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Titolo: [REPORT][DL] Pacco-tour parte I

DL = Dolorosamente Lungo :-)
Parte I = perche' il lavoro preme e non ho il tempo di finirlo, ma
volevo comunque postare qualcosa :-))
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Pacco-tour
Ovvero: in giro per la Sardegna alla ricerca di uno scooterista pazzo
	Prologo.
Sabato mi metto d'accordo con Daddopi per il giro della domenica (s125
da Cagliari a Cala Gonone, ritorno per Oliena-Mamoiada-Fonni-Ovodda-
Tonara-Aritzo-Laconi-Nurallao-Isili-Senorbģ). Circa 500
km. Appuntamento alle 8 alla Bussola (spiaggia del Poetto). Lo
avverto: guarda che potrei avere problemi di sveglia (nel senso che
non la sento), quindi, se non trovi una mia chiamata domenica mattina,
vuol dire che sono ancora a letto. Chiamami e svegliami.
La mattina dopo, prevedibilmente, mi sveglio alle 9:15 con il sole che
mi batte in faccia (avevo lasciato la finestra aperta per essere
svegliato dalla luce). Le tre (3) sveglie che avevo preparato (tra cui
una radiosveglia a tutto volume, per la gioia dei vicini) non hanno
fatto il loro dovere (o meglio, loro ci hanno provato...). Controllo
sul cellulare; una chiamata di Daddopi alle 7:32, piu' un sms che mi
informava che era sul posto dell'appuntamento, e che avrebbe aspettato
per mezz'ora, dopodiche' sarebbe ritornato a casa. Sentendomi in
colpa, lo chiamo al cellulare, sperando di salvare in qualche modo la
giornata, magari con un giro piu' corto: segreteria telefonica. Mentre
mi vesto, faccio un altro paio di tentativi, dopodiche', verso le 10,
lo chiamo a casa. Mi risponde il padre, che mi dice che e' fuori, e
sarebbe ritornato la sera tardi. OK, allora ha deciso di andare
comunque. E' mio dovere morale cercare di recuperare l'inossidabile
scooterista. Lo chiamo e gli lascio un messaggio in segreteria. Ma
come fare? Prendo la cartina, improvviso un itinerario per
intercettarlo a Fonni, nella prima parte del suo percorso di ritorno.
Parto.
	Il giro.
Esco da Assemini, e prendo la ss130 (insieme alla 131, l'equivalente
locale dell'autostrada) fino a San Sperate, dove faccio benzina, che
attraverso per proseguire in direzione Senorbi'. Qui giro per
S.Basilio-Goni-Escalaplano. Qui cominciano le curve, anche se
l'asfalto non e' sempre bello; ma, anche quando bisogna andare piano,
il paesaggio non fa rimpiangere niente. Sono gia' passato di qui in
auto, ma ora mi accorgo di particolari nuovi. La strada si snoda in un
paesaggio dimenticato dal tempo; gole selvagge scorrono ai lati della
strada, e in alto un nuraghe sorveglia il territorio da migliaia di
anni. Il traffico e' pressoche' inesistente. E' piu' facile incontrare
uccelli che macchine; cornacchie che raccolgono i resti di qualche
animale spalmato sulla strada, una poiana disturbata dalla moto che si
leva in volo da un albero, piccoli passeriformi nell'erba a bordo
strada. Sole eccezioni le rare macchine di qualche pastore, che
affronta le curve con la sicurezza di chi conosce quelle strade come
le sue tasche, per poi sparire in sterratine che non sembrano condurre
da nessuna parte. Proprio quando mi meraviglio dell'assenza di auto,
vedo un cartellone pubblicitario della wind, che invita gli uomini
d'azione bloccati nel traffico a sfogarsi con qualche videogiochino;
veramente un'idea geniale metterlo li'.
Superato Escalaplano, proseguo vero Perdasdefogu e Ulassai. Questa e'
la zona dei tacchi, formazioni montuose con pareti a falesia che
costellano questi luoghi. Mentre mi godo il panorama (passeggiando
nonostante l'asfalto invogli a fare qualche piega un po' piu'
allegra), comincio ad aver freddo (il cielo ora e' piuttosto coperto),
e rimpiango di non aver niente di piu' pesante da mettere all'infuori
di un maglioncino. E dovro' salire ancora un bel po'. Per fortuna poco
prima dell'innesto sulla ss198, entrando nella valle del rio Pardu, la
temperatura sale, quindi almeno per il momento sono a posto. Supero
Ulassai, Osini, Gairo vecchia (paese fantasma, abbandonato in seguito
a un'alluvione), Gairo, e proseguo verso Lanusei. Lascio a sinistra la
deviazione per Perda Liana, il piu' celebre tacco della Sardegna; a
tre km da Lanusei, anche se la mia strada prosegue in direzione
opposta, decido di deviare per il paese a fare benzina. La strada e'
immersa nelle nuvole. I timori per il freddo si rinnovano, ma vabbe',
tanto l'Elefantentreffen lo voglio fare, e oggi non sara' peggio, per
cui...
La strada per il paese e' tutta curve (tanto per cambiare), e si snoda
attraverso un bosco; un corso d'acqua, forse dovuto alle pioggie
recenti, corre tra i massi a bordo strada. Entro in paese, e trovo il
distributore fuori uso causa lavori. Ne cerco un altro, e nel
frattempo faccio una pausa per indossare qualcosa di piu' pesante, e
chiamare Daddopi. Ancora segreteria. OK, riparto, chiedo informazioni,
trovo il distributore, con una coppia di anziani svizzeri in crisi
mistica perche' avevano selezionato la pompa 1 e stavano cercando di
rifornirsi dalla pompa 2. Cio' che e' fatto e' reso, e l'aiuto fornito
alla coppia viene ricambiato poco dopo da un ragazzo, quando scopro
che, come al solito, le mie banconote non piacciono alla macchinetta
mangiasoldi.
Riparto verso nord; la nebbia sparisce in fretta (e anche il bosco),
ma mantengo comunque una velocita' moderata, memore del cavallo che,
l'ultima volta che sono passato di li', mi ha tagliato la strada
all'improvviso. Dopo un po' le curve finiscono, le corsie raddoppiano
e l'interesse e' piu' che dimezzato. Mi concentro sul paesaggio, e
poco dopo prendo la deviazione per passo Correboi (1250 m). Questo era
il punto che piu' mi spaventava per il freddo; invece il tempo e'
migliorato, ed e' uscito un bel sole che scalda il corpo e
l'anima. Procedo lentamente, come al solito, per le curve che portano
in cima al passo, evitando i vari "ricordini" delle mucche che
evidentemente frequentano quei posti. Giunto al passo mi fermo; a
differenza che in auto, arrivarci in moto da' tutta un'altra
senzazione. Forse perche' devi guidarla con tutto il corpo, c'e'
l'idea di avercela fatta, di averci messo del proprio, come quando si
arriva in cima a piedi durante un trekking, non di essere
semplicemente trasportati da un mezzo meccanico. Molto piu'
soddisfacente.
Sono le 2:30. Ancora nessuna chiamata da Daddopi. Riprovo a chiamarlo,
ma c'e' ancora la segreteria. L'operazione aggancio e' fallita. Non mi
rimane che concludere il giro.
 ********
Fine parte I.
Parte II: appena il tempo lo consentira' (non e' una promessa, e' una
minaccia :-) )
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Yamaha Diversion XJ600S
Assemini, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S

