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Titolo: [TECH]Consigli pinza e disco post.

Zalve.
Sono il felice possessore di un kawasaki ninja zx-6r del 1998...
Ah, no, questo e' per un' altro messaggio :DDDDD
Ordunque, ho un problema sul ninja..
Viaggiando in due, uso tantissimo il freno posteriore, per rallentare
piu' che per frenare. Andando in sardegna due anni fa', penso di aver
surriscaldato la pinza, deformando il pistoncino. Praticamente,
il pistoncino resta "fuori tutto" facendo pressione sulle pastiglie,
che premono sul disco, et voila'... il tutto surriscalda e mi trovo
con le pastiglie cotte...
Ho gia' provato a cambiare il disco e pastiglie, ma senza risultati...
Soluzione 1:
compro un disco wave braking, compro una pinza brembo oro con pastiglie
(per il posteriore), con 202 euri da carpimoto faccio tutto.
Soluzione 2:
il mekka mi adatta una pinza anteriore al posteriore: costo totale, 250 
euri.
Soluzione 3:
compro pinza, tubi e pompa su ebay a 30 euro originali usati...
Secondo voi, qual' e' la soluzione migliore e perche?
Io propendo per la prima, perche' spendo meno della seconda, e con la
terza sicuramente un domani mi si ripresenta il problema...

 Soluzione 1:
Buona questa.
Tutto nuovo e adatto alla moto.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Cagiva Xtra Raptor 029/999 "Balthasar"

 Ho gia' provato a cambiare il disco e pastiglie, ma senza risultati...
cambia la pinza. non serve chissa che cosa serie oro platino o sarcazzo. 
per quello che serve il posteriore basta anche una pinza da scooter :)
-- 
Camillo, di Bergamo
RS125 "black eerie"

 Soluzione 3:
[cut]
Sinceramente ... impara a frenare!
Ho viaggiato sia solo che in coppia con una moto che pesa più della tua e
non ho mai avuto di questi problemi.
Semplicemente prendi fiducia nell'anteriore e usa il posteriore solo in
combinazione con quest'ultimo.

 con le pastiglie cotte...
Con il mio guzzi ho avuto un problema di olio da cambiare.
Purtroppo devi fare revisione della pinza e sostituzione dell'olio che 
probabilmente ha inglobato polvere.
Mi era successo sostituendo le pastiglie post senza ripulire il tutto prima 
di far rientrare i pistoncini.
Quando ho fatto rientrare i pistoncini si sono tirati dietro un mucchio di 
polvere che ha fatto impastare olio e tutto il resto.
Lamps Wat
-- 
Wat 65 Genova
BMW K1200RS 12/2002

 combinazione con quest'ultimo.
scusami... quanti chilometri ha la tua moto?

 probabilmente ha inglobato polvere.
Gia' fatto... Smontato la pinza, pulita, cambiato l' olio ma sempre
lo stesso problema... Il pistoncino e' andato...

 lo stesso problema... Il pistoncino e' andato...
di piů nin zň :-))


Sinceramente ... impara a frenare!
Niubbazzo, impara chi hai di fronte, prima di parlare ;) 
Il Blaster non sara' il rossi della situazione, ma neanche l'ultimo dei
fermi. E cmq ti puo' insegnare parecchio dell'andare in moto :DD
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

per quello che serve il posteriore basta anche una pinza da scooter :)
A te, forse :P


