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Titolo: Evviva kawasaki!!!

Allora, per chi non e' al corrente:
- compro moto nuova a gennaio 2005, dopo mesi per decidere opto per dar
fiducia alla kawa, dopo anni di R1, passo allo zx-10R.
- L'unica blu che trovo sta da MotoPep a Pogliano Milanese, non e' comodo ma
per averla del colore che voglio faccio lo sforzo (tanto i tagliandi li
faccio dove voglio)
- PRIMA ancora di andarla a ritirare faccio montare i tubi in treccia (si sa
mai...)
- nelle prime uscite noto una corsa particolarmente lunga della leva del
freno, tanto da dover mettere la tacchetta di regolazione in posizione 1 per
non toccare le dita quando freno.
Prima uscita in pista a Maggio, vado alla solita lombardata che organizzo
tutti gli anni, per terminare il mio rodaggio con la moto, ecco, non si
riescono a fare piu' di 7 giri, dopodiche' la leva del freno arriva a
toccare la manopola del gas, provo uno spurgo veloce ma dalle vitine delle
pinze non esce aria.
*bestemmia*
giornata a puttane per i freni e perche' non entro piu' nelle tute.
Una settimana dopo vado da un ufficiale Kawasaki (T2 Motor) a lamentare il
problema e lui mi dice che e' un problema risaputo e che non c'e' soluzione
se non cambiare pompa del freno e rifinire e pulire bene le sedi dei
pistoncini, la moto ha 3000Km e costa 13.400 euro, inizio a pensare che
Kawasaki mi stia pigliando per il culo....
Cmq, faccio cambiare l'olio dei freni con un 5.1 e rifaccio fare lo
spurgo...
Niente da fare, i problemi con la leva del freno li ho anche per brevi
uscite, dopo un po' di Km la leva inizia ad affondare e non da sicurezza.
Scorsa settimana, chiamo MotorPep (e che cazzo, l'ho comprata da loro, che
me la mettano a posto!) , mi risponde un meccanico (non ricordo il nome), mi
conferma che e' un problema che conoscono (tanto piu' che lui sulla sua
Zx-636 dell'anno prima , che montavano le stesse pompe dello zx-10R, ha
dovuto cambiare la pompa originale con una radiale per girare in pista,
altrimenti andava subito a fondo corsa), solo che la Kawasaki non lo
riconosce come un difetto, pero' mi dice di portarla lo stesso per farla
controllare.
Questo sabato sono andato, ma sinceramente sapevo che avrei avuto da
discutere.
Arrivo, aspetto quei 30 minuti ed esce il capomeccanico (credo), gli dico
del problema, mi guarda i dischi e sentenzia :
"hai cotto i dischi"
Ora io, cioe', vado in moto da 20 anni, sull'R1 precedentemente ci ho fatto
86.000Km, e andavo decisamente piu' forte che con il Kawa (che di contro ha
su solo 4.000Km), un mio amico mi ha chiesto di andare con lui a Monza per
fare da istruttore ad un corso di pilotaggio, e questo mi dice che su una
moto CHE HA PROBLEMI AI FRENI, io ho cotto i dischi????
E per rincarare la dose mi aggiunge "dovresti provare ad andare a fare un
corso di pilotaggio per imparare a frenare....", ma pezzo di cretino , io i
corsi di pilotaggio li faccio agli altri!!
a sto punto gli ho riso in faccia, ma brutta merdaccia, se i dischi sono
cotti dopo 4000Km TU ME LI DEVI cambiare! Spiegami come posso averli cotti
io con una giornata in pista a Lombardore (voglio dire, LOMBARDORE eh!!!)
nella quale non facevo piu' di 7 giri??? Il resto dei Km li ho fatti quasi
tutti con mia moglie dietro e quindi ad andature parecchi turistiche e tu mi
dici che "ho cotto i dischi"???
Per non finire, esce l'altro meccanico e provano uno spurgo veloce perche'
non hanno tempo, escono delle bollicine (ovvio, l'ha provata scannandola
come un matto per vedere se frenava) e mi dice che i tubi in treccia non si
mettono per evitare i fenomeni di fading ma per altri motivi (questa e'
stata la piu' bella), mi ridanno la moto dicendomi di ripassare a settembre
perche' non avevano tempo.
Ok, ripassiamo a settembre, tanto tra 1 settimana parto per le vacanze in
auto e non mi serve la moto, posso portare pazienza, faccio 1Km e la leva
del freno tocca la manopola (grazie al loro spurgo), torno incazzato e
faccio presente la cosa, sbuffa ma fa tirare dentro l'officina la moto, dopo
20 minuti me la riconsegnano ocn la leva del frneo nuova (45 euro eh), e con
un pseudospurgo effettuato, dicendomi che cmq c'e' da pulire tutto il
pompante internamente e da pulire anche le sedi dei pistoncini (inoltre
vuole cambiarmi le pastiglie perche' a suo dire sono vetrificate e far
sistemare i dischi che sempre a suo dire sono cotti), ora io a settembre
ovviamente tornero' a portare da loro la moto, e faro' fare questi lavori
che secondo me fanno parte della garanzia, vedremo se avranno il coraggio di
chiedermi dei soldi... (ovviamente anche se sono a 50Km da casa non mi danno
alcun mezzo sostitutivo nell'attesa dell'intervento).
bah
MaxMax

