Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Moto sportive di oggi,troppo potenti

Buongiorno a tutti,mi chiamo Paolo e sono un ragazzo di 24anni,ho
posseduto in passato due moto 125 (una cagiva elefant e una nsr125r)
con cui ho percoso circa 40mila Km.Premetto subito che non sono un
"troll" come chiamate voi e non sono qui per fare polemiche,voglio
solo esprimere il mio parere sulle moto sportive di oggi.Secondo me
ora con le moto stradali (naked e ipersportive) si sta veramente
esagerando con la potenza,io sono appassionato di moto sportive,mi
piace piegare in curva etc etc ma secondo me quando si ha una moto che
ha 65/70cv e un buon telaio sulla strada ne hai già d'avanzo!!!In
certi tratti ne avevo d'avanzo io con il 125 (ammetto che sn abb
fermo)!!Con una moto di 70cv si sorpassano in pochi secondi tutte le
auto che si vuole ed è una potenza sufficente x torgliersi d'impaccio
ovunque e basta e avanza x raggiungere velocità da bruciare la patente
in un istante!Mi viene quasi il nervoso quando vedo naked cittadine da
130cv...cosa servono??Un conto sono quelli che usano la moto in
pista,li di cv ne puoi avere anche 200,ma sulla strada cosa servono
tutti sti cv?A tenerli li così tanto x dire al bar che hai la moto che
fa i 10,4 e i 240 da 0 a 400m?Ma siamo sicuri poi di rimanere
attaccati al manubrio facendo un tempo del genere?Dico anche queste
cose xche in passato ho fatto lo stesso errore sulle auto,mi ero preso
una fiat coupè 2.0turbo,bene,anzi male....non riuscivo a sfruttarla al
100%...mi veniva solo il nervoso...macchina godibile nulla da dire,ma
se volevi divertirti impegnava troppo,ora ho una stilo mjt e devo dire
che sulle stesse strade riesco ad andare il doppio anche con molti cv
in meno...,scusate lo sfogo.

 ...scusate lo sfogo.
e della libertà personale che ne pensi?
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/pagine/le_mie_moto.htm

> e della libertà personale che ne pensi?
Ognuno è libero di fare ciò che vuole!Perbacco ci mancherebbe ancora!!
Le mie erano solo domande per confrontare punti di vista....non ho mai
detto di non comprare moto potenti,ho chiesto solo a cosa servono...

naked cittadine
o_O

Pigiando alacremente sui tastini, paoli82 scrisse:
 > ho chiesto solo a cosa servono...
Magari a farsi pure qualche giretto in pista, di tanto in tanto.. o per 
avere la "sicurezza" ciclistica e di prestazioni che solo una moto molto 
potente PUO' dare, e non sto parlando di velocità di punta..
O anche solo per sfoggiarla agli amici o per rimorchiare la cretinetta 
di turno..
O magari anche come estensione del pene..
O per tenerla lì e rimirarsela in garage di tanto in tanto.
La moto è uno stato d'animo, non è solo "una cosa utile" da valutare con 
il raziocinio.
-- 
		Luca Amicone
		ICQ: 14890779
--
	Il pericolo è il mio mestiere,
	farsi del male no.
		-- Kipli

se volevi divertirti impegnava troppo
Non sta in strada quella macchina :-P
e poi e' ben difficile sfruttare un mezzo al 100%... tranne che non intendi 
"sfruttare" il riuscire a tirare il motore per la cavalleria che ha.
Cia Lu LeD 

 o_O
si riferiva a cose del genere:
http://www.otemplario.pt/imagens/conteudos/prostituta.jpg
-- 
Yellowpecora Uebbeisd
KTM 990 Superduke "Therion", ZX-9R "Blueberry", ZX-7R "Wasabi"solopista,
CB400 Four SS '76.
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 e della libertà personale che ne pensi?
Le limitazioni della libertà personale s'impongono quando la gente non è
capace di darsi una regolata da sola. Direi che in Italia ormai siamo
arrivati "a bolla". Se dovessero approvare una limitazione a 100 cv non mi
troveresti certo tra i contrari.
Ma tanto non lo faranno mai...
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
ilg...@infinito.it
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"Ki krukka mangia stinko mit apfel und bavarese dessert" (cit.)

