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Titolo: Tachimetro digitare

Dopo l'incidente ho sostituito il pignone della mia Hornet con
un'altro con un dente in meno.
Ora il tachimetro è starato, inquanto legge perno del pignone.
Mi sono deciso a montare un tachimetro da bicicletta, e volevo sapere
se avete qualche consiglio su prodotti specifico o su caratteristiche
particolare che deve avere?
io ho una certa esperienza (se così si può definire) per il montaggio
sulla bici, sulla moto è uguale? ci sono precauzioni da tenere? il
tachimetro deve essere fatto in un qualche modo particolare o vanno
bene tutti?
grazi a tutti in anticipo per i consigli
ciao
<-><-><->
Campo
HONDA Hornet 600 Nera 2002
- Reggiolo - Reggio Emilia -
per contattarmi: d.campo77(at)libero(.it)

 particolare che deve avere?
Assicurati che sia 2 cifre e 1/2, senno' arrivato a 100 Km/h ti segna
0.
Davide
Honda Transalp "Slepnir"
-- 
| Windows gives you a nice view of clouds so you can't see any
| potentially useful boot time messages. -- Bill Hay on
| alt.sysadmin.recovery 

compra un sigma 600 (circa 18 ?) e vai tranquillo
tanto la tua moto č come una bici
^__^
(scherzo)
Pambo


è stato molto difficile invece starare il tuo trasponder per riuscire a
leggere i tempi dell'ultima volta al sagittario?
:]
ReddeV

tanto la tua moto è come una bici
ROTLF.... :-)
comunque sono andato dal "biciclaio" e ho trovato qualcosa che
potrebbe andare bene al prezzo di circa 25 euro.
unico problema... come cacchio faccio da attaccare il magnete dato che
il sopporto va infilato sui raggi?
ho guardato un po' la moto e pensavo di togliere il magnete dal suo
supporto e attaccarlo direttamente al supporto del disco, magari con
un po' di silicone... che ne dite? altre idee?


 un po' di silicone... che ne dite? altre idee?
assolutamente non silicone. compra in ferramenta un po' di resina
epossidica.
-- 
V4Lamps a tutti
Alessio [RM] & VFR VTEC 2002 (ROSSSSA) - DUDI #196       ex RS250<--
748<--750SS<--ZXR400<--Mito 125<--Futura 125<---Vespa 50 L Special '69

epossidica.
che sarebbe... tipo colla?


 che sarebbe... tipo colla?
no, sarebbe tipo... resina epossidica ;-)))))))
tranquillo, vai in un ferramenta fornito e chiedila, è un collante
particolarmente adatto a questo scopo.


bene tutti?
La cosa migliore e' andare qui:
http://www.transalp.it/moto/contachilometri.html
oppure qui:
http://www.africatwinclub.it/trip/trip.htm
il sistema migliore e piu' "scientifico" mi pare quello dei
Transalpisti.
A te la scelta...
poi se vuoi vai a :
http://www.cccyclery.com/sigmasp.html
augh!
Alfredo
sicuraalfr...@libero.it
per scrivermi togli la sicura 
GFC membro (c.r.p.) #68 
(quando il caso dice la combinazione..) 
L.A.C. tessera #46
"patriottismo e' pensare che il tuo paese abbia ragione perche' ci sei nato tu"
(g.b.shaw)

particolarmente adatto a questo scopo.
ok... vado e.... chiedo :-)


Transalpisti.
grazie mille... mi sa che adotterò anch'io questo metodo...


no, sarebbe tipo... resina epossidica ;-)))))))
ti rompo ancora...
ho letto le istruzioni dei transalpisti... che ne dici della colla a
caldo? dato che tra l'altro ce l'ho a casa...


 caldo? dato che tra l'altro ce l'ho a casa...
pretty much the same.... ;-)


 pretty much the same.... ;-)
uh ?
io ne ho 2 tipi: una (nera) tiene abbastanza... l'altra (trasparente) si
stacca solo a guardarla: ocio !
....non e' forse meglio l'attak e/o una fascetta ?
-- 
ciao,
srad
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underscore srad underscore at despammed dot com
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....non e' forse meglio l'attak e/o una fascetta ?
il magnete è tondo... al massimo l'attak, la fascetta proprio non ci
sta... e mi non mi fido molto a mettere un fascetta sul disco...



E se io avessi perso il magnete??? Cioč, avendo io perso il magnete durante
un lavaggio con idropulitrice, posso sostituirlo con qualsivoglia piccolo
magnete? Chessň, quelli delle letterine magnetiche dei miei bimbi, per
esempio? O mi tocca di andare a cercane uno tuttonuovo?
Mi sa che devo provare: vi farň sapere, ma se avete voi risposte tante
grassie.
-- 
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Luca - Sancio
CBR 1100 XX Superblackbird nera
ex GPZ 900 r
Membro (c.r.p.) G.F.C. n°63