Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ducati 800Sport

Commenti, impressioni, voci di portineria?
;)
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			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	Quelli che smettono di sognare sono perduti.
		-- Proverbio degli aborigeni australiani

 Commenti, impressioni, voci di portineria?
da tutti i commenti che ci sono mi sa che quelli che l'hanno comprata
l'hanno persa prima di ritirarla :o\
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Aleanka [BO] su: Shadow600 [rubata :'( ] -->ER5 [venduta]-->[SV Shuttle]
#ICQ: 36461584
member of LANARCO II
Aleanka "a volte gli metterei la testa nel cesso e tirerei lo sciacquone"
Amy"vuoi lavargli i capelli?"
Aleanka"no voglio fare andare giu lo stronzo che e' lui"
Istruzioni per l'uso di IHM:
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm

 l'hanno persa prima di ritirarla :o\
LOL! ;)
L'unico che ho trovato in rete, è entusiasta..
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	La tolleranza è saper ridere
	quando uno vi pesta i calli mentali.	
		-- J. Garland Pollard

 
lol... ora non basta perdere solo i pezzi... :-)))
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Graz - the shoulder in (now little) pain
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Graziano L. (Ferrara)
Programmatore on Ducati 620sport 2003 gray satin with sgrattugg  und cavalletten limaten!.
Fermone di professione!
--

guarda, l'800 e il 100DS (sia monster che Supersport) sono nuovi del 2003,
*toericamente* più affidabili dei precedenti che andavano avanti ancora con
la vacchia mentalità ducati.. la candela in pìù per cilindro dovrebbe
sfogare cv più fluidamente e senza buchi ..
più di un conce (compreso quello che mi fa i tagliandi per me che è anche
autorizzato aprilia kawa suzu ecc.) mi ha detto di aver avuto molti problemi
quest'anno con ducati, ci ha rimesso pìù la faccia con quei motori che
altro..
da qui non vorrei scatenare un flame visto che non si sa come la gente
tratta i motori.. però quando i singoli presi da parte dicono la stessa cosa
non è che il complesso faccia una buona aria...
nessuno di quelli sopra favorisce una marca..
io onestamente al muraglione quest'anno sono rimasto deluso dal supersport
1000Ds grigio coi cerchi rossi che credevo fosse incredibile e invece mi
sono trovato davanti una moto tutto sommato normale, non come avevo visto da
catalogo dove pareva chissachè... in compeso mi ha gasato li monster più
grosso, l'S4 sempre grigio coi cerchi rossi della marchesini   ..quello si
che dal vivo "rende" come mi aspettavo... che bello! ;)
lì per lì' se non fosse stata per l'occasione al volo forse l' S4 ci poteva
stare... erano i soldi che erano un po' troppo rispetto la concorrenza...

 ;)
Bella, ha personalita', ha quell'aria di supersport anni 70 ..
Assemblata con poca cura, materiali scadenti, costa come un Cartier e ti da
il 40 per cento in meno di moto giapponesi dal prezzo equivalente ..
Cruda realta' .. se vuoi una Ducati devi rassegnarti ad aprire il borsellino
parecchie volte ..
--
* chicco '78 (Bologna) ICQ: 339916742 *
* 
http://www.gschicco.da.ru
 *
* Tessera CISNK n° 2 *
"Frati godenti fummo, e bolognesi"
Divina Commedia, Inferno, canto XXIII
"Usel ! son riuscito io tornare indietro dall'Ebetone fino a Ferrara"
[cit. Luca Ranieri]

 Commenti, impressioni, voci di portineria?
Una prova piu' dettagliata e meno commericiale sulla serie SuperSport della
Ducati la trovi qua: 
http://www.ducatispare.com/modules.php?name=News&file=article&sid=13&mode=&order=0&thold=0
Personalmente guido una Ducati 620 sport da qualche mese. 
Esteticamente ha una forte personalita' (e' quella che mi ha convinto
all'acquisto). La posizione e' abbastanza caricata sui polsi, agilissima e
divertentissima ha pure una sella comoda. 
Credo che la maggior parte delle opinioni della gente su questa moto siano
date da persone che vogliono a tutti costi compararla con quadricilindriche
giapponesi. In realta' questa ducati e' si una sportiva, ma una sportiva
del tutto particolare che segue una precisa filosofia costruttiva e che va
ad inserirlsi in una categoria del tutto particolare. E' una moto che va
scelta per il fascino ed emozioni che emana guardandola, sentendola e
provandola di persona. 
Secondo me una moto non va scelta perche' ha un tot di cavalli in piu' o in
meno, perche' fa 210 Km/h anziche' 220 o perche' si vogliono risparmiare
100-200 euro ogni 10.000 km al tagliando. Sempre secondo me la scelta della
moto e' una scelta molto personale. Esprime la personalita' di chi la guida
non rispondendo solo a canoni dati dalla categorizzazione classica dei
motoveicoli, proprio come non e' possibile inquadrare in modo sommario
tutte le persone per il proprio carattere o per gusti in specifiche
categorie.
Provala di persona e decidi tu stesso. 
;-))

