Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Corona o pignone

Ciao ha tutti ho appena acquistato un fazer 600, e mi hanno
consigliato di cambiare la corona aggiungendo 2 denti, volevo chiedere
se qlcno ha gia provato xke non se se per caso fisicamente non si
riesce xke si accorcia troppo la moto, inoltre in questa evenienza mi
consigliate di cambiare il pignogne o no.Grazie e tutti e ciao


Ciao, io ho acquistato la settimana scorsa una Fazer600 proprio con su
montato il pignone con un dente in meno....e secondo me i rapporti sono
trooooppo corti in questo modo, tanto che sabato ho già in programma di
rimontare l'originale!! Secondo me questa moto, per il motore che ha
(regolarissimo...), va benissimo con i rapporti originali....
Ciaociao!
-- 
LaMpS!!
Francesco,  Firenze
--------------
# Fazer600 '99 Silver  "Denny " #
[Ex] Gsf400->Ghost668->M600->Fazer600"Blakie"->Tdm850->SZR660->F650
----------
"Se tutto ti sembra sotto controllo, allora non stai andando abbastanza
 forte." Mario Andretti -- "Il Nurburging ? devi essere Guglielmo Tell,
per beccare una balla di paglia quando voli fuori." Barry Sheene

E' un paragone improponibile? Per la prima volta mi sono soffermato a
guardare un ST4 di un collega e devo dire che non è niente male come moto (a
parte il fatto che a me piacciono semicarenate).
E' incredibilmente stretta e pare pure molto protettiva aerodinamicamente
(non so le spalle però). Il posto passeggero (versione '04) pare molto
comodo e ben fatto. La posizione di guida mi sembra non troppo caricata sui
polsi (impressione visto che NON ci sono salito) forse come il VFR.
Completamente diversa la posizione dei radiatori ed anche il flusso d'aria
non dovrebbe scaldare troppo le gambe (spero.
Gli scarichi non sono sottocodone come invece nel VFR e questo per me è un
pregio.
Non so nulla sui consumi e sull'affidabilità (ok è ducati però ... siamo
seri una volta tanto).
Inoltre ... mi sa che costicchia un po più del VFR.
A proposito: il mono è holins di produzione oppure è il mio collega che l'ha
già cambiato?
-- 
Ipe on Yamaha Fazer 600 - Prancer
ex Yamaha XJ 600s Diversion - Trottolina
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

Ipe wrote:
|| E' un paragone improponibile? Per la prima volta mi sono soffermato a
|| guardare un ST4 di un collega e devo dire che non è niente male come
|| moto (a parte il fatto che a me piacciono semicarenate).
|| E' incredibilmente stretta e pare pure molto protettiva
|| aerodinamicamente (non so le spalle però). Il posto passeggero
|| (versione '04) pare molto comodo e ben fatto. La posizione di guida
|| mi sembra non troppo caricata sui polsi (impressione visto che NON
|| ci sono salito) forse come il VFR.
||
|| Completamente diversa la posizione dei radiatori ed anche il flusso
|| d'aria non dovrebbe scaldare troppo le gambe (spero.
|| Gli scarichi non sono sottocodone come invece nel VFR e questo per
|| me è un pregio.
|| Non so nulla sui consumi e sull'affidabilità (ok è ducati però ...
|| siamo seri una volta tanto).
||
|| Inoltre ... mi sa che costicchia un po più del VFR.
||
|| A proposito: il mono è holins di produzione oppure è il mio collega
|| che l'ha già cambiato?
||
Mi sa tanto che hai cazzato qualcosa a postare...eheheheheheheh :-)


 Mi sa tanto che hai cazzato qualcosa a postare...eheheheheheheh :-)
e tu a quotare... eheheheheheheheh :)
-- 
il"nonno"vinci... dalla casa di riposo "val trebbia" (PC)
mito ev -> kawa zzr 250 -> Ornitorinco TLone nero nero :)
Tessera CoStEL n. 13 (fondatore)
icq 170179481
www.ilvinci.blogspot.com

