Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Cerco una CUSTOM ... forse...

Ciao a tutti.
 Sono alla ricerca della mia prima moto, anche se per un breve periodo
della mia vita ho avuto un Guzzi V 35 II.
 Ora abito più o meno in campagna e mi è ritornata la fissa della
moto, che comun que deve essere DA STRADA, non una da enduro quindi,
massimo una Honda Transalp.
 "Odio" quelle moto su cui si sta sdraiati con la faccia che guarda la
ruota anteriore. Non è il motivo per cui volglio una moto. Servirà
per le gite domenicali, o qualcosa di più.
 Mi piacciono molto le CUSTOM, sia per un fatto puramente estetico
("degustibus..." ) che per la guida comoda, adatta anche a viaggi
lunghetti.
 Mi piacerebbe poterci fare anche qualche viaggione, quindi dovrò
poterci mettere delle valigie rigide laterali. Certo,  mi piacerebbe.
 Non è tanto il costo della moto a spaventarmi.
 Sono al di fuori del mondo del motociclismo quindi dovreste darmi un
pò di consigli.
 Perché qua si parla raramente dei CONSUMI della moto?
 Un amico mio mi ha consigliato la TRANSALP, ma non so se è uscita
fuori produzione (e i pezzi di ricambio?!?).
 E poi dicono che consumi molto.  Boh...
  Non so se è anche da considerare che non sono una bestia da 90 chili
per 1,85 di altezza, ma una bestiolina da 65 chili per 1,70 di altezza.
 Vorrei poterci anche portarci la mia ragazzetta, che è veramente uno
scricciolo.  ;-)
 Guzzi Nevada 750?
 Honda Transalp?
 Kawasaki VN 800?
 Già. Ma quanto consumano?
 Chiedo consigli, suggerimenti, impressioni e delucidazioni.
 E vi ringrazio.
 Francesco

 
Chiedi a Denis, lui costruisce moto partendo da zero. Io ho una R6 quindi 
non ne capisco molto di custom ma pare che sia uno bravo.
-- 
N1 on Yamaha R6 '06 Racing

 quindi non ne capisco molto di custom ma pare che sia uno bravo.
Una bara...ricavata dal pieno e omologata grazie.
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
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La vita assomiglia ad una promozione di quelle che si vedono al
supermarket: Ogni cinque giorni di merda un week-end in omaggio. (cit.
Alfredo Accatino)

  Mi piacciono molto le CUSTOM
prova su it.masochismo.cancelli

 prova su it.masochismo.cancelli
 Occazzo, ma perché questo osteggiare le Custom?

  Occazzo, ma perché questo osteggiare le Custom?
ne hai mai guidata una? a me e' capitato di portare un 883, esperienza da
non ripetere.

 non ne capisco molto di custom ma pare che sia uno bravo.
 In realtà desideravo acquistare una moto che esce "già intera" dalla
fabbrica.
 Non so se la mia è una preclusione mentale, può darsi, ma mi fido
poco.

 della mia vita ho avuto un Guzzi V 35 II.
hai provato a dare un'occhiata alla Guzzi Breva? Potrebbe fare al caso tuo.
Ciao
NB: le custom NON sono comode...
-- 
***************************************************
****  SolStrom *  CBR600F SPORT   "JJ1"  * Ferrara  *******
***************************************************
ex 50ino tubone-ex Honda125XL-ex Aprilia 125 RX hiro-
ex Kawasaki KLR650-ex Bmw K100RT-ex Yamaha Yhundercat
solst...@XXXexcite.it  per rispondere via le XXX
*************************************************** 

 non ripetere.
 Ho guidato solo motorini, quelli di una volta, ed un Guzzi V 35 II (ci
ho lasciato il cuore, in senso figurato naturalmente).
 Mi piacciono i Custom per la posizione "eretta e rilassata" della
schiena.
 Ma forse sbaglio.
 Perché non sei un pò meno sintetico?
 Ti piace la Transalp? Ma la fanno ancora, nuova? C'è qualche modello
analogo? 
 Insomma dimmi come la vedi.

> NB: le custom NON sono comode...
 A vedere come stanno seduti sembrerebbe di sì.
 
http://z.about.com/d/motorcycles/1/0/c/J/1/f1392.jpg
 
  Ma mi posso sbagliare...

 Ma mi posso sbagliare...
ti sbagli.
Guarda la Breva, da retta.


  Insomma dimmi come la vedi.
per far turismo in due senza spendere tanto? fatti una deauville

  Già. Ma quanto consumano?
Mio papà ce l'ha, mediamente ci fa 15-18km/l... Per il resto è molto
soddisfatto, e tieni conto che lui la moto la vede cm te, cioè
soprattutto deve essere comoda.

 prova su it.masochismo.cancelli
Fottiti. :-)
-- 
Bud (un bergamasco "de sura" a Pavia)
Guzzi California 1100ie '94
ex Gilera ECO 50 '79 (ma moooolto ex)
ICQ: 172 017 730
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 non ripetere.
E, va be', allora te la sei cercata...


