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Titolo: Ciao a tutti

Sono tornato alle 24 di ieri sera dal lungo w.e.! Un saluto a tutti,
scarico i messaggi per vedere cosa si dice e poi ci risentiamo con un
piccolo resoconto su questo intenso e stancante tour de force, ma
ricco di bei momenti!
Una stretta di manopole a tutti!
Marino de Falco
HONDA VFR 750F '91
http://www.aspide.it/freeweb/Blackhawk
E-mail: remove #VFR#!!
ICQ 5759534


Ciao Marino, un grazie grosso tanto tanto per la compagnia.
Facci sentire le tue impressioni!
Ciao da un Carlo

Sono tornato alle 24 di ieri sera dal lungo w.e.! Un saluto a tutti
Bentornato a casa, Marino. Anche per noi tutto bene. Perche' non
racconti le tue impressioni sulla CBR 1100 XX che hai provato in
pista? Sarei curioso di conoscere anche quelle di Edo. Sai com'e', il
parere di un ducatista e' da tenere nella massima considerazione ;-)
Mi sono solo sorpreso nel constatare che qualcuno, provando la XX, si
faceva superare in rettilineo! Ma che vi hanno detto, quando ve
l'hanno affidata? Vi hanno minacciato di spararvi, se aveste osato
aprire il gas? ;-))
 
Ciao.
LHG, Claudio Ratti
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

aprire il gas? ;-))
No, è che dopo aver spalancato una volta l'acceleratore in seconda io
ci sono andato con i piedini di piombo (ma per una volta in rettilineo
non mi ha passato nessuno... anche perchè ho fatto tre giri da
solo!)... incredibile come un'astronave di quelle dimensioni riesca a
scatenare un tale inferno quando si da' gas... :)))))
A parte gli scherzi, la moto è ottima (come tutte le Honda, devo
ammetterlo), nel senso che il motore è di una potenza allucinante ma
allo stesso tempo estremamente dolce, e al di là del peso, che si
sente solo sul veloce, la moto è guidabile oltre le aspettative. I due
difetti, a mio modo di vedere, sono la frenata combinata, che pur
garantendo potenza da vendere (dovevate vedere in quanto poco ci si
fermava alla variante Tamburello...) NON mi piace, in quanto mi
impedisce di scalare come sono abituato (ma forse è solo questione di
abitudine), e la scarsissima luce a terra... mi sono dovuto far venire
i crampi a forza di sporgermi per evitare di risentire i rumori che
ho, ehm,  "percepito" alle prime due pieghe... Sorprendenti le
sospensioni, che, pur essendo tarate molto morbide (e dunque qualche
pompatina la fanno), gestiscono accelerazioni dalle marce basse con
pieghe ginocchio a terra... in sostanza, pur non essendo la moto che
vorrei in questo momento, direi sia veramente un capolavoro di
compromesso... complimenti Claudio, gran moto!!! :)))))
Ciao, Edo
Edoardo Licciardello
Ducati 888/Kawasassi KR1 250
Utopia; s.f. Ducati che non si rompe

compromesso... complimenti Claudio, gran moto!!! :)))))
Grazie, Edo. Non c'e' che dire, sei forse l'unico ducatista veramente
obiettivo che io conosca. Percio' mi interessava particolarmente il
tuo parere .. ;-))
Al CBS ti assicuro che basta abituarsi. Quanto alla luce a terra, beh,
riconosco che non e' certamente paragonabile a quella di una 888. A
mio parere cmq, il suo piu' grave difetto e' un altro, che in pista
non si nota: la scarsita' di protezione aerodinamica per piloti alti
piu' di 1,65. Evidentemente i cupolini sono progettati a misura di
giapponese :-(
Ciao!


Ciao da un Carlo
Caro un Carlo, posso dirti solo che questi attimi sono quanto di
peggio ci possa essere!! Sono cosě brevi che alla fine ci si accorge
con dispiacere di:
- aver parlato neanche 5 minuti a testa con ognuno...
- aver dimenticato di chiedere a te 358954762012567 quesiti tecnici
- non aver visto nessuno di i.h.m. in pista... erano tutti mezzo giro 
  avanti... !! =8-D
- aver dimenticato i nick e i nomi propri dei piů nuovi... :-(
- aver conosciuto Iacopo Mazzoni e non potergli dire nulla dei suoi 
  tragici duelli Ghino vs Iacopo... lui č un armadio! ;-)
- aver, purtroppo, ancora una volta visto Gago da vicino... ;-)
- avere fatto il solito video troooppo breve... 
- aver desiderato che durasse di piů...
- non aver potuto parlare di nulla con RoDante, ma č meglio... anche 
  lui č un generoso armadio e ha le mani che sembrano un maglio! ;-)
E poi:
- non essere riuscito ad aiutare Dume a non far "poggiare" la moto a 
  terra nel paddock! ;-)
- non essere andato abbastanza piano da poter vedere il "lungo" di 
  Jonny alla Tosa... ;-)
- essere stato, sicuramente, sorpassato "anche" da Catja... ;-D
- essere riuscito a sorpassare una Ducati, ma solo perchč le sue gomme
  erano alla frutta... :°-(
Eeehhh! Carlo, mi sa che questa č la mia ultima volta a Motolandia da
pistaiolo! Devo riconoscere di non essere particolarmente dotato di
fegato per andare (forte) in pista e spero poi di non avere piů una
moto che mi consenta di girare in pista. Cosě il prossimo anno mi
diletterň a fare un po' di foto e video migliori. :-)
Ma soprattutto dedicherň la maggior parte del tempo a far due
chiacchiere con gli amici.
Una stretta di manopole


aprire il gas? ;-))
Solo che se cadevamo eravamo tenuti a rimborsare Honda Italia di
eventuali danni subiti dalle moto. Ma poi sarebbe stato davvero così?
