Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Mi raccontate la pista di Magione?

Buongiorno IHM!
Non ci ho mai girato... com'è?
Mi dicono essere "faticosa", soprattutto coi milloni.
Se poi il millone è quello di Noale...  ghghgh...
Gradirei si evitassero battute...
ultimamente sono diventato pericoloso!!!!   ;-))))
.. e rinnovo l'eventuale appuntamento per venerdì...
-- 
Salutiamo!
  4Dee    &    Mjolnir (raw white and red VTR SP-1)
       - Roma -
- - -
Chi mi supera 'o legno,
quando impenno io impennate tutti. (cit. SkIzZo!)
- - -
Solo chi non fa un K@t$° non sbaglia mai...
- - -

 Non ci ho mai girato... com'č?
Mi accodo, grazie
mmline 

 .. e rinnovo l'eventuale appuntamento per venerdě...
Yep!
:-)
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR 750 F - "Vicky" from Bastia U. - PG.
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 012).
Membro e Socio Fondatore di IHM Umbria.
Dal 25.05.06 Presidente "ad libitum" del Ministero di Birra & Salsiccia.
-- 
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
.
--  

 Gradirei si evitassero battute...
-- 
Theos (ICQ# 230145739)
Cedo Diablo ant nuova da 17", io c'ho la ruota da 16 finalmente!!!
-< basta uno che sia d'accordo con me per farmi cambiare idea >-
Team corse - 
www.rcgm.it
Blog - 
http://manisporchediallegria.splinder.com/
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Yep!
Scusa... In chesssenZo? (cit.)
;-)


 Scusa... In chesssenZo? (cit.)
Nel senZo che a girare non vengo, a fare un saluto si.


 Magione!!
:°°°°°°-D
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
Honda CB500 "Birba"

 Magione!!
LOL!!
Povero BimboMixDj.... adesso capisco tante cose....
;-)


 
provalo quel millone e poi vedi
-- 
N1 on zx-6r '04 cocci & dolori
"Ma i motori adiabatici sono quelli che non possono mangiare troppi 
zuccari?" cit. Asder
*** 
www.gladio.org
 ***
ICQ - 140416778

 provalo quel millone e poi vedi
molto più agile della mia, vero?
(non che ci voglia molto, in effetti....)


 
a essere onesti la tua non è malaccio ma l'RSV che andrai a provare se la 
magna. ma è la R o la Factory?
eniuei, una moto fantastica. Quando deciderai di dar via il VTR per l'RSV 
fammi uno squillo che ci accordiamo. 200 euro e ti lascio spazio per l'RSV 
ok?


 ok?
Ma certo!!!!
Tu si', che sei 'n amico!!!
Viette a fa' una passeggiata, no? arriviamo su alle 11.30, giro,
magnamo e torniamo...



Nemmeno io ci ho girato, come da nessuna altra parte tra l'altro :-),
comunque i pistaioli autoctoni mi dicono essere una pista corta, con
l'asfalto rappezzato e adatta più ai 600  che ai mille ma visto che è
agratisse .-)
Bisu

 Viette a fa' una passeggiata, no?
no, sto blindato fino all'11 tra lavoro e università. mi concederò al max 1 
o 2 rapide sgroppate motociclistiche



Con Bisu si pensava anche di andare a mangiare insieme...
Io sono li' prima delle 12, mi faccio dire quando giro e poi decidiamo.
Che dici?


 agratisse .-)
e aggiungerei che sono in vacanza e ci sara' il sole...!
;-))
comunque ho scaricato un paio di video fatti girandoci... pensavo
peggio!


 Che dici?
Dico che
Oooooooooooooooooooooooooooooooooooook,
Vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Bene (cit.)


 comunque ho scaricato un paio di video fatti girandoci...
Uer ai chen faind dis videos?


 Intanto: tre quattro sette, sei cinque quattro zero tre due sette.
Saved!
;-)


 :-)
Clic on de linc bilou:
http://apriliav60.it/Gallery/22-Giugno-Magione-Video
;-)


 Se poi il millone è quello di Noale...  ghghgh...
c'è tanta gente con i 1000 che fatica, da quello che ho visto io....io
la vedo piu una pista adatta ai 600...
la pista per quel poco che la conosco io è cosi
parti e hai una staccata in fondo al rettilineo per un curvone a 180°
a dx...abbastanza lento e non troppo impegnativo... però se prendi la
traiettoria giusta puoi aprire presto e farti l'uscita in piena
accelerazione buttandoti subito a dx nel breve dritto che segue...un
breve tratto dritto dicevo perchè hai un 180° a sx  che in
percorrenza imho è piu veloce del primo salvo essere piu lento in
ingresso. dopo il 180° a sx hai un altro breve tratto dritto al quale
segue una curva a sx  che è un po bastarda perchè dopo la curva a sx
hai una specie di tornantino a dx quindi ho notato che con la mia moto
la traiettoria che pagava di piu era entrare molto forte sulla prima a
sx stando poi quanto piu a sx possibile e poi usare un po di cattiveria
per buttarla tutta a dx.. perdevo cosi un po in percorrenza ma di
contro entravo molto piu forte...alla fine cronometro alla mano era
meglio cosi.. dopo il tornantino a destra un breve dritto.... curva
abbastanza lenta a dx circa 90° con rattoppo d'asfalto in piena
traiettoria... non so come diavolo affrontarla... troppa paura per fare
la traiettoria ideale....troppo tempo perso prendendola stretta... io
entravo largo poi uscivo pelando il piu possibile il cordolo esterno
cercando di non penalizzare troppo la velocità in curva- Dopo questa
curva a dx hai un rettilineo relativamente lungo dove con l'sv arrivavo
a mettere la sesta e a circa 205 km/h. A questo rettilineo secondo me
seguono le due curve piu belle del circuito... sono due curvoni a dx
che si fanno abbastanza velocemente e in piena accelerazione. Chi
girava con le sv1000 vedevo che in genere staccava tra i 150 e i 100...
io con il 650 staccavo all'altezza dei 100 o appena dopo, giu due marce
e entravo nel curvone. Non appena sei dentro vai a prendere il cordolo
esterno e appena prima di arrivarci riprendi in mano il gas e lo dai
perchè mentre stai chiudendo la curva e sei ormaisul cordolo imposti
una seconda curva a dx che fai in piena accelerazione raccordata alla
prima. appena uscito da questo secondo curvone a dx freni perchè hai
una terza curva a destra che chiude e non è possibile farla con il gas
in mano... io entravo un pelo largo e mi attaccavo poi all'esterno
della traiettoria perchè a questa curva a dx segue una successione di
curve e controcurve non molto veloci dove si puo imho guadagnare o
perdere molto tempo. Hai una curva a sinistra poi una a destra  (forse
la piu impegnativa e quella che ti fa perdere /guadagnare di piu) e poi
una seconda a sinistra fuori dalla quale hai il rettilineo box.. ho
notato che con la mia moto era fondamentale nella penultima sacrificare
un po lingresso per poter uscire un po largo e aprire tutto sull'ultima
curva a sx che ti faceva poi andare in piena accelerazione sul
rettilineo box.
lo so, a scrivere sono una chiavica, a guidare peggio, ma te volevi
sapere com'era fatta la pista... :-PPPP

