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Titolo: Elettronica?? Questa sconosciuta...

Ciao raga, mi serve un Vs parere ;) Da qualche tempo la mia Ruko
presenta una piccola disfunzione, a volte. Tutto si manifesta con la
lancetta del contagiri che scende a zero mentre sto correndo, ci sta
2-3 sec e poi ritorna ad indicare il regime, con un piccolo sussulto
del motore, come se in quel momento tagliasse istantaneamente la
corrente alle candele. Ora ho pensato alla diagnostica del livello
carburante o del sensore TPS dei carburatori, ma la loro
manifestazione e' diversa e cmq la moto va bene ;) Il mecca ha
controllato all'ultimo tagliando e ha detto che e' tutto ok (mi posso
fidare ;) ). Ah, un paio di volte in corse s'e' attaccato l'antifurto
x cause ignote. Che ci sia una correlazione?? Grazie x l'attenzione ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
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oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
Socio n. 5 del Gippiola Fan CLub ( la 2 cil di Simplo) :PPPP
Adepto ad honorem del club "Red Flyer" PPCSP

 x cause ignote. Che ci sia una correlazione?? Grazie x l'attenzione ;)
Parere mio (alereds - VFR 800 anniversary)
God save the Queen quando di mezzo c'è l'elettronica!!
il fatto che si accende l'antifurto (che dovrebbe autoalimentarsi quando non
c'è alimentazione diretta dalla batteria potrebbe indicare in questa il
problema (??). Ma potrebbero essere le bobine?
Sono abbastanza nuovo del NG, ma leggo sempre le tue. Continua a mantenere
accesso l'NG.
Semper voster
ale...@libero.it

 x cause ignote. Che ci sia una correlazione?? Grazie x l'attenzione ;)
Penso anch'io che centri l'antifurto; io ho un problema simile col
contagiri, ma solo all'avvio della moto: a volte parte subito, altre resta a
zero per alcuni secondi (a vole anche parecchi). In marci pero' mai un
problema (fin'ora, toccando pa@@e). Purtroppo ho fatto montare l'antifurto a
moto nuova, per cui non so dirti se il problema ci sarebbe cmq stato o se e'
sicuramente dovuto a questo componente.
Ovviamente se porto la moto dal mekka il problema non si manifesta,
mannaggia a lui (ma capita anche a voi che quando le moto vedono il doktor
improvvisamente gli scompaiono tutti i sintomi???)
ciao
--
daniele
ST1100
robbiate (lc)
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http://come.to/dab
--

 x cause ignote. Che ci sia una correlazione?? Grazie x l'attenzione ;)
Ciao, ho montato anche io un antifurto e mentre assistevo all'operazione il
tecnico mi diceva che le moto hanno in genere impianti elettrici non
perfetti, infatti lui ha riscontrato molti problemi di " ritorni di
corrente" (più o meno disse così), in sostanza mentre nelle macchine la
corrente va solo nel senso giusto, nelle moto questa è abbastanza
incontrollata. Questo vizio di costruzione dà origine agli squilli che ogni
tanto i nostri allarmi fanno senza motivo.
Nel tuo caso sembra che il giochino che fa il contagiri sembra una spia di
altri prob. Potrebbe essere che il tecnico che ha montato l'allarme (avevi
lo stesso prob anche senza ??) ha agganciato i fili dell'allarme senza
tenere presente che l'impianto elettrico di una moto NON è quello di una
macchina.
Il mio consiglio è quello di provare a togliere l'allarme e vedere se il
prob si presenta ugualmente. Prima però porta la moto da un altro Mekka
(calcolo delle probabilità).
Ciao e facci sapere.
Andrea B.

accesso l'NG.
Miiii, che ruffianata!! ;DD Di cosa hai paura?? ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
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Adepto ad honorem del club "Red Flyer" PPCSP
Presidente sez. Veneta del Giorgio Cimini Fan Cleb

x cause ignote. Che ci sia una correlazione??
purtroppo i mekka non sono molto preparati in elettronica, e i
componenti elettronici sono tutti sigillati per cui si devono
sostituire anche se il probelma sarebbe risolvibile.
E' probabile che la colpa sia dell'antifurto, che decide di
intervenire quando non dovrebbe.
A proposito, non e' che tieni il cello vicino alla centralina?
--
ciao dal Tinto aka Alessandro (Bologna)
Kawasaki ZX6R '98 nera  "Hien"
SMS (100 chars): 
ti...@wappi.com
http://utenti.tripod.it/Tinto

altri prob. Potrebbe essere che il tecnico che ha montato l'allarme (avevi
e se invece fosse un connettore che non fa contatto in maniera
perfetta ?
Oppure quando va in temperatura non conduce bene.
Pero' sarebbe piu' continuo il difetto.
Io controllerei attentamente i contatti alla centralina, e dove si
attacca l'antifurto.
Cioa Marco
--
Re Marco(Laza) (CBR 900 & Clito 16 Vulve) remarco@hot+
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Very Bastard Inside Racing Team
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Vorrei essere un sellino per bici da donna...
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macchina.
Lo escludo a priori. A) xche' lo ha fatto dopo 1.5 anni, altrimenti
l'avrebbe fatto subito. B) xche' l'installatore e' un mio amico. C)
xche' l'ha montato sulle sue moto senza prob (stesso modello e stesso
installatore, of course, cioe' semrpe lui ;)) ). No, io penso a
qualche contatto del contagiri. Dov'e' che prende la fonte?? Sul
volano??