 NB: le custom NON sono comode...
Falso.
C'è custom e custom.
Poi è ovvio che non ci puoi fare le corse, ma se a lui non interessa...



č vero... ma le custom piů custom, ovvero le piů modaiole, non sono comode.
Le Guzzi come la tua IMHO fanno storia a parte.
ciao


Peppe, futuro centauro...si spera! ha scritto:

 Cazzo.
 Io ho una macchina, la Volkswagen Touran, cilindrata 2000, cambio
automatico.
 Ci faccio, in autostrada, a pieno carico, circa 19 km al litro.
 E' più economica di una moto cilindrata 750 ?!?
 C'è qualcosa che non mi quadra...   :-((

 
Mah.. in generale non e' che le custom siano le moto piu' comode.. e non
ci ho mai fatto un viaggio ma c'e' MOLTO di meglio per viaggiare.
Se cerchi una moto semplice, comoda, usabile un po' per tutto e adatta
anche ai viaggi andrei su una enduro stradale. Tipo la transalp come hai
detto tu. Con due valigie laterali e un portapacchi la carichi quanto vuoi
e ci vai dove vuoi anche in 2.

  C'č qualcosa che non mi quadra...   :-((
i motori destinati ad uso motociclistico sono uno zinzinello piu' spinti
(a parita' di cilindrata), di quelli che si usano in campo automobilistico

  C'è qualcosa che non mi quadra...   :-((
Anche io con la Fiesta 1.4 CTDI ci faccio 18 al litro... beh, quanto ti
aspettavi di farci al litro con la moto?

 per far turismo in due senza spendere tanto? fatti una deauville
 L'ho vista.
http://www.hondaitalia.com/MOTO/uff_stampa/fotostampa/gl1800/MGOLD20063RA.jpg
 Per i miei gusti è troppo carenata e mi pare un pò uno scooterone, o
al massimo una "via di mezzo".
 
 (Oddio lo stomaco... burp)
 Scusate... un pò d'acido.  ;-)

  C'è qualcosa che non mi quadra...   :-((
 Dimenticavo.
 La mia macchina, cilindrata 2000, è anche diesel. E non è poco.

 aspettavi di farci al litro con la moto?
 Evidentemente non avevo idea.
 Però mi sembra una cosa "strana" che un'automobile che:
 a) pesa una marea di volte di più,
 b) la puoi caricare, rispetto alla moto come 15 muli,
 c) ha una cilindrata di più del doppio...
 
 ... consumi di meno.

> Poi è ovvio che non ci puoi fare le corse, ma se a lui non interessa...
 Io corro solo quando mi scappa...    ;-)

Francesco ha scritto:

Una cosa che non ti ho detto però è che la moto è del '98, ancora a
carburatori... Inoltre mio papà la usa soprattutto in città.
Probabilmente una Nevada ad iniezione, nuova ed usata soprattutto per
gite consuma meno.

  Scusate... un pò d'acido.  ;-)
se vuoi una moto bella fatti l'r6 nuova, se vuoi una moto economica, per
fare turismo in due stando comodi fatti la deauville, se vuoi una moto che
ciclisticamente fa cagare, che frena col cazzo, che non e' comoda quanto
una deauville fatti una custom

 gite consuma meno.
 Non riesco a capire una cosa.
 Quando si leggono le caratteristiche di un'auto, fra le varie cose ci
sono anche i consumi (in genere litri per 100 chilometri).
 Quando si leggono le caratteristiche tecniche delle moto non c'è mai
scritto un cavolo, Perché mai?
 Dove li trovo i consumi delle varie moto?

 scritto un cavolo, Perché mai?
Forse (congettura mia, correggetemi se sbaglio) perchè non è una
discriminante fondamentale come invece lo è per le auto...
Comunque, tornando alla tua domanda di partenza (quanto consumano?),
devi tener presente che un motorino più o meno fa 25 km al l, e
siccome le moto non consumano meno di un motorino, difficilmente ci
puoi fare più di 20-21 km/l.

 Francesco
-- 
AlexG: + Feddi on Triumph Tiger 885 "USS.WildBoar" over 69000km (mine since 62800 Km)
ex VT600C "USS.Montecristo NCC-1701-F"
from Paderno Dugnano (MI)
Il Diario della Tigre: 
http://diario-della-tigre.blogspot.com/
"Dito sul telecomando (del cancello)" della Falange Brianzola
Star Trek Milano: 
http://startrekmilano.altervista.org/
 
