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Titolo: Terminali NON OMOLOGATI e conseguenze legali (?)

Posto che ho intenzione di sostituire il terminale della mia moto con uno
non omologato, i rischi che corro sono i seguenti?
1. Mancata copertura assicurativa
2. In caso di controllo, ritiro carta di circolazione, sanzione di circa
600.000 e successiva riomologazione in motorizzazione.
Il nuovo codice della strada ha inasprito le sanzioni?
Mi giunge voce che i controlli si stiano facendo piu severi di una volta, e
vero?
La scelta che mi appresto a fare e cosi irrazionale o e condivisibile?
Aiuto! Non so che fare!!! Non sopporto quel fischio di scarico al posto
delle tonalita piene che solo uno scarico aperto mi puo dare. In piu un
rumore oggettivamente fastidioso risveglia l'attenzione dei piu addormentati
utenti della strada, potendo salvaguardare la mia incolumita personale.
E non pensiamo al rendimento del motore...(4-5 Cv in più ai medio,
medio-alti).
Saluti,
Franz & CBR900RR K&N e forse un bel terminalino...

E' una questione di intelligenza io ho messo un terminale ARROW ma già
sapendo che in città la mia velocità sarebbe stata ridotta per cercare di
limitare il rumore comunque ti posso dire che la polizia municipale se non
fai appunto il bischero difficilmente ti può fermare magari evita tutti i
giorni di andare in centro questi sono dei piccoli sacrifici da fare per
passare da un moto muta ad un sprano tipo Callas!

utenti della strada, potendo salvaguardare la mia incolumita personale.
Io ancora non ho la moto, ma il probl. me lo sono posto. Sono arrivato
alla conclusione che preferisco montare un terminale omologato perche'
non voglio arrecare disturbo alle persone che mi sono intorno. Oltre a
non voler dare 6 piotte allo Stato....
Un lampeggio con la torcia elettrica, visto che giro a piedi ;-)
Luci allacciate e casco acceso anche di notte.
Presidente del club: QLMCLM (quando lavorero', mi comprero' la moto)
ICQ 43672373
AndreaC, Roma

> 1. Mancata copertura assicurativa
No, l'assicurazione non si attaccherebbe a questo per non pagare, a meno che
tu non investi qualcuno, e cmq anche in questo caso ci sarebbero processi e
processi per determinare se la colpa dell'incidente è dello scarico ecc
ecc....siamo in Italia......uccidono i parenti....i mafiosi regnano....i
bambini sciolti nell'acido.......non penso proprio che perdano + di tanto
tempo su uno scarico...e cmq passerebbero 10 anni.
DesmoX

Pit Bull ha scritto:

YEss sono d'accordo anche io ho messo un'Arrow sulla mia Hornet..(Cosa che
starconsiglio) e devo dire che a Roma fortunatamente non ho avuto problemi con
la Polizia...(le ultime parole famose..:))
In citta l'arrow non e cosi caciarona come tante altre moto che Ho
sentito...Difatti all'inizio ero un po' deluso ma poi riflettendoci sopra ho
trovato una via di mezzo...un bel Sound che non fa incazzare le guardie.....e
poi non vi scordate che da quando esistono le Harley..tutte le altre moto sono
SANTE!!
Ciaooouzz TRANVA

 vero?
Il problema nasce dal fatto che sembra che si voglia rendere obbligatoria la
revisione anche delle moto...
Chiaramente se la moto è modificata non è revisionabile.
E' un problema di cui temo si debba tenere conto in futuro.
Saluti
giovann...@libero.it
suzuki SV650 gialla

 starconsiglio)
Senti senti...
Dimmi un po' di questo scarichino...Io devo rimettere la mia Hornettina e
già che ci sono...! Hai messo anche i collettori racing? che tipo di
terminale è Allu o Carbo? Tondo o ovale? protezione antiscottatura? Prezzo?
aceessori per il montaggio? Carburazione?
Grazie per le info!!
Ciao
***********************
* Cagliostro'75 & Camilla'99
*       (Tutti rotti)
*      Firenze-Grassina
* 
gabriele...@libero.it
*    Cell.0335/7151171
***********************

 wrote in message
L1Fd4.5753$I3.6...@news.infostrada.it...


600.000 e successiva riomologazione in motorizzazione.
Io ho comprato un terminale omologato della G.P.R. e l'ho "aperto" in
seguito facendolo divenire racing. La cosa è abbastanza semplice in
quanto l'omologazione è ottenuta con un "tappo" che si rimuove
facilmente. Certo i documenti ci sono, ma se fanno una prova con il
fonometro ...
Ciao, Gio.

Qui da noi ritirano le carte di circolazione come fossero noccioline,
GULP! 8-O ...escludiamo la Romagna dalle zone papabili x il CMRN2K
Io di sansioni ne ho sentito parlare...ma x ora e' andata bene sia 
a K2 con la TDM ke a me con la Raiden.
S3

 wrote in message 3879e7d8...@news.tin.it...

Grazie per l'acquisto.
Giangi


Ciao Giangi, ci siamo conosciuti a Settembre all'EICMA ricordi? Sono
Gioachino e ti ho chiesto informazioni sul terminale che ho comprato
tramite Motorrad.
Il rumore è un Bijoux e per ora non mi hanno mai fermato quindi direi
"tutto OK".
Ciao, Gio.

 wrote in message 3882e682....@news.tin.it...
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