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Titolo: [REPORT] Long way home [lunghezza biblica]

Sono due settimane che ci provo, e - inutile dirlo - non ci riesco...
Parto sempre con le migliori intenzioni, ma alla fine ci ricasco. :-/
Ebbene si, non ero mai stato cosi' assiduo frequentatore della magione dei
miei genitori da quando mi sono trasferito qui a Milano, ma per due WE di
seguito ho fatto una capatina in Umbria.
Non voglio dire che vada li
solo per quel motivo, ma il pensiero del viaggio di ritorno e' sempre
presente fin dal primo momento...
A me piacciono i viaggi lunghi, e -
sto' scoprendo - mi piace il solo riding: io e la mia moto al nostro ritmo,
senza compromessi... mi accorgo che quando sono da solo si riducono le
necessita', nessuna pausa per un'impellente pipi', non sento la necessita'
di fumare, ne di mangiare come un bufalo: un panino ed un the freddo e'
tutto cio' di cui ho bisogno per fare tanti chilometri.
Fino a due
settimane fa, il "viaggio lungo" si trasformava ineluttabilmente in un
noioso trasferimento autostradale col motore a regime costante, questo
perche' spesso con me c'era Patti, che non ha la mia stessa dotazione di
resistenza fisica, ne la propensione ad "andare un po' piu' forte".
Ma
due settimane fa e' capitata per la prima volta l'occasione di andare da
solo, e questo ultimo WE si e' ripetuta.
L'andata (chissa' perche'
proprio l'andata) e' il solito trasferimento autostradale, magari con
qualche variante, ma al ritorno scatta qualcosa, una specie di
irrefrenabile impulso a rifuggire quel noioso striscio di asfalto
mercenario sempre uguale a se stesso...
... allora parto, saluto la mia
famiglia ed inizio lo sterratone che mi portera' all'asfalto... si, ma
perche' invece di imboccare subito la strada asfaltata non seguiamo per un
po' il corso del Tevere almeno fino alla diga? Poi da li si puo' prendere
per Orvieto, invece di schizzare verso Cesena, no?
Allora quando la moto
e' bella bianca dei tre mesi di quasi ininterrotta siccita', eccomi a
percorrere le prime curve dell'"Orvietana", ma ecco il fatidico incrocio:
"Pontecuti" "Quadro" "Doglio" "Marsciano" "Orvieto" "Monte Peglia" ... i
cartelli indicano a destra 
... si, ma si allunga ... 
E chissene! E
si sale... Ah! Guarda il dancing dove venivamo a fare le feste con i
compagni di classe al liceo... (okkio al tornante) ... Uuuuufff! Qui
abitava Micaela, chissa' che fine ha fatto... si sara' sposata,
sicuramente... (e' bella calda la moto adesso) ... Ah! Che bella quella
strada sterrata che parte sulla destra! E' tanto tempo che non la percorro!
Porta giu' nel bosco e poi, dopo un po' di svolte in cima a quella collina
dove non passa mai nessuno.
... l'andatura mi sembra tranquilla ma mi
accorgo che quel "Trrr" che sento, e' la punta d'acciaio del mio stivale da
cross che sfiora l'asfalto...
Ah! Guarda quel vecchio Guzzi! Ciaociao!
Spero tu ti stia divertendo quanto me. :)
Arrivo al bar della colonnetta
di Prodo e mi fermo un attimo, un caffe' mentre decido se sia opportuno
fare il Monte Peglia fino a Marsciano e poi prendere la Pievaiola da S.
Martino in Colle oppure proseguire fino ad Orvieto e poi dondolarmi
dolcemente fino a Chianciano passando da Fabro e da Citta' della Pieve...
