Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: fiamme dagli scarichi

ho "sistemato" un pò gli scarichi della mia moto in modo da fare uscire
qualche fiammetta.
l'unico problema è che per il rumore forse un pò troppo eccessivo rischio di
causare infarti alle signore anziane.
qualcuno conosce qualche metodo per ottenere lo stesso effetto tenendo a
livello poco umano ma non animalesco il rumore allo scarico?
-- 

 qualche fiammetta.
Scusa la domanda... e come avresti fatto? hai chiesto a Carl Fogarty il
segreto della sua Petronas?
-- 
House Pava "L'eporediese" e "Milly"
Aprilia Pegaso 125 
ex Vespa PK 50 XL Plurimatic "vecchia str##za"
Gia...@blu.itTOGLIMIXSCRIVERMI
ICQ # 94550490
La mia pagina: 
http://digilander.libero.it/HousePava
Il professore:" Solo gli imbecilli sono sempre sicuri e non hanno mai
dubbi!"
L'allievo: "Ne è sicuro?"
Il Professore: "Sicurissimo!"
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


scarichi liberi..carburazione grassa e niente cut off..
tamarrissimo...ma funziona
p.s. per quale utilità ti servirebbe questo ?
--
Colin
Non c'è niente al dilà del cielo, è infinito
e noi...giochiamo sotto di lui (cit.)
Varese <> Milano
ICQ 197987384

 tamarrissimo...ma funziona
ma quanto ti dura la marmitta?????
si corrode subito!

 si corrode subito!
:) beh perchè....fargli fare gli spari di cui parla lui..secondo te il
motore è contento?
lui voleva un metodo..e io gli ho scritto un idea... logico che far
fiammeggiare così... è inutile e deleterio.. ma non sta a me fargli la
paternale.. se vuole consumare kilolitri di benzina e magari rovinare il
motore.. è una sua scelta


 uscire qualche fiammetta.
potresti sempre incendiare i peti con l'accendino :rotfl!
-- 
Ciao Omni
VTR f "Gialdona"
icq:266197189

quindi mi chiedo..
come fanno quelli con harley ecc a far scoppiare il motore quando lasciano
gas?
lo sento spesso perchè nel mio paese c'è un gran motoraduno nazionale

 lo sento spesso perchè nel mio paese c'è un gran... CASINO(?!!)
...nazionale
;P
(hik hik)
-- 
MauSeventyOne from TORINO City:  HONDA CBR600 RR (Black)- Ex HONDA CBR600F
'02 (RedWhiteBlue) - ex SUZUKI GSF 400 (Blue)

> quindi mi chiedo..
      +--------------+
      |    PLEASE    |
      |    DO NOT    |
      |   FEED THE   |
      |    TROLL     |
      +--------------+
            |  |
            |  |
         ..\|..|/..
                  Troll-O-Meter
    0 1 2 3 4 5 6 7 8 8 10
    |---+---+---+---+---+---+---+---+---+---+
                                           .^.
                                          / | \
                                            |
                                            |
-- 
il Clod! on VFR RC36 I
ICQ UIN  97056271
[Subject: Come si chiudono le porte non usate con NT?]
Ora, io so come si apre una porta chiusa e come si chiude una porta
aperta, ma tu vuoi sapere come chiudere una porta chiusa, e questo,
lo ammetto, non ho la piu' pallida idea di come si possa fare.
          -- Leonardo Serni


azz ma col caldo vengono fuori i troll? :|


si corrode subito!
La fiamma corrode? Mai sentito
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 ha scritto nel messaggio

Te lo dico se mi prometti che poi avvicini la tua faccina davanti agli
scarichi.
-SAS-
MV F4 mono

 La fiamma corrode? Mai sentito
Eccome no? La fiamma è un ossidante per eccellenza!
P.S.
Ho visto dei pazzi che inserivano un tubicino nello scarico, 
attraverso il quale facevano entrare una goccia di benzina: certe 
bombe!
-- 
Giuliano
su VFR 750 RC36 '91 e CB400SS '76
Togli "le mani dalla bocca" se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"

 bombe!
Volevano imitare il sistema di postcombustione presente sui caccia militari,
magari credendo che ci sia un effetto di azione/reazione per andare di
più... :-P
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio
news:5r4Lc.25321$5D1.1...@news4.tin.it...

