove ci eravamo accampati e ricarico la moto. Infilo
le chiavi nel quadro e non riesco a togliere il bloccasterzo...la
chiave non gira...
PORCAPULEGGIA!! Che è successo ora? Non lo ha mai fatto? Tutti mi si
fanno intorno "Fai così!", "Fai cosà", "Spostala così", "Premi",
"Lascia", niente da fare, penso già a come smontare il bloccasterzo e
accendere la moto coi fili... quando arriva Luca che mi fa "HAI PRESO
LE MIE CHIAVI!!!"
E vabbè che lui non ha portachiavi e io ne ho ben due!!
4) BISOGNA LEGARE BENE LE BORSE ALLA MOTO, OVVERO NON SI PUO' FARE
INVERSIONE IN AUTOSTRADA, OVVERO LA ZZR E' BELLA
Durante il tragitto d'andata, in una galleria, mentre eravamo in mezzo
al gruppo (davanti Claudio e Piergiorgio, dietro Massimo-e-Laura e
Luca) ho visto per terra una macchia scura, qualcosa tipo una gomma
rotta o simile, ho indicato a chi mi seguiva che c'era un ostacolo e
abbiamo continuato a marciare. Fuori dalla galleria ho trovato
Piergiorgio fermo: "Ho perso lo zaino che avevo legato col ragno!!!"
OH CAVOLO!! Ok, si decide di fare così, io e Luca scortiamo
Piergiorgio indietro e ci fermiamo un po' prima dello zaino a
segnalare alle macchine di rallentare, Tweety sale in moto con Claudio
e poi li raggiungiamo. Siamo partiti verso il primo casello e siamo
usciti dall'autostrada per fare inversione e rientrarci in senso
contrario. Quando io e Luca abbiamo finito col casello Piergiorgio è
già sparito. Abbiamo cominciato ad inseguirlo e, passata la galleria,
ho visto un varco nello spartitraffico, ho preso e ho fatto inversione
per entrare nella galleria. Guardando negli specchietti ho visto gli
occhi di Luca farsi più grandi e brillare più della sua tuta (e ce ne
vuole eh!!) come a dire "MA SEI PAZZOOOOOOOOOOOOOOOOOO!?!??!", mi si è
affiancato e mi ha fatto "MA TE L'HA DETTO IL CASELLANTE DI FARE
COSI'?????" e io "NO!" e lui "TU SEI PAZZO !! POI COME FACCIAMO AL
CASELLO? CI PRESENTIAMO CON DUE INGRESSI? TORNIAMO INDIETRO".
Ok, ho capito che non posso fare inversione in autostrada.
Insomma, abbiamo rifatto inversione, siamo arrivati al casello
successivo, di nuovo inversione e via verso la galleria. Di
Piergiorgio e dello zaino nemmeno l'ombra. Li abbiamo trovati tutti
15km più avanti che ci aspettavano con un po' di impazienza. A questo
punto Tweety viene e mi dice "Ma lo sai che questa moto" indicando la
ZZR dove era appena salita "è veramente bella?! E' comoda, è viola il
mio colore preferito, non vibra come la tua, non dà strattoni...
blabla.. blabla... blabla...". Mi veniva da piangere...ho guardato la
mia Gippiola e ho visto una goccia scendere dal faro... sarà perché
pioveva...ma a me sembrava una lacrima...
" e anche Claudio guida meglio di te, non frena ogni 10 secondi senza
motivo!!".
Tutti mi hanno guardato con disprezzo, mi sentivo un verme,
profondamente umiliato, al che, come ultima risorsa per salvare la
faccia ho detto:
"Freno ogni 10 secondi per tenere i dischi caldi, così il rendimento
in caso di frenata improvvisa è ottimale"...non credo che nessuno ci
abbia creduto...
4) HO PIU' DI 15'000 LIRE DI SERBATOIO
Da quando ho comprato la moto ho sempre avuto il terrore di rimanere a
secco. Tant'è che non ho MAI messo la riserva, non so nemmeno come si
faccia, e faccio benzina talmente spesso che non ne ho mai messo più
di 15'000 lire tutte insieme. Beh, sulla strada del ritorno contavo di
fare benzina a Sulmona, poco prima dell'autostrada, per stare
tranquillo. Ricordavo perfettamente di aver visto un distributore
automatico durante il giro di sabato. Quando siamo arrivati lì, ho
scoperto che il distributore era ancora in fase di costruzione:
ARGHHHHH!! Mannaggia a me e a quando non guardo bene le cose, non
posso nemmeno accampare la scusa che ci siamo passati veloci e non ho
visto bene. Comunque ero a 1/4 di serbatoio. Al casello ho chiesto
all'omino informazioni e mi ha detto che il distributore più vicino
era a 50km di autostrada. Ok, proviamo. Claudio, gentilissimo, mi
offre la sua scia, e io e Tweety cominciamo a viaggiare a 120 fissi a
due metri dalla gomma di Claudio e del suo ZZR, tutti "in carena", per
diminuire il cx. Chiudo pure le prese d'aria del casco nonostante il
caldo infernale. Sono minuti da panico, ho un occhio sulla gomma di
Claudio e uno al livello del serbatoio (tipo camaleonte, occhi
indipendenti) e mi faccio spuntare il terzo occhio in mezzo alla
fronte per vedere quanti km mancano. Il countdown è lento. Claudio mi
chiede, a gesti, se voglio far salire Tweety da lui per consumare
meno, ma il pensiero di rallentare e dover sprecare benzina per
ripartire, mi fa desistere, insieme al sospetto che a Tweety potrebbe
cominciare a piacere troppo la ZZR (vedi punto 4). Insomma, finalmente
arriviamo al distributore con la lancetta del livello benzina in un
punto talmente basso che non credevo possibile che potesse mai
arrivarci. Vado a fare benzina e scopro che il pieno è di 20'000
lire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mai messe !! E non ero nemmeno in
riserva....ehm...forse ho un po' sottovalutato la capienza del
serbatoio per due anni....
