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Titolo: Mi date un parere sulla Fazer 600 ?

Se mi prende il matto tra poco aquistero' la mia prima moto, dopo anni e 
anni di scooter in citta' di cui non voglio neanche piu' vedere l'ombra. 
Il modello che mi piace di piu' in assoluto in questo momento e' la 
Fazer, vista piu' volte, provata come posizione, ecc. ecc. Ma mai 
provata su strada (anche perche' ho preso il foglio rosa due giorni fa...).
Chiedo a voi un parere su questa moto, considerando che l'utilizzo che 
ne farei, oltre chiaramente ad uscite nei weekend senza esagerare col 
gas, sarebbe quello di muovermi in citta' a Roma.
Piu' persone mi hanno sconsigliato la moto per problemi di comodita', 
abbigliamento tecnico necessario, cambio manuale, ecc. ecc. ma sono 
comunque convinto che nonostante qualche lato negativo i problemi siano 
tutti superabili, e si avrebbe anche una bella dose di sicurezza in piu' 
  rispetto allo scooter.
Mi dite la vostra ?
Ciao !

 Ciao !

 gas, sarebbe quello di muovermi in citta' a Roma.
senti Rex, ne ha comprata una da pochi mesi e puň esserti molto 
d'aiuto.(lui si districa nel traffico di Napoli)
Jonny

 Mi dite la vostra ?
Io te l'ho detta .. se serve altro .. beh ... tu chiedi e poi siediti ..
oggi mi sento particolarmente verboso :)
-- 
Ipe (GE) on Yamaha Fazer 600 - Prancer, ex Yamaha XJ 600s Diversion -
Trottolina ICQUIN: 108785194
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 rispetto allo scooter.
Indubbiamente lo scooter può sembrare più comodo sia per le cose che puoi 
portarti dietro sia per il districarsi tra le automobili nel traffico.
Però quei "cosi" una volta salito su una moto, capisci quante poche emozioni 
sanno darti.
Io sono passato solo da qualche mese dallo scooter alla moto, ma non 
tornerei mai indietro.
Nonostante il mio 50ino era un trattore che non si fermava mai e non 
consumava niente e la moto ha sempre qualcosa che non và.
Fai il grande passo, fidati. ;)
-- 
Arberto - Roma  |||  on Aprilia RS 125 -|Angelica|- col sorriso sulle 
labbra. :) 

 condizioni pericolose ;)
Dici? Io ho trovato molto piu' scorbutici da usare in citta' il mio 660 e il
tdm rispetto alla fazer... finche' non  prende giri elevati la trovo
dolcissima e molto godibile...
--
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it

 Ciao !
Fatto.
E fatte sentìììììì.
A presto.
SixXX on Cicci Hornet 600 Road Racing Style
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 di fatti sentire, eh ciccio. =) )
Scrivilo qui.
Io pure sto ancora col foglio rosa, ma un paio di "otti" per prova me li 
farei volentieri anche se l'esame lo farei con un'altra moto.


 Chiedo a voi un parere su questa moto, considerando che l'utilizzo che 
Guarda anche la honda cbf 600 io passando dallo scooter mi sono trovato 
molto bene, la prendi con l'ABS e in città sei bello sicuro.
La fazer secondo mè ha troppi cavalli per un uso cittadino
M

 la trovo dolcissima e molto godibile...
Ehm ... leggi: esagerare = prendere giri elevati ;)


 La fazer secondo mè ha troppi cavalli per un uso cittadino
Come ha fatto notare Schiapputer, la fazer ha troppi cavalli se gira alta
... il che vuol dire portarla oltre gli 8000 giri. Se invece usi la testa e
la tieni a regimi umani allora è un motore che va benissimo anche in città.
Piuttosto la differenza risiede nelle manovre a bassa velocità dove uno
scooter è comunque irraggiungibile.



