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Titolo: Xt600 MY 91

Avrei trovato da conce una XT600 del 91 modello 90, con kick start e 
freno a disco post, 34000km, che dovrebbero essere oriGGinali, gomme 
nuove MT66 ant (mi pare) e il post non ho visto se era sempre un MT...
La moto da vedere è OK, ovviamente con garanzia 1 anno...
1600 euri compreso passaggio...(già trattati) che dite? :)))
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & Gixxer750 outsider
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org

 Avrei trovato da conce una XT600 del 91 modello 90,
dico che la vende un amico che è passato alla sv a 1300 tratt. tenuta bene e
con accessori
se vuoi ecco il link 
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=301395
per quanto ho visto è tenuta bene e perfettamente funzionante :)
-- 
ciao OMni
CBR600f (in vendita)
icq: 266197189
"cerco moto: z750, fz6, baby speed, speed triple, pochi km, mai pista,
mai fuori dal box, mai guidata, non incidentata, al prezzo max di euro
2500" cit. Eazy E

 per quanto ho visto è tenuta bene e perfettamente funzionante :)
Direi che è interessante, solo che è anche un bel po lontano da me...
(lecco vs. ferrara) :\\\\\\\\\
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 1600 euri compreso passaggio...(già trattati) che dite? :)))
Ma il Gixxer l'hai già venduto?
Ma tutte 'ste moto dove le parcheggi poi? Nel cortile del castello Estense??
:-PPP
Facezie a parte, la scelta che stai per fare  è quella che vorrei fare io in
futuro, se le cose continuano a girare bene ..
Un mono di quelli indistruttibili, leggero, agile, da farci anche qualche
sterro non troppo impegnativo: quindi si, hai la mia benedizione! ;-)
"Ego te benedictum in aquistum motociclettum" .. :-P
-- 
° GSchicco (BO) su SV650 "Anneke, ora col tanga"
° Tessera CISNK n.2 e LHOM n.3
° ICQ N.339916742 [gschicco(AT)
virgilio.it
]
° [ 
www.gschicco.da.ru
 ]  [ 
www.cner.altervista.org
 ]


dico che, da ex possessore di xt, con l'euro ce la siamo un po' presa in
quel posto...
La moto (imho) non vale + di 2mil (di lire), 1000-1100 euro.
Il problema è che a quei soldi non si trova...
Hai comunque un vantaggio che uguaglia (supera?) i 500 euro in più: la moto
è indistruttibile (tranne forse nelle plastiche).
La manutenzione la fa chiunque, i pezzi di ricambio non sono costosissimi.
Ti diverti un sacco.
In bocca al lupo!
Guido
--
in moto:
sfortunà tanti
fortunà pochi
bravi gnanca uno
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 In bocca al lupo!
Crepi! ;))


 sterro non troppo impegnativo: quindi si, hai la mia benedizione! ;-)
Gracias!!! ;))))
(dai che poi ci facciamo qualche scampagnata bucolica nel verde :))))))


 (lecco vs. ferrara) :\\\\\\\\\
pensa che a me uno ha chiesto dalla sicilia se gli spedisco la moto via nave
da genova.....
ovviamente sono anch'io di LC (che lui pensava fosse Lecce...)


 
E' un pò cara , un privato non potrebbe chiedere più di 900/1000 euro 
... sarebbe importante sapere se ha già passato la revisione (che da 
sola qualche euro lo costa..)
Però é "L'ULTIMA DELLE XT BUONE" :-) la XT600 2KF , l'ultima prodotta 
con il kick, aveva il motore aggiornato (cilindro maggiorato nelle 
alettature , 5° prigioniero ecc.) ma la ciclistica ed i componenti 
ancora buoni (cerchi in lega invece che di ferro, sospensioni con corsa 
260/235 invece che 200/200) per un fuoristrada anche serio rispetto alle 
successive XTE.
Il sito di riferimento, con ottimo forum é ovviamente 
http://www.xt600.it

 alettature , 5° prigioniero ecc.) ma la ciclistica ed i componenti
confermo, l'ho avuta ed era un gioiello!!! Luca lascia stare la E e' una
moto completamente diversa, piuttosto vai sull'antiquariato (ma 4valvole...)
ma rimani sull'avviamento a pedale tanto e' facile, il la mia del 89/90
l'avviavo in spiaggia pure con le espadrillas (allora andavano....)
-- 
_______________________________________
The SAX  (Ferrara - ITA)
http://www.Saxxx.it
Spiegai le vele al vento, ma il vento non le capi'...
_______________________________________

 con il kick,
Ti devo contraddire: avevo un'XT600E 3TB del '91 e la mia aveva ancora il
kickstarter.
Pero' e' vero che dall'anno dopo non c'e' stata piu' neanche la doppia
versione (elettrica oppure kickstarter)
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ovviamente sono anch'io di LC (che lui pensava fosse Lecce...)
Decisamente 'gnorante sto tizio!!!
(cmq venendo moto o altro si incontra sempre un mucchio di gente strana, 
per non dire di peggio!! ;)))
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 l'avviavo in spiaggia pure con le espadrillas (allora andavano....)
Presa :))))
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 kickstarter.
E' che differenza c'è con la 2kf? :))
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 successive XTE.
Grazie delle info!!
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 E' che differenza c'è con la 2kf? :))
Beh, utente te le ha dette.
La 3TB inoltre non ha il contagiri, e l'erogazione motore a me e' parsa piu'
"gestibile". Ha perso in "brutalita'" ma e' piu' fruibile.
Avendo misure differenti in effetti e' meno adatta al Cross, guadagnando
viceversa in confort su strada e su fondi non impegnativi.
Questo non significa che il motore e' moscio, eh !
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 Questo non significa che il motore e' moscio, eh !
Meglio cosi' :)))
Grazie!
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Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & Gixxer750 outsider (for 
sale)
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 1600 euri compreso passaggio...(già trattati) che dite? :)))
Uhm.. ùecco il nuovo tormentone dell'estate:
quanti kw ha?
Mi interessano per unsacco di motivi!
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Zio Brembo da Oggiono (LC)
ex Husqvarna 125 SM
ex KTM EXC  ex Vespa 50 Special 1972

 quanti kw ha?
E' il modello 3TB ma con kick-start (non il 2KF) e ha 30kw a libretto
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Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & Gixxer750 outsider (for 
sale)
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 30kw a libretto
azz...
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 azz...
In che senso? che son pochi? eh si :\\\\\
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 In che senso? che son pochi? eh si :\\\\\
No!
Che sono troppi perche' io la possa guidare! :-(
Ciao


 Che sono troppi perche' io la possa guidare! :-(
Ah beh di mono 600 non ne guidi no con la A2 :\\\\\
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