 Kawasaki mi stia pigliando per il culo....
Cazzate assolute. Nella sezione Kawa di DDG *nessuno* ha mai lamentato 
problemi simili né sulla 636 né sulla 1000, e lì c'è gente che va e va 
pure forte.
Protesta direttamente con la kawa: semplicemente hai trovato un conce 
che non capisce un cazzo o pensa di vendere solo a fighetti da bar.
Cià
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
   Carmine su Malaguti Madison RS250 Argento Artic @ 20.200 km
   Kawasaki Ninja ZX-6R '05 - Dharma @ 9.200 km
   My Home Page: --> 
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 <--
   E-Mail:       --> cnovielloguard-ihms )at( yahoo )dot( it <--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 capisce un cazzo o pensa di vendere solo a fighetti da bar.
Lui e' un fighetto da bar..... :D
-- 
Wallygator®
on Kawasaki Ninja 636 "Mandy"
&   Honda Deauville a la crème "La Bionda"
Nessuno merita lodi per la sua bontà, se non ha la forza di essere 
cattivo.
(cit.)

MaxMax
Scolta, ma ben sapendo che non c'e' soluzione alcuna, perche' non prenderti
una radiale ed evitarti le rotture di coglioni? A parte questo, davvero
forte coi dimensionamenti, la Kawa. Il problema c'era  gia' coi vecchi 6 e
900.
--
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti/Musile di Piave (VE) - Honda Fireblade '03 JMG
é talmente fermo che per lui 30 sono 15 - matteo v argento

 chiamo MotorPep
Non mi serve leggere altro....
Lascia stare i 50 Km da casa tua che tanto sono sprecati.
Corri gia' abbastanza rischi di tuo con il fegato, non aggiungerne 
altri.
Trovati un altro conce affidabile dalle tue parti e lascia stare MP.
Se non ne trovi ti do l'indirizzo di un mio amico che sta a merate.
-- 
Ciauzz
Flytraps
On VFR750F "salamandra"
And EIKON 150 "il luccio"
From Arconate (MI)
http://flytraps.altervista.org
"ho la cartina, non mi potro' perdere" (Sam il Cinghio)
"Con la moto per arrivare a 100 km/h una volta ci ho messo quasi meno 
di 5 secondi." (Asder)

"M4xM4x" ha scritto:
Sul merito della questione posso solo esprimerti la mia solidarietą, che
purtroppo perņ non ti aiuta a frenare meglio :-(((
Forse posso invece esserti utile sul piano logistico.
Considera che abito a 4 km dalla premiata motofficina fratelli Pistola (il
vero nome dei fratelli motorpep) e che lavoro a Rodano (dove mi sembra tu
abiti)
Se a settembre ti servisse qualche passaggio per portare - ritirare la moto
non hai che da fare un fischio.
Repo

 900.
Mattia, il discorso che faccio e':
ok, mettero' una pompa radiale per poter girare degnamente in pista, ma mi
pare ASSURDO che su una moto da 13.000 fottuti euro non si riesca a girare
manco per strada!
Sull'R1 non c'era nessuna pompa radiale, solo una coppia di dischi wave ,
anche loro con ben piu' di 30.000Km alle spalle, eppure a Misano stavo
tranquillo sull'1.48 senza aver MAI avuto un solo problema di fading (ma
MAI, MAI!!), che cazzo di evoluzione c'e' stata sullo ZX-10R se a freni e'
messa peggio di una moto del '98?
MaxMax

 pure forte.
La prima cosa che mi ha detto uno che corre nella superstock sulla kawa
quando gli ho chiesto della moto nuova:
"Fai due giri e non hai piů il freno davanti."
-- 
Theos e Delo (ICQ# 230145739)
http://manisporchediallegria.splinder.com/
- se la strada per il paradiso č un rettilineo preferisco andare
all'inferno -

