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Titolo: Primi problemi con la Monster 600

Ho finalmente preso una fantastica Ducati M 600 modello 2001!
Dopo i primi 100 Km pero' ho riscontrato due problemi:
1° Molto spesso la accendo ed inizia a scoppiettare ( sembra "
scarburata") .La cosa non termina fino a quando non la spengo, aspetto
qualche secondo e la riaccendo.A questo punto posso fare anche 1000 Km
di seguito ma il problema non si ripresenta C e' qualche cosa che devo
sapere e che non faccio oppure devo portarla a mettere a punto dal
meccanico?
2° Non appena mi fermo noto che cade qualche( diciamo + di qualche)
goccia d'olio.Sembra provenire dalla base del cilindro.Mi devo
preoccupare o anche questo fa' parte della messa a punto?
Ringrazio anticipatamente quanti sapranno aiutarmi
Prego inoltre quanti vogliano ricominciare la lunga sequenza di
messaggi sulla questione "le ducati non valgono niente" di cogliere
l'occasione per riposarsi e non scrivere....:)
Grazie anche a voi
Ciao

 preoccupare o anche questo fa' parte della messa a punto?
zip
Allora...
_Problema 1: Per entrare nelle norme EURO 1 la moto è carburata magrissima,
il che, nella stagione invernale la fa andare molto male.
Anzitutto.... la fai girare per 1-2 minuti a circa 2500 giri utilizzando lo
starter prima di partire per il tragitto?
Se si, e la moto continua a scopiettare la risoluzione è: Aprire di 1/2 giro
le 2 viti per ingrassare la carburazione al minimo che sono poste sotto i
carburatori a fianco della vaschetta coperte da un tappo nero.
Una buona norma per la stagione fredda è inoltre quella di utilizzare le
candele del grado termico della 900 (vedi libretto uso e manutenzione), che
sono un po' + calde e la fanno andare meglio. Ricorda però appena la
temperatura si rialza (quindi da Marzo a Novembre) di rimontare le candele
originali + fredde.
_Problema 2: Molto probabilmente ti è capitato un cilindro con una porosità
di fusione (è successo anche ad un mio collega con un ST2), che fa
fuoriuscire un po' d'olio.
Rivolgiti al tuo concessionario per il cambio del cilindro in garanzia.
--
Saluti a "V"
Andrea (Reggio Emilia)
M900dark "SportTouring"
" Hai una moto ?? Si? Allora sei uno scomodo ! "
MonsterLista: 
ducati...@listbot.com

 Dopo i primi 100 Km pero' ho riscontrato due problemi:
moto nuova incazztura  al 100% corri direttamente dal meccanico  che tanto è
in garanzia non fare quello che non sa niente e fai l'incazzato lasciala la
e digli che non la ritiri fino a wquando non l'hanno messa a posto
chiama tutti i giorni  due volte  per sapere se l'hanno aggiustata
se dopo due giorni non è a posto  recati dal meccanico e minaccialo con il
fucile!!
puo capitare un malfunzionamento e spesso succede che il  venditore se ne
lavi le mani tanto i soldi li ha gia presi .. unica cosa è insistere non
preocuparti stressalo fino a che la moto non è perfettamente a posto
ti consiglio di non metterci nemmeno un dito  in modo tale che loro non
possoano dire che è stata manomessa o cose del genere
ricordati che nond evi tirare fuori nemmeno mille lire quiesto
èd'obbligo!!!!

l'occasione per riposarsi e non scrivere....:)
Naaaaaaaa........dopo tutte ste vacanze mi son riposato abbastanza...le
ducati non valgono nulla. Ducati soldi buttati. Ducati problemi assicurati.
Ducati motards sfigati.
Vuoi che contuinui.....sai quante ce ne sono.......:-PPPPP
Saluti
  Uno che, seppure ha in garage un bel po' di pezzi, la moto non glie li ha
persi da sola....

Dopo i primi 100 Km pero' ho riscontrato due problemi:........


 preoccupare o anche questo fa' parte della messa a punto?
Scusate, non è un flame... però mi è venuto in mente il bambino che piscia
sulla scritta "Japan" dell'adesivo...
successivamente mi sono ricordato del tipo che aveva detto: " Il bimbo in
questione piscia olio non è vero?"
e di Ed che si è pisciato addosso nel post seguente....
:)

 ha scritto nel messaggio
news:RlQ56.260001$hk4.13...@news.infostrada.it...


