Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: La gomma sgomma...

Ciao a tutti:
piccolo aggiornamento post-caduta: la spalla tarda a rimettersi a
posto, per cui sabato mi siringano il muscolo, che gioia...  :((
Va be', veniamo al topo del messaggio...
Rimesso in sesto il Tartarughino, vado a fare un bel giro di prova, e
gia' al secondo tornante la moto vorrebbe seguire la tangente, appena
vede un po' di ghiaietto sull' asfalto perde subito aderenza......
..insomma, il Turtle non sta piu' in strada. :(((
(...che sia arrivato il momento di farci dell' enduro ??) :))
Ho provato a precaricare le molle degli ammortizzatori, ma la tenuta
e' migliorata solo di poco; temo che il responsabile principale sia il
pneumatico anteriore, possibile che a 10.000 km si sia gia' consumato
praticamente tutto il battistrada, mentre il posteriore e' circa a
meta' della sua vita ??
Domanda: volendo cambiare pneumatici, quale marca e tipo mi
offrirebbero la migliore aderenza ?? Premetto che in questo campo non
so un tubo.
So che l' argomento e' inflazionato, ma il mio e' un caso clinico:
dove la trovate una moto che perde aderenza a 40 km/h ??
(....manco il Ciao....)
Grazie per l' aiuto.
Ciaooo.
                 Roberto Lonardi & il Tartarughino
                        ( Suzuki GN 250 )
                       Apprendista toscano...

 Grazie per l' aiuto.
dunque, di seguito ti elenco le gomme che ho provato e che in tutti i casi
mi hanno dato buoni risultati, i prezzi sono quelli correnti dalle mie
parti (scontati del 20% rispetto al listino) e per le misure 110/70 ZR 17
e 150/60 ZR 17, naturalmente montate e bilanciate:
Pirelli Dragon  Lit. 570.000
Dunlop 207     Lit. 600.000
Michelin TX 15/25 Lit. 600.000
Personalmente trovo piu' neutre le dunlop, mentre le michelin conferiscono
fin troppa "agilita'" alla moto (alcuni dicono che tende a scalinare
sull'anteriore, ma con la mia moto non capita), sulla tenuta delle dragon
credo sia gia' stato scritto di tutto, di sicuro sono quelle con il minor
effetto autoraddrizzante. In tutti e tre i casi l'aderenza e' ottima.
Carlo
SZR660

...

meta' della sua vita ??
Se la moto alle curve tende a "partire per la tangente", non puo'
essere l'anteriore, ma e' sicuramente il posteriore che non ha
aderenza.
Quando e' l'anteriore che perde aderenza, la caduta e' molto piu'
rocambolesca e, se non cadi, la perdita di aderenza dell'anteriore e'
molto piu' sgradevole come sensazione rispetto alla classica
derapatina conseguente alla perdita di aderenza del
posteriore...comunque mentre guidi, dovresti sentirlo se e'
l'anteriore che non ha appoggio od il posteriore.
In effetti e' molto strano che l'anteriore si sia consumato prima del
posteriore...di solito e' il posteriore che si consuma, mentre
l'anteriore (che a vista spesso appare in buono stato) tende ad
indurirsi.
Mi sembra di capire che la tua moto e' stata ferma per diverso tempo;
e' capitato anche a me proprio adesso di tener ferma la moto per una
ventina di giorni per via delle ferie...quando l'ho ripresa mi
sembrava che il posteriore scivolasse da tutte le parti, poi e'
bastato macinare una cinquantina di Km per far si che tornasse tutto
normale.
Puo' darsi quindi che dopo una considerevole inattivita' della moto,
la superficie del pneumatico perda un po' di prestazioni...basta
"limarla" un poco per far si che la situazione migliori.
Prima di cambiare pneumatici, prova quindi a percorrere un po' di
chilometri, e vedi se la situazione cambia. Se non cambia nulla vuol
dire che la moto e' stata ferma per troppo tempo ed i pneumatici sono
diventati di "legno" anche se a vista il battistrada sembra regolare.
P.S. Se cambi pneumatici, e' inutile montare il dragon corsa su un 250
a 4 tempi, io cercherei piuttosto una gomma un po' piu' touring, che
ti dia il miglior rapporto prestazioni/durata.
Sulla mia monto le Dunlop Arrowmax, decisamente di legno per l'RD, ma
sulla tua potrebbero andare benissimo.
Ciao!!
Iacopo Mazzoni
Yamaha RD350 '89 -> Il Cancello smontato...
Morini Corsaro 125 '69 -> L'Astemio
maz...@infogroup.it
ICQ 14364696

 meta' della sua vita ??
Ci sono due fattori che "terminano" la tenuta di una gomma: i
chilometri ed il tempo.
Se le gomme sono vecchie, e' facilissimo (anzi, probabilissimo) che si
siano indurite e che non tengano piu'. Non si consumamno, ma non
tengono. Insomma, gomme vecchie sono da cambiare come (e forse piu')
le gomme finite.
Non saprei consigliarti per le gomme per la tua moto, pero' potrei
consigliarti una moto per delle buone gomme :))))))
Ciao,
 Stefano
-- 
"Ma come lo mangio se sembra un cesso pubblico?"
-----------------------------------------------------------------
| Stefano Garavaglia  | FZR1000   
http://users.iol.it/alter.ego
 | 
| Milano - Italy      | 
alte...@iol.it
          ICQ #14209561 |
-----------------------------------------------------------------

Ciao
Purtroppo c'e' poco da stare allegri, la Nostra Motina (ce l'ho anch'io)
non consente grosse scelte: Michelin davanti e Dunlop dietro oppure si
aspetta che arrivino in italia le Bridgestone.
Non consiglio di rimontare le mefitiche IRC di prima dotazione (anche
perche' quasi introvabili)
Ariciao
					Fabrizio
P.S. consolati anch'io sono andato giu' in un tornante in discesa sempre
per il ghiaino (vaffa') fortuna che andavo piano


indurirsi.
Non dimenticare che la CBR900 ha un ruotino anteriore piu' piccolo,
per cui meno effetto giroscopico/stabilita' e piu'
maneggevolezza/attrito.
Anche a me comunque si consuma di piu' l'anteriore ( sui bordi , al
centro e' sempre il posteriore.)
Ciao
Mototopo

 meta' della sua vita ??
10.000 km!?!?! Ma cos'hai su? Sono pneumatici di alluminio o di gomma?
Un anteriore che fa 10.000 km mi sembra ottimo. Il posteriore se fa piu'
di 7/8.000 mi sembra un po' troppo duro.
Ciriciao!


Ciao
      ---Michele Borgogni---       
                                     togli NOSPAM
 v35c "Black Eagle"                per rispondere  

aspetta che arrivino in italia le Bridgestone.
Ahia, mi aspettavo qualcosa del genere, putroppo...
ma almeno terranno sempre di piu' delle orribili gomme di prima
dotazione.
Grazie per l' informazione.  :)))
Ciao.


consigliarti una moto per delle buone gomme :))))))
Dovresti allora consigliarmi anche una "matura ma ancora piacente
signora economicamente florida conoscerebbe Tartarughino scopo
matrimonio".  :)))
Ciao ciao. :))


mi hanno dato buoni risultati...
...zip....
Grazie, Carlo, per i suggerimenti.
Ciao. :))
