Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [KTM LC8] [Chissenefrega] Modifica parafango anteriore

Come da oggetto:
1) si parla dell'elleciotto;
2) non interessa a nessuno;
3) ho fatto la modifica del parafango alto sul Kappone, e sono contento :-D
Foto qui:
http://homepage.mac.com/maurizio_marra/PhotoAlbum42.html
-- 
Maurizio
-ktm lc8 "big orange"-
www.maurizio-marra.com

 
http://homepage.mac.com/maurizio_marra/PhotoAlbum42.html
PHEEKO !!!!!!!!!!!!!!!!!
Merk

 3) ho fatto la modifica del parafango alto sul Kappone, e sono contento
:-D
era + bello basso...  ;-DD
s

3) ho fatto la modifica del parafango alto sul Kappone, e sono contento :-D
Minchia Marra, ma fa CAGARE! :(((((((
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - Honda Fireblade '03 JMG - ICQ 17016193
Join IHM-NE 
ihm-ne-s...@yahoogroups.com
 ;)

 era + bello basso...  ;-DD
quello basso (visto che č stato menzionato) č una vera troiata...vado a
spiegare il perchč...
- il copriruota tocca la ruota (dalla parte del radiatore) limandosi
vistosamente
- il copri steli sfrega contro gli steli rigandoli
Ps: come al solito osservo gli effetti e solo dopo alcuni mesi e una ventata
di ottimismo cerco di trovare la soluzione...
Merk

 Minchia Marra, ma fa CAGARE! :(((((((
solo perchč nella foga di montarli non li ha fatti verniciare :-D
Merk

 solo perchč nella foga di montarli non li ha fatti verniciare :-D
Verniciare?
Nonono...


 Minchia Marra, ma fa CAGARE! :(((((((
E non sei contento?
Cosi' eviti il Guttalax, se ne avessi bisogno... Conserva il link... ;-)


 era + bello basso...  ;-DD
Tu torna a lavorare... :-|


3) ho fatto la modifica del parafango alto sul Kappone, e sono contento :-D
Spero abbia un qualche riscontro pratico,nel senso che ti serva a qualcosa,
perche' il mio occhio ha subito un urto notevole :-P
--
mxl
zx6r "la rana"
hornet 600 "simba"
ICQ:19464492
siena

solo perchč nella foga di montarli non li ha fatti verniciare :-D
No, per la forma. Il parafango deve andare dritto e poi calare davanti. Non
cosi' :(


 perche' il mio occhio ha subito un urto notevole :-P
Spiacente per l'occhio... :-(
Il riscontro?
Prova a trovare cinque metri di fango con le tassellate, e poi devi 
smontarlo, il bel parafango basso...


 smontarlo, il bel parafango basso...
ma non hai mica la jeep per quello?  :))
s

 cosi' :(
Scribb scribb...
"Gentili Signori Kronheif e Trunkenpolz, Mattighofen, Austria.
Per conoscenza Studio Siska, Vienna, Austria.
Con la presente vorrei pregarvi di modificare quanto prima la forma dei 
parafanghi anteriori dei modelli EXC e SX, in quanto lo spiccato senso 
estetico di un caro amico Lagunare e' rimasto alquanto scosso dalla stessa.
Cordiali saluti, ecc. ecc."
;-)


 ma non hai mica la jeep per quello?  :))
Lo sai che l'ho venduta... :-(
Non rigirare il coltello nella piaga.


 cosi' :(
le motociclette non necessariamente devono avere forme falliche come le
giapponesi....
Merk

smontarlo, il bel parafango basso...
me lo immaginavo :-)


 
http://homepage.mac.com/maurizio_marra/PhotoAlbum42.html
Interessante, la modifica. Per i miei gusti pende un po' troppo "alla 
bassa" davanti, ma come funzionalita' in offroad non discuto che sia meglio.
Anche se personalmente, per andare nel fango, userei un qualcosa di piu' 
leggero e specialistico (e cmq non ne avrei il manico).
-- 
Polentaro dalla val d'Aneva (BO) su honda "terminator".
http://xoomer.virgilio.it/polentaro/
Risposte in PVT, tagliate LABARBA, scollegate /dev/brain e poi scrivete.

