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Titolo: cambio su 750 supersport

la mia nuova super sport 750 ha il cambio molto rumoroso, cioč ad ogni
cambiata si sente una stecca incredibile, un rumore metallico molto
secco. Il cambio č perfetto e non sbaglia un colpo, l'olio motore č
appena stato cambiato: volevo sapere se questo rumore č normale su
questa moto, o c'č qualche problema.
(non rispondetemi che ho in mano una ducati perdipezzi o minchiate del
genere....:-)
ciao

Normalissimo! anche x la mia stesso identico rumore.
Pare che le ss del 2003 sono dotate infatti di un cambio nuovo,
+silenzioso.
desmosaluti , Luigi.
francesco ha scritto:


A parte il cambio rumoroso, come ti trovi sulla SS 750 ?
Come posizione di guida, in citta', sul misto?
Come linea mi piace moltissimo, ma sono dubbioso sui costi dei tagliandi 
e sulla guidabilita' di questa Ducati.
-- 
V-Lamps!! ;)
Fabio / Vento (TO) sulla  Cibbi'

 Normalissimo! anche x la mia stesso identico rumore.
Faccio anche a te la stessa domanda:
Come ti trovi con la 750 SS?


Concordo in tutto con quanto scritto da Francesco.
In + dico tutta la verità sulla  ss750!
VALE TUTTI  i  7500€ pagati ovvero :
MOTORE:  molto buono,  non ha certo la rabbia di una R1, ma la risposta
al gas è prontissima, spinge sempre (sopra3000) e non consuma un c***o!
In pratica riesco sempre a stare dietro alle 600 (dal gsxr750 in su mi
massacrano!)
CICLISTICA: spettacolare! Secondo me, insieme alle 916, aprilia1000 e
suzuki gsxr è da esempio.
COMFORT: Dopo 100km percorsi (o un giretto in città) il dolore ai polsi
è davvero inquietante! Però ci sono dei vantaggi: la moto è stretta, per
cui nel traffico (io sto a Roma) si svicola, lasciandosi dietro
merdosissimi maxisputer. Vero limite è lo sterzo ridottissimo, per cui è
meglio fare larghe traiettorie. dunque:
VANTAGGI: Si ha una moto vera, nel senso che riassume il modo migliore
con cui 2 ruote devono muoversi sull'asfalto.
SVANTAGGI: Si ha una moto che va "capita", nel senso che sulla carta
appare in svantaggio (cavalli, comfort,ecc..), ma su strada, come per
miracolo, è terribilmente efficace!
Provare per credere (giuro che non mi paga la ducati!)
DESMOSALUTI  A TUTTI.
Vento su CB500 ha scritto:


 olio filtro olio e controlli vari....
mizzica, questa e' una nota dolente!
tempo fa avevo chiesto in seguito al preventivo per una 900 sport
e mi avevano sparata 190 euro per il primo tagliando.
 
ciao e grazie per le informazioni


 meglio fare larghe traiettorie. dunque:
il comfort quindi e' l'unica pecca della serie sport.
sara' possibile mettere un manubrio piu' comodo (eresia?)
In spagna ho visto un crucco che sulla R6 aveva messo un manubrione alto da turistica :P
1000 grazie per la recensione esauriente anche a te!
-- 
V-Lamps!! ;)
Fabio / Vento (TO) sulla  Cibbi'
V.E.N.T.O.: Vigilant Electronic Nocturnal Troubleshooting Organism
moorck (AT) 
yahoo.com

In spagna ho visto un crucco che sulla R6 aveva messo un manubrione alto da turistica :P
Sicuro che fosse un crucco e non un Piacentino a caso? ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Sicuro che fosse un crucco e non un Piacentino a caso? ;-)
Mah, parlava cosi' mentre osservava la cartina al contrario 
"NAIN! bit flik sparkassen! ciuss ya ya beer munchen guten beer, kartofen grundig wolksvaghen!"
^______________^
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 Sicuro che fosse un crucco e non un Piacentino a caso? ;-)
Naaaaaa, l'R6 non ha telaio :PPPP
--
Ed
Different day, same old shit.

Naaaaaa, l'R6 non ha telaio :PPPP
:-PPPPPPPP
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