5) 3mm DI GOMMA ALLA PARTENZA NON BASTANO
Due settimane prima della partenza ho controllato le gomme, che
prevedevo di cambiare ai primi dell'estate.
C'erano ancora 3mm buoni sul posteriore (al centro eh!! Ai lati avevo
ancora 15mm!!)e mi son detto: "Bah, come torno da Borrello saranno da
cambiare". Non avevo previsto una imprevista (appunto) gita di 200km
la domenica prima della partenza e, soprattutto, non avevo pensato che
1078 kilometri con le borse e Tweety dietro avrebbero contribuito
maggiormente al consumo precoce della gomma. Infatti, quasi alla fine
del giro di sabato, quando piovicchiava e l'asfalto era umido, la moto
in certe curve cominciava ad andarsene di brutto con la coda senza che
io capissi il perché. Dopo qualche curva, cercavo di passare solo
nelle zone di asfalto sgretolato, dove la gomma teneva meglio. Alla
decima o undicesima curva cominciavo a sospettare che fosse solo una
impressione dovuta all'effetto della stanchezza, visto che Tweety non
mi diceva niente e non mi dava cazzotti sul casco nemmeno nelle
scodate più brusche. Ho rallentato un pochino e ho aperto la visiera
del casco per chiederle se anche lei sentiva le strisciate e mi ha
fatto cenno di si con la testa in tutta tranquillità. Che donna...io
me la stavo facendo sotto e lei era tutta tranquilla, si fidava di me
più di quanto non facessi io!! Comunque domenica mattina, a gomme
asciutte, ho scoperto che la scolpitura era finita e che devo cambiare
le gomme. Lo sapevo già, è vero, però c'è una differenza tale fra il
consumo centrale e quello laterale che la sagoma arrotondata è sparita
e la moto può stare in piedi senza cavalletto!!
6) IN ABRUZZO C'E' UNO STRANO CONCETTO DELLA DOCCIA
Nel bagno del nostro Hotel (Villa S.Maria) la doccia non c'era. O
almeno non come la intendiamo noi solitamente (Tweety ed io), ovvero:
un rubinetto, uno spruzzatore, un piatto doccia e un box o una tenda.
Qui mancavano le ultime due cose. Il primo ad avventurarsi nella
doccia sono stato io... da bravo motociclista non mi ero portato le
ciabatte perché "occupano spazio e non servono a nulla", per fortuna
quella santa donna della mia ragazza aveva portato le sue e me la
gentilmente prestate anche se erano 7 numeri più piccole ed ero
costretto a camminare sulle punte tipo ballerina. Comunque, appena
aperta l'acqua, mi sono accorto che la doccia non era singola, ovvero
per una sola persona, ma poteva tranquillamente lavare sei o sette
individui, o anche di più, insomma, era in grado di bagnare qualsiasi
cosa fosse all'interno della stanza da bagno, grazie allo spruzzo
distribuito e all'assenza della tenda. In sostanza, con la prima
gettata d'acqua, ho bagnato: tazza water, bidè, specchio, lavandino,
tutto il pavimento, la porta, tutti gli asciugamani, i miei vestiti,
il tappetino e gli astucci da bagno sulla mensolina. Tutto quello che
c'era in giro tranne me stesso, visto che il getto era perfettamente
distribuito ai lati dello spruzzatore senza che una sola goccia
cadesse dal centro.
7) I VERI EROI SONO LE RAGAZZE
Prima fra tutte devo citare la mia ragazza che ha sopportato
stoicamente e con grande eroismo un viaggio di 1078km in tre giorni. A
voi non sembreranno molti, ma vi ricordo che con 1078km ci si fa 45
volte il giro della Sardegna o giù di li. Non sono cifre a cui siamo
abituati. Inoltre ha affrontato senza battere ciglio le scodate sul
bagnato di cui al punto 5.
Ho notato comunque che anche le altre ragazze, mogli e fidanzate, sono
delle vere e proprie eroine, che fanno cose pazzesche solo per
assecondare i desideri di quegli eterni ragazzini esaltati che siamo
noi motociclisti. Faccio qualche esempio:
Laura, a bordo della GPZ500 di Massimo Guzzini:
dopo la cazziata di Massimo nel suo post riguardante l'abbigliamento,
si è portata pochissima roba da vestire ed ha affrontato la pioggia e
il freddo di sabato con le scarpe da tennis in tela, i jeans, una
magliettina a maniche corte e il solo giubbottino da moto, un mito!!
Patrizia, a bordo di Elefante di Pietro Tosetti:
	ha assecondato l'esaltazione estrema di Pietro che, convinto
di essere a bordo di una superbike, si è lanciato in pieghe mozzafiato
nella scia di non ricordo chi. Patrizia, fantastica, alla fine del
giro di sabato, tutta sorridente mi ha detto "Credeva di avere chissà
che moto, vedevo l'asfalto che mi scorreva affianco al casco!"
Manu a bordo della Hornet:
	non ero mai stato dietro a una stradale guidata da una
ragazza, ma devo dire che mi piace molto, uno stile molto femminile,
delicato ma deciso e sicuro, avrei voluto la camera-bike.
La ragazza di Fabrizio che con la telecamera ha effettuato delle
riprese dalla moto degne del miglior cameraman sportivo.
La moglie di Richard "Voodoo" Kaiser, con le buste ai piedi al
distributore per riparare le scarpe dalla pioggia.
La ragazza di Skizzo che raccontava di come Simone spesso si lanci
all'inseguimento di CBR900, R1, GSX eccetera, nelle strade di
montagna, con il suo Transalp e di come lui la costringa a buttarsi
tutta in avanti, addosso a lui per "caricare l'avantreno" e di come
lei chiuda gli occhi per non vedere cosa succede.
 