il senso di opportunita' mi spinge verso la seconda delle ipotesi: troppo
lunga ed io sono in ritardo: Patti mi aspetta a Milano, ed anche se
condivide il fatto che io voglia evitare il caos dei rientri di massa in
autostrada, non e' giusto che la faccia aspettare tanto.
Si susseguono
le curve e mi sorprendo a fischiettare Mozart: che mancanza di rispetto! ;)
Ogni tanto il profumo dei fichi si mescola a quello dei pini (okkio alle
pigne in traiettoria! =:-O calcione... GOOOOOLLLLL!!! :DDD )... Ed eccomi
alla Cassia... La traversa dei monti.
Qui il paesaggio si fa diverso e
le curve un po' piu' larghe, ma di poco. Anche l'odore e' diverso: qui
allevano bestie, ecco le mucche, accidenti, i maiali... le colline cambiano
di forma ed appare il grigioverde dell'argilla...
Siena, per un po' fine
della libidine: strada a quattro corsie fino alla fatidica insegna
"Volterra"... "Ristorante Babette" recita un cartello, e' un po' presto per
mangiare e non sono neanche affamato, fa solo molto caldo: lo cerco, ma
come molto spesso accade in Toscana le tracce appaiono e scompaiono...
bah... sara' per la prossima volta... Volterra, dicevamo.
Questa e' una
strada percorsa solo da olandesi, belgi e francesi: quelli che trovo
guidano male, oppressi dal calore ottundente al quale evidentemente mal si
adattano, e' difficile superarli in scioltezza dato che generalmente
tendono a pinzare sulle curve per poi allargare le traiettorie in uscita...
:-/
Lucca, l'unica citta' al mondo alla quale si arriva esclusivamente
per vie traverse... e' un continuo svoltare a destra ed a sinistra,
seguendo indicazioni che sovente spariscono... eppure avevo seguito un
cartello quando sono arrivato su questa rotonda, ma nessuna delle cinque
strade che ne escono dice "Lucca"... comunque, dopo un po' di tentativi e
giri strani innescati da riottosi indigeni, finalmente arrivo.
Proseguo
verso l'Abetone, e questa volta decido di passare per la Garfagnana ed
Aulla. A Castelnuovo altre informazioni imprecise ed un microscopico
cartello che ovviamente mi sfugge mi obbligano a farmi un giro splendido
fino a Forte dei Marmi, ma l'Aurelia e' piena di utilitarie col canotto
gonfiato sul tetto, quindi decido di tornare a Castelnuovo per cercare di
capire _dove_ io abbia sbagliato... 
Inizia a fare buio, e Patti mi
aiuta per telefono a trovare strade... potrei guardare la mappa, ma mi
piace a questo punto sentire che mi sta' "seguendo" sulla cartina a casa,
magari le viene voglia di fare anche lei un giro cosi'... sicuramente in
piu' tappe, comunque...
Il crepuscolo mi coglie ad Aulla, assieme a
nugoli di bestiole: sono costretto a sostituire le lenti polarizzate degli
occhiali con le lenti trasparenti e a legarmi il foulard in modo da coprire
naso e bocca: l'apporto proteico dei ditteri e' trascurabile, in compenso
il sapore e' orrendo ;))).
Arrivo finalmente a Pontremoli e mi fermo
finalmente a mangiare: mi rendo conto di aver saltato il pranzo ed aver
bevuto solo un caffe' ed un Gatorade in tutta la giornata... ho fumato solo
cinque sigarette e sono in sella da ben 10 ore... 
La sosta dura circa
un'oretta, e su consiglio di Patti invece di imboccare la Cisa, infilo una
stradina laterale che porta al "Passo del Brattello"... un cartelo giallo
