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Titolo: verde sul transalp

benzina intendo :)
che succede se di punto in bianco incomincio a nutrire la mia piccola
mod '94 con benzina verde anziche' rossa ?
rischio di danneggiare tutto o no ? la carburazione quanto ne risente ?
altri effetti indesiderati ?? effetti desiderati ? tutto insomma !
prima di fare anche una prova vorrei sapere cosa ne pensate ...
a proposito, avete notato il colore della rossa ? nulla che assomigli al
rosso !! anzi diciamo che va dalle piu' svariate tonalita' di
verde-giallastro fino al piu' inconcepibile blu ... mah !! <- giuro, non
sono daltonico :)
Elia

sono daltonico :)
AZZZ!!! FAI SCORTA DI QUELLA BENZINAAAA!!!
Per errore, in alcune pompe di non mi ricordo quale ditta, e' finita
della benzina ad altissima raffinazione (bianco-gialla, appunto), che
ha un valore commerciale di 5.000 lire al litro se comprata in barili
(e sai quanto tiene un barile!!) da 15. Quella benzina ti rende circa
il 30% in piu' di cavalli, abbassa le emissioni inquinanti a 0,005% e,
se usata sempre, porta la durata del motore a 677.000 km senza bisogno
di tagliandi!!!
Cagiva C12 & T4 3.5
Kawa ZX6R Verde Alitalia :D
Padova

detonante in quel punto,
scusa sarcastico amico, ma sei sicuro di sapere molto bene cosa sia una
"forza detonante", e la differenza fra un onda d'urto ed un onda di
pressione ?
Scusami sai, ma non amo troppo chi deride i nuovi arrivati, faq o non faq.
ing. Luigi, dal bel mar di Trieste

Scusami sai, ma non amo troppo chi deride i nuovi arrivati, faq o non faq.
Aggiggi....... e abbassa l'armi ;)) SE Elia crede alle troiate del
Blaster allora si che dovremmo preoccuparci!! ;DD
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Happy, it's too nice to be happy. ;DD

 UNA DOMANDA TRITA E RITRITA CHE HA UNA SOLA RISPOSTA:
Metti la verde senza problemi.
Ciao!
Fabrizio & Nora Dal Passo. AT 750 RD04
Sesto San Giovanni (MI)
________________________________
ICQ: 20585102  Atic: #396
Webbe: 
http://utenti.tripod.it/dalpy/
Le faq di ihm: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm

 TRAGEDIA!!!
Visto che Josif ci ha abbandonato nel momento del bisogno...
Ladies and gentleman.... please wellcome....
BTOOOOOTANOOOOOOO!!!!
[Tifo da stadio]
Ciao
Pietro


Caro Ing. immagino che lei nella vita di tutti i giorni segua le
normali regole del buon vivere nonchè dei vari codici civili, penali,
della strada, ecc ecc.
In internet esiste la netiquette, insieme di norme e regole non
scritte che è buona educazione seguire.
Qui non si ride dei nuovi arrivati, si ride CON i nuovi arrivati.
Josif & Monica su Yellowkid (VFR800FI)
Bologna 
www.knott.it/Josif

Federico BFish ha scritto:
un cumulo di nefandezze...
zip
pss. pss...
Uč , bimerluzzo, o meglio bitotano anzi bioloturia...
va a cagher !!!!!
ahahah !!
--
Sandro Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" ICQ 6891270 Roma
Presidente del club PPCSP (Pigliamoci Pel Culo Senza Pietą)
#Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di buono per
festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare e se non succede
niente...per far succedere qualcosa #

 Bologna 
www.knott.it/Josif
Sentimaaaaa.... il tuo sito è in aggiornamento da ferragosto... Io capisco
che ci sia una quantità mostruosa di bar tra dove ti trovi ed il tuo
computer... ma ormai è qualche mese che sei in viaggio... ;)))))
Ciao!
Pietro

