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Titolo: acceleratore r1 yamaha

ma vi fidate a mettere la vita nelle mani di un circuito elettrico che 
potrebbe andare in corto in qualsiasi momento? cioč, qua si parla di un 
bolide da 300 all'ora mica di un sietto modificato polini.
Cmq, tralasciando le considerazioni personali, ma qualcuno di voi sa 
esattsamente come funziona? puň creare problemi?
ciao 

 un bolide da 300 all'ora mica di un sietto modificato polini.
mah... non metto la mano sul fuoco, ma non credo che in motogp abbiano 
ancora il cavo di treccia metallica ;))))
ciao Omni
VTRF 

 esattsamente come funziona? puň creare problemi?
Semplicemente la manopola del gas e' un reostato che trasmette una tensione 
dipendente dalla posizione alla centralina.
La sullodata elabora il segnale, lo traduce in richiesta di potenza, lo 
confronta con la potenza erogata (debimetro, numero di giri) e adegua la 
posizione delle farfalle con la potenza richiesta aprendo o chiudendo a 
seconda dei casi.
In MotoGP, sui diesel di nuova generazione (i Multijet) e su tanti benzina 
sono anni che funziona e non ha mai dato rogne.
E' una tecnologia a dir poco antica, visto che gli aerei volano con i 
comandi fly by wire da almeno 20 anni.
Poi c'e'  il Tornado su cui i comandi vengono filtrati dal computer e che ti 
toglie i comandi appena il radar di prua legge una distanza da qualsiasi 
terreno inferiore a 30 metri.
Lo Stealth senza computer sarebbe addirittura ingovernabile, perche' come e' 
fatto e' intrinsecamente instabile.
E il fly by wire non ha mai dato segni di malfunzionamento.
Ciao da un Carlo
P.S. Io piuttosto mi chiederei se e' il caso di fidarsi delle gomme soggette 
come sono a forature, dechappamenti e blister vari.. :=((((((
-- 
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC c.r.p. #27
Temperacazzi + 2 

 ciao
Hai mai sentito parlare dei freni?
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317


Sul sito del dryden flight research center della nasa (
http://www.nasa.gov/centers/dryden/home/index.html
 ) qualche tempo fa c'era
un'interessante pubblicazione in pdf sugli albori dei sistemi di volo
fly-by-wire.. veramente interessante da leggere :)
http://www.nasa.gov/centers/dryden/pdf/88789main_DFBW.pdf
 dovrebbe essere
questo.
PS: sempre sullo stesso sito molto consigliata una visita alla sezione
media, con tutte le varie foto... veramente interessanti :))
Ciao
Tractor
VTR 1000 F
Ex Mito 125 Ev

 
Che risposta del cavolo
--
Totoro

 ciao
Oltre alle considerazioni espresse da Carughi, aggiungerei che e' piu'
probabile che rimanga il gas tirato per colpa di un cavetto in acciaio
arruginito....:-)
--
Totoro

 acciaio arruginito....:-)
Minchia, ma quanto devi essere fermo per far arruginire il cavo del gas!?!?!?
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
Honda CB500 "Birba"

 
Era per fare un caso "paradossale"
--
Totoro

 arruginito....:-)
e il potenziometro del TPS ???
praticamente il pezzo che mi hanno da poco sostituito oggetto del
famoso richiamo di mamma Yama ... che se ho capito bene tramuta il
movimento meccanico in segnale elttronico da inviare alla centralina
...
il difetto manifestatosi (perlomeno a me) è stato quello di sbattere
improvvisamente il regime del minimo a 600/700 giri (3 volte nel giro
di 1 anno e mezzo), senza mai però far spengere il motore e risoltosi
da solo ma tale da impedire la ripartenza (non permette di
accellerare).
Però in assistenza il mecca mi ha detto che ad alcuni la moto gli si
è anche spenta ... e che secondo lui potrebbe "impazzire" anche al
contrario ...  RATTLE
Imho comunque due comportamenti altamente pericolosi ... anche perchè
altrimenti non sarebbe stato oggetto di richiamo ...
Greg

 male...
potrebbe anche dipendere da un mal riposizionamento delle guaine/cavi
in una fase di smontaggio/rimontaggio degno di nota ...
anche se  dovrebbe essere individuato quasi subito ...
Ps
un mio amico appena ripresa la moto dal mecca come girava verso dx
accellerava in automatico -PPPPP
Greg
ci sono mecca ...  e meccani (cit mia)

 male...
oppure hai un gs... della bmw...

