Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: spia dell'olio ("mezza" on ?)

 per almeno 20 minuti circa, deve essere giusto...
Certo, lo ho completamente cambiato 600 Km fa ed č ancora al livello MAX
cmq ora non si accende piů.. risparmio la telefonata al mecca ?
--
MultiTaskinG
___________________________________
"Ti accordi di essere in pace con il mondo quando ti fermi volentieri ad un
semaforo"
ICQ 31992227
M.6ooDark
Web: 
http://vantax.drive.to

Penso sia normale se motore/olio erano ormai caldi.
In folle, accelerando leggermente con un filo di gas, la spia si
dovrebbe spegnersi.
Ovviamente il livello dell'olio, dopo che il motore é rimasto spento
per almeno 20 minuti circa, deve essere giusto...
Ciao & lampeggi :)
                         ~
                       (o o) 
 +----------------oooO--(_)--Oooo---------------+
 | Carlo "Molotov"   Fzr & Krt    0339-1694050  |  
 |    Milano     
carb...@tiscalinet.it
  GFC#36 |
 |                   ooO   Ooo                  |
 +------------------(  )--(  )------------------+

Ieri mattina dopo aver lavato la moto (usando una comune pompa da giardino a
bassissima pressione), decido di accendere il Monstro, la motina parte, la
lascio girare un pochino al minimo torno dopo un minuto e vedo la spia
dell'olio accesa !
"accipicchia !" dico io in un momento misto tra stupore e rabbia, spengo il
motore, aspetto 30 secondi lo riaccendo e dopo 50 secondi che è in moto la
spia inizia ad accendersi di nuovo ma stavolta non ha più tutta la sua
potenza luminosa ma rimane accesa quasi a metà (???).
Ancora più stupito la spengo, la riaccendo dopo un pochino e stavolta la
lucina dell'olio si accende come al solito dopo un po' di tempo ma ad una
intensità ancora minore...
inutile dire che l'ho spenta di nuovo e quando l'ho riaccesa per tornare a
casa (1 Km nemmeno) la spia non si è più accesa.
Ora mi domando, devo iniziare ad assillare il mio mecca con i miei funesti
presagi e fargli smontare mezza moto, oppure sarà stata un'infiltrazione
d'acqua di troppo ? e ancora non è strano che una spia si possa accendere a
metà ?
che faccio ??
grazie !


[...] risparmio la telefonata al mecca ?
Telefona!
Ho avuto la tua stessa moto, l'ho sempre lavata con il getto a
pressione dei lavaggi selfservice, ma non mi ha mai fatto il tuo
stesso scherzo.
Ciao da Corrado
Yamaha FZS600S (Dodo)
Milano
Senza du scrivimi all'indirizzo:
ducu...@tin.it

 metà ?
Non potrebbe essere che causa acqua l'interrutore da qualche parte ha fatto
contatto facendo passare la corrente e quindi accendendo la lampadina? Il
minor passaggio di corrente dovuto all'acqua che evapora spiegherebbe
l'affievolirsi col passare del tempo... L'ho detta grossa?
Due dita a V pure se ci ho la frizione,bentornata!! :)))
79///%///%////////MakepaiN
Aprilia RS 125 Replica"Pikachu" (con le gomme un pò larghe)
Unreal Tournament: [DvL]~**½~Mak3pai/\/
makepainNON...@hotmail.com
67869519 Il mio n. di ICQ

 wrote in message
8i5m9k$3bp$1...@nslave2.tin.it...
hehe è tipico dei monster sono un po dei catorci come  isolamento da
infiltrazioni d'acqua al cruscotto
ne ho lavata una di un amico e faceva la stessa cosa!!!!!!è l'acqua che
entra dai lati del vetro del km e poichè il motore è caldo  l'evaporazioen
dell'acqua fa fare contatto
poi le vibrazioni fanno il resto
ti consiglio di aprire il cruscottino e usare un po di silicone per isolare
il tutto e risolverai il problema

 dell'olio accesa !
Non preoccuparti! Se il livello dell'olio è ok ovviamente.
La spinetta del filo che arriva al sensore sul bulbo che misura la pressione
dell'olio nel motore non è completamente a tenuta stagna. Con la pressione del getto
d'acqua deve esserne passata quanto basta a fare contatto e far quindi accendere
la spia. Ovviamente poi il calore del motore ha fatto evaporare la gocciolina bastarda
e la spia si è spenta. Al primo tagliando ti fai sostituire la spinetta (che avrà il costo di
100lire oppure te la fai isolare per bene e non avrai più problemi ;)
Un lampeggio
--
Oscar&Antonella
DUCATI ST4 MY2000 ROSSA (il moSTrillo di Oscarillo)
Lonigo (VI)
ICQ 60897628

 metà ?
il sensore della spia olio è situato sul lato destro del motore (sopra il
tappo di riempimento olio) probabilmente hai "abbondantemente" innaffiato la
zona (la presenza di sporcizia ha fatto il resto aumentando la conduttività
elettrica dell'acqua) 
La prossima volta asciuga bene il connettore !!!!!
--
      Sandro-Cinzia & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" ICQ 6891270 Roma
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
 
http://web.tiscalinet.it/slowpokes/index.html
============================================================================
#Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di buono
     per festeggiare,  se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
            se non succede niente...per far succedere qualcosa #

 dell'olio accesa !
Non preoccuparti e' una dispersione che si autoelimina quando la moto si asciuga
ben bene.
La prossima volta lavala a secco!
Ciao dal Taccio SRAD 7 1/2


No, anzi secondo me hai ragione.
--
--- Massimo Fattorusso - Kawasaki ZX6R '99 ---
|  
mas...@syrene.it
 - 
vanhe...@libero.it
  |
-----------------ICQ: 5300513-----------------
Questo messaggio e' compatibile con l'anno 2000

Succede anche a me (vecchio gsx 750 ef). Ho sostituito la spia originale con
un led e ogni volta che la lavo mi fa lo stesso scerzo, salvo poi tornare
tutto a posto dopo 10 minuti. Non capisco la causa ma non cerdo si grave
(almeno sulla mia). Escludo il contatto elettrico perchè altrimenti sarebbe
on oppure off, ma non a metà. ciao
Ranatan