Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: COnvincetemi a non farlo...

Va bene, oramai e' dal 29 di agosto che sta' storia va avanti.
Il 2 sono tornato a casa, l'ho vista sul cavalletto, sfasciata ma
dignitosa, in piedi, ferita ma non umiliata, ho pianto, lo confesso, lo
spavento arrivato in ritardo al ricordo del non incidente (ancora non
ricordo nulla), la paura nel vedere che, se quella era la moto, come mai
io stavo in piedi accanto a lei (tutto dolorante, ma li')?
Mi ero convinto a buttarla, prendo i soldi dall'assicurazione, ne compro
uan simile (sempre Guzzi!), e mi risento felice.
Avevo persino smesso di accenderla, di salirci sopra, la lasciavo li
fuori a prendere i temporali sotto il telone che la copre per intero,
anima rossa sotto il verde plasticoso di quel lenzuolone sintetico e
umiliante.
E poi, ecco il guaio: mi dicono "Riparala, invece di farti dissanguare
dalla Guzzi, risparmia dove puoi comprando pezzi non originali, tienila
con qualche graffietto ma tienila tua."
I pezzi non originali sarebbero le forcelle, che alla Guzzi quotano
(come le azioni...) 4124000£, che dovrei sostituire con qualcosa di +
economico, principalmente perche' non ha la scritta sul fodero "Moto
Guzzi by WP".
I graffietti sarebbero il serbatoio con una botta (piccola ma visibile),
il codone riverniciato invece che ricomprato.
Totale, a occhio, 12 milioni e rotti (diciamo 13, via), per una moto che
vale di listino 17 e mezzo ma che in realta' si trova a 15...
Certo, poi non la rivendero' piu': chi la compra una moto riparata al
risparmio (non sarebbe vero, il telaio lo ricomprerei, altro che
addrizzatura...), ma sarebbe sempre quella l'idea...
Non lo so, se la riparassi con questi mezzucci, sarebbe pur sempre la
mia bellezza, la poderosa Azoele, ammaccata come il padrone e vinta come
il padrone, ma dignitosa come il padrone.
Che ne dite?
forse che mi faccio ricoverare?
Ciao
Lorenzo & Azoele (DaytonaRS)
P.S.
Si, proprio ora le ho trovato un nome, adesso che e' a un passo dallo
sfascio...

 forse che mi faccio ricoverare?
Se amare una moto è una malattia penso che ti verremi a fare compagnia in 
molti :o)))))))))) 
-- 
__
   \-> Pas su Motoguzzi 850 T3 (1976)
             o Yamaha XJ 900
           Tessera #30 del GFC
 
www.bicilindrico.com
Motorama: il mondo della moto in un click ----- > 
www.motoramaweb.com
    (tutti i links sul motociclismo)

 sfascio...
Stesso mio problema con la mia YAMAHA  XJR 1300 SP 1999
Per adesso l'ho ranicchiata sul soppalco nel capannone coperta con telo ,
vicino alle sue marmitte originali ....poi vedrò ...con il tempo chissà
..forse l'aggiusterò e forse no .....
Sarà il  temo a definire cosa farne ....di venderla per adesso non se ne
parla , sarebbe come tradire una cara amica che ha condiviso momenti felici
con te !!!
Non ti pare ?...
Ul lampeggio da Titty dei Globetrotters

 forse che mi faccio ricoverare?
Dai che Ti seguo a ruota in manicomio :-))))
--
_________________________
Francesco ---> il bestio :-)))
CBR900RR ---> la bestia :-)))
il_barbo...@hotmail.com
_________________________

 forse che mi faccio ricoverare?
SI !!!
^______^
Sono una voce fuori dal coro......
Ma insomma, possibile che siete tutti cosě *romantici* ???
MA CAMBIALA !!!
E cambia pure Marca gia' che ci sei !!!
(non ti arrabbiare con me, scrivo quello che penso e che pensano molti altri
ma non te lo dicono ;-)))))))
A presto.......
Mario Cosentino-------In Bici........
                    Juko Junior Club
                           Milano
 
http://www.juko-junior-club.it
 
http://web.tiscalinet.it/MarioCosentino
               icq number 46225702
                      --------------

 ma non te lo dicono ;-)))))))
Sul discorso dei "romantici" potrei darti ragione in altri thread ma non 
in questo. Difficilmente un motociclista si compra una moto a caso. 
Di solito se ne compra una perché gli piace QUEL modello.
Può piacere perché è un missile, perché consuma poco, perché è un mulo, 
perché va dappertutto, perché è bella, perché è affidabile......per mille 
motivi.
Però non sono d' accordo né sul fatto che una moto valga e non credo che 
se ti si rompe la moto che consideravi "tua" (nel senso che era adatta 
alle tue esigenze) si possa cambiare così facilmente con un' altra 
qualsiasi e tantomeno concordo sul fatto di cambiare marca.
Anch' io sputtano la Guzzi quando fa dei prodotti di merd@ (anche se poi 
a leggere bene IHM mi rendo conto che nessuna moto/marca/modello è 
perfetta, neanche le "somme" BMW o le perfette Honda!) però è anche vero 
che MOLTI o anche TROPPI (!) PARLANO MALE DELLA GUZZI SENZA NEANCHE 
AVERCI MAI MESSO IL CULO SOPRA.
Io stesso non mi pronuncio sulla qualità del Daytona per il semplice 
fatto che non l' ho mai provata, non sono il difensore d' ufficio della 
Guzzi ma da quel che ho sentito dire è una moto che dà delle belle 
sensazioni.
Mi delude il fatto che spesso sia considerato un motociclista "verace" 
solo chi veste alla moda con moto in tinta e poi va a prendersi un 
cappuccino al bar in centro oppure chi indossa pelle e borchie (comprese 
le mutande) e poi non conosce la differenza tra un freno a disco 
anteriore ed un tamburo posteriore ed una frenata intergrale (ed ogni 
riferimento è puramente CAUSATO!) ;o)
Questo messaggio non vuol' essere assolutamente polemico però mi danno 
fastidio le generalizzazioni oppure i PRE-giudizi gratuiti.
Allora visto che in IHM mai nessuno si è lamentato di alcune marche 
dobbiamo dedurre che queste marche siano perfette?
E allora vai con le moto perfette:
BAJAJ
BORILE
BUTALCO
DAELIM
GAS GAS
ITALJET
KRAM-IT
MAKO SHARK
MZ
ROYAL ENFIELD
SCORPA
:o))))))))))
p.s. Mario, guarda che non ce l' ho con te :o)))))))))))))))))


