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Titolo: SONDAGGIO: la prima volta....(lunghetto)

Oggi è giornata di ca##eggio ed in questo periodo di gente che va a 200
all'ora sulla statale (e muore), gente che invece va a 180 su stradine
di montagna (e .. si salva), Troll che impazzano nell'NG, mi è venuto in
mente di riportare il livello delle discussioni ai sentimenti, alle
sensazioni legate al ns. mondo. E allora: come è stata la vs. "prima
volta"? Non si parla di sesso, ovviamente, ma della prima volta che un
due ruote a motore vi ha trasmesso delle emozioni, dei brividi, delle
paure. Mi piacerebbe conoscere la vs "prima volta" da giovanissimi,
quali emozioni ricordate ed in che modo la "prima volta" ha inciso su di
voi.
Tanto per esemplificare, la mia prima esperienza è stata a 10-11anni con
un motorino monomarcia (non sò se avesse il variatore!),uno di quei
"tuboni" con le ruote piccolissime; era giallo, sporco e mezzo
arrugginito ma per mè era bellissimo ed ancora (sono passati 23 anni) mi
ricordo l'esatto percorso che feci, le stradine dove sfrecciai veloce,
sempre + veloce (magari ero a 30km/h!!), il colore del cielo e, perfino,
come ero vestito (!!??).E mi ricordo anche della mia prima caduta :-(((
La prima folgorazione per una moto vera arrivò soltanto pochi mesi dopo
e da allora sono ancora ... fulminato! Era un cb400n grigio sul quale un
amico di mio fratello mi portava a scorrazzare per il quartiere facendo
pinne a più non posso e frenate al limite.....Ovvio che non me lo faceva
portare (!!) ma vi assicuro che, ancora oggi, quando sento
l'inconfondibile suono di quel vecchio bicilindrico, mi volto a cercarlo
mentre un profondo brivido mi percorre la schiena. Poi ho imparato a
guidare, prima il 50ino con le marce e poi la moto, ed i brividi sono
esplosi soprattutto quando ho preso la RD 350 LC, un sogno inseguito per
anni e poi diventato realtà.Da allora, e di tempo ne è passato, le
emozioni sono sempre aumentate ma se devo pensare alla mia "prima
volta", bhe, forse è stata quella vecchia Honda che mi ha fatto
diventare un motociclista.
Ciao
Max
ps. astenersi troll, please!
-.-.-.-.-.-.-.
Musky&Tweety
ZZR 600 ROMA
Gippiola Fan Cleb proud members
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 ZIP ZIP
Dunque l'età è più o meno la stessa, quindi le moto di moda sono state
più o meno le stesse. Il CB400 lo aveva un vicino di casa che ci si
schiantava un giorno si e uno no. Però ero piccolino e le auto erano la
mia più forte passione. Intorno ai 15-16 anni (cioè i primi anni 80) le
moto incominciano ad interessarmi di più. In quel periodo chi aveva un
XT 550 era proprio cattivo, chi aveva un VF400F era figo, chi aveva la
bara RD 350 era un incosciente. Io avevo un "favoloso" Peugeot 104 e
rosicavo. La scintilla la ebbi con una Cagiva SXT 125 (diretta
concorrente della XL 125 e "mamma" della Aletta Rossa) di un mio amico,
che dopo essersi ribaltato un paio di volte me la prestò per un po' di
tempo (nel frattempo avevo raggiunto e superato i 20 anni). Arrivato
nel 1991 mi sono comprato la prima moto (Virago 250), ma le gare di
Superbike in televisione (su TMC) e un pazzo di zona che aveva un 888
con scarichi più che aperti e gomme slick fecero breccia nel
mio "cuore". La cosa dura è stata convincere mia moglie, "ma è tutta
rossa, non ha nessun disegno, non è più bella quella verde con le
strisce?", poi si è convertita, molto ma molto convertita. Nel '97 la
prima Ducati, nel '99 la seconda.
ciao Andrea Loiacono M900 Roma


