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Titolo: garanzia Ducati?

Questa e’ la risposta a tutte quelle persone che mi hanno criticato e
“insultato” il messaggio lanciato tempo fa  su questo NG.
Nella mia
lettera raccontavo della prematura rottura della cinghia di
distribuzione(1200Km dalla sostituzione in un Ducati Service) della mia
750SS e dell’incredibile sorpresa che il pezzo non era in garanzia.
Permetto, io non voglio buttare merda sulla Ducati sono nove anni che mi
fa’ vivere emozioni indimenticabili ma devo costatare la dura legge del
mercato purtroppo ha cambiato anche Lei. 
Dopo aver letto risposte, preso
dallo sconforto, sono andato alla ricerca di tutte le informazioni che
potevo trovare sulla garanzia Ducati, pensando che magari avevano ragione a
dirmi che mi ero fatto fregare dal meccanico.
Alla fine provate a leggere
cosa e’ scritto qui sotto: 
Quando vi dicono “monta questa candela, e’
perfettamente identica a quella originale e costa meno”, ne siete sicuri?
Probabilmente vi fidate del rivenditore di turno.
Se vi propongono
accessori non originali, siete sicuri della loro effettiva compatibilita’ e
sicurezza? Probabilmente vi fidate del rivenditore di turno.
Questa e’ la
parte bella.
L’unica certezza su cui potete contare, sempre, quando dovete
acquistare i ricambi e gli accessori per la vostra Ducati e’ che noi ve li
garantiamo per 24 mesi dall’acquisto o 12 mesi dal loro effettivo utilizzo
se installati presso la rete ufficiale.
I ricambi originali hanno una
totale intercambiabilita’ grazie all’uguaglianza dimensionale, di
materiale, di colore, di affidabilità e prestazioni.
La nostra rete vi
aspetta per spiegarvi i dettagli di un vantaggio che non ha prezzo.
E non
sorprendetevi quando scoprirete che i ricambi e gli accessori originali
costano meno di quello che pensate. 
Il nostro desiderio e’ la vostra
soddisfazione.
Tratto dal sito WEB Ducati
http://www.ducati.com/it/bikes/service.jhtml;$sessionid$AFEPDPAAABMHOCRMKMQSFFQKFRJSCIV3?part=archive&service=detail&detailId=4
La Ducati Motor Holding S.p.A. garantisce tutte le motociclette nuove di
produzione standard per l'utilizzo su strada per un periodo di 24
(ventiquattro) mesi con chilometraggio illimitato. 
Le motociclette usate
per qualsiasi tipo di competizione e/o per attivita’ di noleggio non sono
coperte da garanzia. 
E ora leggete bene questo:
Anche i componenti
soggetti a usura, come i pneumatici, i dischi frizione, i dischi freno, le
pastiglie dei freni, le cinghie di distribuzione e i cavi sono esclusi
dalla garanzia. 
Il periodo di garanzia decorre a partire dalla data di
immatricolazione. 
Per conservare la validita’ della garanzia, il Cliente
deve effettuare tre tagliandi obbligatori: a 1.000 Km (o sei mesi), 10.000
Km (o 12 mesi) e 20.000 Km (o 24 mesi) presso i Concessionari ufficiali
Ducati. 
La garanzia decade se la moto e’ stata riparata da concessionari
non appartenenti alla rete dei concessionari ufficiali, in caso di uso
improprio, se sulla moto sono stati montati ricambi non originali; essa,
inoltre, non copre danni derivanti da incidenti, sovraccarichi, uso
negligente o manutenzione scorretta. Per informazioni più dettagliate,
leggere il Libretto di Garanzia/pre-consegna allegato a tutte le
motociclette nuove.
Io non sono un avvocato ne tanto meno mi intendo di
legge ma questo mi sembra strano.
E’ possibile che se io dopo che
acquisto una moto nuova rompo una cinghia mi devo tenere il danno?
Ma
sara’!!!!
                                                          Ciao
Roberto
Rober...@katamail.com
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Inviato via 
http://usenet.iol.it

 dalla garanzia.
E' vero qualsasi componente soggetto ad usura non é coperta da garanzia,
questa postilla é valida per tutte le marche e tutti i veicoli a motore,
almeno per quanto ne so io.
La cosa che mi fa pensare é che te la cinghia l'hai rotta dopo 1.200 Km
pertanto non imputabile all'usura, quindi le cose sono due, o la cinghia che
é stata montata di serie era vecchia ed indurita (oppure un difetto di
fabbricazione) o c'é qualcosa che non va a livello meccanico, tipo puleggie
ecc....
Ora io non sono un grande esperto di meccanica, però é chiaro che se l'usura
precoce é riconducibile ad un difetto meccanico di fabbricazione del mezzo,
alla Ducati sono tenuti a sostenere tutte le spese per la corretta messa a
punto (nonchè la cinghia o almeno credo).
Fossi in te sentirei un avvocato così solo a titolo informativo, oltretutto
farei controllare Il Duca ad un altro meccanico.
Saluti Desmopreoccupati
Caius & REnero
CUTMEana...@libero.it
"Se sei incerto..........tieni aperto!!!"

 ecc....
Oppure al mecca che l'ha tirata ad occhio!
Le nuove cinghie Ducati, quelle nere con scritte rosse sono garantite (ops,
volevo dire testate) per durare 20.000 km o 2 anni (quelle precedenti,
bianche, 1 anno o 10.000).
Comunque conosco un tipo che c'ha fatto 45.000 km a giro per l'europa col
900 e con le stesse cinghie di serie prima di cambiarle.....
Un pazzo completo, ma hanno retto!
--
 ....  Churky® & Elvira (M600Dark) - FI
Monstermania - 
http://utenti.tripod.it/churky
ICQ # 5756069
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Non so se Dio esiste, ma se non c'è ci fa più bella figura.