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Titolo: [OT?] Zavorrine e zavorrini aiuto!

Ciao, sono uno zavorrino neofita, entusiasta della moto ma con qualche
domandina:
c'è qualche zavorrina/o in linea che mi può dare qualche consiglio sui
viaggi in moto?
tipo:
1) come ca@@o si fa a non far addormentare ed incancrenire le mani
appoggiate sul serbatoio per tenersi? (no, non rimango senza appoggiare mani
anche se, a dire il vero, chi mi porta in giro vorrebbe molto perdermi per
strada)
2) capita anche a voi di non sentire più (o sentirli troppo) i tricipiti nel
caso di una frenata un po' troppo veloce? per non parlare poi di quando si
va in discesa!!!!
3) vogliamo parlare delle anche? (viaggio su di un GSX-r ed il posto del
passeggero è leggermente più alto del serbatoio, quindi mi sento un po' un
ragno spiaccicato quando viaggio) quando ci fermiamo (più di un'oretta non
riesco a reggere) mi vien voglia di cercarle perché non le sento più!
mi chiedo: è tutto normale o sbaglio qualcosa?
V
ciauz'
Max

domandina:
CUT CUT CUT
Ciao!
Anch'io sono una zavorrina che viaggia sul gsx.r
Parto dal presupposto che  fare la zavorrina non è facile...;))
Per quanto mi riguarda cerco di infastidire il meno possibile colui
che mi porta... quindi, eviterei bruschi movimenti laterali di gambe e
anche onde evitare cadute poco piacevoli...
D'altronde si spera di avere un motociclista che non ti scaraventi a
terra ad ogni partenza con accelerate da paura...
... magari parlatene prima di partire... potresti ritrovarti a
telefonargli dopo che ti ha scaricato un po' di Km prima...;))
Io uso pochi, ma efficaci, trucchi, 
che spero potranno servire anche a te:
1° : Soprattutto durante le discese non avere paura di staccare le
mani dal serbatoio e magari  radrizzandoti sul sellino posteriore...
Anche se le staccassi entrambi non cadresti e cumunque non dovresti
avere problemi se riesci a trovare un'equilibrio e a tenerti anche con
l'aiuto delle gambe. Ti consiglio questa tecnica soprattutto per le
discese accentuate dove probabilmente anche l'andatura non è troppo
veloce e non rischi di rovinare la areodinamicità del mezzo...
2°: Su strade dritte puoi anche staccare un braccio alla volta ed
appoggiartelo su un fianco... ti aiuterà a far riposare la mano in
questione e a sentirti meno "toast"... ;)
3°: Un'altra possibilità è appoggiarsi alla schiena di chi guida...
magari non troppo...  ma per farlo forse devi considerare che rapporto
c'è con chi ti scarrozza in giro... ma credo che per viaggiare bene
insieme il trucco sia conoscersi almeno un po'. 
4°: Fondamentale! Segui le curve con lo sguardo come fa chi ti sta
portando e segui il movimento della moto... Sembra una cavolata, ma ho
conosciuto gente che durante una curva si tirava nel verso opposto...
Guidare con gente così diventa difficilissimo e molto più faticoso.
5° Saluta anche tu con le famose due dita a V... ti farà sentire più
partecipe in ciò che fai e non "solo" una zavorrina.
 
(Domandina a tutti coloro che leggeranno il post: che ne pensate delle
zavorrine che salutano!?!)
6° Non avere paura! Quindi è necessario che ti possa fidare di chi ti
porta... altrimenti...non salirci ;))
Scusa (...scusatemi tutti!) per il post lunghissimo.
Spero di esserti stata utile!
In bocca al lupo!
Due dita a V di saluto!
Patty'78
Icq: 151315077
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 Spero di esserti stata utile!
daresti ripetizioni anche a pagamento? =:)
mi sono rotto di:
cercare il casco per loro;
dire loro ogni volta che si sale appoggiando un piede su un pedalino e poi
su,
e non alla cowboy modello "salta a cavallo" (quello si fa in altre
circostanze ;PP);
ricordare che quello che guida non e' un maniglione a cui attaccarsi;
ricordare che in brusche frenate bisogna aggrapparsi alle maniglie e al
serbatoio,
e non schiacciare i maroni a chi guida ;);
rassicurarle quando, guardando parte del loro tacco sul terminale, pensano
se riusciranno a tornare a casa
con ancora delle suole ;P;
rassicurare ogni volta che qualche "cascata" ogni tanto ci scappa e non
muore nessuno, e..
che a volte si potrebbe anche dividere la benzina no??! ahhaha :)
Mat

Penso sia cosa buona e giusta!
Pure la mia zavorrina lo fa, ed č felice di vedere quando la corrispondono.
Oddio se la zavorrina che saluta č pure carina e pronta a lanciarmi il suo
numero di cell. sarebbe ancora meglio!
^_^
Biker
Su "Silver" B12s
"La classe non č (ad) acqua..."
 SACS Engine Bandit Rulez!
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


avrei voluto vedere te!!! mai salito su una moto da strada, faccio il primo
giro dietro ad un mio amico col gsx-r. Dopo pochi minuti che avevo capito
come stare "seduto" questo che fa ? comincia accellerazioni da paura,
candele e pieghe da pista, e' chiaro che uno tende a tirare dall' altro lato
della curva, e' istinto di sopravvivenza :) e cosa mi dice? mi raccomando a
non aggrapparti troppo che ho una spalla che fa male, alla fine son riuscito
a non tenermi neanche nelle candele :)  a te come e' andato il primo impatto
?


