Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: CBR600 TiCtAc NEWS :o(((

Allora, questa mattina sono andato a ritirare dal mecca la mia Morgana,
arrivo e la vedo li, sorniona nel parcheggio dell'officina, vado dal mecca
che mi dice che è tutto fatto, hanno sostituito il tendicatena di
distribuzione, in uff. infatti l'intervento viene segnato sul libretto di
garanzia ed in più viene riempito un foglio con i dati della moto che verrà
inviato alla Honda (più tardi capirò il perché).
Mi avvio finalmente verso i castelli, non vedo l'ora di togliere la cera
alle mie nuove gommuccie, ma fatti i primissimi Km......TiCtAc....
:oO
:o//////
#@!]*Hò@ç....
:oX
altro girino per capire se la mia mente contorta si fosse sbagliata ma
nulla, come le due volte precedenti di tanto in tanto un ticchettio secco
veniva avvertito, poi magari per un bel po' nulla e poi di nuovo
TiC....Tic....Tac...., già so ormai che questo è solo il principio, e che
nei prossimi 4/500 km il rumore andrà crescendo e diventerà più
frequente.......giro la moto e torno dal mecca, li parlo con uno dei ragazzi
che conosco molto bene e mi dice che sapeva che sarei tornato, ma non così
presto, sapeva cioè che il rumore sarebbe riuscito :o/////, infatti mi
spiega che siamo in molti, troppi, ad avere lo stesso problema e l'Honda
brancola nel buio, il foglio allegato al pezzo sostituitomi e con i dati
della moto serve proprio a questo, viene inviato alla Honda e studiato,
infatti in casa madre è stata istituita una Task Force addetta a risolvere
il mistero del tictac, quindi tutti i centri autorizzati sono in stretto
contatto con la casa madre stessa, comunicano tutti i dati delle moto
interessate, i pezzi sostituiti, ed ogni altro dato che potrà essere utile a
trovare il componente responsabile del difetto, si è addirittura avviata una
certa "competizione" frà le varie officine per chi scopre per prima il
problema (sembra, ma non ci giurerei, che ci sia un premio in ballo).......
Successivamente ho parlato con il capo officina che è rimasto più sul vago,
comunque non l'ho visto sorpreso, mi ha detto di non preoccuparmi, che
l'Honda sta seguendo il caso, ha i dati della moto già inseriti in un
database, mi ha confermato di girare tranquillamente con la moto perché non
ci sono rischi per il motore e che, non appena il rumore ridiventerà netto,
di riportarla che provvederà a fare ulteriori verifiche, controllerà lo
"spallamento" degli alberi a camme (?????non mi chiedete in particolare cosa
è, non lo so, credo che si tratti del gioco orizzontale degli alberi sui
supporti).
Detto questo per tenervi informati, vi chiedo una sola cortesia.......VI
PREGO......NON SPARATE SULLA CROCEROSSA!!!!! MI ARRENDO!!!!!!! :o)))))
PS il prossimo che mi dice che se compri un'Honda non avrai mai problemi lo
strozzo......
Ciao
"l'unico ad aver sottratto il piatto al
Kaiser ed essere ancora vivo."
           *** Chicco#32&Niky (Roma) ***
              ** CBR 600 "Morgana" **TiCtAc.....
          ** Fiero membro n°32 del GFC **
          *Mastro Lavandaio FanCazzClab *
          *Fondatore della Lista IHMRoma*
*Gran timoniere del VibroTransalp d'Impression* :oPPPrrrr!!!
*Vigile del fuoco ufficiale del Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"*
----------------------------------------------------------
E-mail: 
ho...@tiscalinet.it

