Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Che bello :-))))

Che bello, oggi ho accompagnato 4Dee in pista a Magione, non c'ero mai stato 
a vedere le prove libere e devo dire che è veramente uno spettacolo :-)))
Appena ne ho la possibilità credo che mi farò coraggio e proverò anch'io .
Col TDM farò comunque la mia porca figura..... o no?
Bisu 

Bisu ha scritto:

Ah boh...
Io ho due turni vinti con una scommessa che ho rimandato a 
"moto da destinarsi".. ;=))
-- 
ceXco & *TDM 900 Daltanious*
"L'italia è una penisola bagnata da
tre mari e prosciugata da Tremonti" (P.Rossi)
--- 
www.beppegrillo.it
 ---

 destinarsi".. ;=))
E allora giro
Bisu 

Bisu ha scritto:

Gira Cazzo Gira! (semicit.) :-)))))


 Gira Cazzo Gira! (semicit.) :-)))))
LOL
Bisu 

 Col TDM farò comunque la mia porca figura..... o no?
se hai le sospensioni originali, evita...potresti farti male !
-- 
Danny Joe e Rosa !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/Danny%20Joe/user.html
http://www.flickr.com/photos/dannyjoe/
 

 se hai le sospensioni originali, evita...potresti farti male !
NOn sò, ho visto che su TDM Italia organizzano giornate in pista per 
turistiche purtroppo solo al nord però :-(
Bisu 

 Col TDM farò comunque la mia porca figura..... o no?
Mi spiace, ma non puoi andare in pista con la tua moto perchè nel nome non 
c'è neanche una "R"... andresti piano...
:-)
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR 750 F - "Vicky" from Bastia U. - PG.
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 012).
Membro e Socio Fondatore di IHM Umbria.
Dal 25.05.06 Presidente "ad libitum" del Ministero di Birra & Salsiccia.
-- 
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
.
--  

 purtroppo solo al nord però :-(
con il motore del TDM c'è da divertirsi...solo che l'anteriore è molle come una 
merda......e il posteriore non lo aiuta affatto !
se vuoi andare in pista, monta qualcosa che ti tenga la moto a terra e ti permetta di fare 
staccate decenti !


 c'è neanche una "R"... andresti piano...
E perché tu hai una R e vai piano lo stesso? la tua stà per REPLAY?
Bisu 


no,...una ROTFL !


 permetta di fare staccate decenti !
Ci vorrebbe il manico altro che anteriore :-( a parte tutto non credo 
comunque chi io riuscirei a portere al limite le sospensioni.
Sono un fermone non  dimenticarlo :-)
Bisu 

 Sono un fermone non  dimenticarlo :-)
è noto ormai che le sospensioni di serie delle Yamaha fanno cagare....!


 Sono un fermone non  dimenticarlo :-)
Il guaio e' che loro al limite ci arrivano presto e magari senza che te ne
accorgi...  :(  ;)
-- 
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.

 accorgi...  :(  ;)
Allora non le cambio altrimenti la scusa del fermone non ce l'ho più ;-)
Bisu 

 staccate decenti !
Le sospensioni della TDM (soprattutto 900) non sono certo peggio
di quelle di una qualsiasi naked 600 tipo Hornet e simili, con
le quali la gente e' sempre andata tranquillamente in pista.
Peraltro il mono del 900 e' regolabile completamente nell'idraulica.
Ovviamente con le sospensioni di serie non devi forzare troppo,
ma questo vale per qualsiasi moto non sportiva.
--
ACX (TDM 900)

 Allora non le cambio altrimenti la scusa del fermone non ce l'ho più ;-)
io invece lo farei subito, come ho fatto con la mia....!
in certe situazioni diventa davvero pericolosa, credimi !
ha due steli dimmerda davanti .....e sono pieni d'acqua, non d'olio !


 ma questo vale per qualsiasi moto non sportiva.
no.....sono proprio le Yamaha ad uscire dalla casa con le sospensioni del cazzo !
un CBR 900 ha già qualcosa di più rassicurante !


 ha due steli dimmerda davanti .....e sono pieni d'acqua, non d'olio !
Dissento, il telelever/paralever ti ha fatto il lavaggio
del cervello :-)
Certo se guidi una TDM come un Duke o una R1 magari puo'
diventare pericolosa, ma altrimenti e' sicurissima. Parlo
della 900, la 850 so che era messa un po' peggio.
--
ACX (TDM 900)

 ha due steli dimmerda davanti .....e sono pieni d'acqua, non d'olio !
Il 900 e' leggermente migliorato rispetto all'850 come sospensioni.
Se forzi comunque mostra presto i suoi limiti e nonostante le regolazioni
non riesci a trovare assetti ottimali: passa dal troppo morbido al troppo
duro... :(


 E perché tu hai una R e vai piano lo stesso?
Perchè devo aspettarti.
Cmq, in realtà, io di R ne ho due.