Sicuro che era un amico...?!  ;))
Lamp lamp


> 3) vogliamo parlare delle anche? (viaggio su di un GSX-r ed il posto del
Ho fatto un breve giro autostradale con un 'amico' con il GSX-R 1000.
Per tenermi sono arrivato a mettere le dita SOTTO il serbatoio, vicino alla
piastra dello sterzo (sono alto il doppio dell'amico!). In pratica eravamo
uno strano oggetto con due ruote e due teste.
La forza sviluppata nelle accelerazioni mi faceva temere per le sorti del
serbatoio e quindi per la mia salute.
A 270 avevo un solo pensiero: aggrappati o muori.
Mai più, mai più...
McOrion

 zavorrine che salutano!?!)
un motocliclista "UFFICIALE" mi h adetto in un post tempo addietro che è
gradito, soprattutto se eviti di farlo fare a chi guida e soprattutto in
piega!
VVV anche a te!
graz'

 come stare "seduto" questo che fa ? comincia accellerazioni da paura,
IO gią mi vedevo come in un film qualche chilometro indietro (NB il
primissimo giro ero a mani nude e quindi meno aderenza sul serbatoio e con
un freddo boia)
CMQ mi piace un casinissimo!!!

 piega!
Probabilmente ti riferisci ad una mia risposta; se è così NON intendevo dire
che per chi guida il saluto è una seccatura e quindi se può farlo la zavorra
è meglio (anzi, il saluto è un'usanza splendida che deve far parte
dell'andare in moto); solo che in alcune situazioni, magari quando sei
appunto in piega e dietro la curva incroci un altro motociclista, è molto
difficile/pericoloso tirare fuori le due ditina magiche in tempo e se lo può
fare la zav. tanto meglio!
Ihmo il saluto è bellissimo fatto sia dal pilota che dal passeggero... :-)
Ciao
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Simo on B400 >>>>>>>>>>>>>
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 Ihmo il saluto č bellissimo fatto sia dal pilota che dal passeggero... :-)
ciauz'
V

 Per istinto di sopravvivenza... segui la moto...  :P
io per istinto di sopravvivenza tendo a stare in posizione eretta non so tu
:) c'e da dire pero che sto tipo piega come pochi ed e' davvero bravo.

 CMQ mi piace un casinissimo!!!
e' veramente bello, e giudarle ancora meglio..

e' veramente bello, e giudarle ancora meglio..
Che fai, rigiri il coltello nella piaga... ;)
Non vedo l'ora di fare la patente perchè, anche il mestiere da
zavorrina non mi dispiace affatto,
non vedo l'ora di assaporare il brivido del motore e del vento in
faccia da "protagonista"...


 faccia da "protagonista"...
si usa il casco .... :-)

 Parto dal presupposto che  fare la zavorrina non è facile...;))
ecco... x eliminare i fastidi alle braccia, x evitare di perdere il
casco e di constatare che ogni tanto il mio motociclista con la manina
toccava la mia gamba, non tanto xche' gli piaccia, ma xche' aveva paura
che fossi volata via... ho deciso di comprare una moto (ovviamente non
solo x questo), ma cosa ho fatto? Ovviamente ho preso un 125, 
due tempi: un frullatore!!!! ;o)
Mi sto distruggendo le braccia e il culo a vibrazioniiii!!!! ;o)
Ridatemi il mio sellino scomodo e le sbattute di casco, e fategli
togliere quell'odioso codone monoposto che mi ha sostituita!! ;o)
A parte gli scherzi, i consigli che hai dato sono sicuramente "d'oro", e
non tornerei mai indietro nella mia decisione di diventare una
motociclista; io personalmente ho deciso che non portero' mai nessuno
dietro: mi sento sbilanciata e il passeggero mi "incombe" minaccioso, mi
pesa e mi scoccia. Sono insofferente? :o/
*ciao*
-- 
           Battleangel
Sir Galahad (Honda NSRRaiden 125)

pesa e mi scoccia. Sono insofferente? :o/
No, non credo tu sia insofferente. :)
Ti devo confessare una cosa, sarà che c'ho la 
"forza di un cactus", sarà che ho avuto una non felice esperienza
provando la motina del moroso ma, la cosa che temo maggiormente 
nella moto che spero un giorno di poter comprare è
IL PESO!
... immaginati quindi come starei, ora, all'idea di dover persino
portarci qualcuno, con la responsabilità che ne consegue...
mmmmh, la cosa mi preoccupa.
PERO' credo sia superabile col tempo e con la sicurezza che si può
acquistare solo facendo tanti Km...
Quindi... Buon viaggio!!
Due dita a V si saluto!
