mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: TW 125

non capisco questo estremismo da parte dei possessori del suddetto motociclo
http://www.superbike-online.cz/kotatka/libuska/libuska3.jpg
Merk 

 
http://www.superbike-online.cz/kotatka/libuska/libuska3.jpg
PD!!!! ;))
-- 
Ragno - FE - on KTM SM 640 La Grigia 
(Se su due ruote sei incerto...su una tieni aperto!!!  cit.)
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)
http://ragnazz.altervista.org
 - ICQ: 9297640

 motociclo
Ammettilo che non ti dispiacerebbe di farci un giro...
su entrambi i soggetti inquadrati... :-)
-- 
Fatpig su Yamaha TW 125  (Bombo)


AUHHHHHHHHHHHHHH
Grazie amico .. adesso so di non essere Gay
AUUUUHHHHHHH
P.S. Vendo la Fazer e mi faccio il TW125
-- 
Ipe (GE) on Yamaha Fazer 600 - Prancer, ex Yamaha XJ 600s Diversion -
Trottolina ICQUIN: 108785194
L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

 Come mi piacerebbe essere un faro anabbagliante!!!  ;-)
quanto vorrei essere seduto sul faro anabbagliante :-)
Merk 

 
http://www.superbike-online.cz/kotatka/libuska/libuska3.jpg
Come mi piacerebbe essere un faro anabbagliante!!!  ;-)
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
------------------------------------------------------------------
Fino all'anno scorso avevo un solo difetto: ero presuntuoso! (cit.
Allen)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: MV Agusta e Ducati (sound)

ho avuto modo di provare su strada varie Ducati (la mia ex 750ss, la 900ss,
l'S4, il 748) ma non ho mai guidato un'MV Agusta.
ne ho ascoltato, però, diverse volte il sound "dall'esterno", e devo dire
che mi ha dato l'impressione di piacermi.
ora vi chiedo, voi preferite il sound Ducati o quello MV?
ritenete che questi siano il "top", o ce ne sono (secondo voi) altri da
considerare (Voxan, Triumph)?
ciao,
     giovanni lagnese
p.s. certo che di voxan non ce ne sono proprio in giro, eh?

 e fango sopra i 4 cilindri?
le MV hanno un sound molto diverso dai 4 cilindri jap


E non la smetti di ripostare lo stesso post
--
Malthus La Malta il Piouoso (BL)
Mbk Booster 100 & SV 650S Blu (EsseBlù)
ICQ: 31021727
Membro di IHM n°558 :-))

le MV hanno un sound molto diverso dai 4 cilindri jap
ma ti sei chiesto il perchè ?
Alessandro Ratti
Cernusco sul Naviglio (MI)
ex Cagiva C12R
ex Yamaha YZF750R
Honda Hornet600
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: limiti Hornet

Oggi, a mie spese (ginocchio abrasco e guanti da buttare, per non parlare
del carter motore), ho conosciuto i limiti ciclistici della mia hornet.
Scendevo dal monte Baldo quando in una curva a sn impostavo una piega, forse
eccessiva, con il ginocchio per terra...per farla breve: SOSPENSIONI ANT A
PACCO e SCIVOLATA per fortuna che posso raccontare.
Meditate e fate attenzione a non esagerare quando la moto non ve lo
permette!
Marc
Ftq
FlyToQualityTEAM

 ha scritto nel messaggio
news:cXl6b.296859$Ny5.9...@twister2.libero.it...


 permette!
Mi piacciono quelli che si spatarrano facendo i gadani e la prima reazione
che hanno è quella di invitare tutti alla santa prudenza :o)
Ciaps!

Non č nel mezzo il limite. La tua interpretazione č un pochino troppo
superficiale!
Io con l'Hornet il ginocchio per terra in strada non me lo sogno di metterlo
(ma non me lo sognerei neanche con un Ducati o un CBR 600 RR).
Pista, pista, pista.
Quello č l'unico posto giusto dove mettere il ginocchio a terra (io ci ho
messo anche qualcos'altro, sgrat, sgrat, senza farmi quasi niente ).
Vai in pista e vedrai che i limiti della moto saranno sempre molto piů
lontani dei tuoi.
--
Max
Hornet 600 Violet (After Sgratting), WP, Dynojet, GPR Carbon, K&N,
Supercorsa SC02

tm ha scritto nel messaggio ...

Anche a me fa unpo' sorridere questa interpretazione anche perché non č
necessariamente nella moto il limite (che comunque va cercato solo in pista)
ma forse anche dell'asfalto, delle gomme e piů probabilmente TUO. Infatti ho
visto gente buttare giů la Hornet completamente originale senza problemi.
Altro che "la moto non lo permette"....
;-)
J.
Kawasaki Z1000 "Snort!" (Torello nero) - ex Honda CB600F Hornet "Blamm"
Tessera Lega Anti Velox #001 - F.C.M. #005
IHM- Nordest - 
http://it.groups.yahoo.com/group/ihm-ne/
Il motociclista piů bravo č quello che poi torna a casa.

 Non č nel mezzo il limite. 
Oddio... fermo restando le altre considerazioni, le sospensioni della
Hornet non e' che siano proprio da riferimento.... ad andatura piuttosto
allegra  qualche spiacevole sorpresa possono riservarla, IMHO... :(
-- 
"UN RUTTO NON E' UNA RISPOSTA" (Bart Simpson)
    ----------------------------------------------------
Skizzo & Alita (Suzuki GSX600R '03) ...now powered by iBook :)
 
http://members.xoom.it/skizzo73/

 Senza dubbio la pista rimane l'unico posto dove si può osare qcs in
più...ma
CUT
Ok, ora va molto meglio!
Ciao

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Liquido refrigerante motore

Ciao,
vorrei rabboccare la vaschetta con il liquido refrigerante per il motore in
quanto si trova il livello minimo. Non so' che prodotto vi e' attualmente in
circolo; il manuale di manutenzione indica un generico liquido refrigerante
mentre un altro libro parla di usare una miscela 50/50 acqua/liquido
refrigerante.
Avete qualche prodotto da consigliarmi o posso usare lo stesso liquido che si
utilizza per i motori delle automobili miscelandolo al 50% con acqua?
La moto e' un Kawa GPZ500S'93.
Grazie, senza di voi sarei perso.
Giskard
____________________________________________________________________
Get free email and a permanent address at 
http://www.netaddress.com/?N=1
-- 
Posted from 
nwcst277.netaddress.usa.net
 [204.68.23.22] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

classsico buon vecchio antigelo che si usa dalla notte dei tempi sulle auto.

 utilizza per i motori delle automobili miscelandolo al 50% con acqua?
Premesso che il liquido antigelo è lo stesso.. per i lrabbocco normalmente
si deve usare solo acqua...
(e' infatti solo l'acqua che evapora..)
-- 
Se ti interessa il CMR(n) Roma visita il link: 
http://spazioweb.inwind.it/urara/CMRNY2K1.html
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