Paola, la moglie di Marino, che ha spiegato come, quando porta lo
zaino in moto, lo poggia sul bauletto posteriore solo dopo averci
steso un telo di plastica per non graffiarlo.
8) HO LA MEMORIA LENTA...
Io, già di mio, sono abbastanza imbecille e mi viene molto difficile
ricordare il nome di qualcuno anche se lo conosco da mesi.
Immaginatevi cosa è stato per me il conoscere di botto più di cento
persone con i loro nomi che, fra l'altro, sono diversi da quelli
solitamente utilizzati in IHM!! Un dramma, già dopo dieci minuti non
mi ricordavo più nulla, confondevo le persone, le moto, i nomi...un
disastro...avrei avuto bisogno di una settimana per fissarvi tutti in
mente...mi spiace...E COMUNQUE I CARTELLINI SAREBBERO STATI UTILI!!
GRAZIE KATTIVIK!!!!!!!
9) A ROMA IL PARCHEGGIO LO CHIAMANO "RACCORDO ANULARE".
Venerdì, viaggio di andata. Incontro col gruppo di Roma presso un
distributore dell'AGIP in un qualche posto, per fortuna ci ha guidati
Ricciu, sennò staremo ancora a cercarlo!!. 
Qualcuno dice qualcosa tipo: "Ragazzi, si prende il raccordo anulare
fino a Matriciana Portici (o qualcosa del genere) e poi l'autostrada".
"Ok" ho pensato "loro sono tutti romani, sapranno quel che
fanno....questo raccordo anulare poi, ne sento sempre parlare, ora
finalmente lo vedro'".
Insomma mi hanno portano in questo posto:
un viale asfaltato lungo tot kilometri completamente adibito a
parcheggio!!
Ci saranno stati 2 o 3 milioni di macchine FERME. Non erano disposte
in file parallele, ma nemmeno a lisca di pesce, insomma erano tutte in
ordine sparso, in modo da formare un complicatissimo intreccio di musi
e code cosicchè nessuno potesse andare da nessuna parte, un ottimo
sistema per i furti. 
Dopo qualche minuto ho scoperto che i motori erano accesi e nelle
macchine c'erano delle persone: non era un parcheggio, era un
ingorgo!!! Di solito, quando succede una cosa del genere a Cagliari,
significa che un vulcano ha eruttato, un meteorite ha colpito la
cattedrale, il Cagliari ha vinto lo scudetto, insomma, avvenimenti
praticamente impossibili ed eccezionali. Ne consegue che la gente
dentro le macchine è agitata o irrequieta, mentre qui tutti
accettavano la situazione senza lamentarsi, nessuno suonava il clacson
o urlava, ma tutti aspettavano con pazienza...che usanze strane....
10) ANDARE VELOCI E' PERICOLOSO
Sulla Roma-Civitavecchia, durante il ritorno, negli unici 60km che ho
percorso completamente da solo (Tweety è tornata in aereo), mi è
successa una cosa strana. Sono arrivato all'inizio di una bella
discesona, strada sgombra, visibilità ottima, insomma, una condizione
ideale. "Ok", mi dico, "diamo una sbrigliata ai cavallini della
Gippiola" e ho accellerato. Una bella tiratina fino a 170kmh (record
personale mondiale!!) e ho visto sulla destra un cartello indicante un
distributore con bar a 500metri. Ho deciso di fermarmi a prendere due
panini per la traversata, ho messo la freccia e ho chiuso il gas di
botto. Rallentando, sono entrato nel distributore, ho parcheggiato
e....la moto si  è spenta...."Bah forse ho regolato male il minimo
stamattina". Tranquillo sono entrato al bar e ho preso i due panini,
più una coca da bere subito. Uscito fuori mi son messo a bere la coca
stando affianco alla moto. Sentivo un forte odore di benzina e pensavo
"Beh Simplo, sei in un distributore, che odore vuoi sentire? E'
difficile che qui si senta odore di ravioli!!". Finita la coca, mi
preparavo per salire in moto e ho visto una chiazza per terra.....un
lago di benzina!!
ODDIOOOOOOOOOOOO!! Guardando il motore ho scoperto che perdeva
vistosamente benzina dalla parte destra. Panico!! Via la sella, prese
le chiavi ho svitato i bulloni del serbatoio per sollevarlo e vedere
cos'era successo. I tubicini erano ok, da dove picchio esce la
benzina? Ah ecco, dal gommino che unisce il 4' carburatore alla
scatola del filtro. Ho aperto il gommino e giù benzina...
ODDIODDIODDIO!! La moto era caldaaaaaaaaa!! Ho acchiappato la scritta
"!!ICETATTEPSA", che fortunatamente avevo stampato su plastica e non
