Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Prima Moto

Ciao ragazzi.
Sto per comprare la prima moto, e ho trovato un offerta di una Yamaha
TT-R 350 a 1000 euro, con 11.000km. 1 cilindro, 4 tempi, raffreddata a olio.
Cosa ne pensate di questa moto? E' adatta a uno che non ha mai guidato una
moto in vita sua?
Avete qualche altra moto da consigliarmi, facilmente reperibile nel mercato
dell'usato e adatta ad un principiante? la userei prevalentemente su strada.
grazie,
Olivier.

 TT-R 350 a 1000 euro,
Il tt 3 1/2 e' di per se un'ottima motociclettina  e a due milioni e'
tendenzialmente da prendere quasi a occhi chiusi.
Personalmente se dovessi girare spesso in citta' la preferirei ad una stradale
magari senza le gomme tassellate, per fare del fuoristrada come inizio e'
ottima, per fare del turismo a breve raggio non e' male, comoda ( almeno per i
miei gusti) e resistente.
Il Taccio

la userei prevalentemente su strada.
Allora no... La TT-R č 'quasi' un fuoristrada puro...
Per il tuo uso (dipendentemente anch da quanto vuoi spendere) meglio una
Zr-7 o un CB500 o una ER-5... Insomma una moto stradale!
Ciao Gentle
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista (in via di sistemazione...)
ICQ#: 64743730
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Solo dai limiti della nostra mente nasce la chimera di un Dio. (De Sade)

 e resistente.
Ah! Su questo ci si puo' fare una firma. ;)
Ciao!
Pietro
--
Pietro Tosetti (KTM EGS 640 AdventureR 2001 "PRIS") &
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano - GFC 23 & 24 - EChM 499 
http://www.pitpat.it
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

 volendo si puo' anche prendere la cattiva strada! ;)
Porca vacca!!! Devo smetterla di montare le Sirac...la prox volta metto i
T63!!!
schiapp


Il Taccio

 T63!!!
Scommetto che se te lo ripeto appena altre 200 volte, "forse" lo fai sul
serio! :-/
Forza! Cambia quei cessi di Sirac, che oltretutto all'elefanten rischi anche
di farti male! :-I
Ciao!
Pietro

 wrote in message
a2mmhs$11rauj$1...@ID-13716.news.dfncis.de...
Ma in piega su asfalto i T63 si comportano bene coi tasselloni???  Andare
all'elefant per me e' quasi solo autostrada...
Nel caso hai un'idea del prezzo?
schiapp

 Nel caso hai un'idea del prezzo?
Io le pago 300Klire il treno montate e bilanciate, ma sono un vecchissimo
cliente che cambia gomme molto spesso...
Se le paghi 330Klire penso che tu ci possa stare... Mi raccomando, verifica
che siano fresche (data di fabbricazione).
Ciao!
Pietro

 Ciao Gentle
Concordo pienamente ed aggiungerei anche la Yamaha Diversion XJ 600 (è la
mia prima moto ed è da poco che ci vado).
Sono moto prettamente turistiche ma che un novizio come te e me possono dare
già discrete sensazioni (all'inizio).
Sono facili da guidare tranne che in città in mezzo al traffico caotico dove
il loro peso si fa sentire ma appena prendi un po di velocità sono veramente
maneggevoli.
Certo che per moto del genere devi spendere un po' di più di quanto
preventivato.
Lampini Ipe
P.S. Il diversion è una moto un po più grossa delle altre due (Er5 e CB500)
e se ci devi portare la zavorrina, fidati, è l'ideale!

schiapp
Uffa che palleeeeeeee !
Perche' su 'sta cosa devo sempre litigare col Dakariano in pantofole?
Guarda Schiapp che i T63 in misura 120/90 non ci sono !!!
(ammenocche' li abbiano rimessi a listino di molto recentissimamente)
Indi x cui, se tu non hai a libretto la registrazione della doppia
omologazione  120/90  e  130/80  quella gomma te la scordi !
E metti un' Enduro 3 no ?
p.s. mo' quarcuno (a me la erre funziona) s'inkazza (colla kappa di
amerika, mica quella di austria) 
B&S
Alfredo
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo
GFC membro (c.r.p.) #68 
(quando il caso dice la combinazione..) 
L.A.C. tessera #46
sono uno che sente sempre di avere poco tempo e tanti sogni...

