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Titolo: Motociclismo e gli articoli imparziali...

Preso questa mattina il numero di febbraio con la comparativa delle
supersportive 600.
E fin qui tutto bene, ma iniziare l'articolo con:
"... la CBR600RR ha svettato sulla concorrenza" mi pone una domanda:
Che lo leggo a fare questo articolo?
E se lo leggo sarň imparziale come quello che lo ha scritto?
Mah.
-- 
Milo Sandydowns
"Quando dico "mi pare" vuol dire che ne sono sicuro."  Graziano Ledda


beh, sono secoli che da tuti č considerata la migliore, non crederai che i
giapponesi facciano peggio del precedente modello?
comunque allla fine sono tutte uguali come sempre , anche perchč con tutta
la birra che hanno nessuno arriva al limite per capirne le differenze.

> E se lo leggo sarò imparziale come quello che lo ha scritto?
Mi sembra che Motociclismo sia una delle riviste più autorevoli.
Però, anche cercando di non pensare alle pressioni degli uffici marketing
delle case (che "sganciano" milioni e milioni in pubblicità), come garantire
l'imparzialità di un singolo articolista?
Ormai è difficile leggere una totale stroncatura di una moto (anche perchè
le moto-limone probabilmente non esistono più), ma leggendo attentamente le
considerazioni riportate, mi sembra che un'idea ce la si possa sempre
fare...
Lamps
Giancarlo "gattostanco" Gattelli - Ravenna
RSTmilleFUTURA "BlackMagic"
http://www.gattostanco.it
------------------------------------------------
http://www.cmfem.it
 (Coordinamento Motociclisti)
http://www.mototuristi.org
 (Mailing List)
http://www.internetriders.org
 (I.R.I.)
http://digilander.libero.it/IRIber
 (I.R.I. Battaglione Emilia Romagna)
http://www.motopiadina.com
 (con le News di Gattostanco)
http://digilander.libero.it/rst1000futura
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 
Sicuramente, ovvero che il CBR600RR qualche bel diffettuccio ce l'ha
(pur surclassando le concorrenti, eh!)
Ma per piacere.


 Che lo leggo a fare questo articolo?
Bhè se lo leggessi ti renderesti conto che tutte hanno pregi e difetti...
nell'articolo per alcuni versi si parla molto bene del ninja per altri meno
come per tutte le moto...
il fatto che "... la CBR600RR ha svettato sulla concorrenza" è il loro esito
finale che tiene conto delle diverse prove
Kawa4Ever
ZX-6R


 E se lo leggo sarň imparziale come quello che lo ha scritto?
Di fatto, il cbr600rr č la moto + bella delle tre, ed ha pure vinto il
mondiale SS 2002, se non sbaglio. Inoltre č una moto innovativa e di
rottura, sostanzialmente diversa dai precedenti modelli e dalle altre 2 del
gruppo che, tralaltro,  hanno avuto solo piccole innovazioni rspetto ai
modelli degli anni scorsi. Da quě credo il termine "svetta".
Ciao
Edo. 
http://www.motozen.it
---
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 Ciao
Tu hai il dente avvelenato con la cbr... ;-)
IMHO la RR e' molto diversa dalla cbr600f o sport che sei...
Motore, telaio e sosp posteriore...poi magari dico cazzate eh! ;-)
Ciao
Luca
 

 
Nien


 la birra che hanno nessuno arriva al limite per capirne le differenze.
LOL ;)


 
Ma, scusa, sinceramente, leggendo il resto dell'articolo diresti che la
"CBR600RR ha svettato sulla concorrenza"?
Si o no?


 Mah.
Te sei di parte sei.
R sei nello specifico.
^__^
Comunque l'ha scitto Aliverti l'articolo ?
Se e' dello stesso tenore di come ha presentato il CBR 600 a Tg2 motori 
potevi anche non comprarla la rivista.
"CBR 600, la moto di Valentino" , l'ha detto sto Aliverti, scandendo bene 
le parole e con tono suadente.
e io pensavo MAVAFFANCULO va.
E' un 600 e non un 1000.
E' un 4 cilindiri e non un 5.
Ha la sospensione davanti tradizionale e non rovesciata.
e si potrebbe andare avanti per 3 giorni.
Praticamente a parte la scrittina Honda sul serbatoio non c'entrano una 
ceppa una con l'altra.
Capisco che la Honda nelle sue pubblicita' giochi sul paragone con la moto 
di Valentino. Si cerca di vincere i campionati proprio per vendere le moto.
Pero' un giornalista dovrebbe fare il giornalista, non scrivere le brochure 
per le case motociclistiche...
 
