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Titolo: Raptor : se ne parla tanto

Noto con molto piacere di non essere il solo ad essere stato "folgorato"
dalla Raptor (Ciao Peeflow) e che se ne discute abbastanza qui su ihm e
anche nei vari bar.
Io il grande passo l'ho fatto: l'anticipo è stato dato e non mi resta
che aspettare 2 mesi per due motivi: primo non ho la patente A :-((( e
per conseguirla + o - ci vuole un mese e mezzo . Secondo perchè il conce
mi ha detto che per avere il rapace ci vogliono due mesi.
Devo ammettere che quest'acquisto è un po' una scommessa, infatti tutti
sappiamo i problemi di cui soffre la cagiva ma i miei dubbi li ho
esposti in un post precedente.
Parlando con il conce però è emersa una cosa un po' inquietante: se la
piaggio non compra la cagiva io il mio raptor non l'avrò mai a causa
della produzione ferma, (tra parentesi sapete da quanto tempo è ferma?)
e per cautelarmi e non immettermi in una spirale senza fondo mi sono
fatto aggiungere come clausola sul contratto di acquisto : "Consegna
entro maggio 2002 contrariamente è prevista la restituzione
dell'anticipo", questa clausola la consiglio di cuore a tutti quelli che
come me si apprestano all'acquisto.
Vorrei però fare qualche altra domanda a coloro che già hanno la moto in
questione :"Quando l'avete acquistata ? Prima o dopo il blocco della
produzione ? Il conce l'aveva in magazzino o l'ha ordinata ? Quanto
tempo è passato tra l'ordine e la consegna ?"
Mi scuso per la lunghezza del post e forse per la sua inutilità ma mi
trovo in una situazione un po' particolare, capitemi non ho mai avuto
una due ruote e quando mi viene lo sfizio proprio di una moto un po'
sfigata dovevo innamorarmi ?
Vi ringrazio e vi saluto
Marco 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 sfigata dovevo innamorarmi ?
c'e' di peggio... di molto molto peggio... proprio qui sul newsgroup
hOLA,
d.

 lo sai per certo o "hai sentito dire che..."
purtroppo la produzione è proprio ferma leggi qui
http://www2.varesenews.it/articoli/2002/gennaio/economia/16-1cagiva2.htm

"Marco Zamparelli" <marco.za...@inwind.itNOSPAM> ha scritto:

Certo che stì Castiglioni come imprenditori fanno proprio pena.... CAZZO!!!!
--
Gentle ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
ICQ#: 64743730
Lega Abolizione Calcio, Tessera 030.
Le FAQ di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/faq.htm
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Solo dai limiti della nostra mente nasce la chimera di un Dio. (De Sade)

 
http://www2.varesenews.it/articoli/2002/gennaio/economia/16-1cagiva2.htm
merda! cmq la notizia è di fine gennaio altre news?
--
Navisaluti
Stefano ( il mec )
Navigator 1000 "bbeep"
mecmot...@lombardiacom.it
;-)
HAI UN NAVIGATOR?
http://groups.yahoo.com/group/navigator-club

 merda! cmq la notizia č di fine gennaio altre news?
Ho parlato stasera con un amico che aveva ordinato un V-Raptor 650. Lo ha
chiamato il conce informandolo dei problemi, lui ha chiamato Cagiva e gli
hanno confermato tutto: sono pieni di ordini ma le catene di montaggio sono
tutte ferme e i pezzi per  montare le moto non arrivano, e tutti a casa
cassaintegrati.
Se becco un Castiglioni gli faccio sputare i denti :-EEEE


e tutti a casa cassaintegrati.
:-(
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 merda! cmq la notizia č di fine gennaio altre news?
Ora capisci perche' si denigra la tua moto, che ritengo un mezzo
capolavoro.
Sarebbe intero, se non fosse per quella squallida scritta sul
serbatoio che riconduce al luogo di provenienza e soprattutto ai
costruttori, i sig. Castiglioni, veri pezz ( di merda ) dell'alta
finanza italiana.
La Cagiva e' passata dai motori Ducati ai Suzuki dopo l'acquisto da
parte deglia americani della Ducati, che alla risposta di un ipotetico
"pagheremo dopo i motori" hannor isposto ciccia.
La Suzuki e' stata la gioco anche troppo, poi zac, tagliati i viveri,
e la gente prenota le moto senza che i puzzoni* abbiano  i pezzi per
completarle, e gia' l'anno scorso costruivano le moto solo se gia'
pagate PER INTERO dal cone che le voleva.
L'unica ancora di salvezza era la Piaggio, e ritengo che la sia ancora
anche visto il bicilindrico Gilera che ha gia' girato su una Raptor.
Ma bisogna togliere di mezzo i puzzoni*, altrimenti ciao ciao Cagiva.
Personalmente ho prvato un paio di ultima Cagiva, Raptor e Navigator:
gran moto davvero, pero' non le consiglierei a nessuno proprio per la
situazione in cui versa l'azienda.
--
Repetti Ronnie, Piacenza
Honda CB 600 F Hornet "naiciukII"
KTM EXC 380 "pennuta"
Yamaha Majesty 250 "Isotta"
GFC 51 B&S
*: F.lli Castiglioni

 capolavoro.
Ok, ti do' ragione su tutto il discorso io farei lo stesso nei tuoi panni,
ma  ho cominciato una "discussione" solo con chi spara a zero solo e
solamente x sentito dire.
Per esempio l'articolo segnalato e' della fine di gennaio, ieri ho cercato
in lungo in largo altre notizie anche c/o la Fiomm ma niente di niente sono
riuscito a trovare, provero' con la "stampa".
Cmq sono stato in contatto x vari motivi con l'azienda x tutto il mese di
febbraio e gente che almeno rispondeva al telefono nei vari reparti ce ne
era ed i pezzi che mi hanno dato x un aggiornamento gratuito sono arrivati
in 2gg
Veramente non so + cacchio dire :-?
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 Veramente non so + cacchio dire :-?
Io ho avuto esperienze, non mie dirette, ma di un mio compagno di team
gia' nel '94, allorche' usci' la Mito EV 125.
La moto era una bomba, ma al primao cambio di pistone si grippava in
serie.
Questo perche' gia' allora la cagiva non pagava la Vertex ( o la Asso,
non ricordo bene ) che gli forniva i pistoni, e questi avevano preso a
farglieli scadenti.
E gia' a settembre scorso le notizie sui motori Suzuki in arrivo erano
disastrose: la Suzuki cominciava a rifiutarsi di fornirli se prima non
venivano pagati.
Caponord ne avrebbero vendute il triplo almeno, solo che non si
potevano vendere le moto senza motore ;)
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 farglieli scadenti.
era quello che accadde nell'ultimo periodo Cagiva-Ducati,
se ti capitava qualcosa aspettavi mesi per avere i pezzi perché
i fornitori non venivano pagati. Tante volta sembra che uno sia
contro gli italiani per esterofilia ma purtroppo finché esisteranno
certi avventurieri diventa difficile parlare bene di un prodotto
che potrebbe invece essere valido.
Ciao
Russell

 potevano vendere le moto senza motore ;)
Tutto molto interessante ma credo che l' Aprilia non abbia problrmi con
Rotax ;-))))
Ciao!
Defraz

Defraz wrote in message
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Vabbe', ho cappellato ;PPPPP
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 Vabbe', ho cappellato ;PPPPP
anche io ho i miei problrmi.... ;-)