Mi piacerebbe conoscere la vs "prima volta" da giovanissimi,
Non avevo ancora i tanto agognati 14 anni quando presi, all'insaputa
del proprietario (uno della compagnia dei piu' grandi), un Garellino
tre marce e andai a fare il deficiente insieme ad altri (suoi amici...
che bastardoni!). Non mi accorsi che il cavalletto rimaneva abbassato
e alla prima curva tirai dritto in un cespuglio mooolto spinoso ;-OO
Il garellino ne usci' col manubrio un po' storto... ricordo che la
manopola sinistra sfiorava quella destra ;DD ; io invece impiegai
tutta la sera per tirami via le decine di spine conficcate in ogni
parte del corpo.
Riva (il proprietario) non so come fece ad accorgersene ;)))... io
glielo rimisi dove l'aveva lasciato... fatto sta che me ne diede una
carica che non me la dimentichero' mai (nel paesello, allora, i piu'
grandi avevano il "compito" di curare e instradare i piu' giovani).
Naturalmente pretese il risarcimento dei danni e quindi dovetti
chiedere a mio padre... altra "ramata" ;(( 
Furono le 9000 mila lire (del 1978) piu' mal spese ;))
A 14 anni mio padre mi regalo' un motorino usato che assomigliava al
Fifty ma era un Dream (??) al quale montai una sella lunga (ve la
ricordate quella moda?) e autocostruii in due anni un casino di
marmitte... che non facevano altro che peggiorare le prestazioni, ma
mi divertivo una cifra. Vaccaboia ora che ci penso cosa ne ho
combinate con quell'affare.
Poi iniziai le superiori e durante l'estate andavo a fare il garzone
da un elettricista. Con il ricavato piu' un aiutino dei miei genitori
acquistai una Cagiva SST 125 e iniziai a fare il "motociclista".
Qualche viaggetto fino al mare, in sacco a pelo, qualche zavorrina...
una partenza a razzo sul pave' della centralissima via Emilia con il
bloccasterzo inserito... che legna!!! ;))))
Quanti ricordi...
Ciao :)
--
Lorenzo "il Biondo"
Gippiolo n°17 - Birra & SalCiccia ;)
Suzuki Bandit 600  (Crudelia DelBlond)
Voghera (PV)

Diciamo che la passione c'era da quando ero nella panciolla di mia madre ,
solo che e' esplosa a 14 anni col primo fifty. Facevo i giretti di sabato
(che faccio tuttora col mio Thundercat ) con la tanichetta di miscela dietro
perchè non si sa mai.
Ero fiero di arrivare in cima al passo ( Raticosa (BO)) e "appoggiare" la
mia motina a fianco dei piu' grossi centauri , e gia' allora mi faceva
sentire "motociclista" ( fra l'altro per fare questi girettini facevo + di
100km.).
Poi e' arrivata la maggiore eta' e un po' + di soldini che mi hanno permesso
di prendere una vera moto :-D , una Kawa GPZ 500
Ed infine la sempre splendida Yamaha Thundercat rosso-bianca-nera
Giuliano l'imolese

 Quanti ricordi...
Che andrebbero raccontati dal vivo...:)))
Birra&Salciccia&Ciao:))
--
A.A.A.ndrea
A.A.A.prilia Sr50
B.B.B.ologna
M.M.M.embro #33 del G.F.C.

