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Titolo: Casco obbligatorio

Ok, questa e' passata. Quanti secoli dovremo aspettare ancora x poter
circolare in due (conducente maggiorenne) sui 50ini??
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Socio del Gippiola Fan CLub ( la 2 cil di Simplo) :PPPP

 Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
ad maiora   Paolo


Ciao
Roberto - Modena
BMW K75RT (Stufetta)

ri-bastardi STOP
Paolo, hoccapito, ma e' pur sempre qualcosa, no?? 
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD


 Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
ad maiora   Paolo

Ok, questa e' passata. [...]
Solo alla Camera dei Deputati.
Se ho capito bene, sara' esonerato dall'obbligo del casco chi guida
"motocicli" con cinture di sicurezza e tettuccio (tipo C1): un regalo
alla BMW?
Ciao da Corrado
Monster600 Dark Bip.
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

BMW K75RT (Stufetta)
Un altro Roberto da Modena?
Abbiamo ihm-emilia Mailing list se ti interessa :))
Velocità Josif (definizione): dicesi Josif la distanza tra due bar consecutivi diviso il tempo
impiegato a percorrerla.
Josif & Monica su Yellowkid (VFR800FI)
Bologna 
www.knott.it/Josif

cranici, visto che non e' obbligatorio).
Infatti non risco a capire cosa abbiano da perderci con il casco,
ormai le vendite dei 125 o meglio 150 stanno aumentando sempre più,
vista la lieve differenza di prezzo con il 125 e gli indubbi vantaggi.
Tanto anche adesso il casco sui 125 e over è sempre un'opinione...:(:(
-fabio
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Fabio Gava                   
ma...@dss.uniud.it
  ICQ#: 10105989
 
http://www.dss.uniud.it/math
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Yamaha TDM850 Rossa - Gilda                    Conegliano (TV)
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 circolare in due (conducente maggiorenne) sui 50ini??
Spero almeno 110 secoli, 54 anni e 36 giorni. Dal mio punto di vista
nascono come monoposto e tali dovrebbero restare. A meno di dimensionare
telaio, freni, motore e organi di trasmissione di conseguenza. A quel
punto a cosa servirebbe un 50? Solo a inquinare di più. Quindi ben venga
il casco obbligatorio, può darsi che uno degli effetti sia la riduzione
dei 50, visto che va a crollare uno degli ostacoli (prezzo a parte) che
frenano l'acquisto di cilindrate superiori.
Ciao
GFB

A meno di dimensionare telaio, freni, motore e organi di trasmissione di
conseguenza
Scusa ma hai visto come son fatti i cinquantini da qualche anno a sta parte?
Io a 16 anni avevo un laverda 125 che in quanto a gomme telaio e freni era
sicuramente
inferiore (e di parecchio) a quasi tutti i 50 che ci sono in giro di sti
tempi.
E' lo stesso discorso di non voler ammettere i 125 nelle sardostrade, ma di
farci viaggiare gli ape car, le 126 etc.
Trattasi di questioni sulle responsabilità ai minorenni e basta.
Ciao.
--
Inversioni a U......inversioni a Ssort
Alberto Rosselli - Membro del Gippiola Fan Club
Elefant 7,5 (morta) [Usmate Velate (MI)]

circolare in due (conducente maggiorenne) sui 50ini??
    Un pò troppo ottimista, ma comunque speriamo che diventi legge. Cmq ci
vuole sempre qualcuno che imponga le cose perchè la gente si svegli.
Arrivarci da soli che il casco ti salva la vita, in caso d'incidente e
troppo difficile, oppure credono che sui 50ini non si cada mai.
    Troppo facile dire che il casco non è obbligatorio perchè vanno piano;
allora anch'io in città mi tolgo il casco, tanto c'è il limite dei 50.....
        Nicola
Ducati600SS, Collecchio(PR)

 Trattasi di questioni sulle responsabilità ai minorenni e basta.
Può darsi, ma si pensava, se non erro, di permettere la circolazione in due solo
ai maggiorenni. Con tutti gli ovvi problemi nel fare rispettare la norma...
Ciao
GFB
--
*** Proud member of Gippiola Fan Club - Ticket #2 ***

