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Titolo: HO FATTO BUM (con piu' calma)

Sono tornato dal meccanico.
Lui mi ha strarassicurato che non si e' storto niente e di stare
tranquillissimo.
Ha riallentato gli steli e ristretti e adesso effettivamente sembra
dritto anche il manubrio.
Quello che mi lascia perplesso e' la tecnologia utilizzata per
l'allineamento: "ad occhio".
Comunque mi ha convinto che non s'e' storto niente.
Mi ha detto di ripassare tra qualche giorno che la ricontrolla.
Mi ha consigliato di cambiare il parafango, piu' che altro perche' la
moto e' nuova ed e' un peccato averlo rotto. Prezzo indicativo del
pezzo nuovo verniciato da mamma honda 105 euro da scontare.
Sono piu' tranquillo. Ma un occhio da un' altro meccanico ce lo voglio
far dare.
Grazie a tutti per il sostegno. Stamattina ero davvero fuori di me.
P.s.: se dovessi rincontrare lo scooter procedero' come mi hanno
consigliato, prendo la targa e li denuncio.


Si fa cosi', non esiste uno stortimetro o un riallineometro: in ogni 
posiizone che non sia quella dritta la forcella sforza, quando lasci le viti 
si allinea da sola, stai tranquillo...
Sul 50 ino da enduro, dove le forche da 38mm svergolavano ogni volta che 
toccava terra bastava un bel calcio e tornavano dritte con un TAC secco, 
sulla tua uguale ma fatto con piu' finezza...
Ciao
-- 
Davide Brambilla aka Zio Brembo da Oggiono (LC)
Su KTM 625 SMC:il ritorno del *Kappa*!!*Ex Bmw F650GS
Ex Husqvarna sm 125*Ktm exc 50: il primo Kappa!*
Vespa 50 special forse 1972. Ancora scoppiettante!

 l'allineamento: "ad occhio".
guarda, anche se (e sottolineo SE) il botto fosse stato piu' grande di
quanto si capisce dalla tua descrizione, al massimo si sarebbe
disallineata temporaneamente la forca.
Quello che ha fatto il tuo meccanico e' esattamente quello che andava
fatto, secondo me.
Vuoi stare tranquillo? te ne vai bel bello sul raccordo, controlli che
in accelerazione (in particolare nel range 80/100) non vibri nulla,
dopodididicche sesta inserita e lasci lentamente il manubrio,
controllando che non tenda particolarmente a dx o sx.
E tutto questo proooooprio se ti vuoi togliere il dente. Per quello che
hai descritto un controllo strumentale lo trovo decisamente
sproporzionato.
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM]
su ZX-9R "Blueberry" e ZX-7R "Wasabi" nonche' Honda CB400 Four SS '76
Titolare della YP-Card #0000

 consigliato, prendo la targa e li denuncio.
se non sai come prendere la targa, chiedi a Sam, lui di queste cose se ne 
intende ;-)))))))))
Bancomat zzr 1200 

 sproporzionato.
ma se volesse proprio togliersi il dubbio? almeno timbragli una YP card, 
cosě sta contento...
lamps
--
marco
sv650s - malandrina (e troppo ferma in garage) 

 sproporzionato.
Anche questo mi fa piacere.
Mi lasci intendere che posso stare tranquillo e secondo te non c'e'
bisogno di sentire nessun altro?

 si allinea da sola, stai tranquillo...
Diciamo che e' la stessa teoria del meccanico. Quello che non mi
convinceva e' il fatto che la prima volta non era venuta perfettemante
dritta. La seconda volta invece che le ha riallentate. si.

 non esiste uno stortimetro o un riallineometro
in compenso hanno inventato l'occhiometro e il misuratore spannometrico
Ciao
-- 
Carlo Vittoli, ex Yamaha TT 600 RE "TarTaRuga ninja"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
"ha speso migliaia di euro in specchietti per le allodole
in carbonio" (Mko)