...
il manuale di manutenzione indica un generico liquido refrigerante
mentre un altro libro parla di usare una miscela 50/50 acqua/liquido
refrigerante.
E' così. Esistono due tipi di confezioni in circolazione, quelle dove il
liquido è già diluito ed è quindi pronto da versare subito in vaschetta e
quelle dove il prodotto va diluito con acqua nella percentuale indicata
nell'etichetta (in genere il rapporto liquido/acqua cambia a seconda della
stagione di utilizzo).
L'efficacia delle due soluzioni è praticamente identica, forse il prezzo del
prodotto da diluire può essere inferiore ma non ne sono sicuro.
Cmq qualsiasi liquido va bene.
Ricordati di rabboccare e controllare il livello SEMPRE a freddo, ok?
GPZ500S '93?
E magari bianco e blu, l'ex moto di mia cognata... :-)
Saluti :-)
Andrea R1150GS  Bianco-Blu  Firenze

La moto e' un Kawa GPZ500S'93.
Normalmente il liquido e' un miscela di glicole etilenico e acqua
piu' un colorante ed eventualmente altri additivi (anticorrosivi,
antiossidanti, Viagra, ecc.) variando la miscela tra i due si
abbassa la temperatura di congelamento.
Per il rabbocco usa come ti dice Red acqua distillata del
supermercato.
Come ti va la moto in due in sardostrada a 140kmh ?
Ciao <) <)
Manovella su Kawasaki GPZ500S/Bordeaux “Giddap”
BafanGulatore Ufficiale #009 (Zavorrina#008)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Disco freni Aiuto

C'è qualcuno che conosce un moto demolitore o che ha un Africa Twin del 1998
che non sa che farsene di un disco freni anteriore?
A me serve, scherzi a parte riuscite ad aiutarmi a trovare sto benedetto
disco
Maledetti blocca disco
Grazie Michele "Modena""AT"

 Maledetti blocca disco
	Se sei di Modena prova da SportMotor a Formigine, l'ultima volta che ci
sono stato avevano qualcosa dell'AT.
-- 
Kiwi aka Riccardo Tori - Castiglione dei Pepoli (Bo)
- Motonza  (Cagiva Elefant 900 '97 bluette) ex E750 - ex T4 500E
- Vesparda (Piaggio P125X '80) - GFC # 11

 che non sa che farsene di un disco freni anteriore?
Dumeeeee....ti servono proprio tutti e due i dischi?
--
Ciaps by Merk
bmwF650gs  "LaSecca"
www.mcmdesign.it
icq 94693236
"se le moto andassero a birra la spia
della riserva sarebbe sempre accesa"

 Dumeeeee....ti servono proprio tutti e due i dischi?
ehmmm si......
inoltre ricerco un cupolino usato:))))
cd

 ha scritto nel messaggio
news:%R_S6.1295$Cq3....@news2.tin.it...


 porca troia
	Se possibile:
	- "quotare" (tagliare le parti di mex a cui si risponde che non
interessano) - obbligatorio.
	- evitare l'uso di certe parole.
	- leggersi attentamente la netiquette.
	Non e' una gentile richiesta ma un vivo consiglio. 

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: NiubboPista

Ciao a tutti, ho bisogno di un piccolo aiuto da parte di qualche anima
gentile.
Premessa:
1) La moto, celo ( Hornet 600, vabbè dai, non basta per divertirsi ??? )
2) Le gomme adatte ( Supercorsa SC02 ), celo.
3) le molle WP progressive, celo.
4) L'attrezzatura teNNica, celo.
5) Il manico da strada , celo ( ;-PPPP )
6) Le saponette immacolate, celo ( dove ho messo la carta vetrata, mumble,
mumble )
7) La pista vicino a casa, celo ( SantaMonica a 10 Km ).
8) Gli eurini per benza e pista, celo ( che fatica però il lavoro ).
Tutto Ok ???
No, come si va in pista ?
Per una sessione di prove libere la domenica a Misano intendo ( e magari
anche Adria )..
A che ore devo essere li ? C'è fila di solito ? Si può prenotare ? Mi
monteranno sulla schiena ?
Il ginocchio si riesce a mettere giù la prima volta ( in strada ci arrivo
molto vicino ) ?
Le gomme a che pressione le tengo ? Mi devo mettere una P sulla schiena ( P
di Pirla chiaramente ) ?
Cosa ti fanno gli altri motociclisti quando arrivi con saponette e tuta
immacolate, atti di nonnismo ?
I prezzi ed i regolamenti li so.
Scusate l'ansietà e la lunghezza.
Grazie
--
Max
Hornet 600 Blu
Ex Aprilia RX 125 ->  Aprilia Futura 125 -> Aprilia Tuareg 125
Ex Fantic 50

 --
Hola !

 --
In bocca al lupo,
Mr. Frog

 dai strada e fai la tua piega in tutta tranquillità
Per me hai detto una puttanata.
Togli gli specchietti e non ti curare di chi ti viene da dietro, guarda
avanti e fai le tue traiettorie NORMALI senza scartare improvvisamente, chi
viene da dietro ti evita, se tu guardi dietro diventi più pericoloso!
Theos


Ovviamente non intendevo guarda dietro mentre
percorri la curva... ma se puttanata è, puttanata resta, sorry!
Mr. Frog

 wrote

Oh tranquillo, non metto le faccine ma sono sempre in [MODE NONSERIO ON] ok?
Ciauz
Theos

 Non  si tratta di esser fermi ma semplicemente di fare i movimenti corretti
Io dopo qualche turno a lomba ho grattato a dx e sx con somma gioia e 
gaudio...
anche io con una pHornet...
Ciao
Luca

 viene da dietro ti evita, se tu guardi dietro diventi più pericoloso!
Quoto!
Ciao
Luca


Assolutamente nessun problema
Mr. Frog
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: La pronuncia

Come promesso vi dò l'esempio della pronuncia di GRùSU a sto indirizzo
http://www.tremila.net/floop/Suzuki.htm
 cliccando sulla scritta GRùSU potete
sentire il wave del nome della mia mota.
--
Alberto Rosselli *** DR GRùSU 750 *** Usmate V.
G.F.C. n°6 + Pistulino G.F.C. n° 6,5
I.C.C. n° 14
Home Page 
http://www.tremila.net/floop

 sentire il wave del nome della mia mota.
Complimenti per la Suzuki, bel lavoro!!
GRųSU?? Originale direi :))
Sembra quasi un un verso di uno yeti, non che abbia mai sentito uno
yeti, ma mi sembra alquanto animalesco. :)))
--
Max & TDM red-black '99
Massimo Baroni (MN)
baff...@libero.it
membro # 12 di I.C.C.
http://www.geocities.com/emanuele_md/baffodoro.html
TDM ML: 
http://tdm850.listbot.com

