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Titolo: R & R: rischiatutto e rincoglioniti!!!

Andrea Peretti ha scritto
Lorenzo, non cambiare il tuo stile di guida solo per confronto con i
piegatori della domenica, non ne vale la pena!
Catja Moeller ha scritto
Vuoi il consiglio della mamma? Non prenderteli i rischi! E' vero che
non c'e' motivo e si rischia gia' abbastanza anche andando piano.
Grazie a entrambi per i consigli, di cui faccio
tesoro (che, tradotto, vol dire che con Sabato scorso 
ho chiuso con le pieghette ). 
Catja, saluta Lorenzo (non posta mai?) e non te
la prendere per MAX ;>
Andrea, riposati: ci vediamo entro un paio di gg..
...non e' che per caso passi alla BMW :)))
Lorenzo

Lasciate che di COGLIONI in i.h.m. ci sia stato solo io!!!
Sarebbe una bella affermazione, non foss'altro per il fatto che questa
settimana e' stata un po' una strage per ihm :(((((
Comunque vale sempre il detto che mi accompagna da una vita
Le cose succedono, succedono a tutti... Anche a me :(
Gago...
Le vie del signore sono infinite...
Ma proprio per questa dovevo passare?

 'stinger'
  Un lampeggio    Paolo

sara' minimamente d'aiuto, perbacco.
Oltretutto il fattaccio e' avvenuto proprio con una 'moto piu'
tranquilla' o sbaglio?
Comunque al prossimo CMR ti vogliamo in forma e pimpante!
Ciao
Stefano     
e-mail: 
col...@micronet.it
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Ducati 851 Strada '92 (il mio cuore batte desmo)
BMW R1100RS (perche' vado piu' forte con questa che col pompone?)


Se questa è la conclusione di tutto allora siamo già in due!!!
Una fraterna stretta di manopole e scusa/te la lungaggine!
Marino de Falco
HONDA VFR 750F '91
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/6491

Credo di far parte di tutte e due le categorie! Credo di far parte
della categoria dei sognatori e questo fino a ieri ho fatto in modo
che giustificassi il mio fatalismo.
Nel senso che sapevo che può succedere a tutti un imprevisto, che
sapevo che la possibilità aumenta col quadrato della velocità e il
farsi male col cubo dell'incoscienza di quando sei alla guida, ma me
ne sono fregato: CHE COGLIONE!
Il fatto che ieri andassi un po' più piano del solito (non avrei
motivo di dire altrimenti, ma sarò stato sui 70/80 in strada
extraurbana) è stata solo una botta di culo rispetto a quando spingo
una trentina di km/h di più. Devo ringraziare, non recriminare, che
sia avvenuto ieri e non, per esempio, il primo giorno del CMRN.
So che sono parole vuote e scontate per voi, che in questo momento non
avete certo il mio stato d'animo, ne la cac##ola che non mi abbandona
da due giorni, ma uscire da una curva e trovarsi a faccia a faccia con
una Hyundai a bloccare le due corsie e trovarsi in 1/100" a dire
cazzo, cazzo, cazzo, non è un bel vedere, ve lo assicuro.
Per la cronaca, ho anche cercato di passarle davanti al muso, ma pare
che non mi abbia visto, e ha continuato la manovra di inversione,
tanto che e stata la macchina a prendermi di lato col muso, e non
viceversa.
E allora ti ritrovi a smontare radiatore, telaietto, cofano e frontale
di una sardomibile con la TUA spalla, vieni schiacciato dal
contraccolpo sulle costole tanto da renderti conto che d'improvviso ti
sei scordato come si fa a respirare, ti trascini su bordo della strada
e la spalla e il braccio pulsano e si muovono in modo un po' diverso
dal solito.
E il sollievo di muovere mani e piedi e di ricominciare a respirare,
tutto questo mentre il pensiero principale va verso la persona che
trasportavi!!! Poi la vedi in piedi accanto a te a chiederti come stai
e allora non te ne frega un cazzo di tutto il resto. Ti trovi a
ringraziare di ESSERTI FATTO MALE SOLO TU!
Tutto questo, quanto pesa sulla bilancia del divertimento e della
passione: a cosa giova il fatalismo in quei momenti che ti rendi conto
cosa veramente vuol dire: PUO' SUCCEDERE ANCHE A TE!
E allora mi rendo conto, che oltre agli smanettoni, esiste un altro
modo di vivere la moto: Roby, Catja, Carlo Girelli, Sergio, ora penso
che abbiate più ragione di quante ve ne attribuivo, fatevi sentire più
spesso! E anche Ulyx, Edo e gli altri che tirano solo (o quasi) la
moto in pista, fatevi vivi!
Lorenzo, non cambiare il tuo stile di guida solo per confronto con i
piegatori della domenica, non ne vale la pena!
Comunque, il 748 lo vendo quasi sicuro, ma per comprarmi qualcosa di
più tranquillo e rilassante: se lo tenessi non resisterei alla voglia
di una tirata! Come disse Wilde (credo), resisto a tutto tranne che
alle tentazioni.
Lasciate che di COGLIONI in i.h.m. ci sia stato solo io!!!
Ciao
'stinger'
Ducati 748 Biposto
Andrea Peretti
e-mail 
sti...@tin.it
 
Andrea....@np.ge.com
IRL: Via Pompeo Neri, 16 - 50134 Firenze


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Andrea, mi trovi d'accordo con te. Ogni tanto mi viene da sognare una moto
come la tua. Mi viene in mente quanto sia facile piegare con quella
leggerezza ed aggressività. Poi mi rendo conte che sono padre di una
bambina...
Forza Andrea, che sei sulla strada giusta.
Ciao, Beppe (ST1100)

