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Titolo: la moto + comoda per la schiena?

mi sapete consigliare una moto o un tipo di moto comoda
che no ti stronchi la schiena ?
grazi e fab

 che no ti stronchi la schiena ?
...un Bmw 325 cabrio? ;-))
(boccacciamiastattezitta....)
--
Ciaps by Merk
bmwF650gs  "LaSecca"
www.mcmdesign.it
icq 94693236
"se le moto andassero a birra la spia
della riserva sarebbe sempre accesa"

 che no ti stronchi la schiena ?
Mito Ev 125


RS 250 con le sospensioni regolate da pista.
Alessio & RS250

 ha scritto nel messaggio
news:9f5bpc$27aqs$1...@ID-69322.news.dfncis.de...


che no ti stronchi la schiena ?
Honda GoldWing 1500
pero sarei indeciso con la Nsr 500 di Valentino...

 che no ti stronchi la schiena ?
Secondo me dipende molto dalla tua schiena e dal tuo tipo di guida...
Io mi sono fatto "tratte" di 1000 Km senza problemi di mal di schiena
(ma di mal di testa...) con il mio TA. Certo se hai una
supersportiva che ti costringe a stare rannicchiato in maniera
allucinante... 
Davide
Honda Transalp "Slepnir"

 RS 250 con le sospensioni regolate da pista.
Ciao Piaggio con sellino rigido.
byez
.
.
.
.
Oliviero the "iperteso" on Giallina 125 e CiBino 600
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso/

 che no ti stronchi la schiena ?
Ruota posteriore grande, sospensioni morbide e assetto seduto sono 3
condizioni basilari...chissa' perche' mi viene in mente la mia transalp...o
qualunque altra endurona stradale.
--
Francesco     Gippiolo n. 62  Cofond. N.I.D
VBU   Club PPCSP  ICQ 93563140  
http://www.ihm.it/Pagine/Schiapputer.html
tessera L.A.C. n 09  M.F.C. Tess. 01
Pietro Marco e Davide Gippiolini 62.1  62.2  62.3
 (TA 99 La Moffola + ET4 97 la Ferma)

 qualunque altra endurona stradale.
Scusa ma l'enduro non ti scarica tutto il peso della schiena sul fondo della
schiena?
Secondo me una moto da strada per la schiena... se non fa male tenerla
leggermente piegata la schiena su una moto da strada è meno carica, le
spalle, braccia e polsi sono sollecitati...
Ad esempio io sulla r1 non ho problemi di schiena... anche se ne soffro...
ma quando vado piano e non mi muovo dal posto... andatura molto turistica...
mi si incricca tutto ;)... se invece passo nella posizione sportiva.. quindi
mi sposto spesso col peso arrivo in fondo e a parte la stanchezza dei
movimenti, la paura ;)) e altre piccole cosucce la schiena non solo non mi
fa male, ma addirittura se avevo qualche indolenzimento mi è addirittura
passato ;))
Il dottore tempo fa mi ha detto di fare moto... e quando gli ho detto che
stavo per prendere l'r1 ... che come moto ;)) è il top... mi ha guardato
storto ;)) ehehe ma l'effetto c'è stato giuro ;))))))
CiaCiao...

 passato ;))
Sicuramente hai ragione, ma con la mia risposta ho prevenuto le successive
domande sul mal di polsi e di spalle eccessivamente caricati...   ;))
Non so, ma ritengo che da quando l'uomo ha abbandonato la postura a 4 zampe,
una posizione con colonna vertebrale eretta sia la migliore anche per la
schiena. Ovviamente bisogna stare dritti e non ingobbirsi.
Una posizione eccessivamente piegata in avanti potrebbe causare comunque
qualche problema, perche' la colonna vertebrale non lavora come madre natura
l'ha costruita per farlo. Del resto mi pare che tutte le moto da turismo
abbiano un assetto seduto, senza contare che le moto sportive giustamente,
per motivi di tenuta e prestazioni hanno sospensioni molto + rigide della
mia mollaccionissima transalp.
Lampeggi ortopedici  :))


 Lampeggi ortopedici  :))
ROTFL!!!
--
Gabriele (FI)
Yamaha R6 Y2K01
IHM nr. 512
Membro Nr. 69 
www.piegaedivora.it

 wrote in message
9f5bpc$27aqs$1...@ID-69322.news.dfncis.de...


allucinante... 
posso assicurarti che cio' non implica un mal di schiena, magari un
indolenzimento alle spalle e polsi ma la schiena sta meglio che sul TA
dimenticavo, anche le anche e ginocchia si lamentano per i primo
giorni ma poi non danno piu noia
IHMO molto dipende dalla protezione del cupolino....
esempio:
XT senza cupolino velocita' scarsa obbligo di fascia lombare per
lunghi viaggi..ed anche sui corti meglio averla:)) arrivi cmq
spaccato:(
AT con cupolino maggiorato obbligo di fascia, deve essere per via
della posizione eretta..... ma arrivi che sei fresco come una rosa....
non fosse per le vibrazioni:)
gsrx la fascia da addirittura fastidio secondo me non serve ma la
tengo cmq per fermare l'aria  arrivi prima delle altre moto ed devi
stirati le spalle:)))
quest'ultima e' sconsigliata per il passeggero:))
cd

 quest'ultima e' sconsigliata per il passeggero:))
F650Gs senza cupolino...inutilizzabile sulle lunghe percorrenze
F650gs con cupolino in plexi originale...idem come sopra
F650gs con cupolino del dakar....idem come sopra....anzi peggio per le
forze turbolenze che provoca
F650Gs con cupolino taroccato ex vespa...comoda che sembra di viaggiare
in limousine....


 grazie fab
 Domanda complessa...
 La moto migliore per la schiena e' quella piu' caricata in avanti, ma quando
e' troppo caricata finisce per essere ottima per la schiena ma dannosa per i
polsi e le spalle.
 Per eseperienza le moto con il miglior compromesso tra piega del corpo in
avanti e non eccessiva caricatura sono le sport-turismo. Tutta quella serie di
naked e semicarenate con manubrio invece che semi-manubri e che non hanno le
pedane troppo rialzate che ti portano le ginocchia a far salotto con le
gengive.
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (VROC #5290)
Kawasaki Vulcan 1500 Classic (Mechano Mobile)
ICQ:10955162
- Gli "intelligenti" non faranno mai una rivoluzione, perche' sanno di essere
  in minoranza.

Giovanni Neiman
Moderatore di IAFM - IHM DUDI n.548 (era mejo 748!)
Darth Vader su FidoNet 2:335/801.79 e ICQ 6486772
-> CB-500, looking for a name <-

in limousine....
alla fine ha tenuto:)))
cd
ps aperitivo domani??.... oggi....insomma venerdi!

 alla fine ha tenuto:)))
č quello che penso dopo ogni rapporto sessuale.......
:-))))))))))))))))))))))))))