Newsgroup: it.hobby.motociclismo
Titolo: [ TECH ] Come silenziare uno Scarico......

 Purtroppo nelle mie zone( Caorle Portogruaro ) i Vigili , Stradale
ecc.. con l'arrivo del caldo cominciano a  rompone i maroni in un modo
spropositato. Le vittime preferite.... scarichi rumorosi freccie gomme .
Già a tre miei amici nel giro di due settimane ritirato i libretti con
multa e collaudo .... Per tagliar corto vorrei sapere se qualcuno di voi
a escogitato qualche sistema per rendere meno romoroso per brevi tratti
, in cetri abitati , o quando si vede la pula lo scarico . Possiedo una
RSV con scarico racing Aprilia Titanium...  
 Grazie 
-- 
Lampi e dita a V..Gianluca
RSV..R  (Chika)
MC Piega e Divora N*14

 RSV con scarico racing Aprilia Titanium...
Io sono uno di quelli che, come i tuoi amici, ha preso una bella multa da
393 euro, il ritiro del libretto e la revisione, il. tutto per lo scarico in
carbonio Arrow. A parte che i decibel del mio scarico sono nettamente
inferiore agli scarichi di serie (e quindi omologati) di una Ducati, l'unico
modo per andargli nel c..o è quello di comprare uno scarico omologato tipo
Leovince, Akrapovic e tanti altri, con numero di matricola, andare alla
revisione con quello e la copia che certifica che lo scarico è omologato
secondo le direttive europee. L'esaminatore è obbligato, ripeto OBBLIGATO,
ha passartelo e ha segnare sul libretto quello scarico che in caso di
controllo da parte dei vigili o chicchessia non potrà essere riconosciuto
come rumoroso o non in regola.
Sai qual'è il bello della storia??? Che questi scarichi sono fatti in modo
che svitando 2 brugole si toglie un fondello interno che ha funzione
fonoassorbente. Risultato: tu hai la stesso scarico della multa ma...in
regola. Fatta la legge ...trovato l'inganno.
L'esperienza diretta insegna. Ciao a tutti da Pier.
www.iterribilidellappennino.com

 ha scritto nel messaggio
CUT
Guarda sul sito del 
www.ducatimonsterclub.it
c'è in una sezione di "diavolerie" varie dove uno ha inventato scarichi a
emissione acustica variabile hehehe roba da pazzi.
Zer0

 ... Possiedo una RSV con scarico racing Aprilia Titanium...  
La soluzione e' semplice, rimetti su lo scarico originale. Altrimenti
prenditi le responsabilita' di girare con un terminale non omologato.
Per Pier : non occorre fare aggiornare la carta di circolazione,
montando uno scarico omologato. Basta accompagnare i documenti con la
certificazione di omologazione dello stesso :)
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio :)
Treporti (VE) - ICQ 17016193 - 
www.ihm-it.com
\Dr_Ogekuri
Honda Fireblade '03 JMG - XL600RMG '86 SM Oge Special :)

 RSV con scarico racing Aprilia Titanium...  
Uno fantastico c'e', gratis. Lascia lo scarico originale e smettila di
rompere e orecchie al prossimo.
-- 
Fact of life #15: Heads bleed, walls don't.

Uno fantastico c'e', gratis. Lascia lo scarico originale...
Gratis? No scusa, hai detto GRATIS? Maki, quante volte l'hai pagato
quello scarico, in realta'? ;)))))


 rompere e orecchie al prossimo.
Il problema è che se magari fai una scivolata e rovini quelli originali...
quando la rivendi sono cavoli !
oppure se la scivolata l'hai già fatta... e non vuoi ricomprare quelli
originali che costano uno sproposito (IMHO è una VERGOGNA)....
resta il fatto che scarichi NON omologati io non li monterei perchè quando
passo davanti ad una pattuglia voglio essere tranquillo e nessuno deve
potermi dire niente. In ogni caso li reputo davvero TROPPO rumorosi... io
gradirei tanto una via di mezzo tra quelli originali e quelli racing :-)
--
MultiTaskinG
www.quattrotempi.net
"HARDWARE: parte del computer che riceve i colpi quando si pianta il
software."

 gradirei tanto una via di mezzo tra quelli originali e quelli racing :-)
Gli omologati sono un po' più rumorosi degli originali mi sembra.
ciaooo
.
.
Oliviero the "iperteso"
&  CR & CR(Four)
iperol...@jumpy.it
 
http://utenti.lycos.it/iperteso/