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Titolo: Le mie impressioni su Superbike italia (lungo)

Dopo aver letto le vostre impressioni su Superbike Italia, mi ero fatto
una certa idea del giornale, anche perchè non lo avevo ancora letto.
Dopo averlo vivisezionato in redazione, mi sono fatto una grossa risata:
ma dico, lo avete letto bene? Non vi siete accorti che quasi tutti gli
articoli sono tradotti, malissimo, dal'inglese? Solo le news sono
italiane, 3 righe almeno sono capaci di scriverle.
Come potete dar peso a delle prove fatte dagli inglesi ("pensate" quindi
per un mercato completamente diverso dal nostro) e per giunta tradotte
con i piedi?
"Sono contento perche' finalmente qualcuno ha stroncato la ZR-7", diceva
qualcuno...
Primo, per essere interessante una rivista deve per forza stroncare una
moto?
Secondo, nella redazione italiana, ammesso che ci sia qualcuno che sa
cos'è una moto, nessuno ha stroncato la ZR-7, l'hanno fatto in
Inghilterra quelli che le moto le provano davvero.
Ma la cosa che piuù mi ha stupito nei vostri commenti "blandi" è stata
la non menzione delle "cappelle" mondiali che i traduttori hanno preso
durante il loro "affaticante" lavoro: l'asfalto ruvido? le forcelle
capovolte?
Una per tutti: per commentare una foto della RSVmille che impenna
"niente male per una moto che non ha attitudini".
Ma cosa Caçç°ço vuol dire? Come puo un giornale serio, dedicato agli
appassionati, scrivere certe stronzate? Ma il caporedattore non l'ha
visto?
L'unica cosa che puo' sostenere le vendite e' l'enorme mole di
pubblicita' che fanno sui quotidiani, che pero' non potra' continuare
all'infinito....
Un plauso alle foto, molto belle e particolari, che, ovviamente, sono
inglesi...
Ma io mi chiedo ancora, CON CHE CORAGGIO abbiano fatto uscire un
obrobrio del genere, o forse hanno ragione a dire che i motociclisti
sono tutti ignoranti....
ciao
zampa
-- 
For PC and Information Technologies - Redazione di PC Pratico-Cover Cd
Editor-+39-2-66526281//+39-2-66526222 Fax
For Motorbike - Redazione di SuperWHEELS-Scooter and Production
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 zampa
ad maiora   Paolo

sono tutti ignoranti....
tu l'hai comprato, io ancora no...
Comunque l'originale inglese e' un bel giornaletto, come del resto e'
un giornaletto anche il vostro, meno del loro, ma sempre giornaletto.
Motocilismo avra' i suoi difetti, ma marca in un altro modo.
(vabbe'... tanto io li leggo tutti...)
Ciao
Mototopo

 con i piedi?
Marco, mi hai rubato i pensieri dai tastini. Sotto altro thread avevo
appena scritto:
Benche' le premesse siano ottime (solo articoli su moto vere), non
comprero' piu' Superbike perche':
1) l'italiano e' un concentrato di errori di sintassi, grammatica e
ortografia che mi fa accapponare le... ahem... la pelle.
2) tette a parte, il contenuto degli articoli e' espresso con una
volgarita' (e un maschilismo) che mi urta nel profondo.
3) non ci ho trovato una sola informazione utile, se non opinioni da bar
raccontate a botte di luoghi comuni.
4) i dati tecnici sono inesistenti, e i pochi che ci sono (peso, potenza
ecc.) sono quelli (gonfiati) riportati dalle case. 
5) le foto sono di una modestia senza pari.
In sintesi, mi pare un'operazione editoriale a basso costo, fatta
traducendo (male!) una rivista popolare nata in tutt'altro contesto
culturale (working class britannica, qualla che divora ogni giorno milioni
di copie di quotidiani-spazzatura tipo il Sun o il Mirror). In editoria,
per fortuna, le cose trasportate di peso da un paese all'altro non
funzionano mai.
Da addetto ai lavori butto li' una previsione: un anno (scarso) di vita.
Marco 
(e una VFR ottocento tutta d'argento)

...
o ve ne racconto una: avevo fornito la disposizione a tradurre gli articoli,
ma quando mi sono reso conto della porcata editoriale che era(mera
traduzione di articoli scritti da altri, oltre che vecchi) quando m'hanno
mandato gli articoli da tradurre
ho deciso che la rivista non l'avrei neanche comprata.
Saluti&Lampeggi
Gennaro&GLA.RA.
Ma se sto diventando calvo posso far causa all'AGV