Mah, io ho sempre avuto lo sputer poi l'anno scorso ho preso la moto.
La moto che ho comprato io è la più economica e più spompa del panorama dopo 
il GS 500, Er5 (si scherza eh, per me è bellissima)
E' agile come quasi ogni scuter over 150, è più performante e divertente, in 
ogni condizione, di qualsiasi scuter, difetti....difetti ???
Ah si non ha il sottosella, ma ho montato una Givi maxia che ci sta anche la 
sella dello scuter non solo il sottosella..
Unico vero difetto è che se fa freddo prendi aria alle gambe ma vendono 
delle ottime calzamaglie ....
Morale ok un cinquantino per sgattaiolare in città, ma io non tornerei mai 
indietro 

 divertente, in ogni condizione, di qualsiasi scuter,
Mmmhhh ... mi sa che oggi faccio fatica a spiegarmi.
Quando parlavo di manovre a bassa velocità non intendevo parlare
propriamente di agilità. Lo so bene che ci sono moto che sono agili quanto
scooter di certe dimensioni se non di più. Il punto è che certi scooter (non
ONI) hanno un passo più corto di una moto, un'angolo di sterzo maggiore, un
manubrio più stretto e sgusciano molto meglio in mezzo alle macchine!


 Mmmhhh ... mi sa che oggi faccio fatica a spiegarmi.
No, no ti sei spiegato benissimo,
la mia era una considerazione un po' polemica nei confronti di certi luoghi 
comuni tipo scuter = agilità in città
Secondo me se escludiamo i cinquantini gli scuter più agili in città 
rispetto a GS (suzuki eh, non BMW) er5 cbf hornet etc saranno si e no 5 
...... 

 scooter è comunque irraggiungibile.
Senza dubbio, ma paghi un sacco di bollo per andare come con un panda 30 
quindi ... e poi il CBF ha rimodulato la potenza per dare più coppia ai 
bassi regimi li sfrutti meglio. La fazer è ottima se ne vuoi fare un uso 
anche sportivo, altrimenti meglio qualcosa di + tranquillo, poi se a uno 
piace proprio quella, beh, è un'ottima moto ce l'ha un mio amico da 
diverso tempo ed è contento.
M

manubrio più stretto e sgusciano molto meglio in mezzo alle macchine!
Allora io ti dico la mia personale esperienza avendo una fazer 600
acquistata nel maggio dell'anno scorso.
Mi sembra ovvio che non sia paragonabile come agilità ad uno
scooterino 50 (io prima avevo anche un neo's 50) ma ti assicuro che
dopo i primi tempi quando ci avrai fatto la mano e l'occhio (come per
tutte le cose) riuscirai a "svicolare" tranquillamente tra le macchine
ed andare anche un po' (usando la testa SEMPRE ovviamente) in quei
piccoli tratti di citta' in cui e' consentito far sfogare un po' la
moto.
Per quanto riguarda i viaggi e' molto comoda: io ci sono stato l'anno
scorso in un road tour per 15 giorni in Corsica (traghetto
compreso...acc...appena nuova meno male che non le e' successo niente)
con bagagli e ragazza a carico !
Per le gite fuori porta e' un vero sballo soprattutto su strade con un
po' di curve (qui vicino a Milano per andare sul lago di
Como...ecc...).
L'unico neo (comune a tutte le moto, credo) e' che non hai la
possibilita' di portarti cose nel sottosella ma d'altronde uno
zainetto o una borsa sul serbatoio possono tranquillamente sostituire
il sottosella e, sinceramente (dopo che me ne hanno fottuto uno dal
sottosella del neo's) il casco io preferisco portarmelo sempre dietro!
Per quanto riguarda i cavalli ti confermo che e' vero che ne ha
abbastanza ed ai medi ed alti regimi "ruggisce di brutto", resta solo
un po' "vuota" ai bassi regimi per cui e' una mota che va sempre
tenuta appena appena su di gir...non so bene come spiegartelo ma te ne
renderai conto da solo non appena la compri...perche' la compri, vero?
Di abbigliamento non ti parlo anche perche' credo che, al di la' delle
protezioni di sicurezza, sia un discorso troppo personale: vedo ad
esempio gente qui a Milano girare con caschi jet adesso...e ti
assicuro che fa molto freddo (dal mio punto di vista) ed io ho sempre
il modulare chiuso !!!
Se hai bisogno di altre informazioni....sono qui
Ciao
FL
---
- Robert Lee Frost (1874-1963), American poet