 E metti un' Enduro 3 no ?
Forse...Vedi, il mio problema e' che voglio andare a far l'elefant con
una moto che non tagliando da 19.000 km e con gomme usurate al 60%(ho
cambiato l'olio 5.000 km fa, ma freni, filtri, valvole e tutto il resto
sarebbero da controllare)
Proporrei di risolvere la questione in questa maniera. Io parto cosi';
se la moto si ferma telefono all'intervento celere Lakota/Dakariano
(bello il termine...mi ricorda il Virginiano dei fumetti di quando ero
bambino o il texano dagli occhi di ghiaccio...)e voi 2 venite a
recuperarmi...il cell del Dakariano ce l'ho...maillami il tuo che parto
con la coscienza tranquilla.  ;)))
ciauzz
schiapp il transalpiano incosciente   
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 stradisti ;-) ehehehe!!!
Da quello che ho capito il raffreddamento deovrebbe essere ad aria ma
distribuito con l'olio, o qualcosa del genere...
Grazie a tutti per i pareri, spero un giorno di poter far parte dei vostri!

 In piega ho strusciato lo stivale.
Ehhhhh!?!?
No scusa, non so la tua moto, ma la mia, cioe', magari e' piu' specifica e
sportiva, d'altronde e' giusto che a una certa eta' uno pigli moto più
tranquille, umane, piu' treil, insomma da anziani, pero' insomma, sto
divagando, volevo dire, la mia moto, che sarebbe quella in firma, le pedane,
se per caso voglio vedere a che punto toccano, una volta c'ho provato, mi e'
uscita la benzina dallo sfiato del serbatoio, i tasselli erano finiti da 30
gradi, l'ho praticamente dovuta rialzare da terra... ma fin qui ci posso
stare... solo, volevo sapere... e' un problema, perche' se sto cosi e trovo
una buca... non e che casco, e che mi ci infilo dentro col manubrio....
Tutto questo per la chiaritudine...
Ciao
Luca
--
KTM EXC 125
Birra & SalCiccia - Membro (c.r.p.) #70 del GFC
Per fortuna che non raccolgo le provocazioni, sai senno' che colpi della
strega!
Indirizzo e-mail codificato in ROT13

 Tutto questo per la chiaritudine...
Adesso che ti sei salvato dall'accusa di saper leggere, sappi che ho
strusciato lo stivale, non la pedana...
Lo stivale era appoggiato sulla pedana, ma (come sembra essere ovvio alla
maggior parte di chi "legge") no e' la pedana.
Ciao!
Pietro
P.S.: Stika che era tranquilla quel giorno la ma moto: ero sull'Abetone e
con buona pace di Giovanni DW ho allegramente seminato due ninGia
saponettati! :-P

 saponettati! :-P
Con la neve non vale! :-P


 Con la neve non vale! :-P
Ad agosto? Che neve?
Ciao!
Pietro

 Ad agosto? Che neve?
Anvedi sto buco dell'azoto!!


grazie,
La TT e' una moto orientata al fuoristrada, quindi potrebbe non essere
il massimo per l'uso che intendi farne. Se hai intenzione di fare
turismo, secondo me dovresti orientarti su un enduro meno "estremo" (TA
o altro).
Lampeggi
--
Paolo "Spino"  -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa"
Zavorrina Helga "Celtic Woman"
Dudi #466       Atic #1113

 con la coscienza tranquilla.  ;)))
Hai addirittura il cellulare di Gio' Sala! =:-O
Mi punge vaghezza... a questo punto, a che ti serve il buon Lakota? ;)
Ciao!
Pietro

 amerika, mica quella di austria)
E perche'? Quello che dici e' giustissimo, peccato che ci siano pochisime
gomme in giro con il thread passabile per fare queste cose!
Senti Schiapp, ti sei informato per la doppia omologazione? Riesci a farti
dare il nulla osta dalla Honda per un bel 130 posteriore?
Gia' col nulla osta e la prenotazione puoi circolare.
Ciao!
Pietro