Ciao Marco,
prima di tutto un saluto personale dato che ci siamo incontrati
qualche anno fa, prima che tu entrassi nel team di SuperWheels. ;-)
Io ai tempi avevo la Guzzi Imola e tu il Bandit, e ci siamo incontrati
all'Euro di Paderno, ricordi? :-)
Bei tempi quelli di Fidonet, sigh.
Amarcord a parte, non riesco ad essere d'accordo in toto con te.
Anche se leggo SuperWheels da quando e' uscito, trovo che nel tempo
abbia perso un po' la freschezza iniziale, allineandosi nella
morbidezza alle tante riviste di moto in circolazione.
Questo non significa che smettero' di prenderla. Perche' la trovo
molto completa, ben scritta ed esauriente da ogni punto di vista.
Anche troppo loquace per quanto riguarda i due tempi di 50 cc...
Soltanto che, correggimi se sbaglio, da quando avete iniziato a dare i
voti in trentesimi, come all'universita', non ho visto
un'insufficienza.
Al massimo vedo dei docili 23, 24 o dei "severi" 18, ma mai un bel
voto negativo senza riserve.
Possibile che le moto di oggi siano progetti integralmente
impeccabili?
Non mi schiero con i maliziosi che vorrebbero vedervi mano nella mano
ai dirigenti BMW o Bimota o chissa' che altro, pero' trovo che la
vostra generosita' sia davvero fuori dal comune. Anzi, esemplare.
Avrei voluto scrivere al Direttore Braglia, pero' scrivere ad una
rivista non e' immediato come scrivere qui sul ns.
Superbike e' una rivista molto particolare, si ha la sensazione di
avere fra le mani un settimanale piuttosto che un mensile. La foto
centrale con la ragazza nuda, poi, e' veramente da camalli. :-)
Oltretutto e' una rivista tradotta, come dicevi bene tu, quindi non
certo un nuovo avversario.
Pero' una buona dose di cattiveria a me piace, se non scade nella
demenza o nella volgarita' da banchina portuale.
Anche i dati tecnici sono interpretati con toni piu' schietti. Ci sono
meno dati, non c'e' paragone, pero' si digeriscono bene: colpiscono e
disegnano molto bene la sensazione del pilota.
Quelli di SuperWheels sono assolutamente piu' esaurienti, ma a volte
piu' freddi.
Tranne qualche eccezione: mi viene in mente un articolo eccellente
scritto da Aldo Ballerini (non ti conosco, Aldo, ma ti saluto e ti
stimo) sulla Harley Night Train, se ricordo bene il modello.
E' stato bello leggere la critica aspra fatta alla Bimota, che ha
prodotto una moto meno desiderabile, in quanto a funzionalita', di un
tagliaerba. :-)
Anche la prova delle maxi Enduro e' molto diversa dalla vostra, che e'
molto piu' esaustiva, ma anche molto meno "carnale".
Dalla vostra escono cinque belle moto, con pregi e difetti, tanti dati
sul piatto ma poco sangue, poco profumo.
Dalla prova di Superbike escono quattro moto di cui tecnicamente si
dice abbastanza poco, pero' sulle quali sembra di star seduti al
momento della prova, fra il fango e la puzza di sfrizionate.
E non mancano commenti che sulle altre riviste diventano postille
innocenti oppure battute scherzose.
Tutto qua.
Il problema e' che comprarle tutte e due costa troppo, percio' spero
che tu, il Direttore, Ballerini, Rivola e la Pattuglia siate un po'
piu' acidi con le due ruote che avete in prova. Quando lo meritano,
naturalmente.
Buon Lavoro e un nuovo saluto.
P.S.
Se potessi far leggere, in coda alle altre lettere, questa mia anche
in redazione te ne sarei davvero grato. Senza pubblicazione, non
importa. Solo per conoscenza.
Bye,
    Ricky
_Africa Twin 650_

 un giornaletto anche il vostro, meno del loro, ma sempre giornaletto.
Va beh, se paragoni Superbike Italia a SuperWHEELS, o sei scemo o ha
voglia di innescare, almeno con me, una serie di polemiche infinite.
Il nostro giornale, che in quanto a vendite e' secondo solo a
Motociclismo, avendo già superato Tuttomoto e In Moto da tempo, e' fatto
integralmente in Italia, da sei persone che lavorano a tempo pieno anche
16 ore al giorno, per il gusto di fare un bel prodotto (oltre che
guadagnare soldi s'intende). Ci sono foto che non hanno eguali nel
panorama MONDIALE, rilevamenti prestazionali completi, e assolutamente
nessuna remora nel dire che una moto va bene con queste gomme e male con
le altre. Le sportive sono sempre testate in svariate piste (e non solo
a Imola), sono portate per una maxicomparativa ogni anno al Nurburgring.
Motociclismo lo fanno da quasi 70 anni taaaaaaaaaaante persone, hanno
alle spalle un gruppo editoriale con ben altri budget rispetto al
nostro: tanto di cappello, ma certi servizi, che adesso ci copia (vedi
comparative in gruppo con foto di viaggio e dei tester), li ha inventati
SuperWHEELS.
OK insultare SBK sulla base di fatti, non e' OK insultare SW quando i
fatti ci danno ragione
Non ti piace SW? Non leggerlo e non comprarlo, ma non permetterti di
chiamarlo "giornaletto", perche' offendi chi ci lavora e gli da'
l'anima.
Non penso proprio che quei 4 cialtroni, che hanno "creato" sbk, ci
abbiano messo l'anima o qualcosa di simile
Ciao
Zampa


