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Titolo: A proposito di UFO [non OT]

Circa un anno fa mi è capitato di leggere su una rivista
(non ricordo il nome) di una CBR XX 1100 sovralimentata
con una potenza di 300 CV (sta sudando) capace di arrivare
a 370 Km/h!!! Qualcuno si ricorda il nome della rivista o conosce
questa mostruosa special? Mi piacerebbe sapere le specifiche tecniche!
S3ng0|{u on RS

 Circa un anno fa mi č capitato di leggere su una rivista

Io ho letto di una moto che montava addirittura una turbina, ma non mi
ricordo
piů dove, forse su ''il Venerdě'' di repubblica, ma non ne sono sicuro.
Fonzie

 questa mostruosa special
Era su un numero di SW, una XX naked, di uno stuntman mi pare inglese.
Gran bel mezzo ;))))))
Se recupero la rivista scrivo qualcosa sui dati tecnici
--
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Ktm EXC 380 enduro e SM "Toro in piedi"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Gippiolo n° 51 (non mi si vede perche' ho davanti Kaf)
Icq 66904210
Piacenza

 Se recupero la rivista scrivo qualcosa sui dati tecnici
La moto e' dello stuntmen svedese Patrick furstenhoff, recordmen mondiale di
velocita' su una rota: 320km/h ;))))
Con 29 milioni la ditta svedese M/C Xpress porta la potenza a 298,942 CV
alla rota a 9600 giri/min
La velocita' max raggiunta e' stata di 369 km/h !!!!!!!
Quasi quasi...;))))))))


 questa mostruosa special? Mi piacerebbe sapere le specifiche tecniche!
La rivista di cui parli e' SuperWheels di settembre (o ottobre) del 1999.
Mi ricordo di averla letta mentre ero al salone di Milano quindi a fine
settembre...
Direi che e' piu' probabile ottobre.
In effetti si trattava di una elaborazione fatta in Inghilterra di un XX a
iniezione che, per problemi
tecnici software insormontabili sulla centralina, era stata rimontata la
batteria di
carburatori, turbina e alimentazione supplementare (overboost) a
nitrometano.
Mi pare che la potenza fosse superiore a 300 CV, ma che la velocita' massima
esatta, non si fosse riusciti a misurarla, in quanto la pista dell'aeroporto
dove avevano
fatto le prove, lunga 4 km, non era stata sufficiente per raggiungerla.
Mi ricordo anche di uno zavorramento di circa 10 kg della piastra del
cannotto di sterzo,
che a causa dell'elevatissima potenza, era diventata troppo leggera
anteriormente
in accellerazione....
Una bella bestia, insomma!:-))
--
Un Lampeggio
Roberto ''Roadrunner®'' Canali
Ancona
Honda CBR 1100 XX  ''Ulisse 2°''
Moto Guzzi 1000 SP ''Penelope''
ICQ#25194420
SMS & CALL 
+39 347 5125933
roberto...@libero.it
Fondatore del Motoclub Piega & Divora
www.piega-e-divora.com

 Se recupero la rivista scrivo qualcosa sui dati tecnici
Grazie a tutti per l'attenzione!
 Spero che qualcuno di voi riesca a farmi pervenire i dati del "MOSTRO"
Alla prox
S3ng0ku on RS
s3ng0ku...@galactica.it

> Io ho letto di una moto che montava addirittura una turbina, ma non mi
Hayabusa taroccata... una BESTIA (contro il calcare)
McOrion

 Hayabusa taroccata... una BESTIA (contro il calcare)
Perche' non avete mai visto il mio transalp con le Moffole e il protossido
d'azoto (con conducedente che ha appena mangiato una marmitta di
fagioli....)
--
Ciao - Francesco      Gippiolo n° 62   grappofero
ViceBafangulatore ufficiale  Tess. 03    Membro del Club PPCSP   Tessera
L.A.C. n. 09
Se Dio avesse una moto sarebbe la Transalp e casomai ci fosse traffico una
Vespa      (TA 99 la Moffola + ET4 97 la Ferma)