Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: domanda su omologazione marmitta

GiovanniEnne
* Honda CB500 "Guymčlef Nero" 
-> 
http://it.groups.yahoo.com/group/hondacb500
Kawasaki GPZ600r "Rolling Coaster"
-> 
http://it.groups.yahoo.com/group/kawasakiGPZ
)=-> "And He shall smite the wicked and 
      plunge them into a fiery pit!"

 possono dire?
bah.... a me EONI orsono (quando delle omologazioni non glie ne fotteva una
sega a nessuno) mi diedero la multa xche' avevo la marmitta ORIGINALE
dell'NS sul laverda, io dissi al carabiniere: "Ma scusi, guardi che questa
e' una marmitta originale"....e lui:"SI, E' VERO......MA NON PER QUESTA
MOTO!!" e mi diede 27.000 di multa :-(
--
Birra lampeggiante e SalCiccie a V
Alberto Rosselli su E750 "Colui Che Solca La Terra"
da Usmate V. Membro N°6 nonche' Uebmastro del GFC
Home 
http://www.progetto3000.it/floop/
    ICQ: 36780596

Possono solo pensare che sei strano ma nessuno avrą nulla da obiettare.
Saluti
Giangi

 Possono solo pensare che sei strano ma nessuno avrà nulla da obiettare.
no, scusa eh.... ma rompono tanto le scatole con le omologazioni (pure a te
per le fiches etc etc etc) e poi mi dici che non avrebbero nulla da
obiettare???
mi perplimo


>>Possono solo pensare che sei strano ma nessuno avrà nulla da obiettare
Sbagliato (IMHO). Giacche' non e' tanto l'omologazione in se' che 'e
richiesta quanto la dicitura riportata sul libretto. Ora se non e' omologata
per la tua sul libretto non ci sara' quel n di omologazione e la multa te la
becchi = .
Ciao
--
Nico
on ZXR750 L3 '95
fu ZXR750L2 '93- fu GPX750 '89- fu C12 125 '91
n_b...@NONPIUlibero.it
http://digilander.iol.it/the_nikkor
Togli il non piu per rispondere
...de Bresa...

 possono dire?
..le solite cose che ti diciamo sempre noi.....
CHE SEI UN COGLIONE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
--
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
ex TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
ML "Mangioni" 
moto-birra...@it.egroups.com
ML "Jarno Saarinen" 
http://it.egroups.com/group/JarnoSaarinenMotoClub

 Possono solo pensare che sei strano ma nessuno avrà nulla da obiettare.
ROTFL....!  ;))))


Suzuki GSX 750 ES '83 (Special - Café racer)

 possono dire?
Anche la semplice logica ci ha abbandonato :-((((
Come fa una marmitta ad essere *originale* se e' di un' *altra*  moto?
Sarebbe come se io chiedessi se i miei figli sarebbero originali  anche se
avessi scopato mia moglie col pisello di qualcun altro.
Per essere *originale* dev'essere progettata per *quella* moto.
Ma che diamine!
--
Bye
Alfredmann
Portavoce Ufficiale Cellula Orobica IHM
----------------------------
Africa Twin RD04
DUDI # 525 - LAC # 20
Scrivetemi, ma senza filtro
---------------------------
When you get there, there isn't any there there (Gertrude Stein)

 MOTO!!" e mi diede 27.000 di multa :-(
Pure tu mi cadi sulla marmitta??. Il Carabiniere aveva ragione  "Scarico
orginale" vuol dire che quella specifica marmitta di quella specifica marca
con stampigliato quello specifico codice di omologazione si puo' installare
su quello specifico  modello di moto.
Scusasse le ripetizioni, ma e' per rendere chiaro il concetto.


Come fa una marmitta ad essere *originale* se e' di un' *altra*  moto?
le marmitte si possono adattare da una moto all'altra...