avverte che il passo e' chiuso per frana al Km 22, ma fino ad oggi nessun
passo chiuso mi ha mai fermato, quindi imposto il mio trip master in
funzione roadbook ed azzero il parziale, in modo da avere un preavviso
sull'interruzione, ed inizio a seguire le curve. Inizia a fare freddo, ma
sento anche l'impulso di non fermarmi: stringo i denti ed accendo
l'abbagliante assieme al poliellissoidale anabbagliante ... salgo. 
In
un paese vicino ci sono i fuochi d'artificio, vedo sbocciare i colori piu'
in basso di me, ed il suono non mi giunge per una strana combinazione di
vento contrario e rumore del motore: e' un'esperienza stranissima e
surreale. L'asfalto e' realmente pessimo  le buche mi colgono quasi di
sorpresa: nonostante le splendide sospensioni del mio KTM lavorino al
massimo per rendermi piu' confortevole il tragitto, le ore in sella si
accumulano tra la sella rigida ed il mio osso sacro... mi fa male.
Il
parziale del trip master segna 22,50 quando dei panettoni bloccano meta'
della carreggiata ed un cartello recita: "Strada Interrotta", ma la strada
prosegue al di la... proseguo, e proprio quando l'attenzione si stempera
nel freddo e nei rumori del bosco, dopo una curva cieca a SX un grosso
cumulo di terra sbarra la strada ed una stradina sterrata - poco piu' di un
sentiero - gira a SX nel bosco.
Ho voglia di spegnere la moto e fermarmi
un attimo a pensare, ma un istinto mi dice di spingere prima la moto in un
posto sicuro... Ho imparato a seguire l'istinto: spesso e' solo paranoia,
ma e' anche il mezzo con cui qualcosa che mi protegge comunica con me, non
so cosa sia, si puo' chiamare "angelo custode", "intuizione" o "sesto
senso"... ma secondo me e' la parte di me piu' dotata di buon senso che mi
permette di cavarmela nella maggior parte delle occasioni. La moto ora e'
al sicuro e mi accendo una sigaretta: "non si fa mai fuoristrada da soli,
tanto meno di notte!" mi sussurra la voce di Mirko 8-Ball "figuriamoci in
un posto che non conosco assolutamente e dove il cellulare non prende!"
aggiungo io... Proprio mentre sto' finendo la sigaretta arriva un BMW serie
tre a manetta... inutile dirlo... sarebbe passato sopra la mia moto! =:-O
Il tizio imbocca la stradina sulla SX mostrando un disprezzo per la
macchina quasi totale, ma se ci passa lui sono quasi certo di poterci
passare anche io ;))).
Lo sterrato e' "breve ma intenso", specialmente
col bauletto bello carico, ma finalmente riesco ad arrivare a Borgo Val di
Taro. Telefono a Patti per (provare a) rassicurarla, e lei mi indirizza
verso Bobbio passando per Ferriere... ci sono due strade per arrivarci: la
piu' breve e' sterrata e decido di scartarla dato che ormai sono quasi le
due di mattina, mentre l'altra fa un lungo giro passando da Bettola...
l'idea e' poi quella di proseguire per il Penice e quindi arrivare a
Milano...
Arrivato a Bettola richiamo Patti: la sua voce e' preoccupata:
"mi manchi"... vedo un cartello che indica "Piacenza"... li mi aspetta un
noioso striscio di asfalto mercenario sempre uguale a se stesso alla fine
del quale c'e' il mio amore...
Arrivero' a casa alle tre e mezza di
mattina (lunedi' mattina, questa mattina)... sono partito alle 10:30.
Ciao!
Pietro
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it

