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Titolo: valutazione suzu per botto

Ciao a tutti, come alcuni di voi sanno sono in ballo con la richiesta
di danni per il botto, solo che il GSX-R non è più riportato sui
listini Eurotax.
Il mio assicuratore mi ha consigliato di farmi fare una valutazione da
un concessionario, vorrei sentire anche qualche opinione in ordine
sparso
La moto è un GSX-R 750 SACS del 91 con circa 68mila Km.
Primaria, frizione, cuscinetti, brembo in ghisa flottanti rifatto
tutto a circa 50mila Km
Catena-corona-pignone rifatti circa 10mila Km fa.
Gommata 90% davanti e 50% dietro Evo corsa e GTS
La carena ERA praticamente da vetrina...
E' perfetta, non ha mancato un cambio olio entro i 6000 Km in tutta
la sua vita e gira come un orologio, basti sapere che il motore spinge
ancora sui 270 indicati (non ha perso niente in compressione e
prestazioni).
Voi che dite?
----
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste&Nelli®  Benelli 654(La Pantegana Volante) e .... Suzuchi GSX-R750
"Pawnee" from Rovato(BS)
IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
LE-PULC...@libero.it
   Toglimi le pulci per rispondere
http://strydog.too.it
   ICQ97432721 MSN 
thest...@hotmail.com
"Uomo che doma sue passioni tromba poco non mangia salcicce e beve
poca birra, avrà mente fredda da guerriero ma farà vita di merda....."
"...but i still haven't found what i'm looking for..."

prestazioni).
sempre cose che non contano un cazz...
Cia'
*** MaxMax *** & PlexiBlu
ICQ: 32641674 - 
http://www.cazzeggiaros.org

 Voi che dite?
Che purtroppo, parlo nel caso in cui la moto fosse irreparabile, tutte le
parti after-market, i cambi di meccanica, le gomme, ecc. non te le
ripagheranno mai ed allo stesso modo il fatto che fosse un catorcio o che
girasse come un orologio gliene frega comunque pochissimo ai liquidatori...
te la valutano in base alle loro tabelle ed ai loro criteri che appunto non
tengono conto di quanto bella, affidabile, veloce, elaborata fosse la moto
ma solo di quanto varrebbe sul mercato (anzi, meno!); purtroppo, essendo del
'91, non credo che nella loro ottica possa valere tanto.
Diverso è il discorso quando invece la fai riparare: in quel caso ti
ripagano tutto pezzo per pezzo tranne, ma questo sta anche alla bravura del
mecca che contratta con il perito, i pezzi after-market più costosi degli
originali o quantomeno non te li ripagano nuovi... io ho preso, grazie al
mecca, quasi 1500 euri perchè me l'hanno coricata in terra in parcheggio!!!
In bocca al lupo comunque!
;-)
--
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Simo on Bandit 400
IHM PESTO - GENOVA
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 del mezzo
si, ma deve essere un BUON avvocato coi controcoglioni, quando distrussi il
vecchio elefante di 12 anni suonati ma in ottime condizioni, il danno era
stimato sui 7,5 miJoni (li mortacci sua..) la moto aveva valore commerciale
ZERO :-((( il mio mecca fece una dichiarazione del buono stato del mezzo
prima dell'incidente valutandolo (SIGH) 2,7 miJoni.... tanto mi diedero dato
che la riparazione superava di molto il valore del mezzo.
Pero' se la differenza non e' molta credo che presentando fattura della
riparazione eseguita dovresti riuscire a recuperare tutto.... auguri.
p.s. ma in fin dei conti in che stato e' la moto??
--
Birra lampeggiante e SalCiccie a V
Alberto Rosselli su E750 "Colui Che Solca La Terra"
da Usmate V. Membro N°6 nonche' Uebmastro del GFC
Home 
http://www.progetto3000.it/floop/
    ICQ: 36780596

 sempre cose che non contano un cazz...
Quoto e sottoscrivo!
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ReddeV on Blade Y2k
# 620 nel database di IHM: 
www.ihm.it
 (by Dudi)
ICQ # 160509601

sgrattuggiata sulla sinistra... l'avevi già riparata?
Si :o( merda


Ciao allora la valutazione dovrebbe essere di circa 2600 euro... la fonte e'
http://www.moto.it/quotazioni/quotazioni02.asp?EMA=Suzuki&EMO=gsx+r&EC=750&E
P=P2&Cerca.x=0&Cerca.y=0
considera che se riesci a farti dare quei soldi gia' sei molto fortunato...
io ad agosto dell'anno scorso ho fatto un frontale con una macchina che
procedeva contromano.... beh.. con tanto di 2 pattuglie di polizia sul posto
e un verbale incontrovertibile ho dovuto fare una causa con un avvocatone
per riuscire a farmi dare qualcosa perche' il mezzo era molto vecchio e
valeva circa un milione... l'assicurazione dell'altro diceva che il valore
era minimo e non voleva risarcirmi ma darmi solo qualcosa per i danni
fisici... brh.. dopo 8 mesi di causa ho tirato via 1.500.00 lire ... ma e'
stata dura !!
Quindi se ti danno la valutazione firma e scappa con i soldi...
Auguri per la guarigione !!!


Ma no, ovvio che uscira' il perito e fara' l'elenco dei danni, ma tu hai
diritto di far riparare i danni che ti son stati causati, anche se superano
il valore del mezzo


 Birra&SalCiccia ai Gippioli
Semplice ti fai fare un preventivo per la riparazione. punto. Ci sono 
moltissime sentenze che stabiliscono che le assicurazioni sono tenute a 
ripristinare il veicolo, ovvero a a pagare una cifra sufficiente 
all'acquisto di un veicolo sostitutivo di pari condizioni d'uso, 
comprendendo non solo il puro costo del veicol, manache tutte le spese 
accessorie.
Ciao
Corrado Murdock 
Suzuki RF900R Betelgeuse


Allora ho beccato l'unico perito del ca##o io, visto ke ho fatto esattamente
così e lui invece dei 7 milioni di danni (fattura in mano per la
riparazione) me ne ha valutati a mala pena 5 e sono in causa da due anni
perkè la controparte me ne vuole dare 2!!


 il 20% del valore del ricambio e man mano scende
bah.... me il mio vecchio elefante (di 11 anni) quando un vecchio
rincoglionito me lo butto' per terra in posteggio, il solo silenziatore mi
frutto' 1 miJone :-OOO
che pero' nuovo ne costava 2 :-( che pero' ancora io mi teNNi quello vecchio
e Bafangule :-PPPP


>>>>>>(mail address ROT13 encoded)<<<<<<<
C'e mio cognato che ogni volta che accende il motore
del suo fazer, ci smadonna almeno 1 minuto perche' e' sempre ingolfato
( ci credo, un mille di cilindrata sai quanto succhia ?!) <cit.>