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Titolo: Monster

Ai profani (leggi: coloro che non hanno mai avuto una moto e che non sono 
appassionati) piace tantissimo. E' un dato di fatto, il Monster piace quasi 
a tutti quelli che non hanno una moto, eppure è molto criticato dalla 
maggior parte dei motociclisti (come tutte le Ducati d'altronde :-)).
Strano fenomeno, eh?
Ieri avevo parcheggiato la moto vicino a una Monster 600 e due miei amici, 
quasi in contemporanea, mi fanno: perchè non hai preso quella? Guarda che 
bella! :-DDDD
Ciao,
ReX

 moto e che non sono appassionati) piace tantissimo.
Esteticamente?
Hai ragione.
Anch'io pensavo al Monster come prima moto, ma poi ho visto miss Hornet e, 
messe affianco, mi dispiace tanto per la Ducati ma la giappo gli fa un mazzo 
cosě, altro che moto "fredde" e tutte uguali :-)
-- 
Marco on Hornet 600 blu "Marlene"
http://album.foto.virgilio.it/fast3r/
 

 Guarda che bella! :-DDDD
La Fazer è la fazer. Niente da dire, e chi non l'ha provata non capisce. 
Nel '99 (quando presi la prima) provai a distanza di 5 minuti quella e 
l'hornet. Niente da fare, imho una spanna sopra. Imparai a digerire 
quella strana estetica per la più bella tuttofare economica che abbia 
mai visto. E l'ho digerita così bene che appena ho potuto (lo scorso 
anno) ne ho comprata un'altra!
P.s: imho con la fazer si "va" anche senza metter mano alle 
sospenzsioni. Con l'hornet quasi impossibile. Con il monster 
assolutamente inutile, è talmente facile ed intuitivo che non metterebbe 
in crisi nemmeno mia nonna.
P.S.2: Ieri ho provato un s4...MINCHIA! :)°°
Ed è anche bello..
-- 
_ceXco_ e _Daltanious_ (TDM900) -  Firenze
...tu tieni botta e dimmi di si, che è quello che conta!
"in Toscana hanno le strade goduriose anche per andare al cesso" (4Dee)

 Strano fenomeno, eh?
Io ho iniziato con le moto da cross da piccolo, a 10 anni.
Dai 18 ho abbandonato di colpo le due ruote.
A 26 ho comprato la mia prima moto stradale. Il monster 620.
Dico sinceramente che ho comprato il Ducati perche' oltre al fatto che 
bene o male potesse essere una moto da strada sportiva, potevo anche 
andarci al bar d'estate e fare la mia figura da fighetto con le tipe ;-)
(ROTFL)
Poi a forza di andare per strade campagnole (intendo strade asfaltate 
appenniniche...)  Mi e' venuta la passione per le curve e per le pieghe.
Dopo 5000 Km fatti su queste strade d'estate (giubbo in pelle e guanti 
anche con 40 gradi), posso dire di aver imparato un po' .. (Un mio amico 
con l'hornet da 5 anni faticava molto a starmi dietro). Nei tornanti lo 
staccavo di un bel po', riuscendo a grattare scarpe pedane :-)
Adesso con il Monster pero' non mi sento piu' a mio agio. Soprattutto 
quando incontro gruppetti di amici sulle super sportive con la tutina 
tennica che si vanno a fare l'uscita del sabato e della domenica tutti 
insieme...

 cosě, altro che moto "fredde" e tutte uguali :-)
Ho avuto modo di provare l'hornet del mio amcio, e mio personalissimo 
parare, ha un po' da invidiare al Monster in fatto di telaio, freni, 
posizione di guida e agilita'...
Certo quando apri il gas con l'hornet e senti il motore andare in 
coppia.... Ma finisce li....  Fare le curve con il Monster e' un'altra roba.
Anche esteticamente mi piace piu' il Ducati, alla fine l'hornet e' un 
po' una copia giapponese del Monster no ?
IMHO !! ;-)
Ciao

 
è criticato probabilmente perchè se ne dicono tante ma mai la verità, 
dunque il motociclista "tipo" cerca di riportare le cose alle giuste 
dimensioni esagerando nel senso opposto.
secondo me, a parte i difetti/segni caratteristici (rotfl) ducati, è una 
moto valida senza però attribuirle doti da sportiva o da tourer che non 
ha...ci fai un pò di tutto e niente perfettamente e visto quanto paghi 
(almeno una volta non era poi tanto costosa) sai benissimo che ci sono 
delle tuttofare che sono però più valide.
ho portato M400, 600, 1000 e S2R ... per me a parte il motore sono tutte 
allo stesso livello.
-- 
N1 in cerca di firma
ICQ - 140416778

