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Titolo: Attenti al meccanico!!

Ciao ragazzi!
Dopo un po' di "lurking" finalmente dico anch'io la mia.
Scusate ma questa che ho da raccontarvi è troppo grossa per tenermela.
Innanzitutto mi presento: Mi chiamo claudio ho 33 anni e scorazzo su una
Suz Bandit 600 (ovviamente nuda) per le zone del lago maggiore.
Il mese scorso prima di partire per un tour sui passi di dolomiti, Austria,
e Germania porto la mia piccola B600 presso un OFFICINA AUTORIZZATA SUZUKI
chiedendo un tagliando comprensivo di controllo gioco valvole.
Purtroppo essendo (io) un po' stronzo :)) prima di consegnarla metto un
piccolo segno di vernice alla congiunzione tra testa e coperchio in modo
che all'apertura del coperchio questo segno si spezzi e confermi che il
coperchio stesso è stato aperto.
Al ritiro della moto noto che il segno è intatto, angelicamente chiedo al
maestro della meccanica se avesse fatto il controllo valvole e lui
prontamente conferma la cosa.
Vi lascio immaginare la faccia del tipo quando gli ho spiegato che lui, o
ha
fatto il controllo senza aprire la testa o mi stava prendendo in giro.
Dopo alcuni balbettamenti ha trovato la scusa di essersi "confuso" e che in
realtà le valvole le ha controllate ad un altra moto che era quasi uguale
(bandit 400!!), ma che comunque ha fatto tutto un controllo ed una
regolazione al tendicatena.
Risultato, torno a casa controllo la moto e trovo:
Pastiglie freno sotto il limite minimo di usura, catena lenta e nemmeno
lubrificata, tubetto drenaggio tappo serbatoio mancante, tubo benzina
posizionato male e quasi bloccato, minimo con osclillazioni di 200 giri.
Niente male per un OFFICINA AUTORIZZATA SUZUKI comunque olio filtro e
candele erano nuove :))
Morale? Attenti al meccanico e se passate per Varese evitate attentamente
l' Officina Autorizzata Suzuki e BMW di Vergobbi e D'Alessio in viale
Borri.
Ciao a tutti e auguri di miglior fortuna nella scelta del meccanico.

Il miglior mecca per il vostro centauro siete solo e solo voi!!!
Io ho imparato a farmi tutti i lavori da solo = risparmio notevole di tempo e
denaroe SOPRATUTTO evitate le truffe!!!
Massimo&Doris <916>

...
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Soo perfettamente daccordo, ma bisognerebe imparare a farseli proprio tutti.
infatti sono sempre a dire che se ci organizzassimo, magari potremmo fare
dei bellissimi siti per la manutenzione completa delle nostre moto.
Io sono disponibile, e se qualcuno mi vuole dare una mano.
Vediamo:
Io posso curare il sito, preoccuparmi dello spazio web (geocities, no?),
pagine, foto, scansioni ecc., ma avrei bisogno di una mano.
Il mio sogno sarebbe di curare la manutenzione dalla lubrificazione della
catena (per i neofiti) alla sostituzione delle sospensioni posteriori, olio
forcelle, pistoni (per i coraggiosi).
Qualcuno esperto mi sa dare una mano??
Lampeggi e tante, tante curve a tutti!
Diego.


