Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: (x Giorgio Betteto): Bella fregatura !

Eh si,
dai e dai mi ero proprio convinto che DOVEVO mettere 'sti benedetti
T63 alla Domi.
Me l'hai detto  tu Giorgio, me l'aveva detto prima ancora il Pit, io
del resto gia' ci avevo pensato per parte mia solo che sul sito
Michelin me lo davano con misura di partenza 130/80
Pit mi disse che non era vero e mi indico' un gommarolo dove diceva di
aver visto il 120/90.
Io per conto mio, a scanso di sorprese, avevo fatto richiesta in Honda
x il nulla osta all'aggiornamento libretto x il montaggio del 130.
Risultato:
Proprio in questi giorni scopro che Honda non rilascia + i nulla osta
(tralascio di dirne i motivi), allora vado dal gommarolo in questione
e "naturalmente" vien fuori che avevo ragione io: il 120 non esiste ! 
Morale:
I T63 NON LI POSSO mettere,
Gli Enduro 3 NON LI VOGLIO mettere perche' finiscono prima della fine
della marcia di avvicinamento.
Che posso fare ?
Che alternativa su gomme 50/50 ? (con prestazioni decenti) ?
Senno' +ttosto che montare roba che va male sia on che off, rinuncio
anche a questo giro e mi rimonto i Tourance  :-(  
augh!
alfredo 
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo
"qualunque luogo e' il centro del mondo"

 anche a questo giro e mi rimonto i Tourance  :-(
..ti fanno schifo ???  :DDD
--
"Fai agli altri quello che gli altri farebbero a te ...  ma fallo prima !!!"
Danny Joe & TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828
ML "Mangioni" 
moto-birra...@it.egroups.com
WebSite "IHM"  
http://www.ihm.it/index.htm
ML "Jarno Saarinen" 
http://it.egroups.com/group/JarnoSaarinenMotoClub


E' vero, cos'hanno che non va i Tourance? Io sono inesperto, ma mi sembra di
trovarmici benissimo...
byez
--
- - - - 8< - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Fabrizio "Hermooz" Ermini (FI/AR)
su BMW F650GS "Kandarino"

 trovarmici benissimo...
...diciamo pure che sono i migliori ....! ;))


(tralascio di dirne i motivi), 
Non tralasciare! Dicci, dicci! 
E' un'informazione interessante.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Che alternativa su gomme 50/50 ? (con prestazioni decenti) ?
Consiglierei i Pirelli MT 70.
Sul DR 350 mi avevano dato grosse soddisfazioni sia su strada che
fuori.
Ciaps! :)
Mariano
--
BMW F650 PD "Pumbaa"
GFC Proud Member # 40
ICQ 40219990

 anche a questo giro e mi rimonto i Tourance  :-(
piuttosto monta i 130/80 e fregatene ....come ha fatto Patti!
Giorgio Betteto "GiorgioXT"  - Padova - Tai di Cadore -Italia
XT600 '90 XT500 '81 - 
tra...@mail.neol.it
  - 
www.polverosi.org
 -
EchM#645
"se sei incerto tieni APERTO !!

...ce l'ho ancora
Sei sicuro di non aver cambiato cerchi?
Se  non sbaglio il Domi dietro monta cerchio con diametro di calettamento
18", non 17"...
Cmq sulla sua mio papą ha provato un 130 dietro ma toccava il forcellone....
Pusherpa

Ciao
Copio e incollo da 
www.transalp.it
alla voce:
Procedura per omologare la gomma 130/80/17 sui modelli dal 96 in poi
 
"              ATTENZIONE !!!!
Sulla base della direttiva 97/24 la Honda
Italia NON rilascia piu' il
sottomenzionato nulla osta, in quanto la
fabbrica NON effettua tutti i test
richiesti dalla direttiva.
Dunque Honda Italia Vi invita a NON
fare richiesta del nulla osta fino a nuova 
comunicazione."
 Difatti io avevo fatto domanda un mese e mezzo fa e non ho mai
ricevuto risposta; mi domandavo come mai e ora lo so   :-(((
augh !
Alfredo
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo
L.A.C. tessera #46
"capivo che i Wasichu non si curavano degli altri Wasichu,
 come faceva la mia Gente.............."