 E allora: come è stata la vs. "prima volta"? Non si parla di sesso
... vabbe' allora ti dico la prima volta su un motorino : avevo 15 anni, lei
era rossa (o meglio amaranto: sbagliato tintura !!) bellissima con anche la
ruota di scorta. 4 marce che mi facevano una paura della miseria.... mio
padre mi comprò una bellissima vespa PK e già la prima sera tornando a casa
incontrai un mio amico (già "svezzato") e ce ne andammo in giro per le
strade della città per ore e ore. Ricordo che i primi tempi quando cambiavo
marcia guardavo il cambio e non la strada !!!
Dopo un po' di tempo la vespa non aveva prestazioni esaltanti (... forse ero
già un fermone) e comprai un gruppo 75 della Polini. Volava come il vento a
volte avevo paura di accelerare, da bravo temerario riuscivo a toccare anche
i 50 Km/h !!
E poi dopo esattamente 3 anni 3 mesi e 3 giorni due individui decisero che
era giunto il momento di lasciarmi a piedi (spero che con i soldi abbiano
fatto una cura con quelle supposte che costano 1 lira ciascuna).
E alla fine la cosa che mi è rimasta è una sola : anche adesso riesco a
raggiungere in rettilineo i 50 Km/h ;-)))
Ciao, Giulio
---------------------------------------------------------------
Giulio Dottorini
Napoli
Ex Suzuki GSXR 750 '93 (cirillina)
prossimamente su GSXR 750 SRAD '98 (.. in trepidante attesa !!)
Home page 
http://dottosoft.hws.nu
---------------------------------------------------------------
- Perché il gallo non fa l'uovo ?
- Perché non si fa rompere il culo per 200 lire ....

voi.
La mia prima volta e' stata a 14 anni (nel lontano 1982) con un UDITE
UDITE...... RULLO DI TAMBURI
Moto Guzzi - Chiu' 50...........
(In grassetto, sottolineato)
Non so' se qualcuno se lo ricorda o se lo ha mai visto, ma era una
veria e propria tragedia, sia estetica che meccanica.
Ricordo benissimo il mio primo giro, mi sentivo un po' un pilota
d'aerei, con il mio primo mezzo motorizzato, mi sembrava di correre a
velocita' stratosferiche, di essere diventato finalmente indipendente.
La senazione del vento in faccia era molto piu' eccitante di quanto
non potessi immaginare.
Bellissimo!
Ben presto presi pero' a sentirmi sempre meno Top Gun e sempre piu'
Flinstone. Mentre andavo al mare con il mio fido Guzzino, con nella
mano sinistra una candela che sbattevo sul manubrio per pulirla,
perche' quella montata aveva una autonomia di 3-4 Km. Quando il
Guzzino cominciava a tossire, mi fermavo, cambio candela in 7 secondi
tipo pit stop di formula uno, e via di questo passo con la candela
tenuta in uno straccetto (perche' bruciava) e sbattuta contro il
manubrio.
Dato che ero l'unico tra i miei amici che doveva fermarsi 5 volte nei
15 Km che portavano al mare, ben presto cominciai a fare pressioni a
casa, e con la promozione arrivo'............
Ciao a tutti
Silver Fox
Yamaha TDM 850

 Mi piacerebbe conoscere la vs "prima volta" da giovanissimi.....
Su un Oxford Peripoli di un amico, che in zona si contendeva la plama
con i Ciao e i Fifty. Girellino di qualche km e via, nuovamente al
proprietario. Avevo 12-13 anni e i + grandi della compagnia avevano i
primi motorini. Colmo della sfiga e della rabbia che mi ha
accompagnato x parecchio tempo, mio padre non ha MAI voluto prendermi
il motorino, ZOB!! :°(( Mi rivolsi quindi alle 4 ruote, approvate in
famiglia, finche' un amico di VE, che durante l'anno di naja non
voleva pagare il garage in affitto, non mi propose l'acquisto della
NSR, nel Feb 1997. All'epoca il tragitto (2 km) casa-palestra e
ritorno lo facevo con la Ritmo e stavo + tempo fermo a scaldarla e al
semaforo che non a percorrere la strada : la presi in casa contro
tutta la famiglia e ce l'ho ancora. Un anno dopo ho portato a casa la
Ruko ;) 
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 volta"?
Anni e anni fa, ne avevo quasi quindici;), salii per la prima volta sul mio
amatissimo scuter. Lo avevamo acquistato dall'altra parte di Bologna, e a
portarlo a casa ci penso' mio papa'. Quando arrivammo a casina mi chiese se
volevo provarlo subito o aspettare... che domande! Lo provo! Parto per via
M. L. King... me la stavo facendo addosso... poi penso "Dai, non e'
difficile"... e decido di ACCELERARE... accelero... accelero... poi penso
"No, basta, sto andando troppo forte!!!!"............... ero a 30 Km/h
;))))))))
--
Ciao Ciao o altri 2 motorini a scelta
Andrea :-p
ro1...@iperbole.bologna.it
e un adorato Aprilia Sr50 (un po' a pezzi)
ICQ# 47773974
Bologna Fortitudo
[Feliziementes membros #33 dos GFC!!!]

