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Titolo: [niubbotest esageratamente lungo] Ducati 999

Pomeriggio di un noioso giovedi'.
Ho appena fatto un disastro con i database aziendali (DROP TABLE di una
quantita' imprecisata di tabelle che mi servivano), quando mi arriva una
mail da Ducati Motor Holding: "E che vogliono questi? Il solito invito a
vedere la SBK a Borgo Panigale, ingresso gratis MA solo se hai una Ducati...
(razzisiti)." Invece:
"Ducati 999 Open Weekend: prova la passione e vivi un'esperienza unica!
Vieni a provare la nuova Ducati 999." "Seee, non ci sara' piu' posto neanche
per un giro dell'isolato". Svogliatamente telefono, tanto per mettermi il
cuore in pace.
La signora mi fa:
"Preferisci il sabato o la domenica?" (Per la cronaca: odio chi mi da del tu
con tanta leggerezza).
"Eh, urgh, cosa? Mi sta dicendo che c'e' ancora posto?"
"La domenica e' tutta libera. Va bene alle 10?"
"Beh, ecco, insomma credo di si'."
"Ok per le 10. Che moto hai?"
"Branz... cioe', GSXF."
"Ok, ti aspetto domenica."
"Ok a presto (cara!)."
Prima di rendermi conto di quello che ho fatto, visualizzo con terrore la
sede Ducati di Modena: lungo la via Emilia, ma piu' bassa rispetto alla sede
stradale, ci sara' da fare una partenza in LEGGERA salita (pendenza 45%), ci
sara' un traffico della madonna, faro' una figura da nuibbo qual sono e
ovviamente tutti i biker buontemponi della citta' saranno li' a guardare,
mani sui fianchi e saponette grattate.
L'ansia della partenza in salita mi accompagna per tutto il venerdi' e il
sabato. Con i miei colleghi, fanatici della MotoGp e di Valentino (gran
discussioni alla macchinetta del caffe'), tipici esemplari di sportivi da
poltrona, faccio lo sborone: "Eh eh, domenica vado a provare la nuova 999!"
Ma la cosa non sembra interessarli piu' di tanto. Pfui.
Domenica mattina. Ore otto: sono gia' in piedi, il letto mi e' sembrato un
forno per tutta la notte. Faccio con calma colazione, mi trastullo con la
Gina e la Ginetta, qualche lavoro in casa.
Ore 9.50: intutato e con le palpitazioni entro dal concessionario Ducati.
"Salve, ho prenotato una prova della 999 per le dieci."
La signora, cui sembra normale fumarmi in faccia, mi fa:
"Ti stavo aspettando (cara!), tieni, firma qua". La liberatoria-capestro (ne
ho fatto un pdf per souvenir, chi volesse vederla faccia un fischio) e' meno
capestro di quanto pensassi. Mi fa vedere una cartina con il percorso da
seguire. "Ma qualcuno mi stara' dietro?" "No, andate da soli" "E che succede
se io cambio il percorso?" "Meglio seguire il percorso".
Il percorso e' un quadrilatero di 5-6 km fra via Emilia, stradello fra
campi, via Vignolese (statale), tangenziale. "Vabbe'", mi dico, "almeno si
potra' fare una simil-tiratina" (di quelle che faccio io, max 100 km/h).
La signora, di cui noto l'abbigliamento stile consulente fitness di palestra
(rotolo di panza fuori, stivali bianchi con punta atta a schiacciare gli
scarafggi negli angoli) continua:
"Mai guidato Ducati?" "No. Qualche problema?" "Assolutamente no,
figuriamoci! Claudio (Lusuardi, nda), fai vedere al ragazzo la 999?"
"Salve signor Lusuardi!"
"Ciao. Mai guidato un Ducati?"
(Aridaje) "No". Il signor Lusuardi mi lancia un'occhiata fra l'interrogativo
e il compassionevole da sopra gli occhiali a mezza lente.
"Allora, siccome c'ha la frizione a bagno d'olio, bisogna rilasciarla con
moooolta dolcezza." (E dove sta la novita'? Con il mio Branzino mica posso
rilasciarla di colpo...). "Vabbe'", gli rispondo con fare da simpaticone "al
limite mi si spegne." La mia simpatia non viene compresa: "Attento che se ti
si spegne poi ti ribalti." (Ho capito che appaio piu' niubbo di quello che