 Pure tu mi cadi sulla marmitta??. Il Carabiniere aveva ragione
scusasse bon omo..... ma era proprio cio' che volessi dire.....
TU NON MI CAPISCI.........
vuoi che te lo traduca in bergamasco stretto?????
:-PPPPPP


 obiettare???
Esatto mettiti nei panni del carabiniere che ferma un mezzo e vede uno
scarico originale integro nella parte del silenziatore e un tantino
salduzzato nella parte del raccordo (quella che serve per adattare lo
scarico tra una moto ed un'altra), si limiterà a constatare che lo scarico è
originale e non andrà neppure a controllare le fiches, controllano gli
omologati non originali perchè anche a vista si vede che sono costruiti in
modo differente, credetemi non ho scritto una vaccata ;-))))
Saluti
Giangi

credetemi non ho scritto una vaccata ;-))))
beh... pero' a me la multa me la diedero.....


 mi perplimo
hai ragione sia tu che GPR, c'e' un baco legislativo. In pratica, e'
verissimo che la marmitta deve essere omologata per quella specifica moto,
ed e' ovvio, perche' la stessa marmitta su moto diverse da origine a
rumorosita' diverse, su una puo' andare, sull'altra puo' sfondare il muro
del suono. Paradossalmente pero', e GPR te lo confermera', quando uno di
loro costruttori omologa una marmitta, la omologa su una moto di sua scelta,
dopo di che, semplicemente pagando e senza nessuna ulteriore prova , ottiene
l'estensione della omologazione su tutti i modelli del mercato.COme
dimostrato dai documenti che mi ha rilasciato la SHARK. Quindi tu omologhi
lo scarico su una moto particolarmente silenziosa, ew lo vendi a tutti. Come
vedi le cose sono assai contorte, hai ragione a perplimerti...
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 hai ragione a perplimerti...
opporkadiquellavacca allora mi RI-perplimo ancora un altro po' :-))


 Alberto Rosselli su E750 "Colui Che Solca La Terra"
Ad maiora   Paolo

 le marmitte si possono adattare da una moto all'altra...
Cazzata!
Meccanicamente si puo' fare tutto, legalmente e' come ho detto io

 vuoi che te lo traduca in bergamasco stretto?????
Mi hai preso per un "torcol" per caso?


 Mi hai preso per un "torcol" per caso?
boh ... che roba e'???
se e' un coso brutto e peloso (tipo sasquatch per intenderci) allora si
:-PPPP


 l'estensione della omologazione su tutti i modelli del mercato.
Esatto funziona proprio cosě, infatti l'omologazione la si ottiene
solitamente con la R.1 (la valvola aiuta) e poi la si estende a tutte (anche
alla RSV che fa 101 db da originale). Risultato su una bicilindrica tipo SV
rumore da infarto, prestazioni da pista ;-)
Loro fanno le regole, noi le usiamo ;-)
Saluti
Giangi

Meccanicamente si puo' fare tutto, legalmente e' come ho detto io
se hai letto sopra parlavo anche di marmitte aftermarket, di marmitte
autocostruite, etc...
poi uno puo' anche stampare sopra l'omologazione...
insomma avoja a cose che si possono fare.


alla RSV che fa 101 db da originale). 
Allora mandami quella per il Thundercat, la targhetta ed il collettore
...ti prego !
Che l'ultima volta con i carambas per  fargli digerire l'omologazione
"Yamaha 1000" e' stata dura: ho dovuto minacciarti! ;-))
Nel senso che con aria incazzatissima ho cominciato a sbraitare:
"Ma come mi dice che non e' omologata?  Ma io l'ho comprata proprio
per questo ! Se mi fa la multa torno dal fabbricante e gli do fuoco
alla fabbrica!"
Risposta
"Vabbe' non c'e' scritto sulla targhetta che e' solo per competizioni!
(!?!?!?!?!?). Vada pure, ma la faccia controllare col fonometro.
(?!?!?)"
Aspetto notizie, ciao Giangi!
--
CIAO
SandroS - Membro H.C. SFC
Carpe diem ... et etiam noctem
YZF600R Gattaccio
PP:335 578 3655 § Campi Bisenzio (FI)

dimostrato dai documenti che mi ha rilasciato la SHARK. Quindi tu omologhi
Quindi se compro uno scarico aftermarket omologato poi posso estendere
l'omologazione per qualsiasi tipo di moto?
Perche' se e' cosi' mi compro uno scarico con l'attacco a fascetta
(=quasi universale).
Poi per attaccarlo al 2-1 o 4-1 sono cavoli miei, e lo attacco a tutte
le moto che ho...(una alla volta).
se po' fa?


