Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Tuono fighter Vs Ninja636

allora un chiarimento
la tuono a circa 130 ed è bicilindrica
il ninja circa 118 ed è 4 cilindri...
come fanno ad andare sempre da 0 a 100 in 2,8 entrambe?

 il ninja circa 118 ed è 4 cilindri...
a nel senso di avere? 130 e 118 cavalli? mi chiarisci le premesse? ;P
imho peso a favore ninja, ma motore che spinge di piu' per la tuono, 
poi... minchia ma quanti fattori concorreranno al risultato? una millata?
bho ciao
-- 
ilvinci... dalla val trebbia(PC)
mito ev -> kawa zzr 250 -> Ornitorinco TLone nero nero :)
icq 170179481

 come fanno ad andare sempre da 0 a 100 in 2,8 entrambe?
la tuono si ribalta prima e non puoi usare tutta la potenza?
LucaGUZZI
Milano
Guzzi 1100 sport ie
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Non è che magari anche i rapporti del cambio diversi influiscono????
"MAX"


 come fanno ad andare sempre da 0 a 100 in 2,8 entrambe?
Solo un caso. Basta cambiare olio, pressione delle gomme e pure fra moto 
diverse dello stesso modello...
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Cagiva Xtra Raptor 029/999 "Balthasar"
Yamaha XT 350 "Lo Scooter a ruote alte" 

"MAX" <

lo 0-100 sulle moto non é certo un´indicazione utile.
anzi, non significa assolutamente niente
troppi fattori che incidono
e cmq :
io ho la tuono, é rapportata lunga , e se apri tutto in prima ti cappotti a
60 all´ora
-- 
-- 
Ciao
Matteo
"Was it over, when the Germans bombed Pearl Harbour?"

 60 all´ora
ok allora parliamo della velocita massima, cmq il ninja è piu veloce, anceh
se imho ritengo la tuono una delle moto piu performanti..

 anceh se imho ritengo la tuono una delle moto piu performanti..
Hai presente l'aerodinamica di quelle due moto? ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Lui: "Mamma mia quanto sei brutta"
Lei: "Mamma mia quanto sei ubriaco"
Lui: "Si.. ma a me domani passa!!"

 Hai presente l'aerodinamica di quelle due moto? ;-)
^__^ ovvio... ma pensa la domanda prendendo in esame solo la cilindrata e i
cavalli...

 se imho ritengo la tuono una delle moto piu performanti..
ma non ti sei gia' risposto? che dire... il ninja allunga di piu' perche'
puo' girare piu' alto... imho. :)


 puo' girare piu' alto... imho. :)
si ma anche
da 0 a 100
oppure da 0 a 400 m il ninja ha cmq la meglio (parlo di centesimi di secondo
certo)

 cavalli...
Tu ragioni con i petardi?
-- 
Theos e Carogna
http://manisporchediallegria.splinder.it/
- Se la strada per il paradiso ha le curve allora appena arrivo torno
indietro -

 se imho ritengo la tuono una delle moto piu performanti..
Ecco, tu non sei il numero uno.
E nemmeno il numero due.


 certo)
accelerazione vero? in ripresa dubito. comunque, come detto, ci sono 
troppe cose che influenzano, non ultimo il fattore umano... cioe' quanto 
il tester riesce a sfruttare il potenziale delle due moto: frizione, 
acceleratore, areodinamica...
la ripresa e' imho meno difficile da gestire...
ma dove vuoi andare a parare? :)
ciao


 E nemmeno il numero due.
ma che risposte dai?
astieniti, grazie

 Tu ragioni con i petardi?
ciccioli o mini cioccioli tu??
ma che stai a dě?

 ma dove vuoi andare a parare? :)
^__^ da nessuna parte!
o meglio un motivo c'è ma non posso dirlo

 Tu ragioni con i petardi?
Grazie Theos :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Sono le piccole cose che mi danno fastidio di lei...
Il suo cervello per esempio...

 cavalli...
ma tu fai correre ed accelerare un motore da solo o tutta la moto che c'è
intorno?!?!?!? >)
Lamps
Swift
-- 
Un Calabrese in sella ad un Calabrone! ;)
Swift on "Horny lady" Hornet 600 bordeaux

 come fanno ad andare sempre da 0 a 100 in 2,8 entrambe?
Lo 0-100 su una moto è dato solo marginalmente dai cavalli, tant'è che
addirittura tra un 1000 superpompato è un 600 la differenza è poca o niente
(e praticamente non è data dai cavalli).
Allora cos'è?
1) capacità di telaio-gomme-sospensioni di scaricare a terra
2) capacità di motore-frizione-trasmissione di gestire la potenza in maniera
da sfruttare sempre al 100% il punto 1
3) ripartizione dei pesi ottimale della moto da una parte per non farla
impennare, dall'altro lato per non penalizzarla con il peso (l'altra mia
moto, una guzzi California II non impenna!)
4) I cavalli non sono tutto, anzi, non sono niente! Andiamo a vedere più che
altro la coppia e la sua curva di erogazione.
5) Bravura del pilota: su un 2,8 secondo me è praticamente impossibile dire
che quello è il tempo oggettivamente "minimo", basta un pelo di frizione/gas
diversi e ottieni risultati diversi.

 ha scritto nel messaggio
news:0LOfc.85952$rM4.3...@news4.tin.it...

