Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Scooter 125 -> Yamaha R6... Pazzia?

Ciao a tutti ragazzi,
Dopo aver lurkato per un bel po', come la netiquette mi impone, ;-) mi
presento... Mi chiamo Matteo, ed insieme al mio nome vi pongo il mio piu'
grosso problema, cosa che determinera' la mia successiva entrata di diritto
in questo Ng, credo...
Sono attualmente in possesso di uno Yamaha Maxster 125 (si, si scrive con la
"s" in mezzo)
e sono intenzionato a prendere a breve (il mese prox) la patente A, senza
limitazioni di sorta, dato che ho trovato una Aprilia RS 250 di un parente
per fare un paio di guide e farmi le ossa... possibilmente non
sull'asfalto... ;-)
Sto ponderando l'acquisto di una R6. Molti mi consigliano l'acquisto di un
CBR, ma senza addurre motivazioni plausibili (ND Elio e le storie tese!)
quindi vi chiedo di aiutarmi, piu' che altro perche' la R6 e' terribilmente
piu' bella del CBR, e poi perche' l'ho trovata ad un prezzo interessante...
se non vi e' di troppo disturbo, spiegatemi bene il vostro punto di vista,
magari evitando le frasi del tipo "Una la guidi meglio, l'altra no..." che
mi sarebbe di poco chiarimento... insomma, si parla di milioni, e vorrei
spenderli bene! Grazie a tutti per l'aiuto, vi devo un paio di cilindri...
;-) Ciao!!!

 spenderli bene!
appunto..compra quella che ti piace di più
con la TUA testa.
Ciao
Russell

 ;-) Ciao!!!
Saluti e a presto in sella

"Russell®" <oynp...@ubgznvy.pbz> ha scritto nel messaggio
news:7FzF8.79610$5k4.1...@twister2.libero.it...

Ti ringrazio... il fatto e' che sono proprio profano, (venendo da uno
scooter, sai...) e ovviamente prenderei la R6, ma molti me la hanno
sconsigliata dicendo che sarebbe inguidabile rispetto ad un CBR, e quindi
cercavo di sapere qualcosa di piu', sul perche di una simile affermazione...
tutto qui... grazie per la risposta filosofica! (che comunque seguiro'... )

 ... grazie per la risposta filosofica! (che comunque seguiro'... )
la moto in genere si compra per vari motivi ma uno di essi è sempre
l'estetica a meno che non venga comprata per fare le gare nel qual caso
si acquista la più "performante" senza badare ad altro.
Se prendi una moto diversa da quella che ti piace solo perché
altri te l'hanno consigliata resterai sempre con qualche rimpianto. :-)
Ciao
Russell

 CBR, ma senza addurre motivazioni plausibili (ND Elio e le storie tese!)
[cut]
Dipende dal'uso che ne vuoi fare.R6 è decisamente più pistaiola,il CBR un pò
più comodo.La R piega da Dio e curva stretto di brutto,vedi pedane alte,vedi
luce a terra elevatissima.Il CBR è un pochino più tranquillo sotto tutti i
punti di vista.Ma se stai usando una RS 250 e ti ci trovi bene,prendi una
R6.Se vuoi convincerti compra motosprint N° 20 - 14/20 maggio,leggiti il
servizio sul Master Bike e godi.L'R6 ha fatto scintille.E sul prossimo ci
sarà la finalissima: gsxr 750,gsxr 1000,R6.Chissa come andrà a finire.......
Dado Racing - R6 DRIVER

GiovanniN
"Chi va dritto
va afflitto
chi va stortariello
va benariello"
(proverbio triventino)

 ha scritto nel messaggio
news:mAzF8.79591$5k4.1...@twister2.libero.it...


 se non vi e' di troppo disturbo, spiegatemi bene il vostro punto di vista,
Per me, venendo da uno scooter. non troverai molte differenze fra le due
moto, quindi compra quella ke ti piace di piu' e non avrai rimpianti!
P.S.
Skusate il msg scappato!
--
Lamps - Dita a V
Gabriele (FI)
Aprilia RSV1000R Y2K
Arai replica Nakano con gli occhioni grandi grandi
ICQ - 148518688

