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Titolo: La prendo l'Aprilia 125?

Ciao a tutti, avevo postato giorni fa, spiegandovi di un mio amico che 
voleva darmi la sua Aprilia 125 del 2003 a costo zero (dovrei pagare solo il 
passaggio di proprietą).
L'offerta mi allettava, č venuto fuori un problema. La moto č stata 
"truccata" e adesso ha 40 cavalli invece dei regolari 12 (mi pare fossero 
12, non vorrei dire una sciocchezza)
E' legale come cosa? Posso acquistarla o rischio qualche cosa?
Mi conviene lasciar perdere?
grazie
Ilaria
Age: 25
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Se ti piace peccare prendila, ma ci vuole la patente adatta.
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schiapp
Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003) Orgoglioso membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
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Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit) 

 
Semplicemente se ti fermano e se ne accorgono ti ritirano il libretto. 
Se davvero te la regala, falle dare un'occhiata ad un meccanico e vedi 
quanto ti costa ripristinarla alle condizioni originali.
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MV Agusta F4 1000 S 1+1
	  and
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si, ok...
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Camillo.
"se due piu due fa quattro, io sono il resto di uno"

 
col 160 a 40 nn ci arriva.
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 Posso acquistarla o rischio qualche cosa?
Oltre a tutti i rischi gia' indicati, che e secondo me sono minimi, il
rischio maggiore e' che nel malaugurato caso di incidente (sgraaaat)
l'assicurazione potrebbe far periziare la moto e negare il risarcimento o
comunque rivalersi.
-- 
Bye
Alfredmann
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Ombre fanno e disfanno giganti nel cielo color dopo di pioggia

 col 160 a 40 nn ci arriva.
sinceramente non so.
di sicuro č piu facile tirarne fuori 40 da un 160cc che non da un 125cc.
ancora piu sicuro č che saranno si e no 30 e pure brutti...


 12, non vorrei dire una sciocchezza)
Nonostante quello che ti hanno già detto è vero (cioè che è illegale, 
ritiro carta circolazione, etc.), devi considerare il fattore I, ovvero 
siamo in Italia.
Il che implica che io ho la suddetta moto da 3 anni ormai, di cui il 
primo con potenza limitata, e i due successivi (come tuttora) a piena 
potenza.
Ci ho fatto circa 30-40 mila km (non so esattamente perchè è da 
parecchio tempo che ho il contakm rotto), ho girato per passi alpini, 
statali fino a Riccione e Bologna e qualche volta anche in autostrada 
(per necessità). Mi hanno fermato 4-5 volte e non mi hanno mai detto 
niente, anche perchè per dimostrare che sia a piena potenza occorre un 
perito che te la metta sul banco prova o che te la smonti.
Certo, nella malaugurata ipotesi in cui prendi sotto una persona e la 
ammazzi (SGRAATTTT!!!) allora son cazzi, perchè quasi sicuramente 
qualcuno farà una perizia sul mezzo, ma se per esempio vai in culo a 
qualcuno o fai incidenti senza feriti, anche con l'assicurazione non 
dovresti avere alcun problema.
Certo è che secondo me vivere con questi problemi nn ha più di tanto 
senso, anche perchè il 90% delle RS che girano sono ripotenziate, e cmq 
è meglio godersi la moto per quello che è, senza pensare più di tanto a 
tutte le sfighe che potrebbero capitarti, anche perchè se fai un 
incidente grave che richiede quella benedetta perizia, penso che in 
genere tu abbia altre preoccupazioni (tipo camminare con le tue gambe 
(RISGRATTT!!!)) piuttosto che pensare se la moto è regolare o no.
Detto questo, senza portare ulteriore sfiga, secondo me puoi prenderla 
tranquillamente, guidarla con un po' di testa, godertela per bene, 
chiedersi perchè te la regala (non è che c'è qualcos'altro dietro) e 
morta lì.
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