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Titolo: Aiutooooo Honda Hornet 600!!! Help Me!

Io ho una Honda Hornet 600, dtò facendo di questi giorni il rodaggio.
Mi hanno detto che devo stare sotto i 6.000 giri per i 1000 km.
Ma la moto in città si riscalda un casino e consuma (con 10 mila ho fatto 35
km in città) il minimo stà fisso a 1.000 giri., Il cambio mi sembra un poco
spregiso (avvolte metto la marcia e poi sento il tick che è entrata dopo).
Sono stato in autostrada e il massimo che ho tirato è stato fino a 5.500
giri di 6° cioè circa 120 km (lì mi ha consumato poco...con 20.000 ho fatto
220 km).
Dopo questo papiro di cose vi chiedo:
-Ora la moto ha 500 km;
è regolare che si riscaldi così?
deve consumare così? E' possibile che tutte queste magagne vadano via dopo
il tagliando dei 1000 km???
Aiuto!!!!
Grazie e scusate.

 Grazie e scusate.
La Hornet scalda molto, non ti preoccupare, č noramle. L'importante č che
non vada mai in zona rossa e che la ventola faccia il suo dovere.
35km con 10.000 effettivamente sono un po' pochini, sei sicuro di non
esserti sbagliato? io credo di si, anche perchč a 120 220km con 20.000 mi
pare un consumo normale, anzi io consumo di piů....
Per quanto riguarda il primo tagliando, io non ho notato particolari
differenze.
Ciao!

 wrote in message
9g4pnr$9en$1...@news.flashnet.it...


 > Io ho una Honda Hornet 600, dtò facendo....
Cazzo! Il quoting gente!!
Fila a leggere: Istruzioni per l'uso di IHM:
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
SULLO STELVIO, SULLO STELVIO!!!

 Mi hanno detto che devo stare sotto i 6.000 giri per i 1000 km.
Ti spiego come ho fatto io il rodaggio.
Ho messo l'olio prescritto dalla casa, ho colegato la batteria e ho fatto
pertire la moto.
L'ho quindi scladata fino a che la lancetta non e' arrivata a meta' tra
calda e fredda, quindi ho messo il casco, ho messo la prima, la seconda e la
terza su una ruota ( beh, son pirla, ma che ce devo fa ;P ), la quarta la
quinta e la setsa su due ( soi mica mandrake ): 220!
Ora veleggio sui 40K km, mai un cavolo a 'sta motaccia.
Hai il motore piu' affidabile che c'e', e lo strozzi cosi' per 1000 km?
:)))))))))))))
L'importante, e' farla scladare bene SEMPRE, e non tener le marce alte in
salita che sforza troppo: il resto tranquillo che 'un se rompe mai ;)
--
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Luna Rossa"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF ) B&S

 deve consumare cosě?
No! andando max a 6000rpm dovresti fare sui 20 km/l
Forse ha sbagliato il benzinaio o forse t'ha fregato :-(
PS: clicca qui 
honda_horne...@yahoogroups.com
 e saprai tutto e di
piu' sulla tua belva
Augh
--
Sandrino (29,RM)
Hornet rider - Brutale dreamer - Waiting for a V-Tec bike
ICQ 47246665
web.tiscalinet.it/alessandrotrotta

 pare un consumo normale, anzi io consumo di piů....
Io  a 120km(cosa rara!!!) ci faccio 150km e poi entro in riserva!
Forse e perche per arrivare a 120 mi basta la seconda marcia?:))))
Ciuzzzz
TRANVA!