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Titolo: da foresight a cb 500 s

Ciao ragazzi, ho un foresight comprato a settembre 2005 con 5300 km ed
ho possibilità di permutarlo con un honda cb 500 s del 2002 con 31000
km. Premetto che l'utilizzo che faccio della moto è casa-lavoro da
lunedì a venerdì ma sabato e domenica non disdegno un bel giro
(quest'estate scenderò al paesello, 660 km).
Che ne dite? E' una buona occasione? Che differenza di prezzo è da
considerare accettabile?
Ciao e grazie,
Erdos.

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Il 5 Feb 2006 09:58:50 -0800, erdos ha scritto mentre sgommavo con
spooty-doo di freno a mano:
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il cb se non sbaglio è famoso per l'affidabilità però è una moto base ,fa la
moto punto e basta se la spremi escono fuori i limiti (almeno cosi si dice)
-- 
Blubrando AKA Blubbo AKA MezzaCartuccia AKA Mezza :
PIAGGIO -:SPOOTY_DOO-DIABOLIK:- BEVERLY 250 NERO
_________________________________________________________
il 75% della popolazione italiana è composto da 3 persone su 4(cit)
_________________________________________________________
Zerocento® mi disse:"Ragazzo, lascio il testimone nelle tue mani :)
Tieni alto il nome della categoria"
Alfio mi disse:"il tuo problema non sono le curve ma i rettilinei!!"
Blubbo@ : PrimaveraTreffen '05,VendemmiaTreffen '05 (399 KM)
il mio blog: 
http://blubrando.blogspot.com/

> ho possibilità di permutarlo con un honda cb 500 s del 2002 con 31000
Come ex possessore del cb 500, mia prima moto, posso dirti che, per la
categoria alla quale appartiene, cioè una moto base senza troppe pretese, è
un ottimo mezzo. Mi ci sono divertito alla grande, tra i cinquecento
bicilindrici è sicuramente il migliore. Ha una stabilità ottima, un
equilibrio delle masse che ti permette di divertirti tra le curve come nel
misto veloce. Il motore, indistruttibile, hanno fatto delle prove di
longevità ed è rimasto indenne a 300.000 km,  e praticamente senza
manutenzione, se non cambiare l'olio.., è anche brillante e ha una
sessantina di cavalli che si fanno sentire alla bisogna. Insomma consigliato
senza riserve.

 senza riserve.
Ok, e riguardo alla differenza di prezzo?
Quanto dovrei eventualmente farmi dare di differenza?

 con un honda cb 500 s
nonononono!
è una moto dimmerda! ce l'ha anche il basettone!!
fa schifo!!!
-- 
Camillo e Thanatos
Il mondo è una prigione dove è preferibile
stare in una cella di isolamento. (Karl Kraus)

 Quanto dovrei eventualmente farmi dare di differenza?
Mah, non so, concettualmente tra uno sputer e una moto dovresti dare sempre 
tu qualcosa, ma poi ci sono anche i parametri commerciali... :-) 

 fa schifo!!!
Pensa, la mia e` addirittura piu` brutta: e` quella senza semi-carena...
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
"Chuck Norris ha contato fino ad infinito. Due volte."
Honda CB500 "Birba"

erdos ha scritto:
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Io mi terrei il foresight.... :)
-- 
spino # 2 (RM), now on Burgman 250ie k4
ex Suzuki GSX750
ex Aprilia Motò650
ex Yamaha TT350
ex Vespa PX125E Arcobaleno
ex Atala Uno
-------------------------------
"...mai guardare in faccia un pirla: tanto è pirla e non ne vale la 
pena!" (Cit. Fausto©)
"Forse non ha capito che qui, di far del cazzolunghismo, non gliene 
frega a nessuno" (Cit. Gillo©)
"Devi avere dei seri problemi con la lingua italiana, tu..." (Cit. Gillo©)

 
beh allora siamo in due :-)
-- 
http://thegolem.splinder.com/

fa schifo!!!
ho un cb 500s
porto le basette
...per caso ce l'avevi con me? :-))
ciao
DZ
PS: e comunque il cb 500 è davvero una gran moto, la mia sta passando
i 70 mila e fila sempre come un treno!