su carta, e l'ho usata tipo imbuto per far colare la benzina a
distanza dagli scarichi. Dopo un bel po' la benzina è finita e ho
avuto modo di pensare. E ho pensato: "ho finito, la mia moto è morta,
non dovevo tirarla così, l'ho fatta schiattare. Le cose sono due:
si è distrutto il carburatore e la benzina scende a fiumi oppure si
sono piantate le valvole del 4' cilindro."
Nel primo caso, forse, avrei potuto staccare la benzina da quel
carburatore e tentarmi gli ultimi 25km a tre cilindri, nel secondo
avrei dovuto comprarmi una pala per seppellire la moto in quel
distributore. Panico...mi è venuta voglia di piangere...non sapevo che
fare...la mia motina...sono un pazzo....buaaaaaaaaaahhhhhhhhhhh!!
Sono risalito in sella col groppone in gola e ho provato ad accendere.
Niente, il motorino sforzava, ma il motore non girava...
"è tutto piantato, lo sapevo, l'ho distrutta....la mia
piccolaaaaaaaaa!!"
Sono sceso di nuovo, ho raddrizzato la moto e colava ancora un po' di
benzina dal gommino. Ho atteso cinque minuti per far evaporare il
tutto e ho riprovato ad accendere. 
"Ora giraaaaaaaaaaaaaaaa!! Almeno giraaaaaaaaaaaaaaaaa!!"
Sput-sput, sput sput, si è accesa, a 3 cilindri ma si è accesa...
"MA VIENIIIIIIIIIIIIIIIII!!" Dopo 30 secondi entra anche il quarto!!
"SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"
Ho richiuso tutto a moto accesa, son salito e sono ripartito a 90kmh
fissi. Ogni 5 kilometri mi fermavo a controllare eventuali perdite di
benzina e a sentire il motore, tutto ok....forse si era solo
ingolfata....per colpa di quella tirata....VEDETE CHE ANDARE VELOCI FA
MALE ALLA MOTO???????
Eh? Che dite? Che se andassi veloce un po' piu' spesso la moto non si
ingolferebbe.......beh....gnem....ecco.....io......
Comunque mi ha riportato a casa ed è tutto ok !! LA ADOROOOOOOOOOOOO!!
11) ESISTONO MOTO VERAMENTE BRUTTE CON MOTOCICLISTI VERAMENTE BRUTTI E
MOTO TOSTE CON MOTOCICLISTI TOSTISSIMI
Sempre sulla Roma-Civitavecchia, mi ha sorpassato (tanto per
cambiare), la moto più brutta di questa parte di galassia. Ve la
descrivo: la base era una GoldWing, ma era così taroccata da essere
irriconoscibile:
tutta verniciata di blu elettrico metallizzato,
frange colorate penzolanti sulle manopole e su tutte e 24 le pedane
che c'erano,
pannellone di plastica posteriore che copriva borse e bauletti e
faceva pure da parafango fino a dieci cm da terra,
scritta GoldWing sul pannellone in catarifrangente,
6 fari tipo pullman (quelli tondi) sul pannellone posteriore per
indicare frecce, stop e luci di posizione,
2 antennoni molli-molli da 2,5 metri con frange colorate in cima, uno
per borsa laterale,
bandiera dell'Italia formato 70x50 che sventolava sull'angolo destro
del bauletto,
bandiera dell'Europa formato 70x50 che sventolava sull'angolo sinistro
del bauletto,
luci, pupazzi, frange e cromature sparse un po' dappertutto, 
tipo con casco jet in tinta con la moto, jeans tagliato alla coscia e
giubbottino bianco con frange e paillettes (tipo Elvis o Gigi Rock,
per chi guarda Zelig).
Quando l'ho visto non ho potuto fare a meno di pensare al motociclista
che abbiamo conosciuto in un autogrill sulla strada del ritorno.
Un XJ900, vecchio solo all'anagrafe, era parcheggiato fuori, con
qualche borsa, molti moscerini e, soprattutto, con la targa AO!! Il
suo possessore era un signore sui 55, con tuta di pelle nera e
stivali, molto sportivo, abbronzato, in forma, ma non con l'aria del
tipo snob, con la V al posto della R, di quelli da Tennis Club,
insomma, rappresentava quello che vorrei essere io fra 30anni. Ci
siamo messi a chiaccherare e ci ha detto che veniva da Aosta e che era
andato in Molise la settimana prima, completamente da solo. All'andata
ha fatto 1300km sotto l'acqua!!!!!!!!!!!!! 
Dopo essere stato da amici stava tornando a casa, altri 1300, questa
volta però il tempo sembrava sorridergli...
Chissà cosa avrebbe fatto "Elvis on the bike" se avesse cominciato a
piovere, probabilmente si sarebbe messo a piangere per la
disperazione, ma ci pensate, tutti i pupazzetti e le bandierine
bagnate...
 
