Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: che bello .. lo scarico originale non lo fanno più!

e si , ance se volessi un terminale originale per il mio vfr del 92 non c'č 
verso di averlo perchč la honda non lo produce piů dato che i 10 anni di 
legge per i ricambi sono scaduti , honda ringrazia e passa ad altro.
e mo che faccio.. dovrň arricchire  quel sant'uomo  che fa capo a GPR visto 
che solo lui li produce ancora? e fortuna che c'č lui!
E' mai possibile che  in italia si facciano delel leggi dementi che mettono 
nei asini i cittadini?
uno che ha una moto  che ne so poco  venduta  e dove nessuno si č mai preso 
la briga di produrre un ricambio omologato che deve fare , circola per forza 
fuori legge? Non č laprima volta che mi capita na cazata simile , mi era gia 
succeso con un xr 250 importata dagli usa  ed immatricolata come esemplare 
unico e dove nontrovavo gli pneumatici.
insomma sono proprio stufo di ste cazzate. 

delle due:
1 cambi nazione
2 cambi moto
3 comperi i ricambi all'estero
ciao

 se volessi un terminale originale per il mio vfr del 92
Io ho la tua stessa moto.
Ho provato a cercare il terminale originale e l'ho trovato senza problemi in 
un concessionario Honda.
Non l'ho ancora cambiato, cmq, se dovessi, prenderei quello di GPR *anche* 
perchè costa meno dell'originale...
Cmq, imho, gironzolando e cercando in rete, si trovano sia orginali che non.
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR750F
Bastia U. - PG.
http://priano.splinder.com/
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
.
Il significato del mio no è lo stesso del tuo si
(cit. Theos) 

 pneumatici. insomma sono proprio stufo di ste cazzate.
A parte che non so di quale legge tu parli (ma solo perchè non la conosco, 
non sto dicendo che non esista), probabilmente non dice "TU, Honda, puoi 
fare i ricambi per 10 anni e basta!", ma suppongo dica "TU, Honda, DEVI 
garantire al cliente ricambi per ALMENO 10 anni!"...
Comunque sia, qualsiasi ricambio lo puoi trovare usato, oppure come ti hanno 
gia suggerito lo trovi tranquillamente all'estero (prova a fare una ricerca 
con ebay).
MA sono convinto che cercando bene si possa trovare anche presso qualche 
ricambista italiano, in qualche magazzino sperduto. CERCA! Oppure, ultima 
soluzione, prendilo GPR (come hai detto tu), e ottieni 4 risultati:
1) é più figo
2) costa MOLTO MENO dell'originale
3) arricchisci un membro del NG ;)
4) Non arricchisci la Honda che in questo momento ti sta sul cazzo
CiaO
P.S. Nei "preferiti" del mio browser ho diversi indirizzi di ricambisti, che 
mi sono tornati utili nelle varie ricerche di "pezzi" (la mia moto è del 
94), se ti può tornare utile fammi un fischio
-- 
__________________________________________
CiaO, FoX - CBR 600 "il treno" (vecchio ma in forma)
e AUDI TT 1.8 T - "Turbo è meglio"
Ex SAAB 900 2.0 Turbo "Iradiddeu cantu spigni"
Ex Peugeot 106 Sport - Ex A112 "Ha d'arrià a ottumila"
E cciò pure lo sputer
Per rispondermi in PVT togli SPAMMAAMAMMADOIA
"Questo messaggio non è stato riletto prima dell'invio e
potrebbe contenere errori di ortografia/gramamtica e bestemmie"
Casa mea google Earth "41° 4'43.94"N   9°23'7.14"E
-----------------------------------------------------------------------------------------------------

 ringrazia e passa ad altro. 
Cambia concessionaria! In giro si trovano ancora i ricambi delle Honda 
di 40 anni fa, figuriamoci quelle del 92!
-- 
Giuliano
su VFR 750 RC36 '91 e CB400SS '76
Togli "le mani dalla bocca" se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"

 legge per i ricambi sono scaduti , honda ringrazia e passa ad altro.
Honda si è impegnata a mantenere i ricambi sul mercato per almeno 15
anni. E' praticamente impossibile che non ci sia un ricambio per il
vfr, prova a sentire in Janua Service hanno ricambi di moto Honda,
originali, qualsiasi anno dall'86 in poi. I prezzi sono cari, ma è il
prezzo dei ricambio originali purtroppo...
http://www.januaservice.com/ricambi/index.asp
Ciao!

 ricerca con ebay).
si , avete ragione, però il discorso era più ampio, nel senso che se una 
volta un ricambio era ritenuto valido se rispettava certe norme, tipo i 
decibel prodotti per esempio, ci si poteva cercare un ricambio che andasse 
più o meno bene e finiva li. ti si rompeva il faro e potevimontarne un altro 
omologato per luso ins trada e non specifico per quel tipo di veicolo.
poi le normative sonoc ambiate ed ora i ricambi devono essere specificamente 
omologati per quel tipo di veicolo, marca e modello.
capisco che questa cosa vada attuata per la sicurezza , ma andavano almeno 
esclui si veicoli prodotti e venduti prima ell'aplicazione della norma , 
onde evitare appunto, la caccia al ricambio cecchio di magazzino o la 
santità di un produtore aftermarket lungimirante.
se poi si ha a sfiga di avere  un mezzo poco venduto allora il disastro è 
assoluto. Se poi la sfida è quella di avere un prodotto di una casa fallita, 
a quel punto  il suicidio diventa un opzione 


Ma guarda che se monti uno scarico omologato non hai nessun problema!
Che sia di GPR, o Arrow, o mivv o qualsiasi altra marca.

 ad altro.
Sito, l'azienda che produce terminali omologati per moto come la tua.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"let the sun beat down upon my face, stars to fill my dream" (cit.
Kashmir - Led Zeppelin)