Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Nuova Breva 750 touring

Ho avuto per caso una foto della nuova Breva 750 touring
la presenteranno ora al salone di Monaco
http://www.larioriders.it/breva_750_touring.htm
Che ne pensate?
Per me la Guzzi con la nuova Breva 1100 e il Griso
sta facendo delle belle moto, quasi come le BMW :-)))
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----------------------Matteo--------------------------
www.larioriders.it
 matteo@larioriders   it
Now on CBF600 BurgFace EX-->BURGHY 250 Silver
Vespa PK50S, Vespone PX125, Garelli T-REX150
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_matteo.htm
http://www.gmdb.it/t-max/ipark/matteo.htm
Treffen: Futa2003 790 km CDC04 1290km
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 sta facendo delle belle moto, quasi come le BMW :-)))
Per me la 1100 e' bellissima, peccato costi troppo!
La Griso e' molto futuristica, ma potrebbe piacere... peccato per quei
due barattolini trasparenti dei liquidi appesi al manubrio!
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ACX (CB750)

Per me la 1100 e' bellissima, peccato costi troppo!
toglimi una curiosità, ma la Breva 1100 è in produzione? 
se si all'incirica cosa costa?
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Campo
HONDA Hornet 600 Nera 2002
- Reggiolo - Reggio Emilia -
per contattarmi: d.campo77(at)libero(.it)

 sta facendo delle belle moto, quasi come le BMW :-)))
Magari le producessero, invece di aspettare che diventino sorpassate prima
di metterle in commercio...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 se si all'incirica cosa costa?
mi pare di ricordare 11.500 euro per la versione base.
--
ACX (CB750)

mi pare di ricordare 11.500 euro per la versione base.
eh, effettivamente è un po' caruccia, ma mi riservo di vederla dal
vivo e di provarla... se va bene quanto è bella mi sa che ci farò un
pensierino serio...


www.motoguzzi.it
le produrranni sicuramente, entro il 2005.
Intanto date una occhiata sul sito alla versione definitiva.
sul sito di anima guzzista 
www.guzzisti.it
troverete un reportage di ledzep su Guzzi all'Intermot
saluti
paolo chiaraluna&guzzi

 le produrranni sicuramente, entro il 2005.
Ho dei contatti indiretti con l'EDP di Guzzi. Mi diceva quello che tu hai
scritto sopra, ma con data "aprile 2004" già nel 2003 :-/


 di metterle in commercio...
Tanto i clienti Guzzi ci sono abituati. :-p
Se domani presentassero una quattro cilindri 16valvole ci metterebbero
almeno ventanni per metabolizzarla. :-)
ciao Paolo

almeno ventanni per metabolizzarla. :-)
però un bicilindrico a V a 4 valvole, trasversale, di tipo moderno lo hanno
pronto in casa, ma per politica aprilia è rimasto li a far muffa. 
-- 
Alty (Arco di Trento) 
Hornet... 800 Vtec.

 muffa.
127 o 134 CV (non ricordo di preciso ma si era su quei valori) alla prima
prova al banco... Dovettero cambiare N alberi del banco prova perché li
tritava...
E aveva ancora gli iniettori provvisori perché aspettavano quelli più
grossi, che quelli che montava in quel momento lo strozzavano agli alti
regimi...
CAZZO!


CAZZO!
ma "il contatto" che abbiamo in guzzi sarà mica la stessa persona...


 ma "il contatto" che abbiamo in guzzi sarà mica la stessa persona...
Non so, il mio è per interposta persona: sono amico di un amico dell'EDP
manager.
I dati di quel motore li avevo letti qui:
http://www.guzzisti.it/maestri/mojoli/mojoli_body.htm
 :-)


manager.
il mio č piů diretto... 


 pronto in casa, ma per politica aprilia è rimasto li a far muffa.
Infatti hanno preso paura :-)
Troppo moderno :-pppp
ciao Paolo