> Sinceramente ... impara a frenare!
Azzo, se lui deve imparare a frenare/guidare mi sa che qui molti dovrebbero
darsi al treciclo :-)
Ocio a come parlate raga :-)
GAB

 scooter :)
##ROTFL Posso usarla come cit.??? Ti prego...
-- 
Ciao!
OR|ON AdS su GSX-R 600 2K3 - PD
"Poi con il VTR guarda caso... mi son fratturato un piede....
guarda caso manca l'ammortizzatore di sterzo che mi avrebbe...
guarda caso ... salvato dalla caduta...." (cit. MG)
* Togliere le [ ] per rispondere *

 con le pastiglie cotte...
Avevo lo stesso problema all'anteriore fino a... ieri! Se non lo hai gia
fatto, prova a smontare la pinza, estrarre il pistoncino (se è MOLTO
inchiodato collegaci un compressore a 12 atmosfere) e dagli una bella
pulita-levigata con benzina e carta abrasiva finissima. Possibilmente cambia
la guarnizione. Vedrai che risolvi. Comunque, se veramente trovi la pinza
usata (ma perfettamente funzionante) su ebay a 30 euro.... Prendila. Ciao

 per quello che serve il posteriore basta anche una pinza da scooter :)
L' hai spiegato al team Hrc?

Ho gia' provato a cambiare il disco e pastiglie, ma senza risultati...
Secondo me prima di fare spese inutili prova a fare le seguenti cose.
-Spurgo dell'impianto 
-pulizia del pistoncino della pinza che secondo me con lo sporco e
altro si e' bloccato
Se non risolvi smonta la pinza e falla revisionare (lo fanno).
Poi se vuoi fare lo sborone e mettere i dischi wave i soldi sono tuoi
Tanto rimani sempre un fermone 
 :-PPPPPPPPPPPPPPPPPP
Luca-Ricciu & Silvestro (Thundercat600)-Roma
<<ma con un GPZ nel cuore>>
Membro n.34 del G.F.C. e del LANARCO Club
****W LA CICCIOTTELLA UMBRA****
--------------------------------------------------------
L'omo ha da puzza'e........
la donna ha da puzza' della puzza dell'omo suo
--------------------------------------------------------
ricciu7...@virgilio.it
 (ICQ 34735113)

 Tanto rimani sempre un fermone 
In quanto giri a misano? (cit.) :PPP

 L' hai spiegato al team Hrc?
Se parliamo di guida normale su strada il posteriore su una moto stradale 
serve veramente a poco se non come freno di emergenza in caso di problemi 
all'anteriore. Personalmente riesco a modulare molto di piu' una frenata con 
due dita che un pestare un pedale col piedone e lo stivale che toglie molta 
sensibilita'. Per il resto basta usare anche il freno motore. E anche in 
pista bisogna essere capaci di usarlo, capaci bene.


 scusami... quanti chilometri ha la tua moto?
Mi attacco qui, Red Devil ne aveva 43.000 e il disco posteriore era ancora 
l'originale e io penso quasi il doppio di te :-)))))


Magari stň per dirti una cagata, ma se il pistoncino č deformato sarebbe
utile sostituirlo...credi che la sede del medesimo nella pinza si sia
deformata anch'essa??
Che poi lo venderanno il solo pistoncino come ricambio???
E comunque credo che la soluzione migliore sia la prima, tolto il fatto che
č piuttosto strano il tuo problema...ma al momento della progettazione non
hanno calcolato il tutto???
Puň essere un problema di progettazione( magari mal dimensionato)??
Comunque, anche io uso spesso il freno posteriore in due, anche per evitare
che la zavorra mi salti in testa ad ogni pinzata  ;-)))
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisů su CBina " SantaMaria "
----------------------------------------------------------------------------
-
La vita č come un ponte, attraversalo pure
ma non costruirci mai una casa sopra.
----------------------------------------------------------------------------
-
Ok mi rode il culo!...dovrň pur illudermi di qualcosa
per stare meglio....o no?  (cit. Il Cinghio)
Non esistono le moto comode,
esistono culi flaccidi!    (cit. Dr. Ogekuri)
----------------------------------------------------------------------------
-

pista bisogna essere capaci di usarlo, capaci bene.
Ecco, non e' il tuo caso :PPPPPP


 fermi. E cmq ti puo' insegnare parecchio dell'andare in moto :DD
Che io abbia molto da imparare dal 99% delle persone che frequentano questo
NG č fuori dubbio, ma consentimi di dissentire con le affrmazioni di
chicchessia, sopratutto se lo faccio giustificandomi e non *trollando*, mi
spiego? ;-)
Cmq trovi una ampia spiegazione della mia tesi in una risposta a BFish.
Ps. Oge .... ma che č Blaster ? :-)

