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Titolo: Monster 600: Richiesta info su elaborazioni

Ho aquistato circa un mese fa un Monster 600 del quale sono pienamente
soddisfatto, ma mi stà gia cogliendo la smania di sostituirne alcune parti
per renderlo più prestazionale e personalizzarlo nell'estetica, e così mi
rivolgo a voi che avete sicuramente più esperienza di me:
    - Che tipo di elaborazioni si possono fare per tirare fuori qualche
cavallo in più senza dover rifare omologazioni o avere noie assicurative nel
malaugurato caso di un'incidente?
    - Gli scarichi alti in carbonio (tipo Monster S4) in versione servono
solo ad avere un suono e un look migliori o influenzano le prestazioni?
    - Esiste qualche sito internet che venda direttamente online scarichi e
altre parti originali e non per la mia stupenda Ducati?
grazie
Giovacc

 altre parti originali e non per la mia stupenda Ducati?
se cambi anche filtrto aria e lavori sulla carburazione....qualcosina
guadagni ....ma la spesa spesso nn vale il guadagno..
--
--
            IIIIII
          @ @
  ---o00-(_)-00o-----
@ndy & Suzy SVS
ICQ N° 68080702

 malaugurato caso di un'incidente?
Solo il filtro dell'aria e la lucidatura degli organi interni, facendo
attenzione a non togliere troppo materiale per non uscire dalla tolleranze
della fiche di omologazione...
--
Bye
Gianluca Zanelotto
Ducati ST2 "Red Devil"
(GSM 9.6 kbs Connection)

rivolgo a voi che avete sicuramente più esperienza di me:
Appunto segui un consiglio da vero intenditore:
Comprati un Honda VTR SP 01 :-PPPP
ciao
Luca-Ricciu & Silvestro (Thundercat600)-Roma
<<ma con un GPZ nel cuore>>
Membro n.34 del G.F.C. e del LANARCO Club
Fondatore del P&F
****W LA CICCIOTTELLA UMBRA****
--------------------------------------------------------
Ero presente nel 99 e nel 2000 hanno
provato a fermarmi ma non ci sono riusciti!!
Nel 2001 non vi libererete di me!! :-DD
--------------------------------------------------------
ric...@libero.it
 (ICQ 34735113)

 altre parti originali e non per la mia stupenda Ducati?
di preciso non so... ma se ci fai qualche chilometro ci pensa da solo ad
alleggerirsi... con i pezzi che perde!!!! :-PP
ti sei provato la fabbre!?!? :-))
non ho resistito scusate...
--
saluti e lampeggi
MAGA MITO 125 **RED-CAT**  FULLPOWER (col cruscotto blu!!)
& RS 50 TETSUYA in restauro.... ce la faro'!!!!
------------------------------------------------------
C'e' stato un tempo nel quale vigeva la liberta' e  le 125
si sfidavano a colpi di prestazioni, raggiungendo nel giro
di pochi anni potenze specifiche da capogiro. :-))))
Poi sono state ridotte dalla legge a limiti piu' contenuti:
11kW, ossia 15CV. 8°°°°((((
MA SON DI NUOVO LIBERO!! :-)))))°°°°
maga11TOGLIQ...@libero.it
ICQ#54798054
http://www.ihm.it/Pagine/maga.html


Fortunatamente ancora a me non ha perso niente perň so che ha questa nera
fama, tanto da essere soprannominata 'Smonter', ma non sono riuscito a
resistere dopo averla vista dal concessionario, cosě bella rossa col telaio
oro era l'ottava meraviglia del mondo, in piů trovo molto interessante il
motore che nonostante i suoi pochi cavalli ha un'erogazione abbastanza
brusca come attachi e stacchi che la rendono stimolante dal punto di vista
dell'imparare a calibrare la manetta al punto giusto in curva e tanto
altro...
... me ne sono perdutamente innamorato, ma per le Ducati pare sia cosě, o le
si ama o le si odia...
ciao

Si ma scusa, ma rispondi ad un ragazzino con un RS125??? e che tra la'altro
imperversa il NG con un continuo di domande da "rookie", e che poi pretende
di commentare il Pompone?
Mah.......... Senza offesa per nessuno...
--
Churky & Elvira (M600 Dark) - Fi
Monstermania:
http://utenti.tripod.it/churky
ICQ# 5756069

