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Titolo: L'effettiva differenza

Sembra una canzone di Samuele Bersano ma no...
La differenza effettiva tra Metzeler e Pirelli ndò stà?
Girando per gommaroli tutti fanno l'equazione chessò:
Diablo= Sportech M1 o M3
Diablo strada=Roadtech Z6
Io da che ho la Fazer monto gli M1 e adesso volevo passare ai Diablo. 
Inutile dì che mi guardano come il marziano di Ennio Flaiano e giù tutti a 
dire " ma no c'abbiamo le sportech che so uguali" ecc...
Qualcuno mi sa identificare una differenza effettiva?
Sono i classici commercianti che quando non hanno qualcosa equivale a dire 
che non esiste o al max che fa schifo?
Gimme your two cents :-)
Lamps
-- 
MaT3ka0rA
& Piccoletta
On Fazer 600 '03 Blè "Shiva" -> Ex TT350 "Occhioni"
Il sito dei Fazeristi: 
www.fazeritalia.it
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 011) 

 Lamps
pensa che io monto le bridgestone bt14 ed ora dopo 6000 km la posteriore č 
liscia come una biscia ed il gommista mi ha sconsigliato di cambiare modello 
per problemi di mescola (potrei cadere)..me l'ha trovata in offerta a 145 ? 
montata (180/55/17)
gianluca 

 offerta a 145 ? montata (180/55/17)
Perdonami ma ho mancato il nesso :-))


 MaT3ka0rA
-- 
Ciao
--
Paro aka Denis
"motogirovagante" from Alta Padovana on Yamaha TDM900
"No go paroe, ma no taso mia!"
ICQ 221626812 - YP-Card #0555
MSN denis_parolin AT hot mail PUNTO com
Qualche foto: 
http://it.pg.photos.yahoo.com/ph/denis_parolin/

 qualcos'altro o ritorno alle Z6... :-/
Uhm...
Comincio a valutare seriamente di abbandonare il gruppone 
PiGrelli-MezzSegher
e provare le D208.
Confucio, molto confucio.


 Lamps
hai ragione...è l'effetto campari col bianco
g.luca 

 hai ragione...è l'effetto campari col bianco
Scribb Scribb... Segnato per il prossimo aperitivo con guidatore designato 
:-)


> pensa che io monto le bridgestone bt14
E quindi? Cosa centra con la sua domanda?
Ma....
felix 


Queste le monto io e mi trovo bene.
Ma pensa invece che volevo al cambio provare le M1...
felix 

 che non esiste o al max che fa schifo?
Allora, le M1 non sono equivalenti alle diablo, sono una generazione
indietro come tecnologia di costruzione. sono piu' verosimilmente una
via di mezzo tra le Dragon evo "vecchie" (pre-RIM) e le diablo.
le M3 sono sulla linea delle diablo corsa.
le z6 e le diablo strada sono grossomodo equivalenti, ma a detta del mi
gommarolo le prime privilegiano di uno scorreggesimo la durata e la
tenuta sul bagnato, mentre le seconde hanno un poco di grip in piu'
sull'asciutto.
Per esperienza personale Diablo standard all the way, anche se rispetto
alle M1 le troverai un po' piu' ostiche nell'inserimento in curva, a
causa del profilo meno appuntito. Per un uso a tutto tondo, dal
commuting urbano alla smanettata, fino anche al turno saltuario in
pista, restano le migliori secondo me.
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM]
su ZX-9R "Blueberry" e ZX-7R "Wasabi" nonche' Honda CB400 Four SS '76
Titolare della YP-Card #0000

 pista, restano le migliori secondo me.
Good! Risposta chiara e definitiva.
Io metto una spunta sulle Diablo.
Non mi preoccupa perdere velocità di discesa in piega, anzi.



StraQuoto tutto.
Sono passato (mio malgrado) anche io dalle Z6 alle Diablo e non ne sono
per nulla soddisfatto.
Avrei dovuto prendere le M3 ma avevo una certa fretta e non le ho
trovate.
Adesso mi devo sorbire queste Diablo per almeno altri 10000 km!! :-(
Prendi delle bellissime M3, sono l'evoluzione delle M1, non troverai
molte differenze credo, a parte che durano di più!
P.

 Ma pensa invece che volevo al cambio provare le M1...
Non posso farti confronti ma posso dirti che sono ottime in tutte le 
situazioni.
Acqua, caldo torrido, grandine, umido il comportamento è sempre il medesimo.
Il feeling è ottimo. Io che sono un fermone ho solo qualche mm di spalla 
intonsa.
Le pecche:
- In autostrada sopra i 140-150 fissi te le magni subito.
- Perdono feeling con l'approssimarsi della fine.
In pista non so.


 Adesso mi devo sorbire queste Diablo per almeno altri 10000 km!! :-(
Uhm... Se hai lo stesso problema di Paro mi sa che le M1 ti piacevano ancora 
meno.
La sensazione di "cadere" in piega un po' la danno eh, ma ci si abitua.



