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Titolo: MA LA TRANSALP2 BEVE COME UN HOOLIGAN???

Dal Vangelo secondo Motociclismo (grazie Cappa per la prova
on-line)
Consumo massimo      9,5 km/litro
Consumo extraurbano 15,9 km/litro
Consumo a 130 km/h  14,5 km/litro
Leggendo invece la prova della TA su IN MOTO di Maggio,
nonche' la prova verita' sull'ultimo numero di Motosprint, i
consumi sono sensibilmente differenti:
Al limite            9,6 km/litro
Extraurbano         19,4 km/litro
A 120 km/h costanti 18,7 km/litro
Dati alla mano, il divario + evidente e' quello relativo al
consumo extraurbano: ben 3,5 km/litro di differenza.
Per non parlare poi del consumo a 130 km/h (Motociclismo)
confrontato con quello a 120 km/h costanti (IN MOTO e
Motosprint).
FORSE QUALCHE REDATTORE E' POSITIVO ALL'EFEDRINA???
Certamente la nuova TA beve di +, anche della Deauville, ma
certamente i valori riportati dalla Bibbia sono IMHO da
prendersi con tanto beneficio di inventario.
Per curiosita' mia, gradirei che i possessori della nuova TA
riportassero le loro impressioni.
ciao e grazie
PLCŠ
XTZ 750 "Trudy"
* Sent from AltaVista 
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 XTZ 750 "Trudy"
Beh caro peppino.... che dire  effettivamente dopo i 4130 Km già fatti dal
10/05 posso affermare in tutta franchezza che la TA2 beve un po' di più del
precedente modello, ma non così tanto ( si fa per dire)....
Ho potuto riscontrare che sia in città che fuori non scendo mai sotto i 14.5
Km/l (sebbene io in città la usi ben poco) e comunque oscillo tra i 15 ÷15.5
Km/l.
Ma comunque è un grande mezzo e i 3 Km/l (in media) in meno rispetto al
modello precedente sono compensati dalla goduria di guida, credimi!!!!!
Non si può mica avere sempre la botte piena e la moglie ubriaca no? ;-)
Ciao!!!!!
Lampeggi vari !!
Andrea
XL 650 V Transalp
Alessandria

Peppino La Chiavica <peppinolachi...@yahoo.com.invalid>
wrote:
[...]
=> Certamente la nuova TA beve di +, anche della Deauville, ma
=> certamente i valori riportati dalla Bibbia sono IMHO da
=> prendersi con tanto beneficio di inventario.
Io sono andato a cantare 'sta storia nella tana del lupo (la LISSTA di
transalpisti incalliti) e qualcuno ha tentato di sbranarmi...
Dicono che dopo il rodaggio basta fare il tagliando e... opla',
bacchetta magica alla mano consumera' praticamente come il precedente
modello.
Che ci sia un minimo (minimo pero') di verita' passi, ma ci credo
poco.
Parere personale: questo sara' il piu' effimero dei modelli Transalp,
in Honda non possono permettersi simili cantonate.
 
CAppa (Milano)
Suzuki XF650 Freewind  1997 Silver & Blue
Kawasaki GPz 305 rosso 1984 [in lista d'attesa per il museo]
Iscriviti a FWL (FreeWindList) e discutiamo del nostro XF650
http://www.egroups.com/subscribe/FreeWindList

 wrote:
=> Non si può mica avere sempre la botte piena e la moglie ubriaca no? ;-)
si ma neanche la moglie piena...


in Honda non possono permettersi simili cantonate.
Intanto ne vendono comunque, come il Varadero, quello si che e' una
spugna.
May the force be with you.
Diego Tomasi - Colle Umberto (TV)
Honda XL600V - Millenium Falcon - 100Mm !!!

di...@treviso.com
 (Diego Tomasi) wrote:
=> Non come il modello precedente, ma un po' meno si', sembra che i
=> consumi si assestino sui 16-16,5 (c'e' uno nuovo in LISSTA che fa + di
=> 17)
beh magari e' un fermone ancora piu' inchiodato di me...
=> sto pensando di confrontare la fasatura del TA650 con quella del
=> NTV650, stesso motore, consumi nettamente inferiori, immaginatevi a
=> cosa sto pensando ;-)
Questo e' interessante...
=> Intanto ne vendono comunque, come il Varadero, quello si che e' una
=> spugna.
E c'hai pure ragione... non capisco, si vede che i transvaraderisti
sono tutti ricchi, boh.
CAppa (Milano)
Suzuki XF650 Freewind  1997 Silver & Blue
Kawasaki GPz 305 rosso 1984 [in lista d'attesa per il museo]
Il net-incontro per Freewindisti:
http://www.egroups.com/group/FreeWindList

 sono tutti ricchi, boh.
dipende che valore dai alla soddisfazione che ti trasmette la moto
ciao lucar
varadero 2000