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Titolo: [luungo (8Kb)][report raid]+[guasto]Pomeriggio da leone e sera da co@@ione.

Salute a tutti voi motociclanti. Oggi e' stata una giornata allo stesso 
tempo memorabile e da dimenticare. Di quelle da mettere in comune con 
tutti, insomma. Disponibile in due versioni.
--------Spiegazione breve--------
  Memorabile perche'
   1) Montato gomma anteriore nuova di pacca: dopo un mese di agonia 
sono riuscito a farmi mettere le Pirelli MT90 Scorpion!
   2) Fatto raid (esaltante) vicino a casa comprendente circa
       - 60 km di asfalto grattapedane (o marmitte per chi esagera)
       - 8-10 di sterrato misto in mezzo a boschi e monti con scorci da 
uRLo e silenzio rotto solo dal pApApApA del monocilindrico
   3) Condiviso esperienza al rientro con quel TransalpAto del benzinaio 
di fiducia
  Da dimenticare perche'
   4) KRAK a km 3 da casa, ore 19:00 GMT+1: e' skiantata la catena di 
trasmissione, lasciandomi a piEdi
   5) Mi tocca cambiare il gruppo trasmissione
   6) Fino a riparazione avvenuta niente moto (Aio)
Itinerario: Vergato-Silla-Porretta Terme-Granaglione-Monte Cavallo 
(offroad)-Casa Forlai(back on road)-Granaglione-Silla-Vergato.
Se questo non vi basta (e siete davvero dei masochisti) eccovi il
--------Report completo con narrazione--------
Si preannunciava una di quelle piatte giornate di ferie in casa. C'e' il 
luna park di Pasqua in paese, ma non e' un genere di attrazione che mi 
sfagioli piu' di tanto. In mattinata avevo gia' deciso che dopo pranzo 
sarei zompato a cavallo per una visitina dal gommista e successiva 
motoincursione sull'appennino.
[cinofilia on]
Ore 15. Saluto il mio cagnůn (Zagor, pastore tedesco affettuosissimo ma 
con una testa dura cosi'). Ogni volta che mi sente saltare sulla moto 
protesta e _vuole venire con me..._ qualcuno ha un trike che lo attrezzo 
come nei film americani, e me lo porto in giro? ;-)
[cinofilia off]
Zomp e vrom, vado dal gommaio: durante il tragitto una carovana di tre 
"colleghi" provenienti da treviso mi svernicia in sorpasso. Desisto.
Arrivato. Cambio l'anteriore (trailmax oserei dire _finita_). E' piu' di 
un mese che ogni settimana gli rompo le p@@@e con questa MT90 che non 
arriva.
[tech info on]
La cosa strana di questa gomma e' che sembra avere la "spina di pesce" 
al contrario del verso di rotazione. Se qualcuno l'ha gia' provata e ha 
voglia di dirmi come va... A me sembra di aver cambiato moto (poi vi 
faro' sapere).
[tech info off]
Fatto sta che mi e' toccato anche cambiare camera d'aria. Non so se e' 
stata pizzicata nel montaggio ( >:-/ ) o se era finita pure quella, ma 
questa probabilmente durera' quanto la moto.
Ore 16:30. Vabbe', parto.
Incrocio nel tragitto un mio collega di lavoro. Concerto di trombe e 
fanali: e' la persona che mi ha convinto a diventare un centauro. Poi 
s'e' preso l'R1, per se'.
Riassunto. Partito da Vergato, tappa gomme a Silla (dopo 20 km di statale).
Infilo la provinciale (SP 57), attraverso Porretta Terme (quella del 
Soul Festival), arrivo al bivio, proseguo per Orti-Lustrola-Borgo 
Capanne e infine Granaglione (piccolo comune arrampicato sulla montagna) 
attraverso una strada piena di curve e controcurve, con asfalto 
irregolare, paradiso degli enduroni e delle centinaia di Panda 4x4 che 
si vedono in zona. In qualche punto saltano fuori addirittura i 
"sampietrini" preesistenti. Coperti dal catrame. Grande idea del cavolo, 
basso costo elevata manutenzione.
In centro al paese, raggiunto da 15 Km di nastro d'asfalto che nel punto 
piu' largo e' 4 metri, leggo un'indicazione turistica: Monte Granaglione 
(che fantasia! :-) ).
FIOND! Vediamo dove porta. Stretta strada che scala il monte, di quelle 
che ti concentri sulla guida e la testa si svuota di tutto.
Poi, in mezzo al bosco, PAK! Finisce la strada convenzionale. Giu' di 
una marcia e su di gas, senza neanche pensarlo o mettere il piede in 
terra. Manco a dirlo la pendenza, nel passaggio da asfalto a pietraia, 
*raddoppia*. A furia di prima e seconda mi arrampico su, convinto che lo 
sterrato finisca nel giro di un paio di Km.
'Sto kakkio! Tornanti del raggio di un paio di metri (i piu' larghi) con 
cambi di pendenza: una pista da trekking. Poi il fango, fai pur piano, 
ma <sguŕzz!> in ogni pozzanghera, col piede giu' per la fifa che la moto 
finisca di traverso o voli nel buRRone a lato.
Sbuco da una curva completamente fuori mano e incrocio una gěp del CFS. 