 Ecco, non e' il tuo caso :PPPPPP
Sarca, pero' anche guidando molto forte a livello dei postini del Furka e 
del Grimsel io arrivavo sotto ai tornati pinzavo davanti a porco e iniziato 
a scalare uma marcia via l'altra, con la frizione antisaltellamento che 
teneva il motore sotto gli 8.000 e la ruota che ruotava leggermente piu' 
lento della sua velocita' sull'asfalto scivolando ma ruotando, insomma 
frenare dietro serviva solo a mopdificare questo equilibrio e far bloccare 
la ruota, perche' farlo? Idem in curva, con le ciclistiche che ho avuto 
finora se arrvo troppo veloce frenata modulata davanti per rallentare un 
pelo e aumentare il carico sulla ruota anteriore poi giu' un po' il culo 
dalla sella per stringere la curva.


 ha scritto nel messaggio
news:dhgl22-...@lx60proxy.altapdoff.it...

18000 circa di cui solo 11000 fatti da me, l'ho comprata usata.
Cmq, molti mi hanno fatto notare che ho sbagliato a dirti *impara a frenare*
allora cercherò di spiegarmi meglio,prima di dare adito a spiacevoli
equivoci.
Cominciamo col dire che ,dal basso della mia niubbaggine, ritengo la frenata
ideale una combinazione tra l'uso del freno motore, dell'anteriore e del
posteriore in percentuali diverse a seconda delle evenienze.
Ora, hai accennato ad un problema di *surriscaldamento delle pastiglie* e
*pistoncino deformato*, dici che se acquistassi il kit completo originale
Kawasaki tra un po ti si *ripresenterebbe il problema*.
Due sono le cose, o l'impianto frenante della tua moto è seriamente scadente
o il tuo stile di guida ha qualche *vizio*.
Mi sono posto dunque il problema e non sono riuscito ad immaginare (dal
basso della mia niubbagine) alcuna giustificazione plausibile ad una
*deformazione* del pistoncino.
Se il pistoncino si fosse davvero deformato non scorrerebbe più nella sede
della pinza e resterebbe *grippato* e se fosse *tutto fuori* non avresti
modo di far girare la ruota posteriore altro che *surriscaldamento delle
pastiglie*.
Per non parlare delle eventuali perdite d'olio che trafilerebbero dalla sede
del pistoncino cadendo sul forcellone e magari in terra o peggio sul
pneumatico!
Ma quello che più mi lascia allibito è la causa di tutto questo ... ho
sentito di impianti frenanti portati a temperature elevate causa un uso in
pista veramente aggressivo e per il quale non sono stati espressamente
progettati, ma ricordiamo che stiamo parlando di una Ninja!
Come può *deformarsi* un pistoncino in un viaggio in Sardegna nonostante si
fosse in due sulla moto? Hai idea di che temperatura avrebbe dovuto
raggiungere l'olio per deformare il pistoncino? o magari che pressione
avresti dovuto imprimere alla leva pedale per permettere ad un pezzo di
metallo di pochi mm^2 di deformarsi con una forza che opera
longitudinalmente? la ritengo una cosa impossibile all'interno dei normali
*canoni di guida* e forse della *fisica* (ma qui non ne sono sicuro).
In conclusione non volevo offenderti con il mio reply precedente e se l'ho
fatto me ne scuso.
Salvatore Terracciano.

Sara' il biclindrico ma il posteriore non lo uso mai, 
Io, invece, nonostante il bicilindrico lo uso moltissimo.
Senza quasi non riesco a guidare.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Ps. Oge .... ma che è Blaster ? :-)
La B di BFish, il cui nick completo e' Blaster Fish, appunto :DD


scivolo ma non mi schianto"
LOL :D
P.s. ti sei tagliato i capelli?