 volta"?
Un po' traumatica... ;-))
Era la prima volta che montavo sulla mia prima *moto*, un
Malaguti MGX 50, cinquantino da enduro.
Il mi' babbo mi aveva portato nell'unico posto spazioso vicino a
casa dove poter fare pratica... il piazzale del cimitero!
SGRAAATTT!!!! ;-))
Non solo, non riuscivo a farlo partire, maledetta frizione... e
mio padre, che non avrebbe mai voluto vedere il suo figliolo su
due precarie ruote, che si incazzava.
Uno stress...
Alla fine sono partito.
Ed e' stato in quel preciso momento che ho capito che no, il mio
non era il capriccio del ragazzino che voleva il motorino
(perche' il dubbio, in fondo, l'avevo); ho avuto la certezza
definitiva che, da quel momento in poi, le due ruote
(possibilmente polverose ;-) ) sarebbero state parte integrante
della mia vita.
Ciao! :)
Mariano
--
mail: 
larm...@tin.it
  ICQ: 40219990
Suzuki DR350 (Zanza) Villasanta (MI)
Matto onorario de Gubbio - Membro # 40 del GFC
IHM - Polverosi 
http://www.polverosi.org

 wrote in message
8alfrt$mvh$1...@nnrp1.deja.com...
| Oggi è giornata di ca##eggio ..........
| .....E allora: come è stata la vs. "prima
| volta"? Non si parla di sesso, ovviamente, ma della prima volta che un
| due ruote a motore vi ha trasmesso delle emozioni, dei brividi, delle
| paure. .....
Allora non mi ricordo un episodio specifico, ma ricordo tutti i sogni e le
speranze che mi ha creato l'idea di possedere un mezzo a motore a due ruote
all'età di 13 anni, il mitico vespino 50-.
Ovvio che in cima a tutto c'era la utopistica speranza di scalzare la
concorrenza per scorazzarsi la "bella di turno.
Come dicevano i Village Peoples:...... Illusions.....
--
Saluti by
Il "Serenissimo" Marco & "Pantegana nera" Honda CBR XX 1100i

 E allora: come è stata la vs. "prima volta?....
Beh, io non ho una ricordo felice della primissima volta che ho
cavalcato una moto.
Dopo il motorino il Gilera 125 Arizona fu la prima vera moto. Me la
portarono direttamente a casa e dato che non avevo ancora il
"patentino" dovetti lasciarla in garage. Dopo un paio di giorni
(quanto durò la mia pazienza) decido di farmi un giro e imboscarmi tra
le tante strade di campagna per evitare caramba e vigili.
Era effettivamente la prima volta che mettevo il culo su una moto e
quindi non avevo la più pallida idea di come si impostassero le
curve.....e infatti (come volevasi dimostrare) alla prima curva non
accenno neanche la minima piega e vado per campi, anzi per la
precisione per fossi.
Danni materaili: una freccia, steli piegati e cupolino
Danni fisici: a me zero, gli anatroccoli che cazzeggiavano sulla riva
del fosso sono ahimè rimasti orfani del babbo centrato in pieno dalla
moto.
Guadagno: cazziatone del papà e maccheroni all'anatra.
Da quel giorno, praticamente da sempre, so' fermone
--
Max & TDM red-black '99
Massimo Baroni (MN)
baff...@libero.it
membro # 12 di I.C.C.
TDM ML: 
http://tdm850.listbot.com


Erano gli Imagination, froci lo stesso, comunque :-)))
*******
M.Gu...@iol.it
*********
CB125X->GPZ500S->FJ1200 - Roma
La moto logora chi non ce l'ha !
Coordinamento Motociclisti
************************************
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-P