 comprero' piu' Superbike perche':
5) le foto sono di una modestia senza pari.
Bé, come Gori ce n'é pochi: 
avete visto che meraviglia le foto di Creta?
Ciao,
Matteo
PS: ehi, Giuseppe, aspetto il vaglia :))))
 
-- 
_______________________________
Teo,
Manů
& Romeo
(Bandit 400 & kit)
e-mail: 
ro...@tiscalinet.it
_______________________________

 abbiano messo l'anima o qualcosa di simile
Per la verità, a SW mancano tante cose che qui tralascio. 
Ti ricordo solo la più importante: un poco d'umiltà.
Quella che manca a te parlando di SBK, che è al primo numero, quella
che è mancata a quel "genio" che ha scritto sullo speciale sulla guida
che se Poli avesse le doti tecniche di Mazzali (o viceversa, che è lo
stesso), non gli starebbero davanti né Doohan né Biaggi.
Certo non vi manca la comicità. Senza rancore. 
Ciao,
Matteo
 
-- 
_______________________________
Teo,
Manù


Va beh, se paragoni Superbike Italia a SuperWHEELS, o sei scemo o ha
Ma io mi chiedo ancora, CON CHE CORAGGIO abbiano fatto uscire un
obrobrio del genere, o forse hanno ragione a dire che i motociclisti
sono tutti ignoranti....
A prescindere dal fatto che il tuo giudizio è prettamente un giudizio di
parte e come tale merita di essere catalogato, ma proprio perchè di parte a
me non sembra nè corretta e nè intelligente la tua malcelata aggressività
verbale nei confronti della rivista in oggetto e delle opinioni di chi l'ha
letta e giudicata. Nei tuoi panni mi sarei limitato semplicemente a leggere
le opinioni dei lettori e di queste farne tesoro, non sproloquiare inutili
flames.
In fin dei conti SW, a parte i primi numeri che fecero scalpore nel piattume
allora imperante, per adesso mi sembra si sia piuttosto uniformata e
"imborghesita" in una triste mediocrità autocelebrativa.
I miei dispetti......ci vediamo il 19.
Bruno
Kawa zx9r
0338 5805862
icq 31342551
Siena

 abbiano messo l'anima o qualcosa di simile
WoW, come invidio le persone senza dubbi. 
	Loris
VFR 750 F Rossssssssssssssssssoooooooooooooooooooooooooooo

> abbiano messo l'anima o qualcosa di simile
Non é una bella cosa dare del cialtrone!!!:-((
1000 punti in meno.
iperteso
----------------------------------------------
Oliviero on CR 250 & Bandit 400
bov...@iol.it

 Motocilismo avra' i suoi difetti, ma marca in un altro modo.
Bah... sara' che a me motociclismo pare diventata una rivista di
scooter... :(
Cmq non mi piacciono affatto le prove di MC... SW avra' i suoi difetti,
ma dalle prove si capisce quello che una moto ha trasmesso al pilota...
si intravedono tra le righe le emozioni che il mezzo ha suscitato, e non
e' poco.... le prove di MC sono diventate (salvo rare eccezioni) piatte,
fredde....
Almeno secondo me... tanto anche io poi alla fine le compro tutte e due
:)
-- 
"Mi tagliano la strada quando sono in moto... li mando affanculo, gli
mostro lo scroto..."  
("La visione", EELST)
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
           S k I z Z o!  &  b a b e
               ...powered by
   Gattona & Birba  (Honda Transalp & Yamaha XT600)
 °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
               Simone "SkIzZo" Salotti
 
ski...@lunet.forum.lu.it
, Lucca, ICQ 1303334
       --------------------------------------------
 Che aspetti? Visita MusicbOOm..... la webzine a 360 gradi!!!!!!
 
http://www.musicboom.net
                       Tutta nuova!!!!!!!!!

 capovolte?
"Le forcelle" l'avevo notato anche io.... da perfetti ignoranti
oltretutto.....
Bah... la mia opinione e' che sono state 6000 spese male... la cosa piu'
bella del giornale e' la modella insieme alla Bimota :9
Mi sembrano piu' che altro esaltati, non so quanto andranno avanti... 