,scusate lo sfogo.
Ok scusato.
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317

 Ma tanto non lo faranno mai...
Però giri con una moto che, forse di poco, ma li supera...o sbaglio?
:-)


 
http://www.otemplario.pt/imagens/conteudos/prostituta.jpg
Posso averla almeno oggi una cazzo di bara? se possibile a *pagamento*
lol


 potente PUO' dare, e non sto parlando di velocità di punta..
questo devo dirlo alla mia di ricordarsene :P
--
ilnonno

130cv...cosa servono??Un conto ecc.ecc.ecc.
Su una cosa però posso essere daccordo. Ci sono molti
fenomeni che passano dal vespino al R1 o al Ninja
(chiaramente nessuno dei presenti!!!)
e poi si spiaccicano come mosche su qualche palo.
No buono.

 
allora spero che non legga!
-- 
N1 on zx-6r '04 working in progress...
Cambiassi donna come cambio idea sarei già endorser Hatù
*** 
www.gladio.org
 ***

 con il raziocinio.
La moto č necessaria ... non solo utile ;)
Ipe
PS: scusa ma non ho resistito :o) (č venerdě)
PS2: mi sto ricollegando all'altro thread.
-- 
Ipe (GE) Fazer 600 ex XJ 600S Diversion
ICQ: 108785194 - MSN: mikeipe...@SPAMhotmail.com - SKYPE: mikeipe68
Membro del CAPB: (tessera n#004)

 
http://www.otemplario.pt/imagens/conteudos/prostituta.jpg
Ahhh ... una semicarenata :o)


 Posso averla almeno oggi una cazzo di bara? se possibile a *pagamento*
Una bara matrimoniale al signore :o)


 Buongiorno a tutti,mi chiamo Paolo e sono un ragazzo di 24anni,
e meno male che sei anche giovane! .-P
Io ho la tua eta e una moto da 54cv per 150kg con benza e tutto.
Ciclistica di prim'ordine e componenti tutte di un certo livello.
Piego derapo entro in curva di traverso e ne esco strisciando le orecchie e 
il tutto con velocita' di punta che difficlimente passano i 100km\h prima 
della staccatona.
Quindi è veroc i si puo' divertire e molto con una moto da 50 cv...
Pero' capisco che qualcuno voglia la moto sportiva con tant allungo, stare 
disteso sul serbatoio e mettere il ginocchio a terra.
Se vuoi viaggiare devi avere un motore che ti garantisca coppia potenza e 
solidita', mica puoi averli da 50 cv che in autostrada in 2 e con la carena 
tipossono spingere fino a 120\130 km\h solo forzando un po.
Insomma ognuno scegli la moto in base alle proprie esigenze e ai propri 
percorsi.
Non avertene a male tanto poi sai benissimo che il passo è quello, almeno 
dove la strada è tortuosa, poi sul dritto gonuno si regola come vuole... io 
ad esempio sul tragitto casa uni vengo regolarmente sverniciato anche dai t 
max che poi riprendo sulle curve..
Ciao!
-- 
Davide zio brembo
Ktm lc4 smc. 

 Una bara matrimoniale al signore :o)
Tu si che mi capisci...AGATA! (cit.)


 Azz.....
Eh,mi reputo abbastanza un fermone,su questo non c'è dubbio e non me
ne vergogno.

 "sfruttare" il riuscire a tirare il motore per la cavalleria che ha.
No,no,intendo sfuttare il mezzo globalmente,sennò solo di motore di fa
presto,si va sulla A26 da Ovada ad Alessandria e sfrutti tutto il
motore che vuoi!Però è una cosa molto insensata oltre che pericolosa.

130cv...cosa servono??
La mia naked ne 140 di cavalli e allora? E' divertentissima, con meno
cavalli non sarebbe la stessa cosa. 
Vorrei poi svelarti un segreto che, forse a causa della tua giovane
età, ancora non conosci: NON E' INDISPENSABILE DARE TUTTA MANETTA.
Sorprendente vero? Altra cosa che probabilmente ti sorprenderà, ho
anche un SH150, 15 o 16 cavalli, fa tranquillamente i 110Km/h. Ti pare
bello andare così veloce in città? 
Se insomma si vuole limitare la potenza bisogna limitarla a 5 o 6
cavalli. non di più.
-- 
Wild Cat
Honda CB1100SF X-Eleven
Honda SH150
Honda Jazz 1.4 Appeal