Tutto comincio' col mitico Garelli 50 monomarcia (che non s'alzava
manco con la gru, e tutti gli amici giu' a far pinne con i ciao e i
bravo) dal quale forse spesso pretendevo troppo (tipo salti che manco
un Aspes da cross, muretti di 1,5mt e ruota dietro quadrata....). Poi
un amico comincia a prestarmi il suo CB125X, di cui a lui non fregava
un cazzo, lo usava molto poco in attesa della sardo (sciagurato) e se
l'era ritrovato giusto perche' il fratello maggiore glielo aveva
"passato", e con questo giu' di viaggi (30km per la discoteca e altri
30 per il mare...) piegoni da paura (ma de che) e tirate
all'inverosimile (tanto consumava un cazzo, una delle poche
consolazioni rispetto ai 2T)....
Bei tempi, tutt'altro pianeta rispetto ai "pischelli" di oggi :-((((


 voi.
Fortunatamente avendo un padre appassionato di moto ed ex-pilota, sono stato
introdotto al mondo delle 2 ruote praticamente prima di nascere. ho avuto la
prima moto a 7 anni di etŕ, un Grizzly Malaguti 50cc monomarcia da cross,
con cui ho saggiato l'asfalto (o meglio la terra), per la prima volta (che
botta !!), e da lě sono seguite tante altre cadute, poi č arrivato il Suzuki
80cc sempre da cross, le prime lacrime quando l'ho venduto, dopo di chč mio
padre aha capito che il cross non era esattamete la mia passione
(praticamente passavo piů tempo a guradare il panorama tra gli alberi che a
smanettare su salti e ammenicoli vari :))). All'inzio diciamo che la mia non
era vera e propria passione, piuttosto era una cosa che in famiglia si
faceva, e quindi anche io andavo in moto. Poi ci ha pensato mi sorella a
farmi scoppiare la scintilla. Lei aveva una Cagiva Low Rider 125cc (una
specie di cutom), e mi portava in giro la sera a scorrazzare. Lě č scoppiata
la scntilla, ma ho dovuto aspettare parecchio prima di avere una moto e
l'čtŕ per poter andare su strada. Da lě in poi la mia ascesa č cominciata
come "tester" su buona parte delle moto che passavano sotto le grinfie di
mio padre. NSR 125, poi la Raiden, poi la C10 poi la MITO, tutte
regolarmente non di mia propietŕ :)))
Finchč a 14 anni dopo aver lavorato ben 2 estati per sudare i fatidici soldi
ho comprato il mio sogno: Aprilia Europa 50cc, verde. Era davvero
bellissima, e molto comoda per me che avevo giŕ cominciato a crescere piů
del dovuto. Dopo nemmeno un anno la cilindrata era giŕ di 80cc con
carburatore da 19 o da 20 (non ricordo), e regolare marmitta, ed era davvero
un bolide. Ci ho fatto anche il mio primo turismo, ed in totale ho macinato
circa 26.000 Km in 2 anni. Fino a chč non ho preso la patente a 16 anni e
sono passato all NSR Raiden carentata gialla (usata). Davvero una bomba , e
lě ho comiciato a viaggiare, per un totale di circa 46.000 Km in poco piů di
3 anni. Poi č arrivata una scassatissima RGV250 del '94, davvero ridotta
male, che perň mi ha fatto capire quanto forte poteva andare una moto. Ci ho
fatto davvero pochi kilometri. Alla fine della fiera č scoppiato l'amore per
le moto di un tempo che fů. Risultato: dopo mesi di ricerca arriva lei , la
piů bella e piů grossa moto della mia vita Honda CB900 FII Bol d'Or '82.
96CV, 264Kg a secco. Una bestia di moto. La quale č durata davvero poco. 15
Ottobre 1999, secondo incidente grave della mia vita. Moto presa e
rottamate, L'avevo pagata 1 ml, c'erano danni per piů di 5ml!!! Sono passati
piů di 5 mesi, per poter assorbire botte e paura, ed č arrivata la mia fida
compagna Honda CBX550 FII '81. Dopo l'incidente, tutto č cambiato, il mio
rapporto con la moto non č piů quello di una volta, ma spero che presto
tornerŕ.
Mi sono un pň dilungato :P
Sorry
RoNNie
CBX550 FII '82
Bergamo

 wrote in message
38ceb435...@news.iol.it...
|
| >Come dicevano i Village Peoples:...... Illusions.....
| >
| Erano gli Imagination, froci lo stesso, comunque :-)))
Infatti non ero sicuro, ma sapevo che c'era qualcosa che li
accomunava!!;-))


