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Titolo: [TECH] livello olio forcelle

come cambia il comportamento della forcella variando in piu' o in meno il
livello dell'olio?
Saluti
Cyfer

 
più ce ne metti meno scorre..conta che però variazioni di un paio di cm 
rispetto al livello standard non le senti nemmeno.
-- 
Nuno on zx-6r '04 working in progress...
Cambiassi donna come cambio idea sarei già endorser Hatù
*** 
www.gladio.org
 ***

 rispetto al livello standard non le senti nemmeno.
ok era come pensavo. grazie
Saluti
Cyfer

 rispetto al livello standard non le senti nemmeno.
Stai scherzando.......vero?
Ciao
RickRD

 Stai scherzando.......vero?
Speriamo di si', se no e' tragica..
Ciao da un Carlo
-- 
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
Temperacazzi + 2 

 
no, dimmi.
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 Ciao da un Carlo
Ad maiora   Paolo

 no, dimmi.
Ora non posso, sono al lavoro.
A presto.
Ciao

 ha scritto nel messaggio 
news:1179238763.1...@u30g2000hsc.googlegroups.com...
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Va bene, allora spiega tu, grazie.
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 Va bene, allora spiega tu, grazie.
Aspetto "trepidoso" anch'io...
-- 
Ciao!
-- 
Paro "motogirovagante" from Padova on Yamaha TDM900
Foto: 
http://community.webshots.com/user/parolin76
Due Ruote & Bagagli 
http://www.dueruoteebagagli.com
 

 Va bene, allora spiega tu, grazie.
Guarda che se lo spieghi tu non mi offendo! ;-)
Poi al limite ti correggo!!!!! :-PPPPPP
Ciao

 
e che ho detto?
curva di indurimento più ripida ---> scorre di meno
"When the oil level is raised:
The air spring in the later half stage of travel is
stronger, and thus the front forks harder."


 livello dell'olio?
venerdi' e' vicino. non hai ancora finito co sta moto?
-- 
BigGiampy 
Roma Est - CBR600F '06 Monella 
Sito web: 
http://giampaoloc.altervista.org
ATTENZIONE!!! - Il CMRS provoca assuefazione e CMRD

no, dimmi.
Allora...il livello dell'olio non influisce nemmeno minimamente sulla
_scorrevolezza_ della forcella.
Aumentare il livello dell'olio porta ad un aumento della
progressivita' della sospensione, ovvero la prima parte
dell'escursione rimane pressoche' invariata per indurirsi
progressivamente all'aumentare dell'escursione. Bada bene, quello che
si indurisce e' la sospensione, non l'ammortizzatore. In pratica e'
come montare molle piu' progressive.
Non accorgersi di una varizione di 2 cm del livello dell'olio puo'
essere plausibile solo se:
1) stai guidando avendo come passeggera questa qui
http://tinyurl.com/323k4s
 , quindi sei concentrato su ben'altro e te
ne fotte una mazza del livello dell'olio nella forcella.
2) la moto che stai guidando ha delle sospensioni dimmerda (cit.), ma
dimmerdadimmerdadimmerda.
3) la tua moto preferita e' il T-max.
4) sei un motociclista da bar.
5) il tuo pilota preferito e' Priano.
6) ti tocchi.
In attesa che Carlo corregga le cazzate da me scritte,
vi porgo i miei piu' distinti saluti. :-PPPP
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 _scorrevolezza_ della forcella
tutto sto discorso per temperare sul termine "scorrevolezza"? invece di 
dire "stai scherzando vero" + "ora non posso sono a lavoro" bastava dire 
"in realtà il termine correto è: X".
per quanto riguarda i 2cm non so, probabilmente da RS suspension si 
sbagliano; ho solo riportato quanto riferito dal tipo che qualcosina più 
di me credo ne sappia. Se poi ha approssimato troppo per eccesso a causa 
di un parlare tanto per parlare sono incappato nello stesso errore...non 
che io stessi facendo un trattato...
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che io stessi facendo un trattato...
Probabilmente si riferivano ai millimetri.
In questo caso avrebbero perfettamente ragione.


 In questo caso avrebbero perfettamente ragione.
eh bho...se parla di centimetri e si riferisce ai mm non lo so. 
RS "che hanno che non va?" 
N1 "ho cambiato l'olio io ma credo di aver sbagliato i livelli perchč una 
č piů dura dell'altra e non ho voglia di rifarlo" 
RS "oh cavolo, fino a un paio di centimetri neanche te ne accorgeresti!"
Peace
-- 
Nuno on zx-6r '04 working in progress...
Cambiassi donna come cambio idea sarei giŕ endorser Hatů
*** 
www.gladio.org
 ***

 5) il tuo pilota preferito e' Priano.
Apperò... mi hai dato del "pilota", gh!
Allora facciamo progressi, eh! :-D
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & VFR VTEC - Bastia U. - PG.
Pattuglia Acrobatica Scalmanati Umbri Motomuniti.
http://priano.splinder.com/
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
. 

 Peace
Ad maiora   Paolo

 
tu sì ma pure lui sta su IHM! 'zzo poteva farlo un pò di sconto!
-- 
Nuno on zx-6r '04 working in progress...
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 In attesa che Carlo corregga le cazzate da me scritte,
Ecco la cazzata!
La frase corretta era:
..5) il tuo pilota preferito e' Fogarty.
Vista da me: in Ducati gli avevano preparato la moto come da scheda a Misano 
e girava in 1' 37" e spiccioli.
Poi per aver raffronti, gli hanno sfilato gli steli di 6 mm, gli hanno 
cambiato l'interasse del mono di 3 mm, gli hanno tolto precarico davanti, 
glie ne hanno dato dietro, gli hanno aperto tutte le idrauliche di tre 
click....
Nessuno sarebbe stato in grado di guidarla cosi', lui ha girato in 1' 37" e 
spiccioli, e' entrato nel box ed ha detto:
" That's the same bloody bike.."
Traduco per quelli che come me non sanno il bulgaro:
" E' la stessa moto di merda..."
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Peace
Semper!!!!
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Allora facciamo progressi, eh! :-D
Beh....quello che e' bisogna ammetterlo!!!
Ci becchiamo stasera!
Se riuscissi ad arrivare alle 21:15, sarebbe perfetto.
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" E' la stessa moto di merda..."
MI-TTI-CO!!!!
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