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Titolo: consiglio acquisto

Sto per acquistare un R 1150 GS usato presso una concessionaria (non BMW)
che mi da un anno di garanzia. La moto sembra perfetta, pure troppo, neanche
3.000 km, secondo semestre 2003, valigie laterali, ha ancora le plastiche
trasparenti sugli stemmi BMW, prezzo 10.000 euro (non ha l'abs).
Avete qualche consigli da darmi per verificare che la moto sia davvero in
ordine?
Grazie a tutti.
Ennio
ex Hornet 900
ex Thundercat 600
ex Bandit 600

 secondo semestre 2003 dovrebbe avere ancora dai 10 ai 16 mesi di
 garanzia BMW.
Scusami, mi sono spiegato male io, non è che quella moto ha un anno di
garanzia, la concessionaria da su qualsiasi usato un anno di garanzia.
Per la garanzia della casa devo controllare che il primo tagliando sia stato
fatto presso un'officina autorizzata, giusto?
E per vedere che non sia storta? Io ho controllato le leve, le pedaline, i
paramani, graffi da caduta non ce ne sono, le gomme hanno circa lo stesso
consumo e mi paiono giuste per il chilometraggio, i raggi sono a posto, le
valigie laterali sono perfette.
Cos'altro guardare?
Ciao e grazie

Sul cavalletto centrale prendi in mano il cerchio posteriore e muovilo
sull'asse di marcia e sull'asse come se la dovessi smontare... dovrebbe
avere un gioco minimo per il secondo e nullo nel primo... ma se ci sono
scritti 3000 km non dovresti avere problemi...
chiedi al max il motivo della vendita e che moto ha preso...
l'anno scorso io ho venduto una fazer 1000 con 17000 km e non aveva neanche
un anno... l'acquirente mi ha telefonato e chiesto il motivo della
vendita...
Tornando al gs... se è andata per terra lo vedi come tutte le moto dai
foderi, pedane, antivibranti del manubrio, leve, coperchi valvole e tirante
del cardano.
Potresti anche guardare la data delle gomme :-)
4 cifre... le prime due settimana di produzione e le altre l'anno...
Booooooooooo ora non mi viene in mente nulla...
Comunque sono dei muli.... a 50000 hanno appena incominciato a capire cosa
devono fare... io con un R100RS ho visto 220000km, senza contare i vari
mariti precedenti e le modifiche fatte al contakm :-(
Ciao e buon acquisto... ci si sente su Yahoo Groups con i vari gruppi BMW...
dimenticavo... anche io ho una paperetta Gialla, ma la mia e' un 1100.
Ciao kK

 sia stato fatto presso un'officina autorizzata, giusto?
Non solo... se non sbaglio anche uno entro l'anno se non supera il
kilometraggio...
Non ho mai avuto BMW nuove, ma per le altre case so che o km o 6 mesi...
Pena la perdita di garanzia

 chiedi al max il motivo della vendita e che moto ha preso...
l'ho trovata in un concessionario HD, il tizio l'ha data dentro per una
Buell (mi hanno detto che è un dottore dell'ospedale)
scelta strana, probabilmente aveva sbagliato completamente il tipo di moto
che voleva.......

Diciamo che non ti so dire se il prezzo sia corretto, ma so che una del 97,
quindi un 1100 e per puro caso la mia :-) vale dai 6500 ai 7800 a seconda di
accessori e stato (km e estetica), a spanne 10000 sono + che giusti.

accessori e stato (km e estetica), a spanne 10000 sono + che giusti.
Direi anch'io che il prezzo e' centrato..
http://www.moto.it/quotazioni/quotazioni01.asp
Dai un'occhiata qui, nel sito poi ci sono parecchie offerte sia da
privati che da concessionari.
Devo (ri)prendere moto anch'io, e' un sito che ultimamente sto
frequentando molto ;))))
Giorgio&Marta
senza moto.... per ora
Lecco
ICQ#24751135
gva...@libero.it

 
gva...@libero.it
ciao compaesano :)
-- 
Ciao Omni
VTR f
"qua dalle mie parti..." cit. Alty

ciao compaesano :)
A Lecco x nascita, ora a Sala al Barro, dopo 15 anni a PN e 4 anni di
assenza da IHM :)))
Tu di dove sei precisamente ?


Ciao, non è per aggiungere un BMWista, ma sono soldi spesi bene specialmente
se la vuoi tener per un po' di anni...
Il valore rimane anche nel tempo
Tagliandi ogni 10000
(se sei capace puoi farteli tu... uno si ed uno no in base alle tue
capacita'... praticamente uno è solo cambio liquidi e filtri e nel
successivo regolazioni CO, valvole etc)
etc etc etc
e poi mi piacciono :-)
www freetoride net
è in costruzione, ma ti fa capire uno degli usi che ne puoi fare :-)
Hanno un difetto... se portate al limite ... ma proprio limite limite non
perdonano, a quel punto decidono loro.
Io mi trovo con dei "ragazzi" di Milano su yahoo groups e dal vivo per
uscite, anche se per ora ne ho fatta solo una.
Sono tornato a BMW solo a Giugno :-)

uscite, anche se per ora ne ho fatta solo una.
Spero di poter ricominciare a girare un po' anch'io con mia moglie,
visto che i bimbi cominciano ad avere un'eta' da poter essere
parcheggiati dai nonni ;)


