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Titolo: Abs su moto

Ciao a tutti,
acquistare una moto nuova e sono indeciso se preferire l'allestimento senza
ABS o con ABS (sistema brembo bosh +700 euro)
A favore dell'abs dovrebbe esserci una migliore sicurezza in frenata ma
onestamente in 10 anni anche in caso di frenate panic-stop  mi č capitato di
bloccare la ruota posteriore ma modulando la frenata con l'anteriore non ho
avuto mai grossi problemi
Contro l'abs, a parte il costo, ho alcuni dubbi riguardo ad una centralina
in piů sulla moto che potrebbe dare rogne e magari una perdita di prontezza
dell'impianto rispetto ai sistemi tradizionali (La breva 1100 monta sempre
due bei brembo da 320 in entrambi gli allestimenti).
Devo dire che mi č capitato di guidare spesso sul bagnato senza particolari
problemi, certo che una frenata improvvisa in queste condizioni l'abs puň
aiutare
Qualcuno di voi possiede una moto con i sistema brembo-bosh?Potete darmi dei
consigli?
Grazie
Marco


Purtroppo non penso di riuscire a provarla con abs. Ho provato quella senza.
La mia paura č poi trovarmi male con questo sistema
Grazie
Marco

 
Una domanda
Ma con l'abs la frenata e' ripartita sia su anteriore che posteriore giusto?
QUesto tipo di frenata ho visto apporta diversi vantaggi quando si pinza 
con l'anteriore,ma mi son trovato un po' a disagio in curva.
Si son gia' verificati casi di malfunzionamento cmq.
ciao
maurizio

 ABS o con ABS (sistema brembo bosh +700 euro)
Io non sono molto ferrato sull'argomento, so solo che lo preferirei 
disinseribile, su moto e auto.
Ovvero, provandolo sull'auto nuova mi sono trovato in situazioni di 
panico sulla neve, con ruote che slittano apparentemente all'infinito e 
macchina che non si ferma.Senza ABS avrei "scavato" la neve fresca 
toccando l'asfalto, almeno in quel contesto.
Se non ricordo male, Merk (GS1200 che AVEVA l'ABS) s'e' fatto un lungo 
su mulattiera causa ABS che scattava anziche' bloccare le gomme.
Ok, mantieni la direzionalita' magari, ma se la direzione presa e' la 
TANGENTE alla curva, si va per campi.
Magari (probabile) con un bloccaggio del posteriore ben fatto e la moto 
leggermente di traverso la cosa non sarebbe capitata.
In ogni caso, nello specifico si parlava di ABS del GS1200, su un forum 
BMW sono stati segnalati molti casi di malfunzionamenti, disattivazioni 
spontanee etc.
E ti voglio vedere a frenare con impianto ABS senza servofreno..
Per adesso sto a guardare che succede.
--
Ivan - On The Lake - Milano
Zxr 750 '95 [sniff]
R1 '04 [hot]

 maurizio
Peso che se pinzi davanti ripartisca solo davanti, lo stesso discorso vale
per il posteriore

Non lo è sempre, informati sul tuo modello.
Io ho da poco un GS1200 con ABS.
L'impianto tradizionale è completamente diverso da quello con ABS.
Quest'ultimo oltre all'antibloccaggio ha anche il servofreno ed il 
ripartitore automatico di franata tra ant. e post.
ciao
-- 
Mansuel
VFR 800 FI - Rembò
R 1200 GS - Tantor
www.VFRspirit.it

 Ma con l'abs la frenata e' ripartita sia su anteriore che posteriore
giusto?
No, quello che te dici è la "frenata combinata" (vedi CBS della Honda o robe
simili).
L'ABS è solo un anti-bloccaggio: lui misura le velocità delle ruote, e se
una va più lenta dell'altra la de-frena, in modo da evitare il bloccaggio e
la conseguente scivolata della ruota.
--
Lorenzo/Rinux [LI] su CBR900RR '00 (<- IN VENDITA) // K100LT '88
con l'ipotesi cross/motard in testa...
<ex Runner200_15000km> <ex Runner50_35000km>
[foto] 
http://community.webshots.com/user/terapiatapioca

 G., bradipo
Ok,pensavo fosse ripartita anche la frenata.
Cmq l'abs sulle foto si e' come sulle macchine.
Il disco freno e' tachettato generalmente ed un sensore rileva la 
velocità,nel momento in cui questo si blocca il sensore toglie pressione 
al circuito,appena torna a girare rida' pressione e cosi' fino alla 
fine..per quello quando interviene l'abs si sente quel "tac-tac"
ciao
Maurizio
accessori moto
http://www.motogm.com

 ABS o con ABS (sistema brembo bosh +700 euro)
Dal mio punto di vista:
preferisco controllare personalmente la frenata,  sono contrario all'ABS
sulle moto quali  esse siano .......l'ABS te lo da' la pressione che fai
con la mano.
Su un'auto e' molto meglio e piu' funzionale
E quando piove?.....SI VA' PIANO
CIAO
-- 
Michele "JokerBear" ROMA  
CBR600F as "CiBiRra"
Se devi vivere tutta la vita strisciando come un verme, alzati e muori! 
-James Douglas Morrison-
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 sulle moto quali  esse siano 
beh, anche perche' alle velocita' a cui vai tu basta il freno motore....
:-P
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM]
su ZX-9R "Blueberry" e ZX-7R "Wasabi" nonche' Honda CB400 Four SS '76
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