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Titolo: Probelmi ricorrenti alle TOURANCE (anteriore)

Ebbene sì....
... la cosa l'ho sentita prima dell'estate per la prima volta da due
miei amici che al cambio gomme hanno montato le Metz in oggetto e poi
oggi dal conce sono entrato in argomento e mi ha confermato che a
diversi suoi clienti è capitato che l'anteriore provocasse tremori
allo sterzo tra i 70 e i 90 Km/h. Mi ha anche detto che per evitare
figuracce (e perdite di tempo) in futuro consiglierà le Anakee....
.... essendo prossimo al cambio gomme completo la cosa mi ha fatto
parecchio riflettere, nel senso che non mi sembrano più "casi
isolati".
Mi sa tanto che resto sulle D607...
Saluti :-)
Alberto & Elena (Bassano)
BMW R 1200 GS "La Puledrona"

 figuracce (e perdite di tempo) in futuro consiglierà le Anakee....
Questa e' un bel problema, perche' io con le Tourance mi trovo da dio sia 
sull'asciutto che sul bagnato. Inoltre, quando sono alla pressione corretta, 
le trovo anche molto agili. Dico alla pressione corretta perche' sembrano 
sentire piu' delle gomme sportive, montate sulle precedenti moto, i cambi di 
stagione/temperatura esterna. E considerato che al ritorno dalla Tunisia 
rimetto via le Karoo, la scelta di cosa rimontare di stradale diventa 
importante.
Penso che interpellero' il forum Caponord :-)))))
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
Stefy Honda XL200 Paris Dakar "Road Runner"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

figuracce (e perdite di tempo) in futuro consiglierà le Anakee....
Sta cosa delle Tourance difettate gira da anni. Come tutti i tantam,
internettiani e non, ora tutti possono vantare un parente, un cugino,
o un semplice conoscente che si e' quasi ammazzato per un treno
balordo di Tourance :)
A me sembra che se il fenomeno fosse stato veramente cosi' grave
Metzeler avrebbe ritirato quelle gomme dal mercato gia' anni fa, in
realta' sono ottime, cosi' come le Anakee.
Ciao,
G., bradipo

 Mi sa tanto che resto sulle D607...
Mai provate, non saprei cosa dire.
-- 
Teorico & Bebi & Transalp XL600V neranera
Osimo (AN) 

 figuracce (e perdite di tempo) in futuro consiglierà le Anakee....
Io so solo che stavolta l'anteriore e' finita assai prima della posteriore.
Ma portasega, tqnto adesso metto le Lasertec
-- 
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 110.000
...................................................
Chi non lo capisce non vale la pena di rieducarlo (U. Eco) 

 Ma portasega, tqnto adesso metto le Lasertec
Che roba e'?


Che roba e'?
Lassa perde,
e' impazzito...
augh!
lakota
"Ogni tre corner un rigore gratis" (cit.)
per rispondermi togli la sicura

figuracce (e perdite di tempo) in futuro consiglierą le Anakee....
Mah...
Tenendo conto che tra una moto e l'altra, a volte anche non molto
dissimili tra loro, il comportamento dell stessa gomma cambia
notevolmente.
Tenendo conto che la stessa gomma (modello) ma di misure diverse puo'
avere comportamenti diversi.
Io dei Tourance in misura 90-90-21 e 120-90-17 montati sulla Domi non
posso che dire bene.
2 piccole pecche 2 ho notato, ammesso che di pecche si possa parlare:
1) la stessa "vaghezza" lamentata da Teorico sulle giunture del manto
stradale
2) una certa difficolta' a scaldare in inverno su una moto
"relativamente" leggera.
Entrambi problemi che non riscontro 
ad.es
. con le Enduro 3 (che pero'
durano la meta')
Lo squotimento dell'anteriore tra i 70 e i 90 km/h (guidando senza
mani, s'intende) e' un classico sulle enduro stradali con sbilanci di
peso o di aerodinamica.
Ad.es. molti lo lamentano per poi scoprire che tolto il bauletto
spariva.
Credo non sia il tuo caso, ma cmq. ci hai pensato?


 figuracce (e perdite di tempo) in futuro consiglierà le Anakee....
Qualche giorno fa ho scritto qui sul ng che la mia posteriore si è 
sgonfiata e che il gommi di fiducia (massima) mi ha fatto vedere che 
tale pneumatico era difettato. Ora ne ho fatto montare uno uguale, 
mmmmmmhhhh sperèm!
Leone&CGs

durano meno delle tourance ma vanno da dio
Sul GS non ho motivo di dubitare.
Leggo pero' che chi le ha provate su mono col 21 davnti e un centinaio
di chili meno (tipo XT, per intenderci) ne dice solo peste e corna...


non ho trovato nessuna gomma che le patisse come le anakee
Minchia com'e' vero. Quelle gomme odiano le strisce bianche, anche
sull'asciutto e' facile far partire l'anteriore o scodare con il
posteriore.
Ciao,
G., bradipo

 Credo non sia il tuo caso, ma cmq. ci hai pensato?
Sulla TA il problema e' dovuto ad una concomitanza di diversi fattori  tra i 
quali elencherei:
-bauletto
-cuscinetti di sterzo (le piu' recenti TA -dal 96 in poi ndr- montano degli 
INDECENTI cuscinetti a sfere invece dei tradizionali conici che sono cmq 
montabili al primo cambio)
-corretta centratura/serraggio dei raggi ruota
-usura ed equilibratura dei pneumatici (e tipologia radiale/tradizionale, il 
problema e' maggiore con il radiale).
Ognuno di questi problemi si somma all'altro generando situazioni che 
variano dalla totale imperturbabilita' della ciclistica ad un'oscillazione 
del manubrio (se lo si lascia con entrambe le mani) che rischia di 
disarcionare il conducente.


 Che roba e'?
'neumatico Metzeler piuttosto stradale
Che ne fo delle tuttoterreno se vado praticamente sempre solo su strada?
-- 
Bye
Alfredmann

 wrote in message 
news:dfq7g7$rqt$1...@area.cu.mi.it...

Vabbe', a quando un VFR?


 allo sterzo tra i 70 e i 90 Km/h.
questo succede sempre, quando le gomme sono nuove....poi i tasselli si modellano e dopo
1000 km non senti piů niente !
--
"Potrei guardare gli header, ma se mi dai del coglione faccio prima ;-)"  [Suoch]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 stagione/temperatura esterna.
Infatti c'è una notevole differenza di reazione tra le Tourance normali e le VR con
carcassa Steel Radial, che si scaldano prima !


realta' sono ottime, cosi' come le Anakee.
Questo constava anche a me fino a che non ho avuto queste info di
PRIMA MANO.....
Alhoa


allo sterzo tra i 70 e i 90 Km/h. 
Si riferiva a GS 1150 ove, tra le altre sembra andare meglio la
carcassa in H che non quella in V.