mod '94 con benzina verde anziche' rossa ?
Rossa, sempre rossa, solo rossa.
Certo che sei proprio svampito, ti sei preso una moto che va solo a
rossa.
A fine anno arrivera' il blocco TOTALE dei mezzi non catalitici,
quindi la tua rientra in questa categoria.
In piu' somma che la rossa sparira' a brevissimo, quindi ti ritrovi in
mano una moto invendibile, perche' non piu' in regola con le leggi
antiinquinamento e senza piu' combustibile adatto.
Se proprio non riesci a trovare il pollo a cui svenderla, fai un salto
in concessionaria o dal tuo mekka, loro sapranno consigliarti al
meglio.
Comunque, non tutto e' perduto, si puo' fare una modifica alla moto,
sostituzione delle sedi valvole e delle valvole stesse, ricopertura
dei pistoni e delle canne dei cilindri con materiale piu' resistente,
in quanto la verde scalda maggiormente, ed i componenti si stressano
di piu', non essendo stati progettati per le temperature in questione.
Sara' poi necessario un ritocco alla carburazione ed alle farfalle dei
carburatori, per adattare il tutto al minor peso specifico e numero di
Ottano della verde.
Per ultimo, collettore di scarico, sempre per questioni di temperature
e retrofit per le emissioni.
Purtroppo sono modifiche un po' costosette, ti consiglio di farle al
piu' presto, visto che i prezzi sono ancora abbordabili, oltre a tutto
non contamini troppo serbatoio e componenti, evitando cosi' di doverli
ricondizionare prima del passaggio alla verde.
--
C' e' solo un modo per avere sempre la coscienza pulita: Non usarla.
Un lampeggio, Maurizio, Monza  (trasferta CA)
BMW K 1100 RS "Mysty"   ICQ # 14670443
Membro TESSERATO dello SFC - Socio N° 4 del GIPPIOLA FAN CLUB
Partecipante attivo del PPCSP
Fondatore del Very Bastard Inside, Outside And All Around Racing Team

Qui non si ride dei nuovi arrivati, si ride CON i nuovi arrivati.
caro Josif, sarebbe bello se accadesse quello che tu dici (ci diamo del tu
qui, non del lei..ok ?) ma dai vari toni usati nei messaggi delle ultime
settimane pare proprio di no,...concordi ?
ciao, Luigi

E' bello scoprire di avere fatto scuola :))))


computer... ma ormai č qualche mese che sei in viaggio... ;)))))
Hai ragione :)) (di fatti avevo inserito un ''forse'' nell'immagine
proprio perchč sapevo che non avrei mai fatto in tempo :)))
Cercherņ di rimediare nel prossimo WE :)))


settimane pare proprio di no,...concordi ?
No.
Accade proprio quello che dico io. Ne ho le prove.
(se le vuoi anche tu basta leggerti i report del compleJosif)


E' bello scoprire di avere fatto scuola :))))
Imparo bene eh ?



kattivik scrisse:

Rossa, sempre rossa, solo rossa.


esistono tutt'ora pareri contrastanti ...


Certo che sei proprio svampito, ti sei preso una moto che va solo
a


rossa.


tu sei uno di quelli che sceglie la moto in base al tipo di benzina
che usa ??? naaaaaaaaaaaa !!!


A fine anno arrivera' il blocco TOTALE dei mezzi non catalitici,


quindi la tua rientra in questa categoria.


ah ah ah, ci credo quando lo vedo !! in oltre le mie emissioni sono
in piena regola e al di sotto delle normative !!! poi quando cio' che dici
sara' realizzato saremo tutti e due all'ospizio "vecchio manico" di manetta
... siamo in italia !! :)


In piu' somma che la rossa sparira' a brevissimo, quindi ti ritrovi
in


mano una moto invendibile, perche' non piu' in regola con le leggi


antiinquinamento e senza piu' combustibile adatto.


ehi, e' un transalp ... non esiste moto piu' vendibile !!

 


Se proprio non riesci a trovare il pollo a cui svenderla, fai un
salto


in concessionaria o dal tuo mekka, loro sapranno consigliarti al


meglio.


ne trovo, ne trovo


Comunque, non tutto e' perduto, si puo' fare una modifica alla moto,


sostituzione delle sedi valvole e delle valvole stesse, ricopertura


dei pistoni e delle canne dei cilindri con materiale piu' resistente,


in quanto la verde scalda maggiormente, ed i componenti si stressano


di piu', non essendo stati progettati per le temperature in questione.


interessante .... ma pensavo che non sussistessero problemi di temperature
...


