Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Catena Transalp

Ciao a tutti, sono un lurker e ora che ho bisogno vengo allo scoperto :)
Ho una Honda Transalp del 1991, e -dopo 34000 km- mi trovo costretto a
sostituire il kit catena/corona/pignone. Il problema e' il solito... scarsa
manutenzione della catena e registro a fondo corsa, con rumorosita' elevata.
Ho trovato il kit trasmissione DID su carpimoto, solo che invece che avere
la falsamaglia, ha la maglia da ribattere..... ovviamente non ho lo
strumento apposito (e non penso di acquistarlo per un solo cambio catena,
visto il costo). Mi chiedevo pertanto se esiste un metodo "casereccio" per
ribattere la maglia, altrimenti mi trovo costretto a rimettere una
falsamaglia, visto che non mi sembra carino andare dal meccanico SOLO per
farsi ribattere una maglia :)
Grazie, ciao!!
-- 
Twilight
------------
http://www.twilightonline.it

 ha scritto nel messaggio
news:c6jnpt$cq9c9$1...@ID-45839.news.uni-berlin.de...


 te li passavo.
leggendo la LISSTA e Transalp.it ho visto tutti consigliare il DID....
ciao, grazie!


farsi ribattere una maglia :)
epperche ? lo paghi no ? magari te lo fa pure gratis...
sai quante volte sono andato andato dal mecca del paese a farmi
prestare la pressa, a chiedere in prestito un estrattore, o a quanti
getti del carburatore mi ha regalato :)
-- 
 Camillo, di Bergamo
 Aprilia Rs 125 GP-1 '02 innominata
 Mbk Booster Spirit 50 '02 "Caterpillar"
 Lancia Delta 1300 Lx '87 "Deltino"
 Ibanez Rg 270 Left '02 "Valentina"

 Ciao, ti sconsilgio caldamente di fare del bricolage con la falsamaglia,
Lascia perdere, la falsa maglia va benone!
Pensa piuttosto a lubrificare spesso e bene la catena! ;-)
Ciao!
Pietro

 strumento apposito
se sei in zoma MI-LC-BG lo strumento per ribadire della DID ce l'ho io
in alternativa puoi acquistare separatamente una maglia di giunzione con
'molletta', attenzione a specificare il corretto passo della catena e che la
maglia di giunzione non deve essere ne a ribattere ne a ribadire (altrimenti
sei punto a capo)
e vai tranquillo con la molletta, che su moto come le 'nostre' non da
sorprese
--
Sam il Cinghio - Merate (Lecco)
KTM DukeII
http://xoomer.virgilio.it/cinghiohome
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Camillo, di Bergamo
anzi, Camillo, segnalamelo!!! :))


 Lascia perdere, la falsa maglia va benone!
Peccato che con lamolletta ormai non si trovano più.
-- 
Theos e Carogna
http://manisporchediallegria.splinder.it/
- Se la strada per il paradiso ha le curve allora appena arrivo torno
indietro -

 Peccato che con lamolletta ormai non si trovano più.
Vuoi dire che quella che ho messo io non piu' di 2 settimane fa sul KTM 640
era d'epoca? ;-)
Ciao!
Pietro

 Peccato che con lamolletta ormai non si trovano più.
forse nei kit, ma DID le fornisce ancora eh!
a volte basta solo chiedere :)


 era d'epoca? ;-)
Pure io l'ho presa qualche mese fa, quello che volevo dire è che
tendezialmente... ma va va e io che ti rispondo pure!!


 sorprese
immaginavo ;)
com ho ordinato tutto il kit dal mio meccanico..... me lo fa pagare 156 euro
ivato da scontare (penso che venga via con 140 euro..... su per giu' come
carpimoto).... mi ha detto di mettere la falsamaglia con molletta e poi se
voglio di passare da lui che mi mette la falsamaglia e me la ribadisce con
l'apposito attrezzo :) In piu' devo anche prendere olio+filtro (va bene un
olio semisintetico 10W40? o e' meglio un sintetico magari 10W60) pensavo di
cambiare inoltre il liquido refrigerante (mai sostituito) e il liquido freni
(idem). Consigli?
Grazie, ciao! :)


 (idem). Consigli?
quanti anni/km ha la moto?