  Stavo per scrivere qualcosa, poi mi sono detto, eccheccazzo, mica sono
iscritto all'albo io. 
  maremma buhajola, vsa bene allora se dico che compero 10 numeri di una
certa rivista pe rusarle da fare un tempietto zen che adoro tutte le sere?
 tengo l'immagine del megadirettore sul comodino e non mi addormento se
non ci do un bacino la sera
 cosi' va meglio? nessuno si offende?  se devo fare altre pratiche meno
commendevoli in casella postale plz.
Ad maiora   Paolo
P.S. qualcuno sa se  la presunzione e' pagata a cottimo?

Dopo aver letto ....
Ecco, abbiamo letto....
E' vero: il primo numero di SBK č una semplice traduzione (anche piuttosto
equina, nel senso asinesco) di articoli inglesi. MA non sono d'accordo che
il materiale originale sia cosě letamesco come tu vorresti sbadilarcelo...
Personalmente riconosco a questi ragazzacci birraioli di aver scritto
qualcosa "fuori dal coro", perché il panorama della motoeditoria nazionale č
oramai piuttosto "allineato". Spiego: ad ogni scadenza mensile, in occasione
del primo ritrovo tra noi motodrogati, il discorso tipico č: "Oh, ma l'hai
letta la prova della R7 (puro esempio) dove dicono blah, blah,blah
(qualsiasi cosa sia, non č importante adesso)" e la risposta č
inevitabilmente:" Sissě, proprio cosě, specie dove dice Blah, blah, blah
(idem come sopra), tosto questa prova di motociclismo..." - "EH?, ma io l'ho
letta su Motosprint!" e ora arriva il terzo: "Ma vah che era su SW..."-
Insomma č un classico che le STESSE prove vadano quasi sullo STESSO mese...
quando poi scrivono pure gli STESSI commenti... che voglia di spendere le
7-8-9000 lirette.
SBK non č il "non plus ultra", chiaro, ma almeno dice, buono o cattivo che
sia, qualcosa di diverso. Che poi cosě cattivo a me non č sembrato. Se di
tre moto in comparativa una possiede una caratteristica evidentemente
positiva, che la distingue dal "gruppo" DITELO! Se una possiede una Ka@@ata
bestiale DITELO! Invece normalmente il commento classico č "Si, beh, questa
č simpatica e forse ha un colore un po' piů sgargiante, perň non č che le
altre siano peggio, ma anche quell'altra ci piace, si pure quella č bell,
certo che sono tutte OK:"
Capirai. Un po' di cattiveria non ci starebbe male. Insomma: BIKE č la
migliore, ma per leggerla bisogna andare fino a Londra a comperarla...
Adesso non offendetevi. Questa E-mailuccia č scritta con lo stesso spirito
che non dispiacerebbe (a me come a molti altri che non hanno il mezzo
computeristico per raggiungervi) di trovare a volte nelle prove del nostro
panorama moto-editoriale. Il bello di SW č lo spirito goliardico (volevo
mettere moto-animalesco, ma potrei essere capito male) che rende
godibilissime le epiche super-comparative di gruppo. Questo vi rende un po'
meno formali... E meno MALE !!
Lampeggi, "penne" & Salutoni da MegamMax (mukka R1100GS)

Non vorrei essere troppo polemico ma alcune della foto apparse sullo
speciale di SuperWheels non mi sembrano proprio di prima mano, quelle delle
monster per esempio sono gia state pubblicate su In moto all'epoca della
presentazione della Monster e non sono le uniche...........e non c'e niente
di male anche perchč all'epoca ancora non esistavate........
Prima di stoncare cosi una rivista della concorrenza sarebbe meglio pensarci
bene........credo che anche voi abbiate fatto qualche errore in gioventů o
no ????????
Simone M 900


Accipicchia, ho comprato Superbike Italia, mi č piaciuto e il
risultato qual'č: SONO IGNORANTE!!! Domani vado a vedere se mi
prendono a fare le 150 ore.
Ma che cazzo, ma possibile che non si riesca ad esprimere le proprie
opinioni senza dover offendere perforza qualcuno, vabene che l'altro
ieri era la giornata dell'orgoglio coatto ma potevi anche evitare di
sfoggiare tutta la tua intelligenza!