Sara' poi necessario un ritocco alla carburazione ed alle farfalle
dei


carburatori, per adattare il tutto al minor peso specifico e numero
di


Ottano della verde.


Per ultimo, collettore di scarico, sempre per questioni di temperature


e retrofit per le emissioni.


Purtroppo sono modifiche un po' costosette, ti consiglio di farle
al


piu' presto, visto che i prezzi sono ancora abbordabili, oltre a
tutto


non contamini troppo serbatoio e componenti, evitando cosi' di doverli


ricondizionare prima del passaggio alla verde.


per curiosita', lo sai che e' un mod. 94 ??? non ricordo se l'ho specificato
o meno ... comunque la mia e' una ricerca di pareri, durante la quale (per
ribattere) ho sentito che i motori sono stati da 90 in poi progettati con
materiali tali da poter reggere l'uso di benzina verde e inoltre un mekka
honda locale ha confermato che non succede niente di niente ...


comunque sono ansioso di arrivare in fondo alla cosa: qualcuno si deve
sbagliare essendo molti pareri contrastanti, il problema e' che tutti adducono
motivazioni plausibli almeno per me temporaneo neofita desideroso di saperne
di piu' ...


continuero' ad andare a rossa sicuramente almeno fino a quando non saro'
sicuro del possibile e NON nocivo utilizzo della verde ... se non si arriva 
a niente telefonero' all'honda italia chiedendo un COMUNICATO UFFICIALE
:) o scrivero' a motociclismo.


grazie a tutti quelli che si sono interessati,

Elia

 

 


 
  wrote in message 
380E1099...@libero.it
...


E' bello scoprire di avere fatto scuola :))))
ROTFL!:-)
--
Ciao Ciao o altri 2 motorini a scelta
Andrea :-p
ro1...@iperbole.bologna.it
Aprilia Sr...sigh...50 (a pezzi)
ICQ# 47773974
Bologna
"Elvir ti spezzo le gambe... le braccia no, quelle ti servono per andare a
casa!" -Mario Marti-

sia saltato... :PPPP
Dai, lo faccio per consolarti:
qualcuno potrebbe dirmi come faccio a mettere la benzina verde nel mio
bidet, siccome l'acqua sara' fuorilegge dal 2000 e tutti i bidet andranno
con la verde???


Scusami sai, ma non amo troppo chi deride i nuovi arrivati, faq o non faq.
Le faq ci sono. BISOGNA leggerle. Punto.
Ci sono state troppe morti "Virtuali" per cazzate come queste.
Gente che stimo moltissimo se ne andata. Dovrei prendere l' argomento
alla leggera e scherzarci su?


<P>grazie a tutti quelli che si sono interessati,
MAH ! ......
*******
M.Gu...@iol.it
*********
CB125X->GPZ500S->FJ1200 - Roma
La moto logora chi non ce l'ha !
Coordinamento Motociclisti
************************************
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
***********ICQ#33867465**************

 TRAGEDIA!!!! Essendo la verde verde perche' senza piombo, avresti
ROTFL!
-- 
          Palmambrogio AKA Sabino Civita
           (socio del Gippiola Fan Club)
                         &
Tomasina AKA Kawasaki ER-5 Nocturne Metallic Blue

Rossa, sempre rossa, solo rossa.
ecc.
E' vecchia :(
--
LHG, Catja
CBR 600 - Lesmo MI

e la super e' il prezzo: chiedetelo a chiunque lavori nel ramo. 
Oggi "uno che lavora nel ramo", il mio benzinaio, mi ha chiesto
perche' mettevo la verde nella moto. Gliel'ho spiegato e, siccome e'
un ragazzo giovane e sveglio, e qualcosa sapeva, ha capito. Pero' non
era la prima volta, l'ho gia' spiegato ad altri due "miei" benzinai e
ne sono usciti appena dubbiosi.
Adesso sono io che non capisco... immagino che nella
sostituzione/modifica delle pompe per eliminare la rossa ed introdurre
la verde a 98 ottani anche i gestori dovranno mettere dei soldini
(figurati se i petrolieri gli fanno tutto a spese loro).


