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Titolo: [Tech] Fazer 600: frizione

Ciao a tutti,
posseggo un fazer 600 del 2004.
volevo porre una domanda agli interessati.
La leva della frizione tende a diventare parecchio dura con il tempo.
Il conce mi ha detto che e' colpa di quella strana guaina/invito fatto
a L che accompagna im primo pezzo del filo della frizione e con
l'umidita' tende a seccare il lubrificante e quindi a far diventar
dura la leva.
Qualcuno ha provato la stessa sensazione o ha avuto la medesima
esperienza?
Rimedi ?
Grazie in anticipo a tutti
FL
---
... GUI? Don't step in it!

 esperienza?
No, in 32.000km con la mia Fazer600 '04 mai avuto sti problemi...
vabbeh, che 1 sabato si ed uno no, le do una controllara/pulita ^_^
Prova ad usare dello spry al silicone, lo spruzzi dentro il tubetto ove 
scorre il cavo frizione...
Lo spruzzi sui vari snodi (cambio, freno post, etc...)
Mai avuto problemi, anzi, lo uso ormai da 6o 7.000km, pure sulla catena ;P
per ora nessun problema, se poi mi ribalto da qualche parte... pace ;)
-- 
LEOrap   Bergamo   ICQ {76678996}  
LEOra...@hotmail.com

 Lo spruzzi sui vari snodi (cambio, freno post, etc...)
                                         ^^^^^^^^^^^^^^^
sulle leve ovviamente. non volesse il cielo che qualcuno si sbaglia e 
avvicina del grasso al freno fosse pure il posteriore :)
Ciao
Swift 


Grande Leo come và?
Avrai pure la Fz6s.... ma la mia è più bella (cit.)
ma sei rimasto skuterista nell'animo.....
saluti e scherzi a parte io uso spruzzare in una siringa il grasso bianco
(al sapone di litio) con la quale poi vado a lubrificare le parti più
difficili da raggiungere con la cannuccia dello spry....
one personal domand ...
le candele e il filtro dell'aria al tagliando dei 10K vanno sostituite?
domando questo perchè i farabutti dell'assistenza alla domanda quanto costa
+o- il taglia dei 10k?... hanno cominciato a ravanare...(rumble
..rumble..allora cambio olio,candele,filtro aria, le pastiglie se sono da
sostituire ,mano d'opera .... il tutto sui 200 € !!!!!).
Allora l'uso e l'abuso dice che le candele si sostituiscono a 20K il filtro
aria addirittura a 40K le pastiglie freno stò a 9 K e sembrano nuove... che
devo fà?)
Faccio da solo?
 
Best Regards
Carlo - Roma
on FZ6 Fazer ’05 “the black”
=====================================================
Fondatore del CCB (club colletti bianchi) tessera #001..in cerca di un AD
Agente segreto del CAPB tessera #007 (gentile concessione Asder)
=====================================================
Peste!
C’ è in giro un mucchio di gente che fà di tutto per non morire di
vecchiaia!
@ Tex Willer
Sul monster non si sale, si scende.
@ Vultan0
Signorina ma oggi ce l’ha di traverso?
Dovrebbe scendere le scale scivolando a cavalcioni del corrimano.
Se ce l'ha di traverso scende frenata e la senti slabbrare…
@ A. Buccioni
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

per ora nessun problema, se poi mi ribalto da qualche parte... pace ;)
Grazie ragazzi per le risposte.
In effetti io non ho mai fatto nulla se non i tagliandi richiesti.
In 10mila km ne ho fatti un paio annuali.
Se ben ho cpaito occorre lubrificare: non e' che sia proprio uno
smanettone da questo punto di vista.
Qualcuno ha qualche consiglio in piu' da darmi?
tipo prodotti da utilizzare e/o passi pratici da seguire per la
suddetta "lubrificazione"?
e per favore...evitiamo facili e scontate battute ehehehe
grazie mille comunque !


 Faccio da solo?
Io faccio sempre tutto da me ^_^
Se hai tempo/spazio/attrezzi/passione, fai da te che fai le cose fatte bene.
Io ogni 3.000km le faccio un tagliandino, oltre a quello prescitto nel 
manuale...
-- 
LEOrap   IHMS-Bergamo   ICQ {76678996}  
LEOra...@hotmail.com

 suddetta "lubrificazione"?
beh... lo spry al silicone lo trovi anche alla città mercato, 2-3euro la 
confezioncina...
Giri di metà la vite di regolazione della frizione (sulla leva sx)...
Così rimane verso l'altro il "taglio"...
Ci infili il tubicino dello spry, e piano (altrimenti te lo spari poi in 
faccia...), ci spruzzi
dentro il tubetto un po di spry, mentre premi ripetutamente un po la leva...
Lo stesso spry lo spruzzi poi sui parapolvere dei cuscinetti ruota 
(ovviamente puliti,
non con le piante che ci crescono ;-P)
Sul parapolvere dei cuscinetti di sterzo...
Sugli snodi delle pedane... delle leve...
Del rinvio cambio...
Insomma, ovunque ci sia qualcosa che fa atrito...
Lo spry al silicone fa una patina (silicone) che è molto idroreppellente, la 
polvere
ci si impasta moooolto a fatica (mentre col grasso, ci si fa uno schifo)...
E nel frattempo da da lubrificante...
N.B. No, non sono un venditore di silicone ;-P


 avvicina del grasso al freno fosse pure il posteriore :)
LOL, colpa mia ;-D
Intendevo sugli snodi della leva di comando del freno post ;-)


Scusa ma perchè cambi l'olio ogni 7k quando l'uso e abuso dice (oltre
a quello dei 1000 olio+ filtro) ogni 10k e filtro una volta si  e una
no.
Anche perchè non ne consuma un grammo .....
Mi sà già che ci metto le mani gli cambio anche le candele .. che
intendi per manualità ?
Per le pasticche ...SBS sono morbide morbide?
Altrimenti oltre alle originali che c'è in giro Brembo what colour?
Best Regards
Carlo - Roma
on FZ6 Fazer '05 "the black"
=====================================================
Fondatore del CCB (club colletti bianchi) tessera #001..in cerca di un
AD
Agente segreto del CAPB tessera #007  (gentile concessione Asder)
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Peste!
C' è in giro un mucchio di gente che fà di tutto per non morire di
vecchiaia!
@ Tex Willer
Sul monster non si sale, si scende.
@ Vultan0
Signorina ma oggi ce l'ha di traverso?
Dovrebbe scendere le scale scivolando a cavalcioni del corrimano.
Se ce l'ha di traverso scende frenata e la senti slabbrare...
@ A. Buccioni

 Altrimenti oltre alle originali che c'è in giro Brembo what colour?
Ahhh... non ne ho la pallida idea, mi ci trovai bene con le SBS sullo 
scooterone...
sulla motina, sol le prime pastiglie che gli cambio...
ci ripenserò fra 25-30k km ;)
Almeno le pastiglie si cambiano in 5minuti di orologio...
Io ce ne ho messi 20 di minuti (gli pulito pure le pinze ed i pistoncini, 
nonchè
spurgata l'aria dai circuiti, dopo averle cambiate.)


dentro il tubetto un po di spry, mentre premi ripetutamente un po la leva...
Grazie mille ai consigli di tutti;
sabato pomeriggio ho acquistato lo svitol all'esselunga ed ho
lubrificato un po' la frizione
in effetti adesso ho notato un miglioramento sensibile
continuero' a lubrificare...
Grazie ancora
Ciao
