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Titolo: Supersportiva con manubrio alto

Esperienze in merito?
E' da un pò che mi ronza in testa l'idea di mettere il manubrio alto
sulla mia CBR900. Qualcono ha (o ha provato) una moto di questo tipo?
Consigli?
Opinioni?
Grazie 1000
GAB
-- 
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 Opinioni?
cambi posizione del busto e non carichi piů l'avantreno!
snaturi il concetto di moto supersportiva... a sto punto cambia genere e
prendi una sport tourer.
considera anche il piano sella e le pedane... non credo otterresti una
posizione molto piů comoda!
cmq...
se hai voglia di forare la piastra superiore, imbullonarci due risers che
siano orientati verso di te e montare un manubrio alto avendo cura che non
sbatta contro il cupolino... perchč non provare?!
mi pare che qualcuno qua dentro abbia fatto qualcosa del genere, ma non su
un cbr9
ReddeV

 ReddeV



dal punto di vista estetico è un obrobrio... IMHO
Ciao
-- 
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* SolStrom * Ferrara *
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solst...@XXXexcite.it  per rispondere via le XXX

 manubrio, cavi e tubi in treccia. Non mi sembra malaccio come prezzo
non sarebbe malaccio se già avessi idea di com'è una volta finita.
240 euro per poi trovarti una moto agile quanto prima magari, ma brutta come
kalì non sono così pochi eh?
ReddeV

 dal punto di vista estetico è un obrobrio... IMHO
Lo sospettavo, infatti non è propriamente una modifica per fare il figo
al bar, ma più "funzionale", non sò se mi sono spiegato ;-)


 Opinioni?
Era anche uscito un modello di R1 con quelle caratteristiche.
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
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Se ti do uno schiaffo porgi l'altra guancia... sennò pure la
stessa e cambio io la mano. ( cit.)

 kalì non sono così pochi eh?
Sul "brutta come kalì", potrei anche sorvolare, se effettivamente la
modifica andasse a buon fine. Questo è il dilemma :-)


 modifica andasse a buon fine. Questo č il dilemma :-)
č questo il fatto... non sai come andrą!
ReddeV

 Consigli?
Chiedi a felix, lui l'ha appena fatto su una r1 e, a parte che mi è parsa 
molto bella, dice che si trova molto molto bene...
-- 
ciao Omni
VTRF

> fose perchč non hai mai visto Kalě!
Eccolo, colui che siede alla sinistra del padr.. emh di frate cionfolo
in borghese :-D


 Era anche uscito un modello di R1 con quelle caratteristiche.
StreetFighter? Una specie di semicarenata?
Achille


Esatto
Ciao
-- 
Angelo su XJR 1300 SP "Uber Alles"
Membro eletto del PPCSP dal 01.05.05
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La nostra conoscenza, se paragonata alla realtà, è primitiva e
infantile. Eppure è il bene più grande di cui disponiamo...(cit. Einstein)

 Opinioni?
da quello che ho capito e' questione di gusti, ho sentito piu' di
qualcuno che lo ha fatto e ci si e' trovato un gran bene, ma anche
qualcuno (non molti) che lo hanno fatto e sono tornati indietro di
corsa. *troppa* reattivita' non a tutti piace, specialmente quando i cv
non sono pochi.
Se avessi 250 euris in esubero IO proverei....
--
Massimo&MobyDick ICQ#33867465
SV1000S BLU!"Belculo"+TDM850'91 "Disimpegnata"
Vivi come se dovessi morire domani
Pensa come se non dovessi morire mai
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Membro del GFC con l'agognato Nr.39
Birra & salciccia ;-)

Sono perfettamente d'accordo con te nel considerare irrilevante l'estetica, 
in questo caso.
  Mi vengono in mente due considerazioni:  avrai visto anche piu' di me che 
meta' dei turisti nordici sulle Alpi (la meta' che non ha il GS), ha queste 
iper-super-strasportive con manubrio alto.  Sono fermi (vabbe'...) ma la 
moto la portano, e di km ne fanno.  Sostanzialmente tutte le R1, CBR-XX e 
compagnia hanno questa modifica.
  Seconda considerazione.  Ho visto uns ervizio sulal 24 ore di Le Mans, 
quelal motociclistica. C'era un certo Ed il Polso in una squadra...  Beh, se 
guardi le foto, anche quella R1 "da competizione" ha il manubrio modificato. 
non rialzato in maniera esagerata, ma piu' largo, e sicuramente piu' comodo. 
 Lo stesso Ed ha detot "sarebb eimpossibile condurre una gara di endurance 
con i monchini originali della R1"
  Quindi devi solo trovar eil catalogo tedesco (ne ricordo piu' di uno) con 
il manubrio modificato ocn la tua... e guardare con commiserazione queli che 
si affaticano a provare a girare i tornanti, con la schiena piegata in due, 
e le mani all'altezza delle ginocchia!
Ad maiora   Paolo

   della R1"
lo stesso Ed il polso un paio di anni fa, al giro in sguizzera, precisamente 
sbucati a Livigno disse:
"la prossima moto che mi faccio è una supersportiva 1000 di ultima 
generazione e gli metto il manubrio alto, una goduria"
-- 
ciao Omni
VTRF


quindi Gab ha la sua risposta: si fa, e si guida meglio nell'impiego di 
tutti i giorni.
  ovviamente, non si tratta semplicemente di "alzare", ma di cercare il 
fattapposta per la propria moto (penso a 
louis.de
, o simili), poiche' il 
semplice rialzo dei semimanubri nel 95% dei casi va ad interferire con il 
cupolino
Ad maiora   Paolo

 interferire con il cupolino
già, ho visto x parecchie moto i kit teutonici x fare tutto l'ambaradan... 
ci stavo anche facendo un pensierino... ;)
-- 
ciao Omni
VTRF

 l'ambaradan... ci stavo anche facendo un pensierino... ;)
anche tu cominci a vedere la luce, laggiu', in fondo al tunnel...
  guardare la strada, invece che il disco freno anteriore. appoggiare il 
busto, invece di fare uno squat ad ogni curva... ecco.
  poi, quando l'hai montato, torniamo sul Croce a Mori!
Ad maiora   Paolo

   poi, quando l'hai montato, torniamo sul Croce a Mori!
lol
-- 
ciao Omni
VTRF