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Titolo: Richiamo zr-7 x modifica carburatore.

Ciao a tutti mi ha appena chiamato il mio conce.
Devo  riportare la mi Zr-7  .
Per quale motivo... semplice visto le tante lamentele x il "buco"  sotto i
2000 giri, mamma kawa a predisposto una modifica al carburatore.
Penso che settimana prossima sara nelle sue mani, vi faro sapere  coem va
con il pezzo cambiato ^___^.
-- 
AsparagA (cit .Aleanka)
Kawasaki ZR-7 "?"
Ex ER-5 "Trattorina"
Ex Leo 125 "prugna"
www.motociclistebergamasche.too.it
Tessera CISNK n° 5


Cosa cosa? Dimmi tutti i dettagli che volo subito dal conce a far presente
la questione.
Grazie
    GAB

2000 giri, mamma kawa a predisposto una modifica al carburatore.
Buco sotto i 2000 ???
Ma non è normale per un quattro cilindri non spinto????
-- 
      Bay on 
Garfield & Arlene 
SV  650S   R6 2K3
 

 2000 giri, mamma kawa a predisposto una modifica al carburatore.
??
probabilmente è un richiamo riservato alle moto + recenti, nella mia non mi
sembra ci siano buchi di carburazione.
A parte che sotto i 2000 giri chi ci va mai? Mica giro col minimo... :-)))
ciao
roberto porta - prov. MI
Kawa ZR7-S "Tarantola" Y2K+1
****
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Ma non è normale per un quattro cilindri non spinto????
Direi di no.. oddio certo che dai 1500 giri non puoi pretendere che ti 
strappi le braccia..pero' dovrebbe andar su senza troppi strappi :)
-- 
Ragno - FE on Fazerina BluBeam
Fondatore del CISNK (per info visitare 
gschicco.da.ru
)
Un motociclista che vuole sopravvivere, impara presto ad essere un 
sensitivo!(cit)


e pensare che per ben due anni ho rotto le scatole al conce per quel
piccolo buco di carburazione, poi ho controllato personalmente le viti
aria e ho constatato che erano aperte di solo 1giro e 1/4 e un pò alla
volta sono arrivato ad apprezzabili risultati con 2 giri e 1/4.
Poi l'ho venduta ma m'è dispiaciuto.
ciao.  
Ciao.
Bruno's
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V-Strom 1000 mia
Er-5 della iena
ZZR 250 della figlia ...!
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Che si chiavi il mondo

 la questione.
Allora mi sono  fatta spiegare..... devono  cambiare  l'impianto elettrico
del carburatore che sta sotto  il serbatoio.
dicono che sia quello che causa il "ritardo" d'apertira sui 2000 giri.
Mi hanno detto che un lavoro lunghetto  quindi la moto dal conce ci sta' 1
giorno tutto se non 2.


 del carburatore che sta sotto  il serbatoio.
"Impianto elettrico del carburatore" ? Mi sono perso qualcosa ... che centra
l'elettricità con il carburatore della Zr-7 ?
Saluti dubbiosi.
Ciao,
Centino

 ha scritto nel messaggio
news:GaaPa.15558$qa5.3...@news2.tin.it...

Anche io stento a capire e cmq il 'vuoto' sotto ai 2000 non mi sembra così
grave..
Boh sarà che sono poco esperto, cmq chiederò al mecca di fiducia e sento
cosa mi dice.
Bye

 cosa mi dice.
Credo che il carburatori abbia una qualche sarcazzo componente 
elettronica che indica alla centralina il grado di apertura della 
saracinesca dello stesso???
Ciao
Luca

