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Titolo: [Reportino] Voglia di pista, e pista sia...

Quelle sere che dici "domani voglio farmi un turno"
Quelle mattine che ti svegli con calma e parti da casa alle 11
Quelle CAZZO di manifestazioni per la spazzatura che hanno bloccato 30
kilometri di autostrada, costringendomi a deviare per paesi assurdi mai
visti, facendomi arrivare a Cellole alle  12.45
A parte il preambolo...arrivo la...ci saranno una 30ina di moto, ma molti
stanno andando via...bene...
Vado al bar, c'è una moto che conosco, infatti riconosco un ragazzo cliente
del mio gommista e facciamo 2 chiacchiere...
La pista è bella pulita e scintillante...sembra rifatta ed infatti me ne
danno conferma...pago il turno, aspetto che le gomme si raffreddano e poi le
sgonfio, controllando col manometro del circuito...
insieme a me ci sono altre 5 moto, 2 R6, 2 R1 e un CBR600RR
Entro...inizio a scaldare...un giro un giro e mezzo, poi provo a forzare...
mi sento un pesce fuor d'acqua...sono lento e impacciato, tutti mi
passano...che mi succede?
faccio traiettorie del cazzo, insomma un'oscenità :)
sta cosa dura poco però...giusto 2 o 3 giri...poi inizio a ricordare come si
guida in pista...la velocità media sale...la saponetta sta sempre più tempo
terra...prendo il gruppone di moto e li infilo uno a uno (spettacolo un
sorpasso all'esterno al CBR!! :P :P ) faccio 2 o 3 giri davvero forte,
traiettorie perfette, riesco a stare abbottonato dove serve grattando la
saponetta sul cordolo (goduria!). Un tipo con una R1 però mi fa abbassare la
cresta, e mi svernicia in accelerazione dal 2° tornante...ha alzato
dannatamente il ritmo, provo a stargli dietro per copiare la sua traiettoria
del curvone, ci riesco, faccio 2 giri incollato a lui, ma sto rischiando
troppo, il mio cervello mi ricorda che non sto col furgone e se spacco la
moto a casa non ci torno, quindi torno su di un ritmo più cauto, ma che cmq
mi consente di staccare ampiamente gli altri...
fine :)
Considerazioni:
1) Le Rennsport (pressione 2.0 - 2.0 col /70 all'anteriore ) sono
FANTASTICHE, un feeling assurdo, mai un accenno di perdita di aderenza, solo
un entrata di traverso al curvone ma penso che ho sbagliato a frenare
2) Il tipo col CBR aveva il cronomentro a infrarossi montato...girava sul
piede del 45 mi ha detto, io l'ho allontanato quindi giravo qualcosa di
meno, ottimo tempo come primo turno della stagione, anche se avrei voluto
sapere dietro a quel matto colla R1 cosa ho combinato :P :P
3) A fine turno avevo un fading al freno anteriore esagerato, la corsa della
leva è aumentata non poco....quasi quasi ora che faccio il tagliando faccio
mettere le tubazioni aeronautiche
4) Gli altri guidavano molto più impiccati di me, staccatoni al limite e
accelerazioni al limite del grip...io guidavo semplicemente pulito pulito
con le traiettorie esatte (si lo ammetto, me le sono studiate sulla mappa
della pista vista dall'alto :P ) e come tempi sul giro andavo molto più
forte di loro
5) Ho quasi finito la saponetta sinistra, la destra invece è ancora a metà
(e grazie al cazzo...a cellole di curva seria a destra ce n'è una sola! :)
6) Sono felice come un bambino a Natale
adioS :)
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 6) Sono felice come un bambino a Natale
:-)
V kaus

della pista vista dall'alto :P )
sulla mappa pero' non vedi gli avvallamenti dell'asfalto etc.
ci sono dei punti dove la traiettoria ottimale in teoria non lo e' poi
in pratica.
O l'asfalto l'hanno rifatto proprio tutto tutto?
Ciao
Mototopo

 O l'asfalto l'hanno rifatto proprio tutto tutto?
ti dirņ...stamattina gli avvallamenti non li ho visti proprio!! :)


ti dirņ...stamattina gli avvallamenti non li ho visti proprio!! :)
al primo tornante, dopo le 3 curve raccordate c'e' un avvallamento
largo 20cm che parte dal cordolo e arriva  a 1/3 di pista.
se ci passi dentro la moto ti allarga la traiettoria, conviene
prenderlo un po piu' largo che alla fine si esce piu' stretto...
Se giri piano non si sente, ma se giri in 43 lo senti, insomma avresti
dovuto sentirlo.
anche al tornante finale prima del rettilineo c'e' un campo di
battaglia al posto dell'asfalto, in uscita, proprio in traiettoria
poi.
Ciao
Mototopo

 poi.
E io ricordo uno proprio in ingresso del curvone.. in piena traiettoria... a
1 mt dal cordolo interno...largo una 70ina di cm... ma sono ricordi di 1
anno fa! :-/
Ciao
KK

 dovuto sentirlo.
uhm qualcosa nel curvone la ricordo...ma non mi dava molto fastidio,
all'altezza del secondo cordolo interno praticamente
