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Titolo: scarico Arrow

Sto per acquistare uno scarico dell'arrow in alluminio.. la domanda da porre
è questa mi conviene realmente aspettare e prenderlo in titanio (Essendo le
scelte tra titanio e alluminio) ovvero va bene anche in alluminio dato anche
la minor spesa..?
grazie
-- 
MAX
on Ninja636 Argento 2004

 
Il peso è quasi il medesimo. la resistenza del titanio è superiore ma 
visto lo spessore non c'è molta differenza. Gli scarichi in Titanio 
hanno un rumore piu metallico perche piu rigido, al contrario l'allumimo 
emette un rumore piu morbido.
Lamps

 č questa mi conviene realmente aspettare e prenderlo in titanio
IMHO tra titanio e alluminio, tanto vale prenderlo nella versione meno
"nobile" ;)
Io ho fatto cosě.. ho un monster tutto nero e gli scarichi in carbonio erano
per me un pugno in un occhio, cosi li ho scelti chiari per staccare un po'.
Dal vivo quello in titanio č un pelino piů scuro... perň costava anche 200
euro in piů ;)
Ciaoo!
InS
Ducati M620

 anche in alluminio dato anche la minor spesa..?
Cambia praticamente solo l'estetica.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 la minor spesa..?
Il tuo scarico e' gia' in alluminio, e allora che lo cambi affa'??
Titanio, spendi di piu', ma e' un investimento: pesa meno e dura di piu'...
In fin dei conti l'importante e' il risparmio di peso, e oltretutto secondo
me e' anche piu' bello a vedersi...
-- 
° GSchicco (BO) su SV650 "Anneke"
° Tessera CISNK n.2 e LHOM n.3
° ICQ N.339916742 [gschicco(AT)
virgilio.it
]
° [ 
www.gschicco.da.ru
 ]  [ 
www.cner.altervista.org
 ]
° Le opinioni sono come le palle... qualcuno però ha l'orchite [Pantegana]

 Il tuo scarico e' gia' in alluminio, e allora che lo cambi affa'??
lo prendo aperto! cambia penso ;)


 me e' anche piu' bello a vedersi...
forse mi sbaglio ma sulle ninja (636 e zx10) lo scarico è già in 
titanio. cmq preparati anche a sostituire il filtro aria e a rimappare 
la centralina dell'iniezione xchè con lo scarico aperto smagrirà molto. 
un mio amico, dopo aver montato un bellissimo akrapovic in titanio, ha 
dovuto perderci un po' di tempo per ottenere una moto che andasse almeno 
come era prima. l'unica cosa che è veramente cambiata è il sound, a dir 
poco fantastico (nella versione senza dbkiller).
;-)
-- 
Paper8 = Sandro
cbr600f 2001 nero "kalimero"
Pescara
"Chiunque non rallenti alla vista di una macchina della polizia e` 
probabilmente parcheggiato." [Anonimo]

 poco fantastico (nella versione senza dbkiller).
ma mi sa che ha avuto problemi lui, dato che cambiando solo lo scarico non
cambia (per lo meno in peggio) le prestazioni, cioè non si necessita ne di
rimappare o far altro.. che modello era?


 rimappare o far altro.. che modello era?
636 del 2003 - Akrapovic street legal con silenziatore db killer 
asportabile; silenziatore full titanio omologato e1 - Codice articolo:
S-K6SO2-HT - filtro K&N step 1
mi permetto di dissentire sull'affermazione "cambiare solo lo scarico 
non cambia in peggio le prestazione". se non sbaglio se ne č parlato in 
maniera esaustiva qualche post fa. in breve, l'ignezione non riesce a 
compensare totalente, da sola, la variazione in + o - della portata di 
aria in ingresso o in uscita a meno che non preveda un sensore allo 
scarico (vedi bmw) che controlla queste variazioni.
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