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Titolo: Aiuto urgente su gomma R6 2001

Ciao a tutti raga,
volevo un consiglio su un problemino che ho:
ho appena cambiato gomme su una R6 2001; il gommista mi ha involontariamente 
montato un 120/70 sull'anteriore (anche perchè non poteva essere il 
posteriore!!)... Che faccio? Vado e faccio casino per farmela cambiare? La 
tengo? Ho visto che l' hanno omologata sulla nuova R6 ma non sul mio 
modello? Che mi consigliate? Non vorrei farmi male...
Grazie a tutti 

>  Che mi consigliate? Non vorrei farmi male...
Allora stammi a sentire bene :)
Aspetti pratici:
il /70 sulla R6 dà solo vantaggi, la moto diventa più stabile sul veloce e
non perde agilità
tanto per darti conferma in ciò che dico, conta che nell'R6 Cup, da quando è
nata, la Yamaha in pista faceva montare OBBLIGATORIAMENTE la /70 e non la
/60 che sarebbe la gomma obbligatoria per la strada...
Si sono sprecati fiumi di parole sul perchè la yamaha si ostinasse a montare
questo assurdo /60, si son cercati modi e modi per "regolarizzare" il /70,
in teoria col TUV si potrebbe pure fare ma il prezzo(o il gioco se ti piace
di più) non vale la candela...
Nel 2005 sono rinsaviti e hanno montato la /70 (la moto è identica alla
2003/2004 che montava la /60)
Passiamo all'aspetto legale:
la /70 NON è omologata sulla R6 fino al 2004, ciò significa che in caso di
incidente grosso ed in caso di controllo pignolo sulle misure delle gomme
l'assicurazione potrebbe non pagare il danno. Stesso discorso ad un
controllo da parte dei pulotti saresti alla stregua di chi va in giro con un
silenziatore racing...
Consigli:
Io monto la /70, mi trovo MOLTO meglio, però se vuoi tenerla devi sfilare
gli steli forcella (io li ho sfilati di 8mm) per pareggiare l'innalzamento
dell'avantreno che hai avuto montando la /70.
Hai tutti gli elementi a disposizione per fare la tua analisi :)
ciao
--
*-------------> David Anzalone <------------*
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|- Bike:  
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 per farmela cambiare?
Oddio, non credo che devi fare tutto sto casino per farti cambiare una gomma 
che il gommista ha sbagliato a mettere...
-- 
Arberto - Roma  |||  con un Aprilia RS 125 senza blocco motore parcheggiata 
nel box. 

 Hai tutti gli elementi a disposizione per fare la tua analisi :)
Grazie mille, fin troppo dettagliato ed esaustivo ;)
-- 
Na Vasatiedda,
Guido

 gomma che il gommista ha sbagliato a mettere...
Anche se c'ho fatto 200km di misto?!?!? :))
E soprattutto potrebbe dirmi che spetta anche a me vedere quello che sta 
montando...
-- 
Na Vasatiedda,
Guido 

> Che mi consigliate? Non vorrei farmi male...
A parte l'esaustiva risposta di David125 ....piu che farti male potresti
beccarti una multa se ti fermano i pulotti e verificano le miusre della tua
gomma visto che sul tuo libretto la /70 non e' contemplata a quanto hai
detto.
Ora le cose sono due o giri nella speranza che non se ne accorgano oppure
vai dal gommarolo e gli spieghi che o ti cambia la gomma o se ti fanno la
multa te la paga lui ;-))
Ciao
Ricciu
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 sta montando...
Mica č vero. Io posso benissimo essere un totale incompetente e non sapere 
la differenza tra la gomma anteriore e la gomma posteriore, ma il gommista 
DEVE fare bene il suo lavoro.


 Grazie mille, fin troppo dettagliato ed esaustivo ;)
figurati, cmq ti ripeto, sulla R6 come la nostra, il /70 va che è un amore,
devi sfilare gli steli però...


 silenziatore racing...
...con conseguente ritiro del libretto ed obbligo di revisone, olre a un 
bel po' di soldi di multa...
-- 
kawa zx-6r verde alitalia =:D
cagiva c12 r
zip sp fresasaponette

 bel po' di soldi di multa...
eeeeeeesattamente
volendo però parlare praticamente, un controllo alle misure delle gomme io
non l'ho MAI visto...