 E perché tu hai una R e vai piano lo stesso? la tua stà per REPLAY?
Very Fast Ralenty 750
Ecco l'acronimo.... :-))
Niente pista per questa, spiac'.. ;-)))


 :-)
Hai ragione. Ma hai sbagliato lettera.
Compra una vocale. La "I".
Col TDI è tutta n'altra vita... :-PPP
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
I newsgroup non sono camini: tirano bene anche senza la Kappa! 

 no.....sono proprio le Yamaha ad uscire dalla casa con le sospensioni del cazzo !
Dai, questa e' ai limiti del trollaggio :-D
--
ACX (TDM 900)

 Col TDI è tutta n'altra vita... :-PPP
Rotfl.
E' vero, sulla mia la "I" è rossa: ecco perchè va meglio del JTD/Mj!!!


 Niente pista per questa, spiac'.. ;-)))
Te 'spetta un mesetto... poi te lo dico io "niente pista"...!
Gh!



io ho montato il mono ohlins...credi che possa andare in pista? 

ACX ha scritto:

Eh beh....
e tu gli rispondi anche? ;-))
Parlavo col meccanico mentre revisionava le mie, e mi ha 
detto che per essere una forca di serie quella del tdm900 č 
un bell'oggetto.
Semmai il problema č trovare delle gomme performanti..il 
meglio che c'č in giro per l'ant da 18 credo sia il DS..
-- 
ceXco & *TDM 900 Daltanious*
"L'italia č una penisola bagnata da


 meglio che c'è in giro per l'ant da 18 credo sia il DS..
Quoto... chissa' perche' non si decidono a metterci un 17...


 :-)
Se ti riferisci ai consumi siamo daccordo, io ci faccio 19/20 con un litro, 
tu con un  pieno ROTFL
Bisu 

 Quoto... chissa' perche' non si decidono a metterci un 17...
Forse nel 2007 esce il modello nuovo, prevedo una cilindrata 1000 e 17 ant.
Bisu 

 della 900, la 850 so che era messa un po' peggio.
è identica !


 E' vero, sulla mia la "I" è rossa: ecco perchè va meglio del JTD/Mj!!!
Sempre non ti capiti di dover cambiare i gruppi di iniezione come sulla R10 
che è arrivata 3a a Le Mans ;-)


 duro... :(
già....
diventa sicura solo con Ohlins davanti e dietro !


 litro, tu con un  pieno ROTFL
Uh?
Guarda che, al momento, si parla di auto, mica di moto...


 Dai, questa e' ai limiti del trollaggio :-D
no, tu sei al limite delle minkiate....perchè hai il coraggio di negare cose che tutti 
sanno !


 di serie quella del tdm900 è un bell'oggetto.
...complimenti al meccanico che non capisce un cazzo !


 io ho montato il mono ohlins...credi che possa andare in pista?
emminkia ! :)))))))))
se lo hai tarato bene, non la scolli più da terra !



Dove l'hai sentita sta notizia??
Mi interessa ASSAIE!!!
Fino ora ho evitato di prendere la 900 principalmente per motivi economici, 
e poi perchè speravo che facessero un Upgrade a 1000 cc. 

 prevedo una cilindrata 1000 e 17 ant.
Beh, il 17 davanti non sarebbe affatto male.
In pratica ora puoi mettere solo Z6 e DS...
Però che la portino a 1000 non credo, imho.
Dovrebbero metterci su il motore della FZ1 che (giustamente...!) è un 4 
cilindri, però poi non impennerebbe più...