Lo scoppio normale, in rilascio, non e' comunissimo ed in linea di massima
si ottiene con una carburazione LEGGERMENTE grassa. Non e' nemmeno troppo
nocivo.
Gli scoppi che senti ai motoraduni sono fatti con un altro modo, e non sono
un'esclusiva delle Harley o delle Custom in generale. Ti garantisco che
sentirli fare da un R1 senza scarico fa' la sua bella impressione...e ti
metti a piangere pensando a quelle povere valvole.
Detto in parole povere:
1) Spalanchi il gas
2) A limitatore metti l'interruttore di emergenza su off e
contemporaneamente chiudi la manetta
3) Dopo una frazione di secondo riapri e rimetti l'interruttore di emergenza
su on
Non e' impossibile, ma per farlo su una sportiva ci vuole un attimo piu' di
mano. Le Harley ed i custom in generale hanno il limitatore molto basso,
anche intorno ai 5000.
Farlo con una sportiva che ha il limitatore a 14.000 giri....beh, ci vuole
classe :-D

 lasciano gas?
Su moto a carburatori (sulle iniezioni non funziona quasi mai perché quando
levi alimentazione non viene piů iniettata benzina): dai gas a palla, quando
i giri sono alti agisci sull'interruttore d'emergenza (vicino alla manopola
dell'acceleratore) tenendo il gas aperto, cosě si riempie il collettore di
scarico di benzina incombusta, poi ridai corrente sempre col pulsantino
d'emergenza.
E BOOOM!
Ah, valvole, loro sedi e scarico ringraziano sentitamente.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

Tra le varie cose successe alla mia BMW c'era pure quella degli scoppi
in rilascio. Fiammate da paura! In galleria perņ era uno spettacolo...
per chi mi seguiva ;-)
Dopo mesi di interventi inutili sulla carburazione si scoprģ che la
cosa era dovuta ad un buco nella marmitta dove i collettori entravano
nel vaso di espansione/catalizzatore. L'afflusso di aria fresca
mandava in palla la sonda lambda o qualcosa del genere. Con una
piccola saldatura (non ditelo alla BMW che voleva cambiare tutta la
marmitta visto che era un unico pezzo dai collettori allo scarico) il
problema č passato.
-- 
Wild Cat (Roma)
Honda X-Eleven "Cozza" 
http://www.eveno.it/X-11.jpg
Olympia Pro-Tech "Vongola" 
http://www.eveno.it/Oly.jpg

 nocivo.
Uhmmm... il "non troppo nocivo" è già troppo nocivo per i miei gusti.
Saluti
-- 
W.A. - Suzuki SV650S
Proudly frozen member of CNP
'N ver bögia nen piemuntéis...co an moto!

 appena percepibili.
No, non ci siamo capiti: qui stiamo parlando di scoppi con tonalita'
tendenti al rimbombo e fiammate di diversi centimetri!
E' abbastanza normale che una moto a volte scoppietti leggermente, e per il
caldo, e per il freddo, e per una candela che non va benissimo, e per mille
altri motivi...
Non e' nulla per cui valga la pena ammazzarsi, ora come ora. Tanto, alla
fine della bella stagione mancano ancora due mesi...se a ottobre scoppietta
ancora, ti fai sistemare la carburazione per l'inverno.

 ha scritto nel messaggio
news:Ja3Lc.25047$5D1.1...@news4.tin.it...

