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Titolo: Suzuki Bandit 600

Ciao a tutti, sono Riccardo forse un nome nuovo per voi, ma sono anni che
lurko (parlo dei tempi della Nimitz di Carughi, del furto/ritrovamento del
Divy di PMF, del cambio Pegaso -> Tiger di Dario...) e solo ogni tanto
intervengo con qualche messaggio. E proprio ora ho una domanda da porre alle
vostre illustri e competenti signorie. Ho deciso di cambiare la mia Pegaso
650 del 93, che benche' servitrice fedele ed instancabile, virtuosa compagna
di nobili origini, e' dedita al bere in misura decisamente smodata,
costringendomi ad essere servo del distrbutore, e tramutando le mie gite
fuoriporta in una "via crucis" dai benzinai. La scelta e' caduta su una 600
di impostazione turistico/sportivo, preferibilmente "nuda", sufficientemente
leggera e maneggevole per un uso cittadino (75% dell'uso), con una buona
ciclistica ed un motore allegro e progressivo, non troppo assetato e
"scorbutico" per iniziarmi al "culto della piega" e per un turismo di
corto/medio raggio privo dell' "incubo distributore". Escludendo il Diversion
(per le troppe lodi cantate da PMF) e un Monster600 (per non ammalarmi del
morbo che colpisce gran parte di IHM.... e perche' costa un po' troppo), ho
cercato un po' tra l'usato e mi si e' proposta una Suzuki Bandit 600 del 95
con 10000 Km a 7500KLire. Sparate pure, pregi, difetti, moto alternative a
questa, astuzie e sotterfugi per difendermi dal rivenditore furbo, insomma
tutto cio' che puo' essere utile a realizzare il mio sogno.
Ciao a tutti e grazie.
Rik
P.S. Considererei anche una moto nuova, dato un budget di circa 8000KLire *
il mio usato, e le mie preferenze vanno su Hornet, ma anche sul nuovo
bicilindrico a L Suzuki, quali sono i vostri consigli a riguardo?
P.P.S. Scusate se uso dejanews, ma sono su una macchina che mi "ospita"
momentaneamente e non posso riconfigurare outlook. Se volete rispondermi in e-
mail il mio indirizzo e' 
ci...@gnbts.univ.trieste.it
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

con 10000 Km a 7500KLire. 
Ciao,
considera che hai sempre avuto un monocilindrico, ed il Bandit e' un 4
cilindri in linea, quindi ha un comportamento totalmente diverso.
Secondo me, prima di entrare nel dettaglio dei modelli, dovresti
decidere che tipo di motore vorresti, perche' tra un bicilindrico
(vedi Ducati o "tiellino") e un quattro in linea (Bandit, hornet) c'e'
una grossissima differenza.
Cerca, se puoi, di provarne qualcuna, in modo da renderti conto
personalemente di come si comportano.
Io personalmente preferisco un bicilindrico, perche' nonostante le
vibrazioni, lo trovo un motore che ti da piu' "sensazioni", a
differenza di un quattro cilindri in linea che invece e' piu'
"lineare" e gira molto piu' in alto.
Ma questa e' un'opinione personale.
 
Ciao,
Marco
Honda 500 Four K '79
(in attesa di tempi migliori)

 bicilindrico a L Suzuki, quali sono i vostri consigli a riguardo?
La Suzu in foto pare bella, ma non e' 
stata ancora provata da nessuno.
Considera anche la Fazer, che in piu' 
dell'Hornet ha un cupolino vero. Io ce 
l'ho(prima avevo un pegaso) e mi trovo 
benissimo.
-- 
Ciao,
Giona
---------------------
Yamaha Fazer FZS 600
Vespa Primavera 125
Kymco Heroism 150
Poi mi piacerebbe ...
una Triumph Speed Triple, 
una Ducati 996,
la Yamaha R6,
e il sempre mitico VFR.
Milano

bicilindrico a L Suzuki, quali sono i vostri consigli a riguardo?
Che ti sei risposto da solo. Fossi in te non ci penserei un attimo e
prenderei una Hornet. L'SV potrebbe andare molto bene come molto male,
in ogni caso ho idea che non sara' una moto all'altezza dell'Hornet,
il cui unico difetto e' una frenata un po' debole se stressata molto
in montagna...
Ciao, Edo
Edoardo Licciardello
Modena
Ducati 888 sempre piu' racing...
Yamaha Fazer 600
Kawasaki KR1S a meta'...
FAQ del gruppo e netiquette (leggeteli, eviterete un impatto spiacevole col Newsgroup...)
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
http://www.aspide.it/netiquette/


Kawa ER-5 ??
"Ti ricordi quando il sesso era sicuro e le motociclette erano pericolose?"
Ciao
      ---Michele Borgogni---   Siena (SI)   **togli NOSPAM per rispondere**
 Suzuki GSF600/S "Bandit"  rosssaaaaaaaaaa  (e non poterla guidare)                          
 Ex v35c "Black Eagle"  (incidentata e in vendita)
 
Per sapere COSA scrivere - 
http://www.geocities.com/TheTropics/6189/faq.htm
Se proprio non volete leggere le FAQ o rispettarle allora visitate questo sito:
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ad maiora   Paolo