Prezzo...
      Quotazione MotorBox personalizzata
     Valore quotazione calcolata di una R 1150 GS, del 2003,
uniproprietario, con 3.000Km, in buone condizioni, con garanzia usato.
     Base :
     Importo euro 9.450
     Calcolata :
     Importo euro 10.058,06

trasparenti sugli stemmi BMW, prezzo 10.000 euro (non ha l'abs).
Il prezzo è corretto, peccato non abbia l'ABS
di cui un estimatore ma dovrebbe essere già
la twin spark.
Controlla i tagliandi, anzi, il pretagliando perchè
se ha 3000km il primo vero non l'ha fatto, tramite
il libretto della manutenzione, se non ce l'ha la
moto "potrebbe" essere più chilometrata (non
voglio fare il sospettoso a tutti i costi) ma di norma
in nemmeno un anno il libretto non si perde ed è
una buona garanzia che i KM siano quelli giusti.
Essendo in garanzia la moto non dovrebbe darti
sorprese ed io non esiterei, anche perchè la mia
si avvicina ai 70.000km e non fa una piega (anzi,
ne fa se glielo dico io).
L'unica cosa negativa è che non avrai il recupero
gratuito della moto in caso di guasto che BMW
concede solo al primo proprietario ma per tutta
la vita della moto.
Se poi fosse color mandarino sarebbe ancora più bella.
Cosa aspetti?.
Ute_R1150GS

 >3.000 km, secondo semestre 2003,
mi accodo qyui perchè non trovo il messaggio originale :-)
la moto dovrebbe avere la garanzia ufficiale della bmw (2 anni) dunque fino
al secondo semestre 2005... a patto che ci siano i tagliandi fatti. se non
ci sono, buon motibvo oper chiedere sostanzioso sconto. la garanzia di un
anno è il minimo che il concessionario è obbligato a darti per legge, imho
la mancanza di libretto è però sospetta.
due strade:
- non ti fidi e nmon la prendi
- decidi di rishciare, ma visto che manca il libretto chiedi i due anni al
concessionario (per legge, non c'è differenza tra i due anni sul nuovo e i
due anni sull'usato, la garanzia del venditore è comunque di due anni.
sull'usato però le parti hanno facoltà di ridurla, a non meno di 12 mesi).
Chedi al conce che ti dia 24 mesi o almeno 18!
mk

 Cosa aspetti?.
Già fatto bonifico di 100 euro per fermarla, il primo sabato di settembre
vado a prendermela

 la mancanza di libretto č perň sospetta.
prima delle ferie li avevo sentiti e mi avevano detto che la moto aveva
ancora la garanzia della casa, perň non gli ho chiesto del libretto
tagliandi.......magari me l'hanno detto cosě, sperando che non lo voglia
controllare (sono molto malfidente)

vado a prendermela
Ottima scelta amico. Ti verrò a trovare per brindare a tue spese! :o)
Ute_R1150GS

 Ottima scelta amico. Ti verrò a trovare per brindare a tue spese! :o)
Questa mattina ho letto parecchi articoli sui molti problemi di battito in
testa che hanno i motori r 1150, sinceramente la cosa mi ha molto
spaventato, facendomi addirittura pensare di non acquistare la moto.....tu
sai dirmi qualcosa a riguardo?
Grazie

 delicatezza.
grazie, mi hai tranquillizzato

sai dirmi qualcosa a riguardo?
Il famigerato battito in testa nei boxer 1150
è cosa nota, io stesso preferisco la V-Power
per eliminare questo effetto che, francamente,
nella mia non si sente con evidenza.
Nella vers. Twin Spark (le ultime quali la tua)
il problema è stato ridotto. Io me ne sono reso
conto in Germania dove la mia moto sembrava
più pronta e fluida (benzina Premium 98NO) ed
il mio meccanico mi ha tranquillamente detto che
questa è "una caratteristica" più che un difetto,
come se la benzina italiana non fosse la compagna
ideale per questa moto.
Io non sono qui a sponsorizzare nulla, l'acquisto di
una moto è talmente soggettivo che non mi
permetto di suggerire nulla, ma sarei un falso se non
ti confessassi la mia passione per i boxer bavaresi.
Questa peculiarità che, ripeto, su quasi tutte è
appena accennato, avrebbe dovuto far desistere
le migliaia di utenti che hanno decretato il successo
degli ultimi GS per tutti i numerosi vantaggi che ti può
dare.
Ute_R1150GS

 ha scritto nel messaggio
news:412345d7...@newsADSL.aruba.it...

la mia preoccupazione è che tale "difetto" possa alla lunga rovinare il
motore.....certo poi si sentono gs con chilometraggi esagerati e quindi
forse la cosa non è così grave!