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Titolo: ZRX 1200 e ZRX 1200R

Pur avendo appena preso una ninja 636 non finisco di guardarmi intorno e di
pensare al futuro...;-)
Tra le varie ipotesi c'e' lo ZRX 1200, motore del quale mi sono innamorato.
Ebbene mi piace molto la R se avesse un fanale tondo classico. La mia
domanda e':
qualcuno sa' se il cupolino/faro quadrato e' velocemente sostituibile con
una faro tondo
semplicemente "svitando" "riavvitando" oppure ci sono attacchi supporti
diversi ?
grazie
thanz
arx
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arx - alessandro
kawasaki  ZX-6R 636 2002
"nausicaa"
UDINE - DUDI - 582

 diversi ?
Diverso c'e' solo un telaietto che regge cupolino e faro. Tra la R e la
Naked gli strumenti sono assolutamente identici, cosi' come i cavi ecc.
E' piu' complesso per la S che ha strumenti di conformazione differente
con il quadro monolitico come le carenate con anche l'indicatore della
temperatura , un sensore temperatura analogico e non di tipo a semplice
interruttore che fa accendere la luce come sulla R e la Naked e i cavi
luci sdoppiati per il doppio faro nella semicarena. Non se anche il
serbatoio abbia delle madreviti per tenere la semicarena, non l'ho mai
vista da cosi' vicino nei dettagli.
Direi che sarebbe interessante trasformare la Naked in R comprando
serbatoio, cupolino con faro e telaietto, parafango e codone. Li si
potrebbe prendere anche usati dalla ZRX1100R. Presso il sito degli ZRXOA
ZRX Owner Association ci sono mailing list e gruppi europei, americani e
australiani che hanno accesso a un mare di risorse compresi pezzi usati e
moto incidentate. Io ho comprato da un certo Ted Dake la piastrina di
anticipo a +4° con solo $36 compresa spedizione invece che le 180-200mila
che chiedevano siti italiani. Poi ci sono info e un sacco di altre cose su
questa moto presso tanti siti. Ho imparato a fare qualsiasi elaborazione
portandola da 112 a 128cv alla ruota con una spesa irrisoria e a 134cv con
anche lo scarico completo.
-- 
Ciao.
 Mr. Mechano (ZRXOA #3112 e VROC #5290)
Kawasaki ZRX 1200 
ICQ:10955162 - Owner Mailing List IHM-Tecnica
- Real men do it naked

Grazie, soprattutto per le info su dove reperire materiale !
la R mi piace ma non riesco ad abituarmi a quel fanale quadrato.
Inoltre ricordo di aver visto piu' volte una pubblicita' su riviste
di un tipo che riparava la sua ZRX1200R con il fanale tondo dal diluvio con
un ombrello :-)  ,
 in pratica una ZRX1200 normale con la colorazione e livrea
R. Mi sembrava bellissima. ...
ancora grazie
ciao
arx
arx - alessandro
kawasaki  ZX-6R 636 2002
"nausicaa"
http://www.alessandroarciero.com/nausicaa
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 R. Mi sembrava bellissima. ...
Si l'ho vista anche io. Sono stati pochi esemplasi importati in Italia
nel '99. Poi fecero le varie colorazioni rosso lucifero perla e viola
notte perla che erano piu' consone al mercato italiano. La Eddy Lawson
replica e' meno conosciuta e apprezzata qua rispetto ai paesi
anglosassoni.
Se decidi di tenerla col faro tondo allora puoi comprare come la mia, la
ZRX1200 e acquistare anche usati da qualche ragazzo della ZRXOA
serbatoio, parafango anteriore e codone. Non credo costino uno
sproposito. E alla fine riasparmi anche rispetto ad acquistare la Lawson
Replica che vendono a 19 e passa milioni senza sconti perche' e' un pezzo
da ordinare apposta dai paesi del nord come Svizzera, Olanda, Austria
ecc.
Dai un'occhiata a 
www.zrxoa.com
 e' un mondo immenso!
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