...diciamo pure che sono i migliori ....! ;))
Ehm, rispondo a entrambi:
Coi Tourance mi ci trovo mooolto bene, ma sono ESCLUSIVAMENTE
stradali.
Il prob e' che volevo provare a metterci invece delle gomme buone ma
che mi permettessero anche di mettere il naso fuori dall'asfalto......
augh !
Alfredo
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo


 ....come ha fatto Patti!
Mmhh, credo proprio che lei abbia fatto la famosa variazione sul
libretto, invece.
Grazie x le dritte, ti diro' come andra' a finire   :-)
augh !
Alfredo
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo


Cmq sulla sua mio papà ha provato un 130 dietro ma toccava il forcellone....
La Domi ha il 17 
Negli anni scorsi moltissimi quando cambiavano gomme mettevano il 130
(credo li consigliassero i gommisti stessi su tutti gli on/off di
qualsiasi marca) ma non ho mai sentito di problemi di sorta.
augh!
 
Alfredo
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo


qualsiasi marca) ma non ho mai sentito di problemi di sorta.
Mio papà dice che dipende molto dalla marca: dice che ci sono dei 120 che
come spalla son più larghi di alcuni 130. Cmq il 130 che ha provato lui
toccava però non ti so dire che marca era...
Pusherpa

toccava però non ti so dire che marca era...
Mmh, ci staro' attento, nel caso.


 scriveva:
Senti senti.
Vengo ora dal sito della ML del Domi
Dicono bene del Continental TKC 80
Sul sito Continental ci sono le misure e sono ok.
Forse le conosci ?
augh!
Alfredo
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo


...ce l'ho ancora
Mi sa che non lo fanno piu'!
Se vai a vedere sul sito Michelin, non c'e'.
Ho chiesto anch'io per montare  il T63 sul Big, ma
il gommista mi ha detto che, considerando il monocilindrico
e il peso, mi dura 1500 km.... mi devo fidare ???
Caspita se faccio solo cosi' poco non me la sento di montarli...
Aiuto non so proprio cosa fare ?!?!
Lui mi consiglia i Pirelli MT60, ma oltre a piacermi poco,
non ne ho sentito parlare un gran bene... e poi il fuoristrada
me lo scordo....  a quel punto stradale per stradale monto
gli Avon gripster che qui, ho sentito che vanno molto bene...
Mah?
Ciao!
Paolo
--
Suzuki DR 750 big - Bologna

comunicazione."
:-((((((


Mah?
appunto   :-|
augh!
Alfredo
domialfre...@libero.it
togli la domi x indirizzo


cazzeggiare un po' in riva al fiume no ?
Esatto!!
C'e' un'altra possibilita', ma non e' detto che l'investimento
valga il risparmio poi... cioe', basterebbe procurarsi un'altra
coppia di cerchioni e mettere su le gomme da fuoristrada!!!
Io ho solo bisogno di sapere l'autonomia dei T63 sull'asfalto
in km sul mio big!!!
Ariboh!?!


 Forse le conosci ?
Sono simili alle vecchie T61 come disegno, piuttosto aggressivo ma
"arrotondato"  anche per uso stradale
erano state sviluppate per le   BMW gs ...i tedeschi ne parlavano bene ,
perņ gomme piuttosto dure.
prova magari a chiedere a Riga gomme (
www.rigagomme.it
) che ha risolto
diversi problemi ai ragazzi del forum di soloenduro..
Giorgio Betteto "GiorgioXT"  - Padova - Tai di Cadore
XT600 '90 XT500 '81 - 
tra...@mail.neol.it
 - 
www.polverosi.org


(tralascio di dirne i motivi), 
Sul serio? E io che volevo montare il 140/80 dietro sull'Africona come
faccio? 
Quali sono i motivi?
Lampeggi
 
--
Paolo "Spino"  -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa"
Zavorrina Helga "Celtic Woman"
Dudi #466
Atic #1113

comunicazione."
Quindi vale solo per il TA?


 che mi permettessero anche di mettere il naso fuori dall'asfalto......
Io mi sono fatto ordinare per la TT un treno di Enduro 3 Sahara. Domani o
dopodom.  le monto poi ti saprň dire se sono una valida soluzione. Mi
sembrano un pň piů off-road delle tourance e mi pare che ci sia la misura di
cui hai bisogno. Ciao

 sembrano un pň piů off-road delle tourance
Anche perchč la vedrei proprio male una TT coi Tourance :-))
L.