 :oX
sono con te, ma voglio darti una via d'uscita definitiva : perchè non gli
montiamo una bella cascata d'ingranaggi stile VFR? che ne pensa Red? non è
una buona idea? fatemi sapere che ci mettiamo in...moto ;-)))(((
VV
zizzanic

strozzo......
Azz, credevo fosse Micioleo il predestinato ad essere il primo essere
al mondo a sbiellare una Honda ma mi sa che c'ha un bel concorrente
;DD
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 alle mie nuove gommuccie, ma fatti i primissimi Km......TiCtAc....
   Straaappeeteee!!!!
    :o{ 
   Hai tutta la mia solidarietà.  :o/
   Due dita a V di saluto.
                                        Wallygator®
-- 
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
+ Siamo tutti nella merda, ma alcuni di noi guardano alle stelle. ;o)) +
+ Wallygator® on naked Suzuki SV650 (Patatàn) &                        +
+ Honda Deauville a la crème (la Bionda).                              +
+ Yamaha ThunderCat Silver/Yellow (Rainbow Miao)                       +
+ Membro n° 3 del  Gippiola Fan Club + IHM_ichnusa   ICQ# 58881123     +
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++      
 

 Allora, questa mattina sono andato a ritirare dal mecca la mia Morgana
[...]
...ca77o.... ma allora la mia non è la fantasia contorta di un "ascoltatore"
di motori troppo pretenzioso.... ca77accio.... allora ESISTE un problema....
Ovvero, ho due mesi fa cambiato moto per un CBR600F 2000... nulla da ridire
sulla moto, che mi sta facendo strappare dal viso numerosi sorrisoni stile
durbans ad ogni piega... ma sarà un mesetto che ogni tanto, verso i 4.500
giri, e meglio se in 3° marcia, sento come una sorta di tichettio che
proviene apparentemente da sotto il serbatoio (leggi motore).... il mio
mecca inizialmente mi ha liquidato dicendo che probabilmente si tratta dei
dischi leggermente sfasati.... di non preoccuparmi, che appena cambio le
pastiglie mi cambia anche i dischi.... ma la mia osservazione è che se di
proposito sui 4.500/5.000 giri tiro la frizione, il rumorino cessa
improvvisamente.... e quindi non può essere legato alla velocità di
rotazione o all'inclinazione della ruota anteriore... ma sicuramente al
motore, o al gruppo di trasmissione... o cmq a qualcos'altro........
Ora, visto che il "rumorino" si sta facendo veramente pesantino
pesantino.... (ticchettio metallino, come di qualcosa di alluminio che
sfrega contro un metallo)... insomma mi sto alquanto preoccupando....
pensando anche al money succhiato dalle mie misere risorse ;-).... ma
sopratutto pensando al mio "povero" CB500 dato dentro per il CBR600...
motina che non aveva mai, ma mai, ma veramente mai avuto un ca77o......
Tieniamoci in contatto..... anche via email..... 
lanu...@tin.it
PS: tu di dove sei? ovvero dov'è il mecca a cui hai già prospettato
l'arcano??
Bye.
--
TGM
{CBR600F}
_________________TheGorusMachine___________________
"I cavalleggeri lo videro farsi sempre più piccolo e
 diafano; aveva un passo leggero e veloce che
 contrastava con la sua sagoma ormai di vecchietto,
 un'andatura da festa quale hanno solo gli uomini
 sui vent'anni quando sono felici." - DBuzzati
___________________________________________________


AIUTOOOOOO!!!!
La TicTac-mania dilagaaaaaaa!
:-)
Emiliano Santi
ICQ n° 66098946
emilia...@tiscalinet.it
Pegaso Cube 650 (Peggy)
Saluti con due dita (tutte le altre...nel naso!)

;DD
Dalla a me una honda e vedi come te la apro in due! ;)))))
Ciaooooooooooooooo.....
Max - YZFSBK - ElectricBlue
Milano
ICQ : 32641674
m...@elettrodata.it
web.tiscalinet.it/alexdesmo

 Dalla a me una honda e vedi come te la apro in due! ;)))))
Gulp... come sei cattivo... ehheheeheheheh.... la apri in due.... !!!
maiale!!!.... :-))))))


