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Titolo: [RECE] Prime impressioni casco X-801

Ciao a tutti!
Dopo tante paranoie mi sono stufato, e visto che il vecchio era talmente
alla frutta da cominciare a farmi male sulla fronte, ieri sera ho preso un
nuovo casco: un X-Lite X-801, versione tribal con aggancio rapido (non
quello col cinghiolo e gli anelli).
La misura è giusta, ora col sottocasco (che porto sempre) lo sento
parecchio aderente, ma una volta che avrà ceduto un po' credo che sarà
perfetto. Sul naso lo spazio mi sembra un po' più risicato (forse da
questo punto di vista sarebbe andato meglio il 901), ma non arriva a
toccare, e probabilmente la sensazione è dovuta anche al fatto che devo
abituarmi alla nuova forma. La visuale è appena appena più ristretta
rispetto all' n100, ma una volta fatta l'abitudine va più che bene.
Addosso non dà fastidio, e non ci sono punti che creano indolenzimenti.
Con una certa fatica e un po' di cautela riesco anche a farci entrare gli
occhiali, cosa per me fondamentale.
Stamattina ho fatto la prima prova su strada: sia chiaro che l'unica
"comparativa" la posso fare col mio vecchio N100, che era un casco
completamente diverso, e ormai era completamente allentato, quindi alcune
sensazioni col casco nuovo potrebbero essere "strane" o fuorvianti.
Comunque di sicuro l'x-801 è molto leggero (1350g, 300 meno dell'N100!!),
da questo punto di vista mi sono trovato davvero bene. Anche
l'insonorizzazione mi pare ottima, e a visiera chiusa non c'è il minimo
spiffero; ma davvero neanche un filo d'aria, e questo mi porta all'unico
vero problema che ho riscontrato finora: con la visiera chiusa non c'è
verso di non far appannare la visiera, per cui stamattina sono stato
costretto a viaggiare con la visiera semi-aperta. Altro appunto, il primo
scatto della visiera è già abbondante, mentre sull'n-100 avevo la
possibilità di lasciare uno spiraglio di mezzo centimetro, adattissimo a
tenere spannata la visiera. Avrei preferito un'apertura di questo tipo
anche sull'801.
Comunque stasera toglierò lo spoilerino sotto-gola, e appena possibile
metterò il visierino anti appannamento. A quel punto il problema della
visiera dovrebbe essere risolto, e dovrebbero appannarsi solo gli occhiali.
Per il resto l'unica cosa che devo verificare è la ventilazione con un po'
di caldo, e la tenuta in caso di pioggia. Ad occhio la visiera pare un po'
discostata dal casco, ma sotto c'è una guarnizione abbondante, che spero
svolga bene il suo lavoro. Comunque in caso di problemi ho visto che la
visiera si può smontare e regolare meglio, quindi per questo sto
tranquillo.
Per la ventilazione ancora non so che dire: oggi con le bocchette
superiori chiuse un po' ho sudato. In generale l'impressione che ho avuto
che a visiera chiusa il casco è "a tenuta stagna", aprendola si ha
un'ottima ventilazione anche sulla parte posteriore della testa (anche se
non ho capito perché, visto che il casco è bello aderente dappertutto e
non ci sono spifferi all'altezza delle orecchie.). Spero che con le
bocchette aperte non ci sia bisogno di girare con la visiera alzata,
perché mi scoccerebbe.
Per ora comunque il giudizio è positivo, anche se patisco un po'la perdita
di praticità che ho avuto nel passaggio da un modulare lento ad un
integrale preciso.
Ora farò un po' di prove e lo terrò addosso il più possibile, poi se
vorrete tra qualche giorno vi farò sapere come va.
Ciao a tutti.
--
Mko
-- 
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abituarmi alla nuova forma.
o che hai il nasone :-)
mk

 mk
Ciao!


 visiera dovrebbe essere risolto, e dovrebbero appannarsi solo gli
occhiali.
Perché togli lo spoilerino ? Evita turbolenze strane e certo non
contribuisce ad appannare la visiera !

non ci sono spifferi all'altezza delle orecchie.). 
canalizzazioni interne al polistirolo.
-- 
Alty (Arco di Trento) 
Hornet 900

 contribuisce ad appannare la visiera !
Appena avrò messo il visierino anti-appannamento infatti rimetterò anche
lo spoilerino. Ieri mattina, con lo spoilerino, il casco era praticamente
a tenuta stagna, e non c'era verso di far circolare un filo d'aria.
L'appannamento era immediato. Ieri sera l'ho tolto, l'aria circolava
meglio e la situazione è migliorata. Comunque appena posso lo rimetto.
Ciao!


 canalizzazioni interne al polistirolo.
Come sistema funge, eccome. Solo che aprendo le prese d'aria superiori si
sente un rumore della madonna creato dal vento nelle canalizzazioni sopra
la calotta, come se si fosse in piena tramontana! :-(
Mi sa che, a meno non ci siano 40°C le terrò sempre chiuse.
Ciao!


 Spettacoloso!
scusate, ma che visierino interno intendi? il fogcity?
io ho uno schubert concept e ho chiesto al venditore ma mi ha detto che 
non era sicuro andasse bene.
ma 'sti visierini quanto durano? 1 stagione, 1 anno o +? conviene 
metterli all'inizio dell'inverno quindi o anche adesso, considerando che 
d'estate è difficile si appanni la visiera?
tnx!
-- 
Ale, il >°.°< sulla "PiccolaVolpe" KLE500 
- Cassinetta di Lugagnano (MI) -
 

 tnx!


scusate, ma che visierino interno intendi? il fogcity?
visierini nolan appositi, miracolosi!!!


scusate, ma che visierino interno intendi? il fogcity?
Io ho quella su entrambe le visiere Arai, posso garantire che a
temperature di parecchi gradi sotto lo zero, con le bocchette chiuse
non c'è verso di far appannare la visiera nemmeno alitando forte
(casomai ingiallisce ;oP)
Funzionano eccome, prendile senza problemi. Ah, su una visiera l'ho da
un paio d'anni, va ancora benone e non è che il casco lo usi poco.
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
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"...but i still haven't found what i'm looking for..."