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Titolo: Appello da un ancora PROFANO - Aiuto STO COMPRANDO una zzr250, datemi CONSIGLI!!! - lista difetti

il soggetto nel caso ve lo siate perso..
"Appello da un ancora PROFANO - Aiuto STO COMPRANDO una zzr250, datemi
CONSIGLI!!! - lista difetti"
Salve a tutti, sto acquistando una Kawasaki ZZR250
Da neofita già fregato da una pegaso 125 ae (LG di GM infamazzo!) acquistata
con accensione distrutta (ci ho fatto solo 400 km),
mi sono basato su un articolo ben dettagliato sulla valutazione delle moto
usate (adam sei un grande! - magari lo tradurrò per gli italiani... quando
saprò i nomi di tutti i componenti almeno in italiano!)
Perfavore datemi consigli
+ quello che pensate dovrei spendere x averla a posto + come
camuffare/riparare difetti sulle carene + serbatoio per il mio uso
personale...
E magari nel caso sconsigliatemi pure o consigliate come abbassare costo
moto (anche come farlo!) con venditore.
Grazie!
L'ho vista oggi, me piace, mi ha già agganciato (non spenderei mai tanto
sennò)
la quotazione è 1700 e oggi l'ho abbassata a 1600 + metà pass propr a testa,
dati i non trascurabili difetti
37 000 km, del '93
Il proprietario è 22enne (ciao se leggi!), ma non credo che abbia tirato
molto la moto (spero..)
Vende x acquisto zxr400 (che ho visto - ha 2 frecciette che sembrano
monetine da 5 eurocent!)
Difetti attualmente riscontrati//test fatti (quello che mi viene in mente
ora...)
Da lavare ;-P
Sospensioni
- ritorno confermato (ant e post)
- uscita olio (non a litri cmq...) da forcelle anteriori !!! lui sostiene
semi fisiologico, io non tanto d'accordo, dice di avere cambiato le
guarnizioni... che ora sembrano ancora da cambiare... boh... cmq la funzione
la svolgono... ....
- forcelle (non rovesciate) sporche di roba irregolare bianca, ipotizza
dovuta al sale???? di genova... del precedente proprietario (di terza a
quotazione!???) è sporca anche la pinza ant... cmq non sarebbe andata via
lavando (come ha detto d'avere fatto) o cmq coi 2 anni di uso a milano??
Marmitte:
- entrambe bucate (alcuni piccoli e altri di oltre 4-6x10 mm + altri ancora
debolmente coperti.) (non si vedevano ma al tato si sbriciolavano sotto...
- quella dx (caduta su quel lato tip-over/caduta da fermo o quasi) ha anche
un abbondante ruggine, tipo colata. oltre rigature parallele.. (non da ferma
allora, ovviamente)
tuttavia non fanno un rumore "sospetto"
passa test uscita gas uniforme da entrambi gli scarichi
Serbatoio:
- fischia un po' dall'apertura : probabilmente dovuto alla pressione , e si
ricrea anche
dopo avere aperto, richiuso, riacceso e spento: guarnizioni? Euro?
- rigato a livello di fibbia cintura (appunto, dice di averli fatti con la
fibbia della cintura.. ma dai cavolo era bella!)
- l'interno del serbatoio: la benzina era chiara e trasparente (non tipo te
=vecchia), e si vedono chiaramente uniformi punti tipo ruggine (è di
metallo, sia fuori che dentro) - lavarlo... se avete dritte o siti da
consigliare sparate
Freni:
- anteriore quando si blocca fa rumore sgradevole (non fischio comune a
molti, più cupo e smorzato); ottimo funzionamento, direi. rientra
perfettamente e non trascina
- posteriore: verso il concentrico + esterno per circa 5cm, parte nera tipo
olio.
- frenando solo con quello dietro noto irregolarità se freno delicatamente,
quello davanti no, solo rumore fermandosi (gli ultimi 2-3 cm di rotazione
del disco)
Comandi:
- rigato poco il para colpi dx, ma freno (palletta) non poco e inoltre
oscilla di almeno 5 mm alla base!
STRANO - sospetto, ma de che?
- non c'è il cavalletto centrale, dice che lo ha ancora il primo
proprietario...
- me la ha fatta trovare semi-calda: problemi accensione da fredda?
PROVA: oltre al freno post (come detto) mi sembra buona... non mi sembra che
tiri... (prova effetuata in folle a velocità ridotta ~ 40/50 km/h)
come ho detto sono neofita ignorante...
quando ero in moto ho smesso di accellerare (tenuto costante) e dai 3/4 mila
rpm è salita a 7/8 k - poi ho mollato!!! (fondo a 14k)
Inoltre qualcuno mi spiega un po' cosa viene chiamata staccata, cosa
derapata (+/- ne ho una idea, ho guardato solo 1 motogp distrattamente)... e
vari altri termini del "mestiere"?
Magari rispondete anche in mail (oltre che al ng, magari serve chi
acquisterà usate), mi fareste una cortesia... (ma me la fate anche solo se
mi rispondete in tema...)
Grazie a tutti!
Giorgio
ciaoweb.it
@
gionews
scegliete l'ordine! ;-)