spiegatemi bene il vostro punto di vista,
L'R6 e', IMHO, inadatta per un principiante: motore troppo
impiccato!!!! Fino a 8000 giri non c'e' nulla, sopra diventa un
missile. 
E' una moto ottima per la pista e per piloti esperti.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Guarda...io sono passato dalla RS125 alla R6 (modello 2002) :)
ti assicuro che mi trovo una favola
- moto leggerissima, mi sembra di stare sull'RS
- coppia, anche in basso, fantastica, anche in sesta fai sorpassi senza
alcun problema
- tenuta di strada alle stelle
- BELLISSIMA :)
io dal conce avevo di fianco la R6 e la CBR,
non c'è paragone :)
ciaooooooooooooo :)
--
David Anzalone
YZF R6 2002 BLU
Aprilia AF1 Futura 125 SP
**Se sei incerto, Tieni Aperto!**

missile. 
Basta non superarli gli 8 mila giri.
Sai quanta gente ha R6 e CBR900 e non ha mai superato gli 8 mila giri
:)


 non c'è paragone :)
Sono 2 belle moto, l'R6 più cattiva e il CBR più "tranquillo" se dovessi
scegliere prenderei il CBR (altrimenti andrei su qualcosa di estremo.... io
ho scelto questa alternativa)
--
MirkoB.
jjm...@libero.it

 missile.
Credo che sia verissimo, succede anche al mio cbr ma la spinta inizia
moooolto prima diciamo dai 4000.
Un consiglio alla persona che sta valutando l'acquisto: Valuta bene in che
situazione potrai usarla l' R6 et similia vanno bene su strade sgombre dove
puoi farle camminare e ruggire, se invece come me abiti in una grande città
forse è meglio pensare a qualche altro genere,anche considerando che l'R6
NON è Euro 1, ma se hai perso la testa per lei prendila divertiti e fatti
qualche bel giretto fuori porta.
Un salutone
Marco Z.
Cbr 600 F 02 Silver


per te' sicuramente!!!!! ma scusami, hai mai provato il CBR????
e secondo te' come mai il CBR e' sempre il piu' venduto
tra le moto medie sportive????? affidabilita'???? estetica????
forse hai proprio ragione non si possono fare paragoni!!!
ciao simone

 qualche bel giretto fuori porta.
Grazie Marco... e grazie a tutti!
Credo che il concetto sia semplice... per un profano, imparare a guidare una
R6 o imparare a guidare un CBR comporta le stesse difficolta' di
apprendimento... saro' io a dovermi rapportare poi con il mezzo, e dato che
di esperienza non ne ho, credo che alla fine il fatto che molti dicano "il
CBR ti perdona di piu' di una R6" sia un po' aria fritta... senza offesa a
nessuno... Intendo dire che se io, che non ho mai guidato nulla di simile,
sbaglio un'ipostazione di curva, non e' che con un R6 finisco in terra e con
un CBR ne esco tranquillo... se sono impedito sono impedito con tutti i
mezzi... sta a me imparare ad impostare la curva, non certo azzardarmi il
primo valentino rossi che passa di li...
Una curiosita'... cosa vuol dire Euro 1? e comunque ci hai preso... ho
veramente perso la testa per la R6... aiuto! ;-)))
Ad ogni modo, abito nella estrema periferia di Genova, a circa 20Km dal
centro, in aperta campagna... qui il posto c'e'! ;-)

coppia, anche in basso, fantastica,
SupermegaiperROTFL!!!!!!!!!
Maddai!!!!!!


Sai quanta gente ha R6 e CBR900 e non ha mai superato gli 8 mila giri
Poracci! :-(


 centro, in aperta campagna... qui il posto c'e'! ;-)
Se le strade sono sono buone nel senso di non dissestate allora ti
divertirai moltissimo ;-)))))
Un ultimo consiglio, compra (se già non l'hai fatto) motociclismo di questo
mese (quello con la tuono in copertina) e leggiti la comparativa dei 600, ti
anticipo che almeno a monza R6 ha stracciato la concorrenza.
Un saluone
Marco Z.

il mio  č un parere strettamente soggettivo, a me piace di piů la R6...
tutto qui :)


 Ciao
sarà che x voi sembra bassa, ma se sto a 40km/h in sesta e faccio un
sorpasso senza alcun problema allora ben venga che il meglio della coppia è
dopo i 10.000, xchè magari se ne davano + in basso in alto non c'era quel
ben di Dio, insomma, x quanto mi riguarda la potenza è ben distribuita


Allora e' meglio prendere un 125!
E perche'?