 sentire il wave del nome della mia mota.
Ma che gomme da strada che hai! =:-O ;)))
Eddai, fatti coraggio! La percentuale di mondo che č dotata di asfalto č
basissima rispetto al totale! ;)))
Ciao!
Pietro
--
Pietro Tosetti (KTM LC4 640 Adventure R 2000 "Drago") &
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano - IHM-Polverosi (
http://www.polverosi.org
) - GFC 23 & 24
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

 basissima rispetto al totale! ;)))
..sssstardo.....
comunque penz che le gomme stradali siano meglio x passare sopra i scuteri
;-PPPPPPP


 comunque penz che le gomme stradali siano meglio x passare sopra i scuteri
Questa è una convinzione errata... ;))) Quando mi è capitato l'incidente
avevo le MT70, che non sono gomme tassellatissime, ma neanche stradali! ;)))
Ciao!
Pietro

 avevo le MT70, che non sono gomme tassellatissime, ma neanche stradali!
;)))
...si ma io lo facevo x non "rovinare" troppo ne lo scutero ne lo
scuterante, e poi lo sai che il mio massimo fuoristrada è il ciglio della
strada ;-))))))
....e pensare che sul mio elefantone avevo le stesse scarpe e che le ho
recuperate xchè ancora nuove.......e mo' tu mi vieni a cazzuolare xchè non
sono abbastanza
polveroso........sigh.....argh...gneeeeeeee........gn...gn..gneeeeee.
Vabbè vedremo chi arriva meglio a Gubbio, se io su GRùSU con le scarpe del
tennis o tu con i "cingoli" che senz'altro avrai montato su Drago ;-PPPPPP
Birra e salCiccia

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Superbike A1-Ring

Ma l'avete visto Chili?
GGRRRAAAAANNNNDDDEEEEE!!!!!!!!!!!!!
Non c'č niente da fare, sul bagnato il migliore č sempre LUI!!
Forza Frankie!!!!!!
Andrea TDM850  Nero-Oro  Firenze

 wrote in message
XQfy3.6481$H3.6...@typhoon.libero.it...
| Ma l'avete visto Chili?
| GGRRRAAAAANNNNDDDEEEEE!!!!!!!!!!!!!
| Non c'č niente da fare, sul bagnato il migliore č sempre LUI!!
| Forza Frankie!!!!!!
Ero lě presente ospite paddok Ducati Sabato e Domenica (come si dice: a
caval donato non si guarda in bocca!;-))))     ), ed effettivamente Chili
aveva un marcia in + in tutte due le gare!
Peccato che nella prima sia scivolato!
Nelle prove con l'asciutto perň, Honda e Ducati davano le "paste" a tutti.
Bene anche le Kawa, se i piloti restassero in
piedi.;-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Chili era l'idolo locale, tutti facevano il tifo per lui, compresi gli
austriaci ed il sottoscritto.
Che dire di Carl Foggy, decisamente distaccato da chi gli stava vicino (ho
scambiato solo due parole), ma forse era per via della concentrazione x la
gara. A fine gara non l'ho visto perchč siamo partiti subito x il ritorno.
A detta della PR che ci ha ospitato, la gentilissima Sig.ra Paola, Corser č
decisamente piů portato per il rapporto con i tifosi.
Esperienza bellissima, vivere una gara cosě da vicino, per me poi che era la
prima volta che assistevo a un GP!:-))))))))))))
--
Ciao
Il "Serenissimo" Marco & "Pantegana nera"CBR 1100XX i '99
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Marco Chiozzotto - Mestre (Venice)
e-mail: 
marc...@iol.it
 - Mobil e-mail: 
03356...@posta.tim.it
SMS Messages/Mobile phone: ++39/(0)335-6667342
Websites: 
http://members.it.tripod.de/Marco_Chiozzotto/
 - or -
http://viaggi.digiland.it/1105/
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

A detta della PR che ci ha ospitato, la gentilissima Sig.ra Paola, 
Beh, quand'e'che mi raccomandi a questa signora Paola, un
gran premio nei paddock (non da portoghese) lo farei
volentieri anch'io, poi magari ti offro anche una birra
piccola...
Ciao
----------------O O--------------------
Ivan                        Free Biker
              _
      \      __\
 @@    \__  /__)\° 
 @@@@*=(_)=^^=/ (_)  
 
DUCATI ST2       
rimuovi...@fresnet.it
(Ex Intruder -massimo rispetto!!-)
EnDeGrimaMalisci EnDeBlimBlomBlam
----------------O O--------------------
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Per tutti gli smanettoni di XT

Salve a tutti sono come molti di voi uno smanettone che essendosi fatto
ormai troppo vecchi per le gare di cross si accontenta di qualche
passeggiata in enduro con la sua fida motina.
Giusto per la cronaca e` una XT600 del 90 una delle ultime costruite senza
avviamento elettrico, rigorosamente biaco/rossa.
Vengo dunque al punto, siccome mi trovavo in vena di fargli un po` di
manutenzione ho iniziato con le operazioni di routine ma poi mi sono fatto
prendere la mano.
Ho montato una marmitta Arrow in acciaio completamente smontabile penso si
chiami Dakar o qualcosa di simile, ho continuato con l'asportazione del
silenziatore della cassa filtro aria e l'installazione del kit Dynojet al
carburatore, ho montato un radiatore dell'olio supplementare ed ho cambiato
i rapporti alla trasmissione finale.
Per quanto riguarda la ciclistica sto` modificando le piastre delle forcelle
per adattarle meglio al mio stile di guida e fare in modo da aumentare
l'altezza da terra della moto.
Quello che vi chiedo e`:
Volendo aumentare anche posteriormente l'altezza da terra senza ricorrere ad
un eccessivo indurimento della molla avevo pensato di montare
l'ammortizzatore del TT600 che dovrebbe prestarsi a tale soluzione; qualcuno
di voi lo ha mai fatto ? o se gentilmente qualche possessore di tale moto
potrebbe darmi la sua misura tra occhielli in estensione totale.
Si accettano inoltre consigli su altre eventuali modifihe da apportare sia
alla ciclistica che al motore.
Vi ringrazio anticipatamente
Ciao
Luca.
P.S.
Un salutone a Barbara di Napoli anche lei possessrice di un XT 600 blu alla
quale vanno i miei piu` grandi auguri per la patente.

 alla ciclistica che al motore.
Metti il sottocoppa in alluminio del Teneré al posto di quelo in tubi
...protegge MOLTO di più
e lo puoi trovare "di recupero"
ciao
GiorgioXT Betteto

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: CMRN ..... e se facessi un salto anch'io?