minaccia :-) )
Mi hai fatto venire voglia di venire in Sardegna in moto... Mi sta
frenando solo la mia "allergia" ai traghetti. :-)
-- 
Due dita a V da Morgan Chane, 
Residente in provincia di LT. circolante in Roma su
         Shrek           &           Donkey
Kawasaki ZX6R636 2K3           Suzuki GS 500 2K3

 Tonara-Aritzo-Laconi-Nurallao-Isili-Senorbģ).
'stardo.
Sono arrivato solo fino qui e gia' mi viene da piangere
Appena ho tempo ti leggo per benino e poi piangero' di nuovo.
-- 
Bye
Alfredmann
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Africa Twin RD04
Portavoce Cellula Orobica - DUDI # 525 - LAC # 20
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L'uomo comune ragiona. Il saggio tace. Il fesso discute. (Pitigrilli)

 frenando solo la mia "allergia" ai traghetti. :-)
Ci sara' un  CMRS 2004. Comincia a pensarci.....
Ammesso che questi Sardi si diano una mossa
-- 
Bye
Alfredmann

Ammesso che questi Sardi si diano una mossa
Io ci penso, e pure volentieri... però l'idea di tutto quello che
possono combinarmi al mio orchetto verde su un traghetto mi fa
rabbrividire! 


 rabbrividire!
Ma no. Basta fare un po' d'attenzione durante l'imbarco.
Noi l'anno scorso con la Corsca-Sardinia Ferries non abbiamo avuto problemi.
Tirrenia e' un po' piu' a rischio.
--
Bye
Alfredmann

 evidentemente frequentano quei posti.
Questo te lo confermo io. Al CMRS abbiamo dovuto evitare non tanto  i
ricordini, ma le mucche stesse, stese in mezzo alla strada a riposare.
In quello stesso momento era ancora in corso la tua sanguinosa colluttazione
con il Diversion
--
Bye
Alfredmann

 rabbrividire! 
Basta portarsi le proprie corde/cinghie, legarsela da se' rifiutando
l'aiuto dell'addetto, allontanare quelle gia' presenti per evitare che
il suddetto addetto (!), in una crisi di buona volonta', decida di
legarla intorno al pedale del freno per assicurare meglio la moto dopo
che sei andato via, e sei a posto ;-)


 colluttazione con il Diversion
Che ricordi! ==:-|  Meno male che stavolta e' stato impeccabile 