Mumble mumble, tornando con la memoria ai miei 13 anni (1988) ricordo che i
primi passi motociclistici li mossi sullo Smily (marca Demm) di mia madre,
un 50cc monomarcia senza variatore: prima glielo smontai tutto "per
pulirlo", poi ci misi un getto + grosso al carburatore e decisi che se
eliminavo il filtro "andava meglio", poi mi accorsi che se tiravo la leva
per accenderlo (quella che blocca la frizione centrifuga del motore) mentre
andavo, mi sembrava di avere la marcia...
Alla fine si ruppe un pezzo di pistone, la marmitta esplose (prima
prprprprpr, dopo PRPRPRPR e una striscia di lana di vetro sull'asfalto), e
il cilindro rigurgitò la guarnizione della testa (ridotta a un grumo di
acciaio)...
Quindi passai al Fifty (Top 3 marce) che preparai da urlo, con tanto di
marmittona P80 Minarelli che mi gremava la coscia ogni volta che usavo i
pantaloncini, carter preparati, 4 marcia, 21mm di carburatore ecc ecc.
E con lui scoprii questo mondo: bigiavo scuola e ci facevo giri di 40/60 Km
(miii quanti soldi in miscela!!!). Scoprii la libertà che solo le moto sanno
dare: vedevo una stradina e mi ci infilavo per vedere dove portava, e
viaggiavo senza meta...
A 17 anni una signorina (3 settimane di patente 2 incidenti...) mi
disintegra il motorino :-((((((((((( E (forse per una congiunzione
stellare...) la mamma (il papà morì che avevo 9 anni) decide di prendermi un
Raiden che provvidi a elaborare. E' fatta, la mia strada è segnata. Il
Raiden (con cui smanettavo mica da ridere) lo disintegro contro un camion
(15gg di ospedale e 1 di coma...grazie casco!) in prima uscendo da un cazzo
di stop!
Arriva il servizio civile (nota ironica: la 125 la distrussi andando a
portare i documenti al distretto militare di Como, e il giorno
dell'incidente avevo nella cassetta delle lettere la cartolina...), il
lavoro... Mi ritrovo in una compagnia di ragazzi che hanno (l'80%) dei
mostri tipo 916, CBR900, ZXR750R... Che fare? I soldi si sono finalmente
accumulati e io mi innamoro di un TL1000S che vedo da Ceriani (il mecca del
125)...
Ora manca un pò la poesia di quelle bigiate col Fifty, ma sono felice...
--
Gentle, TL1000S
alex...@usa.net
"...inferno cristiano: fuoco. Inferno pagano: fuoco. Inferno maomettano:
fuoco. Inferno indù: fiamme. A credere alle religioni, Dio è un
rosticciere." ( Victor Hugo)

 monomarcia uno di quei "tuboni" con le ruote piccolissime.....
Scopaa !!  ;)) :D  Anch'io con una cosa simile!!!  Con un Mini
Califfo, nell'82, sulle strade di un paesotto in cui vivevo allora... 
Che emozione.. quando arrivo' la sensazione della velocita' mai
raggiunta prima!!  :)))))))   Alla fine del giretto, piu' felice di un
bambino felice 8D , mi *sgarretai* le caviglie con le pedaline del
motorino.. :))  Senza rendermene conto infatti, misi i piedi a terra
gia' prima di fermarmi completamente.. :))  A casa poi,
la sera stessa, scambiai subito di posto i freni della biMX :)))))
Vi ;-)  Toi  Cagliari-CA  
Bibi...@freemail.it
 (600 Nordwest) ..on lifting :))) 
14mo Gippiolo del GFC

