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Titolo: La Mito 125 corre nel Motomondiale?

Mi e' venuto in mente adesso, su due piedi. E se non corre, Xche'? Mi pare
che possa dare del filo da torcere alle altre!
--
 GIANCARLO "ILPAVA"
 OVVERO...
 "...COLUI CHE POSSIEDE TUTTE LE
 MOTO DEL MONDO...
 ...IN SCALA 1:16 !" ;-)

 che possa dare del filo da torcere alle altre!
Il motomondiale non è la SBK... nessuna 125 stradale viene usata nel
motomondiale, nemmeno le RS... la Cagiva non partecipa al mondiale, ha
chiuso con la 500, se non erro... E poi è vecchia, non credo che darebbe del
filo da torcere alle RS aggiornate ogni anno... Già all'epoca l'Extrema la
batteva sotto quasi tutti gli aspetti...
--
Ciao
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             Andrea & SV650S
      ZX-7R su IRC canale #IHM
               ICQ #75010319
Ecco il link alla Mailing List dell'SV
 
www.egroups.com/group/sv650
                Il sito dell'SV650
 
http://come.to/sv650
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                   IHM-Varese
IHM-Varese...@egroups.com
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-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
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 che possa dare del filo da torcere alle altre!
??????? Ma ne sei sicuro ?!?!??!?!?!?
I 125 del Motomondiale sono prototipi da piu' di 50 Cv e 75 Kg .....
la Mito ha a malapena 30 Cv e pesa piu' di 120 Kg .....
Il confronto non esiste !!!! se poi consideri che un 125 gp con i rapporti
lunghi arriva intorno ai 250 Km/h...
La categoria in cui corre la Mito e' l' Italiano Sport Production.... molto
frequentato fino a pochi anni fa...ora e' in crisi nera :-((
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              PASO®
           from COMO
    YAMAHA YZF R1 '98
 
http://www.r1-italia.net
           ICQ 840250

 batteva sotto quasi tutti gli aspetti...
Sulla Extrema che la batteva su tutti gli aspetti non sono d'accordo (la mia
per altro è un RS Replica che altro non è che la variante rossa/bianca/viola
della tanto da te decantata Extrema... :-)))))
L'ultima serie di Mito con le palle (non per qualcosa, ma quella che avevo
io...) aveva disco da 320mm e relativa pinza brembo, allora montati su
ducati 600ss, forcella da 44 a steli rovesciati dorata e ammortizzatore
regolabile, oltre ad un motore che sfiorava i 14'000 giri di contagiri
(saranno stati 12k, ma sono cmq parecchi).
Il fatto che fosse spaventosamente scomoda, unitamente al freno anteriore
davvero poco adatto ad un neofita per potenza e reattività ne hanno
decretato una scarsa vendita, nonostante il motore fosse ben più performante
del rotax/aprilia seppur più delicato...
Tutte le caratteristiche sopracitate (che comprendono una tenuta al limite
superiore a un RS e ci tengo a sottolineare ad un limite che su strada *non*
puoi raggiungere) la rendono adattissima al saltuario uso in pista, dove
riesce a dare non poche soddisfazioni...
Per quanto riguarda la partecipazione al motomondiale... Dont feed the
trolls.
Make
RS125 Pikachu

 puoi raggiungere)
E chi lo dice? Cioè, come fai a quantificarlo?


 I 125 del Motomondiale sono prototipi da piu' di 50 Cv e 75 Kg .....
se non erro i 75Kg di peso della 125 sono come limite minimo per i piloti
entro un certo peso, se il pilota pesa pokissimo allora il limite di peso
sale a 90  mi pare, in pratica 75 kg solo se pesi una cosa tra i 50-60 o giu
di li..
cmq sempre se non erro  (e stavolta non mi pare proprio), in una rivista
tempo addietro avevo letto le rilevazioni di RS e mito, una delle due ( si
parla della RS chesterfield e la prima mito in replica 916) con il motore
della precedente edizione, contava ben 36.8 CV alla ruota con carburatore 28
( d'obbligo per la SP, e ke kuindi fa pensare alla mito che lo montava di
serie, la RS montava il 38 al tempo).
altro non so.. perkè da kuel periodo in poi ho smesso di interessarmi alle
125
saluuuuto

