Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: non esiste una moto per me????

salve devo riacquistare la moto , dopo 11 mesi di delirio passati con sooter
500cc, ora ne vorrei una da usare in tutte le occasioni.ho individuato tre
moto, ma tutte hanno dei contro:
Hornet 600:
ottima posizione di guida , sufficiente comodità del passeggero però
"Non ha protezione aereodinamica e dopo aver posseduto un monster non
ricomprerei una naked"
fazer 600 semi-carenata:
ha una discreta copertura, però la posizione di guida è più scomada rispetto
all'hornet, e ho delle perplessità per la comodità del passeggiero
cbr 600 F:
ottima copertura, buona la posizione del passeggiero, ma non utilizzabile
per uso cittadino(avevo un cbr FS).
quindi che faccio? Non ne ho idea!!!.Mai stato così indeciso
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QUESTA E' ROMA NON TE POI MAGNA'
'N PIATTO DE PASTA IN PACE
CHE ARIVA NA PAZZA
togliere nospan per rispondere

 utilizzabile per uso cittadino(avevo un cbr FS).
non so che uso cittadino fai te (ovviamente non paragonabile allo sputter)
ma io giro in città tranquillamente col cbr...
-- 
ciao OMni
CBR600f (in vendita)
icq: 266197189
"cerco moto: z750, fz6, baby speed, speed triple, pochi km, mai pista,
mai fuori dal box, mai guidata, non incidentata, al prezzo max di euro
2500" cit. Eazy E


Vai a vedere e provare la nuova CBF. Forse è il giusto compromesso che
cerchi tra CBR e Hornet...
felix

una moto si scieglie x le emozioni sà può darti...se cerki la comodità torna
allo sputer

 cbr 600 F:
Vuoi usarla per viaggi tranquilli e qualche tiratina?
Honda CBF600
Vuoi un po più di brio tipo Hornet?
Fazer600 ante 2004 (vai sull'usato e risparmi pure ;) )
Vuoi usare un mezzo a due ruote in città
Sputer
Insomma fai un po ciò che cavolo ti pare e piace ... le moto non sono 
scooter e bisogna scendere a compromessi moltissime volte!
-- 
Ipe on Fazer 600 <Prancer>
ex XJ 600S Diversion <Trottolina>

 quindi che faccio? Non ne ho idea!!!.Mai stato cosě indeciso
ma vuoi stare proprio sul 4 cilindri???
valuta la sv650s
direi che č una buona moto,agile spinge bene ai bassi
e abb comoda .
poi .....de gustibus

se non sbaglio esiste anche la versione semi carenata della hornet,ovvero
hornet s
guarda qui
http://www.moto.it/usato/usato02.asp?EN=hornet%20s&ET=tutti&ED=90&EP=%25&ER=
%25&EMARCA=Honda&EPR=&ECAT=&EC=offerta%20di%20vendita
"Ipe" <mike...@SPAMmailcity.com> ha scritto nel messaggio
news:MPG.1ae8eddd8...@powernews.libero.it...


 cbr 600 F:
questa!

 Fazer600 ante 2004 (vai sull'usato e risparmi pure ;) )
perchè dici fazer ante 2004 ?

 per uso cittadino(avevo un cbr FS).
CBR 600F è un ottimo mezzo, ma a questo punto, se vuoi mantenerti sul 4
cilindri, pensa al CBF. Fa meno scena, ha meno cavalli, ma è un buon mezzo.
Certo, una moto "da zio" (io, per i gusti che ho, non la comprerei
assolutamente), ma perchè non darci un occhio?
Due cilindri no? L'SV è splendida, ottima spinta ai bassi regimi e
agilissima in città. E pesa pure poco. C'è la versione S che è molto bella,
sia 650 che 1000. Sempre col motore SV c'è il V-Storm 650, che però è un
enduro stradale, quindi meno sportivo, ma più versatile.
A mio parere, l'unica alternativa allo sputter (maneggevolezza, spunto) è un
bel monocilindrico, tipo Pegaso o F650 GS, o il nuovo XT600 versione motard
(che è pure bello cattivo). Ma così sono assolutamente da evitare i viaggi
lunghi e le autostrade.
De gustibus
Saluti!
Max


 lunghi e le autostrade.
allora se vuoi proprio fare le cose fatte bene, prova a pensare ad una bella
KLE
500, bicilindrica, economica, comoda, viaggi lunghi senza stare scomodi,
passeggero
trattato come un signore, motore indistruttibile
--
Dario - Il Magius
Kawasaki KLE500 '97 color LSD IN VENDITA             (presto su FZ6 Fazer)
"3 e mezzo, 7 e mezzo, bisogna salutare tutti x strada, senza
distinzioni!!!"
un anziano su per l'appennino modenese

 perchè dici fazer ante 2004 ?
Perchè era più turistico:
1) un po' più comodo per il passeggero (pedane con la gomma)
2) tirava fuori la coppia a 6/7000 giri e non a 10.000
3) ruota da 160 che risparmi un bel po
4) sottosella veramente spazioso
5) freni certamente più seri.
Peccato per l'estetica di cui molti silamentano ;)
In ogni caso se il passeggero è davvero così importante .... molto 
meglio il nuovo CBF.
E se poi non si vuole un mezzo assolutamente ineccepibile e va bene pure 
un po' datato il Diversion in due è una rolls royce ;)


