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Titolo: Yamaha R1 R6 nel 2002

Voci sempre più insistenti danno per certo un significativo rifacimento
della linea sportiva Yamaha per il 2002, con una versione pesantemente
aggiornata della R1 restyling cavalli, velocità, iniezione, ed una R6 con
modifiche sostanziali fra cui l'iniezione elettronica. Stessa rivoluzione in
casa Kawasaki per le ZX-6R e ZX-9R, mentre sembra finito nel nulla il
progetto 750.
Suzuki 1000 e 600..... mò so cazzi!!
P.S. Qualcuno ha un R6 con + 25.000km? mi sa dire a quanto in statistica il
motore comincia a dare problemi? un motore così esasperato mi da un pò di
paranoie in affidabilità!

 paranoie in affidabilità!
io sto a quota 16mila.... e a parte un guaio all'albero del cambio
(riparato in garanzia), nessun problema!
ciao
-- 
*Luca* "romano de Roma" sulla Panterina (YZF R6 Y2k blue)
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 paranoie in affidabilità!
Con la mia ho percorso 22000 km e non mi ha dato nessunissimo problema.
Sgratt
Ciao
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 (riparato in garanzia), nessun problema!
Sono Curioso !!! perchè anche io ho una R6 ... Ma che ti è successo
all'albero del cambio ???
siccome la mia quando cambio fra 1 e 2 andando a bassi regimi  tira dei
chiocchi spaventosi  mentre se spalanco in mono ruota niente..
Mi devo preoccupare ?

 all'albero del cambio ???
in una curva da seconda quasi piena ho sentito uno SPARARTRATRAAAAK, e
non ho avuto piů trazione (me la sono vista abbastanza brutta), come se
fossi in folle.
Il problema č che il cambio non mi aveva dato avvisaglie di rottura.
Portata alla Yamaha mi hanno riparato la "forchettina" e la guarnizione,
tutto in garanzia e in pochi giorni.
Alla fine il mekka mi ha detto che "alcuni" esemplari hanno lo stesso
difetto, ma che il rumore che sentiamo nell'innesto delle prime due
marce č tipico dell'R6, quindi non c'entra nulla con la mia rottura.


 > paranoie in affidabilità!
Anche io conosco un mio amico con cui esco il sabato in moto che è a circa
17.000 km ma nessun problema !! Pensa ad un duati a 17.000 hai già
registrato le valvole mentre la R6 le registra a 42.000 io credo
che se uno non se ne fa uso in Pista la moto con opportuna manutenzione da
manuale arriva tranquillamente a 100.000 km è un 4 cilintri mica un 2  pensa
che io ero indeciso; mi piaceva anche il 748 però ho visto e sentito e
risentito che se vuoi che ti duri gli devi fare un sacco di manutenzione e
ci spendi una Cifra arrivi a 30.000 fra un po la butti pensa che io avevo un
2 tempi il Mito (motore indistruttibile) e col primo motore ci ho fatto
74.000 km rifacendolo la prima volta a 40.000 da rifatto e durato 15.000 poi
ho dovuto rifarlo ed infine ho cambiato motore perchè una volta che lo rifai
non ti dura più come la prima volta anche se lo rifa un mecca con le palle
(Quelli Pignoli). Pensa che adesso la 125 è ferma  in garage con 90.000 km è
un 2 tempi e la parte ciclistica è sempre buona .
La moto dura soprattutto anche dalla cura che si ha di essa.
Ciao
Un Flash


Io ho appena fatto il tagliando dei 12000 km e non ho nessun problema. Tra
l'altro il meccanico mi ha detto che fino all'anno scorso i tagliandi
previsti dalla yamaha erano 1000km-6000-12000-18000-24000 mentre da qualche
mese visto il buonissimo rendimento e le pochissime noie, le nuove scadenze
per i tagliandi sono 1000-10.000-20.000 e praticamente vengono sostituite
solo le candele e i soliti controlli (olio catena carburatori ecc...). E mi
ha detto di tornare fra 10.000km.
Ciao

 ha detto di tornare fra 10.000km.
sei sicuro? E' la prima volta che lo sento...


 sei sicuro? E' la prima volta che lo sento...
Testuali parole del meccanico del concessionario: "Il tagliando dei 6000 km
è stato tolto qualche mese fa perchè la moto hanno visto che va bene; adesso
dopo quello dei 1000km si fa a 10.000 e poi ogni 10.000km. Adesso te sei a
12000km il prossimo puoi venire a farlo dopo i 20.000. Se poi per sicurezza
vuoi che ti controlliamo i liquidi o la catena puoi portarlo a controllare
un pò prima (se per caso devi fare dei viaggi ecc...)" Questo è quello che
mi è stato detto, poi che sia una cavolata non lo so. Comunque devo andare
ad Agosto a fare il timbro gratuito per la garanzia. Ciao