Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ekkime :-D

Allora, sono ancora intero :-D
Purtroppo è una scivolata del ca##o causata da me, per un operazione 
irrazionale e senza senso. Ma anche le cadute devono far parte del 
bagaglio culturale di un motociclista. Per fortuna passeggiavo, anche se 
questo è stato il motivo della caduta: ero molto deconcentrato, e mi ha 
fregato. Cmq, ragazzi quando uscite con gli amici *sempre*, e dico 
*sempre* con la tuta e il paraschiena ;-)
Cmq, ho già smontato le carene, fatto rientrare i pezzi rotti sporgenti 
aiutandomi con il phon. Da domani si stucca e poi via di fondo e vernice 
rigorosamente verde kawa :-D
Per il momento mi godrò una naked da 130CV :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Cià
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
   Carmine su Malaguti Madison RS250 Argento Artic @ 17.550 km
   Kawasaki Ninja ZX-6R '05 - Dharma @ 4000 km
   My Home Page: --> 
http://cnoviello.altervista.org
 <--
   E-Mail:       --> cnovielloguard-ihms )at( yahoo )dot( it <--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 Allora, sono ancora intero :-D
Perche', me e te, dopo essere volati con moto nuova e costosa.. ridiamo?
Sai che non lo so?
-- 
Ivan - On The Lake - Milano
Zxr 750 '95 - R1 '04
"If you hit stuff that has no ability to move out of the way, you are doing
something wrong."

 Sai che non lo so?
Perché la vita va vissuta con filosofia ;-)
La moto si aggiusta, e fortunatamente noi non ci siamo fatti niente. E 
poi secondo me è nello spirito del *vero* motociclista. La caduta è un 
evento che per quanto brutto e che nessuno vorrebbe provare fa parte del 
DNA del motociclismo. C'è poco da fare. L'importante è rialzarsi, 
sorridere e rimboccarsi le maniche per rimettere tutto a posto suo.
E finché lo si può raccontare è sempre bello, e perciò si deve sorridere ;-)


 ;-)
Ok sul fatto di rialzarsi e stare bene, ma di fronte al preventivo di 3.000+ 
(più di tremila!!!) euro del mecca per riparare la V-Rod dopo una 
caduta/scivolata non sorrido mica tanto...
C. 

 *sempre* con la tuta e il paraschiena ;-)
Lo so che faccio il bastian contrario, ma sul tuo *SEMPRE* non sono molto 
d'accordo.
Io non ho la tuta, tanto per cominciare, e la giacca col paraschiena me la 
metto spessissimo (diciamo il 95% delle volte), ma non sempre.
Ho fatto due voli, di cui uno decisamente tosto (eliambulanza), entrambi con 
giaccone di pelle SENZA protezioni, e in entrambi i casi le protezioni non 
mi avrebbero risparmiato i guai peggiori che ho avuto.
Giusto per dire che le protezioni sono utili, ma ci sono troppi fattori in 
gioco, e non condivido gli eccessi - sia di spericolatezza sia di prudenza.
:.)
C.
PS: per esempio, se anche hai il paraschiena, il collo rimane comunque 
esposto, purtroppo... 

 -- 
--------------------------------------
ciao, so cosa si prova.....scivolata su olio o nafta fatta la settimana 
prima di Pasqua :(
Io assolutamente nulla, la velocità non era alta, ma la moto ha avuto danni 
notevoli alla carena frontale e destra.e che fortunatamente ho trovato nei 
ricambi usati.(nuovi c'è da farsi spellare vivo!).
Domani vado a ritirare tutti i pezzi riverniciati di fresco e di nuovo in 
sella dopo quasi un mesetto di fermo forzato....unica consolazione è che in 
questo periodo è sempre stato brutto tempo :)
Paolo&bestiaccia CBR1100XX

 Allora, sono ancora intero :-D
meno male va...
--
_________________
#74 Gofo
DaViD_rS85 iS pOwErEd By
ApRiLiA rS125