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Titolo: COnsigli a un niubbo

Con la mia custom 650, monocilindrica, usata, ho fatto circa 150 km.
Vorrei dei consigli di guida, riguardo al regime a cui tenere il motore.
Il mono ha molta coppia e sembra in grado di riprendere anche in quinta da
basse velocità.
Pero' il sound sembra quello di un motore un po' giu' di giri (non ho il
contagiri).
COme regolarmi?
Inoltre si consuma di piu' con un filo di gas e la marcia piu' bassa o con
quella piu' alta e un po' piu' di gas (la moto è a carburatore).
Ultima cosa, dato che la moto è stata ferma un anno e mezzo, conviene per
dare una pulita a valvole ecc, mettere un qualche additivo benzina?
Quale mi consigliate? 
Ho gia' usato per l'auto quelli della STP.
-- 
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 contagiri).
E se invece vai aforte velocità con marc ebasse il sound sembra quello di
un motore un po' su' di giri (anche se non hai il contagiri)?
Se è così allora la tua moto ha un problema risaputo su tutte le custom
650, attento che ti si potrebbe mettere di traverso quando meno te lo
aspetti soprattutto se passi in una zona residenziale dove molti hanno il
telecomando per aprire la porta del garage....
Falla controllare subito da un meccanico bravo, ma veramente bravo
altrimenti peggiori solo la cosa.
Dovresti trovare la lista per vedere quello a te più vicino su 
www.faac.it
P.S. Certo che lo so
Theos e Delo
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A parte le ovvie battute che hai fatto, volevo sapere fino a che punto
si puo' sfruttare l'elasticità di quel motore, perchè a dar retta
alla capacita' di riprendere, anche la quinta a 70 all'ora puo' andare,
ma ho l'impressione che non sia salutare per biella ecc.
Vorrei lumi...

Mentre controllavo la pressione delle gomme della belvetta, Los!  mi
disturbava blaterando:

Cercherò di risponderti in maniera semplice...è solo una questione di
orecchio, cioè tu hai posto una domanda a cui non ti si può rispondere data
la moltitudine di situazioni.
Fai una roba vai in giro con la tua bella moto, e se vuoi correre apri tutta
la manetta, se vuoi invece passeggiare e consumare poco cerca di tenere
marce alte e poco gas...e poi lo senti...se fai casino vuol dire che il
motore stà soffrendo.
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Ex TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
Membro eletto del PPCSP dal 01-05-05
icq 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
http://photos.yahoo.com/angeloalles
------------------------------------------------------------------
Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Io mi farei la bionda, almeno se non mi tira mi faccio raccontare due
barzellette. ( cit. Il Cinghio)

Grazie della risposta.
A proposito di additivi benzina hai dei consigli?

 A proposito di additivi benzina hai dei consigli?
Secondo me sono cazzate...non è con degli addittivi che migliori il
funzionamento del tuo motore.
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Ex TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
Membro eletto del PPCSP dal 01-05-05
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Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
Vogliamo parlare dei problemi della droga? Ragazzi, e' un grande
problema la droga. Costa un sacco di soldi!!! (cit. Guzzanti)