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Titolo: Domanda cosmica....

O voi che siete esperti (io ho smesso di andare in moto 25 anni fa, quando 
mi sono sposato e mi servivano i soldi per l'auto....), avete da suggerirmi 
qualcosa per comprare un Custom 250?
Sono indeciso tra la Yamaha Virago 250 e la Honda Rebel.
Che mi dite? Che altro suggerireste?
Grazie a tutti.
-- 
Paolo


Kawasaki EL 252.
A disposizione per qualsiasi info! :)
Urara
--
-----------------------------
Kawa EL 252 - Black Spirit
Ex NSR 125 - Venom
Icq 35940479
IHM-Sud: 
http://it.groups.yahoo.com/group/ihm-sud/
"Continua il tuo viaggio, se non con gioia, pure, mai con
disperazione!" Emily Bronte
"il rischio, la sensazione di potere, il vento, la velocità,
l'impressione di essere imprendibile" Nogay Ndiaye

 Sono indeciso tra la Yamaha Virago 250 e la Honda Rebel.
Dunque: matrimonio piu' acquisto nuova auto almeno a 20nni + 25 fanno 45
circa.
E alla tua eta' andresti in giro con una Virago 250?
Qualcosa di piu' sostanzioso?
--
Bye
Alfredmann
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Africa Twin RD04
Portavoce Cellula Orobica - DUDI # 525 - LAC # 20
----------------------------------------------------------------
L'uomo comune ragiona. Il saggio tace. Il fesso discute. (Pitigrilli)

 Che mi dite? Che altro suggerireste?
Perché non ti orienti invece su qualcosa di piů?
Da buon Guzzista mi sento di consigliarti una Nevada, magari usata.
-- 
Davide su Vilma (Moto Guzzi V11 Sport)
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http://lucchesi.eu.org
 - ICQ: 50301940

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mah, direi almeno un 500: le custom sono moto pesanti, col 250 rischi di
farci poco, se poi hai un passeggero ...
Il Kawasaki e' un 500, mi sfugge il nome , ma credo costi anche poco ..
--
chicco '78 (Bologna)
gsch...@REMOVEvirgilio.it (togli REMOVE)
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su SUZUKI GS 500
"Tod, wo ist dein Stachel !"

che moto guidavi 25 anni fa?
--
Alex
CBR 1100 XX F.I. akra 4-2-1 - The Wild Beast
SH 150 - Tender to The Wild Beast
Milano

Grazie del consiglio. Ma perche' ne sei cosi' convinto? Non l'ho mai 
neppure provata. A presto.
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-- 
Paolo

Ma fatti gli anni tuoi....:->> Ci hai azzeccato. Che vuoi, voglio tornare 
alle due ruote con moooooolta calma. Non sono mai caduto, anche se ho 
grippato due volte mentre correvo, ma se cado ora mi spezzo di brutto. Dopo 
25 anni di auto, si perde il senso della misura....
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-- 
Paolo

 
 wrote:
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-- 
Paolo


-- 
Paolo

Ciao.
Sono un tuo coetaneo : (
Io ho addirittura cominciato ad  andare in moto a 43 anni, senza nessuna
esperienza precedente (eccezion fatta per un cinquantino con cui sono anche
caduto, a 10 all' ora, sclavicolandomi irreparabilmente la spalla
sinistra...).
Io ho una Dragstar 650 e sono veramente felice per la scelta fatta. E'
diventata ben presto una compagna inseparabile (figurati che in appena 18
mesi ci ho già fatto 26.000 Km). E' una moto robusta, sostanziosa,
abbastanza potente da non farti sfigurare di fronte ad altri... superdotati
e sufficientemente tranquilla da porti al riparo da... ringalluzzimenti
giovanili che, alla nostra età, ammettiamolo, potrebbero evere esiti
nefasti.
E poi, esteticamente, è proprio accattivante.
Provala e fammi sapere cosa ne pensi.
Salutoni
Antonio

 neppure provata. A presto.
E' la mia moto! :)
LEggi Superwheels di ottobre 2002, c'è un confronto molto dettagliato fra la
ZZR 250 e la EL 252.
Personalmente la trovo un'ottima moto, non è molto costosa è scattante nel
misto stretto, magnifica per gli spostamenti in città, l'unico problema
potrebbe essere per te il posto passeggero che è piuttosto piccolo, ma se
devi usarla da solo è davvero favolosa.
Non è una custom per eccezione, ma una comoda cruiser un buon compromesso
tra il motore scattante della ZZR 250 ed una custom.
Lamps


 misura....
Sara' poi vero il contrario. Abituati ad un mezzo largo e lungo come
un'auto, la moto e' un giocattolo. Se poi come mi par di capire, ti piace
una certa tipologia, non hai nemmeno l'imbarazzo delle potenze esuberanti o
la paura di perdere l'equilibrio. Praticamente sei gia' per terra ancora
prima di cadere :-P
P.S. consiglio amichevole: impara a quotare, altrimenti tra poco arrivano i
cazziatoni.


> GIlera 125, poi Benelli 125.
io, fossi in te, prenderei come minimo un  500- 600 cc (il modello preciso
fattelo consigliare dai patiti del genere), cmq una cilindrata che ti
permetta di avere un filo di potenza in più, molto utile vuoi x un sorpasso
o x andarci in 2 senza far soffrire troppo il motore e cmq ti permette di
avere una guida + elastica senza usare troppo il cambio. (immaginati su un
250, in due, in salita, che PROVI a sorpassare il solito trattore che
procede a 30km/h ... mo' lo passi ... se ci riesci).
x la gestione della moto di cilindrata superiore nn mi spaventerei infatti
stai parlando pur sempre di un custom e nn credo proprio ci siano problemi
di controllo dell'erogazione della potenza, per la velocità ci penserà il
vento limitartela.
in passato avrai pure avuto delle motorette, ma il benelli 125 l'ho avuto
anch'io e ti garantisco che a livello di  telaio è più facile guidare l'xx
che quel cancello.
ciao.


Che mi dite? Che altro suggerireste?
Virago 535, per stare su cilindrate bassine e moto facili da trovare
sul mercato dell'usato. IMHO unica pecca il tamburo post, per il resto
un gran bel cancelletto ;)
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Honda FireBlade '03 & XL600 RMG '86 Tatanka
Il mondo e' stato fatto grande dai piccoli. (cit.)