 Mah.......... Senza offesa per nessuno...
punto 1
ma hai letto la firma??
io ho una CAGIVA MITO 125 e un aprilia RS50 che pero' ora e' in garage
incidentata...in attesa di restauro...
punto 2
io scrivo assai raramente... mi sa che mi confondi con qualcun'altro...


 io scrivo assai raramente... mi sa che mi confondi con qualcun'altro...
No, magari non ora , ma ricordo in passato (e se vuoi basta andare su
Google!) di tuoi post...
Lampeggi

 sempre meno di 51! Quindi evita!
Oddio.... io se avessi un monster600 starei ben lontano da un qualsiasi 125
a potenza piena, sia su strada che in pista....
--
Birra&SalCiccia a chi è più gippiolo di me
Ste&Nelli®  (La Pantegana Volante) e in arrivo.... Suzuki GSX-R750
"Stormbringer"
IHMisti n° 396  Gippioli in prova senza numero
Str...@libero.it
 
http://utenti.tripod.it/STRYDOG
ICQ97432721             MSN  
thest...@hotmail.com
Dammi tre parole, moto, birra, amore

 ha scritto nel messaggio
news:b3Ok7.21342$MO.7...@news.infostrada.it...


 Google!) di tuoi post...
si... quanto tempo fa??? e poi quali sarebbero i post stupidi???
io ho cercato di evitare OT clamorosi come se ne vedono di recente... e' un
bel po' che seguo poco ihm per la sovrabbondanza di trolls...
se consideri stupido un post che chiede consigli su cose che nn so riguardo
alle moto...
io studio in un tecnico commerciale non da meccanico...
e se proprio fossi stato attento sapresti che io mi sono SEMPRE definito
ignorante in materia di motori.... nessuno nasce con la scienza infusa...
ora io ho evidenziato opportunamente il tono scherzoso con emoticons e
scuse...
non ho certo detto che lui ha cacciato nel cesso i suoi posti... se gli
piaceva quella moto ha fatto bene a prendersela...la moto che piace a me nn
la posso ancora prendere per vincoli di patente... sono pienamente
soddisfatto del mio 125 che mi sta togliendo un casino di soddisfazioni
malgrado il fatto che sono un fermone e la mia gomma post abbia piu' di un
dito di sporco sui lati...
ora chido qui perche' non e' il luogo per discutere e mi sono dilungato
troppo...


 sembra di stare su una mito luky ex. con l'elettrovalvola che non funge
...
?? sicuro???
la mia va bene... non da dio e' scarburatissima... ma va bene e mi
soddisfa... segna 185... anche se moooolto raramente... non e' che ne hai
provata una con la valvola rotta davvero??? :-))
--
saluti e lampeggi
MAGA MITO 125 **RED-CAT**  FULLPOWER (col cruscotto blu!!)
& RS 50 TETSUYA in restauro.... ce la faro'!!!!
------------------------------------------------------
C'e' stato un tempo nel quale vigeva la liberta' e  le 125
si sfidavano a colpi di prestazioni, raggiungendo nel giro
di pochi anni potenze specifiche da capogiro. :-))))
Poi sono state ridotte dalla legge a limiti piu' contenuti:
11kW, ossia 15CV. 8같같((((
MA SON DI NUOVO LIBERO!! :-)))))같같
maga11TOGLIQ...@libero.it
ICQ#54798054
http://www.ihm.it/Pagine/maga.html

 21 cv e ti assicuro che non vanno un zaxxo in confronto a quelli vecchi,
???
Mi sa che non sei molto informato...
Ho avuto modo di usare sia le vecchie (avevo una Raiden preparata, e per
preparata non intendo marmitta+carburatore...) sia le nuove (nella
fattispecie una RS e una Mito)... Altro che 21 CV...
Gentle
--
TL1000S + Mito x Pista... quasi ultimata...

per renderlo più prestazionale e personalizzarlo nell'estetica, e così mi
dovevi seguire i consigli dei tuoi colleghi che ti dicevano che lo
Smonter 600 è un legno....
:o)))
XarBraX

 ha scritto nel messaggio
news:9mvoqn$p21$2...@atlantis.cu.mi.it...



wrote:
quoti da schifo
leggiti
 
http://utenti.tripod.it/catja/netiq.htm
   oppure su
 
http://www.aspide.it/netiquette/
XarBraX
Bologna