V-Storm 650, agilità sorprendente, motore con tanta coppia che sembra un
1000, protettività buona anche in autostrada (parabrezza regolabile),
prestazioni di tutto rispetto, insomma un rapporto qualità prezzo
fantastico: se ti piace la linea (valla a vedere dal vivo, blu secondo me è
un po' spenta, meglio argento metallizzato) è la vera moto universale (la
Transalp "modernizzata").
Comunque, consigli a parte, scegli la moto col cuore e non col cervello,
perchè se ti piace le perdonerai anche tutti gli inevitabili difetti (non
esiste la moto perfetta).
lamps
Paolo on BMW R850R "Black Magic Woman"
"sor marchese" <marchesedelgrillo(noaspam)@NOSPAMhotmail.com> ha scritto nel
messaggio news:CRzfc.82360$rM4.3...@news4.tin.it...


 wrote in message
news:c5mp3d$n5j$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 wrote in message
news:h%Bfc.58906$hc5.2...@news3.tin.it...


ciao ho da poco preso un gsx600f  ed io mi trovo benissimo il bello di
questa moto a parer mio è ke con meno di 7000 euro la prendi ed è la +
potente (80cv)  fino a quella cifra in + può essere sia sportiva che
turistica a me piace e non è poi così pesante come dicono 208kg
secondo me è nel segmento del kawa zzr solo ke è + potente il kawa e costa d
+
"sor marchese" <marchesedelgrillo(noaspam)@NOSPAMhotmail.com> ha scritto nel
messaggio news:CRzfc.82360$rM4.3...@news4.tin.it...


quindi che faccio? Non ne ho idea!!!.Mai stato cosě indeciso
prendi l'Hornet S, te la tirano dietro con buoni sconti ora poi che c'č la
CBF 600.
-- 
Alty (Arco di Trento) 
Hornet 900

 Max
[caps lock mode on]
MA QUOTA!!! o non sei un omonimo valido!

 Mai stato così indeciso
.. ti capisco .. tutte quattro cilindri ..
.. troppi .. ne bastan due ..
-- 
° GSchicco (BO) su SV650 "Anneke, ora col tanga"
° Tessera CISNK n.2 e LHOM n.3
° ICQ N.339916742 [gschicco(AT)
virgilio.it
]
° [ 
www.gschicco.da.ru
 ]  [ 
www.cner.altervista.org
 ]

 se non sbaglio esiste anche
Se non sbaglio da qualche parte sta scritto pure come quotare, cazzo....
-- 
                       "Supereroi, contro la municipale!!!" (Meganoidi)
                               Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) 
http://members.xoom.it/skizzo73/
 - icq: 1303334 -  iChat/AIM: SkizzoGSXR

quindi che faccio? Non ne ho idea!!!.Mai stato così indeciso
Io ho appena preso una CBF e in città ci giro senza alcun
problema...anche se fino ad ora ci ho girato poco. Non senti il peso,
la posizione è alta e comoda e c'è abbastanza sterzo da girarti quasi
da fermo senza dover fare 11000 manovre. La Fazer 600 è molto bella,
non c'è che dire...
Per ciò che riguarda il passeggero sull'Hornet, alcuni dicono che esca
"profumato" dai gas di scarico , dato lo scarico alto...
Ciao
Stefano

 ma io giro in città tranquillamente col cbr...
Idem... di certo nn è agilissimo ad infilarsi nelle strettoie tra una
macchina e l'altra ferme ai semafori, ma si usa tranquillamente!
;)
-- 
MauSeventyOne On HONDA CBR600F '02 (Hrc) - ex SUZUKI GSF 400

 
bello
.
.
.
.
.
ma sai che se hai fortuna trovi su un casco anche l'indirizzo delle faq 
di IHM e le istruzioni su come QUOTARE? :)
anzi, to do' io:
utenti.tripod.it/catja/faq.htm
-- 
ilvinci... dalla val trebbia(PC)
mito ev -> kawa zzr 250 -> Ornitorinco TLone nero nero :)
icq 170179481

 ricomprerei una naked"
    La 600 S ha la semicarenatura !!!

     La 600 S ha la semicarenatura !!!
La 600S è un rutto.
-- 
Theos e Carogna
http://manisporchediallegria.splinder.it/
- Se la strada per il paradiso ha le curve allora appena arrivo torno
indietro -

Grazie mille a tutti siete stati veramente molto gentili!!!!
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che ne pensate della aprilia falco???
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