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Titolo: Kawa ER-5 o SV650???

Chi mi dà un consiglio sull'acquisto??
grazie a tutti ciao

 grazie a tutti ciao
Beh, l'ER-5 costa un paio di milioni meno dell'SV ma tra le 2 l'SV è
sicuramente più performanete e sportiveggiante. Dipende da cosa ci vuoi
fare! Se ti scoccia spendere 2 milioni in più e pensi di usare la moto per
giri tranquilli l'ER è ottmia, se vuoi qualcosa di più sportivo allora è
scontata la scelta dell'SV :-)
Ciao
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             Andrea & SV650S
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-------------Togli NOSPAM-------------
nivini...@NOSPAMlibero.it
34...@NOSPAMstud.liuc.it
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 Chi mi dà un consiglio sull'acquisto??
uella fabio ebbravo che compri la moto, quando sento che uno dalle mie parti
entra nel club "gomma al posto del cervello", sono al settimo cielo :-)
ebbravo di nuovo.
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Mat 76
ICQ: 43551524
caballero 50-->cr125-->cr250-->xt600<-->vfr800fi
Inveruno (Mi)
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L' ER-5 è molto indicata se vuoi fare un uso della moto tranquillo, con
zavorrina si sta sicuramente
piu' comodi rispetto all' SV e costa quasi 3M di meno.Per quanto ne so io i
costi di utilizzo sono veramente
ridotti. Per le prestazioni l'SV, vista l'impostazione decisamente +
sportiva gli dà un pista all'ER-5 sia in potenza
che in coppia e penso ti possa dare piu' soddisfazioni se ti piace correre
un filino di piu'; l'ER5 comunque puo'
rivelarsi anch'essa molto divertente, specialmente per la sua facilita' di
guida (che so' di parte?).
Esteticamente (ma sono giudizi personali) l'SV e' molto sportiva e
accattivante l'ER5 si rifa', in chiave moderna,
un po' alle moto nude anni '80, quindi un po' retro'.
Una bella recensione dell' ER5 la trovi su:
http://sunba2.ba.infn.it/ER5/er5.html
Per l'SV c'e' molto materiale in giro (es. 
http://www.sv650.org
)
Se puoi, ti consiglio di provarle e prendere quella che ti acchiappa di
più....
Slamp!!
Adrianik&KAWAER5
adri...@tiscalinet.it

Non è neanche da chiedere, meglio l'SV in tutto e per tutto (ma ricordati
anche del Monster 600).
"V"
Andrea (M900dark)


Qui mi si chiama in causa di brutto!!!!!!
Ex Kawasaki ER-5 Nocturne Metallic Blue
Ora Suzuki SV650 Metallic Blue
Ho preso ER-5 a novembre 99, e l'ho data via per l'SV ad aprire di
questanno.... perchè? Perchè anche se le prestazioni tra le due moto non
sono paragonabili se sei un pensionato vanno bene entrambe, ma allora
comprati un bel kimco dink 150 che vai bene, se ti piace qualche bella
accellerata su strada, non in pista dunque, la ER-5 ha cavalli da vendere
visti i limiti di velocità ed i limiti del buon senso, con L'ER-5 ci
arrivavo tranquillo a 180km in un attimo, come moto ha solo un problema in
frenata limite NON FRENA UN CA****O, esempietto...... sei a 80km orari a
dicembre in un rettilineo, temperatura 5 gradi, uno stronzo non mi dà la
precedenza ad uno stop, io pinzo e quelle gomme di me****a che sono di serie
pattinano che è un piacere e lo sterzo tira tutto a destra.... Ok forse io
in moto sono un pò troppo dal prurito al polso, ma ti posso assicurare che
dopo qualche frenatone il freno a TAMBURO posteriore parte e non frena
più!!! Poi cedono i cuscinetti di sterzo, forse è stata sfiga mia ma me li
hanno cambiati 2 volte in garanzia nei primi 4000km a 4500 ho preso L'SV ed
è tutta un'altra cosa, frena benissimo, ed ha i pesi molto ben
bilanciati.....
Quello che costa in più l'SV è tutto nei freni e nell'equilibrio dei pesi ed
ovviamente negli ammortizzatori, si passa da due molle del ca***o sull-ER5
ad un ammortizzatore idrailico sull'SV, il fatto che abbia 20 cavalli in più
(SV) vale solo se sei uno a cui piacciono le belle accelerate ma se sei un
tranquillo la differenza non stà li ma nella sicurezza...
Riepilogo!
ER-5 = Sterzo leggero (pioggia + passeggiero + buca => parte l'avantreno),
freni deboli, 25km litro, gomme da cambiare dopo l'acquisto perchè non
tengono l'asfalto, a freddo non puoi mettere la prima la moto anche tirando
la frizione prende il colpo come inserissi la prima senza la frizione,
rischio furto basso
SV650 =  Ottimo bialnciamento, 20km litro, gomme ottime dopo 10km di viaggio
anche col freddo, freni ottimi, cambio duro sino al km 900 poi va apposto da
se, rischio furto medio
Se vuoi altre info scrivimi, ho alle spalle 4500km disastrosi sull'Er-5 e
2000km mitici sull'SV fai un pò tu!!!!
Se lavori bene il concessionario prendi L'SV, se non hai usato, qui a Genova
a 11.500.000 senza scegliere il colore, se vuoi sceglierlo te la danno anche
nera a 12.000.000
--
Da Genova



--
Gnomo aka Sergio da Trieste
GSX 750 Clementina
gn...@nospam.libero.it

Ciao,
ti spiego la mia storia in breve. Venerdě ho salutato l'asfalto con l'SV650
che purtroppo ha picchiato sulle forcelle, che si sono piegate in dentro di
brutto, a parte altri numerosi danni collaterali. Tutto per una pinzata di
freni a 60 km/h...
Il conce dove l'ho presa č disposto a ritirarla facendo il calcolo dei danni
perchč io possa poi prendere un Kawasaki ER 5 (su cui mi sono orientato).
Penso che sia una moto tranquilla e quel che vorrei chiederti č se i
problemi che tu hai avuto con l'ER5 siano piů da attribuire ad uno stile di
guida un pň troppo vivace (ti sei preso infatti l'SV650) o a un'effettiva
debolezza strutturale della moto.
Ciao,
                Giovanni

 freni a 60 km/h...
Hai bloccato l'anteriore? Anche a me è successo ma sono fortunatamente
rimasto in sella


guida un pò troppo vivace (ti sei preso infatti l'SV650) o a un'effettiva