 Ciao!
Bel racconto ma quando sei arrivato a casa......ehm ...... come ce l'avevi
il fondoschiena? :-)
--
Ciaoooo ];-))
Tenerone&Tenerina (XTZ660'95 km.59.753 + 2Nordkapp?gulp!!)
&Bamby (MAJ250'00 km.17.001 + 2Crashkapp?azzz!!)
http://digilander.iol.it/tenerone
http://www.ihm/Pagine/Tenerone.html

 del quale c'e' il mio amore...
Bellissimo :-))
Certo che la Patti ha una pazienza.... :-PP
Cmq bravo Pietro, cento di questi report! :-)
Andrea R1150GS Bianco-Blu  Firenze

 mattina (lunedi' mattina, questa mattina)... sono partito alle 10:30.
Sei un MITO!
:))))))))))))
--
Ronnie Repetti, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 ( non mi si vede perche' ho davanti KaF ) B&S

 Sei un MITO!
 Si'!, Lui e' un mito, e io sono un po' preoccupato da tutto questo
 entusiasmo :oP
 Vai a leggere il post "Il Puntello" che ti riguarda...... :o)
 Due dita a V di saluto + Birra & Salciccia
                             Wallygator®
 
                * togli "su" dalla email per la risposta *
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
+ Siamo tutti nella merda, ma alcuni di noi guardano alle stelle! ;o)      +
+ Wallygator®, on YAMAHA ThunderCat Silver/Yellow " Rainbow Miao "         +
+ HONDA Deauville a la crème " La Bionda " + APRILIA Red Rose " Baby Gate "+
+ Membro n° 3 e Cancelliere del " Gippiola Fan Club "                      +
+ n° 18 " Piega & Divora " - n° 309 " D.u.D.I. " - I.C.Q. # 58881123       +
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

  entusiasmo :oP
;))
Va la che ci si adeguera' al tempo ed ai tempi, le vie di fughe ci sono ;)))



bene. sono appena tornato dalla Scozia. 7000 km. pensavo di potermela
tirare un po' in fatto di imprese. ma evidentemente tu mi batti :))))
PS. da Babette (almeno fino a qualche tempo fa) si mangiava un pesce
squisito
cia'
--
Chinas`ki
Jena© VTR 1000F
El Tractor© Gilera RC 600
(tra Siena e Firenze)
ICQ #6785086

 Sei un MITO!
Si, un mito senza gomme fino al primo settembre :((( Ho fatto 5.600 Km in
due settimane, e questo e' un record anche di durata della gomma
posteriore... portroppo il gommista e' andato in ferie per tre settimane ed
al suo rientro manca ancora una settimana... :(((
Sono fermo! :(((
Ciao ciao Abetone, ciao ciao girello sui passi... :(((
Beh, per fortuna questa volta me le sono godute. ;)))
Ciao!
Pietro

 squisito
Buono a sapersi! E come si fa a raggiungerlo? Ho seguito il cartello allo
svincolo per Volterra della quattro corsie (verso destra) ma poi sono
arrivato ad un bivio e non sono riuscito a vedere nessuna indicazione... mi
aiuti plz?
Ciao!
Pietro

Giovanni -Darth Vader- Neiman
IHM Dudi n.548 - Moderatore di IAFM
available on FidoNet, ICQ, Messenger

mattina (lunedi' mattina, questa mattina)... sono partito alle 10:30.
Piaciuto Pit
scherzacci a parte, sentito tanto :-)
augh!
alfredo
GFC membro (c.r.p.) #68
(quando il caso dice la combinazione..) 
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo
sono uno che sente sempre di avere poco tempo e tanti sogni...

 benzina, di notte, in mezzo al nulla? :)
Ehm, sai Pietro esagera sempre quando si tratta di far benzina ;PP ;)))))


 aiuti plz?
hmmm a senso, direi che la 4corsie a cui alludi è l'Autopalio, la
superstrada (si fa per dire...) che va da Siena a Firenze. Se e' così
sarai uscito a Poggibonsi o a Colle Val d'Elsa -mio selvaggio borgo
natio. cmq Babette e' in una frazione che si chiama Bellavista (un
quartiere tipo 167); da Poggibonsi in direzione Colle dopo 1 km scarso
c'è un bivio a sx per Staggia Senese, e Bellavista è sulla strada dopo
un altro chilometro circa. come posto è piuttosto squallido, t'avverto.
però un tempo ci si mangiava bene.
ciao :)