abbiano messo l'anima o qualcosa di simile
anche qui, che c'entra l'anima? Usi sempre delle argomentazioni che
non sono pertinenti a questa discussione: si parla di riviste e si
giudicano in base a quello che e' il risultato, se e' stato raggiunto
grazie a budget elevati o grazie a passione umana riguarda la parte di
che il giornale lo fa, non riguarda chi lo compra.
Permettimi anche di darti un piccolo consiglio: quando si ricevono
critiche riguardo al proprio lavoro da parte dei propri "clienti", e'
meglio evitare di difendersi con aggressivita' come hai fatto tu in
questa occasione e ascoltare le critiche in modo da capire in cosa si
puo' migliorare. 
Io spesso ho criticato SW in questo NG per due motivi:
- lo leggo e lo vorrei vedere sempre migliore;
- so che mi leggete e quindi posso sperare che quello che dico possa
almeno in piccola parte essere utile per farvi migliorare.
Per questo non mi sembra che la tua difesa arcigna sia utile ad
alcuno, ne' a me lettore ne' a voi.
Ciao
--
Tinto aka Alessandro (da Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto


Allora non sono solo io a pensarla cosě!
Quasi non mi azzardavo a confessarlo ma quella "rivista" mi sembra uno
scherzo:fosse uscita in tiratura unica il primo Aprile sarebbe anche stata
divertente invece.....
Una perla su tutte:pinza freno a 4 BASTONCINI!!!!!!
 CIAOOO!!!
Stefano BANDIT 1200
skyb...@tin.it
         :-))))

abbiano messo l'anima o qualcosa di simile
se servisse a farvi abbassare la cresta ,dopo questo suo intervento,
meriterebbero invece tutto l'appoggio possibile...
HEAVEN  CAN  WAIT.....
----------------------------------------
Alex&Barbie - PE - 0329/6133815
CBR 1100 XX "Lady Hawk"
ICQ 41152359

sono tutti ignoranti....
Probabilmente ha ragione lei, siamo tutti ignoranti, altrimenti non si
spiegherebbe come mai quel cesso di giornale che fate e' al secondo posto
nelle vendite. E dopo questo suo intervento stia tranquillo (per quanto
gliene puo' fregare) che non prendero' piu' SW manco se mancasse la carta
igienica in casa....non contribuiro' piu' di certo a pagare la sua
presunzione.



Poi, qua mi cadi.
Ma come, ti offendi per giornaletto e dai del cialtrone ai colleghi?
Non bisognerebbe mai insultare i colleghi o i concorrenti: un domani
potresti essere dall'altra parte.
Sai quanti colleghi ho che se ne sono andati dalla Fiat urlando "Banda di
buffoni" ai colleghi e al capo per finire in Alfa e poi essere assorbiti e
finire di nuovo nell'area di progettazione di prima?
Senza voler fare polemiche, ma, se mi permetti, il tuo e' il classico
esempio di come si puo' rovinare un messaggio scritto con garbo, con
argomenti seri e con proprieta'.
Mannaggia, ma come ti sei lasciato scappare l'ultima frase? ;=)))))))))
Pork...
Ciao Marco. Leggi per favore il mio messaggio come testimonianza di
amicizia, non come tentativo di flame.
Un Carlo

 l'avrei neanche comprata.
D'accordo ma nel frattempo si sono accaparrati la Marina Cimabuell !!!!!!
Sandro

 Email - 
mzam...@futura-ge.com
Caro Marco,
uno che si firma...redazione di SuperWheels - Scooter forse ha ragione ad
essere pieno di astio nei confronti di una rivista che (bella o brutta che
sia) di scooter non ne vuole nemmeno sentire parlare...Scherzi a parte il
tono delle tue righe non mi e' assolutamente piaciuto e ti diro' di
piu'....sempre guardando la tua firma vedo che lavori anche per la redazione
di pc pratico......bhe....se non ricordo male, (ma potrei sbagliarmi ed in
questo caso ti chiedo subito scusa) una rivista vostra concorrente e che a
mio giudizio vi bagnava il naso alla grande (e' un mio giudizio, non conosco
i numeri delle vendite e quindi prendilo come tale) di cui non faccio il
nome (cosi' nessuno mi accusera' di fare pubblicita' occulta) era diretta
dal buon (o come dici tu cialtrone) Maverick Greissing, attuale direttore di
sbk italia.....che ci sia qualche vecchio rancore????.....se e' cosi' IHM e
il peggiore luogo dove sfogarlo.....
--
Alberto Fabiani - M900
http://www.uli.it/~fabiani

>fatti ci danno ragione
Ancora presunzione. Ma chi ti credi di essere per sputare queste sentenze?
Se il mercato vi ha premiato con le vendite, tenetevi stretti i consensi e
cercate di migliorarvi ancora. Anche se non sempre alti numeri sono sinonimo
di qualità (vedi informatica, tanto per restare in argomenti correlati e di
comune interesse).
Ciao
GFB