Disperato per certe salassate fattemi tempo fa da un po' di meccanici
"seri" di Padova :
- Honda XL125 --> L.400.000 per regolazione gioco valvole (ben due !!!),
sostituzione olio e filtri;
- Kawasaki GPz 750 --> L.500.000 per sostituzione sensore accensione
elettronica + L.800.000 per montaggio e rimontaggio cambio a causa dello
sfilamento di una coppiglia (costo coppiglia L.200);
ho deciso che il miglior meccanico per la mia moto sono io.
Attualmente posseggo una FZ 750 di cui ho recuperato in Inghilterra il
manuale d'officina (non per difficoltà dovute all'età della moto, ma per
la stronzaggine del concessionario di zona che pur avendolo disponibile,
non ha voluto vendermelo). Ho provveduto personalmente a regolare le
valvole (banalità per alcuni, lo ammetto, ma io ho sudato freddo quando
ho dovuto smontare e rimontare gli alberi a camme) ed a sincronizzare i
carburatori (mi sono costruito quattro manometri differenziali a
mercurio). Forse si corre il rischio di fare qualche danno, è vero, ma
sentendo certe storie in giro, non penso di essere peggiore di alcuni
meccanici; e poi, volete mettere la soddisfazione ....
Ciao
Andrea
--
Automatic posted from 
ro...@pd1.swapnet.it
 [194.244.96.6]
via Mailgate Server - 
http://www.mailgate.org


Puo' essere utile segnalare quanto da te sritto alla Suzuki Italia??'
Se e' una domanda idiota, ditemelo pure.....
Saluti e buoni Km a tutti da Andrea, Paola e le loro Bimbe (Kawasaki VN 750 A '89, Suzuki GSX 750 F '98).
ICQ 16686352
Per rispondere via e-mail eliminare gli spazi ANTISPAM

Andrea
Lampeggi
Diego.

Eppoi la stragrande maggioranza delle manutenzioni saranno uguali, no?
-
-
-
-Sono un appassionato di moto da 20 anni ne ho 28 e da 11 metto in pratica
con successo la mia passione risolvendo i problemi più svariati dispongo dei
manuali di officina in lingua estera di tutti i modelli se posso esservi
utile per qualche problema contattatemi anche se la maggior parte del tempo
la passo in officina riuscirò a rispondervi.
P.S. non sono un meccanico come quelli mensionati sopra parola dei miei
clienti.

Una precisazione : non vorrei passare per uno che pecca di presunzione;
i motivi che mi spingono a mettere le mani su tutto ciò che è meccanico
od elettrico sono la grande passione per la meccanica e per il
risparmio.
Un'ottimo manuale d'officina io l'ho acquistato qui :
 
http://www.motohaus.co.uk/motohaus/clymer.htm
tempo circa tre settimane e te lo spediscono a casa (costo L.70.000).
Cos'è un manuale d'officina ? E' il libro dove viene spiegato come
smontare e rimontare la moto fino al basamento del motore, dove ti
spiegano come effettuare tutte le regolazioni, manutenzioni e
riparazioni possibili, con valori delle coppie di serraggio, tolleranze
di funzionamento di ogni parte meccanica, seguendoti passo passo nelle
varie "imprese". Molto diverso quindi dal manuale d'uso e manutenzione,
dove, oltre alla manutenzione ordinaria quale l'ingrassaggio della
catena, ti dicono che se la moto rimane senza benzina non può
funzionare.
Attenzione alla necessità di disporre di un minimo di attrezzatura che,
quando non è reperibile sul mercato (per costi esorbitanti o per
concessionari restii), dev'essere costruita (e qui entra in gioco la
fantasia di noi italiani).
Per quanto riguarda il sito, per me è un'ottima idea, mi rendo
disponibile a fornire tutto cio in mio possesso.
Ciao, fatemi sapere.


Bravo, condivido tutto, adrenalina compresa.....
--
Nello
nel...@tin.it
ICQ#9726931
http://space.tin.it/scienza/nellol

 Saluti e buoni Km a tutti da Andrea, Paola e le loro Bimbe
No e' una cosa sacrosanta. E magari andrebbe sputtanato pure su qualche rivista specializzata, tipo
Motociclismo. Se lo merita.
Quanto ai self made - riparatori....quanto vi invidiooooooooooooooo.....io ho paura di cambiare perfino
l'olio del motore...sigh sigh....
Paolo
Moto Guzzi California 1100 (che per fortuna non da mai problemi se non erano cavoli amari)

 non ha voluto vendermelo). 
Se per il concessionario di zona intendi quello di PD, li conosco... Se 
ti serve il manuale in italiano, fammi un fischio.
-- 
Hasta La Vista...
Blaster Fish! su zip Sp o C12R arrrrowata :)
http://users.iol.it
fre...@tuttocitta.it