 troveresti certo tra i contrari.
A tal proposito, in Gran Bretagna stanno valutando l'inserimento di
limitatori elettronici di velocita' per le maxi moto.. Certo, in
questo caso
si tratta di una limitazione delle liberta' personali, pero'
purtroppo, come
giustamente fa notare Gillo, quando le persone non sono in grado di
autoregolamentarsi spetta alle istituzioni farsi carico della garanzia
della
sicurezza stradale. Penso che comunque sarebbe necessaria una prova di
maggiore maturita' da parte di tutto l'ambiente che circonda la moto.
Quanto
spesso ci e' capitato di leggere articoli di riviste che gigioneggiano
su
certo comportamenti pericolosi, spesso ispirandoli? Quanto spesso,
all'interno di manifestazioni promosse da motoclub, comportamenti
irresponsabili vengono non solo tollerati ma visti come facenti parte
indissolubile del folklore motociclistico? Su quanti forum o comunque
spazi
di aggregazione virtuale abbiamo letto di consigli su come rialzare la
propria targa per renderla illeggibile o su come impostare curve ad
alta
velocita' su strade pubbliche? Com'e' possibile che chiunque possa
acquistare DVD riportanti le "imprese" di un personaggio che si puo'
solamente descrivere come delinquente, che qualche imbecille ha gia'
provveduto a imitare su you tube? Comportamenti come questi devono
subire un
rigetto dalla stessa comunità motociclistica se si desidera che le
proprie
liberta' personali rimangano inalterate e che crollino definitivamente
i
"soliti luoghi comuni".

Premetto subito che non sono un "troll"
Caz dit
--
Ivan

 Tu si che mi capisci...AGATA! (cit.)
E due ... ma chi cazz'è st'AGATA? Chi l'ha invitata? Chevvole?
Un Ipe Geloso.



Se devo essere sincero nemmeno so cosa sia un "Troll",solo che vedo
che alcune persone appioppano questo nomignolo a quelli che mandano
messaggi diciamo un pò controcorrente,e allora io ho voluto subito
mettere le mani avanti!

 ...,scusate lo sfogo.
e quindi ??
e aggiungo anche una cit di prim'ordine:
la potenza e' nulla senza il controllo
--
Massimo&MobyDick (RM) ICQ#33867465
SV1000S BLU!"Belculo"+TDM850'91 "Disimpegnata"
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
*************************
Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

 Un Ipe Geloso.
E' una cit di un film vecchio come il cucco!


 mettere le mani avanti!
E quindi?
--
Ivan

 CUT
La potenza non è MAI troppa.
Al limite è troppa l'idiozia di chi non la sa gestire con criterio...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre.

 la potenza e' nulla senza il controllo
Ricarico: ad andare dritti son capaci tutti.
E quindi?
--
Ivan

potente PUO' dare, e non sto parlando di velocità di punta..
Questo è vero "teoricamente", ti assicuro che nella mia zona il 90%
delle moto schiantate sono proprio ipersportive. :(
come al solito è questione di testa e non di mezzi!
---------------------------------------
... una 40 di Benzina Verde e SalSiccia   
---------------------------------------
    Simplo & Tweety - GFC #00 e #7
          Gippiola GPZ600R
   R.E. Bullet 350STD - Ganesha
---------------------------------------
 
http://www.ihm-ichnusa.com
---------------------------------------

 il raziocinio.
iperquoto!
-- 
Skipper dixit...
on cbr1000rr
Azz... L'è minga el sescènt!!! L'è 'l mille!!!
motostory su 
http://www.superskipper.it/pagine/le_mie_moto.htm
 

 E quindi?
rilancio: se non ho almeno 130cv e un 190 dietro non mi diverto.
E quindi ?


 troveresti certo tra i contrari.
dovessero fare un bel millone da 100cv e una coppia in basso sarei il primo 
a prenderla


 E quindi ?
paoli82 come vedi sei in minoranza, torna quando sarai diventato
paoli97-98 pressappoco e quando saprai rispondere al secreto tella
sfince: e quindi?
E sopratutto NON DI VENERDì cheqquindi!
--
Ivan

 Al limite è troppa l'idiozia di chi non la sa gestire con criterio...
Il che tradotto: la potenza è nulla senza controllo.
E te lo dice uno che fa controlli per convettitori di potenza ;)


 ma li supera...o sbaglio?
sbagli.
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
ilg...@infinito.it
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"Ki krukka mangia stinko mit apfel und bavarese dessert" (cit.)

 sfince: e quindi?
La risposta è "42"


 E quindi ?
Tanto va la gatta al larGo che ci lascia lo ZioPino.


 
Lollissimo :D

 si riferiva a cose del genere:
http://www.otemplario.pt/imagens/conteudos/prostituta.jpg
LoL!!
quelle sono naked troppo pericolose in effetti...non conviene girarci,
è meglio parcheggiare.