 della precedente edizione, contava ben 36.8 CV alla ruota con carburatore
28 </zot>
Yes... trattasi di RS 125 sport pro... vantava 37 CV ma gommattura ridotta:
140/80 e 100/80 entrambi 17"....
Ciao.
The Luki...
YAMA595TTR'98
(all'epoca Cagiva Mito Luky Explorer 34CV - 175 Kmh di strumento - poi
sbiellato poi appicicato su Cytroen BX)

 batteva sotto quasi tutti gli aspetti...
Andrea!!!!!!!
Non diciamo cavolate!!!!
La Mito è sempre la Mito, e se hai mai assistito a qualche gara Sp Italiana,
potrai vedere come nelle annate '92-'93 la Mito abbia più volte trionfato
contro l'Rs.... Ho anche un filmato fatto da mio fratello in quegli anni a
Monza,
dove le Cagiva ha vinto la gara....
Cosa avesse in più l'Extrema?? Beh, un carburatore da 34 mm contro il 28
della Mito, un po' più di allungo ma NON LA BATTEVA SOTTO TUTTI
GLI ASPETTI, anzi!!!
Va bene, sono partigiano, ma mi hai dato una pugnalata al cuore!!
--
--
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Dal Vangelo secondo Nico:
"Il casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e prudenza,
Sempre!" (e chi non saluta è un motociclista della domenica!)
By Lorenzo "Mito7"
Erbet...@libero.it
ICQ #: 78952025
"Papa', papa', mi fai la Vespa?". "Zzzzzzzzzz". "Ma no, quella con
le marce!". "Zam zaaaam zaaaaaam!".
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 che possa dare del filo da torcere alle altre!
... sarebbe bello, ma la Cagiva non ha mai creduto nel
progetto delle 125 da corsa! E' riuscita a tenere alta la
testa nelle 500, quando il dominio delle Giap era molto
evidente, grazie anche ad ottimi piloti, quali ad esempio
Lawson (presente la Mito 7 ???). L'unico campo dove
la Mito ha corso e HA VINTO č il campionato SP.
Nel '92 infatti la Cagiva commercializzava un modello,
la MiniMoke o Mito Racing, predisposta per l'uso in pista.
Non era provvista ne' di luci, ne' del contakilometri....
una moto da corsa, insomma! Era una bella battaglia quella
fra Aprilia, Cagiva, Honda, Gilera....
--
--
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Dal Vangelo secondo Nico:
"Il casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e prudenza,
Sempre!" (e chi non saluta č un motociclista della domenica!)


 Va bene, sono partigiano, ma mi hai dato una pugnalata al cuore!!
Gente, non mi convincerete mai! All'epoca leggevo tutte le prove e l'extrma
era l'extrema...


> E chi lo dice? Cioè, come fai a quantificarlo?
Una ce l'ho, l'altra l'ho avuta :-)
Make
RS125 Pikachu

 era l'extrema...
ROTFL!!! 8DDDD
Gente, niente di personale, ma mi avete riportato in mente le stesse
discussioni che facevo con i miei amici anni fa... al confronto le dispute
attuali fra jappisti e ducatisti sembrano bazzecole. ;-))))
Ciao! :))
Mariano
ps ovviamente evito accuratamente di precisare la mia posizione dell'epoca
in merito alla guerra Aprilia-Cagiva. ;-))))

 mito se li sognava...
Eppure quando al semaforo bruciavo i miei 3 ( e dico 3 ) amici con la
Aprilia ho sempre pensato che la Mito fosse più potente.... e anche di
allungo... sarà il pilota ? :-)
--
Ciao Ciao
MultiTaskinG
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"La strada più breve tra due punti è interrotta per lavori in corso"
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M.6oo.Dark in continua personalizzazione
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Icq 31992227     ||||   My Motorcycle Web: 
http://www.quattrotempi.net

