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Titolo: UN GRAZIE A GIUSEPPE GORI

Per il suo bellissimo articolo sulla Morini, su quello di buono (anzi
ottimo) avrebbe potuto fare e non è riuscita a portare a termine non
certo per mancanza di capacità progettuali....
Un grazie di cuore anche e soprattutto alla Ducati e a Castiglioni per
aver ucciso una grande casa motociclistica italiana per non far
sfigurare lo (s)pompone :-((((
Io spero sempre nella più o meno prossima rinascita di un motore con
questo marchio che lo metta in quel posto alla Ducati e ai jap
biciclindrici... che dati ragazzi, DA PAURA !!! e con un motore
sperimentale, grezzo, senza lavorazioni e trattamenti sofisticati e
per giunta anche con pochi fondi per lo sviluppo !!!! Lambertini era
un grande, non si discute e tornerà ad esserlo  !!! (si spera...)
A proposito regà, ma Gori è un'altro che ci siamo "persi per strada" o
sbaglio ????
:-|||
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M.Gu...@iol.it
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CB125X->GPZ500S->FJ1200 - Roma
La moto logora chi non ce l'ha !
Coordinamento Motociclisti
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Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
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Mi accodo e concordo !!!
Leggendo l'articolo di Motociclismo sui modelli Morini mai entrati in
produzione, mi ha molto divertito il racconto di Luciano Negroni dello
scherzo fatto da Tartarini ai danni della Honda !!!
Mi riferisco a quanto riportato,  cioe' al progetto delle turbine disegnate
da Tartarini per lo sviluppo della Morini 500 Turbo (ribattezzata
scherzosamente Furbo :-).
Questi disegni furono affidati per la costruzione alla Giapponese IHI ma
Tartarini VOLUTAMENTE inserì due errori.............
La Jap IHI consegno' alla Morini le turbine e loro le sistemarono
facilmente.
Ma la Honda, ovviamente, si fece fornire dalla IHI le turbine per la sua CX
500 Turbo e le monto' così come erano state disegnate da Tartarini senza
poter modificare i due errori !!!
Dopo qualche tempo la Honda fu costretta a richiamare TUTTE le sue moto e a
sostituire le turbine !!!
;-)))))))))))
Che tempi, ragazzi !!!!!
La Morini 500 Turbo non fu messa in produzione per fare posto alla 350
Kanguro che ebbe un gran successo commerciale e che........io guido adesso
!!!
E vi posso assicurare che e' una moto fantastica.
;-))))))))))
Un lampeggio.
Ciao da Mario
Moto Morini Kanguro 350 mod. Dakar 90
Milano
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ICQ numero 46225702
Home Page in costruzione
http://web.tiscalinet.it/MarioCosentino
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Concordo!
Mi son sempre piaciuti i racconti del dopo. Poi se hai letto i racconti del
durante, impari a comprendere cosa si può leggere fra le righe di "Piaggio
compra i motori della Yamaha"  ;)
oppure
"La Moto Guzzi si sposta a Cuneo" ;)
E' vero, in questo momento Zep sta scrivendo gli articoli più interessanti
di Motociclismo.
Grazie anche per le ottime foto dei Vs giretti sui passi alpini.

Da ex-morinista (ma eternamente nell'anima!) anch'io dico grazie a Zep.
Rufus
--
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 sbaglio ????
ti sbagli...la verita' e' che quando e' in giro impegnato per lavoro non
scrive ...e considerata la mole di novita' presentata al salone e la massa
di incartapecoriti che lavorano in motociclismo..mi sa che si smazza quasi
tutto lui......
ciao
--
Alberto Fabiani - 900SS Ducati Performance
http://web.tiscalinet.it/pompone/
http://www.uli.it/~fabiani/

sbaglio ????
No, è che ho poco tempo e spesso sono in trasferta. In più questo NG è
sempre più ricco di cavolate che non servono a nessuno, se non a far perdere
tempo per scaricarle.
ciao e grazie ancora