Ebbene si, forse forse mi avrete tra i cerchioni :))
Premetto che purtroppo sarň presente (se si) solo un giorno....
So che nei post precedenti ci sono notizie piů accurate a riguardo, ma visto
la fatica che mi fa, potrei -ri-sapere il programma del CMRN?
Se volete una moto in piů e una zavorrina in piů, eccoci qua, io e Lotty(la
mia raga).
Per adesso grazie, poi vedremo se pagherň un CMC a qualcuno (cyber moto
caffč).
Memo
TDM 850

 la fatica che mi fa, potrei -ri-sapere il programma del CMRN?
ecco:
http://space.tin.it/viaggi/mfreddio/cmrn.htm
:)
--
Ciao Ciao o altri 2 motorini a scelta
Andrea :-p
ro1...@iperbole.bologna.it
e un adorato Aprilia Sr50 (un po' a pezzi)
ICQ# 47773974
Bologna Fortitudo
[Feliziementes membros #33 dos GFC!!!]

 TDM 850
...ma non hai bisogno di dirlo sarai comunque il benvenuto

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Cerco Cagiva Mito

Cerco Cagiva Mito a milano o dintorni.chi ne vende una?

 Cerco Cagiva Mito a milano o dintorni.chi ne vende una?
Secondamano on-line !
( 
www.secondamano.it
 )
;-)
Un lampeggio.
Mario Cosentino
Suzuki DR 600 R Djebel
Milano
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ah la Liguria

Ieri ero sulla Ruta (tra Recco e Rapallo) quando un tizio su un Carrera mi
lampeggia. Rallento, e dopo due curve, puntuale la pattuglia.
Oltrepasso con aureola di ordinanza sul casco, percorro due o tre curve e
incrocio uno in moto. Gli faccio un lampino e cenno di rallentare, questo
mima con le mani "'azzo vuoi"... ne passa un altro gli faccio lampo e segno,
questo mi vede, mi ignora e lo vedo negli specchi che scende in piega alla
curva dopo.
In Liguria siamo troppi? o troppo nervosi? Mah!
Scusate lo sfogo
Ciao
Mass from Genoa

 In Liguria siamo troppi? o troppo nervosi? Mah!
No no .. se LORO sono pirla (ops scusa Danny dovevo dire belinoni?) se lo
meritano!!!!
Io di solito rallento ache se una macchina fa il lampo ad uno dietro di me
che sta facendo una manovra pericolosa!
Ipe che non sa mai ma č meglio non rischiare

 questo mi vede, mi ignora e lo vedo negli specchi che scende in piega
Continua a segnalare anke se incontri azzoni come quelli!
Ciao
Osw

 mima con le mani "'azzo vuoi"... ne passa un altro gli
...e se sono "abbelinati" e maleducati
una bella multa non gli sta neppure male , no??
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Esame di guida con Fazer 600??

Che ne pensate??
Si può fare l'esame di guida alla motorizzazione con una Fazer600 o è
difficile??
Ciao

 Ciao

 difficile??
Fatto. L'8 e' un po' una rottura di palle, ma se ti fanno fare qualche
tentativo al terzo od al quarto c'indovini.

 tentativo al terzo od al quarto c'indovini.
Il fatto è che volevo prendere la patente A3 alla motorizzazione...e x ora
l'unica moto che *forse* riesco a procurare è una fazer600...
Avrò la possibilità di provarla prima ovviamente...xkè è di un amico...
A te ti hanno fatto rifare l'otto varie volte all'esame?!?!?

"deran" <deran83@*RIMUOVI-LA-L-SUPERFLUA*aLliceposta.it> ha scritto nel
messaggio news:yeqbp3chsf0f$.arcsirfqmzht$.dlg@40tude.net...

No, intendevo un'altra cosa. Visto che eri in cerca di una moto, ho pensato
che tu non lo facessi ad una scuola guida...e quindi la cosa migliore che
puoi fare e' contattarne una e chiedergli se quando fanno un esame ti fanno
provare l'otto. Di solito, specie se li conosci, non ti fanno storie. O al
limite te lo disegni da te, e' banale.
Cmq, col Fazer 600 fai qualche tentativo, ed una volta che hai capito come
si fa' sei a posto.
Per inciso, io ho fatto qualcosa di simile: ho preso la patente della
macchina, poi ho detto alla mia scuola guida che volevo fare quella della
moto da me. Gli ho cacciato in mano i soldi per le pratiche (pari pari
quello che avrei speso io) + 50 euro per il disturbo (meglio 50 euro in meno
che ore ed ore avanti ed indietro tra posta, USL e motorizzazione), loro
m'hanno chiamato per provare l'otto in un momento in cui lo stavano provando
altri, ed amen.

 difficile??
Direi di si .. io l'ho fatta con una VF500, direi che a dimensioni siamo li'
..
-- 
° GSchicco (BO) su SV650 "Anneke, ora col tanga"
° Tessera CISNK n.2 e LHOM n.3
° ICQ N.339916742 [gschicco(AT)
virgilio.it
]
° [ 
www.gschicco.da.ru
 ]  [ 
www.cner.altervista.org
 ]
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: La Donna Nera

E noi a lamentarci tanto dell'Omo Nero...
Sperate tanto che ad un CMRN non venga mai a farci visita una Donna
Nera come la signora Emily.:-O
Minchia, vorrei essere un palombaro.
-- 
Massimiliano (Live from Monterrey)

 Massimiliano (Live from Monterrey)
Monterrey ?
Ah ... ecco perchè è da un po' che non ti vedo piu' in giro !
Ma che Monterrey e' ? In California, Messico o dove ?
Pipino 

> Ma che Monterrey e' ? In California, Messico o dove ?
Messico
-- 
Massimiliano

 Messico
Ci sono stato !
Andai in un ristorante credo dentro la città che si chiamava "El rey del 
cabrito" ... un mio amico doveva sposarsi con una ragazza di la.
Lui doveva farlo e tu l'hai fatto ? :-)
R. 

 Messico
Credo che ce ne sia una anche in California... :-P
Andrea  FI

Credo che ce ne sia una anche in California... :-P
E' la citta' Wayne Rainey!
Ciao
--
RickRD 
Finalmente membro del club PPCSP e Temperacazzi N° 4
Honda VTR 1000 F "VelTRo"+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)  
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

> Andai in un ristorante credo dentro la città che si chiamava "El rey del
cabrito" ... un mio amico doveva sposarsi con una ragazza di la.
Lui doveva farlo e tu l'hai fatto ? :-)
Gia' dato! ;-)
Il ristorante l'ho visto, c'e' ancora.


Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: giro da consigliare?

