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Titolo: Un consiglio per una MotoRutto!!!

Ciao motociclisti, e' da un po' di tempo che mi e' venuta voglia di fare
qualche viaggetto con la motina, ma purtroppo, con il CBR (e non mi
rompete, il CBR si usa solo ed esclusivamente per coreograficita'!!!)
proprio non ci riesco perche:
1) sono vecchio e dopo 200 Km, la mia schiena diventa un blocco di
cemento armato...
2) la mia lei, Alessandra, sopporta la sopracitata distanza appollaiata
sul tresposolo del passeggero del CBR, ma oltre comincia a rompere...
3) il CBR900 non e' una moto da viaggio ed il mio quasi metro e novanta
di altezza ed un po' (un pochino) di pancia non aiutano...
4) NUNZIO non vuole prestarmi il VFR finche' e' al lavoro...:-)))))
Quindi dopo le cosiderazioni ho deciso che con il lavoretto serale che
ho intrapreso sulle statali Venete, mi prendero' una MotoRutto : cosa mi
consigliate per 2.500.000 circa?
Ciao!!!!
LELE&CBR900

 LELE&CBR900
ad maiora   Paolo

consigliate per 2.500.000 circa?
Bhe io da vendere non ho nulla ma potrei proporti uno scambio tu mi  dai il
CBR visto che io sono basso (1,70 m), non soffro mal di schiena, mia moglie
non viene con me in moto perche' dice che sono un fermone e che la moto non
le piace, quindi non necessito di posto per il passeggero, e io in cambio ti
do' la mia motina perfetta per viaggi rilassati molto in coppia.
Poi con il CBR mia moglie non solo viene in moto perche' non sono piu' un
fermone (scusa del fermone numero 209 bis) ma prende anche la patente quindi
mi si frega la moto, a questo punto io metto un'annuncio sul NG tu hai la
moto che fa per me e riscambiamo tutto... tra 10 anni pero' :-)))
Ciao
Gianluca & Suzuki GS 450 S (la Paleomoto)
Membri del club PPCSP

> consigliate per 2.500.000 circa?
in primis ti consiglierei di aumentare le tariffe ( hai fatto presente alla
spettabile clientela che sei coreografico ??')
in secondo luogo capisco che la dolce 1/4 ha i suoi diritti e che la tua
schiena pure, ma non farla tanto tragica il CBR non è notoriamente una moto
scomoda per il pilota, ed in ogni caso quando tu fossi in giro con il rutto
avresti sempre il rimpianto di non essere in giro con la titolare, in fatto
di comodità esistono oltre alle tourer classiche alternative quali alcuni
mezzi cancelli ( intruder??) od addirittura segli scaldabagni, ho però
timore che con la cifra che hai a disposizione sia piuttosto dura trovare
qualcosa tranne dei vecchi GPZ 900 o GPZ 1000 o cose del tipo non
propriamente rilassante, oppure valuta dei guzzoni sempre che tu sappia a
cosa vai incontro..
Ciao ( ps la schiena fa male anche dopo 2 ore di macchina...basta fermarsi
qualche momento a sgranchirsi un po'..diverso è il discorso per
Alex....perchè invece di due moto non valuti di passare ad una sport tourer
un po' più accogliente per il passeggero ?)
Lampeggi
Ares

non viene con me in moto perche' dice che sono un fermone e che la moto non
...zippete...
E dai, ho chiesto un consiglio su una RuttoMoto, non Paleomoto!!! E cmq
il CBR non lo vendo, me lo tengo stretto stretto...
Ciao!!!
LELE&CBR900

La posizione di guida e' sicuramente piu' rilassante, e forse anche
Infatti ho avuto modo di provare sia il Domi che l'africa che il
Transalp e devo dire che la piu' confortevole mi e' sembrata proprio
l'Africa (parlo della 650 ovviamente).
Ciao e grazie"!!!
LELE&CBR900

 LELE&CBR900

un po' più accogliente per il passeggero ?)
Arrrggggg!!! Ho venduto il VFR apposta per avere maggiore
sportivita'!!!!
Come avrei capito io non sono un gran viaggiatore, o almeno non lo sono
stato, ma adesso comincio a sentire il richiamo di nuove strade...lunghe
gite a macinare chilometri...ed al tempo stesso di sfogarmi
coreograficamente su qualche tortuoso percorso ben conosciuto...
Il VFR andava motlo bene (e ci ho lasciato il cuore...) ma non essendo
una sportiva pura e nemmeno una turistica aveva dei limiti nell'uno e
nell'altro senso.
Io l'anno scorso ho scelto qualcosa di piu' sportivo (l'R1 mai:non ci
sto!!!), ma dopo avervi conosciuto (quindi e' colpa vostra) e vedere
tutti i reportsui CRM mi e' venuta voglia di viaggiare.
Quindi, dirai tu, cosa vuoi "ovo, galina e cul caldo?"
Penso di si, al momento, almeno finche' non comparira' un anello al mio
dito od un bimbo nella mia vita terro' il CBR900 e magari anche la
RuttoMoto, poi, magari piu' in la' potrei anche venderle tutte e due e
ripassare ad un VFR, ma per adesso non e' il momento...
ciao e grazie :-)))
LELE&CBR900