 :-)
'STARDISSSSSIMO!!!!!!!!!!!!
Fondiamo un TiCtAc FANS CLUBBESE???? :o))))))))))))))))
Comunque sono di Roma ed il mecca è Made in Japan
Ciao
Chicco#32

 montiamo una bella cascata d'ingranaggi stile VFR?
vedi gia' te hai capito come gira il mondo ;-) non guardare la firma.. e' un
commento totalmente disinteressato :---------------)
_________________________________________
Mat 76
ICQ: 43551524
caballero 50-->cr125-->cr250-->xt600<-->vfr800fi
Inveruno (Mi)
__________________________________________

 motore, o al gruppo di trasmissione... o cmq a qualcos'altro........
finalmente qualcuno che usa la testa prima di farsi fregare...
scusate ma se e' un ticchettio, bhe dalla cadenza dovrebbe essere ovvio
qualcosa sulla distribuzione se no a 4000 5000 non sentiresti un ticchettio,
anche se gia' a 4000 giri sugli alberi a camme senti un tictictic
velocissimo, insomma qualcosa gia' sopra i 10 15 colpi al secondo quindi
poco probabile pero' bo...cmq scusate, ma se e' un tic tac non potrebbe
essere un gioco sulle camme? io sono rimasto alle valvole con gioco da
regolare con lo spessimetro ( sulle moto sono gia' tute autoregolanti?) cmq
se si verifica su cosi tante moto, nessuno ha pensato di sostituire gli
alberi a camme? lo so che non costano poco, ma se non provano, che garanzia
ti danno ti danno....
ma mistero....



Dai, su, non fare così, arriverai sempre puntuale agli appuantamenti,
e per fare una messa a punto ti basterà solo un.... segnale orario
;-PPPPPPPP
Pensa a chi sta peggio, e invece del sommesso tictac c'ha un campanile
dentro al motore ;-))
(ma pure 30.000km sul groppone hehehe..)
********************************
CB125X->GPZ500S->FJ1200 - Roma
La moto logora chi non ce l'ha !
Coordinamento Motociclisti
La ML di IHMRoma 
www.egroups.com/group/IHMRoma
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-P

 commento totalmente disinteressato :---------------)
sei un grande ed io, d'altronde ho in grandissima considerazione la tua moto
(ne ho avuto un modello passato e in futuro.....)
VV
zizzanic, mat, le cascate;-))

Dalla a me una honda e vedi come te la apro in due! ;)))))
Vabbe', ma col flessibile non vale!! ;DDDDD



Iscriviti alla ML, ne stiamo parlando ....
Posta un Msg vuoto qui e sarai iscritto !
IHM-CBR600...@egroups.com
ciao ciao
micioleo




 riguardo cosa mi dici?
Anche a me il cambio non piace granchè, anche se poi con 
l'uso ho in parte risolto il problema, basta prendere un 
po' di  sensibilità....
Ciao
“Vivere bene il nostro oggi fa d’ogni ieri un sogno 		
di felicita' e d’ogni domani una visione di speranza.”
           *** Chicco#32&Niky (Roma) ***
              ** CBR 600 “Morgana” **
          ** Fiero membro n°32 del GFC **
          *Mastro Lavandaio FanCazzClab *
          *Fondatore della Lista IHMRoma*
*Gran timoniere del VibroTransalp d'Impression* :oPPPrrrr!!!
----------------------------------------------------------
E-mail: 
ho...@tiscalinet.it
--
TiscaliFreeNet, libero accesso ad Internet.
http://www.tiscalinet.it
--
Posted from 
laguna.tiscalinet.it
 [195.130.224.86] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 cappellotti...
Basta smontare la testata portarla in rettifica a far fare la "barenatura"
ai cuscinetti lisci della testata (per gli ignoranti: rettificare i
cappellotti e la parte di testata dove girano le cammes)
è un lavoro che qualsiasi rettifica effettua con 100k al massimo...
anche se la cosa mi perplime assai...
(me pare 'na stronzata !!)
Ma farsi cambiare motore ????
--
      Sandro-Cinzia & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" ICQ 6891270 Roma
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
 
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/index.html
============================================================================
#Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di buono
     per festeggiare,  se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
            se non succede niente...per far succedere qualcosa #