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Titolo: Upgrade da VFR 800 a Fazer 1000 ? consigli

Per un mio amico che ci stà pensando da un pò, possiede un VFR del
2001 la guida bene direi, però stà pensando alla Fazzerona riguardo
l'aumento di coppia in basso e il fatto della comodità di
guida....cosa mi dite?
Grazie ciao Paolo

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Che qui qualcuno (Zanna?!) non sara' d'accordo sul fatto che sia un upgrade :-)
Ti dico la mia (non ho provato nessuna delle due ma mi sono informato
molto su entrambe). Gli unici due vantaggi della Fazer1000 sono proprio
quelli che hai citato (la comodita' pero' e' inferiore nei lunghi
viaggi, visto il misero cupolino).
--
ACX (CB750)

 viaggi, visto il misero cupolino).
quoto...e' sicuramente un'ottima moto.....meno comoda per i
viaggi....inoltre le pedane del passeggero risultano un po "alte"....
Zanna

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Se cerca coppia potrebbe prendersi una Hayabusa.....
Scherzi a parte non credo migliorerebbe molto la situazione con un Fazer
1000, capirei di piu'  un CBR1100XX oppure davvero una hayabusa....
--
Totoro

 Grazie ciao Paolo
Prego.
Ciao
--
Lamps a tutti!
:-D   Carlo, pulotto on the street
http://community.webshots.com/album/196492346tuaXgu
-------------------------------------------------------------------
on Honda VFR 750F RC-36II "Tessy" con la bua al faccino
also on BMW F650Gs n° 16 "Hidalgo" (solo in servizio)
ex Yamaha XJ 600 S Diversion "Divina"
ex Aprilia RS Extrema 125 "Rocky"
ex Garelli TEAM Bimatic "Sebastian"
mail to: 
ekidnaTOGLI...@aliceposta.it
MSN: 
dj_c...@hotmail.com
P.M. di Napoli: 
http://www.anpol.org
URL: 
www.ihmcampania.tk
IHM Campania: moto2000
ICQ: 288-481-165
-----------------------------------------------------
L'uomo intelligente squalifica se stesso;
Solo lo scemo non conosce i propri limiti.
(cit. R.W. Fassbinder)

 1000, capirei di piu'  un CBR1100XX oppure davvero una hayabusa....
Quoto!!! 
-- 
Ragno - FE - on KTM Supermoto 640 La Grigia & XTX LampoBlu (ammaccata)
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 
Azz che dire??? Grazie a tutti....ci rimarrà male di sicuro,
sopratutto dopo aver sparato 5000km in vacanza con moglie e valigie
nel Nord della Francia!!
gli girerò questa discussione!
ciao Paolo

guida....cosa mi dite?
innazitutto chi ti scrive  è un niubbone :-9 è il terzo messaggio che
posto perchè in genre quando ho finito di leggere i 700/800 messagi al
giorno non ho più voglia e/o tempo di scrivere :-).. comuque..
Per il motore c'è poco da dire, è un gran motore ...per la comodità 
direi chè è comodissima..
quest'estate feci come passegero Bolzano - Novi Ligure e ritorno  a in
giornata e poi il tipo parti per ferrara..sempre lo stesso giorno..
e sono stato benissimo e anche il mio amico non si è mai lamentato
anzi.
Io non salivo in moto da 12 anni.. e quando tornai andai in
concessionario e dopo 10 gg ho preso la mia prima moto :-)
ora il mio amico  ha una R1 e rimpiage la comodità della fazerona
(ovviamente) :-)
Non conosco Il VFR ma dalle foto non mi sembra più comodo della fazer
come impostazione di guida. per lunghi viaggi.
ciao

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Ciao Paolo, dico la mia....
Ho un VFR Vtec 2002 e mio cognato un fazer 1000 2002.
Beh nn si puo' negare la potenza ed esuberanza del motore della Fazer, del resto e' un 1000 di
cilindrata.
Il Vfr vtec invece e' un 800, anzi se proprio la vogliamo dire tutta un 758 cm3...
Tuttavia posso testimoniare che il VFR ha una ciclistica che la Fazer (tutto motore e niente
telaio), se la sogna.
Certo Il VFR ha diversi cavalli in meno rispetto alla fazerona.
Eppure appena si entra in curva si capisce immediatamente la differenza che passa tra un VFR e un
Fazer1000.
Pure in viaggio la azzeccatissima carenatura del Vfr la fa da padrone.
Ogni volta che io e mio cognato ci siamo misurati con le moto su strade di montagna o su misto,
largo o stretto,  il vfr e' sempre stato superiore. In piu di un occasione l'ho costretto a tirare
talmente tanto su un pezzo di strada misto, che gli era impossibile starmi davanti....
Finita la strada abbiamo sentito puzza di freni bruciati...,cerca e ricerca sai da dove proveniva?
dal Fazer.... ;-).
Mio cognato tirava delle tremende staccate all'ultimo minuto cercando di stare avanti.
L'esuberanza del suo motore lo favoriva su rettilineo, ma al sopraggiungere delle curve doveva
rallentare vistosamente perche' nn era assolutamente in grado di mantenere la traiettoria in curva
con la facilita' con cui la mantenevo io..
Traine tu le dovute conclusioni, il VFR e' perfettamente in grado di mantenere una velocita di
crociera di 230 km/h, con picchi di 260 (con la moto originale...) nn so se su una fazer riesci a
sopportarla, essendo totalmente sprovvista di protezioni aerodinamiche....