Caro Marco,
è indiscutibile che molti tuoi appunti siano veritieri, ma è discutibile
il tono che hai usato.
L'astio partigiano,  non si confà a chi lavora nel tuo settore.
Ciò che hai suscitato, lo puoi leggere tranquillamente nelle risposte.
La tua tecnica è degna dei migliori politicanti, che sparano merda agli
avversari,
per innalzare se stessi.
Mi hai ricordato tanto un "caro" amico ai tempi della discoteca, che per
tacchinare,
usava la tecnica di gettare fango sugli amici della compagnia per potersi
innalzare
dalla  mediocrità... e ci riusciva pure con molte ragazze.
Però ti assicuro che non una delle ragazze che rimorchiava, aveva un
briciolo d'intelligenza.
Il tuo giudizio vale molto meno di un qualsiasi lettore. Perché è lui che va
in edicola (o vota);
ignorante o no che sia.
Facendo così potrai acquisire molti lettori ignoranti, e perderne qualcuno d
'intelligente.
Usando la tua: ".o forse hanno ragione a dire che i motociclisti sono tutti
ignoranti..."
avrai fatto i tuoi preziosi sondaggi. Però confrontali con quelli di
Motociclismo.
Il tuo: ".a dire che i motociclisti sono ."  oltre a suonare male al mio
orgoglio,
suona male anche in italiano. Era più corretto:
nel dire
nell'affermare
nel sostenere
si ha ragione in qualcosa non a qualcosa.
Amen
Con immutata stima per SW.
Freddie



Conte o che la Tamaro e' una grande scrittrice ...
O che la Microsoft fa dei boni sistemi operativi :-) l'IBm dei buoni
computer, la fiat delle buone macchine e via discorrendo
--
Bi-lampeggi (a L e boxer)
"Steu" Stefano Colanzi
BMW R1100RS RedGate
Ducati 851 Steu special, 
http://www.desmodromiclub.com/851.html
un po' meno special
da Brugherio (MI)

Caro Marco,
è indiscutibile che molti tuoi appunti siano veritieri, ma è discutibile
il tono che hai usato.
L'astio partigiano,  non si confà a chi lavora nel tuo settore.
Ciò che hai suscitato, lo puoi leggere tranquillamente nelle risposte.
La tua tecnica è degna dei migliori politicanti, che sparano merda agli
avversari, per innalzare se stessi.
Mi hai ricordato tanto un "caro" amico ai tempi della discoteca, che per
tacchinare, usava la tecnica di gettare fango sugli amici della compagnia
per potersi
innalzare dalla  mediocrità... e ci riusciva pure, con molte ragazze.
Però ti assicuro che non una delle ragazze che rimorchiava, aveva un
briciolo d'intelligenza.
Il tuo giudizio vale molto meno di un qualsiasi lettore. Perché è lui che va
in edicola (o vota); ignorante o no che sia.
Facendo così potrai acquisire molti lettori ignoranti, e perderne qualcuno d
'intelligente.
Usando la tua: ".o forse hanno ragione a dire che i motociclisti sono tutti
ignoranti..." avrai fatto i tuoi preziosi sondaggi. Però confrontali con
quelli di
Motociclismo.
Il tuo: ".a dire che i motociclisti sono ."  oltre a suonare male al mio
orgoglio,suona male anche in italiano. Era più corretto:


 La mia prec. era riferita solo al comico doppiaggio,per il resto mi unisco
al coro di dissensi che hai scatenato.Mi sorge un dubbio:non č che stai
tentando di aumentare la tiratura in qualche subdolo modo?Se cosě fosse
farei bene a preoccuparmi visto che vi leggo(assieme a tutte le altre
pubblicazioni specialistiche)
perche ciň significherebbe che ci consideri davvero scarsi a Q.I.



Quoto tutto per far capire il senso della reply...
Tutte le foto (test, prove e comparative) di Motosprint e in Moto fino
al 1994 sono state fatte dalla Fotoagenzia Gheo, creata da Claudio
Braglia. E' per questo che molte delle foto che vedi adesso su SW le hai
gia' viste su Motosprint o In Moto, sono fatte dalle stesse persone, che
ovviamente ne mantengono i diritti e le ripropongono dove vogliono,
specialmente nel caso di modelli fuori produzione o in situazioni
particolari (vedi faro ducati a penzoloni)
Ciao
Zampa
-- 
For PC and Information Technologies - Redazione di PC Pratico-Cover Cd
Editor-+39-2-66526281//+39-2-66526222 Fax