 cazzeggiare un po' in riva al fiume no ?
A proposito, uomo rosso! Gurda che non potevo scrivere, ma ho letto il tuo
messaggio che diceva che le T63 sono solo 130... Qui qualcuno sta' sparando
colpi di articoli per signora, e quel qualcuno non sono certo io! Ho
personalmente visto una T63 110-80-18 su un CR a Caspe (Zaragoza)... mi
risulta difficile credere che alla Michelin bevano tanto da produrre una
gomma da 110, saltare la 120 e passare direttamente alla 130... che ne dici?
;)))
Poi, se volessi essere cosi' gentile da dirmi (anche in privato magari)
perche' l'Honda non voglia rilasciarti il permesso di montare la 130, te ne
sarei _estremamente_ grato... ;)))
Ciao!
Pietro
P.S.: PRIS ha u mese e 7 giorni... sul contachilometri segna un bel 7.700...
;))) Parola di (_!_) quadro! ;)))
P.P.S.: Patti dice che sono stato un cattivone e che dovrei avere piu'
rispetto per gli anziani! :-PPP
--
Pietro Tosetti (KTM EGS 640 AdventureR 2001 "PRIS") &
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano - GFC 23 & 24 - EChM 499 
http://www.pitpat.it
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

 in km sul mio big!!!
Leggiti l'altro post...
Ciao!
Pietro

;))) Parola di (_!_) quadro! ;)))
Ma poverina... appena conosciuta e gia' le dai tutta sta confidenza !!
;))) Il corteggiamento non si usa piu' ?!? :)))
A presto!
Paolo
p,s.: Se non ti rompo troppo, ti contattero' in privato per consigli
sull'abbigliamento (per ora ho preso un bel giubbetto con
protezioni, ma mi sono fermato li'!)


 protezioni, ma mi sono fermato li'!)
Male! Bisogna proteggersi! Contattami in privato!
Ciao!
Pietro

 Procedura per omologare la gomma 130/80/17 sui modelli dal 96 in poi
Questo vale per i TA Alfredo! ;)))
Ciao!
Pietro

 Consiglierei i Pirelli MT 70.
Infatti non sono male a patto di evitare il fango come la peste!
Comunque, sia Alfredo che The Paul hanno il parafango basso, quindi il fango
lo eviterebbero in ogni caso...
Ciao!
Pietro

 Cmq sulla sua mio papą ha provato un 130 dietro ma toccava il
forcellone....
Nel forcellone di Patti ci sta' comoda comoda! Il Domi di Patti e' un '92.
Ciao!
Pietro

lo eviterebbero in ogni caso...
Non ho capito bene....
Cioe' col parafango basso non si puo' andare nel fango,
oppure le gomme vengono ripulite dal parafanfango basso ??
Immagino la prima, ma non si sa mai... :)
Ciao!
Paolo


Male! Bisogna proteggersi! Contattami in privato!
Quando arrivo a casa ti faccio una mail!!
Ciao!
Paolo


qualcosa da ridire
idem con la neve...
cd

idem con la neve...
OK, grazie a entrambi per le info... addirittura bloccare le ruote!!!
Ma allora mi viene un altro dubbio... ho visto che nelle BMW da
enduro, nella ruota posteriore, c'e' una specie di miniparafango
molto vicino alla ruota.... questo ha la funzione di pulire la gomma
oppure anche questo da' i problemi del parafango basso davanti ??
Lo chiedo perche' a quel punto, basterebbe posizionarne uno anche
davanti, prima del parafango vero e proprio, e i problemi dovrebbero
sparire.... o no ?!?
p.s.: Stai per caso organizzando un giretto fuori strada ?? ;)))


p.s.: Stai per caso organizzando un giretto fuori strada ?? ;)))
diciamo che io e Pit abbiamo differenti vedute in fatto di
conformazione geologica di alcune nostre montagne:)))
Se funziona vi rendero' edotti:)))
cd

 sparire.... o no ?!?
Oppure togliere il parafango basso e sostituirlo con uno alto aftermarket...
se non ci sono archi di rinforzo nascosti sotto (come nel Dominator, per
esempio) l'operazione e' fattibile, reversibile, si fa in 15 minuti prima di
un giretto ed altri 15 per rimettere il parafango basso dopo, e sopratutto
ha un costo di circa 40.000 lire ;)))
Ciao!
Pietro