 Quoto... chissa' perche' non si decidono a metterci un 17...
Credo che il 18 abbia il suo perche'. Una moto che, per quanto stradale,
discende da un enduro, ed e' quindi piuttosto alta da terra, oltre che
piuttosto ingombrante, per essere sicura alle alte velocita',
soprattutto a pieno carico, forse ha veramente bisogno di un 18 davanti,
in quanto una ruota piu' grande rende la moto piu' stabile.
Per quanto ne so, l'unica stradale "alta" con ruota da 17,
supermotard KTM a parte, e' la Multistrada, che pero' come
geometrie, carico ecc. e' piu' vicina proprio ad una supermotard,
piuttosto che ad un enduro stradale.
Tornando alla TDM, l'aumento a 1000cc mi pare doveroso,
ancora piu' coppia e 10-15 CV in piu' rispetto agli 86
attuali renderebbero il motore ancora piu' godurioso.
Se poi gia' che ci sono risolvono il problema dell'on-off
e mettono una sella meglio imbottita....
--
ACX (TDM 900)

 se lo hai tarato bene, non la scolli più da terra !
Non so se l'ho tarato bene, più che altro ho cercato di "sentire" la moto e 
regolarlo in base al mio stile di guida.
All'anteriore volevo montare le molle ohlins, ma considerando il prezzo del 
mono (680 Neuri), ho paura solamente a sentire il prezzo al quale si deve, 
ovviamente, oggiungere il costo del mAccanico! 

 il costo del mAccanico!
io ricordo come nel mio TDM saltellava l'anteriore nelle staccate al semaforo.....
poi ho montato le HiperPro ...e con le stesse gomme avevo un'aderenza tale da alzarmi 
sulla ruota anteriore senza problemi !


 è identica !
Telaio diverso, sospensioni diverse, motore diverso, pero'
gli specchietti sono uguali! :-)
--
ACX (TDM 900)

 posteriore nel 900, ma la forca non mi piace molto...
Beh, 24 volte campione toscano di cross. Uaa volta campione 
italiano.
Vengono dall'emilia a farsi fare le forche da lui. Ah, è il 
meccanico di Gramigni nell'italiano.
E non mi ha detto che funziona bene, ma che è un 
bell'oggetto. Spessori, tolleranze, lavorazioni. Tutto qua. 
Prova a cambiare l'olio con uno più viscoso e di buona 
qualità, la divfferenza è EVIDENTE.
Che poi non sia una forcella ohlins di derivazione 
supeebbàik è evidente anch'esso.
Per il mono imho nulla da dire....
-- 
ceXco & *TDM 900 Daltanious*
"L'italia è una penisola bagnata da


 gli specchietti sono uguali! :-)
le sospensioni hanno lo stesso diametro.....!


 sulla R10 che è arrivata 3a a Le Mans ;-)
Lo so.
Rattle.
Qualche tempo fa, ho avuto un problea: al minimo vedeo l'ago del contagiri 
oscillare di un +/- 50/100 giri.
Lo faceva ogni tanto, senza motivo.
I meccanicI/elettrautI che ci hanno messo le mani NON sono riusciti a cavare 
un ragno dal buco.
Alla fine mi han detto "ok, cambiamo tutto l'ambaradam 
dell'iniettore-pompa".
Tutto.
Brrrr.... fortuna la garanzia!!!
In pratica, tra quella volta e l'incidente di quest'inverno (intercooler, 
radiatorI, impianto a/c e molti altri cazzi&mazzi saltati) ho un motore 
nuovo.
Aggratise.


 Dove l'hai sentita sta notizia??
Se ne parla da tempo, anche al salone di Padova di quest'anno la voce
era insistente... :-)
-- 
Ciao
--
Paro aka Denis
"motogirovagante" from Alta Padovana on Yamaha TDM900
"No go paroe, ma no taso mia!"
ICQ 221626812 - YP-Card #0555
MSN denis_parolin AT hot mail PUNTO com
Qualche foto: 
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/denis_parolin/

 diventa sicura solo con Ohlins davanti e dietro !
Troppe pippe digèi...spalanca quel gas.
Ho visto un certo Lignite (campione italiano gare in salita) 
fare delle cose con un majesty dueccinquanta su per il giogo 
che te non ne hai idea. E non aveva ohlins ne davanti ne dietro.


