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Titolo: HM italia ... giudicate voi!

Ciao a tutti,
sulla scia di alcuni suggerimenti per risolvere il mio problema con il mecca
ho chiamato qualche volta l'HM italia, ho 3 diversi numeri e li ho provati
un po' tutti:
ho chiesto delucidazioni sul kit per il ripotenziamento: la prima mi ha
detto che esiste, il secondo mi ha detto che c'č e che deve essere montato
da un concessionario autorizzato ma non mi ha saputo dire un prezzo, la
terza mi ha detto che esiste quello per passare dalla potenza piena a quella
depotenziata (??) allora io le ho detto: "sono un ragazzo di 19 anni, adesso
ho la A2 ma fra 9 mesi avrň la A3. Lei mi dice che non mi conviene
acquistare adesso la depotenziata per ripotenziarla tra 9 mesi perchč non si
puň fare" e lei mi ha detto "sě, non la puň ripetenziare, puň depotenziare
la potenza piena ma non ripotenziare la depotenziata" (????)
sul sito ufficiale ci sono i concessionari francesi ma non quelli italiani,
ho fatto una richiesta di informazioni, mi č arrivata a casa un'e-mail nella
quale c'erano i concessionari ai quali mi potevo rivolgere ... e il mecca
non c'era! Allora ho chiamato telefonicamente e quando gli ho detto il nome
del mecca, la tipa fa: "chi? no, no, non č un nostro concessionario".
Stamattina ho richiamato un altro numero, ho portato con un tipo che mi ha
detto "sě sě, č un nostro concessionario ufficiale" ... tra le altre cose,
il mecca mi disse di essere uno dei pochi (a me sembra l'unico, ma non
voglio incappare in errori) che poteva vendere quelle moto, mi diede il bel
deplian con il suo timbrino ... perň, effettivamente, sulla proposta di
compravendita non c'č nessun marchio HM, ma č solo un foglio stampato al PC
(che ci ha messo un'ora perchč gli si erano spostati i margini ... no
comment)
Ho anche faxato all'HM la proposta di compravendita, la raccomandata
speditami dal mecca nella quale mi diceva che era necessario immatricolare
la moto entro il 30/06, e una letterina scritta da me nella quale raccontavo
la vicenda chiedendo un consiglio ... ovviamente nessuna risposta
Adesso che la moto č immatricolata a mio nome dovrei andare a prendere il
libretto e pagare il bollo entro fine luglio ... se non lo faccio sono in
contravvenzione, se lo faccio vuol dire che ho ritirato la moto?
Ringrazio ancora tutti quelli che mi hanno consigliato finora e quelli che
lo faranno ancora.
Nucleo
PS ho chiamato adesso uno dei tre concessionari consigliatomi dall'HM,
chiedendo se esiste il kit per ripotenziare la moto e quando costa ...
risposta: "non serve nessun kit, c'č solo una flangia da togliere". Ma io
non lo so, se mi beccano sono io il responsabile del ripotenziamento della
moto quando perň sono gli stessi meccanici-concessionari che ti spingono
(per non dire costringono) a farlo ... tanto loro hanno solo da guadagnarci
la manodopera necessaria!

ho chiamato qualche volta l'HM italia,
a memoria, il suggerimento era di scrivere una raccomandata al mecca
per la messa in mora (consegna mezzo effettivamente ordinato), con
l'aiuto eventualmente di un avvocato. più passa il tempo senza una tua
risposta ufficiale al conce, più l'ago della bilancia si sposta dalla
tua parte (dov'è adesso) alla sua (dove porebbe andare se non ti
muovi!)
mk

 
Io continuo a ripeterti lo stesso consiglio: *trovati*un*avvocato*bravo*.
E' lě che puoi fare la differenza, se quelli che hai consultato finora 
ti hanno risposto picche, non vuol dire che sia l'unica risposta 
possibile, ma solo che non hai trovato quello giusto...
E fallo di corsa!
-- 
Fabrizio "Hermooz" Ermini

 muovi!)
Allora l'avvocato che mi hanno consigliato ci ha messo più di una settimana
per fissarmi un appuntamento per una consulenza: domani alle 19!
L'avvocato da cui ero stato mi ha detto: guarda che ha ragione il meccanico.

L'avvocato da cui ero stato mi ha detto: guarda che ha ragione il meccanico.
da quello che hai raccontato a noi, no :-)
mk

 da quello che hai raccontato a noi, no :-)
ta ta ta ... non è che me l'ha detto così, ma non mi ha neanche detto "sei
in una botte di ferro". Poiché ci sono due versioni è necessario
specificare, la qual cosa non c'è nel contratto d'acquisto che io ho firmato
e quindi ho accettato, e conseguentemente non posso lamentarmi con il mecca
perchè la moto che mi ha immatricolato corrisponde a quella richiesta perchè
è un'honda.

perchè la moto che mi ha immatricolato corrisponde a quella richiesta
imho, se ci sono due versioni, avrebbe dovuto chiederti quale (e
specificarla nel contratto). dovresti vedere che dicono alla honda: se
ricevono un ordine senza specifiche, che moto danno al conce? secondo
me, chiedono prima :-)
Poi il fatto che ti abbia mandato una raccomandata il 28 con limite il
30, la vedo come possibile "malafede" del meccanico (e come la vedo io
la potrebbe vedere un giudice).
mk

 la potrebbe vedere un giudice).
Domani sento l'avvocato e poi riferisco,
grazie per l'interessamento
Nucleo

Domani sento l'avvocato e poi riferisco,
facce sapè
mk