Ok, questa e' passata
non e' ancora passata, anzi ha rischiato perche' i nostri
rappresentanti hanno passato buona parte della giornata a discutere
della maglietta di Buffon. (in nomen ....)
C'e' poi un altro 'problema' di cui parlo oltre.
--
ciao dal Tinto aka Alessandro (Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
SMS (100 chars): 
ti...@wappi.com
http://utenti.tripod.it/Tinto

cranici, visto che non e' obbligatorio).
E se poi ci aggiungiamo anche il controllo dei vigili? Secondo voi dopo che sarà (ma non sarà)
approvato comincieranno a FERMARE i motorelli e a fare le multone? NAAAAAAAAAAAAAAA
Vedo (e segnalo come fanno ALCUNI qui sul NG) di mettersi il casco a quelli che girano in moto senza
(e un bel vaff*** un giorno me lo caperò), E CHE NON VENGONO MULTATI e che hanno (abbiamo) la targa
il triplo più grossa e visibile dei motorelli....quindi, fate pure le leggi tanto non c'è nessuno
che le farà rispettare. (polemichetta..posso?..vado..) SI guadagna troppo poco e si fà troppa fatica
a fare le multe per mancato indosso del casco, meglio un bell'AUTOVELOX, fa ttutto da solo e rende
di più....ricordate le polemiche estive sull'uso delle cinture? Sono durate 4 settimane, il tempo di
leggere e sparare cazz****e sotto l'ombrellone, mettere 100 pulotti a fermare i pirla senza cintura
all'ingresso dei caselli e poi...POFFFF, sparito tutto, ma come ha già detto qualcuno, "non si
faceva prima a impiantare 10 anni fà quando uscì la legge sulle cinture l'obbligo di indossarle con
controlli severi allora e non dopo 10 anni?"
aahhh..che bella polemica mattutina...
Saluti e tacci
_______________
Adriano & "Cesira"
VFR 800 ROSSO-ROSSO!!!
ICQ : 845417
email : 
kapelj...@mail.ipzs.it
(indovinate cosa cancellare :))
-Roma-
Laverda125->Tenerè->TDM850->Cesira->? 
IHM faq: 
http://utenti.tripod.it/catja
NETIQUETTE : 
http://www.aspide.it/netiquette

il casco obbligatorio, 
Anche qui non sono daccordo.
Premetto: io in moto il casco lo metto anche solo per spostare la moto
nel garage. Sul 50ino invece lo metto solo quando fa freddo o devo
fare tratti in periferia.
Visto che i 50 si usano quasi solo in città, che in una città come MI
in mezzo al traffico vai al massimo a 40 all'ora, che d'estate, con il
casco in testa in fila in mezzo alle sardo rischi di farti bollire il
cervello, secondo me concedere ai maggiorenni la facoltà di metterlo o
meno è ancora la soluzione migliore.
D'altronde i rischi di farsi male andando a 40 km/h in città sono
infinitamente minori rispetto a quelli che si corrono a 130 in moto e
in definitiva, se uno vuol rischiare ai propri danni, sono emeriti
cazzi suoi (se uno va senza casco cade e si fa male, si fa male lui,
non gli altri...).
Anche il discorso che gli infortuni dovuti all'assenza del casco
rappresentino un costo troppo alto per la pubblica assistenza, mi pare
che non regga. Allora, seguendo questo filo conduttore, si dovrebbe
fare come in Francia dove le moto mi pare vengano già commercializzate
con potenza limitata (e vorrei vedere chi di voi sarebbe daccordo con
una legge che vi obbligasse a comprarvi una R1 limitata a 90cv!!!), in
modo da impedire di dover curare tutti i cazzoni che nei weekend vanno
a finire dentro i fossi o contro i guard rail delle varie "piste
stradali" (Serravalle e via dicendo), perchè pensano che avere 150 cv
sotto il culo sia sufficiente a farli diventare perfetti emuli di
Doohan.
Secondo me questo immenso desiderio di gran parte dei frequentatori di
IHM di far indossare il casco anche a quelli col 50ino è una sorta di
senso di ripicca determinato dallo sterminato odio che tutti i
motociclisti veri nutrono nei confronti di quei 4 teppistelli da
sbarco che purtroppo costituiscono il prototipo dei 50inisti medi.
Quindi, per colpa di quei 4 tamarri con lo scooterino elaborato e
scoreggione, ci rimettono pure quelli, come il sottoscritto, che del
50ino se ne servono in modo civile e per motivi strettamente di
servizio (= per andare a lavorare!).
E poi, non so se ve ne siete accorti, ma fintantochè Agnelli e la
Piaggio fatturavano fantastiliardi con i 50ini, la legge sul casco è
stata insabbiata (quando, un paio di anni fa sembrava che ormai fosse
cosa fatta...). Ora che la moda dei 50 è in netto ribasso, i 125 ed
oltre vanno alla grande e la Piaggio è stata mollata agli americani,
magicamente pare che le cose si stiano sbloccando...
Mah...
__________________________________________________
Saluti da Astroganga...
...che se ne gira per Milano con la sua Hornet blu!
                     ^______^
Per info su di me e sulla Hornet andate qui:
http://members.xoom.com/igorwebsite/home.htm
__________________________________________________

