Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Mess with the best, die like the rest (lungo e lagnoso!)

Salve amici miei,
vi ricordate pochi gg fa un post ('Rischiata strage') in cui raccontavo come
manca poco faccio strike sui tornanti?
Bene, stavolta invece ce l'ho fatta a sfasciare la moto, anche senza
ammazzare nessuno.
Stradone diritto, fila al semaforo, ero distratto perche' avevo pensieri per
la testa, vedo la fila all'ultimo (50 mt?), la velocita' era sostenuta, tiro
un'inchiodata, la moto comincia a sbandare, l'anteriore va via di pari,
insomma il mio solito numero da circo equestre mentre con la moto
intraversata mi ahhhhhvviiiiciiiiinoOOOOHHHHH alla macchina in coda e ...
BOOM! lo prendo quasi di piatto e mi spalmo sul lunotto posteriore
sfondandolo, quasi entrandogli in macchina senza chiedere permesso. Per
farla breve io sono qua fermo con due costole incrinate e la moto e' ferma
aspettando l'assistenza di Mamma Triumph che stavolta si rifa la villa al
mare: gruppo pedanina dx, cruscotto completo, padellino frangivento, 1 faro,
parafango anteriore, manubrio, cerchione e mi sa' anche forche da
raddrizzare. Beh ... vediamola 'positiva', se la moto era carenata c'era da
sommare automaticamente un altro paio di milioni di carene! :-{
Mi viene in mente un commento di Dr. Ergal: 'piano piano, i coglioni come
te, e come me, si estingueranno per selezione naturale' ... ma poi dico io,
come si fa a tamponare un'auto e prendersi il 100% di colpa! :-(
Poi c'e' un'altra questione: non nego che mi ero anche rivolto al classico
meccanico amico per vedere se riuscivo a sistemarla spendendo un po' meno,
ma lui ha detto che non poteva farmi il lavoro per il semplice motivo che
non sapeva dove trovare i pezzi se non acquistandoli alla Numero Tre stessa!
Allora tanto vale portarla a loro se i pezzi li devo pagare la stessa cifra.
Senza contare che non ha la macchinetta della diagnostica per l'iniezione se
una volta gli volessi far controllare la carburazione! Ed č allora che mi č
venuta in mente anche un'altra cosa: tutte le case piano piano stanno
equipaggiando le moto sportive di alimentazione a iniezione e questo
tagliera' via tutti quei meccanici generici che ti riparano dalla HD al
GSX-R poiche' se non hai le attrezzature specifiche non potrai metterci le
mani, esempio veramente eclatante e' la Triumph che usa una strana viteria
con testa a stella, mai vista da nessuna parte! O qst č solo una mia
paranoia?
Ah, poi un'altra cosa, adesso io mi ritrovo con cruscotto funzionante ma non
+ utilizzabile: pensate che potrei montare il contagiri sulla Panda? :-) Ma
dove attacco un contagiri elettronico su una Panda?! Sull'alternatore?
Almeno vedrei funzionare un pezzo della Triumph anche in macchina, carino,
no? :-P°°
Via, aspettiamo lunedģ per vedere di morte deve morire il mio conto in banca
...
Salute e tutti.
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Journeyman of 666, Inc.
Sorso su Ranocchia Triple, mod. Y2K
ICQ 4213821

 dove attacco un contagiri elettronico su una Panda?! Sull'alternatore?
Al filo del segnale della bobina, solo che vedrai la lancetta muoversi di un
paio di CM al massimo, quanti giri ha una Panda?
Scherzi a parte rimettiti in forma in fretta, tu e la moto.
Ciao.
--
<><><><><><><><><><><><>
Nicola
su Suzuki GSX-R 600
Cesena (FC)
Se vuoi contattarmi in privato
devi eliminare un "libero".
<><><><><><><><><><><><>

 ammazzare nessuno.
Hai mai pensato di fare un bel viaggetto a Fatima o a Lourdes?!?!?
Mi raccomando, rigorosamente a piedi........................
;DDD
--
CIAO!!!!!!!
by David
RS250R & Arai Replica SENNA
-LIDO di  Venezia-
.......................................................................
ka...@libero.it
ICQ  59245065
http://www.ihm.it/Pagine/Kape8.html
member of:  IHM-NE Group

 manca poco faccio strike sui tornanti?
Meno male che sei vivo.
Le costole si aggiustano, ti faranno male per un po' (1-2 mesi) ma poi passa
(capitato).
Peccato che ci vorra' quasi altrettanto per aggiustare la moto...
Non farlo piu'!

ammazzare nessuno.
Zippettone
Ma porca miseria ma quando vai in moto lo colleghi il cervello al
resto del corpo??
Cmq l'importante e' che non sia nulla di grave e che passa abbastanza
velocemente anche se non posso dire altrettanto per la moto.
Certo che se continui cosi' a quella povera disgraziata non gli fai
compiere nemmeno un'anno di vita.
Rimettiti in sesto e visto che sono gia' due volte che ti va' bene,
vedi di stare piu' attento la prossima volta.
Ciao
Luca-Ricciu & Silvestro (Thundercat600)-Roma
<<ma con un GPZ nel cuore>>
Membro n.34 del G.F.C. e del LANARCO Club
Fondatore del P&F
****W LA CICCIOTTELLA UMBRA****
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Ero presente nel 99 e nel 2000 hanno
provato a fermarmi ma non ci sono riusciti!!
Nel 2001 non vi libererete di me!! :-DD
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ric...@libero.it
 (ICQ 34735113)