 "Fai due giri e non hai più il freno davanti."
Vero. Stesso problema che ho avuto io con i tubi originali. Bastava 
andare più allegri su strada per non avere più il freno anteriore.
Però cambiati i tubi il problema è scomparso.
Che poi tutte le pompe di *tutte* le moto di serie non siano nulla di 
eccelso, questo è un altro discorso, ed è ampiamente risaputo. E' ovvio 
che per un uso agonistico molto intenso conviene passare ad altro, 
magari sostituendo anche le pinze, ecc.
Però che una moto fa 50 mt e non frena più, questo è un altro discorso 
eh.....


 non hai che da fare un fischio.
Grazie mille :)
Ti faro' sapere a settembre , ora provo a contattare Kawasaki per capire
dove poter risolvere il problema.
MaxMax

 dove poter risolvere il problema.
Ovviamente, sei "obbligato" ad andare da una concessionaria "Ufficiale" 
Kawasaki.... o no ?


 Kawasaki.... o no ?
Si, ovvio, visto che voglio che me lo passino in garanzia, pero solitamente
se chiami o mandi una mail alla casa, loro ti indirizzano in un determinato
punto che provvedono ad avvertire prima del tuo arrivo.
MaxMax

 Kawasaki.... o no ?
uno autorizzato è sufficiente... e mi pare ovvio!
ReddeV

Mattia, il discorso che faccio e':
Lo so, lo so. Purtroppo ormai va cosi', fanno le cazzate e se le deve
sbrogliare il cliente. 
A meno che non ci si possa ammazzare (rottura di un cerchio, etc) non fanno
campagne di richiamo manco a minacciarli. Ma tutti eh?


 "Fai due giri e non hai piů il freno davanti."
Gia', e per il CIV sono pure messi peggio visto che il regolamento impone di
non poter cambiare nulla dell'impianto frenante originale, escluse le
pastiglie.
Ora ditemi perche' nel 636 nuovo hanno messo la pompa radiale e il resto
dell'impianto e' perfettamente uguale a quello dello zx-10?
Ho provato a premere la leva del freno del 636 e la corsa che fa e' quella
che ci si aspetta da una moto normale.
MaxMax

"M4xM4x" <Mastaceppa_c...@yep.yep> ha scritto :
[CUT]
Lettere circostanziata, severa ed efficace alla Kawasaki Italia.
Eccheccazzo...
Ma fallo ( "Fallo...fallo.." cit. Ben Stiller, Starsky & Hutch)
PS ci sei anche tu Mercole a Legnano?
-- 
Ivan - On The Lake - Milano
Zxr 750 '95 - R1 '04
"If you hit stuff that has no ability to move out of the way, you are doing
something wrong."

 PS ci sei anche tu Mercole a Legnano?
se non piove, puo' essere che si.
MaxMax

 bah
torna alle Yamaha....!
--
"Il male che facciamo non ci attira tanto odio e persecuzioni quanto le nostre buone
qualitą"
Danny Joe ...at work !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/albums.php?person=870

 manco per strada!
...e poi dicono che le BMW sono moto dimmerda e sono care !
Mah .....


 che non capisce un cazzo o pensa di vendere solo a fighetti da bar.
Pensa che *quel* concessionario (MotorPep) non vuole prendermi lo scooter
per un nuovo.
Io, qua a Milano, ho notato una cosa:
più il conce è grosso (e magari multimarca) più è pieno di incapaci e/o
desiderosi di incularti.
E' la stessa cosa che gira per Pogliani: si mormora che l'assistenza faccia
cagare.
Dalla sua ha di _ottimo_ che sul nuovo propone sconti per niente male. Ma il
resto.....
Ciao!
--
Frenk dal lavoro (prov. MI)
on Madison "Giggione" RS250 Titanium Rider
ex Fifty top 50 ae -- ex SF260AM -- ex MB339A
http://spaces.msn.com/members/frenk-story
-----------------------------------------------------------------------------
WVespenmatrimonientreffen 2005
-----------------------------------------------------------------------------
PS: non chiamatemi alle 20 che sto cenando :-p°
2000 e rotti anni fa qualcuno disse che nasciamo tutti fratelli. Si, tutti
fratelli gay, perché gira che ti rigira, sempre tutti nel culo lo prendiamo.
(cit. Gentle)
   _
  /__,- .oO0
(o)#(o) ....:rrRROO0
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Il resto dei Km li ho fatti quasi tutti con mia moglie dietro
Arrivato qui mi e' crashato Windows....
-- 
Ed il polso
"era in segno polemico...lo rimetto se mi fai richiesta formale." Alberto 