A proposito, non e' che tieni il cello vicino alla centralina?
Non credo, lo tengo o nella borsa da serbatoio o nel marsupio. Come
faccio da quando ho la moto ;) E cmq e' spento quando giro ;)


attacca l'antifurto.
Provero', grazie. Smentisco lo scaldarsi xche' oggi in un tragitto di
2 km me l'ha fatto. Domenica che mi sono fatto 180 km in 4 riprese
(casa-pregio-centrocommerciale-pregio-casa) non l'ha fatto.... :??
Che sia il freddo?? ;D


x cause ignote. Che ci sia una correlazione?? Grazie x l'attenzione ;)
Controlla i cablaggi dell' antifurto. Potrebbero essere ossidati.
Se lo sono, passata di CRC, soffiata a compressore per un paio di
volte (lascia il tempo al CRC di agire... se sono ossidati, li
"dovrebbe" disossidare).
Dopodiche', spalmi il grasso di vasellina sui contatti. Serve a
protegerli dall' ossidazione.
Infine, fai lo stesso trattamento ai fusibili. Da quanto hai detto, a
me sembra che il conettore dell' antifurto "lavori male". Ergo, se non
c'e' contatto, non passa corrente e la moto si spegne...
Sempre IMHO ;)
Cagiva C12 & T4 3.5
Kawa ZX6R Verde Alitalia :D
Padova

...
zIPPETE !!
COOOME ?? COOOOSA COOOOSA ??
RIDILLO !!!
La moto migliore del mondo ha un problemino ??? (A parte, ovviamente,
l'antifurto che si accende da solo con i cellulari ??? E qui facci sù un bel
mumble .... )
ROTFL !!!
Ti sei condannato.... non la smetterò più di prenderti per il c@@o (TIE' )
!!
<LA VENDETTA DEL NINJETTO>
ciao ciao
micioleo & una Ninja 600 '99 Verde Cattiveria
mici...@tiscalinet.it

ok (mi posso fidare ;) ).
Non ti puoi fidare! per i mekka i problemi esistono solo nella nostra
testa (se devono perdere troppo tempo per una ca@@ata oppure se non ne
capiscono niente, come credo nel tuo caso)
Ciao
Musky
-.-.-.-.-.-.-.
Musky&Tweety
ZZR 600
Soci del GIPPIOLA FUN CLUB
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

Ti sei condannato.... non la smetterò più di prenderti per il c@@o (TIE' )
Ne avrai da piangere quando ti passero' all'interno in curva e ti
togliero' una marcia!! ;EE


c'e' contatto, non passa corrente e la moto si spegne...
Ma la moto NON si spegne ;)) E' solo l'ago del contagiri che va a zero
x 2/3 sec e poi torna a segnare regolare ;)


togliero' una marcia!! ;EE
Ancora dettagli... :-)) (stavolta senza sudorino sulla fronte... dammi tempo
!)



Ecco, appunto, allora è decisamente il cavo del Contagiri (ottimista),
potrebbero essere i contatti all'accenzione, oppure semplicemente si è
allentato l'aggancio del cavo al contagiri e a volte fà contatto e altre no
(ciò spiegherebbe l'irregolarità del fenomeno).
Ciao
Andrea B.

>sostituire anche se il probelma sarebbe risolvibile.
    Di antifurto non ne so nulla ma quest'estate mi è saltata una centralina
e i sintomi erano i seguenti:
A cominciato con piccolissimi e non troppo frequenti buchi
nell'alimentazione (così sembrava) poi dopo non molto tempo i buchi sono
diventati anche di 1 secondo e li ho notato che in quei momenti il contagiri
andava a zero. Dopo cira 12 / 15 gg la frequenza di questi strani vuoti era
aumentata a 2 / 3 al giorno. Dopo 20 gg mi ha percorso, per un paio di
volte, alcune decine di metri a un cilindro.
La sera telefono al mecca gli dico che per 5/10 secondi la moto è andat ad
un cilindro. Mi chiede se il contagiri era fermo in quei momneti e la sua
diagnosi è stata: "è una centralina portamenla domani e spera di non rimanre
a piedi mentre me la porti".
IL giorno dopo mentre glie la portavo dal mecca ha fatto un paio di Km con
un cilindro poi bella ingolfata si è fermata e non è ripartita.
Per te potrebbe essere qualcos'altro. Non sono un mekka e non conosco la tua
moto.
Ma stai all'erta e controlla se questi "sussulti" aumentano di durata.
In bocca al lupo
Saluti
       Vikt
Africa Twin 650
PS: Ti augura che non sia la centralina....... sono soldi che partono.

Ancora dettagli... :-)) (stavolta senza sudorino sulla fronte... dammi tempo
DE HI HI HO!!! E qui si che si comincia a giocar duretto..... :DD


Ecco, appunto, allora è decisamente il cavo del Contagiri (ottimista),
Ok, tnx ;)


troppo!!!
TiErreOIA!! ;EE Cmq prob risolto : puliti ed ingrassati i contatti
batteria, ieri in pista e poi in strada da e verso casa nessun prob ;)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
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oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
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Happy, it's too nice to be happy. ;DD