 sapere com'era fatta la pista... :-PPPP
E io ti ringrazio!!!!
;-)))


 Clic on de linc bilou:
Tenc iu.


 ultimamente sono diventato pericoloso!!!!   ;-))))
in quanto giri a misano?
a parte gli scherzi...non ci ho mai girato, cmq sul faticoso dipende da 
cosa tu intendi...sicuramente e' meno faticosa di lombardore o di 
franciacorta dove sei sempre coi freni in mano ed alla lunga le braccia 
e le gambe cedono :)
a vederla dalle foto del sito cmq mi sembra abbia un rettilineo da 
almeno 4 marcia piena, curve da 3 marcia, delle s ed un tratto lento 
nella parte finale ma cmq da seconda....non sembra malaccio, pero' amici 
che ci hanno girato mi dissero che l'asfalto e' na merda.
Ciao
Luca

 agratisse .-)
io sta cosa che le piste corte non sono adatte ai mille...giuro non la 
capiro' mai...con tutto il motorone che hanno, anche se escono piano da 
una curva da seconda, spalancano e vanno...col 600 fai la 
muffa...sperimentato a franciacorta all'ultima curva da seconda a manco 
forse 4k o 5k rpm...bah!
Ciao
Luca

.. e rinnovo l'eventuale appuntamento per venerdì...
niet, lavoro e poi 15gg di ferie... mi faranno morire gonfio :-D
--
Sempre meglio che lavorare!
Ho trombato di peggio!
(cit.) 
MXL
zx6r + hornet 600
msn:
mxl_chiocciola_hotmail.com
a siena

 forse 4k o 5k rpm...bah!
Non intendevo inadatta perchè corta ma semplicemente inadatta alle 1000, 
soprattutto perchè lenta, poi puoi giraci pure con un TomCat se ti diverte 
:-))
Bisu 

.. e rinnovo l'eventuale appuntamento per venerdě...
Non so se ce la faro' ad esserci!
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 :-))
rettifilo con 3 curve quasi da raccordare...li non ci esci piano...non 
ci ho mai girato ma almeno li sei in terza piena a fare quelle curve...e 
non stai andando piano. Poi se i "pilotoni" col 1000 dicono e' 
lenta...io voglio fare er curvone de misano a 20000 all'ora...e' un 
altro discorso e mi riallaccio al discorso di darkspawan...raga suvvia a 
lombardore pure col 1000 ti diverti...e se sai guidare giri piu' forte 
che col 600...
Ciao
Luca

 fletteva i muscoli ed era
nel vuoto mentre esclamava:
Racconto della pista di magione:
VROOOOOOOOOOOOOOAAAAAARRRRRR(stunkstunkgneeeeeeeeeeek)
brotbrotVROOOOARbrotbrotVROOOOOAR(tic)ROOOOOAAAAR(stunkgneeeeeeek)protprotprot(stunk)protprot
VROOOOOOOOOOAR(tic)VROOOOOOAR(gneek)VROOOOOA(tic)VROOOOOOOOOOOOOAAAAAAAAAR(tic)VROOOOOOOOOOOOOOOOOOOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAR
(stunstustunkGNEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEKSkriiiiiiiFRENAKAZZZOFRENAMORIREMOTUTTI!)protprot
VROOOOA(tic)VROOOOOOOOOOOOOOOOOoooooooOOOOOOOOOoooooooOOOOOOOOOooooooOOOOOOOOOOoooooooooOOOOOOOOOOOOOOOAAAAAAAAA(tic)
[repeat ad libitum]
-- 
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su
Taz             Nermal      Lenny     Paperinik
SV1000 2K4      R1 2K5      ER6N 2K6  MV F4-R 2k6  
Cimini2 Orange  Red Laguna  Grey-Red  Black
visibili su 
http://morganchane.altervista.org

> Gradirei si evitassero battute...
Un uomo un mito...
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
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A piccolè, nun ce litigà col cervello. Trova pace e non rompe li
 cojoni. ( cit. AlwaysFlatDown )


FiiiiiiiiiiiiiiiiGo!!!
Meglio di una uebcam!!!
;-))