Ciao a tutti!
Volevo sapere se qualcuno mi sa consigliare un bel giro da fare in
moto dalle parti di BG.
Ho già fatto un giro tempo fa, molto bello, passando per Chiavenna,
Saint Moritz, Bernina e Aprica, direi fantastico e da rifare! Peccato
che in questi giorni al Bernina le temperature siano attorno allo zero
e non mi va di congelarmi!
Attendo notizie, grazie in anticipo!
Ste
---------
Kawasaki Ninja ZX-6R 2003
Working in Bergamo - coming from Treviso

 Attendo notizie, grazie in anticipo!
sbaglio o 10 post piu' sotto ti hanno gią risposto?????
-- 
ciao Omni
CBR600f
icq: 266197189

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: CMR-PdM

No, dico, almeno UNA volta il CMR-"Papà di Merk" BISOGNA farlo.
Kalì.
-- 
Ride History: Garellik 50->Mtx125->Dr650Rs->Sv650s
Riding: Lilith (aka GSX-R 750 my05)
"I miei hobbies sono indipendenti dalle mie morose" © Maz
"Sono ad Affi, dov'è Verona est?" © GSChicco
"Sono al centro Agroalimentare, vieni a prendermi" © GSChicco
"Maz è quello che chatta sempre con Kalì e va piano in moto?" © GenTLe

 No, dico, almeno UNA volta il CMR-"Papą di Merk" BISOGNA farlo.
ah, meno male...pensavo fosse il CMR Pezzo diMmerda !
-- 
Danny Joe e Rosa !
BMW GS 1150 R W&B 2002 "Jennifer"
Milano
ICQ# -77096828-
http://community.webshots.com/user/dannyjoemax
http://www.geosnapper.com/Danny%20Joe/user.html
http://www.flickr.com/photos/dannyjoe/
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: ma la yp card...

... puo' essere utilizzata anche col meccanico dei denti?

 ... puo' essere utilizzata anche col meccanico dei denti?
No, ma puoi sempre chiedere la YP -  Iron (1,5 Kg) e darla sui denti al
meccanico. Molto meglio della Visa Gold! :-)))))))))))))
--
2 dita a V da Morgan Chane & Bay da Roma a box unificati su
Taz             Nermal      Lenny     Paperinik
SV1000 2K4      R1 2K5      ER6N 2K6  MV F4-R 2k6
Cimini2 Orange  Red Laguna  Grey-Red  Black
visibili su 
http://morganchane.altervista.org

 
considerando la fattura che ho appena saldato mi serve la yp Depleted
uranium


per la cronaca..  e' pesantuccio..  19050 kg/mł
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Nuovo adepto (e di già che ci sono ne approfitto...)

Ciao a tutti, in primis mi presento: ho 32 anni e sto in provincia di Asti,
guido una Vespa PE 200 dell'82 (NON UNO SCOOTER!!) e sto per comprare una
moto da enduro.
Approfittando della vostra competenza in merito, vorrei farvi alcune domande
su quello che sarei intenzionato a comprare: ho trovato una Honda Dominator
dell'89 con 31.000 km tenuta bene ed apparentemente inurtata, quali sono i
particolari da controllare più in profondità per essere sicuri di non
prendere una "sola"?
Premetto che ho avuto modo di guardare bene la moto da vicino e non ho
trovato difetti particolari, il telaio non presenta saldature anomale, le
forcelle non trafilano olio, il mono posteriore è sporco, ma non mi sembra
che perda olio o altro; gli unici "difetti" visibili sono catena, corona e
pignone da sostituire e la batteria che non c'è (da sostituire) tanto che
per accendere la moto il proprietario l'ha collegata con la batteria della
macchina; il motore non presenta rumori particolari di ferraglia o altro,
solo un po' di rumorosità di scarico accentuata (i terminali sono quelli
originali, probabilmente da sostituire).
Mi sapreste indicare quali altri particolari dovrei controllare ed
eventualmente il costo di un gruppo catena-corona- pignone, dei silenziatori
e di una batteria  per poter rimettere perfettamente in sesto la moto?
Secondo voi quanto può valere in queste condizioni, tenendo presente che non
è ancora stata revisionata e che l'eventuale costo della revisione sarebbe a
carico mio?
Se conoscete dei siti che trattano in particolare questo modello (tipo il
L.I.S.S.T.A. per la transalp) sareste così gentili da indicarmeli?
Scusate per la lunghezza del post e grazie mille a tutti quelli che mi
risponderanno!
Ciao!

 Non sono competente ma ti saluto lo stesso =;o)
Grazie!
Ciao!

moto da enduro.
Ciao e benvenuto. :-)
Lampeggi
--
Paolo "Spino" e Helga "Celtic Woman" -- Adria (RO) --  
Honda XRV 750 Africa Twin "Sherpa"
Dudi #466       Atic #1113
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: MIRACOLO!!!!!

scommetto che c'č lo zampino di Frā Cionfoli.
dopo decinaia e decinaia di mesi di possesso del Duke....
SPAGHETTI E' RIUSCITO A METTERLA IN MOTO COL PEDALE!!!!!!
http://www.ebbbriesobbbri.it/_IHM/IM000365.mpg
un applauso! pių che altro al tizio del benzinaio che gli ha spiegato come 
:-PPPPPP
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM] & ZX-7R "Wasabi" con la VuFeRra nel cuore... - DUDI #196 - 
SOGFI #002
ex VFR Vtec<--RS250<--748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<--Vespa 
50 L Special '69 

 :-PPPPPP
In questo NG avete la bocca grande quanto la panza di Ogekuri .... ma è 
possibile che una cosa "intima" debba essere sputtanata così in giro ... ma 
io non lo so ... ma sono modi questi!? ... :-))))
.
.
.
.
.
.
MA CHE BELLO!!!!!!! ORA PARTE CON UN SOLO CALCIONE!!!!!!!
mi sa che tra un po gli smonto l'avviamento elettrico! :-)) 

 mi sa che tra un po gli smonto l'avviamento elettrico! :-))
Si, ma spiegalo anche a noi, così resterà negli annali di IHM, ad perpetuam 
rei memoriam! ;-)


In questo NG avete la bocca grande quanto la panza di Ogekuri .... 
Se sei un niubbo di merda (cit) non te la prenderre con me :P
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti/Musile di Piave (VE) - Honda Fireblade '03 JMG

 Se sei un niubbo di merda (cit) non te la prenderre con me :P
LOL ... ho un paio di fotine tue ... mmmm .... se solo trovo dove postarle 
:-) ghghghg 

 rei memoriam! ;-)
COLCAZZO che ve lo spiego, come ho sofferto IO dovete soffrire VOI ... se 
mai avrete le OO di comprare una moto con avviamento a pedale :-))))
.
.
.
.
Sotto ricompensa se ne può riparlare ... va bene un Brunello di Montalcino 
:-) 

 Sotto ricompensa se ne può riparlare ... va bene un Brunello di Montalcino
Meco! :-)

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Gomme CBR900 Help

Ciao a tutti,
devo cambiare le gomme del mio CBR900 del maggio 2002.
Uso la moto solo nel periodo primaverile-estivo e faccio purtroppo pochi 
chilometri (causa lavoro).
Che gomme mi consigliate ?
Grazie e d a presto.
 Luca.

Luca ha scritto:

Rennsport
ciao
Maury
------------
Accessori moto
http://www.motogm.com

> Che gomme mi consigliate ?
Supercorsa non in mescola (quindi omologate per la strada) costano meno 
delle altre e soo ottime.
oppure prova le M3 Metzeler
ciao 

 Che gomme mi consigliate ?
se quei pochi km li fai in modo sportiveggiante per strada e non disdegni la
piega in pista una volta l'anno van benissimo anche le supercorsa stradali.
ReddeV

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Cambio moto e cerco...

