Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Richiesta Info

La mia zavorrina sta pensando di de-zavorrarsi dotandosi di mezzo
proprio e sta spulciando affannosamente il web per trovare il suo
prossimo regalo di Natale.
Mentre guardava 
www.kawasaki.com
 è "saltata fuori" una Ninja 250 della
quale, confesso candidamente, non avevo la minima idea, neppure della
sua stessa esistenza. Qualcuno la conosce? Non è che si tratta di un
modello prodotto solo per il mercato USA? Fra parentesi costa poco, è
pure carina e come moto per una ragazza mi pare anche molto adatta...
-- 
Morgan Chane - (prov. di RM)
GSX600F 2k per "giocare" :-)
Leonardo 150 per andare a lavorare :-(
Lamps!

La zzr-250 e' una buona moto, ottima per i principianti, solo che con gli
stessi soldi ci compri moto di cilindrata doppia, che sicuramente sono piu'
versatili! Penso siano meglio le ormai arcinote cb500, er-5, gs500!
Cia'cia'
--
LuPa
(vt750c)Lily & (free)Pecorino
Membro n. 73 del motoclub Piega e Divora
Membro n. 508 di IHM

 Mentre guardava 
www.kawasaki.com
 č "saltata fuori" una Ninja 250 della
[CUT]
Direi che non e' altro che la ZZR 250 "nostrana"... Ne dovresti trovare
qualcuna usata, su ibazar qualche tempo fa ce ne erano diverse!
Per il resto non l'ho mai provata, so che i cavalli sono pochi e la
ciclistica non dovrebbe essere granche'!
Penso che puo' trovare certamente di meglio, magari un Bandit 400, un
CB500...
--
Matteo da Prato
VFR 800 "Paperinik" blu - mod. 2000
RS 250 Chesterfield - mod. 1995
&
Alessia da Pisa
Ducati SS750 rossa - mod. 2000
Membri DUDI #570

se è come la nostrana ZZ-R 250:
ideale per chi vuole moto sportiva ed è alle prime armi con moto del
gwenere. maneggevole nella guida è leggera per ottenere buone prestazioni
bisogna tenerla su di giri costa cara
peso 148 kg
serbatoio 18 lt.
altezza sella 76 cm (ottimo per ragazza)
lunga 205
lire 11390000
vel 171 km/h
cv 34
non euro 1
bollo 79000
--
Marcello
BOLOGNA
ail...@libero.it
ex suzuki dr650 now burgman400

 proprio
Brava;O))
 >č "saltata fuori" una Ninja 250
Bella, davvero... Pensa anche alla Suzuki RGV 250 che si dice ottima per le
ragazze(magari vedi 
www.motocicliste.com
) e si trova usata a prezzi
discreti...
Spero dģesserti stato utile ;O))
Lampsss
D.D.

 versatili! Penso siano meglio le ormai arcinote cb500, er-5, gs500!
ARGH! La ER-5 con un mefitico tamburo posteriore! Vade retro, Saragat!
:-)
cmq sono tutte molto più pesanti, molto più dei 140 chili circa della
kawa... Peso e altezza del mezzo sono parametri fondamentali, considera
che è una principiante assoluta e vuole sentirsi sicura di poterla
padroneggiare...


 CB500...
Sicuro, ma sono tutte più pesanti e IMHO molto meno adatte a una
"absolute beginner"! Questa sarebbe la prima moto, magari dopo... purchè
tenga le manine lontane dal manubrio della GSX! :-)


 tenga le manine lontane dal manubrio della GSX! :-)
Guarda, secondo me per una principiante piu' che il peso contano l'altezza
della sella, la posizione di guida, il diametro di sterzata... E sotto
questo aspetto vedo molto meglio appunto una Bandit 400, una CB 500, una SV
650 (magari e' fuori budget, ma usata...).


 ex suzuki dr650 now burgman400
-- 


 Spero dìesserti stato utile ;O))
Sì, grazie, tanto le suzuki sono già di casa! :-)


La ER-5 con un mefitico tamburo posteriore! Vade retro, Saragat!
Per una moto di quel peso e prestazioni il tamburo posteriore e' piu'
che sufficiente. Poi che non sia 2figo" e' un altro discorso. ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 che sufficiente. Poi che non sia 2figo" e' un altro discorso. ;-)
Boh, personalmente una velocità massima di 180 km/h e 180kg a secco più
olio, carburante e pilota , mi paiono tanti per un tamburo... poi sarò
sicuramente io che non capisco un cazzo e credo che il disco vada solo
di moda perchè fa figo! :)


 della sella, la posizione di guida, il diametro di sterzata... 
Beh, nessun dubbio su quello che dici, ma anche il peso e il prezzo
contano! :-)
Prima di tutto non voleva salire oltre i 250cc anche per questioni di
bollo/assicurazione etc.etc. e considerando inoltre che la maggior parte
del tempo ci girerebbe in percorso urbano, una SV, per dirne una tra
quelle che citi, mi sembra decisamente uno schiaffo alla miseria! :-)
Poi il problema è anche una certa apprensione da parte della "candidata"
all'eventualità di dover sostenere in emergenza il peso della moto
buttando il piede a terra e tenendola su di forza; con una moto più
pesante non si sente sicura e ha paura. IMHO la peggior cosa che si
possa fare è salire in moto avendo paura di non saperla tenere! Se si
sente più sicura con una moto più leggera credo che per iniziare sia
meglio assecondarla, poi magari in seguito cambierà idea.
A proposito, già che ci siamo, qualche altro suggerimento per una 250
adatta a una ragazza principiantissima, a parte la Suzuki TU ed
eventualmente la Kawa ZZ-R? Coraggio, non fatemela diventare una
"sputerista"! :-)


sicuramente io che non capisco un cazzo 
Sia chiaro che questo l'hai detto tu. Io non mi sarei mai permesso.


 olio, carburante e pilota , mi paiono tanti per un tamburo...
Il tamburo non è che freni peggio del disco in sè, solo che raffredda
peggio, IMHO al posteriore ci può anche stare, soprattutto su una moto che
non è sicuramente una supersport.
Basta imparare ad usarlo con le dovute attenzioni.
Il peso non è che sia stò gran problema, la cosa più importante è l'altezza,
quando si sono inclinati a dovere, non tieni più su nemmeno 150 Kg,
quindi...
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  (La Pantegana Volante) e .... Suzuki GSX-R750 "BigSister"
IHMisti n° 396  Gippioli n°71
Str...@libero.it
 
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
ICQ97432721             MSN  
thest...@hotmail.com
Dammi tre parole, moto, birra, amore