Scribb scribb...
ROTFL :D


 
www.maurizio-marra.com
Dade(21,Ge) & Szr660(attualmente tutta scarenata)& Hsq Wr 250

Confermo, 
tanto e tanto tempo fa io ero con un caballero (metzler cross) ed altri con
altri mezzi ben più moderni e con parafanghi bassi, beh, gli altri non sono
riusciti a finire il percorso, abbiam dovuto smontare tutti i parafanghi bassi
perché il fango si era solidificato tra la ruota ed il parafango...
Poi è stato divertente andare in strada e vedere come il fango venisse sparato
indietro per via del contatto delle ruote (molto più alte) fangose e
l'asfalto...
:o)
Buona scelta e buona realizzazione...
Ciaociao
Lu
-----------------------------------------
Messaggio inviato con Excite Newsgroup.
http://www.excite.it/newsgroup

 
http://homepage.mac.com/maurizio_marra/PhotoAlbum42.html
Schifio :PPP
No scherzo, l'idea e' ottima, ma il parafango pare troppo curvo verso il
basso.
-- 
Ed il polso

 3) ho fatto la modifica del parafango alto sul Kappone, e sono contento
:-D
E chi si contenta gode ;-)
Ma il parafango alto non fa vela alle alte velocita' :-?
-- 
° GSchicco (BO) su SV650 "Anneke, ora col tanga"
° Tessera CISNK n.2 e LHOM n.3
° ICQ N.339916742 [gschicco(AT)
virgilio.it
]
° [ 
www.gschicco.da.ru
 ]  [ 
www.cner.altervista.org
 ]
° Colonna Niubbi Emiliano Romagnoli

 Ma il parafango alto non fa vela alle alte velocita' :-?
infatti Marra ne ammortizzerà il costo risparmiando sulla gomma anterore....
:-)
Merk

 :-)
Ghghghghgh .. allora la LC8 s'arza?? :-P


 3) ho fatto la modifica del parafango alto sul Kappone, e sono contento
:-D
Si, anche io l'ho fatta... bello vero?
Ciao!
Pietro
--
Pietro Tosetti
KTM LC4 640 Adventurer '01 "Pris"
KTM LC8 950 Adventurer '04 "Roy"
Yamaha XT600Z Tenere (ancora senza nome)
Suzuki DR Big 800S "Caterpillar"

 era + bello basso...  ;-DD
Si, ma nel fango (io abito in fondo a 1800 metri di sterrato) si inchioda la
ruota anteriore e non e' molto bello.
Ciao!
Pietro

 Minchia Marra, ma fa CAGARE! :(((((((
Non direi proprio, anche se io (nel suo caso) avrei messo quelo arancione.
Ciao!
Pietro

 cosi' :(
Mattia, su una moto da 200 e passa Km/h un parafango dritto ha problemi di
aereodinamica...
Certo che Maurizio ha scordato di mettere gli appositi spessorini ...
Maurizio, fai i fori sulla parte posteriore del parafango, altrimenti rishi
di aver problemi di raffreddamento della moto.
Sarebbe bene mettere anche la ventola supplementare sul lato destro (una
ventola dell'LC4 va benone).
Ciao!
Pietro

 Non direi proprio, anche se io (nel suo caso) avrei messo quelo arancione.
Eh, no, Pietro... :-(
Il parafango arancio degli SX/EXC e' in "plain orange", mentre la 
verniciatura di serbatoio e fianchetti e' in arancione sberluccicante 
mettallizzato cangiante ecc. ecc. ...
Insomma, meglio nero che si vede di meno ;-)
-- 


 basso.
Be, se proprio e' un problema, basta montare il parafago modello 2001 invece
di quello 2003 (20 euro)... molto piu' dritto...
Poi pero' l'aereodinamica va a farsi benedire (provato)
Ciao!
Pietro

 Ma il parafango alto non fa vela alle alte velocita' :-?
Non questo.
Ciao!
Pietro

 Insomma, meglio nero che si vede di meno ;-)
C'e' anche quello per l'LC8, fidati.
Ciao!
Pietro

 ventola dell'LC4 va benone).
Gia'... Pero' ho notato che con le Akra scalda mooooooooooolto meno.