 moto.
Vero giusto e sacrosanto, me l'hanno detto tutti, e sicuramente faro' 
cosi', anche se continua a spaventarmi il fatto che ogni volta che mi 
muovo mi devo imbottire di protezioni ovunque, credo che sia una cosa a 
cui ci si abitua, ma per ora mi impensierisce. E' giusto che le 
protezioni andrebbero usate anche con lo scooter, ma tra il dire e il 
fare...
Grazie comunque a tutti per le risposte che mi avete dato, un 
ringraziamento globale a tutto il NG !

 Ciao
Intanto grazie per il tuo post dettagliato, ho una curiosita' che tu 
sicuramente mi puoi togliere: viaggiando in autostrada sui 130-160 come 
siamo messi a turbolenze/vibrazioni/rumorosita' ecc. ecc. ? Non dico di 
voler fare il fighetto, pero' se mi prende di usarla per lunghe 
trasferte non vorrei che fossero massacranti...

 paraschiena e chiaramente casco integrale.. 
In effatti, in citta io, con lo scooter metto casco integrale, guanti
e una giacca un p´´o diversa ma non protetta, toppo ingombrante.
I guanti e il casco integrale perche qui laria é sempre un 
pizzicherellosa, freddina... poi diventa una abitudine anche con il caldo.
Ciao
  M@rc

MV ha scritto:

Ma é anche massacrante, io proporrei un bel scooterone, ne ho uno e vi 
garantisco che in citta schizzi con facilitá e comoditá, diventa un vero 
piacere;-))
Ciao
  M@rc

 vero piacere;-))
Sei sul NG sbagliato!
Qui gli scooteroni si devono odiare! :D
-- 
Arberto - Roma  |||  on Aprilia RS 125 -|Angelica|- con il sorriso sulle 
labbra. :) 

 Qui gli scooteroni si devono odiare! :D
O almeno detestare visceralmente...  ;D


trasferte non vorrei che fossero massacranti...
Allora ti dico subito che mi è capitato di usarla diverse volte in autostrada
per trasferte fino a brescia da milano (autostrada, poi superstrade) e fino a
150/160 a 9.000/10.000 giri non ho avvertito alcuna vibrazione o fastidio ed il
cupolino protegge bene direi anche senza scendere tutto in carena ma mantenendo
una posiozione di guida abbastanza normale (non troppo a busto eretto direi).
In sintesi sui 100/150km li ho fatti tranquillamente senza nemmeno dovermi
fermare ed arrivando abbastanza rilassato (ti parlo di estate con il caldo
ovviamente, non d'inverno al freddo dove penso che il discorso sia diverso).
Rumorosita' non ce n'e' direi ma tieni conto che io viaggio in autostrada quasi
sempre con le cuffie ascoltando musica e quindi non e' che senta poi tanto il
rumore del motore.
Ciao
FL

 
Ho appeso un bel corno rosso vivo al mio, non attacca null'altro, io amo 
tutto quello che si muove su due ruote che sia motorizzato ;-D
Ciao
  M@rc

 
+Non riuscirete a farmi cambiare idea, amo la mia yamaha 600 xj come amo 
il mio brutto hexagon vecchiotto, amo il mio scooter peugeot Speedake 
50, amo il mio malaguti del 74 come il Garelli mini del 73... che ci 
posso fare...
so malato;-O :-P
Ciao
   M@rc


Che la moto sia piu' sicura di uno scooter e' tutto relativo e dipende da
quale moto e quale sccoter.
Se decidi di prendere la moto e se sai di fare almeno 6000 km l'anno in
citta', ti consiglio di tenere lo scooter.
Con quello che risparmi di manutenzione alla moto (gomme, catena, benzina)
ci paghi l'assicurazione e non hai il problema di manggevolezza, freddo,
possibilita' di sbatterla per terra che avresti con la moto.
Oltretutto, la schiena ringrazia
--
Totoro


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