Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Honda NSR 125 R del '96 (modello 94-98)

Avrei trovato la moto in questione a 1000 euro nella mia regione, se riesco
a scendere di prezzo (vorrei arrivare sugli 800 euro) secondo voi sarebbe un
buon acquisto da usare prevalentemente in pista (Cellole)? E' molto peggio
di una Mito/RS? Potrei aver problemi di ricambi?
Purtroppo di RS 125 e Mito non se ne trovano a questi prezzi (almeno dalle
mie parti).....
--
ReX
Yamaha Maxster 150 blu elettrico, Malossi Multivar 2000
ex Yamaha Aerox 50, Polini Corsa, VaritopNardò, 17,5 PHBN...

 ricambi?
Non credo proprio
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

 Ciao, GenTLe
Tnx ;-)
Ah..
Avevo trovato anche una Mito con motore grippato a 200 euro, è quella con
l'estetica Ducati (del 96) ma non so fino a che punto è messa male. Male che
vada se è solo un grippaggio la prendo (il problema è che non so come
portarla dall'Emilia a Napoli..).


 che non so come portarla dall'Emilia a Napoli..).
Appena 200 Euro? Con altri 300 la metti a posto pure se fosse sbiellata!


 
me ne hanno chiesti 700 x l'altro motore sbiellato.
-- 
-RRRRRRADIO CEPPAGROSSA PRESENTA-
LilloŽ now on RS 125
LilloŽ official endorser ESP/LTD F-200
ICQ - 140416778

 me ne hanno chiesti 700 x l'altro motore sbiellato.
Bè... se conti la manodopera...
Io intendo se il lavoro lo fai tu, ci vuole mica una scienza...
In pezzi a spanne spendi:
80 Euro di kit guarnizioni + paraolii
90 Euro pistone
15 Euro lucidatura cilindro (resta da vedere in che condizioni è il
cilindro, ma se ne trovano di usati)
90 Euro di biella nuova
15 Euro per reimbiellarla (ma devi portargli l'albero già smontato
ovviamente)
Fine :-)


 sbiellata!
Appunto, direi che č un buon prezzo (la metto a posto da solo), ma c'č
sempre il problema del trasporto :-/
Secondo te come posso fare?
--
ReX
Yamaha Maxster 150 blu elettrico, Malossi Multivar 2000
ex Yamaha Aerox 50, Polini Corsa, VaritopNardň, 17,5 PHBN...

 ovviamente)
Sei un listino umano :-D


 Secondo te come posso fare?
Nessuno che ti presta un furgone?


 Nessuno che ti presta un furgone?
No :-(
Non conosco proprio nessuno che ce l'abbia. Magari posso usare uno di quelli
da noleggio ma io ho solo la patente B e non so se basta.
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ReX
Yamaha Maxster 150 blu elettrico, Malossi Multivar 2000
ex Yamaha Aerox 50, Polini Corsa, VaritopNardò, 17,5 PHBN...

 quelli da noleggio ma io ho solo la patente B e non so se basta.
Basta quella


 Monza (no dico.. MONZA!!)
E pure a Imola, no dico.. IMOLA!! Sulla salita verso la Piratella prendevi
certe sverniciate dalle maxi che lo spostamento d'aria t'aiutava a salire
:DD
Se non t'interessano i decimi al giro la NSR va cmq benissimo, come tutte le
125 full power dell'epoca. Magari cercane una SP, che aveva il mono
regolabile, la marmitta completa Arrow, accensione a pedale e altre
corbellerie ;) Se ti servono info chiedi, la conosco come le mie tasche
;))))
Ora mi sta venendo voglia di riprenderla in mano.... potrei farci una naked
a manubrio alto :DD
Ciao, Oge ;)


 Basta quella
Bene, allora se decido di prenderla fuori mi noleggio il furgone.
Mentre per il passaggio di proprietà, quanto spenderò? Lo devo fare là dove
compro o quì a Napoli?


 naked a manubrio alto :DD
Ho visto una SP 02 (Gilera, vero?) fatta naked, ma sinceramente non mi
piace: troppo sottile, sembra incompleta.