12) RADUNARE TROPPI MOTOCICLISTI PORTA SFIGA
Radunando tanti motociclisti insieme, se ne accomuna la sfiga e la si
concentra. Prova ne è il fatto che man mano che si arrivava a Borrello
il tempo peggiorava e i fulmini e i tuoni provenivano tutti da quel
punto. Sabato non ne parliamo....e domenica, quando ci siamo,
purtroppo separati, il sole è tornato a brillare...un caso?
Ma che ci fregaaaaaaaaaaa!! ALLA FACCIA DELLA SFIGAAAAAAAAA!!
13) MI VIENE SEMPRE DA PIANGERE ALLA FINE DI UN VIAGGIO
Domenica sulla nave, sono nel cinema, il film è iniziato, uno dei più
brutti che abbia mai visto, DEEP IMPACT, mieloso, banale, scontato e,
soprattutto, pieno di fesserie fantascientifiche. Insomma, il film fa
schifo e la mente è libera di vagare.. e penso... penso a questi
giorni... ai km fatti... per quattro giorni (io sono partito giovedì)
sono stato fuori dal mondo, non è esistito nient'altro che questo: io,
la mia ragazza, la mia moto, voi di IHM e la strada, niente di più,
niente di meno. E penso che domani tornerò a casa, a lavoro, e tutto
tornerà come prima....quanto dovrò aspettare per sentirmi nuovamente
VIVO? E quanto poco durerà anche la prossima volta?
-----------------------------
  Simplo & Tweety - GPZ600R
 - Siamo venuti al CMRN'99 -
    Cagliari-Roma-Borrello
-----------------------------
Non è che son lento, è che sono imbottigliato
in una colonna di formiche...