La B di BFish, il cui nick completo e' Blaster Fish, appunto :DD
Pensa che io credevo stesse per ... Big :-)))) (per la felicità di Ipe!)

Pensa che io credevo stesse per ... Big :-)))) (per la felicità di Ipe!)
Se consideri che e' un mezzo sardo e lo volevano al Togni capisci molte cose
:D


 :D
Mi prendevano solo se accettavi anche tu...
Ma non ti garbava che ti presentassero come "Ecco a voi...
IL MAGO PANZONEEEEE!!!" :PPPPP :DDDDDDDD

 di problemi all'anteriore.
Mai guidato nel traffico, eh? E per traffico intento Milano centro all'ora
di punta...
-- 
Ciaps, Bianco
Honda CB500 "Birba"

 l'originale e io penso quasi il doppio di te :-)))))
Io sono a 48.000 km... con un 4 in linea, 600 cc, e con la pinza sotto 
allo scarico.. ;)

 pista bisogna essere capaci di usarlo, capaci bene.
Ripeto. Dipende da moto a moto. Non e' che perche' la mia e la tua
hanno due ruote, un motore e due semimanubri sono uguali ;)

 troppo veloce frenata 
"Gianluca Zanelotto" AND "troppo veloce"
Critical error.
Division by zero.
Impossible.
:DDDDDDDDDDDD

 fatto me ne scuso.
Io non mi sono offeso :P Il niubbo sei tu :PPP :DD

 Ps. Oge .... ma che è Blaster ? :-)
niubbo :PPP BFish sta' per BlasterFish ;)

di punta...
No, lui lo fa, il traffico :DDDDD


 Io, invece, nonostante il bicilindrico lo uso moltissimo.
Che pippa di moto il VTR :-PPPPPP


 "Gianluca Zanelotto" AND "troppo veloce"
Preferisci essere fatto alla griglia o al sale???... :-))))))))


 P.s. ti sei tagliato i capelli?
No no, ora che la forza di gravita' ha vinto e hanno iniziato a piegarsi 
vorrai mica che li taglio cosi' si ripiantano tutti in piedi :-)))))))))


 COMPLETAMENTE fuori traiettoria ;)
Che chiavata di gomme e di moto che ti ritrovi :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


 di punta...
Boh, sara' che a Milano ci lavoro e ci giro in moto dal 1988...


 allo scarico.. ;)
Ora di cambiarla con un mezzo moderno :-))))) Ti vedrei proprio bene su un 
749 Dark.


niubbo :PPP BFish sta' per BlasterFish ;)
Minchia Blaster, a parte l'orologio nel futuro, sei veramente ma VERAMENTE
fermo :PPPPPP


vorrai mica che li taglio cosi' si ripiantano tutti in piedi :-)))))))))
Azzo, fra te e Marco e' una bella battaglia, mi sa :D


749 Dark.
Io su un triciclo di plastica :D


 niubbo :PPP BFish sta' per BlasterFish ;)
Come dire Papa Giovanni XXIII ! :-)

 autoventilanti.
Ma che paragone è scusa ?!?!
Un veicolo commerciale, nato per carichi elevati, fatica come un mulo e
magari può starci anche un difetto di fabbrica ma non puoi proprio
paragonare un Curier ad una Ninja .... ma dai!
Hai idea dell'inerzia che genera un Curier ? ... e per quanto tu possa
essere *in carne* e la tua zavorrina altrettanto ... diciamo due Ogekuri su
una Ninja  (se mai c'entrassero :-P) ... non credo possa reggere il
paragone.
E cmq in queste condizioni non userei mai il freno posteriore *in assoluto*
per frenare la moto, sopratutto perchè questo provocherebbe un ulteriore
carico sullo già stressatissimo ammortizzatore posteriore.
Scusa ma abbiamo proprio due modi di guidare diversi, per questo non  riesco
ad immaginare come tu possa rovinare una pinza posteriore. (non è un'offesa,
è solo che tu sai guidare ... io sò niubbo! sorry :-) )

