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Titolo: TRANSALP oppure KLE???

Cosa mi consigliate come prima moto?
La transalp della honda o la KLE della kawasaki???
Premetto che non sono mai andato su una vera moto e non ho molto tempo di
stare dietro alla manutenzione.
Grazie mille
Riccardo

 La transalp della honda o la KLE della kawasaki???
Bella domanda, Raveane !!!
;-)))
La Transalp e' sicuramente una moto ultra-collaudata con buone prestazioni e
manutenzione diciamo normale.
La Kawa KLE e' ugualmente un'ottima moto ma non ha avuto il successo
commerciale della "rivale" Transalp.
La KLE ha ugualmente un ottimo motore e si puo' anche immaginare come piu'
propensa della Honda ad andare in fuoristrada leggero.
Certo chiamarle enduro e' un eufemismo, sono stradali a tutti gli effetti.
Quindi..........
Questioni di gusti.
Io compererei la KLE.
Un lampeggio.
Ciao da Mario
Moto Morini Kanguro 350 mod. Dakar 90
Milano
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 stare dietro alla manutenzione.
Sono tutte e due ottime moto con caratteristiche un po' differenti:della
Transalp penso sia una moto robusta ed affidabile,ne vendono uno
spatasso(dando un'occhiata alle vendite non ti sbagli quasi mai..)e tra
tutti i possessori di questa
moto in IHM ho sentito solamente tesserne le lodi;l'unico neo,a mio
avviso,e' la linea un po' vecchiotta,ma per il resto....:-)))
Il KLE non mi e' mai piaciuto,mi e' sempre sembrata una moto un po'
"anonima"(ue',non si inc@@@ino i possessori...:-))),ed il motore e' un po'
bassino di coppia;comunque l'affidabilita' dovrebbe essere a livelli
super...
Come prima moto ti consiglio di aquistare un monocilindrico come il
Dominator,il BMW F650 o l'Aprilia Pegaso:sono tutti modelli supercomprovati
ed robusti,facili da guidare e con una potenza piu' che sufficente per
iniziare..
Un lampeggio atomizzante...:-)))
I'mTHEMACcariniAlessandroInVoghera
Pegaso Cubico grigio de profundis...

stare dietro alla manutenzione.
Usata o nuova?
May the force be with you.
Diego Tomasi - Colle Umberto (TV)
Honda XL600V - Millenium Falcon - 93Mm

 
Sono due ottime moto e, tra l'altro. forse sono anche abbastanza simili,
quindi proprio per questo e' piu' ardua la scelta.
Dipende molto anche dai gusti personali.
Forse e' piu' bello il kle.
Io pero', prenderei il transalp. E' piu' collaudato, e' mooooolto piu'
commerciale se vuoi rivenderlo, e poi...... io l'ho avuto e ora e' il  
miglior ricordo. 
Ciao.
-- 
Saluti e lampeggi.
Franco - Suzy bandit 600 s - Torino.
--
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 Riccardo
allora, procediamo con ordine:
TRANSALP: ottima moto, molto versatile, un po' + pesante del kle,
motore fluido e corposo anche ai bassi regimi, mantiene alta la
quotazione  nell'usato (è un assegno circolare, come la bmw GS).
ultimamente pare che non se ne vendano tante xchè dovrebbe uscire il
nuovo modello, quindi potresti trovare (una volta uscito il nuovo
modello) una "giacenza" a prezzo interessante; accessibilità per la
manutenzione un po' + laboriosa (rispetto a moto con cilindri in linea)
a causa della naturale conformazione del V-twin;
KLE500: è una moto valida (il suo motore equipaggia anche la ER-5 e GPZ
500) ma purtroppo non considerata a dovere dal pubblico. Ha minor
coppia (dovuta alla cilindrata inferiore) rispetto al TA e non tiene il
prezzo sull'usato. manutenzione semplice (come il TA) e migliore
accessibilità dovuta al bicilindrico frontemarcia. Unico neo: quello
stramaledetto freno a tamburo posteriore, datato e totalmente
insufficiente.
un consiglio spassionato: aspetta il motorshow, poi deciderai.
ciao
PLC©
XTZ 750 "Trudy"
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Andai a vederla dal conce subito dopo l'estate.
Adesso ha il freno a disco anche dietro.
Davide

La transalp della honda o la KLE della kawasaki???
Ho due amici che possiedono queste due moto: sono entrambi soddisfatti della
loro scelta e non hanno avuto problemi.
Ti consiglio il TA perche' e' molto piu' rivendibile (leggi mantiene il
valore dei soldi che hai speso)
Ciao e facci sapere
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Actarus
XL125 PD --> XL350 --> XL600RM --> Dominator --> HORNET
reply to 
NOSPAM.mas...@libero.it


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