E allora: come è stata la vs. "prima volta ?
Si perde nella notte dei tempi. Dovevo avere 12 o 13 anni. I miei
avevano affittato una camera ad un giovanotto austriaco che lavorava qui
a Roma come geometra. Il tizio aveva una vespa 150 GL, quella con il
faro quadrato, tanto per capirci. 
Insomma dopo qualche lezione di guida con lui dietro, arriva il fatidico
giorno in cui decide di farmi provare da solo.
Be' la paura era tanta, soprattutto quella delle curve. Nella ingeniuta'
di allora pensavo che le curve me le facesse fare lui, perche' io in
effetti non facevo nessun movimento con il manubrio, parlo ovviamente di
curve large, ma la vespa seguiva come per incanto la strada.
Alla mia domanda in tal senso mi spiego velocemente che dovevo
accompagnare la vespa inclinandoni verso l'interno della curva.
Incredibile !!!
Non vi dico della velocita' peraltro molto bassa, ma la senzazione piu'
bella era quella di riuscire a fare le curve senza problemi. Tutta la
paura era come per incanto scomparsa, e fare le curve era proprio bello.
E questa e' la senzazione che ancora oggi mi entusiasma di piu'. Viva la
piega ;-)))
-- 
Ciao Mauro
Mauro De Petris 
Roma est
Colli Aniene, Tiburtina valley
Bandit 400 
web : 
http://members.xoom.com/lemdep

 E allora: come è stata la vs. "prima volta"?
Behh....
la prima prima volta è stata da zavorra, avrò avuto 10/12 anni,
non ricordo se era un VFR o un CBR , sto impestato di mio cugino mi fa
salire e con un sorrisino diabolico mi dice di tenermi forte, in pochi
secondi eravamo talmente veloci che non capivo un tubo e io pensavo "Ci
SStiamo Cacando Sottttto " , ancora adesso penso sia stato assoldato dai
miei x farmi desistere visto che giravo con la bici da cross completo di
casco x i campi del mio paese.
Già immaginavano la piccola peste.
Ma non ha funzionato, l'hanno dopo ho fregato il califfone 50 di mia nonna
che aveva abbandonato in garage, sistemato il motore pulito e spogliato ho
continuato con quello x un paio d'anni scorrazzare x i campi.
A sedici, convinto mio padre (non è stato così difficile, visto che anche
lui correva in moto) sono riuscito a farmi dare buona parte dei soldi x
prendere un RX125, mitico, ci ho fatto di tutto, andavo a scuola in giro in
Brenta in ferie.
Fino ad arrivare al *cancellone* che mi ritrovo, xò a dispetto dei sberleffi
degli altri a me piace un casino, a ognuno il suo :-))
Lampeggioni :))
--
____________________________________________________
Camp@ & Yaya
Marauder
Padova
enricoc...@iol.it

E allora: come è stata la vs. "prima volta"? ...
Dunque...allora...mumble...mumble...il piu' remoto moto-ricordo della mia
vita mi vede intento ad aggrapparmi al manopolone nero del manubrio di un
Guzzi Airone 250 ROSSSA del babbo...avro' avuto 6 o 7 anni...bho...
ben piu' nitido e' il ricordo della BMW R65 che sostitui' il Guzzi...che
emozione era il rito dell'avviamento: rubinetti, cicchetto ai carburatori,
chiave (sul faro), breve pedalata di risveglio (quante attenzioni aveva mio
padre per quel Gioiello :-), e finalmente il magico bottone...il sommesso
borbottio...l'odore degli scarichi......<sic>... :ººº-)
Non ce la faccio a continuare...mi sono commosso... :-)
--
CiaOO (le 2 "O" sono un Doppio Lampeggio)
Pete The Sgominator, SV650S "Christine", XR1 125 "Highlander" (REDIVIVA :-), Milano
"Io sono perfetto, Io non sboglio mai!"