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Titolo: prima moto

Salve
non ho mai avuto una moto (vespino a parte) e non ho il patentino. Vorrei
comprarne una, magari usata. Mi piacerebbe L'Hornet o altro tipo naked. Voiu
che ne pensate di questo tipo di moto? Vanno bene anche per piccoli viaggi
(3-400 km)?
E del Virago che ne pensate?
Ringrazio chiunque voglia darmi una mano!
ciao

come prima moto ti consiglierei un kawasaki er-5 o un honda cb500  sempre
per rimanere nel mondo naked. Sicuramente sono meno "impegnative" di un
hornet 600 e vanno benissimo sia in città (consumi decenti e agilità nel
traffico) sia oer viaggi più o meno lunghi . cmq la patente A la dovrai
prendere comunque. Io ho da qualche giorno un kawasaki er5 e devo dire che
mi ci trovo benissimo; ovvio costa poco e per alcune cose si vede ma ha una
manegevolezza notevole. Fammi sapere cosa scegli.

non ho mai avuto una moto (vespino a parte) e non ho il patentino.
Ciao, mi chiamo Giancarlo. A quanto pare siamo nella stessa situazione. Io
partirei da una Monster 600, ma forse anche le Honda CB500 sono perfette.
Auguri! ;-)
Giancarlo.

Ciao!
Io sono convinto che il discorso "prima moto" valga sì, ma fino a un certo
punto...mi spiego...
secondo me l'importante è avere il "polso collegato al cervello" e sapere
cosa si sta guidando, poi schiantarsi ai 160 su una er-5 (validissima come
prima moto) o ai 220 su un GSX-R non fa molta differenza...non ti nego
tuttavia che cambia il periodo di "adattamento" alla moto...
io avevo una vespa 125 e ho fatto il salto su una R6...su cui mi diverto un
sacco usando la giusta (e anche qualcosa in più) prudenza...non ti nego che
però in città è una vera spacca-polsi. E non pensare di trovare spazio x
caricare zaini borse e quant'altro...
Se ti piacciono le naked certo il monster può essere un buon inizio, anche
se però la "zavorrina" (a patto che tu ce l'abbia) praticamente si siede sul
copriruota...
un mio collega ha una Hornet e si trova bene, anche se è di certo una
discreta "bestiolina".
Honda CB500 onestamente non la conosco molto.
Mi parlano anche molto bene del BMW Scarver (...anche se non è una naked
"ortodossa") ma non so il comportamento sui viaggi lunghi
Consiglio sul medio-lungo periodo: se ti piacciono sul serio le naked
guardati Tom Cruise in Mission Impossible 2... la moto che cavalca durante
l'inseguimento è una Triumph Speed Triple...io ci sto pensando seriamente.
Ciao a presto.
Fabio

 ha scritto nel messaggio
news:NIp79.72380$lu5.2...@twister1.libero.it...


Mi sono andato a guardare (in foto) queste due moto: mi piacciono entrambi e
mi sembrano più adatte al trasporto "zavorrina" rispetto al monster. Ho
visto che anche come prezzo si equivalgono (intorno ai 5500 ?). Tuttavia
sono troppi per me e quindi le cercherò usate. Che ne dite? Vado incontro a
brutte sorprese? Mi conviene rivolgermi a concessionari, officine o
direttamente annunci di privati?
Naturalmente da una foto non si capisce un tubo. Qualcuno di voi saprebbe
dirmi le differenze più importanti tra queste due moto?
Ciao e...grazie!


 mi sembrano piů adatte al trasporto "zavorrina" rispetto al monster. Ho


Ciao Valerio,
non è che io sia molto esperto di moto (posseggo da circa tre mesi in
KawaGPZ500 usato e molto vecchio 96), ti posso solo dire che per me partire
da un bicilindrico di 500cc non è stato proprio semplicissimo, non ho mai
avuto prima alcuna moto nè scooter quindi partivo da zero, ma attualmente mi
ci trovo molto bene, come motore (almeno quella che ho preso) va benissimo
di potenza ce ne sono (se controlli noterai differenze di pochissimi cavalli
tra l'una e l'altra), altre moto di questa cilindrata c'è anche la Suzuki
GS500 (bella esteticamente, ma non so nient'altro) il kawa ER-5 ha il freno
a tamburo dietro (non è proprio così moderno come freno, ma penso che sia
più che corretto) mentre il CB500 è di aspetto molto retrò.
Secondo il mio parere queste moto sono moto che puoi trovare benissimo anche
usate ed in buono stato (nessuno le compra per le loro prestazioni, quindi
il motore non dovrebbe avere molti problemi) al massimo saranno un pò
ammaccate da cadute "da fermo" o "da fermone" tenendo conto che sono moto da
"scuola guida".
Per i prezzi, da nuove la differenza tra GPZ500, ER5, CB500, GS500 sono
circa 5-600eur, usate bisogna comunque valutare lo stato e l'età.
Ciao
atreides
KawaGPZ500
P.S.
A me piace molto anche il GS500 come linea.
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