Tre in divisa a bordo, che mi guardano come fossi un alieno. Per un 
attimo mi e' venuto il dubbio che ci fosse il divieto di fuoristrada 
(certi comuni lo fanno: possibile che se c'e' qualcosa di divertente sia 
sempre vietato?) poi mi dico che fanno piu' danni loro col gippone che 
io col motorone ;-) .
Sosta raffreddamento. Cinque minuti ad ammirare i monti che sbucano dal 
castagneto, fra un paio di sorsi d'acqua. Proseguo. _Non finisce piu'!_ 
Stoicamente ignoro le pacche a schiena e braccia.
Ma non vuole finire, questa bestia di un tratturo? No, oltre a pietre, 
massi caduti da schivare, fango, pozze, ora c'e' pure qualche residua 
cavalla di neve lungo le parti in ombra del sentiero. HIHIHI HAHAHA, ma 
dove diavolo sono finito?
Radura con cataste di tronchi. Bivacco d'obbligo. Cartello (TO'?): 
Rifugio di Monte Cavallo, 1288 m S.L.M., all'incrocio di tre piste del 
CAI, con mappa di due metri per due. In mezzo al bosco... bah.
Decido di fermarmi almeno una mezz'ora a studiare il posto. Due appunti 
e un paio di schizzi a mano libera, in mezzo ad un silenzio che mi 
rigenera, lontano da tutto e da tutti.
Apparentemente.
Appoggiato alla sella, mentre tiro giu' un disegno del panorama e alcuni 
appunti sul percorso, passa una spedizione di cinque persone+un cagnetto 
e si ferma al rifugio. Infooo! Scopro (ma gia' lo sospettavo) di essere 
sulla sommita' del  cosiddetto Monte Cavallo, ad almeno 3-4 Km dalla 
strada asfaltata piu' vicina. "Per di la' dove si va? Quanta strada 
c'e'? Come e' messa?". Coraggio!
Ore 18:15. Prendo la via piu' breve. Quella per Casa Forlai. Finalmente 
il sentiero comincia a scendere. Poi la pista diventa sufficientemente 
"umana" da permettermi l'uso della terza! Serpeggio in mezzo al bosco 
fino ad avere la lieta sorpresa di un casolare e conseguente strada 
pavimentata.
Dopo 15 Km di prurito alle pedane ritorno sulla statale. Ormai la strada 
la moto la sa.
Prossima destinazione, benzinaio. Il quale mi chiede se per caso oltre 
alla benzina e ai chilometri d'asfalto brucio anche terra e fango (=moto 
imbrattata). Gli descrivo l'itinerario. "Bellino!".
Mi avvio verso casa.
Ore 19:00. <TOCK> anomalo in partenza. Smonto al volo dal veicolo e 
verifico la presenza di corpi estranei nel gruppo trasmissione. Boh? 
Casa e' vicina, provo ad andare tranquillo... poi ci guardo come arrivo...
Trrrrrrrr, trrrrrr, trrrrrrrrr...
            <<TRONK>>
[serie di sbraiti omessa, catena pulita e lubrificata due settimane 
fa... e, a parte oggi, solo asfalto!]
Parcheggio volante sul marciapiede, fiondo giu' dalla moto, via il 
casco, CACCHIO C'E'?
[seconda serie di accidenti]
Telefonata a casa con ragguaglio della situazione. Arriva mammina in 
Uno. Parcheggio l'infortunata cavalcatura nel piazzale piu' vicino 
(tanto non la rubano, ;-Prr ) e mi faccio traghettare a casa.
SOB!
Perche' questa bella storia ha un finale cosi' idiOtaA??? O forse 
l'idiota sono io, che non ho previsto la possibile rottura di una catena 
leggermente lenta che, tenuta decentemente, qualche migliaio di km 
l'avrebbe ancora fatto?
[terza serie di imprecazioni]
Meno male che (sembra) non si sia rotto nient'altro, vedi carter motore 
e quanto di delicato e' vicino al pignone. Pozze d'olio sotto al motore 
non ce ne sono...
Ottima, come prima uscita offroad della stagione :-( .
                     \|/
Cia...SGRRRUNNNT!   O O  (e grazzzie per chi e' arrivato in fondo ;-) ).
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Polentaro (Roy) da Bologna, a cavallo di Honda Dominator (senza nome ne' 
catena, per ora) color nero e antracite (infangata). Mail privata: 
tagliatemi LABARBA.
Per qualche giorno non incrocerete una polenta, con un casco BIEFFE 
grigio, il parafango anteriore sverniciato e il vestito rigorosamente 
non tecnico, che si sbraccia verso di voi. La catena spezzata mi ha 
obbligato a mettere (mio malgrado) due ruote in piu' sotto al sedere. 
RI-SGRUNT!

Perche' questa bella storia ha un finale cosi' idiOtaA??? 
Beh, se puo' consolarti, anche io oggi ho vissuto una bella giornata
di moto con finale idiota che ha rischiato di ovinare tutto.
Bel giro in Val d'Orcia e Val di Chiana (Chianciano, Bagno Vignoni,
Montalacino, Pienza, Montepulciano) e rottura dello stramaledetto cavo
della frizione del Dakota appena uscito da Montepulciano. A momenti lo
risaldo con le bestemmie, quando ad un paio di incroci ho tribbolato
come un cane. Ripartire da fermo, in due, senza frizione non e' il
massimo. Per fortuna c'era un mio amico che mi ha dato una mano!!!!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)