 Arrivato qui mi e' crashato Windows....
Ronnie, sul serio, quella che avete voi in prova di durata, ha problemi ai
freni?
MaxMax

 freni?
Chiedo a Lele e ti faccio sapere, ok :)


 pure forte.
a parte che qualcuno c'č : io. a parte che non sono l'unico...a parte
tutto....su DDG il post piů lungo che ho letto si intitolava "come faccio
ad impennare?" seguito a ruota da uno che racconta di come esce da ogni
curva col ginocchio per terra e la moto che non vuole saperne di stare
giů...poi il resto č normale amministrazione: che scarico metto, quali
frecce, ma le carene, come si ripotenzia....ah sě c'era pure uno che
spiegava come si piega mettendo una sua foto con la moto sdraiata per
terrae lui col culo sulla sella e la testa piegata dalla parte opposta
alla curva....
..ma dai!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Allora, per chi non e' al corrente:
[CUT]
ti capisco :(


 
Giornata di circo?!?!?!?


 PS ci sei anche tu Mercole a Legnano?
che combinate a legnano???
Ciao
Luca

 
dove? quando? perchč?
-- 
NunoŽ ridden by 636 '04 & caparazón!
"Siamo 5 pipponi mentecatti dementi che fanno canzoni della minchia"
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

 
Ahhh, pensavo che volevi far ridere.
Allora scusa, ho frainteso.
Sei scontato e patetico, oltre che non hai capito nulla del topic.
Cià


 
te rode???
poi, tra un'offesa e l'altra, spiegami pure il significato nascosto del tuo 
post.
-- 
Nuno® ridden by 636 '04 & caparazón!


 te rode???
No, non me ne po' fregà de meno. Non mi conosci.
Ma ROTFL.


 
ah quindi offendi gratis...che gentile. fai così pure nella realtà?
senti ma il significato nascosto del tuo post me lo spieghi o sei troppo 
impegnato a ridere di nulla?
non rispondere va, ciao.


 che combinate a legnano???
Si beve una birretta io, un mio amico, Flytraps e se viene Maxmax
Vieni? 22.40, per i dettagli sul luogo leggi risposta a flytraps nel post
"Oui, c'est.."
-- 
Ivan - On The Lake - Milano
Zxr 750 [sniff..]
r1 04 [hot]

 "Oui, c'est.."
se vengo ti chiamo che faccio prima :pppp
Ciao
Luca

 dar fiducia alla kawa, dopo anni di R1, passo allo zx-10R.
Perfetto...la prossima moto che comprerò NON sarà Kawa...Max hai pienamente
ragione, cazzo 13000 euro per una moto che dovrebbe essere "quasi" pronto
pista, e ti ritrovi senza freni...minchia che merda....e sentire
direttamente la Kawa?
Ciao
--
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
ex TA 2001 " La Pinta"
Grisù su CBina "SantaMaria"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
ICQ 253788946
e-mail 
angeloal...@yahoo.it
http://photos.yahoo.com/angeloalles
------------------------------------------------------------------------
Sii orgoglioso di come sei, non perdere mai la capacità di ridere di te
stesso o paura di tentare imprese più grosse di te...
è questo il gusto della vita!
pippo

 per un nuovo.
A Milano sono tutti stronzi perchè comunque vendono lo stesso...pensa te che 
un mese fa un amico ha dovuto aspettare 3 settimane per immatricolare una 
636R blu in pronta consegna (era quella nella prima vetrina di fianco al 
cancello)...
-- 
Ciao!
Player
"Sei un tipo troppo sovrasterzante!" 

 abiti)
Vanzago??


 Vanzago??
Parabiago
Repo