 male...
Ma dai!
Chi potrebbe fare una vaccata del genere :-P
--
Totoro


Basta tirare la frizione e non vai da nessuna parte.
Poi se il motore rimane a manetta "cieca" e si fonde, sono altri cazzi.
FoX 

 Chi potrebbe fare una vaccata del genere :-P
sono veramente una vittima sacrificale.........
che il dio sole ti perdoni...........
-- 
Zanna
Ho il ribaditore..sara' un gioco da ragazzi (Totoro)
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 e si fonde, sono altri cazzi.
c'č il limitatore di giri della centralina
e alla brutta si chiude il rubinetto della benzina no? :)

 Chi potrebbe fare una vaccata del genere :-P
L'ho gia' scritto altrove, ma repetita juventus... (bleah).
Ho visto: due "meccanici" naif di un team dimenticarsi di chiudere i bulloni 
della pinza freni e mandare il pilota a schiantarsi rompendosi la clavicola 
e tre costole.
Ho visto un pilota dimenticarsi la clip che tiene il fermo della leva del 
freno anteriore, fare una staccata e non trovare la leva. perche' si era 
sfilato il perno.
Ho visto un meccanico che ha scaricato la moto dal fugone prendendola per la 
leva del freno rompendo la molletta della leva snodabile ed il pilota che 
alla seconda curva non ha trovato la leva.
Ho visto un pirla (io) avviare il motore senza guardare se c'era la prima 
inserita e fottere il filo della termocoperta dietro (da allora a chi mi 
chiede come mai davanti c'e' il filo nero e dietro arancione, rispondo che 
e' per non sbagliarmi..).
Ho visto montare i cavi dell'acceleratore messi alla pene di segugio e 
trovarsi un motore che restava accelerato a meta' gas.
Potrei andare avanti ancora un po', ma penso possa bastare, se no vi 
annoio.... ;=)))))
Ciao da un Carlo


 che il dio sole ti perdoni...........
Intanto quella volta sei arrivato prima di tutti.
La prima ed unica volta in vita tua.......vai  a far del bene.....
--
Totoro 

fatto e' intrinsecamente instabile.
Se lo sia cosi' anche per l'F 117 non lo so, ma di certo per il
"vecchio" F 16 lo e'!
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Era per fare un caso "paradossale"
Non era poi cosi' paradossale!
Magari non per la ruggine, ma puo' succedere.
Con l'RD mi e' costato ingenti danni alla moto, una lussazione alla
clvicol e un paio di mutande!


 "vecchio" F 16 lo e'!
Lo Stealth è proprio l'F117 :-))) Hanno profilato il modulo guida in modo da 
dare una risposta simile a quella dell'F16. Senza il drive by wire non 
riuscirebbero a volare ma questo praticamente tutti gli aerei moderni 
americani. I russi sembra che invece volino comunque bene anche senza 
elettronica o quasi :-))))
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

elettronica o quasi :-))))
I vari Flanker e Fulcrum dovrebbero essere dei gran belli "oggettini"!
;-)


Totoro ha spiegato il 12/12/2006 :

Ne riparliamo tra un paio di giorni...e poi se non conosci l'elemento 
che ha postato...
Ti dirò mi sta sui coglioni già da un paio di settimane...fa tu.
Ah se vuoi dagli corda ma ne riparleremo a breve.


 
Nel frattempo ho realizzato
--
Totoro

 Nel frattempo ho realizzato
Vedi, adesso seriamente, io non sono tantissimi anni che bazzico su 
ihm, è dal 2000, ma il buon DJ (sembra un ossimoro vero?  ;-) ) una 
cosa mi ha insegnato, a dubitare di tutti, invece un altra persona che 
conosci, e cioè il buon Sam, mi ha insegnato un'altra cosa, ad avere 
buona memoria, ora se tu hai voglia rileggiti il post che ha fatto 
CarloPots, qualche giorno fa sui due autisti di autobus, e leggi la sua 
risposta, vedrai che lo avresti etichettato come ho fatto io, e se hai 
voglia rileggiti tutte le risposte che gli ho dato io a questo sig. 
Gianluca, sempre non offendendolo.
Ti auguro una buona giornata.