[ZIPPPETTTEEEEEEEEEEEEEEEEEE]
Simplo, hai usato l'aggettivo perfetto: Immenso! ;-)))))))))))
Grande come sempre!
Non commento punto per punto xche' ci metterei una settimana!!!!!!
Ciauzzzz
Paolo
-------------------------------------------------------------------
Con la sua  "Nonnetta" XJ900           + A Borrello C'Ero Anch'Io
*****  PLEASE DO NOT FEED THE TROLLS!!!  *****
-------------------------------------------------------------------

in una colonna di formiche...
Sono in ufficio ed aspetto che giri l'ennesima schifezza sul computer,
[ALT-TAB] ...
...Mi hai commosso bastardooooooooooooo!!!!!!!! ;°°°°°-)))
Grande Simplo!
Pietro
Pietro Tosetti (Cagiva Elefant 750 "Lucky Explorer" "Lucky")
&
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano ----> Siamo riusciti a venire al CMRN... ed anche a tornare!!!! ;-DDD
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

       
Io? inseguimento? ehm.... vabbe'.... diciamo che ogni tanto mi dimentico
che ho un'enduro con almeno 70 cavalli in meno rispetto alle altre...
Comunque non e' vero che chiude gli occhi..... l'ultima volta alla terza
grattata di piede sull'asfalto mi disse che si divertiva come un
caimano.... un po' meno nella trasferta per Borrello, dove con le
valigie stracolme la povera gommina della transalp accusava vistosi
cedimenti, e ad ogni curva saltellava in random inventandosi traiettorie
sempre nuove.... :)))))))))
Comunque.... sei grande, Simplo! ;-)))))
-- 
Attenzione.... questa signature si differenzia da quella di ieri 
per 5 piccoli particolari. Quali?
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
           S k I z Z o!  &  b a b e
               ...powered by
   Gattona & Birba  (Honda Transalp & Yamaha XT600)
 °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
               Simone "SkIzZo" Salotti
 
ski...@lunet.forum.lu.it
, Lucca, ICQ 1303334
       --------------------------------------------
 Che aspetti? Visita MusicbOOm..... la webzine a 360 gradi!!!!!!
 
http://www.musicboom.net
                       Tutta nuova!!!!!!!!!

VIVO? E quanto poco durerà anche la prossima volta?
[Dual mode on]
:°°))) troppo breve: motivo in più per conservare quel calore accumulato
sotto la pioggia per il futuro di IHM... possibilmente senza flames e troll!
Apprpo' devo una freccia posteriore SX (Divelta con bauletto laterale sotto
al cavalcavia) a qualcuno! Ma non ricordo il nome! Puoi intercedere con S.
Pistone per me? ;-)))
[Dual mode off]
Ciao!
Tutti e due!


Barbie:
Beh, e allora non ci dimentichiamo di Rossy!!!!
Stoica sotto le cateratte di sabato pomeriggio! 
Figuratevi che quando abbiamo trovato la prima cerata voleva a tutti i
costi che la tenesse uno di noi! :)
Altrettanto stoica in fase Managgia la gomma!!!! ;-)))
E poi si deve essere sopportata Biagio durante tutta l'organizzazione!
;-))))))))
Nooooooo, Biagio metti giu la mazza da 7 kg!!! Pliiiiizzzzzzz!!!!!!!!
Almeno usa il crick che e' piu leggero!!! ;-)))


On Tue, 01 Jun 1999 16:27:07 GMT, 
sim...@iname.com
 (Simplo) wrote:
megacut
Simplo sei fantastico ! :-)))))))
____________________________________
Piergiorgio Maresca - Roma
TDM 850 Rosso
ICQ #: 23726268
Membro dello "SPIDI FAN CLUB"!
____________________________________
Per scrivermi leva l'antispam !

la mia ragazza, la mia moto, voi di IHM e la strada, niente di piů,
Hai centrato il punto Simplo =:o) A presto!
--
Richard "VoodooŽ" Kaiser 
(Pistoia - PT, Toscana 25km da FI)
BMW R80 RT 1982 aka ENTERPRISE
Nuda come una Playmate        
http://pigs.whats.it/voodoo
* DON'T FEED THE TROLLS !!! *
   (ŠLoris Marcovati)
Se sei nuovo su IHM fai un salto qui:
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
http://www.aspide.it/netiquette/

rotti, gli altri completamente inutili) il calcare e rimontare il
Se non lo compravi dal Vucumpla` cinese forse non si rompeva subbito =:o)


 13) MI VIENE SEMPRE DA PIANGERE ALLA FINE DI UN VIAGGIO
..piangere no, ma appena entrato in casa un'ombra di malinconia si e'
posata su di me. :-|
...alla prossima!!
----------------------------------------------------------
claudio<NOSPAM>@
geco.it
        . (¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.->ZZR600
ICQ#: 10096249
Margot....quando la fantasia diventa realtà!!
----------------------------------------------------------

 Se non lo compravi dal Vucumpla` cinese forse non si rompeva subbito =:o)
Credenza popolare. Victorinox originalissimo comprato in svizzera :((
Quello del vucumpla' funziona ancora benissimo ;-)


