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Titolo: Opinioni sulla FZ6 e altre naked

Ciao a tutti... allora, sto pensando di sostituire la mia Sv650S con
una nuova, e sarei orientato su una naked, tipo di moto che mi piace
un sacco. L'indecisione è tra tre modelli:
Hornet, un classicissimo, fin troppo, bella ma un po' datata come
estetica.
Kawa z750, molto bella nera (ma perchè non c'è verde?)ma il design
particolare mi fa pensare che forse mi stancherà... 110 cv sono anche
troppi per me, il marchio Kawa non mi da la stessa sicurezza di Honda
e Yamaha anche se ha molto fascino...
Yamaha FZ6, adesso come adesso è quella che più mi piace, bel motore,
bella ciclistica, estetica originale, comoda anche in due. Qualcuno ce
l'ha e mi sa dire opinioni e impressioni?
Io non sono uno smanettone, userei la moto principalmente il weekend
per giri in montagna e fuori città, poco o niente autostrada... fermo
restando che andrò a vederle per bene dal vivo e se possibile a
provarle, che mi consigliate?

> L'indecisione č tra tre modelli
Beh.. a leggere quello che scrivi mi pare ovvio che preferisci la yama... se
il problema č solo di decidere secondo me hai gia fatto la tua scelta!
FZ6 sia!
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http://www.silvanimpianti.it/lamu
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Hornet600 "Lamů"                /      M O N Z A
FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm

 l'ha e mi sa dire opinioni e impressioni?
A me non sembra per niente un bel motore... Nel senso che è un motore ottimo
per tutt'altro uso, ma su una Naked è un mezzo controsenso...
La migliore del lotto, motoristicamente parlando, è imho la Kawa. Oltretutto
il suo motore dovrebbe essere bello robusto, essendo il 900 con alesaggio
minore, creato per sopportare anche 140CV.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

 900 con alesaggio minore, creato per sopportare anche 140CV.
/* tempera supposte on */
Il mille gentle, il mille!
C'hai la caviglia che ti fa contatto con il gomito e ti distrae?
/* tempera supposte off */
-- 
Zio Brembo da Oggiono (LC)
Finalmente su BMW F650
ex Husqvarna 125 SM
ex KTM EXC  ex Vespa 50 Special 1972

 /* tempera supposte off */
Eh! :-p
Ma allora il 1000 da cosa è derivato? :-pppp


 Ma allora il 1000 da cosa è derivato? :-pppp
dallo zzr-250: raddoppiandolo hanno fatto quello dell'er-5, poi da 
questo hanno tirato fuori il mille.
semplice no? :P
-- 
il"nonno"vinci... dalla casa di riposo "val trebbia" (PC)
mito ev -> kawa zzr 250 -> Ornitorinco TLone nero nero :)
tessera CoStEL n. (in progress... Erso at work)
icq 170179481

 questo hanno tirato fuori il mille.
ROTFL...


 per tutt'altro uso, ma su una Naked č un mezzo controsenso...
mmm... dici che mettendo una corona con un paio di denti in piů č
meglio, come ho letto da qualche parte? Me la fanno direttamente in
concessionario una cosa cosě? Ci sono controindicazioni?

 concessionario una cosa cosě? Ci sono controindicazioni?
E' l'erogazione che č cannata... Ci puoi pure mettere una corona da 150
denti, ma di fatto prima di 8000 giri sei fermo comunque ;-)


Io ho l'FZ6 da 2 mesi e sinceramente mi trovo molto bene.
E' la mia prima moto quindi non posso fare comparazioni ma
la manegievolezza che ho riscontrato è paragonabile a quella di una bici
per quanto mi riguarda.
Ottimo motore, ottima frenata... e posizione in sella stracomoda.
Ho già fatto 4500 km :) e non ho riscontrato problemi di nessun tipo
Sinceramente per un uso cittadino e extra-urbano (tranne autostrada)
mi è sembrata perfetta, facile e intuitiva.
Spero di averti aiutato.
PS: Anche la kawasaki è un ottima moto ma è ovviamente..... 
una scelta personale ;)

 denti, ma di fatto prima di 8000 giri sei fermo comunque ;-)
Ecco, adesso sě che sono indeciso... ;)
Il fatto č che venendo dal bicilindrico dell'sv non vorrei sentire
troppo la mancanza della coppia...boh..