voglia di innescare, almeno con me, una serie di polemiche infinite.
non ritengo di essere scemo ne ritengo che discutere di qualcosa possa
essere una "polemica infinita". se vuoi ragione sempre e comunque
basta dirlo.
se definisco una rivista giornaletto, non e' riferito al successo
commerciale, ma al contenuto.
Si parla tanto di competenza delle prove etc etc..
io dico che riviste come SW o SBK si acquistano per lettura, come un
giornaletto, ne piu' ne meno di un tabloid, non certo per farsi una
cultura in campo motociclistico.
Si leggono per il puro piacere della lettura, come passatempo stop.
Questa e' la mia opinione, se poi non ho diritto ad esprimere una
opinione sei tu che sei scemo.
Ciao
Mototopo


vabbe, se mo dire giornaletto ad una rivista di puro consumismo e' un
offesa allora abbiamo proprio perso la bussola...Io l'ho sempre letta
fin dal primo numero, ma la prendo per quel che e', una rivista di
intrattenimento....
Non c'era nessun intento di offendere, anche sea dire il vero dopo
avere scritto il messaggio c'ho ripensato un attimo in quanto sapevo
che la parola Giornaletto avrebbe potuto urtare la sensibilita' di
qualcuno, ma oramai il send now era cliccato...
Ciao
Mototopo

PS: ehi, Giuseppe, aspetto il vaglia :))))
Sicuro, pero' ehm dimmi l'importo:..
E poi fammi fattura che almeno scarico...

 Dopo aver letto le vostre impressioni su Superbike Italia......,
Uelaaaaaa Marco!!! Scorre sangue caliente nelle tue vene....
Claudio ne sarà felicissimo... è la volta che ti fai gli stivali nuovi!!!
pegasox!!!:o))))

 intrattenimento....
Non t'arrabbiare! Volevo solo dire che la parola giornaletto mi sembrava un
po' troppo riduttiva!
Dalle mie parti (valli del Pinerolese) e' da sempre stato definito
"giornaletto" il bollettino parrocchiale dei Cattolici, da parte dei
Valdesi.
Ovviamente con il disprezzo che deriva da secoli di persecuzione religiosa
(in fondo lo Statuto Albertino ha solo 180 anni: in Irlanda Orangisti e
Cattolici si tirano ancora le molotov dopo piu' di quattrocento anni).
Non ho fatto caso che detta da te la parola poteva avere un significato meno
peggiorativo.
Scusami.
Ciao da un Carlo

E oggi con le Canon autofocus le tiene a fuoco anche mia nonna.
Non e' che per caso capiti ad una cena con un po' della tua
attrezzatura?
Vorrei dare un'okkiata per bene alla EOS... Ci sto facendo un
pensierino :)
Come dicono in Albania, non c'è più ateismo. 
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Gago & Ila on Amelia (VFR750) & Kina (GSF400)
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+393356812270
Meleto V.no - Cavriglia (Ar)

 avete visto che meraviglia le foto di Creta?
    What ? Creta ??? Dove, come quando ??? Su che N. ??? Di quale rivista
???
    Grazie.
--
     ...sempre a manetta
              Francis.
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    Francesco Forte
   KTM EXC 125 '98
 YAMAHA XT 600 '87
 
k...@uno.it
         IMPERIA
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particolari (vedi faro ducati a penzoloni)
E me la chiami situazione particolare il faro Ducati a penzoloni??
;DDDDDDDDD
Ora pero' vorrei dire anch'io la mia. Zampa, e' destino che i ltuo
rapporto con noi di IHM debba essere burrascoso, e' evidente. Ma
siccome siete simpatici vi vogliamo bene lo stesso. Io personalmente
ho piu' volte dichiarato che prendo SW PRINCIPALMENTE per le foro che
pubblicate, a mio avviso (di profano) molto belle. E anche se magari a
livello assoluto non sono granche' a me piacciono e siccome le 9k
mensili le spendo io, sono contento ;)) Premesso questo, dopo aver
conosciuto Aldo ho provato ancor piu' simpatia nei confronti della
redazione di SW, nel leggere i dietro le quinte, etc. Abbiamo avuto
delle discordanze (all'epoca della pubblicazione su di noi di IHM),
delle opinioni concordi, delle puttanate galattiche (vedi benzina
rossa ed R1, di cui ancora aspetto reply da Braglia E NON DIRE CHE NON
L'HA LETTA XCHE' NO NTI CREDO!! :P) e via cosi'. I rapporti fra
persone son ofatti di alti e bassi, secondo me, oggi si va d'accordo,
domani si litiga, dopodomani siamo ancora seduti a bere assieme. 
In fine di tutto ho perso il filo del discorso che volevo fare, ma ne
ho trovato un altro. Prendila un po' meno a cuore CON NOI e magari di
piu' con i tuoi colleghi. In fin dei conti a MOLTI non interessa
granche' di quello che tu pensi sia SBK I e arrivando ad offendere chi
la fa e chi la legge (noi, Mototopo) non fai che peggiorare ;) 
Scriveteci magari qualche bel report tecnico e via cosi', chissa' che
magari non ne nasca una collaborazione reciproca fra redazione e IHM
;)) Attendendo TUE, cordialmente saluto ;))
Ciao :)
Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR 
Treporti (VE) e c'eravamo al CMRN 99 ;DDDDD
**************************
PROVVISORIO 03484407527
**************************
  ICQ # 17016193
La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
**********************************************
Perche' vuoi fare il cantante?? 
Non potevi drogarti come tutti gli altri?? ;DDDDDD