hai pienamente ragione.
mi hanno detto però che è possibile trattare la cromatura del bordo in modo
da evitare la corrosione...non chiedermi con quale sostanza perchè non
ricordo

          ..\|..|/..
Non sono un troll...ho semplicemente fatto una domanda che rientra
nell'ambito della "tecnica".
Non ho esordito in questo post dicendo .... "i plasticoni mi stanno sul
clavicembalo" o amenità simili.
Se poi non sei in grado di distinguere un troll non sono fatti miei.

 più... :-P
Sulle custom è un sistema utilizzato ma che non applicherò assolutamente
alla mia anche perchè non lo ritengo adeguatamente sicuro e le fiammate e le
esplosioni potrebbero essere decisamente eccessive.
Si fa in questo modo:
fai entrare del carburante all'interno della marmitta tramite un tubicino
oppure regoli la carburazione in modo da assicurarti una certa quantità di
gas incombusti all'interno degli scarichi.
Se vuoi fare botti e fiamme allucinanti modifichi la marmitta praticando un
foro che accetta una qualsiasi candela(il grado termico non importa...basta
che fa la scintilla)e la colleghi ad un apparecchio che genera impulsi di
corrente regolari (ho visto utilizzare anche il sistema a relè degli
indicatori di direzione opportunamente modificato).
Cosa importantissima è la cura con cui viene praticato il foro e la
filettatura per la candela.

 filettatura per la candela.
Ascolta, tornando seri, perchè fare una modifica del genere? Oddio, anche a
me piacciono le smarmittate (intendo le moto scarico libero), e
personalmente non mi danno nessunissimo fastidio, però arrivare al punto di
far fare i fuochi d'artificio mi sembra esagerato. A meno che...voglio dire,
appurato che tali modifiche fanno più danno che altro, solo nel caso in cui
accetterei di spendere in manutenzione extra potrei dire "chissene" (i soldi
son miei e ci faccio quello che mi pare), altrimenti meglio che il mezzo
duri più a lungo possibili regalandomi altre (e appaganti) sensazioni.
Concordi?


 Ascolta, tornando seri, perchè fare una modifica del genere?
[cut]
Per fare casino e spettacolo ai motoraduni. Nessuno si sogna di andarci in
giro...pero' diverse volte sono arrivato ai raduni ed ho tolto lo scarico al
Fazer, tanto per fare un po' di scena :-D

 ha scritto nel messaggio
news:cdj19g$qik$1...@news.ngi.it...

esattamente

 esattamente
Avvisate se andate in qualche raduno. Vedrò di evitarli accuratamente...
(all'ultimo Stelvio stavo per tirare una pietra da diversi Kg sull'R6 di un
COGLIONE che alle 3 di mattina si divertiva a spaccare il cazzo alla gente
con le sue marmitte staccate di merda...).
Se quello è divertirsi...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza



semplice...gas... giri la kiave su off e rigiri su on


 Se quello è divertirsi...
Se non capisci, tacqui.
Primo, nessuno ti obbliga ad andare in posti dove la gente ha voglia di
divertirsi. Mica vai in discoteca e poi ti incazzi perche' c'e' la musica
alta, no?
Ai MotoRaduni Bikers si va' per fare casino. Ai MotoRaduni FMI per fare
passerella.
Alle Motoconcentrazioni (mototagliatella, motomaialata, etc. etc.) di solito
per mangiare e vedere moto.
Quindi, se non ti sta bene quello che fa la gente a casa propria, evita
proprio di entrarci.
Secondo, nessuno ti obbliga ad accamparti vicino a quelli che fanno casino.
In ogni raduno ci sono zone piu' silenziose e zone meno. Zone dove c'e'
casino e zone no.
Arrivi, chiedi agli organizzatori dove metterti per poter stare piu'
tranquillo, ed alle 22:00 te ne puoi andare a letto tranquillo.
Terzo, nessuno obbliga i coglioni a fare del casino. Se qualcuno rompe il
cazzo, lo dici agli organizzatori e loro gli intimano di smettere. Se non
smette, gli sequestrano le chiavi della moto. Se protesta, lo gonfiano.
Amen.
Se ti fidi di uno che di raduni ne fa a decine, segui le tre regolette di
cui sopra e potresti anche finire per divertirti.