Ebbene sė, ho dato in pasto il mio vecchio Guzzi ai tedeschi e da giovedė
balzo in sella a una suzuki 800!
Mi piacerebbe anche trovare qualcuno che sabato voglia fare un giretto con
me e fidanzata (forse se non lavora). Tenete conto che io vado piano piano
eh!
Ezio


Dove?
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Il GUSTO della PIEGA...ina !!!

Siete con me' su questa affermazione:
Si puo provare GUSTO anche in citta' piegando/accelerando anche a
modeste andature l'importante e' crederci mentalmente.
Mi spiego meglio, Io provo soddisfazione anche in curve modeste ...
ma fatte al meglio valutando lo stato di tenuta pneumatico/asfalto piu
margine sicurezza ... (Insomma la giusta pennellata).
Non succede anche a voi ???
Ciao e un doppio lampeggio da un quasi Motociclista. 
Marco.
--
Posted from 
minerva1.bull.it
 [138.70.10.27]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

Non succede anche a voi ???
SI ... ECCOME!
Temevi di essere malato?
Credo si chiami passione.
La pennellata della curva, che sia veloce o lenta. Destreggiarsi in città
tra le sardo, gli sputer, e i ciclosuonati. Occorre stare attentissimi, a
destra, a sin., sopra e persino sotto ... sempre.
Non è anche kuesto un modo per imparare e migliorare il feeling con la
propria bella?
Saluti & divertimento
    Vikt
Africa Twin 650

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: ANGELO, QUI SUBITO!

Alura... facciamo un sunto, ho guardato il sito, l'attrezzo mi attizza
(sotto con le battute scontate :oP)) solo che non ci capisco una
mazza.
A me ne serve uno per il GSX-750-R M del 1991, Se lo ordini per te fai
un ordine anche per me? Denghiu
tre4sette novantacinque505settequattro
--
Birra&SalCiccia ai Gippioli
Ste(La Pantegana Volante)&Nelli®  e .... Suzuchi GSX-R750 "Pawnee" e
Fantic Trial50 " l'insetto scoppiettante" Proud members of LANARCO II
Rovato(BS) IHMisti n° 396  Membri (c.r.p.) GFC n°71 Tessera L.A.C. 033
Toglimi le pulci per rispondere  
http://www.strydog.too.it
ICQ97432721   
"Dio ha creato la birra per non farmi andare troppo forte in moto"

 tre4sette novantacinque505settequattro
Sicuramente si , non sò di preciso quando farò l'ordine, ma in tal caso
verrai sicuramente avvisato, intanto mi salvo il mex per il n° di tel, c'è
una remota possibilità che io vada su in Germania i giorni tra Natale e
Capodanno, in tal caso abbi fede che mi ricorderò di te!!!
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP " Uber Alles"
Era TA 2001 " La Pinta "
Grisù su CBina " SantaMaria "
------------------------------------------------------------------
Ma vai a impagliar le sedie...(cit. La Pantegana Volante)
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: leonardo 125, fori e carburatore

Salve, qualche giorno fa ho voluto fare un nuovo esperimento sul mio
Leonardo 125 (21.000 km). Ho fatto 9 fori di 0,8 cm di diametro circa
sul coperchio della scatola dell'aria, poi ho arricchito la
carburazione e, trovato il punto giusto di regolatura della vite
dell'aria del carburatore(quasi tutta avvitrata), ho notato dei buoni
miglioramenti in scatto da fermo e il motore non consuma più di
tanto(22 km/l quasi sempre a palla). Il problema è che la mnattina
quando vado ad accenderlo non si vuole mettere in moto e, considerando
che la temperatura ambientale è di 30° minimo, penso che sia colpa
della miscela aria-benzina troppo ricca. Mi dispiacerebbe perdere le
poche prestazioni che avevo raggiunto. Come posso ovviare al
problema???
Grazie.

CUTTO TUTTO CHE SE LEGGO STO MALE
news:it.hobby.motociclismo.scooter
Che č meglio

 sul coperchio della scatola dell'aria,
Scusa, ma non facevi prima a cambiare il filtro originale con uno "racing" di
tipo quelli a bicchiere che si usano per i 125 sportivi? e tenerti buona la
scatola filtro originale per eventuali problemi di carburazione / revisioni /
vendite?
-- 
Francesco - KK-  Pozzuoli - NA -
R1 '98 Blu - Diablo Corsa
----------------------------------------------
"Chiunque ha talento. Ciň che č raro č il
coraggio di seguire quel talento nel
luogo oscuro a cui conduce"[cit.].
----------------------------------------------

 vendite?
Se cambi filtro entra più aria e devi ricarburare comunque
--
da Parabiago (MI), ma terrone nel sangue...
Su Rs 125 Diablo ripotenziata e incidentata
(Arrow challenge, kit rave, filtro cappe,
VHSB 34, forcelle modificate,
lamelle in carbonio, Bitubo a gas)
Sito: 
www.kongart.zzn.com
E-mail: kon...@freemail.itTOGLIQUESTO
ICQ #: 64394354

 Se cambi filtro entra più aria e devi ricarburare comunque
Si, certo ma io lo dicevo perchè se aveva dei problemi poteva ritornare al
filtro originale, e poi penso che una volta che fori la scatola a questo punto
cambi tutto il filtro! a meno che gli sputeristi si spaventano davanti ad una
spesa di 20euro :-))
KK

...

-------------------------------------------------------------------------------
ok, lo sò. ma il problema rimane. a freddo è ingolfato duro. comunque
ho ordinato il coperchio della scatola dell'aria nuovo(€ 5,00). monto
quello originale e faccio regolare la carburazione come uscito dalla
fabbrica. aspetterò di prendere il leo 150.

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: DUE PAROLE SOLE...

GRANDE VALENTINO
GQ.

