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Titolo: terminali omologati. Quale il migliore?

Ciao a tutti.
Devo prendere un terminale omologato per la mia R6 del 2001.
Mi interessa molto il rumore... non tanto per essere tamarri quanto per
farsi sentire dalle auto (sapete č una questione psicologica, l'ho notato in
autostrada)
Vorrei sapere se conviene optare per un leovince o arrow o se č meglio
prendere un GPR risparmiando abbastanza.... C'č altro a buon prezzo?
cosa cambia? Solo la marca?
Grazie
TM

 prendere un GPR risparmiando abbastanza.... C'è altro a buon prezzo?


cosa cambia? Solo la marca?
Per un terminale si
Ormai l'unica utilita' di un silenziatore aftermarket, sulle supersportive,
e' il non rischiare l'originale, se dovessi mai cadere.
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
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 ;)
*** e' talmente rozzo che quando rutta e' stonato :D ***

 cosa cambia? Solo la marca?
beh, anche nel caso di "solo terminale" racing, la differenza è minima.
se parliamo di omologato, è ancora minore.
l'unica differenza sostanziale consiste nello scegliere un modello con il
fondello intercambiabile (leggi: è omologato, ma cambi il fondello e hai un
racing per quando vuoi fare lo sborone in pista ;-) )
altrimenti, cambia solo l'estetica.
a sto punto, prendilo da Giangi (GPR) che è uno del niusgruppo ed è molto
disponibile (non in quel senso ;-))))))
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 (ROSSSSA) - DUDI #196       ex RS250<--
748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<---Vespa 50 L Special '69

CUT
Quotate Gente Quotate

 disponibile (non in quel senso ;-))))))
CUT
e io che già............................

 clacson
Anche se è omologato?
TM

 ha scritto nel messaggio
news:ieWib.37591$e6.13...@twister2.libero.it...


 ha scritto nel messaggio
news:m7Yib.215875$hE5.7...@news1.tin.it...


 ha scritto nel messaggio
news:L8Yib.215882$hE5.7...@news1.tin.it...


 TM
Ni... Nel senso, va bene l'omologazione, ma se becchi quello "sgamato" lo
sente che il casino non č a norma (parlo di un omologato con il fondello
rimosso, perché altrimenti č come tenere l'originale...)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Official sponsor of LANARCO2 ;-)
Per evitare le critiche, non fare niente, non dire niente, non essere
niente. (Elbert Hubbard)

Ah ok, quindi il suono di un omologato è uguale all'originale?
Ma conviene in titanio o acciaio?
TM

 Ma conviene in titanio o acciaio?
Bah, imho la spesa del titanio non vale la resa (trattasi di risparmiare
forse 1/2 Kg a finale), ma se ti piacciono i materiali esotici va benone. Se
no perché non del bel carbonio?


Il carbonio non mi piace esteticamente...
mi sa che opterò per l'acciao...
TM

Bah, imho la spesa del titanio non vale la resa....
La differenza del costo di acquisto quant'e'? Non credo granche'


una 30ina di euro...
TM

 La differenza del costo di acquisto quant'e'? Non credo granche'
Su Redracingparts vendono (per r6 2002) l'omologato con fodello estraibile
in inox a 256 Euro e il titanio a 321, siamo su queste differenze.
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NONUfficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Il più bel sentimento umano è la nostalgia, perché è colei che ci
permette di sognare che ciò che di bello c'è stato, possa tornare" (C.
Costa)

in inox a 256 Euro e il titanio a 321, siamo su queste differenze.
Ora vedo su carpimoto, su RR sono sempre stati a cifre folli (IMHO)