 staccate di merda...). Se quello è divertirsi...
Ma vuoi mettere il divertimento la mattina dopo quando li vedi 
piangere, dopo che si svegliano con la scimmia attaccata al collo e si 
accorgono delle cazzate che hanno fatto la sera prima ;-)) ?


 accorgono delle cazzate che hanno fatto la sera prima ;-)) ?
Non mi diverto mai a vedere gli abissi della stupidità umana :-(
Specie se la scimmia ce l'ho pure io perché non ho dormito per colpa loro...


 protesta, lo gonfiano. Amen.
Non credo, ne ho già viste di ste cose.
Cmq no problem, ci sono andato, mi sono schifato, non ci andrò ancora :-)


 Alle Motoconcentrazioni (mototagliatella, motomaialata, etc. etc.) di
solito
motomaialata??? dove dove dove e quando quando quando??


bombe!
Ho visto degli stronzi versare olio nei carburatori di un motore da banco al
mugello, certe fumate...  si dicono appassionati di motori. A me vedere che
cosa facevano a quell'Alfa V6 faceva male al cuore.
Hai mai sentito una moto al banco dinamometrico? Sentire quei motori urlare
cosi' mi fa _davvero_ stare male. Le mie non ci andranno MAI, portasega di
sapere  quanti cv hanno :E


 Eccome no? La fiamma è un ossidante per eccellenza!
Mah...
se non ricordo male e' un agente riducente, perche' sottrae ossigeno ai
reagenti per il proprio sostentamento.
Ma posso sempre sbagliare :)
-- 
il Clod! on VFR RC36 I
ICQ UIN  97056271
Col.Flagg: Who is your second in command?
Trapper: Frank Burns, M.D.
Hawkeye: Maniac Depressive, it's an honorary title.

 Ma posso sempre sbagliare :)
Forse hai ragione, comunque l'acciaio (se non è almeno AISI-321 o 309 
o superiore) esposto alla fiamma si corrode.


 motomaialata??? dove dove dove e quando quando quando??
A Lucca, tra ottobre e novembre: si parte da Lucca, si va a fare un giro in
Garfagnana e ci si ferma a fare una poderosa mangiata a base di maiale (da
cui il  nome).
La organizza il MotoClub  Lucca.
Comunque quando so la data la posto sul ng.
-- 
Carlo "Jurassic Park"
Hornet 600 S "Leoparda"

alta, no?
Ok, ora spiegami perche' per vedere una gara al Mugello devo sorbirmi
migliaia di selvaggi spaccacazzi e spaccatimpani. A te la palla.


Invece di far altro di maggiormente interessante per l'umanita' tutta,
**Traversino onto Handlebar ZRX 1200 R "Ziba"**, ha avuto la
malaugurata idea di scrivere...
[CUT]
Sei proprio l'ultima persona che si può permettere del sarcasmo...
COGLIONE!
-- 
-- 
Salut!
by Theò "Voodoo Master" on HD FXD "ICE-THUNDER" :-P
http://ihm.dragoncoeur.net
th...@dragonFANKSPAMMERcoeur.com
ICQ 168770452
"...Tutto! Ma mai con un Cancellaro!!!"[cit. Sinadriel]
"Dunque,  a parte che io penso che la giustizia debba essere PRIVATA e
SOMMARIA.....veniamo al resto."[cit. Erso Bionico] "Vivi come se
dovessi morire domani. Pensa come se non dovessi morire mai"[cit.] -->
Tessera S.O.G.F.I. #00000001 e Presidente a Vita <--