Bisu ha scritto:

Eri tu che mi chedevi che moto prendo quando cambio questa? 
:-P°°°°°°
-- 
ceXco & *TDM 900 Daltanious*
"L'italia è una penisola bagnata da


 Eri tu che mi chedevi che moto prendo quando cambio questa? :-P같같같
Se lo faccio io mi tocca ordinarla insieme a una moglie nuova ;-)
Bisu 

 davanti ne dietro.
ho visto un jiapponese schiantarsi a 250 km/h su un muretto, durante una gara di 
MotoGP.....e lasciare moglie e figlio !
..ogni tanto fate dei discorsi dimmerda e date delle risposte dimmerda, davvero !


 se hai le sospensioni originali, evita...potresti farti male !
Ma per nulla.
Al limite si adeguera' e terra' un ritmo consono...
Io ci sono andato con la GSX-F, completamente originale, la cui forcella
forse e' peggio di quella del TDM... 
-- 
"Solo l'uomo che chiude gli occhi al sole si convince che la notte
e' ancora fonda" (proverbio Azteco)
Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org

 Se lo faccio io mi tocca ordinarla insieme a una moglie nuova ;-)
Con o senza tonsille?


 ho visto un jiapponese schiantarsi a 250 km/h su un muretto,
Mavaffanculo, va.


 da alzarmi sulla ruota anteriore senza problemi !
ho appena visto il sito delle HP...interessante quel mono con il serbatoio 
orientabile.
Cmq se dovessi decidere di cambiare molle all'ant. metterei  ohlins.
Con il mono, dopo averlo montato, la gomma post. mi č rinata e ho ritrovato 
il grip che mancava con il vecchio mono.
Pieghe piů decise e mantinimento migliore del raggio della curva.
Quanto possono costare le molle ant. ohlins? 

 forse e' peggio di quella del TDM...
a parte che non credo sia peggio....comunque andare in pista si può, certo.....ma non ci 
si diverte se si rischia di farsi male o ci si deve adeguare alle possibilità 
limitatissime del mezzo  !


 Quanto possono costare le molle ant. ohlins?
Cambate in settimana, il costo delle pure molle non č altissimo siamo sui
130/140 euro, considera che con 200 euro ho fatto fare il lavoro, compreso
olio forcelle...
Ciao
P.s. le commercializza Andreani.
P.s. 2 ovviamente sono dati da prendere un pň cosě perchč riferiti alla mia
moto
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
------------------------------------------------------------------
Non esistono moto comode,
esistono culi flaccidi! (cit. Dr. Ogekuri)

 Quanto possono costare le molle ant. ohlins?
un botto !



Spero che il mio PUSHER di ricambi riesca a farmi un prezzo migliore!  ;-) 


Mi descrivi un po' le tue sensazioni con le molle nuove?

 :-)
Ovviamente senza... e' + leggera e resing...
-- 
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.

 Mavaffanculo, va.
esatto....vaffanculo a chi si infila in un 3ad dove si parla di montare sospensioni più 
performati per avere più sicurezza in pista...e ti risponde di aprire il GAS perchè lui ha 
visto un cretino fare il pazzo con uno scooter, quindi anche noi possiamo farlo !
e io gli rispondo che anche il più bravo dei piloti si è ammazzato in pista con una moto 
da GP , perfetta .....ma ha ceduto !
tutto questo per fargli capire che ha fatto un discorso dimmerda !



:°(
Angelo ha detto che in tutto ha speso 200 euri...forse forse si può 
fare...con la imminente laurea arrivano anche i regali IN BUSTA  :-D 


e se la scegliesse con le tonsille in ergal?  LOL ;-) 

 e se la scegliesse con le tonsille in ergal?  LOL ;-)
Blu o rosse?
Imho, meglio blu.


 bell'oggetto.
Lungi da me la volonta' di fare polemiche, pero' vedo che vieni a me coi
ragionamenti. Di serie mostrano la corda in un uso diciamo sportivo. Bisogna
metterci mano...


 tutto questo per fargli capire che ha fatto un discorso dimmerda !
PLONK.


 visto un cretino fare il pazzo con uno scooter, quindi anche noi possiamo farlo !
Falla finita di trollare.
Hai detto che le yamaha escono con sospensioni dimmerda, che 
sono inguidabili e che ci vogliono ohlins per forza.
Ti rispondo a tono.
Dipende da COSA vuoi fare, COME lo vui fare e da QUANTO puoi 
spendere.
Se vuoi andare in pista con il TDM prendi e ci vai. Regoli 
un pelo le sospensioni, magari cambi l'olio alla forca....
Ma figurati se su una moto che vale 6k euri usati ci si 
possono spendere 2k euri di sospensioni per cercare di 
trasformarla in quello che non sarà mai.