 cosa mi dice.
non so  a voi ...ma la mia a la tendenza a spegnersi.
io magari saro' imbranatella ma mio padre non credo proprio ^___^.
E se parti con un  pelo di gas  si spegne.....mi ha fatto questo scherzo in
un tornante .....causa nonno scemo  in macchiana avevo rallentato ed  ero
sotto i 2000 giri ...ho dato gas e se' spenta !!!!
Stessa caso  in colonna ad un semaforo avevo davanti degli spoooter e quindi
sono partita paino piano  be'  se ' spenta...che rabbia che figura del
ca........
sono andata dal conce a lamentarmi ..e  lui mi ha risposto che non ero
l'unica x cui la kawa aveva messo  in atto la mofica dei cavi eletrici che
arrivano al carburatore sotto  il serbatoio... ma ora mi viene il dubbio che
sia il carburatore.....ma !!!
al prossimo incontro delle motocicliste mi faccio un corso di meccanica che
è meglio :(((


 saracinesca dello stesso???
Esatto una cosa del  genere !!!!!


 sia il carburatore.....ma !!!
NN so che dirti, in effetti ha un minimo di vuoto sotto i 2000, ma poi
riprende benissimo. CMQ chiederò lumi al mecca.
Più che altro ho notato domenica in montagna che si sente in maniera un pò
fastidiosa l'apri e chiudi (strappa un pelino) ma credo che sia sempre
perchè è nuova.

 dicono che sia quello che causa il "ritardo" d'apertira sui 2000 giri.
Trattasi del TPS (che non c'entra con il TSP - cit. - ): ovvero il trottle
position sensor, ovvero il sensore che rileva i gradi di apertura della
valvola a farlalla. Sul carburatore di elettrico non c'č altro.
Perň mi pare strano che ci voglia cosě tanto...
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NONUfficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

 sotto i 2000 giri ...ho dato gas e se' spenta !!!!
Se la tendenza è quella di spegnersi, allora posso tirare un sospiro :-))) ,
la mia è immune (forse perchè della serie pre '01).
Non mi è mai capitato che si spegnesse.
Ciao,
Centino

strappi le braccia..pero' dovrebbe andar su senza troppi strappi :)
Ehm....boh?
Sulla mia R6 il contagiri indica 1500 quando sto ferma ai semafori :-)
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pure la cbr600rr e sul libretto c'e' scritto 1400 +- 100 giri...
Ciao
luca

 sia il carburatore.....ma !!!
da come lo descrivi è un bel buco di carburazione bello e buono che
*evidentemente* non ci deve essere; magari da quest'anno in Kawa hanno
adottato una nuova carburazione (magari per contenere di + le emissioni,
boh) che però non da gli esiti sperati.
Di "caveria" che interessa i carburatori c'è il KTRIC che è quel coso sulla
destra che contiene il sensore di posizione dell'apertura gas e 4 cavettini
che sembra arrivino dalle vaschette, dei quali ignoro cosa servano.
La mia (ora che mi è stato fatto notare) ha un'incertezza di erogazione poco
sotto i 2000 giri, avvertibile solo in 3a (in 4 e 5a non riprendo mai sotto
i 2500), inavvertibile nelle marce corte e comunque non si è MAI spenta così
per i cavoli suoi.
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 per i cavoli suoi.
Che ti devo dire saranno i modelli nuovi.....
Quando ho provato la moto  di Centino non l'ho nemmeno avvertito, e che non
sono andata forte, ma l'ho provata hai bassi regimi x vedere se era troppo
pesante x me !!!!!
P.s GRAZIE CENTINO SONO IN DEBITO ANCORA DI UNA BIRRA !!!!!!
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dicono che sia quello che causa il "ritardo" d'apertira sui 2000 giri.
Ma chi e' il tuo meccanico? Il Conte Lello Mascetti?
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
Mantignana (PG)   
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Ciao
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Sei giovane eh? ;-)
Non conosci il famosissimo Conte Raffaello (Lello) Mascetti?
Non hai mai visto "Amici miei"?
Il Conte Mascetti (interpretato dal grande Ugo Tognazzi) era il
supremo interprete della famigerata "Supercazzola prematurata". 
A quanto pare il tuo meccanico prova dimitare le gesta del mitico
Conte!!! ;-)
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 Conte!!! ;-)
Ora mi ricordo chi è ^_______^.
La bucaiola ecc........
Non credo......pero' nella vita non si puo' mai dire !!!!
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