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ho il cb 500 s dal 2002. Ottima moto (sto passando i 70 mila km), ci
fai quello che ti pare, soffre solo un po' in città perchè il
bicilindrico è ruvido sotto i 3 mila giri, specie a freddo. 
Inconvenienti registrati: bruciato un regolatore di tensione, spaccato
un tenditore della catena di distribuzione, piccola perdita di olio
dal sensore del folle. Mai rimasto a piedi, però.
Molti dicono che è piccola e ti stanchi presto, io ti dico di invece
di stare attento a non sottovalutarla... una volta (naturalmente tra
Freiburg e Karlsruhe) ho visto i 210 indicati... ti bastano? :-))
Per il resto, guarda le quotazioni, non so quanto valga il tuo
scooter.
ciao
DZ

 i 70 mila e fila sempre come un treno!
impossibbole! solo le bmw raggiungono quei kilometraggi!! :D
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impossibbole! solo le bmw raggiungono quei kilometraggi!! :D
E invece sì, pensa che tra l'altro ho sempre usato olio per auto a 10
euro la tanica! 
Pensa che ho letto un articolo di una rivista francese, che ha
comprato un cb 500 come moto di "servizio" (era dell'azienda, chi
voleva se la prendeva): a 100,000 km increduli l'hanno smontata pezzo
per pezzo: era tutto perfetto (rientrava nelle tolleranze). Hanno
cambiato solo i pistoni, poi la moto ha fatto altri 50,000 km (di cui
svariati in pista per il cb 500 cup) e ora forse sta ancora
viaggiando!
La morale è la solità: basta trattarle bene ed evitare di farle morire
di morte violenta... :-)
ciao
DZ

 viaggiando!
ma è solo la mia moto he tra i 25 e i 29k km è morta tre volte? :(
c'è qualcosa che non quadra... :)


c'č qualcosa che non quadra... :)
rileggi attentamente la mia frase che termina con "morte violenta"!
:-)))
Certo che il nome che le hai dato... :-OOO
ciao
DZ

 Certo che il nome che le hai dato... :-OOO
quello l'ho dato dopo per adeguarla. prima si chiamava Black Eerie :)
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tutto in 4000k. piu violento di cosi... :)
qualcosa mi dice che stiamo parlando di un 2t spinto e trattato
maluccio... se invece hai una hornet sei semplicemente MOLTO sfigato!
:-))
Neanche il mio storico f 10 ha avuto tutti quei guai! 
ciao
DZ

 impossibbole! solo le bmw raggiungono quei kilometraggi!! :D
allora misà che bisogna rivedere questi luoghi comuni....ho venduto lo
sputerone (majesty 250) con 72.500 km, sostituita la trasmissione (frizione
+ variatore completo tutto originale) a 55.000, tornato come nuovo!
Ciao
Carlo [Roma-Talenti]
on FZ6 Fazer ’05 Black
=====================================================
Membro onorario n°002 del club “colletti bianchi”
Agente segreto del CAPB tessera #007 (gentile concessione Asder)
=====================================================
in un mondo di pescecani .... i pescesega si fan le seghe! (cit. Ipe)
un figlio,una moto e una moglie…..ma la moglie è [OT] (cit. Bulga)
so’ boni tutti a fare i gays con le chiappe dell’altri (autocit.)
=17 righe ….le altre le ho cancellate!
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Neanche il mio storico f 10 ha avuto tutti quei guai! 
eh, il mio booster...
quello piu che trattarlo male lo usavo come cavia :)
però andava... ah se andava...
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però andava... ah se andava...
e più che altro dopo una sbiellata lo sistemavi con 50 euro di
pezzi... 'ste moto invece! :-(
ciao
DZ

Mi ha offerto 300 euro più il cb per il mio foresight.
Sono davvero tentato...