Grazie!!!

 ha scritto nel messaggio
news:c5obtg$3tmdv$1...@ID-225646.news.uni-berlin.de...


 Grazie Theos :-)
ROTFL


 astieniti, grazie
Ma che domande fai, astieniti grazie.


 
idem
ciao :)


 
scusa theos avevi il coppyright? :)


 montgna
č il suo pane!!

> Grazie!!!
E de chè! :-)
Ah, dimenticavo: Asfalto, umidità e temperatura, ma specialmente asfalto!
Se apri al semaforo in città ci lasci metà delle gomme e stai fermo li!

 ha scritto nel messaggio
news:X0Pfc.86093$rM4.3...@news4.tin.it...

è solo che hai dato una esauriente risposta alla domanda che avevo posto (un
po machiavellicamente)

 se imho ritengo la tuono una delle moto piu performanti..
non so se devo sprecare tempo e banda
io ho avuto sia il 636 (2002) e ora ho la tuono
peccato che la tuono é praticamente una naked, quindi anche il dato di
velocitá max é assolutamente irrilevante
a 250 ti si stacca la testa dalle spalle


 ma che stai a dě?
Si potrebbe fare la stessa domanda a te.... :)
-- 
                       "Supereroi, contro la municipale!!!" (Meganoidi)
                               Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://members.xoom.it/skizzo73/
 - icq: 1303334 -  iChat/AIM: SkizzoGSXR

 scusa theos avevi il coppyright? :)
rotfl... no! :-)))


 a 250 ti si stacca la testa dalle spalle
quale ti ha entusiastato di piu?
differenze tra le due moto che hai avuto la fortuna di avere?
certo lo capisco io con il monster620 mai andato oltre i 150...!!

 Si potrebbe fare la stessa domanda a te.... :)
^__^

 certo lo capisco io con il monster620 mai andato oltre i 150...!!
arriva a 150?? (scherzo)
diciamo che il 636 (soprattutto il 2003) e´una moto che paragonata al
monster é un aereo.
i 15mila giri sono una cosa bellissima


 monster é un aereo.
eheh me l hanno detto... paragonata poi a un monster 620.....

cavalli...
non č fattibile, non puoi isolare certi elementi determinanti
Alessandro R. Cernusco sul Naviglio (MI)
ex Cagiva Freccia C12R, ex Yamaha YZF750R, Honda Hornet600
"Ho speso molti soldi in alcol, donne e auto veloci, il resto l'ho sperperato" (G.Best)

 non č fattibile, non puoi isolare certi elementi determinanti
hai ragione

 come fanno ad andare sempre da 0 a 100 in 2,8 entrambe?
Honda VFR750F '86 circa 96Cv
0 -100  2.9"  :)

 ha scritto nel messaggio
news:k9Qfc.5763$Qc.2...@twister1.libero.it...

ma ho letto della SV1000
0-100 2,7 ??? mah..

 
senti, ora me lo devi spiegare perche' sei cosi' attratto da sto dato.
che se vogliamo e' anche quello meno rappresentativo.. :)


 che se vogliamo e' anche quello meno rappresentativo.. :)
ehe he ^__^
perché mi rappresenta almeno idealmente la potenza in partenza..
intendo quella da semaforo (non so se mi spiego)
nelle moto adoro lo "scatto" e non molto l'allungo... ergo pensare che in
meno di 3 sec sei a 100 mi piace ed è per cio' che mi interessa tale
parametro

 parametro
ah... eh beh, certo... che scemo sono..
ma se ti interessa questo perche' non metti un serbatoietto di 
protossido d'azoto al "mostriciattolo?"
;0)


 ;0)
rofl avevo pensato a della nitro stile "mad max" ^__^

  
ma che siamo tornati ai tempi del mitico team joe bar?!?!?
ed... digli qualcosa ;O)


 parametro
Ancora non sei riuscito ancora a capire che quello che piace a te è
l'accelerazione, e quella si  misura nello 0-400 metri visto che ad arrivare
a 100 Km/h non significa nulla, se non l'abilità del pilota e basta, visto
che entrano in gioco dei parametri (disposizione dei pesi, gomme, asfalto,
frizione, posizione del pilota e suo peso) la cui potenza è solo una degli
ultimi come indice di importanza.
Ti posso fare una domanda?
Tu hai l'auto figa e leggi da anni riviste di auto?
Perchè il dato 0-100 Km/h è importante per un'auto ma nelle moto non ha
proprio senso.
Quello che tu chiami scatto in realta è ... coglione!
Ti è chiaro il concetto ora?


 Ti è chiaro il concetto ora?
espresso in altri termini saresti passato meglio.
saluti

 eheh me l hanno detto... paragonata poi a un monster 620.....
eh


 non offendere io non ho offeso nessuno
Coglione riferito alla misurazione non a te.


se imho ritengo la tuono una delle moto piu performanti..
Su che basi?
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
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ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 Su che basi?
intendo piu irruneto e brusco insomma piu rattivo essendo un bicilindrico
con 130cv

 i 15mila giri sono una cosa bellissima
Smiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaooooooooouuuuuuuuuuzzzzzzzzzzz!