Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: usura pastiglie freno e pressione gomme

Pur non essendo consumate, c'è un limite di tempo entro il quale le
pastiglie freno anteriori (R6) andrebbero sostituite?
Mi ripetete un attimo le pressioni ideali per le gomme (solo/in
coppia)?
Grazie
SM
R6 2001 rossa "Invidia"

 coppia)
da solo: 2.4 ant - 2.4/2.3 post
in coppia: 2.5 ant- 2.5/2.6 post
(io uso cosě con le Rennsport)
--
 *-------------> David Anzalone <------------*
 |---------> R6 2002 *- Sheila -* <----------/
 |-------> GRC MIDI RR *-v0id-* <---------\
 |--> WebSite: 
http://david125.altervista.org
 <--/
 |- Bike:  
http://utenti.lycos.it/david125/r6.jpg
  -\
 |--------> 
http://www.7bikers.it/forum
 <-------/
 |---->Se Sei Incerto..-.TIENI APERTO! <----\
 *------------- ICQ# 60140501 -------------*


si, dopo dodici mesi, esplodono................................ 

 (io uso così con le Rennsport)
Azz... usi le Rennsport per andare in due?
[NiubboDubbio1]: Ma non sono gomme da usare praticamente solo in pista?
[NiubboDubbio2]: Ma quanto ti durano?
Saluti
-- 
W.A. - Suzuki SV650S Silver
Ex Fantic Raider 125 LC Rosso-Blu
Proudly frozen member of CNP
'N ver bögia nen piemuntéis...co an moto!
 

 [NiubboDubbio2]: Ma quanto ti durano?
non meno di 5000 km.
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                    Presidente del club PPCSP
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
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    Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
  dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
             alla pratica passiva del coito anale

 [NiubboDubbio2]: Ma quanto ti durano?
sugli 8000km


 
Beato te..io sono arrivato a 7000 ma gli ultimi 1000 km li ho fatti solo 
in citta' perche' erano belle liscie e alla fine sono uscite le 
tele..ahh le ho slautate con un bel burnout..
Ok che ho una r1..ma 8000 km anche ocn 600 mi paiono tantini..
Cmq prendi le rennsport stradali o pirelli supercorsa,pero' ti avviso 
che sono modelli fuori produzione,chi te li vende sono oramai resti di 
magazzino.
Infatti ci sono le nuove supercorsa pro e i nuovi rennsport tacetec 
(naturalmente piu' cari!!)
Cambia il profilo e un poco la mescola..poi i soliti disegnini del cacchio..
Mi pare anche la tramatura..boh!
Se non ci corri troppo vai di diablo corsa,se la usi solo nei tragitti 
cittadini e ogni tanto per farci dei giri non esageratamente 
spinti,anche col freddo vai di diablo normali.
Se cerchi una gomma nuova da provare,ma che sconsiglio su strada,vai di 
michelin power race in mescola..ma a causa del profilo molto a punta 
della suddetta marca,la moto risultera' un pochino nervosa quindi 
dovresti avere un setup adatto..
Se invece ti interessa la pista allora se ne puo' riparlare..
Ho visto che le supercorsa (intagliate che slick) sono praticamente 
identiche e si comportano benissimo,un poco lente,ma non ti abbandonano 
e se lo fanno avvisano senzxa problemi (a me e' successo).
Le dunlop e michelin sono invece moolto piu' nervose e difficili da 
gestire e s enon hai la moto ben settata sei sempre a combattere con 
l'avantreno e culo che ballano..
Pero' hanno il vantaggio di offrirti piege piu' forti.
Inoltre sono reversibili,le pirelli in teoria no (io pero' l'ho fatto 
con le slick) in quanto si sfaldano subito a causa del modo in cui sono 
prodotte.
SPero di averti dato una panoramica un poco piu' completa di come la 
sapevi tu..
Se poi qualcuno ha altro da aggiungere..
Le pressioni in pista tengo 2.2 1.9 dipende dal tempo.
strada 2 o 3 punti in piu'

 strada 2 o 3 punti in piu'
si dai quoto, poi gli 0.1 son soggettivi