 La risposta è "42"
Dotta citazione :-)
-- 
Yellowpecora Uebbeisd
KTM 990 Superduke "Therion", ZX-9R "Blueberry", ZX-7R "Wasabi"solopista,
CB400 Four SS '76.
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 E' una cit di un film vecchio come il cucco!
jerry calà in "vacanze di natale"?
...se è quella va tolto "si che"    :)

 La risposta è "42"
sei la mia fonte di cit. preferito, ho deciso ;-)


 E te lo dice uno che fa controlli per convettitori di potenza ;)
Giustissimo!!Sarabbe ora che tirassero nuovamente fuori delle belle
sportive di 350/400cc come c'erano una volta,così chi non ha manico a
gestire 130cv possa divertirsi a spalancare a manetta senza essere
schizzati su spazi siderali!!Questo che volevo dire io!!Invecie chi ha
il manico adeguato oppure è uno che non intende sfruttare in pieno le
potenzialità di una moto si prende pure le over 100,nessun problema.

 writes:

la canzone e' ben piu' vecchia del film
Ciao
-- 
Carlo Vittoli & Honda NX 125 "Bradiciclus Melanoleuca"
Quartu S.Elena, CA - Pianeta Terra
GFC #79 - B&S
Non so dove sto andando, quindi perche' affrettarsi?

 la canzone e' ben piu' vecchia del film
di che canzone si tratta?

 potenzialità di una moto si prende pure le over 100,nessun problema.
Concordiamo.


 cosa servono??
hai ragione, non servono a niente. E serve ancora meno modificarle con
scarichi aperti e filtri e cazzi e mazzi...
D'altra parte, se si volessero vendere solo moto utili, bisognerebbe
eliminare il 100% dei razzi inguinali in vendita e buona parte di
tutto il resto. E poi c'e' gente che compra una sportiva solo perche'
gli piace, ma poi in strada ci gira tranquillissima, magari molto piu'
prudentemente di gente con moto (o scooter) piu "ragionevoli". Si
dovrebbe impedirglielo per evitare che dei coglioni ci si stampino?
Tanto chi non ha il cervello a posto il modo per far danno lo trova
comunque.


 di che canzone si tratta?
Google ti e' amico. Comunque:
http://www.slimmit.com/go.asp?61F
[
http://www.testiecanzoni.com/testi/Ferrer_Nino/Ferrer_Nino_Testo_Canzone_Agata_.asp
]
La ricordo da quand'ero piccolo (ora sono a quota 41, quasi)


 sbagli.
Ha l'hai presa depotenziata:  :-)
100 cv a 7.000 giri con una coppia di 115 Nm a 5.000 giri
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Über Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
Icq n° 447790317

 [
http://www.testiecanzoni.com/testi/Ferrer_Nino/Ferrer_Nino_Testo_Canz..
.]
tnx!
...anche qui dice proprio "tu mi capisci agata"...quindi in realtà
Calà stesso stava citando...
meraviglioso!

 La risposta è "42"
Non mi pare ci abbia chiesto quanto fa sei per nove, eh...
Ciao,
Stefano

 Non mi pare ci abbia chiesto quanto fa sei per nove, eh...
LOL
La so, la so :)


 100 cv a 7.000 giri con una coppia di 115 Nm a 5.000 giri
Oh, giuro, ci credi che ero convinto che ne avesse una novantina, non di
più ?


 Non mi pare ci abbia chiesto quanto fa sei per nove, eh...
si documenti.


 più ?
Sei sempre il solito modesto  :-)


 modesto  :-)
Ecco, diglielo tu a quello là che mi dice che faccio il "fico" e poi si
lascia immortalare in biondo come una bella fica... :-)))


 Non mi pare ci abbia chiesto quanto fa sei per nove, eh...
Mapperche' te sbuchi fuori solo in concomitanza del CMRS?
Eh, eh?
--
Ivan

 lascia immortalare in biondo come una bella fica... :-)))
E' un caso a parte...una sorta di partita persa  :-)



Fai un giro in sardegna, che te lo si spiega :-)
Cmq e' parzialmente falso, sbuco anche in altri momenti, a caso,
quando il tempo permette...
Ciao,
Stefano

 piů ?
"Confermando che di moto non capisci un cazzo" (cit.) :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre.

 la potenza e' nulla senza il controllo
seguo a ruota : la potenza di una tastiera e' terribile, senza controllo
(e ne abbiamo ampie dimostrazioni) :DDDD
Ciao, Oge
-- 


 troveresti certo tra i contrari.
una bella spinta all´economia!
a) tutti i meccanici che "sbloccherebbero " le moto limitate
b) tutte le multazze che verrebbero date agli "sbloccomuniti"
continui cosí, prometto un pó di pilu e vai in parlamento pure te
----------------------------------------------------------
"You don´t pay a ho to f..k you. You pay her to leave"
Ciao
Matteo

 Non mi pare ci abbia chiesto quanto fa sei per nove, eh...
42 e` la risposta a tutto!
http://en.wikipedia.org/wiki/The_Answer_to_Life%2C_the_Universe%2C_and_Everything
(mi son rotto ilpene di tinyurl)
-- 
SeanTorno

 esagerando con la potenza
io mi sono fermato qui a leggere.
Ciao!
T.

