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Titolo: Presa 12 Volt per gps

Sciao Belli
oggi farò saltare in aria la moto perchè tenterò di montare una presa 12 V
partendo dalla batteria...
Consigli???
Per ora sono in possesso di presa 12 V e 2 capicorda da imbullonare alla
batteria....adesso vado alla ricerca di due cavi, portafusibile e
fusibile....da quanto va il fusibile?
Grassie !
Merk elettrico

 Merk elettrico
kaus. elettronico.
-- 
Kausmedia
on Cesira (Suzuki V-Strom 650)
Fermone D.O.C.

 usa quelli con isolamento al silicone.
ok...proverň...
Ciaz
Merk

 ha scritto nel messaggio
news:2nh483...@uni-berlin.de...


 fusibile....da quanto va il fusibile?
Io ho collegato (sempre per il GPS) una presa impermeabile con il
coperchietto,
pagata 3 euro in autoricambi.
Il fusibile, e' gia' dentro all'alimentatore del GPS che va' inserito nella
presa.......
-- 
WallygatorŽ
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"  &
    Honda Deauville champagne "La Bionda"
ci vuole scienza, ci vuol costanza,
per invecchiare senza maturare mai. (semi cit.)

presa.......
E' comunque caldamente consigliabile mettere un fusibile sul positivo
del cavo aggiunto il piu' vicino possibile alla batteria. Nel
malaugurato caso che il filo in questione si rovini e vada in corto
sul telaio della moto, senza fusibile si rischia seriamente l'incendio
della moto!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 del cavo aggiunto il piu' vicino possibile alla batteria.
OK. Provvedero'.   ;o)


 > inizia con 500mA.
Mi inserisco nel topic: 500 mA? Ho fatto anch'io questo lavoro proprio ieri,
ma il fusibile piu' piccolo che ho trovato era da 2 A. Devo cambiarlo e
cercarne uno piu' piccolo? Il Palmare ( che dovrebbe assorbire circa 1A) non
l'ho ancora collegato, ma ho fatto delle prove con un vecchio cellulare e
sembrava funzionare tutto bene...



Guarda che dietro il faro ci sono gia' due coppie di cavi a 12 volt 
sotto fusibile, per gli accessori... e una e' addirittura sottochiave... :-\
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

 OK. Provvedero'.   ;o)
emminchiazza....io l'ho messo nel cassettino trai due tappi del carburante
(dove ci sono gli altri)...
l'unica cosa che non mi piace è che ho messo un cavo reosso nero senza
guaina...mo vado a nastrarlo un pò va :-)
Merk

 sotto fusibile, per gli accessori... e una e' addirittura sottochiave...
:-\
ma porkazza........vedo a vedere sul libretto abuso e manutenzione
Merk

 ma porkazza........vedo a vedere sul libretto abuso e manutenzione
SVEEEEEEGLIAAAAAAA!!!!!!!
I primi due fusibili sulla sinistra, nel cassettino, sono quelle delle 
"utenze ausiliarie"...
Io su quella sottochiave ho attaccato il GPS e le manopole riscaldate: 
il fusibile da 5 amp regge benone...


 SVEEEEEEGLIAAAAAAA!!!!!!!
ieri ho trigato mezza giornata...funzionava tutto ed ero felice della mia
opera...POI MI ARRIVI TU E MI DICI CHE I CRUCCHI HANNO GIà PENSATO A
TUTTO....ma pork...
ho smontato la mia opera e attaccato il gps a una delle due prese per gli
accessori.....funzia e parto già più tranquillo :-))
Ciaz!
Merk

Addendum:
Be', sul libretto non e' chiarissimo (devi guardarti lo schema 
elettrico...), comunque il cavo giallo-rosso e' il positivo sempre 
alimentato (penultimo fusibile a sinistra), e il marrone e' la massa.
Quello sottochiave e' rosso-nero, la massa e' sempre marrone, e il 
fusibile e' l'ultimo a sinistra.
Gli spinotti sono dietro al faro (devi smontare le fiancatine anteriori, 
sganciare i cavi frecce e gli sfiati serbatoi) e poi togliere la parte 
anteriore con faro e parabrezza.
Per questa fase vedi sul libretto abuso e demolizione la parte relativa 
alla sostituzione delle lampadine del faro.
Trovi i quattro cavi con spinotti femmina e gommina di protezione legati 
sull'attacco del cupolino, in basso...


 sull'attacco del cupolino, in basso...
si si...fatto grazie :-)
Merk

fusibile e' l'ultimo a sinistra.
come i colori per le autoradio...
puoi montare pure quella!!
-- 
Alty (Arco di Trento) 
Hornet... 800 Vtec.