 C'e' anche quello per l'LC8, fidati.
Dove?
Come?
Quanto?
Soprattutto quanto, data la differnza dei costi delle plastiche KTM tra 
verniciate e colorate in stampo (vedi il mazzo parafango ant. del 640 
adv 2002/3, o il serbatoio grigio dello stesso che costa molto di piu' 
dello stesso serbatoio da 28 litri non verniciato...)


 caldo, prima di sforacchiare tutto.
Sforacchia, sforacchia... ;-)
A proposito di modifica... vedo che anche tu hai fatto partire il tubo del
freno direttamente dalla pompa...
Come hai fatto il passaggio?
Non va a toccarti il cruscotto?
Ciao!
Pietro

 verniciate e colorate in stampo
Si, lo so...
Io ho l'LC8 nero, quindi non mi sono posto il problema...
L'ho visto in rete da qualche parte, ma se devo essere onesto non ricordo
dove...
Ciao!
Pietro
P.S.: certo che te, prendere una moto arancione metallizzato e poi pensare
di andarci nel fango con le tassellate... :-P
P.P.S.: Mi sono trovato delle plastiche per l'LC8 grigie un po' rovinate :-P
cicca cicca!

 Non va a toccarti il cruscotto?
Al momento e' ancora provvisorio subito sotto la piastra superiore di 
sterzo, con due tie strap (una chiusa sul fodero che trattiene la 
seconda che fa' da guida), dato che il conce mi ha ordinato un pezzo in 
meno...
Comunque, quando arriva, devo cannibalizzare una guida cavo come quella 
sulla piastra inferiore e, o la attacco usando i fori superiori sulla 
TTC (quelli quasi sotto il manubrio, attualmente tappati con i due 
cosini di plastica neri) o usando un foro filettato che c'e' al di sotto 
della piastra, tra il supporto della chiave di contatto e il fodero 
destro della forcella...
Non tocca il cruscotto, ne' in affondamento (muove in modo analogo al 
tubo di sx) ne' a fondo corsa sx dello sterzo.


 cicca cicca!
Ngheeeeee :-(


 Ngheeeeee :-(
Se scatto un po' di foto anche a "Roy" me le ospiti su un pezzetto del tuo
sito? Il mio ha l'FTP che non funziona piu'.
Ciao!
Pietro

 Minchia Marra, ma fa CAGARE! :(((((((
Minchia Marra! Hai turbato la cenestesi di MattiA! :-P
Ciao!
Pietro

 leggero e specialistico (e cmq non ne avrei il manico).
Se il fango lo devi attraversare per arrivare a casa non c'e' verso ;-)
Ciao!
Pietro
P.S.: Anche il mio meccanico ha avuto la stessa reazione quando ha visto
montato il parafango alto sulla mia... poi deve averci fatto l'occhio
perche' lo ha montato anche lui ;-)

 sito? Il mio ha l'FTP che non funziona piu'.
Spediscimele via mail (togli _nomorespamplease_, ovviamente) e te le 
pubblico.


