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Titolo: ZZR1200 e' troooooppa !!!!!

http://home.online.no/~knutaxel/zzr1200.htm
mi sono innamorato ;-)
se non evessi un mutuo sulle spalle, uno stipendio da albanese e un
conto in banca da barzellette, l'avrei gia' fatto :-)))))
L'unica che potrebbe sostituire la BestiaBianca, altro che fjr !!!!
non l'ho mai toccata IRL (anche perche' ai saloni non c'e' mai stata),
ma e' veramente troooppa !!
sigh, sniff, sob :-*****
******Massimo&MobyDick*************
CB125X->GPZ500S->FJ1200
La moto logora chi non ce l'ha !
Coordinamento Motociclisti
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Vivi come se dovessi morire domani
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Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-P

 sigh, sniff, sob :-*****
Bella e' bella nel suo genere, peccato sia una moto che e' di 10 anni
fa ;(
Il prezzo di 12 euro la pone un po' troppo fuori mercato, benche ne
dicano rose e fiori salta all'occhio che e' un restyling della vecchia
ZZR, anche se ben riuscito.
Certo se costasse 2000 euro in meno potrebbe essere ben piu'
appetibile.
--
Repetti Ronnie, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Yamaha Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 B&S

 sigh, sniff, sob :-*****
Eppure per certi giocattoli saremmo tutti disposti a qualche sacrificio o
piu' che altro "PAZZIA"!!
La moto in questione e' un'evoluzione della ZZR1100 con un sacco di
accorgimenti e affinamenti che la rendono semplicemente perfetta.
Io l'ho potuta guidare con targa prova e posso dirti come va...
Da tecnico posso dirti che e' stata migliorata nelle quote ciclistiche
rinforzando, e variando di piccoli valori tante cose dal forcellone al
canotto di sterzo che l'hanno fatta diventare precisa e impeccabile nel
turismo su autostrada, nei misti veloci e un po' in tutte le condizioni
di guida.
Il motore e' eccezionale, seppur un po' datato e' comunque un progetto
ben piu' moderno e raffinato di quei Suzuki e Yamaha aria+olio montati un
po' ovunque sulle loro moto turistiche ed ha subito modifiche di vario
genere rispetto al 1100. Daltronde e' lo stesso motore montato sulla mia
ZRX1200.
Cilindri in alluminio con trattamento delle canne al nichel-silicio per
elettrolisi. Modificati gli ingranaggi e i rapporti del cambio.
Potenziata la frizione e il meccanismo di disinnesto invece delle
classiche 6 molle e' stato messo il sistema a diaframma con dischi
aumentati di diametro. Ha finito il motore Suzuki SACS ad essere il piu'
usato per le elaborazioni drag racing grazie alle "FRIZIONONA"...
Per lo piu' questo motore e' stracollaudato ormai ed e' indistruttibile
ed esistono un mare di parti aftermarket per ogni scopo.
Poi e' a carburatoroni (dei bei CVK40) e questo e' un vantaggio te lo
garantisco. Puoi ancora modificarlo, elaborarlo, affinarlo, regolarlo con
poca spesa. L'iniezione non ti manchera' e comunque grazie ai vari
sistemi nelle luci di scarico e nell'unione del 4 in 2 e' catalizzata e
bene e dovrebbe essere in regola con le norme anitiinquinamento.
151cv dichiarati ci sono tutti e posso dirti che la fanno schizzare a una
velocita' impressionante, e non sta continuamente in penna solo per via
del lungo interasse e il forcellone regolato per garantire la trazione...
:-))
Di ripresa poi non ti dico, ci trotterelli di 6a a 2000rpm e se dai gas
ti ritrovi da 40 a 150km/h in pochissimi secondi. Consuma anche
relativamente poco.
Non aveva senso addolcire il motore della ZX12R e farne una tourer,
questa unita' Kawasaki e' comunque ancora validissima. Peccato che
questa cosa non abbia contribuito a tenerne basso il prezzo. Pero' penso
proprio che questa moto costera' un po' meno rispetto al listino, finito il
periodo della novita', ma soprattutto potrebbe mantenere il valore a
lungo dopo l'acquisto.
La linea e' bella, mi picciono le frecce inglobate nella carena dietro e
anche davanti, anche se alcune rifiniture del cruscotto sono un
pizzico plasticose, ma per il resto ha un sacco di spie e controlli come
il livello della temperatura e tante altre comodita'. Non mi piacciono
quegli scarichi a tubazzi un po' "scosciati" larghi. Li avrei preferiti
un po' come la Suzuki GSX1400 dove sono davvero un sacco belli ed enormi.
A me non piace la plastica benche' un pensierino glielo abbia fatto prima
di prendere la ZRX1200, pero' devo dire che mi piace molto piu' della CBR
XX e della FJR1300. La comprerei senz'altro al posto di quelle altre 2.
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (ZRXOA #3112 e VROC #5290)
Kawasaki ZRX 1200 
ICQ:10955162 - Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Real men do it naked

  Mr. Mechano (ZRXOA #3112 e VROC #5290)
Ad maiora   Paolo

ma e' veramente troooppa !!
Che hai? Il mal di "Kawa"? :)
Nostalgia canaglia! :)
... una 40 di Benzina Verde e SalSiccia   
dagli unici sardi con 3 maglie dei CMRN
---------------------------------------
    Simplo & Tweety - GFC #00 e #7
      Gippiola  GPZ600R - NX 125
---------------------------------------
 
http://www.ihm-ichnusa.com


eh, po' esse, po' esse ;-))


fa ;(
eh, lo so, lo so, in fondo al mio cuore lo so, ma lui non mi ascolta,
come al solito !!!!
non e' bello quel che e' bello ;-))


 ma e' veramente troooppa !!
io l'ho vista dal vivo, ci sono anche montato sopra (oltre non me l'han
permesso, avevano visto il mio occhio lubrico :D). è bella, comoda ma....
strafottutamente cara. :((((((
vabbè, se qualcuno ha intenzione di organizzare una rapina in banca mi
faccia pure un fischio :)))

 QUOTO
Che vuol dire? :-))
Te a casa l'hai mai riparato il tostapane?
Io invece smonto i carburatori e so fare tante altre cose... ;)
E presto si vedranno in giro per qualche pista un paio di mie creature...
Una ZX636 e forse se riesco a finirla, tempo e lavoro permettendo, una
R6 di un team di "semi-professionisti" di qua.
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (ZRXOA #3112 e VROC #5290)


 QUOTO
ROTFL.....!
--
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
ex TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
ML "Mangioni" 
moto-birra...@it.egroups.com
ML "Jarno Saarinen" 
http://it.egroups.com/group/JarnoSaarinenMotoClub

appetibile.
Basta che ne vendano poche cone lo ZX12 e vedi se non calano il prezzo
??
Hai presente a quanto vendevano gli ZX12 ?? :-)
Per il genere comunque , resta migliore la CBR 1100 .... futura 1200..
-- 
 Andrea una volta su GSX-R 1100 '90 (Treviso)
 
maccum...@l-i-b-e-r-o.it
 ICQ # 136-02-08-09