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Titolo: Transalp o Deauville?

Ho per le mani due usati delle moto in oggetto, stesso prezzo, stessi km, 
stesso anno (98).
Ho avuto una Fazer 600 ma era troppo corsaiola per i miei gusti (avevo paura 
e alla fine non mi godevo il viaggio) e un Burgman 400 (tranquillo ma anche 
troppo... infatti non č una moto e un poco mi vergogno, lo ammetto).
Ho pensato alle due suddette perché vorrei andarci al lavoro (10 km quattro 
volte al dě) e per qualche giretto domenicale sui colli da solo o in 
compagnia. Della Deauville mi piace la trasmissione a cardano (poco 
manutenzione) ma mi dicono sia meno gestibile in apertura di gas, della 
Transalp mi da sicurezza la ruota alta.
Voi che fareste?
Grazie a tutti (vi leggo sempre)
Max, 32, VI 

 Voi che fareste?
Quale delle due ti piace di piu`?
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
"non puoi perderti, se non sai dove stai andando" [autocit.]
Honda CB500 "Birba"

Voi che fareste?
IO prenderei transalp, tu prendi quella che ti piace di più

 Voi che fareste?
Il motore è lo stesso, la testinazione delle moto decisamente diversa.
Per quanto hai detto, vanno bene ambedue. Io penso che mi ci siederei in 
sella, magari cercherei di farci un giro.. e poi prenderei la decisione. 
Inoltre, se parli di andarci in coppia, valuta anche l'opinione di chi 
occuperà il sellino posteriore. :)
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	Tutto capita a tutti, prima o poi,
	se c'è abbastanza tempo.
		-- G.B. Shaw

occuperà il sellino posteriore. :)
Facile se e' sempre la stessa persona, ma se il nostro amico dispone
di un proficuo turnover di zavorre gli diverrebbe problematica 'sta
cosa.
Cheffa', indice un reVerendum?
p.s.........TRANSALP !!!!!!!!!  (e' una moto e lo sembra anche)
augh!
 
lakota
"It takes a lot to laugh, it takes a train to cry"

volte al dì)
Con un tale sali/scendi dalla moto io salirei sopra ad entrambe e
prenderei quella che si sposta/parcheggia piu' agevolmente. Non sono
mai salito su nessuna delle due, ma direi che il transalp forse e'
piu' leggero.
Per esempio, non farei mai un uso del genere con la mia GS. Dopo due
giorni la venderei e prenderei un vanvan :-)
Ciao,
G., bradipo

 Voi che fareste?
Cercherei una v-strom 650 ;)))))
(tra le due pref la TA, ma se la usi solo per strada è comunque meglio
la deauville...)
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

 Voi che fareste?
Se non ricordo male la Deauville ha i bauletti laterali integrati nella 
carrozzeria e non si possono rimuovere.
Se li usi spesso puň andar bene, ma se non li usi alla fine ti stanchi 
anche a vederli.
Io prenderei la Transalp...
Poi, come ti č stato detto, prendi solo quella che ti piace di piů!!!
Ciao.

 manutenzione) ma mi dicono sia meno gestibile in apertura di gas
Quel motore va talmente una sega che salvo aprire di botto, in prima e da 
fermo il gas non penso tu ti debba preoccupare....
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

Voi che fareste?
Per le moto francamente non saprei, ma cambierei SUBITO il nick!
<sgratttt sgrattt!!!> :-))))))))))
-- 
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su
Nermal     Taz              Shrek        Donkey
R1 2k5     SV1000 2k4       ZX6R 2K3     GS500  2K3
Lava Red   Cimini 2 Orange  Verde Lime   Acquacetosa Yellow
visibili su 
http://morganchane.altervista.org

Finalmente qualcuno che ha colto la citazione! ;-)
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