 date da persone che vogliono a tutti costi compararla con
quadricilindriche
Concordo con te, tranne che con agilissima.
Ha velocita superiori i 100km diventa dura da piegare e riallineare, nelle
esse sei obligato a spingere su pedane e manubri per dirigerla.
L'unica vera pecca per una moto che comunque resta stupenda in tutto (ovvio
tenendo conto dei cv).
Io ho avuto 2 900ss e mi hanno dato molte soddisfazioni, a parte grossi
problemi con la prima a carburatori (colpa del meccanico) con la seconda mai
un problema neanche un segno di trasudazione o qualche macchiolina d'olio.

 supersport 1000 Ds
La mia idea non è di emulare i "sorpassi sverniciatori" di Capirex. 8] 
Ma di avere quel po' di coppia per divertirmi e quel po' di comodità per 
poter fare anche qualche km senza troppi patemi d'animo.
Grazie delle info. 8)
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	Il metodo del successo consiste,
	in larga misura, nel sollevamento della polvere.
		-- L. Bianciardi

 parecchie volte ..
Finché è il borsellino, passi.. è il libretto degli assegni che mi 
preoccupa..! ;P
Grazie. 8)
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	L'umorismo è lo zucchero della vita.
	Ma quanta saccarina c'è in giro !
		-- Trilussa

 Provala di persona e decidi tu stesso. 
Sigh e risigh! ;(
Dove hai detto che abiti? ;P
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	Non si sa mai da che parte ci ritorna
	il Bene che facciamo agli altri.

 esse sei obbligato a spingere su pedane e manubri per dirigerla.
Hm, potrebbe essere anche un problema di scelta delle gomme e di "peso". 
Quanto pesi, per esempio, tu? 8)
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	Prendo tre caffè alla volta per risparmiare due mance.
		-- Totò

 Quanto pesi, per esempio, tu? 8)
No, è proprio la moto che è così, comunque io sono 1.88 x88.

 io sono 1.88 x88.
Ok è la moto! 8D
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	Si può fare a meno di tutto. Purché non si debba.
		-- R. Gervaso

 Dove hai detto che abiti? ;P
Vai da un concessionario Ducati e prenotati per la prova su strada.
Io ho un 620Sport. A parte la differenza di cavalli ti confermo quanto ti
hanno detto finora (vedi comportamneto in piega oltre i 100).
Lampss
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Commenti, impressioni, voci di portineria?
Ti spennano coi tagliandi! :-)))))
P.S.: Ho seteeeee! :-PPPPP
-- 
Due dita a V da Morgan Chane, 
Residente in provincia di LT. circolante in Roma
Felicemente su Shrek, Kawasaki ZX6R 636 2K3! :-)
+ Aprilia LeoPardo 150 per andare a lavorare :-(

 hanno detto finora (vedi comportamneto in piega oltre i 100).
Mi toccherà rimanere sotto i 100.. d'altronde sono abituato..! ;P
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	Chi sa ascoltare, non soltanto è simpatico a tutti,
	ma dopo un po' finisce con l'imparare qualcosa.
		-- W. Mizner

 P.S.: Ho seteeeee! :-PPPPP
Rimetti la lingua in bocca, la cosa rischia di non essere affatto 
imminente..! ;)
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	Il mio nuovo stile di vita non richiede la mia presenza.
		-- D. Luttazzi

 Grazie. 8)
Ma figurati, piacere ;-)


 Come differenza ci sono 200 centimetri cubici e un abisso di prestazioni ..
E la nuda costa sui 9000 (anche 8500)
-- 
Ragno - FE - on SV1000 Andromeda
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)

 E la nuda costa sui 9000 (anche 8500)
Sul prezzo della SV naked, non ho riferimenti.. e comunque mi pare 
improbabile possa costare COSI' DI MENO rispetto alla versione S.
Per Chicco, ho parlato esplicitamente di 800Sport e non di SS800: ci 
sono 900 euroz di differenza per tutta una buona serie di particolari 
sulle sospensioni, le ruote e le leve comandi.
In più, mi interesserebbe la semicarena, il che porta il prezzo di 
listino a 8700. Che rispetto ai 10.150 della SV-S, mi paiono già più 
ragionevoli. 8)
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	Chi aumenta sapienza, aumenta dolore.
		-- G. Bruno

 improbabile possa costare COSI' DI MENO rispetto alla versione S.
Ehm.. l'ho comprata 2 mesi fa... senza permuta me l'avevano prooposta a 
8500 euro.. quindi ti puoi fidare :))


