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Titolo: Varie R1 (impressioni, considerazioni ecc....)

4/5/99 : entro in possesso del mostro con 2500 km .
17/5/99: il contakm del mostro meccanico segna 5.300 km.
Ecco alcune impressioni considerazioni.
- PROTEZIONE aerodinamica veramente ma veramente nulla! Non solo il cupolino
è basso, ma l'aria segue una traiettoria tale che già a 130 è persino
inutile accucciarsi in carena (il flusso d'aria passa sul cupolino, si alza
un attimo e si rituffa tra mia panza e serbatoio!! :OO)
- SOSPENSIONI: ho lasciato il precarico sullo standard e freni (compress. ed
estens.) sia davati che dietro a due tacche dal "tutto chiuso" (cioè dal
massimo freno). Risultato: le sospensioni risultano ancora mollicce!...
Boh?
Comunque, sullo sconnesso il posteriore non lavora bene, devo ancora
smanacciare sulle sospensioni per avere buoni risultati o la moto è fatta
cosi'?...
- MOTORE: nulla da dire, eccetto una cosa... Sopra gli 800-1000 mt sul
livello del mare, il rendimento del motore ai bessi regimi cala nettamente!
Inizialmente era solo un'impressione, poi ho fatto una verifica
"scientifica": dunque, in pianura se apro in prima si alza già a 3/4000
giri, vediamo in montagna... Ho provato e sopra i 1500 mt. si puo'
tranquillamente spalancare il gas in prima e la moto accenna solamente ad
alzarsi...
E' normale o posso spararmi un colpo (moto difettosa?)..
Aggiungo che ho fatto questi "rilevamenti" in giornate molto umide...
- CONSUMO. meno della Hornet ;)))) Andando tranquilli (e neanche tanto), 230
km con 25k di benza. In sardostrada a velocità sostenute (200/230), 160 km
con la stessa cifra... ;PP
- POSIZIONE di guida. Dopo più di tremila km accuso: indolenzimento del
collo e dei trapezi, dolorino fastidioso al polso sx , dovuti per lo più
all'uso esagerato della moto che ho fatto in questi 10 gg. (
p.es
., ho fatto
due volte bz-mi andata e ritorno, facendo il Garda e la val di Non..)
- RUMORE di valvole... Eh si', a caldo fa un rumore di valvole abbastanza
pronunciato... Mi dicono che è normale.. Sara' vero???
Per ora mi fermo.
Grazie per l'attenzione.
Fedus-Paccaro99
R1
Hornet (che parte al primo colpo)
===> Vengo al CMRN'99

 Hornet (che parte al primo colpo)
E' bastato il cambio batteria ?
Ciao 
 Andrea,CBR900RR

E' bastato il cambio batteria ?
Yes! :))
F.
Manu & Fedus ==> Veniamo al CMRN'99
M900 (Igor) - Hornet (Betty) - R1
http://bewild.freeweb.org

 pronunciato... Mi dicono che č normale.. Sara' vero???
Attenzione....potrebbe non essere rumore di valvole, ma quello della
trasmissione.
Infatti la particolere disposizione degli alberi del cambio e della campana
frizione causa una rumorosita' sopra la norma.....prova a tirare la frizione
e senti se il rumore diminuisce..... se succede vai tranquillo.
Se invece il rumore persiste....fai una visita dal tuo meccanico.
Quando ci facciamo una smanettata insieme ?? ;-))
Ciauz
--
                                        Paso
                                   Como - Italy
                             YAMAHA YZF R1
                          E-Mail   :     
pas...@flashnet.it
                        ICQ UIN  :    840250
                          Webmaster   I.H.M. RaceTime
 
http://racetime.freeweb.org

Ma intendi che il dolore ti resta dopo i giri o durante ?
Normale. Lo fa anche a me. Il mio ortopedico lo imputa alla posizione
combinata all'esposizione all'aria fredda in corsa.
Ciao.
Mattia (Dr. Ogekuri) e Ruko Tatase (YZF Thundercat)
Treporti (VE) e VENGO AL CMRN 99 ;DDDDDDD
SMS & CALL 03355614986 - ICQ # 17016193
La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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STOP WAR IN KOSOVO!! ;(( PEACE IN THE WORLD!! ;DD
Togliete il maiuscolo per le risposte!!  Vaffanc##o agli spammer!!!!!!!


Ma perche' si era scaricata? per giunta per due volte?
ciaoGiacomo Savastano (form ze offis)
Transalp Milano

 Come è finita, poi?...
Non e' ancora finita :-(((
Ciao
 Andrea,CBR900RR

ciaoGiacomo Savastano (form ze offis)
Ma che ca@@o ne so, vacca miseria!! :((
Il mecca ha controllato alternatore e motorino d'avviamento e sono tutti e
due ok....
Addesso vediamo se questa batteria regge.. Se si brucia anche lei mi inca@@o
di brutto! :-EE
F.

Quando ci facciamo una smanettata insieme ?? ;-))
Questa è una bella domanda....
Prox WE non ci sono, 29-30/5 sono a Borrello (ci sei anche tu?)..
Se ne parla a giugno?
Ciazzz


tranquillita' le stradine di montagna o no ?
Be', rispetto alla Hornet č chiaramente tutto un altro pianeta!!....
Durante i primi km con l'R1 ho fatto in tempo a "pentirmi" dell'acquisto,
perchč tra il fatto che non ero abituato ad avere la ruota anteriore
praticamente "in mano" e che i 150 cavalli mi facevano ( e mi fanno ancora)
cagare sotto, mi sentivo decisamente poco a mio agio.
Ma sono bastate poche 100naia di km per farmi cambiare idea.
Mi sono abituato i fretta al peso "tutt'avanti" e piano piano ho preso
confidenza con i tempi di sorpasso, di percorrenza dei rettilinei, ecc.
decisamente piů ridotti rispetto alla Hornet.
Devo comunque ammettere, come era ovvio, che risalendo sulla Hornet, ieri
pomeriggio mi sono reso conto che l'impegno che richiede l'R1 nella guida
allegra va a discapito del puro divertimento... Ma piano piano il
divertmiento sta proprio diventanto l'impegnarsi a guidarla, non so se mi
spiego :)))
Ciazz


due ok....
Il regolatore di tensione l'ha visto?
ciao