...

Mapporca troia ......sonno 2000 anni che costruiscono quei motori..... :-(
E ancora danno problemi .....
Vai dal conce e minaccia di seppellire di merda loro e la Ducati (America)
tutta se
la moto non te la ridanno come deve essere !!!
Come ha detto qualcuno nel NG qualche tempo fa : Vai dal tuo meccanico e
insultalo , lui sa perche !   >:-(
Ah, per la cronaca io ho "dovuto " fare un megatagliando ( spilli e getti
,cat. di distribuzione e tendicatena ,steli forcella e smontaggio mono ) e
la mia moto aveva 
"miseri" 70200 Km , un vero catorcio eh :-))
Prima il motore non è MAI dico MAI stato aperto.....
Andrea on GSX-R 1100 ('90)  l'inaffondabile... 

 e di Ed che si è pisciato addosso nel post seguente....
E senza avere una Ducati ;)))))))
--
LHG
Ronnie Repetti
Honda CB 600 F Hornet "naiciuk"
Ktm EXC 380 enduro e SM "Toro in piedi"
Yamaha Majesty 250 "Luna Rossa"
Gippiolo n° 51 (non mi si vede perche' ho davanti Kaf)
Icq 66904210
Piacenza

 MA INVECE DI SCRIVERE
PLONK!
E cosi' per conto mio non devi manco imparare a quotare ;)
--


Ok consigli PERFETTI, approvato! Unica cosa: prima fai rifare
la carburazione, poi le candele (eventualmente). N.B.: la
carburazione va messa al 4% anziche all'1% (parlo di CO)
proprio per il discorso euro1. La cosa è passata in garanzia
da Ducati, basta andare da un Ducati Store (magari quello di
Verona, dove sono bravissimi intelliggggggentissimi ecc ecc
... oooopps non è spam vero :-P)
ciao
Mirko
(ducativr per chi ancora non lo sa)
"Andrea B." <ber...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:JvN56.259147$hk4.13...@news.infostrada.it...


METIU  Ducati Monster 750 e ne vado fiero!!!!!!!!
Un mio amico credeva di essere napoleone, se č per quello, ognuno ha le
sue....
. Se sei cosě imbecille da non capire quando uno scherza non č certo colpa
mia. E impara a qutare decentemente  e a non usare le maiuscole a
sproposito, frustrato che non sei altro.
PLONK!

... oooopps non è spam vero :-P)
No, Mirko, e' quoting da cani. In castigo nell'angolo!! ;PPP
Rifallo un altra volta e ti togliamo la retina dal codone della 748!!
;DD
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE)
Membro del VBI, PPCSP, CFC, GFC, IHM-NE Sky & so clubs ;)) 
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com

 FAVORE!!!!!!!!!!!!!!
Passi che sei scemo ma occupi anche banda. :(
Maleducato, spammatore e ignorante di netiquette.
Ricomincia dalla prima lezione e non intervenire a sproposito.
McOrion

Andrea on GSX-R 1100 ('90)  l'inaffondabile... 
                                                 ^^^^^^^^^^^^
mamma mia che soprannome triste.. :(
Sai vero che nave era chiamata cosi'? il TITANIC! :PPPPPPP
--
Matteo "Funky" Cuzzolin
Honda "Roxanne" Hornet6Cento Blu
Bafangulatore Nr.007
AiSiChiu' Uin: 33834124
http://welcome.to/thefunkysite
 (ander constracscion)

 Prima il motore non è MAI dico MAI stato aperto.....
Solo le Jap ci arrivano !! : /
--
Kingcarl
Ducati 888 Chiavari (GE)
King...@libero.it
www.geocities.com/king_carl_1999

 Solo le Jap ci arrivano !! : /
Comunque dubito che le supersportive nuove siano altrettanto massicce ..
:-((
...anche se potendo le prenderei volentieri ...
.....azz ho visto la GSXR 1000 su TG2 motori ........che bave
........sslurrp
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