Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: che gomme monta la gsx 750...

...quando esce dalla fabbrica?
intendo dire che marca/modello di gomme dovrei aspettarmi di trovare su di
un gsx 750 naked del 2001?
(posto che non siano mai state cambiate).
Qualcuno ne sa qualcosa?
Grazie 1k
HenryBaggins


Pneumatico anteriore da 120/70 ZR 17
Pneumatico posteriore da 170/50 ZR 17
--
Matte"Bartez"&GSX750"PureMotorcycleConcept"

 Pneumatico posteriore da 170/50 ZR 17
Grazie Matte,
ma intendevo proprio la marca/modello di pneumatici con cui ti consegnano la
moto nuova, non la misura :)
ne sai qualcosa?
HenryBaggins

"HenryBaggins" <so...@no.spam> ha scritto nel messaggio
news:b28mag$h5r$1...@newsreader.mailgate.org...

Anteriore Bridgestone BT-54F J
Posteriore Bridgestone BT-54R J
Stai per prenderne una e vuoi sapere se ha le gomme originali?


 Matte"Bartez"&GSX750"PureMotorcycleConcept"
----------------------------^^^^^^^^^^^^^^^^^^^---
questa scritta descrive esattamente cosa intendo con il termine "moto"

 Pneumatico posteriore da 170/50 ZR 17
Illuminatemi: perche' la GSX F ha il posteriore da 150 e la GSX naked da
170?
--
chicco '78 (Bologna)
gsch...@REMOVEvirgilio.it (togli REMOVE)
http://www.gschicco.da.ru
su SUZUKI GS 500 "Galadriel"
"Tod, wo ist dein Stachel !"

 ;-)
Forse i proprietari hanno cercato qualcosa che gli desse un po' piů di
feeling...
Non che le Battlax siano oscene, ma dipende da come uno č abituato a
guidare...
Cmq ottima scelta per il mezzo... ti interessa mica uno 4-1 completo e
omologato della Laser???
--
Pierpiero  - DUDI #624 - GSOS #013 (per speciale grazia di Alfredmann)
Aiň! Sardo č bello! Se č il CMRN ancora di piů!
"FORZA GIO'!"
* Guzzi SuperAlce '47 (originale perfetto!)
* Suzuki GSX 750 ES '83 (Special - Café racer)
* Yamaha FJ 1100 '87 (1200 powered)

 gomme di marche diverse, cosě mi stavo ponendo qualche domanda ;-)
Perchč, guardi davvero il contakilometri??
Ti dico solo una cosa (tanto la mia non la venderň per un'altro secolo
almeno) sulla mia si puň tranquillamente levare dalle scatole tachimetro (e
quindi contakm), o anche solo togliere il filetto.....fai quanti km vuoi e
quello resta lě fermo a guardarti... e non serve neanche manometterlo, č
normale cosě....
In ogni caso tanto a farlo andare indietro son capaci tutti, specialmodo i
meccanici... (sempre che non si sia schiantato da qualche parte e abbia
cambiato il tutto....)
:-))))
Guarda piuttosto che non ci siano segni di cadute (telaio, zone poco a vista
ecc) e spera che chi l'ha avuta prima di te l'ha trattata con grazia.
Io un occhio alle condizioni di catena, corona e pignone.........
Michela
ZXR400
Legnano (Mi)

 omologato della Laser???
ehm.. ecco... cioè ..cos'è un 4-1 completo, ecc ecc?
HenryBaggins

 Legnano (Mi)

 170?
secondo me per la banale differenza estetica che vuole evidenziare il
carattere piů cattivo della seconda.. 

 ehm.. ecco... cioè ..cos'è un 4-1 completo, ecc ecc?
Uno scarico completo... collettori e terminale.... un amico che ha dato
indietro il gsx750 per passare al 1400 lo vende a un prezzaccio... è ancora
nella scatola...
--
Pierpiero  - DUDI #624 - GSOS #013 (per speciale grazia di Alfredmann)
Aiò! Sardo è bello! Se è il CMRN ancora di più


 nella scatola...
No, grazie, no. [cit.]
Preferisco vedere prima come và "liscia" :)
Piuttosto, non mi hanno parlato molto bene delle forcelle (troppo morbide),
sono davvero così scadenti?
Salut
HenryBaggins

 HenryBaggins
E' una nuda di impostazione turistica... nell'impostazione delle sospensioni
e nella scelta delle gomme si è guardato al comfort in tutte le condizioni
di asfalto più che alla prestazione pura...
La forcella è comunque sincera anche se morbiduccia se hai la guida
aggressiva, però non ti fa brutte soprese facendoti andare l'avantreno per
conto suo all'improvviso... già con un cambio d'olio la porti ad un livello
accettabile... se poi vuoi strafare trovi dei bei kit di molle in giro...