 po' una copia giapponese del Monster no ?
/me quota tutto


 bella! :-DDDD
Aneddotica sull'estetica:
Io e amico davanti al bar di un paesino di 0.15 anime.
Parcheggiate una dietro l'altra Shiva (fazer 600 '03) e il suo VFR 750 rosso 
e sbrecciato dell'89.
A chi credi che facessero gli occhi dolci i vari ragazzini e uomini 
tresette?
In definitiva mi sentirei dire che quando hanno distribuito il senso 
estetico "comune" io ero al cesso! :-)
p.s. quando mi dicono cosě io rispondo "meglio cosě rubano la sua e non la 
mia". non posso voler bene a tutti oh! :-)
Lamps
-- 
MaT3ka0rA
& Piccoletta
On Fazer 600 '03 Blč "Shiva" -> Ex TT350 "Occhioni"
Il sito dei Fazeristi: 
www.fazeritalia.com

 mazzo cosě, altro che moto "fredde" e tutte uguali :-)
Ma che film hai visto?? :)
Ciao!
InS 

 Ma che film hai visto?? :)
ROTFL, non je lo velevo di' ...
Ciao.

 e' un po' una copia giapponese del Monster no ?
Insomma eh!!!
Io, personalmente non ci vedo tanti punti in comune!
Il codone: quello del Monster "moscio", mozzato, con una linea scontata. 
Quello della Hornet slanciato, bello alto, piu' sportivo.
Lo/gli scarichi: Monster bassi, troppo larghi, Hornet alto, poco ingombrante 
e per nulla fastidioso (scolapasta).
Il motore: Monster (600) piccino, ingabbiato nel telaio, da un senso di 
vuoto. Hornet: bello largo, panciuto, da vera naked. Ovviamente il Monster 
di cilindrata superiore e' ben altra cosa rispetto al 600cc.
Serbatoio: Monster dalla forma scontata, nessuna soluzione originale. 
Hornet... be'... ci stanno solo 16 litri però e' un gran bel serbatoio :-)
etc.etc...
Ovviamente si tratta di gusti personali e sono anche un po' di parte, cio' 
non toglie che il Monster sia nel complesso una bella moto, un classico, una 
"fede", e come tale o sia ama o si odia!


 Ma che film hai visto?? :)
EH? :-) 

 vuoto. Hornet: bello largo, panciuto, da vera naked. 
'scolta marco, non me ne volere, eh! Ma pensi che l'hornet sia una 
"vera" naked? MA SUPER ROTFL!
L'hornet è molto moda, un po' di motore e poca (quasi punta) ciclistica. 
Tutto qua.
  Il monster è *LA* naked. Nel senso che ha lanciato la moda, creato un 
filone. Nel senso che i giappi hanno DI NUOVO dovuto copiare, per stare 
al passo. Nel senso che è praticamente uguale da dodici (DODICI!) anni 
(hanno cambiato il codino, aggiunto il contagiri e un cupolino...), 
mentre l'hornet è al terzo restyling.
Per non parlare del piacere di guida.
Sono un jappista convinto (leggi "la Multistrada costa troppo"..), ma 
diamo a Ducati i suoi meriti, cribbio....


 "fede", e come tale o sia ama o si odia!
Mi sei piaciuto bella risposta intelligente. Che va al di la dei soliti 
flame Ducati VS Jappo !
Ciao

 anche per andare al cesso" (4Dee)
Ho girato poco, ma per ora ho visto cose niente male!!! 

 Che va al di la dei soliti flame Ducati VS Jappo !
Non vedo il motivo per cui debbano esistere flame...
Il campanilismo c'č, ma ogni moto ha le sue caratteristiche, e puo' piacere 
o meno... qualsiasi essa sia, non toglie che abbia due ruote, un manubrio 
(al massimo due semi), un cambio e un motore sotto. E questo giŕ merita il 
massimo rispetto :-))))


 così, altro che moto "fredde" e tutte uguali :-)
Anche io ero partito dall'idea di prendere un Monster 400 poi però mi sono 
rinsavito (non che ce l'abbia con Ducati, ma per una semplice questione di 
motore!).
Ciao,
ReX

 po' una copia giapponese del Monster no ?
Beh, se intendi copia come tipologia e destinazione sono d'accordo, perchè 
le due moto sono molto diverse!
Ciao,
ReX

 paragoni!
Direi che le naked hanno principalmente motore e telaio in vista, la Hornet 
è un po' un mondo a se, e piace proprio per questo :-).
Comunque, da quando è uscita la nuova Fazer non c'è più storia, è diventata 
lei la più venduta, a me comunque piace di più la penultima Fazer (che è 
quella che ho :-D).
Ciao,
ReX