 Appena 200 Euro? Con altri 300 la metti a posto pure se fosse sbiellata!
pistone 130 e
cromatura cilindro se serve 70 euro + s.s.
biella 100 e
apri/chiudi il motore/kit guarnizioni ecc. almeno 150-200 e
e sono stato "stretto".
ciao Paolo

 Fine :-)
Ciao Paolo

 Io intendo se il lavoro lo fai tu, ci vuole mica una scienza...
ho visto gente andare dal mio mecca per farsi montare una freccia!
non sono tutti scienziati mancati eh? :]]]]
apparte cmq che quello era proprio leso secondo me... na freccia! mah!
ReddeV

 piace: troppo sottile, sembra incompleta.
L' SP 01 e SP 02 erano le race replica del tempo... altro che mito ed rs (al
tempo tra l'altro mi sa che c'era ancora la Futura e non l'RS)... quanto ci
ho sbavato dietro quella di un mio amico!
Per me era la miglior 125 di quegli anni... peccato che per scelte di
marketing abbiano affossato il reparto moto della gilera... aveva delle
buone premesse.
Cmq una SP02 fatta naked rimane un crimine secondo me!
ReddeV

 piace: troppo sottile, sembra incompleta.
cmq nel caso della SP02
http://www.motonline.com/mol3/cvu/detail.jsp?a=a&id=9256
da CN poi te la fai spedire col treno volendo!
ReddeV

 ho visto gente andare dal mio mecca per farsi montare una freccia!
Un mio amico c'è andato per farsi montare il secondo specchietto :-)))


 Cmq una SP02 fatta naked rimane un crimine secondo me!
Se vuoi ti mando la foto in privato, è bruttissima!


 da CN poi te la fai spedire col treno volendo!
si può fare col treno?
Guarda un po' questo link:
http://www.specialmag.it/html/news10467.shtml
:-)


 cromatura cilindro se serve 70 euro + s.s.
:-O
Da monardi 70 euro?
-- 
Leo
Aprilia Rs 125 Tetsuya e Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda
&
Fra
Cagiva Mito 125 7speed
www.leoefra.com
 (in costruzione)
icq#101392627 (CN)     Dudi #623

 a manubrio alto :DD
Se vuoi ho trovato uno che vende un gruppo termico 160 polini per l'Nsr come
fondo di magazzino, a circa 40-50% del prezzo di listino.


 
http://www.specialmag.it/html/news10467.shtml
sěsě... l'avevo giŕ vista... ma quella cmq č una CX... non so se hai
presente che moto fosse.
Una 125 completamente carenata... e quando dico carenata intendo anche la
ruota ant
Qua c'č una foto... oscena
http://www.solomoto.nl/shtml/kla04.shtml
La SP02 invece era un altro pianeta... guarda la foto qua
http://www.worldsearch.com/dunioc.site/it/56961/sites/3/list/3570
come leggerai, aveva quasi 30 CV... nel 90 per un 125 erano veramente
tanti... certo che poi uscirono le varie mito e rs... considera che in
quegli anni fu proprio una corsa alle prestazioni per i 125 ergo piů le moto
erano nuove, piů cavalli avevano!
ReddeV

 Se vuoi ti mando la foto in privato, è bruttissima!
naaaa... posso immaginare lo scempio! :]
ReddeV

 piace: troppo sottile, sembra incompleta.
Gilera, Gilera. La NSR e' nata nuda, poi e' stata carenata e poi anche l'SP.
Mi sta venendo l'idea della naked "alta" xche' le carene sono a puttane.
Uhm.... :))
Ciao, O.


 fondo di magazzino, a circa 40-50% del prezzo di listino.
Parliamone, monetizzando quanto sarebbe? :)
Sai cosa mi servirebbe + che altro? Un carter accensione, porca paletta
O.

 Secondo te si trovano ancora i ricambi?
Dei gilera 2T? Assolutamente ZERO. Non trovi più nulla, zero, nada, un
cazz... :-(
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista


 Gilera, Gilera. La NSR e' nata nuda, poi e' stata carenata e poi anche
l'SP.
mah.. l'SP sinceramente m'è sempre sembrato un patetico modo di cercare di
arginare lo strapotere delle varie Mito e Aprilia Futura, Extrema, Rs che
dir si voglia!
La NSR nuda invece è stata un vero gioiellino... col suo bel telaietto
(alcast?) a vista.
Come la mai dimenticata Mito prima versione... nuda! Con la differenza che
la Mito secondo me è un progetto nato vestito e poi denudato per combattere
contro la NSR.
Madonna che nostalgia oh... me ricordo ancora la prima mito carenata col
doppio faro rotondo a filo carena!!!
ReddeV

 Per i ricambi invece non ho prorpio idea della reperibilità mi spiace.
Già che mi trovo, chiedo: l'RS è superiore alla AF1?
I cambiamenti di cui sono a conoscenza (al di là delle scocche) sono
forcellone (monobraccio per la più vecchia) e valvola di scarico
(elettronica solo per l'RS).


 cazz... :-(
Vabbè, lasciamo perdere allora...


 
http://www.worldsearch.com/dunioc.site/it/56961/sites/3/list/3570
Sinceramente dal punto di vista estetico non č che mi piaccia molto :-/
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ReX
Yamaha Maxster 150 blu elettrico, Malossi Multivar 2000
ex Yamaha Aerox 50, Polini Corsa, VaritopNardň, 17,5 PHBN...