-----------------------------
Simplo ti voglio bene...
Ho voglia di toccarti il sedere :))))))
Quello che provi tu e' la stessa cosa che ho provato io (e come me
tanti) dopo ogni CMR... E piu' forte dopo ogni CMRN...
Chi si ricorda i miei momenti di balla cosmica dopo il CMRN97?
Giorni vissuti intensamente, in sintonia con la gente che si ha
intorno... Attimi magici, troppo belli per farli finire... Troppo
belli perche' non finiscano...
Penso che tu abbia capito lo spirito di ihm al 110%...
Aspettati una visita :)
_____________________________________________
Gago & Ila on Amelia (VFR750) & Kina (GSF400)
icq: 11115204
sms: 
+393356812270
Meleto V.no - Cavriglia (Ar)

Almeno usa il crick che e' piu leggero!!! ;-)))
Il crick??..nooo ho un 180/55-17 da usare come freesbee ;))))
C iao
B iagio e
R ossy
900 RR '98 affiliato a "quelli della subequana" Abruzzo
..e la nuova sorellina XT 550 '83 neranera
ICQ 11335857

Vero PIERGIORGIOLEVAMARESCA ?? ;-b
:-Prrrrrrrr
io non andavo piano, vi guardavo le spalle ;-)


Chi si ricorda i miei momenti di balla cosmica dopo il CMRN97?
Io, Papyllon, K2, Carlo, Fra........
vari ed eventuali :))
Strega-BN
Tutti i miei amici hanno una @ nel loro nome...saro' grave?
www.geocities.com/MotorCity/Downs/1728
ICQ 11457680 Special Guests Pilot & Cali' >:)

GRAZIE KATTIVIK!!!!!!!
Io non c' entro, i cartellini per le moto e la grafica di quello che
avevo io, sono stati realizzati da Edě.
--
Un lampeggio, Maurizio.
Monza, BMW K 100 RS    ICQ # 14670443
Le FAQ, leggetele, diventeremo amici - 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
La Netiquette, oltre a tutto e' anche divertente - 
http://www.aspide.it/netiquette/

vari ed eventuali :))
Stasera sono in vena malinconica... E' tutta colpa di Simplo :))))
Cazzo ragazzi... Ma vi rendete conto di quant'e' che ci conosciamo e
ci frequentiamo?
Storie che si intrecciano... Rancori e litigi... Paci fatte e mani
nuovamente strette (anche culi toccati)...
Non so se e' merito della moto... Della moto nel pensiero... Della
moto nella vita...
Pero' una cosa la so... So che in questo gruppo c'e' una percentuale
altissima di persone eccezionali...
Gente che e' pronta a farsi in quattro per procurarmi quello di cui ho
bisogno ed e' persino disposta ad anticipare i soldi per me...
Gente che si fa centinaia di kms solo per potermi veder sorridere
quando guardo la loro faccia stupita...
Gente che se sei giu' ha sempre una parola per aiutarti ad uscire dai
momenti di crisi... E se potessero (molti lo fanno) ti aiuta con la
presenza fisica vera e propria...
Un cocktail... Un ottimo cocktail... Beh.. Per quel che posso saperne
di cocktail mi sembra che ci sia anche un po' di coaola... Altrimenti
non me ne sarei potuto innamorare... ;) :)))))
P.S. Se non l'abbozzo di prendere 72 caffe' al giorno finisce che mi
sta simpatico pure il Colpani ;) :)))
P.S. 2 Forse quella polverina bianca che metto nel caffe' non e'
zucchero ;) :))))))


VIVO? E quanto poco durerà anche la prossima volta?
Gia', per fortuna c'e' IHM :)))))))
May the force be with you.
Diego Tomasi - Colle Umberto (TV)
Honda XL600V - Millenium Falcon - 82Mm
Le faq: 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.html
La netiquette: 
http://www.aspide.it/netiquette

sempre nuove.... :)))))))))
Ahem....
E' vero per le grattatine di piede... Ma quando senti il posteriore
che se ne va ballando la rumba, e la tua dolce tre quarti che ti dice
"un pelino più vicino sennò rischiamo di perdere l'avantreno",
permettete? io mi _ago addosso :))))
Comunque lo rifarei anche subitooooooooooooo!!!!
:)))))))
A propo'... che ne diresti di postare il reportino del minigiro
alternativo (ma asciutto ;))) che abbiamo fatto Sabato?
Colgo pure l'occasione per salutare e ringraziare tutte le persone,
gli alieni, i mostri e gli angeli che ho conosciuto in questi tre
giorni... Non vi nomino tutti perchè siete troppi, ma vi adoro!!!
:)))))
Ziao ziao :***
***************************************************
           b a b e  &  S k I z Z o!
                    with
               birba&Gattona
(Yamaha XT600.......ancora con le ruotine ;-)
                      &
              Honda Transalp)
***************************************************
 
barbara...@mclink.it

On Tue, 01 Jun 1999 16:27:07 GMT, 
sim...@iname.com
 (Simplo) wrote:
.....strazipp.....
ROTFL!!!!
Sei un mitoooooooooooooooooooo :DDDDDDDDDD
:))))))