 (regolarissimo...), va benissimo con i rapporti originali....
Anche x me, avevo pensato pure io ad cambiare la corona,
ma visto come va, gli originali, mi sembrano di un rapporto
buono...
Io già adesso su strade normali, scalo 2 marce assieme...
1°-3°-6° figuriamoci con rapporti + corti ;-)
-- 
  LEOrap      IHM/IHMS {Bergamo}      ICQ {76678996}
==========================================
         Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
                           ORA su Fz6 Fazer '04
            EMAIL 
agb_leon...@hotmail.com

il"nonno"vinci wrote:
|| ceXco wrote:
|||
|||
||| Mi sa tanto che hai cazzato qualcosa a postare...eheheheheheheh :-)
||
|| e tu a quotare... eheheheheheheheh :)
||
 E che quotavo?!? ...o tutto o niente, nooo?!? ;-)


 ha scritto nel messaggio
|| news:lZeAc.485012$rM4.20...@news4.tin.it...
||| (regolarissimo...), va benissimo con i rapporti originali....
||
|| Anche x me, avevo pensato pure io ad cambiare la corona,
|| ma visto come va, gli originali, mi sembrano di un rapporto
|| buono...
|| Io già adesso su strade normali, scalo 2 marce assieme...
|| 1°-3°-6° figuriamoci con rapporti + corti ;-)
E considera che la "vecchietta" è ancora più regolare e pastosa della tua
come erogazione!!
Con il pignone che ha un dente in meno, quando trotterelli intorno a 4-5k
giri, la 4°, la 5° e la 6° sembrano tutte uguali...


 giri, la 4°, la 5° e la 6° sembrano tutte uguali...
Già lo sono adesso, x me, figuriamoci con 1 dente in meno al pignone ;-P


 ha scritto nel messaggio
|| news:0OfAc.485338$rM4.20...@news4.tin.it...
||| E considera che la "vecchietta" č ancora piů regolare e pastosa
||| della tua come erogazione!!
||
|| La mia č cattivella , ho guardato il gioco dell'acceleratore... non
|| c'č! Devo daglielo!
Sono andato a provarla un paio di settimane fa, cosě, per sentire come
andava....e me ne sono innamorato....ma ci volevano 4k euri in piů di quelli
che avevo..!! Sigh...


 seri una volta tanto).
la mia, ST4s neanche tanto di serie non consuma un cazzo... ovvio che se fai
come abbiamo fatto la cisa e il bratello domenica scorsa, ovvero 300 km in
II e III tirando, i consumi crescono.
Il motore non ha problemi, basta tenere controllate le cinghie e le valvole
agli intervalli prescritti. Conosco anche chi se ne frega e ci ha fatto
100mila km cambiano una volta sola le cinghie (che si cambiano ogni 20mila).
Cia'
Fra
Cannonball Ducati 996ST4s
Reggio Emilia

no, non è l'aria che scalda, è in estate da fermo che il motore scalda.
pure sul vfr il problema non è il flusso dell'aria calda, scorre a lato e lo
senti se sporgi la mano, ma il calore da fermo che sale dalla testata sotto
la sella (comune a tutte le moto con motore a V).
-- 
Alty (Arco di Trento)
Hornet... 800 Vtec. 

 Mi sa tanto che hai cazzato qualcosa a postare...eheheheheheheh :-)
Belin ... è tutto il giorno che lo cercavo il mio post senza trovarlo :/
Sto proprio rinko! Anzi ... St ;)
-- 
Ipe on Fazer 600 <Prancer>
ex XJ 600S Diversion <Trottolina>


 100mila km cambiano una volta sola le cinghie (che si cambiano ogni 20mila).
Mucho interessante e muchas gracias.
-- 
Ipe on Fazer 600 <Prancer>
ex XJ 600S Diversion <Trottolina>


,
|| 
cex...@virgilio.it
 says...
||
||| Mi sa tanto che hai cazzato qualcosa a postare...eheheheheheheh :-)
||
|| Belin ... è tutto il giorno che lo cercavo il mio post senza
|| trovarlo :/ Sto proprio rinko! Anzi ... St ;)
LOL !  :-)


 che avevo..!! Sigh...
E dai... bellina la Fazerina ;-)
Cmq mi manca un poco lo sputerone...
Tranquillo, consumava poco, portava qlc nel sottosella... ;-/


 ha scritto nel messaggio
|| news:30gAc.485460$rM4.20...@news4.tin.it...
||||| La mia č cattivella , ho guardato il gioco dell'acceleratore...
||||| non c'č! Devo daglielo!
|||
||| Sono andato a provarla un paio di settimane fa, cosě, per sentire
||| come andava....e me ne sono innamorato....ma ci volevano 4k euri in
||| piů di quelli che avevo..!! Sigh...
||
|| Cmq mi manca un poco lo sputerone...
*AAAAAAAAARRRRRRGGGGGGGHHHHHHHHH!!!!*


