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Titolo: SV650?

Allora...dopo varie riflessioni soprattutto di natura economica, mi vedo 
costretto ad abbandonare la FS6 Fazer, in quanto non la trovo a meno di 4k 
euro (i modelli precedenti al 2004 si trovano a meno, ma non mi piacciono 
per niente). Potrei anche fare lo sforzo, ma sarebbe la prima moto, e anche 
una piccola caduta mi farebbe rodere non poco per i soldini spesi....
Ho visto la SV650, che non mi sembra malvagia anche nelle versioni più 
"vecchie"....domani vado a vederne una.
2000 euro, del 2000, 15.000 km. Cosa dovrei controllare secondo voi? Ci sono 
difetti noti o cose particolari da vedere? Essendo del 2000 dovrebbe essere 
già Euro1 giusto? Quindi "esente" da eventuali "Forminchiate"....
Consigli?
Grazie ;)

 già Euro1 giusto? Quindi "esente" da eventuali "Forminchiate"....
Dovrebbe essere euro1 si, basta controllare sul libretto :)
Difetti noti non direi che ce ne siano, controlla le "solite cose" e 
magari cerca di farci un giro!
Imho come moto per iniziare è molto meglio della fazer ;)
--
Ragno - FE - SV1000S BlueDragon - DRZ400S/SM Limoncino

 Ci sono difetti noti o cose particolari da vedere?
Forcelle "flaccide".
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza per essere 
cattivo.
(cit.)

 Forcelle "flaccide".
mi sa' che a questo livello non si possa pretendere troppo, ma penso 
che con modica spesa qualcosa x migliorare almeno un pochino si possa 
trovare
-- 
Bancomat zzr 1200
www.chiaraemarco.com

 "vecchie.
Non  é malvagia per nulla, ti dirò che c'é chi la preferirebbe di gran lunga 
alla Fazer.
Si sentiva dire che sui modelli più vecchi la forcella tendesse un po' ad 
affondare nella guida "sportiva", forse é un po' più assetata della fazer ma 
non ne sono sicuro.
Ciaps
Spawn 

 modica spesa qualcosa x migliorare almeno un pochino si possa trovare
Io la presi (1999) appena usci'. Ho dovuto montarci il kit per forcelle 
della WP per non andare continuamente a pacco. E non c'era bisogno 
della guida sportiva.


 già Euro1 giusto? Quindi "esente" da eventuali "Forminchiate"....
Di dove sei?
-- 
Maz

 non ne sono sicuro.
Non direi, la SV a carburatori fa anche 20 km/lt..
-- 
Ragno - FE - SV1000S BlueDragon - DRZ400S/SM Limoncino - Grandink250

 Di dove sei?
Milano! 

 guida sportiva.
Firulì firulà... ;-P
Io a pacco mai, anche se morbide eran morbide!
Comunque anch'io monto il kit forcelle :-(
Confermo però la modica cifra richiesta per la modifica :-D
Ciacciao
Due dita a V
--
Giovanni "roncyfumi"
'99 SV650X TITTIna over 109.000 km
Bafangulatore ufficiale #10 - Gippiolo #76 - GSOS#9
Moderatore della ML SV650 
http://it.groups.yahoo.com/group/sv650

 Non direi, la SV a carburatori fa anche 20 km/lt..
Sperimentato al CSVR (quindi non proprio passeggiando): 256km con 13lt :-D


 ha scritto nel messaggio 
news:f1qf70$nug$1...@nnrp.linuxfan.it...

Sono due moto completamente differenti, ma penso sia inutile dirlo.
Sicuramente il fazer è più curato e forse quei 2000 in più li vale proprio.
E, secondo me, non sono paragonabili. 

 Grazie ;)
Ciao!
--
Mko
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 vuoi vendere la tua?
Forse. La vuoi?
--
maz

 Confermo però la modica cifra richiesta per la modifica :-D
a me 240k montate.


 a me 240k montate.
In lire, ovviamente. A me meno, ma causa assicurazione di mezzo per 
rimborso, non ho pagato io :-D


 no, troppo legata.
Quando vengo a trovarti??
--
maz

 quando vuoi, a breve sale pure Priano e tra te e lui è una bella gara.
si ma se sale lui non si fa niente perche' piove..
Fatemi sapere.. occhio che non leggo quasi mai IHM, lavoro tropppooo.. 
sms o email..
ciao
-- 
Maz