sono in realta').
Lusuardi mi accende la moto e se ne va. Da buon esteta, la linea estetica
del 999 non mi esalta piu' di tanto: troppi spigoli per i miei gusti.
Immancabile il pubblico incuriosito, penso, dall'obbrobriosa associazione
cromatica tuta gialla-moto rossa.
Salgo. "Ma che e' sto giocattolino?" penso fra me e me. E' leggerissima, mi
balla fra le cosce che e' una meraviglia (niente doppi sensi, please), il
manubrio e' parecchio piu' basso che sul Branzino (unico metro di paragone).
Arriva il momento clou: la frizione. "Ecco ora si spegne, ecco ora si
spegne!" Miracolosamente parto tranquillo. Lo stop con pendenza del 45% mi
fa un baffo (il traffico era pressoche' nullo). Primi metri: mi sistemo per
benino sulla sella. Le pedane non sono alte, il mio metro e 87 non ci si
trova per niente male. Strumentazione: mi sembra spartana, ma chissenefrega
ora della strumentazione. Gas: la manopola e' dolcissima, erogazione molto
fluida e regolare, noto un effetto on-off molto marcato. Cambio: come un
coltello caldo nel burro. Ma la "corsa" della leva e' molto maggiore: per
cambiare dalla prima alla seconda il mio piede deve fare un movimento molto
piu' ampio con la conseguenza di diverse volte dalla prima finisco in folle.
In effetti con il cambio non ho preso molta confidenza.
E' giunto il momento della "tiratina": nessuno in vista, vecchiette in bici
e gatti compresi, nessun'auto all'orizzonte ne' a bordostrada. Mi sistemo in
carena (mi sento molto figo). Dire che ho "spalancato" e' sicuramente
un'esagerazione: ho "aperto". Quando mi sembra di raggiungere i 110 guardo
il tachimetro e mi prende un colpo apoplettico: segna i 195. In effetti
nessuna vibrazione, nessun flusso d'aria faceva presumere quella velocita'.
"Socmel, meglio frenare!" penso guardano il segnale triangolare bianco e
rosso che si avvicina velocemente. Pinzatina delicata, dolore lancinante
sale dalle mie gioie che sbattono violentemente contro il serbatoio.
Sconvolgente, e a tratti allucinante (cit.).
Gasato, euforico ma anche pensieroso, tento di impostare la prima curva
seria, che purtroppo e' in un centro abitato. Meglio lasciar perdere. Altro
paio di km su statale, sosta su una piazzola di un benzinaio per riavermi e
per osservare meglio la bestia. Penso alle rifiniture del Branzino e queste,
a confronto sembrano non spartane ma fatte "al risparmio", non con meno cura
ma forse piu' essenziali. Risalgo. Sguardi invidiosi (eh eh, io c'ho la moto
figa, cit.) o almeno a me sembrano tali mi seguono quando ritorno in strada.
Riesco a fare altri due giri dello stesso percorso, niente curvoni ginocchio
a terra (come se fossi capace), pero' accenno a spostare le chiappe sulla
sella. Alla fine del giro le chiappe sono diventate due prosciutti cotti:
che caldo lo scarico sottosella!!
Secondo me su strada e' veramente sprecata e forse anche parecchio
pericolosa (a cervello scollegato dal polso).
La signora mi vede rientrare con faccia sconvolta: "Ti piace, eh?" "Si vede?
Peccato manchi la grana" "Beh, sai, noi facciamo un sacco di
finanziamenti..." "Ok, grazie e arrivederci" (meglio squagliarsela in
fretta, strani pensieri si affacciano).
-- 
Ciao,
Pelete
da Modena ma veronese "de zoca" su GSX 750 F "Branzino" --> defunto
ora su GSX 750 F Branzino II: Black Branzino
JOIN US!! 
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 (i miei amichetti per i giri in moto)
sito (in perenne aggiornamento): 
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il mio blog: 
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il blog della mia bimba :-) 
http://gattagina.blogspot.com/
ICQ: 43492057 (quasi mai connesso)

