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Titolo: Ma perche' si va in moto ? (Lungo & palloso... astenersi perditempo.)

... la risposta e' intrinsecamente data da tutti quelli che da quando il
mezzo esiste ci vanno e ci continuano ad andare e potrebbe a mio avviso
essere riassunta in una  lapalissiana  affermazione "Perche' gli piace"
Piace a chi ci va seduto su un trespolo "Custom"  che lo invita a "Rimirar
le stelle" come piace al gentleman che ama guidare un mezzo che sia di peso
non inferiore ai tre quintali con motore e manegevolezza rigidamente di
stampo automobilistico e che come un automobile non sorpassa le auto ferme
ai semafori ed ha anche la radio e lo stereo. Piace a chi la considera un
arma impropria per coltivare il suo instinto di ribellione e la sua carica
autodistrittuva, anche se un mio amico "Vero anarchico" :-) mi ha fatto
osservare che, per il solo fatto che ci si paga l' Iva all' acquisto, di
ribellione a guidare da forsennato ribelle una moto da ribelli che magari di
iva paga quasi quanto il valore di una piccola utilitaria, c' e' poco di
dissacrante. Quello che voglio dire e che, in assoluto, ogni motivazione a
guidare una moto  va rispettata come vanno rispettate tutte le liberta
personali che non ledano quelle degli altri o almeno io la vedo cosi' se
invece ci sono dei fanatici manichei che ritengono che perche' uno abbia
ragione vi debba essere necessariamente  un altro che ha torto, mi scuso per
il disturbo fin qui arrecatogli ma io scrivo per tutti gli altri (I normali)
e quindi li esonero dal proseguire nella lettura. Per gli altri devo
precisare che ho ritenuto di dovere premettere questa, per alcuni versi
inessenziale introduzione, (... da cui il PALLOSO nel titolo)  poiche'
avendo sperimentato anche di persona che questo consesso e' frequentato
anche da polemiche teste calde non desidero alimentare sterili diatribe con
essi ma nel contempo non intendo accettare supinamente che il luogo venga
monopolizzato da qualche caporione di turno e quindi se qualcuno non
condivide i mie punti di vista motociclistici se ne puo' sempre parlare
civilmente che sono sempre disposto al dialogo ed anche eventualmente a
cambiare idea se mi si dimostra il contrario.
Cio premesso vorrei che mi fosse passato per buono almeno il concetto che se
si va' in moto in un certo modo con un qualsivoglia tipo di moto o per un
qualsiasi motivo  questo "Modo" di fare motociclismo dovrebbe essere  almeno
auto-consistente e sostenibile  per qualche anno di carriera motociclistica
e non accetto neanche in linea di principio che andare in moto consista
nell' avere la moto piu' grossa e/o costosa per qualche stagione, finche'
non ci si sposa e la moglie ce la fa vendere per il caminetto o la stanza
del bambino oppure che andare in moto voglia dire avere la moto piu' veloce
o la guida piu' spericolata per qualche stagione fintantoche'  qualche osso
rotto o peggio ci venga a ricordare che la strada non e' una pista ma e'
anche frequentata da quelli che quando vedono una moto in lontananza pensano
sempre si tratti di un motorino e quindi mi sono sempre suonate tragicamente
ridicole motivazioni postume del tipo  "Ma la colpa  era dell' auto... io
avevo la precedenza gli ho pure lampeggiato e quel cretino mi ha tagliato la
strada lo stesso" perche' fintantoche' ci saranno le auto nelle strade il
loro mestiere sara' di tagliare la strada alle moto e compito delle moto
quello di fare la lepre e cercare di prevederne le mosse evitandone la
cazzate. Data questa premessa e per molte altre ragioni (che se me ne sara'
data l' occasione cerchero' di spiegare nel seguito) ritengo di poter
affermare che se non si e' dotati di una pura volonta' adamantina il
classico "Fisico bestiale" od un culo pazzesco e si vuole che la propria
carriera motociclistica non si risolva in una  meteora di breve durata le
MOTO da strada dovrebbero essere maneggevoli e guidabili (Per questo sono
state inventate) ed avere in prima approsimazione  queste caratteristiche:
-NON PESARE PIU' DI 150/180 Kg. a seconda della cilindrata, della
distribuzione dei pesi (Baricentro), del fisico del guidatore, dell' assetto
e della posizione di guida e anche dell' uso (Naturalmente).
-AVERE UNA BUONA RIPRESA E NON FARE MENO DI 150 kM/H MA NEMMENO MOLTI DI
PIU' DI 200 od almeno il guidatore non dovrebbe sentire il dovere di farne
sempre tanti quanti ne puo' fare la moto per non essere accusato di codardia
difronte al nemico o peggio di "Poco manico"  :-)
-AVERE UN PREZZO COMPARATO CON LE PROPRIE RISORSE ECONOMICHE TALE  DA
PERMETTERSI AGEVOLMENTE LA NECESSARIA MANUTENZIONE O DI RIPARARLA NEL CASO
SI ROMPA O SOSTITUIRLA NEL MALAUGURATO CASO CHE TE LA RUBINO  (In
alternativa  vale sempre il gran culo o il coraggio e la demenza di non
farci nessuna manutenzione e riuscire  parcheggiarla  in un vicolo buio
senza provare ansie o timori).
-POTERCI ANDARE IN DUE ED ESSERE COMODA  (... anche se personalmente
considero questo punto non rilevante in quanto non considero la moto un
"Mezzo di trasporto" ma bensi qualcosaltro...che precisero nel seguito)
PER ADESSO VI AUGURO UNA BUONA STAGIONE E
BUON DIVERTIMENTO E FELICI PIEGHE A TUTTI !!!
SERGIO
P.S. Mi scuso con tutti per non essermi (Volutamente) presentato ma ritengo
che il sapere chi io sia o cosa faccia,  che moto io guidi possegga od abbia
posseduto non sia determinante per la discussione in quanto ritengo che  un
idea od un opinione  debba avere un suo valore intrinseco disgiunto dall'
autore della stessa od almeno mi si conceda in alternativa che una cazzata
resti sempre tale chiunque la dica per quanto autorevole sia ... io compreso
naturalmente  :-)
Comunque per chi diversamente da me ritenga  essenziale conoscere sempre con
chi si ha a che fare e soprattutto poiche' non mi si accusi di scrivere
"Cose anonime"
potete contattarmi a:
ser...@intercity.it
vi inviero' privatamente l' indirizzo del mio costruendo Sito dove c' e'
tutto di me e SOPRATTUTTO  dei miei punti di vista.
MY  MOTTO IS:
________________________________
"State contenti, umana gente, al quia:
che' se possuto aveste veder tutto,
mestier non era parturir Maria;"
________________________________
DANTE: Purgatorio , III (24-49)