condivido tutto quello che ha appena affermato astroganga e sottolineo che
il problema è far rispettare la legge gia vigente per cui i minori debano
circolare con il casco
in italia non si e ancora capito che e meglio fare una legge e assicurarsi
che venga rispettata piuttosto che farne 2000 senza che nessuno le caghi
flash
--
tonight,tonight the highway's bright
out of our way,mister you best keep
'cause summer's here and the time is right
for racing in the street
                        bruce springsteen(the boss)
               wolfmanM600DARK
 
iciom...@tin.it

Scusa ma hai visto come son fatti i cinquantini da qualche anno a sta parte?
I 50ini...beh facile, il problema è che le leggi purtroppo sono
generiche, specialmente questa legge: legittimare l'andare in due sui
50ini sarebbe legittimarlo sugli sputer e sulle motorette 50 ( a 14
anni ne avevo una da strada ma non mi permettevo do portarci nessuno,
nonostante il doppio disco e due dunlop ), ma anche sui ciao scassati
come il mio che per frenare gli serve l'ancora quando ci sono solo io,
pensa con 2 persone sopra.
Oppure si dovrebbero dare, da parte del legislatore, le definizioni
legali di scuter e di motociclo 50cc (che adesso mancano) abilitati al
trasporto di + di un passeggero: per cui avanti coi cavilli.
Visto quello che hanno fatto con le patenti, visto che ancora non si
capiscono con gli scarichi omologati (si..no..chiedo al collega..boh,
nel frattempo  patente&libretto, poi faccia ricorso) preferisco una
legislazione ignorante tipo *o tutti o nessuno* pittosto che
aggiungere problemi a problemi.
Mica siamo in swizzerland
-- 
Mirko-Savona
Xr 600 r 
ICQ 23501902 (perfavore, mettete qualcosa nelle info)
IHM-polverosi member
www.polverosi.org
------------------------------------------------------------
Come posso amare la natura con tutto quello che mi ha fatto?

"avete deciso di fare la stessa fine".
Scusa la mia ignoranza ma chi è Mishima?
-------->
Botto
Monster 750 
Ferrara
Il mio sito dedicato a SBK!!
http://users.iol.it/cbottoni

 punto a cosa servirebbe un 50? Solo a inquinare di più.
E quelli che circolano in quattro su un cinquantino?
Perche' i vigili non li beccano mai?
Visto due giorni fa: su un Honda SH papa', mamma, pupo fra papa' e mamma,
pupo sulla pedana (in piedi) avanti al papa', cane sulla pedana avanti al
pupo.
Secondo me i genitori di questi tre sventurati (includo anche il cane)
dovrebbero essere rinchiusi per diversi secoli.
Davide Visca
d.v...@libero.it

 Piaggio fatturavano fantastiliardi con i 50ini, la legge sul casco è
RiZip.
Vero. Le lobby sono potenti. E ti ricordi quando approvarono la legge
sulle cinture? Un mese prima dell'approvazione le Fiat uscivano dalle
catene di montaggio con le cinture optional (mio padre all'epoca comprò
una Regata Weekend DS; aveva un sacco di cagate di serie, tranne un
particolare: indovinate quale...)


infinitamente minori rispetto a quelli che si corrono a 130 in moto
Scusa "Astro", e scusatemi anche tutti gli altri x il quotin un po'
lungo....
ma a te quando vai sul cinquantino ti si indurisce la crapa mentre quando
stai sull'hornet ti viene la testa molle come ad una seppia ?  ;-))))
Concordo su quanto dici nel RESTO del tuo msg, ma non su questo.
Cadere a 40 o anche a 20 km/h e sbattere la testolina è + che sufficiente
per farsi maluccio.


particolare: indovinate quale...)
Ci siamo capiti...