La gomme sono qualcosa di molto soggettivo e poi cambiano da moto a moto.
Comunque le ho su di una R1 03. Erano montate di serie e al primo cambio le 
ho rimesse identiche perchè ho trovato un buon feeling.
La moto di per se è già molto reattiva e maneggevole. Credo che non siano le 
gomme più maneggevoli che ci siano ma un buon compromesso tra stabilità e 
maneggevolezza. Scende in piega senza forzare e non tende a raddrizzare 
quando entri in curva coi freni pinzati.
Vanno subito in temperatura e tengono bene anche sul bagnato.
In pista non le ho mai usate ma per quello esistono le RR
felix 


Sei sicuro che le M3 durano di piů delle M1?
Dal sito sembrerebbero gomme piů sportive, e quindi (di solito) meno 
durature.
Tu consigli un abbinamento Z6 dietro con M3/M1 davanti?
felix 

 Diablo strada=Roadtech Z6
Metzeler e Pirelli sono quasi la stessa cosa, tant'è che sui miei Supercorsa 
PRO c'è pure scritto made in germany.
:-D
PS: sono parte dello stesso gruppo. 

 
  fammi fare una domanda da niubbo (cosi' Alty mi trancia la carotide): 
metteresti una diablo strada dietro e una Z6 anteriore? in genrale, 
ammischiare Pirelli-mez della medesima famiglia?
  giusto uno sfizio:  la nuova anteriore ce l'ho gia', ma non l'ho montata 
perche' il consumo delle due gomme e' dispari. e vorrei provare anche gomme 
diverse, dopo avere fatto i solchi con le Z6
Ad maiora   Paolo

 e provare le D208.
Vai di Sportmax Qualifier, sono lo step successivo delle D208, e costano una 
quindicina di euro in più a treno.
Chi si è trovato divinamente con le 8, con queste viaggia meglio ancora ;)
Difatti, tra un 2000km, il tempo di finire il posteriore, passerò anche io 
alle suddette!
Ciao!
InS
Ducati M620 

 Per esperienza personale Diablo standard all the way,
mi sai dire quanto durano?
io ho sempre montato michelin pilot power e mi ci sono trovato benissimo,
ottima tenuta anche sul bagnato, veloci nell'inserimento in curva, zero
effetto autoraddrizzante, unico difetto riscontrato che quando sono quasi
alla frutta perdono un po di grip.
le diablo hanno lo stesso problema?
grazie
--
lamps
maxaudi (ge)
zr-7s

 le diablo hanno lo stesso problema?
quasi per niente.


 quasi per niente.
grazie. credo che al prossimo cambio le proverò


 su uno zx-9r? quindi sulla mia moto e con la mia guida dureranno 15k :-)
sulla 9 ci ho fatto 7500 km (ma ho solo un treno di esperienza, prima
avevo su le M1), 10 sono riuscito a tirarli fuori solo con il VFR Vtec.


 Vtec.
che cmnq ha molti più cv della mia e quindi le dovrebbe bruciare di più.
un'altra cosa, come si comportano da fredde e sul bagnato?
io uso la moto tutti i giorni con tutti i climi in città, oltre ai miei
girelli sull'appennino, e le michelin tengono bene anche a dicembre con la
strada bagnata appena partito. le diablo come si comportano?
un amico con la z750 ha montato le dunlop sport race, quando sono calde
tengono da dio, ma in città non è per niente contento, e visto l'uso che ne
faccio non vorrei avere lo stesso problema


 strada bagnata appena partito. le diablo come si comportano?
Non ho sardo, uso la moto tutti i giorni con pioggia, freddo e
quant'altro. Anche di inverno in montagna, con strade viscide e bagnate
mai un'incertezza.



Quoto tutto, tranne che al posto delle diablo standard io consiglierei le 
diablo corsa.
Sulla busa ho avuto un treno di diablo standard e due di diablo corsa.
Le diablo standard hanno la stessa resa chilometrica dei corsa, anzi ho 
fatto 6000 km con i diablo standard (alle tele) e 7000 km con i corsa (e 
c'era ancora battistrada). Forse i corsa si scaldano meno in fretta dei 
diablo standard ma non ho mai avuto problemi del genere, mi sono trovato 
sotto la pioggia battente ho fatto Roma - trieste - Roma, non si sono 
spiattellate ne scalinate....e stiamo parlando di utilizzo su una moto come 
l'Hayabusa. Ovviamente non ho mai esagerato con la velocita' in 
autostrada...
--
Totoro 

 in genrale, ammischiare Pirelli-mez della medesima famiglia?
Senza patè d'anima direi.
La carcassa costruttivamente è identica.
Kalì.
-- 
Ride History: Garellik 50->Mtx125->Dr650Rs->Sv650s
Riding: Lilith (aka GSX-R 750 my05)
"I miei hobbies sono indipendenti dalle mie morose" © Maz
"Sul sito del grande fratello mi diverto" © Maz
"Sono ad Affi, dov'è Verona est?" © GSChicco
"Mi hanno fatto il sacco" © Gillo
"Maz è quello che chatta sempre con Kalì e va piano in moto?" © GenTLe 

 bagnate mai un'incertezza.
benissimo. prossime gomme decise
grazie


 diablo corsa.
le ho sulla 7R, per la mia esperienza sul bagnato sono un pelo
inferiori. Forse la stazza e la cavalleria della Busa le scaldano meglio
e compensano un po' quest'aspetto.


 durature.
sempre sul sito dichiarano una durata maggiore rispetto alle M1.
Spero che sia vero, visto che ho appena montato le M3 al posto delle M1.
Ho fatto pochissimi Km, ma come feeling mi paiono identiche alla M1, per 
cui ottime ;-)
ciao
Vanni
-- 
Multistrada
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Think Different

 se non sai le cose salle (cit.)
diglielo, che di quello col naso come pinocchio mica mi fido tanto!
Ad maiora   Paolo

 Diablo Corsa 3 = M3 (che strano)
Diablo corsa 3?
Cosa sono?
In tutti i modi il diablo corsa e' superiore alle M1
--
Totoro

http://snipurl.com/rko1
 fkhkfhk
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/