 Va bene, sono partigiano, ma mi hai dato una pugnalata al cuore!!
Partigiano tu?
Ma mi facci il piacere ;)))))))))
--
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Gippiolo n° 51 (non mi si vede perche' ho davanti Kaf)
Icq 66904210
Piacenza

 era l'extrema...
aah che bei tempi... quando sfrecciavo 5-6 anni fa sulla mia Replica125 '93
(reggiani: rossa bianca viola con la zebratura (forza juve) sul serba)...
quante grattate alle pedane... ricordo che in due si riusciva a grattare la
parte inferiore della carena...
2 bei scivoloni sui tornanti in salita perché da giovani si rischia di più e
quel che è peggio si è inesperti :-(
....poi il sogno della mia vita spiaccicato su una opel corsa di una
dottoressa imbranata... GRRRRRRR
fortunatamente solo tagli e lividi (su quella retta andavo stranamente più
lento quel giorno)
cmq: VIVA LA MITICA RS !!!!
BABY KAWA RIDER (zxr400)
EX ERREESSISTA

 Una ce l'ho, l'altra l'ho avuta :-)
Ma mica parlavi di...
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(che comprendono una tenuta al limite
superiore a un RS e ci tengo a sottolineare ad un limite che su strada *non*
puoi raggiungere)
-----------------------------
Mi spieghi come fai a rendertene conto? E poi mi spieghi cosa intendi per
tenuta al limite? Sai, ci sono molti fattori...


 attuali fra jappisti e ducatisti sembrano bazzecole. ;-))))
Confermo pienamente... il mio amico era per la Mito... battaglie atroci a
suon di prove su Motociclismo e In Moto... ;-)))))


 Dal'95 in poi, beh soprassiedo per ho buon cuore ;PPP ;)))))))
Ed il polso ovvero la memoria storica di IHM! :-)))))
Azz... ma il forcellone a banana delle chestrefield... che opera d'arte!
(azz, magari ricordo male... :-DDD)


Ed il polso ovvero la memoria storica di IHM! :-)))))
OK! Allora io provo ad essere il profeta di IHM:
Scommettiamo che quest'anno la Mito vince di nuovo il campionato italiano SP
con Orioli? Dov'e' il bookmaker?
Cmq, quando correvo con la Mito mi allenavo con una RS e devo dire che di
serie, senza modifiche, con la RS era piu' facile girare veloce per tutti.
Con la Cagiva bisognava prima 'conoscersi' e trovare un feeling reciproco
(IMHO) oppure essere gia' dei buoni manici.
Questo mi dice la ragione, ma al cuor non si comanda.... forza Luigi
(Orioli)! Dimostra che la gloriosa Mito puo' dire ancora la sua nell'SP!!!
Yoghi#23 su
Kawasaki ZR-7 e
Suzuki RGV 250
mircome...@tin.it
www.motousate.it

... forcella da 44 a steli rovesciati dorata
da 41 ! Non fregare sugli steli!! :)
Cmq la Mito è la migliore! :)
Al di là di quello che dice Andrea Nivini! :PPPPPPP
:DDDDD
--
Nikasil
on Black Flegone   CBR6
nik...@libero.it
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
- A thing of beauty is a joy forever -
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ICQ #71353594

 saluuuuto
si, ma tu parli di prototipi gia' alleggeriti contro una moto di serie.....
cmq non per smontarti ma la mito ev 99\00(la quella ke ho io...) spiombata
ha 34 cv per una vel max di 180 km\h... e se ci metti la polini segna 215 e
si inpenna di gas in seconda... pensa sviluppare bene il progetto cosa
salterebbe fuori............
--
MAGA MITO 125
------------------------------------------------------
C'e' stato un tempo nel quale vigeva la liberta' e  le 125
si sfidavano a colpi d ipresazioe, raggiungendo nel giro
di pochi anni potenze specifiche da capogiro. :-))))
Poi sono state ridotte dalla legge a limiti piu' contenuti:
11kW, ossia 15CV. 8°°°°((((
mag...@libero.it
ICQ#54798054


gia' ma le rs  "derivano" (come estetica...) dal motomondiale.... (difatti
le ultime edizione fanno pena...)
beh non per distruggerti, ma alla mito ev di adesso la nuova rs gli fa 1
pippa... sotto tutti gli aspetti.... se le spiombi la mito se la fuma
l'rs....(visto succedere)
e riguardo anni fa spero che tu ti basi su cose viste e non sulle riviste,
perche' non sono dati oggettivi!!!!!!!


