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Titolo: cosa prendere

salve sono il possessore di un monster 600 e sto per venderlo .
vorrei acquistare una hornet ma nessun dei miei amici ne ha una e quindi
vorrei alcune vostre opinioni a merito.
grazie !!!!!!!!!!:-))

 wrote in message
qFUk6.1160$gM6....@twister1.tin.it...
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Che dire....
Se vuoi rimanere nel filone delle naked la Hornet e' IMHO la migliore in
rapporto qualita'/prezzo.. ..E prestazioni/prezzo :-))
Comoda, veloce, pratica.... Le ha tutte.
Ci sono anche i difetti: ciuccia, i freni non sono granche'.. Cosi' come le
sospensioni, ma visto il prezzo non si puo' pretendere troppo :-)
Cmq, se vuoi maggiori dettagli, vai su 
www.deja.com
 e fatti una bella
ricerchina sul NG.. In passato si e' parlato tantissimo della Hornet :-)
Ciazzzzz
Fedus-Pacc99

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SV 650
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Marco "Rondine" - Faenza (RA)        ICQ : 70287114
Garelli Team3V --> Suzuki VZ800 Marauder --> Ducati Monster 900S i.e. --> Suzuki GSX-R 750
Una rondella non fa primavera e tra il dire e il fare c'e' di mezzo "e il" ...

 ha scritto nel messaggio
news:qFUk6.1160$gM6....@twister1.tin.it...
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 giri te la pappi appena inizi a fare curve..
Ci risiamo, eccone un altro! :-D
Non diciamo eresie. Tanto per cominciare la Hornettina spinge in maniera
consistente a partire dai 4500, poi ha un picco intorno ai 7500 e il picco
di coppia max ai 9500.. Una volta rrivato alla coppia max hai comunque
spazio fino ai 12500 per allungare.
..E con gli 80cv circa a disposizione, i 60 circa (scuz, non so le cifre
esatte) dell'SV non sono sufficienti per tenere lo stesso passo.
E vediamo di metter fine a 'sta boiata.
A parita' (o quasi) di peso, ciclistica e dimensioni, i cavalli in piu'
bastano per avere delle prestazioni complessive superiori.
Concludendo, a parita' di manico la Hornet e' NETTAMENTE superiore.
Ciazzzzzz
Fedus

> Concludendo, a parita' di manico la Hornet e' NETTAMENTE superiore.
Dammi una SV, e vieni sulla Cisa (la statale) con la tua Hornet... Poi
vediamo... Mi stò già facendo grasse risate...


 vediamo... Mi stò già facendo grasse risate...
No no, per carita', io sono sicuramente troppo fermo per te!! :-O
In ogni caso i dati non mentono.
Ciao fermone. :-P
Fedus - Paccaro99

 Ciao fermone. :-P
Ciao quadricilindrico...
--
Gentle ...

 Ciao quadricilindrico...
In verita' in verita' ti dico, attualmente sono totalmente monocilindrico!
--
Fedus - Paccaro99
Geppo (Burgman 400) & Ottone Hueber (Cagiva W16)

 Ci risiamo, eccone un altro! :-D
Bisognoso di una spiegazione anche questo, Fede? ;)))))
--
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Ktm EXC 380 enduro e SM "Toro in piedi"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Gippiolo n° 51 (non mi si vede perche' ho davanti Kaf)
Icq 66904210
Piacenza

> Che i dati dicono che la Hornet e' piu' prestante. Semplice :-)
Questo non significa nulla: una CBRXX è più prestante di un Monster 600, ma
vuoi vedere che se fai lo Stelvio in cima ci arrivi prima con il Monster?
La hornet ha un motore che tira e bene sul misto veloce, ma se fai misto
stretto un bicilindrico gli da tanto biadone...
Ciao :-)


Badaben: come linea la Hornet mi fa impazzire (soprattutto quella nera)...
se magari ci avessero messo sotto il motorone della VTR...
Ciao!
--
Gentle ...

 stretto un bicilindrico gli da tanto biadone...
Strada provonciale di montagna, da Supermotard per intenderci: la KTM 640 SM
mi veniva sotto nelle staccate ai tornanti, poi snocciolava 3-4 marce fino
al tronante successivo.
Io con l'Hornet, tornante fermo, prima fino al successivo e 100 mt dati al
SM!
Oh ragazzi, finche si parla di  pochi CV di diferenza siam d'accordo, ma qui
son un po' troppi eh ;))


 stretto un bicilindrico gli da tanto biadone...
Spiacente, ma anche qui dissento.
Ti ricordo che il Monster600 fara' si' e no i 60 in prima, mentre
l'uccellaccio supera i 110....
Forse in percorrenza di curva il Mostrillo potra' anche essere leggermente
piu' veloce, ma bastano 50 mt di rettilineo per bruciarlo con i 150CV del
CBRXX.
Stai dicendo un po' troppe baggianate, mio caro :-)
Ciazzzzz
Fedus


broooo!... ..brrroooo!...  broooooooo...
vruuoooooouuuuuuUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!!!!!!!!!!!!
!
Indovinate qual'e' il mostrillo! :-PP
Ciazzzzz
Fedus

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Il Cagiva W16 ?
Ciao
~~~~~~~~~~~~ Alty (Arco di Trento) ~~~~~~~~~~~~~
 
 HornetS - SilverBaby (Rigorosamente grigia!)

> Stai dicendo un po' troppe baggianate, mio caro :-)
Non dirmi "mio caro" in quel modo, anche se ci metti le faccine mi irrita di
bestia...
Cmq ok, tra l'xx mi sta bene... Ma tra la hornet e la SV cosa ci sono 20 CV?
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Cmq ok, tra l'xx mi sta bene... Ma tra la hornet e la SV cosa ci sono 20 CV?
Non so se puo' servire.... ma in una comparativa di S.W., la SV
rispetto alla Hornet spuntava tempi di pochi centesimi fino a
qualche decimo nelle prove di accelerazione 0-100 0-200 0-400.
Io eventualmente comprerei una Fazer quindi sono neutrale al 110%
Ciao <) <)
Manovella64 su Kawasaki94 GPZ500S/Bordeaux “Giddap”
BafanGulatore Ufficiale #009 (Zavorrina#008)

 bestia...
Allora tu non dire baggianate, che mi irritano a bestia.
Fedus

> Allora tu non dire baggianate, che mi irritano a bestia.
Posso avere la mia opinione e difenderla oppure se la penso diversamente da
te diventi offensivo?
E meno male che tra motociclisti si dovrebbe essere amiconi...
Stasera parlavo con amici che corrono... indovina pure loro che mi hanno
detto? Sul misto veloce Hornet (ma veloce!)... Sul misto lento SV...
Anche se da quello che riporta Manovella (e SW, ma anche Superbike
Italia...)
Cmq finiamola quì che stiamo diventando pallosi tra tutti...
Che ognuno la pensi come vuole. La polemica ormai è sterile...
Gentle

Ciao!
condivido, penso invece che ci metteranno quello del cbr 900, verra'
comunque fuori un gran bell'oggetto,altro che x11......ciao RObyB12(bandit
1200)

se magari ci avessero messo sotto il motorone della VTR...
Ma fra poco ci metteranno quello del CBR 900 !!
Fra molto poco....
-- 
 Andrea on GSX-R 1100 '90  (Treviso)
 maccum...@QUESTOlibero.it