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Titolo: Creare spia della riserva

Volevo sapere se e' possibiule montare un led luminoso o qualche altro
*cacchio* per indicare la riserva del serbatoio o magari il livello di
carburante
Io ho sentito di alcuni KIT di montaggio...voi ne sapete qualcosa ?

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il problema e' mettere le mani, pardon , la sonda nel serbatoio, oltre a
doverti fare l'impianto di sana pianta, ricorda che stai giocando con
l'elettricita' in mezzo alla benzina, e se le cose non vengono fatte
piu' che bene, non oso pensare alle conseguenze ......
Salut !!
-- 
Capitano Nemo & Baby & Nautilus     (Suzuki GSF400 Bandit Red)
Membri n. 29  &  58 GFC       Tortona (AL)      ICQ : 56924094
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      Web : 
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  "Il brutto tempo e' quello che passi senza andare in moto"

Proprio in questi gg ho smontato il serbatoio e il "gruppo" indicante
riserva e sonde varie..cavoli e' enorme!
Oltre a come detto dall'altro ragazzo x il fatto del rischio,conta che ci
vogliono plastiche e cavi che reggano alla benzina e non si sciolgano o
altro.
Se non hai un valido kit per la tua moto io te lo sconsiglio vivamente,anceh
x' e' un lavoraccio tra fori e tutto il resto!
Ciao!
maury

 carburante
In teoria e' possibile recuperare un serbatoio completo di rubinetti
con la sonda gia' predisposta e montarlo al posto di quello originale,
in pratica il lavoraccio e' pauroso (dove metti l'indicatore?) ed alla
fine abbastanza inutile. Quasi tutti gli indicatori segnano pieno per
3/4 del tempo, e poi vanno giu' alla velocita' della luce... tanto vale
che tu azzeri l'odometro e controlli i km che fai... come fanno quasi
tutti credo.
Davide
Honda Transalp "Slepnir"

 ha scritto nel messaggio
news:1Dni9.16611$Av4.3...@twister2.libero.it...

Ho visto su un catalogo Paioli una sonda che si sostituisce al rubinetto
della benzina, montandola sullo stesso raccordo ed ha un contatto per
alimentare una spia della riserva.L'ho visto su un vecchio catalogo
cartaceo, prova a cercare in rete.
Matte

 tanto vale che tu azzeri l'odometro e controlli i km che fai... come > fanno quasi tutti credo.
puoi pure togliere il quasi, anche perche' a seguire solo l'indicatore
finisci per restare a piedi .......
Salut !!
P.S.: me ne stavo progettando uno di tipo ottico, ma ho desistito
pernsando che la benzina sicuramente riuscirebbe a corrodermelo ...... 


 ha scritto nel messaggio
news:1Dni9.16611$Av4.3...@twister2.libero.it...
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Hai una Hornet!!!????? ;-)))))
Ciauzz
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Federico yanez Roma
Ex Aprilia Europa 125
Ora con Barbie: Hornet 600 blu

 P.S.: me ne stavo progettando uno di tipo ottico, ma ho desistito
? ottico ? intendi tenere la benzina nel casco ? no... non credo sia una
buona idea... certo, risolve il problema dei pidocchi...
Davide
Honda Transalp "Slepnir"

 buona idea... certo, risolve il problema dei pidocchi...
rotfl !! no, un accrocchietto con fotodiodi e led oscurati dal
galleggiante, senza roba elettrica a contatto con la benzina
Salut !!


Giovanni Neiman


io purtroppo nn lo faccio...e poi rimango a piedi!
sigh sigh

 ha scritto nel messaggio
news:dVni9.115223$ub2.2...@news1.tin.it...
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Io ho dovuto rifare per intero il serbatoio.
L'indicatore del livello carburante
sarebbe un bel lusso, ma se vuoi risparmiare
puoi inserire una sonda presa in prestito da un'altra moto,
almeno per la mia ha funzionato.
Il tuo serbatoio é a goccia, e dovrai di sicuro collocare la
sonda nella parte più alta di questo,cioé anteriormente,o al limite
metterla diagonalmente nella parte posteriore,dipende anche da come é 
inclinato rispetto al suolo.
Il problema é sapere se c'é un foro predisposto per impanare 
il culetto della sonda.In caso contrario dovrai svuotare il serbatoio
dopo averlo smontato, riempirlo d'acqua (il liquido più economico x
evitare 
di lasciare vapori di benzina all'interno),e badare bene che questa lo 
riempia per intero prima di risvuotarlo(al limite già che ci sei potresti 
pulire l'interno del serbatoio riempendolo con pochi pallini di piombo 
agitandolo e portando via residui di ruggine, esistono poi appositi
prodotti 
pulenti e resine che rivestono l'interno di questo proteggendolo al lungo 
dalla ruggine),al fine di fare un foro per la sonda.
Fare il foro:
Per sicurezza ti consiglio di fare il buco per la sonda a serbatoio pieno 
d'acqua,facendo molta attenzione a non bagnare il trapano ovviamente(basta
usare l'apposita asta distanziatrice dei trapani),dopodiché puoi saldare
con 
il TIG un collo di tubo filettato della dimensione della filettatura della 
sonda(a seconda della sonda di cui disponi).Nella sonda dovresti trovare
una 
guarnizione di sicurezza, in caso contrario ne puoi comprarla a 
misura,oppure carteggiarla fino a renderla del diametro adatto,e, per 
finire,se hai della comune resina poliestere, applicarla intorno al punto
di 
giunzione tra il culetto della sonda e il tubo dove questa é impanata.Se
la 
resina é epossidica é meglio, ma anche la poliestere tiene molto bene.
L'importante é non saldare mai ne creare elettricità in un serbatoio
che ha contenuto benzina ed é stato semplicemente s
-- 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 gli incavi sotto?
No, ma in molti casi sono adattabili (sul serbatoio). Acerbis produce
serbatoi di ricambio per molte moto e suppongo che altri facciano lo
stesso. Prova a farti un giro dal tuo spacciatore di pezzi di ricambio
di fiducia.
Davide
Honda Transalp "Slepnir"

Giovanni Neiman

Giovanni Neiman

 scusa ma il serbatoio si sgancia dalla moto, ma non si smonta mica...
Ovviamente intendevo dire "asportare" il serbatoio dal telaio della moto.


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mmmmm....questa č un'idea........
........e si puň usare una fibra di quarzo senza rivestimento.......
.....ma.....da dove si puň farla passare?
Nella mia enduro il tappo č forato e c'čil tubetto...da lě passa tranquilla e potrebbe lavorare
immersa restando (tipo) il sondino del ciao......
....ma negli altri serbatoi?
E.S.P.