  entusiasmo :oP
[ROCKY MODE ON]
Non fa male! Non fa male! %-S (faccina tumefatta)
[ROCKY MODE OFF]
Non ti preoccupare, dopo un po' il sedere non solo non si sente piu', ma
addirittura e' scappato in Sud America! ;)))
Ciao!
Pietro

 scherzacci a parte, sentito tanto :-)
Gracias! Oltre tutto, non ti nascondo che detto da te il complimento mi fa
ancora + piacere! :)))
Ciao!
Pietro

 benzina, di notte, in mezzo al nulla? :)
Ho un serbatoio da deserto con 30 (si hai letto bene trenta) litri di
capacita'... la riserva principale entra a circa 450 Km, poi dovrebbero
rimanermi tre litri di riserva ed altri due e mezzo di riserva di emergenza.
;))
Ciao!
Pietro
--
Pietro Tosetti (KTM EGS 640 AdventureR 2001 "PRIS") &
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano - GFC 23 & 24 - EChM 499 
http://www.pitpat.it
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

 Ehm, sai Pietro esagera sempre quando si tratta di far benzina ;PP ;)))))
LOLLONE! :DD Ma allora sei 'stardo! Ma quanto sei 'stardo? :-PPP
Hai qualcosa contro la mia cisterna volante? :-PPP
Ciao!
Pietro

 Sono due settimane che ci provo
Report cosi' belli se ne leggono di rado...
Ti porto una gomma per il Kappone, cosi' puoi ripartire e ne scrivi un
altro?!?!?   ;)))))
schiapputer

mattina (lunedi' mattina, questa mattina)... sono partito alle 10:30.
Alla faccia del giretto!!!!
Bellissimo report!!!!
Complimenti!!! (Anche al fondoschiena... :))) )
A presto!
Paolo
--
Suzuki DR big 750 S - Bologna

Ciao ciao Abetone, ciao ciao girello sui passi... :(((
Noooooooooo, non puoi....
Ci vengo pure io all'Abetone.....
Non riesci a trovare un altro gommista, solo per questa
volta ???
Oppure venite tu e Patty con Brontolo, no ?!?! ;)))
Non osare rinunciare !!!!! ;))
Ciao!


Flex, il mio piede non formicolava nemmeno.
Ma allora li usi.... 
Non avevi detto che erano troppo duri ???
Sai nulla dei Diadora Rainbow ???
Su... dai... vai da un gommista... ;)))


 Hai qualcosa contro la mia cisterna volante? :-PPP
Sai benissimo che a me la cisterna volante e' sempre piaciuta: avessi solo 1
milirdino in banca.....
:)))))))


Su... dai... vai da un gommista... ;)))
Pensa che ho la gomma
posteriore in box, ma non ho le leve per cambiarla! :(((


altro?!?!?   ;)))))
Si
bravo! :))) Cosi' Patti acchiappa le valigie, ci ficca dentro i miei
quattro stracci e me le fa trovare fuori della porta! :-P
B&S


Complimenti!!! (Anche al
fondoschiena... :))) )
Quale fondoschiena? =:-O


 bell'avventura, complimenti...ma......
E tu che ti lamenti di un viaggetto, tutto su statali importanti, della
durata di 4/5 ore... tze... vergognati!
--
<)<)
L'Infante di Spagna & Libellula (Kawa ZX10 MCMLXXXVIII)
ex Trabiccolo (Aprilia Leonardo 125 MCMXCIX)
Finalmente membro (s.r.p.) del P.P.C.S.P.
Roma     LAC #002

 mattina (lunedi' mattina, questa mattina)... sono partito alle 10:30.
Sei un mito! :o)
Cmq capisco perfettamente la situazione (zavorrina "sensibile")... anche io
quando ci spostiamo in due percorro sempre quei nastri d'asfalto mercenario
:o(


 tze... vergognati!
No, io non credo che Giovanni debba
vergognarsi: tutto deve essere rapportato alle proprie forze e capacita',
altrimenti si corrono rischi che personalmente ritengo inaccettabili...
Credo fermamente che il "celodurismo" in moto abbia gia' fatto troppe
vittime, non sei d'accordo?