 8500 euro.. quindi ti puoi fidare :))
(gulp)
Bhe, effettivamente è una buona alternativa. Azie dell'info. 8)
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	La vita è come una cipolla:
	più la sfogli e più ti viene da piangere.
		-- P. Rossi

 Bhe, effettivamente č una buona alternativa. Azie dell'info. 8)
De nada :)))


 sulle sospensioni, le ruote e le leve comandi.
Si, in effetti mi era scappato ..
Certo pero' che leggendo della SV nuda .. pero' .. 8500 euro per un mille ..
mmmmmmmmmm ;-)


 E la nuda costa sui 9000 (anche 8500)
8500 euro ..
Ammiraglio, ho un idea malsana in testa ..
E se mi prendessi il mille??? .. ;-)))))))


 E se mi prendessi il mille??? .. ;-)))))))
Farebbe un affarone!! se vuole alla prima occasione gliela faccio 
provare esimio generale :)))


 provare esimio generale :)))
Anch'io appoggio...ovviamente! ;-)
La volete sapere una curiosità?
Fate un salto su 
www.oneidasuzuki.com
E' l'ufficiale Suzuki di New York, USA...
La nuda sta a 6788 dollaruzzi, la S a 7289...
A quanto sta il dollaro?!?!? :-)°°°°°°°°°°°°
Ciao
--
Claudio "Il Marcio" & (in ordine di apparizione)
"Il Vespino Color Vino" Piaggio Vespa 50 FL2
"Mario" il Guzzi Lario
"Lamù" Suzuki SV 1000 S
ROMA

 A quanto sta il dollaro?!?!? :-)같같같같같같
Minchi@ e scusa il francesismo.. peccato che costi una follia importarle 
da la.... :((


 provare esimio generale :)))
Oh, non oserei tanto Onorabile Commodoro, mi basta esaminarla in ogni cm
quadrato .. :-D
Non sto scherzando, gli faccio i raggi X .. e ti tempestero' di domande ..
;-)


 Non sto scherzando, gli faccio i raggi X .. e ti tempestero' di domande ..
Eehhehe :)


 Ma si figuri, sarà un piacere :)) (sempre se smette di piovere!!)
Mah, sperem .. per sabato danno tempo in miglioramento ..
Certamente non avremo bisogno della crema solare !! ;-)


 Certamente non avremo bisogno della crema solare !! ;-)
Poco ma sicuro! L'unico lato positivo è che cosi' posso ricominciare ad 
usare il giuMbotto in pelle heheeh


 La nuda sta a 6788 dollaruzzi, la S a 7289...
Ocio, perché le moto in Usa non hanno l'obbligo di essere catalizzate 
(AFAIK). Magari qui in Italia, le stesse "non potrebbero" circolare.
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	Il mondo è pieno di denti e di pane mal distribuiti....

Ocio, perché le moto in Usa non hanno l'obbligo di essere catalizzate 
Sicuro?
Magari non e' uguale per tutti gli stati dell'unione, ma le leggi
Californiane sono tra le piu' restrittive al mondo.
Pensa che le RD 350  (RZ) per il mercato USA erano catalizzate gia'
nel 1984.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Sicuro?
Alůra... ;-)
Ho sottomano il manuale d'officina dell'SV. Esistono ben 6 versioni della
stessa moto, per i mercati di:
-Inghilterra
-U.S.A.
-Unione Europea
-Australia
-Canada
-California
Non ho ancora studiato approfonditamente la cosa...ma le differenze
fondamentali sono che la versione europea č catalizzata (con sensore O2),
quella USA no. Quella californiana ha un sistema particolare per il
controllo delle emissioni, l'Evaporative Emission Control System, installato
sotto il serbatoio, che quindi č piů piccolo di 1 litro rispetto alle altre
versioni.
Le altre differenze le devo ancora annotare.
Ciao ;-)
--
Claudio "Il Marcio" & (in ordine di apparizione)
"Il Vespino Color Vino" Piaggio Vespa 50 FL2
"Mario" il Guzzi Lario
"Lamů" Suzuki SV 1000 S
ROMA

Preciso meglio...il catalizzatore e il relativo sensore O2 ce l'hanno
solamente le versioni europee e inglesi. Tutte le altre no.
Ciao


 solamente le versioni europee e inglesi. Tutte le altre no.
Grazie. 8) Utile a sapersi.
-- 
			Luca Amicone
			ICQ: 14890779
--
	Tutti vogliono andare in paradiso, ma nessuno vuole morire.
		-- M. Twain

quella USA no.
Strano.....molto strano!
