Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: KTM Duke II

E' bellissima...nessuno l'ha mai provata ???
Ha senso per un uso quasi esclusivamente cittadino e mai pista??
Grazie.

 Ha senso per un uso quasi esclusivamente cittadino e mai pista??
in pista non ce la vedrei proprio!
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 pista??
in citta' soffre, le strade di montagna sono il suo terreno (ma si difende
benissimo ovunque), in pista non ce l'ho ancora portata
Sam il Cinghio - Merate (Lecco)
su TurboPeto: Ktm DukeII 'rancione
'mi ha salutato un sacco, ma non mi ha segnalato che c'erano i caramba
dietro la curva.....' (cit. Omni)
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 in pista non ce la vedrei proprio!
te hai bisogno di un oculista... :-)
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 te hai bisogno di un oculista... :-)
ma scusa non è una enduro ?
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 ma scusa non è una enduro ?
ROTFL!
anteriore 120/70 17 con sportec M1
posteriore 160/70 17 con mez4
cerchi in lega
e' vero che ci ho fatto pure sterrato, ma non la definirei proprio una
enduro...
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 ma scusa non è una enduro ?
si...e il BMW LT è una moto da trial...!
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"Vorrei dirti tu scopi poco, ma mi sembra di farti un complimento." [Theos]
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-

si...e il BMW LT è una moto da trial...!
Ovvio!!
LT non sta per "Light Trial"?
:-PPPPP
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 LT non sta per "Light Trial"?
si...soprattutto LIGHT !!!!!!!!
(380 kg...PD ! )
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(380 kg...PD ! )
Come, scusa? Vui dire che la versione Paris-Dakar pesa 380 Kg?
:-PPPPPPPPPPPPPPPPP
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 :-PPPPPPPPPPPPPPPPP
si..LT Paris-Dakar pesa 380.....ma perchč č tutta in carbonio e magnesio !
:)))
--
" I'd rather be riding ! "
Danny Joe & "Jennifer" GS 1150 R  w&b  2K2
ex TDM 850 "Thunderbird" '99
IW2 KQZ & Icom IC-T81E multiband
Max - Milano -  ICQ#  77096828

benissimo ovunque), in pista non ce l'ho ancora portata
Io in pista ne ho vista solo una
era al trofeo KTM a corollario del mondiale SM a Monza
Devo dire che, da sola, in mezzo a tutte quelle LC4 supermoto etc
un pochino stonava.
Insomma, aveva un'aria un po' meno "factory"  
Certo che sono entrato la' convinto che una SM (o similia) non l'avrei
mai considerata e ne sono uscito con le idee un tantino *modificate*
appro
dov'e' che le svendono usate e in versione "II",  por favor?
 :-) 
augh!
Alfredo
sicuraalfr...@libero.it
per scrivermi togli la sicura 
GFC membro (c.r.p.) #68 
(quando il caso dice la combinazione..) 
L.A.C. tessera #46
"It's a perfect day to chase tornados"
(jim white)

 :-)
LOL!
premesso che io ho avuto una straenorme botta di culo trovandone una usata,
poco e bene, presso un conce multimarca di milano...
assunto che i conce ufficiali ktm son pochi (vedi 
www.ktm.it
 x l'elenco) e
quindi si fa presto a contattarli per sapere se hanno usato
considerato che in realta' l'usato non e' proprio Svenduto, che la moto in
se e' caruccia (8mila e cicci euri nuova) ma li vale tutti (wp regolabili
ant+post, impianto freni brembo oro ant+post, tubi freno in treccia
metallica ant+post, varie ed eventuali)
il mio consiglio e' di cercare tra i privati (primo fra tutti 
www.moto.it
),
dove si ha maggior facilita' di trovarne
:-)
Sam il Cinghio - Merate (Lecco)
su TurboPeto: Ktm DukeII 'rancione
'cago, ergo sum'
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