Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: KLR 600 '89: Request info

I quesiti sono diversi.
1) Qualcuno mi può ricordare il sito dove si potevano trovare i manuali 
di officina di alcune moto in formato PDF?
Me lo son dimenticato.
2) questa moto ha una particolarità.
Quando la moto è ferma la temperatura si attesta sui 90°C di norma.
Quando, invece, si cammina, la temperatura del radiatore, invece di 
abbassarsi (come tutte le moto "normali") si alza fino ad assestarsi sul 
triangolino che sta tra il 90°C e la soglia di ebollizione.
E' normale ciò?
Il problema è riconducibile al fatto che la testata è stata abbassata di 
0,75 mm?
Ah, a proposito.
Per Theos: che ricambi hai in giacenza? La persona sarebbe molto 
interessata.

 0,75 mm?
A pelle non sembrerebbe normale, ma magari sbaglio.
Prima di pensare alla testa:
- L'acqua nel radiatore c'e'? C'e' tutta? Quanto e' vecchia?
- Il sensore temperatura funziona correttamente?
- Il radiatore e' pulito/libero da incrostazioni?
--
S

 E' normale ciò?
e' normale. il circuito di raffreddamento di questa moto e'
sovradimensionato, e quando cammini la temperatura acqua scende tanto
da far chiudere il termostato a intervalli regolari, e questo
soprattutto in inverno.
ps: sono felice possessore di una klr

 interessata.
Forcellone
Radiatori
Proteggicoppa
Filtroaria e cassetta filtro
Triangolatura inferiore del telaio
Telaietto posteriore
Pedane passeggero
Una pedana pilota
Forcella anteriore
Pompa e pinza freno anteriore
Non ricordo anteriore
Non ricordo posteriore
...
-- 
Theos e Taki1
Vendesi GS 500 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1001240
ICQ# 230145739 - MSN matteobacchiCHIOCCIOLAhotmailPUNTOit
-< "Quando impenno il mio angelo custode striscia con le ali" >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/

 ps: sono felice possessore di una klr
Me ne sono accorto :-)

 soprattutto in inverno.
Io non ho mica capito ^______________________^
--
S

 
Hai posta :-)

Sam il Cinghio wrote:

tranquillo, neanche zizzo ha capito quello che diceva pots
Fra'

 tranquillo, neanche zizzo ha capito quello che diceva pots
LOL...
--
S

 Si
Spiega. Ora.
--
S

 Spiega. Ora.
Forse che quando la valvola termostatica chiude il circuito
(e Zizzo dice che lo fa spesso) l'acqua sale di temperatura
e lo strumento rileva la cosa prima che la valvola termostatica
lo riapra e consenta alla temperatura di calare nuovamente? :-/
-- 
Ciao!
-- 
Paro aka Denis
"motogirovagante" from Alta Padovana on Yamaha TDM900
"No go paroe, ma no taso mia!" - YP-Card #0555
ICQ 221626812 - Skype: parolindenis
MSN denis_parolin AT hotmail PUNTO com
Qualche foto: 
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/denis_parolin
http://community.webshots.com/user/parolin76
Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

 lo riapra e consenta alla temperatura di calare nuovamente? :-/
Mah... po' ese... ma non e' che mi convinca molto.....
--
S

 ha scritto nel messaggio 
news:1173434525.1...@n33g2000cwc.googlegroups.com...


Spiega. Ora.
Motore raffreddato ad acqua, quindi raffreddato anche da fermo, al minimo.
Mentre vai, se hai carburazione magra o rapporto di compressione un pò più 
elevato  scalda sotto carico, ma niente di preoccupante considerando che il 
KLR ha anche la ventola sul radiatore.
Anche il mio quando andavo non calava la temperatura.
Accorgimenti:
- Controllare il grado termico della candela che sia aposto (se è aumentata 
leggermente la compressione va messa candela più fredda, considerando anche 
che con l'uso e le incrostazioni sul cielo del pistone aumentano la 
compressione.
- Verificare che il collettore di aspirazione non sia crepato e che sia 
ancora morbido, trafilaggi di aria smagriscono la carburazione, assai 
frequente in moto vecchie
- Utilizzare acqua nel radiatore o al massimo diluirla poco con liquido che 
favorisce la pulizia, eventualmente portare radiatore dal radiatorista per 
farlo pulire
- Fare un mesetto ocn Vpower per ceracre di pulire la camera di combustione
- Pulire carburatore, condotti e spilli, parziali otturazioni portano a 
smagrire la miscela aria-benzina, abbastanza normale in moto vecchie
- Scrivere Hornet sulla fiancatina, la tempera dell'UniPosca è ottima contro 
i depositi carboniosi ( 
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/katamaba/detail?.dir=22bc&.dnm=bc48.jpg
 )