 fretta, strani pensieri si affacciano).
Bello :-))))))))))))
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII
'io sono un maestro nel derapare' ' con le 208GP faccio quello che voglio'
(cit. MaxMax)

"Ti stavo aspettando (cara!), tieni, firma qua".
Come hai fatto a resistere dal tirarle un cartone? ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
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ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 Sconvolgente, e a tratti allucinante (cit.).
ROTFL!
Gh! Peccato che è bella come una scorreggia dopo aver mangiato minestrone di 
verdura a pezzi grossi per una settimana e costa come una zoccola d'alto 
borgo...:-//
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita) 

 d'alto borgo...:-//
[Cut]
Azz.......questa è la stessa frase che pronunciò il professor Taylor al 
corso di Filologia Romanza 2 all'università di Cambridge l'anno 
scorso......c'eri anche tu per caso? :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D 

 scorso......c'eri anche tu per caso? :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
Uh? LOL


 Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)
Io avevo anche joinato, ma poi m'avete cacciato... CATTIVONI!! :-)


 borgo...:-//
Sara' che sono diventato un po' volubile ma da raffinato esteta qual sono ti
diro' che della linea del 999 me ne sbatto altamente le palle e se potessi
la prenderei domani!!
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Io avevo anche joinato, ma poi m'avete cacciato... CATTIVONI!! :-)
Se non posti per piu' d'un mese vieni cacciato d'ufficio ;)


  da raffinato esteta qual sono ...
raffinato esteta e GSX 750 F .... un ossimoro :-P
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
===============
Think Different

 Se non posti per piu' d'un mese vieni cacciato d'ufficio ;)
Non sono d'accordo con questa regola ma non per questo mi taglio le vene...
in fondo era interessante leggere delle avventure di Legolas (era lui?) con
il parquet :-)


 raffinato esteta e GSX 750 F .... un ossimoro :-P
Se hai qualcosa da ridire sul gruppo ottico posteriore del GSXF ante 2004
dimmelo in faccia :-)


il parquet :-)
No, era Alberto ;)


 Multistrada
U' pérla lò!!!
:-))
--
Theos e Delo
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso è un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

 dimmelo in faccia :-)
Cosi' rotondo, in quella posizione... non so, quando si accende
diventando rosso a me ricorda il sedere calloso di una razza di
scimmie... :-))
--
ACX (CB750)

 Credoche se t'iscrivi ad una ML lo fai per partecipare, non per guardare
Mah, sai, siamo tutti un po' voyeurs...  8-)
-- 
Ciao,
Pelete
da Modena ma veronese "de zoca" su GSX 750 F "Branzino" --> defunto
ora su GSX 750 F Branzino II: Black Branzino
WE WANT YOU!! 
http://cner.altervista.org/
 (i miei amichetti per i giri in
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 :-))
mai detto di essere un raffinato esteta :-D
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 dimmelo in faccia :-)
non mi permetterei mai ... vista la mia firma ;-)
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Mah, sai, siamo tutti un po' voyeurs...  8-)
Il mondo e la rete sono pieni di posti appositi ;)
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 scimmie... :-))
Non e' un semplice "sedere calloso"... e' un segnale che le femmine mandano
per dire "sono disponibile".
Giuro.
-- 
Ciao,
Pelete
da Modena ma veronese "de zoca" su GSX 750 F "Branzino" --> defunto
ora su GSX 750 F Branzino II: Black Branzino
WE WANT YOU!! 
http://cner.altervista.org/
 (i miei amichetti per i giri in
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 fretta, strani pensieri si affacciano).
Ma mica devi per forza puntare al ducatone... mi piacerebbe vederti su una 
SV1000... ho paura che leggerei spesso la tua targa...
Brao! Bel report...
Mi sono permesso, 
http://cner.altervista.org/report.htm
 , fatto bene? ;-)
-- 
° GSchicco (BO) su SV650 "Anneke"
° Tessera CISNK n.2 e LHOM n.3
° ICQ N.339916742 [gschicco(AT)
virgilio.it
]
° [ 
www.gschicco.da.ru
 ]  [ 
www.cner.altervista.org
 ]
° siederai alla mia destra quando sarò vecchio
  e mi faro' un VFR sidecar [Yellowpecora] 

 Mi sono permesso, 
http://cner.altervista.org/report.htm
 , fatto bene? ;-)
Onoratissimo!!
-- 
Ciao,
Pelete
da Modena ma veronese "de zoca" su GSX 750 F "Branzino" --> defunto
ora su GSX 750 F Branzino II: Black Branzino
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 (i miei amichetti per i giri in


 Uh? Non è a secco?
Ovviamente avevi ragione tu...
http://www.slimmit.com/go.asp?34E
-- 
Ciao,
Pelete
da Modena ma veronese "de zoca" su GSX 750 F "Branzino" --> defunto
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