.........la fiat delle buone macchine e via discorrendo
La FIAT FA' buone macchine. Ne ho svariati testimoni ;)) In primis la
sardoRitmo ;DD


sardoRitmo ;DD
Fix It AgainTony
E' l'acronimo americano! ;-))))
Ciauzz
Paolo
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Con la *Nonnetta* XJ900 - Milano - UIN:36286013
  *****  Please do not feed the trolls  *****
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 Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
se giudichi le moto con lo stesso criterio delle sardo, adesso capisco
perche' guidi una jap..PRRRRRR:^))


     What ? Creta ??? Dove, come quando ??? Su che N. ??? Di quale rivista
Motociclismo di luglio, corri in edicola che tra 10 giorni esce quello
nuovo!!!
Ciao,
Matteo
__________________________________
Romeo corre tutto il giorno
e il giorno non č lungo abbastanza
__________________________________
Teo,
Manů
& Romeo
(Bandit 400 & kit)
home: 
ro...@tiscalinet.it
work: 
mar...@datika.it
__________________________________

sardoRitmo ;DD
.... e la sardoCroma
--
Un lampeggio, Maurizio.    -2,    FANTASMA !
Monza ( trasferta Cagliari ), BMW K 100 RS    ICQ # 14670443
La Netiquette, oltre a tutto e' anche divertente - 
http://www.aspide.it/netiquette/

E' l'acronimo americano! ;-))))
First In All Trouble e' quello inglese (parlan cosi' quelli dell'Austin!)
.... 8)
    Luca.

anche l'argenta e la duna non erano niente male...
...ah ah hah ahhhahah ah....
O'Camping
________________________________________________________________
Dominator '93 - 70.000 km - Roma
http://buffoni.dk3.com
 - la casa pagina dei Buffoni motociclisti
per rispondere via E-mail cambiate pippo in usa

perche' guidi una jap..PRRRRRR:^))
Almeno io una rogna so' di averla e tanto mi basta!! ;PPPPPP
Ciao :)
Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD


Marco Zamponi č stato cattivo
Peccato, sono arrivato tardi e mi sono perso il casino; l'ho letto solo
postumo (il Ghego insegna postumo = in ritardo). Ero a provare nuovi modelli
Harley. So che non vi interessa una minchi@, ma dopo il 1^ agosto vi farň un
breve report (semmai va nel sito,cosě non rubo spazio qua e ci mettole
foto).
Cosa dire? E' un giovane sconsiderato, che ha detto anche cose giuste nel
suo solito modo da bestia che č. Perň, io lo conosco, č buono. Solo che non
si vede.
Grazie per i commenti al ns. giornale, Tinto, Ricky e altri. Perň molti mi
possono scappare. Perché non me li mandate anche a casa? Grazie
Aldo
--
for more information...
http://utenti.tripod.it/centohp
mailto:
asso...@tin.it

possono scappare. Perché non me li mandate anche a casa?
ok, li manderemo assoreta ;-)
A propoxito, ho appena sfogliato il servizio sul Bianco con le Sport
Tourer: bellissime foto, potrebbero corrompere qualche motociclista da
bar. A riproposito, 155+214+166=5 ??? :-PPPPPPP (pagella BMW)
Ciao
--
Tinto aka Alessandro (da Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
http://utenti.tripod.it/Tinto

 Aldo
Te li incarto e te li spedisco?!
Ciao
GFB

possono scappare. Perché non me li mandate anche a casa? Grazie
Ora vuoi troppo!! Salvatateli da webbe, no?? ;DDDD
Ciao :)
Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Honda VTR e NSR 


 Ciao :)
ciao
a


dovuto portare il borsone con la tuta in garage da solo!!!
Povera stella. E farti aiutare dall'Energumero?? Cosi' ti fa anche da
ascensore e porta giu' pure te ;DD
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat Ogekuri's Special e Honda NSR 
Treporti (VE) e c'eravamo al CMRN 99 ;DDDDD
SMS & CALL 03484407527 - ICQ # 17016193
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