 Razzi tuoi, a me non cambia nulla :PPP
:-DDD


 Extrema, Rs che dir si voglia!
Approposito di Extrema: ne avevo trovata una a 600 euro ma è stata venduta
in un pomeriggio :-//
Molto bella di colorazione: arancione e grigio scuro.
Non ne ho più trovate altre: a livello di meccanica in che differisce dalle
altre RS?
A me dissero che c'è una versione dell'RS che montava dei pezzi particolari
race replica, è questa?


 doppio faro rotondo a filo carena!!!
La giovinezza, l'odore dell'olio bruciato, la nebbiolina dagli scarichi, le
sgasate a riscaldare la moto... eh, che ricordi ;°))
O.

 mirati diveniva bella competitiva ;))
Di quali interventi parli?
Tanto per curiosità, cosa si potrebbe fare su una NSR 125 R per farla andare
al pari di una RS in pista?


 sgasate a riscaldare la moto
le seghe fatte da scuola con la moto degli amici... le penne davanti alle
ragazzine (sempre con le moto degli amici... ghghg)
ReddeV

 al pari di una RS in pista?
Nello specifico non ricordo esattamente ma c'e' parecchio su cui lavorare ;)
: nello specifico cmq intendevo centraline, espansioni, etc "factory".
Ripeto, non andrai a limare i decimi ma ti ci divertirai parecchio cmq.
O.

 oddio... io un paio de indirizzi qua ce li avrei pure... :]]
Toh, una cosa cosi' ma col manubrio alto :DD E senza grattatona sul telaio
xo' :P
O.

> nello specifico cmq intendevo centraline, espansioni, etc "factory".
Credevo qualcosa di meno invasivo..


cut
ma quella bellissima AF1 che avevi trovato a 600 euro che fine ha fatto?
--
David Anzalone
YZF R6 2002 Blue "Sheila"
Ex Aprilia AF1 125 SP
Home: 
http://www.davidanz.tk
ICQ: 60140501
*Se Sei Incerto Tieni Aperto*
*Le facoltà mentali non si trovano x strada, non sono mica un pezzo del
monster!*[cit.]

 fatto?
Venduta il giorno dopo che ho telefonato...
Avevo anche trovato una Mito del '94 a 200 euro con cerchione anteriore e
forcella rotti ma motore nuovo da rodare e me la sono lasciata
scappare..........
Mica mi hai trovato qualcosa di interessante? :-)


> Mica mi hai trovato qualcosa di interessante? :-)
purtroppo no...
ho trovato la moto a mia cugina (RS 125 '96 perfetta) ma lei mi ha dato un
budget + alto (1500 erbe..)
io cerco...ma a pochi soldi non si trova nulla!


 Come la mai dimenticata Mito prima versione... nuda!
Eheheheheh! Come quella di mio fartello :)
Ora però la ha con tutte le carene.


 Sai cosa mi servirebbe + che altro? Un carter accensione, porca paletta
Intendi il carter che copre il volano, giusto? Purtroppo l'unico intero che
ho è quello che mi hai dato tu :(.
Vedo se riesco a trovarne uno!
Ma per naked alta, intedi da usare tipo SM?
Ps: Te l'hanno rapita la firma?? Va beh, non infieriamo :-PPPP


 Ps: Te l'hanno rapita la firma?? Va beh, non infieriamo :-PPPP
Ecco, bravo, che sto bestemmiando dal portatile :EEE

 (elettronica solo per l'RS).
Sì, è superiore. Dal 93 il motore ha i booster ed è più potente. La
ciclistica non so fare un paragone, cmq sarà sicuramente migliorata. Per
l'AF1 fatichi a trovare gomme buone intagliate, dato che monta un 130 al
post, però puoi montagli le slick senza dover cambiare i cerchi :))
Ah, cmq la valvola pneumatica non c'è più dall'89, cioè dalla sintesi in poi
c'è quella elettronica, che tra l'altro è sia più pesante (1 etto o poco
più, ma tutto fa :)), e sia non progressiva.


 Urka.... grazie, attendo ;)
Gli ho chiesto, vuole 250 euro. Il kit č nuovo, completo di testa, č venduto
come fonmdo di magazzino. Il prezzo non č cmq poco, perň rispetto a quanto
lo paghi normalmente č cmq abbastanza meno.


 lo paghi normalmente č cmq abbastanza meno.
Dico, come fondo di magazzino lo deve svendere, che cmq ci guadagna. Tipo un
50, 100 Euro massimo. Piuttosto che averlo la' a far polvere, beninteso. Con
molto meno ripasso il cilindro, compro pistone e biella nuovi e me li monto,
piuttosto. Rimarra' 124,9 cc ma chissenefrega? ;)
Grazie cmq, casomai digli che sono disposto a pagare 50, max 100 Euro e
senti che ti dice. Ciao, O.
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 senti che ti dice.
Ok.
Ciao.
Leo
