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Titolo: Esame di pratica

Ciao,
ho ottenuto la patente "B" nel 1986, e quindi posso circolare
tranquillamente con la moto. Ho scoperto pero' che non vale per l'estero,
e che devo affrontare l'esame di pratica perchè la patente sia valida alla
circolazione fuori dai confini italiani.
Quindi chiedo lumi su quali sono le possibilita'/alternative: scuola
guida, privatista...com'è l'iter? e i costi?? 
Ho una Transalp, è la mia prima moto, e ci ho fatto circa 3000 km senza
grossi problemi, lo vedete difficoltoso come step l'esame?
Conoscete, infine, un posto nei dintorni Milano nord/Monza dove potersi
esercitare nel caso non scelga la scuola? (ma conviene?)
grazie mille e ciao
-- 
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 grazie mille e ciao
Da quello che so io, per convertire la patente per l'estero devi fare solamente l'esame pratico "interno" nel sendo di: 8, birilli,
frenata entro il limite (almeno qua a Trieste), se vuoi farlo da  privatista vai presso la motorizzazione, da quel che mi risulta il
prezzo è nettamente inferiore a quello di una scuola guida.
Di più NIN ZO! :-)
-- 
Debby su "JOY"  Ora a piedi
EX Bmw F 650 CS Scarver
Proud member of LANARCO III
ICQ:150689750
"Naa, io rompevo i coglioni quando tu eri solo testa e scodinzolavi per
muoverti" (cit. Theos)

 esercitare
Un qualsiasi parcheggio del supermercato chiuso la domenica.
Cmq vai tranquillo col transalp: anche io ho fatto anni fa l'adeguamento per
l'estero, mi pare con l'aprilia pegaso...
--
Sam il Cinghio - Merate (LC)
KTM DukeII - Honda Hornet600
Toscanaccio e Cazzeggiaros
'Sustanon' (MaxMax) 'Mai provato ad anagrammare le sillabe?' (RickRD)

 scuola guida.
Concordo, non serve la scuola guida, visto che in moto gia' ci sai
andare
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Yamaha TT 600 RE "TarTaRuga ninja"
Assemini, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S

 guida, privatista...com'è l'iter? e i costi??
privatista al 100%:
compili modulo in motorizzazione
un paio di bollettini
visita medica (bollo e bollettino)
iscrizione esame (bollettino)
esame
tot circa 70euro... tempo: penso poco più di un mese.
per la pratica se proprio vuoi provare l'8 (ma fidati non è necessario se
c'hai già fatto 3000km) trovati un piazzale, le misure in internet e metti
giù dei sassi...
buoni viaggi!

 grazie mille e ciao
Dietro la motorizzazione a Monza ci sono già giù i birilli...è il sito dove
si fà l'esame...in zona ex-macello!
Ciao
p.s. alla peggio metti tu le bottiglie in un qualsiasi parcheggio le misure
le trovi in rete!
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Ex TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
icq 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
http://photos.yahoo.com/angeloalles
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Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...è questo il gusto
della vita!
L'AIDS? Con la vita sessuale che faccio, al massimo mi becco gli
orecchioni.(cit. Cornacchione)

 circolazione fuori dai confini italiani.
Ciao. Sono nella tua stessa situazione... Ti passo qualche link che può 
essere utile...
http://www.moto.it/normative/normative04a.asp
http://motociclando.blog.excite.it/permalink/189220
http://www.infrastrutturetrasporti.it/sites/cosafareper/patente/patenteA-conseguimento-esercitazioni-esame-limitazioni.htm
Io devo ancora prendere la mia TA, prima ci farò un po' di km x sicurezza... 
poi mi iscriverò, quindi mi sa che farai prima tu: fammi sapere come va...
-- 
Ciao, Rodant
Per rispondere rimuovere _xyz_

 tranquillamente con la moto. Ho scoperto pero' che non vale per l'estero,
ditemi che non vale per chi è patentato dal 1985, vi prego!
ipazia 

 ditemi che non vale per chi è patentato dal 1985, vi prego!
se vuoi te lo dico, ma non è vero :-(
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM] & ZX-7R "Wasabi" con la VuFeRra nel cuore... - DUDI #196 - 
SOGFI #002
ex VFR Vtec<--RS250<--748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<--Vespa 
50 L Special '69 

 grossi problemi, lo vedete difficoltoso come step l'esame?
Mah, in genere non è un ostacolo così arduo per chi sa
a malapena che dove sta la frizione, figurati per te dopo
3000 km di esperienza su strada.
Certo, esercitarsi non fa mai male, ma non credo che ne
abbia realmente bisogno (sai districarti nel traffico e vuoi
che non sappia girare intorno a quattro birilli??).
Ciao
+++TIXIO+++
--
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"Quando sento che fà BRO-BRO
scalo, quando fà VRIIIM salgo..."
(Asder)
Tixio riding "Antares" (SV-650S)

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Se la tua patente B e' stata rilasciata prima del 31/12/1985 (vale la
data riportata sulla patente, non quella dell'esame), non hai problemi. 
L'estensione di validita' all'estero serve a chi ha conseguito la
patente B dal 1/1/1986 al 25/4/1988.
Lampeggi
-- 
Paolo "Spino" e Helga "Celtic Woman" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa" Atic #1113 GSOS #010
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grazie mille e ciao
Se fai l'esame presso l'autoscuola molto probabilmente ti chiederanno di
fare qualche guida e di usare la loro moto, con la quale avrai
probabilmente meno pratica che con la tua. La spesa dovrebbe aggirarsi
attorno ai 200 euro. 
Se affronti l'esame da privatista la spesa sara' 30 euro circa. Al DTT
della mia provincia mi hanno detto che, oltre alla prova di abilita'
(slalom, ecc.), dovro' sostenere anche una prova pratica di guida su
strada, anche se la cosa mi sembra alquanto strana..... Dovro' quindi
presentarmi all'esame con auto e autista per accompagnare l'esaminatore
durante la prova su strada. :-\
Per esercitarsi basta un parcheggio o un piazzale isolato. Di solito in
prossimita' della sede del DTT si trova il luogo dove vengono eseguite
le prove pratiche (spesso il parcheggio del DTT), dove e' tracciato il
percorso (slalom + otto) e dove potrai quindi esercitarti al calar delle
tenebre. ;-)) Altre info su 
www.patenti.it
 
Se puo' interessare, ti invio lo stampato esplicativo che mi hanno
consegnato. 
IMHO la TA e' adatta per fare la prova di abilita' senza problemi.
In bocca al lupo. 


documenti che si trovano in rete).
Confermo. Anche qui a Rovigo richiedono la prova di guida su strada
aperta al traffico, la qual cosa mi sembra sinceramente assurda perche'
chi sostiene l'esame per l'estensione all'estero della patente e' gi' in
possesso dell'abilitazione alla guida.
Lampeggi