Non osare rinunciare
!!!!! ;))
Mi spiace! Credo proprio che sara' il primo Abetone che
saltero' da quando sono in IHM. :(((


 Cmq capisco perfettamente la situazione (zavorrina
"sensibile")...
Patti non ha problemi facendo la zavorrina (tanto guido
io! ;))) )... 
I problemi iniziano quando lei guida il suo Dominator...
certo, ha fatto una valanga di progressi negli ultimi tempi, ma le medie si
abbassano drammaticamente quindi...


 vittime, non sei d'accordo?
D'accordissimo... quando la stanchezza avanza, i rischi aumentano... e non
vale davvero la pena.


 le medie si abbassano drammaticamente quindi...
Io questo problema non ce l'ho... la mia si definisce "zavorrina convinta"
:o))
Ha pero' deciso di imparare a portare il mio scooter (che ora sta riposando
in garage)... chissa' che anche lei non cambi idea...


Io questo problema non ce l'ho... la mia si definisce "zavorrina
convinta"
Beh, raddoppierebbe la capacita' di carico... e' molto comodo
per i viaggi.


 mattina (lunedi' mattina, questa mattina)... sono partito alle 10:30.
del viaggio so' solo quando parto...
come,dove,quando arrivero'
non sono un problema mio!!!
--
CeZ
mio padre dice che
nella vita si nasce:
o re,o servo,o capitano...
...io non sono ne' re,ne' servo...
CeZ su Monster Dark600

saltero' da quando sono in IHM. :(((
Vabbe' dai.... devi valutare tu la situazione...
comunque, se ci riesci mi fa piacere!!


Anche la mia si stanca facendo la zavorrina... ma io rischio di più lei
quando è stanca tende ad addormentarsi!!! PAURA.....
Evviva i viaggi da vero rider!! :)
Ciao
Roberto
TA 94 NEra!! :)

 Beh, raddoppierebbe la capacita' di carico...
Penso che gia' questo basterebbe a convincerla a convertirsi dallo
zavorrinismo al pilotismo :o)) Ogni volta che andiamo fuori in moto per piu'
di un giorno stiamo sempre li' a fare i conti di quanti calzini portare e
quanti larciarne a casa.


 lei quando è stanca tende ad addormentarsi!!! PAURA.....
Anche la mia! =8-//     E questo e' un altro dei motivi che mi spinge a fare
sardostrada... ci si mette meno tempo e quindi si puo' sfruttare meglio la
giornata. A volte la sento proprio che si affloscia sulla mia schiena e
allora cerco di tenerla sveglia accarezzandole la gamba sinistra e non
smetto finche' lei non risponde. Devo proprio comprare un interfono, cosi'
almeno si chiacchera un po' e il tempo passa piu' velocemente


Giovanni -Darth Vader- Neiman
IHM Dudi n.548 - Moderatore di IAFM
available on FidoNet, ICQ, Messenger

Ho un serbatoio da deserto con 30 (si hai letto bene trenta) litri di
ammazza......e che sei una macchina? Fai il pieno con 60 carte...
complimenti...allora tutto ok :)


vittime, non sei d'accordo?
Bravo! Io in macchina mi sono fatto quasi mille km di fila, DA SOLO,
SENZA AUTORADIO, 5-6 volte. Ed avevo una Uno, quindi andavo a 120. Ma
non mi disturbava.
Se c'e' una cosa che non sopporto in moto e' il fastidio
fluidodinamico. Avendo una moto nuda con un piccolo cupolino givi mi
arriva cmq TANTA aria. La prossima moto che mi faccio dovra' avere una
buonissima protezione areodinamica.


