Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [TECH] Cambio che funzica male

Ma che cazzo ha sto' cambio?
Allora, quasi 9000 chilometri, il cambio della mia Sv peggiora di giorno in 
giorno.
Mi spiego: scalina ad ogni cambio di marcia. Prima non era cosi', era 
abbastanza fluido: ora e' diventato duro, fra una marcia e l'altra e' come 
se si impuntasse, sia in salita sia in scalata.
Mi premuro sempre di dare un colpo di gas, ma alle volte capita che la 
marcia  non entri, che rimanga tipo in folle... con un rumore tipo 
rattlerattltrtttrreeellrattle (si, come il mono del cinghio ;-)...
Spesso mi capita di dover dare un pestone, perche' non ne vuole sapere.
Mi preoccupo? Devo andare dal mecca?
Ditemelo, tanto ormai quando entro in banca si mettono a ridere...
-- 
° GSchicco (BO) su SV650 "Anneke"
° Tessera CISNK n.2 e LHOM n.3
° ICQ N.339916742 [gschicco(AT)
virgilio.it
]
° [ 
www.gschicco.da.ru
 ]  [ 
www.cner.altervista.org
 ]
° siederai alla mia destra quando sarò vecchio
  e mi faro' un VFR sidecar [Yellowpecora] 

 rattlerattltrtttrreeellrattle
ahhhhhhhhrgggggggg che impressione....poveri ingranaggi...mi viene la pelle
d'oca solo a pensarci! (è capitato anche a me...)
Merk

 Ditemelo, tanto ormai quando entro in banca si mettono a ridere...
niubbo!!! quando entro io in banca il direttore scoppia a piangere e la
guardia metta la mano sulla fondina.........
Zanna

sei fottutto gli ingranaggi...imho......
Quoto.
Il problema sulla SV 650 lo risolsi proprio in questa maniera
-- 
       bay on
  Taz    &  Arlene
SV 1000     R6 2K3

 Ah già, meglio i VFR che si reggono col nastro americano :-))
voglio vedere una sv dopo due incidenti. :-)
cmq cammina ancora.....
Zanna

cmq cammina ancora.....
Garfield corre in polentonia ora  :-)


 Spesso mi capita di dover dare un pestone, perche' non ne vuole sapere.
Succede al sottoscritto...
All'inizio pensavo di essere scarsissimo io... ma ora, dopo 10k Km fatti,
inizio a pensare che sia un difetto/problema del cambio. A me non capita
molto spesso... e quando capita e` per una cambiata veloce, anche se
decisa. Ma forse sono veramente scarso io che cerco di cambiare troppo in
fretta e ho gia` la frizione troppo mollata e <TRACK> si incricca tutto!
-- 
Ciaps, Bianco
Honda CB500 "Birba"

 Mi preoccupo? Devo andare dal mecca?
Cambio olio, come t'han già detto... se non funzia rischi che siEno 
chEzzi amEri... (la vendi e te ne pigli un'altra hiihhihihi)
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & XTX LampoBlu (ammaccata)
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 se si impuntasse, sia in salita sia in scalata.
...lasciala ferma per 7/8 ore (la notte ad esempio) e poi armati di
scodellino tattico e fai una rapida operazione col tappo di scolo dell'olio
sottocoppa, togli e rimetti subito (ocio che col flusso dell'olio che esce
non è proprio facile rimetterlo in sede e serrarlo) e poi dicci com' è
quell'olio e se ci trovi dentro impurità ( limatura).
Comunque... quando l'hai cambiato l'olio l'ultima volta? cambialo va, che
male non le può fare! però vedi di procurarti una ciotola larga e capiente
perchè se l'olio estratto deborda e ti imbratta il pavimento del garage,
oltre al danno ambientale, ti assicuro che la macchia che lascia non va più
via neanche a bestemmiare in turco! ...e poi lo devi portare ad un centro di
smaltimento olii usati!
JohnLeeTNT

 giorno.
Ripensandoci:
Allora visto che probabilmente hai fatto il tagliando in concessionaria e ti
hanno messo del costosissimo ottimissimissimo olio di merda, chiediamo a
tutto il NG che olio consigliano di comprare. Partendo da parametri quali:
sintetico al 100% e non racing tipo silicolene Fucs e similari, che vanno
bene in pista e dopo 500km pare sia meglio cambiarli. (escludiamo anche
addittivi ceramici che ti fan slittare la frizione... rimane valido l' XR1)
JohnLeeTNT

 comprare.
Motul 5100 o motul V300 (il secondo č migliore del primo, ma costa anche
dippiů!!)
Anche la fazer (che notoriamente ha un cambio un po' del cazzo) ha 'sto
problema...a me con i cambi olio la cosa migliora per 2 o 3k km, poi
ricomincia a peggiorare piano piano....
-- 
LaMpS!!
Francesco,  Firenze
--------------
Ridin' on Fazer600-'99 *Colori&Cazzetti*
http://community.webshots.com/album/174522647OoiqYl
[Ex] Gsf400->Ghost668->M600->Fazer600"Blakie"->Tdm850->SZR660->F650
----------
"Se tutto ti sembra sotto controllo, allora non stai andando abbastanza
forte." Mario Andretti