Chi si ricorda i miei momenti di balla cosmica dopo il CMRN97?
Balla??Quale balla??Ma allora era per quello  che la mattina dopo
sulla FI-BO vedevo 7-8 corsie!!:-))))))))))
Ciao Spidi

zucchero ;) :))))))
Gia'. E' ora di piantarla di usare l'insetticida, passa a qualcosa di
piu' pesante...
Ciao, Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Yamaha Fazer 600
To drive is human
To ride divine

sta simpatico pure il Colpani ;) :)))
Non nominare il Colpani invano... potrebbe anche tornare =:o)


sulla FI-BO vedevo 7-8 corsie!!:-))))))))))
Mah... Su questo si puo' aprire un capitolo a parte...
Sugli Appennini l'autostrada non ha lo stesso numero di corsie per i
due sensi di marcia...
Quando vado da Josif mi capita che verso nord ci sono le solite 2/3
corsie... Al ritorno ce ne sono 4/6 :))))))
Mi sa che per te e' il contrario ;) :))))))


Mi sa che per te e' il contrario ;) :))))))
E questo prova che tutto e` relativo =:o)


  sciveva nell NG per la gioia di tutti
[...........................................505 LINEEE!!!!!
......................................................]
GRANDE!
Ho provato a far passare qualche giorno per vedere se mi veniva qualcosa
di meglio da scrivere ma ... spiac. :-)). Grande, con tutto il cuore.
--
BYE BYE
fmaks, Bandit S 600, Torino
fm...@iname.com
                                 No wall, the bike is my home
                                                Full Throttle

x Simplo
Siccome entro in internet tramite un proxy che mi sega tutti i
messaggi più lunghi di 200 righe, non è che mi manderesti il messaggio
in mail ?
Birra pagata appena vieni a Roma!
Birra pagata anche se riesco a venire a Cagliari! (forseforseforse per
lavoro ci dovrò passare un po' di tempo speriamsperiamsperiamsperiam!!
vengo con la motina, quella da enduro, e ti porto un po in giro lì
dietro, che conosco un po' le sterrate del luogo ...)
ciao 
_______________________________________
Mizio & Pennina ... 4 ruote in due
email: miziob@__
nospam__geocities.com
_______________________________________

[...]buttato in questa lettura particolare del CMRN.[...]
beeeeeeeelo....
Grazie del tuo poema Simplo, ma mo` che faccio ? Lo devo conservare
questo msg oppure lo lascio scorrere via e aspetto che dopo 30 giorni
venga cancellato automaticamente ?.... E` un dilemma di quelli seri...
Per messaggi come questi come si deve fare ? Considerarli come i
discorsi tra amici, che mica te li registri, e li affidi invece solo
alla tua memoria ?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
AAdM - Bari
Alessandro Amato del Monte - M900
aa...@telebot.net
http://aadm.webjump.com
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Per messaggi come questi come si deve fare ? 
Semplice! Lucchettalo e cosi' rimarra' ad imperitura memoria!! ;-))
Ciao
Marino e Paola de Falco
STOP THE WAR - PEACE IN THE WORLD
HONDA ST 1100 Pan European
http://blackhawk.freeweb.org
E-mail: remove #ST#!!
Napoli
STOC #850 - ICQ 5759534
        "I've seen things you people wouldn't believe.
        Attack ships on fire off the shoulder of Orion.
        I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate.
        All those moments will be lost in time, like tears in rain.
        Time to die."

 <---
    ---> CA - Honda Transalp '98 <--- ---> Linux RH 5.1 - kernel 2.0.35 <---

c'e` problema ;-) 
SIIIIIIIIII!! DAI CHE CE NE ANDIAMO AL MARE DA QUALCHE
PARTEEEEEEEEEEEE!! 
Credo che il tuo address non sia quello vero....mandami una mail
(basta togliere il NOSPAM) che ti spedisco il mio numero di
telefono...
CIAOOOOOOOOOOO
-----------------------------
  Simplo & Tweety - GPZ600R
 - Siamo venuti al CMRN'99 -
    Cagliari-Roma-Borrello
-----------------------------
Non è che son lento, è che sono imbottigliato
in una colonna di formiche...

c'e` problema ;-) 
SIIIIIIIIII!! DAI CHE CE NE ANDIAMO AL AMRE DA QUALCHE



E` in arrivo un e-mail ;-)