 E chi lo dice? Cioè, come fai a quantificarlo?


 salterebbe fuori............
:"-DDDD
Make
RS125 Pikachu

> gia' ma le rs  "derivano" (come estetica...) dal motomondiale.... (difatti
[Zip]
Quota meglio.
Make
RS125 Pikachu

 tenuta al limite? Sai, ci sono molti fattori...
Intendo che la posizione di guida più pistaiola, le sospensioni più rigide,
la frenata molto più cattiva fanno la differenza solo in curcuito, quanto a
piegare siamo là... Su strada la differenza è quasi nulla, anche a causa del
manto stradale non sempre perfetto, ma in pista dopo 5 volte che fai lo
stesso tornante cominci ad accorgerti che puoi frenare dopo ecc...
Pito? :-)
Make
RS125 Pikachu

 parte inferiore della carena...
 Azz? Ancora ci arrivo :-)
Make
RS125 Pikachu

 Al di là di quello che dice Andrea Nivini! :PPPPPPP
Capirai, parla quello col CBR600! :-PPPPPPPP


 perche' non sono dati oggettivi!!!!!!!
Ripeto, il mercato 125 non interessa più a nessuno... le case non investono
più, i modelli si sono fermati praticamente alle ultime versioni
fullpower... fare un confronto oggi con moto da 15CV spiombate... insomma,
non è la stessa cosa... sai quanti SR50 spiombati ho visto andare in modo
differente?


 salterebbe fuori............
Se ci metti il polini anche l'RS viaggia... e un 125 che si alza di gas in
seconda... beh, non si alza nemmeno la mia di gas in seconda... e pesa 30Kg
in più ma ha il doppio dei CV! :-))))


 --
no scusa.... adesso vuoi parlare male anche del CBR??? E allora dillo che
vuoi la Flame! :PP
:)
Io però sono un pacifista e non rispondo alle provocazioni! :)))
Anzi!! Eccotene un esempio:
L' SV E' UNA GRANDISSIMA MOTO...
..... MA LA CBR 600 E' MEGLIO!! :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao Andrea :)


 ..... MA LA CBR 600 E' MEGLIO!! :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Come orologio? :-PPPPPPP


parte inferiore della carena...
A Misano ci si riesce anche da soli!!!! Garantito e testato!!!!
=;-)))
Yoghi#23 su
Kawasaki ZR-7 e
Suzuki RGV 250
www.motousate.it

del telaio? L'RS ultima serie era un'opera d'arte...
Opera d'arte un telaio pressofuso? Mah?
IMHO e' molto piu' bello (e rigido) il "semplice" doppio trave estruso
della Mito. Forse pesa qualcosina in piu'.
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" 
 Tommaso d'Aquino

 della Mito. Forse pesa qualcosina in piu'.
Grande, Riccardo!!!!!
Finalmente qualcuno che mi "appoggia"
in questa lotta dove tutti sembrano tifare Aprilia....
Teniamo alto l'onore della Cagiva, mi raccomando!
--
--
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Dal Vangelo secondo Nico:
"Il casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e prudenza,
Sempre!" (e chi non saluta è un motociclista della domenica!)
By Lorenzo "Mito7"
Erbet...@libero.it
ICQ #: 78952025
"Papa', papa', mi fai la Vespa?". "Zzzzzzzzzz". "Ma no, quella con
le marce!". "Zam zaaaam zaaaaaam!".
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 della Mito. Forse pesa qualcosina in piu'.
Mah, in Aprilia mi sembra che di telai e leghe se ne intendano mica male...


 della Mito. Forse pesa qualcosina in piu'.
Anche a me piaceva di piu' il telaio della Mito, ma apposta perche' era
eccesivamente rigido per la potenza in gioco dava una buona guidabilita'
solo se assistito da sospensioni D.O.C.


raga, io volevo solo sapere Xche' la cagiva non corre + nel motomondiale,
come fa l'aprilia...
Giancarlo.

