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Titolo: Normale che i dischi frenino da fermo ?

:))).
Grassie mo me lo segno proprio :))
M.V. ares
CBR 1100xx (uccellaccio)

Ho cambiato i dischi al mio GPZ500, e anche le pastiglie.
Ho notato che le pastiglie frenano anche quando non premo la leva: se
faccio girare la ruota davanti sospesa, in pratica si ferma subito.
In particolare le pastiglie stanno nella loro sede appoggiandosi al
disco, non c'e' nessun gangio che le tiene aggangiate al blocco del
freno.
E' normale che un po' le pastiglie frenino sempre ? O ho fatto qualche
cavolata nel montaggio ?
Concludo avvertendo chi di Milano dovesse mai passare per viale
Palmanova, in una traversiona dalle parti di via della Salle: occhio
alle pozze di olio DOT4 e grasso al litio che si trovano per strada
:))).
ciao,
Andrea

freno.
questo non sono riuscito a notarlo ciao


E' un problema che si manifesta quando rimane la leva del freno
puntata, controlla che abbia gioco, in caso contrario cambia i tubi
freno, per esperienza di sardoriparatore ti posso assicurare che i
tubi se un po vecchiotti possono fare questo scherzo. Ricordati di
controllare anche lo scorrimento dei pistoncini delle pinze, nel caso
leva la cuffietta parapolvere, lubrifica con olio freni e falli
scorrere avanti e indietro fino a che tornino morbidi.
Fammi sapere! 

Fammi sapere! 

fatto a regola d'arte ? non è che il pistoncino resti avanzato ?
Non saprei, l'ho presa usata e poco fa ho fatto cambiare l'olio freni
al meccanico (che secondo me c'era dentro ancora l'originale).
Il pistoncino non mi sembra tenda a ritirarsi, mi e' sembrato che se
premi va avanti, facendo pressione, e basta. Cioe' per portarlo
indietro per cambiare le pastiglie devi spingerlo tu dentro, non e'
che ci va da solo.
Dici che ci manca qualcosa o qualcosa non vada ?
Se faccio cambiare i tubi, e quindi olio e vari, la cosa e'
assimilabile ad uno spurgo, o e' possibile che abbia problemi al
pistoncino ?
ciao,
Andrea

si ferma. Ma non e' che opponga una forte resistenza.
20 30 ° sono un po pochi, ma e' normale che non resti agirare piu di
mezzo giro.
secondo me e' tutto ok.
Ciao
Mototopo


dagli una pulita da fuori con un ugello ad aria compressa.
non e' il massimo, ma almeno non smonti nulla.
Ciao
Mototopo

 faccio girare la ruota davanti sospesa, in pratica si ferma subito.
Prova a controllare i pistoncini della pinza.
In genere capita che la parte esterna dei pistoncini si incrosta a causa
degli agenti atmosferici e della polvere impedendogli di arretrare quando si
cambiano le pastiglie.
Puliscili bene e contolla che rientrino liberamente nella loro sede .
Ciao
--
                                        Paso
                                   Como - Italy
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Andrea





Puliscili bene e contolla che rientrino liberamente nella loro sede .
Cioe' dovrebbero rientrare da soli ?
Dopo che premo la pinza ?
(opure ho capito male ?)
I miei vanno solo avanti, mai indietro.
ciao,
Andrea

E' normale cosi'.
E' normale anche che i dichi scottino dopo un breve giro in moto
(senza particolari frenate) ? E che le pastiglie un po' ballino (si
sente un tlic tlac quando la ruota va pinao, viene dalle pastiglie
interne, senza pistoncino) ?
spero di si' :)
ciao,
Andrea

M.V. ares
Ok, avevo frainteso. Non pare si puntino, riesco tranquillamente a
spingerli dentro con le dita.
Piuttosto ho notato che:
1) I freni fischiano, se la frenata non e' intensa.
2) I freni scaldano, anche se non si frena (cioe' se si va tranquilli,
comunque a fine corsa scottano).
3) Le psatiglie interne (senza pistoncino) hanno gioco e sbatacchinao
quando la ruota gira piano. Mi hanno detto che e' normale per via dei
buchi sul disco.
Boh, spero siano solo mie paranoie e che sia tutto a posto.
ciao,
Andrea

 comunque a fine corsa scottano).
Questo invece e' preoccupante.... se il disco scalda anche quando non freni
vulo dire che le pastiglie stringono il disco.
fai attenzione perche' se il tutto si surriscalda potresti arrivare al
bloccaggio della ruota !


quando la ruota gira piano.
non va mica bene.
Difficile fare una diagnosi a distanza, tio conviene farla vedere.
non escluderei che hai montato le pastiglie sbagliate.
Ciao
Mototopo

bloccaggio della ruota !
Adesso provo a fare qualche centionaio di metri senza proprio frenare
mai neanche per fermarmi e vedo...
ciao,
Andrea

non escluderei che hai montato le pastiglie sbagliate.
Confermato, sono le pastiglie interne che hanno gioco, poco, ma quanto
basta. Infatti a leva non premuta su quelle interne si nota quasi un
distacco dal disco.
Ho smontato il tutto e dato l'occhiata e le ipotesi sono 2:
1) la braking system fa le pastigie per il GPZ con un po' troppo
gioco.
2) L'anti rattle spring (come e' chiamata sul manuale) non fa il suo
dovere. Infatti non esercita pressione alcuna sulla pastiglia. 
Ho cercato di sistemarla alla meglio e almeno per ora pare il rumore
sia cessato.
Comuque la settimana prossima lam porto dal mecca per il tagliando e i
tubi in treccia e gli faccio dare una controllata. Magari chiamo anche
il ricambista per vedere se c'e' la molla di ricambio.
ciao,
Andrea

non escluderei che hai montato le pastiglie sbagliate.
Confermo, dopo aver cambiato le molle anti-vibrazione (27k) mi sono
accorto che le pastiglie erano troppo corte su un lato e non manadavo
in tensione la molla.
Mah, vatti a fidare degli amici che ti trovanio i pezzi di ricambio a
poco...
il primo paio di pastiglie "proposte" erano da scooter e me le ha
cambiate. Ma quaste oramai le ho su da un po' e so' soldi (circa 80k)
buttati.
Se mi facevo fare il lavoro spendevo meno...
ciao e grazie del supporto,
Andrea