 smagrire la miscela aria-benzina, abbastanza normale in moto vecchie
Ok, stando a quel che scrivi NON e' normale, ma NON e' preoccupante
(e' diverso).
--
S

 (e' diverso).
Esatto
Io comunque no  mi fiderei mai di uno che ha grippato la sua KLR mentre era 
a 170 in superstrada cercando di verificarne la velocità massima.


 a 170 in superstrada cercando di verificarne la velocità massima.
L'antefatto non lo conoscevo (o e' autoreferenziale? ;-P)
Piu' che altro, non mi fiderei della versione dei fatti: un mono non
si grippa se cerchi la velocita' massima in superstrada (salvo essere
una Husqvarna senza pompa dell'olio, o una Vor in ottime condizioni,
perfettamente rodata e manutenuta).
Nanetti: Seriate-Udine ai 180 di strumento, tutti fatti in carena
(LOL) con il Pegaso... 18.30-21.30 per poi svenire sul tappeto di
Night
Oppure Incisa-Roma Nord a cannone in 2 ore e mezza con il Duke (in 3
ore ero dentro casa di Zanna)
--
S

 farlo pulire
dici che č meglio molta acqua e poco antigelo?
io stň usando 90% antigelo e 10$ acqua, e la moto scalda, pensi sia per 
questo motivo?
Fra'

 io stò usando 90% antigelo
Ella... come mai cosi' tanto?
Il cocktail standard non dovrebbe essere fifty-fifty?
--
S

 perfettamente rodata e manutenuta).
VOR...ahahahah
Comunque, avevo tenuto il motore per verificare che cosa fosse successo, ma 
poi l'ho svenduto a Zizzo che lo tiene nel garage per bloccare la porta 
dello stesso.
La mia idea era appunto che la rottura è stata per la carburazione magra, a 
questa conclusione sono arrivato per:
- ero ai 170 e cresceva ancora
- dopo aver inchiodato, ho tirato la frizione, e poi è ripartito
- se era un problema di lubrificazione se ne andavano i supporti dii banco e 
non sarebbe ripartito
- in base alla precedente la grippata è stata sul mantello del pistone, indi 
causata dalla temperatura in camera di scoppio
Ovvio che come per tutte le cose che dico, se le dico come se fossero vere 
allora ci credo pure io, indipendentemente dal contenuto.


 questo motivo?
Il miglior scambio termico si ha con l'acqua, e nemmeno tanto pura, quella 
dura del rubinetto in pratica (verificato su motore 125 GP in pista da 
Gabriele Gnani, pilota, costruttore ed esperto di tecnologia dei materiali)


 allora ci credo pure io, indipendentemente dal contenuto.
Io te e Cexco dobbiamo aprire un'officina: tu presenti il conto ai
clienti.
--
S

 quella dura del rubinetto in pratica
Peccato per i residui: su un motore che butti o revisioni ogni tot ok,
ma su una moto 'di serie' lo eviterei ;)
--
S

 ha scritto nel messaggio 
news:1173437327....@30g2000cwc.googlegroups.com...

E Cexco cosa fa, il lampadario?


 E Cexco cosa fa, il lampadario?
Io trucco le moto, lui le pettina (cit.)
--
S

 ha scritto nel messaggio 
news:1173437435.6...@h3g2000cwc.googlegroups.com...

