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Titolo: [TECH]SV650S togliere il porta targa





Ciao a tutti,


ho da poco ritirato la mia bimba dal conce ....... 
(mercole !!) e gia' avrei voglia di cambiare il porta targa. Quello originale 
non si puo' prorio guardare!!!!


Qualcuno ha provato a tirare giu' the original one? 
Qulche accortezza particolare? c'e da tagliare, segare,.......


Il mio desiderio e' comunque di mantenere integro 
quello originale.......non si sa mai!!!!


 


Grazie a tutti che mi vorranno dare 
consigli!!


-- 
Lamp Lamp


 


Ciccio (Melegnano - MI)
SUZUKI SV 650 S '04 "Blacky Gee"
Ex  
HONDA Dominator '92 "Francy" Nx650



Il mio desiderio e' comunque di mantenere integro quello originale.......non si sa mai!!!!
che modello? 04 è più semplice, 03 e precedenti o levi tutto (gran
lavoro, meglio se fatto dal mecca) oppure seghi (fai da te).
sul forum sv italia ci sono diverse esperienze...
mk

 mk
Ho gia visto 
sv-italia.it
 ma ci sono esperienze relative dolo ai modelli
fino 02.
Io ho un K4 (cioe' my '04).
Quindi visto che e' piu semplice mi dai qualche dritta?


Quindi visto che e' piu semplice mi dai qualche dritta?
io ho un 2002, sorry :-)
so però (e mi pare di averlo letto proprio su sv-italia o 
sv650.it
)
che per la 2004 "basta" smontare la parte di portatarga e
sostituirla.. 
sorry adesso ho poco tempo per cercare, ma ripeto sono certo che l'ho
letta in uno dei due forum sv :-)
mk

(mercole !!) e gia' avrei voglia di cambiare il 
porta targa. >Quello originale non si puo' prorio guardare!!!!


 


E' semplicemente orripilante. Io posso dirti che il 
mio conce me l'ha già consegnata con un portatarga piccolino posto sotto la coda 
e comunque completo di luce. La targa risulta un pelo inclinata, ma resta 
perfettamente visibile, quindi non dovrebbero rompermi le balle. Ah, non ho 
neanche speso un centesimo in più rispetto a quanto concordato per il prezzo 
della moto. Se ti serve qualche dritta su come fare o anche il pezzo, posso 
provare a chiedere.


 


Saluti


W.A. - Suzuki SV650S


 


 



 mk
danke, faccio una ricerca approfonita sui siti SV!


 letta in uno dei due forum sv :-)
Prova a guardare nei vari post del forum di SV-Italia (ora non ricordo quale
sezione).
Ma io in precedenza avevo cercato per la mia ( del 99 ) ed ero incappato in
un paio di thread dedicati.
Addirittura c'è anche qualcuno del sito che te li fa a buon prezzo !
Mi sembra che basta svitare quello originale e montare quello nuovo (se la
k4 è come la k3 ).
- Teo -

k4 č come la k3 ).
esatto.
č dalla k2 in giů che bisogna o cambiare tutto il sottocodone oppure
segare...
mk

Se ti serve qualche dritta su come fare o anche il prezzo, posso 
provare a chiedere.


 


Faresti un piacere anche a me, quello originale è proprio una 
schifezza.


 


Kalì.
----------------
Riding History: Garellik 
50->Mtx125->Dr650Rs
Actually Riding: Arabella (Sv650S)



Sapresti consigliarmi qualcosa?
non mi sono mai informato quanto costerebbe cambiare il sottocodone in
ttoo (un paio di mesi e c'è tagliando, chiedo al mecca quanto mi
farebbe pagare).
un amico ha invece segato: nulla di più facile, seghetto e zum! il
difficile è poi sigillare nuovamente la parte di sottocodone che
costituisce il sottosella, ovviamnete deve starci la scatolina luci e
devi poi sigillare il tutto con silicone o simili, perchè non entri
acqua.
ari-ovviamnete il sottosella dimezza lo spazio, perchè seghi via la
parte finale del sottocodone... siccome secondo me se la rivendi non è
il massimo darla con sottocodone segato, per ora ho tenuto l'originale
ma al prossimo tagliando chiedo al mecca :-)
mk