 COMUNICATO UFFICIALE :) o scrivero' a motociclismo.
Senti Elia... se *non* posterai *mai piu'* in html ti do una dritta...
Vai di corsa a leggerti le FAQ ;)
-- 
Night [Andrea F.] & Lady Loose [Virago 7&mezzo]
_____________________________________
Errare e' umano, ma per incasinare davvero le cose occorre Windows98.
Per risolvere il problema delle Reply di Outlook, le patch le trovate in:
per Mac              
http://fly.to/risorse/
 
per Windows     
http://www.freeweb.org/computer/SourceNet/Outlook.htm
Le FAQ di ICM: 
http://kecco.eden.it/faq
 e quelle di IHM: 
http://ihm.whats.it

... kapito !!
W le faq e alla prossima ...
anche se la netiquette di questo NG la potevate fare un po' + chiara !!
tra notiziole vere e fasle cmq mi sono divertito e sto incominciando a
salutare la mia N <- di newbie
E

grazie a tutti quelli che si sono interessati,
DEVO risponderti.
Allora, un po' di regole per iniziare.
Intanto elimina l' HTML, che da' fastidio a moltissimi, non essendo
leggibile.
Poi setta il tuo Reader per mettere un segno davanti alle righe
quotate ( in genere > ), altrimenti non si capisce un cavolo.
Poi consiglierei una visitina alla Netiquette ( per i motivi sopra
esposti ) ed alle FAQ ( nella firma di molti ) per il discorso
benzina.
In ultimo, visto che sotto sotto sotto sotto sotto sotto sotto non
sono poi cosi' cattivo ti rispondo seriamente.
Guarda il libretto, la tua moto va BENISSIMO anche a verde, senza
inqinare un nulla di piu'.
Infatti gia' da molto vale la regola Rossa = Verde + Piombo.
Quindi la Verde altro non e' che Rossa - Piombo.
Potresti effettivamente avere problemi di maggior temperatura e minore
lubrificazione delle sedi valvole, ma solo in motori MOLTO piu' vecchi
del tuo, comunque perfettamente sopportabili.
P.S. Benvenuto nella Gabbia Di Matti che e' I.H.M.


E' vecchia :(
Lo so, devo mettermi d' impegno ed inventarne una nuova :-))


anche se la netiquette di questo NG la potevate fare un po' + chiara !!
la netiquette non è propria  di questo gruppo, sono una serie di
regole create dagli utenti usenet :)) 


 LHG, Catja
ad maiora   Paolo

Elia Bove ha scritto:
un cumulo di eresie.....
Lo sai  che tutti i fabbricanti jap non allestiscono catene di montaggio diverse
??
no ??
e allora che parli affà???
Lo sai che in america dal 1978 non è più commercializzata la benza con piombo ??
no ??
e allora che parli affà ??
Tieni presente quanto segue :
Nei capitolati di omologazione per le benzine verdi viene espressamente scritto
che deve avere 95 ottani, e il contenuto in metalli pesanti (piombo + cadmio +
tutti gli altri) deve essere inferiore a 0,01% per non danneggiare i
catalizzatori e le candele.
La battaglia anti piombo e' stata scatenata dai petrolieri preoccupati che,
visti i capitolati delle ditte, se mettono fuori una "verde" a 98 R.O.N. si
devono condizionare TUTTE le cisterne.
Avevano cominciato a dare una notizia catastrofica di migliaia di miliardi di
danno. Come se la nostra salute costasse di meno! Poi si sono accorti della
cagata e hanno ridotto i numeri a 400 miliardi!
E i giornali (non dimenticare che i petrolieri hanno tanti soldi da finanziare
le campagne anti nucleare dei verdi) si sono buttati. Piccola digressione : la
benzina senza piombo (mai chiamarla "verde", perché' verde, nel senso di non
dannosa per la salute e per l'ambiente una benzina proprio non può' essere, lo
ammette anche l'Unione petrolifera) non contiene più' benzene della Super, che
peraltro non sarà' più' prodotta e commercializzata dal 1° gennaio 2000, salvo
deroghe fino al 2005.
In effetti, salvo una primissima fase alcuni anni fa, da tempo in Italia si
produce un solo tipo di benzina (NO 95), a una parte della quale (quella che
dopo la raffinazione non rientra nelle caratteristiche determinate e controllate
a campione nei distributori di benzina) viene aggiunto lo 0.05% di piombo per
portarla a NO 97. In alcuni altri paesi si produce anche la cosiddetta
Eurosuper, una benzina senza piombo NO 98 che potrebbe contenere percentuali
più' alte di benzene e altri idrocarburi policiclici aromatici. Dico "potrebbe"
perché' ormai in quasi tutta Europa sono state introdotte nuove formulazioni che
sostituiscono una parte degli IPA con composti ossigenati come l'MTBE. Sui cui
effetti ambientali già' sappiamo abbastanza (sono sicuramente meno nocivi di
benzene e IPA), mentre su quelli sanitari a lungo termine si sa ancora molto
poco, anche se pare difficile che possano avere effetti mutageni e teratogenici
anche lontanamente comparabili con quelli del benzene.
Vale pero' la pena di aggiungere - e qui cerco di rientrare - che a essere
cancerogeno non e' tanto il benzene, quanto piuttosto l'a-pirobenzene, che si
forma per ossidazione del benzene  in presenza di luce solare. Quindi non e' da
escludere che il benzene, in dosi minime e in sostanze non esposte all'azione
della luce solare, sia meno dannoso di quel che potrebbe sembrare.
--
Sandro Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" ICQ 6891270 Roma
Presidente del club PPCSP (Pigliamoci Pel Culo Senza Pietà)
========================================================


