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Titolo: passare dallo scooter alla moto

ho deciso di passare dallo scooter (suzuki epicuro 150 ) alla moto ,
sarei orientato a prendere un bicilindrico , e mantenermi sui 7500 €
quindi stavo pensando al sv650 suzuki oppure un monster ducati, la mia
+ grande paura è che con lo scooter con il parabrezza alto  l'ho usato
praticamente tutto l'anno e macchina non ne uso + con una naked in
inverno.......anche se qui a cagliari fa freddo solamente 3 mesi ,
stavo pensando al modello semicarenato versione s ma mi sembra un poco
corsaiolo , stavo pensando anche all hornet s,
anche se è un 4 cilindri.....sto sempre pensando .... ma non ho ancora
deciso.....

inverno.......anche se qui a cagliari fa freddo solamente 3 mesi ,
Non ti devi preoccupare troppo, io ti consiglierei la Suzuki versione "S",
ma esistono degli aftermarket a semplice "unghia" abbastanza comodi che
riparano bene anche per la naked. Ovviamente ci sono anche per la Monster...
Giancarlo.

Giovanni Neiman

Giovanni Neiman


Per "unghia" non intendevo quella del mignolo! :-P
Giancarlo.

quindi stavo pensando al sv650 suzuki oppure un monster ducati,
Preferisco decisamente la SV 650; Giovanni ti diceva giustamente che i
cupolini after-market sulle nude riparano poco: io inoltre ti sconsiglio la
SV650S perche' oltre la semicarena ha i mezzi manubri bassi e per l'uso
quotidiano ti stancheresti.
Visto che hai nominato una quadricilindrica, mi sento di consigliarti
vivamente la Yamaha Fazer 600:
ha un sacco di vantaggi e adesso, dopo 7000 km in 2 mesi sono arcisicuro
dell'ottima scelta fatta (la uso tutto l'anno per lavoro e turismo).
Io ho deciso tra Hornet e Fazer dopo lunghe letture su IHM e su
www.fazeritalia.it
, vieni a farci un giro!
Lampeggi e dita a V,
-- 
giorgio " the flyer duck" 
yamaha fazer 600 '02

Giovanni Neiman

Ciao , sono Tore da Nuoro.....
ti do un consiglio, fai come me che sono passato da un Leonardo 250 a una
moto, prendi il Yamaha Fazer, costa circa ¤ 7.400 ( io ho preso un modello
2001 seminuovo , ma sono pressochè identici ), non ha difetti ed è
versatilissima.
Suzuki e Monster non reggono il confronto in prestazioni, la Hornet si ma è
molto meno versatile.....
Vai dal concessionario di Viale Marconi....
Fammi sapere.
Ciao

 >sarei orientato a prendere un bicilindrico , e mantenermi sui 7500 ?


Ciao
A te i complimenti li faccio al raduno Fazer / TDM del 13-14-15 settembre.
Ci si vede li' veeroo?
ciao, giorgio

Ciao , sono Tore da Nuoro.....
ops... da Nuoro al raduno e' una bella strada, inizio a farti i complimenti
adesso per la tua moto, perche' mi sa che non e' facile per te esserci.
ciao, giorgio

 vivamente la Yamaha Fazer 600:
Confermo anche io: prima avevo uno scooter e adesso che in città uso la moto
con la mia Fazerina mi trovo da dio. E poi è così bella..... :)
--
Ste
ICQ #65161156

con la mia Fazerina mi trovo da dio. E poi è così bella..... :)
Grande Ste... Anche tu della famiglia, eh? 
Anche per te Raduno Fazer e sito 
www.fazeritalia.it
 !
lamps, 
giorgio "the flyer duck"
Yamaha Fazer 600 '02

 ha scritto nel messaggio
news:vui2nuo2ec5136lck...@4ax.com...


 Anche per te Raduno Fazer e sito 
www.fazeritalia.it
 !
Lo conosco il sito, bellissimo! Spero proprio di poter partecipare al raduno
lavoro permettendo...
--
Ste
ICQ #65161156


Guarda, che sia ben chiaro: Lo scooter è infinitamente più protettivo di
qualsiasi moto (esclusi forse quei giganteschi bestioni supercarenati)...
...una banale vespa col parabrezza è protettiva, una moto, per quanto
dotata, da questo punto di vista lo è molto, molto meno.
Con la vespa (dico vespa così ci capiamo...) quando cominciano a venire
giù...sai quelle goccioline che da fermo senti appena? Bhe, in vespa non
sono un problema, in moto se devi fare più di ......diciamo 3 km ti devi
mettere la tuta antipioggia o arrivare bagnato fradicio (non è proprio
vero, ma quasi).
...con la tuta resti asciutto? Sì, anche con una tutaccia comprata in un
negozio di caccia e pesca (con un pò d'occhio, certo) resti asciutto, ma
fermasi, infilarsela, restarci sigillato dentro se sei in città è una
seccatura ENORME, poi, se piove anche le calzature devono essere
appropriate, altrimenti scoprirai quanta acqua può entrare in una scarpa,
e non sarà una bella sorpresa.
Secondo me le moto che dici sono tutte molto belle...direi solo:
Il mio parere è che venedo dallo scooter è meglio se resti sulle 2
cilindri...il piccolo monster secondo me è adattissimo poichè
maneggevolissimo...ti avvicini alla curva la guardi ed inspiegabilmente
sei già uscito! :-) ma se devo essere sincero......anche la sv non deve
essere da meno......sai, si somigliano tanto........
..le 4 cilindri tipo hornet, fazer e compagnia bella non sono
difficilissime da portare..ma secondo me ne vale la pena se ci tieni a
portarti a casa un motore che ti dia la possibilità di sentire, quando
vuoi, una bella botta di potenza.....che con il due, pastoso e regolare ti
scordi proprio.......ciò si paga con un motore che alle basse velocità, se
non lo tiri come un matto, è molto automobilistico.
Ci tengo....quel che ti dico non è la bibbia, ma penso sia quello che vuoi
capire...
Quindi, dammi retta, passa alla moto solo se sei disposto a barattare la
praticità dello scooter con il piacere di andare in moto...altrimenti
tienti lo scooter, o tienti ANCHE lo scooter...
Ciao, E.S.P.

 deciso.....
OK, vada per la TDM. Senno' potrei consigliarti un bel cancellone bavarese
(R1150 GS - di cui personalmente sono innamorato).
Concludo dandoti il mio consiglio spassionato:
Prima di comprare, prova le moto che ti  piacciono! Poi fatti pilotare dal
cuore!
Non te ne pentirai.
Per il resto auguri per la scelta.
SaluMi piccanti.
Gio' e le sue - Bz
Tidi & VIV
ICQ: 101197583
IHM n. 610
IHM-BZ n. VIV006 - 
http://go.to/ihm-bz
Membro TDMItaliaML - 
http://www.tdmitalia.it/
<< Inserisiti siocco! (old cit.) >>