 wrote in message . Se ti
serve qualche dritta su >come fare o anche il pezzo, posso provare a
chiedere.
grazie, molto gentile


 ma al prossimo tagliando chiedo al mecca :-)
Si, infatti è anche il mio di cruccio!
Però è un po' che sto guardando in giro. L'unica soluzione alternativa a
segare l'originale,
mi sembra che sia quella proposta dalla roadracing, che però a vederla nella
foto presente
sul loro sito non sembra un gran chè (non vedo supporti per la batteria, e
per tutte le
altre cose sotto la sella del passeggero).
Oltretutto, non vorrei sbagliarmi, ma smi sembra che tra il sottocodone ed
il portatarga
si vada a spendere una cosa come 200-250 Euri!!! Mi sembra un po' tanto.
Per contro, non vorrei segare il codone originale, perchè se mi metto in
testa di fare
qualche viaggetto, non vorrei che senza quella "pinna", l'acqua mi
schizzasse tutta addosso.
Stavo quasi pensando di prendere un pezzo di alluminio o plastica e
ritagliarmelo!!!
- Teo -

 ritagliarmelo!!!
SVisti del NG dove siete?
Voi come avete risolto la questione?
- Teo -

 Voi come avete risolto la questione?
Comprando un k3 o k4 ... ^________^
Kalě.
-- 


ritagliarmelo!!!
eh, ma dove lo monti? il plasticone è un pezzo unico...
mk

Qualcuno ha provato a tirare giu' the original one? Qulche accortezza particolare? c'e da tagliare, segare,.......
Il portatarga della 04 non è come la 03 e precedenti, è diviso in due
parti e non più un tutt'uno. Purtroppo la parte finale con il
portatarga e le frecce all'interno contiene il supporto per la
morsettiera dei cavi elettrici. Hai due possibili soluzioni, o seghi
il pezzo originale e tieni la parte finale che va dalle luci al
sottocoda oppure ti ritagli con un lamierino una lastra sagomata da
fissare all'interno del sottosella a cui fisserai eventualmente con un
paio di viti la morsettiera.
Se ti limiti a levare il pezzo originale in realtà un portatarga after
market lo metti lo stesso ma ti lascia due fessure abbastanza evidenti
aperte (circa mezzo cm l'una) che in caso di pioggia ti fanno entrare
di tutto nel sottosella.
La prima soluzione oltre che rovinarti il pezzo originale (e non si sa
mai...) ha lo svantaggio di essere parecchio complessa, perchè il
taglio netto e preciso secondo il profilo del pezzo è complicato.
La seconda soluzione richiede una buona manualità per risultare
decente da un punto di vista estetico e comunque ti lascia l'impianto
elettrico un po' "a spasso" per il sottosella. 
Sulla SV di Bay abbiamo scelto la seconda strada, comunque, e il
risultato non è affatto male. 
Suggerisco di abbinare anche gommapiuma o altro materiale gommoso da
interporre tra il lamierino e il codone vero e proprio per limitare
rumori e vibrazioni e non graffiare le plastiche. 
-- 
2 dita a V da Morgan Chane, residente in prov.LT circolante in Roma su
              Shrek               &               Donkey
     Kawasaki ZX6R636 2K3                   Suzuki GS 500 2K3
          visibili su 
http://morganchane.altervista.org

elettrico un po' "a spasso" per il sottosella. 
non si riesce a fissare in qualche modo?
mk

 
http://www.roadracing.it/dettagli_suzuki.asp?idmodello=5
e questo, non  ti piace?
http://www.carpimoto.it/product/Lang_IT/Chan_107/Brand_5/Bike_66/Prod_5793.htm


 eh, ma dove lo monti? il plasticone è un pezzo unico...
Intendo togliere tutto il plasticone e "crearne" uno da zero che sostituisca
il sottocodone che rimarrebbe in caso di taglio!
- Teo -