l'estensione della omologazione su tutti i modelli del mercato.
Aspetta!
Questo vale per gli scarchi after market. Quelli originali sono
un'altra cosa. ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 l'omologazione per qualsiasi tipo di moto?
No io produttore posso estendere l'omologazione dello scarico ad altri
modelli, tu consumatore non lo puoi fare.
Saluti
Giangi

modelli, tu consumatore non lo puoi fare.
e' quello che intendevo.
Altrimenti mi facevo/omologato lo scarico da me :-(.


 l'omologazione per qualsiasi tipo di moto?
IL COSTRUTTORE lo fa, non puoi farlo tu da privato!peraltro la situazione e'
analoga anche in altri luoghi, nei cataloghi inglesi esistono classicissime
marmitte cromate definite "universali" omologate e montabili cambiando
fascetta su tutte le varie jap classiche degli anni 80. E del resto non
esistono specchi e frecce omologate universali?


 un'altra cosa. ;-)
Così tanto per incasinare un tantino la discussione ;-))
Saluti
Giangi

 un'altra cosa. ;-)
ovvio, ma mi sembrava che si capisse! peraltro negli anni 70-80 modelli
diversi della stessa casa spesso e volentieri montavano scarichi "originali"
identici.....


Aspetto notizie, ciao Giangi!
Sperem.
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
****************************************
IHM-NordEst : 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
Thundercat Italia : 
yzf-thunderc...@yahoogroups.com
"inserisci l'olio a motore caldo (ma spento).
Infatti a motore caldo l'olio si espande."(cit.)

 per questo ! Se mi fa la multa torno dal fabbricante e gli do fuoco alla
fabbrica!"
meno male che sono assicurato ;-))
Mandami l'indirizzo che prima delle ferie te lo invio.
raccordo e omologa, anche se il Dottore non ci crede più a quello che
scrivo;-)
Saluti
Giangi

 alla RSV che fa 101 db da originale)
ecco, ad esempio, alla 7r si e' estesa o no poi?
-- 
ciao
chris

 ecco, ad esempio, alla 7r si e' estesa o no poi?
Certo che si.
Saluti
Giangi

 Certo che si.
aha...allora la cosa si fa interessante per il futuro...
-- 
ciao
chris

 Certo che si.
l'omologazione per le moto vale anche per i camion ?
Ciao
Russell

 l'omologazione per le moto vale anche per i camion ?
No camion e cancelli sono esclusi ;-)
Saluti
Giangi

 l'omologazione per le moto vale anche per i camion ?
te pensa a non perder troppi pezzi
-- 
ciao
chris

 te pensa a non perder troppi pezzi
per te basta che ne resti il minimo indispensabile. ;-PPPP
Ciao
Russell

 No camion e cancelli sono esclusi ;-)
allora niente da fare per Chris. ;-)
Ciao
Russell

 per te basta che ne resti il minimo indispensabile. ;-PPPP
 
il prblema e' non scendere sotto quel minimo
-- 
ciao
chris

 il problema e' non scendere sotto quel minimo
nel qual caso mi arrangio con 2 pedali...tanto sono sufficienti ;-)
Ciao
Russell

 nel qual caso mi arrangio con 2 pedali...tanto sono sufficienti ;-)
mavaff!! ;)
-- 
ciao
chris

scrivo;-)
Parole sue, mica mie ;)


tranquillo per il fatto che monto una marmitta omologata?
Giova' ma secondo te cosa li mettono a fare i numeri dei terminali sul
libretto di circolazione della moto??
Vediamo un po se indovini??
Al limite se ti fermano con il GPZ gli dai il libretto del CB500
magari riesci a fregarli :-DDD
Ciao
Luca-Ricciu & Silvestro (Thundercat600)-Roma
<<ma con un GPZ nel cuore>>
Membro n.34 del G.F.C. e del LANARCO Club
****W LA CICCIOTTELLA UMBRA****
--------------------------------------------------------
L'omo ha da puzza'e........
la donna ha da puzza' della puzza dell'omo suo
--------------------------------------------------------
ric...@libero.it
 (ICQ 34735113)

 Vediamo un po se indovini??
INDOVINARE ?????????????
...Luca...ma che cazzo di pretese hai ?????
Lo sai con chi stai parlando ???  :)))
--
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
ex TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
ML "Mangioni" 
moto-birra...@it.egroups.com
ML "Jarno Saarinen" 
http://it.egroups.com/group/JarnoSaarinenMotoClub