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state inventate) ed avere in prima approsimazione  queste caratteristiche:
Sostanzialmente, essere piuttosto lente e, cosi' a occhio, tutto
tranne che sportive. E chi come me la moto da strada la vuole usare in
pista? GneMte???
Edo
__
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888
Yamaha Fazer 600
To drive is human
To ride divine

nell' avere la moto piu' grossa e/o costosa per qualche stagione, finche'
...e finisci peggio...
Ho solo una cosa da dirti..."scelta personale"...se io voglio usare le
mutande come capello chi sei tu a dirmi che l'anno prossimo non andranno di
moda?
Ciao...
Andy G.

 pista? GneMte???
No, te e tutti quegli Stefani che vanno in pista: IN MINIERA!
;=))))))))))))))
Casinisiti! Che riempiono con i loro scarichi liberi l'aria di orribili
suoni.
A credete che non vi veda? Sporchi inquisitori che fate puzza con i vostri
oli puzzanti!
(non sforzarti, non te lo ricordi. Era Faletti in Drive In quando faceva il
predicatore ignorante). ;=)))))))))))
Ciao da un Carlo

Hai scritto un poema. Ma che devi fare una tesina per gli esami sul
"motociclista"?.
Be',  io uso la moto per evitare le file e per prendere un po' d'aria.
Saluti.
Alberto x.
Hornet blu' (con portapacchi nero).