 Ed è anche bello..
eheh!
Ciao,
ReX

 insieme...
E che te ne frega? Se ti piace la moto e il genere non vedo perchè cambiare!
Se invece ti inizia a stare stretta oppure vuoi cambiare tipologia allora è 
un altro conto.
Ciao,
ReX

 allo stesso livello.
Fai il collaudatore Ducati? :-D
Ciao,
ReX

 
magari! (non tanto x la Ducati...quanto x il collaudatore in generale)


 mia". non posso voler bene a tutti oh! :-)
Bravo, è la stessa cosa che dico a tutti i miei amici che mi dicono perchè 
ho preso la Fazer (600 '02)!
Ciao,
ReX

 magari! (non tanto x la Ducati...quanto x il collaudatore in generale)
Dicono tutti così... chi disprezza compra :-PPPPPPP
Ciao,
ReX

 
un'altra? mhm...si forse :)


 anteriori possa causare il bloccaggio... consigli?
Lascia stare il precarico. Quello si varia solo in funzione del peso. Se 
vuoi la moto più dura devi incrementare la rigidezza, ossia cambiare la 
molla. Ti consigli oinvece di sostituire l'oli (o di farlo fare) con uno 
più viscoso. La moto va in crisi solo sul veloce. Per il misto non ci 
sono problemi, si toccano solo troppo spesso le pedane...


 migliore, qualche cv in più, etc etc!
LOL!
-- 
_ceXco_ e _Daltanious_ (TDM900) -  Firenze
...tu tieni botta e dimmi di si, che è quello che conta!


 sono problemi, si toccano solo troppo spesso le pedane...
L'ex proprietario mi ha detto di aver già cambiato l'olio della forcella con 
uno più viscoso. Ora però il precarico del ammortizzatore è alla tacca 
standard e quello delle forcelle è al minimo (tutto svitato). Considera che 
io sono 1.82 e peso 85kg e spessissimo vado in giro con la mia ragazza. A 
questo punto mi consigli di aumentare il precarico? Io però, come ti ho 
detto, non vorrei rischiare in caso di scarsa aderenza il bloccaggio dei 
dischi anteriori dato che mi capitò quando caddi e pioveva senza neanche 
rendermene conto.
Così però la moto è troppo morbida.
Ciao,
ReX

 poi però mi sono rinsavito
Anch'io, fiuuuuuuu... per fortuna che non si trova usato :-)
Ma anche nuovo ho l'impressione che sia raro  :-))))


 Così però la moto è troppo morbida.
Il bloccaggio dipende solo in parte dalla rigideza...Dipende 
  molto di più dalla sensibilità alla leva!
Approposito...ma i dischi li vuoi? Dai che ti faccio un 
prezzaccio, che me ne voglio liberare, prima del trasloco!
-- 
---
ceXco a lavoro

 storia, č diventata lei la piů venduta,
Sicuro? Fino a 1/2 mesi fa era ancora la Hornet la piů venduta in Italia... 
comunque, non e' che sia poi cosě importante...!!


 comunque, non e' che sia poi così importante...!!
Sicuro, ma capirai che ci frega!
Ciao,
ReX

 Ma anche nuovo ho l'impressione che sia raro  :-))))
Io l'avevo trovato usato praticamente nuovo e per questo mi sono insospettito!
Ciao,
ReX

 me ne voglio liberare, prima del trasloco!
Sinceramente me ne ero dimenticato (ho dato un esame qualche gg fa e piano 
piano sto tornando sul pianeta terra) e poi ho speso 550 euro per un monitor 
LCD, tu sparami per mail l'ultima offerta che se ci rientro li prendo.
Ciao,
ReX

 Allora č da provare, io forse posso provare un Monster 600 di un amico, 
Il 620, magari ad iniezione ... Il 600 puo' sembrare ridicolo, ma e' 
molto piu' scarso del 620, che sembra quasi un 750 !!!

 insospettito!
ROTFL ;-)
Ci credo... La motociclettina a tre ruote che avevo da piccolo di sicuro 
andava piu' forte del 400 ! Poi non dovevo neanche piegare !

 allora è un altro conto.
Esatto, ma il fatto e' che ho paura che sia piu' una fissa, non voglio 
pentirmi poi....
Ciao

 molto piu' scarso del 620, che sembra quasi un 750 !!!
Il 620 sembra quasi un 750? Ma sei sicuro, a me hanno sempre detto (anche 
dati alla mano) che rimane sempre un polmone (anche se meno scarso del 600).
Ciao,
ReX

 pentirmi poi....
Appunto, conta che la seduta di una supersportiva è moooooolto diversa, io 
quando mi sono seduto sulla sella della 636 di Noviello mi sono proprio 
meravigliato. Ciò non significa che è scomoda (anche se la maggioranza dice 
che sono scomode) ma che è un bel cambiamento.
L'unica moto che veramente proverei in questo momento è la kawa z750!
Ciao,
ReX