 Se il fango lo devi attraversare per arrivare a casa non c'e' verso ;-)
E comunque, anche facendo solo strade bianche di montagna, se il fango 
lo trovi, e' meglio essere preparati... ;-)


 pubblico.
Grazie! :-)
Ciao!
Pietro

 Bene. Ordinate.
Oh, se poi non ti ci trovi bene, non e' colpa mia, eh... ;-)


 Oh, se poi non ti ci trovi bene, non e' colpa mia, eh... ;-)
Ovvio! Disclaimer letto.
I Agree.
Letto e firmato
Pietro

 effettivamente determinante? o č solo per fare i duri e puri?
Be', chiedilo alla KTM...
:-(


 effettivamente determinante? o č solo per fare i duri e puri?
Beh... e' una domanda che mi sono posto anche io, ma solo a valle del:
"perche' 150-70-18 se le uniche tassellate davvero specialistiche sono
140-80-18" (o, meglio 17")?"
La risposta mia e' : "Boh!"
Ciao!
Pietro

 Poi pero' l'aereodinamica va a farsi benedire (provato)
Echissenefrega :)))
-- 
Ed il polso

 Echissenefrega :)))
Mica tanto... si sente parecchio e sui 180 si comincia a "remare".
Quando vieni a trovarmi? :-)
Ciao!
Pit

 Quando vieni a trovarmi? :-)
Appena trovo un weekend libero volevo scendere in Toscana: ultimamente mi
pare di impazzire, se non mi passa 'sto periodo mi spacco ancora un braccio
cosi' ho due mesi liberi :)))
-- 
Ed il polso

 cosi' ho due mesi liberi :)))
Non ci scherzare... io sono 2 anni che sto' pagando quella frattura :-(
Ciao!
Pietro

 Non ci scherzare... io sono 2 anni che sto' pagando quella frattura :-(
Lo so bene :(
Pero' anche la frattura-frittura di coglioni e' bella tosta sai? :)))
E poi, il mio dottore fa i miracoli :)))
-- 
Ed il polso

 E poi, il mio dottore fa i miracoli :)))
Si, a Decadurabolin! :-P
Guarda che a furia di usarlo, le palle ti diventano come due noccioline
americane, ti si alza il baricentro e sei meno "resin" :-P
Ciao!
Pietro

 fango lo trovi, e' meglio essere preparati... ;-)
Capito. Che poi va a finire come l'aprile scorso.
Monto le Scorpion (stradali) e mi dico "le vado a provare a Monte
Cavallo" (15 km di pietraie + fango + terra + passaggi stretti ecc...).
Parola mia, l'ho fatta ai due all'ora e coi piedi a mollo.
Ma il gusto di quel silenzio, arrivato in cima, e' valso lo sbattimento
e la rottura della catena in fondovalle :-( .
X Pit. Se tu hai 1800 m di sterrato per arrivare a casa, io ho ben due
possibilita': un tragitto da 50 e uno da 300 :-P .
Poi, se non ti disturba, avrei da chiederti qualche sterratone "da
niubbo" in zona Emilia-Toscana-Umbria (su, su che lo sai!).
-- 
Polentaro cotto dalla val d'Aneva (BO) & il suo domi.
http://xoomer.virgilio.it/polentaro/
Risposte in PVT, tagliate LABARBA, scollegate /dev/brain e poi scrivete.

 niubbo" in zona Emilia-Toscana-Umbria (su, su che lo sai!).
Non mi disturba, ma te lo sogni se non mi giuri che in ogni caso non lo
farai _MAI_ da solo.
In Umbria quanti ne vuoi... anche un giro di quasi 130 Km tra sterratoni
dakariani, pietraie (semplici e difficili), "asfalti da rally" (Danix
Copyright), guadi e chi ne ha piu' ne metta.
Ciao!
Pietro

 americane, ti si alza il baricentro e sei meno "resin" :-P
Ho due coglioni cosi' gonfi che li devono bombardare per farli piccoli :PP
-- 
Ed il polso

 Ho due coglioni cosi' gonfi che li devono bombardare per farli piccoli :PP
LOL!
Ciao!
Pit

 Miiii! Ma che, vai direttamente dal dott. Costa? :-D
Zi' :)
-- 
Ed il polso