 Sono davvero tentato...
Non lo so, magari guarda sulle quotazioni.
Il tuo mi sembra nuovo nuovo, il CB invece è abba usato.
Cioè i km sono pochi per quel che ne può fare, ma rispetto ai 5k del
tuo sono abbastanza.

Sono davvero tentato...
valuta anche il problema delle normative antiinquinamento nella tua
zona. Il mio cb 500 del 98 non dovrebbe essere neanche euro1.
ciao
DZ

 zona. Il mio cb 500 del 98 non dovrebbe essere neanche euro1.
I mezzi immatricolati dalla seconda meta` del '99 sono _almeno_ euro1.
-- 
Ciaps, Bianco
"Dito Anulare" della Falange Brianzola
"Tra i gadget del coltellino svizzero di Chuck Norris c'e` Mac Gyver."
Honda CB500 "Birba"

E se lo permutassi con un atlantic 500 o un beverly 500?
Del 2003 si trovano intorno ai 3000 euro.
Erdos.

Ragazzi aiutatemi, la storia è questa: vengo da un passato glorioso su
un teneré (quello blu e giallo per capirci) da un paesello tra il mare
e la montagna; con l'arrivo a Roma un bel po' di anni fa mi son detto:
"uno scooter è più comodo dai", bene, dopo l'esperienza con il
liberty 200 (aprile 2005, una bici a motore), linhai 260 (un disastro,
chi meno spende più spande), ed ora foresight (settembre 2005), su
quest'ultimo non ho assolutamente nulla da dire anzi mi dispiacerebbe
un bel po' lasciarlo, mi sento sempre un nodo in gola, come se mi
mancasse qualcosa, come a dire quotidianamente: beh è comodo, consuma
poco, la potenza non manca, ma se .........!!!!!
Ecco, è proprio questo "ma se" che voglio sciogliere.
Sto guardando tutte le cosiddette moto-facili per non farmi troppo
travolgere dalla passione, cb 500, kawa er, kle, suzuki gs e anche
alcuni scooteroni "pesanti" tipo atlantic 500, burgman 400, beverlone
(questo sembrerebbe la giusta via di mezzo),  ma non so veramente cosa
scegliere, sto diventando lo zimbello della mia famiglia perché questa
sarebbe la quarta moto in meno di un anno (l'unica usata).
Vi prego aiutatemi o almeno datemi qualche parolina di conforto.
Erdos.

Sapete cosa faccio? Lo permuto con una moto nuova, sono indeciso tra la
suzuki gs 500 e  la kawasaki er-5.
Vi terrò aggiornati,
Erdos.

 Vi terrò aggiornati,
Diciamo che sono più o meno equivalenti...
Io prenderei la ER-5, che nonostante gli anni ha una linea un po' + 
"classica", mentre IMHO, la GS500 sembra nata vecchia.
-- 
spino # 2 (RM), now on Burgman 250ie k4
-------------------------------
ex Suzuki GSX750
ex Aprilia Motò650
ex Yamaha TT350
ex Vespa PX125E Arcobaleno
ex Atala Uno
-------------------------------
"E ci sarà sempre."*
"No, spino, non me la racconti, 'sta cazzata, non a me."*
"Sul mio agire non mi esprimo.Sono e rimango un signore (bastardo...)"*
"Forse non ha capito che qui, di far del cazzolunghismo, non gliene 
frega a nessuno"*
"Devi avere dei seri problemi con la lingua italiana, tu..."*
"Perchè a fare due soldi di demagogia son capace anch'io."*
"Una bella gara, non c'è che dire..." *
*all bullshit have been kindly offered by Gillo©

Vi terrň aggiornati,
vai sulla er-5, la linea č piů bella ed č raffreddata a liquido!
ciao
DZ

Ho provato la kawa; beh che dire...
Andare va bene però in effetti un po' fiacca lo è, il tamburo per
quello che serve va bene. Una cosa che proprio non mi è piaciuta sono
quei due molloni dietro, danno un aspetto economico alla moto.
Il gs avrà un mono più scarso però è più bella da vedere.
Il dubbio rimane, non mi resta che provare il gs.
Ciao ciao.