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Titolo: info durata catena

ciao a tutto il ng,
lurko spesso ma nn scrivo quasi mai e siccome mi rimbalza tra i miei ultimi
2 neuroni un dubbio vi chiedo :
qual'è la durata della catena di un' hornet 600 ?
sono a quota 46k km ed perfetta, l' ho sempre ingrassata, nn si è allungata
di mezzo mm, nn fa casino da rotolamento..
alcuni miei amici sapientoni mi dicono che sono leso e spilorcio e che avrei
dovuto cambiarla al max a 40k ....
boh?
che ne dite ?
ps per me su una motorella tipo la mia che ha pochissima coppia ed è
leggerina non è soggetta a forte usura, calcolando che è uguale a quella
delle "millone" da 150 e fischia cv...
pps ho già googlato ma invano
lamps a tutti
fede

 ciao a tutto il ng,
cut...
Hai letto ciň che hai scritto??? ;-)
Hai fatto una domanda interessante, e ti sei risposto nel migliore dei
modi...serve altro???  ;-)
Se la tua catena č in ottime condizioni...sfancula allegramente i tuoi amici
e al limite insegna loro come si mantiene in perfetta forma un gruppo
trasmissione finale di una hornet.
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
ICQ 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
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E' naturale che le prostitute abbiano figli:
da dove credi che provengano i vigili urbani?

 quella delle "millone" da 150 e fischia cv...
RISPOSTA
Le catene durano dai 20.000 km (forse meno) se trattate male, fin oltre i
50.000 km se trattate benissimo.
Il tuo discorso credo che sia assolutamente fuori luogo in quanto ogni
modello di moto in base a potenza e coppia utilizza un certo tipo di catena
costruito apposta (in base appunto alle sollecitazioni che deve subire)
Quindi presumo che la catena di una Hornet600 sia diversa da quella della
Hornet900.
La durata dipende da
1) ingrassaggio (se lo fai regolarmente)
2) stile di guida (evitare le impennate e le partenze a razzo ma soprattutto
le botte di frizione/gas alla catena)
3) guida invernale (guidare sotto la pioggia o con le strade "salate" non č
il massimo per tale componente)
Consiglio: tienila sotto controllo (magari falla vedere ad un meccanico di
cui ti fidi) e non cambiarla se non č arrivato il suo tempo. Io la cambio
sempre quando mi s'inizia ad allungare .. normalmente capitava a 30.000 km
ma adesso che la ingrasso regolarmente forse arrivo a 40.000 km (ho uno
stile di guida pessimo)
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com.
... per certi versi hai un animo femminile (Sinadriel)

 Hornet900.
Ehm... non per contraddirti, ma la catena dell'Rs 125 è la stessa della 
250... A parte questo tutto ok.
-- 
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|     * Il Barbaro da TV-PD       |
|     * RS 125 "Pandora" F.P.     |
|     * ICQ: 89076067             |
|     * MSN: 
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|         Contro il DDL 115       |
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 Hornet900.
ROTFL...
No dico... ROTFL!!
Cioe': H250, H600, H900, praticamente stesso 'telaio', e trasmissione
finale 'ad hoc'? GhGhGh!
;)
--
S

 della 250... A parte questo tutto ok.
Ok, posso capire che certe volte, in certi casi, vengano usate catene
identiche per moto con prestazioni diverse ma credo usualmente non sia la
regola. Penso anche che nel caso dell'Hornet le due catene siano diverse.
Per il Fazer ne sono certo in quanto, chiedendone il ricambio, mi viene
sempre posta la domanda relativa al modello di moto per conoscerne le
caratteristiche di potenza/coppia e quindi scegliere la catena piů
opportuna.
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
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La cosa più carina è che hai messo la parola telaio tra virgolette!!!
LOL
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
ICQ 253788946
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angeloal...@yahoo.it
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Ma vai a impagliar le sedie...(cit. La Pantegana Volante)

