Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: E adesso che faccio????

problema
voglio prendere la nuova 636
beh non è un problema questo (a parte la spesa)
il fattaccio è appena successo, tramite giri sono venuto a sapere che c'è
sta concessionaria di cui non faccio nome che corre in 600 supersport che
vende le moto da pista (chiaramente con le opportune modifiche) dopo un paio
di mesi di utilizzo
e la pago di meno
adesso non so più che fare
la nuova ha quello scarico sottosella che tecnicamente è una cagata e una
fighetteria..... ma è troppo bello lo stesso
il muso di contro mi pare troppo grosso
la vecchia è stupenda, l'unico neo (che in realtà è un bene) è lo scarico
laterale...
voi che fareste?
per quale motivo?
non è che se mi piglio una moto che andava in pista ha il motore dilaniato?
io per adesso così su due piedi sono portato a fottermene del culo della 05
(che però è stupendo) optando per la vecchia
aspetto consigli
-- 
Darkspawn - Sorbolo (PR)
ex minimoto MV Agusta
Suzuki RGV 250 Gamma '93 "Mostriciattolo" +
Gilera SP 01 125 per la pista (work in progress)
ICQ: 97487116
"Quando qualcuno si schianta davanti a te a trecento all'ora.. beh allora la
scuola è finita."
M. Andretti


Termometro alla mano, il tuo culo penso ringraziera' :P
Ciao
Tractor
VTR 1000 F
ex Mito 125 Ev

 Termometro alla mano, il tuo culo penso ringraziera' :P
LOL
ecco, per esempio mi risulta che la 999 scaldi il culo, mentre mio zio m'ha
detto che il suo cibierre manco lo sente
SPERO si siano attrezzati in modo da salvare il mio splendido culetto! :op
-- 
Darkspawn - Sorbolo (PR)
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Suzuki RGV 250 Gamma '93 "Mostriciattolo" +
Gilera SP 01 125 per la pista (work in progress)
ICQ: 97487116
"Quando qualcuno si schianta davanti a te a trecento all'ora.. beh allora la
scuola č finita."
M. Andretti

 culetto! :op
si, la honda vende le mutande in materiale ignifugo ;)
No, cmq scherzi a parte, IHMO la marmotta sottosella č bella da vedere ma
l'inconveniente del calore non si puň arginare piů di tanto....

 l'inconveniente del calore non si puň arginare piů di tanto....
ci vorrebbe qualcuno che ce l'ha e che ci sappia dire com'č la cosa e quanto
č fastidioso a questo punto!!


 
la nuova è brutta
la vecchia è spettacolare
cmq...dipende dallo sconto
p.s.= sono di parte
-- 
Nuno® in attesa con Denise a tracolla.
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

aspetto consigli
brao ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)


Se vuoi avere la certezza, prendila nuova! una moto usata pista... non
sempre (anzi + facile il contrario) è stata usata da un "pilota" con
esperienza. E sopratutto una moto di 600cc usata pista ha girato quasi
unicamente dai 10.000 ai 15.000 giri motore con centralina rimappata:
auguroni!
Parere personale dopo esame quasi accurato di 3 yzf R1 e 2 yzf R6 usate per
allegre scorribande ad Imola e Mugello per 30 giornate totali: O i manuali
Haynes sono per te sciocchezzuole (alias, di meccanica ne mastichi a vagoni)
oppure lascia perdere.
JohnLeeTNT

 Fossi io no, o meglio, non a queste condizioni
ok gente grazie a tutti
appena ho deciso vi dico
-- 
Darkspawn - Sorbolo (PR)
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"Quando qualcuno si schianta davanti a te a trecento all'ora.. beh allora la
scuola č finita."
M. Andretti

Fossi io no, o meglio, non a queste condizioni
Dipende tutto dal prezzo. Se io dovessi prendere un usato pista lo prenderei
da qualcuno che conosco e che me lo tratti come tale e non come una normale
moto usata. Ho reso l'idea?