 Blu o rosse?
Rosse ce le ha già :-)
Bisu 

 :-)
LOL!  :)
E con le tette piccole o alza il baricentro e fa fare un superlavoro al mono
ohlins...



Ne parlavo proprio a pranzo con Gentle, allora in realtà è una roba strana,
intanto copia molto meglio l'asfalto, e senti meno le buche e quant'altro,
la sensazione che mi ha dato è di affondare leggermente più velocemente di
prima ma di frenarsi con maggior omogeneità, su quelle due curve che ho
provato pare che tenga molto meglio, specie sui curvoni lunghi in appoggio.
Ha acquisito stabilità...
Prima avevo il problema di avere il retrotreno molto più duro ( due molle
Ohlins dietro)  rispetto all'anteriore e ciò mi causava dondolamenti sui
curvoni, adesso la moto pare aver raggiunto un equilibrio migliore.
Unica nota negativa, forse è solo una mia sensazione, ma me le aspettavo più
dure ad affondare, o meglio quelle di prima lo erano, ma andavano anche a
pacco, ora nei primi due cm di corsa va giù che è un piacere, poi la senti
frenare con maggior morbidezza, ecco la sensazione è che prima era una
discesa continua nei pompanti, mentre adesso, come ti dicevo, i primi due cm
scende anche velocemente, poi comincia ad irrigidirsi, ovviamente senza mai
andare a pacco.
Ultima nota, le regolazioni adesso sono sullo scarico andante, in pratica
parafrasando il libretto di uso e manutenzione, sono predisposte per moto
scarica ( no bagagli) e guida in single.
Devo metterle su una posizione appena più dure, io quando vado in moto non
sono mai da solo (cit.) (peso 110 kg....capisc' amme!!!)
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
------------------------------------------------------------------
Don't drink and drive, but smoke and fly.... ( cit. Mia)


Ordinate da Andreani e montate dal mecca, compreso olio e manodopera
ovviamente.
Ciao
P.s. Anzi la manodopera dovrebbe essere meno, anche perchè a me ha dovuto
anche mettere il tubo freno posteriore che si era sfondato...e il pezzo me
lo ha cambiato in garanzia ma la manodopera per metterlo penso di averla
pagata.
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
------------------------------------------------------------------
E' Natale ogni volta che rimani in silenzio per
ascoltare un altro. ( Cit.Madre Teresa di Calcutta)

 E con le tette piccole o alza il baricentro
Allora non se ne fà niente
Bisu 

 ovviamente.
GrEEzie....grEzzie Attrettanto(cit.) per tutte le info....telefono subito al 
mio pusher....
 

"Angelo" <ang...@eurohotelNOSPAM49.it> ha scritto nel messaggio 
news:9Jbpg.5118$yg6...@tornado.fastwebnet.it...
Guarda cosa ha prodotto la ohlins....na figata stupenda!!
http://www.ohlins.com/mc_sd_mx.shtml
 

 Allora non se ne fà niente
Anche per te sotto la quinta non e' vero amore?
-- 
schiapp
Gippiolo n. 62  Membro del CAPB (tessera n. 003) Orgoglioso membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit) 

 vogliono ohlins per forza.
CVD...non ho detto questo !
hai omesso di dire che il mio discorso si riferiva SOLO ed ESCLUSIVAMENTE per l'uso in 
pista !


 Anche per te sotto la quinta non e' vero amore?
Mi "accontento" di una terza che sfida Newton :-)
Bisu 


la mia ex aveva una 4 coppa C....'na bomba!! perfette!! (sigh)
vabbè adesso "ho" una seconda.
Io non potrei mai essere donna....starei tutto il giorno a toccarmi le 
tette! 

 Mi "accontento" di una terza che sfida Newton :-)
Appero'...  :))


 tette!
Manca la cit.
Bisu 


:-))
Bisu 

 Manca la cit.
Fatto!  ;-) 

"Alex TDM850" <vale...@NOSPAMtin.it> ha scritto nel messaggio 
news:44a551dc$0$10064$4faf...@reader3.news.tin.it...

cit. Steve Martin se vogliamo temperare :-)
Bisu 


PignolA!!! :-P 

 PignolA!!! :-P
In queste puttanate sono ferratissimo, fammi fare il temperatore almeno 
quando siamo nel mio campo :-))
Bisu 