>alle tentazioni.
Non e' il modello di moto che ti porta a spalancare!
Forse se ti prendi una moto che va piu' piano cadi a 90 invece che a
120, ma non credo che poi il risultato possa essere molto diverso.
Se non ce la fai a non guidare in maniera sportiva, non e' cambiando
moto che cambierai la maniera di guidare.
Dopo tanti anni passati a tirare le staccate, ho finalmente maturato
il mio modo di guidare per strada (vado piano, terribilmente piano) da
quando ho iniziato a frequentare le piste.
Li' almeno, non puoi incolpare nessuno, oltre te stesso, in caso di
volo senz'ali (e non parlo di mogolfiere).
In gamba e ricordati che ti ripari prima tu di quell'ammasso di
rottami che e' il tuo 748 :-)))))
Ciao!
ULYX (Stefano Lanzoni)		"LA MOTO E` UN PIACERE"
SUZUKI GSX-R 600		"AL QUALE,PER ORA,DEVO"
				"      RINUNCIARE     "

> alle tentazioni.
Veramente Wilde disse che il miglior modo di superare la tentazione e'
cedere....
Per cui la 748 puoi pure tenerla...e poi prima di prendere decisioni,
riprenditi dallo schock...(come gia' detto prima...)
Ciao
Mototopo

sella!  C o m e  p r i m a !!
E allora cosa dovrei fare io che ho passato i 60? Comprarmi una BMW R
45? Non ci penso neanche. Dai Andrea, Marino ha ragione, tieniti la
748. In questi casi non puo' essere la moto a fare la differenza, caso
mai il modo di andarci in giro, ma questo, come dice bene Roberto
Casadei, e' un altro discorso.
Ciao. 
LHG, Claudio Ratti
CBR 1100 XX - la BESTIA NERA!!!!

Lasciate che di COGLIONI in i.h.m. ci sia stato solo io!!!
Credo che siamo in molti tra i COGLIONI qui, forse consapevoli di
esserlo...
Saluti, e su di martello.
Umberto, ZX-9R in rianimazione.
Per rispondere via e-mail, togliere no_spam. dall'address.

ringraziare di ESSERTI FATTO MALE SOLO TU!
Da questo punto di vista ritengo di essere fortunato perche'
quando in sella c' e' Strega, nonostante la mia ridicola filosofia
non cambi, non riesco proprio a prendere eccessivi rischi e tutto 
cio' nonostante il fatto che anche Strega senta l' esigenza di 
provare qualche emozione in piu' della guida turistica punto e basta. 
Allora si corre solo in autostrada e per piccoli tratti con la 
scusa che in due l' assetto della moto si stravolge e la impennate 
in due sono rarissime...cio' nonostante mi angoscia l' idea che comunque 
l' incidente puo' capitare in coppia.
E allora? Al diavolo la mia filosofia.
Torna in fretta in sella al tuo 748 B I P O S T O
Ciao K2
°°  °°     °°  °°   K2 
°° °°(\\|//)°° °°   Kekko
°°°° |(º º)| °°°°   
°° °° \|ö|/ °° °°   
°°  °°  ¯  °°  °°   
 

 poi puoi anche scegliere una moto tranquilla.
Vorrei fare due riflessioni (pareri personali).
In linea di principio sono d'accordo: è il centauro e non la moto che
decide.
Però, la mia esperienza personale mi ha insegnato che in determinate
situazioni le decisioni dell'uomo dipendono strettamente dalla moto che
sta cavalcando. Per esempio ho notato che certe moto sportive (come la
ex-mia CBR,
con la quale mi sono stampato anche io) danno la sensazione di potersi
permettere manovre (es. sorpassi) che con altri mezzi non si farebbero mai.
Il fatto è che la pericolosità non è insita in quelle manovre, che la moto
può certamente
compiere con sicurezza, ma nel luogo dove si compiono. Perciò quella
sensazione di sicurezza e potenza è traditrice.
Inoltre è vero che la passione per la moto e quella per la velocità e le
prestazioni
sono spesso legate, però questo non significa che sentirsi motociclisti
significhi per forza tenere una condotta di guida pericolosa, anche per
rispetto
verso gli altri utenti della strada, come i pedoni.
Saluti a tutti
Marco Nicoziani

serbatoio????
LA MIA NON E' PANCIOTTA.....
Sono addominali troppo sviluppati :))))))))))))))))))))
Gago...
SZR 660
!omrehcs otseuq orteid otaloppartni onoS !OTUIA

>>________________________________________
   Francesco Aguzzoli                                       °°°>>
 
                                Kawa KLR600Sport - Il Ramarro
                                In riparazione...
                                RE - 
rram...@hotmail.com




se vuoi venderlo fallo pure anzi se vuoi facciamo un cambio alla pari
con un 600ss,penso pero' che sia un grave errore invece e' proprio
questo il momento di risalire in sella (te lo dice uno che ne ha
sfasciate di moto prima di imparare ) perche' meglio ricominciare
adesso con il 748 che sei ancora scottato piuttosto che aspettare che
passi e fare le stesse cose con una moto che non ne e' all'altezza.
forse devi solo imparare a tenerti quel margine di sicurezza che in
strada e' necessario(IO CI SONO ARRIVATO DOPO 8 BOTTI)
quel margine e' solo tuo , ne di quello che ti precede ,ne di quello
che ti sta' dietro. scopri (CON CAUTELA) quale e' il tuo margine e' i
tuoi problemi probabilmente svaniranno.
in moto ci sei tu mai un'altro per te.
in tutti noi c'e' un parte di coglionaggine e' necessaria per andare
in moto..... altrimenti questo sarebbe it hobbi punto,croce
  pensaci e ci vediamo con il 748 al piu' presto 
  ciao
lorenzo DUCATI 600SS