 GQ.
concordo... ma sono preoccupato per quel "miglior intertempo" della honda.
Ci farà mica delle sorprese il  maxbietolone?
cp

 Ci farà mica delle sorprese il  maxbietolone?
Cadere? ah no, quella nn è una sopresa :P
-- 
MauSeventyone on Nimbus2000 (Honda CBR600F 2002 Hrc) - ex Suzuki GSF400 Blue
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Antifurti ABUS

La qualità a quanto ne so, per i blocca ruota, è buona...
Ma è vero pure per le catene?
E poi: qualcuno sa quale modello "ad arco", nel caso volessi fare un 
acquisto online, monta sul CBR 600 F oppure Sport?
Grazie di tutto,
    MadM
-- 
MadMonkey su Julia CBR 600 F4 Sport & Durlindana Vespa P125X
HP: 
http://hal9000.crazynet.org/sgui
 - ICQ# 37935197
Julia ('01 CBR 600 F4 Sport); [ex] Barbie ('91 Africa Twin RD04)
Durlindana ('79 Vespa P125X). _Sto ascoltando: Nulla!!!_

     MadM
Comperati quello originale Honda, si infila nel codone e dicono che sia
tosto....
ciao
Bulga
su 'Blade 2k4 rossa "JohnnyMerda"

acquisto online, monta sul CBR 600 F oppure Sport?
La Abus è la migliore marca di antifurti meccanici in circolazione.
Ho visto una catenona abus l'altro ieri e devo dire che in più del
bloccadisco ha un particolare: la DETERRENZA PSICOLOGICA... sembrava
veramente tosta enorme e pesantissima... chissà che fatica ad aprirla!
Con questo non è detto che i loro antifurti non possano essere
forzati... solo che sono molto buoni e serve ben più che un
tronchesino per aprirli.
Sul cbr dovrebbe andare il granit x plus.

 
sul sito abus c'e' la tabella di compatibilita' con le moto.
ps. bello il girello di oggi...
-- 
Kausmedia su Cesira (V-STROM 650)
IHM-C Fermone D.O.C.
ICQ# 281-332-519

 
Perdona, ma mi sono svegliato ale 2 :-P
Potro' mai essere perdonato?


Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [INFO]Passo Gavia

sioriiiii e sioreeeeee.....madane et.......
volevo avvisarvi che dall'ultimo tg. ascoltato......il Passo Gavia č stato
riaperto anche se in 2 punti bisogna stare attenti
 (terriccio in mezzo alla stada)
i lavori per la messa in posa delle 2 frane sono stati fatti alla c@zzz
(facendo gli scongiuri ma vedrete....alle prime piogge decise...verrā gių
tutto!!!!)
sciao belli!
Patty
--
Zavorrina ufficiale di Twin Ram
Kawa ZX6R 2000 Verde
mari8...@libero.it
MSN: 
Patt...@hotmail.com

 (facendo gli scongiuri ma vedrete....alle prime piogge decise...verrà giù

Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Ghjiaccio

Ieri mi sembrava di pattinare per il tanto ghiaccio che c'era in
terra....altro che pieghe...giravo a segmenti...mi sembrava di stare
in sella alle moto-giostre dei bimbi per quanto stavo dritto! :/
Cordialita' Calys from [Bologna]
...a cavallo di "Voulvich" unA CBR 900 RR1
-----------------------
Linux User #262924
-----------------------

Ciao, il mio nome è Alessandro Saitta. Ho 35 anni e risiedo a 
Follonica (GR) in via Cassarello,131. Io mi ritengo una persona 
molto fuori dal comune, dato che non provo alcuna soddisfazione 
nei piaceri da cui trae beneficio la massa; Io al contrario li 
trovo stressanti. Io aborro la società in genere e reputo il 95% 
della gente idiota. Spesso sono reputato come incoerente, 
incongruente, contraddittorio ed infantile... Ma che cazzo me ne 
frega a me? Io non vi vieto mica di pensarlo! Tuttavia io 
continuo a spammare e a dire quello che penso anche a chi non 
vuole ascoltare >:) . Il periodo dei siti è tramontato... D'ora 
in poi  il Saitta lo troverai in diretta su Radio Music One ogni 
Domenica Sera alle 23 agli indirizzi: 
- Bassa Qualità: 
http://music1.simosnap.com:8004/listen.pls
- Alta Qualità: 
http://music1.servegame.com:8000/listen.pls
Potrai persino dialogare in diretta con lui facendo sentire la 
tua voce in tutto il web! Dovrai solo scaricare 'Skype' da 
http://www.sype.com
 e contattare il nick: il_saitta1969. Non 
perdere questa opportunità di prendere per il culo in diretta il 
Saitta di fronte a tutto il web!
N.B. Durante la trasmissione potrai persino osservare il saitta 
all'indirizzo: 
http://alexsaitta.ww.com/
-- 
Inviato da Virgilio 
http://newsgroup.virgilio.it
..un servizio di news via web con in piu' l'antispam









 ..un servizio di news via web con in piu' l'antispam
............ROTFL!!!!
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Ciao, il mio nome è Alessandro Saitta. Ho 35 anni
Ma sei ancora vivo? Perchè non vai a farti inc....lare da un negro
sordo?


 sordo?
Cosě non sente se gli urla "basta!" ? :D 

 ............ROTFL!!!!
Frankie non ci avevo fatto caso.......e bellissima.......:D:D:D:D:D
Blixen 

 Blixen
;-)
Ciao!
Frenk dal lavoro


 ...a cavallo di "Voulvich" unA CBR 900 RR1
ma dove ?
io ieri sera sono andato e tornato da San Lazzaro (cena coi colleghi) e se 
devo essere onesto non c'era manco tanto freddo ...
si , vabbé , probabilmente con l'alcool che avevo in corpo non mi sarei 
nemmeno accorto del ghiaccio per terra =))
piuttosto sembra che stasera si stia mettendo maluccio ... e pensare che 
sabato dovrei andare a Milano a trovare amici e parenti =((
lamps da Hobbit , Bologna , che quest'anno finché non nevica ha deciso di 
usare SEMPRE la moto ;-) 

devo essere onesto non c'era manco tanto freddo ...
Parlavo della mattina! La mattina parto da casa alle 06.00.
Cordialita' Calys from [Bologna]
...a cavallo di "Voulvich" unA CBR 900 RR1
-----------------------
Linux User #262924
-----------------------
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: info vostri motoraduni

per quanto ne so io domenica prossima (23/3) dovrebbero scendere in massa 
a Reggio Emilia per una mangiata di gnocco fritto. ovviamente sei il 
benvenuto, ti consiglio anche di metterti in contatto con la gente di 
Milano che formera' un convoglio umanitario per venire qui. di enduro ce 
ne sono altri, ma non e' un problema. c'e' infatti gente che preferisce 
godersi il panorama e se la prende dolce... quella che le moto da strada 
 possono andare solo ai 2000 e' una solenne cazzata. domenica scorsa 
eravamo in 20... e non tutti hanno lo stesso passo! ma siamo partiti e 
arrivati assieme...  quindi don't worry e organizzati con i milanesi!
Jonathan

 freno per gli altri.
Nessun problema, direi... quanto a lentezza, credo che comunque, visti
certi CBRisti (Pier, ti fischiano le orecchie ?? ;-))), non sia affatto
un problema!
Ciao, Edo

Ciao ho letto diverse volte le cronache dei vari raduni da voi
organizzati e non nego la voglia di partecipare non solo per la gita
in se ma anche per conoscervi un po' tutti.
Mi sorge pero' un dubbio... Essendo io un conducente di enduro
(notoriamente moto poco veloce rispetto ai vostri bolidi) sarei
per caso il solo a partecipare con una "moto lenta"??? A me non
dispiace fare il fanalino di coda pero' non vorrei essere un 
freno per gli altri.
Nella speranza di non essere L'unico "endurista" (di nome ma per il
momento non di fatto) vi saluto con un lampeggione...
	     Pierre
--
                         ^
                       ^^^^^ 
                       (o o)
___________________oOO__(_)__OOo________________________________________
 