Mantenerlo costa meno!
non penso proprio che sotto gli 8 mila l'R6 e un 125 abbiano gli
stessi cavalli/coppia.


 impiccato per l'uso stradale.
concordo pienamente!!!
ciauz!!
simone CBR 600 Fs con coppia piu' bassa dell'R6!!!  ;-P

stessi cavalli/coppia.
La differenza e' poca!
Provale!


 stessi cavalli/coppia.
Rick e' stato un po' estremista, ma credo che a 6000 giri una R6 abbia si e
no una trentina di cv.
Quasi certamente la tua cb500 a 8000 giri ha piu' cv di una R6.Bisognerebbe
andarsi a vedere le curve di potenza e di coppia , ma non credo di essere
distante dalla realta'.
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 distante dalla realta'.
Pero' la CB a 9000 e' morta ;)
--
Ciao
Ed il polso aka Ronnie Repetti
Se vuoi riprendere gli altri, non devi fare in modo da avere punti
deboli.
          (GiovanniN)

Provale!
non ho provato un R6 ma un GSX6R si'. Dai 4 mila in su' saliva
decentemente.


Pero' la CB a 9000 e' morta ;)
A 9500 giri lo e'.
E considerando lo scarto al contagiri, facciamo 10 mila :D


> Hai zavorrina? No R6
mah...le mie amike si sparano anche 100 km dietro di me non si sono mai
lamentate :)


 lamentate :)
Bhe non lo so... 100Km tutti in un colpo su R6 fanno quasi male a chi guida
(naturalmente parlo di una guida con il giusto piglio sportivo che vuole
l'R6) visto che il cupolino non protegge niente e la pressione dell'aria
sulla testa e spalle si fa sentire a velocità medie (direi già oltre i
120-130), non vorrei mai essere il passeggero di una r6!! Ho portato alcune
volte delle amiche per dei tratti abb brevi (diciamo 30 km al max) e ce ne
fosse stata una che mi abbia detto che era comoda!!!!!! Personalmente su
moto del genere preferisco andare da solo (sono passato pure ad una
monoposto anche se forzatamente) e ho deciso che se ce ne sarà la necessità
mi comprerò un'altra moto per i viaggi in coppia... è l'unica soluzione
secondo me per coniugare la sportività estrema e il dover viaggiare in
coppia!!
Quindi rimanendo sul discorso, se si sa già che si faranno diversi viaggetti
in coppia (anche se brevi ma abb frequenti) consiglio un bel CBR non sport
naturalmente che in ogni caso anche per fare delle eventuali puntate in
pista può togliere qualche soddisfazione, insomma di sicuro è la moto più
equilibrata e adatta ad un quasi neofita! Con l'R6 bisogna arrivare a
qualche compromesso in più (niente morosa, sempre in tuta e ginocchio a
terra, quindi non proprio per neofiti)!
--
MirkoB.
jjm...@libero.it

lamentate :)
le donne mettono anche scarpe strette, si depilano...insomma soffrono
per apparire...


decentemente.
R6 e GSXR sono moto diverse!


R6 e GSXR sono moto diverse!
vabbe', mica di cosi' tanto...
c'e' piu' differenza tra un R6 ed un GSX6R o tra un R6 ed un CB500 ?
:D


vabbe', mica di cosi' tanto...
Forse. Comunque provale!


lamentate :)
CAZZOOOOOOOO..... 100 km..... una vita eh? LOL ;DDD
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
****************************************
IHM-NordEst : 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
Thundercat Italia : 
yzf-thunderc...@yahoogroups.com

Forse. Comunque provale!
L'unica persona che conoscevo R6-munito, gliel'hanno fregata una
settimana fa :(


decentemente.
Ma vai a caGare. Anche il GSX-R 600 fino a 6000 è un cadavere, e per
dirlo io che non sono uno smanettone...
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  (La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750 "Criceto"
from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
orgogliosamente cazzeggiaros
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
   ICQ97432721   MSN
thest...@hotmail.com
"Che moto e' la R5? (scusa l'ignoranza)..." (cit.)
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

dirlo io che non sono uno smanettone...
Mah...io l'ho provato per strada, non e' che potevo stripparlo tanto.
A me sopra i 4 mi andava abbastanza bene.
Per una guida sportiva invece qualsiasi moto la fai girare sempre in
alto...