 toccava però non ti so dire che marca era...
Vero! Per esempio sia i Metzeler Enduro 3 Sahara, che i Metzeler MCE Karoo,
che i Michelin Baja, che i Michelin Desert sono 140, ma mentre i primi tre
stanno comodissimi sulla mia moto, l'ultimo ci passa appena, e tieni conto
che la mia moto e' omologata anche poer le gomme da 160 supermotard...
E' che i Desert sono veramente mostruosi! Sembrano le gomme di un camion!
=:-O
Ciao!
Pietro

 Mitico!!!! :))))))))
ESTIKAZZI!!!
Mitico un corno! >:-I
Lo volete capire che e' stato un incidente? Se avessi avuto una minima
possibilita' di evitare quel maledettissimo booster l'avrei sicuramente
sfruttata, ma data la scarsa esperienza non ho avuto altra scelta che
cercare di limitare i danni, e non sono caduto solo per due motivi:
 - Ho avuto un (_!_) formidabile
 - Il DR e' una moto spettacolare ed ha fatto tutto da sola
[FORREST GUMP MODE ON]
E questo e' tutto quello che ho da dire sull'argomento! :-X >:-E
[FORREST GUMP MODE OFF]
Ciao!
Pietro

 Oppure togliere il parafango basso e sostituirlo con uno alto
aftermarket...
Si consiglia il modello Acerbis "ammazzavecchiette". ;-)
Ciaps!
Mariano
--
BMW F650 PD "Pumbaa"
GFC Proud Member # 40
ICQ 40219990

 ha scritto nel messaggio
^^^^^^
Ehm, sorry, ho pastrugnato con l'account di riserva. ;-)
Ciaps!
Mariano

il piacere di allontanarmi un po' dalla civilta' all'occorrenza.
Il discorso non fa una grinza..... le grinze pero' le fara' il mio
portafogli, visto che qui spendo esattamente 100.000 in piu' rispetto
ai tuoi prezzi ;)
Bah....
Ciao!
Grazie per tutte le info (anche quelle via mail)!


 Seghettare la mia motina (quasi) nuova??!! MAI! ;-P
Dai che cosi' e' piu' bella!!! 8-)... Dai, daidaidai... fammelo fare!!! 8-D


 ai tuoi prezzi ;)
Manda a bafangrullo il gommista!
Ciao!
Pietro

 piuttosto monta i 130/80 e fregatene ....come ha fatto Patti!
Patti e' omologatissima auccientpeccient... All'inizio di quest'anno, ha
chiesto il nulla osta inviando una lettera alla Honda Italia (alla cortese
attenzione di una signora che ci aveva segnalato il web master del sito
della Honda Italia).
Il nulla osta e' arrivato nel giro di una settimana e Patti e' andata alla
motorizzazione di Milano (con la gomma montata), dove le hanno aggiornato il
libretto.
Adesso mi sorge un dubbio: vedo sullo speciale Furistrada di Motociclismo di
maggio che per le T63 vengono segnalate le seguenti misure:
Anteriori:
----------
80-90-21 (queste le montiamo sia io che Pat)
90-90-21
Posteriori:
-----------
130-80-17 (questa la monta Pat)
110-80-18
120-80-18
130-80-18 (questa la monto io)
Continuo ad essere un po' dubbioso, ed a questo punto chiederei un
illuminato parere, perche' no, direttamente alla Michelin, magari mandando
una mail tramite il sito... Se in questa mail segnalassimo l'assenza delle
T63 dal sito non sarebbe poi male, credo! ;))) Chi sa il francese? Giorgio,
ci pensi tu per favore?
Ciao!
Pietro

 Pietro
il fatto é che nel sito ci sono le T63 ....
 
http://www.michelin.it/it/ita/local/moto/tyres/t63.htm
probabilmente si trattava di un problema temporaneo ...la Michelin ha ancora le
T61 in listino (e disponibili)
ma non vengono pubblicizzate.
Giorgio Betteto "GiorgioXT"  - Padova - Tai di Cadore -Italia
XT600 '90 XT500 '81 - 
tra...@mail.neol.it
  - 
www.polverosi.org
 - EchM#645
"se sei incerto tieni APERTO !!