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Titolo: service S4R

Salve a tutto il NG
qualcuno potrebbe indicarmi some posso resettare il service di una ducati
S4R?
Grazie mille
michele

 S4R?
che io sappia non si può:
serve il Mathesis
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 serve il Mathesis
2 coyons... Ducati come VW?
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

Ducati come VW?
Scusa ma non ho capito...

 Scusa ma non ho capito...
Nel senso che anche sulle auto del gruppo VW c'è il problema dell'accensione
della spia service. Solo che nella maggioranza dei casi (per quel che ne so)
ci sono dei sistemi per resettarlo manualmente senza connettere costosissime
apparecchiature di diagnosi alla centralina; robe tipo "tenere schiacciato
l'azzeramento del contakm parziale, ruotare la chiave in posizione
d'accensione per x secondi, ruotare la chiave su OFF, rilasciare il tasto di
azzeramento del contakm parziale ecc ecc...".
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GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
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 2 coyons... Ducati come VW?
eh mi sa di sě. Piů si va avanti (?) piů l'elettronica ci impedisce di 
mettere mano a molte cose, favorendo invece la mano sul portafogli.
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 mettere mano a molte cose, favorendo invece la mano sul portafogli.
Ma l'impedimento di operare ad altri professionisti del settore (sia che gli
strumenti di diagnosi non siano sul mercato, sia che abbiano un costo
artificiosamente elevato per impedirne l'acquisto da parte delle normali
officine) non è ravvisabile come una forma di concorrenza sleale?
Minkia hanno veramente spaccato il cazzo con queste complicazioni, inutili,
e costosissime...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
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azzeramento del contakm parziale ecc ecc...".
ci sono pure le versioni tip-tap con i pedali!
-- 
Alty
Vfr Vtec. 

 e costosissime...
già :-(
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 apparecchiature diagnostiche & Co., chi non spende ... si attacca ;-)
+1 agli N motivi per sputare sul marketing Ducati (queste scelte le decidono
loro imho) e lasciargli le loro moto.
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mettere mano a molte cose, favorendo invece la mano sul portafogli.
Eheheh adoro il gixxer...
Il problema è che diventa sempre più difficile trovare meccanici che
sappiano lavorare senza il PC
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"Dio ha creato la birra per non farmi andare troppo forte in moto"

 sappiano lavorare senza il PC
Non che quelli che usano il PC siano dei "maghi dell'elettronica dei
veicoli" per altro :-((
Ci sono in giro tanti di quei trafficoni che pastrugnano malamente...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
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 loro imho) e lasciargli le loro moto.
guarda che è una cosa generalizzata sia in campo auto che moto, mica 
l'ha inventata Ducati 'sta cosa ;-)
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 l'ha inventata Ducati 'sta cosa ;-)
Ma si, però se posso scegliere altre moto che non ce l'hanno, vado su
quelle. (Oltre agli altri N motivi per i quali detesto Ducati - come
azienda, non come prodotto - )
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 S4R?
mi sa ceh nons i può-- prova togliere il fusibile principale ,, oppure dai 5 
euro al ducati store e fattelo azzerare

 della spia service.
scusa, ma chi te le dice ste stronzate ??????
io ne ho avute 3 e mai è successo ....e di quelli che conosco e hanno una WV, nessuno si è
mai lamentato...!
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

mai lamentato...!
dove la porti per il tagliando?
lui parla della spia che si accende quando serve il tagliando e per
spegnerla ci vuole l'apparecchiatura vw, e se vai da un altro meccanico
questo ti taglianda la macchina, ma la spia resta accesa.
-- 
Alty
Vfr Vtec. 

 qualcuno potrebbe indicarmi some posso resettare il service di una ducati
Prova cosě:
Tieni premuto il bottone di sinistra e sposta la chiave dalla posizione OFF 
a ON
Dopodichč quando sparisce, togli il dito dal bottone e spegni il quadro.
Ciaoo!
InS
Ducati M620 

 questo ti taglianda la macchina, ma la spia resta accesa.
io veramente la spengo senza l'intervento del meccanico...ci sono le istruzioni del
manuale in dotazione.
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 istruzioni del manuale in dotazione.
Appunto, è quello che dicevo sotto.
Solo che in certe Audi recenti pare non sia così immediata la cosa (e nel
manuale non c'è nulla).
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manuale non c'è nulla).
a suo tempo lo era pure sulel vecchie bmw, non so come sia ora.
-- 
Alty
Vfr Vtec. 

e costosissime...
Per le Citroen come la mia, infarcite di centraline ed elettronica, si puo'
connettere il computer e sistemare alcune magagne via sw. Ma ogni
connessione costa 25 Euro, per ammortizzare il costo della macchina e del
sw, mi diceva il mecca
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti/Musile di Piave (VE) - Honda Fireblade '03 JMG
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)
* togli il secondo . per rispondere in mail *

 Ma si, però se posso scegliere altre moto che non ce l'hanno, vado su
Ormai tutte le moto a iniezione necessitano della centralina esterna per 
intervenire sui parametri. Quello che dimenticate e' che esistono varie 
marche di centraline non originali che vanno bene su svariati modelli Honda, 
Ducati, etc etc. e costano molto meno degli originali. Poi con un banale 
portatile anche vecchiotto ci sono programmi per gestire quasi tutte le 
iniezioni, basta comprare i cavi adattatori.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Cagiva Xtra Raptor 029/999 "Balthasar"

 per intervenire sui parametri.
Ok, ma se io voglio lasciare la moto originale, non mi frega di intervenire
sui parametri. E NON voglio che questa centralina mi fracassi le wollas
perché vuole che butti via i miei soldi presso qualche probabile trafficone
foraggiato da me a 40 euro/ora...
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 intervenire
Controlla il CO e basta allora. Per la spia, al limite, togli la lampadina 
:-)))))))))


mai lamentato...!
Vogliamo riaprire l'ennessimo noioso tread OT sulle VW? :-PPPPPPPPPP
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Vogliamo riaprire l'ennessimo noioso tread OT sulle VW? :-PPPPPPPPPP
non è il caso di parlare di macchine serie con uno che compra le Alfa....sarebbero parole
buttate al vento !
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buttate al vento !
CVD!
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