Già è sempre lo stesso ...
.. come vedi costa circa 160 Euri !
- Teo -

non si riesce a fissare in qualche modo?
Certo, se usi il lamierino puoi forarlo e mettere due viti, oppure più
banalmente fissi la scatoletta con un paio di fascette... il solo
limite è la tua fantasia per inventarti come fissarla. Tuttavia per
quanto stabilmente fissata sarà sempre sistemata in un modo
leggermente diverso da quanto previsto e in uno spazio già abbastanza
risicato come il sottosella della SV può comunque dare fastidio in
qualche caso, tutto qui.


il sottocodone che rimarrebbe in caso di taglio!
non ho ben capito, ma fa lo stesso ^___^
mk

 .. come vedi costa circa 160 Euri !
Gulp! te ghe rasun!!!
non avevo guardato il sito!!!
cmq su 
carpimoto.it
 ce ne sono un altro paio!!!
Ma se tii serve per il K3 ce ne uno che e' uno spettacolo:
http://www.carpimoto.it/product/Lang_IT/Chan_107/Brand_5/Bike_709/Prod_19431.htm


limite è la tua fantasia per inventarti come fissarla.
ok, l'importante è che si riesca a fissare... però adesso che ho
scoperto che parli di modello nuovo...non mi interessa più :-PPPP
mk


http://www.carpimoto.it/product/Lang_IT/Chan_107/Brand_5/Bike_66/Prod_5793.htm
mooolto bello ma..è quello originale roadracing, lo stesso che c'è sul
sito che ho indicato io.
però qui è indicato il prezzo :-) (160 euro, che è, d'oro?).
vorrei capire come si monta, se necessita di tanta perizia e se me lo
deve fare il mecca..perchè ad esempio c'è da smontare mezza moto.
tu ne sai qualcosa?
aspetto intanto che mi autorizzino al forum roadracing..
mk

.. come vedi costa circa 160 Euri !
però abbiamo scoperto:
- prezzo
- che va bene per modello 2002
rimane solo da capire quanto sia difficile montarlo..
mk


http://www.carpimoto.it/product/Lang_IT/Chan_107/Brand_5/Bike_709/Prod_19431.htm
E' quello che ho addocchiato per la mia.
Qualcuno sa se una volta montato lasci "buchi" o esponga in malomodo fili
ecc. ecc.?
Kalì.


 tu ne sai qualcosa?
mah? essendo specifico per SV fino'02 probabilmente ( probabilmente , dico)
non deve essere troppo difficile, ma sul sito Sv-italia c'e' spiegato per
filo e per segno.


scoperto che parli di modello nuovo...non mi interessa più :-PPPP
Guarda che la 2002 è peggio, molto peggio!
Prima della 1000 Bay aveva la 650 e pure a quella è stato eseguito un
trapianto di sottocodone e portatarga.
Il modello vecchio ha un pezzo unico che fa da portabatteria,
sottocoda, parafango, portatarga e vano portaoggetti, un unica colata
di plastica nera. Per sostituire il portatarga soltanto devi per forza
andare giù di seghetto oppure ti compri il sottocodone intero.
Tuttavia i sottocodoni interi in PVC, VTR, DDT, PCI, CCCP, USA, SRCZZ,
hanno il brutto difetto di essere sagomati solo per fare una bella
figura fuori, dentro ti avanzano in ordine sparso e casuale da fissare
in qualche modo più o meno fantasioso la batteria, la scatola dei
fusibili, l'antifurto se lo hai messo, la morsettiera e tutti cavetti,
nonchè la borsa dei ferri, l'asta del serbatoio più tutto ciò che
normalmente metti nel sottosella (abus, antipioggia, ragno, grasso per
catena etc.) che non sarà più contenuto da una qualche scatoletta cone
nell'originale.


 ecc. ecc.?
Lunedi faccio l'acquisto poi ti so dire.....


nell'originale.
fissare la roba dentro non mi preoccupa troppo, l'importante è che:
- non costi una follia il sottocodone nuovo (e invece temoooo)
- lo spazio nel sottosella rimanga inalterato (già così è al limite)
mk

 Lunedi faccio l'acquisto poi ti so dire.....
Ok, grazie.
Kalě.
