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Titolo: Mai guidato una moto,

... tanto per presentarmi, e per mettere le cose in chiaro :-).
	E' che dopo un anno di scooter 150 (Honda Pantheon), con cui
tra l'altro mi sono trovato molto bene, m'è venuta una gran voglia di
passare ad una moto (dopo i 40 anni capitano anche 'ste cose), e sono
qui a chiedervi alcuni "consigli per l'acquisto".
	Sarei orientato su una naked 500/600, ed avrei pensato ad una
tra queste : honda cbf 600 n, honda cbf 500 e kawasaki er-5 (anche se
di quest'ultima non mi convince molto il freno a tamburo dietro).
	Considerate che la mia percorrenza è di circa 7/8000 km
l'anno, 10 + 10 per andare al lavoro, su strade miste urbane/extra, e
che non sarò sicuramente un fulmine di guerra (a dir il vero, anche
per l'inesperienza, avrei anche un po' di paura, almeno a priori) e
che penso non farò mai "pieghe" al limite.  
	Di fatto, la miglior dote, dovrà essere la "guidabilità",
senza mettermi in difficoltà, oltre a non costare un occhio della
testa ed avere, in futuro, una certa rivendibilità.
	Ringrazio anticipatamente tutti coloro che vorranno aiutarmi
nella scelta.
	Piero
.

Ciao,
Secondo me la tua idea come segmento di moto per "la prima volta" e'
piu' che azzeccato.
Io pero' mi orienterei piu' verso ad un bicilindrico, tipo una suzuki
SV650, oppure passando ad un mono, molto godibile a mio parere in mezzo
al traffico ma con un uso piu' marcato del cambio, la yamaha MT-03.
Per quanto riguarda il tamburo posteriore non deve pensare male, se
l'hanno messo vuol dire che fa la sua parte a dovere.
Io non sottovaluterei anche tutte quelle moto entry level del segmento
enduro, vedi transalp, v-strong, ecc, che data la pasizione di guida
possono comunicare piu' sicurezza nella guida e che comunque possono
offrire un valido mezzo anche per gite corte e meno corte fuori porta,
sempre comunque con motore bicilindrico.
--
Ciao
 Mario

Anch'io sono un quarantenne e anch'io ho deciso di comprarmi la prima
moto.
Dopo lunga ed attenta selezione, sabato ho ordinato la Kawasaki
ER-6n...
ciao

 ER-6n...
Per te forse era piu' indicata una N6Re
--
S

 di quest'ultima non mi convince molto il freno a tamburo dietro).
vanno bene tutte, considera anche la suzuki gs500 e la honda cb500.
hanno tutte le caratteristiche richieste da te, facili da guidare ed
economiche.
se cerchi nel NG trovi *tonnellate* di messaggi riguardo queste moto (a
parte la cbf, che e' nuova), di utenti soddisfatti. Del tamburo della
ER-5 ne abbiamo parlato migliaia di volte, e' ormai una FAQ.. non da'
assolutamente problemi, e cmq  non preoccuparti di quello, anche
perche' nelle frenate importanti frenerai con il freno *davanti*.
anche in questo caso fai una ricerca sul NG. e troverai molte
discussioni in merito.
se la prendi nuova (ma io ti consiglierei un usato, se e' la prima
moto) considera anche le easy motard come yamaha mt-03 e pegaso strada.

 ha scritto nel messaggio 
news:1141722398.1...@p10g2000cwp.googlegroups.com...

Cazzone...
;-)
-- 
Salutiamo!
  4Dee    &    Mjolnir (red and raw white VTR SP-1)
       - Roma -
- - -
Chi mi supera 'o legno,
quando impenno io impennate tutti. (cit. SkIzZo!)
- - -
Solo chi non fa un K@t$° non sbaglia mai...
- - - 

 tra queste : honda cbf 600 n, honda cbf 500 e kawasaki er-5 
Nel segmento, per me, la migliore č la nuova kawa ER6 N o F...
Tra quelle da te indicate direi senza dubbio la CBF600, almeno non ti 
stufi dopo 6 mesi ;)))
-- 
Ragno -FE- DRZ400S Limoncino - BurgerKing 400 K5 - KTM 950 SM
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad 
essere un sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - MSN: ragnaccio3AThomtailDOTit

 stufi dopo 6 mesi ;)))
Di questo passo allora gli si potrebbe consigliare un aggeggino da almeno 
150 HP, cosi' non si stufa subito.....;-)
-- 
Ciao
Bulga (UniBal)
Membro ordinario del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 005)
Fondatore del CAA - Club Amatori Acetone - Tessera #001
Fondatore del CACP - Club Amatori Catene Pulite - Tessera #001

 150 HP, cosi' non si stufa subito.....;-)
Assolutamente no, la CBF ne farą una 70ina (alla ruota), che su un 4cil. 
"tranquillo" sono gestibilissimi...


 testa ed avere, in futuro, una certa rivendibilità.
Se tieni molto alla rivendibilità ovviamente dovrai rivolgerti alla
moto più "gettonata". In questo momento la cbf 600 credo possa essere
la scelta giusta tra uso del mezzo e futura rivendibilità.
Sconsiglierei, ma solo per la svalutazione che ha sul mercato, la
Bandit 650, così come la SV 650. 
Ciao!
Tino