  Nasini Daniele                WebMaster al DSI Via Comelico 39 Milano
  Via Fabriano 8                E-Mail: 
pie...@twilight.dsi.unimi.it
  20161 Milano (I)                      
pie...@psycho.usr.dsi.unimi.it
 
           -=> 
http://psycho.usr.dsi.unimi.it/~pierre
 <=-


Ciao Pierre, io sono Roberto ed ho un'enduro per cui vado piano,
se tutto va bene domenica prox ci saro' anch'io, e' il primo raduno
che faccio ma da quello che leggo gli amici di questo NG non mi
sembrano poi cosi matti, sono convinto di trovarmi bene.
Partecipa anche tu.
		ciao
                _
               /  /\_
          _ /  /\_\/ \
        /  /_/        \_\ Roberto Casadei
      /  /      E-mail   
r.ca...@cervia.com
    /  /
  /  /                 HONDA   TRANSALP
/_/                            XL 600 V

Sono contento almeno di non essere "lasciato solo" :).
purtroppo in questo periodo sono ultra preso dal lavoro, cosi' mi
vedo costretto mio malgrado a declinare il vostro succulento invito.
Spero che in futuro ci siano altre occasioni a cui io possa partecipare.
Grazie ancora e se potete (Richesta ai motociclisti di milano) portatemi
uno gnocco fritto.....
Grazie a tutti


per caso il solo a partecipare con una "moto lenta"??? A me non
Noooooooo!!!!!!
...ci sono anch'io :))
LHG, Catja
CBR 600 - GRR 17
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: Caschi: quali scegliere ?

Ragazzi, ho bisogno di un parere sui caschi che hanno la mentoniera mobile
(tipo BMW): sono pratici ? quali sono i migliori ? quali sono i prezzi
indicativi ? come si viaggia al caldo ? e al freddo ? eventuali problemi e
soluzioni per interfono ?
Grazie a tutti
Nicola B.

A-HAAAA!!!
Scoperto sul + bello.
Il V-Max sta al caldo x ora?
Ciao.
Nicola ha scritto nel messaggio <01bd2262$15b58940$d4a41fc3@nbattagl>...


 scritto nell'articolo


soluzioni per interfono ?
Effettivamente per la pratica turistica questo tipo di casco sembra il
migliore.
Sono prodotti dalla BMW (è da poco uscito il System 4, con apertura ad
un solo pulsante, mentre il System 3 ne ha 2), dalla Bieffe (unico
pulsante di apertura), dalla Shoei (2 pulsanti), dalla Caberg (2
pulsanti), dalla Nolan (che prima ne vendeva uno Porsche Design e
adesso ne ha presentato uno con singolo pulsante di apertura ed
innovativo sistema di ribaltamento mentoniera che diminuisce la
sezione frontale del casco, una volta aperto). Il miglior rapporto
qualità - prezzo dovrebbe averlo proprio quest'ultimo Nolan.
Buona scelta!
 Elio "Heartbreaker" Pascucci
 
http://www.geocities.com/MotorCity/Speedway/6660/index.html
 Ducati SuperSport 350 Junior '92
 ._______. ._______. ._______. ._______. ._______. 
 | .___. | | .___. | | .___. | | .___. | | .___. | |
 | |   ! | | |   ! | | |   ! | | |   ! | | |   ! | |
 | | ¡___| | | ¡___| | | ¡___| | | ¡___| | | ¡___| |
 | |_______| |_______| |_______| |_______| |_______|
 Sicilia, un'isola che è un intero mondo

On Sun, 18 Jan 1998 21:10:21 GMT, 
carmelo....@ctonline.it
 (Elio
"Heartbreaker" Pascucci) wrote:
:>Sono prodotti dalla BMW (è da poco uscito il System 4, con apertura ad
:>un solo pulsante, mentre il System 3 ne ha 2), dalla Bieffe (unico
:>pulsante di apertura), dalla Shoei (2 pulsanti), dalla Caberg (2
:>pulsanti), dalla Nolan (che prima ne vendeva uno Porsche Design e
:>adesso ne ha presentato uno con singolo pulsante di apertura ed
:>innovativo sistema di ribaltamento mentoniera che diminuisce la
:>sezione frontale del casco, una volta aperto). Il miglior rapporto
:>qualità - prezzo dovrebbe averlo proprio quest'ultimo Nolan.
Piccola rettifica: da qualche mese c'è il nuovo modello Caberg con un unico
pulsante di apertura. Mi pare si chiami Just One.
Facci sapere come ti trovi poi col nuovo casco!
Ciao
Cutie
Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: motomondiale non conviene arrivare primi !!!

a mio avviso il motomondiale è fatto male in quanto per vincerlo conviene 
arrivare sempre secondi o terzi e non rischiare, cercando di arrivare primi 
nelle gare. 

 nelle gare.
Mi fai venire in mente un certo Alex Criville.... spero x Hayden che
non faccia la sua stesa fine!!!
Cmq è vero il punteggio forse andrebbe rivisto!
ciao Paolo

 nelle gare. 
Mah, vale un po' per qualsiasi sport, piů o meno: bisogna *saper* rischiare.
Nota che Valentino non ha perso il mondiale perchč ha rischiato per
vincere, ma per problemi tecnici -perlopiů-.
L'unico vero errore l'ha fatto quando non era in lotta per nulla...
-- 
Skull & Bones (ER6n Silver)

 Mi fai venire in mente un certo Alex Criville....
Io parecchi paralleli tra i due li ho sempre trovati...


 nelle gare.
Dovrebbero, ad esempio, dare 30 punti al primo e 20 al secondo, così
viene davvero premiato il primo classificato, altrimenti non vale la
pensa sbattersi tanto!
Così, forse, avremmo anche gare più belle (non che ora siano brutte)
con seri combattimenti!
Cmq massimo rispetto per il mondiale di Hayden!
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D00PAR
www.alessioproietti.com

 L'unico vero errore l'ha fatto quando non era in lotta per nulla...
Oggi?
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maurizio - 
http://www.maurizio-marra.com
lc8 adv "big orange" exc 450 "orangina"
          cb 750 four ss "'76er"

 Oggi?
Yes.
Braccino.


 arrivare sempre secondi o terzi e non rischiare,
gia' gente tipo Criville e Roberts Jr non scordiamoceli...
anche se molto imho Hayden le volte che non ce la fatta ad arrivare sul 
podio e' stato perche' proprio *non* ce la faceva.
Non ce lo vedo a fare i calcoli sui rischi da correre o meno, quando sta 
in pista. Poi magari sbaglio, per carita',... e' solo un impressione.
-- 
Massimo&MobyDick (RM) ICQ#33867465
SV1000S BLU!"Belculo"+TDM850'91 "Disimpegnata"
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
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Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)