-- 
--
 MXDMG  ł                                                           
 ICQ : 74723052
 

 tolto *quel* particolare, mi sembra abbiano + da dire le altre due
...Ecco.
Il punto e' che non so perche' ce l'hanno su tutti con mamma Honda
 che il diavolo se la porti ).
Ma sei disposto a sottoscrivere cio' che hai affermato?
Che la nuova RR sia, scarico a parte, una cosa gia' vista?
No perche' io, da quando ne ho viste le prime foto e letto le prime
caratteristiche sommarie, ho pensato e ripensato tanto su questa moto,
e devo dire che e' davvero un qualcosa di avanzato, di estremamente
avanzato.
La Honda dice che deriva dalla RC211V: beh, ok, e' da rotflarsi, ma
alla fine spogli un e spogli l'altra e noti che ci va vicino, nelle
misure del telaio, nel sistema di sospensione posteriore e nella
collocazione del motore e del suo baricentro.
Gli venag la sifilide per quella forca di merda che hanno trovato
ancora ilcoraggio di montargli, ma il fattio che la moto e' una moto
completamnte nuova e' indubbio.
Che poi vada bene e' da vedere, io personalmente prenderei la Kawsaki
solo per la forcella rovesciata.
--
Repetti Ronnie, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
Aprilia ETV 1000 Caponord "Tomahawk"
Yamaha Majesty 250 "Alinghi"
GFC 51 B&S

 differenze.
Ecco, appunto: hai colto nel segno, quando si decide di comprare la cbr al
posto della r6, oppure la kawa al posto della gsx alla fine piu' che altro
si segue il proprio canone estetico .. davanti al bar, o su per un qualsiasi
passo, "la differenza di 0,4 punti nell'erogazione nella scalata dalla 5a
alla 4a marcia o il diverso comportamento del telaio
dovuto-alla-saldatura-ecc.ecc" non la sente nessuno ..
ihmo, sempre e comunque ..
--
chicco '78 (Bologna)
gsch...@REMOVEvirgilio.it (togli REMOVE)
http://www.gschicco.da.ru
su SUZUKI GS 500 "Galadriel"
"Tod, wo ist dein Stachel !"

 poco insomma :PP
Beh, su quanto scritto dai giornalai non mi pronuncio, perche' poi mi
dovrei suicidare ;))))
Certo e' che la CBR 600 RR e' imho la piu' rinnovata del lotto.


modelli degli anni scorsi. 
La Kawa e' sostanzialmente diversa dalla precedente versione, anche a
prima vista. L'R6 apparentemente e' molto simile, ma analizzandola
bene credo non abbia molto in comune con le precedenti versioni.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

hornet alla cb500 :)))
In effetti la pompa del freno della RR e' veramente oscena!!!!!!!!
Mettono il serbatorio separato anche su modelli molto piu' tranquilli,
perche' su quel gioiellino hanno montato la pompa dell' @125?
:-(


 si segue il proprio canone estetico ..
esatto , alla fine la guardi per l'estetica tanto anche i prezzi sono più o
meno quelli

 l'iniezione: una lieve innovazione no? :))
Se gli altri montano l' iniezione per ultimi non mi sembra una novità.. il
telaio ha solo il vantaggio di costare meno in fase di produzione perchè ha
meno saldature.. e la moto costa comunque di +-
Ciao.
Edo 
www.motozen.it


 solo per la forcella rovesciata.
E i 36 cc in piu' ,che non fanno mai male....;)
-- 
  Andrea una volta su GSXR 1100 (TV)
  m-a-c-c...@l-i-b-e-r-o.i-t

 Ha la sospensione davanti tradizionale e non rovesciata.
Costa 20 milioni e non 3 miliardi.......
...gli DEVE mancare qualcosa !!! ;)


 specialmente, mi sembra un po' grossa però. 
of course!!! la kawaina e' bellina e tutta nuova...leggendo le prove 
manco sembra un kawa..che fine ha fatto l'avantreno stile aratro??? e la 
non manegevolezza??? se il frontale nno fosse IMHO brutto...la comprerei 
...ma sono anche io molto tentato dalla rr...una bombetta...(contare che 
la kawa di motore e' 636...).
Invece mi ha deluso parecchio la prova della r6..sembra che kawa e 
yamaha si siano invertite i ruoli...mha!
Ciao
Luca