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Titolo: Ho ordinato la Brutale S

Finalmente dopo varie telefonate a conceccionari, mi sono deciso ed ho
ordinato la Mv Agusta Brutale S, pero' solo tra circa 20 giorni sapro'
quando riusciranno a consegnarmela (almeno spero solo 20 giorni).
Vi terro' aggiornati su quando mi confermeranno la consegna e spero che la
Mv Agusta e Piaggio riescano a breve a concludere, altrimenti addio Brutale.
Ciao Christian


Trepiamo!;O)))
Appena mette gomma a casa tua facci subito un reportino ;O)
V-Lampsss
DD.


Ma sti famigerati accordi vanno avanti ???
Sai se ne hanno gia' prodotte (versione base ) ??
Perderei le ore a guardarla.. troppo bella...
-- 
 Andrea una volta su GSX-R 1100 '90 (Treviso)
 
maccum...@l-i-b-e-r-o.it
 ICQ # 136-02-08-09

Per ora la produzione e' ferma, dovrebbero uso il condizionale a fine marzo,
almeno se rispettano i tempi, poi non so
maccumba <macc...@TOGLItiscalinet.it> wrote in message
slrna6p7ab....@localhost.localdomain...


 almeno se rispettano i tempi, poi non so
Prendere una moto da diversi milioncini con tali
prospettive mi farebbe riflettere bene sull'opportunità.
Ce ne sono tante altre altrettanto belle ( de gustibus..).
Ciao
Russell

 Ce ne sono tante altre altrettanto belle ( de gustibus..).
ad esempio?

Ce ne sono tante altre altrettanto belle ( de gustibus..).
Non so .... come caratteristiche e/o bonta' si ...
...ma come estetica non c'e' niente di paragonabile.
E' il suo punto forte.


Giovanni (Roma)
=-> si muore un po' per poter vivere...
 =-> en ma fin c'est mon commencement



COglione
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  (La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750 "Criceto"
from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
orgogliosamente cazzeggiaros
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
   ICQ97432721   MSN
thest...@hotmail.com
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

Come design, ero capace anch'io di smontare le carene dell'F4...
Ma l'hanno pure pagato quello che ha presentato il progetto?
(percarità l'idea è ottima, ma non è esattamente un progetto
originale... o un progetto di qualunque tipo... è solo l'f4 senza le
carene...)
On Fri, 15 Feb 2002 23:29:21 GMT, macc...@TOGLItiscalinet.it
(maccumba) wrote:
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carene...)
Se il codino ti sembra uguale a quello del'F4 hai seri problemi di
vista... :-)
Se ti sembrano uguali gli scarichi (stupendi ) allora sei 
veramente grave !!!!! :-)))))
Buona parte del resto e' uguale ma anche il serbatoio e' 
leggermente diverso....
Molte altre moto poi ,hanno telaio e motore di un'altro modello ,
vedi monster S4 e ST4 (pure i manubri !!!) e nessuno si e' mai
lamentato di questo ( se vanno perche' cambiare ?) .
Alla fine poi non e' detto che se la carenata e' bella lo 
sia pure la nuda..... 
Ciao.


bellissima)...
Mi fa piacere che qualcuno stimi una Guzzi (un marchio che  ha dato molto 
di piu' di altre marche piu' celebrate ) ma la Brutale ha una 
linea moderna , bella e pure stra-curata ,infatti ha moltissimo in 
comune con la F4 , mi basta guardare come e' bardato il radiatore 
e confrontare come e' semlplicemente 'messo la' da tutte 
le altre naked...
Per non parlare del serbatoio..... quello delle altre sembra 
costruito in un decimo del tempo.
Qui saltano sempre fuori i gusti....
Comunque ti dico il mio personale e penso che solo la B-king mi 
faccia un effetto paragonabile alla brutale .... anche se 
sono mooolto diverse....
Lo dico senza essere interessato visto che 30 milioni per una moto 
non li tirero' fuori nemmeno quando li avro' !!! :-)
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sono mooolto diverse....
mah...la B-King : 250 cv per 250 kg con un 220 dietro...ecco come la
vedo io...


vedo io...
Secondo me quella restera' una esibizione per il salone...
..secondo me torneranno a terra , il motore hayabusa e' gia' una
cosa immane di suo... pensa con i rapporti accorciati e in posizione
eretta !! 
Secondo me basta un 190 dietro tanto per renderla esteticamente 
muscolosa e il solito 120 davanti  , l'importante e' che 
riprendano l'estetica (che a qualcuno piace un sacco ,mica tutti...)
e quella figata di forcellone .
Sarebbe importante che pensassero anche ai pori Cristi che la 
vorrebbero comprare ,con una decente economia di scala e senza
diavolerie elettroniche (quasi), penso che il prezzo potrebbe 
essere di poco superiore al falco pellegrino...
E comunque la B-King e' una ottima occasione per spillare quattrini
alla Suzuki Motor Company grazie alle vertebre cervicali che 
schiaccera' alle persone meno pratiche !!!!!!
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veramente grave !!!!! :-)))))
Vedila cosi', io non la comprero' mai appunto per gli scarichi, che
sembrano buttati la' senza sapere dove metterli. Una soluzione tipo F4
era MOOOLTO meglio e pure gia' pronta. 
E non mi dilungo sul faro, per decenza ;)
Ciao, Mattia Dr. Ogekuri&Pregio ;) Treporti (VE)
Yamaha YZF Thundercat, Honda XL600RMG, NSR125R
ICQ 17016193 - HP 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
****************************************
IHM-NordEst : 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
Thundercat Italia : 
yzf-thunderc...@yahoogroups.com

E non mi dilungo sul faro, per decenza ;)
Molto particolare... sicuro. L'hanno fatto simile sulla HD nuova ,
a molti piace ad altri no .
Li e' veramente dura fare qualcosa di nuovo ,visto che le naked 
hanno da decine di anni il loro farazzo tondo (escluso s. triple),
ovviamente c'e' il tentativo di differenziarsi ..... preatica nella 
quale in Italia siamo maestri !
E quello della B-king ??? Qualcosa meglio ?
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E quello della B-king ??? Qualcosa meglio ?
Non l'ho presente sta B-King.... un link, pliss ;)
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 Non l'ho presente sta B-King.... un link, pliss ;)
http://www.motorcycledaily.com/19october01suzukiboostking.html
Ciacciao
Due dita a V
--
Giovanni "roncyfumi"
'99 SV650X TITTIna
Bafangulatore ufficiale #010
Moderatore della ML SV650
http://it.groups.yahoo.com/group/sv650


http://www.motorcycledaily.com/19october01suzukiboostking.html
ARF! ;)°°°°°°°
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ARF! ;)+ALAAsACwALAAsACwALA-
Gia' meglio ??
Comunque sono due cose diverse ,la B-king e' cattiveria allo 
stato puro !!
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 Una soluzione tipo F4
Ripeto: una soluzione (nel senso di scielta), una qualunque, ci fosse
stata.
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