 Preferisci essere fatto alla griglia o al sale???... :-))))))))
Mmm... il tonno lo vedo bene sotto sale..
alla griglia mi sa che non rende...:PPPP

 Come dire Papa Giovanni XXIII ! :-)
Se cercavi su goooooogle.... lo trovavi... :PPP :DDDD

 fermo :PPPPPP
Razzo... il messaggio l' ho composto ieri sera, ma io non spedisco 
direttamente, ho un server che scarica/carica ogni 2 minuti i messaggi 
usenet. Ebbene, ieri sera alle 22.00 si e' incastrato fino ad oggi...

 749 Dark.
Se me lo regali, va bene. :P
Se me lo devo comprare, neanche morto. :P
Piuttosto un' honda :DDD

 Io su un triciclo di plastica :D
La prossima volta ti fai 10 giri ad adria sul ninja... :P

Che pippa di moto il VTR :-PPPPPP
Lo userei sia con una Aprilia RS 50, sia con una ZX-10R.
Che sia io la pippa? ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 L' hai spiegato al team Hrc?
leggi sopra
-- 
Camillo, di Bergamo
RS125 "black eerie"

 wrote in message 
news:vl0p22-...@blade.bfishoff.it...

Fetta i tonno fresco da 2cm, la passi pochi minuti per farte in modo da 
lasciala rossa dentro tipo fiorentina e poi gli spargi sopra un pestato fino 
di sale grosso e aglio. Lasci li 5 minti coperto e poi te la pappi.


 di sale grosso e aglio. Lasci li 5 minti coperto e poi te la pappi.
"pestato fino di sale grosso".  mmmhhh...  un nuovo modo di proporre il 
sale.  dovro' provarci... se ci riesco!
Ad maiora   Paolo

 Boh, sara' che a Milano ci lavoro e ci giro in moto dal 1988...
E riesci a fare tutto usando solo l'anteriore? Io se lo uso nelle manovre
da quasi-fermo, rischio che mi si punti, si chiuda lo sterzo e finisco per
terra come un cretino... Ma puo` benissimo darsi che sia un problema mio,
vista la mia inesperienza. In ogni caso, il freno posteriore e` IMHO
indispensabile.
-- 
Ciaps, Bianco
Honda CB500 "Birba"

 sale.  dovro' provarci... se ci riesco!
Eh, bhe, sai... Zane trova sempre il modo di rompere qualcosa di
duro, tondo e che viaggia a due a due... :DDDDD

 di sale grosso e aglio. Lasci li 5 minti coperto e poi te la pappi.
Ma vuoi mettere con una decina di fette fine fine di bottarga cosparse 
di olio di oliva?
Tonno rigorosamente della tonnara di carloforte (tonno da corsa veloce 
di andata) e olio sardo ;)

di sale grosso e aglio. Lasci li 5 minti coperto e poi te la pappi.
Io ci spennellerei poco poco olio prima, come col trancio di salmone :-)
Vciaoz
Koz
Yamaha XT 600 2kf
---------------------------
(shift+run-stop)
LOAD
PRESS PLAY ON TAPE
(L'unico CBR che conosco è il 64)

 da quasi-fermo, rischio che mi si punti, si chiuda lo sterzo e finisco per
Non sarebbe forse meglio avere entrambi i piedi liberi? :-))))))
Mai usato il freno posteriore in citta.


di andata) e olio sardo ;)
Ficcatevi nel culo quella specie di pesce morto e passateci le bistecche :DD


La prossima volta ti fai 10 giri ad adria sul ninja... :P
Basta che poi non piangi ;)


>La prossima volta ti fai 10 giri ad adria sul ninja... :P
  > Basta che poi non piangi ;)
Se la sdrai o se non riesci a frenare son razzi tuoi :PPPP

 Ficcatevi nel culo quella specie di pesce morto e passateci le bistecche :DD
E ti pareva che non saltasse fuori quello a "regime controllato"...