>manuale d'officina (non per difficoltà dovute all'età della moto, ma >per
la stronzaggine del concessionario di zona che pur avendolo >disponibile,
non ha voluto vendermelo).
A proposito, non e' che qualcuno e' in possesso del manuale di officina del
Suzuki GSX1100F (1992); ho cercato su
http://www.motohaus.co.uk/motohaus/clymer.htm
 ma quel modello non e'
contemplato.
Lampeggi
Giorgio&Marta
GSX1100F(Carolina)
Pordenone

tempo circa tre settimane e te lo spediscono a casa (costo L.70.000).
Pensavo di comprarlo, ma cosa devo scrivere sulla richiesta di brocure?
Ecche credi che io l'inglese lo sappia cosìbbene?
io confido nelle foto....
come sono, tante?
Lampeggi
Diego.

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per essere messe in linea, non credi ?
Effettivamente...
Comunque grazie di tutto, mi farò mandare la brochure e lì valuterò, nel
senso che suppongo ti facciano vedere almeno una manutenzione completa,
giusto?
Bi-Lampeggi
Diego.

Avevo provato anch'io Motohaus, ma non avevano il volume per Nonna
Abelarda.
Allora (sempre su indicazione di qualcuno di ihm, che ringrazio) ho
provato 
www.haynes.com
.
Loro ce l'avevano: 
ordine via fax, arrivato in 7 giorni 7, pagato con carta di credito
(argh, sterlina alta, spesa totale meno di 60 Klire), e mi ritrovo
possessore di un bellissimo volumetto che spiega come smontare (e
rimontare, spero) tutto.
Hanno i manuali per una montagna di modelli (non nuovissimi, ma anche
recenti, purche' distribuiti in UK). L'unico problema e' che qualche
volta i nomi usati in UK sono diversi dai nostri. Cosi' ho scoperto
che Nonna Abelarda da loro si chiamava "Super Dream"...
Tra l'altro non e' un manuale di officina professionale, ma e' fatto
per chi si arrangia, quindi suggerisce come fare i lavori senza usare
utensili "custom".
L'inglese serve (le foto non bastano), ma il tutto e' alla portata di
chiunque (unico problema e' trovare lo spazio dove lavorare, per non
rischiare di perdersi qualche pezzo o che la figlia di due anni trovi
un nuovo giocattolo da nascondere...).
Improponibile metterlo on-line, ma la spesa secondo me si recupera
velocemente (a meno che uno non si debba comprare tutti gli attrezzi,
che allora ci vuole un po' di piu').
Conclusione: in ferie mi sono divertito a fare tutte le operazioni dei
tagliandi periodici (solo per i freni non mi sifo tanto a metterci le
mani): quasi piu' divertente che correrci sopra... Lo raccomando
vivamente.
Lampeggioni
        Enrico Facchin
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 CB400N '84 - Nonna Abelarda
Vespa PX125 T5 '86 - La Zanzarona (in Vendita)
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Errare e' umano, ma per incasinare veramente
tutto serve un computer...
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Allora amico stai alla larga anche da questo: Firenze Motor di Firenze
dei veri disonesti, se vuoi sapere di piu' scrivimi, ciao e ocio mi
raccomando.
Questi bastardi da me lo prenderanno in culo il più possibile.
I meccanici sono dei disonesti per natura, comunque le valvole del mio
exup me le registro da me garantito.

raccomando.
Urgh... Racconta racconta... Visto che io mi servo da un'officina di
firenze (Superbike) che pero' e' molto onesta...
Se sei di Fi o dintorni troviamoci per un giretto o un pizzobirrozzo
:)
Io sono un idealista: 
non so dove sono diretto, 
pero' ci sto andando.
Gago e Amelia...
http://www.terzomercato.com/gagogago/
ICQ: 11115204