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Titolo: Consiglio su r6

Ciao a tutti sono Daniele, è la prima volta che scrivo in questo NG
 Sono in procinto di comprare un Yamaha R6 del settembre 99.( la mia prima
vera moto!)
Ne ho trovata una da un privato piuttosto fidato secondo quanto detto da un
mio amico che ci lavora assieme.
Lui la vende perché ha ordinato la versione 2001 o 2002 (non so se c'è già!)
Il punto dei miei dubbi è che la moto ha corso in pista, anche se è
scivolato una sola volta e il telaio è perfetto.
Anche la nuova moto correrà in pista ma la preparerà per le specifiche SS.
Ha due motori e lui mi darebbe quello meno usato.
Il motore è preparato per le specifiche SP ma è sempre stato revisionato in
modo  maniacale da un famoso preparatore specializzato in queste gare (a
detta di chi segue queste corse, io non mi ricordo il nome).In totale ha
all'attivo circa 5000km.
Lui me la venderebbe con:
forcella modificata sempre secondo specifiche SP (o a scelta le forcelle
nuove della 2001 originali)
mono posteriore originale nuovo
tubazioni freno in treccia
corona catena e pignone da corsa
cupolino alto più originale
parafango anteriore in carbonio più originale
Copri telaio in carbonio
pastiglie freni, candele, olio e filtro motore nuovi
scarico originale nuovo
gomme Pilot race seminuove
Vuole realizzare 12.000.000 ma riesco a strappargli il trapasso
Secondo voi potrebbe essere un buon acquisto( è la mia soglia massima di
spesa e questa è la moto migliore che ho trovato per quei soldi)
Mi converrebbero le forcelle originali o le modificate?
Le gomme vanno bene o dovrei impuntarmi per farmi montare quelle nuove della
2001 che lui non userebbe?
Mi scuso per la lunghezza e ringrazio chi di voi mi saprà dare dei consigli.
Ciao
Daniele

 spesa e questa č la moto migliore che ho trovato per quei soldi)
Aaaazzzzzzzzzzzzzz, come prima moto tutto 'sto ben di dio????????????
ti basterebbe anche molto meno........., specialmente se la usi per
strada......
comunque se vuoi un consiglio falla vedere a un meccanico "neutrale".....,
dammi retta...
--
Lamps - Dita a V
Gabriele (FI)
Yamaha R6 Y2K01 - IHM nr. 512
SMS - Voce 
3474963027
Se hai un R6 iscriviti al forum  
http://r6world.cjb.net/
Togli XXX per reply via mail

 cut cut
Le moto "da pista", normalmente sono perfette prima di una gara, ma sono
distrutte prima della revisione!
Se ti fai dare le gomme originali della moto 2002, per te sono sicuramente
meglio ( non penso che ci farai subito delle piegazze!), come le forcelle
originali ( tarate da pista su strada sono poco confortevoli, ed andando
piano non "lavorano bene"),  il motore preparato rimane un po piu delicato.
Falla vedere e sentire da un meccanico di tua fiducia e se la compri fatti
dare una sorta di garanzia
(se č nel giro, di sicuro in caso di guai, ti potra' venire in contro).
Il prezzo se la moto č anche bella di carrozzeria č buono, ma lui a quella
cifra fara' molta fatica a venderla, perchč usata in pista.
--
Luca
luberop...@libero.it
TE610 (CICCI )
tessera L.A.C. #021

 ha scritto nel messaggio
news:asvN7.203759$sq5.9...@news.infostrada.it...
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 ha scritto nel messaggio
news:asvN7.203759$sq5.9...@news.infostrada.it...
| Il motore è preparato per le specifiche SP ma è sempre stato revisionato
in
| modo  maniacale da un famoso preparatore specializzato in queste gare (a
| detta di chi segue queste corse, io non mi ricordo il nome).In totale ha
| all'attivo circa 5000km.
un '99 preparato .... con 5000 km fatti tutti in pista .... a 12.000.000 ?
A pare un po' altino.... considera che il valore sul mercato di un '99 e'
introno ai 12.000.000 e se cerchi un po' ne trovi sicuramente, specialmente
se aspetti gennaio/febbraio.
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                 Paso®
             From Como
           YZF R6 O.f.R.
            ICQ 840250
 
http://www.r1-italia.net
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 se aspetti gennaio/febbraio.
Il mio conce in cambio del modello nuovo me ne da 15.000.000 per il mio mod.
2000.


Scusate mi sono espresso male i 5000km sono in totale considerando i 2
motori utilizzati in modo alterno e circa 1000km su questo motore sono
stradali
Quindi ipotizzo un 2000km max di pista( che comunque non sono pochi.

 cifra fara' molta fatica a venderla, perchè usata in pista.
Per la "garanzia" me ne ha già parlato lui, dicendomi che comunque qualsiasi
cosa mi potesse servire lui mi avrebbe aiutato.
Per il meccanico purtroppo non conosco nessuno,( lui è un meccanico di
motori ma di diverso genere e anche il mio amico lo è)
La carrozzeria ha all'attivo circa 1000 km ed è perfetta perché pio ha
montato le carene in vtr.
Ciao e grazie dei consigli
Daniele


Nel tuo caso Lascia perdere....non si comprano moto che hanno fatto
pista, testina...
Bluey
In attesa di...
MI
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