Ok ti confiderò in segreto alcuni dei validi motivi che mi portano a
scegliere la moto e che vanno ancora oltre al piacere del contatto con la
natura, evitare code, il caldo soffocante in macchina ecc.. e sono :
1 - In moto non c'è nessun amico/a che pensando di farti un piacere ti porta
quel nastro che odi da morire e sei costretto a sopportare per l'intera
giornata
2- Quando dici che andrai al mare e qualcuno che non sopporti urla vengo
anch'io puoi rispondere tranquillamente che non c'è posto ;-)
3 - Non hai mai il dispiacere di viaggiare in 2 e sentirti solo perchè
l'altro approfitta del fatto che guidi X dormire.....non gli conviene
Eppoi tantissimi altri validi motivi
Ciao
P.S. - ma perchè spedisci 4 volte??? Arrivava anche se spedivi una :-)
--
Cinzia&Geronimo (Hondavt500c)
chinchina ICQ36610692
Se avessi le ruote.......sarei una moto

predicatore ignorante). ;=)))))))))))
Il testimone di Bagnacavallo, mitico... ma e' sbagliato! Era "E
credete forse che io... e non vi veda????"
Ciao, Edo


...............................................
Ovvero Sergio Todesco... questo nome non mi e' nuovo...
<cerc...rasp...sfogl> Ha-Haaaa...eccolo:
"Motociclette, considerazioni e istruzioni per l' uso." di S.T. agosto 98 su
IHM.
Niente di nuovo sotto il sole.
Ciauzz dal Poz.  (scusate il quoting :-))

credete forse che io... e non vi veda????"
'ortacci quanto sieti vecchi...E. Greggio (!?) me lo ricordo anch'io!!!
MMMmmmm....I momentini prima dello spot publicitario...MMMmmmmm....
Andy G.

che il sapere chi io sia o cosa faccia,  che moto io guidi possegga od abbia
Questo e' sbagliato... Non perche' le informazioni su di te siano
vincolanti, ma e' carino dire chi si e' quando si entra in un gruppo
di amici.
Saluti.
---------------------------------------------------------
Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100 "Cesira"
Calibrezio 4x4 16v Turbo ECC
Vieni su it.hobby.hi-fi.car: 
http://ihhc.news-it.org
IRC: #
carhifi.it
 #pattinare - ICQ 36893168
--- Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni! ---

oli puzzanti!
AAA Cercasi " sorella " che si faccia scoprire col ragazzo, per
giuMbotto Spidi H2Out nuovo :-))
--
Un lampeggio, Maurizio.
Monza, BMW K 100 RS    ICQ # 14670443
Le FAQ, leggetele, diventeremo amici - 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
La Netiquette, oltre a tutto e' anche divertente - 
http://www.aspide.it/netiquette/

 "Mezzo di trasporto" ma bensi qualcosaltro...che precisero nel seguito)
Ok, con questo hai fatto secche anche R6, R1, GSXR 660 (che invece erano tra le
poche che rientravano nel primo punto)
bene, mi pare ci siano rimaste solo i vecchi 125. Complimenti, credo che ti sia
perso qualche cosa. O no?
--
BYE BYE
fmaks, Bandit S 600, Torino
fm...@iname.com
                                 No wall, the bike is my home
                                                Full Throttle

Si ma tutta sta frustrazione da dove ti viene? Cioè, dico, andiamo in moto e
basta, ognuno ha la sua e ci fa quello che deve.
Ciao
Ale