Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Presentazione e piccola, inutile perplessità

Ciao a tutti, è da qualche mese che lurko allegramente questo newsgroup e
ho deciso finalmente di "venire allo scoperto".
Innanzitutto, le presentazioni: sono un fermone niubbissimo di 32 anni che
risponde al nome di Marco, vivo dalle parti di Alessandria e sono da circa
tre settimane coproprietario di una Honda CBF600 della quale sono
felicissimo, e con cui ho già percorso, insieme alla mia zavorrina, circa
1700 km.
La piccola perplessità che mi è sorta è questa: nelle prove che ho letto
sui vari siti specializzati (una su tutti: 
http://snipurl.com/6ngs
 ), si
intuisce chiaramente che sulla mia moto si possono effettuare alcune
regolazioni per adattarla al conducente (sellino, manubrio e cupolino),
visto che oltretutto in alcuni casi chi le ha provate ha scritto
chiaramente di averle effettuate di persona.
Già, solo che sul manuale di uso&abuso queste regolazioni vengono sì citate
ma sono poi accompagnate dalla dicitura "questa operazione deve essere
effettuata solo da personale specializzato".
La cosa mi ha lasciato un po' stranito, e ho provato a scrivere una mail a
Honda Italia chiedendo chiarimenti: loro mi hanno risposto (peraltro nel
giro di poche ore) spiegandomi che queste operazioni sono molto delicate e
che una errata esecuzione comporterebbe rischi per la sicurezza del
veicolo.
A parte che mi sono fatto spiegare dal mio meccanico come regolare il
sellino, e l'operazione mi è sembrata addirittura a prova di persona
mechanically-impaired quale sono io, ma poi mi domando: se regolare
cupolino, sella e manubrio comporta rischi per la sicurezza, rimuovere e
rimontare il radiatore (operazione che invece viene descritta
minuziosamente) è una operazione che può essere svolta tranquillamente
anche dalla classica casalinga di voghera?
Boh... So' peppless'... :)
-- 
Bye, Marco D. Trev on Honda CBF600 "O-Ren Ishii".
http://trev.altervista.org
 * Origin: First listen to sermon, THEN eat missionary. (2:331/311.66)

 Boh... So' peppless'... :)
concettualmente non e' sbagliato: la rimozione/montaggio di un radiatore non
inficia la sicurezza del mezzo, ma solo l'eventuale affidabilita'
mentre manipolazioni sulla ciclistica/postura di guida puo' causare, in
ordine di marcia, ben piu' gravi problemi
ripeto: 'concettualmente'
nella pratica e' come hai detto tu: trattasi di operazioni spesso (ma non
sempre eh!) cosi' banali che chiunque potrebbe farle... la dicitura sul
manuale serve - immagino - piu' che altro da disclaimer in caso di
problemi...
--
Sam il Cinghio - Merate (Lecco)
KTM DukeII
http://xoomer.virgilio.it/cinghiohome
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 problemi...
Si di norma serve a lavarsene le mani...
ma il sapone non basta sempre.

 anche dalla classica casalinga di voghera?
E' il solito terrorismo psicologico, che serve a
1) spingere il cliente a pagare profumatamente concessionari e meccanici
ufficiali anche per le piu' piccole operazioni
2) declinare ogni responsabilita' relativa a difetti o problemi
derivanti dalle regolazioni
Fai da te e vai tranquillo!
ACX

 Fai da te e vai tranquillo!
Infatti č quello che ho fatto. Per poi rendermi conto che la regolazione
iniziale era - ehm - quella pių adatta... :P
-- 
Bye, Marco D. Trev on Honda CBF600 "O-Ren Ishii".
http://trev.altervista.org
 * Origin: Vendo computer modello ENIAC quasi nuovo..... (2:331/311.66)

 problemi...
Capito tutta l'antifona. La questione che rimane aperta č, perņ, il motivo
per cui quelli di Honda Italia lasciano che sui siti specializzati appaiano
articoli che recitano testualmente: "Peccato solo che tutto ciņ si debba
effettuare manualmente con gli attrezzi, riducendo parzialmente la facilitą
(e l'utilitą) dell'operazione. C'č perņ da dire che se la moto viene
utilizzata da una sola persona simili regolazioni si fanno una tantum."
Vabbeh, lo so, sono un fottuto pignolo rompipalle... :)
-- 
Bye, Marco D. Trev on Honda CBF600 "O-Ren Ishii".
http://trev.altervista.org
 * Origin: Rimettici l'accendino. (2:331/311.66)

 simili regolazioni si fanno una tantum."
Bè, la Honda per quanto grossa sia non si può ergere a censore, e se le cose
scritte in questi siti corrispondono al vero non può nemmeno citarle per
calunnia&simili.
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Perche' le ballerine classiche danzano sulle punte? Non possono
assumere delle ragazze piu' alte?

 tantum."
infatti :))


 calunnia&simili.
No, no, per caritą.
Come da subject, la mia era solo una "piccola e inutile perplessitą", una
riflessione estemporanea su una situazione bizzarra che mi sono trovato ad
affrontare. Tutto qua. :)
-- 
Bye, Marco D. Trev on Honda CBF600 "O-Ren Ishii".
http://trev.altervista.org
 * Origin: L'e' mea vera che un tuscanel l'e' mea bon de fa una puesia(Van
De Sfroos) (2:331/311.66)

 Ciao a tutti,
ciao a te e benvenuto...
una curiositą, il tuo nick ha a che vedere con Asimov?
-- 
Jak su pegaso ie "Rerun - L'asino che vola"
"dell'acqua sole bevere chi non have vino"
(omonimo umbro)

 una curiositą, il tuo nick ha a che vedere con Asimov?
Bingo. Qualcuno che se ne ricorda... :)
-- 
Bye, Marco D. Trev on Honda CBF600 "O-Ren Ishii".
http://trev.altervista.org
 * Origin: Parapaponziponziponzi Parapaponziponzipero. (2:331/311.66)

 Bingo. Qualcuno che se ne ricorda... :)
abbiamo almeno tre cose in comune
:-D


 abbiamo almeno tre cose in comune
La memoria, Guccini e il newsserver? :)
-- 
Bye, Marco D. Trev on Honda CBF600 "O-Ren Ishii".
http://trev.altervista.org
 * Origin: "Nietszche e' morto."   (Dio) (2:331/311.66)

 
Azimov, Guccini e la moto...
p, meglio, Guccini, Azimov e la moto!
:-)
Ciao!

La memoria, Guccini e il newsserver? :)
tana per le ultime due anche per me!

 p, meglio, Guccini, Azimov e la moto!
Ti dirņ, in realtą il Guccio lo conosco molto poco: la "mia" versione de
"la locomotiva" č quella dei Modena City Ramblers...
[e chiudiamo qui l'OT, che mi son gią presentato sufficientemente "male"...
:)]
-- 
Bye, Marco D. Trev on Honda CBF600 "O-Ren Ishii".
http://trev.altervista.org
 * Origin: Saro' bre. (2:331/311.66)