 *AAAAAAAAARRRRRRGGGGGGGHHHHHHHHH!!!!*
;°°°)
Miii... in città con pure un 50ino pattone, si è + agili nel traffico!
Mi manca il 50ino ;°°°°)


 ha scritto nel messaggio
|| news:SdwAc.346345$hc5.14...@news3.tin.it...
||||| Cmq mi manca un poco lo sputerone...
|||
||| *AAAAAAAAARRRRRRGGGGGGGHHHHHHHHH!!!!*
||
|| ;°°°)
|| Miii... in città con pure un 50ino pattone, si è + agili nel
|| traffico! Mi manca il 50ino ;°°°°)
La cosa più agile che ho avuto (dopo l'F10) è stata l'F650...meglio dei vari
SR, Quarz, Skipper e via dicendo...l'F650 nel traffico è *SpeTtAcOlOsA*!!!!


 SR, Quarz, Skipper e via dicendo...l'F650 nel traffico è
*SpeTtAcOlOsA*!!!!
... sarà che ho ancora unm po di ihmESSITE adosso ;-P


 ha scritto nel messaggio
|| news:eLwAc.346413$hc5.14...@news3.tin.it...
||| La cosa più agile che ho avuto (dopo l'F10) è stata l'F650...meglio
||| dei vari SR, Quarz, Skipper e via dicendo...l'F650 nel traffico è
||| *SpeTtAcOlOsA*!!!!
||
|| ... sarà che ho ancora unm po di ihmESSITE adosso ;-P
Son mali brutti!!! :-)  ;-P


 Mi manca il 50ino ;°°°°)
Carissimo, hai preso una Naked pensata solo esclusivamente per essere
inguidabile in qualsiasi situazione. Che ti lamenti a fare?

 Son mali brutti!!! :-)  ;-P
;°°°)


 Che ti lamenti a fare?
Che lo scooter è + comodo in città ;-)


 Ollamadonna, esagera...
Esagero? Vediamo:
1) Motore pistaiolo, completamente inadatto in citta' e per uso turistico.
2) Sospensioni mollicce non regolabili per uso cittadino/turistico,
totalmente inadatte per guida sportiva o semisportiva. (ne ho provate un
paio nuove, ed entrambe avevano le sospensioni che andavano a pacco
semplicemente spingendole giu' con le mani, voglio immaginarmi alla prima
staccata...)
Metti insieme le due cose e dimmi dov'e' il campo di utilizzo del Fazer
nuovo.

||||| Miii... in città con pure un 50ino pattone, si è + agili nel
||||| traffico! Mi manca il 50ino ;°°°°)
||||
|||| Carissimo, hai preso una Naked
|||
||| Naked un poco carenata ;-)
|| Lo so', e' lo stesso problema che ho io col 2001
||
||
||
|||| pensata solo esclusivamente per essere
|||| inguidabile in qualsiasi situazione.
|||
||| Ollamadonna, esagera...
|| Esagero? Vediamo:
||
|| 1) Motore pistaiolo, completamente inadatto in citta' e per uso
|| turistico. 2) Sospensioni mollicce non regolabili per uso
|| cittadino/turistico, totalmente inadatte per guida sportiva o
|| semisportiva. (ne ho provate un paio nuove, ed entrambe avevano le
|| sospensioni che andavano a pacco semplicemente spingendole giu' con
|| le mani, voglio immaginarmi alla prima staccata...)
||
|| Metti insieme le due cose e dimmi dov'e' il campo di utilizzo del
|| Fazer nuovo.
Scusa se mi intrometto, ma alparte il motore un filo più scontroso ai bassi,
io non ci ho trovato tutta questa differenza...A me è piaciuta molto, sarà
che sono fermo come una vite nel muro....
Secondo me 
http://www.ware.it/Agritour/Umbria/Perugia/Volpeuva/volpeuva.jpg
:-)  :-)  :P


 nuovo.
Mah... mi sembra bellina... vabbè che è la mia 1° moto ;-)
Io sono un tipo abbastanza "turistico" che ogni tanto ama tirar un poco.


 consigliate di cambiare il pignogne o no.
Io avevo cambiato il pignone, un dente in meno, e qualcosina si sente, 
ma nulla di che.. secondo me ti conviene abituarti a tenere il motore su 
di giri e basta :))
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & XT600A Muletto (infangata)
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org