Elia Bove ha scritto:
un cumulo di eresie.....
Sai  che i fabbricanti jap non allestiscono catene di montaggio diverse ??
no ??
e allora che parli affà ???
Lo sai che in america dal 1978 non è più commercializzata la benza con piombo ??
no ??
e allora che parli affà ??
Tieni presente quanto segue :
Nei capitolati di omologazione per le benzine verdi viene espressamente scritto
che deve avere 95 ottani, e il contenuto in metalli pesanti (piombo + cadmio +
tutti gli altri) deve essere inferiore a 0,01% per non danneggiare i
catalizzatori e le candele.
La battaglia anti piombo e' stata scatenata dai petrolieri preoccupati che,
visti i capitolati delle ditte, se mettono fuori una "verde" a 98 R.O.N. si
devono condizionare TUTTE le cisterne.
Avevano cominciato a dare una notizia catastrofica di migliaia di miliardi di
danno. Come se la nostra salute costasse di meno! Poi si sono accorti della
cagata e hanno ridotto i numeri a 400 miliardi!
E i giornali (non dimenticare che i petrolieri hanno tanti soldi da finanziare
le campagne anti nucleare dei verdi) si sono buttati. Piccola digressione : la
benzina senza piombo (mai chiamarla "verde", perché' verde, nel senso di non
dannosa per la salute e per l'ambiente una benzina proprio non può' essere, lo
ammette anche l'Unione petrolifera) non contiene meno benzene della Super, che


Rossa, sempre rossa, solo rossa.
HO CAPITO TUTTO !!!     Kattivik e Josif sono emuli di...
di....
di....
di....
di....
di....
di....
di...
JOSEF STALIN !!! Ecco perché vogliono "rossa, rossa e solo rossa".
Noi siamo per la speranza: VEDRE!!!!
marcel...@yahoo.com

un cumulo di eresie.....
BRA-VO !!! BRA-VO!!

Noi siamo per la speranza: VEDRE!!!!
Vedre ?
Che e' ?
Vedre .... mo se le valvole reggono ?
Vedre .... mo se la Ferrari vince il GP ?
Vedre .... mo di leggere i libretti d' uso delle moto e non credere
alle parole di meccanici arrangiati e benzinai piombo-dipendenti ? :-)


HO CAPITO TUTTO !!!  
lo escludo!    :-)))))))
Ciao
Mototopo

no no e poi no ... ormai sono illuminato, ma che dico illuminato ...
alogeno !!
ci vuole la verde ... e una buona dose di piombini da pesca, in mancanza
c'e' sempre il diesel :)
se non vedete alcun senso in quello che ho scritto andate a vedere i
miei post sucessivi ...
se poi continuate a non vederlo meglio: non c'e' !!
Elia <- senza una signoture, con il pieno di verde, 3 piombini da pesca
nel serbatoio, 2 nel carburatore, lo sterzo storto (di poco), il doppio
disco a giorni e il biglietto per assistere in prima fila alla
presentazione al motor show del nuovo transalp :)))))))))))))))))) e
ancora :)))