    \-> Pas su Motoguzzi 850 T3 (1976)
ad maiora   Paolo

 p.s. Mario, guarda che non ce l' ho con te :o)))))))))))))))))
Nessun problema Pas !!
^_^
Tutto sommato io ho voluto solo sdrammatizzare un po'....
E' chiaro che la Moto Guzzi, come ho scritto molto tempo qui sul NG, ha
fatto la Storia della Moto in Italia e nel mondo.
E non affermarlo sarebbe ingiusto.
Inoltre, devo ammettere anch'io che non esperienze dirette su Guzzi.
......
Cmq, siete troppo romantici !!!
^__________^
Mario Cosentino--------In Bici...........


 ricerca di una Enfield diesel a noleggio...
E giusto in India.............
^_______________^
Gia' che ci sei....perche' non ci rimani....???
;-Prrrrrrrrrr
Mario Cosentino-------In Bici..........


 ma non te lo dicono ;-)))))))
Infatti non ha sentito ragioni da nessuno e tra ducati e
MoriniKangurotreemezzo adesso č ridotto in bici! :PPPPrrrrr ;))))
Non t'arrabbiare Mario! Sai che detesto la violenza! :))))
Ciao Sensei!
Pietro

 forse che mi faccio ricoverare?
condivido i tuoi sentimenti. Siamo in molti "ricoverabili", allora...
:-)
auguri per tutto.
Consigli non me la sento di dartene. :-]
ciao!
-- 
*Luca* "romano de Roma" sulla Panterina (YZF R6 Y2k blue)
*FCC user*   (SnoopyR6 su IRC)
**Ci sono 3 tipi di persone al mondo: chi sa contare, e chi no...**

 fatto la Storia della Moto in Italia e nel mondo.
....anch' io sono molto critico con la Guzzi, infatti non può continuare 
a "campare" con la storia.....speriamo che con Beggio ritornino i tempi 
migliori (per lo meno perché è una ditta italiana) 
-- 
__
   \-> Pas su Motoguzzi 850 T3 (1976)


 ad maiora   Paolo
\-> Pas su Motoguzzi 850 T3 (1976)
                           ^^^^^^^^^^^^^^
.........ancora gajarda.... :o)


 originali) per 13 milioni quando con 15 te la rifai nuova...
In questo concordo pienamente, secondo me se si deve riparare una moto (e 
comunque non intendo un rattoppo alla meno peggio ma un buon lavoro) dev' 
esserci un margine di convenienza maggiore. 


 Non t'arrabbiare Mario! Sai che detesto la violenza! :))))
Specie se sono gli altri a farla a te :o)))))))))))))) 


 Specie se sono gli altri a farla a te :o))))))))))))))
Specie perchč Mario mena! ;)))
Ciao!
Pietro

 Non ti pare ?...
Vedi, non sopporterei di saperla di qualcun'altro.
Piuttosto in garage, riparata un tanto all'anno, e magari tra 4 o 5 anni
su strada di nuovo o da "collezione".
E' troppo bella, troppo amata per finire male...
Ciao
Lorenzo che e' diventato suonato per Azoele (DaytonaRS)

 E cambia pure Marca gia' che ci sei !!!
Stai attento, le Guzzi hanno il cardano che pesta duro! :)
Ciao
Lorenzo


Ho vissuto la stessa situazione col mio Mostro ....
L'ho riparato ricavandone gioia e la possibilita' di rivenderlo ad un
prezzo dignitoso .... 13 milioni per una moto che andava benissimo di
appena 9000Km e 6 mesi di vita ( listino 20 milioni ! ) .
Credo che tra i due ci abbia guadagnato maggiormente chi l'ha comprata
... comunque e' andata cosi .
Una Daytona pero' dopo non si rivende piu' ad un privato ....
Pero' e' una bella esperienza riparare la moto ....
Se la spesa e' sopra i 10 milioni lascia stare ... pero' secondo me te
la puoi cavare con meno !
Vedi tu .......... altrimenti la vendi a me !
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Marco "Rondine"  -  Faenza (RA)
Garelli Team3V --> Suzuki VZ800 Marauder --> Ducati Monster 900S i.e. --> ???
SuperWheels Team Club
Si muove su : Alfa 33 a metano e bicicletta Rossin

Una Daytona pero' dopo non si rivende piu' ad un privato ....
Dimenticavo ... a me la Daytona Guzzi piace da morire ! :-)))
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Marco "Rondine"
Garelli Team3V --> Suzuki VZ800 Marauder --> Ducati Monster 900S i.e. --> ???
Si muove su : Alfa 33 a metano e bicicletta Rossin
Ex-motociclista ma sempre smanettone a due ruote nell'anima !  :-)

 Ciao
ESATTO !!!!!!!!!
  ciao da titty