vale davvero la pena.
Soprattutto ho notato che guidare di notte, su strade non illuminate,
in zone che non conosci, su provinciali ad una corsia e basta, e'
massacrante. 
Non vedi l'asfalto (ed in moto e' importantissimo), e certe curve a
destra le pensi a sinistra, per qualche effetto ottico strano.


operare al ginocchio e alle anche :o//
Non potrebbe, ogni tanto, distendere le gambe? Io, e molti altri, lo
facciamo spesso. Sia per sgranchirsi l'articolazione sia, d'estate,
per areare la zona dietro il ginocchio, che suda sempre tanto.


almeno si chiacchera un po' e il tempo passa piu' velocemente
Inutile. Tutti quelli che postano su IHM dicono che l'interfono non
funziona per velocita' > di 120-140 km/h......
vedi un po' tu. Se fai statali va benissimo. Ma gia' in autostrada non
serve a niente.


 Fai il pieno con 60 carte...
Tu ne faresti due da 30 no? O tre da 20? ;)))
TSK-TSK... questi minidotati! :-P
Ciao!
Pietro
--
Pietro Tosetti (KTM EGS 640 AdventureR 2001 "PRIS") &
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano - GFC 23 & 24 - EChM 499 
http://www.pitpat.it
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

 Non potrebbe, ogni tanto, distendere le gambe?
Se una zavorra dovesse stendere proditoriamente le gambe mentre sto'
guidando la moto, giuro che gli spiezzo entrambe le gambine, glie le piego
per benino e glie le rispedisco a casa per posta celere! >:-E
Ma stiamo scherzando? =:-O Se la zavorra e' stanca mi deve chiedere di fare
una sosta! Non si deve assolutamente permettere di fare numeri di volteggio
con avvitamento, specialmente se esiste il concreto rischio di sbilanciare
il mezzo o di infilare un piede tra i raggi! :-/
Raga... la testa per favore, OK?
Ciao!
Pietro

 funziona per velocita' > di 120-140 km/h......
[mode SAPUTELLO ON]
Tsk tsk... Evidentemente non hai seguito un 3D in cui si parlava di un
interfono (comprato tra l'altro da Starman) che e' garantito a 150Km/h e
testato in pista a 250Km/h:
http://www.erboristerie.com/interfono/tuyaucom_ita.htm
[mode SAPUTELLO OFF]


 Non potrebbe, ogni tanto, distendere le gambe?
A volte lo fa, ma solo se stiamo viaggiando a velocita' ridotta, anche
perche' sotto alla sua gamba destra (che tra l'altro e' quello col ginocchio
"gigio") c'e' il terminale di scarico e quindi dovrebbe anche fare
attenzione a non toccarlo.
Cmq preferisco di gran lunga fare una sosta in piu' (cosi' mi rilasso i
polsi anche io) piuttosto che fare tutta una tirata. E poi Pit dice una cosa
molto giusta... il rischio di sbilanciare la moto e' notevole.


 certe curve a destra le pensi a sinistra, per qualche effetto ottico
strano.
Quelli non sono effetti ottici... quelli sono i fumi dell'alcool :o)))


precisione (
http://www.pitpat.it/images/viaggi/spagna2001/R02F06.jpg
)
che c'e' al link? la foto della moto tua?
(scusa ma sono pigro nei confronti del www).


molto giusta... il rischio di sbilanciare la moto e' notevole.
naturalmente allunga tutte e due le gambe insieme :)
ao', se lo faccio io in moto perche' non lo puo' fare il passeggero di
dietro? :))
(naturalmente io che ne so, non porto mai zavorre...)



http://www.erboristerie.com/interfono/tuyaucom_ita.htm
Grazie per il link...


il mezzo o di infilare un piede tra i raggi! :-/
Ma come fa ad infilare un piede tra i raggi !?!?