Oooooooooook vaaaaaaaaaaaa beeeeeeeene!!!
Mettila tu la CIT   :-) 

la tua stà per REPLAY?
REWIND!
:-PPPP
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Brrrr.... fortuna la garanzia!!!
NO COMMENT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:-PPPPPP


 NO COMMENT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Non so perchè, ma t'aspettavo...
:-)
Se ti faccio l'elenco di tutto quello che mi hanno cambiato in garanzia ci 
sto un'ora...
Ma io non ho speso manco un centesimo, e mi hanno pure dato, sempre, l'auto 
di cortesia.
Pensa, una volta che non potevo lasciargli l'auto, il carroziere è venuto a 
farmi il lavoro a casa...
Vedi tu.


 a parte che non credo sia peggio....
Lo e', fidati... con me sopra, in frenata andava quasi a pacco sui
tombini in citta'... :)
-- 
"Solo l'uomo che chiude gli occhi al sole si convince che la notte
e' ancora fonda" (proverbio Azteco)
Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://www.simonesalotti.org

 garanzia ci sto un'ora...
Con quella "merda di auto italiana" che ho (per inciso precisa identica a 
quella di RickRD) in garanzia mi hanno cambiato solo le cuffie dei semiassi 
anteriori, ma sospetto che nel guasto ci sia stato lo zampino di quello che 
mi ha montato le molle Eibach ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Correte di piů, sognando un futuro cosě, vi guardo da qui... 

 tombini in citta'... :)
ah...allora č uguale !


Vedi tu.
"Vedi tu"?
No......dico..... "vedi tu"?
Ma ti rendi conto?


quella di RickRD) 
Pensa che sulla mia "merda di Auto Italiana" l'unico inconveniente
presentatosi, e risolt in garanzia, e' stato un problema con il
bocchettone del serbatoio carburante.
Dai Alex, e' sempre il solito discorso......le italiane fanno cagare
di default, anche se vanno bene e non danno problemi. :-/
Le tedesche, nonostante elenchi di parti cambiate in garanzie da
un'ora, sono ottime auto e non danno nessun problema.
Ma che si fottano!!!! :-E


 Ma ti rendi conto?
Qualcosa è stato cambianto anche se non ce n'era bisogno.
"Per sicurezza".
Mi han detto "sai, dipende da questo pezzetto qui, però, per stare 
tranquilli ti cambiamo *anche* le quattro pompe e i quattro iniettori".
In garanzia mi han cambiato anche il meccanismo dei due cristalli anteriori.
Uno si era rotto e, già che c'erano, han cambiato anche l'altro che, ancora, 
funzionava.
L'unica pippa è il debimetro, il primo sostiuito gratis in garansia, il 
secondo sostituito gratis fuori garanzia.
E gratis pure l'auto sostitutiva.
Vedi te.


 in garanzia mi hanno cambiato solo le cuffie dei semiassi
Io le ho cambiate due volte, a distanza di un mese.
La prima volta le ho pagate io (era "colpa" mia), mi pare 50-60 euro 
entrambe.
La seconda volta non han voluto soldi perchè han riconosciuto un errore da 
parte loro.


Vedi te.
Ancora?
Insisti?
Se mi spieghi cosa c'e' da vedere!


 Se mi spieghi cosa c'e' da vedere!
C'è da vedere che, imho, il trattamento è nettamente migliore di quello che 
mi è capitato di vedere nei centri assistenza fiat.


mi è capitato di vedere nei centri assistenza fiat.
Per quanto mi riguarda non posso affatto lamentarmi.
Per quell'unico inconveniente del bocchettone del carburante non ho
avuto problemi. L'auto di cortesia non l'ho presa perche non mi e'
servita.
In compenso l'ho presa in occasione di un tagliando.
Comunque t'avranno anche trattato bene, ma i guasti ci sono stati!
;-)
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Comunque t'avranno anche trattato bene, ma i guasti ci sono stati!
Si, però parliamo di un'auto che di km ne aveva "parecchi" al momento dei 
guasti...
Ciao,Matteo.
-- 
Matteo "Priano" & Honda VFR 750 F - "Vicky" from Bastia U. - PG.
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 012).
Membro e Socio Fondatore di IHM Umbria.
Dal 25.05.06 Presidente "ad libitum" del Ministero di Birra & Salsiccia.
Per scrivermi sostituisci 
si.no
 con 
libero.it
.