http://community.webshots.com/user/qwerty332

 
Ciaps:)
Sono felice che tu abbia deciso di unirti ai motociclisti, ma temo che 
tu stia sbagliando il primo approccio. :(
Esistono moto "emozionali" e moto "funzione".
In mezzo ci sono vie di mezzo che possono darti entrambe le cose 
sacrificando qualcosina tu e qualcosina "loro".
per esempio le HyperSportive sono moto "emozionali" perche' 
fondamentalemnte (ma nemmeno tanto fondamentalmente) non servono ad un 
beato caXXo. :)
(a meno di non portarle in pista, ma forse per i manici che ce le 
portano non servirebbero comunque :)).
Anche i SuperMotard estremi sono mezzi emozionali, a che cavolo serve un 
affare da 50Cv che dopo 200Metri di statale ti fa spuntare emorroidi 
come cocomeri, che consuma come un incrociatore e che e' affidabile come 
   il Berlusca?!
Questi due esempio pero' una funzione l'avrebbero: le competizioni.
I Custom sono TUTTI e SOLO mezzi emozionali, semplicemente perche' non 
hanno una funziona specifica.
Viaggiare? Molto piu' comode le turistiche.
Correre? ssee addio
Andare a fare la spesa? Ti vedo bene sgattaiolare nel traffico con un 
bufalo da 300Kg :D
Sono semplicemente delle "belle" moto (per chi le apprezza).
Pensi che essere "belle, lucide e cromate" sia una "funzione" ?:)
le moto "funzione" sono oggetti come ..
Honda CB500
Kawasaki ER5
Suzuki TU250
e via dicendo
(forse ci metterei anche al 2ville :D)
Moto con poco appel, economiche, piuttosto dimesse che pero' ti portano 
in giro, NIENTE di piu'.
La loro funzione e' essere "mezzo di trasporto", niente di piu', niente 
di meno.
Un Transalp e' una via di mezzo: non e' comoda come una turistica 
(Goldwing ad esempio), ma pesa parecchio meno.
Non e' veloce come una sportiva, ma ti permette di non sfondarti i polsi 
e consuma parecchio meno..
.. e via dicendo.
Personalmente, ti consiglio VIVAMENTE di infilarti in un conce kawasaki 
e provare la ER6N o F.
Secondo me potresti innamorartene. :)
Costa poco (circa 5000/5500 nuova) consuma poco (circa 25/30Km/l) e' 
leggera, ma briosa, ha una bella posizione id guida, ma senza troppo 
caricarti la colonna.
Esteticamente a me piace molto, ma e' parecchio stranina, diciamo che 
non e' bella, e' "un tipo". :D
Oltretutto (ultimo MA NON ULTIMO) e' la tua prima moto, potresti 
scoprire tra 2 mesi che hai scelto quella sbagliata e con una ER6 e' 
come avere un assegno in mano.
Bau
Gianni

 come avere un assegno in mano.
Ciao Gianni... bau o miao o cip... non conosco il "motociclistico",
ancora...
 Non abbiamo parlato di consumi, a parte per la Kawasaki che mi hai
consigliato.
 Credevo che girare in moto costituisse un risparmio rispetto alla
macchina.
 Mi pare che non è così... ho torto?
 Quali sono le moto tipo Transalp (o giù di lì) che consumano meno
(ammesso che ci siano)?

 macchina.
dipende con che moto giri e con che macchina giri

La mia Volkswagen Touran 2.0 DSG fa 18,5 km al litro in autostrada.
Diesel.
Siamo in cinque e portiamo 5 valigioni.
 Il climatizzatore e il DVD rendono il viaggio estremamente
confortevole, senza rumori e scossoni.
 Certo, ho più difficoltà nei parcheggi, non supero tutti in mezzo al
traffico, questo è vero.
Non ho nemmeno quel "fantastico" senso di libertà che si ha in moto.
 Parliamo della Transalp.
 Paragoniamo consumi ed anche il resto. 
 Vediamo che ne esce.

come avere un assegno in mano.
insomma... diciamo prima chiamami e poi vediamo.
la preferirei con due o tre graffietti di caduta da fermo (-1000 euro)
e con le borse laterali rigide graffiate ma non scheggiate grazie.
-- 
ex Vespa ET3 primavera blu
ex Suzuki AN150 blu
ora GS500F blu - la numero due.
ATTENZIONE: motociclista inesperto.

 migliore la posizione che si assume su moto sportive
Sarà... Io mi ci spezzo il collo, visto che devo sempre guidare col collo 
"tirato indietro" come se, stando in piedi, guardassi il soffitto :-/
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Mi dai la salsiccia?" (cit. PAola)
"Ovviamente non diciamo nulla a nessuno..." (cit. PAola) 

  Evidentemente non avevo idea.
'scolta... Suzuki TL 1000S, ovvero questa:
http://www.webalice.it/alessandro.guarda/images/TL1000SDueTerziPost.jpg
mediamente fa i 13/14. A palla fa i 7,5km/l...


  Chiedo consigli, suggerimenti, impressioni e delucidazioni.
Toh: 
http://www.motocorse.com/info/prove_moto/325_1000_Km_con_Guzzi_Breva_1100.php
e vivi felice :-)


 non e' una custom, btw si e' una moto intelligente
Infatti la mia mi aiutava a fare i sudoku...
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
------------------------------------------------------------------
La vita è come un ponte...attraversalo pure ma
non costruirci mai una casa sopra.

 Infatti la mia mi aiutava a fare i sudoku...
ecco perche' l'hai data via per un cancellone "stupido", non c'era gusto a
farsi fare i sudoku dalla moto

  Francesco
Grazie per la bestia!! 
:-)
Flavio
Euro 350
Trial 240