 troppo la mancanza della coppia...boh..
Pigliati la Kawa... Pensa che come erogazione va meglio pure della 1000...


 troppo la mancanza della coppia...boh..
La sentirai di sicuro, fidati, la FZ6 tira abbestia ma solo sopra gli 
8/9000... (salvo che in prima... :)))))
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & XT600A Muletto (infangata)
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org

 troppo la mancanza della coppia...boh..--
per l'utilizzo che hai detto che fai, turismo a medio raggio, no autostrada
e spesso in due, l'erogazione della sv e' meglio di gran lunga di tutte le 4
cilindri che hai citato.Di fatto ai regimi intermedi hai un bel po' di
coppia e quindi potenza in piu'.La scelta giusta secondo me sarebbe
comprarti a prezzo di saldo ,cioe' uguale o meno a quelle che hai citato,
una bella sv 1000, moto di poca scena ma tanta sostanza.
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 ma tanta sostanza.
Quoto!


una bella sv 1000, moto di poca scena ma tanta sostanza.
Parole sante!
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org

 
Purtroppo la SV nuova, mille, 650 o S che sia, proprio non mi piace...
Cmq non è che vada spesso in due, però se capita non vorrei mettere in
difficoltà la zavorra... ma è davvero così ferma in basso la FZ6
nonostante gli interventi sul motore? E allora la R6 com'è???
Cmq ho deciso che vado a vedermi per bene, e se possibile a provarle,
FZ6 e Z750... se mi innamoro la prendo, altrimenti mi tengo la mia
Suzukina e vedremo se l'anno prossimo ci sarà qualcosa di più
interessante. A meno che non mi illuminiate su un'alternativa che mi
sfugge!
Cmq grazie a tutti!

 sfugge!
Bandit 1200? 


 Motoristicamente meglio della FZ6...
Addirittura? C'è qualcosa che mi sfugge allora... dici che la FZ6 ha
un brutto motore perchè ferma in basso mentre la R6, che lo è ancora
di più, è meglio? Capisco che la filosofia delle 2 moto è diversa, ma
non ti sembra di esagerare?

non ti sembra di esagerare?
la FZ6 sta alla r6 come la hornet al CBR: prendi un motore che da il
suo meglio tirato in alto e lo tagli appunto in alto per adattarlo ad
una naked e avrai solo lo stesso motore a cui hai levato il meglio che
può dare, ovvero un motore peggiore. E per la cronaca la R6 non è
affatto più ferma in basso di un fz6, a pelle direi piuttosto il
contrario. Se non altro la R6 non ha quella voragine (che buco mi pare
riduttivo) sotto i seimila.


 riduttivo) sotto i seimila.
eh, eh, eh!
ed questo il motivo per cui mi tengo la mia FZS600 2002.
la Yamaha ha semplicemente fatto la moto che volevano gli italiani. Scarichi
sotto la sella, motore proveniente da una super sport, insomma una Hornet
con qualcosa da Multistrada e faro da Brutale.
Poco importa se sono spariti leveraggio progressivo, forcella anteriore
regolabile, freni serie "R". Io la mia la impiego prevalentemente sotto i
6000 g/min, anche se l'urlo (ed il tiro) sopra gli 8000 la trasformano in
una mister Hyde (miss, pardon)...
MI TENGO LAMIAAAAA.
Mauro

MI TENGO LAMIAAAAA.
IMHO fai benissimo!
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org
Mai sparare all'impazzata se la tua arma e' il boomerang. [Alfredmann]