"MailGateUser" <gionew...@ciaoSPMweb.it> ha scritto nel messaggio
news:add4ud$cio$1...@newsreader.mailgate.org...
mah..non me ne intendo molto (meglio che aspetti altre opinioni)
ma hai elencato una lista talmente lunga di difetti, gusti, pezzi da
cambiare, ecc...che non riesco a capire come tu possa avere ancora
intenzione di comprarla.
poi di terza mano...secondo proprietario 22enne, motore che per farlo andare
devi tenerlo su di giri....
ciao
Nippo
kawa er-5

 consigliare sparate
   ETC ETC
Lascia perdere.
E non dire che non te l'avevo detto! :)
--
Ivan - Pzyko On The lake - Zxr 750 '95 biposto per monotematico
Membro Lega Abolizione Calcio #23
ICQ 31425357
Milano

 dati i non trascurabili difetti
MEGA CUT
Allora, dalla lista che hai fatto emerge una cosa: Tenuta generalmente MALE.
Il problema più importante, in termini di costo per la riparazione, è
sicuramente quello delle marmitte (da sostituire, per come ne parli..) e
delle forcelle, i cui paraoli sembrano decisamente andati...
In sintesi, se il motore non è male (come 7/8 mila?? , tiralo decisamente
fino al regime di potenza massima e nei rapporti alti, se non ti fidi, fatti
portare!), e la moto va dritta (fatta la prova "senza mani"?) e,
naturalmente, non ha difetti di carrozzeria (le cose più stupide ma più
costose e indicative di scivolate/incidenti), comunque vale decisamente di
meno di quanto ti propone!!
1000 euro mi sembrano una cifra decisamente più ragionevole per una moto non
nuova e tenuta in tale barbara maniera!
Di dove sei?
Non hai qualcuno (magari più esperto) che venga a vederla con te?
Ciao,
Johnny.


Tenunta malissimo...
Per me vale si e no 500 euri... ma tieni conto che ci devi fare parecchi
lavoretti... e se non li sai fare... spendi tanto...
Lascia stare... ne trovi di migliori... ah evita proprietari giovani...
hanno pochi soldi per mantenerla e quindi la tengono male.
-- 
Ciro
GPZ600R
Pieve Em.le (Mi)

GiovanniN
"And He shall smite the wicked and 
 plunge them into a fiery pit!"

Un grazie a tutti! Gli ho proposto via email 1100 + pass propr. (cmq
abbondantemente sovravalutata)
Se non gli interessa facciaunpoquellochevuole!
Un giorno potrò anche io dire ( e fare )
V lamps a tutti.... magari.. forse.....
Ciao ciao,
Giorgio
(Johnny ci bekkiamo in pista.. .. .. !)
(che non mi sono presentato... 19enne maturando a milano, che prima o poi
troverà la sua compagna a due ruote... :-? )