Pensate che mi viene da sorridere quando parlo con amici che
possiedono R1 o moto simili,le chiedo "come va sta moto?",loro mi
rispondono "è FANTASTICA!!!PENSA CHE VA TALMENTE TANTO CHE NON RIESCO
A SUPERARE GLI 8000GIRI!!!",come faranno a divertirsi??è anche
capitato che qualche elemento si è fatto staccare su strade senza
rettilinei da me con la STILO MJT!!!!!Sicuramente lo stesso guidatore
su una ZXR400 oppure una Rs250 (se è capace ad usare il 2t,io di mio
uso molto meglio il 2tempi che il 4...) mi avrebbe dato 4/5km di
distacco!!!Secondo me,e ripeto a parere mio non c'è divertimento a
guidare un mezzo oltre le mie possibilità!

 O magari anche come estensione del pene..
Non direi, le fanno sempre più piccole e leggere, forse la CN è ancora una 
buona e sostanziosa estensione :-))))
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto
Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 di turno..
Mah....non credo che la cretinetta di turno stia a vedere se hai 60 o
170cv......,io ho un conosciente che gira con una Gilera RX 125
Arizona (la ricordate vero??) e ciula che dio la manda!!!

 "Confermando che di moto non capisci un cazzo" (cit.) :-)
Mai affermato il contrario.
Di questo scooterone che ho preso finora ho solo capito che con le marce si 
va meglio e con le ruote alte sento meno le buche... :-)))


 Prova ad aprire la manetta su una rd350.
Intetendevo moto come la ZXR 400 oppure altre moto simili purtoppo non
importate in europa

 importate in europa
fidati che era una bella iena pure quella, tirava 15000 giri :-)))
-- 
V4Lamps a tutti - Alessio [RM]
su KTM 990 Superduke "Therion", Kawasaki ZX-9R "Blueberry",
Kawasaki ZX-7R "Wasabi" nonche' Honda CB400 FourSS '76
<Tra il dire e il fare c'e' di mezzo "e il"> - YP-Card #0000

> fidati che era una bella iena pure quella, tirava 15000 giri :-)))
Si,lo so,l'aveva un mio conosciente,però era ancora una cosa alla
portata di parecchi...

 portata di parecchi...
ce l'ho avuta anch'io, fino a 8000 giri era alla portata di chiunque.
Guidata come si addice a un 4 in linea cosi' piccolo e con la coppia a
regimi a 5 cifre, cioe' sempre nella zona alta del contagiri, non era
affatto cosi' facile. Niente a che vedere con una delle belve 2T che
giravano allora, ma ugualmente impegnativa e divertente.
Secondo me la ZZR 250 si adatta piu' a quello che intendi tu.


> Secondo me la ZZR 250 si adatta piu' a quello che intendi tu.
Ti dirò,potrebbe anche andarmi bene la ZZR 250 ma temo che la
ciclistica non sia propio quella che desidero e poi forse in quel caso
vorrei qualche cv in più!!Anche se a dire il vero io non abito in
montagna e peso 60kg e poi (purtoppo) non ho nessuna zavorinna da
caricare e quindi non ho pesi aggiuntivi!Non l'ho mai provata la ZZR
quindi non posso dire più che tanto...

 G., bradipo
????

130cv...cosa servono??
Sě, hai ragione... č veramente molto, molto acerba.
-- 
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su :
Taz             Nermal      Lenny     Paperinik    Ororo
SV1000 K4       R1 K5       ER6N K6   F4 1000R K6  Brutale 910R K7
Cimini2 Orange  Red Laguna  Grey-Red  Black        Black
http://morganchane.altervista.org
 (via il bloccadisco per scrivermi)


ZXR 400: 220 km/h e 80 cv. mi pare pesasse sui 175 kg. Fai un pò tu.
Era l'alternativa in Giappone, per motivi fiscali, delle versione
esportate delle 600. Non erano moto tranquille, erano moto
supersportive (per i canoni del tempo).


sono andato a verificare: sono 65 cv per 215 km/h e 159 kg di peso.

130cv...
hai ragione, sono veramente molto acerbe...