 Ci siamo capiti...
Adesso sì.


stai sull'hornet ti viene la testa molle come ad una seppia ?  ;-))))
Come ho detto nella precedente risposta (basandomi su esperienze
personali), in città, nel traffico, è oggettivamente piuttosto
difficile che ti succedano incidenti rovinosi. Sì, finisci a terra, ma
non è che rotoli per 50 metri a vai a finire in un fosso o contro un
guard rail come ti potrebbe succedere (megasgrrrattt!!!) ad alte
velocità in moto...


in autostrada, hai voglia a cavartela solo con qualche sbucciatura...
E in questo caso, paradossalmente, non c'è bisogno del casco, tanto
uno se cade a 200 si disintegra...
Sono per il casco obbligatorio per tutti. Del resto negli altri Paesi
come funziona?
Ciao
Marino e Paola de Falco
HONDA ST 1100 Pan European
http://blackhawk.freeweb.org
E-mail: remove #ST#!!
Napoli
STOC #850 - ICQ 5759534
        "I've seen things you people wouldn't believe.
        Attack ships on fire off the shoulder of Orion.
        I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate.
        All those moments will be lost in time, like tears in rain.
        Time to die."

difficile che ti succedano incidenti rovinosi
Il mio "incidente rovinoso" l'ho avuto in citta' e non andavo a piu'
di 50/60. Moto da rottamare e io non mi sono fatta niente perche'
sopra agli abiti da ufficio avevo una tuta invernale con protezioni,
stivali e casco *integrale". Se solo fosse stato un jet, mi sarei
ridotta molto male.
--
LHG, Catja
CBR 600 - Lesmo MI

 velocità in moto...
Guarda che quello che ti puo' fregare in maniera molto seria e' un
banale spigolo... battere forte la testa senza casco puo' essere un
bel problema....
Io sono scivolato in autostrada, al casello, andavo al massimo a 15
all'ora, e grazie all'integrale mi sono salvato la faccia.. ricordo
piuttosto chiaramente il guard rail mentre si avvicinava... 
poi mi sono rotto pure un polso, ma almeno la faccia non si e' fatta
proprio nulla... anche se e' rimasto un bel segno sulla mentoniera..
Insomma, non puoi basarti sulle tue esperienze precedenti per decidere
quello che succedera'... puoi decidere che e' improbabile, non
impossibile...
Ed il casco serve metterlo _sempre_ (ed aggiungerei, integrale..)
proprio perche' non puoi mai sapere se o quando ti servira'.
In citta' abbondano occasioni di pericolo, ed abbondano pure gli
spigoli.. 
(ok, andate pure con un bello sgraaaat collettivo :)
Ciao,
 Stefano
-- 
Da che parte parte la parte di treno che parte?
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| Stefano Garavaglia  | FZR1000   
http://users.iol.it/alter.ego
 | 
| Milano - Italy      | 
alte...@iol.it
          ICQ #14209561 |
-----------------------------------------------------------------


Scusaaaa maaaaa le vide non erano sette?
E le code nove?
O le code erano 77 e le vite 99?
Ciao, Davide Visca
d.v...@libero.it

 
Non so pero' i gatti erano 44 in fila per tre col resto di due
che fa 44 gatti * 9 code = 396 code e 44 gatti * 7 vite = 308 vite
...
-- 
Eugenio e una TDM Rossa "Piomba"
"Il mio angelo ha un problema con il back-prot:
gli schiaccia le ali!"

 Non so pero' i gatti erano 44 in fila per tre col resto di due
Veramente erano 44 pentium in fila per tre col resto di 1,983679859 ;))
-- 
Night [Andrea F.] & Lady Loose [Virago 7&mezzo]
_____________________________________
Errare e' umano, ma per incasinare davvero le cose occorre Windows98.
Per risolvere il problema delle Reply di Outlook, le patch le trovate in:
per Mac              
http://fly.to/risorse/
 
per Windows     
http://www.freeweb.org/computer/SourceNet/Outlook.htm
Le FAQ di ICM: 
http://kecco.eden.it/faq
 e quelle di IHM: 
http://ihm.whats.it

E le code nove?
Ooopss!! Sbagliato... ;-))
Sette, sono sette vite...