Fatto... :o/ e concordo appieno sul massacro
Poi con la barca tua...:)).
Btw per fortuna che non avevo una zavorra...ODIO dove portare qualcuno
dietro perche', al 99%, pesera' piu' di me, ed avro' difficolta' a
gestire con scioltezza la moto, che deve prima di tutto essere un
piacere.


precisione (
http://www.pitpat.it/images/viaggi/spagna2001/R02F06.jpg
)
Dě un po', uoi farmi venire un colpo?
Quella KTM? Proprio quella lě???
Considerati invidiato.
L.C.
^^^

Considerati invidiato.
Non lo fare, sospensioni a
parte non e' cosi' diversa dalla tua RC600, ed e' anche un po' meno
affidabile... 
Forse, per un viaggio come quello che hai in mente tu, io
mi sentirei piu' tranquilo con una moto come la tua (o un Dominator) che
con la mia.


con la mia.
Scusa, sarň pure ingenuo, ma quella moto lě non č fatta apposta ?
L.C.
^^^

Scusa, sarò pure ingenuo,
ma quella moto lì non è fatta apposta ?
Si, e' disegnata per i raid, ma
purtroppo (per me ovviamente) e' afflitta da un alto grado di
inaffidabilita'.
Alla KTM stanno imparando adesso a gestire clientela
"non racing", quindi l'assistenza non e' ancora conforme alle nostre
esigenze di hard tourers. :(((
Ovviamente queste cose le scopri sempre
solo dopo aver acquistato la motocicletta, e li sono volatili per
diabetici... :((( Io adesso avrei paura di affrontare il deserto, a valle
delle disavventure che ho vissuto.


 Grazie per il link...
Di nulla...


 dietro? :))
Ti rispondo con un esempio: prova a lavare la tua mano destra con la
sinistra di qualcun'altro... che risultato ottieni? Un bel pasticcio, questo
perche' se le due mani sono le tue riesci a coordinare il movimento e non
accade nulla di strano. Se il passeggero leva l'appoggio dei piedi dalle
pedane il suo peso ti si carica addosso in maniera molto fastidiosa (almeno
sulle sportive e sport-touring) e non serve a molto il fatto che ti avvisi
prima o che sporga entrambe le gambe contemporaneamente...


TUYAUCOM®?"
Evidentemente mi ero rotto di leggere 3d su interfono per i seguenti
motivi :
a) non ho nessuna zavorrina con cui condividere i pensieri
b) tutti i post precedenti (ed erano tanti) erano arrivati alla
conclusione che gli interfoni non servivano a niente :)
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 (scusa ma sono pigro nei confronti del www).
:-PPPPrrrr
Ciao!
Pietro

:-PPPPrrrr
vista la foto pero'...e' un po' sfuocata, e poi potevi fare un primo
piano, ti credevamo lo stesso che stavi nell'orto dietro casa :)
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piano, ti credevamo lo stesso che stavi nell'orto dietro
casa :)
Cosa pretendi da 30K scarsi di jpg ricavato da una macchinetta
usa e getta? :-P
Dai, va bene... guarda se queste ti piacciono di piu'
(
http://www.pitpat.it/images/viaggi/pris01/
) sono quelle del rodaggio: una
passeggiatina di appena 1200 Km in due giorni e mezzo girellando per passi
con Giorgio "XT" Betteto...
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con Giorgio "XT" Betteto...
Ma come fai a fare un rodaggio di 1200 km di fila ? boh...
vabbe', se l'hai fatto e non ti e' successo niente un motivo ci sara'
(il culo :) )...
le vedo e ti faccio sapere :)
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 Ma come fai a fare un rodaggio di 1200 km di fila ? boh...
Chiamami "Chiappe d'acciaio" my dear! :-P
Pero' tu piu' che Darth Vader mi sembri un po' un Ewock! :-PPP
Ciao!
Pietro

Pero' tu piu' che Darth Vader mi sembri un po' un Ewock! :-PPP
Ewok.....
cmq una cosa e' guidare un Tie Interceptor modificato, una cosa e'
stare col CULO piatto :) anzi (_|_) :)
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