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Titolo: Primo giro, tutto il Garda

Oggi, anche se non ve ne pò ovviamente (e giustamente) fregà de meno,
ho fatto il primo giro "abbastanza serio" con la mia nuova moto
(l'orripilante e poco performante FMX650) in compagnia di un amico con
Sportster 1200. Siam partiti da Padova, sardostrada fino a Peschiera e
poi tutta statale fino a ritornare in autostrada dall'altro lato. Alla
fine del giro 400 e passa km ma tanti dolori che non ho capito se
derivati dalla mia inesperienza (tipo che mi cagavo in mano spesso e
volentieri visto che mi sfilavano a 10cm da ambo le parti sardomuniti
e moto di ogni genere)... insomma un dolore atroce al sedere
(probabilmente a causa delle vibrazioni non più vergine) e un mal di
collo esagerato (in autostrada a 120 con la protezione aerodinamica
fornita da sto par di palle). Devo fare acquisti, qualcosa che calzi
più del mio giubbotto tennnico Spidi (mi entrava l'aria dalle maniche
con effetto paracadute da dragster) e un casco più leggero (c'ho un
nolan n83 ma pesa troppo IMHO)...
Vabbè... cmq bei kilometri e tante moto salutate :D
 
-- 
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 con effetto paracadute da dragster) 
Strano che un giumbotto tennico gonfi come un pallone. E' della taglia
giusta? Mah?
Comunque l'importante e' che ti sia divertito.
Ciao
-- 
Silver Fox
Chiswick - Sydney - Australia
Emisfero Nord ->Yamaha TDM 850
Emisfero Sud -> Speed Triple '07 - Roulette Green -
http://home.exetel.com.au/daniloinaustralia/index.html

 dovrebbe superare i 100Km/h...... ;-)
Appunto. Se su di una moto "comoda" ti stanchi.....
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

 sono di autostrada.
beh, io ho fatto 100 km in sardostrada col nordwest che come postura è tipo
FMX
e ne sono uscito completamente rincoglionito causa aria
e sai bene che sono abituato a moto belle scomode :o)
con una moto come la sua starei il più possibile lontano dalla sardostrada
anche con le altre ma quello è un'altro discorso...
-- 
Darkspawn from Parma on
Ducati 748R "Alice" & Yamaha R1
http://snipurl.com/17154

  sono di autostrada.
Posso dire la mia, visto che ho il "nonno" del motore FMX?
Confermo quanto gia' scritto dal Darkspawn.
L'autostrada, su di un monocilindrico senza protezione aerodinamica ti
frulla chiappe, coioni, mani, e scendi discretamente rintronato, specie
se non ci sei abituato.
A confronto, su percorso misto statale/provinciale, a velocita'
inferiori ai 100, si possono reggere 3-400 km e scenderne si' stanchi,
ma non rincoglioniti.
400km come prima uscita non sono uno scherzo.
I primi tempi io stavo sui 70-100km nei dintorni. Un mese dopo
l'acquisto feci una mattata e mi sparai il periplo dell'Elba in
giornata, partendo e rientrando dalla provincia di Bologna (600km ca.):
non toccai la moto per una settimana intera.
-- 
Polentaro&NX650(BO) - occhio ALLA TESTA per scrivermi.

 Vabbè... cmq bei kilometri e tante moto salutate :D
Quanto pesa il tuo casco?
Comunque... per la prossima volta scegli un percorso un po' piu'
'motardabile': a parte le opinioni di chi ti ha gia' risposto, sul
fare autostrada con un mono, che condivido abbastanza, anche l'idea di
fare il periplo del Lago di Garda di domenica, con il fottio di
traffico che ci sara' stato, non e' il massimo.
Non ricordo bene, sei di Milano?
Per la questione 'vibrazioni', te lo dice uno che ha macinato 50mila
km in 2 anni su un KTM mono, prova con un paio di pantaloncini da
ciclista. Non risolvono definitivamente, ma migliorano parecchio la
situazione.
Poi vedrai che con il tempo ti farai 'le ossa' ;)
--
S

 Comunque l'importante e' che ti sia divertito.
Decisamente :D

> Appunto. Se su di una moto "comoda" ti stanchi.....
E' comoda, ma quando fai frullare un mono in autostrada ti frulli le palle e 
il culo e ti si stanca più che altro quello ;D

 anche con le altre ma quello č un'altro discorso...
Se volevamo fare il giro del lago di domenica credo fosse inevitabile (la 
statale passa per troppi centri urbani)
Comunque il problema era l'aria e l'andatura troppo spedita per una moto del 
genere (fate conto che sono anche una bella bandiera, 190).

 non toccai la moto per una settimana intera.
Io ci son venuto a lavoro pure stamattina ;D

 Poi vedrai che con il tempo ti farai 'le ossa' ;)
Di sicuro :D!

 1,6 KG, in effetti dico io che è pesante, non so se lo sia davvero :D
Pesa quanto un qualsiasi modulare, un 3 etti in piu' di un integrale
'buono'
Grammo piu' grammo meno eh (questo per lo spaccacazzi che ora
arrivera' a dire 'enno', il mio modulare pesa 1, 497grammi!!!')
--
S

 'buono'
Il mio non č modulare perņ... E' integrale :_( 

 Il mio non è modulare però... E' integrale :_(
Imbottitura in piombo? :-)
Ti ho dato le info sopra giusto come riferimento ;)
--
S

> Imbottitura in piombo? :-)
Ma infatti me fa na capa tanta anche...
Cioč č grande anche solo da vedere indossato. Boh, provo ad andare in 
qualche negozio a provarne/pesarne un altro. :D

 genere (fate conto che sono anche una bella bandiera, 190).
Segare subito quei 15/20 cm. di troppo... :D


 con effetto paracadute da dragster) 
idem. Ho un Dainese che, tolta l'imbottitura, s'affloscia un po'.
Ho pure polsi fini, ma risolto tutto con due elastichini sui polsi. penso
che ci cuciro' un elastico "da mutanda" sul risvolto interno del polsino,
in modo da salvare l'aparenza.
Complimenti, bel giro comunque!
Andreacbcinquecento
-- 
www.no4er.it
 - ICQ#: 32168396 
"...over the hills and far away!" 
PS: se despammed non va stesso nick su libero 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Stesso giro, ma:
Motocicletta Royal Enfield Bullet 350
Solo Strada Statale
Piccole digressioni sulle colline sopra Salo' e caffe' panoramico a
Tremosine.
Ovviamente in compagnia di un nutrito gruppo di Bulletti con cilindrate
variabili tra 350 e 500cc.
Alla fine dei 400km, un po' il collo...
Alla prossima!
Roberto FURLAN
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

> Segare subito quei 15/20 cm. di troppo... :D
*sborone e doppiosensista mode on*
eh, tutte le donne che ho conosciuto hanno detto la stessa cosa
*sborone e doppiosensista mode off*
Questo è uno degli altri motivi per cui ho preso l'fmx... su una er-6n per 
dirne una sembravo un elefante su una 500. 

 dirne una sembravo un elefante su una 500.
io ho il tuo stesso problema
solo che per me č la cavalcatura ad essere l'elefante :o\