...
allora più che che macchina ho....che schiena ho !:-(( (sclisi+ernia=strappi
lombari permanenti)
non è che ti voglia dire balle ma la verità è che un rutto per quanto rutto
a 2&1/2 pioppi pigli na ciofeca, ed alla fine che fai ?? ci vai magari a
spendere in manutenzione, oppure (sgraaaaat) rischi abituato a ben altre
guide il peggio, poi non credere su un megaendurone adatto alle tue altezze
(vogliamo fare un DR) di essere in salotto, vi sono altre limitazioni ed
altri problemi, vada per le due moto, vada per i due bolli, vada per le due
assicurazioni, vada per i due tagliandi ....fermiamoci a riflettere
sull'anello al dito .......anzi non fermiamoci proprio.....cmq penso che il
VFR avesse dalla sua quella maggior versatilità che ora vai cercando, e
tutto sommato non ti chiedeva di rinunciare a tanto il CBR è più emozionale,
forse più vicino a quello che tu andavi cercando con il cuore, ma qualche
piccola rinuncia la chiede anche lui, è senza dubbio una scelta un pochino
più egoistica, ti auguro buona fortuna nella ricerca del secondo mezzo, se
lo trovi dopo qualche mese mi saprai dire.
Ciao
ares

consigliate per 2.500.000 circa?
Visto i post precedenti...se desideri fare lunghi viaggi in coppia ,
ed avere un certo confort..io consiglierei un bicilindrico.
Certo che, la cifra che proponi, non e' il massimo per un acquisto,
diciamo decente...ed affidabile, sempre per quello che vuoi fare..
Cambiando discorso, MV ares, se non erro possiede un CBR XX,
potrebbe essere l' alternativa ideale alle 2 moto, dato che, mi e'
sembrato di capire che il VFR ti era un po' strettino...e desideravi
piu' potenza...l' XX, ihmo potrebbe soddisfare le tue esigenze sia
turistiche, che sportive in maniera egregia...
Ogni tanto, cmq, mi chiedo dato la tua altezza come fai a "stare"
dentro ad una supersportiva..???
ciao...
Giuliano Cisarri
BMW R1100 GS
MI
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Prego rimuovevere la x dall' indirizzo per rispondere
Please remove the x from address to post replay
xgci...@tiscalinet.it
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 consigliate per 2.500.000 circa?
Cosa untendi per MotoRutto? Un custom?
Ciao!
Pietro
--
Pietro Tosetti (KTM LC4 640 Adventure R 2000 "Drago") &
Patrizia Coari (Honda Dominator 650 "Brontolo")
Milano - IHM-Polverosi (
http://www.polverosi.org
) - GFC 23 & 24
A volte un atteggiamento rigido e' conseguenza di una paralisi.

 l'Africa (parlo della 650 ovviamente).
Considera anche il Transalp... non č niente male se il tuo obiettivo č fare
tanti kilometri su asfalto...


L'Honda Bol D'or !!!!!!
Happy Riding !!!
***************************
Maurizio, Roma
Kawasaki ZX-10 Nera
***************************
"Scusi signora, mi sa indicare Piazza dei...."
"Aiutooo !!!  Un motociclista !!!"
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tanti kilometri su asfalto...
A 2.5 milioni? credo valga lo stesso discorso che hai fatto per il Twin, se
lo trova e' facile c'abbia magagne.
             IL CONTE
     Valkiria (Bmw r1100gs)
 
www.gallorini.com/toscanacci
      Membro n° 15 de I.C.C.
       Alessandro Gallorini
        ICQ#49345534
Conte vieni dentro che piove.
Grazie ragazzi, ma piove pure qua fuori.

 LELE&CBR900
Mah, mi sà che con 2,5M non compri molto, perlomeno non una africa,transalp
o Domi. Per avere qualcosa di quel tipo devi sganciare almeno un milione in
più per il domi, e due in più per africa e transalp.
Secondo me, visto il tipo di moto che cerchi (pochi schei, tanti Km) tenuto
conto della tua altezza, puoi provare con un DR BIG 750. Di solito vanno via
per quei soldi li....
Altrimenti un bel Tenerè 600 del 88-90.
Ciao Ciao Nick.(xt 550 & Dominator)
PS: se ti prendi un enduro vengo a trovarti più volentieri, altrimenti per
starti dietro devo impazzire...

 lo trova e' facile c'abbia magagne.
Ovvio! L'innalzamento del budget era sottointeso come indispensabile per
ognuna delle bicilindriche citate... e forse anche per il Dominator... ;)))
Ciao
Pietro

 Altrimenti un bel Tenerè 600 del 88-90.
Gran moto! :))) Allora anche un Djebel! :)))
Ciao!
Pietro

Grazie ragazzi per tutti i vostri consigli/battute/sfotto', siete i
migliori.
Penso propio che optero' innalzando il budget (ma se ne parla per l'anno
prox) per un vecchio Transalp (cosa ne dici Nunzio? Lo so che non sei
con me...:-)
Grazie di nuovo, siete stati fantastici.
LELE&CBR900
I.C.C.#1

 Penso propio che optero' innalzando il budget.......
Già.....allargare il giro d'affari sulle strade lombarde ed emiliane,
assumere dipendenti, aumento delle tariffe, ecc.... :))))
--
Max & TDM blood-red '99
Massimo Baroni (MN)
baff...@libero.it
membro # 12 di I.C.C.