E ti pareva che non saltasse fuori quello a "regime controllato"...
La bottarga fa veramente cagare, ammettilo. Puzza che neanche il
petrolchimico


 petrolchimico
Ma non sapete cucinare neppure un uovo al tegame e disquisite di bottarga? 
:-PPPPPPP


Ma non sapete cucinare neppure un uovo al tegame e disquisite di bottarga? 
Per il mio caso hai sbagliato in pieno, Zane. Mi diletto in cucina da un bel
po' d'anni ;)


 petrolchimico
De gustibus....
A me fa' cagare quella di muggine, ma quella di tonno la adoro :P

 po' d'anni ;)
E i risultati si vedono :PPPPPP :DDDD

 bel
Lavare piatti e posate non fa testo. :-PPPPPPPPPPP


La bottarga fa veramente cagare
Mi tocca di nuovo di darti ragione!
IMHO e' una di quei cibi che devono essere buoni per forza solo
perche' costano l'iradiddio!!!!!!!!
Meglio 'na carbonara fatta come se deve!!!!!!!


 :-PPPPPPP
:)))
L' hai mai fatto un porcellino di 17 kg?

Meglio 'na carbonara fatta come se deve!!!!!!!
Anca pasta e fasioi


In quanto giri a misano? (cit.) :PPP
e tu a vallelunga???  (cti. romana) :-PPPPP
Luca-Ricciu & Silvestro (Thundercat600)-Roma
<<ma con un GPZ nel cuore>>
Membro n.34 del G.F.C. e del LANARCO Club
****W LA CICCIOTTELLA UMBRA****
--------------------------------------------------------
L'omo ha da puzza'e........
la donna ha da puzza' della puzza dell'omo suo
--------------------------------------------------------
ricciu7...@virgilio.it
 (ICQ 34735113)

 wrote in message 
news:c79t22-...@blade.bfishoff.it...

Beh, mi sono anche fatto una porcellina di 54, perche'?


 Beh, mi sono anche fatto una porcellina di 54, perche'?
ROTFL !!!!

 :D
54kg in carne? Ma sei abituato alle anoressiche? :-PPPPPPPPP


 54kg in carne? Ma sei abituato alle anoressiche? :-PPPPPPPPP
Non ti rispondo per rispetto di quella santa donna che ti ha sposato... 
:PPPPPPP

 Non ti rispondo per rispetto di quella santa donna che ti ha sposato...
Dai, in effetti quelle da 1 e 50 pesano meno :-)))))))))


 Dai, in effetti quelle da 1 e 50 pesano meno :-)))))))))
E' quel tuo "pesano" che non so come interpretare... ;)

 wrote in message 
news:48c032-...@blade.bfishoff.it...

Intendevo che quelle alla tua "altezza" pesano poco per forza di cose 
:-PPPPPPPPP


 :-PPPPPPPPP
Scusa, dimentico sempre che tu sei un metro e ottanta....
:PPPPPPPP

 wrote in message 
news:a77732-...@lx60proxy.altapdoff.it...

Tu mi arrivi sempre sotto la palla destra :-PPPPPPPPP


 Tu mi arrivi sempre sotto la palla destra :-PPPPPPPPP
Che nel tuo caso corrisponde all' orecchio sinistro :PPPPPPPPP

 wrote in message 
news:e7h732-...@lx60proxy.altapdoff.it...

Detengo ancora una foto della tua mano mentre mi tasta (CMRN Gubbio), occhio 
che la diffondo sulle tue bacheche aziendali :-PPPPPPPPP


 che la diffondo sulle tue bacheche aziendali :-PPPPPPPPP
Tanto le gambe tagliate le ho gia', dopo essere passato in monoruota
davanti al presidente, direttore, vicedirettore e tutto il CDA.. :PPPP