 Eppoi la pompa della Mito era da pena,
Che problemi ti dava???
Stiamo parlando della Mito 2 con 4 pistoncini?
Secondo me l'impianto frenante va benissimo, la pompa
non mi ha mai dato problemi....  Faceva pena?
Scommetto che sull'Rs abbiano montato invece una
pompa professionale da motomondiale, riuscendo a
contenere i costi ed offrendo un prodotto valido....
Ed, scusa il mio tono polemico, non voglio fare il bullo!
Solo mi dispiace sentir dire che qualcosa fa "pena".....
Mi puoi dire che sull'Rs andava meglio, non te lo posso
contestare ma non ho mai sentito qualcuno lamentarsi
dell'impianto frenante della Mito!


 Come orologio? :-PPPPPPP
Uиииии Nivini!! Non so se sei troppo giovane per ricordare che i CBR  del 97
non ticchettavano!! Quelli di allora si che vengono paragonate agli
orologi... ma per la regolaritа di funzionamento!!! :PPP
E poi  se non la smetti di provocare tiro fuori la storia che la Raptor и
copiata dalla Monster come tutte le naked :PPPPPPPPP
:)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD


 dell'impianto frenante della Mito!
Un mio amico che corre ed e' passato dalla Mito all'Aprilia nel '94 ha
trovato lui stesso migliore l'impianto dell'Aprilia.
Per "fare pena" io intendevo la pompa del freno, non le pinze e il disco che
praticamente sono identiche.
E "pena" lo faceva solo sottosforzo in pista, mi pareva di averlo scritto
 mo' vado a controllare, eh ;-)  )
Si', l'avevo scritto ;PPP ;))))))


 copiata dalla Monster come tutte le naked :PPPPPPPPP
NOOOOOOOO!!!!!!!!!!! :-DDDDDDDD


 Per "fare pena" io intendevo la pompa del freno,
... mi sembra un po' strano! Due anni fa ho comprato il kit per
"rivitalizzare"
la pompa del freno anteriore della Mito, in quanto le guarnizioni avevano
perso la loro originale tenuta (lasciavano trafilare!) ma questo è normale
dopo 4 anni... mi è stato dato un kit con sopra stampato in ben evidenza
"Ricambi originali Aprilia" (!). Alla mia domanda di chiarimenti mi è stato
detto che "le pompe erano + o - uguali". Le guarnizioni erano infatti
proprio
le sue, non ho avuto problemi. Certo, io sto parlando del mio modello, il
1992, magari in seguito Aprilia ha cambiato qualche pezzo!!


 si inpenna di gas in seconda...
Azzo dici !!!! :-)
Manco la mia si alza di seconda col solo gas, ed al confronto ha una entrata
in coppia che sembra un camion rispetto ad una 125 2t ....
--
Paquito&Flaca (Gilera XRT600)

 wrote in
message 8nm8kt$1q1$1...@lacerta.tiscalinet.it...

fidati... (ovviamente il pilota era praticamente al posto del passeggero...)
e' cosi'... l'aggiu vist io!!!!!!!! e sono andato quasi in
orgasmo(motociclistico ovviamente...)
--
MAGA MITO 125
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C'e' stato un tempo nel quale vigeva la liberta' e  le 125
si sfidavano a colpi d ipresazioe, raggiungendo nel giro
di pochi anni potenze specifiche da capogiro. :-))))
Poi sono state ridotte dalla legge a limiti piu' contenuti:
11kW, ossia 15CV. 8같같((((
mag...@libero.it
ICQ#54798054...... :-)

solo se assistito da sospensioni D.O.C.
Sul fatto che il telaio della Mito sia sovradimensionato non ci sono
dubbi. Non a caso e' stato usato per una miriade di special con motori
esagerati. 


 rapporti. In ogni caso mai dire mai.
Beh, dicono che SIDI lavori per Dainese e le pastiglie Brembo siano prodotte
da quella fabbrica che le vende col proprio marchio (credo ESC? No, mi
sbaglio sicuramente... cmq... ;-)))
