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Titolo: la moto non va più :-(((

ieri ho montato i terminali della leovince, gli x3 e ci ho fatto un giro di 
prova,
mentre andavo, ho fatto solo 5\6 km, mi sono accorto che non andava più la 
spia della folle, ok....poi guardo,
tornato a casa tolgo la mascherina e controllo,
la lampadina sembra buona ma la luce non va, provo a mettere un'altra 
lampadina, a scambiarle ma è proprio la spia della folle che non va...vabbè
da notare che ho trovato un connettore che arriva dal contakm staccato, ma 
il contakm funziona perfettamente....e un altro spinotto, di quelli tondi 
lunghi staccato e non isolato....ma non ho trovato niente di staccato a cui 
attaccarli,
fatto stà che lo spinotto mi ha toccato il connettore e si è acceso il 
tachimetro, e toccandolo ancora ho notato che giravano le varie opzioni del 
tachimetro....boh
al che ho rimesso la mascherina e ho lasciato tutto...
stasera tolgo i dbkiller ai terminali, per vedere quanto cambiasse il 
rumore,
cerco di accendere la moto ma non parte,
il motore gira normalmente ma non dà segni di vita,
benzina c'e...
e dai e dai....parte, accelero e sale di giri ma se la lascio scendere si 
spegne,
fa così 4-5 volte, dopo un bel po' che insisto e solo 1 volta mi tiene il 
minimo pochi secondi per poi spegnersi...
in pratica fa fatica ad accendersi ma insistendo a volte si accende, sale di 
giri un attimo e stà su se la si tiene alta, ma come si molla un attimo si 
spegne...
i fusibili sono tutti ok,
benzina c'è,
ho attaccato la candela dello scooter alla pipetta e la scintilla la fa,
cosa può essere successo????????
mi è andato a massa qualcosa???????
la cosa che non mi quadra è il perchè a volte si è accesa,
se si fosse bruciato qualcosa non si dovrebbe mai accendere....boh  :-(
-- 
NIKO from Valtellina
Lancia Delta 1.6 LE '94 driver - " la spugna lenta" - K&N powered :-))
Ktm SMC 625 '06 driver - "Kappone"
Malaguti F15 50cc '00 driver
------------------------------
ex Aprilia AF1 125cc '88
ex Honda Hornet 600cc '03
ex Yamaha R6 '02 

Fai la prova del 9...rimetti gli scarichi originali e vedi se va!!
Se si, lascia tutto come sta e fai subito un annuncio su Ebay per i 
terminali.......
-- 
Marcello ZX12R 2002 PMB
"Ci sono 3 tipi di uomini: i morti, i vivi e quelli che guidano di traverso" 
(cit.) 

non ho capito che moto č.
la mi ahornet 900 fa cosi se per sbaglio si stacca uno dei tubicini della 
presa di vuoto.
praticamente non ti si apre la valvola delal benzina se non a giri elevati 
per cui non tiene piu il minimo.
segui i tubi che partono dal serbatoio (quelli del vuoto se sai 
riconoscerli) e da li controlla tutto.
non sono sicuro ma da quanto dici...cmq glis carichi non c'entrano nulla e 
il folle nemmeno, hai vari problemi.
oppure il prob  č uno solo ed elettrico o elettronico er cui la centralina 
ti scazza.
ancora una volta gli scarichi non c'entrano di questo sono sicuro.
FLick 

 ancora una volta gli scarichi non c'entrano di questo sono sicuro.
la cosa che penso io,
la centralina o comunque qualcosa di elettrico,
ma non mi quadra il perchč dell'andare cosě
:(
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 terminali.......
questo si,
anche solo per scrupolo.
sabato provo.
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ho rimontato i suoi terminali visto che la dovrò riportare dal 
concessionario per sapere cos'ha...
probabilmente è qualcosa di elettrico\elettronico,
benzina arriva, il motore gira ma non dà segni di vita, come non ci fosse 
corrente,
mi sono accorto che se cerco di accenderla poi premo il tasto rosso per 
spegnerla (quello sopra il tasto per accenderla) poi ripremo l'accensione la 
moto parte, sale di giri un attimo poi si spegne...
ma che cazzo è successo...
sicuramente qualcosa di elettrico
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 sicuramente qualcosa di elettrico
Bobine??


> Bobine??
qualcosa del genere penso,
ma "da me" non so come verificarle, poi è in garanzia,
mi farò prestare un furgone e la riporto dal concessionario.
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