 finale 'ad hoc'? GhGhGh!
E perchè no? Fare un telaio è qualcosa di lievemente diverso che fare una
catena. Tieni conto che la catena della H600 potrebbe essere identica a
quella della Fazer600 (stesse caratteristiche di potenza/coppia mentre
l'H900 potrebbe adottare la stessa catena della Fazer 1000 ... ho citato
queste due moto solo a titolo di esempio.
Per quanto riguarda il telaio invece direi che ci possono stare dietro
scelte commerciali ben diverse come ai tempi del Bandit in cui il motore del
600 e del 1200 erano esattamente gli stessi (esternamente). La hona magari
ha ritenuto opportuno fare un telaio per la H900 e poi metterlo dulla H600
in quanto le costava di più riprogettare tutto e comunque andava bene.
Per le catene invece penso che i vari costruttori prevedano una certa gamma
in grado di coprire tutto il panorama motoristico in circolazione.
-- 
Ipe (GE) on Fazer 600 <Prancer> ex XJ 600S Diversion <Trottolina>
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com
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 circolazione.
Miki in tutto quello che hai scritto dovresti notare anche che la Hornet non
possiede telaio, o meglio č lo stesso corrimano del davanzale del mio
balcone...con la tendenza ad avvitarsi su se stesso...
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
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Fino all'anno scorso avevo un solo difetto: ero presuntuoso! (cit.
Allen)

 stesso...
Recenti studi hanno dimostrato l'esistenza di un telaio allo stato
primordiale. Pare che un ricercatore sia riuscito pure a trovarlo una volta
.. .ecco le foto:
http://www.racingsaldature.com/public/immagini/100-0050_IMG.JPG


 
http://www.racingsaldature.com/public/immagini/100-0050_IMG.JPG
Tu ancora dai retta ai recenti studi???  ;-)
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
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angeloal...@yahoo.it
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Io mi farei la bionda, almeno se non mi tira mi faccio raccontare due
barzellette. ( cit. Il Cinghio)

 Tu ancora dai retta ai recenti studi???  ;-)
Si .. anche perchè io quel telaio ... l'ho visto coi miei occhi ;)


 Si .. anche perchè io quel telaio ... l'ho visto coi miei occhi ;)
Anche io ho visto la madonna di Fatima....e con questo???  ;-)
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
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Sintomo: La parete di fronte a te è piena di luci.
Causa: Sei caduto all'indietro.
Soluzione: Posiziona il tuo corpo a 90° dal pavimento.

 Anche io ho visto la madonna di Fatima....e con questo???  ;-)
Apri ICQ please.


 Apri ICQ please.
L'ho aperto ma non c'era dentro nulla!!!  ;-)
Ciao
P.s. sono on-line
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
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angeloal...@yahoo.it
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La vita è come un ponte...attraversalo pure ma
non costruirci mai una casa sopra.

 a trovarlo una volta .. .ecco le foto: [cut]
... bah!
E' un cosģ bel telaietto  :-)))) 

 una catena.
Certamente, mio caro Monsieur Ipe De La Palisse.
-- 
Bye
Alfredmann
..................................................
Africa Twin RD04 over 110.000
...................................................
Chi non lo capisce non vale la pena di rieducarlo (U. Eco)

Certamente, mio caro Monsieur Ipe De La Palisse.
Subscribe!
Hai mai visto un "telaio di S.Antonio"?
augh!
lakota
"Certo che ce n'e' dei matti in internet" (cit.)
togli al sicura per rispondermi

 
Io l'ho cambiata a 58.500 Km
Il pignone era scavato allargato nella dentatura, la catena era un po' cotta
andava forse ancora bene per un po' ma necessitava di oliamenti ogni 2-300
km invece dei soliti 600-1000. La corona é andata di conseguenza cambiata
per simpatia verso la catena ed il pignone.
Adesso con la trasmissione tutta nuova devo dire che la differenza si sente
in termini di scorrevolezza.
Ciao
^ ^
o o
 U
-- 
-
Andrea Buccioni
---
Kawasaki ZRX1200R Ziba
"Respeta la Capa de Ozono"
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 Hai mai visto un "telaio di S.Antonio"?
Ah ah! Quale acrobatico calembour!
-- 
Bye
Alfredmann