Infatti, tanta acqua e poco liquido, io di solito vado su un 70/30 circa.


 Infatti, tanta acqua e poco liquido, io di solito vado su un 70/30 circa.
La fettina di lime ce la metti?
(io 50 e 50, classico, al limite d'estate se c'e' da rabboccare lo
faccio con la sola acqua distillata, senza glicole)
--
S

 ha scritto nel messaggio 
news:1173437671.9...@s48g2000cws.googlegroups.com...

L'acqua distillata corrode, l'acqua dura lascia depositi di calcare, è una 
fune acrobatica...
Un pò di anfetamina ci sta a palla.


 Il cocktail standard non dovrebbe essere fifty-fifty?
m'hanno fatto venire le paronoie leggendo in giro sulla rete.
che avendo il motore in alluminio e magnesio l' acqua tende a rovinarlo 
(si bucano specialmente i carter dei beta rev250) e cosě alla fine metto 
quasi tutto antigelo e pochissima acqua.
perň ora leggendo theos mi č venuta un' altra paranoia, 
aiutooooooooooooooooooo
Fra'

 L'acqua distillata corrode
???
--
S

 
ok allora domenica svuoterò il radiatore e metterò 80% acqua 20% antigelo
ringrazia Gnani per l' info
Fra'

 ???
Già, l'alluminio non gli piace gamba. Avranno litigato da piccoli.


Sam il Cinghio wrote:

si lo scrisse molto tempo fa anche Carughi, e se ricordo bene, anche il 
manuale d' officina della ducati dice di riempire con acqua NON 
distillata il radiatore (oltre all' antigelo)
Fra'

 Mah... po' ese... ma non e' che mi convinca molto.....
non ti deve convincere, e' cosi'. capisco che tenere il filo di un
discorso per te e qualcun altro qua dentro risulta difficile se ci
metti delle chicane, ma e' cosi'
pirla d'un portoghese

 ha scritto nel messaggio 
news:45f13fd0$0$10619$4faf...@reader2.news.tin.it...

Ci ho preso quindi... ma vieni!


 Ci ho preso quindi... ma vieni!
ricordami di sfancularti appena ci rivediamo
Fra'

 Quando, invece, si sta fermi, la temperatura cala.
carle' continui a non capire una ceppa :)
segui lo zio tuo e non ti troverai male, oppure prova a mettere un
cartone davanti ad uno dei 2 radiatori....e poi fatti risentire...

 ricordami di sfancularti appena ci rivediamo
Prima devi prendermi però, e per prendermi devi coprire la distanza che c'è 
tra di noi.
Prima di coprire la distanza però, devi coprire la metà della distanza.
E prima di coprire la metà della distanza, devi coprire la metà della metà 
della distanza.
Vedi, non mi prenderai mai, lo dice anche Zenone con la tartaruga come 
paraschiena.
Che caldo però con tutte ste coperte.


 questo motivo?
l'acqua ha una capacita' di "rilasciare" calore molto maggiore
dell'antigelo, pirla. quindi se ne usi troppo poca potresti, a parita'
di condizioni, surriscaldare la capretta
scusa


Secondo me sono i 10 $ di acqua che non vanno bene....hai provato con gli 
Yen?
--
Totoro 

 pirla d'un portoghese
Ti annuncio che sei al primo posto della classifica dei roditori, dopo
aver scartato il campione imbattuto da anni e anni....
--
S

 Yen?
no, però posso provare con i tortoni, la moneta che gli antichi romani 
usavano per legnare i possessori di babbabuse!!
Fra'

 scusa
ok, ma solo per stavolta
Fra'

 interessata.
io ne ho una intera di klr :)))))))))))))))))) 

 aver scartato il campione imbattuto da anni e anni....
hai detto giusto, giustissimo!
ma mi sto impratichendo con il Vodoo

 ma mi sto impratichendo con il Vodoo
Guarda... puoi farmi credere che un impianto di raffreddamento
funzioni al contrario, ma non che il voodoo sia realjksxhksa sajhd
asaaaaaa asaaaaa cazzabu' atu' hatu! machevvuoitu?
--
S