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Titolo: DOPO 15000 KM LE GOMME TENGONO ANCORA ???

Circa 2 anni fà ho sostituito le coperture di primo equipaggiamento della
mia Cagiva Canyon 500 con delle coperture identiche , con una una coppia di
Dunlop Trialmax radiali.
Premetto che fin dall' inizio non ho mai avuto un grande entusiasmo per
queste gomme , sull' asciutto mi sembrano normali ma sul bagnato non si stà
in piedi.
Sono passati 15000 Km , la gomma anteriore non da segni di usura mentre
quella posteriore ha ancora metà battistrada.
Ora mi chiedo :
- Sono una coppia di gomme difettose ?? ( con le Pirelli MT60 non passavo i
8000 Km ma che tenuta !!!)
- Le gomme con questa percorrenza kilometrica sono comunque da cambiare ??
- Ormai mi sono abituato a questa tenuta di strada e posso tranquillamente
fare altri 15000 km ??
Confido nella vostra competenza e passione per chiarimi le idee.
Un lampeggio a tutti.
Wrap.

 Confido nella vostra competenza e passione per chiarimi le idee.
La tua pelle è affidata alle gomme, ai freni ed allo stato generale della
ciclistica...
Secondo me è assolutamente inutile avere un buon casco ed un buon
equipaggiamento se le cose di cui sopra non sono assolutamente al massimo!
Ciao!
Pietro

 Ora mi chiedo :
Be' io un altro annetto le terrei; cambiale comunque quando lo spessore del
battistrada posteriore scende sotto i 3 mm. Non fare come me che ormai ce
l'ho slick!!!
--
ciao
Francesco (TA 99 + ET4 97)

 wrote in message
8t558t$7m4$1...@nslave2.tin.it...
...azz... mi sa che gli abbiamo confuso le idee.
Caro raptor per quanto riguarda la sicurezza ha certamente ragione Pit
Tosetti a dirti di cambiarle immediatamente, anche perche' dopo 2 anni la
mescola e' ormai indurita e pertanto garantisce meno la tenuta rispetto a
una gomma nuova. Io ti ho consigliato un altro annetto perche' dal tuo
consumo gomme intuisco che hai un'andatura particolarmente tranquilla
(bradipesca direbbe qualcuno di mia conoscenza  ;-)  )
Ciao Pit ...ti ho dedicato mezz'oretta della serata, non t'incazza' che alla
cavalcata di offro da bere...


 quella posteriore ha ancora metà battistrada.
sono ormai indurite, okkio che quando meno te l'aspetti ti tradiscono e
partono x la tangente :-(((
--
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daniele - robbiate - lc
candy red pan
stoc # 1291
http://come.to/dab
ICQ 28739968
---

 massimo!  Ciao!  Pietro
Secondo me l'allarmismo di cambiare copertura posteriore è fin troppo accentuato per lui !!!
calcola che ha fatto la "bellezza" di 15.000 in DUE anni !!!!!!!...praticamente sempre in garage tiene la moto !!!....... non dovrebbe avere seri problemi perchè il pneumatico è anche più "maturo" , al limite occorrerà più tempo per scaldarle le gomme , ma del resto non mi preoccuperei più di tanto .
Aspettare l'usura completa ....poi il cambio .... !!  IMHO !!!!
:-)))))))))
Cioa da Titty dei Globetrotters 
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HD Dyna Wilde Glide 1450 nera nera , la nuova nuda ......  :-)))))))))))
EX  XJR 1300 SP la 1° " vera"  nuda 
EX  YAMAHA  DRAGSTAR 1100 
EX  HONDA FOUR 350 poi -450  
EX  VILLA 450  CROSS
EX  AJM   250  CROSS
EX  ZUNDAPP 125  TRIAL   
---------------------------------------------------------
Tutte con i pneumatici sfruttati all'inverosimile ( semplice questione economica :-))))))))) , ma mai , causa di cadute o scarsa tenuta , dipende da come si usano !!!
 

 Dunlop Trialmax radiali.
... cut ...
Io ho le Trailmax non radiali e con camera d'aria sulla XRT, mi durano
12.000 Km l'anteriore e 6.000 Km la post però sembrano dei chewingum:
sono morbidissime e tengono molto bene una volta fatte entrare in
temperatura.
Sul bagnato devi stare attento alla anteriore che entra in temperatura
dopo diversi Km.
--
Saluti, El Paquito !
Gilera XRT 600 (La Flaca ;-)
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)

 Secondo me l'allarmismo di cambiare copertura posteriore è fin troppo
accentuato per lui !!!
Finchè non troverà sulla sua strada il solito str... che fa inversione
dietro una curva| :(((
In due anni le gomme le ha ampliamente ammortizzate, ed ora stà rischiando.
Ciao!
Pietro

 calcola che ha fatto la "bellezza" di 15.000 in DUE anni
Ummm io 13/4mila con un treno di gomme l'ho fatto in 9/10 mesi e non erano
nemmeno da buttare solo che erano dure come la ghisa.
Tutto benino sull'asciutto, ma due gocce d'acqua e via d'abs al primo tocco
:-(
No, no meglio spendere 300klire all'anno anziche' biennali e stare sicuro, e
poi mi godo piu' la moto.
Ho pure toccato le suole :-)))
--
                            il CONTE
                   Gallorini Alessandro
                  IHM          :         IHS
Valkiria Bmw r1100gs : Fias *** & Salvamento
 
www.gallorini.com/toscanacci
 
aless...@gallorini.com
La amo per quello che č.
Ricca

A questo punto mi pare di evincere dalle vostre risposte che č ora di
cambiare le gomme.
Assodato questo , mi sono accorto leggendo le vostre E-Mail di non aver
posto sufficentemente in evidenza il fatto che la tenuta di strada di dette
coperture non č cambiata se non minimamente  da quando erano nuove ,
aggiungo inoltre che al tatto le gomme sono ancora discretamente morbide.
Una situazione simile l' ho verificata su una Kawa KLR 650 che montava
Michelin Radiali il cui modello non ricordo ma che hanno in comune con le
coperture che monto il fatto di avere i tasselli di superfice molto ampia.
Negli anni precedenti ho sempre montato coperture con tasselli di superfice
piů piccola come , i PIRELLI MT40 , MT 60 , DUNLOP TRIALMAX non Radiali ed
altre , ed a mio avviso tutte queste coperture in paragone alla tipologia di
gomme che ora ho montato hanno le seguenti caratteristiche :
- Entrano in temperatura molto piů velocemente ,
- Assicurano una migliore tenuta sul bagnato , per non parlare dello
sterrato,
- Sull' asciutto ti avvisano quando stai per raggiungere il limite,
- Si consumano in max. 8000 Km.
Sulla base di queste considerazioni penso che per una moto Enduro 500-600 ,
quindi di peso e potenza limitata siano assolutamente inadatte le gomme che
attualmente monto.
In attesa di un vostro parere ,


 
mah, con l'enduro non ne ho provate molte di gomme, ma le metzer enduro
4 non mi parevano per nulla malaccio
-- 
ciao
christian
chpa...@tin.it