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Titolo: Liberta' di gomme

Mi spiace, ma vedo solo una soluzione: cambiare moto.
Saluti.
Massimo Fattorusso
Sorrento (NA)
Ducati M600

Prima una domanda:
qualcuno conosce un sistema (o un precedente) per cambiare le dimensioni
delle gomme della propria moto sul libretto di circolazione (e non solo
dal gommista)?
Ho appena scoperto che e' poco salutare (soprattutto per il portafoglio)
circolare con gomme diverse da quelle riportate sul libretto di
circolazione (probabilmente lo sanno tutti).
Io posseggo una Kawasaki GPz 500s del 90 e appena finite le gomme
originali (delle Dunlop ant. 120/90/16 e post. 100/90/16 veramente
pietose) le ho sostituite con delle Pirelli Match di dimensioni
leggermente diverse (ant. 130/90/16 e post. 110/90/16) di cui sono
estremamente soddisfatto.
Un tre settimane fa' un solerte pulotto della stradale ha notato il
fatto. Risultato: 570 Klire di multa e "sequestro" del libretto di
circolazione.
Alla motorizzazione mi hanno dato due alternarive, sommariamente:
1) Rimontare pneumatici compatibili con le dimensioni dichiarate sul
libretto e presentarmi per una verifica.
2) Chiedere l'aggiornamento del libretto di circolazione con le nuove
gomme.
Ho optato per la seconda soluzione (tempo tecnico dichiarato dal tizio
dello sportello: una decina di giorni) ed ho presentato regolare domanda
con regolare bollo, etc. etc.
Premetto che non ho alcuna intenzione di rimontare i pneumatici
originali che facevano cagare ed a suo tempo, dall'indagine che avevo
fatto, non c'erano pneumatici con quelle dimensioni e caratteristiche
decenti.
Comunqhe con impressionante puntualita' allo scadere dei 10 giorni, i
tizi della motorizzazione mi restituiscono una bella lettera in cui
affermano che non hanno problemi a fare la pratica purche' gli porti un
"nulla osta" tecnico della casa costruttrice a montare quelle gomme
(perche' chiaramente loro hanno altro da fare).
Vi risparmio i dettagli sulla mia reazione non proprio signorile.
Contatto la Kawasaki Motors a Milano ed un tizio del 'servizio clienti'
mi dice serafico che ne' loro ne' alcun altro distributore di moto in
Italia ha mai rilasciato un 'nulla osta' per montare gomme diverse da
quelle con cui la moto e' stata omologata.
Percui le moto devono circolare esclusivamente con pneumatici conformi a
quelli dell'omologazione originale (chiaramente questo non vale nel caso
delle macchine - che non pagano la 'supermulta' di circolazione e non
sono beni di extralusso)
Qui mi fermo perche' questa mail ha gia' raggiunto dimensioni
ragguardevoli.
Per buttarla sul politico pare proprio che per i motociclisti non ci sia
liberta' di gomme. Spero che qualcuno conosca un modo per uscire da
questa sistuazione kafkiana tipicamente italiota (salvandomi dalla crisi
di astinenza da moto in tempo).
Ciao,
	Aladino
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Aladino Govoni
ala...@sparc5.crs.ogs.trieste.it
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sono beni di extralusso)
Mi spiace di non aver trovato la copia della rivista in questione, ma
su un numero di Motociclismo di circa un anno fa lessi di un tipo con
un problema simile al tuo per una vecchia Suzuki se non ricordo
male...sai l'eta'. Lui scrisse dicendo che la casa aveva rilasciato un
documento per avviare la pratica necessaria all'aggiunta sul libretto
di una misura di pneumatici leggermente differenti dall'originale.
Consiglio: prova a scrivere alla rivista...
Ciao.
Umberto. Ex ZX9R, ma tra un po'....

 sono beni di extralusso)
Guarda che vale anche per le macchine. Sul libretto  della mia e'
indicato
che misure di pneumatici puo' montare.
Ciao
	Loris
Guzzi 650 Lario
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Loris Marcovati                     phone    +39 2 70004850-44
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